Лада гранта предохранители: Схема блока предохранителей и реле Лада Гранта » Лада.Онлайн

Предохранители Лада Гранта и реле: схемы блоков, где находятся

Схема предохранителей Лада Гранта достаточно сложна – она отличается в зависимости от поколения модели и ее комплектации. Большое число новых функций, появлявшихся в период между началом выпуска авто и сегодняшним днем, не могло не отразиться на наборе элементов, которые можно встретить в двух монтажных блоках – в салоне и под капотом. Знание схемы важно для успешной диагностики и ремонта. Первое, что необходимо запомнить: реле обозначаются буквой “К”, а предохранители – “F”.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке

Блок предохранителей в салоне

Чтобы добраться до главного монтажного блока нужно потянуть за крышку с нижнего левого угла, а потом по очереди вплоть до нижнего правого конца крышки продолжать ее отпирать. После чего перейти к верхним углам, освободив которые можно снять крышку. Возвращение ее на место производится в обратном порядке.

Название	Мощность, А	За что отвечает
F1	15	Катушки зажигания, форсунки и контроллер мотора
F2 (Люкс и Норма)	25	Центральный блок электроники и водительские двери
F2 (Стандарт)	5	Ходовые фары дневного света
F2	30	Стеклоподъемники
F3 (Норма и Люкс)	15	Контроллер и привод АКПП
F3 (Стандарт)	10	Аварийка
F4	15	Контроллер подушек безопасности
F5	7,5	Клемма 15 приборов
F6	7,5	Задний свет и повортники (Стандарт) или контроллер АКПП, безопасная парковка (Норма и Люкс)
F7	7,5	Датчик массового расхода воздуха и датчик давления, датчик фаз, датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера
F8	25	Обогреватель заднего стекла, обогреватели наружных зеркал (Норма и Люкс)
F9	5	Правые габаритные фары
F10	5	Левые габаритные огни, подсветка в салоне и номеров, освещение багажника и вещевого ящика
F11	5	Задние противотуманки
F12	7,5	Правый ближний свет и его электрокорректор
F13	7,5	Левый ближний и его лектрокорректор
F14	10	Правый дальний свет
F15	10	Левый дальний свет
F16	10	Правая противотуманка
F17	10	Левая противотуманка
F18	20	Прикуриватель и обогреватели передних сидений
F18	10	Прикуриватель
F18	15	Обогреватели передних сидений
F19 (Норма и Люкс)	5	Антиблокировка тормоза
F19 (Стандарт)	20	Моторедукторы блокировки дверей
F19	15	ABS
F20	15	Звуковой сигнал
F20	15	Звуковой сигнал, замок багажника, КПП, диагностический разъем и прикуриватель
F21	10	Бензонасос
F22	25	Центральный блок электроники, передний и задний стеклоомыватели, задний стеклоочиститель
F22	15	Центральный замок
F23	5	Комбинация приборов и диагностический разъем
F23	7,5	Дневные ходовые фары
F24 (Норма и Люкс)	7,5	Контроллер климат-контроля и муфта компрессора кондиционера
F25	10	Торможение, освещение салона (Стандарт)
F26 (Норма и люкс)	25	Центральный электронный блок
F26	25	АБС/ESC
F27/F31	30	Блок антиблокировки тормозов
F28/F32		Отопительный электровентилятор, контроллер климат-контроля, электроусилитель руля

Блок предохранителей в моторном отсеке

Название	Мощность, А	За что отвечает
F1	50	Обогреватель переднего стекла
F1	30	Ближние фары
F2	60	Генератор
F3	60	Генератор
F4	30/40	Вентилятор охлаждения радиатора
F5	50	Электроусилитель руля
F6	40	Антиблокировка тормозов

Монтажный блок нового образца

Название	Мощность, А	За что отвечает
F1	15	Катушки зажигания, форсунки и контроллер мотора, реле вентилятора охлаждения
F2	30	Люкс: Центральный блок кузовной электроники Норма и стандарт: Резерв
F3	10	Люкс: Центральный блок кузовной электроники Переключатель световой сигнализации
F3	15	Аварийная сигнализация
F4	15	Люкс: Контроллер системы надувных подушек безопасности Датчик дождя
F4	20	Омываталь ветрового стекла Очиститель ветрового стекла Контроллер подушек безопасности
F5	7,5	Клемма 15 приборов
F6	7,5	Задний свет Управления системы безопасной парковки (Люкс)
F7	7,5	Датчик массового расхода воздуха и датчик давления, датчик фаз, датчики концентрации кислорода, клапан продувки адсорбера
F8	—	Резерв
F9	5	Правые габаритные фары
F10	5	Левые габаритные фары, подсветка приборов и номеров, освещение багажника и вещевого ящика
F11	5	Задние противотуманки
F12	10	Правый ближний свет
F13	10	Левый ближний свет
F14	15	Патрон для подключения дополнительных приборов в багажнике
F15	10	Очиститель и омыватель заднего стекла
F16	5	Люкс: Модуль двери водителя Норма и Стандарт: Резерв
F17	—	Резерв
F18	—	Резерв
F19	—	Резерв
F20	—	Резерв
F21	10	Правый дальний свет
F22	10	Левый дальний свет
F23	10	Правая противотуманка
F24	10	Левая противотуманка
F25	15	Обогрев передних сидений
F26	5	Антиблокировка тормозов и курсовая устойчивость
F27	15	Прикуриватель
F28	15	Бензонасос
F29	20	Люкс: Центральный блок кузовной электроники Очиститель и омыватель ветрового стекла
F29	15	Норма и Стандарт: Моторедукторы блокировки замков дверей Моторедуктор блокировки замка багажника
F30	10	Норма и Стандарт: Дневные ходовые огни
F31	7,5	Муфта компрессора кондиционера
F32	7,5	Сигнал торможения Контроллер АКПП Освещение салона (Норма и Стандарт)
F32	30	Отопитель
F33	25	Блок управления антиблокировочной системой тормозов Блок управления системой курсовой устойчивости
F34	5	Комбинация приборов Диагностический разъем
F35	15	Норма и Стандарт: Управление подушками безопасности Люкс: Резерв
F36	10	Звуковой сигнал
F37	10	Мультимедийная система
F38	—	Резерв
F39	—	резерв
F40	—	Резерв
F41	50	Обогреватель ветрового стекла
F42	30	Норма и Стандарт: Электростеклоподъемники передних дверей Люкс: Резерв
F43	50	Контроллер роботизированной КПП
F44	30	Электровентилятор отопителя Контроллер климат-контроля
F45	25	Обогреватель заднего стекла и наружных зеркал
F46	—	Резерв
Реле блока нового типа
К1	50	Разгрузочное реле выключателя зажигания
К2	30	Стартер
К3	40	Люкс: Электровентилятор охлаждения радиатора
К3	30	Норма и Стандарт: Стеклоочистители
К4	30	Электровентилятор охлаждения радиатора
К5	30	Люкс: Муфта компрессора кондиционера
К5	30	Норма и Стандарт: Указатели поворота и аварийной сигнализации
К6	30	Люкс: Обогрев заднего стекла и наружных зеркал
К6	30	Норма и Стандарт: Передние электростеклоподъемники
К7	20	Дальний свет
К8	20	Звуковой сигнал
К9	20	Ближний свет
К10	20	Свет заднего хода
К11	20	Главное реле ЭСУД
К12	20	Топливный насос
К13	20	Обогрев сидений
К14	70	Обогрев ветрового стекла
К15	30	Норма и Стандарт: Обогрев заднего стекла и наружных зеркал Люкс: Резерв
К16	30	Норма и Стандарт: Муфта компрессора кондиционера Люкс: Резерв
К17	—	Резерв
К18	40	Норма и Стандарт: Электровентилятор охлаждения радиатора Люкс: Резерв

Схема блока предохранителей Лада Гранта

Автомобиль выпустили в 2011 году. С тех пор это семейство пережило ряд изменений, отразившихся на начинке, а значит и наборе предохранителей с реле. В 2015 г произошли первые изменения во внешнем виде, а в 2018 было представлено целиком новое поколение транспортного средства, которое начало активно продаваться в 2021 г. Впервые Granta стала самым продаваемым авто весной 2017 года.

На назначение реле и предохранителей влияет не только то, в каком году была выпущена Гранта, но и в какой комплектации. Если на стандартной и «Норме», вне зависимости от года, стоит мотор на 8 клапанов, то на «Норме плюс» и «Люкс» — уже 16 клапанная силовая установка.

Независимо от того, какова версия машины, есть 2 монтажных блока. Основной расположен в салоне и его место — у приборной панели с левой стороны. Чтобы до него добраться, снимают крышку. Нужный предохранитель извлекают пинцетом. Внутреннее состояние контактов самого элемента проверяют омметром.
Второй блок находится под капотом и там расположились предохранители и реле, связанные с силовой установкой. Их набор и схема не зависят от комплектации, за исключением варианта «Люкс».

Лада Гранта Норма

Эта комплектация – самая распространенная из всех. Она оснащена большим количеством функций, чем стандартная, а значит имеет и несколько иной набор предохранителей в главном блоке (хотя их общее число остается неизменным). Она отличается от комплектации “Люкс” в случае, если не устанавливается плюс кондиционер.

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Защита электроцепей
F1	15	Катушки зажигания
		Форсунки
		Контроллер управления двигателем
F2	25	Центральный блок кузовной электроники
		Модуль двери водителя
F3	15	Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач
		Привод управления автоматической коробкой переключения передач
F4	15	Контроллер надувных подушек безопасности
F5	7,5	Клемма 15 приборов
F6	7,5	Задний свет
		Контроллер автоматической коробкой переключения передач
		Блок управления системой безопасной парковки
F7	7,5	Клапан продувки адсорбера
		Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления
		Датчик фаз
		Датчики концентрации кислорода
F8	25	Обогреватель заднего стекла
		Обогреватели наружных зеркал
F9	5	Габаритные огни правого борта
F10	5	Габаритные огни левого борта
		Подсветка приборов и клавиш
		Фонари освещения номерного знака
		Освещение багажника
		Освещение вещевого ящика
F11	5	Задние противотуманные огни
F12	10	Ближний свет, правая фара
		Электрокорректор правой фары
F13	10	Ближний свет, левая фара
		Электрокорректор левой фары
F14	10	Дальний свет, правая фара
F15	10	Дальний свет, левая фара
F16	10	Правая противотуманная фара
F17	10	Левая противотуманная фара
F18	20	Обогреватели передних кресел
		Прикуриватель
F18**	10	Прикуриватель
F19	5	Блок управления антиблокировочной системой тормозов
F20	15	Звуковой сигнал
F21	10	Топливный насос
F22	25	Омыватель ветрового стекла
		Центральный блок кузовной электроники
		Омыватель заднего стекла
		Очиститель заднего стекла
F23	5	Комбинация приборов
		Диагностический разъем
F24	7,5	Муфта компрессора кондиционера
		Контроллер автоматического управления климатической установкой
F25	7,5	Сигналы торможения
F26	10	Центральный блок кузовной электроники
F31(для блока АВАР) / F27(для блока Delphi)	25	Блок управления антиблокировочной системой тормозов
F32(для блока АВАР) / F28(для блока Delphi)	30	Электровентилятор отопителя
		Контроллер автоматического управления климатической установкой

Количество реле — 17.

№ реле	Сила тока (ампер)	Назначение
K1	30	Реле электровентиляторов охлаждения радиатора
K2	30	Реле электровентиляторов охлаждения радиатора
K3	30	Дополнительное реле стартера
K4	50	Разгрузочное реле выключателя зажигания
К5
K6	30	Реле обогрева сидений
K7	20	Реле дальнего света фар
K8	20	Реле звукового сигнала
K9	20	Реле ближнего света фар
K10	20	Реле обогрева заднего стекла и наружных зеркал
K11	20	Главное реле ЭСУД
K12	20	Реле топливного насоса
K13	30	Реле света заднего хода
K14	30	Реле электровентиляторов охлаждения радиатора
K15	30	Реле обогрева ветрового стекла
K16	30	Реле обогрева ветрового стекла
K17	30	Реле муфты компрессора кондиционера

Лада Гранта Стандарт с описанием элементов

Эта комплектация считается самой простой и имеет самую низкую стоимость среди всех представителей Lada Granta. Что обуславливает набор предохранителей, который меньше по количеству защищаемых цепей в сравнении с остальными вариантами.

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Защита электроцепи
F1	15	Катушки зажигания
		Форсунки
		Контроллер управления двигателем
F2	5	Дневные ходовые огни
F3	10	Аварийная сигнализация
F4	15	Контроллер надувных подушек безопасности
F5	7,5	Клемма 15 приборов
F6	7,5	Задний свет
		Указатели поворота
F7	7,5	Клапан продувки адсорбера
		Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления
F7	7,5	Датчик фаз
		Датчики концентрации кислорода
F8	25	Обогреватель заднего стекла
F9	5	Габаритные огни правого борта
F10	5	Габаритные огни левого борта
		Подсветка приборов и клавиш
		Фонари освещения номерного знака
		Освещение багажника
		Освещение вещевого ящика
F11	5	Задние противотуманные огни
F12	10	Ближний свет, правая фара
		Электрокорректор правой фары
F13	10	Ближний свет, левая фара
		Электрокорректор левой фары
F14	10	Дальний свет, правая фара
F15	10	Дальний свет, левая фара
F16
F17
F18	15	Прикуриватель
F19	20	Моторедукторы блокировки замков дверей
F20	15	Звуковой сигнал
F21	10	Топливный насос
F22	15	Омыватель ветрового стекла
		Очиститель ветрового стекла
		Омыватель заднего стекла
		Очиститель заднего стекла
F23	5	Комбинация приборов
		Диагностический разъем
F24
F25	7,5	Сигналы торможения
		Освещение салона
F26
F31(для блока АВАР) / F27(для блока Delphi)	30	Электростеклоподъемники передних дверей
F32(для блока АВАР) / F28(для блока Delphi)	30	Электровентилятор отопителя

Но к набору реле вышесказанное относится меньше:

№ реле	Сила тока (ампер)	Назначение
K1	30	Электровентилятор охлаждения радиатора
K2	30	Электростеклоподъемники
K3	30	Дополнительное реле стартера
K4	50	Разгрузочное выключателя зажигания
К5		Указателей поворота и аварийной сигнализации
K6		Стеклоочистители
K7	20	Дальний свет
K8	20	Звуковой сигнал
K9	20	Ближний свет
K10	20	Обогрев заднего стекла
K11	20	Главное реле ЭСУД
K12	20	Топливный насос
K13	30	Дополнительное реле аварийной сигнализации
K14	30	Дополнительное реле аварийной сигнализации
K15
K16
K17

Лада Гранта Люкс с кондиционером

Lada Granta в комплектации «Luxe» имеет схему предохранителей и реле, не отличающуюся от той, что можно встретить у «Нормы». Единственное заметное отличие касается монтажного блока под капотом, где представлены элементы.

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Защита электроцепей
F1	50	Обогреватель ветрового стекла
F2	60	Генератор
F3	60	Генератор
F4	40 (в комплектации без кондиционера — 30)	Электровентиляторы охлаждения радиатора
F5	50	Электромеханический усилитель рулевого управления
F6	40	Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)

Лада Гранта нового образца

Основной блок реле и предохранителей Lada Granta пережил заметные изменения в 2018 году, получив полностью новую схему с другим набором элементов электроцепи. Число предохранителей и реле увеличилось пропорционально количеству новых функций.

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Защита электроцепей
F1	15	Реле электровентилятора радиатора минимальной скорости К18 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
		Реле электровентилятора радиатора максимальной скорости К4
		Реле муфты компрессора кондиционера К10 (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
		Контроллер управления двигателем
		Форсунки цилиндров
		Катушки зажигания (для 16-клап. ДВС)
F2	7,5	Клапан заслонки впускной трубы (для 16-клап. ДВС 21127)
		Клапан продува адсорбера
		Датчики кислорода
		Датчик фаз (для 16-клап. ДВС)
		Датчик массового расхода воздуха (для 8-клап. ДВС или 16-клап. ДВС 21126)
		Селектор АМТ (в исполнении с контроллером АМТ)
		Блок управления системой контроля давления в шинах (кл. 30) (для а/м ЕВРО-6)
F3	5	Контроллер антиблокировочной системы тормозов / Контроллер системы курсовой устойчивости
F4	15	Контроллер системой надувных подушек безопасности
F5	7,5	Реле стартера К2 / Контроллер автоматической коробки передач
		Разгрузочное реле выключателя зажигания К1
		Реле обогрева заднего стекла К6
		Реле обогрева сидений К13 (в вариантном исполнении сокращенно (ВИ))
		Реле обогрева ветрового стекла К14 (в вариантном исполнении)
		Реле топливного насоса К12
		Контроллер управления двигателем
		Аудиосистема
		Контроллер электроусилителя рулевого управления
		Переключатель стеклоочистителя
		Центральный блок кузовной электроники (ВИ)
		Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС»
		Выключатель педали сцепления (для механической коробки передач)
		Выключатель педали тормоза
		Комбинация приборов
		Блок управления системой блокировки дверей (ВИ)
		Выключатель блокировки двери водителя
		Выключатель кондиционера (ВИ)
		Датчик скорости автоматической коробки передач (ВИ)
		Переключатель режимов автоматической коробки передач (в вариантном исполнении (ВИ))
		Контроллер АМТ (ВИ)
		Блок управления системой контроля давления в шинах (для а/м ЕВРО-6)
F6	7,5	Задний свет
		Указатели поворота
		Блок управления системой парковки (ВИ)
F7	10	Дальний свет правого борта
F8	10	Дальний свет левого борта
F9	5	Габаритные огни правого борта
F10	5	Габаритные огни левого борта
		Фонари освещения номерного знака
		Освещение багажника
		Подсветка приборов и клавиш
F11	5	Задние противотуманные огни
F12	10	Ближний свет правого борта
F13	10	Ближний свет левого борта
		Регулятор электрокорректора фар (ВИ)
F14	20	Центральный блок кузовной электроники:
		(Очиститель ветрового стекла) (ВИ)
		Омыватель ветрового стекла
		Очиститель ветрового стекла
		Подрулевой переключатель стеклоочистителей
F15	10	Очиститель заднего стекла
		Омыватель заднего стекла
F16		Резерв
F17		Резерв
F18		Резерв
F19		Резерв
F20		Резерв
F21	15	Электродвигатель топливного насоса
F22	7,5	Выключатель сигнала торможения
		Сигналы торможения
		Дополнительный сигнал торможения
		Контроллер антиблокировочной системы тормозов/ Контроллер системы курсовой устойчивости
		Контроллер АМТ (ВИ)
F23	5	Комбинация приборов
		Диагностический разъем
F24	10	Реле звукового сигнала К8
		Звуковой сигнал
F25	15	Патрон для подключения дополнительных потребителей в салоне
F26	5	Терминальный блок «ЭРА-ГЛОНАСС»
F27	10	Противотуманная фара правого борта (ВИ)
F28	10	Противотуманная фара левого борта (ВИ)
F29	15	Обогрев передних кресел (ВИ)
F30	10	Аудиосистема
F31	10	Центральный блок кузовной электроники: (Указатели поворотов; Питание блока кузовной электроники) (ВИ)
F32	30	Центральный блок кузовной электроники:(Электростеклоподъемники; Замки дверей и багажника; Датчик дождя; Освещение вещевого ящика; Освещение багажника; освещение салона; Дневные ходовые огни) (ВИ)
F33	5	Модуль двери водителя
F34	7,5	Муфта компрессора кондиционера (в исполнении с кондиционером или климатической установкой)
		Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (ВИ)
F35	15	Контроллер автоматической коробки передач (ВИ)
		Привод управления автоматической коробкой передач (ВИ)
F36	15	Аварийная сигнализация
F37	15	Выключатель привода замка багажника
		Блок управления системой блокировки дверей
	5	Выключатель привода замка багажника
F38	10	Дневные ходовые огни
F39	15	Патрон для подключения дополнительных потребителей в багажнике
F40	10	К разъему светотехники прицепа
F41	50	Обогрев ветрового стекла (ВИ)
F42	30	Обогрев наружных зеркал (ВИ)
		Обогрев заднего стекла
F43	50	Контроллер АМТ (ВИ)
F44	30	Электровентилятор отопителя
		Контроллер системы автоматического управления климатической установкой (ВИ)
F45	30	Электростеклоподъемники передних дверей
F46		Резерв

Лада Гранта Лифтбек: расположение предохранителей

Здесь они распределены между двумя монтажными блоками и имеют такую же схему, как и в других модификациях нового образца этого семейства.

Лада Гранта FL

Оснащена парой монтажных блоков, в салоне и под капотом, как и другие авто семейства. Схема расположения предохранителей такая же, как у всех машин нового образца.

Седан Лада Гранта

Отличия в схеме предохранителей и реле в версии седан можно увидеть только между старым и новым поколением, в остальном она схожа с другими моделями семейства.

Разница в комплектациях: стандарт, норма, люкс

Различий нет: исключение составляют лишь отдельные реле, соответствующие дополнительным опциям.

Расположение предохранителей дворников

Предохранители очистителей переднего стекла в Гранта нового образца расположены в салонном блоке предохранителей и реле и имеют обозначения F4 для комплектации «Норма» или F22 — для комплектации «Стандарт».

Схема предохранителя прикуривателя

Расположение предохранителя прикуривателя в Lada Granta несколько разное в зависимости от того, машина старого или нового поколения перед нами. В первом случае, как и указано на официальной схеме, этот элемент — F20 (или F18, если речь о люксовой комплектации). А вот в последнем, на схеме под крышкой монтажного блока он обозначен, как F20, но в действительности за прикуриватель отвечает предохранитель F27.

Расположение реле стартера

Под номером К3 транспортного средства семейства Гранта всех комплектаций находится в монтажном блоке салона.

Расположение реле поворотов

Обозначено на схеме, как К5, расположено в основном монтажном блоке Гранты, расположенном в салоне автомобиля.

Схема контактных реле

Реле	За что отвечает
К1	Вентилятор отопления
К2	Электроподъемники стекол
К3	Стартер
К4	Клеммы замка зажигания
К5	Аварийка и поворотники
К6	Стеклоочистители
К7	Фары дальнего света
К8	Звуковой сигнал
К9	Фары ближнего света
К10	Обогрев заднего стекла
К11	Контроллер
К12	Электробензонасос

Силовые предохранители

Найти блок силовых предохранителей можно под капотом, где он занимает место между баком с охлаждающей жидкостью, аккумулятором и опорой стойки, выглядя как вертикальная коробка. Внутри находятся такие плавкие предохранители:

• F1 на 50 А — отвечает за электроусилитель руля;
• F2 на 30 А — за отопительный электровентилятор;
• F3 на 60 А — за генератор
• F4 на 60 А — за генератор;
• F5 на 30 А — за ближнее фары.

Распространенные причины поломок предохранителей

Выделяют:

1. Естественные, возникающие из-за долгой эксплуатации.
2. Механические повреждения.
3. Короткое замыкание в электроцепи.
4. Поврежденную изоляцию и окисление на контактах.
5. Ослабление клемников.
6. Попадание влаги в блок.
7. Воздействие повышенной температуры.

Признаки неисправности предохранителей

Самые явные:

• Отказ работы агрегатов даже при заряженной батарее;
• Высокая температура внутри блока;
• Запах гари в салоне или моторном отсеке;
• Некорректно работающие индикаторы на приборной панели.

Как производится замена предохранителей или реле

Вначале нужно подготовить необходимые инструменты и расходные материалы:

1. Плоскую отвертку;
2. Вороток на 10;
3. Пинцет.

Дальше автомобиль помещают на ровную площадку и открыв капот, снимают клеммы аккумулятора, если планируется открыть блок силовых предохранителей. Если нужен основной блок, то просто снимают крышку. Далее откручивают болты, крепящие колодки и плату. Каждый элемент проверяют визуально и с помощью мультиметра. Посредством пинцета заменяют поврежденные предохранители.

Особенности первого монтажного блока

Он отличается от предшественников количеством предохранителей — теперь их 32. Многие из них отвечают сразу за несколько цепей, как в случае F1, который одновременно ответственен за катушка зажигания, форсунки, блок управления двигателем и вентилятором. Каждый элемент рассчитан на определенную максимальную силу тока. Например, у F8 он равен 30 Ампер.

Нюансы манипуляций с силовым блоком

В случае проблем с блоком предохранителей необходимо действовать в соответствии с правилами. Так, в случае перегорания одного из элементов проверяют не только его, но и токоприемники, за которые он ответственен.

Замена элементов выполняется строго в соответствии с инструкцией, иначе это может привести к проблемам во всей системе управления автомобилем. Важно не использовать предохранители с большей, чем указано в инструкции, предельной мощностью — это грозит возгоранием в электроцепях машины.

Действуем в салоне

Главный монтажный блок находится в салоне авто, в левой части приборной панели. Чтобы проникнуть внутрь, снимают крышку, в которую интегрированы переключатели наружного света. У модификаций «Люкс» и «Норма» также требуется отключение кнопки отпирания багажника.

Нужный предохранитель находят с помощью схемы и вынимают пинцетом, заменяя на аналог. После всех манипуляций, обратно подключают минусовый контакт к аккумулятору и проверяют работу электрической цепи. Если она исправна, крышку возвращают на место.

Предохранители Лада Гранта (ВАЗ 2190), 2011

DELRHI
№	Описание	Ток, А
F1	Катушки зажигания	15
	Контроллер системы управления двигателем
	Форсунки
F2	Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники	25
	Модуль двери водителя
	Стандарт: Дневные ходовые огни	5
F2	Стеклоподъемники	30*3
F3	Норма, Люкс: Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач	15
	Привод управления автоматической коробкой переключения передач
	Стандарт: Аварийная сигнализация	10
F4	Контроллер системы надувных подушек безопасности	15
F5	Клемма 15 приборов	7,5
F6	Свет заднего хода	7,5
	Указатели поворота (Стандарт)
	Контроллер управления автоматической коробкой переключения передач (Норма, Люкс)
	Блок управления системой безопасной парковки (Норма, Люкс)
F7	Клапан продувки адсорбера	7,5
	Датчик массового расхода воздуха/ датчик давления
	Датчик фаз
	Датчики концентрации кислорода
F8	Обогреватель заднего стекла	25
	Обогреватели наружных зеркал (Норма, Люкс)
F9	Габаритные огни правого борта	5
F10	Габаритные огни левого борта Фонари освещения номерного знака Плафон освещения багажника Плафон освещения вещевого ящика Подсветка приборов и клавиш	5
F11	Задние противотуманные огни	5
F12	Ближний свет, правая фара	7.5*3
	Электрокорректор правой фары	10
F13	Ближний свет, левая фара	7.5*3
	Электрокорректор левой фары	10
F14	Дальний свет, правая фара	10
F15	Дальний свет, левая фара	10
F16	Правая противотуманная фара	10
F17	Левая противотуманная фара	10
F18	Обогреватели передних сидений	20
	предохранитель прикуривателя
F18*1	Прикуриватель гранта	10
		15
F18	Обогреватели передних сидений	15*3
F19	Норма, Люкс: Блок управления антиблокировочной системой тормозов	5
F19	Стандарт: Моторедукторы блокировки замков дверей	20
F19	ABS	15*3
F20	Звуковой сигнал	15
F20	Звуковой сигнал Диагностический разъем Прикуриватель Замок багажника Коробка передач	15*3
F21	Бензонасос	10
		15*3
F22	Омыватель ветрового стекла Очиститель заднего стекла Центральный блок кузовной электроники Омыватель заднего стекла	25
F22	Центральный замок	15*3
F23	Комбинация приборов	5
	Диагностический разъем
F23	Дневные ходовые огни	10*3
F24	Норма, Люкс: Муфта компрессора кондиционера	7,5
	Контроллер системы автоматического управления климатической установкой
F25	Сигналы торможения	7,5
	Плафон освещения салона (Стандарт)
F26	Норма, Люкс: Центральный блок кузовной электроники	10
F26	АБС/ESC	25
F27*2	Блок управления антиблокировочной системой тормозов	25
F31
F28*2	Электровентилятор отопителя	30
F32	Контроллер системы автоматического управления климатической установкой
	Электроусилитель рулевого управления *3
Реле
К1	электровентилятор охлаждения радиатора
К2	Стеклоподъемник («норма»)
	Реле минимального обдува модуля охлаждения («люкс»)
К3	стартер
К4	Разгрузочное реле выключателя зажигания
К5	Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
К6	стеклоочиститель («норма»)
	обогрев сидений («люкс»)
К7	дальний свет фар
К8	звуковой сигнал
К9	ближний свет фар
К10	обогрев заднего стекла
К11	ЭСУД
К12	бензонасос
К13	аварийная сигнализация
К14
К15	—
К16	—
К17	—

схема, где находятся и как снять

В автомобиле Лада Гранта блок, где находятся предохранители, является весьма важным элементом, обеспечивающим безопасность бортовой электрической сети. Без этого узла любой токоприемник способен получить повреждения при возникновении эффекта короткого замыкания в электрических магистралях. В числе вероятных последствий таких неприятных явлений, как которое замыкание, на первом плане присутствует возгорание проводки. Ввиду этого процесс монтажа блока предохранителей характеризуется особой важностью. Водитель должен знать, где находятся в его авто предохранители.

О предохранителях в Гранте

Иногда случаются выходы со строя элементов в электрической бортовой сети автомобиля. Для отечественных моделей данная неисправность носит куда более актуальный характер в сравнении с иностранными аналогами. Причины, вызывающие повреждения электрической сети, могут быть самыми различными. В числе наиболее частых факторов, вызывающих обесточивание, присутствует обычное перенапряжение. Вероятнее всего, после этого явления владельцу потребуется произвести замену соответствующего предохранителя. В качестве примера может послужить всем до боли знакомая модель – Лада Гранта.

В рассматриваемом нами автомобиле львиная доля электрических цепей и токоприемников защищена посредством предохранителей. Не следует забывать об отсутствии защиты у трех узлов:

• цепи зарядки АКБ;
• электрического контура генератора;
• стартера.

Через данные объекты проходит ток с большой силой, что потребно для их нормального функционирования.

Также обращаем внимание на отсутствие потребности во включенном зажигании таким системам как:

• аварийной сигнализации;
• гнезду прикуривателя;
• радиоприемнику;
• наружным оптическим устройствам освещения и пр.

У Лада Гранта присутствует два отдельных блока. Первый разработчики поместили в салон. Зона его ответственности – большинство цепей и токоприемников, расположенных внутри салона, там можно обнаружить предохранитель прикуривателя. Второй предохранительный модуль расположился в подкапотном пространстве, там вы найдете предохранитель бензонасоса. Он призван защитить силовые цепи от перегрузок и замыканий. Благодаря наглядной схеме не трудно понять, где находятся все необходимые предохранители.

Особенности первого монтажного блока

Когда вы знаете, где находятся блоки, можно поговорить об их особенностях. Еще одним существенным отличием Лада Гранта от представителей предыдущих генераций является численный состав. Теперь он равен 32 единицам. Для детального понимания потребуется тщательно ознакомиться с блочной схемой. Например, у предохранителя F1 имеется функция по защите цепей таких токоприемников:

• катушки зажигания;
• форсунок;
• блока управления мотором и вентилятором.

Элемент F2 отвечает за сохранность цепей электрических механизмов стеклоподъемников.

F3 и F4 соответственно «следят» за сохранностью цепей, принадлежащих:

• аварийной сигнализации и стеклоочистителям;
• подушке безопасности.

Элементам F9 и F10 «доверен» контроль проводки к габаритным огням.

Важно запомнить, что для каждого предохранительного элемента установлен лимит по силе тока, который он имеет возможность выдержать.

Например:

• F8, «стоящий на страже» цепи обогревающего заднее стекло контура, рассчитан на максимум в 30 Ампер;
• F6, осуществляющий контроль функционирования фары заднего хода, способен выдержать только 7,5 А.

Несложно догадаться, что данные значения этого параметра имеют прямую зависимость от требуемого электрического потребления конкретного токоприемника.

Для детального ознакомления с цепями и защищающими их предохранителями рекомендуется прибегнуть к схеме (рис. 3).

Если переместиться к рассмотрению реле, то в Лада Гранта они присутствуют в количестве 12 единиц. Эти элементы призваны поддерживать работоспособность многих токоприемников (вентилятора отопительной системы, стартера, электрического топливного насоса и пр.).

Этот блок, расположившийся под капотом LADA Granta, имеет в своем арсенале пять элементов.

В их числе:

1. F1 (ток 50A) — защита цепи электроусилителя руля;
2. F2 (ток 30A) — мотор вентилятора отопителя;
3. F3 (ток 60A) — генератор;
4. F4 (ток 60A) — генератор;
5. F5 (ток 30A) – оптические приборы ближнего света.

Нюансы манипуляций с силовым блоком

Для корректной замены элемента в LADA Granta следует воспользоваться конкретными правилами, и знать где находится так называемый блок предохранителей. Если произошло перегорание, не стоит торопиться и менять вышедшую со строя деталь на аналог. Рекомендуется проверить исправность защищаемых данным предохранителем токоприемников.

Замену элемента, который в себе содержит блок предохранителей, выполняем в строгом соответствии требованиям схемы. Не нужно прибегать к установке предохранителей, рассчитанных на повышенный предельный ток, поскольку это способно спровоцировать возгорание. Также необходимо отключить «минус» от АКБ.

Комплектация Лада Гранта норма комплектация

Лада Гранта стандарт Гранта

Лада Гранта люкс

Действуем в салоне

1. Монтажный блок предохранителей расположен в левой части панели приборов. Снимаем крышку с интегрированным в нее переключателем режимов наружного освещения. Если работы осуществляется на модификациях LADA Granta «Люкс» и «Норма», то не забываем о необходимости отключения кнопки, служащей для отпирания замка багажника.
2. Вооружившись схемой, определяем пришедший в негодность предохранитель прикуривателя или же предохранитель бензонасоса и так далее. Смотрим на целостность нити и делаем соответствующий вывод. Если элемент негоден, то заменяем его новым аналогом путем фиксации в посадочном гнезде. Такое действие повторяем со всем перечнем перегоревших предохранителей.
3. «Минус» подключаем назад к аккумулятору и выполняем проверку функционирования электрического узла, в котором была произведена замена предохранителя.

Процесс замены указанных элементов, которые в себе содержит блок предохранителей, подкапотного пространства Лада Гранта реализуется аналогичным способом. Крышка на предохранительном модуле снимается посредством нехитрого действия – просто тянем ее вверх и в спокойном режиме осуществляем замену обозначенных элементов.

Как заменить предохранители и реле Лада Гранта

Перед тем как заменить перегоревший предохранитель, нужно узнать по какой причине перегорел предохранитель

Перегоревший предохранитель указывает на перегрузку или замыкание, в какой либо цепи

Устанавливать новый предохранитель нужно только после исправления причины перегорания предохранителя.

Силовые предохранители находятся в моторном отсеке

Чтобы заменить предохранители в моторном отсеке:

Отключаем минусовую клемму аккумулятора;

Поддеваем крышку блока предохранителей

Снимаем ее с монтажного блока

На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей

Вынимаем поврежденный предохранитель, который определяется по перегоревшему волоску и вставляем с такими же параметрами номинального тока

Величина номинального тока предохранителя приведена на задней стороне зажима.

Кроме того, зажим имеет цветовую маркировку, по которой можно дополнительно определить величину номинального тока.

Если замененный в последний раз предохранитель через некоторое время вновь перегорает, нужно проверить соответствующую электрическую цепь.

В любом случае запрещается замена предохранителей проволокой или другими аналогичными средствами, т. к. это может привести к серьезному повреждению электрооборудования.

Рекомендуется постоянно иметь под рукой в блоке предохранителей запасные предохранители.

Установить крышку блока предохранителей.

Монтажный блок в салоне автомобиля

Для доступа к предохранителям и реле в салоне автомобиля:

потянув, снимаем крышку, преодолевая сопротивление пяти фиксаторов

Расположение фиксаторов на крышке монтажного блока

Отсоединяем колодку проводов от выключателя привода замка багажника

На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей и назначение

Пинцетом извлекаем предохранитель, определяем его исправность.

Заменяем перегоревший предохранитель

Большим пинцетом вынимаем реле.

Заменяем неисправное реле новым

Предохранители монтажного блока в моторном отсеке

Обозначение и номинальный ток (А) Защищаемые элементы

F1(30) Главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне

F2(60) Силовая цепь генератора

F3(60) Силовая цепь генератора

F4(30) Цепь питания вентилятора системы охлаждения

F5(50) Цепь питания электроусилителя рулевого управления

F6 Резерв

Назначение предохранителей монтажного блока в салоне автомобиля

№ Ток, A Защищаемые цепи

F1 15 Электронный блок управления двигате­лем, реле электровентилятора системы охлаждения, топливные форсунки

F2 30 Электростеклоподъемники

F3 15 Аварийная сигнализация

F4 20 Стеклоочиститель, подушка безопасности

F5 7,5 Реле (клемма 15)

F6 7,5 Фонарь заднего хода

F7 7,5 Электронный блок управления двигателем

F8 25 Обогрев заднего стекла

F9 5 Лампы габаритного света с правой сторо­ны автомобиля

F10 5 Лампы габаритного света с левой стороны автомобиля

F11 5 Фонарь заднего противотуманного света

F12 7,5 Лампа ближнего света правой блок-фары

F13 7.5 Лампа ближнего света левой блок-фары

F14 10 Лампа дальнего света правой блок-фары

F15 10 Лампа дальнего света левой блок-фары

F16 Резерв

F17 Резерв

F18 Резерв

F19 Резерв

F20 15 Звуковой сигнал, прикуриватель, замок ба­гажного отделения, диагностический разъем

F21 15 Топливный насос

F22 15 Блок дистанционного управления централь­ным замком

F23 10 Лампы дневных ходовых огней

F25 10 Плафон освещения салона, сигналы тормо­жения

F26,  F31, F24 Резерв

F27, F28, F29, F30 Запасной

F32 30 Электроусилитель рулевого управления*, климатическая установка

Провода и предохранители | Лады Гранты

Автор Константин На чтение 2 мин. Просмотров 9k.

  Электрооборудование в большинстве российских автомобилей выполнено по однопроводной схеме – присутствуют специальные выводы источников и потребителей электрического тока, которые соединены со всем кузовом автомобиля, выполняющего уже в свою очередь функцию второго провода. 

  Большое количество изделий электрооборудования Лады Гранты работает при уже включенном выключателе зажигания. Но есть такое электрооборудование, которое независимо от выключателя зажигания, может работать, это наружное освещение, сигналы торможения, сигнализация дальним светом фар, аварийная сигнализация, прикуриватель, радиоприёмник, но есть исключения, и другие. К  тому же надо отметить то, что большое количество цепей питания подавляющего электрического оборудования автомобиля специально защищается плавкими предохранителями. Такими предохранителями не защищены только цепь заряда аккумуляторной батареи и ещё две цепи: генератора и пуска двигателя.

Мотнажный блок

 Надо всегда внимательно выяснить причину сгорания того, почему же перегорел тот или иной провод, только после этого его стоит менять. При поиске разных неисправностей специалисты рекомендуют смотреть некоторые данные в разных таблицах, в которых могут быть указаны все цепи, которые защищаются предохранителями.

  В таких таблицах обязательно указано назначение абсолютно каждого предохранителя. Но на некоторых автомобилях присутствуют дополнительные цепи, которые могут быть не указаны в таких таблицах.

  На всех подобных схемах, которые приведены в таблицах, в разделе «Электрооборудование», цвет того или иного провода всегда обозначается буквой, причем первая буква – это цвет данного провода, а вторая – это цвет полоски на данном проводе. 

  Большое количество вспомогательных реле, предохранителей находятся в специальном, отдельном блоке. Его называют  монтажным блоком. Он встраивается в панель приборов, обязательно, с левой стороны от руля.

 

Таблица предохранителей Лады Гранты в монтажном блоке

Таблица описания используемых в реле монтажного блока

Блок управление в Ладе Гранте находится в салоне с левой стороны от руля.

  Специалисты предупреждают водителей, которые хотят произвести ремонт своей машины, о том, что при любом ремонте системы электрооборудования необходимо отсоединять провод клеммы от «минуса» аккумулятора.

Предохранители и реле в моторном отсеке Лада Гранта 

 

Предохранители и реле в Лада Гранта

Если в вашей Лада Гранта появились проблемы с электрикой, то первым делом нужно проверить предохранители и реле, чтобы выяснить причину неисправности. Не пугайтесь раньше времени, если  повезёт, то отделаетесь простой заменой неисправного предохранителя.

Если нет, то возможно придётся ехать в автосервис или же устранять неполадки электроники самому. Запомните — главное в таких случаях полностью разобраться в проблеме, не жалейте на это времени, ведь любой автовладелец должен знать как можно больше про свой автомобиль (тем более отечественный).

Предохранители и реле в салонном блоке Лада Гранта

Блок предохранителей в Гранте находится слева от рулевой колонки, около ручек включения света.

Чтобы снять крышку и добраться до предохранителей и реле, потяните верхнюю левую часть крышки на себя. Сделано удобно, всё находится под рукой и не надо никуда лезть, вставая с водительского сиденья. Может быть это намёк на то, что их часто придётся менять, а может просто удобство — разработчикам виднее.

Назначение предохранителей блока

F1 (15 А) — блок управления двигателем, форсунки, катушка зажигания, реле вентилятора охлаждения, КЗ 2х2.

Если у вас проблемы с электроникой, и замена этого предохранителя не помогает, в худшем случае придётся перепрошивать ЭБУ или менять его. Также при перегорании этого предохранителя перестают работать форсунки и катушка зажигания, что делает работу двигателя невозможной. Поэтому если Гранта не заводится, проверьте первым делом данный предохранитель.

F2 (30 А) — электростеклоподъемники.

Если не работают и замена предохранителя не помогает, попробуйте выдернуть его совсем или снять клемму с аккумулятора на пару минут, затем подключите снова. Таким способом должны сброситься все временные ошибки и если дело в них, стеклоподъёмники снова заработают.

F3 (15 А) — аварийная сигнализация.

Если не работает, проверьте этот предохранитель, а также кнопку включения «аварийки», её контакты и работоспособность ламп.

F4 (20 А) — стеклоочиститель, подушка безопасности.

Если на приборной панели загорелась контрольная лампа отсутствия подушки безопасности, проверьте этот предохранитель. Дело может быть либо в нём, либо в электронном блоке, либо в самих подушках.

Если не работает стеклоочиститель и данный предохранитель целый, проверьте также реле K6, ручку включения, надёжность подключения к ней разъёмов, а также сам электропривод стеклоочистителя.

F5 (7,5 А) — клемма 15 замка зажигания.

Если проблемы с включением зажигания, проверьте этот предохранитель, а также надёжность соединений проводов к клеммам замка.

F6 (7,5 А) — лампа заднего хода.

Если она не работает, но этот предохранитель целый, проверьте саму лампу, а также контакты подключения разъёмов к блок-фаре.

F7 (7,5 А) — ДМРВ, клапан адсорбера, датчик кислорода, датчик скорости.

Если двигатель работает неустойчиво, не держит холостые обороты или самопроизвольно глохнет, дело может быть в этом предохранителе либо соответствующем датчике. О том, как проверить ДМРВ у нас уже была статья.

F8 (30 А) — обогрев заднего стекла.

Если он не работает, проверьте этот предохранитель, клеммы подключения проводов к обогревателю, а также целлостность его элементов.

F9 (5 А) — правые габаритные лампы

F10 (5 А) — левые габаритные лампы.

Если не горят габариты, дело может быть в этих предохранителях или в самих лампах, а также их разъёмах. Не помешает проверить переключатель габаритов на приборной панели.

F11 (5 А) — задние противотуманные фары.

Если они не работают, но данный предохранитель целый, дело может быть в переключателе на приборной панели или в самих лампах, а также их разъёмах

F12 (7,5 А) — правая лампа ближнего света

F13 (7,5 А) — левая лампа ближнего света.

Если не работает ближний свет в двух фарах одновременно, дело может быть в реле K9, либо в ручке включения ближнего света и её контактах. Если не горит только одна лампа, скорее всего дело в этом предохранителе или в самой лампе, которую нужно заменить.

F14 (10 А) — правая лампа дальнего света

F15 (10 А) — левая лампа дальнего света.

Если не работают обе фары дальнего света, дело может быть в реле K7. Если только одна — заменить предохранитель и/или лампу.

F16 (10 А) — Передняя правая противотуманная фара

F17 (10 А) — Передняя левая противотуманная фара.

Если они не работают, проверьте переключатель на приборной панели, а также его контакты. Если не работает одна противотуманная фара, скорее всего сгорела лампа и нужно её заменить.

F18 (15 А) — обогрев передних сидений.

Если он не работает, но данный предохранитель целый, проверьте кнопку включения обогрева на приборной панели.

F19 (10 А) — ABS.

Если при нажатии на педаль тормоза на скользкой дороге колёса блокируются и педаль не «отпружинивает» назад, значит ABS не работает и дело может быть в этом предохранителе или в механических элементах системы торможения.

F20 (15 А) — диагностический разъём, звуковой сигнал, замок багажника, КПП, прикуриватель.

Очень частое перегорание данного предохранителя обычно вызывается замыканием или неправильным подключением приборов в разъём прикуривателя. Если не открывается багажник, это может быть связано с прикуривателем. Заменив данный предохранитель, проблема должа решиться.

F21 (15 А) — электрический бензонасос.

Если автомобиль неожиданно заглох посередине дороги и бензина в баке очень мало, может быть сгорел этот предохранитель. Без нагрузки (без бензина) работа бензонасоса может привести к его выходу из строя. Поэтому заправьтесь и проверьте данный предохранитель.

F22 (15 А) — центральный замок.

Если например работает только центральный замок водительской двери, а остальные не запираются, дело может быть в этом предохранителе, а также в блоке управления. Лучше доверить диагностику и ремонт специалистам, если нет опыта.

F23 (10 А) — лампы дневных ходовых огней.

Если не работают огни с обоих сторон, скорее всего дело в этом предохранителе или в переключателе на приборной панели. Если не работает лампа только с одной стороны, скорее всего дело в самой лампе.

F24 (7,5 А) — кондиционер.

Если он не работает и этот предохранитель целый, возможно дело в ручке включения на приборной панели. Диагностику системы кондиционера лучше доверить специалистам. Может быть требуется его заправка или обслуживание.

F25 (10 А) — освещение салона, лампы стоп-сигналов.

Если не работают стоп-сигналы и данный предохранитель целый, дело может быть в самих лампах и их разъёмах или в выключателе стоп-сигналов в педальном приводе.

F26 (25 А) — ABS. Аналогично F19

F27 — резерв

F28 — резерв

F29 — резерв

F30 — резерв

F31 (50 А) — обогрев лобового стекла

F32 (30 А) — печка, электроусилитель руля.

Если при повороте руля наблюдается неравномерная работа усилителя или руль поворачивается с трудом, проверьте данный предохранитель. Также дело может быть в электронном блоке управления или недостаточном уровне тормозной жидкости в бачке электроусилителя.

Назначение реле салонного блока

Реле находятся в том же блоке слева от рулевой колонки под крышкой.

K1 — реле вентилятора печки

K2 — реле электростеклоподъемников.

Если они не работают, проверьте также предохранитель F2, если не поможет, то дело может быть в блоке управления.

K3 — реле стартера.

Если он не работает (не крутит) и данное реле рабочее, проверьте уровень заряда аккумулятора. Также дело может быть во втягивающем или в замке зажигания и его контактах.

K4 — реле клеммы 15 замка зажигания

K5 — реле поворотников и аварийной сигнализации.

Если поворотники горят и не выключаются, возможно замкнуло это реле. Проверьте также предохранитель F3 (режим «аварийки»).

K6 — реле стеклоочистителя.

Проверьте также предохранитель F4.

K7 — реле дальнего света.

Проверьте также предохранители F14 и F15 и сами лампы.

K8 — реле звукового сигнала.

Проверьте также предохранитель F20, контакты выключателя сигнала на руле.

K9 — реле ближнего света.

Проверьте также предохранители F12 и F13 и сами лампы.

K10 — реле обогрева заднего стекла.

Если не работает обогрев, дело может быть и в предохранителе F8.

K11 — реле блока управления двигателем.

Проверьте также предохранитель F1.

K12 — реле электрического бензонасоса.

Проверьте также предохранитель F21.

Силовые предохранители под капотом Лада Гранта

Блок силовых предохранителей находится под капотом и расположен между аккумулятором, опорой стойки и бачком охлаждающей жидкости. Выглядит в виде вертикально установленной коробки. Сняв с неё верхнюю крышку, появляется доступ к силовым предохранителям.

F1 (50 A) — электроусилитель руля.

Если руль крутится туго, проверьте также предохранитель F32.

F2 (30 A) — вентилятор отопителя

F3 (60 A) — генератор.

Если происходит быстрый разряд аккумулятора или горит лампа разряда, проверьте данный предохранитель, а также работу самого генератора и его щётки.

F4 (60 A) — генератор

F5 (30 A) — ближний свет фар.

Проверьте также реле K9 и предохранители F12, F13.

При устранении любых неполадок, связанных с электрикой, будьте осторожны. Замену предохранителей и реле выполняйте только на заглушённом двигателе с выключенным зажиганием.

Замена предохранителей на автомобиле Лада Гранта

≡  5 Ноябрь 2015   ·  Рубрика: Ремонт   

В автомобиле Лада Гранта имеется два монтажных блока: первый находится в салоне и защищает практически все электрические цепи автомобиля, кроме силовых, их защищают предохранители силового блока, что находится под капотом.

Рассмотрим замену предохранителей салонного блока.

Во-первых, специалисты рекомендуют при любом вмешательстве в электрооборудование автомобиля отсоединять минусовую клемму аккумулятора. Затем необходимо снять крышку на панели приборов, она находится возле блока управления светом фар. Никакого специального инструмента здесь не потребуется, нужно лишь аккуратно потянуть рукой за левую верхнюю часть крышки и поочередно снять её с защелок:

В комплектациях Норма и Люкс ниже блока управления фарами имеется кнопка открывания багажника, снимая крышку нужно аккуратно отсоединить её от штекера:

Для этого нужно, просто взявшись пальцами за штекер, слегка потянуть его наверх. Разумеется, при обратном монтаже не забудьте соединить его обратно — простейший механизм не позволит перепутать полярность проводов:

Итак, крышка снята, можно приступать непосредственно к замене предохранителей.

Монтажный блок имеет следующий вид:

На обратной стороне крышки, как и в руководстве по эксплуатации имеется схема расположения предохранителей, номинал тока и какую цепь они защищают:

Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке, расположенном на панели приборов

№ предохранителя	Сила тока, А	Защищаемые электрические цепи
F1	15	Контроллер, реле вентилятора охлаждения двигателя, КЗ 2х2, форсунки
F2	30	Стеклоподъемники
F3	15	Аварийный сигнал
F4	20	Стеклоочиститель, НПБ
F5	7.5	15 клемма
F6	7.5	Свет заднего хода
F7	7.5	Клапан адсорбера, ДМРВ, ДК1/2, датчик скорости
F8	30	Обогрев заднего стекла
F9	5	Габаритный огонь правый
F10	5	Габаритный огонь левый
F11	5	Задний противотуманный огонь
F12	7.5	Ближний свет правый
F13	7.5	Ближний свет левый
F14	10	Дальний свет правый
F15	10	Дальний свет левый
F16	—	—
F17	—	—
F18	—	—
F19	—	—
F20	15	Звуковой сигнал, замок багажника, КП, прикуриватель, диагностический разъем
F21	15	Бензонасос
F22	15	Центральный замок
F23	10	ДХО
F24	—	—
F25	10	Плафон освещения салона, стоп-сигнал
F26	—	—
F27	—	—
F28	—	—
F29	—	—
F30	—	—
F31	—	—
F32	30	Отопитель, ЭУР

 

Соответственно, определяем, какой из предохранителей вышел из строя, снимаем его, и если нить действительно перегорела, заменяем на новый такого же номинала тока. Это означает, что проблему постоянного перегорания одного и того же предохранителя не рекомендуется решать установкой предохранителя большего номинального тока: такой предохранитель не защищает цепь, и в случае возникновения короткого замыкания выгорит вся проводка и электрические приборы, которые она питает; не исключено возникновение пожара.

Рассмотрим силовой блок предохранителей. Он находится под капотом:

Снимаем крышку, потянув её наверх. Определяем, какой из предохранителей вышел из строя:

Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями, установленными в монтажном блоке, расположенном под капотом автомобиля

№ предохранителя	Сила тока, А	Защищаемые электрические цепи
F1	50	Электроусилитель рулевого управления
F2	30	Вентилятор отопителя
F3	60	Генератор
F4	60	Генератор
F5	30	Ближний свет фар

 

Итак, замену предохранителей на Лада Гранта мы рассмотрели, однако не всегда причиной отказа электрооборудования могут быть плавкие предохранители. Перед непосредственной заменой предохранителя необходимо проверить состояние всей электрической цепи, которую защищал перегоревший предохранитель, в том числе состояние проводки и электроприборов. Лишь выяснив и устранив причину неполадок, нужно менять предохранитель и продолжать эксплуатацию автомобиля.

Одной из распространенных причин выхода из строя предохранителя №F20, питающего в частности, прикуриватель, может быть использование нестандартных штекеров видеорегистратора, антирадара и прочих электроприборов, питающихся через прикуриватель, то есть он имеет определённую форму, и штекер дополнительного оборудования может замыкать цепь при определённом положении в гнезде прикуривателя. Таким образом, при покупке подобного оборудования необходимо обратить внимание на штекер; если же Вы уже купили антирадар или видеорегистратор, и возникли проблемы с их эксплуатацией, замените штекер.

Также причиной перегорания предохранителя №F20, если с него запитана аудиосистема, а также предохранителей №F2 и №F22 может быть попадание воды вследствие недостаточной заводской герметизации швов и технологических отверстий в дверях и подкапотном пространстве. Специалисты рекомендуют тщательно изучить всю трассу электрической цепи во избежание последующих неисправностей и принять соответствующие меры.

Пожалуйста поставьте оценку статье

Загрузка… Лада Гранта

— схема предохранителей

Лада Гранта — схема предохранителей

Год выпуска:

Схема салона

Лада Гранта — схема блока предохранителей — салон

Салон (версия Luxe)

Предохранитель	[А]	Цепь защищена
F1	15	Катушка зажигания, форсунки, блок управления EMS
F2	30	Основной блок электроники кузова
F3	10	Основной блок электроники кузова, выключатель сигнальной лампы
F4	15	Контроллер подушек безопасности, датчик дождя
F5	7,5	Клеммный зажим — 15 устройств
F6	7,5	Задний фонарь, реле заднего света, блок управления системы помощи при парковке
F7	7,5	Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха / датчик давления, датчик фазы, датчик кислорода, блок управления системы контроля давления в шинах
F8	–	Резерв
F9	5	Габаритные огни правые
F10	5	Левый габаритный свет, Подсветка приборной панели и кнопок, Подсветка номерного знака, Подсветка багажного отделения, Подсветка вещевого ящика
F11	5	Задний противотуманный фонарь
F12	10	Ближний свет, правая лампа
F13	10	Ближний свет, левая лампа
F14	15	Гнездо для подключения дополнительных устройств в багажник
F15	10	Стеклоочиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла
F16	5	Модуль двери водителя
F17	–	Резерв
F18	–	Резерв
F19	–	Резерв
F20	–	Резерв
F21	10	Дальний свет, правая лампа
F22	10	Дальний свет, левая лампа
F23	10	Правая противотуманная фара
F24	10	Левая противотуманная фара
F25	15	FR обогрев сидений
F26	5	Блок управления ABS / Блок управления ESP
F27	15	Зажигалка
F28	15	Топливный насос
F29	20	Основной блок электроники кузова, Стеклоочиститель, Омыватель лобового стекла
F30	–	Резерв
F31	7,5	Муфта компрессора кондиционера
F32	7,5	Стоп-сигнал, контроллер АКПП
F33	25	Блок управления ABS / Блок управления ESP
F34	5	Комбинация приборов, диагностический разъем
F35	–	Резерв
F36	10	Звуковой сигнал (клаксон)
F37	10	Мультимедийная система
F38	–	Резерв
F39	–	Резерв
F40	–	Резерв
F41	50	Обогреватель лобового стекла
F42	–	Резерв
F43	50	Обогреватель лобового стекла
F44	30	Электровентилятор отопителя, Контроллер системы климат-контроля
F45	25	Обогрев заднего стекла, Обогрев наружных зеркал
F46	–	Резерв

Пассажирский салон (стандартное исполнение)

Предохранитель	[А]	Цепь защищена
F1	15	Катушка зажигания, форсунки, блок управления EMS
F2	–	Резерв
F3	10	Аварийная сигнализация
F4	20	Омыватель лобового стекла, Стеклоочиститель
F5	7,5	Зажим клеммный — 15 шт.
F6	7,5	Реле заднего / заднего света *, указатели поворота
F7	7,5	Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха / датчик давления, датчик фазы, датчик кислорода, блок управления системы контроля давления в шинах *
F8	–	Резерв
F9	5	Габаритные огни правые
F10	5	Левый габаритный свет, Подсветка панели приборов и кнопок, Лампа освещения номерного знака, Лампа освещения багажного отделения
F11	5	Задний противотуманный фонарь
F12	10	Ближний свет, правая лампа
F13	10	Ближний свет, левая лампа
F14	15	Гнездо для подключения дополнительных устройств в багажник
F15	10	Очиститель заднего стекла *, Омыватель заднего стекла *
F16	–	Резерв
F17	–	Резерв
F18	–	Резерв
F19	–	Резерв
F20	–	Резерв
F21	10	Дальний свет, правая лампа
F22	10	Дальний свет, левая лампа
F23	10	Правая противотуманная фара
F24	10	Левая противотуманная фара
F25	15	FR подогрев сидений *
F26	5	Блок управления ABS / Блок управления ESP
F27	15	Зажигалка
F28	15	Топливный насос
F29	15	Мотор-редуктор блокировки замка двери, Мотор-редуктор блокировки замка багажника
F30	10	Дневные ходовые огни
F31	7,5	Муфта компрессора кондиционера *
F32	7,5	Стоп-сигнал, Контроллер АКП *, Лампа в салоне
F33	25	Блок управления ABS / Блок управления ESP
F34	5	Комбинация приборов, диагностический разъем
F35	15	Блок управления подушек безопасности
F36	10	Звуковой сигнал (клаксон)
F37	10	Мультимедийная система
F38	–	Резерв
F39	–	Резерв
F40	–	Резерв
F41	50	Обогрев лобового стекла *
F42	30	Стеклоподъемники передней двери *
F43	50	Роботизированный контроллер коробки передач *
F44	30	Электровентилятор отопителя, Контроллер системы климат-контроля *
F45	25	Обогрев заднего стекла, Обогрев наружных зеркал *
F46	–	Резерв
* Для исполнения «Норма» с опциями.

Реле в блоке предохранителей и реле в салоне в исполнении «Люкс» *

Предохранитель	[А]	Цепь защищена
K1	50	Реле понижения нагрузки выключателя зажигания
K2	30	Реле стартера
K3	40	Реле электровентиляторов радиатора
K4	30	Реле электровентиляторов радиатора
K5	30	Реле муфты компрессора кондиционера
K6	30	Реле обогревателя заднего стекла и наружных зеркал
K7	20	Реле дальнего света
K8	20	Реле звукового сигнала (гудка)
K9	20	Реле ближнего света
K10	20	Реле заднего света
K11	20	Главное реле электронной системы управления двигателем
K12	20	Реле топливного насоса
K13	20	Реле обогрева сидений
K14	70	Реле обогрева лобового стекла
K15	–	Резерв
K16	–	Резерв
K17	–	Резерв
K18	–	Резерв
* Указан комплект реле для верхнего уровня оборудования — «Люкс» (в зависимости от выбранного набора опций некоторые предохранители этого набора в других версиях могут не использоваться)

Реле в блоке предохранителей и реле в салоне в версиях «Норма» и «Стандарт»

Предохранитель	[А]	Цепь защищена
K1	50	Реле понижения нагрузки выключателя зажигания
K2	30	Реле стартера
K3		Реле стеклоочистителя
K4	30	Реле электровентиляторов радиатора
K5		Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
K6	30	Реле стеклоподъемников FR *
K7	20	Реле дальнего света
K8	20	Реле звукового сигнала (гудка)
K9	20	Реле ближнего света
K10	20	Реле заднего света
K11	20	Главное реле электронной системы управления двигателем
K12	20	Реле топливного насоса
K13	20	Реле обогрева сидений *
K14	70	Реле обогрева лобового стекла *
K15	30	Реле обогревателя заднего стекла и наружных зеркал
K16	30	Реле муфты компрессора кондиционера *
K17	–	Резерв
K18	40	Реле электровентиляторов охлаждения радиатора *
* Для исполнения «Норма» с опциями.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

Монтажный блок Volkswagen Passat B3. Предохранители и реле Volkswagen Polo, электрические схемы. Монтажный блок силовых предохранителей

Блок предохранителей и реле на автомобилях Volkswagen Passat B3-B5 — важный узел электронной системы.При возникновении проблем с проводкой и электроникой автомата в первую очередь проверяется именно это устройство, сгоревший предохранитель необходимо заменить и выявить причину его выхода из строя. Как проходит подобное мероприятие на моделях B3-B5, читайте ниже.

Как работает устройство

В электронной цепочке практически каждого автомобильного устройства есть такой узел, как предохранитель. Это необходимо для защиты электросистемы от возможного замыкания. Использование предохранителей только в цепях со слишком большой силой тока.

Стоит отметить, что «Защитники» электричества собраны в одном месте для удобства проверки на тот или иной электроприбор при ремонте.Каждая электрическая система одного устройства имеет максимально возможную силу, протекающую через нее. Предохранитель устанавливается с пониженным порогом, чтобы при выходе из строя электрочайников и превышении силы тока сгорел именно он, а не провода. Возможный «Защитник» обесточивает всю цепь, тем самым предотвращая короткое замыкание и возможное возгорание.

Количество предохранителей в блоке напрямую зависит от оснащения вашего пассата различными электроприборами, то есть от его конфигурации.

Узел размещения

В зависимости от модели Passat количество блоков и их расположение могут различаться. Поэтому при ремонте электрооборудования стоит учесть этот момент.

Автомобили линейки B3-B4 оснащены одним главным блоком предохранителей, который находится в автомобиле. Также стоит обратить внимание на то, что в зависимости от комплектации на вашей машине может быть установлен ряд дополнительных устройств. В любом случае блок находится в салоне и именно в нем собираются предохранители практически от всех электротехнических изделий.

Чтобы попасть в этот узел в Passat B3-B4, необходимо сделать следующее:

1. Найдите нижнюю часть панели консоли, расположенную напротив водительского сиденья.
2. Снимите часть пластиковой торпеды в этой зоне. В некоторых случаях это будет не нужно, так как доступ к блоку можно получить, сняв специальную крышку.

Что касается Passat B-5, то здесь немного другая история. В нем немецкие инженеры смонтировали 2 блока:

,

,
• основной — содержит все элементы электронного оборудования автомобиля малой мощности (фары, печка и т. Д.).), находится там же, где и Пассаун B3-B4;
• дополнительный — оборудован исключительно реле и имеет достаточно малые габариты, это устройство расположено в зоне защитного кожуха под торпедой, напротив пассажирского сиденья.

Вне зависимости от того, в каком автомобиле из линейки Passat ремонтируется электроника, замена предохранителей необходима с соблюдением некоторых правил. В первую очередь, убедитесь, что электрочайник набит, в котором сгорел предохранитель. Если он неисправен, его необходимо отремонтировать.В противном случае произойдет перебрание. Также стоит учесть установленный производителем порог максимальной силы тока, который проходит через предохранитель, для отдельного электроприбора. При установке нового «защитника» с большей пропускной способностью риск возгорания при неисправной проводке увеличивается в разы.

Важно! Замена элементов в блоке возможна только при выключенном зажигании и заглушенном моторе.

Блок-схема Passat B3-B5

Passat B2 Блок предохранителей:

Блок предохранителей Passat B2:

На приведенных схемах приведены все данные о расположении предохранителей и их номинальном пороге силы тока.Замена должна производиться с учетом этой информации.

В целом ремонт электроники в Passat B3-B5 достаточно простой, если знать некоторые хитрости и дополнительную информацию. Проводя ремонтные работы с блоком предохранителей, важно соблюдать технику безопасности и делать все работы предельно аккуратно, удачи на дорогах!

Фольксваген Поло. — это современный автомобиль от немецкого производителя, который нравится многим автовладельцам. Красивые формы кузова и комфортный салон привлекают поклонников недорогих автомобилей.Но даже у надежных моделей немцев есть определенные нюансы и неисправности.

Обо всем, что связано с электрикой, защитой электронных схем и схемами поло Comfort и Highline, вы можете прочитать в этой статье. Если вдруг выйдет из строя какое-то оборудование, например предохранители и реле Фольксваген Поло, в списках указаны следующие предохранители, реле и схемы, а в комментариях вы найдете способы решения типичных проблем.

В этой статье описаны предохранители и реле. Фольксваген Поло. В оборудовании ComfortLine и Highline. В конфигурации TRENDLINE нумерация и обозначение некоторых предохранителей могут отличаться.

При определении сохранности предохранителей воспользуйтесь тестером, это исключит ошибки, быстро прозвонит нужные цепи или замерит напряжение в разъемах. Всегда берите с собой резервные предохранители и реле, т.к. они могут выручить вас в момент неожиданного обрыва или короткого замыкания.

Салонный блок:

Количество предохранителей 1-24:

1 — Резерв .

2 (10 a) — Стальные переключатели, стеклопакеты . Если не работает омыватель лобового стекла, проверьте уровень жидкости в быке омывателя, зимой проверьте жидкость в трубках системы и форсунках. Подайте питание от аккумулятора на помпу-помпу, если она не работает, замените на новую. Если он работает, проверьте проводку, разъемы, клеммы и переключатель правого привода.

3 (5 А) — АЗС, система управления двигателем . Если топливный насос перестал подавать бензин и не создает в топливной системе нужного давления для работы двигателя, проверьте дополнительно предохранитель 36, блок питания SA3 и реле R4, R8.Если топливный насос подключен напрямую к аккумулятору, он не работает или работает с перебоями, замените новый.

4 — резерв .

5 — резерв .

6 (5 А) — панель приборов . Если на панели приборов перестали работать стрелки, датчики или дисплей бортового компьютера, проверьте дополнительно предохранители 18, 20, 38. Проверьте также разъем с проводами с задней стороны панели приборов.

7 (5 А) — Лампы освещения Госномера, корректор угла поворота фар .

8 (10 а) — топливные форсунки .

9 (5 А) — АБС ​​тормозной антиблокировочный . Если перестала работать система АБС и на приборной панели загорелась такая же лампа, проверьте силовые предохранители 1, 4 и SA5 под капотом, а также датчики, расположенные у руля. Скорее всего, их провода вырваны, покрошены или плохо подсоединен разъем. После черчения с передней подвеской при сборке узлов можно забыть установить провода датчиков в специальные держатели, из-за этого они обычно общие.Если какой-то датчик неисправен, замените его новым.

10 (5 А) — цепь реле стартера, электрическое управление, датчик скорости . Если стартер не работает, проверьте дополнительно предохранители 19, силовой предохранитель SA3 под капотом и реле R3. Если машина из салона куплена недавно, и на морозе перестал крутить стартер (щелкает), скорее всего в нем замерзло масло, нужно прогреть машину.

Если машина уже не новая и стартер не крутится, проверьте заряд аккумулятора, при необходимости зарядите или установите новый.Проверить контакты выводов на АКБ, если они окислились, очистить их внутреннюю часть и плотно затянуть. Проверьте работу стартера и реле, замкнув контакты на втягивающем устройстве (при выключенной передаче — на нейтрали).
Если перестал работать спидометр или работал с перебоями, скорее всего дело в датчике скорости и его контактах.

11 (5 А) механизм корректора угла наклона фар .

12 (5 А) — Боковые зеркала с электроприводом .Если зеркала перестали регулироваться, проверьте проводку между кузовом и передними дверями, а также внутри самих зеркал. Чтобы включить обогрев зеркал, поверните джойстик регулировки зеркал на 180 градусов.

13 (15 А) — АКПП .

14 (5 А) — Подушки безопасности . При запуске двигателя лампа подушки безопасности на панели приборов должна загореться примерно на 5 секунд и погаснуть. Если он продолжает гореть, значит, в памяти есть неисправность или сохраненная аварийная ошибка.Чтобы установить точную причину, нужна диагностика.

15 (5 А) — Форсунки для обогрева стекла, железо . Обогрев форсунок работает при обогреве зеркал (поворот джойстика на 180 градусов). Если не работает, проверьте соединения и состояние проводов под капотом в месте подключения к форсункам.

16 (5 а) — Парктроник .

17 (10 a) — Адсорбер клапана E / M, Lambda Prondes .

18 (5 а) — задний противотуманный фонарь, панель приборов .

19 (5 А) — Лампы передних габаритных огней, аудиосистемы, блока управления электро, сигнал положения ключа «Работающий двигатель» в замке зажигания.

20 (5 А) — Переключатели на приборную панель . Смотрите раньше. 6.

21 (10 а) — свет в салоне и багажнике . Если освещение не работает ни в одном положении, проверьте лампы в нем, выключатель и проводку. Если лампочка не загорается только при открытии дверей, проверьте концевые выключатели в дверях, их разъемы и проводку от них к блоку управления.

22 (5 А) — климат-контроль, ключ в замке зажигания . Если при включении плиты и размещении горячей температуры дует холодный воздух, скорее всего, у вас низкий уровень антифриза в баке или попадание воздуха в систему охлаждения.

Проверить, не забиты ли воздухозаборники, вентилятор и радиатор, при необходимости почистить. Может быть в заслонках, проверьте, правильно ли они открываются и закрываются. Если мотор отопителя совсем не крутится, проверьте его состояние, подав на него 12 В.

23 (7,5 А) — управление электрооборудованием, системой управления двигателем, селектором режимов АКПП .

24 (5 А) — Боковые зеркала с подогревом .

Предохранители № 25-60:

25 (5 А) — вентилятор радиатора, климатическая установка, датчик давления . Если вентилятор не работает, см. Силовой предохранитель 2.

26 (7,5 А) — электроусилитель руля . Если руль стал туго крутиться или возникли проблемы в работе усилителя, проверьте его отдельно, кроме этого, предохранителя питания SA4.Не оставляйте припаркованный автомобиль с полностью закрученными колесами, а также не держите колеса закрученными до остановки более 5 секунд во избежание поломки ЭУР. Сам ЭУР находится на валу в рулевой колонке.

27-32 — Резерв .

33 (5 А) — Выключатель стоп-сигнала . Если перестали гореть стоп-сигналы, то проверьте предохранитель 43, а также лампы, их разъемы и выключатель на педаль тормоза, проводку.

34 (7,5 А) — Дальний свет в правом фаре .Если не работает, проверьте лампу. Если не горят обе фары, проверьте их лампы и паровой выключатель света.

35 (10 А) — система управления двигателем, порошковое электрооборудование .

36 (15 А) — Beltzonasos . Смотрите раньше. 3.

37 (25 А) — подогрев передних сидений . Если одно из передних сидений перестало греться, проверьте разъем и провода под сиденьем. Проверить, поступает ли напряжение на этот разъем. Если напряжение есть, скорее всего, пропал контакт внутри сиденья или произошел нагревательный элемент.Если напряжение отсутствует, проверьте проводку и кнопку включения.

38 (7,5 А) — Дальний свет в левой фаре, приборная панель . Смотрите раньше. 34.

39 (10 А) — Средний свет в правом фаре . Если не работает, проверьте дополнительно реле SA3, а также лампы и контакты в фарах. Если у вас все равно не получается, проверьте выключатель света на панели приборов слева от руля, его контакты, а также проводку сабвуфера.

40 (30 А) — вентилятор отопителя / климат-контроля / кондиционера .Смотрите раньше. 22.

41 — Резерв .

42 (15 а) — прикуриватель . Обычно работает только при включенном зажигании. Если после подключения устройства перестало работать, скорее всего, из-за короткого замыкания, используйте дополнительную розетку или разветвитель для подключения инструментов. Если замена предохранителя не помогает, проверьте сам разъем, контакты в нем, соединительный разъем и проводку.

43 (15 А) — указатели поворота, сигнализация, лампы стоп-сигналов, электрооборудование бортовой сети.Если не работают поворотники, проверьте лампы и контакты в разъеме посадки. Если поворотники стали мигать быстрее или медленнее, проверьте все разъемы ламп на отсутствие короткого замыкания, а также проводку. Дело может быть в переключателе поворотов на рулевом колесе.

44 (15 А) — сигнальная сирена, датчик объема .

45 (15 А) — Радио, аудиосистема .

46 (20 а) — гудок . Обычно работает только при включенном зажигании.Чтобы всегда работало, можно перепрошить блок управления. Если не работает, проверьте работу самого сигнала. Расположен со стороны водителя, под левой фарой. Чтобы добраться до него, удобно снять левое переднее колесо и открутить подкрылок. Обслуживайте, если работает, значит дело в проводке или подрулевом переключателе.

47 (20 А) — Стеклоочистители передние . Если перестали работать «дворники», проверьте подрулевой переключатель и мотор-редуктор. Зимой в него могла попасть и замерзшая вода.Осмотрите весь механизм на предмет блоков и льда. Проверьте, работает ли шайба. Если стиральная машина тоже не работает, попробуйте устранить неисправность стиральной машины, затем очистителями. Возможно дело в проводке / разъемах.

48 (25 A) — Центральный Замок — Двери, Багажные Замки, Люк Голлард . Если дверные замки не закрыты, проверьте концевые выключатели дверей, один из них мог выйти из строя или пропал в проводах между кузовом и одной из дверей. Также проверьте механизмы дверных замков и их приводы, проводку.

49 (5 А) — Фонарь заднего хода . Лампа одна, справа. Если не работает, проверьте его исправность и контакты в разъеме. Также проверьте переключатель на коробке передач (на автоматическом переключателе в селекторе).

50 (25 А) — Электростеклоподъемники в водительской двери . Если водительское стекло опускается и поднимается с перебоями каждый раз, скорее всего, дело в перегреве мотора. Распространенная проблема, известная дилерам.

51 (25 А) — Электростеклоподъемники передних пассажирских дверей .Если окна работают некорректно, попробуйте их запрограммировать. Для этого открывайте и закрывайте каждый стакан, продолжая удерживать кнопку в крайнем положении 1-3 секунды.

52 (30 а) — Электростеклоподъемники в задних дверях . Смотрите раньше. 50 и 51.

53 (30 а) — элементы обогрева заднего стекла . Электрический обогрев заднего стекла в поло автоматически отключается. Если не работает, проверьте клеммы на ТЭНах, помощь кнопки и ее контакты, а также проводку по кузову автомобиля.Добраться до кнопки можно, сняв магнитную рамку.

54 (15 а) — противотуманные фары .

55 (15 А) — катушки зажигания .

56 (30 а) — электрообогрев лобового стекла .

57 (5 А) — Передний левый и задний левый габаритные огни, габаритный фонарь левый .
58 (5 А) — Габаритные размеры передние правые и задние правые, габаритный фонарь правый .

Если размеры не работают, проверьте, кроме этих, предохранитель 19 и реле R7, лампы, выключатель света слева от рулевого колеса и проводку.Стояночный свет включается при выключении зажигания, сдвиге подрулевого переключателя в одно из положений — либо загорится только левый габарит, либо только правый. Функция для обозначения парковки в темное время.

59 (10 а) — Средний свет в левой голове . Точно так же и раньше. 39.

60 — резерв .

Автоматические предохранители:

Монтажный блок силовых предохранителей:

Монтажный блок силовых предохранителей расположен в моторном отсеке, под капотом автомобиля, над аккумулятором.Чтобы добраться до него, снимите пластиковую крышку.

Предохранители № 1-6:

1 (25 A) — антиблокировочная система тормозов ABS

2 (30 A) — вентилятор радиатора (системы охлаждения) . Если не работает, проверьте также отрегулируйте соседние предохранители 3, SA6 и предохранитель 25 в блоке кабины, убедитесь в нормальном уровне охлаждающей жидкости, работу двигателя вентилятора, датчика температуры и термостата, а также датчика вентилятора. как проводку, так и электронный блок управления.

3 (5 А) — управление вентилятором радиатора .

4 (10 а) — тормоза антиблокировочная АБС . Смотрите раньше. 9 в салонном блоке.

5 (5 А) — электрооборудование, бортовая сеть .

6 — резерв .

Предохранители № SA1-SA7:

SA1 (150 а) — генератор . Если генератор не работает и аккумулятор не заряжается, проверьте этот предохранитель, клеммы аккумулятора, ремень генератора и его натяжение. Отрегулируйте при ослаблении. Если ремень изношен или порвался, замените новый.Также проверьте подходящие к генератору провода и их контакты, при необходимости подтяните гайки.

Может быть в самом генераторе, его щетках и обмотках. Отремонтировать текущий или заменить новым можно, при отсутствии опыта обратитесь к электрику или официальному дилеру.

SA2 — резервный .

SA3 (110 a) — стартер, наружное освещение, переключатель сабвуфера, бензонасос, фары, фары, передние габариты.

SA4 (50 А) — электроусилитель руля .

SA5 (25 А) — антиблокировочная система тормозов ABS . Смотрите раньше. 9 в салонном блоке.

SA6 (30 А) — регулятор вентилятора радиатора .

SA7 — Резерв .

Автомобильное реле:

Все автомобильные реле снимаются в отдельном монтажном блоке, который находится в приборной панели с левой стороны водителя.

R1 — место резервное.

R2 — Реле обогрева лобового стекла . См. Предохранитель 56.

R3 — реле блокировки стартера .

R4 — реле подачи бензина на напорную магистраль .

R5 — силовые реле .

R6 — место запасное.

R7 — реле габаритов спереди. См. Предохранители 57 и 58 .

R8 — Реле Pellezone .

R9 — реле климатической установки .

R10 — контактное реле «Х» .

R11-R15 — резервный.

Доступ к предохранителям и реле открывается после снятия полок с нижней части передней панели.В более поздних моделях доступ открывается после снятия крышки. Основные предохранители расположены под реле. Предохранители пронумерованы, а на полке или на крышке есть список цепей, которые эти предохранители защищают. На некоторых моделях есть дополнительные предохранители и реле, которые расположены над основными.

Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

Где находится монтажный блок реле и предохранителей. Блок находится внизу панели приборов со стороны водителя.

Доступ к блоку возможен после отвинчивания фиксаторов и снятия лотка.

Блок предохранителей имеет нумерацию.

На обратной стороне лотка расшифрованы реле и предохранители.

Реле снимаются простым растяжением, но устанавливаются с выемкой. На некоторых реле, размещенных вне панели приборов, перед снятием необходимо снять две пластмассовые скобы. Блок предохранителей и реле снимают после сжатия кронштейнов крепления с обеих сторон блока.Скобы можно сдвинуть вперед и снять реле с контактов блока. Снимите блок предохранителей и реле, сняв рычаг с держателей, чтобы ослабить групповые контакты в отверстиях держателя.

Чтобы отсоединить жгут проводов контактного разъема от задней части блока предохранителей и реле, снимите фиксаторы примерно на 5 мм в направлении, указанном стрелкой

, или нажмите на выступ штыревого разъема многократного

При установке убедитесь, что замки устройства надежно зафиксированы.

Монтажный блок реле и предохранители Passat B3-B4, расположенные в салоне

Обозначение предохранителей

Номер предохранителя	Цвет предохранителя	Цепь защищенная
		Средний свет (передняя левая фара)
		Средний свет (передняя правая фара)
		Освещение комбинации приборов и номерного знака
		Очиститель стекол задней двери, люк, блок управления самовыравнивающейся задней подвески
		Очиститель ветрового стекла, омыватель ветрового и заднего стекла
		Вентилятор отопителя, кондиционер
		Фонарь габаритный (правый)
		Габаритный свет (левый)
		Обогрев заднего стекла и зеркала заднего вида
		Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь
		Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальнего света
		Дальний свет (передняя правая фара)
		Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после выключения двигателя)
		Лампы заднего хода, наружные зеркала, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, датчик температуры двигателя, шкала переключателя автоматической коробки передач
		Карбюратор или электронная система управления двигателем
		Комбинация приборов, освещение разгрузочного ящика
		Знаки пробега
		Электрический смещение, датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд)
		Вентилятор системы охлаждения, кондиционер
		Стоп-сигналы, система управления скоростью движения
		Лампа освещения салона, багажного отделения, часов, центрального замка, прикуривателя и комбинации приборов
		Автомагнитола

Обозначение реле

Номер реле	Назначение реле
	Система кондиционирования
	Задний дворник с функцией прерывистого режима
	Переключатель принудительного включения, клапан частоты вращения холостого хода, система управления двигателем (Digifant)
	Указатель уровня охлаждающей жидкости
	Сигнализация
	Система очистки фермы
	Прерывистый режим работы стеклоочистителя и омывателя
	Ремни безопасности без подписи
	Противотуманные фары
	Звуковой сигнал
	Топливный насос, обогреваемый впускной коллектор (там, где он предусмотрен)
	Таймер электрообогрева заднего стекла
	Hydronasos ABS
	Система кондиционирования
	Предохранитель и стекла гидравлического насоса ABS
	Предохранитель клапана ABS

автоблокреле.RU.

Volkswagen Passat by DOCENT86 ©> Бортжурнал> Полная распиновка блока реле и предохранителей для автомобилей Volkswagen: Golf и Jetta (89-99 г.в.), Passat (90-97 г.в.), All Cabrio, Corrado и Eurovan. А также вся информация о предохранителях и реле.

Запись для облегчения поиска, а вот на приводе такого нет … Расположение предохранителей и реле в BRP VW Passat B3

Расположение предохранителей

01 — 10A — Средний свет Левая фара02 — 10А — Средний свет правых фар03 — 10а — Освещение Панели приборов и номерного знака04 — 15А — Стеклоочиститель заднего стекла, Люк05 — 15А — Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла, омыватель заднего стекла06 — 20А — Вентилятор печки, кондиционер07 — 10a — правый габаритный свет и задний фонарь 08 — 10a — левый габаритный свет и задний фонарь 09 — 20a — обогрев заднего стекла и зеркала заднего вида 10 — 15A — противотуманные фары и задние противотуманные фонари 11 — 10a — дальний свет левой фары 12 — 10A — дальний свет правые фары 13 — 10а — Бибикалка, вентилятор радиатора после остановки двигателя (форсаж) 14 — 10А — лампы заднего хода, наружные электрические зеркала, форсунки обогрева омывателей, подогрев сидений 15 — 10А — двигатель EPA, клапан отсечки топлива, датчик привода спидометра 16 — 15а — бросаться борт, подсветка перчаточного ящика, пепельница, лампы MFA17 — 10а — указатели поворота и аварии 18 — 20А — топливный насос и обогрев Лямбда-зонд19 — 20А — вентилятор радиатора и кондиционер 20 — 10а — стоп-сигналы, круиз21 — 15а — освещение салона , электронные часы, МФА, навеска багажника, вакуумный СН

22 — 10а — Магниттол, Прикуриватель

Номер в БРП — номер на корпусе — Назначение

01-13 — Реле компрессора кондиционера 02-72 — задний победитель и реле омывателя 03 — 30, 32 — система впрыска и зажигания 04 — 18 — Реле Снятие нагрузочного контакта выключателя зажигания 05 — не используется 06 — 21 и 22 — ОТНОСИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ РАДИОТА И ТОЧНОСТИ, а также прицеп (№22) 07 — 33 — Электровыключатель плоскости планов08 — 19 и 99 — Реле дворника и омывателя лобового стекла09 — 4 и 29 — Реле неуставных ремней безопасности 10 — 15 — Проволочная перемычка ДЯЛ ПТФ11 — 53 — Звуковое реле (Для монофонического сигнала — перемычка) 12 — 67, 80, 167 — Реле топливного насоса или подогревателя (дизель) 13 — 53 — Реле предпускового подогрева (22) или реле блокировки стартера 14 — 79 — Реле ABS15 — 79 — Реле гидравлического переключателя ABS16 — 79 — реле ABS17 — Предохранители клапанов и насосов ABS18 — Предохранители сиденья и кондиционера 19 — не используется 20 — стартер реле и подстилки телефонов21 — Реле спирального подогрева лямбда-зонда22 — не используется 23 — не используется

24 — не используется

Помещения на реле и их назначение №4 — сигнальное реле не пристегнутых ремней безопасности №13 — компрессор кондиционера №15 — доп. фары (ПТФ) №18 — Разгрузка шин X No.19 или №9 — дворники (№99 — с регулируемой паузой) №21 — аварийная сигнализация и указатели поворотов №22 — аварийная сигнализация и указатели поворота, автомобиль с прицепом №29 -затяжка непристегнутых ремней безопасности №30 — реле наклона, выдает команду на включение ТНВД №32 — ЭБУ питания (Дигифант) №23 33 — Омыватель фар №36 -? №43 — Индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91Г.В.) №46 — реле времени Предпусковой подогрев №53 — сигнал двухтональный (один тональный — перемычка) №54 — прекращение подачи по контракту. Номер холостого хода 55 — это увеличение подачи топлива на подрежим. номер холостого хода 59 — подогрев сидений №61 — подогрев впускного коллектора №67 или №80 — заправка №72 — дворник №78 задний — Насос АБС №61 — ЭБУ АБС №80 или №67 — Басонасос №99 или №19 — Стеклоочистители Лоба (№99 — с регулируемой паузой) №105 — Реле климата №109 — Реле системы впрыска и зажигания (VR6)

№150 — стартер и фонари заднего хода (для автомобилей с АКПП)

Полная распиновка реле и предохранители для автомобилей Volkswagen: Golf и Jetta (89-99 г.В.), Passat (90-97 г.в.), все Cabrio, Corrado и Eurovan.

Оригинальная тема здесь

Реле захвата

PIN

PIN

PIN в разъеме панели приборов — PIN в разъеме BRP — цвет провода — сигнал

T28 / 1- U1 / 7 — BLU / WHT — датчик температуры окружающего воздуха, масса T28 / 2- U2 / 5 — RED / WHT — low- датчик уровня ОКЛ.Жидкости T28 / 3 — U1 / 10 — BRN — Клемма 31, MassAt28 / 4 — U2 / 14 — GRY — MFA 4 контактный переключатель, сброс T28 / 5 — U2 / 13 — BRN / WHT — Клемма 31B, MassAt28 / 6 — U2 / 8 — GRN / WHT — переключатель MFA, память T28 / 7 — U2 / 2 — VIO — выход датчика скорости T28 / 8 — U1 / 3 — YEL — давление масла, 0,9 / 1,4 / 1,8 BART28 / 9 — U1 / 5 — КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ — Давление масла, 0,3 BART28 / 10 — U1 / 6 — ЧЕР / ЗЕЛ — Входной сигнал от ЭБУ для тахометра T28 / 11 — U2 / 11 — Красный — +12 В постоянного тока, клемма 30T28 / 12 — U1 / 14 — GRY — панель подсветки, клемма 58BT28 / 13 — U2 / 1 — BLK — зажигание +12 В, клемма 15T28 / 14 — по разным источникам: доп.Белый разъем Х1 — Красный / ЧЕР — сигнализация сломанных тормозных колодок / счетчика. Лампа противотуманной фары / Не используется 28/15 — U2 / 4 — Blk — Переключатель MFA, 2 контакта, режим T28 / 16 — U2 / 12 — Blu — возбуждение генератора, клемма 61T28 / 17 — U1 / 1 — Датчик масла BLK / WHT Температура28 / 18 — U2 / 10 — BRN — датчик ручного тормоза и уровни тормозной жидкости T28 / 19 — U1 / 2 — VIO — датчик температуры окружающего воздуха, сигнал (+) T28 / 20 — — свечи подогрева (дизель) T28 / 21 — U1 / 12 — Blu — датчик уровня топлива T28 / 22 — доп. X2 2 — разъем ЧЕР / БЕЛЫЙ — Левый 28/23 — U2 / 9 — ЖЕЛТЫЙ / КРАСНЫЙ индикатор вращения — Датчик температуры охлаждающей жидкости T28 / 24 — доп.X2 Chern 1 — Разъем BLK / GRN — Указатель правой точки 28/25 — U2 / 7 — Blu / WHT — Лампа управления дальним светом T28 / 26 — Доп. Разъем Черна Черна — VIO — Сигнал расхода топлива для автомобилей с ЭБУ Digifant с 01 / 1993T28 / 27 — U1 / 11 — WHT — Входной сигнал для спидометра

T28 / 28 — Доп. Разъем X1 Sin — Красный — АКПП

Используемые цвета: Blk — BlackBlu — BlueBln — BrownGrn — GreenGry — GrayRed — RedVio — Purple (Lilac)

WHT — Белый

Пассатовка, ленточная аппаратура, тут еще много интересного вещи о приборке и их ежедневная диагностика в виде блинк-кодов

I.Панели до 90 лет, без поворотников, с одним диодом — указатель поворота ниже

1 * — Земля (-) для датчика наружной температуры 2 — не используется 3 — Земля (-), клемма 314 * — к кнопке сброса многофункционального индикатора (MFI) 5 * — масса (-), клемма 316 * — к переключателю многофункциональной памяти (MFI) 7 — сигнал скорости от датчика Холла 8 — от датчика давления масла (1,8 бар) 9 — от масла датчик давления (0,3 бар) 10 — вход сигнала тахометра, клемма 111 — плюс (+) соединение C с клеммой 3012 — плюс (+) соединение для подсветки приборов, клемма 58B13 — плюс (+) соединение к клемме 1514 — не используется 15 * — к переключателю режима многофункционального индикатора (MFI) 16 — Сигнальная лампа генератора (зарядка), клемма 6117 * — от датчика температуры масла 18 — Сигнальная лампа ремня безопасности 19 * — сигнал от датчика температуры наружного воздуха 20 — не используется 21 — к указателю уровня топлива 22 — сигнальная лампа бортовой диагностики (OBD), 23 — к указателю температуры охлаждающей жидкости 24 — к индикатору указателей поворота25 — к Indc Индикатор дальнего света26 не используется 27 — не подключен 28 — не подключен

* Автомобили с многофункциональным индикатором (MFI) только для Канады

II .Панели после 90, с отдельными стрелками — указатели поворота

1 — Масса (-) датчика температуры наружного воздуха (MFA) 2 — Датчик уровня охлаждающей жидкости двигателя (ECL) 3 — масса (-), вывод 314 — к кнопка сброса многофункционального индикатора (MFA) 5 — масса (-), клемма 316 — к переключателю памяти многофункционального индикатора (MFA) 7 — сигнал датчика скорости автомобиля (VSS) с механического спидометра / одометра, вывод сигнала от скорости автомобиля датчик (VSS), спидометр (G22), электронный спидометр (G 21)), с электронным спидометром / одометром8 — от датчика давления масла (1.8 или 1,4 бар) 9 — от датчика давления масла (0,3 бар) 10 — вход сигнала тахометра, клемма 1 (клемма W) 11 — плюс (+) Подключение к клемме 3012 — плюс (+) Подключение подсветки прибора, клемма 58B13 — плюс (+) Подключение к клемме 1514 — не используется 15 — к переключателю режимов MFA16 — Сигнальная лампа генератора (зарядка), клемма 6117 — от датчика температуры масла (MFA) 18 — Сигнальная лампа страховочного ремня 19 — сигнал с дат Наружный воздух температурный чика (MFA) 20 — не используется 21 — к указателю уровня топлива 22 — к указателю указателей поворота, левый 23 — от датчика температуры охлаждающей жидкости (ECT) (для индикаторов стрелочного указателя) 24 — к указателю указателей поворота , справа 25 — к световому индикатору 26 — Не используется 27 Скорость от датчика скорости автомобиля (VSS), спидометра (G 22), электронного спидометра / одометра

28 — Отображает рычаг переключения передач трансмиссии позиция (для автомобилей с АКПП)

www.drive2.ru.

Предохранители и реле VW Passat B3 — Бортжурнал Volkswagen Passat 1992 года на Drive2

Всем привет! Здесь я нашел информацию о предохранителях и реле! На автомобилях Volkswagen Passat B3 вся проводка защищена предохранителями и реле. В блоке реле и предохранителей (фото) внизу слева от рулевой колонки, под небольшим перчаточным ящиком, находятся предохранители и реле. Чтобы открыть защелку, нужно повернуть ее на 90 градусов и потянуть на себя.

№1 — 10 А, Лев. около. Свет .№2 — 10 А, справа. около. Свет.№3 — 10 А, подсветка приборов и номер .№4 — 15 А, дворник задний, люк, задняя подвеска ЭБУ.№5 — 15 А, дворник, омыватель лобового стекла. №6 — 20А, вентилятор печки, кондиционер .№7- 10А, правый габрит .№8 — 10А, левый габрит .№9 — 20А, обогрев заднего стекла и зеркал. № 10 — 10 А, дополнительные фары (ПТФ). № 11 — 10 А, левый дальний свет, контрольная лампа. №12-10 А, Правый дальний свет .№13 — 10 А, Сигнал .№14 — 10 А, Задний фонарь, Электрозеркала, Подогрев форсунок омывателя, Подогрев сидений, Подсветка рычага АКПП.№15 — 10 А, ЭБУ двигателя .№16 — 15 А, контрольные лампы, МФА, размытие подсветки ящика, блок для кассет, пепельницы. №17 — 10 А, указатели поворотов. №18 — 20 А, АЗС, лямбда-зонд. №19 — 30 А, вентилятор радиатора, кондиционер. №20 — 10 А, стоп-сигналы, круиз-контроль .№21 — 15 А, освещение салона, багажника, прикуривателя, часы, MFA, CZ.22 — 10 А, магнитола.

Комнаты:

№67 или №80 — АЗС.

№220 — Реле инерционного хода.№13 — Электромагнитная муфта привода привода Претт.№ 79 — Абс. АБС. 78 — Насос АБС.

№59 — подогрев сидений.

Если есть дополнения или уточнения, пишите «в комментариях».

www.drive2.ru.

Предохранители, реле и электронная почта. Схемы Volkswagen Passat B3 — Бортжурнал Volkswagen Passat Variant Syncro (2e) Arriva 1993 года на DRIVE2

Предохранители, (слева направо):

№1 — 10 А, Лев. около. Свет .№2 — 10 А, правый. около. Свет.№3 — 10 А, подсветка приборов и ряд .№4 — 15 А, задний дворник, люк, задняя подвеска ЭБУ.№5 — 15 А, дворник, омыватель лобового стекла. №6 — 20А, вентилятор печки, кондиционер .№7- 10А, правый габрит .№8 — 10А, левый габрит .№9 — 20А, обогрев заднего стекла и зеркал. № 10 — 10 А, дополнительные фары (ПТФ). № 11 — 10 А, левый дальний свет, контрольная лампа. №12-10 А, Правый дальний свет .№13 — 10 А, Сигнал .№14 — 10 А, Задний фонарь, Электрозеркала, Подогрев форсунок омывателя, Подогрев сидений, Подсветка рычага АКПП. №15 — 10 А, ЭБУ двигателя .№16 — 15 А, контрольные лампы, МФА, размытие подсветки ящика, блок для кассет, пепельницы.№17 — 10 А, указатели поворотов. №18 — 20 А, АЗС, лямбда-зонд. №19 — 30 А, вентилятор радиатора, кондиционер. №20 — 10 А, стоп-сигналы, круиз-контроль .№21 — 15 А, освещение салона, багажника, прикуривателя, часы, МИД, ЦЗ.

№22 — 10 А, радио.

Комнаты:

№13 — компрессор кондиционера .№72 — Задний дворник .№32 — ЭБУ питания (Digiphant) .№54 — остановка под договор. холостой ход .№55 — увеличение подачи топлива на форс. холостой ход .№18 — разгрузка шин.№43 — индикатор падения уровня охлаждающей жидкости (до 91г.). №21 — сигнализация и указатели поворота. №2 — сигнализация и указатели поворота, автомобиль с прицепом. №33 — Плеер Дальний .№19 или №99 — Дворники лобового стекла (№99 — с регулируемой паузой) .№4 — реле сигнализации не пристегнутых ремней безопасности. №15 — Дополнительные фары (ПТФ) .№53 — двухтональный сигнал (один тональный — перемычка) .№61 — Подогрев впускного коллектора .№46 — Реле времени предпускового подогрева.

№67 или №80 — АЗС.

Дополнительно могут быть установлены:

№87 Реле включения Sync№220 — Реле инерционного бега.№13 — Электромагнитная муфта привода привода воздуха Назначение .№79 — ЭБУ АБС. №78 — насос АБС.

№59 — подогрев сидений.

Расположение реле на блоке предохранителей Volkswagen Passat B3, в зависимости от модели двигателя и комплектации автомобиля, сверху слева направо:

01 — №13 — Реле компрессора кондиционера.02 — №72 — Реле заднего дворника и омывателя.03 — №32 — Реле впрыска и зажигания.04 — №18 — Реле Снятие нагрузки контакта х (разгрузка шин).05 — не используется .06 — №21 или №22 — Реле-прерыватели указателей поворота и аварийной сигнализации, а также прицепа (№22) .07 — №33 — Электродвигатели планов шайбы — №19 или №99 — реле дворника и омывателя лобового стекла .09 — №4 или №29 — реле сигнализации «не пристегнутых» ремней безопасности.10 — №15 или №53 или перемычка для ПТФ.11 — №53 — реле звуковой сигнализации (для одного тональный сигнал — перемычка).

12 — №67, №80, (№167) — Реле топливного насоса, (предпусковой подогреватель — дизель).

Количество реле в блоке реле и предохранителей может различаться в зависимости от конфигурации.

Доступ к предохранителям и реле открывается после снятия полок с нижней части передней панели. В более поздних моделях доступ открывается после снятия крышки. Основные предохранители расположены под реле. Предохранители пронумерованы, а на полке или на крышке есть список цепей, которые эти предохранители защищают. На некоторых моделях есть дополнительные предохранители и реле, которые расположены над основными.

Автомобили 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

Где находится монтажный блок реле и предохранителей.Блок находится внизу панели приборов со стороны водителя.

Доступ к блоку возможен после отвинчивания фиксаторов и снятия лотка.

Блок предохранителей имеет нумерацию.

Чтобы отсоединить жгут проводов контактного разъема от задней части блока предохранителей и реле, снимите фиксаторы примерно на 5 мм в направлении, указанном стрелкой

Обозначение предохранителей

Предохранитель номер	Цвет предохранителя	Цепь защищенная
F1 (10 а)	Красный	Средний свет (передняя левая фара)
F2 (10 а)	Красный	Средний свет (передняя правая фара)
F3 (10 а)	Красный	Освещение комбинации приборов и номерного знака
F4 (15 а)	Синий	Очиститель стекол задней двери, люк, блок управления самовыравнивающейся задней подвески
F5 (15 А)	Синий	Очиститель ветрового стекла, омыватель ветрового и заднего стекла
F6 (20 а)	Желтый	Вентилятор отопителя, кондиционер
F7 (10A)	Красный	Фонарь габаритный (правый)
FB (10 а)	Красный	Габаритный свет (левый)
F9 (20 а)	Желтый	Обогрев заднего стекла и зеркала заднего вида
F10 (15 А)	Синий	Противотуманные фары и задний противотуманный фонарь
F11 (10 а)	Красный	Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальнего света
F12 (10 а)	Красный	Дальний свет (передняя правая фара)
F13 (10 а)	Красный	Звуковой сигнал, вентилятор радиатора (после выключения двигателя)
F14 (10 а)	Красный	Лампа заднего хода, электропривод наружных зеркал, обогрев форсунок омывателя, обогрев сидений, датчик положения двигателя, шкала переключателя автоматической коробки передач
F15 (10 а)	Красный	Карбюратор или электронная система управления двигателем
F16 (15 А)	Синий	Комбинация приборов, освещение разгрузочного ящика
F17 (10 а)	Красный	Знаки пробега
F18 (20 а)	Желтый	Электрический смещение, датчик концентрации кислорода (лямб-да-зонд)
F19 (30 а)	Зеленый	Вентилятор системы охлаждения, кондиционер
F20 (20 а)	Желтый	Стоп-сигналы, система управления скоростью движения
F21 (15 А)	Синий	Лампы освещения салона, багажного отделения, часов, центрального замка, прикуривателя и комбинации приборов
F22 (10 а)	Красный	Автомагнитола

Обозначение реле

Номер реле	Назначение реле
	Система кондиционирования
	Задний дворник с функцией прерывистого режима
	Выключатель принудительный холли-резьба, клапан увеличения оборотов холостого хода, система установки двигателя (DIGIFANT)
	Указатель уровня охлаждающей жидкости
	Сигнализация
	Система очистки фермы
	Прерывистая работа очистителя и омывателя стекол
	Ремни безопасности без подписи
	Противотуманные фары
	Звуковой сигнал
	Топливный насос, обогреваемый впускной коллектор (там, где он предусмотрен)
	Таймер электрообогрева заднего стекла
	Hydronasos ABS
	Система кондиционирования
	Предохранитель и стекла гидравлического насоса ABS
	Предохранитель клапана ABS

Что такое на автомобиле Лада Гранта.Как прокачать тормоза на гранте с абс. Как снять тормозной барабан на Лада Грант

Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке гидроагрегата (АБС) в строке «Комментарий» укажите модель вашего автомобиля, год выпуска.

Гидравлический блок (АБС) чаще всего заменяют следующими терминами: блок управления АБС, гидравлический блок тормозов АБС, блок антиблокировочной тормозной системы. Поэтому, если вы слышите эти термины, знайте, что они говорят об одном и том же.

Резкое торможение на скользкой дороге может вызвать проблемы. Антиблокировочная тормозная система (ABS) берет на себя это действие и защищает ваши нервы.

Гидравлический агрегат (ГА) ВАЗ Грант 2190 входит в антиблокировочную систему тормозов автомобиля. Конструктивно он состоит из электронного блока управления (ЭБУ), гидромодулятора и содержащего электромагнитные клапаны (ЭМС), возвратного насоса и электродвигателя возвратного насоса (ЭВН).

Согласно полученным командам, гидравлический модулятор путем включения или выключения электромагнитных клапанов снижает, увеличивает или фиксирует постоянное давление тормозной жидкости в колесных тормозных цилиндрах, тем самым обеспечивая наилучшую коррекцию тормозных сил.Когда давление падает, излишек тормозной жидкости перекачивается в главный тормозной цилиндр возвратным насосом.

Антиблокировочная тормозная система (АБС) является частью рабочей тормозной системы автомобиля и предназначена для механического регулирования степени пробуксовки колес в направлении их вращения при торможении за счет метаморфоза давления тормозной жидкости в рабочей тормозной системе. тормозные цилиндры с целью предотвращения потери контроля над автомобилем и устойчивости, а также повышения эффективности торможения.

АБС автомобиля Лада Гранта 2190 состоит из следующих основных узлов:

Гидравлический агрегат;

2 датчика скорости вращения передних колес 2 датчика скорости вращения задних колес;

2 ротора передних колес, ротор переднего колеса входит в комплект внешнего шарнира;

2 ротора задних колес.

Датчики скорости вращения колес (DSC) генерируют сигналы о скорости каждого колеса транспортного средства, которые передаются на электронный блок управления гидравлического агрегата.

В основе работы колесных датчиков лежит принцип электромагнитной индукции. При вращении колеса зубья и полости специального ротора проходят мимо датчика и индуцируют в обмотке датчика электрический сигнал, частота которого пропорциональна угловой скорости колеса и количеству зубцов на роторе.

Блок управления ABS выполняет следующие функции:

— управляет АБС;

— вычисляет скорость автомобиля;

— Выполняет самодиагностику системы: коды неисправностей с функциями самодиагностики и безопасности сохраняются в памяти двумя отдельными микропроцессорами.

Блок управления ABS постоянно проверяет каждое колесо на предмет блокировки и управляет каждым клапаном для регулировки давления тормозной жидкости, если это необходимо.

Блок управления ABS также проверяет правильность работы компонентов и отключает ABS при обнаружении неисправности.

В этом случае тормозная система действует как стандартная тормозная система.

ВАЗ 2170, ВАЗ 2192, ВАЗ 2194, ВАЗ 21925, ВАЗ 2190.

При демонтаже гидроагрегата и трубопроводов примите меры, чтобы не пролить тормозную жидкость.

Любая поломка — это не конец света, а полностью решаемая проблема!

Как проявляются неисправности гидроагрегата АБС на автомобиле семейства ВАЗ.

Как самостоятельно заменить гидроагрегат АБС на семейном автомобиле Ваз.

С интернетом — Магазин-дискаунтер АвтоАзбука затраты на ремонт будут минимальными.

Просто СРАВНИТЕ и УБЕДИТЕСЬ !!!

АБС тормозной системы автомобиля предназначена для автоматического регулирования степени пробуксовки колес в направлении их вращения при торможении за счет изменения потери управляемости и устойчивости автомобиля и повышения эффективности торможения.

Принцип работы системы прост: получая данные от датчиков скорости всех колес и от датчика скорости автомобиля, блок управления контролирует вращение каждого колеса и, в случае блокировки колеса при торможении, снижает давление в соответствующем тормозном контуре.

Система ABS обеспечивает полный контроль машины при экстренном торможении, но не приводит к уменьшению тормозного пути.

Следовательно, нужно выдерживать правильную дистанцию.

На автомобилях с установленной системой ABS применяется четырехканальная система.

Каналы подключены по диагонали.

Привод антиблокировочной системы тормозов — гидромодулятор. Это сложная сборка со встроенным гидронасосом и электромагнитными клапанами.

Устанавливается в моторном отсеке.

Работа гидромодулятора контролируется электронным блоком, установленным на гидромодуляторе.

Блок управления также следит за исправностью всех элементов системы АБС.

Датчики скорости вращения колес установлены в передних и задних тормозах.

Импульсные сигналы от датчиков отправляются на блок управления.

При блокировке одного из колес гидравлический модулятор по команде блока управления ограничивает давление в соответствующем канале.

При обнаружении неисправности блок управления информирует водителя с помощью контрольной лампы на панели приборов.

Проблему можно определить по кодам неисправности.

Неисправная АБС может быть вызвана выходом из строя датчиков вращения колес или неисправностью самого блока гидрораспределителей.

При выходе из строя АБС тормозная система остается в рабочем состоянии, но эффективность торможения снижается.

Снятие гидроагрегата АБС

Устанавливаем машину на подъемник или смотровую канаву.

Снимаем аккум.

Отсоединить разъем от гидроагрегата.

Отсоединить тормозные магистрали, идущие к тормозным механизмам, от гидроагрегата антиблокировочной тормозной системы.

Устанавливаем заглушки на трубы и отверстия в гидроагрегате.

Отсоединить трубки первичного и вторичного контуров главного цилиндра от гидроагрегата АБС.

Головкой на 13 откручиваем два болта крепления кронштейна гидроагрегата к переднему лонжерону.

Снимаем гидроагрегат с кронштейном в сборе.

Ключом на 10 открутите гидроагрегат от кронштейна.

Установка гидроагрегата

Устанавливаем гидроагрегат на кронштейн и закрепляем гайками.Момент затяжки гаек 7 — 10 Нм.

Устанавливаем гидроагрегат с кронштейном на кузов автомобиля и затягиваем два болта с шайбами ​​крепления гидроагрегата к левому лонжерону.

Снимаем заглушки и присоединяем трубки к гидроагрегату АБС. Момент затяжки для трубопроводной арматуры 15 — 18 Нм.

Прикрепляем штекерный блок. Установка АКБ. Прокачиваем тормозную систему.

Автомобиль Lada Granta имеет тормозную систему (трубопроводы, тормозные цилиндры, вакуумный усилитель, регулятор тормозов, тормозные колодки и др.)) похож на машину Лада Калина.
Для эффективного и безопасного торможения в Lada Granta используется диагональная двухконтурная трубопроводная система, то есть первый контур блокирует колеса — правое переднее и левое заднее, а второй контур — левое переднее и правое заднее. На передние колеса установлены дисковые тормоза, на задние — барабанные.
Главный тормозной цилиндр управляется вакуумным усилителем тормозов, который увеличивает эффективность тормозной системы путем нажатия на педаль тормоза.
В зависимости от комплектации автомобиля Lada Granta тормозная система может комплектоваться антиблокировочной тормозной системой (ABS).
Автомобиль Лада Гранта имеет ручной тормоз, блокирующий задние колеса (разжижающий тормозные колодки в барабанах). Подушечки раздвигаются через систему рычагов путем перемещения стального троса, прикрепленного к рычагу, расположенному в салоне.
Вакуумный усилитель на автомобиле Lada Granta (показан на рис. 1) — диафрагменный. Диафрагма представляет собой перегородку между разреженной атмосферой, создаваемой в усилителе вакуума, и внешним атмосферным давлением.Перепад давления снижает усилие на педали тормоза. При отпускании педали тормоза вакуумная и атмосферная камеры сообщаются друг с другом через специальный клапан.

Рисунок: 1. Схема гидравлической системы тормозов Lada Granta (без АБС): 1, 25 — тормоза правого переднего и левого переднего колеса; 2, 24 — тормозной шланг для подачи тормозной жидкости к правому и левому переднему колесу; 3,4, 15, 18, 21, 5,10,13,22,27 -трубки гидравлической тормозной системы; 6 — пластиковый бачок главного тормозного цилиндра; 7 — главный цилиндр гидравлического тормоза; 8 — вакуумный усилитель; 9, 30 — трубодержатели; 11 — гибкий шланг тормозного механизма правого заднего колеса; 12, 17 — тормозной механизм правого заднего колеса; 14, 31 — кронштейны для крепления гибких шлангов; 16 — гибкий шланг тормозного механизма левого заднего колеса; 19 — упругий рычаг привода регулятора давления; 20 — регулятор давления; 23 — педаль тормоза; 24 — гибкий тормозной механизм левого переднего колеса; 26 — тройник контура правого переднего — заднего левого тормозов; 28 — тройник контура левый передний — задний правый тормозов; 29 — тройники болты крепления

Особенности тормозной системы Lada Granta с АБС показаны на рисунке 2.

2. Схема гидропривода тормозов Lada Granta (с антиблокировочной системой): 1, 14, 22 — кронштейны для крепления гибких шлангов; 2 — тормозной механизм правого переднего колеса; 3 — гибкий шланг тормозного механизма правого переднего колеса; 4, 5, 15, 18, 26 — передний правый — задний левый тормозные контуры; 6, 10, 13, 27, 28 — передний левый — задний правый тормозные контуры; 7 — пластиковый бачок главного тормозного цилиндра; 8-вакуумный усилитель; 9, 24 — трубодержатели; 11 — гибкий шланг тормозного механизма правого заднего колеса; 12 — тормоз заднего колеса; 16 — тормозной механизм заднего левого колеса; 17 — гибкий шланг тормозного механизма левого заднего колеса: 19 — педаль тормоза; 20-тормозной механизм левого переднего колеса; 21 — гибкий шланг тормозного механизма левого переднего колеса; 23 — главный цилиндр гидропривода тормозов; 25 — Гидроэлектронный модуль АБС

Рисунок: 3.Вакуумный усилитель автомобиля Lada Granta: 1 — фланец крепления наконечника; 2 — приклад; 3 — возвратная пружина диафрагмы; 4 — уплотнительное кольцо фланца главного цилиндра; 5 — главный цилиндр njhvjpyjq; 6 — шпилька усилителя; 7 — корпус усилителя; 8 — диафрагма; 9 — крышка корпуса усилителя; 10 — поршень; 11 — защитная крышка гидроблока; 12-толкатель; 13- возвратная пружина толкателя; 14-клапанная пружина; 15 — клапан; 16- сток буферный; 17- гидроблок; А — вакуумная камера; Б — атмосферная камера; С, D — каналы
Информацию о принципах работы узлов тормозной системы Lada Granta, в частности главного тормозного цилиндра и регулятора давления (регулятор давления устанавливается только на автомобили без АБС), можно найти в статье » Особенности конструкции тормозной системы автомобиля Лада Приора », конструкция агрегатов аналогична.

Неисправность колеса, тормозные цилиндры может проявляться следующим образом:
— при пропускании тормозной жидкости через уплотнения на поршне, при этом можно заметить потеки по периметру брызговика. Утечка тормозной жидкости из пластикового бачка, расположенного в моторном отсеке;
— также возможно заклинивание поршней в цилиндре. Обычно заедание происходит при выдвинутом положении поршней. При этом изнашиваются колодки, колесо тормозит, машина плохо катится по инерции, не включая передачи.
В обоих случаях тормозной цилиндр на автомобиле Лада Гранта подлежит замене.

В этой статье описаны операции по снятию тормозного цилиндра, снятие тормозного узла вместе с тормозным цилиндром, а также алгоритм снятия тормозного диска для его доработки, проточки или замены.
Для проведения операции потребуются: гаечный ключ на 12, 13, 17 мм, отвертка с плоским жалом, шестигранный ключ.

Передние и задние тормозные колодки могут эксплуатироваться с толщиной накладок не менее 1.5 мм, это их наименьшее значение (минимум 1,5 мм у колодок спереди и сзади). При меньшем размере накладок на тормозные колодки Lada Granta резиновые уплотнительные кольца, установленные на поршне, могут выйти из уплотнительного поля, расположенного в полости цилиндра в тормозном механизме. Сброс уплотнения повлечет за собой выход тормозной жидкости во внешнюю среду и приведет к поломке и неэффективной работе тормозов автомобиля.
Чтобы гарантированно заменить старые колодки на новые, меняйте их, не дожидаясь 1.Износ 5 мм. Достаточно заменить 5-7 мм. Дело в том, что при длительной работе в предельном положении поршня ранее работавшие уплотнительные поверхности могут забиться отложениями, что не позволит поршню вернуться в исходное рабочее положение в тормозном цилиндре, в положение, соответствующее толщина новых тормозных колодок.
При замене колодок заменяйте их только в сборе с обеих сторон. Это позволит избежать разницы в заедании при торможении и, соответственно, увода автомобиля в сторону.

Требуется для контроля скорости автомобиля. Они отвечают за плавное снижение скорости до момента остановки автомобиля. Основная задача тормозной системы — обеспечение безопасности находящихся в ней людей.

Lada Granta появилась на отечественных дорогах примерно в конце 2011 года. Автомобиль относится к бюджетному классу. Сразу скажу, что это достаточно надежный и неприхотливый в обслуживании автомобиль. У нее хорошая управляемость и экономия топлива.

Разработано Грантом. Изначально автомобиль выпускался в кузове седан.С 2013 года создается хэтчбек. Гранты бывают в трех основных конфигурациях: стандарт, нормальный и люкс. Автомобиль комплектуется силовым агрегатом объемом 1,6 литра, его мощность составляет 80-90 лошадиных сил. Коробка передач пятиступенчатая. Автомобиль имеет передний привод.

Комплектация тормозной системы Гранта

По сравнению с Ладой Калина Гранта имеет более «продвинутую» тормозную систему. Некоторые автомобили оснащены системой ABS. В этом случае используется тормозной контур, имеющий четыре канала.В этом случае соединение каналов осуществляется по диагонали.

Основным исполнительным механизмом антиблокировочной тормозной системы является гидромодулятор. Это сложная конструкция, которая включает в себя гидравлический насос, а также электромагнитные клапаны. Его установка осуществляется в отсеке, в котором расположен мотор. Гидромодулятор управляется электроникой. Передние и задние тормоза оснащены датчиками скорости вращения колес. Работой тормозов Lada Granta управляют две системы: рабочая и стояночная.Первый имеет следующее устройство:

При торможении колеса поворачиваются по диагонали — одно переднее и одно заднее. Схема состоит из тормозных механизмов, которые расположены на переднем правом и заднем левом колесах. При выходе из строя одной из цепей вторая цепь сможет остановить машину.

Регулятор давления жидкости используется для ограничения потока жидкости в рабочие механизмы, расположенные на задней подвеске. При недостаточной нагрузке на заднюю ось при резком торможении это позволяет избежать заноса задней части Lada Granta.Конструкция исключает возможность блокировки заднего моста.

В корпусе регулятора имеется отверстие, закрывающееся пластиковой заглушкой. Если масло подтекает, это признак того, что нарушено уплотнение колец, расположенных в регуляторе. Вакуумный усилитель предназначен для уменьшения давления на педаль, приводящего в действие тормозное устройство. Принцип его работы заключается в разрежении, возникающем во всасывающем трубопроводе при работе силового агрегата.

Корпус главного цилиндра рабочей системы снабжен резервуаром, в который наливается жидкость. В свою очередь крышка бака оснащена датчиком, отслеживающим недостаточный уровень жидкости. Когда уровень жидкости в бачке достигает критического уровня, на панели приборов загорается контрольная лампа.

Проверка и прокачка тормозов

Для правильной работы системы рекомендуется проверять состояние тормозных колодок не реже одного раза в месяц.Тормоза в автомобиле Lada Granta могут быть задействованы с помощью ручного механизма. Он активирует блокировку задних колес, раздвигая колодки в их барабанах.

Чтобы безопасность вождения была на желаемом уровне, проверьте и прокачивайте тормоза.

Проверка проводится после того, как автомобиль был поднят домкратом. После этого колеса разбираются. Затем барабан снимается. Если штифты расшатались, необходимо ослабить трос ручного тормоза. После осмотра тормозного устройства смажьте и соберите в обратном порядке.

После ремонта прокачать любой из узлов тормозного устройства. Вам нужно проделать эту работу вместе. При прокачке тормозов один человек находится в машине, а второй нажимает на педаль тормоза до пяти раз. В это время помощник должен ослабить винт, который находится рядом с диском. Это позволяет жидкости стекать в тормозное устройство. Эта процедура выполняется несколько раз. Таким же образом регулируются передние тормоза.

Полезная информация о задних дисковых тормозах на Лада Гранта Обновленная система охлаждения Lada Grants Плюсы и минусы АКПП и МКПП Лада Гранта

как насос тормоза с абс (абс) без посторонней помощи

Доброго времени суток, уважаемые автовладельцы! Среди нас, скорее всего, нет водителя, который хоть раз не испытывал чувства слабости в момент торможения.Когда машина продолжает движение, причем совершенно не в том направлении, в котором хочет двигаться водитель. Занос.

К счастью, инженерная идея не стоит на месте. Современный шофер вооружен такой системой, как Abs. Как снять руль на приоре и калине с чем то как жизнь электроусилителем. Как накачать систему на педаль тормоза 4–5 раз (с интервалом между нажатиями 1–2 с). Когда педаль тормоза нажата ключом, прокачиваются тормоза на Hyundai Accent, как на Skoda.Давайте подробнее рассмотрим систему и посмотрим, можно ли своими руками прокачать тормоза с АБС.

Что такое автомобиль ABS

ABS (Антиблокировочная тормозная система) — это антиблокировочная тормозная система, которая предотвращает блокировку колес при экстренном торможении.

Основная задача АБС — регулировка скорости вращения всех колес. Это достигается за счет изменения давления в тормозной системе автомобиля. Процесс происходит с помощью сигналов (импульсов) от каждого датчика колеса, которые отправляются в блок управления ABS.

Как работает антиблокировочная тормозная система
Пятно контакта колес автомобиля с дорогой относительно неподвижно. Чтобы удалить воздух из системы, необходимо удалить воздух из тормозов. От педали тормоза. Накладки на пороги устанавливаются с целью защиты, как видите, порог снимают и заменяют. В физике так называемая сила статического трения.

Принимая во внимание тот факт, что сила трения покоя больше силы трения скольжения, АБС эффективно замедляет вращение колес со скоростью, соответствующей скорости автомобиля в момент торможения.

Читайте также:

В момент начала торможения антиблокировочная тормозная система начинает постоянно и точно определять скорость вращения каждого колеса и синхронизирует ее.

Устройство антиблокировочной тормозной системы
Основные компоненты АБС:

• датчики, установленные на ступицах колес автомобиля: скорости, ускорения или замедления;
Регулирующие клапаны
• установлены в магистрали основной тормозной системы. Они также являются компонентами модулятора давления;
• Электронный блок управления aBS.Для обеспечения эффективного и безопасного торможения при включенных внешних тормозах. Его задача — принимать сигнал с датчиков и контролировать работу клапанов.

Читайте также:

Lada Granta. Как прокачать тормоза на ладу Грант? Как прокачать тормоза при прокачке тормозов с абс; Тормозная система

Прокачка тормозов ВАЗ

Видеообзор по прокачке тормозов на примере автомобиля ВАЗ 2115. Как прокачать тормоза с абс? Прокачка тормозов с помощью пресса, как прокачка педали тормоза.Поговорим о нюансах, возникающих при прокачке.

Прокачка тормозов с ABS с учетом особенностей системы

Прокачка тормозной системы с ABS потребует от вас определенных технических навыков. Кроме того, не лишним будет изучить инструкцию по устройству и обслуживанию тормозной системы вашего автомобиля.

Особенности прокачки тормозов с АБС

• в автомобилях, имеющих в одном узле: блок гидрораспределителей, гидроаккумулятор и насос, замена тормозной жидкости и прокачка тормозной системы антиблокировкой Система проводится так же, как и прокачка тормозов на автомобиле без АБС, необходимо отключить систему, вынув предохранитель.Удаление воздуха из контуров осуществляется при нажатой педали тормоза, штуцер для удаления воздуха из RTC необходимо открутить. Как правильно прокачать тормоза на ладах c. Включается зажигание и насос удаляет воздух из контура. Прокачной штуцер ввинчивается, и педаль тормоза отпускается. Погасшая лампа неисправности свидетельствует о правильности ваших действий.
• Прокачка тормозной системы с АБС, в которой гидравлический модуль с клапанами и гидроаккумулятор разделены на отдельные блоки, осуществляется с помощью диагностического сканера для считывания информации с ЭБУ АБС.Сделал так же, как и у вас, задний бампер немного прогнулся слева, но остался небольшой люфт, хрень, на которой носится бампер, максимально приподнята, зазор пропадает если бампер из угла как бы. Вряд ли она у вас есть. Поэтому прокачку тормозов с АБС этого типа, скорее всего, должны делать вы на СТО.
• Прокачка тормозной системы с АБС и с электронными системами активации (ESP или SBC) выполняется только в условиях эксплуатации.

Прокачка тормозов АБС

Важно! Следует помнить, что давление в тормозной системе достигает 180 атм. Поэтому для исключения выброса тормозной жидкости перед отсоединением тормозных магистралей для любой системы с АБС необходимо разрядить аккумулятор давления. На такой машине, как в поле с задним амортизатором сверху. Для этого при выключенном зажигании нажмите педаль тормоза 20 раз.

Тормоза передних колес:

• надеть шланг на штуцер для удаления воздуха;
• открыть штуцер на поворот;
педаль
• тормоза выжаты до упора и удерживаются в выжатом положении;
• наблюдаем выброс «воздушной» смеси;
• повернуть штуцер и отпустить педаль.

Тормоз заднего правого колеса:

• надеть шланг на штуцер для выпуска воздуха, отвинтить на один оборот;
• нажать педаль тормоза до упора, повернуть ключ зажигания в положение «2». Как прокачать тормоза с абс Audi A4, A6, Passat B5. При этом педаль тормоза нажата;
• работающий насос вытесняет воздух из системы. Как снять аккумулятор с форд мондео аккумулятор на форд. То есть, как только тормозная жидкость начнет выходить без пузырьков воздуха, закройте штуцер и отпустите тормоз.

Тормоз заднего левого колеса

Меняем предохранитель прикуривателя своими руками. Меняем предохранитель прикуривателя своими руками Как происходит замена

В жизни каждого автомобилиста нередко встречаются такие случаи, когда вдруг перестает работать то или иное электрооборудование. В таких неприятных ситуациях первым делом нужно проверить внешний вид предохранителей, отвечающих за работу вышедших из строя устройств. Предназначение плавких вставок — защита системы электрооборудования от выхода из строя его потребителей.Причиной этого может быть перегрузка электрической цепи или возникновение в ней короткого замыкания. На Форде Фокус 2 чаще всего сгорает автоматический выключатель розетки 12В. Заменить его довольно просто. Вам просто нужно знать, где находится предохранитель прикуривателя.

Плавкие вставки

предназначены для размыкания цепи, когда ток внутри нее превышает допустимое значение. Они бывают нескольких видов:

• Биметаллический многоразовый. При срабатывании устройства кнопка «выбивает», чего достаточно нажать, чтобы возобновить защитную функцию выключателя.Они рассчитаны на большой ток и обычно используются на автомобилях УАЗ и ГАЗ.
• Пластиковый цилиндрический. Чаще всего встречаются одноразовые предметы с металлическими контактами на концах. Несмотря на свою популярность, они часто плавятся из-за некачественного пластика. Используется в автомобилях Ford до начала 1980-х годов.
• Нож или вилка. Есть три размера: мини, средний и макси. Применяются на современных машинах, в том числе, и у FordFocus. Эти предохранители отличаются двумя плоскими контактами, надежностью и удобством использования.Ограничение тока легко определить по цвету корпуса устройства:

В Ford Focus каждый блок предохранителей состоит из компонентов среднего размера. Один блок Форд умещается под капотом фокуса со стороны водителя рядом с аккумулятором. Он содержит сильноточные предохранители, отвечающие за работу компонентов моторного отсека. Еще один блок находится внутри Ford Focus 2. Он спрятан под перчаточным ящиком чуть выше ног пассажира и содержит слаботочные плавкие вставки, в том числе элемент, отвечающий за работу прикуривателя Ford Focus и заднюю розетку.

Расположение предохранителя прикуривателя

Чтобы добраться до выключателя розетки в автомобиле Форд Фокус 2, необходимо сделать следующее:

• Глушить мотор форд Фокус и выключить зажигание.
• Снимите декоративную пластиковую полку под вещевым ящиком, потянув ее вниз.
• Поверните две защелки, удерживающие внутренний блок, против часовой стрелки. В FordFocus это легко сделать вручную, без использования других инструментов.
• Осторожно сдвиньте устройство вниз, чтобы открыть предохранители и реле.
• Определите требуемый предохранитель по нумерации гнезд. Следует помнить, что внутренний блок на автомобилях Ford Focus 2, выпущенных до 2007 года, использовался в одной версии, а на моделях, выпущенных после 2007 года, — в другой. Отличие заключается в расположении блочных элементов. В старой версии плавкая вставка задней розетки находится в розетке под номером 39, а в новой — под номером 109. Ее номинальный ток 20А.
• Открыть моторный отсек автоматических выключателей Ford Focus 2.К внутренней стороне его крышки прикреплен специальный пинцет, с помощью которого следует вытащить изделие из гнезда.

Корпус из цветного прозрачного пластика позволяет визуально определить состояние тонкой нити накала внутри выключателя. Если резьба цела, значит прибор исправен, если оборвана, его необходимо заменить. В случае ее перегорания необходимо найти и устранить причину выхода из строя плавкой вставки и только после этого заменить ее.Не заменяйте предохранители самодельными перемычками или устройствами с другой номинальной силой тока. Это может вызвать повреждение электроприборов Ford Focus или даже возгорание.

Большинство электрических цепей в автомобиле защищены предохранителями. Сильные потребители тока подключаются через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, расположенных в салоне под панелью приборов с правой стороны и в моторном отсеке рядом с аккумулятором.

Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне (рисунок ниже) под приборной панелью с правой стороны.Назначение предохранителей и реле (их номера указаны на блоке и на рисунке) приведены в таблице. ниже.

Номера предохранителей и реле в монтажном блоке, расположенном в салоне автомобиля

Назначение предохранителей и реле. установлен в монтажный блок в салоне
Номер предохранителя / реле (сила тока)	Цвет предохранителя
37 (10 А)	Красный	Дальняя левая фара
38 (10 А)	Красный	дальний свет правая фара
39 (20 А)	Желтый	Прикуриватель
40 (20 A)	Желтый	Электродвигатель люка вентиляции крыши
41 (20 A)	Желтый	Электрический модуль двери переднего пассажира
42 (7.5 А)	Коричневый	Зеркала с подогревом
43 (10 А)	Красный	Электронные модули (питание от аккумулятора)
44 (10 А)	Красный	Разъем шины данных
45 (10 А)	Красный	Дневные ходовые огни (габаритные огни)
46 (10 A)	Красный	Приборная панель (питание от аккумулятора), центральный блок предохранителей
47 (15 А)	Синий	Омыватель лобового стекла, электрообогрев форсунок омывателя
48 (20 А)	Желтый	Ближний свет фар, дневные ходовые огни
49 (15 A)	Синий	Выключатель света (питание от аккумулятора)
50 (20 А)	Желтый	Стеклоочиститель
51 (15 А)	Синий	Топливный насос
52 (25 А)	Серый	Электрообогрев заднего стекла
53 (7.5 A)	Коричневый	Стояночный свет и габаритные огни по левому борту
54 (7,5 А)	Коричневый	Габаритные и габаритные огни по правому борту
55 (20 А)	Желтый	Центральный замок, блок электроники двери водителя
56 (20 А)	Желтый	Система без ключа
57 (10 А)	Красный	Датчик скорости разряда АКБ
58 (15 A)	Синий	Аудиомодули (с батарейным питанием)
59 (25 А)	Серый	Блок управления прицепом, электрическая розетка в багажном отделении
60 (15 А)	Синий	Ближний свет, правая фара
61 (15 А)	Синий	Левая фара ближний свет
62 (20 А)	Желтый	Электрорегулировка сиденья водителя
63 (25 А)	Серый	Электрические стеклоподъемники
64	—	Не используется
65 (10 А)	Красный	ЭБУ подушки безопасности
66 (7.5 A)	Коричневый	Выключатель освещения (питание от замка зажигания)
67 (10 А)	Красный	Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер
68 (7,5 А)	Коричневый
69 (20 А)	Желтый	Противотуманные фары, противотуманные фары
70 (10 А)	Красный	Электронные модули (питание от замка зажигания)
71 (10 А)	Красный	Наружное освещение для дневного вождения
72	—	Не используется
73 (7.5 A)	Коричневый	Подсветка номерного знака
74 (15 А)	Синий	Стоп-сигналы
75 (10 А)	Красный
76	—	Не используется
77 (25 А)	—	Реле центрального замка
78 (15 А)	Синий	Стеклоочиститель задней двери
79 (15 А)	Синий	Электро складывающиеся зеркала заднего вида
80 (10 А)	Красный	Таймер автоматического отключения внутреннего освещения
81 (20 А)	Желтый	Электронный блок правой задней двери
82 (20 А)	Желтый	Электронный блок задней левой двери
83 (10 А)	Красный	Аудиомодули
84 (10 А)	Красный	Фонари заднего хода, питание электрооборудования прицепа от замка зажигания (замка)
85	—	Не используется
86 (20 A)	Желтый	Подогрев передних сидений
К1	—	Реле обогрева заднего стекла (стекла задней двери) и наружных зеркал заднего вида
К4	—	Реле топливного насоса

Кроме того, предохранители, реле и предохранители расположены в монтажном блоке в моторном отсеке (рисунок ниже, крышка монтажного блока снята).В таблице 10.2 указано назначение установленных предохранителей

Количество предохранителей, плавких вставок и репы в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке

Назначение предохранителей и реле, установленных в монтажном блоке в моторный отсек
Номер предохранителя / реле (сила тока)	Цвет предохранителя	Назначение предохранителя / реле
1 (50 А)	Красный	Вентилятор охлаждения двигателя
2	—	Не используется
3 (60 А)	Желтый
4 (60 А)	Желтый	Центральный блок предохранителей, реле зажигания
5	—	Не используется
6	—	Не используется
7 (30 А)	Красный	Система
8 (20 А)	Синий	Система
9 (20 А)	Синий	Электронный блок управления двигателем
10 (30 А)	Красный	Вентилятор отопителя
11 (20 А)	Синий	Замок зажигания (замок), центральный замок
12 (40A)	Зеленый	Центральный блок предохранителей, реле зажигания
13 (20 А)	Синий	Стартер
14 (40A)	Зеленый	Лобовое стекло с подогревом
15	—	Не используется
16 (40 А)	Зеленый	Электрообогрев лобового стекла
19 (10 А)	Красный	Система ABS / ESP
20 (15 А)	Синий	Звуковой сигнал
21	—	Не используется
22	—	Не используется
23 (30 А)	Серый	Омыватель фар
24	—	Не используется
25 (10 А)	Красный	Центральный блок предохранителей, реле зажигания
26 (10 А)	Красный	Шестерня АКПП
27 (10 А)	Красный	Кондиционер
28	—	Не используется
29 (10 А)	Красный	Дополнительные элементы панели приборов
30 (10 А)	Красный	Электронный блок управления двигателем
31 (10 А)	Красный	Система управления разрядом аккумулятора
32 (10 А)	Красный
33 (10 А)	Красный	Датчики концентрации кислорода
34 (10 А)	Красный	Форсунки, катушки зажигания
35 (10 А)	Красный	Система управления двигателем
36 (10 А)	Красный	Электронный блок управления двигателем
R1	—	Реле зарядки
R2	—	Реле стартера
R3	—	Реле кондиционера
R4	—	Реле зажигания
R5	—	Реле звукового сигнала
R6	—	Реле кондиционера
R7	—	Реле обогрева лобового стекла

Информация актуальна для Ford Focus 2 моделей 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 модельного года.

В этой записке указано расположение предохранителей в автомобиле Ford Focus 2, схема и номера предохранителей. Какие предохранители используются.

В автомобиле Ford Focus 2 (дорестайл) установлены плавкие предохранители среднего размера с плоской вилкой, также называемые пластинчатыми предохранителями. Рис. 1 Автомобильные предохранители среднего размера

В конце предохранителя вы можете увидеть число, соответствующее максимальному току, который может протекать через предохранитель (номинал предохранителя).

Также номинал предохранителя можно определить по цвету изолятора:

1A — черный
2A — серый
3A — фиолетовый
4A — розовый
5A — оранжево-желтый
7,5A — коричневый

10A — красный
15A — синий
20A — желтый
25A — белый
30A — зеленый
35A — светло-фиолетовый

40A — оранжевый
60A — синий
70A — коричневый
80A — светло-желтый
100A — сиреневый

Если сила тока превышает номинал предохранителя, металлическая пластина, расположенная внутри предохранителя, перегорит (расплавится).Перегоревший предохранитель разомкнет электрическую цепь, в которой он установлен. Это защищает электрические устройства от выхода из строя, а машину — от возгорания. Рис.2 Рабочий предохранитель и перегоревший

В автомобиле Ford Focus 2 (дорестайл) предохранители расположены в двух блоках, один из которых находится под капотом автомобиля, а другой — под приборной панелью со стороны пассажира ( под бардачком, в народе называемым «бардачком»).

Блок предохранителей, расположенный в моторном отсеке, находится с левой стороны, рядом с аккумуляторной батареей.

Крышку блока предохранителей удобно открывать небольшой плоской отверткой, которую нужно вставить в замок крышки и немного наклонить в сторону радиатора автомобиля. Затем снимите крышку. Рис. 3 Отвертка, вставленная в замок крышки

На крышке с внутренней частью хранятся пинцеты, которые используются для снятия и замены предохранителей. В блоке предохранителей под бардачком такого пинцета нет! Рис. 4 Инструмент для снятия предохранителей

Схема предохранителей в блоке, который установлен в моторном отсеке, показана на фото.Такая схема соответствует автомобилям Ford Focus 2, выпущенным до конца 2007 года, то есть Ford Focus 2 дорестайл. Рис. 5 Схема предохранителей в моторном отсеке Ford Focus 2 Рис. 6 Номера предохранителей в моторном отсеке Ford Focus 2

Внутри автомобиля блок предохранителей подвешен под перчаточным ящиком и фиксируется двумя замками, аналогичными саморегулирующимся. винты. Замки необходимо повернуть против часовой стрелки, после чего передняя часть блока откинута вниз. Блок можно немного приподнять и отодвинуть, тогда он пошире сложится и доступ к предохранителям будет удобнее.
Рис. 7 Расположение предохранителей в салоне Ford Focus 2

Номера предохранителей напечатаны на блоке предохранителей. На фото их сложно увидеть На схеме они расположены следующим образом:
Рис. 8 Схема блока предохранителей, расположенного в салоне автомобиля Ford Focus 2

В таблице ниже показано соответствие номеров предохранителей их номиналам. , а также электрические схемы, в которых они установлены.

Таблица 1. Номера предохранителей Ford Focus 2 2004-2007 (дорестайл)

№	A	Цепь	№	A	Цепь
37	10	Дальний свет фары левой стороны	62	20	Электрорегулировка сиденья водителя
38	10	Фара дальнего света правая	63	25	Электрические стеклоподъемники
39	20	Прикуриватель, задняя электрическая розетка	64	—	Не используется
40	20	Электропривод вентиляционного люка	65	10	Модуль подушки безопасности
41	20	Электромодуль двери переднего пассажира	66	7,5	Выключатель освещения (питание от замка зажигания)
42	7,5	Электрический обогреватель зеркал	67	10	Панель приборов (питание от замка зажигания), иммобилайзер двигателя
43	10	Электронные модули (с батарейным питанием)	68	7,5	Дополнительные элементы на панели приборов
44	10	Блок информационных каналов связи	69	20	Противотуманные фары / фары
45	10	Дневные ходовые огни (габаритные огни)	70	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
46	10	Панель приборов (питание от аккумулятора), предохранители центрального сварочного блока	71	10	Наружное освещение для дневного вождения
47	15	Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя	72	—	Не используется
48	20	Фары ближнего света, дневные ходовые огни	73	7,5	Регистрационный номер фонаря государственного освещения
49	15	Выключатель света (питание от аккумулятора)	74	15	Стоп-сигналы
50	20	Стеклоочиститель	75	10	Блок управления блоком питания
51	15	Топливный насос	76	—	Не используется
52	25	Обогрев заднего стекла	77	25	Реле централизованного запирания
53	7,5	Габаритные / габаритные огни, левая часть кузова	78	15	Стеклоочиститель заднего стекла
54	7,5	Габаритные / габаритные огни, правая часть кузова	79	15	Розетка в багажном отделении
55	20	Централизованная система запирания электрического модуля двери водителя	80	10	Таймер выключения внутреннего освещения для экономии заряда аккумулятора
56	20	Система Keu Yegee	81	20	Дверной модуль (задний правый)
57	10	Электро складывающиеся наружные зеркала заднего вида или датчик определения степени заряда аккумулятора	82	20	Дверной модуль (задний левый)
58	15	Аудиомодули (с батарейным питанием)	83	10	Аудиомодули («Высокий класс»)
59	20	Блок управления буксируемым прицепом	84	10	Задний фонарь ходовой, питание электро / прицепа от замка зажигания
60	15	Ближний свет (правая сторона)	85	10	Электроблок системы охлаждения
61	15	Фара ближнего света (левая)	86	20	Подогрев передних сидений

Добрый день.Сегодня к нам в автосервис пришел рестайлинг Ford Focus 2 (2008-2011). Он пришел к нам с проблемой в электронике. После подключения видеорегистратора, который закоротил, вылетело много предохранителей. Поэтому в этой статье мы расскажем, как снять и заменить предохранители под капотом и в салоне рестайлингового Ford Focus 2. Также мы покажем вам схему и расположение предохранителей в автомобиле.

Таблица номиналов блока предохранителей Капот Ford Focus 2 рестайлинг:

№	Ампер	Описание предохранителя
1	40	Вентилятор охлаждения двигателя
2	80	Рулевое управление с усилителем
3	60	Блок внутренних предохранителей 1
4	60	Блок внутренних предохранителей 2
5	80	Дополнительный отопитель
6	60	Свечи накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
7	30	Антиблокировочная система тормозов, насос системы динамической стабилизации
8	20	Антиблокировочная тормозная система, клапаны системы динамической стабилизации
9	20	Модуль управления трансмиссией (PCM)
10	30	Вентилятор климат-контроля
11	20	Выключатель зажигания (стартер и приборы)
12	40	Реле зажигания
13	20	Электрообмотка стартера
14	40	Обогрев лобового стекла, правая сторона
15	30	Реле вентилятора охлаждения (Sigma — только опции без кондиционера)
16	40	Обогрев лобового стекла, левый
17	30	Складная крыша
18	30	Инвертирующий усилитель мощности
19	10	Модуль АБС
20	15	Звуковой сигнал
21	20	Дополнительный отопитель
22	10	Модуль гидроусилителя
23	30	Омыватели фар
24	15	Дополнительный отопитель (только для автомобилей с дизельными двигателями)
25	10	Реле зажигания
26	15
27	10	Муфта компрессора кондиционера
28	10	Контроль свечей накаливания (только для автомобилей с дизельными двигателями)
29	10	Раздельная система климат-контроля
30	3	PCM АКПП
31	10	Интеллектуальная зарядка аккумулятора
32	10	АКПП
33	10	Подогреваемые кислородные датчики (только для автомобилей с бензиновыми двигателями)
33	10	Перепускной клапан промежуточного охлаждения воздуха (только для автомобилей с дизельными двигателями)
34	10	Форсунки, катушки зажигания
35	10	ПКМ, клапаны, электромагнитные клапаны
36	10	PCM

Расположение блока предохранителей в салоне.Снятие и замена предохранителей

Таблица значений блока предохранителей в салоне:

№	Ампер	Описание предохранителя
100	10	Электронные модули (питание от замка зажигания)
101	20	Блок управления люком, сиденье водителя с электроприводом, блок управления в крыше (только для автомобилей со съемной крышей)
102	10	Регулятор обогревателя, рулевая колонка, сажевый фильтр, приемник дистанционного управления
103	10	Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи
104	10	Система энергосбережения, плафоны внутреннего освещения
105	25	Обогрев заднего стекла
106	20
107	10	Питание АКБ в комбинации приборов, бортовая диагностика
108	7,5	Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и навигационная система)
109	20	Прикуриватель, задняя электрическая розетка
110	10	Питание выключателя дневного освещения от генератора
111	15	Топливный насос (только бензиновые версии)
112	15	Аудиомодули (с батарейным питанием)
113	10	Дневные ходовые огни (габаритные огни)
114	10	Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя
115	7,5	Питание органов управления внешним освещением от генератора
116	20	Противотуманные фары / фары
117	7,5	Фонарь освещения номерного знака
118	20	Дверной модуль (задний левый)
119	15	Дополнительная розетка в багажном отделении
119	25	Дополнительная розетка в багажном отделении (автомобили с буксирным модулем)
120	20	Дверной модуль (задний правый)
121	20	Подогрев передних сидений
122	10	Модуль подушки безопасности
123	7,5	Обогрев наружных зеркал заднего вида
124	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125	7,5	Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона)
126	20	Система бесключевого управления
127	25	Электростеклоподъемники
128	—	Не используется
129	20	Стеклоочиститель
130	—	Не используется
131	15	Стеклоочиститель заднего стекла
132	15	Стоп-сигналы
133	25	Реле центрального замка, модуль двери пассажира
134	20	Централизованный замок, электрический модуль двери водителя
135	20	Подсветка при движении днем ​​
136	15	Насос омывателя, подогрев форсунок омывателя
137	10	Громкоговоритель с резервным аккумулятором
138	10	Блок управления трансмиссией, педаль акселератора АКПП
139	10	Фара дальнего света правая
140	10	Дальний свет фары левый
141	10	Фонарь заднего хода, электрические зеркала заднего вида
142	15	Ближний свет (правая сторона)
143	15	Фара ближнего света (левая)

Видео-инструкция по замене предохранителей в салоне Форд Фокус 2 рестайлинг:

Данная модель автомобиля очень распространена, второе поколение «Фокусов» выпускалось в период с 2004 по 2011 годы.Несмотря на надежность марки, у любого автомобиля рано или поздно возникают проблемы, связанные с электрикой, приборами и оборудованием. Если вы купили подержанный автомобиль, то неизвестно, что с ним делал предыдущий владелец, поэтому перед эксплуатацией стоит проверить все предохранители и реле Ford Focus 2. Поэтому в процессе эксплуатации обнаруживаются дефекты, недостающие контакты и прочие неприятные сюрпризы. может появиться.

У нового Форд Фокус 2 тоже могут быть проблемы с электрикой, а со временем некачественная пайка, окисление контактов и т. Д., дает о себе знать. Чтобы разобраться со всеми возможными проблемами, нужно быть во всеоружии.

Блок предохранителей в салоне Ford Focus 2

Нумерация предохранителей различается на моделях с 2007 по 2011 год и с 2004 по 2007 год. С 2007 года нумерация блоков идет от 100 номеров предохранителей, а в моделях до 2007 года — предохранители. номера начинаются с F37.

Предохранители и реле на Ford Focus 2 расположены в блоке, под панелью приборов справа, на стороне пассажира под бардачком.Чтобы вытащить из него какой-либо предохранитель, удобно использовать пинцет.

Блок предохранителей в салоне в моделях до 2007 г. :	Блок предохранителей в салоне в моделях после 2007 г. :

Для каждого предохранителя ниже указаны старые и новые серийные номера.
Первое число — для новых моделей (начиная с 2007 г.), второе число в скобках — для более старых моделей до 2007 г.Далее следует номинальная сила тока, описание и возможные решения связанных проблем.

F100 (F70), 10А — питание электронных модулей от замка зажигания .

F101 (F40), 20А — люк с электроприводом, подогрев водительского сиденья, крыша с электроприводом (для съемной) .
Если люк перестает открываться, проверьте температуру окружающей среды. При минусовых температурах он мог просто замерзнуть. В этом случае прогрейте его, загнав в теплый гараж или отапливаемый бокс.В худшем случае может быть поврежден сам механизм открытия / закрытия люка. Чтобы добраться до него, нужно снять обшивку крыши. Убедитесь, что стекло нигде не кусается, что тросы и шестерни не повреждены.

F102 (F43), 10А — регулятор печки, рулевая колонка, фильтр солярки, приемник ДУ .
Если ваша печка перестает работать только в определенных положениях — в последнем, 4-м положении работает, а в первом — нет, то дело в резисторе (дополнительное сопротивление).Для замены резистора нужно снять педальный узел, чтобы добраться до места его установки, отсоединить разъем, открутить болты и достать сгоревший резистор, после чего на его место установить рабочий. Цена резистора в пределах 1000 руб.

Если печка не работает ни в одном из положений, проверьте реле R10 в блоке под капотом, уровень охлаждающей жидкости, исправность ручки переключателя режимов отопителя, а также ее контактов. Мотор печки тоже мог сгореть.Чтобы поменять его и добраться до отопителя, нужно снять приборную панель … Сделать это можно, не снимая панель, проявив некоторый опыт и ловкость.

Также проверьте силовой предохранитель электродвигателя отопителя F10 в блоке под капотом.
Если печка дует только холодным воздухом, трос регулировки заслонки мог отлететь.
Если свист появляется во время работы печки, разберите ТЭН и смажьте вентилятор.
Если из пространства под магнитолой доносятся посторонние звуки, проверьте датчик температуры салона, который там установлен вместе с вентилятором.

F103 (F49), 10A — управление внешним освещением, питание от аккумулятора .

F104 (F80), 10А — система энергосбережения, внутреннее освещение .

F105 (F52), 25А — обогрев заднего стекла .
Если у вас не включается обогрев заднего стекла, это может быть из-за обрыва резьбы нагревательных элементов. Осмотрите их визуально и, если есть поломки, замените на новые или приклейте. Можно приклеить клеем с серебром, цена такого клея около 300 рублей.

Также может быть обрыв проводки, прозвоните провод идущий от переключателя к заднему стеклу. Также проверьте выключатель и его контакты.

F106 (F41), 20А — система управления без ключа .

F107 (F46), 10A — приборы на панели, OBD .
Если на панели приборов начинают загораться лампы неисправности или перестают работать приборы, дело может быть не в самих приборах, а в панели. Но сначала проверьте этот предохранитель. Иногда машина может вообще не заводиться или иметь проблемы с переключением передач на ходу.Перемещая панель, можно понять, исчезнут ошибки или нет.

В моделях до 2007 года проблема заключается в плохой пайке контактов. Для ремонта нужно снять панель и проверить контакты на плате в месте крепления разъема. Проверить все треки одновременно. Паял хорошо потрескавшиеся и покрошенные контакты. Если вы не умеете работать с паяльником, лучше доверить эту работу электрику.

Если вы решили заменить приборную панель на новую, лучше обратиться в автосервис, так как в этом случае потребуется перепрошивка — прописывание ключей для работы иммобилайзера, настройка панели и блоков управления.

F108 (F68), 7.5A — аудиосистема, магнитола, GPS навигация .

Если магнитола перестала работать, проверьте этот предохранитель. Головное устройство большинства (Ford 6000CD или Sony) может не работать из-за блокировки и требовать ввода кода. Это происходит после отключения электроэнергии (например, при замене или отключении аккумулятора). Если вы введете неправильный код несколько раз, радио заблокируется навсегда. Код разблокировки обычно можно найти в документах или в салоне автомобиля (на внутренней стороне крышки бардачка).При покупке с рук можно спросить старого хозяина, при покупке в автосалоне обратиться к дилеру.

F109 (F39), 20А — прикуриватель, розетка 12 В в центральном подлокотнике или сзади .

Если прикуриватель не работает и вы использовали его разъем для подключения каких-либо устройств (навигатор, диктофон, помпа, пылесос и т.д.), скорее всего из-за несовпадения разъемов произошло короткое замыкание и этот предохранитель сгорел вне. Замените его рабочим, даже если вы не видите следов обрыва.
Если предохранитель новый, но прикуриватель все равно не работает, проверьте сами контакты на разъем внутри панели и проводку.

F110 (F71), 10А — наружный свет, дневные ходовые огни .

F111 (F51), 15A — топливный насос бензинового двигателя .
Если двигатель не запускается и в него не поступает бензин, то дело может быть в этом предохранителе и реле R19. При включении зажигания можно на слух определить, включена ли помпа.

Если перед поломкой произошел какой-либо серьезный удар или авария, скорее всего, сработал аварийный переключатель подачи топлива. Находится под обшивкой порога водительской двери, спереди. Проверьте его работоспособность, замкнув накоротко контакты в разъеме напрямую. Если в этом случае насос запускается, замените выключатель.

Если неисправен сам бензонасос, придется его менять, он находится в бензобаке, цена нового около 15000 руб. Чтобы снять старую, необходимо сначала снять емкость.

F112 (F58), 15А — аудиосистема, магнитола, телефон .
См. Информацию о F8.

F113 (F45), 10А — габаритный свет, габаритные огни, габаритный свет .

F114 (F67), 10А — приборы на панели (питание от генератора), иммобилайзер .
Если инструменты не работают, см. Также информацию о F107.
Если иммобилайзер не работает, то автомобиль можно запустить любым ключом, даже не зарегистрированным как метка.Если иммобилайзер исправен, автомобиль можно запустить только двумя ключами, зарегистрированными в ЭБУ. При краже обычно подключаются к диагностическому разъему и прописывают метку на свой ключ.

Уберечься от кражи можно, изменив порядок проводов в диагностическом разъеме и сделав переходник, который не забудьте взять с собой в автосервис и к дилеру. Не лишним будет установить автомобильный маяк для определения местонахождения автомобиля в случае угона.

F115 (F66), 7,5А — управление внешним освещением (питание от генератора) .

F116 (F69), 20A — противотуманные фары, задний противотуманный фонарь .
Если не работают передние «противотуманные фары», проверьте наличие напряжения на контактах их разъемов, контакте массы, самих лампах в фарах, а также переключателе на панели приборов.

F117 (F73), 7,5А — лампы освещения номерного знака .

F118 (F82), 20А — модуль задней левой двери .

F119 (F59), 15A / 25A — розетка 12 В в багажном отделении / розетка тягово-сцепного устройства .

F120 (F81), 20A — модуль задней правой двери .

F121 (F86), 20A — подогрев передних сидений .
Если не работает обогрев сиденья, проверьте исправность кнопки на панели, контакта на разъеме под сиденьем, исправность проводки от кнопки к ТЭНу. Проволока внутри стула тоже могла погнуться; для осмотра и ремонта потребуется снять и разобрать сиденье.Убедитесь, что проводка к разъему кресла не повреждена.

Также прозвоните нагревательные элементы на разрыв. Также могут быть неисправности в блоке управления, который находится в центральном тоннеле возле коробки передач. Чтобы попасть туда, нужно снять подлокотник и обшивку тоннеля. Схема подключения обогрева сиденья.

F122 (F65), 10A — подушки безопасности .
Если на панели загорелся значок отсутствия подушек, но аварии не было, возможно, дело в контакте разъемов датчика подушек.Разъемы подушки безопасности расположены на рулевом колесе над перчаточным ящиком под сиденьем водителя. Блок подушек расположен между сиденьями.

Если проблема не решается, лучше обратиться в автосервис. При необходимости замените подушки новыми.

F123 (F42), 7.5А — обогрев боковых зеркал .
Если не работает обогрев одного из боковых зеркал, проверьте ТЭН и проводку к нему. В случае выхода из строя замените зеркальный элемент на новый.Цена нового около 1000 руб.
Если не работает обогрев обоих зеркал, скорее всего дело в кнопке включения или проводке, но возможны и неисправности элементов.

F124 (F53), 7,5А — лампы левого габарита, левый стоп-сигнал, габаритный свет .
F125 (F54), 7,5А — лампы правильного размера, правый стоп-сигнал .
Если не работает только одна сторона габаритов, правая или левая, скорее всего, дело в одном из этих предохранителей или лампы перегорели.
Если не работает ни одна из ламп всех размеров, возможно, вышли из строя оба предохранителя или проблема в проводке.

F126 (F56), 20А — система доступа без ключа .

F127 (F63), 25А — электрические стеклоподъемники .
Если окна открываются неправильно, на неправильную высоту или доводчики не работают, попробуйте следующий метод — запустите двигатель, полностью опустите все окна с помощью кнопок управления на одно долгое нажатие, затем поднимите все окна по очереди одним долгим движением и удерживая кнопку вверх поднять, выключить двигатель… Начни снова и попробуй.

Если не работает какой-то один стеклоподъемник, возможно, дело в механизме, разберите обшивку двери, проверьте исправность шестерен и механизма, отсутствие заклинивания.
Если стекло перемещается на небольшое расстояние и останавливается при нажатии кнопки вверх или вниз, скорее всего, сработает защита от защемления. Какой-то механизм в двери может заклинивать, или стекло может задеть уплотнитель.

Также может быть проблема в модулях, которые отличаются для каждой двери.При замене модуля на новый требуется перепрошивка.
Если есть другие проблемы в работе, попробуйте также запрограммировать стеклоподъемники — закройте машину, откройте все окна до конца, нажав и удерживая кнопку на брелке. Закройте все окна и машину.

Если механизм или шестерни повреждены, весь механизм стеклоподъемника можно заменить. Цена нового механизма около 4000 рублей. Продается в автосалонах, на рынках, на разборках и в интернет-магазинах.

F128 (F64), 20А — резерв .

F129 (F50), 20А — дворники передние .
Если перестали работать «дворники», мог быть изношен подрулевой переключатель, проверьте его исправность и контакты. В самом механизме могли быть повреждены детали, стержни, их соединения и трапеция.

F130 (F76), 7,5А — в новых не использовался, в старых до 2007 года — модуль полного привода .

F131 (F78), 15A — задний дворник .
Если не работает задний дворник, включите выключатель в салоне и проверьте напряжение на разъеме. Если нет напряжения, то это проводка или выключатель. Если напряжение присутствует, снимите и разберите двигатель. Проверить его работу и исправность механизма, валов. Возможно, в них попала вода, грязь или посторонние предметы. Обнаружив причину поломки, очистите весь механизм и снова соберите его.

F132 (F74), 15А — стоп-сигналы .
Если стоп-сигналы (нет) не работают, дело может быть в переключателе (лягушке), который находится в педальном блоке, а также в проводке, идущей от этого переключателя. Также проверьте лампы.

F133 (F77), 25А — реле центрального замка, модуль передней правой двери .
F134 (F55), 20А — центральный замок, модуль закрывания водительской двери .
Если у вас не работает центральный замок, проверьте, как к нему подключена сигнализация, в модуле GEM или в модуле одной из передних дверей.Попробуйте отключить центральный замок от сигнализации и проверьте его работу. Корпус может быть в блоке сигнализации, дорожках и контактах на его плате.

Если центральный замок самопроизвольно открывается и / или закрывается, проверьте уровень заряда аккумулятора, замков в передних дверях. Отсоедините и проверьте привод замка водителя. Также может быть случай в кнопке закрытия одной из дверей, дверь закрыта, а в блоке управления нет сигнала-информации. Проверить, все ли кнопки работают (это можно проверить, например, включив режим внутреннего освещения, в котором свет загорается при открытии любой двери).

Также проверьте контакт замка багажника, передавая на блок информацию о его закрытии.
Если у вас нет опыта, лучше обратиться в автосервис.

F135 (F48), 20А — подсветка в светлое время суток .

F136 (F47), 15А — насос омывателя лобового стекла, форсунки омывателя с подогревом .
Если ваша стиральная машина перестала работать, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя. Возможно, сам насос перестал работать и требует замены.Форсунки могут забиться или, в холодное время года, может замерзнуть жидкость в каналах системы омывателя ветрового стекла. Также могла выйти из строя ручка на рулевой колонке включения «дворников», проверьте ее контакты.

F137 (F57), 10А — звуковой сигнал сирены автономной сигнализации, электропривод складывания боковых зеркал .

F139 (F38), 10А — дальний свет в правой фаре .

F140 (F37), 10А — дальний свет в левой фаре .
Если вы потеряли дальний свет в обеих фарах, проверьте подрулевой переключатель, он может быть изношен, сломан или его контакты повреждены / окислены.Также проверьте лампочки в фарах на предмет перегорания.

Для включения дальнего света нужно рычаг указателя поворота потянуть на себя, первое положение мигает, второе положение — включение света, после переключения на дальний рычаг не фиксируется, а возвращается в прежнее положение положение, но дальний свет уже включен, на панели загорается соответствующая лампа.

F141 (F84), 10А — фонарь заднего хода, электрорегулировка боковых зеркал, задний дворник .
Если у вас выключен фонарь заднего хода, проверьте лампочку и контакты в разъеме.В противном случае дело в датчике задней передачи, который мог выйти из строя, находящемся на коробке передач. Добраться до него можно из-под капота, сняв воздушный фильтр … Откручивается ключом на 22. Замените датчик новым.
Если задний дворник не работает, см. Также информацию о F131.

F142 (F60), 15А — ближний свет в правой фаре (модели после 2007 г.) / в левой фаре (модели до 2007 г.) .
F143 (F61), 15А — ближний свет в левой фаре (модели после 2007 г.) / в правой фаре (модели до 2007 г.) .
Если ближний свет выключен, проверьте, находится ли переключатель света в правильном положении. В первой позиции указаны габариты, во второй — фары. Проверить его на исправность. Проверить контакты разъемов в фарах, лампах и проводке.

Блок в моторном отсеке

Большинство реле и некоторые предохранители также расположены в монтажном блоке под капотом автомобиля.

Предохранители под капотом

F1, 40A — вентилятор охлаждения радиатора .
Если охлаждающий вентилятор не включается, возможно, охлаждающая жидкость просто не нагревается до нужной температуры. Проверить ее уровень в расширительном бачке … При необходимости долить. Вентилятор обычно включается при температуре охлаждающей жидкости около 100 градусов. Также это могло быть связано с работой термостата.

При исправной работе на холодном работающем двигателе нижний патрубок должен быть холодным. Также мог выйти из строя датчик температуры охлаждающей жидкости.
Также проверьте работоспособность самого двигателя вентилятора, запитав его напряжением 12 В непосредственно от аккумулятора.

F2, 80A — гидроусилитель руля .

Если у вас перестал работать гидроусилитель руля, рулевое колесо начало сильно крутиться, с трудом сначала проверьте уровень жидкости в бачке гидроусилителя руля. Если уровень низкий или его нет, скорее всего, есть утечка в каком-то шланге или его соединениях. Для проверки доливаем жидкость до нормального уровня (наливается специальная жидкость для гидросистем, не путайте с тормозной, иначе выйдет из строя насос ГУР), поверните руль в разные стороны, при этом попросите кого-нибудь посмотреть у шлангов под капотом, идущих от бачка гидроусилителя руля.

Если вы проводите диагностику самостоятельно, поверните рулевое колесо в крайнее положение и осмотрите все шланги на предмет утечек или следов жидкости. Замените изношенный шланг новым. Также осмотрите сам насос гидроусилителя руля, вы можете обнаружить утечки на соединениях штуцеров.
Если руль крутится только на холостом ходу, а при оборотах выше 1000 он начинает легко крутиться, скорее всего дело в натяжении ремня или в насосе гидроусилителя руля. Неисправный насос можно отремонтировать или заменить на новый.

F3, 60A — блок предохранителей кабины .
F4, 60А — блок предохранителей кабины .

F5, 80A — кондиционер, климат контроль .

Если ваш кондиционер перестал работать после зимы, скорее всего вам нужна диагностика и замена сальников, либо заправка. Также это может быть разрыв шланга. Зимой нужно периодически включать кондиционер, чтобы газ циркулировал по системе. Делать это нужно в теплом месте, ведь при температуре ниже +5 градусов кондиционер обычно не включается.

Если при работе кондиционера температура воздуха недостаточно низкая для охлаждения, скорее всего, в системе недостаточно фреона. Проверить давление и заполнить систему фреоном. Чтобы найти причину и устранить ее, лучше всего обратиться на диагностическую станцию ​​или в автосервис.

Если не работает климат-контроль, проверьте уровень охлаждающей жидкости. Дело может быть в моторе отопителя, если он вообще не работает. Проверить, доходит ли до него напряжение, прозвонив разъем.Также можно подать 12 В непосредственно на мотор печки, тем самым проверив его работоспособность.
Если воздух дует только в определенные воздуховоды, при включении необходимого режима нет подачи воздуха из какого-то отверстия, скорее всего, дело в неисправности заслонок, а возможно и блока отопителя, который ими управляет. Для его устранения нужно разобрать торпеду.

F6, 60A — резерв .

F7, 30A — Гидравлический насос АБС .

F8, 20A — Клапаны ABS .

F9, 20А — обмотка и контакты главного реле .

F10, 30А — мотор вентилятора печки .
Если плита не работает, см. Информацию по F102.

F11, 20A — выключатель зажигания .

F12, 40А — цепь реле зажигания .

F13, 20A — стартер .
Если при повороте ключа двигатель не запускается и не слышен звук стартера, скорее всего, у вас разрядился аккумулятор. Зарядите его или замените новым.Также проверьте выключатель зажигания, контактную группу и проводку. Другое дело может быть в реле втягивающего, бендиксе и плохих контактах.

F14, 40А — элемент обогрева лобового стекла справа .

F15, 30А — реле вентилятора охлаждения радиатора .
См. Информацию о F1.

F16, 40A — элемент обогрева лобового стекла левый .

F17, 30A — резерв .
F18 — резерв .

F19, 10A — блок управления антиблокировочной системой ABS .

F20, 15А — звуковой сигнал .
Чтобы добраться до гудка, нужно снять накладку над решеткой радиатора. Проверьте звуковой сигнал, подключив к нему аккумулятор на 12 В. Если работает, то это проводка или контакты на руле.

F21, 20А — дополнительный отопитель, отопитель .

Реле под капотом

Помимо силовых предохранителей под капотом, монтажный блок содержит реле главных цепей автомобиля.

R1 зарезервирован.
R2 — реле звукового сигнала.
R3 зарезервирован.
R4 зарезервирован.
R5 зарезервирован.
R6 — главное реле, управление двигателем.
R7 — реле нагревательных элементов лобового стекла.
R8 — реле зажигания.
R9 — реле омывателя фар.
R10 — реле электродвигателя вентилятора печки.
R11 — реле компрессора кондиционера.
R12 зарезервирован.
R13 — реле тяги стартера.
R14 — реле электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора.

Надеюсь, эта информация поможет быстро найти причину поломки и оперативно устранить ее.Я советую вам всегда носить с собой запасные предохранители, и если у вас возникнут проблемы, первое, что нужно сделать, это проверить предохранители и реле, связанные с устройством.

Внешне при осмотре предохранитель может выглядеть целым, но на самом деле при установке в монтажный блок не работает. Даже обзвон снятого предохранителя тестером может свидетельствовать о том, что он исправен, однако с микротрещинами его работа будет не в порядке. Поэтому желательно сразу поменять проблемные предохранители на заведомо новые и исправные.Это сбережет ваши нервы и поможет быстрее найти причину.

В масштабе 1:60 LADA GRANTA Русский литой автомобиль Металлическая модель 70 мм 2,7 «Черный НОВИНКИ Игрушки и хобби fzgil Литой под давлением и игрушечные автомобили

Русская литая машина LADA GRANTA из металла, модель в масштабе 1:60, 70 мм, 2,7 дюйма, черные, НОВЫЕ игрушки и хобби, литые под давлением и игрушечные автомобили fzgil

Масштаб 1:60 LADA GRANTA Русский литой автомобиль Металлическая модель 70 мм 2.7 «Черный НОВИНКА, масштаб LADA GRANTA Русский литой автомобиль Металлическая модель 70 мм 2.7» Черный NEW 1:60, LADA Granta, Русский автомобиль, 7 см / 2, 75 дюймов, рекламные скидки Портал роскошного образа жизни гарантирует 100% подлинность Ищем все, что вам нужно С низкими ценами и бесплатной доставкой по соответствующим требованиям.2.7 «Черный НОВАЯ модель российского литого автомобиля LADA GRANTA в масштабе 1:60, металл, 70 мм.

Взаимодействие с другими людьми

Масштаб 1:60 LADA GRANTA Русский литой автомобиль Металлическая модель 70 мм 2,7 «Черный НОВИНКА

НОВИНКА В КОРОБКЕ Electrotren Postes № 252 Новая коробка из 6 штук с металлическим зажимом, Commander Legends the Moon Kraken X4 Brinelin U60 / 361-4RCards. Tamiya TT01 Полированный серебристый алюминий Задние кулаки Nismo Silvia S15 NEW. Модель самолета Airbus A380 9V-SKI Singapore Airlines 16см.Невидимая победа Teletha Testarossa Maid Ver 1/7 Alter NEW Full Metal Panic. NOCH 14874 HO 1/87 Похоронные принадлежности, Промо-акция ко Дню игр на руинах NM MTG Японская фольга Jori En. 12 шт. RC 5 мм Зажим ступицы колеса Алюминий Fit RC Автомобильный грузовик Hex 12 мм обод колеса, Hot Wheels 2015 Workshop Heat Fleet # 213 ’68 HEMI Barracuda Green w / MC5s. Человек-паук Классика ЗЕЛЕНЫЙ ГОБЛИН Marvel Legends 6-дюймовая фигурка Умберто Рамос, Woodland Scenics F1132 Прекрасная листва, светло-зеленая сумка, поезд. Пейзаж. Krav the Unredeemed & Regna MTG Battlebond the Redeemer Рядом с монетным двором / монетным двором, Atomik RC 2.2-канальный передатчик 4GHz для Barbwire 1/2/3 / XL / XL2.

Российская литая машина LADA GRANTA в масштабе 1:60 Металлическая модель 70 мм 2,7 «Черный НОВИНКА

LADA Granta, Russian Car, 7 см / 2,75 дюйма, Рекламные скидки Портал Luxury Lifestyle Гарантия 100% подлинности Ищем все необходимое По низким ценам и бесплатной доставкой по соответствующим требованиям.
Русский литой автомобиль LADA GRANTA в масштабе 1:60 Металлическая модель 70 мм 2,7 «Черный НОВИНКА Лада Гранта

— схема предохранителей

Лада Гранта — схема предохранителей

Год выпуска:

Схема салона

Лада Гранта — схема блока предохранителей — салон

Салон (версия Luxe)

Предохранитель	[А]	Цепь защищена
F1	15	Катушка зажигания, форсунки, блок управления EMS
F2	30	Основной блок электроники кузова
F3	10	Основной блок электроники кузова, выключатель сигнальной лампы
F4	15	Контроллер подушек безопасности, датчик дождя
F5	7,5	Зажим клеммный — 15 шт.
F6	7,5	Задний фонарь, реле заднего света, блок управления системы помощи при парковке
F7	7,5	Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха / датчик давления, датчик фазы, датчик кислорода, блок управления системы контроля давления в шинах
F8	–	Резерв
F9	5	Габаритные огни правые
F10	5	Левый габаритный свет, Подсветка приборной панели и кнопок, Подсветка номерного знака, Подсветка багажного отделения, Подсветка вещевого ящика
F11	5	Задний противотуманный фонарь
F12	10	Ближний свет, правая лампа
F13	10	Ближний свет, левая лампа
F14	15	Гнездо для подключения дополнительных устройств в багажник
F15	10	Стеклоочиститель заднего стекла, Омыватель заднего стекла
F16	5	Модуль двери водителя
F17	–	Резерв
F18	–	Резерв
F19	–	Резерв
F20	–	Резерв
F21	10	Дальний свет, правая лампа
F22	10	Дальний свет, левая лампа
F23	10	Правая противотуманная фара
F24	10	Левая противотуманная фара
F25	15	FR обогрев сидений
F26	5	Блок управления ABS / Блок управления ESP
F27	15	Зажигалка
F28	15	Топливный насос
F29	20	Основной блок электроники кузова, Стеклоочиститель, Омыватель лобового стекла
F30	–	Резерв
F31	7,5	Муфта компрессора кондиционера
F32	7,5	Стоп-сигнал, контроллер АКПП
F33	25	Блок управления ABS / Блок управления ESP
F34	5	Комбинация приборов, диагностический разъем
F35	–	Резерв
F36	10	Звуковой сигнал (клаксон)
F37	10	Мультимедийная система
F38	–	Резерв
F39	–	Резерв
F40	–	Резерв
F41	50	Обогреватель лобового стекла
F42	–	Резерв
F43	50	Обогреватель лобового стекла
F44	30	Электровентилятор отопителя, Контроллер системы климат-контроля
F45	25	Обогрев заднего стекла, Обогрев наружных зеркал
F46	–	Резерв

Пассажирский салон (стандартное исполнение)

Предохранитель	[А]	Цепь защищена
F1	15	Катушка зажигания, форсунки, блок управления EMS
F2	–	Резерв
F3	10	Аварийная сигнализация
F4	20	Омыватель лобового стекла, Стеклоочиститель
F5	7,5	Зажим клеммный — 15 шт.
F6	7,5	Реле заднего / заднего света *, указатели поворота
F7	7,5	Клапан продувки адсорбера, датчик массового расхода воздуха / датчик давления, датчик фазы, датчик кислорода, блок управления системы контроля давления в шинах *
F8	–	Резерв
F9	5	Габаритные огни правые
F10	5	Левый габаритный свет, Подсветка панели приборов и кнопок, Лампа освещения номерного знака, Лампа освещения багажного отделения
F11	5	Задний противотуманный фонарь
F12	10	Ближний свет, правая лампа
F13	10	Ближний свет, левая лампа
F14	15	Гнездо для подключения дополнительных устройств в багажник
F15	10	Очиститель заднего стекла *, Омыватель заднего стекла *
F16	–	Резерв
F17	–	Резерв
F18	–	Резерв
F19	–	Резерв
F20	–	Резерв
F21	10	Дальний свет, правая лампа
F22	10	Дальний свет, левая лампа
F23	10	Правая противотуманная фара
F24	10	Левая противотуманная фара
F25	15	FR подогрев сидений *
F26	5	Блок управления ABS / Блок управления ESP
F27	15	Зажигалка
F28	15	Топливный насос
F29	15	Мотор-редуктор блокировки замка двери, Мотор-редуктор блокировки замка багажника
F30	10	Дневные ходовые огни
F31	7,5	Муфта компрессора кондиционера *
F32	7,5	Стоп-сигнал, Контроллер АКП *, Лампа в салоне
F33	25	Блок управления ABS / Блок управления ESP
F34	5	Комбинация приборов, диагностический разъем
F35	15	Блок управления подушек безопасности
F36	10	Звуковой сигнал (клаксон)
F37	10	Мультимедийная система
F38	–	Резерв
F39	–	Резерв
F40	–	Резерв
F41	50	Обогрев лобового стекла *
F42	30	Стеклоподъемники передней двери *
F43	50	Роботизированный контроллер коробки передач *
F44	30	Электровентилятор отопителя, Контроллер системы климат-контроля *
F45	25	Обогрев заднего стекла, Обогрев наружных зеркал *
F46	–	Резерв
* Для исполнения «Норма» с опциями.

Реле в блоке предохранителей и реле в салоне в исполнении «Люкс» *

Предохранитель	[А]	Цепь защищена
K1	50	Реле понижения нагрузки выключателя зажигания
K2	30	Реле стартера
K3	40	Реле электровентиляторов радиатора
K4	30	Реле электровентиляторов радиатора
K5	30	Реле муфты компрессора кондиционера
K6	30	Реле обогревателя заднего стекла и наружных зеркал
K7	20	Реле дальнего света
K8	20	Реле звукового сигнала (гудка)
K9	20	Реле ближнего света
K10	20	Реле заднего света
K11	20	Главное реле электронной системы управления двигателем
K12	20	Реле топливного насоса
K13	20	Реле обогрева сидений
K14	70	Реле обогрева лобового стекла
K15	–	Резерв
K16	–	Резерв
K17	–	Резерв
K18	–	Резерв
* Указан комплект реле для верхнего уровня оборудования — «Люкс» (в зависимости от выбранного набора опций некоторые предохранители этого набора в других версиях могут не использоваться)

Реле в блоке предохранителей и реле в салоне в версиях «Норма» и «Стандарт»

Предохранитель	[А]	Цепь защищена
K1	50	Реле понижения нагрузки выключателя зажигания
K2	30	Реле стартера
K3		Реле стеклоочистителя
K4	30	Реле электровентиляторов радиатора
K5		Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
K6	30	Реле стеклоподъемников FR *
K7	20	Реле дальнего света
K8	20	Реле звукового сигнала (гудка)
K9	20	Реле ближнего света
K10	20	Реле заднего света
K11	20	Главное реле электронной системы управления двигателем
K12	20	Реле топливного насоса
K13	20	Реле обогрева сидений *
K14	70	Реле обогрева лобового стекла *
K15	30	Реле обогревателя заднего стекла и наружных зеркал
K16	30	Реле муфты компрессора кондиционера *
K17	–	Резерв
K18	40	Реле электровентиляторов охлаждения радиатора *
* Для исполнения «Норма» с опциями.

ВНИМАНИЕ! Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля. Предохранитель

Ctsy lps. Что такое предохранитель CTSY?

Годы выпуска: Chevrolet или Chevy — одна из любимых марок автомобилей на рынке. На некоторых международных рынках это имя стало нарицательным. Chevrolet — американская автомобильная компания, входящая в состав General Motors. Компания была основана много лет назад Луи Шевроле и Уильямом К.

Chevy предлагает широкий выбор высокопроизводительных автомобилей. От семейных автомобилей до внедорожников и пикапов — компания специализируется на всевозможных транспортных средствах. Автомобили Chevrolet созданы для максимального комфорта и длительного срока службы.

Но в этом посте мы поговорим о линейке грузовиков Chevrolet Silverado. Chevrolet Silverado I — это линейка грузовиков первого поколения, производимая General Motors под маркой Chevrolet. Эта модель была впервые произведена и продолжалась до тех пор, пока это довольно старая модель грузовика, но вы все еще можете найти некоторые из них на рынке.

Chevrolet Silverado I — полноразмерный пикап, впервые представленный в конце 90-х годов. Они имели стильный вид и были созданы для легких целей.

Эти малотоннажные грузовики были доступны с тремя вариантами длины кабины. В первый год компания выпустила только обычную кабину и 3-дверную модель с удлиненной кабиной.

Chevrolet Silverado I Блок предохранителей

Это означает, что у автомобиля было четыре двери. Он был оснащен 5-м калибром. Производители представили переделанную версию Silverado.На этот раз пришлось поменять переднюю часть, а также внести некоторые изменения в заднюю часть. Внутри грузовик получил рестайлинг, аналогичный HD-версии.

Грузовики Chevrolet Silverado мощные и обладают множеством функций.

Предохранители и реле Chevrolet Venture (1997-2005)

До того, как компания остановила производство, серия Silverado выпускалась в четырех поколениях. Снимите крышку, чтобы получить доступ к блоку предохранителей. Вы можете удалить предохранители с помощью экстрактора предохранителей, который установлен на дверце доступа к блоку предохранителей.У вас могут быть запасные предохранители, расположенные за дверцей доступа к блоку предохранителей. Их можно использовать для замены неисправного предохранителя. Однако убедитесь, что он имеет правильную силу тока. Вспомогательный блок центральной панели приборов расположен под приборной панелью слева от рулевой колонки.

Вы можете удалить предохранители с помощью съемника предохранителей. Съемник предохранителей расположен в электрическом центре под капотом. Авторизация Зарегистрироваться. Chevrolet Silverado I: Chevrolet Silverado I — это грузовые автомобили первого поколения, производимые General Motors под маркой Chevrolet.

Ford Fiesta VI -: Блок предохранителей. Volvo C30 I -: Блок предохранителей. Получите дополнительные преимущества, став членом поддержки. Нажмите здесь, чтобы узнать, как! Отправить личную тему Просмотреть профиль. Напряжение проходит через нити лампы и появляется на белом проводе.

В качестве теста вы можете удалить ВСЕ лампочки, и тогда белый провод не должен показывать ничего. Однако, если вы заземлите белый провод, лампы должны гореть без перегорания предохранителя. Так когда же перегорает предохранитель? Похоже, что либо белый и оранжевый закорочены, либо они закорочены вместе лампочкой купола или корпусом.Это не может быть выключатель фар. Туда идет только белый провод, и если произошел сбой в выключателе, заземляющем белый провод, то свет останется включенным.

Зацепите лампу фары вместо предохранителя. Затем, когда произойдет короткое замыкание, лампочка просто включится. Также может быть, что у вас слишком большая мощность лампочки для предохранителя или слишком маленький предохранитель для используемых ламп. Вы добавили лампы большей мощности или больше?

Значение светового прожектора

Предохранитель какого размера вы используете? Судя по вашему новому описанию и другой теме, я бы сказал, что проблема в одной из других цепей на том же предохранителе.

Chevrolet Silverado I Блок предохранителей

Открытие перчаточного ящика приводит к перегоранию предохранителя или, например, короткому замыканию часов. Еще раз используйте лампочку фары или другую лампу высокой мощности вместо предохранителя. Время исполнения: 0. Часовой пояс GMT Pacific.

Текущее время — AM Top. Прикрепите фотографии к сообщениям. Схема блока предохранителей Расположение предохранителей и назначение предохранителей и реле Cadillac Escalade GMT Цепи электропроводки в вашем автомобиле защищены от коротких замыканий с помощью комбинации предохранителей, автоматических выключателей и плавких термопереключателей.Это значительно снижает вероятность возгорания из-за проблем с электричеством.

Посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если ремешок сломан или расплавился, замените предохранитель. Обязательно замените неисправный предохранитель новым такого же размера и номинала.

Immobilien unternehmen friedrichshafen

Просто выберите какую-нибудь особенность вашего автомобиля, без которой вы можете обойтись, например, радио или прикуриватель, и используйте предохранитель, если он рассчитан на соответствующую силу тока. Замените его как можно скорее.

Снимите крышку, чтобы получить доступ к блоку предохранителей. Вспомогательный блок центральной панели приборов расположен под приборной панелью слева от рулевой колонки.

Chevrolet Classic 1988 Блок предохранителей / схема автоматического выключателя

Необходимые файлы cookie абсолютно необходимы для правильной работы веб-сайта. В эту категорию входят только файлы cookie, которые обеспечивают основные функции и функции безопасности веб-сайта. Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.Любые файлы cookie, которые могут не быть особенно необходимыми для работы веб-сайта и используются специально для сбора личных данных пользователей с помощью аналитики, рекламы и другого встроенного содержимого, называются ненужными файлами cookie. Перед запуском этих файлов cookie на вашем веб-сайте необходимо получить согласие пользователя.

Nachrichten oberhausen schmachtendorf

Не ремонтируйте предохранители и никогда не заменяйте перегоревший предохранитель на предохранитель с более высоким номинальным током. Это может вызвать повреждение электрической системы и пожар. Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового.Всегда используйте исправный предохранитель одного цвета. Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в авторизованный сервисный центр. Что означают следующие сокращения на панели предохранителей для clk ltr.

Tcs sol. А inst lps? Ты. Был такой ответ. Электромагнитный клапан управления трансмиссией отсутствует. Итак, я хочу перестроить свою машину на штрокер, какие детали мне понадобятся, чтобы получить максимальную мощность? Это не самостоятельный проект, потому что это гораздо больше, чем просто соединение нескольких частей вместе. Вам понадобится так много специальных инструментов, которые вы больше никогда не будете использовать, и вам нужно будет проверить множество важных измерений и зазоров.

Вам лучше купить то, что вы хотите, или поручить работу механической мастерской по производству двигателей. В моем городе есть мастерская по производству гоночных двигателей, и его продукция стоит недешево. Я проработал там две недели, поскольку часть моего инструктора требовала постоянного обучения, и я увидел, как сложно все сделать правильно.

Если вы все еще хотите продолжить эту идею, поищите книгу «Chevy Power». Это из 80-х; не знаю, напечатан ли он еще. Как только вы увидите, что требуется, вы можете принять обоснованное решение, хотите ли вы испортить свой двигатель.

Bassirou gueye Basketball

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить ответ. Я сохранил Эта таблица сокращений терминов для ремонта автомобилей была создана сертифицированными механиками ASE, чтобы помочь вам разобраться в акронимах автомобильной промышленности. Хотя у многих производителей вентилятор имеет 3 реле вентилятора. Могу ли я рекламные ссылки. Задайте автомобильный вопрос. Это бесплатно! Наш адрес. Кингс Миллс, Огайо У меня есть Chevy Silverado. Не работают задние фонари тахометра, спидометра, газа, масла, аккумулятора и датчики температуры, а также задняя подсветка моего климат-контроля.

Я купил грузовик с уже выключенными и неработающими световыми приборами, он установил стереосистему на вторичном рынке. Любые идеи???? Вы прорабатывали схему подключения? Звучит как плохая связь где-то в пути. Вот копия наземного распределения удобств вашего салона для водителя.

Несмотря на то, что существует множество устройств, связанных общей землей, похоже, нет корреляции между радио и комбинацией приборов :. Вот распределение мощности по комбинации приборов.Похоже, что IPC получает питание от цепи через розовый цвет. Заключительные мысли: мне нравится, что TSB заявляет, что это может быть просто разрыв в замке зажигания.

Я считаю, что стоит потратить время на проверку цепи зажигания, как указано в TSB. Вполне возможно, что вы находитесь всего в 1 цилиндре замка зажигания от восстановления ваших фар.

Единственное, что объединяет все ваши затронутые устройства, — это реостат диммера. Я предполагаю, что ни одна приборная панель не работает, верно? Продолжайте писать и удачи.Микропроцессор комбинации приборов обменивается данными с другими модулями в автомобиле по линии последовательной передачи данных класса 2.

Информация, передаваемая по линии последовательной передачи данных класса 2, вместе с выделенными цепями для определенных датчиков и модулей, обеспечивает входы, которые используются для управления всеми датчиками, индикаторами и центром сообщений в кластере. Комбинация приборов непрерывно обрабатывает последовательные данные класса 2, чтобы определять правильные значения и состояния для отображения. При замене комбинации приборной панели в сборе федеральный закон требует, чтобы показания одометра заменяемого блока были такими же, как и у предыдущего одометра.

Если такой же пробег не может быть установлен, закон требует, чтобы заменяемый одометр был установлен на ноль, а на дверной раме двери водителя была установлена ​​этикетка, показывающая предыдущие показания одометра и дату замены. Как купить Найдите торгового партнера Техническая поддержка.

Вернуться к поиску. Живой чат. Серийный номер проверен:. Аутентифицировано: продукт подтвержден как подлинный; однако это не гарантирует состояние или пригодность продукта для использования.Свяжитесь с нами. Предыдущий Следующий. Скачать Zoom. Нужна поддержка продукта? Технические характеристики Общие технические характеристики Технические характеристики изделия. Общие технические характеристики Наименование продукта. Номер каталога. Высота продукта. Ширина продукта.

Вес изделия. Непригодный. Характеристики продукта Индикатор предохранителя. Особые возможности. Электрически изолированная заглушка. Рейтинг прерывания. Токоограничивающий, с выдержкой времени. Количество элементов. Конец лезвия x конец лезвия. Класс РК1. Уровень напряжения. Большие распределительные щиты, силовые щиты, центры управления двигателями.Номинальная сила тока. Тип упаковки. Ссылки для скачивания. Как покупать в Eaton. Найдите торгового партнера Найдите ближайшего к вам дистрибьютора продукции Bussmann. Мы предлагаем экологичные решения, которые помогают нашим клиентам эффективно управлять электрической, гидравлической и механической мощностью — более безопасно, более эффективно и надежно.

Быстрые ссылки. Давайте поговорим о важных идеях. Просмотрите все социальные сети.FacebookYouTubeTwitterPinterestЗнание того, какой тип ставки сделать, важно для игроков, которые хотят играть самостоятельно за столом рулетки.На каждом столе будет табличка с описанием минимальной и максимальной ставок за столом. Например, он может выглядеть так: «Рулетка. Хотя перечисленные минимумы для внутренних и внешних ставок, вероятно, будут одинаковыми, они не означают одно и то же.

Игрок может сделать любую ставку, поместив фишку или фишки в соответствующее место. Однако размер стола может затруднить доступ к некоторым областям ставок. Чтобы сделать ставку, которую вы не можете достичь, положите фишки на стол и попросите дилера поставить их на желаемую ставку за вас.Если вы не знаете, как делать внешние или внутренние ставки, проверьте информацию ниже. Красный или черный: 18 номеров с красным фоном и 18 с черным фоном. Выигрышная ставка на красное или черное платит равные деньги — игрок сохраняет исходную ставку и получает равную сумму выигрыша.

Нечетная или четная: еще одна ставка на четные деньги. Игрок делает ставку на то, что будет выбрано либо одно из 18 нечетных чисел (1, 3, 5 и т. Д.), Либо одно из 18 чётных чисел (2, 4, 6 и т. Д.). Дом получает преимущество от 0 до 00 — они ни красные, ни черные, ни нечетные, ни четные, ни часть первых 18, ни последних 18.

Если мяч выпадает на 0 или 00, все ставки с равными деньгами — фактически, все внешние ставки — проигрывают. В казино, предлагающих французское колесо с правилом тюрьмы, игрок не теряет ставку на равные деньги, когда выпадает 0. Вместо этого ставка «в тюрьме» — игрок не теряет ставку, но она остается в силе для следующего вращения.

1994 Chevrolet C1500 Truck Многочисленные электрические проблемы

Если ставка выигрывает при следующем вращении, она снимается, и игрок может вернуть ее.Ставка не может оставаться в тюрьме на последовательных вращениях — второй подряд 0 делает ставку проигрышной. Это очень благоприятное правило для игрока, которое редко встречается в Соединенных Штатах.

Столбцы: ставки на любой из трех столбцов сетки выплачиваются 2-1. Поскольку сетка состоит из 12 строк по три последовательных числа (1-2-3 — первая строка, 4-5-6 — вторая и т. Д.), Каждое число в столбце на три больше, чем предыдущее. Одиночный номер: ставки на отдельные номера, включая 0 и 00, размещаются путем помещения фишки или фишек полностью внутрь пронумерованного поля.

Если выпадает ставка на одно число, выплачивается 35-1. Сделайте разделенную ставку, поместив фишку так, чтобы она находилась на линии между двумя числами. Улица: ставка на три номера с выплатой 11-1 делается путем размещения фишки на линии, отделяющей внешние ставки от внутренней, что указывает на ряд из трех последовательных чисел. Угол: фишка размещается на пересечении горизонтальной линии с вертикальной линией внутри макета.

Указывает на ставку на четыре соседних числа, выплачивается 8-1. Пятизначное число: для худшей ставки на столе поместите фишку так, чтобы она лежала на линии, отделяющей внутреннюю часть от внешней, при одновременном расположении горизонтальной линии между 0-00 и 1-2-3.По этой ставке выплачивается 6-1 и соответствует 7. Ставка из пяти номеров не существует на французском колесе из-за отсутствия 00. Двойная улица: так же, как и при ставке на улице, поместите фишку на линию, отделяющую внешнюю часть от внешней. внутреннюю часть, но пусть она будет располагаться по горизонтальной линии между двумя рядами.

Это дает вам шесть чисел в двух последовательных рядах из трех чисел, и ставка выплачивается 5-1. Специальное примечание: следите за своими выплатами.

При выигрыше внутренних ставок большинство дилеров переводят выигрыш вам, но оставляют исходную ставку на месте.