Деревянный навес для автомобиля
Для каждого автолюбителя, всегда остается актуальным вопрос, места для стоянки автомобиля, на своем загородном частном участке. Оно должно быть удобным, с точки зрения заезда, защищать от осадков, и прямых солнечных лучей. Если гараж, не совсем удовлетворяет, в плане постоянно загонять в него машину, подойдет деревянный навес для автомобиля.
Начнем с того, что под такой навес, очень удобно заезжать, он спрячет от дождя, и жаркого солнца. Автомобиль всегда находится на свежем воздухе, а значит его не так подточит коррозия. Ну и конечно же, построить его можно, по любому дизайну, и довольно таки в короткие сроки.
Навес, и разнообразие конструкций
Многие, выбирая материал для постройки навеса, предпочитают дерево. В отличии от металлических, деревянные выигрывают во многом.
- Дерево, само по себе природный материал, а значит более экологично, нежели метал
- Металл утяжеляет. Постройки из дерева всегда смотрятся легче, и внешний вид, более радует глаз.
- Деревянные конструкции, всегда легче обработать. Начинают полировкой, затем красят, и вскрывают лаком.
- Построить деревянный навес, выйдет все же дешевле, нежели металлический.
Навес для автомобиля можно построить стационарно, или пристроить к дому. Все зависит от желания хозяина, количества автомобилей, и планировки.
Возводя во дворе, деревянный навес, для гармоничности, иногда отделывают тем же материалом, что и остальные постройки. А для того чтобы конструкция была более стойкой, подготавливают раньше специальную бетонную площадку, или бетонируют столбы.
Как вариант рассматривают, достроенный навес, до здания которое построено ранее. Тогда одна сторона упрется в существующую стену, а для другой ставят столбы.
Конструкции отдельно стоящие, устанавливаются на стойки, в количестве не меньше четырех.
Сколько будет опорных стоек, зависит от количества стоящих под навесом автомобилей. Стойки ставятся через каждых 1,5 метра, если парковка рассчитана, более чем на один автомобиль.
Как определится с размером
Решив построить навес, необходимо решить задачку, с размером. От чего сначала нужно оттолкнуться, так это от размера автомобиля, или автомобилей, для которых навес строится. Если конструкция изначально планируется не большой, она все равно должна быть шире и длиннее, хотя бы метра на два, чем авто.
К примеру, авто в длину 4-ре м., значит навес равен 5м*2,5м. Для минивэна, 6м*3,5м.
Теперь определится нужно с высотой. Опять же, от чего оттолкнутся как не от авто, для которого навес строится. Сюда, до плюсуем верхний багажник, с его содержимым. Если он есть. Но строить слишком высокий навес, совсем не резонно, сильный ветер, расшатает крышу, а дождь будет захлестывать авто, со всех сторон. Отсюда вывод: высота навеса, должна быть выше, всего на 2,5 метра, от автомобиля.
Ну а если, высота превышает, три метра, то в этом случае, по всему периметру, добавляются поперечные балки. Так укрепляется конструкция. А для закрепления эффекта, добавим двускатную крышу.
Шаг за шагом
Шаг первый – выбор места.
Месторасположения навеса, в первую очередь не должно перегородить путь, или вход. Если строить навес рядом, к примеру, с огородом, или садом, он послужит местом для хранения техники, орудия труда, да и самого результата успешного труда.
Если есть во дворе возвышенность, на ней отлично расположится навес. Это оградит его, от затопления выпавшими осадками.
Если же выбранное место, равнина, тогда от этого спасёт, дренажная канава. Прикрыв ее решёткой, она будет иметь вполне приличный вид.
Шаг второй – основа основ.
Начало хорошей постройки, залаживается хорошим фундаментом. Навес, сама по себе, конструкция не сложная, поэтому можно обойтись столбчатым, или свайно-винтовым фундаментом.
Существует установка фундаментных блоков, уже готовых. Как вариант рассматривают углубление опорных стоек. В таком случае, роется отдельная яма, для каждой стойки.
После того как опоры установлены, к их нижней части, крепятся доски в поперек, и бетонируется.
Дерево поддается гниению, поэтому брусья, предназначенные для стоек, следует обработать специальным антисептиком.
Площадка под навесом, бетонируется. Это самое простое, что можно сделать. Как вариант, можно рассмотреть, выкладку тротуарной плиткой.
Шаг третий – каркас.
Начинается с установки стоек вертикально. Что бы уклон был равномерным, балки монтируют продольно, нужно сразу проверять их положение, уже на первых двух стойках. И только после этого, ставят противолежащие. Предварительно установив уровень, который не превышает трех процентов.
Стальные уголки, и шурупы, с их помощью фиксируют продольные балки.
Шаг четвёртый – крыша.
Крыша обустраивается только с помощью стропильной системы. На продольных балках крепятся стропила, в 70 сантиметров расстоянием. Не нужно забывать о водосточном желобе, для его установки понадобится, предварительно установленная балка, на крайнем стропиле, отступив 10 см.
Шаг пятый – кровля.
Для кровли можно использовать такие материалы, ка дерево, профнастил, или поликарбонат.
Поликарбонат, как материал, имеет достаточно невысокую стоимость, очень легок в работе, и также хорош в эксплуатации. Если крыть крышу, поликарбонатом, нужно всего на всего замерять каркас, и вырезать необходимой формы часть.
В работе поликарбонат, податлив и не прихотлив, но необходимо следить за тем как перпендикулярно находится канал листа, по отношению к земле. Если все сделать правильно, влага нигде не задержится.
Сами листы фиксируются очень просто, с помощью саморезов. Отверстия под саморезы, должны быть немного шире. Причиной того является не устойчивость материала к температурным перепадам. Он может расширятся и сжиматься. И такой запас предусмотрит появление треснутых краев.
От пыли и влаги спасёт перфорированная лента, а в места крепления подкладывают резинки.
Если крыша выкладывается из досок, то поверхность сначала обрабатывают водозащитной смесью. Благодаря такому подходу, кровля прослужит хорошую службу.
Листы профнастила ложатся в нахлест. Фиксируют, после того как выложат, начиная с углов, затем вся поверхность.
Этот материал, крепят с помощью, оцинкованных саморезов, которые улаживаются на резиновые прокладки-шайбы.
Пергола с растениями, вьющимися вверх, в виде винограда, или красивой розы, станет отличной декорацией.
Очень удачная идея, деревянный навес для автомобиля своими руками чертежи и фото, нужно конечно же просмотреть и подготовить заранее. И это поможет более конкретно определится с дизайном, конструкцией, декорированием и многим другим. Построить навес своими руками, работа не такая уж легкая, но принесет хорошие плоды. Человеку всегда приятно любоваться, результатом своего труда. Особенно, если при максимуме усилий, получается шедевр. Навес для автомобиля, очень многофункциональная постройка. Он может служить мини складом, временным погребом, своеобразной кладовой, ну и конечно, использоваться только по назначению. Так что, изучайте, читайте, чертите, и приступайте к делу.
Загрузка…видео-инструкция по монтажу своими руками, особенности конструкций для машины, проекты, цена, фото
Все фото из статьи
При обустройстве своих загородных участков, как правило, хозяева выделяют местечко для своего автомобиля. Правда, строить гараж не всегда целесообразно, так как на это требуются существенные капиталовложения и довольно много времени. Если участок посещается время от времени, то отличным решением в этом случае является навес для машины из дерева, строительству которого и посвящена данная статья.
Деревянный навес для автомобиля
Общие сведения
Навес для авто из дерева имеет множество достоинств. В первую очередь он надежно защищает автомобиль от воздействия солнечных лучей и осадков, при этом легко и быстро устанавливается, благодаря чему построить его может каждый домашний мастер.
Надо сказать, что многие считают дерево недостаточно долговечным материалом в сравнении, к примеру, с металлом. Но в действительности, если правильно обработать древесину, то сооружение прослужит очень долго.
Навесы из дерева для автомобилей могут иметь конструкцию следующих типов:
| Тип конструкции | Особенности |
| Пристройка | В этом случае навес одной стороной опирается на стену дома или другого строения. |
| Стационарный навес | Представляет собой самостоятельную конструкцию, кровля которой с двух сторон опирается на стойки. |
Совет!
Деревянные навесы для машины обычно покрывают тем же кровельным покрытием, что и дом.
Благодаря этому конструкция гармонично вписывается в архитектурный ансамбль участка.
Деревянный навес пристройка
Строительство навеса
Проект
Прежде чем построить деревянный навес для автомобиля своими руками, необходимо создать проект будущей конструкции. Приступая к этой работе, прежде всего, следует определиться с размерами сооружения. Параметры в первую очередь зависят от размера автомобиля и количества транспортных средств.
Все конструкционные особенности сооружения должны быть отображены на бумаге. Кроме того, размеры основных элементов постройки должны быть указаны в миллиметрах. Чтобы правильно составить чертеж, можно предварительно изучить существующие проекты деревянных навесов для автомобилей.
Пример проекта каркаса деревянного навеса
Как правило, навес состоит из следующих элементов:
- Опорных столбов;
- Стропильной системы;
- Кровельного покрытия;
- Обвязки, которая придает строению прочность и связывает столбы в единую конструкцию.
Если планируется построить навес для машины своими руками из дерева в виде пристройки, опорные столбы устанавливаются лишь с одной его стороны.
Надо сказать, что чертежи не обязательно выполнять с высокой точностью. Главное, чтобы они были вам понятны и максимально подробно описывали конструкцию.
Бетонирование деревянного столба
Подготовительные работы
Начинать строить деревянный навес для машины своими руками надо с выполнения следующих подготовительных работ:
- В первую очередь нужно выбрать подходящее место для будущего сооружения и подготовить площадку – удалить траву, при необходимости выровнять участок.
- Затем нужно нанести разметку в соответствии с проектом. Для этого можно по углам будущего навеса вбить колышки и натянуть между ними нитки.
- Вдоль ниток следует наметить места расположения опорных столбов. Как правило, они устанавливаются с шагом в полтора метра.
- Затем нужно в намеченных местах выкопать лунки на глубину промерзания грунта. Этот параметр зависит от местности, но в среднем в нашей стране составляет 1,2м.
- Далее на дно лунок засыпается слой песка и щебня.
На этом подготовительные работы завершены.
Каркас навеса
Строительство
Для строительства навеса понадобится брус сечением 150х150 мм.
Инструкция по его возведению выглядит следующим образом:
- Начинать работу нужно с обработки деревянного бруса специальной антисептической пропиткой, которая предотвращает гниение древесины.
- Затем надо установить опоры в лунки и зафиксировать распорками. На этом этапе необходимо проконтролировать положение столбов, чтобы они не отклонились от вертикали.
Если крыша навеса будет односкатная, брусья с одной стороны они должны быть ниже, чем с другой, что обеспечит крыше необходимый уклон. - Далее пространство в лунках заполняется бетоном и трамбуется при помощи арматуры.
- В завершение работы нужно выполнить вокруг столбов холмики из цемента и сделать от них склоны. В процессе бетонирования крайне важно не сместить столбы, чтобы они оставались в вертикальном положении.
На фото – обработка стыка герметиком
- После застывания бетона место стыка между древесиной и бетоном необходимо обработать силиконовым герметиком. Это необходимо для того, чтобы в образовавшуюся щель не проникла влага.
- Затем сверху по периметру столбов крепится верхняя обвязка из такого же бруса. Последний можно зафиксировать при помощи металлических уголков и саморезов. Кроме того, усилить конструкцию позволят раскосы.
- Дополнительно желательно выполнить обвязку снизу, причем, ее можно сделать в виде декоративных ограждений. Таким образом, она сделает конструкцию прочней и привлекательней.
- Далее выполняется кровля, основанием которой служит брус верхней обвязки. Наиболее простая конструкция крыши – это односкатный навес. В этом случае на обвязку просто укладываются брусья или доски, поверх которых стелется гидроизоляционная пленка и затем крепится кровельный материал.
Навес с двускатной кровлей
Если крыша двускатная, то из бруса делается стропильная система, которая состоит из стропильных ног и конькового прогона, образующих стропильные фермы. Последние представляют собой равнобедренный треугольник, опирающийся на основание кровли.
Пример конструкции стропильных ферм
Поверх стропильных ферм выполняется деревянная обрешетка из досок, к которой в дальнейшем крепится кровельное покрытие.
Совет!
Чтобы избежать скопления дождевой или талой воды возле навеса, по его периметру следует выкопать дренажную канаву и уложить поверх нее решетки.
Надо сказать, что автомобильные навесы из дерева, выполненные в виде пристройки, имеют несколько отличную конструкцию от вышеописанной. Как уже было сказано выше, с одной ее стороны в качестве основы крыши используется брус или доска, которая крепится к стене при помощи мощных дюбелей.
Пример крепления стропил к стене
Отделка
Теперь, когда навес для автомобиля на даче из дерева практически готов, следует выполнить его отделку. В частности, все деревянные элементы необходимо покрасить или вскрыть лаком. Для этого можно использовать любое лакокрасочное покрытие по дереву, предназначенное для наружных работ.
После покраски конструкции следует выполнить пол. Чаще всего для этого выполняют бетонную стяжку, Также можно уложить тротуарную плитку или даже террасные доски. На выбор материала влияют лишь собственные предпочтения и его цена.
На этом, можно сказать, навес для авто своими руками из дерева построен. Осталось лишь провести к нему электричество и выполнить освещение, что обеспечит удобство использования постройки в темное время суток.
Вывод
Деревянный навес обеспечит сохранность вашему автомобилю во время пребывания на загородном участке. Причем сделать его самостоятельно совершенно несложно, единственное, необходимо соблюдать некоторые приведенные выше правила, чтобы строение получилось прочным и долговечным.
Из видео в этой статье можно ознакомиться с дополнительной полезной информацией по озвученной выше теме.
Навес для машины своими руками из металла: деревянный на даче для автомобиля, строительство из дерева
Собственный автомобиль лучше всего хранить от непогоды в капитальной постройке, например, в гараже, но если на придомовой территории отсутствуют вспомогательные здания, то машину можно оставить и под навесом. В нашей статье ознакомимся с различными вариантами дачных укрытий для машин.
Выбор материалов и этапы строительства своими руками
Популярность навесных сооружений среди автолюбителей обуславливается следующим:
- такого укрытия вполне достаточно для хранения автомобиля на дачном участке;
- навес можно сделать самостоятельно с небольшими затратами времени и строительных материалов;
- для возведения такой постройки понадобится минимальное количество финансовых средств.
Навесную конструкцию можно максимально приблизить гаражу, но такой вариант не всегда оправдывает себя. Дело в том, что для возведения капитальной постройки понадобится много денег и строительных материалов.
Виды навесов для автомобиля
На дачном участке автомобиль может стоять даже под навесом, который можно модернизировать или перестроить под две машины. Далее ознакомимся с основными этапами строительства описываемой конструкции:
- На подготовительной стадии
- После завершения подготовительного этапа проектировщик будет обладать данными о необходимых строительных материалах и затратах. Несмотря на сравнительную простоту конструкции навеса в проекте нужно учитывать не только перечень материалов для изготовления фундамента и кровли, но и строительный инструмент, который может понадобиться при осуществлении основных работ. Сразу же сделайте правильные подсчёты, чтоб не возвращаться обратно в строительный магазин.
- В дальнейшем необходимо выбрать место для будущей постройки, освободить участок от скопившегося мусора и других ненужных вещей. После этого приступают к выравниванию площадки и подготовке основания. Особое внимание нужно обратить на такие моменты как преимущественное направление ветра, уклон участка, а также уровень залегания грунтовых вод, глубина промерзания грунта. Последние параметры необходимо знать для правильного устройства основания.
- Непосредственное строительство. Проект сделан, материалы подготовлены, вот теперь и можно приступать к основным работам.
Чертеж навеса для автомобиля
В дальнейшем ознакомимся с основными строительными материалами, которые могут использоваться для монтажа автомобильных навесов. Рассмотрим виды изделий, их сильные и слабые стороны.
Навесы для машины по виду накрытия
Для постройки навесного сооружения для автомобиля можно использовать огромное количество покрытий. Вот некоторые из них.
Навесы из поликарбоната
Подобная постройка отличается простотой монтажа. На данный момент листы из поликарбоната считаются одним из самых популярных изделий для строительства зимнего сада, беседки, теплицы и навеса. Изделия имеют много преимуществ по сравнению с другими покрытиями. Прежде всего, это доступная стоимость и простота укладки листов. Благодаря такими качествам монтаж навеса может производиться даже неопытным строителем.
Поликарбонат может использоваться для перекрытия любого каркаса, не зависимо от материала его изготовления (деревянный брус, металлический профиль или ковка).
Навес для машины из поликарбоната
Во время устройства навеса листы поликарбоната прикрепляют к основанию каркаса с помощью специальных саморезов с резинками. Для компенсации возможных напряжений во время расширения материала делают специальные отверстия сверлом, причём их диаметр должен быть чуть большим от толщины крепёжных деталей. Стыки листов соединяются между собой при помощи специальных пазов. Торцы изделий защищают от воздействия отрицательных температур и влаги при помощи специальных планок или скотча.
Навесы из профилированного листа
Такие конструкции считаются одним из самых распространённых тентовых укрытий для автомобиля. К основным преимуществам металлического профиля следует отнести приемлемую стоимость, простоту установки, а также практичность материала во время эксплуатации, небольшой вес изделий, высокий уровень пожарной безопасности.
Навес для машины из профилированного листа
Монтаж такого навеса на каркас осуществляется достаточно просто. В независимости от конструкции крыши (односкатная, двускатная или арочная) листы профнастила нужно укладывать снизу вверх. Сначала монтируют первый элемент, прикручивая один из его краёв саморезом к прогону. Для этой цели используют специальные фиксаторы с резиновой прокладкой. Затем устанавливают следующий лист металла с внахлёстом в одну волну. В местах примыкания этих деталей закручивают ещё два самореза. Подобным образом передвигаются до конца навеса.
Навесы из металлочерепицы
Рассматриваемые строительные материалы имеют средний вес, в связи с этим прочность каркаса навеса должна быть максимально приближённой к капитальным несущим конструкциям. В большинстве случаев сооружения для машины примыкает к основной части дома, что даёт возможность совместить покрытие двух крыш в единое целое.
Рассматриваемые постройки просты в монтаже, а особенно если их сооружение проводится совместно с постройкой основного здания. В конечном итоге хозяин дачи получает гараж для автомобиля с накрытием и одной капитальной стеной.
Схема навеса для машины из металлочерепицы
Работы по устройству кровли можно условно разделить на несколько основных этапов. Для начала необходимо сделать обрешётку из деревянных досок. В данном случае все элементы закрепляют к металлическому каркасу при помощи металлических болтов. Покрытие из листов металлочерепицы фиксируется при помощи обычных саморезов с резиновыми прокладками, причём минимальный уклон кровли должен быть не меньшим от 14 градусов.
Тент
Одним из самых простых вариантов обустройства навеса для автомобиля на даче считается использование тентованных покрытий. Замечено, что такие постройки отличаются небольшой стоимостью и простотой монтажа.
Многие владельцы загородной недвижимости не рассматривают гаражи из тента как качественную и надёжную постройку, но на самом деле это сооружение отличается высокой функциональностью и долговечностью.
Тент для машины
Самым слабым конструктивным элементом в таком навесе считается тент. Каркас сооружения может выполняться из профильной трубы, которая надёжно вмонтирована в бетонное основание. Именно к металлическим элементам и будет закрепляться тент. Каждый владелец автомобиля может выбрать покрытие необходимой расцветки и плотности. Основным недостатком такого навеса считается необходимость в замене тента через каждые 5 лет.
Навесы для машины по виду каркаса
С материалами покрытия для навеса мы уже ознакомились, а теперь опишем основные изделия, которые можно использовать для изготовления каркаса.
Деревянные навесы
Одним из самых дешёвых материалов для монтажа каркаса считаются деревянные бруски. Такие конструкции имеют продолжительный период эксплуатации (около 50 лет). Таких высоких результатов можно достичь при обработке древесины антисептиками и красочными составами. На подобный каркас можно смонтировать следующие виды покрытий:
- ондулин;
- металлочерепица;
- шифер;
- листы поликарбоната.
Схема деревянного навеса для машины
Каркасы из дерева устраиваются в рекордно короткие сроки, причём монтаж подобной конструкции может осилить один человек.
Навесы из металла
Такой каркас гаража для автомобилей считается одним из самых популярных. В качестве несущих элементов может выступать металлический уголок определённого размера, труба или швеллер. В стандартных условиях кровельным материалом может быть ондулин или тент. В случае, когда на крышу необходимо уложить эврошифер или металлочерепицу необходимо сваривать несущие стойки другими металлическими деталями. Конструкции, выполненные из стали отличаются высокими показателями надёжности.
Схема навеса для машины, металлический каркас
Для предотвращения поражения металлических частиц коррозией поверхность труб нужно периодически подкрашивать.
Сборные конструкции
Высокую популярность среди автолюбителей завоевали сборные навесы. Такие изделия имеют стандартные габаритные размеры, отличаются простотой монтажа. Сборные конструкции можно подобрать под любой тип автомобиля.
Перед покупкой подобных каркасов для навеса необходимо узнать у продавца о рекомендуемых покрытиях, которые могут использоваться для такого гаража.
Сборные навесы для машины
Сборные конструкции сооружаются на участке в минимальные сроки с небольшими финансовыми затратами. После монтажа материала остаётся только накрыть навес необходимым кровельным материалом.
Кованые навесы
Такие изделия пользуются популярностью среди состоятельных людей, ведь цена подобного каркаса достаточно высока. Кованые элементы часто имеют сложную форму, поэтому монтаж таких конструкций должен производиться бригадой специально обученных работников.
Кованный навес для машины
В установке кованого навеса нет смысла, если владелец загородной недвижимости приезжает пару раз в месяц. В данном случае лучше использовать обычную сборную конструкцию. Если же хозяин дачи проводит здесь много времени, то кованый навес будет как нельзя кстати.
Навес для автомобиля своими руками, видео
Изучив все возможные варианты и просмотрев фото различных конструкций каждый может сделать выбор в пользу того или иного сооружения для автомобиля. В каждом из случаев необходимо отталкиваться от таких факторов как габаритные размеры укрытия, метод монтажа каркаса, а также используемый кровельный материал. При правильном подборе строительных изделий и сочетании их характеристик дачник может получить недорогой и качественный навес для своего автомобиля.
Деревянные навесы для автомобиля: типы и особенности постройки
Ссылка на статью успешно отправлена!
Отправим материал вам на e-mail
Владельцы автомобилей, проживающих в частном секторе или часто бывающих в загородных домах сталкиваются с проблемой парковки своего авто. Летом все хотят поставить его в тень и несколько раз на дню переставляют его с места на место. Зимой приходится постоянно очищать машину от снега. Все эти проблемы со временем надоедают, и возникает желание от них избавиться с помощью автомобильного навеса. И тут хотелось бы обратить внимание на деревянные навесы, которые выбирают за их красоту, простой монтаж и долговечность.
Прежде чем браться за строительство навеса необходимо знать некоторые их особенности.
Содержание статьи
Размеры и планировка навеса
Перед постройкой навеса прежде всего необходимо определиться с размером. Очень часто в семьях имеется несколько машин, поэтому важно определиться какое количество машиномест требуется предусмотреть. Естественно всё определяется планировкой и размерами участка. Если автомобилей в семье два и более, удобнее всего пользоваться навесом, в котором машины стоят параллельно, не закрывают друг другу выезд и въезд. Но надо понимать, что не у всех участки позволяют так расположить въездную часть. Чаще всего всё-таки приходится располагать машины друг за другом.
Функционал
Если участок позволяет и на нём достаточно свободного места можно расширить функционал навеса, добавив к нему полезные пристройки. Это может быть полноценный хозблок для хранения шин, инструментов и прочей хозяйственной утвари. Также можно сделать одну или две сплошные стены навеса, на которых устанавливаются полки, используемые для хранения. Неплохим решением станет расположение скамей вдоль навеса, где можно будет отдохнуть или поставить туда сумки с продуктами.
Фундамент
При выборе фундамента деревянного навеса для машины необходимо оценить массу и габариты постройки. Его тип определяется в первую очередь финансовыми возможностями и в некоторых случаях особенностями грунта. Идеальным решением станет монолитный фундамент, при котором бетоном заливается вся площадка под автонавесом. Такой фундамент выдержит любую конструкцию, а также позволит делать машиноместо ровным и сухим что упрощает его эксплуатацию.
Более простым вариантом фундамента является ленточный. Он подойдёт для любых деревянных конструкций при условии, что заглубление его сделано с учётом особенностей грунта и ландшафта.
Самым простым и быстрым вариантом является столбчатый фундамент или свайно-винтовой. Делается он достаточно быстро и также учитывает нагрузку постройки.
Выбор крыши навеса
Основные типы крыш для навесов: односкатная, двускатная, арочная и вальмовая. Каждый из этих типов имеет свои особенности и делается с учетом места строительства навеса.
- Односкатные навесы делаются в том случае, когда их пристраивают к дому. В таком случае снег и осадки будут скапливаться только с одной стороны и не будут препятствовать схождению осадков с крыши дома.
- Двускатная и арочная могут быть использованы как в отдельно стоящих навесах, так и в пристроенных к дому. Но в данном случае примыкание к дому не должно быть со стороны ската крыши.
- Вальмовый тип крыши используют чаще всего на отдельно стоящих навесах.
При выборе кровли для автомобильного навеса стоит исходить из того, какие материалы используются в других постройках на участке, чтобы сохранить единый стиль. Хотя благодаря многообразию материалов можно отступиться от этого правила, выбрав другой материал, но в том же цвете.
Наиболее популярными видами кровли при строительстве деревянных навесов является металлочерепица и гибкая кровля, которые прослужат много лет. Чуть менее популярен, но также любим дачниками цветной и прозрачный поликарбонат. Он также как прочие виды кровли защищает от снега и дождя, но слабо защищает от солнечных лучей и у него значительно короче срок службы.
Преимущества навесов
Наверное, главным и основным плюсом автомобильного навеса является возможность скрыть автомобиль от осадков. Для многих автовладельцев этот фактор очень важен. В летнее время крыша защитит от попадания прямых солнечных лучей и автомобиль не нагреется до состояния «раскаленной сковородки», а в зимнее время вам не придется тратить время на очистку автомобиля от снега. Если ваш дом или дача находится вблизи растущих деревьев, то навес защитит от попадания на автомобиль листьев или веток, а так же избавит от такой неприятности как птичьи экскременты.
Еще одним явным преимуществом навеса является его возможность стать вполне приличной, но более бюджетной заменой гаража. Также к плюсам можно отнести возможность во время дождя не спеша выйти из машины, достать зонт и дойти до дома не боясь намокнуть.
Автомобильный навес — незаменимая вещь для автовладельцев. Правильно подобранный навес станет украшением вашей придомовой территории и гармонично впишется в общую стилистику. Из общего многообразия различных навесов всегда можно найти как бюджетный, так и более дорогой вариант. Современные материалы позволяют сделать навес любой формы и размера, а его многофункциональность позволит вам не только ставить под него автомобиль, но и велосипеды, детскую коляску и прочие вещи, которыми вы часто пользуетесь. Качественно построенный деревянный навес прослужит вам долгие годы.
Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте
Деревянный навес для автомобиля своими руками
Многие семьи в наши дни имеют в распоряжении один или несколько автомобилей и это давно стало нормой. Но покупка машины предполагает не только свободу перемещения, но возникают также дополнительные заботы, одна из которых подготовка места для парковки.
Если вы только решили построить частный дом или дачу своими руками, то легко можете включить в проект дома гараж для одной, двух или более машин. Но, если постройка уже завершена, а автомобилей в семье прибавилось и место стоянки для них не было принято в расчет заранее? Выход можно найти достаточно легко, построив своими руками деревянный навес для автомобиля.
Стационарный навес для машины может быть частью любого строения, например, одна из стен может соседствовать с хозблоком.
Наиболее популярными являются навесы с каркасом из металла и дерева. О том, как построить металлический навес своими руками вы можете прочесть в статье. Деревянный навес для машины вы можете построить своими руками при условии владения начальными навыками в плотницком деле.
Проектирование деревянного навеса
Перед началом строительства своими руками вы должны определиться будет ли навес частью здания или стоящим отдельно сооружением. Вы должны учитывать также следующие моменты:
• Количество автомобилей, которые вы планируете ставить под навесом. Если для одной машины будет достаточно навеса, опорами которому служат 4 стойки, то для двух или нескольких авто понадобится от 6 до 8 стоек.
• Расчёт высоты навеса выполняется по следующей формуле: высота автомобиля+ груз, положенный на верхний багажник. Но в то же время нельзя забывать, что слишком высоко поднятая крыша навеса не защитит вашу машину от дождя.
Строительство навеса потребует от вас создания чертежа, запаса необходимых материалов и инструментов.
Основных форм навеса всего три. Это арочные навесы, двускатные и прямые. Двускатный и арочный навес наиболее предпочтительны, так как препятствуют скоплению снега и влаги на крыше, но их монтаж более сложен. Строительство прямого навеса своими руками не требует специальных навыков и может быть выполнено любителем.
Деревянные навесы имеют ряд преимуществ:
- Дерево – экологичный материал.
- Доступность используемых материалов. Вы не только можете приобрести их, но и применить в строительстве ненужные брусья и бревна, которые остались после демонтажа старых надворных построек. Часто в дачной зоне или сельской местности существуют лесопосадки, где также можно найти деревья, подходящие для строительства навеса.
- Простота сборки и легкость в уходе. Деревянные конструкции можно время от времени красить, полировать или покрывать лаком, чтобы сохранить внешний вид и прочность навеса.
Для строительства навеса вы можете использовать любой вид древесины, но лучшим, все же, считается сосна. Долговечность, красота, легковесность – все эти качества делают сосну наиболее желанным материалом для возведения навеса.
Брусья для стоек могут должны быть достаточно толстыми, не менее 80Х80 мм. Необходимо предварительно обработать нижние концы брусьев, чтобы защитить их от воздействия влаги. Необработанные концы после нескольких лет пребывания в земле могут попросту сгнить.
Пол и фундамент
В первую очередь, вам необходимо произвести разметку территории. Построить навес качественно вы сможете только, если вы тщательно разметите углы и диагональ будущего навеса.
Далее с помощью бура или лопаты копаем небольшие скважины, глубина их не должна превышать полуметра.
Вариантов крепления стоек несколько. Рассмотрим два из них, самых распространенных. В полученные скважины вставляются куски асбестовой трубы, по одной на каждое отверстие. Далее вы можете залить асбестовую трубу готовым раствором, после застывания высверливаются отверстия и посредством анкера крепятся скобы. Еще один способ – это обработанную стойку вставить в асбестовую трубу и после этого залить цементным раствором.
Простым и дешевым способом укрепить стойки можно, если насыпать в лунки сухой щебень. Держит он замечательно, а стоимость ничтожно мала.
Следующим шагом будет подготовка пола под навесом. Пол под навесом дело вкуса и материальных возможностей. Вы можете залить его бетоном, выложить тротуарной плиткой, необходимо помнить только о том, какой вес должно выдерживать ваше покрытие.
Для легкового автомобиля можно залить пол, предварительно подготовив стяжку до 10 см. толщиной. Перед тем, как залить бетонный раствор или самовыравнивающийся пол, необходимо вырыть неглубокий котлован, засыпать его щебнем, а потом залить выбранной смесью. Цементный раствор вы можете приготовить самостоятельно, расчет будет следующим 1:3:3.
Все цементные конструкции должны окончательно высохнуть и только тогда вы можете продолжить строительные работы.
Крыша деревянного навеса
Когда стойки установлены можно приступить к монтажу крыши. Первым этапом будет монтирование обрешетки своими руками. Саморезами прикручиваются две перекладины, которые усиливаются посредством использования укосин. В постройке хозблоков укосины играют важную роль, без их использования в каркасном строительстве неизбежны смещения и последующие разрушения построек. Укосины крепятся под углом 45 градусов. Далее крепятся деревянные лаги под крышу, для крепления используются металлические уголки.
Поверх лаг кладут листы фанеры не менее 12 мм или ОСБ-плиты. На черновую крышу кладутся листы металлочерепицы или профнастила.
Если вы запланировали сделать своими руками двускатную крышу, то самостоятельно построить ее немного сложнее. Так же, как и в случае с монтажом плоской крыши делаем обвязку и крепим лаги. Затем необходимо установить конек для стропил, он монтируется с помощью обрезков бруса необходимой длины (их длина определяет подъем конька относительно потолочных лаг), закрепленных перпендикулярно к потолочным лагам. После этого к коньку крепятся стропила с промежуточным расстоянием 60-100 см.
В зависимости от типа выбранного кровельного материала можно крепить обрешетку к стропилам, на которую крепится непосредственно кровельный материал.
Заключительным этапом строительства станет покраска деревянных частей вашего навеса и покрытие их лаком.
При выборе кровельного материала необходимо брать в расчет ваши финансовые возможности и общую концепцию строений. Хорошо, если крыша навеса будет гармонировать с хозблоком.
Поликарбонат недорог и достаточно надежен в эксплуатации. Он может принимать различные формы и поэтому вы сможете соорудить крышу любой формы.
Металлочерепица придаст вашей постройке престижа и прослужит долгие годы. Монтаж кровли из металлочерепицы дело сложное, но результат того стоит.
Строительство деревянного навеса для авто СПб цены, фото
Помимо гаража, рядом с домом должно быть отдельная площадка под машину. Не всегда есть желание загонять транспорт в закрытое помещение, особенно в летний период. Деревянная постройка для дачи или же навес для авто — это удобная альтернатива, защищающая от осадков и яркого солнечного света.
Преимущества конструкции
Деревянный каркас — это не только выгодно с экономической точки зрения, но и практично:
- На возведение не тратится много времени;
- Может иметь абсолютно любую форму;
- Экологичность материала;
- Невысокая стоимость
Первое, что потребуется от строителей — определить размеры будущего проекта. Автомобиль в четыре метра, должен размещаться под навесом размером пяти метров. В зависимости от размера самого автомобиля, подбирается конечный размер будущего строения.
Относительно высоты, каркас должен возводиться в соответствии с высотой самого автомобиля и багажа, который может находится на верхнем багажнике.
Планируя возвести конструкцию, размером более трех метров, следует правильно рассчитать опоры и столбы, которые будут поддерживать весь каркас.
Преимущества выбора нашей компании |
||
| Видеонаблюдение за ходом строительства | Весь спектр услуг в одной компании | Гарантия прописанная в договоре |
 |
 |
 |
Планируем место и первые этапы строительства
Навес должен располагаться на максимально удобных площадках. Например, перед огородом, перед воротами или возле гаража. Строительством любого строения начинается с закладки фундамента. Может использоваться винтовой или свайной фундамент, также возможен вариант установки готовых фундаментных блоков. Основные этапы строительства включают в себя:
- Создание простейшего фундамента;
- Несколько опор-стоек. Зачастую их четыре штуки;
- Брус для верхней обвязки, соединяющий все верхние элементы;
- Несколько деревянных брусьев для создания стропильной системы крыши;
- Кровельный материал. Чаще всего — поликарбонат
В зависимости от требований самого заказчика, стены могут покрываться абсолютно любым обшивочным материалом. Процедура возведения также включает и отделочные работы.
Устройство крыши и завершение строительства
Монтаж кровельного материала — финальный, в создании навеса для автомобиля. В зависимости от требований самого заказчика, подбирается максимально прочный и надежный материал.
Каркасный деревянный навес должен выдерживать любую непогоду, а также обеспечивать долгий эксплуатационный срок. Специалисты компании создадут удивительный дизайн для строения, а также существенно снизят все затраты на строительство.
Актуальная стоимость и заказать
Чтобы узнать точную стоимость навеса, оставьте свой номер в форме, с Вами свяжется инженер и задаст доп.вопросы для расчета, при необходимости сметчик выезжает на объект. (услуга предоставляется бесплатно). В течение 24 часов будет предоставлена смета на постройку.
Остались вопросы? Задайте их инженеру, оставив свой номер в форме.
Деревянный навес для автомобиля своими руками / Обустройство / Мои дачи
Не всегда на даче есть возможность построить целый гараж для машины, но это и необязательно делать. Деревянный навес для автомобиля своими руками – это гораздо лучшее решение, позволяющее, к тому же, неплохо сэкономить. Как правило, им пользуются в теплое время, поэтому задачи защиты транспорта от снежных сугробов не стоит.Преимущество навеса заключается не только в том, что он отлично защищает от осадков в летний период, а так же от солнечных лучей. И соорудить его весьма легко даже человеку, мало понимающему в строительстве.
Размеры для навеса
Автомобили бывают разного размера, мы приведем в качестве примера строение средних размеров, которого прекрасно хватает для того, чтобы разместить под ним легковой транспорт. Если габариты вашего авто отличаются, либо вы планируете делать навес для двух машин, то замеряйте их самостоятельно и сделайте свой расчет – это достаточно просто.Как правило, для стандартной машины размером 1,6х4,2 м требуется большая площадка (обычно 2,3х5 м). Если вы обладатель внедорожника, то не рассчитывайте сделать навес менее 3,6х6,6 м, так как это средние замеры для него.
При расчетах всегда оставляйте лишние 10-15 см как сверху, так и по бокам. Ваше строение должно позволять вам свободно выезжать задним ходом, не создавая помех при этом. Так же нужно, чтобы высота была удобной, чтобы под ним помещался автомобиль с вещами, размещенными на верхнем багажнике.
Тем не менее, не старайтесь делать строение чересчур высоким, ведь в таком случае это отрицательно влияет на его устойчивость, снижает сроки его службы, а защита от осадков не будет такой же хорошей.
Что касается крыши, то лучше делать ее двускатной, а не плоской. Она будет более надежной. А если вы строите навес, примыкающий к дому, здесь уже удобнее выбрать односкатную крышу.
Этапы строительства
Каждый из этапов включает в себя целый ряд важных действий. И хотя деревянное строение возводится быстрее других, нужно не упустить нюансов при строительстве.Выбор места
Вначале осмотрите участок и решите, как вы расположите свой навес – самостоятельно или в качестве пристройки возле стены дома. Это имеет основополагающее значение, так как такие строения будут отличаться. Если в первом случае понадобиться 4-8 опорных бревен (в зависимости от размера конструкции), то во втором навес опираться будет на них лишь с одной стороны, а другая крепится к стене. Итак, самые удобные места для размещения навесов – это двор в пределах участка перед воротами или подъездная площадка, рядом с садом, домом, огородом. Такое здание можно даже будет использовать для просушки собранного урожая, выкопанных цветов или же для хранения инвентаря. Примите во внимание, что строить удобнее всего на легком возвышении, чтобы избежать скопления луж под навесом. Если его нет, предусмотрите рядом с ним неглубокие канавы в качестве стока. Не забудьте положить сверху решетки, чтобы не пораниться.Закладка основания
Фундамент – это основа всей конструкции, и он должен быть крепким. Вы можете забетонировать деревянные столбы или использовать свайно-винтовую технологию, чтобы сделать навес устойчивым и долговечным. Оставшийся промежуток в яме можно так же пересыпать щебнем и после цементировать, можно так же часть их заполнить бетоном. Известно, что дерево подвержено гниению, а иногда от этого уберечь не могут даже специальные составы, которыми пропитывают бревна. Цемент так же будет удерживать всю конструкцию, делая ее еще более безопасной и долговечной.
Для вкапывания используйте те деревянные бревна или стволы деревьев. Оптимальный их диаметр колеблется от 120 до 150 мм. Они, к тому же должны быть обработаны очень тщательно антисептическими составами. Погружать в землю их следует не менее чем на 1 метр. После утрамбовки почвы вокруг сваи, вы можете прибить в нижнюю часть поперечные доски и лишь после этого забетонировать. Прочность в таком случае будет гораздо лучшей.
Возведение каркаса
На этом этапе производят установку стоек и монтаж продольных балок, четко выверяя их положение. Продольные балки, лежащие на противоположной стороне, монтируются после выверения уровня наклона для ската крыши. Следите за тем, чтобы не происходило повышение угла наклона более чем на 3%.
Далее, чтобы построить деревянный навес для автомобиля своими руками, следует проложить стропила, так как без них нельзя будет устроить ни односкатную, ни двускатную крыши. Расстояние между каждой доской должно быть около 70 см или меньше, они прикручиваются шуруповертами к опорам. Не забывайте их так же прикреплять и к продольным балкам. Если на вашем навесе так же будет сооружен желоб для сбора воды, то на балку последнее крайнее стропило нужно будет уложить, оставив до 10 см пустого пространства.
Монтаж кровли
Самый последний этап – это укладка кровельного материала. И в данном случае можно выбрать совершенно разные их типы: ондулин, шифер, профнастил, черепица, поликарбонат или даже обычное дерево. Но в последнем случае крыша, возможно, будет хуже защищать от осадков. В частности, чтобы деревянная конструкция быстро не сгнила, ее обязательно обрабатывают специальными составами. Причем не думайте, что одной обработки достаточно. Для того чтобы навес служил долго, каждые полгода придется проводить пропитку заново.
Для монтажа подбирайте шайбы и уплотнители, так как при помощи них крепление укрывного материала к крыше считается более прочным. Кладите кровлю внахлест (он должен быть до 10-20 см, в зависимости от материала), а так же следите, чтобы он ложился только в местах, где находится стропильный брус. Если стыки идут в продольном направлении, значит, проводите укладку с двухволновым закладом.
Заключение
Среди преимуществ возведения именно деревянного навеса включают такие, как быстрая скорость возведения, легкость и одновременная прочность каркаса, а так же легкость монтажной работы. Она отлично подойдет как новичкам, столкнувшимся со стройкой любых сооружений впервые, так и опытным строителям. Кстати, если вы переживаете, что навес испортит окружающий ландшафт и будет лишним, то знайте, что его очень легко декорировать, устроив рядом клумбу с цветами или высадив хмель, плетистые розы, дикий виноград.
Оставить ответ