Лучшие автолампы: Лучшие лампы H7 — Рейтинг 2021 (ТОП 12)

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10) | Мой выбор

Для безопасности дорожного движения в темное время суток важно, чтобы у автомобиля было качественное освещение. Благодаря ему обеспечивается комфортная езда, хорошая видимость дороги ночью и в непогоду. Если свет подобран неправильно, возрастает риск аварийной ситуации.

Мы решили составить рейтинг, определив лучшие лампы H7 2020 года. Сравнить модели топ-10 нам помогал консультант магазина «Автоколесо» Константин Твилов.

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

Производители автомобильных аксессуаров предлагают большой выбор лампочек. Не зная тонкостей выбора, сложно подобрать действительно качественную модель.

В рейтинг ламп H7 вошли самые долговечные и яркие модели для ближнего и дальнего света:

Osram ULTRA LIFE H7 64210ULT-HCB 12V 55W 2 шт;

Philips Vision Plus 12972VPS2 H7 55W 2 шт;

Bosch Xenon Blue 1987301013 H7 12V 55W 1 шт;

Osram LEDriving HL H7 65210CW 14W 12/24V 2 шт;

Bosch Pure Light 1987301012 H7 12V 55W 1 шт;

Philips Diamond Vision 12972DVS2 H7 55W 2 шт;

General Electric Megalight Plus 58520MPU H7 12V 55W 2 шт;

KOITO Whitebeam III H7 P0755W 4200K 12V 55W (100W) 2 шт;

Recarver Type F H7 7000 lm 6000K RECTFLED0H7-6-2canbus 2 шт;

Vizant 4H7 H7 4300K 2 шт.

галогеновая лампа H7 для ближнего и дальнего света Osram ULTRA LIFE H7 64210ULT-HCB 12V 55W

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

• гарантия – 4 года;
• температура света – 3200К;
• мощность – 55 Вт;
• галогенная;
• поток – 1500 лм.

Топ, в котором представлены лучшие галогеновые лампы H7 возглавила модель Osram ULTRA LIFE от немецкого бренда. Их ресурс в три раза больше, чем у обычных. Срок эксплуатации составляет 4 года. Подходят для фар ближнего и дальнего освещения. Мощность – 55Вт, показатель светового потока – 1550 лм, хорошо видны на дальней дистанции.

Не приносят дискомфорта зрению водителей встречных машин, лучше конкурентов светят в плохую погоду. Сделаны из термоустойчивого материала. Если вы не можете определиться, какие лампы ближнего света H7 самые лучшие, посоветуем рассмотреть эту модель.

Рекомендуется тем, кто ищет надежные, долговечные лампы для фар, с мощным ресурсом и ярким, ровным светом.

Отзывы

Водителям нравится долговечность, свет, мощность. Вблизи светят лучше, не причиняют вреда зрению встречных водителей.

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

Плюсы:

• долговечность;
• гарантия 4 года;
• мощность;
• белый свет.

Минусы:

• не обнаружены.

Лучшая лампа H7 в противотуманные фары Philips Vision Plus 12972VPS2 H7 55W

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

• галогеновая;
• мощность – 55Вт;
• теплый белый свет;
• температура – 3250К;
• поток – 1500 лм.

Модель входит в рейтинг ламп H7 благодаря мощному световому потоку. Способна увеличить дальность освещения. По сравнению со штатной галогеновой, светит более чем на 60% ярче. Сделана из прочного кварцевого материала, с фильтром от ультрафиолетового излучения. Крепко сидит в цоколе, не подвержена вибрациям, давлению, а также смене температурного режима.

Напряжение и мощность составляют 12v 55w. Цветовая температура – 3250 К, поток – 1500 лм. Срок службы – 400 часов. Создают равномерное освещенное дорожное полотно, теплого, белого свечения, тем самым снижают риск аварийных ситуаций.

Рекомендуется тем, кто ищет всесезонные лампочки с теплым белым светом, универсально подходящие под любые погодные условия (туман, снег, дождь).

Отзывы

Владельцы хвалят равномерность светового пучка, а также яркость. Не нравится короткий срок службы, высокая цена.

Плюсы:

• яркость;
• мощность;
• универсально подходят для плохих погодных условий;
• распределение света.

Минусы:

• быстро изнашиваются;
• высокая цена.

Лучшая светодиодная лампочка H7 Osram LEDriving HL H7 65210CW 14W 12/24V

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

• универсальные;
• с белым свечением;
• яркие и мощные.

Светодиодная модель повышенной яркости. Расширенный конус света не ослеплят встречное движение. Даже на большом расстоянии обеспечивают четкую видимость объектов. Благодаря усовершенствованной технологии охлаждения, конструкция не подвержена перегревам.

Отличается универсальным дизайном, подходят для линзованных фар, штатной оптики и для всех видов автомобилей, включая минивэны и внедорожники. Эффективный дневной белый свет создает благоприятные условия в любую погоду и время суток. Мощность составляет – 14 Вт, температура – 6000К.

Рекомендована тем, кто хочет приобрести самые яркие лампы h7. Надежные, долговечные лампочки для линзованных фар.

Отзывы

Пользователям нравится легкая установка, яркость света, четкость обзора дорожного полотна и обочин. Из минусов отмечена высокая цена.

Плюсы:

• повышенная яркость;
• универсальность;
• большой ресурс работы;
• хорошо сформированная граница света и тени;
• светодиодная.

Минусы:

Лучшая ксеноновая автолампа Bosch Xenon Blue 1987301013 H7 12V 55W

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

• мощность – 55 Вт;
• напряжение – 12 В;
• яркие, с белым светом.

Ксеноновая лампа от фирмы Бош входит в топ благодаря ровному, контрастному освещению близкому к естественному дневному. Излучают на 50% больше света. Если такой элемент установлен на ваш автомобиль, то о видимости в плохую погоду можно не волноваться. С таким светом водители встречной полосы движения видят автомобиль на большом расстоянии.

Мощность составляет – 55 Вт, светят лучше стандартных галогеновых, при этом не напрягают зрение того, кто за рулем. На поверхность нанесено серебряное напыление, благодаря ему они незаметны в фарах.

Рекомендуется для автолюбителей, предпочитающих ксеноновый свет, не ослепляющий встречные машины, обладающий ровным световым пучком.

Отзывы

Владельцы хвалят ксенон h7 за качественное освещение пути в условиях недостаточной видимости. Нравится длительный срок службы, приятное глазу свечение. Существенных минусов нет.

Плюсы:

• яркость;
• ровный пучок;
• хорошее освещение дороги;
• не слепят встречный поток;
• долгий срок службы.

Минусы:

Как выбрать автомобильную лампу H7

От головного освещения зависит безопасность на дороге. Если фары светят плохо, то водитель может не заметить пешехода или попасть в авариную ситуацию. Чтобы такого не возникло, важно правильно выбрать световой элемент для передних фар. Лампы H7 с мощным потоком света хорошо освещают при этом не ослепляют встречные автомобили.

Выбор должен основываться на интенсивности светового потока, комфортного для зрения, а также сроке службы. Перед приобретением лампы, важно знать какие подходят для вашего автомобиля.

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

Они бывают галогенные, светодиодные, ксеноновые, все модели имеют преимущества и недостатки, с которыми нужно ознакомиться перед покупкой:

• Галогеновые – простые в установке в фары и использовании, но имеют короткий срок службы, подвержены перегревам. Колба выполнена из кварцевого стекла, со специальным газом и нитью накаливания.
• Ксеноновые устойчивы к вибрациям, перегревам, но дорого стоят, а для работы требуют дополнительной установки устройств.
• Светодиодные – led лампы h7 экономичны, интенсивно освещают, тест сравнение с элементами накаливания показал, что они не дают стабильный световой пучок. Такие элементы обеспечивают освещение только в определенном ракурсе.

Перед тем, как выбрать автомобильную лампу H7, необходимо обратить внимание на параметры, характеризующие осветительные приборы:

• долговечность;
• стоимость;
• яркость светового потока;
• комфортность освещения.

В рейтинг производителей автоламп H7 входят: Osram, Philips, Bosch, General Electric, KOITO Whitebeam, Recarver, Vizant.

Технические особенности лампочек

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

Галогеновая лампочка Bosch Pure Light 1987301012 H7 12V 55W

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

Фирма Бош занимает лидирующее место среди надежных производителей. Эта модель входит в топ-10 благодаря интенсивному освещению дороги и объектов на большом расстоянии. Цветовая температура составляет – 3200 К. Обеспечивает качественное обозрение в условиях пониженной видимости, водитель может точно сфокусироваться и не потерять бдительность при аварийной ситуации.

Эффективно освещает близлежащие дорожные пути. Мощность составляет – 55 Вт, светит дневным белым светом, комфортным для зрения. Одни из лучших галогеновых ламп H7 на рынке с хорошим соотношением цена-качество.

Рекомендуется тем, кто ищет недорогую, долговечную лампочку белого свечения.

Отзывы

Владельцам нравится цена галогенки, яркий свет спектр освещения и светопередача. Обеспечивает хорошую видимость во время дождя и снега. Существенных минусов не выявлено.

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

Плюсы:

• эффективное освещение;
• белое свечение, близкое к дневному;
• не ослепляет встречные автомобили;
• соотношение цена-качество.

Минусы:

Лампы белого свечения Philips Diamond Vision 12972DVS2 H7 55W для линзованной оптики

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

В обзор лучших ламп H7 вошел галогеновый комплект со сроком работы в 400 часов, обеспечивающий интенсивную светопередачу. Равномерно и эффективно распределяют свет по главному дорожному полотну и соседним полосам. С их помощью водитель может объективно оценивать обстановку на дороге.

Цоколь PX26d отличается низкой температурой, защищен от перегревов, не подвергает плавлению пластик на фарах. Колба сделана из закаленного стекла, обладающего повышенной прочностью и стойкостью. Показатель светового потока – 950 лм, а температура – 5000 К, эти параметры обеспечивают приближение к дневному свету. Не слеплит встречных водителей, сохраняет обзор в плохую погоду.

Рекомендуется водителям, которые в поисках качественных, долговечных ламп с цоколем H7, обеспечивающих яркое освещение в условиях плохого обозрения.

Отзывы

Пользователям нравится оттенок свечения, равномерность и яркость светового пучка, подходят для линзованной оптики. Из недостатков отмечено, что свет отливает желтизной, срок работы около 9 месяцев.

Плюсы:

• яркие;
• с высоким световым показателем;
• совместимы с фарами, имеющими линзу в конструкции;
• равномерная яркость всего светового пучка;
• подходят для непогоды.

Минусы:

• отливают желтым оттенком.

General Electric Megalight Plus 58520MPU H7 12V 55W для противотуманных фар

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

Галогеновая лампочка для автомобиля светит ярче стандартного головного освещения. Дает хороший свет в дождливую погоду, рассеивает лучи по влажному асфальту на большое расстояние. Цветовая температура – 3500 К, напряжение и мощность – 12 В и 55 Вт. Эффективно освещают дорожное полотно ночью, с ними водитель чувствует себя в безопасности во время движения.

Не бликуют, не ослепляют встречных водителей. Лампы предназначены для противотуманок, а также для ближнего и дальнего света. Практически не нагреваются. В упаковке идет комплект из двух штук. Оптимальное соотношение стоимости и предложенных параметров.

Рекомендуется тем, кто ищет надежные, энергоэффективные лампочки для фар с правильным светораспределением и сбалансированной цветовой температурой.

Отзывы

Световые элементы нравятся за яркое освещение дороги и приятный глазу оттенок света. Существенных минусов не выявлено.

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

Плюсы:

• мощные;
• не подвержены перегерву;
• хорошо показывают себя ночью;
• подходят для использования в ПТФ;
• универсальная цветовая температура;
• не доставляют дискомфорта встречным водителям.

Минусы:

KOITO Whitebeam III H7 P0755W 4200K 12V 55W (100W) повышенной яркости

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

Японская фирма KOITO занимает лидирующее место среди производителей оптики и осветительных элементов для транспортных средств. Эта модель с повышенным уровнем яркости и способностью создавать видимость в тумане и при осадках. Мощность стандартная, составляет – 55 Вт, цветовая температура достигает – 4200 К, не подвержены перегревам.

Оттенок свечения – белый. Эффективно освещает дорогу и обочины, совместима со многими марками автомобилей. С точным фокусом светового потока и стабильной работой при высоких температурах. В упаковке комплект из двух штук.

Рекомендуется тем, кто хочет яркие лампы для авто с холодным белым свечением, надежные, простые в установке и эксплуатации.

Отзывы

Пользователям нравится стабильная работа, ближний свет светит лучше. Плюсом является интенсивность светового потока. Из минусов отмечена недолговечность.

Плюсы:

• высокая цветовая температура;
• термоустойчивость;
• яркое освещение;
• правильная геометрия светового пучка.

Минусы:

• недолговечны.

Самая яркая светодиодная led-лампа Recarver Type F H7 7000 lm 6000K RECTFLED0H7-6-2canbus

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

Модель относится к осветительным элементам с высокой яркостью света. Значение светового потока составляет – 7000 лм при мощности 24 Вт. Способна светить на дальние расстояния с точным направлением пучка света. Оснащена защитой IP68, не подвергается воздействию влаги и других неблагоприятных факторов, выполнена из качественных материалов. Благодаря пластичному ленточному радиатору, износоустойчива и долговечна.

В конструкции есть обманка, которая убирает ошибки компьютера. Показатель цветовой температуры составляет 6000 К. Если выбираете, какие лампы H7 лучше светят в дождь, то обратите внимание на эту марку. Обеспечивает хороший обзор опасных участков, а также видимость в туман и снегопад. Помогают водителю лучше ориентироваться за рулем, а также избегать аварийных ситуаций, связанных с плохой видимостью.

Рекомендуется тем, кто ищет долговечные приборы для освещения дороги, отвечающие стандартам качества.

Отзывы

Владельцы довольны стабильной работой, яркостью и белым оттенком света. Из недостатков отмечают высокую цену.

Плюсы:

• высокий показатель яркости;
• устойчивость к вибрациям;
• универсальная световая температура;
• подходит для плохих погодных условий;
• большой срок службы.

Минусы:

• завышенная стоимость.

Ксеноновая Vizant 4H7 H7 4300K

Лучшие лампы H7 для автомобиля 2020 года: рейтинг галогеновых, ксеноновых и светодиодных моделей (топ-10)

Главное преимущество ксенона заключается в том, что такие световые элементы не подвержены перегоранию. Они не имеют нити накаливания, при этом светят ярко и продолжительно. По интенсивности света это самые мощные лампочки H7 в обзоре. При правильном использовании осветительные приборы прослужат более трех лет. Эта модель обладает правильной геометрией светового пучка с температурой в 4300 К.

Лампы не подвергаются вибрациям, ударам. Совместимы с большинством российских автомобилей (можно поставить в Приору). Показатель светового потока – 2800/3000 лм. Имеет теплый, белый свет, не ослепляющий встречных водителей. Экономно расходуют энергию, с хорошим сроком годности. Комплект состоит из двух штук.

Рекомендуется тем, кто ищет долговечные, яркие лампы, отличающиеся стабильностью, надежностью и равномерным свечением.

Отзывы

Автолюбители хвалят ксеноновые световые элементы за дальность светового потока, приятный глазу оттенок света, высокий уровень цветности. Существенных минусов не выявлено.

Плюсы:

• одни из самых ярких;
• высокая температура светового пучка;
• не подвержены вибрациям;
• экономичны;
• хорошее соотношение цена-качество.

Минусы:

Заключение

Автомобильные лампы в цоколе H7 – наиболее распространенная модель среди автолюбителей. Они подходят для четырехфазной осветительной системы. Классические образцы галогенок более популярны и распространены. Они увеличивают зону освещения перед машиной, обладают повышенной яркостью при этом бюджетные. Заменить штатное освещение можно не только галогеновыми, но и ксеноновыми, а также светодиодными лампочками.

Перед тем, как приобрести определенную модель лампы Н7, необходимо точно понимать, в каких условиях она будет эксплуатироваться. Если предполагается часто использовать автомобиль в туман или снег, то выбирайте модели с температурой света 3000 кельвинов. Если требуется универсальное решение, то хорошо подойдут лампы с температурой 3500–4000 кельвинов.

Какую модель рейтинга ламп H7 выбрать, решает водитель, важно помнить, что именно правильный свет помогает быстро фокусироваться при плохой видимости. А также благодаря хорошему освещению можно вовремя избежать столкновения с пешеходом или встречным автомобилем.

В нашем рейтинге присутствуют световые элементы для фар ближнего и дальнего света от ведущих мировых производителей. Они отличаются качеством, долговечностью, обеспечивают обзор на дороге, эффективно освещают обочины, а также далеко расположенные объекты.

Лидерами топ-10 стали модели от лучших производителей автомобильных ламп:

Osram ULTRA LIFE 64210ULT-HCB 12V 55W. Модель от немецкой компании, выпускающей оптику для транспортных средств. Эта мощная галогеновая лампа не подвержена вибрациям, с продолжительным сроком службы.

Philips Vision Plus 12972VPS2 H7 55W – световой элемент от нидерландского производителя. Качественные, ярко освещают дорогу в непогоду.

Bosch Xenon Blue 1987301013 H7 12V 55W. Лампочки от немецкой фирмы, регулярно обновляющей линейку оптики, а также совершенствующей технологии. Ксеноновые лампы яркие, простые в установки, не слепят встречных водителей, долговечные.

Osram LEDriving HL 65210CW 14W 12/24V – светодиодные световые элементы, обеспечивающие четкую видимость, универсально подходят для линзованной оптики.

Для конкретной ситуации может оптимально подойти совсем другая модель ламп Н7, не представленная в списке лидеров нашего обзора. Все модели рейтинга отличаются высоким качеством и заслуживают внимания.

Лучшие лампы н1 в ближний свет фар

10 лучших ламп h3 — Рейтинг 2019 года (Топ 10) Цоколь h3 достаточно универсален – такие галогеновые лампы устанавливаются и в фары головного света, и в «противотуманки». Точнее, устанавливались – сейчас он уже считается устаревшим, в тех же ПТФ уже давно широкое распространение получил цоколь h31, гораздо лучше подходящий для таких условий использования за счет герметичного разъема. Тем не менее, машин, использующих лампы h3, на наших дорогах еще много, а универсальность цоколя позволила автору немного отдохнуть от однотипных, в принципе, предыдущих рейтингов ламп h5 и H7: сегодня мы поговорим не только о типовом наборе «обычные – яркие – долговечные», а вспомним еще и автолампы конкретно для противотуманных фар (то есть с насыщенным желтым светом, для фар головного света далеко не всегда удобным), включая специальные, для дорог общего пользования не сертифицированные. Рейтинг лучших ламп h3 Какие лампы h3 лучше выбрать? Учтем, что лампы с цоколем h3 – это все же удел автомобилей с пробегом, а значит, и оптика будет уже не в лучшем состоянии: потускневший отражатель, мутноватый рассеиватель. В таком случае, конечно, самый интересный вариант покупки – это лампы с увеличенной светоотдачей, и в первую очередь именно для головной оптики. В противотуманных фарах есть нюанс – окатываются холодной водой они чаще, а «усиленные» лампы обычно горячее стандартных. Значит, и риск растрескивания рассеивателя выше. Внимательнее при покупке ламп с увеличенной яркостью нужно быть и к их светораспределению – если они начнут «высить» на встречную полосу, водителям там это будет куда заметнее. Оценить, как будут себя вести конкретные лампы в конкретных фарах, в магазине трудно, но как минимум на упаковке должно быть четко прописано соответствие ламп европейскому стандарту ECE. Именно европейскому, а не американскому или тем более японскому. Отсутствие указаний о сертификации – повод насторожиться. Нормальная практика среди производителей «с именем» — прямо указывать на упаковке, что лампы предназначены исключительно для эксплуатации вне дорог общего пользования (for off-road use only): например, такие лампы можно поставить в фару-искатель или фары «люстры» рейдового автомобиля, а вот на дороге им делать действительно нечего. Корейские и японские производители, бывает, пишут на понятных белому человеку языках самый минимум – лучше перед покупкой поискать их тесты, чтобы более-менее убедиться в правильной работе таких лампочек в фарах. Что же до цветовой температуры, то, конечно, выбрать можно любую, разве что белый, уходящий в яркую голубизну – вещь для мазохиста (и не освещает толком, и глаза утомляет быстро). Однако насыщенно-желтое свечение все же лучше оставить для противотуманных фар с прозрачными рассеивателями, основной свет сделав белее: у каждого цвета есть свои преимущества, и вот в таком сочетании они раскроются лучше всего. А вот светодиодные лампы или азиатского происхождения ксенон – вещи, которых однозначно стоит избегать. Если ксенон в линзовой оптике еще можно хоть как-то заставить светить почти правильно, то у светодиодов с их ярко выраженной направленностью свечения кристалла совершенно отличающиеся требования к оптике. Фары, созданные под галогеновые лампы, просто не рассчитаны на точечный направленный источник света, ну, а если на одной светодиодной лампе использовано несколько кристаллов, светить она может начать хоть в небо. Если уж так хочется иметь именно светодиодные противотуманные фары (а у этого есть свои плюсы – помимо экономичности, куда меньше риск растрескивания при проезде лужи), то разумнее поставить именно фары, изначально спроектированные со светодиодным источником света – например, Osram LEDriving FOG. Другое дело, что цена вопроса будет куда выше, чем при покупке пары китайских светодиодных лампочек… www.expertcen.ru Ремонт и Доработка» на DRIVE2 ж пол года катаю с желтым ксеном MTV 3000К. скорей всего это китай или что то в этом роде. в начале эксплуатации все было здорово, горел приятным белым светом с желтизной, дорогу было отлично видно, особенно в дождь, что подходило для осени и дождливой зимы. но щас стало много желтизны да и световой поток уменьшился. Решил поменять на обычный галоген, ну как обычный?! самый лучший галоген! читал много отзывов и на глаза попалась статья из журнала, где на ГОСТовском стенде проверяли лампы. Были выбраны фирмы OSRAM и PHILIPS, а конкретнее NIGHT BREAKER PLUS 90%, NIGHT BREAKER +110% и X-tremeVision Ну и хватит лирики, теперь о самом мини тесте. Авто — ВАЗ 2110. Фара линзованная «Киржач». за эталон взял самую стандартную PHILIPS. в левой фаре обычная лампа, в правой — испытуемая. Погода — ясная ночь. фото не совсем передает цвета в темноте, да и осветляет. ну и собственно. NIGHT BREAKER PLUS 90% NIGHT BREAKER PLUS 90% NIGHT BREAKER +110% NIGHT BREAKER +110% PHILIPS X-tremeVision PHILIPS X-tremeVision фото практически не передало разницу, но она реально есть. Вывод: Лампочки с повышенной светоотдачей светят лучше, это факт! но! как заявлено на упаковках +90%, +100% и +110% я не увидел, максимум +50%. Плюсы: свет стал белее, плотность повысилась, световая граница и зона освещения обочины в норме, мощность лампы осталась 55W. Минусы: наверно это цена 600р, 750р и 1000р. некоторые пишут, что срок службы сокращается?! у меня в туманках найт брекеры +90 светят пол года, конечно срок не большой, но все же! на всех трех испытуемых образцах нанесены синие полоски у основания и верхушки стеклянной колбы, что дает белизну в свечении. Конструкция лампы и нити накала выполнено ровно и с хорошей точечной сваркой, что позволяет распространять свет в нужном направлении и без лишних засветок дорожных знаков, т.е. световой границы. И собственно мой рейтиг. место №3: OSRAM NIGHT BREAKER PLUS 90%. место №2 PHILIPS X-tremeVision (+100%) место №1: OSRAM NIGHT BREAKER +110% Осрам +110% понравилась самым белым светом да и светопоток сильнее ДВЕ OSRAM NIGHT BREAKER +110% ДВЕ OSRAM NIGHT BREAKER +110% www.drive2.ru Лампа h3: характеристика, размеры цоколя, какая самая яркая В любом транспортном средстве на безопасность при движении серьезно влияют фары. Большинство автовладельцев считает, что лучший вариант – лампа Н1. Она может быть ксеноновая, галогеновая или светодиодная. Это однотипное изделие, цоколь которого универсальный, поэтому подходит для большинства моделей автомашин. Эксплуатационные характеристики полностью соответствуют государственным и международным стандартам, требованиям водителей к производительности и функциональности. Как устроена лампочка h3 Лампочки h3 фланцевые, поэтому устанавливаются в фары (противотуманные, ближнего и дальнего света) в определенном положении и расстоянии от отражателя. Цоколь P14.5S – цилиндрическое основание из металла с диаметром 14,5 мм. В центре расположен контакт длиной 6,4 мм, подводящий питание. Источником света служит нить накаливания, электроды или светодиодный кристалл. Виды Во всем мире производители автомобилей комплектуют свою продукцию осветительными приборами в основном с галогеновыми автолампами. На самом деле лампы Н1 делятся на 4 вида: классические накаливания; галогенные; ксеноновые; светодиодные. Классическая «лампочка Ильича» в транспортных средствах используется редко, так как считается непрактичной из-за перегрева и устаревшей конструкции. Луч с температурой 2000 К имеет желтый оттенок, поэтому воспринимается плохо, КПД всего 6-8%. В галогеновых Н1 свет тоже излучает нить накаливания, но колбы производятся из другого вида стекла и наполняются инертным газом, в который добавлена смесь брома с йодом. Среди автовладельцев svetilnik.info Лампы h3 – какие лучше для оптики, галогенные, ксеноновые, светодиодные Световые элементы считаются одними из главных конструктивных деталей для любого автомобиля. Их главная задача заключается не только в обеспечении комфортного передвижения в автотранспорте ночью. Автолампы имеют значительное влияние на степень безопасности всего движения на проезжей части, включая водителей встречных автомобилей и пешеходов. Световые детали, по правилам дорожного передвижения, всегда должны быть исправными, но еще лучше — в идеальном состоянии. Именно данными факторами обосновывается повышенная внимательность владельцев транспортных средств к главному составляющему источника света. Модификация h3 лампа – классическая светотехника, приходящая в действие методом накаливания. Считается одним из самых унифицированных устройств. Краткие характеристики и стандарты h3 лампа – однотипный светоприбор, применяющийся в различных автотранспортных средствах. Данная классификация цоколей считается универсальной, что позволяет подобрать наиболее оптимальный вариант автоламп для определенной модели транспорта. При выборе изделия, водители зачастую предъявляют завышенные требования относительно его функциональности и производительности. Светотехника должна соответствовать нормативам, регламентируемым международными и государственными стандартами. В большей степени, это касается ЕЭК – законов Европейской Экономической Комиссии, которые фиксируют стандартизированные критерии, связанные с безопасным управлением автомобиля. В данном случае, приборы, произведенные согласно стандартам, обозначаются числовым индексом и символикой, заключенной в круг – «Е». Cветодиодная лампа h3 Generation III с 5 диодами Световые изделия, которые не соответствуют параметрам омологации, к применению в Европейских странах, категорически запрещены. За нарушение правила можно получить большой штраф. Если кратко изложить основную информацию об автомобильных лампочках h3, следует выделить высокую устойчивость перед вибрационным и механическим воздействием во время передвижения авто. Кроме того, универсальный цоколь исключает какие-либо разбалтывания, выкручивания или ослабление контактов прибора. Лампочка с h3 цоколем чаще всего устанавливается в четырехфарные световые составляющие головного освещения. На данный момент выпускается в четырех видах: Элемент накаливания Галогенный Ксеноновый Светодиодный. Лампа h3 12v 55w philips Наиболее популярные модификации производят следующие компании: Philips — страна бренда Голландия, серия Н1; Торговая марка брэнд Osram, вольтаж в зависимости от модификации; Sylvania; GE Lighting. Классификация Лампочки h3 для оснащения автомобильных фар, классифицируют по таким критериям, как способ функционирования, конструктивные особенности, тип цокольного элемента и предназначение светотехники. В соответствии с нормативами ЕЭК, используются следующие модификации источников света: Н1, Н2, Н3, Н4, Н7, НВ1, НВ2, НВ3, НВ4, D1, D2. Буквенная символика сообщает о типе цокольного составляющего. Агрессивные условия, в которых должны функционировать светоприборы, требуют хороших конструктивных характеристик. Именно по данной причине, резьбовой вид цокольного составляющего в автомобильных лампах практически не используется. Для фиксации световых элементов применяются патроны или крепления подпружинного типа, которые исключают вероятность нарушения зажимных элементов. ВИДЕО: Тест ламп h3 Выбираем самую яркую! Лампы h3 – лучшие и самые востребованные Световые устройства указанной классификации считаются самой востребованной категорией техники в сфере автомобильного машиностроения. Зачастую используется для функционирования четырехфарной лампы головного освещения. Конструкция лампочки Немного раньше элементы использовались только в установках ближнего света, но с появлением на рынке категории Н7, имеющей высокий уровень мощности и технический показатель, Н1 приборы начали встраивать в оптические устройства дальнего освещения и ПТФ. Модификация Н7 обладает повышенным уровнем световой мощности, которая воспроизводит средние по яркости излучения и низкую степень рабочего температурного режима. Однако цена на лампу Н7 считается намного выше стоимости классификации h3. Данный фактор является одним из главных обоснований большой популярности автоламп h3. Лампочки h3 состоят в группе фальцевых устройств. Зачастую характеризуется ограниченным доступом к спиральной детали по отношению к фальцевому элементу. Это обеспечивает максимально правильное их расположение в фокусе оптики и на необходимом расстоянии, относительно светоотражателя. Обеспечивает отличную видимость на дороге, включая обочину и знаки Предназначением автоламп считается установка в устройствах головного света или оборудований прожекторного вида. Обладают компактными спиралями, обеспечивающими ясный свет дальнего типа. Разновидности На сегодняшний день выпускается всего 4 типа источника света: Стандартные приборы накаливания – функционируют при помощи разогрева спирального элемента. Галогеновые лампы h3 – светотехника, подобная первому по принципу работы, оснащенная колбой, состоящей из прочного кварцевого стекла. Корпус наполнен газовыми веществами, содержащими йод и бром. Обладает длительным эксплуатационным сроком и средней стоимостью. Светодиодные автолампы – твердотельный прибор считается инновационной технологической разработкой во всем мире. Имеет высокую степень устойчивости к агрессивной среде, интенсивным воздействиям вибрации и другим механическим процессам. Экономно расходуют электроэнергию, тем самым повышая временной предел функционирования аккумулятора. Металлогалогенные светоприборы – издают свет благодаря электрической дуге, расположенной между электродными составляющими. Цоколь Н1 присутствует в каждом из вышеперечисленных устройств. Однако пользователи выделяют в большей степени один тип техники – ксеноновые световые элементы. Данной модификацией оснащают современные марки автомобилей практически от всех мировых производителей. Прибор отличается высокой степенью светоотдачи и надежности. Световая температура может варьироваться в пределах 3000-8000 К, при режиме мощности от 35 до 55 Вт. Ксеноновые автолампы Важно знать, что для функционирования металлогалогенных ламп требуется использование специальных составляющих в виде блока, настраивающего систему запуска. Данный момент значительно увеличивает затраты на установку светового источника. Подбирая определенную модификацию, кроме технических особенностей и вида цокольного составляющего, нужно обратить внимание на бренд. Из наиболее популярных выделяют Philips и Sylvania. Почему ксеноновая лучше галогенной? Первое и основное, что отличает эти 2 устройства – ксеноновая дает на 75% больше света, чем галогенная, при этом энергопотребление на порядок ниже. Меньший расход – меньшая нагрузка на генератор и аккумулятор. Ксеноновая лампа дает свет, идентичный естественному днем, соответственно, водитель лучше контролирует дорожную обстановку, его видно издалека, что дает преимущество на дороге встречным транспортным средствам и пешеходам. Преимущество ксенонки в том, что она дает мощный  и рассеянный поток, что позволяет видеть не только полотно, но и знаки на обочинах. Выбор не ограничен только определенной категорией продукции. Можно купить любое по температуре цвета: 4300-4500K – бело-желтый; 4500-5000K – белый теплый; 5500-8000K – бело-голубой холодный; 8000-12000K – голубой холодный. Ресурс ксенонки также намного выше, чем у галогенного аналога – для сравнения 3000 часов против 400. Единственный минус – не все фары адаптированы под разъем, а если самостоятельно переделать и установить, сотрудники ГАИ рассматривают это как противозаконный тюнинг и могут даже выписать штраф. Светодиодные автолампы Если ваш автомобиль не предназначен для ксенонового устройства, лучше использовать светодиодные лампы Н1, которые не являются нарушением ПДД и дают если не такой же, но тоже очень яркий свет. Нештатный ксенон, который установили вручную, будет ослеплять встречный транспорт, что, в свою очередь, может привести к неблагоприятной дорожной обстановке. Ну и о штрафах тоже не стоит забывать. Как ухаживать за оптикой? Устройства, предназначенные для установки в фарах, требуют соблюдение элементарных правил обслуживания. Если следовать рекомендациям специалистов, можно избежать множество различных поломок. Производить замену установок необходимо не по отдельности, а попарно. Ежегодно следует осуществлять настройку освещения. Демонтаж устройства требуется проводить не менее одного раза в 2 года или, как это принято у водителей – через каждые 50 000 км пробега. Обязательно производите очистку оптических приборов от грязи, пыли и выпавших осадков. diodgid.ru Лампа h3 (светодиодная, ксеноновая, ближнего света): производители Каждый автомобиль при производстве имеет в своей конструкции фары с ближним и дальним светом. Чем лучше освещается дорога, тем легче водителю ориентироваться в пути. Широкое применение имеет лампа h3. Перед покупкой надо ознакомиться с лучшими производителями и воспользоваться рекомендациями по выбору. Особенности автомобильных ламп h3 Автолампы h3 сейчас используются в большей степени в приборах дальнего освещения и в противотуманках. То, что относится к технической стороне проблемы, это товар, которое имеет цоколь h3 и причисляется к типу фланцевых. Им можно дать характеристику наиболее строгими допусками в размещение рабочего компонента – спираль находится относительно фланца. Данное дает возможность расположить лампочку в фокусе оптического компонента фары и в правильной дистанции от отражающего компонента. Изделия, назначенные с целью конструкции в прожекторы либо авто-оптику ведущего освещения, снабжаются плотно сжатой спиралью для дальнего освещения и спиралью, увеличенной согласно зрительной оси. Вид h3 в настоящее время стремительно используется в нынешних машинах. Читайте также: Характеристики и правила выбора ламп h31 для автомобиля. Виды Выделяют 4 вида ламп h3: Лампочки накаливания. Данная лампа имеет такую же конструкцию, как и домашняя (колба из стекла, цоколь, нить вольфрама, вакуумная полость), только другой формы. Галогеновая лампа h3. Этот тип похож на предыдущий: кварцевая стеклянная колба, нить накаливания, цоколь, полость заполнена газом с элементами галогена. Отрицательный момент – повышенная температура при работе, в результате чего нить быстро прогорает. Срок службы составляет 1000 часов. Так как по правилам надо ездить с постоянно включенным ближним светом, применять такую оптику не рентабельно. При этом не используются пластиковые фары, во избежание плавления. Также данный вид не рекомендуется поддавать внешним механическим воздействиям, вибрациям, так как это только сократит срок службы товара. Излучает галогенка обычное дневное свечение, отдающее желтым оттенком. Положительный момент – доступность, при установке не требуется привлечение дополнительной оптики, оборудования. Ксеноновые лампы. Конструкция: колба, цоколь, два электрода, с расположенной между электрической дугой. Этот вид имеет повышенные эксплуатационные способности: выдерживает механическое воздействие, вибрацию, удары. Эти свойства получены благодаря отсутствию нити накаливания. Также они очень экономичны, с низкой рабочей температурой, обладают ярким свечением, долговечны. Недостаток – низкая доступность. Светодиодные автолампы h3. Лампы h3 led предоставляют больше возможностей в настройках освещения. Современные модели выпускаются под номерами с функциями одиночного, двойного луча. Эксперты убеждены, что светодиодное освещение – будущее в сфере современной оптики автомобилей. Преимущества и недостатки Перед тем как выделить преимущества и недостатки среди видов ламп Н1, надо сравнить их характеристики: Наименование h3 Яркость Цветовая температура Эксплуатационный период Мощность Галоген до 2600 Лм до 5000 К до 2000 часов 55 Вт, 75 Вт, 100 Вт Ксенон до 4500 Лм до 6000 К до 4000 часов 25 Вт, 35 Вт Светодиод до 3600 Лм до 6500 К до 50000 часов От 10 Вт (зависит от количества диодов) Характеризуя данные видно, что одними из лучших являются светодиодные источники. Качественный с ярким светом – ксеноновый источник. Неплохими для эксплуатации являются галогеновые лампочки. Ксенон должен устанавливаться на СТО и при этом оформляться соответствующие документы, так как самовольная установка приведет к штрафу. Галогеновые лампочки Н1 невысокой стоимости, не требуется дополнительного блока розжига, омывателя, корректировки. К тому же излучает неплохой по яркости свет. Такой вид давно в производстве и с каждым годом выпускаются усовершенствованные модели. Они имеют разный цоколь, поэтому возможна установка на большое количество разных авто. Отрицательная сторона в том, что данного вида низкий КПД и невысокий срок службы. Читайте также: ТОП-10 лучших автомобильных ламп h5: как выбрать противотуманки (ПТФ). Рейтинг лучших ламп h3 Потребителями выделен следующий ряд производителей, которые показали себя, как лучшие, по выпуску автомобильных ламп h3: PHILIPS h3 12V 55W X-treme VISION+130. Самая яркая лампа, представленная на рынке. Дальность свечения до 130 метров, что позволяет водителю легко ориентироваться на дороге ночью. Высокая производительность дает больше освещенности и продлевает эксплуатационный аспект. Osram 64150 NBU NIGHT h3 – галогеновый вид, используется в главной оптике авто. Не поддается вибрационным воздействиям, водонепроницаемая конструкция. Относится к ряду экономных, так как при ярком свечении идет малое потребление энергии. Все разъемы штекеров лампы и проводов авто совпадают. Вольфрамовая спираль расположена в оптическом центре лампы, что обеспечивает равномерное, яркое распределение света. Clear light xenon premium+150 h3. В производстве используется современные технологии. Спектр свечения белый, яркий, при этом не мешает водителям, двигающихся по встречной полосе. Такое излучение предельно подходит для вхождения в темное время суток. Цветовая температура 5000 К. В систему входит колба из кварцевого стекла, которое выдерживает давление, созданное внутри и наружные перепады температур. Clear light flex ultimate h3 – светодиодная лампочка, обеспечивающая полную освещенность, что дает водителю оценить всю ситуацию на дороге. Используемые качественные элементы дают более точную фокусировку светового излучения. Конструкция подходит практически ко всем авто. Срок эксплуатации до 15 лет. Несколько советов по выбору Чтобы купить хорошую лампочку, надо учесть такие факторы: яркость свечения; тон излучения; рабочая температура; потребность в задействовании дополнительного оснащения; срок эксплуатации; цена. Стоит отдать преимущество проверенным маркам. Их цена выше, но качество и долговечность окупят себя. Лидерами выступают изделия от ТМ Филипс и Осрам. В их продукции сочетается цена и качество. Читайте также: Характеристика, виды и выбор энергосберегающей лампы (ЭСЛ). Правила, которые соблюдаются при покупке и эксплуатации: если из строя вышла одна лампочка, то замена производится сразу двух; держать в чистоте оптические стекла, так как загрязнения влияют на качество светового потока; при установке лампочек произведите настройку свечения, луч света не должен ослеплять приближающегося водителя, также луч света должен правильно освещать дорожную разметку. Рекомендуем посмотреть видео по данной теме: В заключение Освещению надо уделять должное внимание. От него зависит обзор дороги ночью. Качественное распределение света должно помогать водителю ориентироваться в пути. При покупке автомобильных ламп h3 надо отдать преимущество опробованным производителям. Такие лампочки не выйдут из строя в ответственный момент. Понравилась статья? Оставьте комментарий, поделитесь информацией в соцсетях. lampasveta.com Тест светодиодных ламп h3 CL7 в линзе и фаре Продолжаем тестирование светодиодных ламп h3 модель CL7.  Для сравнения светораспределения и освещенности использую фару Рено Дастер и линзу h3. Светодиодную лампу h3 хотел сравнить с галогеном h3 в биксеноновой билинзе. Но по ходу дела оказалось, что галогенка туда не подходит, только ксенон. Тестируемые CL7 в этой линзе работали отлично, но пришлось искать другую. Так же читайте полный обзор светодиодных ламп CL7 h3 Содержание 1. Характеристики 2. Условия тестирования 3. Сравнение по ГОСТ 4. Распределение света, линза№1 5. Замеры в рефлекторной фаре 6. Итоги Характеристики Цветовая температура 5000К является оптимальной, это нейтрально белый свет без желтизны и голубого оттенка. Световой поток является максимальным для светодиодных ламп с имитацией нити накала. Параметр ЦЛ7, измерено Штатная галогенка Световой поток 1940лм эквивалент 1550лм Мощность 20вт 55вт Цветовая температура 5000К 3100К Для тестов используем напряжение 13,2 Вольт, рекомендованное Osram и Philips Эквивалентное значение учитывает улучшенное восприятие глаза белого света в тёмное время. В данное случае улучшение составляет 65%. Условия тестирования Для полноценного сравнения источников света с разными характеристикам используем ГОСТ 41.112-2005 в котором указаны контрольные точки, по которым проводятся замеры.. Описание точек: B50L – ослепление водителя; 75R – обочина через 75 метров; 50R – обочина через 50м; число в названии обозначает расстояние до неё в метрах, буква отвечает за положение. Сравнение по ГОСТ Коллега привёз  линзованную оптику от  новой Honda Accord 7, совершено новая, сняли сразу после покупки автомобиля в автосалоне. Линза ближнего света оказалась очень необычной в плохом смысле этого слова, имеет странное распределение света.  Замеры с галогеном показали очень низкие результаты, поэтому владелец и жаловался на плохой ближний. В итоге пришлось проводить тест на том, что было. Замеры в линзах Точка CL7 h3, эквивалент. Билинза №1, люкс B50L 0,52 50L 19,4 50R 34,8 75R 35,6 Осевая сила 31,9 Дальний 34,65   Светодиодная лампа h3 отлично работала билинзе №1. Галогеновая лампочка никак не хотела давать хорошие результаты, хотя диодная в ней работает хорошо: замеры делал несколько раз; менял галогенки; пробовал ставить лампочку подругому, но она ставиться только в одном положении. Распределение света, линза№1 .. Замеры в рефлекторной фаре Для дальнего используем фару Рено Дастер, галку ближнего выставляем по схеме. Степень сфокусированности  диодной видно на фото. Световое пятно не отличается от галогеновой, что говорит о правильном попадании в фокус фары. Замеры дальнего Точка Галоген, люкс CL7 h3,эквивалент Разница в % Оптическая ось  34,4 лк  56,8 лк  65% Уточнение, разница в % означает, что «CL7 h3 лучше, чем галоген на %» Итоги По итогам всех проведенных тестов можно сказать, что светодиодная лампа CL7 h3 получилась такая же отличная, как CL6 Н1. У них нет проблем с по конструктивной части, нет перегревов, попадают в фокус фары. Рекомендую протестированные лампочки всем, кто ищет хорошие светодиодные лампы для авто. После установки на автомобиль вы получите правильное улучшение освещенности дороги, без увеличения ослепления встречного транспорта. По моей статистике только 10% LED автоламп можно устанавливать  и эксплуатировать на автомобиле. Остальные 90% моделей принесут вам множество проблем. Где купить Приобрести можно только в магазине Cool-Led.ru www.cool-led.ru/products/komplekt-svetodiodnykh-lamp-cl7-premium-h3 в других они не продаются, потому что производителем является этот магазин. Получите скидку 3%, указав скидочный купон «ledobzor» Похожих ламп продаётся огромное количество, но в рефлекторе правильно работают только несколько моделей. Лидерами остаются диодные автолампы Smart, CL6 и CL7. Эти модели постепенно улучшают, устраняя выявленные недостатки. led-obzor.ru Плохие и хорошие галогенные лампы для фар головного света — DRIVE2 Продолжаю цикл переводов статей Даниэля Стерна. Сегодня 4я статья, состоящая из двух: Dangerous, illegal, blue headlight bulbs и Safe, Legal, Blue…But Are They Any Good? Опасные голубые лампы фар www.danielsternlighting.c…h/bulbs/blue/bad/bad.html Из-за чего весь шум Различные компании продают галогенные лампы с голубым или фиолетовым стеклом. По поводу этих ламп делается множество подозрительных заявлений. Они ложно рекламируются, как «ксеноновые лампы» или HID-лампы — «газоразрядные лампы высокой интенсивности», голубое стекло в рекламе заявляется, как «заставляющее лампу работать с большей интенсивностью» и покупателю, который хочет высокой эффективности ламп фар, скармливается практически бесконечное количество псевдонаучных заявлений. В действительности, такие стекла сокращают эффективность ламп, при этом повышая опасное ослепление. Почему и отчего голубые лампы опасны Многие из них ухудшают безопасность на дороге, как вашу, так и других водителей. Некоторые из них могут быть опасны по конструкции. Вот основные моменты, почему голубые лампы — неудачная идея. Белый свет состоит из смешанного света различных цветов. Но эти цвета не равны по количеству. Итоговый спектр ламп накаливания, включая галогенные лампы фар, содержит значительную долю красного, оранжевого, желтого и зеленого света и при этом очень мало голубого или фиолетового. Голубые лампы имеют окрашенную колбу или светофильтрующее покрытие, нанесенное на колбу, которое позволяет пройти только голубому свету: это и придает этим лампам голубой цвет. Но поскольку изначально галогенные лампы имеют в своем спектре очень мало голубого, то только это малое количество — эта очень малая доля общего количества света, производимого лампой — и попадает на дорогу. Голубой и фиолетовый — самые коротковолновые/высокочастотные части спектра видимого света, и поэтому они рассеиваются в наибольшей степени. Поэтому небо именно голубое, а не какого-то другого цвета при рассеянии белого солнечного цвета в атмосфере. Голубой свет рассеивается в наибольшей степени не только в атмосфере, но и в человеческом глазу. Для наблюдения этого эффекта проведите следующий простой эксперимент: заметив синюю вывеску или ряд голубых посадочных огней в аэропорту, обратите внимание, насколько размытыми кажутся края вывески или посадочные огни в сравнении с соседними вывесками или огнями других цветов. Десятки лет назад владельцы хот-родов устанавливали в задние фонари своих автомобилей «голубые точки» — «blue dots». Эти маленькие кусочки голубого стекла заставляли задние фонари казаться не красными с голубой точкой посередине, а скорее розовато-лиловыми, поскольку глаз хорошо фокусируется на красном, но с трудом на голубом, оставляя последний не в фокусе и придавая оттенок всему красному заднему фонарю. Как ослепление может быть больше при меньшем количестве света? Неофициальные тесты, проведенные Управлением предотвращения столкновений Министерства Транспорта США, выявили, что у стандартной галогенной лампы фары с цоколем HB1 (тип 9004) колба голубого цвета сократила освещенность дороги в сравнении с прозрачной на 67% и при этом увеличила ослепление водителей встречных и попутных транспортных средств на 33%.2 или на 1/100 от базового уровня, и так далее. При этом потери увеличиваются даже вдвое, поскольку отраженному свету нужно попасть обратно в глаз наблюдателя. Вспомните, что голубой светофильтр стекла лампы фары не дает значительной части света спирали лампы осветить дорогу, поэтому «кража света» законом обратных квадратов возрастает в значительной мере, и в результате мы получаем меньше света, при котором мы видим. С другой стороны, свет идет прямо в глаза встречного водителя, поэтому удвоения закона обратных квадратов из-за попадания обратно в глаз наблюдателя не происходит: в результате встречный водитель получает непропорционально бОльшее ослепление. Заметьте, что некоторые типы «голубых» ламп фар законны и не обязательно небезопасны: о них вы можете прочесть ниже. Затрагивает ли повышенное рассеяние голубого света эффективность фар и безопасность движения в остальном? Да, двумя путями: 1. Из-за повышенного рассеяния голубого света в человеческом глазу лучи голубых оттенков в туман, дождливую или снежную погоду приводят к повышенному ослеплению водителя автомобиля, на котором установлены лампы фар голубого цвета. 2. Также голубой свет создает повышенное ослепление и для встречных водителей. Это происходит из-за того, что голубой свет не вызывает сильного сокращения зрачка человеческого глаза. Такое сокращение наиболее эффективно вызывается желтым светом. Из-за сравнительно слабой реакции зрачка на голубой свет человеческий глаз сильно ослепляется объектами, светящимися голубым. При том, что желтая часть спектра ламп отсекается голубым светофильтром и таким образом не попадает в глаз наблюдателя, зрачок остается расширенным более, нежели должен был бы стать, и глаз ослепляется сильным потоком трудно обрабатываемого глазом голубого света. Не попадет ли в глаз то же самое количество света голубого спектра, если бы колба лампы не была бы голубой? Хотя количество света голубого спектра, излучаемого галогенной лампой и остается неизменным вне зависимости от того, имеет ли лампа голубой светофильтр или нет, в случае наличия фильтра остальная часть спектра — в основном состоящая из желтых оттенков — и дающая рекцию сокращения зрачка на свет фар встречного транспорта, помогая уменьшить кратковременное и долговременное ослепление водителя, отсутсвует. Защитная реакция глаз на ослепление сильно сокращается в случае голубого спектра освещения встречных объектов. А как насчет настоящих ксеноновых фар, которые изготавливаются голубыми? Настоящие газоразрядные (HID, ксеноновые лампы высокой интенсивности) лампы фар работают с сильным лиловато-белым оттенком, схожим со светом электронной фотовспышки, потому что используют ту же технологию: электрическую дугу, горящую в атмосфере газа ксенона. Но несмотря на кажущийся лиловатым оттенок, их свет — белый, с отдельным голубым компонентом спектра. То есть, наибольшая доля света ксеноновой лампы — белая, с присутствием голубого. Сейчас появляется понимание, что люди разделяются не только на чувствительных и нечувствительных к ослеплению, но и на чувствительных к голубому, фиолетовому и близкому к ультрафиолету цветам — а и нечувствительных к этим частям спектра. И эти свойства человеческого глаза НЕ обязательно связаны! Это помогает объяснить, почему для некоторых ксеноновые фары болезненно-неприятны и кажутся им опасными на дороге, а другие не видят в них ничего неприятного. Исследователи сейчас работают над настройкой спектра ксеноновых ламп для уменьшения бесполезных для зрения пиков спектра в областях синего и фиолетового, приводящих к неприятной для глаз чувствительных к ним людей реакции. Голубые оттенки предметов, освещенных ксеноновыми и окрашенными в голубой обычными лампами возникают из-за двух отдельных явлений и таким образом, не могут быть сравниваемы напрямую. Основное, что следует помнить — голубой оттенок от освещения ксеноновой лампой является побочным ненужным оттенком источника, дающего большую долю белого света, при том, что голубой оттенок от окрашенной в голубой колбы галогенной лампы — всего лишь незначительная доля ее голубого спектра, оставшаяся от всего остального света, задержанного светофильтром. Являются ли голубые лампы незаконными? Все правила в Европе, США, Канаде и Японии говорят о «белом» свете. Однако, не определен сам оттенок «белого»; значительная доля спектров определена «белыми», и в этом «белом» могут присутствовать видимые оттенки голубого, желтого, оранжевого или красного. Многие законодательные органы рассматривают уточнение стандартного «белого», чтобы разрешить меньше голубых оттенков. Распространение синих ламп фар стало столь широко, что многие органы полиции закупили тестеры цвета фар: полиция использует их для тех фар, которые выглядят слишком синими, чтобы по закону называться «белыми». Что по поводу тех голубых ламп, которые я нашел в местном магазине автозапчастей или в интернете? Они продаются, как DOT-approved, «одобренные Министерством транспорта США». Они законны? Скорее всего, нет. Такой вещи, как DOT-approved, не существует. Министерство транспорта США не «одобряет» изделия, в отличие от общеевропейских законодательных органов. Однако изготовитель запасных частей, предназначенных для применения в транспортных средствах, по закону обязан самостоятельно сертифицировать их соответствие всем применимым к ним законодательным требованиям. Для некоторых запчастей, в частности ламп фар, такая сертификация принимает вид маркировки ”DOT” на цоколе лампы. Однако, изготовитель по закону не обязан предоставлять образцы для тестирования государственными органами перед нанесением такой маркировки. Некоторые компании идут дальше и наносят маркировку на лампы, заведомо не соответствующие законодательству. Соответствующее законодательство (Федеральный стандарты по безопасности автомобилей США 108, канадские Стандарты по безопасности автомобилей Канады 108 и 108.1, а также стандарты ЕЭС 8, 20, 37, 98, 99, 112 и 113) в текстах упоминают «белый» цвет фар, как определенно выше, поэтому заявление о соответствии DOT заведомо ложно для лампы, излучающей явно отличающийся от «белого» свет. Почему вообще такие лампы появились на рынке, если они незаконны и небезопасны? Многих водителей смутили маркетинговые заявления о голубых лампах, которые ложно и неверно приравнивают голубые лампы фар к очень дорогим дуговым (ксеноновым), установленным на лучших моделях автомобилей высшего класса. Им лгут, что при замене ламп на фар на имеющие окрашенную в голубой колбу, эффективность фар автомобиля увеличится. В действительности, верно обратное: эффективность фар при использовании голубых ламп уменьшается. На этом рынке также работает и психология. Многие из этих голубых ламп продаются по очень высокой цене и имеют привлекательную упаковку. Для маркетологов не секрет, что водитель, который платит 35, 45, а то и 85 долларов за «специальные высокопроизводительные лампы», заметит улучшения света фар, даже если их и нет в действительности. Некоторые водители думают, что с голубыми фарами их машина выглядит «круто». Это попадает в ту же категорию, что и пластиковые накладки с прорезями или отверстиями на фары и фонари з www.drive2.ru KIA Cerato Титан › Бортжурнал › Замена стандартных ламп ближнего (H7) и дальнего (h3) света. Что имеем: Линзованную галогенную заводскую оптику со стандартной лампой (цоколь H7) ближнего света, и секцию с отражателем рефлекторного типа так же со стандартной лампой (цоколь h3). Света маловато. Что хотим: Улучшить видимость в темное время суток. Решение и Вывод: После 3х дневного изучения рынка и тестов популярных галогенных ламп, выявил для себя две модели для установки, а именно: 1) Osram Night Breaker Unlimited Упаковка Лампа Свет ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ По заявлению производителей, галогенная лампа головного света Osram Night Breaker unlimited позволяет создавать световой пучок, дальность которого на 40 метров больше по сравнению со стандартными галогенными лампами. При этом цветовая температура света на 20% белее, чем в стандартных лампах. За счет этого водители обнаруживают препятствия и распознают опасные ситуации гораздо раньше. Лампа имеет запатентованное покрытие синего кольца для снижения степени ослепления отраженным светом. РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА На тестах лампа Osram Night Breaker unlimited выступила хорошо. Она показала одни из самых сильных световых потоков в тесте – 1500 лм. Также высокими были показатели освещенности правой обочины: точка 50R – 31 875 кд (лучший показатель в тесте), точка 75R – 16 000 кд (также лучший показатель в тесте). При этом освещение в контрольных точках ослепления встречного и попутного транспорта B50L и зона III оказалось выше положенного по нормам, но в пределах требований к серийной продукции. РЕЗЮМЕ Галогенная лампа головного света Osram Night Breaker unlimited в цоколе H7 показала лучший результат и оказалась самой яркой в тесте. 2) Bosch Plus 90 Упаковка Лампа Свет ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ В конце 2009 года компания Bosch представила своего нового флагмана в линейке галогенных ламп повышенной светоотдачи – сериюBosch Plus 90. Галогенные лампы серии Plus 90 – самые яркие галогенные источники головного света от Bosch. Их светоотдача на 90% выше, чем у стандартных галогенных ламп. Кроме того, за счет примененных инноваций лампы Plus 90 создают более длинные и широкие световые конусы, освещая дорогу намного эффективнее штатных ламп. Использование ламп Bosch Plus 90 позволяет увеличить время для принятия решения, ведь теперь препятствие на дороге будет замечено раньше. Свет, генерируемый лампами серии Bosch Plus 90, белее, чем свет стандартных ламп. Все улучшения достигнуты благодаря новым технологиям: ксеноновое наполнение колбы, оптимизированная конструкция спирали и частичное голубое напыление колбы. Освещение, близкое по своему спектральному составу к дневному свету, меньше утомляет зрение водителя, обеспечивая комфортное вождение в темное время суток. Лампы с серебряным верхом выглядят наиболее элегантно, что особенно заметно в сочетании с фарами из прозрачного стекла. Серебряный верх и голубое напыление создают эффект голубого мерцания даже при выключенных фарах. РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА Во время теста лампа Bosch Plus 90 показала один из самых ярких световой поток в 1500 лм. Показатели по освещенности правой обочины оказались одними из лучших в тесте. Так, для ближней зоны (точка 50R) освещенность составила 30 940 кд, для дальней зоны (точка 75R) – 14 500 кд, при норме не менее 10 100 кд. Контрольные точки безопасности ослепления встречных и попутных водителей с запасом укладываются в европейские нормы: B50L – 262 кд, зона III – 475 кд. РЕЗЮМЕ Галогенная лампа головного света Bosch Plus 90 в цоколе H7 показала отличный результат. Она отлично освещает правую обочину, превосходя требования в несколько раз, и безопасна для окружающих водителей. Вот кстати ссылка на полный тест: Тест популярных ламп Вывод: Лично я выбрал для себя лампы фирмы Bosch Plus 90. На ютубе, смотрел обзор ламп с ксеноновым эффектом (как раз с эти голубым напылением на колбах) Мужчина детально рассказывал о строении ламп. По его словам голубое напыление на колбе лампы съедает световой поток от нити и лампа светит белее, но не ярче. Бошевские лампы практически не имею голубого напыления, но по цифрам теста немного проигрываю Осраму. (может быть тест проплачен… ?) Думаю, какие же в итоге купить… А ваши мнения ? www.drive2.ru Автомобильная лампа Н1: виды, характеристики Фары – это один из важнейших элементов в конструкции любого автомобиля. И дело здесь не только в том, что без света трудно, даже практически невозможно двигаться по дорогам в темное время суток. Осветительное оборудование оказывает серьезное влияние на безопасность дорожного движения. И лучше всего, чтобы оно находилось в исправном состоянии. Сегодня многие автовладельцы задумываются о выборе элементов автосвета. Это лампочки. Одна из самых популярных – лампа Н1. Данные изделия используются в фарах ближнего и дальнего света. И казалось бы, с какими трудностями можно столкнуться при выборе автомобильных ламп? Достаточно просто приобрести такой вариант, который был установлен на автомобиле ранее. И вот в этом все дело – раньше в автомобилях устанавливали галогеновый свет, а сегодня есть уже более технологичные светодиодные и ксеноновые решения. Рассмотрим преимущества, характеристики и виды существующих изделий на рынке. h3: самая популярная автолампа Лампа Н1 сегодня является одной из самых популярных в приборах автомобильного освещения. Зачастую ее можно встретить в четырехфарных системах. Раньше эти изделия применялись только на ближний или дальний свет. Затем появились лампы с цоколем H7. Они разрабатывались для оптического оборудования последнего поколения. Данные изделия обладают более высокими техническими характеристиками. В связи с этим лампа Н1 теперь применяется преимущественно в устройствах дальнего света и в противотуманках. Как устроена лампочка h3 Что касается технической стороны вопроса, то изделия с цоколем h3 относят к типу фланцевых. Их можно охарактеризовать более жесткими допусками на расположение рабочего элемента – здесь спирали находятся относительно фланца. Это позволяет разместить лампочку в фокусе оптического элемента фары и на верном расстоянии от отражающего элемента. Изделия, предназначенные для установки в прожекторы или автомобильную оптику головного света, оснащаются компактно свернутой спиралью для дальнего света или спиралью, растянутой по оптической оси. Такие решения характерны для изделий с цоколями h5. Тип h3 сейчас активно применяется в современных автомобилях. Виды ламп h3 Современная промышленность выпускает сегодня несколько видов источников автомобильного освещения. Они делятся на четыре типа. Итак, это классические изделия (накаливания), которые функционируют по принципу обычной лампочки “Ильича”. Также можно выделить галогеновые лампы Н1. Это та же деталь накаливания традиционной конструкции. Однако колба изготовлена из тугоплавкого кварцевого стекла и вдобавок заполнена инертным газом с добавлением элементов-галогенов йода и брома. Данная конструкция позволила в значительной мере повысить ресурс и светоотдачу. При том что рынок переполнен светодиодными и ксеноновыми решениями, галогеновый свет все еще популярен среди автолюбителей из-за своих потребительских качеств и стоимости. Сейчас очень популярны светодиодные решения. Это твердотельные источники света на основе полупроводниковых кристаллов. Светодиодные лампы Н1 являются последней разработкой в сфере автомобильной техники. Данные решения имеют отличные перспективы. Они не воспринимают удары и механические вибрации. Но минус – это цена и риск приобрести некачественный товар. Также на рынке представлены популярные ранее ксеноновые лампы. Здесь в качестве источника света используется электрическая дуга. Она возникает между двух электродов, расположенных в колбе, заполненной инертным газом – ксеноном. Галогенный свет: подробнее Как уже было замечено выше, эта лампа представляет собой колбу, внутри которой находится инертный газ – пары брома или йода. Сама же колба изготавливается из специального кварцевого стекла. В процессе работы галогенные нити сильно нагреваются, а кварцевое стекло стойко переносит воздействие не только высоких температур, но и влияние химических веществ. Галогеновый свет: применение и характеристики Такая лампа Н1 сегодня устанавливается преимущественно в противотуманки. Форма колбы – короткая, сплюснутая по бокам, с длинным цоколем. Рабочее напряжение таких источников света составляет 12 В. Номинальная мощность равна 55 Вт. Максимально возможная цветовая температура может достигать до 4000 К. Лампа не рассеивает световой луч, а позволяет направить его прямо на дорогу. Преимущества и недостатки Первое преимущество – это достаточно высокая светоотдача. Она на 60% выше, чем у ламп накаливания. Свет у галогеновой отличается желтоватым оттенком. Это улучшает видимость, особенно в неблагоприятных условиях. Высокая яркость позволяет фаре эффективно освещать не только дорожное полотно, но и обочину. К плюсам можно отнести и ресурс. Он выше, чем у аналогов. К минусам относят высокие рабочие температуры. Также галогеновая лампа не является экономной. Она потребляет очень много энергии. Ксеноновые автолампы Эти изделия пришли на смену галогеновому свету и стали очень популярными за счет своих характеристик. Они значительно лучше, чем у галогеновых. Основу такого изделия составляет колба, внутри которой находится инертный газ – ксенон. Традиционной нити накаливания здесь нет. Свет создается в результате электрических импульсов, которые проходят между электродами. Для работы такой лампы необходим высоковольтный импульс. Только так можно разжечь электрическую дугу. Поэтому сами по себе ксеноновые лампы Н1 не используют, а работать они могут только при наличии дополнительного оборудования. Изделие первого типа излучает значительно большее количество света, чем галогеновое. Кроме того, количество необходимой энергии для работы значительно ниже. Поэтому нагрузка на автомобильный генератор меньше. Свет, который дает лампа ксенон Н1, напоминает дневной. Водители значительно лучше контролируют дорожную ситуацию. Световой поток настолько мощный и яркий, что фара освещает не только само дорожное полотно, но и знаки на обочине, и разметку. Ксеноновые лампы Н1 классифицируют по значению цветовой температуры. Так, бело-желтому свету соответствует температура 4300-4500 K. Белый – это 4500-5000 K, бело-голубое свечение – 5500-800 K. Голубое – 8000 K – 12000 K. Примерный ресурс ксеноновых ламп составляет 3000 часов, в то время, как галогеновые изделия светят не более 400. Единственный минус ксенона – это то, что не всякая фара предназначена для работы с этими лампами. За самостоятельно установленный ксенон в ГИБДД ввели штрафные санкции и активно наказывают нарушителей за такой вид тюнинга. Поэтому для любителей яркого света лучше и безопаснее использовать светодиодные лампы Н1. Нештатный ксенон, установленный самостоятельно и, чаще всего, с нарушением всех возможных норм, слепит встречных водителей, что приводит к ДТП. Светодиодные Эти изделия являются самыми современными и прогрессивными. Сегодня многие автопроизводители комплектуют свои автомобили таким светом. Даже самые дорогие модели сегодня оснащаются светодиодными фарами. Любая автомобильная лампочка для легковых машин на светодиодных элементах рассчитана под рабочее напряжение в 12 В. Что касается цоколей, то их большое количество. Для h3 при мощности в 55 Вт яркость составляет 1550 Лм. Производители предлагают светодиодные изделия дальнего света. Но есть в продаже и лампа Н1 «ближний свет». Чаще всего это дневные ходовые огни. Так, при мощности минимум в 12 Вт поток света составляет около 1000 Лм при условии качественных светодиодов. В изделиях дальнего света используются более крупные светодиоды. Мощность должна составлять не меньше 20 Вт, а световой поток – не менее 1500 Лм. Также одно из условий – наличие радиатора. Изделия сильно боятся перегревов. И если светодиодная лампа ближнего света Н1 еще как-то заслуживает положительных отзывов у водителей, то вот с дальним светом ситуация хуже. При достаточно высоких ценах результат оставляет желать лучшего. В плохую погоду видимость неважная и особенных преимуществ перед галогенной лампой нет. К тому же можно нарваться на китайскую подделку. Заключение Из этого всего можно сделать вывод, что галогеновый свет все еще популярен — спрос на эти лампы есть. Ксенон имеет массу преимуществ, но требует дополнительного оборудования и профессиональной установки. Светодиодные лампы еще пока «сырые». Поэтому наилучший выбор — это стандартные «галогенки». Стоят они недорого, плюс ко всему, есть изделия с белым оттенком света — «Филлипс Вайт». Но их цена немного дороже обычных. fb.ru Автомобильные LED лампы h3. Обывательский обзор про колхоз и обоз Эти лампы были куплены мной только из любопытства. В моём оффлайне цены на LED лампы начинаются от 35 долларов. В онлайн магазине хоть немного, но ниже. Весь обзор чисто обывательский. Никаких точных замеров, потрохов и ГОСТов. Больше личных впечатлений и домыслов. Если кратко, лампы довольно интересные. Но не каждому подойдут. Заказывал в магазине Banggod еще до нового года. Но пока приехали, потом еще долго просто некогда было заниматься машиной, поэтому почти месяц они у меня просто лежали в багажнике. Пока не отвез машину в шиномонтаж чтобы установить датчики давления шин. Заодно вспомнил про лампы, и пока мастер менял колеса, я ставил лампы. Ну а после примерно неделю я с ними поездил, и могу уже сделать свои личные выводы. Но сперва расскажу про сами лампы. На странице магазина заявлены следующие характеристики: Из магазина лампы приходят в плотной коробке: В комплекте только две лампы: Лампы изготовлены под цоколь формата Н1: Но в отличии от обычной лампы Н1 эти лампы имеют больший размер за счёт радиатора: Корпус ламп изготовлен из алюминия. Он зачем-то выкрашен в красный цвет (кто его смотреть то внутри фар будет?) На конце ламп с двух сторон размещены светодиоды: Пайка на мой взгляд хлипковата, но насколько она надежна на самом деле покажет только время: Лампы идут со своим драйвером. Но коробочка драйвера не разборная, поэтому я даже не стал пытаться их вскрыть. Для установки у ламп предусмотрены два провода, с коннектором и силиконовой трубочкой: С установкой особых проблем не возникло. Кроме одной: Родная крышка на фаре после установки ламп уже не может закрыть длинную LED лампу и радиатор. Потому что они хорошо так выпирают из фары: Пока подключен одна лампа, включаю фары. Разница видна даже при ярком дневном свете. Справа LED, слева обычная лампа h3 производства Bosh: Но колхоз в душе русского человека неистребим. Поэтому беру обычную бутылку от минеральной воды, разрезаю пополам и надеваю на фару: Сверху чёрную изоленту. Синей увы нету. Всё подключено, включаю: Всё светится, всё отлично! Колхоз готов! Ну жду темноты и еду проверять фары в деле. Если субъективно, то фары светят ярче обычных h3. Но возможно это еще вина того, что они имеют более холодный оттенок: Камера обманывает, но на глаз свет чуть менее яркий чем на фото: Что касается эксплуатации. В основном я езжу в пределах города. Примерно 90% времени. Но на выходных довелось проехаться на дальнее расстояние. Около 80км. В ночное время проезжал пару поселков, но в основном трасса. Ехать с лампами комфортно. Но не совсем привычно. По свойствам свет отличается от привычного мне. Поток света от фар менее длинный. Светит не так далеко, как я привык. Но зато вблизи перед машиной светом залито буквально всё. Видно каждую кочку на дороге. И белый свет не утомляет и не напрягает. Тут любят говорить, что для всех ксенонщиков в аду есть отдельный котёл. Поэтому я думал, что после замены фар у меня вся встречка будет с матами моргать фарами чтобы я выключил дальний. Но ни на трассе, ни в городе никто не стал моргать. Думаю, или привыкли к тому что все ставят в фары что хотят, или действительно такой свет не слепит встречку. Заключение: Я езжу с данными лампами уже неделю, но пока еще думаю оставлять или нет. Мне нравится цвет, яркость. Но не нравится, что уменьшилась дальность. В целом подводя итог могу сказать, что скорее недоволен лампами, чем доволен. Ожидал получить от такой разницы в цене большего. Но это лично моё мнение. Рекомендовать или отговаривать от покупки я не могу. Это должен решать каждый сам. На этом я свой обзор заканчиваю. Можете начинать пинать за LED лампы, как это принято тут делать в каждом обзоре на этот товар. mysku.ru

Рейтинг автоламп 2021 года (ТОП-9). Лучшие: Narva, Bosch, Philips

Рейтинг производителей автоламп

Автолампы делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Китай, Россия, Германия, Япония, Чехия, Италия, Южная Корея, Тайвань, Украина и других .

PartReview располагает отзывами о 79 производителях данной запчасти, у 9 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 1456 отзывов и 4600 голосов.

Какие автолампы лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В июле 2021 ТОП-9 лучших автоламп на PartReview выглядел следующим образом:

1. Narva — 86% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
2. Bosch — 86% положительных голосов. Средняя оценка — 4.3
3. Philips — 85% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
4. Koito — 85% положительных голосов. Средняя оценка — 4
5. Osram — 84% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
6. MTF LIGHT — 81% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
7. XENITE — 80% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
8. PIAA — 75% положительных голосов. Средняя оценка — 3.7
9. МАЯК — 73% положительных голосов. Средняя оценка — 3.6

Какие автолампы популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие автолампы покупают чаще других. В июле 2021 ТОП-9 популярных автоламп на PartReview выглядел следующим образом:

1. Osram — 635 голосов
2. Philips — 556 голосов
3. Koito — 327 голосов
4. Narva — 195 голосов
5. МАЯК — 161 голос
6. Bosch — 123 голоса
7. MTF LIGHT — 122 голоса
8. Fukurou — 91 голос
9. GENERAL ELECTRIC — 88 голосов
10. XENITE — 87 голосов

Рейтинг автоламп среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг автоламп для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) Granta, Kia Rio, ВАЗ (Lada) Largus, ВАЗ (Lada) 2107, ВАЗ (Lada) Vesta, ВАЗ (Lada) Kalina, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, Mazda 6, Chevrolet Lacetti, Honda CR-V .

Рейтинг лучших ламп за 2017/2018 год

Освещение дороги в тёмное время суток — это один из важных аспектов безопасности для водителя и пассажиров. При выборе ламп освещения для своего автомобиля следует обратить внимание на такие критерии, как: цена, качество, яркость освещения, мощность и т.д.  

Поэтому мы провели тщательный анализ ТОПов на разных сайтах, рекомендации специалистов, мнения покупателей, включая отзывы с PartReview. Таким образом получился рейтинг лучших ламп за 2017/2018 год с помощью него вы сможете подобрать именно ту, которая вам нужна.

Совет: Не стоит покупать слишком мощные лампы, так как они не предназначены для повседневного использования.

Philips

Страна производитель: Голландия. В некоторых моделях компания использует технологию SafeBeam, с помощью которой свет направляется только на объект назначения и не попадает встречным водителям в глаза.

Представлена такими линейками: Philips X-Treme Vision h5 (с повышенной яркостью), Philips Long Life h5 (с увеличенным ресурсом), Philips White Vision h5, Philips Rally h5 (с повышенной мощностью), Philips Longlife Ecovision H7. Часто сравнивают с Hella и Osram.

За что хвалят: Яркий свет, цена, безопасность, высококлассное кварцевое стекло, контрастность, качество. 
За что ругают: Желтоватый оттенок, недолговечные.

Osram

Страна производитель: Германия. Популярные линейки: Osram Night Breaker h5, Osram Ultra Life h5, Osram Fog Breaker h5, Osram Offroad Super Bright h5, Osram Original Line h5. Бренд Osram сравнивают с Narva, Hella и Philips. 

За что хвалят: Хорошо светят, чувствительность к перенапряжению, цена.
За что ругают: Взрывоопасные, недолговечные, в некоторых моделях низкий ресурс.

Bosch

Страна производитель: Германия. Популярные линейки: Bosch Pure Light H7, Gigalight Plus 120, Bosch ECO, Plus 30, Xenon Silver, Plus 90, Trucklight, Magic Effect, Xenon Blue, Plus 50/60, Plus 50/60 Plus Life, Longlife Daytime. Бренд сравнивают с лампами от компании Osram.  

За что хвалят: Качество, цена.
За что ругают: Недостаточно яркие в сырую погоду.

GENERAL ELECTRIC

Страна производитель: США. Модельный ряд представлен такими линейками премиум-класса: General Electric Extra Life, Megalight Plus, Megalight Ultra, Rally, Sportlight.   

За что хвалят: Срок службы, устойчивость к вибрациям, мощность, цена.
За что ругают: —

Mtf-Light

Страна производитель: Россия. Популярный модельный ряд: Mtf-Light Argentum h5, Mtf-Light Titanium h5 (с улучшенным визуальным эффектом), Mtf-Light Aurum h5 (всепогодные лампы), Mtf-Light h5 (биксеноновые лампы), Mtf-Light Longlife Standart h5.

За что хвалят: Надёжность, увеличенный срок службы, долговечность.
За что ругают: Цена.

Sho-Me

Страна производитель: Китай. Компания Sho-Me использует корейские светодиоды CSP, которые достаточно яркие и долговечные.

За что хвалят: Цена, яркий свет.
За что ругают: Качество.

KOITO

Страна производитель: Япония. Модельный ряд представлен: Koito h5 White Beam III, Vwhite. Их часто сравнивают с Osram.

За что хвалят: Качество, ярко светят, срок службы, не нагреваются.
За что ругают: Цена.

Narva 

Страна производитель: Германия. Популярные линейки: Narva Standart, American types, Long Life, Range Power 50+, Range Power Blue+, Range Power White, Range Power 110, Rallye, Xenon, Led Headlights.

За что хвалят: Присутствие специального фильтра, который отсеивает синий цвет, увеличивает контрастность и резкость, хорошо светят.
За что ругают: Недолговечные.

Maxlux

Страна производитель: Корея.

За что хвалят: Цоколь и коннекторы защищены от влаги, низкое энергопотребление, качество, надёжность.
За что ругают: Цена.

PIAA

Страна производитель: Япония. Компания использует технологию XTRA watt с использованием кварцевого стекла, которое гарантирует высокий уровень стойкости к высоким температурам. Модельный ряд представлен: Piaa Ninona, Piaa Hemerize.

За что хвалят: Яркий свет, не нагреваются.
За что ругают: Цена, быстро перегорают.

IPF 

Страна производитель: Япония.

За что хвалят: Отличное распределение света, четкая линия контраста, не ослепляет, низкое потребление энергии, срок эксплуатации.
За что ругают: Цена.

EVO

Страна производитель: Китай. Интенсивность свечения ламп очень схожа с ксеноновыми HID лампами. Автомобильные лампы Evo Formance представлены серией Alfas Maximum Intensity.

За что хвалят: Цена, простота подключения, яркий свет.
За что ругают: Качество, мощность.

SCT

Страна производитель: Германия. Автомобильные лампы SCT в составе содержат специальную смесь соединений, с помощью которой спиральные нити накала могут восстанавливаться. Галогенные, ксеноновые и лампы накаливания, сертифицированные по стандарту E-Mark.

За что хвалят: Качество, цена.
За что ругают: Срок службы.

LYNX

Страна производитель: Япония. Компания LYNX производит галогеновые лампы по специальной технологии усиления вольфрамовой нити. Ксеноновые лампы по качеству гораздо лучше, чем галогенные, да и работают дольше.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Слабый световой поток, качество.

Hella

Страна производитель: Германия. Лампы Hella предназначены для использования в фарах головного света. Хеллу сравнивают с Narva и Philips.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Яркость, срок службы.

Рейтинг лучших ламп с цоколем h21

Место   Наименование	Характеристика в рейтинге
Лучшие стандартные галогеновые лампы Н11
1             Dled h21 55W	Лучшая цена; Лучшая надежность; Лучшая видимость
2             Philips X-Treme Vision h21	Лучшая надежность
3             Osram h21	Лучшая видимость
Лучшие галогеновые лампы Н11 с эффектом ксенона
1             Dled h21 8000K «Ultra Vision»	Лучшее соотношение цены и качества; Самый долгий срок службы; Лучшая яркость
2             Koito h21 Premium 4000K	Самый долгий срок службы
3             Osram h21 Bilux 64193	Лучшее соотношение цены и качества
Лучшие газонаполненные лампы Н11
1             Dled Рассвет Н11	Лучшее соотношение цены и качества; Лучшая надежность; Лучшая долговечность
2            Clearlight h21 4300K	Лучшая надежность
Лучшие светодиодные лампы Н11
1              h21 H/L Dled Sparkle 2	Лучшая удобная сборка; Лучшее соотношение цены и качества;  Самый долгий срок службы
2              Philips Н11	Лучшая яркость
Лучшие ксеноновые лампы Н11
1          Dled  12V Н11  6000K	Лучшая надежность; Лучший срок службы; Лучшее освещение
2          Clearlight h21 6000K	Лучшая надежность и цена

 Рейтинг лучших ламп с цоколем h21

Освещение автомобиля неотъемлемая часть безопасности на дороге, от хорошего света зависит многое, если не все. Автолюбители очень требовательны при выборе света для своего транспортного средства и это правильно, ведь во избежание возможных аварий транспортная полоса должна быть хорошо освещена. Производители, в свою очередь, стараясь соответствовать их требованиям, и инновационным технологиям выпускают все новые и новые модели. Чтобы разобраться, мы сравним самые лучшие лампы с цоколем Н11.

Лучшие стандартные галогеновые лампы h21

Эти лампочки дают очень яркий и мощный свет. Их широко применяют в компактных фарах в качестве ламп ближнего света, а также в любых оптических приборах. Это наиболее сбалансированная лампочка из всех тех, что есть на сегодняшний день, к тому же данный тип цоколя считается одним из самых распространенных. Различают галогеновые лампочки h21 и светодиодные. Особенность данного цоколя в том, что он обеспечивает более высокую мощность лампы – максимальная составляет 55 Вт, в то время как с цоколями других типов, к примеру – H8, обеспечивается не более 35 Вт мощности.

3 Osram h21

При весьма положительной характеристике, модель попадает на третье место. Её цену пользователи посчитали слишком высокой. Плюсом данной модели является хорошая яркость при плохих погодных условиях и в темное время суток. Пользователи отметили, что приобретают ее так же из-за лимонного оттенка света.

 2 Philips X-TremeVision h21

Второе место Philips h21 3200K Vision +30%, преимущество этих ламп в их надежности. Цена Многие водители и производители задумываются над увеличением яркости автомобильных ламп PHILIPS.

1 Dled H11 55

Победителем стали лампы от компании Dled. Это мощные галогеновые лампы, мощность их составляет 55 Вт. Они обладают высоким нагревом и большой яркостью. Лампы в любое время суток и при любых погодных условиях способны освещать дорогу на высшем уровне. Отмечается их надежность и устойчивость к встряскам, и конечно, приемлемая  цена, благодаря которой эти автолампы становятся доступны любому автолюбителю.

 Лучшие галогеновые лампы h21 с эффектом ксенона

Освещение ксенонового вида на сегодняшнее время является одним из самых популярных. Оно позволяет преобразить и усовершенствовать оптику машины, сделать ее современной и полезной. Но, не каждому водителю по карману приобретение такого новшества, да и при установке порой возникают трудности.

3 Osram h21 Bilux 64193

Третье место занял производитель Osram. При неплохих свойствах данная лампа имеет такую же адекватную цену. Покупатели не отметили особых характеристик, но и плохих отзывов не оказалось.

2 Koito h21 Whitebeam Premium 4500K

Второе место у Koito Н11 Whitebeam Premium 4500K. У этой лампы появилась окрашенная колба и яркая спираль, которые дают бело-голубой оттенок света, но яркость, по отзывам пользователей, оставляет желать лучшего. Зато срок службы оказался достаточно длительным.

1 Dled 24V 75/70W

В который раз победителем становитсяпроизводитель Dled. Данная модель лампы бесспорный лидер в этой категории. При всех высоких характеристиках, которыми обладает данная лампа, она имеет значительно не высокую цену. Ее яркость и мощность света делает вождение во время плохих погодных условий и в темное время суток идеальным и легким. Свет у данной автолампы белее, чем у конкурентов, да и срок годности не разочаровал.

 Лучшие газонаполненные лампы h21

Газонаполненные лампы отличаются составом газа от обычных галогеновых ламп, сам газ закачен в колбу под более высоким давлением. Как правило, используется более толстая нить накаливания, которая обеспечивает яркое свечение и более устойчива к механическим воздействиям. Сравним лучшие газонаполненные лампы Н11.

 2 Clearlight h21 4300K Standart

                       

Clearlight h21 4300K Standart попадает на второе место.Данная лампа обладает теплым белым светом, температурой 4300К при мощности в 35Вт. Помимо этого пользователи отмечают быстрый розжиг на сильном морозе и ровный мягкий свет, с которым видимость дороги значительно повышается. Но есть у данной модели и слабые стороны. Во-первых, цена. Она приблизительно на треть выше, чем у лидера рейтинга. Во-вторых, не самое стабильное качество. Да, судя по отзывам, лампа живет не один год, но случаются ситуации, когда лампы из одной упаковки слегка отличаются по цветовой температуре. Вроде мелочь, а неприятно.

 1 Dled Рассвет Н11

Лучшими лампами признаны Рассвет Н11 от компании Dled. Разработчики для этой модели используют специальную смесь герметичного ксенона, аргона, галогена. В совокупности это дает яркий световой поток, превышающий яркость обычных ламп. Ко всему прочему автолампыдолговечны и надежны.

 Лучшие светодиодные лампы Н11

Множество потребителей обращаются с просьбой подобрать светодиодныеавтолампы h5 головного света. В интернете нет объективной информации от специалистов, нет обзоров и тестов по ГОСТу. Оборудование длятестирование стоит дорого, поэтому никто не измеряет световой поток, ослепление, освещенность по ГОСТ. Благодаря китайским производителям, сейчас продаётся огромное количество светодиодных ламп h21 ближнего дальнего света, из которых 95% не подходят для эксплуатации в автомобиле. Но мы попробуем решить эту проблему и сравним лучшие светодиодные лампы с цоколем Н4.

2 Philips Н11

Philips получает второе место. Производители лампы сделали ее конструкцию с вентилятором, что подразумевало легкую эксплуатацию, однако покупатели пожаловались на проблемы в установке. Так же потребителей смутила высокая цена. Зато яркость высокая и данные светильники способны хорошо освещать дорогу в  темное время суток и при плохой погоде.

1  h21 H/L Dled Sparkle 2

Первое место h21 H/L DledSparkle 2. Производители Dledна славу постарались и сделали данную модель практически идеальной. Она получила огромный спрос, как только была презентуема на рынке автосвета. Здесь присутствует и удобная улучшенная сборка, которая делает простой в эксплуатации. И, конечно, яркий ровный свет. Цена у этой лампы так же была отмечена покупателями, как приемлемая.

 Лучшие ксеноновые лампы Н11

Каждый современный водитель знает, что такое ксенон и что от него напрямую зависит качество вождения в позднее время суток и при плохой погоде. На рынке появилось множество ксеноновых ламп, но зачастую пользователи не получают желаемого качества. Мы решили выяснить, какие лампы, все аки стоит покупать и

 2 Clearlight h21 6000K

                              

Второе место у лампы  Clearlight h21 6000K, она характеризуется довольно ярким белым светом, который способен хорошо освещать дорогу. Но, к сожалению, это единственный ее плюс, в остальном потребителей не устрили ни цена, ни продолжительность срока службы.

1  Dled 12V Н11  6000К

Ксеноновые лампы от популярной компании-производителя Dled прочно закрепили за собой первое место. По большому счету лампа обладает самым малым количеством отрицательных отзывов, и имеет огромный спрос у автолюбителей. Как всегда производители данной лампы наградили ее ярчайшим светом, способным идеально освещать дорожную полосу при любых негативных погодных условиях. Отмечен был длительный срок службы и надежность, проявляющаяся в перенесении любых встрясок и вибраций при вождении.

Самые лучшие лампы ближнего света h7. Обзор ТОП-10 галогеновых ламп.

Причин замены автомобильного освещения может быть несколько. Кто-то нуждается в новой оптике, потому что старый комплект приказал долго жить. Другие просто недовольны освещением дороги, особенно в ночное время, и потому покупают новые комплекты ламп с повышенной светоотдачей. Если вы не хотите обновляться до более продвинутых ламп, таких как светодиоды или ксенон, вы должны знать какие лампы ближнего света H7 самые лучшие.

Автомобильные галогенные лампы ближнего света типа H7 – это не новый продукт, на рынке они доступны уже более 5 лет, и в огромном ассортименте. В целом, галогенные лампы имеют самый низкий срок службы и не горят так ярко как ксенон или светодиоды. Основным преимуществом таких изделий принято считать относительно низкую стоимость с приемлемым уровнем освещения, которое при этом, подходит под допустимые рамки безопасности дорожного движения. Многие производители выпускают серии ламп h7, в цоколе которых нити накаливания объединены, и купив один подобный комплект водитель сможет установить осветительную оптику для ближнего и дальнего света. В этой статье мы попытаемся назвать самые лучшие галогенные лампы повышенной яркости h7 для ближнего света, ныне доступные на рынке.

SHO-ME H7 4300K +120

Галогенная лампа SHO-ME H7 4300K +120

Галогенная лампа SHO-ME H7 4300K +120Это модель от китайских производителей демонстрирует приемлемый результат. Примечательно что производитель гарантирует 400 часов работы, но по отзывам это не соответствует действительности и ресурс этих ламп вряд ли превысит 200 часов.

Osram H7 Night Breaker Unlimited

За столь длинным названием прячется внушительная лампа, которая показывает один из лучших коэффициентов яркости уже который год. Световой поток у этих ламп равен 1500 лм, а дальность луча увеличена до 40 метров, в сравнении с конкурентными моделями. Столь яркий результат может создать не комфортные условия для встречных водителей, но он по-прежнему подходит под принятые нормы безопасности.

Pulso H7 X-treme Vision

По названию эти лампы можно спутать с одноименной серией от компании Philips — Philips H7 X-tremeVision, но общее у них только название серии. Вольфрамовая нить здесь более толще, благодаря которой световой поток увеличен до 50%.

Bosch H7 Plus 90

Это одна из первых моделей (на рынке с 2009 года), и при этом одна из самых успешных. Прирост 90% яркости, обеспечиваемых этой лампой, долгое время считались недостижимым результатом. Технология конусоподобных направлений пучков светового луча способствует более высокому освещению дорожного полотна, а наполнение колбы ксеноном способствует качественной светоотдачи. Световой поток здесь равен 1500 лм., и является абсолютно безопасным для участников дорожного движения.

Philips H7 VisionPlus

Это доступная модель от известного производителя, которая была создана для автолюбителей, которые не гонятся за «супер-яркостью». Тем не менее, световой поток в данной модели приличный – 1500 люменов, а показатели освещенности ближней зоны (50R) и дальней зоны (75R) равны внушительным 27 и 13 тыс. килоджоулям соответственно. Такие показатели находится в рамках допустимых значений безопасности, и демонстрирует внушительный эксплуатационный срок, при должном уходе за фарой.

Osram H7 SilverStar

Еще один продукт от известного производителя автомобильного (и не только) освещения. Заявленное на упаковке заявление о +60% светового потока, в сравнении со стандартными аналогами, подкрепляется 1500 люменами на деле. Вольфрамовые нити здесь толще чем у конкурентов, а потому пучки света не рассеиваются и хорошо себя показывают даже при плохой видимости на дороге (метель, туман).

Philips H7 X-tremeVision +130%

Это тот выбор, который подходит водителям не привыкшим жертвовать качеством используемых товаров. Оригинальные составляющие, такие как кварцевое стекло и ксенон в качестве газа-заполнителя, позволили выбраться этой модели в списки лидеров. С технической точки зрения, световой поток не «блещет» особыми цифрами, но освещенность на приличном уровне.

NARVA H7 12V 55W Range Power Blue

Вариант наиболее доступный в ценовой категории среди представленных ранее моделей. Чуть меньше значение всех показателей, чем у конкурентов, но при этом всё еще хороший результат — 1450 люменов, почти 28 000 кд. у ближней зоны, и 11 500 у дальней.

Brevia H7 12V 55W Power White +60%

Модель демонстрирует неплохие результаты, и заявление производителя о яркости света на 60% больше чем у базовых аналогов, подтверждается в полной мере. Единственным минусом лампы можно считать недопустимо завышенный уровень яркости, который будет мешать водителям во время ночных поездок.

Hella H7 Power Light

Одна из лидирующих моделей на рынке галогенных ламп. Компания «Hella» — это одно из подразделений крупного концерна «Philips» и является его дочерним предприятием. Несмотря на позиционирования торговой марки как «бюджетной», именно эта модель демонстрирует очень хорошие показатели светового потока и освещенности.

Самые лучшие лампы h5 для авто в головные фары: с эффектом ксенона

Чтобы выбрать лучшие лампы h5, проще всего изучить результаты испытаний и отзывы пользователей. Вариантов много, поэтому можно найти разные решения – от стандартных до моделей с улучшенной светоотдачей или увеличенным ресурсом. При покупке стоит учитывать несколько рекомендаций, чтобы найти то, что подойдет для конкретной машины и обеспечить хорошее освещение в темное время суток.

Как подобрать лучшие лампы

Особенностью варианта Н4 является то, что в колбе расположены две спирали – дальнего и ближнего света. Это упрощает конструкцию фары и позволяет решить проблему намного быстрее и проще. Но при этом есть и большой минус – если одна из спиралей перегорела, нужно менять лампочку, даже если вторая светит отлично. Из-за того, что один элемент полностью обеспечивает головной свет, надо ответственно подойти к выбору. Для начала нужно разобраться с разновидностями:

1. Лампы накаливания. Почти не используются, так как не дают качественного света и имеют малый ресурс. Применимы в старых машинах, но чаще всего их заменяют на современные.
2. Галогенные – распространены больше всего, так как обеспечивают качественный свет и стоят мало. Установлены на большинстве автомобилей, под них рассчитаны фары, что обеспечивает хорошее освещение. Представляют собой две нити накаливания, расположенные в среде инертного газа, что увеличивает яркость и делает лампы более стойкими к вибрациям. Бывают разного типа, все зависит от модели.
3. Ксеноновые можно ставить только в линзованные фары, так как световой поток в стандартном отражателе рассеивается. Нельзя заменить галоген на ксенон без переделок, а лучше всего заменить фару целиком, а это большие затраты. Ставится блок розжига, чтобы включить лампочки.
4. Светодиодное оборудование считается самым перспективным. Автолампы потребляют мало энергии и имеют ресурс в десятки тысяч часов, что намного больше, чем у любого аналога. Но их нельзя ставить в фары, которые не рассчитаны под светодиоды (в большинстве авто конструкция предназначена только под галогенные лампы), за этого предусмотрен штраф. Но если на корпусе, стекле или отражателе есть маркировка LED (либо буква L), ставить диодное оборудование можно. Оно должно совпадать по расположению светящихся элементов со стандартной лампой.

Светодиодные лампы подходят только в фары определенной конструкции.

При замене галогена на светодиоды регулировать фары обязательно, так как они светят иначе.

Читайте также

Лучшие лампы h2 для дальнего света

 

Галогенные фары самые доступные и распространенные. Поэтому стоит разобраться, на что обращать внимание при выборе:

1. Срок службы ламп. Если никаких данных нет, то стандартный период работа составляет 600 часов. После этого нужно менять источники света. Но если напряжение выше 13,2 В хотя бы на 5%, ресурс уменьшится на четверть, а яркость вырастет почти на 20%. При пониженном напряжении спираль прослужит на 60% дольше, но при этом яркость уменьшится примерно на 10%. Варианты с увеличенным сроком службы обычно работают на 15-50% больше, но и цена будет выше.
2. По закону на всех автолампах должен быть знак соответствия. Он маркируется на упаковке или же наклеивается на коробочку. Если его нет, лучше выбрать другой комплект. Стоит обращать внимание на другие указания, есть лампы, не предназначенные для эксплуатации в Европе, они не подходят. Еще одна разновидность – источники света не для дорог общего пользования, их тоже нельзя ставить.
3. Цветовая температура обычно составляет от 2500 до 7000 К, она обозначает яркость света. Дневной свет – это излучение в диапазоне от 4000 до 6500 К, на него и стоит ориентироваться. Слишком тусклый свет будет желтым и не обеспечит хорошей видимости, но в непогоду с ним ездить комфортнее. Яркий отдает синевой и искажает цветопередачу при осадках, так как сильнее отражается от капель.
4. Стандартная мощность ламп составляет 60/55 Вт. На этот показатель и нужно ориентироваться, так как бортовая сеть и генератор рассчитаны именно на такую нагрузку. Если использовать более мощные варианты, то проводка и электрооборудование буду перегружаться, нужно дорабатывать систему.
5. Для улучшения освещенности можно поставить модель с эффектом ксенона. Она отличается тем, что дает более яркий белый свет, который похож на ксенон, но уступает ему по яркости и дальности распространения. Но в сравнении со стандартными лампами эффект будет хорошим без замены фар и их доработки.

Варианты с эффектом ксенона дают яркий белый свет.

Нужно учитывать, что варианты с увеличенным световым потоком или выделением отдельных зон светят лучше, но имеют меньший ресурс работы в сравнении со стандартными. Если на машине нет противотуманных фар, лучше всего подойдут универсальные лампы.

Лучшие стандартные галогеновые лампы h5

Эти лампы Н4 для авто ближнего и дальнего света отличают нормальные рабочие характеристики и низкая цена. Их плюсы – универсальность и хорошие показатели освещенности. При выборе надо учесть специфику использования машины.

NARVA h5 STANDARD 48881

Дешевое, но качественное решение.

Недорогие лампочки, которые при этом обеспечивают хорошую освещенность и правильное распределение света. Все важные участки дороги освещаются, особенно эксперты отмечают выделение правой обочины, что позволяет увидеть пешеходов даже в полной темноте.

Главным достоинством ламп Нарва является хороший ближний свет, поэтому они подойдут всем, кто в основном ездит по городу. За счет дешевизны можно менять источники света часто без удара по бюджету. Рабочие показатели при этом стабильны.

С дальним светом ситуация иная. Он не очень качественный и уступает многим аналогам, поэтому много ездить по трассе с этими лампами нежелательно. Это главный недостаток, который отмечают все водители.

Ближний свет у этой модели не хуже, чем у аналогов, которые стоят в разы больше.

Philips Crystal Vision h5

Качество упаковки на высоте.

Стоит намного дороже первого вида, но выигрывает у него за счет высокого качества сборки и большого ресурса. Филипс имеет хорошую репутацию у водителей и его продукция всегда входит в рейтинги автомобильных ламп. Солидная упаковка подтверждает хорошее качество.

Ближний свет почти не отличается от аналогов, но при этом качество прорисовки неровностей и предметов на обочине намного лучше. Цветопередача отличная, что обеспечивает хорошую видимость, за счет этого лампы и выделяются из общего ряда. Но дальность такая же, как и моделей подешевле, если в основном ездить по городу, покупать этот вариант нецелесообразно.

Дальний свет тут очень хороший. Из стандартной линейки лампы Crystal Vision h5 показывают один из лучших результатов. Поэтому, если нужно много ездить по трассе, надо выбирать эту модель.

В комплекте идут габариты для головных фар, что удобно.

Osram Original h5

Ближний свет у этого варианта отличный.

Качество этих ламп отличное при низкой цене, поэтому они популярны среди водителей. Особо отмечается ближний свет – хорошо выделяет дорогу и обочину при любой погоде. Ресурс тоже хороший, лампы имеют хорошее качество и служат положенное время.

Дальний тут не отличается мощностью, он направлен вниз, поэтому выделяет небольшой участок дороги. Это сделано, чтобы не слепить встречный транспорт, но отразилось на качестве освещения.

В целом, вариант подойдет тем, кто большую часть времени передвигается по городу и на трассе ездит нечасто.

Лучшие лампы h5 с увеличенной светоотдачей

Этот тип обеспечит высокое качество света, но и стоить будет дороже. При выборе лучше отдать предпочтение проверенным моделям с нормальным ресурсом.

Koito WhiteBeam III h5

Упаковка не информативна, основные данные на японском языке.

Японские лампы, которые отличает соответствие ГОСТу по светораспределению. Отличаются стабильностью работы и длительным сроком службы, что важно для моделей с улучшенной светоотдачей.

Ближний свет хороший, выделяет все важные зоны и хорошо освещает обочину, обеспечивая хорошую видимость. Свет близкий к естественному, без желтизны и синевы, с ним комфортно передвигаться длительное время.

Дальний также стабилен, хорошо светит и при этом не слепит встречных водителей. Комплект обойдется в 3-4 раза дороже стандартных моделей и это единственный значимый недостаток.

На упаковке есть надпись 125/135W, но она не обозначает мощность. Энергопотребление у этого типа стандартное, а указанные цифры – эквивалент, которому соответствует фактическая освещенность.

Видео: Лампы Koito h5 в фарах автомобиля Лада Гранта.

Bosch Xenon Silver h5

Добротный вариант за разумные деньги.

По названию понятно, что эти лампы имитируют ксеноновый свет и у производителя это получилось хорошо. Цветовая температура составляет 4300 К и отличается стабильностью. Освещенность дороги без явных засветов и затемненных участков.

Ближний свет качественный, хорошо выделяет как полосу движения, так и правую обочину. Цветопередача хорошая, все неровности и ямы на дороге четко видны. Но срок службы не очень большой, в среднем составляет 400 часов, что меньше, чем у аналогов с такими же характеристиками.

Дальний свет качественный за счет грамотного светораспределения, при этом он не слепит встречных водителей. Конструкция надежна и свой ресурс лампочки отрабатываются полностью.

На упаковке есть информация на русском языке, что выделяет этот вариант из общего ряда. А малый ресурс компенсируется небольшой ценой, затраты будут не выше, чем при использовании более долговечных моделей.

Philips Vision Plus h5

Качество света у этой модели отличное.

Хорошие лампы, которые отличает комфортная цветовая температура. При невысокой цене они имеют средний ресурс, сопоставимый с моделями, которые дороже в 2-3 раза. Качество высокое, нареканий на преждевременный выход из строя почти нет.

Ближний свет соответствует стандартам, умеренно яркий и позволяет контролировать дорожную ситуацию в любую погоду. Это хорошее решение для езды по городу.

Дальний свет немного хуже, чем у аналогов, но тоже обеспечит хорошую видимость, которая намного выше, чем у стандартных моделей. В целом, лампочки привлекательны из-за хорошей цены и ресурса, затраты на их замену тоже невелики.

Лучшие лампы h5 с увеличенным ресурсом

Если важен срок службы, лучше всего выбирать из этой группы. Изделия работают на порядок дольше, при этом сохраняя характеристики в течение всего времени использования.

Philips LongLife EcoVision h5

Ближний свет желтоватый, но в городе это не доставляет неудобств.

Отличаются тем, что имеют желтоватый ближний свет среднего уровня и качественный белый дальний свет. За счет этого обеспечивается долгий срок работы, так как в городе машины чаще всего ездят намного больше, чем на трассе и спираль ближнего света перегорает раньше практически всегда.

Светораспределение качественное, дорога перед машиной освещается именно так, как установлено стандартом. Дальний свет очень хороший, что обеспечит комфортную езду по трассе даже на высокой скорости.

Это разумное решение для тех, кто использует ближний свет в качестве дневных ходовых огней.

Минус – желтый ближний свет, но это заметно только при движении на плохо освещенных участках. В стандартных городских условиях этот момент не причиняет неудобств.

Видео-сравнение: Philips LongLife EcoVision vs OSRAM Ultra Life

Osram Ultra Life h5

Производитель дает гарантию на 4 года.

Недорогие лампочки, которые имеют большой срок службы, но не выделяются характеристиками. Параметры соответствуют ГОСТу, но при этом освещение откровенно желтоватое. В фарах с не очень свежим отражателем и мутным рассеивателем свет будет не очень хорошим.

Кроме того, лампы плохо переносят вибрацию и нередко выходят из строя раньше заявленного срока. Но в целом они лучше большинства аналогов и если фары хорошие, свет будет нормальным.

Цена небольшая, поэтому затраты не будут высокими. При аккуратном использовании срок службы намного больше, чем у стандарта.

Видео-сравнение: OSRAM Original vs Ultra Life.

Bosch Longlife Daytime h5

Качественная лампа с большим сроком службы.

Цена этой модели низкая, но по качеству света она превосходит оба варианта, описанных ранее. Лампы от Бош дают свет, который не уступает стандартным изделиям, тут не пошли по пути уменьшения температуры спирали для увеличения ее ресурса.

При этом свет одинаково хорош как в ближнем, так и в дальнем режиме. Это оптимальное решение, которое подойдет для любой езды и прослужит намного дольше обычных ламп.

Светораспределение тоже на высоте, все по стандартам, нет недосветов и других проблем. Единственный недостаток – эта модель редко встречается в магазинах, но ее можно купить под заказ или заказать в интернете.

От выбора лампочек зависят безопасность и комфорт вождение в темное время суток. Поэтому лучше выбирать проверенные модели, успешно прошедшие испытания и одобренные специалистами.

Какие галогеновые лампы лучше?

На сегодняшнее время существует огромное количество автомобильного освещения. Самыми лучшими считаются ксеноновые лампы, но их монтаж и дополнительное оборудование не всегда является привлекательным для автолюбителей. Таким образом, несмотря на бурное развитие ксенона, галогеновые лампы все же остаются актуальными и востребованными. О таком освещении мы и поговорим с вами в данном материале, а точнее определим какие из ламп самые лучшие и эффективные для использования на дорожном полотне.

Какие лампы существуют?

Галогеновые лампы могут быть с разными цоколями, но от этого их качество не меняется. Цоколя определяют, в какую машину будут ставиться лампочки. То есть цоколь — это монтажный разъем, за счет которого лампа фиксируется в блоке фары автомобиля, то есть в оптике. Цоколь в галогеновых лампах имеет маркировку Н или же НВ. Рассматривать галогеновые лампы мы будем на примере цоколя Н7.

Галогеновые лампы и мощность. Такие источники света имеют разную мощность от 55 Вт до 100 и 120 Вт. Самые распространенные, то есть стандартные — это лампы 55 Вт для легковых автомобилей и 75-80 Вт для грузовых транспортных средств. Лампы, имеющие мощность 100 Вт рассматривать даже нет смысла. Такие источники не только приводят к помутнению оптики, но и за счет высокой температуры нагрева при работе могут расплавить фары, проводку. К тому же такая высокая мощность приводит к износу генератора и увеличивает расход топлива автомобилем. Таким образом, можно сказать, что самые лучшие — это лампы, которые имеют мощность 55 Вт.

Цветовой спектр, температура лампы. Спектр свечения лампы определяет цветовая температура, которая определяется в Кельвинах. Желтый и желтоватый поток, характерен для галогеновых ламп и его цветность составляет 2300-3800 Кельвинов. Температура 3900-4300 Кельвинов характеризует теплый белый свет. Температура в 5000 Кельвинов — это уже белоснежный кристальный свет. Чем выше цветность, тем синее становится световой поток. Стоит отметить, что именно желтый свет самый оптимальный для ламп. Он не рассеивается по дороге, не кристаллизируется от капель влаги, а поэтому такая лампа эффективна и в ночь, и при плохих метеорологических условиях. Именно поэтому самые оптимальные галогеновые лампы для использования в любое время — это источники с цветностью 3000-3500 К.

Лампы со световым фильтром. Некоторые производители выпускают галогеновые лампы с окрашенной колбой, что обеспечивает изменение цветности светового потока. Таким образом, при окрашивании колбы лампы в синий цвет можно достичь ксенонового эффекта, то есть белоснежного или же голубоватого тона луча. Следовательно, на сегодняшнее время существуют галогеновые лампы не только с желтоватым светом, но и максимально схожим с ксеноном. Но, запомните, что у ламп со светофильтром кардинально падает сила света, а точнее яркость, что влияет на плохую освещенность. Такие лампы обеспечивают недостаточную видимость и не могут гарантировать максимальную безопасность.

Световая отдача галогеновых ламп. Такой параметр определяет яркость светового потока, излучаемого лампой. Указывается он в Люменах или же в Люменах на Ватт. Стандартно в галогеновых источниках яркость достигает примерно 15-25 Лм/Вт. То есть, стандартная лампа в 55 Вт будет обеспечивать примерно 1500 Лм яркости светового потока, чего в принципе достаточно, чтобы видеть дорожное полотно в ночь и при непогоде. Из этого можно сделать вывод, что яркость ламп зависит от мощности.

Как увеличивают яркость галогеновых ламп?

Многие производители, понимая, что яркости их ламп недостаточно и водители переходят к другому типу источников, пытаются повысить этот параметр. Некоторые увеличивают газовый состав колбы лампы, добавляют инертные газы, уплотняют нить накала, повышают мощность.

Конечно, все это работает неплохо и лампы действительно обеспечивают лучший свет, но их срок эксплуатации значительно снижается, что не является плюсом. Некоторые производители выпускают более инновационных разработок лампы с ксеноном при стандартной мощности потребления энергии, но с двукратной яркостью — это газонаполненные лампы от производителя IPF.

Самые яркие галогеновые лампы: ТОП 10

• MTF Light Argentium мощностью в 55 Вт и с цветностью желтоватого потока 3500 К. Такие лампы светят в 2 раза ярче от собственной мощности.
• OSRAM Night Breaker Plus Limited Edition на 55 Вт мощности с повышенной почти в 2 раза яркостью (+90%) и желтоватым всепогодным светом на 3500 K.
• Philips X-Treme Vision мощностью 55 Вт и с характеристикой яркости +100%, а также желтоватым светом на 3500 K. Такая лампа считается самой мощной, яркой на сегодняшнее время.
• IPF серия X CLEAR (X-71) мощностью 65 Вт и классом яркости в 150 Вт. Такая лампа имеет +131% к яркости светового потока и обладает цветностью 3200 К.
• CATZ Hiper White на 55 Вт мощности с яркостью соответствующей лампе мощностью 110 Вт. Таким образом, желтоватая лампа цветовой температурой 3300 К имеет +100% к стандартной яркости светового луча.
• Philips Blue Vision на 55 Вт мощности, которая светит как галогеновая лампочка на 100 Вт (+90% к яркости светового луча). Такой источник характеризуется цветностью в 4000 К, то есть выдает теплый белый свет.
• KOITO Whitebeam III на 55 Вт мощности потребления энергии автомобиля, с классом насыщенности, то есть интенсивности светового потока в 100 Вт. Лампа имеет цветность 4200 К и обеспечивает белый теплый свет, приближенный к стандартному ксенону.
• PIAA Xtreme White Plus мощностью в 55 Вт со световой яркостью в 110 Вт. Лампа в 4000 К гарантирует качественное и интенсивное освещение дорожного полотна белоснежным потоком.
• IPF серия Х (Urban White) на 65 Вт мощностью, с классом яркости в 140 Вт, то есть +115% к стандартной насыщенности. Галогеновая лампа имеет белоснежное кристальное свечение с цветовой температурой 4600 К.
• CATZ Aqua White на 55 Вт мощностью, с яркостью, присущей галогеновой лампе в 110 Вт. Источник выдает белый поток света с температурой в 4150 К.

Таким образом, мы представили вам 10-ку самых ярких и востребованных галогеновых ламп на сегодняшнее время, которые производятся компаниями Германии, Японии и Китая. Самые качественные лампы – это, конечно же, от компании Philips, где при интенсивности ламп в 100% выше от стандарта сохранена длительность работы. Высоким качеством отличаются и японские лампы IPF, где для увеличения яркости использовано применение инновационных технологий. Это газонаполненные галогеновые лампы с использованием инертного газа ксенона, который и повлиял на повышение насыщенности светового луча. Также, использование ксенона позволило в таких лампах сделать более тонкую нить накала, но при этом намного надежней, а поэтому она меньше подвергается сотрясениям и вибрациям автомобиля.

Заключение: совет водителям

Используйте качественные галогеновые лампы от производителей Германии или же Японии с повышенной яркостью, за счет применения инновационных технологий. Только такие лампы обеспечат вам насыщенное и яркое световое пятно, которое не будет рассеиваться или же кристаллизироваться при непогоде. Таким образом, с галогеновыми лампами повышенной яркости может отпасть востребованность в приобретении дорогого и многокомпонентного ксенона, хотя все же даже они не смогут обойти такое инновационное освещение.

Лучшие лампы для фар (Обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества ламп головного света

• Они обеспечивают обзор . Когда вы едете ночью, вам понадобится набор хороших ламп, которые будут правильно освещать дорогу, чтобы вы могли видеть вдаль. Они также делают вас более заметным днем ​​и после наступления темноты.
• Они яркие. Если вы обновите свои стандартные лампы для фар, вы можете выбрать вариант, который будет намного ярче. Некоторые OEM-лампы галогенные, они не такие яркие, как светодиодные.
• Они хорошо выглядят. Когда вы меняете старые лампы фар на современные, вы можете изменить внешний вид вашего автомобиля, особенно если вы выберете марку с ярко-белой цветовой температурой.

Типы ламп головного света

Светодиодные лампы головного освещения

Светодиодные лампы являются обычным выбором для тех, кто хочет обеспечить интенсивный свет без использования большого количества электроэнергии. Они чрезвычайно популярны среди домовладельцев, но также могут использоваться в фарах вашего автомобиля, чтобы снизить количество потребляемой вами электроэнергии.Это одни из самых ярких ламп для фар, которые вы можете установить, но они не настолько яркие, чтобы навредить другим водителям. Как правило, светодиодные лампы для фар имеют более длительный срок службы, чем другие лампы, из-за их способности противостоять перегреву и потреблять меньше электроэнергии.

Галогенные лампы для фар

Галогенные лампы для фар зажигаются от нитей, сделанных из газообразного галогена и вольфрама. Эти элементы нагреваются и светятся, создавая свет, не вызывая теплового повреждения вашего автомобиля. Это наиболее распространенный тип ламп для автомобильных фар, потому что они обычно идут в комплекте с автомобилями и очень дешевы в изготовлении.

Ксеноновые лампы для фар

Если вы когда-либо проезжали мимо автомобиля с ярко-белыми фарами, скорее всего, это ксеноновые лампы HID. В лампах со скрытым или высокоинтенсивным разрядом есть газ, который заряжается и зажигается с помощью электродов. Эти лампы обычно излучают более яркий свет, чем галогенные лампы. Также известно, что они имеют более длительный срок службы. Однако им требуется больше времени, чтобы полностью раскрыть свой потенциал, потому что газу требуется несколько секунд для полной зарядки.

Ведущие бренды

Philips

Philips — ведущая компания по производству множества различных товаров для дома и автомобилей.Она начала производить лампы с углеродной нитью еще в 1891 году и сегодня является одной из самых распространенных и известных компаний по производству ламп. Philips — международная компания со штаб-квартирой в Амстердаме, Нидерланды. Наиболее распространенные лампы для фар включают X-tremeVision Upgrade Headlight Bulb и CrystalVision Ultra Headlight.

Sylvania

Компания Sylvania ведет свою историю с 1901 года в Миддлтоне, штат Массачусетс. Первоначально она заменяла перегоревшие лампочки. В 1993 году была создана OSRAM SYLVANIA.Компания производит широкий ассортимент осветительной продукции, от светодиодных ламп и трубок до пускорегулирующих аппаратов, галогенных ламп и ламп накаливания. Мы рекомендуем галогенную лампу для фар Sylvania h21 XtraVision.

JDM ASTAR

JDM ASTAR хорошо известен своими высококачественными светодиодными фарами. Компания представляет собой интернет-магазин, специализирующийся на технологиях автомобильного светодиодного освещения. Он предлагает множество различных ламп для автомобилей, грузовиков, лодок и многих других транспортных средств. JDM ASTAR была основана в Южной Калифорнии и недавно расширила свой онлайн-бизнес.Среди ее популярных продуктов — белые светодиодные противотуманные фары JDM ASTAR Super Bright 3030-15SMD.

Цены на лампы головного света

• От 20 до 40 долларов США: Как и большинство продуктов, более дорогие товары обычно имеют более высокое качество. Однако это не означает, что лампы для фар в этой ценовой категории не хорошего качества. В этом ценовом диапазоне потребители могут рассчитывать на получение двух ламп без дополнительных инструментов. Этот ценовой диапазон типичен для большинства галогенных фар.
• От 40 до 60 долларов: Этот ценовой диапазон более распространен для светодиодных фар. Они более дорогие из-за более яркого света, который они производят, при меньшем потреблении энергии и электричества. Большинство товаров в этом ценовом диапазоне включают в себя лампы накаливания и вилки.
• От 60 до 80 долларов: Ксеноновые лампы HID широко распространены в этом диапазоне, поскольку они, как правило, дороже. Они используют уникальную осветительную технику, производство которой более дорогое, но соотношение цены и качества того стоит.Эти огни светят ярче и дольше, чем в других стилях.

Основные характеристики

Защита от атмосферных воздействий

Чтобы лампа фары была эффективной, она должна быть защищена от атмосферных воздействий. Хотя эти лампы защищены крышками фары, вода, грязь и пыль все же могут проникнуть в лампу. Водонепроницаемые лампы необходимы для правильной работы ламп в неблагоприятную погоду.

Механизм освещения

В лампах разных стилей используются разные технологии для получения света.Например, в галогенных лампах для получения света используется нагретый газообразный галоген. Ксеноновые лампы заряжаются с помощью электродов и газа. В других лампах используются накаливания с подогревом. Каждый из них использует разные уровни электричества и энергии, и некоторые из них могут быть более мощными, чем другие.

Особенности установки

Большинство ламп для фар поставляются с функцией plug-and-play, которая проста в установке. Это означает, что вы подключаете к автомобилю простой штекер, чтобы включить фары. Если лампочка не оснащена этой функцией, потребуется выполнить другие действия по подключению и подключению.

Прочие соображения

• Световая мощность (Вт). Лампы головного света разных типов используют разный уровень мощности. Чем выше номинальная мощность, тем ярче и ярче будет свет и тем дальше он будет проникать. Если вы ищете лампу, которая излучает сильный свет, убедитесь, что мощность в ваттах выше.
• Энергопотребление. Существует большая разница в потреблении энергии между лампами разных типов.Поскольку галогенным лампам для освещения требуется тепло, они потребляют больше всего энергии. Светодиодные и ксеноновые лампы HID потребляют меньше энергии от вашего автомобиля.
• Использует. Очевидно, что фары необходимы при движении в темноте, но они также необходимы при движении в плохую погоду. Фары могут иметь решающее значение в дождь и туман. Вы должны быть уверены, что ваши фары готовы противостоять этим элементам для вашей безопасности и безопасности окружающих на дороге.

Лучшие лампы для фар Обзоры и рекомендации 2021

Наконечники

• Не каждая лампа для фар подойдет к каждому автомобилю.Есть много разных размеров и стилей, которые подходят для разных моделей. Большинство из этих компаний предоставляют вам систему для поиска типов ламп для фар, совместимых с вашим автомобилем. Убедитесь, что вы знаете, какой размер и стиль подходят фарам вашего автомобиля.
• Всегда устанавливайте парами. При установке новых фар всегда важно установить обе фары одновременно, даже если вам нужно заменить только одну. Это помогает обеспечить одинаковый срок службы фар.Неравномерный свет фар может быть опасен для вас и других водителей на дороге.
• При самостоятельной установке фар надевайте перчатки. Лампы фар могут очень быстро нагреться и легко обжечь руки. Убедитесь, что ваша машина выключена, чтобы не повредить глаза. Проверьте питание ваших фар только после того, как вы закончите их установку.
• Даже самые яркие лампы фар будут тусклыми, если крышки фар грязные или запотевшие.Держите их в чистоте, используя хорошие рукавицы для автомойки, чтобы обеспечить оптимальную производительность.

Часто задаваемые вопросы

В: Какие лампы для фар лучше покупать?

К счастью, существует множество отличных ламп для фар, и мы включили несколько вариантов в это руководство по покупке.

Q: Что лучше: HID или светодиодные лампы для фар?

Лампы HID ярче светодиодных ламп, но при неправильной установке они могут сильно ослеплять встречный транспорт.Кроме того, лампы HID не работают так долго, как светодиодные лампы, которые в конечном итоге стоят дешевле. В конце концов, это личное предпочтение.

Q: Светодиодные фары лучше галогенных фар?

Хотя и галогенные, и светодиодные фары могут обеспечивать яркое освещение, известно, что светодиодные фары потребляют меньше энергии, чем галогенные. Считайте светодиодные фары высокопроизводительными фарами. Однако, как известно, они и дороже.

В: Почему одни лампы фар служат дольше, чем другие, даже если они дают одинаковое количество ватт?

Срок службы зависит от того, сколько энергии необходимо свету для работы.Если лампочке для яркого горения требуется меньше энергии, у нее будет более длительный срок службы, чем у лампы, которая потребляет больше энергии.

Последние мысли

Наш лучший выбор для лучших ламп для фар — это ксеноновые лампы HID от Philips D4R. Они предоставят вам самые яркие фары, не нарушая при этом денег.

В качестве более дешевой альтернативы рассмотрите усовершенствованную лампу головного света Philips X-tremeVision.

10 лучших ламп для ночного вождения (обзоры 2021 года)

Во всех аспектах вождения безопасность всегда должна быть на первом месте — и это особенно верно при выборе правильных фар для вашего автомобиля.Наличие четкого поля зрения дает вам ценные дополнительные моменты, чтобы среагировать, если произойдет что-то неожиданное — так что вот лучшие лампы для фар для безопасного ночного вождения.

10 лучших ламп для фар 2021

1. Philips H7 VisionPlus Upgrade Headlight Bulb

Посмотреть на Amazon

При вождении ночью четкость зрения может серьезно повлиять на вашу безопасность. В то время как использование лампочек, соответствующих минимальным стандартам безопасности дорожного движения, достаточно для ночного вождения, установка набора улучшенных ламп может дать вам более мощный луч и лучшее поле зрения, повышая вашу безопасность.

Эти галогенные лампы для замены фар от Philips обеспечивают луч, который освещает на 60% дальше минимального требования. Поскольку чем длиннее луч, тем больше времени у вас есть на реакцию, когда происходит что-то неожиданное, эти лампы дают вам больше времени, чтобы избежать несчастных случаев.

Эти лампы легко установить — вы просто вставляете их в розетку, и они готовы к работе. Однако вам следует убедиться, что вы покупаете лампу подходящего размера для модели вашего автомобиля.

Philips имеет более чем 100-летний опыт производства надежных и надежных ламп.Покупая продукцию Philips, вы знаете, что вкладываете деньги в продукт, который вас не подведет. Размеры продукта составляют 1,4 дюйма x 5,1 дюйма x 5,1 дюйма. Это 55-ваттные и 12-вольтовые лампы.

Эти лампы полностью соответствуют требованиям DOT, что делает их на 100% законными для дорожного использования. Они являются отличным вариантом для тех, кто хочет обновить свои фары до чего-то более яркого, в то же время не желая ослеплять водителей, идущих в противоположном направлении.

Проверить текущую цену на Amazon

2.Philips H7 Стандартная галогенная сменная лампа для фар

Посмотреть на Amazon

Это те же стандартные галогенные лампы, которые Philips поставляет автопроизводителям по всему миру. Им доверяют производители автомобилей во всем мире, и они подкреплены 100-летним опытом Philips в создании надежных и высококачественных ламп, на которые, как вы знаете, можете положиться, и которые не подведут.

Это лампы на 12 В, соответствующие требованиям DOT, которые прослужат долгое время, прежде чем вам потребуется их снова менять.Они просты в установке и обеспечивают хорошее освещение, позволяя четко видеть при движении в ночное время. Вы можете положиться на эти лампочки, чтобы обеспечить вам отличное зрение.

Это прочный набор ламп для фар, который станет хорошим выбором для тех, кто доволен мощностью обычных фар и кто считает, что установка более мощных ламп не является необходимой для их потребностей вождения.

Проверить текущую цену на Amazon

3. Philips H7 CrystalVision Ultra Модернизированная ярко-белая лампа головного света

Посмотреть на Amazon

Эти высококачественные галогенные лампы мощностью 55 Вт 12 В являются значительным обновлением по сравнению с стандартные лампы для фар.Они излучают мощный и яркий белый свет фар, который дает вам очень четкое поле зрения при вождении в темное время суток, помогая обезопасить вас в ночное время.

Они на 100% соответствуют требованиям DOT, что делает их полностью уличными. Они обеспечивают яркий свет при использовании в ночное время, но светоотражающая синяя задняя часть также придает вашим фарам прохладный синий оттенок в течение дня.

Все лампы для фар Philips сертифицированы знаком качества оригинального оборудования, что означает, что вы знаете, что получаете продукт высочайшего качества и надежности.

Эти лампы чрезвычайно просты в установке. Philips рекомендует заменять обе лампы одновременно, чтобы обеспечить оптимальную производительность с обеих сторон. Всегда надевайте перчатки при замене лампочек, чтобы не прикасаться к стеклу.

В целом, эти лампы являются отличным выбором для тех, кто хочет сочетать повышенный уровень безопасности в ночное время со стильным и стильным внешним видом днем.

Проверить текущую цену на Amazon

4.SYLVANIA 9003 (также подходит для h5) Галогенная лампа для фар XtraVision

Посмотреть на Amazon

Это 55-ваттные галогенные лампы от Sylvania, еще одной компании с более чем 100-летним опытом производства высококачественных фар. Они предназначены для лучшего восприятия цветов, улучшенного ночного видения и большей четкости — все это очень важно для безопасного вождения в ночное время.

Говорят, что это самые яркие лампы H7 на рынке, которые обеспечивают максимально возможную видимость на дороге.Они предназначены для более белого цвета освещения, что также помогает вам лучше видеть во время вождения. Эти лампы созданы для высокой производительности и отличного освещения.

Важной особенностью этих ламп является то, что увеличенная мощность луча достигается без аналогичного увеличения бликов. Чтобы оставаться в безопасности на дороге, вы должны лучше видеть, но это также означает, что вы не ослепляете водителей на другой стороне дороги.

Это достигается за счет использования прочной конструкции нити накала и соответствующей газовой смеси, которая обеспечивает высокий уровень надежности — на эти лампы предоставляется 12-месячная гарантия на случай, если что-то пойдет не так.Лучший выбор для тех, кто ищет высококачественную модернизацию ламп для фар со стандартной яркостью.

Проверить текущую цену на Amazon

5. Комплект для преобразования светодиодных фар Cougar Motor LED Headlight Bulbs All-in-One

Посмотреть на Amazon

автомобиль и максимально яркий луч, ответ — выбрать светодиодные фонари вместо обычных галогенных ламп. Эти фонари Cougar на 200% ярче обычных галогенных фонарей, что обеспечивает превосходное видение при вождении в ночное время.

Эти лампы одобрены DOT и на 100% разрешены для использования на дорогах. Они обеспечивают 7200 люмен на пару холодного белого света 6000k. Они также оснащены системой вентилятора TurboCool со скоростью вращения 10 000 об / мин, которая поддерживает их в идеальном состоянии и обеспечивает до 50 000 часов использования. Они также устойчивы к дождю.

Их очень легко установить, обычно на установку требуется всего около 20 минут, и они подарят вам совершенно другие впечатления от вождения в темное время суток с обычными лампами.На них предоставляется отличная трехлетняя гарантия и пожизненная гарантия.

Эти светодиодные фонари станут отличным выбором для тех, кто ищет сверхяркий свет и высочайшие характеристики. Они особенно подходят для людей, которые часто ездят в сложных условиях при плохом освещении и которым для безопасного вождения в ночное время требуется расширенное поле зрения.

Проверить текущую цену на Amazon

6. Комплект для модернизации светодиодных фар VoRock8 R2 COB 9004 HB1 8000LM

Посмотреть на Amazon

Еще один отличный вариант, если вы хотите перейти со стандартных галогенных ламп на более мощные светодиодные лампы.Их корпус меньше, чем у большинства других аналогичных продуктов, что означает, что их можно использовать с большим количеством автомобилей — они совместимы с 98% транспортных средств.

Несмотря на свой небольшой размер, они также являются одними из самых мощных фар на рынке. Они способны производить 8000 люменов на пару и обеспечивать белый бриллиантовый свет 6000–6500 тыс., Обеспечивая высочайший уровень видимости в ночное время. Они соответствуют требованиям DOT и на 100% разрешены к использованию в дороге.

Они имеют светодиодные чипы с трех сторон, две для ближнего света и три для дальнего света, и предназначены для создания идеального светового рисунка без темных пятен.Они также оснащены радиатором из авиационного алюминия холодного прессования и двухшаровым вентилятором, чтобы они дольше оставались в оптимальном состоянии.

Их легко установить, хотя на некоторых автомобилях может также потребоваться установка декодера, чтобы избежать мерцания света. Перед покупкой убедитесь, что они совместимы с вашим автомобилем. В целом, еще один отличный вариант для тех, кто ищет впечатляюще мощный, но пригодный для использования на дорогах световой луч.

Проверить текущую цену на Amazon

7.Комплект для переоборудования светодиодных ламп 9006 / HB4

Посмотреть на Amazon

Эти светодиодные фонари предназначены для обеспечения наилучшего видения в ночное время, выделяя 6000 люмен мощного ксенонового белого света 6000 000 на пару чтобы вы могли видеть все на дороге впереди. Они водонепроницаемы и имеют алюминиевый корпус.

При использовании дальнего света они рассчитаны на более высокую мощность, а при ближнем свете они обеспечивают лучшую световую диаграмму.Это означает, что они не будут ослеплять или слепить встречный транспорт — они создают минимум бликов благодаря оптимизированному распределению света.

Установка быстрая и простая, и они совместимы с 95% транспортных средств — вы должны убедиться, что они могут быть установлены на вашем автомобиле перед покупкой. Некоторые более современные автомобили необходимо будет оснастить декодером, чтобы избежать мерцания и отключить сигнальную лампу.

Это еще один отличный вариант для тех, кто ищет превосходные характеристики и более четкий световой луч, которые могут предложить обычные галогенные лампы.Гарантия на них составляет один год.

Проверить текущую цену на Amazon

8. Светодиодная лампа SiriusLED S3 h21

Посмотреть на Amazon

Эти высококачественные светодиодные фары от Sirius излучают 8000 люмен света. Конструкция представляет собой комбинацию запатентованного светодиодного чипа и драйвера в едином металлическом корпусе для максимального рассеивания тепла. Также есть встроенный вентилятор, чтобы охладить их во время использования.

Они излучают чрезвычайно яркий белый световой луч, который обеспечивает отличное широкое поле освещения, обеспечивая превосходное видение при движении в темноте.

Они просты в установке, они устанавливаются по принципу «включай и работай». Обратите внимание, что для установки новых автомобилей может потребоваться декодер, чтобы избежать эффекта мерцания — как в случае со многими другими светодиодными лампами на рынке. Перед покупкой проверьте совместимость с вашим автомобилем.

В целом, это недорогой комплект светодиодных фонарей, который обеспечит вам гораздо лучшее ночное видение, чем обычная пара галогенных ламп, и заслуживает внимания любого, кому для ночного вождения требуется превосходное освещение. Они также включают годовую гарантию на случай, если что-то пойдет не так.

Проверить текущую цену на Amazon

9. Комплект для переоборудования сверхярких светодиодных фар SNGL

Посмотреть на Amazon

Производитель этих светодиодных фонарей утверждает, что они самые яркие из доступных, что дает вам яркость до 260% выше, чем у стандартных галогенных ламп. Они обещают предоставить вам все более широкое поле зрения, повышая вашу безопасность на дороге при движении в темное время суток.

Эти фонари устойчивы к дождю и оснащены интеллектуальной системой постоянного охлаждения SNGL для увеличения срока их службы. У них нет времени на прогрев, поэтому вы получаете идеальное освещение с момента их включения. Они имеют заявленный срок службы не менее 50 000 часов и имеют двухлетнюю гарантию.

Эти фонари просты в установке по принципу «включай и работай», что делает их подходящими для большинства типов транспортных средств. Они предназначены для обеспечения оптимальной диаграммы направленности луча, а положение можно регулировать, что позволяет получить оптимальную мощность луча и минимизировать ослепление для встречного транспорта.

Эти светодиодные фары — отличный вариант для тех, кто ищет высочайшие характеристики и непревзойденную светоотдачу. Если вы не хотите идти на компромисс по поводу безопасности вождения в ночное время, вам стоит рассмотреть эти фары от SNGL.

Проверить текущую цену на Amazon

10. AUXITO h21 Светодиодная лампа для фар Безвентиляторная все-в-одном 9000 люмен

Посмотреть на Amazon

Это еще один набор высококачественных и надежных светодиодных фар луковицы, на этот раз из Ауксито.Эти 40-ваттные лампы являются одними из самых мощных из имеющихся, они производят 9000 люмен света без темных пятен. Каждая лампа включает восемь новейших корейских светодиодных чипов CSP для максимального освещения.

Они отличаются безвентиляторной конструкцией «все в одном» и системой радиатора из авиационного алюминия с откидной поверхностью для оптимального отвода тепла. Они просты в установке, их можно установить в большинстве автомобилей по принципу «включай и работай». Они имеют небольшой корпус, что делает их совместимыми примерно с 95% автомобилей.

Безвентиляторная конструкция также означает, что эти фонари полностью бесшумны, в отличие от некоторых других моделей, в которых есть вентиляторы. Они поставляются с 24-месячной гарантией и обеспечивают минимум 30 000 часов использования. Как и в случае любых комплектов светодиодных фонарей, перед покупкой проверьте совместимость с вашим автомобилем.

Если вы ищете набор высокопроизводительных и сверхмощных фар с использованием новейших технологий, эти светодиоды от Auxito — еще один рекомендуемый выбор. Одним из единственных недостатков является то, что ожидаемые 30 000 часов жизни меньше, чем 50 000 часов, которые может предложить большинство других брендов.

Проверить текущую цену на Amazon

---

Большой выбор для прямой замены или высокопроизводительного обновления

Когда придет время заменить лампы в фарах, у вас есть несколько вариантов. Либо вы можете выбрать прямую замену, либо обновить галогенные лампы, либо выбрать светодиоды высокого класса. В любом случае выбор светильников жизненно важен для вашей безопасности, поэтому убедитесь, что вы делаете правильный выбор.

Направляющие фары

Прошлое: что в настоящее время используется в большинстве автомобилей в Северной Америке?

Системы автомобильного освещения развивались медленно.Ранние автомобили просто переносили фонари из карбидной латуни и лампы накаливания, используемые в вагонах. Первой по-настоящему инновационной разработкой в ​​начале 1920-х годов была лампа с двойной нитью накаливания или лампа «Duplo». В начале 1950-х годов была представлена ​​первая асимметричная лампа Duplo-D с ближним и дальним светом в едином герметичном корпусе.

Следующая крупная разработка, галогенная лампа с одной нитью накала, стала доступна в Европе в середине 1960-х годов. Эти новые долговечные лампы потребляли меньше энергии, чем лампы накаливания, и обеспечивали на 50% больше света.Галогенные лампы с двойной нитью накаливания, разработанные в 1970-х годах, сегодня используются в большинстве автомобилей США.

До 1975 года все фары в США должны были быть круглыми, негалогенными, утвержденными Министерством транспорта США (DOT) герметичными блоками луча, либо двумя большими двухлучевыми лампами, либо четырьмя меньшими однолучевыми блоками. С 1975 года DOT разработал положения для прямоугольных ламп с закрытым пучком, такой же компоновки, как и круглые. В 1985 году под давлением потребителей и автопроизводителей DOT наконец приняла свой текущий европейский стандарт освещения, который допускает использование галогенных ламп и фар нестандартной формы.Большинство автопроизводителей перешли на композитные лампы, которые сочетаются со стилем автомобиля, но все еще в рамках правил DOT.

Фары остаются одной из самых регулируемых систем на любом автомобиле. И, к сожалению для североамериканцев, существующий европейский стандарт, законный, но не обязательный в США, все еще на годы опережает текущие минимальные правила DOT. Возможно, некоторые из высокотехнологичных европейских моделей будут оказывать давление на отечественных автопроизводителей, чтобы они позволили нам «заглянуть» в 21 век.

Настоящее: что доступно, но не является обычным?

1.Газоразрядные системы высокого и низкого давления

В галогенном освещении используются газы, либо ксенон (для фар), либо неон (для тормозных или задних фонарей), для получения высококонцентрированного света, очень подходящего для автомобильного освещения.

В газоразрядной системе электрическая искра перескакивает через промежуток (дугу) внутри капсулы, заполненной газом. Дуга дает значительно больше света, чем светящаяся нить накаливания, обеспечивая лучшую видимость не только для водителя транспортного средства, оборудованного ксеноном, но и для людей, следующих за автомобилем с неоновым тормозом и задними фонарями.Даже среди галогенных ламп — разные технологии.

Первым серийным автомобилем, оснащенным газоразрядной системой освещения как высокого, так и низкого давления, стал Lincoln Mark VIII 1997 года. Его характерные передние фары с высокоинтенсивным разрядом (HID или высокого давления) производили в 2,7 раза больше света, чем стандартные галогенные лампы, а заднее освещение с неоновым газом низкого давления делало автомобиль видимым для транспортных средств, следующих много миль по шоссе.

48-дюймовая неоновая трубка в задней части Mark VIII улучшила видимость и время реакции центрального высоко расположенного стоп-сигнала.На Международной автомобильной выставке IAA 1999 г. во Франкфурте компания Siemens представила демонстрационный автомобиль с ксеноновыми фарами, желтыми неоновыми передними указателями поворота, красным неоновым центральным задним стоп-сигналом и светодиодными стоп-сигналами, задними фонарями и сигналами поворота.

Новый BMW Z8 Roadster оснащен желтой неоновой подсветкой сигнальных ламп и красной неоновой подсветкой в ​​центре высоко расположенного стоп-сигнала.

2. Газоразрядные системы высокого давления (ксенон)

КСЕНОНОВАЯ лампа высокого давления идеально подходит для автомобильных систем головного освещения.Он предлагает более чем в два раза больше света, чем галоген, при вдвое меньшем энергопотреблении и более высоком качестве освещения. Дизайнерам предоставляется возможность разрабатывать совершенно новые фары, которые придают автомобилю неповторимый характер.

Многие производители автомобилей высокого класса, такие как Acura, Audi, BMW, Cadillac, Jaguar, Lexus, Mercedes-Benz и Porsche, включили системы XENON в свои топовые модели.

Европейские правила требуют, чтобы регулировка угла наклона фар автомобилей с HID-системами была связана с системой подвески автомобиля, чтобы фары не светили на встречный транспорт, когда задняя часть автомобиля загружена или автомобиль движется в гору.

Европейские автомобили с ксеноном, импортированные в эту страну, имеют системы самовыравнивания. Американские правила не требуют автоматического выравнивания. Еще неизвестно, будут ли американские автопроизводители устанавливать системы самовыравнивания, если этого не требует закон (я предполагаю, что они не будут).

3. Газоразрядные системы низкого давления (неон)

Газоразрядные лампы низкого давления, которые могут быть изготовлены практически любой длины и формы, открывают совершенно новые возможности освещения для автомобильных дизайнеров.Одна лампа может выполнять несколько функций, просто регулируя уровни освещения.

Они значительно ярче, чем эквивалентная лампа накаливания, и потребляют всего около 60% энергии. Они также служат в три раза дольше, а отсутствие нити накала означает, что они обладают высокой ударопрочностью. Недавно представленный неоновый стоп-сигнал реагирует намного быстрее, чем лампа накаливания.

В то время как обычные стоп-сигналы с нитью накаливания включаются примерно за 200 миллисекунд, газоразрядный свет низкого давления достигает полной яркости менее чем за миллисекунду.Это означает сокращение тормозного пути на дороге почти на 17,4 фута для автомобиля, движущегося со скоростью 60 миль в час.

Это может означать разницу между безопасной остановкой и столкновением. Срок службы этих новых ламп составляет около 2 000 часов или около 800 000 торможений. Это более или менее соответствует сроку службы типичного автомобиля, а это означает, что эти лампы, вероятно, никогда не потребуют замены.

Доступные в различных цветах, газоразрядные лампы низкого давления могут использоваться для других целей освещения в задней части автомобиля, например, для противотуманных фар и указателей поворота (BMW Z8).

4. Светодиодные стоп-сигналы и указатели поворота

Примерно 40 процентов европейского автомобильного рынка используют светодиодные высокие стоп-сигналы, более 90 процентов которых производятся Hewlett-Packard.

В Соединенных Штатах более 25 процентов устанавливаемых наверху стоп-сигналов используют светодиоды, при этом все больше новых транспортных средств используют светодиоды для функций поворота, хвоста и остановки, а также для передних указателей поворота.

В Cadillac DeVille 2000 года используется светодиодная технология Hewlett-Packard для всех задних фонарей и стоп-сигналов в сборе.«Такие преимущества светодиодов, как надежность, гибкость конструкции и безопасность, используются в автомобильной промышленности с 1980-х годов….

Сейчас мы видим много инновационных новых конструкций для полнокомбинированных ламп — тех, которые сочетают в себе сигналы поворота, заднего хода и стоп-сигналов », — говорит Майк Холт, менеджер автомобильных программ в HP Components Group.

Светодиоды, излучающие настоящий красно-оранжевый и янтарный цвета, не зависят от цвета линз. Это снижает ограничения на красный и желтый цвет линз сигнальных ламп накаливания и других конструкций.

Будущее фары

1. Заднее освещение, зависящее от тормозного усилия

Инновация в области безопасности дорожного движения, призванная снизить вероятность наезда сзади, предупреждая автомобилистов о проезжающих впереди автомобилях. паника или внезапные остановки разрабатываются Hella.

Он был выставлен на Всемирном конгрессе Общества автомобильных инженеров SAE 2000 в Центре Кобо в Детройте. Новая система заднего фонаря состоит из нескольких осветительных элементов, которые постепенно активируются в зависимости от давления, прилагаемого к тормозам.

Чем больше тормозное усилие, тем больше сегментов системы освещения освещается. Световой сигнал, зависящий от мощности, указывает следующим автомобилистам информацию о транспортном потоке и условиях движения впереди.

Легкое тормозное давление загорится по одному сегменту каждого стоп-сигнала. При повышенном давлении подсвечиваются дополнительные сегменты. Аварийная остановка активирует все сегменты системы, предупреждая водителей, которые следуют, о необходимости принять меры, чтобы избежать наезда сзади.

2. Системы освещения с одним источником света

В этих экспериментальных системах свет направляется от источника света через оптические волокна к боковым зеркалам, которые служат фарами. Серия оптических волокон в передней части автомобиля обеспечивает отличное противотуманное освещение.

Эти приложения стали возможны при использовании освещения от одного источника. В ближайшем будущем конструкторов автомобилей ждут увлекательные возможности. Вы можете легко представить себе переключение оптических волокон независимо друг от друга с помощью интеллектуальной управляющей электроники.

Рисунок фар не ограничивается отдельными перекрывающимися лучами, но может быть легко адаптирован для обеспечения оптимальной видимости в широком диапазоне условий движения. Лучи также могут быть повернуты влево или вправо, чтобы следовать за поворотами, которые делает водитель.

Эти опции еще больше способствуют безопасности на дороге и более комфортному вождению. Оптические потери в системе, вызванные, в частности, поглощением в стекловолокне и потерями связи / развязки, довольно высоки.Это исключает все, кроме самых сильных и ярких источников света.

Исследования показали, что ксеноновые лампы обеспечивают достаточную световую энергию в распределительной системе для удовлетворения всех текущих требований к дальнему свету, поэтому обратите внимание на то, чтобы в ближайшие пять лет на серийных моделях появилось освещение с одним источником.

Техническое обслуживание системы освещения

Очистка

— это наиболее эффективное техническое обслуживание, которое вы можете выполнить для своей системы освещения. Водители с полосой ржавчины уже знают, что вождение в зимнее время наносит ущерб отделке автомобиля и общему внешнему виду.

Передняя часть автомобиля подвергается воздействию побочных продуктов зимнего ремонта дорог. Соль, песок и сажа могут быстро покрыть ваши фары, делая их практически бесполезными.

Грязь и скопления дороги на линзе фары могут снизить светоотдачу на 40% и более. При каждом удобном случае вам следует останавливать автомобиль и протирать линзы фары всем, что есть под рукой.

СТО и площадки для отдыха — это очевидные места, где можно остановиться, однако легкая очистка снежным комом может быть столь же эффективной, особенно если вы находитесь в глуши.Не забывайте задние фонари и поворотники,

Не думайте, что вы невосприимчивы к чистке фар, если живете на юге. Туши насекомых могут сильно повлиять на диаграмму направленности и яркость ваших фар.

От запекшихся насекомых тоже бывает трудно избавиться. Хорошая очистка мягкой щеткой и мыльной водой обычно удаляет все, кроме самых стойких остатков насекомых, которые можно удалить с помощью хорошего средства для очистки от насекомых и дегтя.

Конденсация

Влага внутри современных пластиковых фар может накапливаться на внутренних поверхностях линз, нарушая диаграмму направленности и приводя к окислению открытых электрических соединений (что приводит к выходу из строя лампы).

Проблема обычно усугубляется влажной погодой или при езде по автомойке. Влага проникает в свет через вентиляционные отверстия, которые позволяют расширяться и сжиматься, поскольку воздух внутри световой камеры нагревается и охлаждается.

Большинство композитных светильников сконструированы таким образом, что воздушный поток сметает конденсат по мере их нагрева, однако, если вентиляционная трубка забита или корпус треснул, конденсат может никогда не исчезнуть. Некоторые задние фонари также склонны к проблемам с конденсацией, если ваши фары или задние фонари запотевшие или мокрые изнутри, читайте дальше.

Замена

Старые автомобили могут иметь линзы из поликарбонатного пластика, которые со временем могут помутнеть или пожелтеть. Опасности на дороге или побочные продукты обслуживания дороги могут легко повредить или поцарапать линзы любой композитной фары в сборе.

Кроме того, необходимо устранить влагу, которая не уйдет. Попросите вашего механика снять рассматриваемый узел, чтобы увидеть, не заблокирована ли трубка, или корпус отделился или треснул. Разделенные швы обычно можно склеить, однако треснувшие линзы недопустимы, и линзу необходимо заменить.(Некоторые линзы доступны отдельно от их сборок, хотя большинство из них можно приобрести только целиком — расходы от 200 до 800 долларов.)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ — Никогда не прикасайтесь пальцами к стеклянной части галогенной лампы, держите лампу за пластик. основание. Масло с ваших пальцев загрязнит лампу и приведет к ее преждевременному растрескиванию или выходу из строя.

Прицеливание

По оценкам экспертов, 50% транспортных средств на дороге имеют неправильно направленные фары.В большинстве штатов проверка направления ваших фар является частью процедуры государственной инспекции.

Если нет, то должно быть! Многие новые автомобили оснащены уровнем, заполненным жидкостью, на задней части каждого фонаря для облегчения его правильного позиционирования, более старые автомобили можно отрегулировать с помощью ручек или винтовых узлов (регуляторов).

Если вашему автомобилю больше нескольких лет, велика вероятность, что регулировочные винты окислились и застыли на месте. Из-за вероятности необратимого повреждения я настоятельно рекомендую вам отнести свой автомобиль к механику, если вы не знаете, как нацелить фары, или если регулировочные винты замерзли.

Если ваши регуляторы в хорошем рабочем состоянии, фактический процесс прицеливания довольно прост. Найдите абсолютно ровную поверхность рядом со светлой плоской поверхностью, будь то стена или гаражные ворота. Припаркуйте автомобиль перпендикулярно стене на расстоянии 25 футов от нее и откройте капот.

Поставьте машину на стоянку, запустите двигатель и включите ближний свет. Глядя на стену, поэкспериментируйте с регуляторами, наблюдая, какая ручка или винт перемещает луч вверх и вниз, а какой перемещает луч влево и вправо (некоторые источники света предлагают только вертикальную регулировку).

Точки фокусировки (или горячие точки) ближнего света должны быть направлены немного вниз и вправо от линии горизонта (вертикальная центральная линия фар автомобиля), когда свет падает на стену (на сборках из композитных линз дальний свет не может настраивается отдельно).

Когда вы будете довольны, закройте капот, сядьте на водительское сиденье и дважды проверьте, что вы довольны своими настройками. Если ваш ближний свет отрегулирован правильно, попробуйте дальний свет. Должен быть заметный сдвиг направления луча света: снизу и вправо (ближний свет) к прямому (дальний свет).

Большинство встроенных противотуманных фар не регулируются, но если ваши, то убедитесь, что они направлены низко. Идея состоит в том, чтобы пролить свет на туман, а не в него.

Дом Сильвания

Выберите год Год 2020 г. 2019 г. 2018 г. 2017 г. 2016 г. 2015 г. 2014 г. 2013 2012 г. 2011 г. 2010 г. 2009 г. 2008 г. 2007 г. 2006 г. 2005 г. 2004 г. 2003 г. 2002 г. 2001 г. 2000 г. 1999 г. 1998 г. 1997 г. 1996 г. 1995 г. 1994 г. 1993 г. 1992 г. 1991 г. 1990 г. 1989 г. 1988 г. 1987 г. 1986 г. 1985 г. 1984 г. 1983 г. 1982 г. 1981 г. 1980 г. 1979 г. 1978 г. 1977 г. 1976 г. 1975 г. 1974 г. 1973 1972 г. 1971 г. 1970 г. 1969 г. 1968 г. 1967 1966 г. 1965 г. 1964 г. 1963 г. 1962 г. 1961 г. 1960 г. 1959 г. 1958 г. 1957 г. 1956 г. 1955 г.

Выберите «Сделать» Делать

Выбрать модель Модель

Выберите расположение лампы Расположение лампы

Выберите положение лампы Положение лампы Найдите лампочку Сброс

Лучшие лампы для автомобильных фар 2021

Хотя технология появилась еще в шестидесятых годах, и теперь производители автомобилей предпочитают светодиоды, разработка галогенных ламп для фар не прекращается.

Производители уже давно настаивают на допусках сборки для создания более ярких ламп, лучшие из которых обещают на 150 процентов больше света где-то в луче, а Philips только что увеличила это увеличение до 200 процентов. Чтобы сравнить эту новую лампу с существующими конкурентами, мы протестировали 10 брендов в световом туннеле.

Как мы их тестировали

Принимая во внимание ограничения на поездки, мы отправили наши образцы (которые были куплены для предотвращения фильтрации) в световой туннель Philips в Аахене, Германия.Лампы устанавливались на фары BMW 3 серии, и мы наблюдали за результатами с помощью видеоконференцсвязи и нескольких камер.

Тест проводился для однонитевых ламп H7, и мы записали наш показатель качества (FOM), который сочетает в себе свет на расстоянии 50 метров и 75 метров перед автомобилем. Мы также измерили длину луча, самое яркое пятно и количество света более 20 люкс. Они не зависят от выравнивания, в отличие от FOM. Мы также проверили максимальную производительность, чтобы убедиться в соответствии с правилами.

Рейтинг представляет собой среднее значение характеристик двух ламп, которые мы преобразовали в проценты, чтобы точно отразить различия в лучах.Цены указаны за пару лампочек, это то, что мы заплатили, включая любые скидки.

Светодиоды и галогенные лампы

Помимо двух новых галогенных ламп, Philips также выпустила пару светодиодных продуктов, которые предназначены для замены обычных ламп. Мы протестировали флагманский UltinonPro9000 HL вместе с нашими галогеновыми лампами, и он помог нам в нашем тесте. Он получил 140 баллов в процентах, с гораздо более ярким и широким 119-метровым лучом, который имел резкое сечение и отсутствие бликов.

Однако эти сменные светодиодные лампы не разрешены для использования на дорогах в Великобритании — они не могут соответствовать юридическим требованиям, предъявляемым к лампам накаливания, потому что у них нет нити накала.Это яркий пример того, что законодательство не успевает за технологиями.

Одной из причин медленных темпов изменений является наличие некачественного импорта. Мы также протестировали популярную онлайн-светодиодную лампу, но, несмотря на то, что длина луча была аналогичной, встречным водителям было нанесено значительное количество незаконных бликов. Его 92-процентный рейтинг луча был лучше у большинства наших галогенных ламп.

Вердикт

Это был более тщательный тест, чем мы видели раньше, и он принес неожиданный победитель: Twenty20 plus 150% lamp превзошел некоторые гораздо более крупные имена.Новая 200-процентная лампа Philips занимает второе место, а наша чемпионка h5 от Osram занимает второе место.

1. Twenty20 Daylight 150
2. Philips RacingVision GT200
3. Osram Night Breaker Laser

Обзоры

Twenty20 Daylight 150

Предыдущие модели автомобилей Twenty20 Daylight, представленные в онлайн-магазине Twenty20, , не дал никаких указаний на то, что Daylight 150 станет потенциальным победителем теста.Мы подозреваем, что с логотипом Megalight на опорной плите, это еще одна лампа, выпущенная на бывшем заводе GE в Будапеште. Стабильность была хорошей, с двумя лучшими лампами, которые помогли ему пройти тест FOM с большим отрывом, в то время как он выиграл тест на длину луча с более узким отрывом. Шокирующая победа, но заслуженная.

Купить сейчас в Auto Bulbs Direct

Philips RacingVision GT200

Как мы видели ранее, Philips лидирует в разработке галогенных ламп, и теперь предлагает эту лампу с плюсом-200%.Он занимает второе место, но с меньшим отрывом от конкурентов, чем может предполагать обещанное повышение производительности. Он превзошел тест яркого пятна, имел второй лучший FOM и длину луча 106 метров, но по общей яркости он занял шестое место в тесте с близкого расстояния, что лишило его дебютной победы.

Купить сейчас на Amazon

Osram Night Breaker Laser

• Цена: Около 17 фунтов стерлингов
• Оценка: 95%
• Рейтинг: 4 звезды
• Контакт: www.osram.com

Osram не повторит победу в тесте h5, но Night Breaker Laser по-прежнему лидирует в облике H7. Как и у большинства конкурентов, он обещает на 150 процентов больше яркости и на этот раз с длиной луча 150 метров. В нашем тесте, который измеряет световой поток до 30 люмен, средняя длина составляет всего 94 метра, что поставило Osram на шестое место. Тем не менее, он стал лучшим в тесте яркости луча, что помогло ему занять подиум.

Купить сейчас на Amazon

Ring Pro + 150%

Новое дополнение к ассортименту Halfords, лампы Ring обещают «технологию оригинального оборудования», которая поддерживается брендом GE на опорной плите и ее венгерским производством .Мы сомневаемся, что есть большая разница между этой лампой и лампами марки Halfords, потому что упаковка аналогична. В туннеле у него была яркая горячая точка около 75-метровой отметки, что помогло ему занять пятое место в тесте FOM, плюс его длина луча была чуть более 94 метров.

Купить сейчас у Halfords

Halfords Advanced на 150% ярче

Тест в этом году был одним из самых близких из всех, что мы когда-либо видели, основная причина в том, что многие из наших ламп, вероятно, были произведены одним и тем же будапештским производителем.У собственного бренда Halfords есть Alite на базовой пластине, но производительность была очень похожа на Ring Pro. Невооруженным глазом в туннеле их было трудно разделить, и у них были хорошие горячие точки и четкие светотеневые границы. У них были аналогичные результаты по яркости и длина луча чуть более 94 метров. Небольшое преимущество Pro в тесте FOM дало ему преимущество.

Купить сейчас у Halfords

Ring Xenon150

Еще одна лампа производства Alite и еще одна очень похожая по своим характеристикам на дуэт Halfords.Точка доступа находилась немного ниже на одной из лампочек, что отражается в несколько более низком рейтинге FOM и луче, который достигал в среднем 91 метра. Xenon 150 превзошел по общей яркости луча, где он очень близко уступал Osram Night Breaker Laser. В туннеле он имел такую ​​же резкую обрезку и сводил блики к минимуму.

Купить сейчас на Amazon

Philips X-tremeVision Pro150

По мере увеличения производительности сокращается срок службы, и эта вторая новая лампа от Philips призвана обеспечить другой баланс яркости и долговечности.Philips утверждает, что срок службы GT200 для Pro150 почти вдвое больше — 450 часов. Длина луча для Pro150 превзошла его стабильную модель — 106 метров, но в рейтинге FOM он немного отстал и смог занять только девятое место в общем рейтинге яркости.

Купить сейчас на Amazon

Tungsram Megalight Ultra +150

Tungsram, ранее известная как GE, завершает партию ламп, произведенных на ее венгерском заводе. На стене светового туннеля он имел широкую горячую точку и четко срезанный, но согласованность между двумя лампочками была не такой близкой, как у пары Ring или Halfords.Точка доступа была немного ниже на одной лампочке, что повлияло на рейтинг FOM, и длина луча упала ниже 90 метров.

Купить сейчас на Amazon

GT Ultra 120

Обнадеживая «всего» на 120 процентов, неудивительно, что GT Ultra, который является частью предложения интернет-магазина Powerbulbs, находится в нижней части результатов . Разницу можно было увидеть в туннеле: лучу не хватало яркости лучших, а граница была не так четко определена. Длина луча была менее 89 метров, а рейтинг FOM 87 был более чем на 10 баллов позади следующей лампы и почти на 40 баллов от нашего победителя.

Купить сейчас на Amazon

PIAA Hyper Arros

Как и в случае с GT Ultra, эта лампа корейского производства от японского специалиста по освещению PIAA обещает плюс 120 процентов «светового внешнего вида» и цвет луча 3900 Кельвинов. Каким бы ни был «легкий внешний вид», он не влияет на характеристики луча, потому что PIAA финишировал последним во всех тестах и ​​с большим отрывом в большинстве. Длина луча составила чуть более 87 метров против 94 лучших. Высокая цена за более белый луч.

Купить сейчас на Amazon

Типы фар: корпус и технология изготовления ламп

О фарах в автомобилях обычно не думают, если одна из них не перегорела. Помимо того, что они помогают автомобилю выглядеть круто, некрасиво, глупо или стильно, многие забывают, какую важную роль они играют в обеспечении безопасности водителя.

Как и практически любой другой вид технологий, используемых в современных автомобилях, фары с годами стали более безопасными, сложными и технологически продвинутыми.

Вы, безусловно, можете воспользоваться преимуществами того, что немного познакомитесь с технологией фар, поскольку они обычно являются одной из наиболее часто заменяемых частей вашего автомобиля, и, вероятно, существует больше типов фар, чем вы думаете.

Лампы фар и корпуса фар

Обычно, когда люди думают о фарах, они думают о самих лампах, излучающих свет, а не о корпусах, в которых они находятся. Корпус фары — это то, что вы можете видеть снаружи автомобиля, и они являются одним из основных компонентов стиля передней части автомобиля.Конечно, они также берут свет, производимый лампочкой, и рассеивают его.

Несмотря на то, что оба типа корпусов фар имеют свои собственные технологические решения, лампы фар являются компонентами, которые несут большую часть технологического веса в области фар.

Типы корпусов фар

Существует два основных типа кожухов фар: рефлектор и проектор.

Корпус отражателя

Галогенная фара внутри корпуса отражателя

Кожухи рефлекторных фар являются наиболее часто используемыми, но также и самыми простыми.Они состоят из лампы, окруженной зеркалами, которые отражают свет лампы вперед, рассеивая свет. Они выглядят как миска с плоскими поверхностями внизу и булавкой посередине. На этом «штифте» находится лампочка, а плоские поверхности внутри «чаши» — это зеркала. Прозрачная линза защищает корпус снаружи.

Корпуса отражателей обычно проще и, следовательно, дешевле корпусов проекторов, но они не могут концентрировать луч фары так же, как корпуса альтернативных типов.Такая недостаточная концентрация света может быть более опасной для встречного транспорта с точки зрения видимости, чем другие типы кожухов.

Корпус проектора

Корпус фары проектора функционирует аналогично корпусу отражателя внутри, но вместо отражающей «чаши» в корпусах проектора используется линза, которая выглядит как лампа проектора, чтобы фокусировать и увеличивать свет, излучаемый лампочкой. Ближний свет проектора часто сочетается с отражателем дальнего света, чтобы дополнить внешний вид корпуса фары автомобиля, придав ему желаемый стилистический оттенок.

Подробнее : Назначение ближнего и дальнего света

Несмотря на то, что кожухи отражателя по-прежнему более популярны в большинстве автомобилей, они набирают популярность и используются во многих новых автомобилях. Они немного дороже корпусов отражателей, но лучше фокусируют свет, производимый лампой, что делает его более безопасным как для водителя, так и для встречного транспорта. Кроме того, луч, создаваемый линзами проектора, более ровный, чем может создать корпус отражателя.

Типы фар: Лампочки

Лампы головного света размещаются и удерживаются внутри корпуса фары, и даже несмотря на то, что кожухи отвечают за рассеивание производимого света, лампы несут ответственность за производство фактического света.

Для лампочек используются три основных параметра: люмены, градусы Кельвина и срок службы.

Люмен — это мера яркости света, или, с научной точки зрения, мощность. Кельвин (K) — это мера цветовой температуры лампы: чем выше цветовая температура, тем холоднее и белее цвет света.Срок службы немного отличается от люменов и Кельвина, потому что это не так научно, но ожидаемый срок службы лампочки измеряется часами.

Галогенные фары

Галогенные лампы для фар состоят из нити накала внутри закрытой колбы, которая герметизирована и заполнена галогеновыми газами. При включении нить накаливания нагревается и светится. Галогеновые газы внутри лампы помогают усилить излучаемый свет и, таким образом, излучают достаточно яркий свет для вождения в ночное время и дневной видимости.

Галогенные лампы обычно самые дешевые и простые из имеющихся. Из-за этого они по-прежнему наиболее широко используются в транспортных средствах, хотя их постепенно заменяют более яркими, более эффективными и более прочными типами ламп. Обычно они имеют самый короткий срок службы среди ламп любого типа и чаще всего используются вместе с корпусами рефлектора или проектора.

Они также обычно производят наименьшее количество люменов по сравнению с другими типами ламп — около 1000 люмен для средней лампы — и самую низкую цветовую температуру — обычно между 2500 K и 40000 K.

Интенсивные газоразрядные или скрытые фары

Газоразрядные лампы высокой интенсивности — иногда называемые ARC или ксеноновые лампы — работают несколько иначе, чем галогенные лампы. Вместо нити накала они содержат электроды внутри герметичной колбы или корпуса, между которыми проходит электричество. Колба содержит газообразный ксенон и испаренные металлы, которые помогают рассеивать свет, возникающий при прохождении электричества между электродами.

Фонари

HID — это следующий шаг вперед по сравнению с галогенными лампами, они намного ярче, безопаснее, эффективнее и дороже.Они по-прежнему не так широко используются, как галогенные лампы, и многие производители автомобилей отказываются от них в пользу светодиодных ламп, поскольку они не работают так долго и не так эффективны, как светодиоды. Тем не менее, они являются гораздо лучшей альтернативой галогенным лампам и чаще всего используются с корпусами фар для проекторов.

Типичные HID фары имеют мощность от 3000 до 5000 люмен и бывают различной цветовой температуры от примерно 3500 K до примерно 8000 K. Типичная HID цветовая температура находится в диапазоне примерно от 4500 K до 6000 K для обычных дорожных транспортных средств.Это то, что делает их более безопасными ночью и днем, а также то, что придает им более прохладный голубоватый цвет по сравнению с галогенами.

Светодиодные или светодиодные фары головного света

Светодиодные лампы

или светодиодные лампы быстро заменяют галогенные лампы и лампы HID — в некоторой степени — из-за их эффективности, срока службы, яркости и конструктивных преимуществ по сравнению с другими типами ламп. Они работают, пропуская электричество через диод или полупроводник, который производит фотоны. Этот процесс называется электролюминесценцией.

Благодаря использованию электричества и конструкции они даже более эффективны, чем лампы HID, которые и так намного эффективнее галогенных ламп. Они также очень компактны, что позволяет использовать их для получения большего стилистического эффекта или в местах, где нельзя использовать обычные лампы. Обычно рекламируется, что их срок службы составляет до 50 000 часов.

Типичные светодиодные фары близки к тем же параметрам, к которым относятся фары HID, но без более коротких и менее эффективных недостатков, с которыми сталкиваются лампы HID.Обычные светодиодные фары обычно имеют световой поток 4000 люмен с цветовой температурой около 6000 К. Они обычно используются либо с корпусами фар для проекторов, либо в качестве полосовых огней, которые также могут работать как сигналы поворота.

Подробнее: HID против светодиодных фар

Лазерные фары

Теоретически, лазерные фары — это лучшие из возможных фар, доступных в настоящее время на рынке. Чаще всего они предлагаются только в автомобилях высшего класса, в основном потому, что они могут стоить более 5000 долларов.Они работают с помощью лазера, который проецируется в корпус, содержащий фосфор. Когда лазер включен, происходит химическая реакция между светом и фосфором, в результате чего возникает свет, который вы видите.

Несмотря на то, что лазерные фонари даже более эффективны и могут быть во много раз ярче, чем светодиодные, их использование ограничено из-за их высокой стоимости, и возможность их использования на большинстве транспортных средств в настоящее время довольно мала. В результате они очень редки, и их практически невозможно приобрести в качестве замены штатных фар на вторичном рынке.

Последние мысли

Фары являются важной частью вашего автомобиля не только для вашего ночного видения, но и для того, чтобы ваш автомобиль был виден окружающим. Корпуса фар для проекторов и отражателей являются основными типами корпусов. Основные типы ламп для фар делятся на четыре основные категории: галогенные, HID, светодиодные и лазерные.

У каждого типа корпуса и лампы есть свои плюсы и минусы, и многие типы можно модернизировать, чтобы обеспечить наилучшее освещение в соответствии с вашими желаниями и потребностями.

Галогенные фары против светодиодных фар — что лучше?

Трудно представить, чтобы какой-либо компонент вашего автомобиля, внедорожника, грузовика или фургона имел большее значение, чем его фары, и этот факт часто приводит к оживленным дискуссиям владельцев автомобилей о светодиодных и галогенных фарах. И в этой битве ламп, лучшая фара зависит от ваших конкретных потребностей во время вождения и от того, как часто вы ездите в условиях низкой освещенности и после наступления темноты. И галогенные, и светодиодные лампы имеют свои преимущества и недостатки.Давайте рассмотрим хорошие, плохие и уродливые
в следующем разборе галогенов и светодиодов.

Старая школа против освещения новой школы

Фары имеют решающее значение для безопасности на дороге. Они гарантируют, что вы можете видеть дорогу впереди даже ночью или в условиях низкой освещенности. Они также гарантируют, что ваш автомобиль увидят другие на проезжей части. Сегодня у водителя есть много вариантов выбора фар, в том числе два наиболее популярных варианта — галогенные, фары старой школы, которые были популярны на протяжении десятилетий, и разновидности светодиодов (светоизлучающих диодов), которых становится все больше. и более мейнстрим.

Технология фар определенно эволюционировала с конца 19 века, когда практически каждое транспортное средство из ограниченного количества на проезжей части было оборудовано упрощенными ацетиленовыми лампами. Эти налобные фонари преодолели проблемы вагонных фонарей, работающих от свечей, потому что они были устойчивы к дождю и ветру. Компания Electric Vehicle Company из Хартфорда представила первые электрические фары еще в 1898 году, но они были ограничены в массовом использовании из-за короткого срока службы нитей, включенных в их конструкцию.

Истинное происхождение сегодняшней системы фар возникло только в 1912 году, когда электрическая система освещения и зажигания Delco была использована в Cadillac 1912 года. Перенесемся на полвека вперед, и несколько технологических скачков спустя (в том числе отражатели с электромагнитным смещением и управляемое рулевое управление освещение), мы приходим к хорошей старой галогенной лампе в 1962 году, которая впервые использовалась только в Европе, но была разрешена на улицах в США с 1978 года.

Если вы читаете эту статью, велика вероятность, что большинство автомобилей, которыми вы когда-либо владели, были оснащены стандартными галогенными фарами.И эти фонари по-прежнему самые распространенные на дорогах сегодняшнего дня. Тем не менее, более яркая и белая привлекательность светодиодных фар начинает снижать популярность галогенных ламп, и все больше и больше водителей ищут автомобили, оснащенные светодиодными фарами, или выбирают для этого продукты сторонних производителей.

Но что это за ажиотаж? Светодиоды лучше галогенных фар?

Чистый, яркий свет

Светодиодный свет яркий, белый свет. По внешнему виду даже дневной свет не такой белый.Это имеет значение? С точки зрения возврата света — да. Светодиоды облегчают просмотр обочины и разметки на дороге, а также дорожных знаков, поскольку они излучают более яркий свет, чем традиционные галогенные лампы.

Светодиодные фары головного света создают большой световой узор на проезжей части, поэтому вам будет проще увидеть, куда вы собираетесь и что вас окружает. Галогенные фары, напротив, направляют небольшой пучок желтого света, который падает прямо перед вашим автомобилем.

Самое большое преимущество, которое светодиодные фонари могут предложить среднему водителю, — это значительное улучшение ночного видения. По сравнению со старыми галогенными лампами можно даже сказать, что разница безупречная. Некоторые водители действительно так говорят. Если у вас проблемы со зрением в ночное время, эти огни могут быть именно тем, что вам нужно, чтобы восстановить свои способности вождения в ночное время.

Покрытие и яркость — два аргумента в пользу светодиодных фонарей. Если животное движется по дороге по извилистой кривой, светодиодные фонари, как правило, излучают более широкий свет, чем галогенные, что потенциально дает вам больше времени на реакцию за рулем, чтобы вы могли соответственно рулить или тормозить.

Светодиоды тоже мощные. Светодиодные лампы обеспечивают полную яркость без необходимости ожидания прогрева и без мерцания для перехода от ближнего света к дальнему. И он достигает этого, не требуя большого количества энергии. Туманные, туманные и темные маршруты более четкие, а навигация проще.

Они также более удобны для вашего двигателя, поскольку потребляют меньше энергии и мощности; они не потребляют мощность двигателя, которая может потребоваться для других узлов двигателя. По сути, они помогают вашему двигателю оставаться «здоровым», потому что им не требуется большая часть его общей доступной мощности.В этом отношении вы можете увидеть небольшое (очень, очень) снижение расхода топлива на автомобилях, оснащенных светодиодными фарами.

Стоимость фар не зависит только от цены на наклейке, которую вы заплатите дилеру. Если когда-либо потребуется замена из-за того, что светодиоды будут повреждены или перегорят со временем, планируйте потратить больше, чем на замену галогена. Гораздо более. Стоимость замены широко варьируется в зависимости от марки и модели автомобиля (а также магазина, производящего замену). Например, фара BMW в сборе без лампы стоит около 985 долларов за BMW, и это без учета трудозатрат.Нет ничего необычного в том, что счет за ремонт светодиодных фар превышает две тысячи, что не является мелочью ни при каких обстоятельствах.

Почему производители любят светодиоды?

Производителям, стремящимся добиться более гладких и модных профилей на своих моделях, нравится тот факт, что светодиодные фонари могут быть маленькими и ненавязчивыми. Audi, BMW, Toyota выпустили автомобили с высококачественными системами светодиодных фар. С точки зрения дизайна этот небольшой размер позволяет совершать удивительные манипуляции. Автопроизводители могут создавать множество узлов и форм, чтобы они подходили к выпускаемым автомобилям.И они, по сути, устраняют те не очень красивые купольные отражатели, которые связаны с галогенными лампами фар.

Однако вся эта красота и изящество не лишена как минимум одного недостатка для производителя. Хотя светодиодные лампы не излучают тепло, которое вы испытываете с галогенными лампами, они выделяют тепло из своей эмиссионной базы, особенно в области микросхемы в эмиттере, поэтому при прохождении электричества есть некоторая вероятность проблем с соединительные кабели и сборки, поэтому светодиодные лампы требуют собственных систем охлаждения, чтобы предотвратить их плавление.По этой причине вентиляторы или радиаторы обычно являются частью светодиодной лампы, что требует дополнительных затрат для автопроизводителей. А поскольку системы охлаждения, используемые для светодиодных фонарей, расположены в отсеке двигателя (который и так уже подвергается более высоким температурам), разработка и внедрение светодиодов в автомобиль — непростая задача. Но не волнуйтесь. Автопроизводители перекладывают все эти дополнительные расходы на покупателя, поэтому светодиоды, как правило, являются модернизацией или доступны только с определенными пакетами отделки.

Если вас просто интересуют светодиодные задние фонари или ходовые огни, вам повезло.Для них не требуются радиаторы. Эти огни не используются для ночной навигации, поэтому им не нужно иметь такую ​​же мощность, как фары; следовательно, они не испытывают такого уровня тока, протекающего через их микросхемы, который создает проблемы с нагревом фар.

Почему галогенные фары по-прежнему правят на дорогах

В фарах большинства автомобилей на дорогах до сих пор установлены галогенные лампы накаливания. Они работают просто; электрический заряд попадает на вольфрамовую нить внутри термостойкой оболочки, окруженной газами азота и аргона.Это зажигание вызывает свечение лампы накаливания. Галогенные газовые лампы существуют уже давно, и легко понять, почему. Они дешевы, легко заменяются и в значительной степени универсальны. Вы можете пойти практически в любой магазин автозапчастей и купить новый или заказать его, и их довольно просто поменять. Фактически, если вы тот, кто выполняет мелкий ремонт и ремонтирует свой собственный автомобиль, вы можете просто открыть фару, удалить старые лампы фар и просто вставить новые, и все это займет всего несколько минут.Тем не менее, они рассчитаны только на 800 часов использования, а также они очень чувствительны и не так долговечны. Они также энергоемки, что является одной из причин, по которой они не являются самым экологически чистым или наиболее энергоэффективным вариантом.

А как насчет ксеноновых ламп?

Говоря о светодиодных фарах, важно не путать их с ксеноновыми фарами, которые представляют собой другой, но похожий тип света.

Ксеноновые фары также называют фарами HID (высокоинтенсивный разряд).HID-фары — самые яркие и белые из всех фар, представленных на рынке, они обеспечивают широкое освещение проезжей части впереди. HID стоят дорого, поэтому они действительно больше ориентированы на водителей, которые часто выходят из дома после наступления темноты. Если у вас кончится только после наступления темноты, если вы забыли молоко в магазине, то вам, вероятно, не нужна добавленная стоимость (как при покупке нового автомобиля, так и при замене HID-фары), добавляемой на вашу вкладку.

Светодиодные, галогенные и ксеноновые / HID лампы отличаются друг от друга их цветовой температурой.Светодиоды самые крутые, их температура составляет около 6000 Кельвинов, что придает им яркую белизну. Ксеноновые газовые лампы имеют температуру около 4500 Кельвинов, а галогены обычно находятся в диапазоне 3200 Кельвинов. Ксеноновые лампы производят больше света, чем светодиоды и галогенные лампы; однако лампы HID часто имеют больше яркого света, чем светодиоды, хотя и обеспечивают интенсивный свет. Светодиоды, как правило, стоят дороже, чем два других варианта, но они обеспечивают невероятно чистый свет, длительный срок службы лампы и низкое энергопотребление.

Комплекты для переоборудования

Не готовы обменять свой старый автомобиль или грузовик на новый модный апгрейд, оснащенный галогенными фарами OEM? Ничего страшного.Мастера вторичного рынка с гордостью познакомятся с вами, чтобы вы могли улучшить свои впечатления от вождения, не делая решительных шагов и покупая новый автомобиль. Комплекты для переоборудования светодиодных фар могут стать разумным дополнением к вашему автомобилю, которое сделает вождение более безопасным и повысит эффективность. Однако имейте в виду, что не во всех штатах разрешается переоборудование фар на вторичном рынке, поэтому сначала проверьте, прежде чем вкладывать средства в обновление освещения.

Если вы все же выберете путь переоборудования, опытный механик должен изучить руководство вашего владельца, чтобы убедиться, что приспособление из комплекта переоборудования будет работать с электрической системой вашего автомобиля.Тем не менее, для их установки требуется специалист из-за дополнительного тепла, выделяемого светом. Это не работа даже для самых заядлых мастеров-мастеров или механиков по теневому дереву, каким бы энтузиастом они ни были. Если комплект для переоборудования светодиодов плохо подогнан или установлен неправильно (или если вы пойдете по маршруту El Cheapo и выберете недорогой вариант на eBay), установка может быть даже опасной для вас и других в дороге.

Что говорят эксперты?

Все еще не решаетесь вопрос о галогенных и светодиодных фарах? Эксперты Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) отмечают, что в тестах организации светодиоды обычно являются лучшими, но они также признают, что некоторые из протестированных галогенных разновидностей превзошли некоторые из худших светодиодов.Тем не менее, в целом лучшие оценки достались светодиодным лампам, которые освещали обочину дороги минимум на 325 футов для лучших ламп и 220 футов для ламп с самым низким рейтингом.

Какой тип фар выбрать?

При определении того, необходимы ли светодиодные автомобильные фары для следующего обновления автомобиля, возможно, лучший способ подойти к вопросу о том, следует ли вам просто использовать галогеновые или светодиодные фары, зависит от ваших конкретных потребностей вождения. Вы часто едете ночью за рулем или обычно спите дома до захода солнца? Вы проводите много времени за рулем, иногда при слабом освещении или в дождливую погоду? Если вы не водите много и редко ездите ночью, то дополнительные расходы на пакет отделки салона, включающий светодиодные фонари, могут не окупиться.Однако, если вы относитесь к типу водителей, которые много водят или путешествуют довольно часто, особенно после 18:00, то выбор автомобиля с высококачественными фарами может оказаться для вас разумным шагом.

Три основных китайских производителя автомобильного освещения Стратегии развития бизнеса и развития

( Автор: Терри Ван, аналитик, LEDinsidehttp: // Переводчик: Джуди Лин, главный редактор, LEDinside)

Распространение светодиодов на рынке общего освещения ввело отрасль в новую фазу жесткой конкуренции, сокращения чистой прибыли, все более однородных продуктов и бизнес-моделей.Инновации в отрасли застопорились. Чтобы справиться с этими трудными рыночными условиями, многие компании обратились к нишевым рынкам освещения, таким как автомобильное освещение, которое имеет более высокий входной барьер и более высокую прибыль. Менее изученный рынок стал основным направлением развития для многих компаний.

Светодиодное автомобильное освещение имеет низкий уровень проникновения на рынок Китая из-за затрат, технологических барьеров и требований рынка. Тем не менее, многие производители начали разрабатывать и увеличивать долю автомобильных светодиодных осветительных приборов, показывая, что тенденция перехода на светодиодное автомобильное освещение становится все более очевидной.

С точки зрения глобального рынка автомобильного освещения, большинство совместных предприятий между местными и иностранными компаниями в автомобильной промышленности Китая имеют надежных поставщиков автомобильного освещения. Например, японские поставщики автомобильного освещения включают Koito Manufacturing, Stanley Electric и другие, в то время как европейские производители автомобильного освещения включают Hella и Osram. По сути, перечисленные выше иностранные компании или совместные предприятия, которые они создали с китайскими компаниями, монополизировали рынок автомобильного освещения среднего и высокого уровня в Китае.

Рынок автомобильного освещения в стране очень рассредоточен, с низкой концентрацией рынка. Компании автомобильного освещения с иностранными инвестициями полагаются на свои технологические преимущества и связи в системе автомобильного рынка для обеспечения своей доли рынка. Под влиянием технологических возможностей и клиентских ресурсов местные китайские автомобильные световые маркеры более склонны позиционировать себя на легковых автомобилях низкого и среднего ценового сегмента и на вторичном рынке (AM). Однако некоторые китайские компании также активно привлекают клиентов с помощью стратегий и решений с низкими ценами.

LEDinside выбрала несколько важных производителей из разных частей рынка автомобильного освещения Китая и объяснила их коммерческие и опытно-конструкторские модели на рынке автомобильного освещения.

Shanghai Koito Automotive Lamp — основная информация. (Источник: LEDinside)

Совместное предприятие по автомобильному освещению Shanghai Koito Automotive Lamp

Shanghai Koito Automotive Lamp (Shanghai Koito) — совместное предприятие ведущего японского производителя автомобильных светильников Koito Manufacturing и Shanghai Huayu Automotive Systems.Koito Manufacturing входит в вертикально интегрированную цепочку поставок Toyota и является основным поставщиком автомобильного освещения с, как сообщается, самым высоким годовым доходом от фар. В 1989 году Koito, Toyota Tsusho и Shanghai Huayu Automotive Systems Company создали совместное предприятие Shanghai Koito. Три компании инвестировали в общей сложности 20,2 млрд японских иен (180,25 млн долларов США) в Shanghai Koito, уставный капитал которого составляет 7,4 млрд японских иен.

Shanghai Koito — ведущий производитель автомобильного освещения в Китае с годовой производственной мощностью 3 млн. Фары в сборе в год, в то время как его общий объем продаж автомобильной светотехники достиг 39.83 миллиона. Компания создала производственные базы в Китае, в провинции Цзилинь, а также в городах, включая Чунцин, Яньтай и Чанчжоу. Компания производит более 500 типов автомобильных фар, в основном это фары, задние фонари, сигнальные огни, стоп-сигналы и все типы лампочек.

Его основными клиентами являются SAIC General Motors (модели автомобилей: Buick Regal, Buick Excelle, Buick GL8 и Chevrolet Sail), SAIC Volkswagen (Passat, Polo, Golf, Santana), SAIC Motor, Tianjin Faw Toyota Motor, Faw-Volkswagen, Dongfeng. Nissan, Dongfeng Motor Corporation Passenger Vehicle Company, Changfang Ford Automobile, Changan Suzuki, Chery Automobile Sales, Beijing Jeep Corporation, Sichuan Faw Toyota Motor, Yueda Group, Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, Naveco и DS Automobiles.Компания также экспортировала более 40 видов продукции на международные рынки, включая Европу, США и Японию.

Шанхайские производственные базы и клиенты Koito. (Источник: LEDinside)

Компания захватывает долю рынка в Китае с помощью стратегии локализации

Когда компания была основана, Shanghai Koito в основном продавал свою продукцию через Toyota Tsusho и через дистрибьюторов Koito.Компания также экспортировала продукцию на другие рынки, к концу 1990-х годов компания завершила развертывание своих зарубежных розничных рынков. Однако экспорт компании снизился. Поскольку компания максимально использовала инвестиционные возможности, ее продукция обладала качественными преимуществами по сравнению с другими производителями. Более того, она открыла производство в Китае намного раньше, чем немецкий производитель автомобильных осветительных приборов Hella. Таким образом, компания быстро выросла. До того, как Hella осваивала свой рынок в Китае, она приобретала заказы от крупных поставщиков SAIC GM, инвестированных Volkswagen.

Кроме того, Shanghai Koito продолжила свою ведущую стратегию локализации и технологий, интегрируя свои технологии с ресурсами рабочей силы местных китайских производителей и отраслевой средой для достижения экономии за счет масштаба. В настоящее время компания приобрела компоненты, модули и локализует НИОКР. Компания создала свой отдел исследований и разработок в 1997 году и с тех пор создала независимую систему исследований и разработок. Начиная с 1999 года, Shanghai Koito начал приобретать важные проекты, финансируемые правительством Китая, такие как The Key National Technology R&D Plan в Китае.

Компания также является председателем Китайской ассоциации твердотельного освещения (CSA). Ежегодно компании выдается 30 новых моделей автомобилей, автомобильная светотехника, и по состоянию на конец 2012 года компания получила 489 патентов, в том числе 49 патентов на изобретения. Компания добилась значительных технологических прорывов в области светодиодных фар и световодов, а также разработала ночное видение и другие более продвинутые технологии. После технологических усовершенствований компания Shanghai Koito также вышла на рынок автомобильного освещения класса люкс для роскошных автомобилей, дебютировав в 2011 году в Audi Q5 (X88).

Xingyu основная информация. (Источник: LEDinside)

Ведущий китайский производитель систем автомобильного освещения Changzhou Xingyu

Xingyu Automotive Lighting Systems (Xingyu) ранее называлось Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems сменила название на Xingyu вскоре после того, как в 2007 году стала листинговой компанией. В настоящее время компания является крупнейшей в Китае компанией по производству автомобильных светильников с годовой производственной мощностью 25 миллионов ламп. рыночные доли в последние годы постепенно росли.В настоящее время компания занимает 15% рынка в Китае, а ее клиентами являются немецкие, японские, американские и французские автомобильные бренды. В число клиентов его автомобильных брендов входят Faw Automotive, SAIC Volkswagen, SAIC General Motors, Chery Automobile, Nissan, GAC Motor, Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile и другие. У компании также есть испытательный центр, который соответствует требованиям ЕЭК ООН и может использоваться для тестирования автомобильного освещения, отражателей и распределения света. В настоящее время у компании более 200 патентов, 13 из которых являются патентами на изобретения.

В 2014 году выручка компании достигла 2,02 миллиарда юаней, а выручка от автомобильного освещения увеличилась более чем на 20%. Доля выручки от совместно инвестируемых автомобильных брендов составила более 70%, при этом фары и задние комбинированные фонари (RCL) составили более 60% выручки. Из новых проектов освещения, которые она приобрела, общий объем фар, RCL и противотуманных фар составил более 40%. За первые три квартала 2015 года совокупная выручка компании достигла 1 юаня.71 миллиард.

Компания инициировала свою глобальную стратегию и в последние два года выходит на рынок умных фар. Xinyu начала свою глобальную стратегию, и в 2014 году получила проект разработки Audi SUV RCL. После того, как ее продукция была одобрена комитетом по обзору поставщиков BMW в Германии, она начала поставлять огни поворота, сигнальные лампы для электрических зарядных устройств и других проектов. Кроме того, в конце августа 2014 года Xinyu приобрела I&T, что помогло внедрить свою стратегию в области производства роскошных автомобилей среднего и высокого класса в Европе и связанных с ними аксессуаров.Ожидается, что компания откроет новые возможности на нишевых рынках благодаря выходу на рынок BMW, Benz и других моделей роскошных автомобилей среднего и высокого класса.

Что касается технологий, Xingyu начала выходить на рынок интеллектуального автомобильного освещения, а в 2014 году разработала и начала производство своей первой системы адаптивного переднего освещения (AFS), продукт в основном поставлялся на модели автомобилей класса SUV Gaab Automotive Group. Компания планирует завершить к 2016 году прототипы фар с адаптивным светом дальнего света (ADB).Для достижения этой цели Xinyu планирует инвестировать 1,5 миллиарда юаней в расширение производственных площадок в Цзилине и Чанчуне, а также в центр исследований и разработок автомобильной электроники и освещения. Компания также добилась значительных успехов в производстве светодиодных автомобильных фар и продолжила расширять использование светодиодных фар в своих автомобильных марках. Выручка компании от светодиодного автомобильного освещения превысила 20% и, как ожидается, продолжит расти в будущем.

Выгоды от национальной политики, импортозамещения и устойчивого роста доходов

В 2015 году Государственный совет Китайской Народной Республики объявил о стимулировании снижения вдвое налогов на легковые автомобили с 1.Двигатели со стреловидным объемом 6 л. Продажи автомобилей резко выросли вскоре после объявления, и Xinyu явно выиграла от этой политики налоговых льгот, поскольку 90% ее продукции применяются в автомобилях уровня A и выше с небольшими рабочими объемами. В течение первой половины 2015 года компания производила светодиодные светильники для более чем 31 модели автомобилей и получила 61 научно-исследовательский проект в области автомобильного освещения. Компания сообщила о хороших показателях выручки и имеет стабильные резервные заказы в ближайшие два-три года.

Ее клиенты FAW-Volkswagen Automobile, Denfong Nissan, Faw Toyota Motor опубликовали планы на новые модели автомобилей.Кроме того, на строительстве заводов компании в Фошане и Чанчуне продолжилось расширение производства. Следовательно, ожидается, что в 2016 году выручка компании вырастет, в то время как ее рыночная стратегия по-прежнему в основном ориентирована на рынок оригинального оборудования (OEM).

В 2015 году доход от бизнеса AM компании составил около 10 миллионов юаней и составил около 5% от общей выручки. В связи с резким ростом затрат на производство материнских плат китайский рынок испытывает все большее давление с целью замены импортных компонентов.На рынке импортозамещения Xinyu’s в основном выходила на рынок низкого уровня после разработки продуктов для клиентов высокого уровня, но постепенно меняет свою стратегию на внедрение технологий низкого уровня в продукты среднего и высокого уровня.

Что касается клиентской структуры, она развернула стратегию в качестве бренда совместного предприятия, которое выходит на рынок дорогих товаров и входит в тройку ведущих немецких автомобильных брендов в цепочке поставок, включая Audi, BMW и Benz. Ожидается, что после того, как правила рынка AM в Китае станут более всеобъемлющими, объем отгрузок автомобильного рынка Китая резко возрастет, у Xinyu все еще есть большие возможности для роста в секторе автомобильного освещения AM.

CNLIGHT основная информация. (Источник: LEDinside)

Развивающийся игрок рынка AM CNLIGHT

CNLIGHT была основана в 1992 году и базируется в Фошане, провинция Гуандун в Китае. В компании работает более 2000 сотрудников, она построила производственную базу в Сунине, провинция Сычуань. Компания является пионером на рынке HID фар в Китае, и ее основные направления деятельности включают светодиодное освещение, автомобильное освещение, очистители воздуха, водоочистку, УФ-стерилизацию и другие сектора.CNLIGHT начала работать в секторе рынка дронов в 2015 году, и ее выручка за первые три квартала того года достигла 540 миллионов юаней.

Компания использует свои патенты в сфере светодиодного автомобильного освещения.

Компания CNLIGHT, являющаяся местным китайским производителем автомобильных технологий, обладает определенными преимуществами в Китае и имеет более 43 патентов на лампы HID. Эти патенты являются единственной международной интеллектуальной собственностью HID, не находящейся в патентной системе Philips. CNLIGHT — третья международная компания и единственная азиатская компания по производству автомобильного освещения, прошедшая авторизацию производителя автомобильных аксессуаров.Таким образом, компания сотрудничает с Chery, Jac Motors, Hawtai Automobile, Geely, Brilliance Auto Group, Changan Automobile и другими производителями автомобилей в области автомобильного освещения HID.

Что касается своей бизнес-стратегии, компания продолжала инвестировать в светодиодную промышленность в течение последних двух лет и увеличила инвестиции в исследования и разработки в области светодиодного освещения и автомобильного освещения. В 2014 году она приобрела Fushun Optoelectronics Technology за 495 миллионов долларов и инвестировала еще 10,86 миллиона юаней в приобретение 57.42% акций Yike Optoelectronics (益 科 光電).

Бизнес Fushun Optoelectronics Technology — это в основном светодиодные осветительные приборы и системы отображения, основная деятельность Yike Optoelectronics — это в основном светодиодные осветительные приборы. Инвестиции нацелены на то, чтобы помочь CNLIGHT развивать свой бизнес в области светодиодного автомобильного освещения и управлять линиями HID и светодиодной автомобильной продукции для увеличения доли рынка. В том же году CNLIGHT выпустила свои первые светодиодные автомобильные фары, которые привлекли большое внимание рынка.

В марте 2015 года компания инвестировала 510 000 юаней в создание дочерней компании по производству интеллектуального автомобильного освещения, которая взяла на себя основную ответственность по продаже продуктов для автомобильного освещения. Целью компании при создании дочерней компании является создание взаимодополняющего и синергетического эффекта со своим бизнесом по автомобильному освещению, чтобы ускорить применение автомобильного освещения и общие рыночные стратегии.

Компания также постепенно развивает исследования и разработки и продвигает интеллектуальные электронные устройства для автомобильных приложений.Компания в основном строит на основе AM и активно выходит на рынок OEM. CNlight нацелена на рынок AM и выпустила такие продукты, как «новая легенда», «совершенный декодер», «инициатор F1», «лампочка FBI», «светодиоды Pioneer» и многие другие продукты. Компания является одним из первых игроков, которые вышли на рынок автомобильного освещения AM, и после многих лет разработок она стала крупнейшим производителем светильников AM.

Раньше китайский рынок AM был довольно небольшим из-за вялой реакции потребителей.Однако за последний год ситуация изменилась. Китайское правительство приступило к разработке правил AM и планированию их внедрения в ноябре 2015 года. Правительственные чиновники использовали международные стандарты AM в качестве справочных и профессиональных рекомендаций от ведущих брендов автомобильного освещения. Кроме того, правительство поддерживает разработки крупных производителей автомобильного освещения и напрямую помогает производителям осветительных приборов в формировании партнерских отношений в цепочке поставок с производителями автомобилей. Производственные стандарты производителя автомобильных аксессуаров CNlight могут быть использованы в качестве важного ориентира для правительства.После публикации новых стандартов

Китайская AM постепенно откроется и войдет в фазу жесткой рыночной конкуренции. Как пионер рынка, CNLight сможет еще больше укрепить свои преимущества и положение на рынке. Помимо инвестиций в рынок автомобильного освещения с AM-диапазоном, будущая рыночная стратегия CNLight заключается в использовании своих технологических преимуществ для увеличения доли рынка в среднем сегменте AM и, следовательно, постепенного выхода в сектор OEM и замещения иностранного импорта.

В заключение следует отметить, что по проектам LEDinside Китайские производители автомобильного освещения с иностранными инвестициями будут опережать конкурентов, в то время как местные производители стремятся повысить свои позиции на рынке.Наблюдения за конкуренцией на рынке автомобильного освещения Китая показывают, что главными претендентами на участие в совместном предприятии производителей автомобилей в секторе автомобильного освещения по-прежнему остаются ведущие компании по автомобильному освещению.

Что касается совместных предприятий между международными производителями и китайскими компаниями, прочное партнерство между иностранным инвестором и крупными китайскими производителями оригинального оборудования дало этим компаниям конкурентное преимущество в области технологий автомобильного освещения и брендинга, что, как ожидается, сохранит их лидирующие позиции в области технологий автомобильного освещения и позволит им, чтобы получить более крупные доли рынка.