Малайзийская компания "Sime Darby Berhad" в свое время настолько преуспела в разработке внедорожной резины, что привлекла внимание шинного гиганта "Continental", который выкупил контрольный пакет ее акций. Теперь компания называется "Continental Sime Tyre Sdn Bhd" и производит одни из самых знаменитых покрышек для бездорожья. Джиперы отдают предпочтение двум ее распространенным моделям. "Extreme Trekker IIм и "Jungle Trekker H" Внешне эти две покрышки весьма схожи, в их конструкции тоже много общего. Они имеют диагональную шестислойную структуру. Развитые боковые грунтозацепы чередуются по длине - один короче другого. Шашки центральной части протек­тора образуют как бы продольные ребра, что придает сносную управляемость на асфальте, хотя предназначены эти шины в первую очередь для бездорожья. Они одинаково хорошо чувствуют себя как на камнях, так и в грязи. Боковая часть покры­шек снабжена защитой от ударов. Слой особой упругой резины сжимает края диска, снижая риск разбортирования при падении давления. Между собой эти модели различаются незначительно, хотя джиперы отмечают, что проходимость у "Extreme Trekker II" (фото слева) несколько лучше. В грязи, при благоприятном стечении обстоятельств, она может даже посоперничать с признанным эталоном - "Super Swamper TSL Bogger".