Обслуживаем «ресурсные» Ладу Весту и Ладу XRAY — Авторевю
За все время ускоренных ресурсных испытаний, длящихся 32 тысячи километров, мы успеем дважды провести Ладам Весте и Иксрею плановое техническое обслуживание. Но не через 15 тысяч километров, как это было бы при обычной эксплуатации, а через 12 тысяч: по условиям испытаний межсервисный пробег сокращается на 20%. Как раз такие цифры недавно высветились на одометрах автомобилей, и они прошли ТО-1 в нашем техцентре на Дмитровском автополигоне.
Расходники для техобслуживания (которое, напомним, мы проводим самостоятельно) мы, как обычно, заранее, еще в апреле, закупили у дилеров. Месяцем позже пришлось отдельно заезжать только за недоступными поначалу салонными фильтрами. Зато и они, и масляные, и воздушные фильтры для обоих автомобилей оказались одинаковыми.
Перечень работ у Иксрея длинней: в отличие от Весты, которая при первом ТО довольствуется лишь новым маслом и фильтром, XRAY потребовал еще и новых салонного и воздушного фильтров. А обслуживая обе Лады второй раз, нам предстоит вдобавок ко всем трем фильтрам заменить свечи зажигания.
Что сходу не понравилось — так это невнятность посадки фильтрующего элемента двигателя в коробе корпуса: насколько плотно он уселся в его недрах, остается только гадать, визуального контроля нет. У французских «сородичей», к слову, тот же самый фильтр служит вдвое дольше.
Масляные фильтры на обоих моторах с завода стояли марки Ливны модификации 2108. И если вазовский дилер в Строгино нам именно такие расходники и продал, то в Яхрома-Ладе предложили фильтры модификации 2105 (производства компании Биг). Странно, что там не в курсе того, что установка «высоких» масляных фильтров от «классических» Жигулей на «переднеприводные» моторы грозит их контактом с приводом колеса. Да, 2105-й фильтр длинней всего на 6 мм (и короче 2101-го), но упоминаний о возможности его использования на Весте и Иксрее ни в заводской инструкции, ни на упаковке мы не обнаружили. И, само собой, не стали рисковать и установили рекомендованные заводом фильтры.
Штатные защиты моторного отсека обоим автомобилям пришлось снимать: у Весты иначе не подлезть к масляному фильтру, а у Иксрея еще и потому, что отверстие для слива масла в защите двигателя не совпадает с расположением сливной пробки картера.
Кстати, у обоих двигателей картеры легкосплавные, литые. А это означает не только их большую уязвимость при ударах, но и то, что при замене масла в каждый из моторов пришлось залить по 4,4 литра масла, а не 3,2 литра, как вместил бы привычный штампованный картер.
Замена масла и фильтра двигателя Lada Xray
Проверку уровня масла в поддоне картера проводим на неработающем двигателе, установив автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Если перед проверкой двигатель работал, то останавливаем его.
Ждем не менее трех минут (масло должно успеть стечь в поддон картера двигателя) и вынимаем указатель уровня масла.
Протираем указатель чистой тканью и вставляем в направляющую трубку до упора.
Снова вынимаем указатель и по кромке масляной пленки на нем определяем уровень масла в поддоне картера двигателя. Кромка масляной пленки должна находиться на указателе, на участке с насечкой.
Эксплуатация автомобиля с уровнем масла на указателе ниже участка с насечкой может привести к поломке двигателя и, как следствие, к его дорогостоящему ремонту.
При низком уровне масла поворачиваем против часовой стрелки и снимаем крышку маслозаливной горловины.
Через горловину доливаем масло в двигатель небольшими порциями.
Доливать нужно масло той же марки, что и было залито в двигатель.
Ждем не менее трех минут, чтобы долитая порция масла успела стечь в поддон картера, и вновь проверяем уровень масла. Устанавливаем указатель уровня масла.
Доливая масло, не допускайте повышения его уровня на указателе выше участка с насечкой.
В противном случае масло через систему вентиляции картера будет попадать в камеры сгорания, а продукты сгорания масла могут вывести из строя каталитический нейтрализатор отработавших газов.
Замена масла и масляного фильтра двигателя
В соответствии с регламентом технического обслуживания масло заменяем через каждые 15 тыс. км пробега.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Откручиваем тринадцать болтов крепления защиты двигателя и снимаем ее, рисунок 2.
Замену проводим на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.
Снимаем крышку маслозаливной горловины, рисунок 3. Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.
Четырехгранником «на 8» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Подставляем широкую емкость для слива отработавшего масла объемом не менее 5 л.
Отвернув пробку вручную, сливаем масло.
Будьте осторожны — масло горячее.
Масло сливаем не менее десяти минут.
Заворачиваем и затягиваем пробку сливного отверстия. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя.
При замене масла необходимо заменить масляный фильтр.
Отворачиваем масляный фильтр, вращая его против часовой стрелки.
Если это не удается сделать вручную, ослабляем затяжку фильтра съемником.
При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра мощной отверткой (ближе к донышку фильтра, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага.
Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от грязи и потеков масла.
Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра и заворачиваем фильтр от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем
фильтр еще на 2/3 оборота для герметизации соединения.
Чтобы не сломать случайно датчик коленчатого вала, который находится рядом с масляным фильтром, можно датчик снять с помощью ключа на 10, предварительно отсоединив жгут проводов.
Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 4,0 л моторного масла.
Закрываем крышку маслозаливной горловины.
Пускаем двигатель на 1-2 минуты. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки сливного отверстия и фильтра отсутствуют.
Останавливаем двигатель. Через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы. При необходимости подтягиваем масляный фильтр и пробку сливного отверстия.
Объем масла для двигателя 21129 – 4,1 литра, для двигателя 21179 – 4,1 литра, для двигателя h5M – 4,2 литра.
Если вы решили использовать масло иной марки, предварительно промойте систему смазки двигателя промывочным маслом либо маслом, которое будете заливать в двигатель. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней отметки указателя (щупа).
Пустите двигатель и 10 мин дайте ему поработать на холостом ходу.
Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можно залить новое масло.
Замена масла и масляного фильтра в двигателе Лада Веста
Основное назначение моторного масла в двигателе – образование защитной плёнки на деталях для уменьшения трения их рабочих поверхностей и повышения КПД ДВС. Кроме этого, масло, в зависимости от содержащихся присадок, может выполнять и ряд других функций – препятствовать образованию нагара, на молекулярном уровне заполнять микрораковины и т. д. Смазывающая жидкость большую часть времени работает в условиях высоких температур, накапливает в своём составе конденсат и потому постепенно теряет свои свойства. В зависимости от характеристик масла и типа двигателя смазывающая жидкость после определённой величины пробега подлежит замене вместе с масляным фильтром, фильтрующий элемент которого также теряет свои свойства по тем же причинам. Всё вышесказанное относится и к силовым агрегатам, устанавливаемым АвтоВАЗом на Лада Веста.
Первую смену масла, согласно инструкции, необходимо произвести после обкатки — через 3 тыс. км пробега, чтобы удалить вместе со смазывающей жидкостью микростружку от притирки деталей. За год с начала продаж Lada Vesta многие автолюбители выполнили эту процедуру неоднократно.
Для тех, кто живёт в отдалении от официальных сервисных центров, рассмотрим несложную, но ответственную процедуру самостоятельной замены масла в ДВС Лада Веста.
Необходимый инструмент и материалы
Прежде всего, необходимо приобрести моторное масло в количестве согласно данных таблицы плюс 1 литр для добавления в процессе эксплуатации (допустимый расход – до 200 г на 1000 км).
| Двигатель | Объём масла | Пробег между заменами |
| ВАЗ-11189 – 1,6 л, 87 л.с. | 3,6 л | 15000 км (оптимально 7500 км) |
| ВАЗ 21129 – 1,6 л., 106 л.с. | 3,2 л (АМТ) 4,4 л (МКПП) | 15000 км (оптимально 7500 км) |
| 4,4 л | 15000 км (оптимально 7500 км) | |
| HR16DE-h5M – 1.6 л., 108 л.с. | 4,3 л | 15000 км (оптимально 7500 км) |
Кроме того, понадобятся:
- Новый масляный фильтр – заводом устанавливается №2108-1012005-08 (Ливны), но можно подобрать от производителей «Невский», «Салют», Champion, Mahle, Mann, Bosch.
- Емкость под слив старого масла – ведро, бадья ёмкостью 5 -10 л.
- Торцовый или накидной ключ «на 10» — для демонтажа защитного щитка картера и датчика коленвала.
- Съёмник масляного фильтра – специальное приспособление, самодельный цепной или мощная отвёртка с узким жалом.
- Ключ-шестигранник «на 8» – для съёма пробки-заглушки в картере (для двигателя с АМТ нужен накидной ключ «на 17»).
- Новая пробка-заглушка – желательна, так как грани детали подвержены срыву, а вулканизированная шайба может быть повреждена (хорошего качества идентичная пробка от Lada Largus).
- Ветошь – для протирки двигателя в ходе работ.
- Технические перчатки – защита рук от ожогов маслом или старым фильтром.
Замена масла
Смену смазочной жидкости лучше производить на прогретом двигателе – жидкое горячее масло стекает быстрее и почти без остатка.
Автомобиль необходимо поднять автоподъёмником (предварительно открыв капот и сняв крышку с маслозаливной горловины) или установить на эстакаде, монтажной яме.
Конфигурация защиты картера обеспечивает доступ к сливной горловине, чтобы слить старое масло, но замена масляного фильтра при этом невозможна, поэтому защиту необходимо снять, отвернув ключом «на 10» 13 болтов, которыми она крепится к корпусу.
Болты лучше сложить в банку с бензином для очистки и последующей смазки перед установкой на место.
После полного демонтажа защиты нужно шестигранником «на 8» открутить сливную пробку, но не сразу до конца – последнюю пару оборотов делают, подняв к ней ёмкость для старого масла, чтобы струя не ушла мимо.
У «Лада Веста» с роботизированной трансмиссией сливная пробка другого размера, и картер имеет другую конструкцию.
На последних оборотах заглушки при её съёме необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы не получить ожог горячей масляной струёй.
Установив бадью на полу по месту, приступают к съёму старого масляного фильтра. Рядом с фильтром находится датчик коленвала, который во избежание повреждения при съёме фильтра необходимо снять накидным ключом «на 10», предварительно отсоединив от него штекер с проводкой.
После снятия датчика коленвала приступают к съёму старого масляного фильтра – обтягивают его цепью съёмника и делают пол-оборота против часовой стрелки на откручивание, после чего деталь вращается руками без усилий.
Если съёмника не нашлось, то фильтр просто насквозь протыкается отвёрткой, которая затем используется как рычаг для вращения. К этому времени масло из картера должно быть слито, и ёмкость подставляют под масляный фильтр.
Масляный фильтр при съёме отвёрткой должен быть проткнут ею в верхней части, чтобы не повредить резьбу штуцера двигателя.
После удаления старого фильтра также дают время стечь маслу и приступают к установке нового. Резьбу на патрубке блока цилиндров очищают ветошью, новый фильтр приблизительно на 50% заполняют чистым маслом и им же смазывают резиновую уплотнительную прокладку. Новый фильтр закручивают до контакта резиновой прокладки с блоком, после чего вручную, без использования инструментов доворачивают деталь ещё на ¾ оборота, устанавливают датчик коленвала и присоединяют к нему штекер проводки.
Масляную пробку и вулканизированную шайбу на ней осматривают на предмет повреждений, при необходимости заменяют новой или тщательно очищают от грязи, особенно резьбовую часть, после чего плотно вкручивают в гнездо.
В мотор через маслоприёмную горловину сверху заливается порциями новое моторное масло в необходимом количестве, которому дают время стечь в картер, и замеряют по щупу его уровень – до верхней кромки рифлёной части мерного участка.
Затем, закрыв маслоприёмную горловину крышкой, двигатель заводят, контролируя, чтобы через 1-2 секунды на панели приборов погасла контрольная лампа давления масла. После 2-3 минут работы на холостом ходу двигатель глушат и через 5-10 минут проверяют уровень на щупе. Если масла меньше верхней кромки рифлёной зоны, его добавляют. Если же уровень превышен, то его нужно понизить до нормы – сделать это можно 20-граммовым шприцем с гибкой трубкой от медицинской капельницы через отверстие в блоке для щупа.
Замеры уровня масла в двигателе должны производиться при стоянке автомобиля на ровной горизонтальной площадке, уклон которой не должен превышать 2 градуса.
Операцию завершают установкой на место защиты картера на очищенные и смазанные литолом болты.
Замена масла с переходом на другую смазывающую жидкость
Если после обкатки Лада Веста принято решение использовать масло другого, более именитого производителя, то к описанной выше процедуре желательно добавление ещё одной операции – щадящей промывки двигателя, распространённой среди «продвинутых» автолюбителей. Такая промывка ДВС производится для того, чтобы без остатка удалить старый ГСМ, так как содержащиеся в нём присадки могут ухудшить характеристики нового масла.
Эта операция, если позволяет бюджет, целесообразна и при обычной замене масла, без перехода на другой вид – старый ГСМ вместе с отложениями вымываются полностью.
Щадящая промывка двигателя производится следующим способом:
- после слива старого масла и удаления масляного фильтра сливная пробка вкручивается на место, и устанавливается самый дешёвый из имеющихся в продаже фильтров;
- приготовляется промывочная жидкость в объёме, указанном для масла, необходимом для заливки в данный ДВС, следующего состава – смешиваются 25% масла, запланированного к дальнейшему использованию, и 75% дизельного топлива;
- приготовленный промывочный состав заливается через маслоприёмную горловину, после чего двигатель запускается на 1-2 минуты;
- заглушив двигатель, производится слив промывочного смазочного состава и удаление дешёвого фильтра;
- устанавливается другой новый масляный фильтр, а в двигатель заливается новое масло запланированного к использованию производителя.
Всё, на этом процедура щадящей промывки мотора при переходе с одного вида смазывающей жидкости на другой закончена.
Заключение
Самостоятельная замена масла в двигателе Лада Веста позволяет сэкономить на выполнении этой ответственной операции и стоимости расходных материалов. Кроме того, в данной процедуре, не требующей профессиональных навыков, вполне актуально правило «хочешь сделать хорошо – сделай все сам своими руками».
HOFER 152085758R Фильтр масляный Лада Х Рей HOFER HF 200 504 152085758R — цена и аналоги:
Информация для покупателей
Просим вас быть бдительными при переводе денежных средств третьим лицам.
Фильтр
- срок доставки
- Доступное количество
- Сбросить
Представленные на сайте цены товара HOFER 152085758R Фильтр масляный Лада Х Рей HOFER HF 200 504 152085758R указаны с учетом доставки до пункта самовывоза в городе Новокузнецк.
Для уточнения стоимости доставки по России Вы можете обратиться к менеджеру нашего интернет-магазина по указанным контактам. Для самостоятельного рассчета доставки воспользуйтесь нашим онлайн-калькулятором рассчета доставки.
Чтобы купить HOFER 152085758R:
1. Определитесь со сроками, выберите необходимое количество и добавьте HOFER 152085758R в корзину.
2. Оформите заказ, следуя подсказкам в корзине.
3. Оплатите заказ, выбрав удобный способ оплаты. Напоминаем, что мы работаем только по 100% предоплате.
4. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу же получить его в нашем пункте самовывоза.
Каждая запчасть имеет свою применимость к определённым маркам автомобиля. Обязательно перед оформлением заказа убедитесь, что HOFER 152085758R Фильтр масляный Лада Х Рей HOFER HF 200 504 152085758R подходит к Вашему автомобилю.
Информация по заменителям (дубликатам, заменам, аналогам) имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей.
Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики, а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.
Lada Vesta и XRAY: Запчасти для планового ТО
Нас часто спрашивают: «Как подобрать запчасти для Lada Vesta или XRAY по вин коду?»
Ответ: «К сожалению, никак. Для отечественных автомобилей нельзя по Vin-код раскодировать комплектацию и применяемость запчастей. Для этого необходимо воспользоваться дилерским каталогом и искать детали по иллюстрациям и если там будет несколько вариантов одной той-же детали, то без специальных навыков или снятой детали перед глазами определить правильный вариант который подойдет к вашему авто будет невозможно»
Топ самых популярных запчастей для Лады Веста и Иксрэй.
Купить фильтр, масло или другие детали для планового обслуживания вашей Лада Весты в Волгограде и Волжском можно у официального дилера но в большинстве случаев, предложенная цена будет выше на 200-300% чем в интернет-магазине Porshen34.ru
Заводское качество при минимальной стоимости.
Мы профессионалы в сфере поставки запчастей на территории Волгоградской области и готовы предложить оригинальные запчасти LADA без потери в качестве по выгодной для Вас цене. Так же мы предлагаем Вам выбрать аналог искомой детали для Лады Весты из многочисленного списка предложенных производителей-заменителей. (все аналоги вы увидите на сайте при поиске по артикулу)
и так приступим…
Фильтра:
! На автомобилях с двигателями 1.6 и 1.8 ставятся одинаковые фильтра не зависимо от комплектации.
Тормоза:
Колодки тормозные дисковые передние, комплект
Двигатель:
Масла и химия:
Сопутствующие замене масла детали:
Если вы так и не нашли нужную запчасть, мы поможем просто позвоните нам!
Замена масла в двигателе Лада Веста
Первые покупатели седана Лада Веста уже успели пройти обкатку авто. И теперь перед многими из них встал вопрос относительно сервисного обслуживания. Не секрет, что многие россияне живут в небольших городках и отправляться за 50-100 и более километров к ближайшему дилерскому центру зачастую нет ни времени, ни желания. Особенно, когда речь идет о такой несложно процедуре, как замена масла в двигателе Лада Веста.
Кроме того, многие не собираются переплачивать дилеру вдвое, а то и втрое за материалы и работу, а некоторые попросту любят делать все своими руками, и не намерены упускать такой случай. Именно в интересах всех означенных категорий покупателей и следует подробно рассмотреть процесс замены масла в двигателе седана.
Замена масла в двигателе Лада Веста в дилерском центре — удовольствие не из дешевых.
В качестве примера приведен алгоритм замены масла в 106-сильном, 1.6-литровом двигателе. Алгоритм работы с прочими моторами весьма схож и отличается в нюансах, а также объеме заливаемого масла.
Подготовка к работе
Прохождение планового ТО для Лада Веста запланировано каждые 15 000 км. Впрочем, многие механики рекомендуют сократить этот интервал до 12 000 км, а то и 10 000 км. Для замены масла необходимо подготовить Весту к работе, приобрести материалы и инструментарий. Выполнять замену рекомендуется после поездки, когда старое масло еще не успело остыть. В противном случае необходимо завести авто и дать ему поработать на холостом ходу четверть часа. Затем потребуется поставить Лада Веста на эстакаду или простую яму в гараже.
Удобнее всего работать в помещении с подъемником.
Для работы потребуются следующие принадлежности:
— торцовый ключ с набором насадок и шестигранников;
— съемник цепного типа;
— отвертка;
— емкость для отработанного масла;
— новый масляный фильтр;
— масло.
После завершения всех подготовительных мероприятий, можно начинать работу по замене масла в двигателе Лада Веста.
Процесс замены масла в двигателе Лада Веста
Для начала необходимо демонтировать пластик, прикрывающий верх силового агрегата, чтобы работать было удобнее.
В первую очередь откручивается крышка заливной горловины.
После этого нужно вывинтить крышку заливной горловины и заняться демонтажем пластикового щитка, прикрывающего двигатель снизу и защищающего от грязи и пыли. Он зафиксирован болтами в количестве 13 штук с головками на «10».
13 болтов выкручиваются ключом на «10».
Затем необходимо очистить поддон картера в том месте, где находится пробка сливной горловины, и выкрутить пробку, для чего применяется шестигранник на «8».
Щиток требуется снять, дабы обеспечить возможность работы.
Предварительно требуется поставить под сливную горловину емкость для отработанного масла (таз или что-то в этом роде). Следует соблюдать осторожность, потому как масло горячее и рекомендуется избегать его попадания на кожу.
Заглушка сливного отверстия двигателя Лада Веста откручивается шестигранников на «8».
Слив масла из двигателя Лада Веста продолжается до тех пор, пока оно не перестанет течь и не начнет капать из отверстия. Далее нужно будет чистым куском ткани вытереть грязь с пробки (особенно с резьбы), после чего вкрутить ее на место и вытереть масляные потеки с поверхности картера.
Затем алгоритм работы подразумевает установку емкости для отработанного масла под то место, где находится масляный фильтр. При этом необходимо отсоединить жгут проводов от датчика коленвала и отвести его в сторону, дабы не повредить.
От датчика коленвала Лада Веста нужно отсоединить штекер проводов.
Снятие самого датчика коленчатого вала не является обязательным, однако пространство для работы крайне ограничено, так что демонтировать указанный датчик Лада Веста все же рекомендуется.
Затем следует выкручивание датчика коленчатого вала.
Для этой операции применяется ключ с насадкой на «10». После демонтажа потребуется вооружиться цепным съемником, дабы ослабить затяжку масляного фильтра. Далее его можно выкрутить и снять.
Демонтаж датчика необходим во избежание повреждений.
Затем следует залить в новый фильтр моторное масло (порядка 50% его емкости), смазать его уплотнительное кольцо маслом и перед закручиванием вытереть посадочное место на двигателе от грязи и пыли.
В конце нужно снять масляный фильтр.
После установки фильтра его требуется закручивать до контакта уплотнительного кольца и блока цилиндров, а затем еще провернуть примерно на 75% оборота. В конце следует заливка нового масла в силовой агрегат Лада Веста – 4.4 литра.
Примечание – цепной съемник имеется не у каждого владельца Весты.
Подобный съемник имеется далеко не у каждого.
При его отсутствии можно воспользоваться «дедовским» методом, когда отвертку вбивают в фильтр и проворачивают, используя ее как рычаг. Главное при этом – не повредить штуцер мотора. Кроме того, стоит помнить, что двигатель Лада Веста с АМТ вмещает меньший объем масла – порядка 3.2 литров.
У Лада Веста с АМТ объем заливаемого в двигатель масла меньше, да и сама пробка откручивается ключом на «17».
Финишная стадия
После заливки масла необходимо закрутить крышку заливной горловины и завести двигатель, дав ему поработать на холостом ходу порядка 2-х минут.
В конце уровень масла в двигателе Лада Веста проверяется щупом.
В это время требуется следить за приборной панелью – на ней должен погаснуть индикатор аварийного давления масла, а в районе сливного отверстия не должно быть потеков. Если все в норме, мотор нужно заглушить и дать ему постоять 5-10 минут, дабы масло успело стечь в картер.
Правильный уровень масла — до конца сетчатого рисунка на щупе.
Затем нужно проинспектировать его уровень щупом – если он недостаточен (масло должно достигать верха сетчатой зоны на щупе), потребуется долить его до достижения указанного уровня.
На этом процедура замены масла в двигателе Лада Веста завершается.
В представленных видео наглядно показан процесс смены моторного масла и масляного фильтра в Лада Веста на эстакаде и в гаражной яме. Причем во всех случаях отмечается крайне неудобное расположение масляного фильтра, снять который сложно даже при наличии специального инструмента.
На эстакаде:
В гаражной яме:
как заменить масло и масляный фильтр — журнал За рулем
Замену масла в двигателе Lada Vesta выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания через каждые 15 тыс. км пробега автомобиля. Сделать это самостоятельно владельцу поможет иллюстрированная пошаговая инструкция.
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или эстакаду. Замену масла выполняем на неработающем прогретом двигателе, лучше сразу после поездки, пока масло не остыло.
Для удобства снимаем пластмассовый кожух двигателя.
DSC_9614 (Копировать)
Отворачиваем и снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя.Отворачиваем и снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя.
Доступ к масляному фильтру сверху отсутствует, поэтому для замены фильтра снизу необходимо демонтировать грязезащитный щиток моторного отсека.
DSC_9506 (Копировать)
Головкой «на 10» отворачиваем 13 болтов крепления щитка.Головкой «на 10» отворачиваем 13 болтов крепления щитка.
DSC_9511 (Копировать)
Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека.Снимаем грязезащитный щиток моторного отсека.
Снизу автомобиля очищаем от грязи поддон картера вокруг пробки сливного отверстия.
DSC_9556 (Копировать)
Шестигранником «на 8» отворачиваем пробку сливного отверстия…Шестигранником «на 8» отворачиваем пробку сливного отверстия…
…и сливаем масло в подставленную емкость.
DSC_0431 (Копировать)
Если у вашего автомобиля АМТ, то пробка поддона картера двигателя выполнена с шестигранником под ключ «на 17».Если у вашего автомобиля АМТ, то пробка поддона картера двигателя выполнена с шестигранником под ключ «на 17».
Внимание! Будьте осторожны — масло горячее и агрессивно для кожи.
Сливаем масло до тех пор, пока оно не начнет капать из сливного отверстия. Протерев пробку и удалив с ее резьбы оставшуюся грязь, заворачиваем пробку на место. Удаляем потеки масла с поддона картера двигателя. Подставляем емкость для отработанного масла в зону расположения масляного фильтра. Чтобы при этом не повредить жгут проводов датчика и сам датчик положения коленчатого вала…
DSC_9540 (Копировать)
…отсоединяем колодку жгута от разъема датчика и отводим жгут проводов в сторону от фильтра.…отсоединяем колодку жгута от разъема датчика и отводим жгут проводов в сторону от фильтра.
Далее можно для отворачивания фильтра воспользоваться съемниками разных типов, но ввиду крайне ограниченного пространства лучше демонтировать датчик положения коленчатого вала.
DSC_9541 (Копировать)
Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления датчика.Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления датчика.
DSC_9542 (Копировать)
Снимаем датчик.Снимаем датчик.
DSC_9545
Ослабляем затяжку фильтра цепным съемником, отворачиваем…Ослабляем затяжку фильтра цепным съемником, отворачиваем…
DSC_9521 (Копировать)
…и снимаем масляный фильтр.…и снимаем масляный фильтр.
При отсутствии съемника пробиваем корпус фильтра отверткой (ближе к донышку, чтобы не повредить штуцер двигателя) и отворачиваем фильтр, используя отвертку в качестве рычага. Очищаем посадочное место фильтра на блоке цилиндров от загрязнений и потеков масла. Заливаем в фильтр новое моторное масло примерно на половину объема фильтра и наносим тонкий слой масла на уплотнительное кольцо фильтра. Масляный фильтр заворачиваем от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с блоком цилиндров. Доворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 4,4 л масла.
Внимание! Если ваш автомобиль укомплектован АМТ, то емкость системы смазки двигателя составляет приблизительно 3,2 л.
DSC_9608 (Копировать)
Уточняем уровень масла, вынув маслоизмерительный щуп.Уточняем уровень масла, вынув маслоизмерительный щуп.
DSC_9613 (Копировать)
Уровень масла должен достигать верхней части сетчатой накатки на плоской поверхности щупа.Уровень масла должен достигать верхней части сетчатой накатки на плоской поверхности щупа.
Заворачиваем крышку маслозаливной горловины. Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и отсутствуют потеки из-под пробки сливного отверстия и из-под фильтра. Останавливаем двигатель и через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла в поддоне картера. При необходимости доводим уровень масла до нормы, подтягиваем масляный фильтр и резьбовую пробку сливного отверстия.
Gasket 1270 Mr. Gasket Комплект для переоборудования масляного фильтра
Подходит для Chevrolet 1957-1967 Small Block и 1965-1967 Big Block.
ЧАСТЬ № 1270
Будьте первым, кто оставит отзыв 21,82 $ Предлагаемая розничная торговля19 долларов.64 Твоя цена
Бесплатная доставка
В наличииОбзор
Этот комплект преобразует крепящийся на болтах фильтр баночного типа в полнопоточный легкий навинчиваемый фильтр. Цельная конструкция обеспечивает простую установку для быстрой и чистой замены фильтра.
Характеристики:
- Подходит для малых блоков Chevrolet 1957-1967 и Big Block 1965-1967.
- Преобразует навинчиваемый фильтр с болтовым креплением в полнопоточный навинчиваемый фильтр.
- Включает уплотнительное кольцо и крепеж.
- Использует следующие фильтры: Fram PH5 (высокий) OR Ph40, Wix 51069, AC Delco PF-25 или PF-35.
Характеристики
| Марка | Г-н Прокладка |
|---|---|
| Цвет | Серебро |
| Код выбросов | 5 |
| Материал | Алюминий и сталь |
| Тип продукта | Масляные щупы и принадлежности для масла |
| Гарантия | Ограниченная гарантия на 90 дней |
| Вес | 0.6300 |
| UPC | 084041012703 |
| Номер детали | 1270 |
Выбросы
5
Эта часть разрешена для продажи или использования на транспортных средствах с контролируемыми выбросами, неконтролируемыми (неконтролируемыми выбросами) автомобилями , и «Транспортные средства только для гонок», потому что это не влияет на выбросы транспортных средств и не подпадает под правила выбросов.
Технические ресурсы
Информация о гарантии
Приложения
Мы предлагаем Также купил ОтзывыБудьте первым напишите отзыв
Написать обзор* Бесплатная доставка и обработка предлагаются только для соседних США при заказе на сумму более 100 долларов США, за исключением деталей для таможенной очистки и негабаритных упаковок.
Использование некоторых деталей запрещено в Калифорнии или других штатах с аналогичными правилами.
Renault, Lada, Hyundai-Kia готовы выиграть от новой стабильности в России
Взлеты и падения
Даже если от восстановления рынка они выиграют меньше, другие автопроизводители также справляются лучше. После того, как руководители заявили, что убытки за последние несколько лет составили сотни миллионов, Volkswagen Group ожидает, что бренд VW окончательно окупится в прошлом году, отчасти из-за восстановления рубля.
Христова из IHS рассчитывает, что меньший немецкий конкурент VW, Opel, вернется с такими моделями, как кроссоверы Crossland X и Grandland X, которые используют свои платформы с автомобилями нового владельца PSA Group. Генеральный директор Opel Майкл Лошеллер не исключил возвращения в Россию своего борющегося автопроизводителя.
GM может однажды сделать то же самое, сказала Христова, даже если может пройти много лет, прежде чем американский автопроизводитель сможет восстановить доверие среди дилеров, возмущенных его резким решением уйти с рынка в 2015 году.Однако GM сохраняет присутствие в России за счет миноритарной доли в совместном предприятии в Узбекистане, которое рекламирует Chevrolets для беспошлинного экспорта в Россию под недавно созданным брендом Ravon.
Большой загадкой в России была неспособность Ford набрать обороты. Несмотря на совместное предприятие с местным партнером Sollers и местную производственную базу, в которую входят три завода по сборке автомобилей в России, Ford испытывал трудности. Его рыночная позиция переместилась с третьего места в 2009 году на десятое сегодня, так как продажи некогда популярного компактного Focus упали.«Focus когда-то был отечественным национальным автомобилем, но Ford опоздал с автомобилями B-сегмента [малолитражки], и эту нишу заняли Hyundai Solaris, Kia Rio и Lada Vesta», — сказала Христова из IHS.
Во время кризиса Ford Sollers был вынужден «резко и агрессивно» сократить расходы на своих заводах, в том числе уволить персонал, сообщил Automotive News Europe ее генеральный директор Адиль Ширинов. Теперь Ford Sollers повторно нанимает персонал, поскольку продажи его внедорожников и фургонов Transit растут. По словам Ширинова, в этом году Ford снова станет прибыльным в России.По его словам, он планирует обогнать местного автопроизводителя ГАЗ и стать ведущим производителем фургонов в стране, поднявшись со второго места на данный момент, за «один-два года». Он также сказал, что для Ford крайне важно вернуться в пятерку лидеров по продажам автомобилей в стране. «Иначе нас не будет», — сказал Ширинов.
Устойчивый рубль
Путь к этой точке был далеко не гладким для автопроизводителей. Израсходовав значительную часть своих валютных резервов для поддержки рубля в условиях экономических санкций и резкого падения цен на нефть, центральный банк России в конце 2014 года был вынужден позволить валюте свободно плавать.Последовавшее за этим резкое обесценение валюты вынудило Mazda многократно поднять цены на такие автомобили, как CX-5, и в целом почти на 50 процентов — в то время ничего необычного, сказал глава Mazda Russia Шрайбер.
Очень внимательные к финансовым событиям, россияне рано запаниковали, и доверие потребителей было «полностью подорвано», — сказал он. Даже сегодня многие по-прежнему переводят свои деньги между двумя-тремя разными банковскими счетами, деноминированными в разных валютах, чтобы защитить свои сбережения от очередного обвала рубля.Опережающие индикаторы указывают на то, что с тех пор экономика адаптировалась к постоянно более низким ценам на нефть и газ, которые являются важнейшим экспортным товаром России. Хотя поначалу это было болезненно, свободно обращающийся рубль сделал страну более устойчивой в долгосрочной перспективе. «Русские готовились к этому много лет, но это всегда опасный шаг», — сказал Шрайбер. «Под поверхностью есть реальные фундаментальные изменения в правительстве и денежно-кредитной политике, вызванные обстоятельствами».
Теперь он считает, что может как минимум удвоить объем продаж своих дилеров в следующие три года.С новообретенной стабильностью, наиболее символизируемой низкой инфляцией и стабильным обменным курсом рубля, решение Mazda инвестировать в новый завод двигателей во Владивостоке, на востоке России, похоже, хорошо окупится для Шрайбера. Это еще один признак того, что ритм взлета к спаду в России, возможно, наконец закончился.
Ник Гиббс и Дуглас А. Болдак внесли свой вклад в этот отчет
ДвигательNissan HR16DE / Renault h5M (1,6 л): обзор и характеристики
Модель Nissan HR16DE — 1.Рядный 4-тактный бензиновый двигатель без наддува объемом 6 л (1598 куб. См) из семейства Nissan HR. Двигатель HR16DE был разработан совместно с Renault в 2005 году. В производственной линии Renault HR16DE называется h5M. Этот двигатель является заменой раннего Renault K4M.
HR16DE (h5M) имеет легкий алюминиевый блок с полностью сбалансированным пятиподшипниковым коленчатым валом и алюминиевой головкой с двумя распределительными валами и четырьмя клапанами на цилиндр. Степень сжатия составляет от 9,5: 1 до 11,2: 1 (в зависимости от года выпуска и модели автомобиля).Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 78,0 мм (3,071 дюйма) и 83,6 мм (3,291 дюйма) соответственно. Двигатель HR16DE (h5M) имеет электронную дроссельную заслонку и две топливные форсунки на цилиндр (после 2006 г.).
Он выдает мощность от 110 до 119 л.с. (от 81 до 88 кВт; от 108 до 117 л.с.) и крутящий момент 142–158 Нм (105–116 фунт · фут) при 4000 об / мин. В 2006 году двигатель HR16DE был модернизирован.
Код двигателя выглядит следующим образом:
- HR — Семейство двигателей
- 16 — 1.Рабочий объем 6 литров
- D — DOHC (Двойные верхние распределительные валы)
- E — Многоточечный впрыск топлива
Общая информация
| Технические характеристики двигателя | |
| Код двигателя | Nissan HR16DE / Nissan HR16DE / h5M |
| Компоновка | Четырехтактный, рядный-4 (прямой-4) |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Производство | 2005- |
| Рабочий объем | 1.6 л, 1598 куб. См (97,51 куб. Дюймов) |
| Топливная система | Многоточечный впрыск топлива |
| Сумматор мощности | Нет |
| Выходная мощность | От 110 до 119 л.с. (от 81 до 88 кВт; 108) до 117 л. |
| Размеры (Д x Ш x В): | — |
| Вес | — |
Блок цилиндров
HR16DE-h5M имеет алюминиевый блок цилиндров с системой поддержки пяти подшипников.Цилиндры в двигателях Nissan HR16DE установлены со смещением, чтобы минимизировать трение, возникающее из-за наклона шатуна при опускании поршня в цилиндр. В результате более плавное возвратно-поступательное движение поршней способствует высокой выходной мощности и высокому крутящему моменту, а также экономии топлива. Кроме того, конструкция сконструирована таким образом, что поршень остается в верхней части цилиндра дольше, чем в обычном двигателе (скорость поршня снижается). Это позволяет более эффективно использовать энергию сгорания и эффективно повышает тепловой КПД.
Двигатель имеет шатуны, обработанные растрескиванием. Эти цельно отлитые шатуны имеют меньший вес, чем обычные шатуны, которые состоят из двух частей, разделенных у проушины в месте соединения с коленчатым валом. Шатун, обработанный растрескиванием, изготавливается как одна деталь, затем нижняя проушина шатуна ломается надвое (процесс растрескивания) и, наконец, после монтажа две части соединяются заново. Соединение неровных поверхностей, образовавшихся в процессе растрескивания, приводит к очень точному стыку.Двигатель имеет два компрессионных и одно маслосъемное кольцо.
Цапфы коленчатого и распределительного валов обработаны полировальной лентой для придания зеркального блеска. В результате значительно снижается трение на опорных поверхностях основных компонентов двигателя.
| Блок цилиндров (после 2006 г.) | ||
| Сплав блока цилиндров | Алюминий | |
| Степень сжатия: | От 9,5: 1 до 11,2: 1 (в зависимости от модели автомобиля) | |
| Диаметр цилиндра : | 78.0 мм (3,071 дюйма) | |
| Ход поршня: | 83,6 мм (3,291 дюйма) | |
| Количество поршневых колец (компрессионных / масляных): | 2/1 | |
| Количество коренных подшипников: | 5 | |
| Внутренний диаметр цилиндра (стандартный): | 78,000-78,015 мм (3,0709-3,0715 дюйма) | |
| Диаметр юбки поршня (стандартный): | 77,965-77,980 мм (3,0695-3,0701 дюйма) | |
| Внешний диаметр поршневого пальца: | 18.996-19,002 мм (0,7479-0,7481 дюйма) | |
| Боковой зазор поршневого кольца: | Верхний | 0,040-0,080 мм (0,0016-0,0031 дюйма) |
| Второй | 0,030-0,070 мм (0,0012-0,0028 дюйма) ) | |
| Масло | 0,045-0,125 мм (0,0018-0,0049 дюйма) | |
| Торцевой зазор поршневого кольца: | Верхний | 0,20-0,30 мм (0,0079-0,0118 дюйма) |
| Второй | 0,35 -0,50 мм (0,0138-0,0197 дюйма) | |
| Масло | 0.20-0,60 мм (0,0079-0,0236 дюйма) | |
| Диаметр шейки коленчатого вала: | 47,979-47,978 мм (1,8889-1,8889 дюйма) | |
| Диаметр шатуна: | 39,971-39,970 мм (1,5737-1,5736 дюйма) | |
Головка блока цилиндров
Головка блока цилиндров изготовлена из прочного легкого алюминиевого сплава, что обеспечивает хорошую эффективность охлаждения. Каждый распределительный вал поддерживается пятью подшипниками. HR16DE имеет систему изменения фаз газораспределения (C-VTC) на впускном распредвале.C-VTC позволяет изменять фазы газораспределения в зависимости от оборотов двигателя и открытия дроссельной заслонки. Улучшенное управление и снижение трения системы улучшают реакцию и оптимизируют характеристики крутящего момента.
Диаметр впускных клапанов 31 мм, время всасывания 228 °, выпускных клапанов 25 мм, продолжительность выпуска 208 °. HR16DE не имеет гидравлических подъемников, поэтому для регулировки зазора клапана используются специальные подъемники клапана.
Двигатель имеет пластиковый впускной коллектор со встроенным клапаном управления перемешиванием.HR16DE оснащен системой рециркуляции выхлопных газов (EGR). Эта система возвращает часть выхлопных газов на сторону впуска, чтобы снизить расход топлива и минимизировать выбросы.
Двигатель HR16DE-h5M имеет воздухозаборник спереди и выхлопную систему сзади. Система имеет длинные впускные направляющие, которые обеспечивают достаточный крутящий момент на низких и средних оборотах двигателя, а также обеспечивают плавный поток выхлопных газов. Прямая выхлопная система снижает гидравлическое сопротивление.
| Головка цилиндра (после 2006 г.) | ||
| Расположение клапана: | DOHC, цепной привод | |
| Высота головки цилиндра: | 125.0 мм (4,92 дюйма) | |
| Клапаны: | 16 (4 клапана на цилиндр) | |
| Выбор фаз газораспределения: | ВПУСКНОЙ | 228 ° |
| ВЫПУСК | 208 ° | |
| Головка клапана диаметр: | ВПУСКНОЙ | 31,0 — 31,3 мм (1,220 — 1,232 дюйма) |
| ВЫПУСКНОЙ | 25,3 — 25,6 мм (0,996 — 1,008 дюйма) | |
| Длина клапана: | ВХОД | 101,65 мм (4 .002 дюйма) |
| ВЫХЛОПНАЯ | 102,46 мм (4,034 дюйма) | |
| Диаметр штока клапана: | ВПУСКНОЙ | 4,965 — 4,980 мм (0,1955 — 0,1961 дюйма) |
| ВЫПУСКНОЙ | 4,955 — 4,970 мм (0,1951 — 0,1957 дюйма) | |
| Свободная длина пружины клапана: | 42,26 мм (1,6638 дюйма) | |
| Высота кулачка распредвала: | ВХОД | 41,705 — 41,895 мм (1,6419 — 1,6494 дюйма) |
| ВЫХЛОПНАЯ | 40.175 — 40,365 мм (1,5817 — 1,5892 дюйма) | |
| Внешний диаметр шейки распределительного вала: | №1 | 27,935 — 27,955 мм (1,0998 — 1,1006 дюйма) |
| №2, 3, 4, 5 | 24,950 — 24,970 мм (0,9823 — 0,9831 дюйма) | |
Процедура затяжки головки и характеристики крутящего момента:
- Шаг 1: 40 Нм; 4,1 кг · м; 30 фут-фунтов
- Шаг 2: Поверните все болты на 60 °
- Шаг 3: Полностью ослабьте все болты
- Шаг 4: 40 Нм; 4.1 кг · м; 30 фут-фунтов
- Шаг 5: Поверните все болты на 75 °
- Шаг 6: Поверните все болты еще на 75 °
Болт звездочки распределительного вала
- 78,4 Нм; 8,0 кг · м; 58 фут-фунт
Проблемы и неисправности
Nissan HR16DE надежен и долговечен. У этого двигателя иногда возникают проблемы с ремнем генератора (свистящий шум). Необходимо подтянуть или заменить старый ремень на новый. Иногда двигатель может заглохнуть.Проблема в реле блока зажигания. Компания Nissan официально отозвала партию автомобилей с этой проблемой. Эта проблема устраняется полной заменой блока зажигания.
Кроме того, двигатель HR16DE-h5M трудно запускать в холодную погоду (ниже 5 F (-15 C)). Чтобы было проще, вы можете заменить свечи зажигания и начать с открытой дроссельной заслонкой, это может улучшить ситуацию.
Двигатель имеет цепь ГРМ, срок их службы составляет около 150 000 км пробега (200 000–250 000 км).Клапанный зазор необходимо регулировать каждые 60 000 миль (90 000 км). Ожидаемый срок службы двигателя HR16DE составляет 200 000 миль (300 000 км) или более.
Технические данные
| Клапанный зазор (HOT) | |
| Впускной клапан | 0,304 — 0,416 мм (0,012 — 0,016 дюйма) |
| Выпускной клапан | 0,308 — 0,432 мм (0,012 — 0,017 дюйма) ) |
| Давление сжатия | |
| Стандартное | 15.5 кг / см 2 (151 бар, 219 psi) / 200 об / мин |
| Minimun | 12,9 кг / см 2 (12,65 bar, 183 psi) / 200 об / мин |
| Предел перепада давления между цилиндрами | 0,06 кг / см 2 (0,06 бар, 0,9 фунта / кв. Дюйм) / 200 об / мин |
| Масляная система | |
| Расход масла, л / 1000 км (кв. На мили) | до 0,5 ( 1 кварт на 1200 миль) |
| Рекомендуемое моторное масло | 5W-30 |
| Тип масла API | — |
| Объем моторного масла (заправочный объем) | 3.0-4,5 л |
| Интервал замены масла, км (миль) | 5,000-10,000 (3,000-6,000) |
| Давление масла, кПа (бар, кг / см 2, psi) | Скорость холостого хода: более 60 (0,6, 0,61, 9) 2000 об / мин: более 270 (2,7, 2,8, 39) |
| Система зажигания | |
| Свеча зажигания | DENSO: FXE20HE-11 |
| Зазор свечи зажигания | 1,1 мм (0,043 дюйма) |
Данные регулировки зазора клапана
Рассчитайте толщину нового толкателя регулирующего клапана, чтобы зазор клапана находился в пределах указанных значений.
R = Толщина снятого толкателя клапана
N = Толщина нового толкателя клапана
M = Измеренный зазор клапана
Впуск:
N = R + [M — 0,30 мм (0,012 дюйма)]
Выпускной:
N = R + [M — 0,33 мм (0,013 дюйма)]
Подъемники клапана доступны в 26 размерах от 3,00 мм (0,1181 дюйма) до 3,50 мм (0,1378 дюйма) с шагом 0,02 мм (0,0008 дюйма).
Пример (впускной клапан):
R = 3,10 мм
M = 0,52 мм
N = 3.10 + (0,52 — 0,30) = 3,32 мм, поэтому нам понадобится подъемник клапана с опознавательной меткой 332.
| Холодный | Горячий | |
| Впускной | 0,26 — 0,34 мм (0,010 — 0,013 дюйма) | 0,304 — 0,416 мм (0,012 — 0,016 дюйма) |
| Выхлоп | 0,29 — 0,37 мм (0,011 — 0,015 дюйма) | 0,308 — 0,432 мм (0,012 — 0,017 дюйма) |
Применения в автомобилях
| Модель | Годы выпуска |
| Nissan Sentra (Египет) | — |
| Nissan Micra / March K12 Sport SR & 160SR | — |
| Nissan Micra C + C | — |
| Nissan Micra / March K13 (Южная Америка) | — |
| Nissan Wingroad | — |
| Nissan Note | — |
| Nissan Cube (Европа) | — |
| Nissan Bluebird Sylphy (Китай) | — |
| Nissan Tiida (Китай, Таиланд и международный рынок) | — |
| Nissan Qashqai | — |
| Nissan Latio (Малайзия) | — |
| Nissan Grand Livina (Малайзия) | — |
| Nissan Versa (Южная Америка) | — |
| Nissan NV200 | — |
| Nissan Juke | — |
| Nissan NV200 Vanette | — |
| Nissan Sylphy (Таиланд и Китай) | — |
| Lada Vesta | — |
| Lada XRAY | — |
Мы стараемся использовать проверенные источники и официальную документацию, однако могут возникнуть расхождения между источниками или ошибки при вводе информации. Мы не консультируем по техническим вопросам, связанным с эксплуатацией или ремонтом двигателей. Мы не рекомендуем использовать предоставленную информацию для ремонта двигателей или заказа запчастей, используйте только официальные сервис-мануалы и каталоги запчастей.
Другой автомобиль * Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010
Другой автомобиль * Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010* Подсветка номерного знака, справа для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010, справа для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010 * Подсветка номерного знака, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на * Подсветка номерного знака Право на Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010 по лучшим онлайн ценам на сайте, Бесплатная доставка на многие товары.Фара правая на Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010 * Номерной знак.
* Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на * Освещение номерного знака, право на Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий Number Номер детали производителя: ： 2106-3717010 ， Бренд: ： Lada ada UPC: not Не применяется ，
* Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010
* Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010
Gibson Performance 500379 Глушитель из полированной нержавеющей стали.30736885 2182-CB4R Подлинная ступица заднего колеса Febest 1506577, РУЧКА SEA RAY BAYLINER BOAT WHITE GRAB ПОЛЬЗОВАТЕЛЬСКАЯ НОВАЯ ПЛАСТИКОВАЯ СИЛЬНАЯ 4-ВИНТА, СКРЕМБЛЕР POLARIS PREDATOR SPORTSMAN 50 50CC ATV КОЛЕНВАЛ С ШАТУНОМ. 55568175 0281002437 6238210 X88431 КАРТА ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ВПУСКНОГО ПАТРУБКА. БЕСПЛАТНЫЙ ИНТЕРЬЕР ПК 1 BUICK ХРОМОВАЯ ОТДЕЛКА Боковой двери W / 5YR WRNTY, New California Palm Trees Летняя рамка номерного знака Универсальный набор из 2, 3XL Мотоцикл, устойчивый к УФ-излучению, пылезащитный чехол для Honda Goldwing GL1100 1200 1500 1800.Бюстгальтер-маска для передней части Colgan, 2 датчика, датчик подходит для BMW 320i 12-15 Sedan W / Licens.Plate. Для Dodge Chrysler & Plymouth Reman AC Compressor & A / C Clutch DAC, ЧЕРНАЯ BMS Заготовка масляного фильтра BMW Крышка для N54 N55 S55 N51 N52 N20 Двигатели BMW, подходят 99-03 GM 3100 3.1L 189 V6 VIN J Двигатель Полный комплект прокладок цилиндр двигателя уплотнения, 1999-2004 FORD F250 F350 AC A / C CONTROL Climate Super Duty 2000 2001 2003 Heater.12V Универсальный реле соленоида, стартер для мотоцикла Pit Monkey Quad Scooter Bike, пружинные мешки с пневматической подвеской Подходит для Mercedes Brand New Shock Strut CLS500 GREAT.Датчик GM 3 штрих-карты MOTEC MSD DFI HALTECH Neptune Accel. LG G Pad F 8.0 V495 V496 Стекло сенсорного экрана планшета планшета # 3L. Комплект подлокотников, задняя крышка вентиляционного отверстия переменного тока, подходит для Jeep Wrangler JL 2018 2019, модернизация внутреннего первичного подшипника ~ 2004 Harley Davidson FXDX Dyna Super Glide Sport, RED LINE BIG TWIN POWERPACK 20W-50
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения * Подсветка номерного знака, правая для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010 в лучшем случае онлайн цены на, Бесплатная доставка для многих товаров.
LADA XRAY: пять лет на конвейере
15 декабря исполнилось 5 лет со дня начала производства LADA XRAY. Компактный городской автомобиль открыл новую нишу для бренда LADA и стал локомотивом для использования новых технологий.
LADA XRAYбазируется на архитектуре кузова и шасси Alliance, адаптированных к российским условиям специалистами АВТОВАЗа. Параллельно с развитием передовых технологий в XRAY, LADA реализовала стремление расширить свое присутствие в растущем сегменте внедорожников, выпустив компактный автомобиль с высоким клиренсом и ходовыми качествами полноприводного кроссовера.
LADA XRAY воплотил ДНК-стиль LADA, более того, он получил название концепта, впервые представившего X-графику в 2012 году. Сам XRAY был продемонстрирован на Московском автосалоне в 2014 году и пошел в серию в следующем. год уже.
LADA XRAY стал одним из символов обновления бренда — это касается не только технической стороны, но и скорости реакции на запросы рынка. Первым обновлением стало внедрение переключаемой системы курсовой устойчивости: это позволяет повысить проходимость при определенных условиях.Затем произошло внедрение двигателя 1,8 л, сначала с автоматической, затем с механической коробкой передач. С запуском LADA XRAY Cross было внесено существенное изменение дизайна: улучшена эргономика водительского сиденья, увеличено пространство для пассажиров на сиденьях второго ряда. Интеллектуальная система контроля тяги LADA Ride Select была внедрена для повышения уверенности вождения в сложных дорожных условиях. Кроссовер LADA XRAY стал первой LADA с бесступенчатой автоматической коробкой передач.
Весной этого года была запущена новая версия XRAY Cross Instinct — первый автомобиль LADA получил мультимедийную систему с Яндекс.Авто. Осенью были запущены еще две спецверсии — XRAY #CLUB с Яндекс.Авто и XRAY Cross [BLACK].
Семейство XRAY — одни из самых технически оснащенных и комфортабельных автомобилей LADA. LADA XRAY стоит от 660900 рублей, LADA XRAY Cross — от 810900 рублей; покупателям предлагается более 25 различных конфигураций и около 100 сертифицированных аксессуаров.
ИСТОЧНИК: LADA
Продажаlada riva
пользователя Tom. Homme 125 мл EDT Spray New Authentic Boxed, Apple iPhone XR Unlocked 64GB 128GB 256GB SIM Free — All Colors All Networks. Модель была произведена от 2800 долларов до 4730 долларов за последний год. OLX South Africa предлагает онлайн, местные и бесплатные объявления о продаже новых и подержанных автомобилей и автомобилей. В свое время эти Lada Rivas были очень популярными автомобилями для лесных ралли, которые были относительно недороги в приобретении и обслуживании. Корпуса были прочные, построены, чтобы выжить в российских условиях, без проблем с лесными трассами. В то время были доступны модернизированные детали, но я подозреваю, что эти источники с тех пор высохли.Обзор и покупка подержанных автомобилей Lada онлайн на сайте OOYYO. Найдите новые и подержанные Lada Classics на продажу у ближайших к вам дилеров по продаже классических автомобилей и частных лиц. »Пн ноя 09, 2020 11:41 утра 7 Ответов 3003 Просмотров Последнее сообщение s_zigmond Пт 27 ноября, 2020 20:26 Лада Самара 1.3E 3 двери с 9000 … lada riva estate 1300 Barn Find Project. Он известен своим футуристическим дизайном, который прослеживается и в интерьере кабины. Ebay и другие места. Цена Лада, на которой я собираюсь потерять тысячи, не говоря уже о времени, потраченном на нее.Лучшие цены и лучшие предложения на автомобили Lada Riva в Венгрии. Украденный. Вы можете просматривать все типы моделей и фильтровать результаты по ряду соответствующих критериев, включая марку, модель, год выпуска, • Технические и юридические аспекты. Для версий, выпущенных после 1990 года, обратите внимание на Lada Samara, Lada Samara 2 и Lada Kalina, которые представляют собой небольшие компактные автомобили. Только местная распродажа в штате Вашингтон / Орегон. ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО В первую очередь! без с удерживаемым номером. Lada XRAY: Lada XRAY — трехдверный кроссовер хэтчбек, который, как считается, имеет футуристический дизайн.Введите свой адрес электронной почты, чтобы получать уведомления, когда у нас появятся новые объявления о продаже Lada. Жигули на продажу в ЮАР. Предлагается с пятиступенчатой механической или пятиступенчатой полуавтоматической трансмиссией. Консультации по покупке. Покупайте и продавайте практически все на объявлениях Gumtree. Лада 2102, 1984 бежевый — 9 950 долларов. 33,69 канадского доллара. Не стесняйтесь использовать парковку, чтобы найти машину своей мечты. Бензиновая механика 2012 г. 73 600 КМ. Что-то пошло не так. Детище британского дизайнера Стива Маттина, кроссовер получил положительные отзывы от высокопоставленных источников.Мечтать. В январе 2021 года в России было продано 21 857 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA, что на 0,3% выше результата первого месяца 2020 года. Жигули, на которой я собираюсь потерять тысячи, не говоря уже о потраченном на нее времени. Известная как ВАЗ 2015 и 2107 на родине, и Lada Nova в остальной Европе, Riva была переработкой оригинальной серии 1200-1600, которая продавалась в Великобритании с середины 1970-х годов. ХО ХО ХО Пожалуйста, только звоните! Найдите желаемые автомобили Lada в наших объявлениях о продаже классических и старинных автомобилей.Продажи LADA Granta и LADA Vesta составили 7 720 и 6 347 машин соответственно. Найдите свой идеальный автомобиль на ClassicCarsforSale.co.uk, лучшей торговой площадке Великобритании для покупателей и трейдеров. Автомобиль получил что-то вроде рестайлинга в 1980 году, и он начал экспортироваться как Lada Riva, причем для экспорта использовались как марка, так и название модели — 1 доллар по договоренности. 3 оценки товара — ВАЗ 2107 СССР, Лада Рива 1500SL, белый цвет, литье под давлением, металл. Масштаб 1/24. Оригинальная рекламная брошюра в цветах великобритании с иллюстрацией и описанием моделей Lada Niva и Niva Cossack.Никаких писем или… Существует также коммерческая модель, которая предлагает возможности массовой настройки. Прочтите обзоры автомобилей Lada и сравните цены и характеристики Lada на carsales.com.au. Осталось всего 5 экземпляров этой модели — и классические автомобили снова на подъеме. »Пн июл 06, 2020 12:23 0 Ответов 3804 Просмотров Последнее сообщение от Tom. Объявления Lada Riva от автосалонов и частных лиц. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: LADA RIVA. У нас есть много других автомобилей в продаже !!! Предлагается как пятиместная, так и семиместная модель. Продажа запчастей LADA Niva, новые и б / у.Лучшие цены и лучшие предложения на автомобили Lada в Германии. Строить. Если вы ищете недорогую Lada для продажи, eBay предлагает разумные цены на новые и подержанные автомобили Lada. Свяжитесь с нами, чтобы задать вопросы на нашей странице в FB здесь: Музей советских автомобилей. Путешествие Riva в Россию началось, когда в 1970 году началось производство в Советском Союзе. Вы можете просматривать все виды моделей и фильтровать результаты по ряду соответствующих критериев, включая марку, модель, год выпуска,… Уезжайте сегодня с пластина и сплавы 6500 фунтов стерлингов или 6000 фунтов стерлингов без пластины и • 1 подержанный автомобиль Lada Riva на продажу из Венгрии.Ищете классическую Lada Riva? Он был построен АвтоВАЗом и на родине назывался ВАЗ-2107. Парковка — это система поиска подержанных автомобилей, объединяющая тысячи объявлений со всего мира. Сообщается, что они потратили на это 1000 часов и 100 тысяч фунтов стерлингов! Похоже, что в настоящее время при выполнении запроса возникла проблема. выставив это на продажу из-за покупки пригодного к эксплуатации автомобиля и не имея времени заняться этим проектом, на него было потрачено много денег, и не нужно было много времени, чтобы закончить, очень трудно было особенно найти настоящий британский автомобиль с правым рулем. Я потратил на него чуть более 2000 фунтов стерлингов… Что-то пошло не так.Только наличные, только самовывоз. Лада Нива: Пожалуй, самая известная модель — это Лада Нива. Если вы ищете недорогой автомобиль Lada, также имеет смысл поискать более ранние модели. Ищете классические автомобили Lada на продажу? Lada Niva, бывшая в употреблении для продажи в Египте, лучшие цены на Lada Niva во всем Египте, найдите свою новую машину стр. 1 из 1. ДВИГАТЕЛЬ Nissan CA18DET 1.8л, 16 клапанов, кованые поршни Wiesco 84 мм с выемкой для масла, стальные стержни X-образной балки Pauter, Штанга и коренные подшипники ACL, крепеж ARP на всем протяжении, 1.8-миллиметровая прокладка из MLS, головка с отверстиями Hudson Speed Shop, кулачки HKS с углом наклона 264 градуса, кастомная турбина Holset RS341 с 9-сантиметровым корпусом турбины и чуть увеличенное колесо Turbo Dynamics, 720 куб. См. Автомобили на продажу 1985 года и старше. Лада Нива продается с 1977 года без кардинальных изменений в общем дизайне. Ретро автомобильный чат. ПРОДАНА лада 2105, 1981 светло-бежевый — 8950 долларов. Экспортные версии LADA полностью загружены, с 5-ступенчатой коробкой передач (стандартная была 4-ступенчатая). Полностью оригинальные, даже оригинальные шины СССР.Дополнительное членство в местном клубе советских автомобилей — Classic Car Club of Pacific (ссылка на клуб CCCP здесь). Классические автомобили Lada (5) Классические автомобили (показано с 1 по 5 из 5) Сортировать по: Вид: Продажа — 1988 Lada Riva Estate vaz2104. Ищете больше машин? Продается Нива 1600. Лада Нива, любимый российский внедорожник 4х4, снова поступила в продажу в Великобритании. Поиск новых и подержанных автомобилей Lada на продажу в Австралии. Удивительно, но Riva прожила в Великобритании до 1997 года. Поиск. Изучите также универсальные автомобили на продажу! Lada Niva когда-то описывалась как Renault 5 на шасси Land Rover — и трудно сказать, кто должен чувствовать себя более обиженным: владельцы Lada, владельцы Renault или владельцы Land Rover.Продавец с самым высоким рейтингом Продавец с самым высоким рейтингом. Расскажите нам о своем автомобиле, чтобы быстрее найти нужные запчасти. По состоянию на 2019 год Lada произвела пять основных типов автомобилей: Lada Niva, Lada Granta, Lada Largus, Lada Vesta и Lada XRAY. Избранное 0 История 0 Сравнить 0. Copyright © 1995-2021 eBay Inc. Все права защищены. Copyright © 1995-2021 eBay Inc. Все права защищены. Lada Riva classic — еще один аналогичный автомобиль 80-х годов выпуска, который доступен в базовой, универсальной и роскошной версиях. Парковка — это система поиска подержанных автомобилей, объединяющая тысячи объявлений со всего мира.Посмотрите результаты 2 по продаже Lada Estate по лучшим ценам, самый дешевый автомобиль стоит от 1495 фунтов стерлингов. Цена. Изменить местоположение. Вы также могли купить в Великобритании модель серии Lada 1200-1600 1970 года выпуска, но название Riva появилось здесь только в 1984 году. Модель. Модельный ряд доступен в следующих типах кузова, начиная с… Уезжайте сегодня с пластиной и сплавами за 6500 фунтов стерлингов или за 6000 фунтов стерлингов без пластины и сплавов в новом году. Это только бензин и левостороннее движение, но пусть это вас не смущает, — говорит Дэвид Казинс.Подробности см. В корзине. 6500 фунтов стерлингов. Объявления Lada от автосалонов и частных лиц. Зарегистрировано в штате Вашингтон, чистый титул. Lada Niva была первой новой Lada, появившейся в Великобритании за 15 лет, и, хотя она больше не доступна, прочный полноприводный автомобиль присутствует на Cars For Sale 1986–1995 годов. Некоторые из самых ранних версий включают в себя торговую марку Lada 1200, 1300 и 1500. четырехдверные универсалы. Витрина. Малый крутящий момент. Количество заявок и суммы ставок могут быть немного устаревшими. Огромный выбор новых и бывших в употреблении запчастей для всех моделей Lada Niva 1600 и 1700 Почта в любой точке Австралии Также желающие купить любые автомобили Lada Не стесняйтесь звонить и обсуждать Mick Toro Bushman Cossack Black Russian Jabiru Beaut Ute Cabrio Niva GL Samara Cevaro Sable.Предлагаемый в трех моделях и семи комплектациях, Lada XRAY предлагает обтянутые кожей сиденья, футуристическую приборную панель и богатую информационно-развлекательную систему. Если вы ищете недорогую Lada для продажи, eBay предлагает разумные цены на новые и подержанные автомобили Lada. Продается моя лада нива, 1.7i 4×4. Lada XRAY отличается от других автомобилей Lada тем, что это первый компактный городской кроссовер, выпущенный в истории компании. Смотрите каждый список для получения информации о вариантах международной доставки и стоимости. Читатели едут.По состоянию на 2019 год Lada произвела пять основных типов автомобилей: Lada Niva, Lada Granta, Lada Largus, Lada Vesta и Lada XRAY. Lada riva продается Lada Riva Owner Pack Manual: 30 £ | LADA THE RANGE БРОШЮРА АВТОМОБИЛЯ 1200 И 1600 СЕДАНЫ, 1200 И 1500DL ESTATE RIVA, NIVA: 11.99 £ | Хейнс Лада | https://www.for-sale.co.uk Это компактный внедорожный автомобиль в стиле джипа, предназначенный для путешествий по пересеченной местности и сельской местности. пользователя Tom. Эти конструктивные особенности дополняются множеством ярких цветов и элементов экстерьера, таких как стильный дизайн и длинные и тонкие фары.Подробности см. В корзине. {«modules»: [«unloadOptimization», «bandwidthDetection»], «unloadOptimization»: {«браузеры»: {«Firefox»: true, «Chrome»: true}}, «bandwidthDetection»: {«url»: «https : //ir.ebaystatic.com/cr/v/c1/thirtysevens.jpg «,» maxViews «: 4,» imgSize «: 37,» expiry «: 300000,» timeout «: 250}}, Philips 243V7QDAB 24 дюйма Монитор IPS — Full HD 1080p, 5 мс, динамики, HDMI, DVI, двойной шестигранный ключ Sealey Twin Pack с шестигранным шлицем и многоцветный набор Torx Trx Star, цифровая микроволновая печь VYTRONIX 800 Вт, 20 л, 5 уровней мощности, отдельно стоящий черный, Vax Blade 32V, беспроводной Пылесос TBT3V1T1 BOX DAMAGED, Joop! Chevrolet (Заводское руководство по эксплуатации) 1949–1954 гг. — 20 долларов.00 Lada BA3 Series (Руководство по эксплуатации) — $ 15.00 Запрашиваемая цена или разумное предложение, никаких низких баллов. Некоторые из этих автомобилей до сих пор считаются в очень хорошем состоянии. OOYYO — Двигатель сравнения цен на автомобили — 222 652 авто объявления в прошлом месяце Radius. Lada Largus: это субкомпактная универсальная модель, похожая на мини-внедорожники. УАЗ 469 (3151201), 1989 Зеленый — 16 950 долларов. Продажа автомобилей 1996 — г р. Для получения более свежих курсов обмена используйте. С 1970-х годов автомобили Lada славятся простотой конструкции и надежностью.Лада нива (думаю, это для нивы, пожалуйста, проверьте фотографии, чтобы убедиться) рабочий цилиндр сцепления. Найдите лучшую цену на Lada! Продается Лада Рива 1.5 E P reg 1997г. Lada 2106, 1600cc 1984 ярко-зеленый — 10 550 долларов. Показан слайд {CURRENT_SLIDE} из {TOTAL_SLIDES} — вам также может понравиться. В России, Великобритании и Европе автомобили Lada пользуются успехом из-за их доступности и простоты обслуживания. Эта страница последний раз обновлялась: 06-мар, 03:21. Не стесняйтесь использовать парковку, чтобы найти машину своей мечты.Лада 2101, 1978 красный — 10950 долларов. Вы также можете найти кого-то, кто продает эти недорогие Lada на продажу в Великобритании. лада нива | Найдите новые и подержанные автомобили, фургоны и автомобили на продажу в Австралии. Лада Нива: Пожалуй, самая известная модель — это Лада Нива. Обзор и покупка подержанных автомобилей Lada онлайн на сайте OOYYO. Гаражная жизнь. Продажа автомобилей — правила и примечания. Добро пожаловать в продажу моей Lada Riva 1300SL. Если вы ищете автомобиль большего размера, то Lada Priora и Lada 110 — это практичный выбор, который производился в 2000-х и 90-х годах соответственно.1395,00 фунтов стерлингов. Продажа классических автомобилей Лада. в пределах от {{yearLabel}} до {{vehicleLabel}} + • Решетка радиатора LADA Niva 4X4 Taiga, б / у. Решетка радиатора лада нива 4х4 тайга. Лада Лада Нива 4×4 TÜV Neu Euro5 AHK Kein Rost. … 1995 lada riva estate. По словам представителей компании, Lada XRAY призвана вывести Lada на передний план на российском и европейском рынках. Lada Riva могла быть новинкой на рынке Великобритании в 1984 году, ее происхождение было прочно укоренено в 1960-х годах. Chevrolet, Lada Car Manuals Все позиции находятся в Вудстоке.Лада Рива 2101 Оборудована двигателем и коробкой передач Fiat с двумя распредвалами. Я мало знаю об истории этого автомобиля, но постараюсь ответить на любые вопросы. Левая рука … 9. gumtree.com. Для тех, кто не в курсе, это был проект, реализованный на шоу еще в 2002 году, когда Lada Riva была преобразована Lotus в быстрый, способный и желанный автомобиль. 283 подержанных автомобиля Lada в продаже из Германии. Иногда ее еще называют Lada 4×4. Важный материал. Lada Granta: это субкомпактный автомобиль, который предлагается в трех стилях: седан, лифтбэк и спорткар.6500 фунтов стерлингов. Ценовой диапазон на Лада Нива варьируется в зависимости от выбранной вами комплектации. Лада Нива модели цена и технические характеристики. Суммы, выделенные курсивом, указаны для товаров, перечисленных в валюте, отличной от канадских долларов, и являются приблизительными пересчетами в канадские доллары на основе обменных курсов Bloomberg. 26 июля 2018г. Продается Лада Рива 1.5 E P reg 1997 года выпуска. Какие модели Lada доступны?
Касса Джона Уика 2, Глянцевый Bff Code Uk, Миссия невыполнима 3 Filmyzilla, Забур означает на урду, Видеоигры в популярной культуре, Претендент 2019 Песня, Маркус Стойнис Наивысший балл, Келлехер Fifa 21 Режим карьеры, Волосы по всему телу Женщина, Программа стажировки судей из числа меньшинств, Исайя Брэдли Внук, Минтер Эллисон Маркетинг,
Архивы Lada XRay — Правда об автомобилях
Выберите категорию24 часа лимонов3WTPA-день в жизни хирурга-травматологаИстория изображенийACАксессуарыAce of BaseAcuraРекламаРекламаАфрикаAlfa RomeoАльянсыАльтернативная энергияAlvisAM GeneralAMCОценки аналитикаВы готовы…ASAAsiaAsk BarkAsk JackAsk The B & греться лучший и BrightestAsk EditorAston MartinAuctionsAudiAustinAustraliaAuthor profilesAuto-biographyAutobiography Из BSAutonomous VehiclesAvoidable ContactAwardsBailoutBailout WatchBark в BitesBehind The ScenesBeijing Авто ShowBentleyBerkeleyBest продажи автомобилей по всему GlobeBetween CornerCar в LinesBig OilBio-fuelsBitterBizzarriniBlind SpotBlogcastBMWBodacious BeatersBooksBooksBrakesBrandingBrasincaBrazilBrazilBRICBristolBugattiBuickBuy / Drive / BurnBy NumbersCadillacCanadaCapsule ReviewsCar покупающих TipsCar коллекционера ReviewsCar SharingChapter 11Chart Of The DayChevroletChicago Auto ShowChinaChinaChippingChryslerChrysler Suicide WatchChrysler зомби WatchCitroenCizetaCollectible или Расходуемое? Комментарий от DayCommercial BreakCongressConnected VehiclesConsolidationCosmeticsCrapwagon OuttakeCrash Test DummiesCrime & PunishmentCrime и PunishmentCrossoversCurbside ClassicCurbside классического ClueCurbside классического OuttakeCurbside ClassicsCustome г RelationsDaciaDaewooDAFDaihatsuDailyDaily PodcastDatsunDe TomasoDealer NewsDesignDesignDetroit ElectricDieselDigestible CollectibleDodgeDon’t Try This В HomeDoug DrivesDown On The JunkyardDown On The JunkyardDown On The StreetDriving MusicE85EagleeBay EscapadeecommerceEditorial PodcastsEditorialsElectric vehiclesElectric VehiclesEmerging MarketsEngine modsEngine SwapEnginesEnter BigtruckEnthusiasmEnthusiasmEUEuropeEventsExportFeaturesFerrariFiatFluidsFordFord Смерть WatchForeign AffairsFranceFrankfurt Auto ShowFuel EconomyFuture VehiclesFuture WritersGAZGeneral Motors Zombie WatchGeneration WhyGenesisGeneva Auto ShowGeoGermanyGilbernGilletGizmologyGizmosGlasGlobalGlobalGM Death WatchGMCGoggomobilGovernmentGrade Аналитикизеленый hreeInsuranceIntermeccanicaInternationalInternational HarvesterInterviewInvictaIranIran KhodroIsderaIsuzuItalyJaguarJapanJapanJeepJensenJobsJunkyardKiaKoreaLA Auto ShowLaforzaLagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandsLaw и OrderLeaseLease Аренда Продажа или убить? Юридически BrunetteLexusLincolnListerLocomobileLogo ContestLook Что я нашел! LotusLow Стоимость CarsLutzieLuxuryLynk & CoMaintenanceMaintenanceMaintenanceMaintenance / RepairMarketingMaseratiMaybachMazdaMcLarenMediaMediaMeh & YeahMemoirs независимого автомастерская OwnerMental Абу-Даби DispatchesMercedes-BenzMercuryMergersMerkurMexicoMGMidasMiddle EastMillennialsMINIMitsubishiMonteverdiMorettiMorganMoslerMotorcyclesMovie ReviewsMoviesMuntzMurilee RantNAFTANashNatural GasNew CarsNew или подержанную? Новый Йоркский автосалон msPlymouthPodcastsPontiacPorschePositive пост DayPPDDPRPrecastPrivacyProduct PlanningProduct ReviewsProduct ReviewsProductionProject $ 1500 VolvoProject Лучше Место рождения WatchPut или заткнись ChallengeQualityQuestion из DayQuote из DayRacingRamRantsRare RidesReader MailReader Response / RemixReliantRemix ReviewRenaultRene BonnetRentReview PodcastsRivianRolls-RoyceRoverRussiaRVsSaabSafetySafetySalesSales и MarketingSaturnScionSell или убить? Shanghai Auto ShowShoot PinkShow CarsSiataSign из TimesSingerSlow DrivesmartSpare Me The DetailsSpectreSpeechesSpykerStudebakerStudies & ReportsStump Лучшие А BrightestSubaruSunbeamSunday StoriesSuppliersSuspensionSuspension TruthSUVsSuzukiTalbotTales From The CoolerTales от Service DeskTataTatraTaxesTechnologyTechnologyTen BestTen Худшего AutosTeslaTesla рождения WatchTesla Death WatchThat в выключен RecordThe 24 часов LemonsThe Лучший из TTACThe Боб Лутц AwardThe Бут Babe ChroniclesThe автомобиля SalesmanuscriptsThe MetaCars Неделя в ReviewThe Правда о CarolineThe Wise GuideTips и AdviceTiresTokyo Motor ShowToyotaTrackday DiariesTradeTrade войны WatchTrafficTravelTriumphTrucksTruth Versus AdvertisingTTAC DossierTTAC Форум AurumTTAC RacingTunersTVRTwo Протокол HateUKUMMUnion NewsUnionsUr-TurnUsed CarsUTVsVansVauxhallVellum VenomVideo TimeVideogamesVolkswagenVolt рождения WatchVolvoWASWeekend Head scratcherWeekend Новости Круглый upWhile Вы были SleepingWhiskey Tango FoxtrotWiesmannWild Ass Слух о DayWoodillYSE Автомобиль Неделя Категории:
Стеф Виллемс, 15 февраля 2018 г.U.Продажи легковых автомобилей S. в 2017 году немного упали после нескольких лет роста, и в этом году ситуация не изменилась. В России же наоборот. После того, как последние три года российский автомобильный рынок был похож на немцев в Сталинграде, сейчас он развивается, как танк Т-34, и за это следует благодарить самый известный автомобильный бренд страны.
Лидирует не кто иной, как Lada, компания, известная тем, что десятилетиями создавала архаичные, казалось бы, нерушимые автомобили «железного занавеса» с минимальными изменениями.Но это было тогда, а это сейчас. На фоне восстановления экономики продажи новых моделей Lada помогли материнской компании Renault, АвтоВАЗу, резко сократить убытки в 2017 году.
Высшее руководство Lada может отдать должное очень западной продуктовой стратегии. (Подробнее…)
Стеф Виллемс, 10 августа, 2016В России по-прежнему тяжелые времена, и средний москвич или петербуржанин не хочет рисковать, покупая новую машину — если только это не яркая, современная новая Лада.
Lada, десятилетиями подвергавшаяся критике западных шуток, получила плоды, соблазнив бывшего британского дизайнера Volvo в свои ряды. На автомобильном рынке, который продолжает сокращаться, как умирающая звезда, новые модели Lada — луч света. (Подробнее…)
Кто мы
- Адам Тонг
- Божи Татаревич
- Кори Льюис
- Марк Барут
- Ронни Шрайбер
Оставить ответ