Иридиевые свечи на ваз 2114 8 клапанов: Свечи «DENSO» ВАЗ 8-клапанные инжектор — Электрооборудование ВАЗ — Автозапчасти ВАЗ, Ока / 111az.ru

Содержание

Свечи «DENSO» ВАЗ 8-клапанные инжектор — Электрооборудование ВАЗ — Автозапчасти ВАЗ, Ока / 111az.ru

Производитель: Корпорация «Денсо», Япония, Айти, Кария. 

Номер производителя: D13: W20EPR-U11#4.

Применение: ВАЗ-2107/08/10/18/214/23 и модификации с 8-клапанными инжекторными двигателями.

Комплектация:

Свеча зажигания — 4 шт. 

В 1949 году, отделившись от компании Toyota motor Corp., была образована крупнейшая на сегодняшний день компания NIPPONDENSO — мировой лидер по производству свечей зажигания. В связи с расширением выпускаемого номенклатурного ряда название компании не отвечало коммерческой стратегии, поэтому в 1996 году произошло переименование на DENSO Corporation (Япония). Сегодня  DENSO имет 40 производственных объектов в 18 странах. КорпорацияDENSO занимает первое место в Японии и второе место в мире среди производителей автозапчастей. DENSO специализируется на выпуске автокондиционеров, автоэлектрики, систем управления, радиаторов, хотя в России компания известна прежде всего, как производитель свечей зажигания Денсо.

Свечи DENSO появились в 1957 году и с этого момента корпорация с успехом  борется за мировое лидерство, разрабатывая и внедряя инновационные технологии: (1973 г.), платиновые свечи DENSO (1982 г.), супердолговечные иридиевые свечи DENSO (1997 г.). Многие гоночные команды, в том числе Formula 1, используют свечи DENSO.

Преимущества свечей зажигания DENSO:

1. При производстве изоляторов используется порошок оксида алюминия, который после сверхочистки обладает исключительными изолирующими и теплопроводными свойствами. Отдельное преимущество этого материала — повышенная физическая прочность по сравнению с изоляторами других производителей.

2. Изолятор с пятью ребрами обеспечивает на 20 % большую степень изоляции по сравнению с обычными свечами, предотвращает искрение и уменьшает электропотери. Ребра имеют скругленную форму, что повышает механическую прочность изолятора. Такая конструкция идеальна для эксплуатации во влажных условиях.

3. Центральный электрод и изолятор защищены специальной смесью из меди и стекла, что делает изоляцию газонепроницаемой. Изоляция обладает высоким электрическим сопротивлением и способствует лучшему теплоотводу, а также предотвращает утечку газов из камеры сгорания между корпусом и изолятором свечи.

4. Центральный электрод свечи DENSO выполнен из медного стержня, покрытого двойным сплавом хрома и никеля, что улучшает теплоотвод и увеличивает период эксплуатации.

5. Боковой электрод свечи DENSO имеет выемку в виде U-профиля, что обеспечивает больший объем зоны воспламенения, создавая плотный и горячий фронт пламени. Результат — более полное сгорание топливной смеси.

Стандартные свечи DENSO:

Уже в стандартном исполнении свечи DENSO имеют уникальный боковой электрод с U-образной выемкой в основании для создания более объемного ядра пламени.

U-профиль DENSO обеспечивает: 

   — экономию топлива;

   — уменьшение нагара;

   — мягкий, равномерный запуск двигателя;

   — улучшенные показатели зажигания.

Как выбрать свечи зажигания для ваз. Как выбрать свечи зажигания Какие свечи ставить на ваз

Автомобили ВАЗ являются довольно востребованными на рынке авто отечественного производства. Свечи зажигания можно отнести к расходным материалам, но от их качества зависит надежная работа двигателя. В основе выбора лежат рекомендации завода-изготовителя автомобилей, поскольку для каждого типа двигателей существует определенный перечень параметров, которым должны соответствовать свечи.

Какие свечи зажигания лучше для ВАЗ

Если брать авто 10-го семейства или Приору, то нужны рекомендуемые свечи для 16-клапанных двигателей, которые имеют несколько отличий от классических свечей для 8-клапанников.

Производители свечей

На отечественном рынке можно встретить множество свечей от разных производителей. Наиболее качественные свечи выпускаются под такими марками:

Перечисленные производители предпринимают различные подходы к улучшению качества работы двигателя. Важную роль играют не только материал электродов свечей, но и точность изготовления, в особенности, величина искрового промежутка.

Какие свечи зажигания лучше на Приору

Мощный 16-клапанный двигатель Приоры требует установки качественных свечей для полного раскрытия своего потенциала. Качественные свечи не только помогают снизить расход топлива, но и повышают мощность двигателя за счет улучшения процесса воспламенения топлива. Отлично зарекомендовали себя свечи NGK, которые сконструированы таким образом, что способны к самоочистке. Поэтому их достаточно высокая стоимость окупается увеличенным сроком службы.

Существенный недостаток — огромное количество подделок..

Низкая стоимость и хорошее качество изготовления делают эти свечи вполне реальной альтернативой дорогим свечам импортного производства. К тому же, они практически не подделываются.

В схеме зажигания ВАЗ 2114 свечи играют центральную роль. Фактически, именно свечи зажигания осуществляют выполнение управляющего сигнала, который поступает от ключа зажигания, при его повороте в положение запуск.

Получив сигнал в 24 кВ, свечи генерируют искру и поджигают впрыснутое в камеру сгорания топливо. Поэтому водители транспортных средств уделяют им много внимания. Для того чтобы правильно выбрать СЗ надо знать особенности их конструкции.

Свечи зажигания на ВАЗ 2114 в конструктивном плане ничем не отличаются от СЗ применяемых в системах зажигания других автомобилей. Основными элементами этого устройства являются:

  • корпус выполненный из металла, с внешней стороны на нем сделана шестигранная головка под свечной ключ и резьбовая часть, для закручивания в корпус ГБЦ, эта часть воспринимает 67 процентов тепла выделяемого при срабатывании свечи и отдает 91 процент этого тепла на корпус головки блока;
  • изолятор, сделанный из корундовой керамики с добавлением оксида алюминия, а также оксидов других редких металлов. Он вставлен в металлический корпус;
  • тепловой конус, часто его называют юбкой теплового конуса. Фактически это нижняя часть изолятора, она воспринимает 21 процент тепла выделяемого в момент искрообразования;
  • в верхней части изолятора крепится штекерная головка, внутри него контактный стержень, сопряженный с головкой, а в нижней части — центральный электрод;
  • на нижней части корпуса свечи имеется боковой электрод, который расположен над выступающей частью электрода центрального, образуя зазор для образования искры;
  • упорная часть корпуса — плоская, для лучшей герметичности при установке на нее размещают уплотнительную шайбу;
  • для образования прочности и герметичности соединений внутри конструкции имеются кольцевые уплотнители и теплопроводящий стеклогер-метик;
  • для борьбы с радиопомехами возникающими при искрообразовании между контактной головкой и центральным электродом может быть установлен помехоподавительный резистор.

Все составные элементы свечи на ВАЗ 2114 играют важную роль, однако особое внимание уделяется центральному электроду. Он должен обладать такими свойствами как — жаростойкость, высокая теплопроводность, пластичность и иметь высокую коррозийную эрозионную стойкость. Для этого его обычно изготавливают из различных никелевых сплавов. Однако в последние годы для улучшения КПД свечи и получения каких-либо уникальных свойств при ее работе этот электрод стали выпускать из таких металлов как медь, иридий, палладий, а также с платиновым наплавлением и с серебряным или золотым покрытием.

Как выбрать свечи зажигания для ВАЗ 2114

К вопросу выбора СЗ при необходимости их замены надо относиться серьезно. От того насколько эффективно они работают, зависит расход топлива и мощность двигателя. Решая, какие свечи зажигания лучше на ВАЗ 2114 водитель должен представлять, какую из задач они должны выполнять. Тестирования, которые проводились специалистами, говорят о том, что правильно подобранные для конкретного двигателя свечи могут не только улучшить его показатели, но и продлить ресурс.

Недаром для форсированных двигателей спортивных машин изготавливаются специальные свечи с медными электродами, имеющими золотое покрытие.

  • В руководстве по эксплуатации ВАЗ 2114 указано через сколько менять свечи зажигания на ВАЗ 2114. Это 30 тысяч километров пробега машины. Конечно же, хорошие, настоящие заводские свечи могут прослужить и 50 и 70 тысяч километров. Но это не значит, что если с запуском и в процессе движения никаких проблем не возникает, значит свечи можно не менять. На самом деле, по мере износа электродов меняются характеристики работы ДВС и при внимательном контроле это легко обнаружить по изменившимся показателям в расходе топлива.
  • Специалисты и опытные водители настоятельно рекомендуют менять свечи не реже чем через 20 тысяч км пробега, а зимой так и вообще через 10 тысяч км. При этом надо постоянно контролировать работу СЗ и зазор между электродами. На выкрученной свечке сразу будет видно ее состояние по цвету нагара на электродах. Также требуется проверять сухость резьбового соединения. Наличие топлива или масла на нем говорит об отсутствии герметичности в системе.
  • Выбор СЗ в магазинах автозапчастей сегодня достаточно большой и, чтобы определиться какие свечи поставить на ВАЗ 2114, надо изучить технические характеристики всех предлагаемых моделей. На форумах и в автомобильных журналах рекомендуют для ВАЗ 2114 свечки зажигания с брендами «NGK», «Finwhale» «Champion» «Brisk Premium» «Bosch Platin». Так например, при прохождении тестовых испытаний эти комплекты при сравнении их с российскими А17ДМРВ из Энгельса показали на 5-6% лучшую мощность и на 3,5-4,5% лучший расход топлива. Несмотря на то, что иностранные свечные комплекты значительно дороже отечественных, за счет снижения расхода топлива они за полгода себя окупают.
  • Преимущества импортных свечек лучше всего наглядно увидеть при их проверке на специальном моторном стенде с фотографированием процесса искрообразования. Простая одноэлектродная свечка с никелевым электродом дает прерывистую разноцветную, беспорядочно летящую в разные стороны, искру. Свечки из импортных комплектов при искрообразовании создают сплошной конус белого огня.
  • По цвету искры автоэлектрики определяют КПД свечного комплекта. Если цвет красный — то значит искра слабая прерывистая. Синий или голубой цвет означает более интенсивную искру. Белый огонь — значит искра интенсивная и устойчивая. Именно такой огонь дает интенсивное воспламенение топливо-воздушной смеси при впрыскивании. А это означает наилучшее сгорание, повышение мощности двигателя и меньший расход топлива.

  • Наилучшую искру дают свечки с наиболее тонкими электродами, толщиной 0,4-0,6 мм. Такие электроды изготавливаются из иридия, палладия или сплавов с платиной и золотом. Значительно улучшает «искру» напыление на центральный и боковой электрод серебра, золота или платины. Толщина электрода свечки А17 из Энгельса — 2,5 мм. Поэтому она и не выдерживает конкуренции с дорогими импортными свечными комплектами.

Определить подделку проще всего по продажной цене. Как правило, такую «продукцию» продают за половину реальной стоимости «оригинала». Это сразу должно насторожить покупателя. Также следует перед установкой проверять саму свечку. На подделках достаточно часто можно найти качающуюся штекерную головку.

Выбирая свечи для ВАЗ 2114 необходимо о том, что достаточно часто в нашей торговой сети встречается контрафактная продукция, то есть «самоделки» под известными и дорогими брендами. Если случайно установить такие свечки на машину, то хорошо, если на ней спокойно проедешь одну тысячу километров.

(СЗ) являются расходным материалом, каждый автовладелец вынужден время от времени их менять. Нормальная работоспособность СЗ способствует оптимальной работе силового агрегата, что особенно важно для отечественных машин. Из этого материала вы узнаете, как осуществить подбор свечи зажигания по автомобилю ВАЗ и что надо учитывать при покупке.

[ Скрыть ]

Параметры выбора

Подобрать для ВАЗ?

Чтобы произвести выбор хороших СЗ, необходимо руководствоваться такими критериями:

  1. Первый параметр, который нужно учитывать при покупке — это калильное число.
    Следует отметить, что этот параметр условный, а не универсальный, поэтому его необходимо подбирать в соответствии с моделью определенного мотора. Данное число демонстрирует уровень давления в цилиндре ДВС, при котором появляется калильное зажигание. Применение СЗ с более высоким калильным числом допускается, не запрещается, если оно меньше.
  2. Еще один параметр — возможность самоочищения. К сожалению точно проверить этот параметр можно только на практике, поскольку все производители СЗ обещают потребителям высокий уровень самоочищения. Если этот показатель действительно высокий, то на СЗ не будет образовываться нагар, что особо важно для их оптимальной работы.
  3. Покупая свечи , нужно также учесть их зазор. Каждый производитель для отдельных линеек продуктов выставляет соответствующий зазор. Если речь идет о машинах отечественного производства, то в данном случае этот ВАЗ должен составлять 0.5-0.7 мм.
  4. Традиционный СЗ оснащаются двумя электродами — одним центральным и одним боковым, но не так давно мировые производители наладили выпуск устройств с 3 и 4 электродами.
    Эти электроды не могут способствовать появлению нескольких искр — их предназначение заключается в обеспечении более устойчивого искрообразования. Соответственно, применение таких СЗ способствует более стабильной работе силового агрегата благодаря улучшению процедуры розжига.
  5. Перед тем, как приобрести СЗ, внимательно осмотрите их не предмет наличие механических повреждений. Если вы видите, что на корпусе устройства имеются трещины, то от покупки таких СЗ лучше отказаться. Кроме того, перед монтажом проверьте, подойдет ли по размеру зазор.
  6. Для диагностики купленных СЗ можно установить их в барокамеру, разумеется, если у вас есть такая возможность, после чего настроить давление в ней примерно на 10 кг/см2, а ток должен быть подключен со значением 22 кВ. В результате должно начаться образование искры. В том случае, если искра появляется с перебоями, это свидетельствует о том, что СЗ не рабочая, но если искрообразование непрерывное, то устройства можно покупать (автор видео — Наиль Порошин).

ТОП лучших производителей свечей для ВАЗ

Так какие СЗ для ВАЗ лучше выбрать?

Ниже представлен список наиболее популярных производителей устройств:

  1. ЗАЗС. Такими СЗ транспортные средства ВАЗ комплектуются еще при производстве. Производитель рекомендует использовать именно ЗАЗС, мотивируя это тем, что данные свечи наиболее оптимальны для отечественных двигателей. Тем не менее, многие автолюбители не доверяют этому производителю и ставят на свои авто СЗ от других брендов.
  2. Beru. В частности, речь идет о модели 14FR-7DU. Основная особенность таких СЗ — это использование медного центрального электрода в конструкции, обладающего никелевой оболочкой. Благодаря этому СЗ этой модели более устойчивы к коррозии, а также износу. Юбка выполнена в конической форме, благодаря чему устройство оперативно переходит в режим самоочищения. Кроме того, мощность искры в этих СЗ достаточно высокая, соответственно, горючая смесь будет сгорать наиболее эффективно.
  3. Champion, а именно, модель RC9YC. Если верить производителю, то такие СЗ обладают более пониженными показателями в плане расхода бензина. Кроме того, они более устойчивы, а их мощность при работе на повышенных оборотах силового агрегата более высокая.
  4. NGK — один из брендов, поставляющих наиболее качественную продукцию на отечественный рынок. Никелевая модель BCPR6ES-11 на данный момент считается одним из наиболее доступных вариантов. Силовой агрегат с такими устройствами будет работать более устойчиво. А когда водитель жмет на педаль газа, то двигатель сможет работать на 4% мощнее, чем с традиционными СЗ. Отдельно следует выделить иридиевые свечи на ВАЗ.
    Если вы решили приобрести иридиевые свечи на ВАЗ, то столкнетесь с большим ассортиментом моделей. Они отличаются между собой как по стоимости, так и по характеристикам. Следует отметить, что иридиевые свечи на ВАЗ обладают более высоким ресурсом эксплуатации. В зависимости от модели, иридиевые свечи на ВАЗ могут отработать до 100 тысяч километров пробега и даже больше. Разумеется, такие преимущества влияют и на стоимость СЗ в целом. Иридиевые свечи на ВАЗ обладают иридиевым электродом, что делает искру еще более мощной.
  5. Denso Q20TT. Такие устройства обладают более тонким электродом, для изготовления которого не используются драгоценные металлы. Соответственно, это положительно влияет на цену СЗ. Как показывает практика, при использовании таких устройств мощность мотора будет более высокой, увеличится его динамика, а расход горючего может быть снижен. Разумеется, речь идет о нормально работающем двигателе.
  6. Устройства чешского производства Brisk DR15YC оснащаются медным сердечником, а также более длинным изолятором электрода, благодаря чему СЗ может более быстро перейти в режим самоочищения. Соответственно, использование этих моделей более актуально для транспортных средств, которые эксплуатируются в условиях города. Что касается интервала замены, то в данном случае он во многом зависит от качества горючего.
  7. Bosch FR7DCU. Такие СЗ оснащаются медным сердечником, установленным к хромоникилевую оболочку. Соответственно, это дает возможность электроду быть более устойчивым по отношению к эрозии или коррозии. Благодаря использованию никелевого покрытия вероятность прикипания резьбы сводится к минимуму.
  8. Finwhale F516. Корпус этой модели характеризуется гальваническим покрытием и изготовляется он из пластичной стали. Кроме того, данная модель имеет хорошую электрическую изоляцию, в результате чего проводимость тепла будет более высокой, что обеспечивается высоким содержанием окиси алюминия на изоляторе.

Цена вопроса

Видео «Проверка зазора на новых СЗ»

Подробнее о том, что современному владельцу ВАЗ нужно знать о диагностике зазора на СЗ, расскажет специалист на видео (автор — Наиль Порошин).

Рекомендуемые свечи на Приору/Калину/Гранту . Завод-изготовитель рекомендует применять отечественные свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ или их импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя применяются разные свечи зажигания. Например, свечи на Приору 16 клапанов: АУ17ДВРМ, а для 8 клапанов: А17ДВРМ. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:


Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ .

  • Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
  • Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
  • Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
  • Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
Цена свечей зажигания зависит от производителя и региона. Примерная стоимость 200-500р. за комплект.

Виды свечей зажигания . Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (штатные), многоэлектродные. А также по типу: Обычные (штатные), иридиевые, платиновые. Завод изготовитель рекомендует использовать для ВАЗ обычные одноэлектродные свечи зажигания.

Срок службы свечей зажигания зависит от условий эксплуатации. В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобилей Лада Приора, Калина и Гранта свечи зажигания следует менять через каждые 30 000км. Однако, в ряде случаев (например, при запуске двигателя в сильный мороз) можно испортить и новые свечи зажигания — залить их бензином. Совет: не выкидывать старые свечи, а использовать их в таких случаях.

Кстати, владельцы ВАЗ десятого семейства в опросе «

Свечи зажигания — неотъемлемый атрибут любого авто с бензиновым двигателем. Русская зима является настоящим испытанием для этих деталей. Именно в этот период года свечи все больше выходят из строя и водители начинают более тщательно обдумывать, какие свечи лучше на ВАЗ. Именно на эту тему мы сегодня и побеседуем более подробно.

Сегодня свечи на ВАЗ 2107, какие обычно ставят владельцы машин, производятся в Европе и Японии. К отечественным производителям свечей, к сожалению, водители испытывают мало доверия. В этом обзоре мы опишем несколько широкодоступных на нашем рынке свечей.

Обзор свечей для ВАЗа

  • Трёхэлектродные японские свечи NGK BUR6ET являются весьма распространённым вариантом. Стендовые испытания показывают хорошую устойчивость работы двигателя и неплохой прирост мощности — 4,4% (все приведённые параметры указаны в сравнении с «родными» ВАЗовскими свечами ЭЗ А17ДВРМ). Также они экономичны с точки зрения расхода бензина (3,9%). Вот какие свечи лучше для ВАЗ2114.
  • Французские свечи Beru Ultra-X 79 (4 электрода) наименее токсичны из всех прошедших стендовые испытания и описанных в этой статье свечей. Кроме того, эти свечи показали наибольшую экономию топлива (4,2%). Однако они несколько уступают японским аналогам по устойчивости и приросту мощности (всего 3,7%).
  • Наиболее устойчивыми оказались чешские трёхэлектродные свечи Brisk Extra. Кроме устойчивости, они обеспечили серьёзный прирост мощности двигателя — на целых 4,8%. Однако их серьёзным минусом оказалась незначительная экономия бензина. Решая, какие свечи лучше для Калины, многие останавливаются на этом варианте благодаря его надёжности.
  • Лучшим же показателем прироста по мощности (>6%) обладают из испытанных образцов свечи одноэлектродные Finwhale. При этом они несильно отличаются по устойчивости от с Brisk Extra и сравниваются по этому параметру с японскими свечами NGK. В то же время показатели экономности и токсичности у них ещё хуже, чем у Brisk Extra.
  • Немецкие свечи Champion совместили в себе экономичность (4,2%, как у Beru Ultra-X 79) и хороший прирост мощности (5,6%). Обладают такой же средней устойчивостью, как и Beru Ultra-X 79, уступая всем другим образцам.

Решая, какие выбрать свечи зажигания, нужно учесть, чего вы от них хотите. Если для вас главное — надёжность, то ваш вариант — Brisk Premium, Finwhale либо NGK BUR6ET. Если вы заботитесь об экономии топлива, то берите Champion, Beru Ultra-X 79 или NGK. Максимальную производительность обеспечат свечи Finwhale (при этом снизится экономность) и Champion (мощность будет чуть ниже, но экономность гораздо выше). Вообще же, лучшие свечи — это оригинальные, то есть неподдельные. К сожалению, сегодня можно, не зная об этом, купить много подделок, которые иногда заставляют водителей разочароваться в продукции хороших фирм.

Кроме того, при обслуживании ВАЗ 2110, какие лучше свечи, Вам подскажет техник, ведь это не настолько серьёзная проблема, как частота, с которой нужно их менять. Делать это надо каждые 15-20 тыс. км.

Заливает свечи на инжекторе ВАЗ 2114: решаем проблему


Свечи зажигания представляют собой специальные устройства, с помощью которых происходит воспламенение топливовоздушной смеси в камере сгорания. Они применяются сегодня на всех двигателях. Воспламенение происходит за счет искры от электрического заряда, которая возникает между электродами свечей зажигания.

Стандартная свечка ВАЗ

Конструкция

Если брать во внимание конструкцию свечек, тогда они состоят из следующих элементов:

  • Контактный вывод. Служит для подключения высоковольтных проводов от системы зажигания;
  • Изолятор. За счет него свечи не перегреваются;
  • Ребра изолятора. Не допускают электропробои;
  • Центральный и боковой электрод. Служит для образования между ними искры, которая воспламеняет топливную смесь;
  • Уплотнитель. Этот элемент не позволяет горячему газу проникать из камеры сгорания.

Важным моментом в правильной работе свечей зажигания является зазор между электродами.



Причины

Наиболее частой из них является неправильная работа электронного блока автомобиля. Что самое интересное – заливает свечи на инжекторе чаще зимой при отрицательных температурах, нежели летом. И это не аномалия. На то есть объективные причины. При снижении температуры смешивание топливо-воздушной смеси усложняется тем, что большое количество кислорода требует большого объема бензина при холодном воздухе. В связи с этим электронный блок управления дает сигнал на топливные форсунки, тем самым увеличивая количество подачи жидкости. Это и является основной причиной того, почему заливает свечу.

А что в этот момент происходит в двигателе? Форсунки подают бензин в камеру сгорания мотора, стартер в это время пытается создать в цилиндрах нужную компрессию, одновременно стараясь издать искру для генерирования вспышки. При этом не стоит забывать о качестве нашего топлива – множество примесей и грязи значительно усугубляет работу форсунок, отсюда и соответствующие неприятности.

При идеальной компрессии свечи вполне могут произвести пуск даже с минимальным импульсом, однако это случается лишь на новых автомобилях. Поэтому заливает свечи на инжекторе чаще всего на машинах возрастом более 3-5 лет.



Зазор

При профилактической проверке свечек или во время поиска причин нестабильно работающего двигателя, рекомендуется проверить зазор между электродами.

  1. Если зазор окажется больше нормы, искра будет образовываться больше обычного, смесь начнет сильнее воспламеняться, расход окажется стабильнее. При этом могут возникать провалы в работе мотора.
  2. Если зазор меньше положенного, искра начнет появляться раньше, чем это требуется. Небольшая энергия искры не способна эффективно поджигать топливную смесь. Отсюда повышается расход топлива, но уменьшается мощность двигателя, ухудшается динамика.

Зазор между электродами на инжекторных ВАЗ 2110, согласно рекомендациям производителя, составляет от 1 до 1,13 миллиметра.


Замер зазора

Выставляем зазор

Первым делом нужно проверить, действительно ли зазор имеет отклонение от нормы, а затем уже предпринимать соответствующие действия. Итак, начнем.

  1. Доберитесь до свечей зажигания, предварительно отключив от них высоковольтные провода.
  2. Воспользуйтесь щупом, чтобы замерить расстояние между двумя электродами ваших свечек. Продаются специальные щупы, которые с виду напоминают складной ножик.
  3. Возьмите щуп, толщина лезвия которого составляет ровно 1 мм.
  4. Вставьте щуп в зазор между электродами.
  5. В нормальном состоянии лезвие должно заходить с небольшим защемлением, но для входа вам не нужно прикладывать большое усилие.
  6. Если лезвие зашло слишком свободно, тогда зазор выше положенного. Вам потребуется верхний электрод слегка прижать к нижнему до образования необходимого расстояния.
  7. Если лезвие тяжело входит в зазор, тогда он оказался меньше нужного. В этой ситуации придется наоборот, слегка отогнуть электрод.


Регулируем расстояние

При увеличении или уменьшении зазора не прикладывайте слишком большое усилие, иначе вы рискуете надломить элемент. В этой ситуации не останется ничего другого, кроме как менять свечку.

Как запустить двигатель, если залило свечи бензином

Чтобы запустить двигатель после того, как были залиты свечи на холодную, нужно придерживаться следующего алгоритма:

  • Выкрутить свечи. После этого их нужно просушить и прокалить. Сделать это можно дома на газовой плите, либо с помощью горелки. Чтобы этого не делать рекомендуется всегда возить с собой еще один комплект, пусть и не новых но рабочих свечей.
  • Продуть цилиндры. Для этого по возможности нужно использовать воздушный компрессор. Но если его нет, то для просушки необходимо полностью выжать педаль газа в пол покрутите секунд 10 стартером. На инжекторе при этом нужно еще и снять разъемы с топливных форсунок.
  • Вкрутить свечи и одеть колпачки обратно, а затем пытаться опять завести двигатель (действия с просушкой может понадобится повторять несколько раз, однако обычно двух-трех раз бывает достаточно).

Многие автолюбители отмечают, что это рабочий и проверенный метод.

На карбюраторных машинах запустить двигатель с залитыми свечами иногда помогает манипуляция со свечными колпачками. Необходимо чуть-чуть снять колпачок со свечи, то есть, не полностью, а на несколько миллиметров (зависит от конструкции конкретной свечи). Благодаря этому между колпачком и свечой проскакивает искра. И та же искра проскальзывает на конце свечи. Таким образом, то топливо, которым была залита проблемная свеча, попросту выгорает.

Чтобы узнать, какую свечу заливает, необходимо на запущенном двигателе поочередно снимать колпачки со свечей зажигания. Если двигатель при отсоединении очередного колпачка стал работать еще неустойчивее — значит, свеча рабочая. Если же двигатель никак не реагирует на отсоединение колпачка — значит, соответствующую свечу заливает.

Заключение

В случае, если заливает свечи на холодную, то в первую очередь необходимо проверить уровень заряда аккумулятора. Далее, если проблема на инжекторном моторе, то имеет смысл подключить к ЭБУ диагностический прибор и проверить память на ошибки, связанные с некорректной работой датчиков. Что касается карбюраторных машин, то необходимо проверить настройки и состояние непосредственно карбюратора. Также всегда нужно использовать качественное топливо.

Помните что элементы системы зажигания всегда должны быть в работоспособном состоянии. Зачастую бывает такая ситуация, когда, казалось бы, незначительные поломки в каждой из систем в результате выливаются в то, что свечи заливает в холод.

Признаки неисправности

Если свечи выйдут из строя, искры не будет. Следовательно, воспламеняться топливная смесь не сможет, двигатель замрет, и не будет подавать признаков жизни.

Есть несколько характерных признаков, которые могут указывать на плохую работу свечей зажигания.

  • Ухудшается процедура запуска двигателя. Стартер крутит, но сам мотор не отвечает;
  • Повышается расход топлива;
  • Увеличивается выброс СО;
  • На холостом ходу и во время движения двигатель начинает дергать машину;
  • Падают динамические показатели автомобиля, не удается поднять обороты до нужного максимума, заметно снижается мощность мотора и пр.

Статья в тему: Короткоходная кулиса для ВАЗ 2110: установка, замена карданчика

Но все это косвенные причины, поскольку прямо они не указывают на факт выхода из строя свечек. Убедиться в их неисправности можно только путем проверки.

Почему заливает свечи на автомобиле ВАЗ-2109 карбюратор

Довольно часто владельцам ВАЗ-2109 карбюратор приходится решать проблему, особенно зимой, суть которой заключается в так называемой заливке топливом свечей зажигания. Если бензин попадет на эти элементы, автомобиль просто не заведется, несмотря на то, что накануне он исправно работал и ни разу не подвел водителя в пути.

Почему заливает свечи зажигания с наступлением холодов на ВАЗ-2109 карбюратор? Именно на этот вопрос следует дать ответ перед тем, как самостоятельно приступить к устранению данной проблемы.

Будет полезно: Какой расход воздуха должен быть на Ладе Приора: технические характеристики двигателя, правила эксплуатации и обслуживания, частые неисправности и способы ремонта

Заливает свечи

Как часто автомобилисты сталкиваются с понятием «заливают свечи». Причем они могут как замасливаться, так и заливаться топливом. Об этом мы поговорим далее.

Заливает топливом

Для проверки свечей вам потребуется их извлечь и визуально осмотреть. Плюс проверить состояние других элементов, которые принимают непосредственное участие в запуске мотора. А именно:

  • Аккумулятор;
  • Стартер;
  • Форсунки;
  • Свечки.

Свечи может заливать, забрызгивать маслом, пропадает искра в следствие загрязнений, замасливания, образования нагара.

Почему же свечи заливает бензином?

  • Обычно это происходит в холодное время года, когда компрессия в моторе слабая;
  • В воздухе много кислорода, потому для возгорания используется большее количество топлива;
  • Форсунки начинают подавать горючее;
  • Если аккумулятор плохо заряжен, стартер перестает крутить должным образом, провода не подают нужный заряд на электроды;
  • Все это приводит к тому, что от форсунок идет большое количество топлива, сжигать которое свечи попросту не успевают. В итоге их заливает.

Заливает маслом

Бывают и случаи, когда виновником отказа в работе свечек оказывается масло, которое их забрызгивает. Чтобы в этом убедиться, проверьте состояние колодцев свечей и маслосъемных колец.

Через данные кольца масло в небольшом количестве просачиваться может, потому при запуске мотора она сразу прогорает и от него не остается следа. Но если кольца износились, их лучше заменить.

Обратите внимание, что заливать маслом свечки также может по причине износа гильз цилиндров и сальников клапанов. Не путайте следы масла с нагаром, образующимся при сгорании бензина.

Изучаем налёт на свечах

Говорят, что когда свечи «заливает», образуется чёрный нагар. Уточним: он не должен состоять из вкраплений. Весь металл, в свою очередь, будет покрыт маслянистым налётом. Сухой нагар выглядит по-другому…

Маслянистый слой и сухой нагар

Рекомендуем: Как самостоятельно развальцевать тормозную трубку

На фото представлены два случая. «Наш вариант» – справа.

А ещё нагар может быть коричневым. И он всегда, в 100%!случаев, образуется по причине заливания бензином.

Маслянистый налёт, как на фото 1 – это, всё же, результат попадания масла. Но промасленная свеча не работает правильно – её тоже будет «заливать».

При регулярном «заливании» образуется нагар, который мы видим на фото 1 справа и на фото 2. Остальное относится не к нашему случаю.

Очистка

Если свечи загрязнились, тогда вовсе не обязательно их тут же менять на новые элементы системы зажигания, воспламенения топливной смеси в камере сгорания ВАЗ 2110. Обычная чистка позволит быстро устранить загрязнения и вернуть свечкам прежнюю функциональность.

Существует несколько распространенных способов очистки, которые могут применяться на СТО и в гаражных условиях своими руками.

Вне зависимости от выбранного метода, рекомендуем соблюдать общие принципы работы в процессе очищения элементов системы зажигания.

  1. Оберегайте покрытие свечек от истирания, не используйте грубую наждачную бумагу и прочих подобные абразивы.
  2. Не поддавайте свечку воздействиям высокой температуры. Накаливать их над огнем с целью очистки не стоит. Некоторые почему-то так поступают.
  3. Проверьте свечку на сопротивление, используя мегометр. Если на второй шкале + бесконечность не показывает, тогда свечу придется менять. Чистка бесполезна. При значении 1000 также лучше не пытаться реанимировать элемент.

Теперь поговорим непосредственно о методах очистки.


Очистка до и после

Образование нагара и заливка потребует не просто извлечь и просушить свечки, но также тщательно почистить.

  • Один из популярных методов — это снятие нагара металлической щеткой с мелкими ворсинками;
  • Другой вариант — обработка керосином, который довольно эффективно снимает нагар;
  • Еще один метод предполагает применение пескоструя. Эффективность такого подхода кратковременная, потому вскоре придется вновь извлекать свечи и чистить;
  • Применять химические преобразователи также многие приловчились. Для этого свечи помещают в раствор, дают полежать около часа, после чего очищают спичками, зубочистками, чтобы снять нагар, промывают водой и высушивают;
  • Чтобы не покупать специализированные средства, можно воспользоваться ацетоном по тому же принципу очистки;
  • Наши деды чистили свечи уксусом. Для этого вам потребуется на час опустить их в уксус, после чего добавить буквально 5 капель электролита;
  • Есть метод очистки ультразвуком, но здесь потребуется специализированное оборудование.

Статья в тему: Устройство передних стоек на ВАЗ 2110: как снять, прокачать и заменить

Не получив желаемого результата, придется менять свечки. Но прежде их необходимо выбрать.

За чем надо следить, чтобы свечи зажигания не заливало бензином

Чтобы такая проблема, когда на инжекторе заливает свечи бензином впредь не возникала, надо сделать так, чтобы в машине были выполнены следующие условия:

  • аккумулятор в норме;
  • стартер в норме;
  • нормальное масло должно быть залито, которое выдерживает морозы;
  • в порядке должны быть свечи зажигания и провода высокого напряжения;
  • прочищены форсунки у инжектора и правильно отрегулированы;
  • залито только качественное топливо и всегда заливается только качественное топливо.

А самое главное, что надо делать с автомобилем, чтобы никогда не заливало свечи бензином – это дать мотору “просраться”, то есть несколько раз в месяц устраивать гонки и раскручивать мотор до 5000 оборотов в минуту в течении 10 секунд. После такой нагрузки весь нагар и другие отложения в камере сгорания продует в трубу.

Также можно поехать на дальнюю дистанцию и ехать с большой скоростью, например проехать желательно 100 км со скоростью в 120 км/ч, можно и больше, если не страшно. Тогда мотор будет отлично себя чувствовать.

Выбор

Выбор свечей сегодня достаточно обширный. Но мы поговорим о том, какие применяются для ВАЗ 2110 и что на данный момент можно считать лучшим выбором для вашего авто.

Отличаются свечи между собой преимущественно материалом, из которого изготовлены электроды.

Тип свечей Особенности
Медные Это классические свечи для ВАЗ, устанавливаемые заводом. Эксплуатационный срок составляет до 50 тысяч километров. Некоторые из них покрывают сплавом иттрия, чтобы повысить уровень надежности работы электрода
Платиновые Характеризуются повышенной устойчивостью к температурным колебаниям и воздействию коррозии, что положительно влияет на срок службы элементов. Способны такие элементы работать до 90 тысяч километров
Иридиевые Характеристики во многом близки к платиновым свечкам, сегодня считаются наиболее долговечными и качественными. Запас прочности — порядка 90-100 тысяч километров

Эксплуатационный срок может увеличиваться или уменьшаться, в зависимости от ухода, условий использования автомобиля, а также качества заливаемого топлива.


Платиновая свечка

avtoexperts.ru

Если сев за руль, вы обнаружили, что двигатель не заводится, не стоит унывать. Может, быть, у вас просто залило свечи зажигания. Эта проблема особенно часто возникает в зимнее время года, которое и без того доставляет автолюбителям немало хлопот. Чаще всего свечи заливает бензином, иногда маслом. Нужно понять, как и почему это происходит, тогда можно действовать на опережение и избежать ситуации, когда автомобиль нельзя завести. Ну а если уже все случилось, то будет неплохо знать, как вернуть свечам зажигания рабочий вид и запустить двигатель.

Симптомы и механизм залива

Когда речь идет о залитых свечах зажигания, то не имеет значение, с чем имеем дело: с карбюратором или инжектором. Оба типа двигателя не защищены от залива. Последствия его неприятны тем, что не позволяют запустить мотор. При этом может пахнуть бензином, может прокручиваться стартер, но главное, на самих свечах легко обнаружить следы постороннего вещества: бензина, масла или нагара. Для оценки состояния свечей их необходимо выкрутить.

Механизм залива достаточно прост. Поступающее для работы двигателя топливо не воспламеняется. Свечи намокают, и это блокирует возможность завести двигатель в обычном режиме.

Семь причин залива свечей на холодную

Если вы решили запустить мотор, но ничего не получилось, и вместо этого вы обнаружили запачканные бензином свечи, то это могло произойти по следующим причинам:

1. Недостаточно заряженный аккумулятор . Даже если при плюсовых температурах аккумулятор без проблем справлялся со своими задачами, то наступление морозов могло в корне изменить ситуацию. Достаточно того, чтобы АКБ была разряжена на 50%. Уже при таком показателе мощности для запуска мотора может не хватить.

2. Износ цилиндров . Изношенный двигатель не может работать идеально, поэтому неудивительно, что у неновых двигателей компрессия в цилиндрах недостаточная. В сочетании с другими факторами это может привести к заливу свечей.

3. Старые свечи зажигания . Недаром эта деталь является расходной и требует регулярного контроля, а в случае необходимости замены. Если долго не менять свечи, то на них появляются дефекты, которые могут препятствовать искрообразованию, столь нужному для запуска мотора.

4. Неисправность конструктивных элементов системы зажигания .Неисправные провода и закисшие контакты могут стать одной из причин, вызвавших залив свечей.

5. Некачественное топливо . Это не значит, что вас обманули и вам продали плохой бензин. Речь идет о том, что в зимнее время наблюдается ряд факторов, которые могут негативно повлиять на качество топлива.

Например, образование в топливном баке конденсата и попадания его в бензин. В результате топливо не воспламеняется в нужный момент, что становится одной из причин «мокрых» свечей.

6. Неподходящее масло в двигателе .Если речь идет о зиме, то нужно использовать масло с такой вязкостью, которая позволит не нагружать двигатель, в противном случае это станет еще одним фактором, создающим условия для залива.

7. Скопление нагара в камере сгорания . Короткие поездки в условиях города не позволяют мотору «продышаться». В результате этого образуется нагар, который толстым слоем оседает на стенках камеры сгорания. Подвижность поршневых колец снижается, а вместе с ней и компрессия в цилиндрах. В качестве профилактике необходимо прогонять мотор на высоких оборотах. Иногда чтобы вернуть поршневым кольцам подвижность требуется специальная промывка системы.

Иногда бывает, что искра есть и стартер вращается нормально, а бензин все равно выливается. В этом случае необходимо провести диагностику на предмет исправности свечей зажигания. В редких случаях проблема может быть в самом ЭБУ.

Моторное масло на свечах

Бензин – не единственная жидкость, которую можно обнаружить на свечах. Иногда их заливает моторное масло. Опять же это может случиться как с инжектором, так и с карбюратором. При этом важно, на какой части свечи находятся следы масла. Если испачкан верх свечи, то проблема, вероятнее всего, связана с прокладкой клапанной крышки. Если же масло наблюдается внизу свечи, то нужно озаботиться о состоянии двигателя и компрессии в нем. О причинах появления масла на свечах читайте в статье

Скорая помощь при заливе свечей

Если действовать по инструкции производителя, то всю процедуру решения проблемы можно представить в нескольких шагах.

Шаг 1. Выкручиваем свечи.

Шаг 2. Сушим намокшую деталь.

Шаг 3. Прокручиваем двигатель без свечей в течение 10 секунд.

Шаг 4. Ставим сухую деталь на место.

Шаг 5. Пытаемся завести мотор.

Но не всегда для этих незамысловатых действий есть у водителя время. Залив свечей – ситуация неожиданная, и что делать, если возиться с намокшими деталями нет времени?

Автолюбители имеют в запасе для такого случая еще один способ: запуск двигателя с продувкой цилиндров. Выполняется он следующим образом. Речь идет об инжекторном двигателе.

Выжмите педаль газа до упора, после этого прокрутите стартер около 10 секунд. Верните педаль газа в исходное положение. Благодаря такой манипуляции в цилиндры попадает больше воздуха, что позволяет свечам подсохнуть.

Если же «народный» способ не помог, то от необходимости выкрутить свечи и потратить на их просушку определенное время никуда не деться. Выкрученная деталь очищается. Сушить ее можно феном, на электрической или газовой плите.

Правда есть еще более эффективный способ: купить новые свечи. Любая просушка сократить срок службы намокших свечей. Она является лишь временной мерой, поэтому если есть возможность заменить свечи зажигания на новые, то в данном случае это будет наилучшим вариантом.

Профилактика

Соблюдая следующие условия, вы сможете избежать залива в любое время года:

• Следите за зарядом аккумулятора;

• Следите за исправностью всех элементов системы зажигания;

• Используйте зимой соответствующее моторное масло;

• Заправляйтесь качественным топливом;

• Своевременно прочищайте форсунки инжектора;

Возможные варианты решения проблемы залитых свечей

Завод-производитель, уже предусмотрел ситуацию, при которой забрызгивает свечи, и в паспорте у ВАЗа, например, есть соответствующая инструкция. Основные рекомендации по действиям, если топливо попадает на свечу зажигания, что называется «на холодную»:

  1. Извлечь свечи.
  2. Минут 15 проворачивать стартер без свечей зажигания.
  3. Хорошо протереть и просушить свечи зажигания, после чего установить на штатное место.

Существует и альтернативный, так называемый «народный» способ. Применять его надо еще до момента извлечения свечей зажигания:

  1. Педаль газа выжать до упора.
  2. 10 -15 секунд прокручивать стартер.
  3. Вернуть педаль на место.

Поскольку в этот момент, нет поступления топливной смеси, свечи проходят продувку и просушку воздухом. Если ничего не помогает, мокрые свечи зажигания извлекают и тщательно просушивают. В зависимости от условий, просушивать можно над любым источником тепла – костром, газовой плитой, феном.


Прокаливание сокращает срок эксплуатации свечей, поэтому долго нагревать их не стоит. После просушивания, в обязательном порядке проверяется зазор, в случае необходимости зазор регулируется и свеча устанавливается на свое место. Если все сделано правильно, двигатель должен запуститься.

Инжекторные и карбюраторные свечи практически не отличаются, поэтому используемые методы можно применять в обоих случаях. Если заливает свечи на инжекторе в теплое время года, необходима диагностика топливной системы и механизма искрообразования. В случае необходимости надо произвести замену неисправных узлов. Одновременно проверяется состояние форсунок, а также работоспособность датчика Холла.

Основные причины, из-за которых заливает свечи, кроются в несоблюдении сроков профилактических работ и технического регламента. Профилактика способна значительно увеличить срок безаварийной эксплуатации узлов автомобиля. Поэтому, еще до наступления заморозков следует проводить ряд профилактических мероприятий:

  • постоянно проводить мониторинг состояния аккумуляторной батареи. Зимой лучше вообще установить аккумулятор большей мощности, чем использовался в теплое время года. При мощном аккумуляторе исчезает ряд причин позволяющих топливу заливать свечи. Ночью аккумулятор лучше всего подзаряжать, но с соблюдением правил пожарной безопасности;
  • во время холодов, на моторное масло необходимо обратить повышенное внимание, также следует заливать бензин высокого качества, без загрязнений. Расходные смазочные материалы должны соответствовать сезону;
  • постоянно надо следить за состоянием свечей зажигания. Необходимо регулярно выкручивать свечи, снимать с них нагар, чистить и регулировать зазор. В случае ухудшения технических характеристик, свечи лучше всего заменить.

Почему свечи мокрые?

Иногда выкрученная свеча зажигания может оказаться влажной. Причиной этого может стать бензин, масло или охлаждающая жидкость (антифриз). Для каждой из этих жидкостей существуют свои методы определения.

Рекомендуем: Как правильно смазать стартер своими руками?

Бензин легко можно определить по его высокой испаряемости. Выкрутив свечу, бензин быстро обсыхает. Чаще всего заливание бензином происходит при запуске холодного двигателя. Также это может случиться и из-за неправильной регулировки зажигания.

Масло на электродах свечи зажигания может появляться из-за значительного износа маслоотражательных колпачков в клапанах. Реже причиной может стать износ цилиндро-поршневой группы двигателя или поломка маслосъемных колец на поршне. Любая из этих неисправностей требует незамедлительного ремонта.

Количество масла на свечах может указать на то, насколько серьезной является неисправность. При диагностике лучше всего использовать комплект новых свечей, рекомендованных изготовителем автомобиля, так как на чистом изоляторе хорошо видны капельки масла. Первый этап – появление маленьких темных пятнышек от сгоревшего масла. На работоспособности свечи это никак не скажется, но укажет на то, что с двигателем все же есть проблемы. Проявлением следующего этапа попадания масла в камеру сгорания будет увлажнение нижней резьбовой части свечи. Такое состояние свечи будет вызывать хлопки в глушителе на холостом ходу. При увеличении оборотов двигателя они исчезают.

Дальше – покрытие маслом торца резьбовой части свечи. При этом может не появляться искра. Следствие – частые хлопки в глушитель.

Последняя стадия – полное намокание свечи снизу. В этой ситуации искра вообще не образовывается. Следовательно, цилиндр с такой свечой не работает. Узнать об этом можно по регулярным хлопкам в глушитель, которые не прекращаются с увеличением оборотов. Двигатель начинает троить.

Если масло поступает в камеру сгорания при стопроцентно исправных системах топливоподачи и зажигания, то его сгорание происходит на электродах свечи. Вследствие этого масло не успевает намочить свечу. Нельзя сказать, что это хорошо, но это и не слишком плохо. При этом капельки сгораемого масла превращаются в золу. Она накапливается на электродах, увеличивая их толщину. Когда двигатель работает, зола хорошо прогревается. Это способствует дальнейшему сгоранию поступающего масла. Ее легко отчистить, но это лучше делать одновременно с заменой сальников клапанов. Если убрать золу со свечи, масло может перестать сгорать. Из-за этого может перестать проскакивать искра, свечу зальет, и цилиндр перестанет работать.

Иногда «народные умельцы» пользуются следующими методами борьбы с заливанием свечей: устанавливают свечи с более короткой юбкой или с более высоким калильным числом, увеличивают напряжение искры, надевая высоковольтные наконечники, оставляя маленький зазор. Все эти способы – недолговечные, малоэффективные, являются опасными для состояния автомобиля.

Причины попадания охлаждающей жидкости могут быть следующие: плохо прижатая головка блока цилиндров, трещина в ней или в корпусе гильзы, негерметичная система подогрева карбюратора. Что касается последней причины, то она характерна только для японских автомобилей.

На практике сложно определить, антифриз ли попадает в камеру сгорания, так как при прогреве двигателя некоторые отверстия могут закрываться в результате расширения металла. Диагностику нужно проводить на холодном двигателе. Для этого требуется завести авто примерно на 10 секунд. За это время свечи не успеют нагреться и трещины не исчезнут. На выкрученной свече охлаждающая жидкость имеет вид капелек росы.

Покупая новые свечи зажигания, следует опасаться подделок, так как из-за них может выйти из строя весь двигатель. Определить их можно по кривой или неравномерной надписи, некачественной обработке шестигранника свечи, плохо выполненной упаковке.

Подбор свечей зажигания на автомобиль ВАЗ. Как правильно подобрать свечи зажигания для автомобилей ВАЗ? Какую свечу зажигания купить

Иногда автомобилисты не уделяют особого внимания выбору свечей зажигания, а зря. Ведь они являются важнейшей составляющей всей системы зажигания, и от качества своевременного искрообразования зависит работоспособность двигателя. Основные характеристики, на которые нужно обратить внимание при покупке свечей, это калильное число, размер искрового промежутка, способность к самоочищению, срок службы, тепловые характеристики, количество боковых электродов и рабочая температура.Не пугайтесь большого количества характеристик, при детальном их изучении подобрать свечи зажигания не составит труда.

При выборе свечей первое, на что стоит обратить внимание, это калильное число. Этот параметр является условным и подбирается конкретно для конкретного двигателя. Это число указывает значение давления в цилиндре, при котором происходит калильное зажигание. Допускается использование свечей с чуть большей величиной свечения, но использование меньшей величины категорически запрещено.Не поддается количественной оценке еще одна условная характеристика — способность к самоочищению. Все производители обещают высокую самоочищаемость, но проверить это можно только на практике. хорошая свеча не должна покрываться нагаром при нагреве до рабочей температуры.


Зазор на свечах или искровой промежуток между боковыми и центральным электродами производитель устанавливает индивидуально для каждого типа. Для ВАЗ подходят номиналом 0,5–0,6 (0,7–0,8) мм от BOSCH, BERU, CHAMPION.


Свечи зажигания имеют один боковой и один центральный электрод. В последнее время производители стали выпускать с 2-4 электродами. Они не образуют несколько искр, а лишь делают искрообразование более стабильным. В результате более стабильна работа двигателя, улучшен процесс зажигания.


Перед покупкой свечей сделайте визуальный осмотр. Не берите изделия с повреждениями, трещинами и перед установкой еще раз проверьте, подходит ли зазор между электродами.


Имейте в виду, что срок службы свечей во многом зависит не только от их конструкции, но и от исправности двигателя и систем питания.современные свечи при правильном выборе, установке и эксплуатации должны работать до 30 тысяч километров пробега.

Автомобили ВАЗ

достаточно популярны на авторынке. отечественное производство. Свечи зажигания можно отнести к расходным материалам, но от их качества зависит надежная работа двигателя. Выбор основывается на рекомендациях производителя автомобиля, так как для каждого типа двигателя существует определенный перечень параметров, которым должны соответствовать свечи.

Какие свечи зажигания лучше на ВАЗ

Если вы берете автомобиль 10-го семейства или Приору, то вам нужны рекомендованные свечи зажигания для 16-клапанных двигателей, которые имеют ряд отличий от классических свечей зажигания для 8-клапанных двигателей.

Производители свечей

На отечественном рынке можно найти множество свечей разных производителей. Наиболее качественные свечи выпускаются под следующими марками:

Эти производители применяют различные подходы к улучшению качества работы двигателя. Важную роль играет не только материал электродов свечей зажигания, но и точность изготовления, в частности размер искрового промежутка.

Какие свечи зажигания лучше на Приора

Мощный 16-клапанный двигатель Priora требует установки качественных свечей зажигания, чтобы полностью раскрыть свой потенциал. Качественные свечи зажигания не только способствуют снижению расхода топлива, но и увеличивают мощность двигателя за счет улучшения процесса воспламенения топлива. Хорошо зарекомендовавшие себя свечи зажигания, которые сконструированы таким образом, что способны к самоочищению. Поэтому их достаточно высокая цена окупается более длительным сроком службы.

Существенным недостатком является огромное количество подделок..

Низкая стоимость

и хорошее качество изготовления делают эти свечи вполне реальной альтернативой дорогим импортным свечам. Кроме того, их практически не подделывают.

В конструкции двигателя используется множество систем. Одним из них является система зажигания. Он состоит из катушек, бронепроводов и свечей. Последние играют важную роль в процессе эксплуатации ДВС. От их качества и исправности зависит ресурс двигателя.Специалисты рекомендуют заменять их каждые 30-40 тысяч километров. Какие свечи подходят на Приору и как их ставить? Попробуем разобраться в этом вопросе.

Классификация

К выбору нужно подходить максимально ответственно. Стоит определиться, какой тип свечи лучше всего подходит для автомобиля.

Итак, эти элементы имеют свою классификацию по:

  • Количество электродов: двух- и многоэлектродные. Первый тип состоит из нескольких элементов.Это боковой и центральный электроды. Они регулярно устанавливаются на Приору. Что касается второго типа, то они имеют один центральный и три боковых электрода. По отзывам, эти свечи имеют больший ресурс и более надежны.
  • Тип материала. Часто свечи снабжены медными электродами. Какие свечи лучше выбрать на Приору? Судя по отзывам, ресурс у них небольшой – до 30 тысяч километров. Но в последнее время на рынке появились более «живучие», иридиевые аналоги.Их ресурс около 60 тысяч. Кстати, у таких свечей чуть меньший диаметр центрального электрода. Если на меди 2,5 мм, то на иридии 0,7 мм.
  • диаметр резьбы. При покупке уточняйте у продавца, для какого двигателя вам нужны свечи. Так, 16-клапанные клапаны комплектуются элементами с меньшим размером головки и диаметром резьбы. Свечи от 8-ми клапанного двигателя в Приоре 16в просто не подойдут.
  • Номер плавки. Этот параметр означает давление, при котором свечу легче нагреть.Есть холодный тип и горячий тип. Каловое число этих свечей 20 и выше у первых и 11-14 у вторых. Какие свечи лучше на Приору 16 кл? На этот вопрос нет однозначного ответа. Но есть и универсальные варианты. В данном случае калильное число от 11 до 20. Именно такие свечи берут многие автолюбители. Они отлично ведут себя как летом, так и в холодную погоду.

Штатно Волжский автомобильный завод использует свечи с маркировкой АУ17ДВРМ.

Производитель — «АПС Приоритет».Судя по отзывам, ресурс этих свечей составляет 25 тысяч километров. Это неплохо, учитывая невысокую стоимость – 400 рублей за комплект. Но изделия с такой маркировкой плохо работают в холодную погоду. Какие свечи ставить на Приору 16 клапанов для зимней эксплуатации? Здесь лучше использовать «Приоритет А 15 WWDR». Эти свечи имеют более низкое калильное число. Они легче воспламеняются при низких температурах.

Аналоги

Какие свечи лучше на Приору 16 кл? Для тех, кто не хочет покупать заводские свечи, есть огромный выбор аналогов:

  • Продукция от британского производителя «Чемпион».Какие свечи лучше на Приору 16 кл? Для такого двигателя стоит приобрести «Чемпион» RC9YC.
  • Свечи
  • от немецкого производителя «Беру». Они не очень популярны, но отличаются высоким ресурсом. Маркировка для «Приоры» — 14ФР7ДУ.
  • Японские свечи NGK. Пожалуй, самый популярный аналог заводской продукции. Для 16-клапанной Приоры идеально подходят NGK с маркировкой BCPR6ES.
  • Денсо. Это тоже японский производитель. Стоимость на уровне NGK, качество тоже не уступает.Для Приоры следует купить Denso Q20PR-U11.
  • Бриск (Чехия). Еще один популярный производитель свечей зажигания. Производитель предлагает изделия с разным номером накала и количеством электродов. Для «Приоры» подходят свечи DR15YC-1. Такие же используются на двигателях Калины первого и второго поколения, с 16-клапанным механизмом ГРМ. Но судя по отзывам, изделия отличаются некачественностью – электроды сильно смещены от центра, что недопустимо для таких изделий.

Какие свечи на данный момент лучше на ВАЗ 16 кл? При выборе следует отдать предпочтение оригиналу — АУ17ДВРМ. Кстати, на упаковке есть надпись «BOSCH Group», но продукция производится в России. Для тех, кто хочет использовать аналог, подойдут свечи NGK. Отличаются хорошим ресурсом и невысокой стоимостью.

Чем заменить? Кухонный инвентарь

Итак, мы определились, какие свечи лучше на Приору 16 кл. Теперь нужно подготовить инструменты для замены, а именно:

  • Свечной ключ на «16» (желательно с мощной ручкой).
  • Шлицевая отвертка.
  • При отсутствии ключа подойдет розетка «на 16» с удлинителем. Желательно, чтобы на конце был магнит или резинка — свечу будет легче вынуть из колодца.

Начало работы

Итак, для начала открываем капот и снимаем декоративную крышку двигателя.

Внимание! При извлечении высоковольтного провода не держитесь за шнур — он может быть поврежден. Вам нужно только взяться за резиновый наконечник.При повреждении элемента возможны пропуски зажигания. Мотор начнет троить, а сама машина будет потреблять много топлива (поскольку ей нужно больше энергии, чтобы протолкнуть холостой поршень в цилиндре).

Теперь перейдем к самим свечам. Опускаем в вал специализированный ключ и начинаем выкручивать свечу против часовой стрелки, используя ручку.

Доставать нужно очень осторожно — нельзя допускать падения в колодец. В противном случае часть изолятора может отколоться и осколки попадут внутрь баллона.

Полезный совет: при отсутствии ключа с магнитом можно воспользоваться самим модулем зажигания — установить его на конец свечи и вытащить обратно. Так мы сможем аккуратно и без повреждений достать старый элемент.

Установка новых

Как заменяются свечи зажигания? Перед установкой новых проверьте зазор между боковым и центральным электродами. Он должен быть около одного миллиметра. Параметр проверяется с помощью круглого щупа. Он представлен на фото ниже:

Обратите внимание: через некоторое время зазор свечей увеличивается.Раз в 15 тысяч километров рекомендуется проверять данный параметр и при необходимости корректировать его.

Если зазор в порядке, ставим свечу на наконечник модуля зажигания и опускаем в вал. Далее поверните его ключом до упора. Не нужно сильно тянуть. Рекомендуемый момент затяжки составляет от 25 до 30 Нм. На следующем этапе прикручиваем катушки и вставляем клеммы.

Проверка работы

Итак, заводим машину и слушаем ее работу.Мотор не должен троить и трясти. Если это так, проверьте правильность установки свечей зажигания. Часто автомобилисты путают положение бронепроводов. Из-за этого двигатель вообще не может запуститься. Чтобы этого не произошло, каждый из модулей зажигания предварительно подписан.

Если появился нагар

Через 15 тысяч километров рекомендуется повторно осмотреть состояние свечей. Иногда на поверхности электродов можно наблюдать коричневато-желтый нагар. Это свидетельствует об использовании топлива с октановым числом, не подходящим для автомобиля.При перегреве свечи сажа становится белой. Не исключена эрозия. Причиной может быть раннее зажигание. Иногда свеча зажигания просто ослаблена. Также при раннем зажигании плавится электрод. Эта свеча зажигания предназначена только для замены. Какие свечи лучше на Приору 16 кл смотрите выше.

Если машина троит, следует проверить деталь тестером на работоспособность. Обычно для этого используют пистолет с металлическим наконечником и колпачком. Наконечник трогают и надевают колпачок на вывод для бронепровода.При нажатии на спусковой крючок между электродами должна пройти искра. В противном случае элемент подлежит замене.

Наконец-то

Итак, мы выяснили, какие свечи лучше на Приору 16 кл. выбрать и чем их заменить. В процессе работы желательно проверить свечной колодец на наличие масла. Если она есть, возможно, у двигателя прогорела прокладка ГБЦ. Что касается вопроса выбора, то многие советуют брать заводские свечи. Они работают не хуже аналогов, а их стоимость приемлема для покупателей.Хорошо себя показали свечи с резистором – пробои в них сведены к нулю.

В цепи зажигания ВАЗ 2114 центральную роль играют свечи. По сути, именно свечи зажигания осуществляют управляющий сигнал, поступающий от ключа зажигания при его повороте в положение пуск. Получив сигнал 24 кВ, свечи вырабатывают искру и воспламеняют топливо, впрыскиваемое в камеру сгорания. Поэтому водители транспортных средств уделяют им много внимания. Для того чтобы правильно подобрать СЗ, нужно знать особенности их конструкции.

Свечи зажигания

на ВАЗ 2114 конструктивно ничем не отличаются от СЗ, применяемых в системах зажигания других автомобилей. Основными элементами этого устройства являются:

  • корпус выполнен из металла, снаружи имеет шестигранную головку под свечной ключ и резьбовую часть для ввинчивания в корпус головки блока цилиндров, эта деталь воспринимает 67 процентов тепла выделяющегося при горении свечи и отдает 91 процент этого тепла корпус головки блока;
  • изолятор из корундовой керамики с добавлением оксида алюминия, а также оксидов других редких металлов.Вставляется в металлический корпус;
  • Тепловой конус
  • , часто называемый юбкой теплового конуса. По сути, это нижняя часть изолятора, она воспринимает 21 процент тепла, выделяющегося в момент искрения;
  • в верхней части изолятора крепится штепсельная головка, внутри нее контактный стержень, связанный с головкой, а в нижней части центральный электрод;
  • на нижней части корпуса свечи имеется боковой электрод, который расположен над выступающей частью центрального электрода, образуя зазор для образования искры;
  • упорная часть корпуса плоская; для лучшей герметичности на него при установке надевается уплотнительная шайба;
  • для формирования прочности и герметичности стыков внутри конструкции имеются кольцевые уплотнители и теплопроводящий стеклянный герметик;
  • для борьбы с радиопомехами, возникающими при искрении, между контактной головкой и центральным электродом может быть установлен помехоподавляющий резистор.

Все составные элементы свечи на ВАЗ 2114 играют важную роль, однако особое внимание уделяется центральному электроду. Он должен обладать такими свойствами, как жаростойкость, высокая теплопроводность, пластичность и высокая коррозионно-эрозионная стойкость. Для этого его обычно изготавливают из различных никелевых сплавов. Однако в последние годы для повышения КПД свечи и получения каких-либо уникальных свойств при ее эксплуатации этот электрод стали производить из таких металлов, как медь, иридий, палладий, а также с наплавлением платины и серебряным или золотым покрытием.

Как подобрать свечи зажигания на ВАЗ 2114

К вопросу выбора СЗ при необходимости их замены нужно отнестись серьезно. От того, насколько эффективно они работают, зависит расход топлива и мощность двигателя. Решая, какие свечи зажигания лучше для ВАЗ 2114, водитель должен осознавать, какие из задач они должны выполнять. Испытания, проведенные специалистами, свидетельствуют о том, что правильно подобранные свечи зажигания для конкретного двигателя способны не только улучшить его характеристики, но и продлить срок его службы.Недаром для форсированных двигателей спортивных автомобилей изготавливаются специальные свечи с медными электродами, имеющими золотое покрытие.

  • В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2114 указано, через сколько менять свечи зажигания на ВАЗ 2114. Это 30 тысяч километров пробега автомобиля. Конечно, хорошие, настоящие заводские свечи могут прослужить и 50, и 70 тысяч километров. Но это не значит, что если нет проблем с запуском и во время движения, то свечи можно не менять.На самом деле по мере износа электродов меняются характеристики ДВС, и при внимательном контроле это легко обнаружить по изменившимся показателям в расходе топлива.
  • Специалисты и опытные водители настоятельно рекомендуют менять свечи зажигания не реже, чем каждые 20 000 км, а зимой — через 10 000 км. При этом необходимо постоянно контролировать работу СЗ и зазор между электродами. На выкрученной свече сразу будет видно ее состояние по цвету нагара на электродах.Также проверьте на сухость. резьбовое соединение. Наличие на нем топлива или масла свидетельствует о недостаточной герметичности системы.
  • Выбор СЗ в магазинах автозапчастей на сегодняшний день достаточно велик и для того, чтобы решить какие свечи ставить на ВАЗ 2114, нужно изучить технические характеристики всех предлагаемых моделей. На форумах и в автомобильных журналах для ВАЗ 2114 рекомендуются свечи с марками NGK, Finwhale, Champion, Brisk Premium, Bosch Platin. Например, при прохождении тестовых испытаний эти комплекты при сравнении с российским А17ДМРВ от Энгельса показали на 5-6% лучше мощность и 3.5-4,5% лучший расход топлива. Несмотря на то, что иностранные свечные комплекты намного дороже отечественных, они окупаются за полгода за счет снижения расхода топлива.
  • Преимущества импортных свечей лучше всего видны при их проверке на специальном моторном стенде с фотографированием процесса искрообразования. Простая одноэлектродная свеча с никелевым электродом дает прерывистую разноцветную, беспорядочно летящую в разные стороны искру. Свечи из импортных наборов при искрообразовании создают сплошной конус белого огня.
  • По цвету искры автоэлектрики определяют работоспособность свечного комплекта. Если цвет красный, то искра слабая прерывистая. Синий или голубой означает более интенсивную искру. Белый огонь означает искру, которая интенсивна и устойчива. Именно такое пламя дает интенсивное воспламенение топливно-воздушной смеси при впрыске. Это означает лучшее сгорание, более высокую мощность двигателя и более низкий расход топлива.

  • Лучшую искру дают свечи с самыми тонкими электродами, 0.толщиной 4-0,6 мм. Такие электроды изготавливаются из иридия, палладия или сплавов с платиной и золотом. Значительно улучшает «искру» за счет напыления серебра, золота или платины на центральный и боковые электроды. Толщина электрода свечи зажигания А17 от Энгельса 2,5 мм. Поэтому он не может конкурировать с дорогими импортными наборами свечей.

Определить подделку проще всего по продажной цене. Как правило, такие «товары» продаются за половину реальной стоимости «оригинала».Это должно сразу насторожить покупателя. Также следует проверить саму свечу перед установкой. На подделках часто можно встретить качающуюся головку вилки.

При выборе свечей на ВАЗ 2114 необходимо, чтобы в нашей торговой сети довольно часто попадалась контрафактная продукция, то есть «самоделки» под известными и дорогими брендами. Если вы случайно установите такие свечи на автомобиль, то хорошо, если вы спокойно проедете на нем тысячу километров.

В системе зажигания ВАЗ-2114 свечи лидируют, потому что от них зависит, как заведется двигатель после поворота ключа зажигания. Поэтому именно на эту деталь, как ни на какую другую, следует обращать гораздо больше внимания при выборе. И в этой статье мы подробно расскажем вам о конструкции свечи зажигания на ВАЗ-2114, а также о том, как правильно ее выбрать.

Видео о выборе свечей зажигания для инжекторного двигателя

Особенности и конструкция свечи зажигания ВАЗ-2114

Свечи зажигания Bosch с белым нагаром сняты с ВАЗ-2114

Свечи зажигания для автомобилей ВАЗ, и ВАЗ-2114 в частности, не отличаются друг от друга, они абсолютно одинаковые, получая сигнал в 24 Кв вырабатывают искру, тем самым воспламеняя топливо в камере сгорания.Однако основным и наиболее важным конструктивным элементом в каждой свече будет центральный электрод, ведь именно он обеспечит воспламенение топлива на определенном этапе запуска.

Электрод должен быть изготовлен из термостойкого, пластичного и коррозионностойкого материала.

Обычно изготавливается из различных никелевых сплавов, однако модели с «более дорогим» ценником, в целях повышения эффективности, могут включать в себя палладий, медь, иридий, платину, серебро и даже золото.Все это, по словам производителей, создано для легкого запуска и приобретения свечей индивидуальных свойств.

Когда менять свечи зажигания?

Если вы хотите поменять свечи зажигания, то к этому вопросу нужно подходить очень внимательно и внимательно, ведь от этого выбора зависит эффективность их работы, общий расход топлива и передаваемая мощность от двигателя к колесам.

  • Многочисленные тесты показывают, что правильно подобранные свечи зажигания для определенного типа двигателя не только продлевают его общий ресурс, но и повышают его производительность.

Пробой на изоляторе свечи зажигания

В мануале от ВАЗ-2114 написано, что свечи зажигания надо менять каждые 30000 км пробега , так как после этого меняется износ электродов заводских свечей зажигания и автомобиль ведет себя на дороге совершенно иначе, за счет увеличения расхода топлива и снижения мощности.

О состоянии свечи и системы зажигания можно с уверенностью сказать по ее внешнему виду в зависимости от состояния электрода (наличие нагара, копоти, цвет — прим.).

Визуальный осмотр свечей зажигания

Эта таблица поможет вам примерно узнать, что такое нагар:

Свечи с нагаром разного типа

Какие лучше поставить свечи зажигания на ВАЗ-2114 (опрос)?

На сегодняшний день выбор свечей зажигания очень велик, и выбрать именно те, которые необходимо установить, не так просто. На большинстве форумов владельцам автомобилей ВАЗ-2114 чаще всего советуют производители: NGK, Finwhale, Champion, Brisk Premium, Bosch Platinum, DENSO .

Помните, что лучшую искру и наибольшее количество тепла даст свеча с самым тонким электродом, размером 0,4-0,8 мм, и изготавливаются они обычно из сплавов иридия, платины, палладия и золота.

Также наилучший эффект дает ситуация с искрой, имеющей на своем теле покрытие из платины, серебра или золота. Для сравнения, «стоковая» свеча от «ДВРМ» имеет толщину 2,5. мм, когда, как и на импортных аналогах, едва превышает 0,6-0,8 мм, так что ни о какой конкуренции тут говорить не стоит.

Видео о том, как не нарваться на поддельные свечи

Обратите особое внимание на целостность упаковки, а также на стоимость товара, ведь подделки, которые на сегодняшний день достаточно распространены, могут продаваться по цене ниже среднерыночной. Поэтому всегда вынимайте каждую свечу из индивидуальной коробки и осматривайте ее более внимательно.

Производители свечей зажигания

Ниже мы представим каждого производителя свечей зажигания отдельно, чтобы вам было проще сделать выбор.

Свечи зажигания на ваз 2115 инжектор 8 клапанов. Какие свечи лучше на ВАЗ? Видео о том, как не нарваться на поддельные свечи

Свечи зажигания

являются одной из важнейших деталей в любой системе зажигания, поэтому к их выбору и дальнейшей эксплуатации следует подходить очень ответственно. В зависимости от выбранного типа свечей и качества их установки будет зависеть, насколько стабильным и, главное, своевременным будет искрообразование, что напрямую влияет на качество работы двигателя.

Рассмотрим основные характеристики свечей:

  • Номер плавки. Не случайно эта характеристика стоит первой в нашем списке – обратите на нее внимание при покупке свечей. Он показывает давление в цилиндре двигателя, при котором происходит калильное зажигание. Показатель обязательно должен соответствовать параметру, установленному для двигателя вашего автомобиля.

Консультации. Если вы не смогли найти свечи с требуемым калильным числом, а автомобилю срочно нужно быть в движении, допустима кратковременная работа свечей с более высоким калильным числом.Не допускайте использования в своем автомобиле свечей зажигания с параметром, не соответствующим указанному — это чревато прогоранием клапанов, поломкой головки цилиндра двигателя и т.д.

  • Зазор. Это расстояние между «сердцевиной» и боковым электродом. Если она каким-то образом изменилась, то восстановить прежнее расстояние можно вручную, но лучшим выходом в этом случае будет замена свечи (как говорится, «от греха подальше»).
  • боковые электроды. V стандартное исполнение Свеча зажигания представлена ​​одним электродом. Но во многих современных моделях боковых электродов несколько (2,3,4 шт.). Некоторые ошибочно полагают, что чем больше заземлителей, тем большее количество создаваемых искр. Это в корне неверное мнение. Искра по-прежнему будет только одна — процесс ее образования станет более стабильным, соответственно, на малых оборотах двигатель будет работать стабильнее. В последнее время в продажу поступили свечи без боковых электродов.В таких моделях действительно искра образуется несколько раз, с разной периодичностью. Таким образом создается так называемая «шагающая» искра, обеспечивающая лучшее воспламенение смеси. Из-за (более сложной) технологии создания таких свечей цена изделия значительно выше традиционных моделей.

  • Рабочая температура. Она колеблется от 500 до 900 градусов при любом режиме работы двигателя. Если температура падает ниже минимального предела, то на изоляторе свечи образуется нагар – он может закоротить свечной зазор.При повышении температуры выше максимально допустимого предела возникает калильное зажигание. Поскольку этот процесс невозможно контролировать, это может привести к сбоям в работе двигателя.
  • Тепловая характеристика. Выражается зависимостью изолирующего конуса и сердечника от работы двигателя. Свечи делятся по этому критерию на две основные категории: «холодные» и «горячие». Первый вариант используется, если температура нагрева свечей должна быть ниже температуры калильного воспламенения, а мощность двигателя при этом может быть максимальной.Второй вариант используется в двигателях, в которых самоочистка свечей должна запускаться при низких температурных нагрузках.

Рейтинг лучших производителей свечей на карбюраторные автомобили ВАЗ-2112, 2115 и Нива

Так как Нива и некоторые модели ВАЗ (2101-2107, 2112 и 2115) имеют в своей конструкции достаточно большое количество схожих деталей (имеются в виду только автомобили с карбюратором), для них вполне подходят одинаковые свечи зажигания. Рассмотрим лучших производителей свечей на карбюратор ВАЗ 2112, 2115 и Нива:

  1. Бош W7DTC.При их использовании наблюдается очень стабильная работа двигателя и незначительное увеличение его мощности. Топлива расходуется достаточно много.
  2. Бодрый LR15TC. Самый бюджетный вариант из всех представленных в списке. Свечи показывают хорошие результаты при эксплуатации. Расход топлива при их использовании несколько выше по сравнению с другими вариантами, однако для своей ценовой категории это вполне неплохой продукт.
  3. НГК БУР6Е. При их использовании двигатель работает достаточно стабильно. Свечи практически нетоксичны, сделаны очень качественно, поэтому устойчивы к износу.При максимально открытом дросселе увеличить мощность двигателя.
  4. Чемпион N9BYC4. Свечи в своей конструкции содержат три боковых электрода. Они отлично снижают расход топлива, устойчивы к износу, незначительно увеличивают мощность двигателя.

Рейтинг лучших свечей зажигания для инжекторных автомобилей ВАЗ-2112, 2115

Большинство производителей указывают различные сроки замены свечей зажигания. В принципе, для ВАЗовского автопрома характерен общий показатель в 25-30 тысяч километров пробега автомобиля.

Совет. Конечно, если вы заметили какие-либо неисправности в работе вашего автомобиля или выход из строя одной из свечей при меньшем пробеге, то желательно сразу же заменить эту деталь.

Свечи, которые устанавливаются на ВАЗ-2112 и 2115, практически идентичны между собой, поэтому мы будем рассматривать номинал свечей, общий для обеих моделей автомобилей. Они могут незначительно отличаться по своему составу, внешнему виду и т. д. Но имеют одинаковые характеристики. Предлагаем вашему вниманию пятерку самых популярных производителей свечей для инжекторных ВАЗ-2112 и 2115:

  1. Чемпион RC9YC.английские свечи. Отмечается небольшой расход топлива, они отличаются «выносливостью» и значительной мощностью при работе двигателя на высоких оборотах.
  2. НГК BCPR6ES-11. Отличаются доступной ценой и при этом впечатляющей работой: устойчивы к износу, стабилизируют работу двигателя, а также способны увеличивать его мощность при условии, что дроссельная заслонка будет открыта на максимум.
  3. Бодрый DR15YC. Недорогая модель инжекторных свечей зажигания чешского производства отлично подойдет для автомобилей, эксплуатируемых преимущественно в городских условиях: благодаря удлиненному изолятору сердечники свечей зажигания быстро и идеально самоочищаются.
  4. Бош FR7DCU. Производитель, зарекомендовавший себя с лучшей стороны. В конструкцию свечей входит медный центральный электрод, покрытый хромоникелевой оболочкой – это повышает ее устойчивость к коррозионным процессам и эрозии. Свечи Бош при испытаниях показывают не очень высокие, но достаточно стабильные результаты.
  5. Беру 14ФР-7ДУ. По своей конструкции эти свечи очень похожи на свечи Бош: сердечник покрыт никелевой оболочкой, что делает свечи также устойчивыми к коррозии и эрозионным процессам.А благодаря конической юбке свечи довольно быстро самоочищаются. Кроме того, свечи от Беру отличаются одной «фишкой»: они дают искру большой мощности – топливо сгорает очень эффективно и максимально.

Мы представили вашему вниманию список лучших производителей свечей зажигания для автомобилей серий ВАЗ-2112, 2115 и Нива. Обязательно обратите внимание на внешний вид свечей при выборе подходящей модели. Мы уверены, что вы можете сделать хороший выбор. Удачи!

Замена свечей зажигания: видео

В цепи зажигания ВАЗ 2114 центральную роль играют свечи.По сути, именно свечи зажигания осуществляют управляющий сигнал, поступающий от ключа зажигания при его повороте в положение пуск. Получив сигнал 24 кВ, свечи вырабатывают искру и воспламеняют топливо, впрыскиваемое в камеру сгорания. Поэтому водители транспортных средств уделяют им много внимания. Для того чтобы правильно подобрать СЗ, нужно знать особенности их конструкции.

Свечи зажигания

на ВАЗ 2114 конструктивно ничем не отличаются от СЗ, применяемых в системах зажигания других автомобилей.Основными элементами этого устройства являются:

  • корпус выполнен из металла, снаружи имеет шестигранную головку под свечной ключ и резьбовую часть для ввинчивания в корпус головки блока цилиндров, эта деталь воспринимает 67 процентов тепла выделяющегося при горении свечи и отдает 91 процент этого тепла корпус головки блока;
  • изолятор из корундовой керамики с добавлением оксида алюминия, а также оксидов других редких металлов. Вставляется в металлический корпус;
  • Тепловой конус
  • , часто называемый юбкой теплового конуса.По сути, это нижняя часть изолятора, она воспринимает 21 процент тепла, выделяющегося в момент искрения;
  • в верхней части изолятора крепится штепсельная головка, внутри нее контактный стержень, связанный с головкой, а в нижней части центральный электрод;
  • на нижней части корпуса свечи имеется боковой электрод, который расположен над выступающей частью центрального электрода, образуя зазор для образования искры;
  • упорная часть корпуса плоская; для лучшей герметичности на него при установке надевается уплотнительная шайба;
  • для формирования прочности и герметичности стыков внутри конструкции имеются кольцевые уплотнители и теплопроводящий стеклянный герметик;
  • для борьбы с радиопомехами, возникающими при искрении, между контактной головкой и центральным электродом может быть установлен помехоподавляющий резистор.

Все составляющие элементы свечи на ВАЗ 2114 играют важную роль, но особое внимание уделяется центральному электроду. Он должен обладать такими свойствами, как жаростойкость, высокая теплопроводность, пластичность и высокая коррозионно-эрозионная стойкость. Для этого его обычно изготавливают из различных никелевых сплавов. Однако в последние годы для повышения КПД свечи и получения каких-либо уникальных свойств при ее эксплуатации этот электрод стали производить из таких металлов, как медь, иридий, палладий, а также с сплавлением платины и серебра или золота. покрытие.

Как подобрать свечи зажигания на ВАЗ 2114

К вопросу выбора СЗ при необходимости их замены нужно отнестись серьезно. От того, насколько эффективно они работают, зависит расход топлива и мощность двигателя. Решая, какие свечи зажигания лучше для ВАЗ 2114, водитель должен осознавать, какие из задач они должны выполнять. Испытания, которые были проведены специалистами, свидетельствуют о том, что правильно подобранные для конкретного двигателя свечи позволяют не только улучшить его характеристики, но и продлить срок службы.Недаром для форсированных двигателей спортивных автомобилей изготавливаются специальные свечи с медными электродами, имеющими золотое покрытие.

  • В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2114 указано, через сколько менять свечи зажигания на ВАЗ 2114. Это 30 тысяч километров пробега автомобиля. Конечно, хорошие, настоящие заводские свечи могут прослужить и 50, и 70 тысяч километров. Но это не значит, что если нет проблем с запуском и во время движения, то свечи можно не менять.На самом деле по мере износа электродов меняются характеристики ДВС, и при внимательном контроле это легко обнаружить по изменившимся показателям в расходе топлива.
  • Специалисты и опытные водители настоятельно рекомендуют менять свечи не реже, чем через 20 тысяч километров, а зимой и вообще через 10 тысяч километров. При этом необходимо постоянно контролировать работу СЗ и зазор между электродами.На выкрученной свече сразу будет видно ее состояние по цвету нагара на электродах. Также проверьте на сухость. резьбовое соединение. Наличие на нем топлива или масла свидетельствует о недостаточной герметичности системы.
  • Выбор СЗ в магазинах автозапчастей на сегодняшний день достаточно велик и для того, чтобы решить какие свечи ставить на ВАЗ 2114, нужно изучить технические характеристики всех предлагаемых моделей. на форумах и в автомобильных журналах рекомендуют для ВАЗ 2114 свечи зажигания марок «NGK», «Finwhale», «Champion», «Brisk Premium», «Bosch Platin».Например, при прохождении контрольных испытаний эти комплекты по сравнению с российским А17ДМРВ из Энгельса показали на 5-6% лучшую мощность и на 3,5-4,5% лучший расход топлива. Несмотря на то, что иностранные свечные комплекты намного дороже отечественных, они окупаются за полгода за счет снижения расхода топлива.
  • Преимущества импортных свечей лучше всего видны при их проверке на специальном моторном стенде с фотографированием процесса искрообразования. Простая одноэлектродная свеча с никелевым электродом дает прерывистую разноцветную, беспорядочно летящую в разные стороны искру.Свечи из импортных наборов при искрообразовании создают сплошной конус белого огня.
  • По цвету искры автоэлектрики определяют работоспособность свечного комплекта. Если цвет красный, то искра слабая прерывистая. Синий или голубой означает более интенсивную искру. Белый огонь означает искру, которая интенсивна и устойчива. Именно такой огонь дает интенсивное воспламенение. топливно-воздушной смеси при впрыске. Это означает лучшее сгорание, более высокую мощность двигателя и более низкий расход топлива.

  • Наилучшую искру дают свечи с самыми тонкими электродами толщиной 0,4-0,6 мм. Такие электроды изготавливаются из иридия, палладия или сплавов с платиной и золотом. Значительно улучшает «искру» за счет напыления серебра, золота или платины на центральный и боковые электроды. Толщина электрода свечи зажигания А17 от Энгельса 2,5 мм. Поэтому он не может конкурировать с дорогими импортными наборами свечей.

Определить подделку проще всего по продажной цене.Как правило, такие «товары» продаются за половину реальной стоимости «оригинала». Это должно сразу насторожить покупателя. Также следует проверить саму свечу перед установкой. На подделках часто можно встретить качающуюся головку вилки.

При выборе свечей на ВАЗ 2114 необходимо, чтобы в нашей торговой сети довольно часто попадалась контрафактная продукция, то есть «самоделки» под известными и дорогими брендами. Если вы случайно установите такие свечи на автомобиль, то хорошо, если вы спокойно проедете на нем тысячу километров.

Сегодня мы хотели бы рассказать вам, какие свечи зажигания выбрать на ВАЗ 2114. Производителей свечей зажигания достаточно, чтобы сделать выбор в пользу того или иного.

Свечи зажигания отечественного или импортного производства

Среди самых популярных производителей свечей есть несколько лидеров, пользующихся повышенным спросом и зарекомендовавших себя с лучшей стороны.

Данные свечи устанавливаются производителем с конвейера и за свой счет.отличный вариант. Однако, по отзывам автомобилистов, попадается брак. Поэтому при выборе этих свечей стоит проверить их непосредственно перед установкой.

  • А-17ДВРМ (1.0) англ. 8-cl – свечи для инжекторных 8 клапанных двигателей.
  • АУ-17ДВРМ (1.0) англ. 16-кл — свечи для инжекторных 16 клапанных двигателей

Свечи Бриз Чехия

Свечи Brisk хорошего качества зарекомендовали себя с положительной стороны, пользуются повышенным спросом.Бриск имеет 10 серий свечей, которые отличаются своей конструкцией и предназначены для разных типов двигателей не только автомобилей, но и мотоциклов.

  • Свечи BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 на 8 клапанов
  • Свечи BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1 на 16 клапанов

Зазор для обоих типов свечей 1.1

Свечи зажигания ДЭНСО

Качество японских свечей не нуждается в представлении. Эти свечи устанавливаются производителями на некоторые автомобили импортного производства. Судя по отзывам, неплохие свечи из более высокой ценовой категории, чем предыдущие.Однако следует опасаться подделок, которых сейчас представлено в изобилии.

  • Свечи зажигания DENSO W20TT — для 8 клапанных двигателей
  • Свечи DENSO W20EPR-U11 — на форсунку 8 клапанную

Свечи NGK

Одна из ведущих компаний по производству свечей зажигания, накаливания и других автомобильных компонентов. Свечи отличного качества, которые установлены на конвейерах таких производителей, как Nissan, Mazda и других. Судя по отзывам автолюбителей, установленные на их автомобили свечи зажигания отработали в среднем 25-30 тыс. км.

Свечи NGK №13 БПР6ЕС-11 на форсунку 8 клапанную. Стоимость 450-500 рублей комплект

Перед установкой новых свечей зажигания проверьте их работоспособность. Можно ли это сделать с помощью специального устройства или на стенде.

Если у вас появилась нестабильная работа двигателя, он начал «троить» вполне возможно, что пришло время заменить свечи зажигания, либо ПВН, либо . Итак, для начала проверим свечи зажигания, чаще всего причина именно в них.

  • Снимаем наконечники ПВН со свечей
  • Выкручиваем все 4 свечи (понадобится ключ на 21)
  • Надеваем наконечник на свечу и прислоняем к металлу (можно к корпусу блока двигателя)

Внимание! Свеча в этот момент находится под высоким напряжением, поэтому ее лучше придерживать пассатижами или чем-то подобным

Начинаем крутить стартер и смотрим на свечу, если искра есть значит свеча рабочая.Те же действия проделываем с другими свечами.

Автомобили ВАЗ 2114 и 2115 самостоятельно

Свечи на ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 — основополагающий элемент системы зажигания, от которого зависит успешный запуск ДВС. Информация о том, как выбрать и какие свечи лучше поставить на Приору. Описание видов и маркировки отечественной и импортной продукции, указания по. В статье рассмотрены случаи, когда необходимо менять свечи зажигания (СЗ), какие свечи ставить, также дана аннотация по их замене на ВАЗ 2114 и 2115 .

В каких случаях необходима замена свечей зажигания?

Замена СЗ на ВАЗ 2115 и ВАЗ 214 выполняется каждые 30 000 тыс. км пробега. Если вовремя не поменять СЗ и продолжить эксплуатацию автомобиля, то резко возрастает износ электродов, это влечет за собой падение мощности автомобиля и перерасход топлива. Определить состояние свечи и вообще системы зажигания можно по внешнему виду электрода, по количеству и цвету нагара на нем.Коричневая сажа считается нормальным явлением.

При длительной эксплуатации характеристики двигателя изменяются. Если внимательно следить за работой ДВС, то по расходу топлива можно сделать выводы о состоянии СЗ. Какие свечи выбрать на ваз 2114-15. Бриск, Денсо. Знающие люди рекомендуют менять свечи на ВАЗах через 20 тысяч километров, а зимой даже через 15 тысяч.

О необходимости замены СЗ можно судить по их внешнему виду, точнее по количеству и цвету нагара, а также зазору между электродами.

Примеры разной степени нагара

Читайте также

Кроме того, следует проверить сухость нити. Если на нем есть следы масла, это говорит о проблемах с герметичностью системы.

Подводя итоги, можно привести случаи, когда необходимо менять СЗ:

  • машина плохо заводится;
  • повышенный расход топлива;
  • двигатель начинает троить;
  • мощность двигателя падает;
  • с превышением рекомендованного пробега для замены.

Какие свечи ставить?

Выбор свечей — дело ответственное. От их качества зависит срок службы двигателя, его мощность, расход топлива, успешный запуск.

При выборе наибольшее внимание следует уделить центральному электроду, таким показателям, как: жаростойкость, теплопроводность и пластичность.

Лучшими изделиями являются свечи , у которых наименьший зазор 0,4 -0,8 мм, изготовленные из дорогих материалов: платины, иридия, палладия с покрытием серебром или золотом (автор видео — Автосфераомск).

Важно понимать какой выпускали свечи для ВАЗ 2114. При выборе нового товара нужно изучить его характеристики, чтобы выбрать какие свечи лучше. На рынке автомобилей появилось большое количество производителей СЗ, но есть несколько лидеров, чья продукция пользуется наибольшим спросом. СЗ должны работать синхронно, поэтому покупать их нужно одного производителя и из одного материала.

Из отечественных производителей можно назвать свечи ДВРМ производства г. Энгельс.Они устанавливаются на ВАЗы с завода. Качество изделий соответствует цене, но есть брак, поэтому при покупке их нужно проверять на исправность. Изделия А-17ДВРМ (1.0) выпускаются для двигателей с форсункой 8 и А-17ДВРМ (1.0) — для 16 клапанов.

Обзор замены свечей зажигания ВАЗ

2115 .2114.2113.2199.2109.2108

Как поменять свечи зажигания в домашних условиях.

Свеча зажигания . Правильный выбор

Что нужно знать при выборе свечей зажигания ? Совет эксперта.

Отечественный СЗ А-17ДВРМ

Из импортных продуктов, хорошие чешские свечи Бойк. Они пользуются спросом из-за хорошего качества. Существует 10 серий этих изделий, которые отличаются дизайном. Свечи зажигания на ВАЗ-2115 инжектор, нормальные свечи езжу бойко подходят лучше. Какие свечи лучше поставить на Лада Приора 16 клапанов?. Для начала рассмотрим основные варианты подбора: Имеют зазор 1,1, есть СЗ для 8 клапанных инжекторных двигателей- BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 и для 16 клапанных BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1.

Японские товары

всегда отличаются высоким качеством. Эти свечи устанавливаются на некоторые марки автомобилей прямо на заводе. У них более высокая цена, но и качество у них соответствующее. При покупке следует остерегаться подделок, так как их очень много. Для двигателей 8 клапанов с инжектором подходит DENSO W20TT, для двигателей 16 клапанов DENSO W20EPR-U11.

NGK – ведущий производитель СЗ. Их устанавливают производители на некоторые марки иномарок.Автолюбители утверждают, что свечи служат в среднем 25-30 тысяч километров пробега. Для двигателей с инжектором 16 клапанов доступны свечи NGK #13 BPR6ES-11.

Инструкции по замене своими руками

Замена свечей на ВАЗ 2114 и 2115 — процесс не сложный. Эту работу может выполнить любой автолюбитель, руководствуясь пошаговой инструкцией, приведенной ниже.

Читайте также

Инструменты и материалы

Для процедуры необходимо подготовить:

  • ключ для снятия защиты;
  • набор щупов круглых;
  • свечной ключ;
  • новый комплект СЗ.

Во избежание подделок приобретайте оригинальную продукцию.

Процесс демонтажа и замены СЗ

Процедуру снятия и замены свечей зажигания необходимо проводить на холодном двигателе во избежание ожогов.

Сам процесс состоит из следующих шагов:

  1. Сначала нужно открыть капот. Колеса на ВАЗ 2106. Шины, Какие преимущества создания аккаунта на olx?. Затем нужно демонтировать защиту с двигателя, если она есть.
  2. После снятия декоративной накладки нужно снять защитные колпачки с высоковольтными проводами, которые надеваются на контакты. Снимайте колпачки осторожно, чтобы не повредить проводку.
  3. Места возле СЗ очистить от грязи, чтобы они не попали в цилиндры двигателя.
  4. Теперь при помощи свечного ключа нужно открутить СЗ от ГБЦ. Начинать скручивание можно с любой стороны. Сначала нужно сдвинуться с мертвой точки, а потом уже можно аккуратно выкручивать СЗ из гнезда.
  5. Открутив старый СЗ, нужно протереть резьбу ветошью.
  6. Перед вкручиванием новых изделий желательно проверить зазор на каждом из них. Для автомобилей с инжектором он должен быть в пределах от 1 до 1,13 мм.
  7. Установка
  8. СЗ — такая же простая процедура, как и скручивание, осуществляется в обратном порядке. Какие свечи выбрать на ВАЗ? — YouTube. Новые изделия ставят на места старых свечей. Свечи на приору 16 кл: какие лучше поставить.Вкручивать его нужно аккуратно, чтобы не повредить резьбу в ГБЦ или на изделии.
  9. Далее нужно надеть наконечники высоковольтных проводов. При этом нужно убедиться, что номера проводов, которые на них нанесены, соответствуют.
  10. На завершающем этапе декоративная накладка возвращается на место.

После замены СЗ необходимо понаблюдать за работой двигателя. Если он работает с перебоями, возможно, неисправна одна из СЗ.Для его обнаружения нужно последовательно отключить каждый высоковольтный провод. Неисправную свечу зажигания необходимо заменить.

Цена вопроса

Качественные товары всегда стоят дороже. Отечественная продукция в разы дешевле, но качество оставляет желать лучшего. Поэтому стоит покупать импортные свечи , которые прослужат гораздо дольше отечественных. При этом срок службы двигателя будет продлен, а расход топлива станет более экономичным.

Я конечно примерно знал, что по сравнению с машинами других марок, ВАЗ экономичнее, но последние мои сомнения развеялись на сайте про автомобили.Расход топлива ВАЗ
всегда приемлем. Разработчики всерьез задумались о снижении расхода топлива для разных марок ВАЗ.
Расход топлива автомобилей ВАЗ
Автомобили ВАЗ — автомобили отечественного производства. ВАЗ — Волжский автозавод, он находится в Самарской области в городе Тольятти. Автомобили ВАЗ отличаются умеренным расходом топлива и доступной ценой. Данные о расходе топлива ВАЗ
описаны ниже в таблице расходов на топливо автомобилей ВАЗ. Автомобили ВАЗ – это не только средство передвижения, но и неотъемлемая часть повседневной жизни человека.
Расход топлива ВАЗ зависит от его модификации (марки), стиля вождения и сезона. В таблице ниже указан средний расход топлива для автомобилей ВАЗ семейств 2107, 2114, 2110, 2106, 2112, 2109, 2115.
Таблица расхода топлива для марок ВАЗ.
В таблице указаны средние затраты на разные марки ВАЗ. Расход топлива представлен тремя видами — городской, шоссейный и смешанный (средний) расход топлива. Все данные по расходу топлива от производителя автомобилей ВАЗ.Практически у всех марок автомобилей ВАЗ расход топлива не превышает 10 литров на 100 километров, за исключением карбюраторной Нивы.
Марка ВАЗ Мощность, л.с.
Средний расход топлива ВАЗ
л/100 км Город Трасса
ВАЗ 2101 (1,2, карбюратор) — 10,5 11
90 км/ч=7,5
120 км/ч=10
ВАЗ 2102, 2103 (1,5 , карбюратор) 71 11 11,5
90 км/ч=7,2
120 км/ч=9,8
2106 (двигатель 1,57, карбюратор, четырехступенчатая коробка) 76,4 9,5 10,5
8,5
2106 (двигатель 1.45, карбюратор, четырехступенчатая коробка передач) 73.5 9.9 10.8
9.0
2106 (мотор 1.6, инжектор) — 8.4 9.8
7
2105 (1.3, карбюратор) 64 9.1 10.2
10.2
1.7
8.1
  • 21 КПП 8.8 9.5
    8.0
    2107 (1.6, инжектор) — 7.8-9.8 9-11.5 6.7-8.2
    2107 (1.6, Carburttor) — 8.9 10.2
    7.5
    2107 (1.5, Carburtor) — 8.3 9.6
    7,0
    2108, 2109, 21099 (1,5, карб) 72 9,1 10,1
    8,2
    21083, 21093, (1,5, инжектор) 72 7,6 8.5
    6.7
    2110, 211, 2112 (1.5, Carburttor) 67.7 9.5 10.5
    8.4
    2110, 211, 21124 (1.5, инжектор) 72 7.9 8.7
    7,0
    2112, 2114, 2115 (1.5, инжектор) 72 7.6 8.5
    6.7
    Лада Гранта (8 клапанов) 80 7.0 8.3
    5.8
    Лада Гранта (8 клапанов) 90 7.7 9.3
    6.1
    Лада Гранта (16 клапанов) 98, 106, 120 8.1-10.1 9.2-11.2 7-51 Лада 11 Калина 9009 , 21118, 21119 (двигатель 1,4) — 6,9 7,8
    6,0
    Лада Калина 21118, 21119 (двигатель 1,6) — 7,2 8,1
    6.3
    Lada Priora (1.6)
    90 7.6 8.8
    6.5
    Lada Priora (1.6, 16 клапана)
    106 8.6 9.5
    7.7
    Lada Vesta 21179 (1,8, 16 клапана) 123 8.5-10.5 9.5-11.5 7.5-9.5
    Lada Веста 21129 (1,6, 16 клапанов) 106 8-10 9,0-11,0 7,0-9,0
    Лада рентген (рентген, 1,6, 16 клапанов) 110 7,9 8,8
    7,0
    Лада рентген (рентген, 1,8, 16 клапанов) 122 8.1 9.1
    7.2
    Лада Ларгус (1.6, 8 клапанов) 90 8.6 9.5
    7.7
    Лада Ларгус (1.6, 16 клапанов) 105 8.2 9.0
    7.5
    ВАЗ 21213 (Нива 21213.7, карбюратор) — 11,5 13,0
    10,0
    ВАЗ 21214 (Нива, 1,7, инжектор) — 9,8 11,0
    8,5
    ВАЗ 2131 (Нива, 1,8, инжектор) — 11,1 12,8
    9,5 —
    Источник http://www.pro- avto.su/Rashod_fuel_u_VAZ.html
    Метки: Какие свечи ставить на ваз 2114 инжектор 8 клапанов

    строго не судите)))) в следующем видео покажу как я точил или точил тормозной диск на ВАЗ 2115, то есть…

    Какие Свечи Эдуард на ВАЗ 2114 Надежда 8 клапанов | Автор темы: Катя

    Кто-то советует 11, в магазине сегодня сказали надо 13.Подскажите пожалуйста, какие лучше свечи купить.

    Антонина  Если принципиально NGK, то №13 БПР6ЭС-11 инвентарный №5339.
    Я работаю в магазине автозапчастей и просто скопировала эту информацию с упаковки просмотрев каталог.

    Константин   Одни хороши летом, другие зимой. Выберите.

    Владислав  бери DENSO и забудь про свечи

    Вадим   atext» itemprop=»text»>Всесезонные свечи

    Павел  опасные свечи, особенно 3-х контактные.У меня выпал центральный электрод в 1 цилиндре, пришлось менять двс. здесь

    Какие свечи лучше ставить на ВАЗ-2114: 8 клапанов инжектор

    В системе зажигания ВАЗ-2114 свечи лидируют, т.к. от них зависит как заведется двигатель после поворота ключа…‎ Видео о выборе свечи… · ‎ Особенности и конструкция…

    Хорошие свечи ваз. Многоэлектродные свечи зажигания. Зачем они нужны. Мой логический обзор и небольшой тест (BERU, NGK, CHAMPION).Причины замены элементов

    Сегодня мы хотели бы рассказать вам, какие свечи зажигания выбрать на ваз 2114. Производителей свечей зажигания достаточно, чтобы выбрать те или иные.

    Свечи зажигания отечественного или импортного производства

    Среди самых популярных производителей свечей есть несколько лидеров, пользующихся повышенным спросом и зарекомендовавших себя с лучшей стороны.

    Данные свечи устанавливаются производителем с конвейера и являются отличным вариантом за свои деньги.Однако, по отзывам автомобилистов, попадается брак. Поэтому при выборе этих свечей стоит проверить их непосредственно перед установкой.

    • А-17ДВРМ (1.0) инженер. 8-cl – свечи для инжекторных 8 клапанных двигателей.
    • АУ-17ДВРМ (1.0) инженер. 16-кл — свечи для инжекторных 16 клапанных двигателей

    Свечи Бриз Чехия

    Свечи Brisk хорошего качества, зарекомендовавшие себя с положительной стороны, пользуются повышенным спросом.Brisk имеет 10 серий свечей зажигания, которые отличаются своей конструкцией и предназначены для разных типов двигателей не только легковых, но и мототехники.

    • Свечи зажигания BRISK SUPER FORTE LOR15YC-1 для 8 клапанов
    • Заглушки BRISK SUPER FORTE DOR15YC-1 для 16 клапанов

    Зазор для обоих типов свечей 1,1

    Свечи зажигания DENSO

    Качество японских свечей не нуждается в представлении. Эти свечи устанавливаются производителями на некоторые автомобили импортного производства.Судя по отзывам, это неплохие свечи из более высокой ценовой категории, чем предыдущие. Однако следует остерегаться подделок, которых сейчас предостаточно.

    • Свечи зажигания DENSO W20TT — для 8-клапанных двигателей
    • Свечи зажигания DENSO W20EPR-U11 — для впрыска 8 клапанов

    Свечи NGK

    Одно из ведущих предприятий по производству свечей зажигания, накаливания и других автокомпонентов. Свечи отличного качества, которые устанавливаются на конвейеры таких производителей, как Ниссан, Мазда и других.Судя по отзывам автомобилистов, свечи NGK, установленные на их автомобилях, работали в среднем 25-30 тыс. км.

    Свечи зажигания NGK №13 BPR6ES-11 для форсунки 8 клапанной. Стоимость 450-500 рублей комплект

    Перед установкой новых свечей зажигания проверьте их работу. Это можно сделать с помощью специального устройства, либо на стенде.

    Если у вас нестабильная работа двигателя, он начал «троить» вполне возможно, что пришла пора замены свечей либо ПВН, либо .Итак, для начала проверим свечи зажигания, чаще всего причина именно в них.

    • Снятие наконечников ПВН со свечей
    • Выкручиваем все 4 свечи (нужен ключ на 21)
    • Надеваем наконечник на свечу и прислоняем к металлу (можно к корпусу блока двигателя)

    Внимание! Свеча в этот момент находится под высоким напряжением, поэтому ее лучше держать пассатижами или чем-то подобным.

    Начинаем крутить стартер и смотрим на свечу, если искра есть значит свеча рабочая.То же самое делаем с другими свечами.

    Автомобили ВАЗ

    достаточно популярны на отечественном авторынке. Свечи зажигания можно отнести к расходным материалам, но от их качества зависит надежная работа двигателя. Выбор основывается на рекомендациях производителя автомобиля, так как для каждого типа двигателя существует определенный перечень параметров, которым должны соответствовать свечи.

    Какие свечи зажигания лучше на ВАЗ

    Если вы берете автомобиль 10-го семейства или Приору, то вам нужны рекомендуемые свечи для 16-клапанных двигателей, которые имеют ряд отличий от классических свечей для 8-клапанных двигателей.

    Производители свечей

    На отечественном рынке можно найти множество свечей разных производителей. Свечи лучшего качества выпускаются под следующими марками:

    Перечисленные производители применяют различные подходы к улучшению качества работы двигателя. Важную роль играет не только материал электродов свечей, но и точность изготовления, в частности размер искрового промежутка.

    Какие свечи лучше на Приору

    Мощный 16-клапанный двигатель Priora требует качественных свечей зажигания, чтобы полностью реализовать свой потенциал.Качественные свечи зажигания не только помогают снизить расход топлива, но и увеличивают мощность двигателя за счет улучшения процесса воспламенения топлива. Отлично зарекомендовали себя свечи зажигания NGK, которые сконструированы таким образом, что способны к самоочищению. Поэтому их достаточно высокая стоимость окупается увеличенным сроком службы.

    Существенным недостатком является огромное количество подделок.

    Низкая стоимость и хорошее качество изготовления делают эти свечи реальной альтернативой дорогим импортным свечам.Кроме того, они практически не подделываются.

    Свечи зажигания Champion.

    Свечи зажигания Champion RC9YC, произведенные в ЕС, имеют низкое значение V, высокую стабильность при работе и повышенную мощность при высоких оборотах двигателя.

    НГК

    Свечи зажигания производства NGK.

    Японские свечи NGK BCPR6ES-11 одни из самых доступных на рынке в ценовой категории.

    Двигатель с этими свечами работает очень стабильно и на полном газу способен развивать 4.На 5% больше мощности, чем со стандартными вилками. При проверке на стенде показывает результат по расходу топлива, который на 3,9% меньше «стокового» показателя.

    Денсо

    Свечи зажигания Denso.

    DENSO Q20TT имеет тонкий электрод из недрагоценных металлов, что в первую очередь благоприятно сказывается на его стоимости. Благодаря такой форме свечи в двигателе ощущается стабильный прирост мощности, оживают разгон и динамика, а также снижается расход топлива.

    Многие владельцы ВАЗ-2112 отмечают максимально ровную и стабильную работу двигателя на холостых оборотах.

    Оживленный

    Свеча зажигания от Brisk

    Brisk DR15YC производства Чехии, имеет медный сердечник и удлиненный изолятор центрального электрода. Последнее позволяет быстро переходить в режим самоочистки, поэтому такая пробка хорошо подходит для автомобилей, эксплуатируемых в городских условиях. Интервал замены свечей зажигания напрямую зависит от типа и качества используемого топлива.

    Бош

    Свеча зажигания Bosch.

    Bosch FR7DCU имеют в своей конструкции медный сердечник, помещенный в хромоникелевую оболочку, что повышает стойкость электрода к коррозии и эрозии. Никелевое покрытие предотвращает залипание резьбы и защищает корпус заглушки от вредного воздействия агрессивных сред. Свеча этой фирмы показала стабильную и динамичную динамику при разгоне.

    Финвал

    Свеча зажигания от FINWHALE.

    Корпус свечи Finwhale F516 гальванопокрыт и изготовлен из высокопластичной стали, снабжен высокой электроизоляцией, за счет чего повышены теплопроводность, механическая прочность за счет высокого содержания оксида алюминия на изоляторе. Для уменьшения выгорания электродов их изготавливают из никелевого сплава.

    Внимательно прочитав эту статью, вы без труда подберете для себя свечи, подходящие именно вам, исходя из ваших потребностей, возможностей и предназначения.

    В схеме зажигания ВАЗ 2114 центральную роль играют свечи. По сути, именно свечи зажигания выполняют управляющий сигнал от ключа зажигания при его повороте в положение пуск. Получив сигнал 24 кВ, свечи зажигания генерируют искру и воспламеняют топливо, впрыскиваемое в камеру сгорания. Поэтому водители транспортных средств уделяют им большое внимание. Для того чтобы правильно подобрать СЗ, нужно знать особенности их конструкции.

    Свечи зажигания на ВАЗ 2114 конструктивно ничем не отличаются от СЗ, применяемых в системах зажигания других автомобилей.Основными элементами этого устройства являются:

    • корпус выполнен из металла, снаружи имеется шестигранная головка под свечной ключ и резьбовая часть для ввинчивания в корпус головки блока цилиндров, эта деталь принимает на себя 67 процентов тепла, выделяемого при срабатывании свечи зажигания и отдает 91 процент этого тепла корпусу головки блока;
    • Изолятор
    • из корундовой керамики с добавлением оксида алюминия, а также оксидов других редких металлов. Вставляется в металлический корпус;
    • Тепловой конус
    • , часто называемый юбкой теплового конуса.По сути, это нижняя часть изолятора, она воспринимает 21 процент тепла, выделяющегося в момент искрения;
    • в верхней части изолятора крепится штепсельная головка, внутри нее контактный стержень, сопряженный с головкой, а в нижней части центральный электрод;
    • на нижней части корпуса свечи имеется боковой электрод, который расположен над выступающей частью центрального электрода, образуя зазор для образования искры;
    • упорная часть корпуса плоская; для лучшей герметичности при установке на него надевается уплотнительная шайба;
    • для формирования прочности и герметичности стыков внутри конструкции имеются уплотнительные кольца и теплопроводящий стекло-герметик;
    • Для борьбы с радиопомехами, возникающими при искрообразовании, между контактной головкой и центральным электродом может быть установлен помехоподавляющий резистор.

    Все составные элементы свечи на ВАЗ 2114 играют важную роль, однако особое внимание уделяется центральному электроду. Он должен обладать такими свойствами, как — жаростойкость, высокая теплопроводность, пластичность и обладать высокой коррозионной и эрозионной стойкостью. Для этого его обычно изготавливают из различных никелевых сплавов. Однако в последние годы для повышения КПД свечи и получения каких-либо уникальных свойств при ее эксплуатации этот электрод стали производить из таких металлов, как медь, иридий, палладий, а также с сплавом платины и с серебряным сплавом. или золотое покрытие.

    Как подобрать свечи зажигания на ВАЗ 2114

    К вопросу выбора СЗ, при необходимости их замены нужно отнестись серьезно. От того, насколько эффективно они работают, зависит расход топлива и мощность двигателя. Решая, какие свечи зажигания лучше на ВАЗ 2114, водитель должен представлять, какую из задач они должны выполнять. Проведенные специалистами испытания свидетельствуют о том, что правильно подобранные для конкретного двигателя свечи способны не только улучшить его характеристики, но и продлить ресурс.Не зря для форсированных двигателей спортивных автомобилей изготавливают специальные свечи с позолоченными медными электродами.

    • В руководстве по эксплуатации ВАЗ 2114 указано, сколько раз менять свечи зажигания на ВАЗ 2114. Это 30 тысяч километров пробега автомобиля. Конечно, хорошие, настоящие заводские свечи могут прослужить и 50, и 70 тысяч километров. Но это не значит, что если с запуском и во время движения проблем не возникнет, то свечи можно не менять.На самом деле по мере износа электродов меняются характеристики ДВС, и при тщательном контроле это легко обнаружить по изменившимся показателям в расходе топлива.
    • Специалисты и опытные водители настоятельно рекомендуют менять свечи не реже, чем через 20 тысяч километров, а зимой и вообще через 10 тысяч километров. При этом необходимо постоянно контролировать работу СЗ и зазор между электродами. На скрученной свече вы сразу увидите ее состояние по цвету нагара на электродах.Также требуется проверить сухость резьбового соединения. Наличие на нем топлива или масла свидетельствует о недостаточной герметичности системы.
    • Выбор СЗ в магазинах автозапчастей сегодня достаточно велик и, чтобы определиться, какие свечи ставить на ВАЗ 2114, нужно изучить технические характеристики всех предлагаемых моделей. На форумах и в автомобильных журналах рекомендуют свечи зажигания марок NGK, Finwhale, Champion, Brisk Premium, Bosch Platin для ВАЗ 2114.Например, при прохождении контрольных испытаний эти комплекты по сравнению с российским А17ДМРВ из Энгельса показали лучшую на 5-6% мощность и на 3,5-4,5% лучший расход топлива. Несмотря на то, что иностранные комплекты свечей зажигания намного дороже отечественных, за счет снижения расхода топлива они окупаются уже через полгода.
    • Преимущества импортных свечей лучше всего видны при проверке их на специальном моторном стенде с фотографированием процесса искрообразования. Простая одноэлектродная свеча зажигания с никелевым электродом дает прерывистую разноцветную искру, которая хаотично летит в разные стороны.При искрообразовании свечи из импортных комплектов создают сплошной конус белого огня.
    • По цвету искры автоэлектрики определяют работоспособность комплекта свечей зажигания. Если цвет красный, то искра слабая, прерывистая. Синий или голубой означает более интенсивную искру. Белый огонь означает интенсивную и стабильную искру. Именно такое возгорание вызывает интенсивное воспламенение топливно-воздушной смеси при впрыске. Это означает лучшее сгорание, повышенную мощность двигателя и меньший расход топлива.

    • Наилучшую искру дают свечи с самыми тонкими электродами толщиной 0,4-0,6 мм. Эти электроды изготавливаются из иридия, палладия или сплавов с платиной и золотом. Значительно улучшает «искровое» напыление на центральном и боковых электродах из серебра, золота или платины. Толщина электрода свечи А17 от Энгельса 2,5 мм. Поэтому он не выдерживает конкуренции с дорогими импортными комплектами свечей зажигания.

    Проще всего определить подделку по продажной цене.Обычно такие «товары» продаются за половину реальной стоимости «оригинала». Это должно сразу насторожить покупателя. Также следует проверить саму свечу перед установкой. На подделках часто можно встретить качающуюся вилочную головку.

    Выбирать свечи на ВАЗ 2114 необходимо, чтобы в нашей розничной сети довольно часто встречалась контрафактная продукция, то есть «самоделки» под известными и дорогими брендами. Если вы случайно установите такие свечи на автомобиль, то хорошо, если вы сможете спокойно проехать на нем тысячу километров.

    По поводу ресурса, тут картина достаточно простая — сначала искра работает с одним контактом с минимальным сопротивлением, потом по мере износа сопротивление начинает расти, поэтому искра переходит на другой контакт и продолжает работать уверенно ровно. Таким образом, как показывает практика, ресурс может увеличиться в два-три раза. На некоторых автомобилях эти варианты ходят 100 – 120 000 километров.

    ДА и формирование яиц здесь немного другое, смотрите картинки.

    Единственное слабое звено — центральный электрод, он тоже изнашивается и по мере износа свеча начинает работать хуже.

    Мой отзыв

    К сожалению фото и видео материалов с испытаний таких свечей у меня нет. Но у меня был опыт. На рабочий ВАЗ 2111 были куплены многоэлектродные варианты (три контакта) от BRISK, название — если мне не изменяет память EXTRA. Цена вопроса около 180 — 200 рублей — штука, дорогие NGK не покупали, для нашего старого рабочего ВАЗа это многовато. Машина проехала с ними около 40 000 километров, потом ее забрала другая единица и я не мог ее отследить.По словам водителя, улучшился холодный пуск (даже не на новом аккумуляторе), немного увеличился разгон, немного снизился расход, но упал — если верить бортовому компьютеру, эта цифра составляет примерно 0,3 — 0,4 литра, а это примерно 4 литра. % экономии. Через 20 000 км мы открутили пару штук и посмотрели что с ними стало и знаете все было в порядке, знаю пробег небольшой, но первые впечатления уже сложились. Поэтому эффект от них действительно есть. Также смотрите видео, которое я снял специально для вас, я нашел изношенную версию от BERU.

    Тест

    В интернете нарыл информацию о тестировании многоэлектродных свечей зажигания, хочу предложить вам лучшую пятерку.

    Производитель — ФРАНЦИЯ. На данный момент лучший из всех. Цена вопроса 600 — 700 рублей за штуку.

    В составе — 4 электрода, спаренные с разным зазором до центрального контакта, два электрода — 0,8 мм, еще два 1,2 мм. Таким образом, они подходят для многих автомобилей, будь то карбюратор или инжектор.

    После испытаний: мощность двигателя увеличилась на 3,7%, расход снизился на 4,2%, токсичность на 4,5%

    Производитель — ЯПОНИЯ. Они занимают второе место, немного уступая BERU, цена вопроса 500 — 550 руб/шт.

    Три электрода с одинаковым зазором около 1,1 мм, что делает их предпочтительными для инжекторов. Достаточно качественный, второй только по топливной экономичности — всего 3,9%, но по остальным характеристикам мощность практически одинакова — 3.7%, токсичность — 4,5%

    Производитель — ЕВРОПА. Третье место, цена вопроса 400 — 450 руб/шт.

    Три контакта, зазор около 1,1 мм. Сделано качественно, расход снизился на 3,5%, мощность увеличилась на 3,4%, токсичность снизилась на 4,0%

    Производитель — ЧЕХИЯ, 4 место, цена около 700 руб/шт.

    Применили новую технологию в здании, где 4 боковых электрода опущены ниже центрального.То есть искра как бы «скользит» по изолятору, как мне кажется, из-за этого немного снизится ресурс, однако в нашем тесте она занимает четвертую ступень по расходу (снижение — 3,1 %), прирост мощности — 3,0%, токсичность (снижение на 3,5%)

    Свечи зажигания ваз Селект. Как правильно подобрать свечи зажигания для автомобилей ВАЗ? Есть покрытие керамика

    Свечи зажигания

    являются неотъемлемым атрибутом любого автомобиля с бензиновым двигателем.Русская зима – настоящее испытание для этих деталей. Именно в этот период года свечи выходят из строя все чаще и водители начинают тщательнее задумываться о том, какие свечи лучше для ВАЗ. Именно на эту тему мы сегодня и поговорим подробнее.

    Сегодня свечи на ВАЗ 2107, которые обычно устанавливают автовладельцы, производятся в Европе и Японии. К отечественным производителям свечей, к сожалению, у водителей мало доверия. В этом обзоре мы опишем несколько свечей, широко представленных на нашем рынке.

    Обзор свечей для ВАЗ

    • Японские трехэлектродные свечи NGK BUR6ET — очень распространенный вариант. Стендовые испытания показывают хорошую стабильность работы двигателя и хороший прирост мощности — 4,4% (все вышеперечисленные параметры указаны в сравнении с «родными» вазовскими свечами EZ A17DVRM). Они также экономичны с точки зрения расхода бензина (3,9%). Вот лучшие свечи на ВАЗ2114.
    • Французские свечи Беру Ультра-Х 79 (4 электрода) наименее токсичны из всех свечей, прошедших стендовые испытания и описанных в данной статье.Кроме того, эти свечи показали наибольшую экономию топлива (4,2%). Однако они несколько уступают своим японским аналогам по стабильности и приросту мощности (всего 3,7%).
    • Самыми стабильными оказались чешские трехэлектродные свечи Brisk Extra. Помимо устойчивости, они обеспечили значительный прирост мощности двигателя — аж на 4,8%. Однако их серьезным недостатком была незначительная экономия бензина. Решая, какие свечи лучше на Калину, многие останавливаются на этом варианте из-за его надежности.
    • Лучшим показателем прироста мощности (>6%) среди протестированных образцов обладают одноэлектродные вилки Finwhale. При этом по стабильности они немного отличаются от Brisk Extra и сравниваются по этому параметру с японскими свечами NGK. При этом показатели экономичности и токсичности у них даже хуже, чем у «Бриск Экстра».
    • Свечи зажигания German Champion сочетают в себе КПД (4,2%, как у Beru Ultra-X 79) и хороший прирост мощности (5,6%). Обладают такой же средней стойкостью, как и Беру Ультра-Х 79, уступая всем остальным образцам.

    Решая, какие свечи зажигания выбрать, нужно учитывать, что вы от них хотите. Если для вас главное надежность, то ваш вариант Brisk Premium, Finwhale или NGK BUR6ET. Если вам важна экономия топлива, то берите Champion, Beru Ultra-X 79 или NGK. Вилки Finwhale обеспечат максимальную производительность (тем самым снизив экономичность) и Champion (мощность будет чуть ниже, но экономичность значительно выше). В общем, лучшие свечи – это оригинальные, то есть подлинные.К сожалению, сегодня можно, не подозревая об этом, купить много подделок, из-за чего водители иногда разочаровываются в продукции. хорошие фирмы.

    Кроме того, при обслуживании ВАЗ 2110, какие свечи лучше, подскажет Техник, ведь это не такая серьезная проблема, как периодичность, с которой нужно их менять. Делать это нужно каждые 15-20 тыс. км.

    В схеме зажигания ВАЗ 2114 центральную роль играют свечи. По сути, именно свечи зажигания выполняют управляющий сигнал от ключа зажигания при его повороте в положение пуск.Получив сигнал 24 кВ, свечи зажигания генерируют искру и воспламеняют топливо, впрыскиваемое в камеру сгорания. Поэтому водители транспортных средств уделяют им большое внимание. Для того чтобы правильно подобрать СЗ, нужно знать особенности их конструкции.

    Свечи зажигания на ВАЗ 2114 конструктивно ничем не отличаются от СЗ, применяемых в системах зажигания других автомобилей. Основными элементами этого устройства являются:

    • корпус выполнен из металла, снаружи имеет шестигранную головку под свечной ключ и резьбовую часть для ввинчивания в корпус головки блока цилиндров, эта часть поглощает 67 процентов тепла, образующегося при срабатывании свечи зажигания и отдает 91 процент этого тепла на тело головы;
    • Изолятор
    • из корундовой керамики с добавлением оксида алюминия, а также оксидов других редких металлов.Вставляется в металлический корпус;
    • Тепловой конус
    • , часто называемый юбкой теплового конуса. По сути, это нижняя часть изолятора, она воспринимает 21 процент тепла, выделяющегося в момент искрения;
    • в верхней части изолятора крепится штепсельная головка, внутри нее контактный стержень, сопряженный с головкой, а в нижней части центральный электрод;
    • на нижней части корпуса свечи имеется боковой электрод, который расположен над выступающей частью центрального электрода, образуя зазор для образования искры;
    • упорная часть тела плоская; для лучшей герметичности при установке на него надевается уплотнительная шайба;
    • для формирования прочности и герметичности стыков внутри конструкции имеются уплотнительные кольца и теплопроводящий стекло-герметик;
    • Для борьбы с радиопомехами, возникающими при искрообразовании, между контактной головкой и центральным электродом может быть установлен помехоподавляющий резистор.

    Все составные элементы свечи на ВАЗ 2114 играют важную роль, однако особое внимание уделяется центральному электроду. Он должен обладать такими свойствами, как — жаростойкость, высокая теплопроводность, пластичность и обладать высокой коррозионной и эрозионной стойкостью. Для этого его обычно изготавливают из различных никелевых сплавов. Однако в последние годы для повышения КПД свечи и получения каких-либо уникальных свойств при ее эксплуатации этот электрод стали производить из таких металлов, как медь, иридий, палладий, а также с платиновым сплавом и с серебряным или золотым покрытием. .

    Как подобрать свечи зажигания на ВАЗ 2114

    К вопросу выбора СЗ, при необходимости их замены нужно отнестись серьезно. От того, насколько эффективно они работают, зависит расход топлива и мощность двигателя. Решая, какие свечи зажигания лучше на ВАЗ 2114, водитель должен представлять, какую из задач они должны выполнять. Проведенные специалистами испытания свидетельствуют о том, что правильно подобранные для конкретного двигателя свечи способны не только улучшить его характеристики, но и продлить ресурс.Недаром для форсированных двигателей спортивных автомобилей изготавливаются специальные свечи с позолоченными медными электродами.

    • В инструкции по эксплуатации ВАЗ 2114 указано, сколько раз менять свечи зажигания на ВАЗ 2114. Это 30 тысяч километров пробега автомобиля. Конечно, хорошие, настоящие заводские свечи могут прослужить и 50, и 70 тысяч километров. Но это не значит, что если нет проблем с запуском и во время движения, то свечи можно не менять. На самом деле по мере износа электродов характеристики меняются.работы ДВС и при внимательном наблюдении его легко обнаружить по изменившимся показателям в расходе топлива.
    • Специалисты и опытные водители настоятельно рекомендуют менять свечи не реже чем через 20 тысяч километров, а зимой и через 10 тысяч километров. При этом необходимо постоянно контролировать работу СЗ и зазор между электродами. На скрученной свече вы сразу увидите ее состояние по цвету нагара на электродах.Также требуется проверить сухость резьбового соединения. Наличие на нем топлива или масла свидетельствует о недостаточной герметичности системы.
    • Выбор СЗ в магазинах автозапчастей сегодня достаточно велик и, чтобы определиться, какие свечи ставить на ВАЗ 2114, нужно изучить технические характеристики всех предлагаемых моделей. На форумах и в автомобильных журналах рекомендуют свечи зажигания для ВАЗ 2114 марок NGK, Finwhale, Champion, Brisk Premium, Bosch Platin. Например, при прохождении контрольных испытаний эти комплекты, по сравнению с российским А17ДМРВ из Энгельса, показали лучшую мощность на 5-6% и 3.На 5-4,5% лучше расход топлива. Несмотря на то, что иностранные комплекты свечей зажигания намного дороже отечественных, за счет снижения расхода топлива они окупаются уже через полгода.
    • Преимущества импортных свечей лучше всего видны при их проверке на специальном моторном стенде с фотографированием процесса искрения. Простая одноэлектродная свеча зажигания с никелевым электродом дает прерывистую разноцветную искру, которая хаотично летит в разные стороны. При искрообразовании свечи из импортных комплектов создают сплошной конус белого огня.
    • По цвету искры автоэлектрики определяют работоспособность комплекта свечей зажигания. Если цвет красный, то искра слабая, прерывистая. Синий или голубой означает более интенсивную искру. Белый огонь означает интенсивную и стабильную искру. Именно такой огонь дает интенсивное воспламенение. топливовоздушной смеси при впрыске. Это означает лучшее сгорание, повышенную мощность двигателя и меньший расход топлива.

    • Лучшую искру дают свечи с самыми тонкими электродами, 0.толщиной 4-0,6 мм. Эти электроды изготавливаются из иридия, палладия или сплавов с платиной и золотом. Значительно улучшает «искру» за счет напыления серебра, золота или платины на центральный и боковые электроды. Толщина электрода свечи А17 от Энгельса 2,5 мм. Поэтому он не выдерживает конкуренции с дорогими импортными комплектами свечей зажигания.

    Проще всего определить подделку по продажной цене. Обычно такие «товары» продаются за половину реальной стоимости «оригинала».Это должно сразу насторожить покупателя. Также следует проверить саму свечу перед установкой. На подделках часто можно встретить качающуюся вилочную головку.

    Выбирая свечи на ВАЗ 2114, необходимо, чтобы в нашей розничной сети довольно часто встречалась контрафактная продукция, то есть «самоделки» под известными и дорогими брендами. Если вы случайно установите такие свечи на автомобиль, то хорошо, если вы сможете спокойно проехать на нем тысячу километров.

    Рекомендуемые свечи на Приору/Калину/Гранту … Изготовитель рекомендует использовать отечественные свечи зажигания А17ДВРМ и А15ДВРМ или их импортные аналоги. В зависимости от модели двигателя разные свечи зажигания. Например, свечи на Приору 16 клапанов: АУ17ДВРМ, а на 8 клапанов: А17ДВРМ. Таблица совместимости свечей зажигания для всех автомобилей ВАЗ:


    Каталожные номера свечей зажигания ВАЗ .

    • Лада Приора: 21120-3707010-00, 21120-3707010-01.
    • Лада Калина: 21110-3707010-00, 21110-3707010-01.
    • Лада Гранта: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
    • Лада Калина 2: 21110-3707010-00, 21110-3707010-03.
    Цена свечи зажигания зависит от производителя и региона. Примерная стоимость 200-500 рублей. за комплект.

    Типы свечей зажигания … Свечи могут различаться по количеству электродов: одноэлектродные (стандартные), многоэлектродные. А также по типу: Обычные (стандартные), иридиевые, платиновые. Производитель рекомендует использовать обычные одноэлектродные свечи зажигания для ВАЗ.

    Срок службы свечи зажигания зависит от условий эксплуатации. В соответствии с регламентом Техническое обслуживание Для автомобилей Лада Приора, Калина и Гранта свечи зажигания следует менять каждые 30 000 км. Однако в некоторых случаях (например, при пуске двигателя в сильный мороз) новые свечи зажигания тоже могут быть повреждены – залейте их бензином. Совет: не выбрасывайте старые свечи, а используйте их в таких случаях.

    Кстати владельцы ВАЗ десятого семейства в опросе «

    Для правильной работы бензинового двигателя состояние и качество свечей зажигания играют решающую роль.Например, нестабильная искра даст пропуски зажигания, которые не только проявят себя тряской на малых оборотах и ​​ездой внатяг, но и приведут к попаданию горючей смеси в катализатор — а это уже риск перегрева и выхода из строя. Недаром уже начиная с эконормы Евро 3 в программах ЭБУ впрыска отечественных автомобилей предусмотрена диагностика неравномерного вращения коленчатого вала и отключение подачи топлива в отказавшие цилиндры.

    Особенности конструкции свечи зажигания

    1. Число плавки характеризует скорость отвода тепла от электродов к юбке свечи.В процессе работы свечу необходимо нагреть до такой температуры, чтобы нагар на ней окислился, не успев нарастить, но и перегрев для нее опасен: может произойти калильное зажигание, сами электроды начнут быстро разрушаться. Проблема в том, что тепловая нагрузка на саму свечу неравномерна — при езде на малых оборотах нагрев намного меньше, чем при езде «педаль в пол». Свечи со стандартным калильным числом в обоих этих случаях будут работать в крайней точке оптимального режима — недо- и перегреве соответственно.
    2. Искровой промежуток зависит в первую очередь от мощности штатной системы зажигания и максимального давления в цилиндре в конце такта сжатия: оно должно быть таким, чтобы обеспечить надежный искровой пробой даже при низком напряжении в сети (проворачивание со стартером на севшем аккумуляторе). И разница в этом случае очевидна: обычно коэффициент трансформации катушек зажигания около 2000, то есть при работающем генераторе они могут выдавать до 28 киловольт, а при запуске — только 14! Следовательно, приобретаемый комплект свечей зажигания должен иметь именно тот зазор, который установлен производителем автомобиля: увеличенный означает риск пропусков зажигания (но в пределах возможностей катушки обеспечит более мощную, лучше воспламеняющуюся искру), уменьшенный — гарантирует возможность запуска при севшем аккумуляторе, но чревата перебоями уже из-за снижения энергии искры.
    3. Выступ электродов также имеет большое значение для работоспособности свечи зажигания в конкретном двигателе. Например, на восьмиклапанных двигателях, где свеча стоит сбоку от камеры сгорания, увеличение вылета оптимизирует воспламенение смеси: меньше вентилируется область, примыкающая к стенкам камеры сгорания, а удаление электродов дополнительно гарантирует, что в искровом промежутке будет качественная легковоспламеняющаяся смесь.Для вазовских восьмиклапанников, где вентиляция камеры сгорания конструктивно ухудшена (впускные и выпускные каналы расположены в одном направлении, а не друг напротив друга), это достаточно чувствительно. Свечи с заглубленными внутрь электродами применяются, как правило, на многоклапанных моторах с минимальным объемом камеры сгорания, иначе они могут столкнуться с клапанами или поршнем.
    4. Количество электродов в реальной эксплуатации не очень важно. Теоретически многоэлектродные свечи имеют повышенный ресурс — при эрозии разрушает один из боковых электродов, искра начинает попадать на другой (в отличие от распространенного заблуждения, искра не возникает между несколькими электродами одновременно).На практике искра обычно «плавает» (поэтому кажется, что их несколько) — в условиях плохого распределения смеси по цилиндру искра может переходить из рабочей зоны в «заштрихованную», то есть загрязнены остаточными выхлопными газами. В итоге вместо повышения ресурса получим ухудшение работы мотора, что опять же принципиально для вазовской восьмиклапанницы, и так отвратительно работающего на холостом ходу с обедненной смесью, предписанной нынешней экономией .
    Видео: Испытание свечей зажигания на стенде.

    Еще кое-что полезное для вас:

    Драгоценные металлы: практическое применение

    Как мы уже говорили в прошлом абзаце, переход на многоэлектродную схему не принес большой практической пользы в увеличении ресурса свечей. По сути, при этом борьба с самой причиной естественного износа свечей, то есть эрозией контактов, была заменена паллиативом – заменой «запаски».Для повышения надежности непосредственно электродов была существенно переработана конструкция свечей.

    В платиновых и иридиевых свечах зажигания главная особенность, которая бросается в глаза — это очень тонкий центральный электрод, который точно локализует место возникновения искры — напротив него на боковом электроде припаяна пластинка из соответствующего металла , им же покрыт и центральный электрод.

    Преимущества таких свечей очевидны: срок службы электродов в нормальных условиях в два-три раза выше, чем у обычных свечей.Тонкий центральный электрод хорошо самоочищается, что также способствует надежной работе.

    Минусы, увы, тоже существенны. Во-первых, это цена: комплект с надписью Platinum или Iridium будет стоить как минимум в два-три раза дороже, чем обычные свечи. Второе, как ни странно, нежность: негорящий уголь мгновенно убивает такие свечи, а механическая чистка им противопоказана, как и прожигание горелкой по старинке. В первую очередь, конечно, речь идет о пресловутом ферроцене, нарваться на который не редкость и по сей день.

    Нетрадиционные схемы

    Некоторые конструктивные решения в свечах зажигания нетрадиционной схемы можно назвать условно рабочими — улучшая одно, ухудшают другое. Самый простой пример — серия свечей зажигания NGK V-Line: их центральный электрод имеет канавку, соответственно искра всегда проскакивает между краем электрода и боковым. Теоретически это улучшает воспламенение смеси за счет выноса искры в лучше вентилируемое помещение и стабилизации точки искры, но и эрозия такого центрального электрода также ускоряется.

    Часть свечей на рынке нельзя отнести никак иначе, как к «гербалайфу» с авторынка: всякие «форкамерные», «факельные» и так далее свечи в лучшем случае работают не лучше штатных единицы, в худшем случае они быстро разрушаются. Например, у печально известных свечей «Бугает» впаянная юбка не только ухудшала вентиляцию разрядника, но и перегорала, а иногда и уходила в «свободный полет» в камеру сгорания. Из работоспособных, но бесполезных в практике рядового автолюбителя конструкций отметим только свечи, вообще не имеющие бокового электрода — они изначально созданы для работы в сверхфорсированных моторах во избежание перегрева торчащих боковых электродов, в обычном городском цикле они отвратительно самоочищаются и гарантируют перебои на холостом ходу даже на бензине идеального качества.

    Выбор свечей зажигания на ВАЗ

    О свечах зажигания поговорим на конкретном примере — 16-клапанный двигатель ВАЗ-2110, который с завода поставляется со свечами зажигания А17ДВРМ Энгельсского завода. Этот же завод, кстати, выпускает оригинальные свечи и для других российских конвейеров: маркировку EZ можно увидеть, например, на свечах Renault Original. Для удобства остановимся на этих свечах.

    ЭЗ А17ДВРМ

    Основным преимуществом этих свечей зажигания является стабильность качества: трудно найти большую разницу в сопротивлении или размере искрового промежутка в оригинальном комплекте.Мы не зря упомянули слово «оригинал» — увы, рынок наводнен либо подделками, либо браком, уходящим в свободную продажу. Свечи имеют хороший запас по прекращению искрения, при штатной системе зажигания выдерживают прокрутку при снижении напряжения до 6В без прекращения искрения. Также они стабильно работают при максимальных нагрузках – пропуски зажигания, которые может «поймать» чувствительный газоанализатор, минимальны.

    Что касается ресурса, то их задача — отработать от ТО до ТО — уверенно отвечают.Учитывая их низкую стоимость и распространенность, они явно рекомендуются.

    Трехэлектродный вариант знакомого А17ДВРМ. Теоретический выигрыш в ресурсе принес сюда и свой минус: параметры свечей «плавают» больше, и это, в первую очередь, нестабильный зазор, отсюда и некоторое ухудшение работы двигателя… Но следует отметить, что это износ можно «уловить» только на измерительном стенде, в реальной эксплуатации нельзя сказать, что трехэлектродные вилки от Энгельса будут хуже одноэлектродных.

    Отличные свечи от одного из мировых лидеров по их производству: высокое и стабильное качество изготовления, уверенная работа в любом режиме и хороший ресурс. Свечи зажигания уверенно выдерживают падение напряжения при запуске до 6,5 В (неожиданно проигрывая отечественным!), пропуски зажигания с ними минимальны.

    В их конструкции используется то же решение, что и у NGK в серии V-Line, но с точностью до наоборот: в боковом электроде проштампован паз. Это однозначно более выгодно с точки зрения производства, так как нет необходимости строго ориентировать боковой электрод относительно центрального, но практической пользы от такой конструкции явно меньше.

    Свечи с увеличенным вылетом центрального электрода, как и ожидалось, не показали прироста моторных характеристик на 16-клапанном двигателе: такое решение было бы более «рабочим» на восьмиклапанном двигателе. По всем параметрам это крепкий «середнячок», но цена значительно выше, чем у конкурентов с такими же качествами. Отметим только хороший результат для запуска на севшем аккумуляторе: 6,2В — отличный результат… но оригинальные свечи Энгельса и дешевле, и, как ни странно, лучше чешских.

    Маркетологи компании явно ошиблись, отнеся эти свечи к серии V-Line: их центральный электрод лишен паза. Скажем сразу: оригинальный комплект — это твердый «середнячок», ничем не выделяющийся, но и тесты не проваливающий. Мне определенно не нравится заметная шероховатость изготовления — даже маркировка Made in France всегда неравномерно набита, боковой электрод обычно неравномерно припаян. Создается впечатление, что технология изготовления намеренно огрублена в угоду дешевизне, но эти свечи могли быть и лучше.

    Главный минус NGK не они сами, а чудовищное количество подделок на рынке. Достаточно набрать в поиске на Ebay или AliExpress «свечи зажигания» без указания марки и многостраничный список «тип NGK» из Китая.

    Бош WR7DPX

    Оставим эти свечи вне рейтинга, учитывая, насколько серия Platinum дороже аналогов, не содержащих драгоценных металлов. Однако именно эти свечи демонстрируют наилучшие результаты по всем моторным тестам — в этом в первую очередь играет тонкий центральный электрод, полностью спрятанный в изоляторе: мотор заводится при напряжении в бортовой сети менее 6В, что недоступно другим свечам, минимальная токсичность однозначно указывает на наименьшее количество пропусков зажигания.

    При максимальных нагрузках придется постараться перегреть центральный электрод — конструкция гарантирует надежность передачи тепла от него к изолятору и далее к юбке. Это значит, что эту свечу можно советовать как владельцам легковых автомобилей, так и любителям агрессивной езды. Если, конечно, вас не остановит цена.

    Автомобили ВАЗ

    достаточно популярны на отечественном авторынке. Свечи зажигания можно отнести к расходным материалам, но от их качества зависит надежная работа двигателя.Выбор основывается на рекомендациях производителя автомобиля, так как для каждого типа двигателя существует определенный перечень параметров, которым должны соответствовать свечи.

    Какие свечи зажигания лучше на ВАЗ

    Если вы берете автомобиль 10-го семейства или Приору, то вам нужны рекомендуемые свечи для 16-клапанных двигателей, которые имеют ряд отличий от классических свечей для 8-клапанных двигателей.

    Производители свечей

    На отечественном рынке можно найти множество свечей разных производителей… Свечи самого высокого качества выпускаются под марками:

    Перечисленные производители применяют различные подходы к улучшению качества работы двигателя. Важную роль играет не только материал электродов свечей, но и точность изготовления, в частности размер искрового промежутка.

    Какие свечи лучше на Приору

    Мощный 16-клапанный двигатель Priora требует качественных свечей зажигания, чтобы полностью раскрыть свой потенциал.Качественные свечи зажигания не только помогают снизить расход топлива, но и увеличивают мощность двигателя за счет улучшения процесса воспламенения топлива. Хорошо зарекомендовали себя свечи зажигания NGK, которые сконструированы таким образом, что способны к самоочищению. Поэтому их достаточно высокая стоимость окупается увеличенным сроком службы.

    Существенным недостатком является огромное количество подделок.

    Низкая стоимость и хорошее качество изготовления делают эти свечи вполне реальной альтернативой дорогим импортным свечам.Кроме того, они практически не подделываются.

    Купить Pulstar — Свечи зажигания Pulstar

    — Сделать —ACREASEAcuraAGCO ALLISAGRI-FABAlfa RomeoAllardALLIS-CHALMERSALPHAALPINAAlpineAM GeneralAMERICAN IRON HORSEAmerican MotorsAMERICAN PERFORMANCE CYCLEANDIAMOAPRILIAAQUAJET (JET BIKE) ARCTIC CAT CATARCTIC (Tigershark) ARDISAM (ЗЕМЛЕТРЯСЕНИЕ) ARGOARIENSARTICULATORAston MartinAsunaATKATWATER-STRONGAudiAustinAvantiB.SABACHTOLD BROS, INC.BAD BOY MOWERSBAJABAKERBARETTABARRETOBE ДАВЛЕНИЯ SUPPLYBEAR CATBEARCATBEELINEBENELLI. -MOTOBIBENNELLIBentleyBERKELEYBertoneBETABIG DOGBIG SNAPPERBILLY GOATBIMOTABLADEBLUEBIRDBMWBOMBARDIERBOMBARDIER (SEA-DOO) BricklinBUELLBuickBULTACOCadillacCAGIVACAN-AMCANNONDALECARABELACASECCMCCW — СНЕГОХОД ENGINESCHAPPARALCheckerChevroletChryslerCIMATTICitroenCLUB CARCobraCOBRA MOTOCRAFTSMAN (SEARS) CRUSADERDaewooDaihatsuDeLoreanDERBIDeTomasoDITCH WITCHDIXONDodgeDOLMARDOOSANDR PRODUCTSDUCATIDYNADYNAHOEE-Z TRENCHE-Z-GO / TEXTRONEagleEARTHQUAKEEASY LAWNEASY RAKEECHOECHO МЕДВЕДЬ CATELIETELITEEMERALD BAYENCOREETONEVERRIDEEVINRUDEExcaliburEXCELLEXMARKF.MCFerrariFERRISFiatFLAGSHIPFordFUJI ROBINFULTONGAR-BROGARELLIGAS GASGEHLGEN-PROGENERACGENERALGENERAL EQUIPMENTGENERAL MOTORSGenesisGENUINEGeoGERLINGERGIANT VACGIEREGILERAGILLETTEGIZMOWGMCGNC INDUSTRIESGOLDEN STARGOLDINIGOODALLGRASSHOPPERGRAVELYGREAT DANEGROBANHAHNHARDINHARLEY-DAVIDSONHARRYHERCULESHESSTONHIRTH — СНЕГОХОД ENGINESHOBARTHODAKAHOFFCOHOMELITEHondaHOVER MOWERHOVERCRAFTHOWARD ЦЕНА TURFHUD-СОН ЛЕС EQUIPMENTHummerHUSABERGHUSQVARNAHUSTLERHYDRA MACHYOSUNGHYSTERHyundaiINDIANINDMARINDUSTRIAL ВОЗДУХА SOLUTIONSInfinitiINGERSOLLInternationalINTRAMOTORIsuzuITAL JETITALMOTORJ С PENNEYJACOBSENJaguarJARIJAWAJeepJensenJLO / РОКУЭЛЛ — СНЕГОХОД ENGINESJOHN DEEREJOHNSONJONSEREDKANGAKASEAKAWASAKIKAWASAKI (Гидроциклы) КАВАСАКИИ — СНЕГОХОД ENGINESKEEKEM EQUIPMENTKEN-BARKiaKIPORKODIAKKOHLERKOHLER — ДВИГАТЕЛИ ДЛЯ СНЕГОХОДОВKOMATSUKOYKERKTMKUBOTAKYMCOLadaLamborghiniLanciaLand RoverLAUSONLAWN-BOYLEMLexusLICKETY CLIPPERLIL BUBBALincolnLINDIGLITTLE BEAVERLITTLE WONDERLOCKELotusLULLMACKISSICMAGNUM DIAMONDMA ICOMAKITAMALAGUTIMANCOMANTISMARINE POWERMARINERMARTINMARUYAMAMaseratiMASPORTMASSEY-FERGUSONMASTERMAXIM MFGMaybachMazdaMCCULLOCHMCLANEMELROEMEPMercedes-BenzMERCRUISERMercuryMERRY MACMERRY TILLERMGMI-Т-MMICHIGANMIDWESTMIDWEST MOWERSMIGHTY MACMILLERMILLER STURDI-SAWMiniMINNEAPOLIS-MOLINEMitsubishiMorganMORINIMorrisMOTO GUZZIMOTO MORINIMOTO VESPAMOTO-SKIMOTOBECANEMOTOFINOMOUNTAINEERMQ POWERMTAMTDMTD PROMURRAYMV AUGUSTAMZNAMCONEGRININEW HOLLANDNEW IDEANissanNORTHERN PRONORTHERN TURFNORTHSTARNORTONNVT AMERICAOldsmobileOLIVEROMCONANPACERPACER PUMPSPanozPARKERPATRIOTPECOPEERLESSPEKTRAPERKINSPERMA-ЗЕЛЕНЫЙ SUPREMEPETTERPeugeotPiaggioPLUGRPlymouthPOLARISPOLARIS INDUSTRIESPontiacPorschePORTER CABLEPOULANPOULAN PROPOWER HOUSEPOWER Kingpower PARTNERPOWER TRIMPOWERMATEPOWERTEK INC.PRO-CHOPPERPSYCLONEPUCHQUICKSILVERQUINSTAR CORP. SPIRIT IIRamRAMROD TASKMASTERRAYCOROLLER SCREEDROOFRYANRYOBIS & S ENGINESSaabSAFARISALSCOSARLOSATOHSaturnSCAGSCANIASCHWEISSScionSCORPIONSCOTTSSHARKSHERCOSHOP MULESIDEWINDERSIGMASIMPLICITYSKI-DOOSKIROULESmartSMITHCOSNAPPERSNARKSNO JETSOLOSOLO SCREEDSPEICHERSPERRY-NEW HOLLANDSPLITFIRESRTSTEINERSterlingSTIGASTUMP MACHINESubaruSUBARU-ROBINSuzukiSWISH-ERRSWISHERTAYLORTECUMSEHTEMPESTTERRACATTERRAMITETEXTRON (EZ-GO) TGBTHREE R INDUSTRIESTIMBERWOLFTITANTMTOHATSUToyotaTRAIL MANTATriumphUNISONUNITED MOTORSVENTOVESPAVICTORY (POLARIS) VolkswagenVolvoVORYAMAHAYugo— Модель —- Год —- Двигатель —Поиск

    .
  • Оставить ответ