Хитрости при сдаче экзамена в гаи: хитрости и советы от инспектора. Как сдать вождение по городу для получения прав без ошибок

Содержание

Глава 4. Тихо, идет экзамен. Уловки и хитрости ДПС. Исповедь инспектора ГИБДД

Глава 4. Тихо, идет экзамен

Каждый российский водитель должен знать три основных правила:

· поворачивая налево, смотрите в зеркало заднего вида — вас могут обгонять по встречной полосе;

· обгоняя по встречной полосе, смотрите в зеркало заднего вида — вы можете получить удар сзади от следом идущей машины;

· если встречные машины мигают вам фарами, езжайте со скоростью, обозначенной на знаке, который вы только что проехали.

Рекомендации начинающим водителям

Как известно, чтобы получить заветное водительское удостоверение, необходимо пройти соответствующее обучение в автошколе, после чего сдать экзамен в ГИБДД. В этой главе рассказывается о некоторых тонкостях, которые наверняка будут интересны как слушателям автошкол, так и иным заинтересованным лицам (преподавателям автошкол, инструкторам по вождению и др.

).

Почему люди боятся экзамена в ГИБДД

Древнерусское ГИБДД:

— Водитель сивой кобылы, 13–14 лет от роду, прижмите телегу к обочине… Так, почему в аптечке нет подорожника? А где драконотушитель? Ну все, телегу отправляем на штрафную конюшню!

Анекдот

Не секрет, что большинство слушателей автошкол очень боятся экзамена в ГИБДД (особенно этим отличаются представительницы прекрасного пола). Некоторые от одного вида здания ГИБДД забывают чуть ли не все, чему их столько времени учили в автошколе, а на самом экзамене с трудом вспоминают свою фамилию.

На большинство неуверенных в себе учеников психологически давит тот факт, что они столько времени потратили на обучение, заплатили за него немалые деньги, и вот теперь настал решающий момент, который, возможно, покажет, что все это было напрасно. Особенно важен денежный фактор: многие боятся всю жизнь не простить себе потраченных на обучение денег, если не удастся получить водительское удостоверение.

Тем самым они дополнительно «накручивают» себя, усугубляя свое и без того не самое лучшее психологическое состояние.

Для многих людей получение водительского удостоверения непосредственно связано с улучшением уровня жизни: карьерное продвижение по службе; переход на другую, более оплачиваемую работу; повышение своего социального статуса; более быстрое и легкое решение насущных бытовых вопросов и др. Поэтому для них ударом будет не только неудачная сдача экзамена и, как следствие, неполучение водительских прав, но еще и крушение определенных жизненных планов. Конечно, можно понять опасения человека, который несколько лет упорно шел к должности начальника отдела, и последний шаг, который ему осталось сделать, — это получить водительское удостоверение.

Следует отметить, что недостатки в используемых методиках обучения приводят к тому, что слушатель курсов остается со своими опасениями и проблемами один на один: и преподаватель, и тем более инструктор по вождению имеют солидный опыт управления автомобилем и просто не помнят, какие чувства и эмоции они испытывали, обучаясь в автошколе.

Они зачастую не понимают и не учитывают в процессе обучения психологических проблем учащегося, преследующих его страхов и опасений.

Если во время занятий в автошколе слушатели чувствуют себя более или менее уверенно и еще могут неплохо держаться на внутреннем экзамене в автошколе, то по мере приближения экзамена в ГИБДД многие из них испытывают сильный психологический стресс. Это иногда приводит к тому, что взрослый здоровый мужчина в преддверии экзамена трясется, как девочка?первокурсница, сдающая первую в жизни сессию. Следует ли говорить, насколько нелепо это смотрится со стороны!

Немаловажное значение имеет и тот факт, что практически все будущие водители в разное время видели (в газетах, по телевидению, в иных местах) последствия тяжких дорожно?транспортных происшествий, повлекших за собой не только травмы и увечья людей, но и их гибель. В связи с этим сильным стрессом для слушателя курсов является факт осознания того, что он сам может стать участником, а еще хуже — виновником такого ДТП, и отделяет его от этого только предстоящий экзамен в ГИБДД. Ситуация становится намного более серьезной в случаях, когда по причине своей социальной незрелости человек не в состоянии полностью осознать совершаемые им поступки и тем более — нести за них ответственность.

Нередко бывает так, что слушатель курсов, который отлично учился в автошколе и более или менее уверенно чувствует себя за рулем (по крайней мере, так ему казалось), на практическом экзамене по вождению теряется, совершает нелепые ошибки и, как следствие, безнадежно его заваливает. Главные причины — это тревога, страх и волнение, которые испытывал будущий водитель во время экзамена и о которых, как ему казалось ранее, он уже давно забыл.

А секрет прост: во время занятий в автошколе рядом со слушателем курсов сидел опытный инструктор. И то состояние спокойствия и уверенности в себе, которое он испытывал во время обучения вождению, базировалось не на его личном опыте, а на присутствии рядом человека, который в любой момент поможет справиться с любой затруднительной ситуацией на дороге. Это и есть главная ошибка учащегося, явившаяся причиной самообмана и чувства ложной уверенности в себе. Ведь даже если экзаменуемый уже более или менее освоил приемы управления автомобилем и находящийся рядом инструктор сидит молча и ничего не делает и не подсказывает, сам факт его присутствия вселяет в слушателя курсов чувство спокойствия и уверенности в себе.

А когда нет своего инструктора — пропадает и связанное с ним состояние психологического равновесия и уверенности в себе.

Если же учесть тот факт, что на экзамене в ГИБДД не просто отсутствует «свой» инструктор, а вместо него садится рядом угрюмый и придирчивый экзаменатор, то можно не удивляться тому, что психологически будущий водитель будет просто подавлен, а о спокойствии и уверенности в себе не может даже идти речи.

Кстати, нечто подобное происходит и на теоретическом экзамене. Как известно, «дома и стены помогают», и в своей автошколе человек чувствует себя намного уверенней, нежели в здании ГИБДД. Поэтому нередки случаи, когда слушатель курсов отлично сдает внутренний теоретический экзамен, но во время экзамена в ГИБДД он теряется и заваливает его.

Поэтому не «накручивайте» себя, держите себя в руках, учитесь испытывать истинное, а не ложное чувство уверенности в себе — и никакие экзамены, будь то экзамен на получение водительского удостоверения в ГИБДД либо любой другой, вам будут не страшны.

Психологическое давление со стороны экзаменатора

В автошколе параллельно проходят обучение две группы учащихся. Одна группа прилежно учится, посещает все занятия, вторая — сплошные прогульщики: ничего не делают, Правила дорожного движения не учат, прогуливают занятия и т. д.

Наступает последняя ночь перед экзаменом в ГИБДД. Первая группа повторяет пройденный материал, тренируется решать экзаменационные билеты. Второй группе не остается ничего, как только молиться, что она и делает.

Посмотрел на это Господь Бог, увидел, что молится только вторая группа, и сказал: «Вот им?то мы и поможем!».

Поучительная история

Многие люди, прошедшие сдачу экзамена в ГИБДД на право управления транспортным средством, сталкивались с таким явлением, как психологическое давление со стороны экзаменатора.

Это давление может оказываться и на теоретическом, и на практическом экзамене. Как оно выражается? Да по?разному, и некоторые наиболее характерные виды такого давления мы рассмотрим в данном разделе.

Возможно, у читателя возникнет вопрос: с какой целью экзаменатор оказывает психологическое давление на будущих водителей и стремится либо вывести их из того хрупкого состояния спокойствия, в котором они пребывают, либо многократно усугубить их психологическую подавленность и неуверенность в себе?

Вот несколько наиболее характерных причин.

· Желание навредить автошколе, из которой пришла сдавать экзамен данная группа учащихся. Не секрет, что одним из главных критериев оценки работы автошкол является процент слушателей курсов, успешно сдавших экзамен в ГИБДД. Чем ниже этот процент — тем хуже работает автошкола. Ну а зачем это нужно ГИБДД — тут может быть море причин: желание закрыть неугодную автошколу или сменить в ней руководителя, или вынудить руководство автошколы освободить помещение и искать себе другое место и т.

 д.

· Желание навредить конкретному преподавателю, который обучал данную группу слушателей. Этому тоже может быть множество причин. Например, можно специально «завалить» несколько групп, чтобы вынудить их преподавателя уволиться, а затем пристроить на его место кого?нибудь другого. Можно, «завалив» на экзамене группу, отомстить преподавателю, у которого по тем или иным причинам сложились натянутые отношения с ГИБДД.

· Желание максимально уменьшить число слушателей, успешно сдавших экзамен, чтобы вынудить их искать «нетрадиционные» методы сдачи экзамена. Иначе говоря, если в группе из 30 человек сдали экзамен с первой попытки только 5, то из оставшихся 25 наверняка найдется несколько человек, желающих заплатить любую взятку, только бы не сдавать экзамен повторно.

· Просто плохое настроение экзаменатора. Ну, встал человек не с той ноги — с кем не бывает. Проснулся в плохом настроении, ругнул жену, дал подзатыльник сыну, а тут еще в автобусе кто?то наступил на любимую мозоль… В общем, настроеньице по прибытии на работу еще то. И первая же попавшаяся группа ничего не подозревающих слушателей курсов становится тем клапаном, через который экзаменатор выпускает пар.

Экзаменатор, желающий оказать негативное психологическое воздействие на группу учащихся, обычно говорит резким, неприятным, даже грубоватым тоном, всячески демонстрируя при этом свое превосходство. Он вполне может вскользь упомянуть о том, что сегодня вы уже третья группа, и до вас еще ни один человек не смог сдать экзамен.

Наверняка также экзаменатор сообщит вам о том, что при малейшей попытке что?то где?то подсмотреть он удалит из кабинета того, кто это делает. Или же, если на подглядывании или списывании попадется хоть один человек — удалена будет вся группа. Следует ли говорить, что последнее утверждение экзаменатора абсолютно незаконно и является не чем иным, как плодом его воспаленной фантазии!

Понятно, насколько отрицательно на экзаменуемых влияет экзаменатор, непрерывно ходящий по классу, заглядывающий в экзаменационные билеты слушателей курсов, многозначительно покашливающий, ехидно хмыкающий. Например, нередко применяется такой прием: заглянув в билет слушателя и посмотрев, как тот ответил на очередной вопрос, экзаменатор еле слышно роняет нечто вроде: «Да уж…» — причем абсолютно независимо от того, правильно или нет человек ответил на вопрос.

Само собой, услышав подобную реакцию, слушатель курсов вполне может растеряться, усомниться в правильности своего ответа и в конечном счете почувствовать себя последним двоечником. Не исключено, что в результате, переволновавшись, он наделает ошибок там, где в спокойном состоянии ответил бы правильно.

Совет

Помните, что времени, предоставляемого курсантам для сдачи теоретического экзамена, вполне достаточно для того, чтобы полностью успокоиться, взять себя в руки и рассудительно, не спеша ответить на все вопросы экзаменационного билета, хорошо обдумав каждый из них. Многие курсанты (особенно это касается женщин) торопятся поскорее ответить на все вопросы, чтобы прекратить эти муки. Следует ли говорить, что это вредное и опасное заблуждение!

Однако сдача теоретического экзамена — это еще только полдела. Если вы успешно перешли этот Рубикон, вам предстоит сдача практического экзамена по вождению. И здесь тоже очень многое зависит от конкретного экзаменатора и его настроения конкретно в то время, когда он сядет рядом с вами в машину и начнется экзамен.

Хороший экзаменатор — тот, который принимает экзамен молча, никак и ничем (ни словом, ни жестом) не выдавая своего впечатления от езды слушателя курсов. Если же он с первых минут начинает психологически давить на вас — постарайтесь абстрагироваться от него и спокойно делать то, что нужно. Плохой экзаменатор может ехидно ухмыльнуться уже в самом начале, увидев, как вы заводите автомобиль: не обращайте внимания — он просто хочет вывести вас из равновесия.

Некоторые экзаменаторы показательно нервно закуривают, пока обучаемый выедет с площадки. Этим они стараются лишний раз подчеркнуть, что вы — неопытный ученик, «чайник», рядом с которым экзаменатор чувствует себя очень неуютно. Негативное воздействие на экзаменуемого производит нервное дергание экзаменатора, его постоянное оглядывание назад, цоканье языком, ехидное хмыканье и т.  п.

Помните, часто слушатели курсов при сдаче практического экзамена делают фатальные ошибки в самом его конце, и это тоже бывает обусловлено поведением экзаменатора. Например, вы успешно проехали по городу, вернулись на площадку, экзаменатор произносит нечто вроде «ладно уж, расслабься, приехали», вы действительно расслабляетесь, и вдруг машина резко дергается вперед. Вы непонимающе смотрите на экзаменатора, он ехидно — на вас и произносит: «Создание аварийной обстановки. Экзамен не сдан, придете в следующий раз».

А ведь ошибку вы допустили детскую, и это по причине того, что слишком рано расслабились: остановив машину, вы резко бросили сцепление, а вот передачу не выключили — и машина дернулась. Экзаменатор прав: вы действительно создали аварийную ситуацию. Ведь если бы перед вашей машиной стоял другой автомобиль — вы бы его стукнули. А если бы шел пешеход, последствия могли бы быть весьма печальными.

И еще одна ошибка, которую часто допускают слушатели курсов в самом конце сдачи экзамена: они забывают включить стояночный тормоз, попросту говоря — поставить машину на «ручник». Это, конечно, вряд ли будет рассматриваться как создание аварийной ситуации, но вполне может добавить в вашу «копилку» штрафных очков несколько пунктов, которые в результате окажутся фатальными.

Провокации на нарушение ПДД во время экзамена

Инспектор ГИБДД останавливает водителя за превышение скорости.

Тот возмущается:

— Да вы что! Я же ехал очень медленно, можно даже сказать — стоял на месте!

— В таком случае — с вас штраф за стоянку в неположенном месте.

Анекдот

Многим будущим водителям в процессе сдачи практического экзамена по вождению в ГИБДД приходится сталкиваться с таким отвратительным явлением, как откровенная провокация со стороны экзаменатора, направленная на то, чтобы вынудить экзаменуемого нарушить Правила дорожного движения. Почти всегда результатом такой провокации является переэкзаменовка.

Какую же цель преследует экзаменатор в этой ситуации? Все зависит от каждого конкретного случая: это может быть просто бахвальство или элементарное хулиганство.

Примечание

Нередки случаи, когда экзаменатор провоцирует экзаменуемого на нарушение ПДД для того, чтобы после неудачной попытки сдачи экзамена выманить с него взятку. Ведь только экзаменатор принимает решение насчет того, сдал человек экзамен по вождению или нет, и только он может закрыть (или не закрыть) глаза на то или иное нарушение, допущенное курсантом.

Каким же образом может выглядеть провокация? Говоря откровенно, способов спровоцировать экзаменуемого на нарушение ПДД можно придумать (и уже придумано и активно используется) немало, и здесь все зависит от конкретного экзаменатора и текущей ситуации на дороге.

Например, во время практического экзамена по вождению экзаменатор внезапно говорит слушателю курсов: «Пожалуйста, остановитесь здесь на минуту — я выйду в ларек купить сигарет». Экзаменуемый без всякой задней мысли останавливает машину возле ларька — и вместо благодарности слышит: «Так, вы остановились под знаком “Остановка запрещена”. Это называется невыполнением требования дорожного знака. Экзамен не сдан, придете в следующий раз». Бедный учащийся и не заметил, что метрами 20–50 ранее действительно был этот знак!

Подобные ошибки слушателей курсов обусловлены некоторыми причинами. Наиболее характерная заключается в следующем: экзаменуемый следит в первую очередь за тем, что делается непосредственно перед машиной на дороге, а также за управлением автомобилем (чтобы машина не дай бог не заглохла при резком старте, не покатилась назад на наклонной дороге и т. п.). А то, что происходит на обочине, где обычно устанавливаются дорожные знаки, или над дорогой, где их также могут повесить, — на это внимания просто не хватает. И когда экзаменатор просит остановиться в неположенном месте — человек и мысли не допускает, что это самая обыкновенная провокация.

А вообще в подобной ситуации слушатель курсов должен ответить: «Ранее висел знак “Остановка запрещена”, и я не могу остановиться в данном месте». Экзаменатор обронит нечто вроде «молодец, заметил», и экзамен будет продолжен.

Вот еще один распространенный пример. Экзаменатор просит слушателя курсов перестроиться в левый ряд для последующего поворота налево. Здесь может быть сразу два подвоха: во?первых, сплошная линия между полосами перед перекрестком, запрещающая перестроение, и во?вторых — запрет левого поворота на данном перекрестке.

Поэтому, услышав подобное от экзаменатора, вначале внимательно посмотрите, можно ли в данном месте перестраиваться, а затем обратите внимание на то, разрешен ли левый поворот на данном перекрестке.

Аналогичным образом экзаменатор может попросить вас развернуться через сплошную осевую линию, поехать под знак «Движение запрещено» или «Въезд запрещен», дать задний ход на перекрестке, проигнорировать знак «Движение без остановки запрещено», остановиться на пешеходном переходе и т. д. Помните: ко всему, о чем просит экзаменатор слушателя курсов во время экзамена, необходимо относиться критически. Экзамен по вождению — это не поездка за сигаретами и т. п., поэтому подобные просьбы экзаменатора должны сразу вызывать подозрение.

И еще. Многие будущие водители боятся возразить экзаменатору даже тогда, когда уверены в незаконности его требований. Эти опасения совершенно напрасны: ваше возражение законно, и экзаменатор это прекрасно понимает. А вы своим уверенным поведением отобьете у него охоту и в дальнейшем устраивать вам проверку «на вшивость».

Кстати, дадим небольшой совет. Отправляясь на экзамен в ГИБДД, прихватите с собой диктофон (многие современные мобильные телефоны имеют встроенные диктофоны). Это позволит вам впоследствии аргументировано пожаловаться на действия экзаменаторов как на теоретическом, так и на практическом экзамене. И факт провокации со стороны экзаменатора, имевший место на экзамене по вождению, можно предать огласке.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

Как сдать экзамен в ГАИ 2022 год

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как сдать экзамен в ГАИ 2022 год». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.

На экзамене сотрудник инспекции проверяет умения ученика осуществлять маневры:

  • проезд регулируемых и нерегулируемых перекрестков;
  • пересечение неравнозначных дорог;
  • осуществление поворотов и разворотов на перекрестке и вне его зоны видимости;
  • проезд железнодорожных путей;
  • перестроение на многополосных дорогах;
  • обгон или опережение попутного транспорта;
  • соблюдение допустимой скорости движения;
  • экстренное торможение;
  • предоставление приоритета пешеходам на пешеходных переходах и остановках маршрутных ТС.

Выбор билетов из списка или прохождение теста из 20-ти вопросов, подобранных случайно. Текст Правил дорожного движения.
Табличка А (8.1.1 \»Расстояние до объекта\») используется, когда-надо показать точное расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта, находящегося впереди по направлению движения.

Как сдать экзамен в ГАИ вождение с первого раза 2022 году по городу

Его можно подать лично, через Госуслуги или МФЦ. Если экзамен сдает группа от автошколы, то заявления подаются централизовано через ее представителя.

Причины, по которым кандидата в водители могут не допустить до экзамена, перечислены в Административном регламенте.

Статистические данные уверенно говорят о том, что в последнее время количество аварийных ситуаций с участием неопытных водителей заметно возросло. Количество аварий, произошедших по вине водителей со стажем до 2 лет, только за 2019 год выросло на 10 тысяч происшествий, что составило 1,1% от общего числа ДТП. При этом общее количество аварий за год упало на 2,2%.

В моём случае была одна ошибка на 12 вопрос из 15 билета. Меня смутила узкая обочина. Судя по рисунку, автобус не смог бы уместиться на ней, чтобы ещё и пассажир сел в автобус. Но нельзя полагаться на графику, она вводит в заблуждение, так как в реальности всё не так и междугородние автобусы останавливаются, занимая проезжую часть. Кстати, картинки все один в один с приложением.
Если, откатав все часы, включенные в обязательную программу автошколы, вы все еще чувствуете неуверенность за рулем — берите дополнительные часы вождения с инструктором.

Кроме базовых упражнений будет проверяться, насколько уверенно водитель чувствует себя в потоке автомобилей. Выборочно оцениваются обгоны, развороты, поведение на перекрестках и пешеходных переходах, парковка задним ходом и другие задания, с которыми каждый водитель сталкивается при обычном управлении автомобилем.

Правил разрешает вам поставить автомобиль на стоянку справа на обочине. Согласно этому пункту Правил, вы можете поставить автомобиль на стоянку на левой стороне дороги только в населенном пункте.

Сдает второй, ситуация та же, тот же мост. Инспектор: «Не сдал. Остановился на мосту». Парень: «Как? Три полосы, имею право остановиться». Согласно пункту 12.4 правил «остановка запрещается на ж/д переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними».

Слушайте инспектора! Следите за участниками дорожного движения, но и не упускайте из вида экзаменатора.

При оплате в отделении ГИБДД (в кассе или терминале) — вы внесете ровно 2000, при этом чек точно не вызовет вопросов у инспектора.

Когда я сдавала экзамен, оставила свою сумку в машине, в которой ехали все сдающие. Когда я сдала, той машины и след простыл вместе с моей сумкой. Я осталась в незнакомом районе без денег и телефона. Пришлось просить телефон для звонка у прохожих. Сумка потом нашлась в автошколе, но все равно неприятно. Пример. Два молодых человека в один день сдавали экзамен. Один сдал, другой нет. Участок дороги у них был одинаковый.

Ожидалось, что предложенная схема будет работать так: при срабатывании маркера или обнаружении запрещенных веществ автомобилистов в обязательном порядке планировали отправлять на дополнительную комиссию в наркологическом диспансере. Как объясняли в Минздраве, изменения разработали, чтобы изначально оградить наркозависимых и алкоголиков от доступа к управлению транспортными средствами.

В ГАИ нет камер хранения, все вещи вам придется брать с собой — постарайтесь взять их по минимуму и разместить в карманах или поясной сумке.

Тестирование ГИБДД во многом повторяет то, что курсанты сдают на экзаменах в автошколе. Как проходит внутренний экзамен в автошколе, мы уже рассказывали. В этот раз поговорим о том, как проходит сдача экзамена в ГАИ в 2021 году.

Это несложно, они хорошо запоминаются. В общем-то, с теорией обычно проблем не возникает.

Тестирование ГИБДД во многом повторяет то, что курсанты сдают на экзаменах в автошколе. Как проходит внутренний экзамен в автошколе, мы уже рассказывали. В этот раз поговорим о том, как проходит сдача экзамена в ГАИ в 2021 году.

На самом деле, в этом нет ничего сложного, нужно знать некоторые очевидные правила, а также небольшие тонкости и хитрости, которые позволят Вам сдать на права без проблем.

Внедрение запланированных изменений перенесли, а текущие учащиеся будут сдавать экзамены по старой схеме.

Вождение на коробке автомат. Инструктор попался отличный, объясняет спокойно, все замечания только по делу, всегда даёт дельные советы и любит пошутить.

В меру строгие. Часов для понимания основ вождения достаточно. В общем очень понравилось) готовят строже чем сам экзамен.

Ни за что больше, кроме госпошлины, при сдаче экзаменов на знание ПДД (и по билетам, и в городе) платить не нужно! Автомобиль для испытания в ГАИ вам обязаны предоставить бесплатно (но нигде не регламентировано, какой именно — древние «Жигули», они тоже автомобиль).

Но мне пришлось сдавать экзамен на днях из-за лишения. Сдавал я по высшей категории, поэтому, по билетам категории CD. Спасибо приложению, здесь всё популярно разъяснено. В ГАИ сказали, что даже если мне не нужна категория С, я всё равно должен сдавать CD. Итак, я начал учить билеты с помощью данного приложения.

Министерство внутренних дел России утвердило новый приказ, который меняет правила сдачи экзамена и получение водительских удостоверений для обучающихся в автошколах с 1 апреля 2021 года. Результаты испытаний теперь могут аннулировать. Появляются новые критерии оценки, а в автомобиле смогут присутствовать посторонние. Вместо обычных трех испытаний в виде тестирования, «площадки» и «города» будет два.

Новые правила сдачи экзаменов в ГИБДД в 2022 году затронут практически все этапы. Главным изменением считается объединение практического испытания. Вместо площадки и города, которые сдавались отдельно вот уже много лет, весь экзамен теперь будет проходить на реальной дороге. Изменения, которые в целом касаются процедуры получения водительских прав:

  • Сотрудник ГИБДД теперь сам заполняет и распечатывает заявление. Будущий водитель только представляет документы и проверяет, а затем подписывает заявление.
  • На права теперь можно сдавать с 16 лет. Для этого потребуется только письменное согласие родителей.
  • Повторная попытка в случае неудачного испытания должна быть осуществлена не ранее, чем через 7 дней после первого экзамена, и не позднее 30 дней после него.
  • После третьего неудачного испытания пересдать разрешается спустя месяц, но не позднее трех месяцев.
  • В автомобиле во время экзамена теперь могут находиться другие ученики, а также сотрудники автошколы или других организаций.
  • Если экзамен проводится в составе учебной группы, то представители автошколы заблаговременно подают заявления для прохождения экзамена выпускниками.

В первую очередь нужно пристегнуть ремень безопасности. Если ученик забыл это сделать, экзамен считается проваленным. Далее следует провести регулировку сидения и зеркал под себя. После автомобиль снимается с ручника и включается сигнал поворота, сигнализирующий о намерении отъехать от обочины на проезжую часть. Если что-то из этого не выполнено, экзамен считается проваленным.

На втором этапе проводят подтверждающие химико-токсикологические исследования — пробы мочи проверяют в лабораториях, если результаты предварительных тестов будут сигнализировать о наличии запрещенных веществ.

Эксперты указывают, что сейчас покупка справки в медучреждениях без посещения врачей не составляет для водителей проблем. «Удаленно» водителям предлагают пройти даже нарколога, справку у которого нужно получать по месту прописки или постоянной регистрации.

Как с первого раза сдать вождение на автодроме

Согласно приказу Минздрава, у справки будет новая, более защищенная форма. Это должно усложнить покупку серой справки. На это указали в пресс-службе ведомства, со ссылкой на главного внештатного психиатра-нарколога Минздрава Евгения Брюна. По его словам, теперь в справку вносятся все обследования врачей-специалистов, лабораторные и инструментальные исследования.

Некоторых учеников подводит низкий уровень подготовки. Те, кто не уверен в своих силах, допускают ошибки по незнанию. Если вы угадали правильные ответы на тесты по ПДД, вам повезло со сдачей вождения на автодроме, то «город» может выявить пробелы в знаниях и слабые места в управлении автомобилем.

Внесены изменения в 15 вопросов по Медицине. Измененные вопросы Вы сможете найти в выбрав для сдачи соответствующую тему.

ВАЖНО. Экзаменатор может провоцировать вас: предложить выполнить действие, противоречащее правилам. Вы должны отказаться его выполнять, аргументируя свое решение.

Особенности возврата прав после лишения

Раньше вопросы выдавались на бумажных билетах — сейчас тестирование проходит за компьютером. Всего курсант отвечает на 20 вопросов за 20 минут с правом на две ошибки. Пытаться списывать или жульничать на теоретическом экзамене в ГАИ не стоит. Это обязательно заметят и отправят на пересдачу.

Особое внимание стоит обратить на планируемые изменения в области сдачи теории. Предполагается, что в будущем будет играть роль характеристика допущенной ошибки, т.е. если опасность плохого знания конкретного правила может привести к серьезной аварии, то экзамен будет не засчитан. Также планируют и провести определенное расширение действующего количества экзаменационных задач.

Плохая новость: надеяться на помощь инструктора автошколы не стоит, соседнее кресло займет инспектор ГИБДД. Он может вмешиваться в процесс управления автомобилем, если решит, что создана угроза ДТП, но хотя бы одно такое вмешательство будет означать, что экзамен вы провалили. Да и в целом, в отличие от инструктора автошколы, успешная сдача вами экзамена — не его цель.

Планы отменить сдачу экзамена на площадки не единственные — с октября 2022 должно было вступить в силу множество автодорожных новшеств. Пандемия и последующее введение карантина вынудили власти передвинуть дату внедрения планируемых изменений на 1 апреля 2022 года. Какие-то изменения уже полностью утверждены, другие же пока проходят окончательный этап согласования.

Дает о себе знать и недостаточный опыт вождения. Начинающие водители не умеют правильно применить полученные знания ПДД в реальных условиях на дороге.

Вождение обычно сдают сразу после теоретического экзамена в ГИБДД (хотя закон допускает интервал между экзаменами в шесть месяцев). Кандидат в водители должен проехать по дорогам населенного пункта, следуя указаниям экзаменатора. По пути будущий водитель должен будет выполнить около 20 (для категории «В» — 15), предусмотренных государственным регламентом маневров.

Изменений сдачи экзамена в ГИБДД в 2022 году для управления мотоциклом, мопедом, квадроциклом и трициклом не будет. Как и прежде, проводиться он будет на закрытых площадках. Для квадроцикла и трицикла теперь будут проверяться умения тормозить и останавливаться на разных скоростях, в том числе для экстренного торможения.

Преимущества нашего экзамена ПДД

Три раза в неделю теория и 6 раз по часу вождение. Инструктора все очень грамотные и вежливые, все понятно объясняют. За время обучения наещдила 43 часа.

Теперь пришла пора вводить очередные новые правила сдачи экзаменов для получения водительских прав. Главным новшеством является отказ от отдельной проверки водительских навыков на площадке. По сути умение использовать автомобиль можно проверить и в реальных условиях дорожного движения на экзамене «Город». Конкретных оценок, сколько баллов и за какое упражнение выставляется, никто не озвучивает. Известно, что на автодроме можно допустить одну несерьёзную ошибку (например, задеть конус). Сбитый конус и уж тем более несколько приводит к пересдаче. Равно как и провал с троганием в гору.


Похожие записи:

Как сдать вождение город — Автошкола Авто-Дор в Харькове

Как сдать вождение город в ГАИ студенту автошколы – секреты, советы и хитрости от опытных водителей и инструкторов.

Подготовка к сдаче вождения

Экзамен по езде в городе – самое сложное из того, что предстоит сдать учащимся автошкол на пути к получению прав. Даже часть экзамена по вождению, которая проходит на автодроме все же легче, хотя выполнять различные маневры многим покажется непростым делом. Однако, выполнение этих упражнений, благодаря многочисленным тренировкам, можно довести до автоматизма. При этом опытные инструкторы школы вождения дадут ценные подсказки, как легче выполнить то или иное задание. К езде же по городу можно подготовиться лишь в общем.

И все же можно уменьшить стресс, преодолеть неуверенность в себе и волнение. Для этого надо побольше практиковаться. Возьмите дополнительные часы вождения в городе с инструктором и оттачивайте свои навыки до тех пор, пока не почувствуете уверенность в себе и веру в успешное прохождение экзамена.
Также, для тех, кто хочет сдать экзамен с первого раза, стоит побеспокоиться заранее и разузнать, как сдается вождение и какие ошибки допускают курсанты. Можно подъехать к месту сдачи и пообщаться с другими учениками. Информация будет полезной и поможет подготовиться еще лучше.

Экзамен: вождение в городе

Если автодром остался позади, и упражнения были сданы успешно, остается езда по городу. Рядом садится инспектор и заключительный этап практического экзамена начался.

Путь, по которому придется ехать – не совсем новый для ученика. Инструкторы в школе вождения «Авто-Дор» обязательно с подопечными проезжают по всем маршрутам. Это возможно, так как они устанавливаются заранее и известны. С ними каждый желающий может ознакомиться на сайте Территориального Сервисного Центра своего города.

Трудности, с которыми придется столкнуться в процессе экзамена по городу:

  • Необходимость одновременно следить за дорогой, дорожными знаками, разметкой и светофорами, другими участниками ДД, пешеходами.
  • Нужно слышать и выполнять указания инспектора ГАИ – и при этом делать это по правилам. Нередки случаи, когда проверяющий намеренно дает задание, которое выполнить сейчас нельзя, так как, например, установлены запрещающие знаки.
  • Управлять машиной, следить за скоростью, оборотами двигателя, вовремя переключать передачи, предупреждать других водителей о своих намерениях соответствующими сигналами.

Если стоит прямой вопрос: как сдать вождение город, то вот ответ – без паники и волнения. Если смогли преодолеть страх и нервозность, то процесс сдачи пройдет спокойно и успешно.

Советы новичкам: как сдать вождение город

Водители, чей практический экзамен по городу был успешно сдан, дают полезные рекомендации студентам:

  • Накануне не стоит пить успокоительные средства. Они замедляют реакцию, а за рулем это чревато грубыми ошибками, созданием аварийной ситуации. Лучше хорошо выспаться.
  • Обязательно надо настроиться на успех и верить в свои силы. Во всяком случае, для сдачи вождения город дается три попытки: в первую попробуете себя, а во вторую или третью обязательно успешно сдадите.
  • Не относитесь к процессу так, словно это что-то особенное и чрезвычайно сложное. Представьте, что это обычный урок вождения с хорошо знакомым инструктором автошколы и делайте все так, как учили.
  • Будьте вежливы и внимательны к инспектору. Если нельзя прямо сейчас выполнить его указание, объясните коротко, но четко, почему сделаете это немного позднее.

Как только сели в машину для сдачи вождения в городе, обязательно надо:

  1. Проверить настройку зеркал – заднего вида, боковых.
  2. Отрегулировать водительское сиденье.  Подвинуть его так, чтобы ноги доставали до педалей и не приходилось держать их на весу.
  3. Пристегнуться.

И еще одна маленькая хитрость: старайтесь сдавать экзамен по вождению в первых рядах. Это не связано с мифом о «плане по сдаче», который ходит по всем автокурсам. Этому есть простое объяснение: настроение у инспектора может быть с утра лучше. Позже он вполне может начать «придираться», так как тоже устает. Но если придется ждать – не проводите это время в панике и волнении. Не стоит ярко и красочно представлять, как вы с треском провалитесь. Лучше – отдохните, пройдитесь по улице, перекусите, только не опоздайте к сдаче.

Итак, чтоб не завалить сдачу вождения город, надо держать себя в руках, не паниковать и быть чрезвычайно внимательным за рулем. Ответственное отношение к практическим занятиям с инструктором автошколы, много практики и предварительное изучение экзаменационных маршрутов помогут успешно сдать экзамен по вождению в ГАИ.

СМИ узнали о хитрости, позволяющей ”завалить” экзамен в автоЦОНе Алматы: 25 мая 2018, 04:44

На автодроме в спецЦОНе в Алматы существует небольшая хитрость, которая позволяет «завалить» экзамен любому претенденту на получение водительских прав. Об этом сообщает Motor.kz.

Два года назад журналист издания писал, что на тестовых заездах по автодрому не смог «сдать» экзамен. Одной из причин стало якобы пересечение стоп-линии, хотя остановка производилась задолго до нее.

«Лучше остановиться перед линией за метр. Иначе компьютер начислит 25 штрафных баллов. Если остановитесь дальше, компьютер добавит 5 штрафных баллов. И тут тоже есть вопрос к тем, кто создавал программное обеспечение. В ПДД нет указаний об остановке перед линией на определенном расстоянии. Сказано: не пересекать, и этого достаточно», — говорилось в статье.

И вот, накануне житель Алматы Куат Домбай на своей странице в Facebook заподозрил автоЦОН в обмане. После того как экзамен был провален из-за мнимого пересечения стоп-линии, Куат потребовал предоставить видеозапись из машины. При просмотре «оказалось, что самого наезда не видно, а альтернативной камеры, фиксирующей наезд на тестовом полигоне, нет. Мол, все фиксирует электроника.

«Тогда я потребовал еще один заезд и сам встал возле стоп линии ведь даже по визуальному ощущению было понятно, что наезда-то нет! Пошли на полигон, и когда прогнали машину, оказалось, что машина останавливается аж за полтора метра до стоп линии, но автомат фиксирует нарушение! Вам выдают экзаменационный лист, где «автомат» пишет вам «пересечение» стоп-линии. Вы представляете, в чем фишка? На водительском экзамене это первое упражнение из 12, стоп-линии курсант на самом деле не видит и большинство верят, что они действительно пересекли. Идут на повторную сдачу экзамена и стараются остановиться еще дальше и… опять та же история! А если вы потребуете сразу предоставить видео, то вам скажут, что это надо писать заявление и ждать разрешения аж из Астаны пару недель!! И только перед третьим разом вам шепнут, если вы будете хорошим, что надо делать на самом деле», — написал автор поста. 

«Исходя из предоставленного видео и отснятого мной теста, мы потребовали пересмотреть результаты экзамена и убрать неправильно начисленные баллы, что означает оба раза курсант на самом деле успешно сдал экзамен и может получить права без пересдачи. Советую всем взять на заметку, и если кого то из ваших знакомых уже тоже валили на этой фишке, вы также можете подать заявления», — добавил он.

В первом видео есть намек, что система штрафует курсанта, если он остановился менее чем за метр до стоп-линии. Работники автоЦОНа утверждают, что таковы требования, прописанные в приказе министра внутренних дел Республики Казахстан «Об утверждении Правил государственной регистрации и учета отдельных видов транспортных средств по идентификационному номеру транспортного средства, подготовки водителей механических транспортных средств, приема экзаменов и выдачи водительских удостоверений». Но в этих правилах прописано строго противоположное, отмечает Motor.kz:

советов и видео от профессионалов.

Как быстро получить водительское удостоверение

Наш собеседник, начальник областного ГАИ с более чем 20-летним стажем, поделился с нами секретами, как сдать ЕГЭ с первого раза. Он рассказал о самых распространенных ошибках и дал рекомендации, что делать, если вы уже провалили экзамен.

Новые изменения в порядке сдачи экзамена в ГИБДД

В 2018 году были внесены изменения в закон и теперь экзамены принимаются по новым правилам.

  • Сдача экзамена в ГИБДД возможна по фактическому месту жительства , а не по месту регистрации, как это было раньше.
  • К сдаче экзаменов допускаются только те, кто официально обучался в автошколе и оплатил услуги инструктора .
  • Требования к квалификации автоинструктора:
    1. Не моложе 25 лет,
    2. Стаж вождения не менее 5 лет,
    3. Соответствующая категория водителя,
    4. Высшее образование.
  • Минимальный возраст кандидата на получение водительских прав 16 лет вместо 18 лет, как раньше. В этом случае требуется письменное согласие одного из родителей.
  • Вы можете выбрать автомобиль, на котором будете сдавать экзамен — с механической или автоматической коробкой передач. Но если вы получили право на управление транспортным средством с автоматической коробкой передач, то для управления автомобилем с механической коробкой передач вам нужно получить еще один документ.
  • Теперь после сдачи теоретического экзамена его результаты будут действительны в течение 6 месяцев для прохождения практики вождения в любом отделении ГИБДД по вашему выбору.
  • Люди с ограниченными возможностями могут пройти вождение на специально оборудованных автомобилях.
  • Теперь подать заявку на сдачу экзамена можно дистанционно , на сайте ГИБДД или госслужбы.

Разрешается запись экзамена по вождению на видео. Это может вам пригодиться для разрешения возможных конфликтных ситуаций!

Какие документы необходимы для сдачи экзамена

Вам понадобятся следующие документы:

  1. Паспорт гражданина Российской Федерации.
  2. Заявление (возможна электронная подача).
  3. Заключение о прохождении медицинского освидетельствования.
  4. Аттестат об окончании автошколы.
  5. Если вам еще нет 18 лет, требуется письменное согласие родителей.
  6. Квитанция об оплате госпошлины (экзамен сдавать не нужно).

Как проходит экзамен в ГИБДД

Обычно теоретические занятия и практическая часть длятся от 3 до 5 месяцев, после чего можно приступать к сдаче экзаменов.

Экзамен ГИБДД состоит из нескольких частей:

  1. Теоретическая часть … Вам нужно ответить на 20 вопросов. На каждую ошибку дается 5 дополнительных вопросов. Если вы ошиблись в них, то экзамен для вас окончен. 2 ошибки в одном блоке не допускаются. На решение дается 20 минут + 5 минут на дополнительные вопросы при наличии ошибок. Получается 1 минута, чтобы ответить на вопрос.
  2. Практика вождения на автодроме … Необходимо выполнить не менее 5 упражнений из 6 за 20 минут на специально отведенных площадках со специальной разметкой.
  3. Городская практика вождения … Вы едете в город на машине с инспектором и четко выполняете его указания.

Как сдать теорию в ГИБДД с первого звонка?

Для того, чтобы сдать экзамен на компьютере с первого раза, необходимо хорошо подготовиться по следующим темам:

  • Правила дорожного движения РФ,
  • Законы Российской Федерации о безопасности дорожного движения,
  • Правила оказания первой медицинской помощи при несчастном случае,
  • Правила допуска транспортных средств к эксплуатации,
  • Законы об административной и уголовной ответственности водителей,
  • Основы безопасного вождения.

Вам нужно запомнить 40 билетов. На все про все у вас будет 20 минут на 20 вопросов. Если вы сделаете одну ошибку, то вам добавится еще пять вопросов, ошибаться уже нельзя.

Если вы сделаете две ошибки в разных блоках, то вам добавится 10 вопросов, которые нужно решить за десять минут. При допущении двух ошибок в одном блоке первичный экзамен считается не сданным.

Чтобы хорошо подготовиться к экзамену и выучить ПДД, вы можете использовать приложения на телефоне, например, такие как «ГИБДД 2018» и «УчиПДД».

Во время экзамена старайтесь вести себя спокойно и корректно, соблюдая правило трех «НЕ»: не разговаривать, не жестикулировать и не отвлекать экзаменующегося … Не пить успокоительное перед сдачей экзамена по вождению, так как это может быть медвежью услугу вам.

Как пройти езду по автодрому с первого раза

Первый этап сдачи экзамена по вождению начинается с проверки на автодроме. Для этого потребуется многочасовая отработка всех упражнений, включенных в стандарт.

В их список входят:

  1. Остановка и начало движения на подъеме — эстакаде или горке;
  2. Повернуться в замкнутом пространстве;
  3. Змея;
  4. Задний въезд в гараж;
  5. Параллельная парковка задним ходом;
  6. Поворачивается на угол 90 градусов.

Упражнения нужно делать медленно, но не слишком медленно. Расположите автомобиль как можно ровнее, на определенном расстоянии от бордюров и столбов.

С 2018 года вступило в силу изменение, согласно которому необходимо выполнить пять элементов по выбору экзаменатора.

Вам никогда не помешают дополнительные занятия с опытным инструктором, так как в автошколах не всегда хватает времени, чтобы в достаточной мере отработать все элементы.

Перечень грубых нарушений, при совершении которых ЕГЭ не будет засчитан:

  • Больше полминуты не могли тронуться;
  • При наезде на пограничную линию более 2-х раз или при сбивании стоек;
  • Выезд за пределы полигона учений;
  • Пересек стоп-линию;
  • Не дошел до контрольной линии;
  • Сбился с верной траектории;
  • Не уложился в лимит времени;
  • Двигатель заглох более 3-х раз;
  • На подъеме после торможения откат более 30 сантиметров;
  • Игнорировал красный сигнал светофора.

Как сдать вождение в городе на прямую

После успешной сдачи теоретической и практической части экзамена на автодроме абитуриент допускается к сдаче третьего этапа — вождения в городских условиях. Что нужно, чтобы сдать экзамен в ГИБДД с первого раза и не провалиться, расскажем далее.

  1. Значительный;
  2. Среднее значение;
  3. Минор.

Рейтинговая система следующая:

  • Существенная ошибка = штраф — 5 баллов.
  • 1 ошибка средней значимости = штраф — 3 балла.
  • 1 незначительная ошибка = 1 штрафной балл.

Если набрано пять и более штрафных баллов, экзамен считается проваленным.

  • Перед началом движения:
    1. Отрегулируйте сиденье под себя,
    2. Проверить юстировку зеркал,
    3. Запустить двигатель
    4. Пристегните ремень безопасности
    5. Включить ближний свет,
    6. Проверьте, пристегнуты ли ваши пассажиры ремнями безопасности — в противном случае штраф в 3 балла.
    7. Снимите автомобиль с ручного тормоза и начните движение.
  • Постарайтесь заранее выяснить и изучить маршрут, изучить расположение разметки и знаков, прежде чем отказываться от вождения в городских условиях.
  • Обязательно берите дополнительные уроки у инструктора, это добавит вам опыта и уверенности в себе.
  • Ни для кого не секрет, что инспекторы любят лукавить — давать указания, противоречащие ПДД. Не поддавайтесь на провокации и выполняйте только приказы, не противоречащие правилам.Если вам пытаются приписать ошибку, которую вы не совершали, примените все свои знания и докажите, что вы правы. Делайте это правильно и убедительно, ссылаясь на необходимые пункты ПДД.
  • Не забывайте смотреть в зеркала, заметно поворачивая голову.
  • Не забудьте зафиксировать машину ручным тормозом, особенно при остановке на склоне.
  • Забудьте о смартфоне, за его использование можно получить дополнительные штрафные очки.
  • Больше уверенности и спокойствия на экзамене в ГИБДД, ведь ты хорошо подготовился и все пройдет гладко.
  • Выспитесь перед экзаменом, иначе ваша концентрация снизится.
  • Старайтесь сдавать экзамен в первом ряду, так как в конце очереди мало людей.

Что делать, если я не прошел его? Пересдать

Не сданный экзамен можно пересдавать в ГИБДД неограниченное количество раз .

Первая пересдача возможна через 7 дней после провала первого экзамена.

Второй раз пересдача также возможна через 7 дней после неудачной попытки.

После трех неудач пересдача подряд возможна через месяц после последней неудачи. Последующие попытки возможны с интервалом не менее месяца.

Важно помнить, что экзамен по теории действителен в течение 6 месяцев. И если за полгода вы не успели пройти практику, то теорию придется пересдавать.

Где учиться на права

Обучение стоит только в лицензированной автошколе , поэтому обязательно проверяйте наличие действующей лицензии на право образовательной деятельности и подходите ответственно к выбору автошколы.

Самостоятельное обучение вождению невозможно, так как для сдачи экзамена вам необходим официальный документ об окончании учебного заведения.

Мы не рассматриваем здесь сомнительные попытки приобрести сертификат об окончании курсов.

  1. Во-первых, это незаконно, и мы не рекомендуем вам выходить за правовые рамки в решении подобных вопросов.
  2. А, во-вторых, при недостаточной теоретической и практической подготовке вы подвергаете себя, своих близких и окружающих большой опасности.

Также обязаны предупредить, что данное противоправное действие подпадает под действие статьи 291 УК РФ и грозит лишением свободы до 2 лет.

Надеемся, что эта бредовая мысль не придет вам в голову.Нормальное обучение невозможно без грамотного и опытного преподавателя, только специально обученный человек может научить вас хорошо и надежно водить машину. Именно поэтому теперь запрещено сдавать экзамены на лицензию без прохождения обучения.

Чем грозит покупка поддельных водительских прав?

Незаконное получение и использование поддельных водительских прав является серьезным правонарушением. Она подпадает под статью 327 УК РФ и подразумевает от административной до уголовной ответственности.За данное преступление предусмотрен штраф до 80 000 рублей. либо исправительные работы, а также возможный арест на срок до шести месяцев.

Видео: сдача экзамена в ГИБДД

Регламент сдачи ПДД в 2018 году:

Типичные ошибки на экзамене в ГИБДД:

Как купить водительские права:

Как правильно проходить вождение в городе:

Как сдать экзамен на получение водительских прав в ГИБДД:

Любой инструктор автошколы подтвердит, что даже идеально подготовленный к экзамену на «водительские права» человек может легко его провалить.Причиной подобного рода обидных инцидентов является, как правило, невнимательность кандидата в водители к мелочам. Подготовиться к экзамену не так-то просто. Достаточно каждый день по полтора часа «кликать» экзаменационные билеты в каком-нибудь приложении на мобильном телефоне. Однако компьютер в экзаменационном отделении «немного» отличается от привычного для гаджета интерфейса. Поэтому перед началом экзамена внимательно изучите его, запомнив, какие кнопки клавиатуры в каком случае следует нажимать.А во время экзамена постоянно следите за собой за правильным нажатием.

Экзамен по теории обычно сдается большинством кандидатов в водители. Основной «отсев» происходит позже — на «площадке» и «в городе». Прежде всего, одевайтесь не в самую модную, а в самую удобную одежду и обувь. Ничто не должно давить, натирать или иным образом мешать вашему движению. Во время вождения это может отвлечь ваше внимание в самый неподходящий момент.

Также не стоит брать с собой на экзамен вещи, без которых можно обойтись — сумки, зонты и т.п.Лишний хлам и забота о его сохранности будут отвлекать вас от процесса. Ряд «знатоков» советуют идти сдавать автомобильную часть экзамена в первых рядах группы. Якобы тогда у инспектора-экзаменатора может сработать установка типа «я что-то лишнее проехал» — и он начнет «отсекать» кандидатов в водители с придирками. Может быть. Однако события могут развиваться зеркально.

Сев за руль экзаменационного автомобиля, обязательно отрегулируйте сиденье, зеркала и, если возможно, положение рулевой колонки.Вам должно быть удобно в машине. Дискомфорт может превратиться в ошибку маневрирования. Ни в коем случае не забываем пристегнуть ремень и включить ближний свет фар. Даже если вам показалось, что в машине есть дневные ходовые огни, не поленитесь и щелкните выключателем — все же лучше перестраховаться.

Перед началом движения не забудьте снять «ручник» — на этом многие уже перед вами засмущались. При сдаче «города» перед началом движения обязательно включите «поворотник» и, убедившись в безопасности маневра, трогайтесь с места.Чтобы полицейский ревизор не усомнился в том, что вы это сделали, не просто бросайте косой взгляд в боковое зеркало, а демонстративно поверните голову влево.

Во время городской проверки кандидаты в водители чаще всего сталкиваются со следующими ошибками: не уступил дорогу другому автомобилю, не пропустил, нарушил правила поворота или поворота, припарковался с нарушениями требований знаков или разметки, пересек сплошная линия разметки при смене полосы движения между полосами движения. Поэтому за этими аспектами трафика следует следить особенно тщательно.

Как выясняется, обучение в автошколе у ​​многих проходит очень быстро и недалек тот день, когда придется идти в отдел ГИБДД, чтобы начать сдавать экзамены. Для начала будет сдача государственных экзаменов на знание Правил дорожного движения, а затем, если повезет, и проверка навыков вождения.

В сегодняшней статье мы расскажем, как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза. В такой жизненной ситуации на самом деле нет ничего сложного, просто нужно знать определенные и логичные правила, и еще несколько хитростей и тонкостей, которые помогут сдать на права с первого раза и без проблем.

Сам по себе экзамен в ГИБДД включает в себя три этапа: знание теории ПДД, вождение на автодроме и вождение в городских условиях.

Теоретический экзамен

Первый этап на пути к получению водительских прав – сдача теоретического экзамена на знание ПДД. Изначально стоит обратить внимание на следующие пункты:

  1. Знание теории ПДД . Безусловно, основой успешной сдачи теоретического экзамена является уверенное знание самих ПДД.Здесь не придется изобретать велосипед и нужно будет заниматься зубрежкой. Это необходимо для того, чтобы на самом экзамене не запутаться в формулировке таких основополагающих понятий, как «транспортное средство», «обгон», «перекресток», «главная дорога», «пешеход» и других;
  2. Умение пользоваться компьютерной техникой. При прохождении важно не нервничать, не махать руками, так как можно просто нажать случайную кнопку на клавиатуре и испортить себе оценку. Сосредоточьтесь на работе и не отвлекайтесь, отвечая на вопрос;
  3. Способность человека вести себя при сдаче экзамена.Во время экзамена не стоит контактировать с экзаменаторами по пустякам, не нужно болтать или разговаривать, а уж тем более вести себя вызывающе.

И еще один простой совет: перед сдачей экзамена не нужно принимать никаких успокоительных, даже если вы очень переживаете.

Лучше сделайте дыхательную гимнастику — вреда от нее точно не будет. Ведь если на первом этапе экзамена вам даже помогут успокоительные, то на втором и третьем этапах от вас потребуется максимальная концентрация плюс хорошая реакция.Но если принимаются какие-либо седативные препараты, с этим могут возникнуть проблемы.

На этапе подготовки к теоретическому экзамену в ГИБДД неплохо зарекомендовала себя практика: экзаменационные билеты онлайн. Такое онлайн-тестирование можно сделать прямо на нашем сайте в разделе « ». Проверка знаний ПДД через интернет закрепит теорию и отточит навыки работы с компьютером при прохождении.


На первом этапе экзаменов все, в общем, все зависит только от кандидата, поэтому как сдать экзамен в ГИБДД с первого раза в плане теории должно пройти легко.

На этапе вождения риски намного выше. Собственно, здесь и начинается настоящий экзамен. Ведь, как показывает жизнь, критерием истины является практика. Именно трасса становится первым местом для реальной демонстрации практических навыков вождения.

Вот некоторые из наиболее распространенных ошибок, которые могут привести к печальным результатам.

  1. Во-первых, не пытайтесь загнать машину вплотную к стойкам. Не стоит рисковать, демонстрируя, насколько идеально вы чувствуете габариты автомобиля.
  2. Во-вторых, торопиться некуда. Разумеется, за «безрассудство» штрафы не начисляются, и это может не привести непосредственно к провалу экзамена. Но за такие проделки инспектор нарисует вам в уме лишний минус. Кроме того, в любой ситуации время реакции остается больше при низкой скорости.
  3. Третье: при выполнении упражнения «въезд в бокс» или «параллельная парковка» обязательно паркуйте машину прямо! Остановившись в границах определенной зоны, можно заработать положительный балл даже тогда, когда автомобиль стоит и стоит не совсем ровно.Но тут есть такой нюанс: поставив машину неровно, вы покажете, что не можете пользоваться зеркалами заднего вида в полной мере, да и с управлением рулем у вас проблемы. Все это означает, что такой стиль управления легко может привести к аварии в городе и экзаменатор даже попытается не допустить такого кандидата к третьему этапу проверки знаний! Вполне возможно, что инспектор запустит все свои придирки и фокусы на сдаче, да так, что экзамен сдать не удастся в любом случае.

Даже если вам удастся сдать автодром, на третьем этапе инспектор обязательно найдет возможность «завалить» такого неаккуратного кандидата в водители. Если у вас есть стойкое желание быстрее получить права и сдать экзамен в ГИБДД с первого раза, просто прислушайтесь к нашему простому, но жизненно важному совету.

Понятно, что будущему водителю предстоит в совершенстве использовать все приемы и элементы вождения. Но ведь автошкола не всегда уделяет достаточно времени занятиям по практике вождения.

Совет такой: если у вас остались пробелы в «акробатическом» вождении — постарайтесь, по возможности, дополнительно попрактиковаться в вождении, еще до начала экзаменов в ГИБДД.

Городское вождение

Третья часть экзаменов самая сложная часть- как раз с ней случается больше всего отказов при сдаче на права. Именно поэтому, сдавая экзамены в ГИБДД, городское вождение представляет наибольшие трудности. Конечно, если город небольшой, можно подробно узнать особенности всех улиц, некоторые приемы, которые используют сотрудники ГИБДД, усложняющие задачи будущих водителей.Но что делать, если вы живете в большом мегаполисе, где сложно определить будущий маршрут на экзамене?

Отсюда следует вывод: нужно не только максимально знать ПДД, но, кроме того, быстро уметь применять их на практике, ориентируясь на команды экзаменатора. Это единственный способ действительно обосновать любые действия, которые вы предпринимаете во время вождения. Многие сотрудники ГИБДД на самом деле положительно относятся к убедительным доводам будущего водителя, поэтому, если он уверен в своей правоте, вежливое объяснение инспектору действительно может решить ситуацию в пользу школьника.Не секрет, что бывают ситуации, когда инспектор умышленно провоцирует нарушение ПДД с целью оценки адекватности водителя или с намерением его умышленно «завалить». Будьте начеку и не поддавайтесь на такие пожелания!

История из жизни. Два молодых друга сдавали экзамен в один и тот же день. Один сделал, другой нет. Участок пути был одинаковым для обоих. Проходит первый друг, он нормально едет, и тут экзаменатор говорит ему остановиться.Мужчина останавливает машину. Инспектор говорит ему: «Вы не прошли. Остановитесь у моста. Кандидат расписывается, расстраивается и уходит. Ну — тогда я поехал пересдавать. Арендовал второй знакомый, тот же маршрут, та же ситуация, мост. Инспектор опять за своих: «Мы его не прошли. Остановитесь у моста». Человек не теряется и говорит: «Почему? Три полосы означают, что есть право на остановку. В пункте 12.4 правил сказано, что запрещается остановка в тоннелях, на переездах, путепроводах, мостах, когда движение в этом направлении имеет менее трех разделительных полос.Инспектор подумал и сказал: «Молодец, сдал». Буквально на следующий день один из знакомых был с правами, а второй без. Эти знания ПДД пригодились при сдаче экзамена. Учи матчасть!

При подготовке к экзамену по городскому вождению особое внимание обратите на такие разделы ПДД:

  • проезд пешеходного перехода;
  • остановка общественного транспорта;
  • автостоянка в городе;
  • правил обгона;
  • правил перестроения;
  • последовательность пересечения
  • ;
  • левый поворот, поворот.

Такие простые действия помогут вам успешно сдать все этапы экзаменов в ГИБДД. Необходимо не только выучить и понять учебный материал, но при этом чувствовать себя уверенно на всех этапах экзаменационного марафона. Общие простые советы:

  • Обувь и одежда должны быть максимально удобными, особенно в холодное время года. Все предварительные тренировочные выезды желательно проводить в той же экипировке, которая будет использоваться для сдачи экзамена.
  • Берите только самые Необходимые документы и вещи. Оставьте свои сумки, кошельки, зонты и другие аксессуары дома. Помимо того, что они будут отвлекать и мешать, так еще и забыть их где-нибудь в состоянии нервного напряжения вполне реально.
  • Перед запуском автомобиля и вождением отрегулируйте положение сиденья. Такой простой момент очень важен, поэтому смело делайте его, не боясь реакции инспектора. Если ноги водителя не достают до педалей, поездка может быть опасной и короткой.
  • Обязательно пристегните ремень безопасности перед началом движения. Кстати, такого же маневра могут потребовать и от инспектора ГИБДД.
  • Не забывайте использовать ручной тормоз при остановке на склоне. При запуске автомобиля нужно одновременно отпускать ручник, прибавляя обороты двигателя газом.
  • Фары. Если автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями, включите фары на ближний свет. Если вы не уверены, есть ли у автомобиля дневные ходовые огни, все равно включите фары на ближний свет.Хуже не будет.
  • Перед началом поездки включите левый поворотник автомобиля и посмотрите в зеркала заднего вида. Движение можно начинать только тогда, когда все препятствия отсутствуют. Четко выразите свой взгляд назад, повернув голову, что будет дополнительным свидетельством такого взгляда для инспектора.
  • Если возможно, покажите, что вы умеете водить машину, используя все передачи. Если возможно, перейдите на четвертую передачу.
  • Попробуйте сдать экзамен в числе первых.Как свидетельствует жизнь, среди первых кандидатов прошли самые. После первой десятки экзаменующийся понимает, что народу уже сдали достаточно и поток «успехов» заканчивается.


Экзамен в ГИБДД сдать с первого раза вполне реально, важно максимально подробно выучить правила, уметь быстро применять их на практике, не поддаваясь на уловки экзаменатора. Многие инспекторы положительно реагируют на убедительных кандидатов в водители — спокойно и конструктивно объясняйте и отстаивайте свои решения.Если что-то пошло не так и первая попытка не удалась, это не повод для расстройства. Выявите свои слабости, узнайте больше и с оптимизмом смотрите на вторую попытку. Наверняка он получится лучше и удачнее первого. Удачи!

Сегодня получить права мечтают многие россияне, которые учатся в автошколе или только собираются пойти на обучение. Если вы ждете, когда требования к экзамену упростятся, вам стоит идти и подавать документы в автошколу уже сегодня, так как законодательные особенности и программы экзамена со временем только усложняются, а стоимость обучения регулярно растет.Вот почему вы должны идти учиться как можно быстрее. Переживать за сдачу экзамена не стоит, ведь именно к этому дню вас будут готовить на протяжении всего обучения в автошколе. Конечно, все зависит от вас лично, от желания, стремления и возможности освоить новую информацию, но помните также, что среди посетителей автошколы девяносто пять процентов выйдут из учебного процесса с правами, а остальные пять получат свой документ после дополнительного обучения и пересдачи экзамена.

Сегодня граждане России имеют право на две ошибки в теоретической части экзамена, а также две ошибки на практике. После третьего неудачного подхода вам придется снова идти учиться, чтобы быть допущенным к повторной серии экзаменов. При подготовке не забывайте, что экзамен состоит из двух частей, и очень важно выполнить две части достаточно качественно, чтобы не вернуться на повторный экзамен. Также есть набор определенных хитростей и необычных инструментов, которые помогут вам достаточно просто сдать экзамен в ГИБДД и получить права, о которых вы мечтали.Достаточно придерживаться простых и понятных правил, чтобы у вас никогда не возникало проблем, которые задержат получение документа, необходимого для управления автомобилем.

Экзамен — самая сложная часть всего учебного процесса. Но если обучение для вас не так сложно, процесс освоения нового доставляет удовольствие, то вы будете испытывать настоящую радость от самого обучения, а также от успешного прохождения всех тестов. И если в практической части экзамена важно ваше умение действовать за рулем в конкретных ситуациях, то на этапе сдачи теоретического вам понадобятся только знания и уверенность в себе.Чтобы обрести эту уверенность, вы можете воспользоваться советами специалистов, а также тех людей, которые без проблем сдают теорию с первого раза:

  • посещать все занятия в автошколе, если вы пропустили занятие, подойдите к учителю и спросите, где можно прочитать информацию об этом занятии;
  • делать много теоретических упражнений, которые позволят подготовиться непосредственно к экзамену, заниматься с помощью компьютерных программ;
  • прочитать свод правил дорожного движения, чтобы освоить логику построения этого документа, а логика в нем, безусловно, присутствует и структурирует все особенности;
  • старайтесь задавать вопросы своему учителю, когда тема неясна или вызывает сомнения, понять предмет, чтобы естественно сдать экзамен на отлично;
  • воспользоваться дополнительной литературой для изучения правил, использовать различные сайты, программы, учебники и другие варианты помощников в обучении;
  • на практических занятиях всегда проецируйте изученную теорию на дорогу, спросите у инструктора, зачем здесь понадобилось такое-то правило и такой-то знак.

Построив свое обучение таким образом, можно достаточно просто дойти до самого экзамена и легко его сдать, не напрягаясь по поводу различных неточностей. Многие люди говорят, что в некоторых экзаменационных билетах сразу две ошибки. То есть вы отвечаете правильно, а компьютер говорит, что этот ответ не правильный. Такую ситуацию представить труднее всего, так как момент достаточно сложный для восприятия современной ГИБДД, так как такой шаг будет означать нарушение сразу нескольких законов.Если бы это было правдой, все отделы ГИБДД давно бы сидели в СИЗО по обвинению в коррупции и прочих неприятных действиях.

Как психологически подготовиться к экзамену на получение водительских прав?

Теоретический тест надо сдать достаточно спокойно. Для этого нужно приобрести определенный психологический настрой. Например, можно послушать успокаивающую музыку всего за несколько минут до сдачи экзамена. Но вам нужно подготовить свой боевой дух задолго до фактического испытания.Вам необходимо выработать уверенность в том, что вы отлично знаете материал, подходить к экзамену с пониманием того, что это не препятствие, а лишь проверка ваших знаний, что вполне адекватно. Среди основных советов по выработке необходимого морального духа на теоретическом экзамене в ГИБДД можно выделить следующие рекомендации:

  • будьте изначально уверены в себе, не повторяйте про себя или вслух, что вы не сможете сдать экзамен, вам придется искать обходные пути для получения водительских прав;
  • пообщайтесь с теми, кто уже прошел тест, спросите у них дельный совет, как вам лучше поступить в той или иной ситуации на экзамене;
  • не стоит повторять материал всю ночь за день до экзамена – сделайте несколько пробных тестов вечером, этого вам будет вполне достаточно;
  • хорошенько выспитесь перед экзаменом — это поможет вам гораздо больше, чем чтение материала и длительное повторение ПДД на ночь;
  • Воспользуйтесь занятиями, которые расслабляют вас, максимально уменьшите напряжение и получите удовлетворение от того, что сделали все возможное.
  • применяйте рекомендации и советы, которые вам дает преподаватель в автошколе, зачастую эти люди хорошо знают свое дело и рекомендуют очень полезные вещи.

Самые интересные возможности для прохождения теста открываются тогда, когда человек не слишком зажат и сконцентрирован на ответах. Сдать зачет теоретической части экзамена в ГИБДД будет гораздо проще, когда вы придете в совершенно расслабленном состоянии, получите дополнительную уверенность от общения с коллегами в автошколе и с максимальной убежденностью отправитесь в экзаменационный зал. что вы выйдете с отличным результатом.Только такое убеждение может заставить вспомнить все правила, а об остальном судить по логике. Такой настрой позволяет добиться многого, в том числе пройти самые сложные испытания.

Как вести себя непосредственно на экзамене?

Вы должны быть уверены, чтобы получить полную уверенность при прохождении всего теста. Но не путайте это чувство с ложной псевдоуверенностью. Если вы ничего не изучали, скорее всего, вы не сдадите экзамен, даже если вы излучаете уверенность в обратном.Если вы усвоили и усвоили материал, полностью излагать его в ответах вы сможете только в том случае, если будете спокойны и нет паники. Чтобы убрать из своего сознания элемент паники, достаточно перед сдачей экзамена поработать над собой. Техники приведения сознания в порядок у каждого человека могут быть разными. В техническом плане действовать на экзамене в ГИБДД придется так:

  • после приглашения в экзаменационную комнату следует спокойно войти в нее, занять указанное или выбранное место за компьютером и дождаться указаний проверяющих;
  • затем вам включат программу и дадут несколько секунд, чтобы полностью освоиться на рабочем месте, а также разобраться в формате теста;
  • после того, как инспектор объявит о начале экзамена, ваше время начнет истекать, но не стоит торопиться и смотреть на таймер, вы все успеете сделать;
  • то вам нужно дать ответы на все вопросы, если вы ошиблись, просто продолжайте дальше, вы имеете право на две ошибки, только после третьей экзамен остановится;
  • после успешного ответа на все вопросы поднимите руку и позвоните инспектору, который зафиксирует ваш успешный результат и даст дальнейшие инструкции.

Чтобы не попасть впросак непосредственно при сдаче теста, следует подходить к экзамену в достаточно простом настроении. Слишком сильный стресс и чрезмерно неприятные эмоции, тревога или уверенность в неудаче сделают свое дело и заставят вас серьезно страдать от излишних эмоций и поставят себя на пути непосредственной сдачи экзамена. Будьте спокойны и уверены в себе, а перед этим поработайте и выучите весь материал, чтобы ваши эмоции не стали вашими врагами на экзамене.В любом случае, даже если вы не сдадите экзамен с первого раза, не расстраивайтесь и ждите пересдачи. Смотрите видео о том, какие теоретические экзамены немцы сдают в теоретической части экзамена в полицию:

Подведение итогов

Теоретическая часть экзамена на права является сложным этапом для большинства соискателей водительских прав. Правильный выбор автошколы, адекватная работа над всеми предоставленными материалами и положительные спокойные эмоции на самом экзамене – вот формула успеха каждого, кто сдает экзамен с первого раза.Теоретическая часть экзамена — один из довольно сложных этапов на пути к правам, но при правильном подходе этот этап будет просто интересным и необычным. Скорее всего, вы сдадите теорию с первого раза, если будете следовать советам из текста выше.

Следует отметить, что многие абитуриенты проваливают теорию не по той причине, что не знают ответов на вопросы. Они стараются увидеть в каждом вопросе какой-то обман и какую-то хитрость. Помните, что правительству важно проверить ваши навыки вождения и знание правил дорожного движения, прежде чем выпустить вас на дорогу.Поэтому никаких подвохов на экзамене нет. Есть только не слишком умелое обращение с программой для сдачи экзамена. Как вы сдали теоретическую часть экзамена?

Для большинства начинающих водителей основная сложность в получении прав – сдача вождения по городу без ошибок. На полигоне многие могут выполнить все экзаменационные задания без ошибок. Главный фактор – окружение. Ведь на полигоне нет проезжающих машин, посторонних глаз, поэтому многие чувствуют себя увереннее и не забывают, как правильно выполнять упражнения.

Вождение в городе – экзамен ГИБДД

В наше время, когда города переполнены автомобилями, мало кому удается сдать экзамен по вождению без ошибок с первого раза. В основном могут пройти те, кто не сомневается, решителен и не обращает внимания на то, что думают другие люди.

Каждая автошкола сообщает своим ученикам, где и по какому маршруту будет проходить экзамен по вождению. Нужно этим пользоваться и заранее изучить маршрут.Если нет возможности проехать по маршруту с инструктором по вождению, то хотя бы сидя на пассажирском сидении с кем-то проехать по заданным маршрутам, запомнить расположение и виды знаков, и другие подробности, касающиеся ПДД 2018.

Советы вроде приема успокоительного перед экзаменом не помогают, а только вредят. Это бесполезные рекомендации. Наоборот, необходимо активировать мозг, не быть сонливым и вялым. А активировать мозг можно чаем или кофе, а также простым физическим упражнением — приседанием.Это обеспечит приток крови и уйдет сонливость.

  • Если до экзамена еще есть время, не отказывайтесь от вождения. Катайтесь, катайтесь и еще раз катайтесь, с инструктором, по всему городу, а не по одним и тем же улицам.
  • Изучите все правила. Для сдачи теоретического экзамена наиболее эффективным приемом есть такой способ запоминания — сначала решаешь все первые вопросы всех билетов, потом все вторые вопросы, потом третьи и т.д. Так как вопросы по номерам относятся к той же теме, это самый действенный метод… Чтобы пройти вождение, мало знать теорию в совершенстве, надо уметь их видеть и применять.
  • Узнайте о подводных камнях у инспектора ГИБДД, сдающего экзамен. Мы поговорим об этом ниже.
  • Носите удобную одежду. Если вы привыкли к спортивному стилю, то вам стоит подойти именно в нем. Тем, кто привык всегда ходить в костюме, лучше в нем и приходить.
  • По своему опыту скажу, что легче сдать экзамен в числе первых.Может просто совпадение, а может инструктор хочет завалить больше во второй половине дня.
  • Не выполняйте все инструкции инструктора, сначала подумайте.

Как не испортить вождение в городских условиях

Оценка начинающего водителя начинается, как только он садится в машину на водительское место. Вы можете получить штрафные очки еще до того, как начнете. Если вы не хотите сразу получить неудовлетворительную оценку (не сдал), то вам необходимо следовать этим правилам:

Ошибки при сдаче городского экзамена

Самые частые ошибки при сдаче экзамена на инспектора ГИБДД в городе — это ошибки при поворотах и ​​поворотах.Из-за повышенной нервозности, если, например, сигналят водители соседних автомобилей, некоторые забывают включить поворотник и уступают автомобилям, имеющим преимущество.

Конечно, крайне редко на экзамене по вождению, но знать все его жесты обязательно.

Список популярных ошибок вождения:

Подводные камни при сдаче экзамена по вождению в зависимости от обстоятельств

Вот 4 распространенные ошибки, из-за которых вы не можете сдать экзамен по вождению в городе:

    1. На перекрестке повернуть налево.Инструктор сказал повернуть налево. Перекресток в данном случае не регулируется (нет светофора и регулировщика). Вы едете по главной дороге и выходите на перекрестке, ждете и обгоняете встречные машины и заканчиваете маневр (проезжаете перекресток), а в это время люди проходят по пешеходному переходу. Оставаться? Но тогда будут помехи автомобилям на главной дороге. Проехать? Но тогда будет помеха для пешеходов. Этот случай типичен для небольшого перекрестка, где зебра находится в непосредственной близости от проезжей части главной дороги.Если вы окажетесь в такой ситуации, то, скорее всего, экзамен будет провален, это зависит от инструктора. Чтобы не попасть в такую ​​ситуацию, при повороте налево уступайте дорогу встречным автомобилям и сразу же ждите, пока уйдут пешеходы.
    2. Нерегулируемый перекресток или прилегающая территория. Инспектор сказал повернуть налево на нерегулируемом перекрестке равнозначных дорог. Тут главное не перепутать, и во двор не загнать. Не всегда удается сразу отличить перекресток от прилегающих территорий.Если вы идете через перекресток, то экзамен не сдан. Если войти во дворы, то экзамен не сдан. Следовательно, нужно уметь определять, является ли это пересечением или нет.
    3. Пешеход не пропущен. Во время движения мы оценили обстановку, на зебре никого нет, да и подходящих зебр тоже нет. Но когда до зебры оставалось около метра, вдруг появился пешеход. Успейте притормозить и остановиться или проехать, так как пешеход все равно идет только по другой полосе.Если он не успевает остановиться, значит, экзамен не сдан. Если вы сдали, даже если пешеход идет по другой полосе, экзамен не сдан. Поэтому здесь помогает важное правило – притормаживайте перед пешеходными переходами, даже если они пусты.
    4. Выезд на встречную полосу. Если улица узкая, жилой район, все две полосы (вперед и назад), автомобили вынуждены двигаться вправо. Вы должны ехать по встречной полосе. Инспектор командует: на перекрестке повернуть налево.Вы въехали на перекресток со встречной полосы – экзамен не сдан. Перед самим перекрестком есть пустая зона. Сразу за последней припаркованной машиной нужно занять правую полосу и совершить маневр с этой полосы.

Ловушки от инспектора при езде по городу:

  • Инспектор говорит останавливаться там, где остановка запрещена.
  • Инспектор говорит поворачивать там, где поворот запрещен, въезжать на территорию (в советское время этот знак назывался Сквозное движение запрещено).
  • Проехали зебру, инспектор говорит: стоп. Вы остановили машину. Потом говорит: отдай. Если вернуться, значит, экзамен не сдан. Движение задним ходом на пешеходном переходе запрещено.
  • То же самое на перекрестке. Если инспектор сказал вернуться на перекрестке,

Как я прошел

Решил взять одним из первых. Он отлично знал теорию. В общем, я не прошел большой раздел. Я сел за руль, инспектор справа впереди и трое пассажиров сзади.Один проходит отрезок, говорят прошел он или нет, потом идет второй и т.д. После того, как все водители-новички сдали экзамен, машина выезжает на стоянку и едут следующие 4 человека.

Инспектор что-то записал в блокнот и велел мне тронуться. Я поехал, на первом нерегулируемом перекрестке мне инспектор сказал повернуть налево, что я и сделал. Эта дорога оказалась двухполосной с односторонним движением. Доехали до следующего регулируемого перекрестка, на светофоре мне сказали повернуть налево.И тут я вспомнил, что если дорога односторонняя, то левый поворот надо делать с крайней левой полосы. Перед перекрестком я успел перестроиться в левый ряд, дождался зеленого сигнала светофора, разрешающего движение, и повернул налево. Поворачивая направо, я заметил знак, запрещающий остановку. Мы едем, я двигался один»», после чего мне инспектор сказал: стой здесь. Я сказал: останавливаться здесь запрещено. Мы проехали еще несколько метров, и инспектор снова сказал: остановитесь здесь. Не останавливая машину, я сказал: знак действует до следующего перекрестка, здесь тоже останавливаться нельзя.Потом сказал: стоп, я разрешаю. Я сказал: с вашего позволения и остановился. В итоге я сдал, а вот мой брат в тот день не сдал, прекрасно знал правила, но слишком доверчиво, что инспектор сказал, то и сделал. Сдал я его в 2005 году на ВАЗ 2107. Жалко смотреть на лица не сдавших, так что радости от сдачи экзамена было мало. Хорошо, когда вся группа сдает сразу.

Пожалуйста, напишите в комментариях, как вы сдали, на какой машине и на чем вас пытался поймать досматривающий инспектор.

Еще один случай. Дядя рассказал, что девушку передали вместе с ним. Она села за руль и поехала. В общем, все по правилам. Но, есть одно но — она ​​ехала только на первой скорости. Машина гудела, вторую скорость ставить не думала. В итоге она не прошла.

Таблица ошибок

Ошибки на 1 балл (незначительное нарушение) Ошибки на 3 балла (среднее нарушение) Ошибки на 5 баллов (грубое нарушение)
Не включился ближний свет Не пристегнутый ремень безопасности Я проигнорировал требования инспектора.Если он говорит что-то, что нельзя сделать, то он должен так сказать.
Забыл посмотреть в зеркала Не следил за другими людьми в машине, чтобы закрыть двери и пристегнуться Не пропустил пешехода
Поздно включил или поздно выключил сигнал поворота Не включил поворотник Мешали или не пропускали автомобили с преимуществом
Заглох Использовал телефон во время вождения автомобиля Выехал на встречную полосу
Ехал не уверенно Нарушены требования дорожной разметки Проехал на красный свет светофора
Выехал на чужую полосу, проехал посередине Не включил аварийную сигнализацию при движении задним ходом Не выполнил требования по маркировке и знакам
Быстрая езда вне зависимости от погодных условий Остановился там, где нельзя было остановиться (мост, зебра, без стоп-сигнала) Пересек стоп-линию
Я ехал слишком медленно и мешал другим участникам дорожного движения Выехал на перекресток, за которым пробка.По новым правилам — пошла на вафельницу Сделал неправильный поворот, поворот или движение назад
Я резко затормозил. Это можно сделать только для предотвращения аварии. Не принял меры по остановке, когда это было необходимо Не правильно обошел автомобиль
Нарушил другие правила дорожного движения. Неправильно перенесли железнодорожный переезд
Превышение скорости
При возникновении опасности не пытаться замедляться
Когда машины на соседних полосах остановились, вы не пытались затормозить
В кабинет вмешался проверяющий инспектор.

На экзамене на получение водительского удостоверения при вождении в городе допускается допустить не более 4 штрафных баллов — это ответ на часто задаваемый вопрос: сколько ошибок совершается при вождении. Все, что превышает 5 баллов, считается пересдачей. Вернее, за вторую пересдачу придется заплатить.

В Приложении № 8 Приказа МВД РФ от 20.10.2015 № 995 можно посмотреть, какие ошибки соответствуют штрафным баллам.

Заключение

Не ленись, учись, готовься. Главное не получить водительские права, а уметь водить по правилам. После получения воды. права, периодически, или по номеру машины, если, конечно, вы водите, и не положили права в сейф.

Видео

Это видео от автопрофессионала: сложный городской экзамен. 9 перекрестков, 1 разворот — в течении 15 минут.

Это видео о расшифровке всех категорий водительских прав.

Вариант маневра с разворотом.

9 советов, как сдать экзамен на вождение с первой попытки

 Добавлено 4 мая 2017 г.  Колесо новостей  водительское образование , обучение вождению , водительский экзамен , водительское удостоверение , водительский экзамен , водительские права , экзамен по вождению , советы по вождению , сдача экзамена

Нет комментариев

Это пугающее испытание, но полезное достижение, с которым должен столкнуться каждый (легальный) водитель: сдача экзамена по вождению.Без получения оценки эти столь желанные водительские права не попадут в ваш кошелек.

Несомненно, у всех, кого вы знаете, есть истории о том, как и почему они не сдали экзамен на вождение с первого раза. Но вы не должны позволять этому случиться с вами! До того, как экзаменационный проктор сядет в вашу машину, дайте себе наилучшие шансы сдать экзамен, следуя этим советам для успешной сдачи экзамена по вождению.

Следуйте этим рекомендациям для успешной сдачи экзамена по вождению

[имя wptab = «Практика»]

Практика делает совершенным

Твои родители сказали тебе это.Ваш учитель вождения сказал вам это. Тот полицейский сказал вам это. Доставщик пиццы сказал вам это. И все они правы: чтобы сдать экзамен на вождение, нужно попрактиковаться в вождении.

Проводите все свободное время за рулем, отвозя своих братьев и сестер в школу, отвозя родителей в продуктовый магазин и отвозя бабушку к ортопеду. Чем больше времени вы проводите за рулем, тем больше все мелочи будут ощущаться как вторая натура. Практика в различных местах и ​​условиях, просто чтобы быть уверенным.

[/wptab]

[имя wptab = «Знаю»]

Знай маршрут

Проведите исследование и узнайте маршрут или, по крайней мере, район, где будет проходить экзамен на вождение. Отправляйтесь в нерабочее время и ознакомьтесь с местностью — ограничениями скорости, перекрестками, движением и т. д. Сведите к минимуму вероятность каких-либо неожиданностей.

[/wptab]

[имя wptab = «Автомобиль»]

Выберите правильный автомобиль

Прохождение тестов на вождение и маневренность во многом определяет выбор лучшего автомобиля.Выберите автомобиль, который

  • имеет хорошую видимость на дороге и небольшие слепые зоны.
  • маленький, поэтому у вас больше места для маневра между оранжевыми конусами.
  • имеет автоматическую коробку передач.
  • — это тот, на котором вы практиковались и знакомы.

[/wptab]

[имя wptab = «Подготовить»]

Подготовьте автомобиль

Быстро проверьте транспортное средство, чтобы убедиться, что оно не вывалится на вас во время экзамена.Проверьте уровень топлива и жидкости, прозрачность окон/лобового стекла, фары, тормоза и т. д. Если автомобиль не дымит и не издает ужасных звуков, почистите его салон; таким образом, вы не произведете плохого впечатления на экзаменатора, когда он сядет.

[/wptab]

[имя wptab = «Прибытие»]

Прибыть раньше

Никогда не знаешь, что может случиться в дороге. Выходите из дома пораньше и приезжайте в офис пораньше, чтобы убедиться, что вы не спешите в бешеном темпе.Спокойный, собранный ум является преимуществом во время экзамена.

[/wptab]

[имя wptab = «Отвлекающие факторы»]

Не позволяйте отвлекаться

Это само собой разумеется, но вам нужно свести к минимуму отвлекающие факторы во время экзамена, особенно в машине. Вам нужно сосредоточиться на дороге — и показать экзаменатору, что вы — так что выключите радио, выкиньте кофейную чашку, выключите телефон и, ради бога, не используйте GoPro или Facebook Live на экзамене по вождению.

[/wptab]

[имя wptab = «Оставаться»]

Держитесь правой полосы

У вас нет причин уклоняться от движения или оставаться в левой (обгонной) полосе. Оставайтесь в крайнем правом ряду во время движения, пока инспектор не укажет вам перестроиться. И не волнуйтесь, если вам велят повернуть налево, он или она должны заранее сказать вам перестроиться в другую полосу, чтобы убедиться, что вы знаете, как правильно подать сигнал.

[/wptab]

[имя wptab = «Колесо»]

Держите руль

Опытные водители, такие как ваши родители, вероятно, управляют автомобилем, держа руль одной рукой.Черт возьми, вам может быть достаточно комфортно за рулем, чтобы маневрировать одной рукой. Но ваш экзаменатор заботится только о том, чтобы убедиться, что вы умеете правильно водить машину, а для этого нужно крепко держать обе руки на руле. Многие люди не проходят тест, управляя автомобилем или поворачивая только одной рукой. Помните: рука за рукой — это то, как это должно быть сделано.

[/wptab]

[имя wptab = «Перебор»]

Не переусердствуй

Во время сдачи экзамена по вождению важно безопасно управлять автомобилем и следить за тем, что вас окружает, но не переусердствуйте.Не двигайтесь значительно ниже разрешенной скорости, не включайте поворотники слишком рано, не поворачивайте слишком широко, не останавливайтесь полностью во время поворота, не останавливайтесь при маневрировании через конусы и т. не нажимайте на тормоза, если ваш свет загорается желтым, когда вы находитесь на перекрестке.

Крайне важно, чтобы вы доказали оценщику, что вы уверенно сидите за рулем, а не перепуганный старик.

[/wptab]

[end_wptabset]

Источники: ДМВ.org, Express.co.uk, Find-a-Driving-School.ca

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить развлекательный и информативный взгляд на то, что происходит в автомобильном мире. Смотрите другие статьи из The News Wheel.

Нью-Йорк DMV | Глава 8: Безопасное вождение

 

 

Темы:

Примечание. Практические тесты доступны только для тех разделов руководства, которые касаются правил дорожного движения (главы с 4 по 11 и дорожные знаки).

 

Большинство водителей хорошие водители. Но даже лучшие водители время от времени допускают ошибки. Оборудование выходит из строя, погодные условия могут быть плохими, а некоторые водители игнорируют правила дорожного движения или водят машину хаотично. Чтобы не совершать ошибок или не попасть в аварию из-за чьей-либо ошибки, научитесь управлять автомобилем в оборонительной манере.

  • Будьте готовы и смотрите вперед.
  • Поддерживайте правильную скорость.
  • Подайте сигнал перед поворотом или перестроением.
  • Оставить место.
  • Пристегните ремень безопасности.
  • Не садитесь за руль, если вы очень устали, принимаете лекарства или пили напитки, содержащие алкоголь.
  • Поддерживайте автомобиль в хорошем состоянии.
  • Не пользуйтесь портативными мобильными устройствами во время вождения.

БУДЬТЕ ГОТОВЫ И СМОТРИ ВПЕРЕД

Вы должны сидеть в удобном, но вертикальном положении и держать обе руки на руле. Сутулость на водительском сиденье или использование только одной руки на руле затрудняет или даже делает опасным управление автомобилем.

Условия движения постоянно меняются. Всегда сканируйте дорогу впереди. Не используйте дорогу или даже транспортное средство впереди в качестве единственной точки фокусировки. Смотрите вперед, чтобы предотвратить или уменьшить возможные проблемы.

Держите глаза в движении, следите за тем, что происходит по обочинам дороги, и каждые несколько секунд проверяйте себя в зеркалах.

Предугадывайте ошибки других водителей, велосипедистов и пешеходов и думайте, что вы будете делать, если произойдет ошибка. Не думайте, что водитель, приближающийся к знаку «СТОП» или «УЙДИТЕ» на боковой дороге, на самом деле собирается остановиться или уступить дорогу.Лучше предположить, что другой водитель не остановится.

ОТВЛЕЧЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ

Отвлечение – это все, что отвлекает ваше внимание от вождения. Отвлеченное вождение может привести к авариям с травмами, смертью или повреждением имущества. Отвод глаз от дороги или отведение рук от руля представляет очевидный риск вождения. Умственная деятельность, которая отвлекает вас от вождения, так же опасна.

Во время вождения:

  • Не пользуйтесь мобильными телефонами и текстовыми сообщениями.
  • Избегайте споров и стрессовых или эмоциональных разговоров с пассажирами.
  • Не ешьте за рулем.
  • Убедитесь, что дети правильно и надежно закреплены.
  • Надлежащим образом закрепляйте домашних животных в переноске или переносной конуре.

Вы должны обратить внимание на задачу вождения. Вы несете ответственность за безопасное управление автомобилем.

 

АГРЕССИВНЫЕ ВОДИТЕЛИ

Агрессивное вождение включает превышение скорости, которое часто приводит к слишком близкому следованию, частым или быстрым изменениям полосы движения без сигнала, проезду по обочине или участкам проезжей части, которые не имеют твердого покрытия или создают неудобства для автомобилистов, велосипедисты или пешеходы, которые не уходят с дороги.Агрессивные водители иногда выезжают на знаки «стоп» и на красный свет, обгоняют остановившиеся школьные автобусы, не соблюдают правую сторону, водят машину в состоянии алкогольного или наркотического опьянения и ведут себя безрассудно. Некоторые агрессивные водители пытаются нанести ущерб другому водителю, и именно так агрессивное вождение становится агрессивным поведением на дороге.

Чтобы предотвратить агрессивное поведение на дороге, иногда лучше не смотреть в глаза другому водителю. Другой водитель может воспринять это как вызов.

 

Если вам противостоит агрессивный водитель:

  • Не смотрите ему в глаза.
  • Сохраняйте спокойствие и расслабленность.
  • Попытайтесь безопасно уйти.
  • Не бросайте вызов агрессивному водителю на повышенной скорости и не пытайтесь удержать свое место на полосе движения.
  • Пристегивайтесь ремнями безопасности и призывайте своих пассажиров делать то же самое.
  • Игнорировать жесты и крики и не отвечать на них.
  • Сообщите в правоохранительные органы об агрессивных водителях и сообщите описание транспортного средства, его местонахождение, номерной знак и направление движения.
  • Если за вами следует агрессивный водитель, не останавливайтесь и не выходите из автомобиля.Езжайте в ближайший полицейский участок.
  • Если в аварию попал агрессивный водитель, остановитесь на безопасном расстоянии от места аварии. Когда прибудет полиция, сообщите об увиденном вами поведении за рулем.

Чтобы не стать агрессивным водителем:

  • Выделите достаточно времени в пути, чтобы добраться до пункта назначения по расписанию.
  • Скорректируйте свой график, чтобы не ездить в часы с наибольшим трафиком на шоссе.
  • Если вы опаздываете, позвоните заранее, чтобы вы могли расслабиться.
  • Не садитесь за руль, когда вы злы, расстроены или очень устали.
  • Сделайте свой автомобиль комфортным. Слушайте расслабляющую музыку и предотвращайте состояния, которые вызывают у вас беспокойство.
  • Когда вы за рулем, расслабьтесь и следите за тем, как вы сидите. Откиньтесь на спинку сиденья, ослабьте хватку на руле и не скрипите зубами.
  • Будьте вежливы, обходительны и снисходительны к другим водителям.
  • Вы можете контролировать свою реакцию. Если другой человек ведет себя агрессивно, не делайте того же.

Если у вас есть преимущественное право проезда, не считайте его полным правом. Будьте готовы уступить дорогу другим участникам дорожного движения. Подождать несколько секунд другого водителя гораздо лучше, чем рискнуть попасть в аварию.

 

ДОРОЖНАЯ ярость

Что такое «дорожная ярость»? Ярость на дороге — гневное, враждебное состояние, которое может перерасти в насильственные преступные действия или попытки насильственных действий, возникающие в результате эксплуатации автомобиля. Ярость на дороге может включать в себя поведение, провоцирующее других или вызывающее у них страх.

Агрессивное вождение не является агрессивным поведением на дорогах. Однако агрессивное вождение может превратиться в агрессивное поведение на дороге. Агрессивное вождение обычно связано с нарушением закона о безопасности дорожного движения, а агрессивное поведение на дороге связано с нарушением уголовного закона.

Кто может стать дорожным буйством? Это может случиться с каждым, когда наше раздражение или гнев по отношению к другим приводит к поведению, которое представляет угрозу для нас самих, а также для безопасности и жизни других людей на дороге или вблизи них. Опасность, угрозы или нападение на другого человека являются незаконными.Такое поведение может привести к суровым наказаниям, включая штрафы, тюремное заключение и испытательный срок по решению суда. Они также могут означать отзыв и приостановку действия водительских прав.


Ярость на дороге может включать:
  • Крики, чрезмерное использование звукового сигнала или непристойные жесты и угрозы.
  • Действия за рулем, например, когда вы подрезаете другое транспортное средство, едете слишком близко, блокируете другое транспортное средство, чтобы оно не могло использовать полосу движения, преследуете другое транспортное средство или сбрасываете его с дороги, или преднамеренно врезаетесь в транспортное средство.
  • Когда вы останавливаете транспортное средство на обочине и выходите, чтобы угрожать, нападать, драться или причинять вред другому автомобилисту или пассажиру, пешеходу, велосипедисту или другому лицу.

Исследования показывают, что состояние гнева может повлиять на ваше кровяное давление и вашу способность рассуждать и принимать решения. Как водитель, вы сделаете больше ошибок. Вероятность попасть в дорожно-транспортное происшествие возрастает.

Агрессивное вождение и агрессивное поведение на дороге могут привести к отзыву или приостановке действия водительских прав, проблемам между членами семьи и друзьями, потере работы и проблемам с законом.

Многие водители не замечают, когда их агрессивное вождение или агрессивное поведение на дороге влияют на их способность безопасно управлять автомобилем. Закон штата требует, чтобы каждый курс по предотвращению несчастных случаев, утвержденный DMV, учитывал опасности и опасности агрессивного поведения на дороге. Информацию об утвержденных DMV курсах по предотвращению несчастных случаев можно найти на веб-сайте DMV в разделе Программа снижения баллов и страховки. Вы также можете связаться с одним из спонсоров программы. Информацию можно получить в любом государственном или окружном управлении автотранспортных средств.

 

СКОРОСТЬ

Вы должны соблюдать ограничение скорости. Если ограничений нет, двигайтесь со скоростью не более 55 миль в час (88 км/ч). Часто разумно поддерживать фактическую скорость ниже установленного предела. Например, допустимая скорость на скользкой или запотевшей скоростной автомагистрали может составлять 55 миль в час ( 88 км/ч ) или даже 65 миль в час ( 105 км/ч ), но безопасная скорость движения будет намного ниже. . Даже если бы вы ехали со скоростью 50 миль в час ( 80 км/ч ) по этому опасному шоссе, полицейский мог бы оштрафовать вас за скорость, «неприемлемую» для условий.

Для обеспечения бесперебойного движения на некоторых автомагистралях также установлены ограничения минимальной скорости. Если вы едете медленнее, чем минимальная скорость, вы можете остановить транспортный поток и создать опасную ситуацию. Даже если ограничения минимальной скорости нет, слишком медленная езда может быть не менее опасна, чем слишком быстрая.

Знайте, что в некоторых городах есть ограничения скорости менее 55 миль в час (88 км/ч), которые не всегда публикуются. Например, ограничение скорости составляет 25 миль в час (40 км/ч) в Нью-Йорке, если не указано другое ограничение.

 

ОСТАВЬТЕ СЕБЕ ПРОСТРАНСТВО

Четыре из каждых 10 аварий связаны со столкновениями сзади, обычно из-за того, что человек слишком близко следует за вами (задним ходом). Оставьте достаточно места между вашим автомобилем и впереди идущим, чтобы вы могли безопасно остановиться, если другой автомобиль внезапно остановится. Тормозите заранее и плавно, когда собираетесь остановиться или повернуть. Это дает водителям позади вас множество предупреждений о том, что вы планируете снизить скорость.

Для хорошей «космической подушки» используйте правило двух секунд: выберите объект рядом с дорогой или над ней, например знак, дерево или эстакаду.Когда транспортное средство впереди проедет его, медленно посчитайте: «одна тысяча один, одна тысяча два». Если вы доберетесь до одного и того же объекта до того, как закончите счет, значит, вы слишком внимательно следите за ним. В плохую погоду и при следовании за большими грузовиками увеличьте счет как минимум до трех-четырех секунд, чтобы получить дополнительное пространство.

Если водитель следует за вами слишком близко (задние борта), по возможности перестройтесь в другую полосу или снизьте скорость и сверните с дороги, чтобы пропустить водителя. Обязательно подавайте сигнал, когда вы съезжаете с дороги и когда возвращаетесь на нее.Не нажимайте на тормоз внезапно или без необходимости, так как это может испугать водителя позади вас и привести к агрессивному поведению на дороге.

В случае, если вам необходимо быстро перестроиться в другой ряд или остановиться, чтобы избежать опасности, оставьте место для побега слева и справа от вас.

 

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ, ДЕТСКИЕ СИДЕНЬЯ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Ремни безопасности спасают жизни и могут предотвратить серьезные травмы в дорожно-транспортных происшествиях. Вот почему штат Нью-Йорк требует, чтобы взрослые в автомобилях использовали ремни безопасности, а также ремни безопасности, детские сиденья-бустеры или детские сиденья безопасности для детей

Штат Нью-Йорк является штатом с «основным правоприменением».Сотрудник правоохранительных органов может выписать штраф за непристегнутый ремень безопасности. Этот закон также применяется к посетителям из-за пределов штата Нью-Йорк.

Основные моменты закона штата Нью-Йорк о средствах пассивной безопасности:

  • На переднем сиденье водитель и каждый пассажир должны быть надлежащим образом пристегнуты, по одному человеку на каждый ремень. Водитель и пассажиры на переднем сиденье в возрасте 16 лет и старше могут быть оштрафованы на сумму до 50 долларов США, если они не пристегнутся.
  • Для транспортных средств, управляемых лицами с водительским удостоверением класса DJ или водительскими правами класса DJ, каждый пассажир, независимо от возраста и положения на сиденье, должен правильно использовать удерживающее устройство.
  • Водитель должен убедиться, что каждый пассажир младше 16 лет соблюдает закон. Водитель может быть оштрафован на сумму от 25 до 100 долларов и получит три штрафных балла в водительских правах за каждое нарушение.
  • Использование ремней безопасности не требуется в такси или транспортных средствах с ливреями, машинах скорой помощи, автомобилях 1964 года выпуска или более старых или пассажирами автобусов (за исключением школьных автобусов; использование ремней безопасности может требоваться школьным округом). Сельские почтальоны также освобождаются от налога, когда они доставляют почту.

Каждый пассажир младше 16 лет должен использовать удерживающее устройство.Лица младше 4 лет должны быть надлежащим образом закреплены в утвержденном государством детском кресле безопасности, которое крепится к транспортному средству с помощью ремня безопасности или системы универсального крепления (LATCH). Ребенка в возрасте до 4 лет, который весит более 40 фунтов, можно пристегнуть в детском кресле с поясным и плечевым ремнями безопасности. Ребенок в возрасте 4, 5, 6 или 7 лет должен использовать сиденье-бустер с поясным и плечевым ремнями безопасности или детское кресло безопасности (система безопасности для детей должна соответствовать рекомендациям производителя по росту и весу.)

Исключение: Ребенку ростом более 4 футов 9 дюймов или весом более 100 фунтов разрешается использовать ремень безопасности, который имеет как поясной, так и плечевой ремни. Если ремень безопасности не прилегает должным образом, ребенок должен использовать дополнительное сиденье с поясным и плечевым ремнями безопасности.

Во время вождения вы должны следить за тем, чтобы каждый человек в вашем автомобиле был надлежащим образом пристегнут ремнем безопасности, детской удерживающей системой или автомобильным креслом. Во время аварии человек, не закрепленный должным образом, становится летающим объектом и представляет опасность для каждого человека в транспортном средстве.

  • Для дополнительной защиты отрегулируйте подголовник автомобиля, заприте двери и не оставляйте тяжелые предметы в пассажирском салоне. Положи их в багажник.
  • Подушки безопасности предназначены для работы ВМЕСТЕ с ремнями безопасности, а не для их замены. Подушка безопасности защищает пассажира на переднем сиденье при лобовом столкновении, надуваясь при ударе и создавая подушку, чтобы пассажир не столкнулся с рулевым колесом, приборной панелью или ветровым стеклом. Сочетание ремня безопасности и подушки безопасности обеспечивает максимальную защиту, отчасти потому, что они помогают водителю сохранять контроль над автомобилем и предотвращают повторные столкновения.
  • Подушки безопасности включаются (быстро раскрываются) с рулевого колеса и/или приборной панели. Большинство взрослых, которые правильно пристегнуты, находятся в большей безопасности в автомобиле с подушками безопасности, но давление подушки безопасности при ее открытии может нанести травму тем, кто сидит слишком близко к ней. Вы должны сидеть так, чтобы расстояние между центром груди и крышкой подушки безопасности составляло не менее 10 дюймов. Положите руки на противоположные стороны рулевого колеса в положениях «3 часа» и «9 часов», чтобы держать их подальше, если сработает подушка безопасности.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: НИКОГДА НЕ САЖИТЕ МЛАДЕНЦА В ДЕТСКОМ БЕЗОПАСНОМ СИДЕНЬЕ, ОБРАЩЕННОМ НАЗАД, НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНЬЕ АВТОМОБИЛЯ, В КОТОРОМ ЕСТЬ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА.

 

КАК БЕЗОПАСНО ВОЖДИТЬ В РАБОЧИХ ЗОНАХ

В районах, где ведутся дорожные работы, опасно ездить и работать. Вот почему, когда вы превышаете скорость в рабочих зонах, штрафы удваиваются, даже если рабочие или рабочих машин нет. Ожидайте найти рабочую зону, где бы вы ни ехали — вам, возможно, придется быстро снизить скорость или даже остановиться. Полосы движения могут смещаться или быть полностью закрытыми. Рабочие и рабочие транспортные средства могут находиться на полосе движения или рядом с ней. Когда вы едете в рабочей зоне, сделайте ее более безопасной, потому что вы знаете, что делать.

Оранжевые знаки в форме ромбов — предупреждающие знаки «рабочей зоны» — часто размещаются перед дорожными работами и другими рабочими зонами, которые могут изменить транспортный поток. На одном из знаков можно прочитать: «Флажок вперед». Сигнальщик — это работник, который предлагает вам остановиться, продолжить движение с осторожностью или сменить полосу движения. Сигнальщик имеет те же полномочия, что и знак, который указывает, что вы можете получить штраф за неподчинение его указаниям.

 Сбавьте скорость! Будьте бдительны! знаки

Советы по рабочей зоне:
  • Некоторые знаки могут указывать на объезд, позволяющий избежать рабочей зоны.Если вы уже знаете, где впереди находится рабочая зона, попробуйте использовать другой маршрут.
  • Когда вы въезжаете в рабочую зону, мигающие знаки или знаки со стрелками или знаки, предупреждающие о том, что полоса движения впереди закрыта, означают, что вы должны перестроиться на правильную полосу движения, когда это будет безопасно. Не превышайте скорость до конца закрытой полосы и пытайтесь перестроиться на другую полосу. Если вы сразу же перестроитесь на правильную полосу, вы будете вести машину спокойнее, эффективнее и безопаснее.
  • Снизьте скорость, если на табличке указано: «Дорожные работы 1500 футов», что означает, что ваша машина со скоростью 60 миль в час доедет до места за 17 секунд.
  • Столкновение сзади — наиболее распространенная авария в рабочей зоне. Чтобы не попасть в аварию, рекомендуется поддерживать тормозной путь в две секунды и более между вами и автомобилем впереди вас. (См. раздел «Выделите себе пространство» выше.) Соблюдайте безопасную дистанцию ​​между своим автомобилем и дорожными ограждениями, грузовиками, строительной техникой и рабочими.
  • Некоторые рабочие зоны не являются стационарными, например, когда рабочие рисуют линии, ремонтируют дороги или косят. В этих случаях размер и/или расположение рабочих зон могут измениться.По мере выполнения работ размер рабочей зоны может увеличиваться, уменьшаться или перемещаться на другие участки проезжей части. Рабочие могут быть рядом, даже если вы не видите их сразу после предупреждающих знаков. Подчиняйтесь знакам, пока не пройдете знак, указывающий, что рабочая зона закончилась.

 

КАК ПРОЕЗЖАТЬ ПО КРУГОВОЙ РАЗВЯЗКЕ

«Круговая развязка» — это круговой перекресток небольшого диаметра, который заставляет водителей снижать скорость, обычно до 30 миль в час или меньше. Исследования показывают, что кольцевая развязка может снизить количество и серьезность аварий на перекрестке по сравнению с перекрестками, контролируемыми знаками остановки или светофорами.Круговые развязки или поворотные круги теперь более распространены в штате Нью-Йорк и других штатах.

 

   

При использовании кольцевых развязок или транспортных развязок:
  • Приближаясь к кольцевой развязке, ищите нужную улицу и указатели направления. Это поможет вам узнать, какой выход выбрать. Эти знаки будут размещены вдоль обочины перед въездом на кольцевую развязку. Притормозите при въезде на кольцевую развязку. Знак, подобный приведенному выше, предупреждает о кольцевом перекрестке.
  • Когда вы подъедете к кольцевой развязке, уступайте дорогу пешеходам и велосипедистам. Вы также должны уступить дорогу всем водителям, которые находились на круговой развязке до вас. Иногда знак остановки или сигнал светофора будут контролировать вашу точку входа. Когда уровень трафика позволяет достаточно места и времени, вы можете выехать на кольцевую развязку против часовой стрелки.
  • Находясь на кольцевой развязке, оставайтесь на своей полосе, пока не будете готовы выйти. Используйте правый сигнал поворота, чтобы сообщить другим пользователям о вашем намерении перейти с «внутреннего пути» на «внешний путь» или если вы готовы выйти сейчас.Начинайте подавать сигнал на выходе ДО того, который вы хотите взять. Не меняйте полосу движения и не сворачивайте, пока не проверите наличие транспортных средств, которые могут продолжать движение по кольцевой развязке в полосе рядом с вами или позади вас. Ожидайте, что транспортные средства окажутся в «слепых зонах», которые вы не видите в зеркалах. (См. «Слепые зоны», глава 11).

 

Вождение в состоянии сонливости и усталости

Вождение и сон несовместимы. Когда вы находитесь за рулем автомобиля или грузовика, усталость опасна.Если вы устали за рулем, вы медленнее реагируете и не так хорошо осведомлены, как должны, и ваше суждение будет нарушено. Как и в случае с наркотиками и алкоголем, сонливость может способствовать дорожно-транспортному происшествию.

Симптомы усталости — Исследователи обнаружили, что следующие симптомы связаны с вождением в сонном состоянии:

  • Ваши глаза закрываются или теряют фокус сами по себе.
  • Вам трудно держать голову прямо.
  • Ты продолжаешь зевать.
  • Ваши мысли блуждают и отключаются.
  • Вы не помните, как проехали последние несколько миль.
  • Вы дрейфуете между полосами движения, задней дверью или пропускаете дорожные знаки.
  • Вы должны рвануть машину обратно в полосу.
  • Вы съехали с дороги и наткнулись на отбойники, которые производят громкий шум и вибрацию.

 

Кто подвергается наибольшему риску? Все водители:

  • Лишенные сна или утомленные.
  • Вождение на большие расстояния без перерывов на отдых.
  • Вождение ночью или в то время, когда вы обычно спите.
  • Прием лекарств, усиливающих сонливость, или употребление алкоголя.
  • Вождение в одиночку.
  • Вождение по длинным, сельским или скучным дорогам.
  • Частые путешественники, например, деловые путешественники и пассажиры, совершающие дальние поездки.
  • Молодежь — аварии за рулем в состоянии сонливости чаще всего случаются с молодыми людьми, которые склонны поздно ложиться спать, слишком мало спят и водят машину ночью.
  • Посменные рабочие — водители с нетрадиционным графиком работы имеют больший риск попасть в дорожно-транспортное происшествие, связанное с усталостью.
  • Люди с невыявленными нарушениями сна — Наличие расстройства сна увеличивает риск аварий. Если вы обнаружите, что регулярно чувствуете усталость в дневное время или регулярно испытываете какие-либо из этих симптомов, у вас может быть нарушение сна, и вам следует обратиться за медицинской помощью.

 

Эффективные меры противодействия

Профилактика — Прежде чем отправиться в путешествие, необходимо:

  • Выспаться.
  • Планируйте длительные поездки с компаньоном.
  • Планируйте регулярные остановки каждые 100 миль или два часа.
  • Избегайте употребления алкоголя и лекарств (безрецептурных и предписанных), которые могут ухудшить работоспособность. Проконсультируйтесь со своим врачом или фармацевтом о любых лекарствах, которые вы принимаете. Алкоголь взаимодействует с усталостью, усиливая ее эффекты.
  • Вы не в лучшей форме, если вы больны или очень устали. Не садитесь за руль в течение как минимум 15 минут после пробуждения ото сна.

Действия для сонливого водителя — После вождения вы должны:

  • Осознать, что вы близки ко сну и не можете рассчитать, когда может наступить сон.
  • Не полагайтесь на радио, открытое окно или другие «уловки», чтобы не уснуть.
  • Найдите безопасное место, чтобы остановиться на перерыв в ответ на симптомы усталости.
  • Выйдите в безопасную зону вдали от уличного движения и немного вздремните (от 15 до 45 минут).
  • При необходимости пейте кофе или другой источник кофеина, чтобы повысить концентрацию внимания. (Чтобы кофеин попал в кровоток, требуется около 30 минут.)

 

ПРИМЕЧАНИЕ: Дополнительную информацию об опасностях вождения в состоянии алкогольного или наркотического опьянения см. в главе 9.

 

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СОТОВОГО ИЛИ МОБИЛЬНОГО ТЕЛЕФОНА

Водитель может отвлечься от безопасного вождения, используя мобильный телефон (например, сотовый). В штате Нью-Йорк считается нарушением правил дорожного движения говорить или слушать мобильный телефон во время вождения. За первое нарушение можно было заплатить штраф до 200 долларов и получить пять лицензионных баллов. Телефон можно держать в руке, чтобы активировать, начать или завершить вызов. Исключения предусмотрены для вызовов экстренных ситуаций, для полиции и других сотрудников правоохранительных органов, а также для сотрудников пожарных частей и водителей разрешенных аварийно-спасательных транспортных средств при исполнении служебных обязанностей.В штате Нью-Йорк мобильный телефон с громкой связью позволяет пользователю общаться без использования какой-либо руки. Водитель в любое время может воспользоваться телефоном с функцией громкой связи.

Штрафы за текстовые сообщения, использование электронных устройств

В штате Нью-Йорк запрещено использовать портативные электронные устройства, такие как сотовые телефоны и смартфоны, для отправки или получения текстовых сообщений или электронных писем во время вождения. Наказание за первое нарушение – штраф до 200 долларов. Второе нарушение (оба совершены в течение 18 месяцев) — штраф до 250 долларов.Третье или последующее нарушение (все совершенные в течение 18 месяцев) — штраф до 450 долларов. Кроме того, водители с испытательным сроком и младшими правами, которые используют портативный телефон или текстовые сообщения во время вождения, получат 120-дневную дисквалификацию в случае первой судимости и аннулирование как минимум на один год в случае последующих судимостей в течение шести месяцев с момента получения лицензии. восстановлен после приостановки.

 

СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Никто не может эксплуатировать или парковать транспортное средство на дорогах общего пользования, если оно не проходит проверку не реже одного раза в год, но это не означает, что это единственный раз, когда вы должны проверять оборудование для обеспечения безопасности.Следуйте руководству пользователя для планового технического обслуживания. Как можно скорее обратитесь к квалифицированному механику для устранения неполадок. Не ждите, пока механические проблемы приведут к поломкам или авариям.

Уделите особое внимание техническому обслуживанию и ремонту тормозов, рулевого механизма, фар, шин и звукового сигнала. Положитесь на руководство пользователя и опытного механика как на ключи к безопасному транспортному средству. Водитель несет ответственность за обеспечение безопасности движущегося транспортного средства.

Вот некоторые распространенные проблемы и некоторые проверки оборудования, которые вы можете выполнить.

  • ТОРМОЗА — Тормоза, которые тянут в одну сторону, могут быть влажными или требуют регулировки или ремонта. Если они мокрые, вы можете высушить их, слегка нажимая на педаль. Если это не поможет, обратитесь к механику для проверки тормозов. Если вы заметите какие-либо изменения в работе тормозов, немедленно проверьте их.
  • РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ — Не должно быть большого свободного хода рулевого колеса. Если ваш автомобиль оснащен гидроусилителем руля, периодически проверяйте уровень жидкости. Шум, похожий на визг, когда вы делаете крутой поворот, может указывать на проблему.
  • ФОНАРЬ — Держите фонари в чистоте и не допускайте попадания на них грязи, снега и льда. Сломанные линзы могут создавать опасные блики для других водителей, поэтому замените их как можно скорее. Убедитесь, что фары отрегулированы правильно, чтобы обеспечить наилучший обзор дороги.
  • ШИНЫ — Закон требует, чтобы протектор шин был не менее 2/32 дюйма (0,16 см). Большинство шин для легковых автомобилей и легких грузовиков имеют индикаторы, называемые «стержнями износа», которые появляются поперек канавок шины при достижении минимальной глубины протектора.Глубину протектора можно проверить копейкой. Держите пенни с телом Авраама Линкольна между большим и указательным пальцами. Сначала поместите голову Линкольна в самую глубокую выемку. Ты видишь всю его голову? Если да, ваши шины слишком изношены — не ездите на них и обязательно замените их. Также запрещено ездить на шинах с порезами корда, неровностями или выпуклостями. Обратитесь к руководству пользователя или в шинный магазин, чтобы узнать правильное давление в шинах, и часто проверяйте его с помощью надежного манометра.
  • СТЕКЛО — Содержите окна в чистоте и чистоте. Замените изношенные щетки стеклоочистителя. Содержите антиобледенитель и обогреватель заднего стекла в хорошем состоянии и убедитесь, что в бачке достаточно жидкости для ветрового стекла.
  • СИГНАЛ — Ваш звуковой сигнал является важным средством обеспечения безопасности, которое может стать вашим единственным средством предупреждения других водителей или пешеходов о возможных проблемах. Если звуковой сигнал не работает, отремонтируйте его как можно скорее. Его следует использовать правильно, а не для выражения гнева на других водителей или пешеходов.

  

ВОПРОСЫ

Прежде чем перейти к главе 9, убедитесь, что вы можете ответить на следующие вопросы:

  • Всегда ли вы должны смотреть прямо перед собой, когда ведете машину?
  • Если не указано ограничение скорости, какая максимальная разрешенная скорость в Нью-Йорке?
  • Всегда ли безопасно двигаться с установленной скоростью?
  • Какова цель ограничения минимальной скорости?
  • Кто должен пристегиваться ремнями безопасности? Кто должен их носить?
  • Как предотвратить усталость в долгой поездке?
  • Что такое дорожная ярость? Как вы можете предотвратить участие в агрессии на дорогах?
  • Как безопасно проехать через рабочую зону? Круговой перекресток?

 

Конец главы 8:   Викторина по главе 8

< Глава 7 | Содержание | Глава 9 >

 

9 САМЫХ ПОЛЕЗНЫХ СОВЕТОВ ВОЖДИТЕЛЮ В УКРАИНЕ — Active Ukraine

Итак, вы решили отправиться на Восток и исследовать Украину на всех четырех.Вы арендовали автомобиль или привезли свой через границу, и теперь вам интересно, как на самом деле обстоят дела с вождением в Украине. Это безопасно? Как мне быть с ГИБДД? Каковы правила дорожного движения? На эти и многие другие вопросы даны ответы в этой подборке самых полезных советов по вождению в Украине. Наслаждайся этим! 🙂

 

1. Получение автомобиля через границу в Украине

Когда вы доберетесь до границы, вы, скорее всего, увидите два ряда: один с большими грузовиками и другой — с обычными автомобилями.Присоединяйтесь ко второму. Сначала вас попросят предъявить паспорт и документы о регистрации автомобиля. Убедитесь, что вы знаете, где находится ваш VIN (идентификационный номер автомобиля), так как были времена, когда людей спрашивали об этом. Далее вы попадете на паспортный контроль и, наконец, на таможенное оформление.

Имейте в виду, что Украина не находится в Европейском Союзе, и полис трансграничного страхования ЕС не действует в Украине. Вы можете купить действующую в Украине страховку на границе. Ожидайте платить от 25 до 30 евро (за один месяц).Убедитесь, что вы едете не в праздничный день, так как в это время кассы автострахования на границе могут быть закрыты.

Важные документы для ношения с собой:

  • Международные водительские права

  • Национальное водительское удостоверение вашей страны

  • Паспорт

  • Свидетельство о регистрации транспортного средства

  • Доверенность на случай, если автомобиль не ваш

  • Страхование автомобиля (можно приобрести на границе)

Очень часто автомобильные очереди могут быть довольно длинными, так что выделите себе достаточно времени для фактического перехода.Может быть хорошей идеей выбрать меньший пограничный переход с меньшим трафиком. Также вы можете выйти в интернет и использовать веб-камеры для проверки линий (большинство из них показывают ситуацию на западной границе Украины)

Убедитесь, что ваш багаж не превышает лимиты разрешенного провоза через границу.

Вот что можно ввезти в Украину:

  • Денежные средства и дорожные чеки на общую сумму до 10 000 долларов США. Если деньги, которые вы везете, превышают 3000 долларов США, они должны быть задекларированы в письменной форме.

  • Банковские металлы, общий вес которых до 100 грамм на человека, независимо от возраста. Быть объявленным.

  • Чеки, выпущенные иностранными банками и небанковскими организациями, на сумму до 50 000 долларов США (или ее эквивалента в другой валюте). Быть объявленным.

  • Алкоголь: 1 л вина, 2 л пива, 2 л крепких напитков (виски, водка и т. д.)

  • Табак: 200 сигарет или 200 г табака

  • Продукты питания, общая стоимость которых ниже 50 евро

  • Товары, стоимость которых менее 200 евро и вес которых менее 50 кг.

Список вещей, которые необходимо иметь в автомобиле (требуется по закону):

  • Знак аварийной остановки. Он должен быть у каждого транспортного средства с четырьмя или более колесами.

  • Дефлекторы фар. В зависимости от вашего автомобиля вам понадобятся наклейки на дефлекторы или вам придется регулировать свет вручную.

  • Аптечка и огнетушитель.

  • Шлем для мотоциклистов и их пассажиров.

2. Дороги

Самый большой вопрос, который возникает у людей при вождении в Украине, это состояние дорог. Что ж, в последнее время во многих областях это исправлено, но все же некоторые детали остаются плохими. Плохо, если честно. Это не должно мешать вам исследовать Украину на колесах — просто проверьте шины и подвеску перед поездкой!

В целом, дороги в Украине можно разделить на три типа. Во-первых, это автомобильные дороги.На самом деле есть единственная дорога, которую можно назвать Шоссе – это 18-километровая полоса между Киевом и международным аэропортом Борисполь. Это наиболее похоже на то, к чему вы могли привыкнуть. Дорога широкая, ухоженная, размеченная. Остальные полумагистрали также находятся в неплохом состоянии: в частности, дороги Киев-Чоп и Киев-Одесса. Они намного лучше любой другой дороги в Украине, имеют две полосы движения, содержатся в хорошем состоянии по сравнению с другими. На картах они обозначены как М-дороги и соединяют важнейшие регионы и города страны.


Киев — Чоп М-шоссе

H-дороги имеют национальное значение и являются вторыми по важности транспортными коридорами в стране. Обычно они хуже, покрыты плохо отремонтированными выбоинами, и на них может быть сложнее ездить. Они также отличаются от региона к региону. Оставьте больше времени для вождения, если ваш маршрут проходит по одной из дорог H.


Автомобильные дороги национального значения

Если вы поедете дальше в сельскую местность, будьте готовы к трудностям вождения.Вам понадобится много терпения и хорошие навыки вождения 🙂 Вот фото того, что вы можете ожидать (не все так плохо, но довольно много).


Сельская дорога в Украине

Убедитесь, что ваш автомобиль обслужен, прежде чем отправиться сюда, и возьмите с собой некоторые запчасти, особенно если марка автомобиля не распространена.

Следующая ссылка может быть полезна для проверки состояния дорог на вашем пути.

3. Поиск надежных карт вождения


Вы можете купить хорошие местные карты в любом книжном магазине в крупных городах. Имейте в виду, что большинство дорожных знаков, как правило, написаны кириллицей, поэтому рекомендуется выучить хотя бы немного алфавита. В крупных городах, таких как Киев, Львов и Одесса, тоже есть указатели на английском языке, но они не удобно расположены поперек дорожной сети, поэтому безопаснее просто взять немного кириллицы.

Использование GPS-карт — хорошая альтернатива в полностью кириллическом дорожном ландшафте.Лучшие карты дорожной сети Украины — для устройств Garmin. Лучшей картой для Garmin является карта Navlux. В то же время подробная карта Украины входит в состав Garmin City Navigator Europe NT.

4. Соблюдение скоростного режима и других правил

Ограничение скорости в городах Украины 60 км/час. Вне населенных пунктов, по дорогам М и Н, можно двигаться со скоростью до 90 км/час. Дорожные знаки обычно не повторяются, поэтому внимательно следите за скоростным режимом, так как рядом всегда дежурит дорожная полиция.

В Украине действует политика абсолютной нетерпимости к употреблению алкоголя за рулем. Даже одно пиво может навлечь на вас неприятности, поэтому убедитесь, что за рулем сидит кто-то другой, на случай, если вы решите устроить вечеринку. Полиция часто будет проверять ваш уровень алкоголя, но может выписать штраф, даже не делая этого.

Использование ремней безопасности требуется правилами дорожного движения Украины, хотя местные водители не всегда строго соблюдают их. В любом случае настоятельно советуем пристегиваться, как на передних сиденьях, так и на задних.

Вождение в ночное время не рекомендуется. Плохие дорожные условия, а также нестрогие правила вождения позволяют легко и без стресса просто переночевать в любом придорожном B&B.

5. Работа с другими водителями

Обычно уходит в 6 утра и возвращается в 6-7 вечера 🙂

Украинские водители ведут себя более безрассудно, чем их коллеги из ЕС. Принцип «первым пришел – первым обслужен» часто является правилом для «преимущественного проезда». Коррумпированные чиновники в сопровождении автомобильного парада часто ездят очень быстро и требуют, чтобы другие уступили дорогу.Если вы раньше ездили в других странах, вы можете себе представить, чего ожидать, если мы скажем, что украинские правила вождения намного лучше, чем на Ближнем Востоке или в Азии, но хуже, чем в Европейском Союзе, и сопоставимы с правилами в других странах Восточной Европы. страны (Польша, Латвия и др.). В целом, они управляемы, если вы обратите внимание.

Если вы едете по сельским дорогам, остерегайтесь других «ходячих опасностей», таких как животные (особенно коровы и куры), старые дедушки на велосипедах со стогами сена и конные повозки (их можно увидеть даже издалека). как на дорогах Н-государственного значения).Хотя это довольно живописно, вам нужно уделять внимание обочинам дорог в деревнях, чтобы избежать каких-либо инцидентов.

6. Автозаправочные станции и ремонт автомобилей


По дороге в Украине много хороших заправок и СТО. Там вы можете найти все виды топлива, включая неэтилированный бензин с октановым числом 95 и неэтилированный бензин с октановым числом 98. Не все заправки принимают кредитные карты, поэтому будьте готовы платить наличными. Большинство из них также имеют самообслуживание и предоплату. Вот хорошая карта заправок по Украине (удобно на английском языке), а также актуальные цены на бензин.Полезно проверить, прежде чем отправиться в сельскую местность!

Перед поездкой всегда удобно иметь список ближайших автомастерских. Вот хорошая подборка: ее нужно будет перевести в Google Translate, но она достаточно обширна и может быть отсортирована как по городам, так и по марке автомобиля.

7. Вождение зимой

Застрять так не весело!

Категорически не рекомендуется ездить зимой самостоятельно.Довольно часто бывают метели, дороги содержатся в плохом состоянии, часто бывает снег и мокрый снег. Прежде чем отправиться в путь, попробуйте свериться с картой пробок от Яндекса, которая широко используется украинскими водителями в крупных городах (в частности, в Киеве) — опять же требуется Google Translate. И всегда,  ВСЕГДА  проверяйте прогноз погоды на предмет предстоящей снежной бури.

8. Что делать в случае аварии

Если в неблагоприятной ситуации вы все-таки попали в аварию, вот список шагов, которые вы должны предпринять, чтобы минимизировать стресс и неприятности.

ВЫ ДОЛЖНЫ:

  1. Включите аварийную сигнализацию

  2. Установите знак аварийной ситуации/аварии на расстоянии 50 м от вашего автомобиля, чтобы сигнализировать приближающемуся транспортному средству

  3. Оказать первую помощь пострадавшим (при их наличии) и вызвать скорую помощь (101)

  4. НЕ ПЕРЕМЕЩАЙТЕ АВТОМОБИЛЬ или любые другие предметы, связанные с аварией (ветки деревьев и т. д.).)

  5. Постарайтесь сохранить все следы аварии нетронутыми

  6. Позвоните в свою страховую компанию

  7. Позвоните представителю вашего посольства или консульства (убедитесь, что номер посольства всегда распечатан и находится под рукой)

  8. Позвоните тому, кто говорит на украинском/русском (высокая вероятность того, что полиция не будет говорить по-английски, поэтому неплохо будет позвонить кому-нибудь из вашего отеля, посольства или кругу друзей)

  9. Позвонить в ГАИ (перечень областных и городских управлений)

  10. Сделайте много фотографий с места аварии (со всех возможных направлений), чем больше, тем лучше

НЕ ДОЛЖНЫ:

  1. ПРИНИМАЙТЕ АЛКОГОЛЬ, НАРКОТИКИ ИЛИ ЛЮБЫЕ АЛКОГОЛЬНЫЕ ЛЕКАРСТВА (за исключением тех, которые уже есть в вашей аптечке)

  2. Подпишите все, что вы не понимаете или с чем не согласны

По прибытии сотрудников ГИБДД на место происшествия вам должны выдать следующие документы:

  • Отчет осмотра места происшествия

  • Схема ДТП, подготовленная с вашим участием

  • Справка о повреждении транспортного средства (утверждена Приказом ВСУ от 22-10-03 № 1217) с подробным описанием повреждений

В случае, если ущерб небольшой , и вы решили ликвидировать ДТП с другой стороной без привлечения ГАИ, убедитесь, что:

  • они (или вы) немедленно платят вам за ущерб

  • они (или вы) дают подписанный документ о том, что вы не имеете претензий и претензий к другой стороне

9.Работа с украинской полицией

Что ж, рады сообщить, что год назад в Украине появилась новая патрульная полиция. Больше никаких остановок на обочине дороги. Полицейские машины просто ездят вокруг и могут преследовать вас, если что-то не так (как в США). Но вам не следует их бояться, так как они дружелюбны и полезны, и большинство из них говорят по-английски (только в больших городах). Больше не беспокойтесь о подкупе, это категорически не рекомендуется. Если вы поддадитесь и попытаетесь дать взятку, вы поспособствуете огромной коррупции, которая уже существует в стране, и никоим образом не будете ответственным путешественником.

Если вас остановит полиция:

  • Не выходить из машины (вы не обязаны, вместо этого к вам должна приехать полиция)

  • Спросите удостоверение личности, имя полицейского и номер полицейской машины. Запиши это. Спросите, по какой причине вас остановили

Вот официальный список причин, по которым ГИБДД может остановить ваш автомобиль:

  • Авария

  • Странная манера вождения (сворачивание, что может свидетельствовать о том, что вы пьяны или находитесь под влиянием)

  • Отсутствие номерных знаков, их незаметность, несоответствие стандарту, загрязнение, плохая видимость с расстояния 20 метров

  • Признаки поломки автомобиля

  • Подозрение на угон автомобиля

  • Необходимость опроса водителя или пассажиров как свидетелей ДТП или преступления

  • Необходимость оказания помощи и помощи другим водителям, пешеходам, сотрудникам полиции или в качестве свидетеля при ДТП

  • Транспортное средство или багаж представляют опасность для других транспортных средств или пешеходов

  • Нарушение правил пользования устройствами световой и звуковой сигнализации

Как и где оплатить штраф

Если вы нарушили правила дорожного движения, вам будет выписан штраф (размер зависит от случая нарушения). Вы не платите напрямую полицейскому! Вы можете сделать это следующими способами:

Принимаются карты Master Card

и VISA. Вы должны сделать это в течение 15 дней, иначе ваш штраф начнет расти. Важно сохранить квитанцию ​​ в качестве подтверждения оплаты. Более подробную информацию о размере штрафов вы можете найти здесь.

Вы когда-нибудь путешествовали по Украине на собственном автомобиле? Какие еще советы вы могли бы предложить? Пожалуйста, поделитесь в комментариях ниже, и мы будем рады добавить ваши предложения в статью.Езди осторожно!

Что такое полицейский психологический экзамен?

  1. Поиск работы
  2. Что такое полицейский психологический экзамен?
Автор: редакция Indeed

28 февраля 2021 г.

Если вы планируете работать в полиции, психологический экзамен является важным этапом при приеме на работу. Полицейский психологический экзамен позволяет правоохранительным органам определить, способны ли они справляться с уникальными стрессами, с которыми полицейские сталкиваются в своей карьере.Знакомство с различными компонентами психологического экзамена и шагами, которые вы можете предпринять для подготовки, поможет вам чувствовать себя уверенно перед экзаменом.

В этой статье мы обсудим, что такое полицейский психологический экзамен, что он проверяет и чего не проверяет, чего ожидать во время экзамена и как к нему подготовиться.

Связанный: Узнайте о работе в полиции

Что такое полицейский психологический экзамен?

Полицейский психологический экзамен — это тест, предназначенный для оценки того, сможете ли вы справиться со стрессом, который сопровождает карьеру в правоохранительных органах.Это помогает правоохранительным органам определить, можете ли вы мысленно справиться с насилием, долгим рабочим днем ​​и шокирующими местами преступлений.

Каждый день офицер полиции может представлять ситуации, которые могут быть эмоционально и умственно сложными, и полицейский психологический экзамен — это метод полицейского управления для оценки того, является ли кандидат зрелым, ответственным и стабильным, чтобы справиться с этим.

Что включает психологический экзамен?

Полицейский психологический экзамен может несколько отличаться от одного правоохранительного органа к другому.Однако, как правило, он включает три компонента:

  • Предтестовая самооценка: Экзамен начинается с того, что кандидаты проходят самоинтервью.

  • Тесты с несколькими вариантами ответов: Далее кандидат должен пройти серию опросов и тестов с несколькими вариантами ответов.

  • Личное собеседование: на заключительном этапе кандидаты встречаются с психологом, который задает им вопросы и оценивает, обладают ли они необходимыми сильными сторонами и качествами, чтобы преуспеть в роли полицейского.

Во время психологического экзамена кандидатам задают ряд вопросов об их прошлом, образе жизни, трудовом стаже, проблемах, с которыми они могут сталкиваться, и их ожиданиях в отношении работы, в частности. Кандидата могут попросить пройти от одного до двенадцати различных психологических тестов, хотя в большинстве случаев проводится от двух до четырех стандартных тестов.

Связанный: Вопрос интервью: «Почему вы хотите быть полицейским?»

Что не включает полицейский психологический экзамен

Полицейский психологический экзамен не является оценкой психического здоровья кандидата.Если кандидат не проходит тест, это не означает, что у него есть основные проблемы с психическим здоровьем. Это просто означает, что они не подходят для карьеры полицейского.

Что проверяет полицейский психологический экзамен

Ожидается, что сотрудники полиции будут соответствовать высоким этическим стандартам, поэтому очень важно, чтобы они обладали определенными качествами, чтобы преуспеть в этой области карьеры. Правоохранительные органы специально ищут:

    • История употребления наркотиков

    • Любые личные предубеждения Кандидат может быть

    • целостность

    • Импульсный контроль

    • SURE

    • Успешивание успешно Управлять напряжением

    • Надежность

    • Соответствующее отношение к сексуальности

    • Способность обрабатывать надзор

    • Причина, что кандидат выбрал карьеру в правоохранительных органах

    • честность

    • General Intelligence

    • Разумное мужество

    Связанный: Образец сопроводительного письма полицейского

    Чего ожидать

    Психологический экзамен по политике обычно похож на собеседование при приеме на работу.Начинающие полицейские часто прибывают и обнаруживают, что несколько кандидатов оцениваются в один день, хотя каждый кандидат проходит этот процесс в частном порядке. Кандидатов обычно просят подписать форму согласия на участие в процессе отбора.

    Большинство кандидатов получают анкету, в которой задаются вопросы об их биографии и личной истории. Вопрос касается предыдущего употребления наркотиков, прошлой работы, того, что кандидат считает своими личными слабостями и сильными сторонами, а также своего образования.

    После заполнения анкеты кандидатам обычно предлагается ряд оценок, включающих вопросы с несколькими вариантами ответов. Вы должны понимать, что для заполнения этих опросов потребуется несколько часов. Они часто состоят из утверждений и спрашивают, в какой степени вы полностью согласны, согласны или не согласны. Будьте готовы ответить на множество одинаковых или похожих вопросов во время этой части психологической оценки, так как она предназначена для оценки вашей честности и последовательности.

    Заключительной частью психологического экзамена является личное собеседование с психологом. Вы должны ожидать, что они спросят вас о вашем нынешнем образе жизни, образовании и предыдущем опыте работы. Вы также можете ожидать, что они будут задавать вопросы об ответах, которые вы дали при самооценке, что позволит вам уточнить свои ответы.

    Как подготовиться к полицейскому психологическому экзамену

    Хотя полицейский психологический экзамен является важным шагом для вашего будущего в качестве сотрудника правоохранительных органов, вы должны пройти его уверенно и спокойно.Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы почувствовать себя подготовленным:

    1. Почувствуйте уверенность в себе

    Один из самых важных шагов, которые вы должны предпринять, — это почувствовать уверенность в себе и своих способностях. Имейте в виду, что психолог, который вас оценивает, просто выполняет свою работу. Если вы уверены, что все пройдет хорошо, и подойдете к личному собеседованию с позитивным настроем, все пройдет гораздо более гладко.

    2. Будьте вовремя

    Всегда приходите на психологический экзамен как минимум на 10 минут раньше.Если вам нужно преодолеть большое расстояние, чтобы добраться до места проведения экзамена, определите маршрут, по которому вы должны добраться до места проведения экзамена, и оцените время, которое вам потребуется на дорогу. Удостоверьтесь, что у вас есть дополнительное время, если вы будете ехать к месту тестирования в то время дня, когда движение больше. Придя заблаговременно до теста, вы можете чувствовать себя спокойнее и расслабленнее. Вы также можете помочь произвести положительное впечатление на агентство, проводящее экзамен.

    3. Будьте готовы

    Обязательно съешьте здоровый завтрак в день экзамена, чтобы у вас было достаточно энергии для экзамена.Если вам нужны очки для чтения, чтобы прочитать вопросы, обязательно найдите их заранее, чтобы не забыть. Вы также должны собрать и принести все документы, которые запросило агентство.

    4. Одевайтесь соответствующим образом

    Ваш внешний вид – это первое, на что обращает внимание интервьюер, когда вы входите в комнату, поэтому очень важно одеться соответствующим образом. Деловая одежда подходит для такого рода просмотра. Для мужчин это классические брюки, красивая рубашка и галстук. Для женщин уместна блузка и юбка или брюки.Вы также должны придерживаться обычных стандартов ухода.

    5. Будьте честны

    Эти экзамены часто содержат скрытые вопросы и встроенные триггеры, предназначенные для того, чтобы психолог знал, честны ли вы. Если психолог считает, что вы можете что-то скрывать, это повлияет на ваш окончательный результат. Лучше всего быть прозрачным и честным на протяжении всего экзаменационного процесса.

    6. Задавайте вопросы

    Не стесняйтесь задавать вопросы, если вы не уверены, что спрашивает оценщик. Интервьюеры обычно с удовольствием отвечают на разумные вопросы, если им это позволяют.

    Как снять баллы с водительского удостоверения в Калифорнии

    Водители из Калифорнии знают, что снятие баллов с водительского удостоверения Департамента транспортных средств (DMV) является важной частью сохранения водительских прав и снижения страховых тарифов. Если вы новичок в системе начисления баллов в Калифорнии, это руководство расскажет вам, как работает система начисления баллов и что вы можете сделать, чтобы не начислять баллы на вашу лицензию.

    Общие штрафы за нарушение правил дорожного движения в Калифорнии

    Если вы получите штраф за нарушение правил дорожного движения, это будет либо нарушением, либо проступком.Основные нарушения, такие как проезд на знаке «стоп» или превышение скорости, являются нарушениями. Проступок более серьезен. Водителям назначаются проступки за такие правонарушения, как вождение в нетрезвом виде или вождение без прав.

    Наиболее распространенные причины, по которым калифорнийские водители получают штрафы за нарушение правил дорожного движения, следующие:

    Последним нарушением может быть несколько причин. По сути, все, что само по себе не указано и полицейский не может оправдать как опасность для окружающих, считается лихим вождением.

    Как работают баллы за получение водительских прав штата Калифорния

    Когда вы получаете штраф, штраф может быть не единственным наказанием.Многие нарушения правил дорожного движения также отображаются в вашей записи о вождении в виде баллов. Страховые компании и работодатели могут увидеть вашу историю вождения в Калифорнии и узнать, есть ли баллы, сколько и за что они.

    Если вы платите штраф, это то же самое, что и заявление о признании вины или отказе в состязании. Судимость отобразится в вашем личном деле.

    К вашему водительскому стажу будет добавлено 1-2 балла в зависимости от нарушения. Как правило, нарушения составляют один балл, а проступки добавляют два балла к вашему послужному списку.Вы также можете получить очки за небрежность оператора, если вы вызвали столкновение. Баллы варьируются от 0 до 3 в зависимости от серьезности аварии среди прочего.

    Баллы остаются на вашем счету в течение 3-7 лет. Получение слишком большого количества баллов не просто плохо отразится на вашем водительском послужном списке. Это может иметь серьезные последствия. Водители из Калифорнии, получившие четыре балла в течение 12 месяцев, могут быть лишены водительских прав или их действие приостановлено.

    Действия по удалению баллов из водительского удостоверения штата Калифорния

    Нарушители, впервые нарушившие правила, могут получить разрешение суда на посещение курсов вождения в автошколе штата Калифорния, чтобы баллы не учитывались в их послужном списке.Это не позволит страховым взносам увеличить ваши ставки, и это может помочь вам сохранить лицензию, если вы в конечном итоге получите еще один билет в будущем. Вот что вам нужно сделать:

    Шаг 1. Дождитесь уведомления суда

    Если вы имеете право пройти курс безопасного вождения, суд уведомит вас об этом. Вы должны иметь право, если у вас есть действующие водительские права, вы не управляли коммерческим транспортным средством и это было нарушением, а не проступком. Вы также не можете пройти курс безопасного вождения в течение последних 18 месяцев.

    Шаг 2. Запишитесь на одобренный Калифорнией курс безопасного вождения

    Вы можете пройти курс в классе или онлайн. Наш онлайн-курс безопасного вождения в Калифорнии предлагает самый быстрый способ получить необходимое образование и забыть о проблеме. Но с онлайн-курсом вы также можете выбрать более медленный темп. Тебе решать!

    Шаг 3. Завершите курс и сдайте выпускной экзамен

    После прохождения всех уроков курса вам нужно будет сдать выпускной экзамен.После сдачи итогового экзамена курс считается завершенным.

    Шаг 4. Отправьте отчет о прохождении курса в DMV

    После того, как вы прошли курс безопасного вождения в Калифорнии, вам нужно будет предоставить в DMV отчет о прохождении курса, чтобы показать, что вы выполнили требование. Наши партнеры по безопасному вождению из I Drive Safely автоматически отправят отчет о выполнении в DMV штата Калифорния от вашего имени!

    Калифорнийские программы, которые помогают водителям получить и сохранить автострахование

    Если вы не можете снять баллы с вашего личного дела, посетив курс безопасного вождения в Калифорнии, и ваша страховая компания откажется от вас, AIPSO может помочь вам найти новую страховку Компания.

    «Когда водитель из Калифорнии отказывается от своей страховой компании из-за его водительского стажа, мы можем обеспечить его страховку», — сказала Бернадетт Пастор, координатор по страхованию в AIPSO. «AIPSO является менеджером плана для назначенного риска, поэтому люди звонят нам, если их страховое агентство отказывается от них. Мы ищем агентов, зарегистрированных через нас, которые могут помочь с этим уровнем риска».

    В Калифорнии запрещено водить машину без автостраховки. Для людей с низким доходом получение необходимого автострахования может быть непомерно дорогим.«Люди с низким доходом в Калифорнии с очень хорошим водительским стажем и отсутствием проступков или уголовных преступлений, которые используют свой автомобиль только в личных целях (не Uber или подработка), должны подать заявку на mylowcostauto.com, который предлагает программу, спонсируемую Департаментом Калифорнии. «Страховое покрытие включает только ответственность и не является частью открытого страхового рынка в Калифорнии», — говорит Пастор.

    Например, семья из двух человек, зарабатывающих в сумме менее 42 275 долларов США, может претендовать на недорогое автострахование в Калифорнии, соответствующее законам о финансовой ответственности, если они имеют чистый водительский стаж.

    Получение доступа к дисконтному рынку автострахования в Калифорнии может быть мотивацией, необходимой для прохождения курса безопасного вождения.

    *Эта статья была обновлена ​​05.03.21.

    Как пройти проверку на полиграфе (детекторе лжи): 15 советов

    Проверка на детекторе лжи для государственной службы и правоохранительных органов

    При подаче заявления на широкий спектр должностей государственной службы и правоохранительных органов проверка на детекторе лжи проводится как часть процесса отбора.Он используется для того, чтобы убедиться, что вы не только подходите для этой должности, но и относитесь к тому типу людей, которым стоит доверить должность, требующую большой честности. Подробнее о том, как пройти проверку на полиграфе, читайте ниже.

    Вы претендуете на должность на государственной службе или в правоохранительных органах? Если да, то, скорее всего, вам придется пройти тест на полиграфе.

    Полиграф известен под рядом других названий: психологический тест, тест проверки правды (TVT), тест детектора лжи или компьютерный голосовой стресс-анализ (CVSA).

    Но вам может быть интересно, что такое проверка на детекторе лжи? И вот с чего мы собираемся начать.

    Этот тест потребует от вас ответов на ряд различных вопросов о себе и различных ситуациях, в которых вы могли оказаться на протяжении всей своей жизни.

    И результаты этого теста сыграют очень большую роль в принятии решения о том, получите ли вы работу, на которую претендуете.

    Однако тест не является точным на 100%, и честные люди часто не проходят полиграф.Недостаточно просто сказать правду, если вы хотите знать, как пройти проверку на детекторе лжи.

    Мы собираемся помочь вам научиться справляться с очень сложными вопросами детектора лжи с помощью самого всестороннего и целенаправленного подготовительного курса, который вы можете пройти.

    Мы рассмотрим 15 советов, как пройти проверку на детекторе лжи.

    #1: Будьте готовы

    Нас часто спрашивают: «Что такое проверка на полиграфе?»

    И хотя каждое агентство слегка различает представление теста, есть вещи, на которые вы можете положиться.

    Современные детекторы лжи чаще всего выглядят как концентраторы USB, подключенные к портативным компьютерам.

    Подобно устройствам, которые вы видите в голливудских фильмах, однако к вам будут подключены следующие мониторы:

    • Провода, прикрепленные к пальцам, для измерения потоотделения и температуры
    • Ремни вокруг груди для измерения дыхания и частоты сердечных сокращений
    • Знакомая манжета для измерения артериального давления на руке

    У вас также может быть микрофон с клипсой, прикрепленный к вашей рубашке, и датчики, прикрепленные к вашей голове.

    Это очень устрашающе — так задумано. Проверка на полиграфе специально создана, чтобы вам было некомфортно.

    #2: Будьте честны

    Вопросы, которые вам будут задавать во время проверки на детекторе лжи, основаны на форме заявления, которую вы заполнили в начале процесса подачи заявления.

    И хотя есть ответы, которые могут лишить вас права претендовать на эту роль, честность и последовательность являются наиболее важными вещами.

    Если ответы, которые вы даете во время проверки на детекторе лжи, отличаются от информации, которую вы предоставили в своем заявлении, вас будут допрашивать дальше, и вы, скорее всего, потерпите неудачу.

    #3: Как машина может определить, что я лгу?

    Не может. Не существует такой вещи, как «машина честности». Но различные устройства, прикрепленные к вашему телу, могут считывать физиологические изменения, которые происходят, когда вас допрашивают под давлением.

    Машина ищет всплески и пики, которые возникают, когда мы сталкиваемся с внутренним конфликтом, например:

    • ерзание
    • Избегание контакта с глазами
    • Потливость
    • Спотыкаясь о слова и т.д.

    И есть менее заметные сигналы, такие как изменения артериального давления, дыхания – и частоты сердечных сокращений, а также повышение температуры тела.

    Полиграф выявляет эти физиологические изменения, и — в сочетании со списком вопросов проверки на полиграфе — эксперт может построить научное суждение о честности ваших ответов.

    Однако, как мы упоминали в начале этой статьи, проверка на детекторе лжи вызывает споры. Это не на 100% точно.

    А честные люди постоянно терпят неудачу.

    Таким образом, подготовка — это ваша первая линия обороны.

    #4: Знайте состав теста

    Проверка на детекторе лжи состоит из трех основных разделов:

    1. Предварительное испытание
    2. Фактический тест
    3. Пост-тест

    Вы должны считать все время, проведенное в комнате для допросов, действительной частью теста.

    Экзаменатор сообщит вам, когда начнется настоящее испытание, и укажет, когда оно закончится.Но пока у вас есть мониторы, прикрепленные к вашему телу, вы должны считать, что тест работает.

    № 5: Вопросы проверки на детекторе лжи

    Мы не можем дать вам список вопросов для полиграфа, но обычно вам будут задавать вопросы, касающиеся:

    • Ваша история краж, включая магазинные кражи и мелкие кражи у вашего работодателя
    • Участие в торговле наркотиками, торговле наркотиками и организованной преступностью всех видов
    • Употребление алкоголя и наркотиков
    • Использование вами лекарств, включая стероиды
    • Целостность информации, которую вы предоставили в своем приложении и во время теста
    • Ваша судимость и/или аресты (обычно за исключением незначительных нарушений правил дорожного движения)
    • Участие в преступлении, которое до сих пор не раскрыто
    • Сокрытие информации или доказательств, которые могут повлиять на ваше соответствие должности
    • Ваше участие в драках, в том числе применение чрезмерной силы по отношению к другому человеку или партнеру
    • Дача или получение взятки

    #6: Распознайте типы вопросов в тесте на детекторе лжи

    Во время проверки на полиграфе или детекторе лжи вам зададут вопросы трех основных типов:

    Соответствующие вопросы Соответствующие вопросы касаются действительно важных вопросов.Соответствующие вопросы подвергают перекрестному изучению информацию, которую вы предоставили в форме заявки, и копаются во всем, что может свидетельствовать о вас.

    Примеры вопросов могут быть такими:

    • Прежде чем обратиться в это агентство, вы когда-нибудь делали что-то плохое в своей жизни?
    • Причиняли ли вы когда-нибудь физический вред другому человеку во время домашнего спора?
    • Скрываете ли вы информацию, которая может лишить вас права работать в правоохранительных органах?
    • Вы когда-нибудь давали или принимали взятки?

    Неуместные вопросы Полиграфолог использует неуместные вопросы для установления исходного уровня.Эти вопросы не имеют прямого отношения к работе или к информации, которую вы предоставили в своем заявлении.

    Примеры нерелевантных вопросов:

    • Сегодня пятница?
    • Ты стоишь?
    • Ты жив?

    Контрольные вопросы (или контрольные вопросы с вероятной ложью) Эти вопросы практически вынуждают нас лгать. Он показывает экзаменатору вашу физиологическую реакцию на ложь, чтобы впоследствии он мог сравнить ее с вашей реакцией на соответствующие вопросы.

    Примерами возможных вопросов контроля лжи могут быть:

    • Вы когда-нибудь лгали в течение первых двадцати лет своей жизни?
    • Вы когда-нибудь брали что-то взаймы и не возвращали?
    • Вы КОГДА-ЛИБО крали что-нибудь?

    #7: Контролируйте свое дыхание

    Большинство из нас знает, что контроль над дыханием (то есть замедление частоты дыхания) положительно влияет на наше общее чувство спокойствия. Длинные, медленные, глубокие вдохи и выдохи обычно используются в медитативных практиках для снижения частоты сердечных сокращений.

    Таким образом, методы глубокого дыхания

    помогут поддерживать постоянную частоту сердечных сокращений и не допустят повышения артериального давления на протяжении всего теста.

    Узнайте, как победить детектор лжи, сохраняя контроль над своим дыханием, в учебном пособии PrepTerminal «Ace the Psych Test».

    № 8: поймите свой язык тела

    Ваш экзаменатор использует показания полиграфа и монитора CVSA, чтобы оценить ваши ответы на вопросы. Однако они также обучены распознавать физические признаки, указывающие на то, что человек лжет.

    Сидите как можно тише на протяжении всего теста. Установите зрительный контакт, когда это уместно, и не ерзайте.

    #9: Оставайтесь серьезным

    Во время теста экзаменатор может использовать особый тон. Они могут показаться дружелюбными и услужливыми, преуменьшающими важность теста, а могут принять холодный и профессиональный характер.

    В любом случае, вы должны стремиться оставаться бесстрастным, серьезным и профессиональным.

    Не пренебрегайте дружелюбием, но и не поощряйте его.И не позволяйте агрессивной тактике задавать вопросы раздражать вас.

    #10: Не торопитесь

    Нет правила, согласно которому вы должны закончить проверку на детекторе лжи как можно быстрее. К сожалению, многие люди не задумываются о преимуществах замедления.

    Вы можете обнаружить, что говорите быстро, или можете обнаружить, что ваше сердце бьется не потому, что вы лжете, а потому, что вы беспокоитесь о важности теста.

    Если вы замедлитесь и сделаете глубокий вдох (или два) перед ответом, вы почувствуете себя более уверенно, что поможет вам лучше общаться с экзаменатором.

    #11: Не реагируйте на обвинения

    Ваш экзаменатор может попытаться заставить вас еще больше нервничать или взволноваться, обвиняя вас во лжи или обвиняя вас в чем-то плохом. Не позволяйте этим обвинениям пугать вас и подрывать вашу уверенность.

    Этот тип обвинения также может вызвать у некоторых людей инстинктивную реакцию. При этом вы можете рассказать экзаменатору что-то, чего не собирались говорить, или можете рассказать о себе что-то, чего вы не хотите.

    Например, гневная реакция может создать впечатление, что вы плохо контролируете свои эмоции. Излишняя нервозность также может заставить экзаменатора поверить в правильность его обвинения.

    #12: Не расширяйте ответы

    Вопросы полиграфа разработаны так, чтобы отвечать на вопросы «да» или «нет», потому что это то, на что может ответить механизм.

    Когда вы отвечаете на вопрос на детекторе лжи, давайте только тот ответ, который требуется. Это означает только «да» или «нет».

    Однако на закрытый вопрос в контексте проверки на детекторе лжи может быть сложно ответить, особенно когда бинарное «да» или «нет» кажется слишком упрощенным. В этом суть. Экзаменатор хочет, чтобы вы продолжали говорить и говорили больше, чем нужно. Не надо.

    Если экзаменатор просит дополнительных пояснений или объяснений, спросите их, что они ищут. Отвечайте только на то, о чем вас прямо спрашивают. Не сообщайте дополнительную информацию добровольно.

    Экзаменатор здесь не для того, чтобы быть вашим другом.Это означает, что они не те, с кем вы хотите «поболтать». Вместо этого скажите им только то, что им нужно знать (т. е. то, о чем они вас прямо просят), а затем уходите.

    #13: Контролируйте свою реакцию

    Суть здесь в том, чтобы вызвать «всплеск» вашей физиологической реакции на контрольный вопрос. Когда вы отвечаете на вопрос, очевидно, что вы говорите правду, и ваше тело отвечает, это создает новую базовую линию.

    Например, когда экзаменатор открывает тест, он задает вам такие вопросы, как «голубое ли небо», «ваше имя Х» или «дата вашего рождения Х.Это вопросы, на которые они знают ответ, и они используют их, чтобы получить основу того, какова ваша физиологическая реакция на правду.

    Если вы можете контролировать свои ответы на эти вопросы, вызывая «всплеск» вашей физиологической реакции, как если бы вы лгали, вы можете исказить результаты теста.

    Это может дать вам немного больше свободы действий, когда дело доходит до ответов на неудобные вопросы, которые могут вызвать у вас «всплеск», даже если вы говорите правду.

    #14: Игнорировать результаты

    Ваши результаты полиграфа, скорее всего, не покажутся вам важными, если вы сможете их увидеть.На самом деле они выглядят как линии на экране. Но если вы посмотрите на эти линии, они могут вызвать у вас большее беспокойство или нервозность.

    Это также относится к любым взглядам, которые вы можете получить от экзаменатора или кого-либо еще, кто может находиться в комнате. Не позволяйте их взглядам (будь то на вас, друг на друга или на экран) вызывать у вас чувство неуверенности.

    № 15: Остерегайтесь пост-теста

    Экзаменатор сообщит вам, когда фактический тест закончится, и может порекомендовать вам расслабиться, когда трудная часть позади.

    Не расслабляйся.

    Пока вы подключены, тест все еще выполняется.

    Экзаменатор воспользуется периодом после тестирования, чтобы получить от вас дополнительную информацию. Они могут вернуться к некоторым вашим ответам и подвергнуть их сомнению.

    Оставайтесь последовательными и придерживайтесь исходных ответов.

    .

Оставить ответ