Малолитражки авто киа: Малолитражка киа (KIA)

машины, марки и цены: обзор

Прошли те времена, когда малолитражка считалась показателем низкого достатка владельца. Теперь из-за постоянного роста цен на бензин автовладельцев все больше интересуют  малолитражные машины, их марки и цены. Эта тенденция наблюдается по всему миру.

Малолитражные автомобили набирают большую популярность, поэтому даже признанные авто гиганты как концерны Audi и BMW меняют линейку выпускаемых автомобилей. Но не только экономия интересует автолюбителей. Многих волнует вопрос о дорожном просвете.

Давайте рассмотрим малолитражки с высоким клиренсом подробнее:

Содержание статьи

Daewoo Matiz

Дэу Матиз

Данный хэтчбек  – “рабочая лошадка” среди бюджетных автомобилей. Конечно, показатель  в 7,4 л/100 км 92 бензина не самый лучший показатель, но по остальным параметрам это достойная машина:

• клиренс – 150 миллиметров;
• длина кузова – 3497 миллиметров;
• колесная база – 2340 миллиметров;
• объем багажного отделения – 155/480 л.

Стартовая комплектация скудная, но необходимый набор присутствует:

• обогреватель заднего стекла;
• подсветка багажника;
• корректировщик фар;
• аудио подготовка.

Kia Picanto

Киа Пиканто

Самая лучшая малолитражка с большим клиренсом в России. Двигатель тратит  5,8 л. на 100 км, но требует минимум 95 бензин. Плюсы этой модели заключены в следующих параметрах:

• клиренс – 142 миллиметров;
• длина кузова – 3595 миллиметров;
• колесная база – 2385 миллиметров;
• объем багажного отделения – 292/918 л.

Начальная комплектация также не балует нас изысками:

• обогреватель заднего стекла;
• бампера покрашены в цвет кузова;
• аудио подготовка;
• ДХО – дневные ходовые огни;
• подогрев руля и сидений.

Volkswagen Polo

Volkswagen Polo

Этот хэтчбек радует нас уже многие годы. Пусть Polo не является самой лучшей малолитражкой в России с высоким дорожным просветом, но данная модель традиционно востребована. В стартовой комплектации нам доступны:

• подушки безопасности;
• антиблокировочная система;
• аудио подготовка;
• путевой компьютер.

Остальные параметры автомобиля:

• дорожный просвет – 170 миллиметров;
• длина кузова – 4384 миллиметров;
• колесная база – 2552 миллиметров;
• объем багажного отделения – 460 л.

Двигатель Polo не назовешь экономным, при объеме 1,6 л тратит 8,7 л/100 км. Помимо клиренса, современные реалии заставляют смотреть на потребление топлива все пристальней.

Самые экономичные малолитражки:

На первом месте Peugeot 208 BlueHDi – расход составляет 3.0 л.

Peugeot 208 BlueHDi

С минимальным отставанием 0,2 литра: Ford Fiesta TDCi ECOnetic – расход составляет 3. 2 л.

Ford Fiesta TDCi ECOnetic

Hyundai i 20 модификации CRDi Blue – расход составляет 3.2 л.

Hyundai i 20 CRDi Blue

Peugeot 308 модификации BlueHDi – расход составляет 3.2 л.

Peugeot 308 BlueHDi

Renault Clio DCI 90 ECO – расход составляет 3.2 л.

Renault Clio DCI 90 ECO

Vauxhall Corsa CDTI Ecoflex

– расход составляет 3.2 л.

Vauxhall Corsa CDTI Ecoflex

Citroen C4 BlueHDI – расход составляет 3.3 л.

Citroen C4 BlueHDI

Kia Rio CRDi 1 –  расход составляет всего 3.3 л.

Kia Rio CRDi 1

Современный рынок изобилует машинами малолитражками всех марок и различными ценами. Выбор всегда принадлежит вам. Это зависит от того, как  будет использоваться автомобиль, а так же от того, какие деньги вы  готовы потратить на его покупку и содержание.

KIA (весь модельный ряд авто) цены и характеристики, фотографии и отзывы

Kia Motors является старейшим машиностроительным предприятием в Южной Корее, а его «летопись» – это «живой» пример целеустремленности и трудолюбия… Сегодня эта компания знакома «каждому автолюбителю во всем мире», а ведь когда-то (в самом начале пути по восхождению на «автомобильный Олимп») её деятельность была весьма отдалена от автопроизводства…

Свою историю фирма начала 15 мая 1944 года и изначально носила название «Kyungsung Precision Industries», а основным направлением её деятельности являлось создание индивидуальных транспортных средств – велосипедов и мотоциклов (первый «педальный аппарат» корейцы представили в 1946-м)…

В 1951 году компания была переименована в «Kia Industries», однако начавшаяся война на Корейском полуострове внесла определенные корректировки в планы производителя… После завершения боевых действий промышленность «Страны утренней свежести» находилась в плачевном состоянии, однако большие экономические амбиции руководства «сыграли на руку» машиностроителю – он был выбран в качестве основного сборщика грузовиков и различных промышленных товаров… В 1957 году «KIA» представила общественности свой первый мопед «C-100», а в 1961-м к выходу был подготовлен трехколесный грузовик под названием «K-360»…

До 1970-х годов компания специализировалась на технике подобного рода, но потом в ее истории наступил «новый этап развития» – в 1971-м на свет появилась четырехколесная грузовая машина «Titan», а еще через два года начало свою работу первое в Корее предприятие полного цикла по выпуску «железных коней»… Тогда же южнокорейцы запустили производство первой в своей истории легковушки – модели «Brisa», представляющей собой «лицензионную копию» Mazda Familia второго поколения…

На заре 1980-х годов «KIA» настиг глубокий финансовый кризис, в результате которого фирма была вынуждена свернуть выпуск мотоциклов и легковых автомобилей – сосредоточив все свои усилия на создании коммерческой техники. Успешные продажи в данном секторе позволили машиностроителю уже в 1987-м вернуться к производству легковушек, но по-прежнему на основе моделей «Mazda»…

Очередные экономические проблемы случились с компанией в конце 1990-х годов – тогда от кризиса лихорадило все азиатские страны. В результате этого в 1997 году данный автопроизводитель был признан банкротом и перешел под контроль «Hyundai Motor», что позволило ему быстро «прийти в себя»… И уже в 2000-м южнокорейцы представили первый автомобиль, разработанный собственными силами (без участия японцев), – субкомпактную модель «Rio»…

С тех пор дела у «Kia Motors» пошли в гору, а в 2002 году они смогли перешагнуть 10-миллионый рубеж выпущенных автомобилей… Причем машиностроитель ощущал себя уверенно не только в Южной Корее, но и за её пределами – 60% производимых машин отправлялись на экспорт…

После чего в истории «Kia Motors» последовал этап бурного развития, благодаря чему в настоящее время это – не только вторая по величине автомобилестроительная компания у себя в стране, но и одна из крупнейших на мировой арене…

KIA — все модели КИА 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели KIA 2021 года: модельный ряд автомобилей КИА, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев KIA, история марки КИА, обзор моделей KIA, архив моделей КИА. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки KIA.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили KIA. Если Вы хотите приобрести определенную модель КИА из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам KIA в вашем городе или регионе.

От 1 095 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2018

От 1 135 000 ₽

Универсал

Россия

Год: 2018

От 1 175 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2018

От 1 490 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2020

От 3 665 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2019

От 3 100 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2017

От 1 565 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2018

От 720 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2017

От 1 535 000 ₽

Универсал

Словакия

Год: 2019

От 805 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

От 930 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2017

От 1 140 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 1 840 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 2 125 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 1 060 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2018

От 1 500 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 2 115 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2017

От 1 520 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

Архив моделей марки KIA

История марки KIA / КИА

Свою деятельность южнокорейская автомобильная фирма Kia начала в 1944 году с выпуска велосипедов.

В 1957 году компания осваивает выпуск мотороллеров. Производство мотоциклов и трехколесных грузовиков начинается тремя годами позже. В 1971 году с увеличением выпускаемой продукции фирма преобразуется в KIA Corp. В 1976 году КИА покупает фирму Asia Motors и начинает выпускать легковые автомобили, грузовики и микроавтобусы. После финансового кризиса в начале 80-х годов KIA производит дешевый автомобиль Pride, созданный на основе Mazda 121. После стабилизации финансового положения компания КИА в начале 90-х годов выходит на автомобильный рынок Европы.

В 1990 году фирма получает новое имя — KIA Motors Corp. Компания заслуживает международное признание и открывает новое производство в Японии и Соединенных Штатах. На базе модели Mazda 626 в 1995 году создается автомобиль KIA Clarus с хорошими аэродинамическими характеристиками. В этом же году в кузовах хэтчбек и седан выходит автомобиль KIA Sephia. В 1996 году при участии разработчиков немецкой фирмы Karmann рождается внедорожник KIA Sportage, который при умеренной цене имеет хорошие ходовые характеристики.

В 1997 году сходит с конвейера родстера KMS-II, кузов которого выполнен из композитного материала. Основой для родстера был автомобиль Lotus Elan. В этом же году открывается завод «КИА-Балтика» в российском Калининграде, на котором начинается сборка автомобилей марки.

В 1998 году KIA Motors Corp из-за больших убытков была поглощена компанией Hyundai. Свою деятельность в России компания KIA начала в 2005 году, когда был запущен проект на заводе «ИжАвто», предусматривающий сборку седана Spectra, небольшой модели Rio и внедорожника Sorento первого поколения. В 2010-м производство автомобилей KIA на предприятии в Ижевске было прекращено. Локальная сборка продолжается в Калининграде на заводе «Автотор», где выпускаются популярные модели Cee’d, Cerato, Soul, Sorento, Optima, Mohave, Venga. По итогам 2010 года автомобили марки KIA стали самыми востребованными в России. Наиболее популярной моделью на российском рынке является KIA Rio (в 2013 году было продано 90 тыс.). В настоящее время автомобили KIA осваивают дороги более чем в 170 странах земного шара.

История марки KIA — CARobka.ru

Компания KIA Motors (с корейского «Выйти из Азии в мир») — это старейший корейский производитель автомобилей со штаб-квартирой в Сеуле. Сейчас компания Hyundai-KIA Automotive Group является пятым в мире по величине автопроизводителем. Она изготавливает более 1,4 миллиона автомобилей в год на 14 производственных и сборочных площадках в восьми странах.

Компания KIA, тогда под названием Kyungsung Precision Industry, была образована 15 мая 1944 году, незадолго до того, как Северная Корея начала войну с Южной. Сначала на небольшом заводе в Янгдеунгпо, что сейчас находится в южной части Сеула, фирма занималась производством велосипедов, запчастей к ним и промышленных товаров, а позже начала выпускать грузовые и легковые автомобили.

Первый корейский велосипед был выпущен именно компанией KIA в 1946 году. Тогда страна ощущала острую необходимость в дешевых индивидуальных транспортных средствах. Большую часть велосипедов, которые колесили на улицах корейских городов, закупали за рубежом. Увидев незанятую отечественным производителем нишу, руководство Kyungsung Precision Industry выпускает первый велосипед — Samcholli-ho.

Хотя рынок и нуждался в такой продукции, дела фирмы шли хуже, чем предполагалось. Кроме того, началась война. Это заставило менеджмент компании перенести производственные мощности в Пусан, где было относительно спокойно. Несмотря на кустарные методы производства, KIA совершила настоящий технологический прорыв у себя на родине: в то время Корея была очень бедной и отсталой страной.

В 1952 году компания меняет свое наименование на KIA Industrial Company. Имя KIA в то время носила одна из моделей велосипедов, выпускаемых фирмой.

К концу войны в 1953 году промышленность Южной Кореи лежала в руинах. Восстановление происходило медленно. Президент Пак Чонхи сосредотачивал всю политическую и экономическую власть в своих руках и был одержим идеей экономического роста. KIA, как производитель транспортных средств, только выиграла от экономических амбиций руководства страны: оживление в экономике приносило компании прибыль.

Кроме того, автопроизводитель получал государственную помощь в рамках политики Пак Чонхи по стимулированию развития только одной компании-лидера в той или иной отрасли. Президент считал, что отсутствие конкуренции и мощные финансовые вливания ускорят развитие. KIA была выбрана как компания, занимающаяся выпуском грузовиков и различных промышленных товаров, например, станков.

В 1955 году КIA ощутила вкус успеха: ее продукция пользовалась популярностью. Это способствовало открытию нового завода в Шайхунге и поиску дополнительных сфер деятельности. Так компания пришла к выводу о целесообразности изготовления моторной техники. В 1957-м появился первый мотороллер, а в 1961-м выходит трехколесный мотоцикл С-100.

Между 1962 и 1966 годами, во время первой пятилетки Пака для автомобильной промышленности, KIA ввозила много импортных узлов и деталей, собирая транспортные средства на месте. Компания была защищена законом, запрещавшим ввоз готовых автомобилей или их основных компонентов.

Спустя год появляется первый трехколесный грузовик К360, производство которого длилось до 1973 года. Он был рассчитан на два пассажира и получил систему заднего привода.

KIA К360 (1962–1973)

В 1965-м компания решила осваивать зарубежные рынки, первым из которых стал североамериканский.

В течение второй пятилетки (1967–1971) KIA все больше использовала запчасти и узлы собственного производства, широко применяя знания, полученные от внешних поставщиков. В 1970 году фирма уже почти полностью избавилась от импортной зависимости и сосредоточилась на развитии собственной технологии, которая в конечном итоге позволила ей стать успешным игроком на мировом рынке.

В 1971 году появляются четырехколесные грузовики Titan и Boxer, которые были необычайно популярными. Модель Titan была настолько распространена, что «титанами» корейцы называли все грузовики в принципе.

КIA Titan был полноприводным грузовичком с полезной нагрузкой 3,5–4,5 тонны. Он оснащался 2,7- или 3,6-литровым мотором, который работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач.

КIA Titan (1971–1997)

В этом же году КIA меняет название на KIA Corporation и начинает сотрудничество с японским концерном Mazda, при помощи конструкторов которого в будущем создавались многие модели марки.

Разработки легкового автомобиля корейцы вели с 1960-х годов. Однако первая машина появилась только в 1974-м. Согласно долгосрочному плану развития автомобилестроительной отрасли Пака, KIA и Hyundai работали параллельно, однако не были прямыми конкурентами, поскольку цены на авто устанавливались в зависимости от объема двигателя.

В 1972 году KIA получила лицензию на производство автомобилей и создала свой первый автомотор. Это позволило через два года наладить на заводе в Сохари серийное производство первого легкового авто — Brisa. При его конструировании широко использовались наработки Mazda, и сама машина была схожа с моделью японцев 1300. Brisa оснащалась небольшим экономичным четырехцилиндровым мотором объемом 985 см куб. мощностью 55–62 л.с. Автомобиль развивал максимальную скорость в 140 км/час. Позднее модель получила 1,3-литровый двигатель мощностью 72 л.с.

Это был первый корейский автомобиль, который вышел на международный рынок: в 1975 году несколько экземпляров Brisa отправляются в Катар.

KIA Brisa (1973–1981)

В 70-х годах KIA создает дочерние предприятия KIA Machine Тооl Ltd. и KIA Service Corp. В 1976-м выкупает производителя тяжелых и средних грузовиков, а также вездеходов для нужд армии Asia Motors.

В 1978 году фирма разрабатывает собственный дизельный двигатель и вскоре начинает комплектовать им автомобили. В то время KIA уже известен как производитель качественных корейских авто, что позволило компании получить права на изготовление седанов Fiat 132 и Peugeot 604 для внутреннего рынка.

Начало 80-х было ознаменовано глубоким финансовым кризисом. Испытывая серьезные трудности и не видя путей решения нараставших производственных проблем, в 1981 году компания отказывается от выпуска мотоциклов и всех четырех моделей легковых авто, изготавливавшихся на тот момент. Собственники компании отходят от ее управления, наняв команду профессиональных менеджеров, что позволило KIA выйти на новый уровень развития.

Все свои усилия компания сосредотачивает на выпуске коммерческих автомобилей Bongo. В это семейство входили микроавтобус, легкий грузовик и фермерский пикап. В 1983 году выходит новый 1-тонный грузовой автомобиль — Ceres. Через год он был доступен в полноприводной версии. Он экспортировался вместо Bongo в Турцию, Филиппины и страны Латинской Америки.

KIA Ceres (1983)

Успешные продажи в коммерческом секторе позволяют снова вернуться к выпуску легковых авто. В 1987 году выходит основанная на Mazda 121 бюджетная модель Pride, которая на внешнем рынке известна под названием Festiva.

В первое время автомобиль предлагался с мотором объемом 1324 см куб., который развивал 60 или 73 л.с. Он оснащался усиленными против бокового столкновения дверьми и тормозами с двухконтурным приводом. С 1996 года получил подушку безопасности.

Благодаря своей практичности и экономичности эта малолитражка быстро стала популярна. Всего было произведено около 2 миллионов единиц этой модели. В некоторых странах изготовление этой модели продолжается по сей день.

KIA Pride (1986–2000)

Осваивая продажи, компания не забывает о технологии. В 1984 году в Сохари открывается первое конструкторское бюро KIA. Вскоре появляется еще два бюро в Корее и четыре — за границей.

Компания испытывает недостаток конкурентов на внутреннем рынке и проводит агрессивную и успешную экспортную кампанию, завоевав рынок Японии и Европы. К середине 1980-х годов KIA продает около 300 000 автомобилей в год, в основном в Южной Корее.

В 1987 году KIA выходит на один из самых перспективных автомобильных рынков мира — североамериканский. Этому способствовало заключение соглашения с Ford Motor на поставку модели Festiva, ориентированной на покупателей с низким достатком. За первый год продаж выручка KIA от операций в США составила 2,4 миллиарда долларов.

С середины 1980-х менеджмент KIA увидел, что японские производители, а также главный конкурент внутри страны, Hyundai, осваивают выпуск дорогих авто. KIA же понимала, что может успешно заполнить нишу дешевых машин ввиду низкой себестоимости на своем производстве. Главным козырем в борьбе с японскими и американскими автомобилестроительными компаниям была низкая плата за труд.

В дополнение к низкой стоимости рабочей силы KIA извлекала выгоду из жестких торговых барьеров, введенных в Корее. Ранее корейский рынок не интересовал иностранные компании из-за малой емкости. Так, в 1988 году в Корее было продано всего 305 иностранных автомобилей. Тогда же страна экспортировала более полумиллиона автомобилей, большинство из которых были произведены Hyundai и KIA.

Однако по мере роста экономики иностранные правительства начали оказывать на Южную Корею давление с тем, чтобы она допустила главных мировых производителей на корейский авторынок. К концу 80-х жесткие ограничения были сняты, но остались в силе менее очевидные барьеры. Поэтому полномасштабное наступление на корейский рынок иностранных автокомпаний началось лишь в 90-х.

А пока дела компании идут в гору. Выходит седан Concord с 2,0-литровым бензиновым мотором, а затем Capital — с 1,5-литровым. В 1988 году с конвейера сходит миллионный автомобиль. Из коммерческих авто появляются модели Trade и Rhino, а также микроавтобус Besta.

В 1990-м компания берет имя KIA Motors Corporation. В этом же году появляется новый мотор 1.5 DOHC, который будет устанавливаться на многие модели марки.

В 1992 году в США открывается представительство KIA, а на европейский рынок выходит модель Sephia. В этом же году появляется компактный внедорожник Sportage, который разрабатывался почти 10 лет. Он покорил покупателей полным приводом, хорошей проходимостью и низкой ценой.

KIA Sportage (1993)

В 1995 году выходит модель Clarus, основанная на Mazda 626. Ее отличительными чертами был привлекательный дизайн и прекрасная аэродинамика.

В 1995 году на Токийском автосалоне представлена модель KIA Elan, которая представляла собой переднеприводную модификацию британской Lotus Elan c двигателем 1,8−16V. Она получила кузов из композитного материала и двигатель объемом 1,8 л, который развивал 140 л.с.

В этом году компания экспортировала более 1 миллиона автомобилей и вошла в тройку самых крупных корейских автопроизводителей. В Калининграде открывается новый завод «Киа-Балтика», где налаживается сборка автомобилей марки.

В 1997 году представлен прототип компактного автомобиля повышенной проходимости Retona с полным приводом, неразрезным задним мостом и рамной конструкцией.

В этом же году азиатские страны лихорадило от мощного экономического кризиса. В июле 1997 года долги KIA составили 5,7 млрд долларов. Компания получала отрицательный чистый доход в течение трех последних лет.

KIA признала себя банкротом и была выставлена на торги. За право обладать акциями компании боролись многие фирмы, в том числе Samsung, Daewoo Motor и Ford Motor, которая совместно с Mazda уже владела 17-процентным пакетом акций. Однако KIA досталась Hyundai Motor, предложившему наибольшую цену.

В результате действий нового руководства марка уже в 1999 году начала снова приносить прибыль. Осенью 2000 года образована группа Hyundai-KIA Automotive Group, а модельный ряд KIA пополнился новинками.

В 2001 году на автосалоне в Париже дебютировал седан Magentis, основным козырем которого было оптимальное соотношение цены и качества. Также в то время выходит модель Rio, которая фактически была аналогом Hyundai Accent.

В 2002 году компания выпустила 10-миллионный автомобиль, а 60% выпускаемых авто шло на экспорт.

Через год выходят модели Cerato (Spectra), Opirus и Xtrek. В 2004-м — обновленный Sportage, 5-дверная модификация Cerato и Picanto. В этом же году стартовало строительство завода в Словакии.

В 2005 году группа компаний «СОК» организовала на российском заводе «ИжАвто» выпуск автомобилей KIA Spectra, через год — KIA Rio, а немного позднее — KIA Sorento. Изготовление автомобилей марки продолжалось в Ижевске до 2010 года.

В 2007 году Английский Институт управления транспортом назвал KIA крупнейшим автопроизводителем года. В этом же году представлен Сee’d, который был разработан специально для европейского рынка.

KIA Cee’d (2007—2009)

В 2006 году компания KIA Motors нанимает бывшего дизайнера Audi и Volkswagen Петера Шрайера. Он начал ставить на модели KIA узнаваемую радиаторную решетку, которая получила название «оскал тигра».

В 2012 году марка представила свой первый заднеприводный автомобиль, относящийся к классу люкс — Quoris. Он построен на той же платформе, что и Hyundai Equus, но отличается большей колесной базой, более коротким свесом и агрессивным дизайном.

В России модель была представлена в 2013 году. Она оснащается 3,8-литровым мотором с распределенным впрыском топлива мощностью 290 л.с., который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

KIA Quoris (2012)

Сейчас корейский автопроизводитель активно сотрудничает с российскими автозаводами. На предприятии в Калининграде компания «Автотор» собирает такие модели, как Cee’d, Sportage New, Sorento, Soul, Cerato, Venga, Mohave, Quoris и Optima.

По итогам 2010 года марка KIA заняла второе место среди иностранных производителей по продажам в России.

15 августа 2011 года на петербургском заводе Hyundai началось изготовление модели KIA Rio, адаптированной под российские условия. Она построена на той же платформе, что Hyundai Solaris и Hyundai i20. Этот автомобиль стал самым продаваемым в России, опередив LADA Granta и Hyundai Solaris.

KIA Rio (2011-2015)

Корейский автогигант осуществляет продажи в 172 странах. Корпорация имеет более 40 000 сотрудников и годовой доход более 17 миллиардов долларов.

Кроме производства, автокомпания сосредотачивает свои усилия на внедрении технологических новшеств и ведет научные разработки. В частности, Научно-исследовательский институт недалеко от Сеула работает над созданием транспортных средств на водородных топливных элементах.

Девять самых популярных малолитражек 2016 года

В последние годы все большую популярность приобретают малолитражные автомобили. И неспроста! Низкий расход топлива, относительная компактность и многие другие достоинства в купе с неплохими ездовыми качествами поднимают авторитет этого класса автомобилей в глазах водителей. В нашем обзоре речь пойдёт о десяти самых популярных малолитражных авто текущего года. Для начала,давайте разберемся,а какую же машину можно назвать малолитражной?

Воспользуйтесь нашими услугами

Во-первых,малолитражка-это автомобиль с объемом двигателя , достигающего 1.3-1.5 л всего лишь. Максимальная скорость, которую может развить малолитражка- около 150км/ч, но в жизни они обычно ездят гораздо медленнее , так как в условиях города не разогнаться, ну и ещё конечно же объем двигателя не позволит этого сделать.Во-вторых,это очень компактная машина,что позволяет передвигаться по городу без особых проблем да и с поиском парковочного места особых трудностей не будет.

К существенным плюсам малолитражек нельзя не отнести, как говорилось ранее, то что авто легко припарковать на малом пространстве, так как оно очень маневренно из-за малого радиуса поворота. Так же все производители малолитражек, делают упор на надежность тормозной и рулевой системы, которая особенно необходима в режиме городской езды. Стоимость их вполне приемлема и в среднем составляет около 6-8 тысяч долларов.

1. Mazda 3

Mazda 3: экономично и безопасно.

Малолитражный автомобиль Mazda 3 получил невероятно высокие оценки от специалистов в самых разных областях. Машина получила высочайшие оценки, в том числе, в области безопасности. В 2016 году было продано свыше 59 400 автомобилей, что позволило Mazda 3 стать одним из самых продаваемых.

2. Kia Forte

Kia Forte – самая продаваемая малолитражка 2016 года.

Другой очень продаваемый автомобиль в нынешнем году – Kia Forte. За прошедшие месяцы было реализовано свыше 63 тысяч новеньких малолитражных моделей. Машина может предложить разную комплектацию. Отличаются они по большей части выбором двигателя.

3. Volkswagen Jetta

Volkswagen Jetta – всегда популярная классика.

Следующим претендентом можно смело считать такой малолитражный автомобиль, как Volkswagen Jetta. Как и предыдущие два претендента, этот красавец смог собрать высочайшие отметки за качество и безопасность. Как следствие – высокие продажи. Всего за прошедшие месяцы с молотка ушло 69.7 тысяч автомобилей.

4. Kia Soul

Kia Soul – идеальная малолитражка для поездок за город.

Весьма необычный представитель в данном рейтинге, однако, тем не менее – малолитражный. Меньше чем за год было продано более 83 тысяч экземпляров. Машина достаточно специфическая. Несмотря на это прекрасно подойдет как любителям городских поездок, так и любителям выехать за город.

5. Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze – весьма популярное авто.

Нельзя не вспомнить и про такого кандидата, как Chevrolet Cruze, особенно при условии того, что этих автомобилей на первичном рынке продали более 100 тысяч экземпляров уже за первые восемь месяцев года. В отличие от предыдущих автомобилей линейки, Chevrolet Cruze обзавелся сразу несколькими приятными дополнениями.

6. Hyundai Elantra

Hyundai Elantra – малолитражка для любителей комфорта

Более 116 тысяч продаж на первичном автомобильном рынке и это Hyundai Elantra. Внушительные ездовые качества, высокая надежность, невероятно низкое потребление топлива и комфортный салон. Что еще нужно для хорошего автомобиля?

7. Ford Focus

Ford Focus: любая комплектация хороша.

Красавец Ford Focus не на много обошел предыдущего претендента. За год было продано более 117 тысяч автомобилей. Доступна на рынке в нескольких вариантах комплектации. Машина по праву является одной из тех, что не нуждается в лишних представлениях.

8. Nissan Sentra

Nissan Sentra – лучший из лучших.

Пожалуй, этот автомобиль можно назвать лучшим, среди лучших. Малолитражный Nissan Sentra пользовался невероятно популярностью в этом году. За восемь месяцев было продано свыше 141 тысячи экземпляров. Автомобиль является настоящим кладезем достоинств и станет прекрасным приобретением для тех, кто ездит преимущественно по городу. Всего продано 141 тысяча.

9. Toyota Corolla

Toyota Corolla – рекордсмен среди малолитражек.

Абсолютный рекордсмен среди новеньких малолитражных автомобилей – это Toyota Corolla. За прошедшие месяцы удалось реализовать более 213 тысяч автомобилей. На сегодняшний день эта машина признана одной из лучших в своем классе.

Воспользуйтесь нашими услугами

Понравилась статья? Тогда поддержите нас, поделитесь с друзьями и заглядывайте по рекламным ссылкам!

Технические характеристики автомобилей KIA / Киа

История марки KIA

История корейской фирмы KIA восходит к 1944 году. Первым продуктом этой компании стали велосипеды, выпускавшиеся под маркой торговой маркой Samcholli-Ho. Эта продукция стала пользоваться заслуженной популярностью в Корее.

1946 г. — фирмой был выпущен первый корейский велосипед.

1957 г. — выпущен первый мотороллер.

1960 г. — предприятие освоило производство мотоциклов, мотоколясок и трехколесных грузовиков. Как и другие корейские компании KIA начала свою автомобильную производственную деятельность с копирования японских машин.

1971 г. — с расширением производства и началом выпуска грузовиков компания была преобразована в KIA Corp.

1974 г. — по лицензии японской фирмы Мазда был выпущен автомобиль Mazda 323.

1976 г. — фирма приобрела компанию Asia Motors, что повлияло на дальнейшее укрупнение KIA. Производство легковых автомобилей, микроавтобусов, грузовиков и автобусов — вот направления дальнейшей деятельности корпорации.

Начало 80-х гг. — фирму охватил финансовый кризис. В целях выживания была сделана ставка на дешевые автомобили.

1987 г. — выпущена чрезвычайно дешевая модель Pride (на базе Mazda 121). Благодаря выбранной политике финансовое положение фирмы стабилизировалось и с начала 90-х Kia вышла на европейский рынок.

1990 г. — происходит смена имени на KIA Motors Corp. На 90-е годы приходится расцвет деятельности фирмы: выпускаются новые модели, получившие международное признание, открываются новые большие заводы в Корее, Японии, США.

1995 г. — выпускается Kia Clarus с обтекаемым корпусом с низким коэффициентом аэродинамического сопротивления, созданная на базе Mazda 626. В нескольких вариантах (седан и хэтчбек) производится промежуточная между Pride и Clarus модель Kia Sephia.

1996 г. — начало производства внедорожника Kia Sportage, созданного совместно с германской компанией Karmann. Этот полноприводный малый джип обладает хорошими ходовыми качествами и экстравагантным стильным обликом в сочетании с умеренной стоимостью.

1997 г. — начало выпуска двухместного переднеприводного родстера KMS-II, имеющего кузов из композитного материала. Автомобиль был разработан на базе Lotus Elan и оснащается двигателем 1,8 л мощностью 140 л. с. В этом же году в Калининграде открыт завод Киа-Балтика — предприятие по сборке автомобилей Kia.

1998 г. — потерпев огромные убытки из-за резкого падения спроса на легковые автомобили в Южной Корее, фирма потеряла свою самостоятельность и вошла в состав компании Hyundai. В настоящее время Hyundai Motor является официальным владельцем 51% акций обанкротившейся KIA Motors и ее дочерней фирмы Asia Motоrs.

2001 г. — в европейские страны Kia поставляет следующие модели: малолитражки Pride и Avella, представительницу малого среднего класса Sephia II (Shuma), седан и универсал среднего класса Clarus II (Credos), вседорожник Kia Sportage, минивэены Carnival и Carens, универсал повышенной вместимости Joice и спортиый родстер Elan. Модели Kia (кроме Sportage, Elan, Joice и Carnival) были созданы при техническом содействии японской компании Mazda и несут все характерные и присущие ее моделям черты. Kia Spectra — так называется недавно появившийся седан Kia Sephia следующего поколения. Spectra будет отлично смотреться даже среди породистых европейских автомобилей. Особенно эффектны задние фонари a la Jaguar с круглыми секторами габаритов и стоп-сигналов.

Захват большой доли внешних рынков — такую цель ставила перед собой KIA на рубеже 21-го столетия. Ее автомобили заслужили всеобщее признание за безопасность и превосходные динамические характеристики. Успех корпорации простирается на наиболее конкурентный рынок в мире, Соединенные Штаты, где National Highway and Traffic Safety Agency наградили KIA Sephia званием «Самый безопасный автомобиль в отрасли». На международных автосалонах Киа получила щедрые оценки специалистов за создание Sephia, Sportage и KEV-4. В более чем 170 странах, где продаются эти модели, KIA известен не только своими автомобилями, но и как надежный деловой партнер.

новый кузов, комплектации и цены, фото

Экстерьер

Точно так же четырехдверный седан наряду с моделями хэтчбека с 5 дверями Kia Rio 2021 года — привлекательные автомобили с европейским дизайном. Почти на все Kia Rio как правило, устанавливаются с использованием 15-дюймовых стальных шин.

Интерьер

Для Киа Рио 2021 интерьер сидений будет сделан из тканевой ткани, отталкивающей грязь. Людям с высоким ростом, будет комфортно находиться в авто, на водительском месте и переднем кресле места достаточно. Как правило, 6 изменений сиденья позволяют довольно легко найти подходящую вариацию размера для ног. Объем места, как правило, на задних сиденьях примерно типичен для малолитражного автомобиля.

Конкуренты

Если говорить об Honda Fit и Kia Rio — все это превосходные малолитражные автомобили. Несмотря на это, если это в пределах вашего бюджета, мы предлагаем Fit. Он станет нормальным, если снова разместить сидения, которые складываются во множество подходов, предоставляя вам широкий выбор альтернатив при перевозке негабаритных грузов.

Есть еще один конкурент для Киа РИА 2021, это Toyota Yaris. Как и большинство его родственников, будет обладать лучшим преимуществом по перепродаже, чем несколько его противников.

Цена и дата выхода

Стоимость розничного магазина начинается с 15 390 долл., предназначенных для седана Kia Rio 2021 года, а также 16 490 долл. США, чтобы получить хэтчбек Rio. Цены, предназначенные для этой модели Rio, близки к общепринятым в классе малолитражных автомобилей, однако, максимальная уравновешенность уровней Rio дешевле, чем определенные максимальные ограничения большинства конкурентов.

Читать также: Первый взгляд на новый Киа Теллурайд 2020, хороший выбор в сегменте среднего класса внедорожников

Больше автомобильных новинок:news-avto.com

Самые свежие авто-новости:Яндекс.Дзен.news-avto.com

Заключение

Автомобили Kia Риа 2021 доступны в моделях класса люкс и поставляются с рядом опций. Эти модели наиболее предпочтительны из-за их компактных размеров. Передние сиденья обеспечивают комфорт, который заставляет вас чувствовать себя так, как будто вы за рулем большого роскошного автомобиля.

Видео обзор Kia Rio 2021 года:

Kia Seltos Small SUV — Новый малолитражный кроссовер

• Новый внедорожник Kia под названием Seltos дебютировал во всем мире после того, как несколько месяцев назад был анонсирован концептом.
• Похоже, Seltos находится между субкомпактными моделями Kia Soul и компактными Sportage.
• Kia ​​еще не подтвердила, что Seltos официально продается на рынке США, но все признаки указывают на то, что да.

Kia Seltos — это новый небольшой внедорожник, который поступит в продажу во всем мире в конце этого года.Kia не говорит, прибудет ли он в США, но мы уверены, что в конечном итоге он дойдет до наших берегов; с тех пор, как мы в последний раз сообщали об этой модели, Kia зарегистрировала товарный знак на имя Seltos в США.

. Хотя у нас еще нет размеров, Seltos, похоже, примерно того же размера, что и Hyundai Kona. Его коренастые линии и высокие пропорции придают ему более прямолинейный вид, чем более низкий Hyundai, а стиль Seltos совершенно уникален, с несколько поляризованным освещением передней части, но довольно общей задней панелью.

Два варианта двигателя, которые, скорее всего, будут предлагаться на американской версии Seltos, используются совместно с Kona. В их число входят 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил и 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 175 лошадиных сил. Первый работает в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а второй — с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Есть также дизельный двигатель, который будет доступен на других рынках, но пока он не появится в U.S.

Kia на данный момент ничего не упоминает о полном приводе, но мы предполагаем, что он будет частью пакета Seltos, учитывая, что Kona доступна со стандартным передним приводом или с полным приводом, как вариант за 1400 долларов.

Ищите дополнительную информацию о Kia Seltos для США, которая появится в конце этого года, так как мы ожидаем, что она поступит в продажу в Америке где-то в 2020 году.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти то же содержимое в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Любимые автомобильные товары

Цифровой манометр от Accutire

Accutire autobarn.net

10,95 долл. США

Wash Wax ALL Безводная мойка для автомобилей

Воск для стирки ВСЕ amazon. com

9,95 долл. США

Кожаные чехлы на автомобильные сиденья

West

West Leathers амазонка.com

Rust-Oleum 261845 EpoxyShield Покрытие пола гаража

Руст-Олеум amazon.com

186,99 $

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Обзор Kia Seltos 2021: выдающийся субкомпактный внедорожник

Хиты для Kia продолжают поступать.На этот раз это Kia Seltos 2021 года, прочный маленький внедорожник с красивым экстерьером, хорошим пассажирским и грузовым пространством и очень хорошей управляемостью для малолитражки, которая занимает промежуточное положение между Kia Soul и Kia Sportage. С турбодвигателем на старших моделях это очень быстро.

Важно выбрать правильную линию отделки салона, потому что Kia загорается при помощи водителя при въезде в Seltos. Вам, вероятно, понадобится средний уровень отделки салона, Seltos S Turbo или EX. Выбирайте автомобиль правильно, и вы также можете получить 10,2-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, полный привод и разумные ощущения от бездорожья.Будьте готовы жить с жесткой подвеской и небольшим шумом кабины на скоростях шоссе.

В целом, это отличный первый автомобиль для людей, которые предпочитают покупать новый малолитражный автомобиль, а не, скажем, двух- или трехлетний компактный внедорожник класса Sportage. Это еще и небольшая машина для поездок по городу или машина для людей, которым не нужен статусный символ. Хотя, если смотреть с первого взгляда, его можно было принять за безумно успешный внедорожник Kia Telluride.

Kia Seltos 2021 года красиво отделан для начального кроссовера.

Seltos основан на Hyundai Kona, выпущенном в 2018 году. Seltos вышла на мировые рынки год назад, а теперь и в США. При 172 дюймах он на 8 дюймов длиннее, чем Kona, а также на 2 дюйма выше, что окупается большим грузовым пространством, а также немного большим пространством в обоих сиденьях. Четверо взрослых могли уехать на выходные с мягким багажом в Seltos без особых проблем. В Kona правила провоза багажа будут следующими: если вы возьмете рюкзак, он окажется внутри спортивной сумки или у вас на коленях, потому что еще четыре рюкзака / сумки для ноутбука могут не поместиться сзади.

Место для передних сидений в порядке, а грузовое пространство отлично подходит для автомобиля длиной 172 дюйма. Второй ряд хорош, но не очень.

В дороге с Seltos

Я тестировал Seltos S Turbo с полным приводом, семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, Apple CarPlay и Android Auto, входом без ключа, круиз-контролем (не адаптивный круиз), кожаный руль и разумный пакет помощи водителю. Он разгоняется до 60 миль в час примерно за 7 секунд. За неделю езды между городом и шоссе я получил 28 миль на галлон, примерно там, где EPA устанавливает комбинированный показатель вождения.

Сиденья удобные, а кабина демонстрирует хорошее качество сборки, хотя есть некоторые твердые пластмассы (без мягкой обивки), которые свидетельствуют о доступной цене Seltos. Колено водителя может поцарапать центральную консоль (также без мягкой подкладки). Грузовой отсек достаточно просторен для небольшой машины. Управляемость хорошая, хотя обратная сторона этого — езда жестче, чем пассажиры могли бы хотеть на шоссе.

Было бы неплохо иметь в автомобиле более одного разъема USB с ремнями безопасности на пятерых, даже зная, что автомобильные разъемы могут стоить автопроизводителям более 20 долларов.

Если вы поклонник Kia Soul и хотите полный привод, вы ищите решение: одна из линий отделки салона Seltos с полным приводом. Он на 7 дюймов длиннее Души.

Линии отделки Seltos

Seltos выпускается в пяти вариантах отделки (варианты моделей) — LX, S, S Turbo, EX и SX — и линии отделки заменяют пакеты опций. Несколько вариантов включают двухцветную краску и люк в крыше, хотя производственные ограничения в настоящее время вынуждают вас выбирать люк или двухцветную краску, а не оба сразу.Есть два двигателя: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 146 л.с. с бесступенчатой ​​трансмиссией, рассчитанный на 29 миль на галлон по городу / 34 миль на галлон по шоссе, и 1,6-литровый турбодвигатель мощностью 175 л.с., рассчитанный на 25 миль на галлон по городу и 30 миль на галлон. шоссе.

SX довольно хорошо оборудован, с навигацией и 10,25-дюймовым дисплеем с центральной консолью, который кажется огромным в такой маленькой машине. Звук с шестью динамиками увеличился до восьми с фирменным звуком Bose и Sound Connected Mood Lamp, что означает, что огни в кабине пульсируют синхронно с музыкой.Есть телематика UVO Link, дистанционный запуск, беспроводная зарядка телефона и дополнительный USB-разъем. Это единственная модель с адаптивным круиз-контролем и ограниченным автономным вождением на шоссе с ограниченным доступом.

Kia Seltos LX бережно относится к безопасности и помогает водителю. S Turbo попадает в золотую середину. Только у SX (29 тысяч долларов) есть все, включая самоуправление 2-го уровня.

Ассистенты помощи водителю для дорогих моделей

Kia предлагает множество систем помощи водителю Seltos, включая систему самоуправления SAE уровня 2 (называемую системой помощи при вождении на шоссе).Но, просматривая сайт Kia, в конце концов вы обнаружите, что большая часть его не относится к самой дешевой модели. (Незначительное раздражение: не впечатляющий веб-сайт Seltos позволяет одновременно сравнивать только три из пяти линий обрезки. Таблица выше, с сайта kia.com, была вырезана по сегментам с сайта и сшита вместе в Photoshop. Harrumph.) Вход LX, 23 110 долларов США, включая доставку, с полным приводом, не имеет помощи водителю, кроме напоминания о проверке задних сидений при выходе, а также федеральной резервной камеры.Seltos S по той же цене, но с передним приводом, добавляет камеру на лобовом стекле, которая обеспечивает автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде с полосы движения / центрирование полосы движения и автоматический дальний свет.

S Turbo и EX (оба AWD) добавляют предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади. Верхняя линия отделки салона, SX, является единственной с широкополосным адаптивным круизом и активной системой помощи при вождении (Highway Driving Assist), а также с системой безопасного выхода, которая использует предупреждение о слепых зонах, чтобы не дать левым дверям открыться и приблизиться. движение.Топовый SX с дополнительным люком на крыше и премиальной краской стоит 30 055 долларов.

Seltos X-Line Trail Attack Concept.

Kia демонстрирует концептуальные внедорожные версии Seltos, и вполне вероятно, что одна из них выйдет на рынок, чтобы составить конкуренцию меньшим Jeep. (Также, чтобы отделить Kia от Hyundai в сознании покупателей: Hyundai роскошный / массовый, Kia sporty.) Нет ничего лучше Jeep, как говорят люди Jeep, но есть возможность для брендов, которые серьезно относятся к бездорожью, хотя и с красивыми кабинами и хорошая надежность.

Потрясающе: Топовый Seltos SX оснащен 10,25-дюймовым ЖК-дисплеем с центральным стеклом.

Стоит ли покупать Seltos?

В категории малолитражных кроссоверов есть несколько хороших машин. Группой они уводят пассажиров подальше от компактных седанов. Seltos — один из лучших, и его интерьер хорош.

Самым сильным соперником является новая Mazda CX-30, отличный автомобиль для вождения с отличной управляемостью, высококлассной кабиной и более тихой ездой по шоссе. Старая и компактная Mazda CX-3 по-прежнему хорошая машина, но стареет.

Subaru Crosstrek высоко ценится и имеет хорошую репутацию благодаря своей надежности и способности легко ездить по бездорожью, но не по валунам. Также обратите внимание на Nissan Rogue Sport, Ford EcoSport, Nissan Kicks, Hyundai Venue и Honda HR-V.

Если вам нравится семейство Kia, то и меньший Kia Soul, и более крупный Kia Sportage будут первоклассными. (Внедорожник Kia Niro на дюйм короче, чем Seltos, продается как гибрид / подключаемый гибрид.)

Что касается Seltos, вам, вероятно, следует избегать модели начального уровня, потому что в ней отсутствуют средства защиты водителя. Обратите внимание, что самый дешевый C-HR LE от Toyota (22 тысячи долларов) имеет обширные системы помощи водителю, даже адаптивный круиз-контроль, а единственная отсутствующая система безопасности, обнаружение слепых зон, есть на C-HR XLE (24 тысячи долларов). Мы не рекомендуем C-HR по сравнению с Seltos, потому что в нем меньше места, плохая видимость, мягкий разгон и отсутствует полный привод. Но если Toyota сможет поставить все эти технологии безопасности на каждую линию отделки начального автомобиля, то и Kia сможет.

S Turbo и EX представляют собой золотую середину, в то время как SX очень хорошо оборудован для дальних поездок по шоссе, даже если он не едет так плавно, как, скажем, более крупный Sportage.Если вы покупаете небольшие внедорожники, вам нужно водить Seltos. Между Kia и корпоративными братьями и сестрами Hyundai и Genesis с начала 2019 года они выпустили почти 10 автомобилей, и все они были хорошими, превосходными или, в случае Kia Telluride, Hyundai Palisade и Hyundai Sonata, лучшими в своем классе. класс.

Сейчас читаю:

Небольшие изменения в малолитражке Kia

Kia Rio — один из самых дешевых автомобилей в продаже сегодня; это плакат для «дешевого и веселого» транспорта.К 2021 году Kia представит свой субкомпактный седан и хэтчбек с небольшими изменениями. Фактически, вы могли даже не заметить обновлений. К счастью, есть издания, специализирующиеся на автомобильных новостях и обзорах, такие как MotorTrend , которые не торопятся вдаваться в подробности и указывают на небольшие изменения Kia Rio 2021 года для менее проницательных из нас.

Примечательно, что 2021 Rio имеет новые переднюю и заднюю облицовку. Если прищуриться достаточно сильно, можно почти убедить себя, что обновленный внешний вид Rio похож на новый Kia K5… почти. Сама Kia утверждает, что обновления придают Rio более «спортивный» вид. Мы бы просто назвали это «менее простым». В любом случае, небольшие изменения в решетке радиатора и нижней части передней и задней панели действительно улучшают внешний вид малолитражной модели.

Rio 2021 также оснащен новым 8,0-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, который заменяет прошлогодний 7,0-дюймовый дисплей. Как и прежде, информационно-развлекательная система Rio совместима с Apple CarPlay и Android Auto. Доступный технологический пакет для S-отделки более высокого уровня (LX служит базовой моделью) добавляет светодиодные фары, автоматический климат-контроль и элементы активной безопасности, такие как автоматическое переднее торможение с обнаружением пешеходов, помощь при удержании полосы движения, -сигнализация о выезде и автоматическом дальнем свете фар.

Как и в прошлом году, Kia Rio 2021 года полагается на 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 л.с. Бесступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию всех моделей Rio. Несмотря на изменения, цена седана начального уровня Rio LX увеличивается на скромные 200 долларов, с 16 815 до 17 015 долларов. Дополнительные 640 долларов приносят покупателям седан Rio S, в котором добавлены такие элементы, как центральный подлокотник, круиз-контроль и дистанционный вход без ключа. Между тем, люк Rio 2021 года стоит от 17 955 долларов и доступен строго в более высоком исполнении S.Ищите седан и хэтчбек Kia Rio 2021 года, которые появятся у дилеров в ближайшие недели.

Какой маленький автомобиль лучше всего?

Какой маленький автомобиль является лучшим соотношением цены и качества?

Когда люди и компании говорят о ценности, они часто описывают цену. Например, вы, возможно, проезжали мимо партии подержанных автомобилей с Chrysler Sebring 2001 года, выглядевшего еще хуже из-за износа, который описывает его цену в 1400 долларов как «БОЛЬШАЯ ЦЕННОСТЬ» большими желтыми буквами. Несмотря на то, что это приличная цена за автомобиль, велика вероятность, что он окажется совсем не очень ценным.

Value — это сочетание качества и цены. Если вы можете получить что-то качественное и мало за это платить, значит, вы нашли отличное соотношение цены и качества! Итак, когда производители автомобилей продвигают автомобили без кондиционера как очень ценные вещи только потому, что цена ниже 15 000 долларов, мы застреваем в том, что вы можете себе представить, читая слово «… правда?»

Как бы то ни было, сегодня мы хотим использовать это пространство, чтобы рассказать о том, какой удивительной ценностью является Kia Rio. Самая маленькая и самая дешевая модель Kia в США.S.A., было бы легко предположить, что это продукты для резки углов (Kia продает в Европе две модели меньшего размера — Venga и Picanto ). Однако, как вы увидите, Kia Rio старается изо всех сил предлагать больше, чем привыкли субкомпактные модели.

Вот особенности, которые вы получите с Kia Rio 2018.

• 4-цилиндровый двигатель 1,6 л DOHC
  • 130 лошадиных сил (лучше Ford Fiesta, Toyota Yaris, Nissan Versa, Honda Fit и других)
  • 37 комбинированных миль на галлон (превосходит Ford Fiesta, Honda Fit и другие)
• Коробка передач — автоматическая или ручная (6-ступенчатая)
• Стандартные функции
  • Стекло Solar Privacy (тонированные)
  • Стандартный регулятор фар
  • Информационно-развлекательная система с 5-дюймовым сенсорным экраном
  • Разъем Aux-input для аудио
  • Кнопки аудиосистемы на рулевом колесе
  • Электрозамки дверные
  • Кондиционер
  • Сиденье водителя с регулировкой в ​​6 направлениях
  • Антиблокировочная тормозная система
  • Двойные передние подушки безопасности (улучшенные)
  • Двойные передние боковые подушки безопасности, установленные на сиденье
  • Боковые подушки безопасности
  • ESC (Электронный контроль устойчивости)
  • И многое другое!
• Гарантия
  • 10 лет / 10000 миль для трансмиссии (двигателя)
  • 5 лет / 60 000 миль на все остальное (от бампера до бампера)
  • Лидирует в своем классе и отрасли

[ПОДРОБНЕЕ: На какой автомобиль самая лучшая гарантия? ]

Сравните Kia Rio 2018 года с конкурентами — и он победит.

Руки вниз

Kia Rio 2018 года — стильный и хорошо оснащенный соперник в классе разочаровывающих исключений. Узнайте, насколько велик Kia Rio 2018 года, совершив тест-драйв, и убедитесь сами, насколько интересным может быть маленький автомобиль! Свяжитесь с нами сегодня, чтобы задать дополнительные вопросы или назначить испытание.

>>>> Свяжитесь с нами сегодня <<<<

Это то, что делает Kia Soul лучшим субкомпактным внедорожником

Огромный потенциал, доступные цены, невероятная производительность и практичность — вот что делает Kia Soul лучшим малолитражным автомобилем.

В последние годы на американском рынке наблюдается резкий рост популярности субкомпактных внедорожников и кроссоверов. Они стали более спортивной и экономичной альтернативой средним или полноразмерным седанам и внедорожникам. По тому, как они быстро завоевывают рынок, совершенно очевидно, что отечественные покупатели увлечены этими миниатюрными силовыми рабочими лошадками. Такого увлечения маленькими автомобилями раньше не было. Существенная доля заслуги принадлежит сегменту молодых городских покупателей, которые предпочитают практичность роскоши и комфорт стилю.Однако и к стилю они разборчивы, поэтому более востребованы более спортивные версии.

Последние претенденты на звание лучших субкомпактных внедорожников включают (но не ограничиваются ими) Subaru Crosstrek, Hyundai Kona, Jeep Renegade, Kia Soul, Mazda CX-30, Mini Cooper Countryman и т. Д.Хотя Mazda CX-30 — отличный вариант для волнующих ощущений от вождения, она обеспечивает экономию топлива ниже среднего, что является основным параметром при выборе малолитражного автомобиля. Hyundai Kona великолепен, но по внешнему виду отстает. Более того, они тоже становятся дороже конкурентов. Mini Cooper Countryman хорош, но ему не хватает мощности. В этом сегменте, ориентированном на стиль, в котором в значительной степени преобладает практичность, Kia Soul выигрывает с оценками выше среднего по всем основным направлениям. Хотя некоторые скажут, что на самом деле он не подходит для субкомпакта SUV / CUV или не без этого типичного полного привода, мы оставим эти дискуссии на другой раз.У Kia Soul есть своя группа сумасшедших фанатов, и она, несомненно, обладает достаточной мощностью и выглядит, чтобы оставаться в соревновании.

Огромный потенциал, доступные цены, невероятная производительность и практичность — вот что делает Kia Soul лучшим субкомпактным внедорожником последнего времени.

Прежде чем покупать Hyundai Kona или Subaru Crosstrek, прочитайте конец, чтобы узнать, почему мы думаем, что Kia Soul — лучший субкомпактный внедорожник, и сравните различия, прежде чем вносить платеж в это представительство.

СВЯЗАННЫЙ: 10 внедорожников, которые действительно отлично подходят для езды по городу

Лучший субкомпактный внедорожник за деньги

через: SUV Drive

Когда Kia Soul был запущен в 2010 году, он не стал штурмом автомобильного мира и не оставил неизгладимого впечатления. Однако его производители сделали правильно только в одном, и в конечном итоге все изменилось. Они позаботились о том, чтобы всегда держать эту модель в состоянии , в работе . Они постоянно работали (все еще работали) над отзывами и жалобами пользователей и продолжали улучшать это. В результате, даже несмотря на то, что первое поколение этой красавицы было обычным: странным квадратным подражателем, третье поколение оправдало себя с честью. У него был не только потрясающий квадратный вид (в хорошем смысле, если говорить о коробках), но и мощный двигатель с турбонаддувом в паре с семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.Еще одна вещь, которая сработала в его пользу, так как он не ставил галочки перед конкретным сегментом автомобилей. В Soul есть все самое лучшее (не считая полного привода), что требуется для субкомпактного внедорожника.

Последний Kia Soul мощный и практичный. С 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который передает впечатляющую 201 лошадиную силу и 195 фунт-фут крутящего момента непосредственно на передние колеса, это один из самых мощных автомобилей этого класса. В сочетании с приличным управлением, десятками средств безопасности и тонной индивидуальностью Soul — это веселая маленькая вечеринка на колесах. Cars.us News по праву назвал Kia Soul 2020 года победителем в номинации Лучший субкомпактный внедорожник 2020 года за эти деньги. Они также наградили модель 2019 года лучшим новым автомобилем для подростков.

СВЯЗАННЫЕ: Это наименее дорогие автомобили для покупки и обслуживания

Kia Soul удобная и вместительная

через: Kia Motors

Newer Souls сидят пять человек легко. Они просторны и удобны, с большим пространством для ног и головы в салоне, а также на задних сиденьях. Водительское сиденье расположено высоко и обеспечивает отличный круговой обзор. Все сиденья удобные и обеспечивают пассажирам хорошую поддержку. Интерьеры хорошо построены с использованием материалов достойного качества за такую ​​цену. Одно из главных достоинств Soul — грузовое пространство. У модели 2020 года есть место для хранения около 24,2 кубических футов с поднятыми задними сиденьями, которое расширяется до более чем 62 кубических футов, если вы сложите сиденья.Это одна из многих причин, по которым Car Buzz объявляет Soul 2020 года своим любимым маленьким внедорожником.

Они доступны по цене и удобны для пользователя

через: Возраст колес

При базовой цене менее 17 500 долларов Kia Soul является одним из самых доступных субкомпактных внедорожников в настоящее время. Если вы выберете вариант GT Turbo, общая стоимость составит около 27 500 долларов, что намного меньше, чем стартовая цена топовых комплектаций почти всех его конкурентов. Информационно-развлекательная система была одной из лучших на рынке с момента ее создания. Новые большие экраны и удобные функции (которые невероятно интуитивно понятны) подняли его на несколько ступеней выше. Если этого недостаточно, они также входят в стандартную комплектацию Android Auto и Apple Car Play. Показатели экономии топлива тоже конкурентоспособны. Не все ждут от своих мини-внедорожников приключений по бездорожью. Некоторые из нас ищут достаточно мощности, стиля и пространства по доступным ценам, и Kia Soul — уверенный победитель во всех этих областях.

NEXT: какой кроссовер среднего размера будет самым надежным в 2020 году?

Посмотрите популярные сегодня автомобили от Tesla, Audi и других производителей, преобразованные для Cyberpunk 2077

Об авторе Медха Карн (Опубликована 91 статья)

Медха Карн — писатель, фанат научной фантастики и фанатик всех автомобилей и грузовиков. Она любит смотреть фильмы и телевизор. У Медхи есть призрак, написавший несколько острых ощущений, саспенса и научно-фантастических романов / рассказов. Обычно она читает что-то, когда ничего не делает.

Ещё от Medha Karn

Kia Rio 2016 года — субкомпактный; Как и его цена

Kia ​​Rio 2016 года — субкомпактный; Как и его цена

Это самый маленький автомобиль, предлагаемый дилерами Kia в Майами, , а также самый дешевый на сумму более 1000 долларов.Kia Rio 2016 — это субкомпактный автомобиль, который попадает в сегмент таких автомобилей, как Honda Fit, Toyota Prius и Chevrolet Sonic. Эти субкомпактные автомобили, очевидно, меньше, чем другие автомобили. Следовательно, вы могли подумать, что это может быть неудобно спроектировано, не так ли? Что ж, некоторые из них, но Kia Rio к их числу не относится. Кроме того, Kia Rio также может похвастаться неплохой производительностью для субкомпактного автомобиля и, кажется, имеет бесконечное количество стандартных и дополнительных функций. Этот маленький автомобиль не только обладает множеством функций, но и отличается высоким уровнем безопасности. на самом деле, вы можете быть удивлены, обнаружив, насколько это безопасно.

Для малолитражки главное преимущество — это цена. Это не только сверхдоступно по сравнению с другими автомобилями Kia, но и по сравнению с другими субкомпактными автомобилями на рынке.

Цена

На самом деле, с начальной рекомендованной розничной ценой в 14 165 долларов, Kia Rio — один из самых недорогих субкомпактных автомобилей на рынке. Меньше горстки субкомпактных автомобилей, которые превосходят его по цене. Для Kia единственным автомобилем, который приближается к цене Rio в линейке 2016 года, является Kia Forte с рекомендованной розничной ценой в 15 990 долларов.Даже если вы решите выбрать 5-дверный Rio по рекомендованной розничной цене 15 495 долларов, это все равно будет более чем на 400 долларов меньше, чем Forte.

Однако дешевизна Rio ценится только по сравнению с другими субкомпактными автомобилями на рынке.

по сравнению с конкурентами

По сравнению с конкурентами, цена Kia Rio 2016 года непревзойденна: цена на эти три популярных субкомпактных автомобиля доказывает это.Chevrolet Sonic существует уже некоторое время, и это хорошо известный автомобиль. Sonic 2016 года близок к тому, чтобы превзойти Rio по цене, и его начальная рекомендованная розничная цена составляет 14 345 долларов — чуть меньше 200 долларов больше. Потратив эти дополнительные 200 долларов, вы не так много получите. На самом деле, это может помешать вашему восприятию субкомпактного автомобиля, потому что у Sonic не так много функций, как у Rio; и Rio по-прежнему находится на одном уровне с точки зрения производительности.

Еще одним популярным малолитражным автомобилем, циркулирующим на рынке, является Honda Fit, а начальная рекомендованная розничная цена модели 2016 года составляет 15 890 долларов.Мало того, что дизайн намного неудобнее, чем у Rio, он еще и стоит почти на 2000 долларов дороже. Toyota Yaris — еще одна модель по цене 14 895 долларов.

Даже если вы не думаете, что экономия в 200 или даже 800 долларов приравнивается к большой сумме, когда дело доходит до автомобиля, подумайте еще раз. Rio — это субкомпактный автомобиль, а это означает, что он обладает звездной экономичностью. Возьмите эти 200 долларов и потратите на топливо, и посмотрите, сколько эти деньги на самом деле сэкономят вам.

Продуманный дизайн

Субкомпактные автомобили, такие как Toyota Yaris, обычно имеют неудобный дизайн.Они часто выглядят как аккордеон, ожидающий разворачивания, что не очень аэродинамично, или у них просто неуклюжий вид. Kia Rio 2016 года — не из тех субкомпактных автомобилей, и его дизайн выглядит неплохо. Фактически, он выглядит как седан, только уменьшенный до субкомпактного размера. Этот знакомый вид обязательно доставит покупателю чувство облегчения при переходе с более крупного седана, потому что дизайн похож. Кроме того, он довольно аэродинамичен благодаря своей форме; что, несомненно, является основной причиной того, почему он дает такую ​​хорошую экономию топлива.

Не говоря уже о том, что Rio — один из малолитражных автомобилей с удивительно просторным салоном. В целом, у Rio очень хорошо продуманный и красивый дизайн.

Эффективная работа

Rio не только эффективен, но и динамичен. У Kia Rio есть один вариант двигателя, независимо от уровня отделки салона: 1,6-литровый рядный 16-клапанный двигатель с 4 DOHC, который выдает 138 лошадиных сил и 123 фунт-фут крутящего момента.Хотя вы не собираетесь выигрывать с ним гонки на сопротивление, вам нужно рассматривать эти цифры в перспективе. Такой двигатель может и не сдвинуть с места грузовик, но он находится под капотом малолитражки. Таким образом, он обеспечивает приличную мощность и крутящий момент для автомобиля такого размера.

Нельзя игнорировать и топливную экономичность двигателя, связанного с автомобилем такого размера. Kia Rio способен получить 27 миль на галлон по городу, 38 миль на галлон по шоссе и 31 милю на галлон в сочетании с механической коробкой передач и только на 1 милю на галлон по шоссе меньше с автоматической коробкой передач.

Экономия топлива говорит сама за себя.

Бесконечные возможности

Kia Rio имеет больше стандартных и дополнительных функций, чем почти любые два малолитражных автомобиля вместе взятых. Хотя это небольшое преувеличение, у Rio действительно много функций. В нем есть все: сенсорный экран, возможность выбора между тремя звуковыми системами, дисплей камеры заднего вида, активная экосистема, бортовой компьютер, двойные светодиодные фонари для карты и многое другое. Приятно то, что все эти функции входят в стандартную комплектацию на высшем уровне отделки салона SX, большинство — на средней отделке EX, а то, что вы не можете получить стандартно для базовой отделки LX, является дополнительным.

Не верите? Просто перейдите на вкладку функций для Rio 2016 на веб-сайте Kia. Вы увидите так много функций, что коснетесь.

Безопасность прежде всего

Среди этого бесконечного количества функций — опции безопасности, которыми Kia позаботилась, чтобы у Rio было много. Эти функции безопасности входят в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона, поэтому даже если вы купите базовую комплектацию, вы все равно получите максимальную безопасность. Rio 2016 имеет в общей сложности 15 функций безопасности, среди которых множество подушек безопасности, дисковые тормоза на 4 колеса с ABS, управление устойчивостью автомобиля, электронное распределение тормозных усилий, зоны деформации спереди и сзади, а также некоторые функции безопасности детей.

Приветствуемое зрелище на Rio — дверные балки с боковым ударом. Kia предлагает их, как правило, на более крупных автомобилях в качестве дополнительной меры безопасности. Это высокопрочные стальные балки, которые укрепляют каждую дверь и предназначены для поглощения энергии удара и отражения силы бокового удара. Они входят в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона.

Уровни отделки салона

Kia Rio 2016 предлагается в трех комплектациях: LX, EX и SX. LX — это то, что имеет смехотворно низкую рекомендованную цену в 14 165 долларов, EX начинается с 17 755 долларов, а SX — с 20 755 долларов.Цена остается разумной, даже если она идет вверх. Это по-прежнему меньше, чем цена вашего стандартного седана, обеспечивает исключительную экономию топлива и имеет гораздо больше стандартных и дополнительных функций.

Для малолитражки у Kia Rio даже приличное пространство в кабине, а мощность двигателя достаточно для автомобиля такого размера. Вы не будете сжигать резину, но это честная сделка для автомобиля с такой ценой.

Golden Ray обменял Kia Tellurides на малолитражные автомобили перед опрокидыванием

• Внедорожники Kia Telluride заменили сотни меньших и более легких малолитражных автомобилей до катастрофического опрокидывания грузового корабля Golden Ray в сентябре 2019 года, сообщает Car and Driver.
• Перемещение, вероятно, привело к неправильной балансировке груза, что сделало корабль более подверженным опрокидыванию.
• Среди автомобилей, уничтоженных в результате крушения, было 316 теллуридов.
• Посетите домашнюю страницу Business Insider, чтобы узнать больше.

«Беспрецедентное» крушение грузового корабля Golden Ray в сентябре 2019 года могло быть вызвано заменой сотен малолитражных автомобилей на более тяжелые внедорожники Kia Telluride, согласно результатам недавнего расследования, что потенциально могло изменить баланс корабля в ущерб.

Как сообщает Car and Driver, на судне находились тысячи новеньких Chevrolet Blazers, GMC Terrains, внедорожников Mercedes-Benz и теллуридов, запланированных к импорту. Тем не менее, примерно 285 малолитражек Kia Forte и Hyundai Accent были заменены на более тяжелые теллуриды, когда они остановились в Брансуике, штат Джорджия, для разгрузки и погрузки грузов, сообщил Эндрю Лоуренс из торговой точки.

Этот ход, вероятно, изменил баланс «Золотого луча» и в конечном итоге способствовал его опрокидыванию. Среди уничтоженных в результате крушения автомобилей было 316 новеньких теллуридов.

«Сорок из этих внедорожников были зарезервированы на 12-й палубе Golden Ray до высадки корабля», — написал Лоуренс. «Разница между одной из этих маленьких машин и здоровенным теллуридом? Примерно 1200 фунтов».

Судебно-медицинский анализ Береговой охраны США от августа показал, что грузовое судно сбросило не менее 1500 метрических тонн балластной воды непосредственно перед тем, как оно пришло в Брансуик, и было загружено еще 1000 метрических тонн груза после этого.

Хотя теллуриды и не составляли всю эту 1000 метрических тонн груза, Автомобиль и водитель указали, что «вес воды мог уравновесить серьезный крен, который испытал корабль при повороте из пролива в сторону Атлантического океана. города.«

В сентябре 2020 года First Coast News сообщила, что« Золотой Луч », скорее всего, перевернулся из-за« нестабильности корабля и его груза »и« кренования в повороте на правый борт », когда он сделал« крутой поворот »с побережье Джорджии.

«Это произошло потому, что на судне было либо слишком много груза в высоком центре тяжести, либо недостаточно жидкости в низком центре тяжести», — сказал лейтенант Ян Овиатт из береговой охраны США.