Навес для авто как сделать: Страница не найдена — setroom.ru

Как сделать навес для машины

Вернувшись домой не всегда хочется загонять автомобиль в гараж или для короткого отдыха на даче не хочется ставить капитальный гараж. Но защитить машину от дождя, солнца или падающих листьев все же необходимо. Тут может помочь навес для автомобиля.

Тем более, что на его постройку не потребуется потратить много времени. Строится он за несколько дней, для этого требуется небольшие финансовые траты и хотя бы 1 помощник. По окончании работы Вы получите отличную защиту Вашей машины.

Материал используемый для навеса

Популярным и недорогим материалом для каркаса являются — деревянный брус или профильная труба. Более дорогим и трудозатратным материалом будет — бетонные или кирпичные столбы.

Перед началом работ по устройству навеса стоит определиться, какой формы будет конструкция. От его формы зависит не только красота, но и эффективность, а так же технология монтажа.

Формы навесов

Есть три варианта навесов:

1. двускатный;
2. прямой;
3. арка.

Арочный – самый популярный. Его достоинством является то, что он занимает мало места, дает больше тени и защищает даже от косого дождя. Двускатная конструкция более трудозатратная. Прямой — самый простой, плоская крыша имеющая уклон в одну сторону.

Видео: Авто навес из сотового поликарбоната своими руками

Материал для кровельного покрытия навеса

• металлочерепица или профильный лист;
• тент;
• поликарбонат.

Вариант с использованием тента даже непромокаемого самый ненадежный. При сильном дожде он все же может промокнуть или порваться от сильного ветра. Для металлочерепицы или профлиста требуется делать обрешетку из дерева.

Цена на такой материал увеличивает и стоимость самого навеса для машины. Однако он смотрится очень красиво. Поликарбонат — надежный, легко монтируемый, современный материал.

С его помощью можно сделать красивый и современный навес для автомобиля. При этом пространство под ним не будет затемнено, а при использовании цветного поликарбоната можно уменьшить пропускаемость света.

Размер навеса для машины

Стандартной высотой таких конструкций считается 2 метра. Минимальную высоту надо рассчитывать с учетом Вашего роста плюс 20 — 30 см. Длина должна быть на метр больше самого автомобиля, а ширина на 2 м. Это если навес будет арочным, таким образом бока машины так же будут под защитой.

И еще — чем ниже опущены боковые стенки поликарбоната, тем лучше получится защита машины. Таким образом получаем такие цифры: при стандартном размере автомобиля 4,8 м × 1,9 м конструкция должна быть 5,8 × 3,9 м.

Выбираем место и делаем основание

Навес должен находиться в таком месте, где можно будет легко заехать и выехать с участка. Часть конструкции может опираться на стену дома, часть на столбы. Так же его можно сделать и самостоятельной постройкой, то есть стоящей отдельно от других построек.

С местом определились, теперь можно заняться подготовкой площадки — выровнять если имеется уклон. Так же можно сразу ее забетонировать или потом застелить тротуарной плиткой. Фундамент для автомобильного навеса используется свайный. Для него можно использовать:

• трубы, такие же как и для каркаса;
• сваи из бетона;
• винтовые сваи.

Сваи заглубляют на 0,5 м и более. Винтовые сваи заполняются бетоном, при использовании труб бетон заливается в ямки и внутрь трубы. После устройства основания можно переходить к креплению стальных или деревянных стоек каркаса.

Монтаж каркаса для автомобильного навеса

Для него потребуется минимум 8 стоек. Их устанавливают по углам — 4 штуки и между угловыми стойками ( с продольных сторон) по 2 две штуки. Если навес требуется сделать длинным добавляют еще несколько опор.

Расстояние между опор не стоит делать более 2 м. Для деревянных стоек используется брус — 150 × 150, 50 × 100, 100 × 100 мм, для перекрытия — 100 × 100, 80 × 100 мм.
Важно — слабый каркас может обрушиться от большого количества снега.

Для конструкции арочного вида придется гнуть трубы. Дуги привариваются к опорам и между ними — к направляющим. Арочный каркас можно собрать отдельно, а потом закрепить на столбах. Можно купить готовый каркас и собрать его как конструктор.

Крепление поликарбоната

Поликарбонат может быть двух видов:

1. сотовый;
2. монолитный.

Сотовый поликарбонат легче и с ним легче работать. Монолитный — плотный, выдерживает большие нагрузки, однако тяжелее обрабатывается и режется. Для автомобильного навеса чаще используется сотовый, такой же как и для теплиц. Листы режут по размерам и закрепляют. Для крепления листов поликарбоната используют специальные саморезы с термошайбой и разъемные профили.

Посмотрите видео: Что выбрать,гараж,навес или гараж с навесом

Навес для автомобиля своими руками

Создание навеса для автомобиля дело не такое уж и сложное. Важно правильно и ответственно подойти к данному процессу, и тогда легко можно создать удобный и практичный навес своими руками.

Прежде всего, требуется четко определиться с тем, как будет выглядеть навес, где будет находиться, и из какого материала вы собираетесь его изготовить. Не лишним будет заранее предусмотреть, какое количество автомобилей сможет укрыться под вашим навесом.

Материал для навеса

Самым доступным и недорогим материалом на сегодняшний день является поликарбонат, светопропускная способность которого весьма высока, следом за ним идет профнастил, он самый долговечный. Реже принято использовать тентовую ткань, хотя по своим эксплуатационным характеристикам, она даст фору любому из вышеперечисленных материалов. Ведь ПВХ прочный и водонепроницаемый материал, к тому же легкий, поэтому является надежной основой для любого навеса, и автомобильный не исключение.

Выбор места установки автонавеса

Определившись с материалом, можно переходить к выбор того места, на котором вы будете собирать и устанавливать навес. Он может быть как самостоятельной постройкой, так и находится рядом со зданием, крепиться к его стене, служить своеобразным продолжением гаража или хозпостройки.

Этап проектирования

Следующим шагом будет создание проекта. Конечно это не проект в том виде, в каком мы привыкли его представлять. Это, по меньшей мере, чертеж, возможно от руки, из которого становится понятным, как будет выглядеть автомобильный навес, сколько и каких материалов потребуется для его производства.

Установка навеса для авто

Основа, на которой будет располагаться будущий навес, в идеале должна быть забетонирована, не иметь уклонов. На нее мы будем монтировать стойки — опоры всей конструкции, потому подойти к этому нужно основательно. Размечаем места установки стоек. Материалом для стоек, как правило, выступает металлический профиль, труба или швеллер.

Высота стойки должна быть приблизительно 2 — 2,5 метра (зависит от того, какой автомобиль вы планируете ставить под навес), заглублять ее в землю необходимо минимум на 1 — 1,5 метра. В том случае, когда основание бетонное, допустимо производить анкерное крепление.

Обвязка стоек, и одновременно основание крыши, производится любым удобным способом — болтовое соединение, сварка. Обвязка производится в соответствии с тем, какой вариант крыши вы запланировали сделать — односкатный, двухскатный, арочный. Осталось лишь укрыть крышу и простейший навес для автомобиля, произведенный своими руками готов.

Навес из поликарбоната для автомобиля своими руками, как сделать навес для машины

Содержание:

1. Технические требования к конструкциям
2. Сооружение площадки
3. Варианты конструкции
4. Выбор материала
5. Последовательность выполнения работы
6. Почему лучше заказать изготовление навеса в профессиональной компании?

Ознакомившись с этой статьей, Вы сможете узнать, как сделать навес для автомобиля из поликарбоната своими руками. После прочтения Вам будет легко определиться с выбором материалов, особенностями работы и техническими требованиями.

Металлический навес для машины – это простой вариант защиты транспортного средства от негативных факторов окружающей среды. Себестоимость такой конструкции гораздо ниже, чем сооружение любого гаража. Узнав некоторые технические особенности и хитрости, можно самостоятельно сделать его так, чтобы достигнуть максимальной экономии средств.

Технические требования к конструкциям

Столбы для деревянных сооружений изготавливаются из оцилиндрованного бревна или бруса. Если Вы выбрали металл в качестве основного материала, тогда подойдет профилированная или стальная труба. Опоры располагаются на расстоянии от полутора до двух метров. Допускаются и трехметровые пролеты, однако такие решения требуют сложных инженерных расчетов.

В зависимости от выбранного варианта строительства технические требования могут иметь отличия:

• стропильная система из дерева – доска обрезная;
• металлическая обрешетка – стальная труба;
• прогоны – профилированная труба.

Большое внимание следует уделять эргономике. Габариты 5 метров на 2,3 метра являются оптимальными для средних транспортных средств. Универсальные размеры (6,6*3,6 м) подходят для следующих видов авто:

• внедорожники;
• кроссоверы;
• микроавтобусы.

Навес под машину из поликарбоната рекомендуется проектировать с запасом дополнительного места. Чаще всего сооружают конструкции в размере 6,3*5,9 метров. Целью является сконструировать объект оптимальной высоты. Для этого необходимо учитывать не только габариты самой машины, но и багажника с вещами. Оптимальная высота конструкции составляет 2,2 метра.

Среди навесов часто встречается арочный тип. Его особенности позволяют предотвратить скопление большого количества жидкости на поверхности крыши. В зависимости от условий эксплуатации конструкции могут модифицироваться и дополняться специальными элементами.

Сооружение площадки

Самым простым вариантом будет просто засыпать площадь щебнем средней фракции. Более сложные варианты предполагают использование дорогих материалов:

• тротуарная плита;
• натуральный камень;
• бетонная плита.

Сооружение навеса под машину своими руками учитывает подготовительный этап. Работы осуществляются в такой последовательности:

• снятие верхнего плодородного слоя земли;
• размещение на дне щебня или песка;
• утрамбовка материалов.

Для устранения проблемы накопления большого количества жидкости на площадке необходимо продумать слив и уклон.

Если Вы хотите создать дополнительный уровень безопасности для своего авто, тогда подумайте про установку боковых стенок. Для выполнения этого задания выбирайте надежные и прочные материалы.

Варианты конструкции

Чаще всего применяются односкатные крыши. Это простой и доступный вариант организации стоянки для транспортного средства. При выборе такого способа очень важно качественно обработать верхние концы опорных столбов, а также стропильную систему. Это позволит значительно повысить надежность и устойчивость конструкции перед силой ветра, тяжестью снеговых масс и других негативных факторов окружающей среды.

Обратите внимание! Если расстояние между соседними опорными столбами составляет более 4,5 метров, тогда без дополнительных средств фиксации обойтись не удастся. В таком случае придется создать дополнительные подпорки, чтобы объект был более устойчивым и долговечным.

Вальмовые и двускатные крыши – это более сложные, но многофункциональные конструкции. Сооружая навес для автомобиля своими руками, Вы можете выбрать следующие виды материалов для обустройства кровли:

• тент;
• рубероид;
• мягкая черепица;
• поликарбонат;
• шифер;
• металлическая черепица.

Выбор материала

Эксперты советуют обратить особое внимание на навесы из поликарбоната. Этот материал обладает широким спектром преимуществ, благодаря чему его используют повсеместно.

Массово применять материал стали не так давно, о нем просто мало чего знали. Все изменилось с приходом современных технологий. Строители и заказчики смогли оценить весь перечень прекрасных свойств и качеств материала:

• отличные показатели гибкости;
• небольшой вес;
• демократичная цена;
• высокие теплоизоляционные свойства;
• устойчивость перед агрессивными химическими соединениями;
• разнообразие расцветок.

Комплекс этих положительных свойств позволяет говорить о том, что поликарбонат очень удобен в применении, имеет длительный срок эксплуатации и не портится под воздействием негативных факторов окружающей среды.

Создав навес для автомобиля из поликарбоната своими руками, Вы сможете сэкономить значительную сумму средств. Материал также известен своей практичностью и универсальностью. Он органично смотрится в любом архитектурном стиле и требует минимальных усилий в уходе.

В целом, Вы можете выбрать любой материал для строительства конструкции. Однако, всегда стоит учитывать рациональность и практичность того или иного варианта. Поликарбонат – это современный материал, который соответствует самым жестким требованиям и запросам.

Эксперты советуют остановить свой выбор именно на поликарбонате, чтобы создать во дворе долговечную и надежную конструкцию, не переплачивая лишние средства.

Светопроницаемость поликарбоната составляет 90% (почти на уровне с традиционным стеклом). Для повышения защиты от ультрафиолетового излучения рекомендуется дополнительно нанести на поверхность материала специальную пленку. Это позволит не только обеспечить безопасность для машины, но и продлить срок эксплуатации всего сооружения. Прибегнув к данному совету, Вы сможете использовать конструкцию на протяжении 15 лет без необходимости замены кровли.

Отличные показатели гибкости открывают большие возможности для дизайнеров. Поликарбонат хорошо гнется даже при комнатной температуре. Материалу можно придавать различные формы, чтобы добиться эксклюзивного и оригинального внешнего вида при разработке дизайна.

На рынке можно найти большое разнообразие цветов поликарбоната. Это позволяет адаптировать внешний вид навеса к любому архитектурному стилю. Материал смотрится очень привлекательно и гармонично в независимости от того, в каком дворе располагается.

Последовательность выполнения работ

Для сооружения навеса для машины из поликарбоната своими руками ознакомьтесь с инструкцией, в которой приведены рекомендации по созданию односкатной крыши для металлической конструкции.

На первом этапе следует выполнить следующие задания:

• выбор подходящего места;
• фиксация временных столбиков в соответствии с чертежом;
• натягивание веревки по крепежным элементам;
• снятие верхнего слоя почвы;
• создание котлована глубиной до 30 миллиметров.

Далее по периметру через каждые 2 метра требуется создать ямки для фиксации будущих опорных столбов. Их глубина в зависимости от особенностей внутренних вод составляет от 500 до 700 миллиметров.

Затем необходимо выровнять дно котлована, уложив на него слой песка или щебня (толщина не более 10 сантиметров). Далее следует установить опалубку, создать армирующую сетку, используя при этом только рифленые пруты.

Обратите внимание! Опорные столбы всегда армируются отдельно. Для выполнения этого задания требуется залить дно ямы бетоном (слой около 200 миллиметров). В полученную поверхность нужно вставить арматуру.

Эксперты советуют предварительно позаботиться о создании каркаса. Для этого необходимое количество прутов следует обернуть и закрепить полученные элементы двумя слоями рубероида.

При сооружении навеса для машины своими руками металлические стойки крепятся к столбчатому фундаменту с помощью кронштейнов и уголков. В завершении этого этапа необходимо проверить высоту всех элементов, чтобы в последующем не нарушить угол уклона крыши. При необходимости столбы можно немного подпилить, делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить опору будущей конструкции.

На втором этапе требуется обвязать верхние части столбов и приварить их к основанию. Также необходимо закрепить дополнительную обвязку, которая располагается перпендикулярно стойкам.

Приварить ребра жесткости для стропильной конструкции. В завершении изготовления каркаса выполнить следующие действия:

• зачистка жесткой металлической щеткой;
• обработка растворителем;
• грунтовка и покраска.

После этого можно переходить к установке поверхности. Сверху стропильной системы размещаем листовой поликарбонат. Материал фиксируем с помощью специальных пресс-гаек. Края можно заглушить с помощью торцовых элементов. Для улучшения внешнего вида часто применяется обшивка с деревянной решеткой. Такие конструкции смотрятся очень эстетично и привлекательно. Также часто используется брезент, тенты или мягкое стекло.

Поликарбонат является довольно универсальным материалом, поэтому Вы самостоятельно можете продумать оригинальный дизайн для навеса во дворе. Такая конструкция может стать выгодным дополнением для любого приусадебного участка.

Почему лучше заказать изготовление навеса в профессиональной компании?

Несмотря на доступность всех материалов и сравнительно небольшое время работы, сооружение навеса для стоянки авто своими руками является довольно сложным заданием. При выполнении всех этапов очень важно следовать условиям чертежа, надежно крепить элементы и выбирать качественные материалы. Для неподготовленного человека это может стать непосильной задачей.

Наша компания предлагает сконструировать навес из поликарбоната для Вашего автомобиля с нуля. Опытные специалисты воплотят в жизнь любую задумку клиента и оперативно выполнят все задачи. Мы создаем конструкции по готовым чертежам или ориентируемся на пожелания заказчика, чтобы соорудить эксклюзивную модель.

В работе применяются современные технологии и передовое оборудование, которое позволяет производить высококачественные, надежные и долговечные конструкции.

Решившись на самостоятельное выполнение этих работ, Вы рискуете столкнуться с неоправданными расходами. Без наличия специализированных знаний и навыков, человеку сложно подобрать качественные, но недорогие материалы. Любая ошибка при конструировании может привести к тому, что отдельные элементы или целые системы будут повреждены. В результате, вам придется заново покупать материалы.

Несоблюдение технологии может привести к сокращению срока эксплуатации конструкции. Вам придется неоднократно менять поликарбонат или переустанавливать опорные столбы. Вы можете доверить это задание нашим специалистам, чтобы гарантировано получить высокое качество конечного результата.

Своим клиентам мы предлагаем оценить следующий перечень преимуществ:

• оперативное выполнение сложных задач;
• демократичные цены;
• лучшие материалы;
• строгое соблюдение технологий;
• высокая квалификация специалистов.

В каталоге нашей компании Вы можете выбрать большое количество вариантов для сооружения автомобильных навесов из поликарбоната. Мы отобрали лучшие идеи для того, чтобы удовлетворить изощренные пожелания клиентов.

Наши специалисты проведут замеры, разработают чертеж и выполнят весь перечень задач в короткие сроки. Вам не придется тратить время на поиски материалов – все заботы мы возьмем на себя. Чтобы заказать изготовление качественного навеса для авто, оставьте заявку на сайте или свяжитесь с менеджером компании по телефону.

фото галереи оригинальных примеров, особенонсти навесов из поликарбоната

Когда вы создаете проект своего будущего дачного участка и построек на нем, то, если у вас есть автомобиль, вам, скорей всего, потребуется включить в этот проект и автомобильный гараж. Однако гараж – строение затратное как в отношении времени, так и финансов, кроме того, на небольшом участке он будет занимать много места. Достойная альтернатива гаражу на даче – это навес для машины своими руками, сооружение которого не займет так много времени и средств, как постройка гаража.

Вы увидите фото примеров навесов из разных материалов, в частности, из поликарбоната, дерева или профнастила, узнаете, чем отличается конструкция из поликарбоната от деревянной, а также вашему вниманию предлагается подробная инструкция, как сделать навесы для автомобилей своими руками и фото, как именно это делается на практике.

Навес для авто: особенности

Навес для авто на даче может быть двух видов:

1. стационарный;
2. в виде пристройки к строению.

Навес в виде пристройки, естественно, будет занимать минимальную площадь. Также в зависимости от выбранного материала, он станет отличным дополнением всего дизайна вашего участка. Примеры таких навесов можно посмотреть на фото.

Для крепления навеса нужно его частично прикрепить к стене, а вторую часть установить на опорных столбах. Чтобы он был устойчивым, столбы следует забетонировать или же установить их на бетонную площадку. В качестве каркаса и опоры используйте профиль из металла или брусок из дерева.

А для стационарного навеса для автомобиля своими руками нужно устанавливать на опору всю конструкцию целиком. Опорных стоек должно быть как минимум четыре, они должны быть установлены на расстоянии не менее метра друг от друга.

В зависимости от материала каркаса, крыша может иметь разные формы. Также размер навеса для машины нужно планировать в зависимости от планируемого количества машин, которые будут там содержаться.

Так, например, если вы под навесом планируете размещать один автомобиль длиной порядка 4 метров, то навес должна быть, как минимум, на метр больше . Чтобы сделать правильный расчет высоты навеса, учитывайте высоту автомобиля и груз, который вы можете перевозить на его крыше (лодки, велосипеды и прочее). Учтите, что навес нельзя делать слишком высоким, чтобы косые осадки не попадали внутрь, а крыша не тряслась под влиянием ветра. Желательно, чтобы высота была не более 2,5 метра.

Как правильно построить автомобильный навес своими руками

Для самостоятельного сооружения навеса особые строительные навыки не нужны, но нужно хотя бы на минимальном уровне уметь работать пилой и молотком.

Алгоритм работы по монтажу навеса не зависит от используемого материала, поэтому постройка деревянного навеса или сооружения из профнастила не будет отличаться от постройки укрытия для авто из поликарбоната.

Как уложить фундамент

Фундамент для навеса можно приобрести в готовом виде блоками и установить кронштейнами и уголками, прикрепив к блокам опорные столбцы.

Либо же можете выкопать ямы по метру в глубину для опорных столбов и забетонировать их, также можно применять и тротуарную плитку.

Сборка каркаса навеса

При использовании фундаментных блоков каркас монтируется сразу же после фиксации опор, а при применении площадки из бетона следует подождать, когда раствор застынет, на это уйдет около недели, и только потом устанавливать каркас.

Каркас собирают из металлического профиля или деревянных балок, желательно, чтобы на каркасе было как минимум поперечных сечений, меньше, чем на опорных столбцах, чтобы нагрузка на каркас сводилась к минимуму.

Сперва свяжите стойки друг с другом и зафиксируйте на них поперечные балки, собрав стропила и набив обрешетку.

Установка кровли

Теперь можно устанавливать кровельный материал на наш навес. Кровля выполняется из разных материалов, таких как:

1. листовой материал;
2. профнастил;
3. дерево;
4. поликарбонат.

Последний материал – наиболее распространен, о нем и поговорим более подробно.

Навесы из поликарбоната своими руками: особенности

Если для сооружения конструкции вы планируете использовать поликарбонат, то для работы вам потребуется следующее:

1. профильные трубы квадратного сечения для опоры, трубы для прогонов и обрешетки;
2. несущая арка;
3. сотовый поликарбонат на 10 мм в толщину;
4. оцинкованные саморезы;
5. пресс-шайбы;
6. цементно-песчаный раствор и щебень;
7. в отдельных случаях – анкерные болты.

Поликарбонат, используемый для строительства автонавеса, может быть монолитным и сотовым. Их отличия заключаются в следующем:

1. сотовый поликарбонат имеет пустоты внутри, он более легкий и удобный в плане монтажа. А монолитный поликарбонат способен выдерживать больше веса снежной или водяной массы;
2. сотовый поликарбонат применяется для установки тонких опор и каркаса, а монолитный поликарбонат труднее устанавливать из-за прочного каркаса;
3. сотовый поликарбонат дешевле монолитного, но и служит меньше.

Теперь, когда вы определились с выбором вида нужного вам поликарбоната, можно его устанавливать. Измерьте размеры для каркаса и ножовкой отрежьте поликарбонатный лист нужного вам размера.

Если вы выбрали сотовый поликарбонат, то каналы листа должны быть строго перпендикулярны земле, чтобы влага, которая будет попадать внутрь листа, могла потом самостоятельно оттуда выходить. Если этого не делать, то через определенное время внутри листа появятся влажные пузыри, из-за которых покрытие будет выглядеть плохо, а для их очистки вам потребуется немало времени. При применении монолитного поликарбоната вы с такой проблемой не столкнетесь.

После нарезания поликарбонатных листов просверлите отверстия под элементы крепежей. Это нужно сделать до того, как вы будете устанавливать листы, чтобы в процессе работы не повредить их. Обратите внимание, что отверстия в диаметре должны быть больше чем саморезы.

Это нужно для того, поскольку под воздействием температур поликарбонат имеет свойство расширяться и сжиматься, а крепежные места могут треснуть. А слишком большие отверстия тоже не нужны, чтобы в них не попадала вода или грязь. Желательно при креплении применять резиновые прокладки между кровлей и саморезом, или же герметик.

Чтобы нижние края поликарбоната были закрыты, применяйте перфорированную ленту, а верхние края – цельную соответственно.

Как сделать навес из дерева

Естественно, что кровля не будет состоять целиком из дерева, иначе она будет пропускать влагу. Дерево монтируется поверх опорных столбов и обрешетки. В качестве кровли можно применять шифер или тот же поликарбонат.

А если вы все-таки хотите, чтобы сооружение было целиком деревянным, доски должны быть прижаты друг к другу максимально плотно и обработаны смесью, обладающей водозащитным свойством.

Монтаж конструкции из профнастила

Навес для автомобиля из профнастила – тоже хороший вариант, но следует при его монтаже учитывать такое:

1. укладывайте листы только внахлест;
2. при креплении листов используйте оцинкованные саморезы, при этом применяйте резиновые прокладки с целью не допустить появления царапин при прикручивании саморезов;
3. листы фиксируйте по крайним углам, а затем только – по остальной плоскости.

Как видите, процесс сооружения навеса для автомобиля на даче – не такой уж и сложный. Также вы можете обратить внимание на фото – на них вы увидите подборку оригинальных в плане дизайна навесов, которые, несомненно, привлекут внимание к вашему участку.

Навесы для автомобиля на даче

Как сделать навес для авто своими руками

Палящие солнечные лучи, дождь, град и другие погодные неприятности — первые враги заботливого автовладельца. И если построить гараж на даче этим летом нет возможности, самое время разобраться, как сделать навес для авто своими руками.

Нельзя сказать, что это легче лёгкого, но при должном усердии возвести во дворе простой навес для машины вполне по силам даже неопытному строителю. Большим подспорьем для вас станет обилие материалов и оборудования в строительных магазинах — настоящее счастье для тех, кто любит мастерить.

Итак, прежде чем начать сооружать навес для авто своими руками, определимся с выбором модели и материалов.

Какие бывают навесы по форме

Навес — довольно простое сооружение, поэтому разнообразие форм и материалов, из которых его можно выполнить, невелико.

По типу конструкции различают обособленные и пристроенные навесы. Для создания первого вам понадобится установка полноценных опор по всему периметру. Во втором случае одна из сторон крепится к стене готовой постройки — дома, гаража, летней кухни и т.д. Дополнительной опорой для навеса может служить даже забор, если он достаточно прочен, например — выполнен из кирпича или камня.

По форме навесы делятся на три группы:

1. Односкатный (прямой). Наиболее популярный, бюджетный и простой вариант, не требующий сложного монтажа. Верхняя часть, имеющая наклон, обеспечивает отток дождевой воды в одну сторону. Таким образом, водосточные трубы вам понадобятся лишь с одной стороны. Односкатные навесы часто располагают вплотную к стене дома или гаража, а также над крыльцом. Это позволяет сэкономить на опорах, прикрепив одну из сторон к стене.

Главным минусом прямого навеса служит простенький, невзрачный внешний вид. Он явно проигрывает по «интересности дизайна» остальным формам.

2. Двускатный. Эта модель более сложна в выполнении, но выглядит привлекательнее, чем первая, и надёжнее защищает автомобиль от ветра. Потоки талого снега и дождевой воды в данном случае оказываются по обе стороны от навеса, поэтому такой тип не очень подходит для монтажа вплотную к дому.
3. Арочный. Создание такой конструкции вызовет массу вопросов и трудностей у человека, не имеющего опыта в строительстве. Это самый трудоёмкий и самый привлекательный по внешним характеристикам вариант: элегантные изогнутые линии крыши выглядят более стильно, чем прямые, вне зависимости от пейзажа. Однако, перед тем как сделать навес в форме арки, придётся внимательно изучить технологию, да и работа будет не из лёгких.

Выбор материала для данной модели также имеет свои особенности. Ввиду того, что фермы должны быть изогнутыми, изготовить их самостоятельно из дерева не получится. Это значит, что придётся либо отказаться от дерева и довольствоваться металлом, либо заказывать деревянные фермы у мастеров, что недёшево.

Классификация навесов в зависимости от материала

По типу материала, из которого изготовлен каркас, навесы во дворе частного дома можно разделить на следующие два типа:

• деревянный;
• металлический.

Первый вариант — менее долговечен, но при правильном уходе способен прослужить не один год. И, конечно же, по внешним свойствам даст фору металлу. Планируя поставить во дворе деревянный навес для автомобиля, будьте готовы к тому, что конструкцию придётся регулярно обрабатывать специальными антигрибковыми составами. Впрочем, что значат эти мелкие неудобства в сравнении с очарованием натурального дерева, которое даже самой простой конструкции придаёт особую элегантность!

Монтаж металлического каркаса займёт у вас меньше времени, и крепление ферм здесь тоже будет менее трудоёмким, но и выглядеть такой навес будет гораздо скромнее, чем деревянный.

Следующий параметр, по которому навесы для автомобилей перед домом делятся на категории, — материал покрытия. При его выборе следует быть особенно внимательным, так как именно от особенностей кровли зависят защитные свойства вашего навеса. Кроме того, именно крыша привлекает взгляд в первую очередь, что придаёт особого значения её внешним характеристикам.

С кровельным покрытием выбор, открывающийся перед строителем, гораздо шире:

1. Дерево. Какой бы заманчивой ни была мысль о красоте исключительно деревянного козырька, практичность такого выбора очень сомнительна. Дощатая крыша выглядит не так привлекательно, как можно было бы ожидать, а угроза течи во время дождя и таяния снега в данном случае вырастает во много раз. Вариантом деревянного навеса может служить козырёк, не имеющий сплошного покрытия и изготовленный в виде ажурной решётки, затеняющей участок перед домом (пергола). Можно даже пустить по дереву виноградную лозу, предусмотрительно обработав его специальным антисептиком — это превратит конструкцию в настоящее украшение двора. Разумеется, такое укрытие защитит ваше авто исключительно от солнечных лучей, а проблема заслона от дождя и снега останется актуальной. Поэтому деревянное покрытие для беседок и навесов пользуется сегодня наименьшей популярностью, чего не скажешь о каркасах из этого материала.
2. Металлопрофиль (профнастил) или металлочерепица. Эти материалы можно охарактеризовать расхожим выражением: простенько и со вкусом. Простота, прочность и низкая себестоимость представляют главные преимущества металла. Минус состоит в том, что такой навес во время дождя превращается в огромный барабан. Если вас не смущает звучный грохот капель в непогоду, или у вас отменная звукоизоляция в доме, металлический козырёк — ваш вариант.
3. Поликарбонат. Лёгкий и гибкий материал, хорошо пропускающий свет. Отличный вариант для арочной конструкции, где листы монтируются к фермам в изогнутом виде. Радует широта цветовой гаммы — можно выбрать себе навес любого оттенка.

Главный недостаток заключается в его недостаточной прочности в сравнении с другими материалами. Применение его в строительстве арки, где снег зимой не накапливается на поверхности покрытия, вполне обосновано. Если же вас привлекает односкатный или двускатный вариант, угол ската должен быть достаточно большим, чтобы пласты снега не задерживались на нём, иначе поликарбонат может не выдержать давления и дать трещину.

4. Битумная черепица. Превосходно смотрится с каркасами из любого материала — как дерева, так и металла. Огромный её плюс — хорошая звукоизоляция: мягкий материал заглушает звук падающих капель во время дождя.

Монтаж черепицы более затратен, чем вариант с металлом, и потребует дополнительных финансовых вложений. Прежде чем покрыть навес, вам предстоит создать так называемый «кровельный пирог», по верху которого будет уложена собственно битумная черепица. Помимо стропил и верхнего покрытия, слои «пирога» включают:

• шаговую обрешётку;
• листы ОСБ или фанеры;
• подкладочный ковёр (гидрозащита).

Несмотря на все преимущества, такое покрытие имеет один существенный недостаток: его шершавая поверхность способствует скоплению на крыше листьев и хвои, а также любого мусора, принесённого ветром. Поэтому не рекомендуется располагать навес из этого материала на участке, засаженном высокими деревьями, в особенности — соснами.

Выбор места для навеса

Чтобы ваш автомобиль был надёжно защищён, следует не только знать, как правильно сделать навес, но и удачно выбрать место.

В выборе места для будущего навеса следует рассчитывать площадь так, чтобы ни сам автомобиль, ни столбы конструкции не затрудняли ваше перемещение по двору. Например, если навес будет расположен вплотную к стене постройки или забору, а в доме есть маленький ребёнок, расстояние от стены до ближайшей преграды должно быть не менее ширины коляски, иначе отдых на даче грозит превратиться в сплошную рокировку.

Если площадка для автомобиля будет расположена вплотную к дому, всё же не следует присоединять её к фундаменту или отмостке. Оставьте между ними пару сантиметров пространства, чтобы свежий цемент, застывая и усаживаясь, не повредил уже существующую конструкцию.

Желательная площадь, занимаемая навесом — не менее 15 квадратных метров. Ширина должна превышать ширину автомобиля на 1 метр, а длина ― на 2. Опытные строители рекомендуют брать за длину и ширину покрытия навеса величины, кратные размерам листа кровельного материала. Таким образом, вы сведёте к минимуму отходы «производства» и сократите финансовые затраты.

Подготовка к строительству

Какой бы материал вы ни выбрали, создание навеса начинается с разработки плана, в котором указываются размеры конструкции. Чертёж можно разработать самостоятельно, заказать в проектной мастерской или использовать один из готовых вариантов, предлагаемых специалистами на строительных сайтах.

Существуют также компьютерные программы для новичков, позволяющие создать двухмерное и трёхмерное изображение будущей постройки. Впрочем, это вовсе не обязательно, так как сделать навес для авто своими руками ― не самая сложная задача для домашнего мастера. Вполне достаточно будет аккуратно выполненного на листе бумаги плана.

Возведение деревянного каркаса для навеса

Прочность навеса, его способность выдерживать вес снега зимой в наибольшей степени зависит от надёжности каркаса, поэтому, выбирая материал для столбов, не стоит экономить на их диаметре. Рекомендуемый диаметр круглых деревянных опор ― 150 мм, объём брусьев ― 12 × 12 см.

Процесс строительства включает несколько основных шагов:

1. Устанавливаем и бетонируем деревянные брусья или круглые столбы.
2. В пазы верхних торцов брусьев монтируем продольные балки, расположив на противоположных сторонах площадки. Это придаст конструкции устойчивости. Чтобы обеспечить правильное горизонтальное положение балок, в процессе работы сверяемся с уровнем. Угол наклона обвязки не должен превышать 3 %. Если вы планируете сделать навес односкатным, то высоты опор и, соответственно, расположения балок на противоположных сторонах будут отличаться. Угол ската в итоге должен быть не менее 5 ― 10%, иначе снег и дождевая вода будут задерживаться на его поверхности. Для двускатной или арочной конструкции вам понадобятся деревянные фермы, которые можно изготовить самостоятельно или купить готовые.

В качестве крепежа используем металлические уголки или длинные саморезы.

3. Укладываем стропила на созданную опору, оставляя между ними зазоры 70 ― 80 см. Для прочности крепления в местах, где стропила пересекаются с обвязкой, желательно сделать пазы.
4. На готовую стропильную систему укладываем кровельный материал.

Металлический каркас

Постройка металлического навеса имеет свои особенности.

Во-первых, для его создания вам понадобится сварочный аппарат.

Во-вторых ― из-за большего веса конструкции следует располагать навес не на 4, а минимум на 6 столбах, расстояние между которыми по периметру варьируется от 1 до 1,5 метров. Работа осуществляется по следующему плану:

1. В качестве столбов используют трубы диаметром от 40 до 50 мм и толщиной стенок 2 мм и более.  Их бетонируют на одинаковом расстоянии по двум сторонам площадки, отведённой под навес.
2. Из прямоугольного профиля диаметром 1,5 см и толщиной стенок от 2 мм сваривают фермы. Для односкатного навеса они будут представлены прямоугольными треугольниками, больший катет которых соответствует ширине площадки, а гипотенуза служит опорой для кровельного покрытия.

Для двускатного навеса требуются фермы в виде равнобедренных треугольников, и ширина площадки будет соответствовать их основанию.

Сборка конструкций осуществляется вначале точечно, с проверкой по уровню ― элементы наживляются сваркой таким образом, чтобы при необходимости их можно было разъединить или подровнять кувалдой.

3. Когда фермы собраны и правильность их устройства не подлежит сомнению, наступает черёд окончательного скрепления деталей при помощи полноценной сварки.
4. Монтаж ферм осуществляется по той же схеме: вначале точечная сварка и тестирование при помощи уровня, и лишь после ― окончательная сварка.
5. После сборки всей конструкции зачищаем места сварки, удаляя окалину, и наносим на металл защитный состав, препятствующий коррозии.
6. Монтируем кровельное покрытие в соответствии с технологией.

Монтаж поликарбоната

Существует два вида поликарбоната: монолитный и ячеистый (сотовый). Главная особенность второго ― способность сохранять тепло, что для навеса совершенно не нужно. Поэтому в качестве покрытия в данном случае подойдёт монолитный поликарбонат, имеющий больший вес и больший запас прочности.

Основные шаги, которые включает процесс укладки этого материала:

1. Нарезка пластика. Пластик следует кроить так, чтобы стыки листов совпадали с линиями обрешётки. Если вы всё же выбрали ячеистый поликарбонат, то линии разрезов должны находиться ещё и между рёбрами жесткости.
2. Монтаж. Края листов оклеиваются уплотнительной лентой. По стороне, которая будет крепиться к несущей балке, просверливаются отверстия на расстоянии 40 ― 60 см. Для монтажа используются кровельные саморезы с шайбой и уплотнителем.
3. Отделка. Соединительная планка, расположенная вдоль обрешётки, служит для сцепления двух соседних листов. Углы оформляются посредством угловых профилей.

Монтаж профнастила

Кроить профнастил следует ножницами по металлу или ножовкой. Применение болгарки чревато нагреванием и выгоранием материала в месте разреза. В итоге повреждённое защитное покрытие перестанет выполнять свои функции, и край листа начнёт ржаветь.

Монтаж профнастила начинается с нижнего ряда и постепенно движется вверх. Каждый последующий лист располагается внахлёст, ширина накладки соответствует одной волне материала.

В качестве крепёжных материалов применяются кровельные саморезы, снабжённые резиновой шайбой.

Монтаж битумной черепицы

Укладывать черепицу желательно на сплошную обрешётку. Для этих целей могут быть использованы листы ДСП, ЮСБ, влагостойкая фанера или широкие доски.

Какой бы материал для обрешётки вы ни выбрали, его следует обработать защитным составом. Если вы используете для сплошной обрешётки доски, между ними следует оставлять зазоры в несколько миллиметров, учитывая свойство дерева расширяться и сужаться в зависимости от перепадов влажности и температуры.

Дальнейшая работа включает следующие шаги:

• Монтаж подкладочного ковра вдоль или поперёк ската при помощи кровельных гвоздей с широкими шляпками.
• Закрепление торцевых планок такими же гвоздями или саморезами с пресс-шайбой. Планки располагаются внахлёст и в месте пересечения фиксируются сразу двумя саморезами.
• Монтаж кровельного покрытия, осуществляемый снизу вверх, от центра ската к его краям. Следует укладывать каждую плитку так, чтобы нижний край её язычков оказался на одном уровне с вырезами предыдущего ряда ― тогда покрытие будет иметь аккуратный вид.

Готовим стяжку под автомобиль

Бетонированная площадка для автомобиля служит дополнительной защитой машины от грязи. Конечно же, можно было бы ограничиться одним козырьком, но в этом случае никто не даст гарантию, что после хорошего дождя место вашего «железного коня» во дворе не превратится в натуральное болото.

Кроме того, по бетонной поверхности гораздо удобнее раскладывать инструменты в случае поломки, да и садиться в машину приятнее в чистой обуви.

Некоторые владельцы считают необходимым залить бетонную площадку для авто перед тем, как построить навес. Однако такая последовательность усложняет монтаж опор, поэтому к бетонированию лучше приступать тогда, когда сама конструкция уже готова.

Подготовка участка осуществляется в несколько этапов:

1. Определение границ площадки и ограничение при помощи бечёвки и колышков.
2. Снятие верхнего слоя почвы толщиной от 50 до 60 см.
3. Защита коммуникаций, проходящих через будущую площадку. Если таковые есть, следует поместить их в специальные короба или прочные трубы.
4. Укладка на дно вырытого углубления слоя геотекстиля. Обратите внимание: геотекстиль должен быть предназначен для дорожных работ, то есть пропускать влагу. Кровельный материал здесь не годится.
5. Засыпка в яму слоя песка толщиной 10 см, далее ― такого же слоя щебня. Желательно, чтобы это был доломитовый щебень фракции 20-40. Оба слоя следует хорошо утрамбовать, песок ― уплотнить поливом.
6. Возведение опалубки из досок, подпёртых извне колышками или кирпичами. Верхний край создаваемой конструкции по высоте должен соответствовать поверхности бетонируемой площадки, то есть средняя ширина досок составляет 12 ― 15см.
7. Армирование при помощи металлической решётки из прутьев диаметром 10 мм. Не стоит использовать сварную решётку ― она слишком жёсткая и не обладает достаточной упругостью. Лучше разместить отдельные прутья накрест по всей длине и ширине площадки, а в местах пересечения связать проволокой.
8. Заливка раствора и выравнивание при помощи деревянной рейки или специального инструмента ― правила.

После заливки площадка ещё несколько дней будет нуждаться в уходе. Как только бетон слегка схватится, следует накрыть его мокрой мешковиной и, если погода жаркая, ежедневно поливать. Словом, чем медленнее раствор будет застывать, тем лучше.

Некоторые «навесные» хитрости

Несколько дельных советов позволят вам создать навес для машины своими руками и избежать типичных ошибок строителей-новичков:

• Располагайте элементы обрешётки так, чтобы расстояние между ними соответствовало ширине листа покрытия ― так вы избежите необходимости лишний раз резать листы и уменьшите расход материала.
• Оптимальная высота навеса ― это рост владельца с добавкой 20 ― 30 см.
• Чем ниже опущены края арки, тем надёжнее автомобиль защищён от непогоды.
•       При подготовке площадки под навес следует учитывать положение солнца на протяжении дня. Хорошим ходом будет повернуть скат навеса таким образом, чтобы он закрывал авто с южной стороны.
• Прикручивая кровельные саморезы, не стоит усердствовать ― защитная шайба должна быть лишь слегка прижатой. Чрезмерно пережатая резина быстро теряет упругость и начинает пропускать воду.
• Прежде чем укладывать битумную черепицу, выньте её из упаковок и смешайте. Если товар в разных упаковках будет отличаться оттенком, у вас выйдет просто пёстрая крыша. Если же использовать плитки из каждого пакета по отдельности, велика вероятность, что ваш навес будет выглядеть пятнистым.

[Всего голосов: 2 Средняя оценка: 5]

Вас может заинтересовать:

новости российского, европейского и мирового ралли

 

Для защиты автомобиля от солнечных лучей и непогоды отличным решением будет строительство навеса для авто. Такая постройка не требует дополнительных согласований. Только необходимо предусмотреть расстояние до соседнего участка, чтобы не затенять. Обычно хватает трех метров до ограждения со смежным участком. Навес может быть различным по форме, выполнен, как отдельная постройка, или примыкать к гаражу или дому. Конструкция несложная, что позволяет производить монтаж навеса своими руками. Под него удобно ставить машину и заниматься ее ремонтом в дождливую погоду. Он является отличным дополнением к полноценному гаражу.

Как сделать навес для автомобиля:

Самыми популярными на сегодняшний день являются навесы для автомобилей из поликарбоната, дерева и профнастила.

Наиболее распространенный материал — это монолитный или сотовый поликарбонат. Он поглощает ультрафиолетовое излучение, но пропускает свет. Под навесом будет всегда светло, а машина не пострадает от перегрева. Поликарбонат является экологичным и долговечным. Покрытие можно подобрать любого цвета, в зависимости от нужной вам светопроницаемости. К достоинствам поликарбоната можно отнести легкость в монтаже и гибкость (он может принимать любую форму). Красивые навесы представлены в нашей галерее.

Также в качестве покрытия используют профнастил. Листы профнастила можно окрасить в различные цвета. Он надежно защищает автомобиль от непогоды и не требует особого ухода.

Покрытие под навес для машины на даче чаще всего изготавливают из дерева. Сам каркас собирается из деревянных стоек. Смотрится все как единое целое и отлично вписывается в дизайн вашего участка.

Перед началом строительства нужно определиться с местом его монтажа. Площадка должна быть ровной или иметь небольшой уклон. Покрытие самой площадки можно предусмотреть из тротуарной плитки или асфальтобетона.

Обязательно самостоятельно составляем небольшой проект навеса для автомобиля. К нему необходимо предусмотреть удобный въезд. Лучше, чтобы навес примыкал к стационарной постройке. Можно сделать его отдельно стоящим, а для защиты машины от косого дождя две стенки сделать из досок.

Первое с чего начинают работу – это монтаж стоек. Предварительно делаем разметку местоположения стоек. Они должны располагаться параллельно. Необходимо предусмотреть бетонное основание под несущую конструкцию.

Для определения размеров навеса нужно знать, какую машину вы собираетесь туда ставить. Чтобы он был удобным в эксплуатации, нужно рассчитать ширину и длину будущего навеса, не забывая и про высоту. Навес для автомобиля своими руками лучше всего предусмотреть с запасом.

В качестве материала для опорных стоек и каркаса применяют металлический профиль или деревянные балки. Стойки устанавливаются на расстоянии примерно 1,5 – 2,0 метров. И заглубляются в землю не менее чем на 1,0 – 1,3 метра. После того, как столбы установлены, приступаем к обвязке крыши. Обвязка необходима для равномерного распределения веса крыши на стойках. Все элементы скручиваются на болтах.

Высота конструкции может быть 2 – 2.5 м. Они могут быть разнообразной формы. Самый простой вариант — это односкатный тип, но также бывают двускатные и арочные. Конструкцию можно выбрать любую, в зависимости от ваших предпочтений.

Последний штрих — это монтаж крыши выбранного покрытия. Укладку следует начинать с нижней части каркаса. Покрытие должно выходить за пределы карниза.

Необходимо предусмотреть систему для отведения воды с крыши. Для этого можно использовать водосточные системы. Итак, мы рассмотрели, как построить навес для машины собственными силами.

Навес для автомобиля односкатный — Кровля и крыша

 

Односкатный навес: виды, особенности

Оформление загородных участков при помощи навесов является не только практичным решением, но и служит для создания уникального архитектурного ансамбля на территории. В зависимости от финансовых возможностей и особенностей территории, сооружают конструкции различных форм, размеров, материалов. Какими особенностями и преимуществами обладает навес односкатный, фото с изображением готовых построек и вариаций их применения, рассмотрим далее.

Внимание! Односкатный навес чаще всего применяется на маленьких участках, где есть возможность пристроить его к стене дома и тем самым компактно разместить не в ущерб пространству. Такие типы построек служат для парковки авто, зоны отдыха, хранения инвентаря или защиты растений.

Навесы для автомобилей односкатные могут быть дополнительной сезонной пристройкой, которую используют вместо гаража, чтобы защитить средство передвижения от воздействия солнечных лучей и дождя. Их возводят своими руками с применением металлического каркаса и дешевым кровельным покрытием, благодаря чему навес для авто односкатный выходит доступным по стоимости, как и полагает быть сезонному сооружению.

Оптимальным материалом для сооружения сезонной парковки выступает профильная труба и металлические фермы с покрытием из поликарбоната. Их преимущество состоит в том, что такой односкатный навес из профильной трубы можно легко разобрать с приходом холодов и быстро смонтировать снова с наступлением тепла. Поликарбонатное покрытие в свою очередь отлично пропускает солнечный свет, блокируя ультрафиолетовые лучи, что позволяет заниматься ремонтными работами авто на свежем воздухе в условиях хорошей видимости и прохлады.

навес из поликарбоната

Важно! Навесы для отдыха предполагают использование более дорогостоящих материалов, ведь для таких конструкций большое значение имеет внешний вид и создание комфортных условий в них. Большой популярностью пользуются односкатные деревянные навесы. Они создают атмосферу уюта, использование натуральной древесины при монтаже позволяет насладиться чувством единения с природой.

деревянный односкатный навес

Важно! Монтаж навесной конструкции предполагает проведение подготовительных работ: рекомендуется разработать кровельные чертежи навесов односкатных, в которых рассчитать параметры будущей постройки, определиться с покрытием, учесть климатические факторы региона, заранее закупить материал, обработать его мастиками, запилить под определенные габариты. От этого будет зависеть надежность будущей конструкции.

Деревянные навесы для отдыха используются круглогодично, поэтому при выборе материала для кровли большое внимание следует уделить его прочности, влаго-, морозоустойчивости и эстетическому виду. Замечательно смотрится деревянный навес односкатный из профнастила или металлочерепицы.

навес из профнастила

Важно! Навес с односкатной крышей обладает массой преимуществ, которые, если заранее определиться с материалами и назначением, позволяют сберечь не только денежные средства, но также время на его установку, сделать территорию участка более функциональной, а благодаря фантазии обустроить комфортабельное место для отдыха.

Односкатный навес: виды, особенности

Оформление загородных участков при помощи навесов является не только практичным решением, но и служит для создания уникального архитектурного ансамбля на

Источник: abgate.ru

 

[content-egg module=GdeSlon template=compare]

Делаем навес для авто из дерева, поликорбоната

Сразу после постройки дома, а иногда и «до» возникает вопрос с парковкой. Строить капитальный гараж не всегда есть возможность, а вот поставить крышу на столбах — навес — это уже проще и дешевле. Навес для машины может быть отдельно стоящим сооружением. Тогда его располагают во дворе, как правило, недалеко от въездных ворот или гаража. Второй вариант — пристроенный к дому, когда одна или несколько сторон крыши опирается на стену здания. С точки зрения функционала оба варианта равноценны, просто каждый выбирает исходя из личных требований и предпочтений.

Один из вариантов навеса для автомобиля

Так как габариты автомобилей могут серьезно отличаться, в каждом случае оптимальные размеры определяются в зависимости от имеющегося авто.

Высота обычно в районе 2,5 метров. Этого более чем достаточно даже для внедорожника с загруженным багажником. А для определения длины и ширины навеса, к внешним размерам размерам машины добавляют, как минимум, метр. Согласитесь, вполне достаточно, если до столбов будет расстояние в полметра.

Пример навеса для одной машины

Вот только для защиты от осадков свесы крыши лучше сделать подлиннее: они закроют и от косого дождя и снега.

При определении размеров навеса для двух машин, принимают расстояние между зеркалами заднего вида равными 50 см. Столько же считают до столбов. А длину навеса определяют по наиболее длинному авто.

При расчете ширины навеса для двух машин принимают расстояние между зеркалами заднего вида равное 50 см. До столбов считается тоже по полметра

Материалы для каркаса

В основном для опор используют древесину — брус или бревно, металлическую трубу круглого или прямоугольного сечения. Иногда опорные колонны складывают из кирпича или камня. Они более массивные, привлекают больше внимания, потому должны вписываться в стиль постройки, которая находится рядом.

Есть еще варианты, когда низ опорной колонны делают из кирпича, а верх — из древесины или металла. И в этом случае все определяется стилистикой дома и участка. Не стоит делать кирпичные опоры, если есть ограничения по размерам участка: они довольно массивные и отнимают приличное количество места.

Все материалы (кроме кирпича) перед использованием обрабатываются. Древесина в обязательном порядке покрывается антипиренами (снижающими горючесть материала). Затем пропитывается составами, которые будут защищать ее от поражения насекомыми-древоточцами, а также от всех погодных условий.

Интересный проект автонавеса из поликарбоната

Особое внимание стоит уделить обработке древесины, которую будут закапывать в грунт. Ее можно пропитать специальными составами для древесины, контактирующей с грунтом (например, Сенеж Ультра и его аналоги). Хорошо себя показала пропитка в отработке. Концы столбов, которые будут закапывать, погружаются в емкость с отработкой на пару дней. После просушки их можно использовать без дополнительных мер. Лет на 10 хватит.

Второй вариант — залить бетонный столб в землю, а в него вмонтировать закладную пластину, башмак или шпильку, к которым потом крепить деревянный брус.

Металлические столбы зачищается от ржавчины, покрывается грунтовкой. После сварки, дополнительно обрабатывают швы и все покрывают краской в два слоя. Второй наносят после того, как первый слой краски высохнет до состояния «на отлип».

Виды кровли (с чертежами и размерами)

Самой экономной и простой получается односкатная крыша. Обычно ее используют если навес для машины пристроен к дому: так проще всего организовать нормальное примыкание к стене.

Чертеж навеса с односкатной крышей, пристроенной к дому

Делают односкатную крышу и для отдельно стоящих навесов. В регионах с малоснежными зимами, можно сделать крышу без ската, в тех, где снега выпадает много, необходим уклон не менее 8-10°. В этом случае более низкую сторону делают с юга или востока: чтобы было больше тени. Также в этом случае с южной стороны можно навес зашить и сбоку (или посадить там высокие растения).

Чертеж навеса с односкатной крышей для одного автомобиля

Если делают навес из поликарбоната, то крышу делают сводчатую. Она оптимальна и с точки зрения схода осадков и легко реализуется благодаря гибкости этого материала.

Чертеж навеса со сводчатой крышей

Более сложная в исполнении двускатная крыша. Если делать ее из металла, она имеет относительно несложное строение.

Чертеж двускатной крыши навеса для машины из металла

В случае с деревянным навесом под двускатной крышей система получается многокомпонентная.

Пример устройства двускатной крыши из дерева

Кровельный материал

Если навес для машины пристраивается к дому, имеет смысл его крышу сделать из того же материала. Под мягкие типы кровли (гибкая черепица, ондулин и т.п.) требуется сплошная обрешетка, под жесткие — разреженная, а шаг выбирают в зависимости от ветровых и снеговых нагрузок в региона, ориентируясь также на рекомендации производителей кровельного материала.

Пристраивая навес к дому имеет смысл сделать крышу похожей

Если полного затенения не требуется, можно использовать поликарбонат. Он, кстати, самый популярный в последнее время материал. Только выбирать его необходимо правильно: брать многокамерный, имеющий как минимум, три слоя пластика и два ряда ячеек. Под таким навесом из поликарбоната даже в солнечный день нежарко.

Также степень нагрева зависит от цвета. Смотрите технические характеристики и выбирайте тот, у которого поглощение солнечного света больше. Прозрачные нужны для теплиц, чтобы греть растения. Для навесов, наоборот, нужен поликарбонат с низкой светопропускной способностью.

Чем выложить площадку

Самый простой и недорогой способ сделать площадку под автонавесом — засыпать ее гравием. Для этого надо будет снять дерн, вкопать бордюр, насыпать щебень и хорошо его утрамбовать с использованием трамбовочных платформ. Тогда площадка будет жесткой и колеи не образуются.

Утрамбованный щебень — хорошее покрытие для машинной стоянки

Более популярны в последнее время площадки, вымощенные тротуарной плиткой или брусчаткой. Они имеют более привлекательный вид, но их устройство обходится дороже. Подготовка начинается также: сначала снимается грунт. Но котлован делают глубиной порядка 20-25 см. На дно насыпают щебень, который тоже хорошо трамбуют. Затем на щебень желательно расстелить слой геотекстиля. Это нетканый материал, который не даст просыпаться песку, который будет насыпан сверху, и смешаться с гравием. Также геотекстиль равномернее перераспределяет нагрузку, не давая основанию просесть под колесами авто (его применяют при строительстве дорог). На него уже насыпают слой песка, который тоже утрамбовывают. В песок укладывают тротуарную плитку, клинкерный кирпич, булыжник и другие подобные материалы.

Покрытие из тротуарной плитки

В середине по затратам находится площадка из бетона. Основание подготавливают тоже из утрамбованного щебня. На него на расстоянии в 1 м укладывают деревянные планки, которые выставляют в уровень или с небольшим уклоном для стока воды. Эти планки служат маяками при заливке, а затем играют роль демпферных швов, компенсируя температурное расширение бетона. При таком строении трещины появляются реже.

Между планками укладывают металлическую сетку из оцинкованной проволоки. Можно, конечно, нержавеющую, но она дорогая. Толщина проволоки 3-4 мм, ячейка 10*10 см. Сверху заливают бетоном не ниже М 250. Толщина слоя бетона — 7-10 см.

Бетонная площадка под навесом для авто

Пристроенный к дому навес своими руками (фотоотчет)

Было решено пристроить к дому навес, под которым прятать любимую технику — автомобиль и лодку. Сначала при помощи мотобура выкопали ямы глубиной 1,5 м — ниже глубины промерзания.

С мотобуром копать проще))

Вставили гильзы из гидроизоляции, каркас из прутка 10 мм с приваренными закладными, залили бетоном.

Основа под столбы

Шаг установки столбов — 2 метра.

Так выглядит залитый ряд опор под автомобильный навес

Когда бетон схватился, установили столбы и верхнюю обвязку. Они отшлифованы и обработаны защитной пропиткой. Чтобы каркас не повело, закрепляли чем было — алюминиевыми уголками. Стык стоек и обвязки усилили металлическими пластинами.

Столбы прикручены к «пяткам»

К стене дома прибили опорную доску. К ней крепили балки крыши (доска 50-200 см). Скат получился небольшой, порядка 9°, но его достаточно. В балках под размер бруса сделаны небольшие запилы — для упора, края срезаны, чтобы получился ровный свес.

Запилы на балках

К обвязке балки крепили гвоздями наискосок, по 2 шт с каждой стороны.

К стене прибита доска, к ней крепили балки

Балки на стене закреплены на U-образные металлические пластины.

Пластины, которыми крепятся к стене балки

Стропильная система собрана — балки установили с небольшим шагом — 40 см, их сделали из доски 50*200 мм.

Стропильная система односкатного навеса снизу

Сверху на стропила прикрепили ОСБ. Кровельный материал — мягкая черепица. Под него нужна сплошная обрешетка.

Уложено ОСБ на крышу

Сбоку между стойками прибили доску: для большей жесткости и чтобы дождь меньше мочил площадку.

Боковину зашили доской — чтобы меньше дождь доставал

Уложили мягкую черепицу. Получилось — хоть танцуй.

На навесе танцевать можно

Теперь на стоянке конкуренция.

Готовый навес для машины

Как сделали навес для поликарбоната (фотоотчет)

• профтруба
  • для стоек 80*80 14,6 м;
  • для арок 50*25 — 4 шт. по 6 м + 50*25 — 10 шт. по 6 м. на распорки;
• пескобетон — 3 мешка по 40 кг.
• щебень — 4 мешка по 25 кг.
• сурик — 3 банки по 1 л.

Навес делали над готовой уже дорожкой. Столбы закапывали в промежуток между бордюром и забором. Получилось, что опоры навеса ставили возле столбов забора. Было решено их использовать при выставлении уровня: анкерами прикрепили, чтобы не мучиться при заливке.

Так крепили столбы

Металлические столбы стоек закопали в грунт на 1,2 м, засыпали щебнем, залили бетоном. Когда бетон схватился, приварили верхнюю обвязку.

Привариваем верхнюю обвязку

После началось изготовление ферм. Сначала на трубогибе выгнули профили с требуемым радиусом (подъем в высшейточке 1,2 м). После началась сборка «конструктора».

Полезными были струбцины, ими скрепляли детали, чтобы они не сдвинулись при работе. Фиксировали к первой ферме, чтобы все было сделано точно. Струбцин было много)))

Нарезаем, складываем, варим

Когда все фермы готовы, их очистили, зашкурили до белого металла, потом прогрунтовали и дважды покрасили. После началась акробатика. Надо установить тяжеленные фермы на столбы, выставить по вертикали, не сбив при этом диагонали.

Исполнение акробатического этюда

Как только удалось выставить верно, быстро прихватывали сваркой, оставив тщательное проваривание швов «на потом», на после финишной провеки: все должно оказаться на одном уровне.

Прихватываем фермы сразу

Произошло чудо, все оказалось почти на одном уровне. Небольшой перепад в несколько миллиметров в расчет не берем.

Все фермы выставлены на одном уровне

Теперь привариваем обрешетку из профильной трубы 50*25 мм под поликарбонат. их располагаем вдоль длинной стороны навеса. Шаг установки выбран 0,8 м.

Привариваем трубы для крепления поликарбоната

Осталось прикрепить поликарбонат. Крепится он на саморезы через специальные термошайбы (продаются там же где и поликарбонат). Два листа соединяются при помощи специальных профилей. Они бывают разъемные и неразъемные. Неразъемные дешевле, но потом вы из этого поликарбоната ничего больше не сможете сделать. Так что использовали разъемные.

Первый лист закреплен

Также надо закрывать края всех листов, иначе внутрь будет набиваться пыль, мошкара, потом из-за испарений появится влага, а следом — плесень. И вид у покрытия будет плачевный. Потому устанавливаем специальные заглушки на края.

Навес для машины своими руками из дерева, металла, поликарбоната, к дому, во дворе, чертежи

Как построить навес для машины: конструкции, материалы, размеры, как и из чего сделать площадку. Фотоотчеты и видео об изготовлении автонавесов из дерева и металла

Источник: stroychik.ru

 

[content-egg module=GdeSlon template=compare]

Изготовление навеса для автомобиля, фото односкатных, двускатных, арочных навесов

Навес для автомобиля может понадобиться по двум причинам: невозможность строительства гаража и необходимость в «гостевом» парковочном месте. Такое укрытие хоть и не обеспечит полную защиту машины от атмосферных воздействий. В основном это укрытие призвано уберечь автомобиль от ультрафиолета и осадков.

В этой статье мы рассмотрим разные варианты конструкций, материалы для их производства и организации кровли. Также здесь дано подробное руководство по строительству.

Автомобильные навесы: основная информация

Укрытия для автомашин производятся из металла и дерева. Ниже приведены разные их варианты.

Виды навесов для автомобилей по конструкциям и материалам

Первым следует упомянуть конструкции типа «лего». Производятся они из металлопрофиля, и поставляются готовым набором из опорных столбов, стропильных ферм, кровельного материала и комплекта метизов. Вы просто заказываете такой набор по своим размерам, а затем собираете его на своем участке. Подготовка к такому строительству будет минимальная – обустройство ровной площадки или заливка фундаментных столбов.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной конструкции типа «лего»

По похожему принципу производятся и деревянные навесы для авто на даче. По заказу фирмами поставляется комплект из опорных столбов, досок, каркаса крыши, кровельного материала и крепежных элементов. Сборку можно заказать у производителя же или осуществить самостоятельно. Обычно такие укрытия требуют организации столбчатого фундамента.

Навес для автомобиля на даче: фото сборной деревянной конструкции

Также существуют раздвижные закрывающиеся навесы для авто из поликарбоната, сферической формы. Это дорогое «удовольствие», однако при желании это укрытие можно превратить в импровизированный гараж. То есть автомобиль при закрытых створках навеса будет полностью защищен от воздействия атмосферы.

Фото навесов из поликарбоната для авто: красивое раздвижное укрытие

Автомобильные навесы из металлопрофиля и труб

Из-за своей универсальности металлопрофиль и трубы остаются самым популярным материалом для строительства автомобильных навесов. Профили выпускаются разного сечения и геометрии – квадратные, прямоугольные и круглые на срезе. Легко режутся, монтироваться могут при помощи сварки, болтов и саморезов. Имеют большой срок службы, не требуют специального ухода в эксплуатации.

Металлопрофиль можно гнуть, создавая самые разные навесы для авто своими руками. При грамотном конструировании постройки материал будет способен выдерживать большие снеговые и ветровые нагрузки. Покрытия для него можно использовать любые, кроме мягкой кровли – она требует сплошной обрешетки или твердой подложки.

Обратите внимание: металлоконструкции, даже самые качественные, подвержены коррозии. Поэтому после монтажа навесы под автомобиль из профиля и металлических труб требуют окраски, при этом особое внимание следует уделять точкам сварки и местам вхождения болтов.

Навес для авто: фото постройки из металлического профиля

Автомобильные навесы из дерева

Немного реже используются навесы из дерева для автомобилей. Из него получаются конструкции с высокими декоративными качествами. Обычно они даже не окрашиваются, а просто покрываются прозрачным лаком. Для строительства обычно берется брус, простой или профилированный. Реже — оцилиндрованное бревно.

Деревянные навесы для автомобилей покрываются любыми материалами, от поликарбоната до мягкой черепицы. По стоимости деревянная постройка обойдется дешевле, чем металлическая. Недостатки деревянных укрытий:

• Меньший, по сравнению с металлопрофилем срок службы.
• Подверженность атмосферным воздействиям. В частности, дерево не слишком «любит» высокую влажность.
• Возможность поражения грибками.

Изготовленный из дерева навес для авто своими руками: на фото конструкция в японском стиле

Кровля навесов для автомобилей

На сегодняшний день самый популярный вариант — навес из поликарбоната для авто. Он имеет небольшой вес, легко монтируется, не требует организации обрешетки, выпускается в разных цветах и может использоваться с конструкциями из любого материала. Поликарбонат не боится влаги, ультрафиолета и перепада температур. Не боится высоких снеговых нагрузок. Цена на такую кровлю будет средней.

Двойной навес для авто на даче из поликарбоната

Металлочерепица используется чаще с деревянными навесами для автомобилей. Как становится понятно из названия, основа этого материала – металл. Покрывается он пуралом или полиэстером или пластизолом. Первые два варианта дороже, но имеют очень хорошую устойчивость к атмосферным проявлениям и физическим воздействиям. Кровля из металлочерепицы получается красивой и долговечной. Недостаток – высокий уровень шума во время дождя.

Навес для автомобиля: фото стоянки под крышей из металлочерепицы

Хорошо на кровли навесов для автомобилей идет профнастил шириной от 80 до 100 см. В принципе этот материал по своим эксплуатационным характеристикам сходен с металлочерепицей. И недостаток у него тот же самый – высота уровня шума. Основные различия здесь заключаются в форме листов и способе их монтажа. Профнастил выпускается с широкой цветовой палитрой, поэтому подобрать нужный вариант не составит труда.

Кровля из профнастила

Мягкая кровля навесов для автомобилей используется редко, так как требует предварительного настила подложки или организации частой обрешетки. В остальном это красивое, долговечное покрытие. Хорошо противостоит перепадам температур и физическим воздействиям. Уровень шума от дождя будет очень низким – битумная основа хорошо поглощает звуки.

Как построить навес для автомобиля своими руками: пошаговое руководство

Возведение навеса для авто своими руками из металла займет 4 дня, с учетом времени, необходимого для застывания бетона в фундаменте.

Основные размеры, примеры чертежей, расчет всей конструкции

Сегодня трудно говорить о размерах навесов для автомобилей, так как фирм-производителей много, а работают они часто по собственным размерам. Кроме того, очень распространена такая услуга, как создание нестандартных проектов по замерам заказчика. Но если говорить о средних цифрах, то они будут такими:

Особенности составления чертежей навесов для автомобилей напрямую зависят от размеров последних. Например, просторные укрытия для двух автомобилей требуют усиления стропильных ферм раскосной решеткой.

Как сделать навес для автомобиля своими руками: чертеж

При устройстве небольшого одноместного навеса для автомобиля можно обойтись без раскосных решеток. Тут кровля собирается из металлопрофильных дуг. Сама конструкция очень простая, фундамент – опционально, иногда достаточно просто ровной площадки, покрытой тротуарной плиткой.

Самодельный навес из металлопрофиля

Выше были приведены примеры чертежей отдельностоящих конструкций. Ниже – чертеж навеса, пристроенного к стене. Если у предыдущих вариантов самая высокая точка кровли стоит по ее центру, то у пристенных – там, где происходит примыкание к дому.

Чертеж навеса для автомобилей из поликарбоната, пристенная конструкция

Составление эскиза и чертежа

После того, как вы определитесь с типом, размером конструкции и материалами, из которых она будет монтироваться, необходимо приступить к изготовлению эскиза. Лучше, если он будет максимально подробным – так дальнейшее составление чертежей существенно облегчится. Тут же делаем пометки относительно параметров материалов: марка, сечение, толщина и т. д. Берем рулетку и отправляемся на строительную площадку. Промериваем ее, записываем точные размеры. На основе полученных цифр составляем делаем нужные расчеты и чертеж.

Строим укрытие для машины: эскиз

Чертеж создается в нескольких проекциях. Минимум – 1 короткой стороны, 1 длинной стороны, 1 вид сверху. Это для симметричных конструкций, как на чертеже снизу. Если присутствует асимметрия – добавляем нужное количество проекций. Выставляются все размеры, отмечаются узлы креплений. По готовому чертежу очень легко рассчитать количество нужных материалов. Длина выставлена, диаметр тоже, – остается только сложить длины элементов и записать получившиеся цифры в таблицу.

Пример чертежа с размерами

Таблица для расчета ячеек

Необходимые материалы и подготовка рабочей площадки

Вам понадобится стальной профиль квадратного сечения:

• 80х80 мм — для опорных столбов.
• 40х40 мм – для поясов фронтальных ферм.
• 30х30 мм — для поясов боковых ферм.
• 20х20 мм – для раскосной решетки ферм.
• 40х40 мм – для обрешетки.

• Арматура 16 мм – для фундаментных столбов.
• Лист стали 10 мм толщиной – для нарезки закладных и косынок для опор.
• Сухая цементно-песчаная смесь.
• Метизы.
• Поликарбонат нужной толщины и набор фурнитуры к нему.
• Инструменты и электроинструменты для работы с приведенными выше материалами.

С места, где будут вестись работы убираем все лишнее и снимаем слой дерна по всей площади. Нарезаем стальной профиль согласно чертежу, подготавливаем к работе инструменты.

Обратите внимание: площадку следует разметить с помощью систему колышков и шнуров. Принцип, по которому она создается вы можете рассмотреть на рисунке ниже.

Организация фундамента

Глубина ям определяется габаритами будущего навеса для автомобиля. Обычно это от 50 до 100 см в глубину и 40 см в ширину. Для каждой из них обязательно надо связать арматурную вставку, как на рисунке ниже. На дно насыпаем слой песка (10 см) и щебня (10 см), опускаем внутрь арматурный каркас и заливаем все цементно-песчано-щебеночной смесью. Оставляем для застывания на 3 дня.

Далее необходимо подготовить опоры. К нижней их части привариваем специальные площадки – закладные, посредством которых столбы будут крепиться к фундаменту. Для устойчивости по углам профилей наваривается усиление – треугольные кусочки стали, так называемые «косынки». В закладных заранее просверливаем отверстия под анкера. Прикручиваем опорные столбы к застывшему фундаменту.

Фундаментный столб в разрезе

Устройство верхней части навеса

Стропильные фермы собираем на земле, на ровной площадке. Сначала соединяем пояса рейками раскосной решетки по краям, а затем заполняем середину. Начинаем с точечной сварки, окончательно обвариваем элементы только после того, как убедимся, что не произошло их отклонения по уровню. В верхних поясах ферм насверливаем отверстия для последующего крепления поликарбоната.

Схема строительной фермы

Если сами фермы мы собираем посредством сварки, то дальнейшие работы будут вестись с помощью специальных болтов. Собираем основу для крыши: фронтальные, промежуточные фермы и с боков. Работаем не торопясь, постоянно сверяемся с уровнем, болты затягиваем до упора.

Тент, металлическая конструкция, деревянный навес для автомобиля, фото примеры, а также чертежи для строительства навеса для автомобиля своими руками

Можно ли самостоятельно сделать навес для автомобиля? Фото деревянных, металлических, поликарбонатных конструкций. Расчеты и примеры чертежей навеса для

Источник: freshremont.com

 

[content-egg module=GdeSlon template=compare]

Как построить навес для машины и поддерживать его | Руководство Durabak DIY

Если вы устали от царапин, вмятин и ржавчины, портящих отделку вашего автомобиля, автофургона или лодки, навес для машины — отличный способ защитить ваш автомобиль от непогоды.

Что такое навес?

Навес для машины — это открытая крытая конструкция, которая обеспечивает защиту вашего автомобиля, когда в вашем доме нет гаража для вашего автомобиля. Обычно он состоит из навеса для машины и стоек, стабилизированных стеной вашего дома.Однако можно встретить и отдельно стоящие агрегаты.

Хотя вы можете создать переносной навес для машины, используя перголу или палатку, эти варианты обеспечивают лишь ограниченную защиту от непогоды. Также они не предохраняют землю под автомобилем от протечек масла.

Современные металлические навесы для автомобилей часто изготавливаются из оцинкованного алюминия и трубчатой ​​стали для большей прочности и устойчивости к коррозии. Вы также можете добавить навес для автомобиля, чтобы закрыть стороны устройства для дополнительной защиты, если вы живете в районе с экстремальной погодой.

Почему навесы для машины так популярны?

Навес для машины — доступная альтернатива гаражу для хранения вашего автомобиля. Если не попадать на ветер, дождь или снег, в автомобилях может образоваться ржавчина и структурные повреждения; Навес для машины продлит жизнь вашему автомобилю и защитит ваши вложения.

Навесы для автомобилей также менее подвержены беспорядку и могут быть построены для размещения более широкого диапазона транспортных средств, включая жилые автофургоны, кемперы или лодки. Открытая конструкция также обеспечивает лучшую вентиляцию, чем традиционный гараж, что делает его подходящим вариантом для длительного хранения транспортных средств и предметов, подверженных образованию плесени и влаги.

Сборный навес для автомобиля можно быстро и легко собрать, что делает его отличным проектом для домашних мастеров своими руками.

Сделай сам: как построить навес для машины

Шаг 1. Определите, какой тип навеса вам нужен

Прежде чем вы начнете строить навес для машины, вам необходимо определить размер и тип навеса, который вам нужен для вашего автомобиля.

Примите во внимание количество и размеры ваших транспортных средств, тип необходимой защиты от атмосферных воздействий, то, как навес для машины совпадает с вашим домом, и ваш уровень знаний в области строительства.

Деревянный навес для машины, построенный из обработанной под давлением древесины, более прочен и долговечен, чем металлический навес. Однако это в первую очередь подходит для более сухого климата, и может потребоваться частое обслуживание и нанесение герметика для защиты от снега и сильного дождя.

Навес для машины из оцинкованного алюминия быстро и легко устанавливается и более доступен по цене, чем их деревянные аналоги. Эти навесы часто рекомендуются домашним мастерам, которым нужен простой проект.

Шаг 2: Подготовка сайта

Измерьте и отметьте место для вашего навеса с помощью каменщика , удаляет всю траву, выравнивает почву и утрамбовывает ее, чтобы создать твердую ровную поверхность для поддержки плиты.Если ваша почва очень рыхлая или неровная, вам может потребоваться добавить гравийную основу.

Навес для автомобиля среднего размера должен иметь размер примерно 16 на 9 футов. Если вам требуется место для дополнительных или негабаритных транспортных средств, скорректируйте свои размеры соответствующим образом.

Шаг 3: Укладка плиты

Создайте опалубку для перекрытия, используя брус 2 ‘x 4’, обрезанный до размеров, подходящих для вашего навеса. , закрепите вокруг внешней стороны для поддержки и уложите арматурную сетку, чтобы свести к минимуму смещение.Выровняйте и удерживайте плиту во время заливки бетона, чтобы добиться ровной профессиональной отделки. Текстурируйте плиту жесткой щеткой и нанесите герметик для бетона, чтобы он схватился и затвердел.

Бетон должен высохнуть в течение нескольких часов (в зависимости от марки), но вам нужно дать ему застыть на 28 дней.

Шаг 4: Нанесите Durabak

Durabak — полиуретановая краска, которая придает бетонной плите защитное покрытие, устойчивое к атмосферным воздействиям, облегчает очистку от утечек масла и создает более долговечный навес для машины .Компаунд механически сцепляется с бетоном и создает гибкий слой, который не трескается и не отслаивается, даже если плита смещается со временем. Вы также можете нанести Durabak на свой дом на колесах в качестве подкладки, чтобы защитить отделку вашего дома вдали от дома.

Для нанесения Durabak очистите затвердевший текстурированный бетон с помощью очистителя на основе цитрусовых и тщательно промойте чистой водой, затем протрите ксилолом или сольвидом и дайте ему полностью высохнуть.

Откройте банку дурабака и перемешайте до однородной консистенции.Вылейте небольшое количество на лоток для роликов и равномерно нанесите на втулку ролика с пунктиром. Нанесите первый слой короткими ровными движениями. Держите банку дурабака крышкой и не забывайте часто перемешивать продукт в роликовом лотке, потому что дурабак быстро сохнет.

Нанесите второй слой Durabak после того, как первый слой высохнет на ощупь. Обычно это занимает 1-2 часа. Он полностью высохнет в течение 24 часов, но подождите примерно 5 дней, пока покрытие не затвердеет, прежде чем строить конструкцию навеса.

Шаг 5: Изготовьте сборный комплект навеса для автомобиля

У каждого производителя навеса есть особые инструкции по сборке навеса. Внимательно следуйте им, чтобы ваш навес для машины был конструктивно устойчивым и долговечным.

Большинство сборных комплектов можно собрать только с помощью дрели и прилагаемых компонентов.

Начните с прикрепления узлов нервюры для передней, задней и средней секций, затем прикрепите секцию к базовой раме.Закрепите раму в плите с помощью бетонных анкерных болтов. Соедините панели крыши и обшивку по краям, а также водосточный желоб, если он входит в комплект.

Навес для автомобиля: часто задаваемые вопросы

Насколько легко самому построить навес для машины?

Сборка сборного навеса для автомобиля DIY так же проста, как выполнение инструкций производителя и использование подходящих инструментов. Опытный мастер может даже заложить бетонный фундамент, однако любые электромонтажные и сантехнические работы следует доверить профессиональным подрядчикам.

С Durabak завершающие штрихи на навесе . — это легкий послеобеденный проект. После нанесения защитное полиуретановое покрытие служит годами при интенсивном использовании, поэтому нет необходимости повторно наносить его.

Сколько стоит построить навес для машины?

По данным Home Advisor, строительство навеса для машины в среднем стоит около 6500 долларов. На общую стоимость строительства влияет множество факторов, в том числе подготовка площадки, укладка бетона, сборы за разрешение, размеры навеса для машины и завершающие штрихи, такие как покраска.

Нужно ли разрешение на строительство навеса?

Практически любая пристройка к вашему дому, включая навес для машины, требует подачи заявления на получение разрешения на строительство. Разрешение на строительство гарантирует, что ваш навес для машины соответствует местным строительным нормам и законам о зонировании.

Однако правила и положения для строительства навеса для машины различаются от штата к штату и даже в пределах округа, поэтому перед началом строительства важно связаться с местным правительственным учреждением, чтобы определить, нужно ли вам разрешение.

Какой высоты должен быть навес для автофургона?

Поскольку высота жилых автофургонов различается, правильная высота навесов для автомобилей также меняется. Допустимая высота дороги для жилых автофургонов составляет 13 футов 6 дюймов и не должна превышать 8 футов 6 дюймов. Навес для машины должен быть достаточно высоким, чтобы над верхней поверхностью автофургона оставалось не менее 3 футов свободного пространства.

Заключительное слово

Если вам нужно дополнительное место для хранения автомобиля, лодки или жилого автофургона, навес для машины — недорогой выбор, который вы можете быстро и легко построить самостоятельно.Покрытие Durabak на навесе для машины гарантирует, что укрытие сможет противостоять погодным условиям и обеспечит длительную защиту ваших транспортных средств.

Мы предлагаем широкий выбор цветов и фактур, из которых вы можете выбирать. Позвоните нам сегодня по телефону (303) 690-7190, чтобы поговорить с нашими опытными сотрудниками о том, как можно использовать Durabak в домашних условиях, а также для защиты и обновления ваших транспортных средств.

Кредит изображения:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/Design_Rows_Carport.jpg
https: // live.staticflickr.com/925/42548394165_c341d50e22_b.jpg
https://live.staticflickr.com/5556/30529618654_6fedce2c6e_b.jpg

Как построить двойной навес для машины | HowToSpecialist

Этот пошаговый проект по деревообработке своими руками рассказывает о том, как построить двойной навес для машины . Строительство большого отдельно стоящего навеса для машины — отличное дополнение, так как он будет держать ваши машины сухими и защитит их от непогоды. Работайте внимательно и рассудительно, так как вам нужно спланировать каждый аспект строительства с самого начала.Обращайте внимание на все, что может пойти не так, чтобы избежать дорогостоящих ошибок. Более подробные пошаговые инструкции по проектам навесов смотрите ЗДЕСЬ .

Принимая во внимание, что вам, скорее всего, потребуется получить разрешение на строительство, мы рекомендуем вам изучить местные нормы, прежде чем начинать реальный строительный проект. Работайте внимательно и с большой осторожностью, так как эти предварительные шаги очень важны для проекта. Есть много полезных аспектов, которые вы можете узнать из строительных норм, таких как глубина фундамента или материалы, которые вам нужно использовать.Проконсультируйтесь с инженером, так как вам нужно построить большую крышу, которая должна выдерживать значительный вес.

Кроме того, мы настоятельно рекомендуем нанять инженера при проектировании навеса. Конструкция на две машины должна иметь жесткую конструкцию, иначе со временем она может разрушиться. Эти планы предназначены для информационных целей, поэтому вам необходимо нанять специализированного специалиста, прежде чем начинать строительство. Правильно установите стойки на место, используя металлические анкеры или вставив их в бетон.

Сделано из этого плана

Строительство навеса для машины

Строительство двойного навеса для машины

Материалы

• A — 6 кусков пиломатериалов 4 × 4 — длина 84 ″ СТОЛБЫ
• B — 4 шт. По 2 × 6 — длина 240 ″ ОПОРНЫЕ БАЛКИ
• C — 8 шт., 4 × 4 — 32 1/2 ” СКОБЫ
• D — 11 кусков пиломатериалов 2 × 6 — 243 ”, 22 кусков пиломатериалов 2 × 4 — 157 ″, 10 кусков пиломатериалов 2 × 4 — 22 1/2 ″ ФЕРМЫ
• E — 300 кв. Футов рифленой фанеры 3/4 ″ ДВИГАТЕЛЬНЫЕ КОНЦЫ
• F — 8 кусков пиломатериалов 2 × 4 — 157 ″, 30 кусков пиломатериалов 2 × 4 — длиной 7 дюймов НАВЕСЫ
• G — 18 кусков фанеры 3/4 ″ — 4’x8 ′ ПАЛУБА
• H — 600 квадратных футов гудроновой бумаги под слоем ПРЕДЛОЖЕНИЕ
• I — 600 кв.м битумной черепицы КРОВЛЯ

---

Инструменты

подсказки

• Нанять инженера перед заливкой фундаментов
• Временно закрепите стены скобами

Время

Связанные

Как построить двойной навес для машины

Планировка навеса

Первый шаг проекта — профессиональная планировка навеса.Как вы можете видеть на изображении, вам нужно использовать тестовые доски и веревку, иначе вы можете не получить профессионального результата. Примените правило 3-4-5 к каждому углу, чтобы убедиться, что они расположены под прямым углом. Кроме того, отрегулируйте струны до тех пор, пока диагонали не станут абсолютно равными.

Крепление столбов

Есть много способов установить стойки на место. Прежде всего, вам нужно выкопать ямы глубиной 2-3 дюйма (минимум 6 дюймов под линией замерзания) и насыпать слой гравия толщиной 2 дюйма.Установите трубчатые формы и вставьте стойки на место, убедившись, что они ровно расположены по вертикали. Перед заливкой форм бетоном закрепите стойки скобами.

Умный совет: В качестве альтернативы вы можете использовать якоря столбов. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно закрепить металлические анкеры в бетоне, чтобы правильно зафиксировать деревянные стойки на месте. Выровняйте все внимательно и с большой осторожностью.

Установка столбов

Дайте бетону высохнуть в течение нескольких дней, прежде чем продолжить работу.Более того, как вы можете заметить на изображении, вам необходимо установить столбики с помощью спиртового уровня. Поместите линейку поверх столбов, чтобы проверить, горизонтально ли они.

Крепление опорных балок

Продолжите проект по обработке дерева, прикрепив опорные балки к верхней части столбов. Как вы можете видеть на изображении, вам нужно просверлить пилотные отверстия как через балки 2 × 6, так и через стойки. Зафиксируйте балки на месте и вставьте 7-дюймовые болты с квадратным подголовком.Используйте шайбы и убедитесь, что вы не перетягиваете болты, чтобы дерево не раскололось.

Установка подтяжек

Принимая во внимание размеры навеса, необходимо усилить каркас распорками. Как вы можете заметить на изображении, постройте распорки из бруса 4 × 4 и обрежьте их концы под углом 45 °. Установите скобы на место, просверлите направляющие отверстия и закрепите их на месте с помощью оцинкованных винтов 3 1/2 ″.

Строительство ферм

Строительство крыши двойного навеса для машины — сложный процесс, так как каркас очень широкий.Как вы можете заметить на планах, вам необходимо собрать несколько стропильных ферм на ровной поверхности. Вырежьте детали нужного размера и плотно закрепите их шурупами. Постройте нижние стропила из бруса 2 × 6, а общие стропила — из бруса 2 × 4.

Умный наконечник: Добавьте несколько промежуточных стропил к концевым фермам, так как они должны поддерживать концы фронтона. Кроме того, мы рекомендуем укрепить стыки фанерными вставками 1/2 дюйма. Прикрепите косынки к стыкам и зафиксируйте их гвоздями.Отрежьте верх вертикальных опор под углом 60 градусов.

Установка ферм

Принимая во внимание размер и вес ферм, вам нужно попросить друга помочь вам при установке их на каркас навеса. Прикрепите фермы сверху каркаса и закрепите их на опорных балках длинными оцинкованными винтами. Перед установкой шурупов просверлите направляющие отверстия под углом, чтобы древесина не раскалывалась.

Умный наконечник: Разместите фермы на одинаковом расстоянии, оставив между ними примерно 24 дюйма.Используйте спиртовой уровень, чтобы отвесить фермы и несколько скоб, чтобы зафиксировать их на месте, прежде чем прикреплять листы настила. Установите между фермами блокировки 2 × 4, чтобы увеличить жесткость конструкции.

Монтаж фронтонов

Продолжите проект по обработке дерева, прикрепив концы фронтона к концевым фермам. Используйте сайдинг с рифлением 3/4 дюйма и прикрепите его к фермам с помощью чистовых гвоздей через каждые 8 ​​дюймов вдоль каркаса. Выровняйте листы с большой осторожностью, если хотите получить профессиональный результат.

Установка свесов

Если вы хотите добавить стиля навесу для двух автомобилей, вам необходимо прикрепить свесы к передней и задней части конструкции. Используйте обычные стропила и блоки длиной 7 дюймов, чтобы получить жесткую конструкцию, прежде чем прикрепить их к конструкции крыши с помощью гальванизированных шурупов 3 1/2 дюйма. Просверлите пилотные отверстия в стропилах и вставьте винты 2 1/2 ″ в блоки.

Укладка кровельных листов

Прикрепите фанерные листы толщиной 3/4 дюйма к крыше, как показано на рисунке.Важно соблюдать определенный узор, иначе крыша не будет достаточно жесткой. Выровняйте листы с обоих концов и прикрепите их к стропилам гвоздями 1 1/2 дюйма через каждые 6-8 дюймов. Очень важно закрыть зазоры между листами, если вы хотите выполнять работу как профессионал.

Установка потолка

Прикрепите фанеру 1/4 ″ к стропилам, как на изображении, если вы хотите улучшить внешний вид проекта. Дополнительно к концам стропил, а также к свесам подходят планки 1х6.Закрепите планки и фанеру на месте с помощью гвоздей 1 1/2 дюйма. Работайте внимательно и с большой осторожностью, чтобы предотвратить возможные проблемы и получить профессиональный результат.

Укладка черепицы

Накройте крышу сарая рубероидом, убедившись, что полосы перекрывают друг друга не менее чем на 2 дюйма. Прикрепите гудрон к фанерным листам кровельными скобами. Кроме того, вырежьте кусок 12 дюймов для верхнего выступа. Установите боковые отливы поверх рубероида, а нижние отливные края должны быть под ним.Перед установкой битумной черепицы уложите стартовый слой в нижней части крыши. Всегда читайте инструкции по изготовлению перед началом установки, так как есть несколько различий.

Первый курс должен начинаться с черепицы с 3 язычками, второй курс с 2 1/2 таб, третий курс с 2 таб, четвертый курс с 1 1/2 таб, пятый курс с 1 таб, курс шестой по 1/2 таб. Повторите процесс сначала, начиная с седьмого курса.Не забывайте, что черепица должна выступать над краем капельницы примерно на 1/4 дюйма. Кроме того, прикрепите битумную черепицу к настилу крыши с помощью прихваток.

Планы навесов для двух автомобилей

Двойной навес для машины, вид с одной стороны.

Двойной навес для машины своими руками

Навес для двух автомобилей, вид спереди. Конструкция отличается простой конструкцией, поэтому она может соответствовать стилю любого объекта недвижимости.

Как построить двойной навес для машины

И последнее, но не менее важное: мы рекомендуем вам позаботиться о последних штрихах.Для получения профессионального результата заполните отверстия и зазоры шпатлевкой для древесины и дайте ей высохнуть в течение нескольких часов. Проверьте, есть ли выступающие винты, и при необходимости устраните проблему. Ознакомьтесь с чертежами навеса на 2 машины с фермами .

Smart Tip: Нанесите несколько слоев морилки или внешней краски на компоненты, чтобы защитить их от гниения и повреждения водой. Не забывайте, что краску нужно обновлять каждые два-три года.

Получить планы в формате PDF

Спасибо, что прочитали наш проект о , как построить двойной навес для машины , и мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными проектами.Не забывайте делиться нашими проектами с друзьями, используя виджеты социальных сетей. ПОХОЖИТЕ, что мы первыми получаем наши последние проекты и помогаем нам создавать больше бесплатных планов.

Как построить деревянный навес для машины

Если вы планируете построить навес для автомобиля, трактора и т. Д., наш бесплатный план автомобильной развязки в формате PDF размером 12×24 футов должен дать хорошее представление о том, как построить деревянный навес для машины самостоятельно. Есть много мест, где можно купить комплекты навесов со стальным каркасом, но на этой странице мы хотели бы показать вам, как построить деревянный навес для машины в технике каркасного строительства.Несмотря на то, мы показываем отпечатки только для навеса 12×24 футов, вы сможете построить любой другой размер, который вы хотите, следуя той же технике.

Важно:

Так как обычный навес для машины не имеет боковых сторон, он должен быть спроектирован таким образом, чтобы выдерживают более сильные подъемные ветровые нагрузки. Вот почему при строительстве навеса для машины вам необходимо использовать надлежащие распорки и ураганные стяжки или блоки. После все, вы же не хотите, чтобы ваш недавно построенный навес для машины рухнул с первого сильный ветер.

Образец изображения и печати навеса

Здание 12’x24 ‘Деревянный навес для машины

• Найдите ровное место, чтобы построить навес для машины (или выровняйте).
• Отметьте все местоположения ваших постов и выкопайте ямы глубиной 48 дюймов приблизительно 12-16 дюймов в диаметре.
• Смешайте и залейте по одному мешку цемента / цемента в каждое отверстие. Подождите, пока цемент застынет.
• Возьмите обработанные давлением стойки 6×6 и поместите по одной стойке в каждую. отверстие. Измерьте, выровняйте и временно закрепите все стойки.
• Определите необходимую высоту и отметьте расположение стены. заголовок каждого сообщения. Если вам нужно больше или меньше высоты, отрегулируйте стойку длина (становитесь короче из длинных столбов).Примечание: если вы планируете заливать бетонная плита, добавьте толщину плиты к размеру перемычки.
• Прикрепите заголовок 2×10 с каждой стороны сообщения. Повторно измерить убедитесь, что у вас ровно 12 футов от края до края коллекторов. Регулировать и при необходимости закрепите.
• Отметьте места ферм через каждые 24 дюйма, закрепите 2×6 блока между коллекторы для крепления ферм.
• Установите фермы, прикрепите Y-образные распорки и распорки для колен и соберите двускатные свесы.
• Отделка крыши и фронтонов (см. Монтажные изображения и планы в формате PDF)

Превращение навеса в гараж

У вас есть навес, который вы бы хотели превратить в гараж? Это, безусловно, возможно, и все, что вам нужно, — это немного времени и несколько основных инструментов, чтобы выполнить это преобразование без особых хлопот.Имейте в виду, что навес для машины — это в основном гараж без стен, без отверстий для дверей или окон. Таким образом, работы по его переоборудованию в закрытый гараж выполнить относительно несложно.

Перед тем, как начать, проверьте все действующие правила, действующие в вашем муниципалитете, и получите необходимое разрешение на ремонт вашего навеса. Покажите свое разрешение в одном из окон своего дома.

Свяжитесь с нами, чтобы получить душевное спокойствие и узнать, какие гаражные ворота лучше всего подходят для вашего проекта.

(План W5103)

Шаг 1. Планирование

Мы предлагаем вам профессионально составить планы для вас. Этот специалист поможет спланировать общую планировку, включая необходимые вам проемы для дверей и окон. Еще один важный элемент: если ваше жилье находится рядом с линией владения между вами и вашим соседом, вам может потребоваться привлечение землемера. Кроме того, убедитесь, что вы соблюдаете дистанцию ​​отката, используемую вашим муниципалитетом.

Шаг 2: Подготовка

Ваш проект трансформации навеса для машины в гараж можно осуществить без рытья фундамента, но вы должны убедиться, что земля стабильна и есть хорошая дренажная система для желобов.Затем необходимо удалить все, что покрывает балки и колонны вашего нынешнего навеса, а также потолок. Что касается покрытия на потолке навеса для машины, если оно есть, его можно сохранить. Однако некоторые изменения могут быть внесены.

Шаг 3: Возвести стены

Вам необходимо сконструировать стенные рамы размером 2 X 6 с межцентровым расстоянием 16 дюймов, а нижнюю пластину стены из обработанной под давлением древесины. Эта нижняя пластина должна быть покрыта полиэтиленовым листом для защиты от влаги, потому что он будет соприкасаться с землей.Каркас стены следует прикрепить вверху к конструкции навеса, а по бокам — к существующим колоннам. Они должны быть покрыты ДСП (или ДВП) и воздухонепроницаемой мембраной.

Шаг 4: Установите дверцу доступа и окна

Запланируйте проемы, необходимые для установки дверцы доступа, и любых окон, которые вам нужны. Следуйте инструкциям производителя для этих продуктов.

Шаг 5: Добавьте гаражные ворота

Прежде всего, важный момент: убедитесь, что у порога гаражных ворот есть достаточный уклон для правильного отвода воды на улицу.

Что касается гаражных ворот, вы можете выбрать из широкого ассортимента гаражных ворот для жилых помещений от Garaga. Чтобы увидеть, как она будет выглядеть, создайте собственную дверь в Центре дизайна Garaga. Если вы хотите добавить устройство открывания двери, существует множество вариантов.

Если вы хорошо владеете руками и если каркас подготовлен в соответствии с инструкциями, вы можете установить его самостоятельно или это может сделать выбранный вами подрядчик строительства. Если вы предпочитаете, чтобы установку выполнял профессионал, обратитесь к одному из наших специалистов.

Шаг 6. Не забудьте изоляцию

После того, как дверь и окна установлены, вы готовы утеплить свой гараж. Утепление стен — разумное вложение, которое помогает избежать потери тепла. Используйте войлок из минеральной ваты с желаемым значением R. Установите изоляцию между деревянными стойками, а затем добавьте пароизоляцию. В зависимости от выбранной внутренней отделки установите деревянные планки (1×3), затем установите гипсокартон или виниловый сайдинг. Планируйте также утеплить потолок.

Шаг 7: Завершите внешнюю отделку гаража

Варианты внешнего вида вашего гаража разнообразны. Максимально соответствуйте текущему внешнему виду вашего дома. Для кровли используйте черепицу того же цвета, что и у вас дома. Добавьте декоративные молдинги и другие элементы, например беседку, чтобы придать ей особый стиль.

План W5246

Вот список материалов и субподрядчиков, которые вам понадобятся

Чтобы получить представление о планировании, которое вам нужно будет сделать, вот неполный список материалов и субподрядчиков, которые вам понадобятся для преобразования вашего навеса в гараж с фундаментом:

• материал: строительный пиломатериал (2х4, 2х6, 2х10, 1х3), утеплитель, ДСП / фанера, гипсокартон, внешний и внутренний сайдинг, панели ДВП (Ten-Test), битумная черепица, гвозди и шурупы.
• для проемов: окна, входная дверь (36 x 82 дюйма), гаражные ворота, электрический открыватель дверей.
• субподрядчиков: земляные работы, бетон (бетонная плита и стены), гравий и дренажные трубы, водопровод (слив в полу, раковина и т. Д.) И электричество.

Сколько вам это будет стоить?

Грубо говоря, для гаража 14 x 24 футов (280 кв. Футов), достаточно большого, чтобы припарковать одну машину, с работой, выполненной подрядчиком, вот некоторые цифры:

• Добавление нового навеса для машины к существующему дому будет стоить вам в среднем от 8 000 до 10 000 долларов.
• : переоборудование навеса в гараж без фундамента будет стоить от 9000 до 13000 долларов. Разница в цене связана с выбором внешней отделки.
• , переоборудование навеса для машины в гараж, на этот раз включая фундамент, будет стоить от 18 000 до 23 000 долларов. Это изменение цены основано на различных вариантах и ​​возможных непредвиденных событиях: кирпичный или ПВХ фасад, отапливаемый или неотапливаемый гараж, проблемы с земляными работами и т. Д.
• : добавление нового гаража к дому без навеса обойдется примерно в 70 долларов.00 / кв. футов, или около 25000 долларов.

Если вы решите выполнить работу самостоятельно, вы можете разбить затраты на строительство следующим образом: 40% указанных сумм приходится на материалы и 60% на оплату труда. Это разделение показывает, сколько вы могли бы сэкономить, взяв на себя работу самостоятельно, особенно если вы вообще имеете опыт строительных работ.

Наконец, свяжитесь с технологом-архитектором из Drummond House Планы, чтобы спланировать ваш проект, по бесплатному телефону 1 (800) 567-5267 или посетите их веб-сайт: www.DrummondHousePlans.com.

Когда придет время покупать гаражные ворота, обратитесь к одному из специалистов Garaga по гаражным воротам, особенно если вы руководите работой. Мы покажем вам, как подготовить дверную коробку. Мы также можем отправить вам бесплатное ценовое предложение.

8 вещей, которые следует учесть перед переоборудованием навеса

Навесы для автомобилей являются чрезвычайно распространенной формой укрытия для автомобилей в теплом климате и встречаются в более ограниченном количестве и в более холодном климате. Строить навесы для машины недорого, так как у них нет стен, но они также гораздо менее безопасны и не так полезны, как гараж, который можно запереть и использовать для хранения велосипедов, спортивных товаров, газонного оборудования и других предметов домашнего обихода.Поэтому вы можете задаться вопросом, можно ли превратить ваш навес для машины в полнофункциональный гараж и как вы можете планировать такой проект.

Преобразование навеса в гараж обычно экономит около 20 процентов затрат на строительство нового гаража подрядчиком — при условии, что плита навеса, опорные стойки и крыша находятся в хорошем состоянии. В среднем ожидайте, что вы заплатите от 12 000 до 16 000 долларов только за затрат на рабочую силу , чтобы плотник отделал стены и установил двери.Если к этим затратам прибавить пиломатериалы, облицовочные материалы, окна, гаражные и входные двери, а также модернизацию электрооборудования, разрешения и сборы за вывоз мусора, общие затраты на профессиональную установку составляют от 25 000 до 60 000 долларов. Хороший домашний мастер сможет сократить эти расходы вдвое, но всегда лучше, чтобы сам профессионал установил гаражные ворота.

При правильных обстоятельствах навес для машины можно успешно превратить в закрытый гараж, но есть много вопросов, которые необходимо рассмотреть, прежде чем вы подадите заявку или решите взяться за такой проект самостоятельно.

Проверьте местные строительные нормы и правила и правила ТСЖ

Узнайте, разрешен ли проект и что вам нужно сделать, чтобы получить разрешение. Строительный кодекс вашего сообщества или ассоциация домовладельцев вашего района, вероятно, будут иметь некоторые правила, касающиеся гаражей. Например, в гараже, прикрепленном к вашему дому, скорее всего, потребуется огнестойкая стена со стороны дома, а также входная дверь в дом.

Оценить текущую структуру

Если у вашего навеса есть крыша из черепицы или черепицы, а вертикальные опоры, удерживающие крышу, кажутся прочными и находятся в хорошем состоянии, есть веская причина думать, что конструкцию можно было бы обрамить стенами и дверями и превратить в исправный гараж.Но если опорные стойки повреждены, наклонены или имеют слишком малый размер, возможно, будет невозможно преобразовать навес для машины, если не будут внесены существенные структурные улучшения. Чем лучше состояние навеса и чем прочнее его конструкция, тем выше ваши шансы на успешную переоборудование.

Измерьте плиту

Как минимум, гараж должен иметь глубину 20 футов, ширину 10 футов для одной машины или 18 футов 6 дюймов для двух автомобилей. Более удобный гараж добавил бы от 2 до 4 футов к каждому из этих размеров.В наши дни гаражи даже больше, чем этот, являются обычным явлением, и возможно, вы захотите расширить плиту, чтобы создать большую площадь, при условии, что есть достаточный свес крыши.

Проверьте высоту

Будет ли место для горизонтального коллектора над проемом гаражных ворот? Когда вы ограждаете навес для машины, чтобы сформировать гараж, вам понадобится прочная балка или заголовок , пересекающий проходной проем. Стандартные гаражные ворота требуют грубого проема высотой 8 футов 1 дюйм с коллектором двойной толщины 2 на 8 или 2 на 12, перекрывающим проем.Ваш существующий навес для машины должен иметь достаточную высоту для этого, иначе вам придется столкнуться с гораздо большими расходами, связанными с подъемом крыши.

Рассмотрим линию крыши

Навесы для автомобилей обычно строятся либо с двускатной крышей — перевернутой V-образной формы — либо с односкатной крышей. Попробуйте представить, как будет выглядеть преобразованное пространство с существующей крышей. Односкатная крыша может хорошо выглядеть для вашего открытого навеса, но это делает крышу необычной и не очень привлекательной, когда навес используется как гараж.

Проверить состояние крыши

Если вы планируете сохранить существующую крышу, попросите подрядчика, домашнего инспектора или инженера-строителя осмотреть ее. Если крыша в плохом состоянии, вы можете полностью удалить ее и начать свой гаражный проект с нуля. Однако вы можете сэкономить деньги, повторно используя плиту. Если конструкция крыши находится в приличной форме, вы можете просто перекрашивать крышу черепицей в рамках вашего проекта переоборудования.

Проверить состояние плиты

Насколько прочна бетонная плита под навесом? Достаточно ли широкое и глубокое основание? Хотя поверхность плиты может показаться прекрасной, фундамент по периметру может не обязательно соответствовать текущим требованиям кодов для поддержки каркасных стен, на которые он опирается.После того, как вы подадите заявку на новое разрешение на строительство, вам может потребоваться решить эту проблему. Инженер-строитель или подрядчик по бетону может осмотреть вашу плиту и сказать, какой у вас фундамент и выдержит ли он вес стен гаража.

План механического обслуживания

Заранее определите, как будут осуществляться электрические услуги. В любом гараже требуется какое-то электрическое обслуживание, и если вы планируете использовать это пространство в качестве мастерской любого рода, это может включать в себя запуск нескольких новых цепей или даже установку дополнительной электрической панели.А если вы хотите добавить сантехнику для стирки или других целей, поговорите с водопроводчиком о возможных вариантах, прежде чем приступать к переоборудованию.

Если ответы, которые вы получаете при рассмотрении этих восьми вопросов, вызывают недовольство, то пора проконсультироваться со строителем, чтобы узнать о затратах на такой проект переоборудования навеса. Начните процесс с широко открытыми глазами. Также неплохо получить заявки на полный демонтаж навеса и строительство совершенно нового гаража, чтобы убедиться, что переоборудование — лучший вариант.

быстрых и простых способов настроить навес для машины

Металлические навесы для автомобилей доступны по цене и просты в установке благодаря чудесам предварительной инженерии и конструкции комплектов, но одним из недостатков этого процесса является тенденция к стандартному виду. Если вы домовладелец, который предпочитает маршировать в такт своему барабану, владение навесом для машины, которое выглядит так же, как у соседа, может показаться вам немного разочаровывающим. Не стоит недооценивать свои возможности по настройке навеса для автомобиля.С помощью всего лишь нескольких дополнений вы можете получить цельную металлическую конструкцию, не похожую ни на что другое.

Увеличить освещение

Все искусственные сооружения имеют тенденцию быть немного темными внутри, и металлические здания не исключение. Добавьте в свое здание несколько дополнительных окон или даже световой люк еще на этапе проектирования. Если вы уже завершили строительство, но вам все еще нужно немного света, попробуйте энергоэффективные светильники, которые предназначены для использования на открытом воздухе, но не используются.Даже открытые навесы для автомобилей — безопасные места для использования этих светильников, которые не реагируют на влажность окружающего воздуха или другие условия, такие как внутреннее освещение.

Добавить стеллажи под заказ

Хранение в целом — одно из наиболее часто используемых применений для металлических зданий, поэтому неудивительно, что нестандартные стеллажи — один из самых популярных вариантов настройки этих конструкций. Изготовленные на заказ стеллажи могут показаться дорогими, но сегодня их легко сделать своими руками с помощью модульных наборов, разработанных надежными производителями.Комбинируйте фиксированные навесные элементы и шкафы с тележками на колесиках и другими подвижными элементами, чтобы легко организовать мастерскую, гараж или складское здание.

Декорировать краской

Покраска интерьера вашего металлического здания или даже пола из бетонных плит может превратить просторное пространство в потрясающее. Для достижения наилучших результатов обязательно используйте краску, предназначенную для использования на металлическом или бетонном полу. Скорее всего, вам не понадобится грунтовка, если вы выберете самовсасывающую краску для металла для стен, но бетонные полы наиболее долговечны, если грунтовать их перед покраской.Попробуйте нарисовать трафарет или настенную роспись, чтобы действительно сделать ваше металлическое здание единственным в своем роде.

Установить вентиляторы

Увеличение вентиляции навеса для машины, гаража или мастерской значительно облегчает отдых летом. Даже если вы не планируете устанавливать кондиционер, несколько больших вентиляторов и несколько дополнительных вентиляционных отверстий на крыше могут помочь отвести горячий воздух и подать более прохладный воздух. Попробуйте большой вентилятор на чердаке, предназначенный для домашнего использования, для циркуляции горячего воздуха, который собирается наверху здания, а портативные вентиляторы меньшего размера — на уровне пола для оптимального комфорта.

Построение дополнительного оборудования

Если места внутри оригинального металлического здания недостаточно, чтобы вместить все семейные реликвии или сезонную одежду, подумайте о пристройке с одной из сторон. Полностью закрытые здания лучше всего подходят для этой идеи, но даже открытые планы этажей могут быть адаптированы для создания места для пристройки. Это отличная идея, если вы планируете использовать большую часть металлического здания в качестве рабочего места или гаража и при этом хотите отдельное место для хранения, которое не будет подвергаться воздействию паров или искр.Например, вы не захотите сваривать рядом с коробкой, полной семейных фотографий. Отделите то, что происходит в главном здании от хрупких вещей, с помощью навеса. Если вы предпочитаете отдельно стоящий вариант, доступным вариантом будет металлический навес с А-образной рамой.

Имитация дерева

Металлические навесы для автомобилей изготавливаются из стали, потому что она прочнее и долговечнее дерева. Но если вам просто не хватает естественной текстуры и теплого цвета, вы всегда можете добавить декоративные деревянные балки или стойки, чтобы придать навесу более деревенский вид.Тонкие кусочки дуба, кедра или любого другого дерева, которое вы предпочитаете, легко прикрепить квадратом вокруг каждой металлической опоры. Никто не получит ваш навес из заранее спроектированной конструкции. Они будут удивляться, как вам удалось так быстро добавить деревянную конструкцию в свой дом, и вам решать, поделитесь ли вы своими секретами.

Не бойтесь мыслить нестандартно, когда придумываете грандиозные идеи для вашего металлического здания. С этими идеями и небольшим творчеством вы можете настроить свое металлическое здание так, чтобы оно выглядело так, как вам хочется.

50+ лучших идей навесов для машины

Живете ли вы в холодном или жарком климате, навес для машины может облегчить вам жизнь. Подумать только, вы отправляетесь в разгар зимы, а ваша машина засыпана снегом. Или, возможно, вы живете в тропическом климате, и ваша машина чувствует себя как 1000 градусов среди лета.

Эти идеи навесов помогут вам создать открытое пространство, которое защитит вашу машину от непогоды. Больше никакого снега на вашем автомобиле. Больше никаких солнечных лучей, обжигающих вашу машину и ее интерьер.

Если вы готовы построить навес для машины своими руками, рассмотрите эти варианты, прежде чем сделать свой выбор.

1. Современные идеи навесов для автомобилей

Вы живете в современном доме? Тогда вам нужно соединить ваш современный дом с навесом для машины, который также выглядит современно. Это означает гладкие линии, минимум деталей и современные материалы.

Источник: @si_bunbun_tietien через Instagram

Источник: @hop_arquitectos через Instagram

Источник: @gregoire.archi через Instagram

Источник: @siebau_raumsysteme через Instagram

Попробуйте использовать комбинацию материалов для вашего современного навеса. Вы можете использовать металл для создания основной конструкции, затем использовать дерево для создания частной стены, а затем использовать прозрачный акрил для крыши. Используя различные материалы, вы можете ощутить преимущества, которые они могут предложить.

Акриловая крыша — это современный дизайн, который позволяет свету проникать сквозь нее, сохраняя пространство под ней хорошо освещенным и пригодным для использования.Выбирайте изогнутый кровельный материал, который придаст вашему навесу современный и неповторимый вид. Кривая также помогает поддерживать чистоту крыши и сокращает объем необходимого обслуживания.

Выбирая древесину, обратите внимание на древесину, подвергнутую обработке давлением или влагостойкую. Это обеспечит красивый внешний вид и прослужит долго. Бамбук, красное дерево, кипарис и красный кедр — прочная древесина. Используйте деревянные балки 2 × 4, которые вы установите горизонтально, оставив небольшое пространство между ними.

Для воплощения современных идей навесов для машины полностью откажитесь от традиционных строительных материалов.Навес для машины из брезента или теневого паруса представляет собой большой кусок водонепроницаемого полотна или полиэстера. Он имеет нестандартную форму и крепится к парковке.

Этот цельный материал является защитным, прочным, обтекаемым и легко покрывает несколько транспортных средств.

2. Идеи навесов для автомобилей

Навес для машины — это навес или конструкция крыши, выходящая за пределы вашего дома или другого здания. Существующее здание поддерживает одну сторону, а столбы — другую.Эти приставные конструкции могут быть изготовлены из любых материалов.

Источник: @collinsbuildingdesigns через Instagram

Чтобы ваш навес для машины выглядел великолепно, нужно использовать те же материалы, из которых сделано существующее здание. Это делает навес для машины оригинальной и задуманной частью здания.

Если вы не можете использовать оригинальные материалы, вам следует использовать что-то, что хорошо сочетается. Дома, которые более традиционны по стилю и дизайну, могут выиграть от навеса для автомобиля с деревянным каркасом. Более современные дома могут красиво выглядеть с металлическим навесом. Вы можете связать все вместе с некоторыми идеально подобранными идеями озеленения проезжей части.

Когда вы прикрепляете навес для машины к дому, убедитесь, что у вас есть правильные структурные опоры на месте. Навес для машины нужно прикрепить в правильном месте дома, чтобы он выдерживал вес.Вам также понадобится соответствующая опора с другой стороны, чтобы она не утонула и не оторвалась от дома.

3. Идеи деревянных навесов

Дерево — это универсальный, доступный и прочный материал, который идеально подходит для строительства навеса для машины. Просто убедитесь, что вы используете древесину, предназначенную для использования на открытом воздухе. В противном случае вы рискуете погибнуть от влаги или насекомых.

Источник: @hausfuerfrieda через Instagram

При проектировании деревянного навеса для машины нужно подумать о том, какой стиль вы выберете.Навес для машины с перголой выглядит красиво, его легко построить, и он улучшит внешний вид вашего дома. Беседки — это конструкция с опорными стойками снаружи и балками, расположенными по крыше.

Затем вы можете оставить его открытым или накрыть металлической или деревянной пленкой.

Для более традиционных домов вы можете создать поперечные балки и сплошную крышу с черепицей. Это разумный подход, если вы планируете прикрепить навес для машины к дому.

Навесы из дерева идеально подходят для закрытия с одной, двух, трех или всех четырех сторон.Это дает вам свободу в выборе конструкции навеса для машины. Вы также можете прикрепить навес к навесу для дополнительного хранения.

4. Идеи для маленьких навесов

Если у вас небольшой автомобиль, только одна машина или ограниченное пространство под недвижимостью, то небольшой навес для машины — разумный вариант. Эти навесы могут быть независимыми навесами, но большинство из них крепятся к стене существующего здания или дома. Вы обнаружите, что они сделаны из самых разных материалов, включая дерево, металл, бетон и камень.

Источник: @bakkertotaalbouw через Instagram

Источник: @ bond7922 через Instagram

Если у вас уже есть бетонная подъездная дорожка или площадка, на которой вы припарковываете машину, вы можете легко построить небольшое укрытие, которое простирается по всей площади. Вы можете соорудить укрытие, выходящее за пределы вашего дома.

Вы также можете подумать о строительстве гаража под навесом. Это небольшие отдельно стоящие гаражные конструкции с плоской крышей, которая расширяется, образуя крытую парковку. Это дает вам двойное преимущество: закрытый гараж для дополнительного хранения вещей и безопасное место для парковки вашего автомобиля.

Помните о стиле и дизайне вашего дома при создании плана гаража. Вам нужно, чтобы эта структура визуально соответствовала дизайну вашего дома. Это обеспечит положительную отдачу от стоимости вашей собственности.

5. Идеи двойного навеса для машины

Если одинарного навеса недостаточно, то вам может понадобиться двойной или даже тройной навес. Эти более крупные конструкции позволяют разместить под ними более одного автомобиля. Подобно одиночному навесу для машины, вы можете сделать двойное покрытие из самых разных материалов.

Источник: @steda_online_de через Instagram

Имейте в виду, что вашему двойному навесу потребуется вдвое больше места и бюджета.Эта большая структура также будет иметь большее визуальное влияние на вашу собственность. Из-за этого вы можете подумать о строительстве более прочного здания.

Если вы не можете позволить себе полностью каменную или бетонную конструкцию, то конструкция амбара с столбами обеспечит такой же уровень защиты по более доступной цене. Попробуйте изменить его внешний вид, создав красивый ландшафт или сад вокруг него. Это закамуфлирует вид вашей большой металлической конструкции.

Для максимальной функциональности в рамках вашей конструкции ограничьте количество центральных полюсов.Это снизит риск того, что вы столкнетесь с дверью и создадите царапины или вмятины. Вы также можете рассмотреть возможность добавления некоторого освещения проезжей части, чтобы немного снизить риск.

6. Идеи навесов для автомобилей на солнечных батареях

Если вы хотите использовать солнечные батареи, подумайте о том, чтобы сделать навес для автомобиля из солнечных батарей. Это избавляет от необходимости ставить солнечные батареи на крышу вашего дома. Объединение вашего солнечного проекта с навесом для машины — удобный способ потреблять меньше энергии из сети.

Возможно, вам даже не понадобится отдельный рубероид под панели.Вместо этого более высокие панели можно установить достаточно высоко над землей, чтобы они служили крышей.

Чтобы определить лучший дизайн навеса для автомобиля, вам нужно будет работать с авторитетной и уважаемой компанией по производству солнечной энергии. Это обеспечит максимальную производительность ваших панелей. После установки вы можете подключить солнечную систему к домашнему аккумулятору или зарядному порту электромобиля.

7. Идеи металлических навесов

Металлический навес для машины — это доступная и простая конструкция, которую вы можете быстро построить и настроить в соответствии с вашими потребностями, бюджетом и доступным пространством.Они используют те же строительные концепции, что и деревянные строительные конструкции. Есть опорные стойки, которые образуют каркас, и плоское покрытие для крыши.

Источник: @vero_jvm через Instagram

Большинство металлических навесов для автомобилей изготавливаются из стали или алюминия, что обеспечивает их прочность и долговечность. Вы можете построить полностью отдельную конструкцию от своего дома с помощью одного из множества доступных металлических навесов.Вы также можете построить нестандартную конструкцию, которая представляет собой прикрепленный стальной навес для машины, выступающий со стороны вашего дома.

Когда у вас будет каркас, выберите кровельный материал. Это может быть прозрачный акрил, пропускающий много солнечного света. Это также может создать много тепла в навесе для машины.

Выбрав утепленную металлическую крышу, ваша машина будет в тени и прохладной. Этот тип крыши позволяет преобразовать навес для машины не только для хранения автомобиля, но и для других целей. Вы можете использовать его в качестве покрытия внутреннего дворика для полезного открытого пространства или ограждать его и делать из него металлический гараж или человеческую пещеру.

8. Идеи навесов для автомобилей

Если ваш дом более традиционный, то навес для автомобиля в стиле каретного двора станет идеальным дополнением к нему. В этих навесах используются те же строительные материалы, что и при строительстве вашего дома. Они имеют более солидные колонны и имеют крышу, которая повторяет крышу вашего дома.

Эти конструкции выглядят прочными и могут иметь сайдинг и черепицу. У них может даже быть полезное «чердак» над навесом для машины.Чтобы завершить внешний вид, вы можете добавить к навесу окно или фронтон, чтобы он перекликался со стилем вашего дома.

Вы можете создать навес для машины в стиле кареты, который будет прикреплен к вашему дому, или это может быть отдельная конструкция. В любом случае эти навесы могут быть небольшими и покрывать одну машину или больше и покрывать несколько транспортных средств.

Общая черта этих навесов — сплошные борта. Это создает более солидную структуру и строительный эффект. Затем вы можете легко закрыть его, установив гаражную дверь на открытом конце.

Навес для автомобиля: часто задаваемые вопросы

Какое минимальное количество места мне нужно для навеса для машины?

Типичные размеры одного навеса для машины — 12 x 20 футов. Двойной навес для машины обычно имеет размеры 20 х 20 футов. Выбирайте меньше этих размеров, и это не защитит вашу машину должным образом и не даст вам достаточно места для маневра.

Мне нужно беспокоиться о разрешениях?

Да, вам следует проверить свои местные строительные нормы и правила, чтобы определить, требуется ли вам получать разрешение на строительство вашей новой конструкции.Это также когда вы должны проверить любые коды, ограничивающие размер вашего здания. Эти требования могут измениться, если конструкция представляет собой независимый навес или навес.

Как выбрать материал навеса для машины?

Выберите материал, который вы можете себе позволить и прослужат дольше всего в том климате, в котором вы живете.