Ремонт автомобиля своими руками: Ремонт авто своими руками

статьи, инструкции, видео, отчёты по ремонту автомобилей своими руками

Ремонт авто своими руками — это собрание всевозможных инструкций (статьи, видео, фотоотчёты, вопросы/ответы) которые наглядно показывают как сделать ремонт своими руками. Для удобства использования сайта etlib.ru все материалы разделены по маркам и моделям авто, а также на категории и типы материалов.

Марки и модели сайта по ремонту авто

Интересующую вас марку и модель Вы можете выбрать в каталоге на главной странице.

Типы материалов

• Статьи. Описываем общий принцип ремонта, частые поломки, теория. Популярные статьи это: обозначения и значки на панели приборов, нет искры, объяснение термина пыльник;
• Видео. В основном это инструкции – наглядно показывают процесс замены, снятия. Пользуются популярность замена грм на Рено Логан, замена масла на Рено Логан, замена ремня грм на Опеле Астра;
• Фотоотчёты. Инструкции с пошаговыми картинками и описанием каждого действия. Все отчёты содержат информацию о периодичности замены и необходимых запчастях. Больше всего посетителей интересует замена радиатора на Ниве, замена ремня грм на Форд Фокус 2 и замена сцепления на ВАЗ 2110.
• Вики. Справочная информация об узлах автомобиля поможет автовладельцу поближе познакомиться с терминами. Узнавайте подробнее о термостате, о возможных поломках помпы или что такое коленвал.
• Вопросы и ответы. Ничто не заменит личное общение. Если у вас в процессе ремонта возникли вопросы – смело задавайте. Опытные специалисты дадут дельный совет, например как поменять салонный фильтр Форд Фокус 3 или как проверить лямбда зонд.

Изучив информацию на портале etlib.ru, вы найдете для себя ответы на интересующие вас вопросы. В том случае, если все-таки возникнет пробел в информации, вы сможете воспользоваться помощью в поиске руководства по ремонту автомобиля, заполнив простую электронную форму.

А самое главное – всей информацией, которую вы найдете на нашем сайте, вы сможете воспользоваться совершенно бесплатно. Удачи в ремонте 🙂

Ремонт автомобиля своими руками — Автомеханик .ru

Уважаемые друзья! Наш сайт предназначен для владельцев автомобилей, которые любят заниматься своим железным конем и производить ремонт автомобиля своими руками. Не секрет, что ремонт авто, сделанный самостоятельно, доставляет немалое удовольствие, а также позволяет сэкономить значительные средства, которые вам не придется заплатить автомеханику в СТО. Многие работы, касающиеся содержания в рабочем состоянии и обслуживания автомобиля, вполне по силам производить своими руками. Наш сайт поможет вам изучить устройство автомобиля, основные его узлы и детали, а также предложит доступные инструкции и советы опытных специалистов по ремонту авто.

Мы вместе с вами найдем ответы на вопросы о том, как научиться делать ремонт своего авто своими руками, как заменить в дороге пробитое колесо или проверить давление в шинах, как заменить свечи, масло или фильтры, заменить тормозные колодки и прокачать тормоза, как закрасить небольшие царапины и отполировать пластмассовые детали салона. Мы также постараемся научиться производить и более сложный ремонт автомобиля и устранять более серьезные поломки. Мы вместе с вами научимся исправлять неполадки в электрической системе автомобиля, менять лампочки, проверять работу электроники. Постараемся сами поставить правильный «диагноз» нашему авто. А ведь, известно, чтобы правильно устранять неполадки, нужно знать точно, какой узел или запчасть вышла из строя. И даже, если вам придется обратиться к автомеханику СТО, вы легко сможете проконтролировать все стадии выполняемых им работ по ремонту вашего авто. Это поможет вам избежать необоснованных платежей за невыполненные автомехаником работы.

На нашем сайте вы найдете большой раздел, посвященный безопасному вождению, соблюдению основных требований безопасности и проверке системы безопасности вашего авто. Соблюдение требований и правил – это обеспечение вашей безопасности и безопасности ваших родных и близких.

На сайте вы также сможете познакомиться с новостями из автомобильной жизни, узнаете об изменениях в работе городского транспорта г. Москвы. Мы вас ознакомим с правилами дорожного движения, их изменениями и нововведениями. Знания правил поможет вам при необоснованных остановках вашего авто и при разговоре с инспектором ГИБДД. Специально для читателей сайта мы будем публиковать популярные статьи о новинках как российского автопрома, так и зарубежных производителей авто.

Наш сайт также будет полезен и опытным автомеханикам. Мы поделимся с ними разными секретами по ремонту и обслуживанию автомобилей. Мы приглашаем их, а также всех увлекающихся ремонтом авто своими руками, поделиться с нами и нашими читателями своими советами и маленькими хитростями по ремонту и обслуживанию автомобиля.

Вы можете оставлять свои статьи и комментарии…

Чтобы получать актуальные статьи по ремонту авто своими руками, мы приглашаем вас подписаться на нашу рассылку. Вы будете получать дайджест последних обновлений материалов сайта на свою электронную почту.

Уважаемые друзья, ждем вас на нашем сайте и учимся ремонтировать и обслуживать свой автомобиль вместе!

Ремонт авто своими руками | Журнал Кузов

• Мастер-класс по мелкому ремонту и автотюнингу

• Широкий выбор инструментов для автолюбителей

Чтобы осуществить ремонт авто своими руками, Dremel представил линию инструментов. Она предназначена всем, кому нравится мастерить и ухаживать за автомобилем самостоятельно. Этими инструментами вы сможете без помощи сервисных мастерских избавиться от царапин на корпусе, бампере или зеркале, скрыть следы от ударов камней и града, удалить ржавчину или заняться тюнингом, чтобы ваша машина стала уникальной, не похожей ни на одну другую.

На страницах нашего журнала Вы получите необходимый авто мастер класс от наших специалистов для того чтобы потом самому разбираться в ремонте автомобилей.

Инструменты Dremel для автолюбителей позволяют работать с разнообразными материалами — металлом, пластиком, стеклом, применять различные техники — шлифовку, полировку, сверление, резку, гравировку, пайку и др. К инструментам прилагается широкий набор функциональных насадок и приставок для облегчения операций, если требуется подсветка авто своими руками или ремонт.

Первый мастер-класс для желающих научиться основным приемам и тонкостям работы с инструментами и насадками Dremel прошел 14 октября 2010 г., в Москве, в установочной студии SoundLab. На нем мы получили авто советы по интересующим вопросам. Также там были представлены следующие инструменты Dremel.

Dremel 4000 — самый мощный и точный многофункциональный инструмент торговой марки. Его 175-ваттный двигатель, гарантирующий высокую производительность, и система поддержки постоянного вращающего момента под нагрузкой позволяют выполнять даже самые сложные задачи. Ручка с мягкой накладкой и точная регулировка скорости дают возможность полностью контролировать процесс выполнения работы. Кнопка блокировки шпинделя предотвращает случайное включение. На представлении авто мастер класса нам представили этот инструмент и рассказали обо всех его функциях.
С помощью 65 насадок инструментом Dremel 4000 можно резать, зачищать, шлифовать, полировать, наносить гравировку и многое другое — все, что требуется при ремонте и доводке автомобиля. Специально для Dremel 4000 разработаны 2 уникальные приставки: шлифовальная платформа для точного шлифования и шлифования под углами 45 и 90 градусов и ручка для точных работ, которая помогает шлифовать, полировать, гравировать, фрезеровать стекло, металлические детали сложной конфигурации, предметы из других материалов.

Аналогичный многофункциональный инструмент, но предназначенный для тех, кто прежде не занимался ремонтом авто своими руками, — это двухскоростной Dremel 200. Он отлично справляется с несложными задачами, например с зачисткой, шлифовкой, резкой, полировкой, гравировкой по широкому спектру материалов. Двигатель 125 Вт и 2 скорости гарантируют одновременно и достаточную мощность, и необходимую точность выполнения операций. Инструмент Dremel 200 совместим со всеми насадками и приставками из ассортимента торговой марки, к примеру с гибким валом — самой популярной приставкой, значительно расширяющей сферу его применения.

Авто мастер класс представляет незаменимый инструмент автомастера — шуруповерт Dremel Driver

7,2В. Он идеально подходит для ситуаций, когда требуется точный беспроводной инструмент для сверления. Точность работы достигается за счет функций регулировки скорости вращения (0-300 об./мин), электронного торможения двигателя и автоматической блокировки шпинделя. Работать с устройством удобно, поскольку мягкая накладка на рукоятку снижает вибрацию. В комплекте к шуруповерту прилагается зарядное устройство, 8 шестигранных бит, 2 из которых — стандартные шестигранные, и магнитный держатель для легкой замены бита без ключа.

Газовый инструмент VersaTip также незаменим в арсенале человека, которого интересует ремонт авто своими руками. Он может быть использован для пайки, расплавления, термоусадки, горячей резки, сварки и выжигания. Для каждой операции предназначена одна из шести насадок, которые поставляются в комплекте с инструментом. Работающий на жидком бутане, VersaTip нагревается в течение 10 секунд, поэтому всегда готов к эксплуатации.

И наконец, точность при склеивании и защиту от попадания клея на чистые детали обеспечит клеевой пистолет Dremel Glue Gun со съемным соплом, защищенным от подтекания. Благодаря отсоединяющемуся кабелю он может использоваться в любом месте. Два температурных режима позволяют работать с различными материалами. Встроенным в корпус фонариком можно подсветить область выполнения работ, а удобная подставка, которая открывается одним движением руки, обеспечивает стабильное положение пистолета на рабочей поверхности. Инструмент поставляется с комплектом стандартных клеевых стержней Dremel, а также с 12 цветными блестящими стержнями, которыми можно декорировать любую поверхность.

Все эти и другие детали станут хорошими друзьями автолюбителю и помогут при разных видах ремонта, в том числе если он захочет осуществить подсветку авто своими руками или установить самостоятельно какие-либо детали.

Для тех, кто интересуется уходом за автомобилем будет полезна эта статья.

Мелкий кузовной ремонт автомобиля своими руками

На чтение 4 мин Просмотров 1.2к. Опубликовано 06.08.2013 Обновлено 31.10.2015

Каждый автолюбитель желает, что бы его автомобиль выглядел безупречно. По внешнему виду машины сразу можно понять, насколько бережно относится к нему хозяин. Всегда приятно, если машина смотрится, как будто сошла с конвейера.

Но как бы Вы не следили за состоянием своего авто, с течением времени на его кузове возникнут маленькие царапинки, вмятины или другие дефекты. Со временем эти царапины могут перерасти в большие неприятности, вызвать сколы полировки или ржавчину. Чтобы такого не возникло, попробуем устранить маленькие неприятности своими руками. Это вам не только сэкономит деньги на СТО, но и значительно увеличит срок эксплуатации машины.

Одной из наиболее подверженной зон, для появления царапин является передняя часть кузова: двери, крылья, бампер и капот. Причиной служат мелкие камни, вылетающие из-под колес, неудачная парковка, плохая мойка машины.

Устраняем мелкие царапины и сколы при помощи косметического карандаша

При обнаружении царапины или скола на авто, необходимо тщательно осмотреть место повреждения. Если повреждение не значительное и затронуло верхний слой краски, то можно провести мелкий кузовной ремонт. Для этого применяем косметический карандаш или полироль. Одним из лучших средств для устранения царапин является Fix it Pro, изготовленный в Америке, но так же подойдет и реставрационный карандаш NEW TON.

Принцип действия карандаша прост, в нем имеется бесцветный лак, при нанесении его на царапинку, он заполняет все ее полости и затвердевает под воздействием солнечных лучей. Перед нанесением лака, поверхность следует обработать спиртом или растворителем. После застывания, место нужно обработать полиролью и затереть ветошью. Так же незначительные царапины можно убрать при помощи полироли, для этого место нужно обезжирить, вытереть насухо, затем на ветошь нанести полироль и затереть. Если необходимо, то процедуру повторяют.

Если место повреждения имеет глубокую царапину, то для начала следует протереть место ацетоном и затем нанести грунтовку. В конце на загрунтованную и отшлифованную поверхность наносится краска и полируется.

Рихтуем мелкие вмятины на кузове

Сейчас мы рассмотрим один из главных вопросов, волнующий всех автолюбителей: «Как сделать мелкий кузовной ремонт своими руками?»

Для ремонта незначительных вмятин необходимо провести ремонт кузова, для этого существует несколько способов. При незначительном повреждении лакокрасочного покрытия, ее можно убрать, используя фен для волос и баллончик с углекислым газом. Для начала место повреждения нагреем феном, затем нанесем на этот участок газ из баллончика, при этом поток нужно направить от краев к центру вмятины. Температура газа составляет около 80°С и при нанесении на горячую поверхность металл начнет принимать первоначальный вид. Вам требуется лишь подождать полного испарения газа с поверхности и протереть место изначальной вмятины сухой тряпкой.

Иногда бывает возможность выправить вмятину изнутри машины, без ее разборки. В таком случае нужно аккуратно выдавить вмятину с обратной стороны, если остаются незначительные повреждения, то удалить их при помощи полироли или косметического карандаша. При наличии более глубокой вмятины, но без повреждения краски машины, устранить можно при помощи Pops-a-Dent. Необходимо заметить, что данное приспособление не является профессиональным, а применяется в основном для самостоятельно вправления вмятин. Это специальное устройство, которое включает в свой комплект:

1. Мостик – скоба.
2. Пистолет, для разогрева клея.
3. Термоклей.
4. Лопатка для снятия клея.
5. Присоски

При помощи пистолета разогревается клей и наносится на присоску, выбранную по размеру имеющейся вмятины. Присоска надежно приклеивается в поверхности вмятины, после полного высыхания клея на присоску закрепляют мостик – скобу. После этого начинают аккуратно затягивать специальный болт, размещенный в верхней части моста. Затягивают до полного выпрямления имеющейся вмятины. Затем необходимо отделить присоску и лопаткой убрать оставшейся клей. Место бывшей вмятины необходимо протереть ветошью.

Если на машине имеются более сложные вмятины с повреждением лакокрасочного покрытия автомобиля, то лучше обратится на станцию технического обслуживания (СТО).

Ремонт авто своими руками — Лучшие инструкции как делать не нужно

Сейчас то время, когда СТО и автосервисов, да чего скрывать, и гаражных мастеров не то что много, а вот именно, что до***. Это говорит о том, что в принцыпе, сейчас не нужно самому ремонтировать авто. Можно просто приехать на сервис, где тебе сделают ремонт или замену нужной детали.

Конечно, чем дороже и солиднее автомобиль, тем и ремонт будет дороже. Но стоит понимать, что на ремонте автомобиля экономить не нужно. Сегодня, хочу показать, как не нужно делать ремонт автомобиля, или как люди самостоятельно делают ремонт авто экономя действительно на всем.

Ремонт кузова своими руками

Человек реально сэкономил на кузовных работах и заделал дыры от ржавчины оцинковкой. Самое интересное, что видно, что машина не из дешевых, и не такая уж и старая. Бывает и такое…

Возможно хозяин авто просто любит ездить по бордюрам и решил перестраховаться, так как поломка уже не впервые.

Ремонт рулевой тяги

Я даже не знаю, как такое можно комментировать. Но если кто может, напишите свое мнение в комментах. Мало того что такой ремонт бюджетный, так и может экспрессом отправить в момент на тот свет. Не даром на СТО для таких авто ставят печать «Авто не рекомендовано к эксплуатации» или «Эксплуатировать авто крайне не рекомендуется«. Но такая машина как ракета с неуправляемой траекторией еще спокойно может не только в кювет влететь, но и кому-то в лобовое на встречку.

Ремонт сайлентблока до нового состояния

Ну куда еще больше можно было экономить? Ну вот куда? Сайлентблок, эта та вещь, которая априори не может стоить сильно дорого. Зачем так колхозить и мучать машину? Человек хорошо скреативничал и сэкономил сотню гривен, но вот цена такой вполне может быть травмы, авто не подлежащее восстановлению или еще чего хуже.

Ремонт авто по стандартам СССР

Зачем использовать шплинты, Можно ведь просто гвоздь впихнуть. Прочность металла то наверное не хуже… В целом решение рабочее, но колхоз еще тот…

Контрактная коробка Nissan Murano

А это по всей видимости кто-то заказал коробку на авито, а вместо рабочей коробки ему приехало вот это… Представляю как «обрадовался» новый владелец. Наверное же и разбирали коробку уже после оплаты, так как на месте получения ее разобрать все-равно не получиться.

Ремонт днища автомобиля своими руками

Это случай на СТО. Владелец приехал и пожаловался, что-то с днищем не так. Намекая на то, что машина старая и рыжики, наверное, превратились в дырочки. Когда мастера подняли машину на подъемник, они слегка опешили. По словам хозяина, приехал в автосервис из-за того, что в ноги сильно дует, когда окно открыто.

Сложно сказать на сколько дорого обойдется владельцу этого авто его нормальный ремонт днища и не нарушилась ли с такими дырами геометрия кузова.

Ремонт повторителя руками врача или фармацевта

Скотчем как клеили такое мы видели, но вот пластырем… это точно «первая помощь«, но не долгая.

Ремонт кузова авто своими руками за 100 гривен

В стоимость ремонта входит аренда гаража, инструмент и запчасти. Мастера на сервисе все равно не сделают лучше.

Зачем заморачиваться и паять бампер? А может таким образом автор решил показать что рядом с ним лучше не ездить. Я бы точно держался от такого авто подальше.

Регенерация кузова автомобиля

Видимо машину ремонтировать владелец не собирается, возможно не выгодно, но вот вопросы от разного рода друзей и знакомых — «когда сделаешь?«, заставили владельца авто подумать над креативным ответом, чтобы вопросов больше не возникало. А может это юмор из серии «Помой меня, я вся чешуся» добрыми соседями на грязном авто.

Ремонт ходовой руками сертифицированного гаражного мастера

Не знаю как кому, но почему-то меня от такого вида ремонта аж подташнивать начинает. Представляю как еще больше ржавеет металл под такой «защитой» после лужи или дождя. Кому взбрело такое в голову, подумать страшно какие мысли приходят.

Замена воздушного фильтра — Не, не слышал

Этот фильтр очень долго находился без замены и владелец авто видать даже не заморачивался, едет и ладно. Такие обращаются только тогда, когда по их словам «машина вообще не едет«.

Замена масла

«Менять масло нужно раз в 7-10 тыс. км? Да ладно, покатаюсь еще чуть-чуть… дешевле будет, ничего не случиться…«

Сделай машину с подручных средств

Когда особо нет денег, а машину иметь охота, ее можно сделать самому. Главное работать в Лукойле и по малу, выкупать или воровать бочки.

Так что машина «Сделай сам«, тоже существует и вот один из вариантов.

Экологически чистый транспорт

Человек очень мечтал о даче, но денег не было. Либо решил что машина не только должна загрязнять окружающую среду, но и делать хоть что-то полезное для природы. Решил выращивать в машине травку ) нужно было смородину садить, варенье бы делал или компоты.

Это только часть «перлов» водителей ) а их еще тысячи уникальных и креативных, которым удивится самый «многое в жизни повидавший«. А наша задача, не черпать их идеи и делать нормально. Нормально сделаешь, нормально и будет )

Ремонт и восстановление кузова автомобиля своими руками

Стоимость восстановительного ремонта автомобиля, даже после небольшого ДТП или других повреждающих факторов, бывает достаточно высока. Но ведь, кажется, что в проведении этих работ нет ничего особо сложного. Если есть желание, время и соответствующие ресурсы, то ремонт кузова авто своими руками выполнить вполне под силу. Разберём технологию поэтапно.

Дефектовка

Содержание статьи

В первую очередь нужно определиться с объёмом производимых работ, а для этого автомобиль необходимо вымыть и тщательно осмотреть.

Геометрия

Сначала нужно удостовериться в целостности пространственной геометрии кузова.

Контроль производится по измерению расстояний между контрольными точками. Если же информации по непосредственным точкам нет, то можно ориентироваться на видимую силовую структуру. Расстояния между элементами крепления подвески, силового агрегата должны быть симметричными.

Если геометрия пострадала, то восстановление кузова автомобиля своими руками возможно, но крайне затруднительно. Дело в том, что для этой цели нужно специальное оборудование, практически целый стенд, позволяющий вытягивать кузов в произвольном направлении. Это оборудование недешёвое.

Можно конечно попытаться использовать подручные средства, такие как различные растяжки и домкраты, но качественно выполнить восстановление кузова автомобиля такими средствами довольно затруднительно.

Потому, если нет возможности использовать соответствующий стенд, то приобретать его, смысла нет – ремонт в сервисе выйдет дешевле.

Коррозия

 

Следует внимательно отнестись к пятнам ржавчины. Сквозная коррозия также не должна «пройти мимо». Если на краске лишь ржавое пятно, то это ещё не означает, что основа насквозь не прогнила – под краской металла может уже и не быть. Все эти места необходимо проверить (простейший способ – постукивание, по звуку станет понятно).

Мелкие вмятины

Зачастую начинают ремонт кузова авто только из-за наличия множества мелких повреждений. Хотя контроль остальных пунктов это не отменяет.

С другой стороны, если деформации небольшие, без вытягивания металла и разрывов, да ещё и там, где нет рёбер жёсткости, то их можно исправить, не прибегая к последующей покраске. Это достигается восстановлением исходной формы механическим путём с сохранением лакокрасочного слоя, но это сложная и длительная работа.

Когда же требуется сварка или замена детали, то без покраски уже не обойтись. Зато можно действовать более простыми методами, а результат также позволит обойтись без шпатлёвки. Хотя если это не принципиально – то можно и ещё упростить процедуру, но уже ближе к покраске.

Ремонт

Если ремонт кузова автомобиля требует восстановления геометрии, то по выше обозначенным причинам сделать его самостоятельно довольно затруднительно. Процесс, если вкратце, состоит из вытягивания в трёх мерном пространстве заранее определённой точки кузова. Для этого необходимо не только «вычислить» эту точку геометрически, но и предугадать поведение кузова при вытяжке, а тут требуется опыт.

Потому рассмотрим более простой и более часто требующийся вид ремонта.

Замена элементов обвеса и сварочные работы

Сначала производим замену элементов обвеса, которые проще и дешевле именно заменить, нежели восстанавливать. Это могут быть двери, капот, крылья, крышка багажника и пр.

Далее устраняем последствия проявления коррозии. Сквозные дефекты вырезаются полностью до «живого металла», куда затем приваривается свежий материал. Где коррозия не достигла такого размаха – просто очищаем поверхность до металла.

Выправление небольших вмятин

Кузовной ремонт кузова автомобиля, практически никогда не обходится без работ по устранению деформаций в виде вмятин. Причём, чаще всего, это именно вмятины, т.к. сам корпус машины выпуклый, и внешние воздействия чрезмерной силы создают деформации именно в виде вмятин вовнутрь.

Совсем небольшие дефекты (неглубокие вмятины, на ровной поверхности) исправить проще всего. Их даже называют «хлопуны», из-за характерного поведения при восстановлении – достаточно нагреть или механически воздействовать с обратной стороны, они с характерным хлопком возвращаются в исходное состояние.

Ремонт уже более серьёзных повреждений требует полного снятия лакокрасочного покрытия. Для этой цели удобно использовать шлифовальную машинку, с соответствующей насадкой. Главное не перегревать металл (не доводить до посинения), иначе у него меняются свойства.

Другое дело, когда по периметру вмятины вытянулся металл достаточно сильно (глубокая вмятина). Здесь необходимо «провести» его обратно, чтобы он вернулся к первоначальному виду. Т.е. воздействовать, необходимо начиная с периметра, плавно выводя поверхность к первоначальному виду. Для этой цели потребуется небольшая наковальня и резиновая киянка (или деревянный молоток). Железным молотком пользоваться нежелательно, поскольку он сам производит деформации жести.

Наковальня прикладывается к внешнему краю вмятины, а изнутри, воспользовавшись киянкой, металл возвращают на его «законное» место.

Восстановление сильных деформаций

Когда металл вытянут слишком сильно, предыдущим методом выправить его будет довольно затруднительно. Но также потребуется удалить лакокрасочное покрытие. Кроме того, кузовной ремонт автомобиля такого типа потребует наличия промышленного фена и/или аппарата точечной сварки с различными графитовыми электродами.

Сам процесс аналогичен предыдущему – необходимо выправлять вмятину от периметра, приближаясь к центру. Только уже используется не киянка и наковальня, а точечный нагрев металла, а затем уже механическое воздействие. В процессе нагрева он становится более пластичен и податлив. Степень нагрева подбирается опытным путём.

Если использовать промышленный фен – то тут сложностей не ожидается. Однако когда применяется точечная сварка – необходимо внимание, иначе можно прожечь металл насквозь. Форма электрода зависит от формы самой вмятины – круглые удобно исправлять круглым электродом, а длинные – широким.

Другие методы

Для восстановления формы необходимо добраться до детали с другой стороны, но это может быть либо невозможно, либо слишком трудозатратно. В этом случае можно попробовать выправить вмятину полностью снаружи.

Для этого приваривают (точнее прихватывают) сварочный электрод к тому месту поверхности металла, которое необходимо вытянуть в данный момент. Далее, воспользовавшись либо специальной оснасткой, либо обратным молотком вытягивают металл. После чего электрод отламывается, а поверхность в месте сварки шлифуется. Это  достаточно простой и эффективный метод восстановления формы, если производится ремонт кузова автомобиля своими руками, ведь из дорогого оборудования требуется только сварочный аппарат. Обратный молоток же можно даже изготовить самостоятельно.

Ещё один метод восстановления – это напайка металла во вмятину. В этом варианте деформация не исправляется, просто в образовавшуюся «яму» напаивают специальный припой. Этим методом поверхность можно вывести практически идеально, да так, что специализированный прибор по измерению расстояния до металла (толщину краски) не покажет следов ремонта.

Для напайки потребуется припой, флюс (с кислотой) и нагреватель (мощный паяльник). Поверхность тщательно очищается, после чего производится лужение (наносится небольшой слой припоя). Далее постепенно наплавляется весь необходимый объём, главное чтобы его было достаточно. По окончании пайки, поверхность необходимо тщательно промыть, т.к. флюс химически активен, что может привести к появлению коррозии.

Конечно, так поверхность идеальной не сделать – потребуется соответствующая механическая обработка. Далее, механически стачиваются излишки, до получения правильной формы. После производится полировка, по результатам которой уже и получается идеальная поверхность.

Ремонт и восстановление кузова автомобиля таким методом произвести в гаражных условиях очень просто. При этом даже не придётся что-либо разбирать. Правда покраска всё равно потребуется. Мелкие неровности можно и просто выровнять шпатлёвкой, можно и крупные, но это ненадёжно. Однако это уже тема другой статьи.

Как сделать кузовной ремонт автомобиля своими руками

Кузов транспортного средства – это его основа, отвечающая за комфортное и безопасное передвижение водителя и пассажиров. Кузов принимает на себя все виды нагрузок, воздействующих на него в процессе эксплуатации, подвергается физической деформации в случае дорожно-транспортных происшествий и иных внешних воздействий, противостоит влиянию постоянно меняющихся факторов окружающей среды. В результате каждое транспортное средство после нескольких лет эксплуатации нуждается в ремонтных работах, связанных с устранением различных дефектов, возникающих на кузове автомобиля.

Сегодня существует большой выбор различных организаций, которые за определенную плату готовы выполнить кузовные ремонтно-восстановительные работы любой сложности, однако не всегда есть смысл переплачивать за услуги СТО. Следует заметить, что в некоторых случаях автолюбитель может выполнить кузовной ремонт автомобиля своими руками, что существенно снизит затраты на ремонтно-восстановительные кузовные работы.

Приступать к устранению дефектов можно только после тщательной оценки повреждений, которая позволяет выбрать необходимый в данном конкретном случае вид ремонта.

Для этого следует провести тщательный осмотр машины, выявить проблемные участки кузова, определить объем будущих работ. Современные статистические данные свидетельствуют о том, что ремонт кузова – это достаточно сложный процесс, который требует значительных финансовых и временных затрат. Чем дольше транспортное средство находится в эксплуатации, тем дороже обойдутся ремонтные работы, выполненные профессиональными работниками на специализированных станциях технического обслуживания.

В зависимости от кузовных дефектов ремонт можно разделить на две основные группы:

1. Локальный ремонт;

2. Полный ремонт.

Локальный ремонт

Обычно осуществляется при незначительных повреждениях кузова, которые не привели к деформации отдельных его частей. При помощи локального ремонта ликвидируются следующие дефекты:

• Сколы, неглубокие царапины;

• Небольшие по своему диаметру вмятины,

• Первичные очаги коррозии металла.

Рассмотрим более детально процесс устранения перечисленных выше дефектов.

Устранение незначительных царапин и сколов можно осуществить при помощи различных специализированных «автокарандашей» и полиролей. Такие работы не отнимают много времени, не требуют специальных навыков и умений, во время их выполнения нет необходимости разбирать кузов автомобиля. Для качественного проведения работ такого рода следует строго придерживаться инструкции выбранного средства, которая детально описывает всю процедуру восстановления поверхности кузова от начала и до конца.

Процедура ликвидации вмятины зависит от ее глубины. Если вмятина незначительная, без нарушения лакокрасочного покрытия, ее можно устранить при помощи несильного нажатия на металл с внутренней стороны автомобиля. Для этого надо обеспечить доступ к противоположной стороне кузова методом демонтажа части внутренней обивки.

В случае обнаружения более глубокой вмятины (без наличия сколов на лакокрасочной поверхности) можно воспользоваться наковальней и резиновой киянкой. Для этого наковальню покрывают несколькими слоями ткани, которая предотвращает вероятность повреждения краски на внешней поверхности выравниваемой части кузова. Помятый металл следует аккуратно простукивать с внутренней стороны кузова от центра вмятины, постепенно переходя к ее краям по круговой траектории.

Сила ударов должна четко контролироваться, т.к. излишнее внешнее воздействие может привести к истончению металла, которому потом не получится вернуть первоначальную форму.

Сильные вмятины со сколами лакокрасочного покрытия выпрямляются аналогичным образом с той лишь разницей, что на последнем этапе работ необходимо убрать следы сколов. Для этого выпрямленную поверхность тщательно штукатурят специализированной эпоксидной смесью, шлифуют, грунтуют и окрашивают в цвет кузова.

Существует еще один способ устранения вмятин. Суть метода состоит в том, что поврежденная поверхность кузова подвергается воздействию высокой температуры, после чего ее резко охлаждают. Автомастерские выполняют такие работы на специализированном профессиональном оборудовании для нагрева, управлять которым может только специально обученный оператор. В случае самостоятельного кузовного ремонта разогреть металл можно газовой горелкой, работающей на пропане, после чего, при помощи холодной воды, кузов резко охлаждается. При правильно выполненных действиях металл вытянется, придав кузову первоначальную геометрию.

Своевременное устранение первичных очагов коррозии помогает предотвратить повреждения значительной части кузова, которые в запущенных случаях устраняются только нанесенными посредством сварочных работ металлическими заплатками. На начальном этапе возникновения ржавчины хорошо применять преобразующие смеси, которые способны эффективно преобразовывать коррозию в грунтовую основу, на которую в дальнейшем можно наносить новое лакокрасочное защитное покрытие.

Полный ремонт

Капитальный ремонт кузова

Чаще всего производится после дорожно-транспортного происшествия, результатом которого является следующие последствия:

• Значительные повреждения кузова;

• Деформация подрамника;

• Нарушение геометрии кузова.

В таком случае в процессе восстановления кузова обязательно контролируются все его геометрические параметры. Сделать это можно только на профессиональном компьютерном оборудовании, которое есть в наличии на современных станциях технического обслуживания, поэтому собственными силами выполнять работы такой сложности не рекомендуется.

Последствия плохо выполненного ремонта кузова:

• Некачественно выполненная проварка или рихтовка автомобиля может привести к ухудшению его визуального восприятия;

• Непрофессионально выполненная вытяжка кузова неизбежно влечет за собой нарушение общей геометрии, что может привести к таким последствиям, как: отклонения от нормы в работе ходовой части автомобиля, снижение эксплуатационного срока автомобильных покрышек.

Самостоятельно выполнять кузовной ремонт автомобиля своими руками целесообразно только при наличии незначительных повреждений. Во всех остальных случаях автомобиль лучше всего доверить профессиональным работникам СТО, которые имеют большой опыт в проведении ремонтных работ такого рода, и располагают современным оборудование.

Видео

Устранение царапин и сколов на машине представлено в следующем видеоматериале:

В следующем видео вы показан способ удаления вмятин без покраски:

8 Простой ремонт автомобилей своими руками, чтобы сэкономить большие деньги

Мудрый выбор хлеба

Одной из ежемесячных статей расходов, которые многие из нас забывают включать в свой бюджет, является ремонт и обслуживание автомобилей. Конечно, мы снижаем цену на газ и, возможно, замену масла каждые два или три месяца, но мы забываем о большей части текущих затрат на техническое обслуживание.Автомобили нуждаются в регулярном техническом обслуживании в течение всего срока их службы, и большинство из нас будет платить огромные деньги за его выполнение. Но так быть не должно. С запасными частями, купленными в Интернете, некоторыми простыми инструментами и небольшими базовыми знаниями, многие автомобили можно ремонтировать без посещения механика.

Я поговорил с Ричардом Рейна, директором по обучению в CARiD, о некоторых из самых простых ремонтов автомобилей, которые вы можете сделать дома. Вы можете найти большинство запасных частей на CARiD или аналогичных сайтах, а также множество обучающих видео и информационных бюллетеней, которые обеспечат вам необходимую помощь на каждом этапе пути.Я также поговорил с несколькими механиками, в том числе с членом семьи, который имеет более чем 20-летний опыт ремонта автомобилей. Он, как и многие другие специалисты, был непреклонен в том, что с подготовкой можно сэкономить много времени и денег на ремонте.

1. Замените тормозные колодки самостоятельно

Когда я впервые это услышал, моей реакцией было «Ни за что, я не возился с тормозами!» Но, как отмечает Рейна, это очень простая и недорогая процедура, за которую механики и специализированные магазины тормозов берут сотни долларов.Промышленность хочет, чтобы вы думали, что это сложно, потому что они получают большую прибыль от очень простой процедуры, но колодки намного проще заменить, чем старомодные «колодки» барабанного тормоза.

Все, что вам нужно, это ключ для колесных проушин, несколько основных гаечных ключей, плоскогубцы и, конечно же, домкрат и набор домкратов (никогда не попадите под машину, если она не на домкрате; вы не можете полагаться на домкрат, поскольку он может выйти из строя) .

Набор новых тормозных колодок обойдется вам всего в 20–40 долларов, в зависимости от автомобиля и материала колодок.Сравните это со средним показателем в 250 долларов за ось, и вы увидите, сколько сэкономит вам эта работа своими руками. Процедура проста. Снимите колесо, снимите крепеж, вытащите изношенные колодки, вставьте поршень суппорта, установите новые колодки и переустановите крепеж. Вы должны справиться со всеми четырьмя колесами менее чем за час, даже если вы делаете эту работу впервые. Новые колодки прослужат от 30 000 до 50 000 миль, и вы должны проверять их каждые 10 000 миль. Когда толщина колодки становится меньше 2–3 мм, пора заменять другой комплект.

2. Заменить аккумулятор

Меня поражает, сколько людей найдут в магазине замену батарею, так как это, безусловно, самый простой из всех ремонтов своими руками. Срок службы батареи составляет 4–6 лет, так что вы сможете определить, когда ваша текущая батарея будет готова к замене. (Почти на каждой батарее будет проставлена ​​дата, так что ищите ее, если хотите быть уверенным.) Вы, , не хотите, чтобы дождались, пока у вас не начнутся проблемы. Если вы это сделаете, вы можете застрять с разряженной батареей, а это опасно по многим причинам.

Средняя цена новой батареи составляет около 80 долларов, хотя вы можете потратить больше или меньше в зависимости от марки и модели. Дилер взимает более 200 долларов за его замену.

Для замены вам понадобится базовый набор ключей. Рейна говорит, что самое большое предупреждение здесь — это порядок, в котором вы снимаете заменяющие кабели. Удалите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ (черный) кабель ПЕРВЫМ, а когда вы установили новую батарею, замените ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ кабель ПОСЛЕДНИМ. Если вы этого не сделаете, вы можете замкнуть положительную (красную) клемму на заземленную часть автомобиля.

3. Самостоятельная замена масла

Типичное место для быстрой смазки может взимать от 30 до 70 долларов за замену масла. Некоторые из них могут доходить до 90–100 долларов, особенно если у вас дорогой импортный товар. Но затем вы видите такие знаки, как замена масла за 15 долларов, и думаете: «Ну, я бы все равно заплатил за масло и фильтр, так почему бы им не позволить им сделать это за меня?»

Вот почему. Во-первых, при замене масла всегда есть звездочка. Они бывают с условиями и могут не включать в себя правильное количество масла, необходимого для вашего двигателя (это часто случается, когда вы привозите внедорожник или грузовик).Вам также дадут низкосортное масло, а не полностью синтетическое или даже синтетическое масло. И что самое главное, дешевая замена масла убыточна.

Замена масла без потерь — отличный способ заставить вас сдать свой автомобиль в гараж, чтобы они могли залезть под капот и посмотреть, есть ли у него проблемы. В уважаемом месте ничего не найдется, если не будет серьезных проблем. Другие, ну, скажем так, они находят проблемы, не требующие внимания.

Внезапно замена масла за 15 долларов превратилась в тысячи при капитальном ремонте.Бедные заведения будут использовать тактику сильного давления, чтобы заставить вас подписаться на работу, и у вас может даже не быть шанса получить второе мнение.

Итак, сделай сам. Купите масляный фильтр хорошего качества и лучшее масло, которое вы можете себе позволить, у местного поставщика (это может быть специалист по автомобилям или розничный магазин). Помимо опор и домкрата, вам понадобится ключ для масляного фильтра и дренажный поддон. Их нужно покупать только один раз, и они прослужат вам десятилетия (мой тесть использовал один и тот же поддон уже 20 лет).Вы можете найти в Интернете видеоролики, в которых рассказывается о замене масла на различных транспортных средствах.

И последнее замечание. Как отмечает Ричард Рейна, времена замены масла «каждые 3000 миль» давно прошли. В наши дни автомобили часто могут проезжать 10 000 миль без замены масла. Проверьте свое руководство.

4. Замените свечи зажигания

Есть эпизод культового сериала Frasier , в котором Найлз и Фрейзер Крейн посещают автомобильную мастерскую. Самый первый урок — как менять свечи зажигания.Это один из самых простых видов домашнего ремонта, который вы можете сделать, хотя в наши дни вам даже не придется выполнять эту услугу. В современных автомобилях свечи зажигания с увеличенным сроком службы могут поддерживать точный зазор на 100 000 миль. Тем не менее, все же разумно проверять их каждые 30 000–40 000 миль, просто чтобы убедиться.

Когда все же придет время заменить свечи зажигания, вместе с обычным набором инструментов вам понадобится свечной ключ. Опять же, это покупка типа «купи один раз, используй на всю жизнь», и она не очень дорогая (в большинстве случаев менее 10 долларов).(Здесь у WikiHow есть отличное руководство.) А экономия… скажем так, значительная. Вы можете заплатить более 300 долларов за замену свечей зажигания, а сами свечи редко стоят дороже 30 долларов за комплект.

5. Заменить фару или задний фонарь

Если вы хороший автовладелец, вы будете регулярно обходить свой автомобиль. Это важно по многим причинам, но одна из самых важных — убедиться, что все огни работают. Огни необходимы не только для четкого обзора и предупреждения водителей о ваших намерениях, но вы также можете получить штрафы за нарушение правил дорожного движения, если они не работают.Итак, попробуйте делать это хотя бы раз в месяц (вам понадобится кто-то, кто поможет вам проверить задние фонари).

Если один (или несколько) не работает, пора купить замену и сделать это самостоятельно. При средней почасовой стоимости ремонта в гараже 100 долларов, вы легко можете потратить 25–50 долларов на лампочку, особенно если в магазине минимальная плата.

Одно из самых важных дел — это принести старую лампочку с собой в магазин. Вы хотите быть уверены, что получаете лайк за лайк. И, когда придет время менять его, никогда не прикасайтесь к стеклу лампы голыми руками.Жир с ваших пальцев может привести к преждевременному перегоранию лампы.

6. Замените дворники

Некоторые люди идут в гараж или в дилерский центр, чтобы заменить дворники. Без сомнения, это огромная трата вашего времени и денег. Набор дворников обойдется вам в среднем от 20 до 40 долларов, плюс дилер взимает с вас один час работы (это около 100 долларов). Не выбрасывайте деньги. Самостоятельная замена дворников на вашем автомобиле занимает несколько минут, и все инструкции содержатся в запасных дворниках, которые вы покупаете.

Когда вы пойдете в магазин — скажем, в Walmart или Target — у них будет справочное руководство (в наши дни это часто небольшой электронный терминал), в котором будет указано, какие размеры дворников вам нужны, чтобы обеспечить правильную подгонку. В большинстве случаев старые дворники выдвигаются, а новые входят внутрь. В последний раз, когда я менял дворники, потребовалось две минуты на обе… и большую часть этого времени я потратил на то, чтобы взломать герметичный пластиковый пакет!

7. Замените воздушный фильтр

Ричард Рейна указал на еще одно простое решение, которое механики и представительства значительно увеличат на оплату труда и запчастей.И все же это очень быстрое исправление (в большинстве случаев … если у вас есть немецкий импорт, вам может потребоваться удалить несколько дополнительных частей, чтобы получить доступ к фильтру). В среднем вы заплатите более 100 долларов на оплату труда и 50 долларов за фильтр.

Типичная стоимость воздушного фильтра в розничном магазине составляет от 15 до 20 долларов, но, опять же, она может быть выше в зависимости от марки и модели вашего автомобиля. В большинстве случаев вам просто нужно открыть капот автомобиля, повернуть несколько винтов, открыть корпус воздушного фильтра, заменить старый на новости и заменить винты.Это действительно так просто, и вы можете сэкономить кучу денег, сделав это самостоятельно.

8. Починить сколотое лобовое стекло

Мне недавно пришлось делать это самому, и я могу вам сказать… это так просто. У меня был небольшой скол в лобовом стекле. У меня возникло искушение пойти в одно из тех мест, где «починят бесплатно», которые тусуются рядом с торговыми центрами, но они работают через вашу страховую компанию, и мне не хотелось проходить через все это ради простой рок-фишки.

На Amazon или eBay вы можете найти комплекты для ремонта лобового стекла менее чем за 15 долларов.Некоторые стоят всего 8 долларов. Когда вы его получите, все, что вам нужно сделать, это откопать любое незакрепленное стекло с помощью булавки, а затем тщательно очистить его и прилегающую территорию. Вам нужно будет прикрепить к лобовому стеклу небольшое устройство, которое образует уплотнение вокруг каменной крошки, а затем сработает вакуумное приспособление, чтобы нанести смолу в трещину. Это операция, которая занимает менее одного часа, от открытия пакета до готового результата, и большая часть этого времени — просто время ожидания. Не позволяйте этой трещине распространяться, прежде чем вам понадобится заменить все лобовое стекло.Это может стоить дорого.

Итак, какие услуги вы регулярно выполняете на собственном автомобиле, что экономит ваше время и деньги? Дайте нам знать в комментариях ниже.

Понравилась статья? Приколи это!

10 простых проектов по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей своими руками, чтобы сэкономить деньги — Innova

У владельцев транспортных средств может возникнуть соблазн отказаться от технического обслуживания, поскольку они считают это дополнительными расходами. Тем не менее, регулярное обслуживание автомобиля необходимо, поскольку оно поможет вам избежать более дорогостоящего ремонта и поломок в будущем.Например, нерегулярная замена масла может привести к повреждению двигателя или снижению эффективности работы вашего автомобиля.

Другие задачи обслуживания, такие как замена тормозных колодок или выравнивание колес, могут помочь вам сохранить контроль над автомобилем и избежать потенциально опасных ситуаций на дороге. К счастью, некоторые проекты по ремонту и техническому обслуживанию относятся к сфере DIY. С правильными инструментами каждый может научиться выполнять эту работу, вместо того, чтобы платить за это кому-то другому. Даже если вам нужно обратиться к механику, вы можете использовать портативные диагностические инструменты, чтобы заранее определить проблему.

Вот 10 задач по техническому обслуживанию и ремонту, которые вы можете выполнить самостоятельно, если у вас есть подходящие инструменты.

1. Колодки тормозные

Тормозные колодки

могут стоить от 35 до 150 долларов. Однако гаражи могут взимать 300 долларов и более за их замену. Вы должны выполнять это техническое обслуживание вовремя, потому что если тормозные колодки изнашиваются менее чем на 1/8 дюйма, они могут повредить роторы, что приведет к более дорогостоящему и сложному ремонту. Заменить тормозные колодки на удивление просто.Поскольку вам нужно снять шины, вам понадобится гаечный ключ и домкрат. Также вам понадобится набор стандартных гаечных ключей.

Фактический процесс замены тормозной колодки так же прост, как вынуть старую тормозную колодку и защелкнуть новую на месте с помощью фиксаторов, входящих в комплект. Коробка тормозных колодок также должна включать пакет смазки, которую вы наносите, чтобы гарантировать, что тормоза смазаны должным образом и не скрипят.

2. Аккумулятор

Замена батареи — простой процесс.Этот проект необходим, потому что вы не хотите где-то застрять или даже вынуждены бросать машину дома, когда опаздываете на работу или на встречу.

Сами автомобильные аккумуляторы в среднем стоят от 75 до 125 долларов. Однако механики могут взимать до 100 долларов больше за их замену. Процесс замены просто включает удаление кабелей, закрепление новой батареи и повторное подсоединение кабелей в правильном порядке.

3. Замена масла

Вы меняете масло с помощью ракетки, гаечного ключа и воронки.Вам нужно будет принять меры предосторожности, например, убедиться, что ваш автомобиль не двигается во время процесса, и не менять масло, если вы ехали в течение последних двух часов (оно будет слишком горячим).

Обычное масло необходимо менять каждые 3 000–5 000 миль, хотя синтетические масла иногда могут проехать от 7 500 до 10 000 миль между заменами. Качественное синтетическое масло может стоить от 20 до 30 долларов, но большинство гаражей берут вдвое больше за замену смазки. Следует учитывать, что вам также необходимо заменить масляный фильтр при замене масла.

4. Свечи зажигания

Свечи зажигания

могут прослужить до 100 000 миль, хотя вам может потребоваться время от времени их чистить. Процесс снятия свечей зажигания прост, и вы можете справиться с этим с помощью специального ключа для свечей зажигания. В некоторых автомобилях помогает камера для осмотра, которую можно использовать, чтобы заглянуть в небольшое пространство, где расположены заглушки.

Свечи зажигания

могут стоить всего 16 долларов, но механики могут взимать 40 долларов или больше за их замену. Простота и потенциальная экономия на замене свечей зажигания делают эту работу идеальным кандидатом для самостоятельной работы.

5. Стеклоочистители

Дворники важны, потому что они помогают вам видеть в плохую погоду. Если они изношены, сломаны или погнуты, это может привести к опасной потере видимости. Существует несколько типов конструкций стеклоочистителей. Те, у которых есть булавка или конструкция с крючком и скольжением, очень легко заменить. Вы отстегиваете старое лезвие, а затем закрепляете новое на месте без каких-либо специальных инструментов.

Грязесъемники разъемов с прямым концом требуют, чтобы вы нажали на язычок внутри рычага с помощью отвертки.Если нет проблемы, вам не нужны дополнительные инструменты. Стеклоочистители стоят в среднем от 12 до 16 долларов, и вы можете сэкономить на трудозатратах, выполнив эту простую работу самостоятельно.

6. Лампы переднего и заднего хода

Лампы фар и задних фонарей необходимы для вождения в ночное время и для подачи сигналов другим водителям на проезжей части. Законодательство штата о движении обычно требует, чтобы вы заменяли эти фары, когда они перестают работать. Невыполнение этого требования может привести к штрафу за нарушение правил дорожного движения.

Цены на фары и задние фонари могут варьироваться, но в среднем цена на галогенную лампу составляет от 15 до 20 долларов.Пока нет повреждений корпуса или проводки, вы можете самостоятельно заменить лампочку гаечным ключом или отверткой.

7. Техническое обслуживание шин

Обслуживание шин жизненно важно, поскольку оно влияет на безопасность, топливную экономичность и общую производительность вашего автомобиля. Для проверки давления в шинах требуется манометр, но не требует специальных знаний. Большинство заправок предлагают воздух для заправки недостаточно накачанных шин. Прокол шины меньшего размера можно исправить с помощью комплектов для ремонта проколов, которые стоят от 10 до 20 долларов и включают все необходимое для ремонта квартиры.

Вам понадобится устойчивый домкрат для шин и гаечный ключ для вращения шин, что вы должны делать каждые шесть месяцев или 6000 миль. Для безопасного подъема автомобиля вам понадобится прочная опора. Однако вращение шин не требует специальных инструментов или технических знаний.

8. Воздушные фильтры

Воздушный фильтр двигателя предотвращает попадание грязного воздуха в двигатель, а воздушный фильтр салона удаляет грязь и пыль из системы HVAC вашего автомобиля. Грязный фильтр двигателя приведет к тому, что ваш двигатель станет горячим и будет работать менее эффективно, чем обычно.Если ситуация станет слишком плохой, двигатель может перегреться. Между тем, грязный салонный фильтр пропускает пыль внутрь автомобиля и позволяет грязи скапливаться на обогревателе, снижая его эффективность.

Замена воздушного фильтра двигателя каждые 30 000–45 000 миль включает удаление винтов, удерживающих корпус фильтра на месте, снятие старого фильтра и установка нового. Аналогичный процесс применяется к воздушному фильтру салона.

9. Радиатор

Радиатор жизненно важен, потому что он помогает поддерживать низкую температуру двигателя.Вам необходимо регулярно промывать радиатор, чтобы избежать его накапливания, которое может привести к потере его эффективности. Вы можете промыть радиатор специальным чистящим средством, садовым шлангом и отверткой или гаечным ключом для снятия сливной пробки.

Радиаторы также могут протекать. Если вы не можете найти и устранить утечку в шланге или другом доступном месте, вы можете попробовать жидкий герметик утечки радиатора, который покрывает радиатор и останавливает небольшие, медленные или недоступные утечки.

10. Замена охлаждающей жидкости двигателя

Если вы видите на приборной панели индикатор «Проверьте двигатель», это может быть связано с проблемой охлаждающей жидкости.Если вы обнаружите порт OBD вашего автомобиля, вы можете подключить цифровой диагностический считыватель, чтобы подтвердить эту проблему. Охлаждающая жидкость не только предохраняет ваш автомобиль от перегрева, но и защищает его от замерзания зимой.

Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости, чтобы избежать перегрева или замерзания. Механики предлагают менять охлаждающую жидкость каждые 30 000-50 000 миль, потому что это может в конечном итоге вызвать коррозию. Процесс просто заключается в сливе лишней жидкости и заливке свежей охлаждающей жидкости.

25 Ремонт автомобилей Вы можете сэкономить деньги сами

«Я подключил педаль акселератора в машине к стоп-сигналам.Я нажимаю на газ, люди позади меня останавливаются, и я ухожу ». — Стивен Пишет.

Современные автомобили требуют дорогостоящего оборудования и электронной системы диагностики для устранения неисправностей. Вы не можете выполнять все виды исправлений / обслуживания в одиночку. Для решения сложных проблем необходимо обращаться либо в авторизованный дилерский центр, либо к сертифицированному специалисту.

Тем не менее, есть различные исправления, которые вы можете сделать самостоятельно с помощью простых инструментов и небольшого опыта. Экономьте деньги и время, выполняя основные действия по поиску и устранению неисправностей и ремонтируя многие проблемы с автомобилем.Получите опыт, чтобы исправить сложные проблемы, сначала сделав простой ремонт своими руками.

(По теме — Сэкономьте на аренде авто)

Поддерживайте свой автомобиль в отличном состоянии, следуя этим 25 инструкциям по ремонту автомобилей своими руками.

1. Замена воздушного фильтра . Засоренные воздушные фильтры снижают производительность автомобиля на многих уровнях. Замените воздушный фильтр в автомобиле, чтобы увеличить мощность и расход топлива. Замена воздушного фильтра — один из самых простых способов ремонта изношенных автомобилей своими руками.

2. Замена масла. Замену масла относительно легко произвести самостоятельно, соблюдая определенные меры предосторожности. Не меняйте масло после недавнего вождения автомобиля, так как оно может быть очень горячим. Вы должны подождать как минимум пару часов после поездки на автомобиле, чтобы сменить масло. Инструменты для замены масла своими руками — трещотка, масляный фильтр, гаечный ключ, воронка, новое масло, емкость для масла и масляный фильтр.

3. Свечи зажигания. Эта простая процедура своими руками может улучшить показатели расхода топлива и повысить плавность вождения автомобиля.Свечи зажигания для большинства автомобилей дешевы. Проверьте провода свечей при замене свечей зажигания.

4. Дворники. Замените изношенные резиновые полоски на старых дворниках на новые. Замените дворники для оптимальных условий вождения во время дождя. Для их замены необходимы базовые инструменты, такие как отвертка и новые дворники.

5. Лампы фар. Проверьте переднюю часть автомобиля на предмет перегоревших ламп фар, которые необходимо заменить. Возможна замена лампы накаливания своими руками на автомобили без фар без оплавления.Обязательно приобретите подходящую лампочку для своего автомобиля и сэкономьте деньги, заменив ее самостоятельно.

6. Свисающие выхлопные трубы. Если вы слышите дополнительный автомобильный шум из-за задней части автомобиля, это может быть повреждение держателей труб или конструкции. В большинстве автомобилей используются резиновые петли для крепления выхлопных труб, которые со временем могут быть повреждены. Посмотрите под автомобилем на наличие сломанных подвесок в выхлопной трубе и замените их соответствующим образом.

7. Колодки тормозные. Всегда содержите тормозные колодки в оптимальном состоянии, чтобы избежать автомобильных аварий и травм.Тормозные колодки — ключевой компонент тормозной системы, за которым следует надлежащим образом ухаживать. Обычные инструменты для замены тормозных колодок — это, среди прочего, c-образный зажим, гаечный ключ, шестигранные ключи, молоток и домкрат.

8. Фильтры топливные. Топливные фильтры имеют среднюю цену 15 долларов в зависимости от автомобиля, но при регулярной замене они могут сэкономить сотни долларов от повреждения двигателя. Топливные фильтры важны для поддержания чистоты и правильной работы систем впрыска топлива и карбюратора. Обратите внимание, что перед заменой топливного фильтра обязательно сбросить давление в топливной системе, чтобы избежать повреждений или травм.

9. Промывка радиатора автомобиля. Системы охлаждения и радиаторы автомобилей следует очищать, чтобы двигатели оставались холодными. Радиаторы могут накапливать отложения, которые могут засорить систему охлаждения. Регулярно промывайте радиатор, чтобы поддерживать систему охлаждения в оптимальном состоянии. Перед тем, как снять крышку радиатора, чтобы промыть радиатор, убедитесь, что двигатель остыл.

Читатели, большую часть ремонтов наших автомобилей занимаюсь я. Мы ездим на BMW 528i и Toyota Camry. Всегда получаю скидки в магазине автозапчастей Advanced.По запросу они предоставили мне специальный купон на скидку для читателей моего блога. Вот ссылка для погашения этого купона. Сэкономьте 30 долларов на покупке на сумму 75 долларов и более на AdvanceAutoParts.com с кодом BIG30 !.

Цены там уточняйте, даже без скидки, цены дешевле местных гаражных цен. А что касается запасов, это большой склад, поэтому там есть все, что угодно.

Для примера, в прошлом месяце я сменил батареи в своем BMW, я заплатил меньше 200 долларов, включая доставку.Ближайший дилер BMW процитировал мне 532 доллара, а в местном гараже — 450 долларов. Я говорю о таком виде экономии.

10. Датчики АБС. Датчики ABS могут привести к тому, что индикатор ABS загорится на приборной панели автомобиля, если он загрязнен. Очистите датчики ABS при замене тормозных колодок, чтобы сэкономить время, если это возможно.

11. Заглушки шин. Автомобильные эксперты расходятся во мнениях о том, что лучше: латать или заткнуть шину. Однако используйте эти варианты только для краткосрочных решений при повреждении шин, если это не сделано профессионалом.Заглушки для шин можно купить всего за 5 долларов, чтобы отремонтировать большинство шин в зависимости от повреждения.

12. Датчик указателя уровня топлива. Если у вас постоянно заканчивается топливо, может потребоваться замена указателя уровня топлива в баке. Многие автомобили имеют эти блоки, расположенные под сиденьями в зависимости от производителя. Изучите руководство пользователя, чтобы проверить расположение топливного передающего устройства, и, если возможно, измените его соответствующим образом.

13. Тормозные диски. Совместите замену деформированных тормозных дисков с заменой тормозных колодок, чтобы сэкономить время, если это необходимо.Деформированные тормозные диски могут повредить оси автомобиля, если их вовремя не исправить.

14. Удаление снятых винтов. Если вы повредили головку винта, необходимо принять меры для ее правильного удаления. Предлагаются сверла для удаления снятых винтов с диаметрами, чтобы просверлить отверстие в центре головки винта. Как только головка винта отделится от корпуса, ее будет легко удалить.

15. Перегорели предохранители. Если фары не горят, это может быть из-за перегоревшего предохранителя.Проверьте блок предохранителей в автомобиле, чтобы определить, какой предохранитель необходимо заменить. Есть три основных типа автомобильных предохранителей: стеклянная трубка, лезвие или керамика. Изучите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить расположение блоков предохранителей и требуемый тип предохранителя.

16. Реле автомобильной сигнализации. Указатели поворота легко обнаружить, если неисправны сигнальные реле. Из-за неисправных реле указателей поворота указатели поворота могут перестать мигать. Проверьте настройку сигнального реле вашего автомобиля на наличие проблем с сигналом поворота.

17.Автомобильные аккумуляторы. Аккумуляторы — это центральный элемент электрического механизма автомобиля. Используйте одобренные перчатки и защитные очки, чтобы избежать повреждения аккумулятора кислотой. Проверьте старую батарею с помощью вольтметра, чтобы убедиться, что она заряжена должным образом. Батареи с напряжением ниже 9,7 В при запуске двигателя в большинстве автомобилей следует заменять.

18. Ремни безопасности и их втягивающие устройства. Ремни безопасности по закону должны использоваться для защиты от травм в автомобильной аварии. Ремни безопасности и их втягивающие устройства можно заменить подходящими отвертками, просто сняв крышки и установив новые.Вам следует проверить новый ремень безопасности на предмет оптимальных условий работы.

19. Оконные ленты. Осмотрите полоски оконного ремня на предмет отсутствующих деталей, трещин или других повреждений для замены. Изношенные полосы оконного ремня могут привести к повреждению водой, если не держать их в надлежащем состоянии.

20. Штоки клапанов шин. Шины и колеса в сборе должны быть сняты для замены стержней клапанов шин. Выпустите воздух из шин, сняв внутренний стержень клапана. Установите новый вентиль шины и соответствующим образом накачайте шину.

21. Змеевидные ремни. Проверьте под капотом вашего автомобиля или в моторном отсеке расположение змеевикового ремня. Натяжитель ремня должен быть обнаружен и ослаблен, чтобы снять змеевиковый ремень. Убедитесь, что новый серпантин установлен так же, как и старый. После установки нового ремня проверьте натяжение ремня и при необходимости отрегулируйте.

22. Замена шин. Замена шин — одна из самых распространенных процедур, выполняемых водителями своими руками.Поврежденные колеса следует заменить на запасное колесо, используя домкрат и инструменты для замены шин, доступные от большинства производителей автомобилей. Балансировать новые шины профессионалу придется позже.

23. Термостаты. Радиаторные термостаты обеспечивают рабочую температуру автомобильных двигателей, которая должна быть в пределах рекомендуемых уровней. Радиатор необходимо проверить на герметичность и найти термостат. Охлаждающую жидкость следует слить, чтобы сбросить давление и быстрее заменить конструкцию корпуса термостата.

24.Шланги радиатора. Шланги радиатора являются ключом к поддержанию давления в системе охлаждающей жидкости и температуры двигателя. Изношенные шланги радиатора могут иметь утечки, которые снижают уровень охлаждающей жидкости и нагревают двигатели автомобиля. Проверьте верхний и нижний шланги радиатора на предмет повреждений и при необходимости замените их. Шланги радиатора обычно просто удерживаются хомутами и винтами, в зависимости от типа автомобиля.

25. Бачки омывателя. Бачок омывателя необходим для очистки грязных лобовых стекол в дороге. Откройте капот автомобиля и найдите бачок омывателя.Отсоедините проводку насоса омывателя от бачка омывателя перед его снятием. Бачок омывателя обычно крепится парой болтов в зависимости от производителя. После замены заполните бачок омывателя омывающей жидкостью и проверьте исправность работы.

Ах да, даже ваш подросток или бабушка могут пылесосить вашу машину. Купи автомобильный пылесос и вперед,

Экономьте деньги и время, выполняя основные действия по поиску и устранению неисправностей и ремонтируя многие проблемы с автомобилем. Если вам нужна помощь в предоставлении этих основных инструментов, просмотрите ссуды на право собственности на ремонт автомобиля своими руками.

Регулярное техническое обслуживание и ремонт автомобилей — это главный приоритет, позволяющий держать автомобили подальше от автомастерских. Этот список ремонта автомобилей своими руками поможет вам поддерживать автомобиль в оптимальных дорожных условиях, не тратя много денег. Если вы не можете отремонтировать некоторые детали, обратитесь за профессиональной помощью. При ремонте автомобиля своими руками необходимо всегда соблюдать правила техники безопасности.

«Зачем домовладельцам нужен фонд для экстренного ремонта дома Противостояние вашим страхам: притеснения со стороны сборщиков долгов»

Обратные ссылки

1. […] это также будет стоить вам больших денег и доставить настоящее неудобство, и вы должны знать, что в большинстве случаев это будет то, что вы легко можете исправить самостоятельно.Если вы знаете, как исправить определенные проблемы с вашим автомобилем, то это позволит вам сэкономить, а на […]

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются данные вашего комментария.

7 Легкий ремонт автомобилей, который вы можете сделать самостоятельно

Ремонт автомобиля может стать огромной утечкой для вашего банковского счета и часто является расходом, на который не многие из нас выделяют средства. В рейтинге 10 лучших автомобилей Великобритании ремонт автомобилей обойдется среднему водителю более чем в 30 000 фунтов стерлингов за всю жизнь!

Ремонт автомобилей варьируется от небольших косметических вмятин и царапин до серьезных механических неисправностей.Проблема в том, что вы никогда не знаете, сможете ли вы это исправить самостоятельно или вам нужно заплатить механику или специалисту по автомобилям, которые сделают за вас.

В предыдущем блоге мы писали правду о том, сколько на самом деле стоит отремонтировать машину, чтобы спасти вас от ограбления. На этот раз мы хотим показать вам, как вы можете самостоятельно отремонтировать некоторые детали вашего автомобиля, чтобы сэкономить еще больше денег.

Вот несколько простых способов ремонта автомобиля своими руками, которые под силу каждому.

7 Легкий ремонт автомобилей своими руками

1.Заменить воздушный фильтр

Вы можете заплатить механику за это бешеные деньги, но это настолько просто, что мы рекомендуем сделать это самостоятельно. Единственная цена — небольшая цена за новый воздушный фильтр и 10 минут вашего времени (если что).

● Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля, если вы не видите его, как только открываете капот, чтобы точно узнать, где оно находится.
● Проверьте и запишите, как подходит воздушный фильтр и с какой стороны фильтр обращен.
● Снимите старый воздушный фильтр и вставьте новый точно так, как сидел старый.

Легко как а, б, в.

2. Заменить шину

Спущенные шины могут случиться где угодно и в любое время. Это отличный навык, потому что возможность сделать это самостоятельно вам ничего не будет стоить (кроме стоимости новой шины для замены запасной!) Кроме того, если вы находитесь в положении, когда вы не можете дождаться механика или если вы находитесь в сельской местности, получить помощь может быть сложнее, поэтому знание того, как заменить спущенное колесо, может иметь решающее значение.

Только не забудьте заменить запасное колесо (оно временно используется) на новое стандартное.

Вот наше пошаговое руководство по замене автомобильной шины.

3. Ремонт кузова

Трудно постоянно поддерживать чистоту автомобиля — на нем неизбежно появятся царапины и вмятины, которые вас раздражают. Хотя специалист по кузовным работам может легко их разобрать, это простая работа, которую каждый может сделать сам, и она может сэкономить вам от 50 до сотен фунтов стерлингов (если не тысячи для некоторых более сложных вопросов).

Возьмите комплект для ретуши (доступен для большинства популярных моделей и цветов) у местного поставщика или в автомобильном магазине (например, Halfords) и следуйте инструкциям, которые должны быть включены в комплект, чтобы нанести покрытие краски с помощью специальной ручки на твоя царапина.

Просто помните, что температура должна быть на комфортном уровне, а машина в идеале должна быть защищена от солнца и ветра, чтобы краска хорошо держалась и высыхала.

4. Удалите пятна с салона автомобиля.

Это действительно просто и может сэкономить сотни!

● Возьмите емкость с перекисью водорода, мыльной / сказочной жидкостью и лимонным маслом, чтобы избавиться от пятен.
● Смешайте пару капель мыла и масла с перекисью и с помощью чистящей щетки нанесите раствор на ковровое покрытие и сиденья, которые вы хотите очистить.
● Через несколько минут вытрите излишки. Для удаления очень стойких пятен может потребоваться несколько процедур.

Также пероксид является отбеливающим средством. Если у вас темный интерьер, вы можете рассмотреть возможность использования раствора перекиси и тестирования в недоступном месте, прежде чем обрабатывать всю машину.

5. Накачайте шины

Проверить давление в шинах вашего автомобиля легко, и вы можете провести ее бесплатно дома всего за пару минут.

● Первый шаг — найти правильное номинальное давление для вашего автомобиля. Их можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.
● Чтобы проверить давление в шинах, вам понадобится точный манометр.
● Снимите пылезащитный колпачок с клапана, закрепите манометр и запишите результат.Если вашей шине нужен дополнительный воздух, вы должны накачать ее с помощью воздушного насоса дома или воспользоваться средствами, предусмотренными на многих заправочных станциях. Если шина чрезмерно накачана в соответствии с таблицей давления, вы можете позволить воздуху выйти, не снимая пылезащитный колпачок.

Когда ваши шины находятся под нужным давлением, снимите воздуховод, убедитесь, что в клапане нет грязи, и снова подсоедините пылезащитный колпачок.

6. Проверьте и долейте все жидкости.

Вам не нужно, чтобы механик проверял ваши жидкости, сделайте это сами! Долейте и замените все жидкости с низким уровнем.

Вот жидкости, которые следует регулярно проверять:

● Моторное масло.
● Охлаждающая жидкость.
● Жидкость для гидроусилителя руля.
● Тормозная жидкость.
● Жидкость для омывателя лобового стекла.

Также рекомендуется записывать любые низкие уровни жидкости. Проверьте их еще раз через месяц. Если они снова станут низкими, вы можете проверить, есть ли у вас медленная утечка.

7. Заменить щетки стеклоочистителя

Одна из самых простых вещей, которую вы можете сделать, — это заменить щетки стеклоочистителя вашего автомобиля.

Резина со временем начинает разрушаться, будь то износ от чрезмерного царапания льда и снега или от летней жары. Рекомендуется заменять щетки стеклоочистителя один или два раза в год, в зависимости от погодных условий.

Они становятся неэффективными и почти колючими, когда нуждаются в замене, так что будьте осторожны.

Замена щеток стеклоочистителей будет отличаться от производителя к бренду, но все они имеют простой механизм застежки с скользящим фиксатором или кнопкой, которую нужно нажать, чтобы освободить.Убедитесь, что вы покупаете щетки подходящей длины для вашего автомобиля — для некоторых требуется два разных размера или может потребоваться задний дворник. В руководстве по вашему автомобилю будет больше информации о том, какие лезвия вам нужны и как работает механизм.

Вот и все. 7 простых ремонтов автомобилей, которые вы можете сделать самостоятельно, и в итоге сэкономите 100, если не 1000 фунтов стерлингов на гонорарах механика!

Если у вас есть вопросы по вышеизложенному, задавайте их, и мы можем помочь.

Спасибо
Джек

Целесообразно ли ремонтировать машину самостоятельно?

Тенденция DIY растет не по дням, а по часам.Благодаря YouTube и Pinterest вы можете изучить практически все, если у вас будет достаточно времени. Однако в мире ремонта автомобилей есть несколько вещей, которые различаются тем, что вы «можете» и что «должны» делать, и то же самое касается выполнения самостоятельного ремонта автомобилей .

В зависимости от набора навыков человека вы, очевидно, можете выполнять простые ремонтные работы с автомобилем, такие как проверка уровня масла и замена масла, замена лампочек, чистка тормозных колодок, замена щеток стеклоочистителя и другие подобные тривиальные задачи по техническому обслуживанию.Но для сложных операций по ремонту автомобилей с участием специализированного оборудования, таких как регулировка углов установки колес, замена сцепления, диагностика бортовой диагностики и т. Д., Вам абсолютно необходимо доставить автомобиль в мастерскую.

Хотя эти задачи возможны, это не то, чего вы должны ожидать. Автомобили — это огромный механизм, который включает в себя сотни движущихся частей, и выполнение операций с ними сопряжено с определенными рисками. Это не только опасно, если у вас нет опыта в устранении проблемы, вы также можете запустить целую новую цепочку неисправностей.Вы можете легко узнать, как проверять уровни жидкости, а также определять распространенные коды ошибок, но попытка выполнить важный ремонт на свой страх и риск рискует собственной безопасностью, а также безопасностью других водителей на дороге.

Если говорить о современных автомобилях с электронным блоком управления, то даже простая замена масла может оказаться сложной задачей. Что еще более проблематично для любителя, ремонтирующего машину, так это то, что вы можете начать ремонт и оставить его на полпути. Это один из наихудших переживаний, которые может испытать автовладелец.Поскольку вы уже прошли половину ремонта, о возможности отвезти его в дружелюбный гараж сейчас не может быть и речи. Вы также можете упустить из виду проблемы, которые на первый взгляд могут показаться тривиальными, но скрыть под смазкой и маслом гораздо более глубокую проблему.

Могу ли я починить машину самостоятельно?

Если ремонт автомобилей не является хобби, владеть этим навыком не обязательно. С таким количеством современных автомобилей, курсирующих сегодня по улицам, просто требуется предельный уровень самоотдачи и много времени, чтобы выполнить даже базовый контрольный список для технического обслуживания автомобилей .Даже если мы возьмем простейшие вопросы, такие как поиск и устранение основных кодов ошибок на современных автомобилях, для этого могут потребоваться специализированные компьютеры, которые обмениваются данными с электроникой автомобиля.

Есть люди, которые могут безупречно отремонтировать автомобиль своими руками. Однако таких случаев — пруд пруди, и либо людям очень повезло, либо они обладают опытом и техническими знаниями профессионального автомеханика.

Когда не следует ремонтировать машину?

Не стоит ремонтировать машину, если речь идет о капитальном ремонте.Как обсуждалось ранее, двигатель и его характеристики не предназначены для непрофессионального ремонта. Любая ошибка с исправлениями может привести к полной и безвозвратной остановке вашего автомобиля. Настоятельно рекомендуется не предпринимать попыток непрофессионального ремонта автомобиля.

Если вы хотите отремонтировать свой автомобиль самостоятельно, ниже представлен список, над которым вы можете подумать:

1. Есть ли у вас необходимый опыт?
   

   Автомобили — это сложная часть тяжелой техники, требующая определенного уровня знаний у лиц, выполняющих ремонтные работы.Перед тем, как отправить машину в гараж самообслуживания, такая простая задача, как замена ремня ГРМ, может стать кошмаром для человека, который не знает, что делает. Хотя вы можете подобрать некоторую информацию, просматривая YouTube, готовы ли вы потратить бесчисленные часы, необходимые для оттачивания своих навыков, чтобы выполнить хотя бы базовый ремонт? И даже после этого нет гарантии, что вы сможете выполнить ремонт эффективно.

2. Есть ли у вас подходящие инструменты, необходимые для ремонта?
   

   Даже базовый ремонт автомобиля требует специального набора инструментов.Для замены масла требуются специальные гаечные ключи, подъемники и правильное понимание того, какие части открывать, а какие избегать. Не говоря уже о денежных средствах, необходимых для приобретения этих инструментов в дополнение к стоимости деталей или расходных материалов. Инструменты также зависят от автомобиля. Таким образом, вы должны быть абсолютно уверены в своих требованиях, чтобы не тратить время на поиск подходящего инструмента. Готовы ли вы изучить требования к инструментам для вашей машины и выложить за это дополнительные деньги?

3. Можете ли вы успешно диагностировать проблемы вашего автомобиля?
   

   Вы, наверное, много раз думали: «Я сам починю свою машину!».Каким бы новаторским это ни казалось, игнорирование даже простой утечки масла может привести к катастрофическим последствиям. Это может быть крайне небезопасно, и вероятность того, что вы застрянете на шоссе, чрезвычайно высока. Профессиональный механик не только устраняет очевидные проблемы, но также может выявить потенциальные проблемы, которые могут возникнуть позже.

   Ремонт автомобилей своими руками может показаться отличной идеей, пока вы не столкнетесь с совершенно новым набором проблем. Это не только опасно, но вы также можете столкнуться с проблемами надежности, а любые ошибки могут привести даже к дорогостоящему ремонту, который полностью не связан с первоначальной проблемой.Важно отвести машину к автомеханику для капитального ремонта двигателя или трансмиссии. Это обеспечивает безопасность вас и вашей семьи, а также безопасность окружающих на дороге.

17 простых проектов по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей, которые вы можете сделать самостоятельно

Выполняйте техническое обслуживание автомобиля своими руками, чтобы сэкономить!

Как бы многие из нас ни хотели, чтобы наши машины оставались безупречными, это вряд ли произойдет. Во многом как иметь детей (которые просто жрут бензин галлонами), владение автомобилем означает, что вам придется посвятить свое время и деньги его содержанию.Хотя, безусловно, кажется, что проще поехать в автосалон или к механику, сидеть и ждать, играя в Angry Birds на вашем смартфоне, пока они обслуживают вашу машину, а затем дают им кучу денег взамен, это намного дешевле, а иногда и меньше времени -потребляющие, производить обслуживание самостоятельно. Не говоря уже о том, что вы можете доверять своим рукам немного больше, чем каким-то случайным механикам.

Так что, если вы чувствуете себя достаточно смелым, попробуйте в следующий раз легко отремонтировать и обслужить автомобиль самостоятельно или с другом, вместо того, чтобы полагаться на специалиста по обслуживанию.Но какие виды легкого ремонта и обслуживания автомобилей вы действительно можете выполнить? Все и вся, если вам удобно. Однако, если вы когда-нибудь будете делать что-то, в чем вы не уверены, , обязательно оставьте это профессионалам. Новички могут заменить свои щетки стеклоочистителя и даже масло, но делать такие вещи, как обслуживание тормозов, можно только в том случае, если вы достаточно хорошо разбираетесь в обслуживании и ремонте транспортных средств.

Ознакомьтесь с некоторыми из наших статей с практическими рекомендациями по ремонту и обслуживанию автомобилей, чтобы начать работу!

Замена щеток стеклоочистителя

С осени меняется цвет листьев, и возникает необходимость менять щетки стеклоочистителя.Когда впереди идет дождь, снег и навоз, чистое лобовое стекло отпадает как никогда; но не бойтесь, потому что замена щеток стеклоочистителя — это быстро, легко, безболезненно и… (Подробнее)

Замена масла

По мере того, как времена года меняются, вам нужно будет решать проблемы технического обслуживания, включая все, от аккумуляторов и шин до жидкостей и тормозов. Одна из наиболее очевидных и неотложных потребностей — регулярно менять масло. Но у кого есть на это время или деньги? Магазин всегда кажется открытым, когда… (Подробнее)

Устранение царапин от краски

Rife с возможностью появления неуправляемых продуктовых тележек, неконтролируемых дверей автомобилей и невнимательных носильщиков кошельков, парковка может стать полем войны для любого нового автовладельца.Как известно, другие люди не часто беспокоятся о покраске вашего автомобиля… (Подробнее)

Накачивание шин / проверка давления в шинах

Мы все бывали там в тот или иной момент — как только вы включаете машину, раздается небольшой звуковой сигнал, а на приборной панели мигает индикатор, сообщающий вам, что давление в шинах автомобиля немного ниже. Если вы дойдете до этого этапа и почувствуете себя немного потерянным, не понимая, что вам нужно… (Подробнее)

Вращая шины

Для большинства из нас замена шин — это простое дополнение при каждой другой замене масла, но для особенно трудолюбивого человека, который меняет собственное масло, такая возможность никогда не предоставляется, поскольку они не идут к своему местному механику. так часто.Для этой группы людей, умеющих вращаться… (Подробнее)

Замена плоской шины

Давайте на минутку поразмышляем о том, сколько фильмов ужасов начинаются с невиновной студентки, застрявшей на обочине пустынной дороги со спущенной шиной. Вы можете себе представить, каким мог бы получиться фильм, если бы она знала, как менять шину? Тот страшный парень с топором, которого она решила попросить о помощи, наверное… (Подробнее)

Запуск двигателя в прыжке

Хотя мы все надеемся на лучшее, мы все же должны планировать худшее.Это означает, что вы должны быть готовы к неожиданностям. Неважно, оставили ли вы включенным свет, ключ в зажигании или автомобильный аккумулятор просто старый, все автовладельцы, скорее всего, рано или поздно столкнутся с разряженным автомобильным аккумулятором или… (Подробнее)

Замена воздушного фильтра

Возможно, одна из самых простых задач обслуживания автомобиля, помимо доливки жидкости, — это замена воздушного фильтра. Это быстрая и легкая задача (занимает не более пяти минут), к тому же экономичная, поскольку затраты на рабочую силу у механика удвоят расходы.Итак, чтобы сэкономить себе поездку и несколько долларов… (Подробнее)

Замена свечей зажигания

Думайте о свечах зажигания под капотом вашего автомобиля как о волшебстве, которое заставляет ваш автомобиль двигаться. Эти свечи являются неотъемлемой частью вашего двигателя, они используют электрический ток от системы зажигания для воспламенения топлива, от которого питается ваш автомобиль. Как и все в вашей машине, они могут носить… (Подробнее)

Обслуживание батареи

Вас может удивить, насколько сильно разряжается аккумулятор вашего автомобиля, особенно после долгой и суровой зимы, такой как та, которая сейчас проносится по стране.Если вы хотите максимально продлить срок службы аккумулятора, обязательно следуйте этим советам по обслуживанию автомобильного аккумулятора, чтобы сохранить … (Подробнее)

Промывка радиатора

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал на оптимальном уровне, вам следует подумать о регулярной промывке радиатора каждые два года. Со временем в радиаторе накапливается ил и ржавчина, что снижает эффективность вашего автомобиля. (Подробнее)

Замена тормозных колодок

Тормоза — довольно важная часть вашего автомобиля.Некоторые могут даже сказать, что они спасают жизнь (некоторые мы имеем в виду каждый ). Так стоит ли возиться с тормозами? Вы определенно должны это сделать. Вы не только сэкономите много денег, но и… (Подробнее)

Замена топливного фильтра

Хотя вам следует заменять топливный фильтр через обычные интервалы, рекомендуемые производителем, вам также может потребоваться замена, если вы заметили, что ваш автомобиль глохнет при подъеме на холмы. Со временем грязь накапливается и забивает фильтр, что снижает эффективность работы автомобиля.(Подробнее)

Удаление вмятин от машины

Автомобильные вмятины случаются с лучшими из нас, независимо от того, назвал ли мошенник ваш автомобиль своей добычей в продуктовом магазине, или вы просто не заметили столб позади себя, когда выезжали с подъездной дорожки к другу. Хотя вы можете подумать, что вам придется потратить большие деньги в… (Подробнее)

Замена фар

Значит, ты самодельщик? Мы согласны с тем, что иногда просто нет необходимости платить кому-то за то, что вы можете сделать сами.Иногда у вас может быть одна или две фары, которые гаснут, и это удобно, если вы знаете, как решить проблему самостоятельно. (Подробнее)

Удаление наклеек с бампера

_{Фото Ральфа Мейсонера}

Может быть, это было что-то, что вы считали забавным, или вы все эти годы действительно боролись за Ральфа Надера, но теперь вы пытаетесь продать свою машину и понимаете, что Надер никогда не выиграет. Итак, как можно удалить эту опрометчивую наклейку с бампера, чтобы она не испортила вашу машину? (Подробнее)

Plasti окунуть вашу машину

Plasti Dip — продукт, который легко наносится и временно защищает элементы вашего автомобиля.Использование цветного пластика изменит внешний вид вашего автомобиля. Некоторые люди используют черный цвет для окраски своих эмблем и колесных дисков или другого цвета, чтобы временно изменить цвет автомобиля. Plasti dip можно использовать на… (Подробнее)

Эта статья содержит партнерские ссылки.

8 советов по обслуживанию автомобилей своими руками, с которыми можно справиться

Пытаясь вести более скромный образ жизни, я все лучше справляюсь с проектами, за которые раньше платил профессионалам. В дополнение к проектам по благоустройству дома я узнал, что могу много сэкономить, взяв на себя некоторые работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей.

Поверьте, я не автомобильный эксперт. Я даже не очень склонен к механике. Но я нашел такие виды ремонта, с которыми любой может справиться быстро и легко с минимальными затратами.

Я решил сохранить свою машину, а не продавать ее, поэтому, взяв на себя этот ремонт, я сэкономил немало денег за последние несколько лет.

1. Воздушный фильтр

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 10 минут
• Сметная стоимость : 10
долларов

Вам нужен новый воздушный фильтр для вашего автомобиля каждые 12 месяцев или 12 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.Вы можете заплатить механику и отказаться от машины на день, или вы можете заменить воздушный фильтр дома примерно за десять минут.

1. Сначала найдите фильтр под капотом автомобиля. Он находится в черной прямоугольной коробке с металлическими зажимами сбоку. Обратитесь к руководству по эксплуатации, если вы не видите его, как только открываете капот.
2. Откройте кожух и проверьте, как в него помещается воздушный фильтр. Отметьте, в какую сторону смотрит фильтр.
3. Снимите старый воздушный фильтр и вставьте новый точно так, как сидел старый.
4. Не забудьте закрыть металлические зажимы, когда закончите.

Вот и все. Для дополнительной экономии в долгосрочной перспективе вы можете продлить срок службы нового воздушного фильтра, удалив по нему немного сжатого воздуха, чтобы удалить весь мусор.

2. Стеклоочистители

• Необходимые инструменты : Нет
• Время выполнения : 15 минут
• Сметная стоимость : от 10 до 20 долларов

Я смеюсь, когда захожу в местный магазин автозапчастей и вижу, что там продают щетки стеклоочистителя, предлагая бесплатную установку.Бесплатная установка применима только в том случае, если я куплю самые дорогие лезвия в магазине, поэтому я начал менять их самостоятельно. Приблизительно через шесть месяцев или год использования вам потребуются новые щетки стеклоочистителя. Вы, вероятно, склонны подождать немного дольше, прежде чем попросить своего механика заменить их, но вы не должны иметь дело с опасностью появления полос, пока откладываете неудобную поездку в автомагазин.

Установка щеток стеклоочистителя

немного отличается от машины к машине, поэтому вам, возможно, придется выполнить несколько различных шагов в соответствии с руководством пользователя.В основном процесс аналогичен замене воздушного фильтра:

1. Поднимите лезвия, как если бы вы мыли лобовое стекло вручную, и снимите старые лезвия.
2. Обратите внимание на то, как старые лезвия соединяются с металлическими рычагами.
3. На большинстве моделей вы увидите выступ на нижней стороне стеклоочистителя. Нажмите на язычок, чтобы удалить старое лезвие.
4. Установите новые щетки, стараясь не погнуть рычаги стеклоочистителя и не поцарапать лобовое стекло. Выровняйте все и убедитесь, что новые надежно и плотно закреплены.

Если вы отвлеклись или просто не можете точно вспомнить, как новые лезвия должны соответствовать рычагу стеклоочистителя, не волнуйтесь. На упаковке новых лезвий должны быть общие инструкции и полезная схема.

3. Свечи зажигания

• Необходимые инструменты : ключ с трещоткой или торцевой ключ, удлинитель на 12 дюймов, свечной ключ
• Время выполнения : от 20 до 30 минут
• Сметная стоимость : от 10 до 15 долларов

Большинство свечей зажигания нуждаются в замене примерно через 30 000 миль, но проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, отличается ли ваш автомобиль.Хотя замена свечей зажигания может показаться сложной работой, это довольно простой процесс. Вам просто нужно выделить немного времени и проявить терпение. Не торопитесь, вам нужно установить замену в определенном порядке.

1. Свечи зажигания должны быть легко обнаружены, потому что они прикреплены к толстым резиновым проводам.
2. Вы найдете четыре, шесть или восемь пробок, в зависимости от количества цилиндров в вашей машине.
3. Удалите провод только к первой свече зажигания. Не отсоединяйте сразу все провода . Свечи зажигания устанавливаются в определенном порядке, который необходимо соблюдать.
4. Используйте свечу зажигания и удлинитель на храповике, чтобы удалить первую свечу зажигания.
5. Установите новую свечу зажигания, сначала ввинчивая ее вручную, а затем затягивая гаечным ключом для плотного прилегания. Не перетягивайте .
6. Снова подсоедините провод свечи зажигания.

Повторите эти действия для каждой свечи зажигания по очереди.Если вы купите правильные заглушки, вам не придется беспокоиться о «зазоре», потому что они уже будут зазоры.

4. Масло и масляный фильтр

• Необходимые инструменты : трещотка, ключ для масляного фильтра, масляный поддон, воронка
• Время выполнения : от 30 до 45 минут
• Сметная стоимость : 20
долларов

Эксперты говорят, что вам следует менять масло каждые 3000 миль, но с более совершенными продуктами и автомобилями, работающими более эффективно, я думаю, вам удастся заменить его каждые 5000 миль.Какой бы тест вы ни выбрали, вы можете сэкономить время и деньги, обработав изменение самостоятельно. Перед тем как начать, примите следующие меры предосторожности:

1. Никогда не меняйте масло при горячем двигателе. Припаркуйтесь, дождитесь, пока он остынет, а затем приступайте к работе. Объезд блока для обогрева автомобиля и ослабления масла может привести к более эффективному сливу, что является хорошей новостью, но необходимо дать двигателю остыть перед тем, как приступить к работе.
2. Вам придется поднять машину, поэтому убедитесь, что вам удобно безопасно обращаться с домкратом.

Теперь, когда вы прежде всего рассмотрели вопросы безопасности, пора немного испачкаться.

1. Подойдите к машине и найдите ее масляный поддон. Найти его не составит труда.
2. Отвинтите сливную пробку и слейте все старое масло в масляный поддон.
3. После слива всего масла установите сливную пробку на место.
4. Вернитесь к двигателю и снимите старый масляный фильтр с помощью ключа для масляного фильтра. (Будьте осторожны, потому что масляный фильтр также содержит старое масло).
5. Смажьте резиновую прокладку на новом масляном фильтре новым моторным маслом.
6. Заполните новый масляный фильтр примерно на две трети новым маслом.
7. Вверните новый масляный фильтр. Затягивайте только вручную.
8. Залейте в двигатель новое масло через воронку.
9. С помощью щупа дважды проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что вы добавили достаточно масла.
10. Утилизируйте старый масляный фильтр и утилизируйте старое масло (его принимают на большинстве заправочных станций).

Замена масла — самая грязная работа в списке, но, возможно, и самая полезная.Хотя поблизости можно найти множество станций быстрого обслуживания, если подумать о том, чтобы ездить, возможно, четыре раза в год, затраты и время складываются.

5. Обслуживание аккумуляторной батареи

`

• Необходимые инструменты : ключи, жидкость для удаления коррозии, проволочная щетка, ветошь
• Время выполнения : 20 минут
• Сметная стоимость : 5
долларов

Ключ к бесперебойной и эффективной работе вашего автомобиля — это хорошее соединение с аккумулятором.Всего несколько пятнышек хрустящего белого налета на столбах могут помешать вашему автомобилю завестись. Простая визуальная проверка состояния вашей батареи подскажет вам, когда вам нужно выполнить этот процесс.

1. Снимите клеммы аккумулятора, что должно быть довольно простым процессом. Обязательно сначала отсоединяйте отрицательный кабель. Если они застряли, вытащите их плоской отверткой.
2. Очистите стойки. Некоторые говорят, что Coca-Cola подойдет, и это действительно так, но я предлагаю использовать более профессиональный продукт из местного магазина автозапчастей.Имейте в виду, что большинство из этих растворов представляют собой не что иное, как пищевую соду и воду, поэтому, если вы чувствуете себя очень бережливым, не стесняйтесь создать свое собственное очиститель. Обильно нанесите жидкость на столбы и тщательно очистите металлической щеткой.
3. Промойте чистящую жидкость небольшим количеством воды.
4. Просушите столбы ветошью.
5. Заменить полюса аккумуляторной батареи.

Разряженный аккумулятор может стать одной из самых неприятных проблем в автомобиле, потому что обычно очень просто избежать неприятностей.Особенно, если у вас одна и та же батарея в течение нескольких лет, снимайте капюшон каждые несколько месяцев и осматривайте батарею, чтобы узнать, нуждается ли она в простой очистке.

6. Промывка радиатора

• Необходимые инструменты : отвертка или гаечный ключ с крестообразным шлицем, ветошь, промывочный раствор радиатора, охлаждающая жидкость, воронка, емкость для использованной охлаждающей жидкости
• Время выполнения : 30 минут
• Сметная стоимость : 25
долларов

Радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы работать эффективно и результативно.При нормальном износе радиатор вашего автомобиля накапливает отложения, которые могут нарушить работу системы охлаждения. Промывка радиатора — это быстрый и недорогой способ поддерживать вашу систему в тонусе. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, нужно ли вам промывать радиатор ежегодно или каждые два года.

1. Перед началом работы убедитесь, что ваша машина полностью остыла.
2. Найдите в руководстве пользователя сливную пробку радиатора. Установите емкость для использованной охлаждающей жидкости, открутите сливную пробку и дайте старой охлаждающей жидкости полностью стечь.
3. Установите на место сливную пробку и снимите крышку радиатора.
4. Используйте воронку для добавления раствора для промывки радиатора, а затем залейте оставшуюся часть радиатора водой.
5. Установите на место крышку радиатора.
6. Заведите автомобиль и дайте ему поработать, пока он не прогреется до нормальной рабочей температуры.
7. Включите обогреватель в положение максимальной температуры и дайте машине поработать 10 минут.
8. Выключите автомобиль и подождите, пока двигатель полностью остынет .
9. Слейте содержимое радиатора.
10. Залейте в радиатор свежую охлаждающую жидкость.
11. Обязательно утилизируйте старую охлаждающую жидкость безопасным образом: отнесите ее в магазин автозапчастей, на заправочную станцию ​​или к механику. Старая охлаждающая жидкость губительна, но ее сладкий вкус может соблазнить домашних животных.

Работа с охлаждающей жидкостью — шаг к более продвинутым проектам самодельного авто. Температура может быть опасной проблемой, когда вы работаете с автомобилем, поэтому убедитесь, что вы даете двигателю достаточно времени, чтобы остыть, прежде чем запускать и сливать воду из радиатора.Не торопитесь с этой работой, и всегда ошибаются в плане осторожности.

7. Колодки тормозные

• Необходимые инструменты : Гаечный ключ, С-образный зажим, рожковый или разводной ключ, молоток
• Время выполнения : от 30 минут до часа
• Ориентировочная стоимость : 40 долларов и выше (в зависимости от вашего автомобиля)

Вам нужно будет заменять большинство тормозных колодок примерно каждые 20 000 миль, но, как всегда, обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать подробности о вашей модели.Если вы постоянно много ездите с остановками, вам нужно будет чаще менять их. Тормозные колодки можно делать своими руками, но безопасность — ваш главный приоритет. Будьте осторожны, подготовьте все, прежде чем начать, а если вам вообще неудобно, заплатите профессионалу, который сделает это за вас.

1. Поднимите автомобиль и надежно поставьте его на домкраты.
2. Прежде чем делать что-либо еще, сломайте проушины на шинах.
3. Снимите колесо.
4. Снимите тормозной суппорт так, чтобы тормозные колодки выскользнули через верх.Тормозной суппорт должен находиться в положении «12 часов», чуть выше болтов с проушинами. На задней стороне суппорта вы найдете по болту с обеих сторон. Снимите болты и отложите их в сторону. Удерживая суппорт сверху, потяните вверх. При необходимости постучите по нему несколько раз, стараясь не повредить тормозную магистраль (черный шланг). Не позволяйте суппорту свисать с тормозной магистрали; найти где-нибудь, чтобы установить его надежно. При снятом суппорте старые тормозные колодки должны выскользнуть наружу.
5. Замените старые колодки новыми, закрепив их теми же фиксирующими зажимами, которые удерживали старые колодки на месте.Если у вас старая машина, возможно, вам придется немного поработать молотком. Действуйте осторожно!
6. Сожмите тормозной поршень. Выньте С-образный зажим и приставьте конец с винтом к поршню, а другой конец — к задней части узла суппорта.
7. Затягивайте зажим до тех пор, пока поршень не переместится достаточно далеко, чтобы можно было разместить суппорт в сборе над новыми колодками.
8. Установите на место тормозной суппорт (процесс, противоположный тому, что вы делали, когда снимали его), а затем просто поставьте колесо на место.

С этим проектом вы приближаетесь к тому, что я считаю «DIY 2.0». Если вы все еще осваиваете, как менять масло, возможно, вы захотите немного повысить свой уровень уверенности, прежде чем браться за этот проект.

8. Замена топливного фильтра

• Необходимые инструменты : новый топливный фильтр, новые шайбы топливопровода, рожковые ключи, ветошь, средства защиты глаз
• Время выполнения : 30 минут
• Сметная стоимость : 20
долларов

Новый топливный фильтр за 20 долларов может защитить ваш двигатель от очень дорогостоящих повреждений, поэтому следуйте практическому правилу и заменяйте его ежегодно.Но имейте в виду, что, как и замена тормозных колодок, это продвинутый проект DIY. Убедитесь, что вы не теряете голову перед тем, как начать это. Я сделал это один раз, и сделал это правильно, но я определенно обращал внимание на каждую деталь в процессе. Работа с топливом и топливными фильтрами может быть опасной, если вы не подготовлены. Если вы не механик своими руками, позвольте профессионалу сделать эту ежегодную работу за вас.

1. Самое главное, начните со сброса давления в топливной системе. Если вы этого не сделаете, результаты могут быть, мягко говоря, взрывными.Найдите предохранитель топливного насоса на блоке предохранителей. Если у вас нет предохранителя топливного насоса, найдите реле, которое управляет топливным насосом. Заведите машину и при работающем двигателе вытащите предохранитель или реле. Когда двигатель заглохнет, вы поймете, что вы выбрали правильный.
2. Отсоедините топливопроводы от топливного фильтра. Найдите два рожковых ключа подходящего размера для фитингов вашего топливного фильтра (обычно вам нужны два разных размера).
3. Когда ключи будут на месте, накиньте тряпку на фитинг, чтобы защитить себя на случай, если в трубопроводах все еще есть давление.
4. Возьмитесь за гаечный ключ, который подходит к самому фильтру, и поверните другой гаечный ключ против часовой стрелки, пока этот болт не выйдет.
5. Снимите топливопровод с болта и отложите болт в сторону.
6. Повторите процесс для другой стороны топливного фильтра.
7. Снимите старый топливный фильтр. Большинство фильтров удерживаются на месте зажимом, который можно снять с помощью отвертки с плоским жалом. Будьте осторожны, так как в старом топливном фильтре все еще может быть газ!
8. Замените шайбы топливного фильтра, которые находятся на болтах, соединяющих топливопроводы с топливным фильтром.Убедитесь, что новые правильно подобраны.
9. Установите новый топливный фильтр, что является противоположностью процессу, который вы выполнили при снятии старого топливного фильтра.
10. Верните предохранитель или реле топливного насоса, прежде чем пытаться завести автомобиль.

Это еще одна задача «Сделай сам 2.0». Работа с топливной системой — серьезное дело, поэтому, если вы не знакомы с какими-либо из этих терминов и не знаете, с чего начать, просто посетите своего механика для этого регулярного обслуживания.

Последнее слово

Замена масла может стоить 40 долларов, а профессиональная замена свечей зажигания обойдется вам примерно в 60 долларов.У этого списка нет конца. Вы можете легко сократить эти восемь расходов на автомобиль, взяв ремонт на себя — сэкономив, возможно, тысячи долларов за весь срок службы вашего автомобиля.

Но помните, что один из самых важных шагов в любом проекте DIY — это знать, когда , а не , делать это самому. Если вам нужен партнер, найдите соседа, который также хочет сэкономить и узнать больше об автомобилях, или воспользуйтесь возможностью, чтобы научить своих детей основам работы с автомобилем. Просто убедитесь, что вы знаете свой уровень опыта, и не пытайтесь сделать проект своими руками, который слишком велик для выполнения.