Замена лобового стекла на ниве: Замена лобового стекла Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Замена лобового стекла Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Снимаем ветровое стекло для его замены или демонтажа обивки крыши. Снимаем поводки стеклоочистителей (см. тут).

Снимаем воздуховод обогрева ветрового стекла (см. тут).

Снимаем солнцезащитные козырьки.

Аккуратно выдавливаем поврежденное ветровое стекло наружу проема, при этом помощник придерживает стекло.

Если стекло необходимо снять целым, то начинаем работу с верхнего угла ветрового стекла.

Сначала освобождаем верхнюю часть стекла, а затем две боковые. Одновременно с двух сторон выдавливаем стекло из проема…

Снимаем окантовку и уплотнитель со стекла.

Укладываем стекло на мягкую ткань.

Смазываем паз уплотнителя мыльным раствором или проникающей смазкой типа WD-40.

Перевернув стекло, заправляем в паз уплотнителя шнур толщиной 4–6 мм и длиной чуть больше периметра стекла.

Прикладываем стекло к проему кузова и центрируем стекло.

Помощник снаружи осторожно нажимает на нижнюю часть стекла, а в салоне вытягиваем шнур из уплотнителя, сначала за один конец, а затем и за второй.

Таким образом осаживаем всю нижнюю часть стекла.

Вытягиваем шнур по боковым сторонам стекла.

Помощник, нажимая снаружи рукой на уплотнитель, сажает его глубже на отбортовку.

Демонтированные детали и узлы устанавливаем в обратном порядке.

Замена ветрового стекла Нива 2121, Нива 2131

Особенности сборки и разборки кузова автомобиля нива 2121, инструкции по замене лобового стекла нива 2131, остекление кузова нива 2131, ваз 2121. Инструкции по ремонту отопителя салона нива 2121. Уход за кузовом нива 2131.

Снимаем ветровое стекло для его замены или демонтажа обивки крыши. Снимаем поводки стеклоочистителей (см. Снятие очистителя ветрового стекла).
Снимаем воздуховод обогрева ветрового стекла ваз 2121 автомобиля (см. Снятие центральных сопл и воздухопроводов обогрева стекол).
Снимаем солнцезащитные козырьки.
Аккуратно выдавливаем поврежденное ветровое стекло наружу проема, при этом помощник придерживает стекло.
Если стекло необходимо снять целым, то начинаем работу с верхнего угла ветрового стекла.

Шлицевой отверткой упираемся во внутреннюю кромку уплотнителя стекла и заправляем ее за отбортовку. Фиксируем уплотнитель, вставив в образовавшуюся щель отвертку, но не глубоко, чтобы стекло нива 2121 не треснуло. Второй отверткой продолжаем заправлять уплотнитель за отбортовку крыши.

Сначала освобождаем верхнюю часть стекла, а затем две боковые. Одновременно с двух сторон выдавливаем стекло из проема…

…и снимаем его.

Снимаем окантовку и уплотнитель со стекла. Уплотнитель с затвердевшей резиной или порванный заменяем, пригодный очищаем и промываем.
Укладываем стекло на мягкую ткань.

Надеваем на стекло уплотнитель, начиная с углов, а затем по всему периметру.

Переворачиваем стекло ваз 2131 и заправляем окантовку в уплотнитель.

Стык окантовки закрываем замком.

Смазываем паз уплотнителя мыльным раствором или проникающей смазкой типа WD-40.
Перевернув стекло, заправляем в паз уплотнителя шнур толщиной 4–6 мм и длиной чуть больше периметра стекла.

Концы шнура перехлестываем в середине нижней кромки стекла.

Прикладываем стекло к проему кузова и центрируем стекло.
Помощник снаружи осторожно нажимает на нижнюю часть стекла нива 2121, а в салоне вытягиваем шнур из уплотнителя, сначала за один конец, а затем и за второй.

Нажимая на уплотнитель пальцами, глубже сажаем его на отбортовку.

Таким образом осаживаем всю нижнюю часть стекла.

Несильными ударами ладонью по верхней кромке стекла в направлении вниз осаживаем стекло.

Вытягиваем шнур по боковым сторонам стекла нива 2131.

Верхнюю кромку уплотнителя заправляем, вытаскивая шнур в направлении от краев к середине.

Помощник, нажимая снаружи рукой на уплотнитель, сажает его глубже на отбортовку.
Демонтированные детали и узлы устанавливаем в обратном порядке.

Замена лобового стекла на Ниве Шевроле

На дороге помимо ям и ухабов водителя подстерегает еще опасность в виде камней, которые могут привести к тому что автовладельцу нужно будет искать новое лобовое стекло на Ниву Шевроле, так как даже небольшой скол может вывести его из строя. Поэтому знание того как его поменять будет не лишним.

Перед тем как производить замену нужно подготовить следующий набор инструментов:

• Нож
• Обезжиривающую жидкость
• Маток скотча
• Карандаш
• Герметик

Когда все необходимое подготовлено можно переходить с демонтажу стекла. Берем нож или струну проделываем сквозное отверстие и срезаем старый герметик и вынимаем стекло. Берем новую деталь  и примиряем ее, карандашом делаем метки,на некоторых авто имеются специальные упоры благодаря которым установить неправильно стекло невозможно.

Замена лобового

После того как новую деталь примерили и нанесли метки приступаем к следующим действиям:

1. В установочный паз и на стекло на то место где оно будет соприкасаться с пазом наносим один слой грунтовки.
2. После грунтования берм специальный пистолет вставляем туда тюбик с герметиком и наносим по всему пазу ровную непрерывную линию 
3. Когда все проделано устанавливаем стекло в паз ориентируясь по упорам или ранее нанесенным меткам
4. Стекло  должно как можно плотнее прилегать по всему периметру, поэтому его нужно прижать как можно плотнее.
5. Берем маток скотча и фиксируем им стекло
6. Оставляем автомобиль на сутки, пока герметик полностью не высохнет, после чего убираем скотч и обрезаем лишние части герметика

Все работы нужно производить в помещении где плюсовая температура иначе герметик не высохнет. Как видите  замена лобового стекла Шевроле Нива не составит большого труда и происходит довольно быстро.

Замена заднего

Помимо этого у автовладельца может треснуть  заднее стекло на Шевроле Ниву оно стоит недорого, а весь процесс по замене схож с принципом по замене лобового. Но здесь следует вначале снять заднюю запаску и вокруг стекла обивку салона. После этого как и в первом случае берем нож или леску делаем сквозную дырку и по всему периметру паза делаем разрез и вынимаем стекло, так как оно меньше замену производить гораздо проще.

Как видите данные элементы являются самыми слабыми местами в автомобиле, но процедура по их замене не является какой-то сверх сложной. Главное помнить что от того насколько правильно будет произведена замена будет зависеть как долго прослужит заднее стекло Шевроле Нива.

Обогрев

Заднее стекло имеет электропроводные параллельные нити которые по бокам соединяются с проводами, благодаря им происходит обогрев данного элемента. Со временем они могут выйти из строя что влечет за собой следующие последствия:

1. Начинает потеть стекло, в этом случае нужно проверить предохранитель и напряжение
2. Отсутствует обогрев, возможно отсутствует напряжение
3. Появляется конденсат, в этой ситуации скорей всего произошел обрыв нити
4. Несмотря на то что система работает оттаивание не происходит, в данной ситуации скорей всего недостаточно напряжения, нужно просто очистить поверхность от льда.

В большинстве случаев проблема связана с реле управлением или предохранителем, в самом худшем случае проблема связана с самой проводкой и чтобы устранить неисправность нужно разбирать приборную панель, эти неисправности можно выявить при помощи тестера, или замены.

Если обогрев заднего стекла Шевроле Нива вышел из строя по причине обрыва нити то в большинстве случаем меняют все стекло целиком, но так же можно попытаться самостоятельно восстановить обогрев, для этого существует ряд проверенных способов:

1. Есть специальный ремонтный комплект в который входит электропроводная паста, предметы для очистки стекла и шприц. Что касается электропроводного клея то как пример может быть «Контактол» или «Элеконт» он в свою очередь наносится на участок где произошел обрыв 
2. Еще одним способом восстановления является гальваническое наложение мягкой пайки или медного материала
3. Если ширина разрыва превышает 2 миллиметра то в этом случае используют луженную медную жилку,которую припаивают припоем ПОС-61 при этом лужение самой нити не происходит

Как видите все процессы по замене можно произвести самостоятельно не прибегая к помощи специалистов, но если у вас есть сомнения что процедуру восстановление сможете произвести самостоятельно лучше обратится в специализированный сервис.

Как заменить лобовое стекло на ниве – АвтоТоп

Появилось желание и возможность заменить лобовое стекло. Попытаюсь описать процесс.

Итак, имеем НИВУ со снятым стеклом:

Стекло нужно было заменить по причине сколов и ржавчины «телевизора».

Был приглашен специалист по установке Первым делом был надет уплотнитель на стекло:

Вставляем клин, это самый долгий процесс:

Затем заводим шнур (диаметр около 6 мм) в уплотнитель:

Затем вставляем стекло нижним краем в «телевизор»:

Один человек изнутри тянет за шнур, второй снаружи несильно (. ) давит на стекло:

При протягивании шнура с одной стороны до середины стойки – переходят на другую сторону и повторяют процесс с другой стороны (то есть стекло заводится до середины стойки с каждой стороны).

В процессе установки уплотнитель изнутри руками осаживается в рамку. При установке стекла вверху используется отвертка для заведения обшивки потолка в уплотнитель:

В конце установки должно получиться примерно так:

Во время езды по дорогам стекло автомобиля может подвергается большой опасности, так как оно подвергается воздействию различных камней, и может случится такое что придётся искать и менять лобовое стекло на Ниву Шевроле.

Если вы решили заменить треснутое стекло на новое, вам нужно приготовить:

• Герметик
• Обезжириватель
• Скотч
• Маркер или карандаш
• Струну

Когда все готово можно приступать к работе. Берем струну и через сквозное отверстие начинаем срезать герметик, после чего его вынимаем. Примеряем новый элемент и карандашом делаем метки куда будет устанавливаться, в некоторых случаях могут быть специальные упоры которые помогают установить правильно лобовуху.

Замена

Когда деталь примерена и все необходимые метки нанесены можно приступать к установке:

1. Первым делом берем грунтовку и наносим ее туда где будет соприкасаться с текло с пазом
2. Берем пистолет с герметиком и начинаем наносить его по всему периметру паза
3. Когда все готово берем стекло и устанавливаем на свое место
4. Прижимаем как можно плотнее
5. Закрепляем скотчем
6. Оставляем в таком положении автомобиль на день, после того как все высохнет убираем все лишние элементы

Работы обязательно нужно проводить при положительной температуре иначе не высохнет герметик.

Меняем заднее

Заднее стекло на Шевроле Нива может также подвергаться внешним воздействия в результате чего его возможно нужно будет заменить процесс замены схож с заменой лобового. Первым делом что нужно сделать это снять запасное колесо, и обивку задней двери. После того как все снято проделываем шилом дырку и через него струной по всему периметру делаем разрез и вынимаем стекло.

Этот элемент автомобиля является самым слабым местом, но в случае необходимости поменять его можно без особого труда. Самое главное произвести все работы правильно, иначе долго деталь не прослужит.

Обогрев

У заднего стекла из строя может выйти элемент обогрева, который состоит из параллельных электропроводных нитей, в результате чего появятся следующие последствия:

1. Начнет потеть
2. Перестанет работать обогрев
3. Появляется конденсат
4. Может работать, но снег не перестает таять

Довольно часто причиной этого может быть перегоревший предохранитель, а в самом плохом случае это проблема связанная с проводкой, понять это можно при помощи тестера. Если вышел из строя обогрев заднего стекла Шевроле Нива то как правило меняют полностью весь элемент.

Лобовое стекло на Ниве, выполняет функцию прозрачного щита, который служит преградой для потока встречного воздуха, дождя и даже насекомых. Автовладельцы, знают, что ветровое стекло, с трещинами или мутными пятнами, может отвлекать во время езды и стать причиной ДТП. В случаях, когда ремонт не исправит положение, не медлите, замена лобового стекла на Ниве, обязательный вариант.

Когда необходима замена лобового стекла Нива в Москве, какие стекла подойдут?

Как установили отзывы о замене лобового стекла Нива в Москве, детальное внимание стоит уделить выбору подходящего стекла для марки вашего авто. Необходимо, чтобы продавец учел информацию о годе выпуска вашего авто, марки и ваши пожелания относительно дополнительных устройств на стекло.

Вы можете купить, следующие варианты лобовых стекол для Нивы:

Однослойные стекла, стоят дешево.

Удобным вариантом считаются стекла с тонировкой, установку можно сделать под ключ и сразу затонировать лобовое стекло. Тонированные автостекла, получаются путем окрашивания или добавления в структуру оксида железа, как это видно на фото лобового стекла нива. Так же популярны в последнее время, атермальные ветровые стекла. Атермальные стекла, имеют более высокую стоимость, но свойства стоят того. Это особый вид производства, с нанесением серебра, который оказывает теплозащитный эффект и лучи солнца не нагревают стекло, панель и руль.

Комплексные работы по замене лобового стекла Нива в Москве.

Соблюдение технологии процесса влияет на результат работы. Будет ли установка лобового стекла Нива, произведено лично вами или работниками автосервиса, работа должна начинаться укрывание сиденья и салона, защитными специальными чехлами или пленкой, от мусора.
После извлечения старого ветрового стекла, борт кузова следует тщательно очистить от клея и мусора. При обнаружении мест поврежденных ржавчины, ее необходимо убрать и зачистить поверхность.
Если планируется использовать старый молдинг, его следует также качественно очистить.
Нанести активатор по краю затемненной полосы стекла на одну минуту, и после стереть, подробно можно увидеть на видео о замене лобового стекла нива в Москве.
Грунтовка или мультипраймер, наносится одним движением, без растирания. Если после нанесения праймера, вы обнаружили пропущенные места, не наносите его, на пропуски, пока первый слой не высохнет. Праймер, защищает клей от солнечных лучей и он не отклеится от стекла, со временем.
Полиуретановый клей или герметик, должен наноситься без разрывов, одной полоской.
Паз кузова, должен быть очищен, обработан активатором и грунтовкой.
Переносить лобовое стекло лучше на присосках.
Поставить лобовое стекло Нива на место, необходимо аккуратно, придавить по всему периметру и зафиксировать скотчем.
Рекомендуется открыть боковые стекла, чтобы не было воздушного удара при установке.

Временные меры, пока замена лобового стекла Нива в Москве, не выполнена.

Каждый водитель, может оказаться в ситуации, когда он в пути, лобовое стекло повредилось или треснуло, а нет времени на посещение салона, спешит домой или на встречу и замена лобового стекла Нива, пока не возможна. Или отпугивает стоимость замены ветрового стекла нива, иногда цена в салонах кусается. Что можно временно предпринять, чтобы проблема не усугубилась?

3 проверенных шага:

• 1. Вибрация при езде, провоцирует разрастание трещины, поэтому необходимо снизить скорость.
• 2. Протрите трещину или царапину от пыли и грязи, а также можете заклеить ее скотчем, зафиксируйте некоторое время.
• 3. Не заезжайте на автомойку и мойте лобовое стекло авто шампунями и другой химией. Вода, под напором травмирует стекло еще больше, а частицы автохимии, попадут в трещину и создадут проблемы при ремонте или замене.

Замена лобового стекла ВАЗ 21213. Чем официалы, лучше сам!

Максуд

МНОГО ЛЕСНЫХ ОТЗЫВОВ А ПЕНА КАКОЙ ФИРМЫ ДЯ…Л

Humam

Молодцы, хорошее видео. Было приятно увидеть наглядно работу сцепления. Трудности с лобовым стеклом это еще что…

Бауыржан

Уже давным давно ложу тел на панель и катась запуская прогу с плеймаркета, так там еще навигация работает. А это хрень только оталекает

Уктам

Дядька, ты крутой!) спасибо тебе большое ))) У моего другана на VAZ с лобовым стеклом пока все слава богу нормально 😉

Ламтешкин Нургали ⚠Предупреждение за CapsLock

ДА ЭТО КЛАПАНА СДЕЛАНЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ ПРИ ЗАКРЫТИИ ДВЕРЕЙ НЕ ОБРАЗОВЫВАЛАСЬ ВОЗДУШНАЯ ПРОБКА В САЛОНЕ И НЕ ОТТАЛКИВАЛА ДРЕЛЬ ОБРАТНО, НО НЕ КАК ВЕНТ. КАНАЛ ДЛЯ ВЫВОДА ВЛАЖНОГО ВОЗДУХА…

Росс

Мне приятель сказал на 21213 и без лобового стекла куча чем заняться можно Ж)) голос приятный 🙂

Все сервисы по ремонту ВАЗ 21213 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена лобового стекла ВАЗ 21213

Тени Павшенко

проходки между тачками сняты знатно)

Шеваев Апти

У знакомых на приоре коробка завыла они 1000 км проехали, пока не завыла на первой передаче. Масло куда то делось. Залили не течет. Уже третью сотню докатывают без ремонта. Редкие трудности с лобовым стеклом не так и страшны…

Люк

Добрый день.. У меня проблема.. Машина глохнет когда прогреется Нексия 10 год.. Глохнет обычно на ходу причем выключаешь зажигание достаешь ключь панель горит и горит лампа на сигналке после отключается примерно 30-45 сек.. пытаешься завезти шелчки под панелью и не заводится.. стартер крутит но без результатно.. постоит пол часа час и заводится как не чего и небыло. Но как толькоснова нагревается салон то снова тоже самое.. уже неделю такое.. до этого поменял датчик ДПЗД по неисправности и КГ замка была выработка по контакту. но вот теперь грешу на сигналку… Сигналка Ягуар модель незнаю но на блоке несколько разьемов большой и малые.. стоит так неудобно что подобратся до нее не могу.. Не знаю какой умелец ее туда запихнул.. я просто 2 хозяин машины

Вильям

Неплохо, если более обстоятельно по лобовому стеклу на 21213 посоветовал бы ))) а шлем вместо шапки?

Сегундо

Помню были ребята у меня (клинты) купили стекло на крышку багажника на двенарь. По поводу установки наотрез отказались.Через неделю приехали за новым.Спрашиваю,что случилось.Оказывается улетело на трассе.На установку безоговорочно согласились

Кен

Андрей извините конечно но вы похожи на очередного московского пи..ра. неужели вы думаете что эти прописные истины. кто какое более или менее имеет понятия о центровке сообщающихся валов будет вас слушать. какой на.. паодрамник. 4 ступая не рвется.какая 3 опора.вы там ездите по паркам мозг срете людям зачемм???????? что вы преследуете?????? ваше видео реально для рукожопых и они небудут информацию использовать за 300км от дома 🙂 У моего приятеля и без лобового стекла на вазе много чего полетело,

Грап Дионис

Странная проблема. У меня ни на одной машине не было проблем с омывайкой, использовал всегда дешевые в 5л бакландерах. Никаких обогревов не было. На мерсе только кипятильник штатный в бачке стоял — можно было хоть воду заливать.

Read

Мне приятель сказал на 21213 и без лобового стекла много чем руки занять ))) По помпе,не всё ясно, по моему движение охлаждающей жидкости в обратную сторону,крыльчатка собирает и вгоняет в отверстие,а не вытягивает с отверстия и распрыскивает.

Замена лобового стекла ВАЗ 21214. Чем официалы, лучше сам!

Jamila

Постоянные трудности с лобовым стеклом уже напрягают. 107 жопоруких механиков из говносервисов дизы отложили! Молодец мужик!

Кармен

Ребята, знатоки Вы наши. Смешно слышать критику в адрес наших инженеров. Эти люди рассуждают со знаниями компьютерных технологий 21века и новых разработок. Вы можете себе представить, чтобы пилоты самолётов Су 57 сравнивали свою современную технику с техникой времен Миг21 или Су тех же годов. Они с уважением относятся ко всем раритетам., Нива, кострукторсское решение тех базовых знаний, которое имелось у Советских конструкторов в те годы. И 21 веке в силу своего, а это без малого 40лет, является раритетом. Имею ввиду разработку. Хромает качество комплектующих, вот в чем беда.

Оболенин Оскар

Может быть они скрипят,потому что по сухому стеклу.Клоунада… Мне приятель сказал и без лобового стекла на вазе много чего навернулось ))

Kano

так. .. подъезжаем к моцу — меняем трэк :D, а то пацаны не поймут

Мажит Цавро

Хотелось бы, чтобы подробнее по лобовому стеклу объяснил бы. Насчет музыки. Проклеил виброй заднюю полку и передние двери. Штатная музыка совсем иначе заиграла

Эльман

А тросиком выпелить можно?

Все сервисы по ремонту ВАЗ 21214 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена лобового стекла ВАЗ 21214

Salimah

Неплохо, если более обстоятельно по лобовому стеклу порекомендовал бы 😉 Красава отец

Намиг Буассонад

А не мог бы объяснить или показать таблицу, как правильно можно уменьшить расход топлива или увеличить мощность двигателя. у меня ситроен ц елисе, двигатель 1.2 которого не хватает)

Vali

Все кратко и по теме

Лысогореский Чико

У сына и без лобового стекла на вазе много чего поломалось… Красава что сказать!Работа и инструмент зачётные!

Сагыныш

зачем мусорить?

Василинин Обид

ХЗ у меня шеви нива 2008 гв писты нераз выгребала пополной пробег 430 тышь км каробка впоряде на 300к пробега зделал капиталку движка и далее катаюсь и горя незнаю, одной рукой рулюю второй рукой слезы счастья вытираю

Индира

Всегда знал что у нас страна индейцев любим как вороны все блестящее бусы зеркала блески разные… Мне друг сказал и без лобового стекла на 21214 полно чего чинить ))

Толиб

. ..! сСнимается без лопаток за секунду. И вся эта ГОРОДЬБА тоже …! Три года на такой королле, стекло не потеет! Омск — морозы до минус 40

Санжарбек

Как отмыть с панели средство от ванночки??(Ваннючка жидкая такая на панель капала…

Эдвард

не подскажите не было жидкости в сцеплении, но ездил потом залил ездил долгое время, сейчас нажимаю сцепление идёт легко, в конце что то ловит и плохо переключается что может быть? По лобовому стеклу и так все ясно…

Стоян

а если рычаг кулисы от газели поставить, то будет удобнее

Силагин Джамби

здравствуйте, сильно извиняюсь что не по теме, но пожалуйста ответьте на пару вопросов, если не затруднит, заранее спасибо. Машина 2106, двиг 06, недавно начал замечать что двиг дергается на холостых, карб почистил и стало немного лучше, но когда вытаскивая вв провод с 4 цилиндра работта двиг почти не меняется, на остальных цилиндрах колбасит еще больше. Померил компрессию на 1,2 и 3 цилиндрах 8, на 4 — 7. Масло не жрет, клапана не стучат, не дымит. Что посоветуете? снимать голову? или не стоит обращать внимания? спасибо

Замена лобового стекла в Челябинске, цена от 1000 рублей

Когда ремонтировать или заменять поврежденное лобовое стекло

В чем разница между сколом и трещиной на лобовом стекле?

Типичная микросхема лобового стекла. Это считается «комбинированным брейком».

Незначительные повреждения лобового стекла обычно имеют две основные формы — сколы и трещины. Скол — это обычно повреждение лобового стекла, которое четко отмечает место удара обломками. Эта точка удара может быть в виде звездообразного разлома (короткие трещины, образующиеся наружу от центра), «бычий глаз» (круговой), частичный «бычий глаз» (форма полумесяца), скола (небольшая трещина в лобовом стекле менее 1 дюйм) или ямка (долблень). Трещины образуют четкую линию на стекле, которая может варьироваться от дюйма до ширины лобового стекла. Обычно они идут горизонтально прямой или несколько волнистой линией.

Иногда можно исправить даже длинные трещины на лобовом стекле.

Можно ли отремонтировать автомобильное стекло с трещинами или сколами?

Имейте в виду, это относится только к ветровым стеклам, которые сделаны из многослойного стекла. Большинство боковых окон и заднего стекла необходимо заменить, поскольку они изготовлены из закаленного стекла, которое не подлежит ремонту.

Возможность ремонта лобового стекла зависит от трех основных факторов: размера, глубины и местоположения. Более крупные и глубокие трещины в стекле, доходящие до краев лобового стекла, с гораздо большей вероятностью потребуют замены, чем мелкие мелкие сколы вдали от краев лобового стекла. В случае сомнений выберите замену.

Ниже мы подробнее рассмотрим эти три решающих фактора при ремонте или замене трещин на лобовом стекле:

Размер

Технология ремонта лобового стекла — быстроразвивающаяся отрасль, поэтому возможность ремонта больших сколов или трещин часто меняется и может варьироваться в зависимости от ремонтной компании. Вообще говоря, сколы размером менее четверти и трещины длиной до трех дюймов можно легко отремонтировать. Руководство по ремонту ламинированного автомобильного стекла (ROLAGS), администрируемое Национальной ассоциацией по ремонту лобовых стекол (NWRA), определяет ограничения на ремонтные размеры в зависимости от типа повреждения («яблочко», ямка, трещина и т. Д.) С верхними пределами. скола составляет три дюйма, а трещина — до 14 дюймов. Опять же, эти размеры могут отличаться в зависимости от места повреждения, а также возможностей магазина.Для получения дополнительных технических характеристик, ознакомьтесь с полным руководством ROLAGS полное руководство ROLAGS.

Глубина

Это тесно связано с размером повреждения, но с тем, насколько глубоко повреждение проникает в лобовое стекло. Лобовое стекло представляет собой стеклянный сэндвич — внешний слой стекла, пластиковую прослойку и внутренний слой стекла. Если повреждение проходит через внешний и внутренний слой стекла, значит, он слишком глубок для ремонта лобового стекла.

Расположение

Местоположение повреждения сильно влияет на возможность ремонта лобового стекла. Если повреждение пересекает более одного внешнего края стекла, существует большая вероятность того, что структурная целостность ветрового стекла будет нарушена. Поскольку лобовое стекло обеспечивает до 60% прочности конструкции в случае опрокидывания автомобиля, его необходимо заменить должным образом на новое.

Еще одно место, где не следует ремонтировать лобовое стекло, находится в пределах прямой видимости водителя (стекло, закрытое стеклоочистителем).Ремонт часто вызывает некоторые искажения, которые могут ухудшить обзор дороги водителем, если он находится в пределах его прямой видимости.

И, наконец, повреждение в поле зрения таких датчиков, как датчики дождя, системы предупреждения о выезде с полосы движения, системы автоматического торможения или другие компоненты, относящиеся к автоматизированным системам помощи водителю (ADAS), могут не подлежать ремонту. Эти датчики требуют кристально чистого обзора, и даже почти безупречный ремонт может привести к неисправности.

Когда заменять автомобильное стекло

Замените треснувшее лобовое стекло, если указанные выше факторы не соблюдены.Всегда лучше, чтобы ваше автостекло осмотрел лично профессионал. Но, как показывает практика, вы захотите заменить автостекло, если:

• Стекло закаленное, а не ламинированное
• Трещина длиннее долларовой купюры
• Трещина или скол достаточно глубоки, чтобы проникнуть в лобовое стекло более чем на половину
• Трещина или скол доходит до внешнего края лобового стекла

Безопасность

Безопасность превыше всего.Многие потребители считают, что ездить с трещиной на лобовом стекле — это нормально. Это не так — на самом деле это может представлять угрозу безопасности.

Согласно данным Совета по безопасности автомобильных стекол, при лобовом столкновении лобовое стекло обеспечивает до 45% структурной целостности кабины транспортного средства, а при опрокидывании — до 60%. Важно обеспечить структурную целостность лобового стекла, поэтому как можно скорее обратитесь к профессионалу и сделайте любой рекомендуемый ремонт.

К кому обращаться для ремонта и замены лобового стекла

Что это означает, когда камень или другой мусор ударяется о лобовое стекло и причиняет ущерб? Это означает, что когда придет время исправить эту сколу или трещину, вам нужно будет выбрать компанию, которая установит лобовое стекло должным образом. Выберите компанию на Glass.com и обратите особое внимание на тех, у кого есть значок AGSC. Не упускайте время, когда случаются повреждения.Найдите надежную компанию и установщика и позвоните прямо сейчас.

Glass.com пытается предоставить точную информацию, но не несет ответственности за любую предоставленную или пропущенную информацию. Вы всегда должны работать с лицензированным, застрахованным и уважаемым стекольным магазином, который может оценить ваши конкретные потребности и местные строительные нормы и правила и предложить профессиональные услуги. Никогда не пытайтесь резать, устанавливать или иным образом работать со стеклом самостоятельно. Весь контент предоставляется только для ознакомления.

Авторские права © Glass.com Inc. Все права защищены. Воспроизведение без письменного разрешения запрещено. Вопросов? Контакты [email protected]

Ремонт и замена лобового стекла: законы, правила и стандарты

Вождение с разбитым лобовым стеклом часто небезопасно, поэтому как можно скорее устранить любые повреждения лобового стекла совершенно необходимо.

Теперь есть несколько способов справиться с треснувшим или сколотым лобовым стеклом.Вот некоторые из тонкостей борьбы с незначительными и серьезными повреждениями лобового стекла вашего автомобиля.

В зависимости от типа повреждения лобового стекла его можно отремонтировать. Ремонт лобового стекла — это быстрый, безопасный и экономичный способ убедиться, что лобовое стекло находится в хорошем рабочем состоянии. Хороший специалист по ремонту должен уметь залить, вылечить, а затем отполировать потрескавшееся лобовое стекло за полчаса-час.Если у вас есть комплексное автострахование, велика вероятность, что ваш страховщик также оплатит все связанные с этим сборы.

Теперь каждая работа по замене лобового стекла должна соответствовать определенным стандартам безопасности и качества . Это:

1. Федеральный стандарт безопасности автотранспортных средств 205 (или сокращенно FMVSS 205) касается стандартов на остекление лобового стекла. Проще говоря, этот регламент устанавливает очень точные стандарты прозрачности и прочности автомобильных стекол.

2. Федеральный стандарт безопасности автотранспортных средств 212 (или сокращенно FMVSS 212) касается стандартов монтажа на лобовое стекло. Это означает, что лобовое стекло должно выдерживать определенное количество повреждений / силы во время аварии.

Если на лобовом стекле есть большой скол или трещина длиной более 2,5–3 дюймов, большинство ремонтных компаний порекомендуют заменить все лобовое стекло. Есть много разных случаев, когда может потребоваться полная замена лобового стекла, в том числе:

• Микросхема, расположенная прямо в поле зрения водителя. Поскольку большинство ремонтных работ оставляет на стекле своего рода «размытое» впечатление (которое может вызвать небольшие искажения), считается небезопасным ремонтировать любые трещины или вмятины, которые могут повлиять на зрение водителя.
• Незначительные повреждения лобового стекла, которые не ремонтировались в течение длительного времени, могут вызвать серьезные долгосрочные проблемы (скопление пыли, растекание и т. Д.), И их очень трудно исправить.
• Трещины по бокам лобового стекла чрезвычайно опасны, поскольку имеют свойство быстро распространяться.Большинство ремонтных мастерских настаивают на замене таких лобовых стекол.

Теперь заменить лобовое стекло не так просто, как вы думаете. Существуют различные стандарты безопасности, которых должны придерживаться все специалисты по замене, и вы должны убедиться, что выбранная вами ремонтная компания строго соблюдает эти стандарты. Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о действующих правилах и нормах замены лобового стекла.

Существует два типа правил: те, которые касаются условий безопасного вождения ветрового стекла и законы, касающиеся , как и где должна производиться замена лобового стекла .Эти правила сильно различаются от штата к штату США, а есть штаты, в которых регулирование вообще отсутствует! Чтобы узнать больше, прочитайте эту статью о регулировании ветрового стекла государством.

Как видите, ремонт и замена лобового стекла не так просты, как выбор самого дешевого поставщика в вашем регионе. Вы должны убедиться, что любая выполненная работа соответствует всем существующим стандартам безопасности и что все используемые материалы имеют высочайшее качество.

Хотя это может показаться обременительным и ненужным, на самом деле существует потребность в большей последовательности и подотчетности в индустрии ремонта / замены лобового стекла.Кроме того, некоторые страховые компании будут платить только при использовании определенных ремонтных техников / компаний, поэтому знание этих правил может как повысить вашу безопасность на дороге, так и сэкономить ваши деньги!

Как производится замена лобового стекла?

Если у вас есть большая трещина или скол на лобовом стекле, или если оно затуманивается между стеклами, у вас может быть назначена встреча для замены лобового стекла. Это относительно простой процесс, который занимает пару часов. Однако, если вы никогда этого не делали раньше, вы можете задаться вопросом, какие шаги выполняет профессионал, удаляя старый и устанавливая новый. Вот шаги, которые выполняются при замене лобового стекла.

Снятие трима

Первым шагом в процессе снятия ветрового стекла является снятие старой облицовки, которая удерживает ветровое стекло на месте.Думайте об этом, как о том, чтобы удалить конопатку вокруг окна вашего дома, чтобы удалить окно. Бритвой часто снимают обшивку, ослабляя лобовое стекло.

Снятие лобового стекла

После снятия облицовки ветровое стекло можно будет снять с автомобиля. Большие присоски с ручками можно использовать, чтобы выдвинуть лобовое стекло с места, чтобы оно не разбилось.

Очистка и подготовка сварного шва

После снятия лобового стекла сварной шов необходимо очистить и подготовить. Щипковый сварной шов — это небольшой зазор между лобовым стеклом и кузовом вашего автомобиля, который удерживает или зажимает края лобового стекла. Старый уретан, грязь и пыль со временем могут накапливаться в этой области. Очистка перед установкой нового ветрового стекла важна для обеспечения того, чтобы ветровое стекло могло войти в сварной шов, позволяя ему полностью удерживать ветровое стекло.

Применение уретана

После очистки прижимного шва на края прижимного шва наносится уретан.Уретан действует как клей или клей, удерживающий лобовое стекло на месте. Уретан необходимо наносить равномерно, но быстро, чтобы гарантировать, что он не начнет высыхать или схватываться до того, как ветровое стекло можно будет установить на место.

Установка нового лобового стекла

Последним шагом в процессе замены лобового стекла является установка нового лобового стекла. После того, как уретан будет на месте, лобовое стекло аккуратно закрывает отверстие в автомобиле. Стекло перемещают так, чтобы оно вошло в сварной шов.После правильного размещения он вставляется на место, обычно с помощью присосок и стержней, и удерживается там в течение нескольких минут. Как только уретан начинает схватываться, присоски снимаются, и ветровому стеклу дают полностью затвердеть. Процесс отверждения зависит от погоды на улице и типа используемого уретана, но обычно большинство людей могут уехать на машине в течение часа после установки нового лобового стекла.

Если необходимо заменить лобовое стекло на большее St.Пол, район Миннесота, звоните Только 1 Автостекло . Поможем как с ремонтом автостекол , так и с заменой . Мы можем помочь вам, если вы проходите через свою страховую компанию или просто платите самостоятельно. Позвоните нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы, или назначьте встречу сегодня.

Отремонтировать или заменить: Это вопрос по лобовым стеклам

Недавний вопрос от Б. из Oak Park («Автомобили», 10 мая) о покрытом ямками лобовом стекле его Кадиллака 1998 года заставило нас задуматься об автостеклах.В ответ на вопрос о том, как возникла точечная коррозия и что можно сделать, мы объяснили, что факторы окружающей среды (в первую очередь, дорожный песок) вызывают точечную коррозию и полировка или замена лобового стекла является решением.

Однако есть еще вопросы, которые нам не задавали об автостеклах, которые требуют ответов. Например, что делать с каменной крошкой? Ремонт лобового стекла действительно работает? Повысят ли ваши страховые ставки многократная замена лобового стекла? И так далее.

Когда камень ударяется о лобовое стекло, это звучит почти как выстрел.Это пугает, но лобовое стекло, к счастью, обычно не ломается. Почему? Потому что лобовое стекло представляет собой два куска стекла с ламинированным между ними пластиковым слоем. (Боковое стекло отличается.) Камень обычно оставляет зарубку, скол, трещину или «яблочко», но нужно ли заменять лобовое стекло? Если повреждение находится в поле зрения водителя, да. Но если он находится в другом месте, повреждение можно отремонтировать, и большинство страховых компаний оплачивают этот ремонт полностью, отказываясь от франшизы.

Но действовать нужно быстро.Если вы не отремонтируете его сразу, трещина может распространиться по лобовому стеклу. Или на поврежденном участке может скапливаться грязь и влага, что затрудняет или делает невозможным ремонт. Свяжитесь с вашим любимым магазином автомобильных стекол и опишите тип поломки. Они могут попросить вас зайти на осмотр, чтобы определить, можно ли устранить повреждение, или могут задать вам несколько вопросов по телефону.

Имейте в виду, что, хотя ремонт ветрового стекла надежен, он не восстанавливает ветровое стекло до его первоначального состояния.Даже при самом качественном ремонте остается небольшое искажение стекла в том месте, где оно было закреплено. Вот почему вы не хотите ремонтировать участок в поле зрения водителя.

При ремонте лобового стекла техник вводит смолу в поврежденную область, где она склеивает стеклянные поверхности и предотвращает увеличение трещины.

Если повреждение устранить невозможно, необходимо заменить лобовое стекло. Ветровые стекла современных автомобилей являются частью структурной целостности автомобиля, как если бы стекло было куском металла.Итак, вы хотите быть уверены, что работа сделана правильно. Но не волнуйтесь. По статистике установка лобового стекла — одна из самых безопасных услуг на рынке автозапчастей.

Большинство стекольных магазинов проводят качественный монтаж. Но вполне логично, что вы будете удовлетворены правильностью установки. Если у вас есть сомнения относительно замены (или оригинала) лобового стекла, попросите магазин осмотреть его. Вам следует сделать это, если у вас возникли проблемы с ветром или протечкой воды, если вы слышите странные звуки, исходящие от внешних краев, или если вы видите ржавчину, когда осторожно поднимаете молдинг вокруг стекла.

Что делать, если ваше лобовое стекло ломается в третий раз? Удивительно, но ваши страховые ставки не вырастут, по словам Кирка Хансена, директора по урегулированию претензий Альянса американских страховщиков из Даунерс-Гроув.

Страховые компании предпочитают, чтобы вы видели, куда вы собираетесь, и понимали, что авария может стоить им больше, поэтому претензии по стеклу не учитываются, когда страховые компании определяют распределение рисков или ставки. Между прочим, если грузовик столкнулся с оскорбительным камнем, и вы узнали название его компании и номер лицензии, эта компания часто возмещает вам стоимость лобового стекла.Это важно, если у вас нет полного страхового покрытия.

Убедитесь, что вы записали время, дату и место, где произошло попадание.

Вам нужно найти стекольный магазин? Ваш страховой агент может предложить один, но вы не обязаны использовать этот магазин. Мы предлагаем вам поискать тех, у кого есть установщики, сертифицированные Национальной стекольной ассоциацией.

Вы можете найти рефералов в Интернете на веб-сайте Национальной ассоциации стекла www.glass.org, щелкнуть Industry Links, затем щелкнуть базу данных членства NGA, чтобы найти магазин-член в вашем регионе.

Вы также можете позвонить в Независимую ассоциацию стекла (909-659-5972) для получения направления.

Чтобы найти дополнительные рекомендации и ответы на ваши вопросы по стеклу, посетите веб-сайт www.glass.com в журнале «Ремонт и замена автомобильных стекол» (отраслевой журнал для профессиональных установщиков автомобильных стекол) и щелкните ссылку «Центр информации для потребителей». Этот сайт также предлагает часто задаваемые вопросы, которые мы использовали для этой статьи.

Вам нужна замена или ремонт лобового стекла?

Трещина или скол на лобовом стекле вашего автомобиля не так страшны, как вы думаете.Возможно, нет необходимости полностью заменять все лобовое стекло, если оно имеет сколы, трещины или другие повреждения. Во многих случаях после ремонта автомобильных стекол ваше лобовое стекло может выглядеть как новое. Стоимость ремонта поврежденного лобового стекла обычно намного меньше, чем полная замена. Итак, как узнать, нужна ли вам замена или просто ремонт?

Давайте рассмотрим несколько способов узнать, можно ли отремонтировать автостекла или вам нужно полностью заменить лобовое стекло.

1 — Оценка размера поврежденного участка

Когда дело доходит до повреждения лобового стекла, размер определенно имеет значение! Фактически, это один из основных факторов, определяющих, можно ли отремонтировать лобовое стекло или его нужно заменить. Тем не менее, каждый случай необходимо оценивать индивидуально, но, как правило, если поврежденная область меньше, чем размер доллара, есть большая вероятность, что ремонт автостекол будет жизнеспособным вариантом. Если он более значительный, ремонт будет слишком сложным, и может потребоваться замена лобового стекла.Конечно, из этого правила есть исключения, поэтому всегда полезно попросить специалиста по ремонту стекол осмотреть ваш автомобиль.

2 — Где находится повреждение?

Помимо размера поврежденного участка, важно также учитывать расположение скола или трещины на лобовом стекле. Если повреждение попало прямо в глаза водителю, лучшим вариантом будет замена. Даже если трещина или скол относительно небольшие, ремонт автомобильных стекол может оставить небольшой след, который может ухудшить зрение водителя. Если лобовое стекло треснуло в углу, то оно почти наверняка потребует полной замены, а не ремонта. Это связано с тем, что повреждение в углу приведет к нестабильности всего лобового стекла, и оно может сломаться или расколоться в любой момент!

3 — Сколько присутствует повреждений?

Когда есть только небольшое количество повреждений, гораздо более вероятно, что ремонт автостекол будет успешным. Хороший ориентир: если есть три или меньше сколов или трещин, ремонта будет достаточно.Однако если больше трех, лобовое стекло потеряет часть своей целостности и станет более подверженным внезапному разрушению. Если есть повреждения в нескольких местах, обычно лучше искать полную замену лобового стекла вместо ремонта.

Это всего лишь несколько рекомендаций, которые дадут вам некоторое представление о том, нужна ли вам замена лобового стекла, или ремонт автомобильных стекол является жизнеспособным вариантом. Однако для окончательного ответа вам нужно будет обратиться за советом к специалисту. Почему бы не получить бесплатное и мгновенное предложение по ремонту автомобильных стекол от Gerber Collision & Glass, ведущей Северной Америки по ремонту автомобилей и стекол.

–

Основанная в 1937 году в Чикаго, штат Иллинойс, компания Gerber Collision & Glass уже более семидесяти лет обеспечивает качественные работы по ремонту автостекол и столкновений. То, что начиналось как единая мастерская по ремонту автомобильных стекол и отделочных материалов, превратилось в часть крупнейших компаний по ремонту автомобильных стекол и автостекол в Северной Америке.

Позвоните нам прямо сейчас по телефону 1-877-7GERBER или запишитесь на прием онлайн!

Следует ли мне отремонтировать или заменить лобовое стекло?

Итог по безопасности:

Наилучший результат в плане безопасности — это замена лобового стекла опытным и опытным профессионалом.Вы можете задать вопросы в ближайший магазин автостекол, например: «Сколько лет опыта у вашего техника?» и «Как долго они работают в вашей компании?»

При рассмотрении вопроса о ремонте или замене лобового стекла вы должны знать, что есть повреждения, которые не будут учитываться при ремонте в зависимости от их размера.

Самый распространенный вопрос, который задают при определении возможности ремонта лобового стекла: «Ваш ущерб превышает долларовую купюру?» или «Можете ли вы покрыть ущерб долларовой купюрой?»

Если трещина на лобовом стекле больше поверхности долларовой банкноты, то ваша страховая компания автоматически отметит вас для полной замены лобового стекла.

Длинные трещины на лобовом стекле очень трудно исправить. Хотя это не невозможно, вы также заметите, что в 9:15 на этом видео он говорит: «Ремонт никогда не будет сделан идеально. Я имею в виду, они никогда не будут кристально чистыми … Вы всегда сможете увидеть небольшую линию волос на том месте, где была эта трещина ».

Также разрывы «фишки» не могут быть больше четверти. Итак, если довольно большой предмет ударился о ваше лобовое стекло и оставил на нем большой скол, вам рекомендуется заменить лобовое стекло.

Мы собрали инфографику показывает, какие типы трещин потенциально можно безопасно отремонтировать, а какие могут потребовать замены.

В целом, существует большой интерес к замене лобового стекла для салонов автостекол, производителей лобового стекла и страховых компаний .

Магазины автостекол делают гораздо более выгодные наценки при замене, чем при ремонте.

Страховые компании могут повысить свои ставки в связи с общим увеличением затрат на замену лобового стекла.Чем выше их ставки (в разумных пределах в условиях конкуренции), тем больше они могут законным образом получать прибыль и административные выплаты.

Очевидно, почему производители лобового стекла могут предпочесть, чтобы вы заменили лобовое стекло, справа ?

Итог по размеру:

Если ваша трещина на больше долларовой купюры , то вам будет предложено заменить лобовое стекло. Если он меньше, может быть попытка его отремонтировать.Но нет гарантии, что трещина не разовьется дальше во время ремонта, который потребует полной замены лобового стекла.

Трещина лобового стекла исчезнет визуально после ремонта?

На небольших трещинах на лобовом стекле (например, на изображении «яблочко»). ) очень возможно полностью устранить все визуальные признаки трещины, кроме — возможно — небольшой ямки, на которую наносилась смола.

Иногда бывает очень сложно заметить, что лобовое стекло вообще ремонтировалось.

Но бывают случаи, когда даже после ремонта трещина остается очень заметной.

Все зависит от типа трещины на лобовом стекле, опыта специалиста по автостеклу, используемых инструментов и чисто неконтролируемых обстоятельств (погода, поведение стекла и т. Д.).

Стоимость ремонта по замене лобового стекла

Во многих штатах — например, во Флориде, Южной Каролине и Массачусетсе — законы штатов требуют, чтобы страховые компании оплачивали полную замену или ремонт лобового стекла, если у вас есть полная страховка на свой автомобиль.Вы можете найти подробную информацию об этом внизу этой статьи.

Поскольку это считается иском без нарушений, замена или ремонт лобового стекла с использованием вашей страховки, как правило, не приведет к увеличению страховых взносов или риску отмены вашего страхового полиса. За исключением случаев, когда вы постоянно меняете ветровые стекла — в этом случае вас могут отнести к категории водителей с повышенным риском, и ваши страховые взносы могут возрасти.

Однако, если вы не проживаете в одном из штатов, в которых действует этот закон, или если у вас нет полного покрытия для вашего автомобиля, вам придется оплатить расходы на обслуживание лобового стекла.

Сколько стоит ремонт лобового стекла?

Ремонт лобового стекла стоит от 70 до 150 долларов. Это будет зависеть от вашего географического положения, размера повреждений, используемых инструментов и т. Д.

Сколько стоит замена лобового стекла?

Замена лобового стекла стоит от 200 до 2000 долларов, а иногда и выше.

Конечно, это зависит от модели вашего автомобиля, производителя лобового стекла, который вы выбираете, и магазина автостекол, который вы выбираете для выполнения работ.

Я надеюсь, что эта статья дала вам хорошее представление о том, следует ли вам ремонтировать или заменять лобовое стекло, особенно если вы живете в штате Флорида.

AutoTrader также есть довольно полезная статья по этому поводу.

Мы рады помочь Вам любым способом сделать лучший выбор.

Оставайтесь в безопасности!

Как зима влияет на замену лобового стекла?

Вы можете заметить некоторые изменения, происходящие здесь, в Колорадо. Нет, мы не говорим о массовом переселении людей в этот чудесный штат.Речь идет о белых хлопьях, которые начинают падать с неба.

Знаете ли вы, что температура и влажность играют важную роль в процессе замены лобового стекла? Что ж, это так.

Не существует эмпирического правила относительно точных температур, при которых начинается воздействие на стекло, но когда температура начинает опускаться примерно до нуля, стекло начинает сжиматься, а когда вещи снова начинают нагреваться, стекло расширяется. Вот почему мы просим вас, чтобы, если Quick-Set Auto Glass приближается к вам, пожалуйста, припаркуйте свой автомобиль как минимум в крытой зоне, а в лучшем случае — в самом теплом месте.Также важно отметить, что эти изменения температуры также повышают вероятность того, что ваше лобовое стекло расколется или потрескается, поэтому позвоните нам как можно скорее, чтобы мы могли остановить появление трещины!

Но подождите, прежде чем позвонить нам, имейте в виду, что температура — не единственный фактор, который играет важную роль при ремонте лобового стекла. Влага также замедляет высыхание замененного лобового стекла. Чтобы получить как можно более быстрое время поворота и как можно быстрее снова вывести вас на дорогу, сотрите весь скопившийся снег и постарайтесь, чтобы область вокруг лобового стекла была как можно более сухой к тому времени, когда мы приедем.

Нет времени сушить машину? Конечно, Quick-Set Auto Glass позаботится об этом за вас. Удовлетворение потребностей клиентов — наш главный приоритет. Мы просто хотели уделить время тому, чтобы рассказать вам об опасностях, связанных с не ремонтом стекла как можно скорее в эти зимние месяцы, и помочь нашим клиентам получить самые быстрые и лучшие результаты.