Как работает автозапуск на сигнализации: Сигнализация с автозапуском — как это работает

Содержание

Принцип автозапуска StarLine —

Принцип автозапуска StarLine

 

     В наше время прогрессивных технологий автосигнализация с автозапуском StarLine уже не является роскошью для автомобилиста. Цены на автозапуск старлайн доступны, и теперь это может позволить себе, практически каждый. Согласитесь, это очень удобно, просыпаться утром в кровати и не думать о том, что надо выходить на улицу за пол часа, чтобы прогреть свой автомобиль, бегая вокруг него, очищая от снега и ждать той температуры салона, что бы прогреться самому. Находясь в своей кровати или попивая утренний кофе, Вы можете нажать кнопку автозапуска, на своем брелоке StarLine, и Ваш автомобиль прогреется без Вашего участия. Но не забывайте, перед тем как оставить свой авто на ночь, убедитесь о наличии связи с брелоком и положение отопителя (рекомендуем устанавливать на 2ое положение горячего воздуха в салон). В 90е года прошлого столетия никто и не мог предположить, что наша жизнь настолько облегчится, благодаря сигнализациям с автозапуском StarLine. Все это очень удобно, но мало кто представляет принцип дистанционного запуска двигателя, и именно в этой статье я постараюсь подробно объяснить как все устроено.

     При проектировании автосигнализаций с автозапуском, было уделено немало внимания безопасности запуска на автомобилях с механической коробкой передач. Ведь все мы не понаслышке знаем и смотрели на Ютюбе, как авто ездят по парковке или во дворах без водителей(не завидую владельцам этих авто, ведь это привело их к большим потерям средств). Все это происходит от некачественной установки или недобросовестного подхода. Многие люди жалуются на то, что перед тем как покинуть автомобиль, нужно выполнить алгоритм «логической нейтрали» поднятием ручника и глушением с помощью брелока. Но вы должны понять, что это делается для того, что бы Ваш автомобиль не остался с включенной передачей, о последствиях я написал чуть выше.

Так же при проектировании сигнализаций с автозапуском StarLine была учтена немаловажная особенность – выбор бензинового или дизельного типа двигателя.
При выборе дизельного типа двигателя, автосигнализация старлайн перед запуском включает зажигание и делает задержку, для того что бы прокалить свечи. Все сигнализации StarLine с автозапуском имеют несколько типов запуска: -по температуре, -дистанционный, -по будильнику, -по таймеру, -периодический.


      

      Давайте закончим наконец с описанием возможностей автосигнализаций StarLine и перейдем непосредственно к алгоритму запуска двигателя. Начнем со всеми известного штатного иммобилайзера двигателя и как автосигнализация с запуском его обходит.

     Большинство автомобилей оборудованы иммобилайзером — это штатная противоугонная система, которая не позволяет запустить двигатель посторонним ключом, не имеющим специальный транспондер (чип)

Если установить автосигнализацию с автозапуском и ничего не делать с иммобилайзером, то попытки запуска ни к чему не приведут, двигатель не запуститься. Именно для этого придумано специальное электронное устройство «модуль обхода штатного иммобилайзера» в простонародье «обходчик», в нашем интернет — магазине это устройство StarLine BP-03, стоимость такого «обходчика»  500р. В него устанавливается транспондер (чип) с вашего второго, запасного ключа. Если ключ разборный, то чип извлекается. Если ключ не разборный, то «зашивается» весь ключ. По желанию «жало» ключа можно снять.

Вы можете не переживать за оставленный чип в авто, «обходчик» надежно прячется и штатный иммобилайзер не отключается. Информация с чипа считывается только в момент запуска. Если попробовать запустить авто ключом без чипа, то у Вас ничего не получится.

Ниже приведена последовательность процессов при запуске.

На этом у меня все. Надеюсь, с помощью моей статьи вам стал понятен общий смысл работы сигнализации с запуском и что такое модуль обхода штатного иммобилайзера «обходчик».


С ценами на установку вы можете ознакомиться здесь!

Источник: StarLine174 www.starline174.ru

Принцип работы сигнализации с автозапуском, плюсы и минусы

На чтение 6 мин. Просмотров 557

Последней новинкой в мире автомобильных сигнализация является автоматический запуск двигателя машины с брелока на ключах. Разберемся же в этой системе.

С точки зрения защиты автомобиля от воров и угонщиков сигнализация является первой линией обороны. И в зависимости от того сколько она стоит можно гарантировать определенный уровень защиты, хотя машины с сигнализацией, особенно с такой как сигнализация с обратной связью крайне редко привлекают внимание воров. Так что водителям лучше выбрать машину с уже установленной сигнализацией или же озаботится скорейшей покупкой, не скупясь на то, сколько будет стоит. Новый автомобиль все равно будет стоит дороже.

Сигнализация с автозапуском

По цене и типу все сигнализации можно поделить на простые и сложные. Простые, они же односторонние — это обычная и дешевая сигнализация функции, которой заключаются в обычном уведомлении громкими звуками всех окружающих о том, что с машиной что-то происходит. Это хоть и дешевый вариант, но вполне способен удовлетворить определённую категорию водителей, особенно тем, что она недорогая и ее просто поставить. Более технически сложной является двусторонняя сигнализация, или как ее еще называют сигнализация с обратной связью. Она более лучше и позволяет водителю всегда знать, что происходит с машиной благодаря специальному брелоку на который присылается с автомобиля почти вся информация. Сигнализация с обратной связью хоть и стоит ощутимо дороже, но взамен и предоставляет более широкие возможности. Опять же, стоит заранее подумать, сколько денег, сил и терпения придется потратить если авто угонят.

Автозапуск двигателя

Самым высоким функционалом среди всех сигнализация обладает автомобильная сигнализация с автозапуском. Кроме всех прочих функций она обладает возможностью автоматического запуска двигателя автомобиля с пульта и с телефона. Задавшись вопросом сколько она стоит, единственный ответ, который можно получить — много. Но удовольствие стоит того.

Сейчас на рынке очень много устройств подобного характера, и вне зависимости от того сколько оно стоит функции свои выполняют отлично. Впрочем, выбрать желательно что-то по-лучше так, как и поставить все будет просто и проблем не будет столько, сколько можно получить с более дешевыми вариантами.

Брелок сигнализации с автозапуском

Вообще же системы автозапуска мотора можно подразделить на

  • Отдельные и самостоятельные.
  • Входящие в состав сигнализации.

Отдельные выпускаются как просто GSM модули и могут только запускать мотор с простого брелока, или же если вы не считаете сколько денег можно потратить, то можно купить модуль с запуском, с телефона. Выбрать такие модули можно из таких оптимальных устройств, как StarLine M21, StarLine M31, SOBR-ARS 202.

Стоит знать, что для запуска с телефона нужно будет специальное программное обеспечение и обязательная работа телефона в GSM стандарте.

Такие модули обладают одной интересной функцией — их можно программировать на автоматический запуск мотора при понижении его до определенной температуры. Тем самым вам не нужно будет даже ночью выходить прогревать машину, чтоб она утром завелась — нужно просто оставить ее на нейтральной передаче, поставить под охрану и включить соответствующую функцию. Это еще один критерий, того чтобы поставить именно эту систему, зато сигнализация с автозапуском лучше.

Основные плюсы автозапуска

Чтобы уже точно понять какую же выбрать сигнализацию, какая лучшая и сколько все же можно выложить денег за нее разберемся во всех плюсах автозапуска и тем какая сигнализация с автозапуском устанавливается на автомобили. Объединить все плюсы можно в таковые группы:

  • Обеспечение дистанционного запуска абсолютно любого типа двигателя с любой трансмиссией.
  • Возможность заранее программировать определенные интервалы времени, через которые будет производиться автоматический запуск мотора.
  • Возможность автоматического запуска при падении заряд аккумуляторной батареи или падении значения температуры до граничного, после которого запустить его будет трудно.

За счет этих функций сигнализация с обратной позволяет водителю не беспокоиться за прогрев машины и с утра машина стоит уже прогретая и готовая к выезду. Водителю не приходится выламывать двери и разными горелками разогревать двигатель чтобы он просто запустился.

Современная сигнализация с обратной связью представляет собой гораздо улучшенную версию прошлых моделей, где учтены все минусы и недочёты прошлых моделей.

К примеру, теперь полностью доступна функция «программной нейтрали», при которой возможна охрана при включенном зажигании автомобиля и когда «концевики» на дверях, капоте и багажнике, датчик движения автомобиля всегда работают.

Стоит отметить, что сигнализация с обратной связью и автозапуском должна устанавливаться только мастерам своего дела. Если обычную «сигналку» или центральный замок можно, а на старых авто даже желательно, ставить самому, то здесь при монтаже можно устройства работающего в паре с сигнализаций можно сделать одну любую ошибку, которая потом обернется нешуточным ремонтом машины. К тому же здесь придется ставить специальных обходчик иммобилайзера. Конечно, никто не запрещает вам пробовать самому, но никто не даст гарантии, что когда вы поставите на место клемму не произойдет замыкание и не сгорит вся проводка.

Способы дистанционного запуск мотора

Обсудим и способы запуска двигателя, которыми оснащена сигнализация с обратной связью и автоматическим запуском. Установив модель с запуском мотора с пульта станет возможным запуск мотора с кнопки пульта, то есть нажали кнопку и двигатель запускается. Программируемый запуск в промежуток времени. К примеру, Запуск за 15 минут до выезда на работу с утра — и к вашему подходу машину уже готова. Интервальный запуск также возможен — это когда в лютые морозы можно задать автомобилю автоматический запуск каждые три часа на 10-20 минут, как раз столько нужно мотору, чтобы прогреваться и с утра иметь возможность выехать.

Автозапуск с телефона дает более широкие возможности своему хозяину.

Такая сигнализация с обратной связью и автоматическим запуском дает возможность установить запуск машины по будильнику телефона в определенные дни, автоматический пуск без напоминания, запуск в зависимости от температуры и запуск с помощью звонка или смс сообщения автомобилю.

Дополнительными плюсами является возможность определения местоположения автомобиля учитывая спутниковые данные, предоставление отчета о передвижении и о превышении скорости, отчета об эвакуированные машины. Как видим, именно последний вариант предоставляет самые широкие возможности и является самым продуктивным. Но все же выбор сигнализации с автозапуском делает водитель, и то сколько денег он готов отдать зависит тоже только от него.

Автозапуск – быть или не быть?

На этот раз мы решили затронуть вопрос, касающийся функции запуска двигателя автомобиля без участия человека, именуемый просто – автозапуск.


Как правило, автозапуск подразумевает установку дополнительного электронного устройства. Чаще всего в этой роли выступает автосигнализация с функцией автозапуска. Но есть и исключения. Иногда, функция автозапуск двигателя может быть доступна прямо «с завода». Это конечно удобно, но по сравнению со специализированными устройствами, такое решение сильно ограничено в своих возможностях. Так, например, штатный автозапуск включается только по команде со штатного пульта автомобиля.

Дальность действия штатного пульта не превышает 50 метров. Часто этого недостаточно для включения автозапуска в условиях городской застройки. Другого способа автозапуска такой автомобиль может не иметь.


Дополнительная сигнализация, кроме выполнения охранных функций, может похвастаться более продвинутыми возможностями по обеспечению автомобилю функции автозапуска. Это не только команда с пульта, но и запуск двигателя в определенное время, либо по определенному графику.  Даже самые простые модели сигнализации с автозапуском, обладают в разы большей дальностью управления, с которого владелец может включить автозапуск. Более продвинутые модели могут предложить своим пользователям возможность не только управления, но и получения информации от автомобиля. В этом случае сигнализация оповестит владельца о том, как происходит автозапуск. Наиболее популярными в настоящее время стали системы, имеющие возможность управления при помощи мобильной связи GSM. Для такой сигнализации совершенно не имеет значения, как далеко от автомобиля находится его владелец или есть ли прямая видимость между ними, как это часто бывает необходимо при управлении с помощью брелка.  

Выбирая сигнализацию стоит учитывать не только наличие функции автозапуска как таковой, но и то, как этим запуском будете управлять, и в каких условиях. К сведению, условия радиосвязи в мегаполисе и в загородном поселке с частной застройкой различаются очень сильно. Что бы иметь бесперебойную связь с сигнализацией, и как следствие возможность пользоваться автозапуском в любой момент – выбирайте подходящий для ваших условий способ управления сигнаизацией. При прочих равных условиях, предпочтение следует отдавать наиболее качественному способу связи – через сеть сотового оператора (GSM-связь).

Тем не менее, запуск двигателя может быть востребован не только для подготовки автомобиля к поездке. Например, если автомобиль долгое время не эксплуатируется, а стоит на стоянке, это может привести к разряду его аккумуляторной батареи до такого состояния, что запуск двигателя будет невозможен. Избежать этого тоже поможет автозапуск. Сигнализация самостоятельно определит момент снижения напряжения в бортовой сети автомобиля, и запустит двигатель, чтобы зарядить аккумуляторную батарею.

Автозапуском можно пользоваться не только для прогревания салона, но и для его охлаждения. Комфортную температуру в салоне автомобиля хочется иметь вне зависимости от того, трещат ли на улице морозы или асфальт плавится от жары. И в том и в другом случае использование функции автозапуск двигателя может быть полезной.

И все же, основной спрос на автозапуск продиктован необходимостью эксплуатации автомобиля в зимний период. В особенности автозапуск востребован в регионах, где морозы бывают настолько крепкими, что замерзший двигатель запустить уже не удастся. В этом случае как нельзя лучше пригодится запуск двигателя по его температуре. Сигнализация будет контролировать температуру двигателя с помощью специального датчика, и, если температура двигателя будет приближаться к определенному порогу, сигнализация запустит двигатель – не допустив его промерзания.

Автозапуск удобная и поэтому востребованная функция. Несмотря на то, что она давно перестала быть экзотикой, все равно иногда можно услышать утверждение, что автозапуск можно установить только на автомобиль с автоматической коробкой передач. Это утверждение ошибочно. Автозапуск можно установить на автомобиль с механической коробкой передач, и эксплуатировать его без риска, что автомобиль начнет самопроизвольное движение при выполнении автозапуска. Для автомобиля с МКПП в сигнализации имеется специальный алгоритм, который называется «программной нейтралью». Его суть заключается в том, что водитель выходит из автомобиля когда его двигатель еще работает, и только после включения режима охраны двигатель останавливается в ожидании автозапуска.

Существует еще одно заблуждение касательно автозапуска. Якобы, из-за него возрастает риск угона автомобиля, потому что нужно отключить штатный иммобилайзер. Такое утверждение совершенно не соответствует действительности. Штатный иммобилайзер выключают не полностью, а только на момент выполнения автозапуска (обход иммобилайзера — подробнее про работу обходчика иммобилайзера вы можете почитать тут. То есть, завести двигатель отверткой все равно не получится, так как иммобилайзер автомобиля полностью сохраняет весь свой функционал. Появление такой страшилки связано с применявшемся в недалеком прошлом способе обхода иммобилайзера – при нем в автомобиле необходимо было прятать штатный ключ. Если этот штатный ключ был спрятан в машине по принципу «и так сойдет», это действительно могло оказать существенную помощь угонщику. Сейчас такой способ обхода иммобилайзера можно считать устаревшим. В настоящее время бесключевой обходчик иммобилайзера может быть встроен непосредственно в сигнализацию, как например в GSM-сигнализациях Призрак. Применение такого обходчика полностью исключает возможность, при которой потенциальный угонщик сможет использовать функционал сигнализации в своих целях.

Всем удачи и комфорта в пути!

Как включить автозапуск на сигнализации Starline: инструкция

Автомобильная сигнализация старлайн это надежная система безопасности, которая пользуется спросом у водителей. Но бывают ситуации, когда она устанавливается самостоятельно, либо на момент ее монтажа в специализированном центре, у водителя не было надобности в такой ее функции, как автоматический запуск силового агрегата. Поэтому ниже пойдет речь о том, как включить автозапуск на сигнализации Starline.

Содержание

Условия для настройки автозапуска

Для того чтобы охранная система starline была настроена на функцию автоматического запуска силового агрегата, она должна быть настроена по всем правилам, которые указаны в инструкции для пользователей.

Поэтому если водитель не уверен, что все сделано качественно, лучше еще раз проверить правильность установки, а затем начинать настраивать функцию автозапуска силового агрегата.

Перед тем, как рассказать о данном процессе, любой автолюбитель, пользующийся такой системой безопасности на своей машине должен знать условия, при которых эта функция будет работать:

  • система зажигания машины должна быть выключена, то есть водитель, перед закрыванием автомобиля не должен оставлять ключ в замке, а также проверить, чтобы на приборной доске не горели сигнальные лампочки и индикаторы;
  • ручка на коробке переключения передач, должна быть переведена на нейтральную передачу, у многих автолюбителей есть такая привычка, как оставление транспортного средства в месте хранения, или на стоянке, с рычагом для переключения скоростей переведенным на первую скорость, а не на нейтральную, поэтому чтобы функция автозапуска работала, рычаг, в обязательном порядке необходимо поставить на нейтральную скорость;
  • полностью закрытые двери капот и багажник автомобиля, важно запомнить, что сигнализационная система, все равно берет машину под охрану, даже если на ней будет выставлена функция автозапуска, поэтому если что-то не будет закрыто, то авто не станет под охрану, поэтому функция запуска не сработает;
  • постановка машины на стояночный тормоз, он же ручник, служит для того, чтобы надежно зафиксировать автомобиль, и уберечь его от непроизвольного движения, поэтому те, у кого есть охранная система с настроенной функцией автозапуска, перед тем как ее включить, должны поставить свой автомобиль на стояночный тормоз.

В принципе это обязательные требования для того чтобы автозапуск не только срабатывал по команде владельца, но и была возможность его настроить самостоятельно.

Теперь рассмотрим две функции автоматического запуска силового агрегата.

  1. Дистанционный завод мотора. Он служит для того, чтобы владелец машины имел возможность завести свой мотор, находясь на определенном расстоянии от автомобиля, например, для предварительного прогрева салона или самого силового агрегата перед поездкой.
  2. Автоматический пуск мотора. Эта функция используется для той цели, чтоб мотор автоматически заводился при наступлении определенной температуры (для периодического прогрева). Это может происходить через определенный промежуток времени, или при опускании температуры до установленных градусов.

Теперь рассмотрим, как включить автозапуск с брелка сигнализации.

Подготовительные работы

Схема такой настройки будет следующая.

Сначала происходит подготовительный этап, который включает в себя следующие шаги:

  • остановка машины, включение нейтральной скорости, водитель должен остановить автомобиль, при чем не заглушая силовой агрегат, переключить нейтральную скорость, и поставить транспортное средство на специальный тормоз;
  • настраивается сигнализация, на брелке нажимается кнопка под номером один и удерживается в течении трех секунд, подтверждением правильности действий будет мелодичный сигнал звуковой, через три секунды;
  • выключение зажигания, далее автолюбитель обязан выключить зажигание, достать ключ из замка, при этом мотор будет продолжать работать;
  • водитель должен покинуть машину, нужно выйти из автомобиля и проверить, чтобы все двери капот и багажник были закрыты, при этом, как только автолюбитель закроет дверь (при условии, что все закрыто) мотор автоматически заглохнет, и сигнализация возьмет машину под охрану.

Важно запомнить, что после подачи охранной системой звуковой сигнализации ( в момент нажатия кнопки 1 и удержания ее 3 секунды), у автолюбителя есть 30 секунд, на совершение манипуляций, о которых рассказано выше.

Настройка дистанционного пуска

После того как подготовительные работы проведены правильно и сигнализация настроена, можно начинать дистанционно заводить силовой агрегат.

Это делается двумя способами (в зависимости от модели брелка). Первый заключается в том, что водитель должен нажать на кнопку под номером 1 и удерживать ее в течении трех секунд. После этого мотор начнет заводиться.

Второй заключается в том, что на экране брелка или на его корпусе нужно выбрать значок «старт» после чего нажать на копку под номером 2.

После этих манипуляций начнут происходить следующие действия сигнализации. Она предпринимает попытку завести силовой агрегат. Если это не удается с первого раза, то интервал работы стартера увеличивается на две десятых секунды, и стартует вторая попытка. Если не удалось, значит, интервал увеличивается на такое же время. Всего будет четыре попытки.

Если мотор завелся, то на экране брелка появится обозначение идущих газов (выхлопных), машина 3 раза подаст световой сигнал габаритами, и звуковой с помощью сирены (тоже 3 раза).

Если двигатель не завелся, тогда из брелка поступит четыре звуковых сигнала.

За одну минуту до глушения двигателя, на брелке появится значок r 01. А когда мотор заглохнет, соответствующее обозначение r 00.

Важно запомнить, что прогрев мотора таким образом, будет проходить определенный промежуток времени, который установит водитель, максимальное значение 20 минут минимальное 5. Данные промежутки устанавливаются на брелке.

Настройка временного пуска

Данные действия практически ничем не отличаются от манипуляций, о которых рассказано выше, с некоторыми особенностями.

Для того чтобы автолюбитель мог настроить завод своего мотора по температуре, на экране брелка нужно найти иконки (картинки) с обозначением градусника (термометра) и надписью «старт». После чего нажимается кнопка под номером 2, и загорается иконка с показателем температуры внешней среды, когда будет начинаться автоматический пуск мотора.

Значение температуры также настраивается путем манипуляций с кнопками и картинками на корпусе и экране брелка. На сигнализации старлайн можно выставить следующие показатели температуры – минус пять, десть, пятнадцать, двадцать, двадцать пять, тридцать.

Если необходимо отключить прогрев двигателя, тогда водитель на экране брелка выбирает картинки с термометром и надписью «старт» и снова жмет на кнопку 2. Происходит автоматическое выключение мотора.

Чтобы проникнуть в салон машины, пока мотор греется, нужно просто нажать на кнопку 1, затем сесть за водительское место, воткнуть ключ в замок для зажигания и провернуть его. При этом такие манипуляции нужно успеть сделать за 30 секунд, так как через это время замки заблокируются, и охранная система возьмет автомобиль под свою защиту.

Важно запомнить, что полный выход из режима автоматического запуска мотора происходит после того, как водитель снимет свою машину с ручника. Тогда автомобиль подаст звуковой сигнал о том, что можно ехать.

Для включения автозапуска на сигнализации старлайн водитель должен правильно ее установить, а затем провести некоторые манипуляции, о которых детально рассказано выше.

Нужен ли автозапуск от сигнализации, если есть Webasto?

Ответ да, автозапуск от сигнализации к Webasto нужен. В том случае, если это любая сигнализация Pandora или StarLine, выпускаемые с августа 2017.
Рейтинг: «Лучшие сигнализации с автозапуском на 2021 год».