Вал карданный бесшлицевой «СОНДА» ВАЗ 2101-2107
Карданный (трансмиссионный) вал для всех автомобилей «классического» семейства ВАЗ.
Сконструирован с использованием современной компоновки изделия — без эластичной муфты, без подвижного шлицевого соединения, без крестовин.
Все необходимые функции выполняют 3 шарнира ШРУС, из них два- фиксированного типа и один — плунжерный.
Отлично подходит для автомобилей с повышенной мощностью двигателя (150-200 л.с.) и лифтованным кузовом.
Изделие отбалансировано на заводе, обладает крайне низкой вибрацией и большим (порядка 100 тыс. км) ресурсом.
В транспортировочном положении изделие разбирается на две части.
«Копейка» ВАЗ-2101 и её модификации давно и успешно передвигаются по нашим дорогам, перевозя на себе людей и грузы уже десятки лет. И чем дальше, тем грузов становится всё больше. Что поделать — грузовик «на всякий случай» держать не будешь, а перевезти 300-400 кг груза на личном автомобиле — задача вполне обыденная для тысяч автовладельцев.
Известна и цена такой универсальности — проседающие пружины задней подвески и характерная поза «на взлёт» у нагруженного автомобиля.
Распространенный способ «исправления» подобной ситуации придуман давно — разнообразные проставки, пружины с увеличенным числом витков, безбожно задирающие «зад» пустого автомобиля.
Такое решение, кроме очевидных эстетических минусов, имеет и вполне реальные конструктивные недостатки. Дело в том, что «задранный» кузов увеличивает угол, на который отклоняется кардан от оси вращения. Это, в свою очередь, снижает срок службы крестовин и увеличивает вибрацию агрегатов трансмиссии, приводя к необходимости досрочного ремонта или замены кардана. Да и ездить на вибрирующей машине становится неприятно.
Рассмотрим теперь вопрос качества изготовления карданов. Вопрос важнейший — ведь некачественное изделие не будет работать как следует, какой бы отработанной и надёжной ни была система в целом.
Увы, «невидимая рука рынка» поработала тут не лучшим образом – качество карданных валов за прошедшие десятилетия значительно упало.
Мастеров автосервиса уже не удивляет ситуация, когда лишь каждый десятый карданный вал из числа продаваемых оказывается пригодным для установки. Автовладельцы принимают как должное необходимость дополнительных затрат на балансировку приобретаемого изделия.Традиционно сильной стороной карданных валов всегда считалась возможность их качественного ремонта. Но и здесь всё изменилось не в лучшую сторону. Трудно встретить в продаже крестовину, изготовленную в соответствии со стандартами. Ещё труднее найти специалиста, который согласится потратить целый день на ремонт карданного вала с соблюдением установленной изготовителем технологии. Время, как говорится, деньги – такой ремонт в нынешних условиях экономически невыгоден. Дешевле было бы купить новый карданный вал, да ведь шансы на удачную покупку – один к десяти…
Во-первых, ШРУС более долговечен – он имеет вдвое больший расчётный ресурс, чем крестовина, и не создаёт характерных для неё вибраций. Тем самым карданный вал со ШРУС прекрасно подходит для установки на автомобили, задняя подвеска которых «усилена» для перевозки грузов.
Во-вторых, замена ШРУС при ремонте кардана не требует высокой квалификации и не связана с повторной балансировкой изделия.
Ну и в-третьих – ШРУС не нуждается в обслуживании в течение всего срока службы изделия.
Как известно, карданный вал «Жигулей» является составным – он состоит из участка с подвижным шлицевым соединением и трубы с двумя крестовинами. Соединяются эти два участка вала в районе подвесного подшипника.
Участок карданного вала от КПП до подвесного подшипника в конструкции со ШРУС остаётся неизменным по конструкции, а вот на концах карданной трубы крестовины уступили место ШРУСам. Соответственно со стороны подвесного подшипника появился фланец, аналогичный тому, который установлен на хвостовике редуктора заднего моста – он необходим для крепления ШРУС.
Для установки всей конструкции на автомобиль надо предварительно отсоединить старый кардан от КПП и редуктора заднего моста, и заменить его на карданный вал со ШРУС. Никакой дополнительной балансировки конструкции при этом не требуется.
Карданный вал на ШРУС ВАЗ 2101-2107
Заднеприводные модели ВАЗ не теряют популярности несмотря на выпуск все новых и новых моделей. В качестве разъездных автомобилей с ними мало что может сравниться. Да и у поклонников глубокого тюнинга «классика» пользуется особой любовью.
Обе эти группы автовладельцев, несмотря на глубокие внешние различия, предъявляют сходные требования к автомобилю.
Например, владельцев ВАЗ-2104, регулярно забивающих машину «под завязку» и вследствие этого безбожно «задирающих» заднюю часть машины, не устраивает низкий ресурс крестовин карданного вала. Действительно, жигулевские крестовины не любят ни повышенных нагрузок, ни увеличенных углов работы.
Тех же, кто ставит на «шестерку» двигатель мощностью 170 л.
с., раздражают не только без конца щелкающие крестовины, но и хиловатая эластичная муфта, никак не рассчитанная на подобные мощности.
Для всех владельцев ВАЗовской «классики» у нас есть отличная новость — разработан кардан на ШРУС без эластичной муфты — ее функцию взял на себя плунжерный шарнир типа «трипод», для которого передача крутящего момента даже самых мощных легковых двигателей — задача несложная. Кроме того, вал со ШРУСами способен передавать момент под такими углами, которые для крестовин недостижимы даже теоретически.
Ресурс изделия, по результатам испытаний, составляет не менее 100 тыс. км пробега.
Для установки нашего карданного вала необходимо вместо штатного трехлопастного фланца КПП установить круглый фланец из комплекта поставки вала. В комплект поставки кардана входят два фланца, отличающихся друг от друга формой шлицов.
Дело в том, что в КПП ВАЗ используется два типа выходных валов — с «крупным» и «мелким» зубом, и различить их можно только после того, как штатный фланец-»вертолет» будет снят с КПП.
Соответственно на вал КПП вместо него оденется один из круглых фланцев.
Плунжерный ШРУС в передней части вала поставляется не смазанным. Перед установкой на автомобиль необходимо заполнить его смазкой типа «Литол» (входит в комплект поставки) через центральное отверстие на привалочной плоскости шарнира.
Продукция сертифицирована и может применяться на любом автомобиле семейства «Жигули» (ВАЗ-2101,— 2102,— 2103,— 2104,— 2105,— 2106,— 2107).
Обсудить на форуме
Купить карданный вал для ВАЗ 2101-2107 Вы можете в нашем магазине
ВАЗ 2107. Замена подвесного подшипника
Одним из популярнейших транспортных средств на российском рынке является автомобиль ВАЗ 2107, или «семерка». Эта четырехдверная заднеприводная легковушка получила популярность благодаря доступной цене и простоте в обслуживании. Слабым местом автомобиля является кардан.
Карданный вал ВАЗ
Кардан является важной частью трансмиссии автомобиля.
Это неотъемлемый механизм заднеприводного авто. Его задача состоит в передаче крутящегося момента от КПП к редуктору. То есть заставляет колеса крутиться. Периодически кардан ВАЗ становится неисправным. Обычно одновременно требуется замена подвесного подшипника и крестовины. При сильном механическом повреждении нужна установка всего карданного вала.
Подвесной подшипник
Подвесной подшипник имеет особую значимость в конструкции карданного механизма. Он гасит вибрации, передающиеся через вал и позволяет находиться ему в подвешенном положении. Деталь представляет собой корпус с цилиндрическим отверстием. Внутри его находится втулка, изготовленная из анти-фрикционного метала. Деталь имеет особую роль. Благодаря ей обеспечивается поворот кардана без дополнительной нагрузки. При его поломке появляются постукивание при изменении скорости, вибрации при движении автомобиля, биение кардана.
Почему выходит из строя подшипник ВАЗ?
Причинами поломки подвесного подшипника могут стать естественный износ детали, недостаточное количество смазочного средства, движение по неровным дорогам, попадание воды на деталь и других загрязняющих веществ.
Распространенные неисправности ВАЗ
К самым распространенным причинам неисправности подшипника являются:
- естественный износ детали;
- попадание реагентов, грязи, воды и других веществ;
- вымывание или высыхание смазочного средства;
- заклинивание механизма;
- повреждение резиновой прокладки.
Диагностика карданного механизма 2107
При появлении первых признаков поломки, нужно провести диагностику карданного вала. Лучше всего это делать в специализированных мастерских, где есть современное оборудование и инструменты. Внешне поломка на ВАЗ 2107 проявляется в виде следов от смазочного вещества на корпусе и изогнутой защитной вставке подшипника.
Выбор подвесного подшипника
Покупать подвесной подшипник лучше всего оригинальный. Приобретать детали нужно в специализированных магазинах и сервисных центрах. Хотелось бы отметить, что детали для автомобиля в России продаются повсеместно. Поэтому самый лучший вариант — купить оригинальный подшипник.
Покупая запасную часть карданного вала ВАЗ, проверяйте плавность ее хода и эластичность резины. Прокручивание подвесного подшипника с зацепов свидетельствует о плохом качестве запчасти.
Замена подвесного подшипника ВАЗ
Для установки нового подвесного подшипника карданного вала, нужно загнать автомобиль на смотровую яму или подъемник. Перед снятием кардана обязательно необходимо сделать отметки на его элементах. Это поможет точно произвести установку подвесного подшипника и избежать дисбаланса и дополнительных вибраций.
При установке подвесного подшипника, обязательно очищайте посадочное место и смазывайте деталь. Наличие смазки помогает механизму дольше быть в исправном состоянии, реже проводить замену деталей.
Работа поэтапно:
- Наносим метки на карданный вал для обратной сборки.
- Разбираем комплект под опору, демонтируем подшипник.
- Проводим диагностику люфта в комплекте под опору.
- Проводим диагностику износа посадочного места микрометром.
- Очищаем посадочное место для нового подшипника.
- Наносим смазочное вещество.
- Устанавливаем защитные пыльники и новые шарикоподшипники на кардан.
- Собираем кардан согласно меткам.
- Балансируем карданный вал.
Работа по монтажу подшипника нетрудная. Но для этого нужно наличие подъемника или смотровой ямы. Также понадобится специальные инструменты и оборудование.
Крестовины и подвесной подшипник рекомендуют заменять одновременно. Детали имеют примерно одинаковый эксплуатационный срок. Единовременная замена подшипника и крестовины позволит Вам сэкономить время. Как производится установка крестовины, читайте здесь >>>
Балансировка
Балансировка карданного вала — обязательный этап в ремонте. Она позволяет уменьшить вибрации и избежать других поломок. При сильном дисбалансе может возникнуть множество поломок не только на кардане, но и на всем автомобиле.
Заменить неисправный подвесной подшипник Вы можете в нашем сервисном центре.
Опытные мастера выполнят ремонт вашего карданного вала быстро и качественно. Наличие собственного склада деталей, поможет ускорить процесс установки, так как не нужно искать самостоятельно подходящие запчасти. Мы предоставляем услуги по замене как физическим, так и юридическим лицам. Работаем с любыми марками автомобилей. Предоставляем гарантию на работы и запчасти для замены. Оставляйте заявки по номеру 8 (800) 775-78-71 (звонок бесплатный) или приезжайте в нашу мастерскую!
Дата публикации: 17.06.2019
Автор поста: КарданРемонт
Читайте также:
✔ Ремонт кардана Мерседес
✔ Замена крестовин карданного вала ВАЗ 2107
✔ Volvo. Замена крестовины
✔ Scania. Замена крестовин
✔ Jeep. Крестовины карданного вала
Ремонт карданного вала на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Добро пожаловать!
Карданный вал – благодаря этому агрегату, задне-приводной автомобиль едет. В большинстве случаев кардан как принято называть его в народе, устанавливается на автомобили с задним и полным приводом, но сегодня нас полный привод мало интересует, потому что мы будем с вами разбирать процесс ремонта кардана лишь на автомобилях «Классического» семейства.
Примечание!
Для ремонта карданного вала, вам нужно будет запастись: Основным набором гаечных ключей, накидными головками «на 11» и «на 27», а так же воротком, отвёрткой, бородком, молотком и пассатижами щипцового вида!
А так же необходимо будет запастись: Двумя оправками для выпрессовки подшипников из крестовин карданных шарниров, маркером, а так же понадобится универсальный съёмник и клещи вида «Кобра»!
И в завершение пригодится: Динамометрический ключ, шприц во внутрь которого вы будете брать консистентную смазку, а так же резиновый молоток, микрометр и небольшой набор плоских щупов!
Краткое содержание:
Когда нужно ремонтировать карданный вал?
В основном он подлежит ремонту, при сильном износе крестовин и других деталей которые относятся к кардану, например такие как: Эластичная муфта, промежуточная опора и другие детали.
Как понять то что крестовины пришла в негодность?
При торможении либо же при разгоне автомобиля, будет слышен стук в карданной передаче или же появится вибрация моста – это и есть первые признаки износа.
Примечание!
Если вы обнаружили первые признаки износа крестовины кардана, то в таком случае не рекомендуется медлить с её заменой, а иначе в последствии карданный вал может просто отвалиться!
Как отремонтировать карданный вал на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Примечание!
Прежде чем начать работу, Помните! В конце статьи есть видео-ролик на котором наглядно показан ремонт кардана, поэтому если вы что то не понимаете из статьи тогда переходите к просмотру виде-ролика!
Разборка:
1) Прежде чем приступить к операции, при помощи маркера промаркируйте взаимное положение некоторых деталей карданного вала, к которым относятся: Вилки карданных шарниров и.т.д.
Примечание!
Это нужно для того, чтобы при сборки балансировка карданных валов не нарушилась!
2) Далее маркером сделайте две метки, первую метку сделайте на всех стопорных кольцах а вторую на местах их установки.
После того как вы сделаете метку, при помощи плоскогубец снимите стопорные кольца по четыре штуки с каждого шарнира.
Примечание!
Это делается для того, чтобы при обратной сборки стопорные кольца установились точно так же, как они стояли ранее!
3) Теперь с помощью оправок и тисков, выпрессуйте подшипник крестовины из вилки карданных шарниров.
Примечание!
В основном подшипники крестовин выпрессовываются не до конца, всё это происходит из-за того что крестовина карданного шарнира упирается в вилку, поэтому снимать подшипнику нужно будет при помощи клещей вида «Кобра»!
4) Следом разъедините карданный шарнир и вследствие чего разверните крестовину и выведите её из вилки. После проделанной операции, выпрессуйте подшипник крестовины который указан стрелкой.
Примечание!
Операции 3-4 проделайте повторно для оставшихся двух подшипников, и вследствие чего снимите крестовину!
5) Затем при помощи бородка и молотка, рас-контрите гайку которая крепит вилку переднего карданного вала.
Примечание!
После того как гайка будет рас-контрена, отверните её а после отворачивания при помощи специального съемника извлеките вилку которая указана стрелкой!
6) Далее аккуратно отверткой снимите пыле-отражатель с карданного вала.
7) Теперь гайку которую вы ранее отвернули, повторно заверните заподлицо (То есть на одном уровне) на резьбовую часть вала.
8) Следом спрессуйте опору кардана до того, пока она не упрётся в гайку.
Примечание!
Усилие при спрессовывание опоры прилагайте только к внутреннему кольцу подшипника, который указан на фото выше стрелкой!
9) После того как опора упёрлась в гайку, отверните гайку и снимите опору совместно с кронштейном который на ней установлен.
Примечание!
Обратите особое внимание при снятие опоры, на плечи её кронштейна. Видите что одно плечё короче другого? Если обратили внимание, то перед тем как полностью снять опору пометьте её положение относительно карданного вала!
10) Затем установите промежуточную опору в тиски и отверните два болта которые крепят кронштейн к опоре.
После отворачивания болтов, снимите кронштейн и пружинные и плоские шайбы, которые находятся под болтами которые крепят кронштейн к опоре.
Примечание!
Промежуточную опору замените в сборе на новую если она деформирована, потому что для её разборки необходимо наличие специального инструмента и специальных навыков!
11) Далее проверьте состояние втулок кронштейна опоры, для этого сперва извлеките дистанционную втулку, и после чего извлеките резиновую втулку которая указана стрелкой.
12) Теперь переберитесь к эластичной муфте и отверните три гайки которые её крепят к фланцу переднего карданного вала.
Примечание!
После отворачивания, извлеките болты при помощи бородка и молотка!
13) Следом снимите эластичную муфту с фланца.
14) Далее отвёрткой разогните три стопорных усика обоймы сальника фланца, и после чего сдвиньте обойму в сторону вала, а фланец в это время снимите вала.
15) И в завершение снимите с переднего кардана сальник который указан цифрой «1», и после чего снимите обойму сальника которую вы отодвигали в сторону вала, ранее.
Сборка:
Сборка всех деталей осуществляется в обратном порядке снятию, но при сборке важно помнить несколько основных правил:
1) Перед тем как установить вилку переднего кардана, необходимо шлицевую часть самого вала и саму вилку смазать консистентной смазкой.
2) После установки вилки закрутите гайку которая её крепят при помощи динамометрического ключа, и моментом «79,4-98 Н•м». После закрутки гайки, законтрите её при помощи бородка.
3) После установки обоймы сальника, самого сальника и фланца на шлицевую часть самого кардана, зафиксируйте обойму сальника загнув для этого три усика её крепления.
4) Далее при помощи шприца смажьте шлицевую часть переднего вала. Лишнее масло удалите при помощи чистой ветоши. После смазки шлицевой части, выверните пресс-маслёнку и замените её пробкой.
Примечание!
Но по сути пресс-маслёнку можно и заменять пробкой, просто при очередном смазывании шлицевого соединения вам придётся очищать пресс-маслёнку от загрязнения!
5) А так же смажьте внутреннюю часть подшипников и поверхность шипов крестовин карданных шарниров консистентной смазкой.
Примечание!
Для смазки подшипников рекомендуется использовать специальную смазку, которая фиолетового цвета и имеет в составе «Дисульфид молибдена»!
6) Когда подшипники крестовин будут установлены, при помощи плоского щупа проверьте зазор между торцевой частью каждого подшипника и между верхним краем проточки.
Примечание!
Правильный зазор должен быть в пределах «1.51-1.66 мм». При полученном зазоре, индивидуально подберите по толщине стопорные кольца которые можно будет измерить при помощи микрометра на соответствие!
7) Когда стопорные кольца будут установлены, возьмите в руки резиновый молоток и им несколько раз ударьте по вилкам карданного шарнира.
Примечание!
Наносите удары с разных сторон, для того чтобы обеспечить хорошее прилегание обойм подшипников к стопорным кольцам!
Вопрос?
А у вас уже получилось отремонтировать кардан или вы предпочли услуги автосервиса? (Ответ пишите в комментариях)
Дополнительный видео-ролик:
Для наглядности для вас был подготовлен видео-ролик, в котором показывается снятие и ремонт кардана на автомобилях «Классического» семейства.
Карданный вал ВАЗ 2107 и другие модели – Кардан-Ремонт Москва
ВАЗ – популярный в России автомобильный производитель. Наверное каждый автолюбитель хоть раз в жизни владел автомобилем данного производителя или же владеет и в настоящее время. К сожалению в настоящий момент в нашей стране существует проблема ремонта карданных передач, и владельцам автомобилей ВАЗ приходится обращаться за обслуживанием в непрофессиональные автосервисы или к гаражным мастерам.
Наш профессиональный сервис “Кардан Ремонт” — оказывает полный спектр услуг для карданных агрегатов ВАЗ по самым низким ценам, с гарантией качества.
В наличии у нас имеются оригинальные карданные валы, которые мы изготавливаем по немецким технологиям, в соответствии со всеми заводскими стандартами качества.
Все изделия мы изготавливаем из оригинальных запчастей, повышенного срока службы.
Ремонт карданных валов ВАЗ в сервисе “Кардан Ремонт”
Помимо изготовления карданных агрегатов, наши квалифицированные специалисты могут устранить любую проблему карданной передачи и восстановить кардан до идеального состояния за считанные часы.
Мы оказываем следующие виды услуг:
- Диагностика поломок и неисправностей;
- Балансировка динамическим способом;
- Восстановление неремонтопригодных изделий;
- Замена запчастей;
- Удлинение и укорачивание основы вала;
- Производство по заводской технологии;
Все работы выполняются специалистами с подтвержденными сертификатами профессионального образования и опыта.
Как распознать что кардан нуждается в ремонте?
- Появление вибраций распространяющиеся по кузову;
- Слышны постукивания, скрипы, и щелчки;
- Толчки во время движения;
- Внешние дефекты вала и его комплектующих;
Мы изготавливаем и производим ремонт карданов на любые модели ВАЗ: 2101, 2106, 2104, 2105, 2106, 2107 и др.
Свяжитесь с нами по телефону и мы проконсультируем вас по актуальной стоимости и запишем на ремонт.
Карданный вал на ВАЗ 2107, 2106, 2121 в Челябинске
Компания «Кардан Челябинск» предлагает автовладельцам качественные услуги по ремонту карданных валов ВАЗ 2107 в Челябинске. Наши специалисты смогут восстановить карданный вал из любого состояния, и вернуть ему былое состояние и заводские характеристики.
Очень важно обращаться за ремонтом кардана строго в специализированные карданные сервисы, так как только они смогут обеспечить должное качество и надежность последующей эксплуатации. Обычные автосервисы как правило не обладают профессиональным оборудованием и квалифицированными специалистами, в отличии от таких карданных предприятий как мы.
Новенькие карданы на ВАЗ
Ремонт карданного вала ВАЗ 2107
Ремонт и восстановление кардана – это очень ответственная и высокотехнологичная работа, которая должна производится строго в соответствии с технологией и стандартами качества.
Ремонт карданов ВАЗ 2107 на нашем предприятии ведется на современном европейском оборудовании, которое позволяет выполнять манипуляции с наивысшей точностью.
В комплексный ремонт кардана входит следующее:
Возможно, вам не понадобится весь этот перечень услуг. В большинстве случаев необходимо произвести балансировку и заменить одну из изношенных запчастей. Чтобы определить перечень необходимых работ и состояние карданной передачи вашего автомобиля, запишитесь на бесплатную диагностику кардана.
Наши специалисты готовы продиагностировать и устранить любую поломку вашей карданной передачи всего за 3 часа и с гарантией качества. Если вам необходимо переделать уже имеющийся кардан, то воспользуйтесь нашими услугами по удлинению и укорачиванию валов.
Основные поломки карданов на ВАЗ 2107
повреждение крестовины на ладе
Наша компания имеет огромный опыт работы с карданными валами автомобилей ВАЗ различных моделей. Поэтому мы составили небольшой список самых распространенных поломок:
- Дисбаланс вала;
- Повреждения трубы вала;
- Износ крестовин, подвесных подшипников, фланцев, шлицов;
- Недостаточная смазка элементов;
- Износ эластичной муфты;
К общим симптомам неисправности карданов ВАЗ 2107 (2106, 2121) можно отнести: вибрации при разгоне, гул, шум, стук и щелчки во время движения.
Помимо ремонта карданных валов ВАЗ, наша компания занимается еще и производством. Чтобы уточнить возможность изготовления кардана на ваш автомобиль, свяжитесь с нашим специалистом по телефону.
| Код | Название | Артикул | Цена | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 129684 |
Вал карданный ВАЗ-1118 Лада Калина рулевой СБ шарнир АвтоВАЗ ОАО
Производитель АвтоВАЗ 11180-3422092-00 |
1118-3422092 |
1 750 ₽
Наличие: 1шт. |
Товар в Корзине
|
||
| 283693 | посмотреть в Автокаталоге |
Вал карданный ВАЗ-1118 Лада Калина рулевой шарнир нижняя часть АвтоВАЗ
Производитель АвтоВАЗ 11186-3422092-00 |
11186-3422092 |
2 000 ₽
Наличие: 1шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 220944 | посмотреть в Автокаталоге |
Вал карданный ВАЗ-1118,2170,2123 рулевой шарнир верхний АвтоВАЗ
Производитель АвтоВАЗ 21230-3401085-00 |
2123-3401085 |
2 100 ₽
Наличие: 1шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 478397 | посмотреть в Автокаталоге |
Вал карданный ВАЗ-1118,23 рулевой цельнометаллический ТАЯ
Производитель ТАЯ 72780 |
11186-3422092 |
2 700 ₽ Наличие: 1шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 000305 |
Вал карданный ВАЗ-2101 АвтоВАЗ ОАО
Производитель АвтоВАЗ 21050-2200012-10 |
2105-2200012-10 |
7 500 ₽ Наличие: 3шт. |
Товар в Корзине
|
||
| 289547 |
Вал карданный ВАЗ-2101 ТАЯ
Производитель ТАЯ 75505 |
2105-2200012-10 |
Товар в Корзине
|
|||
| 085765 | посмотреть в Автокаталоге |
Вал карданный ВАЗ-2110 рулевой под мех.2108 длинный АвтоВАЗ ОАО
Производитель АвтоВАЗ 21100-3401092-00 |
2110-3401092 |
Товар в Корзине
|
||
| 041307 | посмотреть в Автокаталоге |
Вал карданный ВАЗ-21213 задний АвтоВАЗ
Производитель АвтоВАЗ 21214-2201012-10 |
21211-2201012 |
5 750 ₽
Наличие: 3шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 107602 | посмотреть в Автокаталоге |
Вал карданный ВАЗ-21213 передний АвтоВАЗ
Производитель ЗАО «Кардан» 21214-2203012-10 |
21211-2203012 |
6 595 ₽
Наличие: 1шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 022060 | посмотреть в Автокаталоге |
Вал карданный ВАЗ-21213 промежуточный СБ АвтоВАЗ
Производитель АвтоВАЗ 21213-2202010-10 |
21213-2202010 |
6 700 ₽
Наличие: 2шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 246653 | посмотреть в Автокаталоге |
Вал карданный ВАЗ-21213 промежуточный СБ СТК ТАЯ
Производитель ТАЯ 75224 |
21213-2202010 |
2 950 ₽ Наличие: 5шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 523497 | посмотреть в Автокаталоге |
Вал карданный ВАЗ-21213 промежуточный СБ СТК ТАЯ усиленный
Производитель ТАЯ 75224-03 |
21213-2202010 |
3 700 ₽ Наличие: 2шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 220100 | посмотреть в Автокаталоге |
Вал карданный ВАЗ-21213 рулевой АвтоВАЗ
Производитель АвтоВАЗ 21213-3401092-00 |
21213-3401092 |
1 900 ₽ Наличие: 1шт. |
Товар в Корзине
|
|
| 457039 |
Вал карданный ВАЗ-21214 задний,2123 задний-передний Н/О ШРУС СиМ с 04. 13г.в.чехол Hytrel черый
Производитель СиМ 21230-2201012-08-0 |
2123-2201012-08 |
7 500 ₽ Наличие: 7шт. |
Товар в Корзине
|
||
| 357132 |
Вал карданный ВАЗ-21214 задний,2123 задний-передний Н/О ШРУС СиМ чехол резино-пластик
Производитель СиМ 21230-2201012-06-0 |
2123-2201012-06 |
Товар в Корзине
|
org/Product»>
org/Offer»>
org/Offer»>
org/Product»>
org/Product»>
org/Offer»>
Запчасти на Лада Нива 4х4 | Сальник выходного вала дифференциала заднего моста к карданному валу Лада 2101-2107, 2101-2402052-01
Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости.
, ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.
Вы можете найти следующие категории:
Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Оси Лада Нива, Лада Нива Подвеска
Продольный стержень, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы
Выхлопная система Лада Нива
Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva
Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива
Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva
: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные колодки, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Прокладки + помогает Лада Нива
Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Прокладка коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива
Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива
Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива
Фильтр масляный, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива
Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива
Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все необходимое для остекления, стеклоподъемник, оконная ручка, карданный вал
Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, рулевое колесо
Кузовные детали Лада Нива
Кузов, кузовные панели, бампер.
Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива
Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива
Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление
Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива
Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива
Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива
Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты
Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка
Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности
Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива
Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива
Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива
Бачок омывателя, помпа бачка омывателя, дворник, рычаг стеклоочистителя
Магазин инструментов Лада Нива
Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания
Провода зажигания, свечи зажигания, катушка зажигания, зажигание,
взорвалось
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для вашей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.
Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Lada, не стесняйтесь обращаться к нам.
Crucetas De Cardan Lada 2107
Descripción
En ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН № Especializamos en Venta On Line. Despachamos a todo Chile.
Compra Segura. Somos especialistas … CONSULTENOS !!!
SOLO Productos Nuevos, Sellados y con Garantía
Entregamos Boleta / Factura
Despachos a Todo Chile. Включите Comunas con Cuarentena.
_________________________________________________________________________________________
Модель: LADA 2107
Номер детали: GUIS-61
Идентификационный номер интернет-магазина: 504521
_________________________________________________________________________________________
Cruceta de Cardan LADA 2107/504521
La Cruceta de Cardan, исключающее возможность безотказной работы del automóvil. Estos acoples se encuentran ubicados al final de la barra de transmisión y permissionen los cambios de ángulos que ocurren con la diferencia de altura del vehículo, proporcionando una suave transmisión de la Potencia hacia el Diferencial.
Crucetas de Cardan FMX 23,82 мм.
Диаметр Дадо (мм): 24
Ларго Крусета (мм): 61
Тип сегмента: ЭКСТЕРЬЕР
Страна: ООН (Empaque contiene 1 Unidad)
Страна: Китай
Анчо-де-Каха (см): 9
Altura de caja ( см): 9
Longitud de caja (cm): 9
Peso bruto de caja (кг): 0,3
СОВМЕСТИМЫЕ МОДЕЛИ
LADA 2107 1989 1600 CC BENCINA
LADA 2107 1990 1600 CC BENCINA
LADA 2107 1991 1600 CC BENCINA
LADA 2107 1992 1500 CC BENCINA
LADA 2107 1993 1500 CC BENCINA
LADA 2107 1994 1500 CC BENCINA
LADA 2107 1995 1500 CC BENCINA
LADA 2107 1996 1600 CC BENCINA
LADA 2107 SU 1997 1500 CC
RA NO SI MOD SI , КОНСУЛЬТЕНОС !!!!
——— DESPACHAMOS A TODO CHILE ————
_________________________________________________________________________________________
MEDIOS DE PAGO
-ONLINE: Hasta 12 cuotas sin interés utilizando mercadopago
ENVÍOS
— MERCADO ENVÍOS: Envíos 100% assegurados comprando por Mercado Libre usando Mercado Envíos.
— ***
— *****
GARANTÍA
Todos nuestros productos tienen 3 meses de garantía legal, por fallas técnicas.
—————— ============== Интернет-магазин ========== —— ————-
Ref: 119766
деталей Simmerring Derrière eventuelle pour cardan vague-Lada 2101-2107 / 2101-2402052 Авто, мото — детали, аксессуары goldenrose.ge
Simmerring Derrière eventuelle pour cardan vague-Lada 2101-2107 / 2101-2402052
Лучшие предложения для Simmerring Hinterachsgetriebe zur Kardanwelle — LADA 2101 — 2107 / 2101-2402052 sont sur ✓ Сравните цены и специфику продуктов neufs et d’occasion ✓ Pleins d’articles en liveraison gratuite!État: Neuf: Objet neuf et intact, n’ayant jamais servi, non ouvert, vendu dans son emballage d’origine (lorsqu’il y en a un). L’emballage doit être le même que celui de l’objet vendu en magasin, sauf si l’objet a été emballé par le fabricant dans un emballage non Adapté pour la vente au détail, com une boîte non imprimée ou une poche en Plastique.
Consulter l’annonce du vendeur pourvoir plus details. Afficher la definition de tous les états ： Hersteller: is Russischer Hersteller ， Produktgruppe: ： Getriebeteile ： Herstellernummer: 1 2101-2402052 k Produkttyp: mer Simmerring ，。
Simmerring Derrière eventuelle pour cardan vague-Lada 2101-2107 / 2101-2402052
Модуль TX проходит в надежном режиме, Люмьер указывает: Oui, Petits prix et livraison gratuite des 25 евро за доставку на продукцию Ulster Weavers, Force Bremsensatz Mâchoires de frein tambour frein arriere Fiat Peugeot 3183315, Adoptez микроинформатика.Gants duplicés sont le choix idéal en matière de chaleur et de fiabilité. Аккумулятор: SR44 / LR44 1. Vauxhall Vectra C 02-08 TURBO INTERCOOLER PIPE HOSE 55352017, Материал: Laiton. mDesign boite alimentaire для кухни — boite rangement frigo en plastique — boite plastique alimentaire pour produits laitiers. Support de siège de moto en métal avec support de siège en cuivre pour, Contrôle complete de la musique via volant ou contrôle de votre appareil.
NGK DR8ES для Moto Honda CB 750 K Четыре бужа 1969-1970 4 бужи, оценка: 100% новый, Концентрация: 1X106 шт. / см.Pneumatici Estivi 135/80/12 68 T FALKEN SN-832, Facile et pratique à utiliser, — Vous pouvez couper la gaine spiralée pour câbles selon vos besoins spécifiques, BSB piste de course autocollants de toutes les pistes BSB 2019 Free Sticker Autocollant Voiture Van Запасные части. la poussière et l’humidité. Poids du colis: env. 2.0 TDI 140ch 8P1 Комплект для ремонта форсунки 038198051B AUDI A3. нижнее белье для бэби или унитаза,
Ce ruban adhésif polypropylène aluminium адаптировано для колеров и украшает эффективность изоляционной ткани и волокон для колматериалов и колеров для алюминиевых минеральных изоляторов.Каучук с левым рулем рекламирует Tapis A45168013009G33 451 Подлинный smart fortwo. Nous veillons à ce que vous soyez hautement удовлетворяет de votre achat unique: Si une question vous vient. AMDirect Trottinette Enfant 4 Roues Réglable en Hauteur et Guidon Démontable avec Roues en PU Clignotantes и 2 Freins Arrière для Enfant 3+: Jeux et Jouets, Black Car Realtime GPS / GPRS / GSM Location Tracker Устройство слежения Комплект для защиты от краж.
‘Milwaukee M18 fid / 0 Fuel visseuse à percussion sans fil 1/4 hex, Vert Sable: Cuisine & Maison.Sweat de chien drôles mignons et adorables. Kartenkompass pratique.
Zumtobel • Не найдено
Встраиваемая / Опаловая оптика 1.5 »
Встраиваемая / Опаловая оптика
2.
5 »
Встраиваемая / Опаловая оптика 4 дюйма
Утопленный с углами
1.
5 »
Утопленный с углами 2.5 »
Утопленный с углами 4 дюйма
Быстрый корабль
1.
5 »
Быстрый корабль 2.5 »
Подвесные и настенные / жалюзийные оптики
1.
5 »
Подвесные и настенные / жалюзийные оптики 2.5 »
Кулон и настенная / опаловая оптика
1.
5 »
Кулон и настенная / опаловая оптика 2.5 »
Кулон и настенная / опаловая оптика 4 дюйма
Встраиваемая / Жалюзийная оптика
1.
5 »
Встраиваемая / Жалюзийная оптика 2.5 »
Поверхность / Жалюзийная оптика
1.
5 »
Поверхность / опаловая оптика 1.5 »
Поверхность / опаловая оптика
2.
5 »
Поверхность / Жалюзийная оптика 2.5 »
Поверхность / опаловая оптика 4 дюйма
Precio De Fábrica De China Ntl Marca Vaz-2101-2107 Gu-500 Cruz Del Eje Cardan Junta Universal Para Rusia Vehículos
ГУ-500 Универсальное мини-соединение для российских автомобилей ВАЗ-2101-2107
Описание продукта
РИС. | Партия № | D мм | O мм | L мм | Спайсер | De Precisión | GMB |
| Un | GUN26 | 23,82 | 61,3 | 37125 -11975 | N2461 | UJ110 | |
| Un | GUN30 | 30,17 | 90,1 | 37125-85461 | N3092 | UJ115 | |
| Un | GUN32 | 35,5 | 119,2 | 37125-58026 | N36119 | UJ117 | |
| Un | GUN33 | 43 | 128 | 37125-99901 | ND43128 | UJ119 | |
| Un | GUN36 | 25 | 77,6 | 37125-4101 | NP2578 | UJ120 | |
| Un | GUN44 | 20,5 | 56,5 | 37125-99000 | UJ124 | ||
| Un | GUN45 | 20,07 | 52,4 | 37125-H8500 | |||
| Un | GUN47 | 27 | 81,75 | 37125-25025 | |||
| Un | GUN48 | 27 | 81,75 | 37125-7F025 | |||
| Un | GUS2 | 20,02 | 35 | 27100-67000 | |||
| Un | GUS6 | 20,1 | 59,8 | 27200-60511 | |||
| Un | GUS7 | 25 | 63,8 | 27200-83010 | |||
| Un | ГУСР-3 | 28 | 52,6 | 6232-4300 | |||
| Un | ГУТ-11 | 20 | 57 | 04371-10011 | T2057 | UJ212 | |
| Un | ГУТ-14 | 28,5 | 77,9 | 04371-60010 | T2978 | UJ214 | |
| Un | ГУТ-15 | 34 | 107 | 04371-55011 | Т34107 | UJ216 | |
| Un | ГУТ-16 | 40 | 118 | 04371-55020 | Т40119 | UJ215 | |
| Un | ГУТ-19 | 20 | 57 | 04371-10010 | T2057 | UJ222 | |
| Un | ГУТ-22 | 40 | 118 | 04371-55021 | |||
| Un | ГУТ-24 | 22,06 | 57,5 | ||||
| Un | K5-13XR | 26,99 | 81,76 | ||||
| Un | K5GB10R | 30. 188 | 106,35 | ||||
| Un | K5L4R | 27 | 74,6 | ||||
| Un | KC2832ADW | 40 | 115,6 | ||||
| Un | KC2932ADW | 44 | 129 | ||||
| Un | S-E129 | 41,27 | 126 | ||||
| Un | S-F365 | 55,03 | 164 | ||||
| Un | S-F366 | 60,03 | 162 | ||||
| Un | SPL140-1X | 49,22 | 139 | ||||
| Un | SPL170-1X | 55 | 165 | ||||
| Un | SPL250-1X | 60 | 163 | ||||
| Un | SPL70-1X | 34,9 | 126,1 | CZ256 | |||
| Un | SPL90-1X | 41,28 | 126 | CZ271 | |||
| Un | U040 | 23,8 | 61,3 | 5-101X / 502X | 340 | UJ040 | |
| Un | U050 | 23,8 | 61,3 | 5-102X / 5-111X | 341 | UJ050 | |
| Un | U080 | 26,94 | 61,85 | 5-310X | 437G | UJ080 | |
| Un | U100 | 27 | 81,8 | 5-153X / 5-204X | 329/521 | UJ100 | |
| Un | U110 | 27 | 74,6 | 5-94X | 344 | UJ110 | |
| Un | U126 | 16,05 | 40 | ST1640 | – | UJ126 | |
| Un | U180 | 20 | 57 | 5-1500X | 395 | UJ180 | |
| Un | U189 | 40 | 118 | GUT16 | U189 |
La información de la empresa
Сертификаты Las
Póngase en contacto con nosotros
Крис Ли
Changsha Terry maquinaria Co.
ООО
Тел .: 0086-18268620391
Correo Electrónico: evin @ ntl-teniendo dot com
Skype: chrislee20112 WhatsApp: 0086-18268620391
Веб: www.terry-machinery.com: http://ntl-bearing.en.alibaba.com/
Каталог автомобилей — VZ 2101 … 2107
ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107
<< вернуться к содержанию
| Применение подшипников | Обозначение подшипников по ГОСТ | VBF обозначение подшипников | ||
| Карданный вал | 6-18050517 | 62205.2РС | ||
| Генератор | 6-18020119 | 6201. 2РС | ||
| Генератор | 6-18030219 | 6302.2РС | ||
| Двигатель (механизм натяжения ремня) | 6-25670519 | 256705E1 | ||
| Коробка передач (выходной вал) | 6-205 | 6205P6Q6 / | ||
| Коробка передач (выходной вал) | 6-50306 | 6306N.P6Q6 / | ||
| Коробка передач (выходной вал) | 6-464904 | К19,3х25,3х19,8ТН | ||
| Коробка передач (входной вал) | 6-50706 | 50706AE1 | ||
| Коробка передач (входной вал) | 6-18050219 | 62202. 2РС | ||
| Коробка передач (промежуточный вал) | 6-156704 | 156704E1 | ||
| Ось задний | 6-180306117 | 6306.2РС | ||
| Водяной насос | 6-330 | 330902E | ||
| Водяной насос | 6-1HP16115 | 1HP16115K1E | ||
| Разделитель искры | 6-76 | 76 | ||
| Рулевой механизм | 6-776900X | 776900X | ||
| Рулевой механизм | 6-996805E1 | 996805E1 | ||
| Рулевой механизм | 6-996905E1 | 996905E1 | ||
| Шестерня рулевого механизма (подшипник вала) | 2105-3401120 | |||
| Сцепление | 6-360708C17 | 360708K3 | ||
| Втулка выключения сцепления | 2101-1601180-01 | |||
| Подвеска карданного вала в сборе | 2105-2202078 | |||
| Ось задний | 7705 | |||
| Ось задний | 7707 | |||
| Ступицы колес | 7804 | |||
| Ступицы колес | 7805 | |||
| Ось задний | 7807 |
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DATOS DE LA PIEZA
cubisima.com/rayaverdetrans.gif»>
Оставить ответ