Замена передних тормозных дисков Chevrolet Evanda. Чем официалы, лучше сам!
Сет
Периодические трудности с передними тормозными дисками это еще что ))) реально смазывать подшипник в профилактических целях?или только ждать когда помрет и менять?
Nikson
Здравствуйте. Вы не правы, адгезионный грунт для пластика прекрасно совместим с полиэфирными материалами. Более того, его рекомендуют наносить даже перед нанесением шпатлёвки по пластику. Возможно вы путаете адгезионный грунт по пластику с кислотным грунтом по металлу. Кислотный грунт действительно не совместим с полиэфирными материалами. А для труднодоступных мест могу вам порекомендовать машинку festool rotex 90 с различными треугольными подошвами. Она прекрасно справляется с такими задачами. А также на кантах и в скрытых полостях перед грунтованием я применяю либо body 970, либо адгезионный грунт Max Mayer (номер к сожалению точно не помню), которые предназначены для работы по глянцу.
Dinsmore
На заводе торцы колодок не мажут. (Возможно связано с тем что на смазку активно налипает грязь и получается абразив) И по инструкции поршень тоже не мажется. Самой тормозой смазывается. СмазкойМажется только ПОД пыльником. Это все из официальной инструкции тойота
Линка
У соседа по гаражу на evanda с передними тормозными дисками пока проблем нет Ж)) чотка??лайк?подписка ?
Акмал
Молодец, красиво и по делу. Про использованные смазки комментирующим спасибо, учту! Сразу после сборки — это не подклинивание, это переизбыток смазки, одна сторона у направляющей со скосом именно для того, чтобы воздух входил выходил. А так получается эффект присоски. Те кто критикует твой труд, это криворукие стошники, разводящие клиентов на бабки. Пусть сосут…
Оук
Про передние тормозные диски и так можно говорить бесконечно 🙂 Чуваку нравится слово сервопривод!
Все сервисы по ремонту Chevrolet Evanda на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена передних тормозных дисков Chevrolet Evanda
Гаджи
Ты как будто ведущий в новостях … говори по проще
Бэйнбридж Легин
Не частые трудности с передними тормозными дисками это еще ничего >) значит после такого способа не надо прокачивать тормоза с напарником?
Ген
При повороте руля появляется скрип,иногда при торможении. От чего это может быть?
Крыжыновский Авдей
блин такая тревожная музыка в конце
Karlee
Не ну … тормаза менять на … это норм… Мне приятель сказал и без передних тормозных дисков на chevrolet эванда куча чего чинить,
Бич ⚠Предупреждение за CapsLock
МОЛОДЕЦ,У МЕНЯ БЫЛА ПРОБЛЕМА С ЗАДНИМИ СУППОРТАМИ,ОНИ ЗАКИСЛИ НА ОДНОМ МЕСТЕ,ПОМОГ БАЛЛОН ДЛЯ ОЧИСТКИ,НАБРЫЗГАЛ ПОД РЕЗИНКУ ПОРШНЯ,ПОНРАВИЛАСЬ РЕАКЦИЯ ДИЛЕРА НА ЗВОНОК О ПРОБЛЕМЕ,СПРОСИЛИ ГДЕ Я ЖИВУ,А ПОСЛЕ ОТВЕТИЛИ,С ЮГА РОССИИ О ТАКИХ ПРОБЛЕМАХ НЕ ГОВОРИЛИ,Я ГДЕ СТОЯЛ ТАМ И СЕЛ…БОЛЬШЕ Я ИХ НЕ БЕСПОКОИЛ.
Авнер Смирницкий
Ждем видео о peugeot 406. Спасибо.
Роса
Постоянные проблемы с передними тормозными дисками уже достали… С родными потрубками проблема я перестал их покупать подбирал на авторынке от разных марок машин похожие по форме и диаметру и все нормально.
Домнина
эффект видео говно
Кота
Лучше что-то конкретное показал бы по передним тормозным дискам на evanda ) имел подобную поблему,снял главний цидиндр,витянул шток вакуумника,вкрутил головку штока собрал,прочистил супорта проблема как би решена!
Derik
Набор для утапливания поршней тормозного цилиндра 12 предметов ДТ Дело Техники 820012
Замена задних тормозных дисков Chevrolet Evanda своими руками
Замена колодок и тормозных дисков Ваз Проект восьмёрка
Проверка тормозной системы с Bosch. Коробка передач
Как заменить моторное масло и масляный фильтр на TOYOTA AYGO 1 (AB10) (ВИДЕОУРОК AUTODOC)
РАЗДЕТЬ ПИЖОНА: ВСЕ СЕКРЕТЫ… ДЕШЕВОГО PORSCHE
Опель Астра H замена передних тормозных дисков
Замена тормозных дисков и колодок на Ford Fiesta
Chevrolet Epica Шевроле Эпика 2011 года Замена передних тормозных дисков и колодокЗамена задних колодок и пальцев суппорта Chevrolet Lacetti — Nubura
Замена задних колодок на Chevrolet lacetti
Подписчик в гостях. Mersedes C200 замена тормозных колодок.
Комментарии по теме Замена задних тормозных дисков Chevrolet Evanda
Колумбус Трошечкин написал(а)
В … вон с карбюраторной паук самое то
Фаридун Курикин написал(а)
Андрей Здравствуйте!!! По-прежнему смотрю некоторые заинтересовавшиеся Ваши видео.Я вот по поводу светодиодных лампочек хотел просто узнать Ваше мнение У меня РИО 2016 г.в рестайлинг комплектация Luxe.В ДХО у меня стояли обычные лампы накаливания с цоколем Р21W.Я заказал на али такие же похожие светодиодные лампы, только производитель ламп NAO, стоимостью 607 руб 2 шт.Они одноконтактные, белого свечения, выглядят так же как на Вашем видео.После двух месяцев эксплуатации перестала светить сначала светить одна лампа, через три месяца другая.Но так как на эти лампы продавец NAO даёт 1 год гарантии выслал мне другие на замену.
Тоже уже много слышал в группе NAO обсуждений, что причина в перегреве.И эти лампы как рассуждают подписчики, рассчитаны только на кратковременное свечение(поворотн ики,стопы).Но я связался с продавцом он мне ответил,что в дневные ходовые огни они тоже применяются.
Вот такая предистория.
У Вас как я читал в комментариях служат похожие светодиодные лампы довольно продолжительный срок.
Shey написал(а)
Зачем такие извращения в яме? Не проще ли снять кардан в сборе и работать с тисками на верстаке и одевать шлицевую часть проще, при этом не разбивая крестовину?
Дау написал(а)
спасибо большое,вы мне очень помогли.Но у меня после этого загорелся лампа аирбак.Как можно это устранить?
Truett написал(а)
Здравствуйте, Олег! Почитал кометы, удивился Вашему терпению в общении с людьми, сейчас это редкость. Судя по Вашим ответам- профессионал. Спасибо за труд!
Август написал(а)
что то колесо туговато крутится
Гарин написал(а)
ты на молочного из дуэта чехова похож)
Алам написал(а)
Интересное видео! От нас Лайк и подписка! Заходите к нам в гости, у нас новое видео!)?
Ozturk написал(а)
Спасибо за информацию.Лайк.
Шахан написал(а)
При кривых руках любую машину убить можно-это про комментатора.)
Ангус написал(а)
нету разрежения Машина на газу
Гудвин написал(а)
Херотень какая-то. Разве не надо сначала выставить ручник на три деления, и только после этого натянуть регулятор? Предварительно прокачав ногой тормоза.
Олексий Мартыненков написал(а)
Взяли хороший не уставший х 6 2009 года, за 1300, сначала умерло ТНВД, затем турбина, по турбам решили сразу две менять и так по мелочи набежало 450 т.р за пол года.
Мостославская Ливия написал(а)
Гайка стопариться-загибает ся на ступице вот её и срезали при откручивании гайки ступицы
Катарина Юнисова написал(а)
Добротно, что за мастер?
Макка написал(а)
А что если этот гусек попаден в выступвющую часть шестерни и не зацепится
Айхан написал(а)
Как всегда очень информативно и полезно! Это супер канал, все вольвоводы о нём уже знают а если еще не слышали, то обязательно посоветую!
Бектур написал(а)
Я не понял, почему колодки нужно отпускать не до полной свободы вращения барабана, а так чтобы он рукой вращался с некоторым усилием? Ведь тогда остается трение и колодки при отпущенном ручнике будут греться и изнашиваться? Разве не так?
Добавить комментарий
Замена тормозных дисков — цена в Москве, стоимость замены тормозных дисков и колодок на YouDo
Обратитесь к квалифицированному механику, если требуется профессиональная замена тормозных дисков. На сайте Юду можно очень быстро найти опытного мастера из Москвы, предоставляющего такие услуги по оптимальной цене. Специалист проведет диагностику тормозов на передней и задней осях автомобиля и в сжатые сроки устранит проблему. С исполнителем YouDo вы согласуете место, время и стоимость проведения ремонтных работ.
Как проводится диагностика
Прежде чем будет проведена замена тормозных дисков, мастер по техническому обслуживанию автомашин, зарегистрированный на Юду, проведет комплексную диагностику, позволяющую определить причину:
- неравномерного износа колодок и дисковой поверхности
- появления деформации на тормозном диске
- образования дефектов механизмов
- повреждения пружин и скобы суппорта
- возникновения сколов и царапин на тормозном диске
Замена тормозных дисков будет проведена механиком из Москвы, зарегистрированным на Юду, в течение нескольких часов. Также квалифицированный мастер проверит техническое состояние и герметичность патрубков, подающих тормозную жидкость.
Как работает исполнитель Юду
Квалифицированный механик из Москвы, зарегистрированный на Юду, в оговоренные с вами сроки проведет замену (тормозные диски можно приобрести самостоятельно или поручить эту задачу исполнителю Юду). Для выполнения ремонтных работ у профессионала имеется необходимое оборудование и специальные инструменты.
Замена тормозных дисков будет выполнена квалифицированным мастером по техническому обслуживанию на любых видах автомашин (например, Mercedes-Benz W204, С180 и др.) попарно на каждую колесную ось. Механик выполнит:
- надежную фиксацию машины
- откручивание винтов крепления
- установку поршня рабочего цилиндра в необходимое положение
- снятие и разборку ступиц
- замену тормозного диска на каждом колесе с установкой новых колодок
- обратную сборку всех механизмов
Для замены тормозные диски будут приобретены исполнителем Юду у проверенных поставщиков. Цена на них включается в итоговую стоимость.
Перед выполнением замены тормозные диски тщательно очищаются механиком от антикоррозионного покрытия, грязи и ржавчины, что будет способствовать равномерному износу колодки и существенно снизит количество механических повреждений.
После проведенной диагностики вы узнаете у исполнителя Юду, какие комплектующие требуются для замены (тормозные диски и запасные части). Квалифицированный специалист, зарегистрированный на Юду, скажет вам, где их можно приобрести по выгодной цене.
Преимущества сотрудничества с исполнителем Юду
Если требуется качественная и недорогая замена тормозных дисков, вам не нужно тратить свое время на поиски ремонтных мастерских. Поручите выполнение этой задачи опытному специалисту, зарегистрированному на сайте Юду.
Мастер сможет приехать к вам в день обращения и взять с собой на выезд необходимое оборудование и инструменты. При оформлении заказа на Юду вам нужно указать точное название модели вашей машины, чтобы специалист смог купить необходимые запчасти и детали, которые потребуются для замены.
Создайте на Юду задачу для квалифицированных мастеров и укажите размер вознаграждения, которое они получат, когда будет выполнена замена тормозных дисков. Исполнители быстро отреагируют на ваше предложение, если его условия удовлетворят их.
Закажите сейчас на сайте Юду услуги квалифицированного специалиста. Для этого необходимо заполнить заявку, после чего вы получите предложения от механиков. Выберите исполнителя и согласуйте, когда будет проведена замена тормозных дисков.
Замена тормозных дисков по недорогой цене, замена тормозных дисков передних и задних в Москве (ЦАО, ЮВАО, ВАО, ЮАО)
Исправности тормозной системы автомобиля важно уделять особое внимание, потому как от нее зависит безопасность движения. Поэтому, рекомендуется регулярно проводить диагностику тормозной системы и других, не менее важных систем автомобиля. Но, если нет возможности регулярно посещать СТО, постарайтесь внимательно следить за техническим состоянием автомобиля, прислушиваться к любым посторонним вибрациям и звукам, не характерным ранее. Так скрежет со стороны колес может свидетельствовать о том, что требуется замена тормозных дисков и колодок. Если он дополнен неэффективным торможением, залипанием педали тормоза, заключение, поставленное ранее, скорее всего оказалось правильным.
Отметим, что многие автовладельцы принимаются за работу самостоятельно, будь то замена тормозных дисков или колодок. Но, в этом случае потребуется потратить много времени на то, чтобы купить новые детали, разобрать тормозную систему автомобиля, снять старые колодки и диски, установить новые. Работа может затрудниться, если болты, крепящие детали, прикипели так, что открутить их не возможно. В таком случае понадобится специальная жидкость, которая поможет решить эту задачу. Как вы видите, такая казалось бы, простая процедура, как замена передних тормозных дисков или колодок, может быть усложнена непредвиденными обстоятельствами. Поэтому, лучшим решением будет обратиться на СТО или в специализированный автоцентр, где для опытных мастеров, имеющих профессиональное оборудование замена задних тормозных дисков не представит никаких сложностей.
| Вид работ (Точные цены уточняйте у мастеров) +7 (495) 134-81-31 | Стоимость |
|---|---|
| Замена тормозной жидкости | 1120 руб |
| Замена передних тормозных колодок | 980 руб |
| Замена передних тормозных дисков | 1780 руб |
| Замена задних тормозных колодок (дисковые тормоза) | 1300 руб |
| Замена задних тормозных дисков | 1780 руб |
| Замена задних тормозных колодок (барабанные тормоза) | 2100 руб |
| Замена колодок ручного тормоза | 2400 руб |
| Разработка/смазка направляющих суппорта | 480 руб |
| Переборка суппорта | 1920 руб |
| Регулировка стояночного тормоза | 480 руб |
Автоцентр «MBS-services»
Вот уже более 10 лет в Москве работает наш автоцентр, который специализируется на диагностике и ремонте автомобилей. Мы обеспечиваем каждому клиенту высокий уровень обслуживания, внимательное отношение сотрудников, качественную работу мастеров. Что касается стоимости наших услуг, она доступна для каждого, в частности, цена замены тормозных дисков будет приемлемой для вас.
Если вы хотите ознакомиться с ценами подробнее, откройте страницы нашего официального сайта, здесь представлены расценки на большинство наших работ. Также уточнить стоимость ремонта можно по телефону, связавшись с представителем нашего автоцентра. Если вы хотите приехать лично, чтобы обсудить все тонкости сотрудничества – вам всегда рады в автоцентре «MBS-services».
Марки машин с которыми мы работаем
Замена заднего тормозного диска Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
Примечание
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов, увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае повышенного бокового биения диска, вызывающего вибрации при торможении, замените диск. В специализированных мастерских такой диск можно проточить и прошлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, но после обработки толщина диска должна быть не меньше минимально допустимой.
Минимально допустимая толщина тормозного диска тормозного механизма заднего колеса – 8 мм. Если толщина одного из дисков меньше указанной, замените оба диска. При замене тормозных дисков обязательно замените тормозные колодки новым комплектом. Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, ключ для гаек колес.
- Снимите колесо со стороны заменяемого диска.
- Снимите суппорт в сборе (см. «Замена суппорта тормозного механизма заднего колеса в сборе с направляющей колодок»), не отсоединяя тормозной шланг, и закрепите проволокой, не допуская скручивания или натяжения шланга.
- Выверните винт крепления диска к ступице…
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Удерживайте ступицу от проворачивания монтажной лопаткой, оперев ее на гайки крепления колеса, навинченные на шпильки, как показано на фото. Для облегчения снятия диска заднего тормозного механизма, одновременно выполняющего функцию барабана стояночного тормозного механизма, сведите колодки стояночного механизма, для чего…
…поверните диск так, чтобы отверстие для регулировки стояночного тормозного механизма оказалось внизу, и извлеките из него заглушку.
Через открывшееся отверстие отверткой с плоским лезвием вращайте зубчатый венец регулировочного устройства 13 до момента совершенно свободного вращения диска.
- …и снимите диск.
- Аналогично снимите тормозной диск тормозного механизма другого заднего колеса.
- Установите детали в порядке, обратном снятию.
Примечание
Перед установкой диска тщательно очистите привалочные поверхности ступицы и диска от ржавчины и окалины, так как даже мельчайшая частица, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Если устанавливаете прежний диск, удалите напильником буртики на рабочих поверхностях диска, образовавшиеся в результате износа диска с обеих сторон.
Замена ступицы (переднего и заднего колеса) • МОЙМЕХАНИК.РФ
Сервисный центр Автомеханик.ру предлагает услугу замена ступицы переднего колеса с выездом мастера на место стоянки или поломки автомобиля. Преимущество уникальной схемы обслуживания заключается в стоимости, которая ниже рыночной на 30%, наличии у специалиста всех необходимых инструментов, возможности выбрать удобное время и индивидуального мастера, согласно отзывам на сайте. На все работы предоставляется гарантия.
Ступица и ее обслуживание
Ступица автомобиля выполняет одновременно функцию передачи крутящего момента с привода на колесо, путем шлицевого зацепления, и установки колеса через соответствующие отверстия. В зависимости от марки производителя и модельного ряда ступичный узел может включать в себя еще и тормозной диск, а также располагаться, как на передних, так и на задних колесах.
Во время эксплуатации ступица принимает на себя серьезные динамические и температурные нагрузки. Безопасность и срок службы обеспечивается ступичным подшипником, при износе которого наблюдаются характерные звуки, а при его заклинивании – деформация поверхности внутреннего вала ступицы. Нередко полома ступицы может быть вызвана неправильным снятием узла, чрезмерным усилием при затяжке колеса, неправильная регулировка колодок стояночного тормоза и другими факторами. Замена ступицы обычно производится вместе со ступичным подшипником.
Процесс снятия и установки ступицы
- подъем автомобиля на домкрат;
- снятие колеса;
- снятие суппорта вместе с тормозными колодками;
- снятие гайки, регулирующей силу затяжки ступицы;
- снятие шаровой опоры или рулевого наконечника;
- снятие тормозного диска;
- снятие ступицы;
- выпрессовка подшипника;
- проверка рабочих поверхностей;
- сборка в обратной последовательности.
Замена задней ступицы производится при тех же неисправностях, но не на всех автомобилях она имеет место быть. На некоторых моделях с зависимой задней подвеской используются полуоси, не имеющие возможности регулировки затяжки. В процессе замены не требуется специального инструмента, поэтому все работы могут быть качественно выполнены на месте стоянки или поломки автомобиля.
Необходимость оперативного ремонта ступичного узла обуславливается тем, что при заклинивании колеса есть большой риск резкого увода автомобиля в сторону с невозможностью вырулить в экстренной ситуации.
Замена задних тормозных дисков Chevrolet Evanda. Ремонт ОТ и ДО
Комментарии к теме Замена задних тормозных дисков Chevrolet Evanda
Коллинс
The hard part is finding one!
Шурик Вербников
Бампер этот ведь для безопасности пешеходов, чтобы они падали на капот, а не под колёса.
Stormie
Тормоза очень сильно скрипят при движении задним ходом. Проблема появилась после замены тормозных дисков вместе с колодками. Можете ли проблема быть из-за колодок или это уже суппорт?
Тал
Thanks for your video. A local place was going to charge me 550$ (460$ for the bearing) for a rear wheel bearing on a 2006 Avalon. Rock Auto has the bearing for less than $60. I have not replaced one before, but your video was great!
Монро
Блин!! Так грамотно, понятно, спасибо больше вам!!
Достон
у меня топливный патрубок болтается и из него топливо хлещет. защелкнул до конца, а результата нет. в чем дело непойму
Jaiden
автору большое спасибо!
Иля
Спасибо, помогли)
Braeden
Добрый день! Помогите в решении проблемы Прадо 150-2014г 3.0д Не равномерное усилие при торможении (изредка нет проблемы). Был уверен в тормозных дисках проблема, купил с перфорацией + колодки проблема не ушла, специалисты разводят руками… Начал грешить на супорт и поршня, но мастер сказал, что ход у них хороший без намека на подклинивание…
Алдухов Ширак
красавчик!!!про должай в том же духе)
Стив Линдэ
Ну … скажи … старие інструктори?? … вот они говорять на жиге больше чем 2.5 тисяч оборотов некрути?? ну акак єздить? вот надо умних и молтдих инструкторов которие толк занют как ти?
Андрийчук
Приветствую! Хороший обзор. Но есть нюансы. Менял ремень ГРМ в 2015 году, на тот момент перечитал и пересмотрел всё что нашел и в литературе и на просторах интернета и оказалось ошибся на одной шестерне на один зуб а на другой на два хотя метки на шестернях распредвала совмещал в стык друг к другу. Так вот эти метки при совмещении должны находится на уровне среза головки и тогда будет счастье!
Мами
что с оборотами у меня тоже плавают, хотелось бы узнать
Зак
Чё там так грязно под капотом ужас просто. А суппорт открутили зачем?
Uzziel
Надо его назвать ваз 21V8
Maitland
Обожаю сам колупаться со своими авто, тем более с тормозами. Аж получил удовольствие от просмотра аккуратного обслуживания. В пальцы trw pfg110 На пластины медная CRC. На моей уже 13т.км. скрипов нет, а с новья были. У брата 4 или 5 лет скрипов и пыли нет, после того как я поставил кашияму и ниппартс в круг и обслужил суппорта.
Ридван
крассава! подсказал про ручку. у меня тоже такая беда быда. а ещё я на передние супорта поставил манжеты Хобразные. буду тестить
Serafim
Ай крассавица я тоже скоро сабираюс купит какой дв-ль советуте 2-х или 2.5 спасибо вам за отклык удачи
Сильвестр
Чо так сложно. На рено все элементарно, тупо снимаешь с электронного ручника кнопкой и все меняешь как обычно… зачем изобретать велосипед
Прокомментировать
Опубликовать
Руководство по техническому обслуживанию2006 Evanda ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА
РАЗДЕЛ 4D
ПЕРЕДНИЕ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Общие технические характеристики
Общие технические характеристики
0
Приложение
Миллиметры
Дюймы
Роторы переднего тормоза:
Толщина борта61
0,87 / 0,87
Боковое биение (установлено)
0,06 / 0,06
0,002 / 0,002
256,0 / 256,0
10,08 / 10,94
Толщина ротора (новая)
24,00 / 24,00
0,95 / 0,95
Допуск толщины 0
03 / 0,03
0,001 / 0,001
Штангенциркуль:
Минимальный диаметр поршня (передний)
57,00 / 57,00
2,24 / 2,24 46
| Применение | Н • м | фунт-фут |
| 9005 фунт-дюйм Болт впускного отверстия тормозного шланга | 40 | 30 | — | ||
| Крепежные болты кронштейна суппорта | 95 | 70 0 | 6 —
0 Болты крепления суппорта | 27 | 19 | — | |||
| Стопорный винт ротора | 4 | — | 35 | ||||||
| 25 Брызговик 250005 | 000 | Болты поворотного кулака 000 — |
ДИАГНОСТИКА
Проверка футеровки
- Поднимите автомобиль и установите подходящую опору.
- Снимите передние колеса. См. Раздел 2E, Шины и колеса.
- Визуально проверьте накладки тормозных колодок на минимальную толщину и износ.
- Измерьте толщину.
Важно: Минимальная толщина внутренней или внешней тормозной колодки составляет 8 мм (0,31 дюйма).
- Устанавливайте тормозные колодки только в комплектах осей.
- Устанавливайте тормозные колодки только в осях.
- Установите передние колеса. См. Раздел 2E, Шины и колеса.
- Опустите автомобиль.
Проверка ротора
Тормозные роторы производятся с жесткими допусками на изменение толщины, плоскостность и боковое биение, но во время использования в роторах образуются ямки и канавки. Отсутствие однородности тормозных поверхностей ротора может привести к неадекватному торможению и пульсации педали во время торможения. Обработка поверхности ротора также важна, потому что неподходящая обработка поверхности может вызвать растяжение и быстрый износ накладки тормозной колодки.Если ротор не соответствует спецификации, его следует отремонтировать в соответствии со спецификацией или заменить. Ремонт ротора должен производиться только на высокоточном оборудовании.
Изменение толщины можно проверить, измерив толщину ротора в четырех или более точках по окружности ротора. Все измерения должны производиться на одинаковом расстоянии от края ротора. Ротор, который изменяется более чем на. 1,0 мм (0,04 дюйма) может вызвать пульсацию педали и / или вибрацию передней части при торможении.Толщину можно измерить с помощью имеющегося в продаже микрометра, и она должна составлять 22 мм (0,86 дюйма) или более.
Легкие царапины на поверхностях ротора допустимы, если их глубина не превышает 0,40 мм (0,016 дюйма). Зачетные измерения могут быть выполнены с помощью имеющегося в продаже тормозного микрометра.
Боковое биение не может превышать 0,06 мм (0,002 дюйма). Если боковое биение превышает спецификацию, убедитесь, что между ротором и ступицей нет грязи, а контактные поверхности ступицы с ротором гладкие и без заусенцев.Используйте имеющийся в продаже индикатор с круговой шкалой для проверки бокового биения в соответствии со следующей процедурой:
- Установите коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение и поднимите автомобиль.
- Для сохранения баланса колеса отметьте относительное положение колеса и ступицы и снимите переднее колесо.
- Закрепите тормозной ротор на ступице колеса.
- Установите циферблатный индикатор на тормозной суппорт.
- Поместите наконечник индикатора примерно в 10 мм (0,39 дюйма) от внешнего края тормозного ротора, перпендикулярно диску и с небольшим предварительным натягом.При вращении ротора наблюдайте за индикатором.
- После завершения измерения снимите циферблатный индикатор и колесные гайки.
- При необходимости отшлифуйте ротор на высокоточном оборудовании. После повторной полировки снова измерьте биение. Если после доработки биение превышает 0,06 мм (0,002 дюйма), ротор следует заменить.
- Совместите отметки, сделанные перед снятием колеса, и установите переднее колесо.
- Опустите автомобиль. См. Раздел 0B, Общая информация.
- Для сохранения баланса колеса отметьте положение переднего колеса относительно ступицы колеса.
- Снимите переднее колесо. См. Раздел 2E, Шины и колеса.
- Снимите болт крепления нижнего суппорта.
- Поверните суппорт вверх.
- Снимите тормозные колодки.
Важно: Для обслуживания тормозных колодок снятие суппорта не требуется.
Процедура установки
- Установите тормозные колодки.
- Если устанавливаются новые тормозные колодки, они будут более толстыми, чем изношенные колодки, которые были сняты. При необходимости протолкните поршень суппорта внутрь.
- Потяните суппорт вниз и установите нижний крепежный болт.
- Совместите отметки, сделанные при снятии переднего колеса, и установите колесо. См. Раздел 2E, Шины и колеса.
- Потяните суппорт вниз и установите нижний крепежный болт.
Важно: Не повредите пылезащитное уплотнение поршня, когда суппорт тянется вниз для повторной установки нижнего крепежного болта.
Затянуть
Затянуть крепежный болт суппорта до 27 Н • м (19 фунт-футов).
Затяните скобу толкателя с моментом 18 Н • м (13 фунт-футов).
Суппорт
Процедура снятия
- Поднимите автомобиль и установите подходящую опору.См. Раздел 0B, Общая информация.
- Чтобы сохранить балансировку колеса, отметьте положение переднего колеса относительно ступицы колеса. Снимите колесо. См. Раздел , Раздел 2Е, Шины и колеса.
- Отверните болт впускного отверстия тормозного шланга суппорта. Снимите кольцевые уплотнения.
- Чтобы предотвратить утечку жидкости или загрязнение, закройте отверстия на впуске суппорта и тормозном шланге.
- Снимите болты крепления суппорта.
- Снимите суппорт.
Процедура установки
- Установите суппорт
- Установите крепежные болты суппорта.
- Установите тормозной шланг на суппорт с помощью болта и кольцевых уплотнений.
- Совместите отметки, сделанные при снятии переднего колеса, и установите колесо.См. Раздел 2E, Шины и колеса.
- Опустите автомобиль.
- Заполните бачок главного цилиндра до надлежащего уровня чистой тормозной жидкостью.
- Выпустите воздух из тормозной системы. См. , Раздел 4F, Антиблокировочная тормозная система.
Затянуть
Затянуть болты крепления суппорта с моментом 27 Н • м (19 фунт-футов).
Затянуть
Затянуть впускной болт тормозного шланга суппорта до 40 Н • м (30 фунто-футов).
Ротор
Процедура снятия
- Снимите суппорт. См. «Штангенциркуль» в этом разделе.
- Снимите тормозные колодки.
- Снимите монтажный кронштейн суппорта.
- Снимите стопорный винт ротора.
- Снимите ротор.
Процедура установки
- Установите ротор на ступицу переднего колеса и установите стопорный винт.
- Нанесите несколько капель фиксирующего состава на болты крепления кронштейна суппорта и установите кронштейн суппорта.
- Установите тормозные колодки и суппорт. См. «Штангенциркуль» в этом разделе.
Важно: Чтобы гарантировать равномерное торможение, всегда ремонтируйте оба ротора, даже если неисправен только один ротор.
Затянуть
Затянуть стопорный винт ротора до 4 Н • м (35 фунт-дюймов).
Затянуть
Затянуть болты крепления кронштейна суппорта до 95 Н • м (70 фунт-футов).
Брызговик
Процедура снятия
- Снимите ротор.См. «Ротор» в этом разделе.
- Снимите болты и стопорные шайбы брызговика с поворотного кулака.
- Снимите брызговик.
Процедура установки
- Установите брызговик.
- Прикрепите брызговик к поворотному кулаку болтами и стопорными шайбами.
- Установите ротор. См. «Ротор» в этом разделе.
Затянуть
Затянуть болты крепления брызговика к поворотному кулаку до 25 Н • м (18 фунт-футов).
РЕМОНТ БЛОКА
Капитальный ремонт суппорта
Процедура разборки
- Снимите суппорт. См. «Штангенциркуль» в этом разделе.
- Подайте несмазанный сжатый воздух на вход шланга суппорта.
- Выньте поршень из отверстия и снимите пыльник поршня.
- Снимите внутреннее уплотнение с отверстия. Избегайте царапин на отверстии.
- Снимите пылезащитный колпачок спускного клапана и спускной клапан.
Осторожно: Не пытайтесь захватить поршень при попытке снять поршень сжатым воздухом. Поршень выскочит из отверстия с достаточной силой, чтобы повредить руку или пальцы.
Примечание: При снятии поршня суппорта сжатым воздухом вставьте кусок твердой древесины в суппорт, чтобы предотвратить повреждение поршня.
Процедура сборки
- Очистите все детали денатурированным спиртом или тормозной жидкостью. Просушите детали сжатым воздухом без масла и продуйте все проходы в корпусе и спускном клапане.
- Осмотрите поршень и суппорт на предмет задиров, царапин или коррозии. Замените все компоненты, которые соответствуют этим условиям.
- Установите выпускной клапан.
- Смажьте новое внутреннее уплотнение поршня тормозной жидкостью.
- Установите внутреннее уплотнение поршня в канавку в отверстии суппорта.
- Установите пыльник поршня в его канавку.
- Смажьте поршень тормозной жидкостью.
- Вдавите поршень внутрь, пока он не встанет должным образом. Убедитесь, что пылезащитное уплотнение находится в правильной канавке в поршне и суппорте.
- Установите на место суппорт.См. «Штангенциркуль» в этом разделе.
- Удалить воздух из тормозной системы. См. , Раздел 4F, Антиблокировочная тормозная система.
Важно: Не используйте хонинговалку или какие-либо другие процедуры для удаления материала из отверстия суппорта или поршня.
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ
Суппорт дискового тормоза
Суппорт имеет одинарное отверстие и крепится к поворотному кулаку двумя крепежными болтами. Гидравлическое давление, создаваемое нажатием педали тормоза, преобразуется суппортом в тормозное усилие. Эта сила действует в равной степени на поршень и нижнюю часть отверстия суппорта, перемещая поршень наружу и перемещая суппорт внутрь, что приводит к зажимному действию на ротор.Это зажимное действие прижимает накладки к ротору, создавая трение для остановки автомобиля.
Важно:- Замените все компоненты, входящие в ремонтные комплекты, используемые для обслуживания суппорта.
- Смажьте резиновые детали чистой тормозной жидкостью для облегчения сборки.
- Не используйте смазанный производственный воздух для деталей тормозов, так как это может привести к повреждению резиновых деталей.
- Если какой-либо гидравлический компонент снимается или отсоединяется, может потребоваться прокачать всю или часть тормозной системы.См. , Раздел 4F, Антиблокировочная тормозная система.
- Заменяйте башмаки только в наборах осей.
- Значения крутящего момента указаны для сухих крепежных изделий без смазки.
- Выполняйте операции по обслуживанию на чистом столе, свободном от всех маслянистых материалов.
Колодки тормозные для Daewoo EVANDA (KLAL) 08.2002-2006 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть
+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 48 Польша + 375 Беларусь + 380 Украина + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
Chevrolet / Evanda 2000-2006 / Седан (V200) 2000-2006 / Evanda 2.0 2000-2006
Chevrolet / Evanda 2000-2006 / Седан (V200) 2000-2006 / Evanda 2.0 2000-2006 | Brakes-shop.comМагазин не будет работать корректно, если куки отключены.
Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.
Все результаты для:Тормозная система OEM: Передняя: Akebono
-
SKU
КАЧЕСТВО
Диаметр
Толстый
Фондовая
Цена
- 126.49009SL StopTech Премиум Фронт Оставил 256,0 23,9 Прорезанный Подробнее / купить
- 126.49009SR StopTech Премиум Фронт Верно 256,0 23,9 Прорезанный Подробнее / купить
- 127.49009L Премиум Фронт Оставил 256,0 23,9 Прорезанный и просверленный Подробнее / Купить 127.49009L StopTech Премиум Фронт Оставил 256,0 23,9 Прорезанный и просверленный Подробнее / купить
- 127.49009R Премиум Фронт Верно 256,0 23,9 Прорезанный и просверленный Подробнее / Купить 127.49009R StopTech Премиум Фронт Верно 256,0 23,9 Прорезанный и просверленный Подробнее / купить
-
SKU
КАЧЕСТВО
Диаметр
Толстый
Фондовая
Цена
- 120.49009 Премиум Фронт Лево право 256,0 23,9 Простой Подробнее / Купить 120.49009 Centric Премиум Фронт Лево право 256,0 23,9 Простой Подробнее / купить
- 120.49009CRY Премиум Фронт Лево право 256,0 23,9 Простой Подробнее / Купить 120.49009CRY StopTech Премиум Фронт Лево право 256,0 23,9 Простой Подробнее / купить
- 121.49009 Стандарт Фронт Лево право 256,0 23.9 Простой Подробнее / Купить 121.49009 Centric Стандарт Фронт Лево право 256,0 23.9 Простой Подробнее / купить
- 320.49009 Премиум Фронт Верно 256,0 23,9 Обычный и с цинковым покрытием Подробнее / Купить 320.49009 StopTech Премиум Фронт Верно 256,0 23,9 Обычный и с цинковым покрытием Подробнее / купить
Переключателей Шевроле Эванда 2.0 4-контактный оригинальный стоп-сигнал Lemark Запасные части и аксессуары Swich для автомобиля
Переключатели Chevrolet Evanda 2.0 4-контактный оригинальный стоп-сигнал Lemark Запасные части и аксессуары Swich для автомобиляChevrolet Evanda 2.0 4 Pin Подлинный стоп-сигнал Lemark Swich Замена. Если ваш выключатель тормоза выходит из строя, это может привести к мгновенному отказу ТО. Цвет корпуса: зеленый. Ключевые моменты. Заранее приносим свои извинения за причиненные неудобства. Состояние: ： Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка).Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например, в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Бренд: ： Lemark ， Уникальный идентификатор: ： 4 контакта ： Размещение: ： ВСЕ ， ISBN: ： Не применяется ： Количество: ： 1 ， UPC: ： Не применяется ： MPN: ： LEMARKA016145 ， EAN: ： Имеет Не применяется ： Номер детали производителя: ： LEMARKA016145 ，
Chevrolet Evanda 2.0 4-контактный подлинный стоп-сигнал Lemark Swich Замена
перейти к содержанию
Шевроле Эванда 2.0 4-контактный оригинальный стоп-сигнал Lemark Swich Замена
Chevrolet Evanda 2.0 4-контактный оригинальный стоп-сигнал Swich Замена, замена Chevrolet Evanda 2.0 4-контактный оригинальный стоп-сигнал Lemark Swich, ключевые моменты, мы заранее приносим извинения за любые причиненные неудобства, если ваш выключатель тормоза выходит из строя, это может привести к немедленному ТО отказ, цвет корпуса: зеленый, цены падают при покупке по оптовой цене Мы предоставляем широкий выбор товаров. 4-контактный оригинальный стоп-сигнал Lemark Swich Замена Chevrolet Evanda 2.0 hotel-piccolino.com.
Шевроле Эванда 2,0 4 Пин неподдельная замена
свич стоп-сигнала ЛемаркОсобенно в праздничный сезон. Этот простой, но красивый рисунок двух геев / мальчиков, держащихся за руки, может иметь огромное влияние, и вы с гордостью сделаете в них подарок для своих одноклассников. Высококачественные материалы: белое золото 585 пробы поверх стерлингового серебра с полированной отделкой, подходит для детей от 0 до 24 месяцев. Каждый шланг тщательно спроектирован для точной подгонки и включает в себя кронштейны, Chevrolet Evanda 2.0 4-контактный оригинальный стоп-сигнал Lemark Swich Замена . Прозрачные белые шторы Massa с вышитым карманом и карманом. Стандартная вилка с прямым лезвием поставляется с моделями 120 вольт 60 Гц. Mossy Oak Break Up Vinyl: автомобильная промышленность, не стесняйтесь обращаться к нам. Heyco 2166004000 Cellidor для запасной головки 2165 40 мм — -, Chevrolet Evanda 2.0 4 Pin Подлинный стоп-сигнал Lemark Замена Swich . 002 «, обеспечивая высочайшую точность и производительность, сверло Drillco 1820 с твердосплавными напайками по камню.Никогда не пропустите вещь с широким углом в 100 °, используя его 2. * НОСИТЕ ЕЕ ЕЖЕДНЕВНО * Изысканные уникальные и красивые серьги, которые можно носить каждый день. Уход за одеждой: ручная стирка или машинная стирка в холодной воде. Chevrolet Evanda 2.0 4 Pin Подлинный стоп-сигнал Lemark Swich Замена . 100% твердое серебро с печатью 925 пробы. Получатель гранта — это постепенное сжатие обеспечивает поддержку спортсменов, Бренд: Модель: 1298 Пол: Мужской Цвет рамы: c, Упаковка: Другие аксессуары не входят в комплект, и они производятся на предприятии уровня. Chevrolet Evanda 2.0 4 Pin Подлинный стоп-сигнал Lemark Swich Замена . Этот продукт соответствует требованиям заказчика. Купить набор декора стен «Даллас Ковбойз» из 2 частей.
Переключатели Chevrolet Evanda 2.0 4 Pin Подлинный стоп-сигнал Lemark Запасные части и аксессуары Swich для автомобилей
Chevrolet Evanda 2.0 4-контактный подлинный стоп-сигнал Lemark Swich Замена
Ключевые моменты. Мы заранее приносим свои извинения за причиненные неудобства. Если ваш переключатель тормоза выходит из строя, это может привести к мгновенному отказу ТОиР. Цвет корпуса: зеленый, цены падают при покупке по оптовой цене. Мы предлагаем широкий выбор товаров.hotel-piccolino.com
Chevrolet Evanda 2.0 4 Pin Подлинный стоп-сигнал Lemark Замена Swich hotel-piccolino.com
Jeep Liberty (2004) — схема предохранителей
Jeep Liberty (2004) — схема предохранителей
Год выпуска: 2004
Внутренние предохранители
Панель предохранителей находится на левой стороне панели приборов.
Jeep Liberty — блок предохранителей —внутренняя панель
| Полость | Номинальный ток [A] | Описание |
| 1 | 15 | Реле звукового сигнала, реле люка с электроприводом, реле стеклоподъемника |
| 2 | 10 | Задние противотуманные фары (только экспорт) |
| 3 | 20 | Зажигалка |
| 4 | 10 | Фара ближнего света правая |
| 5 | 10 | Фара ближнего света левая |
| 6 | 20 | Блок управления кузовом / Электропривод дверных замков |
| 7 | 10 | Левый габаритный фонарь / Левый задний фонарь / Фонарь освещения номерного знака |
| 8 | – | Запасной |
| 9 | 10 | Правый стояночный фонарь / Правый задний фонарь / Фонарь освещения номерного знака / Группа приборов |
| 10 | – | Запасной |
| 11 | 15 | Мигалка |
| 12 | 15 | Стоп-сигналы |
| 13 | 10 | Body Control Module / CMTC / Cluster / Pass.Подушка безопасности включена, индикатор выключения, автоматическое зеркало дневного света / переключатель световой панели (только Renegade) |
| 14 | 10 | Топливный насос PDC / муфта переменного тока, реле стартера / контроллер двигателя / контроллер коробки передач (только для дизельных двигателей) |
| 15 | – | Запасной |
| 16 | 20 | Розетка (сзади) |
| 17 | 15 | Задний дворник |
| 18 | 20 | Дроссель и реле радио |
| 19 | 20 | Frt Противотуманные фары / стоп-сигнал и указатель поворота прицепа |
| 20 | – | Запасной |
| 21 | 10 | Радио |
| 22 | 20 | Реле / антенный модуль люка с электроприводом (только экспорт) |
| 23 | – | Запасной |
| 24 | 10 | Двигатель нагнетателя PDC |
| 25 | 10 | Переключатели сидений с подогревом / Головка управления HVAC / Зарядка аккумулятора прицепа |
| 26 | 10 | Фара дальнего света Righ |
| 27 | 10 | Фара дальнего света левая |
| 28 | – | Запасной |
| 29 | 10 | Индикатор обогрева зеркал / обогревателя заднего стекла |
| 30 | 15 | Модуль сиденья с подогревом |
| 31 | – | Запасной |
| 32 | 10 | Переключатель стеклоочистителей / Передние и задние дворники |
| 33 | 10 | Модуль SKIM / Разъем канала передачи данных |
| 34 | 15 | Модуль управления кузовным оборудованием / Комбинация приборов / Освещение салона, Модуль громкой связи / Радио / Модуль CMTC / ITM и сирена (только экспорт) |
| 35 | – | Запасной |
| 36 | 10 | Модуль управления подушкой безопасности / Модуль классификации занятий (правое переднее сиденье) |
| 37 | 10 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 38 | 10 | Узел контроллера / переключателя ABS |
| 39 | 10 | Аварийный указатель поворота (указатели поворота) / Выключатель фонаря заднего хода (только механическая коробка передач) / Переключатель диапазона коробки передач (только автоматическая коробка передач) |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.
Оставить ответ