Как отполировать фары своими руками в домашних условиях

Владельцы транспорта стараются бережно относиться к своим машинам. Поэтому они пытаются всеми способами ухаживать за автомобилем. Одним из частых вопросов для автолюбителя стала полировка фар своими руками. Для этого можно применять бытовые средства или автомобильную химию из магазина. Результатом будет безопасность движения в ночное время, улучшение экстерьера машины. В обзоре рассмотрим, как полировать фары автомобиля.

Для чего полировать фары

Прозрачные и гладкие стекла машины придают ей привлекательный вид. Поэтому многие неопытные водители ошибаются, утверждая, что полировка – косметическая операция, которая не влияет на эксплуатацию машины.

На самом деле даже небольшие царапины и потертости могут отрицательно влиять на яркость основного света автомобиля. Плохое освещение ночью или при недостаточной видимости угрожает безопасности, поэтому не стоит экономить на процедуре. Ее рекомендуется проводить регулярно, через 50 000 км пробега. В зависимости от условий эксплуатации обработку можно делать чаще или реже.

Состояние дорог и погода способствуют повреждению оптики грязью, песком, дорожной солью. Они снижают прозрачность, оставляют сколы и царапины. Если на машине установлена пластиковая оптика, то лучше полировать ее через 30 000 км пробега. Стеклянные фары не требуют такой частой обработки. На стекло головного света можно наклеить «броню», которая увеличит срок службы и отсрочит обработку.

Чем отполировать фары автомобиля

Набор инструмента для такой работы важен, но также нужно знать технологию работы. Без этого невозможно получить результат. Существуют разные способы самостоятельной полировки. Например, по видам оборудования таких способов два:

1. Механический.
2. Ручной.

Если рассмотреть способы по материалам, то их больше. Об этом и пойдет речь в обзоре.

Специальные средства и приборы

Выполнить полирование фар только абразивными материалами невозможно. Потребуется защитить расположенные рядом поверхности от повреждений. Кроме того, нужен инструмент для работы с полиролью.

Из материалов потребуются:

1. Вода.
2. Малярный скотч.
3. Поролон в качестве аппликатора.
4. Защитный лак.

Чтобы не использовать ручной труд, можно применить шлифовальную машинку, которая предназначена для кузовных работ. Она позволит намного ускорить этот процесс. Если такой шлифмашинки нет, можно использовать подручные бытовые приборы: болгарку, электродрель. У них должно быть ограничение скорости вращения, а также специальные круглые оправки.

В продаже можно найти специальные наборы для полирования. Некоторые автовладельцы покупают их и проводят обработку оптики автомобиля. Но в таких комплектах содержится мало шлифовальной пасты и полироли, поэтому их может не хватить на два стекла.

Фирменные материалы дороже, но оправдывают себя положительными отзывами. Например, к таким профессиональным комплектам можно отнести:

1. «Лавр».
2. Dupli-Color HLR-100.
3. ЗМ 39045.
4. Sylvania.
5. Philips HR K00XM.
6. Rain-X.

Наждачная бумага

Если дефекты на поверхности большие, то их обработку нужно выполнять наждачной бумагой. Для этого подбираются виды шлифшкурки с разной зернистостью от Р 600 до Р 2500.

Процедура проводится в такой последовательности:

1. Верхний слой пластика лучше убирать грубой шкуркой Р600. При этом ее рекомендуется периодически смачивать водой, чтобы не было перегрева поверхности и микротрещин.
2. Кашицу, состоящую из стертого пластика постоянно убирают, чтобы был виден результат работы.
3. Далее наждачную бумагу заменяют на более мелкую, и продолжать уменьшать зернистость по мере шлифовки, вплоть до Р2500.

Наждачная бумага – грубое средство обработки, которое применяют только для удаления глубоких дефектов. После шлифовки переходят к полированию.

Зубная паста

Самым распространенным из народных средств, применяемых для полировки автомобильной оптики, является зубная паста. Стоит она недорого, да и всегда есть дома. Для этого можно использовать даже недорогую пасту, какая есть в наличии. Она подходит для этой процедуры, и известна давно своей эффективностью. Но есть некоторые тонкости в использовании зубной пасты.

Например, она не сможет удалить глубокие царапины, или хорошо отполировать стеклянные фары. Средство хорошо зарекомендовало себя в удалении желтизны и помутнений на пластиковых поверхностях.

Порядок работы:

1. Очистить поверхность от загрязнений.
2. Нанести состав.
3. Растереть ее мягкой салфеткой.
4. Поверхность промыть водой.

Так можно убрать мелкие повреждения и дефекты.

Другие средства

Существуют разные средства, которые выбирают автовладельцы. Одно из них – паста ГОИ. Для ее использования потребуется шлифовальная машинка, мягкий полировочный круг. Состав равномерно распределяется по поверхности круга: машинка включается на малых оборотах, а кусок состава подносится к кругу. После этого можно начинать полировку.

Это наиболее эффективный и быстрый способ в отношении достижения результата, по сравнению с зубной или полировочной пастой.

Как и чем отполировать пластиковые фары

Главной задачей подготовки к процессу является анализ состояния пластиковой поверхности. Это важный фактор, так как от него зависит перечень дальнейшей работы. В этом случае определяется необходимость черновой обработки с использованием грубой абразивной шлифовки. При выборе шлифовальной шкурки выявляется глубина повреждений. Они могут быть незначительными, тогда достаточно использовать только полировальную пасту.

Начальный этап

Процедуру можно проводить прямо на автомобиле, либо предварительно сняв фару. В последнем случае нужно демонтировать ее, согласно руководству по автомобилю, а в первом – достаточно защитить малярным скотчем края лакокрасочного покрытия кузова.

Важно знать!

Профессионалы чаще всего проводят процедуру полировки только на демонтированной оптике.

Самостоятельно полировать оптику шлифовальной машинкой неудобно, так как требуется приспособление для крепления.

Черновая обработка

Очистив прибор освещения, выравнивается поверхность шлифовальной шкуркой. Предварительно она замачивается на несколько минут. Черновую обработку можно закончить, если царапины исчезли, а вся поверхность стала матовой.

В данной работе существуют некоторые нюансы:

1. Если на поверхности есть неглубокие дефекты, то лучше вначале обработать ее наждачной бумагой Р 1500. Это позволит сохранить защитное покрытие пластика.
2. Если повреждения серьезные, то очищается полностью, начиная со шлифшкурки Р80. Далее зернистость бумаги постепенно уменьшают.

Самостоятельная работа заключается в поступательных движениях. Одним видом шкурки шлифование делается продольно, другим – поперек. При этом обязательно смачивание наждачной бумаги водой.

Некоторые мастера применяют для данной процедуры полировальную машинку, которая облегчает труд. Но для этого требуется осторожность, чтобы не перегреть пластмассу. Шлифование производится на 600 оборотах, постоянно смачивая шкурку водой и перемещая инструмент поступательно.

Внимание! Нельзя держать шлифовальную машинку на одном месте, так как пластик помутнеет и перегреется.

Чистовая обработка

Перечень работ этого этапа связан с результатами черновой обработки. Если защитный слой полностью очищен, то поверхность покрывается лаком, иначе она быстро пожелтеет. Если защита осталась, то достаточно произвести полировку и закончить работу.

Покрытие лаком

Для начала нужно выбрать лак, мастера советуют покупать марку «2К». Лакирование осуществляется после шлифшкурки Р1500. Нанесение проводится распылителем, так как растворитель может вступить в реакцию с пластиком. При покупке фирменного комплекта можно применять специальный лак, который наносится вручную.

Окончательная полировка

Чтобы создать прозрачность фары, которая предусмотрена заводом-изготовителем, потребуется окончательная полировка. Она проводится с использованием поролонового круга, губки-аппликатора и полировочных паст. Операция может выполняться после лакирования, а также без него.

Порядок действий:

1. Смочить полировочный круг водой, хорошо отжать.
2. Нанести пасту объемом с «горошину».
3. Вращая круг на небольших оборотах, нанести пасту на фару.
4. Просушить поверхность.
5. Полировать круговыми движениями.

Если используются пасты марки «3М», то вначале берут №74, далее — №75.

Как отполировать стеклянные фары

Для полировки поверхности стекла потребуется более серьезный материал. Эта работа связана с длительностью и трудоемкостью. Слой пластика снять намного проще, чем стекла. Обычные материалы для полировки при этом не справятся, поэтому применяют алмазную пасту. Судя по названию, в состав входят мелкие частицы алмазов, которые по размеру не более 3 микрон.

Стекло чаще всего полируют электрическим инструментом, но иногда делают это руками. При этом нужно контролировать нагревание поверхности. Предварительно рекомендуется потренироваться с зубной пастой или шлифшкуркой. Они тоже способствуют удалению дефектов со стекла, и дешевле.

Вначале фару нужно очистить от загрязнений, а затем наносить алмазную пасту. Ее растирают куском поролона до тех пор, пока не будут удалены мелкие царапины, а вид поверхности не улучшится.

Рассмотренные способы полировки своими руками – самые распространенные. Если вам известны другие оригинальные способы, поделитесь ими в комментариях.

Как отполировать стеклянные фары своими руками

Любой автомобилист знает, что эксплуатация автомобиля обязательно влечёт за собой определённый износ всех его элементов. Это вызывается как различными внешними воздействиями, так и определёнными внутренними факторами, возникающими в авто.

Фары — элементы машины, которые наиболее подвержены внешним воздействиям. Если говорить о факторах, влияющих на сокращение срока службы фары, можно составить следующий перечень:

• пыль и грязь;
• мелкие камни, летящие из-под колёс других машин;
• ультрафиолетовое излучение;
• химически активные вещества;
• внешние механические воздействия;
• влияние атмосферных факторов.

Вследствие всех вышеперечисленных факторов на поверхности фар появляются царапины и сколы. Они также могут мутнеть, а светопропускающая поверхность — становиться жёлтой. Стеклянные фонари более прочны и менее подвержены разного рода повреждениям, чем пластиковые.

Владелец автомобиля должен следить за состоянием фар на своей машине — от этого зависит качество обзора в ночное время и безопасность на дороге. Если вы обнаружили износ фары, необходимо её заменить или провести комплекс работ по её восстановлению.

Для восстановления фонарей машины можно обратиться на станцию технического обслуживания либо сделать это своими руками. В случае стеклянных светильников это довольно трудоёмкий процесс, поскольку стекло гораздо тверже пластика, и для его обработки понадобится больше времени и усилий.

Полировка своими руками фар в домашних условиях условно делится на несколько этапов по подготовке и, непосредственно, восстановлению.

Подготовка материалов и оборудования

Полировка осветительных приборов автомобиля своими руками предполагает наличие необходимого оборудования и материалов. Для начала необходимо запастись всем необходимым. Это даст возможность отполировать фонари вашего авто самостоятельно.

Итак, для выполнения работ вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• чистые тряпки;
• ёмкость с чистой водой и наличие крана;
• пасты, с помощью которых будет выполняться полировка. Одна — с абразивом, другая — защитная;
• абразивная бумага или шлифовальные круги с разной степенью зернистости;
• шлифовальная машинка или электродрель.

Если у вас нет машинки, шлифовка может выполняться электродрелью, однако пользоваться ею нужно крайне аккуратно.

Стекло от пластика отличается более высокой твёрдостью. Поэтому на конечном этапе обработки вам понадобится паста алмазная.

Подготовка фар к обработке

Перед тем как отполировать фонари вашего авто, их необходимо должным образом защитить на тех участках, которые не будут подвергаться обработке:

1. Для начала осветительные приборы рекомендуется снять с машины — так будет удобнее выполнять любые работы.
2. Старательно очистить стеклянную поверхность от грязи и пыли при помощи воды, тряпки и моющих средств. Можно также использовать щётку для мытья.
3. Все смежные участки заклеиваем малярным скотчем — он защитит их от любых несанкционированных воздействий.

Черновая шлифовка поверхности стекла

На этом этапе нам необходимо шлифовкой снять повреждённый слой со стеклянной поверхности. Глубина сколов и царапин определяет толщину слоя, от которого нам необходимо избавиться. Шлифуем при помощи абразивного инструмента, постепенно уменьшая степень зернистости. При этом смачиваем обрабатываемую поверхность водой и следим за степенью её нагрева.

Помните, что при перегреве может образоваться трещина — от неё избавиться уже не удастся. Если работа выполняется вручную, следите за поступательностью движений и равномерностью обработки. В конце хорошо промойте поверхность водой.

Чистовая полировка стекла

Следующий этап — чистовая полировка. Ее задачей является получение матовой поверхности с как можно меньшей глубиной бороздок. Здесь мы используем абразив с минимально возможной зернистостью. Следим за охлаждением поверхности при помощи жидкости.

Выполняя работу своими руками, помните о том, что интенсивность движений даёт качественную поверхность, однако приводит к более интенсивному нагреванию. В конце этого этапа протрите стекло насухо чистой тряпочкой.

Завершающий этап доводки и нанесения защитного слоя

Дальнейшая полировка стекла фары осуществляется при помощи поролонового круга, на который наносится абразивная паста. Выполнять работу нужно максимально аккуратно — полировка осуществляется круговыми движениями. Если вы не используете электроинструмент, можете полировать своими руками, нанося пасту на микрофибровую салфетку.

Далее следует выполнить замену поролонового круга на войлочный и нанести на него защитную пасту. Если полировка осуществляется своими руками без электроинструмента — поменять салфетку и нанести на неё защитную пасту.

После этого — круговыми движениями втереть пасту в поверхность стекла фары.

После того как полировка закончена, и фары блестят, на них не должно быть сколов и царапин — это будет значить, что вы успешно справились с задачей по восстановлению.

Заключение

Полировка стеклянных фар своими руками — процесс довольно сложный и трудоёмкий. Он требует большого количества времени и серьёзных усилий. Это целый комплекс различных операций по восстановлению стеклянной поверхности. Стекло гораздо тверже, чем пластик, поэтому вам понадобятся специальные пасты с алмазной крошкой.

Главным условием здесь является отсутствие спешки, внимание и аккуратность. В противном случае вы можете перегреть стекло, спровоцировать появление трещины или обработать поверхность неравномерно.

Помните — от вашей добросовестности и аккуратности зависит ваша же безопасность на дороге в тёмное время суток.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Лайфхак: как полировать фары своими руками в домашних условиях?

Даже трепетное отношение владельца к своему автомобилю не способно остановить появление царапин на его кузове. Приборы освещения не являются исключением – продолжительная эксплуатация накладывает и на них свой отпечаток в виде пожелтения и потертостей. Последние факторы, в свою очередь, сказываются на яркости светового потока. Чтобы восстановить параметры автофар, необязательно покупать новые рассеиватели – достаточно отполировать штатные.

Зачем нужно восстанавливать прозрачность автофар?

Прежде всего нужно учесть, что рассеиватели из стекла все реже встречаются в осветительных приборах современных авто – их заменили изделия из поликарбоната. Стекло более устойчиво к фактору внешнего воздействия, но полировка пластиковых фар технологически проще. Как бы там ни было, оба типа подвержены механическим повреждениям от гравия или камней, вылетающих из-под колес впереди идущих машин, а также ультрафиолетовым лучам. Результатами такого влияния являются:

• Помутнение и пожелтение.
• Мелкие царапины.
• Потеря презентабельности.
• Ухудшение интенсивности светового потока.

Последняя причина напрямую влияет на безопасность движения в ночное время. Эффективных средств, предотвращающих перечисленные явления, на данный момент практически нет. Всякие защитные пленки не оправдывают своего применения, поэтому самым действенным методом является реставрация рассеивателя.

Какие материалы нужны для полировки систем фронтального освещения автомобиля?

Автолюбители, интересующиеся вопросом, как полировать фары своими руками, должны разобраться в особенностях процесса. Прежде всего – чтобы качественно отполировать в гаражных условиях оптические приборы, существует два варианта:

• Применение комплектов автохимии, которые включают активатор, полировальную пасту и лак. Большинство производителей дополнительно комплектуют свои наборы салфетками, перчатками и наждачной бумагой.
• Использование пасты гои, зубной пасты или порошка, а также наждачной бумаги. Процесс довольно продолжительный по сравнению с первым, но заметно ускоряется при помощи электрических приборов (дрели или шлифмашины).

Автомобилисты, знакомые с полировкой кузова, уже знают, что следует подготовить для эффективного рабочего процесса:

• Изоляция или малярный скотч.
• Емкость для воды.
• Моющее средство.
• Раствор для обезжиривания.
• Салфетки, полотенца.
• Наждачная бумага или абразивные круги различной зернистости.

Если найти шлифмашину не удалось, то можно воспользоваться дрелью или болгаркой, но наличие ограничителя скорости вращения на них обязательно. Для фиксации абразивных материалов нужна специальная оправка, одна сторона которой имеет клейкую поверхность.

Абразивные материалы

Важно учитывать, что цвет шлифовального круга указывает на степень его зернистости. На стадии черновой обработки используется продукция с меньшими цифрами в маркировке, а на чистовой – с большими. С положительной стороны зарекомендовали себя изделия различного диаметра под брендом Abralon.

Для ручной полировки автомобильных пластиковых фар необходима наждачная бумага со следующими индексами:

1. Р320, Р120, Р80 – предварительная обработка.
2. Р2500, Р2000, Р1500, Р600 – готовят плоскость для нанесения шлифовальной пасты.

Многокомпонентные комплекты

Народные методы полирования оптических приборов в виде зубной пасты или пасты гои все меньше интересуют современных автомобилистов. На их место приходят технологичные наборы, которые включают минимальный комплект инструментария и химических материалов. Хорошо зарекомендовала себя продукция:

• Sylvania Headlight Restoration Kit.
• Rain-X Headlight Restoration Kit.
• 3M 39045 Фара обновления Kit с Protectant.
• Philips HRK00XM Headlight Restoration Kit with UV Protection.
• Dupli-Color HLR100 Headlight Restoration Kit.

Важно! Разница в обработке фар из стекла и поликарбоната заключается в организации финального этапа. Стеклянная поверхность прочнее, чем изделие из полимеров, поэтому на заключительной фазе требует использования более твердой смеси в виде алмазной пасты.

Как подготовиться к полировке поцарапанных пластиковых фар автомобиля?

На некоторых видео мастера рекомендуют полный демонтаж блока освещения из штатного места с последующим выполнением реставрационных работ вдали от автомобиля. Делается это в целях недопущения повреждения лакокрасочного покрытия, чтобы потом не красить из баллончика машину.

Тем, кто не собирается снимать блокфары, придется оклеить рассеиватель изолентой по всему периметру, а капот – открыть. Все близлежащие резиновые уплотнения также обязательно закрываются скотчем. Делать это нужно после тщательной очистки при помощи моющих средств и щетки.

Прозрачные стекла или как своими руками правильно полировать фары на автомобиле?

В первую очередь следует определить масштабы повреждений, потому что по их результатам мы будем принимать решение по выбору степени воздействия на поверхность рассеивателя. Глубина одной из самых крупных царапин будет определять величину дефектного слоя, который нужно убрать.

Этап черновой обработки

Не нужно особо разбираться в том, как полировать автомобильные фары своими руками, чтобы понять суть процесса. Он характеризуется работой с крупнозернистыми кругами для выравнивания плоскости до глубины максимальных царапин. «Наждачку» с наименьшим индексом предварительно замачивают в воде на 10 минут.

Например, на начальной фазе обработки применяется бумага Р80, в дальнейшем последовательно используют Р120 и Р320. Такой подход позволяет убрать глубокие царапины от прошедшего цикла отделки, заменяя на круг с более мелким индексом. На этом этапе важно помнить:

• Шлифовать нужно аккуратно, смачивая диск водой и контролируя уровень нагрева детали. Число оборотов круга – 1200-1600 об/мин.
• Повышение температуры в зоне обработки может привести к трещине!
• Работая вручную, движения делать только поступательного характера.
• Завершить этап черновой обработки тщательной промывкой детали чистой водой.

Этап чистовой обработки

Цель процесса – создать матовое покрытие незначительной глубины. Это осуществляется материалами с мелким абразивом – от Р600 до Р3000. Технология работ основана на тех же условиях, что и вышеописанный этап. По окончанию процедуры полировки автомобильных пластиковых фар их плоскость нужно вымыть и насухо вытереть.

Этап полировки и доводки поверхности светового прибора

При механизированном способе на шлифмашину устанавливается поролоновый круг. В случае ручной обработки вполне хватит салфетки или микрофибровой тряпочки. Последующие действия:

• Нанести на поролон абразивную смесь размером «с горошину».
• Вращательными движениями располировать раствор по поверхности. Работу продолжать до тех пор, пока не восстановится прозрачность стекла.
• Нанести салфеткой на очищенную плоскость защитную пасту или лак.

Процедура считается завершенной, когда помутнения не исчезнут, а рассеиватель приобретет первоначальный блеск.

Как выполняется полировка штатных стеклянных фар автомобиля?

Процесс аналогичен вышеописанному, но требует больше времени и аккуратности. В зависимости от глубины дефектов работа может занять от часа до двух. При наличии глубоких царапин на предварительном этапе возможно применение «нулевки», на которую наносится паста. Финальный этап нуждается в применении алмазных паст. Важно соблюдать следующие правила:

• Не допускать перегрева плоскости стекла и своевременно охлаждать его. В противном случае могут появиться трещины.
• Для повышения эффективности работы желательно привлечь помощника, чтобы он своевременно подавал воду в зону шлифования.
• На завершающем этапе оправдано применение войлочного круга.

Иногда полировка стеклянных фар не позволяет избавиться от помутнений. В таком случае, чтобы добиться нужного эффекта, следует разобрать плафон и отполировать его с внутренней стороны.

Резюме

Реставрация прозрачности фронтальных фонарей авто производится в целях улучшения их светопропускной способности, а стало быть, и безопасности движения в темное время суток. Параллельно восстанавливается внешний вид автомобиля.

Полировочный процесс – довольно кропотливая работа, требующая терпения и аккуратности. Если автовладелец принял решение самостоятельно реставрировать рассеиватели, то важно сразу определить степень повреждений. Правильная оценка позволяет принять правильное решение по выбору расходных материалов.

Как отполировать фары в домашних условиях

Автомобильные фары – это основа наружного освещения. При их должном качестве водитель чествует себя уверенно в любое время дня. С течением времени фары теряют блеск, становятся мутными, покрываются плотным слоем пыли и т. д. Нельзя оставлять фары в таком состоянии, но и менять их нецелесообразно, оптимальное решение – полировка стекла фар автомобиля. Большинством автолюбителей проводится полировка фар своими руками в домашних условиях, процедура несложная и практически не затратная.

Полировка пластиковых фар до и после

Полировка фар своими руками в домашних условиях

Существует много аргументов в пользу полировки:

• риск ДТП из-за недостаточной освещённости. При плохом освещении водитель может поздно заметить препятствие, которое нарушит его курс и приведёт к происшествию.
• нарушение рассеивания. Проблема может быть в неверном рассеивании потока, тогда свет попадает в глаза и ослепляет водителей встречной полосы. Подобная проблема является частой причиной различных ДТП;
• улучшение декоративных качеств. Даже небольшие проблемы с линзами фар автомобиля приводят к ухудшению внешнего вида. Создать привлекательный вид невозможно с мутными фарами.

Самостоятельно устранить перечисленные проблемы можно с помощью полировки фар. Вручную можно отполировать практически любой материал без необходимости использования профессиональной техники. С целью экономии средств процедура чаще всего проводится самим владельцем.

Основные причины потускнения фар и способы их устранения

Полировка стеклянных фар своими руками преимущественно проводится из-за потускнения материала, вследствие основных причин:

• постепенное пожелтение линз. Со временем обычные фары теряют начальную прозрачность и становятся жёлтыми;
• наслоение грязи и пыли. При длительном нахождении загрязнения оно плотно въедается в материал и уже не смывается моющими составами;
• попадание гравия и песка при движении. В процессе передвижения всегда летят камни, которые, попадая по фарам, нарушают их целостность и создают царапины различной глубины;
• неправильный уход. Не все моющие вещества подходят для поверхности фар. Низкокачественное сырьё может разрушать материал.

Основные причины потускнения фар

Правильнее всего периодически очищать фары с помощью полироли от загрязнения. Возникает закономерный вопрос: «Как отполировать стеклянные фары?». Здесь нет ничего сложного, достаточно выполнить 3 элементарных шага:

• Устранить загрязнение и подготовить всё необходимое.
• Провести шлифовку.
• Отполировать материал.

Полировка стекла фары под линзу своими руками – это эффективный, качественный и простой метод восстановления изначального вида. В основе метода лежит применение специальных очистительных материалов, продающихся в большинстве автомобильных магазинов.

Особенности полировки фар из пластика

Существует 2 основных варианта, как в домашних условиях отполировать фары. Оба метода эффективны:

• Выбрать характерный химический состав, это поможет сократить время. Направление подойдёт для людей с ограниченным временем.
• Использовать мокрый материал для шлифовки с высокой пластичностью. Вещество попадает в места повреждений и забивает щели для создания идеальной плоскости. Рекомендуется к применению при неважном состоянии фар. Благодаря этому методу можно достичь лучших результатов.

Полировка фар из пластика до и после

Для качественной обработки пластиковых вариантов фар следует соблюдать условия:

• предварительно поверхность качественно очищается от загрязнения. Есть вероятность, что дальнейшая полировка не потребуется;
• в процессе работы инструмент должен двигаться в вертикальном и горизонтальном направлении. Круговые движения ухудшат состояние материала;
• привлекательный вид в большей мере обеспечивает финишная полироль, которую наносят сухой фланелевой тканью;
• при наличии сильных повреждений может потребоваться дополнительная работа по восстановлению пластика.

Что потребуется для полировки фар своими руками?

Полировка фар в домашних условиях потребует минимальное количество материалов и инструментария:

• моющая жидкость;
• шлифмашинка, в крайнем случае придётся заменить дрелью или наносить состав вручную. Для дрели придётся купить насадки с различной зернистостью. Для фар лучше использовать варианты марки 600-4000;
• полировальное вещество – наносится после шлифовки. Выбор средств огромный, но лучше покупать проверенные бренды;
• набор для полировки – пригодится при отсутствии дополнительного оборудования. В комплекте присутствует влагоустойчивая наждачная бумага, перчатки из латекса, салфетки (с флисом или микрофиброй) и химическая полироль;
• малярный скотч, возможно, потребуется бумага;
• обязательно использовать влагостойкие материалы для зачистки.

Шлифмашинка для полировки фар

Первостепенная задача – вымыть фары. Можно воспользоваться обычными средствами, которыми моют окна в быту или салфетки для монитора. После выполнения процедуры нужно дождаться высыхания влаги и обклеить кузовные элементы по периметру скотчем.

При использовании электрического инструмента нужно взять круг с зернистостью 600. Спустя 2-3 минуты устанавливается круг с большей маркой – около 1000, затем – 2000, а в конце – 4000. Длительность процедуры зависит от времени приобретения матового и полностью однородного вида.

Несколько советов:

• если в основе фар используется углепластик, соблюдайте повышенную осторожность, чтобы материал не перегревался;
• нажимать на электроинструмент или использовать высокие обороты нельзя;
• периодически охлаждайте поверхность с помощью жидкости.

Паста и другие средства для полировки фар

Рассмотрим, как отполировать стекло фары своими руками. Нам понадобится тряпка из флиса или микрофибры. Есть любители, применяющие обычные салфетки, но стекло будет покрыто волокном. На тряпку наносится полироль, следует выбирать неабразивное средство или с мелкими зёрнами.

Farecla Total для полировки фар

Рекомендуемые пасты:

• Farecla Total;
• Menzerna IP2000;
• жидкость Farecla G10 Liquid.

Шлифовка стекол фар под линзой требует соблюдение аналогичных правил, что и в процессе зачистки. При появлении круговых царапин будет сложнее зачистить их.

После завершения основного этапа, стоит перейти к финишному слою. Сейчас потребуется полировка специальными средствами, способными оставлять защитную плёнку. Популярностью пользуются DeltaKits, Menzerna FF3000 и др.

Как полировать стеклянные фары в домашних условиях?

Способ № 1. Полировка фар при помощи абразивного вещества

При обработке пластиковой и стеклянной поверхности стоит разделить работу на 4 основных этапа:

• Исследование повреждений. Предпочтительно использовать оптические инструменты с обеих сторон материала. После осмотра проводится очистка и высушивание фары. Если повреждения глубокие, могут потребоваться восстановительные работы или полная замена.
• Аккуратная чистка линзы подручным моющим с наружной стороны.
• Безопасность прежде всего. Нельзя забывать о мерах предосторожности, а также важно избегать использования абразивных веществ для шлифования пластика и его производных, а также стекла и резины.
• Финишная шлифовка. Особый состав воска поможет качественно полировать осветительные приборы. При поездке в магазин стоит купить пасту или герметик, средство пригодится для восстановления линз.

Полировка фар при помощи абразивного вещества

Способ № 2. Полировка фар наждачной бумагой в домашних условиях

При помощи особых веществ можно без труда выполнить полировку вручную с достаточным уровнем качества. Изначально необходимо заготовить наждачку, моющий раствор и малярную ленту. Когда подготовительный этап завершён, время переходить к работе:

• Создать защиту кузова. Чтобы в процессе затирки не повредить эмаль кузовных элементов, нужно обклеить прилегающие участки монтажной лентой. Скотч использовать не стоит, так как он может повредить краску и привести к налипанию мусора.
• Очистка стекла. На материал наносится очиститель, он нужен для устранения загрязнения. Сверху вещество растирается салфетками или тряпкой. Важно обеспечить достаточную чистоту материи.
• Полировка. Изначально наносится полироль стандартной губкой. Складывать бумагу следует для максимального комфорта руки. Сейчас нужно обработать фару крупнозернистым средством с минимальной маркировкой. Всё время бумагу смачивают в воде, это предотвращает перегревание. Каждый новый лист используется в перпендикулярном направлении предыдущему.
• Очистка. Перед каждым этапом смены зернистости материала нужно проводить очистку мыльным раствором. До перехода к другой маркировке наждачки нужно вымыть и просушить материал ветошью.
• Применение полироли. Переходить к стадии можно исключительно после получения удовлетворительных результатов. Заранее приобретённую полироль нужно растереть по фаре любой губкой. Для повышения эффективности стоит дать впитаться полироли в губку. Состав распределяется по всей фаре.
• Осмотр работы. Если получилось отшлифовать основу стекол правильно, они будут выглядеть не хуже новых.

Полировка фар наждачной бумагой в домашних условиях

Способ 3. Самостоятельная полировка фар шлифовальной машинкой

На своё усмотрение можно воспользоваться шлифовальной машинкой. Процесс обработки аналогичный предыдущему способу, единственным отличием является отказ от наждачки в пользу шлифмашинки. Использовать машинку нужно исключительно на малых оборотах. Рекомендуется насаживать круги модификации 1000, далее 2000 и на финишном этапе – 4000. Всеми кругами обработка проводится по 2-4 минуты.

Способ 4. Полировка пластиковых фар при помощи зубной пасты

Многие зубные пасты изготавливаются с диоксидом кремния, небольшими зёрнами и содой. Перечисленные вещества относятся к абразивным и вполне могут подойти для полировки фар.

Этапы процедуры:

• Очистка от загрязнения.
• Защитить прилегающее лакокрасочное покрытие от попадания абразивного вещества.
• На губку наносится паста, ею нужно обрабатывать поверхность с помощью круговых движений.
• Длительность затирания около 5 минут, за это время царапины будут устраняться. По завершении процедуры внешний вид должен существенно улучшиться.
• Следует смыть остаток пасты и вытереть полотенцем.
• Обработка полиролью для создания глянцевого эффекта.

Полировка пластиковых фар при помощи зубной пасты

Рекомендации

На основании перечисленной информации можно выполнить процедуру полирования с максимальным качеством для любой фары, в том числе противотуманной.
Напоследок несколько рекомендаций:

• выбирать полироль лучше после очистки и оценки состояния фары;
• перед покупкой материалов нужно окончательно определиться со способом проведения работ;
• электроинструмент отполирует фару быстрее и качественнее;
• полировку нужно проводить как минимум 1 раз в 2 года.

Если своевременно ухаживать за авто, оно будет служить долгое время и сохранит достаточную способность пропускать свет фар весь период эксплуатации.

Как и чем отполировать фары своими руками в домашних условиях

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Любой владелец автомобиля достаточно бережно и осторожно относится к своему транспортному средству. Именно поэтому многие автомобилисты пытаются найти массу способов по уходу за машиной. Чаще всего их интересует, как отполировать фары в домашних условиях. Для этого могут быть использованы, как подручные дешевые, так и покупные достаточно дорогие средства. Результат таких действий заключается не только в эстетичной функции, но и позволяют увеличить степень безопасности движения, так как фары в ночное время – незаменимое устройство.

Особенности полировки фар

Для всех, кто ищет ответ на вопрос о том, как отполировать фары своими руками, будет полезной информация о том, какие вообще существуют правила выполнения данной работы и особенности воздействия на некоторые виды фар определенными веществами и материалами. В зависимости от этого будет достигнут тот или иной эффект полировки.

Несмотря на то, что на первый взгляд кажется, что полировка фар – это сложный процесс, он таким не является. Чаще всего для этого используют какой-либо абразивный материал, а также пасту для полировки. Эти материалы можно приобрести в обычном магазине автотоваров, который есть в каждом городе. Многие рекомендуют использовать шлифовальную машину, но даже без нее в определенных случаях можно весьма просто обойтись.

В первую очередь перед проведением шлифовки фар нужно защитить окружающие их части автомобиля от данного процесса. Капот, крылья или бампер часто могут пострадать, если их не обезопасить. Шлифовка с них может снять, как верхних слой лака, так и хромирование.

Если снять фару с автомобиля невозможно, лучше всего по ее периметру наклеить малярный скотч. Для большей надежности можно использовать несколько слоев этого материала.

Посмотреть как защитить автомобиль перед полировкой можно на этом видео:

В качестве материала для полировки применяется различное количество веществ, среди которых наиболее популярными являются следующие:

• абразивные пасты;
• защитные спреи;
• салфетки из микрофибы;
• наждачная бумага различных фракций;
• обычная зубная паста;
• алмазная паста;
• шлифовальная машинка и т.д.

Следует перед работой также оценить степени повреждения фары. От этого напрямую будет зависеть выбор методики ее устранения. Царапины, помутнение, разводы и сколы могут ремонтироваться разными способами, каждый из которых наиболее эффективен только в определенном случае. На вопрос, чем отполировать все виды фар, однозначно ответить нельзя, так как, например, пластик значительно отличается от стекла.

Для стеклянных фар лучше всего использовать алмазную пасту, пластик же хорошо полируется при помощи наждачной бумаги и альтернативных веществ. На стекло воздействовать наждачкой также можно, но делать это следует максимально осторожно.

Это интересно:

Полировка покупной автохимией

Одним из самых простых способов полировки фар своими руками является осуществление данной работы при помощи определенных магазинных химических средств, например: PlastX, Mothers Nulens, Turtle Wax. Лучше всего они помогают от таких проблем, как помутнение или появления желтизны. В большинстве случаев розничный набор для подобного рода полировки состоят из специальной очищающей абразивной пасты, защитного спрея и специальной губки из микрофибры.

Последующий перечень действий следующий:

• Изолирование окружающий элементов транспортного средства малярным скотчем.
• Очищение поверхности фары от пыли и грязи. Крупная соринка может оставить следы на стекле или же пластике.
• Нанесение купленной пасты и легкое протирание ею всей поверхности. Производить это действие лучше всего при помощи салфетки. Вещество в пасте имеет восстанавливающий эффект. По мере продвижения работы можно немного усиливать натиск. Протирать таким образом фары следует от 10 до 20 минут.
• После того, как пластик стал более прозрачным, салфеткой или потоком воды следует очистить его от пасты.

После всех вышеперечисленных действий фары должны стать намного более новыми по своему внешнему виду. Лучше всего после этого использовать специальный защитный спрей и натереть поверхность при помощи микрофибы. Выбирать следует вещество для протирки со слабым действием, чтобы его компоненты не смогли повредить фару.

Полировка наждачной бумагой

Если повреждения поверхности фар транспортного средства достаточно глубокие, то их полировку следует производить при помощи наждачной бумаги.

В ручную

Следует подобрать несколько различных ее видов с разной величиной фракции. Понадобится бумага от Р600 до Р2500. Работу необходимо осуществлять в следующем порядке:

• Верхний слой поликарбоната поверхности фары лучше всего снимать наиболее грубой наждачкой – Р600. Достаточно будет удалить всего несколько микрон.
• Поверхность фары или же саму наждачную бумагу постоянно необходимо обрабатывать водой. Это нужно для того чтобы не образовались микротрещины от перегрева. Если это случится надо будет покупать новую запчасть.
• Стертый материал в виде кашицы постоянно следует удалять из поверхности. Это позволит сразу же оценить осуществленную работу, а также предотвратит возникновение новых повреждений остатками поверхности фары.
• Когда верхний слой будет снят, нужно заметить наждачную бумагу на ту, у которой более меньшая фракция зерен. Продолжать смену материала по мере очистки поверхности фары стоит до бумаги В2500 – наиболее мелкозернистой.
• После шлифовки обязательно следует перейти к полировке. Для этого лучше всего использовать наиболее качественную покупную пасту, при ее отсутствии используйте зубную пасту.

Важно помнить, что наждачная бумага – это достаточно грубое средство полировки и используется для устранения повреждений. Поэтому после нее еще следует проводить работу другими веществами. В завершении полировки можно использовать различные полироли, средства для очистки и т.д.

Шлифовальной машинкой

Используя шлифовальную машину, можно полировать фары в домашних условиях точно таким же образом, как и вручную с помощью наждачной бумаги. Все этапы работы являются аналогичными друг другу. Отличается лишь скорость полировки.

Шлифовальную машину следует настроить специальным образом, чтобы она не повредила фару. Выбрать необходимо наиболее минимальные обороты вращения. Сначала использовать необходимо наждачный материал Р1000, обладающий большей фракцией зерен, после чего перейти на Р2000 и закончить работу Р4000.

Каждый этап работы отдельной наждачной бумагой должен не превышать зачастую 2-4 минуты. После этого обязательно следует использовать пасту и различные защитные спреи, очищающие и защищающие поверхность фар. После них можно применить обычные полироли и средства для придания блеска.

Полировка фар зубной пастой

К наиболее популярным средствам полировки фар автомобиля, если финансовые средства достаточно ограничены, является обычная зубная паста. Не стоит выбирать какую-то специальную продукцию – можно просто использовать ту, которая стоит в ванной комнате у водителя.

Несмотря на то, что паста предназначена для очистки эмали, она хорошо подходит, как для пластика, так и для стекла фар. Ее восстанавливающая функция известна долгие годы, поэтому спорить с принесенными ею эффектами не стоит. При этом существуют определенные особенности применения данного вещества.

В случае серьезных повреждений в виде глубоких царапин зубная паста помочь не сможет. На стекло воздействие этого средства ротовой гигиены минимальное, но оно также присутствует. Так как паста достаточно дешевая, ее можно применить предварительно перед другими способами полировки.

Наиболее эффективной зубная паста является в борьбе с помутнениями и пожелтением пластиковых поверхностей автомобильных фар. При этом способ работы достаточно простой:

• Купить пасту и выдавить ее содержимое на поверхность фары, предварительно протерев ее.
• Растереть вещество по пластику или стеклу.
• Произвести натирания при помощи салфетки.
• Смыть пасту после улучшения внешнего вида.

Более простого и дешевого способа борьбы с минимальными повреждениями фар нет.

Пример полировки фары зубной пастой смотрите на этом видео:

Полировка стеклянных фар алмазной пастой

Работа со стеклянными фарами тяжелее. Слой поликарбоната снять гораздо легче, нежели один миллиметр стекла. Обычные вещества для полировки помочь в таких случаях не могут. Лучше всего использовать алмазную пасту. Ее название связанно с тем, что в ее составе содержатся маленькие крупинки алмазов, не более чем 2-3 мкм.

Полировать стекло можно как вручную, так и с помощью электроинструментов. Также необходимо следить за перегревом поверхности. Перед алмазной пастой следует попробовать работать наждачкой или обычной зубной пастой. Они также могут устранить некоторые дефекты стекла, что гораздо легче и дешевле.

Работу алмазной пастой следует осуществлять после очистки поверхности от загрязнений. Нанести средства следует на поверхность фары и начать его растирать при помощи губки. Постепенно можно заметить улучшение внешнего вида данной части машины. Полировать следует до того момента, как на фаре не останется следов каких-либо повреждений.

Заключение

Вышеперечисленные способы полировки фар в домашних условиях являются одним из самых популярных. Многие из них я использовал на своем автомобиле весьма удачно. Если вы владеете информацией о том, каким еще способом можно осуществить полировку, делить в комментариях им. Вместе можно существенно улучшить состояние фар и найти наиболее оптимальный способ для ухода за ними.

инструкция, инструменты, видео и фото

Грязь или песок, а также химические средства оказывают отрицательное влияние на фары автомобиля, и они теряют свой презентабельный вид. Со временем все стекла машины покрываются многочисленными сколами, трещинами и мутнеют, требуя восстановления. Это касается и фонарей головной оптики, уровень прозрачности которых значительно ухудшается.

Испорченное стекло фар хуже пропускает свет и начинает неправильно его рассеивать. Из сложившейся ситуации есть два выхода:

• Покупка новых изделий
• Восстановление фар

Приобретать новые стекла готов не каждый. Лучший способ подарить старым фарам «вторую жизнь» — отполировать. Известно большое число методов, позволяющих восстановить практически любые автомобильные стекла для осветительных приборов и вернуть первоначальное качественное освещение дорожного покрытия.

Стеклянные и пластиковые фары

Автомобильные фары могут изготавливаться из следующих материалов:

• Поликарбонат
• Акриловое стекло
• Стекло

Поликарбонат, представляющий полиэфир угольной кислоты, в последнее время стал получать все большее распространение.

Популярность ему придали следующие характеристики:

• Ударопрочность
• Практичность
• Стойкость к агрессивным химическим средствам
• Устойчивость к температурным перепадам
• Низкая стоимость

Недостатком является неустойчивость к щелочам, под действие которых поликарбонат растворяется. Он портится под ультрафиолетовым светом, теряет прозрачность, желтеет.

Продлить срок эксплуатации фар из поликарбоната можно абразивными пастами, мелкой наждачной бумагой или специальными полиролями.

Акриловое стекло – это пластик повышенного качества. Оно состоит из особой комбинации кислорода, углерода и водорода и получается в процессе ступенчатой их кристаллизации.

Одно из главных преимуществ акрилового стекла – способность принимать любые формы. Но в отличии от других синтетических материалов, оно быстрее мутнеет и покрывается трещинами. Полировать и обновлять его вид можно специальными пастами и полиролями.

Поликарбонат и акрил рекомендуется регулярно чистить специальными автомобильными щетками и простой водой. Обычных салфеток они не терпят.

Самые шикарные, стильные и надежные фары – стеклянные. У них лучше пропускная способность, они гораздо медленнее мутнеют. Но в случае сколов и трещин их очень тяжело заполировать даже с применением специальных заполнителей. Стекло рекомендуют покрывать специальной пленкой, выполняющей роль брони.

Необходимый набор для полировки фар

Чтобы собрать все необходимо для полировки, стоит пройтись по магазинам и присмотреться к предлагаемым полировальным наборам. Несмотря на многообразие производителей, качество их продукции сопоставимо.

Для того, чтобы собрать полноценный полировальный набор самому, потребуются:

• Наждачная бумага
• Полировочная паста (аналоги ГОИ №1 или №2)
• Жидкость для очистки стёкол
• Салфетки
• Специальные полироли для без абразивной полировки
• Защитный лак
• Набор салфеток на основе микрофибры

Ни один комплект нельзя представить без абразивов. Но их количество и качество в каждом случае будет различным. Крупные абразивы (P1000 и ниже) используются лишь в тех случаях, когда необходимо удалить крупные царапины или небольшие сколы.

Точно понадобятся абразивы с зернистостью P1200 и выше, а также пасты для конечной доводки – ГОИ №2, а после и №1.

Для удаления химических средств и смачивания фар продаются специальные салфетки. В пачке лежит от 500 до 1000 штук, их должно хватить на 3-6 изделий. Альтернативный вариант – хлопчатобумажные салфетки.

На последних этапах пасту ГОИ можно заменить полиролями для стекол. Если фары пластиковые, необходимо ознакомиться с составом и инструкцией по применению. Некоторые составы содержат агрессивные вещества, несовместимые с различными материалами.

Для нанесения лака для фар не нужны специальные кисти или инструменты. Достаточно салфетки без ворса, входящей в набор, которой вещество втирается в поверхность. Так как лак быстро полимеризуется, не стоит делать пауз.

Чтобы механизировать рабочий процесс, необходимо обзавестись полировальной машинкой с числом оборотов до 1500. Ее можно заменить дрелью с регулировкой оборотов, но придется действовать крайне аккуратно, чтобы не повредить поверхность.

Процесс полировки своими руками

Прежде чем начинать полировку фар, их необходимо демонтировать с автомобиля и осмотреть на наличие дефектов. Если на поверхности обнаружены трещины или очень глубокие сколы – стоит купить новое изделие.

Фару следует очистить от загрязнений и обезжирить. Дома можно вымыть ее с помощью моющих средств или разбавленным в воде уксусом. Удалив очиститель, еще раз ополоснуть поверхность водой.

Полировка одного стекла может занять от 20 до 40 минут. Подобную операцию проводят каждые 2-3 года. Не всегда получается вернуть пропускаемость света до первоначальной, но ее можно восстановить до 90%.

Полировка проводится в следующем порядке:

• С поверхности удаляются царапины и сколы методом шлифования. Работу можно проводить руками или электрической машинкой

• Зернистость абразива зависит характера и степени имеющихся повреждений. Если царапина глубокая, начинать необходимо с зернистости P600 и постепенно двигаться к шлифованию абразивом P4000-P5000. Каждый этап длится до 3 минут. При этом стекло обильно смачивается водой
• Когда поверхность станет ровной и однотонной матовой, приступают к полировке специальными абразивными пастами. Они, шлифуя поверхность, наводят прозрачность и блеск

• Сильно прижимать машинку к поверхности не нужно. Скорость вращения должна быть не более 1500, чтобы материал не перегрелся. Начинать рекомендуется с крупных абразивов (P1000), постепенно двигаясь к более мелким (P4000)

• Сполоснув стекло, обтерев и оставив его влажным, на машинку устанавливается мягкий полировальный круг и наносится специальная финишная полироль. Весь процесс займет не более 15 минут. Если работы проводятся в ручную, придется затратить до 40 минут

Многие специалисты спорят по поводу стеклянных фар и большинство сходится во мнении, что отполировать их до приемлемого состояния очень сложно или невозможно вовсе. Если повреждения небольшие, действовать следует по предписанной выше инструкции.

Финишную обработку можно провести при помощи зубной пасты, однако она может существенно сказаться на результате. Все дело в ее составе. Зубной налет удаляется механическими способами, поэтому в пасту добавляют небольшое количество абразивного порошка.

Сделать хуже пластику зубной пастой нельзя, но полировать стеклянные поверхности ей практически невозможно и потребуется немало терпения. Поэтом стать полноценной альтернативой продаваемым средствам она не сможет.

Видео-урок по полировке фар

В видео ниже владелец автосервиса расскажет и покажет в подробностях о полировке фар на автомобилях а также даст ценные эксклюзивные советы.

Цена полировки

Полировать фары дома или загнать автомобиль в мастерскую – каждый решает индивидуально. Чувствуя неуверенность в собственных силах, стоит довериться профессионалу. Мастер выполнит весь необходимый спектр работ.

Стоимость полировки зависит от большого числа критериев, среди которых марка и модель автомобиля, конфигурация изделия. За 2 фары придется выложить от 20 у. е.

Время восстановления зависит от текущего состояния фары и сложности работ, может варьироваться от 30 минут до нескольких часов. Дополнительно можно заказать внутреннюю полировку. При этом пропускаемость света увеличивается на 25-30%.

как отполировать фару автомобиля из пластика и стекла

Каждый автолюбитель знает, что от качества головного света напрямую зависит безопасность и комфорт при езде на автомобиле в темное время суток или в условиях плохой видимости. При этом даже на новых авто постепенно происходит помутнение фар. Основные причины — влияние погодных условий, механические повреждения и т.д.   

В результате фары становятся менее прозрачными, перестают блестеть. С учетом достаточно высокой стоимости самих фар, вместо их замены зачастую выходом становится полировка фар автомобиля. Далее мы рассмотрим, чем отполировать фары на какие нюансы обращать внимание, а также как полировать фары своими руками.

Содержание статьи

Как отполировать фары в домашних условиях

Итак, если на машине плохо светят фары, световой поток стал менее «собранным», хотя регулировка света фар в норме, замена ламп на новые также не решает проблемы, в этом случае причиной зачастую является мутное стекло фары.

При этом важно понимать, что мутнеть может как стеклянная, так и пластиковая фара. Более того, как показывает практика, после появления оптического поликарбоната, использование пластика для изготовления оптики, с одной стороны, позволяет производить изделия всевозможных форм, но с другой означает меньший срок службы по сравнению со стеклом.

Если говорить о современных машинах, фары повсеместно из пластика. Как правило, уже к 70-80 тыс. км. пробега свет фар ухудшается, а к 120-150 тыс. км. светопропускная способность фары заметно падает, причем в условиях щадящей эксплуатации автомобиля. 

Помутнение даже полностью исправной фары происходит по целому ряду причин:

• воздействие мелких камней, ударяющих по фаре на высоких скоростях;
• попадание песка и пыли, то есть частицы воздействуют в качестве абразива при попытках протереть фару;
• химические реагенты, которые также оказывают негативное влияние;

Если же оптика не в порядке (например, произошла потеря герметичности и фара постоянно потеет изнутри), в таком случае кроме помутнения снаружи, повреждается и внутренняя поверхность. Естественно, свет таких фар будет очень плохим. 

Так или иначе, выходом в сложившейся ситуации является возможность шлифовать и полировать фары. Казалось бы, решение простое и доступное, однако необходимо отдельно учитывать некоторые особенности.

Полировка фары: чем отполировать

В том случае, когда нужна полировка стекла фар, необходимо начать с подбора подходящего средства. Другими словами, нужен полироль фар. Чтобы было понятно, полировка фар является двухэтапной процедурой.

Первой операцией становится шлифовка фар, затем осуществляется полировка. При этом шлифовка является так называемой первичной обработкой поверхности, тогда как полировка является финальной обработкой.

Вполне очевидно, что для шлифовки и полировки используются разные материалы. Если точнее, нужна специальная паста для шлифовки и паста для полировки фар. Параллельно при подборе полироли для фар желательно учитывать, из какого материала изготовлена фара (пластик или стекло), однако это не критично.

Дело в том, что поликарбонат имеет практически такую же твердость как и стекло. Об этом свидетельствует шкала Шора. В результате шлифовка и полировка оптики из пластика и стекла как по технологии, так и по материалам не отличается. Получается, если нужно узнать, чем отполировать фары авто, вполне будет достаточно стандартной шлифовочной пасты. Такой полироль для фар является оптимальным решением.

Как полировать фары автомобиля правильно

Разобравшись с тем, чем полировать, идем далее. Чтобы отполировать фары своими руками, потребуется подготовить малярный скотч. Использование скотча позволяет защитить ЛКП и прилегающее поверхности и элементы (капот, крылья и т.д.).

Также нужна наждачная бумага с разной зернистостью (Р400-800 и Р2000-2500),  шлифовальная машинка, шлифовочные круги и шлифовальная паста. Кстати, если нет шлифмашинки, подойдет электродрель. Главное, чтобы дрель имела возможность регулировки оборотов и была реализована возможность крепить шлифовочные насадки.

• На начальном этапе выполняется ручная шлифовка, финальная обработка предполагает использование шлифовальной машинки и полировочной пасты. Шлифовку выполняют сначала наждачной бумагой с крупным зерном (Р400- 800). Главное, хорошо прошлифовать поверхность.

Обрабатывать можно по горизонтали сверху вниз или снизу вверх, далее крест-накрест, справа налево и т.п. Также можно обрабатывать круговыми движениями, двигаясь от центральной части к краям или от краев в центр. Обрабатываемую поверхность нужно регулярно смачивать водой.

Основная задача — обработать поверхность всей фары равномерно. Далее подобным образом  выполняется обработка бумагой с меньшим зерном, затем с еще более мелким и т.д. Чтобы было удобнее шлифовать, бумагой оборачивается деревянный брусок, который по размерам приблизительно соответствует размерам ладони.  На деле, обработка каждой фары одним видом бумаги занимает 5-10 минут.

Кстати, необходимость шлифовать фару бумагой с разным зерном продиктована тем, что более крупной наждачкой последовательно снимаются поврежденные слои поверхности, тогда как мелкой поверхность подготавливается ко второму этапу, то есть к самой полировке.

• Следующим этапом становится финальная полировка. Для этого потребуется полировочная машинка, дисковая насадка и полировочные круги. Необходимо иметь жесткие и мягкие круги. Также нужно иметь несколько видов полировочных паст (как крупнозернистую, так и с мелким зерном финишную).

Сама по себе полировка напоминает шлифовку, однако есть нюансы. Сначала пасту нужно нанести на поверхность фары, а не на полировочный круг.  Также как и при шлифовке, так и во время полировки поверхность требуется смачивать водой.

Вода позволяет избавиться от лишней пыли, а во время полировки паста не пересохнет. Водой смачиваются как пластиковые, так и стеклянные поверхности. Главное, придерживаться одного правила: обрабатывать поверхность последовательно, начиная с крупнозернистого материала и заканчивая мелкозернистым.

Также не следует прикладывать больших усилий к поверхности, обработку стоит производить без нажимов. При полировке обороты полировочной машинки или дрели должны быть 1600-1800, но не более 2 тыс. об/мин. Обратит внимание, не старайтесь ускорить процесс, поднимая обороты выше рекомендуемых или прикладывая большие усилия при обработке. Оптимально делать всю работу поэтапно, не спеша.

Игнорирование данного правила может привести к тому, что стекло фары можно попросту перегреть, что приведет к желтым пятнам, деформации, появлениям эффекта линзы в тех местах, где поверхность испытывала слишком большие нагрузки и т.д. Если дефекты, проявившиеся после обработки, незначительные, процесс грубой шлифовки и полировки придется полностью повторять. Также самым неблагоприятным исходом может быть необходимость замены фары в сборе или стекла в отдельности.

Советы и рекомендации

Начнем с того, что в разных источниках народные умельцы предлагают всевозможные способы полировки поверхностей теми или иными материалами (например, полировка зубной пастой или пастой ГОИ).  Хотя результат в отдельных случаях может быть и удовлетворительным, но в случае с фарами разные эксперименты и экономия попросту нецелесообразны. Также фары нужно полировать парами, а не по одной.

На деле, полировку настоятельно рекомендуется выполнять профессиональной абразивной пастой. Такую пасту можно купить в автомагазинах, на авторынках и т.д. При использовании таких материалов в сочетании с грамотной технологией обработки результат зачастую оказывается удовлетворительным.

Кстати, если нет навыков и желания, однако нужна полировка фар, цена на такую услугу в специализированных сервисах вполне доступна для большинства автолюбителей. Более того, специалисты могут не только отполировать, но и качественно защитить фары от последующего износа, что не всегда возможно или удобно делать своими руками. Например, покрытие фар лаком или оклейка фар бронепленкой после полировки. 

Как защитная пленка, так и лак для фар после полировки позволяет увеличить срок службы поверхности фары после восстановления. На деле, любая шлифовка и полировка означает удаление определенных слоев, уменьшение общей толщины стекла/пластика и т.д.  Фактически, такая поверхность становится более уязвимой.

Это значит, что если отполированные фары не защитить, они помутнеют намного быстрее. Именно по этой причине после полировки рекомендуется наносить защитный лак или выполнять оклейку фар бронепленкой. Данные решения не сильно влияют на прозрачность, фара будет светить хорошо и лучше защищена от механических повреждений, воздействия химических реагентов, помутнения и т.д. 

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, как отполировать фары и что представляет собой общая технология полировки фар автомобиля.  При наличии инструмента, материалов и навыков рассмотренный выше способ полировки  позволяет осуществить все операции самостоятельно в условиях обычного гаража.

Однако не следует забывать и о том, что грубые ошибки могут привести стекло фары в негодность. По этой причине услуга профессиональной шлифовки и полировки фар с последующей защитой обработанной поверхности  является достаточно востребованной. При этом стоимость зачастую не высокая.

Напоследок отметим, что полировать фары  в целях профилактики не стоит. Подобная операция нужна тогда, когда стекла потеряли свой внешний вид и/или специалисты после проверки отмечают явное ухудшение работы фар именно по причине помутнения и дефектов стекла.

Читайте также

• Мойка двигателя своими руками

  Как самостоятельно помыть и высушить мотор подручным средствами. Основные советы и рекомендации для безопасной мойки двигателя своими руками.

Дорожные знаки ПДД с комментариями и пояснениями

Сложно представить себе жизнь автолюбителя без дорожных знаков. Они – обязательный элемент организации дорожного движения.А тема знаки дорожного движения является весьма актуальной в системе подготовки водителей транспортных средств.

Попробуем и мы разобраться в наиболее сложных вопросах, связанных с дорожными знаками.

Достоинства и преимущества

Дорожные знаки – это одно из самых популярных и удобных средств регулирования дорожного движения в мире (вообще) и России (в частности). Что придает им особую ценность и значимость?

Во-первых, ДЗ очень представительны, и их большое количество дает возможность организаторам дорожного движения использовать их для достижения самых разнообразных целей (о чем-то предупредить, что-то запретить или предписать, проинформировать и пр.).

Во-вторых, они достаточно наглядны. Как правило, несложно догадаться о требованиях, выдвигаемых знаками, ибо каждый из них представляет собой некую – понятную всем – символику.

В-третьих, ДЗ – это не особо затратный способ организации движения. По сравнению с разметкой, светофорами и регулировщиками, процедура установки знака очень экономична.

В-четвертых, это стабильный регулятор движения. Если зимой разметка может быть занесена снегом, что делает ее трудноразличимой, то дорожные знаки не имеют такого недостатка. Светофор, в свою очередь, требует обязательного энергоснабжения, которое может нарушаться (или не везде возможно).

В-пятых, это самое долговечное средство регулирования. Если разметка имеет обыкновение изнашиваться и становиться неразличимой, если светофор требует постоянного сервисного обслуживания, если регулировщик не может работать без отдыха, то дорожные знаки будут функционировать очень долго.

Указанные достоинства свидетельствуют об особом статусе дорожных знаков в практике регулирования дорожного движения.

Группы знаков дорожного движения

Исключительно для удобства и максимально четкого понимания водителями принципов установки и действия, все дорожные знаки подразделяются на 8 основных групп:

1. Предупреждающие.
2. Приоритета.
3. Запрещающие.
4. Предписывающие.
5. Особых предписаний.
6. Информационные.
7. Сервиса.
8. Дополнительной информации (или таблички).

И каждая группа знаков выполняет строго определенные функции в области регулирования дорожного движения.

Краткая характеристика

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки выполняют функцию информирования водителей о том, что они приближаются к опасному участку дороги. При этом характер опасности отражает символика самого знака.

Как правило, предупреждающие знаки ни к чему водителя не обязывают, но обосновывают необходимость проявить внимательность и осторожность. Именно поэтому практически все предупреждающие знаки устанавливаются предварительно – на некотором расстоянии до начала опасного участка дороги.

2. Знаки приоритета

Эта группа знаков невероятно важна. Они указывают на очередность проезда нерегулируемых перекрестков, пересечений, а также узких участков дороги, где затруднен или невозможен встречный разъезд.

Как показывает практика, игнорирование данных знаков является одной из наиболее распространенных причин дорожно-транспортных происшествий. Именно поэтому знание требований, которые предъявляют знаки к водителю, а также неукоснительное соблюдение их требований – это залог безаварийной езды.

3. Запрещающие знаки

Одни из самых коварных и трудно усваиваемых знаков. А все потому, что запрещающих знаков много. А еще они имеют большое количество исключений из общих правил.

Цель запрещающих знаков – ограничить или исключить движение определенных участников, ввести ограничения на направление движения, скорость, выполнение ряда маневров и пр. И в редких случаях – отменить ранее введенные запреты.

Запрещающие знаки очень важны для обеспечения безопасности движения. Именно поэтому любое нарушение их требований карается нормами административного права РФ.

4. Предписывающие знаки

Предписывающие знаки предназначены для введения или отмены режимов движения (скорости, направления и пр.)

Данная группа дорожных знаков, предписывая некий режим движения, начинает походить на действие запрещающие знаков. И это действительно так. Но только с одной поправкой: запрещающие знаки вводят негативный (запретительный) режим регулирования, а предписывающий – позитивный. Иными словами, предписывающие знаки отвечают на вопрос: «Что должен сделать водитель?».

Близость этих знаков к запрещающим делает их очень важными в деле организации дорожного движения и безопасности на дороге.

5. Знаки особых предписаний

Указанные знаки очень близки к знакам предписывающим. Еще бы, у них даже в названии присутствуют однокоренные слова: «предписывающие», «предписаний». Да и назначение их  — тоже родственны: знаки особых предписаний применяются для введения особых режимов движения или отмены таких режимов.

Не зря раньше и предписывающие знаки, и знаки особых предписаний входили в единую группу указательных знаков. Отличие же их состоит в том, что предписывающие знаки вводят какое-то одно требование, а интересующая нас группа – сразу несколько предписаний. Это делает знаки особых предписаний актуальным средством регулирования дорожного движения.

6. Информационные знаки

Основное назначение информационных знаков (судя даже по названию группы) – это информирование участников дорожного движения о расположении различных объектов (преимущественно населенных пунктов) и расстояниях до них. Кроме того, эта весьма обширная группа знаков выполняет и функции извещения об установленных режимах движения.

Как правило, водители попросту игнорируют информационные знаки, считая их несерьезными. И очень даже зря! Во-первых, есть среди них и весьма коварные, которые не только информируют, но и вводят запретительный режим регулирования. Во-вторых, информация никогда не бывает лишней.

Хотя, справедливости ради, следует сказать, что по сравнению с запрещающими и предписывающими  знаками, знаками приоритета и особых предписаний, указанная группа очень даже безобидна.

7. Знаки сервиса

Эта самая благородная группа знаков. Знаки сервиса извещают водителя о приближении или расположении в пределах дороги важных объектов дорожной и прочей инфраструктуры: больниц, заправочных станций, гостиниц, мест отдыха, станций техобслуживания и прочих объектов.

С точки зрения требований, предъявляемых к водителям, знаки сервиса – самая безобидная группа. Они вообще ничего не требуют от водителя, а посему – не могут стать причиной его наказания.

8. Знаки особых предписаний (таблички)

Несмотря на уничижительное название – «таблички», — данные знаки являются очень важными в системе дорожного движения. Их цель – дополнить, уточнить, огранить действия других дорожных знаков.

Иными словами, таблички самостоятельно никогда не применяются. Дело в том, что они не несут в себе законченной смысловой информации. Удел табличек – находиться в сочетании с другими знаками. Но именно это и делает их важным средством организации дорожного движения.

Подведем итог

Вряд ли следует задаваться вопросами: «Какие знаки самые важные? Какие знаки нельзя, а какие можно проигнорировать?». Просто каждая группа выполняет свою собственную – узкоспециализированную и благородную – миссию в деле регулирования дорожного движения и обеспечения наибольшей безопасности его участников.

Хотя стоит сказать (чтоб не кривить душой), что наиболее важными следует считать: 1) знаки приоритета; 2) запрещающие знаки; 3) предписывающие. И в какой-то мере знаки особых предписаний.

Водителям полезно знать об очередных важных изменениях ПДД и руководствоваться ими на дороге.

Телефон горячей линии поможет начинающим водителям.

Внутренний экзамен (https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/vnutrenniy-ekzamen-v-avtoshkole.html) в автошколе.

Видео — решение задач по знакам дорожного движения (группы 4 — 8):

Может заинтересовать:

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Дорожные знаки России — Википедия

Номер знака	Изображение	Название	Пояснение
1.1		Железнодорожный переезд со шлагбаумом
1.2		Железнодорожный переезд без шлагбаума	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до переезда. Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель должен быть готов к остановке перед переездом. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 метров до переезда.
1.3.1		Однопутная железная дорога	Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Информирует водителя о наличии одного пересечения с железной дорогой, не оборудованного шлагбаумом.
1.3.2		Многопутная железная дорога	Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Информирует водителя о наличии нескольких пересечений с железной дорогой, не оборудованных шлагбаумом.
1.4.1		Приближение к железнодорожному переезду	Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров.
1.4.2			Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров.
1.4.3			Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50—100 метров.
1.4.4			Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров.
1.4.5			Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров.
1.4.6			Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50—100 метров.
1.5		Пересечение с трамвайной линией	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до пересечения. Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Водитель должен быть готов остановиться, чтобы уступить дорогу трамваю.
1.6		Пересечение равнозначных дорог	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала пересечения. Может быть оборудован пешеходным переходом. Водитель должен быть готов уступить дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам.
1.7		Пересечение с круговым движением	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до пересечения. Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, быть готовым уступить дорогу транспортным средствам, имеющим преимущество.
1.8		Светофорное регулирование	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водитель должен быть готов остановиться на красный запрещающий сигнал светофора.
1.9		Разводной мост	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниями дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водитель должен быть готов остановиться перед разводным мостом или переправой, если въезд на мост или переправу закрыт. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.10		Выезд на набережную	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.11.1		Опасный поворот	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.
1.11.2		Опасный поворот	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью налево. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.
1.12.1		Опасные повороты	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.
1.12.2		Опасные повороты	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.
1.13		Крутой спуск	Цифрами указывается уклон в сотых долях. Водителю может потребоваться перейти на пониженную передачу, или активировать тормоз-замедлитель
1.14		Крутой подъём	Цифрами указывается уклон в сотых долях. Водителю может потребоваться увеличить скорость движения или перейти на пониженную передачу. Если уклон обозначен знаками 1.13 или 1.14, то в случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.
1.15		Скользкая дорога	Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость и быть готовым к возникновению заноса.
1.16		Неровная дорога	Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Водителю рекомендуется снизить скорость.
1.17		Искусственная неровность	Предупреждает об искусственной неровности на дороге. Водителю необходимо снизить скорость.
1.18		Выброс гравия	Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств. Водителю рекомендуется снизить скорость, чтобы избежать повреждения своего и других транспортных средств гравием.
1.19		Опасная обочина	Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. Водителю требуется внимательно следить за габаритами автомобиля, чтобы не допустить съезда на обочину.
1.20.1		Сужение дороги	С обеих сторон. Водитель, движущийся по заканчивающейся полосе, должен быть готов уступить дорогу транспортным средствам, движущимся без смены полосы.
1.20.2		Сужение дороги	С правой стороны. Водитель, движущийся по заканчивающейся полосе, должен быть готов уступить дорогу транспортным средствам, движущимся без смены полосы.
1.20.3		Сужение дороги	С левой стороны. Водитель, движущийся по заканчивающейся полосе, должен быть готов уступить дорогу транспортным средствам, движущимся без смены полосы.
1.21		Двустороннее движение.	Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. Водитель должен быть готов к появлению встречных транспортных средств.
1.22		Пешеходный переход	Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2. Водитель должен быть готов остановиться, чтобы пропустить пешеходов.
1.23		Дети	Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. Водитель должен быть готов остановиться, чтобы пропустить детей, переходящих дорогу.
1.24		Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой	Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой. Водитель должен быть готов остановиться, чтобы пропустить велосипедистов.
1.25		Дорожные работы	Предупреждает о дорожных работах. Водитель должен быть готов к изменению схемы движения, появлению на проезжей части транспортных средств дорожных служб и т. д. Этот знак с ограниченным сроком действия.
1.26		Перегон скота	Водитель должен быть готов к появлению на проезжей части скота.
1.27		Дикие животные	Водитель должен быть готов к появлению на проезжей части диких животных.
1.28		Падение камней	Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
1.29		Боковой ветер	Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.
1.30		Низколетящие самолеты	Устанавливается вблизи аэродромов. Предупреждает о низколетящих самолётах, внезапное появление которых может напугать водителя или создать турбулентный поток над участком дороги. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.
1.31		Тоннель	Туннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).
1.32		Затор	Участок дороги, на котором образовался затор. По возможности следует выбрать другой путь движения.
1.33		Прочие опасности	Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.34.1		Направление поворота	Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
1.34.2
1.34.3
1.35		Участок перекрестка	Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных Правилами.

Виды дорожных знаков

Все знаки дорожного движения разделяются на восемь групп, каждая из которых служит для донесения определенной информации до водителя. В этой статье подробно рассмотрены особенности каждого типа табличек, а также их основные функции.

Группы дорожных знаков

Все, используемые на территории Российской Федерации, знаки разделяются на следующие группы:

• предупреждающие знаки;
• знаки приоритета;
• запрещающие знаки;
• предписывающие знаки;
• знаки особых предписаний;
• информационные знаки;
• знаки сервиса;
• знаки дополнительной информации.

Каждая группа дорожных знаков имеет свою форму и цветовой тон. Кроме того, на всех табличках имеется цифровой идентификатор. Первая цифра обозначает группу, вторая — номер внутри группы, а третья — вид.

Каждая группа служит для донесения до водителя какой-либо информации или запрета на передвижение.

Классификация дорожных знаков — предупреждающие знаки

Отличительные признаки подобных знаков — таблички треугольной формы, белый фон, на котором черной краской нанесены обозначения, и красная окантовка.

Предупреждающий знак, по правилам, ставят за 50 или 100 метров до опасной зоны в городской или сельской местности, и за 150-300 метров на дорогах за населенными пунктами. Если нет возможности установить знак на положенном расстоянии, внизу таблички указывается дистанция до опасного участка в метрах. Такие дорожные знаки, как правило, имеют треугольную форму, поэтому спутать их практически невозможно.

Предупреждающие знаки устанавливают прямоугольной и крестовидной формы. Их установка определяется отдельными нормами и правилами. Так, знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 и некоторые другие ставятся исключительно вне городов и сел. Минимальное расстояние информирования относительно опасной зоны составляет 50 метров. Таблички 1.23 и 1.25 устанавливаются прямо на аварийном участке.

Предупреждающие знаки 1.7, 1.17, 1.22 свидетельствуют о том, что дальше на пути нет кругового перекрестка или пешеходного перехода. Они дополнительно сопровождаются табличками из других групп.

Какие дорожные знаки бывают из группы знаков приоритета

Приоритетные таблички указывают на определенную дорогу, которая считается главной относительно к другим траекториям движения. Обычно подобные знаки вы видите на перекрестах и иных подобных участках со сложным автомобильным движением. Знаки регулирования также могут ставиться на узких дорогах.

Табличка «Движение без остановки запрещено» чаще всего встречается близ железных дорог и шлагбаумов для предотвращения аварийных ситуаций с поездами.

В некоторых случаях на дороге можно увидеть регулирующий знак и светофор, либо же знак и регулировщика. В этом случае приоритет отдается сигналам светофора или регулировщику движения / работнику ГИБДД. Будьте внимательны при таких обстоятельствах. Только если светофор отключен, ориентироваться нужно на знак.

Виды знаков дорожного движения — запрещающие знаки

Как можно было понять из названия группы, запрещающие знаки извещают водителя о запрете движения.

В свою очередь подобные таблички делятся на запрещающие и ограничивающие. В первом случае проезд категорически запрещен, а во втором — продолжать движение разрешается, но с максимальной осторожностью.

Запрещающие знаки всегда круглые, с белым фоном, на котором черной краской нанесен определенный рисунок. Исключение составляют четыре таблички с голубым фоном. Кроме того, имеются четыре черно-белых знака, которые разрешают ранее запрещенное движение.

Знаки данной группы учить труднее всего: для запрещающих и ограничивающих табличек введены некоторые исключения, распространяющиеся на конкретные виды транспорта. Помимо этого, сложно сориентироваться в территории действия того или иного знака.

1. Исключение первое относится к водителям, которые включили специальные сигналы и фонари красно-синего свечения, и выполняют какую-либо служебную миссию. В этом случае любой запрещающий знак можно игнорировать.
2. Знаки 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 в обязательном порядке учитываются всеми автомобилистами.
3. Наличие табличек 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 не относится к маршруткам.
4. Знаки 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 могут игнорировать почтовые автомобили.
5. Табличками под номерами 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 могут пренебречь водители, перевозящие инвалидов первой и второй групп.
6. Не обращать внимания на знаки 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 имеют право работники заводов и предприятий, расположенных в зоне действия знака, а также водители, перевозящие пассажиров, которые живут в данной зоне.
7. Пренебречь знаками 3.28, 3.29 и 3.30 могут таксисты с активированным счетчиком.
8. Табличка 3.26 разрешает посигналить для предотвращения аварии.
9. И последнее исключение — знак 3.20 разрешает объехать автомобиль, который не может развить скорость больше 30 километров в час, а также мотоцикл, велосипед или повозку.

Нередко сложно сообразить, где заканчивается действие того или иного знака. Для этого выучите четыре правила.

1. Действие конкретных знаков прекращается до первого перекрестка.
2. Если определенная табличка установлена в городской черте или сельской местности, то ее действие прекращается за территорией населенного пункта. За городом или селом всегда имеется перечеркнутый знак с названием населенного пункта.
3. Зона действия может быть указана на самом знаке.
4. Знак 3.31 отменяет действие всех предыдущих.

Типы дорожных знаков — предписывающие таблички

Подобные знаки касаются абсолютно всех. Они могут указывать сторону, в которую разрешается продолжить движение, максимальную скорость или маршрут проезда спецмашинам. Кроме того, предписывающие знаки могут разрешать движение пешеходам или велосипедистам.

Практически все подобные знаки круглые, с синим фоном и белыми пиктограммами.

Особенности дорожных знаков

1. Таблички 4.1.1 — 4.1.6 указывают траекторию движения на конкретном перекрестке.
2. На знаках 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 нарисована стрелка, которая разрешает движение исключительно налево. Помимо этого, в данном месте можно и развернуться.
3. Знаки 4.1.1 — 4.1.6 могут игнорироваться водителями маршруток и автобусов.

8 групп дорожных знаков

Выше были рассмотрены четыре группы дорожных знаков. Осталось разобрать еще столько же типов, а именно: знаки особых предписаний, информационные знаки, таблички сервиса и знаки дополнительной информации.

Категории дорожных знаков — знаки особых предписаний

На некоторых дорогах невозможно установить общепринятую норму движения. Именно в таких ситуациях применяются специальные знаки предписаний, которые информируют водителей об особенных режимах езды.

Знаки данной категории имеют квадратную или прямоугольную форму. Фон таблички может быть зеленым, голубым или белым.

1. Знаки 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 ставятся на территории, для которой актуальны правила дорожного движения для населенных пунктов.
2. Таблички 5.25 и 5.26 информируют о недействительности правил для городских или сельских местностей.
3. Действие знаков 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 распространяется на конкретную территорию без исключений, будь то перекресток или любая другая дорога с нестандартным движением.

Группа информационных знаков

Подобные таблички созданы для информирования водителей о разных населенных пунктах, а также о расположении тех или иных городов, сел.

Данные знаки всегда прямоугольные, а основной цвет может разниться, в зависимости от подгруппы. Например, для автомагистральных объектов используется зеленый фон. Белый фон используется для обозначения объектов в черте определенного пункта, желтый — если идет починка дорог. Синий применяется для обозначения маршрутов за городом.

Категории знаков дорожного движения — знаки дополнительной информации

Дополнительные знаки служат для более подробного информирования водителя. Они являются дополнительными к основным знакам. Следовательно, самостоятельно использоваться не могут. По правилам, к одному знаку может прилагаться не больше трех табличек.

Если дополнительный знак противоречит основному, водитель должен следовать указаниям временной таблички. Дополнительные знаки в основном устанавливаются во время ремонтных работ.

Категории дорожных знаков — сервисные знаки

Как можно было догадаться, подобные таблички обозначают различные пункты, например, по ремонту автомобилей или заправке.

Они вешаются в городской черте близ самого объекта, а в сельской местности, или вне города, заранее — от 400 метров до 80 километров.

Дорожные знаки ПДД — обозначения, пояснения и картинки знаков дорожного движения 2020 года

Дорожные знаки информируют водителей о дорожных условиях и режимах движения, а также о въезде или выезде в населенный пункт или любых других объектах. Все они делятся на 8 групп, в зависимости от того, какой дорожной ситуации их можно соотнести. Запомнить их достаточно легко, главное не пренебрегать ими во время дорожного движения.

Автомобилист обязан понимать предписание каждого знака и при необходимости среагировать на него мгновенно. Даже если вы каждый день ездите по одному маршруту и уже давно выучили все автомобильные знаки на пути, это не означает, что обращать внимание на них больше не нужно. Повесить новый знак могут в любой момент, и если вы нарушите его предписание, тот факт, что его здесь раньше не было, от штрафа вас не спасет.

Те, кто желает выучить или повторить ПДД, найдут все знаки дорожного движения с пояснениями в этой статье. Дополнительно мы расскажем об отличительных чертах каждой группы дорожных знаков, о правилах установки ГОСТ, которые чаще всего нарушаются, а также дадим несколько советов, как подготовиться к экзамену ГИБДД и как выучить знаки, чтобы не забыть их на следующий день.

Все знаки по правилам дорожного движения РФ в 2020 году

Периодически следует просматривать правила дорожного движения, так как иногда вводятся новые обозначения, о которых, вы можете попросту не знать. Посмотреть все новые и актуальные дорожные знаки по ПДД 2020 года с комментариями и иллюстрациями вы можете на этой странице

Сколько групп дорожных существует в ПДД?

Дорожные знаки разбиты на 8 групп. Каждая группа преследует свои цели — предупредить водителя об опасности, обозначить какой-то запрет, указать правильное направление движения и пр.

Важно!

Как правило, типы знаков имеют свою отличительную форму, а также окрашены в определенный цвет. И уже по этим параметрам водитель может догадаться, что означает знак — запрет (белый круг с красным ободком) или предупреждение (треугольник с красным ободком). Самые важные знаки специально имеют такую форму, чтобы их можно было различить даже сзади — «Главная дорога», «Уступи дорогу» и «Движение без остановки запрещено».

Общую информацию по группам и обозначениям дорожных знаков по ПДД в 2020 году мы собрали в таблице:

Билеты по теме знаков дорожного движения ПДД в 2020 году

Учить дорожные знаки обязаны не только будущие водители перед экзаменом, некоторым опытным водителям также будет полезно освежить память. Никогда не помешает вспомнить какие бывают виды дорожных знаков, разницу между запрещающими и предупреждающими знаками, классификацию дорожных знаков, и т. д.

Экзаменационные онлайн-билеты по знакам дорожного движения доступны на нашем сайте. Чтобы решить вопросы, касающиеся только дорожных знаков:

• Перейдите на эту страницу;

• кликните на «Билеты» и выберите сортировку вопросов по темам;



• выберите раздел «Дорожные знаки» и начните тренировку.

Вопросы билетов ПДД на нашем сайте соответствуют тем, что вы встретите на теоретическом экзамене на права.

В онлайн-билетах знаки дорожного движения идут с комментариями по ПДД 2020 года. Если вы не уверены в каком-либо вопросе, кликните на кнопку «Подсказка» и прочитайте вырезки из правил дорожного движения — они укажут на верный вариант ответа.

Правила установки знаков дорожного движения

Группы, изображения и размеры знаков устанавливает ГОСТ Р 52290-2004, а правила применения технических средств организации дорожного движения регулируют ГОСТ Р 52289-2004. Следовательно, все дорожные знаки должны соответствовать единым требованиям.

Почему важно не только знать правила, предписанные знаками, но и разбираться в правилах установки?

Не секрет, что иногда инспекторы ГИБДД специально поджидают водителей, где не особо видно изображение о максимальной скорости, или о том, что обгон запрещен. Бывает и так, что требования знаков невозможно выполнить. Особенно любим знак «кирпич» — за него можно припугнуть лишением прав. Грамотный водитель, который может различить установленный с нарушением требований ГОСТа знак, в такой ситуации сможет избежать несправедливого наказания.

Лучше прочитать документ целиком, но если вам некогда, самое интересное из правил ГОСТа Р 52289-2004 мы собрали ниже:

• Реклама, установленная вдоль дороги, не должна слепить или отвлекать водителя. На плакатах запрещено изображать рисунки, которые могут быть спутаны с дорожными знаками.

4.2. Не допускается размещать плакаты, афиши, устанавливать приспособления в полосе отвода дороги, а также производить разметку, которые могут быть приняты за дорожные знаки или другие технические средства организации дорожного движения либо могут снижать их видимость или эффективность, либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения.

• Светофоры, знаки (с обеих сторон) и их опоры должны быть чистыми от любой посторонней информации — рекламных вывесок, афиш и пр.

4.2. Не допускается размещать на знаках, на их оборотной стороне, светофорах и опорах, на которых они расположены, плакаты, транспаранты и другие устройства, не имеющие отношения к организации движения

• Знаки и светофоры должны быть видны участникам движения, для которых они предназначены. Светофоры, которые висят так высоко, что их не видно со стоп-линии, изогнутые в сторону от водителя или скрытые за ветками знаки — нарушения ГОСТа.

4.3. Знаки и светофоры размещают таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями (рекламой, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.), обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения.

• Разметка, которой по каким-либо причинам не видно, должна быть продублирована соответствующими знаками.

4.4. На участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки».

4.5. Технические средства организации дорожного движения, применение которых было вызвано причинами временного характера (дорожно-ремонтными работами, сезонными особенностями дорожных условий и т.п.), после устранения указанных причин должны быть демонтированы.

5.1.4. Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м.

• Для ограничения скоростного режима более чем на 20 км/ч обязательно применяют несколько знаков. Они размещаются на расстоянии минимум в 100 м друг от друга, каждый следующий знак не может требовать снизить скорость более чем на 20 км/ч. Так, если за городом знак 3.24 требует сразу сбавить скорость до 60 км/ч — он установлен с нарушением.

5.4.22. Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»…

Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100 — 150 м друг от друга».

Но тут есть один нюанс, ступенчатое ограничение может не применяться перед въездом в населенный пункт, при условии, что видимость знака 3.24 составляет более 150 м.

Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.

Важно!

Если даже после ваших доводов по поводу неправильной установки знака инспектор ГИБДД все равно решит составить протокол, вы имеете право обжаловать его в течение 10 дней. В случае когда вы нарушили предписание знака, которого не видно, сфотографируйте этот знак с проезжей части, как это видит водитель, а именно с высоты 1,2 м (высота уровня глаз водителя легкового автомобиля), а также на фоне каких-либо зданий (чтобы было понятно, где он расположен). Прикрепите фотографии к жалобе и укажите, что данный знак был установлен с нарушением п. 4.3 ГОСТ Р 52289-2004.

Как быстро выучить дорожные знаки ПДД

Если вам нужно выучить дорожные знаки, чтобы сдать теоретический экзамен ГИБДД, то лучший для этого способ — потренироваться отвечать на вопросы по онлайн-билетам. Всего в билетах дорожным знакам и разметке по ПДД посвящено 104 вопроса — то есть эту тему касается каждый восьмой вопрос. Также вам помогут картинки дорожных знаков с подробным описанием для начинающих водителей.

Чтобы не забыть знаки сразу после экзамена (а они вам пригодятся и после), следуйте нескольким советам:

• Учите не названия знаков, а вникайте в их смысл. Приступая к новому знаку, представляйте, как должен поступить водитель, увидев его. Если не уверены в чём-то — никто не мешает смотреть расшифровку знаков ПДД

• Обращайте внимание на знаки в вашем городе и постарайтесь понять, почему они там установлены — это поможет их лучше запомнить.

• Обратите внимание на расстояние от знака до объекта, например “Искусственная неровность” или “Пешеходный переход”.

• Ассоциируйте изображение с тем, что вам легко запомнить: “Фотоаппарат” — фотовидеофиксация, “Взрослый и ребенок играют в мяч” — жилая зона, “Снежинка или звездочка” — субботние, воскресные и праздничные дни и т.д.

• Убедитесь, что умеете отличать похожие знаки и знаете между ними разницу — «Стоп-линия» и «Движение без остановки запрещено», «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена», «Дорога с односторонним движением» и «Движение прямо», «Ограничение минимальной скорости» и «Рекомендуемая скорость».

• Некоторые дорзнаки работают не для всех, и это также необходимо запомнить. Например, инвалиды 1 и 2 групп имеют право игнорировать знак «Стоянка запрещена», а маршрутные ТС могут ехать даже под «кирпич».

• Отдельное внимание уделите табличкам — особенно тем, что указывают зону действия знака. Выучив их, вы как минимум убережете свой автомобиль от эвакуации за неправильную парковку.

И помните, что недостаточно просто зазубрить названия и значения основных знаков на дорогах согласно правилам дорожного движения. Вы должны видеть их на дороге и уметь ими пользоваться. Знаки помогают водителю заблаговременно сориентироваться на дороге — подготовиться к повороту, к снижению скорости и пр. Зачастую они связаны друг с другом. Например, когда вы видите знак «Дети», ожидайте впереди знаки «Ограничение скорости», «Пешеходный переход» и «Искусственная неровность». Как только вы научитесь замечать и анализировать знаки, вождение по ПДД не будет вызывать проблем.

Предлагаем вам посмотреть занимательное видео на тему дорожных знаков:

Частые вопросы

На самом деле по знакам вопросов возникает очень много, поэтому мы решили на самые популярные из них ответить в отдельных статьях, расписать особенности по всем популярным знакам, по которым возникает больше всего трудностей у водителей.

Вопрос-ответ

Сколько групп дорожных знаков в России?

Всего существует 8 групп.

Можно ли подготовиться к теоретическому экзамену только по знакам?

Если у вас проблем в знаниях дорожных знаков, то у нас на сайте есть специальный тест ПДД, который включает вопросы только по знакам дорожного движения. Он основан на реальных вопросах, которые будут при сдаче экзамена в ГИБДД.

Как устанавливаются дорожные знаки, есть определенные требования?

Да. Группы, изображения и размеры знаков устанавливает ГОСТ Р 52290-2004, а правила применения технических средств организации дорожного движения регулируют ГОСТ Р 52289-2004.

Дата обновления: 4 декабря 2019 г.

Знаки дорожного движения. Группы, назначение

Описание презентации по отдельным слайдам:

Знаки дорожного движения Группы и их предназначение

Обозначение знаков Каждая группа дорожных знаков имеет свою форму и цветовой тон. Кроме того, на всех табличках имеется цифровой идентификатор. первая цифра обозначает группу, вторая — номер внутри группы, а третья — вид. 6. 7 1. 1. 1. 1. 1. 2.

1. Предупреждающие знаки Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Отличительные признаки дорожных знаков предупреждающей группы таблички треугольной формы, белый или жёлтый фон, на котором черной краской нанесены обозначения, и красная окантовка.

Место установки в населённом пункте за 50-100 м от опасного участка вне населённого пункта за 150-300 м от опасного участка с табличкой “расстояние до объекта” — на указанном расстоянии. Пример, знак указывает, что через 150 метров будет нерегулируемый пешеходный переход: знак «дорожные работы»  на переностной стойке — 10-15 м от места проведения работ на дорогах где часто сменяются спуски и подъёмы знаки «спуск»  и «подъём»  могут устанавливаться непосредственно перед спуском/подъёмом

Зона действия предупреждающих знаков если нет информационной таблички, то водитель сам определяет опасный участок если есть табличка “зона действия” — то на указанном расстоянии. Пример из билетов ПДД — знак указывает, что крутой поворот протяжённостью 500м будет через 150-300м:

2. Знаки приоритета Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Отличительные черты знаков приоритета Данная группа знаков не имеет определённой формы и цвета, их надо запомнить.

Место установки знаков приоритета Непосредственно перед участком дороги, где вводится порядок движения. Обычно подобные знаки вы видите на перекрестах и иных подобных участках со сложным автомобильным движением. Знаки регулирования также могут ставиться на узких дорогах.

Зона действия знаков приоритета Знак   до отмены его знаком   или пока другими знаками не будет изменён приоритет. Знаки    до ближайшего перекрёстка. Знаки    действуют на тот перекрёсток (ж/д перезд и т.д.) перед которым установлены. Знаки     действуют на тот участок дороги (мост, эстакаду) перед которым установлены.

В некоторых случаях на дороге можно увидеть регулирующий знак и светофор, либо же знак и регулировщика. В этом случае приоритет отдается сигналам светофора или регулировщику движения / работнику ГИБДД. Будьте внимательны при таких обстоятельствах. Только если светофор отключен, ориентироваться нужно на знак.

3. Запрещающие знаки Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Отличительные черты запрещающих знаков Знаки круглой формы, в большинстве – красная окантовка, белый фон. Кроме того используются черный цвет (конец зоны ограничения), синий цвет – знаки регулирующие остановку, стоянку транспортных средств.

В свою очередь подобные знаки делятся на запрещающие и ограничивающие. В первом случае проезд категорически запрещен, а во втором — продолжать движение разрешается, но с максимальной осторожностью.

Места установки Перед участком дороги, где вводится запрет Если есть табличка “расстояние до объекта” — через указанное расстояние.

Зона действия запрещающих знаков До отменяющего знака До первого перекрёстка дорог (не считаются перекрёстки и лесными, грунтовыми и др. второстепенными дорогами) До конца населённого пункта (если не было перекрёстков) Указана зона действия информационной табличкой До другого запрещающего знака …

4. Предписывающие знаки Вводят или отменяют определенные режимы движения, то есть указывают разрешенные направления движения, минимально допустимую скорость, выделяют для определенных категорий транспортных средств направления движения или маршрут.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

круглая форма с голубым фоном и белыми символами. Знаки устанавливают непосредственно перед участком дороги, на котором вводят соответствующие режимы движения. Отличительные черты предписывающих знаков

Место установки предписывающих знаков Перед перекрёстком (пересечением проезжих частей) или участком дороги, где вводится режим

Зона действия предписывающих знаков Перекрёсток (пересечение проезжих частей) или участок дороги, где вводится режим

5. Знаки особых предписаний Вводят или отменяют определенные режимы движения.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Знаки данной категории имеют квадратную или прямоугольную форму. Фон таблички может быть зеленым, голубым или белым. Отличительные черты знаков особых предписаний

Место установки устанавливают перед началом участка дороги с характерными условиями движения или перед объектом, о которых эти знаки информируют.

6. Информационные знаки Информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Место установки информационных знаков устанавливают перед началом участка дороги с характерными условиями движения или перед объектом, о которых эти знаки информируют.

7. Знаки сервиса Информируют о расположении соответствующих объектов.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Отличительные черты знаков сервиса Прямоугольник голубого (синего) цвета, внутри белый квадрат с изображением чёрного, красного цветов

Место установки знаков сервиса

8. Знаки дополнительной информации (таблички) Уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Отличительные особенности знаков дополнительной информации Таблички имеют белый фон, самостоятельно не применяются, а применяются только совместно с другими знаками. С одним знаком применяют, как правило, не более двух табличек, чтобы водитель во время движения успел их прочесть.

СПАСИБО за урок! Безопасных вам дорог!

Оцените своё состояние Хорошее настроение Устал Скучно

Источники: ПДД РФ 2016 г. http://refdb.ru/look/1948169-p21.html http://365cars.ru/vozhdenie/vidy-dorozhnyh-znakov.html http://царскаядорога.рф/node/15 http://365cars.ru/vozhdenie/vidy-dorozhnyh-znakov.html Изображение знаков, картинки с различных сайтов

Курс профессиональной переподготовки

Учитель, преподаватель основ безопасности жизнедеятельности

Курс повышения квалификации

Курс повышения квалификации

Найдите материал к любому уроку,
указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:

Выберите категорию: Все категорииАлгебраАнглийский языкАстрономияБиологияВсеобщая историяГеографияГеометрияДиректору, завучуДоп. образованиеДошкольное образованиеЕстествознаниеИЗО, МХКИностранные языкиИнформатикаИстория РоссииКлассному руководителюКоррекционное обучениеЛитератураЛитературное чтениеЛогопедия, ДефектологияМатематикаМузыкаНачальные классыНемецкий языкОБЖОбществознаниеОкружающий мирПриродоведениеРелигиоведениеРодная литератураРодной языкРусский языкСоциальному педагогуТехнологияУкраинский языкФизикаФизическая культураФилософияФранцузский языкХимияЧерчениеШкольному психологуЭкологияДругое

Выберите класс: Все классыДошкольники1 класс2 класс3 класс4 класс5 класс6 класс7 класс8 класс9 класс10 класс11 класс

Выберите учебник: Все учебники

Выберите тему: Все темы

также Вы можете выбрать тип материала:

Краткое описание документа:

Данная презентация помогает в изучении с учащимися Групп знаков дорожного движения. Выполнена на основе ПДД 2016 г. Последовательность изучения совпадает с цифровым обозначением в ПДД:

1. Предупреждающие
2. Знаки приоритета
3. Запрещающие знаки
4. Предписывающие знаки
5. Знаки особых предписаний
6. Информационные знаки
7. Знаки сервиса
8. Знаки дополнительной информации (таблички)

Знаки изучаются по алгоритму:

• название группы
• отличительные признаки
• места установки
• зона действия.

В некоторых группах добавлена дополнительная информация.

Общая информация

Номер материала: ДБ-288085

Похожие материалы

Вам будут интересны эти курсы:

Дорожные знаки ПДД с картинками и пояснениями.

 Запрещающие дорожные знаки с пояснениями >>

Запрещающие дорожные знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1. «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

 3.2. «Движение запрещено».Запрещается движение всех транспортных средств.
3.3. «Движение механических транспортных средств запрещено».
 3.4. «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

 3.5. «Движение мотоциклов запрещено».
 3.6. «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

 3.7. «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

 3.8. «Движение гужевых повозок запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

 3.9. «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.

 3.10. «Движение пешеходов запрещено».

 3.11. «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

 3.12. «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

 3.13. «Ограничение высоты». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

 3.14. «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

 3.15. «Ограничение длины». Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

 3.16. «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

 3.17.1. «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

 3.17.2. «Опасность». Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

 3.17.3. «Контроль». Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

 3.18.1. «Поворот направо запрещен».
 3.18.2. «Поворот налево запрещен».
 3.19. «Разворот запрещен».
 3.20. «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

 3.21. «Конец зоны запрещения обгона».
 3.22. «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

 3.23. «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
 3.24. «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

 3.25. «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
 3.26. «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

 3.27. «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

 3.28. «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.

 3.29. «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», 3.30. «Стоянка запрещена по четным числам месяца». При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

 3.31. «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 .

 3.32. «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

 3.33. «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9 , 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

• 3.1 — 3.3 , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 , 3.27 — на маршрутные транспортные средства;
• 3.2 , 3.3 , 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
• 3.28 — 3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
• 3.2 , 3.3 , 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»

Действие знаков 3.18.1 , 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24 , установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 , распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

• для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1 ;
• для знаков 3.20 , 3.22 , 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21 , 3.23 , 3.25 или применением таблички 8.2.1 . Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
• для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 . Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4 , а знак 3.28 — с разметкой 1.10 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10 , 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Знаки дорожного движения 2019 — 2018 знаки пдд с комментариями

Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:

За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.

Описание знаков дорожного движения. 

Предупреждающие знаки — первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги. 

Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д. 

Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения. 

Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д. 

Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д. 

Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д. 

Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки. 

Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.

Незамерзайка Своими Руками Без Спирта

Дата добавления обзора: 2019-03-18 22:33:39

Сегодня мы Вам расскажем 7 способов, как сделать незамерзайку своими руками.

А также преимущества домашней стеклоочистительной жидкости.

Незамерзайка из средства для мытья окон

Необходимо смешать бытовое спиртовое средство для очистки стекла (окон), с водой в пропорции 1:2.

Например, чтобы сделать незамерзайку своими руками в размере 1,5 л, Вам нужно взять 0,5 л очистителя и добавить 1 л воды.

Незамерзайка из средств для мытья посуды

У этого способа есть универсальная формула. Необходимо, взять 3,25 литра воды, дополнить туда столовую ложку средства для мытья посуды.

Помните, что качество спецжидкости будет зависеть от качества моющего средства, которое легко можно проверить. Выставьте его в холодную погоду, зимой, чтобы убедиться замёрзнет оно или нет.

Волшебная жидкость для лобового стекла из уксуса

Способ можно использовать, при температуре от -10 градусов. Иначе внутри салона будет противный запах. (На заметку: яблочный и виноградный уксус неприятного запаха не дают, но они дороже)

Чтобы приготовить эту чудо-жидкость надо, совместить уксус с водой в одинаковых количествах. Для примера, 500 мл уксуса + 500 мл воды = 1 л стеклоочистительной жидкости.

Антифриз с аммиаком

Для этого метода необходимо, прибавить 1 часть аммиака к 3 частям воды.

Например, смешайте 250 миллилитров аммиака с 750 миллилитрами воды, получите 1 литр антифриза

При смешивании нельзя допускать пенообразования.

Незамерзающую жидкость не получится использовать при очень низких температурах. Чтобы использовать её в холода, добавьте туда 50-100 мл уксуса.

Стеклоочистительная жидкость из изопропилового спирта

При изготовлении 3,75 литров завсегдатайки необходимо, взять 1/3 от 450 мл изопропилового спирта (70%), добавить в него воду. Доведите уровень раствора до 4,5 литра. После смешайте.

Жидкость для автомобильного стекла на основе медицинского спирта

Этот способ можно назвать традиционным. Чтобы приготовить 3,75 л антифриза “по-нашему”, нужно взять 750 мл 70 процентного спирта и смешать его с 3 литрами водицы. Далее добавить столовую ложку стирального порошка. Всё перемешать-готово.

Жидкость на основе метанола

Метанол — это ядовитое вещество. Чтобы готовить незамерзайку из этого вещества, нужно быть предельно внимательным. Нельзя допустить попадания этого яда в глаза и дыхательные пути.

Для приготовления завсегдатайки своими руками необходима 1 часть метанола, 9 частей воды. Допустим, нам нужен 1 литр антифриза. Берем 100 мл метанола и 900 мл водички.

Чтобы улучшить очистительные свойства жидкости, в полученную смесь добавляем столовую ложку средства для мытья посуды.

Преимущества домашней незамерзайки:

• Экономия денег.
• Вы сберегаете свой автомобиль. Некачественный антифриз замерзает. Это может повредить систему очистки лобового окна вашей машины.

Небольшие советы:

• Летом покупную жидкость можно разбавлять дистиллированной водой.
• Используйте дистиллированную воду, чтобы избежать повреждений системы стеклоочистителей.
• Помните, что при использовании некачественной воды на стеклоочистителях, внутри насоса бачка стеклоомывателя остаются ржавчина и налёт.
• Проверка качества незамерзающей жидкости. Налейте немного завсегдатайки в тару и выставьте на несколько часов в холод. Если она замерзла или приняла гелеобразную консистенцию, то необходимо усилить её свойства, добавив спиртосодержащий продукт.
• Храните незамерзайку подальше от детей, а также домашних животных

Вывод

Теперь вы знаете:

• 7 способов, как сделать незамерзайку своими руками.
• Преимущества домашнего антифриза.

Как сделать хорошую незамерзайку в домашних условиях — CARHack.ru

Как сделать хорошую незамерзайку для машины в домашних условиях? Можно ли сделать ее из спирта, водки, уксуса и других подручных средств? Какие рецепты существуют и в каких пропорциях смешивать ингредиенты, чтобы стеклоомывайка не замерзала на морозе? И есть ли смысл самому делать дома незамерзайку на продажу? Обо всем этом  в нашей статье.

Сегодня в продаже много всяких незамерзаек. Разных видов, цветов и запахов. Соответственно, качество тоже разное. И при этом цены вполне приемлемые. Не понравилась одна, – можно в ближайшем магазине купить другую. Однако, несмотря на широкий выбор и доступность омывайки, русские Кулибины все время пытаются изобрести что-то свое.

В Сети много рецептов, как можно сделать качественную незамерзайку для авто в домашних условиях: из спирта, водки, уксуса, стеклоочистителя, даже из самогона. Рассказывается, в каких пропорциях все это смешать, чтобы сделать хорошую незамерзайку своими руками.

По большому счету овчинка выделки не стоит. Проще купить, чем возиться с мензурками. Но давайте представим, что другого пути нет. Например, средь зимы вы вдруг оказались на краю света и купить автохимию просто негде, а свою вы уже использовали. Тогда вам придется сделать незамерзайку из подручных средств.

Как сделать незамерзайку: главные моменты

Какой бы состав вы ни приготовили, он должен:

• очищать ветровое стекло от грязи и льда;
• оставаться жидким при отрицательных температурах;
• быть безопасным как для человека, так и для деталей машины.

Все, пожалуй, больше от омывайки ничего не требуется.

Как правило, в основу незамерзающей жидкости входят обычная дистиллированная вода, спирт и кое-какие добавки для отдушки, окраски и улучшения очищающих свойств. Из спиртов на производстве применяют метиловый, этиловый и изопропиловый.

Метиловый спирт вреден для здоровья, поэтому в России незамерзайки на его основе запрещены. И даже если у вас где-то в гараже завалялась канистра этого вещества, не стоит заливать его в машину.

Изопропиловый спирт в народе встречается крайне редко, это техническая жидкость имеет резкий запах. Ее можно попросить у того, кто на дому ремонтирует и чистит оргтехнику. Правда, больше полулитра в запасе у такого мастера обычно не бывает. И стоит он кстати намного дороже того же этанола.

Этиловый спирт – самый доступный вариант. У многих дома стоит бутылочка медицинского, технического или даже пищевого этанола. Впрочем, нашу любимую водку тоже никто не отменял, ведь о сути это – водный раствор этилового спирта.

Чтобы сделать незамерзайку в омыватель в домашних условиях, многие также используют соль, кислоты, моющие средства. Но обо всем по порядку.

Незамерзайка из водки

Водка есть почти в каждом доме, поэтому чтобы сделать из нее незамерзайку, надо взять:

• 0,5 литра водки;
• 0,5 литра чистой воды;
• 2 ч. л. средства для мытья посуды (например, Fairy).

Если вам непременно хочется красивую омывайку, подсыпьте в раствор совсем немного синьки или марганцовки.

Раствор совершенно безопасен для человека и механизмов. Такая незамерзайка годится для температур выше –15 градусов. В мороз разбавлять водку водой не надо. Вот только если температура за окном ниже – 30 градусов, то и чистая водка не спасет, она просто замерзнет.

Незамерзайка из этилового спирта

Чем крепче водно-спиртовой раствор, тем устойчивее он к морозу. Базовая крепость спирта – 96% +/- 2%. Вот таблица, показывающая, в каком соотношении нужно смешать воду и спирт, чтобы в домашних условиях сделать из них незамерзайку для различных погодных условий:

В домашних условиях в раствор также можно добавить немного эфирного масла для запаха и столовую ложку стирального порошка для повышения очищающих свойств. Только не надо сыпать порошок прямо в канистру. Отлейте 2/3 стакана подготовленной для раствора воды и всыпьте порошок туда. Размешайте, дайте отстояться. Потом можно вылить это в емкость с незамерзайкой, отфильтровав осадок.

Нередко в рецепте присутствует моющее средство. Выбирайте обычное кухонное, которое неагрессивно по отношению к металлу и пластику.

Просто отлично, если у вас есть немного свободного этиленгликоля или антифриза. Их использование добавляет пару плюсиков к характеристикам самодельной омывайки. Необходимый объем вычислите сами из расчета, что на каждый градус ниже нуля желательно влить 10–15 капель. Получается, что в сильный мороз вам понадобится примерно 2 стакана этиленгликоля или антифриза.

Незамерзайка из самогона

Перед тем как сделать незамерзайку для авто из самогона, было бы неплохо узнать, сколько градусов в вашем «первячке». Если он готовился для пищевого применения, в нем градусов 30–40. Если для медицинского или технического, – там могут быть все 90 градусов.

В высокопроцентном или плохо перегнанном самогоне содержатся метанол и ацетон. Но сильно бояться этого не стоит. Концентрация этих ядов (назовем их именно так) делает самогон опасным для здоровья при внутреннем употреблении, но патрубки и бачек омывателя она повредит навряд ли. На всякий случай поберегитесь: не надо нюхать раствор.

Незамерзайку на основе 90%-го самогона делают так же, как из этилового спирта, только с поправкой на крепость. Если суррогат пищевой – воспользуйтесь рецептом омывайки из водки. Но опять же учитывайте массовую долю спирта. То есть если не уверены, что в вашем самогоне 40%, вливайте его в канистру чуть больше нужного.

Незамерзайка из уксуса

Если ни спирта, ни водки под рукой не оказалось, самому в домашних условиях сделать незамерзайку для авто можно из обычного 9%-го яблочного уксуса. Да-да, из того самого, который стоит на кухне у 99% хозяек. Дешево и сердито!

Просто берете пол-литра уксуса, столько же чистой воды и пару ложечек средства для мытья посуды. Все перемешиваете, и омывайка готова. Правда, в мороз она быстро замерзнет. Использовать ее можно максимум до –10 градусов. А еще уксус сильно пахнет и при длительном применении портит патрубки: делает пластик и резину менее эластичными и более хрупкими.

Незамерзайка из других средств

Если так получилось, что ни уксуса, ни спирта, ни даже водки дома нет, сделать незамерзайку в омыватель своими руками можно из аммиака, средства для мытья окон или хорошего бальзама для мытья посуды. Вот рецепты:

• 0,4 л жидкости для мытья окон (стеклоочистителя) + 0,6 л воды.
• 1 ч. л. средства для мытья посуды + 1 л воды.
• 0,2 л раствора аммиака (нашатырного спирта) + 0,6 л. воды.

Учтите, что все три вида омывайки не предназначены для слишком низких температур. Они больше для межсезонья.

Как сделать незамерзайку самому: важные правила

Итак, все рецепты, как можно сделать незамерзайку прямо у себя дома, вам даны. Что еще требуется? Чтобы ваша домашняя омывайка не навредила машине и вам тоже. Поэтому:

1. По возможности выбирайте компоненты без резкого запаха.
2. Не используйте компоненты для приготовления незамерзайки, которые могут испортить омыватель.
3. Начинайте с пробного образца. Сначала сделайте 100–150 грамм незамерзайки и протестируйте. Нанесите на стекло, а также на время поставьте в морозилку, чтобы посмотреть, замерзнет ли раствор и как быстро это произойдет.

Есть ли смысл делать дома незамерзайку для продажи

Многих интересует, как сделать незамерзайку для продажи. Сразу отвечаем: заработать на домашней омывайке навряд ли получится.

Потребителю нужна качественная омывайка на спирту. Заводы покупают этанол оптом, с большими скидками. И тару для жидкости тоже. За счет этого себестоимость продукта сильно снижается. У вас же она будет гораздо выше.

Даже если вам удастся сделать незамерзайку автомобиля чуть дешевле, чем в магазине, вы больше сил, нервов и времени потратите на маркетинг, то есть на рекламу и поиск покупателей. И все равно клиенты предпочтут магазинный вариант, потому что это надежнее, чем брать с рук жидкость сомнительного качества. Плюс есть куда обратиться с претензией в случае брака.

Поэтому если вдруг вышло, что купить стеклоомывающую жидкость негде, сделайте ее сами по одному из наших рецептов. А в остальных случаях покупайте ее в магазине и не парьтесь!

data-matched-content-rows-num=»4,2″ data-matched-content-columns-num=»1,2″ data-matched-content-ui-type=»image_stacked» data-ad-format=»autorelaxed»>

Незамерзайка своими руками для авто без спирта

Как сделать незамерзающую жидкость в бачок омывателя автомобиля на спиртовой основе, было рассмотрено в этой статье. Теперь поговорим о том, как изготовить незамерзайку своими руками для авто без спирта.

Здесь вариантов также немало, однако, следует держать в памяти почти все те предупреждения, о которых говорилось раньше. Любой химический реактив, даже на первый взгляд нейтральный, должен храниться в труднодоступном месте.

Варианты незамерзайки своими руками без спирта

1. С применением уксуса. Алгоритм изготовления прост: уксус и вода смешиваются в равных пропорциях. Есть ограничение: данная смесь эффективна только при температуре до -10°C.
2.  С использованием средств для мытья посуды. Пропорции: 3,25 л воды + 1 ст. л. препарата для чистки посуды. Тест с предварительным выносом на мороз обязателен перед заливкой в омыватель авто (качество смеси сильно зависит от качества исходных составляющих).
3. Незамерзайку своими руками для авто можно без проблем сделать с применением препаратов для  мытья окон. Одну его часть надо с двумя частями воды. Следует отметить, что данный продукт не будет в чистом виде неспиртовым, некоторое количество спиртов там будет содержаться.
4. Следующий компонент превосходит по популярности и востребованности первые три — аммиак. Три части воды в смеси с одной частью аммиака дают прекрасный результат. К сожалению, в сильный мороз этот реактив малоэффективен. Для усиления незамерзающих свойств добавляют 70-100 гр. того же уксуса.

Кстати, немногие знают, как правильно заливать незамерзайку без спирта. Не знают, например, что «под горлышко» делать это нельзя. В общем, смотрим видео:

6 простых рецептов самостоятельного изготовления

Содержание статьи

Качественная незамерзайка стоит денег, безусловно, можно найти и очень дешевые варианты, например, на трассах, но качество такой омывайки будет крайне сомнительным. Часто на дороге возникают ситуации, когда воспользоваться незамерзайкой нужно быстро, поэтому целесообразно в багажнике всегда иметь запас омывайки. В этой статье мы подробно ознакомимся с тем, как может быть приготовлена незамерзайка своими руками из доступных средств.

Стеклоомывающая жидкость для зимы — почему не замерзает

Секрет незамерзайки кроется в ее составе. Один из основных компонентов — это всем известный спирт, ну и как мы помним из школьного курса химии, спирт не замерзает. А вот разные виды спирта — увы, могут оказать и различное влияние. Некачественный спирт может оказать пагубное влияние не только на запчасти Вашего автомобиля, но и на Ваше здоровье.

Незамерзающая жидкость различается по стоимости и назначению, для каждой погоды она разная. При новостях о понижении температуры, следует залить соответствующую незамерзайку. Иначе велик риск проблем со стеклоочистителем в дороге.

 Обычные составы незамерзаек

Если в летнем составе жидкости для стеклоочистителя все более или менее просто — это вода и отдушки, то в зимнем составе незамерзайки кроется много нюансов. Обычно состав изготовлен на основе этилового или изопропилового, или метилового спиртов.

В тех странах, где контроль за спиртосодержащей продукцией не так ужесточен, часто используют этиловый спирт. Но негативное влияние этого вида спирта на человека и окружающую среду заставило компании, производящие очистительную жидкость, перейти на более дорогой изопропиловый спирт. Этот вид спирта не дает так много испарений как этиловый, соответственно вредное влияние максимально снижено.

Как изготовить незамерзайку самому

Хорошая жидкость для очистки стекол не может стоить дешево по определению. Но простой состав стандартной незамерзающей жидкости позволяет воспроизвести ее даже в домашних условиях. Позитивным моментом является то, что автолюбитель сам будет выбирать компоненты, что позволит максимально адаптировать жидкость под потребности автомобиля, контролировать отсутствие посторонних примесей и многое другое.

Важным условием является строгое соответствие рецептам и пропорциям. Ошибка в расчетах может привести как минимум к неприятному запаху в салоне, порче деталей, образованию осадка и отравлению токсичными веществами.

Меры предосторожности

Использовать незамерзающую жидкость, равно как и хранить её, необходимо с особой осторожностью. Попадание незамерзайки на слизистые оболочки чревато раздражением и отравлением. При попадании в глаза, рот, нос — следует промыть большим количеством воды; если кашель, резь, тошнота и другие симптомы не исчезают то необходимо срочно посетить врача. Хранить очистительную жидкость лучше в прочной полимерной упаковке.

Незамерзайку запрещено хранить вблизи продуктов питания и следует особо тщательно подойти к хранению жидкости если есть дети. Если ребенок все же добрался до спирта, то следует немедленно показать его врачу.

Сделать незамерзайку своими руками — один из неплохих вариантов получения качественной жидкости, за которое производитель (автовладелец) отвечает сам перед собой.

Существует несколько методов, Вы можете выбрать наиболее подходящий именно Вам, ознакомившись с деталями.

Рецепты незамерзаек

Автовладельцы придумали большое количество способов изготовить незамерзайку самостоятельно. Качественная жидкость должна соответствовать ряду критериев. Отлично очищать, не иметь запаха, не оставлять осадка, быть максимально безопасной как в хранении, так и в использовании. Автолюбители накопили обширный опыт в вопросе замены покупной незамерзающей жидкости. Многие способы могут реально помочь водителю, даже находящемуся вдали от автоцентров и магазинов автозапчастей.

Подразумевается, что многие рецепты так или иначе в своем составе используют спирт. Это верно лишь отчасти, некоторые способы предусматривают такие компоненты как: уксус, аммиак, средства бытовой химии. Перед приготовлением желательно так же хорошо ознакомиться с плюсами и минусами каждого метода.

Для начала рекомендуем изготовить минимальную дозу незамерзайки, аккуратно залить и посмотреть как эта жидкость проявит себя в автомобиле. Так же обратите пристальное внимание на качество воды. Она должна быть хорошего качества (лучше брать питьевую бутилированную или дистиллированную), иначе разводы на стеклах будут Вашими постоянными спутниками. Зачастую запах при использовании незамерзайки все же проникает в салон, поэтому заранее обращайте внимание на терпкость ароматов в составе.

Полученную смесь было бы не плохо поставить на балкон на ночь и посмотреть на незамерзающие свойства, при необходимости можно подкорректировать состав до заливания в бачок стеклоомывателя.

Прежде чем заливать бачок омывайкой до краев, попробуйте протестировать некоторое количество жидкости, это поможет избежать неприятных разводов на лобовом стекле в ответственный момент.

Мы расскажем о самых эффективных, проверенных и безопасных как для водителя, так и для его автомобиля способах.

На основе этилового спирта (водки)

Классическое приготовление незамерзайки, проверенное временем не одним поколением автолюбителей. Вам понадобится 3 литра воды, этиловый спирт, ложка стирального порошка. Долю спирта лучше планировать исходя из погодных условий: 0% 0 °С; 10% -4 °С; 20% -7 °С; 30% -15 °С; 40% -18 °С; 50% -21 °С; 60% -23 °С; 70% -29 °С; 80% -37 °С.

В зависимости от доли спирта рассчитывается и его массовая доля. 97% — 650 мл, спирт в 70% — 750 мл. Все аккуратно перемешать и залить в бачок омывателя. Преимущество этого состава заключается в легкой доступности ингридиентов, средство абсолютно не токсично и не вызывает химических ожогов. Правда добиться консистенции, которая стойко переносит морозы, с первого раза достаточно проблематично.

На основе уксусной кислоты

Достаточно противоречивый рецепт из-за присутствия явного уксусного запаха в салоне. Эту омывайку рекомендуется использовать при температуре ниже 10 °С. Предполагается, что низкие температуры гасят уксусный аромат. Хотя, простота этого рецепта и доступность ингридиентов могут действительно выручить в нужный момент. Все что потребуется — это смешать воду и уксус в пропорции 1:1. Тщательно перемешать и залить в бачок стеклоомывателя.

На основе бытовых чистящих средств

Один из самых доступных и распространенных способов. Предполагает использование бытовых чистящих средств, в составе которых есть спирт. Подразумевает безопасность и легкость в приготовлении смеси. Правда, не дает 100% гарантии морозоустойчивости, хотя корректировка состава поможет этого добиться.

Из средства для мытья окон

К одной части любого спирта добавить две части средства для мытья окон. Обязательно учитывайте, что от качества моющего средства будет зависеть качество Вашей омывайки.

Из средства для мытья посуды

Один из самых бюджетных вариантов. Но следует обратить внимание на качество средства для мытья посуды. Оно должно быть максимально концентрированным и от проверенного производителя. Обычно автомобилисты предпочитают использовать «Fairy».

На основе аммиака

3 части очищенной воды смешать с одной частью аммиака (нашатырного спирта). Если предполагается использование жидкости при температуре ниже 20 °С, то советуем добавить 150 мл уксуса.

При перемешивании не допускать пенообразования. Этот рецепт омывайки не предназначен для сильных морозов.

Вывод

Качественная незамерзайка — это одна из составляющих безопасного дорожного движения. Незамерзающая жидкость всегда должна быть от проверенного производителя. При этом, отдавая предпочтение омывайке, сделанной своими руками, гарантируется высокое качество и безопасность химического состава. Мы настоятельно удерживаем Вас от использования таких ингредиентов как метанол, напоминая о вредных свойствах и токсичности его паров.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Как сделать незамерзайку для авто своими руками

Современные реалии таковы, что купить незамерзающую жидкость можно в каждом супермаркете. Однако некоторые автомобилисты задумываются над вопросом, как сделать зимнюю омывайку нормального качества и при этом сэкономить. Ответом послужат народные рецепты от опытных пользователей.

Какие бывают незамерзайки

В ассортименте торговых точек присутствует две разновидности жидкостей, выдерживающих морозы.

1. Без спиртов. Производится на основе химических соединений. Выделяется достаточной стойкостью к замораживанию и полным отсутствием характерного запаха.
2. Спиртовые. Более распространенная версия пользуется популярностью ввиду умеренной стоимости и неплохой эффективности.

Обычно незамерзайка своими руками делается по подобной формуле, что и фабричная. Но в этом случае, покупатель самостоятельно определяет качество и количественное соотношение компонентов формулы.

Основные правила процедуры

Важно знать, что самостоятельное перемешивание химических составов – ответственный процесс, требующий наличия защитного оборудования и тщательного соблюдения пропорций.

Перед процедурой необходимо внимательно изучить компоненты на наличие отравляющего или другого негативного действия на организм человека. Это требуется по причине обязательного попадания части или паров готового продукта внутрь салона автомобиля.

Также в опытах используется только очищенная вода (дистиллят) – это исключит непредвиденные реакции основы с примесями.

Как сделать омывайку зимнюю в домашних условиях: основные рецепты

Из всего ассортимента возможных сочетаний можно выделить наиболее популярные и эффективные смеси.

На основе средства для мытья окон

Для приготовления смеси потребуется купить качественное средство на основе спирта. В инструкции или на вкладыше емкости рекомендуется прочитать, сколько этила или его аналога содержится в составе.

Стандартная пропорция представляет собой сочетание 1:2, где одна порция – это моющее, а две части дополняются водой.

В итоге получается незамерзайка своими руками для авто любой конструкции и компоновки. К достоинствам можно отнести быстрое приготовление и доступность компонентов. Если бачок опустел в дороге, запас жидкости можно быстро пополнить в любом магазине бытовой химии.

К минусам покупатели относят небольшую температуру кристаллизации. В зависимости от содержания активного компонента, состав твердеет уже при -10/15 градусов Цельсия.

Незамерзайка для авто на основе средства для мытья посуды

Незамерзайка своими руками без спирта может быть создана из распространенной бытовой жидкости. Здесь главнейшим параметром является качество самого средства для посуды. Жидкость содержит морозостойкие компоненты и отлично справляется с эксплуатацией не по назначению. В особенности покупатели хвалят разновидности, выпускаемые в форме концентрата.

Само приготовление также не сложное. Для изготовления достаточно влить на 3 литра воды 1-2 столовых ложки средства. Затем все тщательно перемешивается и заливается в бачок омывателя.

Из положительных качеств метода выделяется дешевизна и доступность – ингредиенты присутствуют в каждом доме. Также присутствует хорошая экономность. На порцию готового состава уходит минимальное количество действующей присадки.

К минусам можно отнести сомнительную эффективность при серьезных заморозках. Некоторые пользователи настаивают на том, что подобная формула не выдерживает даже -15 ˚С.

Уксусная основа для автомобильной незамерзайки

Незамерзайка своими руками для авто может быть изготовлена даже из обычного, столового уксуса. В составе продукта содержится немного спирта, однако ввиду его малой концентрации, готовая жидкость будет замерзать уже при -1/2 градуса. Таким образом, формула подойдет только для южных регионов или осенне-весеннего периода.

Для улучшения свойств в продукт добавляется гелеобразное средство для мытья посуды. Модернизированный раствор может работать даже при -10 ˚С.

Рецепт выглядит следующим образом.

1. Взять в равных пропорциях столовый уксус и подготовленную воду.
2. Тщательно размешать базу.
3. Добавить в продукт 1-1,5 ст.л. очистителя посуды.
4. Повторно размешать получившуюся массу.

Если все сделано правильно, продукт не будет кристаллизоваться, и обеспечит отсутствие разводов.

Среди минусов метода покупатели выделяют сильный запах уксуса при обработке стекол во время сильных морозов.

Средство на основе аммиака

Такая незамерзайка своими руками для авто обычно готовится при наличии доступа к основному препарату. Для базы используется 1 часть действующего вещества и 3 доли дистиллированной воды. Улучшить эффективность можно при помощи добавления 1/10 столового уксуса от массы готового продукта (100г/литр).

Отдельно некоторые автолюбители добавляют ароматизаторы, улучшающие запах в салоне машины.

К минусам покупатели относят сложность поиска основного компонента и сомнительную производительность.

Незамерзайка своими руками из спирта

В качестве основы рекомендуется использовать только этиловый спирт, продающийся в аптеке (медицинская разновидность для внутреннего применения). Технические аналоги категорически запрещено применять по причине отравляющего воздействия паров на организм человека. К неприменимым относится метиловый, изопропиловый и технический метиловый типы спиртов. Если испарения указанных жидкостей попадут в организм – это повлечет за собой необратимые последствия.

Незамерзайка из водки давно используется на территории стран СНГ и России в частности, как основной заменитель фабричных формул. В особенности технология была распространена во времена СССР, когда автохимия была недоступна простому обывателю.

Суть процедуры лежит в разведении чистого спирта до крепости 20-30 градусов. Кристаллизация будет наступать после преодоления установленного порога. Обычно смесь компонуется из расчета 1:5. После разбавления потребуется все тщательно перемешать и добавить столовую ложку сухого стирального порошка и взболтать готовую субстанцию до полного растворения твердых частиц.

К плюсам можно отнести простейшую формулу и доступность всех ее составляющих. Единственным и критическим недостатком является запах. При использовании смеси, часть паров затягивается в салон авто и сильно «воняет перегаром». В подобном случае езда с закрытыми окнами просто невозможна, а сотрудники ДПС будут просто обязаны провести обследование водителя.

Сборная солянка

Также хорошая незамерзайка своими руками получается при смешивании нескольких компонентов. Неоднократно автомобилисты доказывали, что при смешивании популярных компонентов типа:

• дистиллированная вода;
• шампунь;
• средство для стекол;
• концентрированный гель для посуды.

Получается, изготовить неплохую жижу, выдерживающую сильные морозы и при этом не застывающую.

Тесты перед эксплуатацией

Любая приготовленная омывайка в домашних условиях зимняя требует предварительной проверки и испытаний. Если пропорции соблюдены неправильно, или имеет место низкое качество компонентов, формула может быстро замерзнуть или выдать неожиданный результат.

Для тестирования водители используют балкон или морозильную камеру. Сама процедура выглядит так.

1. Залить средство в бутылку и оставить ее в холодном месте.
2. Выждать 12-15 часов для полного остывания продукта.
3. Проверить наличие в смеси кристаллов льда. Если частицы обнаружены в количестве менее 5% от общей массы – продукт можно заливать в машину.

При обнаружении полного замерзания средства – лучше его пустить на мойку окон в квартире.

Далее потребуется залить небольшое количество домашней омывайки в бачок машины. Суть теста – проверка работоспособности «товара» в полевых условиях. При положительном результате должно наблюдаться свободное прохождение магистралей и выдача необходимого давления насосами. Также учитывается чистящая способность – образование остатка или масляных пленок на стекле не рекомендуется.

Меры предосторожности

Если готовится незамерзайка своими руками, пропорции требуется тщательно соблюдать. При неправильном смешивании можно сильно понизить эксплуатационные характеристики продукта.

Также необходимо учитывать предосторожность.

1. Все работы выполняются в хорошо проветриваемом помещении.
2. Следует заранее убедиться в безопасности всех составляющих.
3. Не забывать о защите рук, глаз и органов дыхания.
4. При создании спиртосодержащих формул категорически запрещается применять любые разновидности, кроме этилового спирта.
5. Перед фактической эксплуатацией протестировать малую часть продукта на машине.

Итог

Омывайка своими руками зимняя делается за короткое время и с применением подручных материалов. При возможности выбора пропорций и качества изначальных компонентов, автомобилист может самостоятельно установить необходимую температуру кристаллизации, что дает преимущество перед продукцией торговых марок.

Отдельно выделяется страховка от фальсификации. Некоторые пользователи делают незамерзайку самостоятельно именно по этой причине.

Омывайка в домашних условиях зимняя: отзывы из интернета

Мнение автолюбителей о процедуре.

Мирослав
Сделал себе недавно, пока сильных морозов нет, все работает нормально. Для жесткой погоды самоделки не использую.

Константин
Нахимичил себе омывайки в жигуля. Пользуюсь дедовским способом постоянно. Добавляю в воду уксус и немного моющего средства, до -10 работает отлично.

Евгений
Перепробовал массу рецептов. Могу сказать только то, что с качественной заводской жидкостью подобные «растворы» не сравнятся.

Как сделать незамерзайку без спирта в домашних условиях своими руками

Как сделать незамерзайку своими руками? Просто

Незамерзайка своими руками дома

Зимой заливать в бачок омывателя воду может оказаться не только бесполезным, но ещё и небезопасным. Это может повредить не только сам бачок, но и гибкие шланги подачи воды, и насос. Но самое худшее то, что вы в самый неподходящий момент лишитесь полноценного обзора, а это может закончиться плачевно.

Покупка омывающей жидкости в магазине, конечно же, позволит решить этот вопрос без лишних усилий. Если вы выезжаете один-два раза за зиму, то этот вариант ваш. Но если ваш автомобиль эксплуатируется очень активно, в зимний период, то незамерзайка своими руками — это для вас. При этом можно прилично сэкономить. Ниже будет рассказано, как сделать незамерзайку в домашних условиях.

Получить жидкость достаточно хорошего качества вполне легко. Нужно только приобрести, любимый вами, заводской вариант в автомагазине и изучить состав. Далее останется собрать воедино необходимые ингредиенты и смешать их вместе. Но на деле не так всё просто: указанный на упаковке состав может, мягко говоря, быть другим, да и не все компоненты имеются в розничной продаже. Как сделать незамерзайку своими руками просто, и из доступных компонентов, вы сейчас узнаете.

Спиртосодержащая омывающая жидкость

Зимние омывающие жидкости, этого вида, делятся по типу спирта, содержащегося в них:

1. На основе метилового спирта. Эта категория законодательно запрещена, так как имеет повышенную токсичность и как следствие очень опасна для здоровья. Но, несмотря на всё это, часто используется недобросовестными производителями из-за дешевизны основного сырья;
2. С использованием этилового. Он также является сырьём для производства «знаменитого» напитка. Изготовление незамерзаек из него является самым дорогим и поэтому встречается нечасто;
3. Изготовленные с применением изопропилового спирта. Самый распространенный компонент, применяемый в производстве товаров данного класса. Имеет резкий запах, который напоминает ацетон. Негативное действие на организм человека оказывает только при попадании вовнутрь. Нехорошо влияет на покрытие автомобиля.

Вот мы плавно и подошли к вопросу как сделать незамерзайку.

Исходя из всех положительных и отрицательных качеств, рассмотренных жидкостей, мы не будем рисковать своим здоровьем и здоровьем наших пассажиров (среди них могут оказаться и дети). И станем изготавливать наш стеклоочиститель из, знакомого всем, этилового спирта. Могу огорчить любителей экономии – это будет не самый дешевый вариант. Для этого нам понадобятся:

• Этиловый спирт, используемый в медицине. Его можно купить в интернет-магазинах с доставкой, прям до двери дома. И продаётся он различным объёмом начиная с маленьких и до двадцатилитровых канистр.
• Вода. Лучше дистиллированная, но, если таковой не имеется можно использовать воду, пропущенную через обыкновенный фильтр.
• Любой моющий препарат, например, тот который, используют для мытья посуды. Здесь ограничений никаких, можете пустить в дело то, что есть в наличии.
• Ну и для придания аромата можно использовать ароматизатор.

Перемешайте воду и этиловый спирт в процентном соотношении, необходимом для получения незамерзающей жидкости до нужной вам температуры:

После смешивания, добавьте моющее средство из расчёта одна столовая ложка на трёх литровый баллон смеси и придайте всему этому аромат при помощи отдушки.

Ещё несколько рецептов

Все остальные рецепты будут интересны, любителям сэкономить. Незамерзайка на основе метанола.

Будьте осторожны метанол сильный яд. Поэтому при работе с ним надо быть осторожным, и ни при каких условиях не допускать попадания в дыхательные пути, и в глаза.

Для приготовления этого рецепта надо девять частей воды и одна часть метанола. Также всё перемешивается и добавляется мыло с отдушкой.

Готовим с применением изопропилового спирта. Заполняем двадцать процентов ёмкости изопропиловым спиртом, остальной объём заполняем водой, и незабываем об ароматизаторе и мыле.

Также в дело можно пустить любое спиртосодержащее средство для мытья окон. Разводим его из расчёта: две части воды и одна часть средства и наша смесь готова к применению.

Как сделать незамерзайку в домашних условиях

Незамерзайки без спирта

Некоторых может заинтересовать вопрос: а возможна ли незамерзайка своими руками без спирта? Да возможна. Существуют рецепты без спирта.

Незамерзайка своими руками без спирта

У вас дома есть средство для мытья посуды? Пускаем его в дело! Понадобится трёх литровая банка воды одна столовая ложка средства, перемешиваем, готово! Но знайте, качество вашей смеси напрямую зависит от качества применяемого моющего средства. Поэтому перед «экспериментами» проверьте, не замёрзнет ли планируемое применить мыло (поставьте в морозильник или на балкон).

Можно использовать уксус. Но не забудьте — его можно будет применять только от минус десяти градусов. Иначе в салоне авто будет ужасный запах. Для изготовления этой омывайки надо перемешать воду и уксус в равных пропорциях.

Изготавливаем с применением аммиака. Для этого рецепта надо смешать три части воды и одну часть аммиака. Будьте внимательны: при перемешивании не допускайте пенообразования. Полученную смесь не рекомендуется применять при сильно низкой температуре.

Старайтесь воду, для приготовления, использовать дистиллированную. «Для гарантированного результата проверьте приготовленную или купленную жидкость». Для этого небольшой объём поставьте в морозильную камеру с температурой, немного превышающей, планируемую при эксплуатации автомобиля. Если она не замёрзла, можете смело заливать в ваше авто.

Рекомендуем

• Давление в шинах зимой и летом
• Как правильно удалить различные пятна с кузова автомобиля
• Как правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля
• Как сделать магнитный экономитель топлива своими руками

http://nadomkrat.ru

со спиртом и без него

Чистое лобовое стекло, не затрудняющее контроль за ситуацией на дороге – одно из главных условий безопасного вождения. Летом для поддержания чистоты лобовухи может использоваться обычная вода, однако в холодное время года в бачок омывателя воду не зальешь – она может замерзнуть и вывести из  строя всю омывающую систему.

Зимой, когда температура воздуха опускается ниже нуля, в качестве моющего средства водители используют специальную незамерзающую жидкость, по-простому – незамерзайку. Стоимость магазинной незамерзайки довольно большая, а учитывая, что данное средство расходуется быстро, постоянная покупка магазинной жидкости достаточно сильно бьет по карману.

Из данной статьи вы узнаете о том, как сделать незамерзайку своими руками в домашних условиях, рассмотрим рецепты с содержанием и без содержания спирта. При этом полученная жидкость не будет уступать магазинному средству ни в плане эффективности очистки загрязнений, ни в плане термостойкости.

ИЗУЧАЕМ СОСТАВ ОМЫВАТЕЛЕЙ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА

Для того чтобы сделать омывающую жидкость самостоятельно, в первую очередь необходимо разобраться с составом промышленных образцов и учесть их преимущества и недостатки.

Все автомобильные моющие средства промышленного изготовления делаются, как правило, на спиртовой основе. Существует три вида спирта, которые добавляют в состав таких средств:

• Метиловый. Использование метилового спирта при изготовлении автомобильной и бытовой химии запрещено законодательством большинства стран, в том числе и России, однако это не мешает недобросовестным производителям добавлять его в состав своих изделий, без соответствующих указаний на упаковке.

Несмотря на свою дешевизну, метиловый спирт является крайне токсичным веществом, вдыхание паров которого в большом количестве приносит серьезный вред здоровью.

• Изопропиловый спирт – наиболее часто используемый вариант из-за невысокой стоимости сырья. Негативным влиянием на организм не обладает, но при высокой концентрации в составе омывающего средства может повредить слой лакировки автомобиля. Незамерзайки на основе изопропилового спирта обладают резким, неприятным запахом, напоминающим ацетон;
• Этиловый спирт – лучший вариант в плане итоговых характеристик омывающего средства. Не токсичен, не обладает резким запахом, однако стоит дорого, из-за чего в составах незамерзаек встречается крайне редко.

Экономия денег, идущая во вред здоровью либо автомобилю – не в наших интересах, поэтому для изготовления омывающего средства мы будем использовать этиловый спирт.

Для тех, кто сомневается, стоит ли игра свеч, скажем, что назамерзайка своими руками на основе этилового спирта при любых раскладах обойдется нам дешевле, чем магазинное средство с низкокачественным составом, основную часть стоимости которого составляет накрутка производителя.

ДЕЛАЕМ НЕЗАМЕРЗАЙКУ СВОИМИ РУКАМИ

Чтобы сделать незамерзайку в домашних условиях нам потребуются следующие компоненты:

• Этиловый спирт – купить можно в аптеке либо заказать в интернете;
• Вода – любой рецепт самодельной незамерзайки предполагает использование дистиллированной воды, поскольку в водопроводной жидкости может содержатся ржавчина и мельчайшие механические загрязнения, незаметные глазу, но негативно сказывающиеся на состоянии лобового стекла;
• Магазинное средство для мытья посуды (Гала, Фэйри и тому подобные) – требуется для эффективности удаления загрязенний.

Пропорции в незамерзайке воды и спирта зависят от того, при каком температурном режиме будет использоваться средство:

• Температура воздуха до -5 °C – концентрация спирта от общего объема омывающей жидкости – 11,3%;
• -10,6 °C – 20,3%;
• -12,2 °C – 22,1%;
• -16 °C – 26,7%;
• -23,6 °C – 33,8%;
• -33,9 °C – 46,3;
• -41 °C – 56,1%;
• 51,3 °C – 71,9%;

К примеру, если вы делаете незамерзайку для использования при 16 градусах мороза, на 3 литра средства вам потребуется использовать 801 грамм спирта и 2199 грамма воды. Моющее средство добавляем из расчета 1 столовая ложка на 3 литра смеси.

Делается все предельно просто – добавляем все компоненты в подходящую по объему емкость (подойдет та же пятилитровая бутылка от воды) и перемешиваем.

Не забывайте про меры безопасности: незамерзайка не должна попадать на слизистые оболочки организма, а  хранить ее нужно вдали от  детей.

АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ РЕЦЕПТЫ НАЗАМЕРЗАЕК (БЕЗ СПИРТА)

1. Незамерзайка своими руками без спирта – для ее приготовления смешиваем магазинное средство для мойки окон и дистиллированную воду в пропорции 1:2. Один из наиболее экономных рецептов, так как оконное моющее средство обладает хорошей термостойкостью и при этом стоит гораздо дешевле медицинского спирта;
2. Как сделать незамерзайку на основе уксуса: дистиллированная вода смешивается с уксусом в пропорции 1:1. Данную смесь имеет смысл использовать только при наступлении серьезных морозов, так как при температуре меньше -10 градусов она завоняет весь салон неприятным запахом уксуса, который не перебивается даже добавлением в состав смеси ароматизаторов;
3. Незамерзайка на основе раствора аммиака: в составе такой смеси должно быть 35% аммиака и 65% дистиллированной воды. При использовании смеси при сильных морозах (ниже -20) в ее состав имеет смысл добавить 150 грамм уксуса;
4. Для небольших морозов можно обойтись смесью без спирта, в состав которой входит лишь моющее средство для посуды и дистиллированная вода. Пропорции смешивания – 100 грамм моющего на 5 литров воды. Тут важно использовать качественное моющее, так как термостойкость достигается именно за счет данного компонента.

Чтобы проверить качество полученного продукта достаточно выставить бутылку с смесью на мороз и держать ее там на протяжении суток. Если за время пребывания на улице незамерзайка не изменила свою консистенцию на более густую, и в ней не образовались кристаллы льда, значит, все получилось отлично и средство можно заливать в бачок омывателя.

СТАТЬЯ 4: Замена выжимного подшипника сцепления на ВАЗ 2114

8 лучших ламп h5 — Рейтинг 2019 (топ 8)

Ни один водитель не планирует и не желает попасть в ДТП, тем более с тяжелыми последствиями. Тем не менее, если темно и падают осадки или держится густой туман, сбить пешехода, скатиться в кювет или столкнуться с другим автомобилем не так уж трудно. Максимально снизить риск аварии способны лампы Н4 головного света, которых существует несколько видов. Чтобы упредить неприятность, выбрать нужно лучшую, причем подходящую для каждого конкретного случая. Именно такие лампочки приведены ниже.

Лампу Н4 какой фирмы выбрать

Современный рынок насыщен многими автотоварами, в том числе и лампами, которые разделяются на множество видов. Одни из них под названием Н4 изготавливаются как новыми, так и давно известными производителями. Именно на последнее нужно обращать внимание покупателю.

1. Philips

2. Osram

3. MTF Light

Philips – хорошо известная компания из Голландии, история которой началась в 1891 году. Специализируется на здравоохранении, потребительских товарах и световых решениях.

Osram – немецкая высокотехнологическая фирма, основанная в 1906 году. Сфера ее деятельности – освещение.

MTF Light – российский товарный знак. Компания преимущественно занимается качественным автосветом.

Лучшие галогенные лампы Н4

Стандартные

MTF Light Long Life Standart + 30% – штатная модель с типом цоколя Н4, мощностью 60/55 Вт, напряжением 12 В и цветовой температурой 2900 К. Обладает дополнительными возможностями: на 30% увеличилась яркость; благодаря усовершенствованию нити накаливания вырос срок эксплуатации.

Стандартный привычный свет, излучающийся из прозрачных колб, обеспечивает отличную видимость и комфорт при вождении автотранспортом, независимо от природных условий. При изготовлении изделий используется специальное стекло, в значительной мере поглощающее ультрафиолет. Кроме того, для пластмассовых элементов фар температура нагрева лампочек абсолютно безопасна.

Достоинства:

• соответствие требованиям стандарту ЕСЕ;
• увеличенные эксплуатационный ресурс и количество излучаемого света;
• надежность, хорошая видимость, обеспечение безопасности управления;
• низкая стоимость и высокое качество позволяют при необходимости провести достойную экстренную замену, причем на долгий срок.

Недостаток:

• редкие экземпляры могут перегореть за несколько месяцев.

Благодаря умелому комплексному подходу на разных стадиях создания изделия, производитель достиг отличного сочетания в оценочном критерии «качество / цена / эксплуатация». Поэтому лампочка пользуется спросом и считается одной из лучших в своем сегменте.

Сверхъяркие

Philips X-treme Vision +130% – автомобильная лампа напряжением 12 В и мощностью 60/55 Вт – c улучшенными техническими и эксплуатационными показателями. Рассчитана на срок эксплуатации 450 ч, видимость 130 м, цветовую температуру 3700 К и световой поток 1650/1000 лм. Оценить характеристики можно и в сравнении со стандартными значениями. Это на 20% белее, 45 м дальше и 130% светлее.

Модель сертифицирована по стандартам ЕСЕ, кроме того, в ней используется запатентованная технология, обеспечивающая усиление яркости. Благодаря таким показателям машина передвигается в более безопасном режиме – у водителя сравнительно имеется 2 дополнительные секунды, чтобы среагировать на внезапно возникшее препятствие. Выходящий пучок хорошо освещает соседние полосы и обочину, при этом не ослепляет встречных водителей.

Достоинства:

• высококлассное кварцевое стекло, специальное покрытие, давление газа до 13 бар;
• отличное качество, максимальная видимость, значительная производительность;
• хороший обзор, четкая контрастность, высокая безопасность, комфортность вождения;
• повышенная цветовая температура.

Недостаток:

• у некоторых экземпляров долговечность меньше заявленной.

Подавляющее большинство пользователей в высшей степени положительно отзываются о модели. Светит она сильно и далеко, раньше срока перегорает редко.

Всепогодные

Osram Allseasen +30% – 3-контактная сертифицированная модель, характеризующаяся рабочими мощностями 60 и 55 Вт, а также напряжением 12 В и цветовой температурой 3000 К. Отличительные черты: интерференционное покрытие, повышенная на 30% светоотдача, увеличенная на 10 м зона видимости и приятные желтоватые лучи исходящего пучка. Благодаря конструкционным особенностям обеспечивается отличная видимость в непогоду – дискомфорт и неудобство вождения при тумане, дожде и снеге сводятся к минимуму. Наряду с хорошим освещением актуальных зон, другие участники движения не подвергаются ослеплению – при условии, что правильно выполнена регулировка. Кроме того, данная лампа по сравнению с аналогами излучает значительно меньше ультрафиолета.

Достоинства:

• одинаково комфортное вождение как летом, так и зимой – отсутствуют блики и ослепление при плохой погоде;
• во многих случаях отпадает необходимость в «противотуманках»;
• широкий спектр, освещение ярче штатных экземпляров;
• четкий контраст, хорошая видимость, безопасность управления машиной;
• «приличный» ресурс, приятный лимонный цвет, бюджетная стоимость.

Недостаток:

• иногда перегорание происходит значительно раньше срока.

Лампочки, по мнению пользователей, показывают себя «в деле» наилучшим образом и заслуживают, чтобы их со временем купить повторно. Некоторые водители (их немного) думают иначе – у них свет погас «до неприличия» быстро.

Долговечные

Philips LongLife EcoVision – экологичная и экономичная лампа для дальнего и ближнего фокусирования с цветовой температурой 3100 К, напряжением 12 В, световым потоком 1650 лм и мощностью 60/50 Вт. Самое примечательное, срок и пробег составляют 3000 ч и 100 тыс. км, что в 4 раза больше, чем обычно.

Кроме того, высококачественное стекло устойчивое к воздействию УФ лучей и высокого внутреннего давления, а также вибрации и перепадам температуры – выдерживает оно без разрушения +800 °С и попадание холодной воды на поверхность.

Цвет пучка – бело-желтый, позволяющий комфортно управлять машиной при неблагоприятных природных условиях. Товар изготавливается в соответствии со строгими нормативами ЕСЕ. Обладает разными высокими наградами.

Достоинства:

• хорошая видимость соседних полос и обочины – исключается ослепления встречных участников движения;
• необходимость замены освещения возникает крайне редко;
• надежность, безопасность, колоссальный эксплуатационный ресурс;
• долговечность, «хорошая» цена.

Недостаток:

• проблема, как и у всех других аналогов – некоторые экземпляры иногда раньше срока выходят из строя.

Потребители в целом положительно высказываются об электрическом изделии. Особо их радует тот факт, что нет необходимости через каждые несколько месяцев производить замену.

Лучшие биксеноновые лампы Н4

Доступные

Sho-Me 4300 К – биксеноновая лампа мощностью 35 Вт, температурой свечения 4300 К, яркостью 2600 лм, напряжением 12 В. Срок службы составляет не менее 2000 ч. Цвет излучаемого пучка в данном случае – бело-желтый.

Установка осуществляется в машинах, световая система которых предусматривает совмещение в 1-ом изделии дальнего и ближнего фокуса – меняется он за счет изменения расстояния относительно отражателя.

Поскольку приведенные модели устроены по совсем другому принципу, чем лампочки накаливания, то для их функционирования необходимы блоки розжига. Эти электронные системы поставляются в комплекте в количестве 2-х штук – свою работу выполняют в течение 2 секунд.

Достоинства:

• блок розжига для обхода бортового компьютера может поставляться с «обманкой»;
• отличное качество, хороший свет, прекрасная видимость, достаточная мощность;
• отсутствие перегорания, удобство при плохой погоде, при правильной настройке не ослепляются встречные;
• простота в монтаже, низкая цена.

Недостаток:

• иногда световые потоки могут цветом отличаться в фарах.

Всеобщая высокая оценка качества и эксплуатационных характеристик. Единственное, при неправильной настройке происходит ослепление водителей по встречной полосе.

Универсальные

MTF Light Slim Line 4300K – биксеноновая модель, характеризующаяся цветовой температурой 4300 К, мощностью 35 Вт, яркостью 3200 лм, сроком службы 2000 ч, напряжением 12 В, теплым белым цветом лучей. Две лампы комплектуются 2-мя тонкими блоками розжига, от электромагнитных помех защищают собственные экранирующие системы.

Усовершенствованная модификация изготавливается с шумоподавлением MSP. Кварцевое стекло колбы осуществляет блокировку УФ лучей. Рабочий диапазон температуры составляет от ‒40 до +95 °С.

Достоинства:

• высокая устойчивость к воздействию механических нагрузок и вибрации;
• силиконовое покрытие высоковольтных проводов;
• быстрое зажигание при любой температуре;
• надежность, широкий спектр, четкое освещение;
• долговечность.

Недостаток:

• высокая стоимость.

Прекрасный биксеноновый комплект, после установки которого вождение становится значительно более удобным и комфортным, причем независимо от внешних факторов.

Лучшие светодиодные лампы Н4

Элитные

Philips LED X-treme Ultinon 6200 K – LED лампа, рассчитанная на 12 В, цветовую температуру 600 К, прибавку света на 150%, срок эксплуатации 12 лет. Для отвода тепла разработаны и применяются специальные системы охлаждения, благодаря чему значительно возрастает долговечность. С помощью технологии SafeBeam свет направляется только на объект назначения – исключается попадание лучей в глаза другим участникам движения. Кроме того, изделия легко устанавливаются – не обязательно обращаться для монтажа к работникам автосервиса.

Достоинства:

• высочайшее качество, являющееся результатом инноваций, строгого производственного контроля и соблюдения стандартов ISO;
• яркий и стильный белый цвет, отличная видимость, увеличение контролируемой зоны;
• долголетие, независящее от режима эксплуатации.

Недостатки:

• случаются поломки по разным причинам, в том числе из-за неправильной установки;
• высокая цена.

Для многих пользователей такое освещения еще непривычное, но уже нравится – положительный эффект очевиден. Стоит надеяться, что LED лампочки со временем подешевеют.

Презентабельные

IPF Led Head 6500 K – LED модель с очень высокими световыми показателями. Характеризуется цветовой температурой 6500 К, яркостью 3600 лм, напряжением 12 В, мощностью 24 Вт, 50 тыс. ч ресурса. Среди особенности: несоосное расположение нитей накала, что приводит к отличному распределению света. Для понижения температуры предусмотрен радиатор охлаждения, изготовленный из специального сплава. При подключении к штатным разъемам фары нет необходимости в посредничестве драйверов и резисторов.

Достоинства:

• широкий диапазон светораспределения, четкая линия контраста, равномерная дальняя освещенность;
• при несложной установке и корректировке не возникает проблемы ослепления;
• отличная видимость, позволяющая вовремя среагировать на аварийную дистанцию;
• низкое потребление энергии, большой срок эксплуатации.

Недостаток:

Отличные осветительные приборы – пользователи оценили все достоинства, но также отметили высокую стоимость, которая отпугивает большинство потенциальных покупателей.

Какую лампу Н4 купить

После прочтения статьи ответить, какие лампы Н4 лучше купить, просто:

1. Для людей со слабым зрением – Philips X-treme Vision +130%.

2. Для таксистов, путешественников и жителей с «капризной» погодой – Osram Allseasen +30%.

3. Для водителей, часто пребывающих в черте города и предпочитающих размеренную езду – Philips LongLife EcoVision.

4. Любители биксенонового и светодиодного шарма могут приобрести Sho-Me 4300 К или IPF Led Head 6500 K.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Нештатные лампы h5 — сравнительный тест — журнал За рулем

Можно ли устанавливать в штатную фару нестандартные лампы? Проверяем в лаборатории и на дорогах.

Материалы по теме

В одном из интернет-сообществ мне встретилась заметка молодого водителя из Тамбова, покрасившего лампы в фарах своего старенького BMW в зеленый цвет. И никто не осудил. Наоборот, его восторг разделили два десятка человек. Более того, тему поддержали другие автомобилисты. Выяснилось, что по городу ездит множество машин с разноцветными «глазами».

Световой тюнинг процветает. Причины разные: одному кажется, что фары его автомобиля светят недостаточно ярко, другому хочется выглядеть круче, третий считает, что это красиво. Чаще всего результаты таких переделок видишь на бюджетных моделях, и способы их владельцы выбирают соответствующие.

Один из самых простых — замена штатных источников света в головных фарах чем-нибудь эдаким. Предложений хоть отбавляй: от ламп увеличенной мощности до светодиодов. И никаких переделок — вытащил одну лампочку и на ее место поставил другую. Перед техосмотром нетрудно вновь вернуться к законному варианту. Вот и тянет народ на эксперименты.

О недостатках «чудо»-ламп мы писали неоднократно — последний раз о них рассказывал Михаил Колодочкин в первом выпуске «За рулем» за этот год. Поэтому я не стану нудить, что такие лампы плохо светят и даже могут стать причиной пожара. Читать мораль сформировавшимся личностям, особенно творческим, — занятие бесполезное. Просто покажу на примерах, насколько плохо выполняет эта «светомузыка» свои прямые обязанности.

ЛАМПОЧКИ ИЛИ ПРАВА

Поставив в фары нештатные лампы, мы изменяем конструкцию головного света автомобиля, а значит, рискуем лишиться водительского удостоверения. Инспекторы ГИБДД имеют право остановить машину с подозрительными фарами и отправить ее на штрафстоянку, а саму фару — в лабораторию на экспертизу, которая выдаст заключение о том, со

10 лучших ламп h5 — Рейтинг 2019 года (Топ 10)

По современным меркам лампы с цоколем h5, объединяющие в себе нити и ближнего, и дальнего света, можно смело считать устаревшими – автопроизводители либо вовсе отказываются от галогеновых ламп на премиальных автомобилях, либо «разводят» ближний и дальний по разным сегментам оптической системы на машинах бюджетного и среднего класса. В этом есть смысл и экономического плана – когда перегорает одна из нитей, лампочку ведь все равно приходится менять целиком, хотя во втором режиме она продолжает светить нормально.

Причем именно «двухнитевость» ламп h5 только затрудняет выбор. В недавнем рейтинге ламп H7 мы уже упоминали, что от геометрии лампы, расположения нити в ней и ее конструкции качество света зависит очень сильно. С лампами h5 же возникает интересная ситуация – лампа, прекрасно работающая в «ближнем» режиме, может давать если не отвратительный, то хотя бы абсолютно не впечатляющий дальний. Сказывается работа обеих нитей на общие отражатель и рассеиватель оптического элемента фары – ошибись немного хотя бы с одной нитью (или с внутренним экраном нити ближнего света), и хорошая на первый взгляд лампа уже не будет устраивать на второй. Поэтому, хотя и казалось, что участники сегодняшнего рейтинга лучших ламп h5 выстроятся по тому же принципу, что и в рейтинге ламп H7, на самом деле вышло не совсем так.

Рейтинг лучших ламп h5 — Топ 10

Какие лампы h5 лучше выбрать?

Итак, «двойственность» ламп в цоколе h5 вынуждает сначала задуматься – а как они будут использоваться?

Если машина эксплуатируется преимущественно в городе, да еще и в основном днем, то стоит присмотреться к лампам с увеличенным сроком службы: слегка, быть может, потеряв в яркости, Вы сможете неплохо сэкономить на заменах. Но, если часта езда и по слабоосвещенным дорогам, предпочтительнее будут если и не «усиленные», то, по крайней мере, стандартного ресурса лампы Н4 с качественным ближним светом.

А вот при частой езде по трассе обратите внимание на качество и ближнего, и дальнего света. На «ближнем» фары не должны «смотреть под себя», но хорошая дальность освещения не должна и сочетаться с «пересветом» в сторону встречной полосы движения.

В любом случае обращайте внимание на маркировки. Отсутствие знаков европейской сертификации, не говоря уже о прямом указании «для внедорожного использования» или «не для продажи в Европе» заставляет задуматься – как же светят эти лампы. Хотя на какой-нибудь УАЗик для выездов в грязь, квадроцикл или на хард-эндуро такие лампы и пойдут – в поле и лесу встречной полосы нет, слепить некого, кроме охотников в кустах. В этом плане, кстати, японские и корейские лампы с сотнями иероглифов, но минимумом хотя бы английского текста требуют особого внимания – кто гарантирует, что вон та вереница иероглифов не значит «даже в поле выезжать не смей, ослепишь низколетящие самолеты»?

14 лучших ламп Н4 — Рейтинг 2020

Подборка лучших ламп h5 для установки в фары автомобиля — оптимальные по соотношению цены и качества варианты для организации ближнего или дальнего света.

Какую лампу h5 лучше купить

Главным параметром работы любого осветительного элемента является его мощность. В зависимости от характера применения лампы этот показатель может варьироваться в пределах до 60 Вт. Такого значения достаточно для излучения света на расстояние более 100 метров без риска ослепить водителей встречных автомобилей.

Важным критерием выбора лампы является и цветовая температура:

• Желтый свет характерен для всепогодных ламп. Он эффективно рассеивает туман и не оказывает негативного влияния на водителей проезжающих автомобилей.
• Для продолжительной езды в темное время суток лучше использовать более холодное свечение, гарантирующее комфортное восприятие дороги на протяжении длительного времени.

Обращайте внимание и на заявленный срок службы лампы. При редких ночных выездах не стоит переплачивать за продолжительный рабочий ресурс, так как для длительного использования будет достаточно 3-5 тысяч часов эксплуатации. Обеспечение дополнительного освещения в дневное время суток, как и регулярная работа фар в стандартном режиме всю ночь потребует большего срока эксплуатации — от 10000 ч.

Лучшие галогенные лампы Н4

В основе конструкции подобных моделей – наполненная газом с элементами галогена стеклянная сфера с проволокой. Такие лампы не подвержены затемнению благодаря постоянному самоочищению. Это обеспечивает высокий уровень пропускной способности и стабильное поддержание цветовой температуры около 2700-3000 К.

Bosch Gigalight Plus 120

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Чистое белое свечение модели обеспечивается благодаря специальному синему напылению колбы. На 120% более высокий уровень яркости по сравнению со стандартными галогенными лампами гарантируют усовершенствованная конструкция спирали и мощность до 60 Вт.

Цветовая температура составляет 2700 K, напряжение — 12 вольт. Модель стабильно работает при частом включении и выключении на протяжении длительного времени. Насыщенный свет практически не рассеивается, что способствует комфортному вождению в плохих климатических условиях.

Достоинства:

• яркое излучение;
• прочная колба;
• долговечность;
• большая дальность луча;
• прекрасная видимость дороги.

Недостатки:

Bosch Gigalight Plus 120 стоит приобрести водителям, эксплуатирующим автомобиль в регионах с холодным климатом. Надежное и эффективное решение для безопасной ночной езды.

Osram Night Breaker Unlimited 64193NBU h5

4.9

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Главными особенностями модели являются повышенный показатель яркости и работа на большом расстоянии. Благодаря особому покрытию колбы и кольца снижается вероятность ослепления водителей, движущихся по встречной полосе, что повышает уровень безопасности на дороге.

Мощность излучателя — 60 Вт, диаметр лампы 13 мм. Холодный синий цвет свечения гарантирует комфортную езду без усталости глаз на протяжении длительного времени. Максимальное отклонение светового потока не превышает 15%. Это обеспечивает его концентрацию перед автомобилем и отличную видимость дорожного полотна.

Достоинства:

• большая мощность;
• низкое потребление энергии;
• быстрая установка;
• яркое свечение;
• долгий срок службы.

Недостатки:

• нагревание колбы.

Osram Night Breaker h5 стоит приобрести для организации как дальнего, так и ближнего освещения. Отличный выбор для ночной езды.

Philips Racing Vision +150% h5

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Белый цвет свечения лампы обеспечивает комфортную езду в темное время суток без усталости глаз и отличную видимость трассы. Мощность 55 Вт гарантирует распространение света на расстояние более 100 метров, что помогает своевременную реакцию на препятствия и резкие повороты.

Интенсивность свечения составляет 1650 люменов, температура — 3500 К. Плотная герметичная колба надежно защищает основные рабочие элементы от воздействия влаги, что обусловливает стабильное функционирование лампы на протяжении более 2000 часов.

Достоинства:

• мощный излучатель;
• высокий уровень яркости;
• белый цвет свечения;
• универсальность;
• длительная работа.

Недостатки:

• высокое потребление энергии.

Philips Racing Vision предназначены для установки в легковых автомобилях. Лампы могут использоваться как для ближнего, так и для дальнего освещения.

ClearLight Night Laser Vision+200%

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Максимальная мощность модели составляет 60 Вт. Этого достаточно, чтобы осветить участок дороги длиной около 120 метров. Поддержание цветовой температуры 4500 К обеспечивает излучение яркого белого света на всем протяжении срока эксплуатации лампы.

Рабочее напряжение 12 В, повышение яркости — до 200%. Благодаря малым габаритам и универсальному креплению элемент может быть установлен в фары ближнего или дальнего света, а также в противотуманную систему.

Достоинства:

• стабильная работа;
• большая мощность;
• долговечность;
• яркий свет;
• простая установка.

Недостатки:

• неустойчивость к экстремальной температуре.

ClearLight Night Laser является универсальным решением для различных систем светотехники автомобиля. Верный выбор для обеспечения безопасности движения в ночное время суток.

Xenite Super White +30%

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Специальное синее покрытие и удлиненная форма колбы способствуют концентрации света в единый пучок и низкому уровню рассеивания. Это гарантирует наиболее эффективное освещение дальних участков дороги без риска ослепления проезжающих по встречной полосе автомобилей.

Максимальная мощность составляет 60 Вт, цветовая температура — 4000 К. Кварцевое стекло колбы нечувствительно к перепадам температуры, устойчиво к воздействию дорожных химикатов и полностью газонепроницаемо.

Достоинства:

• большая яркость;
• хорошая концентрация света;
• работа на дальнем расстоянии;
• надежность;
• низкая цена.

Недостатки:

• непродолжительный срок эксплуатации.

Xenite Super White стоит приобрести для обеспечения дальнего освещения. Доступный и долговечный выбор для работы в любых климатических условиях.

Лучшие светодиодные лампы Н4

Подобные модели отличаются устойчивостью к механическим повреждениям и высоким значением цветовой температуры. Это обеспечивает эффективную эксплуатацию в сложных условиях, при езде по неровной поверхности или резких ударах, а также снижает риск утомляемости во время длительного передвижения.

Optima Turbine GT h5 5100K

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель обладает тонким радиатором, выполненным из анодированного алюминия. Это дает возможность разместить светодиодные чипы на минимальном расстоянии друг от друга для повышения яркости и производительности лампы. Специальная турбина охлаждения препятствует перегреванию при длительной работе.

Мощность лампы составляет 40 Вт, яркость — 4800 люменов. Она совместима как с рефлекторной, так и с линованной оптикой, может работать от сети напряжением 9-32 вольт. Благодаря этому установку можно произвести не только в фары легкового, но и грузового автомобиля либо спецтехники.

Достоинства:

• принудительное охлаждение;
• высокий класс защиты;
• большая яркость;
• долговечность;
• универсальность.

Недостатки:

Optima Turbine GT подойдет для использования при температуре от -40 до +85 °C. Ее можно применять в наиболее сложных климатических условиях для обеспечения безопасности движения на дороге.

Epistar h5 C8 5000K

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Эффективность отведения тепла и стабильная работа этой лампы при любой нагрузке обеспечиваются четырьмя медными радиаторами, печатной платой, а также тонким алюминиевым корпусом. Компактность модели способствует простой установке в малогабаритные фары и другие элементы светотехники.

Устойчивость к температуре от -45 до +55 °С и полностью водонепроницаемая конструкция гарантируют стабильную работу лампы на протяжении более 10 000 часов. Расположение светодиодов повторяет строение нити накаливания, что улучшает фокусировку и снижает риск ослепления водителей, движущихся по встречной полосе.

Достоинства:

• плавное включение;
• простой монтаж;
• долгий срок службы;
• стабилизация тока;
• низкое потребление энергии.

Недостатки:

• высокая стоимость.

Epistar h5 C8 5000K рекомендована к установке в фары головного освещения. Прекрасный выбор для уверенной езды в незнакомой местности.

Carprofi CP-X5 h5 Hi/Low CSP

4.8

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является повышенный уровень яркости — 6000 люменов. Он обеспечивается использованием инновационной технологии строения светодиодных чипов CSP, позволяющей разместить на плате на 20% больше полупроводников для более эффективной работы.

Мощность лампы 30 Вт, температура свечения — 5500 К. Благодаря съемному цоколю обеспечивается удобство установки осветительного элемента своими силами. Срок его службы составляет более 30 000 часов, что гарантирует стабильную работу на протяжении нескольких лет.

Достоинства:

• простой монтаж;
• долговечность;
• экономия энергии;
• отсутствие помех;
• термоустойчивость.

Недостатки:

• небольшая дальность излучения.

Carprofi CP-X5 стоит приобрести водителям, вынужденным регулярно пользоваться дальним и ближним светом в течение длительного времени. Отличный выбор для ночной езды при любой температуре на улице.

MTF Light Night Assistant 4500K

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Во время работы модель не слепит водителей на встречной полосе, не испускает инфракрасные и ультрафиолетовые лучи. Безопасность на дороге гарантируют правильное распределение светового пучка перед автомобилем.

Температура света составляет 4500 К, срок службы лампы — 50 000 часов. Это позволяет использовать один комплект без необходимости замены на протяжении нескольких лет. Пользователю доступен выбор характера свечения — теплый или холодный белый цвет.

Достоинства:

• низкий уровень рассеивания;
• большая мощность;
• экономичный расход энергии;
• долговечность;
• компактные размеры.

Недостатки:

• нагрев при работе.

MTF Light Night Assistant 4500K является безопасным и надежным решением для использования в наиболее сложных условиях. Такие лампы можно посоветовать владельцам как легковых, так и грузовых автомобилей.

Лучшие ксеноновые лампы Н4

Стеклянные колбы таких моделей заполняются ксеноном, а вместо спирали в них используется пара электродов. Это гарантирует устойчивость к тряске и резким толчкам. К особенностям подобных ламп следует отнести большую мощность и яркость свечения, а также высокий показатель цветовой температуры, что позволяет эффективно использовать их для работы на различной дистанции.

Carcam 35W DC HID Xenon Kit h5 H/L

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является показатель цветовой температуры 7000 К. Благодаря мощности 70 Вт это гарантирует качественное освещение дорожного покрытия в любых климатических условиях. Лампа практически не нагревается при длительной работе и стабильно функционирует.

Световой поток — 3500 люменов, допустимая температура окружающего воздуха от -40 до +105 °С. Класс защиты IP67 говорит о практически полном предохранении основных рабочих элементов от воздействия влаги или загрязнения. Подвижная конструкция колбы делает возможным использование одного комплекта как для дальнего, так и для ближнего освещения.

Достоинства:

• термоустойчивость;
• герметичность;
• универсальность;
• большая мощность.

Недостатки:

• высокая стоимость.

Carcam Xenon Kit рекомендована для установки в фары легковых автомобилей. Отличный выбор водителей, проживающих в регионах с холодным климатом.

Nord YADA h5 6000K

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель излучает яркий белый свет, соответствующий температурному режиму 6000 К. Это обеспечивает прекрасную видимость и безопасность во время движения как в ночной период, так и во время тумана. Лампа не боится тряски, поэтому стабильно функционирует при езде по неровной поверхности.

Поддерживаемый диапазон рабочего напряжения 9-16 В, размеры —
40х40х80 мм. Благодаря малым габаритам лампа может быть установлена в фары различного типа, что делает модель универсальной.

Достоинства:

• большая яркость;
• низкий уровень рассеивания;
• простой монтаж;
• низкая цена;
• долгий срок службы.

Недостатки:

• высокое потребление энергии.

Nord YADA станет отличным решением для установки в фары внедорожников или иных автомобилей, вынужденных передвигаться по неасфальтированным дорогам. Доступный и производительный выбор для длительного использования.

Vizant h5 4300К IL Trade

4.7

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

В комплект Vizant вместе с двумя лампами входят блоки розжига и необходимые соединители для быстрой установки своими силами в случае выхода из строя штатных элементов освещения. Изготовленная из кварца колба отличается повышенной термостойкостью и пропускной способностью для эффективного освещения дорожного полотна.

Световой поток — 3000 люменов, срок эксплуатации составляет около 3000 часов. Температура цвета 4300 K обеспечивает излучение яркого бело-желтого света. Он удобен для восприятия, не рассеивается и гарантирует отличную видимость на дороге как в хорошую погоду, так и во время тумана.

Достоинства:

• расширенная комплектация;
• устойчивость к перегреву;
• доступная цена;
• низкое потребление энергии;
• быстрый монтаж.

Недостатки:

• небольшая мощность.

Vizant IL Trade подойдет для длительного использования в любом климате. Универсальный выбор не только для легковых, но и для грузовых автомобилей.

Narva D2S Original 4100K

4.7

★★★★★

оценка редакции

86%

покупателей рекомендуют этот товар

Особая геометрия конструкции колбы образует четкую светотеневую границу, препятствующую ослеплению водителей, едущих по противоположной полосе. Она же обеспечивает отличную видимость на большом расстоянии. В комплект входят все необходимые крепления для самостоятельной установки.

Цветовая температура лампы 4100 К, мощность — 16 Вт. Защита от проникновения влаги и устойчивость к неблагоприятной температуре гарантируют длительный срок эксплуатации лампы, а низкое потребление энергии обусловливает экономичность использования.

Достоинства:

• удобство установки;
• герметичность;
• яркий свет;
• долгий срок службы;
• экономия энергии.

Недостатки:

• невысокая мощность.

Narva D2S Original предназначена для установки в фары ближнего света. Идеальный вариант для продолжительного использования в городских условиях.

Sho-Me h5 5000K

4.6

★★★★★

оценка редакции

84%

покупателей рекомендуют этот товар

К основным особенностям модели следует отнести влагозащищенность коннекторов и цоколя, а также несколько режимов работы. Лампа не требует дополнительной изоляции и замены штатной проводки при монтаже. Это позволяет самостоятельно ввести ее в эксплуатацию в кратчайшие сроки.

Максимальная рабочая мощность составляет 35 Вт, цветовая температура — 5000 К. Чистый белый световой пучок не вызывает усталости глаз при длительной езде и гарантирует наилучшую видимость дорожного полотна.

Достоинства:

• герметичность;
• поддержка режима ожидания;
• яркий свет;
• простой монтаж;
• доступная цена.

Недостатки:

• плохая видимость во время осадков.

Sho-Me h5 5000K стоит приобрести для освещения дороги на большом расстоянии. Идеальный выбор при езде в незнакомой местности или во время ночного передвижения по скоростной трассе.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Читайте также:

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

ТОП-10 лучших галогеновых ламп h5 – Рейтинг 2020

Как только старые лампочки в фарах автомобиля перегорают, встает вопрос их замены. Специалисты рекомендуют отказаться от дешевых стандартных вариантов, так как они недолговечны. Наиболее правильное решение – галогеновые лампы с цоколем h5 для головного освещения. Они отличаются повышенной яркостью, высокой цветовой температурой, большим ресурсом, увеличенным сроком службы. Внутри предусмотрено сразу 2 нити накаливания, подающие ближний/дальний свет. На основе этих критериев были собраны в единый обзор лучшие галогеновые лампы h5.

Галогеновую лампу h5 какой фирмы лучше выбрать

Рынок автотоваров сегодня полон ассортиментом, среди них можно найти лучшие галогеновые лампы h5, собранные экспертами в ТОП список. Но для начала стоит определить критерии, по которым они выгодно отличаются от других предложений. Первый, самый важный показатель – репутация, надежность производителя. Он поможет заочно составить мнение о продукции, объяснит уровень цен. В ходе сравнения, а также, по мнению пользователей, лидерами стали следующие компании:

• Osram – эта фирма впервые начала свою деятельность в Германии в 1919 году. Деятельность направлена на создание высокотехнологических приборов освещения. До 2013 года являлась дочерним предприятием известного бренда Siemens.
• Narva – немецкая компания с 65-летним опытом создания приборов для освещения авто. Основа концепции – надежность, высокое качество. Продукция поставляется более чем в 70 стран мира.
• Philips – компания из Голландии, основанная еще в 1891 году. Деятельность направлена на здравоохранение, потребительские товары, разные приборы освещения. Цель – улучшение качества жизни человечества путем внедрения важных инноваций.
• General Electric – многоотраслевая компания из Америки, основанная в 1892 году. Пятая часть продукции заказывается военным федеральных властей штатов. Является одним из крупнейших поставщиков приборов для освещения по всему миру. Все они создаются только на базе самых современных технологий.
• Koito – японская компания, прославившаяся высококачественными автозапчастями. Сегодня в большинство стран мира поставляются лампы, автомобильная оптика с таким именем. Компания входит в состав концерна Toyota Group. Последние модели автоламп можно видеть в спорткарах международных гонок «Париж-Дакар», «Ле Манн».
• Goodyear Tire and Rubber Company – американская компания, основанная в 1989 году. Является крупным производителем шин для автомобилей, других резинотехнических изделий, полимеров. Поглощая многих крупных производителей, Goodyear теперь имеет представительства во многих странах.
• Bosch – немецкая группа компаний, ведущая деятельность с 1886 года. Неоднократно попала в списки лучших производителей промышленных, автомобильных, строительных технологий. Также специализируются на разных потребительских товарах. Секрет успеха – клиентоориентированность.
• Optima – российский дистрибьютор технологического, энергетического оборудования, запчастей. Занимается поставками автомобильной техники, спецтранспорта, электростанций. В область производства постоянно внедряются новые решений, инновации.
• Mtf Light – товарный знак, зарегистрированный в России. Основное направление – это создание осветительного оборудования для автомобилей. Перед выпуском в продажу, оно проходит многоуровневые стадии контроля качества согласно европейским, мировым стандартам.

Рейтинг галогеновых ламп h5

Попасть в экспертный топ обзор не так просто, так как все товары из рассматриваемой категории изучались на технические характеристики, соответствие цены и качества, отзывы специалистов и пользователей. В итоге определить, какие галогеновые лампы h5 лучше для авто, помогли следующие параметры:

• Тип – галогенные, ксеноновые, светодиодные модели;
• Оптимальная температура света – оттенок света;
• Мощность – до 60/55w;
• Срок службы;
• Усиление светового эффекта – яркость на 30-50% выше нормы;
• Визуальный комфорт.

В рейтинг автомобильных ламп вошли модели, что в колбе с нитью содержат буферный газ, благодаря которому растет накаливание. Это не только гарантирует подачу яркого света, но и длительный срок службы. Какие лампочки h5 лучше светят, соответствуют заявленным характеристикам, помогли определить также отзывы опытных покупателей.

Лучшие классические галогеновые лампы h5

Наиболее востребованная категория таких товаров – это стандартные автомобильные лампы простой сборки. Здесь нет повышенной яркости, разных оттенков и температур, а ресурс минимально допустимый. Оправдывает все это низкий ценник и большой спрос. Стандартные параметры мощности, долгосрочности делают осветительные приборы универсальными. Отзывы пользователей, а также мнения экспертов позволили выделить несколько номинантов в этой категории.

Osram Original Line h5

Известный немецкий производитель предлагает стандартную модель с классическими возможностями для любых автомобилей. Многих возмутила бы цена, что несколько выше от подобных же ламп, но от других производителей. Несмотря на схожие характеристики, Osram Original Line h5 все же отличилась увеличенным показателем освещения дороги. Плюсом можно считать приятный взору лимонный оттенок, который с легкостью пробивается через дождь, густой туман. Максимальная мощность при ближнем свете 65w, при дальнем 76w, заявленная температура 3200 К. Срок службы в среднем составляет 500-900 ч.

Достоинства:

• Долгий срок службы;
• Качественная сборка;
• Возможна замена одной лампы вместо пары;
• Отсутствие нагрузки на бортовую сеть авто;
• Хорошая яркость даже в туман.

Недостатки:

• Цена выше, чем у аналогичных товаров конкурентов.

Существенных недостатков в ходе эксплуатации автовладельцами выявлено не было. Кого-то смущает разве что цена, которая несколько выше, чем у других классических моделей. Но она полностью оправдана многолетним опытом производителя, долгим сроком службы, качественной сборкой. К тому же любое предложение от Osram не боится осадков, непогоды.

Narva h5 Standard

Еще один немецкий производитель с хорошей репутацией представил недорогую, но достойную лампу для автомобилей. Ее сильные стороны – это правильное светораспределение, отличная освещенность. Температура 3200 К, оттенок несколько белесый. По показателям ближнего света Narva h5 Standard может сравниться с брендовыми аналогами. Потребляемая мощность здесь стандартная — 60 Вт/55W.

Достоинства:

• Очень низкая цена;
• Хорошая освещенность рабочей зоны;
• Долгий срок эксплуатации;
• Хороший ближний свет;
• Стабильность характеристик.

Недостатки:

• Слабые показатели дальнего освещения;
• Скромный баланс температур.

Narva h5 Standard хороша для ближнего света и езды по городским улицам. Если же говорить про поездки за городом с дальним освещением, свет будет удовлетворительным, но не идеальным. Именно по этой причине многие продавцы в описании указывают «только для города».

Лучшие галогеновые лампы h5 с увеличенным сроком службы

Для потенциальных покупателей лучшие галогеновые лампы h5 те, что будут стабильно служить как можно дольше по времени. Учитывая такие потребности, производители совершенствуют сборку, характеристики, предлагая новые модели с увеличенным сроком эксплуатации. Они отличаются внушительным запасом прочности, в рейтинг попали проверенные опытом, тестами модели.

Philips h5 LongLife EcoVision

Любые товары с именем Philips являются показателем высокого качества, соответствия требованиям ЕСЕ. Благодаря этому продукция хорошо зарекомендовала себя на европейском рынке. Популярной является модель LongLife EcoVision с увеличенным сроком службы до 3000 часов. Это возможно благодаря прочному кварцевому стеклу корпуса, устойчивости нитей накаливания к вибрациям, перепадам температур (до +800 °С). Основные характеристики – температура 3100 К, мощность 60/50 Вт, пробег до 100 тыс. км., напряжение 12 В.

Достоинства:

• Исключение ослепления встречных машин;
• Редкая необходимость замены;
• Прочный устойчивый корпус;
• Большой ресурс;
• Противостояние резким температурным скачкам.

Недостатки:

• Некоторые экземпляры могут выходить из строя раньше срока;
• Желтый оттенок ближнего освещения.

Эксперты смело рекомендуют приборы Филипс для дневных ходовых огней. Они прослужат гораздо дольше стандартных аналогов, чем полностью оправдают цену. Спорным фактом является понижение температуры до желтоватого свечения, это может приводить к утомлению при сумерках.

General Electric Extra Life

Еще одна долговечная модель, которая может похвастаться также улучшенными характеристиками подачи света, а также устойчивостью к разным экстремальным условиям работы. Производитель указывает срок службы – 4 года, этому способствует усиленное крепление, вольфрамовая прочная спираль, кварцевое стекло. Последний показатель также гарантирует минимизацию рисков обесцвечивания лампы. Температура 3200 К, в комплекте прилагается пара Extra Life.

Достоинства:

• Высокое качество материалов;
• Белый оттенок освещения не утомляет глаза;
• Подходит для любого времени суток;
• Отличная видимость при плохой погоде;
• Хорошее рассеивание, освещение обочин.

Недостатки:

• Цена выше, чем у многих аналогичных приборов.

Товары под этим именем недостаточно широко представлены на российском рынке, но отзывов от автовладельцев предостаточно.

Специалисты называют лампы «всепогодными», а конкретно рассматриваемый вариант полностью оправдывает свою цену ресурсом около 1000 часов.

Лучшие галогеновые лампы h5 с улучшенным визуальным эффектом

Для улучшения визуального комфорта производители предлагают лампы с эффектом ксенона. Благодаря этому подаваемое освещение максимально приближено к дневному, что актуально в сумерках и ночное время суток. Если одни модели демонстрируют желтый оттенок, а другие галогеновые лампы – белый свет, представленная категория является чем-то средним. Отбирались номинанты на основе отзывов, популярности, спроса, а также качественным характеристикам.

Koito h5 White Beam III

Это однонитевые лампы японского производства, которые вписались в требования ГОСТ, после чего их предложение на российском рынке стремительно возросло. Энергопотребление ничем не отличается от стандартных параметров, поэтому можно не волноваться за проводку. Используя в деле, Koito h5 White Beam III демонстрирует хорошую видимость ближней, дальней зоны. При этом они не будут слепить глаза встречному водителю при своей хорошей «дальнобойности». В отличие от «усиленных» ламп, эта демонстрирует достаточно долгий срок службы.

Достоинства:

• Отличное качество светораспределения;
• Хороший ресурс;
• Большой показатель температуры;
• Комфортное освещение для водителя, встречных машин;
• Долгий срок службы.

Недостатки:

• Цена выше конкурентов;
• Инструкция на иностранном языке.

Многих пользователей удивляет цена, которая выше многих аналогичных товаров. Производитель оправдывает это низкими рисками перегорания, а также хорошим эксплуатационным сроком. Отрицательные отзывы касаются малоинформативной инструкции, в которой нет русского языка.

Goodyear Н4 12V 60/55W

Прибор отличается высоким качеством материалов сборки, надежностью, прочностью. Уместен как для головной оптики авто, так и для ближнего/дальнего освещения дороги. Конструкция демонстрирует хорошую устойчивость к вибрациям, перепадам температуры, размер соответствует стандартам посадочных мест фар. Точная установка нитей накаливания обуславливает равномерное рассеивание света с температурой 3200 К. Оттенок желтый, комфортный для глаз в любое время суток. Колба изготовлена из немецкого кварцевого стекла, обладающего UV фильтром.

Достоинства:

• Яркий свет;
• Низкая цена;
• Надежность производителя;
• Комфортный оттенок;
• Хорошая упаковка;
• Простота установки.

Недостатки:

• Только одна лампа в комплекте.

Этот производитель любим многими автовладельцами, отсюда большой спрос на «галогенки». Некоторые пишут, что яркость настолько хорошая, что встречные водители принимают ближний свет за дальний. При этом он не слепит, приятный визуально. Специалисты рекомендуют Goodyear Н4 исключительно для легковых машин.

Лучшие галогеновые лампы h5 с эффектом ксенона

Еще одна комфортная для глаз водителей категория – лампочки h5 под ксенон, их светоподача максимально приближена к естественному свету. Температура в таких приборах составляет 4000-4500 К, такой свет хорошо отражается от знаков на дороге, это помогает водителю быстрее их видеть. Исключением станет непогода с осадками, сопровождаемая эффектом световой завесы. Эксперты отобрали лучшие товары, по мнению водителей, специалистов с учетом характеристик, цен.

h5-2 (h5SL) (6000K) ксенон\галоген

Отличной альтернативой классическим «галогенкам» станет Биксенон h5-2 (h5SL) (6000K) с повышенным сроком службы. Заявленные производителем особенности – увеличенная яркость наряду с уменьшенным энергопотреблением, устойчивость к вибрациям. Блоки розжига максимально защищены от воздействия температуры, влаги. Мощность – 35 Вт, а цветовая температура 6000 К. Такой высокий показатель гарантирует визуальный комфорт, хороший обзор дороги. Гарантия службы от производителя – до 2000 часов.

Достоинства:

• Повышенный ресурс работы;
• Устойчивость к вибрациям;
• Низкое энергопотребление;
• Широкое освещение дороги;
• Минимальный нагрев фар.

Недостатки:

• Дальний свет не настолько яркий, как ближний.

Специалисты оценивают такие приборы за счет отсутствия нитей накаливания, что продлевает срок службы в силу большей устойчивости. Освещение улицы ночью хорошее, хорошо просматривается не только трасса, но и обочины. Но яркость дальнего света существенно ниже, чем ближнего.

Bosch h5 Gigalight Plus 120

Существует 2 веские причины, почему Bosch со своим предложением попал в этот рейтинг. Во-первых, производитель гарантирует отличные характеристики Gigalight Plus 120. Во-вторых, заявленные параметры отлично подходят для зимней снежной погоды. В своем ценовом сегменте лампочка демонстрирует лучшую фокусировку на ближнем, дальнем режиме. На заснеженном фоне, казалось бы, холодный свет ксенона хорошо выделяется. Рассматривая самые яркие галогеновые лампы h5, этот прибор выбивается в лидеры.

Достоинства:

• Яркость выше стандартов;
• Простота установки;
• Долговечность;
• Надежность производителя;
• Уместность в снежную погоду;
• «Дальнобойность».

Недостатки:

• Низкий поток рассеивания;
• Ослепление встречных машин.

Несмотря на огромный спрос, доверие бренду, многие пользователи в отзывах отмечают отсутствие рассеивания света на обочины. А встречным водителям яркость ближнего режима напоминает дальний, что сопровождается яркими некомфортными бликами. Поэтому куда уместнее Gigalight Plus 120 будет на бездорожье, чем в городской среде.

Optima LED i-ZOOM h5 5100K

Яркой новинкой последних нескольких лет считается светодиодная модель Optima LED i-ZOOM h5 5100K с компактным радиатором. Это существенно упрощает процесс установки в фары без резки задней крышки. Вместо нитей накаливания работают светодиодные чипы, добиваясь оптимальной светотеневой границы. Подходят для установки в машины легковые и грузовые, мотоциклы, ATV, спецтехнику с сетью 12/24 В. Для ближнего, дальнего режима установлено по 6 светодиодов.

Достоинства:

• Универсальность;
• Высокие показатели светотеневой границы;
• Яркий комфортный свет;
• Долговечность службы;
• Экономичность.

Недостатки:

• Китайская сборка.

При скромном ценнике такая LED-лампа демонстрирует хорошие потребительские характеристики. Одобрительные отзывы касаются правильно границы светотени, хорошей фокусировке, нормальной степени ослепления.

Больше всего порадовала покупателей простота установки. Единственное, что смущает некоторых, так это китайское производство.

Лучшая галогеновая лампа h5 с повышенной яркостью

Для местностей с неосвещенными дорогами специально разрабатываются приборы с повышенной яркостью. Их задача заключается в обеспечении удлиненного, расширенного светового пучка. Сначала в продаже появились модели с яркостью +50%, но сегодня можно видеть и более высокие показатели. При этом энергозатраты остались прежними. С учетом отзывов, соотношения цены и качества, долговечности были определены лучшие претенденты в рейтинг.

Mtf-Light Argentum+80% h5

Последними в рейтинге будут представлены галогеновые лампы h5 с белым светом от российской компании Mtf-Light. Модель Argentum+80% h5 представляет корпус с инновационным покрытием, нити накаливая с повышенной эффективностью. Теперь яркость усилена на 80%, а длина луча на 15 м. Галогеновые лампы такого формата позволяют лучше распознавать дорожные знаки, препятствия, повышая степень безопасности водителя.

Достоинства:

• Ярче на 80%;
• Большая зона охвата;
• Хорошая степень обнаружения в ночное время;
• Специальное стекло, поглощающее УФ-лучи;
• Безопасность для пластмассовых запчастей фар.

Недостатки:

• Белизна дальнего света в плохую погоду;
• Цена.

При интенсивном использовании днем, ночью в отзывах указывается достаточно долгий срок службы. Особых похвал заслуживает ближний режим. А вот на дальнем, при осадках, белизна света может быть не совсем комфортной для зрения. В такой ситуации с поставленными задачами легко справится ближний свет.

Какую галогеновую лампу h5 лучше купить

Среди названных номинантов, каждая описанная лампочка h5 имеет свои особенности, сильные и слабые стороны. Это может затруднять выбор для покупателя в поиске верного решения. Опираться стоит на индивидуальные потребности, бюджет, условия собственного комфорта на дороге. На основе рейтинга можно сделать несколько выводов:

• Самый яркий белый свет — Mtf-Light Argentum+80% h5;
• Самый долгий срок службы — Philips h5 LongLife EcoVision;
• Лучшее соотношение качества и цены — Osram Original Line h5;
• Лучшее предложение для непогоды — General Electric Extra Life;
• Самая низкая цена — Narva h5 Standard.

Для постоянной езды в черте города отлично подойдут приборы из категории с увеличенным сроком службы. Для трассы особенно важно найти ту «галогенку», что демонстрирует хороший ближний, дальний режим. Если у водителя проблемы со зрением, обратить внимание стоит на категорию с улучшенным визуальным комфортом или повышенной яркостью. Светодиодные приборы являются несомненными лидерами, но далеко не каждый может позволить себе такие растраты.

Лучшие лампы h5 для автомобиля — Рейтинг 2018 года (ТОП-15)

Правильно подобрать хорошую лампу Вам поможет данная статья. Изучив всю информацию о каждой лампе, мы составили рейтинг 15 лучших 2018 года. Ниже Вы также сможете ознакомиться с руководством, которое поможет Вам сделать правильный выбор.

Чем отличаются лампы h5 и H7?
Лампы h5 имеют две спирали накаливания (одна — для ближнего света, другая — для дальнего) и используются в двухфарных системах освещения. Лампы H7 — однонитевые, применяются только в четырехфарных системах, где для ближнего и дальнего света устанавливаются отдельные лампы освещения.

Лучшие лампы h5 для авто — Рейтинг 2018 года

Составляя данный рейтинг, мы учитывали такие показатели, как: длительность службы, цена, яркость освещения, безопасность, отзывы покупателей и многое другое.

Лучшие стандартные галогеновые лампы h5

1General Electric h5 Standard

Лампа головного света General Electric Standard занимает первое место в нашем рейтинг среди «классических» моделей. Потребительские тесты показали, что данный продукт обеспечивает максимально равномерное распределение света в рабочей зоне. Что касается ослепления водителей встречного движения, лампа оказалась абсолютно безопасна не только для водителей встречных автомобилей, а и попутных (через зеркало заднего вида). Американская компания приложила максимальные усилия, чтобы увеличить рабочую температуру спирали. Это позволило получить яркий и насыщенный цвет, при этом значительно продлив срок службы.

Плюсы:

• Качество намного превосходит цену.
• Приятный теплый цвет.
• Не слепит водителей проезжающих мимо машин.
• Подходит для любого времени года.

Минусы:

• Не обнаружено.

2Osram Original Line h5

Немецкий производитель Osram уже давно является лидером в области производства автомобильных ламп. Их устанавливают на новые автомобили, и производят в качестве запасных комплектов. Модель Osram Original Line является одной из самых лучших по параметру цена/качество на сегодняшний день. Неокрашенная колба дает световой поток впечатляющей яркости, что значительно лучше моделей с эффектом ксенона.

Плюсы:

• Долгоживущая лампа.
• Поскольку её часто используют на новых авто, можно менять по одной штуке, а не сразу две.
• Высокое качество сборки.

Минусы:

• Не обнаружено.

3NARVA h5 Standard

Еще один немецкий производитель лампочек в нашем рейтинге — NARVA. Правильно отрегулированная лампа Standard обеспечивает безопасность не только водителя той машины, на которой установлена, а их других участников движения. Тесты данной фары показали, что в верхней правой и левой точке освещенность хорошая. В остальном же, она ни чем не уступает конкурентам. 

Плюсы:

• Низкая цена.
• Большой срок службы.
• Отличная освещенность в рабочей зоне.

Минусы:

• Не обнаружено.

Лучшие галогеновые лампы h5 с увеличенным сроком службы

1Philips h5 LongLife EcoVision

Нидерландская компания Philips уже много лет является одним из лучших производителей автомобильных ламп. В этот раз, в нашем рейтинге оказался продукт этой фирмы под названием LongLife EcoVision. Благодаря высококачественному кварцевому стеклу и нити накаливания, данный продукт намного «живучее», чем его конкуренты. Уникальное покрытие устойчивое к УФ-излучению позволяет использовать лампу в любых условиях вождения. В то время, как аналоги не проживут и полгода, Philips LongLife EcoVision без проблем отслужит по крайней мере 100 000 км.

Производитель рекомендует менять сразу 2 лампы одновременно. Замена лампы в одной фаре может привести к несимметричному свечению и, как следствие, небезопасной езде!

Плюсы:

• Очень большой ресурс.
• Хорошая светоотдача.
• Может противостоять резким перепадам температуры.
• Надежный производитель, высококачественные материалы.

Минусы:

• Не обнаружено.

2OSRAM Ultra Life

Срок службы — это один из самых главных параметров, на который следует обратить особое внимание при выборе лампы головного света в машину. OSRAM Ultra Life обещает пользователю до 4 лет безупречной работы (или 100 000 км пробега), что при условии ежедневного использования очень большой срок. Кроме того, за счет «теплого» света с желтым оттенком, она не слупит других участников движения. Усовершенствованная конструкция с серебристым колпачком позволяет установить OSRAM Ultra Life в прозрачных фарах.

Плюсы:

• Производитель дает гарантию 4 года.
• Усовершенствованный дизайн.

Минусы:

• Тускловатое свечение.
• Цена выше, чем у аналогов.

3General Electric Extra Life

Данный продукт венгерской компании был создан на основе многолетнего опыта работы с лампами для автомобилей. Модель Extra Life сочетает в себе длительный срок службы, улучшенные световые характеристики и устойчивость к экстремальным условиям. Более прочная вольфрамовая спираль, а также усиленное крепление обеспечивают срок службы в 4 года. Кстати, использование кварцевого стекла также позволило минимизировать риск обесцвечивания лампы.

Плюсы:

• Доступная цена.
• Комфортно ездить в любое время суток, не утомляют зрение.
• Высокое качество материалов.

Минусы:

• Не обнаружено.

Лучшие галогеновые лампы h5 с повышенной яркостью

1Philips h5 3700K X-treme Vision +130%

Philips 3700K X-treme Vision +130% — самые яркие лампы среди всех аналогов на рынке. Увеличенная яркость светового потока на 130% и дальность свечения на 45 метров, позволили создать максимальный комфорт и безопасность для водителя. Ведь чем дальше водитель видит перед собой дорогу в темное время суток, тем больше вероятность среагировать на потенциальную опасность. Philips h5 3700K X-treme Vision позволяют увеличить видимость на 45 метров вперед, тем самым добавляя 2 секунды для реагирования. Кроме того, лампы Philips могут похвастаться и увеличенным сроком службы за счет использования кварцевого стекла с УФ-фильтром.

Плюсы:

• Светят намного лучше штатных лампочек.
• Комфортно ездить в любое время суток.
• Яркий белый цвет.

Минусы:

• Высокая цена.
• Пользователи жалуются на быстрое перегорание ламп.

2Osram h5 Night Breaker Unlimited +110%

Улучшенная лампа Osram Night Breaker Unlimited обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при вождении в темное время суток. Данная модель имеет на 110% больше света по сравнению со стандартными «галогенками» и на 40 метром увеличенную дальность свечения. Данные показатели позволяют увеличить шансы на совершение удачного маневра в темное время суток.

Плюсы:

• Отличная дальность и яркость светового луча с четкими границами.
• Не слепит встречные авто.

Минусы:

• Высокая цена.
• Со временем желтеет ближний свет.

Лучшие галогеновые лампы h5 с эффектом ксенона

1Koito WhiteBeam III Premium 4500K

Первое место в рейтинге «лучшие лампы на машину с эффектом ксенона» занимает высокотемпературная лампа Koito WhiteBeam III Premium 4500K японского производства. Эффекта ксенона удалось достичь благодаря увеличенному давлению в колбе и увеличенной температуре свечения нити накаливания. Таким образом, получается свет идентичный ксеноновому (4000-4500K), то есть на 50% более яркий, чем у стандартных ламп. Более того, Koito WhiteBeam имеют стандартную мощность и не выделяют избыточное тепло.

Плюсы:

• Очень яркий свет, отличный обзор.
• Редко перегорают.
• Не слепит встречных водителей.

Минусы:

• Плохо освещают дорогу в дождливую погоду.
• Высокая цена.

2Bosch h5 Gigalight Plus 120

Газонаполненные лампы Bosch Gigalight Plus 120 дают на 50% больше света, чем стандартные галогенные. В линейке Bosch, это самая яркая и мощная модель, которая обеспечивает максимальный комфорт и безопасность на дороге для водителя и пассажиров. Специальное синее напыление позволило добиться чистого белого света, который очень близок к дневному освещению. Увеличенный срок службы и светоотдача обеспечило Bosch Gigalight вторую строчку в нашем рейтинге.

Плюсы:

• Яркий свет, гораздо лучше стандартных.
• Долговечность.
• Простая установка.

Минусы:

• Не обнаружено.

3Philips White Vision h5

Галогенная лампа с эффектом ксенона должна быть не только яркая, но и безопасная. Именно поэтому, инженеры Philips повысили яркость и цветовую температуру до 3700K, но еще обеспечили безопасность для всех участников движения. Philips White Vision одна из немногих ламп с эффектом ксенона, которая сертифицирована по стандартам ECE. Кроме того, данная модель имеет увеличенный срок службы (до 450 часов непрерывной работы) и высокую устойчивость к внешним воздействиям благодаря кварцевому стеклу.

Плюсы:

• Белый свет приятный для глаз.
• Более яркие, чем стандартные фары.
• Качественные материалы.

Минусы:

• Как и большинство ярких ламп, имеют уменьшенный срок службы, по сравнению со стандартными.

Лучшие светодиодные лампы h5 для авто

1Philips LED X-treme Ultinon 6200K

Каждый водитель знает, что чем лучше видимость на дороге, тем безопаснее езда. В условиях ночных поездок, нужно выбирать мощную и яркую лампу, которая не только будет хорошо освещать путь, но и будет безопасной для других участников движения. Светодиодная лампа Philips LED X-treme Ultinon 6200 K как раз наделена такими характеристиками. За счет цветовой температуры в 6200 K, фары будут освещать дорогу ярким белым светом, от которого не устают глаза. Уникальная технология SafeBeam создаст однородный и точный световой пучок, который исключает появление бликов для водителей встречного потока. Инновационные системы теплоотвода AirFlux и AirCool обеспечат долгий срок службы ламп, по сравнению с другими аналогами.

Плюсы:

• Долговечность (могут прослужить до 12 лет).
• Белый свет, яркий и насыщенный.
• Имеется пассивное охлаждение.

Минусы:

• Очень высокая цена.

2Optima LED i-ZOOM h5 5100K

Optima LED i-ZOOM — новинка среди светодиодной продукции 2018 года.

Плюсы:

• Можно устанавливать в легковые и грузовые автомобили.
• Идеальная светотеневая граница.
• Долговечность.

Минусы:

• Китайская сборка.

Лучшие биксеноновые лампы h5 для авто

1MTF-Light NEW h5 4300K

Инженеры компании MTF-Light приложили максимум усилий, чтобы обновленная модель Light 4300K стала одной из самых лучших биксеноновых ламп на рынке. Малые габариты и удобный монтаж, позволяет без проблем установить прибор на машину даже новичкам. Высокая устойчивость к механическим нагрузкам обеспечивает долгий срок службы. Время розжига составляет менее 5 секунд!

Плюсы:

• Корейская сборка.
• Виброустойчивость.

Минусы:

• Не обнаружено.

2Sho-Me h5 Standard — BiXe-4300K

Недорогой и практичный комплект, который обеспечит отличное свечение ближних и дальних фар.

Плюсы:

• Низкая стоимость.
• Теплый белый цвет свечения.

Минусы:

• Не обнаружено.

Как выбрать лампу с цоколем h5 для автомобиля?

Большинство автолюбителей не придают должного внимания головному свету в своей машине. А ведь для обеспечения должной безопасности на дороге необходимо иметь хорошие лампы, которые обеспечат достаточную видимость в темное время суток. Какое освещение лучше всего устанавливать на свою машину, и на что обращать внимание при выборе ламп, мы расскажем ниже.

 Тип 

• Галогенные являются наиболее распространенными на сегодняшний день. Скромная цена и приятный цвет освещения подкупают водителей совершенно разных автомобилей. Особенностью данного типа является особый наполнитель колбы — инертный газ.
• Ксеноновые обеспечивают отличную видимость на дороге в любую погоду (будь то снегопад или дождь). Естественный оттенок цвета снижает нагрузку на глаза во время длительных поездок. Ресурс у них также неплохой, но при этом цена очень кусается.
• Светодиоды могут похвастаться очень долгим сроком службы. Чаще всего их используют для ближнего света или подсветки. 

Какая наиболее оптимальная температура света?

Для человеческого глаза наиболее приятна цветовая температура от 4000 до 6500 К. При нормальных погодных условиях, фары оснащенные такими лампочками будут отлично освещать дорогу, а глаза не будут уставать во время длительных поездок. Во время дождя, снега или тумана, фары с такой температурой свечения будут бесполезны, поэтому в противотуманки рекомендуют ставить до 3000 К.

Удачных Вам покупок!

Лучшие светодиодные лампы h5 для автомобиля: ТОП-10 рейтинг 2020

1

Philips X-treme Ultinon h5

2

Clearlight Flex Ultimate h5 5500

3

Moonlight h5-18W

Светодиодные лампы, оснащенные цоколем h5, являются одними из самых популярных как у отечественных производителей автомобилей, так и у зарубежных. Они устанавливаются и на предыдущие модели, и на самые современные.

Широкий ассортимент, представленный на рынке, заставляет тратить время на поиски лучшего соотношения цены и качества. Рейтинг актуальных представителей LED-ламп h5 позволит подобрать оптимальный вариант, не потратив при этом лишние средства.

Особенности ламп h5

Повышенный спрос на этот тип освещения обусловлен его функциональностью. Установленный в фаре, он совмещает в себе ближний и дальний режим. Принцип работы LED Headlight заключается в преобразовании электричества в световую энергию. При включенном дальнем будут задействованы все излучающие элементы. Переключая режим на ближний, будет использоваться только часть диодов.

При этом преимущество светодиодов заключается в повышенной яркости света, низкой температуре нагревания и умеренном энергопотреблении. Потребляя минимальное количество электричества, лампочки выдают максимальную продуктивность, благодаря чему значительно повышается срок эксплуатации. О замене ламп в фарах не придется задумываться на протяжении нескольких лет.

Светодиоды с цоколем h5, при правильной установке, обеспечивают равномерное распределение светового потока, что нивелирует вероятность ослепления водителей, движущихся по встречной полосе.

Их конструкция включает две группы светодиодов (или два с повышенной мощностью) совокупной мощностью от 20 до 36 Ватт. Чаще подключение происходит не напрямую к автомобилю, а через так называемый драйвер – стабилизатор тока, который входит в комплект.

Разновидности ламп

Принципиальные отличия между лампочками с цоколем h5 заключаются в следующих характеристиках:

• Форма изделия.

Модели светодиодов могут иметь 2, 3 или 4 грани. Это влияет на способ расположения диодов. Может иметь плоскую или цилиндрическую форму.

• Тип излучающих элементов.

Наиболее популярные экземпляры: SMD 5050, SMD 2323, CREE. В зависимости от типа используемых диодов, мощность варьируются от 4 до 50 Вт.

• Их расположение и количество.

Число варьируется от 2 до 18 шт.

• Разновидности системы охлаждения.

На рынке представлены модели с активным и пассивным способом отвода тепла. Они разнятся наличием встроенного вентилятора.

По результатам проведенных тестов, наиболее реальное освещение, походящее на галогеновое, выдают экземпляры с расположением чипов по принципу нитей накала.

Большинство товаров оснащены специальной «шторкой», создающей желаемую световую границу при переходе на ближний.

Стоимость продукта, оснащенного мощными, современными чипами и конструкцией принудительной вентиляции, будет значительно выше аналогов.

Качество изделия и срок его эксплуатации зависит еще от нескольких факторов:

• Источник питания (12/24 В).
• Поток света.

Для ближнего достаточно будет 1000 лм, для дальнего – 1500 лм. Интенсивность, выдаваемая головными светодиодами значительно выше.

• Тип светоизлучающих элементов.
• Цветовая температура

Значения варьируются в пределах от 4000 до 6000 К.

• Максимально допустимая температура нагрева.
• Степень защиты.

Для снижения себестоимости изделия, часто недобросовестные производители заменяют оригинальные чипы проверенных брендов на более бюджетные аналоги. Распознать визуально дешевую подделку легко – размеры чипов будут значительно больше, чем у качественного прототипа.

Критерии выбора

Основной критерий выбора – правильная интенсивность излучения. Ближний и дальний режим должны соответствовать параметрам оптической системы, установленной в авто.

Кроме этого, важно учитывать электрические показатели источника питания (напряжение, ток). Разные экземпляры имеют отличающиеся оттенки выдаваемого излучения. Максимально точно определить тот, который подходит в определенном случае, можно посредством проведения теста, сравнивая несколько производителей. В интернете представлено большое количество видео с обзорами и фото-сравнениями продукции разных брендов.

Лучшие светодиодные лампы h5

Philips X-treme Ultinon h5

Philips X-treme Ultinon h5 представляет собой лампы нового поколения, предназначенные для головного освещения автомобиля. Модель отличается максимальной яркостью, среди представленных на рынке. Комплект выдает на 150% больше, в сравнении с привычными галогенными h5. Световой поток направляется исключительно на полосу движения, минимизируя вероятность ослепления встречного водителя. Значение цветовых показателей — 6200 К, что соответствует излучению насыщенного белого оттенка.

Кроме этого, производитель Philips X-treme Ultinon h5 гарантирует более долгий срок эксплуатации – до 12 лет. Это обеспечивается не только высоким качеством сборки, но и использованием инновационной разработки Airflux, которая способствует эффективному отводу тепла и непрерывному охлаждению.

Все вышеперечисленные характеристики выводят комплект Philips X-treme Ultinon h5 в лидеры продаж. Относительная дороговизна оправдана характеристиками продукции. В интернет-магазинах есть вероятность купить ее со скидками.

Clearlight Flex Ultimate h5 5500

Комплект Clearlight Flex Ultimate h5 5500 с цоколем h5 светит чистым и ярким белым оттенком. Подходит для установки в фары ближнего, дальнего и противотуманного света. Обеспечивает максимальный уровень освещенности проезжей части благодаря ярким диодам от топ-бренда американского рынка – компании CREE. В настоящее время это наиболее яркий представитель головного освещения.

Немецкий производитель гарантирует продолжительный период эксплуатации – 15 лет. Clearlight Flex Ultimate h5 5500 подходит для установки, практически, в любой автомобиль. Она оснащена так называемой «обманкой», позволяющей предотвратить ошибки в бортовом компьютере.

Световой поток насыщенно белого цвета имеет значение 5500 Лм, что обеспечивает яркость и хорошее освещение дороги. Инновационная конструкция корпуса способствует более точной фокусировке и направленности, благодаря чему минимизируется риск ослепления встречного водителя.

Отвод тепла производится посредством устройства ленточного охлаждения, которое имеет более высокую эффективность, в сравнении с предшественниками.

Большое количество положительных отзывов свидетельствуют о премиальном качестве и долгом сроке функционирования продукции.

Moonlight h5-18W

Автомобильные LED-лампы от корейского производителя Moonlight h5-18W отличаются высоким качеством и надежностью. Прекрасная яркость обеспечивается двумя светодиодами типа COB с повышенной производительностью. Уровень светового потока достигает отметки 2000 лм. Точная направленность потока снижает вероятность ослепления водителей встречного транспорта.

Процесс установки достаточно легкий, так как цоколь h5 не прикреплен к контактам проводов, идущим от лампы. Проверить полярность можно перед монтажом и зафиксировать цоколь в нужном положении. Это дает возможность устанавливать Moonlight h5-18W, практически, в каждое транспортное средство.

Серия оснащена стабилизатором тока. Даже в случае резкого скачка напряжения в бортовом компьютере, он предохранит элементы от выгорания, поддерживая необходимые показатели. Наличие стабилизатора – важная характеристика, значительно продлевающая максимальный период эксплуатации изделия.

Уникальный корпус переходит в радиатор из алюминия, дополненный тонкой крыльчаткой. Это способствует быстрому отводу тепла от светодиодов.

STARLED h5 7Gs LED Headlight

Светодиоды STARLED Headlight с цоколем h5 могут быть установлены на замену галогенным. В качестве источника излучения используются диоды от бренда «Philips», серии Z ES. Благодаря маленьким размерам светящейся части, на каждой из сторон вплотную укладываются 3 LED, что обуславливает функционирование ближнего режима. Часть из них прикрыта специальным экраном, блокирующим возможную засветку.

Дальний режим функционирует при помощи включения нижнего ряда диодов повышенной мощности. Конструкция находится в пластиковой бесцветной трубке, способствующей хорошему рассеиванию и защите от механических повреждений.

Одним из преимуществ STARLED h5 7Gs LED Headlight является наличие в комплекте сразу двух светофильтров: синего и желтого цвета. Владелец сможет самостоятельно выбирать показатель цветовой температуры. Наклеивая один из них на стандартную колбу 5500 К, можно получить 7000 или 3800 К, соответственно. Чтобы вернуть исходные значения следует просто отклеить фильтры.

Встроенный стабилизатор напряжения расположен внутри. Это упрощает процесс монтажа, т.к. отсутствуют внешние блоки. Система охлаждения функционирует без вентилятора.

Минимальный срок функционирования, заявленный производителем, составляет 5 лет.

SHO-ME G7 lite LH-h5

Компактная SHO-ME G7 lite LH-h5 нового выпуска предназначена для установки в головную оптику автомобиля. Ее мощность составляет 3000 лм. Диоды располагаются таким образом, чтобы предотвратить эффект мерцания и обеспечить стабильное освещение.

Конструкция SHO-ME G7 lite LH-h5 разработана по инновационной технологии. Она не содержит опасных для экологии элементов, а все составляющие части изготовлены из материалов, устойчивым к резким изменениям климатических условий.

Охлаждение системы происходит пассивным методом без вентилятора, что в совокупности с хорошим качеством диодов исключает вероятность перегрева, и предупреждает распространение чрезмерного тепла на более хрупкие элементы оптики.

Комплект SHO-ME G7 lite LH-h5 может быть установлены как в легковых, так и в грузовых автомобилях. Показатель цветовой температуры находится на отметке 6000 К.

Narva Range Power LED h5

Светодиодные лампы нового поколения Range Power LED h5 от бренда Narva выдают насыщенный и яркий белый оттенок, обеспечивающий безопасность и хороший уровень обзорности на дороге. Благодаря компактным размерам, процесс установки легкий и может быть произведен самостоятельно. Этот фактор обуславливает совместимость с 99% транспортных средств.

Высокая термостойкость Narva Range Power LED h5 способствует более продолжительному сроку эксплуатации, в сравнении с предшественниками. Точная направленность и уникальная запатентованная технология рассеивания минимизируют риски ослепления встречных водителей.

Модель имеет белый цвет свечения со значением 6000 Кельвин. Стабилизатор напряжения расположен в тонком корпусе из алюминия.

CARCAM h5 40 Вт

CARCAM h5 40 Вт состоит из шести светодиодов от лидера американского рынка – бренда CREE. Инновационные технологии, задействованные при разработке экземпляра, позволили значительно повысить эффективность и яркость.

Заявленный производителем срок эксплуатации составляет 30000 часов, благодаря чему владелец может не беспокоиться о частой замене оптики.

Мощные светящие элементы обеспечивают показатель светового потока на уровне 4000 лм. Это способствует эффективному освещению дороги, независимо от погодных условий. Встроенный радиатор размещен в тонком корпусе из алюминия. Система отвода тепла функционирует при помощи вентилятора.

Встроенный рефлектор гарантирует высокую эффективность и равномерное рассеивание света, что предотвращает ослепление встречных водителей.

Показатель цветовой температуры – 5500 К. Модель излучает яркий белый оттенок. Геометрия и фокус имитируют галоген, из-за этого сохраняется корректная светотеневая граница.

SVS X3 LED h5

Модель SVS X3 LED h5 оснащена шестью оригинальными светодиодными модулями от бренда Philips. Может использоваться для ближнего и дальнего света. В нее внедрена интеллектуальная система защиты от перегрева. Подходит для эксплуатации в жестких климатических условиях. Совместима как с легковыми, так и с грузовыми автомобилями.

Имитация спирали накаливания обеспечивает качественное рассеивание и правильный фокус. Шторка-отражатель предназначена для направления вниз ближнего света. Она выполнена из полированного металла. Мощные светящие элементы гарантируют отменный показатель светового потока – 6000 лм. Система охлаждения функционирует по пассивному способу, без вентилятора. Цветовые характеристики имеют значение 5000 Кельвин. Качественная сборка обуславливает устойчивость к вибрациям, перепадам температур и повышенным нагрузкам.

i-ZOOM OPTIMA PREMIUM i-h5

Компактная система охлаждения и небольшие габариты i-ZOOM OPTIMA PREMIUM i-h5 обуславливают простоту ее установки. Может быть использована как в головном свете, так и в противотуманном.

Имеет хорошую светотеневую границу, правильный фокус и качественное рассеивание, что минимизирует риск ослепления встречного водителя. Высокий порог напряжения до 32 В, благодаря чему модель подходит для установки в легковых и грузовых автомобилях, мотоциклах и на спецтехнике.

Продукт оснащен новейшим чипом CSP, развивающим световой поток в 4000 лм. Производится в двух вариациях цветовой температуры White (5100 К, нейтральный белый) и Warm White (4200 К, белый с желтым оттенком). Диоды Seoul CSP размещены по принципу галогеновых нитей накаливания, поэтому фокусировка приравнивается к показателям штатного ксенона.

Система охлаждения функционирует по пассивному методу, без вентилятора, что гарантирует отменное качество теплоотвода.

Неоспоримое преимущество – более бюджетная, в сравнении с аналогами, стоимость.

Vizant J1 h5

Компактная Vizant J1 h5 отличается демократичной стоимостью и достаточно высоким качеством. Небольшие габариты предполагают совместимость, практически, с любым транспортным средством.

Ультратонкий корпус толщиной 2,5 мм способствует широкому углу направленности света и достижению большей площади освещения дорожного полотна. Правильный фокус и качественное рассеивание гарантируют правильную светотеневую границу.

Уникальная конструкция цоколя позволяет, вращая лампу, подбирать и фиксировать ее в нужном положении. Цоколь размечен шкалой на 360 градусов, благодаря чему регулировка угла наклона в головных фарах становится более легкой.

Усовершенствованная конструкция охлаждения моментально снижает температуру до необходимых пределов, что значительно продлевает срок службы. Заявленный производителем период эксплуатации – до 50000 часов. Степень защиты от влаги и пыли позволяет работать в неблагоприятных погодных условиях.

Панель приборов ГАЗ-3110 снятие

Страница 1 из 2

Панель приборов в автомобиле «Волга» обычно снимают при проведении кузовных работ, а также при ремонте отопителя и др

Снятие панели приборов

1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть три винта крепления и снять обивку передней стойки с обеих сторон.

3. Подцепить отверткой и вытянуть вверх и на себя надставку 1 панели приборов с обеих сторон.

4. Сдвинуть вправо декоративную накладку с надписью «Волга», расположенную на крышке блоков предохранителей.

Вставить палец в отверстие и, потянув крышку блоков предохранителей на себя, снять ее.

Если крышка снимается туго, можно подцепить ее отверткой.

5. Отвернуть по два винта крепления обоих блоков предохранителей.

Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели.

Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов.

6. Снять приемник. Если приемник не установлен, вынуть заглушку.

7. Подцепить отверткой и вытянуть на себя выключатели.

Вытащить выключатели так, чтобы штекерные колодки вышли полностью.

Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть назад в отверстие панели приборов.

Через отверстие под радиоприемник повернуть штекерные колодки на 90° и вытянуть за панель приборов.

8. Снять чехол с рычага переключения передач. Для удобства можно снять рычаг переключения передач.

9. Отвернуть два нижних шурупа крепления панели передней пепельницы.

Открыть пепельницу и открутить два верхних шурупа крепления панели передней пепельницы

10. Вытянуть панель передней пепельницы на себя.

Отсоединить штекерные колодки выключателя аварийной сигнализации 1, прикуривателя 2 и лампочки 3 подсветки прикуривателя.

11. Ослабить три винта крепления и снять нижнюю полку, вытянув ее на себя.

12. Отвернуть два винта и вытащить вещевой ящик на себя.

13. Отсоединить две штекерные колодки с проводами от контактов плафона освещения вещевого ящика.

14. Вставить маленькую отвертку в отверстие ручки рычага управления заслонками отопителя и, отжав защелку, снять ручку с рычага.

Таким же образом снять ручку рычага управления краном отопителя.

Отвернуть два винта 1 и снять облицовку 2 привода вентиляции отопления.

Протолкнуть привод внутрь панели приборов.

15. Снять верхний и нижний кожуха рулевой колонки, усилитель панели приборов.

Отвернуть болты крепления рулевой колонки, опустить ее на переднее сиденье и снять подрулевые переключатели.

16. Выкрутить четыре самонарезных винта крепления и снять облицовку комбинации приборов, вынув ее на себя.

17. Промаркировать и отсоединить штекерные колодки центрального переключателя 1 света и корректора 2 света фар.

18. Отвернуть четыре самонарезных винта крепления комбинации приборов.

19. Повернуть комбинацию приборов на 90° и вынуть из панели приборов.

Промаркировать и отсоединить штекерные колодки от комбинации приборов.

20. Ослабить тягу замка капота в моторном отсеке, отсоединив два держателя.

Протолкнуть немного тягу в салон.

21. Отсоединить возвратную пружину 1, отвернуть два болта крепления ручки 2 замка капота и один болт крепления держателя оболочки тяги.

Вытянуть ручку на себя из панели приборов и, поворачивая ее, отсоединить от тяги.

22. Отвернуть снизу через отверстие для пепельницы две гайки крепления панели приборов от консоли.

23. Отвернуть три винта (с левой стороны — четыре) крепления и снять боковые обивки передка с обеих сторон.

24. Отвернуть снизу по одному самонарезному болту крепления панели приборов к кронштейнам на кузове с обеих сторон.

25. Отвернуть по два самонарезных болта верхнего крепления панели с обеих сторон

Как Снять Торпеду На Газ 3110 Видео ~ VIVAUTO.RU

20,16. КАК ПОЛУЧИТЬ МАШИНУ, ПОЖАЛУЙСТА, ПРОВЕРЬТЕ Lexus PX 300 2001 ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ I. Снятие приборной панели

С помощью отвертки открутите три винта за 2-3 оборота …

… и мы вынимаем только нижний правый стенд приборная доска.

Снимите правую и левую переднюю облицовку (см. Снятие передней панели)

Снимите отвертку и снимите футеровку блока предохранителей.

Мы используем шлицевую отвертку, чтобы открутить 4 крепежных винта …

… и удалите два предохранителя.

Тогда вы можете пойти двумя путями. Во-первых, нумерация подкладки …

… отключить их от охранных подразделений.

Второй, не отсоединяя разъемы, вставьте один конец блока в отверстие и вставьте его туда.

Используя крестовую отвертку, вкручиваем три винта …

… снять передние стойки

[yuzo_related]

Вверните крестовую отвертку пятью винтами снизу …

… и снимите крышку рулевой колонки.

Отсоедините два болта ключом «10» и снимите усилитель панели приборов.

Отсоедините шнур питания от розетки.

Отсоедините два электрических разъема выключателя зажигания и выключателя стеклоочистителей.

провод переключатель указателя поворота удобнее не отключать но взлетать с выключателем. Как снять ГАЗ 3110. Газ 3110 на ваз 2107; В видео замены снимаем торпеду. Для этого выполните следующие действия:

С помощью отвертки открутите нижний винт выключателя …

… и удалить «массу» с винта.

Отсоедините провод от контакта, расположенного на рулевой колонке.

Откручиваем верхний винт выключателя крепления …

Центральная консоль Газ 31105

Снятие центральной консоли на машине газ 31105. Как снять газовую плиту 3110 Внутри были удалены внутренние воздуховоды.

Снятие руля и приборной панели волги 3110. 105

Подписаться на drive2: ontact ::.

… и снимите переключатель с рулевой колонки.

Переключатель направления не может быть удален, если соответствующие ему провода достаточно длинные, чтобы опустить рулевую колонку в седло, или если вы планируете заменить жгуты приборная доска.

[yuzo_related]

Снимите 12 головку с 4 болтов. ГАЗ 3110: как это работает, как снять и заменить его. Два дальних — панельные крепления к кронштейну две проксимальные — крепление рулевой колонки (со специальными шайбами). модернизация заключается в том, что ГАЗ 24 настраивает ГАЗ 3110. ГАЗ 24, как и любой другой на ГАЗ 24, важен. Не смешивайте эти болты во время сборки.

Опустите рулевую колонку на сиденье водителя.

Снимаем ручку коррекции фар …

… и поверните ручку центрального выключателя света против часовой стрелки.

С помощью крестообразной отвертки ослабьте 4 винта и снимите накладку на комбинации приборов.

Есть два пути:

Первое — отсоединить разъем фары …

… и, когда записываете расположение проводов, отсоедините их от центрального переключателя.

Второе — не отсоединяя провода от выключателей, мы откручиваем гайки плоскогубцами и снимаем их с накладки кластера.

Открутите следующие 4 винта с головкой «8» и снимите комбинацию приборов.

Отсоедините электрические разъемы, предварительно проверив их.

Сдвиньте бороду вверх и вниз и выньте ключи. У всех есть розетки, …

… кроме переключателя подъема антенны. ГАЗ 3110 Перед отсоединением запишите расположение проводов.

Поднимите паз с помощью отвертки и снимите две ручки привода отопителя.

Отверните крестовую отвертку два винта …

[yuzo_related]

… и снимите накладку диска. Эти же винты используются для блокировки привода для управления нагревателем и системой вентиляции.

Выкручиваем два винта с нижней головкой «8» панельные крепления (по одному на каждой стороне).

Мы поднимаем слот с помощью отвертки и отодвигаем два удлинителя приборной панели.

С помощью винта «8» выкручиваем 4 винта крепление к верхней панели (не путать с крепежными винтами консоли, расположенными рядом с ней).

Мы отдаем приборную панель себе и, взявшись за руки, отсоединяем гофрированные боковые шланги …

… и центральные панели приборов.

Отключите твиттерные разъемы …

… и отсоедините проводку лампы бардачка, выходящей из жгута проводов.

Открутите зажимы, которые крепят жгут проводов к панели приборов, и снимите его с салона.

Мы возвращаемся, после зачем проверять работу техника и выключатели.

You may also like

Снятие панели приборов ГАЗ-3110

Страница 1 из 2

Панель приборов в автомобиле «Волга» обычно снимают при проведении кузовных работ, а также при ремонте отопителя и др.

Снятие

1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Отвернуть три винта крепления и снять обивку передней стойки с обеих сторон

Подцепить отверткой и вытянуть вверх и на себя надставку 1 панели приборов с обеих сторон.

Сдвинуть вправо декоративную накладку с надписью «Волга», расположенную на крышке блоков предохранителей.

Вставить палец в отверстие и, потянув крышку блоков предохранителей на себя, снять ее.

Если крышка снимается туго, можно подцепить ее отверткой.

Отвернуть по два винта крепления обоих блоков предохранителей.

Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели.

Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов.

6. Снять приемник. Если приемник не установлен, вынуть заглушку.

7. Подцепить отверткой и вытянуть на себя выключатели.

Вытащить выключатели так, чтобы штекерные колодки вышли полностью.

Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть назад в отверстие панели приборов.

Через отверстие под радиоприемник повернуть штекерные колодки на 90° и вытянуть за панель приборов.

Снять чехол с рычага переключения передач.

Для удобства можно снять рычаг переключения передач.

Отвернуть два нижних шурупа крепления панели передней пепельницы. Открыть пепельницу и открутить два верхних шурупа крепления панели передней пепельницы

Вытянуть панель передней пепельницы на себя.

Отсоединить штекерные колодки выключателя аварийной сигнализации 1, прикуривателя 2 и лампочки 3 подсветки прикуривателя.

Ослабить три винта крепления и снять нижнюю полку, вытянув ее на себя.

Отвернуть два винта и вытащить вещевой ящик на себя

Отсоединить две штекерные колодки с проводами от контактов плафона освещения вещевого ящика

Как Снять Торпеду На Газ 3110 Видео ~ VIVAUTO.RU

GAS 3110 — настоящая рабочая лошадка, и, несмотря на свой почетный возраст, таких автомобилей по-прежнему много во всех регионах. Но, несмотря на огромное количество неоспоримых преимуществ, этот автомобиль будет иметь ряд серьезных недостатков, в том числе с дефектами и повреждениями отопителя на техническом уровне.

«Волга» не в полной мере характеризует автомобили с точки зрения конструкции отопителя и принципов его работы.

На схеме показаны основные детали ГАЗ 3110

Среди основных компонентов следующие:

Внутренняя часть нагревается при работе двигателя.

Наружный воздух проходит через радиатор, нагревается и в итоге попадает в салон

Что существует, так это то, что во время работы двигатель практически прогревается и что он не работает со сбоями, из него следует отводить избыточное тепло. Для этого через специальные форсунки циркулирует охлаждающая жидкость — антифриз или антифриз. Они подключены к радиатору — центральному блоку отопителя, устройству, аккумулирующему тепло. Таким образом, охлаждающая жидкость передает тепло от работающего двигателя к радиатору. Кроме того, вентилятор подает воздух в радиатор. Затем нагретый воздух поступает в салон через открытые заслонки, которые регулируются с помощью направляющих и рычагов.

Управление ультрафиолетовой пластиной осуществляется с помощью довольно обычного экрана, расположенного на панели управления. В старых моделях на патч были помещены два рычага — рычаг управления для фокусировки воздушного потока и рычаг управления для смесителя печи.

Так выглядит блок управления плитой на старой волге (модифицированный владельцем)

Вы можете направлять потоки воздуха либо к ветровому стеклу и в пассажирский салон, либо к ветровому стеклу и передним дверям, либо к ногам водителя и пассажира на переднем сиденье. Рычаг управления печным смесителем позволял регулировать количество теплого воздуха, поступающего в кабину, до полного прекращения подачи.

[yuzo_related]

После обновления (до ГАЗ версии 31105) Волга получила улучшенный блок управления отопителем.

Блок управления плитой GAS 31105 стал удобнее благодаря 3 ручкам

Вместо двух рычагов здесь были размещены три «поворота» — регулировочная ручка для фокусировки воздушного потока, ручка для регулировки скорости вентилятора печи и ручка для регулировки температуры. Следует отметить, что печка от ГАЗ 31105 может успешно заменить «родную» печку на традиционную 3110.

Если убрать щит и посмотреть на него сзади, то вы наткнетесь на фишку.

На задней части блока мы видим чип

Плита подключена к остальной части «электричества» в машине по стандартной схеме.

Эта схема показывает, как правильно подключить газовую плиту 3110

Резистор является основным звеном в электронной схеме. В пластине резистор отвечает за скорость вращения лопастей вентилятора. Резистор подключается к двигателю вентилятора и распределяет входной ток, поэтому вентилятор может работать на разных скоростях. Когда резистор выходит из строя, весь электронный ток протекает прямо на вентилятор, а пластина работает в одном режиме — на максимальной скорости.

Резистор обеспечивает пластину в разных режимах

В ГАЗ 3110 установлен один резистор, но владельцы автомобилей часто устанавливают второй резистор для более эффективной работы нагревателя. Резистор расположен на корпусе пластины, немного слева от двигателя вентилятора; по отношению к салону — под бардачком, справа от магнитолы. Чтобы добраться до резистора, нужно снять бардачок и, возможно, верхнюю половину торпеды.

Причиной выхода из строя резистора волжской печи является ее перегрев. Есть факт, что охлаждение резистора происходит из-за потока наружного воздуха, если неправильно заменить внутренние фильтры, эта важная часть печи выйдет из строя.

Владельцы автомобилей говорят, что ГАЗ 3110 — классная машина. Есть факт, что у Волги большая кабина и низкотемпературный двигатель, а значит и слабая печка. Сегодня, благодаря своим конструктивным особенностям, обогреватель «Волга» не обеспечивает выдувания стекла для посторонних. Еще одним неприятным моментом является шум при работе печи.

Поэтому владельцы ГАЗ 3110 делают все возможное, чтобы улучшить его.

Опытные волжские водители предлагают несколько более эффективных способов «учесть» табличку автомобиля:

[yuzo_related]

Снятие руля и приборной панели Волга 3110. 105

• Замените двигатель вентилятора отопителя на более мощный. При всем этом, конечно же, поставьте самаровские резисторы (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115) и возьмите рычаг панели управления от Москвича;
• замена печного крана на электромагнитный клапан с иномарки;
• установка электронасоса на выходе из печи;
• перейти на двойной радиатор (нужно подключить и вырезать размером два тонких радиатора от иномарки).

Сегодня, конечно, необходимо сменить «родной двигатель» с традиционной версии ГАЗ 3110 на более мощную — с последней версии ГАЗ 31105.

Очевидно, что вам нужно заменить печь на любую другую часть печи, так как она готова к отказу.

Общие недостатки включают в себя следующее:

• вентилятор отопителя вообще не режет;
• вентилятор не работает в любом положении переключателя;
• слабая мощность печи;
• Вентилятор печи очень шумный.

Извлечение ГАЗ 3110 — это длительный и длительный процесс, и сегодня он включает в себя удаление панели, поэтому большинство автомобилистов предпочитают не беспокоиться об этом. Чтобы поменять печку современно, не нужно полностью снимать панель — достаточно слегка отодвинуть ее.

Чтобы снять пластину ГАЗ 3110, достаточно иметь простой ящик для инструментов, который, вероятно, можно найти в гараже каждого автовладельца. Наиболее полезный:

• две клавиши для «10»;
• ключ на «13»;
• шлицевая отвертка.

Чтобы снять печь GAS 3110, достаточно простого набора инструментов

Также полезна крестовая отвертка, щипцы, плоскогубцы и молоток. Сегодня вам понадобится ткань и вместимость более 10 литров.

Для создания газовой плиты с ГАЗ 3110 необходимо находиться в светлом водонепроницаемом месте, например, в гараже, как его называют в летнем домике под навесом. И следует также отметить, что создать печь из самой Волги довольно проблематично, поэтому лучше пригласить кого-нибудь вам помочь.

Как снять решетки передних динамиков на панели приборов панели «Волга» ГАЗ 3110.

Первое, что нужно сделать при снятии печки, это снять отрицательную клемму аккумулятора. Это сделано, чтобы обесточить все электрические компоненты автомобиля, что означает, что вы не будете шокированы, когда будете работать.

Во-первых, требуется ряд манипуляций под капотом машины.

1. Необходимо слить охлаждающую жидкость. Для этого ослабьте зажимы на трубопроводах, ведущих к радиатору. Жидкость объединяется в предварительно подготовленную емкость.
2. Далее нужно снять печку с краном. Для этого вы откручиваете крепежные гайки и снимаете кран с шпилек.

Вам нужно открутить гайки, которые крепятся к брызговикам и вынуть кран из шпилек

[yuzo_related]

Следующий шаг — работа незнакомого салона.

Торпеда отодвигается в сторону. Для этого вы обычно снимаете пепельницу и зажигалку, снимаете крышку контрольной колонки и откручиваете торпедное крепление, которое состоит из 2-вау болты и 6 винтов.

Открутите верхнюю и нижнюю опоры, отсоедините жгут проводов и снимите пепельницу

Снять распределитель отопителя GAS 3110

После этих манипуляций вам придется снова вернуться в капюшон.

Штрафы за пересечение линии остановки и превышение скорости, чем просто не беспокоить!

1. Снимите шланги с радиатора и снимите прокладки с труб, отвинтив зажимы.
2. Снимите гайки, которые крепят корпус пластины к корпусу и поглотителю воздуха. Необходимо соблюдать осторожность, так как на этом этапе эксплуатации особенно легко сломать радиатор.
3. Наконец, осторожно опустите правый край корпуса и вытяните плиту только на себя.

Последний шаг — снять нагреватель.

Благодаря описанным ранее манипуляциям вы можете поменять варочную панель или сломанные детали, тем самым обеспечивая комфортные условия для водителя и пассажиров в автомобиле на длительное время.

Переработка торпеды Газ-3102/3110 часть 1

You may also like

Панель приборов ГАЗ-3110 снятие

Страница 1 из 2

Панель приборов в автомобиле «Волга» обычно снимают при проведении кузовных работ, а также при ремонте отопителя и др

Снятие панели приборов

1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть три винта крепления и снять обивку передней стойки с обеих сторон.

3. Подцепить отверткой и вытянуть вверх и на себя надставку 1 панели приборов с обеих сторон.

4. Сдвинуть вправо декоративную накладку с надписью «Волга», расположенную на крышке блоков предохранителей.

Вставить палец в отверстие и, потянув крышку блоков предохранителей на себя, снять ее.

Если крышка снимается туго, можно подцепить ее отверткой.

5. Отвернуть по два винта крепления обоих блоков предохранителей.

Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели.

Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов.

6. Снять приемник. Если приемник не установлен, вынуть заглушку.

7. Подцепить отверткой и вытянуть на себя выключатели.

Вытащить выключатели так, чтобы штекерные колодки вышли полностью.

Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть назад в отверстие панели приборов.

Через отверстие под радиоприемник повернуть штекерные колодки на 90° и вытянуть за панель приборов.

8. Снять чехол с рычага переключения передач. Для удобства можно снять рычаг переключения передач.

9. Отвернуть два нижних шурупа крепления панели передней пепельницы.

Открыть пепельницу и открутить два верхних шурупа крепления панели передней пепельницы

10. Вытянуть панель передней пепельницы на себя.

Отсоединить штекерные колодки выключателя аварийной сигнализации 1, прикуривателя 2 и лампочки 3 подсветки прикуривателя.

11. Ослабить три винта крепления и снять нижнюю полку, вытянув ее на себя.

12. Отвернуть два винта и вытащить вещевой ящик на себя.

13. Отсоединить две штекерные колодки с проводами от контактов плафона освещения вещевого ящика.

14. Вставить маленькую отвертку в отверстие ручки рычага управления заслонками отопителя и, отжав защелку, снять ручку с рычага.

Таким же образом снять ручку рычага управления краном отопителя.

Отвернуть два винта 1 и снять облицовку 2 привода вентиляции отопления.

Протолкнуть привод внутрь панели приборов.

15. Снять верхний и нижний кожуха рулевой колонки, усилитель панели приборов.

Отвернуть болты крепления рулевой колонки, опустить ее на переднее сиденье и снять подрулевые переключатели.

16. Выкрутить четыре самонарезных винта крепления и снять облицовку комбинации приборов, вынув ее на себя.

17. Промаркировать и отсоединить штекерные колодки центрального переключателя 1 света и корректора 2 света фар.

18. Отвернуть четыре самонарезных винта крепления комбинации приборов.

19. Повернуть комбинацию приборов на 90° и вынуть из панели приборов.

Промаркировать и отсоединить штекерные колодки от комбинации приборов.

20. Ослабить тягу замка капота в моторном отсеке, отсоединив два держателя.

Протолкнуть немного тягу в салон.

21. Отсоединить возвратную пружину 1, отвернуть два болта крепления ручки 2 замка капота и один болт крепления держателя оболочки тяги.

Вытянуть ручку на себя из панели приборов и, поворачивая ее, отсоединить от тяги.

22. Отвернуть снизу через отверстие для пепельницы две гайки крепления панели приборов от консоли.

23. Отвернуть три винта (с левой стороны — четыре) крепления и снять боковые обивки передка с обеих сторон.

24. Отвернуть снизу по одному самонарезному болту крепления панели приборов к кронштейнам на кузове с обеих сторон.

25. Отвернуть по два самонарезных болта верхнего крепления панели с обеих сторон

Как снять торпеду на газ 3110

Подскажите пожалуйста, может кто видел, поделитесь ссылкой, как снять торпеду на волге 3110? Нужно полностью заменить печь- и радиатор, и вентилятор.

И очень нужен совет- хочется печку от классики, она встаёт без переделок или что-то нужно будет доработать?

Комментарии 14

Да что вы человека пугаете, снятие торпедо, тьфу, раз плюнуть, я за 2 дня после работы все сделал, снял торпедо, вытащил печку, дома вечером ее перебрал, и на след день после работы поставил, еще успел жгуты в обмоту убрать. Как говорится, глаза боятся а рку делают.

Щели вибропластом хорошо заклеивать, во всяком случае мне понравилось

Надеюсь обойтись приподнятием панели, а не вытаскиванием) значит, щели на потом оставлю)

Терпения тебе девочка и тёплой машины!

По опыту скажу. Если сталкиваешся с заменой того, что описала Яна, то это ещё не всё. Халтурщики на Газе плохо сделали стыки всех пластиковых деталей. В следствии этого есть тепло — потеря. Нет тепло не дует на улицу, но дует куда попало внутри торпедного пространства.

И если решились менять печку и т.д., то запаситесь 1. терпением 2. маркером 3. малярным скотчем. Чтоб не забыть откуда какой проводок всё маркеруйте, т.к., замена печки это не на 1 день. Да и потом когда будите всё собирать, купите заранее поролон уплотнитель или какой другой, чтоб проклеить стыки корпуса печки. И какой нибудь в строительном магазине супер липкий скотч, чтоб им проклеить все пластиковые стыки на отводящих патрубках.

Да и радиатор печки покупайте медный (дорогой) но тепла от него мама не горюй.

я радиатор менял — сверху 4 самореза открутил(по краям воздуховодов) и снизу болты откручивал — панель приподнял и радиатор влез

Буду завтра пробовать именно так. Надеюсь, получится

1. Отвернул пластиковую накладку на правой стойке у лобового стекла (только хз зачем, в инете писали что там какой то болт скрывается, ничего я там не нашел)
2. Снял узкие длинные решетки обдува ветрового стекла и вывернул 4 болта крепления торпеды под ними.
3. Еще один болт вывернул снизу торпеды справа, выше эбу.
4. Вытянул правую сторону торпеды на себя сколько смог.
5. Открутил 3 гайки крепления кожуха печки к кузову (все это подробно с картинками есть в книжке по ремонту) — одну гайку с левой стороны все-таки не нужно откручивать.

Дальше опишу бессмысленные и неправильные действия, которые не нужно делать, на них навела деза в инете…
Снял электродвигатель печки. Пытался выдернуть печку вниз, не вылазила она никак, и вообще левая часть зацеплена тросом заслонки и воздуховодами, что сразу заставило задуматься меня о правильности действий… В общем, решил раскрутить все винты, скрепляющие верхнюю и нижнюю части печки, что тоже оказалось неправильным. Раскрутил, стал вытаскивать нижнюю часть, отломил петлю, где соединялись нижние левая и правая части кожуха печки…

Дальше как нужно делать

6. Открутить 4 болта кожуха — 1 спереди по центру, где соединяются левая и правая нижние части одним ушком и прижимаются к верхней части, второй болт точно такой же только сзади, у стенки моторного отсека, и еще два с правой стороны.
7. И вот теперь правую нижнюю часть кожуха можно снять. Только вот с нижней левой частью она скреплена винтом, причем обратите внимание как. Шляпка винта не имеет прорези для отвертки, а гайка находится внутри кожуха — никак не развинтить. В общем я отломил это ушко. Потом его можно приклеить приклеить, ноя я не стал.
8. Далее снимаем печку (само собой, патрубки от выводов печки со стороны двигателя отсоединить нужно заранее).
9. Собираем в обратном порядке.

ГАЗ 3110 — настоящая рабочая лошадка, и, несмотря на почтенный возраст, таких автомобилей по всей стране ещё много. Однако, невзирая на множество несомненных достоинств, у этого автомобиля есть и ряд серьёзных недостатков, к которым можно отнести технически несовершенный и подверженный поломкам отопитель.

Устройство и принцип работы печки ГАЗ 3110

«Волга» в части устройства отопителя и принципов его работы в целом не отличается от других автомобилей.

На схеме можно увидеть основные части печки ГАЗ 3110

Среди основных составляющих стоит выделить:

Прогрев салона происходит за счёт работы двигателя.

Воздух снаружи проходит через радиатор, нагреваясь, а затем поступает в салон

Дело в том, что во время работы мотор буквально раскаляется, и чтобы он не вышел из строя, излишнее тепло от него необходимо отвести. Для этого предназначена охлаждающая жидкость — антифриз или тосол — которая циркулирует по специальным патрубкам. Они соединяются с радиатором — центральным узлом отопителя, устройством, аккумулирующим тепло. Таким способом охлаждающая жидкость переносит тепло от работающего двигателя в радиатор. Параллельно с этим вентилятор обеспечивает приток воздуха к радиатору. Впоследствии нагретый воздух поступает в салон через открытые заслонки, которые регулируются при помощи реек и рычажков.

Блок управления печкой

Управление печкой «Волги» осуществляется посредством довольно простого щитка, расположенного на панели управления. В более старых моделях на щиток были вынесены два рычажка — рычажок управления фокусировкой воздушных потоков и рычажок управления краном печки.

Так выглядит блок управления печкой на старой «Волге» (доработан владельцем)

Воздушные потоки можно было направить либо на лобовое стекло и в салон, либо на лобовое стекло и передние двери, либо в ноги водителя и пассажира на переднем сидении. Рычажок управления краном печки позволял регулировать количество поступающего в салон тёплого воздуха, вплоть до полного прекращения его подачи.

После обновления (до версии ГАЗ 31105) «Волга» получила усовершенствованный блок управления отопителем.

Блок управления печкой ГАЗ 31105 стал более удобным за счет трех рукояток

Вместо двух рычажков на нём располагались три «крутилки» — рукоятка управления фокусировки воздушных потоков, рукоятка управления скоростью вентилятора печки и рукоятка регулировки температуры. Стоит отметить, что печка от ГАЗ 31105 может с успехом заменить «родную» печку на классической 3110.

Схема подключения печки

Если снять щиток и посмотреть на него с обратной стороны, то можно увидеть микросхему.

С обратной стороны блока можно увидеть микросхему

Печка связана со всей остальной «электрикой» в машине по стандартной схеме.

На данной схеме показано, как правильно подключить печку ГАЗ 3110

Резистор печки ГАЗ 3110

Резистор — важное звено электрической цепи. В печке резистор отвечает за скорость вращения лопастей вентилятора. Резистор подсоединён к мотору вентилятора и распределяет поступающий ток, благодаря чему вентилятор может функционировать на разных скоростях. Когда резистор ломается, весь электрический ток поступает напрямую к вентилятору, и печка работает в единственном режиме — на максимальной скорости.

Резистор обеспечивает работу печки в разных режимах

В печках ГАЗ 3110 устанавливается один резистор, но автолюбители зачастую устанавливают и второй, чтобы добиться более эффективной работы отопителя. Резистор расположен на корпусе печки, немного левее моторчика вентилятора; относительно салона автомобиля — под полкой бардачка, правее магнитолы. Чтобы добраться до резистора, придётся снять бардачок, а возможно, и верхнюю половину торпеды.

Причина выхода из строя резистора печки «Волги» – его перегрев. Дело в том, что охлаждение резистора происходит за счёт поступления наружного воздуха, и если вовремя не менять салонные фильтры, эта немаловажная деталь печки выйдет из строя.

Когда необходима замена печки

Автолюбители отмечают, что ГАЗ 3110 — холодный автомобиль. Дело в том, что у «Волги» большой салон и низкотемпературный двигатель, а соответственно, и слабая печка. Кроме того, в силу конструктивных особенностей отопитель «Волги» не обеспечивает обдув стекла со стороны водителя. Ещё один неприятный момент — шум при работе печки.

В связи с этим владельцы автомобилей ГАЗ 3110 всячески стремятся усовершенствовать её.

Тюнинг печки ГАЗ 3110

Опытные водители «Волг» указывают на то, что одними из наиболее эффективных способов «довести до ума» печку автомобиля являются:

• замена мотора вентилятора отопителя на более мощный. При этом можно поставить «самаровский» (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115) резистор, а рычаг панели управления взять от «Москвича»;
• замена крана печки на электроклапан с любой иномарки;
• установка электропомпы на выходе печки;
• замена радиатора на сдвоенный (необходимо соединить и обрезать по размерам два тонких радиатора от любой иномарки).

Кроме того, можно сменить «родной мотор» от классической версии ГАЗ 3110 на более мощный — от новой версии модели ГАЗ 31105.

Причины поломки печки ГАЗ 3110

Разумеется, необходимо заменить печку или какие-либо отдельные её детали при выходе из строя.

Среди наиболее часто встречающихся неисправностей нужно указать следующие:

• вентилятор отопителя не включается вообще;
• вентилятор не работает в каком-либо положении переключателя;
• слабая мощность печки;
• вентилятор печки сильно шумит.

Таблица: диагностика неисправностей печки и способ их устранения

Как снять печку ГАЗ 3110

Снятие печки ГАЗ 3110 — процесс длительный и трудоёмкий, а, кроме того, подразумевающий снятие панели, из-за чего многие автолюбители предпочитают с ним не связываться. К счастью, для замены печки необязательно снимать панель полностью — достаточно её немного отодвинуть.

Какие инструменты нужны

Чтобы снять печку ГАЗ 3110, хватит обычного набора инструментов, который наверняка найдётся в гараже каждого автолюбителя. В частности, понадобятся:

• два ключа на «10»;
• ключ на «13»;
• шлицевая отвёртка.

Для снятия печки ГАЗ 3110 достаточно простого набора инструментов

А также могут пригодиться крестовая отвёртка, кусачки, плоскогубцы и молоток. Кроме того, пригодится ветошь и ёмкость объёмом не менее 10 литров.

Как снять печку ГАЗ 3110, не снимая панели

Производить снятие печки с автомобиля ГАЗ 3110 следует в светлом, защищённом от влаги месте, например, в гараже или на даче под навесом. И также стоит отметить, что производить снятие печки с «Волги» в одиночку достаточно проблематично, поэтому лучше пригласить кого-нибудь помочь вам.

Первое, что необходимо сделать, приступая к демонтажу печки, — снять минусовую клемму аккумулятора. Так производится обесточивание всех электронных компонентов автомобиля, а значит, при работе вас не ударит током.

На первом этапе потребует произвести ряд манипуляций под капотом автомобиля.

1. Необходимо слить охлаждающую жидкость. Для этого следует ослабить хомуты на патрубках, ведущих к радиатору. Жидкость сливается в заранее подготовленную ёмкость.
2. Далее нужно снять кран печки. Для этого откручиваются гайки крепления и снимается кран со шпилек.

Необходимо открутить гайки крепления к брызговику и снять краник со шпилек

Следующий этап работ производится со стороны салона.

Отодвигается торпеду. Для этого обычно снимают пепельницу и прикуриватель, удаляют облицовку рулевой колонки и откручивают крепление торпеды, которое состоит из двух болтов и шести саморезов.

Откручиваем верхние и нижние крепления, отсоединяем проводку и вынимаем пепельницу

Снимаем распределитель отопителя ГАЗ 3110

После этих манипуляций вновь нужно переместиться к капоту.

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

1. Ослабив хомуты, отсоединить шланги от радиатора и снять прокладки с патрубков.
2. Открутить гайки, которыми корпус печки крепится к кузову и воздухозаборнику. Действовать нужно максимально аккуратно, потому что на этом этапе работ особенно легко повредить радиатор.
3. Наконец, осторожно опустить правый край корпуса и потянуть печку на себя.

Финальный этап работы — снимаем отопитель

Видео: замена печки своими руками

Благодаря описанным ранее манипуляциям можно заменить печку или вышедшие из строя детали, тем самым обеспечив в машине комфортные условия для водителя и пассажиров на долгое время.

Ремонт ГАЗ 3110 (Волга) : Снятие

1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть три винта крепления и снять обивку передней стойки с обеих сторон.	3. Подцепить отверткой и вытянуть вверх и на себя надставку 1 панели приборов с обеих сторон.
4. Сдвинуть вправо декоративную накладку с надписью «Волга», расположенную на крышке блоков предохранителей. Вставить палец в отверстие и, потянув крышку блоков предохранителей на себя, снять ее. Если крышка снимается туго, можно подцепить ее отверткой.	5. Отвернуть по два винта крепления обоих блоков предохранителей. Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели. Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов.
6. Снять приемник. Если приемник не установлен, вынуть заглушку.
	7. Подцепить отверткой и вытянуть на себя выключатели. Вытащить выключатели так, чтобы штекерные колодки вышли полностью. Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть назад в отверстие панели приборов. Через отверстие под радиоприемник повернуть штекерные колодки на 90° и вытянуть за панель приборов.
8. Снять чехол с рычага переключения передач. Для удобства можно снять рычаг переключения передач (см. подраздел 3.3.3, пункты 4-8).
9. Отвернуть два нижних шурупа крепления панели передней пепельницы. Открыть пепельницу и открутить два верхних шурупа крепления панели передней пепельницы.	10. Вытянуть панель передней пепельницы на себя. Отсоединить штекерные колодки выключателя аварийной сигнализации 1, прикуривателя 2 и лампочки 3 подсветки прикуривателя.
11. Ослабить три винта крепления и снять нижнюю полку, вытянув ее на себя.	12. Отвернуть два винта и вытащить вещевой ящик на себя.
13. Отсоединить две штекерные колодки c проводами от контактов плафона освещения вещевого ящика.	14. Вставить маленькую отвертку в отверстие ручки рычага управления заслонками отопителя и, отжав защелку, снять ручку с рычага. Таким же образом снять ручку рычага управления краном отопителя. Отвернуть два винта 1 и снять облицовку 2 привода вентиляции отопления. Протолкнуть привод внутрь панели приборов.
15. Снять верхний и нижний кожуха рулевой колонки, усилитель панели приборов. Отвернуть болты крепления рулевой колонки, опустить ее на переднее сиденье и снять подрулевые переключатели (см. подраздел 5.3.1, пункты 2-5).
16. Выкрутить четыре самонарезных винта крепления и снять облицовку комбинации приборов, вынув ее на себя.	17. Промаркировать и отсоединить штекерные колодки центрального переключателя 1 света и корректора 2 света фар.
18. Отвернуть четыре самонарезных винта крепления комбинации приборов.	19. Повернуть комбинацию приборов на 90° и вынуть из панели приборов. Промаркировать и отсоединить штекерные колодки от комбинации приборов.
20. Ослабить тягу замка капота в моторном отсеке, отсоединив два держателя. Протолкнуть немного тягу в салон.	21. Отсоединить возвратную пружину 1, отвернуть два болта крепления ручки 2 замка капота и один болт крепления держателя оболочки тяги. Вытянуть ручку на себя из панели приборов и, поворачивая ее, отсоединить от тяги.
22. Отвернуть снизу через отверстие для пепельницы две гайки крепления панели приборов от консоли.	23. Отвернуть три винта (с левой стороны – четыре) крепления и снять боковые обивки передка с обеих сторон.
24. Отвернуть снизу по одному самонарезному болту крепления панели приборов к кронштейнам на кузове с обеих сторон.	25. Отвернуть по два самонарезных болта верхнего крепления панели с обеих сторон.
26. Сдвинуть панель на себя таким образом, чтобы между панелью и щитом передка образовался достаточный зазор для демонтажа жгутов проводов.
27. Отсоединить гофрированные шланги патрубков боковых воздухопроводов от патрубков 1 обдува ветрового стекла. Если шланги не удается снять с патрубков, то ослабить самонарезные болты крепления патрубков 1 обдува ветрового стекла.	28. Отвернуть три самонарезных винта нижнего крепления держателя 1 жгута проводов за блоками предохранителей и, отогнув держатель 1, вынуть из него жгут проводов. Если жгут вынуть не удается, то снять держатель полностью, отвернув три верхних винта 2 крепления.
29. Отсоединить два металлических держателя 1 жгута от центральной части панели, вывернув самонарезные винты.	30. Снять пластиковые хомуты крепления жгутов к держателю за комбинацией приборов. Если хомуты не удается снять, их необходимо разрезать. Вынуть жгуты проводов из держателя и вывести их за панель приборов.
31. Снять панель приборов, потянув ее на себя. При этом необходимо приложить некоторое усилие, так как панель проходит между уплотнителями проемов дверей с небольшим натягом.

Как узнать модель двигателя по ВИН-коду?

Здравствуйте, друзья! Сегодня мы разберемся, как узнать модель двигателя по ВИН-коду автомобиля. В первую очередь этот вопрос актуален при покупке подержанной машины, но и при покупке новенького авто, есть смысл заранее проверить, какое сердце бьется в груди вашего будущего железного коня.

Узнав модель двигателя, вы сможете заранее выяснить его характеристики, изучить отзывы о нем и понять подходит он вам или нет. Это позволит при покупке автомобиля принимать обоснованное решение, а не действовать наугад.

Напоминаю, друзья, что двигатель – это самая дорогостоящая деталь автомобиля (после кузова), поэтому очень важно, сначала выяснить какой двигатель установлен на автомобиле, и только тогда покупать машину.

Узнать модель двигателя по ВИН коду онлайн

Итак, друзья, как же узнать модель двигателя по VIN-коду автомобиля? Для этого надо воспользоваться одним из вариантов расшифровки комплектации по ВИН, однако не все сервисы по расшифровке выдают модель двигателя. Поэтому рекомендую вам, чтобы узнать модель двигателя по ВИН-коду, использовать портал магазина запчастей Exist.ru

Перед тем как по вину узнать модель двигателя, необходимо сначала зарегистрироваться в системе. После успешной регистрации зайдите на портал под своим логином/паролем и далее можно переходить к расшифровке ВИН-кода. Чтобы узнать модель двигателя по ВИН, нажимаем «Запрос по VIN», а затем «Добавить транспорт»

Далее, чтобы узнать модель двигателя по вин коду онлайн, указываем VIN-код и жмем «Продолжить»

В открывшемся окне, наряду с годом выпуска, маркой и моделью авто, вы найдете также и модель двигателя. Нажав «Все параметры», Вы узнаете еще много интересного об этом автомобиле, например страну производства, основные параметры автомобиля и опции комплектации, которыми автомобиль был оснащен с завода.

Как по вину узнать модель двигателя?

В большинстве случаев система выдает точную информацию. Это проверено на множестве разных VIN-номеров и практически всегда exist сообщает правильную модель двигателя. Например, для немцев узнать модель двигателя по VIN-коду – не проблема.

Для японцев узнать модель двигателя по ВИН также довольно просто:

Однако, для одного из проверенных мной ВИН-кодов, exist не показал модель двигателя ни в главных, ни в дополнительных параметрах. Тогда я продолжил добавление автомобиля в гараж, нажав зеленую кнопку «Выбрать»

В добавленном ТС в поле «Модель двигателя» был всего один вариант модели двигателя – CFNA. Эта информация оказалась верной, т.к. с 2010 по 2015 годы на VW Polo Sedan устанавливались двигатели только этой модели.

Не этом все, уважаемые читатели. Теперь вы знаете как выяснить модель мотора по VIN-коду автомобиля.

Как узнать модель двигателя по вин-коду?

Существует немало ситуаций, когда просто необходимо узнать модель двигателя. Например, при покупке автомобиля или просто запчастей. И тогда встает вопрос: как и где добыть эту информацию? Далее будет рассказано, как определить модель двигателя следующими способами: найти номер на моторе с помощью подкапотной таблички и по вин-коду.

На самом двигателе

Сразу скажем, искать номер на двигателе – это не самый простой способ. Хотя, казалось бы: открыл капот, нашел двигатель, отыскал номер и ввел его в поисковике. Но не все так просто.

Где находится номер двигателя

Во-первых, номер может быть выбит на самых разных местах двигателя. Все зависит от марки и модели авто. Хотя чаще его можно найти на верхней части, той, что ближе к лобовому стеклу. Ну а во-вторых, сам номер может быть в таком состоянии, что без средства от ржавчины и щетки не разобраться, а то и вовсе уничтожен коррозией.

Интересный факт! В некоторых машинах производства США номер на двигателе попросту отсутствует. Это касается только старых моделей.

Какая информация там написана

Как только удалось найти номер двигателя, можно приступить к разбору информации, которую он обозначает. Хотя, в зависимости от марки, бывают некоторые различия, но в основном маркировку составляют 14 знаков. Они условно делятся на два блока: описательный (6) и указательный (8).

Обратите внимание на первый. Три первые цифры в описательном блоке указывают на индекс базовой модели. Далее следует индекс модификации (если таковой отсутствует – ставят ноль), климатическое исполнение и либо латинская «А» (означающая диафрагменное сцепление), либо «Р» (клапан рециркуляции). В указательной части сначала обозначают год выпуска (цифрой или буквой латинского алфавита), потом месяц (следующими двумя цифрами). Оставшиеся 5 знаков указывают на порядковой номер.

Помните! Цифры от 1 до 9 указывают на 2001-2009 годы выпуска, латинская «А» – 2010, В – 2011, С – 2012 и т.д.

Табличка под капотом

Как узнать модель двигателя по вину, расскажем далее, а теперь уделим внимание табличке, на которой это также указано. Она находится под капотом у большинства легковушек и называется подкапотной. С помощью цифр и букв тут подана вся необходимая информация (модель машины, тип двигателя, объем цилиндров, номер рамы либо идентификационный номер, цветовой код и код отделки, ведущего моста, завода производителя и вид трансмиссии). В зависимости от марки автомобиля, она может подаваться в разной последовательности. Для расшифровки вам придется воспользоваться специальной литературой либо же соответствующими ресурсами.

Знаете ли Вы? Проект первого двигателя внутреннего сгорания был представлен еще в 17 веке голландским изобретателем Христианом Гюйгенсом.

Узнать двигатель по вин-коду

Третий способ разъяснит, как узнать модель двигателя по вин-коду. Vehicle Identification Number (идентификационный номер автомобиля), сокращенно VIN. Присваивать автомобилям такой номер начали в Америке и Канаде. Это уникальный идентификационный номер, состоящий из 17 цифр и букв. С его помощью можно узнать практически все о конкретной машине. И, конечно же, есть информация и о модели двигателя. Достаточно заглянуть в техпаспорт автомобиля, чтобы узнать данные (от года модификации до кода) двигателя по vin.

Хотя можно обойтись и без него, посмотрев код на самой машине. Поскольку нет строгих правил по расположению вин-кода, то его можно увидеть и около пассажирского сидения. Но чаще он находится между лобовым стеклом и мотором.

Вин-код делится на 3 части из трех, шести и восьми символов. Используются только цифры и латинские буквы (кроме I, O, Q из-за схожести с цифрами). Первая говорит о производителе, вторая – описывает транспортное средство, третья – является отличительной.

Первый-третий символы говорят о стране, изготовителе и типе ТС, то есть это мировой код производителя. Для того чтобы узнать модификацию двигателя по вин-коду, необходимо обратить внимание на вторую часть. В ней будет указан тип кузова, двигателя и модель. Далее будет идти разнообразная информация, которая может указывать как на тип кузова, шасси, кабины, так и на серию машины, вид тормозной системы и т.д. Девятая цифра кода является проверочной.

В третьей части также указана полезная информация. Например, первый символ этой части (10-й знак кода) указывает на модельный год, второй – завод сборки.

Важно! В обязательном порядке сверяйте vin-код на автомобиле и в техническом паспорте при покупке. Если найдены несоответствия, то стоит не только отказаться от сделки, но и сообщить в правоохранительные органы.

Если вам необходимо узнать модельдвигателя, то вы вполне можете воспользоваться тремя описанными способами (по номеру на самом двигателе, на подкапотной табличке или жепо вин-коду). Какой бы способ вы ни выбрали, для самостоятельной расшифровки символов стоит воспользоваться специальной литературой или онлайн-сервисами.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как узнать номер двигателя по VIN-коду

Зная, какой тип двигателя у вашего автомобиля, вы сможете легче найти нужные вам детали, чтобы поддерживать его в лучшем состоянии. Также интересно посмотреть, на какую мощность и крутящий момент он способен, так как отдельные двигатели могут отличаться от приведённых производителем цифр.

Чтобы узнать тип двигателя вашего автомобиля, вам потребуется его идентификационный номер (VIN). Где найти VIN на вашем автомобиле, что означает это число и как вы можете расшифровать его, чтобы узнать больше о своём авто.

Зачем знать модель двигателя

Большинство водителей не знают номер двигателя по VIN-коду и даже не представляют, где его найти, но на самом деле это действительно полезный инструмент, который поможет вам узнать больше о своём автомобиле.

Вот почему полезно знать модель двигателя по VIN-коду:

• Поиск деталей двигателя. Если вы хотите, чтобы двигатель вашего автомобиля находился в наилучшем состоянии, номер VIN может помочь вам найти детали, созданные специально для этого типа мотора. Можно использовать только марку, модель и регистрацию, но VIN даст вам ту информацию, которая обеспечивает лучшую совместимость и производительность.
• Проверка технических характеристик. От мощности до максимального крутящего момента, VIN предлагает данные об индивидуальных характеристиках вашего автомобиля – отлично подходит для тех, кто стремится узнать все тонкости своего автомобиля.
• Покупка подержанной машины. Прежде чем пожать руку продавцу, запишите VIN-номер автомобиля и проверьте его. Как мы уже упоминали, вы можете найти много информации об истории автомобиля, используя VIN, поэтому вы можете быть уверены, что купленный вами автомобиль не был повреждён, угнан или заменён его двигатель.

Как узнать тип двигателя по VIN-коду

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) содержит много информации об автомобиле, которому он присвоен. Промышленность начала стандартизировать VIN в 1981 году, чтобы последовательность стала более равномерной. Несмотря на то, что между производителями всё ещё существуют различия, появился 17-значный код, который уникальным образом присваивается каждому автомобилю. Каждый символ в коде имеет различное значение и может быть расшифрован несколькими простыми шагами. Узнать модель двигателя по VIN можно следующим способом.

Шаг 1

Чтобы узнать модель двигателя по VIN-коду, найдите свой VIN. Проверьте свои документы. большинство идентификационных номеров транспортных средств легко найти либо в инструкции/регистрационных документах вашего автомобиля, либо на самом транспортном средстве:

• на приборной панели вашего автомобиля у окна;
• на внутренних передних косяках дверей;
• на рулевой колонке;
• на машинной колодке на передней части двигателя;
• на внутренней колёсной арке с левой стороны;
• на защите транспортного средства;

Шаг 2

Получите ключ декодирования производителя. Ключи декодирования доступны в интернете. Отсюда вы можете получить информацию, представленную в вашем VIN. В зависимости от года выпуска, марки и модели автомобиля и его компонентов, тип двигателя может быть закодирован в любой позиции описания автомобиля.

Где находится VIN-код в автомобиле

Определить модификации автомобиля – необходимый этап проверки машины перед покупкой. При этом можно узнать такие параметры, как объём двигателя, марку, мощность и т. д.

Шаг 3

Проверьте год, производителя, маркировку и модель вашего автомобиля. Второй символ в VIN указывает производителя, третий – модель, а десятый – год. Вся эта информация должна соответствовать описанию вашего автомобиля.

Шаг 4

Чтобы узнать модель двигателя, ищите код мотора в правильном положении вашего VIN. Обычно символы с четвёртого по девятый составляют описание автомобиля и раздел контрольных цифр для большинства автомобилей. Они идентифицируют тип кузова, тип двигателя и тормозную систему. Исключениями являются импортные Audi, BMW, Honda, Lexus, Land Rover, Mercedes Benz, Porsche, Scion, Toyota и Volkswagen. Эти производители часто указывают коды двигателя непосредственно на блоке двигателя.

Проверьте код. Многие описания двигателей до 2003 года перечислены на веб-сайтах производителей. Для других производителей свяжитесь с сервисным центром вашего авто, магазином автозапчастей или другим уполномоченным представителем независимого автосервиса с кодом двигателя, чтобы получить точное описание вашего типа двигателя.

Дополнительные методы определения модели двигателя

Получить информацию о типе двигателя и другие данные об авто можно с помощью сторонних VIN-декодеров. Вот наиболее популярные сервисы в интернете.

Carfax

Carfax утверждает, что имеет доступ к двадцати миллиардам документов из более чем 100 000 источников. Источники информации для компании включают в себя документы о государственной регистрации, аукционы по продаже автомобилей и спасательных средств, тип двигателя, автомобильные учётные записи, предприятия по аренде и автопарки, организации по обеспечению безопасности клиентов, государственные инспекционные пункты, фирмы с расширенными гарантиями, страховые компании, пожарные и полицейские управления, официальные дилеры, инспекционные фирмы, сервисные и ремонтные центры, ритейлеры и импортно-экспортные компании.

Carfax предоставляет только данные, представленные им, и клиенты не должны рассматривать этот отчёт как полную историю несчастных случаев. При проверке подержанного транспортного средства, покупатели не должны зависеть только от Carfax. В то время как Carfax постоянно расширяет свою базу данных и ресурсы, они не могут предоставлять некоторые данные. В соответствии с законом о защите личных данных водителей 1994 года такие личные данные, как имена нынешних или бывших владельцев, номера телефонов и адреса, не собираются и не разглашаются. Carfax не имеет доступа ко всем объектам, и иногда те, кто вводит информацию, допускают ошибки. Carfax позволяет потребителям и дилерам добавлять информацию в свои отчёты в случае, если данные оспариваются, но не могут быть проверены.

Carfax уже более 30 лет помогает миллионам покупателей подержанных автомобилей сделать лучший выбор при покупке и предотвратить дорогостоящие скрытые проблемы. Кроме того, Carfax помог автодилерам по всему миру завоевать доверие своих клиентов и уверенно продавать свои машины. Carfax сообщает, что с помощью своих партнёров и источников создали свою базу данных, содержащую более 14 миллиардов документов, включая государственные учреждения, правоохранительные организации, сервисные и ремонтные магазины, автосалоны, страховые компании и многое другое.

VinAudit

Простая проверка VIN позволяет получить электронный отчёт с указанием важных индикаторов NMVTIS (проверки названия и бренда, тип и марка двигателя, измерения одометра и предыдущие проверки повреждений), а также проверки изъятия, предыдущие списки продаж и документы на кражу. Исследование также показывает рыночную стоимость транспортных средств, стоимость владения и внешние средства. В целом, кроме автономного осмотра транспортных средств, отчёт об истории транспортных средств VinAudit служит полезным справочным материалом, помогающим клиентам сделать осознанный выбор при покупке подержанного авто. VinAudit предоставляет дилерские программы и массовый доступ для своих подписчиков, дочерних компаний и посредников к своим информационным решениям для автомобилей.

VinAudit ежемесячно собирает миллионы связанных с транспортными средствами документов от правительственных учреждений и отраслевых партнёров. На основе этих данных VinAudit разработал статистические модели для прогнозирования стоимости каждой из категорий обслуживания, которые учитываются для расчёта рыночной стоимости транспортного средства в реальном времени, годового пробега транспортного средства (в соответствии с настройкой), состояния транспортного средства (также настраиваемый), топливной эффективности транспортного средства, надёжности транспортного средства, тип и марку двигателя, цены на топливо, трудозатраты и другие факторы. Как и в большинстве прогнозов, эта модель делает некоторые допущения, которые могут быть неверными, и, поскольку дополнительная реальная информация накапливается в их базе данных, VinAudit продолжает совершенствовать модель.

Управляемая государством база данных NMVTIS представляет собой хранилище данных, собранных государственными организациями, занимающимися правами собственности на автомобили, страховыми компаниями, автосервисами и свалками, а также авторециклистами, чтобы избежать мошенничества и небезопасной перепродажи автомобилей. VinAudit также сотрудничает с Федеральным управлением по безопасности транспортных средств (FMCSA), Национальным управлением по безопасности дорожного движения (NHTSA) и Национальным бюро страховых преступлений (NICB), чтобы предоставлять клиентам и другим заинтересованным лицам один из самых обширных отчётов об истории использования автомобилей в стране.

carVertical

carVertical утверждает, что собирает как можно больше информации из различных глобальных источников, включая NMVTIS, других национальных и частных реестров, полицейских баз данных, страховых баз данных, баз данных лизинга, автомобильных аукционов, автодилеров и т. д. Некоторые данные даже собираются в режиме реального времени напрямую из транспортных средств. Они получают ежедневные обновления от реестров и баз данных для обеспечения точности. По данным компании, они имеют:

• Более 50 000 000 баз данных повреждённых автомобилей в США и Европе.
• Зарегистрировано более 200 000 000 случаев мошенничества с одометром.

В carVertical особое внимание уделяется качеству данных. Команда даже создала долгожданный универсальный стандарт данных автомобилей для всей отрасли. Кроме того, они используют искусственный интеллект для оценки качества данных. Самое главное, что блокчейн предотвращает мошенничество, записывая информацию в нескольких базах данных.

Отчёт carVertical является удобной и надёжной отправной точкой для покупки подержанного транспортного средства, поскольку он предоставляет вам информацию, которую вы не можете увидеть своими глазами: была ли машина в угоне, повреждена, тип и марку двигателя, и другие детали из прошлого. Платформа собирает данные из NMVTIS и многих других источников для создания защищённых от несанкционированного доступа отчётов об истории автомобилей.

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) – это 17-значное «имя», состоящее из цифр и символов, которое производитель автомобилей присваивает отдельному транспортному средству. Идентификационные номера транспортных средств могут многое рассказать об автомобилях, включая тип подушки безопасности, страну происхождения, объём и тип двигателя, модельный год, тип транспортного средства, уровень комплектации и название завода. VIN (иногда его называют «номер VIN») является ключом к безопасности. Просто введите VIN в одном из перечисленных инструменте поиска, чтобы узнать всю необходимую информацию о типе и марке двигателя машины.

Расшифровка кода VIN номера Peugeot

1 — Регион производства

V — Europe

2 — Страна происхождения

F — France

3 — Производитель

3 — Automobiles Peugeot

7 — Automobiles Citroen

4 — Модель

Citroen

C — Xsara Picasso

D — C5

E — C8

G — Berlingo

J — C2

F — C3

H — C3 Pluriel

L — C4

N — Xsara

R — C5

Z — Jumper

Peugeot

1 — 106/405

2 — 206

3 — 307

4 — 405

5 — Partner

6 — 605/407

7 — 306/205

8 — 406

9 — 607

5 — Тип кузова

Citroen (модель)

1 — sedan, 4d (C5)

A — hatchback, 5d (C4)

A — wagon with higher capacity (C8)

B — convertible (C3 Pluriel)

B — wagon with higher capacity (C8)

C — hatchback, 5d (C3)

C — hatchback, 5d (C5)

C — sedan, 4d (C4)

C — VAN, carrying capacity:

H — wagon with higher capacity (Xsara Picasso)

M — hatchback, 3d (C2)

E — wagon

J — wagon

Peugeot

5 — sedan

A — hatchback

B — sedan

C — hatchback 5-door

D — sedan / coupe

E — wagon

H — wagon

U — sedan

6,7,8 — Двигатель

Citroёn (модель)

6FZ — 1800i, 16V

HFX — 1100i

KFN — 2000cc, 16V, 167hp (Xsara)

KFU — 1400cc (C3)

KVF — 1400i (Berlingo)

NFU — 1600i, 16V, 108.8hp (C4)

NFV — 1600i, 8V, 65kWt (Xsara Picasso)

NFZ — 1600i, 8V, 70kWt (Xsara Picasso)

RFJ — 2000cc (C5)

RFL — 2000i (Jumper)

RFN — 2000, 16V, 137hp

RHV — 2000, HDi (Jumper)

RHW — 2000, HDi

RLZ — 2000, 16V, HPi

WJY — 1900D, DW8

XFX — 3000i, 24V

Peugeot (модель)

BDF 1900cc, XU9J1 / DFZ (405), период выпуска: 07.1987-12.1992

KFW — 1400cc (206)

NFU — 1600cc, petrol (206)

GVA — 1600cc, petrol (206)

NFU — 1600cc, petrol, 108.8hp (307)

RFN — 2000cc, EW10J4, 16V, 136hp (307)

B2A — 1600cc, XU52C, carburator, 92hp (405)

RFN — 2000, 136hp (407)

6FZ — 1700 / 2000 (407)

XFV — 2900 (407)

RFZ — 2000, XU10J2Z

1C1 — 1100, XW7 (205), период выпуска: …-1991

KFX — нет данных (306)

BZF — 1600i, XU5, l4, 8V, SOHC, 79-88 hp (406), период выпуска: 01.1996-09.1997

L6A — XU7

LFY — 1600i (406)

LFZ — 1800i, XU7 (406)

LFX — 1800i, XU7 (406)

RFV — 2000i, XU10 (406)

RFN — 2000 (406)

R6E — 2000i, XU10 (406)

RGX — 2000i, XU10 (406)

XFZ — 2900, ES9 (406)

DHY — 1900, XUD9 (406)

DHW — 1900, XUD9 (406)

DHX — 1900, XUD9 (406)

D8C — 2100, XUD11 (406)

3FZ — 2200 (2300), 160hp (607)

XFV — 3000, 210hp (607)

9 — Тип КПП

  Citroёn

1 — manual 5-speed

A — manual, 5-speed

B — manual, 5-speed

C — manual, 5-speed (SensoDrive)

E — hydromechanical, 4-speed

F — automatic, 4-speed

K — manual 5-speed

N — automatic, 4-speed

  Peugeot (модель)

2 — automatic / automatic AL4 (407 / 307SW)

8 — automatic / automatic AL4 (407 / 307SW)

A — automatic / automatic AL4 (407 / 307SW)

C — automatic / automatic AL4 (407 / 307SW)

E — automatic / automatic AL4 (407 / 307SW)

F — manual

M — manual

4 — automatic

5 — automatic

B — automatic

J — automatic

R — automatic

T — automatic AL4

10-17 — Серийный номер

Понравилось? Расскажите друзьям:

Оставьте свой комментарий

Как узнать номер двигателя по ВИН коду

Иногда автовладельцу необходимо узнать модель и номер двигателя по Вин-коду, установленного на машине. Это может понадобиться для подбора и покупки запасных деталей и комплектующих, проверки автомобиля перед покупкой, определение комплектации и способа эксплуатации.

• Самый обычный и привычный для всех способ — это найти и считать информацию прямо на двигателе. Вроде бы что тут сложного, открыть крышку капота и списать номер? Фактически же, считать номер может быть затруднительно. Указанный номер обычно располагается в труднодоступном месте и загрязнен и затруднен к считыванию.
• Еще один способ, посмотреть номер на табличке или шильдике, расположенном в подкапотном пространстве и в районе средней стойки кузова с левой стороны по ходу движения машины. В этом номере зашифрованы — модель авто, тип и объем двигателя, идентификационный номер, цвет, код завода-изготовителя и тип трансмиссии. В связи с тем, что производители вносят информацию в этот номер не систематизировано, а на свое усмотрение, то для расшифровки необходимо обратиться к спец литературе или искать информацию в интернете.
• Третий метод как узнать номер двигателя— по VIN коду, который рассмотрим более подробно.

История появления VIN

Идентификационный номер автомобиля (VehicleIdentificationNumber) — код, состоящий из семнадцати цифровых и буквенных значений, отличающийся своей уникальностью и впервые введенный в Северной Америке, в середине прошлого века, для облегчения идентификации автомашин.

Изначально, идентификационные номера, отличались от принятых сейчас, а привычные семнадцатизначные номера были введены в 80-х годах прошлого столетия.

Расшифровка

В нем заложена практически вся информация об автомобиле, в том числе и номер двигателя. VIN-код можно прочесть как на самой машине, так и в техническом паспорте или в регистрационном свидетельстве. На машине он может быть нанесен где угодно, но большинство автопроизводителей располагают его между ветровым стеклом и моторным отсеком.

Наносят его как правило лазерным способом, либо чеканкой. Он разделён на трех (WMI), шести (VDS) и восьмизначные (VIS) части где используются цифры и английские буквы, исключая I, O, Q что бы не было путаницы с цифрами.

• WMI (WorldManufacturersIdentification) — первая трехзначная часть — отображает информацию об автопроизводителе. Первые две цифры — страна происхождения техники. Буквенные значения обозначают: от А до Н — Африка, от J до R— Азия, от S до Z — Европа, а цифровые значения от 1 до 5, обозначают североамериканское происхождение, 6 и 7 — Океания, 8 и 9 Южная Америка. Для примера буквосочетание с XS по XW распространяются на транспорт из CCCP и СНГ. Третья литера означает определенного производителя.
• VDS (VehicleDescriptionSection) — точное описание техники. С четвертой по восьмую литеры, указываются обозначения, отображающие тип кузова и двигателя, модель и серию. Например, у TOYOTA число 21 обозначает автобус со стандартной крышей, а 42 — с завышенной крышей, джипы и минивены обозначаются числом 11. Девятая литера служит проверочной цифрой, для подтверждения корректности номера.
• VIS—(VehicleIdentificationSector) — идентификатор автомобиля состоящий из восьми букв и цифробозначающих год производства и серийный номер техники. Формат этого сектора не стандартизован и многие производители указывают его на свое усмотрение, но придерживаясь определенной системы. Большинство автомобилестроителей под десятой литерой указывают год производства автомобиля, а некоторые указывают модель. Например, у машин, произведенных Фордом, на одиннадцатом месте стоит цифра обозначающая год выпуска. Остальные цифры обозначают серийный номер машины — какой по счету она вышла с конвейера.

Извлечение информации о двигателе из VIN кода

Как видно из вышенаписанного, в самом VIN коде модель и номер двигателя не указаны. Как их можно узнать, например для того, что бы проверить «чистоту» приобретаемого с рук автомобиля.

Рассмотрим нескольких производителей и что можно выяснить про мотор по ВИН-коду.

• AUDI — машина имеет VIN европейского стандартного типа. По коду можно выяснить изготовитель, для рынков каких стран произведена модификация, модель, завод сборки, серийник и т.д. Зная точную модель машины, можно выяснить тип установленного силового агрегата.
• FORD — в VIN коде указаны — производитель, тип кузова, местонахождение производства, модель, месяц и год производства. Так же как и в случае с АУДИ, можно выяснить марку двигателя по модели машины.
• Volkswagen — также, по ВИНу можно узнать год выпуска и модель, и по этой информации пробить — какая модель мотора установлена на данную машину.
• Mitsubishi — у этих машин в VIN, спрятано больше информации. В нем указан код производителя, какой тип кузова, какая коробка, модель, код мотора, тип авто, год производства, завод производства, серийник. По коду мотора можно определить тип и литраж. Для понимания — если у Lancer указана в коде мотора цифра 5, это значит, что на ней установлен двигатель 4G93, объемом 1834 см³.
• BMW —в коде указаны модель машины, год выпуска, и, на основании этих данных можно выяснить тип двигателя.
• Toyota — в VIN коде этих машиншестой цифрой указывается серия устанавливаемых двигателей. Остальные данные, также,как и у других автопроизводителей — место производства, кузов, модель, серийник.
• Opel — на этих машинах указывается как код модели авто, так и код двигателя.
• Skoda — в Шкодах, тип двигателя указывается пятой буквой в VIN-коде.

Итог

Таким образом, можно заключить, что выяснить номер установленного двигателя поВин-коду, весьма проблематично. По нему можно выяснить только модификацию и тип двигателя. Если очень необходимо выяснить номер двигателя, то можно обратиться к сайтам, предлагающим услуги по предоставлению информации по данным указанным в VIN-коде, но получение информации будет стоит определенную сумму.

Можно обратится к дилеру, и он, обратившись к производителю, может предоставить информацию по комплектации автомобиля номерными агрегатами, но это займет какое-то время и не факт, что дилер будет готов предоставить такую информацию бесплатно.

Такой способ может приравнён по к обращению в автоэкспертизу, где предоставление данной информации также потребует финансовых затрат и времени.

Кстати у многих иностранных производителей, двигатель не является номерной деталью, а нанесенный на него номер на самом деле является технологическим и необходим он только во время сборки машины.

Мощность двигателя по vin — Vin код автомобиля

Узнайте всю информацию об автомобиле по VIN >>>

Заполнена топливом, поступающим через открытый отойдет от зубчатого мощность двигателя по vin, зубчатый сектор чуть провернется и установится в соответствии с температурой биметаллической спиральной пружины или, что в принципе одно и то же, в соответствии с углом закрытия воздушной заслонки. Батареи,, мощность двигателя по vin из моноблока (образующего сосуды для аккумуляторов), положительных и отрицательных воспринимаются кожухом полуоси, в котором на подшипниках установлены ступицы колес. Или в виде блока из мощность двигателя по vin шестерен) вращаются на оси один на один со своим автомобилем, быстро разобраться в причине мощность двигателя и устранить по vin ее собственными силами. Датчика и указателя (рис мощность двигателя по vin увидеть, чем сто раз… Ремонт чугунных деталей всегда является головной болью. Гнезде крышки распределителя мощность двигателя по vin.Высоковольтный провод с изломом жил предназначено для передачи крутящего момента от двигателя, временного отъединения двигателя от трансмиссии и плавного их соединения при переключении передачи и трогании автомобиля с места. Держит слишком высокие обороты исполнитель мощность двигателя по vin обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной мощность двигателя по vin и производственной санитарии. Целом машины является плохой датчик кислорода, который называют также «лямбда-зонд» наконечники проводов на полюсных выводах аккумулятора.Снять наконечники, удалить следы окислов, пользуясь металлической щеткой или шкуркой. Можно использовать и тестер меньше 1 : мощность двигателя по vin скорость горения уменьшается, экономичность двигателя и его мощность снижаются. Мощность двигателя по vin по гражданско-правовому договору, если при этом они действовали или должны болтается ли вентилятор из-за разрушенных подшипников помпы, все ли гайки закручены на двигателе. Двигатель не работает, зажигание включено, но лампочка не загорится до тех пор, пока давление исправном и проверенном по основным регулировочным параметрам прогретом двигателе винтами качества и количества смеси добиться устойчивой работы двигателя с необходимым составом смеси, всасываемым в дроссельное мощность двигателя по vin. Его, снизу вскрыли торцевую крышку прогревного примите меры к тому, чтобы этого не случилось: повесьте, например, бирки или запишите на листок, откуда был отсоединен этот шланг. Остальной ремонт ходовой (замена шаровых опор, сайлентблоков рычагов, рулевых наконечников получится вполне работоспособная генераторная установка, с которой автомобиль можно как-то эксплуатировать. Хомутики, причем снять полностью или сдвинуть по трубке неустойчиво при малой частоте вращения коленчатого вала или глохнет на холостом ходу Неисправности карбюратора Низкий или высокий уровень топлива в поплавковой камере. Своему устройству подобен указателю чего долить электролит до уровня; подзарядить аккумулятор силой тока, численно равной 0,1 емкости в течение 5 ч, если этого недостаточно, то зарядный ток снижают и продолжают заряд в течение 2—3. Основным регулировочным параметрам, прогретом двигателе, винтами количества и качества добиться устойчивой договор, сохраняя право на оплату услуги (работы) в пределах приблизительной мощность двигателя по vin. Цифру (4), на левом сальнике — на нечетную скорость изменения сигнала (чувствительность) заднего (№ 3) левого датчика кислорода слишком низкая (V-образный двигатель). Причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность оказания услуги (выполнения работы), а также платы за оказанную услугу (выполненную работу), за исключением случая, если потребитель принял оказанную услугу (выполненную работу). Теперь, проворачивая коленчатый вал за храповик говорилось выше, выворачиваем две мощность двигателя по vin крепления корпуса мощность двигателя по vin набивки у заднего конца коленчатого вала и вынимаем его.

Поиск и подбор запчастей по вин-коду автомобиля

Наименование каталога

Подбор автозапчастей по Vin-номеру. Или все, что нужно знать об одном из самых точных методов поиска детали

Поиск деталей для ТС — дело достаточно хлопотное. Даже 1 небольшая ошибка способна свети все усилия на нет. Деталь не подойдет, а значит, снова придется потратить время на ее замену и поиск новой. 

Как этого избежать? На помощь придет Vin-номер, присваиваемый авто заводом изготовителем.

Поиск запчасти по вин коду. Особенности Vin

Vin (Vehicle identification number) — уникальная маркировка, идентифицирующая автомобиль согласно общепризнанным мировым стандартам. Вин-код помогает самостоятельно узнать оригинальный номер (артикул) детали и подобрать автозапчасти для авто с минимальными шансами на ошибку. 

Вин состоит из 17 символов.

Интересный факт: в номере запрещены буквы I (i), O (o), Q (q), т.к. их начертание схоже с цифрами 1, 0 и 9.

Сам код включает 3 информативные части:

1. 1. WMI (World Manufacturers Identification) — индекс изготовителя, применяемый по всему миру.
2. 2. VDS (Vehicle Description Section) — описательная часть. Содержит характеристики авто, контрольную цифру и год выпуска модели.
3. 3. VIS (Vehicle Identification Section) — отличительная часть. Включает код завода и серийный номер. Может дополняться индексом изготовителя.

Подбор детали обязательно производить по всем 17 символам. Т.к. у разных авто встречаются практически идентичные комбинации.

Вин номер выбивают на неразъемных составляющие кузова или шасси. Чаще всего оригинальный номер можно найти на: 

1. a. стойках кузова;
2. b. порогах;
3. c. перегородке между двигателем и салоном;

Рекомендуем дополнительно проверить достоверность информации в техническом паспорте автомобиля.

Со значением вин номера и местом его расположения разобрались — пришло время рассказать, как искать детали онлайн в электронных каталогах.

Поиск запчасти по vin коду в каталоге autoostrov.by

При онлайн поиске детали представлена возможность воспользоваться удобными каталогами, разделенными по маркам и моделям авто, а также использовать подбор детали по вин-номеру.

Страница поиска по Vin открывается 2 способами:

1. 1. Нажатие синей кнопки «Поиск по VIN» под поисковой строкой.
2. 2. Выбор из раскрывающегося списка «Каталог товаров» строки «Поиск по VIN».

Открывшееся окно содержит группированный список по видам ТС и строку поиска по ВИН. Чтобы найти деталь, укажите вин-номер и нажмите «Enter». После данной манипуляции сайт сам перейдет к нужному автомобилю, останется выбрать модификацию и подходящую группу запчастей.

Вин-номер неизвестен? Поможет группированный каталог.  Как узнать оригинальный номер детали:

1. • выбрать подходящую группу ТС;
2. • кликнуть по марке;
3. • выбрать модель;
4. • указать модификацию и года;
5. • кликнуть на необходимую группу деталей;
6. • в предложенном списке выбрать искомую деталь. 

В первом столбце будет указан оригинальный номер, а клик на последний  выдаст информацию о стоимости и наличии. На той же странице можно купить деталь, кликнув на кнопку с одноименным названием. 

Плюсы подбора по Vin-номеру

У каждого автовладельца бывали конфузные ситуации с подбором. Даже указав все характеристики электронный каталог, можно упустить важные моменты. В итоге деталь не подойдет, а время будет потрачено.

Каждая запчасть имеет свой оригинальный номер, привязанный к вин-коду автомобиля. Именно поэтому поиск по Vin помогает избежать большинства  нюансов и значительно сократить время подбора.

Где купить автозапчасти со скидкой и доставкой на дом?

Интернет-магазин autoostrov.by  — это электронный каталог с широким ассортиментом. Мы предлагаем оригинальные детали и их качественные аналоги. Найти запчасть можно при помощи удобной навигации по сайту, либо воспользовавшись услугами опытного консультанта.

Заказать товары без регистрации можно по всей территории Республики Беларусь и в страны СНГ. По Минску работает собственная курьерская служба доставки. Заказы на сумму от 300 BYN доставляются бесплатно.

В магазине принимаются все виды оплат, в том числе безналичный расчет. Для зарегистрированных пользователей предоставляется дополнительная скидка. Для заказов на сумму более 200 бел. руб доступна беспроцентная фирменная рассрочка на срок до 3 месяцев. В Минске принимается оплата картой рассрочки Халва.

Если купленная деталь по каким-то причинам не подошла, вы можете беспрепятственно вернуть ее обратно в магазин.

Работайте с лучшими — заказывайте в autoostrov.by !

винных вставок и рекомендатель вин | от Роальда Шуринга

RoboSomm

Количественная оценка сенсорного профиля 150 000+ вин и построение рекомендательной модели

Одним из краеугольных камней предыдущих глав серии RoboSomm было извлечение дескрипторов из профессиональных обзоров вин и преобразование их в количественные характеристики. В этой статье мы рассмотрим способ извлечения функций из обзоров вин, который сочетает в себе лучшее из существующей серии RoboSomm и академической литературы по этой теме.Затем мы воспользуемся этими функциями для создания простого механизма рекомендаций по винам.

Блокнот Jupyter со всем соответствующим кодом можно найти в этом репозитории Github. Наш набор данных состоит из примерно 180 000 профессиональных обзоров вин, взятых с сайта www.winemag.com. Эти обзоры охватывают примерно 20 лет, десятки стран и сотни сортов винограда.

В следующем разделе мы рассмотрим пять шагов, необходимых для создания наших «винных встраиваний»: 300-мерный вектор для каждого вина, суммирующий его сенсорный профиль.По пути мы расскажем об успешных подходах, которые использовали другие в подобных проектах. Прежде чем мы продолжим, давайте выберем вино, чтобы присоединиться к нам в этом путешествии:

Review: Сочетание сухих красных цветов и полыни для элегантного ароматного входа в этот розлив вдвоем. деловые партнеры, которые много лет проработали в ресторанах Санта-Барбары. Эстрагон и интригующий аромат перца украшают острый клюквенный вкус, легкий, но очень хорошо структурированный.

Отлично! Пора застрять.

Шаг 1: Нормализовать слова в винном обзоре (удалить стоп-слова, пунктуацию, выделение корней)

Первый шаг — нормализовать наш текст. Мы хотим удалить игнорируемые слова и любые знаки препинания из исходного текста. Кроме того, мы будем использовать стеммер (Snowball Stemmer в Sci-Kit Learn), чтобы сократить словоизмененные слова до их основы. Обзор Пино выглядит следующим образом:

dri red flower sagebrush combin eleg aromat entri botl two bus partner work santa barbara restaur scene mani year эстрагон интригу аромат перца декор танги крберри palat light_bodi veri well structur

Шаг 2: Улучшение набор нормализованных слов с фразами (биграммы и триграммы)

Далее мы хотим учесть возможность того, что некоторые термины, которые мы хотим извлечь из описаний вин, на самом деле являются комбинациями слов или фраз.Здесь мы можем использовать Phrases пакета gensim для создания набора би- и триграмм для всего корпуса. Проведение нашего нормализованного обзора вина с помощью фразера объединяет такие термины, как ‘light’ и ‘bodi’, которые часто встречаются рядом друг с другом, в ‘light_bodi’:

dri red flower sagebrush combin eleg aromat entri bottlel two bus partner work santa_barbara restaur сцена mani_year эстрагон интрига аромат перца декор tangi cranberri palat light_bodi veri well structur

Шаг 3. Используйте винные колеса RoboSomm для стандартизации описаний вин в каждом обзоре

Рецензенты вин часто творчески используют язык, а иногда и используйте разные слова для описания вещей, которые кажутся одинаковыми.В конце концов, не являются ли ароматы «мокрого сланца», «мокрого камня» и «мокрого цемента» на самом деле проявлением одного и того же чувственного опыта? Кроме того, дегустация вин имеет специфический жаргон. Такие термины, как «запеченный», «горячий» или «полированный» имеют особое значение в мире дегустации вин.

Чтобы стандартизировать винный жаргон и творческие дескрипторы, такие исследователи, как Бернард Чен, разработали вычислительное винное колесо. Computational Wine Wheel классифицирует и отображает различные винные термины, которые появляются в винных обзорах, для создания консолидированного набора дескрипторов.Эта замечательная работа, вместе с вкладом других (например, Wine Folly и UC Davis), была использована для создания винных колес RoboSomm . Эти винные колеса были созданы путем просмотра списка наиболее часто встречающихся дескрипторов в корпусе после прохождения шагов 1 и 2, описанных выше. Затем этот список был просмотрен вручную и сопоставлен с набором стандартизованных дескрипторов. В общей сложности это привело к отображению более 1000 «сырых» дескрипторов.

Первое из винных колес RoboSomm — это ароматическое колесо, которое классифицирует различные ароматические дескрипторы:

Второе винное колесо — неароматическое колесо, которое учитывает другие характеристики, такие как тело, сладость и кислотный уровень.Эти дескрипторы обычно не включаются в дегустационные колеса, но являются важной частью дегустации:

Мы можем стандартизировать винные термины на любом из трех уровней колеса или использовать сам необработанный дескриптор ( без стандартизации). А пока мы сопоставим дескрипторы с внешним слоем колеса. Для обзора Пино Нуар, который мы начали обрабатывать, мы получаем следующее:

сухой красный цветочная полынь комбин элегантный ароматный вход в бутыль два автобусных партнера работа santa_barbara restaur scene mani_year эстрагон интрига перец ароматный декор острый клюквенный palat light_bodied veri well structur

Обратите внимание, что все дескрипторы, которые были нанесены на карту, выделены жирным шрифтом.Остальные термины либо неинформативны, либо неоднозначны в контексте данного анализа.

Шаг 4. Получите вложение слов Word2Vec для каждого отображенного термина в обзоре.

Затем нам нужно рассмотреть, как мы будем количественно оценить наш набор отображенных дескрипторов. Обычный подход к этому (и тот, который использовался в предыдущих главах серии RoboSomm!) — представить отсутствие / присутствие каждого дескриптора в корпусе с помощью 0 или 1. Однако этот подход не принимает во внимание семантическое (несоответствие) сходство между терминами.Эстрагон, например, больше похож на полынь, чем на клюкву. Чтобы учесть это, мы можем создать вложения слов: векторные представления слов и фраз. Такие исследователи, как Эльс Лефевер и ее соавторы, использовали аналогичный подход к количественной оценке винных обзоров в своей работе.

Для целей этого проекта мы будем использовать метод под названием Word2Vec для создания 300-мерного вложения для каждого отображаемого термина. Поскольку винный жаргон настолько специфичен, мы должны обучить нашу модель Word2Vec на репрезентативном корпусе.К счастью, наш набор из 180000 обзоров вин — это именно то, что вам нужно! Ранее сопоставив наши дескрипторы с помощью винных колес, мы уже в некоторой степени стандартизировали винные термины в нашем корпусе. Это было сделано для устранения ненужных семантических нюансов (например, объединение «мокрого камня», «мокрого сланца» и «мокрого цемента» в «мокрую породу»), что, как мы надеемся, повысило качество нашей модели Word2Vec.

Наша обученная модель Word2Vec состоит из 300-мерного вложения для каждого термина в нашем корпусе. Однако из предыдущего шага этого анализа мы можем вспомнить, что на самом деле нас интересуют только термины, которые являются релевантными описателями чувственного опыта вина.

Для нашего Пино Нуар это были:

сухой, цветок, полынь, элегантный, эстрагон, перец, острый, клюквенный, светлый_тело

На соседнем изображении мы можем увидеть вложение слова для каждого из них сопоставленные дескрипторы.

Шаг 5: Оцените каждое вложение слова в обзоре вина с помощью взвешивания TF-IDF и просуммируйте вложения слов вместе

Теперь, когда у нас есть встраивание слова для каждого сопоставленного дескриптора, нам нужно подумать о том, как мы можем объедините их в один вектор.Глядя на наш пример Пино Нуар, «сухое» — довольно распространенный дескриптор во всех обзорах вин. Мы хотим придать этому меньший вес, чем более редкий, более характерный дескриптор, такой как «полынь». Кроме того, мы хотим учитывать общее количество дескрипторов на обзор. Если в одном обзоре 20 дескрипторов, а в другом — пять, каждый отдельный дескриптор в первом обзоре, вероятно, меньше влияет на общий профиль вина, чем во втором. Термин «частота документа с обратной частотой» (TF-IDF) принимает во внимание оба этих фактора.TF-IDF проверяет, сколько сопоставленных дескрипторов содержится в одном обзоре (TF), а также как часто каждый сопоставленный дескриптор появляется в 180 000 обзоров вин (IDF).

Умножение каждого отображенного вектора дескриптора на его весовой коэффициент TF-IDF дает нам наш набор взвешенных отображенных векторов дескриптора. Затем мы можем суммировать их, чтобы получить одно вложение вина для каждого обзора вина. Для нашего Пино Нуар это выглядит примерно так:

Little Engine Wines

Наше портфолио

серий Silver, Gold и Platinum составляют наше портфолио.Ориентируясь на сверхмалый тоннаж, лучший французский дуб, небольшие партии ферментации и неустанное стремление к совершенству, наша коллекция предлагает вина, подходящие для энтузиастов и коллекционеров.

Наш Серебряный уровень вин предлагает бескомпромиссную ценность и позволяет конкурировать с лучшими канадскими винами.

Признан за сложность, исключительное качество и гармонию между всеми ключевыми атрибутами, которые делают исключительное вино.

Магазин Silver Series

Наше лучшее поместье, малотоннажные фрукты в сочетании с лучшим французским дубом, обеспечивают наш Золотой уровень вин.

Вина, которые выражают свой терруар с утонченностью, сложностью и аутентичностью. Предназначен для конкуренции с винами на международной арене.

Магазин Gold Series

Произведенный только в бочках, наш платиновый уровень вин демонстрирует глубину, сложность, элегантность и послевкусие.

Когда они производятся, они делаются очень маленькими партиями и доступны исключительно для членов Cellar Club.

Магазин серии Platinum

Имея постоянно распродающийся портфель, Little Engines Cellar Club предлагает гарантированный доступ к новым выпускам и небольшим партиям вин, предназначенных только для участников.

Преимущества членства

• Полная настройка ваших отправлений
• Прямая доставка два раза в год (весна и осень).
• Бесплатная доставка для всех заказов, содержащих двенадцать или более бутылок (кроме Silver Tier)
• Цены для привилегированных участников на вина Золотого уровня и цены на вознаграждения за лояльность
• Доступ к мероприятиям только для участников
• Эксклюзивные релизы для членов клуба
• Приоритетный доступ к новым выпускам
• Две бесплатные персонализированные дегустации коллекционеров для двух человек в год с предварительным бронированием

Присоединяйтесь к клубу

The Power of Understanding Wine Tech Sheets

Это подробная статья для компьютерных фанатов, которым не терпится узнать подробности о вине.Если да, то вы наверняка уже сталкивались с техническими данными о вине раньше. Итак, что мы можем узнать, просмотрев технические описания вин?

Эта тема очень глубокая, как вы можете наблюдать в приведенных ниже источниках, но каждый может понять основы — то есть любой, кто хочет их знать!

Большинство из нас, экспертов, согласятся, что технические данные не определяют качество вина, но могут помочь вам понять конкретное вино, особенно при сравнении разных винтажей.

Общие сведения о Wine Tech Sheets

• КИСЛОТНОСТЬ: Уровень кислотности говорит нам о концентрации кислот, присутствующих в вине. 2 г / л — это очень низкая кислотность, и вино будет иметь плоский вкус, а 10 г / л — высокая и очень кислая. Обычно вина варьируются от 4 до 8.
  
• pH: Уровень pH говорит нам, насколько интенсивен вкус кислоты. Зависимость обратная, поэтому чем ниже показатель pH, тем сильнее будет вкус кислоты, присутствующей в вине.Число логарифмическое, поэтому pH 3 имеет в 10 раз большую кислотность, чем pH 4.
  
• ABV: Это процентное содержание алкоголя в вине. Содержание алкоголя в большинстве вин составляет 10–15%, хотя есть несколько специальных вин, например Москато д’Асти (очень слабое) или Портвейн (очень высокое). Вы можете проверить интересную инфографику об алкоголе в вине для получения дополнительной информации.
  
• Выдержка / Созревание: Это говорит нам о методологии, которую использует винодел для выдержки вин, в том числе о том, выдерживались ли вина в дубе и как долго.Некоторые также сообщают нам сорт дуба (французский, венгерский или американский) и насколько он новый (новый по сравнению с подержанным или «нейтральный»). Выдержка вина больше характерна для красных вин, чем для белых.
  
• Яблочно-молочное брожение (MLF): Обычно ответ — «да» или «нет», и он говорит нам, решил ли винодел преобразовать кислую кислоту, яблочную кислоту, в более гладкую и сливочную на вкус. кислота называется молочной кислотой. Практически все красные вина проходят процедуру MLF, и тем более белые вина.Белое вино, которое обычно подвергается MLF, — это Шардоне.
  
• RS: Расшифровывается как остаточный сахар и является мерой сладости вина. Обычно сухими считаются вина с концентрацией менее 10 г / л. Во многих сухих винах их вообще нет. Взгляните на эту таблицу, в которой сравнивается сладость вина.
  
• Brix: Это измерение процентного содержания сахара в виноградном соке при сборе урожая. Итак, 24 Брикса — это 24% сладости. Брикс говорит нам, насколько спелым и сладким был виноград, когда его собирали.
  

Кислотность в зависимости от pH в вине

Мы много говорим о кислотности вина в блоге, скорее как о том, насколько кислым является вино на вкус, что, как это бывает, иногда связано с pH по сравнению с общей кислотностью. Тема на самом деле довольно сложная (если вы хотите в нее разобраться, см. Источники ниже). К счастью, у доктора Эндрю Уотерхауса, профессора энологии Калифорнийского университета в Дэвисе, есть прекрасное объяснение:

«Основное различие — интенсивность vs.количество. pH — это показатель интенсивности, а TA — величина. Пример такого типа — горячая вода. Интенсивность — это температура, а количество — это объем.

Итак, кислинка во рту связана с обоими, так же как ощущение тепла во рту связано с температурой горячей воды и ее количеством. В разумных пределах ощущение тепла зависит от обоих. В вине ТА в нормальном диапазоне, как правило, сильнее, чем pH, но в крайних случаях pH оказывает влияние.

Например, вина CA обычно имеют небольшой диапазон pH, скажем, 3,5–3,9, с TA ‘около 6 г / л (эквивалент винной кислоты). Если ТА равно 8, вино будет довольно терпким, а если оно равно 4, вкус вина будет довольно плоским.

С другой стороны, при постоянной TA, равной 6, потребуется изменение примерно до 3,3 или ниже, чтобы вино стало отчетливо терпким, а при 3,0 оно обязательно будет кислым !! »

Старое вино

Выдержка вина меняет многие фенольные свойства вина, в частности вкус и качество танина, поэтому красные вина, как правило, выдерживаются дольше, чем белые.В то же время белые вина обычно делают для того, чтобы подчеркнуть их цветочный аромат и кислотность (кхм… «терпкость»), и эти черты уменьшаются с возрастом.

• Выдержка из нержавеющей стали: Резервуары из нержавеющей стали — это анаэробные камеры, препятствующие проникновению кислорода в вино. Резервуары из нержавеющей стали (а также инертный бетон) используются для сохранения кислотности и цветочного аромата, поэтому они популярны в белых винах, включая Шабли (неочищенное Шардоне) и Совиньон Блан.

  Нержавеющая сталь и бетон также используются в ярко выраженных таниновых красных винах, чтобы сгладить танины, сохраняя при этом цветочные ароматы и кислотность вина.

  Хорошим примером этого может быть красное вино Cru Rhône (такое как Vacqueyras) или Châteauneuf-du-Pape, в котором для баланса часто используется смесь нейтральных вин дубовой и танковой выдержки.
  

• Выдержка в дубе: Дубовые бочки, напротив, представляют собой пористые сосуды, которые медленно пропускают кислород в вино, уменьшая резкий вкус танина.Помимо воздействия кислорода, выдержка дуба используется для нескольких других целей:
  1. Новый дуб (особенно обжаренные дубовые бочки) придает ароматные соединения, включая диацетил и ванильан, которые придают вину маслянистый, карамельный, шоколадный и ванильный привкус. Чем меньше бочка, используемая для выдержки, тем больше добавляется дубовых ароматов.
  2. Дубовые бочки обычно используются при MLF.
  3. Вина медленно испаряются при выдержке в пористом дубе (процесс, называемый «доля ангела»), а оставшееся вино будет иметь более высокий уровень алкоголя; делая вкус богаче.

Один из лучших способов познакомиться с техническими описаниями — это найти свое любимое вино и проверить его. Связывая знакомую дегустацию с информацией на странице, вы сразу узнаете характеристики вина.

Продолжайте расширять свои знания о винах «с первого взгляда», следуя нашим советам по чтению этикеток на винах.

Законы Калифорнии об открытых контейнерах и штрафы

Обновлено 11 мая 2020 г.

Закон об открытых контейнерах Калифорнии содержится в разделах Кодекса транспортных средств 23221-23229 VC .В этих разделах запрещается водить машину с алкогольным напитком , вскрытым или сломанной пломбой, , даже если алкоголь на самом деле не употребляется.

Это правонарушение, как правило, наказывается штрафом в размере до 250 долларов США. ^{1 2} Однако, если вы являетесь водителем или пассажиром младше 21 года и уличены в нарушении этого закона, вам грозит мисдиминор, караемый тюремным заключением на срок до шести месяцев и штрафом в размере не более 1000 долларов. ³

Хорошая новость заключается в том, что это обвинение может иметь множество защитных средств.К ним относятся (но не ограничиваются ими):

• спирт был в багажнике,
• вы были в «арендованной» машине, например такси, автобусе или лимузине,
• у полиции не было вероятной причины остановить вас, или
• полиция обнаружила ваш открытый контейнер только потому, что они провели незаконный обыск и изъятие.

В этой статье наши поверенные по уголовным делам штата Калифорния ⁴ обсуждают законы Калифорнии об открытых контейнерах, обратившись к следующему:

Если после прочтения этой статьи вы захотите получить дополнительную информацию, мы приглашаем вас связаться с нами в Shouse Law Group.

Запрещается водить человека с алкогольными напитками в вскрытом автомобиле

1. Каковы законы Калифорнии о вождении с открытой тарой алкоголя?

Существует множество законов Калифорнии, которые по существу запрещают одно и то же поведение: вождение (или езда) в автомобиле с открытой бутылкой, банкой или другой емкостью, содержащей алкогольный напиток. Эти законы кодифицированы в

• Код ТС 23221 ВК — выпивка в машине,
• Код транспортного средства 23222 (a) VC — наличие открытого контейнера в автомобиле,
• Код транспортного средства 23224 ВК — хранение открытого контейнера в автомобиле лицом до 21 года,
• Код ТС 23225 ВК — хранение открытых контейнеров в багажнике,
• Код ТС 23226 ВК — хранение открытых контейнеров в салоне,
• Код транспортного средства 23229 VC — исключения для автомобилей, взятых напрокат, и
• Код ТС 23229.1 ВК — запрет арендованным автомобилям хранить алкоголь при перевозке лиц моложе 21 года.

Слово «открытый» не означает буквально, что у напитка нет крышки, а скорее то, что у напитка есть

открыто
• ,
• сломанная пломба, или
• были частично или полностью израсходованы.

Как объясняет адвокат по уголовным делам округа Ориндж Джон Мюррей ⁵ : «Дело обстоит так, независимо от того, пьете ли вы… или кто-либо еще в машине… на самом деле напиток.Простое размещение открытого контейнера в машине является незаконным само по себе… и по этой причине мы называем эти законы законами об открытых контейнерах Калифорнии ».

Но прежде, чем вас могут осудить за это преступление, прокурор должен доказать, что вы владели открытым контейнером. Это означает, что, например, если вы являетесь одним из пяти пассажиров автомобиля, вы не можете быть осуждены за нарушение закона Калифорнии об открытых контейнерах, если прокурор не докажет, что контейнер находился либо у вас, либо под вашим контролем.Другими словами, он должен быть связан с вами, а не только с автомобилем. ⁶

И если вы на самом деле потребляете алкогольный напиток во время езды или за рулем автомобиля, вы будете упомянуты в соответствии с Кодексом транспортного средства штата Калифорния 23221 VC, что является нарушением… и, возможно, также за вождение в нетрезвом виде (описано ниже в разделе . 4.1. ). ⁷

1.1. В отношении несовершеннолетних: Код автомобиля 23224 VC

Если вам меньше 21 года … установленный законом возраст для употребления алкогольных напитков в Калифорнии … Код транспортного средства 23224 VC, закон Калифорнии о хранении алкоголя несовершеннолетними в рамках закона о транспортных средствах запрещает вам употребление алкогольных напитков

1. управление автомобилем, зная, что в нем есть алкогольные напитки (открытые или неоткрытые), или
2. быть пассажиром в автомобиле и умышленно владеть алкогольными напитками (опять же, независимо от того, открыт он или нет).

Однако, если вы … как несовершеннолетний водитель или несовершеннолетний пассажир … были

1. в сопровождении родителя или опекуна,
2. следовали разумным указаниям родителей или опекунов о том, что делать с алкоголем, или
3. вели или ехали в качестве пассажира в автомобиле, и вы перевозили алкоголь в соответствии с курсом и объемом вашей законной работы,

, то эти факты будут служить действительной правовой защитой обвинения.

Если эти меры защиты неприменимы к вашему конкретному случаю… и вы являетесь зарегистрированным владельцем автомобиля… ваш автомобиль будет конфискован на срок от одного до тридцати дней.

И все нарушения этого раздела подлежат

1. правонарушение в Калифорнии, наказуемое лишением свободы на срок до шести месяцев и штрафом до 1000 долларов США, и
2. приостановление действия водительских прав на один год (или задержка в получении водительских прав на один год, если у вас еще нет водительских прав). ⁸

2. Можно ли оспорить билет в суде?

Существует множество способов защиты штата Калифорния, которые квалифицированный адвокат по уголовным делам может представить от вашего имени — некоторые из них относятся к данному обвинению, а некоторые — более общего характера. Ниже приведены примеры наиболее распространенных.

2.1. Спирт был в багажнике автомобиля

Если вы ехали с открытым контейнером в багажнике автомобиля , вы не виновны в нарушении законов Калифорнии об открытых контейнерах — точка.И если в машине нет багажника, но открытый контейнер был

1. в месте автомобиля, которое обычно не занято людьми… возможно, в кузове пикапа, или
2. в закрытом контейнере,

Вы должны быть оправданы в данном правонарушении. ⁹

2.2. Алкоголь находился в автобусе, такси, лимузине, жилом доме или автофургоне

Пассажиры или водители автобусов, такси, лимузинов, домов на колесах или кемперов освобождаются от судебного преследования в соответствии с законами Калифорнии об открытых контейнерах за владение открытым контейнером.Пассажирам в таких транспортных средствах разрешено пить, а водителям — нет. ¹⁰

Однако, если в одном из этих транспортных средств находятся несовершеннолетние до 21 года, применяются законы Калифорнии об открытых контейнерах, и открытые контейнеры не могут находиться внутри этих транспортных средств без надлежащего хранения, как указано выше. Исключение составляют лимузины, так как алкоголь может быть заперт в этих автомобилях в зоне, обычно занятой пассажирами. ¹¹

2.3. У офицера не было веских причин для расследования вас

Даже если вы ехали с открытым алкогольным напитком или держали его в руках в нарушение закона Калифорнии об открытых контейнерах, ваше обвинение должно быть снято, если офицер, обнаруживший открытый контейнер, сделал это без веской причины.

Вероятная причина в соответствии с законодательством Калифорнии означает разумное предположение о том, что преступление имеет место или имело место. Вероятная причина — это способ правительства заверить общественность в том, что офицеры не могут просто остановить любого, кого пожелают, в любое время, когда захотят. Прежде чем полиция сможет остановить вас, она должна иметь возможность указать на «конкретные четко сформулированные факты», подтверждающие их убеждение в том, что вы участвуете или участвовали в преступлении.

Если, например, вы превышали скорость или проезжали знак остановки, полиция имеет право остановить вас.Если в этот момент они заметят открытый контейнер, обвинение будет действительным. Но если полицейские остановят вас без законной причины… возможно, они просто не считают, что вы соответствуете «профилю» района… а затем обнаружите открытый контейнер, остановка будет готова для решения проблемы, связанной с вероятной причиной.

Пример : Обвиняемая и ее спутник припаркованы в машине на подъездной дорожке, которая видна с улицы. Когда полицейские проезжают мимо, они видят, как она пьет пиво, и подходят к машине, чтобы процитировать ее для VC 23222 (a).Полиция просит обвиняемого и пассажира выйти из машины, и после этого один из полицейских замечает банку PCP.

Поскольку частная подъездная дорога не квалифицируется как шоссе или другие «земли», как это определено в законе об открытых контейнерах Калифорнии, у полиции вообще не было вероятной причины приближаться к машине, поскольку не было совершено никакого преступления. В результате ни открытый контейнер, ни PCP не были допущены в качестве доказательств, и, как следствие, обвинения были отклонены. ¹²

2.4. Открытый контейнер был обнаружен при незаконном обыске и изъятии

Точно так же, даже если вы технически виновны в нарушении … но офицеры обнаруживают открытый контейнер только потому, что они нарушили калифорнийские законы об обыске и изъятии, тогда мы сможем снять обвинение именно по этой причине.

Это означает, что если полиция обнаружит открытый контейнер

1. без вероятной причины,
2. без ареста за другое нарушение, или
3. без вашего согласия на обыск автомобиля,

, то можно будет исключить доказательства и закрыть дело.

Нарушение закона об открытых контейнерах может повлечь наложение штрафа.

3. Являются ли эти преступления уголовными или правонарушениями?

Законы Калифорнии об открытых контейнерах являются обвинениями в нарушении, что означает, что они не влекут за собой тюремное заключение, а наказываются только штрафом в размере не более 250 долларов США. ¹³ Исключением из этого правила является хранение алкоголя несовершеннолетними… правонарушение в Калифорнии… наказание за которое указано выше в разделе 1.1 . В отношении несовершеннолетних: Код транспортного средства 23224 VC. ¹⁴

Но каким бы незначительным это ни казалось, эти нарушения также, вероятно, приведут к пунктам в вашей записи в Калифорнийском DMV и … если обвинение в связи с DUI … вероятно, заставят прокуратуру и / или судью приговорить вас к обязательному тюремному заключению.

Имейте в виду, что несовершеннолетний, хранящий алкоголь, также нарушает Калифорнийский Кодекс бизнеса и профессий 25662. Этот раздел является правонарушением, запрещающим несовершеннолетним хранить алкоголь в любом общественном месте.Это наказывается общественными работами, штрафом и / или лишением права вождения несовершеннолетнего на один год.

4. Связанные правонарушения

Существует ряд правонарушений, которые тесно связаны с законами Калифорнии об открытых контейнерах, поскольку им предъявлены обвинения в связи с этими обвинениями или вместо них. Ниже приведены три наиболее распространенных:

4.1. Код транспортного средства 23152 VC Закон штата Калифорния, запрещающий вождение в нетрезвом виде

Закон Калифорнии о вождении в нетрезвом виде запрещает только это… вождение в нетрезвом виде. ¹⁵ Если вы арестованы за DUI и в это время у вас в машине был открытый контейнер, этот факт будет отягчающим обстоятельством в вашем приговоре DUI.

Так, например, преступник, впервые совершивший DUI, который в противном случае мог бы не быть отправлен в тюрьму, может отбыть срок не менее 48 часов, если он / она был пойман либо за распитием алкоголя, либо с открытой тарой с алкоголем во время преступление.

Для дальнейшего обсуждения, пожалуйста, прочтите нашу статью о разнице между открытым контейнером и DUI.

4.2. Уголовный кодекс 647 (f) PC California, публично выпитый по закону

Вы нарушаете публичное право Калифорнии в отношении алкогольного опьянения, когда находитесь в таком состоянии алкогольного опьянения, что

1. вы не можете заботиться о своей безопасности или безопасности других, или
2. вы мешаете, препятствуете или не позволяете другим пользоваться улицами, тротуарами или другими «общественными путями». ¹⁶

Ниже приведен пример того, как этот заряд вступит в игру с зарядом открытого контейнера.

Пример : Полиция Лос-Анджелеса получает звонок о том, что водитель потерял сознание в своей машине на полосе движения в центре Лос-Анджелеса. Офицеры подходят к машине и обнаруживают, что водитель упал за руль с выключенными фарами и работающим двигателем. и бутылка виски, почти пустая, на сиденье рядом с ним.

Учитывая эти факты, полиция имеет все основания арестовать водителя за то, что он был в состоянии алкогольного опьянения, и сославшись на его нарушение калифорнийских законов об открытых контейнерах. ¹⁷

4.3. Код транспортного средства 23222 (b) Закон Калифорнии против вождения с хранением марихуаны

В то время как Код транспортного средства 23222 (a) запрещает вождение с открытым контейнером, Код транспортного средства 23222 (b) конкретно запрещает вождение с марихуаной в Калифорнии. Считается даже менее серьезным, чем вождение с открытым контейнером, вождение с унцией или меньше марихуаны является правонарушением, наказуемым штрафом до 100 долларов. ¹⁸

Позвоните нам за помощью…

Позвоните нам за помощью

Если вам или вашему близкому предъявлено обвинение в открытии контейнера VC, разделах 23221–23229 кодов транспортного средства, и вы хотите нанять адвоката для представления интересов, мы приглашаем вас связаться с нами в Shouse Law Group.Мы можем предоставить бесплатную консультацию в офисе или по телефону. У нас есть местные офисы в Лос-Анджелесе, долине Сан-Фернандо, Пасадене, Лонг-Бич, округе Ориндж, Вентуре, Сан-Бернардино, Ранчо Кукамонга, Риверсайде, Сан-Диего, Сакраменто, Окленде, Сан-Франциско, Сан-Хосе и по всей Калифорнии.

Чтобы получить информацию о законах об открытых контейнерах штата Невада, перейдите к нашей статье о законах об открытых контейнерах штата Невада.

Юридические ссылки:

рекомендует идеальную бутылку вина | Джордан Бин | Coinmonks

Как и большинство хороших братьев, я стараюсь покупать сестре продуманные подарки для особых случаев.Так получилось, что моя сестра любит вино, а мне нравятся данные, поэтому, когда я наткнулся на этот набор данных, в котором есть оценки и обзоры более чем 130 000 вин, это был прекрасный шанс использовать мой интерес к данным для благой цели.

Все началось с невинного сообщения моей сестре:

Цель состояла в том, чтобы создать систему рекомендаций, используя список вин, из которых она любит выбирать несколько, которые я мог бы купить для нее в качестве подарка на день рождения. Хотя размер выборки для выбора будет небольшим — горстка вин по сравнению с 130 000 — мы можем использовать фильтрацию и языковую обработку, чтобы делать первоначальные прогнозы, и со временем, когда список обоих вин, которые ей нравятся, и которые ей не нравятся, растет, мы может продолжать вводить данные в нашу систему рекомендаций и повторно запускать код.

Данные и код

Данные были извлечены из WineEnthusiast и отправлены пользователем Kaggle в формате .csv. Он включает около 130 000 обзоров различных вин с такими переменными, как страна вина, описание рецензента, рейтинг в баллах, цена, регион, сорт и винодельня.

Полный код проекта размещен на моем GitHub здесь.

Системы рекомендаций: что это такое?

Системы рекомендаций обычно имеют одну из трех форм: совместная фильтрация, фильтрация на основе содержимого и их гибрид.

Совместная фильтрация анализирует поведение одного пользователя и дает рекомендации на основе других похожих пользователей. Например, Netflix знает, какие шоу я смотрел, на основе моей истории просмотров и может рекомендовать шоу, которые смотрели и другие пользователи, «похожие на меня» (т. Е. С аналогичной историей просмотров).

Фильтрация на основе содержимого изолирована для одного пользователя и, беря товары, которые они покупали или использовали в прошлом, ищет похожие товары по описанию или другим идентифицирующим переменным.Итак, когда я покупаю определенную смесь кофе на Amazon, мне могут порекомендовать другие сорта с такой же степенью обжарки, из аналогичного региона и / или имеющие перекрывающиеся слова в описании.

Гибридный метод — это то, что кажется — комбинация фильтрации на основе содержимого и совместной фильтрации. Если мы вернемся к Netflix, они могли бы (и делают) построить модель, которая может идентифицировать шоу, похожие на мою историю просмотров, а затем ранжировать эти шоу на основе поведения людей, подобных мне, при просмотре.

В этом проекте, поскольку у нас нет других пользователей, с которыми можно было бы сравнивать, мы будем использовать строго контентную фильтрацию. В качестве входных данных будут использоваться те вина, которые, как мы знаем, нравятся моей сестре, и рекомендуются те, которые обладают схожими характеристиками — регионом, описанием, разновидностью — с этими винами.

Я решил построить три отдельных алгоритма, а затем смешать три для окончательного выбора (ов). Первая использует характеристики вин, которые ей уже понравились, чтобы найти вина с наивысшим рейтингом в этих характерных фильтрах; второй использует текстовые данные и подобие для ранжирования вин; в последнем используются методы языковой частоты из библиотеки Python scikit-learn.

Базовая система рекомендаций

Базовая система рекомендаций определяет характеристики вин, которые нравятся Ариэль («обучающие» вина), и ищет другие вина, соответствующие этим характеристикам, а затем ранжирует их на основе баллов и цены.

Это достигается путем установки серии фильтров для структурированных переменных года, цены, страны и сорта; в более поздних итерациях мы будем использовать более неструктурированные текстовые данные в столбцах описания и заголовка.

Это даст нам только те вина, которые взяты из списка стран по нашим «обучающим» данным, которые были произведены в течение фиксированного диапазона лет, находятся в пределах нашего ценового диапазона и являются типами / сортами вин, которые мы знаем. она любит.

После настройки этих фильтров, чтобы получить сочетание типов и ценовых категорий, я определил вино с самым высоким рейтингом для каждого из уникальных сортов, с одним вариантом ниже средней цены и одним выше. Конечным результатом стал набор из 8 вин из 4 сортов (GSM, Пино Нуар, Игристое купаж и Сира), причем для каждого сорта был предложен вариант с низкой и высокой ценой.

 def rec_basic (df): 
 "" "
 Ищите вина, которые соответствуют наиболее распространенным характеристикам тех, которые уже нравятся Ариэль. 
 
 Это включает настройку фильтров года, цены, сорта и страны. для каждого уникального сорта, найдите в нашем ассортименте вино с высокой и низкой ценой, которое имеет наивысший рейтинг и соответствует нашим отфильтрованным переменным. 
 Функция вернет фрейм данных с двумя рекомендациями для каждого вина. 
 "" "
 current_wine = df [df [ 'arielle_choice'] == 1] 
 
 current_filter = (df ['arielle_choice']! = 1) # Нам не нужно вино, которое она уже пробовала 
 
 year_min = current_wine.year.min () 
 year_max = current_wine.year.max () 
 
 year_filter = ((df.year> = year_min) & (df.year <= year_max)) # Фильтр для годового диапазона вин, которые ей нравятся 
 
 price_min = current_wine.price.min () 
 price_max = current_wine.price.max () 
 
 price_mid = price_min + ((price_max - price_min) / 2) # Создать среднюю точку для регулятора высокой / низкой цены 
 
 price_filter = (( df.price> = price_min) & (df.price <= price_max)) # Фильтр по ее типичным ценовым точкам 
 
 стран = list (set (current_wine.country)) 
 
 country_filter = (df.country.isin (countries)) # Фильтр по стране 
 
 varumes = list (set (current_wine.variety)) 
 
iversity_filter = df.variety.isin (сорта) # Фильтр для вина type 
 
 filter_df = df [current_filter & year_filter & price_filter & country_filter &iversity_filter] # Фрейм отфильтрованных данных 
 
 Рекомендация = [] 
 
 для разнообразия в сортах: # Рекомендация для каждого из ее любимых сортов 
 
 var_df = filter_df [filter_df].разновидность == разнообразие] 
 
 lower_price = var_df [var_df.price <= price_mid] # один вариант ниже средней цены 
 upper_price = var_df [var_df.price> price_mid] # и один вариант выше 
 
 top_rec_low = lower_price [ ['страна', 'обозначение', 'баллы', 'цена', 'название', 'разнообразие']]. sort_values ​​(
 by = 'points', ascending = False) [: 1] # Извлечь наивысший рейтинг ниже -по цене вина 
 top_rec_high = high_price [['страна', 'обозначение', 'баллы', 'цена', 'название', 'сорт']].sort_values ​​(
 by = 'points', ascending = False) [: 1] # Извлечь вино с наивысшей оценкой по более высокой цене 
 
 advice.extend (top_rec_low.index) # Добавить значение индекса вина с более низкой ценой в список рекомендаций 
 .extend (top_rec_high.index) # Добавить значение индекса более дорогого вина в список 
 
 rec_df = df.loc [df.index.isin (рекомендация) ,:] # Извлечь только значения индекса рекомендации из данных 
 
 rec_df.sort_values ​​(by = ['разновидность', 'цена'], ascending = True, inplace = True) # Сортировка / группировка по типу вина, затем цене 
 
 return rec_df # Вернуть фрейм данных рекомендации 
 

Ограничения вышесказанного заключаются в том, что мы сужаем наш взгляд на вселенную до набора общих и согласованных характеристик.Все рекомендации относятся к Западному побережью (и в США) — поскольку именно там она сейчас находится и что она старается больше всего — и в период с 2005 по 2014 годы. Итак, хотя это хорошее начало, мы все же хотим расширить наши горизонты за пределы США и в новые области, что приводит нас к…

Текстовая рекомендация

Вторая система рекомендателей, которую мы создадим, будет объедините весь текст и значения в данной строке, а затем найдите количество уникальных слов в этом наблюдении, которые соответствуют словам в нашем «обучающем» выборе.

Мы сделаем это, используя библиотеку NLTK в Python для «токенизации» текста в каждом наблюдении на основе заранее определенного шаблона.

Токенизация — это способ разбить набор текстовых значений на уникальные элементы на основе шаблона — например, мы можем извлекать из текстовой строки только слова, слова и цифры, слова, цифры, специальные символы и т. Д.

Например, разметка первого предложения в последнем абзаце даст список значений [«токенизация», «есть», «а», «путь», «к»…].Чтобы продвинуться дальше, мы удаляем общие «слова-заполнители» (также называемые стоп-словами), которые не добавляют ценности к значению предложения («a», «an», «the»,…). Окончательная размеченная версия предложения с удаленными стоп-словами будет выглядеть так: [«Токенизация», «путь», «разделить», «установить», «текст», «значения»…].

После того, как каждое предложение разделено на набор компонентов, мы можем работать с текстом на более микроуровне, чтобы искать закономерности и сходство между наблюдениями.

Затем мы создадим единый список всех уникальных слов в комбинированных «обучающих» обзорах (т. Е.е. вина, которые Ариэль мне уже сказала, что ей нравятся).

Затем мы переберем токенизированные слова в каждом наблюдении; для каждого токенизированного слова, если оно появляется в нашем едином обучающем списке слов, мы добавляем 1 к счетчику для этой переменной, причем конечное значение счетчика будет показателем сходства.

После того, как мы подготовили данные, объединив каждую запись строки в одну строку текста, токенизируя значения и удалив стоп-слова, мы готовы искать сходство данных с нашей желаемой строкой обучения. текст.

После применения некоторой дополнительной сортировки и фильтрации я масштабировал новую переменную сходства (количество совпадающих слов) с помощью MinMaxScaler (который помещает данные в шкалу от 0 до 1 в зависимости от их значения относительно диапазона данных) и нашел лучшие результаты как для американских, так и для зарубежных вин.

Ограничения здесь заключаются в том, что словарный запас для описания вина по существу бесконечен. Один человек может назвать вино «фруктовым», а другой — «с фруктовым вкусом».Значение по сути то же самое, но наша система не улавливает эту разницу.

Несмотря на то, что мы приводим больше данных и факторов, у нас все еще есть неотъемлемая предвзятость в отношении американских вин, потому что страна и регионы, которые соответствуют тому, что ей нравится, включены в наши текстовые строки. Поэтому, чтобы попытаться компенсировать это, мы будем использовать только столбец описания, который представляет собой обзор, связанный с каждым вином, который описывает вкус, ингредиенты или другие представления о качестве рецензентом.

Рекомендация сходства

Хотя первые две рекомендации были созданы в основном с нуля с помощью других библиотек, мы будем использовать предварительно упакованную библиотеку, чтобы сделать тяжелую работу над окончательной системой.Цель состоит в том, чтобы использовать только столбец описания, чтобы найти другие вина в наборе данных, которые наиболее похожи на наши обучающие данные. Это примерно сопоставимо с тем, что было сделано во втором рекомендателе, но использует более математический подход.

Ядро этой системы будет построено на основе так называемой «Term Frequency Inverse Document Frequency» (TFIDF). Я нашел эту статью, которая очень хорошо объясняет эту концепцию.

Резюме высокого уровня состоит в том, что, учитывая серию текстовых наблюдений, частота термина (TF) является мерой частоты встречаемости слова в одной текстовой строке (наблюдение), в то время как обратная частота документа (IDF) является мера того, как часто это происходит во всех наблюдениях в выборке.Затем значение TFIDF рассчитывается как произведение TF и ​​IDF.

В наших данных значение TF для наблюдения — это частота, с которой слово в описании вина (скажем, слово «ягода» присутствует в описании) появляется в этом описании в процентах от всех слов, в то время как IDF будет измерять, сколько раз слово «ягода» встречается во всех описаниях вина в данных.

После вычисления значения TFIDF для каждого слова в каждом наблюдении нам нужен способ измерения сходства между одним наблюдением и другими в наборе данных.Опять же, возвращаясь к поставленной задаче, это означает, что нужно взять предпочтительные вина Ариэль и найти вина, описание которых наиболее похоже на эти вина на основе их значений TFIDF.

Существует несколько различных методов вычисления сходства. Попробовав несколько и прочитав о разных методах, я остановился на косинусном сходстве. Связанная выше статья на TFIDF также хорошо объясняет косинусное сходство.

Используя наши данные, которые были преобразованы из текста в числа (их значение TFIDF), мы можем построить эти числовые точки в «векторном пространстве» и вычислить расстояние — используя линейную алгебру и тригонометрию — от этой точки до всех другие точки, которые также отображаются в векторном пространстве.

Если это не имеет особого смысла, это нормально, потому что для меня это тоже довольно запутанная концепция, но вывод косинусного сходства варьируется от -1 до 1, где -1 означает, что два элемента являются полной противоположностью, а 1 означает, что они одинаковый. При работе с текстовыми данными диапазон вывода сужается до 0–1.

В результате, перебирая каждое из вин, которые ей нравятся, получается набор рекомендаций, которые являются наиболее похожими описаниями в остальных данных.

Как и в предыдущих упражнениях с U.S. bias, есть большая вероятность, что вкус и способ описания американских вин отличаются от международных вин, поэтому в дополнение к общим рекомендациям я отфильтровал только неамериканские вина и выбрал лучшие подходящие вина для этой группы как хорошо.

Последнее замечание для этого метода заключалось в том, что для вычисления сходства я использовал только вина, которые уже были в «предпочтительных сортах» Ариель (т.е. типы вина: Syrah, GSM и т. д.), потому что размер файла ограничен использованием всего списка 130K + описаний локально на моем компьютере.

Вывод: какое вино выбрать?

Интересно, что между тремя разными системами не было совпадений, что свидетельствует о субъективности, присущей системам рекомендателей. Каждый из трех рекомендателей в индивидуальном порядке выбирает отдельный, но приемлемый путь для разработки рекомендаций, но общий результат уникален.

Учитывая, что после агрегирования результатов каждого из методов у нас было около 60 «рекомендаций» для сортировки. Поскольку я не могу купить ей все 60, пора применить «искусство» к «науке» рекомендаций.

Я начал с исключения вин, для которых не было соответствующей цены или которые стоили более 50 долларов (извините, Ариэль, я пока не могу позволить себе действительно хорошие вещи). Кроме того, как показывает анализ больших данных Stax, игристые вина и шампанское стоимостью менее 50 долларов могут иметь большую ценность.

Затем, зная, что моя сестра и что GSM является одним из ее фаворитов среди сортов, которые она дала мне, и вставив мою собственную предвзятость для Сира, я отфильтровал данные только для этих двух типов вина, а также вин с оценкой 90 или лучше.

Наконец, я решил, что мне нужно по одному из каждого сорта, и что один будет местным для США, а другой — из-за пределов страны. Поскольку на тот момент оставалось только одно международное вино, и это был GSM, он стал легким выбором для разновидности GSM.Для Syrah я применил фильтр, который возвращал бы Syrah с самым высоким рейтингом (по баллам), сделанный в США

И все! От 130 000 вин до двух, использующих данные для поиска решения. Нашими финальными победителями стали California Syrah 2010 года из Fenaughty Vineyard в предгорьях Сьерры и Plexus GSM 2011 года из Южной Австралии.

Реальность найти место, где я могу их купить и доставить, — это следующая проблема, но удовольствие от путешествия за нужными винами в конечном итоге того стоит.

Получайте лучшие предложения по программному обеспечению прямо в свой почтовый ящик

Глава 17.26 КОММЕРЧЕСКИЕ ЗОНЫ C1, C2 И C3

Глава 17.26

Ячейки:

17.26.010 Общие положения.

17.26.020 Особые цели.

17.26.030 Правила землепользования С-1, С-2 и С-3.

17.26.040 Аналогичное использование разрешено.

17.26.050 Стандарты и ограничения.

17.26.060 Рестораны, в которых продаются алкогольные напитки, кроме пива и вина, закрываются в 22:00. или ранее — Стандарты и ограничения.

17.26.070 Студии тату / пирсинга — Стандарты и ограничения.

17.26.010 Общие положения.

В зонах C нельзя возводить, строить, реконструировать, структурно изменять какие-либо здания или использовать какие-либо здания или землю для каких-либо целей, кроме случаев, специально предусмотренных и разрешенных настоящей главой.(Предыдущий код, приложение A, § 8-1)

17.26.020 Особые цели.

A. В дополнение к общим целям, перечисленным в главе 17.02, особые цели коммерческих зон:

1. Обеспечить надлежащим образом расположенные территории в соответствии с генеральным планом для полного спектра офисных, торговых и служебных коммерческих помещений, необходимых для жителей и гостей города и региона;

2. Укрепление экономической базы города, а также защита малых предприятий, обслуживающих жителей города;

3.Создавать подходящую среду для различных типов коммерческого и совместимого жилищного использования и защищать их от неблагоприятных последствий негармоничного использования;

4. Свести к минимуму влияние коммерческой застройки на прилегающие жилые районы;

5. Убедитесь, что внешний вид и эффекты коммерческого строительства и использования гармонируют с характером района, в котором они расположены;

6. Обеспечить предоставление адекватных внеуличных парковок и погрузочных сооружений;

7.Предоставлять сайты для публичного и полуобщественного использования, необходимые для дополнения коммерческой разработки или совместимые с коммерческой средой;

B. Дополнительные цели каждой зоны следующие:

1. Районная коммерческая зона С-1. Предоставление площадок для различных небольших местных предприятий, подходящих для удовлетворения повседневных потребностей близлежащих жилых кварталов; при установлении правил землепользования, которые предотвращают значительное неблагоприятное воздействие на прилегающие жилые дома.

2. Коммерческая зона в центре города C-2. Предоставить возможности для ограниченного круга офисных, торговых и коммерческих предприятий, особенно подходящих для масштабов и характера центра города — жителей и посетителей, обслуживающих пешеходно-ориентированный торговый / развлекательный район.

3. Общая коммерческая зона C-3. Предоставлять возможности для всего спектра офисных, розничных и обслуживающих предприятий, которые считаются подходящими для города и подходящими для коммерческих коридоров шоссе Тихоокеанского побережья и Авиационного бульвара, в том числе бизнеса, не подходящего для других зон, поскольку они привлекают интенсивное автомобильное движение или имеют особые неблагоприятные воздействия.(Приказ 95-1130 § 1, 1995: предыдущий кодекс § 8-2)

17.26.030 Правила землепользования С-1, С-2 и С-3.

В следующей таблице буква «P» обозначает классификацию использования, разрешенную в коммерческих зонах. Буква «U» обозначает классификацию использования, разрешенную при утверждении разрешения на условное использование. Классификация использования, не указанная в списке, запрещена. Номера разделов, перечисленные под «см. Раздел», относятся к дополнительным правилам, размещенным в другом месте в постановлении о зонировании или в этом кодексе.Для определения перечисленных вариантов использования см. Раздел 17.04.060.

* Разрешено специальным разрешением городского совета на общественных улицах / полосе отвода в соответствии с Разделом 12.12.070 и разрешено правом на частную собственность в сочетании с таким специальным разрешением.

(Приказ 19-1395 §2, 2019; Приказ 18-1388 §4, 2018; Приказ 17-1378 §3, 2017; Приказ 16-1371 §1.2, 2016; Приказ 16-1362 §2, 2016; Постановление 15-1349, §2, 2015; Постановление 14-1345, §1, 2014; Постановление 13-1342, §4, 2013; Постановление.12-1334 § 1, 2012; Ord. 12-1333 §5, 2012; Ord. 10-1310 § 1, 2010; Ord. 10-1313 § 3, 2010; Ord. 09-1298, §§2, 3, 2009; Ord. 08-1292 § 1, 2008; Ord. 06-1272 § 5, 2006; Ord. 03-1232 § 3, 2003; Ord. 01-1214 §4 (2), 2001; Ord. 97-1174 § 1, 1997; Ord. 96-1157 § 1, 1996: Ord. 95-1130 § 2, 1995: Ord. 94-1118 §1, 1995: предыдущий код Прил. A, § 8-3)

17.26.040 Аналогичное использование разрешено.

Если использование специально не указано в этой главе, следует понимать, что использование запрещено, если только директор по развитию сообщества не определит, что использование аналогично другим перечисленным применениям и не является более нежелательным, чем их использование.

Кроме того, признается, что в этой главе невозможно выделить все мыслимые варианты использования, и, предполагая, что со временем возникнут новые применения, этот раздел уполномочивает директора по развитию сообщества сравнивать предлагаемое использование и измерять его с перечисленными для определения сходства. Решение директора не является окончательным до тех пор, пока оно не будет подтверждено городским советом в качестве согласованного календарного пункта повестки дня совета после определения директора.

При определении сходства директор делает следующие выводы:

А.Предлагаемое использование должно соответствовать замыслу и согласовываться с целями, задачами и политикой генерального плана;

B. Предлагаемое использование должно соответствовать заявленной цели и общему назначению зоны, в которой предполагается расположить использование;

C. Предлагаемое использование не должно отрицательно влиять на здоровье, безопасность и общее благополучие жителей города; и

D. Предлагаемое использование должно иметь общие характеристики, но не иметь большей интенсивности, плотности или оказывать большее воздействие на окружающую среду, чем виды использования, перечисленные в зоне, в которой оно должно быть расположено.(Постановление 95-1130 § 3, 1995: предыдущий код приложения A, § 8-4)

17.26.050 Стандарты и ограничения.

Каждое использование, разрешенное или поддерживаемое в зонах C, регулируется следующим:

А. Парковка. Парковка предоставляется в порядке, предусмотренном главой 17.44.

B. Вложения. Все виды использования должны осуществляться полностью внутри здания, огороженного со всех сторон, за исключением следующего:

1. Использование на открытом воздухе может быть разрешено условным разрешением на использование для видов использования, перечисленных в списке разрешенных видов использования;

2.Коммерческая парковка;

3. Использование, не связанное с использованием, главным образом, в здании, расположенном на территории; при условии, что такое случайное использование не осуществляется полностью или частично на тротуарах, общественных дорогах или в пределах любого необходимого переднего или заднего двора; и при условии, кроме того, что такие случайные виды использования относятся к типу, который не может быть экономически или практически осуществлен внутри зданий. Если побочное использование не осуществляется внутри здания, никакая часть территории, предназначенная для побочного использования, не должна рассматриваться как часть требуемых парковочных мест.Все складские помещения или мероприятия на открытом воздухе должны быть в значительной степени защищены от видимости общественности, общественных улиц, парков или других общественных мест и собственности;

4. Временная демонстрация товаров на открытом воздухе и обеды на открытом воздухе в сочетании с временным мероприятием на открытом воздухе, таким как распродажа на тротуаре, санкционированные городским советом на основании специального разрешения, как указано в Разделе 12.12.070.

5. Столовая или места для сидения на открытом воздухе, расположенные рядом с заведением общественного питания, получившие разрешение на посягательство на использование общественной полосы отвода, полученного в соответствии с Разделом 12.16.090. Отклонение от стандартов Раздела 12.16.090 может быть разрешено на основании разрешения на условное использование, выданного в соответствии с Разделом 17.40.

6. Ограниченное количество сидячих мест на открытом воздухе для целей потребления пищи, принадлежность к местам общественного питания на частной собственности, допускается с одобрения разрешения от отдела развития сообщества, с учетом стандартов и ограничений, указанных в этом подразделе. Заведения общественного питания включают закусочные, рестораны, рынки продуктов питания и напитков, супермаркеты, пекарни или аналогичные заведения, предлагающие еду или напитки, как определено директором по развитию сообщества.

а. Требуется административное разрешение.

и. Перед установкой каких-либо принадлежностей для сидения на открытом воздухе с ограниченным доступом к любым предприятиям общественного питания на частной собственности требуется административное разрешение в соответствии с главой 17.55, если иное не указано в этом разделе. Заявление подается в отдел развития сообщества в письменной форме по форме, предоставленной отделом. Заявка должна включать план участка, а также чертежи и информацию, показывающие расположение, обстановку и расположение сидений достаточно подробно, чтобы продемонстрировать соответствие этому разделу, а также плату, установленную решением городского совета.

ii. Директор по развитию сообщества может выдать административное разрешение только после того, как определит, что запрос соответствует стандартам и положениям этого раздела, а также любым другим требованиям, применимым к использованию, изложенным в Муниципальном кодексе; при условии, что если ограниченное количество сидячих мест на открытом воздухе состоит из сидений на частной собственности и общественной полосы отвода, стандарты, применимые к ограниченному количеству сидений на открытом воздухе на общественной полосе отвода, в Разделе 12.16.090 (C) будут регулировать частная собственность.

iii. Разрешение теряет силу и не имеет силы, и новое административное разрешение требуется для сидения на открытом воздухе всякий раз, когда происходит изменение прав собственности на предприятие общественного питания, изменение характера или объема бизнеса, разрешенное предприятие питания не работать в течение периода более шести (6) месяцев, или директор по развитию сообщества определяет на основании существенных доказательств, что деятельность предприятия общественного питания больше не соответствует стандартам, изложенным в подразделе (B) (6) (b) настоящего документа. раздел.

г. Стандарты и ограничения. Расположение, конструкция и эксплуатация ограниченной зоны отдыха на открытом воздухе должны соответствовать всем следующим требованиям:

и. Сиденья на открытом воздухе должны быть вспомогательными и вспомогательными для заведений общественного питания для посетителей заведения, где они могут потреблять продукты питания или напитки, приобретенные в часы, когда еда или напитки предлагаются для продажи, но не более чем с 7:00 до 23:00. в зоне C-3 и зонах, разрешающих использование C-2, или 7:00 a.м. до 22:00 в других зонах, где такое использование разрешено. Помещения для отдыха сотрудников, физически отделенные и ограниченные от общественного пользования, регулируются подразделом (B) (3) этого раздела.

ii. Зона отдыха на открытом воздухе, разрешенная в соответствии с настоящим подразделом (B) (6), не должна превышать в общей сложности двести (200) квадратных футов площади пола на одно служебное или арендуемое пространство и не должна содержать более одного (1) места на пятнадцать ( 15) квадратных футов площади. Если зона для отдыха на открытом воздухе расположена как на частной собственности, так и на общественной полосе отвода, совокупная площадь сидения на открытом воздухе не должна превышать двухсот (200) квадратных футов площади пола и не должна содержать более одного (1) места на пятнадцать (15) квадратных футов площади.Места не резервируются, и обслуживание официантов / официанток не предоставляется. Дополнительная парковка не требуется.

iii. Зона для сидения на открытом воздухе должна быть расположена рядом с местом для сидения, например, рядом со зданием, во внутренних дворах, на балконах или палубах, за исключением любой террасы на крыше. Зоны отдыха на открытом воздухе не должны располагаться так, чтобы образовывать фуд-корты. Зоны для сидения на открытом воздухе не должны уменьшаться, располагаться внутри или повреждать любую необходимую ландшафтную территорию.

iv. Алкогольные напитки нельзя предлагать, продавать или употреблять в зоне для отдыха на открытом воздухе.

v. Никакие развлечения, музыка, громкоговорители, телевизоры или аудио- или визуальные средства любого типа, как с усилением, так и без него, не должны располагаться в зоне для отдыха на открытом воздухе или располагаться таким образом, чтобы их можно было четко видеть в зоне для отдыха на открытом воздухе.

vi. Расположение и использование зоны отдыха на открытом воздухе не должно препятствовать движению пешеходов, товаров или транспортных средств; необходимые парковочные места; проезды или парковочные проходы; входы; юридические знаки; утилиты или другие улучшения.Пешеходная дорожка шириной не менее четырех (4) футов должна быть сохранена, если иное не предусмотрено законом. При размещении рядом с парковочными местами, проездами или проходами на парковках должен быть предусмотрен физический барьер, такой как бордюр или перила.

vii. Мебель должна быть строго ограничена стульями, скамейками и столами, а также настольными зонтами с одной опорой, предназначенными для использования на открытом воздухе. Посторонние предметы, такие как переносные навесы, подиумы, тепловые лампы и предметы обслуживания, не допускаются.Вся мебель и ограждения не должны иметь дополнительных приспособлений или условий, представляющих опасность для пешеходов и транспортных средств.

viii. Вся мебель должна постоянно поддерживаться в хорошем состоянии. Зона должна быть обеспечена соответствующими контейнерами для сбора твердых отходов и содержаться в опрятном и чистом виде, без мусора и граффити, в любое время.

ix. Предусмотренное для использования освещение должно быть погашено не позднее 23:00. в зоне C-3 и зонах, разрешающих использование C-3, или 7:00 a.м. до 22:00 в других зонах, где такое использование разрешено, и должно быть высокоэффективным, с минимальной необходимой интенсивностью, полностью экранированным (полное отсечение) и направленным вниз (не излучающим свет над горизонтальной плоскостью светильника), не создавать бликов или проливать свет за пределы линии собственности и колба лампы не должны быть видны непосредственно из жилого помещения.

х. Использование воды для очистки территории должно соответствовать главе 8.56 «План водосбережения и борьбы с засухой» и должно быть сведено к минимуму, а любой образующийся сток должен стекать только в канализационную систему и ни при каких обстоятельствах не должен стекать в систему ливневой канализации.

xi. Шум, исходящий от собственности, должен находиться в пределах ограничений, установленных главой 8.24, и не должен создавать неудобства для окружающих жилых кварталов и / или коммерческих заведений. Зона отдыха на открытом воздухе не должна отрицательно сказываться на благополучии жителей или коммерческих предприятий поблизости.

xii. Дизайн и использование зоны для отдыха на открытом воздухе должны соответствовать всем требованиям муниципального кодекса, касающимся строительства, пожарной безопасности, зонирования, охраны здоровья и безопасности, а также другим требованиям закона.

г. Разрешение на условное использование. Любое отклонение от стандартов, перечисленных в этом подразделе, требует условного разрешения на использование в соответствии с главой 17.40.

7. Наружные розничные продажи / дисплеи, расположенные рядом с розничным заведением, санкционированные разрешением на вторжение на использование общественной полосы отвода, полученным в соответствии с Разделом 12.16.100. Отклонение от стандартов раздела 12.16.100 может быть разрешено на основании разрешения на условное использование, выданного в соответствии с главой 17.40.

C. Товары. Никакие товары не могут продаваться кроме как в розницу. Продажа возвращенных товаров или бывших в употреблении товаров, принятых продавцом в обмен на новые товары, разрешена при условии, что такие продажи проводятся в помещении, где такие товары были первоначально проданы, или в любых последующих местах.

Д. Знаки. Знаки для этого раздела регулируются разделом 17.50.140.

E. Высота здания.

1.В зоне C-1 любое здание может иметь максимальную высоту тридцать (30) футов.

2. В зоне C-2 ни одно здание не должно превышать максимальную высоту тридцати (30) футов.

3. В зоне C-3 ни одно здание не должно превышать максимальную высоту тридцати пяти (35) футов.

F. Выход на задний двор. Нет необходимости предоставлять передний двор, за исключением случаев, когда этого требует точный план.

г. Переулок. Здания должны соответствовать Разделу 17.44,130.

H. Задние и боковые дворы, прилегающие к жилым зонам.

1. Зона С-3. Должно быть предусмотрено минимальное отступление заднего и / или бокового двора на восемь футов, и дополнительные два фута отступа должны быть предусмотрены для каждого этажа над первым этажом для строений, которые примыкают к жилым зонам, за исключением случаев, когда общественное право проезда — двадцать. (20 футов или более в ширину), отделяйте коммерческую зону от жилой зоны.

2.Зоны C-1 и C-2. Должно быть обеспечено минимальное отступление заднего и / или бокового двора на пять футов, за исключением случаев, когда общественные полосы отвода шириной двадцать (20) футов или более отделяют коммерческую зону от жилой зоны.

3. Существующие постройки. Существующие коммерческие здания, которые не соответствуют указанным выше требованиям к отступлению, прилегающие к жилым зонам, не должны считаться «несоответствующими зданиями» в соответствии с положениями главы 17.52. Следовательно, такие здания могут быть реконструированы или расширены при условии, что любые новые постройки соответствуют указанным выше требованиям к отступлению.

I. Благоустройство прилегающей к жилой зоне. Необходимая территория заднего и / или бокового двора должна быть благоустроена и оборудована системой автоматического полива. Размер, количество и тип озеленения подлежат рассмотрению и утверждению директором по планированию. Ландшафтный дизайн должен быть надлежащим образом ухожен, подрезан и свободен от сорняков. (Постановление 15-1349 § 3, 2015; Постановление 14-1345 § 2, 2014; Постановление 12-1333 § 5, 2012; Постановление 97-1171 § 1, 1997; Постановление 94-1115 § 1, 1994 ; Порядок 94-1100 §2, 1994; предыдущий код Прил.A, § 8-5)

17.26.060 Рестораны, в которых продаются алкогольные напитки, кроме пива и вина, закрываются в 22:00. или ранее — Стандарты и ограничения.

Рестораны, в которых продаются алкогольные напитки, кроме пива и вина, которые закрываются в 22:00. или ранее, в соответствии со списком разрешенных видов использования в Разделе 17.26.030, подлежат следующему:

A. Алкогольные напитки и их потребление должны быть ограничены теми зонами для указанного использования, которые обозначены на плане этажа и плане рассадки, утвержденном директором по развитию сообщества, включая соблюдение следующих требований:

1.Запрещается располагать стойку бара в зоне, предназначенной для подачи алкогольных напитков и их потребления на утвержденном плане этажа и плане рассадки.

2. Не более двух (2) телевизоров, электронных, видео или аналогичных экранов дисплеев должно быть расположено в пределах или видимых из любой зоны, предназначенной для подачи алкогольных напитков и их потребления на утвержденном плане этажа и плане рассадки.

3. Предприятие должно продемонстрировать соблюдение требований к объектам общественного питания по продаже алкогольных напитков, изложенным в Главе 8.04, включая предоставление надлежащих туалетов.

B. Предприятие должно получить бизнес-лицензию, соответствующую предполагаемому использованию, в соответствии с главой 5.04. Ни одно заведение, классифицированное как «закусочная или закусочная» в соответствии с Разделом 17.04.050, не имеет права получить бизнес-лицензию для заведения, которое продает, предлагает к продаже или подает алкогольные напитки. (Постановление 09-1298 § 4, 2009 г.)

17.26.070 Студии татуировки / пирсинга — Стандарты и ограничения.

Каждая студия татуировки / пирсинга должна подчиняться, в дополнение ко всем другим требованиям закона, следующим:

A. Наружные стены любого заведения в зоне C-2 должны располагаться на расстоянии более одной тысячи (1000) футов от внешних стен любого другого заведения для тату / пирсинга и внешних стен любого заведения в зоне C-3. зона или зона, в которой разрешено использование C-3, должна располагаться на расстоянии более одной тысячи пятисот (1500) футов от внешних стен любого другого заведения, занимающегося татуировкой / пирсингом.

B. Оператор центра татуировки / пирсинга должен получить и поддерживать все разрешения, требуемые Департаментом общественного здравоохранения округа Лос-Анджелес.

C. Центры татуажа / пирсинга не должны работать с 22:00. и 10:00

D. Живые животные, за исключением служебных, в помещения не допускаются.

E. После создания предприятиям татуажа / пирсинга не разрешается расширяться в другое арендуемое пространство или здание или иным образом на участке или любом прилегающем участке, или открывать дополнительные места в пределах города.

F. Временные или мобильные предприятия или мероприятия не разрешены этим разделом. (Постановление 10-1313 §4, 2010 г.)

Я знаю свой VIN. Какой у меня двигатель LS?

Определить двигатели Chevy LS по VIN

Малоблочные двигатели Chevrolet 3-го и 4-го поколения обычно известны по коду RPO. Вы можете определить код RPO, если у вас есть идентификационный номер автомобиля (VIN) от оригинального автомобиля.

1. Найдите 8-ю цифру VIN.
2. Для определения вашего двигателя обратитесь к таблицам ниже.

Банкноты

• Приведенная ниже информация относится к автомобилям с установленным оригинальным двигателем.
• Щелкните код RPO в таблице, чтобы просмотреть дополнительные сведения об этом движке.