Машины представительского класса марки: Представительские автомобили (F-класс) всех марок

2. Mercedes-Benz S-класс

Средняя цена, тыс. $: 310

Предложений/покупок, шт.: 66

Упоминаний в Казнете, раз: 246

Индекс Forbes: 25

Самая дорогая версия автомобиля этого класса – Mercedes S 65 AMG за $350 тыс. На автомобиле S-серии ездит президент Российской Федерации Владимир Путин. «Мерседес» запустил «Особый класс» в 1971 году. Автомобиль весьма популярен на вторичном рынке – 56 предложений, официальные дилеры реализовали за первый квартал 2012 года 10 машин этого класса. Видимо, богатые клиенты в Казахстане не любят афишировать свой интерес этой серии «Мерседесов», поэтому упоминаний в Казнете всего 246. Современный модельный ряд включает дизельные модели S320 CDI и S420 CDI, а также бензиновые S300 и S350, а также S450 и S500 и S600 с V12.

3. Toyota Land Cruiser

Средняя цена, тыс. $: 101

Предложений/покупок, шт.: 158

Упоминаний в Казнете, раз: 6250

Индекс Forbes: 25

«Крузер» стал одним из лидеров рейтинга по продажам и предложениям на рынке Казахстана – 158. Второе место по упоминаемости в Казнете за первый квартал 2012 года – 6250 раз. На рынке встречаются Land Cruiser стоимостью далеко за $100 тыс.

4. Lexus LX

Средняя цена, тыс. $: 142

Предложений/покупок, шт.: 213

Упоминаний в Казнете, раз: 630

Индекс Forbes: 23

Внедорожник весьма популярен в Казахстане, особенно модель LX 570. Особым шиком у владельцев такого автомобиля считаются номера «570» любой серии. Lexus LX стал абсолютным лидером рейтинга по числу продаж на первичном и вторичном рынках – 213.

5. Range Rover

Средняя цена, тыс. $: 133

Предложений/покупок, шт.: 51

Упоминаний в Казнете, раз: 1970

Индекс Forbes: 19

Генеральный директор Range Rover Боб Довер назвал пос­ледние версии внедорожника «самым универсальным автомобилем в мире с самым широким спектром возможностей из всех когда-либо создававшихся машин». Казахстанцы, видимо, это оценили – 51 предложение этого авто.

6. Mercedes-Benz G-класс

Средняя цена, тыс. $: 177

Предложений/покупок, шт.: 70

Упоминаний в Казнете, раз: 111

Индекс Forbes: 17****

«Гелендваген» – автомобиль для суровых мужчин: на 70 предложений/покупок всего 111 упоминаний в Казнете. То есть покупают это авто без обсуждений с кем-либо. Первый автомобиль этой серии был выпущен в 1979 году, дизайн сохранился с небольшими изменениями.

7. Rolls Royce Phantom

Средняя цена, тыс. $: 376

Предложений/покупок, шт.: 4

Упоминаний в Казнете, раз: 1010

Индекс Forbes: 17***

Ситуация совершенно другая нежели с Mercedes-Benz G-класса. За первый квартал встречается всего четыре предложения этого авто, зато упоминаний в Казнете больше тысячи. Нравится казахстанской публике этот автомобиль.

8. Audi A8

Средняя цена, тыс. $: 255

Предложений/покупок, шт.: 4

Упоминаний в Казнете, раз: 1220

Индекс Forbes: 17**

На восьмом месте оказалась Audi A8, символично. Этот автомобиль – потомок Audi 200 1979 года, когда Audi впервые выпустила авто представительского класса. В настоящее время A8 является «донором» некоторых узлов для Volkswagen Phaeton.

9. Bentley Continental

Средняя цена, тыс.

Предложений/покупок, шт.: 12

Упоминаний в Казнете, раз: 3312

Индекс Forbes: 17*

12-цилиндровый V6-двигатель этого автомобиля развивает мощь в 560 л.с. Bentley собирают в Англии, однако снобизм у этой марки присутствует не во всех моделях. К примеру, Bentley Continental GT Speed весьма динамичен и может развивать скорость до 326 км/ч. Средняя стоимость авто – $210 тыс.

10. BMW 7 серия

Средняя цена, тыс. $: 202

Предложений/покупок, шт.: 6

Упоминаний в Казнете, раз: 235

Индекс Forbes: 16

Всего было выпущено четыре поколения седьмой серии. О «семерке» немного упоминаний в Казнете – 235. Фишкой авто этой серии помимо красоты является система xDrive, которая распределяет мощность привода между передним и задним мостами. Система xDrive может направить 100% мощности привода на один мост.

Назад в СССР: 5 самых роскошных советских автомобилей | Публикации

В июле 1956 года Московский завод имени Сталина был благополучно переименован в Завод имени Лихачева. Но на смене названия модернизация завода не прекратилась. К началу 50-х стало ясно, что флагман советского автопрома ЗИС-110 безнадежно устарел.

Первый образец нового автомобиля «не для всех» был показан на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке (ныне ВДНХ) в 1956 году. Автомобиль под кодовым названием ЗИС-111 «Москва», как и его предшественники, был стилистически похож на американские модели высшего класса первой половины 50-х годов. Но вот ведь незадача: внешнее оформление американских моделей изменилось кардинальным образом к 1955 году. На их фоне отечественный аналог выглядел невыразительно. «Москву» в Москве встретили прохладно.

К проектированию дизайна был привлечен Лев Еремеев с ГАЗа. Для вдохновения и изучения партией постоянно закупались американские автомобили высшего класса: Cadillac Fleetwood-75, Chrysler Imperial Crown, Packard Executive Patrician, Packard Executive Caribbien, Packard Executive Caribbien. Следствием было подчас прямое заимствование как технических, так и стилистических решений американского автомобилестроения. Роберт Тернквист в своей книге «История Packard» заявляет, что ЗИЛ-111 — копия Packard Caribbien.

И он не так уж далек от истины: ЗИЛ-111 и правда схож с Packard Patrician 1956 года выпуска. Обводы кузова повторяют Chrysler Imperial Crown, а механическая часть и интерьер идентичны Cadillac Fleetwood-75.

Характеристики

Конструкция ЗИЛ-111: рамное шасси с независимой пружинной подвеской передних колес, V-образная «восьмерка», автоматическая коробка передач, гидроусилитель руля, вакуумный усилитель тормозов, автоматический привод стеклоподъемников, антенны, мягкий верх и кондиционер, а на внешней части кузова — изобилие хромированных декоративных деталей. Все это было и у американских аналогов, но ЗИЛ отличался габаритами, да и казался более тяжелым.

Автомобиль был длиннее своего предшественника (6 м 14 см) и шире (2 м 4 см). Имел верхнеклапанный двигатель V8 объемом 5,969 л и мощность 220 л. с. Двигатель разгонял автомобиль до 100 км/ч за 23 секунды. Максимальная скорость — 170 км/ч. Расход топлива — 29 л на 100 км. Но благодаря объемному баку (120 л) 111-го дальность хода также была велика. Передняя подвеска — пружинная, задняя — рессорная.

Модернизация

Тут Завод имени Лихачева впервые столкнулся с немыслимым — конкуренцией, причем внутри Союза. ГАЗ-13, в народе более известный как «Чайка», по всем характеристикам приблизился к флагману. Выходом из сложившейся ситуации была лишь срочная модернизация.

Результатом такой модернизации стал ЗИЛ-111Г. Он имел четырехфарную систему головного света, круглые задние фонари и стреловидные боковые молдинги. Кондиционер появился отныне на всех автомобилях. В результате изменений автомобиль стал длиннее (на 50 мм) и тяжелее (на 210 кг). Все визуальные изменения переняли с моделей Cadillac 1961 года (говорят, что согласно пожеланиям самого Хрущева). ЗИЛ-111Г выпускался с 1962 по 1966 год.

Кроме того, на базе ЗИЛ-111Г построено несколько фаэтонов. Если модель с открывающимся кузовом назвали ЗИЛ-111В, то новый фаэтон назывался ЗИЛ-111Д.

P. S. ЗИЛ-111, в отличие от ЗИС-110 и 101-го, не был массовым. Всего было собрано лишь 112 автомобилей всех модификаций.

Открытый ЗИЛ был подарен Фиделю Кастро от имени Хрущева в 1963 году, когда завод посетил высокий гость с Острова свободы.

Вплоть до 1968 года ЗИЛы были неотъемлемым элементом всех парадов. В это же время на заводе собрали первую партию совершенно новых легковых автомобилей высшего класса ЗИЛ-114, отличавшихся строгим дизайном и отделкой. Примечательно, что новые автомобили хоть и сохраняли отдельные американские черты, но в целом (наконец-то!) не были похожи ни на одну из американских моделей.

Материал опубликован на сайте Maximonline.ru

Аренда машин представительского класса | «Авто-Прокат»

Аренда машин представительского класса — довольно востребованная услуга. Связано это с тем, что стоят они очень дорого, поэтому приобретать такое транспортное средство в постоянное пользование просто нерентабельно. Используется VIP — автомобиль не очень часто, потому что на городских улицах ему тесно, с крупными габаритами парковаться сложно, да и за городом на плохих дорогах он неудобен. В итоге при покупке такого авто значительные средства будут просто заморожены с нулевой отдачей.

Но иногда приходится встречать деловых партнеров в аэропорту, организовывать поездку на важное официальное мероприятие, где без шикарного автомобиля не обойтись. Он позволяет сохранить солидность и респектабельность в глазах важных гостей. В таких ситуациях бизнесменов выручает прокат автомобилей премиум класса.

Возможно Вас также заинтересует следующее:

Ford Mondeo new Suzuki Grand Vitara Volkswagen Jetta new

По вопросам обращайтесь: +7 (351) 235-54-00, +7 (908) 085-54-00, e-mail: [email protected]

Аренда автомобилей премиум класса с водителем

Аренда представительских VIP – автомобилей с водителем — возможность не тратить нужные для развития компании средства на покупку дорогостоящего транспорта, сохранив солидность при встрече с важными особами.

Еще один положительный момент — не надо тратиться на покупку запчастей для текущего обслуживания машин, тем более что цены на них довольно высокие.

В случае необходимости заказывать прокат VIP- авто необходимо заблаговременно, тогда вы можете быть уверены, что транспортное средство будет предоставлено своевременно по указанному адресу и не возникнет неловких ситуаций с опозданиями.

К несомненным достоинствам таких машин относят:

• представительные размеры и удобный, стильный и просторный салон;
• наличие сервоприводов регулировок, аудио- видеосистем;
• обеспечение климатической установкой;
• дополнительное оборудование — сеть Интернет, факс/телефон;
• автоматическое регулирование звука, света;
• подушки безопасности;
• электростеклоподъемники с автоматическими стеклоочистителями;
• систему ABS и т. д.

Стоимость аренды авто представительского ( премиум) класса определяется несколькими параметрами заказа:

• продолжительность периода проката;
• марка арендуемого автомобиля;
• вид тарифа, выбранный клиентом.

Прокат VIP автомобилей

Наша компания специализируется на прокате VIP-автомобилей в Екатеринбурге. Значительный опыт работы в данной сфере позволяет оказывать услуги на европейском уровне сервиса.

Аренда автомобилей премиум класса с водителем предоставляется клиентам по стоимости, определяемой спецификой заказа. Таким образом, мы осуществляем индивидуальный подход к каждой заявке в отдельности.

Вам нужно взять напрокат VIP-авто? Или нужна аренда машин премиум классас водителем? Мы готовы вам помочь! Позвоните в наш офис, обсудите с менеджером все нюансы заказа аренды ВИП- авто. Вы можете взять в прокат авто представительского класса именно той марки, которая больше всего подходит вам

Также мы сможем предложить вам взять в аренду внедорожники для дальних путешествий или бездорожья. И все это по адекватным ценам!

Топ-10 лучших супер премиальных автомобилей 2018 года — новости

Итак, что делать, если у вас достаточно денег, чтобы приобрести роскошный ультрадорогой и ультрасовременный бриллиант на колесах? Какие автомобили подойдут вам для того, чтобы спеть в них хит Робби Уильямса «Party Like A Russian»?

Представляем вашему вниманию подборку лучших представительских автомобилей супер-люкс класса 2018 года по версии британского издания Autocar. Ведь, кто, если не британцы, лучше всего понимают в роскошных автомобилях…

1. Rolls-Royce Phantom

Rolls-Royce Phantom

Очередное 8-е поколения Rolls-Royce Phantom впервые было представлено в июле 2017 года, и вскоре после этого автомобиль, по отзывам большинства критиков, получил абсолютно высшую оценку.

Владельцам автомобиль понравится своим экстравагантным дизайном, кричащем о богатстве и статусе, и невероятным комфортом, который дарят задние сиденья. Водителя оценят его за непревзойденное управление, хороший отзыв руля (несмотря на размеры), и почти идеальный баланс вместе с гибким и предельно мощным мотором V12, легко отзывающимся на нажатие педали газа.

Несмотря на свой внушительный размер, почти трехтонный седан разгоняется до 100 км/час за 5,3 секунды — быстрее, чем последнее поколение спортивного Ford Focus RS. Все благодаря мотору V12 с двойным турбонаддувом на 6,75 литров, выдающим 563 л.с. и 900 Нм крутящего момента.

2. Mercedes-Maybach S650

Mercedes-Maybach S650

Один из самых особенных и дорогих автомобилей в мире, который вызывает восхищение с первого взгляда, а в наших краях еще и уважение, наработанное в 90-х. Согласитесь, значок Mercedes-Benz на багажнике и шильдик с цифрой «6» с его правой стороны формируют исключительно уважительное мнение о его владельце.

S650 впервые сошел с конвейера в 2014 году, обьединив в себе всю максимальную роскошь бренда Maybach с самыми передовыми автомобильными технологиями от Mercedes, что помогло сделать лимузин максимально приятным в вождении, местами даже спортивным, и в тоже время насыщенным богатством.

Черный красавец оснащается 6-литровым мотором V12 с двойным турбонаддувом, выдающим мощность в 620 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, что позволяет автомобилю достигать 100 км/час всего за 4,7 секунды, чем не каждый спорткар в мире может похвастаться.

3. Bentley Mulsanne

Bentley Mulsanne

Этот лимузин настолько аристократичен, что о его присутствии становится известно за сотни метров до появления. Он создан в первую очередь для того, чтобы обслуживать пассажира, и во-вторую — для его водителя.

Умеренно более скромный и сдержанный в своей внешности, чем Rolls-Royce, он остается роскошным люксом высочайшего уровня, при этом создавая мене формальное впечатление. Его внутренняя атмосфера больше похожа на уютный кабинет старого джентльмена, а не на бальный зал, как у Phantom. Качество материалов, блеск и естественная привлекательность его деревянных панелей и тактильные ощущения от прикосновения к материалам не знают себе равных.

И при всем этом Mulsanne не настолько безмятежен, как некоторые из его ближайших конкурентов. Во многом благодаря бензиновому турбированному V8 на 6,7 литров, развивающему мощность в 530 л.с. и 1100 Нм крутящего момента.

4. Rolls-Royce Cullinan

Rolls-Royce Cullinan

Абсолютную новинку, дебютировавшую лишь на недавнем фестивале скорости в Гудвуде, многие фанаты Rolls-Royce встретили критично. Но его создатели, вероятно, знали что делать, а количество предзаказов на автомобиль говорит о том, что критика окажет не самое сильное влияние на коммерческий успех модели, призванной стать более универсальной и семейной.

Снаружи, несмотря на мнения многих критиков, этот автомобиль олицетворяет собой настоящий Rolls-Royce, а среди его сильных сторон превосходная механическая утонченность, безупречный комфорт от езды и отличная управляемость.

Такие результаты достигаются благодаря регулируемой пневмоподвеске и полноприводной системе от BMW, которая оставляет Cullinan все возможности для движения по бездорожью, а они наверняка пригодятся хозяевам, чтобы буксировать за собой яхту, ценой еще выше, чем данный автомобиль. Кстати, буксировочный вес Cullinan вскоре должны повысить с 2,6 до 3,5 тонн. Мотор V12 на 6,75 литра с двойным турбонаддувом и мощностью в 563 л.с. и 850 Нм лишь дополняет общую картину.

5. Bentley Bentayga

Bentley Bentayga

Выпуская первый кроссовер в мире представительских автомобилей, Bentley сильно рисковал с Bentayga, но риск себя оправдал благодаря хорошим продажам.

Великолепный интерьер Bentayga заставляет вас раствориться в роскоши, а мощный двигатель с высоким крутящим моментом дарит чувство власти и превосходства. Вполне вероятно, что этот революционный в своем классе автомобиль может завоевать любовь даже самых явных консерваторов, не представляющих себя в люксовом спортивном внедорожнике.

Автомобиль предлагается с двумя вариантами моторов — V8 и W12, а вскоре в продажу поступит и гибридная версия. Что касается самой мощной, это W12 обьемом 6 литров с двойным турбонаддувом, развивающий 600 л.с. мощности и 900 Нм крутящего момента.

6. Rolls-Royce Ghost

Rolls-Royce Ghost

Классика, которая всегда в моде. Представленный еще в 2009 году, и запущенный в производство год спустя Ghost, получил свое название от «Серебряного призрака» — модели 1906 года. А свою платформу «лакшери» модель взяла от BMW 7-й серии, что позволило сделать автомобиль чуточку доступнее, и увеличило производство с нескольких сотен до нескольких тысяч в год.

Rolls-Royce Ghost — это автомобиль, на котором нужно ехать. Он предназначен для хорошо обученного водителя, и его динамичный характер отражает это. Более легкий и подвижный чем Phantom, Ghost более комфортно чувствует себя в ритме ежедневного движения, в пробках, при ускорениях и быстрых перестраиваниях, что идеально подходит для суеты Москвы и Санкт-Петербурга.

Конечно, Ghost находится чуть ниже по классу чем Phantom, обладая чуть менее роскошным салоном и материалами обивки. Возможно, он не совсем уютно чувствует себя в компании с другими лимузинами, выстроившимися на лужайке… Однако Ghost не имеет равных себе как драйверский лимузин, обладающей всей подобающей роскошью, и заодно 6,6-литровым мотором V12 с двойным турбонаддувом, развивающим 562 л.с. и 780 Нм крутящего момента, позволяющие ему достигать сотни за 4,7 секунды.

7. Range Rover SVAutobiography

Range Rover SVAutobiography

Данная модель Range Rover прошла долгий путь перед тем, как роскошный внедорожник стал премиальным люксовым автомобилем. SVAutobiography, длиной в 5,2 метра и весом в 2,6 тонны, собирают вручную на британском заводе возле Ковентри. Автомобиль был задуман как один из первопроходцев на едва зарождающемся на тот момент рынке супердорогих внедорожников, и вполне успешно справился со своей миссией.

Под капотом у SVAutobiography предлагается на выбор три варианта моторов — бензиновый V8, дизельный V8 и 4-цилиндровый бензиновый заряжаемый гибрид. Это строго 4-местный автомобиль с огромным и полностью разделенным пространством для двух задних пассажиров, которые могут любоваться панорамной крышей, дающей ощущения света и пространства.

Внутренние материалы данной модели более дорогие, чем у стандартного Range Rover, а комфорт и уют от езды — его главные отличительные особенности, создающие особую и несравнимую атмосферу внутри.

8. Rolls-Royce Dawn

Rolls-Royce Dawn

Супер роскошный четырехместный кабриолет — это действительно редкий тип автомобиля. Представляя в 2016 году Dawn, Rolls-Royce описал его как «самый сексуальный Rolls-Royce, когда-либо построенный».

Независимо от того, согласны вы с этим определением или нет, его насыщенно-голубой оттенок действительно вызывает особые эмоции. А 6,6-литровый V12 с двумя турбинами под капотом, выдает особые ощущения от вождения и мощность в 563 л.с. и 820 Нм, позволяющие разогнать 2,5-тонный автомобиль до 100 км/час всего за 4,9 секунды.

Несмотря на высокие динамические характеристики, Dawn сохраняет элитный комфорт в салоне даже на высоких скоростях, а ваши пассажиры ощутят все блага суперлюксовой модели, даже находясь на заднем сиденье. Как раз то что нужно, для поездок по курортному Сочи.

9. Bentley Flying Spur

Bentley Flying Spur

Данная модель начала свою жизнь еще в 2006 году, а позже пережила глобальную реинкарнацию в 2013 году, максимально разнообразив выбор силовых установок и комплектаций.

Несмотря на то, что это лимузин Bentley начального уровня, Flying Spur предлагает интерьер, создающий действительно роскошную атмосферу. Она ощущается в каждой детали, а особенно в мягкой коже с элегантной строчкой и ярком дизайне.

Активная пневматическая подвеска дарит изысканные ощущения от вождения, при этом максимально скрадывая все огрехи и неровности дороги. Под капотом у самой дорогой версии размещен 6-литровый W12 с двумя турбинами, развивающий 626 л.с. и 820 Нм крутящего момента.

10. Mercedes-AMG S65 L

Mercedes-AMG S65 L

Техническая составляющая лимузинов Mercedes-Benz S-Class почти не изменилась на протяжении более чем десяти лет. Но когда у вас под капотом V12, развивающий 621 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, вы справедливо можете уточнить, что этого и не нужно.

Этот двигатель позволяет разогнать почти 2,5-тонный лимузин длиной в 5,3 метра до 100 км/час всего за 4,2 секунды. Собственно, еще до того, как вы успеете удобно разместиться на заднем сиденье и вытянуть ноги.

S65 L по-прежнему остается надлежащим роскошным автомобилем с бескомпромиссным комфортом и утонченностью езды. Он предлагает такой комфорт на борту, который не может предложить никто другой, и такую производительность, что его крутящего момента хватает с головой, дабы управлять этим монстром как перышком. В мире, на самом деле, существует очень мало автомобилей, которыми удается настолько удачно сочетать в себе эти качества.

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram

Лучшие подержанные компактные автомобили представительского класса

• Дом
• Блог
• Лучшие подержанные компактные автомобили представительского класса

3 ноября 2019 г.

Их способность проезжать километры по автомагистрали с полным комфортом, но при этом развлекаться на извилистой извилистой дороге, означает, что они хорошие универсалы с очень небольшим количеством недостатков и недостатков.

Такие бренды, как Mercedes-Benz, Jaguar, Audi, Lexus и, конечно же, BMW, все предлагают автомобили такого размера, и они обычно доступны с широким спектром вариантов двигателей и уровней отделки салона, что означает, что выбор на рынке подержанных автомобилей велик. .

BMW 3 серии обычно является одним из первых автомобилей, которые приходят на ум при рассмотрении компактного представительского автомобиля, и не без оснований.

Подавляющее большинство ощущений состоит в том, что он удовлетворяет краткому изложению, которое мы изложили ранее; в высшей степени комфортно при движении по автостраде и увлекательно, когда дороги становятся немного интереснее.

С годами стиль изменился, но он сохранил классическую форму седана 3-й серии, а также есть универсальная версия, если вам нужно немного места.

Технологии всегда актуальны, и от бензиновых 318i до дизелей 335d и даже гибридных версий с подключаемым модулем, вероятно, будет версия 3-й серии, которая удовлетворит ваши потребности.Обратите внимание на спортивные версии M Sport, которые улучшают стиль автомобиля и делают его более агрессивным.

Mercedes-Benz C-Class — один из самых удобных и изысканных вариантов в этом списке, но он по-прежнему сохраняет элемент удовольствия от вождения в своих задних или полноприводных установках. Есть еще и универсальная версия.

Ориентация на качество езды во всех вариантах C-Класса означает, что он может скользить по самым глубоким выбоинам и неровным проселочным дорогам с минимальным вторжением в салон.

Качество интерьера также является одним из лучших в отрасли благодаря использованию высококачественных материалов, которые действительно делают салон C-Класса особенным.

Двигатели также впечатляют, и хотя есть из чего выбрать, самым популярным из них является дизельный C220, настоящий универсал с точки зрения производительности и экономичности, что делает его идеальным как для личного, так и для делового использования.

Когда продажи X-Type прекратились в 2009 году, Jaguar не торопился разработать действительно конкурентоспособный компактный представительский автомобиль и в 2015 году выпустил седан XE, который уступил место XF в линейке Jaguar.

Этот автомобиль понравился тем, кто любил роскошь, престиж и стиль XF, но хотел что-то более компактное и увлекательное в управлении, и XE отвечал обоим этим требованиям.Его роскошная кабина абсолютно современна с точки зрения дизайна и технологий, а заднеприводная компоновка обеспечивает комфорт на автомагистралях и развлечения на проселочных дорогах. Модели

2.0d являются наиболее популярными из-за их высокой топливной экономичности, но модели с турбонаддувом 2,0 и 3,0-литровый бензиновый двигатель с наддувом предлагают впечатляющие характеристики спортивного автомобиля.

В современном мире подержанная Audi занимает первое место в списке покупок при выборе автомобиля представительского класса или автомобиля класса люкс.Во многом это связано с их желанным стилем, прекрасным интерьером и наличием системы полного привода Quattro на большинстве моделей.

A4 — это компактное исполнительное предложение Audi, которое отличается от 3-й серии и C-класса тем, что большинство подержанных автомобилей, которые вы найдете, имеют передний привод, что приносит в жертву некоторые динамические характеристики заднего привода. Mercedes-Benz и BMW за дополнительное пространство в салоне.

Компания Audi, известная своим качеством внутренней сборки, не разочаровывает.Также предлагается много внутреннего пространства и багажник хорошего размера для тех, кому нужна практичность, а также вариант универсальной модели A4 Avant.

Lexus — это бренд, который любит делать все по-другому, и это, безусловно, верно в отношении их компактного седана представительского класса IS.

Чтобы подчеркнуть это, они не предлагали вариант своего IS с дизельным двигателем с тех пор, как второе поколение прекратило производство в 2013 году, предпочитая вместо этого сосредоточить свои усилия на бензиновых и бензиновых / электрических гибридных силовых агрегатах.

В результате они теперь немного выгодны, и хотя бензиновые варианты не самые эффективные с точки зрения экономии топлива, они очень тихие и плавные. То же самое можно сказать и о гибридных моделях, но они предлагают большое преимущество, когда дело доходит до расхода топлива, приводя его в соответствие с современными сверхэффективными дизельными двигателями, используемыми конкурентами.

В то время как Mercedes-Benz уже фигурирует в списке со своим хорошо узнаваемым и зарекомендовавшим себя C-Class, их компактный седан, стоит упомянуть и CLA.

Он разработан, чтобы быть немного более спортивным, с меньшими пропорциями, чем C-Класс. Он основан на хэтчбеке A-класса и дает покупателям желаемый стиль купе-седан с более низкими эксплуатационными расходами и меньшими размерами, которые облегчают жизнь в городских условиях, таких как города.

Когда он был запущен в продажу в 2013 году, он стал первым переднеприводным седаном Mercedes-Benz, но не позволяйте этому вводить вас в заблуждение — динамика движения отличная, а версия CLA 45 AMG действительно мощная.Стоит задуматься, если вы ищете небольшой спортивный седан.

Спортивная динамика BMW 3 серии выделяет его как отличный автомобиль для водителя, в то время как изысканный характер Mercedes-Benz склоняет его больше к комфорту, чем к спортивности, при этом сохраняя при этом преимущество в динамике.

Гибридный характер Lexus IS предлагает иной подход с точки зрения трансмиссии, а красиво оформленный салон Audi A4 делает его привлекательным выбором. Jaguar действительно представил компактный представительский автомобиль XE и является действительно отличной альтернативой немецким конкурентам.

© Stratstone, 2021 год. Все права защищены.

Первая десятка: автомобили представительского класса среднего размера

Куда должны вкладывать деньги руководители с хорошей репутацией?

Автомобили представительского класса относятся к классу.Они вполне могут провести большую часть своей жизни, летая вверх и вниз по автомагистрали, но лучшим все же удается сочетать приятное качество езды с увлекательной передачей, когда они ее выключают.

Как правило, они демонстрируют высочайшее качество, самую впечатляющую экономию, лучшую изысканность — и все лидеры сочетают это со старомодным добрым кусочком зависти к премиальному значку для хорошей меры. Но какие из них лучше? Вот наш выбор из сегмента автомобилей представительского класса.

1. BMW 5 серии

Самые свежие эксклюзивы и точный анализ, хранящиеся в вашем почтовом ящике

Последний BMW 5 серии — это блестящий универсал, лучший представительский автомобиль, который вы можете купить прямо сейчас.Он немного ошибается, предлагая отличное качество, идеальный комфорт и, прежде всего, увлекательную езду. На автомагистрали он удобен и изыскан, но когда вы обнаруживаете более извилистые и сложные дороги, он также доставляет туда товары. В целом, это автомобиль, который сложно винить, и, безусловно, трудно превзойти.

2. Jaguar XF

Последний Jaguar XF — это потрясающий автомобиль для водителя. По управляемости он больше похож на спортивный автомобиль, но ему также удается сочетать это с отличными ходовыми качествами.Единственное слабое место для водителя — его четырехцилиндровые дизельные двигатели Ingenium. Он хорошо спроектирован внутри и достаточно просторен для пяти человек, при этом уровень оснащения также высок. В целом, если бы у него был лучший диапазон двигателей, он бы определенно соперничал с BMW за наш выбор руководителя номер один…

3. Mercedes-Benz E-Class

Последний Mercedes-Benz E-Class похож на уменьшенный S-класс. Он обеспечивает потрясающий уровень роскоши и изысканности, делая большие пробеги максимально безболезненными.Нам нравится впечатляющий новый 2,0-литровый турбодизельный двигатель, который эффективен и прост, и, хотя он не доставляет острых ощущений, как у Jag, он все же достаточно силен, когда дороги становятся извилистыми. Уровни экипировки теперь не такие низкие, как раньше наемники.

4. Volvo S90

Компания Volvo поднялась в рейтинге с последним седаном S90. Он выглядит великолепно и очень хорошо оборудован даже в базовом облике. И рекорд безопасности в этом секторе не имеет себе равных. Внутри он просторный и стильный, и хотя ориентированный на комфорт привод не совсем соответствует ощущениям BMW или Jaguar, он идеально подходит для длительных поездок по автомагистралям.

5. Audi A6

Audi A6, популярный автомобиль представительского класса, сейчас немного набирает обороты, но он по-прежнему служит достойным пакетом для тех, кто ищет прекрасный универсал. Дизельные двигатели усовершенствованы, он просторен внутри, а Audi предлагает приличную комплектацию стандартного оборудования. Что подводит его, так это его посредственный драйв — управляемости не хватает обратной связи, а качество езды на популярных моделях S-line резкое и резкое.

6. Lexus GS

Lexus использует другой подход к сектору автомобилей представительского класса — он не предлагает дизель, предпочитая вместо этого сосредоточиться на бензиново-электрических гибридах.Не всем они нравятся, особенно тем, кто преодолевает большие расстояния по автомагистралям, но преимущества можно найти в городе. Он очень усовершенствован и хорошо оборудован, хотя информационно-развлекательная система — реальный недостаток, поскольку ее сложно использовать и ей не хватает функциональности, как у немецких конкурентов.

7. Skoda Superb

Громадная Skoda Superb — самый практичный представительский автомобиль из всех. Внутри просто огромная пещера с огромным пространством для пассажиров на задних сиденьях и всего их багажа.Каждого тоже угощают множеством оборудования и изысков. Это тоже выгодная покупка, хотя обратной стороной этого является отсутствие престижа столь важного значка. Те, кто ищет оптимальное соотношение цены и качества, не будут возражать, но более внимательные к имиджу руководители могут…

8. Maserati Ghibli

Maserati Ghibli — это элегантный четырехдверный представительский Ferrari с самым экзотическим автомобильным значком. , особенно если вы выберете топовую модель V6 S. Но за свое искусство надо страдать.Кабина не такая качественная, стандартное оборудование не очень хорошее, а привод не такой привлекательный, как у лучших моделей. Вместо этого сосредоточьтесь на ссылках Ferrari…

9. Infiniti Q70

Устаревший Infiniti Q70, безусловно, далеко не лучший автомобиль в этом списке, но он по-прежнему выглядит довольно стильно, и нет никаких проблем с объемом пространства, которое вы получаете внутри за деньги. Что подводит его, так это его возраст, который проявляется в его тусклой плавности хода и управляемости и, прежде всего, в его слабых двигателях.Покупатели в этом секторе в первую очередь выбирают четырехцилиндровые дизели, и, поскольку это действительно слабое место в линейке Q70, рекомендовать их сложно.

10. Hyundai Genesis

Hyundai за 50 000 фунтов стерлингов может показаться слишком большим для кого-то, но Genesis оправдывает себя, предлагая комфортную езду, впечатляющую изысканность и огромное количество стандартного оборудования. К этому можно добавить ту эксклюзивность, которую обычно ассоциируют с Rolls-Royce. Это действительно очень редкое зрелище в Великобритании, которое для тех, кто не хочет присоединяться к массам, которые водят BMW 5 серии, само по себе может быть привлекательным…

Необычная классика: издание представительского автомобиля

Воткните булавку. в любой год из последних пяти десятилетий, и в глазах критиков BMW 5-й серии, вероятно, был автомобилем представительского класса.Немецкая автомобильная компания подтвердила восприятие качества, обеспечила удобство для пользователей и вскоре обнаружила, что может взимать дополнительную плату за такие вещи.

За исключением Mercedes, это оставило конкурентам очевидную тактику: снизить цену BMW и, откровенно говоря, надеяться на лучшее. Но, как мы все знаем, этого редко бывает достаточно, чтобы водители возвращались к вам снова и снова, как это было с 5-й серией. Что в упрощенном виде объясняет, почему девять автомобилей, представленных ниже, стали таким редким зрелищем.Они были по конкурентоспособным ценам, но редко за весь пакет. Некоторые даже прибегали к идее отказа соответствовать так называемым нормам, установленным лидером в своем классе BMW.

Сколько стоит застраховать вашу машину? Узнайте в четыре простых шага.

Некоторые могут посчитать такое обозначение знаком против них, но для нас это означает доступность, привлекательность несоответствия и радость от автомобиля, который вы просто не так часто видите.Среди Granadas, Austin 1800-х и Senator есть несколько неординарных представительских автомобилей, уже хорошо зарекомендовавших себя в этой области, поэтому вместо этого мы сосредоточили свое внимание на более поздних моделях 80-х и 90-х годов — и если у вас есть дополнительные предложения для тех, кто заслуживает упоминания, не стесняйтесь оставлять их в разделе комментариев ниже.

Альфа Ромео 90

Если вы сможете найти его, то вот фестиваль неуловимой звезды в ожидании, почти такой же заслуживающий розетки, как этот промышленный самородок безупречной Alfa, Arna.Howmanyleft не регистрирует ни одного зарегистрированного экземпляра на дорогах Великобритании, хотя девять скрываются как SORN. Общие числа не выражались двузначными цифрами в течение десяти лет, поэтому возвращение одного с края пропасти (или поиск повсюду в Италии), вероятно, будет единственным шансом, что мы его увидим.

Предшественник более широко любимой модели 164 90-х был довольно типичным для Alfas 80-х, сидел на платформе Alfetta и использовал ту же смесь твин-кулачков Alfa и Busso V6. Бертоне, возможно, никогда не писал такой невыразительной формы (зубчатая линия пояса — единственная черта таланта), но немногие формы обращают внимание, как та, которую вы никогда не видите, поэтому, возможно, теперь его истинное призвание — это редкость.

Audi 100

Прошло четыре поколения Audi 100, прежде чем их сменила A6. Из них только первое поколение, запущенное в производство незадолго до окончания 1960-х годов и отличающееся плавными линиями и хромированными деталями той эпохи, стало настоящей классикой, каждая последующая модель существовала в неопределенном состоянии. Они слишком новые и слишком пластиковые для хромированного комплекта, но недостаточно гладкие и агрессивные для поклонников более современных Audi.

Это означает, что вы можете выбрать большинство сотен за небольшие деньги, а автомобили поколения C2, C3 и C4 аккуратно воплощают в себе чувства представительского автомобиля 70-х, 80-х и 90-х годов.Плюшевый и зарезервированный для C2, техничный и прочный для C3, умный и изысканный для C4. И все они несколько скрыты от радаров рядом со своими более поздними аналогами.

Форд Скорпион

Ходят слухи, что, когда менеджменту Ford впервые показали замену Granada, комната разразилась смесью шока и смеха. Этот смех, вероятно, утих, когда они поняли, что должны продать вещи, потому что стиль Scorpio был сложным, мягко говоря, амфибия спереди, американец сзади и мягкий посередине.

Прошедшие 27 лет не сделали его лучше, но они избавились от большей части первоначальной ударной ценности, и остался автомобиль, который, несмотря ни на что, стал дороже, чем десять лет назад. Он всегда хорошо ездил, лучше всего с оснащенным Cosworth 2,9-литровым двигателем V6 впереди. Тем не менее, особый бензин 2.3 имеет наивысшие оценки на безупречном метре.

— цена: + 0 руб. Фото: Mazda

В Америке Lexus удалось победить европейские и отечественные люксовые бренды в 1990-х, предлагая лучшее в мире качество по непревзойденным ценам, но в других странах японские бренды не были столь успешными, и Mazda Xedos 9 была невелика. свидетельствует об этом; только 30 из них в настоящее время зарегистрированы в Великобритании.

За исключением отсутствия заднеприводной компоновки, присутствующей в BMW 5-й серии и Mercedes E-класса, Xedos представляли собой идеальную попытку, а более поздние модели с их 2,3-литровыми двигателями V6 с наддувом «цикла Миллера» были технически интригующими. тоже. Но отделить исполнительных игроков от их денег сложно без немецкого значка (как часто обнаруживают французы). Трудно найти, но не без апелляции.

Пежо 605

Как для Peugeot 605, так и для Renault Safrane, представленных ниже, было бы одинаково легко выбрать их предшественников (604 и Renault 25 соответственно) для получения безупречных наград, но каждая из моделей 90-х (на самом деле только 605) прибывшие в 1989 г.) сейчас настолько игнорируются, но все еще доступны, что они сами по себе являются достойными кандидатами.

605, как и многие другие вокруг этого момента, отказался от старой заднеприводной платформы в пользу ведущих передних колес и укомплектовал широкий спектр двигателей от четырехцилиндровых бензиновых и дизельных до двух поколений V6. Последний лучше всего сочетается с элегантным стилем, но есть что-то очаровательное в недорогих автомобилях, особенно в форме до фейслифтинга; мало кто делает базовые модели лучше французов.

Это общепризнанная правда, что французская автомобильная компания, владеющая автомобилем представительского класса, не должна нуждаться в больших объемах продаж.Вы должны передать это французским брендам, потому что они пытались это сделать на протяжении десятилетий, а для Renault нелюбимая, но любопытно привлекательная Safrane даже не была последней попыткой — Vel Satis, Avantime и новейший кроссовер Espace. продается только в континентальной Европе.

Safrane, вероятно, было легче продать во Франции, чем в Великобритании, но, за исключением того, что он был недостаточно немецким для руководителей высшего звена, он был не лишен достоинств и сегодня представляет собой прекрасную и довольно удобную, безупречную современную классику.Самая безопасная и быстрая ставка — это, вероятно, пятицилиндровый двигатель от Volvo в моделях с фейслифтингом, но 2-литровых двигателей больше, и иногда появляются старые V6. Мы считаем, что и сейчас он довольно красив.

Ровер 800

Rover 800 имел сильную родословную, духовный наследник всеми любимого SD1, и, если вы выбрали модель фастбэка, похожий стиль. 800s также можно было установить в традиционном седане и привлекательных двухдверных вариантах купе, с выбором четырехцилиндрового двигателя с наддувом и турбонаддувом, а также V6 от Rover и Honda в зависимости от года выпуска и модели.

Как и многие вездеходы 80-х и 90-х, они являются постоянным фаворитом фестиваля Unexceptional, потому что все помнят, как они бродили по дорогам, они по-прежнему доступны по цене и остаются в некоторой степени нелюбимыми за пределами небольшой группы энтузиастов. Ассоциации Алана Партриджа — это проклятие, но скоростной круг Тони Пунда по трассе TT на острове Мэн в 1988 году на 827 Vitesse — это благословение.

Saab 9000

По совершенно обычным критериям оценки Saab 9000 рискует оказаться слишком интересным из-за своего значка; У Saab есть преданные поклонники, и хотя они редко так востребованы, как немецкие автомобили, с которыми они конкурировали, они действительно могут претендовать на исключительность в некоторых областях — обычно это комфорт сиденья и средний уровень шума с турбонаддувом.

Более дешевый 9000, а в идеале — ранняя модель, — вещь заниженной красоты, которую приятно видеть в наши дни на дороге, поскольку рынок сосредоточен в основном на мускулистых моделях Saab Aero Performance. Они также высоко ценятся как повседневная классика: автомобили, перед которыми стоит недолго задумываться в плохую погоду или для езды на большие расстояния, благодаря прочному кузову и надежной механике.

Volvo 900 серии

. Как и многие другие в этом списке, Volvo 900-я серия могла бы составить серьезную конкуренцию BMW 5-й серии и Merc E-class, и, как и многие другие в этом списке, она использовала уникальные качества, а не пыталась конкурировать лицом к лицу. с немецкими электростанциями.Было нехорошо быть спортивным или иметь желанный значок; вам нужно было мыслить нестандартно.

Если только вы не были Вольво, в котором мышление было коробкой. 900-е мало чем отличались от предшествующих им моделей в линейке Volvo, но просто предлагали «больше»; больше места, больше роскоши и еще больше ощущения неприступности. Сегодня они обращаются к узкому кругу энтузиастов, которые не рассматривают ничего другого (и в результате запрашиваемые цены выше, чем вы могли ожидать), но также вспоминают как семейный универсал до внедорожника по умолчанию.

Какие модели Mercedes лучше всего подходят для руководителей?

На рынке с высокими ставками автомобили представительского класса являются одними из самых спорных в Великобритании. Клиенты требовательны, и теперь выбор автомобилей представительского класса больше, чем когда-либо прежде. Имея это в виду, позвольте нам рассказать вам о лучших вариантах, когда дело доходит до выбора автомобиля представительского класса с Sinclair Mercedes.

Если вы ищете стильный, но компактный представительский автомобиль внутри и снаружи, то Mercedes C-Class сделает все, что вам нужно.Наряду с красивым внешним видом, он сопровождается одной из лучших кают на рынке. Интерьер отличается таким же превосходным качеством, как и внешний вид, но в то же время имеет тот элемент комфорта, который вам нужен в длительных поездках.

C-Class поставляется с множеством различных двигателей, включая бензиновые, дизельные, гибридные и подключаемые. Как и любой Mercedes, он сложен, утончен и эффективен, и, хотя он не вполне может конкурировать с некоторыми более крупными моделями Mercedes с точки зрения роскоши, он по-прежнему остается очень надежным автомобилем представительского класса.

Стильный CLA стал частью модернизации модели Mercedes, чтобы привлечь в бренд более модных руководителей. По его крутым линиям ясно, что это автомобиль, ориентированный на молодых покупателей.

Помимо юношеской внешности, у вас есть выбор из целого ряда усовершенствованных двигателей. Будь то эффективность, которую вы ищете, или просто максимальная мощность, у CLA найдется двигатель, который вам подойдет.

Какую бы модель вы ни выбрали, CLA щедро оснащена.Кабина премиум-класса поставляется с длинным списком стандартных комплектов, таких как радио и одиночный проигрыватель компакт-дисков, USB и функции подключения, такие как Apple CarPlay и Android Auto. Все модели также оснащены семидюймовым экраном планшета, расположенным на центральном экране.

На рынке представительских седанов нет ничего более традиционного, чем Mercedes E-Class. Был этап, когда весь модельный ряд Mercedes базировался исключительно на размере седана E-Class, однако сегодня в модельном ряду так много разных моделей, что E-Class рискует исчезнуть.Несмотря на это, Mercedes прекрасно понимает, что E-Class по-прежнему является одной из самых важных моделей в их линейке, поэтому они оснастили его огромным количеством оборудования, начиная от высокотехнологичных гаджетов, передовых двигателей и, конечно, Плюшевая отделка премиум-класса внутри и снаружи.

E-Class — не самый острый седан в ящике для инструментов, однако, когда дело доходит до комфорта и изысканности, он определенно обеспечивает. Стальные пружины с адаптивными амортизаторами входят в стандартную комплектацию Великобритании, а полностью адаптивная пневмоподвеска является опцией.Таким образом, E-Class, безусловно, является одним из тех, кто ищет более спокойный круиз по автомагистралям Великобритании.

Теперь мы подошли к их папе — S-классу. Вам будет сложно найти более расслабляющий опыт вождения, чем путешествие на одном из них, особенно если вас едут с водителем сзади. С нулевыми вибрациями на рулевом колесе и отсутствием ветра на высокой скорости на автомагистрали привод идеален со всех сторон.

S-Class поставляется с рядом феноменальных двигателей, которые, кажется, производят как производительность, так и высокие мили на галлон.Дизель-электрический гибридный вариант предлагает более 60 миль на галлон, а дизель V6 — 50 миль на галлон! Выше диапазона у вас есть модели S63 V8 и S65 V12 AMG, или, наоборот, если вы хотите полностью экологизировать и иметь автомобиль, который выбрасывает меньше CO2, чем Toyota Prius, есть гибрид S500 Plug-in Hybrid.

По сути, Mercedes S-Class устанавливает планку роскоши и новаторских технологий, как это было уже более 40 лет. S-класс последнего поколения не является исключением, и во всяком случае, он показывает, насколько Mercedes опережает всех на рынке автомобилей представительского класса.

Поговорите с одним из наших экспертов-консультантов, чтобы узнать больше обо всей линейке представительских автомобилей Mercedes в Sinclair Mercedes.

Что-то не так | AA

Телефон доверия в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Клавиша вызова AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Европа, телефон доверия 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

UK пробойное покрытие

0800 085 2721 Пн – пт 9–18, сб 9–17

Европейская пробойная крышка

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Страхование автомобилей

0800 316 2456 Пн – пт 9–18, сб 9–17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт 9–18, сб 9–17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт 9–17, сб 9–13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи для дома

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA открыта после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт 9–19, сб 9–13

Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб с 8:00 до 20:00

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, государственные праздники не работают

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

автомобилей Lexani | Ведущий производитель автомобилей повышенной комфортности на заказ в Калифорнии!

Бесплатный звонок: 1-844-4-LEXANI

Lexani Motorcars — специализированная компания по переоборудованию роскошных автомобилей в Калифорнию, США.Для бренда Lexani расширение от нестандартных автомобильных аксессуаров к индивидуальным роскошным интерьерам было естественным. Цель запуска Lexani Motorcars заключалась в том, чтобы нести престиж марки Lexani на рынке эксклюзивных автомобилей с непревзойденным дизайном, инновациями и качеством. С момента своего создания Lexani Motorcars превзошла все ожидания, предоставляя индивидуальные роскошные автомобили для профессиональных спортсменов, элиты Голливуда и глав государств по всему миру.

Возможности безграничны с индивидуальными улучшениями салона для автомобилей класса люкс.Наша миссия Lexani Motorcars — обеспечить максимально функциональные, роскошные и элегантные путешествия. Полученный нами единодушно положительный ответ ясно свидетельствует о том, что мы добились успеха.

Наши роскошные интерьеры источают классический вид с красочным разнообразием материалов и вариантов, которые могут превзойти любое желание. Каждое преобразование полностью настраивается и включает в себя технологии и удобства, благодаря которым каждая поездка будет ощущаться как отпуск.

Интерьер наших уникальных автомобилей привлек внимание и восхищение энтузиастов роскоши во всем мире, выделяясь среди остальных, демонстрируя редкое сочетание защиты и элегантности.Интерьер роскошных бронированных автомобилей Lexani Motorcars потребовал от всех переосмысления того, что возможно в бронированных транспортных средствах.

известны своим премиальным интерьером, передовыми технологиями и непревзойденной элегантностью. Мы считаем, что вам не нужно плыть под парусом или летать, чтобы вас перевезли в классе, поэтому мы принесли удобство, комфорт и престиж частного путешествия первым классом в дорогу. Посмотрите лишь некоторые из наших представительских автомобилей, нестандартных внедорожников и роскошных фургонов в галерее автомобилей.

Сообщение успешно отправлено.

Лучшие автомобили представительского класса 2021 — Ключи от машины

В то время как внедорожники премиум-класса могут привлекать много внимания и продаж, в настоящее время автомобили представительского класса продолжают оставаться популярными.

Будь то для тех, кто хочет превзойти своих соседей в конкурсе автомобильных значков, или для тех, кто ищет комфортабельный круизер по автомагистрали или, возможно, в качестве служебного автомобиля, этот класс предлагает широкую привлекательность для любого бюджета.

Итак, если вы ищете новый автомобиль представительского класса, что вам следует искать? Вот наши 10 фаворитов.

BMW — настоящий лидер в классе автомобилей представительского класса, и мы могли бы выбрать в этом списке либо его 3-ю серию, либо 5-ю серию, но здесь мы выбрали более крупную 5-ю серию.

Благодаря просторному технически насыщенному интерьеру, впечатляющему сочетанию комфорта и спортивности и огромному выбору двигателей, включая мощный бензиновый V8, экономичные дизели и подключаемые гибриды, это великолепный седан.

Как и BMW, Audi также является очень сильным игроком в классе автомобилей представительского класса, причем особенно популярными пользуются модели премиум-класса.

Не в последнюю очередь A4 фирмы, которая предлагает превосходное качество сборки, великолепные двигатели и большой список стандартного оборудования для всей линейки.Недавний фейслифтинг также привел к появлению новой технологии мягко-гибридного двигателя наряду с более гладким дизайном.

Вы можете не рассматривать Skoda в одной лиге с Audi и BMW, но было бы глупо не рассматривать Skoda Superb, если вы ищете модель такого типа — она ​​полностью оправдывает свое название.

Благодаря поразительно просторной кабине, которая смущает другие модели в этом списке, высочайшему качеству сборки и большому выбору силовых агрегатов, включая новый удобный для автомобилей вариант PHEV, Superb — блестящий выбор. При цене от 25 105 фунтов стерлингов он также очень доступен.

В то время как Volvo, возможно, наиболее известна своими автомобилями-универсалом, его варианты салона также очень впечатляют в классе автомобилей представительского класса.Вы можете выбирать между S60 или более крупным S90, но мы выбираем первый из них.

Хотя дизельный вариант недоступен, плавный бензиновый агрегат и эффективный и мощный подключаемый гибридный вариант компенсируют это, а высококачественный интерьер и крутой дизайн делают S60 одним из наших любимых автомобилей представительского класса.

Peugeot сильно изменил свое состояние за последние годы, и в результате теперь он находится на территории премиум-класса.Модель, которая помогла ему достичь этого статуса, — это последняя модель 508.

Обладая поразительным дизайном, классным интерьером и множеством технологий, включая такие функции, как «ночное видение», которое может обнаруживать пешеходов и животных даже в кромешной тьме, это очень хороший выбор представительского автомобиля, особенно в топовой комплектации GT.

Mercedes — еще одна компания, известная своими автомобилями представительского класса, где покупатели могут выбирать из седана A-класса, C-класса и E-класса немецкой марки в этом премиальном сегменте.

Но мы выбрали самый большой из всех — E-Class. Благодаря потрясающему оцифрованному интерьеру, обновленному внешнему виду и исключительно комфортной поездке он отвечает всем требованиям, необходимым для модели этого класса.

Хотя Volkswagen Passat может показаться более «исполнительным» выбором, мы считаем, что более элегантный и премиальный Arteon — наш фаворит в этой паре.

Обладая поразительным дизайном, множеством технологий и новой опцией подключаемого гибрида, Arteon является привлекательным выбором для левшей рядом с конкурентами из Audi, BMW и Mercedes.

Giulia ознаменовала собой огромное возвращение Alfa Romeo в форму, когда этот крутой седан появился в конце 2016 года.

Идя лицом к лицу с такими моделями, как Mercedes C-Class, он предлагает намного больше стиля, чем конкуренты, а также превосходен в управлении, независимо от двигателя, который находится под капотом. Недавнее обновление также предоставило ему больше новейших технологий безопасности и более качественную кабину.

Если вы ищете электромобиль представительского класса, Tesla Model 3 — одна из очень немногих моделей, доступных в этом классе, но это также очень впечатляющий выбор, который становится все более популярным как среди частных покупателей, так и среди водителей служебных автомобилей.

Обладая впечатляющими характеристиками, высокотехнологичным интерьером и запасом хода на электричестве до 360 миль, эта Tesla станет отличным выбором для тех, кто хочет перейти на электромобиль.

В последние годы седаны Jaguar изо всех сил пытались конкурировать с их эквивалентами от BMW и Audi, но последний XF компании — это фантастическое возвращение к форме.

Идя лицом к лицу с BMW 5 серии, последний XF выглядит еще лучше, чем когда-либо, но с улучшенными силовыми агрегатами и фантастическим новым интерьером — последнее устраняет одну из основных слабых сторон этой модели. Изюминкой торта является то, что теперь он дешевле, чем раньше, с ценами от очень разумных 32 585 фунтов стерлингов.