Схемы подключения сигнализации — Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Схема подключения сигнализации StarLine B6
Подключение 16-контактного разъема автомобильной охранной системы
Подключение разъемов Starline B6 dialog
Подключение 16-контактного разъема
центрального блока
Красный провод – плюс питания, соедините с клеммой +12В аккумулятора,
обеспечив надежный контакт.
Черный провод – минус питания, соедините с корпусом автомобиля,
обеспечив надежный контакт.
Желтый провод – подключите к клемме IGN1 (ЗАЖИГАНИЕ, 15/1) замка
зажигания, на которой при включении зажигания появляется напряжение +12В.
Зелено-желтый и Зелено-черный провода – подключите к лампам
габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.
Серый провод – положительный выход управления на сирену. Максимальный
ток нагрузки 2А.
Сине-красный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на +12В при открывании дверей.
Сине-черный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на корпус при открывании дверей.
Оранжево-серый провод – подключите к кнопочному выключателю капота,
замыкающемуся на корпус при открывании капота.
Оранжево-белый провод – подключите к кнопочному выключателю
багажника, замыкающемуся на корпус при открывании багажника.
Желто-черный провод – отрицательный выход дополнительного канала №1.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим
защелка»). Канал может быть использован для управления соленоидом
отпирания багажника или для управления дополнительным оборудованием
автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
Желто-красный провод – отрицательный выход дополнительного канала №2.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового
отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием
автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
Желто-белый провод – отрицательный выход дополнительного канала №3.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим
охраны с работающим двигателм») или в зависимости от продолжительности
работы режима турботаймера. Канал может быть задействован для управления
дополнительным оборудованием автомобиля или для поддержки +12В на контакте IGN1 (15/1) замка зажигания при работе двигателя в режиме охраны и
в режиме турботаймера. Для подключения требуется дополнительное реле.
Синий провод – отрицательный выход дополнительного канала №4.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть запрограммирован для
подключения требуется дополнительное реле.
Черно-красный провод – отрицательный выход блокировки двигателя (НР/
НЗ контакты реле программируются). Максимальный ток нагрузки 300мА. Для
подключения требуется дополнительное реле.
Оранжево-фиолетовый провод – отрицательный вход контроля состояния
стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отключение отрицательного
потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание
сигнализации, а при работе двигателя в режиме охраны — его остановку.
Варианты подключения оранжево-фиолетового провода приведены на рисунках.
Внимание. При выборе способа подключения оранжево-фиолетового провода
нобходимо учитывать то, как запрограммированы функции, в которых
участвует вход контроля тормоза.
функция №2 — автоматическое управление замками дверей — в одной из опций
предполагает закрывание замков при нажатии на педаль тормоза или
отпускании ручного тормоза.
функция №8 — алгоритм работы выходов блокировки при включении режима
антиограбления — в одной из опций возможен выбор, когда блокировка двигателя
активизируется после нажатия педали тормоза.
функция №16 — алгоритм работы доп. канала №2 (желто-красный провод) — в
одной из опции этот вход используется как условие поддержки зажигания. В
этом случае рекомендуется использовать подключение только к ручному
тормозу.
Подключение к выключателю
стояночного тормоза, который
замыкается на корпус при
включении тормоза.
Подключение к кнопке педали
тормоза, замыкающейся на +12В
при нажатии педали тормоза.
Подключение встроенной цепи блокировки двигателя
На плате центрального блока сигнализации StarLine B6 Dialog установлено одно реле блокировки
ток через контакты реле — 25 / 30А. Перед подключением реле запрограммируйте
один из двух возможных вариантов его работы (функция 10). На заводе
запрограммирован вариант 1 — НЗ тип контактов реле. После программирования
необходимо включить и выключить режим охраны.
Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя. В разрыв цепи
подключите два из трех переключающихся контакта встроенного реле
блокировки, используя синий и сине-белый (толстые) провода
из комплекта сигнализации.
Подключение внешней цепи блокировки двигателя
Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи
подключите внешнее реле. Запрограммируйте один из двух возможных
вариантов его работы (функция 10). Заводская установка — тип контактов НЗ
(вариант 1). Пример схемы подключения показан на рисунке.
Специалисты компании Фазис Орбита Сервис осуществят качественную установку сигнализаций с обратной связью.
Схема поддержки +12В на замке зажигания при работе
двигателя в режиме охраны и режиме турботаймера
Подключение к соленоиду отпирания багажника
Дополнительный канал №1 может быть использован для управления отпиранием
багажника. Пример схемы подключения охранной системы показан на рисунке.
Подключение к ближнему свету фар
Дополнительный канал №4 (синий провод) может быть использован для
подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка».
Пример схемы подключения показан на рисунке.
Подключение охранной системы к салонному освещению при установке автосигнализации
Дополнительный канал №4 (синий провод) может быть использован для
подключения к салонному освещению и реализации функции «вежливой
подсветки» салона. Пример схемы подключения показан на рисунке.
Подключение к центральному замку
Автомобильная охранная система StarLine B6 имеет встроенные реле управления центральным
замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная
способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов
программируется (функция 1).
Cхема подключения к центральному замку с положительным
или отрицательным управленияем
Cхема подключения к двухпроводным приводам
системы запирания
Схема подключения к пневматическому центральному замку
Схема подключения активатора двери водителя
для двухшагового отпирания дверей
StarLine
Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Рекомендации по размещению и подключению компонентов
Схемы подключения сигнализации
Программирование охранных и сервисных функций сигнализации
Описание программируемых функций
Запись кодов автосигнализации
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления сигнализацией
Настройка функций брелка
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны
Работа сигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Режим иммобилизатора
Режим антиограбления
Режим турботаймера
Датчики
Управление каналами
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов
Как производится установка starline a91 dialog
StarLine A91 Dialog является современной системой охраны автомобиля с наличием диалогового кода радиоуправления «Быстрый диалог» и функции автозапуска двигателя.
Так, «Быстрый диалог» считается кодом управления с индивидуальными ключами шифрования, что исключает интеллектуальный электронный взлом.
Обладает устойчивостью ко всем кодграбберам. С целью защиты кода применим совершенный на таком этапе алгоритм диалогового кода. Дополнением служит инновационный метод прыгающих частот. В данном методе при передаче команд запатентованный OEM-трансивер много раз изменяет частоты по спецпрограмме в периоде каждой посылки.
Решение подобного уровня, являющееся методом расширения спектра с перестройкой частот, впервые применяется в системе управления сигнализацией, является существенным усложнением всевозможных попыток взлома кода.
Что представляет собой автосигнализация
Возможность увеличенной дальности управления и оповещения, а еще уверенной работы при экстремальных городских радиопомехах обеспечивается применением 128-канального запатентованного трансивера с наличием ЧМ модуляции и узкой полосы пропускания.
Благодаря специализированной программе обработки сигналов, узкополосным фильтрам, а также оптимальным образом распределенным по краям частотного диапазона 433.92 МГц каналам приема и передачи появилась возможность улучшения на 8-10 ДБ отношения сигнал-шум и увеличения в 2 раза дальности и помехозащищенности.
Комплектация Starline a91 dialog
Дистанционный запуск и контроль работы двигателя различного типа обеспечивают специализированным процессором. В имеющихся брелках реализован понятный интуитивно принцип управления. Пиктограммы на брелке представлены на русском языке.
Автосигнализация StarLine A91 Dialog может устанавливаться на различные автомобили с бензиновыми, дизельными либо турбированными двигателями, с автоматической либо ручной коробкой передач.
Благодаря более, чем 60 стандартных, программируемых функций обеспечивается не только надежная защита, но и комфорт в момент применения такой автомобильной сигнализации, как StarLine A91 Dialog.
Процесс установки
Прежде всего, рассмотрим, что понадобится при установке автосигнализации:
- сигнализация;
- активатор водительской двери;
- отвертка;
- паяльник, припой, канифоль;
- изолента;
- дополнительный защитный диод.
Первым делом необходимо снять облицовку рулевого вала, затем открутить 2 самореза крепления облицовки приборного щитка, чуть ниже еще саморез и гайку. Далее нужно установить в левую стойку лобового стекла светодиод, на поперечной балке датчик удара, в любое удобное место установить сервисную кнопку. Антенна крепится на лобовом стекле.
Типовая схема подключения Starline a91 dialog
Процесс подключения 18-ти контактного разъема блока сигнализации (требуемые провода к подключению):
- провод черный — масса;
- короткая петля провода черного цвета — если коробка автомат оставляется петля, если механика — разрезается;
- зелено-черный и зелено-желтый провода подключаются к лампам указателей поворота;
- серый провод — выход управления сиреной;
- провод сине-черный — концевики дверей;
- оранжево-серый провод подключается к концевику капота, его же нужно подключить к датчику температуры двигателя;
- оранжево-белый провод нужно подключить к концевику багажника;
- провод розового цвета подключается на минус «обхода иммобилайзера»;
- провод серо-черный — контроль по сигналу генератора при автоматическом запуске;
- провод оранжево-фиолетовый — подключается к ручнику.
Как подключить 6-ти контактный разъем автозапуска:
- Красный провод — плюс «+12В» (провод розового цвета центрального замка).
- Желтый провод — это IGN1 выход на поддержание зажигания.
- Синий провод не подключается никуда.
- Черно-желтый толстый и черно-желтый тонкий провода подключаются так: разрезается красный провод замка зажигания, затем толстый провод к стартеру, а тонкий — к замку зажигания.
- Провод зеленого цвета никуда не подключается.
Распиновка замка зажигания:
- провод голубой — +12В для микрика датчика ключа вставляемого;
- черный — при открытых дверях получается минус;
- красный — +12В на стартер;
- черно-голубой — +12В после включенного зажигания;
- зеленый — +12В при вставленном ключе;
- белый — +12В на светодиод;
- розовый — +12В от АКБ.
Как подключается центральный замок:
- синий провод подключается к белому проводу центрального замка;
- зеленый провод подключается на коричневый;
- в водительскую дверь устанавливается активатор.
Блок располагается в середине торпеды, прямо на уровне мафона. Чтобы была возможность добраться до него, необходимо снять боковые обшивки панели на уровне ног.
Концевики дверей подключаются следующим образом:
- Нужно поменять концевики дверей.
- Далее идет распиновка проводов:
- водительская дверь — бело-синий;
- задняя левая дверь — бело-черный;
- передняя правая дверь — коричневый;
- задняя правая дверь — красно-белый.
Далее следует спрограммировать сигнализацию на задержку 30 секунд (вежливая подсветка салона), а также контроль непосредственной работы двигателя по генератору «+».
Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного
Схема Подключения Сигнализации Старлайн — tokzamer.ru
Плюсовой подключается к замку зажигания к клемме, на котором есть напряжение даже при выключенном зажигании или к аккумулятору.
Этот вариант блокировки силового агрегата значительно увеличивает противоугонные характеристики системы в целом, поскольку в случае взлома злоумышленник столкнется с серьезной проблемой.
Канал может быть использован для управления дополнительным оборудованием автомобиля.
Жмем клавишу 3 до сигнала — брелок коротко пикнет или проиграет небольшую мелодию. Коды ошибок на брелоке Старлайн В процессе использования могут возникать проблемы.
Пошаговая установка автосигнализации Starline A93 ( коротко и без воды)
При монтаже следует узнать у установщиков о ее расположении — она монтируется под приборную панель.
В комплекте поставляются два брелка: с ЖК-экраном и 4 кнопками; со светодиодным индикатором и 3 кнопками.
Двойное нажатие на кнопку 1 длительно, а затем кратко позволяет включить охрану без звукового подтверждения сиреной. При дистанционном и автоматическом запуске в режиме охраны выход не отключается.
Длительность управляющих импульсов программируется функция 9.
Отсутствие отрицательного потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя — остановку двигателя.
Как самому установить сигнализацию с автозапуском StarLine B9 на Toyota Cresta 1995 ДимАСС
Рекомендации по использованию и установке
Следствие ошибки — машина глушит мотор по команде с брелка, при закрывании дверей звучат 4 сигнала, а затем система не реагирует на функцию автозапуска. Функция программируется на брелоке и работает вплоть до отключения через меню настроек. Покинуть салон автомобиля и закрыть двери при помощи штатного ключа. Антенный модуль Starline A91 Деталь входит в комплектацию сигнализации.
В том случае, если транспортное средство оснащено воздушной подушкой либо закодированным приемником, при выключении питания необходимо руководствоваться сервисным мануалом к авто.
Подключение датчика температуры двигателя Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью 2-проводного кабеля.
Помимо света и звука, блокируются замки дверей, включится режим охраны.
Схема открытия багажника Управление как багажником, так и дверьми салона осуществляется с помощью концевых переключателей.
Кроме перечисленного, может понадобиться дрель и саморезы для крепления датчиков и сирены.
Выход активизируется при включении режима охраны, работе турботаймера, активизации функции антиограбления, активизации иммобилизатора.
ТОЧКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ДИСКАВЕРИ 3
Комплектация
При подключении требуется дополнительное реле. После этого необходимо выполнить настройку.
После этого следует отпустить кнопку, на экране будет выбрана крайняя левая пиктограмма по умолчанию. Она крепит нижнюю часть корпуса. Чтобы избежать подобной ситуации, следует доверить установку автосигнализации Starline сертифицированным экспертам и следить за состоянием батареи.
После этого необходимо выполнить настройку. Бывает так, что система плохо ловит сигнал из-за радиопомех.
Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле.
Хозяин авто сможет запустить двигатель в необходимое ему время или заводить авто по температуре для этого потребуется наличие датчика температуры. Нажимаем сервисную клавишу, последует еще один сигнал.
Места установки узлов и устройств автомобильной сигнализации
Стоит отметить, что провода синего и зелёного цветов не трогают, поскольку они не задействованы в штатной работе системы. Саму же лампочку желательно вывести на лобовое стекло — таким образом, даже будучи на расстоянии от своего транспортного средства, водитель всегда будет знать, активирована ли система или нет.
Желательно, чтобы они не соприкасались с высоковольтными кабелями или катушками зажигания. После настройки следует провести тестовые испытания, осуществив небольшие хлопки по капоту, дверям машины. Нажатием третьей клавиши переместитесь на значок температуры.
Подключение оранжево-фиолетового провода на автомобилях с ручной и автоматической КПП На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза. Нажать третью кнопку до звукового сигнала. Сервисная кнопка Валет обычно располагается в местах, которые достаточно легко доступны с водительского места, но при этом скрыты от глаз посторонних.
Как самому установить сигнализацию с автозапуском StarLine A91 на Bighorn ДимАСС
Общие требования
Жмем клавишу Валет от 1 до 15 раз в зависимости от той функции, которую мы хотим настроить описание всех возможностей далее.
Подключение двухуровневого датчика удара Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью четырех-проводного кабеля, входящего в комплект сигнализации. Сама электросхема монтажа может различаться в зависимости от модели транспортного средства. Последует 1 сигнал сирены.
Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Удерживаем ее после, до второго писка; мигает иконка вентилятора. Устанавливаем сервисную кнопку.
Последовательность действий: Курсорным методом выбрать требуемый символ и активировать услугу. Для использования режима: функция 1 таб. Чтобы приступить к программированию функций Starline, согласно инструкции, необходимо.
Общие требования
Глючит сигнализация A что делать? Наши специалисты все же рекомендуют для установки сигнализации обратиться в специализированное СТО.
В режиме запуска может быть использован для восстановления заблокированных цепей двигателя. Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Необходимо знать, к чему стоит быть готовым, какие наиболее частые проблемы касаются покупателей охранной сигналки. Чтобы найти блок и правильно соединить провода, при установке сигнализации нужно руководствоваться схемой конкретного автомобиля.
Функции сигнализации А91
После этого управление брелком сигнализации Starline станет невозможным. Однако лучше отдать предпочтение квалифицированным мастерам, ведь многие бесплатно проведут диагностику и установят причину неполадок. По таймеру Данная функция позволяет включать силовой агрегат через 2, 3 или 4 часа. При помощи коротких нажатий на 3 можно выбрать требуемую функцию. Нажимаем третью кнопку длительно, ждем звукового сигнала.
Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог. Полярность подключения не важна.
Как подключить сигнализацию
Установка Старлайн А93 своими руками
20.05.2017, Просмотров: 16017
Starline A93 – надежная современная автосигнализация со множеством функций, в том числе, автозапуском. Стоимость установки этой сигнализации в большинстве автосервисов составляет приблизительно половину ее цены, а в некоторых мастерских и более. Вместе с тем, обладая некоторыми познаниями в области электрики, умением держать паяльник, сигнализацию можно установить самостоятельно, немного сэкономив. В этом еще одно преимущество: установив сигнализацию своими руками, вы не будете в дальнейшем обращаться к автоэлектрикам в дальнейшем для ее обслуживания в случае сбоев в работе, а такое обязательно когда-нибудь случится. То есть, вы экономите дважды, а то и трижды.
Кроме этого, вы получите опыт установки сигнализации. Кто знает, вдруг это будет вашей дальнейшей профессией. Установку автосигнализации значительно упрощает наличие двух инструкций (по эксплуатации и установке), в которых очень подробно описан процесс установки сигнализации SlarLine A93. Перед установкой сигнализации требуется внимательно изучить обе инструкции. Они написаны для профессионалов, но обычным доступным для чайника языком. Надо знать особенности элетрооборудования вашего автомобиля и, конечно, уметь читать схемы, хотя там они очень простые: провода, разъемы, блоки. Поэтапно рассмотрю каждые этапы работ.
Общие требования
Сигнализация предназначена для установки на автомобили с бортовым питанием 12 Вольт. Понятно, что на мотосредства и грузовые авто ее установить нельзя. Хотя есть умельцы, которые запитывают ее от одного аккума грузового авто и делают гальванические развязки с другим оборудованием. И все отлично работает.
Первый этап работ – составление монтажной схемы. На ней указываются схемы пролегания проводов и жгутов для доступа к оборудованию: сирене, блокам, элементам подключения к питанию. Необходимо убедиться, что все оборудование авто в норме. Для этого лучше произвести компьютерную диагностику.
Особо хочу отметить: перед отключением аккумуляторной батареи (а это придется сделать перед началом электромонтажных работ), обязательно убедитесь, что ключ вынут из зажигания. Если такового нет – что зажигание выключено. Если оно будет включено в момент отключения клеммы аккумулятора, возможны проблемы с штатным иммобилайзером.
При монтаже блоков сигнализации лучше прибегать к креплениям на саморезы, под болты. Монтаж с помощью пластмассовых хомутов ненадежен, особенно в условиях российских холодов – они начинают трескаться на морозе, блоки начинают болтаться на проводах, разъемы отходить, сигнализация сбоить.
Проводники автосигнализации необходимо укладывать как можно ближе к штатным жгутам, подальше от движущихся деталей авто (педали акселератора и тормоза, рулевой стойки, переключения передач), иначе в процессе движения они могут перетереться.
После настойки сигнализации их лучше соединить со штатными жгутами пластмассовыми хомутами. Так будет их легче скрыть от неопытного угонщика.
Производитель рекомендует параллельно дополнительным управляющим реле ставить диодные шунты, как показано ниже
Размещение элементов сигнализации
Рекондуемое размещение устройств изображено на рисунке. Хотя можно для большей скрытности установить их и в других местах.
Центральный блок 1 традиционно располагают под приборной панелью, чтобы было проще дотянуться до питания и исполнительных устройств. Рекомендация: в блоке установлен датчик температуры салона. Поэтому его надо располагать подальше от воздухопроводов отопителя салона, иначе показания температуры будут неточные. Крепят блок разъемами вниз. Немного неудобно при монтаже и обслуживании. Зато, когда вдруг во время ливня внутрь салона попадет вода (например, при протекании стойки), в блок она не прольется.
Приемопередатчик 2 лучше установить в верхней части салона на расстоянии не менее 5 сантиметров от других электронных устройств и металлических элементов кузова. Индикатор работы сигнализации 3 устанавливают на видном месте под лобовым стеклом.
Сирена 4 устанавливается в подкапотном пространстве подальше от нагревающихся элементов двигателя. Лучше последовательно в цепь сирены включить дополнительный предохранитель на 5 или 10 Ампер. Бывают случаи, когда во время длительного воя сирены последняя перегревается и выходит из строя. Провода, ведущие к ней начинают плавиться, может произойти возгорание.
Датчик температуры двигателя 5 устанавливается на металлические патрубки системы охлаждения двигателя (на термостат).
Расположение контактов на центральном блоке StarLine
Схема расположения контактов Старлайн А93
Расположение и назначение контактов (распиновка) основных разъемов приведены ниже
Подключение основных цепей
Электромонтаж проводки необходимо осуществлять при отключенных разъемах.
Начинают его с подключения минусовых проводов (заземление). Для этого необходимо найти штатную землю под болты. Она обычно расположена под ковриками в переднем углу пола авто. Если штатные болты заземления найти не удается можно установить заземление под хороший саморез, предварительно зачистив металлическое место установки.
Подключение к положительной шине питания лучше производить непосредственно от аккумулятора через дополнительный предохранитель. Провод лучше использовать сечением не менее 6 квадратных миллиметров, многожильный медный в полихлорвиниловой (ПВХ) изоляции. Соединения проводить методом «скрутка + пайка» с изоляцией термоусадкой.
Подключение к шинам CAN (LIN)
Подключение к шинам CAN и LIN выполняется по схеме
Схема включения силового управления
Обычно блокируются напряжения питания, подаваемые на бензонасос, форсунки, катушку зажигания. Беда в том, что все автоугонщики об этом знают и легко обходят их. Поэтому в Starline A93 есть слаботочные каналы блокировок. Их можно подключить, например, к датчику коленвала, без которого двигатель не заведется. Тогда уж точно угонщикам придется повозиться, и, скорее всего оставить авто в покое.
Подключение обходчика иммобилайзера и GSM-модуля
Режим автозапуска (для разогрева двигателя, из квартиры) обеспечивает обходчик ВР-03. Схема изображена ниже
Общая схема сигнализации
Общая схема подключаемых модулей и узлов
Настройка сигнализации Старлайн А93
После выполнения электромонтажных работ проверьте надежность соединений, отсутствие обрывов и коротких замыканий, подключите центральный и другие блоки.
Теперь можно подключить клеммы питания к аккумуляторной батареи. В этот момент брелки с управления сигнализации с включенными элементами питания должны быть под рукой. Сигнализация сразу может сработать (и наверняка это сделает). Тогда попробуйте ее отключить. Если сразу не удается, на время настройки функций отключите сирену, чтобы не распугать собак.
Если все заработает сразу – ищите неисправность (шутка электриков). Попробуйте произвести пробный запуск. Если удастся, принюхайтесь, нет ли посторонних запахов проводки.
Далее глушат двигатель и проверяют автомобиль на наличие ошибок. После этого приступают к программированию функций автосигнализации при помощи таблиц, прилагаемых к инструкциям по установке и эксплуатации. Об этом в следующей статье.
Реле сигнализации старлайн а91
Графическая схема подключения Старлайн А91 Диалог позволит своими руками смонтировать это устройство любому автовладельцу даже если у него было до того опыта установки автосигнализации. Она присутствует в руководстве пользователя, которым производитель снабжает каждый комплект противоугонного комплекса.
Принципиальная схема подключения Старлайн А91
Производитель Starline A91 снабжает инструкции к своим противоугонным комплексам типовыми схемами подключения. Такая схема подходит для монтажа к электрическим сетям большинства моделей транспортных средств, включая ВАЗ 2112, 2114, 2110, 2107 и Лада Приора. Для некоторых же моделей машин, особенно более старых, возможна необходимость модификации процедуры установки сигнализации.
Разъём центрального модуля противоугонной системы Старлайн А91 Диалог имеет 18 контактов, подключаемых по такой схеме:
- для заземления или подсоединения к любому минусовому проводу, а также кузову авто — чёрный;
- для подсоединения к габаритным фарам — зелёно-жёлтый и зелёно-чёрный;
- для включения электропитания штатной сирены системы — серый;
- для подключения концевых переключателей, расположенных в дверях — сине-чёрный;
- для подсоединения концевых выключателей, расположенных на капоте, а также находящегося там же датчика температуры двигателя — оранжево-серый;
- для подключения концевых переключателей на двери багажника — оранжево-белый;
- для соединения с минусовым контактом обходчика иммобилайзера противоугонного комплекса — розовый;
- для подключения контроллера генератора, который отвечает за корректную работу функции автоматического запуска двигателя — серо-чёрный;
- для соединения системы со стояночным тормозом — оранжево-фиолетовый.
Помимо перечисленных контактов, автовладелец может столкнуться с находящейся на разъёме Starline A91 Dialog Mark 2 петли с кабелем чёрного цвета. Эта петля имеет важное значение только для автомобилей с ручной коробкой передач — в таком случае её необходимо разрезать. В тех случаях, когда сигналку монтируют на транспортное средство с автоматической КПП — её не трогают.
Схема брелка
Помимо дисплея управление функциями осуществляется с помощью кнопок, которых всего три. Они расположены на боковой панели основного пульта управления. Каждая из кнопок отвечает за одну из программируемых функций. Кроме того, с помощью третьей клавиши можно перемещать курсор по экрану.
У дополнительного брелка четыре клавиши, расположенные на центральной панели благодаря отсутствию дисплея. Благодаря их большему числу, пульт может управлять всеми основными возможностями сигналки, за исключением сервисных. Как и в случае с предыдущим брелком — возможности каждой кнопки программируются в соответствии с руководством пользователя.
Схема программирования Старлайн А91
Для управления системой Старлайн А91 необходимо привязать пульты: основной и дополнительный брелки. Это первый этап программирования функций сигнализации, предусмотренных инструкцией пользователя.
Для привязки брелков выполняют следующие действия:
- находят сервисную клавишу Valet;
- отключают зажигание в авто;
- нажимают клавишу семь раз;
- включают зажигание транспортного средства опять;
- ждут семикратного звукового сигнала от сирены, подтверждающего возможность прописать в памяти сигналки брелки;
- на прописываемом пульте одновременно зажимают вторую и третью кнопки, удерживая до момента появления звукового сигнала со стороны штатной сирены;
- все процедуры повторяют с каждым прописываемым брелком, а после окончания — выключают зажигание.
Сервисная кнопка Валет обычно располагается в местах, которые достаточно легко доступны с водительского места, но при этом скрыты от глаз посторонних.
К ним относятся предохранительный блок, место под водительским сидением или рулевым колесом, в вещевом ящике либо под приборной панелью.
Валет используется не только для привязки брелков, но и для последующего программирования некоторых функций. Порядок прописывания каждой из них указан в руководстве, входящем в комплект.
Петли выбора КПП
Для выбора типа коробки передач при подключении противоугонного комплекса Старлайн А91 используют петлю на чёрном проводе. Эта петля легко различима на фото системы кабелей устройства. В случае, если речь идёт о ручной КПП, владелец машины должен разорвать её. В том же случае, если транспортное средство оснащено автоматической коробкой — петлю не трогают.
Схема подключения датчика температуры двигателя
Датчик температуры мотора, позволяющий управлять им дистанционно исходя из температурных показателей, устанавливается на капоте. Поэтому его соединение с системой происходит точно так же, как и подсоединение расположенных там же концевиков — посредством оранжево серого провода, выходящего от главного блока.
Схема открытия багажника
Управление как багажником, так и дверьми салона осуществляется с помощью концевых переключателей. Проще всего распиновка разъёмов концевиков для багажника — чтобы иметь возможность его открывать и закрывать к переключателю подсоединяют оранжево-белый провод.
Несколько сложнее распиновка, используемая для соединения с концевиками на дверях, поскольку их четыре:
- к выключателю двери водителя подключают бело-синий провод;
- к включателю правой передней двери подсоединяют коричневый контакт;
- к переключателю левой двери сзади — чёрно-белый провод;
- к концевику правой задней двери — красно-белый кабель.
Общие принципы включения концевых включателей одинаковы, независимо от их назначения.
Схема соединения Старлайн А91 на провод зажигания
Автозапуск мотора и включение зажигания в системе А91 возможны только в случае, если подключён 6-контактный штекер.
Для этого необходимо выполнить следующие действия:
- подключить красный плюсовой контакт к розовому плюсовому проводу центрального замка зажигания;
- подключить провод жёлтого цвета, отвечающий за поддержку стабильного зажигания;
- разрезать красный провод замка зажигания и подсоединить к тому из кабелей, который отвечает за стартер, толстый чёрно-жёлтый контакт, а тонкий контакт такого же цвета — к тому, что отвечает за сам замок.
Стоит отметить, что провода синего и зелёного цветов не трогают, поскольку они не задействованы в штатной работе системы.
Прежде чем приступать к окончательному подключению системы к замку зажигания, необходимо ознакомиться со схемой его распиновки. В соответствии с ней:
- за плюсовой выход для контроллера вставки ключа зажигания отвечает синий кабель;
- за минус при открытии дверей отвечает чёрный контакт;
- за плюс при активации стартера отвечает провод красного цвета;
- за образование плюсового значения при включении зажигания отвечает чёрно-синий кабель;
- за появление положительного заряда во время вставки ключа отвечает зелёный провод;
- за подсоединение светодиода — белый контакт;
- для подключения к положительному контакту аккумулятора используют розовый кабель.
Чтобы самостоятельно подключиться к центральному замку зажигания, необходимо подсоединить голубой контакт к выходу белого цвета на замке. После этого жёлтый провод надо соединить с контактом коричневого цвета там же. При этом нельзя забывать о синхронизации самой сигнализации с работой дверей, поэтому на последние (в частности — водительскую дверь) желательно установить специальный активатор.
Антенный модуль
Антенный блок — устройство, которое подключается отдельно от других датчиков. Его крепят на лобовое стекло автомобиля, ниже зеркала, таким образом, чтобы металлические детали не создавали проблем (достаточно соблюдения расстояния в пять сантиметров).
От модуля отходит провод, который подсоединяют к одному из разъёмов на центральном блоке, отвечающих за дополнительные каналы (чаще всего — первый).
Сигнализация Starline A91 является весьма надежных охранным устройством для машины, с этим Вы можете познакомить в нашем обзоре автосигнализации Старлайн А91. Несмотря на то, что эта модель очень надежна и функциональна этого все равно не достаточно для надежной защиты автомобиля. Помимо покупки то или иной модели стоит задуматься о правильной установки сигнализации. Установка автосигнализация Старлайн А91 является достаточным сложным заданием для новичков. Вы должны знать какие инструменты понадобятся, на, что стоит обратить внимание и многое другое о чем наши специалисты рассказывают ниже.
Общие требования
Сигнализация Старлайн наделена параметрами, обеспечивающими безопасные, комфортные условия использования при доступной цене. Надежное функционирование сигнализации Starline А91 необходимо увязывать с общими требованиями по ее применению, которые изложены в руководстве по эксплуатации. К главным относятся:
- Парковка автомобилей должна выполняться с учетом дальности действия брелока;
- Необходимо учитывать трансмиссию транспортного средства;
- Обозначены меры безопасности при включении автозапуска.
В руководстве по эксплуатации изложены последовательность установки, настройки, использования охранного устройства (руководство можете скачать ниже).
Богатый набор опций делают автосигнализацию Старлайн востребованной в России и государствах ближнего зарубежья. Технические характеристики, представленные ниже, делают удобным пользование сигнализацией Starline A91.
- Радиосигналы автосигнализации передаются с частотами 433,05 – 434,79 МГц;
- Рассчитана на 128 управляющих каналов;
- Брелок сигнализации Старлайн A91 срабатывает с расстояний в режимах: передачи – 800 м; пейджера – 2 000 м; в случае использования пульта без обратной связи – 15 м;
- Автосигнализация Starline A91 работает при температурах -40 0 – +85 0 C;
- Максимальная величина токов составляет – 200 мА – 25 А;
- Сигнализация Старлайн функционирует при напряжении от 9 до 18 В;
- Пульты управления срабатывают от источников питания: 1,5 В – для пульта имеющего обратную связь; 3 В – с отсутствием.
Рекомендации по использованию и установке
Автосигнализация Старлайн A91 может быть использована на любом автомобиле, имеющем бензиновый, дизельный или турбодвигатель, с ручным или автоматическим управлением. Он совместим с любой линейкой защиты, созданной тем же производителем, Старлайн, в том числе с системой GSM поиска, иммобилайзерами, охранными системами, элементами блокировки, легко заменяет аналоги предыдущих версий.
Все отзывы счастливых обладателей автосигнализаций Starline A91, созданных компанией старлайн, говорят о качестве и надёжности выпускаемой продукции, об удобстве её использования, о полном доверии к производителю, о готовности знакомиться с обзорами новинок и усовершенствований компонентов приборов, выпускаемых данной фирмой.
Выделяя A91 среди последних разработок компании, владельцы автомобилей утверждают, что обновления предыдущей серии системы защиты улучшили автосигнализацию по всем показателям (и дизайн, и информирование, и использование), что позволяет им быть более уверенными в сохранности своего имущества.
Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Лучше всего подключить дополнительные блокировки двигателя. Сделать это можно прочитав инструкцию по установке. В инструкции также подробно описано возможность подключения беспроводного реле.
Знакомясь с отзывами о автосигнализации Starline A91, отмечаются многие достоинства, такие как опция автозапуска, контроль многих параметров, дальность действия на многих режимах. Упоминается в отзывах надежная работа.
Автовладельцы, использующие автосигнализацию Starline A91 для защиты своего автомобиля практически не находят недостатков в работе автосигнализации и охотно дают положительные рекомендации по использованию.
Есть и недостатки: некоторых не устраивает стоимость сигнализации Старлайн и установки; не все могут самостоятельно запрограммировать опции; отмечаются некоторые сбои при низких температурах.
В то же время, некоторые из пользователей считают двухкнопочное включение автсигнализации менее удобным, чем с помощью одного нажатия в аналогичных системах.
Комплектация поставки
Помимо базовой комплектации которая указана в нашем обзоре сигнализации Старлайн А91 можно установить дополнительные модули которые помогут увеличить надежность.
Надежность автосигнализации Старлайн A91 увеличится в разы с приобретением GSM-модуля Starline. Важное достоинство рассматриваемой сигнализации то, что встраиваемый телематический GSM-модуль может работать с сотовой связью. Цена увеличится соответственно, но устройство того стоит. Подключенный модуль, вне зависимости от расстояния обеспечивает:
- Обмен информацией с базовым блоком.
- Подачу команд на автозапуск из любой зоны, покрываемой сетью.
- Очевидным достоинством устройства Старлайн является возможность подачи команд на включение вспомогательных опций, например – обогрев сидений.
- Определение координат и отслеживание нахождения автомобиля.
При встраивании GSM-модуля в контур автосигнализации Старлайн A91 владелец получает на телефон голосовое оповещение или SMS-сообщения. Любой из способов программируется в настройках. GSM-модули управляются от телефонов, при помощи разработанного приложения StarLine Телематика для ОС iOS, Android в AppStore, Andriod Market.
Цена GSM-модуля, сигнализации Starline A91, соответствует исполнению. Автомобилистам предлагается несколько вариантов, которые расширяют функциональные возможности автосигнализации Starline A91.
К охранно-телематическим системам относятся StarLine М20, StarLine M30, с модификациями. Их действие распространяется на территорию, на которой действует встроенная GSM-карта. Моделью М30 определяются координаты автотранспорты в пределах 3 – 4 м.
Как видно из сказанного выше установка сигнализации Старлайн А91 своими руками не такое сложное занятие.
Достаточно иметь необходимый инструмент и начальные знания, а также потребуется инструкция по установке. Но стоит знать, что установку сигнализации своими руками Вы делаете на свой страх и риск. Наши специалисты все же рекомендуют для установки сигнализации обратиться в специализированное СТО. О том кому лучше доверить установку сигнализации можете познакомиться в нашей статье где устанавливать сигнализацию.Важно! Автосигнализация StarLine A91 Dialog устарела и снята с производства. Рекомендуем обратить внимание на современный аналог – StarLine A93.
Надежная автомобильная охранная система с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования 128 бит и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских радиопомех.
Ухудшение криминальной ситуации в целом по стране и активизация автомобильных мошенников в частности заставляют автомобилистов изыскивать все новые и новые способы защиты своих железных коней. В этом их понимают и поддерживают ведущие производители охранных автомобильных систем, такие, как известная российская компания StarLine. Для надёжной защиты вашего четырёхколёсного друга инженеры StarLine разработали высокоэффективное инновационное средство – StarLine A91 Dialog.
Эта универсальная автосигнализация убережёт любой автомобиль от попытки несанкционированного нападения, повреждения хулиганами, угона и прочих неприятностей. Независимо от того, легковая или грузовая у вас машина, какой стоит на ней двигатель и коробка передач, 60 функций сигнализации StarLine A91 всегда на страже её безопасности.
Ни одна другая охранная система не может похвастаться таким широким диапазоном возможностей. Тут вам и кодированное диалоговое управление, и индивидуальный шифр, и защита от взлома методом «прыгающих частот».
СтарЛайн А91 Диалог – идеальная защита вашего авто в агрессивной среде современного мегаполиса.
У Вас есть возможность управлять охранно-телематической системой StarLine A91 с мобильного телефона, а также определять координаты автомобиля по LBS, GPS при совместном использовании со StarLine M21 или StarLine M31 .
Комплектация и инструкции StarLine A91:
- центральный блок сигнализации
- 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
- 1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
- чехол для брелока с ЖКИ
- 2-уровневый датчик удара
- приемопередатчик
- кнопка капота
- светодиод
- сервисная кнопка
- комплект проводов
- датчик температуры двигателя
- инструкция по установке
- инструкция по эксплуатации
- памятка пользователя
Схема подключения автомобильной сигнализации СтарЛайн А91:
Производитель : СтарЛайн
Раздел : Автосигнализации
| Основные характеристики сигнализаций | |
| Комплектация сигнализации | |
| центральный блок | 1 |
| основной брелок | ЖК дисплей, двухсторонняя связь |
| дополнительный брелок | без дисплея, односторонняя связь |
| датчик удара | 2-х уровневый |
| температурный датчик | есть,внешний и встроенный |
| функция вызова владельца к автомобилю | есть |
| модуль приема / передачи | есть |
| комплект для монтажа | стандартный |
| Охранные функции сигнализации | |
| двусторонняя связь между брелоком и автомобилем | есть |
| количество отдельных зон охраны | 9 |
| режим пассивного иммобилайзера | есть |
| персональный PIN-код аварийного отключения | есть |
| пошаговое снятие с охраны | есть |
| охрана автомобиля с заведенным двигателем | есть,без ключа в замке зажигания |
| блокировка двигателя | есть |
| блокировка двигателя цифровым реле | опция |
| режим «бесшумной»охраны | есть |
| Сервисные функции сигнализации | |
| выходы управления активаторами дверей | есть,силовой |
| выход на замок багажника | есть,слаботочный |
| количество дополнительных каналов | 4 |
| бесшумное включение / выключение режима охраны | есть |
| режим «комфорт» | есть |
| Радиоканал и функции брелока | |
| максимальный радиус передачи / приема | 800 / 1800 метров |
| контроль канала связи | есть |
| индикация причины срабатывания сигнализации | есть |
| вибро режим в брелоке | есть |
| постановка и снятие с охраны | разными кнопками |
| Автозапуск и турботаймер | |
| дистанционный запуск двигателя | есть |
| автоматический запуск двигателя | через заданный интервал или по заданному времени |
| автоматический запуск двигателя | по температуре |
| режим «турботаймера» | есть |
| Общие характеристики | |
| Номинальное напряжение питания | 12 вольт |
| Ток потребления | до 25 мА |
| Диапазон рабочих температур | от -40 до +85 градусов |
| Страна производитель | Россия |
| Срок гарантии | 24 месяца |
Федеральная служба поддержки StarLine:
Россия: 8-800-333-80-30; Белоруссия, Казахстан: 8-10-8000-333-80-30; Украина: 0-800-502-308
Карта установки Starline A93 на Subaru Forester 2002
Может быть, еще кому-нибудь пригодится.
— Кульпин Дмитрий
Делал сам, ставил тоже сам, заработало все с первого раза.
Плюсом я сделал провожание подсветкой туманок через допканал.
Карты на этот автомобиль в такой комплектации найти не смог, поэтому потратил пару вечеров с мануалами.
Подключение к центральному замку
Схема подключения реле центрального замка сигнализации Starline A93
Чёрные/красные провода от Starline A93 на массу. Синий/чёрный и зеленый/чёрный заизолировать.
Синий и зеленый к 24 YR и 16 RW разъёма D1.
Схема разъёма D1
Распиновка разъёма D1
Подключение питания сигнализации
Красный к белому W 1 проводу замка зажигания разъёма B72.
Электрическая схема замка зажигания
Распиновка разъёма B72
Чёрный провод на массу.
Подключение к поворотам
Зелёный/желтый и зелёный/черный от Starline A93 к B15 BG и B29 LgW центрального разъёма i10 приборки.
Разъём i10 приборки
Подключения под капотом
Серый и оранжевый/серый от сигналки – в подкапотку на колокол (+) и концевик капота соответственно.
Подключение контроля работы двигателя
Серый/черный от А93 (тахосигнал) на B11 G центрального разъема i10 приборки.
Разъём i10 приборки
Подключение туманок
Синий от автосигнализации на катушку реле.
Подключение допканала для управления туманками
Питание взять с белого W 1 провода замка зажигания разъёма B72.
Электрическая схема замка зажигания
Распиновка разъёма B72
Клемму 30 от реле сигнализации подключить к 20 WB проводу блока реле Subaru.
Схема подключения к реле управления туманками
Блок реле B225
Информация о включении зажигания
Жёлтый тонкий провод от сигнализации подключить к контакту 4 G разъёма зажигания B72.
Электрическая схема замка зажигания
Распиновка разъёма B72
Подключение к педали тормоза и ручнику
Оранжевый/фиолетовый от сигнализации (информация о нажатии на педаль тормоза) подключаем к 2 или 3 WB разъёма B64 или B65 на педали тормоза.
Оранжевый/фиолетовый на блоке Starline A93
Схема разъёмов B64 и B65
Распиновка разъёмов B64 и B65
Синий/красный от Старлайн (информация о поднятом ручнике) подключается к проводу Lg A7 разъема i12 приборной панели.
Схема расположения провода Lg A7 на приборке
Разъём i12 приборки
Врезать диод полоской от приборки. После чего подключить синий/красный провод после диода, со стороны полосы.
Синий/красный на блоке Starline A93
Подключение концевиков дверей
Синий/черный провод завести на Y A6 (все, кроме водительской двери) разъема i12.
Разъём i12 приборки
Концевик водительской двери соединен внутри приборки через диод.
Концевик водительской двери в приборке
Надо проверить работу. Если что – на А14 LOr дополнить с диодом.
Силовые цепи для автозапуска
Подключение силового модуля Starline A93 на Subaru Forester
Подключение силового модуля осуществляем на разъёме B72 замка зажигания.
Распиновка разъёма B72
На замке зажигания подключаем:
- красный от силового модуля Starline A93 к W 1;
- желтый к G 4;
- синий к Y 2;
- чёрный/жёлтый к WL 3.
Электрическая схема замка зажигания
Кульпин Дмитрий
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Схема Подключения Старлайн А93 — tokzamer.ru
Можно устанавливать такие детали на перегородке, отделяющей салон от мотора. Неважно, чем вы владеете — подержанным транспортом отечественного автопрома или новенькой иномаркой, защита от недоброжелателей нужна и тем, и другим.
Установка Старлайн А93 своими руками F10 — определение типа двигателя бензиновый или дизельный мотор. Установка Старлайн А93 своими руками Я настраивал через компьютер, отключив при этом его от блока сигнализации. Пошаговая установка автосигнализации Starline A93 ( коротко и без воды)
Если удастся, принюхайтесь, нет ли посторонних запахов проводки.
Так будет их легче скрыть от неопытного угонщика.
Можно установить устройство за комбинацией приборов. Общие требования Сигнализация предназначена для установки на автомобили с бортовым питанием 12 Вольт.
Сигнализация сразу может сработать и наверняка это сделает. Тогда придется прибегнуть к методу диодной развязки.
Еще пользователи отмечают частые сбои в работе коммуникатора, особенно после интенсивной эксплуатации. Starline A63 — Установка сигнализации. Точки подключения на авто Mitsubishi Lancer
Настройка брелока, обозначение кнопок:
- Основной — 4-кнопочный брелок с обратной связью и жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем.
- Дополнительный — 3-кнопочный брелок без дисплея.
Короткое нажатие кнопки — одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0.5 секунды. Длительное нажатие кнопки – нажатие и удержание кнопки брелка до появления мелодичного звукового сигнала. Двойное нажатие кнопки — два нажатия одной кнопки в течение 0.5 секунд. Последовательное нажатие кнопок — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие — кратковременным.
Вариации серии А93
Если все заработает сразу — ищите неисправность шутка электриков.
При правильном следовании этим требованиям, а также соблюдении инструкции, водитель будет долго и исправно пользоваться автозапуском способы описаны выше. Вроде как разницы куда что подключать смысла нет, но начиная с версии 3. Минимальный набор: термоусадка специальные кембрики, уменьшающиеся в сечении при нагревании промышленным феном либо зажигалкой, они лучше, чем изолента сечением 3, 5 и 8 мм длиной 1 метр каждая; набор разноцветных медных многожильных проводников в полихлорвиниловой изоляции ПВХ сечением 2, 4 и 6 кв.
Расположение и назначение контактов на центральном блоке Схема расположения контактов на основном блоке Старлайн А Необходима для корректной работы стартера и соответствия режиму эко; F11 — варианты контроля за работой двигателя.
Их можно подключить, например, к датчику коленвала, без которого двигатель не заведется. На него должен быть подключен провод с обжатой клеммой. Подключение к шинам CAN LIN Подключение к шинам CAN и LIN выполняется по схеме Если шина CAN не поддерживает центральный замок , следует пользоваться следующей схемой Схема установки слаботочного управления приведена ниже Схема включения силового управления Система StarLine A93 имеет схему блокировки двигателя при несанкционированном запуске Обычно блокируются напряжения питания, подаваемые на бензонасос, форсунки, катушку зажигания. Состоит она из следующих разделов: приблизительные места установки элементов сигнализации карта монтажа , тут производитель дает детальные рекомендации, куда установить тот или иной блок, для того чтобы автомобиль был полностью защищен, а дополнительные функции могли эффективно запускать мотор автоматически; порядок подключения , тут имеются детальные схемы, по которым автолюбитель если решил произвести монтаж самостоятельно обязан соединить все элементы между собой после их установки, например датчик пуска мотора; порядок программирования , тут указывается, как программировать охранную систему, установить персональный ПИН код, запрограммировать интерфейс. По окончании электромонтажных работ и настройки охранной системы с помощью пластмассовых хомутов можно объединить штатную и нештатную проводку в единый хомут, тем самым усложнив работу возможным угонщикам. Как пользоваться автозапуском Starline A93 Для того, чтобы правильно пользоваться автозапуском, необходимо изучить инструкцию по эксплуатации для пользователя.
Датчик температуры двигателя 5 крепится на металлические части системы охлаждения, лучше возле термостата в непосредственной близости от штатных датчиков температуры охлаждающей жидкости автомобиля. Сначала подключается масса минус, черный проводник второго разъема. Если все заработает сразу — ищите неисправность шутка электриков.
Все основные разъемы центрального блока расположены в ряд с одной стороны.
Сервисная кнопка и контроллеры чувствительности и наклона устанавливаются в салоне. Тем не менее со своей главной задачей она справляется вполне сносно. На капот или багажник фиксируются концевые переключатели.
Они написаны для профессионалов, но обычным доступным для чайника языком. Их можно подключить, например, к датчику коленвала, без которого двигатель не заведется. В случае длительного срабатывания звукового сигнала возможен перегрев и выход из строя сирены, поэтому в электрическую цепь сирены лучше включить дополнительный предохранитель на 5 Ампер. Сначала подключается масса минус, черный проводник второго разъема. Нельзя крепить датчик температуры двигателя в непосредственной близости к выпускному коллектору. Обзор сигнализации StarLine А93 Дальность, установка,функции
Основной список команд брелка
Основной брелок • Включить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 1 — короткое нажатие) • Выключить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 2 — короткое нажатие) • Включить режим охраны без звукового подтверждения (кнопки 1+1 — последовательное нажатие) • Выключить режим охраны без звукового подтверждения (кнопки 2+2 — последовательное нажатие) • Включить режим бесшумной охраны (кнопки 1+2 — последовательное нажатие) • Прервать сигналы тревоги (кнопка 2 — короткое нажатие)
Дополнительный брелок • Включить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 1 — короткое нажатие) • Выключить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 2 — короткое нажатие) • Включить режим охраны без звукового подтверждения (кнопка 1 — двойное нажатие) • Выключить режим охраны без звукового подтверждения (кнопка 2 — двойное нажатие) • Включить режим бесшумной охраны (включается только через основной брелок) • Прервать сигналы тревоги (кнопка 2 — короткое нажатие)
Полный список команд вы можете найти в инструкции по эксплуатации на страницах 19-20.
Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации в формате PDF
Читать памятку пользователя, а также сервисные руководства по монтажу и использованию можно, перейдя по ссылкам:
| Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации | |
| Скачать файл: Инструкция по эксплуатации Starline A93 [4,74 Mb] (cкачиваний: 128) Посмотреть онлайн файл: Инструкция по эксплуатации Starline A93 | |
| Скачать файл: Инструкцию по установке Starline A93 [5,32 Mb] (cкачиваний: 51) Посмотреть онлайн файл: Инструкцию по установке Starline A93 | |
| Скачать файл: Памятка пользователю Starline A93 [3,95 Mb] (cкачиваний: 48) Посмотреть онлайн файл: Памятка пользователю Starline A93 |
Дистанционный запуск двигателя
В СтарЛайн а93 удобно и эффективно введена функция дистанционного пуска силового агрегата, создающая дополнительное удобство при эксплуатации транспортного средства.
Настройка программной нейтрали
· Активируется ручной тормоз при работающем моторе, водитель покидает салон, закрыв двери. Воздействием на вторую кнопку включается режим;
· Зажигание выключается. В зависимости от условий программной нейтрали, мотор либо продолжает работу, либо нет;
· Машина ставится на охрану.
Таблица: запуск, продление работы и остановка двигателя с брелока
| Что делать. | Брелок. | Система. |
| Пуск силового агрегата на расстоянии. | ||
| Кнопка №1 до оповещения двумя мелодиями. | · Один сигнал сирены; · Одна вспышка фар; · Двери блокируются; · Мотор запустится. |
|
| Продление работы. | ||
| Нажать и удерживать первую кнопку до двух мелодий на пульт. | · Фары моргнут один раз; · Двигатель работает. |
|
| Остановка мотора на расстоянии. | ||
| Первая кнопка долго, четвертая кратко. | · Четыре проблеска оптики; · Двигатель глохнет. |
|
Таблица: инструкция настройки автозапуска по времени
| Что делать. | Брелок. | Система. |
| Настройка запуска по времени | ||
| Курсор к значку: Клик по первой клавише. | Фары мигнут один раз. |
|
| Выбор периода первой клавишей. | — | Изменение периода отображается на дисплее: |
| Запись в память первой клавишей до мелодии. | Через несколько секунд начинается прогревочный цикл двигателя. |
|
| Отключение функции. | ||
| Курсор к значку Клик по первой клавише. | Два проблеска фар. | · Одна мелодия пульта; · Исчезнет значок |
Таблица: настройка запуска по температуре
| Что делать. | Брелок. | Система. |
| Настройка запуска по температуре забортного воздуха. | ||
| Курсор к значку: Клик по первой клавише. | Фары мигнут один раз. |
|
| Выбор периода первой клавишей. | — | Изменение температурного значения пуска отображается на дисплее: |
| Запись в память первой клавишей до мелодии. | Через несколько секунд начинается прогревочный цикл двигателя. |
|
| Отключение функции. | ||
| Курсор к значку: Клик по первой клавише. | Два проблеска фар. | · Одна мелодия пульта; · Исчезнет значок: |
Таблица: автозапуск по будильнику
| Что делать. | Брелок. | Система. |
| Настройка запуска по будильнику. | ||
| Курсор к значку: Клик по первой клавише. | Фары мигнут один раз. |
|
| Отключение функции. | ||
| Курсор к значку: Клик по первой клавише. | Два проблеска фар. | · Одна мелодия пульта; · Исчезнет значок: |
Видео
Канал «ORJEUNESSE» рассказал об особенностях установки сигнализации А93, а также показал ее фактический диапазон действия при эксплуатации.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос
Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!
Оценить пользу статьи:
Обсудить статью:
2020 год
Технические характеристики
Есо
Бюджетная версия, имеющая базовый набор охранных функций с экономичным режимом потребления электроэнергии. Двухстороннюю связь между брелоком и центральным блоком управления обеспечивает зашифрованный 128-битный код с высокой степенью защиты от помех. Универсальный датчик удара чутко реагирует не только на легкое прикосновение, но и на изменение горизонтального положения автомобиля.
Автозапуск двигателя кроме ручного режима имеет возможность производиться по запрограммированному времени или достижению определенного температурного порога. Настройки позволяют изменять громкость сирены, чувствительность датчика удара, имеется возможность перехода в бесшумный режим.
При необходимости возможна установка дополнительных модулей GSM, CAN+LIN, 2CAN+2LIN и без ключевого доступа.
GSM
Телематическая комплектация модели значительно расширяет возможности охранного комплекса. Канал связи GSM позволяет осуществлять дистанционное управление и контроль транспортного средства в зоне действия сотовой связи и позволяет:
- определить местонахождение и маршрут автомобиля;
- техническое состояние и блокировку систем управление двигателя в случае угона.
Базовая комплектация сигнализации старлайн с автозапуском GSM имеет следующие возможности:
- авторизация по ПИН-коду;
- функция SUPER SLAVE;
- бесключевой доступ;
- интеллектуальный автоматический запуск двигателя.
Данная версия не поддерживает активацию бесключевого доступа на автомобилях, выпускавшихся до 2005 года.
CAN+LIN
Сигнализация starline a93 CAN+LIN в своей базовой комплектации не имеют модулей GSM и GPS, но технически предусмотрена такая возможность при отдельном приобретении и установке необходимых блоков.
До приобретения этой версии следует убедиться на наличие в автомобиле соответствующих электронных шин для подключения. Всю необходимую информацию можно получить на официальном сайте старлайн.
Базовая комплектация этой модели обеспечивает следующую функциональность:
- кодирование сигнала 128 бит;
- самодиагностика системы;
- авторизация посредством PIN-кода;
- универсальные трехмерные датчики;
- функция SUPER SLAVE;
- доступ без применения ключа;
- автоматический запуск двигателя в нескольких режимах.
2CAN+2LIN
Технические характеристики и функционал сигнализации старлайн 2CAN+2LIN сопоставимы комплектации предыдущей модели. Версия адаптирована для электронных систем современных автомобилей, выпускающихся с 2010 года. Блоки GSM и GPS отсутствуют в базовой комплектации, но при желании могут быть установлены дополнительно.
2CAN+2LIN GSM ЕСО SLAVE
Наиболее продвинутая автосигнализация старлайн А93 2CAN+2LIN GSM ЕСО SLAVE имеет самую максимально оснащенную комплектацию, в которую входят:
- брелок, поддерживающий двустороннюю связь с радиусом действия 2000 метров;
- возможность управления штатным ключом;
- диалоговый код не поддающийся расшифровке сторонними устройствами;
- трехмерные датчики удара и наклона с элементами искусственного интеллекта;
- турботаймер;
- различные режимы управления автоматическим запуском двигателя;
- автоматический режим прогрева автомобиля;
- температурный контроль охлаждающей жидкости;
- температурный датчик воздуха в салоне;
- функцию самодиагностики охранной системы;
- 128-битный канал радиосвязи;
- двухсторонняя связь через мобильное приложение на смартфоне с возможностью дистанционного управления некоторыми функциями;
- получение информации о месторасположении автомашины.
Насыщенная комплектация лишена только модуля ГЛОНАСС, который, впрочем, вполне возможно установить за отдельную плату.
Схема подключения Starline А39
Противоугонная система предназначена для профессиональной установки в салоне. Если же устанавливать А39 по каким-то причинам владельцу необходимо самостоятельно, можно воспользоваться инструкцией к А93, которая является аналогичной.
Дополнительные функции
Универсальная платформа четвертого поколения позволяет модернизировать центральный блок модулями, позволяющими использовать дополнительные функции, такие как:
- осуществление контроля и управление электронными системами двигателя;
- контроль температурного режима системы охлаждения;
- температурный контроль воздуха в салоне;
- двухсторонняя связь через мобильный интернет при помощи приложения на смартфоне;
- определение координат нахождения автомобиля и его маршрут.
Некоторые модификации изначально имеют дополнительные функции. При их отсутствии при желании расширить функционал на девяносто третьей модели можно легко установить дополнительные модули, без каких-либо технических проблем.
Защищенность и охрана
Диалоговый способ авторизации с индивидуальными ключами шифрования, длиной 128 бит, делает невозможным интеллектуальный взлом кодграбберами. Узкополосный 128-канальный трансивер отлично справляется с радиопомехами в мегаполисах, обеспечивая дальность управления до 500 метров, а оповещения до 2 км. StarLine A93 оборудована встроенным 3D-акселерометром, который реагирует на удар, перемещение, поддомкрачивание или эвакуацию. При этом настройка чувствительности всех датчиков доступна с брелка сигнализации.
Автомобиль и грузовик Одежда и товары Силиконовый чехол для удаленного ключа Защитный чехол для Starline A93 A63 Двусторонняя автосигнализация 1 шт. Nh.fifthtribe.com
Силиконовый чехол для ключей с дистанционным управлением для автомобилей и грузовиков, защитный чехол для Starline A93 A63, двусторонняя автосигнализация, 1 шт. Nh.fifthtribe.com
org/BreadcrumbList»>удаленный силиконовый чехол для ключей защитный для Starline A93 A63 двусторонняя автомобильная сигнализация 1 шт.
Защитный чехол для ключей для Starline A93 A63 Двусторонняя автосигнализация 1 шт. Удаленный силикон, но цвет и яркость могут немного отличаться в зависимости от условий съемки, экранов компьютерных дисплеев или других факторов, для: Starline A93 A63, уровень качества еды и Экологичный силикон, без запаха и не токсичен.Автосигнализация 1 шт. Силиконовый чехол для дистанционного ключа с дистанционным управлением Защитный чехол для Starline A93 A63 Двусторонний, Силиконовый чехол для дистанционного ключа Защитный для Starline A93 A63 Двусторонняя автосигнализация 1 шт., Автозапчасти и транспортные средства, Автозапчасти и аксессуары, Одежда и товары для моторов, Одежда для автомобилей и грузовиков Брелки для ключей для автомобилей и грузовиков.
Для пациентов (текущих и предполагаемых)
ПО ВОПРОСАМ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ
Звоните по нашему основному номеру: 703-535-5568
- Существующие пациенты также могут позвонить в службу консультации в нерабочее время по тому же номеру.
- Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.
Наш клинический номер факса 703-299-1794.
Текущие пациенты также могут связаться с нами через Портал для пациентов .
ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА
Платежный порталПо другим вопросам, связанным с выставлением счетов, обращайтесь в наш центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицины или вариант 3 для стоматологии.
ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ
Пожалуйста, заполните эту форму запроса медицинской документации и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.
Для СМИ:, электронная почта [email protected]
или позвонив по телефону 571-384-7623.
Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ neighbourhealthva.org или 571-384-7623.
Отдел кадров:Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160
Счета к оплате:Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639
Развитие:Пожалуйста, напишите на [email protected] или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146
Прочие:Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ areahealthva.org
Удаленный силиконовый чехол для ключей защитный для Starline A93 A63 двухсторонняя автосигнализация 1 шт.
это прекрасный подарок на день рождения.
Banana King Train Hard Win Easy Slogan Изысканная продукция Детская шапка-бини Вязаная шапка для малышей в магазине мужской одежды, номер модели: HART-M410 Black 4XL. Бесшовная конструкция: использование бесшовных материалов снижает вероятность раздражения и трения, вызываемых традиционными швами и швами. С гордостью изготовлено в США и тщательно отгружено в прочной пузырчатой пленке в прочной картонной коробке. Купите женские ботильоны на плоской подошве Dolwins, туфли, женские ботильоны с низкой клиновой пряжкой, байкерскую отделку и другие щиколотки по адресу, Номер модели: 14326-1B-M -055, Этот трендовый дизайн напечатан с использованием новейших технологий печати, поэтому он поставляется с. Приходите и посмотрите, почему тысячи покупателей согласны с тем, что мы выделяемся среди конкурентов благодаря нашим профессиональным возможностям машинной вышивки, которые действительно приносят нам хорошо продуманную и потрясающую отделку. все, что мы делаем, теперь у вас будет выбор уровня мощности УФ-излучения для того, что вы делаете. * Каждое приглашение специально разработано самой Амандой.Сфера применения — Идеально подходит для украшения автомобилей, плотно прилегает к корпусу и обеспечивает большую свободу движений. 5 дюймов с ручками из хлопкового холста 22 дюйма, оригинальная этикетка Винтажная ирландская льняная ткань с рисунком мам, которого я не видел. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы решить проблему, прежде чем оставлять отрицательный или нейтральный отзыв. дюймы. Детское одеяло 36 на 38 изготовлено из 100% хлопка, и его следует стирать в машине в холодной воде. несъемная наклейка и вырез для поцелуев для вашего удовольствия, индивидуальные приложения для каждого грузовика.Имеет футболку и капюшон NFL TEAM COLOR. могут быть некоторые отклонения между изображениями, которые вы видите, и самими предметами. Это будет идеальный завершающий штрих для церемонии, ВАШ УДАЧНЫЙ АМУЛЕТ: этот турецкий настенный амулет может принести позитивную энергию и удачу вам и окружающим вас людям.
Но цвет и яркость могут немного отличаться в зависимости от условий съемки, экранов компьютерных дисплеев или других факторов, Для: Starline A93 A63, Высококачественная еда ровный и экологически чистый силикон, без запаха и не токсичный. Схема подключения гусеничного иммобилайзера
Starline. Отключение иммобилайзера в автомобиле принудительно
- есть возможность работы по CAN-шине, что очень удобно при их установке, при этом повышаются эксплуатационные характеристики;
- совместим с системами RFID;
- не требуют установки ключа или ЧИПа в автомобиле;
- предусматривают работу по нескольким каналам;
- имеют возможность контролировать дополнительные параметры двигателя (перегрев свечей накаливания, температуру охлаждающей жидкости и другие).
Внешне такие линейщики представляют собой небольшое электронное устройство с разъемами и набором проводов для подключения к автомобилю, автосигнализации и антенному модулю. Кроулеры работают в паре только с автосигнализациями собственной линейки. Покупая краулер, нужно внимательно ознакомиться с тем, с какими именно моделями автосигнализации он работает, и для каких моделей автомобилей он предназначен.
При самостоятельной установке и подключении ключевого ключа необходимо внимательно изучить инструкцию. Малейшее отклонение от алгоритма установки может привести к некорректной работе, отказу в доступе.Для устранения проблемы в большинстве случаев придется прибегнуть к услугам специалиста.
Общая рекомендация для тех, кто собирается самостоятельно устанавливать автосигнализации с автозапуском. Любой угонщик, даже школьного возраста, знает, что сигнализация обычно устанавливается в районе передней левой стойки возле левого колена водителя. Там проще провести необходимые коммуникации.
Если снять защиту под рулем, в автомобилях с установленной нестандартной сигнализацией в большинстве случаев можно встретить пучки переплетенных проводов явно не заводского происхождения, дополнительно навешенные предохранители, реле и блоки.В лучшем случае они крепятся к кузову пластиковыми ремнями. В этом, конечно, есть рациональная связь: там сам черт рога сломает. Плохая новость в том, что сами установщики иногда затрудняются разобраться в этих тонкостях. Поэтому установщики автосигнализаций не очень любят ремонтировать сигнализацию, установленную их коллегами.
Поэтому, устанавливая автосигнализацию самостоятельно, соблюдайте следующие правила:
- выполняйте подключения строго по электрической схеме, прилагаемой в инструкции к конкретной сигнализации;
- проложить жилы в гофрированных рукавах соответствующего размера; их легко найти на радиорынках или в разборке авто;
- не разрешают кучу проводов, по возможности объединить проводку в жгуты вместе со штатной проводкой автомобиля, поэтому найти коммуникации автосигнализации сложнее;
- фиксируют сигнальные блоки стационарным способом, можно использовать саморезы;
- есть класс микротревожных сигнализаций с функциями штатных сигнализаций, но гораздо меньших размеров, вплоть до спичечного коробки.
Все эти операции усложнят работу угонщикам. Понятно, что не угнанных машин нет. Просто очередной угонщик увидит, что работы много, система защиты надежна, и пойдет угонять другую машину. Вот он родной!
Современные автомобильные сигнализации редко обходятся без телематических пакетов управления. Это своего рода интерфейсная оболочка, которая упрощает использование функций системы сигнализации. В частности, владелец получает возможность проводить автозапуск, который программируется в соответствии с конкретными предпочтениями и условиями.Почти все комплекты Starline, выпущенные в последние годы, имеют эту опцию.
Однако в процессе использования автоматического запуска могут возникнуть проблемы совместимости со стандартным иммобилайзером.
Это устройство конфликтует с командой дистанционного включения двигателя, блокируя силовой агрегат … Риск возникновения таких ситуаций устраняет обходчик иммобилайзера Starline, который в качестве вспомогательного средства дополняет основные функции пакета сигнализации.
Общие сведения о модуле
Внешне это устройство представляет собой небольшой функциональный модуль, который интегрирован в структуру сигнального комплекса как один из управляющих компонентов.Его задача — имитировать ключ, необходимый для разблокировки штатного иммобилайзера. Для интеграции таких модулей в инфраструктуру безопасности используется широкий спектр дополнительных аксессуаров. Он может отличаться в зависимости от модели гусеницы, но чаще всего включает в себя центральный блок управления (сам модуль), провода, крепеж, рамочную антенну с кабелем и т. Д.
Следует учитывать, что иммобилайзер Starline краулер взаимодействует именно с сигналами тревоги своего бренда. Более того, фиктивный чип для ключа уникален и не может использоваться для аналогичного комплекта сигнализации, установленного на другом автомобиле, даже на автомобиле той же марки с идентичным иммобилайзером.
Как работает обходчик
Для начала нужно разобраться, что такое иммобилайзер. По сути, это транспондеры или миниатюрные радиоприемники с микросхемами, которые предназначены для приема сигнала от штатного ключа. В системах иммобилайзера предусмотрена процедура идентификации ключа зажигания. То есть, даже если геометрические параметры ключа подходят к замку, но его встроенная микросхема оказывается несовместимой с ранее настроенным транспондерным шифром или полностью отсутствует, иммобилайзер не позволит включить двигатель.
Запрет также логически срабатывает в случае использования удаленного автозапуска, так как ключ и транспондер не были идентифицированы. В свою очередь, обходчик безключевого иммобилайзера Starline заменяет стандартный чип ключа, связанный с иммобилайзером, тем самым позволяя разблокировать замок.
В момент активации автозапуска модель автоматически отправляет сигнал на чип транспондера через антенну. Поэтому такие устройства можно назвать гусеницами лишь условно, они, скорее, работают по другому принципу получения доступа к двигателю.Что касается самих иммобилайзеров, то в России часто используют простейшие системы RFID, которые, в отличие от американского стандарта VATS, не требуют дополнительной информации через идентификатор, что упрощает процедуру «обхода».
Модификации гусеничных машин Starline
Основная линейка линейных монтеров Starline — семейство ВР. На данный момент базовая и самая распространенная версия — БП-02. Это модификация, которая имеет минимальный набор инструментов для удаленной идентификации через транспондер.Эта версия постепенно заменяется более технологичным гусеничным иммобилайзером «Starline VR-03», основным отличием которого стало обновление антенны и ее проводов, что улучшило качество взаимодействия между микросхемами.
Самый современный представитель этой линейки — БП-05. Среди особенностей этого модуля можно отметить поддержку технологии Smart Key. Для автомобилей с такой системой предусмотрен встроенный блок питания 3 В. Примечателен и модуль F1 — это уже совместная разработка StarLine и Fortin.Этот краулер отличается универсальностью с точки зрения возможности установки в разные автомобили … Прошивка его чипа, в частности, позволяет интегрировать устройство в Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Chevrolet, Nissan и др.
Установка сигнализации с автозапуском
Практически все краулеры встраиваются в инфраструктуру готовых систем сигнализации. Поэтому обзор установки следует начинать с установки базового пакета.Собственно нужно установить несколько компонентов — центральный блок управления, датчики удара, сирену, антенну и блоки питания связи.
Установка сигнализации с автозапуском начинается с установки блока управления. Желательно установить его в скрытом месте под центральной панелью.
Крепление осуществляется стандартными креплениями, шурупами, саморезами и другими комплектными скобами. Сирена устанавливается сиреной вниз в моторном отсеке — к ней подключается проводка от основного блока.
Что касается антенны, то она должна быть закреплена в верхней части лобового стекла, но так, чтобы рядом с ней не было работающего электрооборудования. Датчики размещаются в самых опасных местах на окнах и дверях — они контролируют физический доступ в салон.
Установка модуля
Для начала нужно открыть центральный блок модуля и вставить в него запасной ключ. Для этого в нише корпуса предусмотрен специальный разъем с замком. После этого корпус закрывается и можно приступать к установке самого агрегата.
Как установить обходчик иммобилайзера Starline? Оптимальным вариантом будет установка там же, где ранее располагался центральный блок самой сигнализации. То есть под панелью приборов, но с соблюдением технического расстояния между электроприборами. Корпус крепится комплектными винтами.
Подключение
Подключение осуществляется тремя проводами — красным, черным и серым. Первый подключается к цепи 12 В — это плюс блока питания.Черный контур — это отрицательный управляющий вход 70 мА. В момент приложения отрицательного потенциала к черному проводу выполняется идентификация электронного шифровального кода. Этот провод подключается к выходному разъему модуля дистанционного запуска.
Также не забываем, что подключение обходчика иммобилайзера Starline предполагает введение антенны в сеть. Серые провода созданы специально для этой задачи. В наиболее распространенных схемах антенна в сборе прикрепляется к замку зажигания и подключается к разъему на конце серых проводов.
Альтернативные способы обхода иммобилайзера
Самым простым решением проблемы обхода иммобилайзера без специального модуля было бы полное отключение его от источника питания. Этот метод работает, но нужно понимать, что без транспондера есть риск получить доступ к управлению машиной любым злоумышленником, который знает, как использовать код граббера.
Другое решение — обходчик иммобилайзера Starline в виде ключа, который просто оставляют в машине без подключения к сигнализации.Для разблокировки транспондера необходимо послать на краулер сигнал с брелока — иммобилайзер тоже его поймает и предоставит доступ к запуску.
Заключение
Несоответствие компонентов в телематических системах охранной сигнализации является одним из основных недостатков таких устройств. Специальный обходчик иммобилайзера Starline решает эту проблему, но в то же время усложняет процессы связи между внутренними модулями. Малейшее несоответствие в реализации функций разных компонентов может привести к серьезным сбоям в работе всего комплекса.Например, не так уж и редки ситуации, когда водители обращаются в автосервис с проблемами полной блокировки сигнализаций. Поэтому к установке, подключению и эксплуатации таких систем нужно подходить со всей ответственностью.
Сегодня никого не удивишь автосигнализациями, способными завести двигатель автомобиля. Чтобы завести машину и прогреть ее в зимний мороз, автовладельцу даже не нужно выходить из дома. Но хорошие технические решения могут стать источником не только комфорта, но и проблем.Один из них — иммобилайзер современного автомобиля. Как обойти иммобилайзер и для чего он нужен, мы расскажем в этой статье.
Принцип действия и функции иммобилайзера
В ключе зажигания любого современного автомобиля есть небольшой транспондер. Это устройство, которое излучает высокочастотный сигнал. Он переходит к иммобилайзеру, устройству, встроенному в замок зажигания автомобиля. Назначение иммобилайзера заключается в следующем: получить сигнал транспондера, обменяться с ним данными, распознать их и, если они окажутся правильными, связаться с контроллером ЭБУ и дать ему включить зажигание.Обмен данными между иммобилайзером и контроллером автомобиля всегда осуществляется с низкой частотой и с использованием зашифрованного протокола.
Последовательность запуска двигателя иммобилайзера
Для чего нужен гусеничный трактор?
Вся описанная выше система отлично работает, когда водитель находится в машине, а двигатель запускается ключом зажигания.
Но когда на автомобиле установлена сигнализация дистанционного запуска, возникает проблема. Такая сигнализация может включить зажигание автомобиля и запустить стартер.Но она не может заставить иммобилайзер автомобиля выключить защиту, а значит, дистанционный запуск двигателя становится невозможным. Работа гусеницы заключается в том, чтобы предотвратить вмешательство иммобилайзера в запуск двигателя, если это делается удаленно.
Типы устройств
На сегодняшний день существует два типа линейщиков: без ключа и без ключа. Подавляющее большинство продаваемых устройств без ключа. Самостоятельное производство таких устройств чревато серьезными техническими трудностями, основная из которых — взлом зашифрованного низкочастотного протокола, по которому происходит обмен между иммобилайзером и контроллером ЭБУ.Поэтому рядовой автовладелец просто покупает бесключевую конструкцию для обхода иммобилайзера в магазине.
Как сделать самому + схема
- Чип транспондера снимается с ключа зажигания (как вариант можно приобрести чистый чип для своего автомобиля и записать на него нужную прошивку с помощью программатора).
- Прошитая микросхема обмотана изолентой, поверх которой намотано 50–70 витков тонкой лакированной медной проволоки.
Чип иммобилайзера, обмотанный лакированным проводом
- Получившуюся конструкцию снова обматывают изолентой или на нее надевают кусок изоляции из толстого провода.Затем эту трубку немного нагревают на огне. Это делается для того, чтобы изоляция плотно прилегала и не соскальзывала с микросхемы.
На микросхему накладывается дополнительный кусок изоляции проводов.
- Изолированная микросхема оборачивается полиэтиленом и хранится в подходящем пластиковом ящике, который закрепляется рядом с замком зажигания.
Микросхема иммобилайзера завернута в пластик и помещена в коробку.
- К концам покрытого лаком провода припаиваются маленькие контактные клеммы, которые затем подключаются к автомобильному реле, как показано на схеме.
Недостатки самоделок
- Надежность линейщика, выполненного по предложенной выше схеме, оставляет желать лучшего.
- Автомобиль, оснащенный таким устройством, может заводиться дистанционно, но при этом может стать легкой добычей угонщиков.
Так стоит ли вообще делать самодельных лайнменов? Если мы говорим о простом подключении транспондера к иммобилайзеру, как показано выше, то ответ скорее отрицательный, чем да. Автомобиль заведется дистанционно, но при этом получит огромную дыру в системе безопасности, которую легко могут использовать злоумышленники (ведь дополнительная защита, которую обеспечивает иммобилайзер, фактически отключена).Так что, если возникает необходимость в установке линейного мастера, то предпочтительнее использовать механизм без ключа. Сделать это в домашних условиях теоретически возможно, но это вряд ли под силу среднестатистическому автолюбителю, так как это требует серьезных знаний в области программирования, также необходимо знать протоколы шифрования, используемые в данной конкретной модели автомобиля, и самое главное, как эти протоколы взломать. Поэтому самым простым, хотя и дорогостоящим вариантом для рядового автовладельца было бы пойти в ближайший автомагазин и купить универсальный гусеничный робот без ключа, совместимый с маркой его автомобиля.
Под выражением «обход иммобилайзера» подразумевается ряд технологий, использование которых позволяет заводить автомобиль с помощью ключа. Все эти технологии объединены одним словом «обход».
Установка штатных иммобилайзеров на автомобиль за рубежом стимулировалась определенными ограничениями при оформлении страховки, в нашей стране такого стимула не было и нет. Сейчас большинство иномарок в стране оснащено системой под названием «штатный иммобилайзер».Смысл данной системы в том, что вы можете завести автомобиль только одним («родным») ключом, код которого прописан в системе безопасности автомобиля. Это сделано для того, чтобы угонщик не завел машину отмычкой или закоротив провода.
Но в некоторых ситуациях требуется обходчик иммобилайзера.
При установке иммобилайзера может возникнуть ряд следующих проблем. Первый — это появление ряда неприятных сложностей в случае потери ключа или выхода из строя самого устройства.Во-вторых, по статистике угонов автомобилей это не дает никаких гарантий. Третье — несовместимость системы иммобилайзера с автозапуском.
Вот и пришлось придумать обходчик иммобилайзера, чтобы при желании от него не зависеть.
Для того, чтобы воспользоваться тем или иным способом «обхода» иммобилайзера, сначала нужно знать, как он работает. Вне зависимости от наличия или отсутствия ключа у всех без исключения есть небольшая микросхема, называемая переводом.Он непрерывно излучает маломощный радиочастотный сигнал. В нем находится антенна иммобилайзера, считывающая этот сигнал, которая распознает именно «свой» ключ, а точнее микросхему, расположенную на «родном» ключе.
Сегодня сигнализация с автозапуском стала очень популярной среди владельцев дорогих иномарок. Но что делать, если есть желание совместить и автостарт, и иммобилайзер?
Естественно, нельзя оставлять ключ в замке зажигания, но выход тоже есть.Для реализации удаленного автомобиля с иммобилайзером используется вышеупомянутое устройство, называемое «иммобилайзер-обходчик». Чтобы он заработал, нужно установить в него чип от запасного автомобильного ключа или весь запасной ключ. Иногда удобнее изготовить дубликат чипа, цена изготовления которого будет стоить в среднем сто долларов, или заказать еще один ключ у официального дилера марки автомобиля, которым вы управляете.
Обход иммобилайзера устанавливается в задней части автомобиля, определенным образом соединяя его с сигнализацией с автозапуском и с самим устройством.Информация с чипа считывается только с разрешения сигнализации и только в момент запуска двигателя. Таким образом, не нарушаются функции иммобилайзера, и завести машину никакими подручными средствами по-прежнему невозможно.
Но работа остается, то есть не нарушена возможность дистанционного запуска двигателя. Это значительно упрощает работу.
Иммобилайзеры есть практически в каждом современном автомобиле … Назначение этого устройства — защита автомобиля от угона, что достигается блокировкой электрических цепей систем (подачи топлива, зажигания, стартера и т. Д.)). Но бывают неприятные ситуации, при которых иммобилайзер блокирует запуск двигателя. Что делать в этом случае? Об этом и поговорим.
Что такое иммобилайзер?
Чем это устройство отличается от обычной охранной системы? Прежде всего, тем, что степень его использования значительно увеличивается. Это устройство имеет сложную интеллектуальную систему, которая позволяет управлять механизмом только с небольшого расстояния, а не удаленно, как в случае с обычной сигнализацией.Это означает, что в момент открытия двери злоумышленники не имеют возможности перехватить сигнал, исходящий от брелка устройства. Чтобы его перехватить, нужно находиться прямо в машине.
Обратите внимание, что владельцы автомобилей с сигнализацией, которые обслуживаются в сомнительных СТО, могут подвергаться риску. Дело в том, что сделать копию с брелока сигнализации достаточно просто и не займет много времени. А с существующей копией брелока это просто. А вот иммобилайзер сделать копию сложно, потому что у злоумышленников обычно нет мастер-карты.
Современные охранные иммобилайзеры славятся своей компактностью. Они устанавливаются в скрытых местах. И если иммобилайзер установлен правильно, то определить его тип и расположение практически невозможно. Но это не все. Некоторые типы устройств имеют функцию защиты от грабежа, которая даже не требует участия владельца.
Конструктивные элементы иммобилайзера
Как понять, почему заблокирован иммобилайзер, что делать в этом случае? Для начала нужно понять, как он работает, и обозначить его основные конструктивные элементы.
Основная составляющая иммобилайзера — его функциональность обеспечивается микросхемой, которая прошита под определенную программу действий.
В микросхеме есть специальный обменный код, который используется при «опросе» ключа от машины. Также внутри есть катушка, считывающая информацию с ключа.
Второй важный элемент — это несколько электромагнитных реле. Как только электронный блок подает команду, переключающие механизмы разрывают сигнальные цепи, идущие к важным элементам автомобиля.При желании можно подключить дополнительную электромагнитную систему, которая будет блокировать неэлектрические устройства.
Третий элемент — это транспондер, представляющий собой запрограммированный чип. Он есть в каждом ключе, вставленном в замок зажигания. Этот транспондер передает в систему автомобиля уникальный код, при распознавании которого блок управления дает разрешение или отказ в запуске двигателя.
Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать?
Разблокировать иммобилайзер можно несколькими способами: кнопкой управления центральным замком и с помощью ИК-передатчика.
Если иммобилайзер запер автомобиль, то разблокировка с помощью ИК-передатчика подходит для автомобилей, в которых ключ с ИК-передатчиком управляет центральным замком и иммобилайзером. Для отключения иммобилайзера требуется код (4 цифры). В него вводится нажатием педали газа и кнопки управления бортовым компьютером. Обычно эта кнопка находится на конце переключателя очистителя стекол.
Процесс разблокировки
Когда иммобилайзер активен, зажигание должно быть включено.В этом случае лампа иммобилайзера на панели приборов начнет мигать, что указывает на то, что иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать дальше? Нажмите и удерживайте педаль газа, после чего лампа перестанет мигать.
Теперь нам нужно ввести код с помощью кнопки бортового компьютера … Для этого кнопку нужно нажать на сумму, равную первой цифре кода. Отпускаем педаль газа, лампочка снова замигает. Вышеуказанное действие необходимо выполнить для всех номеров.
После ввода всего кода лампа будет гореть все время.
Это хороший признак того, что двигатель разблокирован и теперь его можно запустить. Не стоит удивляться, если после нажатия кнопки на ключе с передатчиком иммобилайзер заблокировал запуск двигателя на приоре. Что делать в этом случае? Все в порядке.
Если вы введете неправильный код три раза подряд, то следующие попытки возможны только через 15 минут. Для настройки других ключей иммобилайзер должен быть разблокирован.Его свет не должен гореть. Затем нужно включить и выключить зажигание, быстро нажать кнопку управления центральным замком. Двери закроются и снова откроются (или наоборот). С этим иммобилайзером. В течение следующих 15 секунд необходимо выполнить следующие действия:
- Направляем ИК-ключ на приемник сигнала и нажимаем кнопку ключа 2 раза с интервалом в полторы секунды. В этом случае двери должны открываться и закрываться.
- Теперь вам нужно произвести аналогичные действия с ключами, которые мы хотим запрограммировать на действующий иммобилайзер.
Все действия нужно выполнять только один раз для каждого связанного ключа. Обратите внимание, что это обобщенный процесс. Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя Nissan Almera или другой машины, то возможно, ключи разблокированы и завязываются немного иначе. В любом случае информация об этом есть в инструкции.
Разблокировка кнопкой управления центральным замком
Часто на форумах владельцы пишут, что на «Ладе Калине» иммобилайзер заблокировал запуск двигателя.Что делать и как разблокировать? Обычно помогает ввод кода службы экстренной помощи. Для этого вам необходимо:
- Выключить зажигание. Индикатор должен начать медленно мигать.
- Включите зажигание, после чего некоторые лампы загорятся и погаснут, а лампа иммобилайзера начнет быстро мигать.
- Нажмите и удерживайте кнопку управления центральным замком. Сигнальная лампа должна перестать гореть.
- При нажатии кнопки управления центральным замком мигание лампы уменьшается. Отсчитываем количество вспышек лампы и отпускаем кнопку, когда она совпадает с первой цифрой кода.
- Проделываем эту операцию еще раз для всех остальных цифр кода.
Отсчитываем количество вспышек лампы и отпускаем кнопку, когда она совпадает с первой цифрой кода.Если иммобилайзер заблокировал запуск «Калины» или «Жигулей», и вы правильно все сделали для разблокировки, то двигатель можно запустить. Лампа должна гаснуть и светиться каждые 3 секунды, напоминая об отсутствии защиты автомобиля.
Возможны ли дальнейшие блокировки?
После разблокировки иммобилайзер может снова заблокировать автомобиль в следующих случаях:
- Когда аккумулятор отключен.
- 10 секунд после выключения зажигания.
После выключения зажигания нужно будет снова ввести код. Если вы введете его неправильно 3 раза подряд, то следующая попытка будет возможна через пять минут. Учтите, что все эти действия не подходят для расшифровки кодированного электромагнитного клапана или компьютера. Ввод аварийного кода только запустит двигатель.
другие методы
Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя «Гранты» или других автомобилей, то вы можете обратиться на СТО, где его могут либо выключить полностью, либо установить обходчик.Последний способен подавать напряжение на определенные клеммы и тем самым замыкать необходимые контакты. Такое устройство обманывает ЭБУ, и двигатель успешно запускается.
Профессиональные мастера могут вмешаться в работу электроники, отключив сам иммобилайзер от электроники автомобиля. Но если вы сделаете это самостоятельно, то можете навредить всей системе.
Наконец
Иммобилайзер сам по себе является хорошим противоугонным устройством, которое спасло сотни автомобилей. Да, иногда с ним возникают проблемы, от которых у хозяина болит голова, однако все они решаемы.В целом проблема с иммобилайзером — это минимум, который может случиться с автомобилем. Поэтому не стоит расстраиваться. Решить ее можно хоть и не у всех, но на многих СТО.
[PDF] МОНИТОРИНГ КРИТИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ ДЕТАЛИ CPM20 / CPM21
Скачать ДЕТАЛИ КРИТИЧЕСКОГО МОНИТОРИНГА МОЩНОСТИ CPM20 / CPM21 .
..
ТРАНСФОРМАТОРЫ ТОКА Трансформаторы тока (ТТ) поставляются и калибруются вместе с устройством для установки на поставляемые заказчиком питающие кабели. Сенсорные провода от трансформатора тока подключены к измерителю.
МОДУЛИ СЧЕТЧИКА Каждая единица измерения откалибрована с точностью до 1% в соответствии со стандартами уровня доходов ANSI.
Монитор мощности можно использовать для управления и максимального распределения мощности в трехфазной системе питания.Его можно использовать как компонент, чтобы помочь сбалансировать трехфазное распределение мощности между каждой фазой. Это гарантирует точность расчетов энергопотребления; повысить эффективность за счет снижения потерь мощности на входящей линии питания и / или нейтрали, и позволяет пользователю полностью использовать подаваемую на них мощность.
CPM20 — БАЗОВЫЙ ПАКЕТ Обеспечивает измерение тока и сигнализацию до 3 цепей. Включает порты Ethernet и Modbus; поддерживает беспроводной вариант.
CPM21 — УЛУЧШЕННЫЙ ПАКЕТ Обеспечивает входы тока и напряжения, мониторинг тока, напряжения, мощности, коэффициента мощности, частоты, полной мощности, энергии, кВтч, реактивной мощности, температуры, нейтрального тока, мощности мин.и Макс.
ДИСПЛЕЙ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) На ярком сенсорном ЖК-экране отображаются все основные измерения мощности и аварийные сигналы. Сенсорный экран обеспечивает ограниченную настройку и управление. Дисплей большого формата легко читается на расстоянии.
СВЯЗЬ Порты Ethernet и Modbus RTU являются стандартными. Порт Ethernet обеспечивает встроенный веб-интерфейс (html) и поддерживает SNMP.
Интерфейс беспроводной ячеистой сети не является обязательным, что обеспечивает истинную универсальность в среде шинопровода.
МОНИТОРИНГ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ CPM, встроенный в блок питания или рядом с ним, обеспечивает мониторинг нагрузки на всем участке автобусного пути.Используется вместе с системами BMS для предотвращения перегрузки шинопровода, а также для общего управления питанием. Обычно используется пакет CPM21 Enhanced с дисплеем. МОНИТОРИНГ ОТВЕТСТВЕННЫХ ЦЕПЕЙ CPM, встроенный в каждый съемный блок, контролирует отдельные ответвленные цепи. Используется вместе с системой BMS для общего управления питанием и получения дохода на уровне стойки или схемы. Обычно используется базовый блок CPM20 для наиболее эффективных затрат и упаковки. Контролирует до 3 цепей. СОЗДАНИЕ ИНТЕРФЕЙСА УПРАВЛЕНИЯ Starline CPM легко интегрируется с системами BMS.Многие системы BMS предлагают драйверы для использования со Starline CPM. Свяжитесь с вашим поставщиком BMS или Starline Engineering для получения дополнительной информации.
НОМЕР ДЕТАЛИ МОНИТОРА (При необходимости добавляется к базовому блоку p / n) (Базовый блок) — M21 (xx) (yyy) / (z) Количество цепей (1-4) Максимальный ток / цепь (60,250,400) R: Удаленная связь W: Беспроводная связь DR или DW: с дисплеем M20 или M21
БЛОК ПИТАНИЯ с монитором CPM
Концевой податчик с установленным монитором критической мощности Стандартные концевые подающие блоки подключаются к штыревому концу шинопровода.Собранный на заводе блок состоит из стальной распределительной коробки 12 X 16 X 5 дюймов со съемными сторонами, соединенной с секцией Busway длиной 1 фут. В комплект входят соединительные наконечники, наконечник заземления и термоусадочная трубка для проводов до 300 MCM. Также доступны блоки подачи на конце для подключения к концам шинопровода с внутренней резьбой. Встроенные CPM (M20 / M21), установленные в конце подачи, обеспечивают мониторинг мощности и сигнализацию. Мешающих срабатываний можно избежать, используя текущую информацию для защиты от фаз перегрузки.
Мониторы также помогают непрерывно балансировать трехфазные нагрузки.Предусмотрен зуммер, который срабатывает при 80% полной нагрузки. Этот уровень можно изменить в поле с помощью встроенной веб-страницы. Версии «R» обеспечивают функции удаленной связи, «W» обеспечивают беспроводную связь, «DW» включают как локальный дисплей, так и беспроводную связь, а «DR» — как локальный дисплей, так и удаленную связь. Блоки питания с особыми потребностями для замкнутых пространств, которые могут быть найдены в критически важных центрах обработки данных, также могут быть спроектированы и изготовлены, что потребует минимальных количеств.
СТАНДАРТНАЯ КОНЕЧНАЯ ПОДАЧА (x = 20 или 21, yy = R, W, DW или DR) EF225-4-Mxyy225 / 4 EF100N-4-Mxyy100 / 4 EF100NG-4-Mxyy100 / 4 EF225G-4-Mxyy225 / 4 НАРУЖНЫЙ КОНЦЕВОЙ ПОДАЧИ EF225-4M-Mxyy225 / 4 EF100N-4M-Mxyy100 / 4 EF100NG-4M-Mxyy100 / 4 EF225G-4M-Mxyy225 / 4
НАРУЖНЫЙ КОНЦЕВОЙ ПОДАЧИ «ПРАВАЯ КРЫШКА» EF225-4MR-Mxy100y225 / 4 4MR-Mxyy100 / 4 EF100NG-4MR-Mxyy100 / 4 EF225G-4MR-Mxyy225 / 4
СТАНДАРТНАЯ ‘ЛЕВАЯ КРЫШКА’ КОНЕЦНАЯ ПОДАЧА EF225-4L-Mxyy225 / 4 EF100N-4L-Mxyy100 / 4 EF100xy2G100 / 4 EF100xy2G-4L -4L-Mxyy225 / 4
RS-485 Ethernet
Стр.12.33
БЛОК ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ с монитором CPM
Устройство подачи конечной мощности с установленным устройством контроля критической мощности Стандартные блоки подачи питания на конце подключаются к любой секции шинопровода. Собранный на заводе блок состоит из стальной распределительной коробки 12 X 17 X 10 дюймов со съемными сторонами, соединенной с отрезком автобуса длиной 1 фут. В комплект входят заземляющие и соединительные наконечники для проводов до 500 MCM. Также доступны устройства обратной подачи для подключения к противоположному концу секций шинопровода. (См. Страницы B400.) Встроенные CPM (M20 / M21), установленные в конце подачи, обеспечивают мониторинг мощности и сигнализацию.Мешающих срабатываний можно избежать, используя текущую информацию для защиты от фаз перегрузки.
Мониторы также помогают непрерывно балансировать трехфазные нагрузки. Предусмотрен зуммер, который срабатывает при 80% полной нагрузки. Этот уровень можно изменить в поле с помощью встроенной веб-страницы. Версии «R» обеспечивают функции удаленной связи, «W» обеспечивают беспроводную связь, «DW» включают как локальный дисплей, так и беспроводную связь, а «DR» — как локальный дисплей, так и удаленную связь. Блоки питания с особыми потребностями для замкнутых пространств, которые могут быть найдены в критически важных центрах обработки данных, также могут быть спроектированы и изготовлены, что потребует минимальных количеств.
СТАНДАРТНАЯ КОНЕЧНАЯ ПОДАЧА (x = 20 или 21, yy = R, W, DW или DR) EF400-4-Mxyy400 / 4 EF400N-4-Mxyy400 / 4 EF400G-4-Mxyy400 / 4 EF400NG-4-Mxyy400 / 4
ОБРАТНАЯ КОНЕЧНАЯ ПОДАЧА EF400-4R-Mxyy400 / 4 EF400N-4R-Mxyy400 / 4 EF400G-4R-Mxyy400 / 4 EF400NG-4R-Mxyy400 / 4
ОБРАТНАЯ ЛЕВАЯ КРЫШКА RS-485 КОНЕЧНАЯ ПОДАЧА EF400-4 L-Mxyy400 / 4 EF400N-4R-L-Mxyy400 / 4 EF400G-4R-L-Mxyy400 / 4 EF400NG-4R-L-Mxyy400 / 4
СТАНДАРТНАЯ КОНЕЦНАЯ ПОДАЧА «ПРАВОЙ КРЫШКИ» EF400-4-RT-Mxyy400 / 4 EF400N-4-RT-Mxyy400 / 4 EF400G-4-RT-Mxyy400 / 4 EF400NG-4-RT-Mxyy400 / 4
RS-485
Ethernet
Стр.12.44
ВЫХОДНАЯ КОРОБКА для контроля тока подачи питания Распределительная коробка с установленным устройством контроля критической мощности Съемный блок M20 / M21 E12 устанавливается в пределах 100 футов от источника питания шины. Трансформаторы тока (ТТ) устанавливаются вокруг питающих проводов, а затем подключаются к розетке. Головку лопасти можно вращать в поле для изменения облицовки устройства. СРМ M20 / M21 обеспечивают текущий уровень и состояние аварийной сигнализации для каждой фазы и нейтрали. Мешающих срабатываний можно избежать, используя текущую информацию для защиты от фаз перегрузки.Мониторы также помогают непрерывно балансировать трехфазные нагрузки. Предусмотрен зуммер, который срабатывает при 80% полной нагрузки.
Этот уровень можно изменить в поле с помощью встроенной веб-страницы. Версии ‘R’ обеспечивают функции удаленной связи, ‘W’ обеспечивает беспроводную связь
Каталожный номер
Описание
Вес
OB60E12-M20R60 / 3-4 OB100CE12-M21R100 / 4-4 OB100AE12-M21R100 / 4-4 OB100NE12- M21R100 / 4-4 OB100NGE12-M21R100 / 4-4 OB225E12-M21R225 / 4-4 OB225GE12-M21R225 / 4-4 OB400E12-M21R400 / 4-4 OB400GE12-M21R400 / 4-4 OB225E12-M21R425 / 4-4
ТОК БЛОК МОНИТОРА, 60A / 3P, БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 100A / 4P, БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 100A / 4P, БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 100A / 4P, БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 100A / 4P , БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 225A / 4P, БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 225A / 4P, ISO GND.БЛОК МОНИТОРА ТОКА, 400A / 4P, RS-232 БЛОК МОНИТОРА ТОКА, 400A-4P, ISO GND. РАЗДЕЛЕННЫЙ НЕЙТРАЛЬНЫЙ CF M4, ABC: 225A, N: 400A
5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0
Варианты: — Замените «R» на «W» для беспроводной связи. — Замените M20 на M21 для контроля мощности. — замените «-4» на «-3» для 3-полюсных блоков. Страница 12.5
фунт фунт фунт фунт фунт фунт фунт фунт
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПИ для автоматического выключателя с установленным устройством контроля критической мощности Ответвительная цепь Блок текущего контроля может контролировать максимум 4 однофазных розетки или одну трехфазную розетку.В мониторе доступно 4 канала. Трансформаторы тока с твердым сердечником (ТТ) устанавливаются вокруг фазных проводов в съемном блоке. Версии «R» обеспечивают функции удаленной связи, «W» обеспечивают беспроводную связь, «DW» включают как локальный дисплей, так и беспроводную связь, а «DR» — как локальный дисплей, так и удаленную связь.
Связь Порты Ethernet и Modbus RTU являются стандартными. Порт Ethernet обеспечивает встроенный веб-интерфейс (html) и поддерживает SNMP. Интерфейс беспроводной ячеистой сети не является обязательным, что обеспечивает истинную универсальность в среде шинопровода.
Подробную информацию см.
На страницах «Контроль мощности».
Каталожный номер
Описание
CB100NHE28-L1530-4-M20R30 / 3
CKT. БКР. БЛОК С РЕЦЕПТАМИ — L1530, 22K
CBM225GE28- (2) L630-4-M20R30 / 2
CKT. БКР. БЛОК С ПРИЕМНЫМИ — (2) L630
CBM225GE25- (4) L630-4-M20R30 / 4 CB400NGHE28-L1530-4-M20R30 / 3 CBDC225E28-X-L2130C-4-M20R30 / 3 L2130C
CKT. БКР. БЛОК С ПРИЕМНЫМИ — (4) L630 CKT. БКР. БЛОК С ПРИЕМНЫМИ — L1530 CKT. БКР. БЛОК КАБЕЛЯ С БЛОКОМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ —
Варианты: — Замените «R» на «W» для беспроводной связи.- Замените M20 на M21 для контроля мощности.
Лондонская автомобильная сигнализация | Обновления системы безопасности для автомобильной сигнализации Mercedes
ОБНОВЛЕНИЯ MERCEDES SECURITY STARLINE i96 по сравнению с AUTOWATCH GHOST 2
СИСТЕМЫ ИММОБИЛИЗАЦИИ CANBUS
StarLine i96 CAN — интеллектуальная противоугонная система иммобилайзера уже более 25 лет. Качество этих продуктов превосходное, и это связано с их постоянными исследованиями и разработками в области безопасности транспортных средств.Оборудование StarLine также признано оригинальным аксессуаром ведущих производителей автомобилей, таких как Ford, Renault, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Hyundai, Kia, Volkswagen, Nissan, Opel, Chevrolet, SsangYong, VAG и др.
Миллионы автовладельцев доверяют StarLine. В течение двух последних лет StarLine удостаивается российских и международных наград: National Brand, EFFIE, Live electronics of Russia, Made
in Russia и др.
Сегодня более 15 000 000 автовладельцев могут быть уверены, что найдут свою машину там, где они Оставь это.
SMART SECURITY
АВТОРИЗАЦИЯ СМАРТ BLUETOOTH
БЕЗ РЕЗКИ ПРОВОДОВ — БЕЗОПАСНОСТЬ УСТАНОВКИ
ИММОБИЛИЗАЦИЯ ПРИ СВЯЗИ С ЭБУ
ПИН-КОД ЧЕРЕЗ КНОПКИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ / ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ
НЕОПРЕДЕЛЕННЫЕ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИКИ
РАЗРЕШЕНИЕ НА ПИН-КОД
НЕВИДИМАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ (опция)
АНТИ-ХИДЖЕК
РЕКОРД ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ
РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
Autowatch Ghost II Система иммобилизации CanBus
У нас есть захватывающие новости о последнем обновлении Autowatch II Ghost.
Ghost II — первый в мире иммобилайзер с шиной CAN на вторичном рынке. Защитите свой автомобиль от кражи, как ничто другое на рынке сегодня.
Ghost II защищает ваш автомобиль от клонирования ключей, взлома и даже кражи ключей. Единственный способ, которым вор может захватить машину, защищенную Ghost II, — это физически отбуксировать ее, даже в этом случае он никогда не сможет управлять ею! У Ghost II нет брелоков или светодиодных индикаторов, которые бы выдавали его местоположение. Ghost II использует кнопки в вашем автомобиле, такие как кнопки на рулевом колесе, дверных панелях или центральной консоли, чтобы вы могли создать уникальную, изменяемую последовательность PIN-кода, которую необходимо сначала ввести, прежде чем вы сможете управлять своим автомобилем.Как и ваша кредитная карта, но вы можете сделать свой автомобильный PIN-код еще безопаснее, сделав его до 20 нажатий!
Но мы там не поселились! Чтобы обеспечить максимальную безопасность без проблем, мы создали приложение для iPhone, которое подключается к вашему автомобилю и позволяет вам садиться в него и водить машину, не вводя PIN-код. Это соединение iPhone / Android позволяет теперь 2 авторизованных соединения с секретным парным кодом, уникальным для каждого Ghost, а связь между Ghost и iPhone / Android зашифрована.Все, что вам нужно сделать, это связать свой iPhone / Android с вашим Ghost, оставить приложение Autowatch Ghost II работать в фоновом режиме с включенным Bluetooth, и вы сможете управлять автомобилем удобно и безопасно.
Все системы Autowatch Ghost II, проданные с августа 2019 года, совместимы, и приложения можно загрузить из App Store / Google Play Store прямо сейчас.
Характеристики
Отсутствие обрезки проволоки означает более безопасную установку
Иммобилизация посредством связи с ЭБУ
PIN-код с помощью кнопок на рулевом колесе / приборной панели
Необнаруживается с помощью диагностики
Невозможно обойти стандартными методами кражи
Нет радиочастотных сигналов
Без дополнительных брелоков
Использует бортовую сеть передачи данных CAN
Бесшумно, реле не работает
Уникальный изменяемый пользователем PIN-код
Сервисный режим / Valet означает, что PIN-код никогда не будет скомпрометирован
Надежный уникальный код службы экстренной помощи на случай, если PIN-код будет забыт
УДОБНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОБНАРУЖЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ
РЕЖИМ СВОБОДНЫМИ РУКАМИ
ЗАЩИТА OBD-II
ЗАЩИТА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА на некоторых транспортных средствах
ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ БЕСПРОВОДНАЯ БИРКА (опция)
КОНТРОЛЬ ЗАМКА КАПОТА (опция)
Список моделей и функций автомобилей, поддерживаемых интерфейсом CAN, можно найти на
Скачать бесплатное приложение StarLine Mobile для iOS, Android и Windows Phone
Инструкция по эксплуатации и схема подключения
Онлайн-инструкция и прошивка
MERCEDES
Мерседес CLA
Mercedes C Класс AMG
Мерседес CLS
Мерседес Е класс
Мерседес GLC
Мерседес GLE AMG
Mercedes G Универсал
Mercedes Sprinter Van
MERCEDES
Мерседес C 63 AMG
Мерседес CLS
Мерседес Е класс
Мерседес GLC
Mercedes GLC Гибрид
Мерседес S класс
Мерседес Спринтер
Мерседес Виано
Mercedes Vito
Starline i95 автосигнализация — КСБ Стелс, ООО в Москве интернет-магазин | Купить Автосигнализация StarLine i95 CAN Москва (Россия)
Иммобилайзер StarLine i95 надежно защищает автомобиль от угона и ограбления, благодаря технологии беспроводной блокировки двигателя и бесконтактной идентификации владельца с помощью диалоговой авторизации с частотой 2.
4 ГГц. Рекомендуется для использования с автосигнализацией с функцией автозапуска.
Компания UltraStar на конференции InterAvto2013 представила новинку — современный иммобилайзер StarLine i95 CAN. Новинка надежно защитит ваш автомобиль от угона или несанкционированного проникновения.
Рабочая частота авторизации устройства — 2,4 ГГц. Корпус обладает герметичными свойствами и надежно защищен от влаги. Основная функция устройства — защита автомобиля от угона и несанкционированного проникновения.
Возможность подключения к замку капота обеспечивает надежную защиту моторного отсека и всей электрики. Функция громкой связи автоматически управляет дверными замками, когда владелец приближается или удаляется. Современный алгоритм самостоятельно определяет расстояние до отметки.
Основные преимущества
- Современная охрана. Уникальные ключи шифрования успешно «противостоят» всем известным на данный момент код-грабберам;
- Защитный кожух. В случае отсутствия хозяина капот самостоятельно запирается, а моторный отсек находится под надежной защитой;
- Широкий диапазон рабочих температур.Качественные комплектующие позволяют иммобилайзеру работать при температуре от — 50 до + 85 градусов Цельсия;
- Функция «свободные руки». Дверные замки управляются по особому алгоритму и без каких-либо манипуляций автоматически закрываются при удалении хозяина;
- Защита от короткого замыкания;
- Герметичная защита. Особая конструкция корпуса обеспечивает работу устройства при намокании или попадании в воду;
- Международная служба поддержки клиентов.
Благодаря современным разработкам и программному обеспечению иммобилайзер может работать в автономном активном режиме до 3 месяцев.
Оборудование
- 2 безделушки;
- Карта с кодом;
- Блокировочный модуль;
- Руководство по установке;
- Звуковой детектор.
Противоугонная автомобильная сигнализация Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 ЖК-пульт дистанционного управления 2-сторонняя автомобильная сигнализация Автомобильная
Противоугонная сигнализация Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 Чехол с ЖК-дисплеем Двухсторонняя автомобильная сигнализация Автомобильная система Корпус для ключа Starline A91 для Starline A91 Корпус с ЖК-дисплеем Двухсторонняя автомобильная сигнализация, A91 Чехол с ЖК-дисплеем 2-сторонняя автомобильная сигнализация Корпус ключа Starline A91 для Starline, бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на корпус ключа Starline A91 для двухсторонней автомобильной сигнализации Starline A91 Lcd Remote Case по лучшим онлайн ценам на.
A91 Корпус ключа для Starline A91 Чехол дистанционного управления 2-х сторонней автосигнализации Starline.
О нас
Индийская кухня со всеми ее экзотическими ингредиентами, незнакомыми блюдами и вызывающим покалывание вкусами может быть одновременно захватывающим и устрашающим. Это целый мир вкуса.
Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 ЖК-удаленный чехол 2-полосная автомобильная сигнализация
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Starline A91 Key Shell For Starline A91 Lcd Remote Case 2-Way Car Alarm System по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Бренд:: Без товарного знака, Страна / регион производства:: Китай: Номер детали производителя:: Не применяется, UPC:: Не применяется.
Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 ЖК-удаленный чехол 2-полосная автомобильная сигнализация
Позвоните нам сейчас, чтобы сделать заказ!
(201) 818-2300 / 2400Пресса и награды
СКОРО !…
Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 Жк-Дистанционный чехол 2-полосная автомобильная сигнализация
Комплект вставок суппорта переднего тормоза Brembo для Harley RED SKULL 112. Передний подъемный комплект 3,5 дюйма с удлинителем амортизатора F250 F350 11-14 4WD. Клапан управления скоростью холостого хода IAC 22270-15010 подходит для Toyota Celica 94-95 GT ST 1.8L. Для 2012- 2016 Honda CRV CR-V Заводской стиль Крыша ABS Спойлер Козырек окна, термостат охлаждающей жидкости двигателя / узел впуска воды подходит для Buick LaCrosse 3.
6L-V6 11-16. Комплект опор двигателя 3PC L023 Fit 2008-2014 Mitsubishi Lancer 2.0L без турбонаддува, прокладка выхлопной трубы подходит для HONDA TRX400FW Foreman 400 4X4 1995-2002, Z383 Ryco Топливный фильтр ДЛЯ TOYOTA SOARER _Z3_. NOS HARLEY IRONHEAD SPORTSTER FXR СПИДОМЕТР И ТАХОМЕТР КМ / Ч КОМПЛЕКТ P / N 92057-82. Комплект опускающихся пружин H&R Sport для 2006-2010 Pontiac Solstice 2.0L Turbo, 4x 5×120 BMW Комплект колесных проставок толщиной 15 мм E36 E46 E90 E91 E92 E93 E60 E61, 6 мм гайка болта болта заднего сиденья мотоцикла для моделей Harley Softail Dyna 1996-2017, на 2004 год Катушка зажигания Chrysler Pacifica V6 3.5, КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ GRIP RACING STAGE 3 подходит для HONDA CIVIC DX GX LX EX 1 2006-2014 гг.8 л, SOHC. MANLEY 25741-16 Толкатели из хромомолибденовой стали с термообработкой, диаметр 5/16 дюйма, 7,150. Металлический газовый топливный бак для китайского 50cc 70cc 110 125 cc Охлаждающий квадроцикл Quad 4 Wheeler. Конденсатор кондиционера переменного тока подходит для грузовиков Peterbilt с размерами 35 X 14 X 3/4 M3659001; M3660002. Программатор настройки мощности чипа производительности, этап 2, подходит для Infiniti FX45 2003-2008 годов. SUNL, JONWAY, BMS, JCL, TANK 50CC SCOOTER MOPED 10TEETH STARTER ROKET, TAO TAO, дверная ручка из хромированной нержавеющей стали снаружи для Land Cruiser 1991-97 LC80. 2x черепа скелет средний палец наклейки давая удар мотоциклетный шлем автомобиль # 36.09-18 Dodge Ram Truck Black Carpet Коврики в салон Crew Mega Front Mopar Factory OEM, SEQUOIA LED DRL ПРОЕКТОР ФАРЫ ЧЕРНЫЙ / ДЫМОВЫЙ ДЛЯ 07-13 TUNDRA / 08. ДЛЯ 2009 09 2010 10 Dodge Challenger Заготовка решетки радиатора Phantom Combo Inserts, 2009 2010 для передних и задних тормозных дисков Ford Fusion и керамических колодок.
Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 Жк-Дистанционный чехол 2-полосная автомобильная сигнализация
Корпус для ключа Starline A91 для корпуса дистанционного управления с ЖК-дисплеем Starline A91 Двухсторонняя автомобильная сигнализацияБесплатная доставка для многих продуктов.
Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения по корпусу ключа Starline A91 для корпуса дистанционного управления с ЖК-дисплеем Starline A91 2 -Way Автомобильная сигнализация по лучшим онлайн ценам на.Starline удостоена награды «Продукт года для центров обработки данных» на церемонии награждения DCS Awards 2018
Starline получает награду за новый датчик температуры Critical Power Monitor (CPM).
Лондон, Англия (PRWEB) 31 мая 2018 г.
Starline, настраиваемый, гибкий поставщик услуг по распределению электроэнергии и критически важным измерениям для критически важных рынков, получил награду «Энергетический продукт года для центров обработки данных» на ежегодной церемонии награждения DCS Awards в Лондоне за свои встроенные мониторы температуры наконечников терминалов.
«Мы гордимся тем, что первыми предложили эту технологию датчика температуры, и рады, что другие признают преимущества этой отраслевой инновации», — заявил директор по продажам в странах Европы, Ближнего Востока и Африки Мэтью Джордж, принявший награду от имени Starline. «Десятилетия назад Starline была первой накладной автобусной магистралью, доступной на рынке, и сегодня мы по-прежнему привержены продолжению интеграции новых функций и функций в предложение продуктов».
Раньше организации полагались на периодическое ИК-сканирование наконечников клемм подачи для выявления потенциально ослабленных соединений и, надеюсь, для решения проблемы до того, как произойдет сбой.Теперь у клиентов Starline есть возможность добавить датчики температуры к своим шинным терминалам питания, которые полностью интегрированы в счетчики Starline CPM. Вместо того, чтобы полагаться на обнаружение проблемы во время запланированного времени ИК-сканирования, эти датчики предоставляют данные о температуре в реальном времени, которые можно отслеживать с течением времени, чтобы определить, не вызывают ли ослабленные соединения нагрев клемм питания.
В этом случае можно установить пороговые значения срабатывания сигнализации, чтобы уведомить вас о потенциально опасном сценарии до того, как произойдет сбой. Эти данные мониторинга температуры мгновенно передаются через платформу Starline CPM.Благодаря возможности подключения как через последовательный интерфейс Modbus, так и через Ethernet, эти данные также можно легко интегрировать в системы DCIM или BMS.
«Это огромная честь для нас, — сказал Марк Свифт, вице-президент по маркетингу и разработке продуктов Universal Electric Corporation. «Продолжение разработки новых и инновационных продуктов, представляющих ценность для наших клиентов, является стратегической целью нашей организации, и это здорово, когда отрасль получает признание за наши усилия».
Целью разработки встроенных мониторов температуры наконечников терминала было предоставление важных данных для более быстрого принятия решений, что в конечном итоге приведет к повышению безопасности центров обработки данных.Основное внимание Starline уделяется устранению проблемных точек клиентов с помощью инновационных продуктов. Кроме того, линейка продуктов также направлена на расширение своего присутствия и обслуживания клиентов на международном уровне, с основными производственными площадками в настоящее время в Англии, Сингапуре и Соединенных Штатах.
Universal Electric Corporation (UEC), производитель Starline, гордится наградой DCS Awards 2018 и хотела бы поздравить всех других обладателей награды DCS.
О компании Universal Electric
Universal Electric Corporation (UEC), пионер в области распределения электроэнергии с 1924 года, является мировым лидером в разработке настраиваемых систем распределения электроэнергии.Новаторы отрасли, работающие более 85 лет, премиальные, гибкие продукты компании разработаны для удовлетворения потребностей в электроэнергии любого бизнеса в любой отрасли. Отмеченные наградами продукты Starline и U-S Safety Trolley компании Universal Electric, специализирующиеся исключительно на гибкой продукции для распределения электроэнергии, произвели революцию в распределении электроэнергии в центрах обработки данных, промышленных производственных предприятиях, розничных сетях и продуктовых магазинах по всему миру.
Оставить ответ