Сигнализация шерхан магикар 6 инструкция возможные неисправности: Magicar 5, 6 7. | AutoFlit.ru

Сигнализация Шерхан Магикар 6: инструкция по эксплуатации

Что делать если нет обратной связи с брелком сигнализации Шерхан

Ситуация, когда нет связи брелка с сигнализацией может серьезно попортить настроение автовладельцу. Любая попытка открыть дверь автомобиля ключом будет приводить к активации режима тревоги.

Отключение автосинаглизации также не решает проблему, так как железный конь в таком случае становится лакомым кусочком для злоумышленников.

В процессе эксплуатации автосинаглизации шерхан причинной почему пропала обратная связь, может быть:

• севший элемент питания;
• неблагоприятные внешние условия;
• программные проблемы;
• обрыв шлейфа передатчика или потеря контакта на одной из его сторон;
• неисправность в передатчике.

Часть неисправностей из-за которых нет обратной связи с брелком легко устранимы. При некоторых поломках все же не обойтись без квалифицированной помощи. В любом случае попав в такую ситуацию автовладельцу не следует паниковать.

Первым делом следует применить метод отключения сигнализации без брелка. Все охранные системы scher khan предоставляют водителю такую возможность.

Неисправности, которые легко устранить

Наиболее частым вариантом, почему не работает обратная связь, является севшая батарейка в брелке. В таком случае необходимо:

• Убедится в том, что проблемы только с одним брелком. Для этого с помощью второго брелка, например, опционного проверить работоспособность автосигнализации.
• Вынуть батарейку.
• При наличии мультиметра проконтролировать напряжение. Например, в шерхан магикар 7 в основной брелок устанавливается элемент питания ААА с номинальным напряжением 1,5 В. В опционном брелке шерхан 7 имеет два элемента питания CR2025 с суммарным напряжением 6 В. Допускается напряжение на 15% ниже от номинала.
• Заменить батарейку и проверить работоспособность.

Так как управляющие сигналы передаются по радиоканалу, возможны помехи, способные заглушить связь. В таком случае необходимо перестать ставить автомобиль в том месте, где присутствуют радиопомехи.

Также следует проявить повышенную внимательность к безопасности железного коня. Наличие радиопомех говорит о возможном считывании сигналов брелка злоумышленниками.

Решение программной проблемы

Ситуация, когда на сигнализации шерхан нет обратной связи, может случится из за программной ошибки. Система охраны в таком случае просто не видит брелок. Для устранения неисправности необходимо запрограммировать брелок в память процессорного блока. Например, в шерхан 5 это можно сделать соблюдая последовательность:

• На протяжении четырех секунд трижды провернуть ключ в замке зажигания.
• Дождаться одной вспышки аварийной сигнализации. Это подтвердит успешный вход в режим программирования.
• Нажать на клавишу I брелка. Временной интервал от вспышки аварийки не должен превышать четыре секунды.
• Об записи брелка в память процессорного модуля сообщит одинарная вспышка сигнализации.

Если во время пункта три не уложиться в четырехсекундный интервал, то охранная система выйдет из программирования, активировав режим «Валет».

Обрыв шлейфа

В случае обрыва одного из проводков в шлейфе может пропасть исполнение части команд, подаваемых с пульта. Реже после порыва соединения нет связи с брелком полностью. Для исправления ситуации необходимы определенные электротехнические способности.

Первым делом следует произвести прозвонку с помощью мультиметра или омметра каждого провода внутри шлейфа. Наиболее часто обрыв случается в месте перегиба или около клеммной колодки. После обнаружения повреждения требуется подпаять оборвавшийся контакт или заменить шлейф на новый.

Проблемы с передатчиком

Решение проблем с передатчиком требует знаний по электронике. Разобраться с этим обычному пользователю затруднительно. Наилучшим способом решения возникшей с передатчиком проблемы является обращение на сервисный центр по обслуживанию охранных систем.

Если автосигнализация шерхан приобретена недавно и находится на гарантийном обслуживании, следует воспользоваться возможностью ремонта бесплатно.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Как разобрать брелок Scher Khan Magicar 5 7 9 10, Логикар 4

Частыми причинами некорректной работы автомобильной сигнализации являются севшая батарейка и грязь внутри корпуса. Для диагностирования возможных неисправностей и их устранения требуется разобрать брелок Scher Khan.

Содержание

1. Как открыть брелок сигнализации Шерхан
2. Разбор брелка Шерхан 5
3. Scher Khan Magicar 7
4. Порядок разбора пульта Шерхан Логикар 4
5. Вскрываем Магикар 9 и 10
6. Scher Khan Magicar 6

Узнайте про программирование брелка Шерхан.

Как открыть брелок сигнализации Шерхан

Порядок действий универсален — подходит для моделей Mobicar: А, В, 1, 2.

Потребуется крестовая отвёртка и салфетка.

Инструкция.

1. Возьмите пульт в руки, обратной стороной к себе.
2. Найдите на брелке резиновую заглушку, аккуратно снимите её.
3. Открутите при помощи отвёртки винт.
4. Раскройте пейджер ножом. Осмотрите внутренние части устройства, при необходимости отремонтируйте их.

Бережно обращайтесь с брелком, и он ответит вам исправной работой на протяжении многих лет. Не оставляйте его на морозе, открытом солнце. Следите, чтобы он не ронялся, не попадал в воду. Носите брелок отдельно от ключей, царапающих корпус или экран.

Разбор брелка Шерхан 5

Работы по вскрытию брелока противоугонной системы Magicar несложны. Сегодня можно найти в интернете множество фото, видеоматериалов по данному вопросу. Но при этом следует не забывать об аккуратности и предельной внимательности.

1. Откройте крышку, извлеките батарейку.
2. На лицевой части найдите круглую заглушку, и выньте её. Выкрутите винтик.
3. Разберите корпус пульта при помощи тонкой пластины или ножа.
4. После этого можете приступать к дальнейшим действиям: осмотру, чистке, ремонту.

Узнайте как установить время на брелке Шерхан 5.

Scher Khan Magicar 7

Для разборки брелока Шерхан Магикар 7, 8 выполните следующее.

1. Выньте элемент питания.
2. Удалите круглую заглушку на задней части пульта. Под ней находится винт, скрепляющей две половинки пейджера.
3. Фигурной отвёрткой выкрутите болтик.
4. При помощи острого предмета разделите корпус на две части.
5. Очистите внутренние поверхности от грязи, протрите дисплей салфеткой. При отсутствии других неисправностей соберите брелок в обратной последовательности.

Порядок разбора пульта Шерхан Логикар 4

1. Поверните коммутатор Logicar оборотной стороной к себе.
2. Извлеките небольшую резиновую заглушку, под которой находится винтик.
3. Аккуратно выкрутите его фигурной отвёрткой.
4. Ножом или тонкой пластиной разделите корпус.
5. Можно приступать к осмотру или ремонту.

Узнайте как отключить сигнализацию Шерхан без брелка.

Вскрываем Магикар 9 и 10

1. На задней стороне брелока есть каучуковая заглушка. Подковырните её иголкой. Под ней саморез.
2. Открутите его.
3. Половинки корпуса скреплены пластиковыми защёлками. Подденьте их ножом и разъедините.

При помощи таких несложных действий вы сможете быстро разобрать пульт управления автосигнализацией. Сборку проведите в обратной последовательности.

Scher Khan Magicar 6

1. Для начала откройте крышку аккумуляторного отсека, извлеките батарейку.
2. Вытащите каучуковую заглушку, расположенную у антенны. Это можно сделать тонким ножом.
3. Внутри располагается маленький саморез под крестовую отвёртку. Открутите его.
4. Разделите корпус. Если не получается, используйте тонкую железку либо нож.

Далее проведите осмотр, очистку или ремонт внутренней части пульта.

Узнайте всё про программирование брелка Jaguar.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Как установить время для шерхана 5. Scher-Khan Magicar V

Одной из самых популярных противоугонных систем является «Шерхан Магикар 5». Это универсальное оборудование. Совместима со всеми типами коробок передач. Одним из преимуществ системы «Шерхан Магикар 5» является ее надежность и высокая эффективность. Он использует двустороннюю связь с автомобилем и отображает информацию о его состоянии на брелоке с дисплеем.

«Шерхан Магикар 5», инструкция по эксплуатации которого входит в комплект при покупке, признан одним из лучших вариантов противоугонных устройств. На что следует обратить внимание? В этом помогут советы опытных водителей.

Основные характеристики

Автосигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция по эксплуатации которой должна быть хорошо изучена водителем перед началом ее эксплуатации, устанавливается в моторном отсеке автомобиля. Эта система совместима с дизельными и бензиновыми двигателями. Считается универсальным.

Ограничение, установленное производителем, касается сетевого напряжения. Электропроводка должна обеспечивать питание 12 вольт.

Сообщение между системами автомобиля и брелоком пользователя передается по двусторонней радиосвязи. Более того, двигатель запускается при поступлении специального сигнала с пульта дистанционного управления. Можно запрограммировать таймер.

Дальность передачи сигнала 1,5 км. Однако стоит припарковать машину на открытой площадке, где она будет хорошо видна. Если есть препятствия, дальность действия сигнала будет уменьшена.

Преимущества

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция по эксплуатации которой должна быть подробно изучена водителем, имеет ряд преимуществ. Этим объясняется его высокая популярность.

Надежность системы обеспечит высокий уровень защиты для всех датчиков, процессора и антенны. Его установка достаточно быстрая. При желании с этим справится каждый владелец транспортного средства.

В моторном отсеке установлена ​​мощная сирена. Он достаточно громкий и практически не имеет глюков. Достоинством представленной системы также является применение высоких стандартов проектирования. Создатели этой сигнализации протестировали оборудование, что позволило довести его надежность до высокого уровня.

Панель управления с дисплеем позволяет владельцу машины полностью контролировать все функции, а также легко перемещаться по показаниям системы. Чтобы в полной мере воспользоваться возможностями сигнализации, необходимо внимательно изучить все рекомендации производителя.

С чего начать?

«Шерхан Магикар 5», инструкция которого подробно описывает процесс эксплуатации, требует выполнения всех рекомендаций производителя. Установка должна выполняться квалифицированным автомехаником.В противном случае при неправильной установке защитные функции сигнализации могут быть нарушены.

Чтобы начать работу с установленной системой, вам необходимо вставить аккумулятор в брелок. Он входит в комплект поставки, но не устанавливается в ПДУ. Это позволяет поддерживать его заряд на высоком уровне.

После включения брелока можно приступать к работе. Для этого отображается информация о состоянии автомобиля. Вы можете управлять командами, программировать брелок с помощью 4-х кнопок.Сигналы передаются в определенной кодировке. Он уникален, поэтому никакой другой пульт дистанционного управления не может управлять системой. В процессе использования брелока можно снова привязать его к блоку управления, если по какой-то причине сигнализация перестала реагировать на его команды.

Режим безопасности

Для соблюдения правил работы и ответственного отношения водителя требуется «Шерхан Магикар 5». Инструкции по эксплуатации (автозапуск и другие важные режимы, которые описаны подробно) повышают комфорт использования машины.

Для начала водитель должен перевести машину в охранный режим. Для этого необходимо плотно закрыть все двери машины, поднять стекла. Багажник тоже проверен. После этого водитель нажимает первую кнопку на брелоке. Замки заперты, стартер работать не будет.

При выполнении команды брелок издает характерный звук. Сигнализация также подаст звуковой сигнал, и фары мигнут 5 раз. Индикатор будет мигать. Это указывает на то, что система работает.Мерцание будет происходить раз в минуту. Двери неплотно закрыты, брелок издаст 3 гудка, как и сама сигнализация. Вам нужно следить за включением режима безопасности.

Создать код PIN 1

Если по какой-то причине водитель не может использовать брелок, систему можно снять с охраны с помощью PIN 1. Он устанавливается владельцем автомобиля независимо от 2 или 4 цифр. Каждая кодовая точка может быть установлена ​​в диапазоне от 1 до 4.

«Шерхан Магикар 5», инструкцию по эксплуатации которого изучает водитель, имеет определенную последовательность присвоения PIN 1.Оборудование выводится из режима блокировки и открывается автомобиль. Ключ в замке зажигания должен быть повернут в положение «ON», но двигатель запускать не нужно. Кнопки II и IV зажаты на брелоке. Сирена прозвучит один раз, и фары начнут мигать.

В течение 4 секунд нужно нажать любую из кнопок. Его номер будет занесен в первую цифру кода. Будет звучать такое же количество звуковых сигналов. Остальные цифры кода программируются таким же образом.После завершения процедуры система выйдет из этого режима. Прозвучат 2 сигнала сирены, а затем 2 фары.

Снятие с охраны

Если вы не можете выключить режим безопасности стандартным способом (брелок утерян, не воспринимается системой и т. Д.), Его можно удалить с помощью ПИН 1. Это простая процедура, которая предвидели разработчики системы Шерхан Магикар 5. В инструкции по эксплуатации подробно описан этот процесс.

Водитель открывает машину.Срабатывает сирена. Необходимо трижды повернуть ключ зажигания из положения «Выкл.». в положение «Вкл.». Звук прекратится.

В течение 4 секунд вам нужно повернуть ключ столько раз, сколько кода PIN 1 было запрограммировано водителем ранее. После ввода первого кодового числа фары мигнут один раз. Далее вводится вторая цифра. Когда весь код будет введен в систему, блокировка будет снята. В противном случае сирена снова включится.

Автозапуск

Драйвер при желании настраивает функцию автозапуска, которая заложена в системе «Шерхан Магикар 5». Инструкция по эксплуатации брелока позволяет настроить этот режим. Для этого нужно находиться возле машины, закрыть все двери, отключить функцию безопасности.

Драйвер активирует автозапуск. Эта функция сама поставит машину на охрану. Если водитель забудет сделать это в ручном режиме, то через 30 секунд при включенном автозапуске сигнализация заблокирует все системы.

Информация о переходе в этот режим поступит на брелок водителя. Для этого на экране должно быть слово Пассивный.

Каждые 10 секунд устройство передает сигнал о постановке на охрану. Это очень удобно, если водитель иногда забывает заблокировать машину.

Прочие полезные функции

Сигнализация Шерхан Магикар 5 имеет множество полезных функций. Инструкция по эксплуатации позволит водителю выбрать удобные для себя режимы.

В бесшумном охранном режиме сигнал тревоги передается только на брелок владельца автомобиля. Грабитель думает, что в машине нет сигнализации. Это позволяет взять его с поличным.

Если у водителя есть маленькие дети, можно активировать режим безопасной езды. Когда машина трогается с места, все двери закрываются.

Есть функция турботаймера. Этот режим позволяет двигателю поработать некоторое время даже при выключенном зажигании и постановке автомобиля на охрану. Это необходимо для автомобилей с турбиной.В этом режиме увеличивается продолжительность работы оборудования.

Возможные неисправности

Представленная сигнализация признана одной из самых надежных. Его популярность объясняется массой полезных функций, которые подробно описаны в документации к системе «Шерхан Магикар 5» — инструкции по эксплуатации. Не исключены неисправности в этом оборудовании.

Сигнализация Magicar 5 — эффективная противоугонная система, помогающая защитить автомобиль от злоумышленников.

Управление осуществляется с помощью пульта дистанционного управления, передающего команды по радиоканалу. Для повышения удобства использования брелок имеет жидкокристаллический дисплей.

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Отображает информацию о текущем состоянии системы и помогает настроить сигнализацию Шерхан 5.Рабочее расстояние радиоканала — 1500 метров.

Для автоматического включения или отключения режима охраны автомобиля в зависимости от местонахождения автовладельца используется функция «Свободные руки». Sherhan Magicar 5 позволяет использовать два варианта:

Для настройки функции нажмите кнопку «I» в течение 2 секунд. В этом случае режим будет изменяться в следующей последовательности:

• Активация минимального расстояния срабатывания.
• Включение второго режима.
• Деактивация режима.

Все настройки сопровождаются мелодическим сигналом. Если в этом нет необходимости, рекомендуется отключить громкую связь, поскольку длительное использование функции приводит к сокращению срока службы батареи брелока. Это связано с периодической проверкой наличия автовладельца.

Установка времени будильника Шерхан

В дополнение к автоматическому запуску мотора по управляющему сигналу от брелка magicar 5 имеет возможность запуска двигателя по внутреннему таймеру.В этом случае на дисплее отображается значок. Для корректной работы При первом использовании или после замены батарейки в брелоке часы должны быть установлены. Выполняется в следующей последовательности:

• Удерживайте комбинацию кнопок «II» и «III» в течение 2 секунд. Будет активировано программирование брелока, сопровождаемое звуковым сигналом.
• Нажмите на полсекунды «I». Время начнет мигать.
• Клавишами «I» и «II» необходимо установить значения часов и минут соответственно.
• Чтобы зафиксировать заданные значения, необходимо выйти из режима программирования, одновременно нажав «II» и «III» в течение двух секунд. Этот процесс будет сопровождаться звуковым сигналом.

Неправильная установка времени приведет к рассинхронизации показаний пульта ДУ с реальными часами. Из-за этого невозможно правильно настроить автоматический запуск по таймеру. Запуск двигателя и прогрев салона произойдет раньше или позже, чем ожидал автовладелец.

Отключить турбо-режим

Эксплуатация автомобиля с турбированным двигателем имеет свои тонкости.Чтобы не повредить насосный механизм, не выключайте двигатель сразу после поездки. Чтобы исключить необходимость ждать, пока турбина остынет, используется турботаймер. Эта функция встроена в сигнализацию шерхана. Благодаря этому в конце поездки двигатель работает две минуты на холостом ходу.

Для включения или отключения турбо-режима необходимо кратковременно нажать комбинацию клавиш «III» и «IV». В этом случае, в зависимости от состояния функции, будут наблюдаться сигналы и показания, указанные в таблицах ниже.

Таблица сигналов и индикации при активированном турбо режиме

Таблица показаний и сигналов, сопровождающих отключение турботаймера

Обход иммобилайзера magicar 5

Несовместимость системы автозапуска с иммобилайзером приводит к необходимости установки краулера. Этот модуль не входит в базовую комплектацию системы охранной сигнализации шерхан, поэтому его нужно будет приобрести дополнительно.

Устройство практически не требует участия автовладельца в настройке.После установки обходчик иммобилайзера автоматически считывает код разблокировки двигателя. Полученная информация сохраняется в памяти модуля. После этого запуск двигателя становится возможным без задействования ключа разблокировки иммобилайзера.

«Домкрат» режим сигнализации magicar 5

Функция VALET обычно используется при передаче автомобиля на станцию ​​техобслуживания … Режим может быть активирован нажатием комбинации кнопок «I» и «III» в течение двух секунд. После этого остается возможность разблокировать и заблокировать замки машины нажатием «I» или «II».Об успешном переходе в режим VALET сигнализирует значок.

Активация режима VALET

По окончании техобслуживания автомобиля следует отключить режим домкратов. Чтобы отключить режим, удерживайте клавиши «I» и «III». Запрещается передавать брелок от сигнализации персоналу СТО, так как это может привести к последующему угону автомобиля.

Отключение режима домкрата

Настройка датчика удара

Для проведения наладочных работ необходимо найти место крепления датчика удара.Обычно устройство легко доступно для настройки. Если у вас возникнут трудности с поиском, вам следует обратиться в сервисный центр.

Датчик удара меняет свою чувствительность в зависимости от положения расположенного на нем регулятора. Вращение по часовой стрелке увеличивает реакцию устройства на стимуляцию. Вращение ручки в обратном направлении снижает чувствительность. В крайнем положении датчик отключен.

Трудности при настройке сигнализации

Неисправности сигнализации могут сделать невозможным ее настройку.Например, разряженная батарея препятствует получению модулем процессора команд управления от пульта дистанционного управления. В этом случае на дисплее будет отображаться значок недостаточного заряда.

Грязные ключи также могут усложнить настройку системы. Попытки сильнее нажать на кнопки могут повредить брелок. Рекомендуется обратиться в сервисный центр для устранения неполадок.

Инструкция, прилагаемая к Шерхан Магикар 5, состоит из разделов по настройке и установке охранного комплекса.Документация переведена на русский язык, есть дополнительные графические пояснения, позволяющие водителю самостоятельно настроить сигнализацию.

Технические характеристики

Технические характеристики scher alarm-Khan Magicar 5:

• диапазон частот — 433,92 МГц;
Мощность передатчика
• — не более 10 мВт;
Дальность связи коммуникатора
• — до 1500 м;
• потребляемый ток — до 35 мА;
• вес центрального блока — 270 г;
• напряжение питания — 9-18 В;
• класс защиты изделия — IP40 (кроме сирены).

Оборудование

В комплект автосигнализации Sherhan Magic Car 5 входят:

головное устройство
• с процессором и реле;
• коммуникатор с двухсторонним каналом связи;
• консоль вспомогательная;
• датчик удара;
• датчик удара вызова водителя;
• антенный блок с соединительным жгутом;
• датчик температуры;
• реле отдельное с монтажным блоком;
• сирена и дополнительный концевой выключатель;
• комплект силовых кабелей с разъемами;
• инструкция по установке и настройке;
• набор наклеек.

Функции

Сигнализация с автозапуском Scher-Khan 5 имеет особенности:

• опора для двигателей с наддувом;
• снятие с охраны паролем;
• 2-х ступенчатое снятие защиты;
• сигнальные лампы с лампами и сиреной;
• автоматический и дистанционный запуск двигателя;
• совместная работа со штатными центральными замками;
• дополнительный канал управления замком багажного отделения;
• автоматическое срабатывание защиты;
• режим задержки выключения салонного света;
• опора для защиты автомобиля с работающим двигателем.

Режимы паники и JackStop

Для активации функции используйте долгое нажатие на кнопку IV (тип активированного режима указывается при программировании процессорного блока). Если сигнализация была отключена, то при поступлении сигнала двери и пусковые цепи блокируются. Активируется звуковая и визуальная тревога, которая длится 90 секунд. При запуске функции «Паника» все запрограммированные алгоритмы автоматического запуска двигателя отменяются. Чтобы выключить режимы, кратковременно нажмите кнопки, обозначенные I и II.

Режим громкой связи

В дизайне Magic 5 предусмотрена возможность автоматического выключения и включения безопасности. В активном режиме сигнализация реагирует на излучение передатчика, которое улавливается на расстоянии 15 м. При снятии хозяина с машины происходит автоматическая постановка на охрану, при возвращении защита отключается.

Для включения режима «Свободные руки» необходимо длительно нажать кнопку I. После того, как появится значок с автоматическим текстом и мелодия будет транслироваться, необходимо кратковременно нажать кнопку IV.На табло включена иконка с текстом «Святые руки». Режим деактивируется долгим нажатием клавиши I.

Valet Mode

При передаче автомобиля на СТО предусмотрено использование режима временного отключения охранного функционала. Для его включения используется комплексное нажатие на клавиши I и III, которые удерживаются в течение 2 секунд. Когда функция активирована, можно управлять замками дверей, на дисплее коммуникатора загорается значок в виде 4 букв Z.Повторяющееся длительное действие на кнопки позволяет отключить режим.

Преимущества и недостатки

Автомобильные преимущества scher-Khan alarm 5:

• без перерывов в работе;
• небольшое количество ложных срабатываний;
Дальность приема сигнала
• ;
• автоматический запуск двигателя;
• долгое время автономной работы в коммуникаторе.

Недостатки оборудования отмечены в отзывах владельцев:

• перебои в работе при температуре окружающего воздуха ниже -35 ° С;
• сотовый блок не предусмотрен;
• простой алгоритм кодирования, обнаруживаемый сканерами сигналов;
• зафиксированы случаи непроизвольного включения датчика вызова хозяина;
• стандартная сирена имеет малую громкость;
• на рынке есть китайские копии, имитирующие оригинальную упаковку и продукцию.

Инструкция по установке

Алгоритм для «чайников» приведен в заводской документации:

1. Разместите антенный блок в углу лобового стекла; Допускается установка агрегата под обшивкой салона. Если владелец установит блок тайно, то дальность действия пультов может уменьшиться (из-за экранирования антенны).
2. Установить датчик вызова на поверхность лобового стекла, место установки предварительно обезжирить.
3. Установите сирену под капот автомобиля. Агрегат находится вдали от источников тепла и влаги.
4. Размещайте дополнительные концевые выключатели в местах, не подверженных воздействию влаги.
5. Установите процессорный модуль внутри приборной панели. Для крепления используются саморезы или пластиковые хомуты. Оборудование, поставляемое с завода, не имеет сохраненных в памяти брелоков. Перед началом использования необходимо запрограммировать коды дистанционного управления.
6. Приклейте датчик удара внутрь автомобиля (на металлическую основу). Заранее обеспечьте беспрепятственный доступ к поворотному потенциометру регулировки чувствительности.

Схема подключения

После завершения установки подключить охранную систему «Шерхан 5» к бортовой сети и соединить между собой электронные блоки. Инструкции включают схему подключения; перед началом подключения следует изучить документацию. В разъемах используются изолированные кабели разного цвета, что позволяет определить назначение шнура. Места подключения кабелей защищены изоляционной лентой; должны быть предусмотрены защитные предохранители (места установки и номиналы указаны на схеме).

Как пользоваться будильником

В руководстве пользователя, поставляемом с оборудованием, есть раздел по использованию коммуникатора. Отдельная глава посвящена функционированию охранного комплекса. Водителю автомобиля рекомендуется изучить инструкцию, а затем оформить отдельные разделы (например, описание алгоритма аварийного отключения) в виде памятки, которая хранится вместе с документами на автомобиль.

Символы на дисплее

Перед тем, как начать пользоваться будильником, необходимо удалить предохранительную вставку, приклеенную к контактам коммуникатора.При правильной установке аккумулятора издается мелодичный сигнал, указывающий, что устройство готово к работе.

На ЖК-экране сигнального коммуникатора Scher-Khan 5 отображаются символы для отображения:

• состояние батареи;
• режим работы устройства;
• полей для отображения часов;
• индикаторов состояния безопасности;
• значки режима работы сирены и датчик удара;
• пояснительные надписи с активным запуском мотора по таймеру или срабатыванием турботаймера;
• индикаторов открытых кузовных панелей;
• включение режима «Свободные руки»;
• значок входящего звонка из машины;
• индикация работы осветительного оборудования или блока питания;
• сигнал включения сервисного режима Valet.

Назначение кнопок

Кнопки, расположенные на коммуникаторе, поддерживают 4 режима работы:

• короткая выдержка;
• длительное (более 2 секунд) нажатие;
• быстрое комплексное воздействие на 2 клавиши;
• длительное совместное удерживание 2-х кнопок.

Водитель, нажимая кнопки коммуникатора или дополнительного пульта дистанционного управления, включает или выключает режим безопасности, активирует удаленный запуск и другие функции.Клавиши используются для настройки дисплейной клавиатуры и используются при программировании центрального блока. Функции кнопок описаны в соответствующих разделах инструкции по эксплуатации и настройке.

Установка времени

Чтобы запрограммировать часы, нажмите и удерживайте одновременно клавиши II и III, после чего водитель перейдет в меню настроек (короткое нажатие кнопки I). Для корректировки значений часов и минут используйте клавиши I и II, для записи результата в память производят длительное воздействие на II и III (до тех пор, пока не подаст сигнал зуммером).

Постановка и снятие с охраны

Чтобы включить будильник, нажмите клавишу I. Сирена издаст звуковой сигнал, включится внешнее освещение, а затем цепи пуска двигателя заблокируются, а замки заблокированы. Коммуникатор отображает поясняющие пиктограммы.

Для отключения защиты используйте клавишу II, комплекс дает двойной сигнал с сиреной и внешним световым оборудованием.

Контрольный диод гаснет, на дисплее 5 раз мигают значки в виде автомобильных фар и замка с раскрытой дужкой.

Удаленный запуск с брелока

Запуск производится длительным нажатием кнопки II. После блокировки замков двигатель запускается, коммуникатор показывает оставшееся время работы (запрограммировано заранее). Водитель может выключить охрану, вставить ключ в замок, а затем включить зажигание и начать движение. Для выполнения действий требуется 20 секунд, иначе двигатель выключится.

Открытие багажника

Автосигнализация Scher-khan magicar 5 позволяет управлять замком крышки багажника; чтобы разблокировать его, нужно долго нажимать кнопку III.При этом режим охраны снимается, а двери отпираются. Водитель может запрограммировать режим, при котором боковые двери остаются заблокированными или режим безопасности не отключен (концевой выключатель крышки и датчик удара временно отключены). В этом случае после закрытия крышки автоматически включается защита.

Отключение сигналов сирены

Сложное короткое нажатие на клавиши, обозначенные I и II, позволяет включить или выключить сирену и световые сигналы. Значение функции задается при программировании блока.Когда включен беззвучный режим, зуммер коммуникатора остается активным. После выхода из режима на экране включается значок с изображением играющей трубы.

Инструкции по программированию

Перед началом настройки система снимается с охраны и функция «Свободные руки» отключается. Чтобы начать настройку, нажмите и удерживайте кнопки I и II или I и IV (для входа в таблицы 1 и 2 соответственно). Затем, последовательными нажатиями (соответствующими номеру функции) кнопки IV, выбирается секция.Охранный комплекс издает сигналы сирены, подтверждающие каждое нажатие клавиши. После входа в секцию подаётся дополнительный сигнал лампами и сиреной (в соответствии с порядковым номером функции).

Таблица программирования, представленная в документации, содержит пояснения по правильной настройке параметров. Нажимая кнопки, установленные на коммуникаторе, водитель выбирает необходимое значение параметра (подтверждается сигналами сирены и мигающим сигналом тревоги). Для настройки каждой функции нужно заново пройти весь алгоритм.

Как включить автовоспроизведение

Для включения автозапуска необходимо произвести сложное действие над кнопками брелока, обозначенными цифрами II и IV. На дисплее панели управления включится надпись Timer, частота повторения указана заранее в меню программирования процессорного блока. Автосигнализация Шерхан Маджик не допускает одновременной активации 2-х режимов.

Чтобы обеспечить запуск мотора по таймеру, необходимо установить часы и рабочие параметры будильника.После одновременного нажатия кнопок II и III на дисплее активируется надпись Pro9, дальнейшее нажатие кнопки II активирует настройку таймера. Водитель использует кнопки, отмеченные цифрами I и II, для изменения часов и минут соответственно. После настройки параметра нажмите клавиши II и III.

Комплекс «Шерхан Магикар 5» поддерживает запуск от внешнего оборудования. Для включения двигателя требуется дополнительное программирование процессорного блока. Для сохранения ресурса батареи настраивается количество повторных запусков, количество повторений задается водителем, ограничение может быть снято.

Оборудование поддерживает запуск по сигналу датчика температуры, расположенному в салоне автомобиля, или по критическому напряжению в бортовой сети автомобиля.

Перед тем, как начать пользоваться функцией, необходимо ввести пороговые значения путем программирования центрального блока. Допускается одновременное включение автоматического запуска по таймеру, температуре и напряжению. Двигатель запускается, когда параметры падают ниже порогового значения, но частота повторения ограничена настройками таймера.

Неисправности и их устранение

Если контрольная панель и головное устройство не синхронизированы, процесс передачи команд прерывается. Алгоритм повторного занесения пульта в память зависит от настроек головного устройства. Для начала процедуры необходимо 3 раза включить зажигание, а затем повернуть ключ в положение «Выключено». После того, как вспышка подана внешней осветительной аппаратурой, нажимается кнопка I на программируемом пульте ДУ, а затем по аналогии записываются остальные устройства (не более 3-х).На каждый шаг процедуры отводится 4 секунды.

Если алгоритм ввода пароля запрограммирован, то после трехкратного переключения требуется ввести первый регистр кода (путем включения и выключения цепей зажигания). Количество витков соответствует запрограммированной ранее цифре. Затем, следуя аналогичной процедуре, вводится второй регистр (на каждый шаг настройки отводится 4 секунды). После подтверждения ввода (однократное мигание ламп) коды пультов заносятся в память тревог.

Распространенной неисправностью Scher-Khan Magicar V 5 является поломка панели управления, вызванная износом кнопочных механизмов или попаданием влаги на электронные компоненты. Для восстановления работоспособности требуется разобрать устройство, а затем удалить следы окисления и заменить изношенные детали. В случае невозможности ремонта требуется покупка нового коммуникатора, который затем регистрируется в центральном блоке.

Если сигнализация не ставит систему на охрану, рекомендуется проверить настройки.При включении удаленного режима Valet защита автоматически отключается (срабатывают только замки). Причина неисправности — выход из строя датчиков или концевых выключателей, а также повреждение или обрыв соединительных жгутов. Проверка производится тестовым устройством, для детального анализа причин поломки рекомендуется обращаться в сервисный центр.

Программирование брелока Шерхан 5 может понадобиться в следующих случаях:

1. Тревога не включается и не выключается с одного пульта, другие работают нормально.
2. Повреждение корпуса коммутатора или печатной платы.
3. Неправильная работа основного блока и пульта дистанционного управления.
4. Использование дополнительных брелоков.

Три пейджера могут храниться в памяти противоугонной системы. Сделать это несложно, но процедура имеет свои особенности.

Привязка нового брелка к будильнику Scher Khan Magicar 5

Инструкция по эксплуатации поможет вам записать новый коммуникатор в память Magikar 5.Внимательно прочтите его, прежде чем выполнять какие-либо действия с пультом дистанционного управления.

Брелок противоугонной системы можно запрограммировать только при отключенном режиме безопасности. При подключении новых пультов не забудьте перезаписать старые, иначе они будут удалены из системной памяти.

1. Через четыре секунды. трижды включите и выключите зажигание. Огни мигнут один раз. Вы вошли в режим программирования.
2. Введите код дистанционного управления, нажав кнопку 1.Это нужно сделать в течение четырех секунд. Фары автомобиля загорятся один раз.
3. При необходимости аналогичным образом запишите следующие переключатели.
4. Ничего не делайте в течение четырех секунд после программирования последнего пульта ДУ, и система автоматически выйдет из настроек.

Шерхан 5 прошивка и перепрограммирование

Вы можете перепрограммировать брелок Magikar 5 версии с помощью ПИН-кода. Запишите коды дистанционного управления, следуя приведенным ниже инструкциям.

1. В течение четырех секунд трижды поверните ключ зажигания из положения Off в положение On.Выключите зажигание.
2. В течение четырех секунд снова включите зажигание. Количество включений должно соответствовать первому значению секретного кода … Световая оптика загорится один раз, подтверждая, что второе значение можно ввести.
3. Включите зажигание. Количество включений должно соответствовать второй цифре кода. «Emergency» мигнет один раз, подтверждая правильные действия.
4. Таким же образом введите оставшуюся часть секретного числа.
5. После ввода всех цифр нажмите кнопку 1 переключателя. Индикаторы загорятся один раз, подтверждая ввод пейджера. Через четыре секунды система выйдет из режима программирования.

Дополнительный брелок Magicar 5 не зарегистрирован: причины

Нередко срабатывает коммуникатор противоугонной системы, когда он не запрограммирован. На это есть ряд причин:

• пульт дистанционного управления поврежден;
• режим jack активирован;
• : система не распознает команду «зажигание включено».

Если самостоятельно, перепробовав все варианты, зарегистрировать брелок не представляется возможным, необходимо заменить его на новый или обратиться в сервисный центр.

Инструкции по настройке автозапуска

Запуск двигателя — очень удобная функция системы безопасности. Внимательно изучив инструкцию по эксплуатации, каждый автомобилист сможет самостоятельно завести машину с пульта. Перед программированием снимите машину с охраны, выключите зажигание, выключите режим «свободные руки», на всякий случай откройте одну дверь.

Установка времени.

1. Для входа в режим программирования одновременно нажмите клавиши 1 и 2.
2. Введите настройки автозапуска по времени, тринадцать раз нажав кнопку 4. После каждого нажатия система должна издавать один звуковой сигнал.
3. Выберите желаемое время автозапуска: кнопка 2-8 часов, 3-4 часа, 4-2 часа.
4. Затем включите таймер, одновременно нажав кнопки 2 и 4. На дисплее появится символ «таймер».

Автозапуск двигателя по температуре.

1. Вход в режим программирования: кнопки 1 и 2.
2. Нажмите кнопку 4 двадцать один раз.
3. Выберите нужную температуру: клавиша 2 — (-15), 3 — (-25), 4 — (+60).
4. Запустите таймер, одновременно нажав 2 и 4. На дисплее появится «таймер».

Как снять режим Джека без брелка

На будильнике «Шерхан» довольно просто включить режим «Valet» случайным нажатием. Очень часто это принимают за поломку системы: сигнализация не реагирует на удары, автозапуск не работает, брелоки не программируются, светодиод горит постоянно. Работает только центральный замок и открывание багажника.

Чтобы выключить Домкрат без брелока, воспользуйтесь многофункциональной кнопкой, расположенной на видном месте.

1. Включить зажигание, двигатель не запускать.
2. Нажмите многофункциональную кнопку на две секунды. Джек отключен.

Все ли брелки Sherkhan Magikar 5 взаимозаменяемы?

Панель сигнализации — это такая вещь, которую постоянно теряют, забывают, ломают и бросают в воду.Второй пульт нет возможности подключить из-за его отсутствия. Заменить ПДУ на оригинальный тоже нереально. Надо искать коммуникатор из семейства более-менее совместимый с вашим. Пейджер может полностью, частично или не влезть совсем. Совместимость брелоков противоугонной системы Шерхан Магикар 5 проверена нами.

Видеопомощь по активации пультов

Режим резервирования (только механическая коробка передач)

Режим ожидания предотвращает автоматический запуск двигателя, если рычаг механической коробки передач не находится в нейтральном положении. В зависимости от ваших требований вы можете выбрать один из трех алгоритмов резервного копирования (программируемая функция 1-6).
Алгоритм 1

Алгоритм 2

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:
В конце поездки, не выключая двигатель, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. .
Выньте ключ из замка зажигания (положение OFF). Двигатель будет продолжать работать.
Откройте дверь и выйдите из машины.Закрыть дверь. Двигатель заглохнет.

Открытие дверцы после завершения пятого шага сделает невозможным автоматический запуск двигателя. Диагностика причин его выхода из строя описана ниже.

Если хотя бы один шаг из вышеуказанного алгоритма не будет выполнен, то не будет режима резервирования и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме резервирование будет отключено, если дверь, капот / багажник открыты в момент выключения зажигания.
Алгоритм 3

Для выполнения резервирования (подготовки автомобиля к последующему автоматическому запуску двигателя) выполните следующие действия:
В конце поездки, не выключая двигатель, установите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
Закройте двери капота / багажника.
Нажать на 2 сек. кнопка брелока II
Выньте ключ из замка зажигания (положение OFF). Двигатель будет продолжать работать.
Откройте дверь и выйдите из машины. Закрыть дверь. Двигатель глохнет

Открытие дверцы после завершения пятого шага сделает невозможным автоматический запуск двигателя.Диагностика причин его выхода из строя описана ниже.

Если хотя бы один шаг из вышеуказанного алгоритма не будет выполнен, то не будет режима резервирования и автоматический запуск двигателя не произойдет. В этом алгоритме резервирование требует, чтобы вы нажимали кнопку II брелока каждый раз перед выключением зажигания (поворотом ключа в замке зажигания в положение OFF).

Почему постоянно горит сигнальная лампа? Во время движения мигает сигнальная лампа Почему постоянно горит сигнальная лампа томагавка

Неисправность сигнализации — одна из самых распространенных неисправностей автомобиля.При первых проявлениях ненормальной работы автосигнализации следует принять меры по выявлению причин неисправностей и приступить к их устранению.

В противном случае возможна ситуация, когда противоугонная система откажет в доступе в салон или не даст запустить двигатель. Рассмотрим основные симптомы неисправности автосигнализации, причины и способы их устранения.

Почему не горит сигнальная лампа на лобовом стекле

В этой ситуации возможны три варианта системы безопасности:

1.Сигнализация работает в штатном режиме, за исключением световой индикации контрольного светодиода

Скорее всего нарушена связь главного блока сигнализации с контрольным светодиодом. Обычно подключение светодиода индикатора к головному устройству организовано двухпроводным проводником через микросхему.

Может быть поврежден механическим воздействием. Провод обычно прокладывают от нижней части передней водительской стойки (обычно есть сигнализация) до лобового стекла, водитель может ударить его ногой.Контакт разъема также может расшататься или корродировать, в этом случае его следует подтянуть.

Если такие действия не помогли, можно прозвонить светодиод мультиметром. Звенит как обычный диод: в одном из направлений сопротивление равно бесконечности, при обратном подключении щупов сопротивление будет около 600 Ом. Если светодиод неисправен, его необходимо заменить любым светодиодом с низким энергопотреблением соответствующего цвета.

2. Тревога не реагирует на сигналы брелока при постановке на охрану

Например, светодиод на брелке мигает, дисплей брелока работает нормально, но машина не заперта.

Вероятная причина — отсутствие одного из напряжений питания сигнализации или надежного подключения к кузову. Следует проверить обслуживающий центральный блок сигнализации. Обычно они находятся в пространстве под рулевой колонкой на ненормальных проводниках или розетках.

Также следует проверить мультиметром наличие напряжения питания «+12 Вольт» на предохранителях, качество подключения реле блокировки сигнализации. Если эти действия не увенчались успехом, вы должны попытаться сбросить тревогу до исходного (заводского) состояния с помощью кнопки Valet.Для этого необходимо следовать инструкциям, прилагаемым к комплекту системы безопасности.

3. Тревога не реагирует на сигналы брелока при снятии с охраны

Светодиод на брелоке мигает, дисплей брелока работает нормально, но автомобиль остается запертым.

В первую очередь нужно открыть машину механическим ключом. Затем с помощью кнопки Valet снимите машину с сигнализации, затем верните автосигнализацию к заводским настройкам. Далее необходимо попробовать методы, перечисленные в предыдущем абзаце.

Что делать, если постоянно горит индикатор тревоги

Возможны три ситуации для такой автосигнализации:

1. Автомобиль заперт и не реагирует на сигналы управляющего брелока

Если машина закрыта, откройте ее ключом и выключите сигнализацию с помощью кнопки Valet. Чаще всего постоянное свечение диода свидетельствует о программном сбое системы безопасности.

Современные системы безопасности представляют собой сложный микропроцессорный управляемый комплекс.Они могут зависнуть, как компьютер. Вы можете попробовать восстановить заводские настройки с помощью кнопки Valet. Иногда помогает отключить сигнализацию от электросети, сняв обслуживающие ее предохранители. Надежнее отключить одну из клемм АКБ на 15-20 минут.

Кнопка Valet обычно находится возле левого колена водителя или в скрытом месте не дальше 50 сантиметров от этой зоны.

Типичный способ отключения сигнализации с помощью секретной кнопки: включить-выключить-включить зажигание, затем кратковременно нажать кнопку один (иногда три, пять) раз. Если машина на это отреагирует, нажатие будет сопровождаться звуковым или световым сигналом.

2. Автомобиль не заперт, не реагирует на сигналы с рабочего брелока

Последовательность действий примерно такая же, как в предыдущем пункте. Если есть запасной или дополнительный брелок, вы можете попробовать его взаимодействие с сигнализацией.

Если сигнал тревоги не реагирует на нажатие кнопки Valet, скорее всего, отсутствует одно из питающих его напряжений или неисправен основной блок сигнализации.Проверить состояние блока можно только временно установив заведомо исправный блок той же модели. Его можно временно взять на время (скорее всего, не бесплатно) в мастерской, которая устанавливает сигнализацию этого производителя.

3. Автомобиль не заперт, сигнализация работает нормально

Вероятная причина — поломка управляющего транзистора в головке автосигнализации.

Если он встроен в микросхему, то такой ремонт осуществляется заменой микросхемы, но это не всегда может быть реализовано на практике.

Другая возможная причина — короткое замыкание проводки, ведущей к светодиоду.

Если горит сигнализация брелока

Горит постоянно

Возможные ситуации:

Причиной постоянного свечения диода может быть пробой управляющего транзистора в брелке. Он расположен отдельно на плате или встроен в микросхему управления. Во втором случае дешевле поменять брелок или всю плату. Если транзистор неисправен, его можно перепаять на исправный.Такой ремонт требует соответствующей квалификации.

Вероятная причина — программный или технический сбой брелока.

Первым делом в такой ситуации попробовать временно (на 15-20 минут) достать батарею брелка. На всякий случай нужно проверить значение остаточного напряжения на АКБ. Если он меньше номинала на 20 процентов, его следует заменить.

В момент переустановки аккумулятора микроконтроллер брелока перезагружается, после чего он может вернуться в рабочее состояние.Если в течение короткого времени (месяца) подобная ситуация повторяется снова, брелок необходимо заменить, после чего его необходимо «зарегистрировать».

Не горит

Возможные ситуации:

1. Автосигнализация работает нормально

Скорее всего, причина такой неисправности — выход из строя светодиода или коррозия места его пайки. Необходимо разобрать брелок, прозвонить мультиметром светодиод и дополнительный резистор.

Если светодиод исправен, необходимо впаять место установки диода в плату.Иногда коррозия (холодная пайка) не видна даже под лупой.

2. Сигнализация не реагирует на сигналы брелока

Типичная неисправность. Наиболее вероятные причины — разряд аккумулятора или неисправность брелока.

Некоторые автовладельцы ограничиваются разборкой аккумулятора с пульта ДУ и проверкой остаточного напряжения мультиметром. Убедившись, что он соответствует номиналу, принимают решение о замене брелока.Это не совсем так. Под нагрузкой сильно разряженный аккумулятор может не обеспечивать ток, необходимый для нормальной работы цепи брелока. Следовательно, безопаснее заменить аккумулятор.

В случае, когда брелок случайно попал в лужу, другую водную среду, хранился во влажных условиях, возможно, на его плате образовалась плесень, коррозия, что приводит к большим токам утечки, межпутным коротким замыканиям. В такой ситуации аккумулятор может разрядиться в течение недели.Необходимо разобрать брелок и протереть его плату спиртом. Не используйте другие растворители.

В наше время довольно сложно найти машину без установленной сигнализации, разве что старый Москвич, давно пылящийся в гараже столь же молодого дедушки. А более современные модели уже изначально комплектуются штатными приборами электронной защиты от автопроизводителя. Однако электронные системы безопасности имеют неприятную тенденцию выходить из строя, «давать сбои» и давать другие сбои, которые негативно влияют на нашу повседневную жизнь.Большинство автовладельцев определяют состояние своей «сигнализации» по светодиодной лампе, которая сделана для того, чтобы различными световыми сигналами отображать текущее состояние системы защиты. Однако далеко не все имеют представление о том, какой световой сигнал означает то или иное тревожное состояние. Большинство руководствуются тем, какие приметы подавал светодиод с момента его установки в автомобиль, в основном это размеренное мигание. И как только это мигание переходит в другое, то каждый автовладелец обязательно считает своим долгом покопаться в системе защиты и выяснить, в чем собственно дело.С одной стороны, это правильно, потому что никто не хочет оставлять машину на попечение «неадекватной» сигнализации. С другой стороны, если вы не угонщик автомобилей и не работник станции техобслуживания, то разобраться в таких сложных устройствах будет довольно сложно, и чревато окончательной поломкой системы безопасности. И самый, пожалуй, частый вопрос, за которым обычно следует ковыряние «сигнализация», это почему постоянно горит сигнальная лампа? На это мы постараемся ответить вам далее.Содержание [Показать] ПРИЧИНЫ, ПО КОТОРЫМ Горит постоянный световой индикатор Существует несколько причин, по которым сигнальная лампа горит постоянно: Наиболее частая причина — работает сервисный режим «Valet». Вторая достаточно частая причина — неисправность концевых выключателей дверей, капота и багажника. Что ж, менее распространенной причиной, по которой постоянно горит сигнальная лампа, является программный сбой в работе самой системы безопасности, а также выход из строя одного или нескольких датчиков. Эта проблема может быть связана как с программным сбоем, так и с проблемой в самой электронике.Ознакомившись со списком, давайте рассмотрим все пункты более подробно и начнем, пожалуй, с наиболее частой причины, которая наиболее вероятна. СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ «VALET» Уже само обозначение «сервис» указывает на то, что данная функция предназначена для сервисных работ как в самой охранной системе, так и в автомобиле в целом. В этом режиме все охранные функции устройства отключены, и охрана автомобиля ни на что не реагирует. Вся функциональность сигнализации в этом состоянии сводится только к возможности удаленного открытия и закрытия замков дверей, капота и багажника.При этом светодиодная лампа перестает мигать и переходит в постоянный режим работы, на некоторых устройствах лампа гаснет при работающем двигателе. На большинстве устройств режим активируется с пульта дистанционного управления нажатием определенной комбинации кнопок. Таким образом, если вы носите пульт дистанционного управления в кармане, кнопки могут случайно нажать в нужной комбинации, тем самым активировав режим. В основном такие комбинации состоят из одновременного нажатия и удержания двух или трех кнопок, реже встречаются сложные комбинации последовательного нажатия соответствующих кнопок.Режим Valet можно включить, случайно нажав кнопки на пульте дистанционного управления. Есть системы, не предусматривающие включение таких режимов с пульта ДУ. Для таких устройств в салоне установлена ​​кнопка, так называемый «Valet». Такая кнопка в салоне — настоящее счастье для угонщиков, так как позволяет мгновенно отключить всю защиту автомобиля, в том числе и управление двигателем. Поэтому, обнаружив такую ​​кнопку, злоумышленник может легко уехать на вашей машине, куда ему заблагорассудится.Как найти кнопку «Valet» При установке противоугонного устройства каждый владелец вправе сам выбрать место расположения такой кнопки. Подобная кнопка размещена в укромных углах машины, и чем лучше вы ее спрячете, тем больше шансов, что угонщик ее не найдет. Вы можете установить его где угодно, даже в багажник или под капотом. Но если вы по каким-то причинам не принимали такого участия в установке сигнализации, то в основном, по умолчанию, кнопка находится под рулевой колонкой, прикрывая ее незаметной заглушкой.Если под рулевой колонкой ничего нет, то рекомендуем посмотреть техническую инструкцию к своей сигнализации, а именно расположение и обозначение выходных розеток, к которым подключаются различные датчики, и нашу заветную кнопку. Как только вы найдете правильный разъем, просто следуйте за проводом, идущим от него, и вы получите то, что ищете. Если удаленная сигнализация имеет дисплей, то при включенном режиме Jack на экране в большинстве случаев отображается значок «Z». Чтобы выключить режим с помощью кнопки в салоне, нажмите и удерживайте ее около десяти-пятнадцати секунд, после чего автомобиль издаст несколько коротких звуковых сигналов, сопровождаемых световыми сигналами габаритных огней и светодиодной лампы в кабина погаснет. Однако такой способ включения и выключения режима подходит не для всех устройств, так же как и комбинация клавиш на пульте дистанционного управления у каждого производителя разная. Ниже мы приведем комбинации необходимых кнопок на пульте дистанционного управления наиболее популярными будильниками. Для получения более подробной информации о включении и выключении режима в системах, не включенных в наш список, обратитесь к инструкции или обратитесь в сервисный центр производителя вашей системы безопасности.Активация и деактивация функции Valet в будильнике Star Line Twage B6 Для активации с помощью пульта дистанционного управления нажмите и удерживайте три кнопки, пока пульт не выдаст один длинный и два коротких звуковых сигнала. Один из значков начнет мигать на экране пульта дистанционного управления. Кратковременным нажатием на кнопку три установите мигание значка «ВАЛЕТ». Нажмите первую кнопку, после чего автомобиль оповестит вас световым сигналом габаритных огней, а пульт издаст два коротких и два длинных звуковых сигнала. После этого значок «VALET» будет постоянно отображаться на экране пульта дистанционного управления, а светодиодная лампа переключится на непрерывный режим работы.Деактивация производится нажатием на кнопку два, после чего «VALET» перестанет отображаться на экране дистанционного управления, а сигнальная лампа в салоне погаснет. Аналогичные манипуляции применимы и к системе Star Line Twage B9. Активация и деактивация функции «Valet» и сигнализации Scher Khan Magicar 5 Для активации режима одновременно нажмите и удерживайте клавиши «I» и «III» не более одной секунды. Обязательно соблюдайте продолжительность удерживания клавиш, так как эта же комбинация при удержании в течение двух секунд отключает датчик удара.После включения режима Джека лампочка горит постоянно. Чтобы отключить Джек, повторите комбинацию активации — «I» и «III» удерживайте не более секунды. Если датчик удара случайно отключился, нажмите клавиши «I» и «III» и удерживайте их не менее двух секунд. Подобные комбинации используются в системе Scher Khan Magicar 6. ТЕХНИЧЕСКИЕ НЕИСПРАВНОСТИ И ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ Другой распространенной причиной постоянного горения сигнальной лампы являются неисправные переключатели дверей, капота и багажного отделения.Концевой выключатель — это небольшая кнопка, которая устанавливается в двери автомобиля. К ним подключается блок системы безопасности, при закрытии двери нажимается кнопка концевого выключателя, замыкая тем самым цепь. Таким образом, сигнализация распознает, что дверь закрыта. Неисправные, окисленные контакты в концевом выключателе могут не замкнуть цепь, в результате чего система защиты может не понять сложившуюся ситуацию, и уведомит вас о якобы незащищенном месте постоянной работы автомобиля светодиодной лампочкой.Подобные проблемы можно устранить самостоятельно, нужно лишь разобрать все концевые выключатели, тщательно очистить контакты, промыть спиртом и смазать электропроводящей смазкой. Затем вы можете переустановить кнопки на прежнее место. Хотя в редких случаях ответом на вопрос, почему постоянно горит сигнальная лампа, могут быть вышедшие из строя различные датчики, например датчики удара, объема и положения тела. В таких случаях лучше обратиться за помощью в сервисный центр.Также следует обратиться за помощью в специализированный центр, если сигнальная лампа постоянно горит из-за программного или аппаратного сбоя в самом блоке системы безопасности. Если ни одна из проверок вышеперечисленных причин не дала положительного результата, то, скорее всего, неисправен блок сигнализации. В заключение желаем, чтобы отныне вас больше никогда не мучил вопрос, почему постоянно горит сигнальная лампа, а также спокойный сон по ночам, не беспокоясь о том, что кто-то заберет вашего «железного друга».

Режимы работы автосигнализации контролируются контрольной лампой сигнализации. Состояние тревоги отслеживается без использования брелока с ЖК-экраном. В каком режиме находится охранное устройство, сигнальная лампа горит, мигает или находится в состоянии покоя (не горит). В статье представлен краткий анализ светодиодных индикаторов нескольких типов аварийных сигналов.

Опции сигнальной лампы

Каждый разработчик автосигнализации закладывает в алгоритм работы определенное состояние светодиода. В разных условиях горит, моргает, наблюдается чередование вспышек или находится в потухшем состоянии.

Ниже приведена таблица состояний лампочки (горит постоянно, мигает, не горит), установленных на машине.

В автосигнализации PANDORA (подробнее о) используется трехцветная лампочка. Индикатор автосигнализации на автомобиле горит или мигает, рекомендуем ознакомиться с таблицей ниже.

Светодиод может мигать от 1 до 3 раз в секунду или не гореть совсем.

Различные состояния сигнальной лампы

Сегодня автомобили без автосигнализации — это классика далекого советского периода. Системы безопасности устанавливаются на СТО, комплектуются автомобилями от производителей. Как и все технические средства, они подвержены поломкам и сбоям. О неисправности сигнализирует лампочка, она горит постоянно, мигает без остановки или полностью погасла. Разберем самые частые ситуации.

Причины постоянного горения лампочки

Постоянно горящая лампочка сигнализирует о неисправности автосигнализации.Причины могут быть самые разные, среди основных, почему считается ожог:

Случайное включение режима «VALET». В штатных режимах активируется в автосигнализации комбинациями кнопок брелока. Непреднамеренно нажатые кнопки активации вызывают непрерывное свечение светодиода, что приводит к непредсказуемости действий водителя, когда свет не мигает, а горит постоянно. При случайном включении режима служебной сигнализации параметры безопасности деактивируются. Есть опция, которая дистанционно управляет открытием и закрытием дверей, капота, багажника автомобиля.Приведение в рабочее состояние осуществляется согласно инструкции по эксплуатации автосигнализации.

Технические поломки. В случаях, когда лампа должна мигать, а она горит, неисправность следует искать в технической составляющей сигнализации. Одна из причин — проблемы с концевыми выключателями. Суть проблемы часто заключается в окислении, выгорании контактов концевого выключателя. В результате цепь автосигнализации не замкнута, светодиод горит постоянно, машина не защищена.Проблема устраняется очисткой контактов, заменой переключателей. Еще одна проблема, когда лампа автосигнализации не мигает, а горит, возникает при выходе из строя датчиков устройства. Проблема исправно решена в сервисных центрах.

Отказ программного или аппаратного обеспечения. Если светодиод на автомобиле продолжает гореть после проверки вышеуказанных причин, значит, есть проблемы в основной системе автосигнализации. Точную диагностику поставят специалисты сервисного центра с последующим устранением неисправностей.

Причины частого мигания сигнальной лампы

Распространенная проблема сигнальных машин — частое мигание светового индикатора, за которым следует блокировка запуска двигателя. Одна из причин — неправильная работа концевых выключателей, замыкающих частей автомобиля. Достаточно вывести из строя один из них и произойдет сбой в правильной работе устройства. Достаточно почистить контакты или заменить переключатели.

Еще одна причина — неправильное расположение блока питания датчика контроля температуры… Светодиод автосигнализации начнет нормально работать, если датчик будет сброшен в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Перестал гореть сигнальная лампа — причины

В практике автомобилистов встречаются ситуации, когда светодиод аварийной сигнализации не горит или не мигает совсем. Опыт показывает, что основными причинами могут быть:

• Основной блок перегревается;
• Ошибки установки, при отключении питания сигнализация возвращается к заводским настройкам;
• Перегорели контакты, проводка, предохранители.

Диагностика специалистов поможет точно определить проблемы в системе безопасности на автомобиле. Автовладельцу, не знающему нюансов электроники, сложно определить причину, по которой не горит светодиод. Сервисные центры, в которых есть приборы и инструменты, качественно выполнят восстановление сигнализации, чтобы лампочка соответствовала своему назначению: при необходимости она мигает; при необходимости — горит.

Итак, в этой статье рассмотрены основные причины, по которым могут быть проблемы в автосигнализации, определяемые состоянием лампочки.Он горит постоянно; мигает не к месту; не загорается.

В результате было выявлено, что проблемы с аварийной сигнализацией связаны с рабочим состоянием концевых выключателей. Иногда датчики являются причиной неправильного поведения светодиода автосигнализации. Имеются проблемы с блоком главного процессора: аппаратный сбой; некорректная работа программного обеспечения.

Своевременная диагностика и устранение неисправностей убережет автомобиль от злоумышленников и угона.

Большинство современных автомобилей оснащены заводской сигнализацией.Часто автовладелец покупает подержанный автомобиль с уже установленной сигнализацией. В обоих случаях автовладелец может не знать всех тонкостей системы безопасности своего автомобиля. Постоянно горящая сигнальная лампа — знак того, что система безопасности автомобиля сломана. В этом случае необходимо разобраться в причинах постоянно работающего индикатора и устранить их, чтобы восстановить работоспособность системы.

Основные причины

Есть несколько основных причин, по которым индикатор системы охранной сигнализации горит постоянным немигающим светом.

1. Наиболее частой причиной постоянного горения индикатора тревоги является то, намеренно или случайно включена система безопасности Valet. В этом режиме контрольная лампа горит постоянным светом. Однако машина не охраняется. О включении такого режима автовладелец оповещается надписью на электронном дисплее брелка сигнализации.
2. Еще одна частая причина постоянного освещения — неисправность концевых выключателей (концевых выключателей) открывающихся частей кузова автомобиля, то есть в дверях, багажнике или капоте.
3. Менее распространенной, но все еще встречающейся причиной постоянного горения индикатора является программный сбой, аппаратная ошибка аварийного сигнала или отказ отдельных датчиков.

У некоторых моделей сигнализаций постоянно горящий индикатор может быть связан с активацией определенных режимов охранной системы: «Паника», «Свободные руки», с включенным иммобилайзером, с дистанционным запуском двигателя и т. Д. В этом случае снятие постоянно горит индикатор довольно прост. Необходимо перевести тревогу в штатный режим защиты или отключить на время.

Различные производители систем безопасности для автомобилей включают в программное обеспечение несколько режимов подсветки сигнального индикатора. В разных режимах мигает, находится в состоянии покоя или постоянно горит. У большинства производителей охранных систем есть сервисный режим Valet, когда автомобиль не охраняется.

Valet в первую очередь предназначена для обслуживания и ремонта автомобиля, когда система безопасности может мешать работе работников автосервиса. Владелец автомобиля может случайно или намеренно включить камердинера, и в этом случае постоянно горящий индикатор тревоги сообщает, что автомобиль не защищен.В этом режиме автовладелец имеет доступ только к дистанционному открытию и закрытию замков дверей, багажного отделения и капота.

На некоторых моделях сигнализаций достаточно просто случайно включить режим Valet, так как он активируется с пульта дистанционного управления нажатием комбинации клавиш. На других моделях систем безопасности его можно запустить только с кнопки в автомобиле.

Как отключить Valet

Возможность отключения режима Valet зависит от возможных способов его включения.Он отключается либо нажатием кнопки в салоне, либо с помощью пульта дистанционного управления сигнализацией нажатием комбинации кнопок.

Кнопка режима

Кнопка «Valet» может располагаться в любом месте автомобиля: как в салоне, так и в багажном отделении или даже в моторном отсеке. Он часто спрятан в особенно незаметном месте, чтобы потенциальные угонщики не соблазнялись отключить всю систему безопасности простым нажатием кнопки.

Как правило, при установке сигнализации сервисные работники уточняют у автовладельца желаемое расположение кнопки включения и выключения режима Valet. Если автовладелец не знает, где находится такая кнопка, ее придется искать. Наиболее ожидаемые места для кнопки следующие.

1. Под рулевой колонкой самое обычное расположение кнопки, а также самое опасное. Место под рулевой колонкой удобно, так как водитель может нажимать на нее, не вставая с места водителя.Однако потенциальные угонщики также ищут ее там же. В качестве маскировки кнопку можно прикрыть обычной заглушкой, которая также предупредит о случайном нажатии.
2. Под сиденьем водителя — еще один удобный, но банальный вариант, который тоже часто маскируется заглушкой.
3. В водительской двери — вариант сомнительный, так как в этом случае доступ к нему возможен извне автомобиля.

В общем, размещение кнопки ограничено только воображением человека, по инициативе которого была установлена ​​сигнализация.Поэтому, чтобы не тратить время на пустые поиски, лучше внимательно изучить техническую документацию сигнализации.

Отключение режима Valet с помощью кнопки выглядит одинаково почти для всех производителей автосигнализации.

1. Нужно завести, а потом заглушить двигатель автомобиля.
2. Через 10 секунд нажмите кнопку Valet и удерживайте ее несколько секунд или поверните переключатель в положение «Выкл.».
3. Об отключении режима водитель уведомляется двойным звуковым сигналом клаксона, после чего контрольная лампа гаснет.

Комбинация для включения Valet

Еще один вариант отключения режима автосигнализации Valet возможен с помощью пульта ДУ, то есть брелка. Для этого нужно нажать одну из комбинаций клавиш брелока; При этом сочетание клавиш у разных производителей систем безопасности, а также последовательность и продолжительность нажатия могут существенно различаться.

Точную комбинацию для отключения сервисного режима в конкретной модели охранной системы можно найти в инструкции по эксплуатации автосигнализации.Комбинация клавиш для наиболее распространенных автомобильных сигнализаций следующая.

1. В охранных системах популярного бренда Scher-Khan режим Valet включается и выключается одновременным нажатием и удержанием кнопок 1 и 3 в течение одной секунды. Передержать нельзя, так как при нажатии этих кнопок на 2 секунды датчик удара отключится.
2. Режим Valet в сигнализации семейства StarLine отключается однократным нажатием кнопки 2.
3. В автосигнализации Томагавк режим выключается нажатием кнопки Z, обычно нужно нажимать ее дважды — один раз и один раз, удерживая кнопку.Для некоторых моделей сигнализаций компании способ отключения может отличаться, поэтому сначала следует изучить инструкцию по использованию конкретной системы безопасности.
4. Для сигнализаций марки Alligator режим выключается одновременным удержанием кнопок 2 и 3 в течение 3 секунд.

Механическое повреждение, проявляющееся в постоянном горении индикатора, обычно связано с концевыми выключателями (концевыми выключателями) дверей, багажного отделения или капота.Концевые выключатели — это простейшие датчики открытия-закрытия, которые представляют собой кнопки, связанные с сигнализацией. В закрытом положении они находятся в нажатом положении и замыкают электрическую цепь, в открытом — размыкаются. Причиной поломки концевых выключателей может быть:

• окисление контактов в условиях повышенной влажности или зимой;
• неплотная посадка в результате деформации кузовной части в результате аварии или неправильной установки;
• поломка из-за механического воздействия или удара.

Когда электрическая сеть отключена, сигнализация воспринимает часть тела как открытую. В результате контрольная лампа аварийной сигнализации горит постоянным светом.

На современных автомобилях, оборудованных дисплеем, довольно легко выявить проблему неработающего концевого выключателя. На графическом изображении модели автомобиля дверь или часть кузова с неработающим концевым выключателем также будет отображаться как открытая.

Для решения проблемы нужно визуально осмотреть все концевые выключатели автомобиля на предмет окисления контактов.Если обнаружен окисленный концевой выключатель, его необходимо разобрать и почистить контакты.

Если причина неисправности концевого выключателя — механическое повреждение, то его необходимо заменить новым. Если обнаружено неправильное положение концевого выключателя, положение концевого выключателя должно быть отрегулировано в требуемое положение для правильной работы.

Неисправность программ или датчиков

Достаточно редкая, но возможная причина постоянного горения индикатора — программный сбой или неисправность отдельных датчиков.К специальным счетчикам системы безопасности относятся датчики механического удара (удара), изменения объема в салоне, положения тела и т. Д. При выходе из строя одного из датчиков система воспринимает ситуацию как аварийную, о чем уведомляет автовладельца. с помощью индикатора. В этом случае для диагностики неисправного датчика придется обращаться в специализированную службу.

Также постоянная индикация может быть вызвана программной или аппаратной ошибкой электронного блока управления сигнализацией.Вы можете попробовать сбросить тревогу, отключив аккумулятор. Если проблема не исчезнет, ​​то самостоятельно решить ее сложно, поэтому лучше обратиться в сервисный центр

.

В любом случае постоянное горение контрольной лампы — это признак того, что автомобиль не находится под надежной защитой сигнализации, следовательно, безопасность владения автомобилем снижается. Обнаружив причину постоянного горения индикатора и устранив ее, можно вернуть надежную охрану авто с автосигнализацией.

Сейчас сложно найти машину без сигнализации. Кто-то получает систему безопасности на заводе, кто-то позже — на СТО. Но бывают ситуации, когда вчера все работало, а сегодня сигнальная лампочка постоянно горит или мигает. Что делать и нужно ли что-то делать в таких случаях?

Причины

Что означает такая лампочка? Чаще всего это сигнал водителю (или владельцу) о том, что с системой что-то не так. .. Давайте рассмотрим наиболее частые случаи, когда сигнальная лампа горит постоянно. Причин может быть много, но основных всего три:

• случайное нажатие кнопок на брелоке;
• нет контакта на концевых выключателях дверей или крышек капота / багажника;
• система в целом или отдельные датчики не работают.

Если в последнем случае рецепт универсальный — сервисный центр, то первые два часто решаем сами.

Важно! Если свет горит, система безопасности работает частично или не работает.

О концевых выключателях поговорим ниже, потому что почти во всех случаях причина одна, и решается она по одному рецепту … Кроме того, что сигнальная лампа постоянно горит, это можно понять по другим признакам. Теперь посмотрим на первый момент — случайное нажатие кнопок на брелке.

Если хозяин носит брелок в кармане, то случайным движением можно нажать последовательную комбинацию, включающую так называемый сервисный режим.Во время работы режима горит синяя сигнальная лампа на датчике вызова хозяина. Режим предназначен для обслуживания как узлов сигнализации, так и всей машины в целом и активируется мастерами на станции.

В этом режиме работают блокировки, и все. Этот режим иногда упоминается в документации как «камердинер» или «валентный».

Внимание! В этом режиме сигнализация отключена (не работает).

Тем не менее практика показывает, что режим можно включить случайно.

Мигание лампочки в популярных моделях сигнализаций

Шерхан

Итак, у нас постоянно горит лампочка на сигнале тревоги Шерхан. Как проверить, включен ли сервисный режим, а если есть, отключить? Учтите, что не только в Шерхане, но и в большинстве систем комбинация клавиш написана на обратной стороне брелока. Также владельцу следует помнить, что индикатор сервисного режима имеет синий цвет … Другими словами, если на сигнале тревоги Шерхан горит синий свет, первое, на что нужно обратить внимание, это случайное включение сервисного режима.Иногда, в случае брелока с ЖК-дисплеем, на нем может отображаться символ, напоминающий одну или несколько латинских «Z».

Чтобы отключить (или включить) режим обслуживания, владелец должен одновременно нажать кнопки «1» и «3», удерживая их в течение одной секунды.

Внимание! Удерживая ее в течение двух секунд, вы отключите датчик удара, который не будет отображаться в сервисном режиме.

Если все нажимать правильно, то лампочка гаснет. Иногда, в зависимости от модификации системы безопасности, автомобиль может реагировать звуковыми сигналами или миганием фар.

Шерхан может осветить лампочками практически любое мероприятие. Иногда свет будет не синим, а красным. Красный свет в любом месте требует внимания. Если на сигнализации Шерхан 5 постоянно горит красный свет, обязательно нужно обратить на это внимание. Охранная система указывает на наличие одной из двух проблем:

• аккумулятор разряжен ниже отметки нормальной обмотки. Чаще всего выехать на такой машине уже невозможно;
• автомобиль нуждается в выезде в сервисный центр, так как неисправности чрезвычайного порядка.

Мы не будем подробно останавливаться на этих вариантах. Если машина заводится — нужен центр, если не заводится — нужен новый аккумулятор. Однако Шерхан 5 — всего лишь пример. Все описанное подходит и для других моделей этой системы. В любом случае, если горит сигнальная лампочка Шерхан, значит, что-то нужно наладить.

Starline

Если в вашем автомобиле стоит система Starline, то все вышеперечисленное в принципе в данном случае подойдет, за исключением одной мелочи.В последних моделях сигнализаций Starline лампочка мигает, а не горит постоянно, как в Шерхане.

Отключение Valet также будет выглядеть иначе.

Внимание! Включение режима позволяет открыть автомобиль, другие функции безопасности отключены.

А если в штатном режиме выключить сигнализацию, потом открыть машину, то в нормальных условиях ничего мигать не будет. Однако при включении режима служебной сигнализации Starline «открыта машина» лампочка будет продолжать мигать.Опять же, это не проблема. Машиной можно пользоваться, передвигаться по городу, но мигающая сигнальная лампа во время движения напомнит вам, что в данный момент функции безопасности отключены.

Для выключения камердинера в будильнике Starline достаточно один раз нажать кнопку «2» (на рисунке средняя кнопка вверху). В этом случае лампочка должна погаснуть, а на дисплее брелока исчезнет отметка «VALET».

Tomahawk

Разработчики системы Tomahawk пошли несколько другим путем.В отличие от Шерхана, который выдает много информации разными лампочками — в сигнале тревоги Томагавк горит только одна, когда включены и сервисный режим, и функция «пассивный иммобилайзер». В этом случае разница между режимами видна при «снятии машины с охраны». Иммобилайзер погаснет свет при его повторном снятии, в сервисном режиме — нет. Выход из сервисного режима производится несколькими нажатиями кнопки «z» на брелоке. В разных версиях это реализовано по-разному, поэтому нужно смотреть инструкцию.Обычно один раз с удержанием и один раз кратко.

Pandora

Красный свет, как было сказано выше, — повод обратить внимание. Если на будильнике Pandora горит красный свет, связь с брелоком может быть потеряна. При этом пропадание не постоянное, иногда все работает нормально. Здесь стоит обратить внимание на то, что согласно спецификации данная охранная система проверяет соединение только в режиме охраны. В остальное время чеков нет.Часто в этом может быть виноват либо аккумулятор брелка, либо контакты в нем. Если замена и проверка контактов не помогает, только в сервисный центр.

Концевая арматура

Перед тем, как писать о концевых выключателях (концевых выключателях), необходимо отдельно отметить особенность системы безопасности Starline. При хорошей скорости движения в некоторых автомобилях поток воздуха, идущий на капот, может немного приподнять его. Но контакты капота Starline расположены так, что во время движения будет гореть сигнальная лампа, указывая на то, что капот не закрыт.

Также можно отметить концевой выключатель на багажнике автомобилей, в которых установлена ​​система Шерхан. Пока багажник закрыт неплотно (например, из-за нестандартного груза), на тревоге Шерхан будет постоянно гореть синяя лампочка.

Вот как может выглядеть концевой выключатель.

Если владелец проверил работу «иммобилайзера» и уверен, что сервисный режим не включен, необходимо проверить концевые выключатели всех дверей, а не только капота.Если контакт окислился, загрязнился или крышка давила на него с недостаточным усилием, это вторая причина, по которой горит лампочка на тревоге. Проверка и чистка — обычно устраняет проблему, после чего гаснет свет.

Свет не мигает

Наконец, мы проанализируем частный случай, когда раньше все работало, а теперь сигнальный свет перестал мигать. Как и в других случаях, есть несколько решений:

• на СТО что-то слишком умно;
• сигнализация работает, только не мигает.

В обоих случаях окончательно решить проблему может только СТО …. Сразу отметим, что хозяин знает ответ на первый вариант. Второй случай можно диагностировать дома, перед выездом на СТО. Если свет просто погас, сигнализация в этом случае работает нормально. Включите как обычно, а потом проверьте. Если система безопасности обнаружит тревогу, хозяин сразу это поймет. Если ничего не происходит, решайте только через станцию. Для простоты проверки некоторые источники рекомендуют попробовать, сидя в машине.

Совет! Все же стоит обратиться на СТО. Сигнальная лампа — индикатор здоровья.

Иногда гаснет свет в другом случае. Реакция, которая может проявиться только со временем и только у водительской двери. Здесь дело не в концевом выключателе, как было написано выше. В активаторе блокировки нужно проверить контакты. Диагностировать несложно — иногда замок заедает (не зависает).

В статье несколько раз упоминалась постоянно горящая лампочка.

В заключение следует отметить, что система безопасности сегодня включает в себя ряд параметров, и вопрос, что делать, если сигнальная лампа горит постоянно, не должен возникать у нынешнего владельца. Для начала нужно самому пройти диагностику (в частности, сервисный режим), а не откладывать с посещением сервисного центра. Конечно, бортовой компьютер часто помогает в диагностике, но есть что-то, что он просто не понимает, что в норме, а в чем проблема.

Лучшее соотношение цены и качества пульт дистанционного управления magicar — отличные предложения на пульт дистанционного управления magicar от глобальных продавцов пультов magicar

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для дистанционного управления magicar. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот лучший пульт дистанционного управления Magicar вскоре станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели пульт Magicar на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в дистанционном управлении magicar и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести magicar remote control по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Что делать, если индикатор автосигнализации (светодиод) горит постоянно.Почему постоянно горит сигнальная лампа? Контрольная лампа мигает

Неисправность сигнализации — одна из распространенных неисправностей автомобилей. При первых проявлениях ненормальной работы автосигнализации следует принять меры по выявлению причин неисправностей и приступить к их устранению.

В противном случае может возникнуть ситуация, когда противоугонная система откажет в доступе в кабину или предотвратит запуск двигателя. Рассмотрим основные признаки неисправности автосигнализации, причины и методы их устранения.

Почему не горит сигнальная лампа лобового стекла

В этой ситуации есть три варианта системы безопасности:

1. Тревога работает в штатном режиме за исключением световой индикации контрольного светодиода

Скорее всего нарушена связь главного блока сигнализации с контрольным светодиодом. Обычно подключение светодиода индикатора к головному устройству организовано двухпроводным проводником через микросхему.

Может быть поврежден механическим воздействием.Провод обычно прокладывают от нижней зоны переднего водительского поста (там обычно располагается сигнализация) до лобового стекла, водитель может дотронуться до него ногой. Штифт разъема также может расшататься или корродировать, в этом случае его следует нажать.

Если такие действия не помогли, можно прозвонить светодиод мультиметром. Звенит как обычный диод: в одном из направлений сопротивление бесконечность, при обратном подключении щупов сопротивление будет около 600 Ом.Если светодиод неисправен, его необходимо заменить на любой маломощный светодиод соответствующего цвета.

2. Тревога не реагирует на сигналы ДУ при постановке на охрану

Например, светодиод на брелоке мигает, дисплей брелока работает в обычном режиме, но автомобиль не заперт.

Вероятная причина — отсутствие одного из питающих напряжений на сигнализацию или надежного подключения к корпусу. Это следует проверять при обслуживании центрального блока сигнализации. Они обычно располагаются в пространстве рулевой колонки на ненормальных проводниках или гнездах.

Также следует проверить мультиметром наличие напряжения питания +12 Вольт на предохранителях, качество подключения реле блокировки сигнализации. Если эти действия не увенчались успехом, используйте кнопку Valet, чтобы попытаться сбросить тревогу в исходное (заводское) состояние. Для этого следуйте инструкциям, прилагаемым к комплекту системы безопасности.

3. Тревога не реагирует на сигналы ДУ при снятии с охраны

Светодиод на брелоке мигает, дисплей брелока работает нормально, но автомобиль остается запертым.

В первую очередь нужно открыть машину механическим ключом. Затем с помощью кнопки Valet снимите машину с сигнализации, затем верните автосигнализацию к заводским настройкам. Далее вам необходимо опробовать методы, перечисленные в предыдущем абзаце.

Что делать, если постоянно горит индикатор тревоги

Возможны три ситуации срабатывания такой автосигнализации:

1. Автомобиль заблокирован и не реагирует на сигналы исправного пульта ДУ

Если автомобиль закрыт, используя ключ, чтобы открыть его, снимите его с сигнализации, используя кнопку Valet.Чаще всего постоянное свечение диода свидетельствует о программном сбое системы безопасности.

Современные системы безопасности представляют собой сложный микропроцессорный комплекс. Они могут «зависнуть», как компьютер. Вы можете попробовать восстановить заводские настройки с помощью кнопки Valet. Иногда помогает отключить сигнализацию от питания, сняв предохранители, которые ее обслуживают. Надежнее — отключите одну из клемм АКБ на 15-20 минут.

Кнопка Valet обычно находится возле левого колена водителя или в укромном месте не дальше 50 сантиметров от этой зоны.

Типовой способ снятия с сигнализации с помощью секретной кнопки: включить, выключить, включить зажигание, затем кратковременно нажать кнопку один раз (иногда три, пять) раз. Если автомобиль на это реагирует, нажатие будет сопровождаться звуковым или световым сигналом.

2. Автомобиль не заблокирован, не реагирует на сигналы рабочего брелока

Последовательность действий примерно такая же, как в предыдущем пункте. Если есть запасной или дополнительный брелок, вы можете попробовать его взаимодействие с сигнализацией.

Если сигнал тревоги не реагирует на нажатие кнопки Valet, скорее всего, отсутствует одно из питающих его напряжений или неисправен основной блок сигнализации. Проверить исправность блока можно только временно установив заведомо исправный блок той же модели. Его можно временно (скорее всего, не бесплатно) взять на время в мастерской по установке сигнализаций этого производителя.

3. Автомобиль не заблокирован, сигнализация работает в обычном режиме

Вероятная причина — поломка управляющего транзистора в головке автосигнализации.

Если он встроен в микросхему, такой ремонт осуществляется заменой микросхемы, но это не всегда может быть реализовано на практике.

Другая возможная причина — короткое замыкание проводки, ведущей к светодиоду.

Если светится на брелоке сигнализация

Устойчивый на

Возможные ситуации:

Причиной постоянного свечения диода может быть пробой управляющего транзистора в ПДУ. Он расположен отдельно на плате или встроен в микросхему управления.Во втором случае дешевле поменять брелок или всю плату. Если транзистор неисправен, его можно припаять к исправному. Такой ремонт требует соответствующей квалификации.

Вероятная причина — программный или технический сбой брелока.

Первым делом в этой ситуации попробовать временно (на 15-20 минут) достать батарею брелка. На всякий случай необходимо проверить величину остаточного напряжения на АКБ. Если он меньше номинала на 20 процентов, его следует заменить.

В момент переустановки АКБ микроконтроллер брелока перезагружается, после чего он может вернуться в рабочее состояние. Если подобная ситуация повторяется снова в течение короткого времени (месяца), брелок следует заменить, после чего его необходимо «зарегистрировать».

Не горит

Возможные ситуации:

1. Автосигнализация работает нормально

Скорее всего, причина такой неисправности — выход из строя светодиода или коррозия места пайки.Необходимо разобрать брелок, прозвонить мультиметром светодиод и дополнительный резистор.

Если светодиод исправен, необходимо впаять место установки диода в плату. Иногда коррозия (холодная пайка) не видна даже под лупой.

2. Тревога не реагирует на сигналы дистанционного управления

Типичная неисправность. Наиболее вероятные причины — разряд аккумулятора или неисправность брелка.

Некоторые автовладельцы ограничиваются разборкой аккумулятора с пульта ДУ и проверкой остаточного напряжения мультиметром. Убедившись, что он соответствует номиналу, принимают решение о замене брелока. Это не совсем так. Под нагрузкой сильно разряженный аккумулятор может не обеспечивать ток, необходимый для нормальной работы схемы брелока. Поэтому надёжнее заменить аккумулятор.

В случае, если брелок случайно упал в лужу, другую водную среду, хранился во влажных условиях, возможно, на его плате образовалась плесень, коррозия, что приводит к высоким токам утечки, межпутным коротким замыканиям .Аккумулятор в этой ситуации может разрядиться в течение недели. Необходимо разобрать брелок и протереть его плату спиртом. Другие растворители использовать нельзя.

Блокировка запуска двигателя — это функция, которая входит в список доступных опций практически для любой противоугонной системы. В этом случае в системе есть иммобилайзер, который идентифицирует владельца по специальной метке и позволяет запустить двигатель. Обычные автосигнализации, имеющие в своем арсенале аналогичную функцию, также могут заблокировать запуск двигателя.

По заверениям специалистов, работающих с автомобильным электрооборудованием, более половины всех непредвиденных случаев напрямую связаны с неисправностями автосигнализации. Отметим, что сложность реализации замков в этом случае намного проще по сравнению со сложными противоугонными решениями. Это значительно увеличивает шансы самостоятельно снять блокировку запуска двигателя в случае поломки или неисправности. Далее рассмотрим, что делать водителю, если сигнализация блокирует запуск двигателя.

Прочитать статью

Автосигнализация с блокировкой двигателя

Если установлены противоугонные системы, то за блокировку пуска двигателя отвечает электрооборудование. Иммобилайзеры или автомобильные сигнализации могут работать со сбоями и вызывать постоянные или случайные сбои во время работы.

Следует добавить, что серьезность проблемы будет зависеть не от конкретной модели или марки автомобиля, а от сложности установленной противоугонной системы безопасности.

Основным признаком проблемы с сигнализацией является то, что работающий двигатель не запускается или глохнет сразу после запуска. Двигатель может не реагировать на запуск с пульта дистанционного управления, а также может не запускаться с ключа. Это означает, что система частично или полностью заблокирована.

Случайная активация функции блокировки двигателя

В первую очередь внимательно изучите отображаемые значки на брелке сигнализации. Частая причина блокировки — случайное включение дополнительных функций.Также необходимо следить за показаниями светодиодного индикатора (при его наличии) в салоне автомобиля, который служит световым индикатором состояния сигнализации. Мигание светодиодной лампы в большинстве случаев означает, что в меню активирована противоугонная функция иммобилайзера.

Если после поворота ключа в замке и включения наблюдается частое мигание сигнальной лампы (например, автосигнализации StarLine) перед запуском двигателя, а на брелоке отображается пиктограмма с надписью «иммо» :

1. Один из способов решения проблемы — вынуть ключ из замка, после чего просто нажмите кнопку, чтобы открыть центральный замок двери на брелке.
2. , вы также можете выйти из машины, перевести сигнализацию в режим охраны, затем снять с охраны и запустить двигатель.

Иными словами, нужно убедиться, что сигнализация работает в штатном и привычном для владельца режиме. До 30% случаев блокировки запуска двигателя по тревоге происходит из-за случайного изменения настроек программы. Задача драйвера — отключить в настройках все лишние функции.

На примере сигнализации StarLine отметим, что эта система имеет возможность «двухступенчатой» разблокировки.Активация функции может произойти случайно, на экране пульта будет светиться отдельный значок. Для отключения на брелоке нажмите и удерживайте кнопку 3. Брелок выдаст два пика, после чего кнопку 3 нажимают еще раз. Затем зажимается кнопка 1 на несколько секунд, затем функции безопасности снимаются;

Отключение замков сервисной кнопкой в ​​салоне

В случае отсутствия признаков непреднамеренного срабатывания блокировки запуска двигателя, можно попробовать разблокировать двигатель в сервисном режиме.Этот режим называется Valet и служит для перевода системы в сервисный режим. Для активации необходимо вставить ключ в замок зажигания, включить зажигание и затем выключить его.

После этого нужно удерживать кнопку включения сервисного режима примерно 10-20 секунд. Результатом будет уведомление с помощью специального короткого сигнала, после которого контрольная лампа (индикатор, светодиод) будет гореть постоянно. Этот метод означает отключение всех функций безопасности, что также может означать разблокировку двигателя.Добавляем, что после устранения проблемы необходимо снова активировать функции охранной сигнализации.

В некоторых случаях помогает и аварийное отключение сигнализации с помощью скрытой кнопки в салоне. Указанная кнопка также удерживается от 10 до 20 секунд, после чего светодиодный индикатор состояния тревоги загорается, а затем гаснет. После того, как лампа погаснет, можно попробовать запустить двигатель.

Аварийный сигнал самостоятельного устранения неполадок

• Часто можно исправить неисправность и снять замок двигателя своими руками, если есть возможность обнаружить перегоревшие предохранители. Эта проблема часто приводит к неправильной работе сигнализации. Необходимо проверить предохранители; при обнаружении проблемного элемента необходимо заменить перегоревший предохранитель заведомо исправным.
• Неисправности в работе сигнализации также могут быть связаны с недостаточным зарядом или плохо закрепленными клеммами на выводах АКБ. В этом случае аккумулятор все еще может медленно проворачивать стартер, но блокировка двигателя уже может работать и дополнительно препятствовать запуску двигателя.

Когда аккумуляторная батарея разряжена, может быть активирована защитная функция, которая блокирует запуск двигателя в результате отключения электроэнергии или падения напряжения в электрической цепи автомобиля.

• Следующим шагом будет проверка концевых выключателей (концевых выключателей), которые находятся под капотом и крышкой багажника. Влага или окисление прицепа часто вызывает неправильный сигнал блока управления сигнализацией, что приводит к блокировке двигателя. Учтите, что непрофессиональная установка сигнализаций и концевых выключателей, а также неправильная установка могут привести к сбоям в работе электрооборудования.

Если попытки снять замки двигателя и запустить двигатель оказались безуспешными, то велика вероятность серьезной неисправности или выхода из строя отдельных элементов сигнализации.Результатом является произвольное срабатывание блокировок двигателя, которые нельзя отключить стандартными методами. Неисправный аппарат необходимо доставить на СТО, так как для разблокировки потребуется профессиональное вмешательство.

Указанная доставка может осуществляться эвакуатором. Еще один доступный способ — вызвать электрика, который работает в дороге. Следует отметить окончательную стоимость оплаты услуг исходящей разблокировки двигателя, отключения автосигнализации, аварийного открытия замков и т. Д.часто становятся меньше по сравнению с доставкой машины в сервисный центр на эвакуаторе и оплатой ремонта в техцентре.

Читайте также

Почему стартер крутится нормально, но двигатель не ловит, не запускается. Основные причины неисправности, проверка систем подачи топлива, зажигания. Подсказки.

Как определить, почему бензонасос не качает или плохо работает. Давление в топливной рампе, диагностика насосов. Электропроводка, реле, предохранители бензонасоса.

Режимы работы автосигнализации контролируются световым индикатором сигнализации.Состояние тревоги отслеживается без использования брелока с ЖК-экраном. В каком режиме находится охранное устройство, сигнальная лампа горит, мигает или отдыхает (не горит). В статье представлен краткий анализ светодиодных индикаторов нескольких типов сигнализаций.

Опции лампочки аварийной сигнализации

Каждый разработчик автосигнализации закладывает в алгоритм работы определенное состояние светодиода. В разных условиях горит, моргает, попеременно мигает или находится в потухшем состоянии.

Ниже приводится таблица состояний лампочки (горит постоянно, мигает, не горит), установленной на автомате.

Режимы	Состояние лампы
	Непрерывное горение	Не горит	Медленно мигает	Быстрое мигание	Пачки пачками (количество)
При работающем на расстоянии двигателе	+
С турботаймером	+
С иммобилайзером на	+
Снято с охраны		+
Охранная сигнализация			+
С открытыми дверями или капотом багажник (при включенном зажигании)				+
С ежедневным автоматическим запуском двигателя машины					2
Автозапуск по температуре					3
При ежедневном запуске по температуре					4
Включение сервисного режима «VALET»					5

В автосигнализации PANDORA (подробнее) используется трехцветная лампочка. Индикатор автосигнализации на автомобиле горит или мигает, предлагаем ознакомиться с таблицей ниже.

Режимы	состояние
	Непрерывное свечение (цвет)	Периодически мигает (цвет лампочки)	Не горит	Цвета светодиодной вспышки
Вооружены				Красный, одинарный, короткий
Готовность к автоматической, пассивной установке охраны	Красный
Включение «Свободные руки», «Паника»	Красный
Тревога отключена (снятие с охраны)		Попеременный красный, зеленый
Снято с охраны			+
Отключение иммобилайзера			+
Обслуживание автосигнализации (зажигание выключено)			+
Техническое обслуживание (зажигание включено)	Зеленый
Временные каналы включены				1 зеленый
кнопка VALET нажата				1 оранжевый
Снятие автосигнализации, сработала сигнализация от датчиков двери				2 красный
Снятие с охраны, сработала тревога при включении зажигания				3 красный
Снятие с охраны, сработали датчики удара				2 зеленый
Снятие с охраны, сработал дополнительный датчик				3 зеленый
Сработали датчики снятия с охраны, капота, багажника				2 оранжевый
Снятие с охраны, напряжение в сети машины упало ниже допустимого уровня				3 оранжевый
режим Anti-Hi-Jack				Одиночный зеленый

Режимы	состояние
	Постоянный свет	Индикатор мигает	Не горит
Опция «VALET»	+
Отсутствие защиты			+
Система охраняется пассивной постановкой на охрану.		Часто
Охранная автосигнализация		Медленный
Активация основной зоны 1 датчика удара автомобиля				1
Работа основной зоны 2 датчика удара
Курок капота, багажник				3
Срабатывание триггера ВЧ на дверях
Регистрация транспондера				Чередование 1 длинных и 3 коротких

Режимы	состояние
	Ожоги	Индикатор мигает	Выключено	Количество миганий светодиода с паузой
Опция «VALET»	все время
Время до постановки сигнализации на охрану в пассивном режиме		Часто
Включенное состояние		В медленном темпе
Включена пассивная блокировка двигателя		В очень медленном темпе
Дистанционная активация «Anti-Hi-Jack»	5 с, зажигание на
Автосигнализация срабатывание датчиков удара				1
Срабатывание от капота, спусковые крючки багажника				2
Срабатывание от дверных триггеров				3
Курок зажигания автомобиля				4
Работа от дополнительного датчика				5
Автосигнализация срабатывает при выключении питания				15
При снятии с охраны и выключении зажигания			+

Светодиод может мигать от 1 до 3 раз в секунду или не мигать совсем.

Различные состояния сигнальной лампы

Сегодня автомобили без автосигнализации — это классика далекого советского периода. Системы безопасности устанавливаются на СТО, поставляются с автомобилем от производителей. Как и вся техника, они подвержены поломкам, сбоям в работе. Свет сигнализирует о неисправности; он постоянно горит, непрерывно мигает или полностью гаснет. Разберем наиболее часто встречающиеся ситуации.

Причины постоянного горения лампочки

Постоянное свечение автосигнализации означает, что с автосигнализацией что-то не так.Причины могут быть самые разные, среди основных, почему горит, их считают:

Случайная активация режима VALET. В штатных режимах активируется в автосигнализации комбинациями кнопок брелока. Непреднамеренно нажатые кнопки активации вызывают непрерывное свечение светодиода, что вызывает непредсказуемые действия водителя автомобиля, когда свет не мигает, а остается включенным все время. При случайном срабатывании сервисного режима сигнализации параметры безопасности отключаются. Работает опция, дистанционно контролирующая открывание, закрывание замков дверей, капота, багажника автомобиля. Приведение в рабочее состояние осуществляется согласно инструкции по эксплуатации автосигнализации.

Неисправности технического характера. В случаях, когда лампа должна мигать, а она горит, следует искать проблемы в технической составляющей сигнализации. Одна из причин — проблемы с концевыми выключателями. Суть проблемы часто заключается в окислении, выгорании контактов прицепа.В результате не замыкается цепь автосигнализации, светодиод горит постоянно, машина небезопасна. Проблема устраняется очисткой контактов, заменой переключателей. Еще одна проблема, когда лампа автосигнализации не мигает, а горит, возникает при выходе из строя датчиков прибора. Проблема исправно решена в сервисных центрах.

Отказ программного или аппаратного обеспечения. Если светодиод на машине продолжает гореть после проверки вышеуказанных причин, в основной системе автосигнализации есть неисправности. Точный диагноз поставят специалисты сервисного центра с последующим устранением неисправностей.

Причины частого мигания сигнальной лампы

Распространенная проблема с сигнализацией автомобиля — частое мигание светового индикатора, за которым следует блокировка запуска двигателя. Одна из причин — неисправность прицепа, закрывающиеся части автомобиля. Достаточно вывести из строя один из них и произойдет сбой в правильной работе устройства. Достаточно почистить контакты или заменить переключатели.

Еще одна причина — неправильное расположение датчика температуры силового агрегата. Светодиод автосигнализации начнет нормально работать, если датчик переустановить согласно инструкции по эксплуатации.

Перестал гореть сигнальная лампа — причины

В практике автомобилистов бывают ситуации, когда светодиод аварийной сигнализации не горит или совсем не мигает. Опыт показывает, что основных причин может быть сколько:

• Основной блок перегревается;
• Ошибки при установке, при отключении электроэнергии сигнализация возвращается к заводским настройкам;
• Перегоревшие контакты, проводка, предохранители.

Диагностика специалистов поможет точно выявить проблемы в системе безопасности на машине. Автовладельцу сложно не знать нюансов электроники, выявить причину, по которой не горит светодиод. Сервисные центры, располагающие приборами и инструментами, произведут максимально качественное восстановление сигнализации, чтобы лампочка соответствовала своему назначению: при необходимости — мигала; при необходимости — горит.

Итак, в данной статье рассматриваются основные причины, по которым могут быть проблемы в автосигнализации, определяемые состоянием лампочки.Горит постоянно; мигает не к месту; не светится.

В результате было выявлено, что проблемы с аварийной сигнализацией связаны с рабочим состоянием концевых выключателей. Иногда датчики становятся причиной некорректного поведения светодиода автосигнализации. Имеются проблемы с блоком главного процессора: аппаратный сбой; некорректная работа программного обеспечения.

Своевременная диагностика, устранение неисправностей убережет автомобиль от злоумышленников, угона.

В этом материале мы рассмотрим вопрос многих автовладельцев по поводу, а именно, почему постоянно горит сигнальная лампа? Но, как и следовало ожидать, без краткого вступления не обойтись.

Сигнальная лампа горит постоянно — проблема, с которой часто сталкиваются автомобилисты

Эволюция автомобильной промышленности никогда не останавливается. Повышает комфорт, безопасность, надежность, мощность, управление качеством и так далее. Несомненно, вместе с ростом развития автомобильной промышленности растут и цены на автомобили. Система защиты автомобиля не отстает от общей разработки. Если раньше единственное, что защищало вашу машину от злоумышленников, был замок, который открывается простым ключом, то теперь в игру вступили целые комплексы электронных систем безопасности, которые в народе называют просто системами сигнализации.Такие системы обеспечивают не только высокоэффективную защиту, но и повышают комфортность использования вашего «железного друга», например, с такими функциями, как: дистанционное управление дверными замками, крышками капота, крышками багажа, а также предоставляют возможность удаленного управления электрические стеклоподъемники и запуск двигателя.

В наши дни довольно сложно найти машину без установленной, разве что разве что старый Москвич, который уже давно пылится в гараже не меньше молодого дедушки.А более современные модели уже изначально комплектуются штатными приборами электронной защиты от автопроизводителя. Однако электронные системы безопасности обладают неприятным свойством выходить из строя, «давать сбои» и вызывать другие сбои, которые негативно влияют на привычный нам распорядок дня.

Большинство автовладельцев определяют состояние своей «сигнализации» по светодиодной лампе, которая предназначена для отображения текущего состояния системы защиты с помощью различных световых сигналов.Однако не все имеют представление о том, какой световой сигнал означает конкретное состояние тревоги. Большинство ориентируется на то, какие приметы подавал светодиод с момента его установки в автомобиле, в основном это размеренное мигание. И как только это мигание переходит в другое, то каждый автовладелец непременно считает своим долгом покопаться в системе защиты и выяснить, в чем дело. С одной стороны, это правильно, потому что никто не хочет оставлять свою машину на попечение «неадекватных».А с другой стороны, если вы не угонщик и не работник СТО, то разбирать такие сложные устройства будет довольно сложно и чревато окончательной поломкой системы безопасности. И самый, пожалуй, самый частый вопрос, за которым обычно следует ковыряние «сигнализация» — почему постоянно горит сигнальная лампа? На это мы постараемся ответить вам далее.

Причины, по которым светодиод постоянно горит

Непрерывно горит сигнальная лампа по нескольким причинам:

• Самая частая причина — работающий сервисный режим «Valet» (Домкрат).
• Вторая достаточно частая причина — неисправность двери, капота и багажника.
• Ну, менее распространенная причина, по которой постоянно горит сигнальная лампа, — это программный сбой в самой системе безопасности, а также выход из строя одного или нескольких датчиков.

Ознакомившись со списком, давайте рассмотрим все пункты более подробно, и начнем, пожалуй, с наиболее частой причины, появление которой наиболее вероятно.

Сервисный режим «ВАЛЕТ» (Домкрат)

Уже само обозначение «сервис» указывает на то, что данная функция предназначена для сервисной работы как в самой системе безопасности, так и в автомобиле в целом.В этом режиме все функции безопасности устройства отключены, и ни на что не реагирует. Вся функциональность сигнализации в этом состоянии сводится только к возможности дистанционного открывания и закрывания замков дверей, капота и багажника. При этом светодиодная лампа перестает мигать и переходит в непрерывный режим работы; на некоторых устройствах лампа гаснет при работающем двигателе.

Активация режима на большинстве устройств осуществляется с пульта дистанционного управления нажатием определенной комбинации кнопок.Таким образом, если вы носите пульт в кармане, то кнопки могли случайно нажать в нужной комбинации, тем самым активировав режим. В основном такие комбинации состоят из одновременного нажатия и удержания двух или трех кнопок, реже встречаются сложные комбинации последовательного нажатия соответствующих кнопок.

Есть системы, которые не предусматривают включение таких режимов через пульт. Для таких устройств в салоне установлена ​​кнопка, так называемый «Valet».Такая кнопка в салоне — настоящее счастье для угонщиков, так как позволяет моментально отключить всю защиту автомобиля, в том числе и управление двигателем. Поэтому, обнаружив такую ​​кнопку, злоумышленник может запросто подъехать к вашей машине куда захочет.

Как найти кнопку Valet

При установке противоугонного устройства каждый собственник вправе выбирать варианты расположения такой кнопки. Подобная кнопка находится в уголках машины, и чем лучше вы ее спрячете, тем больше шансов, что угонщик ее не найдет.Вы можете установить его где угодно, даже в багажник или под капотом. Но если вы по каким-то причинам не принимали такого участия в установке сигнализации, то в основном по умолчанию кнопка размещается под рулевой колонкой, прикрывая ее незаметной заглушкой.

Если под рулевой колонкой ничего нет, то рекомендуем посмотреть техническую инструкцию к своей сигнализации, а именно расположение и обозначение выходных розеток, к которым подключаются различные датчики, и нашу заветную кнопку.Когда вы найдете нужный разъем, просто проследите за проводом, идущим от него, и в конце концов наткнетесь на то, что искали.

Если на пульте ДУ есть дисплей, то при включенном Джеке на экране в большинстве случаев отображается значок в виде буквы «Z». Чтобы отключить режим с помощью кнопки в салоне, нажмите и удерживайте ее около десяти секунд пятнадцати секунд, после чего автомобиль издаст несколько коротких звуковых сигналов, сопровождаемых световыми сигналами габаритных огней, и загорится светодиодная лампа. салон погаснет.

Однако такой способ включения и выключения режима подходит не для всех устройств, как и комбинация клавиш на пульте дистанционного управления для каждого производителя. Ниже мы приводим комбинацию необходимых кнопок на пульте дистанционного управления наиболее популярными будильниками. Для получения более подробной информации о включении и отключении режима в системах, не включенных в наш список, обратитесь к инструкции или обратитесь в сервисный центр производителя вашей системы безопасности.

Включение и выключение функции Valet в сигналах тревоги Star Line Twage B6

Для активации с помощью пульта дистанционного управления нажмите и удерживайте три кнопки, пока пульт дистанционного управления не выдаст одно длинное и два коротких звуковых сигнала.Один из значков начнет мигать на экране пульта дистанционного управления. Кратковременно нажмите кнопку «три», чтобы значок «VALET» начал мигать. Нажмите клавишу один, после чего автомобиль оповестит вас световым сигналом габаритных огней, а пульт издаст два коротких и два длинных звуковых сигнала. После этого значок «VALET» будет постоянно отображаться на экране пульта дистанционного управления, а светодиодная лампа перейдет в режим непрерывной работы.

Деактивация производится нажатием на две клавиши, после чего «VALET» перестанет отображаться на экране пульта ДУ, а сигнальная лампа в салоне погаснет.Аналогичные манипуляции применимы и к системе Star Line Twage B9.

Включение и выключение функции Valet и сигналов тревоги Scher Khan Magicar 5

Для включения режима одновременно нажмите и удерживайте клавиши «I» и «III» не более одной секунды. Обязательно соблюдайте время удержания клавиши, так как эта же комбинация отключает датчик удара при удерживании его в течение двух секунд.

Для выключения Джека повторите комбинацию активации — «I» и «III» удерживайте не более секунды.Если датчик удара был случайно отключен, нажмите клавиши «I» и «III» и удерживайте не менее двух секунд. Подобные комбинации используются в системе Scher Khan Magicar 6.

Технические и программные проблемы

Еще одна частая причина, по которой постоянно горит сигнальная лампа, — неисправный прицеп, капот и багажник. Прицеп — это небольшая кнопка, которая устанавливается в двери автомобиля. К ним подключается блок системы безопасности, при закрытии двери нажимается кнопка концевого выключателя, замыкая тем самым цепь.Таким образом, сигнализация понимает, что дверь закрыта. Неисправные, окисленные контакты в прицепе могут не замкнуть цепь, в результате чего система защиты может не понять сложившуюся ситуацию, и сообщит вам о якобы незащищенном месте автомобиля постоянным срабатыванием светодиодной лампочки. Подобные проблемы можно устранить самостоятельно, достаточно разобрать все концевые выключатели, тщательно очистить контакты, промыть спиртом и смазать электропроводящей смазкой.Затем вы можете переустановить кнопки в том же месте.

Хотя в редких случаях, но все же ответ на вопрос, почему лампочка постоянно горит, могут выйти из строя различные датчики, например, такие как датчики удара, датчики объема и положения тела. В таких случаях лучше обратиться за помощью в сервисный центр. Также следует обратиться за помощью в специализированный центр, если сигнальная лампа постоянно горит из-за программного или аппаратного сбоя в самом блоке системы безопасности. Если ни одна проверка вышеперечисленных причин не дала положительного результата, то, скорее всего, неисправен блок сигнализации.

В заключение, желаем, чтобы отныне вас больше никогда не мучил вопрос, почему постоянно горит сигнальная лампа и как хорошо выспаться, не беспокоясь о том, что кто-то заберет вашего «железного друга».

Сейчас трудно встретить машину без сигнализации. Кто-то получает систему безопасности еще на заводе, кто-то позже — на СТО. Но бывают ситуации, когда вчера все работало, а сегодня сигнальная лампа постоянно горит или мигает.Что делать и нужно ли что-то делать в таких случаях?

Причины

Что означает лампочка? Чаще всего это сигнал водителю (или владельцу) о том, что с системой что-то не так. Разберем самые частые случаи, почему сигнальная лампа горит постоянно. Причин может быть много, но основных всего три:

• случайное нажатие кнопки на брелке;
• нет контакта с дверью прицепа или крышками капота / багажника;
• вся система или отдельные датчики не работают.

Если в последнем случае рецепт универсальный — сервисный центр, то первые два часто решаем сами.

Важно! Если свет горит, система безопасности работает частично или не работает.

О концевых выключателях поговорим ниже, потому что почти во всех случаях причина одна, и решается по одному рецепту. Помимо того, что сигнальная лампа постоянно горит — это можно понять по другим приметам. А теперь рассмотрим первый момент — случайное нажатие кнопки на брелке.

Если хозяин носит брелок в кармане, то случайным движением можно нажать последовательную комбинацию, включающую так называемый сервисный режим. Во время работы режима на датчике вызова хозяина горит синяя сигнальная лампа. Режим предназначен для обслуживания как узлов сигнализации, так и всей машины в целом и активируется мастерами на станции.

В этом режиме работают

замков, и все. Иногда в документации этот режим называется «камердинер» или «валентный».

Внимание! В этом режиме сигнализация отключена (не работает).

Однако практика показывает, что режим можно включить случайно.

Проблесковые лампочки в популярных моделях сигнализаций

Шерхан

Итак, у нас постоянно горит сигнализация Шерхан. Как проверить включение сервисного режима, а если это он — отключить? Учтите, что не только Шерхан, но и для большинства систем комбинация клавиш написана на обратной стороне брелка.Также владельцу следует помнить, что индикатор сервисного режима синий. Другими словами, если на будильниках Шерхан горит синий свет, первое, на что нужно обратить внимание, это случайное включение сервисного режима. Иногда, в случае брелока с ЖК-дисплеем, на нем может отображаться символ, напоминающий одну или несколько латинских «Z».

Для выключения (или включения) сервисного режима владелец должен одновременно нажать кнопки «1» и «3», удерживая их в течение одной секунды.

Внимание! Удерживание в течение двух секунд выключит датчик удара, что не отображается в сервисном режиме.

Если все нажать правильно, лампочка гаснет. Иногда, в зависимости от модификации системы безопасности, автомобиль может реагировать звуковыми сигналами или миганием фар.

Шерхан Практически любое мероприятие можно осветить лампочками. Иногда свет будет не синим, а красным. Красная лампочка в любом месте требует внимания. Если на тревоге Шерхан 5 постоянно горит красная лампочка, на это обязательно нужно обратить внимание.Система безопасности указывает на одну из двух проблем:

• аккумулятор разряжен ниже отметки для нормальной моторной установки. Чаще всего выехать на такой машине уже невозможно;
• автомобилю необходимо обратиться в сервисный центр из-за необычной неисправности.

Мы не будем подробно останавливаться на этих вариантах. Если машина заводится — нужен центр, а он не заводится — нужен новый аккумулятор. Однако Шерхан 5 — всего лишь пример. Все описанное подходит и для других моделей этой системы.В любом случае, если горит сигнальная лампа Шерхан, нужно что-то регулировать.

Starline

Если на вашей машине установлена ​​система Starline, то в этом случае в принципе подходит все вышеперечисленное, за исключением одной мелочи. В последних моделях сигнализаций Starline индикатор мигает, а не горит постоянно, как у Шерхана.

Отключение Valet также будет выглядеть иначе.

Внимание! Включение режима позволяет открыть автомат, остальные функции безопасности отключены.

А если в штатном режиме выключить сигнализацию, потом открыть машину, то в нормальных условиях ничего мигать не будет. Однако при включении сервисного режима сигнализации Starline «автомат открыта» — лампочка будет мигать как раньше. Опять же, это не проблема. Вы можете использовать машину, перемещаться по городу, но мигающая сигнальная лампа во время движения напомнит вам, что функции безопасности в данный момент отключены.

Для отключения камердинера в будильнике Starline достаточно одного нажатия кнопки «2» (на рисунке средняя кнопка находится сверху).При этом свет должен погаснуть, а на дисплее брелока исчезнет надпись «VALET».

Tomahawk

Разработчики системы Tomahawk пошли несколько другим путем. В отличие от Шерхана, который выдает много информации разными лампочками — в системе сигнализации «Томагавк» горит только один, когда включены сервисный режим и функция «пассивный иммобилайзер». В этом случае разница режимов видна при «снятии машины с охраны». Иммобилайзер выключит лампу при ее повторном снятии, сервисного режима нет.Выход из сервисного режима осуществляется несколькими нажатиями кнопки «z» на брелоке. В разных версиях это реализовано по-разному, поэтому нужно смотреть инструкцию. Обычно один раз с удержанием и один раз кратко.

Pandora

Красная лампочка, как уже говорилось выше, — это повод обратить внимание. Если на будильнике пандоры горит красный свет, связь с брелоком может быть потеряна. Причем потери не постоянные, иногда все работает как обычно.Здесь стоит обратить внимание на то, что, согласно спецификации, данная система безопасности проверяет связь только в режиме безопасности. В остальное время проверки не проводятся. Часто может быть виноват аккумулятор брелка или контакты в нем. Если замена и проверка контактов не помогли, обратитесь только в сервисный центр.

Прицеп

Прежде чем писать о концевых выключателях (концевых выключателях), необходимо отдельно отметить особенность системы безопасности Starline.На хорошей скорости в некоторых машинах поток воздуха, набегая на капот, может его немного приподнять. А вот контакты капота Starline расположены так, что при движении загорается сигнальная лампа, указывая на то, что крышка капота «не закрыта».

Также можно отметить прицеп на багажнике автомобилей, в которых установлена ​​система Шерхан. Пока багажник закрыт неплотно (например, из-за нестандартной нагрузки), на сигнализацию Шерхана будет постоянно гореть синяя лампочка.

Это может выглядеть как трейлер.

Если владелец проверил функции «иммобилайзера», и уверен, что сервисный режим не включен, необходимо проверить концевые выключатели всех дверей, а не только капота. Если контакт окислился, загрязнился или крышка давила на него с недостаточным усилием — это вторая причина, по которой загорается лампочка на будильнике. Проверка и чистка — обычно решают проблему, после чего гаснет свет.

Свет не мигает

В завершение разберем частный случай, когда раньше все работало, а теперь сигнальная лампа перестала мигать.Как и в других случаях, есть несколько решений:

• на СТО они переборщили;
• сигнализация работает, только не мигает.

В обоих случаях окончательную проблему можно решить только на СТО. Сразу заметьте, что хозяин знает ответ на первый вариант. Второй случай можно диагностировать дома, до поездки на СТО. Если лампочка просто погасла — сигнализация в этом случае работает в обычном режиме. Включите как обычно, а потом проверьте.Если охранная система почувствует тревогу, хозяин сразу это поймет. Если ничего не происходит, решайте только через станцию. Для простоты проверки некоторые источники рекомендуют попробовать, сидя в машине.

Совет! Все-таки стоит обратиться на СТО. Тревожная лампа — индикатор исправности.

Иногда гаснет свет в другом случае. Реакция, которая может возникнуть только со временем и только у водительской двери. Речь идет не о трейлере, как описано выше.Необходимо проверить контакты в активаторе замка. Диагностируется просто — временами замок заедает (не зависает).

В этой статье неоднократно упоминалась постоянно горящая лампочка.

В заключение следует отметить, что система безопасности сегодня включает в себя ряд параметров, и вопрос, что делать, если сигнальная лампа горит постоянно, не должен возникать у нынешнего владельца. Для начала нужно самому пройти диагностику (в частности, сервисный режим), и не медлить с посещением сервисного центра.Конечно, бортовой компьютер часто помогает в диагностике, но есть кое-что, чего он просто не поймет, что это норма, а в чем проблема.

Как подключить к сигнализации еще один пульт. Привязка брелока к автосигнализации Шериф

Как известно, ключ и самый дорогой элемент современной автосигнализации — это брелок. По сути, брелок современной сигнализации — это радиопередатчик, управляющий блоком сигнализации в автомобиле.При этом данные устройства «передаются» за счет закодированного (зашифрованного) сигнала, благодаря которому система взаимодействует только с теми брелками, которые зарегистрированы в памяти устройства.

При этом может выйти из строя брелок по ряду причин, возможны различные программные сбои, владелец хочет удалить старые брелки из памяти и т. Д. В этом случае передатчик часто меняют на новый, однако без привязки к блоку другой брелок работать не будет, так как коды в сигналах не будут совпадать.

Для восстановления работоспособности необходимо перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как прикрепить брелок к сигнализации, то есть зарегистрировать его в памяти модуля, установленного в машине. Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать будильник для регистрации новой связки ключей.

В первую очередь, при покупке подержанного автомобиля с установленной сигнализацией новый владелец в целях безопасности должен удалить все брелоки из памяти модуля (блока), кроме тех, что находятся у него в руках.Проще говоря, никогда не следует исключать возможность того, что недобросовестный продавец может держать при себе брелок, который затем можно открыть для угона автомобиля или совершения других незаконных действий.

Также часто бывает, что сам хозяин повредил или потерял брелок сигнализации. Конечно, не все полностью меняют сигнализацию, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае вам необходимо перепрограммировать брелок сигнализации, после чего будут работать только существующие, а все остальные пульты будут деактивированы.

Брелок сигнализации: программирование

Разобравшись, зачем нужно перепрограммирование (перезапись) брелока, следует также отметить, что для каждой модели будильника есть брелки, то есть брелок от другого будильника не может быть зарегистрирован. Другими словами, если, то зарегистрировать брелок «Томагавк» (подходящие модели пультов ДУ) не составит труда, однако зарегистрировать брелок «Шериф» и т. Д. Не получится.

Следует также сделать акцент на том, что если брелоков уже несколько, но нужно прописать больше, нужно будет программировать все, даже те, которые уже работают.Причина — во время перепрограммирования блок сигнализации удаляется из памяти блока сигнализации всех ранее записанных пультов ДУ. Это означает, что без перезаписи ранее работавших пультов ДУ не смогут взаимодействовать с блоком управления.

• Что касается того, как зарегистрировать брелки Starline, Sheriff, Tomahawk и т.д., важно понимать, что каждый производитель предлагает свои алгоритмы, но в целом действия схожи. Если вы изучаете руководства по разным будильникам, при перепрограммировании вам обычно необходимо взаимодействовать с кнопкой Valet или Overread.

По сути, такая кнопка представляет собой скрытый выключатель, который прячется в машине (обычно в скрытом и недоступном месте). Часто устанавливается в блоке предохранителей в салоне, скрытом под панелью приборов, под рулевой колонкой, в бардачке, под съемными заглушками и т. Д.

Иногда бывает, что в системе может вообще не быть такой кнопки. В этом случае его функцию выполняет выключатель зажигания. Как правило, все современные охранные комплексы до сих пор оснащены сервисной кнопкой, поэтому остановимся на ней подробнее.

Найдя кнопку, через нее следует перевести сигнализацию в сервисный режим, который называется камердинером. Это режим, который позволяет обслуживать сигнализацию, включать и отключать ее принудительно, а также программировать сигнализацию, включая регистрацию брелоков.

Для входа в этот режим необходимо использовать специальную комбинацию нажатий кнопок (аналогично коду безопасности). Такая защита нужна для того, чтобы ограничить доступ посторонних в режим камердинера. Если код когда-либо устанавливался до тех пор, пока вы не введете его правильно, доступ к функции программирования будет недоступен.

Как правило, в мануале по умолчанию стоит стандартный код. Если его не менять, то проблем не будет. Если стандартный код не подходит, нужна профессиональная помощь. В любом случае, войдя в режим камердинера, каждую связку ключей можно запрограммировать по очереди, однако всего можно зарегистрировать до 4 пультов.

Например, если вы посмотрите руководства по различным популярным будильникам, для простоты вы можете произвольно обозначить кнопки брелока цифрами 1 (закрыть и поставить на охрану), 2 (открыть и снять с охраны), программируемый канал 3, программируемый канал 4, дистанционное управление. сигнальная кнопка 5.

Итак, прежде чем начинать перезапись, важно учесть, что каждая операция должна выполняться через 5 секунд после предыдущей. Если такой интервал не соблюдается, система автоматически выходит из режима настройки сигнализации.

Если выключить зажигание, система также выйдет из сервисного режима. Программирование завершено, сирена звучит (1 короткий сигнал, после 1 длинного).

Итак, в общих чертах:

• Чтобы начать перезапись, необходимо снять автомобиль с охраны, вставить ключ в замок зажигания.
• Затем в салоне нажмите кнопку Valet (на разных моделях код может отличаться, например, нужно нажимать 3 раза).
• Сигнал сирены должен подтверждать, что блок управления находится в режиме программирования дистанционного управления.
• Затем, на брелоке, зажать кнопку 1 и дождаться, пока система оповестит звуковым сигналом о том, что брелок зарегистрирован (программирование завершено).
• Затем следует повторить процедуру для записи оставшихся безделушек.
• По окончании следует выйти из сервисного режима Valet, выключить зажигание или подождать 5 секунд.

Обратите внимание, что на некоторых моделях сигнализации может потребоваться сначала ввести код через кнопку Valet, после чего зажигание включается, выключается и снова включается.

Затем кнопкой Knave вводится первая цифра кода, после чего зажигание выключается и включается. Для второй цифры действия аналогичны. Если код введен успешно, в этом случае система оповестит вас об этом звуковым сигналом.

После этого нужно 3 раза нажать на кнопку, что позволит войти в сервисный режим. При входе в этот режим также будет звуковое уведомление. Также бывает, что кнопку Valet нужно просто нажать на несколько секунд для входа в сервисный режим, нажать 6 или 7 раз и т.д.

• Процесс записи брелоков часто часто не отличается на разных моделях, но бывает, что при входе в сервисный режим записи пультов нужно одновременно зажать две кнопки (например, открытие багажника и управление звук брелока).

Кнопки нужно удерживать до тех пор, пока сирена не начнет давать звуковое подтверждение (один сигнал для брелока 1 соответственно, 2 сигнала для брелока 2 и т. Д.).

Если вы не нажимаете кнопки пульта ДУ в течение 5-10 или 15 секунд и не отправляете их в командный блок, система автоматически выйдет из режима настроек сигнализации. При этом нужно помнить, что не записанные брелки также будут автоматически удалены из памяти.

Однако в некоторых случаях запись брелоков может быть более сложной процедурой, чем описано выше. Например, если установлена ​​сигнализация Starline A91, вы можете зарегистрировать брелок сигнализации StarLine следующим образом: снять машину с охраны, семь раз нажать кнопку Valet, включить зажигание, дождаться 7 сигналов сирены, а также выделить брелок. .

Далее, чтобы зарегистрировать брелок для Starline A91, одновременно нажмите на брелоке кнопки 1 и 2, после чего один звуковой сигнал сирены оповестит о том, что брелок записан в память блока управления сигнализацией.

Запись следующих пультов дистанционного управления также будет подтверждена соответствующим количеством звуковых сигналов. Если больше не подавать команд, то через 10 секунд система сама выйдет из режима настроек (поворотники мигнут 5 раз).

Что в результате

Как видите, необходимость программирования брелока сигнализации может возникнуть по разным причинам (из соображений безопасности, при замене брелока и т. Д.). Важно понимать, что незапрограммированные брелоки с блоком управления работать не будут.

Иными словами, программирование брелоков позволяет удалить из памяти блока сигнализации другие ранее записанные брелоки, что особенно удобно, если вы покупаете подержанный автомобиль или в автомобиле уже установлена ​​сигнализация.

Также знание того, как перепрограммировать брелок, в некоторых случаях позволяет вернуть систему в работу в случае непредвиденных сбоев (например, потеря связи между брелоком и блоком управления).

Умение работать с сервисным режимом и знание того, где находится кнопка Valet в автомобиле, позволяет принудительно выключить сигнализацию и удалить брелки из памяти, если брелок неисправен, украден или утерян и т. Д. .

В заключение отметим, что перед тем, как начинать какое-либо действие с тревогой, необходимо иметь под рукой мануал, а также изучить его. Также будет удалена смена кодов для входа в сервисный режим или перезапись брелоков, старых кодов и пультов.

Итак, обязательно учитывать особенности и нюансы, рассмотренные выше, если вы планируете выполнять какие-либо действия в сервисном режиме Valet Mode (активация функций, отключение сигнализации, установка режимов, перепрограммирование пультов дистанционного управления и т.).

Читайте также

Сигнализация Starline с автозапуском: как настроить автозапуск Starline. Включите автозапуск Starline удаленно или автоматически.

Как работает кнопка запуска двигателя. Доступные варианты и решения для самостоятельной установки кнопки стартера. Как самому настроить кнопку запуска двигателя.

Чтобы иметь возможность легко управлять сигнализацией своего автомобиля, водители используют брелок для ключей. Это радиопередатчик, который определенным образом кодирует информацию.Именно этот код воспринимает блок управления системой и подчиняется воле своего владельца.

По какой-то причине водителю с системой охранной сигнализации может потребоваться один раз изменить тип радиопрограммы. Чтобы осуществить такое действие, нужно научиться перепрограммировать брелок сигнализации. Опытные автомеханики готовы дать совет, как решить такую ​​проблему. У каждого типа систем своя технология перепрограммирования пульта ДУ.

Когда необходимо перепрограммирование?

Перепрограммирование связки ключей может потребоваться по нескольким причинам.Бывает, что водитель покупает уже подержанный автомобиль, в который уже встроена сигнализация. Предыдущий владелец передает брелки новому владельцу этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что дома у него еще есть одна-две панели управления.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей, нужно перепрограммировать брелок. Это считается неписаным правилом при покупке подержанного автомобиля.

Также есть некоторые неисправности, которые могут вызвать несоответствие между управлением и самой системой.Если в системе охранной сигнализации используется динамический код, то при нажатии кнопки брелока более 30 раз вне зоны действия передающего устройства пульт может оторваться от программы.

Связывание можно производить самостоятельно. Этот процесс прост, но имеет несколько особенностей.

Подготовка к работе

Перед тем как перепрограммировать брелок, необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, вам следует приобрести новое устройство только той модели, которая изначально была в комплекте с сигнализацией.

Если система управляется несколькими радиопередатчиками, они перепрограммируются все сразу. В противном случае впоследствии их нельзя будет присвоить блоку управления.

Большинство поставщиков систем безопасности всегда включают в комплект инструкции. Сложности возникают, если в нем нет вкладки с текстом на русском языке или он написан с предположением множества ошибок (особенно если устройство китайского или корейского производства).

Прежде всего, владелец автомобиля должен ознакомиться с данным руководством.На нем схематично должно быть показано устройство пульта ДУ, блок приема сигнала и т. Д. Если по каким-то причинам инструкция отсутствует, можно попробовать следовать общепринятым инструкциям.

Режим программирования

Любая система начинается с поиска кнопки Valet или Overread. Найти его иногда бывает довольно сложно. На этом этапе вам пригодятся оригинальные инструкции производителя. Если его там нет, придется поискать самому.

Эта кнопка представляет собой переключатель.Чтобы водитель случайно не нажал на нее, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность добраться до него. Чаще всего производители систем безопасности оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

Владельцам иномарок стоит заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку нужно будет снять. Далее исследуется открытое пространство на наличие переключателя. Бывает, что кнопки здесь нет.

Далее нужно осмотреть все места под рулевой колонкой, приборной панелью. В этом случае необходимо внимательно проверить все съемные заглушки. Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может вообще не устанавливаться. Также может располагаться рядом с блоком управления охранной системой. В этих случаях вам нужно будет прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не предусмотрена системой, ее роль может выполнять выключатель зажигания.

Базовая технология программирования

Изучая вопрос о том, как прикрепить брелок к будильнику, следует рассмотреть основной принцип этого процесса. После того, как кнопка переключения найдена, система переводится в режим сервисного управления (Valet mode). Это позволяет вам устанавливать новые функции, выполнять техническое обслуживание и принудительно отключать сигнализацию. Брелки также прикрепляются к системе в этом режиме.

Однако настроить режим программирования не так-то просто. Для этого нужно знать особую комбинацию нажатия переключателя.Это особый код безопасности, который необходим для повышения безопасности использования автомобиля. Это прописано производителем в инструкции. Если по какой-то причине код был изменен, восстановить его сможет только профессионал из технической службы.

Если код пришел, можно начинать программировать. Обычно в комплект может входить до 4-х брелков, которым подчиняется машина. Будильник будет работать правильно, если к нему подключены все пульты одновременно.

Чтобы упростить процесс, вам следует присвоить номера каждой кнопке на пульте дистанционного управления.«1» — активация защиты; «2» — снятие защиты; «3» — канал ch3; «4» — канал ch4; «5» — регулировка сигналов дистанционного управления.

Брелки Sheriff

Чтобы понять, как прикрепить брелок к будильнику Sheriff, необходимо прочитать инструкции. Первым делом водитель выключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

Затем трижды нажимают кнопку Valet. После однократного звукового сигнала блок управления перешел в режим программирования.Каждая операция должна выполняться не дольше 5 с. В противном случае система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

Если вы повторно нажмете три кнопки, будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал. На первом брелке удерживается кнопка «1». Когда звучит длинный звуковой сигнал, произошло перепрограммирование. Все остальные безделушки проходят такую ​​же процедуру. Затем вы можете выйти из режима настройки (подождать 5 с.).

Смена секретного кода в системе Шериф

Изучая, следует продумать процедуру смены секретного кода. Для этого система безопасности отключается. Затем введите секретный код с помощью кнопки Valet. Зажигание включено, выключено и снова включено. Затем с помощью той же кнопки устанавливается первая цифра кодировки. Затем зажигание выключается и снова включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал укажет на правильность введенной кодировки.

После описанных выше манипуляций тройным нажатием на рычажок настроек нужно войти в сервисный режим. Будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.

На первом связке ключей нажмите кнопку «1». Звуковой сигнал сообщит вам, что манипуляция прошла успешно. По этой схеме все остальные передатчики привязаны к тревоге.

Брелки Starline

Если в автомобиле установлено перепрограммирование, то это довольно просто. Для этого отключают будильник.Скрытую кнопку для входа в настройки нужно нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

Если активирован режим настроек, сирена издаст 7 звуковых сигналов, а также появится подсветка на пульте дистанционного управления. Далее можно перепрограммировать брелок Starline. При этом кнопки «1», «2» зажаты. За этим последует одиночный звуковой сигнал. Последующие пульты запрограммированы таким же образом.

Выйти из режима настроек автоматически через 10 секунд. В бою. В этом случае произойдет 5 вспышек габаритных огней.

Программирование Starline Twage A6, A8, A9

Программирование популярной модели сигнализации очень просто. Но следует учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка систем безопасности серии Twage.

Чтобы перепрограммировать дистанционное управление для систем Starline Twage A6, A8, A9, включите зажигание. Кнопка ввода настроек зажата на 6 с. Затем прозвучат 4 звуковых сигнала.

Чтобы связать брелок с дисплеем, кнопки «1» и «2» зажимаются вместе. Эта процедура аналогична предыдущим настройкам.Для дополнительного пульта ДУ без ЖК-дисплея необходимо зажать кнопки «3» и «4». Количество звуковых сигналов соответствует номеру пульта дистанционного управления.

Когда все брелоки записаны, зажигание выключается. Далее, при отсутствии каких-либо действий, режим настройки закрывается через 6 секунд. Габаритные огни загорятся 5 раз.

Система Томагавк

Брелок Томагавк записывается довольно просто. В упаковке их может быть до 4 штук.Чтобы произвести привязку, включите зажигание (двигатель не включается). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока не прозвучат 4 сирены. Рычаг отпущен.

При этом нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открывания багажника. Держите их в этом положении, пока не раздастся сигнал. Для первого брелока последует один звуковой сигнал, а для второго передатчика — два (и так далее). Когда каждый брелок «Томагавк» запоминает код, система простаивает на 5 секунд.

Сигнализация «Шерхан»

Для программирования брелока «Шерхан» необходимо использовать один из двух основных способов.Первый подход не использует пин-код. В течение 4 с. надо включать и выключать зажигание. Если размеры мерцают, настройки введены.

Сразу нужно нажать кнопку первого брелока. Размеры мерцают 1 раз. То же самое происходит с другими пультами. Для выхода из режима настроек необходимо подождать 4 секунды. После этого все брелки, привязанные к блоку управления, заработают. Другие устройства больше не смогут контролировать работу автомобиля.

Настройка PIN-кода

Вторая версия системы Шерхан может использовать PIN-код. Для этого при включении зажигания на 4 с. вводится первая цифра кода. Когда размеры мигают, также вводится вторая цифра. Затем зажимается кнопка на брелке. Далее процедура выполняется в соответствии с предыдущей методикой. Для выхода из сервисного режима необходимо подождать 4 секунды.

Зная, как перепрограммировать брелок сигнализации, вы сможете быстро выполнить процедуру в любых ситуациях.Особенно часто случаются отказы в недорогих системах. Для быстрого восстановления связи между пультом и блоком управления необходимо знать технологию связи панелей управления с системой охранной сигнализации.

На отечественном рынке автосигнализации производитель starline хорошо зарекомендовал себя и пользуется большой популярностью у автовладельцев. В статье подробно расскажут, как настроить сигнализацию starline, как отдельно настроить брелок и другие нюансы, касающиеся отладки режимов сигнализации производителя starline.

Виды брелоков и их характеристики

В зависимости от модели, вы можете настроить систему охранной сигнализации starline с помощью пульта ДУ, пульты различаются на:

• ряд брелока;
Частота сигнала
• ;
Тип
• силовой брелок.

На более ранних моделях, а также на недорогих моделях сигнализации и без обратной связи дальность действия обычного передатчика составляет примерно 500-700 м, в зависимости от условий.Вспомогательный брелок позволяет использовать брелок на расстоянии 15-20м.

Совершенно иная ситуация с современными, они способны поддерживать сигнал на расстоянии 1-2 км от автомобиля в зависимости от условий, кроме того, функции пульта ДУ с обратной связью довольно обширны и позволят точно настроить сигнализацию под требования автовладельца.

Если по какой-то причине основной брелок не работает или был утерян, то стоит использовать дополнительный брелок или вспомогательный, главное не забыть своевременно приобрести и настроить новый брелок или.

Частота сигнала для всех брелоков 420-440 МГц.
Батарейки на обычных пультах ДУ — плоские (3В), на пультах с обратной связью — 1,5В (AAA).

Режимы тревоги

Большинство моделей сигнализаций среднего ценового сегмента этого производителя имеют множество датчиков и режимов работы, которые образуют большую многофункциональную систему безопасности автомобиля. В этот комплекс входят программные режимы:

1. Расширенный режим иммобилайзера.
2. Регулярная самодиагностика всей охранной системы.
3. Контроль датчиков, их настройка (с помощью пульта дистанционного управления или компьютера).
4. Бесшумный режим защиты (этот режим может работать как при работающем, так и при выключенном двигателе).
5. GPS-мониторинг местоположения автомобиля.
6. Сервисные режимы для настройки пользователем будильника и прошивки брелоков.

Режимы работы, настройка датчиков с помощью брелока

Настройка связки ключей starline не вызовет у вас больших проблем, если вы внимательно изучите инструкцию и будете ей следовать.В современных пультах дистанционного управления сигнализация управляется тремя кнопками, расположенными на пульте дистанционного управления. Обозначения на пульте дистанционного управления будут указывать на включение определенных режимов сигнализации.

Ключевые функции

Номер кнопки 1

При однократном нажатии активируется стандартный режим постановки на охрану, при повторном нажатии (примерно через 5 секунд) режим постановки на охрану включается без звукового оповещения.

При двойном нажатии кнопки № 1 включается режим управления датчиками удара.

Если зажигание автомобиля включено (при прогреве двигателя и т. Д.), Одно нажатие кнопки позволяет закрыть дверь автомобиля.

Номер кнопки 2

При однократном нажатии отключается стандартный режим безопасности, но если нажать кнопку второй раз (примерно через 5 секунд), система будет снята с охраны без звукового сигнала.

Если зажигание автомобиля находится в режиме «включено», то однократное нажатие кнопки № 2 открывает дверные замки в автомобиле.

В случае, если внезапно срабатывает режим сигнализации, но автомобилю ничего не угрожает, то одно нажатие на кнопку позволит вывести автомобиль из режима сигнализации.

Номер кнопки 3

Однократное нажатие = включить режим управления. В этом режиме все датчики и системы проверяются в принудительном режиме.

Длительное удержание кнопки № 3 включает определенный режим, который был ранее мигал, например, запуск автомобиля по таймеру в определенный момент или переход в режим «Настройка сигнализации старлайн».

Настройка громкости

Для настройки датчиков необходимо иметь доступ к. Настройка производится с помощью главного пульта ДУ с обратной связью (с ЖК-экраном).

При выключенном зажигании необходимо 5 раз нажать сервисную кнопку, а затем включить зажигание. Будет звуковой сигнал автомобиля (5 раз) и сигнал индикации на брелоке.

Затем нужно нажать кнопку №2 на брелоке. Значки на пульте дистанционного управления (на экране) отобразят SO UN, указывая на то, что громкость звукового сигнала отрегулирована.

Для переключения в режим настройки звукового сигнала нажмите и удерживайте кнопку № 3 в течение нескольких секунд, затем быстро нажмите кнопку еще раз. Число на экране будет указывать на громкость сигнала. Для увеличения громкости нажмите кнопку номер 3 один раз. Чтобы уменьшить громкость, пройдите все режимы по кругу
(всего их 9) и остановитесь на желаемой громкости сигнала. Для выхода из режима настройки достаточно выключить зажигание. Если режимы не сохранены, то необходимо полностью сбросить тревогу и снова настроить все режимы под свои нужды.

Настройка датчиков удара

Внимание! Этот метод подходит для наиболее распространенных сигнализаций Starline моделей A63, A93, A64, A94, B64, B94, D64, D94, E60, E90, E61, E91.

1. Снять с охраны, чтобы перейти в режим настройки звукового сигнала, нажмите и удерживайте кнопку № 3 в течение нескольких секунд, затем быстро нажмите кнопку еще раз. Раздастся звуковая индикация, вход в режим настройки завершен.
2. Кнопками №2 и №3 регулируем чувствительность датчиков удара.Кнопка №2 — увеличить чувствительность, №3 — уменьшить чувствительность.
3. Для сохранения чувствительности датчиков удара нажмите и удерживайте кнопку 3 в течение нескольких секунд, затем быстро нажмите кнопку еще раз. Результаты сохранены. Если результаты не сохраняются, то нужно сбросить настройки и заново настроить все режимы.

Если в вашей сигнализации установлен GSM-модуль, брелок остается наиболее удобным способом управления, даже если используются только базовые комбинации клавиш. Если с ним правильно разобраться, то его функциональность достойна уважения разработчиков: компактное устройство может многое.

На объекте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если у вас есть вопросы по автосигнализации, задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте.

Комплект поставки

В будильниках StarLine, за исключением тех, у которых есть префикс ECO, в комплекте два брелока: основной с ЖК-дисплеем и дополнительный с тремя клавишами. Причем, в отличие от большинства будильников, дополнительный работает с обратной связью, что связано с сутью протокола диалога: при срабатывании будильника сигнализация сначала передает информацию на основной брелок, а, не найдя ее, общается с дополнительным один, и он подает звуковой сигнал тревоги.

Батарейки в них разные: самый энергоемкий и часто используемый основной брелок использует стандартную батарейку типа «ААА», которой хватает на месяц. Это связано с тем, что система охранной сигнализации регулярно пытается связаться с брелоком, даже если ничего не происходит — и эти регулярные сеансы приема-передачи сокращают срок службы батареи. Поэтому купите пару никелевых аккумуляторов с зарядным устройством: эти затраты окупятся отсутствием необходимости регулярно покупать аккумуляторы.

При желании владелец покупает дополнительные связки ключей (второй основной, если машиной пользуются другие члены семьи).В памяти будильника есть «место» для четырех брелков любого типа. При этом нужно понимать, что в начале процесса записи кодов связки ключей будут стерты ранее зарегистрированные, то есть «добавить» еще один невозможно — регистрируется сразу весь набор.

Как прописать?

Для этого, подготовив все брелки:

1. Сняв машину с охраны, при выключенном зажигании быстро семь раз нажмите сервисную кнопку Valet.
2. Включите зажигание — при этом сигнализация подает семь сигналов, подтверждающих, что она вошла в режим программирования кода.
3. Быстро нажмите первый брелок из набора кнопок 1 и 2 одновременно.
4. Автомобиль и брелок издадут один звуковой сигнал.
5. С паузой не более пяти секунд проделайте ту же операцию со второй и так далее.
6. Выключите зажигание.
7. Автомобиль издает три световых сигнала, подтверждающих окончание процедуры.

Распространенная ошибка — задержка между прописанием двух безделушек более пяти секунд, поэтому они должны быть под рукой.

Ремонт брелка

Несмотря на то, что компания использует ударопрочный пластик, может возникнуть необходимость в замене корпуса или стекла брелока. Отдельные оригинальные детали найти сложно — брелоки для ключей в продажу поставляет сам производитель, но при желании их можно найти на Алиэкспресс. И с учетом того, что китайцы давно и плодотворно собирают сигнальные клоны StarLine (они уже давно продаются официально в России под брендом Red Scorpio, и даже совпадают с печатью инструкций и буклетов (!)) , И откровенных подделок, запчастей на брелоки StarLine на азиатских рынках в изобилии.

Чтобы разобрать основной брелок, снимите аккумулятор, сдвинув задвижку аккумуляторного отсека, затем выверните небольшой саморез с крестообразной головкой. Вдобавок половинки корпуса удерживают защелки: аккуратно поддев заднюю крышку со стороны кольца (удобно использовать медиатор, тонкую металлическую пластину), снимаем крышку с пары защелок, а затем продолжайте защелкивать их по периметру.

После этого снимаем внутренности — основную плату, плату трансивера и дисплей.При этом стоит отметить качество пайки микрокнопок — если в дешевых будильниках они припаяны корпусом к плате в двух точках, то у StarLine их четыре, так что они реже пробиваются, отрываясь от доски.

А вот заменить дисплей на этом брелке просто не получается — кабель крепится к плате, и без опыта работы с такой установкой успех замены весьма сомнительный. Разбитый экран лучше менять в мастерской — подобных предложений на рынке много.Неисправный брелок часто вызывает отключение машины.

Брелок для ключей

Многим владельцам не нравится носить тяжелый брелок на брелке. Делать это вообще не рекомендуется, так как это существенно снижает безопасность автомобиля: угонщик сразу получает возможность не искать сигнализацию в салоне, а просто выключить ее или перевести в сервисный режим. Но в последнее время появилась мода встраивать брелоки в автомобильный ключ — в Интернете можно найти предложения о продаже раскладушек для различных сигнализаций, в том числе StarLine A93.

С точки зрения безопасности машины это глупее, чем носить брелок на связке. К этому решению стоит прибегать только при полном использовании возможностей сигнализации — необходимо настроить двухэтапную валидацию (ввод секретного кода штатными ключами автомобиля).

Чтобы переделать брелок сигнализации в раскладушку, потребуется разобрать корпус штатного автомобильного ключа — из него придется вынуть штатную микросхему иммобилайзера, чтобы автомобиль мог нормально заводиться с новым ключом.Разбираем брелок как описано выше.

В новом брелоке сначала переставляем стекло от брелока сигнализации, если в купленном ключе просто вместо него прорезь. Стекло аккуратно снимается с панели тонким ножом. После этого переставляем метательное жало. Затем вставьте снятые с брелка платы в корпус, проверьте, совпадают ли микрокнопки на плате с резиновыми кнопками в ключе. Находим свободное место для чипа иммобилайзера — желательно, чтобы он был как можно ближе к жало самого ключа и был ориентирован так же, как и в штатном.Для фиксации фишки воспользуемся клеевым пистолетом. Осталось только закрыть крышку брелка, вставить аккумулятор, проверить работу кнопок.

Как настроить брелок — основные функции

По набору функций и основной, и дополнительный брелоки StarLine A93 схожи, за исключением того, что все комбинации с кнопкой «4» на дополнительном одно невозможно из-за его физического отсутствия. Ряд функций активируется различными комбинациями кнопок на разных типах брелоков.

Для управления используются три типа нажатия кнопок — короткое, долгое и двойное. Перед подачей сигнала выполняется долгое нажатие, в остальных случаях — около секунды. Двойной щелчок — это два кратковременных нажатия на кнопку не более секунды. Если комбинация предусматривает последовательное нажатие разных кнопок, то первая из них длинная (до звукового сигнала), вторая — короткая.

Основные настройки брелка Starline:

• постановка на охрану: кратковременное нажатие кнопки 1;
• снятие с охраны: кратковременно нажать кнопку 2.

В обоих случаях автомобиль издает световые и звуковые сигналы, при тревожном событии в режиме охраны срабатывает сирена.

Если мы поставили машину на охрану, но она не должна подавать сигналов (например, ночью под окнами соседей), то используйте другие комбинации:

1. Установка: последовательно (см. Выше) нажмите 1 и 1 на основной пульт дистанционного управления или дважды нажмите 1 на дополнительном.
2. Удаление: последовательно нажмите 2 и 2 на главном пульте дистанционного управления или дважды нажмите 2 на дополнительном пульте.

Видео: Основные функции управления StarLine A63, A93

Однако в этом случае при срабатывании тревоги в режиме охраны световые и звуковые сигналы будут подаваться. Поставить машину на охрану в режиме пониженной громкости можно только с главного пульта, последовательно нажимая кнопки 1 и 2.
Как отключить громкую звуковую сигнализацию, не снимая машину с охраны? На обоих пультах это делается одинаково — кратковременно нажимаем кнопку 2. Главное не нажимать случайно второй раз, так как машина будет снята с охраны!

Стоит вспомнить еще одну комбинацию, которая управляет режимом защиты от разбойных нападений — этот режим полезен только в том случае, если вы не носите брелок на одном брелке с ключами от машины.Когда активирован режим защиты от грабежа, сигнал тревоги срабатывает случайным образом, но с более короткими временными интервалами, чтобы активировать цепочки блокировки, не позволяя грабителю уехать далеко. На основной брелке «антиграбление» активируется долгим нажатием 1 и 3 до звукового сигнала, на дополнительной — аналогично, но используются кнопки 1 и 2. Вы можете отключить режим защиты от ограблений, только нажав ту же комбинацию клавиш. Использование ПИН-кода дополнительно повысит безопасность (в этом случае на дисплее брелока активируется иконка ПИН-КОД — режим защиты от грабежа отключится только после ввода кода.

Если датчик удара срабатывает ночью, его можно отключить, не снимая машину с охраны. Для этого дважды щелкните кнопку 1 на основном или последовательном 2 и 1 на дополнительном. Аналогичным образом отключается дополнительный внешний датчик, если он установлен (двойной 2 на основном, 2 и 2 последовательно на дополнительном). Отключаем датчик наклона только с главного пульта двойным нажатием кнопки 3.

На машинах, где подключены цепи автозапуска и сделаны соответствующие настройки сигнализации, двигатель принудительно запускается на основном пульте долгим нажатием. кнопку 1, на дополнительной — путем последовательного нажатия 1 и 3.Если это же нажатие повторить при работающем двигателе, таймер автозапуска будет сброшен: например, если в настройках выставлена ​​продолжительность непрерывной работы мотора на 10 минут, а на третьей минуте снова нажать кнопку 1, тогда мотор проработает всего 13 минут.

Чтобы выключить двигатель, вы можете просто снять машину с охраны, если вы уже подходили к ней, или нажать другую комбинацию, чтобы сохранить режим безопасности: последовательно 1 и 4 на основном или 1 и 2 на вспомогательном.

Последняя комбинация, которую стоит запомнить, это управление замком багажника (если управление багажником было предусмотрено при установке): последовательно 2 и 1 на основном брелоке, двойное нажатие 3 на дополнительном.

Как известно, ключ и самый дорогой элемент современной автосигнализации — это брелок. По сути, брелок современной сигнализации — это радиопередатчик, управляющий блоком сигнализации в автомобиле. При этом данные устройства «передаются» за счет закодированного (зашифрованного) сигнала, благодаря которому система взаимодействует только с теми брелками, которые зарегистрированы в памяти устройства.

При этом может выйти из строя брелок по ряду причин, возможны различные программные сбои, владелец хочет удалить из памяти старые брелки и т. Д. В этом случае передатчик часто меняют на новый. Однако без привязки к блоку другой брелок работать не будет, так как коды в сигналах не совпадут.

Для восстановления работоспособности необходимо перепрограммировать брелок сигнализации. Другими словами, нужно знать, как прикрепить брелок к сигнализации, то есть зарегистрировать его в памяти модуля, установленного в машине.Далее мы рассмотрим, как перепрограммировать будильник для регистрации новой связки ключей.

Когда необходимо перепрограммирование?

Перепрограммирование связки ключей может потребоваться по нескольким причинам. Бывает, что водитель покупает уже подержанный автомобиль, в который уже встроена сигнализация. Предыдущий владелец передает брелки новому владельцу этого транспортного средства. Но всегда есть вероятность, что дома у него еще есть одна-две панели управления.

Чтобы обезопасить себя от неприятностей, нужно перепрограммировать брелок.Это считается неписаным правилом при покупке подержанного автомобиля.

Также есть некоторые неисправности, которые могут вызвать несоответствие между управлением и самой системой. Если в системе охранной сигнализации используется динамический код, то при нажатии кнопки брелока более 30 раз вне зоны действия передающего устройства пульт может оторваться от программы.

Связывание можно производить самостоятельно. Этот процесс прост, но имеет несколько особенностей.

Зачем регистрировать новые брелки сигнализации

В первую очередь, при покупке б / у автомобиля с установленной сигнализацией новый владелец в целях безопасности должен удалить все брелоки из памяти модуля (блока), кроме те, что в его руках.Проще говоря, никогда не следует исключать возможность того, что недобросовестный продавец может держать при себе брелок, который затем можно открыть для угона автомобиля или совершения других незаконных действий.

Также часто бывает, что сам хозяин повредил или потерял брелок сигнализации. Конечно, не все полностью меняют сигнализацию, ограничиваясь приобретением нового брелка. В любом случае вам необходимо перепрограммировать брелок сигнализации, после чего будут работать только существующие, а все остальные пульты будут деактивированы.

Подготовка к работе

Перед тем как перепрограммировать брелок, необходимо ознакомиться с некоторыми особенностями предстоящего процесса. Если брелок был утерян, вам следует приобрести новое устройство только той модели, которая изначально была в комплекте с сигнализацией.

Если система управляется несколькими радиопередатчиками, они перепрограммируются все сразу. В противном случае впоследствии их нельзя будет присвоить блоку управления.

Большинство поставщиков систем безопасности всегда включают в комплект инструкции.Сложности возникают, если в нем нет вкладки с текстом на русском языке или он написан с предположением множества ошибок (особенно если устройство китайского или корейского производства).

Прежде всего, владелец автомобиля должен ознакомиться с данным руководством. На нем схематично должно быть показано устройство пульта ДУ, блок приема сигнала и т. Д. Если по каким-то причинам инструкция отсутствует, можно попробовать следовать общепринятым инструкциям.

Сколько пультов можно прописать

После покупки ТС необходимо установить новую сигнализацию.При этом перепрограммировать брелок нужно будет только в случае развода или каких-либо семейных разногласий.

Если подержанный автомобиль приобретен с уже установленной системой безопасности, прежний владелец может спрятать один из пультов и использовать его для незаконных действий. В такой ситуации покупатель должен помнить, что в одной системе можно запрограммировать до 4-х брелоков. Такое количество пультов стандартно для каждой модели охранного комплекса, кроме Scer Khan Magicar 5, и не может быть изменено по желанию автовладельца.

Новый брелок сигнализации сложно прикрепить к сторонней системе. Из-за этого его следует устанавливать на идентичные модели и только после удаления из памяти всех ранее подключенных пультов. В противном случае могут возникнуть различные трудности, которые приведут к сбоям в работе системы безопасности.

Перепрограммирование брелка сигнализации — простое мероприятие, которое может выполнить каждый. Для этого необходимо строго следовать инструкции и стараться не ошибаться.

Режим программирования

Настройка тревожного брелока любой системы начинается с поиска кнопки Valet или Overread.Найти его иногда бывает довольно сложно. На этом этапе вам пригодятся оригинальные инструкции производителя. Если его там нет, придется поискать самому.

Эта кнопка представляет собой переключатель. Чтобы водитель случайно не нажал на нее, кнопка обычно располагается в скрытом от посторонних глаз месте. Но всегда есть возможность добраться до него. Чаще всего производители систем безопасности оставляют этот выключатель в блоке предохранителей, который находится внутри салона.

Владельцам иномарок стоит заглянуть под панель с надписью Fuse. Крышку нужно будет снять. Далее исследуется открытое пространство на наличие переключателя. Бывает, что кнопки здесь нет.

Далее нужно осмотреть все места под рулевой колонкой, приборной панелью. В этом случае необходимо внимательно проверить все съемные заглушки. Далее нужно обратить внимание на бардачок. В некоторых случаях кнопка может вообще не устанавливаться.Также может располагаться рядом с блоком управления охранной системой. В этих случаях вам нужно будет прибегнуть к помощи профессионального автомеханика. Если кнопка не предусмотрена системой, ее роль может выполнять выключатель зажигания.

Способы разблокировки брелка Starline A91

Если пульт ДУ дает сбой, выключите его. Вы можете использовать индивидуальный код, запрограммированный ранее.

• откройте дверь ключом. Автомобиль мигнет поворотниками 4 раза;
• поверните ключ зажигания, нажав кнопку Valet количество раз, установленное ранее;
• прописываем код запуска системы.Пульт дистанционного управления Starline должен слегка вибрировать;
• выключить зажигание. Получаем подтверждение от двух вспышек поворотников;
• система деактивирована, можно идти.

Базовая технология программирования

Изучая вопрос, как прикрепить брелок к будильнику, следует рассмотреть основной принцип этого процесса. После того, как кнопка переключения найдена, система переводится в режим сервисного управления (Valet mode). Это позволяет вам устанавливать новые функции, выполнять техническое обслуживание и принудительно отключать сигнализацию.Брелки также прикрепляются к системе в этом режиме.

Однако настроить режим программирования не так-то просто. Для этого нужно знать особую комбинацию нажатия переключателя. Это особый код безопасности, который необходим для повышения безопасности использования автомобиля. Это прописано производителем в инструкции. Если по какой-то причине код был изменен, восстановить его сможет только профессионал из технической службы.

Если код пришел, можно начинать программировать.Обычно в комплект может входить до 4-х брелков, которым подчиняется машина. Будильник будет работать правильно, если к нему подключены все пульты одновременно.

Чтобы упростить процесс, вам следует присвоить номера каждой кнопке на пульте дистанционного управления. «1» — активация защиты; «2» — снятие защиты; «3» — канал ch3; «4» — канал ch4; «5» — регулировка сигналов дистанционного управления.

Как включить автозапуск двигателя с помощью пульта дистанционного управления Alligator

В комплект сигнализации Alligator входят два пульта дистанционного управления: пятикнопочный и четырехкнопочный.Запуск двигателя может осуществляться с помощью 5- или 4-кнопочного пульта дистанционного управления. Для этого нужно знать последовательность нажатия клавиш.

Противоугонная система «Аллигатор» позволяет независимо настраивать автозапуск автомобиля по температуре, контролировать время прогрева, а также устанавливать время автоматического запуска и остановки двигателя.

1. Войдите в сервисный режим, удерживая нажатой в течение двух секунд клавишу F на основном пейджере. Экран включится и раздастся звуковой сигнал.
2. Нажмите еще раз, на дисплее появится «таймер».ЧИРП последует.
3. Выберите желаемый временной интервал в часах (1-2-3-4-6-24). Каждое нажатие будет сопровождаться писком и срабатыванием поворотников.
4. Выберите температурный режим запуска. На экране появится символ темпа. Брелок издает мелодию, поворотники мигают. Выберите желаемую температуру запуска (-10, -15, -20, -25).
5. Для выхода нажмите клавишу F в течение двух секунд. После выхода на дисплее активируются символы выбранных функций.
6. Чтобы отключить автозапуск, сбросьте значения в меню.

Брелки Sheriff

Чтобы понять, как прикрепить брелок к будильнику Sheriff, необходимо прочитать инструкции. Первым делом водитель выключает сигнализацию и садится в машину, закрывает дверь, включает зажигание.

Затем трижды нажимают кнопку Valet. После однократного звукового сигнала блок управления перешел в режим программирования. Каждая операция должна выполняться не дольше 5 с.В противном случае система выйдет из режима программирования (прозвучит короткий, а затем длинный сигнал). Если выключить зажигание, произойдет то же самое.

Если вы повторно нажмете три кнопки, будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал. На первом брелке удерживается кнопка «1». Когда звучит длинный звуковой сигнал, произошло перепрограммирование. Все остальные безделушки проходят такую ​​же процедуру. После этого вы можете выйти из режима настройки (подождать 5 с).

Инструкция для брелоков серий M, D, S

Система безопасности серии M, D, S (A1, C300, A2, NS 505, A1S, S825 RS, A2S, D1000, 868, C2, SP75 RS, C 2C , S400, A 3 S, A 9, TD 350, A 3, C 3C, M 1500, C 5, M 700, C 500, s 725 rs, 325 2 кнопки, D910, S 250) позволяет записывать до четыре передатчика.Но вы можете использовать только две пятикнопочные или четырехкнопочные. При связывании ранее сшитые брелки удаляются из памяти. Последовательность действий.

1. Снять автомобиль с охраны.
2. В течение пятнадцати секунд после выключения зажигания трижды нажать кнопку «Домкрат» (выбран некодированный режим).
3. Сирена сработает один раз. Светодиод быстро мигает. Блок управления готов записывать коды дистанционного управления.
4. Кратковременно нажмите кнопку коммуникатора F. Передатчик серии D — удерживайте F некоторое время.
5. Раздастся длинный звуковой сигнал — программирование выполнено успешно.
6. По такому же принципу напишите остальные брелки.
7. Ничего не делайте пятнадцать секунд или выньте ключи.
8. Дождитесь одного длинного и короткого сигналов сирены. Вы вышли из режима программирования.

При использовании выключения системы с помощью секретного кода дополнительно выполните следующие действия.

1. Включить зажигание — «Выкл».
2. Выполните этот шаг за пятнадцать секунд. Нажмите «Джек», количество кликов — первое значение кода услуги.
3. Щелкнуть зажиганием «Вкл» — «Выкл».
4. Также введите второй номер пароля.
5. Провернуть зажигание.
6. Запрограммируйте передатчик.

Изменение секретного кода в системе «Шериф»

При изучении того, как перепрограммировать брелок сигнализации, следует учитывать процедуру смены секретного кода. Для этого система безопасности отключается. Затем введите секретный код с помощью кнопки Valet. Зажигание включено, выключено и снова включено. Затем с помощью той же кнопки устанавливается первая цифра кодировки.Затем зажигание выключается и снова включается. Затем вводится вторая цифра. Процедура повторяется. Звуковой сигнал укажет на правильность введенной кодировки.

После описанных выше манипуляций тройным нажатием на рычажок настроек нужно войти в сервисный режим. Будильник издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.

На первом связке ключей нажмите кнопку «1». Звуковой сигнал сообщит вам, что манипуляция прошла успешно. По этой схеме все остальные передатчики привязаны к тревоге.

Программируемые функции на вашей сигнализации

Alligator позволяет запрограммировать следующие функции:

• сервис: автоматическая блокировка дверей по сигналу тахометра или включением зажигания, разблокировка машины по показаниям тахометра, защита от ложных срабатываний и многое другое. ;
• охранные функции: активация защиты с закрытием или без запирания дверей, пассивная блокировка двигателя, активация режима Anti-HiJack и др .;
• дистанционный запуск двигателя: запуск автомобиля по температуре, времени.Специальный режим для автомобилей с турбонаддувом и не только.

Брелки Starline

Если в автомобиле установлена ​​сигнализация Starline A91, перепрограммировать очень просто. Для этого отключают будильник. Скрытую кнопку для входа в настройки нужно нажать 7 раз. Только после этого включается зажигание.

Если активирован режим настроек, сирена издаст 7 звуковых сигналов, а также появится подсветка на пульте дистанционного управления. Далее можно перепрограммировать брелок Starline.При этом кнопки «1», «2» зажаты. За этим последует одиночный звуковой сигнал. Последующие пульты запрограммированы таким же образом.

Выйти из режима настроек автоматически через 10 секунд. В бою. В этом случае произойдет 5 вспышек габаритных огней.

Проверка работоспособности связки ключей

В случае отказа пульта дистанционного управления необходимо выяснить, какое устройство неисправно. Сигнализация может не выключаться или не включаться как из-за поломки пульта ДУ, так и из-за выхода из строя узлов, расположенных на автомобиле.Для проверки функций коммуникатора можно использовать запасное устройство. Если система запитана по сигналам от дополнительного устройства, брелок повреждается. Когда «сигнализация» не имеет связи с дополнительными пультами, проблема заключается в основном блоке системы или модуле приемопередатчика.

Для проверки брелка можно выполнить следующие действия:

1. Осмотрите устройство на предмет трещин.
2. Извлеките аккумулятор и замените его новым.
3. Перед установкой элемента проверьте состояние контактов в ПДУ. Если на поверхности имеется налет ржавчины, оксидов или электролита от аккумулятора, то панель необходимо будет разобрать и очистить элементы. После этого можно поставить свежий аккумулятор и проверить работу устройства.
4. Если не работает пульт, то причину следует искать в поврежденных элементах на печатной плате. Во время работы контактные дорожки могут отключаться, кнопки выходить из строя (обычная проблема с пультами Starline), а элементы могут исчезать.Брелок придется вернуть в мастерскую для ремонта или приобрести новый.

Программирование Starline Twage A6, A8, A9

Программирование популярной модели сигнализации Starline A91 очень просто. Но следует учитывать, что у представленного бренда есть целая линейка систем безопасности серии Twage.

Чтобы перепрограммировать дистанционное управление для систем Starline Twage A6, A8, A9, включите зажигание. Кнопка ввода настроек зажата на 6 с. Затем прозвучат 4 звуковых сигнала.

Чтобы связать брелок с дисплеем, кнопки «1» и «2» зажимаются вместе. Эта процедура аналогична предыдущим настройкам. Для дополнительного пульта ДУ без ЖК-дисплея необходимо зажать кнопки «3» и «4». Количество звуковых сигналов соответствует номеру пульта дистанционного управления.

Когда все брелоки записаны, зажигание выключается. Далее, при отсутствии каких-либо действий, режим настройки закрывается через 6 секунд. Габаритные огни загорятся 5 раз.

Программирование связки ключей Starline A91

Научиться пользоваться пультом сигнализации очень просто. Выше мы давали инструкции по программированию пультов дистанционного управления. Однако функционал системы шире. Вы можете настроить сигнализацию под себя.

Кнопка 1 на пульте дистанционного управления отвечает за следующие системные команды.

1. Активация режима охраны (одно нажатие).
2. Бесшумная охрана (два последовательных нажатия).
3. Замок двери при работающем двигателе (одно касание).
4. Включение / выключение датчика удара (двойное нажатие).

1. Выйти из режима тревоги (1 нажатие)
2. Отключение бесшумной защиты (2).
3. Дополнительный датчик удара (2 нажатия).
4. Открытие дверей при работающем двигателе (1).
5. Прерывание тревоги (1).
6. Режим защиты от разбойных нападений (2).

1. Градус температуры в салоне (1).
2. Режим поиска (2).

При длительном нажатии записываются дополнительные системные команды: автоматический запуск по сигналу тревоги, турботаймер, иммобилайзер и многое другое.

Правильную прошивку брелка можно посмотреть в видео.

Система «Томагавк»

Брелок «Томагавк» записывается довольно просто. В упаковке их может быть до 4 штук. Чтобы произвести привязку, включите зажигание (двигатель не включается). Кнопка настроек удерживается нажатой, пока не прозвучат 4 сирены. Рычаг отпущен.

При этом нажимаются кнопки управления звуком на пульте и открывания багажника. Держите их в этом положении, пока не раздастся сигнал.Для первого брелока последует один звуковой сигнал, а для второго передатчика — два (и так далее). Когда каждый брелок «Томагавк» запоминает код, система простаивает на 5 секунд.

Senmax Keychain Unlock

Невозможно записать переключатель Cenmax Vigilant V10 D, V 8A, V 6A в память системы защиты от краж. Пульт не реагирует на нажатия клавиш. Возможно, кнопки передатчика заблокированы. Для его снятия одновременно нажмите кнопки 2 и 3 на пульте дистанционного управления. На однонаправленной связке ключей вы увидите две вспышки желтого светодиода.Сообщение «KEY LOCK» и вибросигнал появятся на экране двустороннего пульта дистанционного управления.

Сигнализация «Шерхан»

Чтобы запрограммировать брелок сигнализации Шерхан, необходимо использовать один из 2 основных методов. Первый подход не использует пин-код. В течение 4 с. надо включать и выключать зажигание. Если размеры мерцают, настройки введены.

Сразу нужно нажать кнопку первого брелока.Размеры мерцают 1 раз. То же самое происходит с другими пультами. Для выхода из режима настроек необходимо подождать 4 секунды. После этого все брелки, привязанные к блоку управления, заработают. Другие устройства больше не смогут контролировать работу автомобиля.

Подключение новой автосигнализации с обратной связью пейджер

Синхронизация панели управления противоугонной системой Alligator производится по следующему алгоритму.

1. Выключить режим охраны.Включите зажигание.
2. На отведенный промежуток времени (пятнадцать секунд) трижды включите «Джек». Система издаст три звуковых сигнала, светодиод будет медленно мигать.
3. Нажмите кнопку «закрытый замок» на пульте дистанционного управления. Последует долгий ЧИРП. Передатчик издаст один звук.
4. Повторите предыдущий шаг для оставшихся брелков.
5. Выйдите из режима записи, выключив зажигание или ничего не делая в течение пятнадцати секунд. Вы услышите короткие и длинные сигналы сирены.

Настройки PIN-кода

Вторая версия системы «Шерхан» может использовать PIN-код. Для этого при включении зажигания на 4 с. вводится первая цифра кода. Когда размеры мигают, также вводится вторая цифра. Затем зажимается кнопка на брелке. Далее процедура выполняется в соответствии с предыдущей методикой. Для выхода из сервисного режима необходимо подождать 4 секунды.

Зная, как перепрограммировать брелок, вы сможете быстро выполнить процедуру в любых ситуациях.Особенно часто случаются отказы в недорогих системах. Для быстрого восстановления связи между пультом и блоком управления необходимо знать технологию связи панелей управления с системой охранной сигнализации.

Не прописано: причины

Прошивка брелока противоугонной системы Senmax V-7A, ST 8 A, статья 5 A, V 5 A может не работать из-за:

• выхода из строя передатчика. Выполните ремонт самостоятельно или обратитесь к электрику;
• Включен режим «Домкрат».Выключите сервисный режим и снова зарегистрируйте пульт;
• «Зажигание включено» не распознается системой. Отвезти машину в сервисный центр;
Блок управления
• вышел из строя. Вызов специалистов.

Starline A91: дополнительный (запасной) брелок

Система охранной сигнализации имеет два пульта — основной и дополнительный (см. Фото). Основной брелок имеет выносную антенну, цветной экран, информирующий о текущем состоянии машины, три кнопки сбоку.

Дополнительный или запасной пульт отличается от основного и необходим в случае потери первого или разряженного аккумулятора. На этом брелке нет экрана, и он не может вести диалог со своим владельцем — устройством без обратной связи. Кнопки пульта ДУ находятся на плоской стороне, все функции они сохраняют. Запасной брелок может открыть дверь. Поможет второй пульт и разблокировать салон или включить автозапуск двигателя.

Как заменить дисплей на связке ключей

Иногда панель сигнализации Starline получает механическое повреждение, в результате чего дисплей может треснуть, и некоторое количество символов просто перестает отображаться.Это крайне неудобно, тем более, что вы можете решить эту проблему, заменив его. Для этого понадобится новый экран, отвертка и набор паяльных принадлежностей (паяльная лампа, канифоль, жесть). Для начала нужно разобрать брелок и распаять старый дисплей, отсоединив его от кабеля. Далее может потребоваться загнуть контакты, чтобы они не упирались в саму плату. Теперь нужно прощупать все контакты на пульте для лучшей передачи импульса и припаять дисплей к кабелю.После сборки пульт должен работать исправно.

Инструкция по записи кодов брелка в память сигнализации

Перед программированием пульта ДУ Starline необходимо обратить внимание на маркировку на новом пульте установленной охранной сигнализации, которая соответствует обозначению модели на старом. Если собственник не может самостоятельно определить тип системы, то рекомендуется обращение в специализированную службу.

При записи новых охранных панелей Starline необходимо повторно ввести старые, поскольку они автоматически удаляются.

Для записи побрякушек систем безопасности Starline используется сервисная кнопка, скрытно устанавливаемая в салоне. Процедура программирования на некоторых моделях сигнализаций Starline отличается.

Starline A4 / A2 / A1

Коды связки ключей вводятся следующим образом:

1. Отключить защиту.
2. При неактивном зажигании семь раз заглушить сервисную кнопку.
3. Подключите зажигание. О готовности к записи система сообщит семикратной световой индикацией и сиреной.
4. Одновременно нажмите клавиши K-I и K-II. Удерживайте их, пока система не издаст одиночный короткий звуковой сигнал.
5. Аналогичным образом регистрируются остальные консоли. Запись каждого из них подтверждается звуковыми сигналами, при этом количество сигналов соответствует номеру пульта дистанционного управления в памяти.
6. После записи последнего пульта выключите зажигание. Если система не получает информационный сигнал от пульта ДУ в течение десяти секунд, она выходит из меню программирования в автоматическом режиме.Вывод пятикратно подтвержден аварийкой.

Starline B6 / B9

Для системы B6 / B9 процедура записи пультов аналогична, за исключением одного пункта — интервал между записями в брелоках не должен превышать пяти секунд. Сигнализация модели Starline B6 может быть опционально оснащена радиореле с цифровым управлением; в этом случае вход в режим настройки сигнализируется длинным звуковым сигналом (точка 2).

Фотогалерея

В галерее представлены фотографии некоторых моделей брелков «Шерхан Магикар» и расположение ключей на них.

Ключи пультов системы Магикар 6

Брелки охранного комплекса Шерхан 7/9

Кнопки брелока Магикар 13

Как снять с охраны без брелка

Если пульт утерян , предусмотрено аварийное отключение сигнализации. Автовладелец должен открыть дверь автомобиля ключом. Затем в течение 20 секунд включите зажигание и трижды нажмите сервисную кнопку. Снова выключите зажигание — если все прошло хорошо, машина дважды подаст звуковой сигнал.

При выборе режима аварийного отключения вводом персонального кода алгоритм действий другой:

• дверь открывается ключом;
• через 20 секунд включается зажигание и нажимается сервисная кнопка количество раз, равное первой цифре кода;
• зажигание выключено. Если код двузначный, то процедура повторяется, только кнопку Valet нужно нажимать разное количество раз (равное второй цифре кода).Если код трехзначный, то следует третий этап.

Как отключить сигнализацию с помощью брелка

Также, если у вас есть исправный брелок, вы можете выключить сигнализацию с его помощью. Отключить просто — нажатием второй клавиши. В этом случае машина издаст два звука. Вы можете снять его с охраны без звукового подтверждения — эта опция будет активирована, если вы сделаете два последовательных коротких нажатия второй кнопки. Также есть режим бесшумной охраны для защиты автомобиля без сирены и световой индикации.Сначала на пульте дистанционного управления производятся два нажатия второй клавиши — одно длинное, а второе короткое. После этого машина не будет подавать сигналов, а оповещения будут приходить только на брелок владельца.

Брелки Hormann HSM 4

В частном использовании очень популярна модель Hormann HSM 4. Осуществляет четырехканальное дистанционное управление воротами и шлагбаумами. Габаритные размеры изделия 37 * 110 * 13, радиочастота — 868 МГц. Имеет динамический код.

программирование брелка для автоматических ворот:

1. Сначала ставятся 2 устройства старые-новые «лицом к лицу».
2. Возьмите ключ от старого брелка. Индикатор должен гореть постоянно.
3. Удерживайте новый ключ программирования. Сначала индикатор должен медленно мигать, а если программирование прошло успешно, через 4 секунды он быстро мигнет.

Наш дом

Радиопередатчик, также известный как брелок, является основным устройством для подачи сигнала тревоги. Сигнал от него поступает на блок управления в автомобиле и представляет собой уникальный код. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную.Как перепрограммировать брелок сигнализации для создания нового кода, подскажет наша инструкция.

Зачем нужно перепрограммировать?

Если вы покупаете новую машину и устанавливаете новую сигнализацию, возможно, вам не понадобится дополнительно сбрасывать код (если нет разногласий в семье).

Более проблемный случай — когда вы покупаете подержанный автомобиль и сигнализация уже стоит на нем. Бывший хозяин торжественно вручает вам одну-две цепочки для ключей и машет рукой. И где гарантия, что ему еще не упала пара пультов и никто ночью не придет обезвредить вашу машину и спокойно ее не бросить? Ведь в базовом наборе побрякушек их могло быть целых четыре! Случаи разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммировать брелок сигнализации.После этого все «сомнительные» приставки полностью теряют силу.

Главное правило: каждая модель сигнализации имеет свой пульт дистанционного управления и не может использоваться для другой модели. И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет запрограммировать, все сразу, иначе они не будут работать с блоком управления.

Как правило, привязка брелока к сигнализации для большинства систем не такая уж и сложная задача, но могут возникнуть некоторые трудности.

У каждого производителя и модели есть своя инструкция для брелка, а также пошаговые инструкции по его программированию.Но все они начинаются с использования кнопки «Valet» или «Overread». Где она находится? Если вы не первый владелец автомобиля и ничего не знаете о его местонахождении, приступайте к поиску.

Это выключатель и обычно устанавливается в укромном месте, но с доступом. Самая распространенная позиция — это блок предохранителей внутри кабины. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Предохранитель». Снимите крышку и осмотрите устройство на предмет наличия кнопки. Если его нет, изучаем все места под панелью приборов, рулевой колонкой, проверяя все съемные заглушки и карманы.Внимательно осмотрите бардачок. Если вы ничего не нашли, возможно, он вообще не установлен или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если он не предусмотрен системой, то его роль будет выполнять переключатель зажигания.

Итак, первым делом переводим сигнализацию в сервисный режим (Valet mode). Он позволяет проводить обслуживание автосигнализации, принудительно отключать ее, программировать новые функции и подключать брелоки.Для входа в этот режим используется специальная комбинация нажатий кнопок, это еще и защитный код. Это сделано во избежание несанкционированного доступа к управлению. Если код был активирован до тех пор, пока он не был введен правильно, программирование тревоги будет невозможно. В инструкциях обычно указывается заводской код, и, если он не был намеренно изменен, это упрощает задачу. Если не подходит, нужно обращаться в сервис.

Допустим, пришел код. Далее программируем каждый брелок по очереди, всего их может быть не больше четырех.В качестве справочного материала были взяты выдержки из инструкций к наиболее распространенным моделям пяти производителей: Sheriff, Tomahawk, StarLine, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.

Для удобства мы присвоили каждой кнопке на пульте дистанционного управления номер. Кнопка активации безопасности — «1»; снятие с охраны — «2»; программируемый канал ch3 — «3»; канал ch4 — «4»; кнопка управления сигналом дистанционного управления — «5».

Программирование брелоков «Шериф»

Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5 секунд после предыдущей.Если интервал превышен, система выйдет из режима настройки. То же самое происходит, если выключить зажигание. Сигнал об остановке программирования — один короткий, а затем один длинный звуковой сигнал сирены.

• Выключите сигнализацию, сядьте в машину и поверните ключ зажигания.
• Нажмите кнопку Valet 3 раза. Одиночный сигнал подтвердит, что блок управления готов к программированию передатчиков.
• Повторите операцию, сирена издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.
• Удерживайте кнопку «1» на первой панели, пока сирена не уведомит вас длинным сигналом о том, что программирование завершено.
• Повторите для всех остальных передатчиков.
• Для выхода из режима настроек выключите зажигание или подождите более 5 секунд.

Как запрограммировать секретный код в брелке сигнализации «Шериф»

• Снимите машину с охраны и сразу же введите секретный код с помощью кнопки Valet.
• Включить, выключить и снова включить зажигание.
• С помощью той же кнопки введите первую цифру кода, выключите и снова включите зажигание.
• Введите вторую цифру, повторив то же самое еще раз.Звуковым сигналом система подтвердит правильность введенного кода.
• Трехкратным нажатием кнопки войти в сервисный режим. Сирена издаст несколько коротких звуковых сигналов, затем один длинный звуковой сигнал.
• На первом передатчике нажмите кнопку «1», и система подтвердит звуковым сигналом, что новый код был успешно записан.
• Проделайте то же самое с другими передатчиками по очереди.

Помните, что при установке нового кода вы автоматически удаляете старый, а это значит, что система не сможет работать с необновленными брелоками.

Как запрограммировать брелок сигнализации Томагавк

Как и предыдущая, эта система записывает до четырех пультов дистанционного управления в память. Подключите брелки моделей TW-9010 и TZ-9010:

• Включите зажигание, не запуская двигатель.
• Удерживайте кнопку Valet нажатой.
• Дождавшись четырех сигналов сирены, отпускаем. Мы вошли в режим программирования.
• Одновременно нажимаем на кнопки открывания багажника и управления звуком пульта ДУ.Держать до тех пор, пока не прозвучит сирена: 1 раз для первого брелка, 2 раза для второго и так далее.
• По окончании запоминания подождите более 5 секунд, пока система сама не выйдет из режима настроек.

В этом случае незапрограммированные брелки будут удалены из памяти.

Ввод кода брелка для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

При выключенном зажигании нажмите кнопку Valet 7 раз. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования дистанционного управления.Удерживайте кнопки «1» и «2» на новом пульте дистанционного управления, пока не раздастся сигнал. Один для первой консоли, два сигнала для второй и так далее. Выключаем зажигание и габаритные огни мигают 5 раз, что свидетельствует о выходе из сервисного режима.

Если в течение 10 секунд не предпринимается никаких действий, режим настройки отключается.

Запись кода брелка для Tomahawk X-3

Включите зажигание и удерживайте секретную кнопку в течение 6 секунд. С помощью четырех сигналов система уведомит о завершении ввода.Нажмите и удерживайте кнопки «1» и «2», пока не появится сигнал подтверждения. Как обычно, 1 — для первого, 2 раза — для второго и т.д.

Система программирования отключится, если нет команд в течение 15 секунд.

Как зарегистрировать брелок сигнализации StarLine

• Снимаем машину с охраны.
• Нажмите скрытую кнопку 7 раз.
• Включите зажигание. 7 сигналов сирены и светодиодной подсветки на пульте дистанционного управления сигнализируют о входе в систему.
• При этом нажимаем кнопки «1» и «2» и слышим один звуковой сигнал. Брелок №1 запрограммирован.
• Запись каждой из последующих брелков подтверждается необходимым количеством сигналов.

После 10 секунд бездействия система автоматически отключается, на что указывают 5 миганий габаритных огней.

Запись кода брелка для StarLine Twage A6, A8, A9

• Включите зажигание.
• Удерживайте сервисную кнопку 6 секунд и дождитесь четырех звуковых сигналов.
• На связке ключей с ЖК-дисплеем одновременно удерживайте кнопки «1» и «2», пока не раздастся звуковой сигнал. Дополнительный брелок без дисплея записывается аналогично, но с нажатыми кнопками «3» и «4».
• Повторите шаг 3 для остальных безделушек. Количество звуковых сигналов равно номеру брелока.
• Выключите зажигание.

Для выхода из режима настройки необходимо подождать более 6 секунд, после чего последуют 5 миганий габаритных огней.

Как и прежде, незапрограммированные брелки теряют связь с блоком управления.

Программирование связки ключей сигнализации на Scer-Khan Magicar 5

Система Sher Khan запоминает коды только трех пультов дистанционного управления. При вводе четвертого брелка код первого автоматически стирается. Если вам нужно 4 пульта дистанционного управления, рекомендуется запрограммировать два из них под одним и тем же серийным номером.

Существует два алгоритма регистрации связки ключей: без использования секретного пин-кода и с ним.

Метод 1 (без пин-кода):

• В течение четырех секунд поверните ключ зажигания три раза из режима «Выкл.» В положение «Вкл.» И выключите его.Мигающие размеры сообщат вам, что вы вошли в систему программирования.
• Не позднее чем через 4 секунды нажать кнопку на первом брелоке. В ответ сигнальные лампочки мигнут 1 раз.
• Аналогично введите коды второй и третьей безделушек. После второго измерения они еще раз мигают один раз, а после третьего — два, что говорит о завершении режима программирования.

Если после первого шага вы не выполните никаких действий, аварийные огни мигнут 2 раза, и система перейдет в сервисный режим Valet.

Метод 2 (используется персональный PIN-код 1):

• Действуем аналогично первому способу.
• Следующие четыре секунды тоже поворачиваем ключ, но уже в соответствии с первой цифрой пин-кода. Будильник будет мигать, теперь аналогично введите вторую цифру.
• Не позднее четырех секунд нажмите кнопку на пульте дистанционного управления. В подтверждение система мигнет один раз.
• Все остальные побрякушки выполняются по способу 1.

Для автоматического выхода из службы подождите более четырех секунд.

Знания о перепрограммировании брелока помогают в экстренных случаях, например, когда внезапно теряется связь между брелоком и блоком управления. Так бывает, особенно в недорогих системах. Чтобы не оказаться заложником машины для голосования где-нибудь на стоянке супермаркета, каждый водитель должен знать, где находится кнопка Valet в его машине и что делать в этом случае.

Источник

В каких случаях нужно перепрограммировать брелок?

Основная причина перепрограммирования пультов Шерхан — потеря и приобретение нового устройства.

Распространенные причины:

1. Система не включается и не выключается с одного брелока, со второй команды отправляются нормально.
2. Повреждение некоторых сегментов дисплея, из-за которого невозможно включить автозапуск и получить визуальное отображение сработавших охранных зон.
3. Повреждение корпуса или печатной платы одного из штатных пультов дистанционного управления.
4. Необходимость использования дополнительных устройств управления. Например, при покупке машины с системой безопасности, оснащенной одним брелком.
5. Приемопередатчик брелка и антенный модуль рассинхронизированы. Подобное явление может произойти из-за воздействия радиопомех.

Doorhan

Doorhan — крупный российский поставщик автоматики для ворот, пультов дистанционного управления, радиоприемников. Ориентирован на мировой рынок.

Doorhan Transmitter 2, Transmitter 4 — пульты с динамическим кодом. Рабочая частота 433 МГц. Предназначен для дистанционного управления двумя и четырьмя автоматическими устройствами Doorhan, а также любой другой автоматикой с имеющейся радиостанцией Doorhan.Один брелок может управлять двумя (четырьмя) воротами, шлагбаумами.

Дистанционное программирование Doorhan с приемником DHRE-2

1. Очищаем память от старых кодов. После включения питания нажмите и удерживайте кнопку записи на пульте дистанционного управления около 10 секунд. Индикатор будет мигать 10 секунд, затем погаснет, а затем дважды мигнет. Все старые коды удалены.

2. Для записи кода дистанционного управления нажмите и удерживайте кнопку «SW1» на плате приемника в течение 3 секунд. Затем нажмите кнопку на пульте дистанционного управления на 2-3 секунды.

3. Если нужна настойка других пультов, то код перепишите заново.

Каждой клавише можно запрограммировать определенный канал управления.

Что делать, если StarLine B9 не работает

Иногда у владельца возникают проблемы с сигнализацией, и ему необходимо разобраться в существующей проблеме. Например, машина не видит брелок с обратной связью или не реагирует на команду. Соответственно, владелец не может открыть машину, завести машину или выбрать необходимый режим безопасности.В этом случае нужно проверить состояние элемента питания пульта ДУ и при необходимости заменить аккумулятор.

Более того, если машина плохо ловит пульт, то причиной этого может быть плохой сигнал от трансивера, расположенного рядом с металлическими частями, вызывающими помехи. Его необходимо переместить в более безопасное место.

Еще есть варианты, когда автосигнализация постоянно уведомляет хозяина о попытках взлома, брелок регулярно вибрирует, и отображается ошибка SP.Причина такого поведения в том, что датчик удара слишком чувствителен. Оба шага (толчок и разрыв) можно выставить с помощью стандартной отвертки, доходя до самого датчика (у него есть специальные органы управления).

Если иногда возникают ложные срабатывания и дополнительные программные сбои, лучше всего выполнить сброс до заводских настроек. После этого большая часть проблем должна исчезнуть, но если их не удалось устранить, лучше отвезти машину в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты разберутся в проблеме и устранят все проблемы.

Компания Came

Программирование пульта Came происходит аналогично. Для начала нужно нажать и удерживать кнопку Prog на ресивере. Как только светодиод начнет мигать, второй рукой нужно нажать на соответствующий выступ на брелоке. Если диод горит ровно, то обе кнопки нужно отпустить. Пульт будет записан на диск.

Записать второй брелок по той же инструкции не получится, так как таким образом можно перекодировать только приемник.То есть первое устройство будет удалено из памяти, а на его место будет записано новое. Вместо этого требуется процедура копирования. На новом устройстве нужно нажать и удерживать обе кнопки, светодиод будет мигать. Затем их отпускают и нажимают тот, который позволяет программировать приемник, лампочка должна гореть ровно.

Через десять секунд к брелку подносится первый пульт, уже подключенный к приводу. Он находится на задней панели подключенного устройства, на нем нажимают рабочую кнопку.Диод должен трижды мигнуть и погаснуть. Так происходит программирование брелка Came.

Комплект и схема брелка

Большинство автомобильных сигнализаций Starline Twage A9 управляются с помощью пульта дистанционного управления. В стандартной комплектации их два — основной и дополнительный. Корпуса обоих устройств выполнены из ударопрочного пластика. Кроме того, основная оснащена устройством вибро- и звуковой сигнализации, а также жидкокристаллическим дисплеем, на котором за обозначение функций отвечают специальные значки.Необязательный гаджет имеет только кнопки.

Главное, что дополнительные пульты работают на одной радиочастоте — 433,92 МГц. Но при этом они питаются от элементов разного типа:

• основной — от батарейки ААА;
• опционально — от литиевой батареи.

Аккумуляторы требуют своевременной замены, если автовладелец хочет, чтобы устройство работало исправно. Кроме того, настоятельно рекомендуется не допускать попадания мокрых элементов.Если это все же произошло, то требуется как можно быстрее разобрать брелок и просушить его.

Производитель допускает возможность покупки запасного брелка модели W808. Такое устройство актуально в случае удержания сервисной кнопки, о чем свидетельствует появление на экране символов zz и save.

Faac — признанный лидер рынка по производству автоматических шлагбаумов, ворот

Итальянская компания известна не только в Европе, но и во всем мире.

XT2-868 SLH, XT4-868 SLH — двухканальный и четырехканальный пульт дистанционного управления воротами и шлагбаумами с частотой 868, 35 МГц. Работает при температуре от -20 до +55 С. Радиус действия до 50 метров.

FAAC DL2 868 SLH, FAAC DL4 868 SLH — устаревшие модели, снято с производства. Двухканальный и четырехканальный. Новые консоли серии XT полностью заменяют предыдущие. Отличаются они только стильным дизайном, улучшенными характеристиками.

Как сбросить

Восстановить исходные значения настроек пульта ДУ можно, вынув аккумулятор на несколько секунд.Чтобы получить доступ к аккумулятору на устройстве, нужно снять крышку отсека, расположенного на задней стороне корпуса. Источник питания (стандарт AAA) устанавливается с соблюдением полярности, схема подключения указана на внутренней стороне крышки. Поскольку брелок обучен (код не удаляется из памяти), необходимо настроить параметры встроенных часов.

Дополнительный брелок имеет корпус, состоящий из 2-х половинок. Для замены батарей секции разделяют тонкой отверткой или металлической пластиной.После установки новой батареи ее половина защелкнется; регулировка дистанционного управления не требуется.

Универсальный пульт для ворот

В настоящее время вы можете купить специальный универсальный программируемый пульт, который настроен максимум на 4 частоты и подходит сразу для 4-х различных автоматических ворот (секционных, подъемно-опускающихся или раздвижных) . Думаем, не стоит объяснять, почему это удобно. Стоимость таких устройств составляет примерно 700 рублей.

Напоследок посмотрите видеоинструкцию по программированию нового пульта ДУ для автоматических откатных ворот Nice из старого:

Цены на брелок Starline

Купить стандартный пульт можно в любом городе страны.