Все модели томагавк: TOMAHAWK | КОМФОРТ В ВАШЕМ АВТОМОБИЛЕ

Содержание

Обзор моделей сигнализаций Томагавк

После приобретения долгожданного автомобиля перед автовладельцем встаёт вопрос о защите машины. Поскольку случаи мелкого воровства и угона транспорта неуклонно возрастают, этот вопрос является самым важным после выбора модели автомобиля. Автомобильный рынок предлагает огромное количество самых разнообразных противоугонных систем, эксплуатация которых представлена широким рядом моделей — от простейших до продвинутых охранных систем последнего поколения. Хочется выбрать не слишком дорогую, но в то же время надёжную и многофункциональную автомобильную сигнализацию с автозапуском, которая гарантированно защитит машину от угона. На основании данных компаний-производителей и дилерских центров, а также отзывов покупателей, был составлен рейтинг лучших автосигнализаций. Среди ТОП-десятки самых качественных и надёжных продуктов называют многофункциональную двухстороннюю сигнализацию Томагавк, обзор моделей которой мы вам предлагаем. Кроме внушительного перечня возможностей и опций богатой комплектации, главными параметрами, объединяющими все модели этой защитной автосистемы тайваньской компании TOMAHAWK (Томагавк), являются:

Функция автовключения;
Работоспособность сигнализации остаётся стабильной даже при отключении питания или замыкании сирены по тревоге;
Встроенная сеть иммобилайзеров блокирует запуск двигателя и коробки во время вашего недолгого отсутствия.

Цены на модели противоугонной автосигнализации Томагавк стартуют от 2760 р. при покупке в интернете. Инструкция к каждой модели содержит описание функций и правила монтажа.

Простота в обслуживании и надёжность

Что заставляет покупателей приобретать именно модели сигнализации Томагавк? Прежде всего, это сочетание множества важнейших для защиты автомобиля параметров с автозапуском, которые делают эту противоугонную систему такой эффективной и популярной среди автомобилистов:

Инсталляция и монтаж устройства настолько просты, что нет необходимости владеть специальными знаниями и сложным оборудованием. Сигнализацию Томагавк по силам установить даже новичку автодела;
Интенсивная эксплуатация любой модели Томагавка сохраняет стабильность работы сигнализации, причём требует минимум расходов на обслуживание. Есть дополнительные защитные настройки автомобиля, о которых сообщает инструкция от завода-производителя;
Сигнализация Томагавк любой модели предлагает полный пакет сервисных услуг, благодаря чему достигается максимальный уровень водительского комфорта и безопасности.

Достаточно включить Томагавк и остальное он сделает сам!

Краткий обзор моделей сигнализации Томагавк

Как разобраться в разнообразии моделей сигнализации Томагавк, чтобы приобрести противоугонную систему с наиболее полным для автовладельца набором сервисных услуг? Каждая модель разработана с учётом определённых функций сервиса и охраны, поэтому ассортиментный ряд будет рассматриваться в порядке от простейших до наиболее сложных:

Tomahawk TW-9010 — самый скромный функционально, но при этом достаточно надёжный бюджетный вариант противоугонной автомобильной системы. Эксплуатация этой модели позволяет запускать блокировку всех дверей, багажника, двигателя и капота. Возможен автоматический и аварийный автозапуск режима охраны. В комплект функций входят антисканер и антиграббер. Программируемый брелок обеспечивает обратную связь. Автовладелец может выбрать самый комфортный или необходимый режим охраны. Доступная цена и простой монтаж сделали эту модель сигнализации бюджетным вариантом для любого автомобиля и автовладельца;
Tomahawk CL500 и Tomahawk CL700 — это классические автомобильные сигнализации без обратной связи, которые являются наиболее доступными по цене, причём сочетание простоты монтажа и надёжности делают эти модели автомобильных охранных систем достаточно популярными среди автовладельцев;
Лидерами продаж являются модели Tomahawk 8.1, Tomahawk Z-3 или Tomahawk TZ-7010. Эти устройства снабжены функцией обратной связи, которая стабильно действует на расстоянии больше 1 км. Этот параметр является основным, привлекающим внимание покупателей, что сделало эти модели противоугонной системы самыми популярными продуктами на современном рынке автомобилей, запчастей и аксессуаров к ним;
В число автомобильных сигнализаций среднего класса входит модель Tomahawk TW-9020 с высокой степенью надёжности. Возможно управление функциями с помощью двух брелоков, один из которых снабжён ЖК-экраном. Инструкция к сигнализации настолько понятная, что установить эту охранную систему, разобраться в её функциях и правильно запрограммировать может даже неопытный автолюбитель. Стандартный набор функций дополняется запуском двигателя на расстоянии, предупреждением об открытой двери, тихим снятием и установкой режима охраны, предотвращением ложных срабатываний, а также отчётом о текущем состоянии охраны и изменениях;
Если автомобиль эксплуатируется в условиях суровой зимы, следует обратить внимание на охранные системы с автозапуском и обратной связью дальностью более 1 км. У модели Tomahawk LR-950LE в комплектации имеются турботаймер, управление внутрисалонным освещением, 3 дополнительных канала, предпусковой прогрев для дизеля, виброрежим оповещения, датчик положения стояночного тормоза, двухшаговое открытие дверей, запуск двигателя с учётом температуры или по таймеру;
Стандарт 24 вт рассчитан для монтажа в большегрузных автомобилях. В набор функций входит обратная связь с автозапуском;
Противоугонными системами Томагавк последнего поколения стали комплексные сигнализации, которые дают возможность поиска автомобиля с помощью уникальной встроенной навигации GLONAS, GPS/GSM. В число таких автосигнализаций VIP-класса входит модель Tomahawk TW-9030, одна из новейших разработок известной тайваньской компании. Кроме защиты от сканирования, контроля и регуляции температуры в салоне, автовладелец получит возможность запуска двигателя на расстоянии с помощью кнопки или таймера и разогрева до запрограммированной температуры. Также будет происходить бесперебойный мониторинг и передача владельцу автомобиля информации о состоянии охраны. Обычный набор защитных функций заменён полным комплектом опций с обратной связью. VIP-модель сигнализации является наиболее комфортной для водителя.

Схема подключения и порядок монтажа сигнализации Томагавк

Только грамотный и качественный монтаж обеспечит исправную службу любой автосигнализации. Разработанная тайваньской компанией Tomahawk инструкция содержит подробное описание комплектации и порядка монтажа, поэтому с инсталляцией справится любой автовладелец или специалист. При этом требуется соблюдение общих правил монтажа любой модели противоугонного комплекса:

Сигнализация должна быть установлена под приборной панелью, поскольку здесь проходят кабельные линии, и нет помех в виде других датчиков и элементов;
Чтобы исключить попадание влаги в звуковую сирену, её следует размещать в подкапотном замкнутом пространстве рупором вниз;
Сильноточную цепь желательно подстраховать плавким предохранителем;
Триггеры размещаются в закрытом месте для защиты от влаги;
Датчик удара желательно приклеить к кузову в центре автомобиля;
Для каждого соединительного контакта необходима пайка и клеммное соединение. Скрутки запрещены.

Лидер рынка противоугонных систем автомобильной безопасности тайваньская компания TOMAHAWK (Томагавк) предлагает многофункциональные модели, в том числе с автозапуском, подходящие к любой марке автомобиля. Сделать выбор подходящей модели и узнать о новинках сигнализации помогут грамотные консультанты.

Если автовладелец не сомневается в своём умении обращаться с электроникой своего автомобиля, при финансовых возможностях, желательно установку и настройку сигнализации поручить опытному автомеханику в лицензионном СТО или автосервисе. В таком случае гарантирована длительная и правильная эксплуатация автоохранной системы.

Как узнать модель tomahawk? определяем с точностью renoshka.ru

Как узнать какая у меня сигнализация томагавк по брелку

Как узнать модель сигнализации по брелку (Старлайн, Аллигатор, Шериф, Томогавк и других)

Прежде всего, ее следует искать в районе левого колена водителя, под приборной панелью, на внутренних элементах центральной консоли. Как правило, время доступа к потайной кнопке не должно превышать одной минуты (чтобы не разбудить весь микрорайон). Но лучше ее найти заранее, пока экстренная ситуация не случалась. В 95% случаев кнопка должна быть в свободном доступе, в крайнем случае под легкосъемной панелью (например, крышки предохранителей).

В крайнем случае, можно определить модель автосигнализации по внешнему виду головного блока. Он находится в районе левой водительской стойки в углу за блоком предохранителей и реле (если есть), возможно, спрятан под обшивкой салона.

К нему ведет пучок нештатных проводов, рядом обычно болтается пару «бесхозных» предохранителей и реле.

Тонкие сдвоенные темные проводки, идущие от него, как правило, ведут к потайной кнопке.

В некоторых моделях сигнализаций Старлайн головные блоки как две капли воды похожи друг на друга, поэтому её модель легче определить по брелку. Такой метод иногда дает положительные результаты.

Как узнать какая стоит сигнализация на автомобиле

Но и такая операция будет значительно упрощена, если знать конкретную модель сигнализации.

Сделать это просто и абсолютно бесплатно. С целью популяризации своей модели большинство производителей сигнализации выкладывают инструкции в общий доступ. В инструкции по эксплуатации есть сведения о том, как снять автомобиль с охраны, используя потайную кнопку (Valet), как привести ее к заводским установкам, как привязать новый брелок.

Именно эти сведения понадобятся в случае утери или повреждения брелока. Самым трудным в перечисленной выше последовательности действий является поиск потайной кнопки.

Как узнать модель Tomahawk? Определяем с точностью

Каждая модель сигналки одной фирмы также имеет между собой определенные отличия.

Проще всего узнать модель охранной системы, прочитав инструкцию, которая идет в комплекте либо отыскав ее в сети интернет. Однако ситуации бывают разные и знание того, как определить вид сигнализации при наличии только пульта и главного блока, никому не помешает.

Основные способы определения модели охранной системы:

Посещение автосервиса или специализированного салона по продаже и установке автомобильных охранных систем.
Отличие брелка по форме, расположению дисплея и антенне;
Надписи и маркировка на обратной стороне брелока или в отсеке батареи под элементом питания;
Модель и марка сигнализации нанесены на основной блок системы. Для того, чтобы узнать эту информацию, потребуется демонтировать нижнюю часть торпедо;

Если на корпусе брелка отсутствует информация, следует обратить внимание на его форму и отличительные черты.

Как пользоваться брелком сигнализации томагавк

или при помощи предварительного программирования на определенное время, что весьма полезно в зимнее время для прогрева;

запускать самодиагностику системы;
осуществлять вызов водителя при срабатывании датчиков системы.

Для защиты от интеллектуального взлома сигналов брелка tomahawk «TZ-9010» оборудована антисканером и антиграббером. В версии при помощи пульта дополнительно контролируется двухуровневый датчик питания системы и обеспечивается дистанционный автозапуск при наличии встроенного иммобилайзера.

Следующая модификация «Тomahawk TZ-9030» имеет назначение увеличить радиус удаленной работы брелка до 1,2 километра. Пульт обладает дополнительными возможностями дистанционного открывания багажной двери и блокировки двигателя.

Брелок модификации может искать машину включением специального режима и активировать состояние защиты от разбойных нападений.

Для постановки на охрану требуется одно нажатие на кнопку 1 брелка.

Функциональность брелка Томагавк: инструкции по применению к моделям 9010, 9020, 9030 и 7010

Осуществление автоматического запуска силового агрегата по показателям температурного сенсора.Иммобилайзер. Данную функцию выполняет основной брелок, обеспечивая дополнительную защиту транспортному средству, блокируя работу двигателя в случае несанкционированного запуска. Блокировка не снимается даже в случае механического вмешательства в электросистему и отключения противоугонной системы.Включение охранного режима при заведенном двигателе.

Данная опция пригодится водителю, который вынужден на небольшой промежуток времени покинуть автомобиль.Удаленная регулировка чувствительности сенсора удара.Отображение на основном брелоке показателей температурного датчика.Функция «Комфорт».

Позволяет отложить активацию охранного режима на 30 секунд.Режим «Паника».

Tomahawk Frequency, как определить модель брелка

Решить данную ошибку совсем убрать не получится, так как частота на которой работает томагавк совпадает с частотами других сигнализаций и они попросту ее перебивают или глушат.

С данной антенной дальность конечно уменьшается, но система начинает работать гораздо стабильнее. P.S. Если Вы не можете определить марку вашего брелка Томагавк, — оставляйте фото в комментариях к материалу, поможем определить модель.

Никто не решился оставить свой комментарий.Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.

Как определить модель сигнализации

Тамошние сотрудники без труда определят модель сигнализации и скажут вам. Но за их работу придется заплатить.

Наиболее легким и оптимальным методом определения марки и модели автосигнализации является внешний осмотр брелка, прилагающегося к ней.

Понять, что в машине установлена сигнализация Томагавк можно по легко узнаваемому логотипу на брелке, выполненному в виде схематичного профиля индейца.

Узнать модель сигнализации по брелку сложнее, для этого следует обращать внимание на следующие факторы: Присутствие надписей и маркировок.

Они могут находиться на тыльной стороне брелка, а у некоторых моделей — в батарейном отделе.

Чтобы увидеть надписи понадобится достать батарею. Форма брелка. У разных моделей автосигнализации Tomahawk брелки отличаются по форме. Ниже в данном материале приведена таблица с фотографиями,

Как определить сигнализацию Tomahawk по брелку

Однако этот способ достаточно сложен.

Также вы можете обратиться в любой ближайший автосервис. Тамошние сотрудники без труда определят модель сигнализации и скажут вам.

Они могут находиться на тыльной стороне брелка, а у некоторых моделей — в батарейном отделе.

Совместимость брелков Томагавк и определение модели автосигнализации по брелоку

д.LR 1010Данной модели подходят коммуникаторы TW 7010, TW 9020CL 350Пейджер от этой сигналки совместим с коммуникатором от CL 500, и наоборотS 700Для управления сигнализацией S 700 может применяться коммуникатор от TZ 9010TZ 7010, TZ 9020Подходят коммуникаторы от сигнализаций TZ 9030. Также две указанные модели являются совместимыми друг с другомTZ 9010Совместима с корпусом и назначением клавиш в коммуникаторе SL 950.

Определить автосигнализацию по брелку томагавк

Основной брелок Томагавк — все модели

Выключите зажигание
Включите зажигание (двигатель не должен быть заведен)
Нажмите кнопку «Override» 4 раза

Как запрограммировать брелок томагавк на систему томагавк запрограммировать новый брелок довольно просто, достаточно знать где находится секретная кнопка Override, на остальных сигнализациях она называется Валет.

Для программирования 9010 достаточно включить зажигание и нажать и удерживать кнопку «Override» Дождитесь 4-х «ЧИРПов» сирены, подтверждающих вход в режим программирования брелоков, отпускаете кнопку на брелке нажимаете 2 первых кнопки, если не получается через верхние, можно зажать кнопки возле Жк дисплея

Как определить сигнализацию Tomahawk по брелку

Однако этот способ достаточно сложен. Также вы можете обратиться в любой ближайший автосервис.

Тамошние сотрудники без труда определят модель сигнализации и скажут вам.

Но за их работу придется заплатить. Наиболее легким и оптимальным методом определения марки и модели автосигнализации является внешний осмотр брелка, прилагающегося к ней. Понять, что в машине установлена сигнализация Томагавк можно по легко узнаваемому логотипу на брелке, выполненному в виде схематичного профиля индейца.

Как узнать модель сигнализации по брелку (Старлайн, Аллигатор, Шериф, Томогавк и других)

Прежде всего, ее следует искать в районе левого колена водителя, под приборной панелью, на внутренних элементах центральной консоли.

Как правило, время доступа к потайной кнопке не должно превышать одной минуты (чтобы не разбудить весь микрорайон). Но лучше ее найти заранее, пока экстренная ситуация не случалась. В 95% случаев кнопка должна быть в свободном доступе, в крайнем случае под легкосъемной панелью (например, крышки предохранителей).

Такой метод иногда дает положительные результаты.

Функциональность брелка Томагавк: инструкции по применению к моделям 9010, 9020, 9030 и 7010

Блокировка не снимается даже в случае механического вмешательства в электросистему и отключения противоугонной системы.Включение охранного режима при заведенном двигателе. Данная опция пригодится водителю, который вынужден на небольшой промежуток времени покинуть автомобиль.Удаленная регулировка чувствительности сенсора удара.Отображение на основном брелоке показателей температурного датчика.Функция «Комфорт». Позволяет отложить активацию охранного режима на 30 секунд.Режим «Паника».

Используется для привлечения внимания окружающих к автомобилю и отпугиванию потенциальных злоумышленников от него.

Как узнать модель сигнализации Томагавк по брелку

В этом и состоит отличие двух моделей. Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.

Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей! У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь?

Она и не должна – информация на экранчике меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит. Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный.

Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта типична.

Как определить сигнализацию Tomahawk по брелку

Практически все автосигнализации маркированы подобным образом.

konsulan.ru

Как узнать модель сигнализации Tomahawk по брелку

цвет корпуса;
наличие кнопок на фронтальной части;
наличие или отсутствие дисплея.
форма корпуса основного брелока;
виды антенного модуля;

Кроме того, следует учесть, с автозапуском сигнализация или нет. Модельный ряд X включает в себя несколько изделий, пульты которых имеют похожее оформление. Брелок выполнен в классическом стиле и оснащен небольшой антенной с обтекаемой формой и скошенным краем. Дисплей окантован рамкой серого цвета.

На лицевой панели, ближе к антенне, расположено 2 кнопки.

Как узнать модель Tomahawk? Определяем с точностью

Каждая модель сигналки одной фирмы также имеет между собой определенные отличия.

Проще всего узнать модель охранной системы, прочитав инструкцию, которая идет в комплекте либо отыскав ее в сети интернет.

Однако ситуации бывают разные и знание того, как определить вид сигнализации при наличии только пульта и главного блока, никому не помешает.

Основные способы определения модели охранной системы:

Надписи и маркировка на обратной стороне брелока или в отсеке батареи под элементом питания;
Посещение автосервиса или специализированного салона по продаже и установке автомобильных охранных систем.
Модель и марка сигнализации нанесены на основной блок системы. Для того, чтобы узнать эту информацию, потребуется демонтировать нижнюю часть торпедо;
Отличие брелка по форме, расположению дисплея и антенне;

Как определить сигнализацию Tomahawk по брелку.

Автосигнализации Tomahawk, основные виды, особенности Сигнализации томагавк модели

Однако этот способ достаточно сложен. Также вы можете обратиться в любой ближайший автосервис.

Снято каналом Иван Васильевич. Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные.

Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время.

Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия. По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:в черте города возможна задержка при активации режима охраны;неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

Как узнать модель томагавка по брелку

На моделях серии 9010 антенна вот такого вида Длинная антенна модели 950 модель сигнализации с дальностью 2 км Антенны томагавк с права Х5 -Х3 слева Z5 — Z3 Антенна 9020-9030 моделей, справа модель TW, слева TZ Если не можете определить модель брелка, напишите нам на Оценка статьи Никто не решился оставить свой комментарий. Будь-те первым, поделитесь мнением с остальными.

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.[ | ]

Как пользоваться брелком сигнализации томагавк

или при помощи предварительного программирования на определенное время, что весьма полезно в зимнее время для прогрева;
осуществлять вызов водителя при срабатывании датчиков системы.
запускать самодиагностику системы;

Для защиты от интеллектуального взлома сигналов брелка tomahawk «TZ-9010» оборудована антисканером и антиграббером.

В версии при помощи пульта дополнительно контролируется двухуровневый датчик питания системы и обеспечивается дистанционный автозапуск при наличии встроенного иммобилайзера. Следующая модификация «Тomahawk TZ-9030» имеет назначение увеличить радиус удаленной работы брелка до 1,2 километра.

Инструкция: как определить сигнализацию Tomahawk по брелку

Изучив её, вы определите модель сигнализации.

Разбор брелка. Разберите устройство. На печатной плате или чипе есть информация, по которой можно легко определит название противоугонки. По фотографии пульта. В настоящее время в интернете располагается очень много информации по данному вопросу.

Сравнив свой пульт с фото на сайте, вы можете определить его модель. Если пейджер потерялся, а нужно узнать версию сигнализации для приобретения нового устройства.

Что делать в этой ситуации? Модель охранного комплекса можно определить по блоку управления.

Отыщите его. Осмотрите внимательно корпус на предмет надписей. Фото всех брелков Томагавк Самый простой и действенный способ – это определение названия сигнализации по фотографии. Ниже размещены изображения, на которых представлены все модели брелков противоугонной системы Томагавк.

Найдя фото своего пульта, вы определите его маркировку.

Как узнать модель сигнализации Томагавк по брелку

В этом и состоит отличие двух моделей.

Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее. Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700.

Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей! У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.

Обзор моделей сигнализаций TOMAHAWK

Кроме внушительного перечня возможностей и опций богатой комплектации, главными параметрами, объединяющими все модели этой защитной автосистемы тайваньской компании TOMAHAWK (Томагавк), являются:

Функция автовключения;
Встроенная сеть иммобилайзеров блокирует запуск двигателя и коробки во время вашего недолгого отсутствия.
Работоспособность сигнализации остаётся стабильной даже при отключении питания или замыкании сирены по тревоге;

Цены на модели противоугонной автосигнализации Томагавк стартуют от 2760 р.

при покупке в интернете. Инструкция к каждой модели содержит описание функций и правила монтажа.

Как по брелку определить модель сигнализации томагавк

У автомобилистов вопрос о том, как узнать модель Tomahawk, может возникать при покупке подержанного авто с установленной сигнализацией, в случае выхода из строя брелка либо при желании усовершенствовать охранную систему. Сигнализация «Томагавк» надежно зарекомендовала себя на соответствующем рынке оптимальной работой системы, широким функционалом и удобством в пользовании. Все противоугонные комплексы от этого производителя известны повышенными защитными характеристиками.

В зависимости от модели, сигнализация может оснащаться опцией автозапуска, среднее расстояние уверенного приема сигнала составляет не менее 1 км.

Содержание

Критерии распознавания модели

Как узнать модель Tomahawk, разновидности и на что обратить внимание, рассмотрим далее. Для начала необходимо выяснить, какие основные отличия продукции рассматриваемого производителя от других охранных систем. Особенностью комплекса является комплектация охранки пятикнопочным брелком с логотипом на обратной стороне и надписью Tomahawk. Каждая модель сигналки одной фирмы также имеет между собой определенные отличия.

Надписи и маркировка на обратной стороне брелока или в отсеке батареи под элементом питания;
Модель и марка сигнализации нанесены на основной блок системы. Для того, чтобы узнать эту информацию, потребуется демонтировать нижнюю часть торпедо;
Отличие брелка по форме, расположению дисплея и антенне;
Посещение автосервиса или специализированного салона по продаже и установке автомобильных охранных систем.

Если на корпусе брелка отсутствует информация, следует обратить внимание на его форму и отличительные черты. Например, производитель Cobra придает пульту форму раздутого змеиного капюшона, у Sirio Tank, брелок напоминает башню танка. «Томагавка» имеет пульт вполне классической формы, а эмблемой компании является схематическое изображение головы индейца с характерным оперением.

Разновидности моделей Tomahawk

Первые охранные системы этого производителя известны под сериями TW 9010 и TZ 9010. Примечательно то, что эти типы сигнализации практически идентичны. В обновленной версии TZ слегка видоизменился пульт и появился новый антенный модуль. Брелки одной и другой модели между собой совместимы и взаимозаменяемы.

Еще одним отличием можно назвать модуль радио, который в варианте TZ оснащен светодиодом. Схема подключения и программирования у обеих версий одинаковая. Охранные комплексы семейства «Томагавк» под индексом 9010, построены на разной основе элементов. Дальнейшее ее развитие позволило увеличить дальность взаимодействия между пультом и основным модулем с 800 до 1200 м.

Серии Z5, X5, X3 схожи между собой. Первый вариант считается наиболее удачным по компоновке, остальные максимально приближены к нему, правда у Х5 радиус действия составляет 1000 м, что на 200 м меньше, чем у его собратьев. Эти системы являются охранными комплексами с обратной связью, что позволяет получать на пульт или смартфон сигнал о взломе дверей, повреждении авто, попытке угона.

Надежные бюджетные системы охраны автомобиля Z1 и TZ 9010. Радиус действия первого варианта составляет 1000 м, второй образец держит связь модуля с брелком до 1300 м. Кроме низкой цены, представленные модели обладают рядом достоинств, за которые их и ценят покупатели:

Двухшаговая деактивация охраны;
Программируемый блок с ЖК экраном;
Режим турботаймера.

Модель TZ 9020 удобна тем, что имеет систему автозапуска, позволяющую прогреть автомобиль в холодное время года, без снятия его с охраны. Дальность действия – 1200 м. Образцы TW 7000 и TW 7010 имеют энергонезависимую память, функцию поиска автомобиля, двойной датчик удара и защиту от ложных срабатываний.

По опыту пользователей

Судя по отзывам пользователей сигнализации «Томагавк», отличительные черты моделей можно выявить еще по некоторым признакам. Например, если на брелке имеется шильдик с надписью 7000, то это точно не серия 9020. Объясняется это тем, что TW 7000 – это аналог 9010 и 9050 моделей (по принципу постановки и снятия на охрану и обратно). К ней подойдет брелок от современной разновидности TZ 9010. Совместимость между собой моделей «Томагавк» можно выделить следующим образом:

TW 9100-TW 7100;
TW/TZ – 7010-9020-9030;
D 700-D 900-TW 7000-TW 9000.

В принципе, определение сигнализации возможно без инструкции и услуг специалистов. Выше было рассмотрено, как узнать модель Tomahawk и краткие характеристики основных серий. Помните, что при смене брелка или модуля охранной системы наобум, вы рискуете остаться без сигнализации совсем.

Брелоки для сигнализации Томагавк представлены двумя видами коммуникаторов, каждый из которых имеет одинаковый приоритет передачи данных. Основной пульт с дисплеем и двусторонней связью оснащен функцией энергонезависимой памяти, позволяющей сохранять пользовательские настройки в случае неисправности или отсутствия аккумулятора. Дополнительное устройство работает в одностороннем режиме, что позволяет передавать команды охранному комплексу, но не получать отклика на сигнал.

Описание и характеристика брелка

Как определить модель по брелку

Фотогалерея: изображения брелоков Tomahawk TW-7010, TW-9010, TW-9020 и TW-9030

Как пользоваться брелком

Схема брелка и обозначения кнопок

Таблица: основные сочетания клавиш

Обозначения иконок на брелоке

Настройка часов, будильника и установка таймера

Таблица: быстрый режим установки времени таймера

Автоматический запуск двигателя

Видео: автоматический запуск двигателя с помощью брелока сигнализации Томагавк 9030

Дистанционное включение и отключение двигателя

Запуск и отключение режима охраны

Запуск режима охраны без звука

Отключение и включение системы при утере брелка

С помощью клавиши Валет

Скачать инструкцию по применению к сигнализации Томагавк в формате pdf

Сколько стоят брелоки фирмы Tomahawk

Фотогалерея: фото комплектации охранных систем Томагавк с брелоками

Видео: привязка брелка сигнализации Tomahawk TZ-9020 на примере автомобиля ВАЗ 2112

Комментарии и Отзывы

Описание и характеристика брелка

В комплектацию сигнализации Томагавк входят два брелка, которые отличаются внешним видом, формой корпуса и числом кнопок:

основной, укомплектованный пятью клавишами и жидкокристаллическим дисплеем;
вспомогательный, имеющий четыре кнопки и дополнительный индикаторный диод.

Технические характеристики брелока «сигналки» Tomahawk 434 серии TW-7010/9010/9020/9030:

тип передачи данных — FM-канал;
частота радиоканала — 434MHz;
дальность действия — 1200 м на открытой местности, 500-600 метров в условиях плотной городской застройки;
мощность приемо-передатчика — 7-10 мВт;
параметр и количество элементов питания — класс ААА на 1,5 В, 2 шт.

Функциональность

Основные функции брелока для сигнализации Томагавк:

Автозапуск. Осуществление автоматического запуска силового агрегата по показателям температурного сенсора.
Иммобилайзер. Данную функцию выполняет основной брелок, обеспечивая дополнительную защиту транспортному средству, блокируя работу двигателя в случае несанкционированного запуска. Блокировка не снимается даже в случае механического вмешательства в электросистему и отключения противоугонной системы.
Включение охранного режима при заведенном двигателе. Данная опция пригодится водителю, который вынужден на небольшой промежуток времени покинуть автомобиль.
Удаленная регулировка чувствительности сенсора удара.
Отображение на основном брелоке показателей температурного датчика.
Функция «Комфорт». Позволяет отложить активацию охранного режима на 30 секунд.
Режим «Паника». Используется для привлечения внимания окружающих к автомобилю и отпугиванию потенциальных злоумышленников от него. По команде с брелока производится активация световых приборов, подключенных к сигнализации, а также тревожной сирены.
Функция «Валет». Осуществляет переход охранной системы в сервисный режим, на время отключая все опции сигнализации. Опцию можно использовать перед техобслуживанием транспортного средства, чтобы исключить необходимость передачи пульта управления посторонним лицам.
Режим «Anti-Hijack». Блокирует двигатель в случае разбойного нападения и кражи авто.
Бесшумный режим охраны. Отключает сирену и световые сигналы автомашины, но продолжает передавать оповещения о взломе на главный пульт сигнализации.
Автоматическое запирание дверных замков после начала движения автомобиля.
Виброрежим. Функция позволяет отключать звуковые оповещения брелока и активирует вибрацию.
Подсветка дисплея, включаемая нажатием на любую кнопку пульта.
Отображение текущего времени.
Блокировка клавиш от случайного нажатия.
Регулировка громкости сигналов оповещения.

Как определить модель по брелку

Распознать модель сигнализации можно по внешнему виду корпуса пульта и по иконкам на дисплее:

TW-7010. Выделяется среди остальных наличием серебристых вставок в окантовке брелока. Также пульт имеет съемную антенну из черного пластика.
TW-9010. Устройство оснащено слитой с корпусом антенной асимметричной формы и отличается от других набором пиктограмм на экране. На правой части брелока располагается «ушко» для прикрепления пульта к связке ключей.
TW-9020 и TW-9030. Пульты данной серии имеют одинаковый с TW-9010 корпус, однако изображение автомобиля на дисплее такое же, как у TW-7010.

Фотогалерея: изображения брелоков Tomahawk TW-7010, TW-9010, TW-9020 и TW-9030

Управление сигнализацией

Управление сигнализацией осуществляется посредством главного и дополнительного брелока, в процессе отправки команд пульт дублирует информацию об изменении состояния на другие пейджеры.

Как пользоваться брелком

Настройка брелока и использование его функционала осуществляется сочетаниями нажатий кнопок, применимыми для обоих типов пультов.

Схема брелка и обозначения кнопок

Брелоки Томагавк для автосигнализации серии ТВ унифицированы и имеют одинаковые схемы и функциональные клавиши:

К01. Располагается на главном и запасном брелоке, на нее нанесено изображение открытого замка и ключа.
К02. Находится на двух пультах, имеет иконку в виде закрытого замка и пиктограмму «спящий режим».
К03. Размещена на основном и дополнительном брелоках, снабжена значком открытого багажника автомобиля.
К04. Имеется на обоих пультах, на ней нанесено изображение, означающее «беззвучный режим».
К05. Располагается только на главном брелоке, имеет маркировку в виде буквы «F» в круге.

Как найти брелок томагавк

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как найти брелок томагавк?».

Чтобы использовать функции сигнализации Томагавк, а также выполнять настройки системы, нужно знать, где находится кнопка Override в Tomahawk.

Что такое Override в Tomahawk и для чего она нужна?

Где находится кнопка и как ее найти?

Как пользоваться кнопкой?

Вход в меню настроек

Включение и отключение режима защиты

Комментарии и Отзывы

На сигнализации Томагавк 7010, 9010, 9020, 9030 и других моделях клавиша Оверрайд представляет собой специальную кнопку, позволяющую управлять охранным комплексом. С помощью этого элемента потребителю открывается больше возможностей в плане управления и настройки различных функций. Подробнее о них можно узнать в сервисном руководстве к автосигнализации, поскольку в зависимости от модели они могут отличаться.

С помощью сервисной клавиши потребитель может самостоятельно настроить либо перепрограммировать конфигурацию охранного комплекса. Ее использование позволяет управлять основными функциями сигнализации при утерянном брелке. С помощью этого элемента можно произвести активацию и деактивацию защитного режима.

Фото кнопок от разных моделей Томагавк приведены ниже.

Некоторые автовладельцы ищут сервисную клавишу Оверрайд на пейджере, но она здесь не находится. Дело в том, что по международным стандартам производитель не ставит аварийную клавишу в доступном месте, поскольку с ее помощью можно изменять настройки комплекса.

Клавиша выполнена в небольшом корпусе из пластмассы в красном цвете. Она монтируется в электропроводке автомобиля. Кнопка Override в Tomahawk находится обычно в скрытном месте, чтобы преступник не смог ее найти при взломе.

Для поиска устройства надо заранее найти процессорный блок охранной системы. Он обычно устанавливается под центральной консолью или за панелью приборов. Возможно, для поиска придется демонтировать часть облицовки салона и торпеду. От процессорного блока в сторону отходит двойной черный кабель. В зависимости от места установки кнопки этот провод может быть отведен в любую сторону. На конце электроцепи будет располагаться клавиша. Если же вы устанавливали охранный комплекс самостоятельно, то сами должны вспомнить, где разместили кнопку.

Учтите, что процедура управления настройками автосигнализации требует более ответственного подхода. К ней лучше приступать автовладельцам, которые имеют опыт и навыки в осуществлении этой задачи. Если вы допустите ошибки при программировании охранного комплекса Томагавк кнопкой Оверрайд, это приведет к сбою в работе сигнализации.

Таблица настройки опций кнопкой

Самой распространенной опцией является возможность отмены ограничения режима скорости для движения машины задним ходом:

Для отключения данной функции либо снятия ограничений автовладельцу надо кликнуть и удерживать кнопку в таком состоянии в течение нескольких секунд. После этого потребитель должен плавно нажать на рычаг дросселя. Это приведет к отключению блокировки.
Если рычаг дросселя уже выжат, то нажимать и удерживать клавишу Оверрайд не следует. Это станет причиной утери контроля за управлением машиной.

Чтобы зайти в меню настроек автосигнализации Томагавк, выполните действия:

Для аварийной активации и деактивации защитного режима надо сделать следующее:

Зажигание активируется. Процедура включения защитного режима осуществляется при отключенном силовом агрегате.
Сервисная клавиша кликается восемь раз.
Зажигание в машине отключается. В подтверждение осветительные устройства машины моргнут один раз, один сигнал воспроизведет и сирена комплекса. Через двадцать секунд после выполненных действий произойдет активация защитного режима. За это время вам надо успеть покинуть салон машины, отключить все электрооборудование и закрыть двери. Если одна из охранных зон включилась после активации аварийного режима защиты, комплекс сообщит об этом тремя вспышками световых устройств и тройным сигналом сирены. Если в течение 20 секунд после оповещения от системы водитель не отключил защитный режим, это приведет к срабатыванию тревоги.
Чтобы снять машину с охраны при нерабочем или потерянном пейджере, надо произвести включение зажигания с помощью ключа. Силовой агрегат машины запускать не нужно.
Для отключения функции сервисная клавиша нажимается четыре раза. После этого зажигание отключается.

Канал Тип-Топ рассказал о привязке новых пейджеров к охранному комплексу Томагавк.

Привязка новых брелков для управления сигнализацией посредством кнопки Оверрайд выполняется так:

Зажигание активируется путем установки и проворачивания ключа в замке. Мотор запускать не следует.
Сервисная клавиша зажимается до момента, пока сирена машины не сработает четыре раза. Это говорит об успешном входе процессорного устройства в режим привязки пейджеров.
Кнопка Оверрайд отпускается.
На пульте зажимаются клавиши в виде открытого багажного отсека и перечеркнутого рупора. Об успешной привязке пейджера сообщит один сигнал, если привязывается первый по счету пульт, второй — раздастся два сигнала, третий — три и т. д.
Если на протяжении шести секунд вы не будете отправлять сигналы охранному комплексу, он автоматически выйдет из режима настройки. Покинуть меню можно также путем выключения зажигания.

Как узнать модель Tomahawk? Определяем с точностью

Надписи и маркировка на обратной стороне брелока или в отсеке батареи под элементом питания;

Модель и марка сигнализации нанесены на основной блок системы. Для того, чтобы узнать эту информацию, потребуется демонтировать нижнюю часть торпедо;

Отличие брелка по форме, расположению дисплея и антенне;

Посещение автосервиса или специализированного салона по продаже и установке автомобильных охранных систем.

Я так и не понял что эта за модель Томагавка? Как узнать?

Tomahawk виды сигнализаций. Обзор моделей сигнализаций TOMAHAWK

Зачастую при покупке поддержанного автомобиля возникает необходимость проверить то, какая модель противоугонной сигнализации в нем установлена. Легче всего сделать это визуально осмотрев брелок, который всегда идет в комплекте. Марку сигнализации можно узнать по логотипу, а вот чтобы проверить, какая именно модель установлена, необходимо обращать внимание на некоторые тонкости. Данный материал мы посвятим противоугонным системам компании Tomahawk, и расскажем, как узнать модель сигнализации по брелку.

Способы распознавания

Чтобы определить какая именно сигнализация установлена в машине, вы можете снять часть торпеды и посмотреть надпись на ее главном блоке. Практически все автосигнализации маркированы подобным образом. Однако этот способ достаточно сложен. Также вы можете обратиться в любой ближайший автосервис. Тамошние сотрудники без труда определят модель сигнализации и скажут вам. Но за их работу придется заплатить. Наиболее легким и оптимальным методом определения марки и модели автосигнализации является внешний осмотр брелка, прилагающегося к ней.

Понять, что в машине установлена сигнализация Томагавк можно по легко узнаваемому логотипу на брелке, выполненному в виде схематичного профиля индейца. Узнать модель сигнализации по брелку сложнее, для этого следует обращать внимание на следующие факторы:

Присутствие надписей и маркировок. Они могут находиться на тыльной стороне брелка, а у некоторых моделей — в батарейном отделе. Чтобы увидеть надписи понадобится достать батарею.
Форма брелка. У разных моделей автосигнализации Tomahawk брелки отличаются по форме. Ниже в данном материале приведена таблица с фотографиями, с помощью которой вы без труда сможете определить сигнализацию по брелку.
Расположения антенны. Еще одно конструктивное отличие. Брелки Tomahawk отличаются размеров, формой и расположением антенны.
Шильдики. На многих брелках Tomahawk имеются специальные шильдики, указывающие на серию автосигнализации.
Дисплей. При взгляде на брелок легче всего опознать модель автосигнализации по размеру и типу дисплея.

Основываясь на этих отличительных способностей можно не только разделить все брелки по сериям сигнализаций, но и идентифицировать конкретную модель.

Модели Tomahawk

Итак, рассмотрим наиболее все брелки распространенных моделей компании Tomahawk, выделив их отличительные особенности, благодаря чему вы без труда сможете определить конкретное наименование устройства, установленного в машине.

Представим их в виде таблице:

Название модели	Отличительные особенности	Фотография
Tomahawk X3 Tomahawk X5	Характерный классический дизайн. На лицевой стороне нет кнопок, но присутствует надпись Tomahawk. На тыльной стороне — 4 кнопки. Модели имеют один и тот же брелок, при этом их функционал отличается наличием у X5 автозапуска. Таким образом, имея подобный брелок на руках, вы можете протестировать сигнализация на возможность автоматического запуска двигателя, чтобы окончательно убедиться в модели.
Tomahawk D-700 Tomahawk D-900	Легко узнаваемая форма брелка (см. фото). На лицевой части располагаются две кнопки (ближе к антенне) и надпись Tomahawk под экраном. Модели D-700 и D-900 имеют один и тот же брелок. Старшая модель оснащена функцией автоматического запуска, поэтому чтобы отличить их друг от друга, достаточно попробовать запустить двигатель авто с брелка.
Tomahawk TW-7000	Брелок имеет классическую прямоугольную форму. Надпись Tomahawk располагается и с тыльной, и с лицевой части. На лицевой части — 2 кнопки, на тыльной — 4.
Tomahawk TW-7010	Брелок похож на тот, что имеется у модели Tomahawk 7000, однако он отличается формой антенны и наличием серебристой окантовки.
Tomahawk CL-350 Tomahawk CL-500	Сигнализацию выделяет оригинальная форма брелка. Еще одной отличительной чертой является отсутствие экрана. На лицевой стороне располагаются две кнопки и надпись Tomahawk.
Tomahawk CL-550	Брелок данной модели легко узнаваем своей формой, отсутствием экрана и четырьмя кнопками, две из которых расположены в верхних углах.
Tomahawk CL-700	Брелок имеет прямоугольную форму, вверху лицевой части располагается небольшой экран, а над ним название компании. Внизу располагаются четыре кнопки.
Tomahawk S-700	Миниатюрный брелок со скругленными углами. На лицевой части располагается четыре кнопки. Сзади имеется маркировка с наименованием производителя.
	В первую очередь брелок выделяется большим количество кнопок. Между ними располагается яркая надпись с названием компании.
	Небольшой минималистичный брелок с 4 клавишами.
	Почти всю лицевую часть брелка занимает дисплей. Снизу него — две клавиши управления. Над экраном — подпись Tomahawk.
	Брелок легко узнать по большому цветному экрану на лицевой части. Над ним располагается надпись с названием компании. Снизу — две кнопки управления.
Tomahawk 7.1 Tomahawk 9.3 Tomahawk 9.5	Брелок вытянутой прямоугольной формы. Оснащен экраном, занимающим большую часть лицевой стороны. На ней же располагается две кнопки и надпись Tomahawk.
	Брелок похож на модель от Tomahawk 7.1. Он незначительно отличается по геометрии корпуса, а также большими размерами.
	Корпус синего цвета выделяет брелок данной модели. В остальном он похож на другие образцы — две кнопки, надпись и экран на лицевой части.
Tomahawk g 9000	Небольшой черный брелок с серебристой окантовкой. На лицевой части отсутствуют кнопки управления.
Tomahawk lr 1010	Не имеет дисплея, на лицевой части располагаются четыре кнопки управления.
	Корпус прямоугольной формы. На лицевой части две клавиши, экран и надпись. Тыльная сторона пустая.
	Небольшой прямоугольный корпус черного цвета. На лицевой части имеется небольшой экран и пара кнопок.
Tomahawk sl 950 Tomahawk tz 7010 Tomahawk tz 9010 Tomahawk tz 9011 Tomahawk tz 9020 Tomahawk tz 9030 Tomahawk tz 9031	Брелок можно узнать по монохромному экрану, небольшой надписи с левой стороны и двух клавиш управления.
Tomahawk tw 4000	Брелок не имеет дисплея. Оснащен четырьмя кнопками управления и четырьмя светодиодами для передачи информации.
Tomahawk tw 9000 Tomahawk tw 9010 Tomahawk tw 9020 Tomahawk tw 9030	Корпус брелка имеет скругленные углы, две клавиши и монохромный экран. Антенна сделана в форме плавника
Tomahawk tw 9100 Tomahawk tw 7100	Отличается от брелков для Tomahawk tw 9000 серебристой окантовкой корпуса и другой формой антенны.
Tomahawk tw 5000	Отличается дисплеем, передающим оттенки синего. На лицевой части помимо него располагаются четыре кнопки и надпись Tomahawk.
Tomahawk z3 Tomahawk z5	Черный корпус, большой экран на лицевой части. Кнопки управления располагаются на правом ребре. Сверху над экраном располагается надпись с названием производителя.

Заключение

Таким образом, воспользовавшись советами из данного материала, вы без труда сможете определить модель сигнализации. Однако стопроцентно уповать на один лишь брелок не стоит. Если у вас существует серьезные сомнения, лучше всего проверить сигнализацию в СТО или попробовать протестировать ее функции, чтобы убедиться, что вам не пытаются продать более дешевую версию противоугонной системы.

Критерии распознавания модели

Надписи и маркировка на обратной стороне брелока или в отсеке батареи под элементом питания;
Модель и марка сигнализации нанесены на основной блок системы. Для того, чтобы узнать эту информацию, потребуется демонтировать нижнюю часть торпедо;
Отличие брелка по форме, расположению дисплея и антенне;
Посещение автосервиса или специализированного салона по продаже и установке автомобильных охранных систем.

Разновидности моделей Tomahawk

Первые охранные системы этого производителя известны под сериями TW 9010 и TZ 9010 . Примечательно то, что эти типы сигнализации практически идентичны. В обновленной версии TZ слегка видоизменился пульт и появился новый антенный модуль. Брелки одной и другой модели между собой совместимы и взаимозаменяемы.

Серии Z5, X5, X3 схожи между собой. Первый вариант считается наиболее удачным по компоновке, остальные максимально приближены к нему, правда у Х5 радиус действия составляет 1000 м, что на 200 м меньше, чем у его собратьев. Эти системы являются охранными комплексами , что позволяет получать на пульт или смартфон сигнал о взломе дверей, повреждении авто, попытке угона.

Двухшаговая деактивация охраны;
Программируемый блок с ЖК экраном;
Режим турботаймера.

Перед автовладельцем встаёт вопрос о защите машины. Поскольку случаи мелкого воровства и угона транспорта неуклонно возрастают, этот вопрос является самым важным после выбора модели автомобиля. Автомобильный рынок предлагает огромное количество самых разнообразных противоугонных систем, эксплуатация которых представлена широким рядом моделей — от простейших до продвинутых охранных систем последнего поколения. Хочется выбрать не слишком дорогую, но в то же время надёжную и многофункциональную автомобильную сигнализацию с автозапуском, которая гарантированно защитит машину от угона. На основании данных компаний-производителей и дилерских центров, а также отзывов покупателей, был составлен рейтинг лучших автосигнализаций. Среди ТОП-десятки самых качественных и надёжных продуктов называют многофункциональную двухстороннюю сигнализацию Томагавк, обзор моделей которой мы вам предлагаем. Кроме внушительного перечня возможностей и опций богатой комплектации, главными параметрами, объединяющими все модели этой защитной автосистемы тайваньской компании TOMAHAWK (Томагавк), являются:

Функция автовключения;
Работоспособность сигнализации остаётся стабильной даже при отключении питания или замыкании сирены по тревоге;
Встроенная сеть иммобилайзеров блокирует запуск двигателя и коробки во время вашего недолгого отсутствия.

Простота в обслуживании и надёжность

Инсталляция и монтаж устройства настолько просты, что нет необходимости владеть специальными знаниями и сложным оборудованием. Сигнализацию Томагавк автодела;
Интенсивная эксплуатация любой модели Томагавка сохраняет стабильность работы сигнализации, причём требует минимум расходов на обслуживание. Есть дополнительные защитные настройки автомобиля, о которых сообщает инструкция от завода-производителя;
Сигнализация Томагавк любой модели предлагает полный пакет сервисных услуг, благодаря чему достигается максимальный уровень водительского комфорта и безопасности.

Достаточно включить Томагавк и остальное он сделает сам!

Краткий обзор моделей сигнализации Томагавк

— самый скромный функционально, но при этом достаточно надёжный бюджетный вариант противоугонной автомобильной системы. Эксплуатация этой модели позволяет запускать блокировку всех дверей, багажника, двигателя и капота. Возможен автоматический и аварийный автозапуск режима охраны. В комплект функций входят антисканер и антиграббер. Программируемый брелок обеспечивает обратную связь. Автовладелец может выбрать самый комфортный или необходимый режим охраны. Доступная цена и простой монтаж сделали эту бюджетным вариантом для любого автомобиля и автовладельца;
Tomahawk CL500 и Tomahawk CL700 — это классические автомобильные сигнализации без обратной связи, которые являются наиболее доступными по цене, причём сочетание простоты монтажа и надёжности делают эти модели автомобильных охранных систем достаточно популярными среди автовладельцев;
Лидерами продаж являются модели Tomahawk 8.1, Tomahawk Z-3 или Tomahawk TZ-7010 . Эти устройства снабжены функцией обратной связи, которая стабильно действует на расстоянии больше 1 км. Этот параметр является основным, привлекающим внимание покупателей, что сделало эти модели противоугонной системы самыми популярными продуктами на современном рынке автомобилей, запчастей и аксессуаров к ним;
В число автомобильных сигнализаций среднего класса входит модель Tomahawk TW-9020 с высокой степенью надёжности. Возможно управление функциями с помощью двух брелоков, один из которых снабжён ЖК-экраном. Инструкция к сигнализации настолько понятная, что установить эту охранную систему, разобраться в её функциях и правильно запрограммировать может даже неопытный автолюбитель. Стандартный набор функций дополняется запуском двигателя на расстоянии, предупреждением об открытой двери, тихим снятием и установкой режима охраны, предотвращением ложных срабатываний, а также отчётом о текущем состоянии охраны и изменениях;
Если автомобиль эксплуатируется в условиях суровой зимы, следует обратить внимание на охранные системы с автозапуском и обратной связью дальностью более 1 км. У модели Tomahawk LR-950LE в комплектации имеются турботаймер, управление внутрисалонным освещением, 3 дополнительных канала, предпусковой прогрев для дизеля, виброрежим оповещения, датчик положения стояночного тормоза, двухшаговое открытие дверей, запуск двигателя с учётом температуры или по таймеру;
Стандарт 24 вт рассчитан для монтажа в большегрузных автомобилях. В набор функций входит обратная связь с автозапуском;
Противоугонными системами Томагавк последнего поколения стали комплексные сигнализации, которые дают возможность поиска автомобиля с помощью уникальной встроенной навигации GLONAS, GPS/GSM. В число таких автосигнализаций VIP-класса входит модель , одна из новейших разработок известной тайваньской компании. Кроме защиты от сканирования, контроля и регуляции температуры в салоне, автовладелец получит возможность запуска двигателя на расстоянии с помощью кнопки или таймера и разогрева до запрограммированной температуры. Также будет происходить бесперебойный мониторинг и передача владельцу автомобиля информации о состоянии охраны. Обычный набор защитных функций заменён полным комплектом опций с обратной связью. VIP-модель сигнализации является наиболее комфортной для водителя.

Схема подключения и порядок монтажа сигнализации Томагавк

Только обеспечит исправную службу любой автосигнализации. Разработанная тайваньской компанией Tomahawk инструкция содержит подробное описание комплектации и порядка монтажа, поэтому с инсталляцией справится любой автовладелец или специалист. При этом требуется соблюдение общих правил монтажа любой модели противоугонного комплекса:

Сигнализация должна быть установлена под приборной панелью, поскольку здесь проходят кабельные линии, и нет помех в виде других датчиков и элементов;
Чтобы исключить попадание влаги в звуковую сирену, её следует размещать в подкапотном замкнутом пространстве рупором вниз;
Сильноточную цепь желательно подстраховать плавким предохранителем;
Триггеры размещаются в закрытом месте для защиты от влаги;
Датчик удара желательно приклеить к кузову в центре автомобиля;
Для каждого соединительного контакта необходима пайка и клеммное соединение. Скрутки запрещены.

Tomahawk как узнать модель по брелку – АвтоТоп

Сигнализация Томагавк на Российском рынке присутствует уже давно. Это средний сегмент противоугонных систем, предлагающих достойное качество и хороший функционал.

Чаще всего на подержанный автомобиль уже установлен противоугонный комплекс. Прежний владелец не может дать практически никакой информации о нём. Как узнать название сигнализации, установленной на автомобиль?

Это можно сделать без пульта, добравшись до блока управления. Бу часто устанавливают в недоступном месте, и достать до него стоит некоторых усилий.

Название охранной системы можно определить и по пульту. Как по брелку узнать модель сигнализации Томагавк рассмотрим ниже.

Какой Томагавк установлен на авто

Какая сига стоит на машине? Есть несколько способов определения названия противоугонной системы по брелку.

Осмотр пейджера. Возможно, на задней части коммутатора сохранилась маркировка. Она может быть и в батарейном отсеке. Изучив её, вы определите модель сигнализации.
Разбор брелка. Разберите устройство. На печатной плате или чипе есть информация, по которой можно легко определит название противоугонки.
По фотографии пульта. В настоящее время в интернете располагается очень много информации по данному вопросу. Сравнив свой пульт с фото на сайте, вы можете определить его модель.

Если пейджер потерялся, а нужно узнать версию сигнализации для приобретения нового устройства. Что делать в этой ситуации? Модель охранного комплекса можно определить по блоку управления. Отыщите его. Осмотрите внимательно корпус на предмет надписей.

Фото всех брелков Томагавк

Самый простой и действенный способ – это определение названия сигнализации по фотографии. Ниже размещены изображения, на которых представлены все модели брелков противоугонной системы Томагавк. Найдя фото своего пульта, вы определите его маркировку.

Часто автовладельцы задаются вопросом о том, как в сигнализации Tomahawk узнать модель по брелку. Необходимость определения модели возникает в случае покупки автомобиля с уже установленной охранной сигнализацией.

Как узнать модель сигнализации Томагавк

Существует несколько способов для определения модели устройства:

Маркировка. Это наиболее простой и быстрый способ определить серию и модель. Производитель наносит маркировочную надпись на тыльную сторону пульта управления или в отсеке, предназначенном для элемента питания. При активной эксплуатации надпись может быть стерта.
Маркировка на основном блоке системы. Это эффективный способ, однако он требует демонтажа элементов на авто.
Наличие оригинального дизайна. Можно определить модель Томагавк по брелку. В каждой серии присутствует отличительная черта.
Обращение в сервисную службу. Мастера быстро определят серию и марку изделия, посмотрев, какая сигнализация на машине.

Характерные особенности популярных моделей

Чтобы определить вид установленного устройства по брелоку, следует изучить описание автосигнализаций данного производителя. При этом нужно обратить внимание на следующие особенности:

форма корпуса основного брелока;
цвет корпуса;
виды антенного модуля;
наличие кнопок на фронтальной части;
наличие или отсутствие дисплея.

Кроме того, следует учесть, с автозапуском сигнализация или нет.

Линейка X

Модельный ряд X включает в себя несколько изделий, пульты которых имеют похожее оформление. Брелок выполнен в классическом стиле и оснащен небольшой антенной с обтекаемой формой и скошенным краем. Дисплей окантован рамкой серого цвета.

В отличие от многих других приборов, Томагавк серии Х не имеет кнопок на лицевой стороне — все они вынесены на боковую грань. Отличить между собой модели Х3 и Х5 можно по наличию автозапуска у Х5.

Модели D

В этой серии устройств также можно найти несколько вариаций. Пульты управления имеют прямоугольный черный корпус и антенну классической формы. На лицевой панели, ближе к антенне, расположено 2 кнопки. Еще 3 находятся сбоку. Под дисплеем располагается опознавательная надпись Tomahawk.

Из-за аналогичности в дизайне брелока можно спутать устройства D700 и D900. Чтобы можно было определить модель сигнализации, надо произвести автозапуск с брелока. В более поздней модели (D900) такая функция присутствует.

Серия TW

В этот ряд производитель включил несколько разновидностей сигнализаций. В качестве самых востребованных можно выделить следующие:

TW 4000. Более ранний представитель этой серии относится к приборам с односторонней связью. Главное отличие пульта состоит в отсутствии экрана. Корпус окрашен в черный цвет, имеет овальную форму и оснащен небольшой классической антенной.
TW 7000. Сигнализация отличается пультом серого цвета и плоской антенной с округлым краем. Вокруг дисплея проходит черная рамка с надписью Tomahawk. Часть кнопок расположена на лицевой стороне брелока (ближе к тому краю, где установлена антенна). Остальные кнопки размещены сбоку. Стоит обратить внимание и на дополнительный брелок. Здесь он характеризуется лаконичной квадратной формой и присутствием 4 клавиш.
TW 7010. Пульт этого устройства по внешнему виду напоминает корпус от TW 7000. Последний также выполнен в форме прямоугольника с округлыми углами. Основной цвет прибора — серый. Отличительной чертой является форма антенны — в этой модели она классическая круглая. Кроме того, отличаются пиктограммы кнопок. Дополнительный пульт управления представлен в форме капли.
TW 9000. Сигнализация TW 9000 отличается от предыдущей модели этой серии (TW 7000) только пиктограммами и назначением кнопок. Дизайн полностью соответствует изделиям этой серии (серый прямоугольный корпус с черной окантовкой дисплея).

Модельный ряд CL

Наиболее ранними приборами в данной линейке являлись CL-300 и CL-350. Это односторонние сигнализации, установленные в автомобиль (без обратной связи). Сейчас они используются крайне редко. И в той и в другой модели пульт имел каплевидную эргономичную форму. На передней стороне присутствовало 2 клавиши и название фирмы-производителя. Экрана на пультах не было.

В более поздней модели CL-550 тоже нет обратной связи, однако такие приборы все еще можно приобрести. Дизайн пульта стал более агрессивен и характеризуется полностью оригинальной формой. На передней части черного брелока находится 4 серые клавиши.

Еще одним представителем этого модельного ряда стала охранная сигнализация CL-700. От предыдущих вариантов этой серии она отличается наличием дисплея. Определить сигнализацию по брелоку несложно. Сам пульт представлен в виде прямоугольника. Экран сигнальных устройств Томагавк имеет нестандартный вид — он совсем небольшой и занимает лишь верхнюю часть пульта.

Линейка TZ

С этой маркировкой выпускают несколько изделий. При этом главные пульты моделей имеют похожий дизайн. Это классическое оформление брелока Томагавк. Корпус выполнен в форме прямоугольника и окрашен в серый цвет. Вокруг дисплея располагается черная рамка и название сигнализации. Кроме того, на переднюю панель решили вынести 2 клавиши управления. Все остальные кнопки расположены в боковой части. Антенна устройства плоская, с обтекаемой формой. Из этой серии сигнализацию Tomahawk по брелоку определить сложнее.

Различия между моделями данной серии состоят в пиктограммах и назначении кнопок главного пульта управления. Кроме того, варьируется форма дополнительного брелока. В приспособлениях TZ 7010, 9020 и 9030 дополнительный пульт выполнен в форме капли. Для TZ 9010 производитель изготовил его в виде прямоугольника с округлыми углами.

Модели Z

Первое изделие серии Z сигнализаций Томагавк представляет собой максимально простой прибор. Такую модель сигнализации по брелоку определить проще всего. На передней панели овального пульта отсутствует дисплей, однако в верхней части расположены контрольные светодиоды. На нижней половине фронтальной панели помещены круглые кнопки. Короткая антенна закрыта пластиком корпуса.

Модели этой серии, выпущенные несколько позже, — Z3, Z5 — имеют более продуманный вид. Корпус основного пульта здесь стандартный прямоугольный. Рядом с большим дисплеем расположены кнопка и название сигнализации. Все активные клавиши находятся на боковой стороне.

Все вышеперечисленные модели входят в список наиболее востребованных автосигнализаций данного производителя. При необходимости можно найти характеристики определенной сигнализации Томагавк, установленной в автотранспортном средстве.

Функция автовключения;
Работоспособность сигнализации остаётся стабильной даже при отключении питания или замыкании сирены по тревоге;
Встроенная сеть иммобилайзеров блокирует запуск двигателя и коробки во время вашего недолгого отсутствия.

Простота в обслуживании и надёжность

Инсталляция и монтаж устройства настолько просты, что нет необходимости владеть специальными знаниями и сложным оборудованием. Сигнализацию Томагавк по силам установить даже новичку автодела;
Интенсивная эксплуатация любой модели Томагавка сохраняет стабильность работы сигнализации, причём требует минимум расходов на обслуживание. Есть дополнительные защитные настройки автомобиля, о которых сообщает инструкция от завода-производителя;
Сигнализация Томагавк любой модели предлагает полный пакет сервисных услуг, благодаря чему достигается максимальный уровень водительского комфорта и безопасности.

Достаточно включить Томагавк и остальное он сделает сам!

Краткий обзор моделей сигнализации Томагавк

Tomahawk TW-9010 — самый скромный функционально, но при этом достаточно надёжный бюджетный вариант противоугонной автомобильной системы. Эксплуатация этой модели позволяет запускать блокировку всех дверей, багажника, двигателя и капота. Возможен автоматический и аварийный автозапуск режима охраны. В комплект функций входят антисканер и антиграббер. Программируемый брелок обеспечивает обратную связь. Автовладелец может выбрать самый комфортный или необходимый режим охраны. Доступная цена и простой монтаж сделали эту модель сигнализации бюджетным вариантом для любого автомобиля и автовладельца;
Tomahawk CL500 и Tomahawk CL700 — это классические автомобильные сигнализации без обратной связи, которые являются наиболее доступными по цене, причём сочетание простоты монтажа и надёжности делают эти модели автомобильных охранных систем достаточно популярными среди автовладельцев;
Лидерами продаж являются модели Tomahawk 8. 1, Tomahawk Z-3 или Tomahawk TZ-7010. Эти устройства снабжены функцией обратной связи, которая стабильно действует на расстоянии больше 1 км. Этот параметр является основным, привлекающим внимание покупателей, что сделало эти модели противоугонной системы самыми популярными продуктами на современном рынке автомобилей, запчастей и аксессуаров к ним;
В число автомобильных сигнализаций среднего класса входит модель Tomahawk TW-9020 с высокой степенью надёжности. Возможно управление функциями с помощью двух брелоков, один из которых снабжён ЖК-экраном. Инструкция к сигнализации настолько понятная, что установить эту охранную систему, разобраться в её функциях и правильно запрограммировать может даже неопытный автолюбитель. Стандартный набор функций дополняется запуском двигателя на расстоянии, предупреждением об открытой двери, тихим снятием и установкой режима охраны, предотвращением ложных срабатываний, а также отчётом о текущем состоянии охраны и изменениях;
Если автомобиль эксплуатируется в условиях суровой зимы, следует обратить внимание на охранные системы с автозапуском и обратной связью дальностью более 1 км. У модели Tomahawk LR-950LE в комплектации имеются турботаймер, управление внутрисалонным освещением, 3 дополнительных канала, предпусковой прогрев для дизеля, виброрежим оповещения, датчик положения стояночного тормоза, двухшаговое открытие дверей, запуск двигателя с учётом температуры или по таймеру;
Стандарт 24 вт рассчитан для монтажа в большегрузных автомобилях. В набор функций входит обратная связь с автозапуском;
Противоугонными системами Томагавк последнего поколения стали комплексные сигнализации, которые дают возможность поиска автомобиля с помощью уникальной встроенной навигации GLONAS, GPS/GSM. В число таких автосигнализаций VIP-класса входит модель Tomahawk TW-9030, одна из новейших разработок известной тайваньской компании. Кроме защиты от сканирования, контроля и регуляции температуры в салоне, автовладелец получит возможность запуска двигателя на расстоянии с помощью кнопки или таймера и разогрева до запрограммированной температуры. Также будет происходить бесперебойный мониторинг и передача владельцу автомобиля информации о состоянии охраны. Обычный набор защитных функций заменён полным комплектом опций с обратной связью. VIP-модель сигнализации является наиболее комфортной для водителя.

Схема подключения и порядок монтажа сигнализации Томагавк

Сигнализация должна быть установлена под приборной панелью, поскольку здесь проходят кабельные линии, и нет помех в виде других датчиков и элементов;
Чтобы исключить попадание влаги в звуковую сирену, её следует размещать в подкапотном замкнутом пространстве рупором вниз;
Сильноточную цепь желательно подстраховать плавким предохранителем;
Триггеры размещаются в закрытом месте для защиты от влаги;
Датчик удара желательно приклеить к кузову в центре автомобиля;
Для каждого соединительного контакта необходима пайка и клеммное соединение. Скрутки запрещены.

Tomahawk как узнать модель по брелку

Какой Томагавк установлен на авто

Какая сига стоит на машине? Есть несколько способов определения названия противоугонной системы по брелку.

Осмотр пейджера. Возможно, на задней части коммутатора сохранилась маркировка. Она может быть и в батарейном отсеке. Изучив её, вы определите модель сигнализации.
Разбор брелка. Разберите устройство. На печатной плате или чипе есть информация, по которой можно легко определит название противоугонки.
По фотографии пульта. В настоящее время в интернете располагается очень много информации по данному вопросу. Сравнив свой пульт с фото на сайте, вы можете определить его модель.

Фото всех брелков Томагавк

Самый простой и действенный способ – это определение названия сигнализации по фотографии. Ниже размещены изображения, на которых представлены все модели брелков противоугонной системы Томагавк. Найдя фото своего пульта, вы определите его маркировку.

Как узнать модель сигнализации Томагавк

Существует несколько способов для определения модели устройства:

Маркировка. Это наиболее простой и быстрый способ определить серию и модель. Производитель наносит маркировочную надпись на тыльную сторону пульта управления или в отсеке, предназначенном для элемента питания. При активной эксплуатации надпись может быть стерта.
Маркировка на основном блоке системы. Это эффективный способ, однако он требует демонтажа элементов на авто.
Наличие оригинального дизайна. Можно определить модель Томагавк по брелку. В каждой серии присутствует отличительная черта.
Обращение в сервисную службу. Мастера быстро определят серию и марку изделия, посмотрев, какая сигнализация на машине.

Характерные особенности популярных моделей

форма корпуса основного брелока;
цвет корпуса;
виды антенного модуля;
наличие кнопок на фронтальной части;
наличие или отсутствие дисплея.

Кроме того, следует учесть, с автозапуском сигнализация или нет.

Линейка X

Модели D

Серия TW

TW 4000. Более ранний представитель этой серии относится к приборам с односторонней связью. Главное отличие пульта состоит в отсутствии экрана. Корпус окрашен в черный цвет, имеет овальную форму и оснащен небольшой классической антенной.
TW 7000. Сигнализация отличается пультом серого цвета и плоской антенной с округлым краем. Вокруг дисплея проходит черная рамка с надписью Tomahawk. Часть кнопок расположена на лицевой стороне брелока (ближе к тому краю, где установлена антенна). Остальные кнопки размещены сбоку. Стоит обратить внимание и на дополнительный брелок. Здесь он характеризуется лаконичной квадратной формой и присутствием 4 клавиш.
TW 7010. Пульт этого устройства по внешнему виду напоминает корпус от TW 7000. Последний также выполнен в форме прямоугольника с округлыми углами. Основной цвет прибора — серый. Отличительной чертой является форма антенны — в этой модели она классическая круглая. Кроме того, отличаются пиктограммы кнопок. Дополнительный пульт управления представлен в форме капли.
TW 9000. Сигнализация TW 9000 отличается от предыдущей модели этой серии (TW 7000) только пиктограммами и назначением кнопок. Дизайн полностью соответствует изделиям этой серии (серый прямоугольный корпус с черной окантовкой дисплея).

Модельный ряд CL

Линейка TZ

Модели Z

Функция автовключения;
Работоспособность сигнализации остаётся стабильной даже при отключении питания или замыкании сирены по тревоге;
Встроенная сеть иммобилайзеров блокирует запуск двигателя и коробки во время вашего недолгого отсутствия.

Простота в обслуживании и надёжность

Инсталляция и монтаж устройства настолько просты, что нет необходимости владеть специальными знаниями и сложным оборудованием. Сигнализацию Томагавк по силам установить даже новичку автодела;
Интенсивная эксплуатация любой модели Томагавка сохраняет стабильность работы сигнализации, причём требует минимум расходов на обслуживание. Есть дополнительные защитные настройки автомобиля, о которых сообщает инструкция от завода-производителя;
Сигнализация Томагавк любой модели предлагает полный пакет сервисных услуг, благодаря чему достигается максимальный уровень водительского комфорта и безопасности.

Достаточно включить Томагавк и остальное он сделает сам!

Краткий обзор моделей сигнализации Томагавк

Tomahawk TW-9010 — самый скромный функционально, но при этом достаточно надёжный бюджетный вариант противоугонной автомобильной системы. Эксплуатация этой модели позволяет запускать блокировку всех дверей, багажника, двигателя и капота. Возможен автоматический и аварийный автозапуск режима охраны. В комплект функций входят антисканер и антиграббер. Программируемый брелок обеспечивает обратную связь. Автовладелец может выбрать самый комфортный или необходимый режим охраны. Доступная цена и простой монтаж сделали эту модель сигнализации бюджетным вариантом для любого автомобиля и автовладельца;
Tomahawk CL500 и Tomahawk CL700 — это классические автомобильные сигнализации без обратной связи, которые являются наиболее доступными по цене, причём сочетание простоты монтажа и надёжности делают эти модели автомобильных охранных систем достаточно популярными среди автовладельцев;
Лидерами продаж являются модели Tomahawk 8.1, Tomahawk Z-3 или Tomahawk TZ-7010. Эти устройства снабжены функцией обратной связи, которая стабильно действует на расстоянии больше 1 км. Этот параметр является основным, привлекающим внимание покупателей, что сделало эти модели противоугонной системы самыми популярными продуктами на современном рынке автомобилей, запчастей и аксессуаров к ним;
В число автомобильных сигнализаций среднего класса входит модель Tomahawk TW-9020 с высокой степенью надёжности. Возможно управление функциями с помощью двух брелоков, один из которых снабжён ЖК-экраном. Инструкция к сигнализации настолько понятная, что установить эту охранную систему, разобраться в её функциях и правильно запрограммировать может даже неопытный автолюбитель. Стандартный набор функций дополняется запуском двигателя на расстоянии, предупреждением об открытой двери, тихим снятием и установкой режима охраны, предотвращением ложных срабатываний, а также отчётом о текущем состоянии охраны и изменениях;
Если автомобиль эксплуатируется в условиях суровой зимы, следует обратить внимание на охранные системы с автозапуском и обратной связью дальностью более 1 км. У модели Tomahawk LR-950LE в комплектации имеются турботаймер, управление внутрисалонным освещением, 3 дополнительных канала, предпусковой прогрев для дизеля, виброрежим оповещения, датчик положения стояночного тормоза, двухшаговое открытие дверей, запуск двигателя с учётом температуры или по таймеру;
Стандарт 24 вт рассчитан для монтажа в большегрузных автомобилях. В набор функций входит обратная связь с автозапуском;
Противоугонными системами Томагавк последнего поколения стали комплексные сигнализации, которые дают возможность поиска автомобиля с помощью уникальной встроенной навигации GLONAS, GPS/GSM. В число таких автосигнализаций VIP-класса входит модель Tomahawk TW-9030, одна из новейших разработок известной тайваньской компании. Кроме защиты от сканирования, контроля и регуляции температуры в салоне, автовладелец получит возможность запуска двигателя на расстоянии с помощью кнопки или таймера и разогрева до запрограммированной температуры. Также будет происходить бесперебойный мониторинг и передача владельцу автомобиля информации о состоянии охраны. Обычный набор защитных функций заменён полным комплектом опций с обратной связью. VIP-модель сигнализации является наиболее комфортной для водителя.

Схема подключения и порядок монтажа сигнализации Томагавк

Сигнализация должна быть установлена под приборной панелью, поскольку здесь проходят кабельные линии, и нет помех в виде других датчиков и элементов;
Чтобы исключить попадание влаги в звуковую сирену, её следует размещать в подкапотном замкнутом пространстве рупором вниз;
Сильноточную цепь желательно подстраховать плавким предохранителем;
Триггеры размещаются в закрытом месте для защиты от влаги;
Датчик удара желательно приклеить к кузову в центре автомобиля;
Для каждого соединительного контакта необходима пайка и клеммное соединение. Скрутки запрещены.

Автосигнализация Tomahawk TW-9010

Описание Автосигнализация с автозапуском Tomahawk TW-9010

Все охранные системы TOMAHAWK 2009 года разработаны с учетом требования автопроизводителей и в соответствии с российскими и международными нормативами. Все модели новой серии сертифицированы.
Системы TOMAHAWK имеют все необходимые противоугонные и охранные функции, что позволяет их владельцам не волноваться за сохранность своего автомобиля. Сброс питания или замыкание выхода сирены при тревоге никак не отразится на работоспособности охранной системы. В случае, если вы забыли поставить а/м на охрану – не волнуйтесь, за вас это сделает функция автопостановки; а встроенный иммобилайзер не позволит запустить двигатель, даже если вы не надолго отлучились от а/м.
Наличие большого количества программируемых настроек позволяет выстроить необходимую конфигурацию охранного комплекса, применимую для установки на конкретный автомобиль. Встроенный в антенный модуль светодиод индикации состояния всегда остается на виду, и нет необходимости в поиске места для его установки.
Все системы комплектуются дополнительными брелоками, датчиком удара , жгутами проводов для подключения, реле блокировки, концевым выключателем, а также карманной «памяткой пользователя» с кратким описанием работы основных функций.

Технические характеристики Tomahawk TW-9010:

— Антиграббер
— Антисканер
— Обратная связь
— Охрана дверей, капота, багажника и системы зажигания
— Блокировка двигателя
— Дополнительная блокировка двигателя
— Встроенный иммобилайзер
— Индивидуальный PIN код
— Аварийная постановка в охрану
— Аварийное снятие с охраны
— Тихая постановка/снятие с охраны
— Автоматическая постановка в охрану
— Автоматическая перепостановка в охрану
— Режим охраны с заведенным двигателем
— Двушаговое отключение режима охраны
— Двухуровневый датчик удара
— Встроенный центральный замок
— Программируемый импульс центрального замка
— Управление центральным замком при заведенном двигателе
— Встроенное реле блокировки двигателя
— Встроенное реле габаритных огней
— 1 дополнительный канал (программируемый)
— Учет задержки салонного освещения
— Функция вежливой подсветки
— Возможность подключения системы «комфорт»
— Возможность подключения штатного клаксона
— Обход неисправной зоны
— Защита от ложных срабатываний
— Память состояния
— Память о срабатывании
— Индикация статуса системы светодиодным индикатором
— Режим «Паника»
— Режим «Valet»
— Режим «Anti-Hijack»
— Режим «тихой» охраны
— Дистанционное выкл. /вкл. сирены
— Дистанционное позонное отключение датчика удара
— Программируемые брелоки
— Информация о запрограммированных брелоках
— Брелок-пейджер с LCD
— Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций
— Визуальная индикация всех сработавших триггеров и состояния системы
— Подсветка LCD
— Встроенные часы
— Встроенный таймер
— Встроенный будильник
— Индикация уровня заряда батареи питания
— Режим вибрации
— Режим экономии энергии батареи питания
— Блокировка кнопок брелок-пейджера
— Увеличенная дальность действия брелок-пейджера до 1200 м (зависит от внешних условий)
— Отображение изменений состояния системы на всех запрограммированных брелок-пейджерах
— Функция безопасного вождения
— Поиск/тихий поиск автомобиля
— Дистанционное открывание багажника
— Функция предупреждения о не закрытой двери во время движения
— Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя
— Почасовой автоматический запуск двигателя
— Возможность подключения функции запуска на а/м с автоматической или механической коробкой передач
— Возможность подключения функции запуска на а/м с бензиновым или дизельным двигателем
— Турботаймер

Характеристики

обратная связь есть
запуск двигателя есть
брелок дистанционного управления в комплекте 1
брелок-пейджер с ЖКИ-дисплеем в комплекте 1
датчик удара в комплекте 2-х уровневый
дополнительный датчик в комплекте температурный
кнопка-переключатель Valet в комплекте есть
кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack в комплекте есть
виброрежим оповещения на брелоке-пейджере есть
максимальный радиус действия канала пейджера 1200 метр
максимальный радиус действия канала брелока д/у 800 метр
контроль зоны приема сигнала передатчика принудительно
постановка на охрану и снятие с охраны одной кнопкой
выход сигнала тревоги только на пейджер есть
режим Valet есть
режим пассивного иммобилайзера есть
отключение датчиков при постановке на охрану есть
открытие только двери водителя при снятии с охраны есть
активный Anti-Hi-Jack есть
пассивный Anti-Hi-Jack есть
пассивная автопостановка на охрану есть
перепостановка на охрану есть
обход неисправной зоны есть
память тревог без указания зоны
учет задержки салонного света есть
управление салонным светом есть
вход для концевиков капота/багажника 2
количество блокировок двигателя 2
длительность импульса для электрических замков 0,8 сек.
длительность импульса для пневматических замков 3,6 сек.
другие возможные импульсы управления центрозамком (открыть/закрыть) 0,8/2х0,8 сек.
управление эл. замками при включенном зажигании есть
выход на габариты 2
выход на замок багажника слаботочный
выход на контроллер стеклоподъемников есть
тип управляющего кода FM
выход управления эл.замками дверей силовой
кол-во доп.каналов 3
режим «комфорт» есть
режим «турботаймера» есть
длительность импульса турботаймера 1 мин. есть
длительность импульса турботаймера 3 мин. есть
длительность импульса турботаймера 6 мин. есть
запуск двигателя по таймеру через 1 час есть
запуск двигателя по таймеру через 2 часа есть
запуск двигателя по таймеру через 4 часа есть
запуск двигателя по таймеру через 12 часов есть
запуск двигателя по температуре салона -5’C есть
запуск двигателя по температуре салона -10’C есть
запуск двигателя по температуре салона -20’C есть
запуск двигателя по температуре салона -30’C есть
программа «нейтраль» для МКПП есть
задержка пуска стартера для дизеля 10 сек.
время работы стартера при запуске двигателя 0,8/1,2/1,8/3 сек.
время прогрева двигателя после запуска 5 мин. есть
время прогрева двигателя после запуска 10 мин. есть
время прогрева двигателя после запуска 15 мин. есть
время прогрева двигателя после запуска 20 мин. есть
гарантия 1 год
рейтинг охранных свойств 15
рейтинг сервисных свойств 17

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Центральный блок управления с полным комплектом для установки,
Брелок дистанционного управления с ЖКИ-дисплеем и увеличенным до 600 м радиусом действия,
Брелок дистанционного управления,
Двухуровневый датчик удара,
Модуль связи,
Светодиод для индикации режимов работы,
Кнопка Valet,
Кнопка включения режима Anti-Hi-Jack,
Концевик капота/багажника,
инструкция по установке и пользователя на русском языке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

— напряжение 12 В,
— ток потребления 15 мА,
— цепь контактов реле управления центрозамка 20 А,
— выход питания сирены 2 А,
— выход на салонное освещение 300 мА,
— выходы дополнительных каналов 300 мА.

Нет в наличии

Таблица совместимости брелков tomahawk

При помощи передатчика осуществляется управление охранной системой автомобиля. Поэтому полезна будет информация про совместимость брелков Томагавк (если не удаётся найти оригинальный) в случае его поломки или утере.

Взаимозаменяемость пультов дистанционного управления противоугонной системой может быть трёх видов.

Полная. Коммутатор выполняет все функции. Внешний дизайн такой же, различие может быть в окраске.
Частичная. Автомобиль ставится на охрану и снимается с неё. Но некоторые дополнительные функции не программируются. Внешний вид, цвет, количество и расположение кнопок может отличаться от оригинала.
Несовместимость. Запрограммировать функции таких устройств не удаётся, а если получается, то они работают с ошибками.

Таблица совместимости пультов Томагавк

Подобрать взаимозаменяймый пейджер к своей модели сигнализации Tomahawk вы можете, изучив специальные таблицы. Используя абсолютный аналог брелка, будете управлять всеми функциями охранной системы автомобиля в полном объёме.

Модель	Совместимость
Х3	Можно использовать от Х5, и наоборот
TW-7010	Передатчик этой модели замените коммуникатором LR 1010 и Т Дабл Ю-9030 или ТВ 9020
ТВ-7000	Совместимость с пультом противоугонной системы TW-9100
ТВ 9000 и 9010	При поломке этих брелоков полным аналогом будет устройство от TW-7000
Т Дабл Ю-9020	Используйте пейджер от TW-9030 или LR 1010
TW-9030	К сигнализации подойдут дистанционный пульт от TW-9020 или 7010
Томагавк-9,5	Полностью совместим с 9,9
ЛР 950	Абсолютный аналог (корпус, расположение и назначение кнопок) с устройством Т Дабл Ю-9010 или же 9000.
Коммутатор LR 1010	Этой модели подойдёт брелок от ТВ-9020 или 7010.
D700	Взаимозаменяемость с D900.
CL 350	Передатчик противоугонного комплекса совместим с CL 500, и наоборот
Т Дабл Ю 7000	Подойдут коммуникаторы от 9010 или ТВ 9000
S 700	Для управления моделью может использоваться пейжер от TZ-9010
TZ-7010, 9020	Можно прописать устройство от TZ 9030.
ТЗ-9010	Пульт совместим с SL 950 (корпус и назначение клавиш).
TW-9100	Взаимозаменяемость с TW 7100
TZ-9030	Полностью подходит к TZ-9020 и ТЗ 7010
Tomahawk Z5 и Z3	Брелоки взаимозаменяемы. Управлять сигнализацией можно устройствами от TZ-9020 или же TZ-7010
9,3, 9,3 — 24 в	Эта модель полностью совместима с 9,7 или же 9,7 КАН (корпус пульта, расположение клавиш, антенны).
Томагавк-9,7	Взаимозаменяемость с пейджером 9,3 или же 9,3 на 24 вольта. Управлять сигнализацией можно и брелоком 9,7 КАН
Модель 9,9	Полная совместимость с 9,5
G 9000	Программируйте коммутатор от G 9000 CAN, и наоборот

Вы можете заменить свой брелок сигнализации на идентичный, но с другим корпусом.

Модель	Совместимость
TW 9000, ЛР 950, ТВ 9010	Используйте пейджеры от охранных систем Т Дабл Ю 7010, а также Х5 и Х3.
D 950	При потере или поломке можно поменять на TW 9020 или на пуль от ТВ 9030. Управлять этой противоугонной системой могут пульты без экранов сигнализаций TW 4000 и LR 9010. Есть возможность использоваия коммутаторов Harpoon h2 и Н2
D 700	Можно применять брелоки от Т Дабл Ю 9000 и LR 950, ТВ 9010. А также TZ 9010, SL 950, D900, S 700

Tomahawk	Комментарии
9010 с жидкокристаллическим дисплеем	Подходит для моделей противоугонных систем D700, D900, TZ-9010, S-700, Т Дабл Ю-9000. Используйте для SL-950, ТВ-7000, ЛР-950.
Брелок 9020 с жк экраном	Идёт на ТВ-7010, TZ-7010, TW-9030 и LK-1010. Можно применять для TZ-9030 и ТЗ-7020 или же TZ-9020.

Аналоги антенн

Совместимость антенн можно определить по таблице:

Модель	(Подчёркнутое – полный аналог)
Томагавк Х3, Х5	X3, X5, ТВ-9020 или же TW-7010
9.9	Подойдёт 9.5
Tomahawk D-900	Можно применять антенны: D700; LR-950; TW-9010. А также Т Дабл Ю-7000 или же от ТВ 9000;
9.3 и 9.3 на 24в	Меняйте на: 9.7 CAN или 9.7
Томагавк TW-7000	ТВ-9010, TW-9000; D-900; LR-950 или же от D-700
Модель Т Дабл Ю-7010	Можно заменить LR-1010 или Т Дабл Ю-7010; А также от: ТВ-9020; X5; X3
Т Дабл Ю-7100	Используйте антенну TW-9100
Модель Т Дабл Ю-9000 и ТВ-9010	Совместимые: TW-9000 или 7000; Т Дабл Ю-9010; D-900. И ЛР-950, D-700;
Сигнализация Т Дабл Ю-9020	Подойдут следующие: TW-7010 или ЛР-1010; X5; X3
Охранная система S-700	Используйте TZ-9010 или SL-950
Модель TW-9100	ТДаблЮ-7100
Противоугонный комплекс ЛР-950	Можно заменить: D-900, TW-9000; ТВ-7000 и TW-9010 или D-700;
LR-1010	Используйте от модели TW-7010 или 9020; X5; X3.
Сигнализация SL-950	Можете приобрести антенну TZ-9010 или S-700;
Охранная система TZ-7010 и ТЗ-9020	Подойдёт TZ-7010 или TZ-9020; а также Z5; Z3; h2
Устройство TZ-9010	S-700 или же SL-950
ТЗ-9030, TZ-9030 – 24V	Подойдёт модель h3
Сигнализация Z3, Z5	Используйте: Z5; Z3; TZ-9020 и ТЗ 7010; коммутатор h2
7.1	От 7.2 CAN
7.2 CAN	Устройство от 7.1
9.5	9.9
Модель 9.7	Применяйте 9.3 – 24V или 9.3, 9.7 CAN
TW-4000	Замените на ТВ 9020 или 7010; X5; X3; LR-1010
Сигнализация 9.7 CAN	Подойдут антенны: 9.3-24, а также 9.3, брелок 9.7
Приёмник D-700	Лучшие: D-900; ЛР-950; TW-9010, ТВ-9000 или же Т Дабл Ю-7000;
Охранный комплекс G-9000, Г-9000 CAN	Взаимозаменяемые

Какие брелки подходят к сигнализации Tomahawk от других производителей

Не всегда удаётся подобрать совместимый пульт данной фирмы. К Томагавк подходят некоторые передатчики сторонних изготовителей. Так, коммуникатор Tomahawk 9010 можно поменять пультом Tiger Shark 3311, KGB FX-9. Многим пейджерам сигнализаций с автозапуском подойдёт замена на Старлайн А91.

Как заменить брелок

Если нет пульта для дополнительного управления охранной системой автомобиля, то приходится тяжело. Пользоваться одним передатчиком неудобно. Он может неожиданно сломаться, его можно потерять или сядит элемент питания.

После того как вы приобрели дополнительный пульт, его нужно прописать в памяти противоугонной системы. Делается это так.

Включите зажигание машины.
Нажмите и удерживайте кнопку «Оверрайд», пока не прозвучат четыре сигнала сирены.
Произведён вход в режим настройки.
Клавишу «Override» отпустите.
Нажмите одновременно кнопки: «Тихая охрана» и «Открытие багажника». Последуют сигналы сирены. Один звук – для первого пульта, два – для второго и т.д.
Не нажимайте никакие кнопки шесть секунд, и блок управления выйдет из режима настройки.

Пульт является основным элементом управления противоугонным машинным комплексом. Необходимость узнать совместимость брелков Томагавк может возникнуть в случае потери или поломки коммуникатора.

Аналоги с разными корпусами

Аналоги с отличием в значках на кнопках

Как определить модель сигнализации Tomahawk по брелку?

Отличительные особенности брелков разных моделей

Видео «Примеры совместимости коммуникаторов»

Комментарии и Отзывы

Таблица совместимости

Определение совместимости моделей автосигнализаций Tomahawk по брелку возможно с использованием специальных таблиц.

Полные аналоги

Полный аналог брелка сигнализации Томагавк позволит полноценно управлять всеми функциями противоугонного комплекса.

Модель	Совместимость с другими сигналками
Х3	Допускается применение пульта от модели Х5, и наоборот
D700	Полная совместимость с коммуникаторами от противоугонных комплексов D900, и наоборот
TW 7000	Для управления этой модели противоугонной системы подойдут коммуникаторы от сигнализаций Томагавк TW 9000 и TW 9010
TW 7010	Вместо брелка от этой модели сигналок можно использовать коммуникаторы от TW 9020, TW 9030 и LR 1010
TW 7100	К этой сигналке подойдет только пейджер от модели TW 9100
TW 9010, 9000	При потере этих коммуникаторов полным аналогом будет пульт от сигналки TW 7000
TW 9020	Для управления этой моделью противоугонных комплексов подойдут коммуникаторы от TW 7010, TW 9030 и LR 1010
TW 9030	К данной модели подойдут брелки от TW 7010 и 9020
TW 9100	Полная совместимость с коммуникаторами TW 7100
LR 950	Эта модель обладает полной совместимостью по корпусу и расположению кнопок, а также их назначению с коммуникаторами TW 9000, TW 9010 и т. д.
LR 1010	Данной модели подходят коммуникаторы TW 7010, TW 9020
CL 350	Пейджер от этой сигналки совместим с коммуникатором от CL 500, и наоборот
S 700	Для управления сигнализацией S 700 может применяться коммуникатор от TZ 9010
TZ 7010, TZ 9020	Подходят коммуникаторы от сигнализаций TZ 9030. Также две указанные модели являются совместимыми друг с другом
TZ 9010	Совместима с корпусом и назначением клавиш в коммуникаторе SL 950. Однако, эта модель получила полную совместимость с антенным адаптером только с сигналкой S 700
TZ 9030	Коммуникатор полностью совмещен в плане корпуса и расположения клавиш с брелками TZ 7010 и TZ 9020
Томагавк Z3 и Z5	Пейджеры от этих моделей взаимозаменяемые между собой. Для управления автосигнализациями могут применяться устройства от TZ 7010 и TZ 9020
Модель 9,3, а также 9,3 на 24 вольта	Получила полную совместимость с сигнализациями 9,7, а также 9,7 КАН. Речь идет как о пульте и расположении клавиш, так и о антеннах
Томагавк 9,5	Полная совместимость с коммуникаторами 9,9
Томагавк 9,7	С коммуникаторами от моделей 9,3, а также 9,3 для автомобилей с бортовой сетью на 24 вольта. Кроме этих двух моделей, для управления сигналкой может использоваться коммуникатор от 9,7 КАН
Томагавк 9,9	Совместимость по антенне с моделью 9,5
G 9000	Допускается управление коммуникатором от G 9000 CAN, и наоборот

Канал Ремонтируем Сами рассказал о совместимости брелков Томагавк ТВ 9010.

Аналоги с разными корпусами

Допускается заменяемость некоторых моделей пультов сигнализаций Томагавк на аналогичные коммуникаторы, оснащенные разными корпусами.

Модель	Совместимость с другими коммуникаторами
TW 9000, TW 9010, LR 950	Возможно применение коммуникаторов от сигнализаций для авто TW 7010, а также моделей Х3 и Х5, и наоборот
D 950	В случае потери или поломки коммуникатора допускается использование брелков от TW 9020, TW 9030. Кроме того, для управления этой моделью сигналки могут использоваться коммуникаторы без дисплеев от моделей TW 4000 и LR 9010. Допускается применение брелков Harpoon h2 и Н2

Для управления D 700 подойдут устройства в практически идентичном корпусе от моделей:

Аналоги с отличием в значках на кнопках

Отличительными моделями в клавишах и индикаторах, которые допускаются для замены при потере, являются брелки от TW 7000, S 700 и D 700. Коммуникаторы от этих сигналок могут быть заменены на аналогичные при потере.

Центр установки сигнализации рассказал о совместимости некоторых моделей коммуникаторов Томагавк с двусторонней связью.

Как определить модель сигнализации Tomahawk по брелку?

Узнать модель сигналки по коммуникатору можно, учитывая определенные критерии распознавания, а также характерные особенности.

Критерии распознавания

Критерии, по которым можно определить модель:

Наличие специальных маркировок и надписей на корпусе. Они могут располагаться на лицевой или обратной стороне коммуникатора. В некоторых моделях Томагавк маркировка может находиться в отсеке для элемента питания. Чтобы определить ее, надо выполнить демонтаж коммуникатора.
Форма корпуса пейджера. В различных моделях противоугонных комплексов коммуникаторы могут различаться по форме. Зная форму, несложно найти аналог и определить модель сигналки.
Следующее конструктивное различие — место установки антенного модуля. Коммуникаторы Томагавк различаются между собой по габаритам, форме и месту установки антенны.
Наличие информационных таблиц или шильдиков на корпусе или внутренней части коммуникатора. Эти элементы указывают на серию противоугонного комплекса. По ней можно определить его модель.
Экран устройства. При наличии опыта можно определить модель сигналки, установленной на машине, посмотрев на дисплей и его размеры.

Вкратце о совместимостях коммуникаторов с двусторонней связью рассказал канал Ремонтируем Сами.

Отличительные особенности брелков разных моделей

Наименование модели Томагавк	Характерные особенности
Х3 и Х5	Коммуникаторы характеризуются классическим дизайном. На основной стороне клавиши отсутствуют, есть надпись бренда Томагавк. На обратной стороне располагается четыре клавиши. Обе модели обладают практически аналогичной функциональностью, только пульт от Х5 позволяет выполнить настройку автозапуска. Если у вас есть такой коммуникатор, то можно проверить возможность дистанционного старта ДВС, чтобы убедиться в том, какая модель перед вами
D700 и D900	Обладают узнаваемой формой коммуникатора. На их лицевых сторонах располагается по две клавиши, установленные рядом с антенной. Под дисплеем имеется надпись Тмагавк на английском. Визуально эти брелки не отличаются между собой, только модель D900 имеет опцию автозапуска. Соответственно, для диагностики надо попробовать завести двигатель удаленно
TW 7000	Коммуникатор от этой модели выполнен в классическом прямоугольном корпусе. Маркировка бренда присутствует как на основной, так и на обратной стороне. Рядом с дисплеем располагается две клавиши управления, на обратной стороне — 4
TW 7010	Коммуникатор похож на брелок от модели 7000, но он имеет другую форму антенны. Также корпус выполнен в серебристой окантовке, что отличает его
CL 350 и CL 500	Коммуникаторы моделей характеризуются оригинальной формой корпуса. Эти противоугонные комплексы не имеют функции двусторонней связи, поэтому брелки от них не комплектуются дисплеями. На основной части пульта располагается по две клавиши и маркировка бренда Томагавк
CL 550	Имеет оригинальный корпус, его сложно спутать с другими моделями. Из-за отсутствия обратной связи на устройстве нет экрана. На лицевой стороне располагается четыре кнопки. Две из них, установленные в разных углах, используются для открытия и закрытия дверных замков. Ниже располагаются клавиши открытия багажного отсека и отключения либо включения громкости
CL 700	Устройство для управления этой моделью противоугонного комплекса выполнено в прямоугольном корпусе. В верхней части основной стороны имеется небольшой по размерам дисплей, занимающий менее половины от общей площади поверхности. Ниже установлены четыре клавиши — управления охранным режимом, а также регулировкой громкости и открытия двери багажника
S 700	Коммуникатор выполнен в миниатюрном корпусе с округленными уголками. На основной стороне установлены четыре клавиши. На задней крышке есть маркировка изготовителя
Z1	В отличие от других моделей противоугонных комплексов этот коммуникатор имеет множество клавиш на корпусе. Несмотря на отсутствие экрана, на устройстве располагаются специальные индикаторы, которые позволят определить состояние системы. Между кнопками находится маркировка бренда
9.7 КАН	Устройство выполнено в небольшом по размерам корпусе. На лицевой части основного коммуникатора есть только дисплей, кнопки отсутствуют, но они располагаются на торцевой стороне. Дополнительный коммуникатор не оснащается экраном, на лицевой части установлены четыре кнопки
8.1	На основном коммуникаторе практически всю лицевую часть занял экран. Под ним имеется две кнопки для настройки и управления противоугонным комплексом Томагавк. Над дисплеем присутствует надпись бренда
10.1	Коммуникатор от этой модели сигналки можно узнать по наличию большого цветного дисплея на основной части. Над экраном имеется маркировка производителя, а под ним располагаются две клавиши для управления комплексом
7.1, 9.3, 9.5	Эти модели оснащаются коммуникатором, выполненным в прямоугольном корпусе. Пейджер оборудован экраном, этот элемент занимает основную площадь на лицевой части устройства. Слева от дисплея расположены кнопки, над верхней из них установлена антенна. Под экраном — логотип компании
7.2	По форме корпуса устройство напоминает коммуникатор от Томагавк 7.1, только геометрия немного другая. В модели 7.2 корпус больше по размерам
9.9	Коммуникатор от этой модели сигналок выполнен в синем корпусе. На лицевой стороне устройства расположен экран, слева от него — две клавиши и антенна. Под дисплеем присутствует надпись Томагавк
G 9000	Устройство выполнено в небольшом корпусе, на лицевой части нет кнопок, они располагаются на торце. Коммуникатор характеризуется наличием серебристой окантовки корпуса
LR 1010	Эта модель противоугонного комплекса Томагавк не имеет функции двусторонней связи, соответственно, на корпусе отсутствует дисплей. Вместо него присутствуют четыре клавиши управления, а также четыре светодиодных индикатора. Каждый из них загорается и моргает при выполнении определенной функции
LR 950 LE	Коммуникатор от этой модели выполнен в прямоугольном корпусе. На основной его стороне расположен дисплей, занимающий большую часть поверхности. Слева от экрана находятся две кнопки управления, а под ним располагается надпись Томагавк
Q9	Эта модель коммуникатора выполнена в небольшом по размерам корпусе прямоугольной формы, пейджер черного цвета. На основной стороне располагается дисплей, слева от него установлены две клавиши. На торцевой части коммуникатора расположены еще три кнопки
SL 950, TZ 7010, 9010, 9011, 9020, 9030, 9031	Коммуникаторы всех этих моделей выполнены в небольшом черном корпусе с монохромным дисплеем, это их основная особенность. Под экраном располагается логотип бренда, а слева от дисплея установлены две кнопки управления
TW 4000	Модель сигнализации без двусторонней связи, соответственно, дисплея на коммуникаторах нет. Визуально пейджер напоминает брелок от модели LR 1010. На корпусе устройства располагается четыре клавиши управления, а также четыре диодных индикатора
TW 9000, 9010, 9020, 9030	Корпус коммуникатора характеризуется наличием округленных форм. Дисплей в этом устройстве монохромный, слева от экрана установлены две кнопки для управления комплексом. Антенный модуль в коммуникаторах выполнен в виде плавника
TW 9100, 7100	Имеют практически аналогичные брелки, как вышеописанные модели. Единственное отличие заключается в наличии серебристой окантовки. В этих устройствах антенна выполнена в другой форме
TW 5000	Коммуникатор от этой модели имеет оригинальный дизайн, характеризующийся наличием синего дисплея. Слева и снизу от экрана установлены четыре кнопки управления. Над дисплеем расположена надпись Томагавк
Z3 и Z5	Коммуникаторы этих моделей выполнены в черном корпусе, всю лицевую часть которого занимает дисплей. На торцевой стороне располагаются клавиши управления. Слева от дисплея, рядом с антенной, имеется название бренда-изготовителя

Видео «Примеры совместимости коммуникаторов»

Канал Центры установки сигнализации привел примеры совместимости коммуникаторов от противоугонных комплексов Томагавк.

41850 Просмотров 19 комментариев

В данной статье будет описаны брелки и совместимые сигнализации к ним

Брелок Tomahawk TW-9010 — TZ 9010 (одинаковые) главное отличие только корпус

Совместимость с Tomahawk TZ-7000, TW-7000, TW-9000, TW-9010, LR-950LE, SL-950, D-900 / TZ-9010, KGB FX9.

Брелок Tomahawk TW 9030 — TW 9020 — TZ 9020 — TZ 9030 (одинаковые) главное отличие только корпус

Совместимость с Tomahawk TW-7010, LR1010LC.

Совместимость Tomahawk X5 X3, Z5, Z3

Совместимость Star Line TWAGE B9, RED SCORPIO 9700, KGB FX-7, JAGUAR EZ-ONE

Совместимость Star Line C9 DIALOG, KGB EX-8, JAGUAR EZ-THREE (GAMMA), DAGGER DG-X9 DIALOG

Совместимость A8, A9, JAGUAR EZ-BETA , KGB FX-5

Amazon.com: SOG Tactical Tomahawks — метательный топор, метательный томагавк, тактический топор для выживания с ножнами и аварийный инструмент для взлома с шипом (F01TN-CP), черный: Home Improvement

Я купил этот томагавк как импульсивную покупку, потому что он выглядел «круто». Я никогда не собирался находить ему применение, но он оказался весьма ценным. Я беру его с собой, когда хожу на охоту, в поход или в коттедж, и использую его, чтобы срезать небольшие ветки с деревьев, или использую его сторону как молоток, чтобы вбивать колья для палаток в землю.На данный момент он выдержал 3 года использования и по-прежнему остается прочным, без признаков повреждений, хотя черное покрытие в некоторых местах поцарапано.

Лезвие получается довольно острым, но я пошел еще дальше и заточил его на точильный камень. Лезвие обычно достаточно острое, чтобы в течение выходных срубать небольшие ветки и многократно бросать их в землю, и мои друзья, которые настаивают на том, чтобы бросать его в деревья. Пригодится для разжигания дров, чтобы разжечь огонь.

Что касается метания, я, надо признать, пробовал несколько раз.Сначала мне повезло, и я неплохо приклеил его к дереву. Вторую и третью попытки я провалил и больше не пробовал. Я уверен, что в этом есть методика, и если вы знакомы с ней, то она должна работать, насколько это возможно.

С точки зрения захвата весь стержень и рукоятка выполнены из упрочненного пластика. В обычных условиях этого достаточно, но если у вас мокрые руки, я обнаружил, что трудно удерживать их крепко. У меня есть несколько пар перчаток Mechanix, и они обеспечивают потрясающее сцепление при удерживании по сравнению с голыми руками.

Нейлоновая оболочка сделана очень хорошо и пережила последние несколько лет. Кнопки имеют очень заметную защелку и очень хорошо держатся.

Плюсы:
— Классно выглядит
— Лезвие хорошего качества
— Изготовлено из чрезвычайно прочного твердого пластика
— Поставляется с чехлом для транспортировки и хранения

Минусы:
— Захват может быть скользким
— Вам нужен хороший топор для дрова, это не будет служить двойному назначению

Весь ракетный арсенал ВМФ «Томагавк» будет модернизирован до блока V

USS Ross (DDG 71) запускает наземную ракету «Томагавк» 7 апреля 2017 года.Фото

ВМС США

АРЛИНГТОН, Вирджиния. По словам руководителя программы, весь арсенал крылатых ракет «Томагавк» ВМФ будет иметь конфигурацию Block V, а старые модели будут сняты с производства и демилитаризованы.

«Все корабли Block IV будут преобразованы» и станут томагавками Block V, — сказал капитан Джон Ред, выступая перед репортерами во время симпозиума Ассоциации надводного флота 2020 года на прошлой неделе.

Модернизированные «Томагавки» будут иметь увеличенный радиус действия и модернизированные радио- и навигационные системы с передачей данных.Модернизация проводится на заводе Raytheon в Тусоне, штат Аризона.

Существующие ракеты Tomahawk Block III будут списаны и демилитаризованы.

Первые пять модернизируемых Tomahawk Block IV выйдут как испытательные ракеты, четыре из которых отправятся обратно в флот, «чтобы продемонстрировать свои возможности» при использовании в ожидаемых спорных условиях в будущем, сказал Рэд.

Когда крылатые ракеты Block IV были впервые изготовлены, ожидалось, что срок их службы составит 30 лет.Рэд добавил: «Они были разработаны в 1999 году, в конце 90-х с использованием технологий начала 2000-х годов. Это означало, что «будущее наступило» для их модернизации.

«Мы все еще производим блоки Block IV», которые достигли начальной производственной мощности в 2004 году, — сказал Крис Дейли, директор по управлению программами Raytheon.

Red сказал, что 90 ракет будут проходить процесс повторной сертификации за цикл. В Блоке V будет три варианта, но «определение разделения» между версиями еще не определено, сказал Рэд.

«Варианты Block Va будут называться Maritime Strike» с новым искателем, способным поражать движущуюся цель. Красный не будет подробно описывать возможности искателя, кроме того, что он работает в различных режимах, имеет «способность различать цели» и может обновляться в полете.

Block Vb будет оснащена системой совместной многоцелевой боеголовки. Впервые о новой боевой части было объявлено в 2010 году, а испытания прошли в 2014 году.

Администрация запросила 320 миллионов долларов на исследования и разработки в бюджете на 2020 финансовый год для продвижения этих обновлений до Tomahawk.Варианты Tomahawk Va и Vb были выделены в новой стратегии администрации в области наступательных ракет.

После того, как «Томагавки», используемые американскими военными, будут модернизированы, возможно, Великобритания, единственная страна, имеющая крылатые ракеты «Томагавк», начнет модернизацию своих арсеналов, сказал Рэд. Закон США, регулирующий продажу военной продукции за границу, гласит, что системы и оружие должны в первую очередь использоваться в Соединенных Штатах.

«Мы все еще работаем над этим» в Вашингтоне и Лондоне, — сказал Рэд.

Связанные

Piper Tomahawk PA-38 (все, что вам нужно знать) — PilotMall.com

История Piper Tomahawk — интересная история, наполненная уникальными характеристиками управляемости и полета, происшествиями, расследованиями, разделенными мнениями и противоречиями. Поговорка «будь осторожна в своих желаниях, потому что ты можешь это получить» также применима. Но прежде чем мы углубимся в детали этого интересного самолета, мы сделаем шаг назад и посмотрим, с чего начал свое существование Piper Tomahawk.

История Piper Aircraft

Компания по производству самолетов Taylor Brothers была основана в 1927 году братьями Кларенсом и Гордоном Тейлором из Рочестера, штат Нью-Йорк. Их первым предложением был двухместный моноплан с высокорасположенным крылом, получивший название Taylor Chummy. Продажи самолета за 4000 долларов были вялыми, и в 1928 году, когда Гордон умер во время полета на другом самолете, спроектированном Тейлором, Кларенс перевел компанию в Брэдфорд, штат Пенсильвания, благодаря предложению города о новой фабрике и инвестиционных деньгах.

Одним из основных инвесторов был г-н Уильям Т. Пайпер, который в конечном итоге получил прозвище «Генри Форд из авиации». Первоначально Пайпер сотрудничала с Тейлором, занимаясь финансами, в то время как Тейлор продолжал работать инженером, но между ними возник разрыв, и в 1937 году Пайпер купила Taylor Brothers Aircraft Manufacturing Company и сменила название на Piper Aircraft.

Новая компания Piper Aircraft начала производство своего E-2 Cub времен Великой депрессии. Следующим был, пожалуй, самый легендарный и плодовитый самолет Piper — Piper J-3 Cub со всеми его последующими вариантами, включая военную версию Второй мировой войны.

Когда послевоенный бум закончился, продажи Piper снизились до тех пор, пока новые военные заказы для Корейской войны не стимулировали производство. После войны в Корее компания Piper продолжила развитие своей линейки самолетов. PA-38-112 Piper Tomahawk дебютировал в 1978 году и является одним из самых доступных самолетов Piper, которые можно найти сегодня.

Разработка Piper Tomahawk

Идея дизайна Piper Tomahawk заключалась в создании идеального учебно-тренировочного самолета, который хотели бы использовать CFI.Чтобы убедиться, что они все сделали правильно и что целевой рынок будет заинтересован в готовом самолете, команда разработчиков Piper разослала опрос более чем 10 000 летным инструкторам. Инструкторов попросили определить физические аспекты и характеристики управляемости, которые они искали в идеальном учебно-тренировочном самолете.

Когда результаты опросов были возвращены, CFI пришел к выводу, что идеальный учебно-тренировочный самолет должен иметь «реалистичные» характеристики вращения. Он будет тяжелее на рычагах управления, что немного упростит переход на другие туристические типы самолетов.Топливная система должна быть простой, понятной и легкодоступной. Улучшенный обзор и увеличенное пространство кабины завершили основные запросы.

Вооружившись этим списком функций и запросов, команда разработчиков Piper приступила к работе, и в 1977 году был выпущен Piper PA-38-112 Tomahawk.

Основные конструктивные особенности Piper Tomahawk

Piper Tomahawk — двухместный одномоторный трехколесный самолет с низким консольным крылом и Т-образным оперением.В соответствии с первоначальной предпосылкой создания совершенного летного тренажера на основе консенсуса целевого рынка, отличительные особенности конструкции Tomahawk — это именно то, что требовали опрошенные летные инструкторы.

Характеристики стойла / отжима

Профиль NASA Whitcomb GAW-1 является движущей силой уникальных для своего класса характеристик сваливания / вращения «Томагавк». Когда «Томагавк» входит в стойло, он устроен так, что пилот должен пройти всю процедуру восстановления из стойла, описанную в учебнике.Нет никаких ярлыков, и самолет построен без тенденции к самовосстановлению.

Как вы помните, CFI хотели иметь возможность легко демонстрировать вращения своим ученикам, и, к счастью или к сожалению, Tomahawk справляется и с этим аспектом. Томагавк имеет тенденцию ронять крыло, когда находится в стойле. Добавьте немного рыскания, неправильно управляйте элеронами, рулем высоты или рулем направления, и может развиться вращение.

Достоинства и опасности характеристик сваливания / вращения Томагавка являются его наиболее обсуждаемыми атрибутами.

Тяжелые органы управления и Т-образный хвост

Piper Tomahawk может стать отличным учебным трамплином для пилота, который поднимается к более крупным самолетам. Частично это связано с более тяжелым ощущением элементов управления. Они более точно имитируют управляемость гораздо более крупного самолета, чем двухместного учебно-тренировочного самолета.

Другой конструктивной особенностью, которую Томагавк разделяет с более крупными самолетами, является его Т-образное хвостовое оперение. Т-образное хвостовое оперение снижает скорость реакции руля высоты на скорости ниже 35 KIAS.При надлежащей подготовке и осведомленности это не проблема, однако пилоты, как известно, чрезмерно вращаются при взлете, если они удерживают слишком большое противодавление. Обратное может произойти при приземлении. Необходимость надлежащей подготовки и текущих навыков управления самолетами с T-образным хвостовым оперением может объяснить, почему 61% происшествий с «Томагавками» происходит во время взлета и посадки.

Тем не менее, пилот, который внимательно изучает и уважает уникальные характеристики управляемости Томагавка, может получить ценный опыт, который пригодится им при переходе на более крупный самолет.

Доступ к двигателю

На Tomahawk визуализация и доступ к двигателю — это быстрое и легкое занятие. Доступ к Lycoming можно получить через широкий двухстворчатый капот. Если необходимо снять двигатель для ремонта, его можно снять, оставив гребной винт прикрепленным. Это минимизирует временные и трудовые затраты на работу.

Видимость

Кабина «Томагавка» оборудована обширными панорамными окнами, обеспечивающими почти 360-градусный внешний вид.Все это в сочетании с конструкцией с низким расположением крыла облегчает учащимся и начинающим пилотам визуальное определение местоположения самолета, сбивающегося с траектории полета, что потенциально предотвращает множество столкновений в воздухе.

Пространство салона

Чтобы обеспечить максимальное пространство в салоне для данного размера самолета, команда Piper выбрала кабину в форме пузыря. В эту просторную кабину можно попасть через распашную дверь на передней петле с обеих сторон самолета.

История Piper Tomahawk

Производство Piper Tomahawk началось в 1977 году и завершилось в 1982 году, когда было построено почти 2500 Tomahawk.Tomahawk вышел на рынок двухместных тренажеров в противостоянии с такими конкурентами, как Cessna 152 и Grumman AA-1, оба из которых были оснащены тем же двигателем Lycoming, что и Tomahawk, и имели сопоставимую полезную нагрузку и характеристики.

Томагавк, бюджетный учебно-тренировочный самолет, стоивший 19 730 долларов, был доступным по цене, и это в сочетании с его уникальным дизайном привлекло к нему много внимания с самого начала.

Внимание может быть полезно для бизнеса, но, к сожалению для Piper, после своего выпуска Tomahawk начал быстро накапливать список проблем, которые необходимо было решить с помощью директив по летной годности и сервисных бюллетеней.Для Tomahawk выпущено более 36 директив по летной годности.

Piper взялась за решение проблемы и в 1981 году выпустила Tomahawk II, который отвечал всем директивам по летной годности и сервисным бюллетеням на сегодняшний день. Этого недавно модернизированного самолета, возможно, было достаточно, чтобы расширить производство линейки Tomahawk, но с одновременным спадом авиационной промышленности в начале 80-х Piper решила приостановить производство, и пятилетний пробег Tomahawk подошел к концу, выпустив чуть менее 2500 самолетов. произведено.

Из этих 2500 самолетов подавляющее большинство являются оригинальной версией, и было выпущено всего несколько сотен обновленных Tomahawk II.

Спор о крыле томагавка

Несчастная сага в истории Томагавка — это споры вокруг его крыльев. После крушения Томагавка в марте 1994 года с двумя смертельными исходами расследование NTSB показало, что были «сообщения о существенных различиях в характеристиках сваливания между самолетом, прошедшим сертификационные испытания, и серийными самолетами.Они также обнаружили, что в отчете о сертификационных летных испытаниях не было зафиксировано никаких записей о поворотных сваливаниях с выдвинутыми закрылками или ускоренных сваливаниях с обеими конфигурациями закрылков, которые когда-либо испытывались.

После проверки записей NTSB обнаружил, что все сертификационные испытания проводились на одном предсерийном самолете и что несколько летчиков-испытателей согласились с тем, что серийные Томагавки «не имеют ничего общего с сертифицированным изделием в том, что касается характеристик сваливания».”

Инженер Piper показал, что «вскоре после начала поставки серийных самолетов владельцы и эксплуатанты самолетов жаловались на то, что характеристики поперечной направленности при сваливании были резкими и непредсказуемыми, и что самолет демонстрировал быстрый крен при сваливании». В 1979 году Пайпер отреагировал на это модификацией крыла, добавив две дополнительные полосы стойла к существующим двум полосам стойла. Эта модификация привела к выпуску AD 83-14-08, однако очевидно, что FAA не участвовало ни в одном из испытаний новых модификаций.

Согласно отчету NTSB, Комиссия по расследованию Национального совета по аэронавтике Швеции провела собственное исследование после несчастного случая со смертельным исходом в результате несчастного случая при сваливании / вращении в 1979 году и пришла к выводу, что Tomahawk «не соответствует требованиям сертификации 14 CFR Part 23 в отношении характеристик сваливания на уровне крыльев. . » Этот результат был одинаковым для конфигураций полосы с двумя стойлами и полосы с четырьмя стойлами.

Наконец, в 1998 году FAA ответило на отчет NTSB, заявив, что они рассмотрели последние производственные чертежи крыльев Tomahawk и сравнили их с чертежами крыльев для сертификационных испытаний, которые были утверждены в процессе сертификации.FAA пришло к выводу, что все было учтено и что конструкция крыла сертификационной модели и серийных моделей совпадала.

Что касается тестирования полосы стойла, FAA заявило, что после заключения расследования NTSB они обнаружили отчет 1979 года, в котором задокументировано участие FAA и документально подтверждены удовлетворительные результаты тестирования полосы стойла.

Итак, разногласия официально разрешены, но в умах некоторых пилотов остались сомнения, и сага, конечно, не сделала ничего для улучшения имиджа и репутации «Томагавка».

Flying the Piper Tomahawk

Реакция пилота на «Томагавк» была, скажем так, «разнообразной». Вначале Tomahawk приобрел неудачную репутацию и историю своей склонности к авариям, связанным с вращением / срывом. Это принесло ему сомнительные неофициальные прозвища, такие как «Traumahawk» и «Terrorhawk».

Род Мачадо, хорошо известный пилот и автор нескольких уважаемых летных книг, в том числе «Справочника частного пилота» Рода Мачадо, так говорит о характеристиках управляемости «Томагавка»: «Это оказался один из самых необычных учебно-тренировочных самолетов, изобретенных Пайпер.Благодаря высокочувствительному Т-образному хвостовику вы можете легко развернуться при взлете или посадке и повредить оперение ». Мачадо считает, что урок, извлеченный из «Томагавка», заключается в том, что нельзя проектировать самолет комитетом, а сосредоточиться на том, чего хотят пилоты, а не CFI.

Это поднимает интересный момент, касающийся конструкции самолета. 40% CFI, опрошенных Пайпер, действительно хотели самолет, на котором им было бы легче демонстрировать вращение. Другие тренажеры было слишком сложно запустить в штопор, и они, как правило, вылетали из него сами.CFI хотели получить самолет, который помог бы студентам повысить свои навыки восстановления после вращения, заставляя их делать определенные пилотные действия, чтобы оправиться от вращения.

«Томагавк» выполнил эту просьбу, но некоторые будут утверждать, что они сделали это за счет создания в большей степени специализированного учебного самолета, чем надежного самолета, который хорошо работает в качестве учебного. Возможно, они также открыли дверь для потенциальных несчастных случаев.

По статистике, у Tomahawk частота аварий со смертельным исходом при сваливании / раскручивании равнялась 0.От 336 до 0,751 авиационных происшествий на 100 000 летных часов по сравнению с 0,098 до 0,134 у сопоставимых самолетов Cessna 150/152. Это означает, что Tomahawk в три-пять раз чаще, чем Cessna 150/152, попадет в аварию со смертельным исходом.

Тем не менее, эта статистика демонстрирует только часть истории, поскольку общий уровень аварийности Tomahawk составляет всего 1/3 от 152/152. Таким образом, Tomahawk в том виде, в котором он был изначально создан, возможно, имел более высокий уровень фатальных срывов / вращений, но в целом он также оказался более безопасным самолетом.

Фонд безопасности полетов AOPA проверил безопасность «Томагавка», чтобы убедиться, что его неблагоприятная репутация оправдана. Анализируя детали описанных сценариев сваливания / вращения, ASF обнаружил, что «подавляющее большинство из них происходило на малой высоте, где, по нашей оценке, было бы трудно — если не невозможно — восстановиться после начального вращения. независимо от типа самолета ». Далее они отмечают: «Распространенное заблуждение состоит в том, что ученик и инструктор намеренно раскручивают Томагавк на безопасной высоте, а затем попадают в безвыходную ситуацию.К счастью, этот тип несчастного случая — исключение ».

Интересным моментом для ASF была версия POH, в которой говорится: «Непосредственным эффектом применения нормальных средств управления восстановлением может быть заметное повышение крутизны нисходящего движения и увеличение скорости вращения вращения. Эта характеристика указывает на то, что летательный аппарат восстанавливается после штопора, и важно поддерживать полный противобуксовочный руль и продолжать перемещать штурвал вперед и удерживать его полностью вперед до тех пор, пока штопор не остановится.«

После изучения деталей управляемости Томагавка и его истории аварий, AOPA ASF рекомендовал следующее:

Пилоты должны быть осведомлены о пересмотре POH Томагавка и иметь терпение, чтобы выполнить и выполнить соответствующие контрольные действия в случае сваливания.
Добавьте немного дополнительного запаса по высоте при намеренном сваливании или вращении
Перед тем, как отправиться в одиночку на Томагавке, попросите квалифицированного инструктора, имеющего опыт вращения Томагавка, продемонстрировать процедуры восстановления после остановки / вращения.
Понимать, тренировать и предвидеть характерные эффекты управляемости T-образного хвоста Томагавка

ASF завершает свой отчет заявлением: «Несмотря на то, что легко сосредоточиться на негативе, PA-38 имеет много положительных черт.«Они отмечают, что« Томагавк »имеет отличный обзор из кабины, что помогает снизить вероятность столкновения в воздухе. Он также имеет превосходные показатели безопасности при тренировках в ночное время и был вовлечен в половину меньше аварий с истощением топлива и голодом, чем Cessnas.

Несмотря на сохраняющуюся неблагоприятную репутацию, есть много пилотов, для которых Томагавк является предпочтительным самолетом, если соблюдены все директивы по летной годности и пилот хорошо осведомлен об уникальных конструктивных особенностях Томагавка и его характеристиках управляемости.Один из этих пилотов — Эразмо «Эдди» Малакара из Eddie Aviation Services.

Если вас беспокоят характеристики срыва / вращения Томагавка, посмотрите, как Эдди демонстрирует, и обсудите тренировочные вращения на Piper Tomahawk. Эдди отработал и усовершенствовал технику, и во время демонстрации он рассказывает о процессе, а также о различиях в управлении срывом / вращением между Tomahawk и Cessna 150/152. Пока Эдди обучает своего ученика процедуре восстановления, обратите внимание на инструкцию удерживать ввод, поскольку восстановление не происходит мгновенно.Эдди также отмечает, что левое вращение более жесткое, чем правое вращение из-за Р-фактора, и что хвост развивает характерную дрожь, ведущую к вращению. Эдди повторяет совет ASF потратить время на изучение и практику вращения с опытным инструктором. Это имеет большое значение для более безопасного полета.

Варианты Piper Tomahawk

В течение последних 2 лет производства Piper внесла несколько модификаций, улучшений и улучшений в конструкцию Tomahawk. Обновленный самолет получил название Tomahawk II.Дизайн Tomahawk II отличался такими удобствами, как улучшенное отопление кабины и лучшая звукоизоляция. Производительность оттаивания лобового стекла также была улучшена, как и система обрезки лифта.

Долговечность планера была рассмотрена и увеличена благодаря использованию планеров с антикоррозийной обработкой хроматом цинка. Последним долгожданным обновлением стали колеса и шины большего размера. Новые 6-дюймовые модели лучше показали себя на неулучшенных взлетно-посадочных полосах с травой и грязью, отчасти благодаря увеличенному дорожному просвету винта.

Самолеты Tomahawk II также поступили прямо с завода, и все выявленные проблемы, связанные с директивой по летной годности, уже решены. Это делает Tomahawk II предпочтительным (и более дорогим) вариантом при поиске нового для вас Piper Tomahawk. Tomahawk II также труднее найти, чем оригинальные Tomahawk, потому что помимо их более высокого спроса, менее 500 из почти 2500 произведенных Tomahawk были Tomahawk II.

Piper Tomahawk II PA-38-112 Технические характеристики

Двигатель: Lycoming 0-235-L2C
Мощность: 112 л.с.
Винт: Sensenich 72-дюймовый 2-лопастной винт с фиксированным шагом
Длина: 23 фута 1.25 дюймов
Высота: 9 футов 1 дюйм
Размах крыла: 34 фута
Площадь крыла: 124,7 кв. Фута
Нагрузка на крыло: 13,39 фунта / квадратный фут
Мощность нагрузки: 14,9 фунтов / л.с.
Мест: 2
Масса пустого: 1128 фунтов
Максимальный вес брутто: 1670 фунтов
Полезная нагрузка: 542 фунта
Вместимость багажа: 100 фунтов
Запас топлива: 30 галлонов

Piper Tomahawk II PA-38-112 Performance

Взлетная дистанция Крена: 820 футов
Взлет более 50 футов.Препятствие: 1460 футов
Скорость подъема на уровне моря: 718 футов в минуту
Максимальная скорость: 126 миль в час
Крейсерская скорость: 115 миль в час
Скорость сваливания: 56,5 миль / ч
Расход топлива: 6,5 галлона в час при мощности 75%
Диапазон: 539 миль
Практический потолок: 13000 футов
Бег при посадке: 635 футов
Посадка на высоте более 50 футов. Препятствие: 1544 фута
Продемонстрированный компонент бокового ветра: 15 узлов

Дополнительные материалы для чтения

Piper Tomahawk PA-38 Руководства и контрольные списки доступны в PilotMall.com

← Предыдущий пост Следующее сообщение →

20 лучших тактических томагавков, которые вы можете купить

The Ultimate Tomahawk Buying Guide

Мы уже проделали работу, чтобы показать вам, что мы считаем лучшими тактическими томагавками, которые вы можете купить.Но прежде чем вы примете окончательное решение о покупке, возможно, у вас есть еще вопросы о томагавках. Это удобное руководство для покупателей призвано ответить на ваши вопросы.

Что такое томагавк?

Томагавк — это топор, которым можно пользоваться одной рукой, и которым относительно легко пользоваться практически любому. В руках опытных укладчиков томагавков он может использоваться как фантастический открытый многофункциональный инструмент для рубки, резки, колки и раскалывания. Но современные томагавки часто используются полицией, пожарными, спецназом и другими военнослужащими в качестве тактических инструментов выживания и оружия.

Изобретенный алгонкинами в ранней Америке, томагавк до сих пор используется в различных сценариях кемпинга и бушкрафта. Различие между томагавком и топором, которое часто называют большим топором, состоит в том, что томагавки, как правило, специально созданы для нескольких задач, они легче и, как правило, немного дороже в приобретении. Современное материаловедение позволило томагавкам стать почти неразрушимым инструментом операторов, которые используют их в различных ролях. Некоторые солдаты адаптировали томагавк как предпочтительное оружие ближнего боя вместо стандартного военного ножа.Частично эта привлекательность заключается в том, что опытные операторы научились метать томагавк с большой точностью и мощностью.

Какие бывают типы томагавков

Томагавки можно разделить на 4 основные категории:

Тактические томагавки
Томагавки для разрушения
Томагавки для метания
Гибридные томагавки

Томагавки для разрушения обычно изготавливаются из одного гигантского куска стали, который проходит по длине рукоятки томагавка. Это известно как структура с полным выступом. Эти томагавки обычно считаются самым прочным типом томагавков и часто поставляются со встроенным или прикрепленным рычагом для взлома труднопроходимых дверей. Ведь иногда металлическую дверь сложно вырубить!

Метание томагавка чаще всего ассоциируется с соревнованиями, на которых измеряется точность метания томагавка.Они легкие, короткие, но обычно имеют довольно большую топорную головку. Они также традиционно сбалансированы по полету и проникновению, а не по управляемости. И все же как любители приключений на открытом воздухе, так и операторы спецназа часто предпочитают метать томагавки из-за их портативности, скорости, легкости и способности даже использовать в качестве разделочного ножа при приготовлении еды у костра.

Гибридные томагавки являются более современным изобретением и прошли долгий путь с тех пор, как производители впервые начали комбинировать различные характеристики вышеупомянутых типов томагавков.Короче говоря, гибридные томагавки сочетают в себе многие характеристики тактических, прорывных и метательных томагавков в один грозный инструмент, который становится фантастическим инструментом практически для любого случая.

Как правильно выбрать томагавк?

Если не брать в расчет цену, выбор томагавка может показаться простым. Тем не менее, с появлением гибридных томагавков и теперь гораздо более мощных тактических томагавков путь к вашему выбору стал более трудным. Тем не менее, есть еще несколько ключевых факторов, которые следует учитывать при выборе томагавка, на который вы потратите деньги.

Цель — подумайте, для чего, по вашему мнению, вы будете использовать свой верный томагавк. Это в первую очередь для боевых ситуаций, или вам нравится работать в кемпинге и просто рубить и рубить дрова топором среднего размера? Насколько прочным или живым вам должен быть этот инструмент? Подумайте обо всех сферах применения вашего томагавка, и это даст вам первоначальное представление о том, как его выбрать.

Лезвие лезвия — Рассматривая лезвие вашего томагавка, подумайте о нескольких связанных элементах:

Общее количество лезвий — у большинства томагавков есть только одно лезвие, но некоторые гибридные и тактические томагавки имеют несколько краев.
Размер лезвия — это будет ваша грубая точка контакта с тем, что вы рубите, раскалываете или режете
Заточка лезвия — как и в случае с ножами, кромки лезвия томагавка могут быть разного помола, все служат немного другая цель. Помол может быть полым, плоским, выпуклым, скандинавским или их комбинацией. Вы можете узнать больше о заточке лезвия здесь.

Ручка — Ручки Томагавк обычно связаны с их длиной и имеют несколько других отличительных факторов.Давайте посмотрим на них:

Длина ручки — чем длиннее ручка, тем длиннее томагавк. Более длинный томагавк может генерировать гораздо большую скорость вращения головы в точке контакта, что делает его лучшим инструментом для раскалывания или измельчения более крупных и прочных материалов. С другой стороны, томагавки с короткой рукоятью обычно ценятся за их скорость, легкость и способность выполнять задачи точной резки.
Хвостовик ручки — Как головка соединяется с ручкой? Это один кусок стали, который просто обернут другим материалом? Томагавки с полным хвостовиком более долговечны, чем томагавки с частичным хвостовиком, которые крепятся к голове с помощью болтов или клея.
Рукоятка — Некоторые томагавки обернуты специальными материалами, такими как весы G-10 или паракорд, предназначенные для улучшения сцепления и амортизации.

Материал головки — Не вся сталь для томагавков сделана одинаково. Некоторые из них сделаны из нержавеющей стали, а другие — из смеси углерода и стали. Независимо от того, что вы выберете, исследуйте тип материала, из которого изготовлена основная голова томагавка. Некоторые стали разработаны так, чтобы быть прочными, но легко скалываются, в то время как другие изготовлены из более мягкой стали, которая не имеет такой же родословной рубки или резки, но гораздо более устойчива к повреждениям.Известно, что другие стали трудно затачивать, а другие — совсем несложно. И напоследок подумайте, какое покрытие будет у вашей головы томагавка. Многие производители признали, что томагавки, как правило, живут на открытом воздухе, что приводит к длительному воздействию элементов. Способность стального покрытия вашего томагавка противостоять коррозии должна играть разумную роль в процессе принятия решений.

Вес — Наконец, примите во внимание вес томагавка, который вы хотите использовать.Чем тяжелее, тем больший урон вы можете нанести каждым ударом или рубящим ударом, но тогда вы застрянете с тяжелым инструментом. Если для вас важнее скорость, точность и способность быстро двигаться, подумайте о чем-нибудь более легком, вы поблагодарите за это свои мышцы.

IQSY Tomahawk

Если вы хотите начать заниматься ракетной техникой средней и, возможно, большой мощности и ищете легкий набор для масштабирования, Aerotech IQSY Tomahawk — хороший выбор. Это прочный ракетный комплект среднего размера, который имеет множество функций, которые вы обычно найдете в стартовых наборах для начинающих.Благодаря этому ракета собирается очень быстро и легко.

Во-первых, в этом комплекте используются формованные пластиковые ребра. Однако это не слабые плавники; Они очень толстые, чтобы увеличить долговечность ракеты, чтобы она могла выдержать тяжелые приземления.

Во-вторых, в нем используются трубы с предварительно прорезанными отверстиями и выступы ребер, проходящие через стенку, чтобы ребра были прикреплены под прямым углом и с правильным интервалом. Точное выравнивание и расстояние между килями помогают удерживать ракету на траектории, прямой стрелой.А выступ на плавнике также увеличивает прочность соединения плавников, так что ваши плавники никогда не просто оторвутся.

Наконец, у него простая схема окраски, так что вы можете сразу перейти к запуску ракеты, не тратя много времени на покраску.

Внизу: Томагавк взлетает со стартовой площадки Aerotech Mantis в красивое летнее небо.

Aerotech — золотой стандарт качества материалов. Удивительное внимание к деталям: эти комплекты на порядок лучше, чем большинство остальных комплектов, представленных на рынке.Летчики с высокой мощностью распознают их сразу же, как только вы начинаете загружаться, и уважение к вашему выбору оборудования — это немедленный результат. ПРИМЕЧАНИЕ. Теперь в этом комплекте вместо крюка двигателя имеется фиксатор для винта. Также включены дополнительные конформные направляющие!

Единственным недостатком комплекта может быть инструкция по сборке. Их можно было бы немного прояснить с помощью лучших иллюстраций.

Мы помещаем Aerotech IQSY Tomahawk в топ-5 процентов по качеству комплекта.Большинство производителей не вкладывают столько денег в разработку своих продуктов, сколько Aerotech вкладывает в свои комплекты.

По количеству времени и денег, которые были потрачены на изготовление пластиковых ребер и уникальной системы крепления двигателя, можно сказать, что на разработку этого набора было вложено много усилий. Компания Aerotech даже запатентовала систему ребер-лок (патент США 5,004,186) и пластиковую перегородку для выброса со стальной сеткой (патент США 5,054,397). Изготовление центрирующих колец, используемых в наборе, также требует специального гидравлического перфоратора, потому что армированная смолой бумага очень прочная.

Длинная труба планера имеет предварительно прорези , так что киля равномерно расположены вокруг трубы и гарантируют, что они абсолютно прямые. Это необходимо для того, чтобы ракета летела прямо, как стрела, когда вы ее запускаете.

Кроме прорезей для продольных ребер, есть прорези для проушин, проходящих сквозь стену! Опять же, цель этого состоит в том, чтобы убедиться, что две пусковые проушины идеально выровнены, чтобы на пусковой штанге не было заедания.

В комплект входит легкий пластиковый носовой обтекатель . Самая заметная его особенность — это ее длина. Открытая часть составляет полные 9 дюймов в длину.

Пластиковые пластинки: Они имеют холодный контур корневого края и не нуждаются в шлифовании. Только подумайте, сколько времени это сэкономит вам при строительстве. Просто вставьте их в ракету, и они готовы к рисованию.

Стеночный язычок на ребрах особенный (поэтому он запатентован).Во-первых, обратите внимание, что вкладка посередине глубже. Это сделано для того, чтобы он касался трубы опоры двигателя, как обычный язычок, проходящий через стену. Неглубокие концы входят в зацепление вилок с формованными кольцами оребрения. Он не только выравнивает плавники по вертикали, но также предотвращает смещение плавников вперед / назад; Таким образом, все плавники на ракете расположены идеально.

Предварительно формованные кольца Fin-Lok ™: Кольца выполняют несколько функций. Сначала они прикрепляют крюк двигателя к трубе двигателя.У них также есть гнездо для выступов на плавниках. Запатентованная деталь — это маленький крючок, который захватывает формованный выступ выступа. Это позволяет плавникам встать на место.

Также имеется формованный фиксатор для выброса заряда , который удерживает металлическую перегородку. Он также действует как якорь для упругого шнура амортизатора. Какая элегантная сборка!

Когда все стабилизаторы прикреплены к опоре двигателя, система равномерно передает усилия полета, создавая очень прочную опору двигателя.Он спроектирован так же, как настоящая ракета для аэрокосмических исследований.

Если у системы есть один недостаток, то она немного тяжелее, чем другие модели того же размера. Но вы же хотите летать на этих более мощных и громких двигателях, верно?

Примечание: теперь поставляется с фиксатором вместо показанного крючка.

Винтовой фиксатор: Aerotech теперь включает в себя навинчиваемый фиксатор в этот комплект, позволяющий быстро переключать двигатели в полевых условиях.

Легкий нейлоновый парашют: Компания Aerotech использует самую легкую из когда-либо встречавшихся нами нейлоновую ткань с рип-стопом.Он почти похож на шелковый желоб. Это позволяет разместить его в очень ограниченном пространстве, хотя в этом комплекте достаточно места для большого желоба. Это один парашют, который вы, вероятно, украдете, если вам понадобится парашют в меньшей ракете, в которой недостаточно места. Был там … сделал это!

Эластичный шнур амортизатора: Черная резинка имеет высокотехнологичный вид, и, к счастью, Aerotech не сэкономила на длине. Это означает, что вероятность того, что носовой конус отломится, очень мала.

Центрирующие кольца этого набора изготовлены из очень прочной бумаги, пропитанной смолой. Для их создания требуется какой-то гидравлический перфоратор, потому что края четкие и чистые и на них нет следов ожога, которые можно было бы получить от лазерного резака. На каждом кольце также есть выемки, чтобы они подходили к металлическому крюку двигателя.

Система перегородок радиатора: Компания Aerotech называет эту запатентованную перегородку выброса лабиринтной системой. По сути, он использует стальную сетку для поглощения тепла выброса заряда ракетного двигателя.

После нескольких полетов он также собирает остатки от выброса заряда, поэтому его следует проверить, чтобы убедиться, что воздух все еще может проходить через него.

Литые пластиковые проушины для запуска Конформные направляющие и : Aerotech теперь дает вам возможность летать комплектом на стержнях или рельсах для большей гибкости!

Литые пластиковые проушины для запуска: Несмотря на то, что они имеют квадратную форму, они отлично подходят для круглых 1/4-дюймовых пусковых стержней. Также есть небольшой язычок на нижней стороне детали, который входит в небольшие предварительно вырезанные прорези на основной трубе планера.Насколько нам известно, комплекты Aerotech — единственные, в которых используются выступы, проходящие сквозь стену, на пусковых проушинах.

Конформные направляющие рельса : Направляющие рельса аналогичны кнопкам рельса, но их проще установить, поскольку вам не нужно просверливать отверстие в трубе для монтажной стойки. Вы можете просто приклеить их к внешней стороне тюбика. Эти детали, напечатанные на 3D-принтере, обеспечивают большую стабильность при запуске, что особенно важно для больших ракет, таких как Astrobee.

Большие наклейки в виде стикеров: Просто вырежьте их и поместите на ракету. Он будет отлично смотреться без лишних хлопот с вашей стороны. Это то, что вы хотите от ракеты, верно?

Кертисс Томагавк | fighterworld

Американский одномоторный, одноместный, низкоплан, цельнометаллический истребитель и штурмовик. впервые полетел в 1938 году и в больших количествах использовался во время Второй мировой войны.Warhawk — это название, которое армейский авиакорпус США использовал для всех моделей P-40. Военно-воздушные силы Британского Содружества дали название Tomahawk моделям, эквивалентным P-40B и P-40C, и имя Kittyhawk всем более поздним версиям. Из-за отсутствия двухступенчатого нагнетателя он уступал истребителям Люфтваффе, и поэтому P40 редко использовался на европейском театре военных действий. Однако между 1941 и 1944 годами P-40 сыграли решающую роль в авиации союзников на пяти основных театрах военных действий по всему миру — в Китае, на Средиземноморском театре военных действий, на Театре в Юго-Восточной Азии, в юго-западной части Тихого океана и в Восточной Европе.P-40 впервые участвовали в боевых действиях с ВВС Британского Содружества в ВВС пустыни в августе 1941 года.

Плохие высотные характеристики P-40 имели меньшее значение в Североафриканской кампании, так как их бомбовая нагрузка, броня и хорошая ассортимент был ценным. 112-я эскадрилья Королевских ВВС первой совершила полеты на «Томагавках» в Северной Африке. Две эскадрильи RAAF, служащие в ВВС пустыни, № 3 и № 450, были первыми австралийскими подразделениями, которым были присвоены зарегистрированные в Королевских ВВС P-40 «Томагавки».Клайв «Убийца» Колдуэлл был величайшим асом Австралии во время Второй мировой войны. (Колдуэлл забил большинство своих 28,5 убийств, управляя Томагавками в Северной Африке.)

Общие характеристики

Экипаж: 1
Длина: 31 фут 8 дюймов (9,66 м)
Размах крыльев: 37 футов 4 дюйма (11,38 м)
Высота: 12 футов 4 дюйма (3.76 м)
Площадь крыла: 235,94 фута² (21,92 м²)
Масса пустого: 6 350 фунтов (2880 кг)
Снаряженная масса: 8 280 фунтов (3760 кг)
Максимальный взлетный вес: 8 810 фунтов (4000 кг)
Силовая установка: 1 × Двигатель V12 с жидкостным охлаждением Allison V-1710-39, 1150 л.с. (860 кВт)

Производительность

Максимальная скорость: 360 миль / ч (310 узлов, 580 км / ч)
Крейсерская скорость: 270 миль / ч (235 узлов, 435 км) / ч)
Дальность: 650 миль (560 нм, 1100 км)
Практический потолок: 29000 футов (8800 м)
Скороподъемность: 2100 фут / мин (11 м / с)
Нагрузка на крыло: 35.1 фунт / фут² (171,5 кг / м²)
Мощность / масса: 0,14 л.с. / фунт (230 Вт / кг)

Вооружение

Орудия: 6 × 0,50 дюйма (12,7 мм) пулеметы Browning M2, 281 снаряд на ствол
Бомбы: 1 500 фунтов (680 кг) на трех опорных точках

Для получения дополнительной информации об отдельных самолетах щелкните здесь.

Как бросить томагавк

«Мальчики стремились метать томагавк с умением и точностью наших предков-первопроходцев, и способность, которую вскоре приобрели мальчики в метании топоров по мишеням, была действительно замечательной.Они подходили к старому дощатому забору на расстояние тридцати футов с возгласом и криком, а затем «щелкали! щелкни! щелкни! », разлетелись топориками, каждый из которых прочно застрял в доске, либо по вертикальной, либо по горизонтальной линии, как им было угодно. С тех славных дней моего детства в Кентукки мне казалось, что бросание томагавка должно быть одним из регулярных трюков на всех американских атлетических соревнованиях ». –Дэниел Бирд, 1909

Вы, наверное, видели это в бесчисленных фильмах.Горный человек или коренной американец сбивает человека, бросая в воздух томагавк и воткнув его в спину врагу. Если ты собираешься сбить человека с ног, я не могу придумать более крутого способа сделать это, чем с помощью томагавка.

Но вопреки распространенному мнению, коренные американцы и горцы редко бросали свои томагавки или «ястребы» во время боя. Томагавк был одним из их лучших рукопашных оружий, подходящим как для наступательных, так и для оборонительных приемов. Бросок томагавка, чтобы убить врага, хотя, безусловно, очень круто выглядел, оставлял значительное расстояние между метателем и его лучшим оружием.Даже если горный человек или индийский воин убивал свою цель, он был практически беззащитен, когда спешил вытащить своего ястреба из тела своей жертвы.

Вместо того, чтобы бросать свои томагавки в пылу битвы, горцы и индейцы бросали своих ястребов в основном для развлечения. Несколько раз в год горцы приходили в город, чтобы собрать припасы и обменять шкуры, собранные ими во время предыдущего охотничьего сезона. Они часто разбивали огромный лагерь за городом и участвовали в различных соревнованиях, таких как метание томагавка.Некоторые индейские племена проводили аналогичные соревнования умений для своих мужчин, в которых они могли принять участие. Индейцы также приходили в лагеря пограничников, чтобы заниматься торговлей и бросать томагавки с одетым в оленьи шкурой белым человеком.

Подобно горцам старины, вы тоже можете бросить томагавк, чтобы скоротать время в теплый летний день. Это отличное занятие для детей, потому что оно очень вонючее.

Сегодня мы поговорим о том, как метать томагавк, но начнем с небольшой истории этого уникального оружия и инструмента для тех, кому интересно.

Краткая история Томагавка

Воин осейдж с трубкой томагавк

Томагавки возникли в Северной Америке среди ирокезских и алгонкинских индейцев, которые использовали их в качестве инструментов, оружия и церемониальных предметов. Слово происходит от транслитерации алгонкинского слова, означающего «нанести удар». Первые томагавки были сделаны с деревянными древками и головами из кости, камня или дерева. Европейцы представили металлический клинок и обменяли томагавки с индейцами, которые стали очень искусными в использовании их в бою и стали очень ценить их.Зубец головы томагавка — сторона, противоположная лезвию — состоял из молотка, шипа или даже трубы. Эти трубочные томагавки с чашей на затылке и выдолбленным стержнем были созданы европейскими и американскими мастерами для торговли и в качестве дипломатических подарков индейским племенам; они символизировали две стороны медали: войну и мир. Индейцы считали трубочные томагавки многоцелевым инструментом.

Томагавк носили американские солдаты во время Войны за независимость (фактически, Континентальный Конгресс требовал, чтобы у ополченцев был либо томагавк, либо режущий меч), чтобы рубить дрова, одевать дичь и, да, даже рубить красный мундир, аля Мел Гибсон в фильме Патриот .Кремневые ружья были ненадежными и медленно перезаряжались, а томагавк был отличным резервным оружием для рукопашного боя.

По мере развития оружия томагавк вышел из употребления, хотя его все еще носили некоторые американские солдаты во время Второй мировой войны и войны в Корее. Затем томагавк пережил некоторое возрождение во Вьетнаме. В период с 1966 по 1970 год Питер ЛаГана, ветеран Второй мировой войны из племени ирокезов, изготовил и продал тысячи тактических томагавков по почте американским войскам, служащим во Вьетнаме.Его обновленный томагавк отличался прочным, проницательным шипом для голосования.

Тактический томагавк

Сегодня, что довольно удивительно, томагавк продолжает нести некоторые воинские части в Ираке и Афганистане. Хотя его все еще можно использовать для рукопашного боя (модели Вьетнама способны пробить кевларовый шлем), солдаты в основном используют его как удобный многоцелевой инструмент, способный пробивать двери, спускать шины, разбивать окна, разбивать замки, раскалывание шлакоблоков и вскрытие ящиков.И, конечно же, это то, что можно использовать для спорта и развлечения, чтобы скоротать время.

Примечание по номенклатуре: хотя различия между топором и томагавком обсуждаются, по сути, это одно и то же. В колониальные времена томагавки относились к топорам, используемым в основном для войны.

Как бросить томагавк

Что вам нужно

Томагавк. Вы можете попробовать усовершенствовать свои навыки метания с помощью небольшого топора, который у вас есть, но я рекомендую купить набор, специально сделанный для метания. Они рассчитаны на то, чтобы облегчить метание, поэтому кривая обучения не будет такой крутой, как с обычным топором. Вы можете потратить немало денег на хороших, выкованных вручную ястребов для метания, но для начала я бы выбрал что-нибудь подешевле.

Цель. Вам нужно что-нибудь, во что ваш ястреб воткнется, когда вы его бросите. Том рекомендует взять большой круглый пень и отрезать кусок толщиной не менее 4 дюймов. После того, как вы нарежете раунд, вам нужно приправить его, чтобы ваш томагавк прилипал хорошо и хорошо. Чтобы приправить цель, просто положите одну сторону пня на землю лицевой стороной вниз. Оставьте на несколько месяцев. Когда цель приправлена, установите ее на штатив, сделанный из веток дерева или металла.

Мишень готовится к использованию в будущем.

Безопасность прежде всего

При метании острых предметов вы всегда хотите, чтобы безопасность была главным приоритетом, поэтому соблюдайте следующие правила:

Правило № 1 : Не бросайте томагавк, если кто-то стоит спереди, сзади или рядом с вашей целью.

Правило № 2 : Держите лезвие тупым. Вам не понадобится острый край бритвы, чтобы ваш томагавк вонзился в цель. Поэтому в качестве дополнительной меры безопасности для вас и окружающих держите лезвие достаточно тупым, чтобы оно не могло легко прорезать кожу.

Как держать Томагавк

Пожмите руку «ястребу» и скажите: «Приятно познакомиться, мистер Томагавк».

Возьмитесь за томагавк, как за молоток. Том описывает это как «рукопожатие с« ястребом ».

Убедитесь, что голова ястреба не повернута ни влево, ни вправо. Вы хотите, чтобы он был идеально прямым, чтобы он летел по воздуху, не раскачиваясь из стороны в сторону.

Если у вас слишком много вращения на томагавке, когда вы его отпускаете, вы можете сделать одно — положить большой палец на рукоятку, как показано ниже:

Перемещение большого пальца поверх рукоятки замедляет вращение.

При этом перемещается осевая точка, в которой томагавк начинает раскручиваться на рукоятке, заставляя его вращаться позже, таким образом замедляя общее вращение.

Метание томагавка

Бросить томагавк и заставить его попасть в цель легко. Я смог успешно заставить клюшку ястреба с первого же броска. Это очень похоже на бейсбольный мяч. Ключ к успешному метанию томагавка — это расстояние между вами и целью. Отмерьте примерно пять нормальных шагов от цели.Это даст вашему томагавку достаточно времени, чтобы дважды повернуться, чтобы голова попала в цель. Отметьте свое место, когда вы его пройдете.

Посмотрите, куда вы хотите, чтобы томагавк поразил вашу цель. Когда вы находитесь на своем месте, махните рукой вниз рядом с собой.

Когда топор проходит мимо вашей ноги, снова поднимите руку вверх.

Когда лезвие топора пройдет мимо вашей головы, снова вытяните руку вперед, как если бы вы бросали бейсбольный мяч.

Просто отпустите рукоятку, когда рука выпрямлена.Ястреб вылетит из ваших рук. Пусть ваша рука продолжает движение вниз. Это обеспечивает надлежащее завершение.

Наблюдайте, как ваш ястреб воткнется в вашу цель.

Вот и все. Легко, правда? Бросать томагавк действительно очень приятно, и это отличный способ по-мужски успокоиться.

Удачи!

Как только вы освоите основы метания томагавка, вы сможете начать фантазировать с бросками. Работайте над точностью или попробуйте броски двумя руками.

Счастливого томагавкинга!

________________________________________________________________

Особая благодарность Тому за то, что он нашел время показать мне, как метать томагавк.Если вы когда-нибудь были в Оклахоме, я определенно рекомендую спланировать выходные на ранчо Meadowlake. Это в значительной степени игровая площадка для мужчин: метание томагавка, стрельба из длинного лука, верховая езда, рыбалка, охота. Вы называете это, вы, вероятно, сможете сделать это на ранчо Тома.