• Почем проходимость: постскриптум о Pajero Sport

    В двух прошлых обзорах мы рассказывали о технических особенностях Pajero Sport, о том, как он ведет себя на дороге и бездорожье. В заключительной части обзора — посчитаем, почем «проходимость» для народа. Итак, стоимость первого ТО для «PS» у столичных дилеров варьируется от 11 до 13 тыс. руб., второго — от 20 до 25 тыс. руб., а третьего — от 17 до 20 тыс. руб. Навскидку, вполне приемлемые по нынешним временам

    [Читать далее...]
  • Skoda Kodiaq: там русский дух

    Автопроизводители готовятся к очередному росту интереса в России к SUV. Проигнорировать этот тренд не смогли и в чешской марке Skoda, у которой, страшно сказать, до недавнего времени полноценных внедорожников в портфолио просто не было. Милый Yeti не в счет, кроме того, его производство в России будет закончено в 2017-м году. В итоге тем, кто присматривал себе SUV в среднем ценовом сегменте, из портфолио Volkswagen Group оставался разве что Touareg. Конечно,

    [Читать далее...]
  • Volkswagen Tiguan Allspace: нужно больше места

    Еще каких-то 15 лет назад Volkswagen никак не был представлен на рынке SUV. Первой ласточкой стал Touareg, вышедший в 2002 году, за ним последовал кроссовер Tiguan, дебютировавший в 2007-м. А еще через 10 лет марка начала полномасштабное наступление на рынок. Реклама Оно началось с обновления все того же Tiguan, продолжилась дебютами огромного Teramont и малютки T-Roc, а в ближайшем будущем не за горами T-Cross, T-Track и даже электрический I.D. CROZZ.

    [Читать далее...]
  • Skoda Karoq: потомок «снежного человека»

    Уходящий в небытие Skoda Yeti (сейчас он производится только в России, и то до конца года) ругали много и по делу. Но было у него и немало «идейных» сторонников. Это нормально, ведь Yeti — первый кроссовер в модельном ряду Skoda. А, значит, априори он не мог оставить никого равнодушным. Долгие годы это был единственный представитель SUV марки, и вот за короткое время сразу дуплет: Kodiaq и Karoq. Кстати, согласно новой

    [Читать далее...]
  • Новая Sonata: возвращение по-корейски

    Первая встреча Sonata – седан, на который приятно смотреть. За его эффектный дизайн глаз действительно цепляется. Новая решетка радиатора смотрится достаточно гармонично, а фары и светодиодные дневные ходовые огни имеют весьма выразительную форму. И ладно бы внешний вид, у обновленной модели фары при повороте руля меняют угол, что очень удобно. Фоторепортаж: Hyundai Sonata 2017 и 2013 В базовой комплектации автомобиля идут 16-дюймовые стальные диски. 17-дюймовые – в комплектациях, начиная с

    [Читать далее...]
  • Mazda СX-9: тише-тише

    Срочно обновить и привезти в Россию флагманский полноприводный большой кроссовер СX-9 в Mazda решили после того, как поняли – спрос на такие автомобили будет продолжать расти. И если не предложить желаемое сейчас, то позже клиенты, в том числе и нынешние обладатели Mazda, уйдут к конкурентам. Теперь тылы прикрыты надежно. Правда обошлось без импортозамещения: cобирается СX-9 на японском заводе в Хиросиме и локализованных версий ждать не приходится. Что, к сожалению, сказывается

    [Читать далее...]
  • Lada Vesta SW: Универсал с задатками бестселлера

    Показанный журналистам несколько лет назад в виде концепта универсал Lada SW стал реальным автомобилем и с начала октября вступает в борьбу за покупателей. «АвтоВАЗ» давно ждал момента, чтобы запустить нестандартную для России модель, и на волне роста спроса в сегменте SUV представил новинку, у которой, как оказалось, нет очевидных соперников. Реклама Вместительный «сарай», как называют в России универсалы, получил ряд улучшений по сравнению с седаном, а главный дизайнер «АвтоВАЗа» Стив

    [Читать далее...]