• Hyundai Tucson: технологии за недорого

    Отличить рестайлинговый Tucson от его предшественника – непростая задача: обновленный автомобиль приобрел полностью светодиодные фары, задние огни, «противотуманки» и получил новую форму решетки радиатора.Однако на этом отличия и заканчиваются. Tucson остался вполне симпатичным кроссовером без каких-либо излишне смелых дизайнерских находок, при этом с плавными линиями кузова и в меру агрессивной передней частью. Кроме того, изменился рисунок колесных дисков, для Tucson доступен 17, 18 и 19-ти дюймовый радиус, последний особенно сильно

    [Читать далее...]
  • Volvo XC40: время молодых

    Высокие технологии захватывают мир, все больше превращая нашу повседневную жизнь в сюжет фантастического романа. От езды на автомобилях без водителей нас отделяют уже не технологические трудности, а только безнадежно отстающее законодательство. И все автомобильные новинки теперь вызваны не желанием сделать «мощнее, быстрее, сильнее», а давлением IT-рынка. Современных покупателей уже не привлечь минимальным количеством секунд, за которые автомобиль способен разогнаться до «сотки». Их интересует, что еще он умеет делать, кроме этого.

    [Читать далее...]
  • Путешествие в Грузию: как отдохнуть и не разориться

    Теплая погода, вкусная кухня, живописная природа и отсутствие виз: все эти прелести отдыха в Грузии не первый год манят к себе туристов из России. Нашей компании, состоящей из четырех водителей и хорошо знакомой с горами и Тбилиси, захотелось забраться в страну поглубже, что предполагало выезды с дорог хорошего качества. Для поездки мы выбрали Volkswagen Touareg R-line Executive второго поколения — достаточно мощный полноприводный внедорожник (объем двигателя 3.0 л, 245 л.с.)

    [Читать далее...]
  • Заполярный тест: как дрифтить на Volvo XC60

    Есть ли какой-то универсальный рецепт, позволяющий автопроизводителям забраться на вершину потребительского и профессионального рейтинга? Думаю, нет, нужно просто делать очень хорошие автомобили! В случае с новым XC60 это совокупность самых разных качеств — от дизайна до идеальной сбалансированности всех агрегатов. Впервые показанный в Женеве в 2017-м, обновленный XC60 завоевал сердца профессионалов, и год спустя ведущие автожурналисты мира, жюри конкурса World Car of the Year, выбрали его лучшим. Реклама Любят его

    [Читать далее...]
  • Mitsubishi Eclipse Cross: не хочу на рыбалку

    Чуть ли не 30 лет назад в Северной Америке стартовали продажи купе Mitsubishi Eclipse. Модель прожила четыре поколения, в начале нулевых успела появиться в первых двух частях киноэпопеи «Форсаж» и первой популярной компьютерной игре про эстетику уличных гонок – Need For Speed: Underground. Реклама При этом продукт японской марки к Японии отношения особо не имел – производили его в Иллинойсе на совместной с Chrysler Corporation платформе, а на праворульную родину

    [Читать далее...]
  • Skoda Rapid: внешность – не главное

    Rapid, как тьма на древний город, спустился с небес и упал пластиковым ключом в руки совершенно неожиданно: лифтбек кирпичного цвета (в официальной палитре цвет называется медным) быстро оказался под окнами. Все такой же максимально сдержанный и по-хорошему консервативный. Реклама Рестайлинг со светодиодной подводкой в фарах и задних фонарях традиционно пошел модели на пользу, но чуда не произошло. За годы службы в таксопарках дизайн примелькался, особенно если учесть, что от дорестайлинговой

    [Читать далее...]
  • Mercedes вместо самолета: из Москвы в Хельсинки

    Наш выбор пал именно на Хельсинки, так как до финской столицы из Москвы всего 1100 км пути, а навигатор показывает приблизительно 14 часов дороги, но это без учета остановок и перехода границы. Реклама В путешествие мы отправились на полноприводном Mercedes-Benz E43 AMG – не самая экономичная машина для дальних поездок, зато очень быстрая и комфортная. Выезжать мы планировали рано утром, чтобы уже этим вечером успеть прогуляться по Хельсинки, а не

    [Читать далее...]