Как сделать самому сход развал: Как самостоятельно регулировать сход-развал в домашних условиях?

Содержание

Развал и схождение колес на «Калине» 🦈 AvtoShark.com

Во время поворота машины правое и левое передние колеса движутся каждое по своей колее, радиус которых отличается на величину расстояния между колесами. Поэтому чем круче поворот, тем больше отличие в радиусе, а значит и угле поворота колес. Чтобы компенсировать разницу радиусов, устанавливают определенный угол схождения колес «Калины». Вместе с углом развала это важнейшая настройка рулевой системы и ходовой части.

Какие бывают настройки

В конструкции ходовой части и рулевого управления предусмотрены 3 основные настройки:

  • схождение;
  • развал;
  • кастор.

Их оптимальные значения, то есть углы установки колес на «Калине» 1-2 поколений, описаны в мануале к автомобилю. Самостоятельное изменение «на авось» вместо пользы принесет лишь вред. Такая же ситуация и с другими автомобилями «ВАЗ».

Схождение

Схождение – это отклонение каждого колеса от направления движения автомобиля. Если они направлены друг к другу по ходу движения, то такое схождение называют положительным, если же в разные стороны, то отрицательным. Поворот рулевого колеса изменяет направление вращения колесных дисков на одинаковый угол, однако из-за того, что они изначально выставлены не параллельно, разница между реальной и оптимальной траекториями оказывается минимальной. Поэтому схождение колес «Калины» – один из важнейших, но не единственный параметр, влияющий на безопасность движения.

Развал

Развал – отклонение плоскости вращения колесного диска от вертикальной линии. Если верхняя часть колеса наклонена наружу, то это положительный развал, если же внутрь, то отрицательный.

Регулировочный болт

Этот параметр влияет на скорость износа покрышек в крутых поворотах, а также на устойчивость автомобиля при выполнении резких маневров. Во время любого поворота возникает центробежная сила, которая наклоняет кузов в сторону, противоположную направлению поворота, из-за чего внутреннюю (по отношению к этому направлению) сторону автомобиля приподнимает над землей, а наружную прижимает к дороге.

Из-за этого происходит следующее: покрышки с внутренней стороны теряют сцепление с дорогой из-за снизившегося давления кузова на них, а с наружной из-за того, что их проектор уже не расположен параллельно дороге, хоть и незначительно, но отклоняясь от нее. Развал меняет угол наклона плоскости вращения колес, чтобы усилить сцепление покрышки с дорогой во время поворота на высокой скорости. А небольшая потеря сцепления во время прямолинейного движения ни на что не влияет.

Кастор

Это траектория движения подвески во время проезда через препятствие. Если нижняя часть подвески (поворотный кулак) направлена вперед, то кастор считается положительным, если назад, то отрицательным.

Параметр влияет на управляемость и возврат руля в исходное положение после окончания давления на него. Чем он более положительный, тем легче руль возвращается в исходное положение, однако тем сложней машина входит в крутой поворот. Это происходит из-за того, что кастор меняет направление поворота колес, из-за чего при больших значениях они немного заваливаются вбок, что ухудшает контакт покрышек с дорожным покрытием.

Проверка параметров и состояние автомобиля

Проверку или регулировку любого из этих параметров необходимо проводить только на полностью исправной подвеске в следующих случаях:

  • замена любых элементов рулевой или ходовой системы, за исключением ступичных подшипников;
  • замена колесных дисков;
  • увеличение расхода топлива;
  • быстрый износ покрышек;
  • неправильное поведение машины в поворотах;
  • увод автомобиля в сторону на ровной дороге;
  • попадание даже в небольшое ДТП, связанное с ударами колес о препятствия.

Проверка не займет много времени, зато позволит вовремя обнаружить и устранить неисправность.

Как проверить и отрегулировать эти параметры

На станциях техобслуживания (СТО) для проверки этих параметров используют специальные стенды и приборы, но дома можно обойтись без них.

Для проверки всех параметров потребуется ровная площадка, желательно с асфальтовым или бетонным покрытием. А также:

  • мел;
  • рулетка;
  • тонкая веревка или толстая нитка;
  • грузик;
  • уровень;
  • штангель-циркуль;
  • деревянные бруски, алюминиевая труба или профиль;
  • компрессор с манометром;
  • набор рожковых и накидных ключей;
  • яма или эстакада достаточной длины.

Эти инструменты должны быть у каждого владельца «Лады Калины», который хочет самостоятельно обслуживать свой автомобиль.

Порядок действий

Вот порядок действий, которого необходимо придерживаться для получения наилучшего результата:

  1. Визуальный осмотр всех элементов рулевой и ходовой систем, а также устранение любых неисправностей.
  2. Проверка/регулировка кастора.
  3. Проверка/регулировка развала.
  4. Проверка/регулировка схождения.

Рулевая и ходовая части автомобиля – это сложные системы, в которых любой элемент влияет на все остальные. Поэтому при любых неисправностях подвески невозможно выставить необходимые углы.

Угол развала и схождения колес

Порядок проверки углов обусловлен конструкцией автомобиля, ведь кастор влияет на параметры развала и схождения, а развал – на параметры схождения. Поэтому первым регулируют кастор, чтобы устранить его негативное влияние, которое возникает при неверной установке угла. То же самое и с развалом: его неправильный угол влияет на угол схождения, но вот угол схождения никак не влияет на угол развала.

Помните, для любых проверок и регулировок необходимо выполнить 3 условия:

  • установить автомобиль на ровную площадку;
  • выставить руль строго по центру;
  • промять подвеску, то есть всей массой нажимать в районе каждого амортизатора.
Кастор

Для проверки этого параметра действуйте так:

  1. Отметьте на ступичном колпаке центр вала ШРУС.
  2. Рейку положите на кузов так, чтобы ее торец проходил через центры штоков амортизаторов в опорных подшипниках.
  3. Закрепите на рейке нитку с грузиком, чтобы она проходила на расстоянии 1 мм от покрышки.
  4. Измерьте длину нитки до уровня центра вала ШРУС, а также расстояние между ниткой и центром вала ШРУС, затем определите угол. Для снаряженной «Калины» обоих поколений, в том числе с кузовом универсал, оптимальным является угол в 1,15 градусов ±30 мин, однако его можно увеличить до 2,5-3 градусов. Для «Kalina Спорт» оптимальным является угол в 3 градуса, однако его можно увеличить до 3,5-4.

Помните, оптимальные значения потому и оптимальны, что лучше других соответствуют усредненным условиям эксплуатации: меняя их, вы действуете на свой страх и риск.

Для регулировки кастора поступайте так:

  1. Определите разницу между реальным и желаемым углом.
  2. Вывесьте переднюю часть автомобиля.
  3. Открутите переднюю гайку растяжки нижнего рычага.
  4. Открутите болты, фиксирующие кронштейн переднего шарнира растяжки.
  5. Посчитайте количество шайб до и после кронштейна.
  6. Снимите кронштейн.
  7. Перераспределите шайбы так, чтобы компенсировать разницу между реальным и желаемым углом.
  8. Соберите подвеску, затем промните ее и проверьте угол кастора.

Если значение кастора соответствует ожидаемому, вы все сделали правильно и этот параметр отрегулирован.

Развал

Чтобы проверить развал передних колес на «Калине» любой модификации, в том числе «Спорт» и «Кросс», установите рейку и нитку с грузиком, как описано выше. Затем измерьте расстояние от нитки до верхнего и нижнего краев колесного диска.

Оптимальным является отрицательный развал в 0–20 мин ±30 мин, то есть верхняя часть диска завалена внутрь относительно нижней от -0,3 до +1 мм.

Болты на развал схождение

Чтобы отрегулировать развал передних колес «Калины», сделайте следующее:

  1. Зафиксируйте домкратом переднюю часть кузова, чтобы исключить его проседание.
  2. Чуть-чуть ослабьте нижнюю и сильно ослабьте верхнюю гайки крепления поворотного кулака к амортизационной стойке.
  3. Поворачивая верхний болт с эксцентриком, установите необходимый угол развала.
  4. Закрутите обе гайки; уберите домкрат.
  5. Промните еще раз подвеску.
  6. Заново проверьте угол наклона колесного диска.

На этом регулировка развала колес на «Калине» завершена.

Схождение

Чтобы проверить схождение колес на «Калине» своими руками, сделайте следующее:

  1. Установите руль строго по центру. Для этого выкрутите рулевое колесо сначала до упора влево, затем до упора вправо, подсчитывая количество оборотов, а затем определите середину и установите руль в это положение.
  2. Проверьте давление в шинах, при необходимости подкачайте.
  3. Прожмите подвеску, всей массой надавливая на кузов в районе каждого амортизатора.
  4. Прикрепите к переднему и заднему бамперам деревянные бруски параллельно полу.
  5. Натяните между ними с обеих сторон машины нитки так, чтобы расстояние от нитки до прикрепленной к ступице части колесного диска было одинаковым на переднем и заднем колесе. Оптимальный зазор между ниткой и покрышкой – 5 мм.
  6. С помощью штангенциркуля измерьте расстояние от нитки до переднего и заднего краев диска переднего колеса с обеих сторон машины.
  7. Запишите значения для каждого колеса.
  8. Прокатите машину вперед или назад, чтобы колеса повернулись на 90 градусов. Затем повторите измерение и запишите результат, это необходимо для исключения влияния различных дефектов диска.
  9. Сделайте это же еще раз, затем сравните результаты измерений. Если они одинаковы, то диски ровные, если же различны, то необходимо либо заменить или прокатать их (это можно сделать не со всеми колесами), либо повторять измерения, поворачивая диск на 10 градусов, а затем определяя среднее значение.

Оптимальным является положительное схождение в 1-3 мм, то есть 0,5-1,5 мм для каждого колеса.

Регулировку схождения колес на «Калине» делайте так:

  1. Очистите рулевые тяги от грязи.
  2. Ослабьте затяжные болты ключом на 13 (на первом поколении такой болт только 1, со стороны рулевого наконечника, а на втором поколении их 2, со стороны наконечника и тяги).
  3. С помощью муфты, соединяющей тягу и наконечник, отрегулируйте угол схождения каждого колеса, проверяя его по веревке. Для такой регулировки нужен ключ на 22.
  4. Выставив нужное значение, затяните затяжные болты с усилием 2-3 кг.

На этом регулировка схождения завершена.

Можно ли отрегулировать заднюю подвеску

Штатной регулировки развала и схождения задних колес на «Калине» всех модификаций, в том числе «Спорт», не предусмотрено. Любое отклонение от нормы говорит о дефекте каких-то деталей ходовой части. Тем не менее, калиноводы и механики придумывают различные способы их регулировки, ведь немного увеличенный отрицательный развал задних колес на «Калине» незначительно повышает устойчивость автомобиля в поворотах, но излишнее увеличение угла резко ускоряет износ покрышек.

Схождения колес «Калины», равно как и другие параметры подвески, оказывают огромное влияние на безопасность, а также комфорт езды. Поэтому очень важно правильно регулировать их. Причем необходимо регулировать все 3 параметра в строгой последовательности на полностью исправной подвеске. Любое нарушение установленного порядка действий негативно повлияет на результат.

Сход-развал своими руками — инструкция с видео

Современные СТО готовы предоставить автомобилистам огромный спектр оказания услуг, одной из них является сход-развал колес. Но, к сожалению, не все автолюбители располагают необходимыми средствами для такого ремонта. Поэтому многие из них задаются вопросом: как сделать сход развал своими руками?

И ведь на самом деле это вполне реально. Необходимо лишь располагать некоторыми базовыми знаниями об автомобиле и его колесах, а также иметь несколько простых подручных приспособлений.

Что такое сход-развал?

Развал колес.

Развалом автомобильных колес считают угол между вертикалью вращения колеса и его плоскостью.

Развал бывает двух типов: положительный – верх автомобильного колеса направлен наружу; и отрицательный – тут предлагается направление верхней частью колеса вовнутрь.

Схождение колес.

Схождением колес считается угол между направлением движения и его вращением (плоскостью колеса). Обычно схождение автомобильных колес определяется сразу для всей оси (то есть двух колес одновременно) с использованием расчетов в миллиметрах. Однако некоторые практикуют такие измерения в градусах/минутах.

Как сделать сход-развал самому?

Первым делом стоит отметить, что регулировка сход-развала имеет большое значение для автомобиля, поэтому к данной операции стоит относиться с большим вниманием.

Инструмент для сход развала.

Итак, вам потребуются:

  • мел,
  • шнур с отвесом,
  • линейка со шкалой,
  • набор инструментов для ремонта автомобиля,
  • смотровая яма.

Когда весь необходимый инструмент будет подготовлен, можно приступать к пошаговому выполнению работ.

Первым делом необходимо выставить колеса автомобиля в “прямое” положение и при помощи мела сверху и снизу сделать отметки.

После к крылу автомобиля следует приложить шнур с закрепленным на нем отвесом и измерить расстояние между ободом возле меток и шнуром. Здесь нужно знать, что допустимо-разрешенная разница (норма) не превышает показателя в три миллиметра.

Далее необходимо вывернуть руль на девяносто градусов, прокатить автомобиль, опять поставить две метки и произвести замеры, не забывая о том, что все результаты измерений обязательно нужно записать. Аналогичные действия проводятся и после выворота колеса на сто восемьдесят градусов.

Как только все измерительные работы закончены, нужно снять передние колеса с автомобиля и при помощи дух ключей на “девятнадцать” и открутить болты, соединяющие поворотный кулак и кронштейн стойки амортизаторов. Угол развала регулируется при помощи сдвига в сторону поворотного кулака, а алгоритм действий для осуществления регулировки угла схождения следующий:

  1. на обеих покрышках поочередно наносят мелом небольшие метки;
  2. устанавливают обычную линейку — так, чтобы в две ранее намеченные точки упирались ее концы;
  3. совмещают “ноль” на линейке и отмеченный мелом неподвижный указатель;
  4. осуществляют прокатку автомобиля с установленной линейкой (при правильной установке она будет вращаться совместно с колесом) назад.

Дальше следует свериться с показателями на линейке и выяснить, что больше: образовавшееся расстояние между задней или же передней колесными парами (если показатели разные, то больший из них нужно укоротить до меньшего).

Может оказаться и так, что произойдет удлинение рулевых тяг. Тогда при помощи ключа нужно ослабить контргайки тяг.

Следующим этапом, ключом на “24” производится регулировка муфт.

Завершаем работы контрольными измерениями. Для этого откатываем автомобиль назад, параллельно “затягивая” шкалу используемой линейки. Если при снятии получившихся показаний, разница находится в приделах допустимого значения (+/- 1 миллиметр), то процедура регулировки сход-развала считается оконченной. Также советую прочитать свой давний пост — развал схождение своими руками.

Видео

macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0″>

Рекомендую прочитать:

Регулировка схождения и развала колес своими руками в домашних условиях

 Регулировка сход-развала колес своими руками

Немного предыстории

Углы установки передних и задних колес, стали использоваться на машинах практически сразу с момента появления первых автомобилей. Существенные доработки были внесены в систему регулировки подвески, на этапе когда скорости автомобилей стали возрастать и требовалось более точное и комфортное управлении, а также устойчивость на дороге.

Изначально для регулировки положения углов схождения и развала использовались такие инструменты как:

1. Линейка для измерения угла схождения колес.

2. Отвес для определения развала колеса.

3. Шнур для привязки данных углов, к направлению движения кузова автомобиля.

 

Вкратце что понимается под определениями угол схождения, развала и кастора автомобиля.

  Схождение колес

 

По научному- это угол между линией направления движения автомобиля и плоскостью вращения колеса.

По простому- это разница расстояний, между колесами в одном мосту, замеренная в двух точках.( спереди и сзади колеса)

  Угол развала

 

По научному- это угол между вертикальной прямой и плоскостью вращения колеса.

Своими словами- угол наклона колеса, относительно боковины кузова.

  Кастер

 

По научному- продольный угол наклона оси поворота колеса.

Проще говоря- угол наклона вилки руля велосипеда, для того, чтобы можно было ездить без рук, чем больше будет «лежачее» положение этой вилки, тем больше руль будет стремится к прямолинейному движению. В автомобиле вместо этой вилки можно считать, угол наклона поворотного кулака и амортизатора в подвеске Макферсона. Угол продольного наклона оси поворота, на большинстве автомобилей не регулируется, а его значения фиксировано заданы заводом изготовителем. По этому мы не будем его рассматривать и впредь возвращаться.

 

Почему сбивается сход развал

Ни для кого не секрет, что детали подвески, а также рулевого управления, состоят из рычагов и тяг, соединенных в местах соприкосновения с помощью шарнирных элементов. Так вот, при износе этих самых шарниров и образуется повышенный люфт. В результате чего, расстояния между плоскостями рабочих колес изменяются, что приводит к ухудшению управляемости, уводу автомобиля при движении и преждевременному износу шин.

 

Что может давать сбой настроек углов:

1. Вышедшие из строя рулевые наконечники и тяги. В первую очередь, при изменении углов схождения колес, стоит посмотреть именно детали рулевого управления, т.к. они в большей степени отвечают за поворот колеса в плоскости движения.

2. Повышенный люфт сайлент блоков рычагов и тяг, причем как продольных так и поперечных. Как правило их сильный износ, может давать отклонения по всем 3 плоскостям. В таком случае, первоначально рекомендуется произвести ремонт подвески, прежде чем приступать к ее регулировке.

3. Неисправность амортизатора и его опоры в чашке кузова, установленного в подвесках системы Макферсона. Данный дефект может привести к довольно таки сильному крену в развале колеса.

4. Выход из строя шаровой опоры. При сильном износе шаровой опоры поворотного кулака, образуется люфт, в результате которого колесо заваливается, относительно бока автомобиля.

5. Погнутость моста. Данный случай встречается, только в конструкциях автомобилей с неразрезным мостом. При изгибе челнока моста, заданные изготовителем углы будут нарушены. При такой неисправности, «выпрямление» моста, может дать результат, но попасть точно в диапазоны нормы не удастся. Потребуется замена всего узла.

6. Сильный износ ступичного подшипника. Предшествие такой неисправности, будет сильное гудение в районе колеса при движение. Прогрессирующим нарастанием, будет износ подшипника и как следствие колесо начнет «болтаться» на ступице.

 

Мероприятия которые необходимо выполнить перед регулировкой Сход-Развала:

— Проверить уровень давления во всех шинах, а также равномерность износа протектора колес. При необходимости подкачать или же заменить резину.

— Провести полную диагностику подвески, на предмет исправностей всех деталей. Если обнаружены неисправности, то необходимо их устранить до проведения регулирования углов развала и схождения.

Очень важным моментом считается

1. Во время проведения настроек углов схождения и развала колес, автомобиль должен располагаться на ровной поверхности. Не допускается стоянка машины под углом в какую либо из сторон.

2. Если хотя бы один из базовых показателей углов регулировки подвески (схождение, развал, кастор) не будет входить в заданную величину, то автомобиль будет иметь или увод в сторону, либо плохую управляемость.

 

Регулировка схождения колес в домашних условиях

На переднем мосту.

Схождение управляемых колес, осуществляется путем изменения длинны рулевых тяг. Делается это при помощи вращения муфты и рулевого наконечника.

 

Порядок действий.

1. Автомобиль устанавливается на стояночный тормоз, колеса должны быть направлены прямо, а руль в ровном положении (желательно зафиксировать)

2. По периметру машины, хорошо натягивается шнур параллельно боковинам кузова (для удобства параллельно порогам авто), который служит ориентиром для выравнивания колеса относительно линии направления движения.

3. Далее берется транспортир побольше и измеряется угол. Если транспортира нет под рукой, можно использовать способ замера расстояний, от колеса до шнура (в среднем на легковых автомобилях угол схождения равен 0-0.25 Градуса, что приблизительно будет также как и 0-1 мм на линейке для каждого колеса).

4. Ослабляется контрагайка и путем вращения рулевой тяги, выставляется необходимое расстояние, создающее нужный угол.

5. После того как углы выставлены и привязаны к направлению движения, можно замерить расстояние между колесами. Замеры делаются в передней и задней части колес, а разница между ними и будет равна углу схождения ( в миллиметрах 0-2 мм., если разница расстояний между колес будет 5 мм., резину сожрет за 1000 км полностью). Для замера потребуется специальная рейка, если ее нет, то вполне можно обойтись обычной рулеткой или сделать рейку самому.

 

Как сделать измерительную рейку 

Для замера углов схождения колес, можно изготовить самостоятельно, купив в хозяйственном магазине, телескопическую перекладину для шторок, в душевую кабину или ванну. Предварительно на нее достаточно нанести шкалу и все, рейка готова.

Частая ошибка !!!

Выставив значение угла схождения колес по рейке и не привязав его к линии направления движения автомобиля, вы получите кривое положение руля, а также возможно отклонение от прямолинейного движения. На этом процедура регулировки схождения передних колес завершена.

 

Регулировка на заднем мосту

В отличии от переднего моста, где колеса являются управляемыми, регулировка схождения задних колес осуществляется по другому алгоритму. Заднее схождение регулируется только у автомобилей, с независимой задней подвеской колес. Регулировка происходит методом вращения эксцентриковых болтов, которые изменяют расстояние тяги или рычага до ступицы, а также в редких случаях регулировкой тяг при помощи вращения муфт. Значение угла схождения задних колес, у большинства легковых автомобилей равно 0-0.5 градуса, а в редких случаях 1-1.5 °. Колеса стоят относительно друг друга практически параллельно.

 

Настройка угла развала

Отклонение показаний положения колеса, от вертикальной прямой, чаще всего происходит у автомобилей с многорычажной подвеской. На машинах с примитивным McPherson, по большому счету, не чего там регулировать, за исключением автомобилей с особенной конструкцией.

 

Процесс измерения угла:

— автомобиль устанавливается на идеально ровное покрытие, не должно быть наклонов ни в вертикальной ни горизонтальной плоскости. — берется отвес с шнуром и прикладывается к верхней части крыла или арке колеса машины. — далее, производится замер обычной линейкой в двух точках, от шнура до колеса автомобиля. Полученная разница расстояний и будет угол развала колеса. Усреднено можно назвать разницу в 10 мм.= 1 °, сопоставимую с размером шин в 15-17 дюймов

— с помощью ключей и регулировочных механизмов изменяете положение колеса.

— аналогично делаете замер и регулировку угла развала с другой стороны автомобиля.

Важно!

При выставлении углов схождения и развала колес, необходимо прокатывать автомобиль вперед и назад на расстоянии 1 метра. Делается это с целью ослабить напряжение в шинах и подвеске. После прокатывания, замеры делаются еще раз с целью контроля. В случае если изменений нет или они не значительны, все оставляется на своих местах.

 

Что точнее и лучше выставит показания углов сход-развала, компьютерный стенд или ручной инструмент?

— На удивление всем автомобилистам, компьютерный стенд, только в идеально откалиброванных состояниях, может дать надежный и точный результат. К сожалению таких стендов не много, в значительной массе, регулировки требует больше аппаратура нежели автомобили. Также здесь не маловажную роль играет квалификация и образованность специалиста, который выполняет процесс регулировок.

 

На практике, не однократно подтверждался тот факт, что значительно лучшая регулировка углов положения колес, происходит путем механических замеров и в ручную выставления значений, ведь большую роль здесь отводится человеческому фактору, а «транспортир», электронный или «деревянный» приходится лишь инструментом…

Простая настройка развала схождение своими руками

Многие автолюбители в своем лексиконе употребляют выражения «развал и схождение». А насколько правильно каждый из них понимает, что эти слова обозначают, и как развал-схождение влияет на возможности автомобиля? В данной статье я постараюсь донести, в первую очередь, для новичков, а также для бывалых водителей, что собой представляют эти понятия, и как отрегулировать развал схождение своими руками.

Содержание статьи

Что такое развал схождения

Сделать развал-схождение – это значит, что нужно выставить правильный угол колес, чтобы они соответствовали направлению движения. То есть, нейтральное положение колес должно быть расположено так, чтобы автомобиль, в нейтральном положении, двигался только прямо, и не менял своего направления (в случае с ровной и прямой дорогой). Нет конкретного (оптимального) значения этого показателя для автомобилей, так как оно зависит от модели автомобиля, его габаритов и других характеристик. В случае, когда эта функциональность отрегулирована правильно, обеспечивается не только правильное поведение автомобиля, но и хорошее сцепление колес с дорожным покрытием.
Выделяют три вещи в подвеске, которые относятся к этому понятию и которые нужно настраивать:

  • Развал. Если посмотреть на колеса автомобиля со стороны лобового стекла, то можно определить, есть ли у них вертикальный наклон? Вот именно это показывает развал. Некоторые автогонщики выставляют их наклон в таком положении, чтобы верхушки колес были ближе друг к другу, нежели их нижние части. Таким образом можно добиться максимального сцепления каждого колеса с поверхностью, особенно при выполнении маневра. Но, в реальной (повседневной) жизни для обычных автомобилей такой вариант не подходит, так как будет быстрый износ резины.
  • Угол схождения. Показывает соотношение между задней и передней кромками шин, стоят ли они на одной оси. Ось схождения передних колес указывает на то, что  задние кромки шин установлены дальше передних. Зачем нужна эта сходимость? Именно она может обеспечить более легкую маневренность транспортного средства.
  • Кастер (наклон шкворня). Представляет собой соотношение оси рулевой колонки к оси рулевого колеса.

На что он влияет?

Итак, рассмотрим, насколько важно выполнять регулировочные работы, и как развал-схождение влияет на возможности автомобиля в целом.

Управление автомобилем во многом зависит именно от отрегулированного, или же наоборот, расходного развала. При правильном положении колес рулить транспортным средством намного легче и удобнее. Если каждое колесо находится в правильном расположении, то машина ведет себя нормально и при управлении не происходит каких-либо несанкционированных изменений направления, руль не выкручивается в сторону.

Безопасность во время управления авто очень зависит именно от того, насколько правильно сделан сход. Также от него зависит устойчивость транспортного средства. А это довольно важно, особенно на больших скоростях и выполнении различных маневров на дороге. Правильный сход колес позволит автомобилю не допускать скольжений и заносов на скользкой трассе, где сцепка колес с покрытием дороги может быть очень плохой.

Сход колес очень сильно влияет на расход топлива, а также на износ резины. Дело в том, что при неправильном развале колеса авто, соответственно, расположены неправильно. Таким образом, происходит неравномерный их износ – если одна сторона ее еще целая, то другая стерлась основательно. На такой резине ездить уже не возможно и в результате, испорченную резину можно выбросить.

Регулировка своими руками

Выполнять развал схождение своими руками довольно не просто. Не потому, что сход очень сложно сделать, а по той причине, что для этого нужно приобрести дорогостоящий инструмент.
Если вы решили провести регулировочные работы собственными силами, то будьте готовы к некоторым затратам.

Хочу отметить, что рекомендуется выполнять развал-схождение после каждых двадцати тысяч километров.

Поэтому гораздо выгоднее купить инструмент и делать все самому. Из инструмента понадобиться:

  • Измеритель развала (цифровой). Является самым удобным и довольно быстро производит замеры.
  • Регулятор схождения. Выполняет замер уровня схождения, с его помощью подбирается необходимый угол.
  • Набор ключей.

Учитывая всю сказанную выше информацию, можно выполнять развал схождение своими руками. Итак, как это делается?

  1. Первое, что нужно сделать, убедиться в том, что набор необходимых инструментов, без которых не возможно выполнить данный процесс – готов.
  2. Перед тем, как приступать к основной работе, необходимо проделать ряд обязательных мероприятий. Нужно замерить старое расположение каждого колеса. Это необходимо выполнить для того, чтобы поставить все как было, если ваша регулировка вдруг не увенчается успехом. Каждое колесо необходимо замерить, полученные данные записать на листочек. Также нужно проверить, а лучше перепроверить выравнивание, которое появится после новых изменений. Это важно, так как при изменении развала будет меняться и схождение, также происходит и в обратном случае. Нужно убедиться, что все гайки на колесах затянуты. Также следует проверить колеса на количество атмосфер в них. Если вы заметите, что не соблюдается идентичность, то примите все меры, чтобы данную ситуацию изменить. Разность между колесами может иметь максимум 0.5 атмосфер. После проведения подготовительных работ можно выполнять схождение и развал своими руками.
  3. Развал своими руками. Нужно поднять транспортное средство на домкрат и проверить геометрию подвески. Нужно внимательно осмотреть подвеску, чтобы выявить на ней какие-либо механические повреждения (износ, трещины). Это можно не делать, но если уж появилась возможность заглянуть под автомобиль, почему бы ни просмотреть и другие элементы. Если дефектов не обнаружено, то можно продолжать дальше, а если такие есть – стоит сразу же заменить повредившиеся детали на новые. Такие элементы, как контргайка и болт с эксцентриком, крепят рычаги подвески авто. Чтобы отрегулировать угол развала, вам нужно немного отпустить гайку, для того чтобы свободно вращать эксцентрик. Вращая его, вы сможете изменять угол, а так же вы заметите, как вращается подвеска. Теперь нужно достать листик с записями ваших старых показаний, чтобы определить, насколько нужно выставлять новое положение. Далее затяните отпущенные гайки, снимите автомобиль с домкрата. Откатите его на несколько метров назад, а потом верните в исходную позицию. После этого повторно замерьте развал. Если вы с первого раза добились необходимых оптимальных показателей – отлично. Если же нет – повторите попытку еще раз. Таким образом нужно отрегулировать каждое колесо.
  4. Схождение своими руками. Снова установите машину на домкрат и ослабьте уже известные вам контргайки крепления рулевых тяг. Регулировка схождения регулируется путем вращения рулевой тяги. Итак, вращая тягу, мы изменяем ее длину. Важно помнить, что ваша спецификация – только один дюйм схождения, то это значит, что с каждой стороны вы можете пододвинуть тяги только на полдюйма. После этого закрутите все ослабленные крепежи и снимите авто с домкрата. После этого нужно также откатить транспортное средство на несколько метров назад, а потом вернуть его на место. Теперь нужно измерять новые изменения, для того чтобы убедиться в том, что все сделано верно. Если все как предполагалось, нужно завершить выполнение – затянуть основательно гайку и эксцентрик. На этом регулировка окончена. После этого можно переходить на вторую сторону авто – к другим колесам. Если результат – неудовлетворительный, что ж, давайте все повторять, начиная с развала, проверяя каждое колесо.

Выполнить развал схождение своими руками значит сделать то, чем занимаются только мастера на сервисах. Если вы довольны своей работой и новые параметры удовлетворяют требования автомобиля, то вы действительно на отлично справились с этой задачей.

Видео “Развал-схождение колес”

На записи автомеханик рассказывает, что такое развал схождения, также на видео показано, как самостоятельно выполнить регулировку развал-схождения колес.

Развал схождение своими руками | Премиум Газ Сервис

Проведение регулировки развал-схождения самостоятельно

При отсутствии времени или денег на поездку в СТО сход развал сделать самому тоже возможно, но для этого понадобится полный комплект инструментов. Кроме того, сперва нужно проверить ходовую, чем и требуется заняться в первую очередь.

Необходимо проверить все составляющие узлов ходовой, если хоть какая-то деталь требует замены или ремонта, регулировку положения колес пока делать бессмысленно. Только после всех ремонтных работ стоит заняться самостоятельной настройкой развал схождения.

Перед проверкой также стоит оценить степень накаченности шин и загрузки автомобиля, что также может повлиять на измерения перед изменением положения колес. Теперь более подробно о том, как самому сделать развал схождение в гаражных условиях.

Инструментарий

Чтобы выполнить все необходимые манипуляции понадобится следующий набор:

  • Смотровая яма, самодельная платформа или подъемник.
  • Мелок для меток.
  • Домкрат.
  • Линейка, рулетка, (отлично подойдет строительный уровень) нить.
  • Гаечные ключи для разбора узла колеса и части рулевой стойки.
  • Техпаспорт авто.

Это минимальный набор, который необходим чтобы сделать сход развал самому. Машина обязательно должна находится на ровной поверхности, чтобы измерения были максимально точными. Чтобы начать работу необходимо зафиксировать свое транспортное средство так, чтобы колеса заняли положение, как при поездке с линейной прямой дорогой. Рекомендуется использовать направляющие в качестве ориентира, например длинные прямые бруски или уголки.Параметры развал схождения определяет стенд с компьютерной аппаратурой при помощи датчиков, установленных на колесах, а саму подгонку выполняют мастера. Все замеры чрезвычайно точные, благодаря чему можно определить даже незначительный дефект в положении колеса. Чтобы данные были наиболее достоверными перед началом процедуры проверяют состояние ходовой, давление в шинах и наличие груза в авто.

Поэтапное проведение корректировки колес

Теперь, как сделать развал схождение своими руками. Короткая инструкция для корректировки развала.

  • К крылу авто потребуется прикрепить нить с грузом чтобы проверить перпендикулярность колеса. Нить протягивается через центр колеса и крепится на другой стороне. Снизу шины делается первая пометка, сверху через пол оборота вторая.
  • Линейкой или рулеткой измеряем расстояние от нити до обоих пометок, данные фиксируем удобным способом. Интересует нас разница между верхним и нижним показателем. В техпаспорте прописана норма, сравниваем. Если цифры совпадают, регулировка не нужна.
  • Процедуру сверки нужно провести для двух пар колес или только для пары управления.
  • При обнаружении несоответствий потребуется отодвинуть поворотный кулачок колеса, а для этого придется снять колесо. Подгоняем кулачок в нужное положение ослабив его крепежные гайки. Может понадобится несколько попыток.

Для регулировки схождения нужно провести четыре измерения:

  • Два замера внутреннего расстояния колес между их самыми близкими и самыми дальними точками.
  • Еще два внешних расстояния, от крайних точек к направляющим.
  • Проверить показатели и сравнить их с данными в паспорте.
  • При наличии отклонений от нормы — расхождения в замерах между точками в пункте 1 и 2 составляет более 10%, то требуется подгонка параметров, выполняется она вручную.

Чтобы подкорректировать сход колес требуется удлинять или укорачивать рулевые тяги. Для этого придется предпринять несколько попыток, после чего придется еще раз провести контрольные замеры. Работа в обоих случаях очень кропотливая и вручную занимает несколько часов времени, которые можно потратить с пользой на другие домашние хлопоты или же развлечения.

Лучше обращайтесь к специалистам

Во всяком случае, развал сход своими руками делать строго не рекомендуется из-за большого риска неверной настройки. Проще все-таки выделить немного времени и посетить ближайшее СТО для того, чтобы мастера при помощи современной точной аппаратуры провели диагностику. Кроме того, для техобслуживания применяется специальный инструмент, который значительно упрощает и ускоряет работу, поэтому получится еще немного сэкономить времени, хоть и придется потратить немного денег.

СРОЧНО ! как самому отрегулировать сходимость колес

Ответ: СРОЧНО ! как самому отрегулировать сходимость колес

Про ВАЗ

Подвеска. Сход-развал.

Видел несколько вопросов о выставлении схода-развала на зубиле. Поэтому напишу несколько слов.
Несмотря на обилие всевозможных стендов по установке углов колес, многие предпочитают это делать самостоятельно — уж очень проста данная операция, а «нулевые» углы схождения и развала позволяют опытным механикам вообще делать ее «на глаз» со стопроцентным «попаданием» в разрешенные допуски. По крайней мере за многие годы эксплуатации «восьмерок» — ни одна из них не узнала, что такое стенд исключительно равномерно изнашивая резину и показывая чудеса устойчивости.
Все, что нужно для самостоятельной установки правильной геометрии — это ровная площадка, спичечный коробок, катушка ниток и несколько ключей.
Для начала промерьте базу машины — расстояния между ступицами и если они разные справа и слева — приведете их в норму, уменьшив или увеличив количество или толщину шайб на растяжках. Поставьте машину на площадку так, чтобы перед остановкой она прошла расстояние в оборот колеса и не скатилась назад. Приспособьте обычный отвес на крыле так, чтобы нитка проходила через центр ступицы. Линейкой померьте растояние от нитки до края диска сверху и снизу — оно должно быть одинаковым. Если это не так — отпустите гайку болта с эксцентриком на стойке и поворотом болта добейтесь нужного положения (не забудьте чуть ослабить и второй болт крепления кулака). Помните, что очень плохо, когда расстояние сверху до диска МЕНЬШЕ, чем снизу, а вот когда сверху это расстояние БОЛЬШЕ нижнего на 1-2 мм — это даже предпочтительнее для устойчивости. То же самое сделайте со вторым колесом и затяните нижние крепления стоек. проверьте все еще раз.

Теперь займемся схождением.
Ослабьте контргайки (если спешите и нарушение небольшое — можно сделать с одной стороны) втулок, соединяющих рулевые тяги с наконечниками (не забудьте, что одна из гаек имеет левую резьбу).
Натяните нитку от заднего колеса до переднего через центры ступиц, подложив сзади между колесом и ниткой спичечный коробок (10 мм). Рулением добейтесь положения, когда нитка одновременно касается колеса спереди сзади диска. Перенесите это же на другую сторону. Вращением втулки добейтесь идентичного положения нитки. Проверьте все еще один или два раза и затяните контргайки. проверьте окончательно. Помните — очень плохо, когда колеса сведены внутрь — этого надо обязательно избегать. Вот, собственно и все, джентльмены, — запускайте моторы! Если воспользуетесь этим способом впервые — перепроверьтесь на стенде. А потом постепенно сможете определять правильные углы с десяти метров ))

[Eulex]

Вопросы по тексту:

1)Надо ли кататать а/м ? В какой момент?
>>> Нет, прокатить машину вперед и затормозить — подвеска выберет все люфты.
2) С этого места по-подробнее пожалуйсто. На переднее или заднее колесо надо подкладывать коробок? Куда подкладывать: между покрышкой, диском или ступицей?
>>>под заднее — между ниткой и покрышкой (задняя колея «зубила» — Уже.
: Колпачки на ступицах надо снять, правильно?
>>>Да, если они мешают.
>>>Рулением добейтесь положения, когда нитка одновременно касается колеса спереди сзади диска.
3) Т.е колёса поставить прямо? Или как?
>>> Вывести прямую линию с одной стороны (обычно слева, когда регулировка производится только правыми тягой и наконечником — там удобнее)

Несколько дополнений

1) Пол обязательно должен быть горизонтальным. Чтобы сделать из любого пола горизонтальный сделайте следующее:
Прозрачную трубочку надо обеими концами прикрепить проволочкой к краям колесного диска в верхнем положении и залить воду. Получится система сообщающихся сосудов. После того, как из одного конца трубочки польется вода, посмотрите какая длинна осталось незаполненной. Ту сторону, откуда вода вылилась, поднимите домкратом и подложите под колесо какие-нибудь пластины (куски фанеры, оргалита, газеты). Опустите колесо на подложенное, долейте воды и проверьте уровень в трубках. Если требуется, то надо повторить операцию с подкладыванием.
Только после этого можно проверять углы установки.
2) Грузик отвеса желательно опустить в банку в водой, так как в более вязкой, чем воздух среде, он значительно быстрее гасит свои колебания и успокаивается в вертикальном положении.
3) Все работы по установке углов надо проводить только после того, как будут устранены все возможные люфты (в подшипниках ступицы, в шаровых опорах, в сайлент-блоках).
4) Машина должна быть нагружена в соответствии с руководством по ремонту.
5) Точность измерений обеспечивает полное попадание в допуски. Несколько человек потом пытались проверять на стендах, результат — прекрасный.

[Дюша]

Добавления

1. Отвес, точнее нитку, удобно крепить с помощью маленького( ну большого) магнита к крылу.
2. Очень полезно пометить мелом положение нитки (можно на колесе) сверху-снизу перед катанием.
3. Для страховки можно сделать такие-же измерения после регулировки, провернув колеса на 90 град.
И главная проблема: пол в гараже (площадка) должен быть ГОРИЗОНТАЛЬНЫМ и, конечно, при этом-ровным, без ям. Проверьте уровнем, всего один раз это надо сделать. Иначе отвесик, сами понимаете….
http://www.samara-faq.auto.ru/frames.html

Про Ауди

В принципе аналогично, только надо учесть ненулевые углы и другую разницу в колеях передней и задней осях. Так что если большое желание скроить, то повторяем тригонометрию и вперед.

 

Самостоятельная настройка развал-схождения колес

Положение колес при отрицательном и положительном схождении

Иногда возникает ситуация, когда водителю становиться некомфортно передвигаться на своем автомобиле — машина подвергается повышенной вибрации, менее предсказуемо ведет себя в поворотах, тормозит с заносом в одну сторону и т.д. Вышеперечисленные признаки неправильной регулировки развал-схождения не только негативно отражаются на точности управления автомобилем, но и приводят к повышенному расходу топлива и ускоренному «подъеданию» резины. При определенных навыках исправить ситуацию можно собственными силами.

Перед началом самостоятельной настройки нужно замерить положение колеса в данный момент — для этого постарайтесь вывернуть руль так чтобы колеса смотрели наиболее ровно вперед. Возьмите мел и сделайте насечки на полу и крыльях автомобиля, линии должны отмечать как стоит колесо. После этого возьмите шнурок с грузом на одном конце и закрепите его на крыле, что бы можно было соотносить ровное положение развала и положение на данный момент колеса. Для точности сделайте несколько измерений. измерьте расстояние от шнурка до нижнего обода колеса и также к верхнему. Помните, точное расстояние стоит измерять под прямым углом.

Далее, выверните руль на 90 градусов и прокатите немного автомобиль, проделайте то же самое. Таким же образом повторите действия, вывернув руль на 90 градусов в другую сторону. Лучше всего записать результаты измерений. Снимите колесо с автомобиля и поставьте его на домкрат. Следующее ваше действие будет заключаться в том, чтобы открутить болты, соединяющие стойку амортизатора и поворотный кулак.

Узменение угла развала-схождения

Вообще, регулировать развал можно с помощью поворотного кулака. Есть определенный алгоритм действий, только он правильный и безопасный, пожалуйста, не отклоняйтесь от него. Первое что надо будет сделать, это наметить две точки на внутренней стороне покрышек. Далее замерьте расстояние от одной точки до другой. Прокатите колесо на 30–50 см и замерьте снова, если у вас нарушен развал, верхняя кромка больше или меньше нижней. Отрегулируйте рулевой кулак так, чтобы было одинаковое расстояние между колесами в верхней кромке и нижней.

Другой вариант состоит в том, что нужно будет регулировать длину рулевых тяг. Существует один нюанс — для выравнивания развала необходимо не удлинять малую тягу, а укорачивать большую. Только так вы добьетесь нужного результата. Для регулирования рулевых тяг, ослабьте противостоящую гайку. Только после этого можете регулировать муфту. Регулируйте по шнурку на глаз, если вы не уверены, то прокатите автомобиль и измерьте линейкой верхнюю кромку и нижнюю. Допустимы различии в значениях плюс-минус 1 мм.

Видеопособие по регулировке развал-схождения своими силами:

Руководство

, когда жизнь рушится — Джейсон Коннелл

Ранее в этом году: Провести день без слез — это достижение. За последние несколько недель я наблюдал, как многие вещи, которые мне дороги, разваливались:

  • Я обнаружил, что один из моих проектов нарушает авторские права, и мне пришлось иметь дело с кучей юристов, чтобы во всем разобраться.
  • Деловой партнер, проработавший несколько лет, покинул команду и превратился в агрессивного конкурента.
  • Друг семьи скончался от рака мозга.
  • Без предупреждения или объяснения L *, моя теперь бывшая девушка, ушла от меня.

  • Два старых друга сделали что-то очень обидное, оставив меня чувствовать себя преданным и брошенным, когда я нуждался в них больше всего.

  • Глазурь на торте? Где-то по ходу я повредил вращательную манжету. На полное выздоровление уйдут месяцы.

Когда так много сложных вещей происходит одновременно, мне кажется, что моему разуму или сердцу некуда обратиться, чтобы не было захвачено болью.

***

Начало апреля 2018 года: Впервые за несколько месяцев я снова чувствую себя хорошо. Не задумываясь, я начал танцевать по квартире, пока готовился к новому дню. В моих мыслях больше не доминируют боль и потеря, вместо этого они заняты созданием настоящего и будущего, в которое я могу легко влюбиться.

Я понял, что еще до того, как все начало рушиться, большая часть моей жизни вышла из строя.Другими словами, у меня было больше свободы воли и ответственности за случившееся со мной плохое, чем я изначально понимал. В каком-то смысле они были благословением. Во время перестройки я работаю над тем, чтобы учесть уроки, полученные ранее в этом году.

***

Одна из странных составляющих человеческого опыта — это то, что жизнь иногда рушится, часто без какого-либо очевидного предупреждения или причины. Когда это происходит, боль и замешательство кажутся слишком сильными.

Еще страннее то, что этот тип обрушения обманчиво распространен.Многие из людей, которыми вы восхищаетесь, пережили подобные дерьмовые бури. Тем не менее, они смогли собрать свою жизнь заново и создать что-то еще лучше — и вы сможете сделать то же самое.

В этой статье мы обсудим, что делать, когда кажется, что ваша жизнь рушится. Мы исследуем, как справиться с тьмой и как восстановить себя мягким, сострадательным и исцеляющим образом. Наша цель — преодолеть крах и использовать его для улучшения общей дуги нашей жизни.

В первую очередь позвольте своим друзьям полностью полюбить вас

Лучшее, что я делал во время коллапса, — это опирался на моих близких друзей. На несколько недель я действительно нуждался. Я звонил людям и излил свое сердце, даже не спрашивая, как у них дела. Я писал длинные электронные письма, пытаясь понять, что, черт возьми, происходит. Я позволяю другим готовить, оплачиваю счета, водлю меня в кино и помогаю по хозяйству.

Что еще более важно, я позволил им увидеть меня таким, каким я был: напуганным, сбитым с толку, слабым, побежденным и весь в слезах.Я верил, что они держат меня, когда я не мог поддерживать себя. Хотя это было исключительно исцеляющим, это требовало большей уязвимости, чем все, что я делал.

Имейте в виду, что не все ваши друзья смогут предложить умелые объятия с распростертыми руками, которых вы заслуживаете. Внимательно относитесь к тому, кому открываться. Идеал — это тот, кто позволит вам быть таким, какой вы есть. Они не скажут вам подбодрить или напомнят, что другим людям хуже. Они не отвернутся, потому что ваша уязвимость заставляет их чувствовать себя некомфортно.Они повернутся к вам и сделают все возможное, чтобы вы чувствовали себя любимыми, поддерживаемыми и видимыми.

И помните: необязательно всем рассказывать. Открывайся только тем людям, с которыми тебе комфортно.

Сдаться боли

В периоды крайних трудностей почти каждый инстинкт состоит в том, чтобы убежать от боли. Мы отвлекаемся на обычные подозреваемые (работа, секс, наркотики, алкоголь, телевидение, Интернет, видеоигры, еда и т. Д.)). Мы стремимся разделять, отрицать, переосмысливать и проявлять силу. Я, конечно же, никого не виню за такое поведение. Часто кажется, что справиться с сильной болью невозможно.

К сожалению, если ваша цель — исцеление, вам придется столкнуться с болью, и вы можете сделать это раньше, чем позже.

Вместо того, чтобы игнорировать или отрицать дискомфорт, я призываю вас почувствовать его. Все это. Плакать. Вой. Почувствуйте сокрушительную печаль. Крик. Выбей дерьмо из подушек.Что бы ни.

Очень важное предостережение: , если дела пойдут совсем плохо, или темнота кажется невыносимой, или если вы думаете о том, чтобы навредить себе, позвоните кому-нибудь. Если вам нужно позвонить другу, терапевту или позвонить в службу экстренной помощи, обратитесь за помощью и поддержкой, в которых вы нуждаетесь. Хотя важно испытать свои чувства, также важно впустить свет.

Но также позвольте отвлечься и облегчить

Рискуя показаться противоречащим самому себе, важно также делать себе перерывы.Цель состоит в том, чтобы противостоять боли, но не позволить ей стать настолько невыносимой, что она сокрушит вас. Рассмотрите возможность потратить время на следующее:

  • В гостях у друзей
  • Отдыхает (это действительно очень важно прямо сейчас)
  • Смотрю телевизор или фильмы (я очень любил Мир Дикого Запада)
  • Чтение (я включил несколько рекомендаций в PS)
  • Путешествие к близким
  • Тренировка
  • Кулинария
  • Играем со щенками и котятами
  • Разговор по телефону
  • Ремонт вашей квартиры (я купил классную соляную лампу и, наконец, повесил что-то себе на стены)
  • Поход на комедийные шоу
  • Занятия
  • Совершенно ничего не делать, в том числе не работать через боль

Да, вполне вероятно, что во время чего-то из этого вы потерпите крушение.Это нормально. Однажды я получил сообщение, от которого я задохнулся посреди своего рабочего места. Хотя это не совсем мое определение веселья, оно также справедливо и для того, чем я был: способным удерживать вместе части моей жизни, пока все еще очень сыро и неустойчиво.

Цель состоит в том, чтобы найти баланс между преодолением боли и поиском облегчения. Здесь нет формулы. В некоторые дни вы сможете нормально функционировать. В другие дни вы будете настолько разрушены, что возвращать электронное письмо будет слишком сложно. Это нормально.

Практикуйте сострадательную заботу о себе

Многие люди не обращают особого внимания на свои отношения с собой, особенно в трудные времена. Хотя забота о себе важна всегда, она необходима во время кризиса. Цель состоит в том, чтобы относиться к себе именно так, как вы бы хотели, чтобы ваша лучшая подруга относилась к себе, будь она на вашем месте. Вот несколько советов, которые помогут вам пройти этот этап жизни. Сосредоточьтесь на идеях, которые кажутся наиболее полезными.

1) Примите тот факт, что ваша внутренняя жизнь будет более хаотичной, чем обычно. Отрегулируйте соответственно. Какое-то время ожидайте, что ваша память будет дрянной, а ваша внутренняя жизнь будет беспокойной.

Ваша единственная настоящая обязанность — освободиться от ответственности. Будьте нежны с собой. Ничего страшного, если вы отстаете, отменяете встречи или изо всех сил пытаетесь достичь своих обычных стандартов в течение следующих нескольких недель. Если можете, дайте другим понять, что вы плохо себя чувствуете, и попросите понимания, если вы разбросаны больше, чем обычно.

2) Обратитесь за помощью к психотерапевту. Нет никакой пользы в том, чтобы справиться с болью больше, чем необходимо, и опытный терапевт может значительно ускорить ваше заживление. У них часто есть советы и идеи, которых нет у друзей, наставников и тренеров. Узнайте больше о том, как найти хорошего терапевта.

3) Соблюдайте здоровую (достаточную) диету. Пейте много воды, потому что даже в лучшие времена многие из нас обезвожены. Лично я сильно полагался на порошки зелени, соли для регидратации и Huel (Huel — одна из тех странных питательно полноценных продуктов), чтобы быть уверенным, что остаюсь достаточно здоровым.

Для ясности, я также ел много пиццы, пирожных и конфет. По-своему это тоже помогает.

4) Подумайте о том, чтобы оставаться трезвым. Как я упоминал ранее, лучше работать над своей болью, чем убегать от нее. Хотя практически каждый будет предлагать вам выпить, подумайте о том, чтобы оставаться трезвым — или, по крайней мере, в основном трезвым — во время выздоровления. Трезвость ускорит процессы восстановления вашей жизни. Это также предотвратит добавление убийственного похмелья к и без того дерьмовому дню.

Лично, когда мои друзья предлагали мне выпить, я привык говорить: «Я знаю, что это звучит безумно, но я стараюсь оставаться трезвым, когда борюсь с болью. Есть ли шанс помочь тебе, когда мне станет лучше?

5) Делайте легкие упражнения. Помогает передвигаться. Немного йоги, быстрая пробежка, несколько отжиманий или даже просто прогулка вокруг квартала сделают свое дело. Бонусные баллы, если вы подышите свежим воздухом и солнечным светом. Когда вы будете готовы, вы можете включить что-то более энергичное в свой распорядок, но пока считайте любое движение победой.

6) Побалуйте себя, чтобы скрасить свой день! Это может быть массаж, шоколадный батончик, новый одеколон, время в плавучем резервуаре, новая книга, что угодно, только не забудьте немного побаловать себя. Цель состоит в том, чтобы добавить немного света — или, по крайней мере, отвлечения — в темноту. Это особенно важно, если вы чувствуете, что не заслуживаете того, чтобы вас баловали. Да, черт возьми!

7) Журнал. Работаете ли вы за компьютером или используете ручку и бумагу, каждые пару дней выделяйте хотя бы несколько минут на то, чтобы писать о своих мыслях и чувствах.Выберите подход к ведению дневника, который лучше всего подходит для вас — для меня это поток сознания. Еще один эффективный метод — задавать открытые вопросы в своем дневнике, а затем записывать те ответы, которые приходят к вам в данный момент. Когда вы натолкнетесь на ценный вывод, подчеркните его, чтобы вы могли вернуться к нему позже.

8) Посвятите дополнительное время тишине, природе, религии или духовности. Участвуйте в любой форме связи со вселенной, которая имеет для вас наибольший смысл.Лично я люблю тишину, медитацию и природу. Другим людям нравится читать религиозные тексты, разговаривать с духовными наставниками или посещать группы и службы. Что бы ни помогло вам почувствовать связь с чем-то большим, чем вы сами, займитесь этим.

9) Хотя я хотел задушить своих друзей, когда они мне это сказали, стоит помнить, что это тоже пройдет. Одна из худших частей борьбы с тьмой — это ощущение, что в конце туннеля никогда не будет света.

Простая правда в том, что вы справитесь с этим. Если вы впервые столкнулись с чрезвычайными трудностями, подумайте о своих друзьях, которые пережили трудности, и о том, как они выстояли и снова полюбили жизнь. Если вы не впервые сталкиваетесь с трудностями, полагайтесь на свое прошлое как на неопровержимое доказательство вашей способности проявлять настойчивость. Вы можете справиться с этим. Я обещаю.

10) Когда вы теряете работу, переживаете разрыв или ссору, ум играет жестокую шутку: он зацикливается на потерянных великих вещах.Уравновесите это, составив список всех дерьмовых вещей, которые вас больше не будут беспокоить. Если вас только что уволили, составьте список всего того, что вы ненавидели на своей старой работе. Если вы восстанавливаетесь после разрыва или ссоры, составьте список всего, что вам не нравится в вашем партнере / отношениях.

Когда ваш разум начинает зацикливаться на хороших вещах, которых у вас больше никогда не будет, прочтите свой список (ы). Для облегчения доступа я оставил свой на телефоне. Я был в восторге от того, насколько эффективно было создавать и просматривать списки того, с чем мне больше не нужно иметь дело.

Спросите себя: может ли ваш коллапс улучшить вашу жизнь?

Когда мир рушится, чувство жертвы неизбежно. Вы не можете не спросить: «Почему я?» или «Когда все это закончится?» или «Что, черт возьми, я сделал, чтобы заслужить это?» Я, конечно, задавал все эти вопросы.

По мере того, как вы медленно работаете над тем, чтобы принять свою новую реальность, также важно спросить: «Есть ли шанс, что это может в конечном итоге послужить мне и сделать мою жизнь лучше? Могу ли я чему-нибудь научиться из этого краха? Было ли у меня какое-то влияние на то, что только что произошло? »

Иногда жизнь разваливается, и это не имеет к вам никакого отношения.Смерть, несчастный случай, увольнение, болезнь и многое другое могут зависеть от обстоятельств. Кроме того, чтобы научиться принимать врожденную непостоянство всего, здесь может быть не так уж и многому.

Однако некоторые формы боли и коллапса преподносят ценные жизненные уроки. Если вы подозреваете, что хоть немного свободы воли в вашей жизни разваливается, важно извлечь из этого опыта мудрость. Я не имею в виду поиск серебряных подкладок, переосмысление мышления или что-то в этом роде.Я имею в виду работу, чтобы найти скрытые уроки, скрытые за болью, и использовать их для построения лучшей жизни. Это достигается путем глубокого самоанализа либо самостоятельно, либо с помощью кого-то, кому вы доверяете. Цель проста: управлять хаосом таким образом, чтобы он исцелял и служил вам в долгосрочной перспективе.

Оглядываясь назад, я понимаю, что многие сферы моей жизни не совпадали, что в конечном итоге причинило мне много боли.

Наконец, начните строить новую, лучшую версию своей жизни

Последний шаг — восстановить вашу жизнь.Будьте нежны и уделите здесь много времени. Боль, которую вы пережили, меняет вас. Вы можете казаться себе незнакомым. Это нормально. Со временем важные детали встанут на свои места. Это отличное время, чтобы внести другие изменения, которые вы обдумывали, например, стать более здоровым, улучшить свою социальную жизнь или найти новую работу. Вы можете использовать непрекращающуюся боль, чтобы направлять вас. Если вы чувствуете себя одиноким, инвестируйте в свою социальную жизнь; если вы чувствуете финансовое напряжение, пересмотрите свой бюджет или работу.

Я начал с двух списков. Один для всего, что мне нужно было делать в моей личной жизни, а другой для всего, что мне нужно было делать в моей профессиональной жизни. Оттуда я смог упорядочить и сгруппировать различные действия и решать их одно за другим. Я все еще медленно работаю над этими списками. Другим людям нравится находить напарника по подотчетности, создавать доску идей или ставить цели, к которым нужно стремиться. Все они тоже могут хорошо работать.

Независимо от того, как вы это делаете, ваша цель проста: проложить легкий путь вперед, который позволит вам вернуться в свою жизнь как лучшая версия себя.

PS: Несколько книг на смутные времена

Вот некоторые из моих любимых книг о том, когда жизнь рушится:

Пема Чодрон «Когда все рушится». Чодрон — мой автор, помогающий справляться с жизненными потрясениями. Ее проницательность безумно утешительна. Начните с «Когда дела рушатся», а если вам это нравится, переходите к «Сделай прыжок.”

«Рабочая тетрадь по развитию навыков самосострадания» Тима Десмонда. Я был настроен скептически, когда кто-то предложил мне эту книгу. Большая часть того, что я читал о сострадании к себе, является банальным и скорее вдохновляющим, чем действенным. Эта книга, к моему удовольствию, совсем другая. Десмонд — ученик легендарного учителя медитации Тич Нат Хан. Еще он психотерапевт. «Рабочая тетрадь по развитию навыков самосострадания» прекрасно учит читателей быть нежными с собой, особенно в трудные времена.Попутно это поможет вам ускорить выздоровление и углубить понимание.

«Люби себя так, как от этого зависит твоя жизнь» Камала Равиканта. Это книга, которая заставила меня обратить внимание на любовь к себе. Хотя я больше не использую приемы Равиканта, я все же обращаюсь к этой книге за мотивацией и заверением в том, что все действительно становится лучше.

«Как исправить разбитое сердце» Гая Винча. Эта короткая практическая книга предлагает яркое объяснение того, почему так трудно справляться с разрывами.Он также предлагает инструкции по их выздоровлению. Одноименное выступление Winch на TED также превосходно.

«Как пережить разрыв» Сьюзен Дж. Эллиотт. Если вы только что пережили разрыв, эта книга для вас. Хотя вводные главы заслуживают внимания, реальную ценность можно найти в инвентаре взаимоотношений Эллиотта. Инвентарь наполнен отличными вопросами и упражнениями, призванными помочь вам извлечь уроки из прошлого, исцелить, найти выход и двигаться дальше.

Гарри Поттер! Я читал книги 4, 5 и 6, пока моя жизнь рушилась.Было очаровательно вернуться к этим основным продуктам моего детства. Книгам также удалось увлечь меня прямо в мир Гарри Поттера, который был прекрасным развлечением.

12 способов подготовиться к экономическому краху — Provident Prepper

Недавние трагические события в Венесуэле побудили нас задуматься о том, готовы ли мы пережить экономический коллапс здесь, в Соединенных Штатах.

Как подготовиться к тому, чтобы пережить экономический коллапс? Вы можете уменьшить потенциальное влияние экономического коллапса на вас и вашу семью, следуя этим простым принципам:

  1. Запас материалов, необходимых для поддержания жизни
  2. Склад ценных инструментов
  3. Выращивайте собственные продукты питания
  4. Будьте готовы обеспечить себя или обойтись без
  5. Приготовьтесь жить без электричества или почти без электричества
  6. Укрепите свое финансовое положение
  7. Изучить базовые навыки
  8. Построение отношений
  9. Подготовка к публикации
  10. Будьте готовы защитить свою семью
  11. Вести действующий паспорт
  12. Надейся на лучшее и приготовься к худшему

Запасы, необходимые для поддержания жизни

Один из лучших способов защитить свою семью от экономических колебаний — это иметь здоровый запас продуктов для хранения.В Венесуэле цены удваивались в среднем каждые 19 дней. При таком уровне инфляции не проходит много времени, прежде чем даже выпадает буханка хлеба. Согласно статье BBC News,

«Венесуэльцы голодают. Из опрошенных в рамках ежегодного обследования условий жизни в стране (Encovi 2017) восемь из 10 заявили, что ели меньше, потому что у них не было достаточно еды дома. Шесть из 10 заявили, что легли спать голодными, потому что у них не было денег на еду.”

Основные продукты питания с длительным сроком хранения

Хранение как минимум одного или двух основных продуктов питания, которых хватит на 25-30 лет, поможет вашей семье выдержать экономические трудности, будь то гиперинфляция, потеря работы, нехватка продуктов питания или любой другой кризис. Чтобы узнать, что хранить для своей семьи, нажмите здесь.

Основные продукты питания, такие как пшеница, рис, овес, макаронные изделия, бобы, сахар, а также обезвоженные или сублимированные продукты, специально упакованные для длительного хранения, являются отличным вариантом.Здесь вы можете узнать, как упаковать продукты для хранения продуктов, и узнать больше об идеальных условиях хранения. Чтобы узнать текущие цены на долгосрочное хранение продуктов питания от Augason Farms, нажмите здесь. Ознакомьтесь с нашими личными рекомендациями по стеллажам для длительного хранения продуктов и поставщикам здесь.

Продукты повседневного хранения, готовые к полке

Запас продуктов с краткосрочным сроком хранения, который вы употребляете каждый день, поможет свести к минимуму последствия, когда вы не можете делать покупки в продуктовом магазине, как обычно. Мы называем это краткосрочным хранением пищевых продуктов, потому что, хотя эти продукты являются стабильными при хранении, они не будут храниться в течение 25-30 лет, как это делают долгосрочные продукты питания.Важно иметь и то, и другое, чтобы успешно защититься от голода.

Краткосрочное повседневное хранение продуктов питания включает консервы, смеси в коробках, упакованные обеды, холодные хлопья, кетчуп и аналогичные продукты. Эти продукты будут оставаться в хорошем состоянии в течение 1-7 лет в зависимости от продуктов, упаковки и условий хранения. Узнайте больше о том, как создать запас краткосрочных продуктов повседневного спроса здесь.

Еда занимает много места, и может быть немного сложно найти место для хранения всего этого, которое все еще обеспечивает хорошую организацию и ротацию.Ознакомьтесь с некоторыми идеями наших друзей здесь.

Хранение продуктов — невероятно разумное вложение. Возьмем сценарий гиперинфляции в Венесуэле, где цены на продукты (в среднем) удваиваются каждые 19 дней. Это означает, что если вы купите сегодня ящик из шести банок овсяных хлопьев №10 за 24 доллара, этот ящик будет стоить 12 582 912 долларов в год… безумно, да? Самое главное, у вас будет тот случай овсяных хлопьев, чтобы накормить свою семью, когда еды мало или цены возмутительны.

Основные непродовольственные товары

Запаситесь предметами личной гигиены, такими как туалетная бумага, женские товары, шампунь, мыло, контактный раствор и другие предметы, которые вы используете каждый день.Какие непродовольственные товары вы покупаете регулярно? Эта статья о личной санитарии может дать вам несколько идей о том, что стоит обязательно включить в свой список.

Лекарства и предметы первой помощи

Вы принимаете рецептурные лекарства от хронического заболевания? Вы можете поговорить со своим врачом, чтобы узнать, сможете ли вы найти способ держать под рукой немного лишнего. Большинство страховок пополняются через 25 дней. Воспользуйтесь этим 5-дневным буфером и пополните его, как только у вас появится возможность создать резервный запас.Ваш врач может также пожелать дать вам образцы, чтобы помочь вам пополнить запасы.

Какие безрецептурные лекарства вы регулярно принимаете? Запаситесь запасами безрецептурных болеутоляющих, лекарств от аллергии, простуды и гриппа или любых других лекарств, которые вам подойдут, чтобы накопить их для своей семьи. Также неплохо было бы иметь запас витаминных добавок.

Будьте готовы лечить легкие травмы без медицинской помощи. Держите хорошо укомплектованную аптечку со всеми необходимыми принадлежностями.

Сделайте хорошее здоровье приоритетом. Народ Венесуэлы сильно страдает из-за отсутствия медицинской помощи. Регулярно делайте физические упражнения и ешьте здоровую пищу. Получайте полноценный отдых, свежий воздух и солнце. Будьте в курсе посещений врача и стоматолога, а также занимайтесь другими делами, которые укрепляют здоровье и повышают устойчивость.

Запас ценных инструментов

Базовые инструменты могут существенно повлиять на вашу способность обеспечивать свою семью во время экономического коллапса. Пришло время приобрести эти инструменты, пока они доступны и у вас есть финансовые ресурсы для их приобретения.Эти идеи помогут вам составить список инструментов, которые могут вам понадобиться:

Кухонные принадлежности

Кухонные инструменты внезапно становятся очень ценными, когда вы готовите еду с нуля, а не собираете их у проходного окна. Убедитесь, что у вас есть пара консервных ножей хорошего качества, чтобы открыть все те драгоценные банки с едой, которые вы сохранили.

Хороший измельчитель зерна — очень ценный актив, если вы хранили пшеницу или другое зерно. Вам также может понадобиться измельчить кукурузу или бобы.Я использую электрическую мельницу в кладовой для измельчения муки каждый день, но у меня также есть хорошая мельница Country Living Grain Mill — бобовый шнек, который перемалывает кукурузу и бобы в муку. На фото мои кофемолки в кладовой на кухне. Дешевая ручная кофемолка требует много энергии для измельчения небольшого количества муки грубого помола. Мы призываем вас инвестировать в кофемолку высочайшего качества, которую вы можете себе позволить.

Садовые инструменты

Чтобы вырастить себе еду, нужны базовые качественные садовые инструменты.Мы выращиваем большую часть своей еды и, как сумасшедшие, перебираем лопаты. Не покупайте дешевые садовые инструменты, они ломаются и бесполезны. Инвестируйте в качественные инструменты, которые выдержат злоупотребления. Держите их защищенными от непогоды, и они прослужат намного дольше.

Как минимум, я рекомендую пару мощных лопат, лопату с квадратным вырезом, поворотную вилку, грабли, тачку, малый совок, малые садовые грабли, большие секаторы, секаторы среднего размера и маленькие секаторы. Храните много хороших рабочих перчаток! Т-образные стойки, толкатель для Т-образных столбов и шпагат — важные инструменты, которые помогают расти вертикально и производить больше на небольших площадях.

Инструменты для разнорабочих общего назначения

Инструменты для общего ремонта автомобилей и дома, такие как аккумуляторная дрель, различные пилы, лестница, молоток, отвертки, плоскогубцы, долото, уровень, универсальный нож, рулетка, набор трещоток, набор головок, фонарик, защитные очки, перчатки и множество других инструментов. Не забудьте сохранить запасные лезвия, биты, гвозди, шурупы, крепеж, клей и другие важные расходные материалы для выполнения работы.

Выращивайте собственные продукты

Сделайте выращивание даже небольшого количества еды частью своей повседневной жизни.Требуются годы, чтобы создать почву, и ваши навыки будут доведены до такой степени, что вы сможете производить надежный и обильный урожай. Даже если ваша напряженная жизнь позволяет вырастить только несколько помидоров в горшках, это хорошее место для начала.

Добавьте плодоносящие многолетники в свой ландшафт.

Один из простых способов получить надежный урожай еды — это посадить кормовые деревья, кусты и виноградные лозы прямо в вашем ландшафте. Многие съедобные растения могут быть потрясающе красивыми в вашем дворе.

Возьмем, к примеру, яблоню. Его можно обрезать до самых разных форм и размеров. Это просто великолепно весной, когда появляются эффектные цветы. Не стоит недооценивать красоту ухоженных фруктовых и ореховых деревьев.

Кустовая вишня — восхитительный кустарник, выносливый и урожайный. Ягоды годжи эффектны и легко вписываются в ландшафт, фиксируя азот в почве, чтобы помочь другим растениям расти лучше.

Многие лечебные травы, такие как лаванда, ромашка, пиретрум, иссоп, пчелиный бальзам и шишки, придают красоту и разнообразие ландшафту, в то же время тайно дублируя роль лечебных трав.

Выращивание цыплят

Выращивание нескольких кур-несушек для получения необходимого жира и протеина может быть легким, если у вас есть подходящие условия. Ознакомьтесь с нашим постом «Как создать лес для выживания на заднем дворе», чтобы узнать о некоторых хороших идеях, которые помогут вам производить еду на своем собственном участке.

Приготовьтесь обеспечить себя или обойтись без

Во время экономического коллапса важно, чтобы вы сделали все возможное, чтобы удовлетворить свои потребности, не полагаясь на других. В дополнение к ресурсам, которые вы сохранили, вам может потребоваться проявить творческий подход и довольствоваться тем, что вы можете сделать сами.Создайте личную справочную библиотеку с ценными книгами, к которым вы можете обратиться, когда Google вас подведет.

Приготовьтесь жить с небольшим количеством электричества или без него

Вы можете иметь или не иметь доступа к власти во время экономического коллапса. Даже если у вас есть власть, у вас может не быть финансовых ресурсов для ее оплаты. Подготовьтесь сейчас, приняв меры по снижению потребления энергии. Рассмотрите альтернативные источники энергии (такие как солнечная электрическая, солнечная энергия, пропан и т. Д.) Как возможную часть вашего плана.Будьте готовы выжить с небольшим количеством тепла или без него. Здесь вы можете найти несколько полезных идей.

Укрепите свое финансовое положение

Невозможно полностью защитить свою семью от последствий финансового краха, но можно уменьшить его влияние на вас. Один ценный урок, который поможет вам укрепить свою финансовую устойчивость, — это научиться жить без. Вам не нужно все, что вы думаете, что делаете. Научитесь жить на меньшее и будьте счастливы.

Избежать долгов

По возможности избегайте долгов как чумы.У нас было много друзей, которые боролись, а некоторые даже потеряли дома во время краха рынка жилья в США в 2008 году. У нас даже был член семьи, который потерял прибыльный бизнес и остался без гроша в кармане.

Те, кто не перенапрягались до этого кризиса, смогли противостоять вызовам намного лучше, чем другие. Выбраться из долгов и не лезть в долги.

Создание финансового резерва

Учитесь жить на меньшую сумму, чем зарабатываете, и откладывайте деньги, чтобы защитить себя в случае финансового кризиса.Финансовый резерв на 3-6 месяцев (или больше, если возможно) может дать вам время, чтобы придумать решение, чтобы исправить то, что вызывает стресс для ваших финансов. Это может включать поиск новой работы, восстановление после болезни, оплату медицинских счетов, неожиданный ремонт автомобиля и т. Д.

Держите наличные деньги доступными

Наличные деньги — мощный инструмент в большинстве ситуаций. Убедитесь, что у вас в банке имеется хороший запас наличных, которые можно сразу же снять. Также неплохо хранить немного наличных в виде мелких купюр в надежном месте у себя дома.

Инвестиции в драгоценные металлы

Стоимость доллара или любых бумажных денег подвержена быстрой девальвации, что мы наблюдали в Аргентине и Венесуэле. Напротив, стоимость драгоценных металлов, таких как золото и серебро, имеет тенденцию сохранять ценность и может быть разумным вложением средств.

Драгоценные металлы могут также служить средством обмена или альтернативной валютой. Однако мы настоятельно рекомендуем вам инвестировать в хранилище продуктов, прежде чем вкладывать средства в драгоценные металлы.Золото и серебро не так хороши на вкус и не утолят голодный живот.

Диверсификация доходов

Может быть хорошей идеей не класть все яйца в одну корзину. Придумайте способ или способы пополнить свой доход. Развивайте небольшие потоки дохода, которые текут в вашу финансовую реку. Если один из этих ручьев пересохнет, река все равно сможет позаботиться о вашей семье.

У вас есть таланты или хобби, которые вы можете превратить в домашний бизнес? Могут ли другие члены семьи работать неполный рабочий день для пополнения своего дохода? Вот отличная статья «200+ способов заработать деньги в детстве», которая может дать вам несколько хороших идей.Обдумайте навыки и таланты каждого члена семьи и то, как их можно использовать для достижения успеха в семье.

Изучите основные навыки

Когда экономика рухнет, базовые навыки станут еще более ценными. Возможность самостоятельно сделать ремонт дома и автомобиля (или другие услуги) сэкономит вам столь необходимые деньги. Возможно, вы сможете быстро заработать, предлагая эти услуги другим.

Выпечка хлеба с нуля, выращивание помидоров, починка порванных джинсов, ремонт протекающего крана, уход за больным ребенком, ремонт сломанного замка, ферментация овощей и розлив персиков в бутылки — вот лишь несколько примеров базовых навыков, которые позволят сэкономить деньги и улучшить ваши навыки. качество жизни в тяжелые времена.

Какие у вас есть навыки, которыми вы можете торговать? Возможно, пришло время освоить новое хобби, которое поможет вам развить важные базовые навыки.

Построение отношений

Не пропустите этот невероятно ценный ресурс. Работая вместе, мы значительно увеличиваем наши шансы на выживание. Семьи — отличный пример взаимоотношений, призванных повысить комфорт и благополучие каждого из ее членов.

Начать выстраивать рабочие отношения с соседями и единомышленниками.Практикуйтесь в обучении навыкам бартера. Вы наблюдаете за моими детьми несколько часов, пока я пойду к врачу и починю ваш протекающий кран. Вы помогаете вдове перемещать тяжелые предметы по улице, и она дает вам буханку свежеиспеченного хлеба. Вы делитесь свежими продуктами из своего сада, а сосед дает вам сумку с использованной одеждой для вашего ребенка.

Эти отношения важны для успеха в повседневной жизни, но еще более важны во время кризиса, поскольку на всех это влияет немного по-разному.

Подготовьтесь к публикации

Мы готовы позаботиться о себе и своей семье во время экономического кризиса. Однако, как бы хорошо я ни готовился, мне может потребоваться помощь других, чтобы выжить из-за обстоятельств, не зависящих от меня. Это будет верно для всех нас.

Мы можем оказаться в городе далеко от нашего дома и будем очень благодарны доброй душе, которая кормит нас и помогает нам вернуться домой. Это может быть один из моих детей или внуков, который нуждается в помощи.Я готов обратиться к другим нуждающимся, и я надеюсь, что где-то есть еще один добрый человек, который захочет и сможет позаботиться обо мне и тех, кого я люблю.

Столы могут меняться очень быстро. Никогда не знаешь, когда ты отчаянно нуждаешься в благотворительности других.

Будьте готовы защитить свою семью

Одной из причин, по которым граждане Венесуэлы покинули страну, было насильственное преступление. Граждане не имеют возможности защищаться с помощью огнестрельного оружия из-за строгих законов о контроле за оружием.Возможно, вам придется подготовиться к использованию альтернативных методов защиты своей семьи от опасных людей.

Защитите свой дом

Защитите свой дом физически и сделайте его менее привлекательной целью для воров. Укрепите и обезопасьте все точки входа в ваш дом, посадите колючие заграждения (розы, колючие кусты) в качестве сдерживающего фактора, постройте прочные заборы, храните ценные вещи вне поля зрения и охраняйте и, при необходимости, установите системы сигнализации.

Отличный способ найти уязвимые места в вашем доме — привлечь всю семью.Поощряйте членов семьи или даже близкого друга получить доступ к вашему дому или ценностям, ничего не ломая. Это отличный способ взглянуть на свой дом по-новому и найти области, которые необходимо укрепить. Нам нравится одевать деталь, чтобы добавить немного азарта, но это не обязательно.

Изучите навыки самообороны

Станьте профессионалом в выборе навыков самообороны. Убедитесь, что у вас есть подходящие альтернативные средства самообороны (электрошокер, перцовый баллончик, ножи, металлическая бейсбольная бита, чугунная сковорода, большая собака и т. Д.) в случае изъятия огнестрельного оружия. Когда люди безнадежны, голодны и в отчаянии, они могут представлять серьезную угрозу вашей безопасности. По возможности предлагайте помощь и надежду, но будьте готовы защитить себя, когда это необходимо.

Сохранять действующий паспорт

На всякий случай, если вам нужно покинуть страну (как это решили сделать более 3 миллионов венесуэльцев), убедитесь, что у вас есть возможность легально уехать. Держите свой паспорт в актуальном состоянии и убедитесь, что у вас есть необходимые планы, чтобы эта возможность оставалась открытой.

Надежда на лучшее и готовься к худшему

Мне нравится сохранять позитивный настрой, и я надеюсь, что экономический крах, который переживает Венесуэла, не выбьет нашу дверь. Есть много предупреждающих знаков, таких как стремительный рост долга и коррупция в нашем собственном правительстве, которые вызывают у меня серьезные опасения.

Я не могу контролировать все переменные, но благодаря целенаправленной подготовке наша семья сможет смягчить некоторые из возможных последствий серьезных финансовых проблем, которые, несомненно, принесет с собой экономический коллапс.Мы делаем все возможное, чтобы предпринять разумные шаги, чтобы подготовиться к этим будущим вызовам, и тогда мы наслаждаемся сегодняшним днем ​​в полной мере. Беспокойство не изменит будущее, но позитивные действия сейчас могут помочь смягчить трудности, которые могут встретиться на нашем пути.

Какие шаги вы можете предпринять сегодня, чтобы обезопасить свое будущее?

Спасибо за участие!

[вставить] https://www.youtube.com/watch?v=pGj8dVPlOKk[/embedyt]

9 способов позаботиться о себе, когда вы чувствуете, что весь мир рушится

Эта статья впервые появилась на SHESAID и была переиздана с разрешения.


Когда вы думаете о самообслуживании, вы сразу же думаете о спа-процедурах, Netflix, бутылках розового вина и «День заботы о себе» Донны и Тома в парках и зонах отдыха?

Дело не в том, что в этих вещах что-то не так — я люблю хороший педикюр, не поймите меня неправильно — но в эти политически страшные времена (Соединенные Штаты выбирают сексуального хищника президентом, детей в Сирии забивают газом), это Мне кажется, что нам нужно переосмыслить свое отношение к заботе о себе.Если мы собираемся поддерживать нашу энергию для протестов по всему миру и не становиться подавленными изнеможением и отчаянием, наш стиль заботы о себе должен быть немного более жесткой любовью, чем потаканием своим слабостям.

Вам также может понравиться: 6 величайших мифов о самообслуживании

В этой связи, вот девять способов позаботиться о себе в наши дни, когда кажется, что мир рушится…

1. Выключите телефон.

Кажется, что каждый день появляются новые исследования, в которых говорится, что социальные сети и наша культура постоянной связи делают нас тревожными и несчастными.Поначалу отключение от сети может показаться неприятным или пугающим, но в конечном итоге это одно из самых добрых дел, которые вы можете сделать для себя. Выделяйте пару часов каждый день (помимо времени для сна!), Когда вы вообще не смотрите и не касаетесь телефона.

2. Сделайте упражнения.

Физические упражнения — это не наказание. Это обеспечит поток эндорфинов и заставит вас почувствовать себя лучше. Найдите то, что вы не ненавидите — спиннинг, зумба, танцы, что-нибудь — и идите попотеть.

3. Не разговаривайте с самим собой.

Мы все это делаем, наверное, так часто, что даже не осознаем этого. В следующий раз, когда вы поймаете себя на мысли о том, что начинается со слов «почему я не…» или «я действительно должен был…» или «я такой…», отбросьте это. Ты замечательный. У тебя хорошо получается. Конец истории.

4. Чаще говори «нет».

Конечно, есть смысл часто говорить «да». Но когда вы перегорели, вы выгорели.Это нормально — отказаться от похода в клуб, или того внештатного проекта, на который у вас нет времени, или занять должность волонтера в некоммерческом агентстве по правам человека.

5. Сходите на секретное свидание с самим собой.

Это не должно ничего стоить или включать косметические процедуры. Я имею в виду, может — но не обязательно. Дело в том, чтобы просто уйти и провести некоторое время полностью наедине с собой. В центре города есть небольшой общественный сад, в котором я люблю иногда исчезать на несколько часов летом; Я собираю небольшой пикник и книгу и никому не говорю, куда собираюсь.Я очень рекомендую это.

6. Возьмите домашнего питомца-спасателя.

Мы вызвались вырастить больного котенка из местного приюта через несколько дней после последних президентских выборов, когда мы все еще плакали каждый день. Кого они обманывают этим «приёмным» бизнесом? Мы удочерили ее, и наша жизнь никогда не была слаще. Только помните: за кошками намного легче ухаживать, чем за собаками. К тому же они мурлыкают.

7. Запишите это.

«Слова — это способ выжить в жизни.Поэт и писатель Падрайг О Туама сказал об этом в неотредактированной версии своего интервью «О Бытии» с Кристой Типпетт, и я не могу с этим согласиться. Писательство — лучший из известных мне способов разобраться в своих мыслях и разобраться в том, что происходит в моей жизни. Если вы не ведете дневник, начните. Помогает.

8. Ложитесь спать пораньше.

Когда я был маленьким, поздно ложиться спать было большим удовольствием. Теперь рано ложиться спать — это упаднический поступок. Серьезно — больше сна полезна для вашего психического и физического здоровья.Сделайте себе одолжение и отложите время отхода ко сну на час.

9. Простите себя.

Как женщины, мы придерживаемся невероятных стандартов. Мы хотим добиться успеха в своей карьере, но мы также хотим быть хорошими партнерами, хорошими матерями, хорошими друзьями и хорошими дочерьми. Мы хотим все это делать, но не можем, и тогда мы чувствуем себя неудачниками, когда даже не можем правильно позаботиться о себе.

Ничего страшного, если ты не можешь сделать все или что-нибудь из этого списка.Простите себя и попробуйте завтра.

изображений через pinterest.com, livemaguk.com, popkey.co, giphy.com, tumblr.com и wifflegif.com.


Больше от SHESAID:

Свертывание | healthdirect

Обрушение имеет ряд причин. Обычно это происходит из-за того, что человек упал в обморок и быстро выздоравливает, но может быть и что-то более серьезное.

Позвоните в скорую помощь по телефону Triple Zero (000):

Что такое развал?

Вы падаете безо всякой очевидной причины (например, вы не споткнулись или не упали).Коллапс может произойти, если вы потеряете сознание на несколько секунд, например, когда потеряете сознание. Вы можете упасть на землю и не реагировать на звуки или сотрясение. Ваш пульс может стать слабым, и вы даже можете перестать дышать.

Человек падает в обморок, когда его мозг не получает достаточно кислорода. Когда вы находитесь на земле, сердцу легче перекачивать кислород в мозг.

Вам всегда следует обращаться за медицинской помощью, если вы потеряли сознание — чем раньше, тем лучше. Это может быть признаком того, что что-то серьезно не так, и обморок — частая причина травм, особенно у пожилых людей.

Что вызывает коллапс?

Обморок возникает, когда частота сердечных сокращений снижается, а кровеносные сосуды расширяются. Это заставляет кровь скапливаться в ногах, а значит, меньше крови достигает мозга. Обморок также называют обмороком. Это может быть вызвано триггерами, в том числе жарой, долгим стоянием, кровью или шоком. Это также может произойти, когда вы быстро встаете, особенно если вы устали, обезвожены, у вас низкое кровяное давление или низкий уровень сахара в крови.

Очень редко люди падают в обморок, не теряя сознания — их мышцы просто подкашиваются.Это может произойти из-за проблем с общей слабостью и хрупкостью, проблемы с сердцем или мозгом, судорог или проблемы, влияющей на внутреннее ухо.

Другие, более серьезные причины коллапса включают:

  • инфаркт
  • ход
  • изъятие
  • тяжелая болезнь
  • травма или несчастный случай, особенно если был нанесен удар в грудь или голову
  • передозировка наркотиками
  • отравление алкоголем

Лечение коллапса

Если кто-то рухнет, выполните следующие действия.Вы можете вспомнить их, подумав «Докторская ABCD» (от DRS ABCD).

ПЛАН ДЕЙСТВИЙ DRSABCD
Письмо Представляет Что делать
D Опасность Убедитесь, что пациент и все находящиеся поблизости находятся в безопасности. Не подвергайте себя и других риску. Устраните опасность или пациента.
R Ответ Ищите ответ от пациента — громко спрашивайте его имя, сжимайте его плечо.
S Обратиться за помощью Если нет ответа, позвоните по тройному нулю (000) или попросите позвонить другого человека. Не оставляйте пациента.
А Воздушный путь Проверьте их рот и чистоту горла. Если есть инородный материал, перекатите пациента на бок и прочистите дыхательные пути. Если инородный материал отсутствует, оставьте их в том положении, в котором вы их нашли, осторожно наклоните их голову назад и поднимите подбородок, чтобы очистить дыхательные пути.
B Дыхание Убедитесь, что человек дышит ненормально или совсем не дышит через 10 секунд. Если они дышат нормально, переведите их в положение восстановления и оставайтесь с ними. Если они не дышат нормально, вызовите скорую помощь и начните СЛР.
С КПП Начало СЛР: 30 сжатий грудной клетки с последующими 2 вдохами.Продолжайте СЛР до тех пор, пока пациент не начнет дышать или пока не прибудет помощь.
D Дефибрилляция Как можно скорее прикрепите к пациенту автоматический внешний дефибриллятор (AED) и следуйте голосовым подсказкам. Не оставляйте пациента одного за дефибриллятором — пусть его принесет кто-нибудь другой.

После обморока вам следует как можно скорее обратиться за медицинской помощью. Ваш врач или в больнице проведут анализы, включая уровень сахара в крови, анализы крови, сердечные тесты, анализ мочи, чтобы исключить инфекцию, и рентген, особенно если вы получили травму, когда упали в обморок.Возможно, вам понадобится внутривенное вливание, лекарства или кислород.

Свернуть самопомощь

Не садитесь за руль после того, как вы рухнули. Убедитесь, что с вами кто-то есть. Следуйте инструкциям врача по еде и питью и принимайте любые лекарства, которые он мог вам дать.

Как предотвратить обрушение

Если вы можете упасть в обморок, избегайте таких триггеров, как слишком быстрое вставание или обезвоживание. Когда вы меняете позу или встаете после того, как лежали или сидели, делайте это медленно и осторожно.

Падение

доллара или обвал доллара: определение, причины, последствия

Доллар США снижается, когда стоимость доллара ниже по сравнению с другими валютами на валютном рынке. Это проявляется в снижении индекса доллара. Как правило, это означает, что за иностранную валюту, такую ​​как евро, можно купить все больше и больше долларов.

Падение доллара также может означать падение стоимости казначейских облигаций США. Это увеличивает доходность казначейских облигаций и процентные ставки.Доходность казначейских облигаций является основным драйвером ставок по ипотечным кредитам. Это может означать, что иностранные центральные банки и суверенные фонды благосостояния также держат меньше долларов. Это снижает спрос на доллары.

Эффекты

Более слабый доллар покупает меньше иностранных товаров. Это увеличивает стоимость импорта, что способствует инфляции. По мере ослабления доллара инвесторы в 10-летние казначейские облигации и другие облигации продают свои деноминированные в долларах активы.

Контракты на нефть и другие товары обычно номинированы в долларах.В результате исторически существовала обратная зависимость между стоимостью доллара и ценами на сырье. По сути, по мере того, как стоимость доллара падает, долларовые цены на эти товары должны расти, чтобы отражать их неизменную внутреннюю стоимость.

С другой стороны, ослабление доллара помогает экспортерам США. Их товары покажутся иностранцам дешевле. Это стимулирует экономический рост Соединенных Штатов, что привлекает иностранных инвесторов в акции США. Однако, если достаточное количество инвесторов перейдет от доллара к другим валютам, это может вызвать обвал доллара.Это во многом теоретическое соображение. Вероятность такого развития событий чрезвычайно мала, как обсуждается в заключительном разделе этой статьи.

Причины

В 2010 году Закон о налогообложении иностранных счетов потребовал от иностранных банков и других финансовых учреждений раскрывать информацию о доходах и активах клиентов из США. Его цель — искоренить состоятельных налогоплательщиков США, которые намеренно скрывают деньги в офшорах.

Он также хочет помешать иностранным банкам использовать уклонение от уплаты налогов в качестве прибыльного направления бизнеса.Многие были обеспокоены тем, что иностранные банки откажутся от клиентов из США, чтобы избежать соблюдения требований, тем самым оттолкнув их от долларовых активов.

16 октября 2013 года Китай разрешил британским инвесторам вложить 13,1 миллиарда долларов на свои жестко ограниченные рынки капитала. Это сделало Лондон первым центром торговли юанем за пределами Азии. Это один из способов, которым Китай пытается побудить центральные банки увеличить свои авуары в китайских юанях. Это самая большая потенциальная угроза стоимости доллара.Китай хотел бы, чтобы юань заменил доллар в качестве мировой резервной валюты.

С тех пор Китай девальвировал юань по отношению к доллару. Он делает это, потому что его лидеры обеспокоены тем, что экономика растет слишком медленно. Цель девальвации в основном достигается за счет постоянной покупки долларов США центральным банком Китая. Очевидно, что действия Китая оказывают значительное влияние на стоимость доллара.

Фон

С 2002 по 2008 год курс доллара упал на 40%.Отчасти это было из-за дефицита текущего счета США в 702 миллиарда долларов в то время. Более половины дефицита текущего счета причитается зарубежным странам и хедж-фондам.

Доллар укрепился во время рецессии, поскольку инвесторы искали убежище по сравнению с другими валютами. В марте 2009 года доллар возобновил падение благодаря долгу США. Страны-кредиторы, такие как Китай и Япония, обеспокоены тем, что правительство США не поддержит стоимость доллара.

Почему нет? Более слабый доллар означает, что дефицит не будет стоить правительству столько, сколько нужно.Кредиторы со временем меняли свои активы на другие валюты, чтобы уменьшить свои убытки. Многие опасаются, что это может обернуться бегством по доллару. Это быстро подорвет стоимость ваших инвестиций в США и вызовет инфляцию.

7 шагов, которые защитят вас от падающего доллара

Есть семь шагов, которые вы можете предпринять, чтобы защитить себя от инфляции и падения доллара.

  1. Увеличьте свой потенциал заработка с помощью образования и профессиональной подготовки. Если вы зарабатываете больше каждый год, вы можете опередить падение доллара.
  2. Инвестируйте часть своего портфеля в фондовый рынок. Несмотря на то, что это рискованно, доходность с поправкой на риск часто превышает инфляцию.
  3. Приобретите казначейские защищенные ценные бумаги и облигации серии I у Министерства финансов США. Это два надежных способа защитить себя от инфляции.
  4. Покупайте евро, иены или другую валюту, стоимость которой вырастет, если доллар потеряет свою силу. Вы можете купить их напрямую в банке или купить биржевой фонд, который отслеживает их стоимость.
    Некоторые эксперты рекомендуют продавать без покрытия акции компаний, которые пострадают от падения доллара, но это не лучшая идея для обычных инвесторов. Крайне сложно предсказать, какие компании пострадают от этого неблагоприятно, учитывая все другие факторы. Более того, трудно предсказать, когда и как быстро доллар упадет, если он будет испытывать понижательное давление.
  5. Покупка золота, драгоценных металлов и акций золотодобывающих компаний. Если доллар будет падать быстрее, вызывая гиперинфляцию, вы выиграете.
  6. Если вас это беспокоит, сделайте этот шестой шаг. Держите свои активы в ликвидности, чтобы вы могли покупать и продавать по мере необходимости. В этом случае у вас должно быть как можно меньше недвижимости, золотых слитков или других товаров, которые трудно продать. Убедитесь, что у вас есть навыки, которые необходимы повсюду, например готовка, сельское хозяйство или ремонт. Получите паспорт на случай переезда в другую страну.
  7. Убедитесь, что у вас хорошо диверсифицированный портфель. Перебалансируйте распределение активов, если похоже, что бизнес-цикл изменится.Об этом можно судить по основным опережающим экономическим показателям.

Почему некоторые говорят, что доллар может рухнуть

Некоторые говорят, что евро может заменить доллар в качестве международной валюты. Они указывают на увеличение евро в государственных резервах. В период с первого квартала 2008 года по первый квартал 2020 года авуары в евро почти удвоились с 1,16 триллиона долларов до 2,19 триллиона долларов.

Но факты не подтверждают эту теорию. В то же время У.Резервы в долларах США увеличились более чем вдвое — с 2,7 трлн долларов до 6,7 трлн долларов. Долларовые авуары составляют 61,99% от общих измеряемых резервов в размере 11 триллионов долларов. Это лишь немного меньше, чем 62,94% в первом квартале 2008 года. Международный валютный фонд предоставляет подробную информацию о валютных резервах за каждый квартал в таблице COFER.

Китай является вторым по величине иностранным инвестором в долларах. По состоянию на июнь 2020 года он владел ценными бумагами Казначейства США на 1,07 триллиона долларов. Китай периодически намекает, что сократит свои владения, если США.С. не уменьшает свой долг. Вместо этого его авуары продолжают расти. Долг США Китаю составлял 15% долга Америки перед зарубежными странами.

Япония — крупнейший инвестор с активами на 1,26 триллиона долларов. Она покупает казначейские облигации, чтобы поддерживать низкую стоимость иены, чтобы экспортировать более дешевый товар. Его долг составляет 196% от его валового внутреннего продукта.

Почему доллар не рухнет

Многие говорят, что доллар не рухнет по четырем причинам. Во-первых, его поддерживает U.Правительство С. Это делает его ведущей мировой валютой. Во-вторых, это универсальное средство обмена. Это благодаря сложным финансовым рынкам. Третья причина заключается в том, что большинство международных контрактов оцениваются в долларах.

Четвертая причина, наверное, самая важная. Соединенные Штаты — лучший покупатель в мире. Это крупнейший экспортный рынок для многих стран. Большинство из этих стран либо приняли доллар в качестве своей валюты. Другие привязывают свою валюту к доллару.В результате у них нет стимула переходить на другую валюту.

Многие в Конгрессе хотят, чтобы доллар упал, потому что они верят, что это поможет экономике США. Слабый доллар снижает стоимость экспорта США по сравнению с иностранными товарами. Продукция становится более конкурентоспособной. Фактически, снижение курса доллара помогло улучшить торговый дефицит США в 2012 году.

Итог

Хотя доллар резко упал за последние 10 лет, ему никогда не грозила опасность обвала.Допустить это — не в интересах большинства стран. Коллапс уничтожит их долларовые активы.

Независимо от ожидаемого курса доллара, большинство экспертов сходятся во мнении, что лучшим средством защиты от рисков является поддержание хорошо диверсифицированного инвестиционного портфеля. Спросите своего финансового консультанта о включении зарубежных средств. Они номинированы в иностранной валюте, которая повышается при падении доллара. Сосредоточьтесь на экономике с сильными внутренними рынками. Также спросите о товарных фондах, таких как золото, серебро и нефть, которые, как правило, увеличиваются при снижении доллара.

Контейнер разваливается и вы не теряете безопасности • Bestway International

Обрушение контейнера на судне — явление не новое, а затраты на ведение бизнеса на океанском рынке. Проблемы с погодой, стихийные бедствия, груз, а не то, что он был сдан, потому что он неправильно проявлен, и другие проблемы могут случиться в считанные минуты во время рейса. Учтите, что эти корабли пересекают океаны сотни раз в течение жизненного цикла, и еще более удивительно, что мы не слышим об этих проблемах каждый день.Это опасная работа, опасная поездка и опасное положение для грузоотправителей, у которых нет страховки груза, необходимой для покрытия убытков, вызванных обрушением штабеля контейнеров.

Самый крупный обвал контейнера, о котором недавно стало известно в новостях, произошел 30 ноября 2020 года примерно в 1600 морских милях к северо-западу от Гавайев из-за сильного шторма. ONE Apus пришлось отклониться от своего рейса и доставить в Кобе, Япония, где было установлено, что он потерял более 1900 контейнеров. Maesk Essen потерял 750 контейнеров во время шторма, и его пришлось перенаправить в Мексику, вместо того, чтобы заходить в Лос-Анджелес, как предполагалось.Совсем недавно MSC Aries направлялся на запад обратно в Китай и также потерял за бортом несколько контейнеров. Эти цифры являются приблизительными для ящиков, ушедших в океан, и не соответствуют ящикам, которые рухнули на корабль и причинили непоправимый ущерб грузу, который не упал за борт.

Является ли обрушение контейнера более распространенным явлением?

Возможно. Как и в случае любого другого бедствия или аварии, существует ряд факторов, способствующих обрушению, включая человеческий фактор, нестабильность контейнеров, старые контейнеры в плохом состоянии, искаженный груз и постоянно увеличивающийся размер судов, перевозящих больше контейнеров, чем когда-либо. на веранде.Как и ожидалось, стоимость этих обрушений будет выше по мере роста цен, приведения в движение большего количества грузов, потому что корабли намного больше, а сложности штабелирования создают загадку других проблемных обрушений, которые остаются на борту. Невозможно потерять 1900 контейнеров на судне, вмещающем всего 1200 TEU. В настоящее время текущие потери исчисляются сотнями миллионов долларов.

Кто оплачивает потерянные контейнеры?

Адмиралтейские законы гласят, говоря простым языком, что капитан судна (читай: перевозчик) не несет ответственности за потерю или повреждение, а, скорее, все грузоотправители, заинтересованные в грузе на борту, разделяют убытки.Любой вид потери или повреждения создает состояние, называемое общая авария .

Что такое общая авария и почему это важно?

Общая авария — это декларация, которую делают суда во время чрезвычайных жертв или расходов в море, когда груз должен быть сброшен за борт для защиты судна или контейнеры потеряны во время шторма. Это разделяет бремя между грузовладельцами, потому что нет времени или возможности разбираться в том, какие грузы должны быть выброшены за борт, а штормы не обращают внимания на манифест.На грузовладельцев ложится бремя разделить убытки как на груз других отправителей, так и на само судно. На урегулирование претензий могут уйти годы, и до их разрешения весь груз остается арестованным до тех пор, пока не будут выполнены обязательства. Bestway предлагает решения по страхованию грузов, покрывающие претензии по общей аварии.

Как этого избежать?

Унция препарата стоит фунта лекарства. Каждый перевозчик в цепочке поставок ограничивает свою ответственность — будь то воздушный, морской, железнодорожный или автомобильный транспорт.Эти ограничения ответственности прописаны в договорах перевозки для каждой перевозки. Наиболее эффективным способом борьбы с этими различными режимами ответственности является приобретение страховки груза, которая прямо обеспечивает покрытие от указанного пункта отправления до указанного пункта назначения.

Еще лучше, если при страховании груза страховая компания предоставит гарантированный залог для покрытия убытков и ответственности. Вы можете пойти дальше и сказать, что адекватное страховое покрытие — это единственная Bestway , которая защитит вас, свой бизнес и свой груз от бедствия на море.У вашего представителя Bestway International есть вся необходимая информация для безопасного управления страховыми рисками. Свяжитесь с нами, чтобы узнать больше и получить расценки сегодня.

Чтобы узнать больше об общем среднем значении и о том, как по нему ориентироваться, перейдите по ссылке на своевременный и бесплатный информационный веб-семинар: https://www.roanoketrade.com/how-to-navigate-a-general-average-webinar/

Можете ли вы рухнуть от беспокойства?

Тревога — это состояние, побочные эффекты которого в долгосрочной перспективе могут привести к физическому коллапсу.Хотя сильные приступы паники могут вызвать ощущение, что вы вот-вот упадете в обморок или потеряете сознание, на самом деле это случается довольно редко: это гораздо более вероятно, если у вас было длительное, стойкое беспокойство, которое не проходит (которое обычно сопровождает такие состояния, как психоз, но также могут быть результатом очень стрессового образа жизни и отсутствия механизмов выживания).

В этой статье мы поговорим о симптомах и побочных эффектах тревоги, которые могут привести к коллапсу в долгосрочной перспективе, а также обсудим некоторые механизмы преодоления, которые помогут вам ослабить тревогу до того, как она вызовет физический коллапс.

Симптомы тревоги, истощающие тело

Тревога очень и очень редко вызывает обмороки. Это возможно, потому что беспокойство вызывает гипервентиляцию и мышечную слабость, а в некоторых случаях то, как вы на это реагируете (например, задержка дыхания), может привести к коллапсу.

Тревога действительно вызывает множество симптомов, которые подавляют тело и заставляют его чувствовать, что он сдастся. Эти симптомы включают:

  • Учащенное сердцебиение Когда вы беспокоитесь, ваш пульс учащается.В сочетании с болью в груди из-за учащенного дыхания и напряжения в мышцах учащенное сердцебиение может заставить вас поверить в то, что вы вот-вот потерпите поражение от сердечного приступа. Кроме того, учащенное сердцебиение высвобождает в организме адреналин, последствия которого могут включать чувство усталости и истощения.
  • Гипервентиляция Беспокойство также может заставить вас слишком быстро дышать, что лишает ваше тело углекислого газа — того, что ему необходимо для процветания. Это приводит к сужению кровеносных сосудов, идущих к мозгу, и не позволяет нервной системе получать необходимую кровь.Хотя приступы паники могут длиться недостаточно долго, чтобы гипервентиляция привела к обмороку (что вполне возможно), они с большей вероятностью просто вызовут головокружение, боль в груди и чувство онемения в конечностях, которое имитирует ощущение, что вот-вот пройдет. вне.
  • Пот Потоотделение очень часто сопровождается тревогой и потенциально может привести к коллапсу. Пот заставляет ваше тело терять воду и может вызвать обезвоживание, что приводит к большому стрессу для организма.60% воды, которая составляет вас, поддерживает бесперебойную работу всех ваших клеток, воспроизводя и подпитывая ваше тело питательными веществами. Отчасти поэтому без еды организм может прожить дольше, чем без воды. Легкое обезвоживание организма может вызвать головокружение и слабость. Известно, что сильное обезвоживание приводит к обмороку. По этой причине гидратация очень важна для людей, которые испытывают беспокойство.
  • Дрожание Когда ваше тело трясется или дрожит, большая часть ваших мышц непроизвольно сгибается.Это потому, что они готовятся к быстрому действию, если потребуется. Нервная система проверяет все мышцы и проверяет, готовы ли они к действию. Однако напряжение в мышцах и непроизвольный характер движений истощают как умственно, так и физически.
  • Напряжение желудка / головные боли Эти симптомы являются признаками того, что ваше тело уже переполнено тревогой. Беспокойство может вызвать усиление выделения желудочных кислот, что может вызвать боли в желудке и / или язвы.Психическое напряжение постоянных негативных циклов мыслей, которые кажутся неизбежными, часто приводит к тому, что у вас болит голова, поскольку психологическая боль становится физической.

Как видите, ни один из этих симптомов не приводит непосредственно к обмороку или обмороку. Но они действительно создают опыт, который иногда может казаться необходимостью рухнуть. Вы можете даже сесть или почувствовать себя настолько напуганным и слабым в приступе паники, что почувствуете, что должны немедленно лечь. Но они не приводят к истинному «отключению», которого ожидает большинство людей, когда думают о коллапсе.

Как держать тревогу под контролем

Чтобы предотвратить это чувство коллапса, вы обязательно должны держать свое беспокойство под контролем. Существует множество различных методов безопасного, естественного и недорогого удержания симптомов тревоги от истощения вас до состояния обморока. Вот некоторые из них:

  • Практика медитации или йоги Упражнения и ритуалы, предназначенные для расслабления вашего тела и ума, могут помочь вам выйти за пределы себя и избавиться от стресса, который вызывает все ваши симптомы.Делая это один раз в день, вы можете значительно снизить общий уровень стресса, предоставив вам физический и психологический перерыв, а также более позитивный взгляд на жизнь. Они также могут помочь вам улучшить дыхание, что важно для предотвращения коллапса.
  • Ведите дневник или дневник Записывая свои мысли и чувства, вы можете определить мысли, которые не имеют смысла или те, которые бегают по кругу, и вдохновят вас проработать их, выясняя, почему вы им верите, и во что может быть более полезно или продуктивно верить.Это также возможность сказать то, что вы действительно думаете, без давления со стороны других людей, осуждающих вас за это, что может быть очень успокаивающей свободой.
  • Высыпайтесь достаточно Чувство беспокойства может затруднить сон, но все симптомы беспокойства могут сделать особенно важным для вашего тела возможность перезарядить и регенерировать все те клетки, которые заставляют вас работать. Бессонница также является известной причиной физического коллапса, поэтому делайте все возможное, чтобы заснуть.Постарайтесь составить распорядок дня, включающий установленное время отхода ко сну, выключая ВСЕ свет (в том числе прикрывая свой телефон и компьютер, чтобы они не светились на вас), и, возможно, читать про себя успокаивающую книгу с успокаивающими образами или рифмами, например, чем-нибудь в детстве вам нравилось слушать или читать.

Оставить ответ