Реле обогрева заднего стекла рено логан: Не работает обогрев стекла рено логан

Содержание

Не работает обогрев заднего стекла Рено Логан: причины, ремонт

Автомобиль: Рено Логан.
Спрашивает: Иванов Игорь.
Суть вопроса: Не работает обогрев заднего стекла.


Подскажите, пожалуйста, в чем причина неисправности! Не так давно заметил, что на заднем стекле не работают несколько нитей, которые обогревают стекло, а сейчас и вовсе перестало все работать. Подскажите в чем причина? Хотелось бы исправить всё как можно быстрее, потому, что этим летом у нас очень часто идут дожди и заднее стекло постоянно потеет!


Обогрев заднего стекла, для чего он?

Обогрев заднего стекла для любого автомобиля будет в пору не только в холодное время года, но и во время дождя. Работоспособность этого элемента – гарантия комфортного передвижения в любое время года.

The following two tabs change content below.

Владею автомобилем Рено Меган 2, до этого были Ситроены и Пежо. Работаю в сервисной зоне дилерского центра, поэтому знаю устройство автомобиля «от и до». Вы можете всегда обратиться ко мне за советом.

Основные возможные причины поломки

Перестал работать обогрев заднего стекла? Есть несколько причин:

  1. Пропало напряжение на элементы обогрева.
  2. Порвались нити обогрева.
  3. Вышел из строя предохранитель.
  4. Вышло из строя реле.
  5. Неисправна кнопка включения питания.

Диагностика неисправности

Для того, чтобы проверить, что именно у вас вышло из строя, необходимо идти от наименьшей неисправности к наибольшей.

  1. В первую очередь проверьте состояние предохранителей в салоне автомобиля под маркировкой F32 на 30А.

    Схема блока-предохранителей

  2. Следующим шагом будет проверка напряжения на сами элементы питания заднего стекла, для этого воспользуйтесь тестером и при включённом питании проверьте напряжение.
    И если питание на них есть, предохранители и реле целы и функционируют – это будет значить, что у вас имеются разрывы на цепи нитей заднего стекла.Продиагностируйте их состояние и при наличии неисправности необходимо провести его ремонт.

    Внимательно изучив схему, вопросов может быть меньше.

Ремонт обогрева заднего стекла

Для того, чтобы отремонтировать одну или несколько полос для обогрева вам потребуется строительный (молярный) скотч и специальный токопроводящий клей. В пример, можно сразу купить набор, в котором уже присутствуют все необходимые элементы: Loctite 3863Circuit+, Permatex, DoneDeal. Как утверждают сами производители, с помощью их набора можно восстановить не один десяток сантиметров нити.

Пошаговый порядок работ

Для начала проверьте фишки питания на стекле!

Проверьте нет ли обрыва в контакте питания!!!

Для того, чтобы найти повреждённый участок порой достаточно визуального восприятия, однако для наибольшей точности мы советуем воспользоваться тестером. Используя прибор в режиме вольтметра, одной стороной упирают в начало нити, а второй аккуратно ведут по полосе и диагностируя показания прибора. Поврежденное место покажет резкий скачок напряжения на дисплее.

  1. После того, как обрыв обнаружен, в первую очередь «обклеиваются» стороны по его бокам вплотную, чтобы не осталось зазоров.
  2. Затем наносим токопроводящий клей как минимум в три слоя, с промежуточной сушкой между слоями в пять минут.

    Должного результата можно добиться лишь аккуратно проделав работу.

  3. После высыхания всех слоёв, малярную ленту снимают по истечении трёх часов, в это же время можно проверять на работоспособность весь элемент.

    Вот так выглядит отремонтированный участок на заднем стекле.

Многие автовладельцы советуют, что перед тем как использовать вновь отремонтированное стекло, должно пройти как минимум 24 часа, так сказать для перестраховки. А так же во время проведения ремонтных работ вместе с клеем использовать тонкую медную нить, чтобы она еще больше способствовала проведению напряжения на повреждённых местах.

Выводы

Делая вывод из этой статьи, можно понять, что в диагностике неисправности обогрева заднего стекла нет ничего сложного. Достаточно лишь выполнять строгий порядок действий и соблюдать осторожность при работе с электрической цепью вашего автомобиля.

Обогрев заднего стекла Рено Логан: электросхема

167 Просмотров 25.Фев.2020

Обогрев заднего стекла Renault Duster

При определенных погодных условиях заднее стекло автомобиля имеет склонность к запотеванию и обледенению. Электрообогрев заднего стекла предназначен для устранения запотевания или обледенения заднего стекла. Он представляет собой комплект нагревательных элементов, выполненный в виде нитей, приклеенных к заднему стеклу.

Выключатель обогрева со встроенным в него светодиодным индикатором включения расположен на блоке управления климатической установкой.

Замечание

Обогрев заднего стекла работает только при работающем двигателе.

При включении обогрева заднего стекла автоматически включается обогрев наружных зеркал. Отключается обогрев повторным нажатием выключателя или автоматически, через некоторое время.

Электрообогрев заднего стекла необходим для обеспечения безопасности дорожного движения. При обледеневшем или запотевшем заднем стекле обзор назад сильно ухудшается

Разумеется, если у вас есть устойчивые навыки вождения грузового автомобиля и ориентирования только по боковым зеркалам заднего вида, то состояние заднего стекла не столь важно. Но для большинства водителей ухудшение обзорности через заднее стекло доставляет значительные неудобства

Возможны два варианта неисправности обогрева заднего стекла и методы ремонта в каждом случае свои:

Электрообогрев полностью не работает

1. В этом случае проверяем предохранители цепи F1 (20А) и F32 (ЗОА) в салонном блоке предохранителей и реле. Перегоревший предохранитель заменяем. Если предохранитель перегорает вновь, в электрической цепи имеется короткое замыкание,

которое необходимо найти и устранить по схеме, описанной в главе «Электрооборудование».

2. Проверяем электрическую цепь электрообогрева.

Не работает одна или несколько нитей электрообогрева

В этом случае поврежденные участки нитей обогревательного элемента можно определить визуально…

…малярный скотч и металлический или пластмас-совый лист с чистой поверхностью для смешивания компонентов ремонтного состава.

Работу выполняем в следующем порядке.

1. Подготавливаем автомобиль к техническому обслуживанию и ремонту.

2. Чистой мягкой тканью, смоченной растворителем, или проспиртованной салфеткой из набора очищаем и обезжириваем стекло в месте повреждения нити обогревателя.

3. Отрезаем две полосы малярного скотча. Длина полос должна превышать длину поврежденного участка на 5-6 мм. Параллельно поврежденной нити сверху и снизу от нее наклеиваем полосы скотча на расстоянии 1 мм друг от друга так, чтобы поврежденный участок располагался между ними в центре.

На каждый шприц нанесена шкала, цена деления которой соответствует 0,01 мл. Для восстановления 1 см нити обогревательного элемента требуется 0,024 мл серебряного компаунда и 0,014 мл активатора. После смешивания компонентов состав необходимо использовать в течение 20—25 минут, при температуре 18—20°С. Если температура окружающего воздуха значительно выше, то время годности состава для использования будет меньше. Поэтому смешивать компоненты следует непосредственно перед нанесением на стекло.

4. Из шприца с белым поршнем выдавливаем на картон серебряный компаунд в количестве, необхо-димом для восстановления поврежденного участка нити обогревательного элемента.

7. Распределяем состав так, чтобы он заходил на неповрежденные участки нити на 5 мм от места обрыва, а основная толщина состава располагалась над обрывом и была не тоньше толщины скотча.

Время полной полимеризации состава при температуре воздуха +20 °С составляет около 24 часов. При включении обогревателя заднего стекла время полимеризации можно сократить до 20 мин.

Совет

С помощью этого набора можно восстановить сломанный вывод обогревательного элемента. Для этого состав наносим на место крепления вывода. Плотно прижимаем часть вывода к стеклу. Сверху на прижатую часть вывода также наносим состав. Подсоединять наконечник провода к приклеенному выводу можно только после полной полимеризации состава.

9. Включаем обогреватель и убеждаемся в его исправности. При необходимости аналогично устраняем другие повреждения обогревателя.

Руководство по обслуживанию и ремонту Рено Дастер

 

Page not found — nivovod.ru

Kia

Несмотря на то, что автомобили Киа отличаются особой привлекательностью, функциональностью и надежностью, они все

Ремонт

Безопасность – один из главных параметров, на который следует обращать внимание при выборе автомобиля.

Эксплуатация и обслуживание

Назначение трансмиссии автомобиля заключается в преобразовании, передаче и распределении  по ведущим колесам момента вращения

Ремонт

Автоэлектрика — это одна из систем транспортного средства, ремонт которой своими руками вполне возможен. Поскольку

Эксплуатация и обслуживание

Автоматическая коробка передач тоже нуждается в незначительном обслуживании, однако, в отличие от многих других жидкостей

Renault

Генератор кода подходит к любым штатным магнитолам Renault и Lada Largus Если вы не

Эксплуатация и обслуживание

Условия конкурентной борьбы вынуждают производителей применять различные технологии для увеличения срока службы свечей зажигания.

Renault

Сколько заливать масла в двигатель Renault Duster Согласно инструкции Двигатель 1.6 16V: 4,80 л

Эксплуатация и обслуживание

Темой разговора будет предпусковой подогреватель двигателя или просто ППД. Поверьте, так проще выговаривать название.

Эксплуатация и обслуживание

В АКПП нет сцепления. В АКПП не нужно самому переключать передачи. По мнению многих специалистов,

Эксплуатация и обслуживание

Рычаги подвески выполняют следующую функцию: с помощью этих деталей подвеска крепится к кузову. Рычаги

Ремонт

Содержание1 Принципы PDR 2 Освещение3 Виды рихтовочных инструментов4 Оборудование4.1 Рычаги и отбойники4.2 Pops-a-Dent4.3 Вакуумные

Эксплуатация и обслуживание

Гидромеханическая коробка передач состоит из: гидротрансформатора; механической коробки передач. На легковых автомобилях наибольшее распространение получили

Тюнинг

В современном мире автомобили зачастую используются для транспортировки различных грузов. Однако при этом в

Запчасти

Вопрос взаимной совместимости рабочих жидкостей одинакового назначения, но разных модификаций и от разных производителей

Эксплуатация и обслуживание

Мы все знаем при помощи чего воспламеняется топливовоздушная смесь в бензиновых моторах – при

Page not found — nivovod.

ru

Эксплуатация и обслуживание

В конструкции автомобилей ВАЗ 2107 имеется световая сигнализация, которая указывает, что машина движется задним

Запчасти

Как известно, от работоспособности тормозной системы транспортного средства зависит безопасность водителя и пассажиров авто.

Запчасти

Больше всего на рынке подделываются наиболее популярные товары и марки, на которые всегда хороший

Эксплуатация и обслуживание

Система охлаждения современного двигателя представляет собой комбинированное решение, которое объединяет в себе жидкостное и

Renault

Данную процедуру рекомендуется производить как минимум раз в 100 тысяч километров. Многие владельцы Рено

Ремонт

Сцепление — одно из самых важных частей автомобиля, при выходе из строя сцепления пользоваться

Эксплуатация и обслуживание

Правильные углы установки колес — один из важнейших факторов, обеспечивающих нормальную управляемость, стабильность и

Эксплуатация и обслуживание

Коробка передач служит для изменения тяговой силы на колесах автомобиля в зависимости от сопротивления

Эксплуатация и обслуживание

Трансмиссионные масла в настоящее время разделяются по нескольким классификаторам. Ниже рассмотрим классификацию трансмиссионных масел

Renault

Содержание1 Признаки неисправностей и их влияние на авто2 Когда меняют свечи зажигания?2.1 Симптомы неисправности:2.2

Эксплуатация и обслуживание

Многим водителям знакомы принципы работы двигателя внутреннего сгорания. В нем много комплектующих, определяющих нормальное

Эксплуатация и обслуживание

Здравствуйте, дорогие друзья!  Рад снова вернуться к работе. Сегодня предлагаю поговорить про стойки амортизаторов

Эксплуатация и обслуживание

При работе двигателя автомобиля образуются продукты сгорания, которые отличаются высокой температурой и токсичностью. Для

Эксплуатация и обслуживание

Каждый узел и механизм автомобиля по-своему важен. Пожалуй, нет такой системы, без которой автомобиль

Renault

Код оригинальных колодок Для полноприводной версии (4х4) — 440607493R Для переднеприводной версии (2х4) —

Renault

Постоянный контроль состояния и своевременная замена ремня генератора на автомобиле — очень важный процесс, от

Page not found — nivovod.

ru

Запчасти

Изменения в характеристиках шин привели к введению новой маркировки, которая представляет собой комбинацию букв,

Renault

Если попытаться дать минимальные требования к современному «средству передвижения», то «Логан» можно использовать в

Запчасти

В этой статье мы с вами поговорим о трансмиссионных маслах, их видах и сферах

Запчасти

Какие технические характеристики и особенности имеет Castrol Magnatec 10W-40 Сегодняшний мой обзор будет посвящен

Сравнение

При выборе автомобиля в первую очередь мы привыкли обращать внимание только на те, которые

Сравнение

Заслуженной популярностью в России пользуются автомобили Renault. Особенно прославились небольшой седан Symbol и его

Эксплуатация и обслуживание

С точки зрения управления климат-контроль является одним из простейших узлов современного автомобиля. Водителю достаточно

Renault

Возникновение проблем со стойками амортизатора существенно сказывается на управляемости автомобиля. Снижение безопасности ведет к

Renault

Стабилизатор поперечной устойчивости – это П-образная трубка, которая крепится к днищу двумя скобками. Между

Эксплуатация и обслуживание

Такой элемент автомобиля, как интеркулер является одним из ключевых компонентов в строении системы охлаждения форсированного двигателя

Renault

Деталь благодаря которой происходит крепление колеса и кузова называется шаровая. Шаровая на Рено Сандеро

Запчасти

Здесь вы можете ознакомиться с реальными отзывами о моторном масле Kixx G1 5w-40 от

Renault

Код оригинальных колодок Для полноприводной версии (4х4) — 440607493R Для переднеприводной версии (2х4) —

Запчасти

Масло Тотал Кварц 9000 5W40 представляет собой неплохой продукт по доступной цене. Больше полугода

Запчасти

Предлагаем автовладельцам реальные отзывы о бельгийском моторном масле WOLF (Вольф) разных модификаций. Здесь вы

Эксплуатация и обслуживание

Содержание1 Мигающий стоп сигнал2 Установка лазерного противотуманного стоп-сигнала на автомобиль3 Принцип работы стоп-сигнала4 Что

Где находится реле обогрева заднего стекла Renault Logan Stepway. Где что у Авто?

Остались вопросы или знаете как сделать статью лучше? Пишите в комментариях.

Схема блока предохранителей Renault Duster (HS), 2016

Описание А
Панель 260-2
F1 Запасной
F2 ECM, левая фара, правая фара 25
F3 Полноприводная трансмиссия (4WD) 5
F4 Запасной / дополнительный блок управления электрооборудованием 15
F5 Задний разъем для аксессуаров (розетка) 15
F6 Модуль электрического управления 5
F7 Запасной
F8 Неизвестно 7.5
F9 Запасной
F10 Запасной
А Блокировка задних стеклоподъемников
Панель 260-1 (основная плата)
Расшифровка А
F1 Электростеклоподъемник передней двери 30
F2 Дальний свет левой фары 10
F3 Дальний свет, правая фара 10
F4 Левая фара ближнего света 10
F5 Ближний свет, правая фара 10
F6 Задние фонари 5
F7 Передние габаритные огни 5
F8 стеклоподъемник задней двери 30
F9 Фонарь задний противотуманный 7. 5
F10 Звуковой сигнал 15
F11 Автоматический дверной замок 20
F12 Системы ABS (ABS) — ESC, выключатель стоп-сигналов 5
F13 Плафон освещения багажного отделения, освещение перчаточного ящика 10
F14 Не
F15 Стеклоочиститель 15
F16 Мультимедийная система 15
F17 Люминесцентные лампы 7.5
F18 Стоп-сигнал 7,5
F19 Система впрыска, панель приборов, центральный электронный блок коммутации в салоне 5
F20 Сумка безопасности 5
F21 4WD 4WD, передача заднего хода 7,5
F22 Усилитель руля 5
F23 Круиз-контроль / ограничитель скорости, реле заднего стекла, сигнал не пристегнутого ремня безопасности, система контроля парковочного расстояния, реле дополнительного обогрева салона 5
F24 ЦЭКБС (центральный электронный блок в салоне) 15
F25 2
F26 Указатели поворота 15
F27 Подрулевые переключатели 20
F28 Клаксон 15
F29 Подрулевые переключатели 25
F30 Не
F31 Приборная панель 5
F32 3Радиоприемник, панель управления кондиционером, вентиляция салона, задний разъем для подключения электрооборудования 7. 5
F33 Тряпка предохранителя прикуривателя 20
F34 Диагностический разъем и аудиоразъем 15
F35 Зеркало заднего вида с подогревом 5
F36 Зеркала с электроприводом 5
F37 Внутренний центральный электронный блок коммутации, стартер 30
F38 Стеклоочиститель 30
F39 Вентиляция салона 40
А вентилятор кондиционера
Б Зеркала с подогревом
Панель 703
А Дополнительная розетка в багажном отделении
Б Резерв

% PDF-1. 3 % 694 0 объект > эндобдж xref 694 128 0000000016 00000 н. 0000002912 00000 н. 0000005672 00000 н. 0000005836 00000 н. 0000005904 00000 н. 0000006113 00000 п. 0000006365 00000 н. 0000006679 00000 н. 0000006865 00000 н. 0000007127 00000 н. 0000007338 00000 н. 0000007559 00000 н. 0000007800 00000 н. 0000008036 00000 н. 0000008247 00000 н. 0000008565 00000 н. 0000008796 00000 н. 0000008965 00000 н. 0000009221 00000 п. 0000009545 00000 н. 0000009746 00000 н. 0000009952 00000 н. 0000010281 00000 п. 0000010527 00000 п. 0000010795 00000 п. 0000011016 00000 п. 0000011299 00000 п. 0000011525 00000 п. 0000011848 00000 п. 0000012089 00000 п. 0000012417 00000 п. 0000012755 00000 п. 0000013134 00000 п. 0000013345 00000 п. 0000013561 00000 п. 0000013797 00000 п. 0000013988 00000 п. 0000014132 00000 п. 0000014404 00000 п. 0000014672 00000 п. 0000014816 00000 п. 0000015012 00000 п. 0000015213 00000 п. 0000015541 00000 п. 0000015824 00000 п. 0000016080 00000 п. 0000016353 00000 п. 0000016574 00000 п. 0000016857 00000 п. 0000017160 00000 п. 0000017443 00000 п. 0000017669 00000 п. 0000017870 00000 п. 0000018173 00000 п. 0000018466 00000 п. 0000018738 00000 п. 0000018919 00000 п. 0000019165 00000 п. 0000019491 00000 п. 0000019747 00000 п. 0000020060 00000 н. 0000020291 00000 п. 0000020656 00000 п. 0000020959 00000 п. 0000021200 00000 п. 0000021528 00000 п. 0000021794 00000 п. 0000022055 00000 п. 0000022256 00000 п. 0000022544 00000 п. 0000022770 00000 п. 0000023197 00000 п. 0000023515 00000 п. 0000023725 00000 п. 0000023884 00000 п. 0000024147 00000 п. 0000024470 00000 п. 0000024753 00000 п. 0000025113 00000 п. 0000025386 00000 п. 0000025597 00000 п. 0000025875 00000 п. 0000026193 00000 п. 0000026440 00000 п. 0000026663 00000 п. 0000026878 00000 п. 0000027089 00000 п. 0000027285 00000 п. 0000027491 00000 п. 0000027866 00000 н. 0000028040 00000 п. 0000028224 00000 п. 0000028500 00000 п. 0000028803 00000 п. 0000029188 00000 п. 0000029553 00000 п. 0000029809 00000 п. 0000030019 00000 п. 0000030183 00000 п. 0000030384 00000 п. 0000030672 00000 п. 0000030856 00000 п. 0000031056 00000 п. 0000031363 00000 п. 0000031604 00000 п. 0000031829 00000 п. 0000032064 00000 п. 0000032304 00000 п. 0000032482 00000 п. 0000032640 00000 п. 0000032937 00000 п. 0000033286 00000 п. 0000033464 00000 н. 0000033724 00000 п. 0000034001 00000 п. 0000034266 00000 п. 0000034474 00000 п. 0000034679 00000 п. 0000034848 00000 п. 0000035059 00000 п. 0000035813 00000 п. 0000037077 00000 п. 0000037194 00000 п. 0000037933 00000 п. 0000038155 00000 п. 0000038309 00000 п. 0000003097 00000 н. 0000005649 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 695 0 объект > эндобдж 820 0 объект > поток HU {PSg? 7: ub}: ev \ z ܛ Jo> P $ pn} tfjw = Kpw} | _

Схема блока предохранителей Renault Duster (2010-2016)

В данной статье мы рассмотрим Рено Дастер первого поколения, выпускавшегося с 2010 по 2017 год.Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Renault Duster 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей ) и реле.

Схема предохранителей Рено Дастер (2010-2016)


Моторный отсек
Салон автомобиля

Блок предохранителей расположен за крышкой на стороне водителя панели приборов.

Освободите заслонку A из зажимов, используя выемку 1.

Пассажирский отсек, исп.1
Назначение предохранителей в салоне автомобиля с левым рулем
Номер Распределение
A Стеклоподъемник со стороны водителя
B Полноприводная (4WD) трансмиссия
C СНГ
D Розетка для аксессуаров сзади
E ЭБУ в салоне, стартер
1 Стеклоподъемник передний
2 Левая фара дальнего света
3 Правая фара дальнего света
4 Левая фара ближнего света
5 Правая фара ближнего света
6 Задние фонари
7 Передние габаритные огни
8 Электростеклоподъемники задние
9 Задние противотуманные фары
10 Звуковой сигнал
11 Автоматическое запирание дверей
12 ABS-ESC, выключатель тормоза, выключатель сцепления
13 Освещение салона, освещение багажника, освещение перчаточного ящика
14 Пустая ячейка
15 Стеклоочиститель
16 Круиз-контроль / ограничитель скорости, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, контроль парковочного расстояния, мультимедиа, кондиционер, подогрев сидений, рычаг автоматической коробки передач, ЦЭКБС
17 Дневные ходовые огни
18 Стоп-сигналы
19 Система впрыска, приборная панель или приборная панель, салон, рычаг последовательной коробки передач
20 Подушка безопасности
21 Полноприводная трансмиссия (4WD), LPG, автоматическая коробка передач, секвентальная коробка передач, передача заднего хода
22 Рулевое управление с усилителем
23 Обогрев заднего стекла, подогрев сидений, сигнализация ремня безопасности, регулировка парковочного расстояния, дополнительный обогрев салона, круиз-контроль / ограничитель скорости, обогрев лобового стекла
24 ЭБУ в салоне
25 ЭБУ в салоне
26 Указатели поворота
27 и 29 Рулевая колонка
28 Не используется
30 Не используется
31 Панель приборов
32 Радио, панель управления климатической установкой в ​​салоне, вентиляция салона, розетка для аксессуаров сзади
33 Прикуриватель
34 Диагностика и радиорозетка
35 Размораживание зеркала заднего вида
36 Зеркала с электроприводом
37 ЭБУ в салоне, стартер
38 Стеклоочиститель передний
39 Вентиляция салона
Назначение предохранителей в салоне, праворульные автомобили
Номер Распределение
A Стеклоподъемник со стороны водителя
B Полноприводная (4WD) трансмиссия
C Задний кондиционер
D Розетка для аксессуаров сзади
E ЭБУ в салоне, стартер
1 Стеклоподъемник передний
2 Левая фара дальнего света
3 Правая фара дальнего света
4 Левая фара ближнего света
5 Правая фара ближнего света
6 Задние фонари
7 Передние габаритные огни
8 Электростеклоподъемники задние
9 Задние противотуманные фары
10 Звуковой сигнал
11 Автоматическое запирание дверей
12 ABS-ESC, выключатель тормоза
13 Освещение салона, освещение багажника, освещение перчаточного ящика
14 Не используется
15 Стеклоочиститель
16 Мультимедиа
17 Дневные ходовые огни
18 Стоп-сигналы
19 Система впрыска, приборная панель или приборная панель, салон, рычаг последовательной коробки передач
20 Подушка безопасности
21 Трансмиссия с полным приводом (4WD), передача заднего хода
22 Рулевое управление с усилителем
23 Круиз-контроль / ограничитель скорости, заднее ветровое стекло, предупреждение о пристегнутом ремне безопасности, регулировка парковочного расстояния, дополнительный обогрев салона
24 ЭБУ в салоне
25 Не используется
26 Указатели поворота
27 и 29 Рулевая колонка
28 Не используется
30 Не используется
31 Панель приборов
32 Радио, панель управления климатической установкой в ​​салоне, вентиляция салона, розетка для аксессуаров сзади
33 Прикуриватель
34 Диагностика и радиорозетка
35 Размораживание зеркала заднего вида
36 Зеркала с электроприводом
37 ЭБУ в салоне, стартер
38 Стеклоочиститель передний
39 Вентиляция салона
Пассажирский отсек, Вариант 2

Назначение предохранителей в салоне (Вариант 2)
A Описание
F1 20 Электродвигатель очистителя ветрового стекла — комбинированный переключатель стеклоочистителя / стеклоочистителя — ЦЭКБС
F2 5 Панель приборов — управление реле топливного насоса на плате — ЭБУ системы впрыска
F3 10 Выключатель стоп-сигналов
F4 10 ЦЭКБС — диагностический разъем — транспондерный блок — контроль режима переключения передач — противоугонный трекер
F5 5 Блок электрического управления АКП — управление реле стартера — передний / задний блок электрического управления распределением крутящего момента
F6 Не используется
F7 Не используется
F8 Не используется
F9 10 Левая фара ближнего света — панель приборов
F10 10 Правая фара ближнего света
F11 10 Левая фара дальнего света — панель приборов
F12 10 Правая фара дальнего света
F13 30 Двойное управление стеклоподъемниками заднего стекла — управление реле безопасности детей
F14 30 Двойной передний электрический стеклоподъемник водителя
F15 10 ЭБУ антиблокировочной тормозной системы
F16 15 Радио
F17 15 Главный электромагнитный рупор — вторичный электромагнитный рупор
F18 10 Задний левый габаритный фонарь — передний левый габаритный фонарь
F19 10 Задний правый габаритный фонарь — освещение вещевого отделения — приборная панель — ЦЭКБС — управление аварийной световой сигнализацией — панель управления кондиционером — магнитола — выключатель центрального замка дверей — прикуриватель первого ряда — режим 4×4 — правый фонарь освещения номерного знака — левый фонарь освещения номерного знака — правый передний габаритный фонарь — переключатель тяги — управление обогревом заднего стекла — переключатель датчика приближения парковки
F20 7. 5 Задний противотуманный фонарь
F21 5 Панель приборов
F22 Не используется
F23 15 Предохранитель в версии с аварийной сигнализацией: питание на звуковой сигнал через реле звукового сигнала на плате
F24 Не используется
F25 Не используется
F26 5 Блок управления подушкой безопасности и преднатяжителем
F27 20 Электродвигатель очистителя заднего стекла — комбинированный переключатель омывателя / стеклоочистителя — переключатель фонарей заднего хода — нейтраль и датчик заднего хода на механической коробке передач — модуль автоматической коробки передач — электронный блок управления датчика приближения парковки
F28 15 Блок питания — приборная панель — магнитола — ЦЭКБС
F29 15 ЦЭКБС — диагностический разъем — трекер противоугонный
F30 20 UCH
F31 15 Питание на переднюю правую и левую противотуманную фару через реле переднего противотуманного света на плате — индикатор панели приборов
F32 30 Переключатель обогрева заднего стекла
F33 Не используется
F34 15 Электрический блок управления распределением крутящего момента спереди и сзади
F35 Не используется
F36 30 Питание блока нагнетателя холодного воздуха через реле блока нагнетателя холодного воздуха и панель управления кондиционером
F37 5 Электропитание правого и левого зеркала заднего вида через электропривод наружного зеркала заднего вида
F38 15 Радио — прикуриватель первого ряда
F39 10 Реле управления вентилятором холодного воздуха

Этот блок расположен в салоне, в левой нижней части приборной панели

40A — Безопасность детей

Назначение предохранителей в салоне, праворульные автомобили
Номер Распределение
A Стеклоподъемник со стороны водителя
B Полноприводная (4WD) трансмиссия
C Задний кондиционер
D Розетка для аксессуаров сзади
E ЭБУ в салоне, стартер
1 Стеклоподъемник передний
2 Левая фара дальнего света
3 Правая фара дальнего света
4 Левая фара ближнего света
5 Правая фара ближнего света
6 Задние фонари
7 Передние габаритные огни
8 Электростеклоподъемники задние
9 Задние противотуманные фары
10 Звуковой сигнал
11 Автоматическое запирание дверей
12 ABS-ESC, выключатель тормоза
13 Освещение салона, освещение багажника, освещение перчаточного ящика
14 Не используется
15 Стеклоочиститель
16 Мультимедиа
17 Дневные ходовые огни
18 Стоп-сигналы
19 Система впрыска, приборная панель или приборная панель, салон, рычаг последовательной коробки передач
20 Подушка безопасности
21 Трансмиссия с полным приводом (4WD), передача заднего хода
22 Рулевое управление с усилителем
23 Круиз-контроль / ограничитель скорости, заднее ветровое стекло, предупреждение о пристегнутом ремне безопасности, регулировка парковочного расстояния, дополнительный обогрев салона
24 ЭБУ в салоне
25 Не используется
26 Указатели поворота
27 и 29 Рулевая колонка
28 Не используется
30 Не используется
31 Панель приборов
32 Радио, панель управления климатической установкой в ​​салоне, вентиляция салона, розетка для аксессуаров сзади
33 Прикуриватель
34 Диагностика и радиорозетка
35 Размораживание зеркала заднего вида
36 Зеркала с электроприводом
37 ЭБУ в салоне, стартер
38 Стеклоочиститель передний
39 Вентиляция салона
Моторный отсек (K4M690-K4M694)
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке (K4M690-K4M694)
A Описание
Плата предохранителей 597-1
F1 50 Блок электрического управления антиблокировочной тормозной системы в версиях без электронной программы стабилизации
F2 25 Блок электрического управления антиблокировочной тормозной системы на версиях без электронной программы стабилизации
Плата предохранителей 597-2
F1 40 Предохранитель на версии с кондиционером: питание блока охлаждающего вентилятора через высокоскоростное реле блока вентилятора или через реле низкой скорости блока вентилятора на плате реле и резистор блока вентилятора — питание муфты кондиционера через реле муфты кондиционера на борту
Плата предохранителей 597-3
F1 60 Замок зажигания — однополярный — питание предохранителя F23 на блоке предохранителей в салоне
F2 60 Питание монолевер — питание предохранителей F29 и F36 на блоке предохранителей в салоне
Плата предохранителей 597-4
F1 Не используется
F2 25 Блок предохранителей F34 в блоке предохранителей в салоне на версии 4×4 (полный привод)
Плата предохранителей 597-5
F1 30 Предохранитель на стандартной версии с обогревом: питание блока охлаждающего вентилятора через реле низкоскоростного блока вентилятора на плате реле
F2 25 Управление и питание реле блокировки впрыска на плате реле — питание реле топливного насоса на плате реле
F3 Не используется
F4 Не используется
Опорная пластина диода 597-6
Диод Муфта кондиционера
Релейная плата 299
A 20 Передние противотуманные фары
B 20 Звуковой сигнал
Модульное реле 233
233 40 Вентилятор холодного воздуха
Релейная плата 1047
A 20 Блокировка впрыска
B 20 Топливный насос
Релейная плата 784
A 20 Узел низкоскоростного вентилятора
B 20 Муфта кондиционера
Модульное реле 336
336 40 Высокоскоростной вентилятор в сборе
Плата реле 1639 на версии FLEXFUEL
A Не используется
B 20 Дополнительный топливный насос
Моторный отсек (F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408)
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке (F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408)
A Описание
Плата предохранителей 597-1
F1 50 Электронный блок управления антиблокировочной тормозной системой на версиях без электронной программы стабилизации
F2 25 Блок электрического управления антиблокировочной тормозной системы на версиях без электронной программы стабилизации
Плата предохранителей 597-2
F1 40 Предохранитель на версии с кондиционером: питание блока охлаждающего вентилятора через реле блока вентилятора высокой скорости или через реле блока вентилятора низкой скорости на плате реле и резистор блока вентилятора
Плата предохранителей 597-3
F1 60 Замок зажигания — однополярный — питание предохранителя F23 на блоке предохранителей в салоне
F2 60 Питание монолевер — питание предохранителей F29 и F36 на блоке предохранителей в салоне
Плата предохранителей 597-4
F1 Не используется
F2 25 Блок предохранителей F34 в блоке предохранителей в салоне на версии 4×4 (полный привод)
Плата предохранителей 597-5
F1 15 Предохранитель на версии с кондиционером: питание муфты кондиционера через реле муфты кондиционера на борту
F2 25 Управление и питание реле блокировки впрыска на плате реле — питание реле топливного насоса на плате реле
F3 Не используется
F4 15 Электрический блок управления АКП (119) с 4-ступенчатой ​​АКП на двигателях F4R403 и F4R405
Опорная пластина диода 597-6
Диод Муфта кондиционера
Релейная плата 299
A 20 Передние противотуманные фары
B 20 Звуковой сигнал
Модульное реле 233
233 40 Вентилятор холодного воздуха
Релейная плата 1047
A 20 Блокировка впрыска
B 20 Топливный насос
Релейная плата 784
A 20 Узел низкоскоростного вентилятора
B 20 Муфта кондиционера
Модульное реле 336
336 40 Высокоскоростной вентилятор в сборе
Блок реле 232 на АКПП версии
232 40 Стартер
Плата реле 1639 на версии FLEXFUEL
A Не используется
B 20 Дополнительный топливный насос

Dacia Logan — схема предохранителей

Dacia Logan — схема предохранителей

Год выпуска:

Салон автомобиля

Dacia Logan — схема блока предохранителей — салон
Компонент
А Пустая ячейка
Б Стеклоподъемник со стороны водителя
К Пустые места
D Пустые места
E Пустые места
ф Пустые места
г Пустые места
H Пустые места
I Пустые места
Дж Пустые места
1 Стеклоподъемник передний
2 Фара дальнего света левая
3 Фара дальнего света правая
4 Левая фара ближнего света
5 Фара ближнего света правая
6 Фонарь левый габаритный
7 Фонарь габаритный правый
8 Электростеклоподъемники задние
9 Фары противотуманные задние
10 Рог
11 Автоматический дверной замок
12 ABS-ESC, выключатель тормоза
13 Освещение салона, стеклоподъемник, кондиционер, освещение багажника
14 ESC
15 Задний ход, стеклоочиститель
16 Круиз-контроль / ограничитель скорости, подогрев зеркал заднего вида, заднее стекло, предупреждение о непристегнутом ремне безопасности, парковочное расстояние
контроль, мультимедиа, обогрев лобового стекла
17 Дневные ходовые огни
18 Стоп-сигналы
19 Впрыск
20 Подушка безопасности
21 Отключение контура сжиженного нефтяного газа или остановка контура сжиженного нефтяного газа и бензинового топливного контура или последовательная коробка передач или автоматическая коробка передач
22 Рулевое управление с усилителем
23 Место, зарезервированное для дополнительного оборудования
24 Указатель поворота
25 ЭБУ салона
26 ЭБУ салона
27 Рулевая колонка
28 Место, зарезервированное для дополнительного оборудования
29 Рулевая колонка
30 Пустая ячейка
31 Панель приборов
32 Радио
33 Прикуриватель
34 Диагностика и радиорозетка
35 Размораживание зеркала заднего вида
36 Зеркала с электроприводом
37 Стартер
38 Стеклоочиститель
39 Вентиляция салона

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Назначение клемм и жгутов для отдельных разъемов зависит от уровня комплектации, модели и рынка автомобиля.

ремонт обогрева заднего стекла Где находятся нити обогрева заднего стекла

Ток в автомобиле подается от плюса через замок зажигания, а также через предохранители. Затем напряжение проходит на выключатель отопителя и подключается к кузову автомобиля к минусовой батарее. Один из проводов системы обогрева стекла также подключен к корпусу.

Когда водитель нажимает кнопку питания системы, на реле подается напряжение.Срабатывает, силовые контакты замыкаются. Ток поступает в нагреватели, проходит через нагревательные нити, а затем через корпус к батарее.

Устройство нагревательного элемента

Нагревательный элемент имеет следующее устройство. По бокам заднего стекла есть шины. Они связаны специальными нитками из материалов с высоким сопротивлением. Сопротивление каждой жилы 10 Ом.

Их количество зависит от размера стакана. Итак, каждый поток — это отдельный элемент, который работает отдельно от других.Все элементы подключаются параллельно друг другу. Такое расположение позволяет системе быть очень надежной. Итак, если один поток оборвется, все остальные будут работать.

Типичные неисправности

Перед ремонтом нитей обогрева заднего стекла своими руками необходимо выяснить неисправность. В зависимости от того, какая неисправность проявляется внешне, можно диагностировать работу системы даже без мультиметра.

Следует отметить, что нагрев стекла можно запустить только при включенном зажигании.На некоторых моделях автомобилей включить обогрев стекол можно только при работающем двигателе. Это сделано для того, чтобы снизить нагрузку на аккумулятор. Для полноценной работы системе требуется ток от 10 до 25 А.

Не включается обогрев

Значит, если система не включается с соответствующей кнопки, возможно, вышел из строя соответствующий предохранитель. Кнопка тоже может сломаться. Если индикаторы работы светятся, но стекло не потеет, ремонт нитей обогрева заднего стекла следует начинать с проверки разъемов и реле.В этом случае по электрическим схемам находят, где установлены детали, и меняют их.

Медленное потоотделение

Иногда можно наблюдать случаи, когда между нажатием кнопки и включением системы обогрева для размораживания стекла проходит значительное время. Если за бортом низкая температура воздуха или изморозь, то причина этой проблемы может быть в плохих контактах на одном из разъемов. Увеличивается сопротивление на контакте, уменьшается ток, уменьшается мощность.

Для проверки этой неисправности необходимо использовать мультиметр. Измените напряжение на выводах системы отопления и аккумулятора. Эти напряжения не должны отличаться.

На стекле остаются полосы

Это наиболее частая проблема. Проблема связана с обрывом ниток, которые накладываются на стекло. Данную неисправность можно диагностировать по полосам на стекле после включения системы.

Резьба на заднем стекле имеет низкую прочность.А если механически на них воздействовать хоть немного, то потребуется ремонт ниток обогрева заднего стекла.

Определить место обрыва

Найти обрыв не составит труда. Рядом с резьбой не исчезнет конденсат или вечная мерзлота. Поэтому, чтобы быстро найти поврежденный элемент, производится подсчет резьбы, а затем поиск поврежденного места. Но иногда скалы настолько незначительны, что их очень сложно заметить. Затем следует использовать вольтметр.

В связи с тем, что одна из шин подключена к кузову автомобиля, отрицательный провод мультиметра подключается к кузову. Далее положительный провод с щупом касается первой и второй шин. На первом напряжение +12 В, а на втором — 0 В. Если по каким-то причинам нет доступа к шинам, то измерения можно проводить там, где резьба выходит из-под пломбы.

Если обогрев включен, в системе 12В, но нити не нагреваются, значит, вся проводка к первой шине в рабочем состоянии. Если нет напряжения, то это говорит о плохом контакте. Требуется ремонт резьбы и контактов обогрева заднего стекла. Реле тоже может выйти из строя.

Если есть напряжение не только на первой, но и на второй шине, то ищут плохие контакты в цепи, соединяющей провода системы обогрева с массой.

Как найти обрыв

Нить накала — лента на 10 Ом. Напряжение будет разным в разных местах. В первой точке напряжение будет 12 В, в третьей — 6 В, в пятой — 0 В.Если вы не знаете, какая из ниток повреждена, найти ее несложно. Для этого измерьте напряжение в середине каждой полоски. Если нить оборвана, то напряжение будет либо 12 В, либо 0. Следовательно, разрыв будет слева или справа.

Ремонт

Есть несколько способов отремонтировать эту систему. Самый эффективный и быстрый способ — использовать ремонтный комплект с обогревом заднего стекла.

Их много, они предназначены для восстановления целостности лент.В этом наборе есть все. Это шприц со специальной пастой. Отзывы хорошо характеризуют Permatex. Отремонтировать с его помощью нити обогрева заднего стекла очень легко и просто. Никаких дополнительных инструментов не требуется. Все в комплекте.

Итак, как сделать ремонт? Все очень просто:

  • С помощью спирта или растворителя очищаем участок стекла, где обрывается нить.
  • Берем в руки скотч и приклеиваем с двух сторон ТЭНа. При этом расстояние между лентой не должно отличаться от толщины нагревательной нити.
  • С помощью кисти или шприца нанесите токопроводящий клей или пасту (в зависимости от того, какой набор будет использоваться). Как это применить? Клей должен покрыть всю нить по 10 миллиметров с каждой стороны.
  • Снимите ленту и подождите, пока клей высохнет. По инструкции состав высыхает за 24 часа.
  • Через сутки удалите излишки клея. Сделать это можно острым ножом — кухонным или канцелярским. Будьте осторожны — нож легко может повредить поверхность нагревательного элемента.
  • Протираем стекло мягкой и слегка влажной тряпочкой.
  • Проверяем работоспособность элемента.

Еще можно использовать другое средство для ремонта резьбы обогрева заднего стекла. Это «Элеконт» отечественного производства. Массу прикладывают к месту обрыва нити. Нанесите клей так, чтобы он перекрывал всю часть нити с каждой стороны. После застывания снова заработает система электрообогрева.

Считается, что клей можно сделать своими руками (из металлической стружки).Но тебе не следует этого делать. Готовый продукт намного эффективнее. Кроме того, не подтверждена надежность технологии изготовления самоклеящихся материалов.

Вывод

Итак, мы разобрались, как устроены нагревательные нити и как их ремонтировать. Сложность ремонта заключается в поиске обрыва ленты. Ведь система будет работать даже при обрыве половины всех доступных потоков. Правда, стекло в этом случае запотевает вдвое.

Многих водителей интересует, что делать, если не работает обогрев, расположенный на заднем стекле? Это не просто прихоть, а жизненная необходимость, позволяющая всегда видеть, что происходит позади.

Если, глядя в зеркало заднего вида, водитель не видит ничего, кроме тумана, то риск аварии возрастает многократно. Именно поэтому, как только вы заметили, что не работает обогрев электрических нитей заднего стекла, нужно немедленно приступить к его ремонту.

Это не особо сложная процедура, но чтобы все прошло как надо, нужно подойти к ней максимально ответственно. Очень важно точно следовать инструкции.

Особенности системы обогрева заднего стекла

Конструкция обогрева

Прежде чем приступить к ремонту обогрева элементов заднего стекла, который вы будете делать своими руками, необходимо разобраться в конструкции этого устройства. На самом деле ничего сложного не представляет.

По бокам заднего стекла автомобиля есть две токопроводящие шины. Между ними проходят теплопроводы. Обычно для их создания используется высокопрочный материал.Дело в том, что для эффективной работы каждая нить должна иметь сопротивление в районе 10 Ом. Это единственный способ защитить стекло от запотевания.

Количество ниток обогрева заднего стекла у разных автомобилей разное. В большинстве случаев это зависит от длины поверхности. Во время ремонта это влияет исключительно на сложность обнаружения обрыва.

Важно! Все нагревательные линии подключены параллельно. В результате поломка одного из них не влияет на работу остальных.

Подключение к бортовой сети

Для ремонта подогрева резьбы заднего стекла потребуется изучить схему подключения этого устройства к автомобильной электросети. Основную роль здесь играет замок зажигания. . Именно через него подается напряжение в систему отопления.

Внимание! Для стабильной работы устройства один вывод замкнут на массу автомата.

Как только вы включаете ТЭН, ток течет на реле.После этого контакты замыкаются, а выводы подключаются. В результате электричество в каменку подается беспрепятственно.

Как только ток попадает в электрическую цепь стеклянного нагревателя, он начинает питать нити, которые включены параллельно в общую систему. Но это не все. Дело в том, что отрицательный контакт АКБ тоже подводится к массе авто. Благодаря этому осуществляется постоянный обмен током.

Как вы уже поняли из вышеприведенного материала, обогрев каждой резьбы заднего сиденья работает благодаря ключу зажигания.Как только он находится в положении ON, вся система активируется.

Внимание! На некоторых автомобилях обогреватель заднего стекла активируется только при работающем двигателе.

Многие водители возмущены таким решением конструкторов, но на самом деле в нем есть своя логика. Дело в том, что обогреватель заднего стекла потребляет много электроэнергии. Обычно эта цифра колеблется от 10 до 25 А.

Чтобы вы лучше понимали, сколько это 25 А — давайте проведем наглядное сравнение.Для того, чтобы светила одна фара автомобиля, не менее 5 А. Один обогреватель равен 5 фарам.

Какие могут быть неисправности помимо обрыва резьбы

Чтобы что-то исправить, сначала нужно диагностировать поломку. По ряду признаков предварительно можно узнать, в чем именно причина отказа нагрева ниток. Так что неработающий индикатор обогревателя заднего стекла при нажатии кнопки указывает на неисправный предохранитель.

Горящий индикатор и ненагревающая резьба, расположенная на заднем стекле, указывают на неисправность в реле.В свою очередь, плохой контакт на электрической схеме приводит к слишком медленному запотеванию стекла.

Проводим ремонт отопления

Найдите место обрыва

Именно с этого нужно начинать процедуру восстановления нормальной работы подогрева всех нитей заднего стекла. Сначала посмотрите на все линии визуально. Если ничего не видно, можно воспользоваться методами поиска, разработанными другими водителями, столкнувшимися с той же проблемой:

  1. Если на первый взгляд при осмотре заднего стекла вы не обнаружили обрыва в линиях подогрева, не стоит сразу переходить к более сложным методам.Для начала достаточно выключить обогрев. В месте, где стекло не нагревается, появится характерная полоска.
  2. Возьмите вольтметр, активируйте обогрев задних сидений … Один щуп поместите на вес машины, другой оберните фольгой. В то же время медленно двигайтесь по каждой линии, пока не дойдете до середины. Стандартное напряжение 5 В. Если оно упало ниже, значит, вы нашли обрыв. Скачок до 12 В тоже означает перерыв.
  3. Есть еще вариант использования вольтметра.Для этого подключите плюс к клемме к соответствующему контакту нагрева. Второй зонд нужно медленно перемещать по линии. Причем делать это нужно со стороны, где расположена отрицательная клемма. Падение напряжения означает, что вы обнаружили обрыв цепи.
  4. Омметр. Лучше всего подойдет обычное указательное устройство. При включении устройства необходимо выбрать мегарежим. Подсоедините щупы к проводам обогрева на заднем стекле. В качестве соединительного элемента подойдет обычная вата, смоченная дистиллированной водой.Следуйте по линии. Реакция стрелки будет означать, что вы нашли место обрыва.

Как только будет обнаружена точка обрыва нагревательной резьбы заднего стекла, можно приступать к капитальному ремонту.

Ремонтируем отопление

Существует множество методик ремонта резьбы, отвечающей за нагрев стекла в задней части автомобиля. К примеру, на соответствующую деталь можно взять обычный ремкомплект. Преимущество этого варианта в том, что вам не нужно искать дополнительные детали и инструменты.Все будет в одной упаковке.

Внимание! Перед тем, как приступить к пайке, зачистите и обезжирьте провода системы обогрева.

Некоторые из лучших комплектов для восстановления поврежденных тепловых линий заднего стекла производятся Permatex и Quick Grid. Все они имеют похожие компоненты.

Ремкомплект позволяет восстановить около 10 сантиметров поврежденной резьбы. Обычно в наборе уже есть готовые строчки. Все, что вам нужно сделать, это правильно их установить.

Сам алгоритм ремонта тепловых линий заднего стекла с помощью ремкомплекта очень прост. Вам нужно заменить поврежденную резьбу и нанести состав на место повреждения.

Важно! Процедуру необходимо повторить два-три раза, чтобы она подействовала.

По окончании работы удалите шаблон. Не включайте обогрев хотя бы сутки после того, как вы все сделали. В противном случае вся работа окажется бесполезной и вам придется переделывать ее заново.

Второй способ ремонта обогрева теплопроводов заднего стекла своими руками — это использование токопроводящей пасты.Просто примените его там, где оборвалась нить. Подождите 24 часа. После этого все функции теплотрасс будут восстановлены.

Совет! Если у вас мало времени и вам нужно срочно куда-то поехать, воспользуйтесь обычным феном, чтобы ускорить процесс.

Народные методы ремонта

Конечно, использование ремкомплекта и термопасты имеет свои преимущества. Они удобны в использовании, а результат ремонта с помощью этих нагревательных нитей из специального материала для заднего стекла всегда на высоте. Однако покупать их все равно нужно. А это требует времени и денег. В некоторых случаях как с первым, так и со вторым возможны определенные сложности.

Неудивительно, что отечественные и зарубежные автомобилисты придумали целый набор различных методик, которые могут помочь в кратчайшие сроки с помощью подручных средств восстановить ломаные линии.

Для того, чтобы воплотить в жизнь первый популярный метод ремонта нагрева резьбы заднего стекла, вам понадобится краска и стружка.Для добычи стружки понадобится медно-латунный пруток и напильник. Цвет краски особого значения не имеет. Однако желательно, чтобы резьбы совпадали.

Стружка и краска смешиваются один к одному. В итоге у вас должно получиться какое-то тесто из этих двух элементов. Для изготовления трафарета подойдет обычный скотч.

После нанесения трафарета на поверхность включить нити обогрева с сопротивлением 10 Ом для заднего стекла. Только после этого нанесите ремонтную смесь.Как только тесто попадет на поврежденный участок, будет слышно специфическое шипение.

Главное преимущество лакокрасочной техники при ремонте обогреваемого заднего стекла в том, что вам не нужно ждать. Как только вы услышите легко узнаваемое шипение, вы сразу же можете выехать на трассу, не боясь запотеть заднее стекло.

Второй популярный способ ремонта обогрева, установленного на заднем стекле, имеет некоторые отличия от первого. В смеси также используется стружка, но краска заменяется клеем.БФ-2 идеален. Его реставрационных качеств будет более чем достаточно для восстановления поврежденных нитей.

Важно! Для более надежного контакта можно использовать тонкие провода.

Третий популярный метод ремонта нагревательных нитей, прикрепленных к заднему стеклу, — это обычная пайка. Для этого понадобится флюс и хлорид цинка. Без припоя, конечно, тоже не обойтись. Жила, которую вы будете использовать во время работы, должна быть покрыта серебром. В качестве альтернативы можно использовать медь.

Как видите, народные методы позволяют с минимальными затратами восстановить даже самые серьезные обрывы теплопроводов на заднем стекле автомобиля. К сожалению, в отличие от готовой пасты, состав придется составлять самостоятельно. А это требует времени и усилий.

Результат

Нагретая высокопрочная резьба заднего стекла можно отремонтировать вручную. Для этого даже не нужно покупать ремкомплект или пасту. Достаточно подручных инструментов в виде бруска и краски.

В холодную погоду или просто в дождливую погоду при включении обогрева заднего стекла может оказаться, что он просто не работает — либо полностью, не уходит запотевание, либо не нагревается одна или несколько ниток. Это снижает обзор из заднего стекла, что может отрицательно сказаться на безопасности вождения! Его нужно восстановить. НО как, что делать? Оказывается все довольно просто, читаем …

Вообще-то причина всем известна, на нашем ВАЗе эти нити постоянно «горели», а накатывать с 1 — 2 — 3 нитками, не нагреваясь, жутко неудобно! Но теперь выясняется, что есть инструменты и ремкомплекты уже давно, позволяющие восстановить все это дело, причем довольно эффективно.

Как работает обогрев заднего стекла?

Просто к заднему стеклу подходят провода с напряжением 12 вольт. На поверхности по бокам есть специальные дорожки, в которые заделываются эти провода. Дорожки идут вертикально вверх, так сказать, «главной шиной», их всего два справа и слева, в крайних точках.

А теперь от них идут тонкие (2 — 3 мм) горизонтальные полосы, которые нагревают само стекло, очищая его от запотевания или от снега зимой.Они являются основным рабочим элементом всей конструкции.

Обычно их несколько десятков, в рабочей зоне порядка 20-40, все зависит от класса машины и размеров ее заднего стекла.

Конечно, любое электрическое устройство управляется предохранителем, который рассчитан на определенное напряжение и силу тока.

По какой причине не работает?

На самом деле основных причин всего две, и обе лежат в энергосистеме:

  • Предохранитель.ДА действительно может сгореть. Происходит это по разным причинам, может не большое закрытие и все. Таким образом, отопление не будет работать на вас полностью. Нужно найти. Это первый и обязательный шаг.

  • Если он цел, то нужно проверить напряжение на проводах, которые подходят к основным «шинам» (боковые широкие полосы). У них обычно есть обычные металлические контакты. Просто берем мультиметр и замеряем, если есть напряжение и оно около 12 вольт, то питание здесь подходит, все в порядке.
  • Сами тонкие линии. Если честно, все сразу не сгорят. Как правило, от одного до трех, ну максимум четыре «нити» выгорают. Поэтому если у вас часть окна удаляется (от запотевания или льда), а часть его нет. Надо смотреть нерабочие темы.

  • Изучите эту тонкую полоску, и вы увидите точку падения. Это будет прогоревшая часть, рядом может быть немного черного цвета (хотя нить изначально коричневая).Также резьба будет казаться открывающейся, это место нужно подключить, чтобы восстановить работоспособность.

От себя хочу добавить, предохранитель горит редко, в основном это обрыв стеклянных «ниток» и их нужно восстанавливать.

самостоятельный ремонт отопления

Я помню далекие времена, когда этого практически не было! Теперь какая технология пришла — можно купить ремкомплект заднего стекла, специально для восстановления этих узких планок. Подозреваю, что есть какой-то металлизированный состав, или краска — но это токопроводящий клей.

Такой клей выдерживает температуру от — 60 до + 100 градусов Цельсия. Это то, что нам нужно купить. Единственное, что я хочу вам сказать — не берите самый дешевый состав, сейчас на мой взгляд он около 150-200 рублей, возьмите чуть дороже около 300-400 рублей, такие составы работают намного дольше.

Теперь собственно инструкция по рекавери:

  • Для начала нужно немного, повторюсь немного — зачистить края полосы в местах излома.Необходимо удалить нагар и другие отложения, образующиеся на стекле. Для этого идеально подойдет наждачная бумага «ноль», всего пара движений и готово.
  • Протереть спиртом, удалить весь налет.
  • Теперь берем скотч и приклеиваем полоски по бокам, по его толщине. Скотч не должен закрывать полоску, но и не должен отходить от нее на большое расстояние точно по ширине нити, чтобы не было зазоров.
  • Затем берем наш состав «Токопроводящий клей».У него либо шприц, либо специальная кисточка. Начинаем закрашивать подготовленное место. Сколько слоев наносить, будет написано в инструкции. Так что стоит отметить, что к рабочим участкам полосы нужно перейти на 1 сантиметр вправо и влево.

  • Теперь нам нужно, чтобы состав высох. Снимите ленту и ждите. Обычно достаточно около 24 часов. НО НЕ ДО ТОГО! После этого включаем и проверяем работоспособность, все должно работать.

Вот и все, такая простая инструкция. Сейчас смотрим видео версию.

В любое время года водителю нужна исправная машина. А иногда некоторые детали считаются не столь важными, и по закону подлости они понадобятся в трудную минуту. Одна из неприятностей, которая может случиться с водителем на дороге, — это повреждение обогреваемого заднего стекла. И зимой в холодную погоду, и летом в дождливую погоду эту функцию автомобиля необходимо выполнять в полной мере.В противном случае в салон попадет влага, а видимость снижается до предела, в результате водитель вынужден ремонтировать обогреватель заднего стекла автомобиля.

Система отопления и функции

Обогреватель работает от электричества. Известно, что на лобовое стекло действуют потоки теплого воздуха, для заднего нужны специальные нагревательные элементы. Ни для кого не секрет, что внутренняя сторона заднего стекла оборудована металлическими гусеницами, обладающими повышенным сопротивлением электрическому току.При протекании тока по ленточкам выделяется тепло и, соответственно, нагрев. Результат очевиден: прозрачное, сухое, нагретое стекло.

Основная функция этого конструктивного элемента — борьба с обледенением, влажностью и запотеванием. Как только система заработает, через короткий промежуток времени стекло станет чистым и прозрачным. К тому же эта функция позволяет не сушить воздух в машине.

Повреждение системы отопления

Как правило, водитель замечает поломку в этой части автомобиля только тогда, когда он постоянно потеет и не избавляется от льда с заднего стекла.После включения обогревателя, в идеале через пару минут, он должен быть прозрачным и чистым, если этого не произошло, значит, произошла поломка или нарушена работа. Среди повреждений системы следует отметить:

  • Медленное запотевание стекла. Если видимость не улучшается после нескольких минут работы в режиме обогрева, функция нарушается. Причина может заключаться в слабом контакте разъема цепи.
  • Отсутствие работоспособности ТЭНа при его включении.В этом случае индикатор не загорается после нажатия. Это может быть связано с неисправным ключом или перегоревшим предохранителем.
  • Наличие горизонтальных полос запотевания на стекле. Как правило, такая неисправность может возникнуть из-за обрыва нагревательных нитей, которые нанесены на поверхность стекла.

Медленное запотевание стекла

Что бы ни случилось, главное сделать правильный ремонт обогрева заднего стекла своими руками или с помощью специалиста.

Выявление и устранение неисправностей

Считается, что выявить поломку системы отопления достаточно просто, и каждый водитель справится с поставленной задачей. Перед началом работы рекомендуется посчитать нанесенные на стекло нити, чтобы потом было легче вспомнить, какая из них повреждена. Бывают случаи, когда щель не видна: она настолько мала, что следует использовать одно из устройств. Это может быть вольтметр или мультиметр. В любом случае, чтобы отремонтировать нити обогрева заднего стекла, нужно внимательно осмотреть поверхность и выявить повреждения.

Существует несколько эффективных способов устранения неполадок:

  • Метод визуальной диагностики — на поврежденных участках при включенном обогреве стекло не нагревается и остается запотевшим.
  • С помощью вольтметра — при включенном нагревателе один щуп следует поставить на «землю» станка, а второй, завернутый в фольгу, поместить в центр нити. Необходимо следить за напряжением, его показатель не должен превышать 5 В. Если прибор показывает 0 или 12 В, то в этом месте есть разрыв.
  • С помощью омметра — прибор включается в режиме «килоом» и подключается к противоположным выводам ТЭНа. Следует смочить ватный тампон и провести по нити. Место, где дергается стрелка и есть зазор.

Определение неисправности обогрева заднего стекла

Отремонтировать отопитель можно разными способами, например, приобрести специальный набор для ремонта резьбы обогрева заднего стекла.

Отремонтировать систему можно ремкомплектом, токопроводящей пастой и народными методами. Основное отличие всех вариантов — это материалы, которые используются при работе.

Ремонтные материалы

Приобретая ремкомплект, водитель имеет возможность отремонтировать нагревательную нить до 10 см. Материалы, используемые в наборах:

  • резьбовой узор;
  • полимерная смола термически активная в баллоне.

Материалы для ремонта обогрева заднего стекла

Работа ведется строго при выключенной системе отопления.Определив место повреждения, необходимо снять с шаблона защитную пленку и прикрепить ее на найденное место. Нанесение полимерного материала производится кистью, а после высыхания повторяется несколько раз. После завершения работы трафарет удаляется и желательно не включать нагреватель в течение суток.

В случае использования токопроводящей пасты может потребоваться только строительный фен, который ускоряет высыхание материала.

В «народных» методах ремонта утеплителя используются материалы краска (клей) и стружка, металл для пайки поврежденного участка. Как правило, краску подбирают в соответствии с цветом ниток и соединяют со стружкой, придерживаясь соотношения 1: 1. Для работы понадобится трафарет, на который наносится смесь (при включенном устройстве). Преимущество этого метода ремонта в том, что нет необходимости ждать 24 часа для высыхания. Водитель может водить машину сразу после завершения работы. Хлорид цинка подходит для пайки.

Как вернуть тепло клеем

Довольно часто водители используют токопроводящий клей для ремонта задних стекол с подогревом.Материал смешивается со стружкой, которую извлекают напильником или медно-латунным стержнем. Соотношение 1: 1. В результате получается мягкая консистенция теста. Делается трафарет с помощью изоленты или скотча, и приготовленная смесь прикладывается к месту повреждения. После процедуры не нужно ждать высыхания материалов и можно сразу двигаться дальше.

Клей для ремонта обогревателя заднего стекла

Что делать с контактами и другие методы

Если в системе обогрева этого элемента автомобиля были повреждены контакты, то лучше всего воспользоваться методом пайки. Этот способ самый надежный и поможет надолго забыть об этой проблеме. Хлорид цинка отлично подходит для работы. Рекомендуется использовать припой с минимальным содержанием олова. После завершения работы стекло необходимо тщательно промыть водой, чтобы удалить остатки химикатов.

Стоимость рекуперации тепла

На самом деле ремонт ТЭНа довольно прост и недорого. Используя метод «краска + стружка», водитель понесет минимальные затраты, купив краску желаемого цвета (или используя имеющийся материал) и подготовив опилки.Если вы купите ремкомплект, он будет намного дороже. Стоимость также зависит от производителя токопроводящего клея. Это может быть известная и дорогая компания Keller или более дешевый производитель Loctite. Альтернативой может стать клей российской компании.

Клеммы системы отопления заземлены. Провод, идущий от плюса, подсоединен к щетке из металлического стержня. Смочив в растворе получившийся электрод, драйвер должен старательно потереть участки, в которых отмечается появление обрывов токопроводящего элемента. Участки с незначительным повреждением резьбы после этой процедуры полностью затягивают медью. Торцы больших зазоров придется предварительно обработать паяльником. С его помощью из очень тонкой проволоки прикрепляется дополнительная перемычка.

Устранение неисправностей нагревателя с помощью токопроводящего клея

Рабочий процесс:

  1. Предварительная очистка поврежденных участков. Для этого можно использовать обычный. Наконец, вытрите насухо поврежденные участки и обезжирите их спиртом.
  2. Используйте изоленту, чтобы закрыть проводящий клей.
  3. Двухкомпонентный токопроводящий клей смешивают в отдельном контейнере в точном соответствии с инструкциями на упаковке.
  4. Слой нанесения клея не должен превышать 2 мм. Время застывания токопроводящего слоя 30 минут.
  5. Работайте ватным тампоном или кистью.
  6. Удаление ленты по окончании проделанной работы.

Для облегчения ремонтных работ в специальных ремкомплектах, в состав которых входят трафарет и токопроводящий клей. Цена их колеблется от 300 руб. Вместо него также можно использовать клей DD6590. Выглядит как шприц с активатором, деревянный аппликатор и смоченная спиртом салфетка.

Зная, как починить систему обогрева заднего стекла и какие инструменты использовать при этом, автомобилист никогда не будет ездить с обледеневшими стеклами, а значит,.

Блок предохранителей и реле Audi 80 B4. Расположение и описание компонентов блока

Чтобы ваш «железный конь» всегда работал в манере, нужно периодически уделять время его диагностике.В том числе это и проводка автомобиля. Этот материал поможет вам узнать, где находятся предохранители Audi 80, на что они срабатывают и как их поменять при необходимости.

[Скрыть]

Местонахождение

Автомобили иностранного производства по большей части оснащены многими электрическими приборами, требующими защиты. Именно для этого используются блоки предохранителей — чтобы защитить оборудование от перенапряжения. Автомобили Ауди 80 В3 или В4, как и другие иномарки, комплектуются блоком с предохранителями и реле.

Блок находится в пространстве лобового стекла. Открыв капот, вы увидите блок предохранителей (далее — БП), который находится под лобовым стеклом. Он скрыт пластиковой крышкой, предназначенной для защиты от влаги и мусора.

В этом блоке предохранителей 31 деталь, защищающая электрические цепи. Здесь также есть четыре запасных компонента. Кроме того, в этом блоке предохранителей можно увидеть специальный разъем, который требуется для подключения тестера для диагностики бортового компьютера.Схема предохранителей и таблица их назначений представлены ниже.

Схема БП

Данная схема актуальна для автомобилей Audi 80 B3 и B4.


Как было сказано выше, в автомобилях Audi 80 B3 и B4 за сохранность приборов отвечают не только предохранители, но и реле. Эти компоненты отвечают за работу электрических стеклоподъемников, электрического стеклоподъемника, если таковые имеются (в зависимости от комплектации), и устройств регулировки передних сидений. Также есть устройство, отвечающее за работу вентилятора радиатора системы охлаждения.

Назначение

Теперь перейдем к назначению комплектующих БП. Таблицы представлены ниже.


Что касается реле, то эта информация вам тоже будет полезна.

Серийный номер Что защищает
1 Обеспечивает безопасную работу фар передних и задних габаритов, а также моста, если на ТС не установлены «купели».
2 Этот элемент защищает вентилятор системы охлаждения от выхода из строя (актуально для автомобилей, не оборудованных системой климат-контроля).
3 Обеспечивает работу блока управления активацией вентилируемого устройства после отключения звука двигателя.
4 Это устройство позволяет безопасно работать с системой омывания передних фар.
5 Разгрузочный элемент X-контакта.
6 Для автомобилей с ручным кондиционером этот компонент выполняет функцию защиты цепи вентилятора, а на автомобиле с автоматической системой климат-контроля и некоторыми другими вариациями двигателя шестая цифра указывает на реле, которое отвечает за работу второго. вентилятор системы охлаждения.
7 Отвечает за работоспособность рулевой бородки.
8 Этот номер позволяет убедиться в работоспособности системы охранной сигнализации в автомобилях Audi 80 с механической коробкой передач. Если ваш автомобиль оборудован автоматическим КПП, то это место останется открытым.
9 Компонент прерывистого темпа мытья лобового стекла.
10 Бензонасос Audi 80.
11 Первый вентилятор системы охлаждения.

Каждое электрическое устройство автомобиля рассчитано на определенное напряжение. На это напряжение рассчитывается диаметр питающего провода. Если потребление тока в определенной цепи, например, из-за подключения дополнительных потребителей, увеличивается, подающая проволока испытывает дополнительную нагрузку. Он может перегреться или даже переборщить, если текущее движение не будет своевременно прервано. Эту функцию выполняют предохранители. Чтобы избежать полного обесточивания бортовой сети, каждая цепь имеет собственный предохранитель. При этом соединения с аккумулятором, генератором, стартером и замком зажигания не имеют предохранителей.

Для снятия и замены предохранителей используйте пластмассовый зажим, который закреплен на крышке центрального распределительного устройства (см. Рисунок 3.0).

Если сразу после установки перегорел новый предохранитель, убедитесь, что вставлен предохранитель нужного номинала, а не меньшего размера.Если номинал совпадает, то проверьте отдельно всех потребителей этой цепочки. Воспользуйтесь этой подходящей электрической схемой. При необходимости отключите все потребители цепи, а затем подключите по одному. Если при подключении другого потребителя перегорел предохранитель, значит, этот потребитель неисправен.

Назначение предохранителей

Основные предохранители (кол-во, потребителя, ампер)

1. Противотуманные фары, задние противотуманные фонари — 15

2. Сигнализация — 15

3. Звуковой сигнал, обогрев сидений — 30

4.Электронные часы, лампа освещения багажника Освещение салона, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, бортовой компьютер, кондиционер, магнитола, система самодиагностики — 15

5. 2-я скорость вращения вентилятора радиатора — 30

6. Задний правый габаритный свет и габаритный свет — 5

7. Задний левый габаритный свет и габаритный свет — 5

8. Правая фара дальнего света — 10

9. Левая дальняя фара — 10

10.Правая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения — 10

11. Фара левая, электродвигатель регулировки положения левой фары — 10

12. Устройство щитов, фонарей заднего хода, система управления, система автоматического управления, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скоростного режима, реле-замедлитель освещения салона С, электронный термовыключатель, реле включения вентилятора обдува радиатора — 15


13. Топливный насос — 15

14. Зарядка номерного знака, подсветка панели приборов, фонарь лобового стекла, освещение разрядного бокса, кондиционер — 5

15.Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекол, подогрев мазута омывателя стекол, реле обдува радиатора, кондиционер — 25

16. Обогрев заднего стекла, подогрев зеркал — 30

17. Обдув салона вентилятором, кондиционер — 30

18. Электрические зеркала заднего вида — 5
Очиститель заднего стекла (AVANT) — 15

19. Центральный замок, Замок цилиндра обогрева, противоугонная система — 10

20. Вентилятор обдува радиатора, 1-я скорость, вентилятор салона — 30

21.Диагностический разъем — 10

22. Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями)
Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями) — 80

Электрические стеклоподъемники, электрические и регулировки положения сидений оснащены автоматическими включенными предохранителями. сами после устранения причины, вызвавшей их отключение. Они прикреплены к блоку дополнительных реле слева под панелью приборов. Главный предохранитель вентилятора обдува радиатора также расположен на блоке дополнительных реле.

Дополнительные предохранители

23. Не используется

24. Не используется

25. Подогреваемый лямбда-зонд. Автомобиль с дизельными двигателями не используется — 5

26. Разъем для прицепа — 30

27. Система зажигания / впрыска топлива — 10

28. Система зажигания / впрыска топлива. Автомобиль с дизельными двигателями не используется — 10

29. Стоп-сигнал — 10

30. Регулировка скоростного режима (автомобили с АКП). Автомобиль с дизельными двигателями не используется. — пять

31.АБС, блокировка дифференциала — 15

32. Система зажигания / впрыска топлива в автомобилях с дизельными двигателями TD — Клапан отсечки топлива — 10

В данном материале представлена ​​информация о местах расположения и схемы предохранителей и реле на автомобиле. Audi 80 b4. . Эту модель Audi представила в 1991 году. Основное отличие от предыдущей — обновленный дизайн капота, бампера и фар. В отделке салона использован более качественный материал, появились подушки безопасности. По новому сконструирован задний мост, и бензобак.Эта модель выпускалась в 1992, 1993, 1994 и 1995 годах.

В Audi 80 B4 два реле главного блока и предохранители. Главный находится в колодце моторного отсека, с левой стороны, ближе к дворнику. Второй под панелью приборов в салоне.

  1. диагностический разъем
  2. предохранители 1-21. Автомобиль с дизельными двигателями взрывателей 22.
  3. дополнительные предохранители 23-32.
  4. четыре запасных предохранителя
  5. Обозначение реле на крышке распределительного щита
  6. зажим для снятия и установки предохранителей

Представленные данные универсальны.Сверьтесь с описанием на обратной стороне защитной крышки.

Схема этого блока

Расшифровка

Назначение
1 15a Противотуманные фары, задние противотуманные фонари
2 15а Тревога
3 30А звуковой сигнал, сиденья с подогревом
4 15a Электронные часы, лампа освещения багажника, освещение салона, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, бортовой, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики
5 30А 2-я скорость вращения обдува радиатора
6 5a задний правый габаритный и габаритный свет
7 5A Задний левый комбинезон и габаритные огни
8 10A Правая фара дальнего света
9 10a Левая фара
10 10a Правая фара, двигатель регулировки правой фары
11 10a Левая фара, электродвигатель регулировки положения левой фары
12 15А щитки приборов, фонари заднего хода, система управления, система автоматического управления, блокировка дифференциала, бортовой компьютер, регулировка скоростного режима, реле седеллера Освещение салона С, электронный термовыключатель, реле мощности вентилятора обдува радиатора
13 15а Топливный насос
14 5a Загрузка номерного знака, подсветка устройства, лампа для подкастов, освещение отвеса, автоматический кондиционер
15 25a Указатели поворота, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, погрузчики омывателя стекла с подогревом, реле реле радиатора, кондиционер
16 30A Обогрев заднего стекла, подогрев зеркал
17 30а Вентилятор обдува салона АКПП
18 5а зеркала с электроприводом
18 15а очиститель заднего стекла (AVANT)
19 Центральный замок, 10а, замок с цилиндрическим подогревом, противоугонная система
20 30А вентилятор обдува радиатора 1-й скорости, салонный вентилятор
21 10 диагностический разъем
22 Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями)
22 Свечи накаливания 80А (автомобили с дизельными двигателями)

Дополнительные предохранители Audi A 80 B4 нижний ряд (при наличии)

Предохранители 27 и 28 могут комплектоваться пластиковой крышкой красного цвета с надписью «Motor / Moteur»

За прикуриватель отвечает предохранитель №4 на 15а.

Реле

  1. Реле противотуманных фар и задних габаритных огней. Автомобиль без противотуманных фар на этом месте стоит перемычка
  2. Реле вентилятора радиатора (автомобиль без кондиционера), реле вентилятора радиатора включения 2-й ступени вращения
  3. Реле мощности вентилятора
  4. Реле омывателя вылетело
  5. X-контактное реле разгрузки
  6. Реле вентилятора салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера по оборотам на 2 ступени (кондиционер с автоматическим управлением)
  7. Реле звукового сигнала
  8. Реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с МКПП).Автомобиль без такой системы имеет перемычку. Автомобиль с автоматической коробкой передач Это место бесплатное.
  9. Реле интервального режима стеклоочистителя
  10. Реле топливного насоса
  11. Реле вентилятора радиатора для включения 1-й ступени вращения.

Внимание! Автомобиль с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 — реле предпускового подогрева свечей.

Реле дополнительной блокировки в салоне

Для доступа к блоку отверните 4 винта и снимите защитную крышку.

На разных модификациях не все реле могут быть заняты.

Описание

  1. Система ABS
  2. Предохранительная лампа Предохранительная лампа
  3. Блок управления внутренним освещением
  4. Блок муфты кондиционера
  5. Стеклоочиститель и заднее стекло Omeor
  6. Устройство контроля давления масла, блок управления передним освещением
  7. Не используется
  8. Не используется
  9. Блокировка АКПП (автомобили только с АКПП)
  10. Не используется
  11. Не используется
  12. Подогрев пассажирских сидений
  13. Подогрев сиденья водителя
  14. Люк реле на крышу автомобиля
  15. Блок ручного управления и стекла электропривода
  16. Реле сигнальной лампы
  17. Электростеклоподъемники люков на крыше с электроприводом, прерыватель цепи сидений с электроприводом

Изменения для дизельных автомобилей

5 — Электропереключатель 12 — реле звукового сигнала (не закрытая дверь, не пристегнутый ремень) 13,14 — Утилизация Утилизация OG 15 — Реле управления освещением 18 — Реле 3-й скорости Вентиляторы вращения Радиовентиляторы (обычно 2-я скорость) K вентилятор вентилятора радиатора S — силовой предохранитель.

Дополнительная информация

Видео пример неработающего реле на Audi 80

Журнал ремонтов и техобслуживания

Если остались вопросы, задавайте их в комментариях или скачайте руководство по ремонту и эксплуатации Audi 80 1991-1995: «». Для просмотра используйте программу DJVU Reader.

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Агрегат расположен в задней левой части моторного отсека.

Расшифровка:

  1. диагностический разъем
  2. предохранители 1-21.Автомобиль с дизельными двигателями предохранителей 22.
  3. дополнительных предохранителей 23-32.
  4. четыре запасных предохранителя
  5. обозначение реле на крышке распределительного щита
  6. зажим для снятия и установки предохранителей

Схема расположения предохранителей и реле в блоке.

Расшифровка:

Назначение Ампер
1 Противотуманные фары, задние противотуманные фонари 15
2 Тревога 15
3 Звуковой сигнал, сиденья с подогревом 30
4 Электронные часы, лампа освещения багажника, внутреннее освещение, косметическое зеркало, лампа для чтения, прикуриватель, бортовой компьютер, автоматический кондиционер, радио, система самодиагностики 15
5 2-я скорость вращения нагнетательного вентилятора радиатора 30
6 Задний правый габаритный свет и габаритный свет 5
7 Задний левый комбинезон и габаритные огни 5
8 Фонарь правый, лампа дальнего света 10
9 Левая фара дальнего света 10
10 Правая фара ближнего света, электродвигатель регулировки положения правой фары 10
11 Левая фара ближнего света, электродвигатель регулировки левой фары 10
12 Устройство щитка, фонари заднего хода, система управления, ABP, блок дифференциала, бортовой компьютер, регулировка режима скорости, реле-динамик освещения салона C, электронный термовыключатель, реле выхода вентилятора путем продувки радиатора 15
13 Топливный насос 15
14 Погрузочное освещение, освещение приборной панели, лампа лобового стекла, освещение разрядного ящика, кондиционер 5
15 Указатели хода, стеклоочиститель, насос омывателя стекла, система обогрева Glass Waterster Zhymer, реле приточного вентилятора радиатора, кондиционер 25
16 Обогрев заднего стекла, обогрев зеркал 30
17 Салонный обдув, кондиционер 30
18 Зеркала с электроприводом 5
18 Очиститель заднего стекла (AVANT) 15
19 Центральный замок, Замок с цилиндрическим нагревателем, противоугонная система 10
20 Обдувающий вентилятор радиатора, 1-я скорость, вентилятор салона 30
21 Диагностический разъем 10
22 Не используется (автомобили с бензиновыми двигателями)
22 Свечи накаливания (автомобили с дизельными двигателями) 80

Дополнительные предохранители, нижний ряд:

23 Не используется
24 Не используется
25 Лямбда-зонд с подогревом. Автомобиль с дизельными двигателями не используется 5
26 Соединитель прицепа 30
27 Система зажигания / впрыска топлива 10
28 Система зажигания / впрыска топлива. Автомобиль с дизельными двигателями не используется 10
29 Стоп-сигнал 10
30 Регулировка скоростного режима (автомобили с АКП)

Автомобиль с дизельными двигателями не используется.

5
31 АБС, блокировка дифференциала 15
32 Система зажигания / впрыска топлива в автомобилях с дизельными двигателями TD — клапан отсечки топлива 10

Расшифровка реле:

1 — Реле противотуманных фар и задних габаритных огней. Автомобиль без противотуманных фар на этом месте стоит перемычка.

2 — Реле вентилятора радиатора (в автомобилях без кондиционера), реле вентилятора радиатора включения 2-й ступени вращения

3 — реле мощности вентилятора

4 — реле омывателя фар

5 — Реле сброса X-контакта

6 — Реле вентилятора салона (кондиционер с ручным управлением), реле вентилятора кондиционера на обороты на 2 ступени (кондиционер с автоматическим управлением)

7 — Звуковое реле

8 — Реле звуковой сигнализации противоугонной системы (автомобили с механической коробкой передач).Автомобиль без такой системы имеет перемычку. Автомобиль с АКПП бесплатно.

9 — Реле интервального режима работы стеклоочистителей

10 — Реле топливного насоса

11 — Реле вентилятора радиатора включения 1-й ступени вращения

* Внимание! Автомобиль с дизельными двигателями поз. 2 и 3 не заняты, а реле 10 реле предпускового подогрева свечей

Дополнительный релейный блок в салоне Audi 80 B4.

Для доступа к блоку открутите 4 винта и снимите крышку.

Схема расположения реле в блоке.

На разных модификациях автомобилей устанавливаются не все реле.

Расшифровка:

  1. Система ABS
  2. Контрольная лампа Контрольная лампа
  3. Блок управления внутренним освещением
  4. Блокировка муфты кондиционера
  5. Стеклоочиститель и заднее ветровое стекло
  6. Устройство контроля давления масла, блок управления передним освещением
  7. Не используется
  8. Не используется
  9. Автоматическая блокировка переключения передач (автомобили только с АКПП)
  10. Не используется
  11. Не используется
  12. Пассажирские сиденья с подогревом
  13. Подогрев сиденья водителя
  14. Люк реле на крыше автомобиля
  15. Блок ручного управления и стекла электропривода
  16. Сигнал светового реле, реле сигнализации
  17. Электро дверные стеклоподъемники, люк на крыше с электроприводом, прерыватель цепи сидений с электроприводом

Реле назначения для дизельных двигателей.

Расшифровка:

5 — Реле электротока

12 — реле звукового сигнала (не закрытая дверь, не пристегнутый ремень)

13,14 — Реле рециркуляции ОГ

15 — Реле управления освещением

18 — Реле включения 3-я скорость вращения вентиляторов продувки радиатора (обычно выходят 2)

K — Предохранитель продувочного вентилятора радиатора

S — Электротоковый предохранитель

В этом разделе мы рассмотрим назначение предохранителей на Audi 80 (B3) 1990-1992 годов.релиз. Audi 80 дебютировал в 1972 году и вскоре завоевал престижный титул «Автомобиль года». С модификациями Audi 80 выпускается более 20 лет и до сих пор считается одной из самых надежных и престижных машин. До 1976 года выпускалась Audi 80 B1, с 1978 по 1986 год — Audi 80 B2, в 1986-1991 годах. — Audi 80 B3, а последние три года (до 1994 г.) — Audi 80 B4. Аудификация Audi 9 отметила автомобили Audi 80 более высокой жесткой комплектацией и с самыми мощными моторами. Самая глубокая модернизация бренда была произведена в 1986 году.Audi 80 получила единственный тип кузова — четырехдверный седан. Главным нововведением стало полное цинкование всего кузова, что позволило дать десятилетнюю гарантию от сквозной коррозии кузовов Audi 80 серий B3 и B4. В 1991 году был произведен последний рестайлинг. Audi 90 исчезла из модельного ряда — теперь все автомобили этого класса носили аудиторию Audi 80 (название Audi 90 осталось в США). Снова появился кузов Универсал — Audi 80 Avant. В том же году был выпущен дизельный Audi 80 TDI — чемпион мира по экономичности.В 1994 году Audi 80 на конвейере сменила модель Audi A4.

Выход системы электрооборудования может быть вызван перегоревшим предохранителем.

Предохранители собраны в один блок. Блок предохранителей / реле находится под капотом моторного отсека. Предохранители закрываются крышкой.

На блоке предохранителей четыре запасных предохранителя разной мощности. Неплохо иметь в машине комплект запасных предохранителей. Их можно приобрести у дилера Audody.

А — Запасные предохранители

IN — Дополнительные предохранители (номера 23-28)

Замена предохранителя

Перед заменой предохранителя выключите все фары, лампочки и электрооборудование автомобиля, а также достаньте ключ от замка зажигания, чтобы не повредить электросистему.

Чтобы снять блок предохранителей / реле, отсоедините обе защелки снаружи крышки.

Просмотрите список предохранителей, чтобы определить, какой предохранитель защищает неисправную цепь.

Снимите перегоревший предохранитель с помощью пластикового зажима.

Этот зажим находится на крышке блока предохранителей / реле.

Заменить перегоревший предохранитель, что можно определить по размытой металлической полосе, на предохранитель такой же мощности.

Примечание!

Не используйте силовой предохранитель большего размера, так как это может привести к повреждению любых элементов электрооборудования и возгоранию.

Если предохранитель постоянно перегорает, не заменяйте его постоянно.

Необходимо найти источник перегрузки или короткого замыкания. Ни в коем случае нельзя устанавливать вместо предохранителя кусок фольги или провода, так как это может привести к повреждению любого из элементов электрооборудования и возгоранию.

Схема предохранителей в ближнем свете Кия Спортый. Блок предохранителей водителя

Расшифровка предохранителей и реле.

Всем известно, что электрооборудование любого автомобиля защищено от повреждений при электрической перегрузке с помощью предохранителей, это касается и различных моделей Kia.В данном сборнике представлены блоки блоков реле и предохранителей указанных автомобилей. Автомобиль чаще всего имеет два блока предохранителей, один из которых находится внизу у водителя, другой в моторном отсеке около аккумуляторной батареи. Помимо номинального тока приводится описание. электрические цепи, защищенные предохранителями. Полные схемы Вы можете увидеть все модели Kia.

Схема блока предохранителей Kia Ceed

Список предохранителей и реле Киа Соренто

Схема предохранителей

Kia Shuma

Назначение предохранителей под капотом

S / B Предохранители:
1- IGN.
2- АБС ​​(ABS)
3- TNS.

7- Охлаждение / вентилятор (вент. Радиатор)
8- КОНДИЦИОНЕР / ВЕНТИЛЯТОР (ВЕНТИЛЯЦИОННЫЕ КОНДИЦИОНЕРЫ)

9- Стартер (Starter)
10- Воздуходувка.
11- SR / ACC
12- RR FOG (задний камень)
13- Опасный туман и аварийная ситуация
14- D / LOCK (дверные замки)
15- ABS (ABS)
16- Люк (Люк)
17- P / W RH
18- P / W LH
19- RR Стеклоочиститель.
20- IGN2.
21- Головные фары?
22- Катушка Ig.
23- OBD-II
24- Туман.
25- Ox Sen D
26- OX SEN U
27- Топливный насос (Beltzonasos)
28- Форсунка (форсунка)
29- A / CON
30- BTN.
32- ПЕРЕДНИЙ ПРОТИВОТУМАН (Перед. Устойчивый)
33- Хвост Правый.
34- Задний левый
35- Низкий напор.
36- Головка HI
37- Звуковой сигнал
41-45- Запасные части.

Микро реле:

50- Противотуманки (туман)
51- ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (реле Beltasosus)
52- Звуковой сигнал
53- Кондиционер
54- EGI Mainamp
55- ФАРА.
56- TNS.

60- P / Окна (электрическая сборка)
61- Вентилятор отопления и кондиционирования воздуха
63- Вентилятор охлаждения (вентилятор радиатора)
64- ВЕНТИЛЯТОР КОНДЕНСАТОРА (VENT.УСЛОВИЯ)

Предохранители Kia Rio

Блок предохранителей водителя

Блок предохранителей в моторном отсеке

Kia Sportage 3 Схема блока предохранителей

Панель предохранителей в моторном отсеке


Это должен знать каждый автовладелец:

Большинство цепей питания электрооборудования автомобилей Renault (разных моделей и модификаций) защищены предохранителями.Фары, электродвигатели …

Обозначение предохранителя

Ток сила

Назначение

А / КОН.

Отменить кондиционер

Атм

Релейное устройство АКПП

Cond2.

Реле (нижнего) конденсатора

Deice.

Реле обогревателя стекла

F / FOG.

Трос передних противотуманных фар

F / насос

Реле ТНВ. А

HDLP HI.

Реле (дальний свет) фар

HDLPLO.

Реле (ближний свет) фар

Рупор.

Сигнальное реле

Стеклоочиститель.

Реле дворников

COND1

Реле (высокого) конденсатора

Главный.

Главное реле

Старт.

Реле стартера

COND1

Конденсатор (выс.)

Cond2.

Конденсатор (Низкий)

IGN1.

Замок зажигания

IGN2.

30А.

Стартер двигателя

ABS1

40А.

АБС, ESP.

ABS2.

40А.

АБС, ESP.

IP B +.

60А.

В панели +

Воздуходувка

40А.

Вентилятор

Бензин 2,0л

120А.

Генератор

Бензин 2,7 л

140А.

Дизель 2,0 л

А / КОН.

Кондиционер

СНСР.

Датчики

Deice.

Стеклянный обогреватель

Фары для движения в светлое время Общество

F / FOG.

Фары противотуманные передние

F / насос

Топливный насос

F / дворник.

Дворник (передний)

HDLP HI.

Фары (длинные)

HDLP LO.

Фары (ближние)

Рупор.

Сигнал

Система впрыска

Стоп.

Стоп-сигнал

4WD EUM

Усилитель

Управление АКПП

30А.

Устройство управления двигателем

ЗАПАСНОЙ

10А.

Запасной предохранитель

ЗАПАСНОЙ

15А.

Запасной предохранитель

ЗАПАСНОЙ

20А.

Запасной предохранитель

ЗАПАСНОЙ

30А.

Запасной предохранитель

Кому удобнее в циферках, то сюда.

Реле системы управления коробкой передач

Материнское реле очистителя лобового стекла с электроприводом

Реле противотуманных фар

Реле среднего света фар

Реле дальнего света фар

Реле кондиционера

Реле топливного насоса

Реле обогревателя лобового стекла

Реле звукового сигнала

Реле системы управления двигателем

Реле основной цепи зажигания

(20А) Коробка автомат Коробка передач

(20А) Лампы Системы освещения Дневное

(15a) Стоп-сигналы

(20A) Очиститель лобового стекла

(15a) противотуманные фары

(15a) Ближний свет фар

(20А) Дальний свет Дальний

(10A) кондиционер

(15a) Топливный насос

(15a) Обогреватель лобового стекла

^ 2006: —

(15а)

(20А) Электронный блок управления 4WD. 2006: —

На Kia Sportage 2 с дизельными двигателями установлен дополнительный блок предохранителей под капотом.

цифра 7 на изображении блока предохранителей.

Описание.

Описание

Номинал

Расшифровка

Реле свечей накаливания.

Реле предпускового подогрева свечи

Реле нагревателя 1.

Реле 1 нагревателя с положительным температурным коэффициентом

Реле нагревателя 2.

Реле 2 нагревателя с положительным температурным коэффициентом

Реле нагревателя 3.

Реле 3 нагревателя с положительным температурным коэффициентом

Реле нагревателя топливного фильтра

Реле нагревателя топливного фильтра

Нагреватель топливного фильтра.

30А.

Нагреватель топливного фильтра

Свеча накаливания.

Свеча предпускового подогрева

Нагреватель1.

Нагреватель 1 с положительным температурным коэффициентом

Нагреватель 2.

Нагреватель 2 с положительным температурным коэффициентом

Нагреватель 3.

Нагреватель 3 с положительным температурным коэффициентом

Блок предохранителей B.салон киа. Sportage 2.

Есть блок с левого торца панели приборов.

Схема расположения на крышке блока.

Назначение предохранителей.

Описание

Предмоторный класс

Защищенные компоненты

Хвост правый.

10А.

Фонарь задний (правый)

RR Час.

Обогреватель заднего стекла

Опасность

15А.

Тревога

Безопасность P / WDW

15А.

Htd Mirr.

10А.

Задний левый.

10А.

Задний фонарь (левый)

ЭБУ (B +)

10А.

TCU, иммобилайзер

P / Outlet.rr.

15А.

Сетевая розетка (задняя)

ЗАД ТУМАН.

10А.

Задний дворник.

15А.

Стеклоочиститель задний

Переднее / зеркало

10А.

Старт.

10А.

10А.

Система AU

P / Outlet.fr.

15А.

Сетевая розетка (передняя)

Obdii.

10А.

OBD II, Диагностика

S / Hr.

20А.

Обогрев сиденья

ЗАПАСНОЙ

15А.

Запасной предохранитель

C / Зажигалка.

15А.

Зажигалка

Хвост правый.

10А.

Фонарь задний (правый)

RR Час.

Обогреватель заднего стекла

Опасность

15А.

Тревога

Безопасность P / WDW

15А.

Стекло безопасное электрическое

Htd Mirr.

10А.

Обогреватель наружного зеркала заднего вида

Задний левый.

10А.

Задний фонарь (левый)

ЭБУ (B +)

10А.

TCU, иммобилайзер

P / Outlet.rr.

15А.

Сетевая розетка (задняя)

ЗАД ТУМАН.

10А.

Фонарь боевой задний

Задний дворник.

15А.

Стеклоочиститель задний

Переднее / зеркало

10А.

Зеркало наружное складывающееся

Старт.

10А.

Замок зажигания / выключатель замка зажигания,

Противоугонная сигнализация

10А.

Система AU

P / Outlet.fr.

15А.

Сетевая розетка (передняя)

Obdii.

10А.

OBD II, Диагностика

S / Hr.

20А.

Обогрев сиденья

ЗАПАСНОЙ

15А.

Запасной предохранитель

C / Зажигалка.

15А.

Сигарета

Для удобства расположение предохранителей в панели приборов KIA Sportage.

Описание и обозначение предохранителей.

Запасной

Запасной

(10А)

(10А) АБС

(15a) Электронный блок управления SRS

(10А)

Запасной

Запасной

(10А)

(10a) Индикатор SRS

(15а)

(20А) катушка зажигания

Запасной

(30А)

(30А)

(10А)

(10А)

(20А)

(10А)

(10А)

(15а) прикуриватель

Запасной

(20A) Обогрев сиденья

(10А)

(15а)

(10a) аудиосистема

(30А)

(10А)

Запасной

(15a) Омыватель заднего стекла

(10A) Задние противотуманные фары

(15а)

(10А)

(10А)

(10А)

Запасной

(15а)

(30А)

(10А)

Автомобили с бензиновым двигателем 2.0 л ТУРБОДИЗЕЛЬ: 1,7, 2,0 л.

Где расположены предохранители kia Sportage 3.

Часть предохранителей и реле расположена в монтажном блоке под капотом на рисунке под номером 12.

Чтобы получить доступ к предохранителям и реле, нажмите на фиксатор и снимаем крышку блока.

На внутренней стороне Крышки нанесли раскладку элементов.

Назначение предохранителей, реле и вставок предохранителей в моторном отсеке Киа Спортейдж. 3.

комн.

Сила тока

Цвет

Электроусилитель руля

Ящик EMS.

Блок управления системами ESP и ABS

Сирена

Интеллектуальный коммутационный блок

Также

комн.

Сила тока

Цвет

Назначение предохранителя / реле

Синий

Электровентилятор системы охлаждения

FL10

Синий

Обогрев задней двери Обогрев

FL11

Розовый

омыватель фар

FL12.

Синий

Замок зажигания

эт.13

Синий

Пусковое реле, замок зажигания

Синий

Реле сирены охранной сигнализации

Синий

Обогрев лобового стекла

Красный

Стоп-сигнал

Желтый

Блок управления системой полного привода

Желтый

Катушки зажигания, конденсатор

Коричневый

Стартовое реле, реле стояночного / нейтрального положения, датчик массового расхода воздуха, многофункциональный переключатель положения

Коричневый

Блоки управления системами ESP, ABS и ICM, многофункциональный переключатель, блок свечей накаливания, датчик воды в топливном фильтре, реле подогревателя топливного фильтра

Коричневый

Переключатель SELL

Синий

Топливный насос

Синий

Датчик концентрации кислорода, вентилятор системы охлаждения *.

Клапан регулятора давления топлива **.

Модуль устройства автоматической блокировки двигателя, датчик положения распределителя Vala, реле топливного насоса, клапан регулятора давления топлива, клапан регулятора давления в багажнике ***

Красный

Кондиционер, форсунки *.

Сигнал остановки, датчик концентрации кислорода, кондиционер, реле вентилятора системы охлаждения **. Датчик положения коленчатого вала, датчик концентрации кислорода, кондиционер ***

Красный

Выключатель стоп-сигнала ***

Синий

RSM *

TCM ***

Красный

Кондиционер

Красный

Модуль устройства автоматической блокировки двигателя, электромагнитный клапан регулировки впрыска, датчик положения коленчатого вала, датчик положения распредвала, масляный регулирующий клапан, электромагнитный клапан добавления адсорбера *.

Электромагнитный клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ (система рециркуляции выхлопных газов), электрический стартер VGT (системная шкала), модуль устройства автоматической блокировки двигателя, датчик положения принтера, блок реле свечи накаливания, датчик уровня масла **. Электромагнитный клапан системы охлаждения EGR (система рециркуляции выхлопных газов), электрический пуск VGT (система Telicaping), датчик уровня масла, электрическая установка системы охлаждения двигателя

Желтый

Катушки зажигания *, EUM **, ECM ***

FL30.

Розовый

Реле управления двигателем

Топливный насос

Кондиционер

Реле управления двигателем

Система предупреждения об экстренном торможении

Стеклоочиститель (режим во время дождя)

Стеклоочиститель (медленный режим)

Указатель левого поворота

Указатель поворота направо

Высокоскоростной электровентилятор системы охлаждения

Обогрев лобового стекла

Реле управления двигателем

Электровентилятор климатической установки

Звуковой сигнал

Тихоходный электровентилятор системы охлаждения

Стартер

Сирена

Интеллектуальный коммутационный блок

* Для бензиновых двигателей.** для дизельных двигателей объемом 1,7 л. *** Для дизельных двигателей объемом 2,0 л.

Монтажный блок предохранителей и реле в салоне Киа. Sportage 3.

Находится под нижним декоративным щитком приборной панели.

Для доступа к предохранителям возьмите ручку крышки монтажного блока и, преодолев сопротивление замков, снимите ее.

Назначение предохранителей в автомобиле. Таблица.

комн.

Сила тока

Цвет

Назначение

Желтый

Блок аудио / видео и навигации, конвертер ISG, аудиосистема

Коричневый

РЧ приемник

Желтый

Блокировать безопасное управление окнами со стороны водителя

Желтый

Красный

Универсальный контрольный разъем, блок управления сиреной, разъем канала передачи данных, парковочный зуммер с видеокамерой заднего вида, выключатель питания наружных зеркал, блок наклона

Синий

Переключатель ручного управления

Серый

Усилитель рулевого управления

Коричневый

Рычаг селектора АКП

Красный

Поворот лампы освещения

Синий

Серый

Электростеклоподъемники правой двери

Серый

Окна левой двери

Красный

Лампы освещения салона и выключатели освещения

Красный

Блок управления дверными замками и зажиганием, держатель клавиатуры, кнопка пуска и останова

Синий

Замковая дверь задняя

Синий

Тревога

Красный

Фары противотуманные задние

Серый

Замки боковых дверей и выключатель (замок) зажигания

Красный

Стартер

Красный

Стоп-сигнал, электроусилитель руля, подсветка селектора АКП, система помощи при парковке, система управления полным приводом, корректор фар, блок управления IPS

Желтый

Блок предохранителей в моторном отсеке

Красный

Сигнализатор подушки безопасности

Красный

Блок управления дверным замком и выключатель (замок) выключатель зажигания

Серый

Стеклоочиститель

Синий

Розетка передняя правая

Красный

Блок управления замками замков и выключателем (замком) зажигания, ВМФ

комн.

Сила тока

Цвет

Назначение

Красный

Датчик ISG, аудиосистема, усилитель, наружные зеркала заднего вида, управление люком, блок аудио / видео и навигации

Красный

Комбинация приборов, генератор, блок управления климатом, блок аудио / видео и навигации, переключатель системы помощи при парковке, переключатель обогрева водителя и пассажира, ВМС, модуль контроля давления в шинах, лампа Rav и SBR

Красный

Блок управления дверьми и замком зажигания, блок управления IPS, ICM, реле блокировки ICM (очиститель фар

Синий

Окно Окно Момент Окна

Красный

Блок управления климатом, ионизатор, датчик дождя, ручное управление, электропривод зеркала заднего вида, дизельный блок (реле 2, 3 — реле отопителя), навесной блок моторного отсека (реле 1 — реле вентилятора)

Желтый

Левая передняя электрическая розетка, задняя электрическая розетка, левая передняя сигара

Синий

Блок управления системой пассивной безопасности (SRS)

Синий

Выключатель обогрева сиденья водителя / пассажира

Синий

Выключатель обогрева заднего левого / правого сиденья

Киа Спортый 3.Монтажные блоки


Расположение предохранителей и реле

Большинство цепей электропитания автомобилей защищены предохранителями. На автомобиле установлено два монтажных блока с предохранителями: в моторном отсеке и в салоне под нижней декоративной панелью панели приборов.

Расположение предохранителей и реле в монтажном блоке, установленном в моторном отсеке, показано на рис. 10.1, их назначение — в табл. 10.1.

Вставки Furious FL1-FL8 представляют собой единый блок и заменяются только в сборе.
Расположение предохранителей в монтажном блоке, установленном в салоне автомобиля, показано на рис. 10.2, назначение предохранителей — в табл. 10.2.

Рис. 10.1. Монтажный блок в моторном отсеке

Таблица 10.1

Назначение предохранителей, вставок предохранителей и реле в монтажном блоке,
Находится в моторном отсеке

комн.

Предохранитель /

реле

Сила тока

Цвет

Предохранитель /

реле

Назначение предохранителя / реле

Электроусилитель руля

Блок управления системой ESP и ABS

Коробка EMS.

Блок управления системой ESP и ABS

Сирена

Интеллектуальный коммутационный блок

Также

к.

Предохранитель /

Реле

Текущая сила

Цвет

Предохранитель /

Реле

Назначение предохранителя / Reia

Голубь

Электровентилятор системы охлаждения

FL10

Голубь

Обогрев задней двери Обогрев

FL11

розовый

Хартер флис

FL12.

Голубь

Замок зажигания (. Пришел)

F1 13,

Синий

Меховая веревка, Замок зажигания

Синий

Эшнализация реле безопасности сирены

Синий

Стекло ветровки с подогревом

G16

Красный

Стоп-сигнал

Желтый

P; Система Locclee полный ведущий

Желтый

Катужи Загез-Апиа, конденсаторный

Коричневый

Реле запуска, реле стояночного / нейтрального положения LCP, датчик расхода воздуха, многофункциональный переключатель

т.Эвой

Шторка системы управления ТСП, АБС и ICM, переключатель универсальный, гнездо свечи накаливания, датчик воды в топливе подходит / с, реле подогревателя1 «Фильтр

Коричневый

Селекторный переключатель АКЛ.

G22.

Синий

Топливный насос

Синий

Датчик концентрации кислорода.Вентилятор глупого охлаждения «».

Клапан регулятора давления топлива **.

Модуль автоматической блокировки двигателя, датчик положения распредвала, реле топливного насоса, клапан регулятора, топливный бачок, клапан регулятора давления в багажнике 1 ***

Красный

Кондиционер, форсунки *.

Сигнал остановки, датчик кислорода и кислорода, кондиционер, реле вентилятора системы охлаждения **. Cranc Crankshaft Duration, датчик концентрации кислорода, Kocisionian ***

Красный

Выключатель остановки SI-NAL ***

Синий

ПКМ *

Темы 4.

Красный

Кондиционер

Красный

Модуль автоматической блокировки двигателя, электромагнитный клапан регулировки впрыска, датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала, масляный регулирующий клапан, электромагнитный дополнительный клапан Адсорбер *.

Код

Охлаждение соленоида Охлаждение Пример., (Система рециркуляции выхлопных газов), электроколодец ВГТ (определение Maof Some), модуль I. Атом Роера! и походы r> m VGT. (Система газораспределения). Датчик уровня масла, система охлаждения двигателя, электрическая независимая ***

Желтый

Зажигание ксюдзи *, EUM AA, EUM * LA

FL30.

розовый

Реле управления двигателем

1 пленочный насос

Кондиционер

PZ.

Реле управления двигателем

Система предупреждения о слежении

C | Эклочио 1 шел (режим во время дождя)

Стеклоочиститель (медленный режим)

Указатель поворота налево

Указатель поворота направо

RWIXJKAN SIDS IH; -? LE 1 Roven MimiOfW Отмена охлаждения

Ветровка с подогревом о стекло

ч21

Реле управления двигателем

P12.

Электровентилятор климатической установки

P13

Звуковой сигнал

Система охлаждения Low ElscotroShilator

П1

Стартер

Сирена

Интеллектуальный коммутационный блок

Фиг.10.2. Монтажный блок находится в автомобиле

Таблица 10.2.

Назначение предохранителей в монтажном блоке в автомобиле

комн.

Сила тока

Цвет

Назначение

Предохранитель

Предохранитель

Предохранитель

Желтый

Блок аудио / видео и навигации, преобразователь ISG, аудиосистема

Коричневый

РФ — Прием

Желтый

Фиксатор блока управления стеклоподъемником на стороне водителя

Желтый

Красный

Универсальный контрольный разъем, блок управления сиреной, разъем канала передачи данных, парковочный зуммер с видеокамерой заднего вида, выключатель питания наружных зеркал, блок наклона

Синий

Переключатель ручного управления

серый

Усилитель рулевого управления

Коричневый

Рычаг селектора АКП

Красный

Повернуть осветительные лампы

Синий

серый

Электростеклоподъемники правого бокового дизеля

серый

Окна левой двери

Красный

Лампы салонного освещения и выключатели освещения

Красный

Блок управления дверными замками и зажиганием, держатель клавиатуры, кнопка пуска и останова

Синий

Замковая дверь задняя

Синий

Сигнализация

Красный

Фары противотуманные задние

серый

Замки боковых дверей и выключатель (замок) зажигания

Красный

Стартер

Красный

Стоп-сигнал, электроусилитель руля, подсветка селектора АКП, система помощи при парковке, система управления полным приводом, корректор фар, блок управления IPS.

Желтый

Блок предохранителей в моторном отсеке

Красный

Сигнализатор подушки безопасности

Красный

Блок управления дверным замком и выключатель (замок) зажигания

серый

Стеклоочиститель

Синий

Розетка передняя правая

Красный

Блок управления замками и выключателем (замком) зажигания, ВМФ

Конечная таблица 10.2.

комн.

Сила тока

Цвет

Назначение

Предохранитель

Предохранитель

Предохранитель

Красный

Конвертер ISG., аудиосистема, усилитель, электрические зеркала заднего вида, управление люком, аудио / видео и блок навигации

Красный

Комбинация устройств, генератор, блок управления климатом, блок аудио / видео и навигации, переключатель системы помощи при парковке, переключатель обогрева водителя и пассажира, ВМС, модуль контроля давления в шинах, лампа в шинах и SBR

Красный

Блок управления дверьми и замком зажигания, блок управления IPS., Navy, Block Relay Yum (выключатель фонарика)

Синий

Окно Окно Окно крутящего момента

Красный

Блок управления микроклиматом, ионизатор, датчик дождя, ручное управление, электропривод зеркала заднего вида, дизельный блок (реле 2, 3 — реле отопителя), навесной блок моторного отсека (реле 1 — реле вентилятора)

Желтый

Левая передняя электрическая розетка, задняя электрическая розетка, левая передняя сигара

Синий

Блок управления пассивной безопасностью (SRS)

Синий

Переключатель обогрева сиденья водителя / пассажира

Синий

Переключатель обогрева левого / правого заднего сиденья

Коричневый

Блок управления кондиционером

Коричневый

Электропривод зеркала заднего вида, блок управления кондиционером, RSM

.

Оставить ответ