Дорожный знак дорога для автомобилей: Знак 5.3 Дорога для автомобилей с пояснениями

Содержание

Дорожный знак 5.3 «Дорога для автомобилей»

В Российской Федерации есть два типа скоростных дорог – автомагистрали и дороги для автомобилей.

Согласно ПДД, автомагистраль должна обязательно включать в себя, как минимум, две проезжие части, разделительную полосу между ними (или дорожное ограждение).

Кроме того, автомагистраль не должна иметь пересечений с иными дорогами, ж/д переездами, велосипедными и пешеходными дорожками.

Столь высокие требования, предъявляемые к автомагистрали, не позволяют присвоить ее статус большому количеству дорог в нашей стране, на которых все-таки целесообразно организовать скоростное движение.

Именно поэтому старые «советские» магистрали, по своим параметрам не  дотягивающие до автомагистрали (например, с одной проезжей частью) определяются понятием «дорога для автомобилей» и обозначаются  соответствующим знаком с одноименным названием  — «Дорога для автомобилей».

Знак «Дорога для автомобилей» применяется для обозначения участка дороги, который предназначен для движения автомобилей (легковых и грузовых), автобусов и мотоциклов. Как это понимать?

Дело в том, что раздел 16 Правил дорожного движения достаточно жестко регламентирует условия движения по дорогам для автомобилей. Так, во многом требования интересующего нас знака схожи с ограничениями, вводимыми знаком «Автомагистраль».

Знак «Дорога для автомобилей» устанавливается в начале дороги и начинает действовать в месте своей установки, предъявляя целый ряд требований к участникам дорожного движения.

Коснемся только некоторых из них — наиболее представительных. Например, по данной дороге запрещаются прогон скота, движение пешеходов, велосипедистов, гужевых повозок и иных транспортных средств, чья скорость (по различным причинам — технологически или конструкционно) не может составлять 40 км/ч и выше.

Данное требование исключает возможность тихоходного движения на дороге, а перемещение по ней со скоростью ниже 40 км/ч возможно лишь в нестандартной ситуации (к примеру, в условиях пробки или затора).

Кроме того, следует сказать и о максимально разрешенном скоростном режиме. Предельно допустимая скорость движения по дороге для автомобилей на транспортном средстве категории «В» не должна превышать 90 км/ч.

Иными словами, двигаясь по знаку «Дорога для автомобилей», водители должны понимать, что с точки зрения скоростных ограничений, они находятся как бы вне населенного пункта. Только это и отличает данный участок дороги от автомагистрали в части требований, предъявляемых к движению.

Правила предусматривают возможность предварительной установки знака «Дорога для автомобилей». Это делается, прежде всего, для удобства водителей, которые либо не желают ехать по этой дороге (хотелось бы таких увидеть!), либо не имеют права на это (например, водители тракторов, грейдеров и прочих тихоходных транспортных средств).

Предварительная установка знака совместно с табличками «Расстояние до объекта» (8.1.1, 8.1.3, 8.1.4) своевременно известит водителей о приближении к особому участку дороги и укажет на необходимость принятия адекватных мер.

Боковые выезды на участок, обозначенный знаком «Дорога для автомобилей», оснащаются указанным знаком совместно с табличками «Направление действия» (8.3.1, 8.3.2 и 8.3.3). Данная комбинация знаков укажет, что на пересекаемой проезжей части организован особый вид движения – дорога для автомобилей.

Для завершения действия знака «Дорога для автомобилей» применяется специальный знак «Конец дороги для автомобилей». Он указывает на то, что все ограничения, введенные ранее знаком «Дорога для автомобилей» отныне не действуют.

Таким образом, условия движение по участку, обозначенному знаком «Дорога для автомобилей», отличаются от требований знака «Автомагистраль» только с позиций разрешенной максимальной скорости. В целом, ограничения движения, вводимые Правилами на автомагистрали, действуют и на дорогах для автомобилей.

Если данная информация была для вас полезна, напишите, пожалуйста, об этом в комментариях. Если возникнут вопросы, пишите, обязательно постараемся вам помочь.

Пдд онлайн от команды autoass!

Содержание статьи:
  • знак дорога для автомобилей
  • знак 5 3
  • дорога для автомобилей
  • знак 5 3 Дорога для автомобилей

    

Дорожный знак особых предписаний 5.3 Дорога для автомобилей в Правилах дорожного движения

ПДД: Дорожный знак особых предписаний 5.1 Автомагистраль в Правилах дорожного движения
Суть: Дорожный знак особых предписаний 5.1 Автомагистраль вводит режим движения на дороге по Разделу 16 ПДД, извлечение ниже. А, знак 5.2 Конец автомагистрали отменяет порядок движения по автомагистрали.
Текст ПДД 2015:  Дорожный знак особых предписаний 5.1 Автомагистраль в Приложении 1 к ПДДДорожный знак особых предписаний 5.2 Конец автомагистрали в Приложении 1 к ПДД
 
 
 
 
ПДД: Дорожные знаки особых предписаний 5.8-10 Реверсивное движение в Правилах дорожного движения
Суть: Дорожный знак особых предписаний 5.8 Реверсивное движение обозначает начало участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может изменяться на противоположное.
Текст ПДД 2015:  Дорожный знак особых предписаний 5.8 Реверсивное движение в Приложении 1 к ПДДДорожный знак особых предписаний 5.9 5.9 Конец реверсивного движения в Приложении 1 к ПДДДорожный знак особых предписаний 5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением в Приложении 1 к ПДД
 
 
 
 
 
ПДД: Дорожный знак особых предписаний 5. 15.3 Начало полосы в Правилах дорожного движения
Суть: Дорожный знак особых предписаний 5.15.3 Начало полосы обозначает начало дополнительной полосы на подъеме или полосы торможения для поворота, а знак 5.15.5 Конец полосы окончание полосы разгона.
Текст ПДД 2015:  Дорожный знак особых предписаний 5.15.3 Начало полосы в Приложении 1 к ПДДДорожный знак особых предписаний 5.15.5 Конец полосы в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Дорожный знак особых предписаний 5.15.4 Начало полосы в Правилах дорожного движения
Суть: Дорожный знак 5.15.4 Начало полосы обозначает начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении, а знак 5.15.6 Конец полосы - её окончание.
Текст ПДД 2015:  Дорожный знак особых предписаний 5.15.4 Начало полосы посредине в Приложении 1 к ПДДДорожный знак особых предписаний 5.15.6 Конец полосы в Приложении 1 к ПДД
 
 
 
ПДД: Дорожные знаки 5.16-18 Места остановки автобуса, троллейбуса, трамвая и такси в Правилах дорожного движения
Суть: Дорожные знаки особых предписаний 5.16-18 Место остановки автобуса, троллейбуса,  трамвая и такси обозначают остановки маршрутного транспорта и стоянок такси.
Текст ПДД 2015:  Дорожный знак особых предписаний 5.16 Место остановки автобуса или троллейбуса в Приложении 1 к ПДДДорожный знак особых предписаний 5.17 Место остановки трамвая в Приложении 1 к ПДДДорожный знак особых предписаний 5.18 Место стоянки легковых такси в Приложении 1 к ПДД
 
ПДД: Дорожный знак особых предписаний 5. 19.1 Пешеходный переход в Правилах дорожного движения
Суть: Дорожные знаки особых предписаний 5.19.1-2 Пешеходный переход обозначают пешеходный переход определённой ширины, равной расстоянию между двумя знаками или ширине разметки Зебра.
Текст ПДД 2015:  Дорожный знак особых предписаний 5.19.2 Пешеходный переход левой стороны дороги в Приложении 1 к ПДДДорожный знак особых предписаний 5.19.1 Пешеходный переход правой стороны дороги в Приложении 1 к ПДД
 
 
ПДД: Дорожный знак особых предписаний 5.21 Жилая зона в Правилах дорожного движения
Суть: Дорожный знак особых предписаний 5.21 Жилая зона обозначает территорию, на которой действуют требования раздела 17 ПДД, устанавливающие порядок движения в жилой зоне, приведённые ниже.
Текст ПДД 2015:  Дорожный знак особых предписаний 5.21 Жилая зона в Приложении 1 к ПДДДорожный знак особых предписаний 5.22 Конец жилой зоны в Приложении 1 к ПДД
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Знак Дорога для автомобилей

Знак 5. 3 «Дорога для автомобилей» устанавливается, чтобы обозначить участок проезжей части, предназначенной для свободного передвижения легкового, грузового, общественного транспорта, а также мотоциклов. Что это значит, ведь дороги создавались, чтобы по ним ездили автомобили?

Все дело в том, что раздел 16 ПДД довольно жестко определяет условия перемещения автомобилей по дороге, предназначенной для автотранспорта. Большинство требований 5.3 полностью идентичны ограничениям знака «Автомагистраль». Дорожный знак 5.3 располагают в начале дороги, а значит, его действие начинается с места установки, требуя от участников движения выполнения ряда определенных условий.

Стоит сказать о нескольких наиболее значимых из них. Так, например, по трассе регулируемой знаком 5.3 запрещена езда гужевого транспорта,  велосипедистов, пешеходов, а также прочих транспортных средств, скорость которых по некоторым причинам не может быть 40 км/ч и более. Помимо этого необходимо упомянуть о предельно разрешенной скорости, не более 90 км/час, которой должны придерживаться транспортные средства категории «B».

Проще говоря, автомобилисты, осуществляя перемещение по дороге регулируемой указателем 5.3, обязаны понимать, что если рассматривать ситуацию со стороны скоростных ограничений, то они как бы находятся вне населенного пункта. Только этот момент отличает этот участок трассы от автомагистрали в плане предъявляемых требований к движению автомобилей.

ПДД предусматривают предварительную установку указателя 5.3. Такой вариант очень удобен для автомобилистов, которые может быть не желают продолжать езду по такой дороге или в силу ограничений не имеют на это право, например, водители экскаваторов, бульдозеров, тракторов, а также других тихоходных автотранспортных средств. Предварительная установка дорожного знака 5.3 в комбинации с указателями 8.1.1, 8.1.3 и 8.1.4 «Расстояние до объекта» позволяет информировать водителей о том, что они приближаются к особому отрезку дороги и для дальнейшей поездки необходимо предпринять соответствующие меры.

Боковые съезды на участок трассы, который регулируется знаком 5.3 «Дорога для автомобилей» оборудуются также указателями 8.3.1, 8.3.2 и 8.3.3 (Направление движения). Подобное сочетание информирует о том, что на пересекаемом отрезке дороги установлен особый вид движения согласно знаку 5.3.

Чтобы показать границу окончания действия 5.3 устанавливается особый прямо противоположный указатель 5.4, который говорит о том, что все ограничения, предусмотренные ранее, теперь не имеют силы. То есть, все требования к участку дороги, обозначенному 5.3, отличаются от «Автомагистрали» только предельно допустимой скоростью. В принципе все ограничения, предусмотренные на автомагистрали, действуют также на дороге, предназначенной для движения автомобилей.

Вопросы ПДД по знаку Дорога для автомобилей

3

Какие знаки разрешают движение грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой до 3,5 т?

  • Только А
  • А и В
  • Все
Обсудить вопрос

Знак Автомагистраль | Знак Дорога для автомобилей

Автомагистраль и Дорога для автомобилей

Дорожные знаки «Автомагистраль», «Дорога для автомобилей» и знаки, обозначающие «их конец» т.е. окончание соответствующих участков дороги. Для чего применяются эти знаки, а также перечислим ограничения на движение и маневры транспортных средств, которые действуют на дорогах, обозначенными этими знаками.

Знак 5.1 «Автомагистраль»

Знак 5.1 применяют для обозначения дорог, на которых действуют требования ПДД, устанавливающие порядок движения по автомагистралям. Эти требования прописаны в разделе 16 ПДД, а также в пунктах 9.4 ПДД (расположение ТС на проезжей части) и 10.3 ПДД (скорость движения).

Главная отличительная особенность знака «Автомагистраль» от других знаков особых предписаний — зеленый цвет его фона против синего и белого у остальных знаков этой группы и других дорожных знаков.

Основной характеристикой дорог, именуемых «Автомагистраль», является то, что это скоростные дороги очень хорошего качества, с обязательным физическим разделением встречных направлений, и они не пересекаются с другими дорогами в одном уровне.

На дорогах этого типа существует ряд ограничений на движение и маневры. Эти ограничения (что запрещается на автомагистралях) перечислены в пункте 16.1 ПДД и будут вкратце приведены в конце статьи.

Знак «Автомагистраль» устанавливают в начале автомагистрали и перед каждым выездом на автомагистраль. Один из вариантов размещения знака 5.1 ниже на рисунке.

Предварительно знак 5.1 «Автомагистраль» устанавливается с одной из табличек 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта» или табличек 8.3.1, 8.3.2 «Направления действия». Таблички применяются в зависимости от расположения дороги, на которой устанавливают предварительный знак 5.1 по отношению к автомагистрали.

Повторные знаки 5.1 допускается устанавливать уже после въезда на автомагистраль.

 

Знак 5.2 «Конец автомагистрали»

Этот знак указывает конец участка дороги, обозначенного знаком 5.1 «Автомагистраль».

Знак 5.2 «Конец автомагистрали» устанавливают в конце автомагистрали и в начале съездов с автомагистрали. Еще знак 5.2 может быть установлен предварительно с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта» на расстоянии 400 и 1000 метров до конца автомагистрали.

Знак 5.3 «Дорога для автомобилей»

Знак 5.3 «Дорога для автомобилей» применяют для обозначения дороги, предназначенной для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов. Знак устанавливают в начале дороги.

Предварительный знак «Дорога для автомобилей» устанавливают с одной из табличек 8.1.1, 8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта», или с одной из табличек 8.3.1 — 8.3.3 «Направления действия». Таблички применяются в зависимости от места установки предварительного знака 5.3 по отношению к дороге для автомобилей.

На дорогах для автомобилей действуют те же самые ограничения на движение и маневры, что и на автомагистралях. Эти ограничения приведены в конце статьи.

 

Знак 5.4 «Конец дороги для автомобилей»

Этот знак указывает на окончание участка, обозначенного знаком 5.3 «Дорога для автомобилей». Знак «Конец дороги для автомобилей» устанавливают в конце дороги и в начале съездов, как на рисунке ниже.

Что запрещается на автомагистралях и дорогах для автомобилей

На «автомагистралях» и «дорогах для автомобилей» запрещаются следующие виды движения и маневры:

  • Движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин;
  • Движение механических ТС, разрешенная скорость которых по технической характеристике или их техническому состоянию менее 40 км/ч. Т.е., когда транспортное средство физически не может двигаться со скоростью 40 км/ч и более;
  • Остановка вне специальных площадок для стоянки, обозначенных знаком 6.4 «Парковка (парковочное место)» или 7.11 «Место отдыха». Подробнее об остановке и стоянке на этих дорогах — в статье Остановка и стоянка ТС вне населенного пункта. Что делать в случае вынужденной остановки или поломки на проезжей части — в комментариях в разделу 16 ПДД;
  • Движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее 2-й полосы. Большим грузовикам на широкой проезжей части разрешается занимать только 1-ю и 2-ю полосы движения;
  • Въезд в технологические разрывы разделительной полосы, в т.ч. разворот через разрыв разделительной полосы. Технологические разрывы в разделительных полосах устроены для спец. техники, которая обслуживает дорогу. Въезд в них запрещен;
  • Движение задним ходом. Этот маневр может понадобиться, когда, например, пропустили свой съезд. Скорость на автомагистрали высокая. Из едущих (догоняющих) сзади вас водителей никто не ожидает, что автомобиль, который впереди, поедет задним ходом навстречу потоку. Такой маневр опасен, потому запрещен. Перед съездом нужно перестроиться на полосу торможения;

До 2020 года на автомагистралях еще была запрещена учебная езда. Считалось, что дороги этого типа опасны для обучения. К тому же, обучение вождению проходит на скорости до 40 км/ч, а это нижний порог разрешенной скорости на автомагистралях.

С 1 января 2020 года данный запрет снят, поэтому и автомагистраль, и дорогу для автомобилей стало разрешено использовать для обучения вождению.

Полный список дорожных знаков особых предписаний с краткими комментариями (пояснениями) на сайте avtonauka.ru размещен в Приложении 1 ПДД.

Навигация по серии статей<< Дорожные знаки особых предписанийЗнаки особых предписаний 5.5 — 5.10 >>

ПДД он-лайн

  • 28. Информационно-указательными знаками вводятся или отменяются определенные режимы движения, а также информируются участники дорожного движения о расположении населенных пунктов и других объектов.
  • 29. К информационно-указательным знакам относятся следующие:
  • 5.1. Автомагистраль. Знак информирует о начале дороги, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения на автомагистрали
  • 5.2. Конец автомагистрали. Знак информирует о конце дороги, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения на автомагистрали
  • 5.3. Дорога для автомобилей. Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов
  • 5. 4. Конец дороги для автомобилей.
  • 5.5. Дорога с односторонним движением. Дорога или конструктивно отделенная проезжая часть дороги, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется в одном направлении
  • 5.6. Конец дороги с односторонним движением.
  • 5.7.1, 5.7.2. Выезд на дорогу с односторонним движением. Выезд на дорогу, по которой движение транспортных средств разрешено только в направлении, указанном на знаке
  • 5.8.1. Направления движения по полосам. Количество полос движения на перекрестке и разрешенные направления движения по каждой из них
  • 5.8.2. Направление движения по полосе. Разрешенное направление (направления) движения по полосе.

    На знаках 5.8.1, 5.8.2 может быть отражена информация об ограничениях дорожного движения на перекрестке (нанесены изображения запрещающих или предписывающих знаков). Знаки 5.8.1, 5.8.2, разрешающие поворот налево с крайней левой полосы движения, разрешают и разворот с этой полосы. Конфигурация стрелок может быть изменена в соответствии с конфигурацией конкретного перекрестка.

    Действие знаков 5.8.1, 5.8.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если знаки 5.8.1, 5.8.2 или 4.1.1–4.1.6, установленные на перекрестке, не дают других указаний

  • 5.8.3. Начало полосы. Начало дополнительной полосы движения на подъеме или полосы торможения.

    Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой движения, нанесено изображение знака 4.4 или 4.7, то водитель транспортного средства, которое не может продолжить движение по основной полосе с учетом требований указанных знаков, должен перестроиться на дополнительную полосу движения

  • 5.8.4. Начало полосы. Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении, или начало полосы торможения для поворота налево либо разворота
  • 5. 8.5. Конец полосы. Конец дополнительной полосы движения на подъеме или полосы разгона
  • 5.8.6. Конец полосы. Конец полосы, предназначенной для движения в данном направлении
  • 5.8.7, 5.8.8. Направление движения по полосам. Если на знаке 5.8.7 нанесено изображение запрещающего или предписывающего знака, то указанные ограничения, условия или режимы движения вводятся на соответствующей полосе движения.

    Части знаков 5.8.7, 5.8.8, обозначающие количество полос для встречных направлений движения, могут быть выполнены в виде отдельных знаков, установленных на небольшом расстоянии один от другого

  • 5.9.1. Полоса для маршрутных транспортных средств. Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств
  • 5.9.2. Конец полосы для маршрутных транспортных средств.
  • 5.10.1. Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств. Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспортных средств
  • 5.10.2, 5.10.3. Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств.
  • 5.10.4. Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств.
  • 5.11.1. Место для разворота.
  • 5.11.2. Зона для разворота. Начало зоны для разворота транспортных средств и ее длина
  • 5.12.1. Остановочный пункт автобуса и (или) троллейбуса. Знак обозначает начало посадочной площадки остановочного пункта автобуса и (или) троллейбуса. Вне населенных пунктов знак может быть установлен на павильоне со стороны прибытия маршрутных транспортных средств.

    В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности посадочной площадки

  • 5. 12.2. Место остановки автобуса и (или) троллейбуса. Знак может устанавливаться в конце посадочной площадки остановочного пункта автобуса и (или) троллейбуса. Под знаком размещается табличка (таблички) с информацией о разновидности транспорта общего пользования (автобус — буквенный индекс «А», троллейбус — «Т») и режиме его движения (расписание)
  • 5.13.1. Остановочный пункт трамвая. Знак обозначает начало зоны остановочного пункта трамвая. В нижней части знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием расстояния, равного протяженности зоны остановочного пункта трамвая
  • 5.13.2. Место остановки трамвая. Знак может устанавливаться в конце зоны остановочного пункта трамвая. Под знаком размещается табличка с информацией о маршрутах и режиме движения трамваев (расписание)
  • 5.14.1. Остановочный пункт экспресс-маршрута. Знак обозначает начало посадочной площадки остановочного пункта транспортного средства, осуществляющего движение в регулярном экспрессном сообщении.

    Данный остановочный пункт может быть обозначен двумя знаками 5.14.1, установленными в начале и в конце посадочной площадки. В этом случае в нижней части первого по ходу движения знака может быть нанесено изображение таблички 7.2.1 с указанием протяженности посадочной площадки, а также информация о количестве транспортных средств, которым разрешено одновременно находиться на остановочном пункте

  • 5.14.2. Место стоянки такси. Знак обозначает зону на проезжей части дороги или специальную площадку, предназначенную только для стоянки такси. На знаке может быть указано количество такси, которым разрешено одновременно находиться на стоянке.

    В населенных пунктах зона стоянки такси может быть обозначена двумя знаками 5.14.2, один из которых устанавливается в начале зоны с табличкой 7.2.1, второй — в конце зоны стоянки

  • 5. 15. Место стоянки. Знак обозначает специальную площадку, зону на проезжей части дороги или на тротуаре, которые отведены для стоянки транспортных средств. Для уточнения направления движения, расстояния до специальной площадки и разрешенных на ней условий стоянки со знаком 5.15 могут применяться таблички
  • 5.16.1, 5.16.2. Пешеходный переход. Знаки обозначают зону для перехода пешеходами проезжей части дороги. На пешеходных переходах шириной более 10 метров со знаком 5.16.2 может быть установлена табличка 7.2.1 или 7.2.2, на которой указывается ширина зоны пешеходного перехода
  • 5.17.1, 5.17.2. Подземный пешеходный переход.
  • 5.17.3, 5.17.4. Надземный пешеходный переход.
  • 5.18.1. Рекомендуемая скорость. Зона действия знака распространяется до знака 5.18.2 либо до знака 5.18.1 с другим значением рекомендуемой скорости или до ближайшего обозначенного перекрестка, а при применении знака 5.18.1 с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка дороги
  • 5.18.2. Конец действия знака „Рекомендуемая скорость“.
  • 5.19.1–5.19.3. Тупик. Дорога без сквозного проезда
  • 5.20.1, 5.20.2. Предварительный указатель направлений. Направления движения к населенным пунктам или другим объектам.

    На знаках могут быть нанесены символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения.

    В нижней части знака 5.20.1 указывается расстояние от места его установки до перекрестка или начала полосы торможения.

    Знак 5.20.1 применяется также для указания схемы маршрута объезда участков дорог, на которых установлен один из запрещающих знаков 3.4, 3.6, 3.11.1, 3.12.1, 3.13–3.15.1. В этом случае на знаке должны быть нанесены схема маршрута объезда и изображение соответствующего запрещающего знака

  • 5. 20.3. Схема движения. Маршрут движения на перекрестке в случае запрещения отдельных маневров, указание разрешенных направлений движения на перекрестке со сложной планировкой
  • 5.21.1. Указатель направления. Направление движения к населенным пунктам или другим объектам.

    На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения

  • 5.21.2. Указатель направлений. Направления движения к населенным пунктам или другим объектам.

    На знаке могут быть нанесены расстояния до указанных на них объектов, символы автомагистрали, аэропорта, изображения знаков 5.29.1, 5.29.2, а также других символов и знаков, информирующих об особенностях дорожного движения

  • 5.22.1, 5.22.2. Начало населенного пункта. Начало населенного пункта, в котором действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
  • 5.23.1, 5.23.2. Конец населенного пункта. Место дороги, с которого утрачивают силу специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
  • 5.24. Начало границы населенного пункта. Начало границы населенного пункта, при движении по которому на данной дороге не действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в населенных пунктах
  • 5.25. Конец границы населенного пункта. Конец границы населенного пункта, обозначенного знаком 5.24
  • 5.26.1. Наименование объекта. Наименование объекта, не являющегося населенным пунктом (река, озеро, достопримечательности и т.п.), а также обозначение границ административно-территориальных и территориальных единиц
  • 5. 26.2. Наименование объекта. Наименование объекта в населенном пункте (название улицы, театра, музея и т.п.)
  • 5.27. Указатель расстояний. Расстояние до населенных пунктов или других объектов (км)
  • 5.28. Километровый знак. Расстояние от начала дороги (км)
  • 5.29.1. Номер дороги. Номер дороги, на которой установлен данный знак.

    На знаках 5.29.1, 5.29.3 с зеленым фоном указывается номер дороги, включенной в Европейскую систему автомобильных магистралей, с красным фоном — номер магистральной или республиканской дороги, с белым фоном — номер местной дороги

  • 5.29.2. Номер дороги. Номер дороги, в направлении к которой осуществляется движение
  • 5.29.3. Номер и направление дороги.
  • 5.30.1–5.30.3. Направление движения грузовых автомобилей. Рекомендуемое направление движения грузовых автомобилей, колесных тракторов и самоходных машин, если их движение на перекрестке в одном или нескольких направлениях запрещено
  • 5.31. Схема объезда. Маршрут объезда участка дороги, временно закрытого для движения
  • 5.32.1–5.32.3. Направление объезда. Направление объезда участка дороги, временно закрытого для движения
  • 5.33. Стоп-линия. Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале регулировщика, светофора
  • 5.34.1, 5.34.2. Предварительный указатель перестроения на другую проезжую часть. Соответственно направление объезда участка проезжей части дороги с разделительной полосой, временно закрытого для движения, и направление движения для возвращения на правую проезжую часть дороги
  • 5.35. Реверсивное движение. Начало участка дороги, на одной или нескольких полосах которого направление движения может изменяться на противоположное
  • 5. 36. Конец реверсивного движения.
  • 5.37. Выезд на дорогу с реверсивным движением.
  • 5.38. Жилая зона. Знак информирует о начале территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в жилых зонах
  • 5.39. Конец жилой зоны. Знак информирует о конце территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в жилых зонах
  • 5.40. Пешеходная зона. Знак информирует о начале территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в пешеходных зонах
  • 5.41. Конец пешеходной зоны. Знак информирует о конце территории, на которой действуют специальные требования Правил, устанавливающие порядок дорожного движения в пешеходных зонах
  • 5.42. Платная автомобильная дорога. Знак информирует о начале участка дороги, на котором используется система электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения за проезд транспортных средств.
  • 5.43. Конец платной автомобильной дороги. Знак информирует о конце участка дороги, на котором используется система электронного сбора платы в режиме свободного многополосного движения за проезд транспортных средств.
  • 30. Зеленый или синий фон знаков 5.20.1–5.21.2, установленных вне населенного пункта (вставок на знаках 5.20.1, 5.20.2, отдельных полей знака 5.21.2), информирует о том, что движение к указанному населенному пункту или к другому объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или по другой дороге. Зеленый или синий фон установленных в населенном пункте знаков 5.20.1–5.21.2 информирует о том, что после выезда из данного населенного пункта движение к указанному на знаке населенному пункту или к другому объекту будет осуществляться соответственно по автомагистрали или по другой дороге, белый фон — о том, что указанный объект находится в данном населенном пункте.
  • 31. Фон знаков 5.24–5.26.1, 5.27, 5.28, установленных на автомагистрали, — зеленый.
  • Знак 5.1 - Автомагистраль

    Разрешено ли обучать вождению на этой дороге?

    1. Разрешено.
    2. Разрешено только при движении по крайней правой полосе проезжей части.
    3. Запрещено.

    Учебная езда на дорогах, обозначенных знаком «Автомагистраль» , не запрещена.

    Обязан ли мотоциклист уступить Вам дорогу в данной ситуации?

    1. Да.
    2. Нет.

    Вы движетесь по автомагистрали, о чем свидетельствует знак «Автомагистраль» , а мотоцикл въезжает на нее, и поэтому в данной ситуации он должен уступить вам дорогу. Автомагистраль является главной по отношению к примыкающей дороге.

    Кто из водителей нарушил правила остановки?

    1. Только водитель легкового автомобиля.
    2. Только водитель грузового автомобиля.
    3. Оба нарушили.

    Оба водителя нарушили правила остановки, так как на автомагистралях остановка разрешена только на специальных площадках для стоянки, обозначенных знаками «Парковка» или «Место отдыха» . Кроме того, водитеь легкового автомобиля остановился слева от краевой линии, т.е. на проезжей части.

    С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение на легковом автомобиле?

    1. 70 км/ч.
    2. 90 км/ч.
    3. 110 км/ч.

    Двигаясь по автомагистрали (знак «Автомагистраль» ) на легковом автомобиле, вы можете развивать скорость не более 110 км/ч.

    Какие знаки запрещают движение транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч?

    1. Только А.
    2. А и Б.
    3. Только В.

    Знак «A» — знак «Автомагистраль» — обозначает дорогу, на которой запрещено движение пешеходов, домашних животных, велосипедов, мопедов, тракторов и самоходных машин, иных транспортных средств, скорость которых по технической характеристике или их состоянию менее 40 км/ч. Точно такое же требование, распространяется на дороги, обозначенные знаком 5.3 «Б» — знак «Дорога для автомобилей» . Знак «В» — «Рекомендуемая скорость» указывает скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги, однако двигаться с меньшей или большей скоростью знак «B» не запрещает.

    Кто из водителей нарушает правила разворота на автомагистрали?

    1. Оба нарушают.
    2. Только водитель грузового автомобиля, выполняющего ремонтные или уборочные работы.
    3. Только водитель легкового автомобиля.
    4. Оба не нарушают.

    Разворот в технологических разрывах разделительной полосы на автомагистралях запрещен кроме дорожно-эксплуатационных машин с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого света при выполнении ремонтных или уборочных работ.

    В каком случае на автомагистрали Вам разрешено остановиться правее линии, обозначающей край проезжей части?

    1. В любом случае.
    2. Только в светлое время суток.
    3. Только в случае вынужденной остановки.

    Вы можете остановиться на автомагистрали правее линии 1.2 , обозначающей край проезжей части, только в случае вынужденной остановки, т. е. прекращения движения ТС из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя или пассажира.

    На каких рисунках показана главная дорога?

    1. Только на левом верхнем.
    2. Только на правом верхнем.
    3. Только на верхних.
    4. На всех.

    Главная дорога показана на верхних рисунках, о чем свидетельствуют установленные на этих дорогах знаки «Автомагистраль» и «Примыкание второстепенной дороги» . Знак «Дорога с односторонним движением» , показанный на нижнем рисунке, информирует водителей только о направлении движения ТС (по всей ширине проезжей части). Правильный ответ — Только на верхних.

    Разрешено ли Вам, управляя грузовым автомобилем, совершить опережение в данной ситуации?

    1. Да, если разрешенная максимальная масса Вашего автомобиля менее 2,5 т.
    2. Да, независимо от величины разрешенной максимальной массы Вашего автомобиля.
    3. Нет.

    На всех дорогах, имеющих для движения в одном направлении три и более полосы, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т разрешается выезжать на крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота. То есть, вы можете выехать на крайнюю левую полосу для опережения только в случае, если разрешенная максимальная масса Вашего автомобиля менее 2.5 тонн.

    Кто из водителей нарушает Правила?

    На автомагистралях запрещается движение ТС, скорость которых по технической характеристике или состоянию менее 40 км/ч, а также движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы. Следовательно, нарушителями являются водители грузового автомобиля и трактора.

    Кто из водителей нарушает Правила?

    1. Водители грузового автомобиля с разрешенной максимальной массой 3 т и мопеда.
    2. Только водитель мопеда.
    3. Никто не нарушает.

    На любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении 3 или более полосы, в том числе и на автомагистралях, грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой более 2,5 т могут занимать крайнюю левую полосу только для поворота налево или разворота. Движение мопедов на автомагистралях запрещено. Таким образом, нарушителями являются водители грузового автомобиля и мопеда.

    С какой максимальной скоростью Вы можете продолжить движение на легковом автомобиле с прицепом?

    1. 50 км/ч.
    2. 70 км/ч.
    3. 90 км/ч.
    4. 110 км/ч.

    Двигаясь по автомагистрали на легковом автомобиле с прицепом, вы можете развивать скорость не более 90 км/ч.

    Можно ли Вам, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, осуществить опережение в данной ситуации?

    1. Можно.
    2. Можно, если разрешенная максимальная масса автомобиля не более 7,5 т.
    3. Нельзя.

    На автомагистрали, обозначенной знаком 5.1 , грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т запрещается движение далее второй полосы (ПДД 16.1).

    С какой максимальной скоростью Вы имеете право продолжить движение на грузовом автомобиле с разрешенной максимальной массой более 3,5 т?

    1. 50 км/ч.
    2. 70 км/ч.
    3. 90 км/ч.
    4. 110 км/ч.

    Максимальная скорость грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на дорогах, обозначенных знаком 5.1 «Автомагистраль» , не должна превышать 90 км/ч (ПДД 10.3).

    Тема 3.5. Дорожные знаки. Знаки особых предписаний - Учебник

    Мы прошли уже довольно много групп дорожных знаков, которые определяют правила проезда на конкретном участке дороги. Одни предупреждают вас о чем-то, другие – запрещают, третьи – определяют очередность проезда. Еще одна группа знаков предписывает, как и куда следует ехать дальше. Зачем же нужно создавать огромную группу знаков особых предписаний? Неужели не хватает просто предписывающих?

    В принципе хватает. Только тогда их придется ставить в десятикратном количестве.

    Ведь основная задача знаков особых предписаний – обозначить правила движение на определенном участке или типе дороги (на автомагистрали, в населенном пункте, на отдельной полосе и т.п.).

    Вот, например, возьмем знак 5.1. Еще из первой главы мы помним, что он обозначает автомагистраль.

    На такой дороге утвержден особый режим проезда. Максимальная скорость движения ограничена 110 км/ч. На автомагистралях нельзя ходить пешком или кататься на велосипедах и мопедах, запрещены остановки, разворот и движение задним ходом. И каждый запрет требует своего дорожного знака, который местами придется дублировать или повторять.

    Согласитесь, намного проще не превращать обочину в «железный лес» из дорожных знаков, а установить один универсальный, который даст водителям понять, что впереди участок дороги с особыми правилами проезда.

    Знак 5.2 «Конец автомагистрали» устанавливается в конце гоночной трассы скоростного шоссе. С этого момента начинаются обычные российские дороги.

    Знаки особых предписаний устанавливаются непосредственно в начале и конце зоны с особыми режимами движения. Поэтому почти всегда они существуют парой — один знак вводит действие, другой его отменяет.

    Знак 5.3 обозначает начало дороги только для автомобилей. Хотя нет, еще для автобусов и мотоциклов. В                общем, всех тех, кто может двигаться со скоростью 40 км/ч и выше.

    Это почти такая же дорога, как и автомагистраль, только максимальная скорость на дороге для автомобилистов ограничена 90 км/ч (вне населенного пункта, в населенном – стандартные 60 км/ч) и цвет знака – синий.

    Дорога для автомобилей представляет собой некий гибрид автомагистрали и обычной дороги. Здесь действуют те же запреты, что и на скоростной трассе, кроме скоростных послаблений. Конечно, кроме случаев, когда это дополнительно разрешается знаками, как на фотографии.

    Кстати, знак не делает дорогу для автомобилей главной по отношению к пересекаемым дорогам (а такие в отличие от автомагистралей тут встречаются). Так что внимательно смотрите на светофоры и знаки приоритета.

    Дорога для автомобилей тоже имеет конец, обозначаемый знаком 5.4.

    Чтобы хоть немного разгрузить «пробки», чиновники организуют на некоторых дорогах специфичное движение – только в одну сторону. Обозначается оно знаком 5.5 «Дорога с односторонним движением».

    Разворот на таких дорогах категорически запрещен (если вы не хотите испытать лобовое столкновение)! Назад можно двигаться только задом

    А еще на дорогах с односторонним движением в населенных пунктах можно останавливаться с обеих сторон дороги.

    Одностороннее движение отменяется знаком 5.6 «Конец дороги с односторонним движением».

    И здесь нужно быть предельно внимательным, так как начинается обычное двухстороннее движение. Расслабляться нельзя.

    Иногда, чтобы помочь водителю, в конце односторонней улицы устанавливают предупреждающий знак «Двустороннее движение», тем самым играя злую шутку с неопытными водителями. Ведь они как рассуждают: при одностороннем движении разворачиваться нельзя, но тут-то начинается двустороннее, значит, и разворот разрешен. Однако ошибка может дорогого стоить.

    Так что закрепим полученные знания о новом знаке решением следующей экзаменационной задачи:

    Можно ли Вам выполнить разворот?
    1. Можно.
    2. Можно только по траектории А.
    3. Можно только по траектории Б.
    4. Нельзя.

    Очевидно, что разворот произойдет в зоне действия одностороннего движения, а значит, вы будете ехать против потока, что делать опасно для жизни. Поэтому верный ответ – 4.

    Знаки 5.7.1 и 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением» не стоит путать с обязательным поворотом направо или налево.

    Эти знаки не запрещают проехать перекресток в прямом направлении и даже развернуться. Лишь в направлении, противоположном стрелке на знаке, ехать категорически запрещено.

    В борьбе с «пробками» администрация иногда на время «отнимает» одну из полос у менее загруженного потока.

    Типичную картину можно наблюдать вечером в пятницу, когда жители мегаполиса начинают толпами ехать на дачу из душного города. Особенно в теплое время года. В итоге одна половина дороги полностью забита машинами, а на «встречке» всего пара автомобилей... В воскресенье все меняется с точностью до наоборот. А ведь так удобно было бы «расширить» загруженный поток за счет встречного направления. В некоторых местах так и делают!

    Участок дороги, на котором на одной или нескольких полосах прямое направление движения может измениться на встречное, называется реверсивной полосой. О начале реверсивного движения предупреждают знаком 5.8; о конце – знаком 5.9.

    Дополнительная полоса, конечно, несколько разгружает ситуацию с заторами на дороге. Но такая организация крайне опасна.

    Помимо знаков на реверсивное движение указывают особые Х-образные светофоры , сигналы на которых напоминают всем известное словечко, а также специальная разметка – двойная прерывистая линия .

    Если реверсивный светофор горит зеленым, движение по реверсивным полосам разрешено. Если у светофора горит желтая стрелка – скоро наступит запрещающий сигнал, необходимо перестроиться в направлении стрелки. Если светофор красный, движение запрещено.

    Инструктор, показывая реверсивный светофор, задает вопрос обучающейся группе:
    - Вот что делать, если вы ехали по дороге с реверсивным движением, а светофор вдруг взял и погас?
    В аудитории воцарилась гробовая тишина, и женский голос неуверенно:
    - Паниковать?

    Паниковать, конечно, не стоит. Однако продолжать движение по реверсивной полосе, когда специальный светофор потух, ни в коем случае нельзя. Даже временно, для обгона. Это опасно!

    Выезжая на дорогу с реверсивным движением (обозначенную знаком 5.10), не спешите занимать                  реверсивную полосу, даже если светофор с зеленой стрелкой. Это запрещено ПДД.

    Водитель обязан повернуть на крайнюю правую полосу. И только затем, убедившись, как организовано движение на дороге, можно занимать попутные.

    70% жителей и гостей Москвы выбирают общественный транспорт в часы пик. Это 19 млн поездок ежедневно!

    Развитию столичного общественного транспорта способствует его правильная организация. К примеру, на некоторых участках дорог создали специальные выделенные полосы для маршрутных транспортных средств. Движение автомобилистов по этим полосам запрещено. А значит, люди на автобусе смогут легко проехать вдоль «пробки» на соседней полосе.

    Знаками 5.11.1 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» и 5.12.1 «Конец          дороги с полосой для маршрутных транспортных средств» обозначается специальная                    выделенная полоса, предназначенная для общественного транспорта, движущегося навстречу              общему потоку автомобилистов.

    Правда, сделано исключение для школьных автобусов, легковых такси и велосипедов, которые также могут двигаться по данной выделенной полосе.

    Хотите «похрустеть»? Тогда вам на дорогу с полосой для велосипедистов, (которых водители «КАМАЗов» в шутку прозвали «хрустиками»). Только помните: давить велосипедистов – уголовно наказуемое занятие. Да еще и за выезд на «встречку» накажут – ведь знаками 5.11.2 и 5.12.2                обозначают начало и конец участка дороги, по которой велосипедисты движутся против общего           потока.

    Кстати, данная полоса также подходит для езды на мопеде.

    Разрешается ли Вам остановка в указанном месте?
    1. Разрешается.
    2. Запрещается.
    3. Разрешается только для посадки или высадки пассажиров.

    Так как левая полоса дороги предназначена исключительно для движения велосипедистов и мопедов навстречу общему транспортному потоку, другим транспортным средствам заезжать на нее (в том числе и для остановки) запрещено. Верный ответ – 2.

    Знаки 5.13.1 и 5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств»             отделяют простых смертных автомобилистов от безбашенных водителей маршруток, автобусов и троллейбусов.

    Знак предупреждает, что мы подъехали к дороге, где движение организовано особым образом: там присутствует ряд для общественного транспорта, на который мы въезжать не имеем права. Так что при знаке направо – можно, налево – нельзя, а при знаке наоборот: направо – нельзя, налево – можно. Однако данные знаки не запрещают проезд перекрестка прямо или разворот на нем.

    Аналогичные знаки (5.13.3 и 5.13.4) есть и для выезда на дорогу с полосой для велосипедистов. Введены они не так давно, еще толком и «выделенок» подобных нигде нет, а знаки уже придумали.

    Правила проезда таких перекрестков ничем не отличаются от точно таких же, но с полосой для общественного транспорта. В выделенный ряд – ни-ни!

    Знаком 5.14 обозначается полоса для маршрутных транспортных средств и легковых такси, которые движутся попутно общему потоку. Знак 5.14.1, очевидно, указывает на завершение этой полосы.

    Эти знаки действуют только на полосу, над которой они расположены. Если же такой знак стоит справа, у края дороги, он распространяется на крайний правый ряд.

    Кстати, заезжать на полосу общественного транспорта можно лишь для посадки и высадки пассажиров и лишь в том случае, если она отделяется от «общего» ряда прерывистой линией. При этом водитель не должен создавать помех маршрутным транспортным средствам.

    Велосипедистам также иногда выделяют отдельную полосу для проезда. Располагается она обычно на одном        уровне с проезжей частью. Чтобы автомобилисты не покушались на «выделенку» для спортсменов на                      колесах, дорожку для велосипедистов обозначают специальным знаком 5.14.2 «Полоса для                велосипедистов».

    Знак также действует на ту полосу, над которой расположен. Если же его установили на обочине, то действие распространяется только на крайнюю правую полосу.

    А вот этот знак 5.14.3 «Конец полосы для велосипедов» утверждает, что лафа кончилась. После него                    придется «играть в шашечки» с автомобилистами на проезжей части.

    Если не знаете, куда вам свернуть, обратите внимание на знаки.

    Чиновники придумали специальный знак 5.15.1, указывающий на количество полос и разрешенные               направления движения по каждой из них на конкретной дороге.

    Водители, даже слабо знающие правила дорожного движения, в курсе, что если такого знака нет, то по крайней левой полосе можно ехать прямо, налево и на разворот. По средним полосам (если их больше трех) – только прямо. А по крайней правой – прямо и направо.

    Но чаще перед пересечением дорог все же вывешивается знак , регламентирующий движение на перекрестке.

    Если предыдущий знак – один на несколько полос (устанавливается, когда на          дороге не более трех рядов), то знаки 5.15.2 «Направления движения по              полосе» висят персонально над каждой полосой (если на дороге больше трех        рядов). Только смотри и езжай.

    В отличие от запрещающих и предписывающих знаков, знаки с направлением движения по полосам действуют не на первое пересечение проезжих частей, а на весь перекресток! Что вполне логично: выбрал заблаговременно полосу перед въездом на пересечение проезжих частей и придерживайся нужного направления до конца перекрестка.

    Кстати, если знаки разрешают поворот налево, то они разрешают и разворот. Но только из крайней левой полосы! А вот поворот налево может быть разрешен сразу из нескольких полос.

    А еще действие знаков и не распространяется на маршрутные транспортные средства.

    Знаками 5.15.3 и 5.15.4 обозначается начало дополнительной  полосы, например, во время подъема, или полосы торможения. А может быть,           дорога просто расширяется.

    Знак можно усовершенствовать, нанеся на левую стрелку ограничение минимальной скорости движения . Теперь транспортные средства, которые не могут продолжать движение с указанной скоростью (или выше), обязаны перестроиться правее.

    Аналогичная история произойдет и со знаком , если на нем присутствует запрет на дальнейшее движение каких-либо транспортных средств по конкретной полосе. Так, например, нередко грузовым автомобилям запрещают ехать по крайней левой полосе, отдавая ее более скоростным легковушкам.

    О том, что дополнительная полоса заканчивается, водителей проинформируют знаками 5.15.5               или 5.15.6 «Конец полосы».

    Обычно они устанавливаются в конце подъема, при завершении разгоночной полосы или когда происходит сужение дороги (например, было три ряда, а стало два).

    Таким образом, водитель понимает, что ему придется принять меры, чтобы продолжить движение в попутном направлении. И не забудьте, перестраиваясь, уступить дорогу тем, кто движется по своей полосе.

    Знаки 5.15.7 «Направление движения по полосам» показывают не только, сколько полос на дороге, но и как организовано движение. А также указывают на характер и вид разметки по полосам.

    Встречается этот знак, на дорогах, где неочевидно, как организовано движение. Чаще всего на дорогах с нечетным количеством полос. Знаки показывают каждому из направлений, сколько у кого рядов для движения, ведь разметка – штука ненадежная: может снегом засыпаться или вообще стереться. И как тогда водителям трехполосную дорогу на двоих делить?

    Кроме того, данным знаком можно ввести дополнительное ограничение, например, запретить движение тяжёлых грузовиков по средней полосе. Как вот в этой экзаменационной задаче:

    Управляя каким автомобилем, можно осуществить опережение в данной ситуации?
    1. Только легковым.
    2. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 2,5 т.
    3. Легковым или грузовым с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т.

    Верный ответ, конечно же, под номером 3. Ведь на стрелке над средней полосой изображен знак без цифры на автомобиле, а значит, он запрещает движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 3,5 т по левой полосе по ходу вашего движения.

    Кроме того, знак «Направление движения по полосам» может использоваться для организации реверсивного движения.

    На данном примере отчетливо видно, как с помощью двух знаков «Направление движения по полосам» и табличек «Субботние, воскресные и праздничные дни» и «Рабочие дни» организовано реверсивное движение. В будни на данном участке дороги движение в попутном направлении будет осуществляться по двум полосам, а в противоположном – по одной. А вот в нерабочие дни две полосы выделено для встречного потока, а для попутного – всего одна.

    Ну и напоследок, давайте избежим путаницы, которая может возникнуть от схожести названий знаков.

    Данная группы знаков называется «НаправлениЕ движения по полосам», выставляется вне перекрестка (как правило, после его проезда) и показывает количественные соотношения встречных и попутных полос для движения на данном участке дороги.

    Знак называется «НаправлениЯ движения по полосам». Он устанавливается на перекрестках и указывает, в каких направлениях можно ехать водителю на данном перекрестке.

    Знак 5.15.8 указывает число полос движения и скоростной режим движения по полосам – чем левее,           тем быстрее.

    Новый скоростной режим начинается не с места установки данного знака, а только через 150-300 метров, если дорога расположена за городом, или через 50-150 метров, если дело происходит в населенном пункте. Иными словами, знак лишь предупреждает о приближении к участку, на котором будут установлены знаки, вводящие скоростной режим движения на каждой конкретной полосе.

    Например, на этой фотографии знак регламентирует следующий скоростной режим по полосам: по двум крайним левым – ограничение в 70 км/ч, по двум крайним правым – 50 км/ч.

    Следующие знаки будущим водителям хорошо известны – ведь до того, как сесть за руль, именно общественный транспорт выручал, когда ноги подводили. Да и сейчас выручит, если пить надумаете.

    Места остановки общественного транспорта, обозначенные знаками 5.16 (для автобуса и (или)                троллейбуса) и 5.17 (для трамвая), напоминают пешеходный переход, только несанкционированный.                Ведь люди снуют туда-сюда, не обращая внимания на автомобили. Главное – на автобус успеть!

    Учитывая данное обстоятельство, в ПДД прописали целый ряд ограничений около мест остановок общественного транспорта.

    В частности, здесь запрещен разворот, движение задним ходом и парковка транспорта. Водитель может остановиться на остановке только для посадки и высадки пассажиров, но при этом он не должен создавать помех самим маршрутным транспортным средствам.

    Кроме того, в населенных пунктах водители обязаны уступать дорогу общественному транспорту, отъезжающему от обозначенной остановки.

    Аналогичные правила действуют и в местах стоянки легковых такси, отмеченных знаками 5.18.

    Основная часть пешеходов переходит дорогу по правилу: зеленый – иди, красный – беги.

    Пешеходный переход – это участок на проезжей части, специально выделенный для того, чтобы       пешеходы могли пересекать проезжую часть. Правда, только в нашей стране автомобили стремятся преодолеть пешеходный переход быстрее пешеходов. Обозначается он знаками 5.19.1 (вводит                  особые условия для этого участка дороги) и 5.19.2 (отменяет ограничения).

    Зона пешеходного перехода (выделена зеленым) определяется расстоянием между знаками «Пешеходный переход», стоящими по обе стороны проезжей части.

    Логично, что на пешеходном переходе пешеходы имеют преимущество. То есть на этом участке водители обязаны уступать дорогу пешеходам. Только, пожалуйста, не нервируйте людей, собирающих пересечь дорогу, медленными подкатами к пешеходному переходу. Они все равно будут стоять и ждать, пока вы окончательно не остановитесь. Так что сделайте это заблаговременно.

    Как мы уже отмечали выше, на пешеходном переходе вводится особый режим проезда. В частности, водителю запрещается разворачиваться, ехать задним ходом, обгонять и останавливаться в этой зоне (а также на расстоянии ближе 5 метров до перехода).

    Знак 5.20 обозначает границы искусственной неровности (она же – «лежачий полицейский»).

    На искусственную неровность не всегда наносится разметка. Иногда «лежачий полицейский» представляет собой кучу... асфальта. Которая, к слову, бывает такой высоты, что и подвеску на дороге оставить недолго.

    Чтобы водитель не пропустил момент торможения, на ближайшей границе искусственной неровности устанавливается знак .

    Знаками 5.21 и 5.22 обозначаются границы территории, на которой действуют правила движения в                    жилой зоне (в народе – это обычные дворы). О них мы поговорим в отдельной главе.

    Не всегда жилая зона обозначается знаком . В старых кварталах его можно не увидеть. Но все дворы – это жилые зоны. А в жилых зонах пешеходы имеют преимущество в движении. Они могут двигаться как по тротуарам, так и по проезжей части.

    Все дворы – это прилегающие дороги. А выезды из прилегающих территорий не являются перекрестками. Так что, заезжая на прилегающие территории или выезжая из них, мы всегда уступаем дорогу не только пешеходам, но и другим транспортным средствам.

    Не все населенные пункты одинаково хороши. Одно дело город-полумиллионник Липецк и совершенно другое – подмосковная деревня Орлово, где проживает всего 100 человек.

    Даже знаки при въезде в эти населенные пункты будут стоять разные.

    Для обозначения населенных пунктов придумали целых три знака: два – на белом фоне и один – на синем.

    Если знак черно-белый, как 5.23.1 или 5.23.2, то вы въезжаете в населенный пункт, где действуют правила дорожного движения, касающиеся населенных пунктов (пунктов ПДД, где встречается словосочетание «в населенном пункте»). Например, скорость движения не должна превышать 60 км/ч. Знаки 5.24.1 и 5.24.2 соответственно отменяют данные ограничения.

    Знаком обозначают участки дорог с застройкой, не входящей в какой-либо населенный пункт. Например, частные коттеджные поселки или строящиеся комплексы. У этой территории пока нет названия, однако ехать с режимом, как за городом, здесь небезопасно. Именно поэтому на въезде устанавливают черно-белые знаки, вводя на них режим проезда, как в населенном пункте.

    Зачем же понадобилась еще и синяя табличка «Начало населенного пункта», если уже есть белые?

    Границы населенного пункта, обозначенного знаком на синем фоне, настолько малы – два дома в три улицы, а население 1,5 человека, что вводить здесь специальный режим проезда законодатели посчитали нецелесообразным. Здесь действуют правила проезда для дорог вне населенных пунктов. В частности, разрешенная скорость движения составляет 90 км/ч.

    Тем не менее, водитель должен понимать, что едет он все-таки по населенному пункту, пусть и небольшому. А значит, на его пути могут встретиться пешеходные переходы, остановки общественного транспорта, оживленные перекрестки. В общем, любая инфраструктура, присущая городам.

    Следующая группа знаков вводит какие-либо ограничения на целую локальную зону.

    Знаки информируют водителей о том, что они въезжают в зону с особым режимом движения, действие которого отменится не на ближайшем перекрестке или в конце населенного пункта, а только после соответствующего знака, только перечеркнутого.

    Ограничения действуют на любую сторону дороги в пределах зоны. А время действия запрета и прочие поправки рисуются прямо на знаке, а не на табличке – сколько металла экономится!

    Знаком «Зона с ограничением стоянки» обозначается место, с которого начинается участок дороги, где стоянка запрещена. Кстати, в отличие от знака «Стоянка запрещена» здесь нет исключений для отдельных видов транспортных средств и участников движения (например, для автомобилей Почты, такси с включенным таксометром, водителей-инвалидов I и II группы) – запрет касается всех.

    Знаком «Зона регулируемой стоянки» обозначается начало участка дороги, на котором стоянка наоборот разрешена, но с ограничениями, указанными на табличке. На фото, например, можно парковаться только параллельно тротуару и за деньги.

    Знак «Зона с ограничением максимальной скорости» вводит ограничения максимальной скорости движения.

    Нередко таким знаком регулируется движение на дворовых территориях. А при выезде ограничение снимается, как на фото.

    А на этом фото, как несложно догадаться по знаку, расположена пешеходная зона. Ездить там нельзя. Разве что велосипедистам в случаях, установленных ПДД. Впрочем, всегда найдутся автомобилисты, вообразившие себя пешеходами.

    Экологи ликуют. С 1 июля 2018 года в ПДД появились знаки, устанавливающие ограничения для транспортных средств с низким экологическим классом.

    Для начала разберемся, что такое экологический класс транспортного средства. Он определяется количеством вредных веществ в выхлопных газах.

    Экологических классов всего 5: Евро-1, Евро-2, Евро-3, Евро-4 и Евро-5. Чем выше цифра, тем меньше вреда транспортное средство наносит окружающей среде. Уровень экологичности присваивается автомобилю после прохождения испытаний на заводе-производителе или в специальных лабораториях. Но в России этим стали заниматься совсем недавно. Поэтому почти все транспортные средства (особенно старые, для которых эта тема актуальнее) вообще не имеют класса.

    Законодатели этот факт учли, решив вводить ограничения по экологичности постепенно. С 1 июля 2018 года по 30 июня 2021 года знаки, связанные с экоклассами, будут действовать только на те транспортные средства, в документах которых этот класс указан.

    Знак на иллюстрации запрещает дальнейшее движение механических транспортных средств, у которых экологический класс ниже, чем цифра на знаке. Если в вашем СТС экокласс не прописан, то до 1 июля 2021 года можете ездить, не обращая на знак никакого внимания. Но после этой даты ограничения коснуться и вас.

    А это аналогичный знак, который распространяет свое действие исключительно на грузовики массой свыше 3,5 т.

    Тест

    : знаете ли вы свои дорожные знаки?

    Спасибо за викторину. Я хорошо справился и надеюсь, что он будет распространен среди большого числа людей. Теперь я буду более внимательно смотреть на дорожные знаки, когда выйду на дорогу.

    У меня есть еще кое-что, о чем я хотел бы рассказать о безопасности дорожного движения, а именно:

    Если в большинстве / во всех штатах есть закон, согласно которому фары должны быть включены во время дождя, почему он не подвергается усилению и / или усилению - через телевидение / радио, дорожные знаки, полицию или что-то еще? Обычно комментируется использование ремней безопасности, чтобы никто не пострадал в аварии; Так почему бы не сократить количество несчастных случаев, в которых кто-то может пострадать?

    Я обычно мигаю фарами другим водителям, чтобы напомнить им, что нужно включить фары, и некоторые из них делают это.Многие другие просто включают свои на несколько секунд, а затем снова выключают, в ответ, что они знают, что они выключены. Опять же, СМИ должны напоминать людям, что они «нарушают закон» и увеличивают вероятность несчастных случаев из-за того, что не зажигают свет.

    Почему мы ничего не видим и не слышим о применении этого закона? Когда я говорю об этом в разговоре с членами семьи или кем-то еще, а не с полицейскими, я обычно получаю комментарий о том, что полицейский не хочет кого-то останавливать и выходить под дождем, чтобы выписать штраф.Поэтому я бы посоветовал полиции останавливать такие машины и просто сесть на «бычий рог» и напомнить водителю, что они нарушают закон, и включить фары, иначе они могут получить штраф. (Я также заметил большое количество полицейских машин без включенных фар во время дождя.)

    И, хорошо, есть вопрос, насколько сильным должен быть дождь, прежде чем включать фары - морось, умеренный дождь, ливень или все / все!?!?

    Я комментировал это многим людям на протяжении многих лет и получаю в ответ разные замечания, например: «Я вижу, куда я иду! Если не можешь, это твоя проблема. «Моя обычная реакция основана на том, что они должны быть хорошо видны другим водителям. К сожалению, их реакция больше похожа на «Это их проблема, а не моя».

    Опять же, мне очень нравится викторина со знаками, и я прошу прощения, если переборщил, изменив тему своей тирады. . .

    Что означают эти обычные дорожные знаки

    Привыкнуть к рутине - это здорово. Тут мало мыслей, можно расслабиться, и все легко. Поверните ключи, переключитесь на движение, нажмите педаль газа и поверните рулевое колесо.Обыденный процесс вождения - это всего лишь обыденный процесс, но это не значит, что вы должны полностью оцепенеть, садясь за руль. Есть много вещей, на которые вам нужно обратить внимание во время вождения, чтобы быть уверенным, что вы и другие водители будете в безопасности. Одним из ключевых факторов, которые следует учитывать, являются дорожные знаки. Эти важные информационные элементы часто игнорируются, и игнорирование их советов / правил может оказаться очень опасным.

    В компании Toyota в Клермонте мы составили список самых важных дорожных знаков и их значения.

    Основные дорожные знаки и их значение

    1) Знак остановки

    Знак «Стоп» - вероятно, самый распространенный и легко узнаваемый дорожный знак Клермона. Как и предполагает слово «СТОП», знак «стоп» предписывает водителям полностью остановиться. Вы можете найти эти привлекательные красные восьмиугольники на дорогах с низкой интенсивностью движения, перекрестках и строительных зонах.

    2) Держитесь левой или правой стороны знака

    Хотя это выглядит немного забавно, знак «держать левый или правый» также не требует пояснений.Водители, которые видят этот знак (обычно сопровождаемый надписью), должны выезжать налево или направо, чтобы избежать встречного препятствия, например, средней полосы или перегородки на дороге.

    3) Мужчины на работе

    Если вы когда-нибудь ездили по I4, вы знаете этот знак. Знаки «Мужчины за работой» обозначают зоны строительства и предупреждают водителей о присутствии на стройплощадке рабочих и о необходимости соблюдать осторожность. Эти знаки также обычно сочетаются с отрегулированным ограничением скорости и предупреждающими знаками.Обратите особое внимание и будьте осторожны, когда увидите этот дорожный знак Clermont.

    4) Знак уступки

    Скорее всего, вы видели этот знак, когда ехали по шоссе на съезде и съезжали с него. Знаки уступки информируют водителей на определенных полосах движения о том, что перед продолжением движения они разрешают проехать другой полосе движения. Знаки урожайности, изображенные двойным красно-белым треугольником, обычно можно найти на сливающихся полосах движения, шоссе на съездах и в других местах, где сходится движение.

    5) Ограничение скорости

    Вы можете подумать, что ограничение скорости - это больше то, что вы бы назвали руководством, чем действительные правила (капитан Барбосса, где вы?), Но эти знаки отображаются так заметно не зря. Их определяют инженеры-строители, которые считают, что максимальная скорость является самой безопасной для движения по определенной дороге. Они могут меняться довольно часто, поэтому будьте внимательны, проезжая эти дорожные знаки Clermont Toyota.

    6) Предупреждения о дикой природе

    Вы, вероятно, заметите эти дорожные знаки на проселочных дорогах.Предупреждающие знаки о дикой природе можно отличить по большому желтому треугольнику и сопровождающему их силуэту животного (в США обычно оленя, грызуна или утки). Этот дорожный знак предупреждает о том, что в этом районе часто бывает много диких животных, и следует проявлять осторожность, чтобы избежать столкновения.

    7) Нет разворота

    Если вы считаете, что знаки ограничения скорости - это «ориентиры», вы также можете игнорировать знаки разворота. Как следует из названия, НЕ разворачивайтесь, когда увидите этот знак.Другие полосы движения могут иметь преимущественное право, или вы можете находиться в районе, где дорога недостаточно широка, чтобы выдержать разворот. Эти дорожные знаки Клермона обычно находятся на полосах поворота налево и на стоп-сигналах или в срединных зонах.

    У вас остались вопросы о дорожных знаках? Позвоните компании Toyota в Клермон сегодня по телефону (352) 404 7000!

    Дорожные знаки: кроссовер, дорога закрыта, четырехсторонняя остановка

    Дорожные знаки повсюду, предупреждая нас об опасностях и сообщая, что случилось с дорожными условиями.Некоторые знаки содержат только немного текста (что, без картинок?), Поэтому Aceable поможет вам разобраться в контексте того, что означают эти знаки. Давайте рассмотрим несколько дорожных знаков, с которыми вы встретитесь во время своих автомобильных приключений.

    Дорога закрыта

    Хорошо, это не совсем то, что вы бы назвали загадкой. Дорога закрыта. Никому не разрешено использовать его, и, к сожалению, это относится и к вам. Найдите себе другой маршрут, потому что дорога с этим знаком запрещена. Не объезжайте баррикады и не пытайтесь выскользнуть на дорогу другими сумасшедшими трюками.Вероятно, он закрыт по какой-то причине, и вы не должны подвергать себя опасности или останавливаться полицией.

    Form One Line

    Ага, такой дорожный знак говорит вам, что нужно стоять в очереди. Легкие вещи, правда? Вы выстраиваетесь в очередь, чтобы купить продукты, заказать обед, сесть в самолет и т. Д. Если вы видите этот знак, это означает, что всем на дороге нужно сойтись в одну полосу движения. Если он указывает направление (например, «влево»), линия должна быть именно там.

    Кроссовер

    Кроссовер - это транспортное средство, сочетающее в себе черты автомобиля и внедорожника.Но если мы говорим о дорожных знаках (а вы знаете, что это так), переход - это место, где вы можете безопасно перейти разделенное шоссе. Помните, что разделенные автомагистрали разделяют разные направления движения (например, северное и южное) с помощью барьера, такого как бетонные перегородки или лужайка. Вы не можете просто переключать направления, куда хотите; вам нужно будет найти кроссовер. Внимательно следите за таким знаком.

    Использование телефона в школьной зоне запрещено

    Это не обычный знак школьной зоны.Он сообщает вам, что вы находитесь рядом со школой и что ограничение скорости снижено, когда мигает свет. Но подождите, это еще не все! В нем говорится, что водителям вообще НЕ разрешается пользоваться мобильным телефоном, пока они находятся в школьной зоне. Конечно, разумно никогда не пользоваться мобильным телефоном во время вождения в любых условиях, но в этой школьной зоне вы можете столкнуться с штрафом до 200 долларов, если вы нарушите правило.

    4-сторонняя остановка

    Некоторые перекрестки могут иметь подобные знаки с надписью «4-WAY» или «ALL WAY.«Означает ли это, что группа профессиональных борцов вот-вот появится и устроит фатальный 4-ходовой матч прямо на улице? К сожалению нет. Он просто сообщает вам, что движение, идущее на перекресток со всех сторон, должно быть остановлено. На некоторых перекрестках знаки остановки есть только на одной из перекрестков. Не этот. Все останавливаются и сдаются!

    Криста - автор и редактор контента в Aceable, где она написала несколько онлайн-курсов по обучению водителей и недвижимости. Ей нравится использовать свою страсть к написанию и отслеживанию маркетинговых тенденций, чтобы помочь ученикам Aceable приобрести необходимые навыки для достижения успеха в своей жизни и карьере.

    Франция Дорожные знаки | Дорожные знаки Франции

    Франция Дорожные знаки и светофоры

    Во Франции важно соблюдать правила дорожного движения и местные правила дорожного движения. Если вы впервые едете здесь, самый простой способ убедиться в этом - ознакомиться с дорожными знаками и правилами парковки. Мы часто считаем само собой разумеющимся, насколько мы полагаемся на дорожные знаки, когда мы с ними знакомы, и, чтобы убедиться, что ваша следующая поездка во Францию ​​пройдет без стресса, мы собрали несколько советов и информации, к которым вы можете обратиться во время ваше предстоящее путешествие по Франции.

    Дорожные знаки во Франции

    Независимо от того, являетесь ли вы опытным путешественником или это ваша первая поездка во Францию, первое, что вас поразит, когда вы окажетесь в дороге, - это разница между дорожными знаками США и Франции. Вы сразу поймете, насколько вы воспринимаете дорожные знаки дома как должное.

    Когда мы едем по соседству дома, мы используем дорожные знаки так часто, что даже не осознаем, что наш мозг определяет, что они означают, и использует эту информацию, чтобы помочь нам быстро принимать решения о безопасном вождении, но в тот момент, когда вы отправляетесь в путь Во время поездки и столкнувшись с новыми условиями вождения, вы обнаружите, что ориентируетесь по дорожным знакам.Для многих это быстро становится упражнением в разочаровании - дорожные знаки во Франции, безусловно, отличаются от тех, к которым вы привыкли, и хотя дорожные знаки во Франции могут показаться сбивающими с толку или странными для отдельных лиц, к счастью, дорожные знаки во Франции довольно интуитивно понятны, и это Краткое руководство должно предложить вам информацию, необходимую для путешествий по автомагистралям Франции на профессиональном уровне.

    Вот несколько наиболее распространенных дорожных знаков во Франции:

    Этот дорожный знак во Франции указывает на перекресток на дороге и на то, что применяется правило «Priorite a droite» (то есть у вас нет преимущественное право проезда).Думайте об этом как об перевернутом американском знаке «Урожайность», и этот дорожный знак будет легко запомнить.

    Этот знак имеет ту же форму, потому что он также означает, что впереди есть перекресток. Значок в центре этого французского дорожного знака указывает на то, что у вас есть право проезда на ближайшем перекрестке.

    Этот дорожный знак указывает на то, что дорога, по которой вы едете, является приоритетной. Это означает, что вы имеете право преимущественного проезда и не должны уступать дорогу другим транспортным средствам (хотя вам все равно следует двигаться осторожно).

    Подобно французскому дорожному знаку выше, этот знак указывает на тип дороги, по которой вы едете, и на то, кто имеет преимущественное право проезда. Черная линия, пересекающая этот дорожный знак по диагонали, означает, что приоритетная дорога, по которой вы ехали, подошла к концу, и теперь вы должны применить правило «приоритет вправо» (подробнее об этом ниже).

    Черные кружащие стрелки в центре этого дорожного знака указывают на приближающийся круговой перекресток. Водитель, выезжающий на этот круговой перекресток, должен уступить дорогу налево - водители, которые уже объезжают перекресток, имеют преимущественное право.

    Подобно дорожному знаку «Уступи дорогу» в Америке, этот дорожный знак во Франции означает, что вы должны уступить дорогу («Седез ле проезд»). Вы можете увидеть этот знак как предупреждение перед приближающимся знаком «Стоп» - в этом случае, как правило, чуть ниже указано расстояние до знака «Стоп».

    Светофоры во Франции

    Теперь вы хорошо разбираетесь в самых распространенных дорожных знаках во Франции, но как насчет светофоров? Светофоры во Франции немного отличаются от тех, с которыми вы знакомы дома.

    • Feux Vert (зеленый свет): Если проезжая часть свободна, вы можете двигаться дальше.
    • Feux Orange (оранжевый свет): оранжевый отличается от желтых огней в Америке. По закону вы должны остановиться, когда во Франции загорится оранжевый свет. Исключение составляют случаи, когда вы не можете безопасно остановиться.
    • Feux Rouge (Красный свет): водители должны полностью остановиться и не должны пересекать линию пересечения.

    Если светофор мигает оранжевым светом, применяется стандартное французское правило приоритета справа.

    Соблюдение правила «приоритет права» во время вождения во Франции

    Водители в США понимают, что водитель, едущий прямо через перекресток или поворачивающий направо, обычно имеет преимущественное право над водителями, поворачивающими налево или выезжающими на большую проезжую часть. Если на одном из дорожных знаков Франции выше не указано иное, правила дорожного движения во Франции гласят, что автомобиль справа от вас всегда имеет приоритет. Это означает, что если нет соответствующих дорожных знаков и автомобиль выезжает с правой стороны на дорогу перед вами, вы должны предоставить этому водителю право преимущественного проезда (в Америке все наоборот).

    Одна из важных схем движения, где это особенно важно, включает круговые перекрестки во Франции (часто называемые круговыми в США и Канаде). В США автомобили, выезжающие на перекресток с круговым движением, должны уступать дорогу автомобилям, уже находящимся на кольцевой развязке, но во Франции верно обратное (если иное не указано одним из дорожных знаков, упомянутых выше). Если вы выезжаете на перекресток с круговым движением, ваше транспортное средство имеет преимущественное право. Точно так же, если вы объезжаете круговую развязку и надеетесь проложить себе путь к соответствующему съезду, предполагается, что вы уступите дорогу транспортным средствам, выходящим на круговую развязку с правой стороны.

    В то время как большинство традиционных французских круговых перекрестков используют эту систему приоритета, многие современные круговые перекрестки во Франции используют полосу отчуждения, обычно ассоциируемую с поворотными кругами в США, что означает, что автомобили, находящиеся в настоящее время на круговом перекрестке, имеют приоритет. Это верно только в том случае, если вы заметите знак справа при приближении к кольцевой развязке.

    Хотя ко всему этому нужно привыкнуть, убедитесь, что у вас есть четкое представление об общих знаках «приоритета» (право дороги), которые Auto Europe включила на эту страницу, и это поможет вам добиться успеха во время вождения во Франции. .Перед отъездом уделите время тому, чтобы ознакомиться с правилами дорожного движения, и ваши новые знания французских дорожных знаков помогут вам избежать поломок крыльев во время предстоящей поездки во Францию.

    Online Highway Code: Знаки

    Дорожные знаки

    PreviousNext

    Знаки, дающие приказы
    Знаки с красными кружками в большинстве случаев запрещены.
    Таблички под знаками соответствуют их сообщениям

    Въезд в зону 20 миль в час Конец зоны 20 миль в час Применяется национальное ограничение скорости Школьный патруль на пересечении границы Остановить и уступить дорогу Дорожному движению на главной дороге Временные знаки STOP и GO, управляемые вручную для движения транспортных средств Нет транспортных средств, кроме толкаемых велосипедов Запрещено движение на велосипеде Нет транспортных средств Нет автобусов (более 8 пассажирских мест) Запрещен обгон Нет буксируемых караванов Нет транспортных средств, перевозящих взрывчатые вещества Отдавать приоритет транспортным средствам с противоположного направления. Поворот направо запрещен. Поворот налево запрещен. Развороты запрещены. Грузовые автомобили не указаны с максимальной полной массой (в тоннах), за исключением погрузочно-разгрузочных операций. Транспортные средства с максимальной полной массой не указаны (в тоннах). ожидание Остановка запрещена в течение указанного периода, кроме автобусов Остановка запрещена (свободная дорога) Остановка запрещена в указанное время, кроме длится столько времени, сколько необходимо для посадки или подбора пассажиров

    Знаки с синими кружками, но без красной рамки, в большинстве случаев дают положительное указание.

    Только впереди Поверните налево (вправо, если символ перевернут) Поверните налево (направо, если символ перевернут) Держитесь левой стороны (вправо, если символ перевернут) Транспортные средства могут проезжать с любой стороны, чтобы добраться до того же места назначения. непосредственно справа) Маршрут, который будет использоваться только для педальных циклов. Раздельный цикл для педалей и пешеходный маршрут. Минимальная скорость. Конец минимальной скорости. Только автобусы и велосипеды. Только трамваи. Пешеходный переход через трамвайный путь. Одностороннее движение. полоса движения Велосипедная полоса с педалью потока

    Предупреждающие знаки

    В основном треугольные

    Расстояние до линии «СТОП» впереди Двойные концы проезжей части Дорога сужается справа (слева, если символ перевернут) Дорога сужается с обеих сторон Расстояние до уступа дороги Линия впереди Перекресток Перекресток на повороте впереди Т-образный перекресток с приоритетом перед транспортными средствами с правой стороны Перекресток в шахматном порядке Перекресток сливается слева впереди

    обозначен более широкой линией

    Двойной изгиб сначала налево (символ может быть перевернут) Изгиб вправо (или влево, если символ перевернут) Круговое движение Неровная дорога Табличка под некоторыми знаками Двустороннее движение пересекает дорогу с односторонним движением Двустороннее движение прямо вперед Впереди открывающийся или поворотный мост Низколетящий самолет или внезапный авиационный шум Падающие или падающие камни Светофоры не используются Светофоры Скользкая дорога Крутой спуск вниз Крутой холм вверх Туннель впереди Трамваи впереди Переезд с шлагбаумом или воротами Впереди железнодорожный переезд без шлагбаума или ворот впереди Железнодорожный переезд без барьера Впереди патруль на школьном переходе (на некоторых знаках есть желтые огни, которые мигают, когда переходят дети) Хрупкие (или слепые или инвалиды, если показаны) пешеходы могут переходить дорогу впереди Пешеходы на дороге впереди Переход через зебру Воздушный кабель; на табличке указана максимальная высота транспортных средств, которые могут безопасно проезжать. Имеющаяся ширина указателя высоты над головой Резкое отклонение маршрута влево (или вправо, если шевроны перевернуты) Световые сигналы впереди на железнодорожном переезде, аэродроме или мосту Миниатюрные сигнальные огни на железнодорожных переездах Крупный рогатый скот Дикие животные Дикие лошади или пони Лошади или пони в сопровождении Велосипедный маршрут впереди Опасность обледенения Возможные дорожные очереди впереди Расстояние, на которое простираются неровности дороги Другая опасность; табличка указывает на характер опасности Мягкие обочины Боковой ветер Горбатый мост Предупреждающий знак с надписью Набережная или берег реки Опасность заземления

    Указатели направления

    В основном прямоугольные

    Знаки на автомагистралях - синий фон

    На перекрестке, ведущем прямо на автомагистраль ( номер развязки может отображаться на черном фоне) На подходах к перекресткам (номер развязки на черном фоне) Знак подтверждения маршрута после перекрестка Стрелки, указывающие вниз, означают «Въехать в полосу».Левая полоса ведет к другому пункту назначения, нежели другие полосы. Панель с наклонной стрелкой указывает пункты назначения, до которых можно добраться, выехав с автомагистрали на следующем перекрестке

    Знаки на основных маршрутах - зеленый фон

    На подходах к перекресткам На перекрестке Подтверждающий знак маршрута после перекрестка На подходах к перекресткам Формирование основного маршрута часть кольцевой дороги На подходе к перекрестку в Уэльсе (двуязычный)

    Знаки на второстепенных и местных маршрутах - черные границы

    На подходах к перекресткам На перекрестке Направление к туалетам с доступом для инвалидов

    Другое указатели направления

    Место для пикника Древний памятник под присмотром английского наследия Направление к автостоянке Туристическая достопримечательность Направление к месту кемпинга и автоприцепу Консультационный маршрут для грузовиков Маршрут для велосипедных велосипедов, составляющих часть сети Рекомендуемый маршрут для велосипедных циклов до места показан
    Маршрут для пешеходов
    Объездной путь
    Символы с изображением eme Экстренный объезд автомагистрали и других основных дорог

    Информационные знаки

    Все прямоугольные

    Въезд в зону контролируемой парковки Въезд в зону зарядки заторов Конец зоны контролируемой парковки Предварительное предупреждение об ограничении или запрете впереди Стоянка для одиночных мотоциклов С течением автобусная полоса впереди, по которой велосипеды педали и такси могут также использовать Полоса, предназначенная для использования транспортных средств с высокой загруженностью (HOV) - см. правило 142 Транспортные средства, которым разрешено использовать полосу HOV впереди Конец автомагистрали Начало автомагистрали и точка, с которой применяются правила автомагистрали Соответствующие полосы движения на перекрестке впереди Движение на основной проезжей части, идущее справа, имеет приоритет перед присоединением к потоку. Дополнительное движение, присоединяющееся слева впереди.Движение на основной проезжей части имеет приоритет перед присоединением к движению с правой полосы съезда. Движение по правой полосе съезда с проезжей части дороги имеет приоритет перед левой полосой движения. Маркеры обратного отсчета на выезде с автомагистрали. Знак зоны обслуживания автомагистрали с именем оператора. Движение имеет приоритет над встречным транспортом. Впереди больница с местами для оказания неотложной помощи. Пункт туристической информации. Нет проезжей части для транспортных средств. Рекомендуемый маршрут для велосипедных педалей. Домашняя зона. Зона въезда, в которой находятся камеры. используется для обеспечения соблюдения правил дорожного движения Автобусная полоса на дороге на перекрестке впереди

    Знаки дорожных работ

    Дорожные работы Сыпучие щебень Временная опасность при дорожных работах Временное закрытие полосы движения (количество и положение стрелок и красных полос может меняться в зависимости от открытых и закрытых полос) Медленно движущийся или неподвижный рабочий автомобиль, перекрывающий полосу движения.Двигайтесь в направлении, указанном стрелкой. Обязательное ограничение скорости впереди. Дорожные работы на 1 милю впереди. Окончание дорожных работ и любые временные ограничения.
    Знаки, используемые на задней части медленно движущихся или неподвижных транспортных средств, предупреждают о полосе движения, закрытой впереди рабочим транспортным средством. На дороге нет конусов
    Ограничение движения по полосам при дорожных работах впереди
    Однополосный переход на встречных дорожных работах ПредыдущаяСледующая

    Знак «Скользко при мокрой дороге»

    Когда становится холодно, мосты, как правило, сначала замерзают, а оттаивают в последнюю очередь, что делает движение по ним особенно опасным.Вы также можете заметить дополнительные знаки под знаком «скользко, когда мокро». Они должны объяснить причину, по которой определенный участок дороги или моста более скользкий, чем другие.

    Эти дополнительные знаки содержат информацию, предупреждающую водителей о дополнительных угрозах. Такие слова, как ICE, STEEL DECK или EXCESS OIL, должны предупредить вас о возможности скользких дорожных условий. Ищите эту дополнительную информацию, чтобы понять причины скользких дорог и действовать осторожно.

    Если вы видите знак «скользко на мокрой дороге» в плохих условиях вождения, немедленно начните снижать скорость. Снимите ногу с педали акселератора, чтобы постепенно сбавить скорость. Резкое торможение или резкий поворот могут привести к опасному заносу вашего автомобиля.

    Как безопасно двигаться по мокрой или скользкой дороге

    Дождь может затруднить четкое видение во время вождения, что уже создает угрозу безопасности. Однако даже если дождь прекратился, мокрые дороги могут быть опасными, поэтому езжайте осторожно.Снег и лед также могут создавать опасные и скользкие условия для водителей.

    К счастью, есть несколько действий, которые вы можете предпринять, чтобы увеличить свои шансы безопасно добраться до пункта назначения. Во-первых, убедитесь, что ваши тормоза и шины в хорошем состоянии, а ваш автомобиль готов к зиме.

    Посмотрите на протектор вашей шины. У него все еще есть не менее 2/32 дюйма глубины протектора? Самый простой способ определить это - положить пенни головой в канавку протектора. Если вы видите голову Эйба Линкольна, протектор изношен, и вам нужно заменить шины.

    Убедитесь, что ваши окна чистые, чтобы у вас было хорошее поле зрения. Замените поврежденные дворники и установите щетки стеклоочистителя, предназначенные для влажной зимней езды.

    При движении по мокрой дороге двигайтесь медленнее, чем обычно, чтобы при необходимости вовремя остановиться. Двигайтесь с разумной скоростью и избегайте отставания от других водителей.

    Также разумно заранее спланировать свой маршрут. Проверьте новости, чтобы узнать о дорожных условиях для вашего путешествия. Если сообщается о несчастных случаях, у вас есть время, чтобы избежать этих проблемных участков.

    Практикуйтесь в вождении по обледенелой дороге, когда это возможно, чтобы лучше почувствовать тормоза и узнать, насколько быстро ваш автомобиль может полностью остановиться.

    Проверьте, используется ли в вашем автомобиле антиблокировочная тормозная система, также называемая ABS. Если это так, вы можете удерживать тормоза при остановке. Если у вас нет АБС, нажимайте на педаль тормоза вместо того, чтобы удерживать ее нажатой, чтобы ваш автомобиль не соскользнул с проезжей части или в другую машину.

    Когда вы едете по мокрой или обледенелой дороге, не забудьте включить сигнал поворота раньше, чем обычно.Это позволит другим водителям узнать, что вы готовитесь к повороту раньше, чем обычно, и они смогут снизить скорость раньше, чтобы предотвратить столкновение.

    Если вы планируете ездить зимой ночью, обратите особое внимание и ищите гололед. Этот лед может быть очень обманчивым и вызвать серьезную аварию, если вы не снизите скорость перед тем, как по нему проехать.

    Что вызывает самые опасные мокрые дороги?

    Согласно отчету Федерального управления шоссейных дорог, примерно 900 000 всех аварий происходят на мокрых дорогах.Во время дождя происходит почти 600 000 дорожно-транспортных происшествий.

    Что еще хуже, примерно 350 000 человек получили ранения и почти 4500 человек погибли в результате аварий на скользких дорогах. Мокрые дороги приводят к появлению скользких поверхностей, что затрудняет своевременную остановку для предотвращения серьезной аварии.

    В дождливую погоду водителям также трудно четко видеть, что затрудняет безопасное вождение. Другими факторами, способствующими этому, являются снегопад и обледенелые дороги.

    В техногенных условиях утечки и разливы масла могут сделать дороги скользкими и опасными. Утечка жидкости со временем накапливается, создавая пятна, которые трудно определить, когда водители едут на полной скорости.

    Мокрые дороги уменьшают трение между дорогой и шинами. Когда трение меньше, поверхность становится гладкой, и безопасную остановку автомобиля намного сложнее. Обратите внимание на дорожные знаки «скользко, когда мокро», чтобы лучше знать об этих опасных условиях даже в ясную погоду.

    Безопасное вождение в любую погоду

    Даже если вы едете под дождем или снегом, вы можете выработать несколько умных привычек, чтобы обезопасить себя. Всегда будьте бдительны и во время движения ищите знак «скользко, когда мокро», чтобы запомнить самые опасные места, когда идет дождь или снег.

    Если вы получили повышение ставки автострахования, штраф за нарушение правил дорожного движения или вам необходимо пройти предписанные судом курсы по безопасному вождению, посетите наш веб-сайт или свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать больше о том, чем мы можем помочь.

    11 главных КОММЕРЧЕСКИХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ для драйверов CDL | Школа вождения грузовиков

    11 главных КОММЕРЧЕСКИХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ для драйверов CDL

    11 главных признаков драйверов CDL, которые могут спасти вам жизнь.

    11 верхних КОММЕРЧЕСКИХ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ для драйверов CDL

    https: // youtu.be / 0xNKlP1VmOs

    Скрытый заголовок

    Привет, умные водители! Рик с программой Smart Drive Test сегодня расскажет вам об одиннадцати основных признаках, на которые следует обратить внимание водителям коммерческих автомобилей, начинающим водителям грузовиков или автобусов.

    Да, я знаю, что большинство водителей не читают дорожные знаки, и это становится совершенно очевидно, когда вы обучаете водителю более высокого класса водить машину и спрашиваете их, с какой скоростью они едут и каковы ограничения скорости, и часто они не знают потому что они не видели последний знак скорости.

    Однако для профессиональных водителей - водителей грузовиков и автобусов - важно читать дорожные знаки, и есть некоторые дорожные знаки, которые действительно спасут вам жизнь.

    Итак, теперь важно обратить внимание на дорожные знаки.

    И сегодня мы собираемся рассмотреть одиннадцать главных дорожных знаков, которые, как я считаю, важны для того, чтобы помогать вам в повседневной работе и обеспечивать безопасность, а также удерживать колеса на тротуаре, а не вращаться в воздухе. .

    Мы скоро вернемся с одиннадцатью лучшими дорожными знаками для начинающих профессиональных водителей.

    Остаться.

    [ОТКРЫТИЕ КРЕДИТОВ И МУЗЫКА]



    Привет, умные водители, добро пожаловать обратно.

    Рик с Smart Drive Test сегодня расскажет вам об одиннадцати главных дорожных знаках, на которые новички должны и должны обращать внимание.

    , так что мы начнем без лишних слов.

    Число 11 - отметки миль: отметки миль показывают вам, где вы находитесь относительно известной точки.

    Например, в Британской Колумбии, Канада, они начинают с «0» в Ванкувере и поднимаются по мере того, как вы идете на восток.

    В Огайо в Соединенных Штатах они начинаются с 213 на севере в Толедо, штат Огайо, и они опускаются до нуля, когда вы добираетесь до Цинциннати и выходите на «0» у реки.

    Восток-запад вдоль основных автомагистралей, север-юг.

    Здесь есть все отметки миль, и вы можете определить это по карте или по GPS (спутник глобального позиционирования).

    Также, отметки мили - на всех выходах есть отметки мили, и когда вы путешествуете куда бы вы ни направлялись, попробуйте снять отметку мили со своего GPS или со своей карты.

    Это сделает вашу жизнь намного проще.

    Пару историй про разметку мили.

    Номера выездов с автомагистрали штата Нью-Йорк НЕ совпадают с отметками мили.

    Однажды я пытался найти дорогу по межштатной автомагистрали 95 через Флориду.

    Парень сказал мне, что мне нужно выйти на выходе из Смайта - я вышел на выходе из Смайта, но их было двое.

    Я оказался в болоте.

    Съезд, который я хотел, был в 50 милях южнее по шоссе.

    Так что всегда пытаюсь получить номер маркера мили.

    Знаки для безопасного вождения и мили

    Эти знаки помогут снизить стресс при навигации.

    Еще один пример: отметки миль помогут вам при безопасном вождении, и я приведу вам пример.

    Я приехал из Камлупса, Британская Колумбия, со студентом, и, как вы знаете, для тех из вас, кто был в Камлупсе и ездил по Трансканадскому шоссе, через Камлупс поднимается огромный холм.

    Как бы то ни было, он ехал в тандем-тандеме, и там есть большой полностью загруженный Super 'B' - и для тех, кто не знает, пробег Super B составляет 63 500 килограммов или сто сорок тысяч фунтов.

    Это действительно тяжелые грузовики.

    Как бы то ни было, он спросил меня, может ли он обогнать грузовик, если у него достаточно расстояния.

    Мы выяснили, что там, где он прибыл на Трансканаду, было 370; где он хотел выйти на выходе было 378.

    И я сказал ему: "Какая разница между 370 и 378 с точки зрения отметок миль?"

    Он не знал - я сказал, что это восемь километров, поэтому вы только что выехали на выезд на Трансканаду - у вас есть восемь километров между настоящим моментом и тем местом, где вам нужно сойти, так что, конечно, у вас достаточно расстояния безопасно обгоните этот грузовик и вернитесь к нему, чтобы выйти на выходе.

    Итак, это еще один защитный прием, который вы можете использовать для отметок мили.

    Знак № 10 - указатели, на которых указано, как далеко вы находитесь от города, деревни или поселка.

    Они важны для вас при выполнении вашей повседневной работы, потому что диспетчер спросит вас, когда вы позвоните им или они свяжутся с вами, однако это будет сообщение, где вы находитесь.

    Каково ваше расчетное время прибытия - примерное время вашего прибытия в пункт назначения или вашего места посадки.

    Знаки пункта назначения позволяют определить, как далеко вы находитесь от известного места, и сообщают ваше местоположение в течение пяти-десяти минут.

    И все коммерческие водители должны иметь возможность сообщить свое местоположение в течение пяти-десяти минут о том, где они находятся и сколько времени им потребуется, чтобы добраться до места назначения.

    Таким образом, доски назначения важны для определения ETA и поддержания этого ETA в актуальном состоянии для целей отправки, чтобы они могли найти вам другой груз и согласовать доступные транспортные средства с имеющимся грузом.

    И я помещу вам карточку, чтобы увидеть полное видео о том, что делают диспетчеры.

    Знак № 9 - и это может удивить некоторых из вас, но «грузовых маршрутов нет».

    Теперь вы должны обращать внимание на НИКАКИХ маршрутов для грузовиков.

    На самом деле это не так важно для знака, если вы окажетесь на той дороге или еще где-то еще.

    Вы заблудились или еще много чего, потому что я вам скажу прямо сейчас:

    НЕТ указателей маршрута для грузовиков - они обычно находятся за углом дороги, по которой нельзя ехать.

    Итак, когда вы поворачиваете машину за угол, появляется знак, и вы думаете, что уже слишком поздно, я уже за углом.

    Ничего страшного.

    Сверните с маршрута NO для грузовиков и продолжайте ехать обратно на одну из главных автомагистралей.

    И вы знаете, когда ведете коммерческий транспорт - автобус или большой грузовик - что вам в любом случае нельзя ехать по второстепенным пригородным дорогам.

    Вам нужно быть на больших дорогах.

    Итак, если направления, которые вы получаете, или ваш GPS дает вам, может быть, вы спуститесь на пригородную дорогу, просто возьмите телефон и позвоните, куда бы вы ни направлялись, и скажите, послушайте, я иду правильным путем?

    На всякий случай.

    Единственный раз, когда меня остановили из-за того, что я ехал на грузовике НЕТ, был в Бруклине, и я смотрел на дороги, где были знаки НЕТ грузовика, и я выбрал тот, у которого его не было, но у них была куча людей. остановился, очевидно, там не было знака маршрута для грузовиков.

    В любом случае они отпустили меня, потому что я не был оттуда и я занимался доставкой в ​​этом районе.

    Так что, если вы доставляете товары по региону, это не имеет большого значения.

    Знак № 8 - знаки весов.

    Теперь вы должны обратить внимание на эти весы, потому что любой коммерческий автомобиль весом более 5 500 кг в Британской Колумбии - этот вес немного варьируется по стране и в некоторых штатах.

    Это будет 10 000 фунтов - все, что превышает 10 000 фунтов (5 500 килограммов), в провинции Квебек стоит всего 3500 килограммов.

    Итак, знайте, что если вы ведете грузовой автомобиль, вам нужно использовать весы, потому что, если вы пролетите мимо весов, нет ничего лучше, чем этот «дизельный медведь» любит прыгать в свой маленький грузовик и преследовать вас и дать вам награду за быстрое вождение ...

    , что означает CVSE (Безопасность и соблюдение требований к коммерческим транспортным средствам), дизельный медведь, DOT (Департамент транспорта) в Штатах, MTO (Министерство Онтарио) в Онтарио - они будут преследовать вас за то, что вы пролетели мимо шкалы они, вероятно, собираются оштрафовать вас.

    Так что обратите внимание на весы.

    Обычно есть два признака: есть предварительное предупреждение о том, что весы есть, и о том, что на самом деле они открыты, и вам нужно войти.

    Вам нужно войти, только если он открыт; вам не нужно идти, если он закрыт.

    Итак, весы - обратите внимание на эти знаки.

    А также, если у вас есть коммерческий GPS-навигатор, он сообщит вам, где находятся весы, или, если вы получите карту - атлас с стоянки грузовиков и так далее, - на ней также будет указано местоположение весов, так что вы можете смотреть и обращать внимание на то, где они находятся.

    Знак № 7 - проверка тормозов.

    Да, вам нужно пройти проверку тормозов, и вы должны остановиться и проверить свой автомобиль, прежде чем спускаться с холма.

    И еще кое-что, что я скажу о проверках тормозов, убедитесь, что вы остановились, и поставьте отметку в своем бортовом журнале, это просто строка вниз; вертикальная линия вниз, указывающая, что вы остановились на проверке тормозов и где находится проверка тормозов.

    Статус дежурства менять не нужно, достаточно поставить строку в бортовом журнале.

    Таким образом, вы проявили должную осмотрительность в том, что вы действительно остановились на проверке тормозов.

    Таким образом, если что-то случится, когда вы спускаетесь с холма, это записывается.

    Потому что вы знаете эту старую поговорку: «Если это не записано, этого не произошло».

    Итак, проверка тормозов - остановимся на проверках тормозов.

    Вы должны прекратить проверку тормозов, и если дизельный медведь - DOT, CVSE или MTO в Онтарио - сидит там, а вы проваливаете проверку тормозов - вы, вероятно, снова получите штраф .

    Знак №6: негабаритные знаки.

    Обычно вы видите пилотскую машину раньше, чем крупногабаритную машину, но у некоторых крупногабаритных автомобилей нет пилотной машины.

    И пилотные машины, просто обратите внимание на пилотные машины - если вы действительно видите негабаритный груз с пилотной машиной на двухполосной обшивке - две полосы, идущие в двух направлениях - пилотная машина будет впереди.

    На многополосной трассе с негабаритным транспортным средством пилотная машина будет сзади.

    Итак, если вы приближаетесь и видите перед собой пилотскую машину, вы знаете, что перед вами негабаритный груз.

    Причина, по которой это важно, и причина, по которой я поместил это под номером шесть, заключается в том, что вы знаете, что вам нужно дать ему больше места.

    Особенно, если вы едете на обочине с двумя полосами движения, вам, возможно, придется съехать на обочину дороги, в зависимости от того, насколько велик этот негабаритный автомобиль.

    Итак, теперь вам нужно обратить внимание на этот знак - негабаритный знак на других транспортных средствах.

    И однажды у меня был ученик, который сделал это на многополосной дороге - остановился на светофоре рядом с габаритным транспортным средством.

    И я подумал: "Что ты делаешь?"

    Потому что между зеркалами вроде дюйма.

    Так что не делай этого ... хорошо.

    Если размер слишком велик, дайте им много места.

    Знак № 5 - знаки обозначения полосы движения.

    Обратите внимание на знаки с обозначением полосы движения над проезжей частью.

    Потому что, если вы поворачиваете налево или направо и, например, есть две полосы поворота налево, вы всегда должны быть на внешней полосе, независимо от того, поворачиваете ли вы направо или налево.

    Вы должны находиться на внешней полосе в большом грузовике, автобусе или любом крупногабаритном транспортном средстве.

    Потому что, если вы находитесь на этой внутренней полосе, я гарантирую вам, что посередине перекрестка есть бетонный остров, который вам нужно обойти на этом транспортном средстве, и обычно на нем есть легкий стандарт, вы застрянете там .

    Если вам повезет, вы остановите его до того, как нанесете удар по световому штандарту.

    Но это очень неловко, когда тебе нужно остановиться, тебе нужно дать задний ход в пробке, тебе нужно передвигаться и вытащить машину оттуда.

    И откуда я это знаю? Я знаю это по опыту, потому что сделал это, когда был зеленым.

    Значит, знаки обозначения полосы движения - если есть две полосы для поворота, независимо от того, куда они идут - вправо или влево - всегда, всегда на внешней полосе.

    Знак №4: знаки-маркеры объекта.

    Как вы можете видеть на изображении, эти знаки, без сомнения, являются наиболее распространенными знаками на наших дорогах и шоссе и предупреждают вас об опасностях и препятствиях, с которыми вы потенциально можете столкнуться на проезжей части.

    И теперь, когда я указал вам на это, вы увидите эти знаки повсюду.

    В конце опор мостов, бетонных островков, всевозможных мест вдоль проезжей части.

    Любая опасность, в которую вы потенциально можете попасть.

    И очень важно, когда вы едете на автобусе или большом грузовике, вы обращаете на них внимание и держите их подальше, чтобы не столкнуться с ними, особенно когда они находятся на краю сваи моста и переулка. проходит с одной стороны сваи моста или с другой стороны сваи моста - вам нужно обратить на это внимание, и снова я помещу для вас видео о маркерах объектов, чтобы вы могли получить больше информации о них.

    Знак № 3 - высотные знаки.

    Да, управляя большим коммерческим транспортным средством, теперь вам нужно знать высоту вашего транспортного средства и обращать внимание на знаки высоты.

    Как водителю коммерческого транспорта вам необходимо знать, что максимальная разрешенная высота вашего автомобиля в Канаде составляет 4,15 метра, а в США - 13 футов 6 дюймов.

    Если верхнее препятствие ниже этого, если на знаке указано четыре метра, вы не можете проехать под ним на большом транспортном средстве.

    И если вы находитесь в Соединенных Штатах, если вы находитесь в любом штате, кроме Нью-Йорка, если на знаке написано 13 футов, вы также не можете там пройти.

    Значит, указатели высоты снимут верх вашего автомобиля, если вы не обратите внимание, и он будет слишком низким.

    А также знайте, что в городе Чикаго 2500, две тысячи пятьсот невысоких мостов и путепроводов.

    Так что обратите внимание на знаки низкого зазора.

    4,15 метра в Канаде; 13 футов 6 дюймов в США.

    Знак номер два - мы приближаемся. Знак номер два - это знаки поворота - эти знаки поворота [указывают на знак], потому что в большом транспортном средстве вам нужно проехать через поворот.

    И я не имею в виду ускорение, но вам нужно проехать через кривую.

    Итак, вам нужно распознать знак поворота, вам нужно замедлить движение, прежде чем вы попадете на поворот, и включите передачу, которая позволит вам проехать через поворот, особенно если вы тянете прицеп.

    Потому что, если у вас есть прицеп, последнее, особенно с приближением зимы, вы никогда не захотите, чтобы этот прицеп толкал вас, потому что этот прицеп весит от пяти до восьми раз больше, чем весит трактор.

    И вам нужно тянуть его вместе с трактором, чтобы сохранить контроль над транспортным средством.

    На этом повороте будет немного льда или снега, и вы можете оказаться в пресловутом ревене ... в канаве.

    Поэтому убедитесь, что вы обращаете внимание на знаки кривой, а также вам всегда нужно перемещать верхнюю часть кривой.

    Таким образом вы можете компенсировать отклонение от курса.

    Итак, две вещи на кривой:

    1) нужно переместиться в верхнюю часть, чтобы компенсировать отклонение от трассы;

    2), и вам нужно снизить скорость перед поворотом, чтобы вы могли проехать через кривую.

    И когда я говорю «мощность через», вам не нужно ускоряться, достаточно лишь небольшой мощности, чтобы вы толкали или тянули автомобиль на повороте.

    [БАРАБАН]

    И знак номер один, на который вы теперь должны обращать внимание, как водитель автобуса или грузовика ... это знаки класса.

    Это спасет вашу жизнь.

    Вам нужно знать, как правильно тормозить на спуске, и я выложу для вас видео с полным видео о торможении на спуске, но обратите внимание на знаки уклона.

    Если это однозначное число, и вы едете с 13- или 18-ступенчатой ​​коробкой передач, вы можете снизить скорость на пять ступеней с Джейком на полной.

    Если это больше, чем однозначное число, если оно десять процентов или больше, вам нужно выбрать более низкую передачу, возможно, вниз на четвертую, когда Джейк на полной.

    Если вы едете с автоматической коробкой передач, вам нужно переключиться на низкую передачу, когда Jake включен на полную.

    Эти знаки важны, потому что они представляют собой ценную информацию, которая позволит вам спуститься с холма, не используя тормоза, чтобы вы не испытали затухания тормозов.

    Я снова выложу для вас видео о затухании тормозов.

    Знаки оценки

    - обратите внимание на знаки оценки, потому что эти знаки потенциально могут спасти вам жизнь.

    Быстрый просмотр: значит, знак номер 11 - это отметки мили.

    Вам нужно знать, где вы находитесь на главной автомагистрали.

    Маркеры

    мили также будут на съездах, и когда вы получите направление с помощью GPS или телефона ... позвонив в место, куда вы собираетесь, а что нет, вы можете узнать номер выхода, и это значительно упростит задачу, потому что вы можно подготовиться к съезду с проезжей части, потому что вы знаете, что будете в 10, 12 или 15 милях - или километрах здесь, в Канаде - от этого съезда.

    Так что таким образом вы не в последнюю минуту выскочите на правую полосу, чтобы попытаться выбраться на этот съезд.

    Также, номер десять "досок назначения" - у вас должна быть возможность всегда иметь расчетное время прибытия в течение 10 или 15 минут, и у вас должна быть возможность обновлять его, когда вы все время едете вверх и вниз по дороге, чтобы Отправка может доставить вам много грузов и позволит вам работать и зарабатывать больше денег.

    Следующее, девятое - «без грузовых маршрутов».

    Не попадайте в пригород, не попадайте на НЕПРАВИЛЬНЫЙ маршрут для грузовиков.

    Если вы везете мебель или что-то в этом роде, все немного по-другому, но по большей части, перевозя обычные грузы и водя автобусы, вы не должны ехать НЕ по маршруту грузовика или автобусу.

    Весы - управляя грузовым автомобилем, вам теперь нужно обращать внимание на весы, и вам нужно войти в весы, потому что, если вы пролетите мимо весов, как я уже сказал, им больше всего нравится сесть в маленькое транспортное средство , преследовать вас по дороге и наградить вас наградой за быстрое вождение.

    Так что обратите внимание на весы.

    Дальше всегда есть предупреждающий знак ... через хороший километр или милю по дороге, который скажет вам, открыты весы или нет.

    Проверка тормозов - остановитесь на проверке тормозов.

    Сделайте запись в своем бортовом журнале, если вы ведете бортовой журнал, или сделайте в своем табеле учета рабочего времени отметку о том, что вы остановились на проверке тормозов.

    Таким образом, если что-то случится, когда вы спускаетесь с холма, вы проявите должную осмотрительность.

    И помните, что поговорка: «если не записано, этого не произошло!»

    Номер шесть - негабаритные автомобили.

    Знаки негабаритных размеров - не забивайтесь рядом с другим транспортным средством, которое перевозит негабаритный груз.

    Вы рискуете попасть в аварию или столкнуться с этим транспортным средством.

    Номер 7 - обозначение полос движения.

    Справа или слева, вы всегда должны быть на внешней полосе.

    Номер 8 - это маркеры объектов, которые предупреждают об опасностях и препятствиях на проезжей части.

    И, как я сказал, теперь, когда вы знаете, что они там, вы увидите эти знаки повсюду.

    Число 3 - высота.

    Вы должны знать, что в Канаде это 4,15 метра, а в Соединенных Штатах - 13 футов 6 дюймов.

    Если это не написано на знаке или выше, не уходите.

    Или, если вы все-таки хотите уйти под воду и пытаетесь уйти, по крайней мере, не торопитесь, выйдите и посмотрите со стороны, чтобы увидеть, действительно ли вы можете пройти под этим верхним препятствием.

    И я выложу для вас полное видео о препятствиях над головой.

    Кривые - опять же, это номер два, и причина, по которой это номер два, заключается в том, что вы будете на многих поворотах, и вам нужно обращать внимание на знаки кривых! Потому что, когда вы идете по этой кривой, должны произойти две вещи:

    1) во-первых, вы должны быть на верхней стороне кривой, чтобы компенсировать отклонение от трека, чтобы ваш автомобиль не отклонялся на другую полосу движения;

    2), а также вам нужно тянуть или толкать этот автомобиль по повороту, чтобы сохранить контроль, особенно если у вас есть прицеп.

    Последний - знаки оценки.

    Знаки

    могут спасти вашу жизнь, потому что они дадут вам информацию, необходимую для безопасного и эффективного торможения на спуске на всем протяжении спуска.

    Что вы думаете о моем списке знаков?

    В каком порядке вы бы разместили эти знаки для новых коммерческих драйверов?

    На какие признаки, по вашему мнению, следует обращать внимание начинающим водителям, которые начинают свою карьеру в качестве водителя автобуса или грузовика?

    Я Рик с тестом Smart Drive.

    Большое спасибо за просмотр.

    Если вам нравится то, что вы здесь видите, поделитесь, подпишитесь, оставьте комментарий в разделе комментариев - все это нам помогает.

    Также нажмите кнопку "палец вверх".

    Посмотрите видео ниже; если вы используете мобильное устройство, посмотрите видео в правом верхнем углу.

    Все карточки содержат ссылки на полезную информацию для тех из вас, кто хочет получить лицензию или начать карьеру водителя автобуса или грузовика.

    Еще раз спасибо за просмотр.

    Удачи вам в дорожном тесте и помните, выбирайте лучший ответ, не обязательно правильный.

    Оставить ответ