Машина зимой: Почему автомобиль нельзя надолго оставлять без движения — Российская газета

Содержание

Почему автомобиль нельзя надолго оставлять без движения — Российская газета

С началом весны появились "подснежники", но речь, как вы понимаете, не о цветах, а об автомобилистах, снявших свои машины с зимнего прикола. Нередко такой транспорт может простоять на уличной парковке всю зиму и даже дольше. Каких проблем можно ожидать от автомобилей после их многомесячного простоя? "РГ" разобралась в этом вопросе.

Аккумулятор

Фото: iStock

Одной из распространенных "болезней" машин-подснежников является разряженный аккумулятор. Не секрет, что после выключения зажигания деактивируются не все энергопотребители. Сигнализация, бортовой компьютер, электронный блок управления и другие устройства продолжают получать электропитание - поглощать микротоки. При этом процесс разрядки аккумулятора, особенно если он новый, могут сильно ускорить зимние морозы.

Буквально за десять дней бездействия при температуре минус 15 аккумулятор может сесть полностью. Именно поэтому рекомендуется раз в месяц заводить машину, стоящую на приколе. Не завелись? Используйте специальный прибор для зарядки автомобильных аккумуляторов, либо - "прикурите" от рабочей батареи другого автомобиля. Владельцы автомобилей с механической коробкой передач могут завести автомобиль, пустив его накатом с горки или с "толкача". Как вариант, перед тем, как поставить автомобиль на прикол, аккумуляторную батарею можно отключить или вовсе снять и отправить на "теплое" хранение.

Резиновые детали

Фото: iStock

Направленные солнечные лучи могут иссушить резину, причем речь идет не только о покрышках, но также щетках стеклоочистителя. Кроме того, при стекании моторного масла в поддон (в ходе простоя) происходит пересыхание и растрескивание сальников и уплотнительных резинок. Как только резиновые элементы пересохнут, они потрескаются, и при запуске двигателя масло будет просачиваться через образовавшиеся микрощели.

Вот еще одна типичная ситуация - вы заводите машину после ее зимней спячки и обнаруживаете, что из радиатора потек антифриз. Причина кроется, как правило, в потерявшем герметичность патрубке. Профилактика, как и в случае с аккумулятором, только одна - периодический запуск двигателя, который будет смазывать сальники и пускать антифриз по системе охлаждения. То же касается топливных шлангов. Из за недостатка жидкости резиновый материал потрескается со всеми вытекающими в буквальном смысле последствиями.

Коррозия металла

Фото: iStock

По настоящему губительно для автомобиля также и длительное пребывание под снегом. Взять хотя бы многочисленные машины-сугробы, стоящие после зимнего сезона во дворах. Под такой снежной "крышей" страдает и электрика, и резиновые детали, и пластик, но прежде всего металлические детали кузова. У машины, оставленной на долгий срок без внимания, начинают гнить капот, двери, пороги и крылья. В том числе поэтому перед консервацией автомобиля на зиму все сколы и царапины необходимо покрыть антикором, а лакированные детали - восковой полиролью.

Ну а снег, понятное дело, стоит периодически счищать с кузова. Более того, коррозия вредит также деталям подвески, тормозной системы, трансмиссии и даже двигателю. В последнем случае моторное масло оседает в картер двигателя под действием силы тяжести. Соответственно, стальные элементы мотора, взаимодействуя с образовавшимся конденсатом, подвергаются процессу коррозии, причем в большинстве случаев степень износа получается даже большей, чем при работе силового агрегата.

Закисание металла

Фото: iStock

Один из типичных сценариев - когда вы завели автомобиль, перезимовавший во дворе, мотор заработал, передачи включаются, но машина не сдвигается с места. В большинстве случаев причина заключается в закисших колодках задних тормозов. Такое происходит, если стояночный тормоз был включен перед тем, как поставить машину на зимнюю парковку. Отсюда рекомендация - зажимать колодки "ручником" перед постановкой на прикол не стоит.

Лучше подложить под колеса кирпичи, треугольные упоры или вывернуть управляемые колеса в сторону бордюра. При закисании колодок их придется освобождать, причем если задние механизмы барабанные, предстоит не всегда простая процедура по снятию барабанов, которые тоже могут закиснуть.

Вероятен и следующий неприятный сюрприз - вы не сможете включить сцепление потому, что его диск "приклеился" к маховику. В этом случае установите упоры под колеса, включите первую передачу и стояночный тормоз. Выжав одновременно педали тормоза и сцепления, стартером проверните коленчатый вал двигателя. Еще после долгой зимней парковки закиснуть может также трос "ручника". Поэтому перед зимним сезоном тросик следует обильно обработать смазкой, которая не густеет при отрицательных температурах.

Испорченное масло

Фото: iStock

Известно, что масло в двигателе портится не только из-за активной езды, но также и при многомесячном простое силового агрегата. Срок службы смазочных материалов, как правило, составляет около года, в особенности у недорогих сортов с множеством присадок. Если мотор долгое время не заводили, тяжелые фракции масла могут осесть в картер двигателя.

Запуск же силового агрегата на испорченном масле грозит выходом первого из строя. В любом случае, перед пуском мотора после зимней стоянки автомобиля масло стоит проверить как минимум визуально.

Если техническая жидкость черная, густая и с признаками отслоения присадок (к примеру, светло-коричневые пятна - свидетельствуют о присадках на основе меди), смазочный материал нужно заменить. В любом случае, если вы держали автомобиль без движения полгода и дольше, то масло в двигателе точно нужно обновить, разумеется, вместе с масляным фильтром.

Потеря качества бензина

Фото: Юрий Зубко/ РГ

Топливо, так же, как и моторное масло, имеет срок годности, причем при заливке бензина или солярки в топливный бак срок хранения топлива быстро уменьшается. Главная причина - образование конденсата на внутренних стенках бака при частых перепадах температуры. Понятно, что если бак почти пуст, конденсата скопится больше.

Однако если топливо заливается перед зимовкой автомобиля под завязку, это тоже плохо - бензин и солярка все-равно потеряют свои свойства в результате долгого содержания в топливной системе автомобиля. Поэтому специалисты советуют перед длительной стоянкой машины заполнять топливный бак примерно на треть. Тогда после долгосрочной парковки вы можете просто долить в бак качественное топливо и начать движение. Как вариант - старый бензин или дизтопливо можно удалить и залить свежее горючее.

Как заводить машину зимой: 6 правил

Правило № 1. Не спеши

Как человек входит в студеную воду постепенно, так и промерзшему за зимнюю ночь автомобилю надо дать немного времени собраться с духом. Часть предстартовых процедур машина возьмет на себя. К примеру, обычная практика, когда при открытии двери топливный насос автоматически поднимает давление в системе. Но основное зависит от водителя. После включения зажигания сделайте паузу на пару секунд перед запуском стартера. Этого хватит, чтобы бортовая электроника завершила самодиагностику, топливная рампа приготовилась снабжать форсунки достаточным количеством горючего, стабилизировались параметры электросети и системы зажигания. Владельцам дизельных автомобилей следует обратить внимание на оранжевую контрольную лампу с символом спирали. Обычно так в комбинации приборов обозначают индикатор свечей накаливания. Погасла — заводите. Чуть проще в этом плане с машинами, которые запускаются «с кнопки». Нажал, а дальше электроника сама организует процесс.

Во время загрузки произошла ошибка.Примерно так лучше всего заводиться в мороз. Раз — включаем зажигание. Два — ждем, пока погаснут контрольные лампы и оживут стрелки. Три — запускаем стартер

Правило № 2. Экономь электричество

Стартер — весьма «прожорливый» потребитель бортовой электросети. На многоцилиндровых машинах его мощность сравнима с отдачей двигателя мопеда. Поэтому при холодном запуске, когда прокрутить коленвал застывшего мотора особенно трудно, энергия из аккумулятора испаряется быстрее воды с камней в сауне. Зимой же батарея обычно не бывает заряжена полностью, значит, энергию надо экономить. Так что следуем рекомендации большинства инструкций к современным автомобилям и включаем стартер на 10-15 секунд, не больше. И если мотор не ожил, между попытками запуска делаем паузы в полминуты минимум, дав аккумулятору прийти в себя перед новым «подходом к снаряду». Попробовали 3-4 раза, а результата нет? Скорее всего, машина неисправна — ищите причину сами или вызывайте эвакуатор до сервиса.

Правило № 3. Выжимай сцепление

На автомобилях с механикой сначала выключите сцепление, прожав педаль до пола, а потом уже запускайте двигатель. Так стартеру будет проще, поскольку не придется прокручивать еще и застывшую трансмиссионную смазку. Не торопитесь отпускать педаль, пусть мотор выйдет на стабильный режим холостого хода, и включайте сцепление плавно. Если отпустить педаль слишком резко, то даже на нейтральной передаче скачок нагрузки способен заглушить с трудом заведенный двигатель.

Правило № 4. Не газуй

Блок управления двигателем — штука умная. Он сам знает, сколько топлива и воздуха подать в цилиндры для уверенного запуска холодного агрегата. Поэтому не стоит помогать компьютерному мозгу, поигрывая газом, как на дедушкиных карбюраторных «Жигулях» и «Волгах». Сделаете только хуже: состав рабочей смеси нарушится, ожить мотору будет еще труднее. А если перегнете палку и прожмете педаль до упора, возможно, вообще не заведетесь, поскольку так обычно активируется режим продувки цилиндров — подача топлива прекратится.

Правило № 5. «С толкача» нельзя, «прикуривать» можно

Читайте также

Заводить современный автомобиль по-старинке, на буксире, запрещено — рискуете спалить каталитический нейтрализатор или повредить автоматическую коробку передач. Поэтому если уверены, что причина только в опустевшем аккумуляторе, разумный выход — попробовать «прикурить» от другого автомобиля. Только делать это тоже надо грамотно, поскольку нежная электроника чувствительна к скачкам напряжения. Так, если ваша батарея полностью замерзла (корпус заметно раздуло), запускать двигатель от внешнего источника нельзя, «аккум» может взорваться. Донора лучше выбирать схожей емкости с разрядившимся аккумулятором и обязательно одинакового напряжения (стандарт — 12 Вольт). Затем соединяем проводами плюсовые клеммы, а минус исправной батареи подключаем к «массе» (любой железной детали корпуса) замерзшей машины.

Напрямую отрицательные полюсы желательно не связывать, ведь внутри проблемной АКБ могло случиться короткое замыкание и прочие неприятности. Тогда пострадает и донор, обесточатся обе машины.

Правило № 6. Проверь сигнализацию

Зимой зачастую подкидывает проблем неродная электроника автомобиля. В первую очередь — дополнительные противоугонки и сигнализации, которые обычно собирают на основе дешевых китайских комплектующих да к тому же устанавливают спустя рукава. Где-то контакт от влаги пропал, там реле от холода залипло, датчик «отсох» и все — запуск двигателя невозможен. Поймать такой плавающий дефект на месте сложно. Поэтому рекомендация одна — следить за состоянием машины. А если появились малейшие подозрения на некорректную работу компонентов, сгонять на диагностику еще до начала холодов.

Читайте также:

Во время загрузки произошла ошибка.

Машина в мороз: 10 советов, как подготовить автомобиль к зимним дорогам

10 советов как подготовить машину к зиме в Магадане. Фото: Балашов Антон, PrimaMedia

Ранним холодным утром вы садитесь в машину и отправляетесь по делам. Но сегодня двигатель работает как-то неспешно, при торможении машина неестественно дергается, а жидкость в стеклоомывателе заледенела. Что же могло случиться? Ведь "ласточка" вас еще никогда не подводила. Ответ прост – вы забыли подготовить автомобиль к зиме. Но время спасти ситуацию еще есть. MagadanMedia расскажет, как позаботиться о шинах, какие жидкости нужно сменить в машине и что нужно взять с собой в дорогу.

Шины

Даже самая современная и продвинутая машина с наступлением холодов не может обойтись без зимней резины. При минусовой температуре летние покрышки замерзают и становятся твердыми, их протектор забивается снегом, льдом и автомобиль при торможении начинает скользить.

Зимой не желательно ездить на всесезонных шинах. Они маркируются как AW (Any weather – любая погода) и AS (All seasons – все сезоны). Однако, несмотря на маркировку, всесезонными их можно назвать разве что для теплых и малоснежных зим. Для нашей суровой магаданской зимы лучше использовать специально предназначенные для таких условий шины, с индексами: W (Winter – зима), M+S (Mud+snow – грязь+снег). Часто рядом с такой маркировкой можно увидеть изображение снежинки или облака.

Часто встает вопрос об использования шипованной резины. Для начала необходимо определиться с преимущественными маршрутами движения. Если чаще всего вы находитесь в пределах города, на очищенных и посыпанных солью дорогах, то использование шипованных шин для вас не рационально – на чистом асфальте тормозной путь автомобиля увеличится, вероятность заноса и блокировки колес возрастет. На льду и укатанном снеге, шипованные шины повышают управляемость, поэтому, если езда по заснеженным трассе Колымы преобладает — смело выбирайте шипы.

Основной ошибкой автомобилистов является то, что при замене шин на зимние их ставят их только на одну ведущую ось. Такой мерой лучше не пользоваться, так как автомобиль станет неустойчивым при торможении, неожиданно может уйти в занос.

Также желательно иметь при себе полноразмерную запаску с зимней резиной.

Зимняя резина. Фото: Балашов Антон, PrimaMedia

Тормоза

Помимо замены резины, перед зимним периодом обязательно проверить всю тормозную систему. Первое, на что стоит обратить внимание, — это тормозные колодки и диски.

При замене колодок нужно обратить внимание на состояние тормозных цилиндров: если на них появились следы тормозной жидкости, то, вероятнее всего, у них изношены манжеты и зимой они могут потечь. Не забывайте и про пыльники цилиндров, если на них есть следы тормозной жидкости, то надо поверить герметичность системы.

Помните о тормозной жидкости – ее надо полностью менять раз в два года и экономить на качественном фирменном продукте не стоит.

Тормоз. Фото: Балашов Антон, PrimaMedia

Двигатель

Зимой запуск холодного двигателя часто становится острой проблемой для автолюбителя: виной тому загустевшее в мороз масло, подсевший за время аккумулятор, слабое испарение бензина. В таком случае лучше всего начать с замены масла – в зимние месяцы хорошо использовать то, которое имеет низкую вязкость.

Одновременно с заменой масла заменяем и фильтр. В обязательном порядке рекомендуется проверить приводные ремни. Если есть надрывы и трещинки, либо следы масла, нужно срочно заменить на новые. Не забываем про замену свеч зажигания и обработке высоковольтных проводов и частей, которые страдают от дорожной соли, защитной смазкой.

Как это ни странно, в зимнее время двигателю как никогда необходимо охлаждение. Некоторые автолюбители используют обыкновенную либо дистиллированную воду вместо охлаждающей жидкости. Это увеличивает износ помпы, а при отрицательной температуре – выведет из строя двигатель и охлаждающую систему. Антифриз необходимо менять, раз в полтора года. Желательно заливать его такого же цвета и марки, что использовался ранее.

Двигатель. Фото: Лященко Александр, PrimaMedia

Аккумулятор

Срок службы автомобильного аккумулятора составляет от 3 до 5 лет, поэтому следует следить за его возрастом. Если летом подсевшая батарея еще могла проворачивать стартер, то зимой это может стать большой проблемой. Подключите вольтметр к клеммам батареи: при исправном аккумуляторе прибор будет показывать 12,5–12,9 В без нагрузки и не менее 11 В под нагрузкой. Если показатели ниже, то аккумулятор стоит заменить.

Некоторые автолюбители стараются установить батарею большей мощности, чем предусмотрено заводом-изготовителем. Однако, дополнительная нагрузка не пойдет на пользу ни генератору авто, ни АКБ.

Также внутри аккумулятора находится жидкость, убедитесь, что ее достаточно. Если мало, то долейте дистиллированную воду, но не перелейте через край.

Работа аккумулятора. Фото: Балашов Антон, PrimaMedia

Ходовая часть

Управляемость на зимней дороге во многом зависит от регулировки рулевой системы и состояния ходовой. Отклонения, которые незаметны летом, зимой могут привести к опасной ситуации. Поэтому обязательно сделайте развал/схождения и проверьте рулевое управление, чтобы автомобиль на дороге не тянуло в сторону.

Нормально работающая система позволит улучшить сцепление со скользкой дорогой. Запомните, что наличие полного привода не означает, что вы можете "выписывать восьмерки" на покрытой льдом парковке. Полный привод позволяет повысить сцепление со снегом или льдом на дороге, когда машина трогается, но это не означает, что колеса "вцепятся" в асфальт при нажатии на педаль тормоза.

Ходовая часть. Фото: Балашов Антон, PrimaMedia

Кузов

Снег, лед, слякоть, грязь, перепады температур, дороги, посыпанные солью и другими химикатами, – настоящее испытание для кузова вашего автомобиля. Поэтому антикоррозийная обработка машины обязательна. Для предотвращения появления микротрещин на краске, можно покрыть кузов защитными средствами на полимерной основе: они создают внешнюю пленку и защищают кузов автомобиля от образования ржавчины и внешних повреждений. Не стоит забывать про обработку уплотнительных резинок, электрозеркал, замков, которые могут замерзать при сильных морозах.

Зимой машину следует мыть чаще, особенно снизу, чтобы грязь на ней не задерживалась. Ни в коем случае нельзя мыть автомобиль в холодную погоду горячей водой: для лакокрасочного покрытия это смерть – ржавчина.

Кузов. Фото: Нескородьева Карина, PrimaMedia

Стекла

Обзорность стекол – неотъемлемый элемент безопасности и комфорта. Следовательно, стоит уделить внимание работе стеклоочистителей, системам обдува и обогрева стекол. Проверьте, хорошо ли работает обдув лобового стекла и обогрев заднего. Если есть проблемы, обратитесь в автосервис, так как езда с запотевшими стеклами опасна и затруднительна.

Нужно убедиться исправны ли дворники: как правило, их меняют каждый зимне-летний сезон. Выбирайте бескаркасные щётки с мягкими, силиконовыми резинками. Они больше всего приспособлены для низких температур. На морозе такие щётки не твердеют и хорошо очищают стекло.

Будет лучше, если вы обработаете стекла нанопокрытием, содержащим силикон и воск. Вода и грязь не будут задерживаться на стеклах, слетая под напором воздушного потока. Такое покрытие продержится всю зиму.

Замену стеклоомывающей жидкости с летней на морозостойкую следует произвести своевременно, а также необходимо следить за ее уровнем.

Стекла. Фото: РИА ПримаМедиа

Печь

Зимой часто запотевает лобовое стекло, это происходит в результате конденсации влаги, находящейся в салоне, что приводит к снижению видимости. Пары воды, содержащиеся в воздухе, поступающем из открытого окна или даже из нашего дыхания, вызывают запотевание стекла. Обогреватель позволяет решить эту проблему, направляя теплый сухой воздух на лобовое стекло. Если Вы уверены, что обдув работает нормально, но стекло продолжает запотевать, то стоит проверить, не просачивается ли воздух в двери или окна, что повышает уровень влажности.

Также для комфортного вождения нужно поддерживать тепло, если вы дрожите, то будет трудно рулить и сосредоточиться на дороге. Если к печке есть вопросы, то надо их срочно решать.

Печь. Фото: Балашов Антон, PrimaMedia

Бак

Холодная и постоянно изменяющаяся температура может привести к образованию конденсата на стенках полупустого бака, и вскоре в бензин попадет вода. Вода тяжелее бензина, поэтому она опустится на дно, что отразится плохо на автомобиле: если вода попадет в топливопровод, она замерзнет, перекроет путь топливу в двигатель. Ремонт такой неисправности выльется "в копеечку", поэтому, несмотря на высокие цены на бензин, постоянно полный бак позволит уберечь и автомобиль, и деньги.

Бензин. Фото: Скачков Юрий, EAOmedia

Набор первой необходимости

Теперь краткий список вещей, которые могут оказаться полезными в зимний период эксплуатации:

– Щетка для очистки от снега и скребок для стекла – элементы, которыми придется пользоваться почти каждый день. Не стоит экономить на их покупке. Берите скребок пошире, из крепкой пластмассы и щетку, которой наиболее быстро и удобно можно смести снег со всего авто.

– Металлическая лопата – может оказаться весьма полезной при откапывании авто из снега. Здесь пластмассовые совки не всегда смогут помочь, потому что при сильных морозах они ломаются. Да и использовать лопату с длинной ручкой гораздо удобнее.

– Небольшой туристический коврик может помочь при буксовании авто – весьма продуктивно подкладывается под колеса. На него можно стать коленями при откапывании, на крайний случай он может использоваться как дополнительная теплоизоляция двигателя и радиатора. наиболее практично использовать полиуретановые коврики. Они не пропускают воду, и, в отличие от резиновых, не "дубеют" на морозе.

– Буксировочный трос – трос в багажнике есть у многих, но лишь у малых этот трос может нормально выполнять свои функции. Лучше приобрести хороший, с крепкими карабинами, и положить в багажник, он наверняка пригодится.

– Провода для аккумулятора – на просьбу "прикурить" нормально отзываются очень многие водители, но далеко не у всех есть провода. Положив их в багажник, вы раз и навсегда решите эту проблему, и может быть и сами выручите зимой менее удачных коллег.

– Запас моторного масла – даже если автомобиль полностью исправен, зимой масло может "давить" из разнообразных сальников и уплотнений, поэтому запас не помешает.

– Запасные лампочки в фары и набор предохранителей – зимой в автомобиле намного больше потребителей электричества, чем летом, поэтому предохранители обязательно пригодятся. Также в чрезвычайных ситуациях поможет фонарь.

Набор первой необходимости. Фото: Федоров Роман, Амурмедиа

Подводя итог, становится ясно, что подготовка машины к зиме достаточно сложная и длительная процедура. Поэтому, чтобы избежать дополнительных трудностей, необходимо ее начинать как можно раньше и забыть об экономии. Если выполнить все описанные выше процедуры, вероятность того, что автомобиль повернется к вам задним бампером – будет крайне мала.

И да, будьте внимательны и осмотрительны на дорогах. Ваша редакция MagadanMedia.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

"Безопасная дорога" в Магадане: как защитить себя и окружающих от ДТП

Почему не нужно мыть машину зимой

Когда на улице грязь и слякоть, а асфальт сдобрен дорожными реагентами, машина продержится в чистоте считанные минуты – не дольше. Тут явно нет смысла спешить на автомойку. Но у тех, кто ездит всю зиму на грязных машинах, есть и другие аргументы против «водных процедур»

Редакция

У владельцев грязных автомобилей находится множество оправданий, почему они не моют своего «железного коня» зимой, и с некоторыми из них нельзя не согласиться.

Неприкасаемые

К примеру, во дворе, как и на любой парковке, грязную машину старательно обходят: измажешься – не отмоешься. В итоге начинают протискиваться вдоль чистого автомобиля, после чего на нем то и дело появляются царапины от молний, застежек и т. п. А кому-то и специально хочется напакостить чистюле-хозяину – увы, бывает и такое.

Птицы

Впрочем, у владельцев вечно грязных автомобилей бывают и другие аргументы. Если, к примеру, автомобиль паркуется под деревьями, то с большой долей вероятности на ней постоянно будут следы птичьего помёта. Мыть такую машину почти что бесполезно: в таких случаях все-таки лучше поискать другую стоянку – застарелый птичий помет въедается в лакокрасочное покрытие так, что не всякая мойка с этим справляется. 

Грязь как защита

Некоторые автовладельцы на форумах утверждают, что слой грязи защищает кузов от встречного потока щебня, реагентов и прочих «метеоритных потоков». Но тут вступает в силу старый принцип «Одно лечим – другое калечим». В зоне контакта застарелой грязи с кузовом происходят всевозможные химические реакции, которых все-таки надо избегать всеми силами.

Грязь против камер

О другой защите вспоминают водители, не желающие попадаться камерам видеофиксации. Действительно залепленные грязью номерные знаки никакая техника не прочитает. Но езда с такими номерами – это уже нарушение ПДД.

Для самоуспокоения

На сверкающей машине глаз мгновенно выхватывает каждую новую микроцарапину. А если автомобиль грязный, то и хозяину до какого-то момента спокойно на душе: мол, все в порядке. 

Последствие мойки

После мойки машины при серьезном минусе в ней обязательно что-то прихватит, примерзнет и, в общем, не откроется. Поэтому необходима профилактика – обработать силиконом, продуть сжатым воздухом и др. Заниматься этим хочется далеко не каждому, а потом появляется новое оправдание для «грязной езды».

Красота – страшная сила

Как известно, многие магазины по всему миру специально продают баллончики с покрытием, имитирующим… грязь. Это – забава для обладателей внедорожников, которые ездят только по асфальту, но мнят себя истинными автопутешественниками. При таком подходе грязный джип, конечно же, выигрывает в глазах владельца перед чистым.

Долго и дорого

Мойка стоит денег, которых, конечно же, жалко. Но если сопоставить эти затраты со стоимостью топлива, страховок, штрафов, парковок и прочих финансовых дыр в бюджете, то на душе станет немного легче. Что касается времени, то хотя бы полчаса из вашей жизни мойка, конечно же, заберет. Впрочем, почему заберет – ведь это и есть сама жизнь.

Жулики побрезгуют

Действительно, сверкающая машина вызывает куда больше криминальных желаний, чем замызганная сверху донизу. К тому же через грязные стекла плохо виден салон, в котором владелец мог оставить что-то привлекательное.

За грязь не наказывают

Наказаний за грязный автомобиль у нас действительно нет. Исключение – нечитаемые номера и загрязненная светотехника. В первом случае ответственность наступает по части 1 статьи 12.2, во втором — по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ. В обоих случаях нарушителю светит предупреждение или штраф 500 ₽.

Хочу получать самые интересные статьи

Почему важно мыть машину зимой

Особенно в крупных городах, таких как Москва, довольно сильно распространено мнение, что зимой нет смысла мыть свою машину, так как её внешний красивый вид сохранится максимум на полчаса. И с этим действительно трудно поспорить, потому что зимой даже в морозную снежную погоду на улицах Москвы, особенно больших проспектах, бывает слякотно из-за действий реагентов. А если прошел сильный снегопад, то через несколько часов по дорогам будут течь «реки» черно серой жидкости, которая на полном ходу автомобиля облепливает всё, въедаясь в лобовое стекло, бампер, фары и все остальные части машины. Вам знакома такая ситуация?

Если Вы живете в крупном мегаполисе, то 100%, да. Поэтому эстетического удовольствия от мытья машины зимой, ждать не приходится. Но есть и другая причина, почему мойка машин в холодное время года, все же необходимое и важное занятие. Речь идет о том, что важно защитить кузов, лакокрасочное покрытие, да и в целом все детали автомобиля от губительного действия реагентов. Потому что зимой они проникают везде, во все щели и отверстия и особенно много их скапливается в арках и снизу автомобиля.

Почему реагенты оказывают разрушительно воздействие на машину? Современные реагенты представляют собой не только смесь, состоящую из соли и песка, в их состав так входит огромное количество активных веществ, которые не замерзаю даже при достаточно высоких морозах, минус 15 градусов. Поэтому скапливаясь на различных частях Вашей машины, они продолжают «работать» разъедая детали и создавая участки для последующего появления коррозии. Таким образом, процесс мытья автомобиля является единственным средством, того как можно устранить скопившиеся на автомобиле реагенты, не допуская их разрушительно воздействия на Ваше авто.

Как часто нужно мыть машину зимой? Если на улице крепкий мороз и ясная солнечная погода, мыть машину вообще не обязательно. Но вот в слякотное время, которое может быть и в декабре и в январе, мыть машину нужно обязательно. Частота мытья зависит от интенсивности езды. Если слякотная пара продолжается целую неделю, а Вы ездите на машине каждый день, рекомендуется помыть её два раза в течение недели. Но если интенсивность езды не такая частая, да и слякотное время продолжается не так долго, достаточно и одного раза. В принципе можно мыть машину по мере её загрязнения. По опыту многих водителей в среднем получается, что в течение 10 дней машина загрязняется на столько, что её нужно помыть. Таким образом, получается, что мойка автомобилей может быть Вашим местом для посещения, всего три раза в месяц.

Итак, стоит ли мыть машину зимой? Обязательно стоит, но это делается не, сколько для эстетической стороны вопроса, а главным образом для практической – уберечь свой автомобиль от возникновения ржавчины.Мойка авто – это лучшее и незаменимое для этого средство.

Вернуться к списку статей

Как правильно прогреть машину зимой

Порядок действий в зимнее время для безопасного прогрева автомобиля:

1. Подготовка двигателя автомобиля к запуску

  • Перед тем как запускать мотор автомобиля нужно на непродолжительное время включить ближний свет. Достаточно 30 секунд времени для «оживления» аккумулятора.
  • Обязательно включить нейтральную передачу. Это поможет упростить пуск мотора автомобиля даже при высокой отрицательной температуре воздуха.

Если автомобиль дизельный нужно дождаться пока погаснет спиралька свечей подогрева топлива. Рекомендуется воспользоваться свечами прогрева несколько раз.

2. Запуск мотора

  • Если двигатель автомобиля не завёлся с первого раза не нужно «насиловать» стартер и «садить» аккумулятор. Необходимо дать возможность аккумулятору восстановиться (достаточно 30 – 40 секунд) и снова повторить попытку.
  • Нельзя сразу включать обогрев стекла, когда мотор автомобиля заработает, необходимо выждать 1 или 2 минуты. Не стоит от остывшего мотора со старта забирать тепло.
  • Не рекомендуется направлять на холодное стекло тёплый воздух, чтобы из-за перепада температур оно не треснуло.

3. Начало движения

  • Непрогретый мотор работает на повышенных оборотах даже на холостом ходу. После его запуска тахометр может показывать 1200-1300 оборотов в минуту. Двигатель в прогретом состоянии выдаёт частоту вращения коленчатого вала в районе 1000 оборотов. Если обороты мотора упали, значит уже можно начинать движение.
  • Двигаться на автомобиле первые 10-15 минут на высокой скорости не рекомендуется. Первый километр желательно преодолеть на скорости 40 – 60 км/час. После этого можно плавно набирать необходимую скорость движения. Подобная тактика позволит мотору автомобиля набрать рабочую температуру и избежать повышенной нагрузки двигателя, а также увеличения износа его рабочих элементов.

В заключение хотим отметить, что необходимо правильно прогревать автомобиль зимой и тогда он прослужит вам долгие годы.

Как правильно эксплуатировать автомобиль зимой в мороз

В ближайшие дни синоптики обещают белорусам давно забытые морозы: кое-где столбик термометра может опуститься до -25 градусов. Так что водителям, едва пришедшим в себя после сильных снегопадов, придется вспомнить, каково это — ездить на машине при таком минусе. AUTO.TUT.BY решил напомнить иногда не самые очевидные, но вполне элементарные вещи для беспроблемной езды в сильные морозы. И сразу предупреждаем: если машина заводится при -5, это вовсе не значит, что при -25 будет то же самое.

Замерзшая летняя омывайка — хлопотное дельце!

Начнем с важных мелочей, о которых все знают, но забывают. Аккумулятор. О нем стоит вспомнить еще раз перед большими морозами. Если в -5 он заводил машину и никак не проявлял свою слабость, то в -25 уже может и не завести из-за повышенной нагрузки. Поэтому лучше протестировать батарею у электрика. Легкий запуск при небольшом минусе еще ни о чем не говорит. А еще проблема может быть в стартере. Поставил владелец новый аккумулятор, а неисправный стартер его постепенно «убивает». И потом происходит ситуация — вроде аккумулятор почти новый, а не завестись — большое потребление тока у стартера.

Еще одна мелочь, о которой часто забывают — замена омывайки! Замерзание омывающей жидкости может привести к треснувшим форсункам омывателей, треснувшему бачку или даже повреждению насоса. Замерзшая жидкость оттаивает довольно долго, особенно в бачке. Придется повозиться. Поэтому безжалостно выливаем то, что есть в бачке и заливаем качественную зимнюю омывайку.

Замерз «дизель»? Теплый бокс, замена топливного фильтра и слив топлива

Дизелисты по-прежнему боятся морозов. Ехал, ехал и вдруг заглох — страшный сон владельца дизельного авто, не успел заправиться зимним топливом или заранее залить присадку — мучайся.

Если такое случилось — вариантов крайне мало. Греть газовой горелкой топливопроводы и фильтр — категорически не стоит. Опасно. Так что остается эвакуатор или буксир — до ближайшей теплой СТО или парковки.

После того как автомобиль отогрелся, он вполне может завестись сам. Но если в баке по-прежнему плещется летнее дизтопливо, то толку от этого мало. Поэтому лучший вариант — доехать до СТО. А там — заменить топливный фильтр, слить неподходящее топливо, залить зимнее и в путь.

Тревожный сигнал: печка дует, но не греет

Одна из проблем, с которой обращаются при наступлении морозов, — это, как ни странно, система охлаждения. Важно следить за регламентом замены антифриза и вспомнить, не приходилось ли добавлять в систему охлаждения воду из-за утечек. Отсюда может быть проблема с печкой — дует, но не греет.

Не тягать на буксире, чтобы завести

Современные и высокотехнологичные автомобили не очень любят процедуры эпохи каменного века. В новых машинах, например, используются облегченные цепи ГРМ, чтобы снизить вес двигателя. При старте с буксира цепь может проскочить, если ремень — может порваться. Итог будет плачевный — капитальный ремонт двигателя.

Почему в мороз не надо ставить авто одной стороной на бордюр?

Подвеска тоже замерзает и требует прогрева. В первую очередь, это касается амортизаторов. У них есть рабочая жидкость — масло, и оно сильно густеет на морозе. После этого шток амортизатора не двигается, и деталь перестает выполнять свою функцию. Чаще всего замерзание амортизатора сопровождается стуками в подвеске.

Поэтому в сильные морозы не рекомендуется ставить автомобиль одной стороной, например, на бордюр. Если замерзнет масло в амортизаторах, автомобиль останется «скособоченным» — с одной стороны амортизаторы останутся в сжатом положении.

Чтобы не возникали ударные нагрузки, которые просто разрушают «замороженный» амортизатор, первые километры нужно ехать очень аккуратно, не допуская ударов от ям или спящих полицейских.

Нет смысла греть АКП на холостых

Трансмиссионное масло в любых типах коробок передач застывает, в том числе и в «механике». Как прогревать «автомат» и стоит ли вообще?

Некоторые водители прогревают автоматическую коробку передач, стоя на месте и включая режимы «драйв» или «реверс». На самом деле при таком способе коробка прогревается незначительно. А нагрузка на агрегат примерно такая же, как и при медленной езде. Оптимальный способ — завести автомобиль, постоять две-три минуты, на несколько секунд прогнать рычаг по всем режимам — и можно ехать. О прогреве коробки можно судить по температуре двигателя. Если стрелка температуры охлаждающей жидкости поднялась, прогрелась и коробка передач. Если нет указателя температуры — ориентируйтесь на теплый воздух из печки.

В случае с «механикой» тоже требуется прогрев. Поэтому первые километры движения процесс переключения надо сделать более медленным. На раз-два. Раз — выключил передачу, два — включил другую. Это снижает нагрузки на синхронизаторы.

Не включайте печку, подогрев стекол, зеркал и руля одновременно

В первую очередь, это касается самостоятельно установленных отопителей или обогревателей, да еще вкупе со штатным оборудованием. Подогрев стекол, зеркал, сидений, рулевого колеса, топливного фильтра и топливных трубок. Включенное все разом может вызвать серьезную нагрузку на проводку и привести к ее возгоранию.

Если не уверены в машине — сидите дома

Мороз вообще предъявляет повышенные требования к состоянию автомобиля. Поэтому если долгое время за машиной вы не смотрели, то от поездок в сильные морозы лучше воздержаться. Если она просто простоит на морозе несколько дней — с ней ничего не случится. Разве что у аккумулятора, когда он замерзает, увеличивается саморазряд. А тем, кто следит за машиной и выполняет все регламентные работы, переживать особо не стоит. Минус 26 градусов — вполне рабочий режим для автомобиля.

Электрокары в морозы нужно заряжать чаще

На первый взгляд может показаться, что электромобили, лишенные недостатков ДВС, вообще могут не бояться морозов. Но это не так. Владельцы задаются вопросом — не вредно ли заряжать батарею при таких морозах? Электрокары, батареи которых оборудованы системой принудительного охлаждения, этим же антифризом и подогревают саму батарею. Разогретая батарея в меньшей степени подвержена эффекту деградации при зарядке в морозы. А вот электрокары типа Nissan Leaf от зарядок при минусовой температуре страдают.

На электромобилях, оборудованных системой охлаждения с антифризом, специалисты рекомендуют поменять охлаждающую жидкость. Также нелишним будет поставить новый салонный фильтр — если он забит, тепло будет хуже поступать в салон.

Надо иметь в виду, что запас хода при температуре ниже -20 градусов падает примерно на 30−35%. Больше всего энергии тратится на обогрев салона и подогрев батарей электрическими тэнами.

Важно помнить — в электромобиле есть масло, например, в заднем редукторе. А также амортизаторы (тоже масляные), подшипники, сайлент-блоки. Все это на морозе застывает, как и в автомобиле с ДВС. Поэтому первые километры после старта лучше проехать в спокойном режиме, без резких разгонов.

Одежда должна быть удобной, а манера езды — спокойной

В лютые морозы так и хочется одеться потеплее — объемный пуховик, толстенные сапоги. Но если вы собираетесь садиться за руль, то стоит подумать о более подходящей «амуниции». Любая одежда, сковывающая движения рук или обувь, которой можно нажать сразу на две педали — плохие помощники при вождении.

В сильные морозы любые резкие действия — разгон, торможение, вхождение в повороты, проезд неровностей — приводят к износу деталей автомобиля. К тому же нужно помнить, что шины на морозе тоже «дубеют», теряя часть своих сцепных свойств.

Читайте также

Это 10 лучших автомобилей для зимы

Зимнее вождение может стать настоящим испытанием. Независимо от того, являетесь ли вы опытным снежным профессионалом или только что лицензированным водителем, впервые сталкивающимся с морозными условиями, если вы живете в районе, где погода становится ненадежной четыре месяца в году, вы, несомненно, испытали больше, чем немного разочарование зимой на бездорожье.

Было бы неправильно, если бы мы не упомянули тот факт, что настоящие зимние шины (с резиновыми смесями, предназначенными для сохранения сцепления с дорогой при резком падении температуры) являются единственной лучшей инвестицией, которую вы можете сделать для любого транспортного средства, предназначенного для борьбы с обеими белыми покрышками. асфальт и минусовый голый асфальт одинаково.Однако и после этого вы также можете ощутить преимущество перед зимой, выбрав подходящий автомобиль.

Что делает зимнюю поездку незабываемой? Для большинства водителей именно какая-то комбинация доступного полного привода (для тяги) и защитного снаряжения (на случай, если тяга не работает) обычно выделяется в верхней части списка «обязательных». Затем есть X-фактор: зимний автомобиль должен соответствовать потребностям вождения каждого отдельного покупателя, чтобы действительно претендовать на звание претендента.

Последний пункт непрост, поскольку на самом деле не существует универсального варианта, когда дело доходит до защиты от бед ледяного сезона.Некоторых просто не интересует автомобиль, если вы не можете привязать к нему лыжи, в то время как другие морщат нос при самой идее оставить позади острые ощущения от вождения в пользу безопасности на снегу.

Имея это в виду, мы взглянули на текущий автомобильный ландшафт и определили набор автомобилей, грузовиков и внедорожников, которые вместе покрывают как можно большую территорию зимой. Ищете ли вы безопасное семейное такси, машину, повышающую уровень адреналина, или просто что-то, что доставит вас из пункта А в пункт Б в бушующую метель, не поворачиваясь к вашему счетчику ужаса, следующие 10 автомобилей представляют собой идеальные машины для зимнего выживания.

Toyota / Feifei Cui-Paoluzzo

Лучше всего добраться любой ценой со всей семьей на буксире: Toyota Land Cruiser


В течение последних двух десятилетий Toyota тайно маскировала один из самых компетентных полноразмерных внедорожников на рынке под стандартную гусеничную машину для торговых центров. Land Cruiser может проследить свою родословную прямо до ориентированных на выполнение задач, никогда не умных буровых установок, которые с незапамятных времен ползут по бездорожной африканской саванне и ледяному аду Гренландии.

Сегодняшняя модель оснащена такой же жесткой системой полного привода (с блокировкой межосевого дифференциала) и оснащена полным набором оборудования Luxo, чтобы вы и ваши семь пассажиров не беспокоили вас и ваших семи пассажиров во время преодоления снежных заносов по колено. Просто убедитесь, что тот, кто застрял на прыжковых сиденьях третьего ряда, не моложе 12 лет - или является акробатом - и вы его поймаете до того, как он уйдет с рынка США в конце года.

Subaru / Feifei Cui-Paoluzzo

Лучший шанс получить высшее образование в классе зимней автошколы: Subaru WRX


Вам не нужна превосходная модель WRX STI, чтобы уклоняться от конусов на стоянке или полировать ледяной покров на замерзшем озере.Стандартный полноприводный комплект Subaru WRX с турбонаддувом дает вам более чем достаточно мощности и контроля, чтобы исследовать пределы круга трения в безопасной среде зимней автошколы, прежде чем экспортировать их, в стиле ралли, к себе домой. дороги. Убедитесь, что вы выбрали шестиступенчатую механическую коробку передач вместо бесступенчатой ​​автоматической коробки передач для максимального контроля над крутящим моментом.

Jeep / Feifei Cui-Paoluzzo

Лучший загонщик Blizzard, когда вы не уверены, что есть даже дорога: Jeep Wrangler Rubicon


Wrangler Rubicon - самый хардкорный джип в портфолио символа бездорожья, а в двухдверной форме он идеален для скольжения по узким трассам, с которыми большие внедорожники просто не справятся. Его исключительная система полного привода (включая ползание на малой скорости, предназначенное для скал, но также идеально подходящее для льда) становится благом, как только белый материал начинает падать с неба, особенно если вы чувствуете, что хотите покинуть цивилизацию.

Не заблуждайтесь: вы захотите поменять зимнюю резину на стандартные вездеходные шины Rubicon. Однако, как только это будет сделано, у вас не возникнет проблем с преодолением местности, которая может показаться непроходимой из-за снежного покрова, особенно если у вас есть лебедка и такое терпение, необходимое для постепенного продвижения по скользкой дороге. земля.

Kia / Feifei Cui-Paoluzzo

Лучший зимний воин, о котором вы (наверное) никогда не слышали: Kia Stinger GT


Пару лет назад Kia впервые сыграла в сердцах и умах поклонников грандиозных путешествий, представив Stinger GT. Несмотря на то, что он обеспечивает 365 лошадиных сил от V6 с двойным турбонаддувом, с доступным полным приводом и предлагает поразительно практичный, но все же гладкий люк, очень немногие покупатели уловили соблазн разумной запрашиваемой цены Stinger.

Их потеря - это ваша выгода, так как удобный и стильный четырехдверный автомобиль - отличный помощник зимой. Несмотря на свой размер, Stinger охотно меняет направление движения, особенно если вы не против время от времени выпячивать хвост, а затем испытывать энтузиазм с помощью своего полного привода. Не многие семейные автомобили могут претендовать на то же самое.

Volvo / Feifei Cui-Paoluzzo

Лучший лыжный шерпа: Volvo XC40


Репутация Volvo была построена на базе ее универсалов, а также на ее передовых технологиях безопасности, но за последние несколько лет она незаметно представила исключительный набор кроссоверов, которые не уступают по высоте своим собратьям с длинной крышей.Из них Volvo XC40 начального уровня, пожалуй, самый интригующий для лыжников.

Достаточно большой, чтобы тащить четверых на гору, и достаточно маневренный, чтобы не чувствовать себя неуместным после того, как вы съехали с шоссе на ленту с двумя полосами движения, которая приведет вас туда, XC40 справится со всем, с большим количеством крыши и груза. место, чтобы перетащить все, что вам нужно по пути.

Dodge / Feifei Cui-Paoluzzo

Лучший маслкар для середины зимы для продления вашего бесконечного лета: Dodge Challenger GT


Двигайтесь по Мустангу и Камаро: Dodge Challenger GT - единственный современный мощный автомобиль с полным приводом.Конечно, вам придется придерживаться базового V6, чтобы получить его, но не так давно чуть более 300 лошадиных сил (предлагаемых 3,6-литровым агрегатом) было более чем достаточно, чтобы редукторы были в восторге. с точки зрения прямолинейного веселья.

В любом случае, повернув нос к шестицилиндровому Challenger, упускает из виду суть этого купе в стиле 70-х. Более крупный и комфортабельный, чем любой из его конкурентов, Dodge - единственный автомобиль в своем классе, который имеет удобное заднее сиденье и выглядит привлекательно в ретро-стиле.Добавьте к этому сцепление с четырьмя колесами, и вы получите респектабельную формулу для ежедневного веселья, которую не нужно прятать в гараже, как только первые хлопья упадут на асфальт.

Subaru / Feifei Cui-Paoluzzo

Лучшее зимнее клише: Subaru Outback


Вы видели рекламу. Вы знаете историю. Тот факт, что Subaru Outback - когда-то универсал, но теперь прочно обосновавшийся на территории внедорожников - стал выбором по умолчанию для всесторонних зимних навыков, - это больше, чем просто шумиха.

Полноприводное мастерство

Subaru - лишь часть причины, по которой Outback стал флагманом бренда. Сочетайте его устойчивые зимние возможности с зияющим грузовым отсеком и одними из лучших оценок безопасности в отрасли, и становится ясно, почему этот спортивный утилитар стал клише, вызывающим взбивание снега, которое видят многие семейные покупатели, когда закрывают глаза и думают. зимы.

Jaguar / Feifei Cui-Paoluzzo

Лучшие сани для хот-рода, чтобы делать пончики на ночной стоянке торгового центра: Jaguar F-Type R


Любой спорткар с задним приводом позволит вам ловить рыбу сколько душе угодно с выключенными электронными нянями, но чтобы добиться такого же уровня хулиганства в полноприводной модели, вам понадобится серьезная мощность под капотом.

Откройте для себя Jaguar F-Type R и его V8 с наддувом, который легко раскручивает свои зимние колеса благодаря 575 лошадиным силам. Снова включите антипробуксовочную систему, и вы сможете воспользоваться преимуществами полного привода по дороге на открытую игровую площадку и обратно. Единственный реальный недостаток? Вы, вероятно, сделаете всего несколько заносов, прежде чем из-за глубокого выхлопа «Ягуара» соседи вызовут полицию.

Dodge / Feifei Cui-Paoluzzo

Лучший субарктический мобильный командный центр: RAM 1500


Из года в год RAM 1500 предлагает покупателям пикапов один из самых привлекательных общих пакетов почти на каждом этапе ценовой лестницы.Если ваша работа часто требует длительных посещений объекта в разгар зимы, перевозки заснеженных припасов из одного конца города в другой или иным образом для работы в суровых условиях, то этот полноразмерный грузовик - лучший выбор.

Мало того, что он оснащен полным приводом, оперативная память может быть оснащена пневматической подвеской (подниматься и опускаться для облегчения погрузки и борьбы со снежными заносами), а также иметь такой шикарный интерьер, в котором вы не будете возражать, если вы застрянете. в окружении отчетов, чертежей и квитанций, пока вы гремите на ноутбуке, установленном на массивной центральной консоли грузовика.Это мобильная рабочая станция, которая не пострадает от стихии, будь то уютное внутреннее пространство, связанное с электронной почтой или вызов метели из-за руля.

Audi / Feifei Cui-Paoluzzo

Лучшая поездка для людей, напуганных своей первой зимой за рулем: Audi A4 Allroad


Зимнее вождение может быть неприятным для новичков, не привыкших к скользким дорогам, плохой видимости и трепещущему холоду. Audi A4 Allroad помогает значительно упростить задачу.Этот универсал с полным приводом quattro отличается небольшим увеличением дорожного просвета, помогающим преодолевать сугробы, оснащен мощной, но не подавляющей трансмиссией с турбонаддувом, а также хорошо оборудованным интерьером и системами безопасности, разработанными, чтобы помочь вам не сбиться с пути в любую погоду. занимает очередь.

Что лучше всего в Allroad для новичков, так это его скромная высота дорожного просвета по сравнению с другими кроссоверами, которая помогает поддерживать низкий центр тяжести и более стабильную управляемость по сравнению с более тяжелым вариантом. Думайте об этом как о премиальной версии того, чем был Outback до того, как он попал на рынок внедорожников.

13 Основы для вашего автомобильного комплекта на случай непредвиденных ситуаций в зимнее время (+ контрольный список)

6 Советы по вождению зимой, которые следует помнить во время следующей зимней бури

Вождение автомобиля опасно даже в самые лучшие времена, но снег и лед делают ставки. Не позволяйте зимнему вождению или ленивым привычкам повышать риск травмы, кражи или получения билета. Будьте осторожны, терпеливы и продержитесь до весны!

1.Не останавливайте машину перед поездкой

Лучшее, что можно сделать, чтобы быстро согреть машину в холодную погоду, - это сесть в нее и поехать. Большинство деталей современных двигателей не могут прогреться просто на холостом ходу.

Почему сохраняется миф о холостом ходу? Идея восходит к 1980-м и 90-м годам, когда карбюраторы (ранее важный элемент двигателя, который больше не используется широко) были нормой. Карбюраторы необходимо было должным образом прогреть перед поездкой, чтобы обеспечить правильную смесь воздуха и топлива в двигатель.Но теперь электронный впрыск топлива, который полагается на датчики для определения правильного сочетания воздуха и топлива, заменил карбюраторы, и прогрев на холостом ходу теперь не имеет значения как для оптимальной работы двигателя, так и для комфорта пассажирского салона. Единственное, что вы сделаете на холостом ходу, - это отработанный газ и вызовет еще большее загрязнение окружающей среды. Увеличивать обороты двигателя для его прогрева - тоже не лучшая идея, потому что вы рискуете повредить двигатель.

2. Никогда не лейте кипяток на лобовое стекло.

Если вы это сделаете, то можете разбить лобовое стекло.Стекло не может быстро перейти от замерзания до высоких температур. Если это произойдет, то он может разбиться вдребезги. И пока вы это делаете, не лейте кипяток в другом месте на свой автомобиль - вы можете разбить боковые окна или повредить электронные системы в двери. Особенно в зимние месяцы, если на лобовом стекле есть даже небольшая трещина, немедленно отремонтируйте ее, поскольку лобовые стекла имеют решающее значение для структурной целостности автомобиля. К счастью, многие компании заменят ваше лобовое стекло прямо на подъездной дорожке (и многие страховщики тоже заплатят за это).

Если вам нужно вести машину до того, как вы сможете починить треснувшее лобовое стекло, не выжигайте тепло внутри автомобиля, если на улице низкие температуры. Трещина в стекле могла распространяться гораздо быстрее при резком изменении температуры.

3. Что делать - и что НЕ делать - при гидропланете или столкновении с голым льдом.

Гидропланирование происходит, когда на ваши шины попадает больше воды, чем они могут рассеять, поэтому они теряют прямой контакт с дорогой, и ваш автомобиль скользит или скользит. Скорее всего, вы будете гидропланетировать в течение первых 10 минут дождя или снега, поскольку масла и смазки на дороге смешиваются с водой и создают дополнительную скользкую поверхность.Тем не менее, аквапланирование может произойти на мокрой дороге в любой момент, поэтому будьте осторожны. В холодных погодных условиях вы также рискуете столкнуться с участком черного льда, прозрачным (читай: невидимым) слоем льда, который образуется во время дождя с температурой 32 градуса по Фаренгейту или ниже.

Оба события могут быть опасными, но если вы подготовитесь заранее, вы можете избежать действий из-за страха и вместо этого предпринять шаги, чтобы продолжить безопасное движение по дороге:

  • Не ускоряйтесь и не тормозите быстро, потому что аквапланирование означает, что вы проиграли сцепление с дорогой и резкие изменения скорости могут привести к вращению.
  • Если у вас передний привод (с или без АБС и антипробуксовочной системы) или задний привод с АБС и антипробуксовочной системой, ищите открытое пространство и планируйте движение в этом направлении.
  • Немного увеличьте скорость и плавно, без резких движений, поворачивайте в сторону открытого пространства.
  • Если у вас задний привод без АБС или антипробуксовочной системы, вам все равно следует направиться к открытому пространству, но вместо того, чтобы оказывать давление на акселератор, ослабьте его, когда вы едете на открытое пространство.

4. Праймер для цепи противоскольжения для зимнего вождения

Цепи для шин не подходят для повседневного городского или пригородного водителя. Цепи не только сложно прикрепить, но они также похожи на езду на машине с квадратными шинами. То есть цепи делают поездку невероятно неудобной. Кроме того, их необходимо удалить, как только вы обнаружите свободный участок дороги. Фактически, единственные люди, которые, вероятно, нуждаются в цепях противоскольжения, - это те, кто живет в сельской местности (читай: без вспашки) с несколькими дюймами снегопада или во время экстремальных погодных условий.Тем, кто живет в других регионах, подумайте о том, чтобы оставить в машине дополнительную лопату и наполнитель для кошачьего туалета, чтобы избежать заснеженных участков.

5. Никогда не снег на машине или лед на лобовом стекле

Вы торопитесь и просто хотите поехать. Но каким бы спешным ни было ваше утро, не забудьте остановиться и вытереть или счистить снег с крыши вашего автомобиля, прежде чем начать движение. Почему? Во-первых, в ряде штатов есть законы, запрещающие езду со снегом на машине.

Кроме того, снег на крыше вашего автомобиля может легко скользить и блокировать лобовое стекло, когда вы его разбиваете. Или, если он улетит на машину позади вас, это может повредить их видимость или рисковать попасть в аварию. Некоторые водители даже погибли из-за попадания снега и льда с крыши автомобиля.

6. Не используйте противотуманные фары, когда нет тумана.

На некоторых автомобилях помимо фар установлены противотуманные фары, которые помогают лучше видеть в туманные дни (как ясно из названия).Но их использование в ясную погоду может ослепить другие машины на дороге. Поэтому в некоторых штатах есть законы, запрещающие их использование, когда нет тумана. Если темно или дождливо, используйте свои обычные фары (не фары!) И приберегите противотуманные фары для настоящего тумана.

Основы для зимнего автомобильного комплекта

Попасть в метель - это облом, когда вы застряли в чьем-то доме и хотите вернуться домой, но застрять на дороге может быть совершенно опасно.Будьте готовы, собрав себе автомобильный комплект для выживания в чрезвычайных ситуациях, и оставайтесь в безопасности на дороге в этот зимний сезон.

Подготовьте свой автомобиль Зимний аварийный автомобильный комплект

Начиная от запуска автомобиля и заканчивая согреванием, следующие вещи помогут вам оставаться в движении, если вы окажетесь в сложной ситуации за рулем этой зимой:

Найдите большой прозрачный ящик для хранения с закрывающейся крышкой

Используйте его для хранения большинства предметов, перечисленных ниже, и убедитесь, что он аккуратно поместится в вашем автомобиле.

Кабельные перемычки

Сделайте длинный подход длиной 15 футов или более - и обязательно научитесь запускать машину от рывка, чтобы быть готовым, если вам понадобится их использовать!

Фонари светодиодные

Имея несколько под рукой, вы сможете передать одно кому-нибудь, если им нужно идти ночью за помощью. Запасные запасные батареи тоже.

Снегоочиститель

В холодном климате это просто необходимо. Возьмите один с щеткой на одном конце и жестким скребком на другом. Не забывайте протирать фары и задние фонари, а также дворники.

Пятифунтовый мешок с песком, дорожной солью или наполнителем для кошачьего туалета

Это пригодится, если вы съезжаете с дороги и вам нужно сцепление с дорогой, чтобы выбраться из снега. Умеренно вылейте его под каждую шину и медленно вытащите - если возможно. Если вам не хватает этих предметов, вы всегда можете использовать автомобильный коврик.

Хорошая лопата для снега

Скорее всего, зимой вам придется выкопать себя или кого-нибудь еще.

Грелки для рук и ног химические

Купите эти небольшие недорогие рюкзаки в магазинах спорттоваров и хозяйственных товаров.Ваши поджаренные пальцы рук и ног будут вам благодарны!

Теплая одежда и одеяло.

Держите в машине дополнительную шапку, шарф, пару варежек и ботинки. Хорошим дополнением будет и хороший зимний спальный мешок. У вас будут дополнительные слои, если вам неожиданно придется идти за помощью или вы просто хотите остановиться, чтобы полюбоваться достопримечательностями. Никогда не знаешь, когда они пригодятся!

Продукты с длительным сроком хранения

Упакуйте несколько банок легко открываемых бобов, протеиновые батончики, небольшую закрытую банку арахисового масла и пакет крекеров.В день поездки возьмите с собой несколько бутылок с водой, но храните их отдельно, потому что они могут замерзнуть, если оставить их в автомобиле в холодные дни.

Набор из шести 30-минутных дорожных ракет

Их можно найти в большинстве магазинов автозапчастей, и они часто поставляются с ярко светоотражающим оранжевым жилетом в удобном футляре для переноски. Используйте их для подачи сигнала о помощи или для разжигания огня. Храните их в недоступном для детей месте.

Зарядные устройства для аккумуляторов

Если вы попали в снег и застряли, вы можете позволить солнцу зарядить ваш телефон с помощью солнечного зарядного устройства и обратиться за помощью, как только появится возможность обслуживания.Также не забудьте иметь стандартное зарядное устройство и аккорд для вашего телефона.

Запасные щетки стеклоочистителя.

По мере приближения зимы рекомендуется менять щетку стеклоочистителя. Если те, что на вашей машине, немного изношены, но все еще годны для использования, держитесь за них, когда получите новые.

Хорошая аптечка

Это обязательно. И когда вы путешествуете зимой, обязательно возьмите с собой необходимые лекарства на несколько дней, на всякий случай.

Небольшой, хорошо укомплектованный набор инструментов для экстренной помощи

Их можно приобрести в хозяйственных магазинах или в Интернете.Убедитесь, что у вас есть хороший мультитул с ножом.

Цепи противоскольжения

Проезжать горный перевал с даже дюймовым слоем снега на земле может быть тяжело, и иногда требуется наличие цепей на колесах. Когда на межштатной автомагистрали накапливаются лед и снег, цепи могут держать вас в движении. Потренируйтесь надевать их и снимать в теплый день.

Приложения для вождения зимой

Знаете ли вы, что существуют приложения, которые превращают ваш телефон в рацию, в которую вы можете обратиться за помощью, даже когда вы находитесь вне зоны действия сотовой связи? Еще одно обязательное приложение - это приложение для хорошей погоды, чтобы получать самую свежую информацию о погодных условиях в соответствии с вашим местоположением по GPS.Существуют приложения, которые помогут вам найти парковку, чтобы имитировать вождение в зимнем потоке. Проведите небольшое исследование и узнайте, какие приложения скачать, прежде чем отправиться в путь.

Страхование автомобилей Store the Right

Наличие правильной автомобильной страховки перед тем, как отправиться в путь этой зимой, является ключом к сохранению ваших финансов. Обратитесь к своему агенту по страхованию семьи в США, чтобы убедиться, что ваши страховки настроены так, чтобы защитить вас наилучшим образом. Спросите о добавлении покрытия, например о возмещении расходов на аренду автомобиля, это поможет покрыть расходы на аренду автомобиля, если ваш автомобиль находится в магазине после аварии.Или экстренная придорожная служба, которая спасет вас, если вы застряли в дороге.

Подготовка к зимнему вождению и чрезвычайным ситуациям на дороге - важный способ оставаться в безопасности на дороге, и, как и наличие правильной страховки, вы будете рады, что нашли время и подготовились к неожиданностям.

Лучшие автомобильные комплекты для экстренных случаев на зиму 2021 года

Когда наступает зима и дорожные условия становятся более опасными, как никогда важно быть готовым.Срыв в холодную погоду может быстро стать опасной для жизни ситуацией. Вот почему мы составили список наших лучших автомобильных комплектов для экстренной помощи на зиму 2021 года. Наличие комплекта безопасности с необходимыми принадлежностями в вашем автомобиле даст вам душевное спокойствие, сэкономит время и даже может спасти жизнь.

В Safety Kits Plus мы провели исследование, и результаты очевидны. Больше всего выделяются три автомобильные аварийные придорожные комплекты. Прежде чем мы углубимся в наши лучшие выборы, важно отметить, что мы искали при оценке комплектов.

Комплект

должен быть всеобъемлющим и компактным

Для исследовательской группы было важно, чтобы набор был всеобъемлющим и содержал больше, чем просто предметы первой необходимости. В то же время нам нужен был компактный комплект, который можно было бы легко хранить в вашем автомобиле. Также было важно, чтобы комплект можно было легко взять с собой и взять с собой.

Зимний комплект должен помочь вам согреться

Поскольку мы готовимся к зимней автомобильной аварии, само собой разумеется, что в комплекте должны быть принадлежности, которые помогут согреться в случае необходимости.Попадание в затруднительное положение в зимних условиях может быть фатальным, особенно если в вашем автомобиле перестает работать питание или перегорает автомобильный обогреватель. Застрять в холодной машине - определенно не идеальная ситуация. Поэтому мы хотели убедиться, что в наборах есть принадлежности, которые помогут согреть вас и ваших попутчиков.

В комплекте должно быть аварийное освещение

Зимой темнеет рано. Нет ничего хуже, чем быть разбитым зимой в темноте на дороге! При поиске лучшего автомобильного комплекта безопасности на зиму важно, чтобы в комплекте было несколько альтернативных источников света.Неспособность видеть в экстренной ситуации может усилить беспокойство и привести к принятию неверных решений. Наличие дополнительных источников света может иметь решающее значение в чрезвычайной ситуации.

Вот три лучших зимних автомобильных комплекта для экстренной помощи, которые мы смогли найти.

AAA АВАРИЙНЫЙ КОМПЛЕКТ НА ЗИМНИХ ДОРОГАХ

Зимний комплект для экстренной помощи на обочине дороги AAA уже много лет рекомендован экспертами в этой области. Это компактное устройство легко хранить, но в нем достаточно места для хранения личных вещей.В этом комплекте есть все, что мы искали, и даже больше. Необходимые средства первой помощи, флисовая шляпа, шарф и перчатки, а также несколько источников света делают это устройство незаменимым в любом автомобиле. Этот комплект экономичен и станет отличным подарком для защиты вашей семьи и друзей.

АВАРИЙНЫЙ КОМПЛЕКТ ROAD WARRIOR DELUXE CAR

Мы выбрали аварийный комплект Road Warrior Deluxe Car Emergency Kit, потому что он чрезвычайно обширен. Вы просто удивитесь, как часто вы будете использовать складную лопату.Сверхпрочные соединительные кабели калибра 6 отлично подойдут, если вам нужно завести машину или помочь кому-то другому, а несколько источников света не дадут вам попасть в темноту. Несмотря на то, что комплект больше, прочный дафл позволяет легко брать его с собой. Этот комплект можно настроить, добавив свой собственный логотип или бренд.

ROAD WARRIOR СТАНДАРТНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВАРИЙНЫЙ КОМПЛЕКТ

Автомобильный аварийный комплект Standard Road Warrior - отличная альтернатива версии Deluxe.Он содержит все те же самые необходимые принадлежности, которые помогут вам подготовиться к непредвиденной ситуации в дороге. Это устройство доступно по цене, и мы будем очень признательны, если когда-нибудь понадобится.

Автомобильные комплекты для экстренной помощи на зиму - отличный способ быстро подготовиться к суровым зимним дорогам. В дополнение к расходным материалам, входящим в эти комплекты, мы рекомендуем вам добавить батончики и питьевую воду в комплект или в багажник.Всегда полезно иметь в машине несколько дополнительных слоев теплой одежды.

Очень важно регулярно обслуживать комплекты аварийного автомобиля на зиму. Дважды в год выделяйте время на инвентаризацию расходных материалов и замену любых просроченных или исчерпанных запасов. Здесь, на сайте transport.gov

, есть несколько отличных советов о том, как безопасно ездить в зимних условиях

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ПОДГОТОВКА

Контрольный список готовности к чрезвычайным ситуациям

Лучшие комплекты для придорожных аварийных ситуаций на 2021 год

Лучшие аптечки для дома

5 основных причин, по которым вам понадобится аварийный комплект для дома в 2021 году

Основы СЛР - ABC's

Как быстро и безопасно использовать стартер Power Bank для прыжков в машину

Простые пошаговые инструкции по безопасному запуску автомобильного аккумулятора от внешнего источника

Список автомобильных аварийных комплектов для изготовления комплекта

Приближается зима: 7 отличных машин для езды по снегу | Новости

Chrysler Pacifica 2021 года

Изображение производителя

Если вы живете в северной половине U.S., где значительный снегопад - обычное явление зимой, то, как автомобиль или грузовик обращается с белыми вещами, может иметь дополнительное значение при покупке нового автомобиля - и это может подтолкнуть одну модель данного типа к другой.

Связанные: Советы по зимнему вождению

Не всем покупателям нужен прочный внедорожник для зимней езды, поэтому наш список моделей для зимнего вождения составлен по типу транспортного средства, выделяя автомобили с функциями и технологиями, обеспечивающими комфорт и при движении в плохие погодные условия.

Хотя правильный автомобиль важен, шины на нем играют решающую роль в успешной навигации в зимнюю погоду. Наличие правильных шин может означать разницу между безопасным прибытием в пункт назначения или застреванием на подъездной дорожке, а в районах страны со значительным снегопадом или плохой уборкой снега правильными сезонными шинами могут быть зимние шины. Разница по сравнению с всесезонными шинами - как при разгоне , так и при торможении - ночь и день.

Перейти к списку. Имейте в виду, что все цены, указанные ниже, включают сбор за место назначения.

Машины для снегохода

  • 2021 Audi A5 кабриолет
  • 2021 Chrysler Pacifica AWD
  • 2021 Dodge Challenger полный привод
  • 2021 Honda Ridgeline
  • 2021 Субару Аутбек
  • Модель
  • 2021 Toyota 4Runner TRD Pro
  • 2021 Toyota Prius полный привод
  • Базовая цена: 51 445 долларов США
  • Комбинированная экономия топлива: 26 миль на галлон
Audi A5 Cabriolet 2020 модельного года

Изображение производителя

Есть кабриолеты с полным приводом, но кабриолет A5 - один из немногих, у которых стандарт AWD и он не стоит шестизначную сумму.Оснащенный технологией Audi Quattro AWD, которая может изменять распределение крутящего момента между передними и задними колесами, A5 приводится в движение 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 261 л.с. и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Тканевый мягкий верх кабриолета имеет стандартную мощность, и его можно опускать или поднимать на скорости до 31 миль в час. Стандартные мелочи для холодной погоды включают подогрев боковых зеркал и передних сидений. Хотя базовая цена кабриолета A5 не совсем дешевая, на нее стоит обратить внимание, если вы ищете всесезонный кабриолет.

  • Базовая цена: $ 39 535
  • Комбинированная экономия топлива: 20 миль на галлон
Chrysler Pacifica 2021 года

Изображение производителя

Минивэны

- отличный выбор для перевозки людей и грузов, а Chrysler Pacifica, получившая награду Best of 2017 в дебютном году текущего поколения, удобна, бесшумна и предлагает инновационные технологии, такие как доступная развлекательная система Uconnect Theater для задних пассажиров встроенные игры.Pacifica 2021 года получает обновленный стиль и новые мультимедийные технологии, а также это первый модельный год, предлагающий полный привод во всем диапазоне отделки фургона (версия AWD Launch Edition была кратко доступна в 2020 году). Стандартный дистанционный запуск может помочь немного отвлечься от холода, когда вы припаркованы на улице, а дополнительная группа Cold Weather Group добавляет подогрев передних сидений и рулевого колеса с подогревом.

  • Базовая цена: 32 790 долларов США
  • Комбинированная экономия топлива: 21 миль на галлон
Dodge Challenger 2019 года

Изображение производителя

Некоторые маслкары выезжают из гаража только в солнечную и теплую погоду, но если ваш автомобиль должен быть водителем круглый год, Dodge Challenger может соответствовать всем требованиям.Это единственный традиционный американский маслкар, который предлагает полный привод (в комплектациях SXT и GT) со стандартным 305-сильным 3,6-литровым двигателем V-6 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Система AWD имеет функцию отключения передней оси для экономии топлива и автоматически меняет крутящий момент между передними и задними колесами. И, несмотря на старый стиль Challenger, автомобиль предлагает современные функции комфорта и удобства, которые помогут вам в зимние месяцы, такие как доступный дистанционный запуск, подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса.

  • Базовая цена: 35020 долл. США
  • Комбинированная экономия топлива: 22 миль на галлон
Honda Ridgeline 2019 года

Cars.com, фото Кристиана Лантри

Благодаря платформе unibody на основе переднего привода Ridgeline среднего размера не похож на другие пикапы, но уникальный подход Honda обеспечивает определенные преимущества при вождении зимой.В то время как типичный грузовик с задним приводом может не иметь большого веса над своими ведущими колесами, ограничивая тягу в скользких условиях, у Ridgeline с передним приводом вес двигателя V-6 превышает его колеса. Полный привод доступен еще за 2240 долларов, если вам нужно больше возможностей для зимних погодных условий. Другие грузовики среднего размера предлагают более высокие показатели буксировки и перевозки, но в недавнем сравнительном тесте грузовиков среднего размера мы узнали, что Ridgeline - практичный, удобный и инновационный пикап.

  • Базовая цена: 27 845 долларов
  • Комбинированная экономия топлива: 29 миль на галлон
Subaru Outback 2021 года

Изображение производителя

Количество доступных вагонов в США сократилось.S., но Subaru Outback остается популярным в условиях растущей конкуренции со стороны традиционных внедорожников, и это хороший выбор для покупателей, которые ищут способный зимний автомобиль. Его 8,7 дюйма дорожного просвета конкурируют с дорожным просветом многих более высоких внедорожников, и он поставляется в стандартной комплектации с полным приводом. Доступные зимние удобные функции включают подогрев передних и задних сидений, рулевое колесо с подогревом и подогрев точек отдыха стеклоочистителя, чтобы предотвратить примерзание резиновых лезвий к лобовому стеклу.

Ещё от Cars.com:

  • Базовая цена: $ 51 645
  • Комбинированная экономия топлива: 17 миль на галлон
Toyota 4Runner TRD Pro 2021 года

Изображение производителя

Toyota 4Runner TRD Pro создан для преодоления труднопроходимой бездорожья, но характеристики, которые приносят пользу внедорожнику на бездорожье, также полезны для преодоления сложных заснеженных дорог.Дорожный просвет 4Runner 9,6 дюйма снижает его склонность к застреванию или высокому центру в глубоком снегу, а стандартная система полного привода TRD Pro включает понижающую передачу и блокировку заднего дифференциала, чтобы помочь избежать действительно сложных участков - или просто для выезда с запаханного уличного парковочного места.

  • Базовая цена: $ 28 130
  • Комбинированная экономия топлива: 49 миль на галлон
Toyota Prius AWD 2020 года

Изображение производителя

Как и Challenger, описанный выше, Prius, вероятно, не первая машина, которая приходит на ум, если вы ищете возможности для зимних прогулок.Но если топливная экономичность также является требованием, гибридный хэтчбек Toyota должен занять первое место в вашем списке. В комплектациях Prius LE и XLE предлагается полный привод, который добавляет дополнительный электродвигатель, приводящий в движение задние колеса. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, расход бензина незначительно снизился, снизившись на 3 мили на галлон в совокупности по сравнению с сопоставимыми моделями с передним приводом, но AWD Prius по-прежнему оценивается на впечатляющие 49 миль на галлон вместе взятых. Зимние особенности версии XLE включают подогрев передних сидений и подогрев рулевого колеса.

Автомобили.Редакционный отдел компании com - ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Старший редактор Майк Хэнли - отец троих мальчиков; он рассматривает новые автомобили, восхищается классическими автомобилями и принял образ жизни минивэнов.Написать Майку

Приближается зима: 12 советов по подготовке к зимнему вождению

Приближается зима
При наступлении зимней погоды вождение может быть непостоянным, но подготовленный автомобиль лучше оборудован для преодоления сложных погодных условий, вселяет уверенность и хладнокровие в драйвер, и продержаться через долгие месяцы горькой стихии. Мы составили десяток простых, но эффективных процедур обслуживания, которые составляют отличный список дел. Помните об этом, и скоро у вас будет машина, способная выдержать любой дождь, слякоть и снег, с которым справится мать-природа.

Clean and Wax
Краска транспортного средства выдерживает тяжелую зимнюю погоду, поэтому убедитесь, что она готова к неправильному обращению. Вымойте автомобиль и обильно нанесите слой воска, чтобы сохранить краску и предотвратить ее окисление во влажных условиях вождения в зимние месяцы. Подумайте о применении синтетического воска, в котором используются полимеры, а не натуральный воск на основе карнаубы, потому что эти синтетические воски, иногда называемые герметиками, служат дольше.

Давление в шинах
Сцепление с дороги становится все более важным, поскольку ртуть падает, а улицы становятся грязными.Поэтому уход за шинами критически важен, и вам нужно смотреть внутрь и снаружи своих шин. Внутри все дело в давлении. По данным Американской автомобильной ассоциации, при падении наружной температуры давление воздуха в шинах падает. Средняя скорость падения давления составляет один фунт на квадратный дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту снижения температуры. Проверяйте все четыре шины, а также запасную, и делайте это периодически в течение зимы. Надлежащие показатели инфляции можно найти на наклейке, прикрепленной к косяку двери водителя, и / или в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

Глубина протектора
Глядя на внешнюю часть шины, следует обратить внимание на глубину протектора. AAA рекомендует заменять шину, когда она изнашивается до такой степени, что глубина канавки протектора достигает 3/32 дюйма или меньше. Старый метод определения степени износа шины заключался в «тесте на пенни» - воткнуть пенни головой в канавку протектора; если бы вы могли видеть верхнюю часть головы Эйба Линкольна, шина была на 2/32 дюйма - уже значительно ниже допустимой глубины. Современный «тест на четверть» следует той же посылке, но монета и президент разные.Вставьте четверть головки вниз в канавку шины. Если вы не видите верхнюю часть головы Вашингтона, у вас осталось не менее 4/32 глубины протектора, так что шина все еще годна для езды. Если вы видите макушку Джорджа, вам следует покупать новые шины. Проведите четвертное испытание на внутренней, средней и внешней сторонах каждой шины. Если одного измерения не хватает, значит, пришло время замены шины.

Уход за аккумулятором
Работоспособность аккумулятора может снизиться из-за холодной погоды, а аккумулятор, который ранее был пограничным, может быстро потерять способность запускать двигатель при более низких температурах.Первым делом необходимо обеспечить свободный путь заряда аккумулятора к стартеру. Клеммы аккумулятора следует проверить на предмет коррозии. Если он присутствует, нанесите раствор пищевой соды и воды в соотношении 50/50 и быстро очистите поверхность маленькой жесткой щеткой, чтобы удалить коррозию. Также убедитесь, что соединения между клеммами и опорами плотно затянуты. Вы также можете проверить напряжение аккумулятора и систему зарядки. Во многих случаях это тестирование можно провести бесплатно в местных ремонтных мастерских и магазинах автозапчастей. Если аккумулятор не может удерживать достаточный заряд, пора заменить.

Радиатор и антифриз
Слишком часто мы уделяем внимание проблемам перегрева, когда речь идет о радиаторе и характеристиках охлаждающей жидкости. Но это вещество еще называют антифризом. Зимой все зависит от соотношения воды и антифриза. Рекомендуется смесь 50/50, но можно допустить ошибку на стороне антифриза. Тестеры соотношения охлаждающая жидкость / антифриз можно найти в любом магазине автозапчастей или во многих местных магазинах бытовой техники; цены начинаются от 5 долларов. Большинство из них похожи на индейку с цветными дисками внутри.

Стеклоочистители
Внешняя видимость сильно ухудшается с ухудшением погоды, поэтому правильно функционирующие дворники имеют жизненно важное значение для безопасного вождения. Чтобы оценить работу стеклоочистителя, поищите пропущенные участки на стекле и след из полос позади стеклоочистителя. Если лезвия не убирают всю влагу с лобового стекла за один проход, значит, они уходят. Еще один упускаемый из виду элемент - омывающая жидкость с зимним составом. Эта жидкость смешивается с ингредиентами антифриза, поэтому ее можно распылять всю зиму - даже при температуре 20 градусов ниже нуля.

Сумка для экстренной помощи
Соберите дорожную сумку для наихудшего сценария. Это может быть рюкзак или спортивная сумка, и в нем должно быть что-то необходимое. Сменная одежда, упакованные пончо для кемпинга, еда, такая как батончики из мюсли или что-то долговечное, что можно заменить, одеяла, фонарик и батарейки, радио с ручным приводом и все, что вы можете предвидеть, что понадобится, если вы вынуждены тратить ночь в вашем автомобиле - отличные кандидаты на сумку для экстренной помощи.

Тяговые устройства
Если вы живете в районе с отрицательными температурами, подумайте об упаковке цепей или тяговых кабелей, потому что плохая погода быстро меняется, и вы не хотите, чтобы вас застали врасплох, когда ртуть опускается до однозначных цифр.Цепи - это не универсальное предложение; они бывают разных размеров и подходят для конкретных шин. Им также выгоден подход, основанный на практическом применении к совершенству, поэтому разумно устанавливать и снимать цепи на подъездной дорожке до того, как они вам понадобятся - так что у вас есть контроль над процедурой, когда вы должны делать это по-настоящему в жару (холод? ) битвы.

Щетка для снега и скребок для льда
Сколько раз вы использовали кредитную карту, чтобы стереть иней с лобового стекла, только чтобы уехать, сгорбившись и глядя через небольшую проем в основании стекла? Это опасно - ограничивать зону обзора всегда неразумно, но делать это во время проливного дождя или снегопада только усугубляет опасность.Это может показаться неважным, но помните о последствиях. Приобретите щетку / скребок для каждой вашей машины.

Кабели-перемычки и аккумуляторный отсек
Повернуть ключ и встретить только сверчков - не способ начать поездку. Кабельные перемычки соединяют аккумулятор в исправном автомобиле с разряженным аккумулятором в многожильном, чтобы он мог запуститься. Коробка перемычек объединяет заряженный аккумулятор и кабели в одном устройстве, поэтому второй автомобиль не нужен. Коробки - это то, что нужно.В последних коробках есть литий-ионные аккумуляторы, которые могут подключаться к нескольким автомобилям на одной зарядке, есть USB-порты для зарядки сотовых телефонов или питания 12-вольтных устройств, а также есть автономные светодиодные фонари.

Всепогодные коврики
Снег и дождь могут нанести серьезный ущерб ковровым покрытиям вашего автомобиля. Защитите их пластиковыми или резиновыми ковриками, которые готовы выдержать стихийные бедствия. Многие всепогодные коврики имеют высокие стенки, чтобы содержать буквально галлоны воды, листьев, грязи или случайных напитков, которые могут быть пролиты во время поездки.

Компактная лопата для снега
Размещение лопаты в багажнике может быть неоценимым, если идет снег, когда ваша машина припаркована, и вам нужно расчистить дорогу, или если вы съезжаете с дороги и вам нужно выкопать колеса. Выбирайте небольшую лопату со складной или телескопической ручкой, предназначенную для пеших прогулок. Другой вариант - это мини-лопата для снега, предназначенная для использования и хранения в транспортных средствах.

Нравится:

Нравится Загрузка ...

Связанные

49 Essentials для зимнего автомобильного аварийного комплекта

Ваш автомобильный аккумулятор умирает на изолированной заснеженной дороге в сумерках.Пока вы ждете, пока на горизонте появится еще одна машина, вы понимаете, что аккумулятор вашего мобильного телефона почти разряжен. Холодный воздух проникает в вашу машину и снижает температуру вашего тела. В этот момент вы понимаете, что должны были подготовить автомобильный комплект для зимних аварийных ситуаций.

Когда я спросил людей в магазине LifeView Outdoors, есть ли у них автомобильный комплект для экстренной помощи этой зимой, все они ответили «нет», и не только они. По мнению большинства аварийно-спасательных служб, широкая общественность не готова к кризису.Чтобы помочь вам, мы собрали 49 предметов первой необходимости для вашего зимнего автомобильного аварийного комплекта.

ОСНОВЫ ВЫЖИВАНИЯ

1. Аптечка - медицинская аптечка, которая может помочь при небольших порезах, а также при более крупных, опасных для жизни травмах.

2. Водонепроницаемое одеяло - используйте его, чтобы согреться, или сделайте брезент.

3. Налобный фонарь - самый простой способ светить при ремонте автомобиля или наложении бинтов.

4. Клейкая лента - отремонтируй и импровизируй ситуацию с универсальной клейкой лентой.

5.Спички UCO Stormproof - непромокаемые водонепроницаемые и ветрозащитные спички.

6. Вода в бутылках - гидратация важна для выживания.

7. Складная пила - инструмент, помогающий убрать с дороги упавшие конечности и разжечь огонь для подачи сигнала о помощи.

8. Свисток - еще один способ подать сигнал о помощи - простой свисток.

9. Полотенца - поддерживайте гигиену и убирайте после ремонта автомобиля.

10. Универсальный инструмент - множество инструментов, упакованных в одну чистую ручку, могут сэкономить вам место и время.

11. Универсальные перчатки - защитите кожу от порезов, ожогов и других травм с помощью пары рабочих перчаток.

12. Мобильный телефон и зарядное устройство - мобильный телефон может стать вашим спасательным кругом для ресурсов и спасательных команд.

13. Дорожная карта - когда ваш телефон или GPS перестают работать, карта может направить вас в нужное место.

14. Энергетические батончики - питание и энергия важны для того, чтобы оставаться начеку и оставаться в безопасности.

15. Батарейки - запасные батарейки для фонарика и другого батарейного оборудования.

16. Свеча - быстрый способ добавить тепла и света.


АВТОМОБИЛЬ

17. Скребок для льда - дешевый способ увеличить видимость лобового стекла.

18. Кабели-перемычки - включите разрядившуюся батарею от внешнего источника с помощью кабеля от 6 до 12 футов.

19. Буксирный ремень - доступный и быстрый способ вытащить автомобиль из неглубокой канавы.

20. Песок или соль - два способа растопить снег и улучшить сцепление с дорогой.

21. Цепи для шин - цепи вокруг ваших шин облегчают передвижение по льду и снегу.

22. Базовый автомобильный набор инструментов - механик устраняет проблемы с помощью отвертки, гаечного ключа и других автомобильных инструментов.

23. Дорожные фонари - сигнал о помощи или предупреждение других водителей о необходимости сбавить скорость.

24. Складной топливный бак - экономит место и может быть лучшим способом заправить бензобак.

25. Огнетушитель - небольшой огнетушитель весом 5 фунтов может уберечь вашу машину от возгорания.

26. Устройство для резки ремня безопасности - разбейте окно, разрежьте ремень безопасности и знайте, что у вас есть выход.

27. Устройство для накачивания шин и уплотнитель - исправьте спущенную шину, чтобы она оставалась подвижной.

28. Автомобильные жидкости - поддержите уровень антифриза, моторного масла и тормозной жидкости в автомобиле.

29. Антиобледенитель - растопите лед с лобового стекла и окон.


WILDERNESS GEAR

30. Компас - компактный, легко читаемый компас, который поможет вам двигаться в правильном направлении и к безопасности.

31. Гибкая 2-литровая бутылка для воды - большая гибкая емкость для вашей воды.

32. Таблетки для очистки воды - обработайте этими таблетками любой источник воды.

33. Компактная лопата - выкапывает грязь, лед и снег.

34. Тактический шнур - используйте шнур, чтобы ловить рыбу, развешивать одежду, делать укрытие и другие сценарии.

35. Светящиеся палочки - отличный источник света, который водонепроницаем и не требует батареек.

36. Металлическая жестяная чашка - емкость для питья, приготовления пищи и талого снега.

37. Радио с батарейным питанием - получайте самую свежую информацию о погоде и новостях.

38. Спальный мешок - дополнительный слой, чтобы согреться, если вам нужно ночевать в машине в машине.

39. Еда в горном доме - простой способ приготовить теплую пищу прямо из пакетика.


ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

40. Дезинфицирующее средство - уменьшите количество микробов и потенциальное заболевание с помощью дезинфицирующего средства.

41. Грелки для рук - вы можете согреть холодные руки или высушить мокрую обувь с помощью тепловых пакетов.

42. Зимняя одежда - согрейтесь головными уборами, перчатками и зимними ботинками.

43. Книга, бумага и карандаш - развлекайтесь, пока ждете буксировку. Вы можете использовать бумагу в качестве топлива для огня.

44. Замена запасных частей / деньги на случай чрезвычайной ситуации - спланируйте непредвиденные расходы в дороге.

45. Зонтик - если вам нужно выйти из машины, защитите себя от атмосферных осадков.

46. Копии важных документов - свидетельства о рождении, страховые полисы и контактная информация на случай чрезвычайных ситуаций могут ответить на многие вопросы для спасателей во время кризиса.

47. Товары для младенцев - независимо от того, есть ли у вас ребенок или помогаете семье с ребенком, вы можете добиться огромных успехов с помощью порошковой детской смеси, детских бутылочек и другого снаряжения.

48. Средство от насекомых - некоторые насекомые переживают зиму и могут быть столь же надоедливыми.

49. Защита от солнца - снег отражает ультрафиолетовое излучение и может вызвать солнечный ожог.

КАК ВЫ ГОТОВЫ?

Независимо от того, насколько вы подготовлены, мать-природа может бросить вам снежный ком или кривой мяч.В LifeView Outdoors мы заботимся о вашей безопасности и рекомендуем вам подготовить зимний автомобильный аварийный комплект уже сегодня. Большую часть снаряжения можно найти на нашем сайте.



О LIFEVIEW OUTDOORS

LifeView Outdoors готовит людей к их приключениям с помощью правильного снаряжения и технологий. С 2005 года розничная сеть в Нэшвилле, штат Теннесси, доставляет отмеченные наградами образовательные материалы для любителей активного отдыха и школ по всей территории Соединенных Штатов.

.

Оставить ответ