Как заменить радиатор печки на калине: Несколько способов замены радиатора отопителя Lada Kalina. Как выполняется замена радиатора печки в Ладе Калине? Меняем печку на калине без снятия торпеды

Замена радиатора печки на Lada: цена на СТО от Autobooking — Украина

ВАЗ Лада Калина – экономичный и незамысловатый автомобиль, которые огромное число автолюбителей ценят за его практичность. К несомненным преимуществам этого семейства «жигулей» относят жаркую печку, наличие и использование которой особенно актуально в морозное время. Увы, с этим элементом связана и характерная для Калины проблема: радиатор печки достаточно часто выходит из строя в силу тех или иных обстоятельств. И нередко замена печки (Калине) является единственным вариантом решения этой проблемы.

Каковы симптомы неисправности отопительного прибора, расположенного в автомобиле? Водителю следует обеспокоиться в случае, если печка греет плохо, или же вовсе этого не делает. Если Вы долго прогреваете двигатель, а стекла машины не «желают» отмерзать – значит, Вам прямая дорога на СТО, специалисты которого смогли бы заняться заменой печки на Калине оперативно и профессионально.

Доверьте замену печки на Ладе Калине тем, кто сможет с этим справиться быстро и на совесть!

Почему эту работу лучше не пытаться выполнять самостоятельно, а доверять мастерам? Дело в том, что процесс этот очень хлопотен и трудоемок. Даже если у Вас на руках имеется подробная инструкция, своими руками поменять печку на своем авто Вам будет довольно сложно. В то же время, на хорошем СТО Вам будет гарантирована замена печки (Калина) недорого, после которой Вы надолго забудете о любых проблемах с этим узлом своего автомобиля. К тому же специалисты автосервиса проведут тщательную диагностику, дадут эффективные рекомендации по уходу за авто и его отдельными деталями.

Не знаете, в какое именно СТО обратиться? Не желаете напрасно тратить время на поиск? Наш сервис AUTOBOOKING.COM поможет Вам оперативно найти СТО, которое специализируется как раз на обслуживании автомобилей марки ВАЗ, в частности, сумеют осуществить замену печки Калина или отремонтировать этот агрегат, если таковая возможность имеется.

Отопитель «Калины» — СиличЪ

Способ 1.

«Никогда не куплю себе Калину только из-за этой процедуры» (с) Игорь09, сайт Е1.ру

Ссылки: система охлаждения, контроллер печки, теплоизоляция моторного отсека, замена радиатора на 2110, отопитель на УАЗе, ремонт генератора.

Ну вот и фотки:

Откручиваем:

три самореза крепления радиатора и три гайки под ключ на 10 крепления педали газа

Всем владельцам Калин! ЭБУ лучше сразу вытащить из штатного места и разместить хоть где, на сколько позволят провода, но только не под корпусом печки

Два болтика крепят накладку, она на липучке, отдирать смело и вы будете приятно удивлены колличеством гаечек и саморезов под ней 🙂

Эти болты откручивать не надо

Далее откручивайте всё что откручивается и всё что видите

Это всё оторвать или вырвать, свалить горкой в угол

Чтоб открутить саморез тоннеля надо сначало ослабить один болт крепления ручника и один совсем выкрутить

Вот этот болт крепления корпуса печки не надо откручивать пока не снимере панель торпеды

Потом он будет гораздо доступнее

Эту планку тоже откручиваем после снятия торпеды

Продолжаем всё откручивать

Вынимаем панель торпеды

Вот теперь можно отодвигать корпус печки и вынимать радиатор

Болтики и винтики складываем акуратно, чтоб потом не забыть, какой откуда открутили и куда его потом вкручивать при сборке

У нас НЕ хватило три самореза и две гаечки 🙂 Пришлось доставать из запасов

Кстати, чтоб развернуть корпус печки надо сначало достать воздуховод от мотора до корпуса печки

Перед этим располовинив корпус мотора

Удачи!

Способ 2

robinzon66, сайт Е1. ру

добавляю фотки более правильного, по мануалу, способа замены радиатора печки у Калины.
Вытаскиваем сёдла, отвинчиваем ЭУР с релевым валом от панели и отодвигаем всю панель

Способ 3

Zufa_66.narod.ru

Один способ для вытаскивания радиатора печки подразумевает снятие обоих передних сидений, тоннеля, рулевой колонки с электроусилителем и вытаскивании на себя всей передней панели.

Второй способ, описанный мной, подразумевает демонтаж облицовки панели и вытаскивании на себя корпуса печки.

Оба способа достаточно сложные, дорогостоящие и влекут последующие вероятные неисправности проводки и некоторых узлов т.к. много чего необходимо отключать и отвинчивать.

Третий способ, который я предлагаю для обсуждения, выделяется тем, что снимается минимум узлов и разъемов, тратится в разы меньше времени, но требует некоторой доработки радиатора и патрубков. Ну и само-собой если меньше времени истрачено на ремонт, то и меньше его цена .

Итак, погнали:
Имеем Калину с кондиционером и с протекающим радиатором печки. Кстати, плюс этого способа в том что я даже не представляю во что выльется снимать всю панель если ещё есть трубки и испаритель кондиционера(!) Тут панель НЕ снимаем.

Ножовкой отпиливаем обе трубки. Длинну стоит выбрать по буртику-утолщению толстой трубки.

Отпиленные торцы нагреваем зажигалкой…

..и уперев во что нибуть прочное и холодное делаем новые буртики, чтоб патрубок печки не сползал, когда в системе охлаждения будет давление

Далее, отвинчиваем 4 болта крепления водительского сиденья и вынимаем его

Откручивание и демонтаж рулевой колонки с электроусилителем, педали газа и педального узла тормоза и сцепления я подробно описывать не буду, там не на столько сложно, но всё же будьте предельно аккуратны

И вот у нас очистилось пространство для буйства

Следующим действием надо отпилить патрубки старого радиатора, открутить прикрывающую пластиковую и металлическую пластины и радиатор свободно можно вынуть

Вид отверстия для патрубков из моторного отсека

Заранее нужно купить два патрубка от термостата до краника печки от девятки. Один по длине подходит идеально, а второй надо укоротить по месту, НО с учетом того, что часть патрубков радиатора вы уже отпилили.

Далее без комментариев, и так всё понятно

Вставляем наш новый кастрированный радиатор одеваем патрубки и затягиваем хомутами

Закрываем крышечками, пластинками, вставляем на место шумовое-тепловое уплотнение

Готово

Замена радиатора печки Лада Калина. Видео.

Добрый день. Приехала Калина с протекающим радиатором печки. Постараемся заменить радиатор печки на Лада Калина, без снятия панели. Способ конечно варварский, но быстрый.

Инструменты:

• плоская отвертка
• крестовая отвертка
• набор головок и вороток
• болгарка
• кусочек утеплителя
• нож

Артикул:

• 2108-8101206 (2шт) — шланги печки идут в комплекте с хомутами.
• 11180-810106000 — радиатор печки.

Пошаговая замена радиатора печки

1. Сливаем охлаждающую жидкость.

2. Демонтируем воздушный фильтр вместе с гофрой.

3. Снимаем аккумулятор и площадку под аккумулятор.

4. Снимаем металлическую защиту и ставим как показано на фото ниже. Крепиться она на двух болтах.

5. Отпускаем хомуты и снимаем два ниже показанных шланга печки.

Верхний снимаем от корпуса термостата.

Нижний от патрубка.

6. Далее переходим в салон и откручиваем нижний пластик рулевой колонки. Закреплен он на семи винтах.

7. Отключаем все фишки которые подходят к рулевому переключателю.

8. Отключаем фишки от замка зажигания и от электро усилителя.

9. Откручиваем болт рулевой колонки который отмечен ниже.

10. Откручиваем еще четыре болта крепления рулевой колонки в районе электро усилителя и демонтируем рулевую колонку. Расположение болтов лучше всего посмотреть в видео уроке.

На фото отмечено расположение болтов крепления рулевой колонки

11. Далее снимаем педаль газа, закреплена она на 3 болтах. Откручиваем 3 болта и не забываем отсоединить тросик газа.

На фото отмечены болты крепления

12. Откручиваем три гайки отмеченных ниже.

13. Снимаем датчик педали тормоза, отгибаем язычок и откидываем педаль вверх. Это нужно для того чтобы получить больше места для замены радиатора.

Датчик

Если непонятно, этот момент на видео уроке с 4-55.

14. Под капотом выкручиваем гайку на десять, там где выходят шланги.

15. Далее болгаркой отпиливаем защитную пластину, она нам больше не пригодиться.

И еще отпиливаем болгаркой то место где подходят шланги.

16. Больше радиатор ничего не удерживает, вынимаем его. Так же вынимаем из под капота старые шланги.

Еще перед демонтажем радиатора, нужно открутить декоративную крышку. Она на трех винтах.

17. Вот такой вид в салоне когда снят радиатор.

18. Берем новый радиатор и отпиливаем отводы как показано на фото ниже.

Не забудьте почистить пластмассовые заусеницы.

19. Наклеиваем на радиатор идущую в комплекте полоску против вибрации.

20. Вставляем радиатор в посадочное место.

21. Одеваем нижний патрубок. Кладем хомут на нижний отвод радиатора, а из под капота одеваем патрубок. Далее отпускаем хомут, одеваем на патрубок и затягиваем.

22. Такую же процедуру проделываем и с верхним шлангом и устанавливаем декоративную крышку.

23. Советую запихнуть какой-то утеплитель между шлангов, чтобы шум от мотора в салон шел меньше.

24. Под капотом верхний патрубок одеваем и зажимаем. А вот нижний патрубок нужно немного укоротить, а потом одеть и зафиксировать хомутом.

25. Далее производим обратную сборку.

Видео урок

Замена радиатора печки ВАЗ 2190. Ремонт ОТ и ДО

Комментарии к теме Замена радиатора печки ВАЗ 2190

Урбан

Приветствую! Александр, я начал разбирать 147 1.6 eco. Вопросы такие, 1. стоит ли брать комплект ГРМ допустим ina стоимость примерно 100$. Правда не знаю какой натяжной зубчатый ролик: пластик, керамика или железо. Помпа вроде чугун. Или же лучше брать раздельно? Ремень ГРМ отходил 20тыс. Вроде как нужен и не нужен. 2.Прокладку ГБЦ как я понял ajusa 3. Прокладка крышки ГБЦ reintz 4. Гидрики ina. Ранее я разбирал гидрики, промывал. После месяца простоя ни один не прожался. Т.е. работоспособные. За исключением пары штук. Есть канавки от распредвала. До промывки были зажаты… 5. Маслосъёмные колпачки ajusa. Также буду менять кольца. Поршня скорее всего оставлю родные… Может в допуске, если повезёт. Да и цена не особо радует… Бомж ремонт так сказать) один фиг, меньше масло жрать станет. А то лямбды нагаром только так обрастают. Расход топлива к 12-13 литрам возрастает. Как то так.

Гига

… по пол часа не неси, сними обзор как чистить испаритель на советском авто

Лес

Не надо герметик.пусть без герметика.застрянит опят в радиатор печки

Мудрик

Видео гут,от какого мафона моторчик?а адоптацию надо делать?

Harden

Потом этот герметик будет плавать по всему двигателю,и забьет в первую очередь термостат, заклинит клапан и не будет открываться или закрываться,от чего будет то холодно то горячо

Гран Джум

Все круто, видео огонь спасибо. я смог приобрести оборудование для заправке кондиционеров здесь

Нурбол Саиченко

Сергей здравствуйт!.У меня такая проблема;воет кпп на нетралке.валы и шестерни новые.подшипники тоже масло залил густое а проблема не уходит. Посоветуйте что делать.Да еще после переборки ГБЦ двигатель работает с небольшими перебоями.мне кажется что один клапан пропускает.

Кондрат

ТАК Я НЕ ПОНЯЛ…НУЖНО ЭТИ ПЛАСТИКОВЫЕ ХРЕНОВИНЫ НА МЕСТО СТАВИТЬ…ИЛИ МОЖНО БЕЗ НИХ ОБРАТЬ ЗАНОВО?

Тимофей

Всем привет, у меня Калина 2 2015 года, ситуация такая нагревается до 77 градусов в салоне жара, как переходит отметку 77 градусов начинает дуть холодный воздух. Антифриз в норме. Заметил недавно что датчик наружной температуры показывает не правильную температуру, может этот датчик влиять на это?

Таисья

Тебе, нужна еще одна камера, которая будет на штативе стоять и показывать мелкий план. Для этого идеально подходит эта камера которая в видео. В руках держать камеру с стабилизатором оптическим, самый топовый вариант Sony FDR-X3000. Для таких видосиков экшен камеры 2 шт и все будет просто круто. Успехов тебе.

Esteban

зробив дирку ще 2004 р цвеком но не сквозну і воздух стравлює і забув про цю проблему (тоді вздувся шланг порадили на базарі) більше проблем не було

Прокомментировать

Опубликовать

Замена радиатора печки (отопителя) в Смоленске > Автосервис Супер-СТО

Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!

Отправить запрос

Радиатор печки – основной элемент системы отопления автомобиля. Он обеспечивает обогрев салона за счёт использования разогретой охлаждающей жидкости, которая поступает к нему из системы охлаждения двигателя.

Функции радиатора отопителя

Радиатор отопителя обеспечивает равномерное излучение тепла для обогрева салона. Одновременно с этим он помогает охлаждать циркулирующий в системе антифриз. Разогретый антифриз от двигателя поступает в систему отопления, отдаёт своё тепло через радиатор, охлаждается и вновь отправляется к двигателю.

Признаки неисправности радиатора печки

О неисправности системы отопления свидетельствует прежде всего то, что печка не греет или греет недостаточно. В таком случае причиной может являться загрязнение радиатора. Но наиболее характерный симптом, свидетельствующий о том, что радиатор отопителя нуждается в замене, – это утечка охлаждающей жидкости. Появление лужи антифриза в салоне означает, что радиатор прохудился и подлежит замене.

Типичные неисправности радиатора отопителя

• Загрязнение радиатора снаружи.
• Засорение радиатора изнутри.
• Нарушение герметичности радиатора.

Чем грозит несвоевременный ремонт радиатора печки?

Помимо очевидного физического дискомфорта, который доставляет отсутствие нормального обогрева салона, поломка радиатора печки грозит и другими неприятностями. Зимой при неработающей печке стекла в салоне быстро покрываются льдом от выдыхаемого влажного воздуха, что значительно ухудшает обзор. А контакт с утёкшим в салон антифризом отнюдь не полезен для здоровья.

Замена радиатора печки: цена

Цена на замену радиатора печки индивидуальна для каждого автомобиля, т. к. зависит от сложности работ, в том числе и демонтажа передней панели. Для точного расчета стоимости замены радиатора отопителя на ваш автомобиль сообщите, пожалуйста, нам марку, модель, год выпуска, объём двигателя и количество лошадиных сил.

Почему нужно менять радиатор печки в Супер-СТО?

• Замена радиатора печки – длительная и кропотливая процедура, связанная с демонтажем деталей салона и их последующей качественной сборкой. Только за последний год работы специалисты Супер-СТО произвели несколько десятков операций по замене и обслуживанию радиаторов отопителей, замене кранов отопителей и сопутствующих работ.
• Мы предоставляем полную гарантию на все проведенные у нас работы.
• Узнайте, как сэкономить до 30% включительно на замене радиатора печки с нашими скидками и акциями.
• Мы уверены в качестве предоставляемых услуг, поэтому предлагаем совершенно бесплатно записаться на комплексную диагностику по 15 параметрам для иномарок.

Замена радиатора печки на Skoda Octavia в Супер-СТО

Больше фотографий процесса – в материале Замена радиатора печки на Skoda Octavia.

Замена радиатора отопителя на Лада Калина

Больше фотографий процесса – в материале Замена радиатора отопителя на Лада Калина.

Замена радиатора печки на Ford Focus

Больше фотографий процесса – в материале Замена радиатора печки на Ford Focus.

Замена уплотнительных колец на радиаторе печки Ford C-Max

Больше фотографий – в материале Замена уплотнительных колец на радиаторе печки Форд С-Макс.

Замена радиатора печки на Калине

Больше фотографий – в материале Замена радиатора печки на Калине.

Замена радиатора печки и патрубков на Калине

Больше фотографий – в материале Замена радиатора печки и патрубков на Калине.

Замена радиатора печки на Mitsubish Eclipse

Больше фотографий – в материале Замена радиатора печки на Митсубиси Эклипс.

Замена радиатора печки на Chevrolet Niva

Больше фотографий – в материале Замена радиатора печки на Нива Шевроле.

Замена радиатора печки на ВАЗ 21099

Больше фотографий – в материале Замена радиатора печки на ВАЗ 21099.

Запишитесь на замену радиатора печки в автосервис Супер-СТО одним из удобных способов:

• +7 (930) 305-8800 – мы в Viber (консультант доступен с 10.00 до 20.00 ежедневно, без выходных).
• Через группу «Вконтакте» – http://vk.com/super_sto
• Через «Одноклассники» – http://ok.ru/supersto
• Через Telegram – @SuperSTO_bot
• Позвоните нам по телефону +7 (4812) 548-800.
• Напишите на почту [email protected] (мы отвечаем быстро).
• В автосервисе по адресу: Смоленск, Ново-Московская, 15, напротив ТРЦ «Галактика». Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных!
• Напишите сообщение в чат – окно чата находится в правом нижнем углу этой страницы.
• Заполните «жёлтую» форму вверху или внизу страницы и мы вам обязательно перезвоним!

Вопросы? Записаться на ремонт? Позвоним за 15 минут!

Отправить запрос

Как заменить радиатор печки на автомобиле Лада Калина

Здравствуйте, уважаемые читатели! Тема, о которой пойдёт речь, больше заинтересует владельцев автомобиля Лада Калина. Зима — суровая пора. Но сильные морозы не страшны, если обогреватель машины в исправном состоянии. Однако, если агрегат сломался, и печка течёт, то решать проблему нужно как можно быстрее. Мы расскажем о том, как правильно проводится замена радиатора отопителя Лада Калина.

Готовимся к ремонту

Система обогрева не только обеспечивает комфортные условия в салоне, но и обдувает стёкла. Если в холодном салоне ещё можно как-то находиться, то управлять машиной с замёрзшими стёклами, вообще, нереально. Печки на Калине устанавливаются надёжные и греют отлично. Однако, как и любая деталь, обогреватель может сломаться. Самое уязвимое место — радиатор.

Момент выход из строя этого устройства легко заметить. Как только печка перестала греть, а в салоне появились лужи антифриза — пора снимать агрегат.

Печка начинает подтекать как правило зимой. Происходит это из-за того, что в это время года перепад температур самый ощутимый. Агрегат размещён в нише 54х198 мм справа от водительского сидения, чуть ниже магнитолы. Габаритные размеры устройства 240х195х50 мм. Изготовлен из пластика и алюминия.

Расположен агрегат крайне неудобно, поэтому для того, чтобы его снять, а потом заменить, потребуется много времени. Выполнять работы одному сложно. Лучше пригласить знакомых — 2–3 человека, которые не только помогут, но и подскажут, как снять ту или иную деталь. Инструменты и материалы:

• Комплект отвёрток и ключей,
• Набор головок (на 7, 8, 10 и 13),
• Плоскогубцы или клещи,
• Ножовка по металлу,
• Нож,
• Армированный шланг диаметром 20 мм (3–4 м).

Рабочее место должно быть хорошо освещено. Дополнительно понадобится шланг для слива охлаждающей жидкости.
Существует несколько вариантов замены радиатора печки. Рассмотрим каждый способ в отдельности.

Замена радиатора путём снятия приборной панели

Этот метод считается оптимальным и рекомендован заводом-изготовителем. Для проведения операции необходимо снять переднюю панель или так называемую торпеду. Способ не многим покажется удачным, так как для его реализации потребуется разобрать половину автомобиля. Поэтому менять радиатор таким методом лучше в сервисном центре, где есть специальное оборудование.

Замена радиатора без снятия приборной панели

Этот способ куда более подходит для условий обычного гаража. Приведём пошаговую инструкцию.
Шаг 1. Сливаем антифриз.
Шаг 2. Демонтируем колонки рулевого колеса.
Шаг 3. Вытаскиваем педаль и поворачиваем её в сторону (немного выгибаем язык заднего хода, создающий упор для датчика).
Шаг 4. Снимаем ось стопора.
Шаг 5. Извлекаем кожух.
Шаг 6. Снимаем кран отопительной системы.
Шаг 7. Извлекаем текущий радиатор и меняем на новый.
Шаг 8. Производим сборку в обратной последовательности.

Замена радиатора путём выпиливания воздуховодов

Хороший способ, применяемый, когда необходима быстрая замена радиатора печки Калина. Суть метода заключается в том, что часть воздуховода выпиливается, а после установки агрегата приклеивается на место. Метод довольно сомнительный. Однако у него есть явные преимущества:

• применяются штатные патрубки и устройство,
• не нужно разбирать педаль тормоза и снимать металлическую пластину.

Укорочение штуцеров

Ещё один способ, который теоретически можно применить, когда требуется замена радиатора печки калина без снятия панели. Метод заключается в том, что штуцера укорачиваются до тех пор, пока не появится возможность извлечь и заменить радиатор. Далее более длинные шланги (от печки другого типа, например, 2108) можно надеть на укороченные штуцера прямо в салоне машины. Способ довольно интересный, однако, на практике применяется крайне редко.

Вывод

Замена радиатора отопителя Лада Калина — процедура сложная. Способов замены радиатора много, трудно сказать, какой лучше. Выбор за вами. Единственное, о чём хотелось бы напомнить, не забывайте аккуратно складывать все детали во время демонтажа. Такая нехитрая процедура поможет вам избежать проблем с их последующей установкой. Устранение последствий неправильной установки какой-либо детали может занять ещё больше времени, чем сам ремонт.

Возможно, вы знаете, как поменять радиатор печки каким-то иным способом? Поделитесь этой полезной информацией и своим опытом с читателями в комментариях.

До скорых встреч и удачи на дорогах!

Как заменить радиатор печки на калине

Скоро наступят холода, а значит, автолюбители начнут пользоваться печками своих железных коней. Неиспользовавшийся в течение полугода агрегат может заработать нормально, а может, и нет. Во втором случае с ремонтом затягивать не стоит, ведь езда в холодной машине не слишком приятна и провоцирует простудные заболевания. Как правило, неисправности отопительной системы вызваны проблемами с 2-мя основными узлами. Это радиатор печки и электродвигатель вентилятора. В этой статье мы расскажем вам, как снять и заменить эти детали и восстановить работоспособность системы отопления автомобиля «Лада Калина».

 

Замена радиатора печки на Калине со снятием панели 

Как правило, радиатор системы отопления меняется, если он начал течь. Обнаружить это очень просто: на водительском или пассажирском коврике появляется лужица жидкости с характерным запахом тосола. До радиатора можно добраться 2-мя путями. Первый из них подразумевает демонтаж всей передней панели. Вам понадобятся крестовая отвертка, пассатижи, гаечный ключ, новый радиатор, емкость определенного объема и новая охлаждающая жидкость. Порядок действий таков:

1) Слейте тосол.

2) Выверните отверткой 3 самореза, которые крепят радиатор, а потом с помощью гаечного ключа выкрутите 3 гайки на 10, крепящие педаль газа.

3) Осторожно вытащите ЭБУ.

4) Выкрутите 2 маленьких болта крепления накладки, оснащенной липучкой. Отклейте ее и выверните гайки, находящиеся под ней.

5) Видите болтики на фотографии? Не откручивайте их!

6) Воспользуйтесь справочным пособием по ремонту «Лада Калина» и найдите там схему расположения креплений передней панели. Воспользуйтесь ей и открутите все, что необходимо.

7) Снятые элементы сложите в одном месте. Каждый из них должен храниться со своими крепежами – так их будет проще поставить обратно. При желании крепежи можно расфасовать по отдельным целлофановым пакетам, чтобы не потерялись.

8 ) Перед тем, как выкрутить саморез в тоннеле, ослабьте один из болтов, крепящий ручник, а второй выверните.

9) Болт, на который указывает стрелка, крепит корпус печки. Открутить его лучше уже тогда, когда вы снимите переднюю панель – добраться будет гораздо проще.

10) С планкой на фото надо поступить как с болтом, т.е. снять, когда торпедо будет демонтирована.

11) Когда все необходимые элементы откручены, переднюю панель можно снять.

12) Теперь доступ к печке и ее радиатору открыт.

13) Отверните 3 самореза в крышке кожуха, снимите каркас уплотнителя.

14) Демонтируйте старый радиатор и замените его на новый.

15) Сборка осуществляется в обратном порядке. Залейте новый тосол, проверьте работоспособность печки и наличие протечек. Если все в норме, процедуру можно считать законченной.

Вышеописанный процесс весьма трудоемкий и занимает много времени. Поэтому некоторые автолюбители пользуются другой схемой, позволяющей обойтись без снятия всей передней панели. Замена радиатора отопителя на Калине без снятия панели осуществляется следующим образом.

 

Как поменять радиатор печки на Калине, не снимая панели

• Слейте тосол.
• Снимите педаль газа (см. выше).
• Снимите электроусилитель руля.
• Демонтируйте трубки радиатора.
• Вырежьте кусочек корпуса печки (он будет мешать снятию радиатора).
• Замените радиатор.
• Осуществите сборку в обратном порядке.
• Залейте новый тосол, проверьте, все ли работает штатно.

Вырезанный кусочек корпуса печки можно припаять на место или даже сделать из него съемную деталь на маленьких саморезах (следите, чтобы они не достали до радиатора, иначе будет новая пробоина).

 

Замена электромотора

Вторая типичная неисправность системы отопления «Лада Калина» – это отказ или неправильная работа электродвигателя вентилятора обдува. Если вы вдруг услышали странные звуки во время работы печки, это верный признак, что с вентилятором что-то не так. Ну а когда при включении отопителя ничего не происходит, это означает, что электромотор уже сломался.

Поменять данный узел можно 2-мя способами, ровно как и радиатор. В первом из них вам опять же придется снимать всю переднюю панель (как это сделать, смотрите выше). Когда торпедо снята, заменить электродвигатель будет очень просто. Все манипуляции с ним происходят в следующем порядке (со снятием):

• Отожмите фиксатор колодки с проводами, а потом отсоедините ее от электродвигателя.
• Затем снимите шланг вентиляции силовой установки со штуцера.
• Далее возьмите крестовую отвертку и выверните 3 самореза, которыми электродвигатель прикреплен к кожуху.
• Теперь можете снимать электродвигатель (он будет не один, а вместе с вентилятором).

Второй способ проще первого, поскольку позволяет обойтись без демонтажа передней панели . Существенный минус – вам будет трудновато снимать/ставить вентилятор из-за ограниченного пространства и необходимости лежать в неудобной позе. Но если вам не хочется снимать торпедо, делайте все следующим образом (без снятия):

• Открутите крепления передней панели справа и приподнимите ее.
• Отодвиньте шумоизоляцию в сторону, иначе она будет мешать.
• Ляжьте на пол машины со стороны переднего пассажира. Плечи должны быть на коврике, таз на сиденье, а ноги – на подголовнике.
• Попытайтесь добраться до креплений вентилятора и открутить их.
• Если у вас это получилось, замените элетромотор и соберите все обратно.
• Не забудьте проверить, как работает новый агрегат.

Как видите, ремонт системы отопления  — дело весьма непростое и трудоемкое, но игнорировать неполадки, связанные с печкой, себе дороже. На сегодня все, берегите себя и до новых встреч!

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Как поменять печку на ладу калины. Подготовка к снятию и необходимые инструменты

Замена печки без снятия панели Лада Калина

В большинстве инструкций, в том числе и в сервисной книжке на автомобиль Лада Калина, описан способ замены печки путем демонтажа приборной панели. Это доставляет массу хлопот и неудобств. Замена радиатора печки ВАЗ-2115 без снятия панели. Замена печки без снятия панели лада калина.Опишем замену печки без снятия панели Лада Калина , что удобнее, быстрее и позволит справиться с поставленной задачей даже полному новичку.

[i] Следует отметить, что в предыдущей статье Замена вентилятора отопителя Лада Калина подробно описаны два способа замены вентилятора: по данным сервисного руководства и народным методом.

Как упоминалось выше, метод, который мы представим, не требует демонтажа приборной панели, а это означает, что для его реализации потребуется гораздо меньше инструментов и материалов.В основном вам понадобится трещотка, набор головок, пара отверток (крестовая и плоская), а также новенькая плита .
С последним мы не рекомендуем торопиться, особенно если у вас небольшой опыт ремонта автомобилей. Все дело в том, что кажущиеся очевидными на первый взгляд неисправности печки могут оказаться проблемами в совершенно разных узлах. Поэтому сначала снимите старую плиту и убедитесь, что вышла из строя именно она, и только после этого отправляйтесь в магазин за новой.

Лучше всего покупать печи ВАЗ, так как небольшая экономия за счет покупки печей других производителей часто оборачивается высокими затратами из-за низкого качества их продукции, а также практически полного отсутствия гарантии.

Алгоритм замены печки на Лада Калина

Замена печки без снятие панели Лада Калина — это настоящая находка для подрастающего поколения автовладельцев.Лада Калина — замена радиатора печки (без снятия панели). Роман. Чтобы научиться этому методу, следует внимательно прочитать следующие пошаговые инструкции и обязательно четко следовать всему, что в ней написано. Итак, приступим.

Шаг 1: Первый шаг — демонтировать рулевую колонку.

Замена радиатора печки Лада Калина без снятия панели ! Полезное видео!

как заменить радиатор печки на Лада Калина не снимая панель ! Лада Калина как поменять радиатор печки свой.

Замена радиатора печки на Калину 1117

Замена радиатора печки на ВАЗ 1117 Калина Сообщество Вконтакте

Шаг 2: Затем вы должны втянуть педали. замена печки газ-31105 рестайл, замена радиатора печки на волгу 31105 без снятия. Замена радиатора печки без снятия панели и руля. Для этого примерно наполовину вытащите педаль и поверните ее в сторону.Сегодня я расскажу о том, что такое промывка печки, как почистить печку, а также как промыть радиатор печки, не снимая и не разбирая приборную панель. Благодаря этой манипуляции вы сможете освободить участок, который будет использоваться для демонтажа радиатора. Чтобы сделать это еще проще, можно немного отогнуть реверсивный язычок, который служит упором для датчика.

Шаг 3: Снимите стопорный вал. Лада калина — замена радиатора печки (без снятия панели.К сожалению, в этом случае вы не сможете добиться визуального контакта, поэтому вы будете работать наощупь.

Шаг 4: Вытащите металлическую крышку, разрежьте ее и установите на место.

Шаг 5: Теперь вы должны внимательно посмотреть на радиатор. Все дело в том, что он может забиться, что потребует его очистки специальными растворами. Замена радиатора печки без снятия панели лада калины. Видео расскажет, как снять радиатор печки на автомобиле ВАЗ-2114, не снимая приборную панель, а также расскажет о нюансах и тонкостях процесса.В некоторых случаях вы можете обнаружить, что он поврежден, и вам потребуется купить замену.

Шаг 6: демонтируйте кран системы отопления автомобиля и, как и в случае с радиатором, внимательно осмотрите его, очистите и, при необходимости, замените на новый.

Шаг 7: Осталось почистить остальные элементы системы отопления, внимательно осмотреть их и при необходимости заменить. Важно отметить одну небольшую, но очень значимую деталь: шланги радиатора очень сложно поставить на место, особенно если вы решили их не менять, поэтому при наличии финансовых возможностей лучше на них не экономить. их.Замена радиатора печки без снятия панели с ваз. Это касается и трубок, но в их случае есть еще одна важная деталь — они должны иметь абсолютно одинаковую длину.

Шаг 8: Соберите все в обратном порядке и не забудьте добавить в систему антифриз, так как в процессе ремонта большая его часть будет потеряна.

Шаг 9: Проверьте работоспособность печки вашего автомобиля.

Вышеописанный способ хоть и простой, но и практичный, но имеет ряд существенных недостатков по сравнению с классической технологией, которая обычно используется как ответ на вопрос, как поменять печку на Калине.Замена радиатора печки Лада Калина без снятия. Все дело в том, что при такой частичной разборке автомата у вас не получится достаточно хорошо осмотреть все узлы печки, да и заменить некоторые из них при необходимости не получится. Поэтому к способу замены печки на Лада Калина без снятия панели приборов рекомендуем прибегать только в крайнем случае, и когда вы уверены, что виноват либо кран, либо радиатор — два элемента, которые точно будут в ваших руках, и вы обязательно сможете определить степень их износа.

Отдельно хочу отметить еще один немаловажный нюанс, относительно «несложный» способ ремонта печки Лада Калина. Не разбирая приборную панель, все равно не избежать контакта с ней, поэтому действуйте очень осторожно, чтобы ее элементы не лопнули. Также не стоит забывать о заливке антифриза, который необходимо постоянно собирать тряпками, чтобы он не испортил салон вашей машины.

Четыреста рублей за час работы. Именно столько берут на СТО при ремонте автомобилей ВАЗ.А при замене радиатора печки Калина — 500 руб. Почему такая несправедливость, что делать при протечке радиатора отопителя и почему вся Калина собрана вокруг этого самого радиатора, а не радиатор встроен в машину, ответы на эти вопросы будем искать вместе.

Особенности замены радиатора печки на Калину

Есть только один официальный метод замены печки печки на Калине. И внушает трепет — полная разборка салона, снятие передней панели, сидений и центральной консоли.На это уходит много времени, сил и нервов, а если обратиться за помощью на СТО, то цена замены радиатора отопителя Калина может не уместиться в 4 тысячи.

Но торопиться незачем. Если в салоне холодно, это не значит, что виноват радиатор. Проблема не может быть похоронена так глубоко. Причиной плохой работы ТЭНа может быть воздушная пробка, которая не полностью пропускает антифриз в радиатор печки, а может полностью его перекрывать.Подробно разбираться в этой проблеме не будем, достаточно сказать, что слив старой охлаждающей жидкости, промывка системы охлаждения и заливка новой жидкости позволяют избежать проблем с печкой.

Часто начинающие водители паникуют по поводу холодной кабины просто из-за закрытых заслонок, забитого салонного фильтра или плохо работающего электродвигателя отопителя. Которая при замене также требует либо акробатической подготовки, либо полной разборки кабины. Также кондиционер тоже требует некоторого опыта, который иногда попадает в салоны Калины и не всегда корректно взаимодействует с обогревателем.Однако замена радиатора отопителя Калина актуальна не только при утечке охлаждающей жидкости.

Причины выхода из строя ТЭН

Практика эксплуатации Lada Kalina подсказывает, что к радиатору отопителя иногда необходимо добраться по следующим причинам:

Если все же замены радиатора не избежать, то для начала нужно выбрать хороший теплообменник, так как замена его будет незабываемой.

Как правильно выбрать радиатор печки

Перед тем, как выбрать радиатор печки, следует знать, что они могут быть как алюминиевыми, так и медно-латунными.Однозначно расставить приоритеты в выборе одного материала сложно, но у каждого есть свои особенности работы. Эти особенности продиктованы свойствами материала. Медь имеет немного меньшую теплопроводность, чем алюминий, поэтому нагревается медленнее. Нельзя сказать, что это плохо, поскольку тепловая инерция такого радиатора довольно велика. Это значит, что он может долго не остывать.

Алюминиевый радиатор все наоборот. Он быстро нагревается, но так же быстро остывает.У него есть еще несколько недостатков. Во-первых, алюминиевый радиатор не подлежит ремонту. Как только он стечет, его можно выбросить. Медь паяется довольно просто и сколько угодно раз. Только правильно его выбрать, ведь при продаже, особенно на авторынке, можно встретить копию после ремонта, со снятыми перегородками. Не протечет, но и тепла не даст. Антифриз просто пройдет через такой радиатор, как по трубе.

Также стоит обратить внимание на наличие пластиковых завихрителей жидкости.Вы можете увидеть их, если посмотрите через трубу. Это пластиковые пластины спиральной формы, повышающие КПД радиатора на 25%. Цена на радиатор отопителя на Калину может быть от 900 рублей за оригинал, а малоизвестные конторы могут предложить свои радиаторы за 600-800 рублей. Естественно, лучше переплатить и купить оригинальную новую. Медь или алюминий — на усмотрение владельца.

Замена радиатора без снятия передней панели

Классический способ замены радиатора отопителя Калина, видео которого мы представили на странице, предполагает полную разборку салона.Вдвойне обидно, что приходится терять целый день, если поменяешь радиатор самостоятельно, или пять тысяч, а также целый день, если пользуешься услугами СТО.

Однако есть способ, позволяющий заменить радиатор с меньшими трудозатратами и быстрее. Альтернативный метод замены — при помощи напильника от ножовки по металлу перед снятием старого радиатора из него вырезают отрезок с трубами, либо трубы просто срезают. Если радиатор алюминиевый, то в этом случае трубы будут пластиковыми и их снятие займет не более 15 минут.При замене следует учесть еще несколько нюансов.

После снятия патрубков, чтобы не ослабить лицевую панель, можно также сделать надрезы в местах, указанных на фото, на кожухе отопителя. В этом случае вам больше не придется полностью демонтировать панель при замене радиатора. Достаточно просто слить антифриз, демонтировать педаль газа (также можно снять колодку крепления педали тормоза, хотя многие обходятся без нее), укоротить штатный направляющий штифт на 10 мм (большими кусачками, плоскогубцами), снять старый радиатор и поставил на место новый.

Таким образом можно просто решить вопрос с заменой радиатора печки на Калину, сэкономив время и деньги. Всем пользоваться правильным антифризом и хорошими зимними дорогами!

Печка в любом автомобиле, в том числе и в Ладе Калине, — одно из самых необходимых устройств для комфортной поездки зимой. Несмотря на то, что эта система работает не круглый год, а только 4-6 месяцев в году, она все же требует своевременной профилактики во избежание дальнейших поломок и ремонтов.

Устройство и назначение

Устройство автомобильной печки ВАЗ на самом деле очень сложно. Основная часть, излучающая тепло, — это радиатор отопителя. Принцип работы радиатора — отвод тепла от двигателя. Происходит это так: при проработке двигателя некоторое время (примерно 20-30 минут) охлаждающая жидкость радиатора нагревается и циркулирует по системе охлаждения блока цилиндров, уже в нагретом состоянии, около 40-50 градусов. В этот момент при открытом положении крана отопителя автомобиля Лада Калина нагретая жидкость течет по патрубкам, прямо к радиатору отопителя.

Для соединения радиатора отопителя с системой охлаждения двигателя Лада Калина используются две резиновые трубки. На обоих концах труб есть хомуты, обеспечивающие плотное соединение.

Также для более быстрого распространения теплого воздуха по салону Лады Калины применяется вентилятор печки. Он находится под отверстиями отопителя на панели приборов. Работает всего в двух режимах: быстром и медленном.

Во всех автомобилях ВАЗ есть 2 типа радиаторов — медный и алюминиевый. Первый вариант имеет более дорогую стоимость, что объясняется рядом преимуществ.Медный сплав отлично отводит тепло, а соответственно и салон нагревается быстрее. Также медь довольно гибкая, и при протечке жидкости детали не всегда нужно будет заменять, а достаточно будет просто припаять поврежденный участок, да еще своими руками.

Алюминиевая версия на Лада Калина имеет относительно невысокую стоимость, что оправдано рядом недостатков. Например, вес такого радиатора намного меньше, чем у медного, но и стойкость к повреждениям будет намного ниже.Если из этой детали вытекает жидкость, обычно ремонт бессилен, помогает только замена.

Основные неисправности

Со временем, как и все детали, может выйти из строя радиатор печки. Определить это можно по ряду характерных симптомов. Для начала выясним вид поломки: засорение каналов и сот, либо трещина на корпусе радиатора.

Самой опасной поломкой считается течь. Он может находиться в одном или нескольких местах одновременно.В принципе, нет никаких симптомов, помогающих определить эту неисправность. Чтобы обнаружить течь радиатора ВАЗ, достаточно просто визуально осмотреть стыки, да и всю систему в целом. Если где-то обнаружен след охлаждающей жидкости, то вам потребуется отремонтировать этот участок.

Утечка антифриза

Причина течи может быть в износе патрубков, либо в повреждении радиатора Лада Калина, при ударе или вибрации. Если радиатор медный, то его можно отремонтировать, а если он алюминиевый, то, скорее всего, его потребуется заменить.

При засорении каналов печь перестает выделять тепло, и тогда необходимо будет почистить трубы, либо заменить их на новые.

Порядок замены

Замена радиатора печки ВАЗ может производиться двумя способами. Первый способ, прописанный в инструкции к автомобилю Лада Калина. Он предполагает снятие приборной панели и передних сидений. Сделать такой вариант сможет не каждый автомобилист, но в мастерской такая работа обойдется примерно в 1500 рублей.А второй вариант предполагает снятие педалей тормоза и газа. Радиатор придется продеть снизу, предварительно проделав отверстие в корпусе. Такой способ может испортить внешний вид салона, поэтому рассматривать его не будем.

Для того, чтобы самостоятельно снять радиатор печки ВАЗ, необходимо подготовить необходимый инструмент, а именно: набор гаечных ключей, плоскую и крестовую отвертку, на всякий случай — нож, а собственно и сам радиатор.

Теперь можно приступить к замене.Места крепления торпеды к кузову ВАЗ находятся под специальным пластиковым декором. Чтобы получить доступ к гайкам крепления, этот декор необходимо демонтировать.

Под ним, на самой панели приборов, по два самореза, с каждой стороны. Далее отсоединяем пластиковую накладку под лобовым стеклом от панели Lada Kalina. Для этого просто потяните крышку на себя, и она должна аккуратно выйти из пазов, к которым она прикреплена металлическими зажимами.

Следующим этапом является демонтаж решетки воздуховода.Крепятся к кузову ВАЗ 2 винтами. После этого снимите центральную накладку на панели приборов, в которой находятся органы управления печкой и кондиционером. Саморезы, которыми эта деталь крепится к панели приборов, находятся под крышкой пепельницы. После снятия крышки у вас будет доступ к двум винтам, которыми панель крепится к кузову Lada Kalina.

Далее снимаем приборную панель. Теперь можно приступить непосредственно к снятию самой торпеды. Откручиваем 9 гаек крепления панели приборов к кузову ВАЗ и аккуратно снимаем ее.Теперь у вас есть доступ к радиатору печки. Выкрутите 4 винта, которыми крышка крепится к плите. Затем отсоедините трубы и выньте деталь. После завершения замены соберите панель Lada Kalina в обратной последовательности.

Теперь, когда все детали на месте, запустите двигатель и дайте ему прогреться. После этого проверьте исправность печки. Если да, то вы все сделали правильно, а если нет, то ваш ВАЗ придется отвезти в автосервис, а это дело доверить специалистам.

Информация, как самому поменять печку на Калину, очень востребована всеми автомобилистами, хоть раз сталкивавшимися с неисправностью данного агрегата ВАЗ 2118.

Сама система отопления и вентиляции Калины довольно проста, но добраться до ее элементов, скрытых за передней панелью (приборной панелью), очень сложно. Поэтому вопросы, связанные с неисправностями системы охлаждения в целом и радиатора печки в частности, заслуживают детального рассмотрения.

Проблемы с системой охлаждения

Чаще всего с такими неисправностями сталкиваются владельцы автомобиля Лада Калина:

• перегрев двигателя из-за несвоевременного включения или выхода из строя основного вентилятора;
• выходит из строя вентилятор печки;
• протекает кран печки или сам радиатор, что приводит к полной замене отопителя Калина;
• силовой агрегат ВАЗ 2118 не прогревается до рабочей температуры из-за того, что вентилятор постоянно работает.

Принудительное охлаждение Калины управляется электронным блоком управления (ЭБУ), ориентируясь на импульсы, которые передает датчик температуры на включение вентилятора. Когда антифриз в верхней трубе нагревается до 103-105 ° C, этот датчик передает сигнал на ЭБУ, который запускает крыльчатку через реле.

Если достигается температура включения вентилятора и охладитель не запускается, то неисправность кроется в самом датчике или в контактах реле.

Когда вентилятор охлаждения не работает, это грозит перегревом двигателя, что приводит к замене поршневой группы. Но если крыльчатка вращается постоянно, вне зависимости от температуры, то нужно сразу разомкнуть блок реле. В одном из них, отвечающем за работу кулера, наверняка заклинили контакты. Снижение температуры жидкости или перегрев двигателя также может быть вызвано заклиниванием термостата, который необходимо только заменить.

Также только замена печки на Калину может исправить ситуацию, когда в ее радиаторе появляется течь.Причина в том, что сборные элементы изготовлены из алюминия и не подлежат пайке. Часто бывает, что вентилятор отопителя не выдерживает тяжелых условий эксплуатации и выходит из строя. Здесь тоже поможет только замена моторчика печки.

Хитрость в том, что первую группу неисправностей после правильной диагностики устранить довольно легко. В замене переключателя вентилятора или чистке контактов реле нет ничего сложного. Установка нового термостата займет немного больше времени, но замена вентилятора печки или ее радиатора все же остается задачей.

Вам придется удалить всю панель управления, а это долгий процесс. Поэтому так важна информация, как поменять печку Калину, не разбирая торпедо.

Снятие старого и установка нового радиатора

Перед заменой протекающего радиатора печки нужно подготовить все необходимые инструменты, а именно:

• полотно ножовочное по металлу;
• набор торцевых и рожковых ключей;
• плоскогубцы, отвертка;
• отрезанная пластиковая канистра или таз для антифриза.

Первый и главный вопрос: как снять печку на Калине, чтобы не разбирать всю панель приборов? Для начала нужно опорожнить систему охлаждения, слив жидкость в подготовленную емкость. Затем отсоединяется и снимается воздушный фильтр вместе с патрубком, а также снимается аккумулятор.

Это открывает доступ к трубам, ведущим к отопителю салона. Их необходимо снять с фурнитуры печки, допустив в таз остатки антифриза.

Рядом с фитингами находится гайка, фиксирующая защитную пластину, расположенную внутри салона. Ее также нужно открутить, чтобы в дальнейшем плита свободно двигалась и не мешала демонтажу печки. Затем нужно перебраться в салон и демонтировать следующие детали:

1. Педаль акселератора. Держится на 3-х болтах, предварительно необходимо отсоединить трос и загнуть пластину.
2. Боковая декоративная панель.
3. Пластиковая боковая крышка печки.
4. Педаль тормоза. Снимать полностью не нужно, достаточно снять металлический стержень, чтобы педаль поднялась.

Поскольку в подкапотном пространстве торчит фурнитура печки, а ее рама не позволяет толкать радиатор в нужном направлении, то для свободы действий нужно вырезать часть пластика сбоку.

Для этого используйте ножовку, чтобы рез был аккуратным. После этого печка отодвигается немного назад и в сторону водительской двери, вынимаясь из гнезда.Таким же образом устанавливается новый ТЭН, а проем заклеивается вырезанным ранее пластиком. В остальном сборка проводится в обратной последовательности.

При снятом радиаторе есть возможность заменить мотор-редуктор заслонки отопителя в случае неправильной работы. Редуктор и датчик положения дроссельной заслонки выполнены как одно целое, закреплены 3 винтами. Открутите их, отсоедините мотор-редуктор и установите новый. Также при снятом радиаторе незаметно заменяется кран печки, если возникнет такая необходимость.

Снятие электродвигателя нагнетателя воздуха

Вентилятор печки — довольно надежный агрегат, но при эксплуатации в сложных условиях (жара, много пыли или повышенная влажность) его электродвигатель может выйти из строя. Отремонтировать сгоревший мотор сложнее и дороже, чем купить новый, поэтому в подобной ситуации производится замена вентилятора отопителя Калина.

Для производства работ нужен стандартный набор инструментов, да еще и торцовые ключи типа «звездочка». В таких пазах есть все саморезы, которые придется откручивать при разборке.Последнее начинается со снятия внешней пластиковой решетки и снятия салонного фильтра.

Весь мусор с сиденья необходимо убирать, чтобы он не упал вам на голову при демонтаже вентилятора печки.

Замена электродвигателя отопителя потребует от вас принять акробатическую позу в салоне Калины, если вы заранее не снимете переднее пассажирское сиденье. Его салазки прикручиваются 4 гайками, поэтому эта операция не займет много времени.

Затем нужно открыть бардачок, освободить его от вещей и открутить 4 самореза, расположенные на его задней стенке.Еще один винт находится снаружи, под решеткой обдува, его тоже нужно открутить.

Далее снимается декоративная накладка с правой передней стойки, под ней находятся 2 самореза для крепления пластиковой панели и нагнетательный блок. Они откручиваются, вентиляторный блок снимается и пластиковая панель поднимается (удерживается липучкой).

Под ней 2 гайки, их нужно ослабить торцевым ключом. Чтобы снять вентилятор печки, необходимо максимально отодвинуть торпеду и зафиксировать ее в этом положении.

Последний этап, лежа на полу Калины, снимаем вентилятор печки, отсоединив электрический разъем. Необходимо переставить его турбину на новый электродвигатель. Затем агрегат устанавливается на место, и производятся дальнейшие монтажные работы. Подробно процесс замены показан на видео.

«Слабым местом» в системе отопления салона ВАЗ «Калина» является радиатор печки. Теплообменник на этой машине выполнен из алюминия (трубки и соты) и пластика (баки), поэтому срок службы этой детали не так велик.Со временем радиатор теряет герметичность и начинает течь, что чревато серьезными проблемами. ЭБУ двигателя конструкторы разместили под корпусом печки. Если радиатор протекает, то вытекающий из него антифриз попадает в блок управления, что приводит к его перегоранию.

Есть только один способ решить вопрос с протечкой радиатора ямы на ВАЗ «Калина» — заменить поврежденный теплообменник на новый, так как алюминиевые радиаторы печки ремонту не подлежат.Но тут возникает вторая проблема — как лучше провести замену. Отопитель на ВАЗ «Калина» не очень хорошо спроектирован, поэтому замена радиатора — сложная процедура.

По рекомендации автопроизводителя заменить радиатор печки на Калину можно только сняв переднюю панель с автомобиля. Снятие панели — трудоемкая операция из-за большого количества креплений, кроме того, по ходу работы нужно демонтировать ряд элементов интерьера — передние сиденья, рулевую колонку, педальный блок.Дополнительным негативным фактором замены радиатора печки на ВАЗ «Калина» со снятием передней панели является появление «сверчков» после сборки.

Единственное преимущество технологии замены, рекомендованной автопроизводителем, заключается в том, что не требуется никаких изменений или модификаций нагревателя для демонтажа или установки теплообменника.
Автолюбители придумали альтернативные способы замены радиатора печки без снятия передней панели, но у каждого варианта есть свои недостатки.

Особенности и нюансы конструкции каменки

Обратите внимание, что не демонтаж, а установка нового радиатора вызывает проблемы при замене. Есть два основных нюанса, затрудняющих установку теплообменника в корпус нагревателя.
Первая — это установка. Радиатор вытягивается в сторону педального блока, а сами педали не дают радиатору «выйти наружу». Но при демонтаже это не доставляет проблем, так как протекший теплообменник можно разрезать и снять.Но поставить новый радиатор нельзя из-за педалей.

Второй нюанс — это конструкция самого радиатора. Патрубки теплообменника для трубок системы охлаждения длинные и проходят через моторный щит. Благодаря этому присоединение патрубков к радиатору осуществляется в подкапотном пространстве и в случае ослабления хомутов крепления антифриз, вытекающий через протечку, не попадает в салон. Но из-за длинных штуцеров вытащить радиатор печки можно, только сдвинув корпус отопителя в сторону салона, а это возможно только при снятой передней панели.

Способы замены, придуманные автомобилистами, предполагают некоторые модификации нагревательных элементов, позволяющие поставить радиатор печки. В дальнейшем эти модификации позволяют без проблем и в короткие сроки заменить теплообменник.

Алгоритм работы удаления

Что касается снятия элемента, то при всех трех способах замены без снятия панели демонтаж проводится одинаково.Алгоритм снятия радиатора отопителя следующий:

1. Сливаем тосол из системы охлаждения.
2. Демонтируем воздушный фильтр двигателя вместе с воздуховодом.
3. Отсоедините клеммы аккумулятора и выньте аккумулятор из автомобиля.
4. Снимите монтажную площадку аккумулятора.
5. Под рулевой рейкой находим две патрубки, по которым охлаждающая жидкость подается к радиатору печки, ослабляем их хомуты и снимаем патрубки с штуцеров.
6. Рядом с штуцерами находим гайку, с помощью которой крепежная пластина с резиновым уплотнением крепится к моторному щиту, через который проходят штуцеры теплообменника. откручиваем эту гайку.
7. Проходим в салон. Со стороны водителя снимаем декоративную боковую накладку центральной консоли.
8. Открутите крепление педали газа и сдвиньте его в сторону.
9. Снимите датчик стоп-сигнала, расположенный рядом с педалью тормоза.
10. Так как снять педаль тормоза без демонтажа рулевой колонки и механизма не получится, делаем это.Снимаем кронштейн для фиксации штифта, который соединяет педаль тормоза с вакуумным усилителем, вынимаем штифт и загибаем стопор датчика стоп-сигнала. После этого приподнимите педаль вверх и она не мешает снятию радиатора.
11. Откручиваем три винта крепления радиатора к корпусу.
12. Поскольку фитинги мешают выходу радиатора, их необходимо отпилить или обломать.
13. После распиливания фурнитуры радиатор «вылезет» из сиденья.

Но демонтаж теплообменника — это только полдела, еще нужно установить новый элемент, а фурнитура этому мешает.

Способы установки радиатора

Установить новый радиатор можно по:

• укорачивание фурнитуры;
• путем разрезания корпуса нагревателя;
• развернута теплообменная установка.

Одним из способов монтажа радиатора печки ВАЗ «Калина» является укорачивание арматуры.Разрезав их, ставим теплообменник на место. Но при таком способе придется дополнительно поменять резиновые патрубки подачи охлаждающей жидкости на более длинные (подойдут патрубки от ВАЗ-2109) и немного доработать пластину с уплотнением.

Недостатком этого метода является то, что после укорачивания фитингов их соединение с резиновыми трубками находится в салоне автомобиля, а в случае протечки на стыке вытекший антифриз окажется на полу.

Чтобы не укорачивать фурнитуру, немного подрезаем корпус сбоку и снизу. Вырезав кусок корпуса, увеличится окошко для размещения радиатора в сиденье, что позволит установить новый элемент. После монтажа нарезанные части корпуса ставятся на место и фиксируются болтами, а линия среза заделывается герметиком. Отрицательный факт этого метода — разрезание тела. К тому же, если плохо отремонтировать линии реза, то КПД печки снизится из-за рассеивания воздушного потока.

Третий метод — это развернутая установка. При такой установке фурнитура направлена ​​в сторону салона. Для подключения теплообменника печки к системе охлаждения при такой установке потребуются длинные трубы и специальные угловые переходники, с помощью которых трубы соединяются с арматурой. Такой способ монтажа не требует разрезания кузова или укорачивания фитингов, но он не подходит для ВАЗ «Калина», оснащенного кондиционером, так как некоторые элементы системы кондиционирования мешают протягиванию труб.

Какой способ замены использовать, решать самому автовладельцу. Напоследок небольшой совет — во время работы обращайте внимание на ЭБУ — переставьте его в другое место или хотя бы надежно оберните полиэтиленовой пленкой для защиты от антифриза.

Видео: Замена радиатора печки КАЛИНА. Упрощенная версия

Лада

калина не включается по 2 скоростным причинам. Не работает печка на Лада Калина (причины и ремонт)

Большинство владельцев автомобилей Лада Калина, которые ранее сталкивались с другими моделями ВАЗ, отмечают, что у нее печка нагревается намного лучше, чем у предшественников.К сожалению, иногда ломается. В рамках данной статьи попробуем разобраться, почему не работает печка Лада Калина (причины и ремонт).

Неисправность печки из-за отказа системы охлаждения двигателя машины

Самая частая причина неисправности системы обогрева Лада Калина, — это проблемы с системой охлаждения двигателя … Чтобы исключить или исправить эту проблему, прежде всего следует проверить уровень охлаждающей жидкости.Это можно сделать, посмотрев на расширительный бачок … Уровень охлаждающей жидкости должен быть между отметками «MIN» и «MAX», если он ниже, то охлаждающую жидкость нужно долить до нормы.

Есть один SECRET , зимой, когда требуется, чтобы печка прогревалась как можно быстрее, можно чаще добавлять охлаждающую жидкость, но только до отметки «MIN» … Логика этого Действие простое: чем меньше охлаждающей жидкости, тем быстрее прогреется система, а значит, тем быстрее будет проникать теплый воздух в салон автомобиля.

Если вы добавляете жидкость выше «MIN» уровня, но вам приходится делать это достаточно часто, то стоит проверить систему на предмет утечек. В первую очередь обратите внимание на трубы, если они протекают, то следует подтянуть хомуты. Если с патрубками все в порядке, то проверьте, не течет ли радиатор. Если обнаружена течь радиатора, его следует заменить.

Следующим этапом проверки должна быть циркуляция охлаждающей жидкости в системе … Для этого нужно запустить двигатель и обратить внимание на расширительный бачок.Если выявлено нарушение нормальной циркуляции теплоносителя, то это может произойти по двум причинам. Первая — это помпа, ремонту не подлежит, поэтому просто заменяем, вторая — забитая система охлаждения двигателя, ее нужно почистить.

Далее вам нужно проверить термостат … Для этого прогрейте двигатель до температуры 75 градусов Цельсия и коснитесь верхней трубы. Если холодно, значит, термостат не работает должным образом — теплоноситель циркулирует только по небольшому кругу.Термостат не подлежит ремонту, поэтому при обнаружении этой проблемы его придется заменить.

Если ничего из вышеперечисленного не помогло, то ремонт печки, скорее всего, будет заключаться в удалении воздушной пробки из системы охлаждения двигателя … Эта процедура не очень простая, но в то же время любой автовладелец, который будет подойти к проблеме внимательно и аккуратно с ней справится.

Выход из строя печки Лада Калина из-за проблем с ТЭНами

Для начала, чтобы было легче понять, в чем проблема и как ее исправить, следует разобраться в принципе работы системы отопления Лада Калина.

Итак, все начинается с того, что сигнал датчика температуры салона, который находится на потолке, находится в тени освещения. Далее электроника сравнивает полученные данные с данными, установленными драйвером. Если разница значений больше двух градусов Цельсия, блок управления подает сигнал на микромотор-редуктор, который в свою очередь, в зависимости от того, выше или ниже температура, открывает или закрывает заслонки системы отопления. машины.

Из схемы работы, описанной выше, можно сделать следующий вывод: если вы обнаружите, что печка дует только холодным или только горячим воздухом, то следует проверить нормальное функционирование датчика температуры салона автомобиля … В этом случае ремонт печки будет заключаться либо в устранении неисправностей на контактах, что встречается реже, либо в полной замене датчика температуры салона автомобиля.

Если воздух поступает необходимой температуры, но интенсивность его всасывания низкая, то можно смело утверждать, что проблема в воздушном фильтре. … Ремонту не подлежит, просто замените на новый. В этом случае также будет не лишним проверить печной резистор (он находится под бардачком).Все дело в том, что он отвечает за скорость вращения вентилятора и может быть виновником малой интенсивности воздушного потока в салон автомобиля.

Еще один проблемный узел системы отопления автомобиля, — это непосредственно электровентилятор … Бывает, что он просто не включается. В этом случае необходимо проверить предохранитель, отвечающий за его работу, он имеет маркировку F5. Если вентилятор включается, но из него доносятся странные звуки, значит проблема в себе. Ремонт плиты в этом случае будет заключаться в замене старого электровентилятора на новый.

Стоит отметить, что на нашем сайте есть публикация, в которой подробно описывается популярный способ замены вентилятора и способ согласно сервис-мануалу.

Последний из элементов отопительной системы автомобиля, который мы еще не рассматривали, но который может вызвать проблемы с печкой, — это заслонки … Довольно сложно понять, что вышли из строя именно они. Единственный стопроцентный вариант — заменить их заведомо рабочими.Чтобы не тратить деньги зря, вы можете попросить у друга откидные створки, просто для проверки, или вы можете договориться с продавцом в магазине, что вы можете вернуть откидные створки, если окажется, что проблема не в них.

В общем, это все элементы, которые могут вызвать неисправность печки. лада машина калина. Единственное, что хотелось бы отметить — чтобы ремонт печки прошел успешно и чтобы вы потратили минимум времени с максимальной пользой, следует последовательно пройти все элементы станка, как указано в статье.Тогда вы точно определите неисправный агрегат и надолго забудете о проблемах с обогревом салона.

Если у вас Калина перестал работать тот или иной электроприбор — фары ближнего или дальнего света, прикуриватель, плита, поворотники, а также другие устройства, то сначала необходимо найти причину неработоспособности, в частности , проверьте предохранители и реле в Лада Калина.

В первую очередь проверяют предохранители в электрических цепях, потому что они являются наиболее слабым звеном цепи и обычно выходят из строя первыми.О том, какие предохранители за что отвечают в Лада Калина, а также где находятся реле и как найти подходящий, читайте далее.

Если вы не хотите попасть в неприятную ситуацию, когда из-за перегоревшего предохранителя то или иное устройство отказывается работать, а целого нет под рукой, полезно взять за правило всегда носить с собой комплект разных предохранителей с вами.

Для Лады Калины аналогичный комплект можно купить в любом автосалоне, торгующем автозапчастями для отечественных автомобилей … Он занимает очень мало места, но его использование в случае выхода из строя значительно сократит ваше время на устранение неполадок.

Блок реле и предохранителей

Предохранители в Лада Калина находятся под панелью приборов, в блоке слева от руля. Чтобы добраться до него, нужно открыть крышку, в которой встроен переключатель фар. Крышка защелкивается, если потянуть ее за верхнюю часть на себя, она откроется и откинется вниз (ее нижняя часть закреплена на оси).

F1 (10 А) — иммобилайзер, лампы и датчики панели приборов, лампы заднего хода, поворотники .
Если какая-либо «стрелка» на панели приборов перестает работать или одна или все контрольные лампы перестают светиться, проверьте этот предохранитель, а также сами датчики или лампы.
Если при включении заднего хода не загорается задний белый фонарь, то это может быть и в этом предохранителе, или в переключателе заднего хода.

Переключатель заднего хода находится на коробке передач; для его замены вам, скорее всего, потребуется снять кожух двигателя, чтобы добраться до него. Расположен с левой стороны по ходу движения на задней части коробки передач.
Если не работают поворотники и исправен этот предохранитель, проверьте также реле К5, ручку указателя поворота, его разъем, а также сами лампы указателей поворота.

F2 (30 А) — электрические стеклоподъемники .
Если перестали работать стеклоподъемники, проверьте этот предохранитель, а также реле К2. Если предохранитель и реле исправны, этому может быть несколько причин. Сначала попробуйте нажать кнопку электрического стеклоподъемника и хлопнуть дверью. Если при поднятии стекла механизм «покусан», это может помочь.

В противном случае нужно разобрать кожух и посмотреть на механизм. При разборке нужно проверить исправность шестерен и всех узлов стеклоподъемника, в том числе щеток мотора.Также он может быть в модуле электрического стеклоподъемника. Он находится в левой задней двери, если с ним что-то не так, то, скорее всего, вам придется поменять этот модуль на рабочий.

F3 (10 А) — тревога .

Если аварийка не работает и предохранитель исправен, проверьте реле К5.
Если у вас левый или правый поворотники включены и постоянно горят даже при выключении зажигания, это заводской дефект. В этом случае необходимо заменить блок управления кузовной электроникой.Сделать это можно в официальных салонах.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, обогрев заднего стекла .
Если дворники не работают и этот предохранитель исправен, проверьте также реле K4 и K6. Дело может быть в моторе стеклоочистителя, его механизме. Проверить ручку включения «дворников» и ее разъем.

Если не работает обогрев заднего стекла, проверьте предохранитель F8, клеммы отопителя, их контакты, а также контакты этого предохранителя и реле К6. Также это может быть связано с плохим контактом с корпусом.Масса проводки связана с кузовом под торпедой. Если в этой точке имеется плохой или окисленный контакт, это также может вызвать проблемы с правильными показаниями приборов на панели.

F5 (25 А) — печка, электроусилитель руля, омыватель лобового стекла .
Если этот предохранитель и реле К4 исправны и печка не работает, то это может быть в ее электродвигателе (щетках) или кнопке включения, а также в ее контактах.
Если не работает электроусилитель руля, этот предохранитель и предохранитель F31 исправны, то лучше обратиться в мастерскую, так как самостоятельно найти и устранить эту неисправность будет сложно.

F6 (20 А) — звуковой сигнал .

Если этот предохранитель и реле К8 исправны, но сигнал не работает, проверьте сам клаксон. Он находится под передним бампером возле радиатора. Иногда достаточно повернуть винт регулировки тембра. Расположение неудобное, так как в него легко может попасть вода, как вариант, можно переустановить его на более высоком месте или установить другой рог, менее чувствительный к воде и влаге.

F7 (10A) — ЖК-индикатор приборной панели, стоп-сигналы, освещение салона .
Если стоп-сигналы не работают, проверьте этот предохранитель. Если он цел, проверьте выключатель стоп-сигнала, который находится у основания педали тормоза, представляет собой круглую деталь с двумя проводами, подключенными к ее клеммам. В таком случае поможет замена. Стоит около 100 рублей. Также проверьте лампы в задних фонарях … Если не горит один стоп-сигнал, то скорее всего лампа перегорела. Если оба сигнала не горят, то, скорее всего, дело в реле, предохранителе или переключателе.

F8 (20 А) — элемент обогрева заднего стекла .
Если заднее стекло не запотевает при включенном обогревателе, проверьте этот предохранитель, реле K4 и K10 и предохранитель F4.

F9 (5 А) — габариты правых фонарей, лампа в перчаточном ящике .
Если не работает правая сторона — не загораются правый передний и правый задний габариты, проверьте этот предохранитель, а также сами лампы.

F10 (5 А) — лампы габаритов левые, контрольная лампа включения освещения на панели приборов, лампы освещения номерного знака.
Аналогично предыдущему.

F11 (7,5 А) — задние противотуманные фары .

F12 (7,5 А) — лампа ближнего света правая, электродвигатель корректора правой фары .
F13 (7,5 А) — лампа ближнего света левая, электродвигатель корректора левой фары .
Если одна из фар ближнего света не горит, проверьте один из этих предохранителей, а также саму лампочку. Если не работают обе фары, проверьте исправность переключателя света, его разъема, а также самих ламп (бывает также, что обе перегорают одновременно).

F14 (10 А) — правая лампа дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света на панели приборов .
F15 (10 А) — лампа дальнего света левая .
Если дальний свет не работает, проверьте также реле К7. Если он вышел из строя, замените его. Также это может быть в самих лампах, проводке, ручке включения дальнего света и его разъеме.

F16, 17 (10 А) — фары передние противотуманные .

F18 (15 А) — подогрев сидений .

F19 (10 А) — АБС ​​.
Если предохранитель исправен, но не работает АБС, скорее всего, вышел из строя один из ее механизмов. Если горит контрольная лампа АБС на панели приборов, то один из ее элементов вышел из строя. Это необходимо для диагностики кодов неисправностей и устранения причины.

F20 (15 А) — прикуриватель .
Частые проблемы с прикуривателем Kalina могут быть вызваны его нестандартной комплектацией. При подключении различных разъемов правильной фиксации не происходит, поэтому могут возникнуть короткие замыкания, из-за которых выходит из строя данный предохранитель.Как вариант, можно установить дополнительный разъем или использовать разветвитель с розетками на 12 В.

F21 (10 А) — блокировка передачи заднего хода .

F22 (15 А) — блок управления сигнализацией .

F23 — резерв

F24 — резерв
F25 — резерв

F26 (25 A) — ABS .
То же, что F19.

F27 (5 А) — запасной
F28 (7,5 А) — запасной
F29 (10 А) — запасной
F30 (20 А) — запасной

F31 (50 А) — электроусилитель руля .
Если рулевое колесо затянуто, проверьте этот предохранитель, а также предохранитель F5. Если причину неисправности определить не удается, обратитесь в автосервис, поскольку рулевое управление представляет собой серьезную проблему для безопасности. Возможно что-то там с блоком управления или проводкой.

Расположение реле

Реле расположены в том же блоке, что и предохранители.

К1 — омыватель фар .
Если шайбы перестают работать, а это реле исправно, проверьте их форсунки. Бывает, что они забиваются или повреждаются.

К2 — электрические стеклоподъемники .
Проверить это реле вместе с предохранителем F2. См. F2 для поиска и устранения неисправностей.

KZ — реле стартера .
Если вы поворачиваете ключ зажигания, а стартер не поворачивает его, это может быть из-за этого реле. Проверить его контакты, при необходимости почистить. Далее нужно проверить клеммы аккумулятора на предмет надежного контакта между ними, при необходимости почистить.
Также проверьте контактную группу замка зажигания, возможно, нет контакта.

К4 — доб. реле обогрева заднего стекла, выключатель обогревателя, выключатель стеклоочистителя и омывателя.

К5 — реле прерывателя указателей поворота и аварийной сигнализации .
Если не работают указатели поворота или аварийка, проверьте это реле вместе с предохранителями F1 и F3.

К6 — реле стеклоочистителя .
Проверить вместе с предохранителем F4.

К7 — реле дальнего света .
Проверить вместе с предохранителями F14 и F15.

К8 — звуковой сигнал .
Проверить вместе с предохранителем F6.

K9 — противотуманные фары .
Проверить вместе с предохранителями F16 и F17.

K10 — обогрев заднего стекла .
Также проверьте реле K4 и предохранители F4 и F8.

K11 — сиденья с подогревом .
Также проверьте предохранитель F18.

К12 — резерв .

Силовые предохранители

Основные силовые предохранители и диагностический разъем находятся под крышкой рядом с прикуривателем.

Надеюсь, эта статья поможет решить вашу проблему с электричеством.Запасные предохранители и по возможности реле носите с собой на всякий случай, тогда вам не нужно будет искать их в самый неподходящий момент или в нерабочее время автосалонов.

Если у вас есть вопросы по электрике или истории, вы можете написать их в комментариях.

АвтоВАЗ давно не выпускает автомобиль под названием Lada Kalina. Реклама и надежда отечественного автолюбителя на светлое будущее сделали свое дело — каждый третий россиянин выбрал Калину в качестве новой машины.Однако радость от владения отечественными автомобилями рано или поздно заканчивается.

После нескольких месяцев эксплуатации автомобиль Kalina проявила довольно капризный характер. Так уж вышло, что владельцы «Лады Калины» стали все больше и больше пропадать в гараже, в очередной раз делая какой-то ремонт, а не за рулем машины. Инженеры АвтоВАЗа хорошо осведомлены о недостатках и детских недугах и стараются избавиться от них в следующем поколении, чтобы повысить надежность.Однако результат доработок невелик. Машина по-прежнему не может радовать выносливостью и износостойкостью. Особенно неприятно, когда Калина не заводится в нужный момент. И автовладелец вынужден приступить к устранению неисправностей. Попробуем разобраться в причинах нежелания машины заводиться.

Иммобилайзер

Если автомобиль отказывался заводиться, то это одна из возможных причин … Проблемы в работе этой системы можно заметить самостоятельно.Если соответствующий значок мигает и слышен характерный звуковой сигнал, то вам следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Если «Лада Калина» не заводится — частая проблема с иммобилайзером … Устранение неисправности — дело непростое. В инструкции к автомобилю производитель указывает расшифровку звуков и мигание фары — автовладельцу нужно посчитать время между вспышками, количество сигналов зуммера, а затем прочитать, о чем пишет производитель.

Зимой часто бывает, что машина нормально заводится примерно с шестого раза.В большинстве случаев эту проблему можно решить путем переобучения ключа — после этой процедуры проблем с запуском возникнуть не должно.

Как и почему «глючит» иммобилайзер

Остановимся на этой теме чуть подробнее. Все дело в том, что контроллер ЭБУ на этой модели расположен под радиатором отопителя. В моделях второго поколения контроллер был перемещен.

Итак, если «Калина» не заводится, необходимо снять боковую стенку с левой стороны на пассажирском сиденье и визуально проверить ЭБУ.Блок должен быть сухим. Если он влажный, то он залит охлаждающей жидкостью — в этом случае восстановить ЭБУ не получится, поможет только замена.

Прежде всего, при попадании жидкости перегорает выходной ключ. Микросхему можно перепаять, но после такого ремонта проблемы уйдут буквально на два месяца, а потом появятся снова. Вам потребуется заменить радиатор отопителя. Если такая проблема существует, то специалисты рекомендуют установить новый контроллер между перегородкой моторного отсека и печкой.

Теперь об иммобилайзере — на автомобили Калина производитель устанавливает иммобилайзеры АПС-6. В очень редких случаях эти устройства выходят из строя сами по себе. Часто проблема кроется в проводке или в панели управления. Корпус брелока крепится одним саморезом — винт может быть как перетянут, так и недозатянут. На микросхеме выносного устройства между контактами транспондера появляется трещина. В этом случае, если «Калина» не запускается, поможет только запасной или обучающий ключ, либо замена пульта ДУ.

Стартер

Иммобилайзер проверен и не подает сигналов тревоги, но двигатель по-прежнему не хочет заводиться. Еще одна причина такого поведения — стартер. Заметить неисправность в стартере несложно — не будет слышен характерный звук пускового мотора. Механизм просто не крутится, а значит, двигатель не запустится. Здесь все ясно — нужно снять и проверить стартер.

Если «Калина» не запускается, то первой причиной может быть аккумулятор.Его можно банально разрядить. Если свет в салоне и на панели приборов погаснет, водитель сможет это сразу заметить. Однако часто бывает, что все в порядке, а стартер все равно не работает. Для диагностики включите дальний свет и выйдите из машины. Тусклый свет фар обусловлен аккумулятором. Он разряжается, но только до критического уровня, когда не хватает мощности для запуска стартера.

Если «Калина» не заводится, не крутится стартер, лучший выход из данной ситуации — зарядить аккумулятор.Но если фары в режиме дальнего света горят ярко и гаснуть не собираются, то причину придется искать в другом месте.

Проблемы со стартером или проводкой

Для проверки проводки можно использовать мультиметр. Красный провод подключен к контакту стартера, черный провод — к массе. В нормальной ситуации прибор покажет от 12,5 до 14,5 В. Если показания меньше или полностью нулевые, то с проводкой что-то не так.

Первым делом очистите контакты, проверьте целостность проводов и предохранителей.

Если проверка показывает наличие тока, то стартер необходимо заменить. Если последний издает щелчки, но не вращается, значит, стартер вышел из строя. Если все наоборот, то проблема в приемной катушке.

ЭБУ

Это еще одна популярная проблема, когда «Калина» не запускается. ЭБУ — это «мозг» автомобиля, сами по себе — они достаточно надежны, и если их не трогать, то проблем не возникает. Однако чаще всего залит ЭБУ.

Это часто случается при протекании антифриза. Об этом уже говорилось в разделе, посвященном иммобилайзеру. При установке сигнализации или при протягивании проводов автомобиля забывают установить заглушки — вода попадает в ЭБУ. Ремонтировать электронный блок — занятие бесполезно.

В новом поколении эта проблема решена, и теперь ЭБУ находится в другом месте. Однако теперь появилась другая проблема — в случае засорения дренажного отверстия, которое находится рядом с салонным фильтром, вода может попасть в ЭБУ через отверстия.

Свеча зажигания

Если с электронной начинкой все в порядке, следует искать проблему в свечах. Часто, особенно зимой, бывает паводок.

Компрессия в двигателе в холодную погоду не соответствует нормам, поэтому двигатель может запуститься не сразу. Часто заливание свечей происходит из-за разряженного аккумулятора, который не может дать нормальную искру. Если «Калина» не запускается, то причины также могут быть в проводке, либо в самих свечах.Самый простой способ просушить свечи — это прижать газ к полу и два и более раз провернуть двигатель стартером. Часто после этого заводится машина. Если это не помогает, то для более тщательной просушки следует разобрать свечи, затем очистить их, проверить зазор, а затем просушить феном или в духовке.

Бензонасос

Прихоти бензонасоса наблюдаются часто, особенно зимой. Стартер работает, но машина Калина отказывается заводиться, не слышен бензонасос, может мигать приборная панель

Первым делом нужно проверить давление в топливной системе… Для этого открываем капот и ищем заглушку на рампе с форсунками. Там видна ниппель — если надавить на нее, должно брызнуть топливо. Если брызги, значит проблема не в топливном насосе.

Еще одна причина — реле. В туннеле КПП со стороны пассажира есть кожух. В нем установлены силовые катушки. Для устранения неисправности достаточно просто выбить или прогреть их.

Он может получить неверный сигнал, и в результате топливо не будет подано правильно.Также происходит разгерметизация топливных форсунок … В результате происходит повторное обогащение топливной смеси. Форсунки необходимо заменить или прочистить.

Это все причины, по которым Лада «Калина» отказывается заводиться.

Многим владельцам Лада Калина знакома ситуация, когда не работал вентилятор охлаждения при необходимости его включения. Это создает дискомфорт и каждые 5 минут приходится останавливаться и ждать, пока двигатель остынет. Зимой, когда морозы выше 10 градусов, это не заметно, а вот весной и летом просто катастрофа, особенно если нужно ездить по городу.

На видео не включается вентилятор на Ладе Калине.

Но, большинство владельцев не могут самостоятельно диагностировать и устранить неисправность, особенно если это нужно делать в дороге. Поэтому они пользуются услугами эвакуаторов и других аварийных автомобильных служб.

Основные причины, по которым не работает вентилятор охлаждения радиатора

Рассмотрим основные варианты и места, где нужно искать неисправности:

1. Термостат.

   Термостат демонтирован от Лада Калина

   Если это не удается, это причина того, что охлаждающий вентилятор не работает должным образом. … Для диагностики данной неисправности стоит потрогать нижнюю трубу. Если холодно, значит сдох термостат. Многие автовладельцы Калины привыкли к этому явлению, так как она часто ломается, и запаску возят с собой.

2. Если это не термостат, то следующим шагом будут предохранители. Вы должны убедиться, что они работают, и все контроллеры тоже.Самый простой способ — прозвонить их тестером или омметром. лежит здесь.
   

   Блок реле с предохранителями вентилятора расположен под консолью рядом с контроллером. Предохранитель вентилятора имеет емкость 50А, он меньше номер 3 … меньше номер 1 .

   Блок реле и предохранителей

   Если предохранитель жив, придется демонтировать блок управления дополнительным вентилятором . Для этого отодвиньте в сторону теплый воздуховод и открутите крепеж блока ключом на 10.Теперь вы можете получить это бесплатно. В нем есть два реле, которые отвечают за включение вентилятора и за высокие обороты … Диагностируем и то, и другое.

3. Теперь можно перейти к самому мрачному варианту — залезаем под капот и «прозваниваем» контактные провода самого вентилятора. Конечно, может быть обрыв или обрыв провода, но нет ничего хуже перегоревшей обмотки внутри вентилятора. Скорее всего, вентилятор в этом случае будет заменен.
4. Другой причиной того, что вентилятор не работает, может быть неисправный датчик термостата … Для того, чтобы вентилятор запустился в аварийном режиме, вам придется снять с него разъемы. Проверить датчик можно, сняв термостат, и опустив его в кастрюлю с горячей водой, термостат должен открыться.
5. Последняя причина, по которой вентилятор может не работать — обрыв в самой цепи переключения.

   Схема подключения охлаждающего вентилятора

Диагностика и устранение возможных неисправностей

Для проведения ремонта потребуется замена неисправных деталей.

Замена термостата

Для замены терморегулятора потребуется слить охлаждающую жидкость, скинуть впускной и выпускной патрубки. Затем открутите крышку и замените термостат.

Замена вентилятора

Внешний вид нового вентилятора охлаждения радиатора

Замена вентилятора на Калину происходит не быстро и требует времени. Итак, давайте разберемся, как заменить вентилятор охлаждения Лада Калина своими руками.

Замена реле и предохранителей

Заменить реле и предохранители достаточно просто.Необходимо удалить сгоревшие и заменить их новыми, купленными по маркировке на них.

Улучшения

Также можно модернизировать систему охлаждения, что предотвратит риск застревания посреди города или трассы. Для этого необходимо установить более надежный термостат. Некоторые автовладельцы рекомендуют переделать заводскую систему и установить термостат на 6 отверстий, а также установить дополнительный вентиль печки с еще 1 помпой.

Второй вариант модернизации — это установка спортивного вентилятора с отдельным контроллером, который покажет производительность этой системы. Хотя вам придется внести некоторые конструктивные изменения в электрическую схему автомобиля.

Чтобы снизить риск столкновения с такой проблемой, на приборной панели можно вывести дополнительную кнопку принудительного включения вентилятора охлаждения на Лада Калина. Для этого провода проложены параллельно и при необходимости или в случае поломки термостата вентилятор можно запустить принудительно.

выводов

При выходе из строя вентилятора охлаждения Лада Калина следует немедленно найти причину и устранить ее. Если машина «закипит», это может привести к фатальным последствиям. В лучшем случае — поломка прокладки, а в худшем — прогиб головки блока, что приведет к ее принудительной замене. Значит, этот узел нужно регулярно контролировать и диагностировать.

Видео перегрева двигателя на Лада Калина из-за того, что не включается вентилятор охлаждения

Что делать, если на Калине не включается задний ход?
Пока этого не произошло, убедитесь, что в вашем наборе ключей есть гаечный ключ на 36 штук, который вы всегда носите с собой.Ключ такого размера редко можно найти в магазинах, где продается инструмент. Но почти всегда есть на авторынках. Стоимость такого ключа в пределах 200 рублей, но оно того стоит.
Блокировка включения заднего хода на Калине производится с помощью соленоида, шток которого выполняет эту функцию.
Электромагнит приводится в действие кольцом переключателя, расположенным на ручке переключения передач. Поднимая кольцо, включаем соленоид, шток втягивается внутрь соленоида и разблокировка происходит внутри коробки.А затем, переведя ручку в положение передачи заднего хода, мы можем включить передачу заднего хода. Срабатывает концевой выключатель, расположенный на коробке, и включаются фонари заднего хода и прерывистый звуковой сигнал в салоне автомобиля.
И когда в самый неподходящий момент мы не слышим этот сигнал и понимаем, что не можем включить задний ход, наступает некий шокирующий момент! И что теперь делать ?!
Ну это не так уж и страшно! Я просто не приготовил цепь управления соленоидом ! Вам очень повезло, если все это произошло у вас в гараже или недалеко от дома! Но если это случилось в дороге, то сильно расстраиваться не стоит, ведь у нас в багажнике такой же ключ на 36!
Повернув руль влево до конца, и посмотрев спереди под машину со стороны левого колеса, вы увидите на коробке тот самый соленоид, к которому подключен разъем с проводами.Отсоедините разъем и ключом на 36 открутите соленоид на 7-8 мм. В образовавшийся зазор наматываем провод или даже изоленту и немного подтягиваем соленоид. Пробуем включить задний ход. Получилось?! Теперь можно смело заезжать в гараж. Только будьте очень осторожны, так как первая передача и задний ход очень близки.
Доехав до гаража, будем искать неисправность.
Рассмотрим электрическую схему управления соленоидом:

На соленоид L1 через предохранитель F21 подается 12 Вольт.Переключателем S1 на ручке замыкаем цепь на массу. Катушка соленоида срабатывает.
Предохранитель F21 на 10А находится в блоке предохранителей — он восьмой слева. Ключ для удаления находится в том же блоке вверху справа. Вынимаем предохранитель и проверяем тестером или контрольным (подаем питание от АКБ через контрольную лампу). Замените неисправный предохранитель новым такого же номинала.
Следующий шаг: проверка переключателя (кстати, герконового). Поднимите крышку на ручке.

Сразу видим разъем подключенный к коммутатору. Отключите его.

Берем канцелярскую скрепку (металлическую) и замыкаем ею контакты разъема, провода от которого уходят в пол автомобиля. Если вы можете затем включить обратную скорость, значит, переключатель неисправен. Если «чуда» не произошло, идем дальше. Снимите разъем с соленоида.

Вставляем в него две иглы (для закрепки использовала швейные иглы, с шариками — они не позволяют смыкаться друг с другом).Измеряем напряжение. Оно должно быть 12 вольт. Но это еще не все. Обязательно заряжать лампочкой. Я использовал 5 Вт при 12 В. Если свет не горит, значит, у нас обрыв цепи, а напряжение присутствует из-за сопротивления, образованного оксидом меди. В 99% случаев обрыв (обрыв) проволоки происходит в связке, в месте установки зажима на поддон. Снимите зажим, отжав его снизу крепления. Отсоедините разъем от переключателя фонарей заднего хода и снимите весь жгут.Снимаем изоленту с гофры и вытаскиваем провода. Обрыв провода виден сразу.
Режем проволоки бокорезами и наращиваем другими подходящими по диаметру (по сечению проволоки). Достаточно 10 см проволоки. Лучше всего спаять скрутку паяльником и заизолировать. Я сделал это с помощью термоусадочной трубки. Затем все изолируем изолентой ПВХ.

Можно гофру разную поставить.Главное, чтобы туда не попала влага, иначе рано или поздно все придется повторить. Выбросьте хомут, он там не нужен. При желании жгут можно закрепить пластиковой стяжкой — в магазине электротоваров он стоит копейки. Ставим разъемы на место и проверяем работу соленоида.
Сам соленоид выходит из строя очень редко. Для проверки — его сопротивление 2,2 Ом. Если вы перекрутили соленоид, не забудьте еще раз его перекрутить!
Вариант, когда соленоид все еще вышел из строя.
Для замены соленоида необходимо слить масло из коробки. Хотя слить нельзя. Просто быстро заткни чем-нибудь дырку, а потом быстро вкрути новую. Слить немного масла — потом долить. При установке нового соленоида его резьбы необходимо смазать силиконовым герметиком, чтобы масло не просачивалось по резьбе. Всем удачи!

Калина снежная (Viburnum opulus) | Выберите Онтарио

Инструкции по посадке

Лучше беречь букеты от чрезмерной жары.Прямой солнечный свет, вентиляционные отверстия, радиаторы и места возле печей или каминов могут вызвать высыхание, увядание или преждевременную смерть, если температура станет достаточно высокой.

Срезанные цветы нельзя размещать рядом с целыми свежими фруктами в течение длительного времени. Фрукты естественным образом выделяют этилен в качестве побочного продукта процесса созревания. Воздействие этого газа может сократить срок жизни срезанных цветов.

Будьте осторожны при использовании любых видов цветочной пищи в металлических контейнерах или вазах из свинцового хрусталя. Химические вещества могут вступать в реакцию с металлами.Это не повредит цветам, но может обесцветить вазу.

Традиционные вазы — не единственный способ показать вырезанный букет. Будьте изобретательны при выборе контейнера для срезанных цветов. Из многих бытовых контейнеров получаются интересные «вазочки» для цветов. Пока он держит воду, у него может быть потенциал.

Независимо от того, какой контейнер, очень маленькие цветы часто лучше всего смотрятся в коротких вазах, а для более высоких цветов может потребоваться высокая и тяжелая ваза. Часто высокие стебли можно просто обрезать, чтобы они соответствовали размеру вазы, если общий баланс и пропорции выглядят привлекательно.

Начните с того, что сначала поместите в вазу самые большие цветы. Определите общую высоту и обрежьте стебли до желаемой длины.

Обрежьте оставшиеся цветы до длины, заполняющей пространство вокруг и под самыми высокими и самыми большими цветами.

Хорошее практическое правило: стебли цветов должны быть не более чем на 2/3 высоты вазы. Визуально это выглядит наиболее уравновешенным и с практической точки зрения предотвратит перегрузку букета и его возможное опрокидывание.

Некоторые цветы производят много пыльцы. Чтобы предотвратить выброс пыльцы, просто удалите желтые пыльники, содержащие пыльцу. Их легко идентифицировать, потому что вы можете увидеть покрывающую их порошкообразную пыльцу. Используйте салфетку или бумажное полотенце и осторожно снимите пыльник. Избегайте попадания пыльцы на пальцы или одежду, так как она может испачкать.

Инструкция по поливу

Всегда начинайте с чистой вазы. Остатки старых цветов могут способствовать росту бактерий, которые могут сократить срок службы свежего букета.Вымойте вазу с помощью обычного средства для мытья посуды и воды.

Наполните вазу водой, достаточной для того, чтобы основание каждого цветочного стебля было погружено в воду.

Ежедневно проверяйте уровень воды. Цветы будут поглощать много воды, но некоторые из них тоже испарятся. Обычно вазу следует наполнять на половину или две трети до верха. Не заполняя вазу водой до верха, можно сохранить больше листвы. Некоторые листья важны для поддержания сосудистой функции цветов и помогают им оставаться красивыми и дольше сохраняться.

Выливать и полностью обновлять воду каждые два дня. Не просто доливайте воду, так как это не удалит бактерии, которые могут скапливаться. Обязательно добавляйте в пресную воду коммерческие питательные вещества для растений, чтобы продлить жизнь цветков. Пакеты порошкового консерванта для цветов часто поставляются вместе с букетами. Смешайте порошок с водой в вазе в соответствии с указаниями на упаковке.

Если вода кажется слишком мутной или имеет неприятный запах, ее необходимо вылить и освежить независимо от того, сколько времени прошло.Это признак того, что вода застаивается.

Водопроводная вода может содержать химические вещества, которые могут повредить определенные цветы. Фтор, хлор, натрий из умягченной воды и минералы в «жесткой» воде могут быть вредными для некоторых срезанных цветов или мешать стеблям поглощать воду должным образом. Если качество воды является проблемой, некоторые варианты включают: Кувшин с водой можно оставить на 24 часа, чтобы дать хлору испариться. В фильтрованной воде не должно быть большинства химикатов. Сбор дождевой воды популярен для садоводства на открытом воздухе и идеально подходит для срезанных цветов, если в сборнике нет мусора и вода чистая.

Инструкции по внесению удобрений

Заранее упакованные букеты и композиции от флориста очень часто идут с пакетом коммерческого консерванта для цветов. Большое количество исследований было направлено на разработку идеального сочетания питательных веществ, бактериальных ингибиторов и регуляторов pH для воды. Использование этих продуктов позволяет значительно продлить красоту и жизнь срезанных цветов. При смешивании обязательно следуйте инструкциям на упаковке.

Существует ряд домашних рецептов, которые популярны для продления жизни цветов, и легко найти различные варианты.Учитывая, что эксперты уже определили идеальный баланс, проще всего использовать имеющиеся в продаже продукты. Имейте в виду, что некоторые домашние рецепты, особенно те, которые включают сахар или напитки на основе сахара в качестве источника энергии, также могут быть приглашением для вредителей. Они также могут вызвать дополнительный рост бактерий, если их слишком много налить в воду.

Инструкции по обрезке

Жидкости постоянно циркулируют в растущем растении. После того, как стебли срезаны, стебли продолжают пытаться втягивать жидкость.В то время, когда стебли срезают с растения или вынимают из воды у флориста для поездки домой (или чтобы сделать сюрприз другу или любимому человеку), у цветов есть время, чтобы втянуть воздух в стебли. Этого количества воздуха достаточно, чтобы предотвратить хорошее движение жидкости после того, как стебли помещены в воду в месте их назначения. Вот почему так важно, чтобы каждый стебель был свежим, когда кладете его в вазу.

Используйте острые ножницы или кусачки, предназначенные для срезанных цветов. Тупые режущие инструменты могут раздавить стебли и разрушить клетки, необходимые для всасывания воды.

Всегда обрезайте шток под наклоном. Это открывает большую площадь поверхности стебля для поглощения воды. Поместите срезанный стебель в воду сразу после срезания.

Удалите все листья, которые упадут ниже уровня воды. Если оставить их на стебле, они просто разложатся и будут способствовать росту бактерий, которые могут закупорить сосудистую систему стебля. Если это произойдет, срок службы цветка сократится, потому что цветы не могут получить хорошее увлажнение.

Лучше всего обрезать листву острым ножом или ножницами.Обрывание листьев может вызвать ненужные ранения, в которые могут проникнуть бактерии.

Обрежьте или удалите из вазы увядшие цветы. Они ухудшают свежий вид цветов и будут продолжать опадать, разлагаться и приводить к росту бактерий в воде.

Как заменить печку на калину. Несколько способов замены радиатора отопителя Лада Калина. Замена радиатора путем снятия панели приборов

«Слабое место» В системе отопления ВАЗ «Калина» стоит радиатор отопителя.Теплообменник на этой машине выполнен из алюминия (трубки и соты) и пластика (баки), поэтому срок службы этой детали не так велик. Со временем радиатор теряет герметичность и начинает течь, что чревато серьезными проблемами. ЭБУ двигателя конструкторы разместили под корпусом печки. Если радиатор протекает, то вытекающий из него антифриз попадает в блок управления, что приводит к его перегоранию.

Есть только один способ решить вопрос с протечкой радиатора ямы на ВАЗ «Калина» — заменить поврежденный теплообменник на новый, так как алюминиевые радиаторы печки ремонту не подлежат.Но тут возникает вторая проблема — как лучше провести замену. Отопитель на ВАЗ «Калина» не очень хорошо спроектирован, поэтому замена радиатора — сложная процедура.

По рекомендации автопроизводителя заменить радиатор печки на Калину можно только сняв переднюю панель с автомобиля. Снятие панели — трудоемкая операция из-за большого количества креплений, кроме того, по ходу работы нужно демонтировать ряд элементов интерьера — передние сиденья, рулевую колонку, педальный блок.Дополнительным негативным фактором замены радиатора печки на ВАЗ «Калина» со снятием передней панели является появление «сверчков» после сборки.

Единственное преимущество технологии замены, рекомендованной автопроизводителем, заключается в том, что не требуется никаких изменений или модификаций нагревателя для демонтажа или установки теплообменника.
Автолюбители придумали альтернативные способы замены радиатора печки без снятия передней панели, но у каждого варианта есть свои недостатки.

Особенности и нюансы конструкции каменки

Обратите внимание, что не демонтаж, а установка нового радиатора вызывает проблемы при замене. Есть два основных нюанса, затрудняющих установку теплообменника в корпус нагревателя.
Первая — это установка. Радиатор вытягивается в сторону педального блока, а сами педали не дают радиатору «выйти наружу». Но при демонтаже это не доставляет проблем, так как протекший теплообменник можно разрезать и снять.Но поставить новый радиатор нельзя из-за педалей.

Второй нюанс — это конструкция самого радиатора. Патрубки теплообменника для трубок системы охлаждения длинные и проходят через моторный щит. Благодаря этому присоединение патрубков к радиатору осуществляется в моторном отсеке и в случае ослабления хомутов крепления антифриз, вытекающий через негерметичность, не попадает в салон. Но из-за длинных штуцеров вытащить радиатор печки можно, только сдвинув корпус отопителя в сторону салона, а это возможно только при снятой передней панели.

Способы замены, придуманные автомобилистами, предполагают некоторые модификации нагревательных элементов, позволяющие поставить радиатор печки. В дальнейшем эти доработки позволяют без проблем и в короткие сроки заменить теплообменник.

Алгоритм работы удаления

Что касается снятия элемента, то при всех трех способах замены без снятия панели демонтаж проводится одинаково. Алгоритм снятия радиатора отопителя следующий:

1. Сливаем тосол из системы охлаждения.
2. Демонтировать воздушный фильтр двигателя вместе с воздуховодом.
3. Отсоедините клеммы аккумулятора и выньте аккумулятор из автомобиля.
4. Снимите монтажную площадку аккумулятора.
5. Под рулевой рейкой находим две патрубки, по которым охлаждающая жидкость подается в радиатор печки, ослабляем их хомуты и снимаем патрубки с штуцеров.
6. Рядом с штуцерами находим гайку, с помощью которой крепежная пластина с резиновым уплотнением крепится к моторному щиту, через который проходят штуцеры теплообменника.откручиваем эту гайку.
7. Проходим в салон. Со стороны водителя снимаем декоративную боковую накладку центральной консоли.
8. Открутите крепление педали газа и сдвиньте его в сторону.
9. Снимите датчик стоп-сигнала, расположенный рядом с педалью тормоза.
10. Так как снять педаль тормоза без демонтажа рулевой колонки и механизма не получится, делаем это. Снимаем кронштейн для фиксации штифта, который соединяет педаль тормоза с вакуумным усилителем, вынимаем штифт и загибаем стопор датчика стоп-сигнала.После этого поднимаем педаль вверх и снимать радиатор не мешает.
11. Откручиваем три винта крепления радиатора к корпусу.
12. Поскольку фитинги мешают выходу радиатора, их необходимо отпилить или обломать.
13. После распиливания фурнитуры радиатор «вылезет» из сиденья.

Но демонтаж теплообменника — это только полдела, все равно нужно устанавливать новую деталь, а фурнитура этому мешает.

Способы установки радиатора

Установить новый радиатор можно по:

• укорачивание фурнитуры;
• путем разрезания корпуса нагревателя;
• развернута теплообменная установка.

Одним из способов монтажа радиатора печки ВАЗ «Калина» является укорачивание арматуры. Разрезав их, ставим теплообменник на место. Но при таком способе придется дополнительно поменять резиновые патрубки подачи охлаждающей жидкости на более длинные (подойдут патрубки от ВАЗ-2109) и немного доработать пластину с уплотнением.

Недостатком способа является то, что после укорачивания фитингов их соединение с резиновыми трубками находится в салоне автомобиля, а в случае протечки на стыке вытекший антифриз будет на полу.

Чтобы не укорачивать фурнитуру, немного подрезаем корпус сбоку и снизу. Вырезав кусок корпуса, увеличится окошко для размещения радиатора в сиденье, что позволит установить новый элемент.После монтажа нарезанные части корпуса ставятся на место и фиксируются болтами, а линия среза заделывается герметиком. Отрицательный факт этого метода — разрезание тела. К тому же, если линии реза плохо загерметизированы, то КПД печки снизится из-за рассеивания воздушного потока.

Третий метод — это развернутая установка. При такой установке фурнитура направлена ​​в сторону салона. Для подключения теплообменника печки к системе охлаждения при такой установке потребуются длинные трубы и специальные угловые переходники, с помощью которых трубы соединяются с арматурой.Такой способ монтажа не требует разрезания кузова или укорачивания фитингов, но он не подходит для ВАЗ «Калина», оснащенного кондиционером, так как некоторые элементы системы кондиционирования мешают протягиванию труб.

Какой способ замены использовать, решать самому автовладельцу. Напоследок небольшой совет — во время работы обращайте внимание на ЭБУ — переставьте его в другое место или хотя бы надежно оберните полиэтиленовой пленкой для защиты от антифриза.

Видео: Замена радиатора печки КАЛИНА. Упрощенная версия

Скоро наступят холода, а значит, автомобилисты начнут пользоваться печами своих железных коней. Устройство, которое не использовалось шесть месяцев, может нормально работать, а может и нет. Во втором случае затягивать с ремонтом не стоит, ведь езда в холодной машине не очень приятна и провоцирует простуды. Обычно неисправности системы отопления вызваны проблемами с 2-мя основными узлами. Это радиатор печки и мотор вентилятора.В этой статье мы расскажем, как снять и заменить эти детали и восстановить работоспособность системы отопления автомобиля Лада Калина.

Как правило, радиатор системы отопления меняют, если он начинает течь. Обнаружить это очень просто: на коврике водителя или пассажира появляется лужа жидкости с характерным запахом антифриза. К радиатору можно добраться двумя способами. Первый из них предполагает демонтаж всей передней панели. Вам понадобится крестовая отвертка, плоскогубцы, гаечный ключ, новый радиатор, специальный контейнер и новая охлаждающая жидкость.Порядок действий следующий:

1) Слить антифриз.

2) Откручиваем 3 самореза, которыми крепится радиатор с помощью отвертки, а затем гаечным ключом откручиваем 3 гайки на 10, фиксирующие педаль газа.

3) Осторожно вытащите блок управления двигателем.

4) Удалите 2 маленьких винта, которыми крепится накладка на липучке. Снимите кожуру и снимите гайки внизу.

5) Видите болты на фото? Не откручивайте их!

6) Воспользуйтесь руководством по ремонту Lada Kalina и найдите там схему расположения креплений передней панели.Воспользуйтесь им и открутите все необходимое.

7) Сложите снятые предметы в одно место. Каждый из них должен храниться со своим оборудованием, чтобы их было легче вставить обратно. При желании крепежные детали можно упаковать в отдельные пластиковые пакеты, чтобы не потеряться.

8) Перед тем, как открутить саморез в тоннеле, ослабьте один из болтов крепления ручного тормоза, а другой открутите.

9) Болт, на который указывает стрелка, фиксирует корпус печи.Его лучше открутить уже при снятии передней панели — добраться будет намного проще.

10) Штангу на фото нужно обрабатывать как с болтом, т.е. снимать при разборке торпеды.

11) Когда все необходимые элементы откручены, переднюю панель можно снимать.

12) Теперь доступ к печке и ее радиатору открыт.

13) Выкрутите 3 самореза в крышке корпуса, снимите уплотнительную рамку.

14) Демонтировать старый радиатор и заменить его новым.

15) Сборка осуществляется в обратном порядке. Залейте новый антифриз, проверьте работоспособность печки и наличие протечек. Если все в норме, процедуру можно считать завершенной.

Вышеупомянутый процесс очень трудоемкий и требует много времени.Поэтому некоторые автолюбители используют другую схему, позволяющую обойтись без снятия всей передней панели. Замена радиатора отопителя на Калину без снятия панели осуществляется следующим образом.

Как поменять радиатор печки на Калину не снимая панели

• Слить антифриз.
• Снимите педаль газа (см. Выше).
• Снимите электроусилитель руля.
• Снимите трубы радиатора.
• Вырезать кусок корпуса печки (будет мешать снятию радиатора).
• Заменить радиатор.
• Соберите в обратном порядке.
• Залейте новый антифриз, проверьте, все ли работает.

Вырезанный кусок корпуса печки можно припаять на место или даже сделать съемной частью на небольших саморезах (следите, чтобы они не доходили до радиатора, иначе будет новое отверстие).

Замена электродвигателя

Вторая типичная неисправность системы отопления «Лада Калина» — это выход из строя или некорректная работа электродвигателя вентилятора нагнетателя.Если во время работы печки вы вдруг услышите странные шумы, это верный признак того, что с вентилятором что-то не так. Ну а когда при включении ТЭН ничего не происходит, значит, электродвигатель уже вышел из строя.

Этот узел можно менять 2 способами, как и радиатор. В первом из них вам снова придется снимать всю переднюю панель (как это сделать, см. Выше). Когда торпеда снята, заменить электродвигатель будет очень просто.Все манипуляции с ним происходят в следующем порядке ( с удалением ):

• Сожмите защелку блока с проводами, после чего отсоедините его от электродвигателя.
• Затем снимите вентиляционный шланг силовой установки с фитинга.
• Затем возьмите отвертку Phillips и открутите 3 самореза, которыми двигатель крепится к корпусу.
• Теперь можно снять электродвигатель (он будет не один, а вместе с вентилятором).

Второй способ проще первого, так как позволяет обойтись без демонтажа лицевой панели.Существенным недостатком является то, что вам будет сложно снять / установить вентилятор из-за ограниченного пространства и необходимости лежать в неудобном положении. Но если не хотите снимать приборную панель, сделайте все следующим образом ( не снимая) :

• Открутите фиксаторы передней панели справа и поднимите ее.
• Отодвиньте звукоизоляцию в сторону, иначе она будет мешать.
• Лягте на пол автомобиля со стороны пассажира.Плечи должны быть на коврике, таз — на сиденье, а ноги — на подголовнике.
• Попытайтесь добраться до крепления вентилятора и открутите их.
• Если получилось, замените мотор и поставьте все на место.
• Не забудьте проверить, как работает новый агрегат.

Как видите, ремонт системы отопления — дело очень сложное и трудоемкое, но игнорирование проблем, связанных с печкой, обходится дороже. На сегодня все, береги себя и до скорых встреч!

Замена печки без снятия панели Лада Калина

В большинстве мануалов, в том числе и в сервисной книжке автомобилей Лада Калина, описана методика замены печки путем демонтажа приборной панели… Это доставляет массу хлопот и неудобств. Замена радиатора печки ВАЗ-2115 без снятия панели. Замена печки без снятия панели лада калина. Опишем замену печки без снятия панели Лада Калина , что удобнее, быстрее и позволит справиться с поставленной задачей даже полному новичку.

[i] Следует отметить, что в предыдущей статье Замена вентилятора отопителя Лада Калина подробно описаны два способа замены вентилятора: по данным сервисного руководства и народным методом.

Как упоминалось выше, метод, который мы представим, не требует демонтажа приборной панели, а это означает, что для его реализации потребуется гораздо меньше инструментов и материалов. В основном вам понадобится трещотка, набор головок, пара отверток (крестовая и плоская), а также новенькая плита .
С последним мы не рекомендуем торопиться, особенно если у вас небольшой опыт ремонта автомобилей. Все дело в том, что кажущиеся очевидными на первый взгляд неисправности печки могут оказаться проблемами в совершенно разных узлах.Поэтому сначала снимите старую плиту и убедитесь, что вышла из строя именно она, и только после этого отправляйтесь в магазин за новой.

Лучше всего покупать печи ВАЗ, так как небольшая экономия за счет покупки печей других производителей часто оборачивается высокими затратами из-за низкого качества их продукции, а также практически полного отсутствия гарантии.

Алгоритм замены печки на Лада Калина

Замена печки без снятие панели Лада Калина — это настоящая находка для подрастающего поколения автовладельцев.Лада Калина — замена радиатора печки (без снятия панели). Роман. Чтобы изучить этот метод, вам следует внимательно прочитать следующее. пошаговая инструкция и обязательно четко следуйте всему, что в ней написано. Итак, приступим.

Шаг 1: Первый шаг — демонтировать рулевую колонку.

Замена радиатора печки Лада Калина без снятия панели ! Полезное видео!

как заменить радиатор печки на Лада Калина не снимая панель ! Лада Калина как поменять радиатор печки на свой.

Замена радиатора печки на Калину 1117

Замена радиатора печки на ВАЗ 1117 Калина Сообщество Вконтакте

Шаг 2: Затем вы должны втянуть педали. замена печки газ-31105 рестайл, замена радиатора печки на волгу 31105 без снятия. Замена радиатора печки без снятия панели и руля. Для этого примерно наполовину вытащите педаль и поверните ее в сторону.Сегодня я расскажу о том, что такое промывка печки, как почистить печку, а также как промыть радиатор печки, не снимая и не разбирая приборную панель. Благодаря этой манипуляции вы сможете освободить участок, который будет использоваться для демонтажа радиатора. Чтобы сделать это еще проще, вы можете немного отогнуть реверсивный язычок, который служит для создания упора для датчика.

Шаг 3: Снимите стопорный вал. Лада калина — замена радиатора печки (без снятия панели.К сожалению, в этом случае вы не сможете добиться визуального контакта, поэтому вы будете работать наощупь.

Шаг 4: Вытащите металлическую крышку, разрежьте ее и установите на место.

Шаг 5: Теперь вы должны внимательно посмотреть на радиатор. Дело в том, что он может забиться, что потребует его очистки с помощью специальных растворов. Замена радиатора печки без снятия панели лада калины. Видео расскажет, как снять радиатор печки на автомобиле ВАЗ-2114, не снимая приборную панель, а также расскажет о нюансах и тонкостях процесса.В некоторых случаях вы можете обнаружить, что он поврежден, и вам потребуется приобрести замену.

Шаг 6: демонтируйте кран системы отопления автомобиля и, как и в случае с радиатором, внимательно осмотрите его, очистите и, при необходимости, замените на новый.

Шаг 7: Осталось почистить остальные элементы системы отопления, внимательно осмотреть их и при необходимости заменить. Важно отметить одну небольшую, но очень значимую деталь: шланги радиатора очень сложно поставить на место, особенно если вы решили их не менять, поэтому при наличии финансовых возможностей лучше на них не экономить. их.Замена радиатора печки без снятия панели с ваз. Это касается и труб, но в их случае есть еще одна важная деталь — они должны иметь точно такую ​​же длину.

Шаг 8: Соберите все в обратном порядке и не забудьте добавить в систему антифриз, так как в процессе ремонта большая его часть будет потеряна.

Шаг 9: Проверьте работоспособность печки вашего автомобиля.

Вышеописанный способ хоть и простой, но и практичный, но имеет ряд существенных недостатков по сравнению с классической технологией, которая обычно используется как ответ на вопрос, как поменять печку на Калине.Замена радиатора печки Лада Калина без снятия. Дело в том, что при такой частичной разборке машины у вас не получится достаточно хорошо осмотреть все узлы печки, да и заменить некоторые из них при необходимости не получится. Поэтому к способу замены печки на Лада Калина без снятия приборной панели рекомендуем прибегать только в крайнем случае, и когда вы уверены, что виноват либо кран, либо радиатор — два элемента, которые точно будут в ваших руках, и вы обязательно сможете определить степень их износа.

Отдельно хочу отметить еще один немаловажный нюанс, относительно «несложный» способ ремонта печки Лада Калина. Не разбирая приборную панель, все равно не избежать контакта с ней, поэтому действуйте очень осторожно, чтобы ее элементы не лопнули. Также не стоит забывать о заливке антифриза, который необходимо постоянно собирать тряпками, чтобы он не испортил салон вашей машины.

Наверное, каждый автолюбитель, независимо от стоимости, класса и престижа автомобиля, сталкивался с поломками разного рода.Не зря шутят про одну известную британскую марку, машины которой могут двигаться только в сторону автосервиса. Но сейчас дело не в нем. В отечественном автопроме тоже есть проблемы, требующие немедленного решения. Например, если у вас Лада-Калина, замена радиатора печки неизбежна.

Немного об устройстве

Так уж получилось, что российские зимы — одни из самых холодных, а значит, автомобили должны выпускаться с учетом этой маленькой особенности.В таких погодных условиях мощная печка становится несомненным достоинством «Калины». Он не только за считанные минуты доведет температуру в салоне до приемлемого минимума, но и согреет своего владельца теплом русского автомобильного сердца. Однако у этого устройства есть небольшой недостаток — со временем начинаешь замечать, как протекает основной источник тепла, образуя маслянистые капли на резиновых ковриках.

В этот момент стоит начать бить тревогу и задуматься о необходимости замены радиатора печки на Калине.Антифриз оказывается маслянистыми каплями, которые могут не только испачкать коврик, но и залить электронный блок управления, что, в свою очередь, доставит множество проблем.

Как найти радиатор?

На «Калине» радиатор печки расположен несколько иначе, чем на других автомобилях семейства ВАЗ.

Чтобы добраться до него, нужно снять центральную панель чуть ниже расположенной аудиоподготовки или магнитолы и посмотреть справа от педали газа. Чуть выше расположен электронный блок управления.

Причины протечки

Часто протекает радиатор в холодное время года, так как он изготовлен из материалов, которые не выдерживают смены температурного режима … Решение только в замене радиатора печки на Калину. Его не удастся изолировать или защитить. Единственное, что можно сделать, чтобы минимизировать потери, — это обернуть блок управления влагонепроницаемой пленкой.

Как заменить радиатор печки?

Вы можете пройти по одному из выбранных путей.

1. Доверьтесь профессионалам и сдайте машину в сервис.

2. Попробуйте решить проблему самостоятельно, потратив целый день на разборку половины машины.

3. Не снимая панелей, выполнить всю работу за полдня.

Если в прайс-листе вы увидите пункт «замена радиатора печки на Калину», цена вас не удивит. Стоимость услуги около пяти тысяч рублей. После этого захочется провести целый день, пригласить друзей и, разобрав значительную часть машины, самостоятельно заменить радиатор.Но и не торопитесь. Замена радиатора печки Калина без снятия панели, хотя процесс довольно трудоемкий, из-за некоторых неудобств самый быстрый.

Без снятия панелей

Есть много вариантов замены радиатора, при которых панель не снимается. Остановимся на одном из них.

1. Первое, что нам нужно, это достаточно простора для действий, а именно возможность полностью открыть водительскую дверь.

2. После этого откройте капот, чтобы отсоединить воздушный фильтр вместе с воздуховодом, а также снимите аккумулятор с платформой.

3. Слить антифриз.

Помните, что при работающем двигателе он находится под давлением. Поэтому выполните все действия, убедившись, что вашему здоровью ничего не угрожает. Подождите, пока двигатель полностью остынет.

4. Теперь можно демонтировать старый радиатор.

Отсоедините трубы, прикрепленные к фитингам двигателя. Затем находим такую ​​же арматуру, но уже на радиаторе печки, и снимаем с них патрубки. Таким образом, мы отсоединили два шланга, ведущих к печке.

Проделав эти несложные операции, можно увидеть, что между шлангами находится гайка, с помощью которой металлический кожух крепится к моторному щиту. Его нужно открутить.

Замена радиатора печки на Калину идет полным ходом.

Снимите педаль газа и ослабьте гайки на педали тормоза, чтобы немного сместить ее в сторону для облегчения работы. Почему бы не снять педаль тормоза? Во-первых, это не первая необходимость, педаль сильно не повредит, а во-вторых, снять ее все равно не получится.

Итак, мы полностью освободили место и теперь можем снять старый радиатор.

Помните, что он находится в кожухе, который нужно будет немного разрезать. Поскольку все очень компактно и между радиатором и панелью слишком мало места, легко удалить сломанную часть не получится. Отрезаем безжалостно трубы, освобождаем радиатор от креплений и вынимаем с законного места.

5. Устанавливаем исправную часть.

Взяв в руки новый радиатор, сразу поймешь, что он не хочет вставать на прежнее место. Мешают пластиковые трубки, прикрепленные к конструкции.

Что делать? Обрезаем их примерно на сантиметр. При демонтаже мы сняли шланги, а значит, их нужно поставить на место. Перед этим прогрейте пластиковые края трубок обычной зажигалкой, а затем прижмите их к любой поверхности, желательно к металлической, чтобы образовалась преграда и шланги в дальнейшем не соскочили.

Теперь теплообменник можно переустановить. Вся процедура проводится в обратном порядке.

Так заменен радиатор печки («Калина»). Цена затраченных материалов в несколько раз ниже стоимости услуги в сервисе.

Завершающий этап — заливка тосола. Не забудьте также выпустить образовавшийся воздух.

Итоги

Выполнив все работы и наслаждаясь теплом в салоне, можно сказать, что замена радиатора печки на Калине не занимает столько времени, как казалось.А бесценный опыт, полученный при ремонтных работах, позволяет гордиться собой и своим мастерством.

Система обогрева автомобиля должна работать исправно. Добиться бесперебойной работы плиты несложно, если знать устройство. Обогреватель создает комфортное пребывание в салоне автомобиля, создавая обзор для водителя.
Устройство печки предусматривает использование опций для небольших машинок. Производство автомобилей Kalin началось более десяти лет назад.Для базовой модели были включены следующие опции:

• Антиблокировочная тормозная система.
• Подушки безопасности.
• Электроусилитель руля.

Разработаны новые модели Lada Kalina, которые уже оснащались дополнительными опциями:

• Электрические стеклоподъемники дверей.
• Надежный обогреватель.
• Подогрев сидений.
• Кондиционер кабины.

Отопитель Лада Калина предназначен для обогрева и охлаждения салона автомобиля.Если машина не нагревается, окна запотевают, чувствуется дискомфорт, значит нужно проверить работоспособность системы обогрева. Разбираемся в функционировании печки на Калине.

Генеральный план печки Калина

Расположение печки спроектировано для удобной установки кондиционера. Система простая, но в то же время достаточно надежная.

1. Выход ручьев левый.
2. Левый воздуховод.
3. Боковое стекло с подогревом.
4. Разделитель воздушного потока.
5. Плита.
6. Правый вентиляционный канал.
7. Выход ручьев правый.
8. Нижний нагревательный канал.
9. Воздуховод обогрева салона.
10. Центральный отвод для вентиляционных потоков.

Используется приточно-вытяжной принцип. Воздушные массы внутри автомобиля нагреваются специальной жидкостью, которая одновременно охлаждает двигатель. Принцип работы печки Калина основан на том, что жидкость нагревает радиатор, где происходит теплообмен, а нагретый воздух по воздуховодам проходит в салон.

Если проанализировать отопитель Калина, они будут отличаться комплектацией. В первом варианте простая и надежная конструкция. А в другом — полное электронное управление. Воздух проходит через фильтр в воздухозаборник, а затем вентилятор продвигается дальше по системе. Двигатель работает и прогрет. Антифриз движется по системе, в которой задействован радиатор печки.

Количество воздуха, нагреваемого радиатором печки, регулируется заслонкой. Он контролирует работу вентилятора и заслонок с помощью блока, расположенного на центральной панели.

Блок управления отопительным прибором

1. Регулятор температуры. Меняем нагрев воздушного потока поворотом ручки. Синяя зона производит холодный воздух, красная зона производит теплый воздух.
2. Тумблер. Поворот ручки по часовой стрелке регулирует интенсивность воздушного потока. Выберите из 4 скоростей вентилятора.
3. Селектор деления потока воздуха. Распространено по конкретным направлениям:

Ручьи проходят через верхнюю часть кабины.

Воздух направлен вниз.

Воздушные потоки направляются к лобовому стеклу и вниз.

Воздушные потоки концентрируются как в области лобового стекла, так и в боковых.

1. Ручка, регулирующая рециркуляцию воздуха в салоне. Включаем режим при движении по бездорожью или в пробке. При непродолжительном использовании очки запотевают.
2. Переключатель режима обогрева заднего стекла.

Регулируем направление и насыщенность воздушных потоков с помощью аэродинамических устройств. Поворачиваем лопасти и меняем положение заслонок, чтобы добиться желаемого направления воздуха.

Вентиляция салона Лада Калина

Выпускные патрубки расположены в кузове автомобиля под багажником. Подогреватель располагался под панелью приборов. Воздушный поток попадает в салон автомобиля через воздухозаборник, который расположен перед лобовым стеклом в моторном отсеке. Воздух поступает через фильтр и ускоряется по кабине под давлением, создаваемым вентилятором.

1. Трубка подачи воздуха в заднюю часть салона.

2. Сопла боковые вентиляционные.

3. Обдув боковых стекол.

1. Сопло обдува лобового стекла.

5-6-7. Центральные дефлекторы перетекания в салон автомобиля.

Направляем приточный воздух через дефлекторы поворотом маховика. Если повернуть вверх, заслонка открывается, и наоборот. Вы уже поняли, как устроена печка на Калине.

1. Переключатель режима.
2. Резистор.
3. Электродвигатель плиты.
4. Замок зажигания.

А. К источнику питания.

Проверка вентиляции и печки Лада Калина

Автовладельцы утверждают, что отопитель Калина греется намного лучше предыдущих моделей ВАЗ. Иногда выходит из строя и требует ремонта. Полная диагностика системы, чтобы убедиться, что она работает.

1. Заводим двигатель автомобиля.
2. Поверните левую ручку против часовой стрелки и поместите в синюю зону.
3. Ставим переключатель скорости вентилятора поочередно в каждое из 4 положений.Если вентилятор не вращается в одном из положений, то проверяем цепь питания устройства.
4. Переводим регулятор скорости на максимум.
5. Правой ручкой (управление заслонкой) проверяем перенаправление воздушных потоков. Если мы заметили, что изменений нет, значит, привод заслонки необходимо отремонтировать.
6. Прогрейте двигатель до 90 ° С. Поверните левую ручку в крайнее положение красной зоны.
7. Воздух, выходящий из панелей, должен дуть теплый воздух.
8. Верните левую ручку в синюю область. Из сопел снова будет выходить холодный воздух.
9. Если температура воздушных потоков не меняется от изменения положения регулятора, значит, управление приводом центральной заслонки неисправно.

Понять, что неисправен отопитель салона Калина, схема которого проста, автовладелец может не сразу. Вы постоянно добавляете небольшое количество антифриза, а ковер в салоне сухой и нет запаха антифриза.Печка протекает не сразу, а главное жидкость может испариться. В радиаторе на Калине в салоне нет патрубков, которые могут протекать.

Возможные неисправности отопителя

Твоя или греет не хорошо. Найдите причину проблемы. Не работает вентилятор или течет радиатор отопителя — очевидные поломки, которые возникают в любой момент.

Блок управления плитой :

• Двигатель прогрелся, но теплый воздух в кабину не поступал.
• Тросы жалюзи могли оторваться. Решается только снятием консоли.

Амортизаторы … Частично открыт или закрыт. В воздуховоде соскочил резиновый компрессор или пострадали посторонние предметы.

Циркуляция антифриза … Запустите двигатель и проверьте уровень в расширительном бачке, а также нет ли нарушений нормального движения антифриза. Возможные причины:

• Насос. Ремонту не подлежат, только замена.
• Забита система охлаждения. Очистите или промойте.

Проверка термостата … Прогреть двигатель до 75 ° С. Если верхний патрубок холодный, значит, термостат некорректно работает, не открывает движение охлаждающей жидкости по большому кругу. Заменить устройство.

Воздушный шлюз … Снимите пробку с системы охлаждения двигателя автомобиля.

Датчик температуры … Постоянно дует холодный или горячий воздух.Если зачистка контактов не помогает, замените неработающий датчик температуры.

Воздушный фильтр … Если воздушный поток слабый и желаемая температура недоступна, замените фильтр. Обязательно проверьте печной резистор, который управляет вращением вентилятора и находится под бардачком.

Электровентилятор … Устройство не включается вне зависимости от выбранного режима. Проверить предохранитель, отвечающий за работу.Если вентилятор включен и его работа сопровождается посторонними звуками, очистите или замените.

Амортизаторы … Определить поломку сложно, если не заменить сами амортизаторы.

Причиной неисправности отопителя может быть разгерметизация системы охлаждения двигателя автомобиля. Варианты поломки, которые описаны выше, вызывают сбои в работе автомобильной печки Лада Калина. Такие поломки не требуют особых знаний, разобраться и отремонтировать несложно.

Сводка

Автомобиль Lada Kalina выпускается с системой вентиляции и отопления или с системой кондиционирования воздуха. По первому варианту невозможно обеспечить микроклимат в салоне, температура которого будет ниже окружающей среды.

Auto Lawyer — Полезная информация для водителей автомобилей

Auto Lawyer — Полезная информация для водителей автомобилей

• Какое моторное масло лучше заливать в двигатель автомобиля Какое масло заливать в двигатель внутреннего сгорания
• Электрооборудование автомобилей УАЗ
• Электромеханический усилитель руля — устройство и диагностика Почему на калине отключается гидроусилитель руля
• Ремонт и обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических трансмиссий Газ 33023 электрическая схема
• Электросхема газели Электросхема газель 322132 ЗМЗ 406 карбюратор
• Как снять аккумулятор с машины — соблюдаем порядок действий и технику безопасности
• Как поменять масло в коробке передач
• Самостоятельный ремонт АКПП Хонда cr-v Порядок замены масла в АКПП
• Как полностью слить охлаждающую жидкость Залить новый антифриз в систему охлаждения машины
• Схема электрооборудования Схема электрооборудования с «европанелью»
• Электрическая схема Схема зажигания и системы управления двигателем
9021 3 Способы самопроверки модуля зажигания Как проверить модуль зажигания на ВАЗ 2111
• Контактная система зажигания
• Что такое лямбда-зонд и для чего он нужен?
• Что это и как работает?
• Шесть электросхем для новичков: подключение, обслуживание и замена
• Как проверить датчик температуры охлаждающей жидкости?
• Подключение противотуманных фар своими руками через реле
• Рекомендации по проверке уровня масла в МКПП
• Что может быть результатом смешивания антифриза разных цветов Какие антифризы можно смешивать по цвету
• ЕВРО и ГУР Приор: перечень возможные неисправности и методы ремонта
• Что делать, если генератор не заряжается?
• Как проверить уровень заряда батареи в автомобиле мультиметром или вилкой нагрузки?
• Замена датчика положения коленчатого вала
• Как проверить модуль зажигания Модель зажигания на ваз 2114
• Какие моторные масла можно смешивать и как?
• Слабые и слабые стороны двигателя K9K
• Shell Helix HX7 Engine Oil
• 4 tsi 122 л с отзывами о проблемах
• 4 tsi 122 л с турбинным ресурсом
• Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
• Как промыть систему охлаждения двигателя автомобиля?
• Все о моторном масле для KIA Rio
• Моторные масла для двигателей VW Polo — Выбор и замена своими руками Масло Castrol для поло седан
• Характеристики и описание типов антифриза Sintec Gold предоставим
• API Engine Oil Specification and Classification
• Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
• Пять типов жидкостей, которые необходимо проверять в автомобиле
• Какое моторное масло выбрать для KIA Rio?
• Какое трансмиссионное масло лучше использовать: результаты тестов и отзывы Лучшее трансмиссионное масло ваз 2110
• Самостоятельно проверить напряжение заряженного автомобильного аккумулятора легко
• Напряжение автомобильного аккумулятора
• Все о антифризах Какой антифриз купить
• Проверка уровня масла в двигателе — простая формальность?
• Распиновка диагностического разъема автомобильного кабеля
• Распиновка кабеля обд.Распиновка разъема OBD2. Комплекты кабелей Autocom
• Затяните гайки: нужен ли динамометрический ключ?
• Как поменять помпу на собственном автомобиле «Daewoo Nexia Ремень ГРМ Daewoo Nexia 8 cl
• Как часто нужно менять свечи зажигания и основные признаки необходимости их замены. Особенности замены масла в дизелях
• Правильная настройка зажигания на шестерке: инструкция для владельцев
• Как обойти иммобилайзер при установке сигнализации с автозапуском Подключение модуля обхода иммобилайзера starline
• Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя: что делать ?
• Охлаждающая жидкость автомобильная
• Принцип работы и диагностика CAN-шины в автомобиле Что такое CAN-шина в народе
• Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Какие бывают зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов
• Моторные масла для VW Двигатели Поло — выбор и замена своими руками Масло 5w30 для Volkswagen Polo Sedan
• ЭБУ — что оно в машине
• Как промыть радиатор печки не снимая
• Классификация моторных масел: маркировка моторных масел , расшифровка и характеристика Классификация моторных масел
• Когда нужно менять свечи зажигания на автомобиле — нужная частота На каком пробеге менять свечи зажигания
• Можно ли смешивать антифриз
• На холоде или под нагрузкой
• Сделай сам звукоизоляционные материалы для авто
• DIY звукоизоляционные материалы для авто
• История Toyota
• Инструкция по установке поршня первого цилиндра в ВМТ комп. рессион инсульт
• Почему окна в машине потеют?
• Что делать, если лобовое стекло потеет изнутри?
• Оценка автомобиля на продажу: как сделать аккуратно и дешево
• Какие нормы времени на ремонт авто, агрегатов и агрегатов и как они рассчитываются
• Как переключать передачи на механике?
• Когда нужно менять резину на зимнюю по новому закону?
• Таинственная смерть принцессы Дианы продолжает преследовать публику
• Как узнать, какие автомобили зарегистрированы на меня: советы и хитрости Как проверить, зарегистрирован ли автомобиль
• Как узнать, перерегистрировал ли покупатель машина после продажи?
• Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах Total Elf Evolution 900 nf 5w40 отзывы
• Как проверить моторное масло на холодное или горячее?
• Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах.Какое масло рекомендует завод для Киа Рио?
• Свойства трансмиссионного масла для МКПП Лучшее трансмиссионное масло ВАЗ 2110
• Напряжение аккумулятора под нагрузкой
• Сколько вольт должен показывать заряженный аккумулятор
• Характеристики антифриза марки Syntech red luxury g12
• Как правильно проверить масло уровень в двигателе и устранение сопутствующих проблем Как правильно следить за маслом в двигателе
• Какая распиновка OBD2 диагностического разъема: как выглядит схема
• Power obd.Распиновка разъема obd2. Коды ошибок включают категории
• Затяжка ГБЦ: подробное описание и важные нюансы Последовательность затяжки болтов ГБЦ
• Как поменять насос на собственном автомобиле «Daewoo Nexia Замена ремня ГРМ на Nexia
• Как часто менять моторное масло? двигатель?
• Как выставить зажигание в ВАЗ2106
• Как восстановить литий-ионный аккумулятор: несколько советов Восстановление щелочной батареи с обратным напряжением
• Ремонт и ремонт автомобильных аккумуляторов — как это делается?
• Устанавливаем зажигание на «шестерку»
,
• Замена проводки, установка подковы и реле контроллера
Распределитель зажигания
• Двигатель 402 Зажигание
• варианты комплектации электронной системы управления двигателем (ЭСАУ-Д) ВАЗ автомобили
• варианты полного электронного управления двигателем система (ЭСАУ-Д) Автомобили ВАЗ
• Ремень ГРМ Лада Калина: замена и обслуживание Лада Калина где ремни ГРМ перетянут сдан в аренду
• Когда менять топливный фильтр: сроки и особенности замены
• Замена топливного фильтра
• Можно ли смешивать антифриз с антифризом
• Аккумуляторы: устройство, принцип действия, принцип действия и схема
• Как найти неисправность генератора, не снимая его с автомобиля Как проверить мультиметром напряжение генератора
• Замена жидкости ГУР: на что обратить внимание?
• Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля?
• Что такое иммобилайзер? Принцип действия.Что такое иммобилайзер и зачем он нужен Что такое иммобилайзер в автомобиле
• Иммобилайзер как современная защита автомобиля Что означает иммобилайзер на автомобиле
• Как часто нужно менять автомобильное масло
• Инструкция для начинающих водить автомобиль с автоматической коробкой передач Как включить автоматическую коробку передач
• Реализация запуска двигателя без ключа в автомобиле Блок обхода сигнализации
• Что такое гусеничный иммобилайзер без ключа?
• Способы изготовления гусеничного иммобилайзера своими руками Принцип работы гусеничного иммобилайзера без ключа
• Можно ли смешивать Тосол с антифризом?
• Как правильно натянуть ремень генератора?
• Что такое CAN-шина на автомобиле Описание принципа работы китайского Кан
• Как и какое выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора
• Как выбрать моторное масло для автомобиля Volkswagen Polo Oil Вязкость для Volkswagen Polo Sedan 1
• Проверить ЭБУ своими руками
• Как промыть радиатор печки
• Классификация и маркировка моторных масел Классификация моторных масел по вязкости sae
• Как часто нужно менять свечи зажигания?
• Какой антифриз лучше — красный или зеленый, а может синий?
• Почему свистит ремень генератора
• Как правильно сделать звукоизоляцию автомобиля
• Как установить шумоизоляцию автомобиля
• Весь модельный ряд Toyota с 1980 года
• Выбираем масло в двигатель Kia Rio
• Shell Helix HX8 Synthetic Характеристики и упаковка моторного масла
• Какое автомобильное масло лучше заливать в Фольксваген поло седан Какое масло лучше заливать в Фольксваген поло седан
• Sintec g12 antifreeze red
• Классификация различных масел по API Что дает sn mean in oil
• Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
• Как разбавить концентрат антифриза?
• Самостоятельная проверка уровня моторного масла
• Моторное масло для Киа Рио Какое масло заливать в Киа Рио 1
• Какое трансмиссионное масло заливать в МКПП?
• Сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор
• Какое напряжение должно быть на аккумуляторе при работающем двигателе
• Рекомендуемое моторное масло для Ford Focus
• Антифриз sintec lux oem g12 reviews
• На каком уровне следует масло в двигателе должно быть на щупе?
• Диагностический разъем OBD
• Как выглядит разъем OBD 2?
• Момент затяжки болтов крепления ГБЦ уточняем при установке.Правильная затяжка головки блока
• Когда менять ремень ГРМ на Daewoo Nexia Поменять ремень ГРМ Nexia 8 cl
• Как часто менять масло в двигателе?
• Настройте зажигание самостоятельно ВАЗ 2106
• Ремонт АКБ своими руками Мото как восстановить старую АКБ
• Восстановление АКБ — четыре эффективных способа реанимировать АКБ Как восстановить полностью разряженный АКБ
• Как установить зажигание в ВАЗ2106
• Электросхема мотоцикла иж планета спорт Иж н 4 цветовая схема
• Какие двигатели устанавливаются на Киа Рио Х-Лайн?
• Двигатель Hyundai Solaris и Kia Rio (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
• Общая конструкция и работа двигателя
• Infiniti QX56 нельзя назвать безотказным автомобилем
• Некоторые особенности автомобиля Mitsubishi Outlander второго и третьего поколения
• Mitsubishi Outlander III — описание модели
• Nissan X-Trail — отзывы
• Ford Mondeo с пробегом: в чем может быть проблема?
• Комплектация и цена Nissan X-Trail.
• Где производится Nissan? Nissan: История бренда. Заводы Nissan
• Где собирают Nissan Qashqai
• Пятидверный хэтчбек Renault Megane III
• Пятидверный хэтчбек Renault Megane III
• Sianeng Chiron Обзоры и цены
• Типичные недостатки подержанного Range Rover Vogue
• Subaru WRX : Don’t Call Me Impreza
• Технические параметры нового внедорожника от АвтоВАЗа
• Обнародован новый Mercedes GLE: трансмиссия со сцеплением и активной подвеской
• Новый комментарий.Цены на новые автомобили указаны для информации и не являются публичной офертой.
• BMW — история марки, как все начиналось!
• Isuzu D-Max, который принес нам тонну интриги пикапа, может быть красивым
• Land Cruiser 200 Sport Технические характеристики
• Mitsubishi Pajero Final Sale
• Плюсы и минусы Volkswagen Passat B5 Общие характеристики Passat B5
• Заключительная продажа Volkswagen Touareg Запуск Туарега 3 поколения
• Что такое иммобилайзер и зачем он нужен
• Как часто менять моторное масло — основные моменты
• Как пользоваться АКПП Как включить МКПП
• Обход иммобилайзера делаем с помощью нашего своими руками
• Как отключить иммобилайзер в авто обходом самостоятельно?
• Линейщик иммобилайзера без ключа своими руками: как и зачем?
• Антифриз или антифриз — что лучше заливать в систему охлаждения
• Регулировка натяжения ремня
• Шина CAN — что это?
• Как выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?
• Какое автомобильное масло лучше заливать в Фольксваген поло седан Какое моторное масло Фольксваген Поло
• Электронный блок управления (контроллер) ДВС
• Как почистить печку в машине?
• Моторное масло API SN SM SL SJ Классификация моторного масла по качеству
• … как понять, что пора менять свечи зажигания?
• Можно ли смешивать антифризы разных цветов?
• Почему свистит ремень генератора
• Последовательная шумоизоляция салона
• Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками — видео
• Модельный ряд автомобилей Toyota все модели
• Двое маленьких детей выпали из багажника автомобиля в Сочи
• Какие автомобильные масла лучше всего использовать в автомобилях с четырехтактными двигателями
• Какое масло необходимо для четырехтактных двигателей?
• Надежные японские двигатели Toyota A Series
• Новый комментарий.Интерьер и экстерьер автомобиля.
• Замена заднего ступичного подшипника — избавление от неприятных звуков
• Задняя ступица: функции и инструкция по замене
• EGR: система рециркуляции выхлопных газов
• Принцип работы АКПП
• Все о дизельном Land Cruiser 80
• Неисправен лямбда-зонд — можно ли ездить с неисправным лямбда-зондом Не работает лямбда-зонд
• Можно ли восстановить старую батарею Отремонтировать батарею в домашних условиях
• Осевая нагрузка (осевая нагрузка) — это нагрузка от массы Транспортное средство передается на дорожное покрытие колесами одной оси.Нормы нагрузки на ось
• История Toyota
• Характеристики и выбор двигателей Kia Sid Моторы поколения Lambda II
• Двигатель JZ: Технические характеристики
• Двигатели с разными символами.
• Степень сжатия 1jz ge. Серия JZ. На что способны кулибины или мама, купил JZ
• Проблемы с двигателем 1.4 tsi 150. Надежны ли двигатели TSI? Основные проблемы и слабые места. Головка блока цилиндров и клапаны
• Основные проблемы и недостатки
• BMW E39 Технические характеристики История модели Фото Видео
• Автомобиль Лада Грант: ресурс двигателя и другие характеристики
• Форд Фокус «Четыре двери» Какой двигатель выбрать
• Какой двигатель лучше
• Технические характеристики двигателя Chrysler
• 5 технических характеристик
• Установка первого цилиндра в ВМТ (Лада Ларгус)
• Запотевание стекла в машине — что делать Почему запотевание машины
• Почему лобовое стекло потеет изнутри Почему окна в машина потеет
• Оцените машину на продажу онлайн
• Часы для ремонта авто онлайн
• Как переключить скорость на авто?
• Штрафы за езду на зимних и летних шинах в межсезонье
• Система крепления автокресла Isofix Принцип крепления Isofix
• Крепление Isofix — что это?
• Почему умерла принцесса Диана?
• Как узнать, какие автомобили зарегистрированы на меня?
• Как узнать, какие автомобили зарегистрированы на меня через Интернет Узнайте, какие автомобили зарегистрированы на меня
• Какой лучше выбрать обогреватель для автомобиля на зиму?
• Как развальцовать тормозные трубки своими руками?
• Как купить машину по новым госпрограммам «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль»?
• Промывка радиатора: обзор инструментов и эффективных методов Как помыть радиатор на автомобиле
• Как помыть радиатор автомобиля Как помыть радиатор в салоне автомобиля
• Химчистку салона автомобиля делаем своими руками руки: какие инструменты нужны Как почистить салон автомобиля в домашних условиях
• Чистка салона автомобиля в домашних условиях — а стоит ли?
• Полировка кузова автомобиля своими руками: пошаговые инструкции Полировка автомобиля 3-х летней давности своими руками
• Самые крутые машины в GTA San Andreas Название машин в GTA San Andreas
• Лучшие машины в GTA: San Andreas: названия Дорогие машины GTA
• GTA San Andreas Русские машины — машины ставшие культовыми
• Важная информация Сколько стоит ford mustang shelby gt 500
• Привлекательность, скорость, цена и название машины в «GTA: San Andreas»
• Обновленный Ford Mustang Shelby GT350: быстрее, но не мощнее
• Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
• Двигатель Hyundai Solaris и Kia Rio (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
• Какие двигатели устанавливаются на Kia Rio X-Line?
• А также основные причины неисправностей и перебоев в работе автомобиля
• Mitsubishi Outlander XL: все честно
• Технические характеристики Mitsubishi Outlander
• Автомобили Nissan в наличии
• Выбор и покупка автомобиля Ford Mondeo IV рестайлинг седан Аварийная сигнализация при экстренном торможении
• Окончательная продажа Nissan X-Trail New
• Где собрана Nissan Almera
• Nissan Qashqai русской и английской сборки: в чем разница?
• Покупаем подержанный Renault Megane третьего поколения (2008-настоящее время)
• Пятидверный хэтчбек Renault Megane III
• Отзывы владельцев о SsangYong Kyron I For Recycling Program
• Range Rover Vogue: с командных высот
• Subaru Impreza : Все очень серьезно
• Лада Веста SW Cross Технические характеристики
• Представлен новый Mercedes GLE: трансмиссия со сцеплением и активной подвеской
• Расшифровка названия BMW
• Семейный локомотив.Пикап Isuzu D-Max. Что Isuzu предлагает нам в составе модельного ряда D-Max: обзор комплекта отделки Energy Интерьер и эргономика
• Toyota land cruiser 200 описание
• Mitsubishi возобновляет поставки Pajero IV в Россию
• Аудиовизуальная техника: выбирайте Volkswagen Passat B5 с пробег. Цены на запчасти для Volkswagen Passat B5 с пробегом.
• Новый VW Touareg: все цены и комплектация для России Когда новый Туарег поступит в продажу
• Параметры Land Cruiser 200
• Технические характеристики автомобиля Toyota Land Cruiser 200
• Комплектация и цена Nissan X-Trail.
• Новый BMW Седан третьей серии — с самоблокировкой и безмолвием
• АвтоВАЗ отказал в выпуске новой «Копейки» Когда выйдет новый ВАЗ 2101
• Масла автомобильные и все, что нужно знать о моторных маслах
• Рекомендуемое моторное масло для Kia Rio
• Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах
• Оригинальное моторное масло: Формула F Ford Что произойдет, если использовать поддельное масло вместо настоящего
• Mobil oil 1 5. Моторные масла MOBIL.Допуски и спецификации
• Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах Форма выпуска и номера деталей
• Shell Helix HX8 Synthetic Engine Oil Ассортимент продукции
• Отрицательные, нейтральные и положительные отзывы.
• Ремонт Киа в Автосервисе «АвтоМиг
• Почему из выхлопной трубы черный дым ВАЗ 2115 черный дым
• Можно ли смешивать моторные масла разных производителей, групп или категорий?
• Выбираем масло в Двигатель Kia Rio
• Можно ли смешивать моторные масла разных производителей?
• Слабые и слабые стороны двигателя K9K
• Shell Helix HX7 Engine Oil
• Описание двигателя Sakha 1
• Надежны ли двигатели TSI?
• Автомобильные масла и все, что вам нужно необходимо знать о моторных маслах
• Особенности и общие принципы промывки системы охлаждения двигателя Средства для охлаждения двигателя
• Какое моторное масло выбрать для KIA Rio?
• Shell Helix HX8 Synthetic Engine Oil Допуски и характеристики
• Моторные масла для Двигатели VW Polo — выбор и замена своими руками Какое масло заливают в Фольксваген Поло седан
• 1jz gte tec hnical.Серия JZ. Слабость мотора
• Моторы с разными характерами.
Двигатель
• JZ: Технические характеристики
• Ци 1,4 Двигатель 1,4 л с отзывами. Volkswagen Tiguan для экономных — тест-драйв ZR. Двойной нагнетатель TSI
• Надежны ли двигатели TSI?
• Все отзывы владельцев о Kia Cerato Я рестайлинговый
• BMW E39 Стоит ли покупать BMW
• Надежен ли двигатель 1.6 87 л.с. Двигатель: достоинства Лады Грант. Большинство отзывов положительные
• Все самое лучшее в народной машине и не только Соотношение цена / качество и надежность
• Какой двигатель лучше
• Характеристики двигателя Chrysler
• Почему у Kia Rio одноразовый двигатель
• Hyundai Solaris и двигатель Kia Rio (гамма и каппа — g4fa, g4fc, g4fg и g4lc)
• Двигатели внутреннего сгорания Что означает двигатель внутреннего сгорания?
• Подход к двигателю Лада Ларгус
• АКПП (АКПП)
• Mitsubishi Outlander XL по-новому
• АКПП
• Mitsubishi Outlander III — 3 поколение Outlander Описание модели
• Mitsubishi Outlander III — описание модели
• Окончательная продажа Nissan X-Trail New
• Экономия в правильном направлении: выбор Ford Mondeo IV с пробегом Тормоза и рулевое управление
• Nissan X-Trail — продажа, цены, кредит
• Автомобили Nissan — История марки и корпорации Nissan
• Где это Nissan Juke в сборе
• Покупаем подержанный Renault Megane третьего поколения (2008-настоящее время)
• Покупаем подержанный Renault Megane третьего поколения (2008-настоящее время)
• Ssangyong Kyron (Sanyeng Kyron) ресурс двигателя и коробки передач и Сервис Скидки, бонусы и новые цены: когда выгоднее покупать машину
• Land Rover Range Rover Vogue Lu xury SUV
• Subaru Impreza WRX и WRX STi: стоит ли переплачивать
• Технические характеристики Lada West Cross St.
• Новый внедорожник от Nissan
• Верный старый китайский друг Great Wall Hover H5 в новом обличье Плюсы и минусы Great Wall Hover H5
• Первый выпуск BMW. История марки BMW. Как все начиналось
• Пикап Isuzu D-Max: очередной легкий рестайлинг Цены и особенности
• Технические характеристики автомобиля Toyota Land Cruiser 200
• Когда выйдет новый Mitsubishi Pajero
• Volkswagen Passat B5 — руководства по ремонту и фотоотчеты Салон и оборудование
• Volkswagen Touareg 3 поколения официально представлен для России Когда появится новый Volkswagen Tuareg
• Toyota 200 Diesel Технические характеристики
• Land Cruiser 200 те характеристики
• Nissan X-Trail: рестайлинг и новая подвеска
• Новый BMW Sedan г. третья серия — с самоблокировкой и безмолвием
• АвтоВАЗ отказал в выпуске новой «копейки» Характеристики копейки New fret
• Mobil ESP Formula Engine Oil
• Какое масло заливать в двигатель kia rio
• Оригинальный двигатель масло: Ford formula F
• Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах Основные характеристики Ford Formula F
• Моторные масла Mobil 1.От 5 до 40 синтетики. Моторные масла MOBIL. Разнообразные масла от «Mobil»
• Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах Технические характеристики и тара
• Моторные масла Mobil Технические характеристики и отзывы
• Красный антифриз Felix: достойная замена импортным аналогам Antifreeze Felix blue
• What род масла в коробке логан 1
• Черный дым из выхлопной трубы дизеля. Черный дым от холодного бензина.
• Можно ли смешивать синтетику и полусинтетику
• Рекомендуемое моторное масло для Kia Rio
• Допускается ли смешивание моторного масла?
• Shell Helix HX7 Engine Oil
• Сколько длится двигатель? 1
• Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах
• Моторные масла Mobil: сравнительные спецификации Разрешения и спецификации
• Как ополаскивать и как это делать ?
• Рекомендуемое моторное масло для Kia Rio
• Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах
• Выберите, какое масло заливать в Шевроле Лачетти: сколько масла в двигателе?
• Какое масло заливать в моторное масло фольксваген поло поло седан допуски моторного масла
• антифриз Sintec красный.Все про антифриз. Sintek antifreeze green
• Как очистить сажевый фильтр, не снимая его методом регенерации, как промыть сажевый фильтр после демонтажа Присадка в дизельном топливе для очистки сажевого фильтра
• Автомобильные масла и все, что вам нужно знать моторные масла Все о моторном масле
• Классификация моторных масел API Что такое моторное масло API
• Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах
• Как разбавить концентрат антифриза
• Основные правила проверки уровня моторного масла
• Какие масло лучше для владельцев Киа Рио?
• Автомобильные масла и все, что вам нужно знать о моторных маслах.Какое масло заливается в коробку передач ВАЗ
• Какое напряжение должно быть на АКБ?
• Напряжение автомобильного аккумулятора — как измерить и оценить состояние аккумулятора
• Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
• Отзывы о красном и зеленом антифризах Syntech G12, G11
• Что интересно узнать, если проверить машинное масло?
• Диагностический разъем OBD2: распиновка, где он расположен, как подключить и расшифровать коды ошибок
• Распиновка диагностического разъема автокабеля
• Повторная протяжка головки блока цилиндров Момент затяжки болтов головки блока цилиндров
• Как заменить ремень привода ГРМ для Дэу Нексия своими руками Марка на Нексии 16 клапанов
• Как часто менять масло в двигателе и как это делать
• Как установить зажигание на ваз
• Ремонт АКБ своими руками Ремонт кислотных аккумуляторов
• Как заряжать необслуживаемые аккумуляторы?
• Позаботьтесь о настройке трансмиссии
• Регулировка зажигания ваз
• Замена проводки, установка подковы и реле контроллера
Распределитель зажигания
• Регулировка зажигания Газ 402 Двигатель
• Варианты комплектации электронной системы управления двигателем (ЭСАУ-Д) ВАЗ авто
• Сама диагностика ВАЗ ?! — Это просто! Диагностика неисправностей электронной системы автоматического управления двигателем ВАЗ Варианты комплектации электронной системы управления двигателем (ЭСАУ) автомобилей ВАЗ Коды неисправностей по
• ГРМ по меткам Натяжение ремня ГРМ калина 8 клапанов
• Как часто делают Мне нужно заменить топливный фильтр.
• Где находится топливный фильтр и как его можно заменить?
• Могут ли мешать тосол и антифриз?
• Трансмиссия — Снятие и установка
• Что нужно знать о замене прокладки ГБЦ — вместе изучаем ГБЦ, работы по демонтажу ГБЦ, пошаговая инструкция
• Свечи NGK: отзывы и описание
• Как расшифровать маркировку и подобрать свечи зажигания НГК на автомобиле
• Последствия перелива масла в двигатель — причины повышенного уровня, возможные последствия и способы устранения
• Установка стеклоподъемников на ваз классик
• Как проходит заменен радиатор печки в Лада Калина?
• Кнопки, лампочки, значки, индикаторы Какая приборная панель подходит для ВАЗ 2114
• Коды ошибок калина 1.4 16кл расшифровка. Диагностика и коды ошибок комбинации приборов лада калины. Приборная панель Диагностика
• Как выставить зажигание Как установить опережение зажигания
• Распиновка монтажных блоков автомобилей ВАЗ Монтажный блок форсунки ВАЗ 2109 схема
• Моторное масло, советы по выбору Какое масло заливать в двигатель автомобиля
• Электрооборудование автомобилей УАЗ
• Электромеханический усилитель руля — устройство и диагностика Отключен ЭУР на калину причины
• Электросхема газель Электросхема газель
• Электросхема газели Автомобильная схема Волга
• Инструкция по правильному снятию АКБ с машины Аккумулятор последовательность отключения
• Микропроцессор зажигания (МПЗ) вместо трамблера
• Замена масла в МКПП: когда и как заменять?
• Действительный тупик: чем хороши и почему АКПП Хонда «гаснет»
• Как правильно слить охлаждающую жидкость из двигателя и радиатора Как слить антифриз от Шевроле Нива
• Схема присоединительных размеров на ваз 2106
• Электросхема
• Способы самопроверки модуля зажигания Проверка системы зажигания ВАЗ 2114
• Схема подключения Шестерки для новичков: подключение, обслуживание и замена Подробная схема подключения ваз 2106
• Что такое щуп в машина.Показания лямбда-зонда. Устройство и принцип работы лямбда-зонда. Принцип работы лямбда-зонда и частые причины его выхода из строя
• Лямбда-зонд (датчик кислорода): как устроен и за что отвечает?
• Контактная система зажигания Схема подключения вентилятора охлаждения ваз 2106
• Датчики инжекторного двигателя
• Короткое замыкание стартера напрямую
• Проверенные способы непосредственного включения стартера: рекомендации профи
• Как поставить и отрегулировать противотуманные фары Как сделать установить и подключить противотуманные фары
• Процесс проверки трансмиссионного масла
• Можно ли смешивать красный и зеленый антифриз Какой антифриз совместим с другими
• В каком случае мне нужно зарядить новый автомобильный аккумулятор Нужно ли мне заряжать новый аккумулятор
• Снятие и установка приоры евро
• Почему нет заряда: основные причины Отсутствие зарядки на ваз 2106 причины
• Метод проверки АКБ мультиметром Проверить уровень заряда батареи
• Чем отличаются антифризы: можно ли смешать G11 и G12, что лучше?
• Замена датчика положения коленвала
• Как проверить модуль зажигания
• Сколько литров масла в коробке автомат (АКПП) и вариатор (вариатор)
• Основные обозначения значков на приборной панели ваз
• Промывка двигателя — когда нужно, а когда нет.Тип двигателя после промывки маслом
• Как работают ГБЦ
• «Лада Грант», ремень ГРМ: принцип работы, способ замены
• «Лада Грант», ремень ГРМ: принцип работы, способ замены
• Головка блока цилиндров (ГБЦ) ) Как расшифровывается ГБЦ
• ГБЦ (ГБЦ) Сколько головок в двигателе
• Как поменять дворники на автомобиле: пошаговый процесс замены Как снять дворники с автомобиля
• Антифриз G11 и G12: в чем разница?
• Опасные охлаждающие жидкости — ЗР экспертиза
• Модернизируем и меняем печку на «Семерке» своими руками
• Рено Дастер: проверка состояния и замена ремня ГРМ Демонтаж ремня ГРМ и его снятие
• Установка электронного зажигания на ваз.В какую сторону поворачивает трамблер ВАЗ 2107?
• Как проверить датчик температуры охлаждающей жидкости и определить неисправность ВАЗ 2110 Датчик температуры форсунки 8
• Электроусилитель руля (EUR)
• Схема АКПП — АКПП
• Развивайте свои последние сомнения!
• Где и когда менять топливный фильтр Как менять топливный фильтр
• Какого цвета антифриз? Есть антифриз синего цвета?
• Не включается вентилятор радиатора охлаждения — причины, устранение неисправностей
• Как зарядить автомобильный аккумулятор?
• Как заменить масло в гидроусилителе руля
• Повторная протяжка ГБЦ Эксплуатационные материалы, используемые в двигателе
• Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
• Гора насос
• Коробка передач DSG своими руками — что это такое, плюсы и минусы
• Как установить и подключить противотуманные фары своими руками
• Датчик положения дроссельной заслонки как проверить
• Неисправности датчика положения дроссельной заслонки
• Какой должен быть уровень электролита в аккумуляторе
• Как Для промывки системы охлаждения двигателя своими руками промывка системы охлаждения двигателя
• Промывка системы охлаждения двигателя своими руками
• Аккумулятор (АКБ)
• Как проверить генератор на работоспособность?
• Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля
• Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля?
• Иммобилайзер: что он в машине и зачем он нужен Что значит иммобилайзер для автомобиля

1

Архив по садоводству в прериях — страница 12 из 16

По мере того, как зима угасает и теплые влажные весенние ветры начинают дуть или дуют, те из нас, кто любит садоводство, очень хотят запачкать руки, посадив что-нибудь в землю.Мы жаждем увидеть что-то зеленое, что-то цветущее и увидеть опылителей и птиц, собирающих пищу в наших дворах. В саду так много чудесных вещей, которых стоит ожидать. Ожидая весны и составляя список покупок для растений, вот несколько советов, которые помогут вам при планировании ландшафта.

Расследование

Узнайте о растениях, которые вы хотите включить в общий ландшафтный план. Интернет является ценным источником информации наряду с нашим Руководством по родным растениям 2017.Мне нравится читать несколько веб-сайтов из разных мест, чтобы определить, как растения себя чувствуют в других садах. Этикетки растений могут вводить в заблуждение, потому что они дают широкое представление о растении, с небольшим количеством или без какой-либо конкретной информации о том, как растение будет работать в вашем районе. Редко растения вырастают настолько большими или полными, как указано на этикетке.

Следите за погодой

Как бы я ни хотел что-то посадить в землю, местным растениям — особенно местным травам — нужна теплая почва, чтобы они начали расти.Если температура почвы ниже 60⁰, они не приживутся и не начнут расти. Лучше подождать, пока почва прогреется, чем сажать слишком рано. Не поддавайтесь желанию сажать слишком рано.

Dormant Panicum ‘Northwind’ Просо подстрижено и готово к использованию в теплые дни.

Наблюдайте за своим участком

Я говорил это много раз, но стоит повторить — самый важный шаг в планировании и проектировании естественного сада — это подобрать растение в соответствии с вашим участком.Найдите время, чтобы осмотреть свой район. Солнечно или тенисто? Он остается влажным или сухим? Ваша почва песчаная, глинистая, как бетон или какая-то другая смесь? Получает ли он утреннее солнце и дневную тень или наоборот? Какая у вас зона выносливости? Могут ли растения выдержать холодную зиму? Выбор правильного растения для вашего ландшафта в долгосрочной перспективе сэкономит вам время, энергию и ресурсы, потому что эти недавно созданные растения будут нуждаться в меньшем уходе в течение всего вегетационного периода.

Sun Guide

«Полное солнце» означает, что местность получает как минимум шесть полных часов прямого солнечного света каждый день.Большинство полевых цветов и трав, в том числе буйвола, лучше всего растут в этих условиях. Чаще всего используется южная или западная ориентация. Эти растения могут переносить солнце в самое жаркое время дня.

«Частичное солнце» означает от четырех до шести часов солнечного света каждый день.

«Частичное затемнение» означает от четырех до шести часов каждый день. Под эту категорию попадает большинство растений, нуждающихся в защите от жаркого полуденного солнца. Наиболее распространена экспозиция на восток или северо-восток.

«Полная тень» означает менее четырех часов солнечного света в день.Весенние эфемерные и лесные виды требуют такой обстановки.

Группировка заводов

Один из принципов дизайна, который я больше всего запомнил из колледжа, заключался в том, что растения, сгруппированные в нечетные числа, более привлекательны для глаз. Посадите три, пять или семь одинаковых полевых цветов или травы. Они будут выделяться в саду, их будет легче найти опылителям, и они будут лучше выглядеть вместе, чем одно растение, цветущее само по себе. Это может стоить немного дороже, но визуальное воздействие будет намного больше.Кроме того, спланируйте свой сад так, чтобы полевые цветы цвели круглый год, весной, летом и осенью.

Слева направо: желтый эхолот (весна), травка-бабочка (лето), пуговица, пылающая звезда (осень) и маленький голубой ствол (осень / зима)

Расстояние между заводами и масштаб

Дайте каждому растению комнату, в которой оно нуждается. Подумайте о зрелой высоте, ширине и масштабе растений, которые вы сажаете. Он слишком велик для вашего района? Чтобы растения были в масштабе, нужно выбирать растения, которые не вырастают больше, чем половина ширины грядки (для 6 футов.широкая грядка, выбирайте растения высотой не более 3 футов, а не компасное растение высотой 10 футов). Некоторые полевые цветы хорошо смотрятся по отдельности, например астры, в то время как другие лучше смотрятся вместе, например, шишки или пылающие звезды. Кроме того, вы можете рассмотреть возможность использования более высоких полевых цветов или трав в качестве образцов растений для обрамления других многолетних растений.

Компас — красивый высокий полевой цветок, но не для маленького сада. Ему нужно много места, так как он может вырасти до десяти футов в высоту.

Если вы покупаете растения рано, тщательно ухаживайте за ними, пока не сможете посадить их в землю. Следите за погодой и переместите их в укрытие, когда ожидается минусовая температура. Не поливайте их слишком сильно, но держите почву влажной, пока они не будут посажены. Вот наше руководство по поливу, в котором приведены пошаговые инструкции по успешному приживлению новых растений.

Пришло время подготовить территорию для растений, чтобы вы были готовы, когда будут подходящие условия. Обычно я жду после 15 апреля (средняя дата последнего заморозка), прежде чем сажать.Даже тогда нет гарантии, что холода не вернутся. Удачи и приятной весны.

Как и зачем строить дождевой сад

Водные растения: при выращивании менее 12 дюймов воды, почва всегда насыщенная
Carex comosa	щетка для бутылок осока	24-42 «	с, с, мм	S	болото, торфяник, край озера	зеленый	май-июнь
Carex crinita	осока бахромчатая	30-42 «	с, с, мм	S	болото, болото, край озера	зеленый	май-июнь
Carex lacustris	осока озерная	24-36 «	с, с, мм	S	болото, болото, край озера	зеленый	май-июнь
Carex stricta	кочанная осока	24-36 «	с, с, мм	S	болото, болото, торфяник	зеленый	май-июнь
Элеохарис болотный	пик	6-24 «	с, с, мм	S	заболоченные земли, влажные прерии	коричневый	августа
Ирис разноцветный	голубой флаг ирис	24-36 «	с, с	S, ПС	болото, торфяник, край озера	синий	июнь-июль
Juncus effusus	мягкий порыв	24-48 «	с, с, мм	S	болото, болото, край озера	коричневый	июль-август
Стрелец широколистный	стрелка обыкновенная	24-42 «	с, с	S, ПС	кромка озера, болото	белый	июль-август
Scirpus acutus	камыш хардстем	36-108 «	с, с	S	кромка озера, болото	зеленый	июнь-июль
Scirpus validus	камыш софтстем	36-108 «	с, с	S	болото, болото, край озера	коричневый	июль-август
Неводные растения: полевые цветы или разнотравье
Agastache foeniculum	иссоп ароматный	24-40 «	мм, уд	PS	прерия, саванна	синий	июнь-октябрь
Лук звездчатый	прерий дикий лук	12-24 «	мм, уд	S, ПС	прерия, саванна	розовый	июль-август
Anaphalis margaritacea	вечный жемчуг	6-18 «	мм, уд	S, ПС	прерия, саванна, лесной массив	белый	июль-сентябрь
Анемон канадская	Анемон канадский	12-24 «	Вт, мм	ПС, Ш	прерия, болото, болото	белый	май-июль
Arisaema triphyllum	домкрат	8-24 «	Вт, мм	ПС, Ш	лесной массив, лес	зеленый	апрель-июнь
Асклепия инкарната	молочай болотный	36-48 «	Вт, мм	S	прерия, болото, край озера	лаванда	июнь-август
Asclepias tuberosa	цветок бабочка	12-24 «	ud	S, ПС	прерия, саванна	оранжевый	июнь-сентябрь
Aster novae-angliae	Астра Новая Англия	24-48 «	Вт, мм	S, ПС	прерия, болото, болото	синий	авг-октябрь
Болтония астероидов	Болтония	48-96 «	Вт, мм	S, ПС	прерия, болото, болото	белый	август-сентябрь
Даля пурпурная	пурпурный клевер прерий	12-24 «	ud	S	сухая прерия, саванна	фиолетовый	июнь-июль
Эхинацея узколистная	эхолот фиолетовый	24-36 «	мм, уд	S, ПС	прерия, саванна	фиолетовый	июль-август
Eupatorium maculatum	Сорняк Джо-Пай	24-48 «	Вт, мм	S, ПС	влажная прерия, болото, болото	фиолетовый	июль-сентябрь
Gentiana andrewsii	горечавка бутылка	18-30 «	Вт, мм	S, ПС	прерия, болото, край озера	синий	авг-октябрь
Geum triflorum	дым в прерии	6-12 «	мм, уд	S	сухая прерия, лесной массив	фиолетовый	апрель-июнь
Helianthus maximiliani	Максимилиан подсолнух	24-108 «	Вт, мм	S	болото, прерия, край озера	желтый	авг-октябрь
Лиатрис Пычностачья	Пылающая звезда прерии	24-36 «	Вт, мм	S	прерия, болото, край озера	фиолетовый	июль-сентябрь
Лобелия кардиналис	кардинал цветок	24-48 «	Вт, мм	S, ПС	прерия, болото, край озера	красный	июль-октябрь
Лобелия сифилитическая	большая голубая лобелия	20-30 «	Вт, мм	S	прерия, болото, край озера	синий	июль-октябрь
Monarda fistulosa	дикий бергамот	24-48 «	мм, уд	S, ПС	прерия, саванна, лесной массив	лаванда	июль-август
Rudbeckia hirta	черноглазая Сьюзен	3-4 ‘	мм, уд	S, ПС	прерия, саванна	желтый	июнь-октябрь
Rudbeckia laciniata	дикое золотое сияние	36-108 «	Вт, мм	S, ПС	прерия, болото, край озера	желтый	июль-август
Thalictrum dasycarpum	Рю Высокий Луг	36-72 «	Вт	S, ПС	прерия, болото, край озера	крем	июня
Увулария крупноцветковая	колокольчик крупноцветковый	12 «	мкм	PS	лиственный лес	желтый	мая
Verbena hastata	вербена синяя	24-60 «	Вт, мм	S, ПС	прерия, болото, болото	синий	июнь-сентябрь
Zizia aurea	золотой Александр	12-36 «	Вт, мм	S, ПС	прерия, саванна, лесной массив	желтый	май-июль
Graminoides (травы и травянистые растения)
Acorus calumus	сладкий флаг	36 «	с, с	S, ПС	болото, торфяник, край озера	желтый	июль-август
Андропогон Герардии	большой блюз	36-72 «	мм, уд	S, ПС	прерия, саванна, лесной массив	фиолетовый	июль-сентябрь
Бутелуа куртипендула	овсяные хлопья грама	1-2 ‘	мм, уд	S	прерия, саванна, лесной массив	красный	июль-сентябрь
Bouteloua gracilis	голубой грама	6-18 «	мм, уд	S	прерия, саванна	фиолетовый	июль-сентябрь
Bromus kalmii	Костяк Калма	24-36 «	Вт, мм, уд	ПС, Ш	прерия, саванна, лесной массив	зеленый	июнь-июль
Calamagrostis canadensis	голубая трава	36-72 «	Вт, мм	С, ПС, Ш	прерия, болото, болото	зеленый	июль-сентябрь
Carex bebbii	осока Бебба	24-36 «	Вт, мм	S	болото, болото, край озера	зеленый	май-июнь
Carex comosa	щетка для бутылок осока	24-42 «	с, с, мм	S	болото, торфяник, край озера	зеленый	май-июнь
Carex lacustris	осока озерная	24-36 «	с, с, мм	S	болото, болото, край озера	зеленый	май-июнь
Carex pensylvanica	Осока Пенсильванская	6-8 «	мм, уд	С, Ш	сухой к мезичному лесу	коричневый	мая
Carex scoparia	метла осока остроконечная	6-30 «	Вт	S	болото, заболоченное место, край озера	загар	май-июнь
Carex sprengelii	осока Шпренгеля	12-24 «	мм, уд	S	лесной массив, лес	зеленый	июнь-июль
Carex stricta	кочанная осока	24-36 «	с, с, мм	S	болото, болото, торфяник	зеленый	май-июнь
Carex vulpinoidea	осока лисица	12-36 «	Вт, мм	S	болото, болото, край озера	зеленый	май-июнь
Элеохарис болотный	пик	6-24 «	с, с, мм	S	водно-болотные угодья, влажные прерии	коричневый	августа
Elymus hystrix	щетка для бутылок, трава	24-48 «	Вт, мм, уд	ПС, Ш	лес, лесистая местность, край озера	зеленый	июнь-июль
Glyceria canadensis	гремучая змея манна трава	24-36 «	Вт	S	болото, торфяник, край озера	зеленый	июль-август
Glyceria grandis	высокая манновая трава	36-60 «	Вт	S	болото, торфяник, край озера	зеленый	июль-август
Иерохлоя одората	сладкая трава	12-24 «	Вт, мм	S	край озера, болото, прерия	зеленый	май-июнь
Juncus effusus	мягкий порыв	24-48 «	с, с, мм	S	болото, болото, край озера	коричневый	июль-август
Juncus tenuis	бег по тропе	6-12 «	Вт, мм	С, ПС, Ш	болото, болото, край озера	коричневый	июль-август
Koeleria macrantha	Июньская трава	12-24 «	мм, уд	S	прерия, саванна, лесной массив	зеленый	июнь-июль
Panicum virgatum	просо	36-72 «	Вт, мм, уд	S	прерия, болото, край озера	фиолетовый	июнь-октябрь
Schizachyrium scoparium	маленький блюз	24-48 «	мм, уд	S	прерия, саванна, лесной массив	янтарь	июль-сентябрь
Scirpus atrovirens	камыш зеленый	36-48 «	Вт	S	болото, болото, край озера	коричневый	июнь-июль
Scirpus cyperinus	шерстяная трава	36-48 «	с, с, мм	S	болото, болото, край озера	коричневый	июнь-июль
Scirpus validus	камыш софтстем	36-96 «	с	S	кромка озера, болото	коричневый	июнь-август
Sorghastrum nutans	Индийская трава	24-72 «	Вт, мм	S, ПС	прерия, саванна, лесной массив	янтарь	июль-сентябрь
Spartina pectinata	корд трава	36-72 «	Вт, мм	S	прерия, болото, край озера	желтый	авг-октябрь
Кусты и небольшие деревья
Амеланшер Лаэвис	сервисберри	15-25 мин	мм, уд	PS	леса, поля, сплошные вырубки	белый	апрель-май
Арония меланокарпа	черноплодная рябина	3-6 ‘	Вт, мм, уд	S, ПС	кромка озера, лес, болото	белый	май-июнь
Cornus alternifolia	пагода кизил	15-25 мин	мм, уд	PS	лес, болото	белый	май-июль
Cornus racemosa	кизил серый	5-15 ‘	мм, уд	ПС, Ш	лес, поля, край озера	белый	май-июль
Cornus sericea (stolonifera)	кизил красно-ивовый	6-12 ‘	Вт, мм, уд	С, ПС, Ш	лес, заболоченное место, край озера	белый	май-июль
Corylus americana	Орех американский	8-15 ‘	мм, уд	S	лес, заболоченное место, край озера	фиолетовый	март-апрель
Diervilla lonicera	жимолость кустовая	2-4 ‘	мм, уд	ПС, Ш	лесной массив, лес, вырубка	желтый	июнь-июль
Prunus virginiana	черемуха	20-30 мин	мм, уд	S, ПС	лес	белый	мая
Самбук pubens	бузина красная ягодная	4-8 ‘	мм, уд	ПС, С, Ш	сухой и влажный лес	белый	мая
Symphoricarpos albus	снежная ягода	4-6 ‘	ud	S	лес	беловатый	май-июль
Калина атропурпурная	стрелка пуховая	6 ‘	ud	S, ПС	лесной массив, лес, вырубка	белый	май-июнь
Калина lentago	няня	12-18 ‘	мм, уд	PS	лес, болото, край озера	белый	май-июнь
Калина трехлопастная	клюква высокорослая	5-15 ‘	Вт, мм	S, ПС	лес, болото, край озера	белый	июня

.