Лада калина замена масла в мкпп: Замена масла в КПП ВАЗ автомобилей Lada Granta, Kalina, Priora, Vesta и XRAY » Лада.Онлайн

Содержание

Замена масла в КПП Лада Гранта, Калина, Приора, Веста и XRAY

Замена масла в КПП Лада Гранта, Калина, Приора, Веста и XRAY

Автомобили Лада Гранта, Лада Приора и Лада Калина 2 поколения комплектуются однотипными коробками передач. Если речь идет о "механике", то это знаменитая МКПП-2180-2181. На этой базе построена и автоматизированная трансмиссия (АМТ). А АКПП Jatco от Nissan в настоящее время устанавливается только на Лада Гранта и Калина 2. Рассмотрим процесс замены масла в КПП 2181 и АКПП в деталях.

Замена масла в коробке передач моделей Лада должна производится каждые 75 тыс. км, либо через 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Процесс не сложный и займет не более часа.

Про объем масла в коробке передач. В зависимости от типа МКПП может потребоваться разное количество трансмиссионного масла:

Потребуется: набор ключей, новое трансмиссионное масло, пустая емкость, воронка и шланг. Прогреть масло в КПП (проехать 5-10 км), чтобы оно стало менее вязким.

сливное и контрольное отверстие на КПП Лада Гранта/Калина 2/Приорасливаем масло из КПП Лада Гранта/Калина 2/Приоразаливаем масло в КПП Лада Гранта/Калина 2/Приора

Внимание! Если слитое из коробки передач масло темного цвета и в нем заметны металлические частицы, коробку следует промыть. Залейте в картер коробки 1-1,5 литра специального промывочного масла. Вывесив одно из передних колес, запустите двигатель и включите передачу. Через 5-7 минут слейте промывочное масло и залейте чистое трансмиссионное.

В зависимости от типа МКПП проверка уровня масла в КПП осуществляется:

Рабочая жидкость в автоматической коробке передач заправляется заводом-изготовителем на весь срок ресурса автомобиля. То есть меняем масло в АКПП Лада Калина 2 или Гранта только при ремонте коробки передач, замене сальников и прокладок, снятии приводов колес и т.д. Проверку уровня и замену масла в АКПП (при необходимости) рекомендуется производить на аттестованном изготовителем ПССС. Если вы решили заменить масло в АКПП своими руками, тогда следуйте этой инструкции:

Проверка масла в АКПП должна производиться на прогретом двигателе (при температуре воздуха 20С требуется проехать около 10 минут, чтобы масло прогрелось до температуры 50-80С). Установить автомобиль на ровную поверхность, а затем:

Напомним, в отличии от МКПП на которой может появится вой, коробка автомат хорошо зарекомендовала себя на протяжении нескольких десятилетий.

Изображение Артикул Наименование Производитель Цена Наличие В корзину
  110265505R    Прокладка маслосливной пробки (1.6 K4M, 2.0 F4R, дизель K9K) оригинал 110265505R     Оригинал        250 / 200 р. Дисконт: 150 р.        >10    
  DC448    Незамерзающая жидкость 5л. (незамерзайка омывайка) зимняя -25С     РФ        250 / 200 р. Дисконт: 150 р.        >10    
  DC353-7711428132    Антифриз Glaceol RX Type D 1л. Рено Оригинал 7711428132     Оригинал        1200 / 999 р. Дисконт: 800 р.        7    
  DC466-32149     Прокладка маслосливной пробки (1. 6 K4M, 2.0 F4R, дизель K9K) ASAM 32149 аналог 110265505R     Аналог        100 / 80 р. Дисконт: 50 р.        6    
  DC921-7700500168    Свеча зажигания двухконтактная (двигатель 1,6, 2,0) Рено 7700500168 / 7700103533 / 224013682R / 7700115827     Оригинал       
500
/ 400 р. Дисконт: 300 р.   
    >10    
  DC355-75w80-1L    Трансмиссионное масло ELF TRANSELF NFJ 75W80 1л. для МКПП     Оригинал        1500 / 1100 р. Дисконт: 950 р.        3    
  DC356-5w30-1L    Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR 1л. синтетическое     Оригинал        1500 / 1000 р. Дисконт: 800 р.        5    
  DC352-7711575504     Жидкость тормозная DOT4 объем 0.5л. Оригинал Рено 7711575504     Оригинал       
1000
/ 800 р. Дисконт: 700 р.   
    3    
  DC366-224011561r    Свеча зажигания для двигателя h5M/HR16DE 1. 6 114 л.с. бензин 224011561r оригинал     Оригинал        1200 / 700 р. Дисконт: 500 р.        8    
  DC365-152085758r    Фильтр масляный для двигателя h5M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин оригинал     Оригинал        1000 / 700 р. Дисконт: 600 р.        3    
  DC369-V144-165460509R    Воздушный фильтр для двигателя h5M/HR16DE 1.6 114 л.с. бензин 165460509R оригинал     Оригинал        1300 / 1100 р. Дисконт: 900 р.        5    
  DC354-459460A    Масло трансмиссионное АКПП/ГУР ELF RENAULTMATIC D2 1л.     Оригинал        1500 / 1200 р. Дисконт: 1000 р.        7    
  DC1015    Моторное масло ELF Evolution SXR 5w40 (4 литров)     Оригинал        3000 / 2900 р. Дисконт: 2600 р.        1    
  DC362-PFB401    Тормозная жидкость DOT 4 TRW (1литр)     Аналог        1000 / 600 р. Дисконт: 500 р.        6    
  DC513    Дистиллированная вода 1л     РФ        150 / 100 р. Дисконт: 80 р.        5    
  DC1561    Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w40 RN710 5л (замена ELF SXR)     Оригинал        2500 / 2200 р. Дисконт: 2100 р.        3    
  DC393    Приводной ремень 1.6 h5M/HR16DE (С КОНД.) (DAYCO аналог 117203168R)     Аналог        1500 / 1000 р. Дисконт: 800 р.        2    
  DC1565    Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 5л (замена ELF FULL-TECH FE) для дизельных двигателей     Оригинал        4000 / 3500 р. Дисконт: 3200 р.        1    
  DC613-194734    ELFMatic G3 для ГУР 1 л     Оригинал        1500 / 500 р. Дисконт: 400 р.        9    
  DC514    Дистиллированная вода 3л     РФ        350 / 250 р. Дисконт: 200 р.        3    
  DC1544-5w30-4L    Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR синтетическое (4л.)     Оригинал        2800 / 2500 р. Дисконт: 2200 р.        >10    
  DC417-6PK1200     Ремень генератора 1.6 бензин h5M/HR16DE без кондиц. DAYCO 6PK1200 (117208408R)     Аналог        9000 / 600 р. Дисконт: 500 р.        1    
  DC1598    Антифриз CoolStream NRC готовый (желтый) RENAULT/NISSAN/ВАЗ 1л.     РФ        1000 / 700 р. Дисконт: 400 р.        2    
  V101-NF6433C    Салонный фильтр Лада Веста / Х Рей Невский Фильтр NF6433C (угольный)     Аналог        300 / 250 р. Дисконт: 250 р.        2    
  V155-21080101106200    Прокладка маслосливной пробки оригинал (ВАЗ-21129/21179)     Оригинал        20 / 15 р. Дисконт: 10 р.        >10    
  DC1148    Анти Дождь LAVR, с грязеотталкивающим эффектом, 185 мл     РФ        500 / 350 р. Дисконт: 250 р.        2    
  DC1563    Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN700 5л (замена ELF SXR)     Оригинал        2600 / 2300 р. Дисконт: 2100 р.        2    
  DC1348    Антигравий прозрачный Hi-Gear 311г.     Оригинал        1200 / 1100 р. Дисконт: 1000 р.        3    
  DC1146    Смазка WD-40 200мл с трубочкой     Оригинал        450 / 350 р. Дисконт: 250 р.        1    
  DC359-10w40-5L    Моторное масло ELF 10W40 Evolution 700STI 5л. полусинтетическое     Оригинал        1900 Дисконт: 1900 р.        1    
  DC1133    Смазка WD-40 420мл с трубочкой     Оригинал        700 / 550 р. Дисконт: 500 р.        2    
  DC1175-411040092    Смазка Литол-24 100гр     РФ        400 / 150 р. Дисконт: 100 р.        2    
  DC1318-614500    Антифриз Sintec G12 красный 5л.     Аналог        1200 / 1000 р. Дисконт: 800 р.        3    
  V151-911736    Фильтр воздушный TSN (ВАЗ-21129/21179)     Аналог        350 / 250 р. Дисконт: 200 р.        1    
  DC1124    Масло MOTRIO ultra 5W-40, 5 литров     Оригинал        2300 / 2000 р. Дисконт: 1800 р.        1    
  DC1317-613500    Антифриз Sintec G12 красный 1л.     Аналог        500 / 350 р. Дисконт: 250 р.        1    
  DC1599    Антифриз CoolStream NRC готовый (желтый) RENAULT/NISSAN/ВАЗ 5л.      РФ        2000 / 1500 р. Дисконт: 1200 р.        2    
  DC1562    Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w40 RN710 1л (замена ELF SXR)     Оригинал        1100 / 800 р. Дисконт: 600 р.        8    
  DC1569    Масло трансмиссионное АКПП/ГУР Transmax Dex III Multivehicle 1л (замена ELF RENAULTMATIC D2-D3)     Оригинал        1000 / 800 р. Дисконт: 600 р.        8    
  DC1579    Моторное масло SINTEC 5w30 4л (синтет. допуск Рено RN700)     Оригинал        1500 / 1400 р. Дисконт: 1100 р.        3    
  V156-21120101106100    Пробка слива масла оригинал (ВАЗ-21129/21179)     Оригинал        200 / 100 р. Дисконт: 50 р.        >10    
  DC1123    Масло MOTRIO ultra 5W-30, 5 литров     Оригинал        2500 / 2000 р. Дисконт: 1800 р.        2    
  DC1142    Размораживатель замков Hi-Gear 75мл     РФ        400 / 300 р. Дисконт: 200 р.        1    
  DC1150    Смазка WD-40 100мл с трубочкой     Оригинал        350 / 300 р. Дисконт: 250 р.        2    
  DC1129    Размораживатель замков ЛАВР 75мл     РФ        400 / 300 р. Дисконт: 200 р.        2    
  V157    Моторное масло LADA ULTRA 5W-40 синтетика оригинал 1л.     Оригинал        800 / 700 р. Дисконт: 600 р.        1    
  V159    Моторное масло LADA ULTRA 5W-40 синтетика оригинал 4л.     Оригинал        1900 / 1700 р. Дисконт: 1500 р.        1    
  DC1605-EA711    Воздушный фильтр для двигателя h5M/HR16DE 1. 6 114 л.с. бензин аналог 165460509R     Аналог        800 / 600 р. Дисконт: 400 р.        4    
  V143-21080101200582    Фильтр масляный Лада Веста оригинал 21080101200582 (ВАЗ-21129/21179)     Оригинал        500 / 300 р. Дисконт: 250 р.        2    
  V144-165460509R    Фильтр воздушный оригинал 165460509R (ВАЗ-21129/21179)     Оригинал        1300 / 1100 р. Дисконт: 900 р.        2    
  V145-8450006996    Ролик ремня генератора в сборе оригинал 8450006996 (ВАЗ-21129/21179)     Оригинал        2200 / 2100 р. Дисконт: 1900 р.        1    
  V147-21110370701086    Свечи зажигания (4 шт в комплекте) оригинал А17ДВРМ (ВАЗ-21129/21179)     Оригинал        600 / 400 р. Дисконт: 400 р.        4    
  V153-FO014    Фильтр масляный FORTECH (ВАЗ-21129/21179)     Аналог        350 / 250 р. Дисконт: 250 р.        2    
  DC1557-8450033130    Фильтр воздушный оригинал 8450033130 (Веста нового образца)     Аналог        1200 / 1000 р. Дисконт: 800 р.        4    
  V158    Моторное масло LADA PROFESSIONAL 5W-40 полусинтетика оригинал 1л.     Оригинал        600 / 500 р. Дисконт: 500 р.        1    
  DC1567-75W80    Трансмиссионное масло Castrol Syntrans V FE 75w-80 1л. для МКПП (замена ELF TRANSELF NFJ 75W80)     Оригинал        1500 / 1200 р. Дисконт: 1000 р.        3    
  DC1564    Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN700 1л (замена ELF SXR)     Оригинал        1100 / 900 р. Дисконт: 700 р.        1    
  DC1566    Моторное масло Renault-Castrol GTX RN-SPEC 5w30 RN720 1л (замена ELF FULL-TECH FE) для дизельных двигателей     Оригинал        1200 / 1000 р. Дисконт: 800 р.        1    
  DC1580    Моторное масло SINTEC 5w30 1л (синтет. допуск Рено RN700)     Оригинал        900 / 700 р. Дисконт: 550 р.        2    
  V142-8450006328    Ремень привода вспомогательный (генератора) ВАЗ-21129/21179     Оригинал        1500 / 1300 р. Дисконт: 1300 р.        1    
  V146-272773151R    Фильтр салона оригинал 272773151R     Оригинал        1100 / 800 р. Дисконт: 800 р.        1    
  V148-21126100604086    Комплект ремня ГРМ оригинал (ВАЗ-21129/21179)     Оригинал        4300 / 4200 р. Дисконт: 4200 р.        1    
  V150-K20TT    Свеча зажигания DENSO 1шт. (ВАЗ-21129/21179)     Аналог        250 / 200 р. Дисконт: 200 р.        4    
  V152-97888    Фильтр салона TSN (ВАЗ-21129/21179)     Аналог        350 / 250 р. Дисконт: 250 р.        1    
  V153-CT1137K1    Комплект ремня ГРМ CONTITECH (ВАЗ-21129/21179)     Аналог        3400 / 3100 р. Дисконт: 3100 р.        1    
  DC1811-226755893R    Фильтр топливный 226755893r оригинал Рено/Лада гаситель колебаний     Оригинал        1100 / 700 р. Дисконт: 500 р.        1    
  DC1877    Пробка поддона Веста, Икс-Рей, 2101-2115 22мм     Аналог        70 / 50 р. Дисконт: 30 р.        3    
  DC053    Моторное масло ELF Evolution SXR 5w40 (5 литров)     Оригинал        4000 / 3500 р. Дисконт: 3300 р.        0    
  DC358-5w30-5L-D    Моторное масло 5W30 Evolution Full-tech FE 5л. для дизельных двигателей     Оригинал        5000 / 4500 р. Дисконт: 3900 р.        0    
  DC692-5W40-1L    Масло моторное ELF 5W40 EVOLUTION 900SXR 1Л. синтетическое     Оригинал        1500 / 900 р. Дисконт: 800 р.        0    
  DC357-5w30-5L    Масло моторное ELF 5W30 Evolution 900SXR 5л. синтетическое     Оригинал        4500 / 3800 р. Дисконт: 3200 р.        0    

Замена масла в КПП Лада Калина

Как и в остальных моделях вазовских машин с передним приводом, замена масла в КПП Лады Калины должно проводиться через 75 тыс. км пробега. Если пробег меньше, то замену нужно производить не реже чем один раз в 4-5 лет эксплуатации автомобиля. При эксплуатации автомобиля в тяжёлых дорожных условиях с повышенными нагрузками, менять масло нужно через 50 тыс. км.

Что потребуется для замены масла

Для выполнения такой процедуры необходимо приготовить следующие материалы и инструменты:

  • Канистру с новым трансмиссионным маслом для КПП.
  • Ключ накидной на «17».
  • Лейку со шлангом длиной примерно 50 см для заливки нового масла.
  • Тару для сливаемого масла.
  • Ветошь или тряпки.

Замена производится на прогретом силовом агрегате после поездки. Работать необходимо с осторожностью, так как можно обжечься об горячее сливаемое масло. Замену производят на смотровой яме, эстакаде или подъёмнике.

Порядок проведения замены масла в КПП

  • Установить машину над смотровой ямой и зафиксировать колёса с помощью ручного тормоза или другими способами.
  • Для лучшего доступа и удобства проведения замены отработанной жидкости, желательно снять нижнюю защиту двигателя.
  • Заранее приготовленную тару подставляют под сливное отверстие и осторожно отворачивают его пробку ключом на «17». Процесс слива может длиться примерно 10-15 минут.
  • По окончания слива ветошью протирают место вокруг сливного отверстия и заворачивают обратно пробку. Тут снова понадобиться накидной ключ или головка на «17».
  • Заливку нужно проводить с помощью лейки, которая имеет длинное горлышко, или добавляют к ней отрезок шланга подходящего диаметра, длиной около полуметра.
  • Шланг или горлышко лейки нужно направить в заливное отверстие коробки передач и зафиксировать её от несанкционированных перемещений подручными средствами.
  • Для заливки потребуется примерно три литра трансмиссионного масла, которое почти всё заливают через лейку в коробку передач.
  • Уровень заливаемого масла контролируют с помощью щупа. Он имеет для контроля две метки, которые имеют обозначение «MAX» и «MIN». Инструкция по эксплуатации рекомендует, чтобы уровень находился посередине между этими метками. Специалисты рекомендуют несколько завышать его, так как пятая передача из-за специфики и конструкционной особенности, испытывает «масляный голод». В этом случае уместно вспомнить поговорку о том, что кашу маслом не испортить.
  • Проверять уровень смазки в коробке нужно через некоторое время, дав возможность ей собраться в картере коробки.
  • После достижения нужного уровня смазки, аккуратно извлекают лейку, заворачивают пробку заливной горловины и протирают место заливки ветошью.
  • Внимательно осмотрите силовой агрегат, возможно там имеются протекания смазки, устраните их, если они имеются.
  • Можно ставить на место защиту двигателя, если она была снята, и отправляться мыть руки.

Как видите, ничего сложного в этой операции не наблюдается, и она вполне может быть выполнена самостоятельно даже начинающим водителем.

О выборе трансмиссионного масла для Лады Калины

В инструкции по эксплуатации транспортного средства всегда имеется обширный список всех рекомендуемых смазок и технических жидкостей. Выбирая их для своей машины, нужно ориентироваться на условия, в которых производится эксплуатация транспортного средства, его техническое состояние.

Особое внимание нужно обращать при покупке «трансмиссионки» на производителя этой смазки. На автомобильных рынках и торговых сетях ещё встречаются «подделки» под мировых производителей. Высококачественные масла не требуют добавок и дополнительных присадок. В некоторых случаях их применение может привести к поломкам коробки передач.

Понравилась статья?

Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

А еще у нас интересные e-mail рассылки, подписывайтесь! (1 раз в неделю)

Интересные материалы

Как выполнить замену масла коробки передач в «Лада Гранта»

На всех «Ладах» второго поколения установлены однотипные КПП – МКПП-2180-2181 или «автомат» Jatco от Nissan. Коробки достаточно качественно изготовлены, при правильном пользовании не создают проблем водителю.

Производитель утверждает, что замена масла в АКПП и МКПП 2181 не нужна на протяжении всего срока службы, т. е. должна производиться только при капремонте, замене сальников, прокладок. На самом деле процедуру лучше проводить каждые 75 тысяч километров или 5 лет езды, смотря что из этого наступит раньше. Это связано с тем, что производитель рассчитывает сроки, исходя из гарантийного периода машины и из хороших условий эксплуатации. Но в России сложно найти подобные условия. Кроме этого, расход и износ масла в КПП Лада Гранта зависит от характера вождения. Это сравнимо с покрышками: глупо утверждать, что шины прослужат одинаковое количество времени спокойному водителю, передвигающемуся из дома на работу, и любителю дрифта и гонок. Динамика, тип, сила нагрузок отображаются на всех рабочих узлах, а не только на колесах и моторе.

Почему требуется новая смазка?

Масло МКПП 2181 и АКПП выполняет 3 основные функции: снижение трения между взаимодействующими частями, отведение тепла, промывка деталей от отложений. Все три процесса предполагают, что вещество будет изнашиваться – испаряться, уходить на создание защитной пленки вокруг деталей, загрязняться металлической пылью, пр. Причем на то, как быстро происходит износ, влияют внешние факторы:

  • Характер езды. У агрессивного водителя Лада Гранта, который часто тормозит, срывается с места, масло АКПП изнашивается быстрее, чем у спокойного автовладельца. Также сложными для вещества являются условия пробки, когда машина постоянно останавливается. Это связано с тем, что детали КПП чаще взаимодействуют между собой.
  • Температурный режим, термические перепады. С температурой изменяется вязкость смазки. Резкие скачки и падения ускоряют процесс потери ею свойств.
  • Качество дорог влияет не только на ходовую, но и на двигатель, а вместе с ним – на КПП. Поэтому тем, кто ездит на Лада Гранта по плохим дорогам, чаще нужна замена масла.
По этим причинам замена масла в АКПП Лада Гранта – индивидуальный момент. 75 тысяч километров или 5 лет эксплуатации – это усредненное значение, которое подойдет большинству. Но все же за качеством масла в АКПП лучше следить.

Как понять, что пора менять смазку?

Замена вещества в АКПП необходима в следующих случаях:

  • При достижении низкого уровня. Проверка уровня выполняется с помощью специального щупа, который предусмотрен в конструкции коробки.
  • Износ. Проверка качества масла выполняется визуально и с помощью нюха. Если оно черное, пахнет гарью, то, скорее всего, нужна замена. Темный цвет говорит о большом количестве отложений и загрязнений. С частью из них справляется фильтр, но когда он засорится, АКПП быстро поломается.

Проверка уровня и качества жидкости в коробке выполняется раз в 1-2 месяца. Если нужна замена, лучше не экспериментировать, а покупать масло, которое рекомендовано для АКПП Лада Гранта – Nissan Matic-D.

Инструкция по замене

Возможна частичная или полная замена смазки в коробке Лада Гранта. Обе процедуры можно выполнить самостоятельно, но лучше обратиться к профессионалам, если планируется полная смена – использование специального оборудования позволяет им гарантировать хороший результат.

Частичная замена АТФ в коробке Лада 2181 потребует наличие следующего:

  • ATF;
  • емкость для сбора вытекшего состава;
  • воронка и шланг;
  • салфетка из неворсистой ткани;
  • гаечные ключи на 19″ и 5″.

Перед началом работы необходимо подготовить машину и сам «автомат». Во-первых, снимается защита двигателя – она будет мешать. Во-вторых, «автомат» прогревается – для этого можно включить двигатель и подождать, пока сработает охлаждение, или проехать 5–10 км.

Порядок замены

Необходимо выполнить следующие действия:

  1. Отвернуть сливную пробку, для этого понадобится ключ на 19″.
  2. Ключом или шестигранником на 5″ отвернуть переливную пробку, подставить емкость, дождаться, пока вытечет АТФ. Жидкость вытечет не полностью – поэтому замена называется частичной. При полной смене состав выдавливают, применяя к коробке специальное оборудование.
  3. Протереть и установить на место снятые пробки.
  4. Снять корпус воздушного фильтра – это даст удобный доступ к щупу.
  5. Вытащить щуп, вместо него вставить подготовленный шланг. Нового масла залить столько же, сколько было вылито.
  6. Завести двигатель и с задержкой включить каждую передачу, затем также с небольшими задержками на каждом переключении вернуть рычаг в исходное положение.
  7. Заглушить мотор и проверить уровень масла в коробке. Он должен находиться между отметками min и max. Проверка уровня выполняется на ровной поверхности, «автомат» должен быть прогрет.

Частичная смена ATF в КПП Лада Гранта – это временная мера. При ней новый состав смешивается со старым, поэтому последний становится немного чище, его свойства частично восстанавливаются. Конечно, подобная процедура не сравнится по эффективности с полным сливом жидкости и добавлением новой. Кроме этого, рекомендуется, чтобы частичная смена в коробке проводилась около 4–5 раз – через каждые 100 км пробега, после первой. Таким образом удастся максимально приблизить качество АТФ к исходному.

В Интернете есть множество видео о том, как обслужить «автомат» машины. Лучше просмотреть их, чтобы работа пошла легче. Видео позволит увидеть все нюансы, которые не учтут и не объяснят ни в одной статье.

Полная смена

Полная смена жидкости в КПП Лада Гранта выполняется профессионалами. Они используют метод продавливания – помещают в коробку специальное приспособление, которое позволяет продавить полностью всю жидкость через сервисное отверстие. Потом в «автомат» заливается новая АТФ под контролем специалиста.

Между сливом и заливкой механики могут посоветовать промыть «автомат» и установить новые фильтры. В этом появится необходимость, если в КПП появилось слишком много отложений – лучше не экономить на данной процедуре, иначе можно столкнуться с ситуацией, когда КПП сломается.

Замена масла кпп калина своими руками

«Лада Калина» – весьма распространенный в России автомобиль. Пользуется он большим спросом благодаря своей невысокой стоимости и ремонтопригодности. Многие обслуживают эту машину своими руками. Обычно автовладельцы уделяют внимание двигателю, меняя в нем масло, фильтры, свечи и прочие детали. А вот про КПП многие забывают. Замена масла в коробке «Лады Калины» – обязательная мера технического обслуживания. О ней должен знать каждый. Итак, давайте рассмотрим, как производится данная процедура и какое масло в КПП заливать.

Характеристика

На «Ладе Калине» используется классическая пятиступенчатая механика. Эта коробка берет свою историю еще со времен «девяток». Недавно "АвтоВАЗ" выпустил новую коробку ВАЗ-2180 с тросиковым приводом. Трансмиссия претерпела множество изменений, но принцип смазки остался таким же. Так, в поддоне залито несколько литров трансмиссионной жидкости. Она не разбрызгивается и не накачивается насосом. Смазка происходит естественным образом – при вращении в эту ванну с маслом окунаются шестерни промежуточного и других валов. Таким образом обеспечивается смазывание трущихся элементов.

О ресурсе

Регламент замены трансмиссионного масла существенно отличается от моторного. Производитель советует менять «трансмиссионку» раз в 75 тысяч километров. Но опытные автомобилисты рекомендуют сократить эту цифру до 60, а если автомобиль был новый, то и вовсе до 30 тысяч километров. Почему именно так? Новые детали в процессе притирки образуют мелкую стружку. Ее наличие в масле нежелательно. Поэтому такую смазку нужно как можно скорее заменить.

Что купить?

Сейчас на полках магазинов можно найти самую разнообразную продукцию. Специалисты рекомендуют использовать масло с вязкостью от 70W80 до 80W85. Что касается производителей, хорошие масла выпускают:

Инструменты и материалы

Чтобы замена масла в коробке передач «Калины» 2-го и 1-го поколения прошла успешно, нам нужно подготовить:

  • Рожковый ключ на 17 (или трещотку с головкой).
  • Домкрат.
  • Пустую канистру или любую другую емкость для слива отработки. Важно, чтобы она была широкой и плоской, иначе не войдет под днище. Можно разрезать боковину канистры из-под моторного масла и поместить ее под сливное отверстие. Клиренс «Калины» позволяет это сделать.
  • Лейку. Ее желательно удлинить, поскольку коробка с заливным отверстием находится очень глубоко. Для удобного залива, используйте шланг соответствующего диаметра. Важно, чтобы его длина была не менее 30 сантиметров.

Приступаем к работе

Итак, как производится замена масла в коробке передач «Калины»? Перед началом работ необходимо прогреть КПП. Особенно это нужно сделать, если на улице мороз. Масло в трансмиссии очень вязкое, а при минусовой температуре и вовсе приобретет желеобразную форму. К тому же на прогретой коробке у нас быстрее стечет вся отработанная жидкость.

Далее берем домкрат и поднимаем часть автомобиля. Поскольку «Калина» у нас переднеприводная, ставим домкрат у левого переднего колеса (коробка выходит именно в эту сторону). Затем при помощи ключа на 17 откручиваем сливную пробку. Найти ее очень просто – она находится в нижней части края КПП. Для нее в защите выведен отдельный лючок. Затем подставляем пустую емкость и ждем, пока из КПП сольется все масло. Но даже с прогретой коробкой приходится очень долго ждать – не менее 20 минут. Как далее производится замена масла в коробке в «Калине»?

Замена масла в коробке в «Калине»: сколько лить?

На «Калине» используется механическая коробка передач на 5 ступеней. Производитель рекомендует заливать 3100 грамм масла. Но автомобилисты рекомендуют лить на 100-200 грамм больше. Так мы исключим посторонние шумы в коробке и гул валов на скорости (особенно шестерни пятой передачи).

Полезный совет

Как мы уже отметили, трансмиссионное масло очень вязкое. Даже на горячую оно с трудом выходит из коробки. Поэтому часть жидкости остается на стенках поддона и на самих шестернях валов. Специалисты рекомендуют проливать немного жидкости перед заменой. Для этого заливают в коробку 100-150 грамм масла, не закручивая пробки, и ждут, пока она не выйдет из отверстия. Многие удивляются результату: в коробку была залита чистая трансмиссионная жидкость, а через пару секунд вышла черная жижа. Таким образом мы максимально очистим КПП от старой смазки. Особенно это полезно при переходе на продукт иного производителя и с другой вязкостью.

Заключение

Итак, мы выяснили, как производится замена масла в коробке в «Калине». Как видите, операцию можно выполнить в одиночку, своими руками. Самое сложное – изготовить переходник на лейку. Процедура по замене масла в коробке в «Калине» занимает не более 40 минут. И это с учетом того, что половина времени отведена на слив старой жидкости.

Всем привет!
Сегодня наконец-то пришла долгожданная зарплата и решил порадовать машинку новым маслом в КПП, а за одно и себе жизнь в морозы упростить.
Первым делом куплено масло ZIC GFT 75W90 синтетика, по ценекачеству продавец посоветовал его. Ну чтож отдал кровных 1450 р и поехал менять.
Менять решил сам, и попутно заехал за воронкой и шлангом для заливки, за всё отдал около 50 р.
Гаража нет, так что осуществлял всё около дома, для начала поставил машину под небольшую ямку и немного поддомкратил чтоб полегче доставать было до пробки. Далее начитавшись постов о пустяковой замене масла на калине полез откручивать пробку приготовив раскуроченную пятилитровку под масло, но не тут то было, видимо на 8 кл. двигателях дырка в защите двигателя под пробку предусмотрена только со стороны двигателя.
Постоял подумал, решил снимать защиту сам, жалко 700 р отдавать в сервисе и так с финансами бардак.
Посмотрел, оценил, держится защита на 4-х болтах, передние открутил быстро, с задними пришлось помучиться. Максимально выкручивая колёса в разные стороны подлез с каждой стороны и открутил гайки сзади. Защита побеждена!

Открутил пробку, слив пошел, правда пришлось подложить какую-то близлижащую коробку чтоб бутылка не сбегала от своей участи, но это мелочи). Старое масло было ZIC 80W90 полусинь.

Закрутил пробку, изготовил устройство залива, сверху шланг налез на воронку идеально, снизу немного разрезал чтоб сузить и затолкать его в отверстие.

Всё готово для главного участника мероприятия.

Залил чуть больше 3 литров, проверил — чуть ниже минимума, долил ещё 250-300 мл, получилось выше буквы Х на МАХ, не попал однако… Пришлось открутить пробку и немного слить, слил, с первого раза попал ровно на отметку МАХ.
После приступил к установке защиты двигателя, холодно однако на снегу валяться, но минут через 40 таки её победил!
Немного проверил на ходу прокатившись по району, заводится с новым маслом явно легче, переключается тоже вроде бы полегче, но гул коробки при торможении двигателем не пропал, больше пока не понял. Ну да ладно, мне главное чтоб в мороз с брелка заводилось.
Спасибо за внимание!

Для нормальной и стабильной работы КПП на Калине, требуется регулярное ее обслуживание согласно требованиям регламента завода изготовителя. Одним из важнейших составляющих функционирования коробки передач является моторное масло. По регламенту, замена масла в коробке передач на Калине предусмотрена каждые 75 000 км пробега. Однако при условиях интенсивной эксплуатации автомобиля, советуем производить замену чаще, к примеру каждые 40-50 тыс км.

Какое масло залито с завода и какое выбрать для замены

С завода в кпп Калины залито минеральное масло ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01, которое выпускается Рязанским НПЗ (старое название РОЛЬС Т). Одно многие из автовладельцев предпочитают заливать масла других марок, в том числе и импортных производителей. Некоторые автовладельцы, перейдя на масла других марок отмечают снижение общего шума КПП, а так же более долгий срок службы, снижение расхода топлива.

Рекомендуемые масла в кпп АвтоВАЗом

В Таблице ниже указаны рекомендуемые АвтоВАЗом трансмисионные масла. Однако здесь указаны масла только отечественных производителей:

Выбираем масло для коробки передач

  • Лукойл GL-4 75W90 ТМ-4 перед. прив. (4л.) п/синт цена от 950 руб
  • Лукойл GL-4 80W90 ТМ-4 перед. прив. (4л.) мин цена от 550 руб
  • Лукойл GL-5 75W90 ТМ-5 задн. прив. (4л.) п/синт цена от 1100 руб
  • Роснефть GL-4/5 75W90 (4л.) п/синт цена от 1150 руб
  • Роснефть GL-5 80W90 задн. прив. (4л.) мин. цена от 450 руб
  • ТНК Trans КР Super GL-4 75W90 перед. прив. (4л.) п/синт. от 1000 руб
  • ТНК Trans Gipoid Super GL-5 75W90 задн. прив. (4л.) п/синт. цена от 1150 руб
  • XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 (1л.) синт. цена от 750 руб

Можно так же выбрать масла других производителей, к примеру Shell, ZIC. Мнения автовладельцев разделяются по поводу качества масла у некоторых производителей, предпочитаю покупать отечественную продукцию. Другие же наоборот доверяют только импортным маслам.

Необходимый объем масла для кпп

В Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118 и 1119) требуется 3,5 литра масла. При покупке масла следует приобретать 4 литровую канистру, из которой около 0,5 литра останется на доливку. Если покупать 4 литрушки, выйдет дороже.

Самостоятельная замена масла в кпп

Замена моторного масла в кпп лучше производить со смотровой ямы или эстакады. Для удобства заливки масла, потребуется небольшого размера воронка и около 30-40 см резинового шланга. Шланг соединить с воронкой и подготовить для заливки.

При желании, чтобы было удобней, следует демонтировать защиту двигателя, однако можно обойтись и без этого, но сложнее будет добраться до сливной пробки.

Для слива старого масла потребуется пустая тара объемом около 5 литров. Можно разрешать на пополам старую канистру от масла или поставить тазик. Устанавливаем тару под сливную пробку.

С помощью ключа на 17мм обычного или накидного откручиваем сливную пробку и ждем полного слива масла.

После того, как старое масло полностью слилось, закручиваем сливную пробку и переходим к заливке нового масла.

Находим заливную горловину, вытаскиваем щуп проверки, вставляет в отверстие воронку со шлангом и начинаем заливать масло. Заливаем около 3-3,2 литров масла, вытаскиваем воронку и вставляем щуп. Проверяем уровень масла, при необходимости доливаем еще масла.

Требуемый уровень масла в кпп должен находиться между отметками MIN и MAX.

После проведения всех работ, проверяем не течет ли масло со сливной пробки. Так же рекомендуем проехать несколько десятком метров, затем снова проверить уровень масла.

Замена масла в КПП Лады Калина своими руками

Российские автомобили, как и модели иностранных марок, требует постоянного ухода. В особенности нуждается в частом обслуживании двигатель, но не менее требовательная часть машины – коробка переключения передач. Зачастую начинающие автолюбители, производя замену масла внутри мотора из года в год, забывают, что очень важно вовремя менять масляную смазку внутри коробки передач, так как от её работы зависит общее качество эксплуатации автомобиля, а значит и безопасность, как водителя, так и пассажиров.

Содержание статьи

Частота замена смазки в КПП Лады Калины

Лучшим советником в данном вопросе, конечно же, является инструкция по эксплуатации. А в ней указан интервал замены смазочной жидкости в коробке передач через каждые 70 000 километров пробега. Но в любом случае всё зависит от качества залитой трансмиссионной смазки, стиля вашего вождения, загрязненности дорожного полотна и многих других факторов.

Если вы не проезжаете за год 70 тысяч километров, то следует определить срок годности трансмиссионного масла, который указан на упаковке. Специалисты рекомендуют, утверждают, что замена масла в КПП Лада Калина должна проводиться ежегодно, лучше всего это производить в начале года.

Качество масла имеет сильное влияние на размер интервала его замены. Для того чтобы определить качественную жидкость вы приобретаете или нет, осмотрите упаковку, важно чтобы все надписи и буквы на этикетке были видны хорошо, так вы не избежите подделок. А вот марку масла следует подбирать в согласии с вашими предпочтениями. Конечно, в инструкции по эксплуатации указан рекомендуемый тип смазки, на неё и следует ориентироваться при приобретении смазочной жидкости в автомобильном магазине.

Если вы приобрели машину напрямую от завода производителя, то не следует заливать внутрь МКПП качественное и дорогое масло, так как специалисты рекомендуют в новом транспортном средстве произвести первую замену через 3 000 километра пробега.

Связанно это с тем, что многие детали внутри транспортного средства могут быть с мелкой стружкой и пылью, а за такое количество пробега масло смоет лишнее и вберет его в свой состав.

А вот вторую замену масла лучше производить, выбрав именно ту марку, которую вы собираетесь использовать на протяжении всей жизни машины и уже не менять тип выбранной смазочной жидкости. Так коробка передач привыкнет к определенным условиям и будет работать качественно на протяжении долгого времени.

Какое ТМ подходит для Лады Калины

Конечно же, трансмиссионное масло для коробки передач — выбор каждого автомобилиста индивидуально. Главное это подбирать масляные жидкости в соответствии с требованием АВТОВАЗа. ТМ для Калины относятся к группе API GL-4. По классам вязкости подходят масла 75W-80/85/90, 80W-85/90.

А вот выбор марки производителя уже зависит от вашего бюджета. Отечественный концерн АВТОВАЗ рекомендует использовать смазки Лукойл, Новойл, Роснефть, Татнефть, ТНК TRANS, SHELL. Но автолюбители вправе подбирать производителя ТМ для своего автомобиля самостоятельно.

Замена масла в коробке передач Лада Калина

Если вы никогда не занимались своим автомобилем, то лучше всего произвести замену масляной жидкости посетив автомобильный сервис, там профессионалы имеют необходимые знания и опыт, произведут все работы быстро и качественно.

 

Но если вы всё-таки решили заменить старую отработанную смазочную жидкость в коробке передач самостоятельно, то запаситесь терпением, приобретите подходящее масло и подготовьте, необходимый инструмент:

  • Шприц для заливки масляной смазки, либо лейка с длинным шлангом;
  • Гаечный ключ на 17, возможно потребуются и другие размеры ключей;
  • Подходящая тара для старой отработки;
  • Домкрат если у вас нет специальной ямы в гараже.

После того как вы подготовили вес необходимый инструмент и новую смазочную жидкость, загоняйте Ладу Калину на яму, либо поднимайте на домкрате. Обратите внимание, что следует качественно закрепить транспортное средство, чтобы оно не сдвинулся с места во время обслуживания.

После этого залезаете под машину и осматриваете днище. Позволяет ли защита дна дотянуться до сливной пробки, если нет, то защиту днища следует снять. При помощи металлической щетки произведите очистку сливной пробки от грязи и пыли, чтобы они не попали внутрь КПП.

 

Затем подставляете под сливное отверстие емкость для отработки и выкручиваете пробку. Дожидаетесь, пока всё отработанное масло сольется в тару. После осмотрите отработку, если в ней много инородных частиц, металлической стружки, грязи и пыли, то обязательно произведите чистку внутренностей КПП. Сливную пробку закручиваете на место, предварительно очистив её от грязи, устанавливаете защиту днища, где она стояла.

После того как отработанная смазочная жидкость слита, можно произвести заливку свежего нового масла. Заливается оно внутрь КПП внутрь отверстия, в котором установлен щуп. При заливке трансмиссионного масла внутрь коробки переключения передач обращайте внимание на его количество по отметкам на измерительном щупе. Замена масла в Ладе Калина произведена, можно приступать к эксплуатации автомобиля.

Видео: замена масла в КПП Лады Калины своими руками

Замена масла ВАЗ и фильтра

Cтоимость замены масла по моделям Vaz автомобилей:

Оригинальные масла от производителей: без подделок, без просрочек и под контролем нашей компании. При замене масла оплачивается только стоимость масла. Работы по замене масла и осмотру автомобиля производятся бесплатно.

 

Эксплуатация автомобилей ВАЗ предполагает собой регулярное прохождение техосмотров, своевременное проведение ремонта, выбор качественных деталей и комплектующих, а также периодическую замену масла и двигателе и коробке передач. От того, насколько часто будет производиться замена масла ВАЗ, зависит долговечность и производительность вашего авто.

С рекомендуемыми сроками замены масла вы можете ознакомиться в руководстве пользователя, однако специалисты советуют подходить к определению интервала индивидуально. Менять масло  нужно чаще, чем советует производитель. Только в этом случае замена масла в двигателе ВАЗ и коробке передач позволит избежать быстрого износа и неожиданных поломок механизма.

Замена масла в ВАЗ

Многие автомобилисты считают, что для замены масла не стоит обращаться в автосервис- гораздо проще и дешевле будет выполнить эту операцию самостоятельно. Однако на практике все не так просто, как кажется, ведь замена масла в коробке передач ВАЗ или двигателе требует наличия особых инструментов, опыта и практики в этом деле. Процесс замены масла достаточно трудоемкий, а кроме того, важную роль играет выбор правильного состава, идеально подходящего для вашего автомобиля.

С нами замена масла в КПП ВАЗ будет произведена технически правильно и максимально быстро. А главное-наши мастера помогут рассчитать примерный расход масла и оптимальную именно для вашего авто периодичность его замены.

Сроки замены масла в ВАЗ

Первое, на что нужно обращать внимание при замене масла - это пробег автомобиля. В среднем, рекомендуется менять масло каждые 10-20 тысяч километров. Однако, конкретный срок рассчитывается более индивидуально. Так, замена масла в коробке ВАЗ или двигателе производится с учетом:

  • условий эксплуатации автомобиля, наличия длительных простоев;
  • возраста и используемого топлива;
  • имеющегося расхода масла.

При этом за заменой масла следует обращаться, пока оно еще есть в баке, так как оно при загрязнениях имеет свойство загустевать, выполняя в таком состоянии свои функции гораздо хуже. Таким образом, предпочтение следует отдавать преждевременной замене масла по отношению к рассчитанному сроку.

Для каких моделей выполняется замена масла в коробке ВАЗ или двигателе

В нашей мастерской замена масла в коробке передач ВАЗ и двигателе выполняется профессионально и по низким ценам. Мы можем заменить масло в любой модели ВАЗ (2110, 2115, 2114, 2108, 2112, 2106, 21099, 2104, 2107), а также предоставить рекомендации по всем интересующим вас вопросам.

Проверка уровня, замена и доливка масла в механическую коробку передач

Вам будут нужны: ключ «17», масло в коробку передач, шприц либо воронка, чтобы заправить агрегаты трансмиссии, чистая ткань для обтирки, емкость, чтобы слить масло.

Заводом-изготовителем рекомендуется проверка уровня масла после каждый 15 000 км пробега, а замена масла – через каждые 75 000 км пробега.

Примечание

В коробке передач следует применять трансмиссионные масла, по параметрам не ниже SAE 75W-80, APA GL-4, 75W-90, SAE 75W-85 либо SAE 80W-85

Полезный совет

Слив масла рекомендуется производить в течение 15 минут после поездки, пока оно еще не остыло и имеет хорошую текучесть.

1. Чтобы проверить уровень и для доливки нужно вывернуть пробку в наливном отверстии, подставив заблаговременно емкость, чтобы предотвратить вытекание масла.

 

Расположение узлов силового агрегата на автомобиле с автоматической коробкой передач (обзор снизу): 1 – двигатель, 2 – коробка передач, 3 - легкая опора подвески для силового агрегата, 4, 7 – приводы от передних колес, 5 – пробка от сливного отверстия коробки передач, 6 – задняя опора от подвески силового агрегата.

2. Проверить уровень масла, который должен находиться у нижней кромки в наливном отверстии, либо даже немного ниже (до поверхности масла можно достать отверткой или пальцем).

3. При необходимости долить масло шприцем до его вытекания из наливного отверстия.

4. Завернуть пробку от наливного отверстия.

 

Расположение пробок отверстий при механической коробке передач для контроля уровня, доливки, слива масла: 1 – пробка отверстия для контроля и доливки масла, 2 – пробка отверстия непосредственно для слива масла.

5. Чтобы заменить масло в коробке передач, нужно подставить емкость под отверстие, чтобы слить масло из картера КП.

6. Чтобы облегчить слив, нужно вывернуть пробку 1 от наливного отверстия.

7. Вывернуть пробку 2 от сливного отверстия, после чего слить масло.

8. Очистить пробку сливного отверстия от металлических частиц и загрязнений, после чего ее завернуть.

9. Заправить картер КП новым маслом. Данный процесс аналогичен операциям по проверке уровня и для доливки масла, которые описаны выше.

10. Протереть пробку от наливного отверстия, после чего завернуть ее.

Смотрите также менять масло в автоматической коробке передач

Какое масло заливается в Калину? Что будет, если вовремя не налить масло.

Продолжительность безаварийной работы двигателя на Лада Калина во многом зависит от выбора масла и его своевременной замены. Сегодня на рынке ГСМ существует проблема в виде подделок, «убивающих» элементы двигателя.

Еще одним фактором является правильный подбор масла для 8-ми клапанного двигателя Лада Калина, с которым может столкнуться практически каждый владелец этого автомобиля.

На видео ниже тест автомобильного масла для Лады Калины.

Зачем нужна замена масла (вопрос теории)

Похоже масло с пробегом 10000 км от двигателя Лада Калина

Любая нефть имеет свой ресурс и объем добычи. В зависимости от типа и маркировки горюче-смазочных материалов его использование может быть разным. На это влияют технические и химические свойства, а также тип двигателя, количество клапанов и цилиндров.!

Для 8-клапанной Lada Kalina производителем была составлена ​​целая технологическая карта допустимых к применению масел. Если заливать горюче-смазочные материалы, которые не рекомендуется использовать, то можно получить неприятные последствия. Это может быть капитальный ремонт двигателя или полная замена силового агрегата, поэтому стоит покупать масло с рекомендованной маркировкой.

Технические и химические свойства масел

Моторное масло должно выполнять несколько функций:

  • Отличная смазка узлов и деталей внутренней конструкции.
  • Остудить горячие детали.
  • Защищать от коррозии.

Таким образом, моторное масло должно обладать всеми физико-химическими свойствами, которые защитят мотор и дадут максимальный ресурс до капремонта.

Какое масло лучше использовать для 8-ми клапанного двигателя Лада Калина?

Lukoil LUXURY 5w-40 - в тестах не уступает именитым конкурентам

Для Лада Калина 8-ми клапанного двигателя завод АвтоВАЗ разработал специальную таблицу использования моторных масел, которые рекомендуются к применению.

В ДВС можно заливать как синтетическое, так и полусинтетическое топливо и смазочные материалы. Не рекомендуется использовать минеральные масла. Этот фактор заложил не только отечественный автопроизводитель, но и ассоциация автопроизводителей.

После того, как произошел переход на использование инжекторных двигателей, автомобильные гиганты пришли к выводу, что не стоит заливать минеральное топливо и смазочные материалы в двигатели, которые лишь создают нагар на стенках камеры сгорания.Для карбюраторных версий двигателей рекомендуется использовать Минералку.

Таким образом, рассмотрим, какие маркировки масел можно использовать для Лада Калина 8 клапанов, а также рекомендуемые производители:

Марка масла Класс SAE Группа
Лукойл-Люкс 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 SL / CF
Люкс (Hit and Best) 10W-40 SL / CF
Novoil Super 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50 SJ / CF
Роснефть Максимум 5W-40, 10W-40 SL / CF
Роснефть Премиум 5W-40 SL / CF
TatNeft Synthetic 0W-40, 5W-30, 5W-40 SM / CF
Татнефть Ультра 5W-30, 5W-40, 10W-40 SL / CF
Esso Ultra 10W-40 SJ / SL / CF
Mobil 1 0W-40, 5W-50, 5W-40, 10W-40 SJ / SM / SL / CF
Shell 5W-40, 10W-40 SL / CF
Зик А 5W-30, 10W-30, 10W-40 SL

Из таблицы видно, что достаточно большой выбор масел для 8-ми клапанной Калины и любой автомобилист исходя из этого списка можно без опасений заливать в двигатель.

Последствия несвоевременной замены масла (фото и видео)

Как известно, по технической документации, 8-клапанная Лада Калина требует замены масла каждые 8-10 тысяч километров. Наряду с этим меняется фильтрующий элемент масляного фильтра, имеющий такой же ресурс, как и горюче-смазочные материалы.

Последствиями несвоевременного могут быть:

  • Повышенный износ поршневой группы, а именно: поршней, маслосъемных колец, коренных и шатунных подшипников.
  • Увеличенное изготовление стенок камеры сгорания.
  • Накопление нагара на стенках блока.
  • Перегрев двигателя из-за накипи.
  • Коррозионное повреждение агрегата.
  • Загрязнение масляных каналов.

Двигатель еще нравится, благодаря своевременной замене масла и соблюдению правил его эксплуатации и выбора

Худшим вариантом несвоевременной замены масла может стать капитальный ремонт двигателя, так как он «стучит».Менее неприятными последствиями могут быть прогиб головки блока, повышенный износ коленвала и распредвалов, замена поршневой группы.

Технологический процесс замены масла (короткая образовательная программа)

Замена масла на 8-клапанной Ладе Калине достаточно проста и не требует специальных знаний. Рассмотрим основные этапы процесса:


выводы

Если следовать всем рекомендациям и правильно выбрать масло, а также вовремя его менять, двигатель может пройти без капремонта до 300 тыс. Км.Всегда стоит обращать внимание на страну-производителя, так как рынок насыщен подделками неизвестного происхождения.

Двигатель Лада Калина 16 клапанов от производителя залит моторным маслом Лукойл. Об этом свидетельствует наклейка под капотом.

Выбрать моторное масло для Калины

Залили здесь хорошее масло, двигатель как новый

Для двигателя Лада Калина рекомендуется использовать полусинтетическое или синтетическое масло. Минерал или полусинтетика для обкатки двигателя можно заливать с завода. В дальнейшем выбор масла полностью остается за владельцем. варьируется в зависимости от типа коробки передач (автомат или механика).

Для 16-клапанной Lada Kalina производитель подготовил таблицу рекомендуемых к применению масел.

Марка масла Класс SAE Группа
Лукойл-Люкс 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40 SL / CF
Люкс (Hit and Best) 10W-40 SL / CF
Novoil Super 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-30, 15W-40, 20W-40, 20W-50 SJ / CF
Роснефть Максимум 5W-40, 10W-40 SL / CF
Роснефть Премиум 5W-40 SL / CF
TatNeft Synthetic 0W-40, 5W-30, 5W-40 SM / CF
Татнефть Ультра 5W-30, 5W-40, 10W-40 SL / CF
Esso Ultra 10W-40 SJ / SL / CF
Mobil 1 0W-40, 5W-50, 5W-40, 10W-40 SJ / SM / SL / CF
Shell 5W-40, 10W-40 SL / CF
Зик А 5W-30, 10W-30, 10W-40 SL

Liqui Moly 5w-40 - не в правилах, но упорно налагаемые дилеров.

Как видно из таблицы, довольно широкий выбор и ассортимент рекомендуемых масел представлен специально для 16 клапанов. В основном это устраивают известные бренды на территории всего СНГ.

Для более правильного выбора моторного масла следует обратиться в сервисно-техническую документацию или найти соответствующие бирки под капотом автомобиля. Пишут рекомендуемый класс SAE и группу масла.

Опрос «Какое масло лучше заливать в 16-клапанный двигатель на Лада Калина»

Castrol 5w-40 - этого масла нет в регламенте, почему? Не платят за рекламу?

Когда требуется замена масла и сколько заливать

Это делается для того, чтобы сменить топливо, прошедшее измельчение, так как оно теряет свои химические свойства.

Последующая (плановая) замена масла происходит раз в 15000 км.

Объем масла

16-клапанный двигатель на Лада Калина вмещает в себя объем 3,5 литра. При замене масла в нем остается немного масла, поэтому рекомендуется заливать 3 литра. После того, как автомобиль немного поработал на холостом ходу, добавьте недостающее количество по отметкам «минимум» и «максимум», которые находятся на щупе.

Промывка двигателя при смене сорта масла

Джентльменский набор: новый сорт масла и промывочное масло.Все для двигателя Лада Калина

При смене типа масла или заливке другого производителя стоит полностью слить ГСМ и промыть двигатель специальной жидкостью. Завод рекомендует использовать моющую смесь от Liquid Molly. Он отлично защищает элементы мотора и не вредит им. В этом случае вам придется сразу залить в двигатель Лада Калина 16 клапанов 3,5 литра масла, а еще вам понадобится около 200 грамм для доливки.

Физико-технические и химические свойства масел

Сегодня на нефтяном рынке большая доля подделок. В связи с этим стоит быть внимательными при выборе ГСМ.

К физико-техническим свойствам масла относятся следующие показатели:

  • Смазка деталей.
  • Внешний вид сажи.
  • Горючесть
  • Осадок ушел.
  • Вязкость.

Химические свойства включают:

  • Охлаждающая способность.
  • Уровень защиты металлического блока силового агрегата.
  • Смазочные свойства.

Любое масло, заливаемое в двигатель Lada Kalina 16V, должно соответствовать этим свойствам. !

Согласно протоколу 1999 г., принятому Ассоциацией производителей автомобилей, каждый завод составляет список рекомендуемых и допустимых масел для использования в двигателях своих моделей автомобилей. Таким образом, владельца предупреждают, что стоит использовать только этот список и те классификации, которые указаны в технической документации транспортного средства.

Последствия несвоевременной замены моторного масла

Последствия несвоевременной замены масла могут быть разными, от мелких поломок до выхода из строя силового агрегата. Это связано с тем, что ГСМ имеют свой срок службы и мощность.

На фото видны последствия несвоевременной замены масла, двигатель черный, внутренности начали ржаветь

Итак, для максимального охлаждения двигателя масло по своим химическим свойствам нормально может выполнять свои функции до 12-15 тысяч километров.В дальнейшем он теряет свои способности. Такая же участь ожидает и исполнение смазывающих способностей.

Рассмотрим, к чему может привести несвоевременная замена масла:

  • Перегрев двигателя, который вызовет деформацию головки блока и повредит материал прокладки.
  • Накопление сажи и отложений в камере сгорания блока цилиндров, что, в свою очередь, приведет к плохой детонации и. Нормы
  • Скопление отложений в масляных каналах приведет к плохой циркуляции горюче-смазочных материалов.
  • Увеличение производства стен из блока.
  • Изношены поршни и кольца.
  • Коррозия силового агрегата изнутри.

Наихудший сценарий - «грохочущий» двигатель, который просто необходимо заменить. Поэтому своевременная замена масла в 16-клапанном двигателе Лада Калина убережет силовой агрегат от быстрого разрушения, а владельца - от непредвиденных финансовых затрат.

выводы

По рекомендации специалистов, масло в двигателе Лада Калина 16V нужно менять раз в 10 тысяч километров.Это дополнительно защитит двигатель от износа, а физические, технические и химические свойства горюче-смазочных материалов не будут полностью потеряны. Еще один важный нюанс - сажа и осадок от использования масла не успеют образоваться и скапливаться на стенах.

Автомобильный завод всегда рекомендует использовать ГСМ определенных марок. Что касается бензина, то владельцам «Калины-2» рекомендуется заправлять автомобили топливом следующих марок: Премиум Евро-95 (ГОСТ Р-51866). На самом деле подойдет любой бензин с октановым числом 95, но в инструкции есть требование: топливо не должно содержать металлических добавок (свинец, железо, марганец). Такие добавки являются основой антидетонационных смесей.

Моторное масло обычно заменяют бумажным фильтром. При этом расходуется 2900 мл жидкости (для комплектаций с АКПП - 4100 мл). Интервалы между заменами указаны в сервисной книжке. Рекомендуемые к применению материалы:

Марка Вязкость по SAE Качество
Лукойл Люкс 15W40 SL / CF (B5 / D3)
Лукойл ЛЮКС полусинтетическое 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
Лукойл ЛЮКС синтетика 5W30, 5W40 SN / CF (B6 / D3)
Роснефть МАКСИМУМ (Ангарск, Новокуйбышевск) 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
Роснефть ПРЕМИУМ (Ангарск) 5W40 SM / CF (B6 / D3)
TNK MAGNUM SUPER 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, 15W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
Газпромнефть ПРЕМИУМ 10W40 SL / CF (B5 / D3)
G-ENERGY S SYNTH, F SYNTH 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
G-ENERGY EXPERT L 5W30, 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
GT Турбо SM (Hanval INC) 10W40 SM (B5)
ESSO ULTRA 10W40 SL / SJ / CF (B5 / D3)
МОБИЛ 1 ESP FORMULA 5W30 SN / SM / CF (B6 / D3)
MOBIL 1 NEW LIFE, PEAK LIFE, SUPER 3000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SN / SM / SL / SJ / CF (B6 / D3)
МОБИЛ СУПЕР 2000 X1 0W40, 5W40, 10W40, 5W50 SL / SJ / CF (B5 / D3)
SHELL HELIX PLUS 5W40, 10W40 SL / CF (B5 / D3)
SHELL HELIX ULTRA, HX7, HX8, PLUS EXTRA 5W40, 10W40 SM / CF (B6 / D3)
ZIC A PLUS 5W30, 10W30, 10W40 SL (B5)

Чтобы сузить круг выбора, ориентируйтесь на то, в каких климатических условиях будет эксплуатироваться машина. Класс вязкости рекомендуется определять исходя из температуры воздуха:

нижний предел класс вязкости верхний предел
–35 и ниже 0W40 +30
–30 5W30 +25
–30 5W40 +35
–25 10W30 +25
–25 10W40 +35
–20 15W40 +45
–20 20W50 45 и выше

Дозаправка масла в расширительный бачок

Контроль уровня масла осуществляется следующим образом: при выключенном двигателе открутите щуп, расположенный рядом с крышкой ГБЦ между третьим и вторым цилиндрами.Вторичная проверка проводится не ранее, чем через 3-5 минут. после доливки.

Помните, что моторные масла разных марок смешивать нельзя. То же самое касается материалов, изготовленных на другой основе (синтетика / полусинтетика). Будьте внимательны при выборе.

Полусинтетические материалы с вязкостью 5W30 производства Роснефти обычно заливаются с завода. Подробности уточняйте, открыв сервисную книжку.

Масло для МКПП

Трансмиссионные масла, как и моторные масла, классифицируются по уровню качества.Согласно обозначениям API все эксплуатационные свойства характеризуются одной цифрой (от 1 до 6). К МКПП автомобилей Калина-2 подходят следующие расходные материалы:

Марка Вязкость по SAE Класс API
Трансмиссия Лукойл ТМ-4 75W80, 75W85, 75W90, 80W85, 80W90 GL-4
Роснефть КИНЕТИК (Ангарск, Новокуйбышевск) 80W85 GL-4
Роснефть КИНЕТИК (Новокуйбышевск) 75W90 GL-4/5
Татнефть TRANSLUX TM4-12 75W85 GL-4
ТНК ТРАНС КП 80W85 GL-4
ТНК ТРАНС КП СУПЕР 75W90 ГЛ-4
G-BOX EXPERT GL-4 75W90, 80W85 GL-4
Газпромнефть GL-4 80W85, 80W90 GL-4
ОБОЛОЧКА SPIRAX S5 ATE 75W90 GL-4/5

В АКПП масло не подлежит замене. При замене масла MCP предпочтительно использовать материал с вязкостью 75W85, 75W90.


Как добавить трансмиссионное масло

Открутив пробку щупа из крышки КПП, можно контролировать уровень трансмиссионного масла. Доливка осуществляется небольшими порциями через отверстие в корпусе.

Главное, чтобы пробка зонда всегда была закручена до предела. Объем трансмиссионной жидкости в механической коробке составляет 2200 мл, но, по отзывам - около 3 литров.Использованный на заводе материал был произведен Татнефтью (см. Таблицу выше).

Омыватель, антифриз и остальное

Бачок омывателя стекла, объем которого в Калине-2 составляет 5 л, рекомендуется залить подходящей жидкостью:

Тормозная система может быть заполнена жидкостью РОСДОТ производства ООО ТЦ Тосол-Синтез или КАПРОС-ДОТ производства Сибур-Нефтехим. Эти материалы издаются в городе Дзержинск. Объем замененной тормозной жидкости будет равен 0.45 литров.


Новый дизайн этикетки ROSDOT

Объем охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя 7,84 литра. При замене рекомендуется использовать следующие материалы:

Совместимы те охлаждающие жидкости одного цвета. При нарушении этого требования заправка не производится. При этом материалы, окрашенные в следующие два цвета, могут иметь совместимость: синий, зеленый.

Руководство по ремонту и обслуживанию

Lada Kalina (20 PDF

  • Найти руководство по ремонту
  • Спросите экспертов
  • Блог по ремонту автомобилей
  • О нас
Выберите Выберите производителя
  • AC
  • Abarth
  • Acura
  • Aixam
  • Альфа-Ромео
  • Альпина
  • Альпийский
  • Аро
  • Artega
  • Азия
  • Азия Моторс
  • Aston Martin
  • Audi
  • Остин
  • Остин Хили
  • BAIC
  • BAIC Huansu
  • BAIC Senova
  • BAIC Weiwang
  • BAW
  • БМВ
  • BYD
  • Баоцзюнь
  • Бедфорд
  • Пекин
  • Bentley
  • Бису
  • Borgward
  • Блеск
  • Бристоль
  • Bugatti
  • Бьюик
  • CHTC
  • Кадиллак
  • Хана
  • Чангфэн
  • Чанган
  • Чанггон
  • Чанхэ
  • Chery
  • Шевроле
  • Крайслер
  • Citroen
  • Cizeta
  • Корвет
  • Cowin
  • DS
  • Дачия
  • Дади
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • Daimler
  • Datsun
  • Де Лориан
  • Де Томазо
  • DeTomaso
  • Derways
  • уклоняться
  • DongFeng
  • Донкервурт
  • Игли
  • FAW
  • FSO
  • Феррари
  • Fiat
  • Фискер
  • Форд
  • Fuqi
  • GEO
  • GMC
  • Geely
  • Бытие
  • Гонов
  • Великая стена
  • Грекав
  • Groz
  • Gumpert
  • Hafei

7-ступенчатая АКПП

О проекте

Инновационная многоскоростная автоматическая трансмиссия специально разработана для массового сегмента автомобильного рынка - переднеприводных автомобилей B и C с поперечным расположением двигателя до 93 кВт и крутящим моментом до 200 Н * м.

Автоматическая трансмиссия построена на основе уникальной запатентованной кинематической схемы и обеспечивает широкий кинематический диапазон при сверхкомпактных размерах. Вместо традиционного гидротрансформатора для запуска автомобиля используется один из элементов управления трением, а в электрогидравлической системе, отвечающей за переключение передач, используются электромагнитные клапаны прямого давления. Все это обеспечивает простоту конструкции, надежность и низкую стоимость.

Автоматическая коробка передач имеет высокий КПД на всех передачах, что положительно сказывается на снижении расхода топлива и способствует сокращению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, которые являются важными параметрами для современных автомобилей.

В то же время водители оценят впечатляющие ходовые качества, в том числе комфорт при движении в городском потоке, и динамические возможности 7-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с ее быстрым переключением и широким диапазоном передаточных чисел.

Первая в России 7-ступенчатая автоматическая коробка передач FT703 для легковых автомобилей.

В 2005 году отечественные автомобили с передним приводом и автоматической коробкой передач не были представлены на автомобильном рынке Российской Федерации.Тем не менее результаты маркетинговых исследований в этой области показали, что спрос на автоматические трансмиссии постоянно растет. Это побудило команду единомышленников ООО «КАТЭ», вдохновленных идеей создания новой российской АКПП и современного производства, приступить к работе над инновационной 7-ступенчатой ​​АКПП. Перед нашей компанией стояли сложные задачи, такие как разработка и производство автоматических трансмиссий с достаточно большим количеством передач по цене 4-ступенчатой ​​АКПП.

Всего за год была разработана рабочая документация и выбраны основные поставщики узлов и агрегатов первых прототипов. Уже к 2006 году опытные образцы АКПП, получившие индекс KATE FT703, были установлены на стендовое оборудование для поверки механической и электрогидравлической систем, а также на автомобили LADA Kalina, для которых проводились основные работы по настройке управления. система. Электронный блок управления АКПП также был разработан и изготовлен специалистами КАТЭ на основе современных электронных компонентов, сертифицированных для использования в автомобильной промышленности.Ускоренные испытания, проведенные в соответствии с требованиями АвтоВАЗа, подтвердили работоспособность и основные технические характеристики новинки. Тем не менее требовалось изготовить вторую серию прототипов и провести полный цикл стендовых испытаний, в том числе на прочность, климатические и другие. Учитывая отсутствие такой большой стендовой базы и привлечение к проекту поставщиков компонентов автоматических трансмиссий мирового уровня, в качестве инжинирингового партнера была выбрана британская компания RICARDO.Опытные образцы второй серии, изготовленные и испытанные в 2007–2008 годах, продемонстрировали высокий технический уровень и успешно прошли техническую экспертизу компании Porsche Engineering по заказу альянса Renault-Nissan-АвтоВАЗ. В сотрудничестве с австрийской компанией AVL, которая выполняет монтажные и калибровочные работы для ведущих производителей автомобилей, таких как Porsche, Volkswagen и BMW, мы решили продолжить совместную работу КАТЭ-АвтоВАЗ по разработке и интеграции 7-ступенчатой ​​автоматической коробки передач в Автомобили LADA.В результате совместной инженерной работы и в тесном сотрудничестве с серийными производителями основных компонентов системы автоматической трансмиссии была произведена опытная партия автоматических трансмиссий и проведен ряд ресурсных испытаний на автомобиле. из. АКПП продемонстрировала полное соответствие фактическим техническим характеристикам, указанным в техническом задании, и была готова к началу работ по подготовке к производству.

Наряду с совместной работой и переговорами с ПАО «АвтоВАЗ» активно ведется работа по диверсификации портфеля заказов на 7-ступенчатую АКПП, интерес к АКПП проявили известные китайские автопроизводители. Эти производители инициировали серию испытаний в CATARC (Китайском центре автомобильных технологий и исследований), в ходе которых трансмиссия была испытана на стенде, полностью имитирующем движение реального автомобиля в китайском ездовом цикле (который готовится к внедрению в КНР как национальный стандарт). Результаты подтвердили заявленную функциональность, а также стабильную работу муфты мокрого пуска при многократном трогании с места и длительных режимах «медленного передвижения», имитирующих дорожные движения в пробках.В целом автоматическая трансмиссия показала высокий КПД для всех трансмиссий в широком диапазоне скоростей и рекомендована для дальнейших полевых испытаний. В настоящее время идет подготовка к началу этой работы.

Коробка передач от Datsun ему по плечу. Дацун он-до, мне-до.использование домкрата. Какой расход топлива на Datsun on-do и mi-do

Автомобили Datsun

отличает то, что в супер-бюджетном сегменте предлагают классический автомат. Агрегат достался Датсунам от моделей ВАЗ Калина и Грант, которые практически во всех комплектациях уже перешли на пресловутого робота AMT с неоднозначной репутацией. Цена на популярные корейские Kia Rio и Hyundai Solaris уже улетела в космос, а потому неудивительно, что у автомобилей Datsun стабильная аудитория.

Минимальная цена

Максимальная цена

Что касается трансмиссии, то это классический автомат с гидротрансформатором японской компании Jatco. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач когда-то отработала свой основной жизненный цикл в автомобилях Nissan Micra, Tiida и Note, после чего получила вторую жизнь в автомобилях Lada. На «Датсуне» этот аппарат пошел с перенастроенными «мозгами» и более плавным переключением. Для седанов Datsun on-DO уже предлагается автомат начиная с комплектации Trust I по цене 526000 рублей.

Вот что об этом пишет производитель:

Мы хотим, чтобы вы могли как можно больше путешествовать и как можно меньше уставать. Выберите Datsun on-DO с автоматической коробкой передач, установите селектор в положение «Drive» и больше не отвлекайтесь на переключение передач. Японская автоматическая коробка передач с отключением повышающей передачи (overdrive) для более активного движения в потоке работает надежно и четко, обеспечивая комфорт и удовольствие в длительных поездках и быстрых поездках.

Из маркетинговых материалов Datsun.

В хорошем, проверенном временем агрегате не должно возникнуть проблем у владельцев. Важно только с определенной периодичностью заменять трансмиссионное масло в процессе эксплуатации (мы рекомендуем это даже в том случае, если замена не предусмотрена графиком технического обслуживания). Однако на профильных форумах владельцев Datsun уже появляются сообщения о неисправностях АКПП Jatco.

Одни пользователи жалуются на ощутимые рывки при переключении, другие - на «глюки» электроники, при которых селектор автомата заблокирован в положении P, а в особых случаях автомат просто перешел в аварийный режим и «умер» .

В случае серьезных поломок сервисные службы предпочитают замену всего агрегата в рамках гарантии. Чтобы узнать, сколько стоит такое удовольствие на примере седана «автомат» on-DO 2017 года, мы обратились к официальным дилерам Datsun в Москве.

Как сообщил нам «чиновник», цена на 4-ступенчатую АКПП Jatco в сборе уже 215 599 рублей. Срок ожидания агрегата не превышает пары дней (на центральном складе есть АКПП), а за профилактические работы по замене коробки передач, ее адаптации и заправке придется заплатить еще 29 790 рублей.Итоговая стоимость - 245 389 рублей!

Запасные части

Мы немного сдержали обещанные новости о российском Datsun, но смеем вас уверить, что это абсолютно не зря. В нашем распоряжении оказались некоторые подробности о трансмиссии и двигателе для одной из комплектаций «бюджетника» возрожденной марки.

В основе нашей спецификации Datsuna лежит Lada Kalina. Японский «бюджетник» будет иметь колесную базу размером 2476 мм, а его длина будет превышать отечественный «Грант» на 70 мм, то есть составит 4330 мм. Увеличение габаритов иномарки произошло за счет более длинного заднего свеса - 1060 мм.

Известно, что в 2014 году АвтоВАЗ начнет производство двух моделей Datsun. Это, как нетрудно догадаться, будут седан (код 2195) и хэтчбек (индекс 2197). Как и у любого обычного автомобиля, у Datsun будет несколько версий, в том числе и роскошная. По собственным данным сайта, топовая комплектация Datsun может получить 8-клапанный двигатель объемом 1,6 л. С почти стопроцентной вероятностью можно говорить о мощности этого мотора - 87 л.с. В паре с ним будет работать пятиступенчатая механическая коробка передач, но об этом подробнее ниже.Поскольку автомобиль относится к сегменту бюджетных автомобилей (обещанная цена в пределах 400 000 рублей), на максимальной скорости седан и хэтчбек получат всего две фронтальные подушки безопасности. ABS будет восприниматься как должное.


На фото: интерьер индийского хэтчбека Datsun Go. Неизвестно, что у него с комплектациями, но на премьере сказали, что машина оборудована док-станцией для смартфона - вот такая «музыка». Наши «Датсуны» в максимальной комплектации будут укомплектованы аудиосистемой с портом USB и парой динамиков.

Перейдем к трансмиссии. Предполагаем, что 87-сильный мотор будет работать в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач ВАЗ. Но Nissan-Datsun не дураки, они понимают, что в случае конкуренции с автомобилями Lada, которые также находятся в ценовой категории до 400 000 рублей, их автомобили просто обязаны выделяться надежными дизайнерскими решениями ...


На фото: рисунок «Датсун Россия» с «предложениями по повышению надежности». Нетрудно догадаться, что у нас есть схематическое изображение контрольно-пропускного пункта.

Это фото было размещено около месяца назад в блоге пользователя shchukin_vlad, поэтому мы не исключаем, что некоторые из вас могли его увидеть. В левом нижнем углу русским языком написаны мероприятия, которые, видимо, планируется предпринять для улучшения КПП:

  • поменять тип синхронизаторов;
  • улучшить профиль зуба;
  • использовать усиленные подшипники;
  • кое-что о передаточных числах.

Я помню, что в сентябре в интервью Джерому Сего, главе Datsun Russia, он что-то сказал о японской ДНК, которая будет у Datsun.Возможно, в этом все (надежность, качество, комфорт и все). С нетерпением ждем весны: по последним данным, Datsun поступит в продажу в апреле 2014 года. Ну а о внешнем виде новинки мы писали в материале «

».

Ощущение, когда огромная карьера БелАЗа размером с элитный таунхаус непередаваема. Его раздавил другой гигантский самосвал, седан Datsun on-DO, он раздавил, не заметив этого. Грузовики из Жодино полвека назад обзавелись автоматической коробкой передач, потом они стали гибридами, но на отечественных автомобилях новые технологии внедряются с трудом.Например, чтобы его сохранить, Lada пришлось превратиться в иностранца, то есть в Datsun.

Японскую АКПП Jatco JF414E начали ставить на «Ладу» в 2012 году. АвтоВАЗ посчитал это слишком дорогой и заменил «роботом» собственной разработки. Бренд Datsun, по сути, тоже российский - автомобили созданы на базе Lad и производятся в Тольятти. Но он, наоборот, усиливает автоматизацию: помимо хэтчбека mi-DO теперь доступна автоматическая трансмиссия для седана on-DO.

Datsun хочет радовать молодежь

В начале прошлого года такая коробка появилась на второй модели марки Datsun - хэтчбеке mi-DO, а седан по-прежнему комплектуется только «механикой». Представители компании объяснили это другой целевой аудитории: покупатели седана постарше и консервативнее. По той же причине on-DO был окрашен в сплошной коричневый цвет, а mi-DO был окрашен в красно-оранжевый цвет. У маркетологов было еще одно скрытое намерение: кузов хэтчбек не самый популярный в России, поэтому у mi-DO, тоже оцененного дороже, должно быть ощутимое преимущество перед седаном.Этим преимуществом была «машина».



АКП популярна: ею оснащается около половины проданных mi-DO, но по спросу хэтчбек по-прежнему уступает седану, а продажи двух моделей были далеки от запланированных объемов. Четырехступенчатый «автомат», помимо Lada и Datsun, также устанавливается на мартовский хэтчбек для китайского рынка, выпускаемый совместным предприятием Nissan и DongFeng. При таких мизерных объемах нет смысла держать эту трансмиссию в производстве.Это одна из причин, по которой Datsun решила автоматизировать on-DO. Хотя компания рассчитывает получить небольшую долю - около 20% продаж - AKP должна повысить спрос на седан среди более молодой аудитории и женщин. Кроме того, у российского Datsun есть экспортный потенциал: помимо Казахстана и Белоруссии, где прошли испытания седана с «автоматом», mi-DO и on-DO начали поставлять в Ливан.

на -ДО теперь меньше похожа на Ладу Калина

Японская АКПП оказалась, пожалуй, самой сильной стороной модели - с ней Datsun, рожденный от Lada, приобрел черты иномарки.В версии с «механикой» Калина явно проявилась: вой шестерен отечественной трансмиссии победить не удалось. Не самый продвинутый и современный «автомат» знал свою задачу, выжать из слабого 8-клапанного двигателя все возможное и невозможное. И даже сопротивлялся торможению, толкая машину вперед. Он изложил трансферы логичнее и предсказуемее, чем бюджетные «роботы» с одним сцеплением и аналогичной гидромеханической трансмиссией на «Логане».

Седан не дрожит на ходу

Все как в mi-DO: массивный рычаг «автомат», прямой паз, из-за которого часто не попадаешь в положение D, но есть и небольшие отличия.Заявленное ускорение седана с АКПП на десятые доли секунды быстрее, чем у хэтчбека, но цифры все равно не впечатляют: от 14,3 с до 100 км в час. Логан с 8-клапанным мотором и «роботом», 16-клапанная «автомат» Granta, Solaris 1,4 литра с 4-ступенчатой ​​АКПП - все они быстрее, в первую очередь за счет более мощных двигателей.

Такое ощущение, что on-DO агрессивно ускоряется, особенно с выключенной перегрузкой, когда трансмиссия не переключается выше третьей передачи.Двигатель и коробка передач на новых автомобилях работают более слаженно: теперь нужно сильно нажимать на педаль газа, чтобы машина оставалась на светофоре, а рулевое колесо на включенном DO, которое находится в «приводе». не едет, как если бы это был хэтчбек, который мы тестировали ранее.

по-ДО честно сжигает топливо

Из-за короткой главной передачи максимальная скорость машины с «автоматом» ограничена 140 км / ч, но раньше в игру вступает акустический ограничитель - шумный двигатель на высоких оборотах.Бортовой компьютер откалибровали и теперь он должен показывать более реальные значения, но если раньше он завышал остаток топлива в 50-литровом баке, то теперь кажется заниженным. Однако заявленный расход довольно высок - 7,7 л в среднем и около 9 л по бортовому компьютеру.

Готов включить праймер


При увеличении скорости руль становится размытым в околонулевой зоне, и машина становится более собранной.В целом управляемость on-DO неприхотлива: в поворотах кренит, корму на волнах раскачивает, а вот энергоемкой подвеске с газонаполненными амортизаторами позавидует другой кроссовер. Для сложных условий «машина» имеет фиксированные передачи: с помощью второй можно замедлить спуск, первая поможет выбраться из глубокого снега. Несмотря на высокий для седана B-класса клиренс, владельцу Datsun с автоматической коробкой передач придется осторожно объезжать крупные камни - картер трансмиссии расположен низко и ничем не защищен.

Datsun стал тише и нежнее

Автомобиль по-другому воспринимается не только благодаря «автомату», но и множеству мелких изменений. С помощью силиконовой смазки были побеждены скрипы передней подвески, уменьшен объем печки и кондиционера. Отключить щелчки реле в недрах передней панели. Балансировка вентилятора и плавное включение муфты компрессора кондиционера позволили устранить вибрации.Также мы обратили внимание на качество сборки салона: чехлы сидений хорошо растягиваются, зазоры между деталями спинки заднего дивана уменьшились. Теперь регулировка или складывание спинок не требует повышенных усилий. Багажник облагорожен новыми боковыми накладками и обивкой с длинным ворсом. В запаску поставили новый ромбический домкрат, более надежный, чем на «Ладе», и в новом корпусе перестал дребезжать аварийный комплект.

on-DO с автоматом это самый дешевый в классе

За «автомат» теперь придется заплатить 50 тыс. Руб.- такой Datsun on-DO стоит не менее 512 тысяч рублей. Так много просят за версию Trust без кондиционера, задних стеклоподъемников и с одной подушкой безопасности. Самый упакованный седан с мультимедийной системой, боковыми подушками безопасности и ESP обойдется в 602 тысячи рублей. - Ни Renault Logan, ни Hyundai Solaris с «автоматами» нельзя купить за эту сумму.

Седан On-DO с АКПП за 40 тыс. Руб. более дешевый хэтчбек в такой же комплектации - сейчас это один из самых доступных автомобилей с АКПП на рынке.Цены на Ravon R2 с АКПП и Lada Granta с «роботом» ниже полумиллиона рублей, но по объему хранения первый уступает on-DO с багажником на 530 литров, а второй - по объему хранения. условия плавности.

Datsun планирует составить конкуренцию Hyundai Solaris



Раньше создатели российских моделей Datsun ориентировались на Renault Logan, но теперь имеют в виду более дорогой и лучше оснащенный Hyundai Solaris.Цены на бюджетную японскую марку продолжают расти, и ставка на самую простую модель оказалась ошибочной. Поэтому со следующего года на-ДО и ми-ДО начнут оснащаться более мощными 16-клапанными двигателями АвтоВАЗа (106 л.с.), которые будут сочетаться с японскими «автоматами». Альтернативы АКПП Jatco в Datsun пока не видел и уж точно не планирую менять ее на тольяттинского «робота».

Мотор - не единственное нововведение. Не исключено, что у Datsun появятся новые опции, например, теперь у машин нет подогрева руля, переднего парктроника и камеры заднего вида.По комплектации модельному ряду Datsun не хватает кроссовера, а вот третья модель, по слухам, застопорилась. Изначально планировали создать его на базе новой Lada 4x4, но в результате японцы посчитали, что им все-таки нужен кроссовер, а не внедорожник.

Первый «автомат» в России

В конце 1940-х годов конструктор Всеволод Бахчиванджи приступил к разработке первого доступного в СССР мини-автомобиля с автоматической коробкой передач. Проекту дали зеленый свет на грани приключения только потому, что на этой же базе конструктор пообещал создать армейский вездеход.Первым относительно доступным автомобилем с «автоматом» стала Волга ГАЗ-21, но таких машин было выпущено очень мало. В 1970-е годы ряд «Жигулей», идущих на экспорт, были оснащены трехступенчатыми автоматическими коробками передач производства General Motors. Кстати, экспортные «Гранты» и «Калина» по-прежнему предлагаются с японскими АКПП Jatco.

Datsun on-do
Тип корпуса Седан
Размеры (длина / ширина / высота), мм 4337/1500/1700
Колесная база, мм 2476
Дорожный просвет, мм 174
Загрузочный объем 530
Снаряженная масса 1160
Масса брутто 1560
Тип двигателя Четырехцилиндровый бензиновый
Рабочий объем, куб. См. 1596
Макс. мощность (при об / мин) 87/5100
Макс. прохладно. момент, нм (при об / мин) 140/3800
Тип привода, трансмиссия Спереди 4App
Макс. скорость, км / ч 165
Время разгона с 0 до 100 км / ч, с 10,4
Расход топлива в среднем, л / 100 км 7,7
Цена от, руб. 512000

РЕМОНТ CAT DATSUN on-DO
МЕХАН ЕГО РАЗДЕЛЕНИЕ ПЕРЕДАЧА НА-ДО
установка замена купить все модификации
ремонт и восстановление вала аргонная сварка
г. Москва

Артем 8965126 13 83 Вадим 85 78 75

Полная диагностика автомобиля при ремонте - бесплатно!

Обладая высоким уровнем профессионализма, большим опытом ремонта механических коробок передач, а также собственным складом запчастей, мы осуществляем диагностику, продажу, замену и ремонт всех типов механических трансмиссий для автомобиля DATSUN on-DO.Ремонт коробок начинается с первичной, обязательной бесплатной диагностики.

Стоимость ремонта КПП DATSUN on-DO:

Комплекс услуг по ремонту механической коробки передач DATSUN on-DO:

  • консультация мастера по ремонту / по телефону бесплатно /
  • доставка автомобиля в ремонт / по Москве 3 000 руб .. Из Московской области и других регионов РФ - по договоренности /
  • комплексная диагностика автомобиля / определение неисправности двигателя, МКПП, АБС, тормозной системы; проверка электрических цепей автомобиля на наличие коррозии, проверка кинематических повреждений агрегата, проверка уровня трансмиссионного масла, проверка работоспособности гидросистемы сцепления / - при ремонте
  • визуальный осмотр, проверка целостности корпуса
  • проверка трансмиссионного масла на стальную, алюминиевую или бронзовую стружку
  • открытие поддона / при необходимости /
  • снятие с машины
  • разборка, мойка деталей и агрегатов
  • Устранение неисправностей / присутствие автовладельца - обязательно /
  • Согласование с автовладельцем стоимости полного ремонта и даты окончания ремонта
  • Поступление со склада запчастей / рем.комплект, расходные материалы, шт. /
  • ремонт / аргоносварка / корпуса редукторов при необходимости
  • сборка
  • замена сцепления / по желанию автовладельца /
  • установка на авто
  • трансмиссионное масло
  • Диагностика выхода
  • и испытанный автомобиль гонки

Гарантия от 3 до 24 месяцев или 60 000 км. бежать.

У нас есть фонд восстановленных и бывших в употреблении коробок передач DATSUN on-DO / см. Замену статьи / .По желанию автовладельца мы можем заменить неисправный на другой из обменного фонда, что зачастую экономически выгоднее.

Цены на дополнительные работы


Запчасти для ремонта МКПП:

  • эконом - от 3000 до 8000 р. / использовать по желанию автовладельца только б / у запчасти для удешевления ремонта /
  • бизнес - от 8000 до 28000 р. / замена только непосредственно поврежденных деталей в установке /
  • представитель - от 28000 до 60000 р./ замена независимо от повреждений комплектом: сальники, подшипники подшипников, игольчатые подшипники, синхронизаторы, стопоры, замки ступиц сцепления - плюс поврежденные детали /

Собственный склад запчастей, необходимых для ремонта механических коробок передач. Подшипники, сальники, шестерни, синхронизаторы, муфты шестерен, валы, дифференциалы, корпуса МКПП в наличии и под заказ для всех марок автомобилей.

Мастерская по ремонту КПП готова сделать:

  • Замена и ремонт коробки передач dATSUN on-DO
  • замена и ремонт МКПП DATSUN на -ДО
  • замена и ремонт КПП DATSUN on-DO
  • dATSUN on-DO замена трансмиссионного масла
  • замена сцепления DATSUN on-DO
  • замена выжимного подшипника DATSUN-DO
  • замена заднего сальника и подшипника коленвала DATSUN on-DO
  • замена сальника первичного вала и сальника привода DATSUN on-DO
  • замена первичного вала МКПП DATSUN на -ДО
  • замена вторичного вала МКПП DATSUN на -ДО
  • ремонт кулисы КПП DATSUN-DO
  • ремонт (аргонная сварка) корпуса МКПП DATSUN on-DO
  • dATSUN on-DO ремонт вала коробки передач
  • замена пятой передачи МКПП (без снятия КПП с автомобиля) DATSUN on-DO
  • ремонт 1-й и 2-й передачи DATSUN-DO
  • ремонт 3-й и 4-й передачи DATSUN-DO
  • Ремонт 5 передачи DATSUN on-DO
  • купить коробку передач DATSUN on-DO
  • .
  • купить МКПП DATSUN on-DO
  • купить коробку передач DATSUN on-DO
  • .

Позвоните нам, чтобы выбрать время для диагностики МКПП и ремонта в СТО по ремонту КПП.Предварительная регистрация позволит найти наиболее удобное решение, мы всегда готовы пойти навстречу пожеланиям клиента.

В наших специализированных мастерских по ремонту коробок передач механических коробок передач DATSUN on-DO осуществляется качественный сервис, диагностика и ремонт всех типов коробок передач. Предлагаем честный сервис по ремонту. Ваше присутствие обязательно на всех этапах диагностики и ремонта КПП DATSUN on-DO; Все работы и аксессуары согласованы.Межремонтный период трансмиссии от 0,5 до 1 рабочего дня (при наличии необходимых деталей).

Работаем семь дней в неделю.

У нас работает круглосуточная линия консультации по ремонту МКПП для коробок передач (8 965 126 13 83) и доставка в ремонт на эвакуаторе (8 926 167 15 40). Эвакуатор для ремонта МКПП предоставляется за отдельную плату (в пределах МКАД - 3000, для МКАД по договоренности).

Стоимость капитального ремонта КПП DATSUN on-DO составляет 10 000 руб (входная и выходная диагностика, снятие и установка КПП, разборка и сборка, тест-драйв поездки выходного дня) + стоимость комплектующих.

Входная диагностика проводится при обязательном присутствии автовладельца в течение 30-40 минут после снятия коробки передач с автомобиля (осмотр, разборка МКПП, очистка внутреннего корпуса коробки передач от металлической стружки, разборка вала).

Снятие коробки передач с автомобиля, разборка и поиск неисправностей производятся в день обращения за ремонтом.

Гарантия на ремонт коробки передач DATSUN on-DO от 1 до 12 месяцев или 60 000 км пробега (устанавливается индивидуально на каждый автомобиль - в зависимости от комплектующих при ремонте).

Фотоотчет разборки в сборе 6 МКПП DATSUN on-DO

Пример схемы 6 МКПП DATSUN on-DO
коробка передач в сборе DATSUN on-DO

первичный вал коробки передач DATSUN on-DO

вал выходной КПП DATSUN-DO

блок шестерен DATSUN on-DO

Селектор передач dATSUN on-DO

дифференциал коробки передач DATSUN on-DO

передняя коробка передач DATSUN on-DO

задний корпус редуктора DATSUN on-DO

Фотоотчет разборки в сборе механической коробки передач DATSUN on-DO

LSD Дисковый дифференциал Self Block LADA 2108-2113 2190 1118 2170 SAMARA

Категория: специальные - профессиональный автоспорт.

Дифференциал самоблокирующийся дискового типа, без возможности установки кольца спидометра.

Для автомобилей с Lada и с МКПП 2108-2112.

(не устанавливается в МКПП Гранта, Калина 2, Лада с тросом и роботизированной коробкой, 2108 без щупа)

Тип конструкции - диск, фрикционных дисков 12 штук.

Установочный блок - Инструкция 2108-12-Приора-Калина с щупом.Этот замок не устанавливается в МКПП 2180, 2181 и МКПП (Гранта, Калина2, Приора привод), МКПП 2108 без щупа. При установке может потребоваться доработка внутренних поверхностей коробки.

Дифференциал повышенного трения (LSD - дифференциал повышенного трения): VAL-REISING, самоблокирующийся дифференциал, предназначенный для перераспределения крутящего момента двигателя автомобиля по направлению к колесу, которое имеет более высокий коэффициент тяги. Дифференциал повышенного трения применяется к автоматической блокировке.

Самоблокирующийся дифференциал дискового типа разработан для автоспорта.

Различия между дисками и винтами:

- Точная работа;

- Для передачи усилия не требуется высокая скорость продвижения колеса, т.е. не требуется очень большого скольжения.

Недостатки:

- Требуя качественного масла, особенно важно использовать качественные масла для автомобилей, участвующих в автоспортивных дисциплинах.

- При участии автомобиля с дисковой блокировкой в ​​автоспортивных мероприятиях требуется периодическое обслуживание (осмотр и в случае износа замена сцеплений и пружин).

Применение масел: Рекомендуемые масла для механических коробок передач спортивных автомобилей или универсальные масла с характеристикой GL4 / 5, предпочтительно с рекомендациями для дифференциалов с ограниченным трением (ограниченное скольжение) в синхронизированных трансмиссиях. Замену масла в МКПП гражданского назначения рекомендуется проводить в зависимости от режимов работы автомобиля с дифференциалом повышенного трения при пробеге от 10 тыс. До 15 тыс. Км.В автоспорте в соответствии с решениями технических специалистов, обслуживающих автомобиль.

Использование антифрикционных присадок запрещено. Их использование приводит к значительной потере эффективности дифференциального фрикционного дифференциала.

Примечание! Дифференциалы повышенного трения дискового типа производства VAL-REISING для автомобилей с МКПП 2108-Приора, Калина (кроме МТ 2180 (Гранта), тросовых приводов 2191 и МКПП) доступны только с блокировкой на С 3. - 12 фрикционных дисков без возможности установки спидометра.

Как проверить вашу Lada Kalina 1119 дома с помощью программного обеспечения для кодирования

Подробное объяснение того, как проверить вашу Lada Kalina 1119 дома с помощью компьютера или мобильного телефона

Любой, у кого есть подходящее устройство, может прочитать и проанализировать Lada Kalina 1119, с небольшим обучением, знаниями и практикой вы сможете легко обнаружить большинство проблем в вашей Lada Kalina 1119. Сегодня в этой статье мы узнаем, как это проверить. выявить неисправности Lada Kalina 1119, зная, какие инструменты вам нужно проверить, где их найти, как проверить Lada Kalina 1119 на компьютере или даже с помощью мобильного телефона Lada Kalina 1119 и подключиться к бортовому компьютеру

Компьютер автомобиля

Есть кое-что, чего большинство людей не знает, а именно автомобили 1996 года и более новые поколения содержат мини-компьютеры, и эти мини-компьютеры представляют собой движущий дух в автомобиле, где этот компьютер может анализировать и знать все проблемы и сбои в автомобильный двигатель и большинство других запчастей.Более того, ваш автомобиль можно легко проверить с помощью компьютера или мобильных устройств, если они доступны. Таким образом, проще и точнее рассчитывать на устройство, которое поможет вам найти проблемы в вашем автомобиле Lada Kalina 1119 всего за несколько секунд, облегчая выполнение планового обслуживания.

Когда появляется необходимость проверки вашей Lada Kalina 1119 компьютером?

Необходимость проверки автомобиля с помощью компьютера возникает в нескольких случаях, наиболее важные из которых:

  • Перед тем, как купить подержанный автомобиль, вы обязательно должны проверить его с помощью компьютера и передать на проверку профессионалу.
  • Когда отображается предупреждающий символ Check Engine, который обычно имеет желтый или оранжевый цвет с символом двигателя.
  • Если вы подозреваете, что проблема возникла из-за нестабильности или ощущения неисправности в автомобиле Lada Kalina 1119.
  • Если требуется сброс памяти компьютера, который происходит после ремонта определенной детали, подключенной к бортовому компьютеру.

Как работает сканирующее устройство Лада Калина 1119

Устройство сканирования транспортного средства основано на считывании проблем, которые были зарегистрированы бортовым компьютером, и эти проблемы являются результатом отказа компонента двигателя транспортного средства, такого как датчики.Поскольку эти датчики ранее были записаны в компьютер транспортного средства как программное обеспечение, если одно из значений, отправленных датчиком, отличается от значений, ранее сохраненных в памяти компьютера транспортного средства, в этом датчике регистрируется ошибка без указания причины неисправности. То есть он только говорит вам, что есть конкретная неисправность. Когда вы устанавливаете сканирующее устройство и подключаете его к автомобильному компьютеру, оно считывает то, что записал автомобильный компьютер, а программа проверки выполняет задачу перевода зарегистрированной неисправности в код на понятный вам язык.

Необходимые инструменты для сканирования Лада Калина 1119

  • Сканирующее устройство или считыватель OBD II, называемое - ( ELM327 ). Это устройство используется для подключения к автомобильному компьютеру, и при необходимости существует три версии этого устройства, которые представляют собой USB-соединение для прямого подключения к Bluetooth или WIFI-соединению и могут подключать Lada Kalina 1119 к мобильному телефону для работы двигателя в реальном времени. обновления на экране вашего мобильного телефона. Оригинальную часть этого устройства можно приобрести в разделе «Обратите внимание, что это соединение можно использовать с большинством типов автомобилей». 2-Программное обеспечение для просмотра и анализа этих проблем и кодов. На ваших мобильных устройствах и компьютере доступно много программного обеспечения, но мы рекомендуем Программное обеспечение OBD для Windows TOAD-Pro .Лучшая программа в этой области - знать и анализировать все коды неисправностей, которые недоступны в последних программах или на мобильных устройствах и могут быть получены.

  • Программное обеспечение для просмотра и анализа этих проблем и кодов, и существует множество программ, доступных на мобильных устройствах и компьютерах, но мы рекомендуем TOAD-Pro Windows OBD Software, лучшее программное обеспечение в отрасли, где оно может идентифицировать и анализировать Все коды неисправностей, которых нет в новейшем программном обеспечении или на мобильных устройствах, можно получить с подарками 17 профессиональных программ анализа неисправностей и кодовых программ здесь .

ПРОФИ

  • Может считывать и очищать коды двигателя и коробки передач
  • Совместим со всеми автомобилями, совместимыми с OBD2
  • Испытания автомобиля на готовность к выбросам
  • Может отображать данные в реальном времени и контролировать экономию топлива
  • Поддерживает девять режимов данных, включая режим 1 (аналоговые цифровые датчики), режим 1 (просмотр списка), режим 2 (данные стоп-кадра), режим 3 (текущие неисправности), режим A (сохраненные коды неисправности) и режим 4 во всем режиме. 9.
  • Поддерживает несколько протоколов OBD2, включая CAN (шина), CAN (11-битный и 94-битный), ISO-9141, ISO-14230, ISO-15765 и ELM327
  • Может быть оптимизирован для сенсорных экранов
  • Настраиваемая приборная панель

Минусы

  • Дороже, чем большинство других программ OBD2 для ПК
  • Не совместим с Mac и Linux

Действия по сканированию Lada Kalina 1119 на компьютере

Перед проведением осмотра транспортного средства следует ознакомиться с руководством по эксплуатации транспортного средства, чтобы облегчить сканирование и убедиться, что оно правильно заполнено, а после этого вам следует сделать:

  1. Поиск компьютерных выходов внутри транспортного средства, которые часто находятся под рулевым колесом транспортного средства в пространстве для ног, но могут отличаться по местоположению от второго транспортного средства; поэтому важно руководство по эксплуатации автомобиля.
  2. Компьютерные выходы транспортного средства представляют собой прямоугольный кабель с многослотовым кабелем, имеющим до 16 разъемов. 3. Подключите ссылку на сканирующее устройство.
  3. Включите автомобильные выключатели, чтобы они находились в режиме ожидания, который активирует электрические системы внутри автомобиля.
  4. включите двигатель, если необходимо, в зависимости от качества автомобиля.

  • Подключение к компьютеру Lada Kalina 1119

перед выполнением проверки рекомендуется прочитать руководство пользователя устройства проверки, затем:

  1. Найдите выход для автомобильного компьютера, который обычно находится под рулевым колесом транспортного средства у ног водителя, и его точное местоположение варьируется от транспортного средства к транспортному средству, поэтому прочтите руководство к транспортному средству для получения дополнительной информации.
  2. Вы найдете выход в виде прямоугольного плагина; он имеет выход с 16 отверстиями.
  3. Подключите ELM327.
  4. Переведите выключатель транспортного средства в положение готовности, которое является этапом, при котором электрические системы транспортного средства включаются.
  5. На некоторых автомобилях требуется запустить двигатель.
  6. Подключите ссылку к вашему ноутбуку, некоторые устройства не требуют компьютера, но подключаются к мобильному телефону в зависимости от модели, которую вы выбрали для ссылки ELM327.

Программа TOAD-Pro отобразит код ошибки с объяснением кода и вызванной ошибки.Если вы не нашли объяснение кода, вы можете легко найти его в Интернете, например, эта ссылка содержит объяснение более 5000 кодов.

Устранение проблемы, если в автомобиле Лада Калина 1119 проблема простая и вы можете решить ее самостоятельно, делайте это не задумываясь, но если вам это сложно, сложно и не можете, обратитесь к специалисту по ремонту. Или обратитесь в специализированный сервисный центр с Lada Kalina 1119. Автоматически после устранения проблемы сигнал «Проверьте двигатель» исчезнет, ​​а показания предупреждений на вашем автомобиле исчезнут.

Ошибки, которые можно найти с помощью компьютера

Неисправности, которые может обнаружить сканирующее устройство, включают электрические неисправности, такие как: фары автомобиля, контакт в жгуте проводов, датчики трансмиссии, или накладки на пороги, контроль топлива, эффективность канцелярского катализатора, и переработка выхлопных газов. газы - контуры отопления, которые нагревают приборы (нагреватели) и датчики O2 - а также данные датчика кислорода.

человек, которые ищут, как проверить свою Lada Kalina 1119 в домашних условиях, также ищут:

Какой самый лучший сканер OBD на Лада Калина 1119?
Какой сканер лучше всего подходит для Лада Калина 1119?
Какой протокол obd2 использует Лада Калина 1119?
Как просканировать код Lada Kalina 1119?
Какой считыватель кодов лучше всего подходит для Лада Калина 1119?
Лада Калина 1119 использует obd2?
Что такое программа для кодирования Lada Kalina 1119?
Как пользоваться диагностической программой Lada Kalina 1119?
Как перезагрузить компьютер Lada Kalina 1119?
Какой самый дешевый сканер obd2?
Как установить штатные средства на Лада Калина 1119?
Соответствует ли Lada Kalina 1119 obd2?
Как пользоваться диагностической программой Lada Kalina 1119?
популярная Lada Kalina 1119 Obd Bluetooth
Какой протокол obd2 использует Lada Kalina 1119?
Что такое программа INPA Lada Kalina 1119?
Какое программное обеспечение для диагностики Lada Kalina 1119 лучше всего?
Какое программное обеспечение для диагностики автомобилей самое лучшее?
Как запустить диагностику автомобиля на моем ноутбуке?
Как проверить машину на наличие проблем с компьютером?
Какие программные механизмы используют?
Что такое программа Lada Kalina 1119 ISTA?
Какое программное обеспечение obd2 лучше всего для ноутбука?
Лучшее программное обеспечение OBD2 для Lada Kalina 1119
Как мне кодировать мою Lada Kalina 1119 дома?
сканер для регистрации аккумулятора Lada Kalina 1119
лучший инструмент сканирования obd ii для Lada Kalina 1119
какой лучший инструмент сканирования для Lada Kalina 1119
лучший диагностический инструмент сканирования для Lada Kalina 1119
оригинальный инструмент сканирования carly wifi для Lada Kalina 1119
b800 srs сканер / сброс подушки безопасности для Lada Kalina 1119
foxwell scan tool для Lada Kalina 1119
как сбросить настройки компьютера на Lada Kalina 1119
обновить компьютер Lada Kalina 1119
как использовать бортовой компьютер Lada Kalina 1119
перепрограммировать Lada Калина 1119 компьютер
перепрошить компьютер Лада Калина 1119
компьютер драйвер информационной системы Лада Калина 1119
стоимость сброса компьютера Лада Калина 1119
Лада Калина 1119 цифровая скорость в бортовом компьютере
Лада Калина 1119 компьютерный инструмент
Лада Калина 1119 1 серия обновление компьютера
Лада Компьютерное программное обеспечение Kalina 1119
Компьютерное обслуживание Lada Kalina 1119
Считывающее устройство Lada Kalina 1119
Компьютерное программное обеспечение Lada Kalina 1119 пара
Lada Kalina 1119 считыватель компьютерных кодов
Lada Kalina 1119 компьютерный кабель
Lada Kalina 1119 компьютерные коды
Lada Kalina 1119 компьютерная проверка
Ключевое слово Среднее по месяцам Поиск по статье Ключевые слова Теги
желтый индикатор проверки двигателя Лада Калина 1119
как проверить масло на автомобиле Лада Калина 1119
как проверить, в каком обслуживании нуждается ваша Лада Калина 1119
как проверить, есть ли отзыв у вашей Лады Калина 1119
Лада Калина 1119 год выпуска
что вызывает Лада Калина 1119 проверяет свет двигателя
что Лада Калина 1119 проверяет двигатель свет означает
почему у меня Lada Kalina 1119 проверьте свет двигателя на
Lada Kalina 1119 проверка гарантии
проверка Lada Kalina 1119 истечение срока гарантии
проверка Lada Kalina 1119 статус гарантии
Lada Kalina 1119 проверка обновлений программного обеспечения
выключите Lada Kalina 1119 проверьте свет двигателя
как проверить Лада Калина 1119 история обслуживания
как проверить Лада Калина 1119 гарантийная история
Lada Kalina 1119 check
сервисный пакет Lada Kalina 1119 check
Lada Kalina 1119 spec check
Lada Kalina 1119 проверка спецификации
отзыв Lada Kalina 1119 check
сервис Lada Kalina 1119 check
сброс Lada Kalina 1119 проверка света двигателя
сброс Lada Kalina 1119 проверка управления сообщения
причины для Lada Kalina 1119 проверьте свет двигателя
Lada Kalina 1119 проверьте план обслуживания
Lada Kalina 1119 проверьте пакет обновления uk
Lada Kalina 1119 проверьте совместимость телефона
проверьте мой пакет обновления Lada Kalina 1119
Lada Kalina 1119 проверьте пакет обслуживания
quanto custa проверить Лада Калина 1119
как проверить качество масла в Лада Калина 1119
проверить свет двигателя на Лада Калина 1119
Лада Калина 1119 конец гарантии проверка
Лада Калина 1119 номер двигателя проверка
Лада Калина 1119 спец номер проверки
Лада Калина 1119 серийный номер чека
Lada Kalina 1119 чек-контроль сообщений
Lada Kalina 1119 чек свет двигателя после r замена масла
Lada Kalina 1119 takata airbag check
Lada Kalina 1119 проверьте свет двигателя все системы в норме
Lada Kalina 1119 янтарный проверьте свет двигателя
Lada Kalina 1119 проверьте предупреждение стоп-сигналов
Lada Kalina 1119 проверьте клеммы аккумулятора
Lada Kalina 1119 проверьте кнопку
Lada Kalina 1119 проверьте уровень заряда аккумулятора
Lada Kalina 1119 проверьте модуль управления
Lada Kalina 1119 проверьте уровень охлаждающей жидкости
Lada Kalina 1119 проверьте коды
Lada Kalina 1119 список контрольных сообщений
Lada Kalina 1119 проверьте символы двигателя
Lada Kalina 1119 проверьте заглушку двигателя
Lada Kalina 1119 проверьте двигатель в ближайшее время
Lada Kalina 1119 проверьте отзыв
проверьте историю Lada Kalina 1119 онлайн

Сколько масла в коробке nissan almera n16.Замена масла в МКПП Ниссан

Заправочные объемы:

Моторное масло внутреннего сгорания 5W-40 ke900-

2,7 л

Масло АКПП Matic-D ke908-99931

полный заправочный объем - 7,7 л

объем частичного заполнения - 4,5 л

Масло ступенчатой ​​коробки передач XZ OIL 75W-80 ke916-99931

3.0 л

Антифриз L248 ke902-99945

6,7 л

DOT 4 тормозная жидкость ke903-99932

объем заправки - 1 л

П - чек, смазка
Z - замена
Интервал технического обслуживания (в месяцах и километрах), в зависимости от того, что наступит раньше. Месяцев 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Пробег, т.км 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Моторное масло Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Фильтр масляный Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Приводные ремни P P P P P P P P P P P P P P
Система охлаждения двигателя P P P P P P P P P P P P P P
Охлаждающая жидкость см. примечание (1) P P P P P Z P P P Z P P P Z
Воздушный фильтр P Z P Z P Z P Z P Z P Z P Z
Топливопроводы и трубопроводы паров бензина P P P P P P P P P P P P P P
Свечи зажигания обыкновенного типа см. примечание (4) Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
Свечи зажигания с платиновым наконечником **** P Z P Z P Z P Z P Z P Z P Z
Диагностика системы управления двигателем (включая кислородный датчик) (проконсультироваться). P P P P P P P P P P P P P P
Направление фар. Измерение светового потока внешних осветительных приборов. P P P P P P P P P P P P P P
Давление в шинах, состояние, износ протектора (вкл.Запаска), при необходимости переставить P P P P P P P P P P P P P P
Колодки тормозные, диски, барабаны, цилиндры и другие детали тормозов P P P P P P P P P P P P P P
Педальный тормоз, стояночный тормоз, сцепление (проверка эффективности тормозов, свободный ход) P P P P P P P P P P P P P P
Вакуумные шланги, тормозные трубки и их соединения, а также обратный клапан усилителя тормозов. P P P P P P P P P P P P P P
Тормозная система и сцепление: проверить уровень жидкости и герметичность P P P P P P P P P P P P P P
Жидкость тормозная, жидкость сцепления. Z Z Z Z Z Z Z
Жидкость и шланги гидроусилителя руля (проверьте уровень жидкости, а также на герметичность) P P P P P P P P P P P P P P
Масло ступенчатой ​​коробки передач. P P P P P Z P P P P P Z P P
Жидкость для автоматических коробок передач P P P Z P P P Z P P P Z P P
Рулевой механизм и привод, детали оси и подвески, выхлопная система (повреждения, утечки) P P P P P P P P P P P P P P
Приводные валы (полуоси) (повреждение, негерметичность) P P P P P P P P P P P P P P
Контроль токсичности выхлопных газов P P P P P P P P P P P P P P
Проверка кузова на коррозию (осмотр кузова) см. Примечание (2) P P P P P P P P P P P P P P
Ремни безопасности (функция, повреждение) P P P P P P P P P P P P P P
Смазка / проверка петель и замков дверей, капота, багажника P P P P P P P P P P P P P P
Стеклоочистители передние и задние, омыватель ветрового стекла, жидкость (уровень) P P P P P P P P P P P P P P
Аккумулятор (уровень, плотность электролита, смазка клемм) P P P P P P P P P P P P P P
Подушка безопасности см. Примечание (3) - - - - - - - - - - - - - -

Автомобилисты точно знают, что уход за автомобилем - удовольствие довольно дорогое.В наши дни все больше автовладельцев стараются в целях экономии бюджета самостоятельно проводить техническое обслуживание своего автомобиля, выполнять несложные сервисные работы в домашних условиях. Одна из таких задач - плановая замена трансмиссионной жидкости. Эта статья ориентирована на владельцев Nissan Almera. В ней мы расскажем, как менять масло в МКПП Ниссан Альмера Классик в домашних условиях, какой моторной жидкости отдать предпочтение при покупке и сколько покупать, как часто нужна трансмиссия этого транспортного средства.

Инструкция по замене масла в МКПП Ниссан Альмера.

Интервал замены трансмиссионной жидкости

Плановую замену смазки в механической трансмиссии производитель регламентирует каждые девяносто тысяч километров, что примерно соответствует временному интервалу в четыре года эксплуатации автомобиля. Согласно регламенту, проверку уровня масла и его качества необходимо проводить через двадцать тысяч километров пробега на транспортном средстве.

На практике интервалы замены масла могут быть короче, если машина эксплуатируется в суровых климатических условиях или если владелец придерживается агрессивного стиля вождения. В таких ситуациях замена может потребоваться раньше запланированного времени, предположительно после шестидесяти тысяч пробегов автомобиля.

Кроме того, более быстрая потеря качественных свойств трансмиссионной жидкости, чем гарантирует производитель, может быть вызвана факторами частой езды по неудовлетворительному дорожному покрытию, регулярными режимами движения в пробках, требующими резких остановок и троганий, а также тем фактом, что низкосортная жидкость была залита при ее предыдущей замене.Чтобы не упустить момент, когда потребуется незапланированная замена трансмиссионной жидкости, важно пощупать свой автомобиль, отреагировать на ухудшение его управляемости, в случае проблем с трансмиссией и при необходимости немедленно сменить смазку. .

Какое моторное масло мне следует использовать?

Если обнаруживается, что автомобилю нужна замена масла, идет покупка трансмиссионной жидкости, что очень часто сопровождается определенными трудностями.И дело не всегда в наличии финансов: современный рынок предлагает огромный ассортимент ГСМ, среди которых сложно найти идеальный вариант для своего автомобиля.

Чтобы узнать, какое масло больше всего подходит для МКПП Nissan Almera, следует внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Производитель регламентирует заливку масла, которое по вязкости соответствует стандарту SAE с маркировкой 75W80, а по классификатору API имеет класс не ниже GL-4.Что касается производителя жидкости, то смазочные материалы от ELF имеют допуски к применению в коробках передач, а также вы можете купить аналоги продукции других популярных производителей ГСМ. При этом важно приобретать товары только в официальных сертифицированных автосалонах, чтобы не покупать некачественную подделку.

Сколько трансмиссионной жидкости требуется для полной замены?

Второй, не менее важный вопрос при покупке трансмиссионного масла: сколько литров покупать, так как каждая лишняя канистра - это дополнительная и неоправданная финансовая трата.Производитель в инструкции к Nissan Almera Classic указывает, что в ручную коробку войдет объем масла в количестве от 2,8 до трех литров. На практике эти цифры не соответствуют действительности. По данным специалистов сервисного центра и опытных механиков, для масла в МКПП Nissan Almera Classic потребуется 3,2 литра. Соответственно, необходимо сразу покупать четыре литра трансмиссионной жидкости, чтобы не пришлось бросать работу и бегать за недостающей смазкой.

Процесс замены

Алгоритм замены масла в МКПП Ниссан Альмера Классик не особо уникален, типичен для других автомобилей с МКПП. Для проведения данной процедуры нет необходимости связываться с автомеханиками; масло можно поменять самостоятельно в домашних условиях.

На практике можно, следуя пошаговой инструкции к процедуре:


Подведем итоги

Последовательное выполнение поставленных задач - залог успеха.Несмотря на простоту замены смазки в МКПП Ниссан Альмера, работа требует от исполнителя внимательности и скрупулезности. И напоследок: не пытайтесь экономить на качестве трансмиссионной жидкости, такая экономия более чем сомнительна, ведь от бесперебойной работы трансмиссии зависит ваша безопасность на дороге.

Nissan Almera N16 - автомобиль B-класса, ориентированный на сегмент начального уровня. Выпуск модели начался в 2000 году. Соплатформенный хэтчбек под названием Pulsar производился в Великобритании - для европейского рынка, а также в некоторых странах Азии.Версия седана, известная в России, собиралась в Японии. На внутреннем рынке эта модификация была известна как bluebird Sylphy. Автомобиль получил платформу, созданную совместно компаниями Renault и Nissan. Отметим, что эта же «тележка» использовалась при создании моделей Nissan Primera и Almera Tino. Nissan Almera N16 можно было купить с бензиновыми двигателями объемом 1,5 и 1,8 литра, мощностью 90-115 лошадиных сил. Также был доступен 2,2-литровый (110 л.с.) дизельный агрегат. Кроме того, машина предлагалась с Renault 1.5-литровый дизельный двигатель dCi. Моторы агрегатировались с механической или автоматической коробкой передач.

В 2003 году была выпущена рестайлинговая версия, которая практически не изменилась по сравнению с «Альмерой» образца 2000 года. И все же разработчики изменили дизайн интерьера, а также доработали шасси, и в моторной гамме появился 2,2-литровый дизель, разогнанный до 136 лошадиных сил. Этот мотор агрегатировался с механической шестиступенчатой ​​коробкой передач. В 2006 году было объявлено о прекращении производства Nissan Almera N16, но, несмотря на это, в 2002 году производство аналогичного автомобиля под названием Renault-Samsung SM3 было запущено в Южной Корее.Этот автомобиль начали поставлять в Россию в 2006 году, но уже под названием Nissan Almera Classic.

Сколько масла нужно для МКПП Nissan Almera N16

Год выпуска (2000-2006)

  • Масло в МКПП с двигателем 1,5 - 2,8-3,0 л.
  • Масло в МКПП с двигателем 1,8 - 2,8-3,0 л.
  • Масло в МКПП с двигателем 2,2 - 2,8-3,0 л.

Какое масло необходимо для МКПП Nissan Almera N16

Год выпуска (2000-2006)

  • Масло в МКПП с двигателем 1.5 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
  • Масло в МКПП с двигателем 1.8 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80
  • Масло в МКПП с двигателем 2.2 - 75W80 GL-4, Nissan MT-XZ GL4 SAE 75W-80, Elf Trans Elf NFP 75W-80

Регламентом ТО прописано следующее: менять масло в МКПП необходимо каждые 80-90 тыс. Км. Тип и спецификацию масла, подходящего для вашего автомобиля, можно найти в инструкции к вашему автомобилю.

Инструкция по замене масла в МКПП в Nissan

Рассмотрим процесс замены на примере Nissan Tiida. Весь процесс лучше проводить в яме.

1. Снимите защиту двигателя и коробки передач с днища автомобиля. В некоторых автомобилях такая защита может отсутствовать, поскольку не является обязательной.

2. Осматриваем коробку, проверяем: сальник полуоси правого, сальник левого полуоси, пыльники полуосей. На них не должно быть следов масла.Может быть намочен водой, но не трансмиссионным маслом.

3. Вот так выглядит сливная пробка МКПП:

4. Так выглядит заливная пробка. Также уровень масла в коробке:

5. Отвинтите сливную пробку МКПП, предварительно подготовив и поставив под нее емкость для слива масла. Подождите, пока масло полностью стечет.

6. Замените уплотнительное кольцо на сливной пробке. Это нужно делать, чтобы масло не протекало при дальнейшей эксплуатации автомобиля.Так выглядит старое и новое уплотнительное кольцо:

7. Теперь возьмите заправочный шприц (можно купить в магазине автозапчастей) и канистру с новым маслом и залейте в шприц трансмиссионное масло.

8. Вставьте трубку шприца в заливное отверстие и с помощью поршня залейте масло в коробку. Вам понадобится до 3 литров масла.

9. Как мы уже говорили выше, заливное отверстие - это еще и уровень объема масла в МКПП.Те. масло нужно заливать в коробку, пока оно не потечет обратно. Как только масло начинает потихоньку выливаться обратно из заливной горловины коробки, это означает, что в коробке уже достаточно масла.

10. Закручиваем заливное отверстие пробкой, ставим обратно защиту на двигатель (если она была) и все.

Вот как легко заменить масло в МКПП Ниссан.

Правила ТО по замене масла в МКПП

З - замена масла в МКПП

Модель автомобиля Пробег, тыс. Км. 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 210
Месяц 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168
Almera N16 (МКПП) Z Z
Almera classic B10 (МКПП) Z Z
Micra K12 (МКПП) Z Z
Note E11 HR (МКПП) Z Z
Primera P12 QG (МКПП) Z Z
Tiida C11 HR12 (МКПП) Z Z
Maxima A33 (МКПП) Z Z
Juke F15 (МКПП) Z Z
Quashqai Q10 (МКПП) Z Z
Navara D40 (МКПП) Z Z
Pathfinder R51 (МКПП) Z Z
Patrol Y61 (МКПП) Z Z
X-Trail T30 / T31 (МКПП) Z Z
Terrano R20 / F15 (МКПП) Z Z

На заметку

Многие владельцы автомобилей Nissan с механической коробкой передач не могут найти сливную пробку в своей машине.

Оставить ответ