Про то, что много разных запчастей можно приспособить от импортных автомобилей, знает практически каждый, у кого есть УАЗ. Сцепление было слабым местом, особенно кто эксплуатирует машинку в жёстких условиях. Выход нашёлся, было подобрано сцепление LUC от BMW. Корзина работает тоже очень достойно, усилие на педали возрастает не значительно, причём зависит и от привода каждой конкретной машины, и от выжимного подшипника. Рабочий ход педали сцепления короткий, но очень информативный, можно без труда контролировать работу сцепления. По передаваемому моменту, это сцепление уверенно опережает всех своих конкурентов с запасом. По надёжности и долговечности это сцепление тоже лидер среди своих конкурентов, как в прочем и по цене. Это есть первый недостаток, вторым можно назвать необходимость доработки корзины перед установкой. Необходимо расточить одно отверстие в сторону на несколько миллиметров. Но это мелочи, по сравнению с его преимуществами.