Рейтинг зимней авторезины: Рейтинг зимних шин сезона 2019\2020 года

Содержание

Лучшие зимние шины — ТОП-10 моделей зимней резины

Автовладельцы все больше ориентируются не на рейтинги зимних шин, составленные европейскими автожурналами и блогерами, а на мнение и опыт русскоязычных пользователей сети. Причин несколько:

Предлагаем ознакомиться с рейтингом лучших зимних шин 2020 года, составленным с учетом мнения автовладельцев из России.

Continental IceContact 3

Шипованные покрышки, представленные размерным рядом в 15, 16 и 18 дюймов. Отлично подходят для езды по глубокому снегу и льду. Модель третьего поколения показывает неплохие сцепные свойства на асфальтном покрытии.

Преимущества:

Надежная сцепляемость на обледенелом и заснеженном дорожном покрытии.
Высокий уровень проходимости.
Низкое сопротивление качению.
Несмотря на наличие шиповки, довольно низкий уровень шума.
Применение твердосплавного сердечника.

На что обратить внимание: не стоит ожидать от этой модели идеальной плавности хода.

IceContact 3 можно приобрести по цене от 4620 RUB.

Michelin X-Ice North 4

Показывает хорошее сцепление на обледенелом асфальте. Обеспечивает минимальный тормозной путь. Позволяет быстро разгоняться и маневренно проходить сложные повороты.

X-Ice North 4 — покрышки, специально разработанные для эксплуатации в условиях суровой северной зимы. Поэтому по техническим характеристикам не уступают аналогам из Финляндии.

Преимущества:

Превосходная управляемость на заснеженном асфальте.
Подходит для езды по глубокому снегу.
Низкий уровень шума.

На что обратить внимание: показывает не лучшую проходимость по заснеженной колее.

Стоимость составит от 4220 RUB.

Nokian Hakkapeliitta 9

Шипованные автопокрышки Hakkapeliitta 9 попали в рейтинг зимней резины не зря. Особенность модели девятого поколения — шиповка двойного типа. По центру шины расположены шипы со вставкой из твердого сплава. По бокам находятся шипы-трилистники, обеспечивающие оптимальное сцепление с дорогой.

Для обеспечения эластичности в состав резиновой смеси был добавлен биологический пластификатор и натуральный каучук. Даже при минусовой температуре Hakkapeliitta 9 остается эластичной и не дубеет.

Преимущества:

Отличная проходимость.
Низкий уровень шума.
Экономный расход топлива.
Низкое сопротивление качению.
Хорошее сцепление с обледенелой поверхностью.

На что обратить внимание: неидеальное торможение на заснеженном покрытии.

Цена — от 5030 RUB.

Hankook Winter i*Pike RS2 W429

Южнокорейская авторезина с направленным симметричным рисунком протектора и 12-рядной ошиповкой. Чтобы увеличить срок эксплуатации, производитель добавил в состав резиновой смеси кремнийсодержащие компоненты.

Для придания жесткости протектора были использованы массивные центральные блоки. Для улучшения контакта с дорожным покрытием инженеры увеличили число боковых блоков и уменьшили их размер.

Преимущества:

Эффективный отвод воды, талого снега и грязи.
Стабильная управляемость на поворотах.
Сниженный уровень шума — на 15% по сравнению с аналогичными моделями.
Курсовая устойчивость.
Хорошие сцепные свойства на льду.

На что обратить внимание: покрышки для спокойной езды. Не стоит ждать от них идеального разгона и поведения на снежной колее. Но Winter i*Pike RS2 W429 оптимально подойдет для города.

Стоимость начинается от 2860 RUB.

Pirelli Ice Zero 2

Покрышки Pirelli Ice Zero 2 обеспечивают отличное сцепление и устойчивость на заснеженной и обледенелой трассе. Для отвода воды и снега производитель продумал систему дренажных канавок. Элементы имеют V-образное расположение, а благодаря высокой плотности и количеству гарантированно защищают от аквапланирования.

Плюсы:

Шипы изготовлены из сплава на основе карбида вольфрама. Твердосплавные элементы устойчивы к износу и механическим повреждениям.
Надежные сцепные свойства на зимнем дорожном покрытии.
Улучшенная курсовая стабильность за счет сдвоенных центральных блоков и многочисленных ламелей, образующих острые кромки.

Сниженный уровень шума.

Есть нюансы:

Не лучшая зимняя резина, чтобы ездить по снежной каше.
При температуре 0 шина становится мягкой.
Новые необкатанные покрышки довольно шумные. После обкатки шумность снижается.

Цена начинается от 6267 RUB за изделие размером R16.

Continental VikingContact 7

Нешипованные автошины с симметричным рисунком. Хорошо держат курсовую устойчивость, показывают стабильное поведение на заснеженной и скользкой дороге. Для обеспечения эффективного продольного ускорения инженеры использовали 3D-ламели с трапециевидными стенками.

Для повышения эластичности изделия был разработан специальный состав резиновой смеси. Производитель добавил диоксид кремния, который не дает VikingContact 7 дубеть на морозе и сохранять мягкость.

Плюсы:

Прочный каркас. Стойкость к разрыву.
Усиленное сцепление на мокром асфальте. Это оптимальный вариант для эксплуатации в условиях городской среды.
Высокая точность управления. VikingContact 7 моментально реагируют на изменения курса и сложные повороты, обеспечивая безопасность движения.
Короткий тормозной путь.

Есть нюансы:

Вариант для европейской зимы, для которой характерны частые оттепели, нулевые температуры.
Высокий износ из-за мягкости компаунда.

Стоимость покрышки — от 4224 RUB.

Nokian Hakkapeliitta R3

Нешипованные шины для комфортной езды по городским дорогам. Показывают хорошие сцепные свойства на льду и укатанном снеге. Производитель применил в боковых зонах прорези с самоблокировкой подвижности блоков.

Чтобы пятно контакта быстро отводило воду, также были использованы уникальные ламели-насосы. Они состоят из внутренних полостей, всасывают влагу и осушают поверхность.

Плюсы:

Уверенное движение по заснеженному асфальту. Hakkapeliitta R3 не имеют стальных шипов, вместо них используются «когти-канавки» с зигзагообразными гранями.
Хорошее продольное сцепление на льду.
Экономный расход топлива.

Есть нюансы:

Не лучшие зимние шины для бездорожья. Может «рыскать» при движении по снежной каше, при попадании в колею.

За изделие придется отдать от 4320 RUB.

Michelin X-ice Xi3

Нешипованная авторезина с усиленной тягой и отличными сцепными свойствами на зимней дороге. Подходит для езды по укатанному и глубокому снегу. Показывает курсовую устойчивость на обледенелом асфальте.

Достоинства:

Усиленное продольное и поперечное сцепление.
Устойчивость к деформации при езде как по сухой, так и по мокрой дороге.
Акустический комфорт.
Для мягкой езды используется нейлоновый корд.
Предсказуемость и уверенное поведение во время крутых поворотов.

Нюансы:

Не подойдет для езды при температуре 0 и выше. Резина становится очень мягкой.

Цена — от 3255 RUB.

Goodyear UltraGrip Ice 2

Покрышки обеспечивают идеальный разгон по сухому и мокрому асфальту. UltraGrip Ice 2 также показывает хорошее сцепление на снегу и обледенелой поверхности. Шипы отсутствуют, но это не мешает шинам эффективно цеплять за поверхность и надежно проходить все неровности.

Достоинства:

Укороченный тормозной путь. Подходит для скоростной езды, а при резком торможении на заснеженной дороге не уходит в сторону.
Стабильное поперечное и продольное сцепление.
Уверенная курсовая устойчивость.

На что обратить внимание:

Во время движения по неровной дороге возникает акустический дискомфорт.
Боковая часть покрышки не отличается повышенной прочностью.

Стоимость — от 3850 RUB за один экземпляр.

Hankook Winter i*Cept iZ2 W616

Нешипованная модель Winter i*Cept iZ2 W616 показывает неплохую курсовую устойчивость на заснеженной дороге. Подходит для поездок по сухому и мокрому асфальту.

Достоинства:

Шины разрабатывались для эксплуатации в условиях северного климата.
Отличные сцепные свойства на обледенелом асфальте.
Эффективное торможение при смене покрытия с мокрого на сухое и наоборот.
Сокращенный тормозной путь.
Высокая эластичность компаунда за счет кремнийсодержащих компонентов.

Нюансы:

Вариант для городских дорог. Может «вихлять», попадая в снежную кашу.

Цена — от 2850 RUB.

Чтобы определиться, какие зимние шины лучше для вас, внимательно изучите отзывы автовладельцев. Помните, что на разных моделях автомобилей покрышки могут вести себя по-разному. Немаловажные факторы — манера вождения, условия эксплуатации.

Если затрудняетесь с подбором, наши специалисты всегда подскажут как зимняя резина лучше именно для вашей машины.

Лучшие нешипованные шины 2020/2021 года

Липучки — наиболее универсальный и сбалансированный вариант шин для города, которые одинаково эффективно ведут себя на любом дорожном покрытии. При этом в отличии от шипованных моделей, они обеспечивают более тихий и комфортный ход.

Представляем рейтинг лучших нешипованных шин липучек 2020/2021 года. В него вошли 15 моделей предназначенных для легковых автомобилей и городских кроссоверов. Место шины в списке не имеет отношения к её рейтингу. Все модели сначала отсортированы по ценовому сегменту (от премиальных к бюджетным), а внутри ценового сегмента расположены в алфавитном порядке.

Рекомендуем к прочтению:

Открывает рейтинг премиальная липучка от японского производителя Bridgestone с асимметричным рисунком протектора.

Хоть в тестах шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов, она обладает очень сбалансированными характеристиками и одинаково эффективно ведет себя на любом дорожном покрытии: снегу, льду, сухом и мокром асфальте. Это универсальное решение, которое обеспечит надёжную управляемость на любых зимних дорогах.

Модель была представлена в зимнем сезоне 2018/2019 года.

Первое и значительное отличие 7го поколения «викингов» это дизайн протектора: теперь рисунок стал направленным, а не асимметричным как у предшественницы. В сочетании с обновлённым составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей, её устойчивость к аквапланированию увеличилась на 7%, тормозной путь на мокром асфальте сократился на 6%, а управляемость на льду и снегу стала лучше на 4%.

В многочисленных тестах шина стабильно занимает лидирующие позиции и доказывает, что готова к любым вызовам зимних дорог. Отличный выбор, как для города, так и за его пределами.

Модель была представлена в 2014 году и до сих пор не утратила популярности среди водителей.

Она имеет направленный рисунок протектора, и свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где в тестах стабильно оказывается в числе лидеров по длине тормозного пути и управляемости. На льду и снегу её результаты уступают некоторым премиальным конкурентам, но не существенно.

Надёжный и хороший выбор для уверенного зимнего использования.

Ещё одна относительно старая модель в рейтинге, представленная в 2012 году, но способная по эксплуатационным качествам противостоять большинству современных конкурентов.

В сравнении с предшественницей она имеет на 15% большее количество блоков протектора и оптимизированный состав резиновой смеси, за счет чего тормозной путь уменьшился на 7%, а разгонная динамика улучшилась на 17%. Также одной из особенностей модели являются нарезанные на всю глубину протектора ламели, которые сохраняют её высокие сцепные качества даже при 50% износа протектора.

В тестах на льду и снегу Мишлен демонстрирует стабильно высокие результаты, а её тормозной путь и управляемость нередко оказываются на одном уровне с шипованными моделями. При этом на сухом и мокром асфальте она также обеспечивает уверенное сцепление, что делает её надёжным и сбалансированным выбором для повседневной зимней эксплуатации.

Новинка 2018/2019 зимнего сезона, сменившая в продуктовой линейке популярную предшественницу – Nokian Hakkapelliita R2.

Модель сочетает в себе множество современных технологических решений, которые обеспечивают идеальный баланс между безопасностью на зимних дорогах и комфортом. Свои лучшие качества она в первую очередь раскрывает на зимних дорогах – льду и снегу, где в тестах регулярно оказывается в числе лидеров. На асфальте её тормозные качества и управляемость хуже, однако, поведение в целом стабильно и предсказуемо.

Однозначно достойный выбор для любых зимних условий.

Последняя премиальная «липучка» в рейтинге.

Шина была запущена в производство в 2015 году и сменила в продуктовой линейке Pirelli Ice Control, в сравнении с которой она получила большую площадь пятна контакта: на 16% в центральной части и на 45% в плечевых зонах. В сочетании со специальным составом резиновой смеси и технологии 3D-ламелей это заметно улучшило сцепные и тяговые качества покрышки.

Шина отлично «чувствует» себя на снегу, обеспечивает хорошие тормозные качества на сухом и мокром асфальте, однако на льду уступает в тормозном пути и управляемости большинству соперников.

И, тем не менее, модель однозначно заслуживает внимания.

Модель была представлена в зимнем сезоне 2015/2016 года.

В отличие от симметричной предшественницы, W616 получила направленный дизайн. При этом корейские инженеры уменьшили размер блоков протектора, но при этом увеличили их общее количество на 20%. Также это позволило увеличить и количество ламелей, что отразилось на сцепных и тормозных качествах покрышки.

В тестах шина демонстрирует сбалансированные результаты на любом дорожном покрытии и по эксплуатационным качествам не сильно уступает большинству премиалных брендов, но при этом стоит заметно дешевле. Надёжный выбор для безопасной езды в зимних условиях за разумные деньги.

Если нет особого желания тратиться на дорогую Nokian Hakkapelliita R3, то стоит уделить внимание бюджетной линейке финского производителя – Nordman, которая выполняется на базе снятых с производства премиальных моделей. Так случилось и с Nordman RS2 – в прошлом это Nokian Hakkapeliitta R.

Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает отличную проходимость, управляемость и торможение на льду и снегу, где во многом превосходит даже премиальные аналоги. На асфальте есть сложности с поведением, но в пределах допустимого. Отличный вариант, особенно для городской черты, который вполне можно рассматривать в качестве альтернативы более дорогим моделям.

Экономичная, комфортная и мягкая в ходу шина с асимметричным рисунком протектора. Свои лучшие качества раскрывает на льду и снегу, где обеспечивает короткий тормозной путь и уверенную управляемость. Также покрышка относительно неплохо ведёт себя на сухом асфальте, однако на мокрой поверхности имеет серьезные замечания касательно управляемости.

Модель была представлена в зимнем сезоне 2017/2018 года.

Дизайн протектора в сравнение с предшественницей существенно не изменился, но при этом был усовершенствован состав резиновой смеси, а количество ламелей увеличено на 17%, что в первую очередь улучшило её поведение на льду: согласно производителю, тормозной путь стал короче на 17%.

В тестах шина демонстрирует сбалансированные средние результаты на любой дорожной поверхности, без явных плюсов или минусов. Надёжная средняя шина для города и за его пределами.

Одна из самых свежих моделей в топе, представленная в 2019 году.

Шина имеет направленный рисунок протектора с многочисленными ламелями и центральным ребром жесткости, которые улучшают её сцепные качества и управляемость. В сравнении с предшественницей её тормозной путь на снегу стал на 3% короче, на 4% на льду и на 17% на мокром асфальте.

В тестах свои сильные качества проявляет на льду и снегу, но при этом на асфальте также позволяет сохранить контроль над автомобилем.

Липучка с асимметричным рисунком протектора от шведского бренда Gislaved, который входит в немецкую группу Continental. Модель была представлена в 2016 году и является отличным соотношением цены и качества.

В тестах она демонстрирует средние или выше среднего результаты, не сильно уступая сцеплении, торможении и управляемости многим премиальным соперникам. Хороший выбор для тех, кто не хочет переплачивать за шины, но получить максимум контроля над зимней дорогой.

Ещё одна модель корейского производства в рейтинге.

Хоть шина и не демонстрирует особо выдающихся результатов в тестах, явные недостатки у неё также отсутствуют. Свои лучшие качества она раскрывает на снегу, на льду и сухом асфальте ведёт себя слабее. Хуже всего – торможение и управляемость на мокром асфальте, однако контроль над автомобилем всё же сохраняется.

Хороший «середнячок» за свои деньги.

Шина с симметричным рисунком протектора, которая по уровню шума и тормозным качества на льду не сильно уступает большинству премиальных моделей. На снегу её поведение также достойно, а вот на асфальте есть сложности с торможением. И, тем не менее, это неплохой вариант для городской эксплуатации за разумные деньги.

И закрывает рейтинг бюджетная модель от российского завода Cordiant.

Шина имеет ассиметричный рисунок с крупными и мощными блоками протектора, которые обеспечивают ей уверенное сцепление на зимних дорогах. В тестах она демонстрирует хорошие результаты и достойно смотрится на фоне более дорогих соперников. А потому, это хорошее и недорогое решение для города и за его пределами.

Читайте также:

Было полезно? Оцените запись и поделитесь с друзьями: Загрузка…

Твитнуть

Плюсануть

Отправить

Класс

выбираем лучшие зимние шины для автомобиля

Известная поговорка гласит: «Готовь сани летом, а телегу – зимой», и в этом утверждении заключена проверенная временем мудрость. В течение летнего сезона автомобилистам следует внимательно изучить основные тенденции рынка, ответить для себя на важный вопрос «Что лучше: шипы или липучка?», чтобы выбрать оптимальные зимние шины для своего авто на будущий сезон. Мы составили рейтинг зимней резины, в который вошли модели от лучших мировых производителей автомобильных шин.

Рейтинг зимней резины 2021 — это результат маркетинговых исследований основных направлений рынка автомобильных шин. Здесь вы найдете краткое описание шин по брендам, сравнительный анализ технических характеристик и рекомендации по эксплуатации каждой из представленных моделей.

Как выбрать зимнюю резину для автомобиля?

Чтобы определиться с основными критериями при выборе автомобильных шин, следует сказать несколько слов об особенностях зимней резины.

Во-первых, эксплуатационные характеристики автомобильных шин при низких температурных показателях должны обеспечивать скоростной режим транспортного средства и безопасность движения. В условиях заснеженной или обледенелой трассы шины должны иметь хорошее сцепление с дорожным покрытием. Это обеспечивается наличием специального протектора, в том числе шипованного;
Во-вторых, материал, из которой изготовлена зимняя резина, должен сохранять необходимую эластичность и прочность. Над составом материала для производства зимних шин колдуют целые лаборатории, что позволяет достигать высоких эксплуатационных показателей и, следовательно, заслуженной популярности бренда среди автолюбителей.

Основные принципы классификации зимних шин

Принято считать, что условное разделение зимних шин выглядит таким образом:

Ошипованные шины – шины, оснащенные противоскользящими шипами. Шипы существенно повышают проходимость авто на снеговом или ледовом покрытии, но ухудшают качество движения на сухой дорожной поверхности. Наличие шипов в большинстве марок зимних шин сопряжено с повышением их «шумности»;
Фрикционные – шины, имеющие высокую ламелизацию протекторов. Их еще называют «липучки». Сцепление с поверхностью дороги обеспечивается формой протектора и плотностью нарезки ламелей. «Липучки» хорошо себя показывают на сухом асфальте и ухудшают свои показатели на заснеженной дороге;
Всесезонные шины – это универсальный тип, который эксплуатируется как летом, так и зимой. Демонстрируют не самые высокие характеристики по отдельно взятому сезону.

Нешипованные шины в свою очередь подразделяются на:

Европейские – рельеф протектора не столь агрессивный, имеет сходство с летним дождевым протектором наличием водоотводящими канавками. Рекомендуется для езды по мокрому снегу, слякоти;
Скандинавские – резиновая смесь мягче, протектор содержит большое количество ламелей и прорезей, что обеспечивает хорошую проходимость на заснеженных или обледенелых дорогах.

Рейтинг зимней резины 2021

Nokian Hakkapeliitta — №1

К будущему сезону финские производители подготовили новую модель WR A4, которая выполнена из специальной резиновой смеси Performance Traction Silica. Содержащееся в ней, кроме каучука и силики, масло канолы обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики.

Сцепление с дорожным покрытием становится максимально возможным, настолько, чтобы автомобиль мог безопасно ездить на высокой скорости не только по зимним дорогам, но и в условиях переменчивой погоды.

Резиновая смесь от финских шинников отличается еще и высокой износостойкостью, что также добавляет ей очков среди конкурентов.

Характерная особенность протектора – некоторая асимметрия и наличие продольных и острых «снежных когтей». Все в комплексе дает положительный эффект сочетания скорости и устойчивости на снежном покрытии.

Gislaved Nord*Frost 100 — №2

Эта модель – крепкий середнячок в рейтинге зимних шипованных шин для легковых автомобилей. Производитель – шведская компания, которая входит в состав концерна Continental. Ее продукция – это шведское качество и доскональное знание потребностей водителя при управлении автомобилем на заснеженной или обледеневшей дороге.

Конструктивная форма протектора обеспечивает хорошее и вполне уверенное сцепление с поверхностью дорожного полотна, правда, на сухой дороге отмечается существенное снижение маневренности и скорости автомобиля. Шумовые вибрации при эксплуатации этой модели шин находятся в середине диапазона и считаются приемлемыми.

Continental VicingContact 7 — №3

Резиновая смесь для шин от немецкого производителя Continental содержит новые синтетические эластомеры, поэтому зимние шины Continental Viking Contact 7 идеально подходят для эксплуатации в зимний сезон, при низких температурных параметрах, обильных снежных осадках на обледенелой трассе.

Обновленные шипы, кроме того, что имеют новую форму и каналы для отвода ледяной крошки, еще и крепятся внутри протектора по новой технологии. Шипы содержат вставки из твердого сплава, которые цепляются за поверхность дороги, обеспечивая хороший разгон и торможение.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic — №4

Шипованные шины от GoogYear на этот раз представлены моделью, выполненной по уникальной технологии, позволяющей сократить тормозной путь в условиях европейской зимы. Если говорить точнее, то Grip Ice Arctic разработана для потребителей из стран Балтии, Украины и других стран СНГ.

Протектор выполнен в форме V-образной формы с остроугольными ламелями и каналами для отвода влаги. Особенность протектора заключается в выполнении функции как «волнореза», так и распределителя его по всей поверхности и вывода наружу.

Эта конструкционная особенность в совокупности с использованием при производстве шины специального резинового состава делают эту модель довольно устойчивой на снегу, льду и мокром асфальте. Из недостатков следует отметить снижение скорости при движении на сухой поверхности.

Hankook Winter i*Pike RS W419 — №5

Модель зимних шипованных шин от корейских производителей отличается V-образным протектором, который имеет симметричный рисунок. Рельеф протектора претерпел некоторые изменения по сравнению с более ранней моделью: массивный разделительный барьер расположен посередине шины. Протекторные блоки стали более крупными и расстояние между ними увеличилось.

Кроме этого, инженеры сделали более высокую плотность ламелей, — теперь их более 120. Все эти конструктивные изменения сделаны в композиции с обновленным резиновым материалом, который характеризуется лучшей эластичностью при низких температурных режимах.

Nokian Nordman — №6

Эта модель – ответ на вопрос «Какая зимняя резина лучше?», если исходить из показателя соотношения «цена/качество». Высокое качество исполнения и отличная функциональность сочетаются с вполне приемлемой ценой, которая понравится многим автовладельцам.

Эти шины от лучшего финского производителя Nokian Nordman также отличаются наличием особенного элемента протектора, названного «медвежий коготь». Его функциональность заключается в сцеплении с поверхностью дороги и обеспечению устойчивого движения.

Pirelli Winter Ice Zero — №7

На третьем месте расположилась самая лучшая зимняя резина от итальянской Pirelli – шипованная для легковых автомобилей.

По словам производителя, Pirelli Winter Ice Zero проходили испытания в суровых зимних условиях, показав отличные результаты по основным техническим параметрам. Конструкторы Pirelli в своих разработках шин, в том числе и зимних, используют многолетний опыт участия в ралли. На этот раз разработчики шин сделали двойной шип и удвоили количество ламелей, просто «нашпиговав» ими поверхность шины.

Улучшенный профиль протектора сделан таким образом, чтобы наряду с устойчивостью и управляемостью износ шины происходил равномерно.

Следует отметить некоторую «шумность» этой модели и незначительное снижение сцепления с дорожным полотном при поворотах.

Nokian Nordman 4 — №8

И вновь финское качество преобладает в нашем рейтинге лучшей зимней резины 2018. На пятом месте – шипованные Nokian Nordman 4, который характеризуется более низким уровнем шума при движении. Этот эффект достигается за счет смягчающих подушечек на протекторе и устойчивых к износу шипов.

В рейтинге эта модель стоит в середине списка, поскольку обладает как достаточным набором отличных эксплуатационных свойств, так и некоторыми уязвимыми параметрами. Например, в условиях мокрой трассы или движении по ледяной поверхности эти шины не всегда безупречны.

Впрочем, существенным плюсом может стать умеренная цена этой модели.

Formula Ice — №9

Модель отличается наличием шестигранного шипа и отличными ходовыми качествами за счет направленного рисунка протектора с центральным ребром. В совокупности это дает прекрасный эффект управления на мокром или сухом асфальтовом дорожном покрытии. Управление автомобилем с такими шинами будет комфортным и безопасным при движении по мокрой поверхности или талому снегу.

Эта модель используется для легковых автомобилей, в частности внедорожников. Специалисты отмечают, что автомобиль с такими шинами запросто справится с зимними вызовами в городских условиях, при плотном трафике, поскольку имеет неплохую маневренность как на снегу, так и на сухой поверхности.

Дополнительным плюсом этой модели считается вполне демократичная цена, что имеет также немаловажное значение для потребителей.

Michelin X-Ice North 3 — №10

Инженеры Michelin постарались сократить тормозной путь, совершаемый на этих шинах, почти на 10% по сравнению с ее предшественником. Благодаря форме протектора и другим конструктивным особенностям, на этих шинах автомобиль будет хорошо управляемым как на снегу, так и на ледяной крошке или слякоти.

Тесты показали, что на сухой автодороге тормозной путь, благодаря этим шинам, наиболее короткий. Невысокая цена и достаточно высокие эксплуатационные характеристики позволили шинам от Michelin занять место в рейтинге зимней резины сезона 2020-2021.

Какая зимняя резина лучше: шипы или липучка?

Среди автомобилистов ведутся постоянные дискуссии о том, какой тип зимних шин лучше и в чем преимущества одних перед другими. Пожалуй, на сегодняшний день не существует однозначного ответа, поскольку замена колес на автомобиле происходит в различных климатических условиях, в городе или пересеченной местности, в отдаленном поселке или крупном мегаполисе.

Шипы или липучка? Если вы проживаете в местности, где большинство дорог покрыто снежным покровом, который выравнивается дорожными службами, но не убирается до самого асфальта, ответ — «Берите липучки». Как правило, это условие прекрасно выполняется в северных европейских странах, например, в Финляндии или Швеции.

В нашей стране дороги либо вовсе не чистят, либо чистят до самого асфальта. Если автомобиль эксплуатируется в городе, разумнее будет «обуть» его в не шипованные шины: и скорость не снизится, и маневренность сохранится.

Если на таких шинах отправиться в поездку по заснеженной трассе, то в таких условиях «липучка» наверняка подведет.

Еще один немаловажный фактор при выборе автомобильных шин – их цена. Пока еще большинство наших соотечественников в силу разных причин предпочитает приобретать шины из эконом-сегмента.

При выборе автомобильных шин важно понимать, что отличные технические или качественные характеристики зимней резины – это не мода, а забота о безопасности вашей, и ваших пассажиров.

Популярный белорусский ресурс АБВ.бай опубликовал результаты зимнего теста покрышек 205/55 р16. В списке только премиальные нешипованные автошины, а это значит, что борьба за лидирующие места будет жесткая. Участниками тестирования резины 205/55 р16 для зимы стали: Nokian Hakkapeliitta R3 (…

16.07.2020

подробнее

Тестируемые бренды

Сделать правильный выбор покрышек для своего автомобиля, чтобы чувствовать себя уверенно в непредсказуемых зимних условиях, позволяют тесты зимних шин. Результаты тестирования, проведённого опытными экспертами независимых организаций, поможет составить объективное представление о преимуществах резины разных производителей. Рейтинг зимних шин станет отправной точкой для изучения предложений.

Помощь автовладельцам: рейтинги зимних шин

Тесты зимних шин способствуют принятию верных решений, поскольку покупатель сможет получить достоверную информацию о качестве шипованных и нешипованных шин, особенностях фрикционных моделей, шин для легковых авто и внедорожников. Сравнительные данные, отзывы, новости и обзоры – всё это дает возможность выбрать лучшие автомобильные колеса по выгодной цене.

Тесты зимних шин:

Служат удобному изучению особенностей поведения покрышек на заснеженной дороге.
Информируют о значимых параметрах – курсовой устойчивости, эффективности разгона и торможения на снегу, льду, сухом и мокром асфальте.
Способствуют пониманию значимых факторов безопасности – скольжении, сцеплении с дорогой, длине тормозного пути, тяге на снегу.
Позволяют получить данные об уровне шума и комфорта, износоустойчивости, сопротивлении качению, влияющем на расход топлива.

Приобретение новых автомобильных колес после изучения тестов авторезины и рейтинга зимних шин будет основано на всесторонней информированности. Это сделает выбор бюджетных или премиальных моделей простым, а покупку – выгодной.

Тесты зимних шин 2017 на TyreTrader

Электронная биржа шин и дисков TyreTrader способствует результативности поиска лучших предложений от разных поставщиков и интернет-магазинов. Здесь можно ознакомиться с результатами испытаний, проведённых специалистами различных авторитетных изданий: немецких «ADAC» и «Auto Bild», украинского «Автоцентр», российских «За рулём» и «Авторевю», финского «Tuulilasi», французского «L’Argus» и других.

Сравнение стоимости разных зимних шипованных и не шипованных моделей с учётом данных об их эффективности на ледяном покрытии и снежной каше, при минусовой температуре и в межсезонье, на загородных трассах и бездорожье поможет принять правильное решение. Сравнительные тесты зимних шин необходимы для понимания уровня надёжности недорогой резины для зимы, преимуществ липучек, моделей без шипов, агрессивного рисунка протектора. Рейтинги зимних шин, тест-драйвы, топ популярных моделей автошин, видео, тесты зимних шин 2016 2017 – информация, предлагаемая автовладельцам, будет полезна для поиска оптимального варианта.

Лучшие зимние шипованные шины 2020 года, рейтинг зимних шин с шипами

В этой статье мы разберем и покажем вам рейтинг самых лучших, безопасных зимних шипованных шин 2020 года. Безопасность на дороге, особенно в зимнее время года, во многом зависит от качества и надежности шин вашего автомобиля. Предельно внимательно стоит подойти к выбору подходящей резины для снежных и морозных регионов. О покупке нового комплекта шин лучше задуматься заблаговременно.
Современный рынок предлагает насколько вариантов зимней «обувки» для авто. Для данного типа шин, помимо всех необходимых параметров, характерно наличие или отсутствие шипов.

Каждый из видов имеет свои плюсы и минусы. Шипованная резина оснащается противоскользящими шипами, которые повышают проходимость автомобиля на обледенелых и заснеженных покрытиях. В составленном списке лучших шипованных шин 2020 года собраны модели, на которые стоит обратить внимание при выборе новой зимней резины для автомобиля.

Как выбрать лучшие зимние автошины с шипами?

Ежегодно проводятся профессиональные тесты, которые определяют лучшие модели сезона. Но выбирать зимнюю резину только по результатам данных рейтингов не стоит. Необходимо учитывать климатические условия своего региона, стиль вождения, а также тип и модель автомобиля.

В первую очередь определиться нужно с размерностью покрышек. На колесе автомобиля всегда указывается ширина рекомендованного протектора, высота профиля и диаметр.

Шипованные автопокрышки прекрасно справляются с гололедом на дороге и отличаются количеством шипов. Их может быть 96, 130 или 190. Оптимальным можно назвать вариант со 130 шипами. Такой показатель гарантирует хороший разгон и торможение. К тому же они не так сильно шумят.

Очень низкая температура воздуха влияет на эксплуатационные характеристики зимней резины. Она не должна дубеть на морозе, иметь хорошее сцепление и обеспечивать безопасность на дороге.

Уровень шума у зимних шин с шипами всегда будет выше, чем у фрикционных покрышек. Это также стоит учитывать. Среди шипованной резины есть модели с минимальным, на сколько это возможно, шумом.

Удачного выбора.

Рейтинг зимних шин бюджетного и среднего класса

Авторынок предлагает огромный ассортимент покрышек, выбрать самые хорошие очень сложно. Поэтому для упрощения выбора автолюбителей независимыми экспертами составляются рейтинги зимних шин, в них указываются преимущества и недостатки авторезины различных торговых марок.

На что нужно обратить внимание

В зимний сезон у водителей возникает вопрос: «шиповать или нешиповать покрышки?». Шипованые изделия рассчитаны на суровую зиму, обеспечивают нормальную устойчивость машины при езде по льду либо глубокому снегу. Нешипованные покрышки подходят не только для езды по обледененным либо засыпанных снегом дорогах, их можно использовать на сухом или мокром дорожном покрытии. Есть альтернативный вариант — это так называемые «липучки», они имеют большую ламелизацию блоков протектора, такая конструкция при отсутствии шипов обеспечивает устойчивость автомобиля на снегу или льду. Какая из указанных авторезин лучше, зависит от предпочтений водителя и условий эксплуатации транспортного средства.

Самостоятельно выбирая покрышки на зиму, воспользуйтесь рейтингами зимних шин, при их составлении независимыми экспертами учитываются такие характеристики авторезины различных брендов:

тормозной путь машины на сухой, заснеженной, слякотной, укрытой льдом дороге;
максимальное ускорение автомобиля;
расход топлива;
шумность резины;
комфортность вождения.

Сравнение преимуществ и недостатком резины разных торговых марок позволяет определить лидеров по изготовлению качественных покрышек.

Лидеры и аутсайдеры бюджетных классов шипованных покрышек

Первое место

Шина Sava Eskimo Stud

Авторезина разработана для экстремальных зимних условий, занимает лидирующие позиции среди моделей бюджетных классов покрышек. В ее состав входит кремнийсодержащий полимер, обеспечивающий эластичные свойства изделий при достаточно низкой температуре окружающей среды.

Преимущества:

низкая шумность;
устойчивость машины на льду, снегу, сухом и мокром асфальте;
средняя курсоустойчивость.

Недостатки: средние показатели управляемости, курсоустойчивости при тестировании на мокром покрытии дороги.

Второе место

Автошина Matador MP30 Sibir Ice 2

Покрышки разработаны с соблюдением мировых стандартов и учетом особенностей климата России. Состав резины обеспечивает эластичность, устойчивость изделий к низкотемпературным режимам эксплуатации.

Достоинства:

износоустойчивость;
низкий вес благодаря использованию шипов из алюминия;
хороший разгон на зимних дорогах;
маленький тормозной путь на влажном и сухом дорожном покрытии;
средние результаты сцепления со льдом и снегом.

Недочеты:

средняя курсоустойчивость и управляемость на дорогах, укрытых льдом;
шумные.

Третье место

Авторезина Cordiant Snow Cross

Указанные автошины разработаны для суровых российских зим. Устойчивость изделий к износу обеспечивается присутствием кремния в составе резины. Эти покрышки прекрасно зарекомендовали себя при вождении на укатанном снегу, по некоторым параметрам даже превзошли автошины среднего класса.

Достоинства:

среднее торможение на дороге укрытой льдом;
хороший разгон на укатанном снегу и обледененному дорожному покрытию;
средняя среди участников тестирования курсоустойчивость.

Недостатки:

не самое короткое торможение на сухом и мокром асфальтированном покрытии;
шипы сильно выступают, создавая дополнительный шум во время езды;
увеличение расхода горючего при передвижении машины на больших скоростях;
есть вероятность застрять при езде по рыхлому снегу.

Четвертое место

Резина Kama Euro 519

Конструктивно покрышки состоят из двух слоев резины. Один обеспечивает устойчивость шипов к выпадению, второй делает шины эластичными при очень низких температурах.

Преимущества:

быстрое торможение на снегу и сухом асфальте;
средняя проходимость по зимним дорогам;

Недочеты:

увеличенное торможение на обледененной дороге и мокром асфальте;
авторезина медленно реагирует на команды руля;
низкая устойчивость на заснеженных, обледененных, дорогах.

Пятое место

Покрышка Viatti Brina Nordico V-522

Изделия имеют асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий сцепление с дорожным покрытием. Внешняя часть протектора обеспечивает устойчивость машины во время вхождения в повороты.

Преимущества:

неплохая курсоустойчивость машины на укрытой снегом дороге;
эластичность.

Недостатки:

по всем видам тестирования авторезина продемонстрировала низкие результаты;
увеличенное торможение на любом виде дорожного покрытия;
маленькое пятно контакта резины с поверхностью при езде по льду.

Лидеры и аутсайдеры среднего класса шипованных покрышек

Первое место

Авторезина Hankook W419 iPike RS

Указанные шины имеют уникальный состав резиновой смеси, обеспечивающий повышенную эластичность резине при достаточно низких температурах. Входящий в состав резины кремний увеличивает устойчивость изделий к износу.

Достоинства:

хороший показатель торможения на зимних дорогах;
отличное сцепление шин с дорожным покрытием при езде по укатанному снегу либо дороге укрытой неглубоким снежным слоем;
обеспечивают курсоустойчивость машины при езде по асфальту;
способствуют снижению расхода горючего;
высокая износоустойчивость.

Недостатки:

плохая проходимость во время езды по слякоти либо дорожному покрытию, укрытому снежной кашей;
непредсказуемость покрышек при выполнении маневров на сухом асфальте;
не самая тихая резина.

Второе место

Автопокрышки Gislaved Nord Frost 200

Резина разработана шведской компанией с применением новых технологий. Улучшение показателей указанных шин при тестировании по заснеженной дороге обеспечивается большим количеством блоков протектора маленького размера. Ламели протектора имею различный конструктивный вид, обеспечивая большее сцепление резины с дорожным покрытием.

Преимущества:

обеспечивают уверенное передвижение автомобиля по заснеженной либо укрытой снегом дороге;
хороший показатель торможения на асфальте;
шины практически не издают шум;

Недочеты:

покрышки реагируют на команды руля с небольшой задержкой;
плохая управляемость по обледенелым колеям.

Третье место

Авторезина Nordman 5

Авторезина разработана со специальным протектором, обеспечивающим хорошее сцепление покрышек с покрытием дороги. Конструктивной особенностью протектора есть расположение в его центральной части продольного ребра, имеющего кромки в виде зигзагов — это позволяет улучшить курсоустойчивость авто.

Преимущества:

легкие шипы, снижающие вес изделия;
хороший показатель торможения по заснеженной или укрытой льдом дорожной поверхности;
способствуют снижению расхода горючего.

Недостатки:

по сравнению с конкурентами управляемость не самая высокая;
слабый показатель торможения на сухом асфальтированном покрытии;
слабая боковая часть протектора часто повреждается;
шумные.

Четвертое место

ШинаYokohama IceGuard Stud IG55

Разработаны со специальной конструкцией протектора, обеспечивающей хорошее сцепление авторезины с дорожным покрытием. Шипы расположены по поверхности изделия, таким образом, чтоб снизить количество шума во время езды.

Достоинства:

хороший показатель курсоустойчивости и управляемости;
шипы редко вылетают из-за их глубокой посадки в резину;
практически бесшумные.

Недочеты:

показатель торможение по обледененной либо заснеженной дороге не самый высокий среди конкурентов;
плохая проходимость по покрытию, имеющему обледененные колеи;
средняя курсоустойчивость во время езды по асфальтированному дорожному покрытию.

Пятое место

Автошина Kumho WinterCraft ice WI31

Протектор авторезины укрыт большим количеством ламелей для обеспечения хорошего показателя сцепления покрышек с дорожным покрытием. Арамидные волокна, входящие в состав покрышек придают им жесткости и служат как микрошипы.

Преимущества:

прекрасные показатели при езде по сухом и мокром асфальтном покрытии;
глубоко посаженные шипы обеспечивают снижение шумности резины;
хорошие показатели на укатанном снегу.

Недостатки:

слабое торможение на льду;
пробуксовка по кашице из снега;
низкая управляемость при заснеженной дороге.

Заключение

Рейтинги зимних шин определяют топ-лучших производителей, позволяют подобрать наиболее подходящий вариант автопокрышек под конкретный автомобиль и условия его эксплуатации. При этом нужно учитывать, что победитель не всегда подходит по характеристикам под условия эксплуатации транспортного средства, а аутсайдеры, в большинстве случаев неплохо ведут себя при езде по городу.

Также учитывайте типоразмеры автошин, рекомендованные заводом-изготовителем автомобиля, и соответствие шин и дисков. Как правило, можно установить диски большего диаметра и резину с более низким профилем, например диски с радиусом R14 можно заменить на R15 или R16, подобрав соответствующую резину.

Лучшие зимние нешипованные шины — рейтинг 2020: лучшая зимняя резина без шипов

У каждого автовладельца регулярно встает вопрос выбора новых зимних шин. С все большим ростом популярности фрикционных нешипованных зимних автошин появляется множество новых моделей, выбор среди которых порой бывает сделать очень трудно. В данной статье будет рассказано о лучших моделях зимних нешипованных автопокрышек и их особенностях и характеристиках.

Лучшие зимние нешипованные шины: рейтинг 2020 года

Как уже было сказано, число новых моделей постоянно растет. Появляются и новые производители, которые завоевывают сразу же клиентов. Другие же водители отдают предпочтение проверенным производителям шин, но и они постоянно выпускают новые, порой просто революционные модели. Выбор порой бывает такой, что водители покупают прежние модели, упуская более выгодные и удобные новые. Ниже представлен ТОП-10 зимних автомобильных шин без шипов прошедшего года. Данный ТОП составлен на основании опросов в Интернете, отзывов автовладельцев, голосований на форумах, мнений покупателей.

Зимние автошины без шипов

Первое место в рейтинге получили классические липучки от японского производителя «Бриджстоун» – модель Bridgestone Blizzak VRX. Модель стала сразу же после выхода крайне популярной и за короткое время получила статус практически классики фрикционной зимней авторезины. Шины получили асимметричный рисунок протектора, довольно сбалансированные характеристики и отличные ходовые качества на любых дорожных покрытиях — снег, лед, сухой и мокрый асфальт.
Следующая позиция у Continental ContiVikingContact 6, также получивших от создателей асимметричный рисунок протектора и отмеченные безопасным поведением на всех видах дорог. Это один из самых распространенных выборов отечественных водителей, считающийся залогом качества и надежности.
На третьей позиции липучки Goodyear UltraGrip Ice 2 Goodyear, имеющие направленный рисунок протектора. Шины максимально раскрывают свои лучшие характеристики на сухом и на мокром асфальте, показывая короткий тормозной путь. Шины считаются идеальными для зимних городских дорог.
Следующими в рейтинге зимней нешипованной резины идут шины Michelin X-Ice XI3 с направленным рисунком протектора и большим количеством довольно глубоких качественных ламелей, обеспечивающих автомобилю очень короткий тормозной путь, а также прекрасные показатели сцепления на ледяных дорогах. Данные липучки считаются прекрасным вариантом для выезда за пределы города.
Пятая позиция у финских Nokian Hakkapeliitta R2 Nokian, показывающих превосходные характеристики на снежных и ледяных дорожных поверхностях, отмеченных коротким тормозным путем, высокой проходимостью и эффективными показателями управляемости. Модель получила симметричный рисунок протектора. Шины подходят для любых видов зимних дорог и максимально адаптированы под российские климатические условия.
Следующие в рейтинге покрышки Pirelli Ice Zero FR, хорошо проявляющие себя на снежных дорогах, отмеченные хорошим тормозом на всех видах асфальта и чувствительностью к рулю. По отзывам водителей данные шины – более городской вариант, но и при выездах за пределы городской черты показывают себя хорошо.
Седьмое место в рейтинге у Hankook Winter I*Cept IZ2 W616 – тихих и комфортных шин среднего класса, имеющих направленный рисунок протектора корейского производства. Автошины данной модели вполне безопасно ведут себя на любом виде дорожного покрытия.
Восьмое место также у корейских шин – Kumho I Zen KW31. Лучшие показатели данной модели раскрываются на заснеженных дорогах, а также на льду и на сухом асфальтовом покрытии.
Девятое место снова у «Нокиана», на этот раз модель Nokian Nordman RS2 Nodman. Данная модель шин отмечена направленным рисунком протектора, а также отличной проходимостью, управляемостью и торможением на обледенелых и заснеженных дорогах, превосходя даже аналоги премиум-класса.
Замыкает рейтинг зимней нешипованной резины модель Yokohama Ice Guard IG50 с асимметричным протекторным рисунком, отлично проходимая и на льду, и по снегу, показывая при движении превосходную управляемость и короткий тормозной путь.

Nokian Nordman RS2 Nodman

Все указанные выше шины прекрасно приспособлены под отечественные зимние условия и их можно смело устанавливать на зиму на колеса своего автомобиля. Важнейшим условием зимней фрикционной автомобильной резины является способность оставаться мягкой на самых низких температурах и прилипать при сцеплении к дорожной поверхности. Все эти шины прекрасно отвечают данному условию.

Отдельные производители (например, японский «Бриджстоун») выполняют некоторые модели специально под суровые зимние условия России и стран СНГ.

На заметку!

У северных производителей, например у скандинавских «Нокиан», климатические условия приближены максимально к отечественным, поэтому такие производители не понаслышке знают, что такое суровые зимы, ледяные и снежные дороги, заносы, снежная корка, ледяные трассы, снежная каша в городе.

Обзор лучших по тестам нешипованных колес для зимы

В прошедший зимний сезон журналом «За Рулем» был проведен тест зимней фрикционной автомобильной резины. Тесты проходили на заснеженной поверхности при температуре от -1 °С до -15 °С.

Лучшие зимние шины 2020 нешипованные, рейтинг

Критериями теста были:

безопасность, т. е. время разгона и тормозной путь;
поведение шин – управляемость, проходимость, устойчивость;
комфорт – шум и плавность хода;
расход топлива.

Результаты теста были следующими:

Nokian Hakkapeliitta 9 обеспечивают наилучшую управляемость автомобиля, плавность хода;
Continental Ice Contact 2 отметились тем, что прекрасно подходят для влажного асфальта;
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic отмечены повышенной проходимостью и ускорением на снегу;
Nokian Nordman 7 отметились как шины, прекрасно проходимые по снегу, резво стартующие и уверенно тормозящие на льду;
Cordiant Snow Cross – самые дешевые из тестируемых, но при это довольно шумные и жесткие для фрикционной модели;
Dunlop SP Winter Ice 02 показали прекрасную управляемость на смешанном дорожном покрытии.

Как выбрать лучшую зимнюю резину без шипов

Выбор зимних шин для каждого автовладельца является крайне важной и ответственной задачей.

От верного выбора автомобильных шин зависит очень многое: от управляемости машиной до сохранности жизни людей в аварийной ситуации. Поэтому к выбору резины для более опасных зимних дорог следует подойти со всей ответственностью.

На что стоит обращать внимание при выборе

Фрикционные липучки

При выборе зимних фрикционных автошин следует обращать внимание на следующие моменты:

качество шины – фрикционная зимняя резина должна быть прежде всего мягкой, чтобы обеспечивать прилипание и сцепление с дорожным полотном. При этой мягкости шина должна быть прочной и упругой. Следует обратить внимание на рисунок протектора, ламели, количество и глубину канавок, расположение блоков протектора;
оригинальность резины – копии, реплики и подделки не имеют ничего общего с заявленными официальным производителем характеристиками и на дорогах показывают себя плохо;
производитель – лучше всего покупать шину проверенных производителей, уже зарекомендовавших себя на рынке автошин;
размер – он должен соответствовать размеру, рекомендованному производителем к установке или допустимому к установке на колеса данной марки автомобиля.

Внимание!

Следует обратить внимание на цену автошины: если цена ниже средней рыночной, то есть повод насторожиться, чтобы не купить подделку.

Зимние нешипованные автошины R16 185 55

Данный типоразмер шин является одним из самых распространенных, отлично подходит для компактных автомобилей, спортивных хэтчбеков и небольших семейных автомобилей. К представителям данного типоразмера среди фрикционных зимних автопокрышек можно отнести такие модели, как Yokohama ICEGUARD STUDLESS IG50, Nexen Winguard Snow G, Bridgestone Noranza, Goodyear Ice Navi Zea II, различные модели от отечественных Kama в 16 размере и другие.

Kama R16

Их параметры

Параметрами данных покрышек являются следующие:

ширина шины – 185 мм;
высота профиля – 55;
посадочный диаметр диска – 16 дюймов.

Выбор новых моделей нешипованных зимних автопокрышек довольно широк, все его представители из ТОПа обладают прекрасными характеристиками, среди которых каждый сможет найти подходящую себе модель.

Выбирать шины на зиму нужно ответственно и тщательно – правильный выбор обеспечит надолго надежную управляемость автомобилем и уверенность в своей безопасности за рулем.

//www.youtube.com/watch?v=YRq7Fjm8hnE

10 лучших зимних шин на 2020 год

Езда на всесезонных шинах зимой может быть прекрасной, если вы живете в более умеренном климате с очень малым количеством снега, но для тех, кто чаще видит много неприятного снега и льда, обязательно иметь комплект зимних шин.

Зимняя погода приносит с собой дороги, покрытые снегом и слякотью, что вызывает кошмары, когда транспортные средства теряют контроль и не могут удерживать сцепление с дорогой. Зимние шины имеют особые конструктивные особенности, обеспечивающие исключительные характеристики на снегу.Предлагаемая сила захвата позволяет легковым автомобилям и внедорожникам преодолевать препятствия.

Возникает вопрос, какие зимние шины лучше всего подходят для вашего автомобиля?

Вот наш взгляд на 10 лучших зимних шин 2020 года. Наш список основан не только на нашем собственном опыте, но и на отзывах и комментариях других владельцев шин. Все десять моделей шин — отличный выбор.

1. Bridgestone Blizzak WS80

Обладая новейшими технологиями в области зимних шин, такими как состав протектора NanoPro Tech Multicell и трехмерные зигзагообразные ламели, Blizzak WS80 является одной из самых эффективных зимних шин Bridgestone.Сцепление на покрытых льдом дорогах исключительное среди всех марок.

Модель Bridgestone Blizzak WS80 разработана с острыми краями на протекторе, которые позволяют ей углубляться в снег. Шина обладает исключительной способностью работать на сухой и мокрой дороге, обеспечивая отличный отклик на рулевое управление и стабильность.

Основные характеристики

Состав Nano-Pro Tech, улучшающий сцепление на мокрых и заснеженных дорогах
Канавки отводят воду от следов шины
Трехмерные ламели, образующие острые края для улучшенного сцепления

Плюсы

Отличное сцепление на дороге на сухих и мокрых дорогах
Исключительные характеристики в снежных условиях
Чрезвычайно комфортное вождение

Минусы

Срок службы протектора можно увеличить

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

2.Nokian WR G3

Для владельцев седанов и минивэнов WRG3 от Nokian — отличный выбор в качестве всесезонных шин. Nokian WR G3 противостоит эффектам аквапланирования, обеспечивая улучшенные характеристики на мокрой и слякотной поверхности. Шина имеет рисунок протектора, который позволяет ей сохранять сцепление даже при прохождении острых углов.

Эта модель содержит уникальное криогенное соединение канолы и криосилан в диоксиде кремния, чтобы обеспечить отличное сцепление со снегом и льдом.

Основные характеристики

Дизайн протектора для уменьшения эффекта аквапланирования
Состав с добавлением кремнезема, повышающий сцепление на снегу
Индикатор безопасности вождения, показывающий оставшийся срок службы протектора

Плюсы

Отличная управляемость на слякоти и снегу
Впечатляющая способность преодолевать повороты на сухой и мокрой дороге

Минусы

Шины создают значительный шум

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

3.Michelin X-Ice Xi3

Линейка Michelin X-Ice хорошо известна своими высококачественными зимними шинами, и Xi3 находится в верхней части списка. Состав протектора Flex Ice на основе диоксида кремния обеспечивает дополнительную гибкость при очень низких температурах, а ламели Cross-Z обеспечивают улучшенное сцепление на снегу и льду.

Michelin X-Ice Xi3 отличается привлекательным рисунком протектора с индикаторами, которые информируют водителя об оставшейся глубине протектора шины, после чего сцепление на снегу значительно снижается.Умные конструктивные особенности в сочетании с технологией GreenX, которая увеличивает топливную эффективность шины, делают ее одной из лучших зимних шин, доступных в 2020 году.

Основные характеристики

Гарантия от 30 000 до 40 000 миль в зависимости от рейтинга скорости
Silica- резиновая смесь на основе протектора улучшенная управляемость на сухой и мокрой дороге
Поперечные ламели Z для увеличения сцепления зимой

Плюсы

Отличное сцепление на снегу и льду
Стабильная езда с хорошим сцеплением на сухой поверхности
Комфортное вождение

Минусы

Проходимость на поворотах на мокрой дороге средняя

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

4.Goodyear Eagle Ultra Grip Ice WRT

Goodyear входит в десятку лучших со своей шиной Ultra Grip Ice WRT (Winter Reactive Technology). Эта модель обеспечивает отличное сцепление с глубоким снегом и в то же время комфортную езду.
Goodyear Eagle позволяет вашему автомобилю ускоряться, тормозить и поворачивать, не опасаясь скольжения или неспособности сохранять сцепление с дорогой на слякоти или снегу. Направленный рисунок протектора с соответствующими канавками отводит воду от следов шины, увеличивая сцепление с дорогой на мокрой поверхности.

Основные характеристики

Зимняя реактивная технология для повышения производительности на снегу
Канавки отводят воду для увеличения сцепления на мокрой дороге
Технология 3D Treadlock, увеличивающая сцепление на поворотах

Плюсы

Отличное сцепление на снегу и льду
Стабильное вождение опыт как на сухой, так и на мокрой дороге

Минусы

Пользователи сообщают, что шины становятся шумными при использовании

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

5.Dunlop SP Winter Sport 3D

Если вы водите высокопроизводительное купе или седан, SP Winter Sport 3D от Dunlop — один из лучших в своем классе. Резина протектора из реактивного диоксида кремния обеспечивает улучшенные характеристики в холодных условиях и трехмерные ламели для увеличения сцепления. Эта шина создана для работы в тяжелых условиях, обеспечивая при этом отличные ходовые качества на сухой, мокрой и зимней дороге.

Dunlop SP Winter Sport 3D — это шина, достойная считаться лучшей зимней шиной, доступной в 2020 году.Заявление основано на том, насколько хорошо шина работает в слякоти и даже в плотно утрамбованном снегу, когда большинство шин страдают от снижения тяги.

Основные характеристики

Протектор, пропитанный реактивным кремнеземом, обеспечивающий сцепление в зимнюю погоду
Протектор, разработанный для снижения угрозы аквапланирования
Технология бесшовных лент, не позволяющая шине терять форму при движении на большие расстояния

Плюсы

Отличная устойчивость при движении по улицам и шоссе
Отличные характеристики на снегу
Обеспечивает комфортное вождение

Минусы

Прохождение поворотов на мокрой дороге можно улучшить
Долговечность шин составляет проблема

Щелкните здесь для полного обзора

6.Hankook I * Cept Evo W310

Hankook I * Cept Evo — это надежная шина с простым, но привлекательным рисунком протектора, который обеспечивает стабильное и комфортное вождение как на сухой, так и на мокрой дороге.

Hankook I * Cept Evo обеспечивает очень хорошие ходовые качества зимой. Его управляемость и сцепление на снегу являются исключительными среди зимних шин, отчасти благодаря уникальным канавкам протектора Polar Bear Claw, которые обеспечивают дополнительное сцепление на снегу и льду.

Основные характеристики

Асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий отличное сцепление с сухими и мокрыми дорогами
Ребристая конструкция улучшает тормозные способности на всех поверхностях
Канавки, обеспечивающие эффект поклевки

Плюсы

Шина работает исключительно хорошо на снегу и сухом покрытии
Чрезвычайно комфортное вождение

Минусы

Очень плохое прохождение поворотов на мокрой дороге
Торможение — проблема на слякоти и мокрой дороге

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

7.General Altimax Arctic

General Altimax Arctic обеспечивает невероятную отдачу от ваших затрат, отличное сцепление на всех поверхностях и отличное управление даже в самых суровых погодных условиях.

Altimax Arctic от General уже несколько лет стабильно входит в число самых продаваемых зимних шин. Созданная для работы в самых суровых зимних погодных условиях, эта модель имеет всепогодный двойной состав протектора и ламели высокой плотности, а также опциональную конструкцию с шипами.Это впечатляющая шина, которая войдет в десятку лучших зимних шин, доступных в 2020 году.

Основные характеристики

Состав с двойным протектором, увеличивающий сцепление с мокрой дорогой
Дизайн с центральными ребрами жесткости, повышающий устойчивость на шоссе
Лямки, улучшающие ускорение и торможение на снежное покрытие

Плюсы

Впечатляющие прохождения поворотов и устойчивость на снежных покрытиях
Отличное торможение и ускорение даже на плотном снегу
Отличное соотношение цены и качества

Минусы

Производительность на сухой дороге можно улучшить

Щелкните здесь для полного обзора

8.Michelin Pilot Alpin PA4

Компания Michelin построила Pilot Alpin PA4, чтобы обеспечить исключительное сцепление с дорогой зимой, чтобы ездить с летними шинами, как при движении по сухому или мокрому асфальту, и эта шина делает именно это. Обогащенный подсолнечным маслом гелио резиновый состав протектора в сочетании с ламелями переменной толщины обеспечивает PA4 выдающиеся общие характеристики.

Michelin Pilot Alpin PA4 — это немного дорогая шина, идеально подходящая для тюнинговых автомобилей и автомобилей класса люкс, которым необходимо добиться высочайших характеристик, чтобы хорошо работать на льду и слякоти.Шины были разработаны с использованием технологии Michelin StabiliGrip, которая улучшает ускорение, торможение и управляемость.

Основные характеристики

Резина Helio улучшает сцепление на снегу
Экономия топлива
Асимметричный рисунок протектора с канавками, предназначенный для обеспечения сцепления на мокрой дороге

Плюсы

Отличная управляемость на даже плотном снегу
Шина позволяет впечатляющее ускорение и торможение
Комфортное вождение

Минусы

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

9.Continental ExtremeWinterContact

Для водителей пикапов, кроссоверов, минивэнов и внедорожников ExtremeWinterContact от Continental может многое предложить. Эта шина не только обеспечивает надежное сцепление с глубоким снегом и льдом, но также обеспечивает тихую и в то же время более комфортную езду.

Цена Continental ExtremeWinterContact ниже, чем у большинства других предложений, которые составляют лучшие зимние шины, доступные в 2018 году. Шина обеспечивает точное рулевое управление в сухих и влажных условиях, при этом имея привлекательный рисунок протектора.

Основные характеристики

Состав протектора с ламелями для улучшения сцепления на снегу
Боковые канавки улучшают характеристики на сухой дороге
Окантовка обеспечивает отличное сцепление на снежных поверхностях

Плюсы

Отличные характеристики на слякоти и снегу
Превосходная способность преодолевать повороты на сухой и мокрой дороге
Комфортное вождение

Минусы

Долговечность протектора — проблема

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

10.Nokian Hakkapeliitta R2

Новейшая зимняя шина Nokian, Hakkapeliitta R2, обеспечивает впечатляющие характеристики на снегу и льду, при этом сохраняя топливную экономичность благодаря рисунку протектора с низким сопротивлением качению. Nokian Hakkapeliitta R2 была специально разработана с использованием уникального состава протектора на основе диоксида кремния, который позволяет этой шине сцепляться с поверхностью.

Торможение и ускорение на зимних дорогах — одни из лучших, которые вы найдете, независимо от модели. Шина обеспечивает стабильность при прохождении скоростных поворотов и даже при длительных поездках по шоссе, что делает ее идеальной шиной для зимнего сезона.

Основные характеристики

Низкое сопротивление качению; Экономия топлива
Частицы, проникающие в состав протектора, обеспечивают превосходное сцепление на снегу
Конструкция когтей, позволяющая впиваться в поверхность для обеспечения тяги

Плюсы

Превосходные характеристики в снежных условиях
Стабильность на сухой дороге отличная
Комфортно и тихое вождение

Минусы

Долговечность шин может быть улучшена

Щелкните здесь, чтобы получить полный обзор

Зачем покупать зимние снежные шины?

Зимняя погода заставляет дороги забиваться снегом или слякотью.Дорога может стать опасной для движения, а обычные шины не могут сохранять сцепление и сцепление с дорогой на снегу. Это приводит к тому, что водители теряют управляемость.

Лучшие зимние шины, доступные в этом году, специально разработаны с использованием технологий и новейшего дизайна, например, с зазубринами и канавками, которые увеличивают сцепление с поверхностью снега. Эти характеристики позволяют автомобилям, оснащенным зимними шинами, безопасно передвигаться по заснеженным дорогам, что делает их идеальными шинами для водителей, которым приходится ездить в зимнюю погоду.

При температуре ниже 7 ° Цельсия надевайте эти шины!

Невозможно недооценить вопрос безопасности и минимизации рисков для себя и других автомобилистов во время вождения. Зимние шины в основном предназначены для работы в условиях высоких температур, льда и снега, которые делают вождение опасным.

Уникальный дизайн говорит сам за себя

Зимние шины специально разработаны с превосходным рисунком протектора и ламелями для дополнительного сцепления и сцепления на заснеженных трассах.

Открытый однонаправленный рисунок протектора — вот что отличает зимние шины от других и обеспечивает плавное вождение. Для достижения лучших результатов покупатели во всем мире предпочитают шипованные или шипованные шины.

И затем уникальный материал шин

Зимние шины с более высоким содержанием натурального каучука, усиленного специальными материалами с высоким содержанием кремнезема, обеспечивают гораздо лучшее сцепление с поверхностью протектора. Мягкая, податливая и гибкая текстура делает его идеальным выбором для езды в холодные снежные зимы.

Предупреждение: когда вы решите заменить всесезонные шины на зимние, вам необходимо заменить все 4 шины одновременно. Замена только передней или задней пары часто приводит к неравномерному износу.

Часто задаваемые вопросы о зимних шинах

Нужны ли внедорожникам зимние шины?

Многие водители внедорожников считают, что им не нужны зимние шины, поскольку их автомобили неуязвимы к заносу и скольжению на снегу — это просто неправда. Зимние шины не менее важны для них, потому что в суровых зимних условиях всесезонные шины не могут сцепляться с покрытыми льдом поверхностями, что приводит к ухудшению тяги и маневренности.В целом это приводит к увеличению времени торможения и плохому управлению автомобилем.

Когда я должен надевать зимние шины?

Вам следует подумать об установке зимних шин, когда средняя температура в вашем районе упадет до 7 градусов Цельсия или ниже, независимо от месяца или сезона. При понижении температуры резина всесезонных шин начинает затвердевать, что снижает эффективность сцепления с дорогой — именно здесь зимние шины созданы для того, чтобы сиять.

Сколько лет служат зимние шины?

Хотя многие производители заявляют, что их шины могут выдерживать до шести сезонов, все зависит от вашего пробега или дороги, по которой вы едете.Например, если вы часто ездите по замерзшему дорожному покрытию, ваши шины изнашиваются довольно быстро, по сравнению с ездой по снегу. Точно так же, если вы преодолеете большое расстояние — будь то по льду или снегу — вы испытаете повышенный износ протектора.

Могу ли я ездить на зимних шинах круглый год?

Поскольку зимние шины специально разработаны для езды по снегу, льду или слякоти, они не подходят для езды круглый год. Резина зимних шин более подвержена износу летом, что приводит к более быстрому износу протектора.Кроме того, сцепление на сухой дороге и маневренность вашего автомобиля ухудшаются в более теплых условиях из-за их мягкого состава.

Как быстро я могу ехать с зимними шинами?

Зимние шины предназначены для обеспечения оптимальных характеристик до предела скорости, указанного производителем — эта информация обычно нанесена на саму шину. Превышение этого значения может сделать ваш автомобиль склонным к заносу и скольжению по снегу или другим зимним покрытиям.

Зимние шины шумнее?

Зимние шины значительно шумнее по сравнению с всесезонными шинами из-за требований к составу и характеристикам.Например, у них более широкое пространство между протекторами для лучшего сцепления на снегу, более мягкий состав резины, созданный для сохранения липкости шины при отрицательных температурах и т. Д. В совокупности эти характеристики обеспечивают отличное сцепление с дорогой зимой, но они также делают шину немного шумной. .

Описание шин Mountain / Snowflake Symbol и шин M + S

Существует две общие системы классификации шин, помогающие определить тяговые характеристики зимних шин. Все шины, прошедшие определенные испытания на сцепление с зимними шинами, могут быть помечены символом, нанесенным на боковую поверхность шины.Один — это символ M + S (грязь и снег), а второй — символ горы / снежинки. Оба они основаны на стандартизированных отраслевых испытаниях шин, однако объем испытаний и уровни сцепления, необходимые для соответствия каждому символу, сильно различаются. Хотя оба символа являются полезными индикаторами того, чего можно ожидать от шины, важно понимать разницу между ними. Это особенно важно при выборе шин для вашего автомобиля, внедорожника, внедорожника или легкого грузовика в более холодном климате.

Маркировка всесезонных шин M + S

Символ M + S обычно находится на стороне шины рядом с фланцем колеса

Система маркировки шин M + S была впервые представлена для того, чтобы отличить узловатые шины с диагональным слоем от более распространенных ребристых протекторов на ранних радиальных шинах для легковых и легких грузовых автомобилей. Со временем M + S стал стандартной маркировкой, чтобы показать, что шина обладает некоторыми «всесезонными» характеристиками по сравнению с летними шинами. К сожалению, это очень одномерный тест, так как он измеряет сцепление только с утрамбованным снегом и грязью.Он не измеряет сцепление на льду, слякоти или сцепление на холодных сухих дорогах. По этой причине символ M + S не помогает полностью оценить ожидаемые характеристики зимних шин в зимних условиях вождения.

Символ горы / снежинки — сильный снегопад и зимняя тяга

Символ «Снежинка на трех вершинах» присутствует на многих зимних шинах.

Признавая потребность в более современных и полезных измерениях истинных зимних характеристик, а также в способе отличить всесезонные шины от зимних шин, Ассоциация производителей резины (RMA) разработала символ горы / снежинки. для покрышек.Когда вы видите этот значок на боковине вашей шины, вы можете быть уверены, что она соответствует более строгим требованиям к характеристикам сцепления в зимнее время и была оценена для «суровых условий эксплуатации на снегу». Сюда входят заснеженные и скользкие дороги, а также дороги с низкой температурой или заморозками. Большинство всесезонных шин не соответствуют требованиям для обозначения символа Гора / Снежинка, потому что резина протектора во всесезонных и летних шинах становится твердой при температуре ниже 40 F. Только специальные зимние шины, некоторые шины для легких грузовиков и внедорожников, а также некоторые из них. «всепогодные шины» последнего поколения соответствуют требованиям по сцеплению с символом «Гора / Снежинка» в суровых условиях эксплуатации на снегу.Одной «всепогодной» шиной с символом «Гора / Снежинка» является шина Nokian WR G3. Nokian WR G3 — это шины, которые можно оставлять на автомобиле круглый год, и при этом обеспечить хорошее сцепление с дорогой в зимних условиях, помимо легкого снега. Nokian также производит полную линейку зимних шин для всех автомобилей, а их новая шипованная шина Hakkapeliitta 9 — отличный выбор для суровых погодных условий.

Нужны ли мне шины с символом горы / снежинки?

В настоящее время в Северной Америке только несколько регионов, где зимние шины являются обязательными.В некоторых провинциях Канады допустимыми зимними / зимними шинами считаются только шины с символом «Гора / Снежинка», и по закону их следует использовать с октября по март. Законы об использовании зимних шин также находятся на рассмотрении для некоторых северных штатов США, но в настоящее время хорошие всесезонные шины с символом M + S по-прежнему являются более широким определением минимально допустимого уровня сцепления с дорогой в зимнее время. Шины или цепи противоскольжения класса M + S обычно разрешены к использованию на горных перевалах и в других местах в рекомендуемых условиях зимней погоды.

Независимо от местных законов и правил, зимние шины доказали, что они повышают безопасность и сокращают количество аварий, если вы регулярно ездите по снегу, слякоти, льду или холоду или живете в местности, где зимой температура регулярно опускается ниже 45 градусов. Посетите Tyres-easy.com, чтобы найти все свои потребности в зимних / зимних шинах, или ознакомьтесь с другим полезным постом «Как купить шины в Интернете: полное руководство».

Ассоциация автомобильной защиты | Рекомендации по зимним шинам

APA ставит более высокий приоритет производительности на неочищенных дорогах над обработкой при сухой оплате, что объясняет различия между рекомендациями APA и опубликованными отчетами из некоторых других источников.Перечисленные здесь шины включают большинство моделей с высоким рейтингом на рынке.

Если вы планируете приобрести зимние шины, возможно, вы захотите действовать в ближайшее время, так как несколько производителей шин предлагают скидки на покупку четырех зимних шин, срок годности которых истекает в декабре. Это либо мгновенные скидки, вычитаемые из счета розничным продавцом, что предпочтительно, либо скидки по почте, либо предоплаченная подарочная карта. В этой таблице, составленной APA, представлены программы скидок, предлагаемых для основных марок шин, и сроки совершения покупки.У клиентов, подающих заявку на получение скидки по почте, обычно есть около месяца после крайнего срока, чтобы отправить свой купон.

Участники

APA в регионе Montreal имеют право на скидку 5% до налогообложения или скидку после уплаты налогов за 30 долларов США на любой комплект из четырех шин, приобретенный в Talon Tire в Вилле Сен-Лоран.

Рейтинги зимних шин на 2019-2020 гг. — легковые автомобили и минивэны
Рейтинги зимних шин 2019-2020 гг. — пикапы, а также среднеразмерные и большие внедорожники
Рейтинги всепогодных шин 2019-2020 гг.

APA рекомендует зимние шины из-за их эффективности на снегу и льду.Маловероятно, что ваши всесезонные шины подходят для зимней езды в большей части Канады или в снежном поясе США. Новые всесезонные шины обеспечивают умеренное сцепление на снегу и льду, а сцепление с дорогой снижается по мере износа протектора шины. Резиновая смесь всесезонной шины затвердевает при понижении температуры, что ухудшает сцепление с дорогой даже на сухих поверхностях. Состав зимней шины более податлив и сохраняет сцепление с дорогой при низких температурах.

Недавно появился новый класс круглогодичных шин All-Weather.Эти шины от Nokian, Toyo и Michelin, если назвать три бренда, имеют логотип в виде горы и снежинки, который идентифицирует их как соответствующие стандарту зимних шин, но их производители также одобряют их для летнего использования. Судя по материалам APA, в этих шинах используется гибридный протектор, отвечающий требованиям сцепления зимних шин на снегу, в сочетании с более твердым составом, более типичным для обычных всесезонных шин. Компромисс? Сцепление на льду не входит в стандарт зимних шин, и это досадное упущение, которое шинная промышленность и правительства должны исправить.На льду состав твердой резины четырехсезонной шины не будет равняться специальной зимней шине. Если ваш арендодатель примет их, эти шины могут иметь смысл в последний год вашего лизинга, если изношены как зимние, так и всесезонные шины. Шины этого класса, с которыми APA имеет наибольший опыт, — это шины серии Nokian Hakkapeliitta WR G. В нашем зимнем тесте они показали очень хорошие результаты, превзойдя некоторые специальные зимние шины; потребители с более тяжелыми полноприводными и переднеприводными автомобилями сообщают, что тяга в норме.Шина WR G4 All-Weather, последняя из серии, стоит дорого.

Всепогодные шины

довольно активно продвигаются некоторыми розничными торговцами на рынках Тихоокеанского побережья, таких как Ванкувер, где преобладает ледяная и влажная погода, но дороги относительно бесснежные. Шины рекомендуются как эквивалент зимних шин без хлопот, связанных с полугодовой заменой.

Канадские потребители и розничные торговцы уже много лет знают, что зимние шины следует устанавливать на все колеса.APA время от времени получает запросы от водителей из США относительно возможности установки двух зимних шин на ведущие колеса, обычно, но не всегда, на задние колеса автомобиля с задним приводом. Вот почему четыре зимних шины безопаснее:

Оптимизирует работу тормозной системы ABS и электронной системы стабилизации
рулевое управление тоже немаловажно; с зимней резиной только на задние ведущие колеса рулевое управление может «вымываться»

Установка только двух зимних шин на ведущие колеса переднеприводного автомобиля опасна.Кажется, что автомобиль управляется уверенно, обеспечивая правильную обратную связь от ведущих колес и рулевого управления до того момента, пока слегка нагруженная задняя часть не потеряет сцепление с дорогой. На скоростях шоссе это может привести к быстрой и серьезной потере управления, когда задняя часть автомобиля частично откатывается, а автомобиль съезжает с дороги хвостом вперед.

Новая зимняя шина поставляется с глубиной протектора от 10/32 дюйма до 14/32 дюйма. Износостойкие планки, отформованные в пустотах протектора шины, показывают абсолютный предел износа 2/32 дюйма глубины протектора.Это не считается безопасным для зимних условий. В начале зимы эксперты рекомендуют минимум 5-6 / 32 дюйма. Перед установкой зимних шин на следующий сезон вы можете потратить несколько минут, чтобы измерить оставшийся срок службы протектора, используя канадский квартал с карибу на нем. Поместите четверть, сначала мордой, в зазор между протекторами шины. Если морда полностью утоплена, протектор имеет размер не менее 6/32 дюйма и достаточно безопасен для следующих 10 000 километров. Если морда карибу полностью видна или край монеты перед дулом виден при вставке между протекторами, шина, вероятно, приближается к разрешенной минимальной глубине протектора, составляющей 2/32 дюйма, и ее следует заменить. .Эксперт может подтвердить показания с помощью измерителя глубины протектора, или вы можете приобрести его самостоятельно; они не дорогие.

Размеры шин и колес на новых автомобилях достигли абсурдных размеров, и покупка набора меньших, в идеале стальных, колес на зиму — хорошая идея. Первоначальные затраты от 200 до 300 долларов можно окупить за двух-трехлетний период за счет исключения затрат на сезонную установку и снятие летних и зимних шин с одного набора колесных дисков. Это может сэкономить более 50 долларов при каждой замене шин.Кроме того, стальные диски более устойчивы к ударам и лучше подходят для агрессивных зимних условий вождения, чем более хрупкие легкосплавные диски. При очень больших размерах колес ваши зимние варианты могут быть ограничены вторым набором сплавов.

Покупка колес меньшего диаметра на зиму позволяет устанавливать более дешевые шины с меньшим внутренним диаметром. Если вы все же выберете колесо и шину меньшего диаметра, необходимо сохранить тот же общий диаметр оригинального колеса и комбинации шин.У вашего продавца есть руководства по шинам, в которых указаны подходящие размеры для замены. Например, на Honda Civic LX с заводскими 16-дюймовыми колесами, обутыми в шины 205 / 55R16, можно установить шины 195 / 65R15 на 15-дюймовые колеса. Экономия от 80 до 300 долларов за комплект из четырех дисков возможна за счет уменьшения размера комбинации колеса и шины в зависимости от автомобиля.

Замена колес более сложна, если ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS) того типа, который использует датчики, установленные на каждом колесе (подробнее об этом ниже).В этом случае вам, возможно, придется купить на зиму второй комплект датчиков и легкосплавные диски меньшего размера. Многие потребители просто будут использовать оригинальные колеса и зимние шины увеличенного размера и менять их каждую весну и осень.

Значения скорости обозначаются буквой, которая определяет максимальную выдерживаемую скорость шины при правильной загрузке и накачивании. Как и в случае с шинами и размерами колес, рейтинги скорости для многих оригинальных шин для вождения в Северной Америке сильно преувеличены.Износостойкие всесезонные и летние шины с V-образным рейтингом, обеспечивающие устойчивую скорость до 240 км / ч, уже не являются чем-то необычным для новых автомобилей. Однако зимние шины, обеспечивающие наилучшие характеристики в плохих условиях, редко имеют рейтинг выше T.

Вот таблица, в которой указаны максимальные устойчивые скорости для шин. В Северной Америке вы вряд ли когда-нибудь достигнете максимальной номинальной скорости любой шины для легкового автомобиля, но рейтинг скорости также является приблизительным показателем управляемости шины.Зимняя шина с рейтингом H или выше, вероятно, будет более отзывчивой в хороших дорожных условиях, но имеет рисунок протектора, который не будет кусаться в глубоком снегу. Лучшие зимние шины для действительно плохой погоды — это Q, R, S, а иногда и T. Высокомощные заднеприводные или полноприводные автомобили (Mercedes-Benz, Audi, BMW) часто кажутся мягкими на шинах с низкими скоростными характеристиками — для этих автомобилей, которые переходят с летних шин с рейтингом V или W на Зимняя шина с рейтингом H может быть хорошим компромиссом.

Код скорости	Максимальная поддерживаемая скорость
Q	160 км / ч
R	170 км / ч
S	180км // ч
т	190 км / ч
U	200 км / ч
H	210 км / ч
В	240 км / ч
Вт	270 км / ч
Y	300 км / ч
ZR	Разгон до 300 км / ч

Резина всесезонных шин может начать терять эластичность при температуре до 7 ° C.Более мягкие резиновые смеси, используемые в конструкции специальных зимних шин, сохраняют свою податливость и, следовательно, их сцепление с дорогой при температурах до -30 ° C.

Наполнение шины азотом помогает поддерживать более постоянное давление в шине, поскольку он выходит из шины медленнее, чем обычный воздух (который на 3/4 состоит из азота), и менее подвержен колебаниям температуры. Для автомобилей с системой контроля давления в шинах (TPMS) заправка шин азотом может снизить количество ложных предупреждений при резких изменениях температуры.

Заливка азота в шину стоит до 5 долларов США. Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами азота, шину нужно будет пару раз очистить от воздуха перед заполнением азотом. Азот более стабилен, чем воздух, но со временем все равно будет просачиваться. Если шина низкая, заполнение ее воздухом с помощью обычного компрессора сведет на нет преимущества азота. Рекомендация АПА для большинства людей: откажитесь от азота, купите вместо него датчик для шин и используйте его.

Все большее количество новых автомобилей оснащается системами контроля давления в шинах (TPMS).Во многих системах (к счастью, не во всех) программируемые датчики на колесах передают сигнал, чтобы уведомить водителя, когда давление в одной или нескольких шинах падает ниже заранее определенного порога. Мониторы давления в шинах могут увеличить расходы и усложнить установку зимних шин, особенно если у вас есть отдельные колеса для зимней резины. Для правильной работы TPMS зимние колеса должны быть оснащены датчиками давления в шинах, которые, в зависимости от марки автомобиля, могут стоить от 35 до 75 долларов за датчик.Не рекомендуется переключать датчики с одного комплекта колес на другой, чтобы предотвратить повреждение датчика.

Во многих случаях необходимо перепрограммировать системы TPMS с датчиком колеса во время сезонной замены шин. Это редко можно сделать без специального инструмента, и некоторые дилеры взимают дополнительную плату дважды в год за эту простую инициализацию компьютера. Независимые магазины теперь имеют доступ к инструментам программирования, чтобы связать автомобиль с датчиками колес; этого не было, когда APA впервые рассмотрело эти системы в 2008 году.Более гибкие системы TPMS позволяют автомобилю распознавать два набора датчиков без последующего перепрограммирования. В наименее навязчивых системах, как в большинстве европейских роскошных автомобилей, полностью отсутствуют датчики на колесах.

Если у вас выработалась хорошая привычка регулярно проверять давление в шинах, вы, возможно, будете использовать зимние диски без датчиков контроля давления в шинах. Тем не менее, если на приборной панели загорелась сигнальная лампа TPMS, это может быть не единственным следствием отказа от датчиков зимой.Важные устройства безопасности, такие как электронный контроль устойчивости, могут быть отключены, если система TPMS отключена. Прежде чем делать этот шаг, проконсультируйтесь со специалистом

(А): P195 / 65R15
P: эта буква, которая иногда отсутствует, обозначает категорию транспортного средства, для которой предназначена шина. P (для легкового автомобиля) указывает, что шина является шиной легкового автомобиля. LT (для легких грузовиков), грузовая шина.AT (для вездеходов) обычно шина для внедорожников с некоторыми внедорожными качествами.

195: ширина (в миллиметрах) шины от одного края до другого. Как правило, он пропорционален размеру и характеристикам транспортного средства.

65: высота боковины шины, выраженная в процентах от ширины (в данном случае 65 процентов от 195 мм, следовательно, 127 мм).

Для любой заданной ширины меньший процент высоты боковины означает шину с более низким профилем.

Шины с высотой боковины 55 или меньше, называемые «низкопрофильными», обычно обеспечивают очень хорошую управляемость, иногда в ущерб комфорту. Они стоят намного дороже, чем обычные шины (высота боковины от 60 до 65 или больше), и часто входят в стандартную комплектацию более спортивных автомобилей. Низкопрофильные шины также устанавливаются на колеса большого диаметра на дорогих версиях компактных и средних автомобилей.

R: шина радиальной конструкции, которая сегодня практически универсальна.

15: диаметр колеса в дюймах. Четырнадцатидюймовые колеса обычно предназначены для базовых версий малолитражных автомобилей; 15-дюймовые колеса используются на большинстве компактных и высокопроизводительных версиях малолитражек; 16-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию некоторых компактных, промежуточных и многих компактных внедорожников; 17-дюймовые колеса можно найти на более спортивных компактных автомобилях, внедорожниках среднего класса и версиях компактных внедорожников среднего класса; наконец, колеса диаметром 18 дюймов и больше используются на спортивных внедорожниках, а также на высококлассных версиях многих автомобилей.Колеса диаметром более 16 дюймов редко нужны в туристических автомобилях, но в последнее десятилетие они стали предметом моды.

(B): 91Q
91: указатель максимально допустимой нагрузки. Например, индекс 91 означает, что шина может выдерживать до 615 кг (1356 фунтов). Никогда не устанавливайте шины с индексом ниже, чем указано в руководстве по эксплуатации.

Q: рейтинг скорости. Указывает максимальную скорость, с которой шина может безопасно катиться в течение длительного периода, при условии, что она в хорошем состоянии и накачана до давления, рекомендованного производителем автомобиля, на котором она установлена.Например, шина с рейтингом Q соответствует максимальной скорости 160 км / ч. Зимние шины для туристических автомобилей и внедорожников редко имеют рейтинг выше T (190 км / ч).

(К): M + S
Легенда M + S (грязь + снег) указывает на то, что шина имеет зазоры между протекторами шире, чем обычно, чем у летней шины. Поскольку нет отраслевого стандарта, определяющего, что означает M + S, уровень тяги в зимних условиях может меняться.

D): Снежинка внутри пиктограммы горы.

Все зимние шины, предлагаемые в Канаде, имеют этот символ, обозначающий одобрение Канадской резиновой ассоциации (CRA). В принципе, это гарантирует, что шина соответствует особым требованиям к характеристикам сцепления на снегу и что шина специально разработана для езды в снежных условиях. В настоящее время стандарт не включает испытание на сцепление со льдом. До недавнего времени снежинка на символе горы была надежным показателем того, что шина действительно подходит для северной зимы, но теперь это не всегда так.Стандарт должен развиваться, чтобы обозначение зимних шин не потеряло своей значимости, как это произошло с обозначением M + S All Season.

Лучшие зимние и зимние шины Roadshow

Даже если вы едете не на хоккейный каток, зимние шины могут иметь огромное значение для любого вождения в зимнюю погоду.

Стойка для шин

Плохая погода увеличивает риск несчастных случаев со смертельным исходом более чем на треть, и этот риск наиболее высок в зимнюю погоду. Это не удивительно. Снежные условия не только влияют на видимость, но и резко снижают доступное сцепление с дорогой в лучшие времена. В то время как всесезонные шины предлагают хороший компромисс, если вам действительно нужно использовать только один комплект шин круглый год, специальные зимние шины сделают гораздо лучше, гарантируя, что ваша следующая зимняя поездка на работу будет включать больше рывков по снегу и меньше сбоев. через сугроб, независимо от того, есть ли у вашей машины полный привод, полный привод или просто привод на два колеса.

Почему? Агрессивный рисунок протектора зимних шин, даже нешипованных зимних шин, гораздо лучше обеспечивает максимальное сцепление с дорогой при низких температурах и плохих погодных условиях. Они часто имеют канавки, называемые ламелями, и мягкую резиновую смесь, которая помогает на рыхлом снегу и льду. Однако стоит отметить, что эти функции могут способствовать более громкому дорожному шуму и более высокому сопротивлению качению, чем всесезонные шины, поэтому ваша экономия топлива может немного снизиться в зависимости от того, какую модель вы выберете.

На Roadshow мы провели много миль за рулем и скольжением в самых разных условиях и по пути узнали много нового о том, какие шины лучше всего подходят для каких условий. Вот краткий список наших любимых зимних шин.

Подробнее: Как зимние шины могут повысить безопасность вашего автомобиля

Nokian

Если кто и разбирается в зимнем вождении, так это скандинавы.С производительностью зимнего вождения, казалось бы, в их крови, летающие финны знают свой путь на обледенелых дорогах, и их шины, безусловно, тоже. Серия Hakkapeliitta компании Nokian уже давно входит в число лучших шипованных зимних шин в мире, и я лично могу подтвердить их качество в самых скользких условиях. Шипованные шины не для всех — они громкие на сухой дороге и на самом деле незаконны во многих областях — а сверхмягкие боковины Hakkas означают, что ваша управляемость будет, мягко говоря, под угрозой.У них также есть направленный протектор, что немного ограничивает их вращение, но если вам абсолютно, безусловно, нужно добираться туда в худших условиях, это шина для вас.

— Тим Стивенс

Бриджстоун

Я давний поклонник линейки Bridgestone Blizzak.Хотя производитель предлагает более удобные для улицы зимние шины, такие как серия LM, я предпочитаю WS. В частности, WS80, который рассчитан на более чем среднее количество льда и снега. Я вытаскивал машины из снега, которые заставили бы покраснеть любая другая покрышка, независимо от того, какие колеса приводятся в движение, и WS80 предлагают серьезное сцепление с дорогой, даже когда дорога становится достаточно обледеневшей.

— Эндрю Крок

Pirelli

Как правило, для зимнего сцепления лучше подходят более узкие и маленькие шины.Они прорезают снег и лучше находят цепкую вещь внизу. Но что произойдет, если вы катаетесь на больших колесах, которые становятся все более распространенными? А что, если вам нужны экзотические итальянские шины для экзотической итальянской поездки? Последняя модель Pirelli Sottozero — это шина для вас. Доступный в размерах до 355 / 25R21, это правильный выбор, если вы управляете четырехсезонным Lambo, McLaren или другой экзотикой. И вы, безусловно, должны, как я обнаружил, катаясь на Lamborghini Aventador.

— Тим Стивенс

Мишлен Линия

Bridgestone Blizzak, возможно, является самым узнаваемым названием зимних шин, доступным в настоящее время, но резина Michelin X-Ice жестко конкурирует с ней.Я доверяю шинам X-Ice, доступным в различных размерах и для различных транспортных средств, мои личные автомобили — а также многолетним тестерам Roadshow — проходят через самые суровые зимы Среднего Запада. Для снега, льда или обычной холодной погоды шины X-Ice — отличный выбор.

— Стивен Юинг

Бриджстоун

Я давно выбрал зимнюю шину Bridgestone Blizzak, но, в отличие от популярной серии WS, я выбрал линейку LM.Какая разница? Линия LM Blizzaks обеспечивает лучшие характеристики на сухом асфальте. Это подходило для машин, на которых я ездил зимой и проехал сотни миль по городу и по шоссе. Хотя любой Blizzak — хороший вариант, шины Blizzak LM дадут вам лучшее из обоих миров в самое холодное и снежное время года.

— Шон Шимковски

Рейтинг скорости | Kal Шина

Что такого в вашей шине, что позволяет вашему автомобилю вовремя тормозить, когда детский баскетбольный мяч вываливается на дорогу или отклоняется, чтобы не заметить оленя, выскакивающего из куста? Это стабильность протектора шины, конструкция каркаса, состав резины.Это рейтинг скорости вашей шины, или, если быть более точным, рейтинг производительности вашей шины.

Как этот рейтинг влияет на управляемость и безопасность вашего автомобиля и что вам нужно знать о рейтинге скорости шин?

Что такое рейтинг скорости шины или рейтинг производительности?

По определению, рейтинг скорости шины указывает на максимальную скорость, которую шина может выдерживать в течение определенного периода времени без риска выхода из строя шины, но это не только скорость. Речь идет о производительности:

как ваши шины избавляются от тепла
как они тормозят, поворачивают, сцепляются и вовремя поворачивают

Вы можете найти рейтинг скорости вашей шины на боковине ваших шин.Это последняя буква размера шины.

Почему был создан рейтинг скорости шин?

После многих лет отказов шин и аварий, вызванных водителями, летящими по автобану Германии на максимальной скорости, была создана глобальная система рейтинга скорости шин, чтобы напоминать водителям об ограничениях их шин. В 1960-е было всего три рейтинга; сейчас их 14.

Сегодня эти рейтинги показывают гораздо больше о том, как работает шина.

Шины с более высокими скоростными характеристиками:

лучше оснащены для отвода тепла
обеспечивают лучшее прохождение поворотов, сцепление и торможение

Шины с пониженным рейтингом скорости

изгибаются и изгибаются под давлением, вызывая перегрев. создают и ухудшают сцепление с дорогой и срок службы шин — ситуации, которые могут привести к выбросам, особенно в летнюю жару.

Рейтинг скорости основан на:

резиновой смеси
Устойчивость протектора, конструкция и конструкция корпуса

Шины с более крупными блокировочными блоками протектора изгибаются меньше, чем множество маленьких блоков протектора. Меньше извивающихся движений означает больше оставаться в дороге.

Как рейтинг скорости влияет на управляемость и безопасность вашего автомобиля?

Нагревание

Тепло — враг номер один для вашей шины. Шины с низкими скоростными характеристиками изгибаются и изгибаются под давлением, вызывая перегрев.

Накопление тепла в сочетании с высокими температурами — будь то утренняя поездка на работу или дорога на дачу — может существенно повлиять на рабочие характеристики и долговечность ваших шин.

Вы можете рисковать:

деградация шин
снижение тяги
поломка и выброс шин

Шины с более высокими характеристиками лучше оснащены для отвода тепла, отчасти потому, что они, как правило, имеют более качественную конструкцию и слой. .

Торможение

Во время одного из наших недавних рейтинговых тестов на жесткое торможение в аварийной ситуации шина с более низким рейтингом «S» при скорости 100 км / ч все еще ехала почти 25 км / ч, когда шина с более высоким рейтингом «V» остановилась . Шине с рейтингом «S» потребовалось 39 метров, чтобы остановиться. Шина с рейтингом «V» остановилась через 35 метров.

Почему? Рейтинг производительности имеет огромное влияние на торможение. Шины с более низким рейтингом будут изгибаться и менять форму при резком торможении, что требует больше времени для остановки в аварийных ситуациях.

Сцепление на поворотах

Не размер, а качественная конструкция вашей шины поможет вам безопасно проходить крутые повороты.

Если вы едете по съезду на шоссе на высокой скорости и не готовы к крутому повороту впереди, ваш автомобиль останется на дороге или нет из-за сцепления шин с дорогой. Под действием силы форма и пятно контакта шины с более низким рейтингом изменятся, уменьшив сцепление с дорогой.

Кроме того, ваш автомобиль работает безопасно благодаря нескольким системам — антиблокировочной тормозной системе, системе стабилизации — которые могут работать только с пределом сцепления шин вашего автомобиля.

Реакция рулевого управления

Одно из самых больших различий, которое вы увидите и почувствуете между шинами с высокими и низкими характеристиками, — это быстрота реакции рулевого управления. Вам не придется так сильно поворачивать колеса, когда у вас есть шина с лучшим сцеплением, потому что они могут реагировать более точно.

Меньшая гибкость шин также улучшает устойчивость, позволяя вашему автомобилю отклоняться и оставаться на дороге. Если вам нужно увернуться от собаки или упавшего чемодана на автостраде, вам понадобится молниеносная реакция на рулевое управление.

Что вам нужно знать о номинальной скорости

Очень важно, чтобы ваши рабочие характеристики и индекс нагрузки соответствовали спецификациям оригинального оборудования, рекомендованным производителем вашего автомобиля.

Вы всегда можете повысить рейтинг производительности, но никогда не сможете понизить рейтинг , иначе вы поставите под угрозу управляемость и безопасность вашего автомобиля. Примечание. Шины одного размера могут иметь несколько значений скорости.

Единственный раз, когда можно понизить рейтинг скорости шины, — это зимние шины , где оценка «Q» приемлема, потому что вы собираетесь ехать медленнее и при более низких температурах.

5 лучших зимних шин для езды по снегу и льду (2020)

Зимние шины необходимы некоторым водителям, но не всем.
Мы исследовали десятки моделей, чтобы сузить пятерку лучших зимних шин на рынке.
Мы оцениваем каждую зимнюю шину на основе отраслевых стандартов тестирования, отзывов покупателей и доступности.

Раскрытие информации аффилированным лицом: Компания Automoblog и ее партнеры могут получить компенсацию при покупке указанных ниже продуктов.

Может быть сложно решить, какие шины купить, особенно когда приходит время заменить стандартные шины на зимние.В этой статье мы рассмотрим лучшие зимние шины на рынке, основанные на тяговых характеристиках, цене, погодных технологиях и многом другом. Мы также обсуждаем основы зимних шин, сколько они обычно стоят и каким водителям следует покупать эти специальные шины.

Если ваши стандартные шины изношены и также нуждаются в замене, вы можете ознакомиться с нашим всесезонным справочником для покупателей, в котором перечислены 10 лучших шин и брендов на рынке. Чтобы начать сравнение лучших зимних шин, посетите TireRack.com.

5 лучших зимних шин

Чтобы сузить пятерку лучших зимних шин, доступных в настоящее время, наша группа по анализу рассмотрела доступность, шипованные и нешипованные шины, а также общие характеристики.

Мы включили данные исследования зимних шин без шипов для снега и льда Tire Rack, чтобы лучше понять, как эти шины ведут себя в зимних условиях. В ходе исследования было проверено, как четыре зимние шины работают на разных покрытиях — на скоростной автомагистрали, шоссе и окружных дорогах — на седане BMW F30 328i 2014 года.

1. Michelin X-Ice Xi3

Michelin X-Ice Xi3 — зимняя нешипованная шина для любых низкотемпературных дорожных условий — сухой, мокрой, снежной, ледяной, слякотной. В исследовании зимних шин Tire Rack эта модель показала лучшие результаты в тестах на влажных поворотах, чем три другие модели шин, и заняла второе место в сухих тестах. У него также был второй по величине результат по управляемости на снегу и сцеплению с дорогой. Несмотря на то, что это более старая модель, Michelin X-Ice Xi3 проходит испытания и испытания. Он доступен в различных размерах для легковых автомобилей, легких грузовиков и внедорожников.

Шины

Michelin часто бывают дорогими, и модель Michelin X-Ice Xi3 не исключение. Однако на эту модель Michelin предоставляется гарантия на срок службы протектора 40 000 миль, что компенсирует затраты в долгосрочной перспективе.

2. Бриджстоун Близзак WS90

По результатам исследования зимних шин Tire Rack, Bridgestone Blizzak WS80 показал наилучшие характеристики торможения в сухих и влажных зимних условиях вождения. На обеих поверхностях эта модель Bridgestone остановилась на целых три-четыре фута раньше, чем модель, занявшая второе место.Его обновление, Bridgestone Blizzak WS90, только улучшает эту проверенную временем производительность.

Bridgestone использует Nano Pro-Tech ^® для создания своих шин на молекулярном уровне. По словам производителя шин, Bridgestone Blizzak WS90 содержит специально разработанные молекулы резины, которые легче связываются с частицами кремнезема, что является ключевым элементом сцепления с мокрой дорогой. Это нововведение в сочетании с дизайном протектора и комфортом Blizzak WS90 делает ее одной из лучших зимних шин в отрасли.

3. Dunlop Winter Maxx WM02

Еще одна зимняя шина с высокими оценками, Dunlop Winter Maxx WM02, не тестировалась в исследовании Tire Rack Winter Tires. Однако его предшественник WM01 показал хорошие результаты. Обе модели обладают асимметричным рисунком протектора и обеспечивают отличное сцепление с дорогой на снегу и на льду.

Имейте в виду, что модель сталкивалась с жалобами покупателей на торможение на льду и ускорение на глубоком снегу. Шина хорошо работает в движении, но запуск и остановка могут стать проблемой.

4. General AltiMAX Arctic

Шипованная зимняя шина General AltiMAX Arctic выпускается в нескольких размерах. Шина хорошо работает в большинстве зимних условий, обеспечивая надежное сцепление на мокрой и сухой дороге, сцепление на снегу и общий комфорт. В этом семействе шин General используется направленный рисунок протектора для оптимизации их характеристик как на мокрой, так и на сухой дороге.

General AltiMAX Arctic обычно более доступны по цене, чем шины Michelin или Bridgestone, и многие клиенты сообщают, что они хорошо переносят суровые погодные условия в зимнее время года.

5. Continental WinterContact SI

Нешипованная зимняя шина Continental Winter Contact Snow & Ice (SI) использует технологию PolarPlus ^TM для сохранения гибкости резины и сцепления с дорогой при низких температурах. Эта модель Continental также является самой доступной в нашем списке лучших зимних шин.

Во многих отзывах покупателей упоминается маневренность шины и высокая тормозная способность. Однако водители также отметили, что Continental WinterContract SI лучше себя показал на мокрой и сухой поверхности, чем на снегу.

Что такое зимняя шина?

Зимние шины, иногда называемые зимними шинами, предназначены для надежного сцепления и безопасного движения по снегу, льду и другим суровым зимним условиям. В их состав входят различные резиновые смеси, обеспечивающие максимальную гибкость даже при минусовых температурах.

На зимних шинах может быть изображена горная снежинка с тремя вершинами (3PMSF). Согласно Tire Rack, это «означает, что шина соответствует требуемым критериям производительности при испытаниях на снегу, чтобы считаться пригодной для эксплуатации в тяжелых условиях снега.Однако Tire Rack также отмечает, что тестирование 3PMSF охватывает только «сцепление шины с ускорением на снегу средней плотности» и не включает способность шины тормозить и поворачивать в зимних условиях.

Благодаря современным технологическим инновациям зимние шины могут без проблем переходить с мокрой дороги на сухую. Однако зимние шины нельзя использовать круглый год. Обычно зимнюю резину следует надевать в конце ноября и снимать примерно в феврале или марте.

Шипованные vs.Зимние шины без шипов

В последние годы шипованные шины ушли на второй план, поскольку многие штаты запретили их использование. В некоторых штатах все еще разрешены шипованные шины, но с резиновыми шипами, а не с металлическими. Хотя шипованные шины могут «вгрызаться» в снег, они плохо работают в любых других зимних погодных условиях и, как правило, повреждают дороги.

Вместо этого в зимних шинах

без шипов используются более глубокий рисунок протектора, более острые края шин и гибкие резиновые материалы для движения по снегу и льду.

Нужны зимние шины?

Водителям, которые регулярно ездят по заснеженным, обледенелым или холодным дорогам, следует подумать о покупке зимних шин. Как следует из названия, зимние шины предназначены не только для снега. Часто материал не зимних шин не выдерживает более низких температур.

Водители, которые предпочитают не снимать всесезонные шины в зимние месяцы, могут столкнуться с так называемым температурным переходом стекла. Резина обычно начинает вести себя по-другому при температуре около 45 градусов по Фаренгейту и ниже.Холодная резина, вместо обычной мягкой и гибкой структуры, начинает твердеть и трескаться, как стекло. Это состояние может серьезно повлиять на сцепление шины с дорогой и общие характеристики.

Итак, если вы живете в районе, где температура регулярно опускается ниже 45 градусов, зимние шины, вероятно, станут хорошей инвестицией.

Зимние шины также важны для безопасности дорожного движения. Неправильная тяга и жесткость шин могут привести к серьезным авариям в ненастную погоду. По данным Федерального управления шоссейных дорог, около 21% ежегодных автомобильных аварий вызваны плохой погодой.

Сколько стоят зимние шины?

По данным Edmunds.com, зимние шины стоят от 150 до почти 190 долларов за шину. Хотя это может быть дороже, чем стоимость многих других типов шин, имейте в виду, что вы можете хранить и использовать один и тот же комплект зимних шин в течение двух-трех лет, поэтому вам не нужно платить за их замену каждую зиму.

Вот сколько стоит каждая из лучших зимних шин на стойке для шин:

Michelin X-Ice Xi3: 124,41 доллара (215 / 60R16)
Bridgestone Blizzak WS80: 149 долларов.69 (215 / 60R16)
Dunlop Winter Maxx WM02: 124,99 долл. США (225 / 60R17)
Шина General AltiMAX Arctic: 113,99 долл. США (215 / 65R17)
Continental WinterContact SI: 105,11 долл. США (205 / 50R17)

Как и неспециализированные шины, стоимость зимних шин зависит от их размера, производителя и транспортного средства, которым вы управляете.

Наши главные рекомендации по шинам

Шины часто недооценивают при вождении.Качественные шины могут изменить управляемость вашего автомобиля, снизить расход топлива и повысить его общие характеристики безопасности. Перед покупкой нового комплекта шин лучше сравнить несколько разных моделей шин. Мы рекомендуем шины Michelin и Goodyear.

Michelin: лучшие шины в целом

Michelin производит не только отличные зимние шины, но и высоко оцененные модели практически для всех категорий шин. В нашем обзоре лучших шин в отрасли за 2021 год мы определили, что Michelin предлагает лучшие модели на рынке.Хотя шины Michelin, как правило, дороже, их качество и эксплуатационные характеристики делают их достойным финансовым вложением.

Сравните модели шин Michelin на сайте TireRack.com.

Goodyear: лучшая надежность

Еще один бренд шин высшего уровня, Goodyear, может похвастаться одними из самых долговечных шин в отрасли, особенно когда речь идет о моделях повышенной проходимости и грязи. Хотя шины Goodyear имеют более высокую цену, строгие стандарты тестирования компании должны успокоить большинство водителей — качество Goodyear поддерживается отраслью и покупателями.

Сравните модели шин Goodyear на сайте TireRack.com.

Как выбрать снежные шины

Нужно ли мне покупать зимние шины или можно просто получить цепи противоскольжения?

Что за хрень?

Когда мне нужно использовать шипованные шины, а когда — нешипованные?

Если вам интересно, как выбрать правильные шины для зимы и нужны ли они вообще, вот ответы на восемь самых распространенных вопросов о зимних шинах.

(Многие люди до сих пор называют шины, используемые в холодные месяцы, «зимними шинами», но точнее называть их «зимними шинами». В этой статье мы используем оба термина для обозначения шин, предназначенных для зимнего вождения.)

1. «Нужны ли зимние шины?»

Зимние шины важны для безопасного вождения, если вы живете в местах со снегом, льдом, мокрым снегом или ледяным дождем и температурами 40 градусов и ниже. Они также подойдут, если вы регулярно путешествуете по снежным зонам или горам в холодные месяцы.

Узнайте о различиях между всесезонными шинами и зимними шинами здесь.

2. «Если мои шины имеют маркировку« M + S »на боковине, могу ли я ездить по снегу?»

Некоторые всесезонные шины имеют рейтинг M + S. Это означает грязь и снег. Эти шины имеют более агрессивный рисунок протектора, обеспечивающий лучшее сцепление с дорогой в различных условиях, с использованием более крупных блоков протектора и более широких зазоров между ними. Эти шины предназначены для достижения оптимального срока службы шин и хороших характеристик в большинстве погодных условий.

Но это не значит, что они подходят для зимней езды. В скользких условиях они не обеспечивают сцепления, контроля и короткого тормозного пути, которые вы получаете от зимних шин.

Если вы хотите более безопасного вождения по утрамбованному снегу или льду, ищите шины, изготовленные из правильного состава и маркированные Mountain Snowflake. Это означает, что они действительно прошли испытания и сертифицированы для работы в зимних условиях.

3. «У меня всесезонные шины, поэтому зимние шины мне не нужны.Верно?»

Неправильно. Не верите? Посмотрите это сравнение вождения между всесезонными и зимними шинами.

Если вы едете по заснеженной или обледенелой дороге, только зимние шины обеспечат вам хорошую тормозную способность и безопасную управляемость. Это потому, что они построены совсем по-другому. Как?

Различное соединение. Летние и всесезонные шины изготовлены из более жесткой резиновой смеси. Это помогает шине сохранять форму при движении по горячему асфальту. Зимние шины изготовлены из гидрофильной (то есть «водоотталкивающей») резины, которая в зимнюю погоду остается более мягкой и податливой.Эта более гибкая резина — одна из причин увеличения сцепления на снегу и льду.

Еще одна причина — дизайн протектора. Зимние шины имеют более высокое соотношение «пустотность к ушкам», что означает, что между блоками протектора (выступами) имеются более крупные канавки. Блоки протектора также имеют неровные острые края.

Когда шина с широкими канавками и острыми кромками движется по утрамбованному снегу, она прорезает и вычерпывает часть снега в пустоты на поверхности шины, позволяя протектору оставаться в более тесном контакте с дорогой.Затем скорость шины выбрасывает этот снег из канавок. Таким образом, зимние шины обеспечивают более агрессивное сцепление с дорогой, чем всесезонные шины.

4. «Стоит ли убирать ламели из зимних шин?»

У большинства зимних шин уже есть ламели с небольшими прорезями на ушках, которые создают дополнительные края для лучшего сцепления с дорогой. Дополнительные ламели безопасности можно сделать за отдельную плату на новых или бывших в употреблении шинах. Если вы регулярно путешествуете по скользким дорогам, дополнительная тяга с помощью специальных ламелей — хороший способ улучшить сцепление с дорогой при трогании с места, остановке и качении.

5. «Можно ли покупать подержанные зимние шины?»

Перед тем, как перейти на этот набор «мало использованных» зимних шин на Craigslist, сделайте три быстрых проверки. Сначала убедитесь, что они подходящего размера. Вы можете посмотреть в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или прямо на боковине ваших существующих шин рядом с ободом, чтобы увидеть серию цифр. (Вот пример того, что все они означают.) Если вы не уверены, что выбираемые шины подходящего размера, обратитесь к дилеру по шинам и убедитесь в этом.

Во-вторых, измерьте глубину протектора с помощью измерителя глубины протектора шины.Вы можете купить его в любом магазине автозапчастей менее чем за пять долларов. Или пусть это сделает техник из магазина шин; он должен быть бесплатным. Выполните измерения в нескольких местах канавок на каждой шине.

Новая шина обычно имеет глубину протектора 11/32 дюйма. Основное правило заключается в том, что если на зимней шине остается 6/32 дюйма или меньше протектора, она может потерять значительную часть характеристик на снегу. Так что хорошо подумайте, получите ли вы то, за что платите.

В-третьих, убедитесь, что нет проблем с неравномерным износом.Показали ли ваши измерения протектора какой-либо разницы в глубине протектора между четырьмя шинами? Очень часто шины со временем изнашиваются по-разному. Если разница между любыми двумя шинами превышает 3/32 дюйма, переходите на эти бывшие в употреблении шины. Вождение с неподходящими шинами или установка неправильного размера на свой автомобиль НЕ сэкономят вам деньги в долгосрочной перспективе. Вы рискуете получить большие счета за ремонт трансмиссии.

Также плохая идея — ставить зимнюю резину только на переднюю или заднюю часть. Это создает большую разницу в сцеплении между осями.А это будет означать меньше рулевого управления, а не больше.

6. «Могу я просто купить цепи вместо зимних шин?»

Цепи для шин могут быть важны — а иногда и необходимы — для обеспечения тяги, когда вы путешествуете по горам или по обледенелым дорогам. Но они не созданы для езды на скоростной автомагистрали или по голому асфальту. Вы рискуете повредить свои цепи, если попробуете это.

Не думайте о цепях как о замене зимних шин, но как о дополнительной возможности, которую вам нужно подготовить, когда вы едете по снегу.

В зависимости от условий и правил вашего штата, противобуксовочные системы в заснеженных районах будут варьироваться от минимальных требований, таких как шины M + S на ведущей оси, до цепей на всех шинах, включая полноприводные автомобили . Вот, например, контроль сети в Калифорнии.

7. «Нужны ли мне зимние шины с шипами или без шипов?»

Продавец шин рассмотрит ваши привычки вождения, место, в котором вы путешествуете, и типичные зимние условия в вашем районе, когда порекомендует то, что вам нужно.

Зимние шины без шипов хорошо работают в слякоти и утрамбованном снегу. Они обеспечивают сцепление через широкие глубокие канавки и множество неровных поверхностей с острыми краями. Это позволяет резине прорезать снег и держать дорогу.

Шипованные шины

обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой, даже когда вы сталкиваетесь со льдом или утрамбованным снегом. Шипы — это легкие небольшие металлические шипы, расположенные в шахматном порядке по протектору. Они помогают преодолевать утрамбованный снег и покрытые льдом дороги, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой.Примечание. Для установки шипов требуется дополнительная глубина протектора, поэтому размеры шипованных шин ограничены. Кроме того, время года, когда разрешено движение шипованных шин, зависит от штата. Вот руководство по правилам для шипованных шин.

8. «Стоит ли покупать зимние шины с колесными дисками?»

Это вопрос времени и денег. Вот способ решить:

Предположим, у вас будут зимние шины на пять лет.
Суммируйте стоимость, которую ваш дилер будет взимать за замену шин два раза в год (десять раз), если они не на ободах.(Les Schwab бесплатно заменит шины, приобретенные в наших магазинах, если они установлены на отдельных колесах.)
Сравните эту цифру с ценой на диски, чтобы увидеть, есть ли экономия.
Фактор немного большего времени ожидания, так как мастерской требуется больше времени, чтобы демонтировать и повторно установить шины на диски каждый раз.
Взвесьте, стоит ли компромисс в виде сэкономленных денег дополнительного времени в зале ожидания.

Также учитывайте дополнительный износ шин, возникающий при демонтаже и повторной установке шин только на одном комплекте колес.Особенно в случае с низкопрофильными шинами неопытный специалист по шинам нередко повреждает внутренний край шины рядом с бортом, в местах, где шина отрывается и снова насаживается.

Если вы предпочитаете отдельные колеса для зимних шин, вот несколько советов по выбору наилучшей отделки колес для зимних условий.

Ознакомьтесь с тестами Ассоциации шинной промышленности в этом видео, чтобы увидеть, что могут сделать зимние шины.

Итог по выбору зимних шин

Некоторые всесезонные шины продаются одинаково хорошо и летом, и зимой.Это может быть правдой в сухом мягком климате, где сезоны не сильно меняются. Но вы получите уверенное сцепление, торможение и контроль на снегу и льду только с зимними шинами. Если вы живете в месте с зимней погодой, вам понадобятся шины с пометкой «Снежинка с тремя вершинами» для безопасного обращения. Поскольку не все шины с горной снежинкой имеют зимний состав, спросите у своего дилера, что вам действительно нужно.

Хотите больше советов по безопасности дорожного движения в зимнее время? См. 19 ресурсов по зимнему вождению, без которых невозможно обойтись.

МАГАЗИН ЗИМНИХ ШИН .