Как узнать класс автомобиля: Как определить класс автомобиля: таблица с примерами

Содержание

Определение экологического класса авто и самоходных машин. — СЗФО-online

Итак, вы столкнулись с потребностью узнать класс экологической безопасности автомобиля перед его приобретением и растаможкой, для того чтобы решить — целесообразно его вообще ввозить или нет. Для начала мы предоставим вашему вниманию информационную таблицу ПРИМЕРНОЙ зависимости класса экобезопасности от года выпуска и страны-производителя. Обращаем ваше внимание на тот факт, что таблица не дает безусловных гарантий соответствия, но информация, предоставленная в ней имеет максимально приближенные значения к существующим стандартам соответствия.

Страна происхождения транспортного средства

Годы выпуска ТС, включительно:

Не соответствующих
требованиям технического регламента
на момент ввоза
в РФ (ЕВРО 1 и ниже)

Соответствующих требованиям технического регламента, по классу экологической безопасности ТС

ЕВРО 2

ЕВРО 3

ЕВРО 4

Участница Европейского Союза (список стран-участниц ЕС).

Бензиновые двигатели

До 1996

1997-2000

2001-2004

С 2005

Входящая в Европейский Союз

Дизельные двигатели

До 1996

1997-2001

2002-2004

С 2005

США

До 1995

1996-2000

2001-2003

С 2004

Япония

До 1997

1998-2004

2005-2010

С 2011

Канада

До 2000

2001-2003

С 2004

~

Индия

До 2004

2005-2009

С 2010

~

Малайзия

До 2002

С 2003

~

~

Китай

До 2003

2004-2007

С 2008

~

Корея

До 2000

2001-2002

2003-2005

С 2006

Украина (категория М)

До 2005

С 2006

~

~

Украина (категория N)

До 2006

С 2007

~

~

  • ЕВРО-5. Этот стандарт был принят в ЕС еще в 2008 году, а в Россию «пришел» только в 2016. Правда, поначалу Евро5 в ЕС был применим только к грузовым автомобилям. Полтора года понадобилось на то, чтобы он стал обязательным в применении к легковушкам. Стандарт предусматривает также и контроль за топливом, которым заправляются автомобили. Частые проверки на бензозаправках ЕС вынудили нечистых на руку поставщиков уйти с рынка.
  • ЕВРО-6. В 2016 году он стал обязательным в Европе. Причем особо не отразившись на бензиновых двигателях, он сильно ударил по дизелям в плане ужесточения требований. Допустимые выбросы NOx снизились с 2 до 0,4 г/кВт-ч., то есть больше, чем в три раза.

Со списком стран-участниц ЕС можете ознакомиться по этой ссылке.

Теперь о уполномоченных центрах определения экологического класса транспортных средств. Определяется класс и выдается сертификат уполномоченными органами по сертификации. Таможня же, при растаможке коммерческого транспорта, для которого при ввозе обязательным фактом является соответствие действующему классу экобезопасности (напомним, что с 1 января 2014 года это Евро 5) обращает внимание на:

— данные в ОТТС (Одобрение Типа Транспортного Средства). Выдается этот документ производителем ТС, или же его официальным представителем;

Как правильно читать VIN-номер
(кликните на фото для увеличения)

— данные в сертификате соответствия требованиям техрегламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ», который выдается на конкретное транспортное средство (обязательно полное совпадение VIN кузова ТС с VIN-ом, указанным в сертификате). Выдаются такие сертификаты только сертификационными центрами, аккредитованными Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии РФ.

Примечание — если вы решили самостоятельно определять экостандарт транспортного средства на основании базы данных с сайта Росстандарта или Федеральной Таможенной Службы, то от этой идеи лучше отказаться — нигде не указано, что этой информацией можно апеллировать при растаможке. Используются эти БД сугубо в информационных целях и обратное доказать невозможно.

Также вы должны помнить — если вы ввозите транспортное средство, не соответствующее стандарту Евро 5, а планируете его использовать на дорогах общего пользования — кроме как на запчасти вы его не продадите — вам просто не выдадут ПТС. Исключение составляют бульдозеры и экскаваторы, которые используются исключительно на стройплощадках и как считается — не могут нанести ущерба экологии (как по мне — утверждение спорное). Вообще, в эту категорию входят транспортные средства, на которые выдается не ПТС, а ПСМ (Паспорт Самоходной Машины), они либо не передвигаются собственным ходом, либо передвигаются, но со скоростью не более 40 км/ч. Более подробно информацию узнавайте у таможенных брокеров или, выбрав интересующий вас тип ТС в специальном разделе нашего сайта, посвященном растаможке спецтехники.

Пролить свет на вопрос об общих стандартах определения даты выпуска транспортного средства может письмо N 01-06/13081, однако, как мы уже упомянули выше — точные данные по дате изготовления ТС может предоставить только компания-производитель.

Экологический класс для самоходной машины не имеет значения при растаможке, т. к. выдается ПСМ, а не ПТС, однако необходимое заключение о классе экостандарта вам могут сделать как таможенные брокеры так и сертификационные центры. Если у вас есть точно определенный код для самоходной машины, определенный в соответствии с ТН ВЭД ТС (определенный квалифицифицированным профессионалом в сфере таможенного дела, а не «на глаз»), то выгоднее будет обращаться к сертификатчикам, в случае, если класс не известен — лучше запросить услуги брокера в вашем регионе — таким образом вы избежите возможности неправильно указать код при получении сертификата и никакой силы эта бумажка иметь не будет.

Что касается сертификационных центров — в любом крупном городе они есть, также можно пользоваться услугами сертификатчиков из других городов (это в случае, если их расценки будут более вам интересны). Главным критерием их работы является скорость и качество исполнения заказа, ведь ошибки недопустимы — одна опечатка в сертификате может стоить немалых денег в связи с более длительным размещением  ТС на СВХ.

В очередной раз напомним, что при растаможке транспортных средств большинство новичков пользуется услугами таможенных брокеров. Просто потому что обычно так удобнее и нервы остаются в порядке. Специалисты досконально проверяют все документы перед подачей в таможню, простои на СВХ практически сведены к нулю (если документы в порядке), а выпуск происходит удаленно — посредством использования систем Электронного Декларирования. Вы всегда можете сделать запрос стоимости услуг растаможки спецтехники через эту форму нашего портала. Вам ответит менеджер фирмы из вашего города.

Артём Протасов
СЗФО-online

Как узнать какой экологический класс у автомобиля

Как узнать какой экологический класс у автомобиля

У этого поста - пока нет комментариев.

Содержание:

Наверняка многие автомобилисты знают, что с 1 июля 2018 года начала действовать новая редакция ПДД, в которой, одним из изменений стало то, что региональным властям предоставили право устанавливать новые дорожные знаки, способные ограничить движение транспорта не соответствующего определенным требованиям экологического стандарта. Власти региона, по своему усмотрению, могут установить запрет на проезд транспортных средств не соответствующих определенной норме EURO. Конечно, нововведение в первую очередь затронет большегрузный транспорт и коммерческих перевозчиков, но правила не делают различия между коммерческим и частным транспортом.

Как узнать экологический класс автомобиля

Чтобы обезопасить себя, и не допустить попадания в неприятные ситуации при общении с инспектором ГИБДД (за это нарушение грозит солидный штраф) заблаговременно стоит выяснить, каким нормам соответствует ваш «железный конь». Сделать это возможно одним из трех способов.

Почерпнуть нужную информацию из ПТС

В документе указана вся существенная информация об автомобиле и его владельцах. Графа под номером 13 обозначена как «Экологический класс», в ней прописью указывается соответствие машины тому или иному стандарту EURO. Если вы владелец машины с ПТС старого образца, то нужную информацию следует искать в поле «Дополнительные пометки».

Как правило, ПТС дает ответ на интересующий вопрос, но в случае, если нужная информация в нем отсутствует, нужно воспользоваться другими способами установления класса экологической безопасности автомобиля.

Поиск в таблице Росстандарта

Специальная организация Росстандарт, занимается выдачей сертификатов соответствия на все ввозимые в страну и производимые в ней автомобили. В специальном разделе своего сайта, Росстандарт разместил таблицу, с помощью которой по стране производства и году выпуска транспортного средства можно определить класс его экологической безопасности.

В таблице приведен перечень не только европейских производителей, но и стран, находящихся на других континентах.

Узнать экологический класс по VIN-номеру

Если поиск в таблице Росстандарта не дал положительного результата, или после изучения таблицы остались вопросы или чувство неопределенности, следует воспользоваться, пожалуй, самым надежным способом – поиском соответствия экологическим нормам автомобиля по его уникальному VIN-номеру.

В сети интернет достаточно онлайн-ресурсов (на сайте Росстандарта тоже есть такой раздел), на которых можно получить ответ о принадлежности машины определенному экологическому классу. Для этого нужно в специальное поле ввести уникальный номер авто, и в течение нескольких секунд получить ответ на интересующий вопрос.

Сам VIN-номер в зависимости от производителя авто может располагаться в разных местах (на стойке кузова, раме, перегородке моторного отсека, в окошке справа от пассажирского сиденья и т. д.), но однозначно, он вписан в ПТС, поэтому его можно взять из паспорта авто.

Если ни один из перечисленных способов не дал нужного результата, и вам так и не удалось выяснить экологический класс своего авто, то в таком случае необходимо письменно обратиться в региональное представительство Росстандарта для получения разъяснений по этому вопросу.

Другие похожие статьи:

Как определить экологический класс евро 4 автомобиля?

Евро 4 - европейский экологический стандарт, регламентирующий нормы и требования к содержанию вредных и загрязняющих веществ в выхлопах автотранспорта. Данный стандарт действует на территории Российской Федерации, однако с его введением у автолюбителей возникло множество вопросов. Как определить класс автомобиля? Соответствует ли конкретный автомобиль экологическим стандартам евро 4?

Ответы на эти вопросы Вы можете получить на интернет- ресурсах, предоставляющих списки автомобилей подходящих под евро 4, евро 3 и евро 2. Для этого достаточно ввести в поисковой системе «список автомобилей евро 4», или «список автомобилей подходящих под евро 4». Данные списки могут быть неполными, они, как правило, включают недавно выпущенные авто.

Узнать, каким стандартам соответствует автомобиль, можно также по VIN коду указанному на кузове автомобиля. Сегодня существует множество компьютерных программ с международными базами, доступных интернет пользователям. При входе в такую программу в соответствующие поля вводятся следующие данные: VIN код, марка, и год выпуска транспортного средства. После этого база автоматически выдает результат. Данный способ достаточно прост и занимает минимум времени.

Экологический класс по году выпуска и по стране - производства автомобиля

На сегодняшний день известно, что стандартам евро 4 соответствуют автомобили, произведенные в:

  • США, выпущенные с 2004 года;
  • Странах Евросоюза, выпущенные с 2005 года;
  • Японии, выпущенные с 2011 года;
  • Произведенные в Корее, выпущенные с 2006 года.

Машины, произведенные в Канаде, Индии, Малайзии, Китае, Украине и Казахстане не входят в перечень, подходящих под стандарты евро 4.

В случаях, когда сложно определить экологический класс автомобиля заполните форму ONLINE запроса Евро 4 по VIN коду машины или обратитесь к специалистам нашего центра сертификации и получите исчерпывающую информацию о соответствии вашего автомобиля экологическому классу.

Что означает экологический класс автомобиля?

Статистика гласит, что среднестатистический легковой автомобиль за год своей службы забирает из воздуха порядка 4 тысяч килограмм чистого кислорода, превращая его в тонну тяжелых и вредоносных отходов. Такие данные не могут не тревожить автомобильных производителей, а также тысячи организаций, которые призваны защищать окружающую среду. В Европе существует Женевская конвенция, которая определяет степень допустимых выбросов в атмосферу каждого типа автомобилей.

По данной конвенции живут не только страны Евросоюза, но и практически все государства СНГ. Конвенция постоянно меняется, выставляя все более серьезные требования к выбросам машин. Потому экологический класс автомобиля сегодня должен соответствовать высочайшим нормам, чтобы машину приняли все инстанции и позволили ее серийный выпуск.

Основные понятия экологического класса машины

Забота об экологии заставила европейские ассоциации по защите окружающей среды пять раз изменить параметры Женевской конвенции и за последнее десятилетие изменить пять экологических классов. Основой определения данного параметра машины стало количество выбросов в атмосферу, которые приносят вред природе.

На сегодняшний день каждый производитель перед поставкой машин в Европу или в другие страны, участвующие в Конвенции, должен получить сертификат на соответствие определенному экологическому классу. Это означает, что автомобиль будет выдерживать нормы по следующим типам выбросов:

  • самый главный критерий и наибольшая проблема экологов – выбросы CO;
  • оксид азота – NO – не менее глобальный загрязняющий элемент;
  • углеводороды самых разных типов и происхождений, которые оседают в атмосфере;
  • различные твердые частицы, которые попадают в воздух вместе с выхлопными газами.

Именно по причине введения в действие очередных норм экологического класса машин прекращается выпуск автомобилей тех моделей, которые давно не знали обновлений силового агрегата. На просторах СНГ в конце 2012 года с конвейера ушли несколько авто, которые продавались более двадцати лет без особых реформаций. А причиной тому стал запрет на выпуск машин с экологическим классом Евро 2.

Сегодня европейские производители придерживаются класса Евро 5, но все еще можно производить машины в классах Евро 3 и Евро 4. Баварская корпорация BMW первой заявила, что переводит свои двигатели на созданный не так давно сегмент Евро 6, который будет детально описан только в середине 2015 года.

Особенности нынешнего класса Евро 5

31 декабря 2014 года прекращается выпуск автомобилей, которые основаны на силовых агрегатах с экологической нормой Евро 3. Это значит, что развивающиеся страны ждет очередной всплеск снятия машин с конвейера. Уже в конце следующего года запретят выпуск машин с экологической нормой Евро 4, а еще через год единственным допустимым стандартом окажется шестое поколение регламента.

Стоит отметить, что такие темпы смены требований к производителям автомобилей связаны с плачевной ситуацией в экологическом плане в крупных городах. Именно поэтому все цивилизованные страны имеют отличные условия утилизации автомобилей и покупки новых. В развивающихся странах авто может эксплуатироваться до двух десятков лет и даже больше, что значительно портит ситуацию с экологией. Стандарты Евро 5 предусматривают следующие параметры авто:

  • выбросы углекислого газа CO не должны превышать 80 грамм на сто километров;
  • CH – не более 5 грамм на сто километров;
  • оксид азота NO в выбросах не превышает 6 грамм на сто километров пробега;
  • нормы по твердым веществам зависят от объема двигателя и типа транспорта.

Достаточно жесткие меры, которые заставляют производителей уменьшать полезные рабочие объемы силовых агрегатов, максимально оптимизировать потребление топлива и использовать очистные конструкции, которые не позволяют проходить вредным веществам в систему выхлопа.

Развивается данная система сегодня достаточно быстро. Вскоре невозможно будет ввезти в страны Европы и поставить на учет автомобиль, который не соответствует нормам Евро 5. Учитывая достаточно быстрый оборот машин в развитых странах, через три-четыре года большинство машин на просторах Европы будут соответствовать данному стандарту.

Как узнать экологический класс вашей машины?

Узнать экологический класс особенно важно перед тем, как приобрести подержанный автомобиль в другой стране. Если приобретенная машина будет иметь класс ниже пятого, у вас просто не получится поставить ее на учет. Также стоит знать класс автомобиля перед покупкой в салоне. Ведь этот параметр означает, насколько безопасной будет для природы ваша поездка на автомобиле.

Существует несколько способов получить сведения об экологическом классе машины. Наиболее распространенными и популярными являются следующие варианты:

  • узнать экологический класс по VIN-коду конкретного автомобиля – это самый верный вариант;
  • можно также узнать класс в каталогах специальных организаций, указав модель, год выпуска и тип двигателя;
  • также вы можете узнать экологический класс новых машин на официальных сайтах производителей;
  • задать вопрос о принадлежности авто к определенному классу вы сможете консультанту в автосалоне.

С помощью таких действий можно очень просто получить необходимые данные и понимать, сколько вредных веществ будет выбрасывать в атмосферу ваш автомобиль. Для любителей покупать машины в другом государстве эти данные могут стать спасительными, ведь на таможне невозможно получить полный комплект документов на автомобили, которые не соответствуют действующим нормам экологических стандартов.

Подробнее о вводе требования стандарта Евро 5 смотрите на следующем видео:

Подводим итоги

Важный параметр количества вредных выбросов в выхлопных газах автомобиля сегодня ужесточается с каждым годом. Требования международных договоров заставляют производителей обращать больше внимания на технологии, позволяющие уменьшить негативный эффект автомобиля на планету. Вскоре машины перестанут быть самым главным источником парникового эффекта и прочих неприятных экологических ситуаций.

Сегодня очень важно при покупке автомобиля знать, какой именно экологический класс у вашего приобретения. Это может повлиять даже на поездки в другие страны на данном автомобиле. Если у вас были проблемы с оформлением машины из-за экологического класса, опишите их в комментариях.

Как узнать экологический класс автомобиля?

Как узнать экологический класс автомобиля? История появления в России данных об экологическом классе двигателя.

 

В 2018 году - это наверно самый популярный вопрос большинства автомобилистов России, особенно тех кто эксплуатирует автомобили с момента выпуска в обращение которых прошло более 10 лет, а это львиная доля всего автопарка РФ. По данным "Автостата" средний возраст автомобиля в России составляет 12,5 лет. Даже в двух столицах нашей страны (Москва и Санкт-Петербург) средний возраст автомобилей превышает 10 лет. В это иногда сложно поверить, особенно тем, кто часто бывает в центре Москвы, так как присутствует ощущение, что большинство автомобилей моложе 3 лет. Ладно, отбросим эмоции, статистика знает лучше.

В цифрах в Москве средний возраст автопарка по состоянию на 1 января 2018 года составляет 10,3 года, в Санкт-Петербурге – 10,7 лет. Самым старым автопарком РФ обладают регионы Дальнего Востока, с примерным усредненным возрастом - 20 лет.

Статистика наибольшего среднего возраста парка в регионах на 1 января 2018, лет:

  • 1 Еврейская АО 20,9
  • 2 Сахалинская область 20,0
  • 3 Магаданская область 19,8
  • 4 Амурская область 19,1
  • 5 Калининградская область 19,1
  • 6 Забайкальский край 18,9
  • 7 Республика Бурятия 18,1
  • 8 Республика Саха (Якутия) 18,0
  • 9 Иркутская область 17,9
  • 10 Республика Алтай 17,5
  • 11 Хабаровский край 17,5
  • 12 Алтайский край 17,2
  • 13 Республика Тыва 16,9
  • 14 Республика Хакасия 16,7
  • 15 Псковская область 16,0

Источник статистической информации.

После небольшого экскурса в статистику возникает вопрос - Как связан экологический класс двигателя транспортного средства и средний возраст автопарка в России? Так вот связан и очень сильно! С введением новых дорожных знаков ограничивающих въезд автомобилей с низким экологическим классом вопрос определения экологии и внесения ее в ПТС и базу данных ФИС-М стоит достаточно остро. 

Теперь сделаем небольшой экскурс в историю появления экологических классов двигателей и обзор нормативных документов, которые дали старт новой графе паспорта транспортного средства. Таким правовым документом стал - 

Технический регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ" (Утвержден Постановлением Правительства РФ от 12 октября 2005 г. N 609). Регламент предусматривал следующие сроки введения экологических классов:

а) экологического класса 2 - с даты вступления в силу настоящего регламента;

б) экологического класса 3 - с 1 января 2008 г.;

в) экологического класса 4 - с 1 января 2010 г.;

г) экологического класса 5 - с 1 января 2014 г.

Паралельно созданию технического регламента "О выбросах вредных веществ..." были внесены изменения в положение о Паспортах транспортных средств от 23 июня 2005 г. (Приказ МВД РФ № 496/192/134), таким образом появилась новая графа в паспорте ТС (пункт 13), содержание которой подразумевало указание соответствующего экологического класса: 

36. В строке "13. Экологический класс" прописью указывается словами один из пяти экологических классов транспортных средств ("нулевой""первый", "второй", "третий", "четвертый").

Фактически первые паспорта ТС с экологическим классом начали появляться уже осенью 2005 года, а повсеместно ПТС с данной графой появились где-то с 2006 года, правда не всегда она была заполнена, так как срок действия некоторых ранее выданных одобрений типа ТС (ОТТС) не закончился и в ПТС экологический класс не указывали. Поясним, максимальный срок действия ОТТС - 3 года и выданные одобрения до даты вступления в силу "экологического регламента" не содержали информацию об экологическом классе двигателя транспортного средства, в связи с чем в новых бланках паспортов она не заполнялась.

Подводя итог можно сделать вывод, что все автомобили с неустановленным экологическим классом будут в будущем ограничены в передвижении, а в органах ГИБДД возникнут очереди желающих внести экологию своего автомобиля в регистрационные документы. 

Сейчас это можно сделать, на основании действующего положения о "бумажных" паспортах транспортных средств, а именно в соответствии с пунктом 36, 39 Приказа МВД РФ от 23 июня 2005 г. № 496/192/134:

«п.36. В строке "13. Экологический класс" прописью указывается один из экологических классов, которому соответствует транспортное средство.
При отсутствии в паспорте данной строки сведения об экологическом классе транспортного средства в раздел "Особые отметки" вносится запись: "Экологический класс (указывается номер экологического класса)".

п.39. Сведения, предусмотренные в пунктах 33-38 настоящего Положения, заполняются на основании ОТТС, Свидетельства, а при их отсутствии соответствующие строки могут заполняться на основании официально изданных технических характеристик, справочников, таблиц и иных документов».

Пример "иного документа", а именно "Заключения технической экспертизы транспортного средства об экологическом классе двигателя".

 

С даты завершения оформления "бумажных ПТС", а именно с ноября 2019 года изменится процедура внесения данных в ПТС, возможно она упростится. В любом случае переходный процесс будет не таким простым и сбои будут присутствовать.  С первого июля текущего года заработала система оформления электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС) на автомобили впервые выпускаемые в обращение на территории Таможенного союза, в ближайшее время ожидается запуск процедуры оформления ЭПТС взамен бумажных на ранее зарегистрированные в ГИБДД автомобили. Как только это произойдет можно будет попробывать внести экологический класс в электронный паспорт и сделать сравненительный тест двух процедур. 

Конечно же лучше не ждать появления новых "экологических" знаков дорожного движения и уже сейчас внести экологию двигателя в документы.

Ответы на многие вопросы относительно определение экологического класса и внесения его в ПТС есть на форуме. 

Он-лайн сервис проверки экологического класса двигателя автомобиля

Узнать экологический класс авто

Главная » Как узнать экологический класс автомобиля (ЕВРО 2, ЕВРО 3, ЕВРО 4, ЕВРО 5)

Страница обновлена:29.8.2019.953 просмотров

Экологический класс автомобиля (ЕВРО 2, ЕВРО 3, ЕВРО 4, ЕВРО 5) характеризует содержание вредных веществ в выхлопе работающего автомобиля. Чем он выше, тем жестче требования стандарта.

В настоящее время в России действует стандарт ЕВРО 3. Переход на ЕВРО 4 планируется с 1 января 2011 года. Такие нормы действуют для производимых в России автомобилей, а для ввоза на территорию РФ уже сейчас требуется наличие сертификата ЕВРО 4.

По закону точно определить экологический класс автомобиля могут только органы сертификации. Но узнать класс авто можно на сайте РОССТАНДАРТА. В строке поиска ввести VIN автомобиля, заменив последние 5-7 символов знаком «*». Например, если VIN 2T1BR38E43C056124, в строку поиска вводим VIN 2T1BR38E43C* и нажимаем «Поиск». В колонке экологический класс смотрим цифру. Если там стоит 4, то автомобиль ЕВРО 4, если 5 — то ЕВРО 5 и т.д. Стопроцентная достоверность такого способа не гарантируется.

Более простой, но менее надежный способ проверки экологического класса – по году выпуска автомобиля и по стране происхождения, воспользовавшись следующей таблицей.

Соответствие автомобилей экологическим классам выбросов по году выпуска и стране происхождения

Страна происхождения транспортного средства Годы выпуска транспортных средств, включительно
Не соответствующих требованиям технического регламента на момент ввоза в РФ (экологический класс 1 и ниже) Соответствующих требованиям технического регламента, по экологическим классам
2 3 4
Входящая в Европейский Союз,* бензиновые двигатели До 1996 1997-2000 2001-2004 С 2005
Входящая в Европейский Союз,* дизели До 1996 1997-2001 2002-2004 С 2005
США До 1995 1996-2000 2001-2003 С 2004
Япония До 1997 1998-2004 2005-2010 С 2011
Канада До 2000 2001-2003 С 2004
Индия До 2004 2005-2009 С 2010
Малайзия До 2002 С 2003
Китай До 2003 2004-2007 С 2008
Корея До 2000 2001-2002 2003-2005 С 2006
Украина, категория М До 2005 С 2006
Украина, категория N До 2006 С 2007

В Европейский Союз входят: Австрия, Бельгия, Великобритания, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Латвия, Литва, Люксембург, Мальта, Нидерланды, Польша, Португалия, Словакия, Словения, Финляндия, Франция, Чехия, Швеция и Эстония.

Как определить экологический класс автомобиля?

В большинстве развитых стран действуют строгие экологические требования к автомобилям. Исходя из степени соответствия таковым, машины могут относиться к тем или иным классам. В чем специфика данного типа стандартов, действующих в России? Как определить экологический класс автомобиля, который ввезен в РФ или произведен в нашей стране?

Рассмотреть данные вопросы мы можем:

  • исследовав сущность природоохранных стандартов, действующих в РФ и имеющих отношение к использованию транспортных средств, а также определения понятия «экологический класс автомобиля»;
  • изучив возможности узнать принадлежность машины к той или иной категории.

Начнем с первого пункта.

  • Какие природоохранные стандарты для автотранспорта действуют в РФ и что такое «экологический класс»?
  • Способы определить экологический класс автомобиля

Какие природоохранные стандарты для автотранспорта действуют в РФ и что такое «экологический класс»?

Основной источник права, в котором регламентированы экологические требования к автотранспорту в России, — Технический регламент Таможенного Союза ТР ТС 018/2011, утвержденный Решением Комиссии ТС в декабре 2011 года. До того как данный документ вступил в силу, соответствующие природоохранные стандарты устанавливались в России положениями Постановления Правительства № 609, принятого в октябре 2005 года.

Понятие «экологического класса» зафиксировано как в Постановлении № 609, утратившем силу, так и в Техрегламенте ТС. В первом источнике права под соответствующим термином понимался классификационный код, который характеризует автомобиль и его двигатель в корреляции с уровнем выбросов. В Техрегламенте ТС сказано, что экологический класс должен коррелировать также и с требованиями, касающимися систем бортовой диагностики автомобиля.

При этом Технический Регламент ТС ссылается на:

  • Соглашение о единообразных технических предписаниях для автомобилей, подписанное в Женеве в 1958 году;
  • Соглашение о глобальных технических правилах для автомобилей, заключенное также в Женеве, в 1998 году;
  • Соглашение о единообразных условиях для техосмотров, подписанное в Вене в 1997 году.

Постановление № 609 также ссылается на Женевское соглашение от 1958 года — с учетом поправок в него, вступивших в силу в октябре 1996 года.

Таким образом, российские природоохранные стандарты фактически соответствуют международным.

Технический регламент Таможенного Союза сейчас включает 6 экологических классов — с 0 до 5. Им практически соответствуют стандарты Евро 0 — Евро 5, утвержденные ЕЭК ООН. Соответствующим учреждением также разработан экологический класс Евро 6, который, как ожидается, тоже вскоре будет отражен в российских источниках права.

Пока что в РФ действует стандарт Евро 5. В соответствии с положениями Письма Минпромторга РФ № РА-245/20, после 1.01.2014 года в РФ нельзя импортировать машины, относящиеся к нижестоящим классам. Исключение — автомобили, имеющие сертификат соответствия, полученный до 31.12.2013 года. Однако использовать этот документ при импорте машин можно будет только до 31.12.2015 года.

Отнесение автомобилей к тому или иному экологическому классу предопределяется главным образом уровнем содержания в их выхлопных газах:

  • оксидов азота;
  • углеводородов;
  • твердых частиц;
  • оксида углерода.

Чем он меньше — тем более экологичен автомобиль и тем выше он располагается на «классовой» лестнице.

В большинстве случаев соответствующий уровень выбросов коррелирует с годом выпуска автомобиля. Производители машин, таким образом, стараются адаптировать свои фабричные линии к актуальным требованиям законодательства.

В странах Европы стандарты, предопределенные содержанием Женевских соглашений, фактически стали внедряться с 1988 года. В РФ таковые были закреплены в законодательстве только в 2005 году — с принятием Постановления № 609. Соответственно, автопроизводители РФ начали стабильно адаптировать выпуск машин к международным требованиям сравнительно недавно. Поэтому проверка соответствия им автомобилей российских марок, выпущенных до 2005 года, в общем случае не осуществляется.

Однако новые машины, произведенные в РФ по факту внедрения стандартов ЕЭК ООН, вполне можно отнести к тому или иному экологическому классу. Аналогично — и более старые европейские автомобили. Но как определить экологический класс машины?

к содержанию ↑

Способы определить экологический класс автомобиля

Таких способов, относящихся к наиболее доступным, три:

  • проверка ПТС машины — в нем может быть указан экологический класс;
  • использование таблицы соответствия Росстандарта;
  • введение VIN в онлайновую базу данных одобрений автомобилей Росстандарта.

Изучим их специфику подробнее.

к содержанию ↑

Экологический класс в ПТС

Первый способ узнать экологический класс машины — заглянуть в ее ПТС. В соответствующем документе нового образца необходимые сведения фиксируются в строке 13, причем словами — «первый», «второй, «третий» и т. д.

В некоторых случаях, например, если ПТС не содержит соответствующей строки, экологический класс машины может быть указан в разделе «Особые отметки», который располагается в левой верхней части ПТС.

Если в отмеченном документе нет сведений об экологическом классе – можно попробовать «вычислить» его, исходя из данных, представленных в таблице Росстандарта.

к содержанию ↑

Экологический класс в таблице Росстандарта

Основное государственное ведомство, ответственное за сертификацию автомобилей в области соответствия природоохранным стандартам РФ, выпустило табличку, с помощью которой владелец машины может приблизительно определить ее принадлежность к тому или иному экологическому классу. Данный документ можно скачать здесь.

Основные критерии отнесения автомобилей к экологическим классам, которые использует Росстандарт, — год выпуска и страна происхождения. При этом в перечень стран-производителей машин ведомство включает также государства, расположенные за пределами Европы, — США, Канаду, Японию, Корею, Малайзию, Китай. Соответственно, можно говорить о том, что Росстандарт, вырабатывая соответствующие критерии, рассмотрел не только требования ЕЭК ООН, но также и стандарты, принятые в указанных государствах.

Отметим, что РФ в перечне стран, которые включены в таблицу Росстандарта, нет. Причину мы обозначили выше — в России критерии ЕЭК ООН были законодательно закреплены сравнительно недавно, и потому не вполне корректно сопоставлять российские машины, выпущенные, к примеру, в 90-е годы или в начале 2000-х годов, с европейскими по уровню соответствия экологическим требованиям.

Если по итогам сопоставления данных об автомобиле с критериями, которые содержатся в табличке Росстандарта, остались сомнения – то можно попробовать узнать экологический класс машины по VIN.

Соответствующий идентификатор, как правило, располагается на специальных шильдиках, либо в отштампованном виде в области двигателя, под капотом, иногда – внутри салона на панели под лобовым стеклом, либо непосредственно на нем.

к содержанию ↑

Узнать экологический класс с помощью VIN

Как определить экологический класс автомобиля по VIN? Решить данную задачу нам вновь поможет сайт Росстандарта. На этот раз необходимо воспользоваться онлайновым сервисом ведомства, с помощью которого можно делать запросы в базу данных одобрений, выданных Росстандартом. Он расположен здесь — http://www.gost.ru/wps/portal/pages.OTTS. Нужно дождаться загрузки данной страницы, а затем — кликнуть на ссылке «Поиск». После этого откроется онлайн-форма, в которую надо будет ввести VIN.

Преимущество отмеченного способа нахождения сведений об экологическом классе машины — в точности результата. Система Росстандарта, распознав VIN, выдает о соответствующем автомобиле такие сведения, как:

  • марка;
  • тип;
  • номер одобрения;
  • дата выдачи и срок действия документа;
  • экологический класс.

Однако только при одном условии — если указанный VIN имеется в базе данных Росстандарта. Есть вероятность, что данные о нужном автомобиле будут отсутствовать у ведомства. В этом случае владельцу машины придется задействовать альтернативные варианты. Например — лично обратиться в Росстандарт по телефону, указанному на сайте ведомства, либо через онлайн-форму http://www. gost.ru/wps/portal/pages/questions/putquestion.

Как определить экологический класс грузового автомобиля? Нормативные акты, устанавливающие требования к уровню выхлопов в РФ (соответственно, и в Европе), относятся к транспортным средствам любого типа. Разве что в некоторых случаях могут различаться отдельные положения законов по срокам вступления в силу — для легковых машин и грузовиков. Но экологические классы, установленные законодательством РФ и европейскими правовыми актами, для легковых и грузовых машин одинаковы. Поэтому способы получения информации о соответствии вторых требованиям экологических законов будут теми же, что мы рассмотрели выше.

Нью-Йорк DMV | Коды регистрационного класса

Перечислены только классы регистрации, подходящие для одной или нескольких онлайн-транзакций. Это не полный список всех классов и кодов. Если кода для вашего класса регистрации нет в списке, регистрация не дает права на продление через Интернет или замену регистрационного документа, а также на электронные напоминания.


Общие классы

Описание

Код

Легковые автомобили

Персонализированные таблички

(легковые автомобили, минивэны, внедорожники и некоторые пикапы , зарегистрированные как пассажирский класс)

SRF

Коммерческие автомобили

(стандартные или персонализированные номера

- в включает полноразмерных фургонов и большинство пикапов

- e x включает пикапов как специально зарегистрированные пассажирский класс)

COM 900 05

Мотоциклы

(без онлайн-регистрации замен)

MOT

Исторические мотоциклы

(без онлайн-регистрации замен)

HSM

3 9001

Мотоциклы ограниченного использования

(без онлайн-регистрации)

Класс A: LMA

Класс B: LMB

Класс C: LMC


Классы клиентов

Описание

Код

Место рождения бейсбола

BOB

Организации и направления

(колледжи, братства и другие организации)

Пассажир: ORG

Коммерческий: ORC

Региональная серия

Пассажир: RGL

Коммерческий: RGC

Спортивная серия

Пассажирский: SPO

Коммерческий: CSP

Коммерческий

Ливрея, такси и транспорт

90 014

OMT

Описание

Код

Hearse Coach

HIR

HIR

CHC

Бытовой трактор

THC

Livery Omnibus

(без продления онлайн-регистрации)

OML

Медальон

онлайн г Продление регистрации)

OMT

Public Service Omnibus

OMF

Regular Omnibus

Standard: OMR

Personalized: OMR

Personalized: OMR

Personalized Трактор

TRC

School Car

SCL

Специальная аренда омнибусов

OMS

Резервная регистрация автомобиля

без продления

)

OMT

Комиссия по такси и лимузину

(без продления онлайн-регистрации)

OMT

Taxi Omnibus

(без продления онлайн-регистрации)

Эвакуатор

TOW

Фургон бассейн

VPL

Военный и ветеранский 11

0 Описание

Код

Резерв ВВС

ORG

Национальная гвардия ВВС

ARG

9 SRAM

0 SR

Американский легион

900

Армия Национальная гвардия

AYG

Армейский резерв

ORG

Резерв береговой охраны

ORG

Почетная медаль Конгресса

CMH

Ветеран-инвалид

PAS

Восточно-парализованный ветеран

SRF

Бывший военнопленный

Бывший военнопленный

15

Gold Star Mothers

GSM

Ветераны еврейской войны

JWV

Лига морской пехоты

MCL

900 Резерв морской пехоты 19 ORG

Военно-морское ополчение

NLM

Полиция, пожарные и аварийные службы
Описание
9 900 Гражданский кодекс воздушной службы 0009
SRF

Техник скорой медицинской помощи

Пассажир: SRF

Коммерческий: COM

Техник скорой медицинской помощи Фельдшер SRF

Радиолюбитель

Пассажир

Коммерческий: HAC

Metro Police Conference SRF
Вспомогательная полиция округа Нассау SRF
Округ Нассау PBA SRF
Ассоциация начальников полиции штата Нью-Йорк SRF
Полицейская благотворительная ассоциация SRF
Благотворительная ассоциация сержанта SRF
Государственный пожарный SRF
Выжившие после щита SOS
Волонтерская служба скорой помощи 9001 9 VAS

Пожарный-доброволец

Пассажир: SRF

Коммерческий: COM

Профессиональный

Пассажир: ORG

Коммерческий: ORC

New York Press

0 SRN

SRF

Описание

Иглотерапевт

SRF

Сертифицированный бухгалтер

Пассажир: ORG

Коммерческий: ORC

Мануальный терапевт - Имперская синяя пластина

Мануальный терапевт - фото

Пассажир: ORG

Коммерческий: ORC

Доктор стоматологической хирургии (DDS)

SRF

NYS

15

Преподаватель

EDU

Гипнотерапевты

SRF

000 Медицинский врач

SRN

Оптометрист / офтальмолог

SRF

Фармацевт

SRF

Физиотерапевт

Ортопед

SRF

Профессиональный инженер

SRF

Психолог

SRF

Зарегистрированный архитектор

Дипломированная медсестра (RN)

SRF

Ассистент дипломированного врача

SRF

Телевидение

Телевидение

Ветеринарный врач

SRF

Выездная медсестра

SRF

Другие классы / пластины

90 026

Правительство

Большинство государственных номеров не имеют права на продление через Интернет.

0

0 900

1 - 2500 Серия

SRN

Сельскохозяйственная

AGR

Вездеход

(без онлайн-регистрации замен)

ATV

Дилеры

(без онлайн-регистрации замены)

Дилер ATV: ATD

Автомобиль: DLR

Мотоцикл: MCD

Farm

(без онлайн-регистрации замены)

FAR

Исторический

HIS

Ограниченное использование Авто

LUA

Локомотив (40 и 8 поездов)

онлайн регистрационные замены)

LOC

Моторная лодка

(без замены онлайн-регистрации)

BOT

Снегоход

(без онлайн-регистрации 5 )

СНО

Сельский перевозчик писем

SRF

Коммерческий специальный

(без замены онлайн-регистрации)

SPC

Трейлеры

(нет онлайн-регистрации замены)

- Легкие прицепы - 999 фунтов. или меньше MGW

- Обычные прицепы - 1000 фунтов. или более MGW

House Coach: HOU

Light Trailer: LTR

Regular Trailer: TRL

Semi-Trailer: SEM

World University Games

WUG

SRN

/ Судмедэксперт

NYS

Описание

Код

Городской суд

SRN

Гражданский суд

CME

Наблюдательный совет округа

CBS

Клерк округа

CCK

SR

Законодательные органы округов

CLG

Апелляционный суд

JCA

Претензионный суд

Международный торговый суд

SRN

Уголовный суд

SRN

Окружной прокурор

SRN

Судья районного суда

9002

6

9002 Избирательный комиссар

Пассажир: ORG

Коммерческий: ORC

Суд по семейным делам

SRN

Федеральный суд

SRN

Жилищный суд

SRN

Совет Нью-Йорка

NYC

Ассамблея штата Нью-Йорк

NYA

Сенат штата Нью-Йорк

Государственная ассоциация мировых судей

Пассажир: SRF

Коммерческий: COM

Судья Верховного суда

SUP

Апелляционная палата Верховного суда

АО

Суррогатный суд

SRN

U. S. Судья по административным делам

SRF

Конгресс США

USC

Сенат США

USS

ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ КЛАССОВ АВТОМОБИЛЕЙ - Automotive Science Group

Точное различие классов имеет решающее значение для справедливой и надежной оценки характеристик автомобиля. Таким образом, классификации ASG на 2019 год в максимально возможной степени основаны на объективных данных с использованием рассчитанного индекса внутреннего объема, как это определено и руководствуется Кодексом федеральных нормативных актов (раздел 40, раздел 600.315.08, 1 июля 2013 г.) Классы сопоставимых автомобилей (CCA). Автомобили, которые попадают в классовую категорию, дополнительно оценивались по внутренним и внешним размерам, чтобы разработать усовершенствованную модель, которая дифференцировала классовый разрыв.

Автомобили, включенные в это исследование, - это автомобили, кроссоверы и внедорожники 2019 модельного года, доступные для потребителей в Северной Америке, и с полным производственным потенциалом. Некоторые электромобили 2019 модельного года недоступны для потребителей по всей стране, и на самом деле их производство крайне ограничено, и их можно рассматривать как соответствующие транспортные средства; Таким образом, эти автомобили не были включены в выводы ASG за 2019 год в разбивке по классам.

Двухместные автомобили и кабриолеты не были включены в исследование 2019 года, учитывая специализированный характер автомобилей этого класса и ограниченное количество транспортных средств относительных размеров и функций.

АВТОМОБИЛЬ

В то время как CCA определило восемь уникальных классов автомобилей, ASG определила, что эти классы не обязательно были распределены с учетом предпочтений основных потребителей. Поэтому ASG объединила несколько классов на основе рыночных тенденций 2019 года, чтобы лучше обслуживать потребительский автомобильный поиск.

CCA назвал классы Mini-Compact и Sub-Compact отдельно; ASG пришла к выводу, что эти два класса малых автомобилей не имеют четко различимых атрибутов; Поэтому ASG объединила эти два класса в определенный ASG класс Mini-Compact.

Кроме того, CCA назвало три класса вагонов - малые, средние и большие вагоны, но ASG пришла к выводу, что одна категория вагонов наиболее подходящим образом соответствует предложениям рынка вагонов 2019 года. ASG определила, что некоторые небольшие вагоны в оценке CCA на самом деле были небольшими автомобилями с конфигурацией хэтчбека, которые лучше подходят для стандартных классов автомобилей относительного размера.Точно так же некоторые средние и большие универсалы, определенные CCA, на самом деле были кроссоверами, которые лучше вписывались в класс кроссоверов. По этим причинам каждое транспортное средство, определенное CCA как универсал в 2019 году, подвергалось тщательной проверке за пределами индекса внутреннего объема, чтобы обеспечить соответствующие различия в классе.

КРОССОВЕР / Внедорожник

CCA назвал внедорожник двумя классами - Small и Standard. CCA также определила различия классов внедорожников по полной массе транспортного средства (GVWR) - максимальной эксплуатационной массе / массе транспортного средства, включая шасси, кузов, двигатель, моторные жидкости, топливо, аксессуары, водителя, пассажиров и груз.Этот метод различения внедорожников по GVWR восходит к тем временам, когда внедорожники считались грузовиками. Это не совсем точно отражает состояние рынка в 2019 году, на котором внедорожники чаще всего используются в качестве легковых автомобилей, а не грузовиков, где рабочая нагрузка имеет первостепенное значение.

Таким образом,

ASG применила другой подход к классификации внедорожников, используя индекс внутреннего объема для расчета полезного внутреннего пространства в качестве основного маркера для классификации, почти так же, как классифицировались автомобили.ASG также определила кроссоверы в отличие от внедорожников, с тремя классами кроссоверов и двумя классами внедорожников, которые лучше подходят для поиска потребителей: мини-кроссовер, компактный кроссовер, кроссовер, среднеразмерный внедорожник и полноразмерный внедорожник, учитывая широкий диапазон размеров. классы.

ГРУЗОВИК

ASG приняла различие CCA GVWR между малыми и стандартными грузовиками малой грузоподъемности, однако ASG расширила категории легких грузовиков, проводя различие между грузовиками с различными размерами кабины.Причина этого различия заключалась в том, чтобы предложить категории потребительских грузовиков, которые лучше всего отражают их предпочтения. Если кому-то нужна кабина для экипажа, ему невыгодно видеть, как обычная кабина сравнивается, например, с экологическими, экономическими и социальными показателями.

Аналогичным образом, ASG определила CCA Small Trucks как средние грузовики в классах обычной, расширенной и экипажной кабины, а CCA Standard Trucks как полноразмерные грузовики в классах обычной, расширенной и экипажной кабины.Эти подробные различия классов служат основой для сравнительных оценок транспортных средств.

КЛАССЫ СРАВНИТЕЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ASG

КЛАСС АВТО

ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОЖКИ)

МИНИ-КОМПАКТ

<99

КОМПАКТНЫЙ

100–109

СРЕДНИЙ

110–119

ПОЛНЫЙ

120 <

ВАГОН

Стиль и 120 <

КРОССОВЕР / ВНЕДОРОЖНИК КЛАСС

ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОГИ)

МИНИ-КРОССОВЕР

<1116

КОМПАКТНЫЙ КРОССОВЕР 117-124

КРОССОВЕР

125–140

СРЕДНИЙ ВНЕДОРОЖНИК

141–170

ПОЛНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК

170 <

МИНИВЭН

Стиль

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ

МАССА БРУТТО (GVWR)

СРЕДНИЙ ОБЫЧНЫЙ

Стандартная кабина <6000 фунтов.

СРЕДНИЙ РАСШИРЕННЫЙ

Расширенная кабина <6000 фунтов.

СРЕДНИЙ ЭКИПАЖ

Кабина экипажа <6000 фунтов.

ОБЫЧНЫЙ ПОЛНЫЙ

Стандартная кабина 6000–10 000 фунтов.

ПОЛНЫЙ РАСШИРЕННЫЙ

Расширенная кабина 6000–10 000 фунтов.

ПОЛНЫЙ ЭКИПАЖ

Кабина экипажа 6000–10 000 фунтов.

РАЗДЕЛ 40 РАЗДЕЛ 600.315.08

КЛАСС АВТО

ИНДЕКС ВНУТРЕННЕГО ОБЪЕМА (КУБИЧЕСКИЕ НОГИ)

МИНИ-КОМПАКТ

<85

СУБКОМПАКТ

85-99

КОМПАКТНЫЙ

100–109

СРЕДНИЙ

110–119

БОЛЬШОЙ

120 <

МАЛЕНЬКИЙ ВАГОН

<130

СРЕДНИЙ ВАГОН

130–159

БОЛЬШОЙ ВАГОН

160 <

КЛАСС ВНЕДОРОЖНИКОВ

МАССА БРУТТО (GVWR)

МАЛЫЙ ВНЕДОРОЖНИК

<6000 фунтов.

СТАНДАРТНЫЙ ВНЕДОРОЖНИК

6,000 - 10,000 фунтов.

МИНИВЭН

Стиль

КЛАСС АВТОМОБИЛЯ

МАССА БРУТТО (GVWR)

МАЛЫЙ АВТОМОБИЛЬ

<6000 фунтов.

СТАНДАРТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

6000 - 8 500 фунтов.

Классифицируйте свой автомобиль - Йеллоустонский регион SCCA

Классификация вашего автомобиля - это весело и легко! SCCA ежегодно публикует Сольные правила, чтобы классифицировать полный спектр импортных и отечественных спортивных автомобилей, седанов и специально построенных гоночных автомобилей, а также излагать основные правила, лежащие в основе Сольных соревнований.Классификации одиночных автомобилей приведены для того, чтобы вы могли определить, какие типы автомобилей обычно участвуют в соревнованиях в одиночном режиме, хотя класс существует практически для любого транспортного средства. Организаторам местных мероприятий также предоставляется достаточная свобода действий, чтобы добавлять классы в соответствии с их конкретными требованиями.

ВЫБОР КЛАССА

Во-первых, знание основных правил для классов поможет определить, в каком классе участвует ваша машина; позже вы решите, в каком классе вы хотите учиться, и подготовитесь соответствующим образом.Помните, что вы, возможно, оптимизировали свою машину для повышения производительности, но она не может быть оптимизирована в рамках правил SCCA Solo. Одна небольшая модификация может переместить вас в категорию и превзойти вашу машину, так что готовьтесь соответственно.

Если у вас уже есть модифицированный автомобиль, он может не вписываться ни в одну из категорий, но изначально это не имеет значения. Чтобы попасть в самый разгар сольных ивентов, потребуется несколько мероприятий. Позже вы можете изменить свой автомобиль, чтобы оптимизировать его для данной категории.После нескольких мероприятий и разговоров с участниками тех категорий, в которые вы могли бы попасть, взвесьте правила и решите, что вам больше подходит.

Всего существует девять классов STREET , что позволяет соревноваться практически любому автомобилю, от Corvettes до Civics. Модификации крайне ограничены - амортизаторы разрешены, вы можете произвести замену стабилизатора поперечной устойчивости на вторичном рынке, выхлоп можно модифицировать после каталитического нейтрализатора и использовать любые разрешенные шины DOT - разрешены, но все шины должны иметь степень износа протектора 200 или выше.Колеса должны оставаться того же размера, что и стоковые, но могут быть заменены. Поскольку большинство автомобилей относятся к категории «Уличные», классифицируйте их по производителю, модели и, в некоторых случаях, по году выпуска.

Помимо «Улица» существует множество других классификационных категорий. Различные категории классификации позволяют различные модификации вашего автомобиля.

STREET TOURING разработан для автомобилей с обычными модификациями с болтовым креплением, такими как различные детали подвески и воздухозаборники, но без турбонаддува или полной замены.Это единственный класс, в котором не разрешены шины R-соединения DOT или гладкие гоночные шины - все шины должны иметь рейтинг износа протектора 200 или выше.

STREET PREPARED идет немного дальше, чем Street Touring. Нет ограничений на размер колес или шин, и есть несколько других модификаций, которые выходят далеко за рамки Street Touring - например, использование шин R-соединения, разрешенных DOT.

STREET MODIFIED допускает замену двигателя (в пределах одного производителя), добавление принудительной индукции и любую подвеску, если используются одни и те же точки крепления.Это класс для по-настоящему креативных, и автомобили иногда в конечном итоге имеют лишь мимолетное сходство с их базой. Это самый безумный из классов, в которых используются шины, одобренные DOT.

С PREPARED вы переходите на чисто гоночную территорию. Готовые автомобили обычно не имеют салона, гоночных сликов или даже могут быть машинами с трубчатой ​​рамой и кузовами из стекловолокна. Часто здесь соревнуются автомобили из категорий SCCA Club Racing Production и GT.

МОДИФИЦИРОВАННАЯ - это все, от чистой специально созданной гоночной техники, такой как автомобили формулы и спортивные гонщики, до автомобилей, которые начинали как серийные автомобили, но могут иметь другие двигатели, сильно модифицированный кузов и гоночные слики.

Есть карт для взрослых и карт для детей. КАРТ МОДИФИЦИРОВАН - это карт с переключателем скоростей 125 куб. См для взрослых. FORMULA JUNIOR предназначена для детей от 8 лет, что позволяет им почувствовать вкус одиночных соревнований задолго до того, как они получат свои водительские права.

ДРУГИЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ КЛАССЫ - В некоторых регионах могут быть реализованы свои собственные классы, например, класс уличных шин, требующий 140-трендовых шин, винтажные классы для старых автомобилей и даже классы для новичков или новичков от новых участников.

Руководство по классификации грузовых автомобилей

В Соединенных Штатах существует восемь классов коммерческих автомобилей, которые делятся на три более общие категории: легкие, средние и тяжелые. Коммерческие автомобили или грузовики, которые курсируют по автомагистралям США, можно классифицировать на основе их номинальной полной массы транспортного средства (GVWR).

Оценка полной массы автомобиля

GVWR - это стандарт безопасности, используемый для предотвращения перегрузки грузовиков.Это максимально безопасный рабочий вес транспортного средства, который включает в себя вес нетто самого транспортного средства, а также пассажиров, водителей, топливо и груз. Полная разрешенная масса грузовика не меняется после того, как производитель определяет ее для автомобиля.

Производитель транспортного средства определяет GVWR, учитывая совокупный вес самых прочных компонентов, несущих нагрузку, таких как оси; и более слабые компоненты, такие как корпус, рама, подвеска и шины. Это определяет класс автомобиля, который определяет правила, которым он должен следовать.В некоторых случаях водителям может потребоваться получить определенный тип прав перед тем, как управлять транспортным средством.

Легкие грузовики

Категория легких грузовиков включает коммерческие грузовики классов 1, 2 и 3.

  • Класс 1: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 0–6 000 фунтов или 0–2 722 кг.
  • Класс 2: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 6 001–10 000 фунтов или 2 722–4 536 кг.

Средние грузовики

Категория среднетоннажных грузовиков включает коммерческие грузовики классов 4, 5 и 6.

  • Класс 3: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 10 001–14 000 фунтов или 4 536–6 350 кг.
  • Класс 4: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 14 001–16 000 фунтов или 6 351–7 257 кг.
  • Класс 5: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 16 001–19 500 фунтов или 7 258–8 845 кг.
  • Класс 6: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу 19 501–26 000 фунтов или 8 846–11 793 кг.

Тяжелые грузовики

Категория тяжелых грузовиков включает коммерческие грузовики классов 7 и 8.Водители транспортных средств этих классов должны иметь коммерческие водительские права класса B (CDL) для управления транспортным средством.

  • Класс 7: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу от 26 001 до 33 000 фунтов или 11 794–14 969 кг.
  • Класс 8: Грузовики этого класса имеют полную разрешенную массу более 33 001 фунт или 14 969 кг и включают все тягачи с прицепами.

Правила транспортных средств

Если транспортное средство имеет полную разрешенную массу более 10 001 фунт и используется для бизнеса, в том числе для некоммерческих организаций, то на него распространяются федеральные и государственные правила безопасности для безопасной эксплуатации коммерческих автомобилей.Транспортные средства, превышающие этот вес, должны останавливаться на государственных станциях взвешивания и осмотра, а водители должны соблюдать правила, касающиеся часов работы и медицинского осмотра.

Водителю не нужен CDL для управления транспортными средствами от Класса 1 до Класса 6, но каждый автомобиль с полной массой более 10 001 фунт должен быть идентифицирован с названием компании и номером USDT.

Важно не забывать всегда уточнять в Министерстве транспорта США, а также в транспортных властях вашего штата и местных властей, чтобы убедиться, что вы соблюдаете самые последние правила, постановления и законы.Если вы управляете коммерческим транспортным средством за пределами США, вам необходимо связаться с транспортным органом округа, в котором вы планируете эксплуатировать транспортное средство.

Классификаций и групп автомобилей - Американский спортивный автомобильный клуб

Ниже представлены 28 классов, которые участвуют в соревнованиях SCCA Club Racing Majors. В некоторых случаях автомобили в классах Club Racing имеют родственные серии в профессиональных рядах, что позволяет многим водителям легко перейти в профессиональный статус после соревнований в Club Racing.Действительно, многие из лучших гонщиков Америки сегодня, такие как Сэм Хорниш-младший, Бадди Лазьер, Борис Саид, Скотт Шарп, Эл Унсер-младший и Джимми Вассер, участвовали в некоторых классах в рамках программ SCCA Club Racing.

ТУРИНГ

В ответ на постоянно растущие характеристики современных уличных автомобилей и расширение участия различных производителей, SCCA разработала категорию для тех автомобилей, которые из-за своего потенциала производительности потребовали некоторых изменений в их колесах / шинах и компонентах подвески.Touring 1 (T1) включает Porsche 996, Aston Martin Vantage и Touring 2 (T2), включая Chevrolet Camaro SS, Mitsubishi Lancer Evo и другие. На передний план в Touring 3 (T3) входят BMW Z4, Ford Focus ST и Honda S2000; в то время как Touring 4 (T4) состоит из Scion FRS и Acura RSX-S.

B Спецификация

Недавно созданный сегмент гоночных автомобилей под названием B-Spec нацелен на рынок субкомпактных автомобилей. Производители очень заинтересованы в расширении популярности этого сегмента за счет привлечения большего числа клиентов к вождению небольших автомобилей, на которых приятно водить, экономно расходовать топливо и хорошо управлять.Цель класса - предоставить (относительно) дешевый доступ к гонкам с намерением санкционирующих органов поддерживать единую «спецификацию» для автомобилей, чтобы они могли участвовать в любых сериях с минимальными изменениями.

ПРОИЗВОДСТВО
Выпускаемые автомобили серии

допускают ряд модификаций характеристик при сохранении их первоначального дизайна, конструкции и компоновки привода. Нет возрастных ограничений, таких как Showroom Stock, поэтому производство включает в себя многие автомобили возрастом от 50 лет и такие же новые, как нынешние стили кузова.Три класса, основанные на потенциале производительности, включают: E Производство (EP), F Производство (FP) и H Производство (HP).

EP - самый быстрый из производственных классов, а HP - самый медленный в своей категории. Несколько автомобилей в производственных классах можно использовать в нескольких классах, просто меняя двигатель между гонками. Легкость замены двигателя позволяет многим производственным водителям ежегодно участвовать более чем в одном классе на финальных соревнованиях. Автомобили, включенные в производственные классы, принадлежат к разным группам, от MG Midget, Turner, Fiat X1 / 9, Alfa Romeo Spyder, Austin Healey Sprite и Lotus Super 7 до BMW 325, Mazda Miata, RX-7, Nissan 240, Honda Civic, Suzuki Swift GTI и Toyota MR-2.

SUPER TOURING®

Super Touring® представляет собой серийные автомобили последних моделей с серией модификаций трансмиссии и кузова. Смысл правил позволяет автомобилям World Challenge участвовать в Club Racing с минимальными изменениями, а также создавать новые автомобили с той же спецификацией. Для некоторых моделей может быть добавлена ​​принудительная индукция, и разрешена замена двигателя. Не допускаются модели старше 1985 года. STU (на основе World Challenge® Touring Car) - это автомобили среднего уровня из трех.2 литра и меньше. STL - класс тюнеров малого диаметра для автомобилей объемом 2,0 литра и меньше. Конкурентоспособность любого автомобиля не гарантируется.

ГРАНД ТУРИНГ
Автомобили

GT представляют собой специально сконструированные сильно модифицированные «силуэтные» копии серийных спортивных седанов. Автомобили GT могут иметь шасси с трубчатой ​​рамой, производительность которых уравновешивается, позволяя автомобилям с меньшими двигателями конкурировать с более легким весом. Автомобили GT-1 являются самыми быстрыми в категории и наиболее близки к серии SCCA Pro Racing® Trans-Am®.Некоторые из текущих передних автомобилей в GT-1 являются прошлогодними автомобилями Trans-Am, и многие из этих пилотов GT-1 участвуют в отдельных соревнованиях Trans-Am в течение всего сезона. Автомобили GT-2, GT-3 и GT Lite становятся все легче и менее мощными. Среди автомобилей - Toyota Celicas, Mazda RX-7s, Nissan 200SX, Honda Civics и Austin Mini Coopers, и это лишь некоторые из них.

ФОРМУЛА

Все восемь классов формулы - это одноместные гоночные автомобили с открытыми колесами. Они построены в соответствии с подробными спецификациями по весу, размеру и объему двигателя.В каждом классе невероятное соотношение мощности и веса. Классы в порядке от самого быстрого к самому медленному: Formula Atlantic® (FA), Formula 1000 (FB), Formula SCCA® (FE), Formula Continental® (FC), Formula Mazda (FM), Formula F (FF), Formula 500 (F500) и Formula Vee® (FV).

Многие крылатые автомобили FA и FC, а также несколько автомобилей FF без крыльев производятся теми же компаниями, которые производят автомобили Indy, такими как Lola, Van Diemen и Reynard. Автомобили FA оснащены двигателями мощностью до 240 л.с.Мотоциклетные двигатели являются основой класса F1000, где рабочий объем ограничен 1000 куб. См. FC оснащен стандартным 2-литровым двигателем мощностью около 150 л.с., а двигатели FF 1600 развивают мощность около 120 л.с. FM использует герметичный роторный двигатель Mazda. FV включает в себя множество автомобилей собственного производства, а также автомобили проверенных производителей и является одним из самых конкурентоспособных и популярных классов в SCCA. Все записи FV работают со стандартными двигателями VW объемом 1200 куб. На F500 используются двухтактные двигатели небольшого рабочего объема, такие как снегоходы, и они являются одним из наименее дорогих классов для эксплуатации в SCCA.

SPEC MIATA

Spec Miata (SM) предлагает возможность участвовать в гонках на относительно недорогом серийном автомобиле с ограниченными модификациями. Одна из лучших составляющих гонок в классе спецификаций - наличие четкого списка совместимых модификаций. Изменения четко изложены в Общих правилах соревнований (GCR). К этому классу относятся Miatas, произведенные с 1990 по 2005 годы. Хотя Miata относительно слабая, это отличный гоночный автомобиль, обеспечивающий отличную маневренность в поворотах.По этим причинам Spec Miata - очень популярная категория в SCCA.

СПОРТИВНЫЕ ГОНКИ

Существует три класса специально созданных гоночных автомобилей с полностью стеклопластиковыми кузовами. По сути, эти автомобили - чистые гоночные машины. Силовые установки в этих автомобилях варьируются от самодельных двигателей по частям до герметичных идентичных двигателей.

Классы Prototype 1 (P1) и Prototype 2 (P2) включают в себя различные шасси, в том числе самодельные, инновационные конструкции и автомобили, произведенные производителем.Эти классы произошли от старой модифицированной категории в 1960-х годах. Spec Racer® Ford (SRF) - это одноместный одноместный автомобиль с герметичным двигателем Ford. Это самый крупный класс SCCA, который по-прежнему обеспечивает экономичные гонки для более чем 800 участников. Ограничивая затраты на модификации и подготовку, этот класс делает упор на способности водителя выше затрат.

СЕДАН

American Sedan® (AS), состоящий из Chevrolet Camaros, Pontiac Firebirds и Ford Mustangs, представляет собой серийное шасси с модифицированной подвеской и тормозами.Двигатели - это карбюраторные 302 и 305 CID V-8, которые были сбалансированы и спроектированы.

Марка и модель автомобиля

: что это значит?

Марка автомобиля - это марка автомобиля, а модель относится к названию автомобильного продукта, а иногда и к ассортименту продуктов.

Например, Toyota - это марка автомобиля, а Camry - модель автомобиля.

Марка, модель, год выпуска, тип кузова и уровень отделки салона - все это влияет на стоимость транспортного средства и его страховые ставки.

Различия между автомобилями одной модели

Автомобили одной модели могут сильно различаться по типу кузова и уровню отделки салона. Часто простого знания модели автомобиля может быть недостаточно для правильной идентификации автомобиля, когда:

Кузов

Производители автомобилей могут изготавливать определенную модель автомобиля с несколькими вариантами кузова. Например, вы можете купить Honda Civic 2018 года в кузове седан, купе или хэтчбек. Вот некоторые из наиболее распространенных типов телосложения:

Тип кузова определяет общую форму автомобиля, количество дверей и механическую настройку, такую ​​как двигатель, трансмиссия и трансмиссия.Тип кузова может быть самым важным отличием автомобиля, потому что он оказывает большое влияние на то, как автомобиль лучше всего использовать.

{"backgroundColor": "серый", "content": "\ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Ch4 \ u003EBody styles \ u003C \ / h4 \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003EАвтоматические производители могут сделать определенная модель автомобиля с несколькими вариантами кузова. Например, вы можете купить Honda Civic 2018 года в кузове седан, купе или хэтчбек. Вот некоторые из наиболее распространенных типов кузова: \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeList - root \" \ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeList - контент ShortcodeList - content-margin \" \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ " ShortcodeList - столбец \ "\ u003E \ n \ u003Cul class = \" ListUnordered - корневой ListUnordered - маркер \ "\ u003E \ n \ u003Cli class = \" ListUnordered - list-item \ "\ u003E \ n Coupe \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ "ListUnordered - list-item \" \ u003E \ n Sedan \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeList - column \" \ u003E \ n \ u003Cul class = \ "ListUnordered - корневой ListUnordered - bullet \" \ u003E \ n \ u003Cli class = \ " ListUnordered - элемент списка \ "\ u003E \ n Хэтчбек \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ "ListUnordered - list-item \" \ u003E \ n Конвертируемый \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeList - column \" \ u003E \ n \ u003Cul class = \ "ListUnordered - корневой ListUnordered - bullet \" \ u003E \ n \ u003Cli class = \ " ListUnordered - элемент списка \ "\ u003E \ n Вагон \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \" ListUnordered - элемент списка \ "\ u003E \ n SUV \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ n \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Тип кузова определяет общую форму автомобиля, количество дверей и механическую настройку, такую ​​как двигатель, трансмиссия и трансмиссия.Тип кузова может быть наиболее важным отличием для автомобиля, потому что он оказывает большое влияние на то, как его лучше всего использовать. \ N "," padding ":" double "}

Уровни отделки

Помимо стилей кузова, производитель автомобилей может предложить несколько вариантов отделки для данной модели. Уровни отделки салона связаны с оборудованием и стилем конкретного автомобиля.

Например, седан Honda Civic 2018 года имеет шесть различных вариантов отделки салона:

Общие уровни отделки салона:

  • Стандарт: без обновлений.
  • Sport: улучшенные характеристики двигателя и управляемость.
  • Люкс: модернизированный интерьер и более плавная подвеска.

Некоторые автомобили имеют буквенно-цифровые обозначения, которые могут затруднить определение разницы между названием модели и уровнем отделки салона автомобиля. BMW, Mercedes и Lexus придерживаются этих правил именования.

Для этих автомобилей необходимо расшифровать название автомобиля, чтобы найти название модели и пакет отделки.

Например, рассмотрим BMW 540i 2018 года выпуска. В «540i» первая цифра указывает, что это модель 5-й серии, а 40i указывает уровень отделки салона.

{"backgroundColor": "серый", "content": "\ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Ch4 \ u003ETrim levels \ u003C \ / h4 \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E В дополнение к стилям тела , производитель автомобилей может предложить несколько вариантов отделки салона для данной модели. Уровни отделки салона связаны с оборудованием и стилем конкретного автомобиля. \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Например, седан Honda Civic 2018 года имеет шесть различных вариантов уровня отделки: \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeList - root \" \ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeList-- content ShortcodeList - content-margin \ "\ u003E \ n \ u003Cdiv class = \" ShortcodeList - column \ "\ u003E \ n \ u003Cul class = \" ListUnordered - корневой ListUnordered - bullet \ "\ u003E \ n \ u003Cli class = \ "ListUnordered - элемент списка \" \ u003E \ n LX \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ "ListUnordered - элемент списка \" \ u003E \ n EX \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeList - column \" \ u003E \ n \ u003Cul class = \ "ListUnordered --root ListUnordered - пуля \ "\ u003E \ n \ u0" 03Cli class = \ "ListUnordered - элемент списка \" \ u003E \ n EX-T \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ "ListUnordered - элемент списка \" \ u003E \ n EX -L \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeList - column \" \ u003E \ n \ u003Cul class = \ "ListUnordered - корень ListUnordered - bullet \" \ u003E \ n \ u003Cli class = \ "ListUnordered - list-item \" \ u003E \ n Si \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli класс = \ "ListUnordered - элемент списка \" \ u003E \ n Путешествие \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003Обычные уровни отделки салона: \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeList - root \" \ u003E \ n \ n \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeList - content \" \ u003E \ n \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeList - столбец \" \ u003E \ n \ u003Cul class = \ "ListUnordered - корень ListUnordered - bullet \" \ u003E \ n \ u003Cli class = \ "ListUnordered - list-item \" \ u003E \ n \ u003Cstrong \ u003EStandard: \ u003C \ / strong> no обновления.\ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ "ListUnordered - list-item \" \ u003E \ n \ u003Cstrong \ u003ESport: \ u003C \ / strong \ u003E улучшенная производительность и управляемость двигателя. \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003Cli class = \ "ListUnordered - list-item \" \ u003E \ n \ u003C Strong \ u003EL Luxury: \ u003C \ / strong> улучшенный интерьер и более плавная подвеска. \ n \ u003C \ / li \ u003E \ n \ u003C \ / ul \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n \ n \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E \ u003Cdiv class = \ "ShortcodeBorder - корневой ShortcodeBorder - with-padding \" \ u003E \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Некоторые автомобили имеют буквенно-цифровые обозначения, которые могут затруднить определение разницы между названием модели и уровнем отделки салона автомобиля.BMW, Mercedes и Lexus придерживаются этих соглашений об именах. \ U003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Для этих автомобилей вы должны расшифровать название автомобиля, чтобы найти название модели и пакет отделки. \ U003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Например, рассмотрим BMW 540i 2018 года выпуска. В \ "540i \" первая цифра указывает, что это модель 5-й серии, а 40i указывает уровень отделки салона. \ n \ u003C \ / div \ u003E \ n "," padding ":" double "}

Модельный год

Год выпуска автомобиля - один из основных способов дифференциации автомобилей одной марки и модели.Однако год выпуска автомобиля не обязательно совпадает с годом его изготовления. Важно отметить, что стоимость автостраховки меняется с возрастом машины.

Обычно вы можете приобрести автомобиль для данного модельного года за несколько месяцев до фактического начала календарного года. Например, Honda Civic 2018 года была доступна для покупки с конца лета 2017 года.

{"backgroundColor": "серый", "content": "\ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Ch4 \ u003EModel year \ u003C \ / h4 \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E модельный год a автомобиль - один из основных способов дифференциации автомобилей одной марки и модели.Однако год выпуска автомобиля не обязательно совпадает с годом его изготовления. Важно отметить, что \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ "ShortcodeLink - root ShortcodeLink - black \" title = \ "Как стоимость автострахования меняется с возрастом автомобиля \" href = \ "https: \ /\/www.valuepenguin.com\/how-cost-of-car-insurance-changes-with-age-of-car\"\u003Стоимость автострахования меняется с возрастом автомобиля \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E. \ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Обычно вы можете приобрести автомобиль для данного модельного года за несколько месяцев до фактического начала календарного года.Например, Honda Civic 2018 года была доступна для покупки с конца лета 2017 года. \ N "," padding ":" double "}

Как узнать марку и модель вашего автомобиля?

Марка, модель и комплектация автомобиля часто обозначаются значками, эмблемами или наклейками, расположенными на задней части автомобиля.

Это самый простой способ определить марку и модель вашего автомобиля. Если у вас возникли проблемы с определением марки или модели вашего автомобиля путем осмотра внешнего вида автомобиля, вы можете найти его напечатанным в свидетельстве о регистрации транспортного средства или в руководстве по эксплуатации.

Вы можете использовать идентификационный номер вашего автомобиля (VIN), чтобы найти информацию о вашем автомобиле, например, технические характеристики оборудования, год выпуска и даже завод, на котором он был изготовлен. Найдите свой VIN на приборной панели со стороны водителя.

  • С 1981 модельного года они насчитывают 17 цифр.
  • Затем вы можете использовать инструмент отслеживания VIN для поиска информации о вашем автомобиле.

Различия между марками автомобилей одного производителя

Производители могут иметь несколько различных марок или марок автомобилей, которые они производят.У Toyota Motor Corp., например, было несколько марок автомобилей, в том числе Toyota, Scion и Lexus.

Когда вас спросят о марке вашего автомобиля, вы должны указать его марку.

Таким образом, даже если ваш Scion может быть произведен Toyota Motor Corp., было бы неверно сказать, что его марка - Toyota.

Автомобильные компании иногда имеют разные марки, потому что они купили или слились с другими производителями автомобилей. Например, General Motors Corp.с годами приобрел Chevrolet, Buick и Cadillac. Все они когда-то были самостоятельными производителями автомобилей.

Производители также могут создавать отдельные бренды для разных рынков. Например, Toyota Motor Corp. создала Lexus, чтобы сосредоточиться на рынке роскошных автомобилей.

Когда имеет значение марка и модель вашего автомобиля?

Модель транспортного средства влияет на стоимость вашего автомобиля, поэтому вы должны знать это, если планируете продать свой автомобиль или купить новый.

Автомобили одной марки с одинаковым кузовом могут иметь совершенно разные значения, поэтому просто знать, что у вас есть или вы ищете седан Toyota, недостаточно.

Например, ниже мы приводим рекомендованную производителем розничную цену двух седанов Toyota 2018 года выпуска.

{"alignsHorizontal": [], "alignsVertical": [], "columnWidths": [], "data": [["Camry XSE V6", "Corolla L", "Difference"], ["34 950 долларов США", «18 550 долларов», «16 400 долларов»]], «сноска»: «», «hasMarginBottom»: true, «isExpandable»: true, «isSortable»: false, «maxWidth»: «1215», «minWidth»: «100%. "," showSearch ": false," sortColumnIndex ": 0," sortDirection ":" asc "}

На стоимость транспортного средства, помимо модели, влияют также стиль кузова и уровень отделки салона. Рекомендуемая производителем розничная цена автомобилей одной марки и модели может варьироваться на тысячи долларов в зависимости от типа кузова и уровня отделки салона.

Как вы можете видеть ниже, Honda Civics с аналогичными уровнями отделки салона может варьироваться на целых 1950 долларов в зависимости от стиля кузова. Кроме того, Civics с тем же стилем кузова, но с разными уровнями отделки салона, варьировались на целых 8600 долларов.

922 922 Sport Touring
2018 Honda Civic LX Седан $ 18840 $ 1,688
2018 Honda Civic LX Хэтчбек 20,050 1727
2018 Honda 219 Civic 1,727
2018 Honda Civic EX Хэтчбек 23,150 1,762
2018 Honda Civic Touring Седан 26700 1840
2018 Honda Civic 1850

{"alignsHorizontal": ["left", "left", "right", "right"], "alignsVertical": [], "columnWidths": [], "data": [["Год, Марка, Модель и уровень отделки салона »,« Тип кузова »,« Рекомендуемая производителем розничная цена »,« Страховые взносы в год »], [« Honda Civic LX 2018 года »,« Седан »,« 18 840 долларов США »,« 1688 долларов США »], [« Honda Civic LX 2018 года "," Хэтчбек "," 20 050 "," 1727 "], [" Honda Civic EX 2018 года "," Седан "," 21 240 "," 1727 "], [" Honda Civic EX 2018 г. "," Хэтчбек "," 23 150 "," 1762 "], [" Honda Civic Touring 2018 года "," Седан "," 26 700 "," 1840 "], [" Honda Civic Sport Touring 2018 года "," Хэтчбек "," 28 650 "," 1850 "]] , "footnote": "", "hasMarginBottom": true, "isExpandable": true, "isSortable": false, "maxWidth": "1215", "minWidth": "100%", "showSearch": false, " sortColumnIndex ": 0," sortDirection ":" asc "}

Как марка автомобиля влияет на стоимость автострахования?

Марка и модель вашего автомобиля также влияют на ставки автострахования.Отчасти это связано с тем, что тарифы на комплексное страхование и страхование столкновений зависят от стоимости вашего автомобиля.

Ниже приводится среднегодовая ставка страховых расходов в зависимости от марки автомобиля в порядке от самого дешевого до самого дорогого.

1 Honda 2736 долл. США
2 GMC 2785 долл. США
3 Chrysler 2 842 долл. США Kia $ 2907
6 Toyota $ 2913
7 Ram $ 2998
8 Dodge $ 3,006
10 Volkswagen 3,109 долл. США
11 Nissan 3,153 долл. США
12 Jeep 3 347 долл. США

{"alignsHorizontal": ["left", "left", "right"], "alignsVertical": [], "columnWidths": [], "data": [["Rank", "Make", "Average» годовая ставка "], [" 1 "," \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ "ShortcodeLink - root ShortcodeLink - black \" title = \ "Стоимость страховки Honda \ u2014 и какая модель самая дешевая \" href = \ "https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / cost-of-honda-car-insurance \ "\ u003EHonda \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E", "2736 долларов США"], ["2", "GMC", "2785 долларов США "], [" 3 "," Chrysler "," 2 842 долл. США "], [" 4 "," \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ "ShortcodeLink - root ShortcodeLink - black \" title = \ "Сколько стоит Страхование автомобиля для Chevrolet Camaro? \ "Href = \" https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / chevrolet-camaro-car-insurance \ "\ u003EChevrolet \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E "," 2890 долларов "], [" 5 "," Kia "," 2907 долларов "], [" 6 "," \ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ "ShortcodeLink - root ShortcodeLink - black \" title = \ "Автострахование Toyota: сколько это стоит? \" Href = \ "https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / toyota-car-insurance \ "\ u003EToyota \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E", "2913 долларов США"], ["7", "Ram", "2 998 долларов США"], [ "8", "\ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \" ShortcodeLink - root ShortcodeLink - black \ "title = \" Сколько стоит застраховать зарядное устройство Dodge? \ "Href = \" https: \ / \ /www.valuepenguin.com \ / dodge-charger-car-insurance \ "\ u003EDodge \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E", "3,006 $"], ["9", "\ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ "ShortcodeLink - root ShortcodeLink - black \" title = \ "Сколько стоит страхование автомобилей Ford? \" href = \ "https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / ford-car-insurance \ "\ u003EFord \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E", "3 036 $"], ["10", "Volkswagen", "3 109 $"], [ "11", "\ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \" ShortcodeLink - root ShortcodeLink - black \ "title = \" Страхование автомобилей Nissan: стоимость страхования каждой модели \ "href = \" https: \ / \ /www.valuepenguin.com\/nissan-car-insurance-costs\"\u003ENissan\u003C\/a\u003E\u003C\/span\u003E","$3,153" provided,["12","\u003Cspan\u003E \ u003Ca class = \ "ShortcodeLink - root ShortcodeLink - black \" title = \ "Сколько стоит страхование Jeep Wrangler? \" href = \ "https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / jeep-wrangler-car-insurance \ "\ u003EJeep \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E", "$ 3 347"], ["13", "\ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \ "ShortcodeLink - root ShortcodeLink - black \" title = \ "Страхование Mercedes-Benz: сколько это стоит и как сэкономить \" href = \ "https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / mercedes -benz-car-insurance \ "\ u003EMercedes-Benz \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E", "4,125 $"], ["14", "\ u003Cspan \ u003E \ u003Ca class = \" ShortcodeLink --root ShortcodeLink - black \ "title = \" Сколько стоит владение Tesla? \ "href = \" https: \ / \ / www.valuepenguin.com \ / auto-insurance \ / how-much-does-a-tesla-cost \ "\ u003ETesla \ u003C \ / a \ u003E \ u003C \ / span \ u003E", "4743 $"]], "сноска" : "Мы собрали цитаты четырех крупнейших страховых компаний \ u2014 State Farm, Progressive, Geico и Allstate \ u2014 для 30-летнего мужчины с чистым вождением, проживающего в каждом из четырех крупнейших мегаполисов США: Нью-Йорк. , Лос-Анджелес, Чикаго и Даллас. »,« HasMarginBottom »: true,« isExpandable »: false,« isSortable »: false,« maxWidth »:« 1215 »,« minWidth »:« 100% »,« showSearch »: false , "sortColumnIndex": 0, "sortDirection": "asc"}

  • При установлении страховых взносов страховщики также учтут, как часто водители с вашей моделью и кузовом вашего автомобиля подают иски по страхованию ответственности.
  • Чем больше претензий подано на конкретный автомобиль, тем более рискованным он в глазах вашей страховой компании.
  • Ваш страховщик также будет следить за тем, насколько ваш автомобиль безопасен для вас и ваших пассажиров. Дополнительные меры безопасности обычно снижают страховые взносы.

Быстрые и яркие автомобили, которые, вероятно, будут иметь более высокий уровень ответственности, такие как Chevrolet Corvette, часто будут стоить дороже, чем скромные автомобили с более низким уровнем ответственности, такие как Chevrolet Malibu.

{"backgroundColor": "ice", "content": "\ u003C \ / p \ u003E \ n \ n \ u003Cp \ u003E Быстрые и яркие автомобили, которые могут иметь более высокий уровень ответственности, такие как Chevrolet Corvette, часто будет стоить дороже, чем покрытие скромных автомобилей с более низким уровнем ответственности, например Chevrolet Malibu. \ n "," padding ":" double "}

Методология

Мы собрали цитаты из State Farm для 40-летнего мужчины с чистой записью вождения, проживающего в Нью-Йорке. Политика включала скидки на антиблокировочную систему тормозов, противоугонную сигнализацию и дневные ходовые огни.

Он имел следующие лимиты покрытия:

  • 50 000 долларов США на человека и 100 000 долларов США за несчастный случай за причинение вреда здоровью
  • 50 000 долларов в качестве ответственности за имущественный ущерб
  • Комплексный (со стеклом) и столкновение с франшизой в 1000 долларов

Курс управления автомобилем и безопасного вождения

Просто хотел передать то, что мой сын, наслаждался дневным занятием автомобиля в понедельник (а также многому научился!).Мы оба думали, что А.Дж. был исключительным инструктором. Получил удовольствие от его стиля преподавания.

Марти Курс управления автомобилем

Это было здорово! У Эй-Джея был отличный темперамент для Лиззи, и я сразу заметил, что вещи, которые заставляют меня беспокоиться о ее вождении, становятся лучше.Спасибо

Парень Курс управления автомобилем

Спасибо, Кристен. AJ был НЕВЕРОЯТНО. Я хочу отправить своего партнера (который фельдшер) тренироваться с AJ в качестве рождественского подарка. Он был так хорош. Я многому научился и чувствую, что стану намного лучше водителем, особенно в мокрых и обледенелых условиях.Большое спасибо за то, что это стало общедоступным!

Юлия Курс управления автомобилем

УДИВИТЕЛЬНЫЙ класс, который мы взяли сегодня !!! Эй Джей был выдающимся. Я многому научился, и, что самое приятное, я не буду так сильно беспокоиться о моем 16-летнем сыне за рулем этой зимой... (обратите внимание, я сказал НЕ так много ... все еще волнуйтесь, J) .. спасибо всем!

Тами Курс управления автомобилем

Несколько недель назад я имел удовольствие использовать подарок от моей жены для занятий по безопасному вождению в Портленде.Крис был нашим инструктором. Он проделал лучшую работу ... У меня никогда не было такой демонстрации инженерии и механики систем автомобиля и того, что на самом деле происходит, когда вы поворачиваете и тормозите. Потом, когда мы перешли от класса к собственному автомобилю, это стало даже понятнее. Его нежные манеры и опыт были так полезны и имели такой смысл. Браво Крису. Я многому научился, и это действительно повлияло на мое вождение.

Дон Курс управления автомобилем

Вчера я прошел курс по заносу Pro Drive с моими братьями и сестрами, которых инструктировал Крис.Я просто хотел оставить вам отзыв о курсе. Мне очень понравился курс, потому что вождение всегда было для меня немного пугающим из-за всех вещей, которые могут пойти не так. Этот курс не только укрепил мою уверенность в заносе и потере контроля, но и помог мне научиться быть более осознанным и осторожным водителем. Я изучил несколько очень противоречивых интуитивных методов, которые, как я знаю, помогут мне на протяжении всей моей жизни вождения. Я также хотел оставить очень сильные положительные отзывы о нашем инструкторе Крисе.Он был очень милым, информативным и действительно помог мне почувствовать себя комфортно и расслабиться. Он поспешил сказать мне, что пошло не так с машиной, когда я вылетел из-под заноса, и как исправить это в следующий раз. Он не заставил меня чувствовать себя глупым или плохим водителем, более того, он сделал меня более уверенным в себе гонщиком.
Большое спасибо за полезные и увлекательные занятия по вождению!

Emalise Курс управления автомобилем

Я был очень доволен тем, как курс был проведен в безопасной и профессиональной атмосфере.Джим (занятие заносом) и Дэн (высокие результаты) были очень хорошо осведомлены и помогли мне достичь целей, которые я поставил перед собой на этих занятиях. Большое спасибо им обоим и всему персоналу, который сделал это мероприятие очень запоминающимся. Мне еще предстоит многому научиться, и я не могу дождаться, когда вернусь ... Спасибо !!! Я с нетерпением жду встречи с вами снова.

Тим Курс управления автомобилем и высокой производительности

Я был впечатлен вашей программой и тем, насколько я лично получил от нее пользу.Инструкция действительно изменила мой взгляд на вождение и свое отношение к дороге ... Ваша страсть к вождению и ваша приверженность безопасности действительно проявляются. У вас отличный сервис, и я хотел бы, чтобы все в Портленде прошли ваш курс!

Эйлин Курс управления автомобилем

Я узнал много нового о вождении автомобиля и отлично провел время, занимаясь этим.Моя страховая компания сказала, что я буду иметь право на скидку.

Стивен Курс управления автомобилем

Спасибо за ваше время и руководство во время нашей сессии в SkidCar.Создав безопасную среду, в которой мы можем почувствовать, как быстро все может выйти из-под контроля, вы научили нас новому подходу к нашим привычкам вождения.

Боб и Мэриан Курс управления автомобилем

Эта программа может спасти жизнь и может оказаться одним из лучших вложений, которые мы можем предложить тем, кто ездит зимой в Орегоне.

Иоанна Курс управления автомобилем

Ваши инструкторы проявили большой опыт и профессионализм .

Оставить ответ