Где находится датчик скорости на калине: где находится, как проверить, замена

где находится, как проверить, замена

Контроль скорости в каждом авто осуществляется на основании показателей спидометра. Тот, в свою очередь, зависит от датчика скорости. Технически последний является устройством, обеспечивающим передачу импульсов в электронный блок управления мотором (ЭБУ). На примере популярнейшего автомобиля отечественного производства компании Lada рассмотрим основные нюансы работы данного устройства, а также покажем и проиллюстрируем, где находится датчик скорости на Калине, как проверить датчик скорости на Калине мультиметром, как поменять датчик скорости на Калине и так далее.

Где находится датчик скорости на Калине

Для того, чтобы приступить к исследованию датчика скорости Lada Калина, необходимо знать, где он расположен. Искать этот элемент нужно на корпусе КПП — он привинчен к ней одним болтом и соединен с электроникой тремя кабелями. Доступ к нему свободен в достаточной мере, поэтому для осмотра снимать другие детали не обязательно. В случае с 16-клапанной версией двигателя устранять вероятную поломку следует только после предварительного отодвигания бачка с омывающими смесями, а, если мотор 8-клапанный, тогда к датчику можно подобраться вплотную после извлечения гофрированного патрубка воздухозаборной системы, подведенного к основанию фильтра.

С тем, где находится датчик скорости, разобрались, теперь перейдем к рассмотрению возможных причин, в связи с которыми в первую очередь стоит «грешить» именно на него. В практичных малолитражках Lada Калина, как и во многих других машинах данного класса, подобные неисправности, к сожалению — не редкость, однако они довольно легко определяются по внешним признакам, среди которых:

• полное отсутствие движения стрелки спидометра при перемещении;
• при движении стрелки наблюдаются резкие скачки;
• стрелка зависает в каком-то месте шкалы, даже когда машина остановлена;
• свечение символа электроусилителя руля на приборной панели;
• счетчик пробега перестал показывать пройденные километры;
• стрелка датчика уровня горючего колеблется, не позволяя в точности определить количество оставшегося топлива;
• снизилась мощность силового агрегата, и, как следствие — потеря мотором приемистости;
• силовой агрегат глохнет на холостом ходу (нейтральной передаче).

Замена датчика скорости

При обнаружении в процессе езды на Лада Калина хотя бы одного из этих признаков, обычно, незамедлительно следует замена датчика скорости на новый. Им должен быть датчик с тем же самым номером, который нанесен на поверхность старого. Перед тем, как наведаться в автомагазин за нужной запчастью, не помешает произвести контрольную проверку имеющейся на предмет окисления контактов и наличия обрывов в подводящей проводке. Иногда проблема кроется в банальном попадании пыли от металла, скапливающейся в достатке в любой побывавшей длительное время в эксплуатации трансмиссии. Как проверить датчик скорости, который стоит в Лада Калина, в домашних условиях для окончательного уточнения является ли он неисправным или нет, описано далее. Проверить есть ли напряжение в контактах можно несколькими способами, из которых рассмотрим два, предполагающих использование вольтметра.

Проверку мультиметром с демонтажом выполняют в такой последовательности:

1. Снимают датчик (подробнее об этом — видео конце статьи).
2. Соединяют первый контакт с клеммой импульсных сигналов.
3. Вторым контактом подключаются к «массе» машины.
4. Прокручивают датчик скорости, попутно наблюдая за поступлением сигналов и уровнем выходного напряжения. Вращение оси датчика осуществляется через надетую на нее трубку. Вполне достаточным будет вращать ее со скоростью до 5 км/час — от скорости будет зависеть величина напряжения, отображаемая вольтметром.

Проверку мультиметром «на месте», без изъятия устройства, делают так:

1. Ставят авто на домкрат одним колесом.
2. Закрепляют щупы вольтметра на контактах датчика скорости.
3. Вращают висящее на домкрате колесо, проверяя показания напряжения. У исправного датчика, не зависимо от применяемого метода измерения, напряжение колеблется в диапазоне 0.5–10 В.

Проверка датчика скорости, выявила его неисправность. Значит, нужно найти аналогичный (с таким же номером), выполнить демонтаж отработанного и поменять на приобретенный. Замена датчика скорости на Калине требует наличия определенных инструментов — ключа «шестерки» и крестовой отвертки. Конструкции датчиков различаются по типу, и у каждого имеется особое кодовое обозначение, что также крайне важно учесть при поиске подходящей новой детали. Сама процедура относительно не сложна и у Lada Калина 8 клапанов включает пять этапов:

1. Отвинчивание болта.
2. Отведение гофрированного патрубка из области действий и отжимание фиксатора.
3. Аналогично, как с патрубком, нужно поступить с колодкой и подводящей проводкой.
4. Откручивание крепежа и демонтаж старого устройства.
5. Монтаж нового устройства в порядке, обратном вышеописанному.

Таким образом, произведя некоторые не сложные манипуляции, можно не только вернуть былую плавность измерения скорости в своей Lada Калина, но и добиться привычной надежности показаний спидометра ничего при этом не меняя. Благодаря более-менее удобному расположению под капотом машины ответственного за измерение скорости элемента на практике его починка/замена оказывается посильной для владельца автомобиля с любым уровнем знаний.

Видео по теме

Хорошая реклама

Замена датчика скорости на калине

Добро пожаловать!
Датчик скорости – в современных автомобилях уже начали по не многу отходить от всяких тросиков скорости и по немного переводить все автомобили на датчике, вот и на Лады Калины, Лады Приоры стали ставить датчик скорости вместо тросика который на старых автомобилях присутствует (Таких как ВАЗ 2107, ВАЗ 2109 и т.д.), но всё же датчик есть датчик и он прослужит более долгую жизнь (Это смотря как ещё автомобиль использовать, если по воде ездить, то в него попадёт эта самая вода и он сразу же выйдет из строя) чем тот же самый тросик, потому что тросик это механическая часть и по мере езды он изнашивается (Центральная часть у этого тросика в основном изнашивается, вы вить присматривались когда ни будь к этому тросику скорости, видели что в центральной части шток квадратный стоит, вот он то и износиться по мере эксплуатации автомобиля и в связи с этим, в один прекрасный момент спидометр просто перестаёт работать), а датчик уже электрическая и если на него не будет попадать вода, не будет электрическая цепь его сильно нагреваться (Бывает такое когда с проводкой проблемы, но обычно во всех автомобилях присутствуют предохранители и когда слишком сильное напряжение в цепи подскакивает, предохранитель сразу же сгорает, если он этого не сделает, то вся проводка в этом случае выгорит и датчик выйдет сразу из строя) то он прослужит довольно долгую жизнь, в отличие от тросика, да и даже не в этом дело, датчик нужен чтобы скорость автомобиля определять и посылать эту информацию на спидометр и уже на сам контроллер (Мозги его ещё называют), который и понимает с какой скоростью автомобиль движется, вы не когда не задумывались как электро-усилитель определяет когда нужно руль сделать по туже (Чем быстрее автомобиль едет, тем туже руль крутиться), когда его наоборот облегчить нужно, ответ прост, благодаря данному контроллеру во-первых и во-вторых благодаря датчику скорости, который и говорит о том с какой скоростью автомобиль движется.

Примечание!
Чтобы произвести замену данного датчика на автомобиле, нужно запастись: Гаечными ключами, а так же воротком с накидными головками и накидными ключами на всякий случай, кроме этого ещё герметиком запастись вам рекомендуем, он нужен для того чтобы промазать датчик, чтобы в будущем во внутрь под него не попала вода, так как он низко находиться и ещё отвёртку возьмите, хотя она может вам даже и не пригодиться (Если будет отвёртка, то работу произвести будет по легче, чуть позже объясним почему)!

Краткое содержание:

Где находится датчик скорости?
На коробке передач он располагается и работает точно по такому же принципу, как датчик холла, датчик положения коленчатого вала (Вам это даже может не о чём и не говорит), ну не суть, расположен он сверху коробки передач и залезть чтобы его выкрутить будет не то чтобы сложновато, но не удобно это, вить снизу никак не подлезешь, а из-за того что коробка внизу находиться, сверху к датчику тянуть придётся, для наглядности чуть ниже показано две фотографии (Одна маленькая и другая большая), просмотрев их можно понять местонахождение данного датчика на коробке, объясним это, на фотографиях как вы видите есть множество стрелок, но вы сперва на красную внимание своё обратите (Она показывает приблизительное местонахождение датчика), вы уже заметили тот факт что аккумулятор придётся снимать, потому что он мешает, или же воздушный патрубок можно снять будет (Он указан жёлтыми стрелками) и как только одна из этих вещей будет снята, вы увидите сам датчик (Синей стрелкой указан, плохо видно) и колодку проводов (Указана зелёной стрелкой) которая к нему подсоединяется, на фото уже колодка отсоединена, но у вас же она как вы уже поняли к датчику подсоединена будет.

Когда нужно менять датчик скорости?
Если автомобиль с электро-усилителем руля, то как мы уже сказали ранее, этот усилитель пропадёт у вас просто (Либо руль тяжело будет крутиться, либо очень легко, даже на большой скорости, а это уже опасно), автомобилям с ГУР это не грозит, потому что там всё не по электрической части работает а по механической, кроме этого спидометр работать не будет (Стрелка ещё скакать может или вообще не верные показания давать будет) и у автомобиля былой холостой ход пропадёт и станет не ровным, либо вообще машина может глохнуть когда будет ехать на холостом ходу или стоять на одном месте.

Как заменить датчик скорости на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Снятие:
1) Как и любой другой датчик, датчик скорости снимается легко но вот добраться как мы уже сказали ранее будет проблематично, во-первых либо снимите с автомобиля аккумуляторную батарею (О том как снять аккумулятор, читайте в статье: «Замена аккумулятора на автомобилях»), во-вторых либо воздушный патрубок снимите, он крепиться за счёт стяжных хомутов которые в то время винтами стягиваются (Винты стяжных хомутов, указаны красными стрелками), поэтому берите в руки отвёртку и ослабляйте эти винты и тем самым сами стяжные хомуты ослабятся, как только они ослабятся, снимите полностью воздушный патрубок (Указан синей стрелкой) с автомобиля, но перед снятием ещё один винт ослабьте который такой же стяжной хомут стягивает (Указан зелёной стрелкой), данный маленький шланг (Это шланг вентиляции картерных газов) от самого патрубка отсоедините сперва и вот только потом снимайте патрубок с автомобиля.

Примечание!
Если вы решите не снимать аккумуляторную батарею (Посчитаете, что до датчика и без её снятия легко добраться), тогда обязательно с неё клемму минус скиньте, чтобы обесточить бортовую сеть (Это все приборы) у автомобиля, вить вы же с электроникой работать будете, да и вообще на будущее, всегда при работе с электроникой, обесточивайте сеть автомобиля, потому что если на провода в этот момент попадёт вода а сеть будет не обесточена, то может случиться короткое замыкание от которого проводка испортиться у вас и потребует замены!

2) Теперь переходим к самому снятию данного датчика, в начале подберитесь к нему и тем самым отсоедините рукой колодку проводов (Указана синей стрелкой на фото 1) от датчика (см. фото 1, датчик красной стрелкой показан), но только прежде чем отсоединять, нажмите рукой на фиксатор который присутствует на колодки проводов, а иначе вы её просто отломите, как только операция произведена, берите в руки либо накидной ключ, либо вороток с накидными головками (Воротком удобней будет) и с его помощью выворачивайте гайку которая датчик крепит (Место где датчик крепиться к коробке, указано красной стрелкой на фото 2) и после чего вынимайте датчик из отверстия в коробке (Делайте всё аккуратно, просто если от него вы что то отломите, то есть вероятность того что данная деталь во внутрь коробки попадёт и если на шестерёнки она залетит, то при первом же запуске двигателя она даст вам знать об этом).

Установка:
Установка производиться в обратной последовательности, но ещё не забудьте герметиком датчик смазать (Это на всякий случай, чтобы вода под него не попала, тем более он всего в одном месте крепиться), для этого на то место где он крепиться нанесите небольшой слой герметика и после чего установите новый датчик на автомобиль, завернув при этом гайку которая его крепит и подсоединив колодку проводов, до того пока она не защёлкнется.

Проверка датчика скорости на работоспособность:

Есть несколько способов проверки, но мы суть в том что для их проведения запастись мульти-метром обязательно придётся, а иначе ничего у вас и не получиться, ну что ж начнём, в начале первый способ, он делается на установленном датчике на автомобиле, но колодку проводов отсоединить от него придётся, после отсоединения берите в руки мульти-метр и подсоедините минусовой провод идущий от него (Он как правило чёрного цвета) на массу (Массой может быть двигатель автомобиля, а так же кузов или просто к коробки приложите данный провод), а другой попробуйте на все три разъёма по очерёдности кидать, то есть все разъёмы которые находятся в датчике показаны красной стрелкой, но во время этого помощник ваш должен будет прокручивать одно из передних колёс у автомобиля (Для этого его вывесить в воздух нужно и включить нейтральную передачу на автомобиле), в это время мульти-метр должен будет выдавать хоть какие то показания, если не выдаёт ничего, то в таком случае датчик неисправен, теперь о втором способе поговорим, в общём тоже в нём делается всё точно так же, то есть подсоединяются провода к датчику идущие от мульти-метра и после чего берётся в руки отвёртка или что то металлическое и быстро проноситься возле кончика датчика (Точно так же датчик положения коленвала проверяется), если мульти-метр выдаёт значения то датчик исправен, если не выдаёт то он нуждается в замене.

Примечание!
Чтобы вы наглядно смогли увидеть это всё, просмотрите видео-ролик чуть ниже, в котором на снятом редукторе проверяется работоспособность такого датчика (На видео автомобиль BMW, особого внимания не обращайте, на ВАЗах точно так же проверяется этот датчик)!

Дополнительный видео-ролик:
Так же наглядно чтобы вы понимали процесс замены данного датчика, а так же чтобы знали где он установлен, просмотрите ещё один ролик который тоже расположен чуть ниже, в нём автомобиль Гранта используется но как вы знаете Гранта и новая Калина оснащаются абсолютно идентичными мотора, поэтому что на Калине и что на Гранте, процесс замены этого датчика будет одинаков.

Примечание!
Ну и ещё один интересный ролик с которым вы тоже можете ознакомиться расположен так же ниже, в нём показывается два датчика и рассказывается вообще для чего данный датчик нужен и как не попасться на подделку, во время покупки нового датчика на свой автомобиль!

http://www.youtube.com/watch?v=7drLW_Qlgj4

Диагностика неисправностей и замена датчика скорости автомобиля Лада Калина

Когда неисправен датчик скорости на Лада Калина, начинает дергаться стрелка спидометра или она совсем не движется, высокая погрешность показаний, не работает гидроусилитель руля. В статье рассматриваются признаки и причины неисправности, дается инструкция по замене прибора. Кроме того, прилагаются фотоматериалы и демонстрационное видео.

Датчик скорости (ДС) является элементом топливной системы двигателей с инжектором. Его назначение — определять скорость вращения передних колес машины и передавать полученные данные электронному блоку управления. Контролер анализирует полученную информацию и отправляет ее на панель приборов. Кроме того, эти данные используются для расчета необходимых пропорций топлива и воздуха для образования качественной топливно-воздушной смеси, которая подается в цилиндры силового агрегата.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Признаки неисправности датчика скорости

Стрелка лежит на нуле

Если неисправен ДС, то появляются такие признаки:

• неправильные показания спидометра, стрелка перемещается хаотически, полный отказ спидометра;
• повышенный расход топлива;
• отказывается работать усилитель руля;
• горит надпись проверки силового агрегата;
• одометр авто не показывает пробег;
• стрелка, показывающая уровень топлива, колеблется, не давая возможности правильно определить уровень;
• мотор не тянет либо потерял приемистость;
• двигатель глохнет на холостом ходу.

Перечисленные признаки могут быть вызваны поломкой и других устройств (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

Причины поломок

Причиной неисправности ДС может быть:

• плохой контакт в разъеме ДС или его полное отсутствие;
• нарушение целостности проводки, провода со временем окисляются, ржавеют;
• загрязнения на чувствительных элементах;
• неисправность чувствительного элемента.

Первые три причины можно исправить без замены ДС, в последнем случае прибор нужно менять обязательно.

Проверка чистоты разъема

Где находится датчик скорости Лада Калина?

Датчик скорости Лада Калина состоит из пластикового корпуса, имеющего форму цилиндра, и электронного чувствительного элемента.

Место, где он расположен в моторном отсеке, найти не сложно. Для этого нужно поднять капот, чтобы был доступ в подкапотное пространство. Дроссель с фильтром соединяет воздушный патрубок. Открутив хомуты, нужно демонтировать воздушный патрубок. Сверху коробки передач находится ДС.

Датчик скорости на Лада Калина

Инструкция по снятию и установке

Перед тем как менять ДС, сначала следует провести ряд профилактических действий, которые могут устранить неисправность:

• почистить контакты: они могли окислиться;
• почистить колодку, в которую могла попасть грязь.

Датчик также следует снять, почистить и проверить на работоспособность.

Проверку можно выполнить тремя способами:

1. С помощью мультиметра. Положительный провод снятого ДС нужно соединить с центральным контактом, а минусовой прислоняем к кузову машины. Если на ДС оказать воздействие в виде небольшой вибрации, показания на тестере должны колебаться в пределах от 0,5 до 10 В.
2. Для проверки вторым способом устройство не нужно снимать с коробки передач. Следует вывесить переднее колесо, затем начать его вращение и присоединить мультиметр аналогично первому способу. Если после присоединения тестер меняет показания, то устройство исправно.
3. Если нет мультиметра, можно воспользоваться контрольной лампочкой на 12 В в патроне. Минус необходимо соединить с сигнальным контактом ДС, а плюс присоединить к АКБ. Горение лампочки говорит об исправности прибора.

Если ДС неисправен, то его необходимо заменить.

Для замены ДС нужно приготовить следующие инструменты и материалы:

• ключ или головку на «10»;
• плоскую отвертку;
• крестовую отвертку;
• ветошь;
• новый прибор.

Приоровский и калиновский датчики скорости

В зависимости от версии на Лада Калина устанавливаются разные ДС:

• 1118-3843010;
• 1118-3843010-02;
• 1118-3843010-04.

Перечисленные ДС скорости могут заменять друг друга. Они могут устанавливаться на следующих версиях Калины: 1117, 1118 и 1119 с двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра. Датчик от Лада Приоры подходит, но его нельзя использовать, так как он дает неправильные показания.

Для проведения процедуры замены автомобиль следует поставить на ручной тормоз и открыть капот. Замена датчика скорости на Калине состоит из следующих шагов:

1. Для доступа к датчику скорости нужно либо демонтировать воздуховод, который идет к воздушному фильтру, либо отодвинуть его в сторону.

   Процесс откручивания хомутов отврткой

2. Отсоединить от датчика разъем колодки проводов.
3. С помощью ключа на «10» открутить гайку, благодаря которой крепится устройство. Могут возникнуть трудности при откручивании гайки, так как она находится в неудобном месте. Следует найти упор, чтобы приложить достаточно усилий для откручивания.

   Откручивание гайки ключом

4. С помощью плоской отвертки нужно отсоединить старое устройство от коробки и снять его. Далее следует очистить ветошью место установки. Далее можно устанавливать новый прибор.

   ДС на автомобиль Лада

5. После установки нового устройства, нужно вернуть на место воздушный патрубок.

После замены прибора исчезают все признаки его неисправности. Таким образом, не составляет труда поменять датчик скорости на Калине. С этим справится даже начинающий автолюбитель, тем самым сэкономив на посещении станции техобслуживания.

 Загрузка …

Видео «Замена датчика скорости»

В этом видео демонстрируется, как заменить датчик скорости своими руками (автор ролика — Alexandr V).

Как проверить датчик скорости на Лада Калина: фото, видео

Датчик скорости на автомобилях семейства ВАЗ и Калина в частности предназначен для контроля работы автомобиля на холостых оборотах и во взаимодействии с регулятором холостого хода управлении потоком воздуха, который идёт в обход дроссельной заслонке. При неисправности или наличии каких-либо неполадок, датчик передаёт ошибочные данные, что может привести к неправильной работе не только самого двигателя, но и всей системы в целом.

На видео замена и проверка датчика скорости на Лада Калина:

На этом видео рассмотрено, как проверить самостоятельно работоспособность датчика скорости на Лада Калина.

Симптомы неисправного датчика скорости

Если у вашего автомобиля во время эксплуатации присутствует хоть одна из ниже названных причин, этот будет стопроцентным поводом для его проверки.

Если на автомобиле установлен бортовой компьютер, то ошибки исходящие от датчика скорости, так же будут поводом для проверки.

Причины неисправности

Самой частой причиной поломки датчика скорости является вышедшее из строя проводка. Она сильно подвергается внешним погодным условиям, окисляется и ржавеет. Таким образом только внешний осмотр даст верный ответ.

Один из контактов датчика отпал из-за воздействия коррозии.

После того как проводка и датчик осмотрены, приступаем к его демонтажу. О том, как правильно провести эту операцию, написано в этой статье.

Проверка датчика скорости

Рассмотрим самые основные способы проверки.

Первый способ

Проверить датчик скорости достаточно просто, необходимо лишь иметь под рукой мультиметр.

Слева направо:
1. Плюс 2. Импульс 3. Минус

Далее берём заранее снятый датчик, очищаем его от грязи подсоединяем к центральному контакту плюсовой провод, а минус ставим на корпус автомобиля. Затем воздействуем на датчик путем небольшой вибрации, при этом значения в мультиметре должны колебаться от 0,5 до 10 В.

Грязь внутри датчика скорости

Второй способ

Датчик находится в корпусе КПП, переднее колесо вывешено. Таким же образом подсоединяем мультиметр и вращаем колесо. Если изменения на приборе есть, то датчик исправен.

Третий способ

Работает также безотказно и будет очень полезен тем, у кого нет мультиметра. Вывешиваем переднее колесо, берем лампочку на 12 В в патроне, плюс подсоединяем к АКБ, а минус на сигнальный контакт датчика. Если лампа загорается, то датчик рабочий.

Если же не один из вышеназванных способов вас не устроит, то гораздо проще купить новый датчик, и не возиться со старым.

Как мне установить датчик скорости вращения? — Wahoo Fitness Support

Установка датчика скорости вращения на спин-байках не поддерживается. Для получения дополнительной информации см. Совместим ли датчик частоты вращения с вращающимися велосипедами?

Это руководство по установке предназначено для того, чтобы помочь вам установить датчик Wahoo SPEED на велосипеде и подключиться к приложению Wahoo Fitness.

Как установить Wahoo SPEED на свой велосипед:

1. Вставьте стручок Wahoo SPEED в прилагаемое крепление.Убедитесь, что логотип Wahoo направлен наружу на заподлицо со стороны корпуса, а задняя часть СКОРОСТИ Wahoo направлена ​​в сторону крючка крепления. Крючки должны быть направлены вниз.
2. Наденьте резиновый ремень на заднюю (закрепленную) сторону крепления так, чтобы три зубца ремня плотно прилегали к двум верхним крючкам корпуса. Wahoo SPEED теперь готова к установке на ступицу любого колеса в соответствии с вашими предпочтениями.
3. Удерживая крепление на месте на выбранной Вами ступице, осторожно натяните ремешок резиновой прокладки вокруг ступицы и закрепите его двумя нижними крючками на держателе.При правильной установке Wahoo SPEED не должен касаться каких-либо других частей вашего велосипеда.

Теперь ваша Wahoo SPEED готова к сопряжению с приложением Wahoo Fitness.

Как Соединить датчик скорости Wahoo с приложением Wahoo Fitness (iOS):

1. Загрузите приложение Wahoo Fitness из App Store.
2. Откройте приложение Wahoo Fitness.Убедитесь, что у вас включен Bluetooth.
3. Активируйте Wahoo SPEED, встряхивая его в течение нескольких секунд или, если он прикреплен к велосипеду, вращайте колесо несколько раз.
4. Выберите «Датчики» в левом нижнем углу.
5. Выберите «Добавить новый датчик».
6. Выберите ваш Wahoo SPEED из списка доступных датчиков. *
7. Убедившись, что вы подключены к нужному датчику, выберите «Сохранить датчик».
8. Выберите профили тренировок, для которых вы хотите, чтобы ваш Wahoo SPEED был активным (например,Велотренажер и велотренажер в помещении).
9. Выберите «Готово», чтобы завершить процесс выбора пары и тренировки.
10. Выберите «Готово» в верхнем левом углу, чтобы выйти из меню «Датчики».

Как Соединить датчик скорости Wahoo с приложением Wahoo Fitness (Android):

1. Загрузите приложение Wahoo Fitness из магазина Google Play.
2. Откройте приложение Wahoo Fitness.Убедитесь, что у вас включен Bluetooth.
3. Активируйте Wahoo SPEED, встряхивая его в течение нескольких секунд или, если он прикреплен к велосипеду, вращайте колесо несколько раз.
4. Выберите значок «Сохраненные устройства» на верхней панели действий.
5. Выберите значок «+», чтобы добавить новый датчик.
6. Выберите ваш Wahoo SPEED из списка доступных датчиков.
7. Убедившись, что вы подключены к нужному датчику, выберите «Сохранить устройство».
8. Выберите профили тренировок, для которых вы хотите, чтобы ваш Wahoo SPEED был активным (например,Велотренажер и велотренажер в помещении).
9. Выберите «ОК», чтобы завершить процесс выбора пары и тренировки.
10. Используйте кнопку «Назад» для выхода из меню и возврата на главный экран.

Ваша Wahoo SPEED настроена и готова к действиям. Чтобы использовать ваш Wahoo SPEED, начните тренировку с одного из профилей, с которым вы его связали. Приложение Wahoo Fitness запомнит это соединение в будущем. Вам просто нужно разбудить свой датчик и начать новую тренировку, чтобы начать запись данных!

ПРИМЕЧАНИЕ. СКОРОСТЬ Wahoo использует синий светодиод для мгновенной обратной связи с пользователем в процессе сопряжения.Эти светодиоды работают в течение 30 секунд перед выключением для экономии заряда батареи. Синий светодиод отображает состояние вашего соединения и имеет три режима:

1. Slow Blink (примерно раз в секунду): Wahoo SPEED активен и не спарен.
2. 4x Flash: Происходит в момент установления соединения.
Быстрое мигание
3. (примерно дважды в секунду): скорость Wahoo SPEED связана с устройством.

Красный светодиод представляет обороты колеса. Вы увидите одно красное мигание за поворот колеса.

* Если доступно обновление прошивки для вашего датчика, приложение Wahoo Fitness теперь предложит вам выполнить обновление. Если вы этого не сделаете, обновление может быть выполнено позже. Датчики с доступными обновлениями появятся в меню сохраненных датчиков, помеченных значком, указывающим, что обновление доступно, но не установлено.

Как проверить датчик скорости колеса

от Chris Stevenson

Изображение красных автомобилей от Catabu от Fotolia.com

Большинство автомобилей на сегодняшний день имеют антиблокировочную систему тормозов. Датчик скорости вращения колеса работает совместно с антиблокировочной тормозной системой, интерпретируя скорость вращения шины через магнитный сигнал. Датчик скорости вращения колеса может определить, перестает ли колесо вращаться или блокируется, и посылает этот сигнал в антиблокировочную тормозную систему, чтобы снять давление и позволить колесу повернуться.Датчики скорости вращения колес устанавливаются на каждом колесе, чтобы записывать индивидуальные скорости вращения колес и активировать сигнал после того, как автомобиль движется со скоростью примерно от 3 до 5 миль в час. Поскольку сигнал посылает электронный импульс, вы можете проверить датчик скорости вращения колеса с помощью мультиметра.

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель с коробкой передач в положении «Стоянка» или в нейтральном положении. Установить аварийный тормоз.

Шаг 2

Найдите главный блок предохранителей вашего автомобиля. Обратитесь к руководству вашего владельца для его местоположения.Посмотрите в моторном отсеке, боковой панели со стороны водителя или в перчаточном ящике. Снимите крышку блока предохранителей и найдите предохранитель ABS. Убедитесь, что нить внутри предохранителя не повреждена; заменить при необходимости.

Шаг 3

Ослабьте проушины на всех четырех колесах с помощью утюга — не снимайте гайки с проушинами. Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью домового домкрата и поместите две стойки домкрата под рамой возле каждого колеса. Поднимите и поддержите заднюю часть автомобиля таким же образом. Завершите удаление всех гаек с помощью шинного утюга, затем отложите колеса в сторону.

Шаг 4

Отпустите аварийный тормоз и установите переключатель передач в нейтральное положение. Сядьте под переднее колесо и найдите провод, идущий от датчика скорости колеса, установленного на роторе, шарнире CV или ступице колеса. Это будет похоже на маленькую пластиковую коробочку. Провод хорошо пройдет через крыло. Отсоедините провод от домкрата, раздвинув его пальцами. Посмотрите на двухконтактный разъем.

Шаг 5

Установите мультиметр для измерения сопротивления (Ом).Поместите каждый датчик мультиметра на каждый контакт внутри разъема. Подсоедините его к концу провода, идущего от датчика. Обратите внимание на показания ома на датчике. Попросите помощника как можно быстрее повернуть ступицу колеса, пока вы держите датчики на месте. Посмотрите, изменяется ли число омов при вращении колеса. Любое изменение в омах указывает на хорошее соединение с датчиком. Отсутствие изменений указывает на обрыв или замыкание провода датчика колеса.

Шаг 6

Переключите настройку мультиметра на шкалу вольт, максимум 10 вольт.Вставьте проводник между двумя проводами. Подводящие провода имеют удлинители, которые подключаются к женской стороне и противоположной мужской стороне, с открытым оголенным металлом, поэтому вы можете исследовать обе стороны провода с подключенным разъемом. Поместите один провод от мультиметра на один провод, а другой на другой провод.

Шаг 7

Пусть ваш помощник повернет ключ зажигания в положение «Вкл». Посмотрите на показания напряжения на датчике. Нормальное напряжение будет в пределах +5 или +12 В, в зависимости от характеристик ABS.Обратитесь к руководству вашего владельца для точного числа. Не выключая ключ, попросите помощника снова повернуть ступицу колеса. Если вы видите изменение напряжения, датчик скорости вращения колеса работает нормально. Если напряжение не меняется, у вас неисправный датчик.

Проверьте остальные датчики скорости колеса на каждом колесе с помощью этой же процедуры. Любая разница в показаниях ома или напряжения на колесе будет указывать на обрыв провода, короткое замыкание или неисправный датчик. После завершения обязательно подключите все гнезда датчика скорости колеса.Установите колеса на автомобиль и используйте шинный утюг, чтобы частично затянуть все зажимные гайки. Используйте домкрат, чтобы поднять автомобиль и снять подставки. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть все зажимные гайки в соответствии со спецификациями производителя.

Совет

• Все колеса вашего автомобиля должны быть одинакового диаметра и профиля, чтобы получать согласованные и точные показания от датчика скорости вашего колеса. Если шины не соответствуют друг другу, каждое показание для каждой шины может отличаться и запутать сигнал ABS.

Вещи, которые вам понадобятся

• Руководство по ремонту владельца
• Домкрат
• Домкрат
• Шиномонтаж
• Помощник
• Цифровой мультиметр
• Летающие провода
• Динамометрический ключ

Еще статьи

.

Как заменить сломанный датчик скорости на спидометре Chevy S10

от Dan Ferrell

IFCAR: Wikipedia.org

Датчик скорости автомобиля (VSS) на Chevy S10 представляет собой электрический детектор с внутренней катушкой. Этот датчик считывает скорость вращения вращающегося зубчатого металлического диска, установленного на валу внутри коробки передач или раздаточной коробки, и передает эту информацию в компьютер транспортного средства. Затем компьютер передает эту информацию на спидометр на приборной панели, чтобы сообщить вам, насколько быстро вы двигаетесь во время движения.Если VSS на вашей модели S10 изношен или вышел из строя, следуйте этому простому руководству по установке нового устройства.

Разоружите подушки безопасности

Шаг 1

Поверните рулевое колесо, чтобы передние колеса вашего Chevy были направлены прямо вперед.

Шаг 2

Повернуть ключ зажигания в положение «Lock» и вынуть ключ.

Шаг 3

Отсоедините отрицательный черный кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа.

Шаг 4

Снимите предохранитель подушки безопасности с блока предохранителей, расположенного внутри моторного отсека.Если есть еще предохранители подушек безопасности, удалите их. При необходимости обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Шаг 5

Снимите нижнюю крышку рулевой колонки с помощью крестообразной отвертки.

Отсоедините разъем проверки положения разъема (CPA) и желтый двусторонний разъем, расположенный у основания рулевой колонки. Если пассажирская сторона вашего S10 оборудована подушкой безопасности, отсоедините желтый двусторонний разъем, также расположенный за перчаточным ящиком.

Снимите VSS

Шаг 1

Поднимите переднюю часть своего Chevy с помощью настенного домкрата и закрепите его на двух подставках.

Шаг 2

Забить задние колеса и включить стояночный тормоз.

Шаг 3

Найдите датчик скорости автомобиля. Если у вас модель 2WD, она расположена на заднем валу коробки передач со стороны водителя. На моделях 4WD датчик устанавливается на задний вал раздаточной коробки (также со стороны водителя.

Шаг 4

Отсоедините электрический разъем VSS.

Шаг 5

Отвинтите крепежный болт VSS с помощью гаечного ключа или храповика и гнезда.

Снять датчик скорости с коробки передач или раздаточной коробки.

Установка VSS

Шаг 1

Нанесите легкий слой чистого трансмиссионного масла на кольцевое уплотнение нового датчика скорости.

Шаг 2

Установите новый датчик на задний вал коробки передач или раздаточной коробки.

Шаг 3

Сначала запустите болт крепления датчика вручную. Затем затяните болт с помощью гаечного ключа или трещотки и гнезда.

Шаг 4

Подключите электрический разъем к VSS.

Опустите S10 и снимите колодки с задних колес.

Включите подушки безопасности

Шаг 1

Подключите желтый двусторонний электрический разъем за перчаточным ящиком, если ваш S10 оснащен подушкой безопасности пассажира.

Шаг 2

Вставьте CPA и желтый двусторонний разъем в основание рулевой колонки.

Шаг 3

Установите нижнюю крышку рулевой колонки с помощью крестообразной отвертки.

Шаг 4

Установите на место предохранитель подушки безопасности на блок предохранителей и любые другие предохранители, которые вам пришлось удалить.

Шаг 5

Подсоедините отрицательный черный аккумуляторный кабель с помощью гаечного ключа.

Сядьте на пассажирскую сторону вашего S10 и поверните ключ зажигания в положение «Run». Контрольная лампа подушки безопасности должна мигать семь раз. Если нет, проверьте электрические соединения.

Необходимые детали

• Гаечный ключ
• Отвертка Phillips
• Половой домкрат
• 2 стойки
• Храповик и розетка
• 2 колодки
• Чистое трансмиссионное масло

Еще статьи

.

Где датчик скорости …

Добрый день,

Датчик находится на выходном корпусе у правой передней оси, где он выходит из транс-оси.

Я прикрепил картинку для просмотра.

Убедитесь, что разъем чистый и плотный.

Roy

описание

Описание цепи с автоматической коробкой передач MU4

Автомобили без ABS
Датчик скорости автомобиля (VSS) установлен на трансмиссии. Когда транс-ось поворачивает VSS, VSS предоставляет спидометру скорость транспортного средства, вводимую через импульсы напряжения.Каждый оборот вала оси равен 4 импульсам. Этот вход используется для управления спидометром.

Автомобили с ABS
Клапан модулятора давления в тормозной системе (BPMV) использует датчики скорости вращения колес для подачи скорости автомобиля на спидометр, модуль управления силовой передачей (PCM) и модуль круиз-контроля, если таковой имеется.

Условия запуска кода неисправности
Двигатель работает.

Условия установки кода неисправности
Сигнал датчика скорости автомобиля не передается в PCM.
Переключатель положения парковки / нейтрали выключен.
Частота вращения двигателя равна или превышает 2350 об / мин.
Угол положения дроссельной заслонки (TP) равен или превышает 13 градусов.
Параметры двигателя указывают на то, что автомобиль движется.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности
PCM загорается контрольной лампой неисправности (MIL) при первом запуске диагностики с активной неисправностью.
PCM записывает рабочие условия во время сбоя диагностики.Эта информация хранится в буфере стоп-кадра.

Условия очистки MIL / DTC
MIL выключается после 3 последовательных прохождений без ошибок.
Архивный код неисправности удаляется после 40 последовательных циклов прогрева без сбоев.
Используйте диагностический прибор, чтобы очистить информацию о кодах неисправности.

Диагностические средства
Диагностический прибор должен указывать скорость транспортного средства всякий раз, когда ведущие колеса вращаются со скоростью более 5 км / ч (3 мили в час).Код неисправности DTC P0500 может быть неверно установлен, если двигатель вращается с тормозом на передаче. Не обращайте внимания на код неисправности P0500, если код неисправности устанавливается, когда ведущие колеса не вращаются.

Прерывистая неисправность может быть вызвана неисправностью в электрической цепи датчика VSS. Проверьте жгут проводов и компоненты на наличие следующих условий:
Любые отказанные терминалы
Любое неправильное сопряжение клемм
Любой сломанный электрический замок замков
Любые неправильно сформированные или поврежденные клеммы
Любые неисправные клеммные соединения
Любое физическое повреждение жгута проводов
Обрыв провода внутри изоляции
Любая коррозия электрических соединений, соединений или клемм.

Устраните все обнаруженные неисправности электрической цепи.

Информация, включенная в данные стоп-кадра, может быть полезна при определении условий эксплуатации автомобиля при первой установке кода неисправности.

Описание теста
Числа ниже относятся к номерам шагов в диагностической таблице.
7. Этот шаг проверяет датчик VSS на наличие положительного заряда батареи.
8. Этот шаг проверяет датчик VSS на предмет заземления.
9. На этом этапе проверяется замыкание на массу входной цепи скорости транспортного средства спидометра.
10. Этот шаг проверяет VSS на выходной сигнал.
11. Этот шаг проверяет входную цепь скорости автомобиля PCM на предмет непрерывности со спидометром.
12. Этот шаг проверяет спидометр на предмет выходного сигнала. Каждый 1 Гц частоты примерно равен одной миле в час.

Image (Нажмите, чтобы увеличить)

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Суббота, 29 декабря 2018 года в 13:34

,

Опубликовано в :  Датчик

Метки : 

Ссылка на эту запись:https://trophy-market.ru/datchik/gde-naxoditsya-datchik-skorosti-na-kaline-gde-naxoditsya-kak-proverit-zamena.html

Оставить ответ Отменить ответ

Комментарий

Имя(требуется)

Email(требуется)

Веб-сайт

Поиск

Рубрики

• Автомобилистам
• Датчик
• Замена
• Инжектор
• Панель
• Свечи
• Своими руками
• Советы
• Фильтр
• Разное