Как узнать класс автомобиля: Как определить класс автомобиля: таблица с примерами

Код

Резерв ВВС

ORG

Национальная гвардия ВВС

ARG

0 SR

Американский легион

Армия Национальная гвардия

AYG

Армейский резерв

ORG

Резерв береговой охраны

ORG

Почетная медаль Конгресса

CMH

Ветеран-инвалид

PAS

Восточно-парализованный ветеран

SRF

Бывший военнопленный

Бывший военнопленный

15

Gold Star Mothers

GSM

Ветераны еврейской войны

JWV

Лига морской пехоты

MCL

900 Резерв морской пехоты 19 ORG

Военно-морское ополчение

NLM

Профессиональный

Коммерческий: ORC

New York Press

0 SRN

SRF

Другие классы / пластины

Большинство государственных номеров не имеют права на продление через Интернет.

ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ КЛАССОВ АВТОМОБИЛЕЙ — Automotive Science Group

Точное различие классов имеет решающее значение для справедливой и надежной оценки характеристик автомобиля. Таким образом, классификации ASG на 2019 год в максимально возможной степени основаны на объективных данных с использованием рассчитанного индекса внутреннего объема, как это определено и руководствуется Кодексом федеральных нормативных актов (раздел 40, раздел 600.315.08, 1 июля 2013 г.) Классы сопоставимых автомобилей (CCA). Автомобили, которые попадают в классовую категорию, дополнительно оценивались по внутренним и внешним размерам, чтобы разработать усовершенствованную модель, которая дифференцировала классовый разрыв.

Автомобили, включенные в это исследование, — это автомобили, кроссоверы и внедорожники 2019 модельного года, доступные для потребителей в Северной Америке, и с полным производственным потенциалом. Некоторые электромобили 2019 модельного года недоступны для потребителей по всей стране, и на самом деле их производство крайне ограничено, и их можно рассматривать как соответствующие транспортные средства; Таким образом, эти автомобили не были включены в выводы ASG за 2019 год в разбивке по классам.

Двухместные автомобили и кабриолеты не были включены в исследование 2019 года, учитывая специализированный характер автомобилей этого класса и ограниченное количество транспортных средств относительных размеров и функций.

АВТОМОБИЛЬ

В то время как CCA определило восемь уникальных классов автомобилей, ASG определила, что эти классы не обязательно были распределены с учетом предпочтений основных потребителей. Поэтому ASG объединила несколько классов на основе рыночных тенденций 2019 года, чтобы лучше обслуживать потребительский автомобильный поиск.

CCA назвал классы Mini-Compact и Sub-Compact отдельно; ASG пришла к выводу, что эти два класса малых автомобилей не имеют четко различимых атрибутов; Поэтому ASG объединила эти два класса в определенный ASG класс Mini-Compact.

Кроме того, CCA назвало три класса вагонов — малые, средние и большие вагоны, но ASG пришла к выводу, что одна категория вагонов наиболее подходящим образом соответствует предложениям рынка вагонов 2019 года. ASG определила, что некоторые небольшие вагоны в оценке CCA на самом деле были небольшими автомобилями с конфигурацией хэтчбека, которые лучше подходят для стандартных классов автомобилей относительного размера.Точно так же некоторые средние и большие универсалы, определенные CCA, на самом деле были кроссоверами, которые лучше вписывались в класс кроссоверов. По этим причинам каждое транспортное средство, определенное CCA как универсал в 2019 году, подвергалось тщательной проверке за пределами индекса внутреннего объема, чтобы обеспечить соответствующие различия в классе.

КРОССОВЕР / Внедорожник

CCA назвал внедорожник двумя классами — Small и Standard. CCA также определила различия классов внедорожников по полной массе транспортного средства (GVWR) — максимальной эксплуатационной массе / массе транспортного средства, включая шасси, кузов, двигатель, моторные жидкости, топливо, аксессуары, водителя, пассажиров и груз.Этот метод различения внедорожников по GVWR восходит к тем временам, когда внедорожники считались грузовиками. Это не совсем точно отражает состояние рынка в 2019 году, на котором внедорожники чаще всего используются в качестве легковых автомобилей, а не грузовиков, где рабочая нагрузка имеет первостепенное значение.

ASG применила другой подход к классификации внедорожников, используя индекс внутреннего объема для расчета полезного внутреннего пространства в качестве основного маркера для классификации, почти так же, как классифицировались автомобили.ASG также определила кроссоверы в отличие от внедорожников, с тремя классами кроссоверов и двумя классами внедорожников, которые лучше подходят для поиска потребителей: мини-кроссовер, компактный кроссовер, кроссовер, среднеразмерный внедорожник и полноразмерный внедорожник, учитывая широкий диапазон размеров. классы.

ГРУЗОВИК

ASG приняла различие CCA GVWR между малыми и стандартными грузовиками малой грузоподъемности, однако ASG расширила категории легких грузовиков, проводя различие между грузовиками с различными размерами кабины.Причина этого различия заключалась в том, чтобы предложить категории потребительских грузовиков, которые лучше всего отражают их предпочтения. Если кому-то нужна кабина для экипажа, ему невыгодно видеть, как обычная кабина сравнивается, например, с экологическими, экономическими и социальными показателями.

Аналогичным образом, ASG определила CCA Small Trucks как средние грузовики в классах обычной, расширенной и экипажной кабины, а CCA Standard Trucks как полноразмерные грузовики в классах обычной, расширенной и экипажной кабины.Эти подробные различия классов служат основой для сравнительных оценок транспортных средств.

КЛАССЫ СРАВНИТЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ASG

РАЗДЕЛ 40 РАЗДЕЛ 600.315.08

Классифицируйте свой автомобиль — Йеллоустонский регион SCCA

Классификация вашего автомобиля — это весело и легко! SCCA ежегодно публикует Сольные правила, чтобы классифицировать полный спектр импортных и отечественных спортивных автомобилей, седанов и специально построенных гоночных автомобилей, а также излагать основные правила, лежащие в основе Сольных соревнований.Классификации одиночных автомобилей приведены для того, чтобы вы могли определить, какие типы автомобилей обычно участвуют в соревнованиях в одиночном режиме, хотя класс существует практически для любого транспортного средства. Организаторам местных мероприятий также предоставляется достаточная свобода действий, чтобы добавлять классы в соответствии с их конкретными требованиями.

ВЫБОР КЛАССА

Во-первых, знание основных правил для классов поможет определить, в каком классе участвует ваша машина; позже вы решите, в каком классе вы хотите учиться, и подготовитесь соответствующим образом.Помните, что вы, возможно, оптимизировали свою машину для повышения производительности, но она не может быть оптимизирована в рамках правил SCCA Solo. Одна небольшая модификация может переместить вас в категорию и превзойти вашу машину, так что готовьтесь соответственно.

Если у вас уже есть модифицированный автомобиль, он может не вписываться ни в одну из категорий, но изначально это не имеет значения. Чтобы попасть в самый разгар сольных ивентов, потребуется несколько мероприятий. Позже вы можете изменить свой автомобиль, чтобы оптимизировать его для данной категории.После нескольких мероприятий и разговоров с участниками тех категорий, в которые вы могли бы попасть, взвесьте правила и решите, что вам больше подходит.

Всего существует девять классов STREET , что позволяет соревноваться практически любому автомобилю, от Corvettes до Civics. Модификации крайне ограничены — амортизаторы разрешены, вы можете произвести замену стабилизатора поперечной устойчивости на вторичном рынке, выхлоп можно модифицировать после каталитического нейтрализатора и использовать любые разрешенные шины DOT — разрешены, но все шины должны иметь степень износа протектора 200 или выше.Колеса должны оставаться того же размера, что и стоковые, но могут быть заменены. Поскольку большинство автомобилей относятся к категории «Уличные», классифицируйте их по производителю, модели и, в некоторых случаях, по году выпуска.

Помимо «Улица» существует множество других классификационных категорий. Различные категории классификации позволяют различные модификации вашего автомобиля.

STREET TOURING разработан для автомобилей с обычными модификациями с болтовым креплением, такими как различные детали подвески и воздухозаборники, но без турбонаддува или полной замены.Это единственный класс, в котором не разрешены шины R-соединения DOT или гладкие гоночные шины — все шины должны иметь рейтинг износа протектора 200 или выше.

STREET PREPARED идет немного дальше, чем Street Touring. Нет ограничений на размер колес или шин, и есть несколько других модификаций, которые выходят далеко за рамки Street Touring — например, использование шин R-соединения, разрешенных DOT.

STREET MODIFIED допускает замену двигателя (в пределах одного производителя), добавление принудительной индукции и любую подвеску, если используются одни и те же точки крепления.Это класс для по-настоящему креативных, и автомобили иногда в конечном итоге имеют лишь мимолетное сходство с их базой. Это самый безумный из классов, в которых используются шины, одобренные DOT.

С PREPARED вы переходите на чисто гоночную территорию. Готовые автомобили обычно не имеют салона, гоночных сликов или даже могут быть машинами с трубчатой ​​рамой и кузовами из стекловолокна. Часто здесь соревнуются автомобили из категорий SCCA Club Racing Production и GT.

МОДИФИЦИРОВАННАЯ — это все, от чистой специально созданной гоночной техники, такой как автомобили формулы и спортивные гонщики, до автомобилей, которые начинали как серийные автомобили, но могут иметь другие двигатели, сильно модифицированный кузов и гоночные слики.

Есть карт для взрослых и карт для детей. КАРТ МОДИФИЦИРОВАН — это карт с переключателем скоростей 125 куб. См для взрослых. FORMULA JUNIOR предназначена для детей от 8 лет, что позволяет им почувствовать вкус одиночных соревнований задолго до того, как они получат свои водительские права.

ДРУГИЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ КЛАССЫ — В некоторых регионах могут быть реализованы свои собственные классы, например, класс уличных шин, требующий 140-трендовых шин, винтажные классы для старых автомобилей и даже классы для новичков или новичков от новых участников.

Руководство по классификации грузовых автомобилей

В Соединенных Штатах существует восемь классов коммерческих автомобилей, которые делятся на три более общие категории: легкие, средние и тяжелые. Коммерческие автомобили или грузовики, которые курсируют по автомагистралям США, можно классифицировать на основе их номинальной полной массы транспортного средства (GVWR).

Оценка полной массы автомобиля

GVWR — это стандарт безопасности, используемый для предотвращения перегрузки грузовиков.Это максимально безопасный рабочий вес транспортного средства, который включает в себя вес нетто самого транспортного средства, а также пассажиров, водителей, топливо и груз. Полная разрешенная масса грузовика не меняется после того, как производитель определяет ее для автомобиля.

Производитель транспортного средства определяет GVWR, учитывая совокупный вес самых прочных компонентов, несущих нагрузку, таких как оси; и более слабые компоненты, такие как корпус, рама, подвеска и шины. Это определяет класс автомобиля, который определяет правила, которым он должен следовать.В некоторых случаях водителям может потребоваться получить определенный тип прав перед тем, как управлять транспортным средством.

Легкие грузовики

Категория легких грузовиков включает коммерческие грузовики классов 1, 2 и 3.

• Класс 1: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 0–6 000 фунтов или 0–2 722 кг.
• Класс 2: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 6 001–10 000 фунтов или 2 722–4 536 кг.

Средние грузовики

Категория среднетоннажных грузовиков включает коммерческие грузовики классов 4, 5 и 6.

• Класс 3: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 10 001–14 000 фунтов или 4 536–6 350 кг.
• Класс 4: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 14 001–16 000 фунтов или 6 351–7 257 кг.
• Класс 5: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 16 001–19 500 фунтов или 7 258–8 845 кг.
• Класс 6: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 19 501–26 000 фунтов или 8 846–11 793 кг.

Тяжелые грузовики

Категория тяжелых грузовиков включает коммерческие грузовики классов 7 и 8.Водители транспортных средств этих классов должны иметь коммерческие водительские права класса B (CDL) для управления транспортным средством.

• Класс 7: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу от 26 001 до 33 000 фунтов или 11 794–14 969 кг.
• Класс 8: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу более 33 001 фунт или 14 969 кг и включают все тягачи с прицепами.

Правила транспортных средств

Если транспортное средство имеет полную разрешенную массу более 10 001 фунт и используется для бизнеса, в том числе для некоммерческих организаций, то на него распространяются федеральные и государственные правила безопасности для безопасной эксплуатации коммерческих автомобилей.Транспортные средства, превышающие этот вес, должны останавливаться на государственных станциях взвешивания и осмотра, а водители должны соблюдать правила, касающиеся часов работы и медицинского осмотра.

Водителю не нужен CDL для управления транспортными средствами от Класса 1 до Класса 6, но каждый автомобиль с полной массой более 10 001 фунт должен быть идентифицирован с названием компании и номером USDT.

Важно не забывать всегда уточнять в Министерстве транспорта США, а также в транспортных властях вашего штата и местных властей, чтобы убедиться, что вы соблюдаете самые последние правила, постановления и законы.Если вы управляете коммерческим транспортным средством за пределами США, вам необходимо связаться с транспортным органом округа, в котором вы планируете эксплуатировать транспортное средство.

Классификаций и групп автомобилей — Американский спортивный автомобильный клуб

Ниже представлены 28 классов, которые участвуют в соревнованиях SCCA Club Racing Majors. В некоторых случаях автомобили в классах Club Racing имеют родственные серии в профессиональных рядах, что позволяет многим водителям легко перейти в профессиональный статус после соревнований в Club Racing.Действительно, многие из лучших гонщиков Америки сегодня, такие как Сэм Хорниш-младший, Бадди Лазьер, Борис Саид, Скотт Шарп, Эл Унсер-младший и Джимми Вассер, участвовали в некоторых классах в рамках программ SCCA Club Racing.

ТУРИНГ

В ответ на постоянно растущие характеристики современных уличных автомобилей и расширение участия различных производителей, SCCA разработала категорию для тех автомобилей, которые из-за своего потенциала производительности потребовали некоторых изменений в их колесах / шинах и компонентах подвески.Touring 1 (T1) включает Porsche 996, Aston Martin Vantage и Touring 2 (T2), включая Chevrolet Camaro SS, Mitsubishi Lancer Evo и другие. На передний план в Touring 3 (T3) входят BMW Z4, Ford Focus ST и Honda S2000; в то время как Touring 4 (T4) состоит из Scion FRS и Acura RSX-S.

B Спецификация

Недавно созданный сегмент гоночных автомобилей под названием B-Spec нацелен на рынок субкомпактных автомобилей. Производители очень заинтересованы в расширении популярности этого сегмента за счет привлечения большего числа клиентов к вождению небольших автомобилей, на которых приятно водить, экономно расходовать топливо и хорошо управлять.Цель класса — предоставить (относительно) дешевый доступ к гонкам с намерением санкционирующих органов поддерживать единую «спецификацию» для автомобилей, чтобы они могли участвовать в любых сериях с минимальными изменениями.

ПРОИЗВОДСТВО

допускают ряд модификаций характеристик при сохранении их первоначального дизайна, конструкции и компоновки привода. Нет возрастных ограничений, таких как Showroom Stock, поэтому производство включает в себя многие автомобили возрастом от 50 лет и такие же новые, как нынешние стили кузова.Три класса, основанные на потенциале производительности, включают: E Производство (EP), F Производство (FP) и H Производство (HP).

EP — самый быстрый из производственных классов, а HP — самый медленный в своей категории. Несколько автомобилей в производственных классах можно использовать в нескольких классах, просто меняя двигатель между гонками. Легкость замены двигателя позволяет многим производственным водителям ежегодно участвовать более чем в одном классе на финальных соревнованиях. Автомобили, включенные в производственные классы, принадлежат к разным группам, от MG Midget, Turner, Fiat X1 / 9, Alfa Romeo Spyder, Austin Healey Sprite и Lotus Super 7 до BMW 325, Mazda Miata, RX-7, Nissan 240, Honda Civic, Suzuki Swift GTI и Toyota MR-2.

SUPER TOURING®

Super Touring® представляет собой серийные автомобили последних моделей с серией модификаций трансмиссии и кузова. Смысл правил позволяет автомобилям World Challenge участвовать в Club Racing с минимальными изменениями, а также создавать новые автомобили с той же спецификацией. Для некоторых моделей может быть добавлена ​​принудительная индукция, и разрешена замена двигателя. Не допускаются модели старше 1985 года. STU (на основе World Challenge® Touring Car) — это автомобили среднего уровня из трех.2 литра и меньше. STL — класс тюнеров малого диаметра для автомобилей объемом 2,0 литра и меньше. Конкурентоспособность любого автомобиля не гарантируется.

ГРАНД ТУРИНГ

GT представляют собой специально сконструированные сильно модифицированные «силуэтные» копии серийных спортивных седанов. Автомобили GT могут иметь шасси с трубчатой ​​рамой, производительность которых уравновешивается, позволяя автомобилям с меньшими двигателями конкурировать с более легким весом. Автомобили GT-1 являются самыми быстрыми в категории и наиболее близки к серии SCCA Pro Racing® Trans-Am®.Некоторые из текущих передних автомобилей в GT-1 являются прошлогодними автомобилями Trans-Am, и многие из этих пилотов GT-1 участвуют в отдельных соревнованиях Trans-Am в течение всего сезона. Автомобили GT-2, GT-3 и GT Lite становятся все легче и менее мощными. Среди автомобилей — Toyota Celicas, Mazda RX-7s, Nissan 200SX, Honda Civics и Austin Mini Coopers, и это лишь некоторые из них.

ФОРМУЛА

Все восемь классов формулы — это одноместные гоночные автомобили с открытыми колесами. Они построены в соответствии с подробными спецификациями по весу, размеру и объему двигателя.В каждом классе невероятное соотношение мощности и веса. Классы в порядке от самого быстрого к самому медленному: Formula Atlantic® (FA), Formula 1000 (FB), Formula SCCA® (FE), Formula Continental® (FC), Formula Mazda (FM), Formula F (FF), Formula 500 (F500) и Formula Vee® (FV).

Многие крылатые автомобили FA и FC, а также несколько автомобилей FF без крыльев производятся теми же компаниями, которые производят автомобили Indy, такими как Lola, Van Diemen и Reynard. Автомобили FA оснащены двигателями мощностью до 240 л.с.Мотоциклетные двигатели являются основой класса F1000, где рабочий объем ограничен 1000 куб. См. FC оснащен стандартным 2-литровым двигателем мощностью около 150 л.с., а двигатели FF 1600 развивают мощность около 120 л.с. FM использует герметичный роторный двигатель Mazda. FV включает в себя множество автомобилей собственного производства, а также автомобили проверенных производителей и является одним из самых конкурентоспособных и популярных классов в SCCA. Все записи FV работают со стандартными двигателями VW объемом 1200 куб. На F500 используются двухтактные двигатели небольшого рабочего объема, такие как снегоходы, и они являются одним из наименее дорогих классов для эксплуатации в SCCA.

SPEC MIATA

Spec Miata (SM) предлагает возможность участвовать в гонках на относительно недорогом серийном автомобиле с ограниченными модификациями. Одна из лучших составляющих гонок в классе спецификаций — наличие четкого списка совместимых модификаций. Изменения четко изложены в Общих правилах соревнований (GCR). К этому классу относятся Miatas, произведенные с 1990 по 2005 годы. Хотя Miata относительно слабая, это отличный гоночный автомобиль, обеспечивающий отличную маневренность в поворотах.По этим причинам Spec Miata — очень популярная категория в SCCA.

СПОРТИВНЫЕ ГОНКИ

Существует три класса специально созданных гоночных автомобилей с полностью стеклопластиковыми кузовами. По сути, эти автомобили — чистые гоночные машины. Силовые установки в этих автомобилях варьируются от самодельных двигателей по частям до герметичных идентичных двигателей.

Классы Prototype 1 (P1) и Prototype 2 (P2) включают в себя различные шасси, в том числе самодельные, инновационные конструкции и автомобили, произведенные производителем.Эти классы произошли от старой модифицированной категории в 1960-х годах. Spec Racer® Ford (SRF) — это одноместный одноместный автомобиль с герметичным двигателем Ford. Это самый крупный класс SCCA, который по-прежнему обеспечивает экономичные гонки для более чем 800 участников. Ограничивая затраты на модификации и подготовку, этот класс делает упор на способности водителя выше затрат.

СЕДАН

American Sedan® (AS), состоящий из Chevrolet Camaros, Pontiac Firebirds и Ford Mustangs, представляет собой серийное шасси с модифицированной подвеской и тормозами.Двигатели — это карбюраторные 302 и 305 CID V-8, которые были сбалансированы и спроектированы.

Марка и модель автомобиля

: что это значит?

Марка автомобиля — это марка автомобиля, а модель относится к названию автомобильного продукта, а иногда и к ассортименту продуктов.

Например, Toyota — это марка автомобиля, а Camry — модель автомобиля.

Марка, модель, год выпуска, тип кузова и уровень отделки салона — все это влияет на стоимость транспортного средства и его страховые ставки.

Различия между автомобилями одной модели

Автомобили одной модели могут сильно различаться по типу кузова и уровню отделки салона. Часто простого знания модели автомобиля может быть недостаточно для правильной идентификации автомобиля, когда:

Кузов

Производители автомобилей могут изготавливать определенную модель автомобиля с несколькими вариантами кузова. Например, вы можете купить Honda Civic 2018 года в кузове седан, купе или хэтчбек. Вот некоторые из наиболее распространенных типов телосложения:

Тип кузова определяет общую форму автомобиля, количество дверей и механическую настройку, такую ​​как двигатель, трансмиссия и трансмиссия.Тип кузова может быть самым важным отличием автомобиля, потому что он оказывает большое влияние на то, как автомобиль лучше всего использовать.

{«backgroundColor»: «серый», «content»: «\ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Ch4 \ u003EBody styles \ u003C \ / h4 \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003EАвтоматические производители могут сделать определенная модель автомобиля с несколькими вариантами кузова. Например, вы можете купить Honda Civic 2018 года в кузове седан, купе или хэтчбек. Вот некоторые из наиболее распространенных типов кузова: \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — root \» \ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — контент ShortcodeList — content-margin \» \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ » ShortcodeList — столбец \ «\ u003E \ n \ u003Cul class = \» ListUnordered — корневой ListUnordered — маркер \ «\ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — list-item \ «\ u003E \ n Coupe \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ «ListUnordered — list-item \» \ u003E \ n Sedan \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — column \» \ u003E \ n \ u003Cul class = \ «ListUnordered — корневой ListUnordered — bullet \» \ u003E \ n \ u003Cli class = \ » ListUnordered — элемент списка \ «\ u003E \ n Хэтчбек \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ «ListUnordered — list-item \» \ u003E \ n Конвертируемый \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — column \» \ u003E \ n \ u003Cul class = \ «ListUnordered — корневой ListUnordered — bullet \» \ u003E \ n \ u003Cli class = \ » ListUnordered — элемент списка \ «\ u003E \ n Вагон \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \» ListUnordered — элемент списка \ «\ u003E \ n SUV \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ n \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Тип кузова определяет общую форму автомобиля, количество дверей и механическую настройку, такую ​​как двигатель, трансмиссия и трансмиссия.Тип кузова может быть наиболее важным отличием для автомобиля, потому что он оказывает большое влияние на то, как его лучше всего использовать. \ N «,» padding «:» double «}

Уровни отделки

Помимо стилей кузова, производитель автомобилей может предложить несколько вариантов отделки для данной модели. Уровни отделки салона связаны с оборудованием и стилем конкретного автомобиля.

Например, седан Honda Civic 2018 года имеет шесть различных вариантов отделки салона:

Общие уровни отделки салона:

• Стандарт: без обновлений.
• Sport: улучшенные характеристики двигателя и управляемость.
• Люкс: модернизированный интерьер и более плавная подвеска.

Некоторые автомобили имеют буквенно-цифровые обозначения, которые могут затруднить определение разницы между названием модели и уровнем отделки салона автомобиля. BMW, Mercedes и Lexus придерживаются этих правил именования.

Для этих автомобилей необходимо расшифровать название автомобиля, чтобы найти название модели и пакет отделки.

Например, рассмотрим BMW 540i 2018 года выпуска. В «540i» первая цифра указывает, что это модель 5-й серии, а 40i указывает уровень отделки салона.

{«backgroundColor»: «серый», «content»: «\ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Ch4 \ u003ETrim levels \ u003C \ / h4 \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E В дополнение к стилям тела , производитель автомобилей может предложить несколько вариантов отделки салона для данной модели. Уровни отделки салона связаны с оборудованием и стилем конкретного автомобиля. \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Например, седан Honda Civic 2018 года имеет шесть различных вариантов уровня отделки: \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — root \» \ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList— content ShortcodeList — content-margin \ «\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \» ShortcodeList — column \ «\ u003E \ n \ u003Cul class = \» ListUnordered — корневой ListUnordered — bullet \ «\ u003E \ n \ u003Cli class = \ «ListUnordered — элемент списка \» \ u003E \ n LX \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ «ListUnordered — элемент списка \» \ u003E \ n EX \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — column \» \ u003E \ n \ u003Cul class = \ «ListUnordered —root ListUnordered — пуля \ «\ u003E \ n \ u0» 03Cli class = \ «ListUnordered — элемент списка \» \ u003E \ n EX-T \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ «ListUnordered — элемент списка \» \ u003E \ n EX -L \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — column \» \ u003E \ n \ u003Cul class = \ «ListUnordered — корень ListUnordered — bullet \» \ u003E \ n \ u003Cli class = \ «ListUnordered — list-item \» \ u003E \ n Si \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli класс = \ «ListUnordered — элемент списка \» \ u003E \ n Путешествие \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003Обычные уровни отделки салона: \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — root \» \ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — content \» \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeList — столбец \» \ u003E \ n \ u003Cul class = \ «ListUnordered — корень ListUnordered — bullet \» \ u003E \ n \ u003Cli class = \ «ListUnordered — list-item \» \ u003E \ n \ u003Cstrong \ u003EStandard: \ u003C \ / strong> no обновления.\ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ «ListUnordered — list-item \» \ u003E \ n \ u003Cstrong \ u003ESport: \ u003C \ / strong \ u003E улучшенная производительность и управляемость двигателя. \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ «ListUnordered — list-item \» \ u003E \ n \ u003C Strong \ u003EL Luxury: \ u003C \ / strong> улучшенный интерьер и более плавная подвеска. \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E \ u003Cdiv class = \ «ShortcodeBorder — корневой ShortcodeBorder — with-padding \» \ u003E \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Некоторые автомобили имеют буквенно-цифровые обозначения, которые могут затруднить определение разницы между названием модели и уровнем отделки салона автомобиля.BMW, Mercedes и Lexus придерживаются этих соглашений об именах. \ U003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Для этих автомобилей вы должны расшифровать название автомобиля, чтобы найти название модели и пакет отделки. \ U003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Например, рассмотрим BMW 540i 2018 года выпуска. В \ «540i \» первая цифра указывает, что это модель 5-й серии, а 40i указывает уровень отделки салона. \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n «,» padding «:» double «}

Модельный год

Год выпуска автомобиля — один из основных способов дифференциации автомобилей одной марки и модели.Однако год выпуска автомобиля не обязательно совпадает с годом его изготовления. Важно отметить, что стоимость автостраховки меняется с возрастом машины.

Обычно вы можете приобрести автомобиль для данного модельного года за несколько месяцев до фактического начала календарного года. Например, Honda Civic 2018 года была доступна для покупки с конца лета 2017 года.

{«backgroundColor»: «серый», «content»: «\ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Ch4 \ u003EModel year \ u003C \ / h4 \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E модельный год a автомобиль — один из основных способов дифференциации автомобилей одной марки и модели.Однако год выпуска автомобиля не обязательно совпадает с годом его изготовления. Важно отметить, что \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — black \» title = \ «Как стоимость автострахования меняется с возрастом автомобиля \» href = \ «https: \ /\/www.valuepenguin.com\/how-cost-of-car-insurance-changes-with-age-of-car\»\u003Стоимость автострахования меняется с возрастом автомобиля \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E. \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Обычно вы можете приобрести автомобиль для данного модельного года за несколько месяцев до фактического начала календарного года.Например, Honda Civic 2018 года была доступна для покупки с конца лета 2017 года. \ N «,» padding «:» double «}

Как узнать марку и модель вашего автомобиля?

Марка, модель и комплектация автомобиля часто обозначаются значками, эмблемами или наклейками, расположенными на задней части автомобиля.

Это самый простой способ определить марку и модель вашего автомобиля. Если у вас возникли проблемы с определением марки или модели вашего автомобиля путем осмотра внешнего вида автомобиля, вы можете найти его напечатанным в свидетельстве о регистрации транспортного средства или в руководстве по эксплуатации.

Вы можете использовать идентификационный номер вашего автомобиля (VIN), чтобы найти информацию о вашем автомобиле, например, технические характеристики оборудования, год выпуска и даже завод, на котором он был изготовлен. Найдите свой VIN на приборной панели со стороны водителя.

• С 1981 модельного года они насчитывают 17 цифр.
• Затем вы можете использовать инструмент отслеживания VIN для поиска информации о вашем автомобиле.

Различия между марками автомобилей одного производителя

Производители могут иметь несколько различных марок или марок автомобилей, которые они производят.У Toyota Motor Corp., например, было несколько марок автомобилей, в том числе Toyota, Scion и Lexus.

Когда вас спросят о марке вашего автомобиля, вы должны указать его марку.

Таким образом, даже если ваш Scion может быть произведен Toyota Motor Corp., было бы неверно сказать, что его марка — Toyota.

Автомобильные компании иногда имеют разные марки, потому что они купили или слились с другими производителями автомобилей. Например, General Motors Corp.с годами приобрел Chevrolet, Buick и Cadillac. Все они когда-то были самостоятельными производителями автомобилей.

Производители также могут создавать отдельные бренды для разных рынков. Например, Toyota Motor Corp. создала Lexus, чтобы сосредоточиться на рынке роскошных автомобилей.

Когда имеет значение марка и модель вашего автомобиля?

Модель транспортного средства влияет на стоимость вашего автомобиля, поэтому вы должны знать это, если планируете продать свой автомобиль или купить новый.

Автомобили одной марки с одинаковым кузовом могут иметь совершенно разные значения, поэтому просто знать, что у вас есть или вы ищете седан Toyota, недостаточно.

Например, ниже мы приводим рекомендованную производителем розничную цену двух седанов Toyota 2018 года выпуска.

{«alignsHorizontal»: [], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Camry XSE V6», «Corolla L», «Difference»], [«34 950 долларов США», «18 550 долларов», «16 400 долларов»]], «сноска»: «», «hasMarginBottom»: true, «isExpandable»: true, «isSortable»: false, «maxWidth»: «1215», «minWidth»: «100%. «,» showSearch «: false,» sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}

На стоимость транспортного средства, помимо модели, влияют также стиль кузова и уровень отделки салона. Рекомендуемая производителем розничная цена автомобилей одной марки и модели может варьироваться на тысячи долларов в зависимости от типа кузова и уровня отделки салона.

Как вы можете видеть ниже, Honda Civics с аналогичными уровнями отделки салона может варьироваться на целых 1950 долларов в зависимости от стиля кузова. Кроме того, Civics с тем же стилем кузова, но с разными уровнями отделки салона, варьировались на целых 8600 долларов.

{«alignsHorizontal»: [«left», «left», «right», «right»], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Год, Марка, Модель и уровень отделки салона »,« Тип кузова »,« Рекомендуемая производителем розничная цена »,« Страховые взносы в год »], [« Honda Civic LX 2018 года »,« Седан »,« 18 840 долларов США »,« 1688 долларов США »], [« Honda Civic LX 2018 года «,» Хэтчбек «,» 20 050 «,» 1727 «], [» Honda Civic EX 2018 года «,» Седан «,» 21 240 «,» 1727 «], [» Honda Civic EX 2018 г. «,» Хэтчбек «,» 23 150 «,» 1762 «], [» Honda Civic Touring 2018 года «,» Седан «,» 26 700 «,» 1840 «], [» Honda Civic Sport Touring 2018 года «,» Хэтчбек «,» 28 650 «,» 1850 «]] , «footnote»: «», «hasMarginBottom»: true, «isExpandable»: true, «isSortable»: false, «maxWidth»: «1215», «minWidth»: «100%», «showSearch»: false, » sortColumnIndex «: 0,» sortDirection «:» asc «}

Как марка автомобиля влияет на стоимость автострахования?

Марка и модель вашего автомобиля также влияют на ставки автострахования.Отчасти это связано с тем, что тарифы на комплексное страхование и страхование столкновений зависят от стоимости вашего автомобиля.

Ниже приводится среднегодовая ставка страховых расходов в зависимости от марки автомобиля в порядке от самого дешевого до самого дорогого.

{«alignsHorizontal»: [«left», «left», «right»], «alignsVertical»: [], «columnWidths»: [], «data»: [[«Rank», «Make», «Average» годовая ставка «], [» 1 «,» \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — black \» title = \ «Стоимость страховки Honda \ u2014 и какая модель самая дешевая \» href = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / cost-of-honda-car-insurance \ «\ u003EHonda \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E», «2736 долларов США»], [«2», «GMC», «2785 долларов США «], [» 3 «,» Chrysler «,» 2 842 долл. США «], [» 4 «,» \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — black \» title = \ «Сколько стоит Страхование автомобиля для Chevrolet Camaro? \ «Href = \» https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / chevrolet-camaro-car-insurance \ «\ u003EChevrolet \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E «,» 2890 долларов «], [» 5 «,» Kia «,» 2907 долларов «], [» 6 «,» \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — black \» title = \ «Автострахование Toyota: сколько это стоит? \» Href = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / toyota-car-insurance \ «\ u003EToyota \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E», «2913 долларов США»], [«7», «Ram», «2 998 долларов США»], [ «8», «\ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — root ShortcodeLink — black \ «title = \» Сколько стоит застраховать зарядное устройство Dodge? \ «Href = \» https: \ / \ /www.valuepenguin.com \ / dodge-charger-car-insurance \ «\ u003EDodge \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E», «3,006 $»], [«9», «\ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — black \» title = \ «Сколько стоит страхование автомобилей Ford? \» href = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / ford-car-insurance \ «\ u003EFord \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E», «3 036 $»], [«10», «Volkswagen», «3 109 $»], [ «11», «\ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink — root ShortcodeLink — black \ «title = \» Страхование автомобилей Nissan: стоимость страхования каждой модели \ «href = \» https: \ / \ /www.valuepenguin.com\/nissan-car-insurance-costs\»\u003ENissan\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E»,»$3,153″ provided,[«12»,»\u003Cspan\u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — black \» title = \ «Сколько стоит страхование Jeep Wrangler? \» href = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / jeep-wrangler-car-insurance \ «\ u003EJeep \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E», «$ 3 347»], [«13», «\ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ «ShortcodeLink — root ShortcodeLink — black \» title = \ «Страхование Mercedes-Benz: сколько это стоит и как сэкономить \» href = \ «https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / mercedes -benz-car-insurance \ «\ u003EMercedes-Benz \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E», «4,125 $»], [«14», «\ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \» ShortcodeLink —root ShortcodeLink — black \ «title = \» Сколько стоит владение Tesla? \ «href = \» https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / auto-insurance \ / how-much-does-a-tesla-cost \ «\ u003ETesla \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E», «4743 $»]], «сноска» : «Мы собрали цитаты четырех крупнейших страховых компаний \ u2014 State Farm, Progressive, Geico и Allstate \ u2014 для 30-летнего мужчины с чистым вождением, проживающего в каждом из четырех крупнейших мегаполисов США: Нью-Йорк. , Лос-Анджелес, Чикаго и Даллас. »,« HasMarginBottom »: true,« isExpandable »: false,« isSortable »: false,« maxWidth »:« 1215 »,« minWidth »:« 100% »,« showSearch »: false , «sortColumnIndex»: 0, «sortDirection»: «asc»}

• При установлении страховых взносов страховщики также учтут, как часто водители с вашей моделью и кузовом вашего автомобиля подают иски по страхованию ответственности.
• Чем больше претензий подано на конкретный автомобиль, тем более рискованным он в глазах вашей страховой компании.
• Ваш страховщик также будет следить за тем, насколько ваш автомобиль безопасен для вас и ваших пассажиров. Дополнительные меры безопасности обычно снижают страховые взносы.

Быстрые и яркие автомобили, которые, вероятно, будут иметь более высокий уровень ответственности, такие как Chevrolet Corvette, часто будут стоить дороже, чем скромные автомобили с более низким уровнем ответственности, такие как Chevrolet Malibu.

{«backgroundColor»: «ice», «content»: «\ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Быстрые и яркие автомобили, которые могут иметь более высокий уровень ответственности, такие как Chevrolet Corvette, часто будет стоить дороже, чем покрытие скромных автомобилей с более низким уровнем ответственности, например Chevrolet Malibu. \ n «,» padding «:» double «}

Методология

Мы собрали цитаты из State Farm для 40-летнего мужчины с чистой записью вождения, проживающего в Нью-Йорке. Политика включала скидки на антиблокировочную систему тормозов, противоугонную сигнализацию и дневные ходовые огни.

Он имел следующие лимиты покрытия:

• 50 000 долларов США на человека и 100 000 долларов США за несчастный случай за причинение вреда здоровью
• 50 000 долларов в качестве ответственности за имущественный ущерб
• Комплексный (со стеклом) и столкновение с франшизой в 1000 долларов

Курс управления автомобилем и безопасного вождения

Просто хотел передать то, что мой сын, наслаждался дневным занятием автомобиля в понедельник (а также многому научился!).Мы оба думали, что А.Дж. был исключительным инструктором. Получил удовольствие от его стиля преподавания.

Это было здорово! У Эй-Джея был отличный темперамент для Лиззи, и я сразу заметил, что вещи, которые заставляют меня беспокоиться о ее вождении, становятся лучше.Спасибо

Спасибо, Кристен. AJ был НЕВЕРОЯТНО. Я хочу отправить своего партнера (который фельдшер) тренироваться с AJ в качестве рождественского подарка. Он был так хорош. Я многому научился и чувствую, что стану намного лучше водителем, особенно в мокрых и обледенелых условиях.Большое спасибо за то, что это стало общедоступным!

УДИВИТЕЛЬНЫЙ класс, который мы взяли сегодня !!! Эй Джей был выдающимся. Я многому научился, и, что самое приятное, я не буду так сильно беспокоиться о моем 16-летнем сыне за рулем этой зимой… (обратите внимание, я сказал НЕ так много … все еще волнуйтесь, J) .. спасибо всем!

Несколько недель назад я имел удовольствие использовать подарок от моей жены для занятий по безопасному вождению в Портленде.Крис был нашим инструктором. Он проделал лучшую работу … У меня никогда не было такой демонстрации инженерии и механики систем автомобиля и того, что на самом деле происходит, когда вы поворачиваете и тормозите. Потом, когда мы перешли от класса к собственному автомобилю, это стало даже понятнее. Его нежные манеры и опыт были так полезны и имели такой смысл. Браво Крису. Я многому научился, и это действительно повлияло на мое вождение.

Вчера я прошел курс по заносу Pro Drive с моими братьями и сестрами, которых инструктировал Крис.Я просто хотел оставить вам отзыв о курсе. Мне очень понравился курс, потому что вождение всегда было для меня немного пугающим из-за всех вещей, которые могут пойти не так. Этот курс не только укрепил мою уверенность в заносе и потере контроля, но и помог мне научиться быть более осознанным и осторожным водителем. Я изучил несколько очень противоречивых интуитивных методов, которые, как я знаю, помогут мне на протяжении всей моей жизни вождения. Я также хотел оставить очень сильные положительные отзывы о нашем инструкторе Крисе.Он был очень милым, информативным и действительно помог мне почувствовать себя комфортно и расслабиться. Он поспешил сказать мне, что пошло не так с машиной, когда я вылетел из-под заноса, и как исправить это в следующий раз. Он не заставил меня чувствовать себя глупым или плохим водителем, более того, он сделал меня более уверенным в себе гонщиком.
Большое спасибо за полезные и увлекательные занятия по вождению!

Я был очень доволен тем, как курс был проведен в безопасной и профессиональной атмосфере.Джим (занятие заносом) и Дэн (высокие результаты) были очень хорошо осведомлены и помогли мне достичь целей, которые я поставил перед собой на этих занятиях. Большое спасибо им обоим и всему персоналу, который сделал это мероприятие очень запоминающимся. Мне еще предстоит многому научиться, и я не могу дождаться, когда вернусь … Спасибо !!! Я с нетерпением жду встречи с вами снова.

Я был впечатлен вашей программой и тем, насколько я лично получил от нее пользу.Инструкция действительно изменила мой взгляд на вождение и свое отношение к дороге … Ваша страсть к вождению и ваша приверженность безопасности действительно проявляются. У вас отличный сервис, и я хотел бы, чтобы все в Портленде прошли ваш курс!

Я узнал много нового о вождении автомобиля и отлично провел время, занимаясь этим.Моя страховая компания сказала, что я буду иметь право на скидку.

Спасибо за ваше время и руководство во время нашей сессии в SkidCar.Создав безопасную среду, в которой мы можем почувствовать, как быстро все может выйти из-под контроля, вы научили нас новому подходу к нашим привычкам вождения.

Эта программа может спасти жизнь и может оказаться одним из лучших вложений, которые мы можем предложить тем, кто ездит зимой в Орегоне.

Ваши инструкторы проявили большой опыт и профессионализм .