Хендай солярис замена масла гур: Замена масла в гидроусилителе руля хендай солярис

Содержание

Замена масла в гур хендай солярис

Замена жидкости гидроусилителя руля Hyundai Solaris


Каждый автомобилист знает, что для того чтобы машина прослужила дольше необходимо регулярно проходить технический осмотр в СТО, а также заменять расходные запчасти, масла и жидкости. В целях экономии денежных средств ремонтные работы производятся самостоятельно. Как сменить масло гидроусилителя руля в автомобиле Хендай Солярис, расскажем подробнее в статье ниже.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Хендай


Гидравлическая жидкость представляет собой специальную техническую жидкость, с помощью которой передаётся сопротивление от руля к насосу, что значительно облегчает поворот механизма управления автомобилем Хендай Солярис. Так водитель может задавать траекторию движения транспорту, не прилагая при этом значительных усилий.

Помимо основной функции раствор ГУР также смазывает механизмы и защищает детали гидравлики от чрезмерного трения, отводит тепло, выводит механические частицы грязи и пыли. При работе двигателя, жидкость способна утрачивать свои свойства спустя определённый пройденный километраж. Если своевременно не сменить жидкость, в самый непредвиденный момент руль может перестать прокручиваться, что создаст аварийную ситуацию на дороге.

При недостаточном уровне масла в системе, механизм будет работать насухую. Это приводит к выходу из строя основных элементов ГУР: насоса, шланга, металлических деталей и рулевой рейки. Их починка обойдётся водителю дорого.

Согласно регламенту ТО, заменять жидкость гидроусилителя руля в системе необходимо каждые 90 000 км пробега. Однако на частоту смены масла могут влиять и другие факторы:

  1. Интенсивная эксплуатация автомобиля;
  2. Частая фиксация руля в крайнем положении;
  3. Длительная парковка автомобиля с выдернутыми передними колесами.

Наиболее эффективный способ проверки жидкости является её внешний осмотр. По истечение времени раствор темнеет, приобретает запах гари, а в его составе преобладает большое количество грязи и ржавчины. Обнаружить это легко, заглянув под капот транспортного средства. Для того чтобы проверить жидкость необходимо вылить небольшое количество раствора на белый лист бумаги с помощью измерительного щупа.

Израсходованная жидкость не сможет выполнять свои функции в полном объеме, её необходимо заменить.

Выбор жидкости для руля


Для самостоятельной замены масла ГУР водителю необходимо закупить новое средство.

Сегодня в магазинах предлагается большое количество различных марок, которые отличаются по цвету, составу, и входящими в раствор присадками. Наиболее предпочтительным является синтетические масла зелёного цвета. Класс вещества — Д3.

Пошаговая инструкция смены жидкости в гидроусилителе руля


Замена жидкости гидроусилителя руля в Hyundai Solaris производится согласно следующей инструкции:

  1. Первоначально следует приподнять автомобиль с помощью домкрата. Это необходимо, чтобы ослабить нагрузку на систему рулевого управления;
  2. Далее требуется приподнять капот, и отсоединить защитку;
  3. Расширительный бачок жидкости находится справа от двигателя. С помощью медицинского шприца с трубкой необходимо выкачать масло из системы и слить его в пустую тару;
  4. Далее отсоединяются шланги. Масло из них также потребуется слить;
  5. После этого можно демонтировать расширительный бочок и промыть его от остатков жидкости;
  6. Новый раствор вливается в систему до максимальной отметки.

После того как масло будет залито, необходимо выкрутить руль несколько раз до упора. Так раствор протечёт по системе и начнёт действовать.

После первой поездки рекомендуется измерить уровень масла с помощью шупа. При необходимости — долить.

Отличия замены масла в гидроусилителе руля по сравнению с другими моделями авто


Процесс замены масла гидроусилителя руля одинаков практически во всех автомобилях. В некоторых марках Хендай, например в Хендай Туссан, Хендай Матрикс и Hyundai Accent, рекомендуется сделать промывку системы, так как механизм ГУР в этих моделях больше подвержен износу. Основное же отличие заключается в выборе самого масла.

Как было указано раннее, ГУР жидкость выпускается в трёх видах:

  1. Красный раствор может иметь синтетическую и минеральную основу и чаще всего заливается в АКПП автомобилей Тойота Калдина и Хендай Соната. В некоторых случаях такая жидкость подойдёт и для гидравлики Хендай Элантра;
  2. Жёлтое масло считается универсальным и подходит для всех типов гидроусилителя. Может использоваться в автомобилях с автоматической и механической коробкой передач, таких как Ауди Q7, Мазда 3 и ЗАЗ Шанс.

Зелёный раствор является наиболее редким. Ранее такое средство применялось и в гидкравлике, однако сейчас заливается только в механические коробки передач.

fix-my-car.ru

Всем Привет!

Купил PSF-3 тк она была залита и за все это время проблем с ней не было.

Полный размер

новая: светло коричневая

-После прогрева проверяем жидкость ГУР она будет выше НОТ: MIN отметки

PSF-3 полусинтетика, PSF-4 синтетика

Цена вопроса: 650 ₽ Пробег: 84100 км

www.drive2.ru

Сегодняшняя запись будет объёмная и содержательная. И так — поехали!Гаражный сезон начался. Сбил меня тут один товарищ из Воронежа и неделю на зад перекинул я колёса. Что бы ближайший субботний день не пропал зря, по наводке с Двайва и Ютуба решил поменять я жидкость ГУРа. Механик который занимается ремонтом ГУРов рекомендовал менять жидкость хотя бы раз в три года. Заказал.

Масляный фильтр 924

Полный размер

То же сделано в Корее. Масло моторное 1011009

На боевом посту.

времени осталось вагон. Все читали запись про соседей?. Скинул бампер и о чудо! Из четырёх отломано только одно крепление и из одного вырвало саморез крепления. Как и многие применяю нанотехнолигии. Какие? Супер клей и соду)))

Надеюсь запись будет полезна, всем добра и удачи!

замена масла в ГУРе — бортжурнал Hyundai Solaris Hatchback белая 2012 года на DRIVE2


с наступлением холодов в нашей деревне стал подвывать ГУР. По утрам стало слышны разговоры с ГУРу виде неболього гудения. Когда ездил менят масло прикупил вот такой бутылочек зеленой жижи

и как то вечером заехал к нему alex11091990 в гараж пока он ковырял жигуля я снял бачёк ГУРа слил с него всю каку, пошатал руля туда суда чтоб остатки вышли.

Полный размер

залил новую также пошатал руляку и когда побежала нечто светлое и зеленое, одел шланги на бачек обратно. запустил долил по уровню. И как то тепло было на улице и не слышно было, ну и в морозы его тоже уже не слышно. хотя по книжке написано что на весь срок службы, но не верю я в вечное масло.ну как то так пробег на нем около 1т.к. полет нормальный.

Какое масло в гур хендай солярис 1.6. Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля хендай солярис. Можно ли заливать в ГУР моторное масло

Система гидравлики в Hyundai Solaris неприхотлива в сервисном обслуживании. Первая плановая смена фирменной жидкости в ГУР проводится аж на отметке в 210 000 (км). В последующие разы доливка или замена масла в ГУР Солярис должна осуществляться каждые 30 000 (км).

В каких ситуациях требуется замена жидкости ГУР?

  1. Масло потемнело (или помутнело)
  2. Масло вытекло из гидросистемы

Замена масла в ГУР Хендай Солярис – это одна из важнейших технологических операций во всем списке сервисного обслуживания. Если вовремя не менять и не доливать масло, то выйдет из строя насос ГУР, смена которого может обойтись в хорошую копеечку.

Главой причиной отработки масла ГУР в Hyundai Solaris является повышение температуры жидкости. Если вывернуть руль в крайнее положение (до упора), то масло практически вскипает. Высокая динамика изменения температурных режимов сравнительно быстро приводит «рыночную» жидкость в негодность. Оригинальное же масло (залитое при сборке) является очень качественным, но его в свободном обращении нет.

Если проводится замена масла в ГУР Солярис, лучше купить жидкость подороже. Она дольше прослужит, что в конечном итоге позволит подэкономить, отсрочив плановый сервис на 2-6 месяцев.


Что понадобится для ремонта?
  1. Пара домкратов (чтобы поднять перед с двух сторон)
  2. Шприц на 20 (мл) и трубочку на наконечник (можно из капельницы или катетера)
  3. Набор отверток
  4. Плоскогубцы
  5. Заглушка для отверстия в бачке, для этого берется обычная резиновая трубка на 30-50 (см) по диаметру обратного шланга, которая пережимается хомутом (чтобы создать компрессию)
  6. Удлинитель со штуцером для установки на обратный шланг (длина где-то 3-4 метра)
  7. Емкость для сбора отработанной жидкости
  8. Новое масло (специалисты рекомендуют применять PSF-3)

Если проводится замена масла в ГУР Хендай Солярис, обратите внимание, что сам бачек для масла имеет объем 0,8 (л). Но когда гидросистема начинает прокачивать масло, то еще где-то 0,2 (л) распределяется по патрубкам. Так что. для полной смены масла понадобится не 0,8 (л), а целый литр.


Порядок полной смены масла

  • Глушим машину и даем остыть двигателю (лучше оставить на ночь, а с утра делать ремонт). Дело в том, что масло при нагреве расширяется и вспенивается, так что объективно оценить потерю или износ масла (это нужно обязательно делать, если проводится замена масла в ГУР Солярис) не получится.
  • Открываем капот и откидываем провода с АКБ
  • Откручиваем крышку на бачке ГУР и шприцом с трубкой на конце откачиваем все масло из бачка (как на фото). Если на этом этапе залить новое масло, то при работе насоса новая жидкость смешается со старой (она как правило вся черная), что приведет к заметному ухудшению нового масла


  • Если вы не ищете легких путей и хотите, чтобы замена масла в ГУР Хендай Солярис была проведена на профессиональном уровне (без смешения нового и остатков отработанного масел), то придется выгнать отработку из гидросистемы
  • Поднимаем перед машины с двух сторон, чтобы свободному вращению колес ничего не мешало. Под задние колеса можно подложить башмаки для упора


  • Снимаем с бачка патрубок обратного шланга (он сверху)

  • Устанавливаем заглушку на отверстие снятой обратки (просто накидываем кусок шланга и пережимаем его по центру хомутом). Переходим к следующему шагу инструкции замена масла в ГУР Солярис


  • Одеваем на конец обратного шланга удлинитель (через штуцер) и вставляем свободный конец удлинителя в емкость для сбора отработанного масла
  • Заливаем новое масло в бачок ГУР до отметки MAX и закручиваем крышку


  • Идем за руль и выворачиваем колеса до упора, то в одну, то в другую сторону. Таким образом гидросистема прокачается, удалив все отработанное масло. Колеса нужно проворачивать до тех пор, пока из обратки не начнет течь чистое (новое масло). Замена масла в ГУР Хендай Солярис на этом еще не окончена, переходим к следующему пункту


  • Снимаем удлинитель с заглушкой, откручиваем крышку, устанавливаем обратку на место и доливаем масло в бак ГУР, так как из бачка часть масла поступила в гидросистему, чтобы вытолкнуть отработку
  • Убираем домкраты и башмаки
  • Заводим авто, если уровень масла в бачке ГУР упал (значит жидкость заполнила патрубки гидросистемы), то доливаем масло
  • Делаем пробный заезд

Если какие-то моменты остались непонятными, как самостоятельно осуществляется замена масла в ГУР Солярис, вот видео с процессом ремонта:

Замена жидкости ГУР на Хендай Солярис не такое уж сложно дело, чтобы не сделать его своими руками. В этом видео показано как можно поменять масло в гидроусилителе руля самостоятельно.

Что понадобиться для замены жидкости ГУР

  • домкраты;
  • шприц с трубочкой;
  • воронка;
  • плоская отвертка и плоскогубцы;
  • емкость для старой жидкости;
  • новая жидкость.

Как поменять жидкость ГУР на Солярис

Сначала стоит поднять переднюю часть авто на домкратах, вывешивая передние колеса. Это делается затем, чтобы было легче вращать руль. Затем взять шприц и откачать масло из расширительного бачка в емкость.

Следует отсоединить верхний шланг от расширительного бачка и поместить его в емкость. После этого нужно крутить руль влево /право до упора, выкачивая жидкость. Чтобы слить масло полностью с бачка, понадобиться снять и нижний шланг, при этом, придется демонтировать крепления бачка.

Слив жидкость, поставить бачок на место и подсоединить нижний шланг. Верхний оставить в емкости, а верхнее отверстие на бачке нужно чем нибудь заткнуть. Дальше установить воронку в бачок и залить новое масло. Затем снова покачать руль, пока не пойдет чистое масло.

Теперь можно подсоединить верхний шланг, залить масло в бачок до верхней отметки и запустить двигатель. Снова прокрутить руль и долить жидкости в бачок, если она уйдет.

Когда менять и сколько заливать жидкости в ГУР Солярис

Замена оригинальной Хендай Солярис нужна лишь после пробега 210,000 км. После этого периодичность замены масла ГУР будет составлять каждые 30,000 км. Определить что масло пора менять можно по внешнему виду, если мутное и темное, значит пора.

Для замены понадобится около 1 литра жидкости.

Специалистами автосервиса рекомендуется производить смену состава по достижении пробега 60 тысяч километров. Замена жидкости ГУР Хендай Солярис обязательна при возникновении первых признаков повышенного усилия во время поворота рулевого колеса или при чрезмерно шумной работе насоса.

На сегодняшний день есть множество производителей, жидкости которых изготавливаются на минеральной и синтетической основах. Смешивать их не рекомендуется, кроме экстремальных ситуаций.

Выбор технической жидкости для ГУР

Чтобы гарантировать ресурс узла южнокорейский производитель для своих автомобилей специально выпускает технические жидкости. Точно узнать какую жидкость заливать в ГУР можно, обратившись к инструкции пользователя или к официальным дилерам.

Жидкость гидроусилителя руля Хендай Солярис, рекомендованная производителем, имеет следующее название – Hyundai Kia ULTRA PSF-4. На более ранние модели можно встретить рекомендацию, что допускается использование Hyundai Kia ULTRA PSF-3. Смешивать их между собой разрешено в следующих случаях:

  • в PSF-3 можно доливать PSF-4, но не более 50% от общего объема, если первоначально была залита в систему PSF-3;
  • при необходимости доливки PSF-4, объем которой свыше 50% PSF-3, полный слив обязателен;
  • если первоначально была залита PSF-4, доливать PSF-3 в любом количество запрещено.

В большинстве случаев не стоит обращать внимание на цвет, так как этот фактор не характеризует основу, на которой изготавливается жидкость. Ориентироваться следует только на маркировку.

Порядок полной замены

Для замены жидкости ГУР в Солярисе потребуется несколько пластиковых емкостей, воронка, шприц объемом 150 мл и более, а также элементарный набор инструментов. Перед началом работы необходимо установить автомобиль на ровную площадку. Надежно зафиксируйте задние колеса и вывесите переднюю часть таким образом, чтобы шины не соприкасались с поверхностью асфальта. Необходимости в смотровой яме или подъемнике нет. Порядок выполнения полной замены следующий.

На этом замена жидкости ГУР в Hyundai Solaris завершена. Следите за тем чтобы она не попала на лакокрасочное покрытие из-за этого оно может испортиться. Если это произошло, то смойте обезжиривателем.

Всем доброго времени суток! В последнее время заметил, что руль стал крутить на много тяжелее. И начал ползать по драйву и по форумам, читал и спрашивал, что может быть. И сказал попробовать поменять жидкость в ГУРе. Хотя пробег небольшой (47000 км), многие удивлялись, что рано как то жидкость менять. Заказал жидкость PSF-4. Почитал у ребят в БЖ, как производили замену и сегодня с утреца приступил.

Порядок работ

Что делал:


Теперь заливаем в бачок новую жидкость (PSF-4. Артикул 03100-00130 ) до максимума, снова идем за руль и крутим туда-сюда пару раз, жидкость уйдет из бачка в систему. Снова доливаем до максимума и опять крутим руль. И так пару раз, пока жидкость не перестанет уменьшаться в бачке. Не забываем, все это делаем на выключенном двигателе.

Когда жидкость перестала уменьшаться — закрываем крышку бачка и включаем двигатель. После включение мы услышим небольшое жужжание — это насос ГУР прокачивает масло, выгоняет воздух — все нормально. Даем поработать двигателю пару минут. Из за воздуха в системе, жидкость в бачке немного вспенится — все нормально, так и должно быть.

Через минуту пена пройдет и уровень немного уменьшится (жидкость разошлась по системе). Доливаем снова до максимума и снова включаем двигатель.

Вроде из системы, вся жидкость вышла. После доливки и прокачки, в банке осталось 400 мл. После замены, руль стал крутиться на много легче, плюс сам насос, стал работать тише.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Жидкость гидроусилителя Хендай Солярис по мере эксплуатации автомобиля требует регулярного долива, но некоторые водители часто меняют ее полностью, промывая при этом бачок от осадка.

Ремонт может производиться самостоятельно в гараже, для этого не требуются специальные навыки.

Так, жидкость гидроусилителя руля Хендай Солярис необходимо поменять в двух случаях:

  • гидравлический привод руля начинает требовать прилагать физическую силу при оборотах колеса, падает качество управления автомобилем;
  • насос ГУР начинает шуметь непривычно громко.

Если ответ на вопрос, когда необходимо поменять жидкость ГУР для Хендай Солярис, сомнений не вызывает, то подбирать ее следует с учетом всех особенностей автомобиля.

На рынке можно найти продукцию многих брендов и разного состава, важно не смешивать при доливе разные марки в одном усилителе, это может причинить вред узлу.

Выбор состава для ГУР

Работоспособность и ресурс узла зависит от того, какого производства и качества жидкость заливается в ГУР Соляриса. Всегда лучше остановить выбор на аутентичной продукции корейского автоконцерна.

Цена на нее может быть немного выше, чем на аналоги, но безопасность дорожного движения требует залива только качественных заводских составов и масел. Конкуренты могут делать продукцию не хуже, но использовать ее стоит только после консультации с дилером.

Лучше купить Hyundai Kia ULTRA PSF-4, в технической документации к версиям раннего поколения допускается возможность использования ULTRA PSF-3. Зная, какая марка жидкости в гидроусилитель Хендай уже залита, можно определить порядок смешивания.

Смешивание производится по строгому правилу: в третью марку можно наливать четвертую, но не более 50% от общего количества смеси. Обратная ситуация исключена.

Пошаговая инструкция

Смена технического состава производится своими руками в течение 30 минут. Подробности можно найти в видео-инструкции, но опытный автовладелец легко справится без дополнительной помощи.

Для начала процесса замена жидкости ГУР Хендай Солярис потребуется:

  • стандартный набор инструментов;
  • удобное место, в котором можно зафиксировать машину;
  • воронка;
  • шприц объемом более 150 мл, при помощи которого можно залить состав;
  • 2-3 емкости, лучше пластиковые.

Смена производится в несколько этапов:

  • состав откачивается из расширительной емкости, для этого используется шприц;
  • плоскогубцами ослабляется зажим, соединяющий бачок со трубопроводом обратного хода;
  • конец шланга выводится в одну из свободных емкостей;
  • рулевое колесо несколько раз прокручивается руками по обоим направлениям для полного освобождения системы от жидкости;
  • бачок осматривается с целью нахождения осадка, в случае выявления осадок вымывается при помощи специального средства;
  • верхний шланг возвращается и фиксируется, нижний снимается и опускается в подготовленную емкость;
  • при постоянном вращении руля сливать старую жидкость, доливая при этом новую;
  • нижний трубопровод возвращается на место и закрепляется, бачок заполняется жидкостью ГУР до нижней отметки;
  • автомобиль заводится и прогревается, если появляется пена, руль следует провернуть до полного удаления воздушной пробки.
  • Процесс замены завершен, если жидкость попала на окрашенные детали кузова, ее следует немедленно смыть обезжиривателем (растворителем).

Видео

На видео показана пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР Хендай Солярис:

Почему гидроусилитель солярис воет, свистит да еще и течет? Какое масло заливать в гидроусилитель руля хендай солярис Какая жидкость заливается в гидроусилитель солярис

Специалистами автосервиса рекомендуется производить смену состава по достижении пробега 60 тысяч километров. Замена жидкости ГУР Хендай Солярис обязательна при возникновении первых признаков повышенного усилия во время поворота рулевого колеса или при чрезмерно шумной работе насоса.

На сегодняшний день есть множество производителей, жидкости которых изготавливаются на минеральной и синтетической основах. Смешивать их не рекомендуется, кроме экстремальных ситуаций.

Выбор технической жидкости для ГУР

Чтобы гарантировать ресурс узла южнокорейский производитель для своих автомобилей специально выпускает технические жидкости. Точно узнать какую жидкость заливать в ГУР можно, обратившись к инструкции пользователя или к официальным дилерам.

Жидкость гидроусилителя руля Хендай Солярис, рекомендованная производителем, имеет следующее название – Hyundai Kia ULTRA PSF-4. На более ранние модели можно встретить рекомендацию, что допускается использование Hyundai Kia ULTRA PSF-3. Смешивать их между собой разрешено в следующих случаях:

  • в PSF-3 можно доливать PSF-4, но не более 50% от общего объема, если первоначально была залита в систему PSF-3;
  • при необходимости доливки PSF-4, объем которой свыше 50% PSF-3, полный слив обязателен;
  • если первоначально была залита PSF-4, доливать PSF-3 в любом количество запрещено.

В большинстве случаев не стоит обращать внимание на цвет, так как этот фактор не характеризует основу, на которой изготавливается жидкость. Ориентироваться следует только на маркировку.

Порядок полной замены

Для замены жидкости ГУР в Солярисе потребуется несколько пластиковых емкостей, воронка, шприц объемом 150 мл и более, а также элементарный набор инструментов. Перед началом работы необходимо установить автомобиль на ровную площадку. Надежно зафиксируйте задние колеса и вывесите переднюю часть таким образом, чтобы шины не соприкасались с поверхностью асфальта. Необходимости в смотровой яме или подъемнике нет. Порядок выполнения полной замены следующий.

На этом замена жидкости ГУР в Hyundai Solaris завершена. Следите за тем чтобы она не попала на лакокрасочное покрытие из-за этого оно может испортиться. Если это произошло, то смойте обезжиривателем.

Система гидравлики в Hyundai Solaris неприхотлива в сервисном обслуживании. Первая плановая смена фирменной жидкости в ГУР проводится аж на отметке в 210 000 (км). В последующие разы доливка или замена масла в ГУР Солярис должна осуществляться каждые 30 000 (км).

В каких ситуациях требуется замена жидкости ГУР?

  1. Масло потемнело (или помутнело)
  2. Масло вытекло из гидросистемы

Замена масла в ГУР Хендай Солярис – это одна из важнейших технологических операций во всем списке сервисного обслуживания. Если вовремя не менять и не доливать масло, то выйдет из строя насос ГУР, смена которого может обойтись в хорошую копеечку.

Главой причиной отработки масла ГУР в Hyundai Solaris является повышение температуры жидкости. Если вывернуть руль в крайнее положение (до упора), то масло практически вскипает. Высокая динамика изменения температурных режимов сравнительно быстро приводит «рыночную» жидкость в негодность. Оригинальное же масло (залитое при сборке) является очень качественным, но его в свободном обращении нет.

Если проводится замена масла в ГУР Солярис, лучше купить жидкость подороже. Она дольше прослужит, что в конечном итоге позволит подэкономить, отсрочив плановый сервис на 2-6 месяцев.


Что понадобится для ремонта?
  1. Пара домкратов (чтобы поднять перед с двух сторон)
  2. Шприц на 20 (мл) и трубочку на наконечник (можно из капельницы или катетера)
  3. Набор отверток
  4. Плоскогубцы
  5. Заглушка для отверстия в бачке, для этого берется обычная резиновая трубка на 30-50 (см) по диаметру обратного шланга, которая пережимается хомутом (чтобы создать компрессию)
  6. Удлинитель со штуцером для установки на обратный шланг (длина где-то 3-4 метра)
  7. Емкость для сбора отработанной жидкости
  8. Новое масло (специалисты рекомендуют применять PSF-3)

Если проводится замена масла в ГУР Хендай Солярис, обратите внимание, что сам бачек для масла имеет объем 0,8 (л). Но когда гидросистема начинает прокачивать масло, то еще где-то 0,2 (л) распределяется по патрубкам. Так что. для полной смены масла понадобится не 0,8 (л), а целый литр.


Порядок полной смены масла

  • Глушим машину и даем остыть двигателю (лучше оставить на ночь, а с утра делать ремонт). Дело в том, что масло при нагреве расширяется и вспенивается, так что объективно оценить потерю или износ масла (это нужно обязательно делать, если проводится замена масла в ГУР Солярис) не получится.
  • Открываем капот и откидываем провода с АКБ
  • Откручиваем крышку на бачке ГУР и шприцом с трубкой на конце откачиваем все масло из бачка (как на фото). Если на этом этапе залить новое масло, то при работе насоса новая жидкость смешается со старой (она как правило вся черная), что приведет к заметному ухудшению нового масла


  • Если вы не ищете легких путей и хотите, чтобы замена масла в ГУР Хендай Солярис была проведена на профессиональном уровне (без смешения нового и остатков отработанного масел), то придется выгнать отработку из гидросистемы
  • Поднимаем перед машины с двух сторон, чтобы свободному вращению колес ничего не мешало. Под задние колеса можно подложить башмаки для упора


  • Снимаем с бачка патрубок обратного шланга (он сверху)

  • Устанавливаем заглушку на отверстие снятой обратки (просто накидываем кусок шланга и пережимаем его по центру хомутом). Переходим к следующему шагу инструкции замена масла в ГУР Солярис


  • Одеваем на конец обратного шланга удлинитель (через штуцер) и вставляем свободный конец удлинителя в емкость для сбора отработанного масла
  • Заливаем новое масло в бачок ГУР до отметки MAX и закручиваем крышку


  • Идем за руль и выворачиваем колеса до упора, то в одну, то в другую сторону. Таким образом гидросистема прокачается, удалив все отработанное масло. Колеса нужно проворачивать до тех пор, пока из обратки не начнет течь чистое (новое масло). Замена масла в ГУР Хендай Солярис на этом еще не окончена, переходим к следующему пункту


  • Снимаем удлинитель с заглушкой, откручиваем крышку, устанавливаем обратку на место и доливаем масло в бак ГУР, так как из бачка часть масла поступила в гидросистему, чтобы вытолкнуть отработку
  • Убираем домкраты и башмаки
  • Заводим авто, если уровень масла в бачке ГУР упал (значит жидкость заполнила патрубки гидросистемы), то доливаем масло
  • Делаем пробный заезд

Если какие-то моменты остались непонятными, как самостоятельно осуществляется замена масла в ГУР Солярис, вот видео с процессом ремонта:

Здравствуйте. Произведем замену масла в гидроусилителе на Хендай Солярис.

Для замены масла понадобиться:

1. Два домкрата (чтоб поднять передок и тем самым вывесить колеса).

2. Шприц c трубочкой для откачки жидкости из бачка.

3. Воронка для заливки новой жидкости.

4. Плоская отвертка чтобы снять патрубки.

5. Плоскогубцы чтобы снять хомуты.

6. Тара для отработанной жидкости.

7. Жидкость ГУР Hyundai Ultra PSF-4 SAE 80W. Цвет светло-зеленый. Жидкости 1 литр в системе, но с промывкой нужно 2 литра.

8. Несколько тряпочек и пластиковая бутылка объемом 0.5.

Пошаговая замена

1. Вывешиваем колеса чтобы можно было крутить руль.

2. С помощью шприца откачиваем всю жидкость из бачка.

3. Кладем тряпку на кузов возле патрубков подходящих к бачку. Как бы вы аккуратно не работали, капля все равно упадет.

Вставляем пластиковую бутылку как показано на фото ниже.

Снимаем верхний патрубок и вставляем в бутылку. Идем крутить руль и тем самым мы выдавливаем часть отработанной жидкости.

4. Снимаем бачок с помощью плоскогубцев. Для снятия бачка нужно сдавить ушки показанные на фото ниже, и потянуть бачок на себя.

5. После снятия бачка появиться возможность снять нижний патрубок.

Верхний и нижний патрубки удерживаются на быстросъемных хомутах.

6. Бачок желательно промыть. Можно бензином или специальными жидкостями. После промывки бачок нужно продуть сжатым воздухом.

7. Устанавливаем бачок на место и одеваем нижний патрубок. Верхний патрубок оставляем в бутылке.

8. Открываем крышку с заливаем полный бачок новой жидкости. Далее крутим руль и следим чтобы жидкость полностью не уходила из бачка.

Если в систему попадет воздух то нужно будет прокачивать.

При повороте руля жидкость с бачка будет уходить, а выйдет она через верхний патрубок в бутылку. Таким образом промываем систему до того момента пока пойдет чистая жидкость.

9. После того как пошла чистая жидкость одеваем патрубок и заливаем масло в бачок по уровню.

После заливки по уровню покрутите руль раз пять до упора, жидкость может немного уйти и нужно будет добавить. В системе один литр.

10. Запускаем двигатель и после прогрева еще раз смотрим на уровень масла, при необходимости доливаем.

Замена жидкости ГУР на Хендай Солярис не такое уж сложно дело, чтобы не сделать его своими руками. В этом видео показано как можно поменять масло в гидроусилителе руля самостоятельно.

Что понадобиться для замены жидкости ГУР

  • домкраты;
  • шприц с трубочкой;
  • воронка;
  • плоская отвертка и плоскогубцы;
  • емкость для старой жидкости;
  • новая жидкость.

Как поменять жидкость ГУР на Солярис

Сначала стоит поднять переднюю часть авто на домкратах, вывешивая передние колеса. Это делается затем, чтобы было легче вращать руль. Затем взять шприц и откачать масло из расширительного бачка в емкость.

Следует отсоединить верхний шланг от расширительного бачка и поместить его в емкость. После этого нужно крутить руль влево /право до упора, выкачивая жидкость. Чтобы слить масло полностью с бачка, понадобиться снять и нижний шланг, при этом, придется демонтировать крепления бачка.

Слив жидкость, поставить бачок на место и подсоединить нижний шланг. Верхний оставить в емкости, а верхнее отверстие на бачке нужно чем нибудь заткнуть. Дальше установить воронку в бачок и залить новое масло. Затем снова покачать руль, пока не пойдет чистое масло.

Теперь можно подсоединить верхний шланг, залить масло в бачок до верхней отметки и запустить двигатель. Снова прокрутить руль и долить жидкости в бачок, если она уйдет.

Когда менять и сколько заливать жидкости в ГУР Солярис

Замена оригинальной Хендай Солярис нужна лишь после пробега 210,000 км. После этого периодичность замены масла ГУР будет составлять каждые 30,000 км. Определить что масло пора менять можно по внешнему виду, если мутное и темное, значит пора.

Для замены понадобится около 1 литра жидкости.

Жидкость гидроусилителя Хендай Солярис по мере эксплуатации автомобиля требует регулярного долива, но некоторые водители часто меняют ее полностью, промывая при этом бачок от осадка.

Ремонт может производиться самостоятельно в гараже, для этого не требуются специальные навыки.

Так, жидкость гидроусилителя руля Хендай Солярис необходимо поменять в двух случаях:

  • гидравлический привод руля начинает требовать прилагать физическую силу при оборотах колеса, падает качество управления автомобилем;
  • насос ГУР начинает шуметь непривычно громко.

Если ответ на вопрос, когда необходимо поменять жидкость ГУР для Хендай Солярис, сомнений не вызывает, то подбирать ее следует с учетом всех особенностей автомобиля.

На рынке можно найти продукцию многих брендов и разного состава, важно не смешивать при доливе разные марки в одном усилителе, это может причинить вред узлу.

Выбор состава для ГУР

Работоспособность и ресурс узла зависит от того, какого производства и качества жидкость заливается в ГУР Соляриса. Всегда лучше остановить выбор на аутентичной продукции корейского автоконцерна.

Цена на нее может быть немного выше, чем на аналоги, но безопасность дорожного движения требует залива только качественных заводских составов и масел. Конкуренты могут делать продукцию не хуже, но использовать ее стоит только после консультации с дилером.

Лучше купить Hyundai Kia ULTRA PSF-4, в технической документации к версиям раннего поколения допускается возможность использования ULTRA PSF-3. Зная, какая марка жидкости в гидроусилитель Хендай уже залита, можно определить порядок смешивания.

Смешивание производится по строгому правилу: в третью марку можно наливать четвертую, но не более 50% от общего количества смеси. Обратная ситуация исключена.

Пошаговая инструкция

Смена технического состава производится своими руками в течение 30 минут. Подробности можно найти в видео-инструкции, но опытный автовладелец легко справится без дополнительной помощи.

Для начала процесса замена жидкости ГУР Хендай Солярис потребуется:

  • стандартный набор инструментов;
  • удобное место, в котором можно зафиксировать машину;
  • воронка;
  • шприц объемом более 150 мл, при помощи которого можно залить состав;
  • 2-3 емкости, лучше пластиковые.

Смена производится в несколько этапов:

  • состав откачивается из расширительной емкости, для этого используется шприц;
  • плоскогубцами ослабляется зажим, соединяющий бачок со трубопроводом обратного хода;
  • конец шланга выводится в одну из свободных емкостей;
  • рулевое колесо несколько раз прокручивается руками по обоим направлениям для полного освобождения системы от жидкости;
  • бачок осматривается с целью нахождения осадка, в случае выявления осадок вымывается при помощи специального средства;
  • верхний шланг возвращается и фиксируется, нижний снимается и опускается в подготовленную емкость;
  • при постоянном вращении руля сливать старую жидкость, доливая при этом новую;
  • нижний трубопровод возвращается на место и закрепляется, бачок заполняется жидкостью ГУР до нижней отметки;
  • автомобиль заводится и прогревается, если появляется пена, руль следует провернуть до полного удаления воздушной пробки.
  • Процесс замены завершен, если жидкость попала на окрашенные детали кузова, ее следует немедленно смыть обезжиривателем (растворителем).

Видео

На видео показана пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР Хендай Солярис:

Какое масло заливать в гидроусилитель руля Хендай Солярис. Почему гидравлика Солярис воет, свистит и тоже течет? Как поменять жидкость гидроусилителя руля на Солярисе

Здравствуйте. Заменим масло в гидравлике на Хендай Солярис.

Для замены масла потребуется:

1. Два домкрата (чтобы поднять перед и тем самым вывесить колеса).

2. Шприц с трубкой для откачки жидкости из бака.

3. Заправочная воронка для заливки новой жидкости.

4. Плоская отвертка Для снятия форсунок.

5. Плоскогубцы для снятия хомутов.

6. Тара для отработанной жидкости.

7. Жидкость ГУР HYUNDAI ULTRA PSF-4 SAE 80W. Цвет светло-зеленый. Жидкости 1 литр в системе, а с промывкой нужно 2 литра.

8. Несколько тряпок и пластиковая бутылка 0,5.

Пошаговая замена

1. Поверните колеса так, чтобы можно было повернуть руль.

2. С помощью шприца откачайте всю жидкость из бака.

3. Положите ткань на корпус рядом с патрубками, подходящими к баку. Как бы аккуратно ни работали, капля все равно упадет.

Вставьте пластиковую бутылку, как показано на фото ниже.

Снимите верхнюю насадку и вставьте в бутылку. Идем крутим руль и тем самым выдавливаем часть отработанной жидкости.

4. Снимите бак с помощью плоскогубцев. Для снятия бака нужно приделать уши, показанные на фото ниже, и потянуть бак на себя.

5. После снятия бака можно снять нижний патрубок.

Верхний и нижний патрубки удерживаются на быстросъемных хомутах.

6. Желательно промыть бак. Может быть бензином или специальными жидкостями. После промывки бак нужно продуть сжатым воздухом.

7. Установите бак на место и наденьте нижний патрубок. Верхняя насадка остается в бутылке.

8. Откройте крышку, заполнив полный бак новой жидкостью.Далее крутим руль и следим, чтобы жидкость полностью не ушла из бачка.

Если в систему попадет воздух, то его надо будет прокачать.

При повороте руля жидкость из бачка будет уходить, а выпускаться она будет через верхний патрубок в бутылке. Таким образом мы промываем систему до того момента, как пойдет чистая жидкость.

9. После того, как пошла чистая жидкость, одеваем штуцер и заливаем масло в бачок по уровню.

После заливки уровня вкрутите руль раз пять до упора, жидкости может уйти немного и нужно долить.В системе один литр.

10. Запускаем двигатель и после прогрева еще раз смотрим уровень масла, при необходимости щупаем.

Проще было крутить. А вот других полезных свойств у него немало. Благодаря гидроусилителям Solaris дорожные неровности не бьют и даже если автобус сломается, вы все равно не потеряете управление.

Маневренность будет намного выше, чем у автомобиля без гора, управление проще, почти всю мощность за вас делает гидроусилитель соляриса, поэтому для совершения поворота или разворота вам понадобится гораздо меньше времени.

Ну и самое замечательное, если вдруг, оооочень редко бывает, накроете ГУР, то выпадет возможность насладиться приятным ощущением от управления пятеркой из автошколы). Если сломалась гидравлика Соляриса — не беда, с ней можно справиться. А если у вас давно не отпускало желание руки подбросить, то можно вообще не ремонтировать.

Гур вещь крайне неприхотливая и не смотря на то что ломается очень редко, тем не менее, иногда можно столкнуться с проблемами, и вам не помешает знать как их рассчитать и исправить.

Начнем.

Наиболее важные элементы, требующие внимания и замены.
Периодически проверяйте гидравлическую жидкость соляриса, а также следите за состоянием сальников. При смене ремня вам скажет характерный свист этого самого ремня.

Теперь о менее частых причинах: Если он прокатился и как бы слегка тянет при повороте, то скорее всего у вас образовалась воздушная пробка. Никаких проблем быть не должно, просто при погружении крутите руль до упора, сначала в одну сторону, потом в другую.Сделайте так несколько раз и все пройдет. Так как гидроцилиндр соляриса включается вместе с , то жидкость С не будет циркулировать и можно «дожать».

Если в гидроленте рулевого управления слышны необычные шумы, то проверьте масло в системе, такие звуки могут начаться из-за его нехватки. Есть еще вариант, но здесь он более серьезный. Если вы проверили масло и уровень в норме, то, возможно, пришел конец сальникам или подшипникам. Бывает и так, что руль в крайних положениях серьезно крутит, а это значит, что кроме замены масла нужно еще и проверить.А если не помогло, то Солярис носится.

Тут или разбирать и ремонтировать, или покупать. Не забываем, что перед установкой нового ГУРа нужно промыть всю систему, иначе она забьет всякими шлаками и опять придется буксуть в магазине. Если необычный шум слышен только в крайнем положении руля, то проблема в гидроремне, он проскочил.

Теперь повторим еще раз, для качественной работы вам понадобится:

Хотя бы раз в пол года заглядывать в Солярис, если там масло темное и непрозрачное
— Немедленно менять! Но хочу отметить, что замена масла в гидромастере Солярис не совсем проста, если нет подходящих инструментов.

Проверить состояние и натяжение ремня шкива гур.
Не забудьте проверить герметичность системы. Чтобы не заморачиваться, можно это сделать при проверке масла, 1 раза в пол года будет достаточно. Как проверить герметичность? Просто проверьте наличие сублишей, возможность подключения и т.д.
Главное, если брезгливо смотреть на систему и вовремя устранять мелкие неполадки, то вы никогда не столкнетесь с серьезной проблемой, а гидроустройство всегда будет в полном порядке и не подведет в ненужную минуту.

571004Л000,571500У000,577004Л000,561111Р100РИ, 561101Р150РИ, 575300У000

Система гидравлики в Хендай Солярис неприхотлива в обслуживании. Первая плановая замена фирменной жидкости в ГУР проводится на отметке 210 000 (км). В последующие разы доливку или замену масла в Гур Солярис следует проводить каждые 30 000 (км).

В каких ситуациях требуется замена жидкости ГУР?

  1. Масло потемнело (или засорилось)
  2. Масло левой гидросистемы

Замена масла в ГУР Хендай Солярис одна из важнейших технологических операций во всем сервисном списке.Если вовремя не менять масло и не доливать масло, то выйдет из строя насос гура, замена которого может обойтись в копеечку.

Головка вызывает проверку масла ГУР в Хендай Солярис на повышение температуры жидкости. Если вывернуть руль в крайнее положение (до упора), то масло почти закипает. Высокая динамика изменения температурных режимов сравнительно быстро приводит «рыночную» жидкость в негодность. Оригинальное масло (залито при сборке) очень качественное, но халявного обращения нет.

Если замена масла проводится в Гур Солярис, то жидкость лучше купить подороже. Она прослужит дольше, что в итоге позволит сократить, отсрочив плановое обслуживание на 2-6 месяцев.


Что нужно для ремонта?
  1. Пара домкратов (для поднятия перед с обеих сторон)
  2. Шприц на 20 (мл) и тюбик на наконечнике (можно от капельницы или катетера)
  3. Набор отверток
  4. Клещи
  5. Заглушка на отверстие в баке, для этого есть обычная резиновая трубка на 30-50 (см) по диаметру обратного шланга, которая осветляется хомутом (для создания компрессии)
  6. Удлинитель с фитингом для установки на шланг обратки (длина где-то 3-4 метра)
  7. Емкость для сбора отработанной жидкости
  8. Новое масло (специалисты рекомендуют применять ПСФ-3)

Если проводится замена масла в ГУР Хендай Солярис, обратите внимание, что сам маслобак имеет объем 0.8 (л). Но когда гидросистема начинает качать масло, то по трубам распределяется где-то 0,2 (л). Так что. Для полной замены масла потребуется не 0,8 (л), а целый литр.


ПОРЯДОК ПОЛНОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА

  • Гаснет машина и дает остыть двигателю (лучше оставить на ночь, а утром заняться ремонтом). Дело в том, что масло при нагреве расширяется и пенится, поэтому объективно оценить потерю или износ масла (это необходимо делать, если масло выносится в ГУР солярис) не получится.
  • Откройте капот и согните провода с аккумулятором
  • Откручиваем крышку на бачке ГУРа и шприцем с трубкой на конце откачиваем все масло из бачка (как на фото). Если на этом этапе залить новое масло, то при работе насоса новая жидкость смешается со старой (она обычно вся черная), что приведет к заметному ухудшению качества нового масла


  • Если вы не ищете легких путей и хотите, чтобы замена масла в ГУР Хендай Солярис была проведена на профессиональном уровне (без смешивания нового и остатков отработанного масла), то вам придется прогнать гидросистему
  • Поднимаем машину с двух сторон так, чтобы ничто не мешало свободному вращению колес.Под задние колеса можно поставить стопорные колодки


  • Снять шланг обратного хода с бака (он сверху)

  • Устанавливаем заглушку на отверстие фильтрованного бэкапа (просто кидаем кусок шланга и заворачиваем в центр хомута). Перейти к следующему шагу Инструкция по замене масла в Гур Солярис


  • На конец обратного шланга (через штуцер) одеваем удлинитель и вставляем свободный конец удлинителя в бак для сбора отработанного масла
  • Залить новое масло в бачок ГУР до метки MAX и закрутить крышку


  • Садимся за руль и крутим колеса до упора, то в одну, то в другую сторону.Таким образом, гидравлическая система прокачивается, удаляя все отработанное масло. Колеса нужно крутить до тех пор, пока обратка не потечет чистая (новое масло). Замена масла в ГУР Хендай Солярис еще не закончена, переходим к следующему пункту


  • Снять удлинитель с заглушкой, открутить крышку, установить обратку на место и залить масло в бак ГУРа, т.к. из бака часть масла попала в гидросистему для толкания работы
  • Снимите домкраты и башмаки
  • Приводим автомобиль, если упал уровень масла в бачке ГУРа (значит жидкость залила патрубки гидросистемы), то заливаем масло
  • Делаем пробный заезд

Если остались непонятны некоторые моменты как масло самостоятельно выносится в Гур Солярис, вот видео с процессом ремонта:

Жидкости, используемые в гидравлике, можно разделить по нескольким критериям:

  • цветной;
  • Структура;
  • Разнообразие.

Классификация цветов

Ориентироваться только на цветовую градацию при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой не стоит.

Противопоказано смешивание с жидкостями по составу, а не по цвету, а так как сейчас в любом цвете можно представить как минералку, так и синтетику, то следует относиться к этой информации очень внимательно.

Красное масло трансмиссионное ATF, как правило, синтетическое, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть и продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, ZiC и др.


Желтый , выпускаемое концерном Daimler и на его лицензионном масле, используется в гидравлических датчиках Mercedes-Benz. Бывает синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. В большинстве многофункциональные и универсальные жидкости по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными.Используется в гидравлических датчиках, подвеске и других системах с жидкостями. Нельзя смешивать с другими красками, если только производитель не указал полную совместимость, например, COMMA PSF MVCHF совместим с некоторыми видами DEXRON.

Состав жидкости

По составу жидкости ГУР можно разделить на минеральные, полусинтетические и синтетические. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

  • Вязкостные характеристики;
  • Смазочные свойства;
  • Защита деталей от коррозии;
  • Препятствие пенообразованию;
  • Температурные и гидравлические свойства.

Синтетические и минеральные воды нельзя смешивать между собой, так как типы добавок в них имеют кардинальные отличия.

Синтетика

Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые передовые разработки и присадки. Масляные фракции для синтетики очищают гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, устойчивая масляная пленка, длительный срок службы.


Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенные для минеральной — ее агрессивное воздействие на резинотехнические изделия, которых много в гидравлическом фторте. Там, где используется синтетика, резина имеет совсем другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

Полусинтетика

Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: сниженное пенообразование, текучесть, теплоотвод.


К полусинтетике относятся такие известные жидкости, как: ZiC ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минеральное дерево

Масла на минеральной основе содержат масляные фракции (85-98%), остальное приходится на присадки, улучшающие эксплуатационные характеристики гидравлической жидкости.

Используется в гидроузлах, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, так как минеральная составляющая нейтральна, и не вредна для резинотехнических изделий, в отличие от синтетики.


Минеральные жидкости для ГУР самые недорогие, но и срок службы небольшой. Mobil ATF 320 Premium Mobil ATF 320 PREMIUM считается маслом dexron до маркировки включительно.

Различные типы масел

Дексрон. — Жидкости ATF отдельного класса от General Motors, выпускаемые с 1968 года. Дексрон — торговая марка, выпускаемая как самой GM, так и другими лицензионными фирмами.

АТФ. (Automatic Transmission Fluid) — Масла для АКПП, часто используются японскими автопроизводителями и ГУР.

ПСФ. (Power Steering Fluid) — дословно переводится как жидкость для гидравлического рулевого управления.


Мульти ВЧ. — Специальные, универсальные жидкости для ГУР, имеющие допуски от большинства автопроизводителей. Например, жидкость SHF производства немецкой компании Pentosin (Пентозин) получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно ли смешивать масла

Смешивание допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя.Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетику и минералку, а также разные цвета, если на это нет прямого указания. Если деваться некуда, а надо лить то, что есть под рукой, при первой же возможности замените эту смесь на рекомендованную.

Можно ли заливать моторное масло в гур

Мотор — однозначно нет, трансмиссия — с оговорками.Рассмотрим подробно, почему.

Чтобы понять, можно ли выливать другие масла, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.


Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:

  • Смазка всех узлов гидроагентом;
  • Защита от коррозии и износа деталей;
  • Передача давления;
  • Препятствие пенообразованию;
  • Система охлаждения.

Вышеуказанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых и придает маслу для ГУР необходимые качества.

Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР крайне не рекомендуется.

По поводу трансмиссионного масла все не так однозначно, японцы часто используют одну и ту же жидкость ATF для АКПП и гидрореагент.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

Какая жидкость заливается в гур


Исходя из этого, ответ на вопрос «Какое масло лить в ГУР» очевиден — рекомендованное заводом-изготовителем. Часто информация указана на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.

Ни в коем случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются. От исправности рулевого гидроусилителя зависит не только ваша безопасность, но и окружающих.

Гидравлическая жидкость Pentosin
модель автомобиля Рекомендуемая жидкость
Ауди 80, 100 (Ауди 80, 100) ВАГ Г 004 000 М2
Ауди А6 С5 (Ауди А6 С5) Маннол 004000, Пентосин CHF 11S
Ауди А4 (Ауди А4) ВАГ Г 004 000м2
Ауди А6 С6 (Ауди А6 С6) ВАГ Г 004 000м2
БМВ Е34 (БМВ Е34) 11 швейцарских франков.
БМВ Е39 (БМВ Е39) АТФ Декстрон 3.
БМВ Е46 (БМВ Е46) DEXRON III, MOBIL 320, LIQUI MOLY ATF 110
БМВ Е60 (БМВ Е60) Пентосин CHF 11S.
БМВ Х5 Е53 (БМВ Х5 Е53) ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
ВАЗ 2110.
ВАЗ 2112. Pentosin Hydraulik Fluid (CHF, 11S-TL, VW52137)
Вольво С40 (Вольво С40) Вольво 30741424.
Вольво кс90 (Вольво кс90) Вольво 30741424.
Газ (Валдай, Соболь, 31105, 3110, 66)
Газель бизнес Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui Moly ATF, Dextron III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle, Zic ATF III, Zic Dexron 3 ATF, ELF Matic 3
Газель Некс Shell Spirax S4 ATF HDX, DEXRON III
Джил МК (Джили МК)
ДЖИЛИ ЭМГРАНД (Geely Emgrand) ATF Dexron III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
Додж Стратус (Dodge Stratus) ATF + 4, Mitsubishi Diaqueen PSF, Mobil ATF 320
Дэу Джентра (Daewoo Gentra) ДЕКСРОН-IID
Дэу Матиз (Daewoo Matiz) ДЕКСРОН II, ДЕКСРОН III
Дэу Нексия (Daewoo Nexia) DEXRON II, DEXRON III, TOP TEC ATF 1200
ЗАЗ ШАНС Liquimoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
ЗИЛ 130. Т22, Т30, ДЕКСРОН II
Зил бык АУ (МГ-22А), Dexron III
КАМАЗ 4308. ТУ 38.1011282-89, ДЕКСРОН III, ДЕКСРОН II, ГОЛОЛ-ПК
Киа Каренс (Киа Каренс) Hyundai Ultra PSF-3
Киа Рио 3 (Киа Рио 3) ПСФ-3, ПСФ-4
Киа Соренто (Киа Соренто) HYUNDAI УЛЬТРА ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спектра (Киа Спектра) HYUNDAI УЛЬТРА ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Спортейдж (Киа Спортейдж) HYUNDAI УЛЬТРА ПСФ-III, ПСФ-4
Киа Серато (Киа Серато) HYUNDAI УЛЬТРА ПСФ-III, ПСФ-4
Крайслер Пт Крузер (Крайслер Пт Крузер) MOPAR ATF 4+ (5013457AA)
Крайслер Себринг (Chrysler SEBRING) MOPAR ATF + 4
Лада Ларгус Mobil ATF 52475.
Лада Приора (Lada Priora) Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
Ленд Ровер Фрейлендер 2 (Ленд Ровер Фрилендер 2) LR003401 ЖИДКОСТЬ PAS.
Lifan Smile (Лифан Смайл) ДЕКСРОН III.
Лифан Солано (Лифан Солано) ДЕКСРОН II, ДЕКСРОН III
Лифан Х60 (Лифан Х60) ДЕКСРОН III.
МАЗ Марка Р (масло МГ-22-Б)
Мазда 3 (Мазда 3) Mazda M-3 ATF, DEXRON III
Мазда 6 (Мазда 6 ГГ) Mazda ATF M-V, Dexron III
Мазда СХ7 (Мазда СХ7) Motul Dexron III, Mobil ATF320, IDEMITSU PSF
Мужчина 9 (мужской) ЧЕЛОВЕК 339Z1
Мерседес W124 (Мерседес W124) Дексрон III, ФЭБИ 08972
Мерседес W164 (Мерседес W164) А000 989 88 03
Мерседес W210 (Мерседес W210) A0009898803, ФЕБИ 08972, ФУКС ТИТАН ПСФ
Мерседес W211 (Мерседес W211) А001 989 24 03
Мерседес Актрос (Мерседес Актрос) Пентосин CHF 11S.
Мерседес Атего (Мерседес Атего) DEXRON III, TOP TEC ATF 1100, МВ 236.3
Мерседес МЛ (Мерседес МЛ) A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
Мерседес Спринтер (Мерседес Спринтер) ДЕКСРОН III.
Мицубиси Аутлендер (Мицубиси Аутлендер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Мицубиси Галант (Mitsubishi Galant) Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul Dexron III
Мицубиси Лансер 9, 10 (Мицубиси Лансер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
Мицубиси Монтеро Спорт (Mitsubishi Montero Sport) ДЕКСРОН III.
Мицубиси Паджеро (Мицубиси Паджеро) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Мицубиси Паджеро 4 (Мицубиси Паджеро 4) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
Мицубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
МТЗ 82. лето М10Г2, М10В2, зима М8Г2, М8В2
Ниссан Авенир (Ниссан Авенир) DEXRON II, DEXRON III, DEX III, CASTROL TRANSMAX DEX III МУЛЬТИАВТОМОБИЛЬ
Ниссан ад (Nissan AD) Ниссан Ке909-99931 «ПСФ
Ниссан Альмера (Ниссан Альмера) ДЕКСРОН III.
Ниссан Мурано (Ниссан Мурано) Ке909-99931 ПСФ.
Ниссан Эксиме (Ниссан Примера) ATF320 DEXTRON III.
Ниссан Тиана Дж31 (Ниссан Теана Дж31) Nissan PSF KLF50-00001, DEXRON III, DEXRON VI
Ниссан Цефиро (Ниссан Цефиро) ДЕКСРОН II, ДЕКСРОН III
Ниссан Патфордер (Ниссан Патфайндер) Ке909-99931 ПСФ.
Опель Антара (Опель Антара) ГМ Дексрон VI
Опель Астра Н (Опель Астра Н) Егур Опель ПСФ 19 40 715, SWAG 991, FEBI-06161
Опель Астра Дж (Опель Астра Дж) DEXRON VI, Дженерал Моторс 93165414
Опель Вектра А (Опель Вектра А) ДЕКСРОН VI
Опель Вектра Б (Опель Вектра Б) ГМ 1940771, ДЕКСРОН II, ДЕКСРОН III
Опель Мокка (Опель Мокка) ATF DEXRON VI »OPEL 19 40 184
Пежо 206 (ПЕЖО 206) Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
Пежо 306 (Пежо 306) Total Fluide Da, Total Fluide LDS
Пежо 307 (ПЕЖО 307) Total Fluide DA
Пежо 308 (ПЕЖО 308) Total Fluide DA
Пежо 406 (ПЕЖО 406) Total Fluide AT42, GM Dexron-III
Пежо 408 (Пежо 408) Total Fluide AT42, пентозин CHF11S, Total Fluide DA
ПЕГЕО ПАРТНЕР (Пежо Партнер) Total Fluide AT42, Total Fluide DA
Равон Джентра (Ravon Gentra) ДЕКСРОН 2D.
Рено Дастер (Renault Duster) Elf Elfmatic G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
Рено Лагуна (Renault Laguna) ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total Fluide DA
Рено Логан ЭЛЬФ РЕНОМАТИК Д3, ЭЛЬФ МАТИК G3
Рено Сандеро (Рено Сандеро) ЭЛЬФ РЕНОМАТИК Д3.
Рено Симбол (Рено Симбол) ЭЛЬФ РЕНО МАТИК Д2
Ситроен Берлинго (Citroen Berlingo) Total Fluide ATX, Total Fluide LDS
Ситроен С4 (Ситроен С4) Total Fluide Da, Total Fluide LDS, Total Fluide AT42
СКАНИЯ (Скания) АТФ Dexron II.
SSANGYONG Актион Ньюон (SsangYong New Actyon) ATF DEXRON II, TOTAL FLUIDE DA, SHELL LHM-S
Ссангйонг Кайрон Total Fluide Da, Shell LHM-S
Субару Импреза ДЕКСРОН III.
Субару Форестер (Субару Форестер) Жидкость ATF Dextron IIE, III, PSF Subaru K0515-Ya000
Сузуки Гранд Витара (Сузуки Гранд Витара) Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
Сузуки Лиана (Сузуки Лиана) Dexron II, Dexron III, Castrol ATF DEX II MULTIVEHICLE, RYMCO, LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1100
ТАТА (грузовик) ДЕКСРОН II, ДЕКСРОН III
Тойота Авенсис (Тойота Авенсис) 08886-01206
Тойота Карина (Тойота Карина) ДЕКСРОН II, ДЕКСРОН III
Тойота Королла (Тойота Хайс) ДЕКСРОН II, ДЕКСРОН III
Тойота Ленд Крузер Прадо 120 (Тойота Ленд Крузер 120) 08886-01115, PSF NEW-W, DEXRON III
Тойота Ленд Крузер Прадо 150 (Тойота Ленд Крузер 150) 08886-80506
Тойота Ленд Крузер Прадо 200 (Тойота Ленд Крузер 200) PSF NEW-W
Тойота Хайс (Тойота Хайс) Тойота АТФ Декстрон III
Тойота Чейзер (Toyota Chaser) ДЕКСРОН III.
УАЗ Буанка ДЕКСРОН II, ДЕКСРОН III
УАЗ Патриот, Хантер Mobil ATF 220.
Фиат Албеа (Fiat Albea) DEXRON III, ENEOS ATF-III, ТУТЕЛА GI/E
Фиат Добло SPIRAX S4 ATF HDX, SPIRAX S4 ATF X
Фиат Дукато (Фиат Дукато) Tutela Gi/A ATF DEXRON 2 D Lev SAE10W
Фольксваген Венто (Фольксваген Венто) Фольксваген G002000, Дексрон III
Фольксваген Гольф 3 (Фольксваген Гольф 3) G002000, ФЕБИ 6162
Фольксваген Гольф 4 (Фольксваген Гольф 4) G002000, ФЕБИ 6162
Фольксваген Пассат Б3 (Фольксваген Пассат Б3) Г002000, ВАГ Г004000м2, ФЭБИ 6162
Фольксваген Пассат Б5 (Фольксваген Пассат Б5) ВАГ G004000M2.
Volkswagen Transport T4, T5 (Volkswagen Transporter) VAG G 004 000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, FEBI 06161
Фольксваген Туарег (Фольксваген Туарег) ВАГ Г 004 000
Форд Мондео 3 (Форд Мондео 3) Форд ЭСП-М2С-166-Х
Форд Мондео 4 (Форд Мондео 4) ВСА-M2C195-А
Форд Транзит (Ford Transit) ВСА-M2C195-А
Форд Фиеста (Форд Фиеста) МЕРКОН В.
Форд Фокус 1 (Форд Фокус 1) Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Automatic, Ford C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
Форд Фокус 2 (Форд Фокус 2) WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
Форд Фокус 3 (Форд Фокус 3) Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
Форд Фьюжн (Форд Фьюжн) Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
Хендай Акцент (Hyundai Accent) Жидкость для гидроусилителя руля Ravenol PSF, Dexron III
Хендай Гетц (Hyundai Getz) АТФ SHC
Хендай Матрикс (Hyundai Matrix) ПСФ-4.
Хендай Сантафе (Hyundai Santafe) Хендай ПСФ-3, ПСФ-4
Хендай Солярис (Hyundai Solaris) ПСФ-3, ДЕКСРОН III, ДЕКСРОН VI
Хендай Соната (Hyundai Sonata) ПСФ-3.
Hyundai Tucson / Тусон (Hyundai Tucson) ПСФ-4.
Хонда Аккорд 7 (Хонда Аккорд 7) ПСФ-С.
Хонда Одиссей (Хонда Одиссей) Хонда ПСФ, ПСФ-С
Хонда ХР-В) Хонда ПСФ-С
Чери Амулет (Chery Amulet) BP Autran DX III
Чери Бонус (Чери Бонус) DEXRON III, DP-PS, Mobil ATF 220
Чери Вери (Чери Вери) DEXRON II, DEXRON III, TOTACHI ATF МУЛЬТИ-АВТОМОБИЛЬ
Чери Индис (Чери Индис) ДЕКСРОН II, ДЕКСРОН III
Чери Тигго (Чери Тигго) DEXRON III, TOP TEC ATF 1200, ATF III HC
Шевроле Авео (Шевроле Авео) Декстрон III, ENEOS ATF III
Шевроле Каптива (Шевроле Каптива) Жидкость гидроусилителя руля для холодного климата, Transmax Dex III Multivehicle, ATF Dex II MULTIVEHICLE
Шевроле Кобальт (Шевроле Кобальт) ДЕКСРОН VI
Шевроле Круз (Chevtolet Cruze) Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, ДЕКСРОН 6 ГМ
Шевроле Лачетти (Шевроле Лачетти) ДЕКСРОН III, ДЕКСРОН VI
Шевроле Нива (Шевтолет Нива) CHF11S VW52137
Шевроле Эпика (Шевроле Эпика) GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
Шкода Октавия Тур (Шкода Октавия Тур) ВАГ 00 4000 М2, ФЭБИ 06162
Шкода Фабия (Шкода Фабия) Жидкость гидроусилителя руля G004
Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

Сколько масла в гур

Как правило, для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков это значение может достигать 4 литров. Объем может незначительно измениться в большую или меньшую сторону, но ради этих цифр оно того стоит.

Как проверить уровень


Для контроля уровня жидкости в ГУР предусмотрен расширительный бачок. Обычно применяются теги со значением MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут различаться, но суть не меняется – уровень масла должен быть между этими значениями.

Как прикрепить

Процесс доливки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка гидропробки и долить столько жидкости, чтобы она была между отметками MIN и MAX.

Основная проблема при приеме масла в ГУР это его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе находится жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно обратиться к технической документации, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.


Если вы не знаете, что залито в системе, рекомендуем сразу заменить, ведь в любом случае вам придется покупать канистру жидкости на участке.

Какой размер колес?
Ответ: 185/65 R15 или 195/55 R16; 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1 BKB 6J R16 PCD 4×100 ET52 DIA54.1

2. Какое масло заливается в Hyundai Solaris?
Ответ: Для бензиновых двигателей можно заливать масло по классификации:
API SM и выше: относится к SAE 5W-40 (выше -30)
API SM и выше или ACEA A3 и выше: относится к SAE 0W- 40 (выше -35), SAE 5W-30 (выше -30), SAE 5W-40 (выше -30)

3.Какие колодки лучше поставить?
Ответ: Hankook FRIXA, HI-Q

4. Какая длина дворников?
Ответ: 65 и 40 см.

5. Как снять шильдики с автомобиля?
Ответ: Есть несколько вариантов — руки, прогреть феном, намочить растворителем

6. Какая основа в шрифтах? Какую марку брать?
Ответ: h37. МТФ Ванадий.

7. Какая база в габаритах?
Ответ: 5W5

8. Какая база у ближнего и дальнего цвета? Какую марку брать?
Ответ: h5 в фарах без линз и HV3 с линзой.OSRAM NIGTH BRAKER, KOITO WHITE BEAM III

9. Сколько можно проехать на последнем делении бензина?
Ответ: Около 50 км

10. Сколько км можно опоздать при проезде?
Ответ: Не более 1000 км или 1 месяц.

11. Мокрое не маслянистое пятно под машиной, что это?
Ответ: Конденсат с кондиционером

12. Какие свечи ставить в машину и на каком пробеге их надо менять?
Ответ: Оригинальные Свечи:
Hyundai/Kia 18854-10080

Заменители:
Hyundai/Kia 18855-10060
NGK 1578.
BESF1TS PS1033.
Bosch 0 242 129 515
DENSO 3445.
DENSO IXUh32I.
ДЭНСО IXUh32I # 4
ДЭНСО XU22HDR9.
FinWhale FS46.
Покровитель SPP3018.

Замена на 30000 км по новому регламенту.

13. Что означает звездочка на бортовом компьютере?
Ответ: Звездочка означает опасность обледенения и автоматически включается при температуре ниже +5 градусов

14. Какую модель антилестницы купить?
Ответ: SHO-ME ST-800, BELTRONICS RX968-B, SUPRA «Белка против стрел»

15.Какие выбрать пружины для тяги автомобилей?
Ответ: H&R -30 или Технорессор -30 -50

16. Где купить клубную наклейку?
Ответ: http://www.priklem.ru/product/solaris-Club/

17. При какой температуре лучше всего ставить ксенон? Ответ: Для того чтобы хорошо светить 4300, чтоб было красиво 5000 на

18. Почему каждый раз когда завожу машину Музыка начинает играть с первой дорожки?
Ответ: нужна флешка с минимальным потреблением тока

19. Что делать со свистком от печки?
Ответ: Замените салонный фильтр

20.Какой салонный фильтр купить?
Ответ: и угольный и обычный одинаковые но угольный фильтр лучше задерживает запахи с улицы

21. Если поставлю сигнализацию не на какую, сэкономлю на гарантии?
Ответ: Нет, но в случае выхода из строя какой-либо электронной системы и доказательства того, что это произошло по вине сигнализации, в гарантийном ремонте будет отказано.

22. Что такое экономичный режим и как его отключить?
Ответ: Экоиндикатор – это система, позволяющая управлять автомобилем в экономичном режиме.Отображается, когда при вождении топливо расходуется эффективно, что позволяет повысить эффективность использования топлива. Если нажать и удерживать кнопку «Поездка» дольше 1 секунды при включенном ECO-режиме, на экране отображается ECO OFF, а индикатор ECO гаснет во время движения

23. Эко-режим экономит бензин и глушит двигатель?
Ответ: Нет, на МКПП он показывает, на какие обороты лучше переключиться, чтобы снизить расход, а на АКПП показывает, в каком режиме вы едете экономичнее.

24. Оцинкован ли кузов?
Ответ: Да, двойная оцинковка (снаружи и внутри), кроме крыши.

25. Можно ли поставить переднюю оптику с рестайла на дорестайл?
Ответ: Можно, придется переделывать фишку подключения к прожектору.

Solaris (АРШАГОУХИ) 26. Какую сигналку ставить?
Ответ: Наиболее устойчивыми к интеллектуальному взлому на сегодняшний день являются системы сигнализации с диалоговым кодом, фактов их интеллектуального взлома нет.
Производители таких двусторонних сигнализаций: Starline, Pandora, Magic System.
При покупке убедитесь, что у данной модели есть код диалога, т.к. ее внедрение началось относительно недавно.
——
Помните, что против лома нет приема и сигнализация — это средство оповещения, а не средство угона.

27. Что меняют/проверяют на том же?
Ответ: http://www.hyundai.ru/service-policy

28. Стоит ли шуметь двери?
Ответ: однозначно стоит. Эффект: Музыка играет качественно, двери закрываются тише, чуть меньше слышно улицу.

29. Летом в пробках с включенным кондиционером машина сильно нагревается, что делать?
Ответ: Снять радиатор кондиционера и выкачать радиатор охлаждения двигателя.

30. Нужно ли тонировать машину от одного, чтобы не лететь с гарантией?
Ответ: №

31. Какие веерные форсунки лучше поставить?
Ответ: Лучше Соренто еще не придумали. Вставай как родные без лишних зашароч. 98630-3J000.

32. Можно ли давать «на деление» от Соляриса?
Ответ: Можно, но есть риск, что можно побороть мультикомпьютер

33.Могу ли я прийти к тому же со своими расходными материалами?
Ответ: Да, вы можете сэкономить примерно половину стоимости

34. Какого цвета антифриз?
Ответ: Нужно проверить самому, если зеленый или синий, то можно их смешать, если выбран красный, то добавить только его.

35. Что установлено в Солярисе: цепь или ремень ГРМ?
Ответ: цепь ГРМ

36. Не треснет ли лобовое стекло, если в сильный мороз включу лобовой обогрев?
Ответ: Есть такая возможность, так что действуйте внимательнее

37.Накипь крутится при повороте руля
Ответ: Это нормальная работа Гора

38. Скидка в Юлмарте
ответ: 3 колонка цен (максимальная скидка) Что бы воспользоваться при регистрации промокода: 11220704

39. Что такой диаметр штатных динамиков и на что менять?
Ответ: Все 4 Блины составные 16, 5см, с проставками 12мм, спереди 80Ват, сзади 90Ват. Рекомендую колонки Mac Audio спереди, сзади пинать

40.Какое давление в шинах?
Ответ: 2, 2 атм

41. Где найти оригинальные номера на изделиях?
Ответ: здесь http://www.elcats.ru/hyundai/default.aspx, нужна регистрация, это бесплатно

Солярис (Аршагуи) 42. Как зовут Гору?
Ответ: Жидкость Гур Синтетик «УЛЬТРА ПСФ-4

Анни (Асалия) 43. При включении отопления включаю кондиционер, почему так?
Ответ: Если рычаг вентилятора в положении «Обдув лобового стекла», эта функция включится автоматически.Нужно просто переключиться на обогрев ног или лица.

Evgeny (Baraah) 43.1 или Нажмите OK 5 на кнопке Air Recycling. И при очередном включении режима обдува лобового стекла кондиционер не включится кнопкой рециркуляции на обдув стекла, при включенном кондеем.

Александр (Akwetee) Некоторые до сих пор не знают, как заблокировать руль на рестайлинге….нужно повернуть его V-образной стрелкой на 90 градусов, чтобы он смотрел в сторону воды. Разблокировка: вставьте ключ зажигания, слегка поверните руль (на 1-2 см.) Поверните ключ зажигания.

Леонид (Сунила) 44. Запись нового брелка: Star Line
1. При выключенном. Зажигание Нажмите сервисную кнопку VALET 7 раз.
2. Включите зажигание. Последуют 7 сигналов сирены и 7 вспышек светодиода, подтверждающих вход в режим программирования.
3. Всегда 10 секунд. Нажмите на брелке одновременно кнопки 1 и 2 и дождитесь подтверждения записи одиночным сигналом сирены.
4. Следите за всеми брелками, которые используете, повторяя пункт 3

Леонид (Сунила) 45.Как поменять лампочку ДХО на рестайлинге и что за лампочка?
Ответ: Ничего не подписано. Ни бампера, ни термоусадки. Левой рукой не листать. Только право. Ком P21W. Получилось с пятого раза. Рассыпьте патрон и! Не снимая с него клеммы! Поверните его и выньте очень осторожно. А потом в обратном порядке. Если клемму снять с картриджа-обратно без танцев с бубном не поставить.

Анни (Асалия) 46.Какой размер руля?
Ответ: 37 см или м

Anni (Asalia) 47. Ссылки на автозапчасти
http://prices.autoins.ru/spares/

Anni (Asalia) 48. Где можно заказать модельку Solaris?
Ответ: http://m.ebay.com/itm/280823671681? нав = поиск.

Леонид (Сунила) 49.
Коды краски от Ильвиры Юсуповой

Коды оригинальных карандашей (дорестайлинговые цвета!!!):
Бежевый — Е501421000УБС
Черный — Е500421000МЖ
Белый — Е501421000ПГУ.
Серебро — E501421000RHM.
Серо-синий — E501421000VEA
Фиолетовый — E501421000PXA.
Серый — E501421000Sae.
Синий — E501421000WGM.
Красный — E501421000TDY

Леонид (Сунила) 50.

Леонид (Сунила) 51. Как сделать самому, чтобы при включении ближнего света на рестайле не потели ходовые огни!?
Ответ:

Кирилл (Андроник)*6. В рестайлинг туманка базовая H8.

Евгений (Бараах) Данил, передний привод на всех солярисах

Дмитрий (Малка) Анни, ебаный ценник

Дмитрий (Малка) Леонид, а что за диодная вставка?

Гаян (Сокольник) Коробка автомат.Смолярка 13-го года. Движение 1.4. Нужно заменить масло в коробке?

Султан (Иоана) Леонид, это где все предохранители там что-то делать? А прелоадер нужен?

Метки: Какое масло заливать в ГУР Хендай Солярис

Забыл сказать при снятии повторного шланга, в бочке чем ни брякнуть дырку, чтоб новая жидкость…

Масло

в Гур Солярис | Автор темы: Жанна

какое масло лить в Гур Солярис? Какая сумма по всей системе? После 40т км пробега воняет горелкой и какой-то мазут на крышке это нормально? Как часто его нужно менять?

Евгения Посмотрите какого цвета у вас жидкость ГУРа, в большинстве случаев она будет казаться бесцветной — хотя это не так на самом деле это либо светло-коричневый цвет ПСФ-4 SAE 80W Антонин, либо красный ПСФ-3 Алина.Также в редких случаях завод может быть залит жидкостью производителя с маркировкой 03100-00130 — зеленого цвета.

Так как этих масел не найти, то можно заменить на АТФ — дикстрон — 3 или 4.

Антон ВМГЗ Леа)))

Федор раз в 2 года минимум. Любое масло для ГУР

Мария масло в ГУР требуется лить только то что предусмотрено производителем ни в коем случае если вы хотите долго ездить без проблем

Лариса ПСФ-4 лить нельзя.

Какое масло заливать в ГУР хендай солярис. Какое масло заливать в ГУР хендай солярис Какая жидкость заливается в ГУР хендай солярис

Какой размер колеса?
Ответ: 185/65 R15 или 195/55 R16; 6J R15 PCD 4×100 ET48 DIA54.1 bkb 6J R16 PCD 4×100 ET52 DIA54.1

2. Какое масло заливается в хендай солярис?
Ответ: для бензиновых двигателей можно заливать масло, подпадающее под классификацию:
API SM или выше: относится к SAE 5W-40 (выше -30)
API SM и выше или ACEA A3 и выше: относится к SAE 0W-40 (выше -35), SAE 5W-30 (выше -30), SAE 5W-40 (выше -30)

3.Какие прокладки лучше поставить?
Ответ: Hankook Frixa, HI-Q

4. Какова длина дворников?
Ответ: 65 и 40 см.

5. Как снять шильдики с машины?
Ответ: есть несколько вариантов — руками, прогреть феном, намочить растворителем

6. Какая основа в противотуманках? Какую марку брать?
Ответ: h37. MTF Vanadium

7. Какие размеры плинтуса?
Ответ: 5w5

8. Какая база у ближнего и дальнего цветов? Какую марку брать?
Ответ: h5 в фарах без линзы и HB3 с линзой.Ночной тормоз Osram, белый луч Koito III

9. Сколько можно проехать на последнем делении бензина?
Ответ: около 50 км

10. Сколько км можно просрочить при прохождении ТО?
Ответ: не более 1000 км или 1 мес.

11. Мокрое нежирное пятно под машиной, что это?
Ответ: конденсат кондиционера

12. Какие свечи ставить в машину и при каком пробеге их менять?
Ответ: Оригинальные свечи:
Hyundai / Kia 18854-10080

Замена:
Hyundai / Kia 18855-10060
NGK 1578
BOSC1TS PS1033
BOSCH 0 242 129 515
DENSO 3445
DENSO IXUH32I
DENSO IXUH32I # 4
DENSO XU22HDR9
Finwhale FS46
Patron SPP3018

Замена на 30000 км по новому регламенту.

13. Что означает звездочка на бортовом компьютере?
Ответ: звезда означает опасность обледенения и автоматически включается при температуре ниже +5 градусов

14. Какую модель радар-детектора купить?
Ответ: Sho-Me ST-800, Beltronics Rx968-B, Supra «Белка против Стрелки»

15. Какие пружины выбрать для занижения автомобиля?
Ответ: H&R -30 или техническая пружина -30 -50

16. Где можно купить клубную наклейку?
Ответ: http://www.prikleem.ru/product/solaris-club/

17. Какая оптимальная температура для ксенона? Ответ: чтоб 4300 хорошо светила, чтоб 5000к красиво

18. Почему каждый раз когда завожу машину музыка начинает играть с первого трека?
Ответ: нужна флешка с минимальным потреблением тока

19. Что делать со свистком от печки?
Ответ: заменить салонный фильтр

20. Какой салонный фильтр купить?
Ответ: и угольный, и обычный одинаковые, но угольный фильтр лучше задерживает запахи с улицы

21.Если я установлю сигнализацию не у ОД, потеряю ли я гарантию?
Ответ: Нет, но в случае отказа какой-либо электронной системы и ОД докажет, что это произошло по вине сигнализации, то в гарантийном ремонте будет отказано.

22. Что такое режим ECO и как его отключить?
Ответ: ЭКО-индикатор — система, позволяющая управлять автомобилем в экономичном режиме. Он отображается при экономичном вождении, что позволяет повысить эффективность использования топлива. Если нажать и удерживать кнопку TRIP более 1 секунды при включенном режиме ECO, на экране появится сообщение ECO OFF, а индикатор ECO погаснет во время движения

23.Эко-режим экономит бензин и глушит двигатель?
Ответ: Нет, в МКПП он показывает, на какой скорости лучше переключаться, чтобы снизить расход, а в АКПП показывает, в каком режиме вы едете экономичнее.

24. Оцинкован ли кузов?
Ответ: Да, двойная оцинковка (снаружи и внутри), кроме крыши.

25. Можно ли поставить переднюю оптику с рестайлинга на дорестайл?
Ответ: Можно, но придется переделывать фишку подключения к блок-фаре.

Солярис (Аршагуи)   26. Какую сигнализацию установить?
Ответ: наиболее устойчивыми к интеллектуальному взлому на сегодняшний день являются сигнализации С ДИАЛОГОВЫМ КОДОМ, фактов их интеллектуального взлома нет.
Производители таких двусторонних сигнализаций: starline, pandora, magic system.
При покупке убедитесь, что у данной модели есть код диалога, т.к. его реализация началась относительно недавно.
——
Помните, что против лома нет приема и сигнализация является средством предупреждения, а не средством кражи.

27. Что меняют/проверяют на ТО у ОД?
Ответ: http://www.hyundai.ru/service-policy

28. Стоит ли шумоизолировать двери?
Ответ: Однозначно стоит. Эффект: музыка играет лучше, двери закрываются тише, чуть меньше слышно улицу.

29. Летом в пробке с включенным кондиционером машина сильно нагревается, что делать?
Ответ: Снимите радиатор кондиционера и очистите радиатор охлаждения двигателя.

30. Нужно ли тонировать машину у ОД, чтобы не слетела гарантия?
Ответ: нет

31. Какие веерные форсунки лучше поставить?
Ответ: Лучше Соренто еще не придумали. Встают как родные без всяких излишеств. 98630-3J000

32. Можно ли дать «прикурить» от Соляриса?
Ответ: можно, но есть риск перегорания мультипредохранителя

33. Могу ли я прийти в ремонт со своими расходными материалами?
Ответ: Да, вы можете сэкономить примерно половину стоимости обслуживания

34.Какого цвета заливается антифриз?
Ответ: нужно проверить у себя, если зеленый или синий, то их можно смешивать, если красный залит, то добавить только его.

35. Что установлено в Солярисе: цепь или ремень ГРМ?
Ответ: цепь ГРМ

36. Не треснет ли лобовое стекло, если в сильный мороз включу обогрев лобового стекла?
Ответ: есть такая возможность, поэтому действуйте с осторожностью

37. Прыжок скорости при повороте руля
Ответ: это нормальная работа гура

38.Скидка на ЮЛМАРТ
ответ: 3-я колонка цена (максимальная скидка) для того чтобы ею воспользоваться необходимо ввести промокод при регистрации: 11220704

39. Какой диаметр штатных динамиков и на какие менять?
Ответ: все 4 блина составные 16,5см, с проставками 12мм, перед 80Вт, зад 90Вт. Порекомендуйте колонки Mac audio спереди, сзади Kick

40. Какое давление в шинах?
Ответ: 2,2 атм

41. Где я могу найти оригинальные номера продуктов?
Ответ: здесь http://www.elcats.ru/hyundai/Default.aspx, регистрация обязательна, бесплатно

Солярис (Аршагуи) 42. Как называется ГУР?
Ответ: Жидкость гур синтетическая «Ультра ПСФ-4

Анни (Асалия)  43 Когда я включаю отопление, у меня включается кондиционер, почему так?
Ответ: если рычаг вентилятора находится в положении «обдув лобового стекла», то эта функция включится автоматически. Вам просто нужно переключиться на обогрев ног или лица.

Евгений (Бараах)  43.1 Или 5 раз нажать кнопку рециркуляции воздуха.И при следующем включении режима обдува лобового стекла кондиционер не включится.

Александр (Akwetee)  Некоторые до сих пор не знают, как заблокировать руль на рестайлинге….нужно повернуть его V-образной стрелкой на 90 градусов, чтобы он смотрел в сторону водного окна. разблокировка: вставить ключ зажигания, немного повернуть руль (свободный ход 1-2см.) Повернуть ключ зажигания.

Леонид (Сунила)  44 Запись нового брелка: star line
1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку Valet 7 раз.
2. Включите зажигание. Последуют 7 сигналов сирены и 7 вспышек светодиода, подтверждающие вход в режим программирования пульта.
3.Не позднее 10 сек. нажать одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке и дождаться подтверждения записи одиночным сигналом сирены.
4. Запишите все цепочки ключей, которые вы используете, повторив шаг 3

Леонид (Сунила)   45. Как поменять лампочку ДХО на рестайлинге, и какие там лампочки?
Ответ: Ничего не откручивал.Без бампера и крыльев. Не тянитесь левой рукой. Только правильно. Лампа P21W. Получилось с пятой попытки. Нащупайте патрон и! НЕ СНИМАЯ С НЕГО КЛЕММЫ! поверните его и очень осторожно вытащите. А потом в обратном порядке. Если снять клемму с картриджа, обратно без танцев с бубном не поставишь.

Anni (Asalia)  46 Какой размер руля?
Ответ: 37см или М

Anni (Asalia)  47 Руководство по ценам на автозапчасти
http://prices.autoins.ru/spares/

Анни (Асалия)  48 Где можно заказать модель Соляриса?
Ответ: http://m.ebay.com/itm/280823671681? навигация=ПОИСК

Леонид (Sunila) 49.
Краска коды из ILVIR YUSUPOV

Коды оригинальных карандашей (Dorestyling Colors !!!):
Beige — E501421000UBS
Black — E500421000MZ
белый — E501421000PGU
серебро — E501421000RHM
серый синий — E501421000VEA
Фиолетовый — E501421000PXA
Серый — E501421000SAE
Синий — E501421000WGM
Красный — E501421000TDY

Леонид (Сунила)  50.

Леонид (Сунила)   51. как сделать самому, чтобы при включении ближнего света на рестайлинге не гасли ходовые огни!?
Ответ:

Кирилл (Андроник)  *6. В рестайлинговых противотуманках база Н8.

Евгений (Бараах)  Данил, передний привод все Солярис

Дмитрий (Малка)  Анни, к черту ценник

Дмитрий (Малка)  Леонид, какой диод поставить?

Гаян (Сокольник)  АКПП.Солярка 13-го года. Двигатель 1.4. Нужно заменить масло в коробке?

Султан (Иоана)  Леонид, вот где все предохранители, что-то делать? И нужен ли дополнительный предохранитель?

Теги: Какое масло заливать в ГУР Хендай Солярис

Забыл сказать, когда будете снимать шланг обратки, заткните чем-нибудь отверстие в бочке, чтобы новая жидкость…

масло в гур соляриса | Автор темы: Жанна

какое масло лить в солярис гур? какой объем во всей системе? после 40т км воняет гарью и каким-то мазутом на крышке, это нормально? как часто его надо менять?

Евгения  Посмотрите на цвет жидкости ГУР у вас, в большинстве случаев она будет казаться бесцветной — хотя это не так, на самом деле это либо светло-коричневая PSF-4 SAE 80W Антонина, либо красная PSF-3 Алина .Также в редких случаях жидкость с маркировкой 03100-00130 — зеленого цвета — может быть залита производителем.

Так как этих масел вы не найдете, то можно заменить на АТФ — Дикстрон — 3 или 4.

Антон  ВМГЗ ЛЕЙ)))

Федор  Раз в 2 года не реже. Любое масло для ГУР

Мария   МАСЛО В ГУР СЛЕДУЕТ ЗАЛИВАТЬ ТОЛЬКО ТО, ЧТО ПРЕДУСМОТРЕНО ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ ДРУГОЕ ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ДОЛГО ЕЗДИТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ

Лариса  PSF-4, лить нельзя что-нибудь еще.

Каждый автолюбитель знает, что для того, чтобы автомобиль прослужил дольше, необходимо регулярно проходить технический осмотр на СТО, а также производить замену расходных деталей, масел и жидкостей. В целях экономии деньги ремонтные работы проводятся самостоятельно. Как поменять масло ГУР в автомобиле Хендай Солярис, подробнее мы расскажем в статье ниже.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Hyundai

Гидравлическая жидкость – это специальная техническая жидкость, с помощью которой передается сопротивление от руля к помпе, что значительно облегчает вращение механизма управления автомобилем Хендай Солярис.Так водитель может задавать траекторию движения транспортного средства, не прилагая значительных усилий.

Помимо основной функции раствор гидроусилителя руля также смазывает механизмы и защищает детали гидравлики от чрезмерного трения, отводит тепло, удаляет механические частицы грязи и пыли. При работающем двигателе жидкость способна терять свои свойства после определенного пробега. Если своевременно не поменять жидкость, в самый непредвиденный момент руль может перестать прокручиваться, что создаст аварийную ситуацию на дороге.

При недостаточном уровне масла в системе механизм будет работать всухую. Это приводит к выходу из строя основных элементов ГУР: насоса, шланга, металлических деталей и рулевой рейки. Их ремонт дорого обойдётся водителю.

Согласно регламенту ТО необходима замена жидкости ГУР в системе через каждые 90 000 км пробега. Однако на частоту замены масла могут влиять и другие факторы:

  1. Интенсивная эксплуатация автомобиля;
  2. Частая фиксация руля в крайнем положении;
  3. Длительная стоянка автомобиля с вытащенными передними колесами.

Наиболее эффективным методом проверки жидкости является ее внешний осмотр. Со временем раствор темнеет, приобретает запах гари, в его составе преобладает большое количество грязи и ржавчины. Его легко найти, заглянув под капот. средство передвижения. Для того, чтобы проверить жидкость, необходимо с помощью щупа налить небольшое количество раствора на белый лист бумаги.

Отработанная жидкость не сможет в полной мере выполнять свои функции, ее необходимо заменить.

Выбор жидкости для рулевого управления

Для самостоятельной замены масла ГУР водителю необходимо приобрести новый инструмент.

Сегодня в магазинах представлено большое количество различных марок, отличающихся по цвету, составу и добавкам, входящим в состав раствора. Наиболее предпочтительными являются синтетические масла зеленого цвета. Класс вещества — D3.

Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР

Замена жидкости ГУР в Hyundai Solaris производится по следующей инструкции:

  1. Изначально следует поднять автомобиль домкратом.Это необходимо для снятия нагрузки с рулевого управления;
  2. Далее нужно поднять капот, и отсоединить защиту;
  3. Расширительный бачок находится справа от двигателя. С помощью медицинского шприца с трубкой необходимо откачать масло из системы и слить его в пустую емкость;
  4. Далее шланги отсоединяются. Масло из них тоже нужно будет слить;
  5. После этого можно демонтировать расширительный бак и промыть его от остатков жидкости;
  6. Новый раствор залит в систему до максимальной отметки.

После заливки масла необходимо несколько раз открутить руль до упора. Так раствор потечет по системе и начнет действовать.

Отличия замены масла в ГУР по сравнению с другими моделями автомобилей

Процесс замены масла ГУР одинаков практически для всех автомобилей. В некоторых марках Hyundai, таких как Hyundai Tussan, Hyundai Matrix и Hyundai Accent, рекомендуется промывка системы, так как механизм ГУР в этих моделях более подвержен износу.Основное отличие заключается в выборе самого масла.

Как упоминалось ранее, жидкость для гидроусилителя руля доступна в трех типах:

  1. Красный раствор может иметь синтетическую и минеральную основу и чаще всего заливается в АКПП автомобилей Toyota Kaldina и Hyundai Sonata. В некоторых случаях такая жидкость подходит и для гидравлики Hyundai Elantra;
  2. Масло
  3. Желтое считается универсальным и подходит для всех типов ГУР.Может использоваться в автомобилях с автоматической и механической коробкой передач, таких как Audi Q7, Mazda 3 и ZAZ Chance.

Зеленый раствор — самый редкий. Раньше такое средство применялось и в гидравлике, но сейчас его заливают только в механические коробки передач.

Здравствуйте. Заменим масло в гидроусилителе на Хендай Солярис.

Для замены масла вам понадобится:

1. Два домкрата (чтобы поднять перед и тем самым вывесить колеса).

2.Шприц с трубкой для откачки жидкости из бачка.

3. Заливная воронка новой жидкости.

4. Плоская отвертка для снятия форсунок.

5. Плоскогубцы для снятия хомутов.

6. Емкость для использованной жидкости.

7. Жидкость ГУР Hyundai Ultra PSF-4 SAE 80W. Цвет светло-зеленый. Жидкости 1 литр в системе, но с промывкой нужно 2 литра.

8. Несколько тряпок и пластиковая бутылка 0,5.

Поэтапная замена

1.Вывешиваем колеса, чтобы можно было крутить руль.

2. С помощью шприца откачиваем всю жидкость из бака.

3. Прикладываем тряпку к кузову возле патрубков подходящих к баку. Как бы аккуратно вы ни работали, капля все равно упадет.

Вставляем пластиковую бутылку как показано на фото ниже.

Снимите верхнюю трубку и вставьте в бутылку. Идем крутить руль и тем самым выдавливаем часть отработанной жидкости.

4. Снимите бак плоскогубцами. Чтобы снять бак, нужно сжать ушки, показанные на фото ниже, и потянуть бак на себя.

5. После снятия бака можно будет снять нижний патрубок.

Верхняя и нижняя трубы удерживаются быстросъемными зажимами.

6. Желательно промыть бак. Это может быть бензин или специальные жидкости. После промывки бак необходимо продуть сжатым воздухом.

7. Установите бак на место и наденьте нижний патрубок. Оставьте верхнюю трубку в бутылке.

8. Откройте крышку и залейте полный бак новой жидкости. Далее крутим руль и следим, чтобы жидкость не полностью ушла из бачка.

Если в систему попал воздух, его нужно будет стравить.

При повороте руля жидкость из бачка будет уходить, а через верхний патрубок она будет выходить в бутылку. Таким образом, промываем систему до тех пор, пока не выйдет чистая жидкость.

9. После того, как пошла чистая жидкость, надеваем патрубок и заливаем масло в бачок по уровню.

После заливки по уровню поверните руль пять раз до упора, жидкости может немного уйти и вам нужно будет ее долить. В системе один литр.

10. Заводим двигатель и после прогрева еще раз смотрим уровень масла, при необходимости доливаем.

Замена жидкости ГУР на Хендай Солярис не такая сложная задача, чтобы не делать ее своими руками.В этом видео показано, как можно самостоятельно заменить масло в ГУР.

Что нужно для замены жидкости ГУР

  • Домкраты;
  • шприц с трубкой;
  • воронка;
  • плоская отвертка и плоскогубцы;
  • емкость для старой жидкости;
  • новая жидкость.

Как поменять жидкость ГУР на Солярис

Для начала стоит поднять перед автомобиля на домкратах, вывесив передние колеса. Это сделано для облегчения поворота руля.Затем возьмите шприц и откачайте масло из расширительного бачка в емкость.

Отсоедините верхний шланг от расширительного бачка и поместите его в емкость. После этого нужно повернуть руль влево /вправо до упора, выкачивая жидкость. Для полного слива масла из бака потребуется снять нижний шланг, при этом придется демонтировать крепления бака.

После слива жидкости установите бачок на место и подсоедините нижний шланг.Верхнюю оставьте в контейнере, а верхнее отверстие на баке заткните чем-нибудь. Затем установите воронку в бак и залейте новое масло. Затем снова потрясите руль, пока не пойдет чистое масло.

Теперь можно подсоединить верхний шланг, заполнить бачок маслом до верхней отметки и запустить двигатель. Снова поверните руль и долейте жидкость в бачок, если она исчезнет.

Когда менять и сколько жидкости заливать в ГУР Солярис

Замена оригинального Hyundai Solaris нужна только после пробега 210000 км.После этого интервал замены масла ГУР будет составлять каждые 30 000 км. Определите, когда пора менять внешний вид масла, если оно мутное и темное, значит, пора.

Для замены потребуется около 1 литра жидкости.

Hatchett Hyundai West является дилером Wichita Hyundai, а также дилером новых и подержанных автомобилей Wichita KS Hyundai.

Регулярная замена масла проста и может продлить срок службы вашего автомобиля. Моторное масло – одна из самых важных жидкостей в вашем автомобиле. автомобиль.Оно помогает поддерживать плавную работу двигателя и смазывает его компоненты. Во время движения масло распадается и подвергается воздействию загрязняющих веществ, снижающих его смазывающие свойства. Многие люди могут не знать, когда они должны получить свое масло. измененный. Если ваши условия вождения соответствуют указанным ниже, вам следует увеличить частоту замены масла:  

• Повторные поездки на короткие расстояния. Как в магазин или школу и обратно.

• Вождение в пыльных условиях. Ветры часто перемещают пыль больше, чем мы думаем.

• Вождение в местах, где используется соль или другие коррозионно-активные вещества.

• Широкое использование тормозов. В последнее время вы были в пробке в час пик?

• Езда по неровным или грязным дорогам.

• Вождение в горной местности.

• Длительные периоды работы на холостом ходу или на низкой скорости. Опять час пик?

• Вождение автомобиля в условиях повышенной влажности или низких температур в течение продолжительного времени.

• Более 50 % поездок в плотном городском потоке при температуре выше 90 градусов.

Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, какой сорт и вязкость масла, а также частоту замены необходимо вашему автомобилю и время от времени убедитесь, что уровень масла находится на оптимальном уровне. Исходя из всех ваших комбинированных привычек вождения, вам может потребоваться замена моторного масла. чаще (каждые 4500-5000 миль могут быть более подходящими, чем обычные 6000-7500 миль).

Тратить деньги и тратить время на замену масла, когда это рекомендовано производителем, можно значительно сэкономить долгосрочный.Другие преимущества включают в себя:

• Улучшенная работа двигателя • Лучше расход бензина

• Менее вредные выбросы

• Увеличенный срок службы двигателя

И, наконец, установление графика регулярной замены масла может служить ориентиром для определения того, когда другие потребности в техническом обслуживании должны быть удовлетворены.

Оставить ответ