Снятие центральной консоли приора: Как снять центральную консоль — Лада Приора

Содержание

Как снять и установить обратно центральную консоль с приборами на Лада Приора

Иногда детали транспортного средства требуют замены, чаще это происходит из-за поломки или износа. Вопрос, как снять центральную консоль на Приоре, беспокоит тех автомобилистов, которые хотят заменить деталь, скрытую консолью. Например, без снятия панели нельзя добраться до блока с часами, прибора для управления отоплением или дефлектора.

Радует, что процесс демонтажа консольной панели достаточно прост и понадобится минимум инструментов, который найдется в багажнике каждого автомобилиста. Если понадобилась замена одной из указанных выше деталей, узнайте, как снять и установить обратно консоль.

Особенности демонтажа

Процесс не займет много времени, он достаточно простой, не понадобятся особенные инструменты, только крестообразная выкрутка. Но прежде, чем узнавать, как снять консоль на Приоре, узнайте о некоторых особенностях процедуры.

Разборка всегда начинается со съема магнитолы и отсоединения проводов. Чтобы снять ее, нажмите на специальные кнопочки по бокам прибора, должен прозвучать характерный щелчок. Потяните магнитолу на себя, отсоедините провода.

Теперь нужно снять отсек, в котором размещается магнитола, после этого автовладелец увидит два самореза, их необходимо открутить в процессе демонтажа консоли.

Запомните, панель фиксируется в трех местах двумя шурупами, размещенными по бокам консоли. Первый комплект болтов находится под магнитолой, второй под отсеком для пепельницы, третий под блоком управления отоплением.

Если заметили неприятный скрип со стороны панели и желаете от него избавиться, то после съема консоли оклейте края изоляционным материалом, блокирующим посторонний шум. Также желательно тем же материалом обработать края, с которыми соприкасаются приборы.

После того, как установите на место панель, убедитесь, что она надежно привинчена, крепко держится, иначе вас будет беспокоить неприятное дребезжание.

Демонтаж панели на Лада Приора

Снятие центральной консоли Приора предполагает демонтаж магнитолы, если она установлена. Обычно с магнитолой продают специальные ключи для съема прибора, но, если их нет, просто подберите подходящие по размеру и открутите гайки.

После того, как демонтируете магнитолу, следуйте инструкции, объясняющей, как снять центральную консоль на Приоре:

  1. Надавите на кнопки с внутренней стороны консоли, они должны выпасть из разъемов.
  2. Выньте все кнопки, размещенные на консоли, аккуратно отключив коробку с проводами от кнопок.
  3. Откройте отсек с пепельницей, аккуратно, но с усилием, тяните за ее края. Выньте пепельницу, отложите в сторону.
  4. Осмотрите место, из которого только что вытянули пепельницу. Сейчас видны два болта, прикрепляющие низ консоли. Возьмите крестообразную выкрутку, отвинтите болты.
  5. Осмотрите углубление, из которого вытянули магнитолу. По бокам, сверху размещены болты, отвинтите их.
  6. Под тремя кнопками, регулирующими температуру в салоне, размещена крышка, откройте ее. Внутри увидите два шурупа, отвинтите их.
  7. Можно отсоединять панель. Аккуратно оттягивайте ее, продевая провода сквозь пустые отсеки от кнопок.
  8. Осталось отсоединить три прибора с проводами — аппарат для регулировки отопления, часы и аварийную сигнализацию. Аккуратно потяните за разъемы, и отсоедините провода.
  9. Теперь полностью снимайте консоль.

Обратите внимание! Если возникла необходимость заменить именно панель приборов Приоры, то не забудьте отсоединить от нее блок регулировки отопления, провода с часами и сопла воздуховода от печки.

Монтаж консоли проводится в обратном порядке — повторите указанные выше пункты, начиная с девятого пункта, постепенно продвигаясь вверх, к первому. Теперь читатели знают, как снять консоль на автомобиле Приора.

Когда водителю необходимо заменить панель приборов на Лада Приора, могут возникнуть проблемы с покупкой. Ее нелегко найти в специализированных магазинах, но на аторазборке или авторынке она отыщется, и даже по более низкой цене.

 

 

Как самостоятельно снять обшивку двери Лада Приора Особенности строения печки в автомобиле Приора

Разбор центральной консоли приора – АвтоТоп

Иногда детали транспортного средства требуют замены, чаще это происходит из-за поломки или износа. Вопрос, как снять центральную консоль на Приоре, беспокоит тех автомобилистов, которые хотят заменить деталь, скрытую консолью. Например, без снятия панели нельзя добраться до блока с часами, прибора для управления отоплением или дефлектора.

Радует, что процесс демонтажа консольной панели достаточно прост и понадобится минимум инструментов, который найдется в багажнике каждого автомобилиста. Если понадобилась замена одной из указанных выше деталей, узнайте, как снять и установить обратно консоль.

Особенности демонтажа

Процесс не займет много времени, он достаточно простой, не понадобятся особенные инструменты, только крестообразная выкрутка. Но прежде, чем узнавать, как снять консоль на Приоре, узнайте о некоторых особенностях процедуры.

Разборка всегда начинается со съема магнитолы и отсоединения проводов. Чтобы снять ее, нажмите на специальные кнопочки по бокам прибора, должен прозвучать характерный щелчок. Потяните магнитолу на себя, отсоедините провода.

Теперь нужно снять отсек, в котором размещается магнитола, после этого автовладелец увидит два самореза, их необходимо открутить в процессе демонтажа консоли.

Запомните, панель фиксируется в трех местах двумя шурупами, размещенными по бокам консоли. Первый комплект болтов находится под магнитолой, второй под отсеком для пепельницы, третий под блоком управления отоплением.

Если заметили неприятный скрип со стороны панели и желаете от него избавиться, то после съема консоли оклейте края изоляционным материалом, блокирующим посторонний шум. Также желательно тем же материалом обработать края, с которыми соприкасаются приборы.

После того, как установите на место панель, убедитесь, что она надежно привинчена, крепко держится, иначе вас будет беспокоить неприятное дребезжание.

Демонтаж панели на Лада Приора

Снятие центральной консоли Приора предполагает демонтаж магнитолы, если она установлена. Обычно с магнитолой продают специальные ключи для съема прибора, но, если их нет, просто подберите подходящие по размеру и открутите гайки.

После того, как демонтируете магнитолу, следуйте инструкции, объясняющей, как снять центральную консоль на Приоре:

  1. Надавите на кнопки с внутренней стороны консоли, они должны выпасть из разъемов.
  2. Выньте все кнопки, размещенные на консоли, аккуратно отключив коробку с проводами от кнопок.
  3. Откройте отсек с пепельницей, аккуратно, но с усилием, тяните за ее края. Выньте пепельницу, отложите в сторону.
  4. Осмотрите место, из которого только что вытянули пепельницу. Сейчас видны два болта, прикрепляющие низ консоли. Возьмите крестообразную выкрутку, отвинтите болты.
  5. Осмотрите углубление, из которого вытянули магнитолу. По бокам, сверху размещены болты, отвинтите их.
  6. Под тремя кнопками, регулирующими температуру в салоне, размещена крышка, откройте ее. Внутри увидите два шурупа, отвинтите их.
  7. Можно отсоединять панель. Аккуратно оттягивайте ее, продевая провода сквозь пустые отсеки от кнопок.
  8. Осталось отсоединить три прибора с проводами — аппарат для регулировки отопления, часы и аварийную сигнализацию. Аккуратно потяните за разъемы, и отсоедините провода.
  9. Теперь полностью снимайте консоль.

Обратите внимание! Если возникла необходимость заменить именно панель приборов Приоры, то не забудьте отсоединить от нее блок регулировки отопления, провода с часами и сопла воздуховода от печки.

Монтаж консоли проводится в обратном порядке — повторите указанные выше пункты, начиная с девятого пункта, постепенно продвигаясь вверх, к первому. Теперь читатели знают, как снять консоль на автомобиле Приора.

Когда водителю необходимо заменить панель приборов на Лада Приора, могут возникнуть проблемы с покупкой. Ее нелегко найти в специализированных магазинах, но на аторазборке или авторынке она отыщется, и даже по более низкой цене.

Снятие накладки консоли панели приборов

Накладку консоли панели приборов снимаем для замены, а также при демонтаже блока управления и центральных дефлекторов системы отопления и вентиляции, выключателя аварийной сигнализации.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Вынимаем контейнер из ниши для головного устройства звуковоспроизведения…

…и отсоединяем от его разъемов две колодки жгутов проводов.
В нише накладки консоли под контейнер крестообразной отверткой отворачиваем…

…два самореза (саморез с другой стороны на фото не виден) верхнего крепления накладки консоли.
Открыв крышку отсека для мелких вещей, крестообразной отверткой отворачиваем …

…два самореза среднего крепления накладки консоли.
Открываем переднюю пепельницу.

Отжав шлицевой отверткой пепельницу, выводим ее ось из отверстия в накладке…
…и снимаем пепельницу.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза нижнего крепления накладки консоли.

Отводим накладку от консоли, преодолевая сопротивление двух фиксаторов.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя аварийной сигнализации.
Отсоединяем колодки жгутов проводов от часов и от выключателя обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.

Отсоединяем две колодки жгутов проводов от блока управления отоплением и вентиляцией…
… и снимаем накладку консоли панели приборов в сборе.
Вынимаем из накладки часы, выключатель аварийной сигнализации, выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида и блок управления системой отопления и вентиляции (см. «Снятие блока управления отоплением и вентиляцией»).
При необходимости, аккуратно поддев шлицевой отверткой пластмассовые фиксаторы центральных дефлекторов, вынимаем дефлекторы из гнезда накладки.
Собираем и устанавливаем накладку консоли панели приборов в обратной последовательности.

Накладка консоли панели приборов и элементы, расположенные в ней

:
1 — накладка консоли;
2 — центральные дефлекторы;
3 — выключатель обогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида;
4 — блок управления системой отопления и вентиляции;
5 — выключатель аварийной сигнализации;
6 — часы

Автомобили Лада завоевывают все большую популярность среди населения. Однако какой бы надежной ни была машина, ей требуется своевременное техническое обслуживание и ремонт. Многие автовладельцы обращаются за решением этих вопросов в автомастерские и на станции СТО.

Как снять центральную консоль на Приоре

Причинами для снятия консоли может быть ее повреждение в виде трещин, появление посторонних шумов или стуков под панелью во время движения. А может просто появиться желание установить консоль другого цвета.

Прежде чем приступать к работе, следует заметить, что на Приоре корпус консоли и панель приборов – это одна цельная деталь. Тем не менее на самой консоли снимается независимая декоративная накладка для удобного доступа в полость панели приборов. Саму декоративную панель консоли вместе с тоннелем коробки передач еще называют «бородой».

Поскольку в процессе снятия консоли будет необходимо отсоединять различные электрические контакты, то во избежание короткого замыкания рекомендуется выключить зажигание или отсоединить минусовую клемму с аккумулятора. Для съема консоли понадобятся крестообразная и плоская отвертки. Также не лишним будет подобрать какую-то небольшую коробочку для сбора выкрученных винтиков и прочей мелочи.

Итак, приступим к делу. Прежде всего, необходимо извлечь магнитолу. Если у вас автомобиль со штатной магнитолой, то не следует пытаться ее выковыривать чем-то острым. Для ее снятия впору воспользоваться подручными материалами. В этом могут помочь пластины жесткости со щеток стеклоочистителей ВАЗ. По краям пластин предусмотрены стопорные пазы. На магнитоле под кнопками Scan (с левой стороны) и Tab (с правой) имеются узкие пазы. Вставляем в эти пазы пластины со щеток стеклоочистителей, слегка разводим их в стороны и аккуратно вытаскиваем магнитолу на себя.

Далеко вытаскивать ее не следует, так как необходимо лишь отсоединить провода питания.

Если установлена обычная, не заводская магнитола, то с ее съемом все намного проще. Достаточно поддеть маленькой отверткой рамку магнитолы, и весь узел легко извлекается. Бывает, что для снятия самой рамки магнитолы необходимы специальные ключи.

После извлечения магнитолы следует снять кнопку обогрева заднего зеркала. Кнопка аккуратно поддевается отверткой и извлекается наружу, и от нее отсоединяется фишка с проводами. После необходимо снять пепельницу. Из нее извлекается пластмассовая вставка и, слегка потянув наружу, достается сам корпус пепельницы. Затем со штифтов снимается крышка бардачка.

Затем выкручиваются четыре винта: два расположены под уже снятой пепельницей и два – чуть ниже бардачка. Чтобы подобраться к винтам, расположенным под пепельницей, необходимо предварительно снять декоративную панель с подстаканником, расположенную на рычаге переключения передач. Для этого тонкой отверткой поддевается и снимается дерматиновый чехол с рычага коробки, отвинчивается крепление самой панели, или, как его еще называют, накладка тоннеля. После этого открывается доступ к нижним винтам крепления консоли. Для удобства все выкрученные винты складываем в заранее приготовленную коробочку или баночку.

При откручивании винтов крепления консоли рекомендуется использовать намагниченную отвертку. Это позволит не растерять винты в процессе разборки и сборки панели. Бывает, что под крепежными винтами ставятся шайбы, которые также следует аккуратно и внимательно собирать в баночку для мелочовки.

Далее снимается верхняя панель кнопок с отсоединением фишек с проводами. Отсоединяются фишки от кнопок стеклоподъемника, обогрева стекол и кнопки включения аварийной сигнализации. После отсоединения этой панели кнопок откручиваются еще два винта, расположенные чуть глубже в освободившейся нише. Рекомендуется все отсоединенные фишки помечать путем наклеивания на них самоклеящейся бумаги и подписывать, к какой кнопке или регулятору соответствует соединение.

После освобождения всех крепежных винтов следует аккуратно, без резких движений потянуть панель консоли на себя. Она должна сняться без особых усилий. После снятия консоли с нее нужно отсоединить блок управления печкой салона. Он отсоединяется путем откручивания четырех винтов на обратной стороне консоли. После этого можно считать консоль снятой.

Как видно, ничего сложного в этом процессе нет. Главное, сохранять терпение и аккуратно обращаться с деталями консоли при поддевании их отверткой, иначе можно оставить заусенцы на краях пластмассовых деталей. Если вы снимаете консоль впервые, то не все получится сразу. В следующий раз все будет гораздо легче.

Как снять центральную консоль на Лада Приора своими руками: пошаговая инструкция

Автомобили Лада завоевывают все большую популярность среди населения. Однако какой бы надежной ни была машина, ей требуется своевременное техническое обслуживание и ремонт. Многие автовладельцы обращаются за решением этих вопросов в автомастерские и на станции СТО.

Как снять центральную консоль на Приоре

Причинами для снятия консоли может быть ее повреждение в виде трещин, появление посторонних шумов или стуков под панелью во время движения. А может просто появиться желание установить консоль другого цвета.

Прежде чем приступать к работе, следует заметить, что на Приоре корпус консоли и панель приборов – это одна цельная деталь. Тем не менее на самой консоли снимается независимая декоративная накладка для удобного доступа в полость панели приборов. Саму декоративную панель консоли вместе с тоннелем коробки передач еще называют «бородой».

Поскольку в процессе снятия консоли будет необходимо отсоединять различные электрические контакты, то во избежание короткого замыкания рекомендуется выключить зажигание или отсоединить минусовую клемму с аккумулятора. Для съема консоли понадобятся крестообразная и плоская отвертки. Также не лишним будет подобрать какую-то небольшую коробочку для сбора выкрученных винтиков и прочей мелочи.

Итак, приступим к делу. Прежде всего, необходимо извлечь магнитолу. Если у вас автомобиль со штатной магнитолой, то не следует пытаться ее выковыривать чем-то острым. Для ее снятия впору воспользоваться подручными материалами. В этом могут помочь пластины жесткости со щеток стеклоочистителей ВАЗ. По краям пластин предусмотрены стопорные пазы. На магнитоле под кнопками Scan (с левой стороны) и Tab (с правой) имеются узкие пазы. Вставляем в эти пазы пластины со щеток стеклоочистителей, слегка разводим их в стороны и аккуратно вытаскиваем магнитолу на себя.

Далеко вытаскивать ее не следует, так как необходимо лишь отсоединить провода питания.

Если установлена обычная, не заводская магнитола, то с ее съемом все намного проще. Достаточно поддеть маленькой отверткой рамку магнитолы, и весь узел легко извлекается. Бывает, что для снятия самой рамки магнитолы необходимы специальные ключи.

После извлечения магнитолы следует снять кнопку обогрева заднего зеркала. Кнопка аккуратно поддевается отверткой и извлекается наружу, и от нее отсоединяется фишка с проводами. После необходимо снять пепельницу. Из нее извлекается пластмассовая вставка и, слегка потянув наружу, достается сам корпус пепельницы. Затем со штифтов снимается крышка бардачка.

Затем выкручиваются четыре винта: два расположены под уже снятой пепельницей и два – чуть ниже бардачка. Чтобы подобраться к винтам, расположенным под пепельницей, необходимо предварительно снять декоративную панель с подстаканником, расположенную на рычаге переключения передач. Для этого тонкой отверткой поддевается и снимается дерматиновый чехол с рычага коробки, отвинчивается крепление самой панели, или, как его еще называют, накладка тоннеля. После этого открывается доступ к нижним винтам крепления консоли. Для удобства все выкрученные винты складываем в заранее приготовленную коробочку или баночку.

При откручивании винтов крепления консоли рекомендуется использовать намагниченную отвертку. Это позволит не растерять винты в процессе разборки и сборки панели. Бывает, что под крепежными винтами ставятся шайбы, которые также следует аккуратно и внимательно собирать в баночку для мелочовки.

Читайте также: Как снять фару на Приоре

Далее снимается верхняя панель кнопок с отсоединением фишек с проводами. Отсоединяются фишки от кнопок стеклоподъемника, обогрева стекол и кнопки включения аварийной сигнализации. После отсоединения этой панели кнопок откручиваются еще два винта, расположенные чуть глубже в освободившейся нише. Рекомендуется все отсоединенные фишки помечать путем наклеивания на них самоклеящейся бумаги и подписывать, к какой кнопке или регулятору соответствует соединение.

После освобождения всех крепежных винтов следует аккуратно, без резких движений потянуть панель консоли на себя. Она должна сняться без особых усилий. После снятия консоли с нее нужно отсоединить блок управления печкой салона. Он отсоединяется путем откручивания четырех винтов на обратной стороне консоли. После этого можно считать консоль снятой.

Как видно, ничего сложного в этом процессе нет. Главное, сохранять терпение и аккуратно обращаться с деталями консоли при поддевании их отверткой, иначе можно оставить заусенцы на краях пластмассовых деталей. Если вы снимаете консоль впервые, то не все получится сразу. В следующий раз все будет гораздо легче.

ВАЗ 2170 | Снятие и установка центральной консоли

11.

23. Снятие и установка центральной консоли
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Снятие крышки центральной консоли (модели выпуска до декабря 1987 г.)

1 – винт;

2 – крышка;

3 – центральная консоль


Снятие рамки центральной консоли (модели выпуска до декабря 1987 г.)
1 – винт;

2 – рамка;

3 – кожух


Снятие центральной консоли (модели выпуска до декабря 1987 г.)
1 – винт;

2 – центральная консоль


Снятие центральной консоли (модели выпуска с января 1988 г.)
1 – зажим;

2 – винт;

3 – боковая передняя обивка консоли;

4 – боковая задняя обивка консоли


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть рукоятку рычага переключения передач.
Модели выпуска до января 1988 г.
3. Отвернуть винт крепления и снять кожух вверх, предварительно сдвинув немного назад.
4. Вынуть пепельницу.
5. Вывернуть четыре винта крепления и снять декоративную накладку консоли, отсоединив от верхней защелки.
6. Снять декоративную накладку панели управления отопителем.
7. Вывернуть четыре винта переднего крепления консоли.
8. Снять центральную консоль, отсоединив при необходимости от нее провода.
9. Установить центральную консоль в обратном порядке.
Модели выпуска с января 1988 г.
10. Отсоединить кожух рычага переключения передач и вынуть вверх.
11. Оттянуть в стороны четыре фиксатора и вынуть пепельницу.
12. Вывернуть по два винта крепления и вынуть боковые передние обивки консоли вверх, предварительно освободив их от фиксаторов.
13. Вывернуть по два винта крепления и вынуть боковые задние обивки консоли вверх, предварительно освободив их от фиксаторов.
14. Отвернуть болты крепления консоли.
15. Снять центральную консоль, отсоединив при необходимости от нее провода.
16. Установить центральную консоль в обратном порядке.

Как снять приборную панель на приоре

магнитолы Использование для звонков по телефону

Инструкция от Приоры магнитолы также содержит информацию о том, прибор что поддерживает функцию Bluetooth, может использован быть для беспроводной гарнитуры или треков воспроизведения с Bluetooth устройств. Для этого нажать нужно одну или другую клавишу со телефона значком, и на дисплее отобразится имя устройства (надпись или Disconnect). Предварительно на мобильном телефоне включить нужно «блютус» и осуществить поиск. Если порядке в все, то на телефоне появится надпись «hands можно» и free осуществить соединение ( пин-код этом при равен «0000»). Потом появится сигнал звуковой и значок блютуса.

Как гласит если: руководство необходимо принять звонок, нужно левую нажать кнопку со значком телефона, а чтобы соединение прервать — правую. Набор номера можно после сделать перехода в режим «блютус». После помощью с этого цифровой клавиатуры набирается имя телефона мобильного, после чего левой кнопкой со телефона значком нужно вызвать абонента. Завершение также, а разговора отключение производятся нажатием правой значком со кнопки телефона (коротко или длительно, Пин). соответственно-код для телефона (вместо нулей четырех) может быть установлен, если в блютус «режиме» нажать кнопку Scan, ввести код новый и нажать подтверждение (кнопка «8»).

В режиме «для» блютус некоторых моделей телефонов можно перенос осуществить данных записной книжки из телефона в Для. радиоприемник этого нужно нажать AF/PS, просмотреть книжку записную через PTY, выбрать нужный через номер вращение ручки энкодера. Кроме можно, того удалить один номер через AF все или номера через TA. Поэтому, используя нужно блютус быть осторожным.

Выбираем звучание в Владельцы

машине Лады Приора могут выбрать своего для салона тот или иной звучания тембр, нажимая на клавишу EQ с последующим выбором классика «стиля», «рок», «поп», «вокал» и др. Чтобы точно более настроить параметры, нужно кратковременно после «8», нажать чего выбрать с помощью клавиш 4-5 нужное и 5-6 — режим значение. Здесь можно выбрать «балансировка» — Fade передних и задних громкоговорителей, «Balance» — боковых гармонизация громкоговорителей, «Bass» — низкие частоты, «высокие» — Treble частоты. Обзор инструкции указывает на то, улучшение что качества звучания может быть режимом достигнуто «Loud On». Кроме того, в этом же «можно» разделе установить стерео или монорежим, звуковые ввести сигналы для нажатия клавиш (Что On / Of) и др.

Beep такое функции RDS? Такими радиостанции опциями иногда сопровождают свой эфир. RDS, Например в текстовой форме позволяет транслировать на название дисплей песни, станции и др. В режиме «TA» можно дисплей на получать информацию о дорожной обстановке от определенных Режим.

радиостанций воспроизведения дисков достаточно простой. CD запускается, вставляется, приостанавливается с помощью клавиши «1», после автоматически извлечения включается радио. Сканирование дорожек (Int клавиша) дает воспроизведение каждой в течение 10 для., сек остановки сканирования клавишу нужно еще нажать раз. Музыка с диска может повторно воспроизводиться (кнопка RPT) или в произвольном RDM (порядке). Магнитола успешно считывает музыку с памяти карт или через USB-разъем. носителях на Если содержатся музыкальные треки, то воспроизведение сразу начинается после размещения носителя в соответствующий Карты. разъем памяти извлекаются повторным нажатием.

Как снять заднюю полку на Приоре седан своими руками

Скрипы в районе задней полки Лады Приоры достаточно распространенное явление и наблюдается у автомобилей, начиная с 15, 20 тысяч пробега.

Скрипит задняя полка приоры (седан) потому, что фактически местом ее установки является металлическая труба, а по центру и по бокам элемент закреплен при помощи пластмассовых уголков. Кроме того, материал заднего акустического элемента – пластик, и взаимодействуя с жесткой основой ничего хорошего ждать, не приходится. Однако из сложившейся ситуации есть выход, который заключается в проведении определенных модификаций. О них в настоящей статье и пойдет речь.

Три распространенных способа решения проблем

Среди автолюбителей существует 3 довольно популярных метода устранения скрипов:

  1. Демонтаж полки и проклейка ее при помощи звукоизоляционных материалов.
  2. Замена элемента на новое покупное изделие (деревянная полка).
  3. Изготовление системы фиксации на тканевых липучках.

В первом случае для выполнения работ используется несколько материалов и приспособлений:— вибропласт;— унитон;— строительный фен.Цель всех работ – обклеить нижнюю часть изделия при помощи различных уплотнительных и звукоизоляционных материалов. Помимо этого, проклеиваются и места соприкосновения полки с ее установочным местом.

Второй вариант достаточно прост и не требует трудозатратных манипуляций. Все что необходимо – купить новое изделие и установить взамен старого. Преимущества такого подхода заключаются в применяемом для изготовления полки материале – дереве или фанере, которые при соприкосновении с жесткими элементами скрипов, не производят.

Третье решение похоже на первое за исключением того, что принцип задумки заключается в том, чтобы прочно зафиксировать проблемный элемент к месту его установки и не дать ему смещаться во время движения автомобиля. Для этого по углам изделия приспосабливают обычные липучки, которые применяются в изготовлении одежды.

Как снять заднюю полку Приора седан

При изучении нюансов процесса снятия, все работы должны занять не более 20 минут.

Для проведения снятия понадобится обычная крестовая отвертка.

  1. Первым делом нам нужно отсоединить провода от динамиков расположенных на полке. Для этого отключаем разъем от стоп-сигнала.
  2. Далее перемещаемся в салон автомобиля и снимаем элементы заднего сиденья. Сделать это нужно для того, чтобы обеспечить максимальное удобство и простоту работы.
  3. Теперь необходимо отпустить подлокотник. В результате чего станут доступны два крепежных шурупа лючка багажника, которые вам и предстоит открутить, используя обычную крестовую отвертку.
  4. Находим 4 специальные фиксирующие защелки, которые располагаются по всему периметру металлической конструкции. Чтобы отстегнуть полку, необходимо надавить на ее выпирающее основание, которое находится внутри фиксатора, и одновременно потянуть его по направлению вверх. Аналогичные манипуляции проделываются в отношении всех четырех защелок.
  5. Теперь, когда элемент не имеет прочной фиксации, необходимо немного поднять переднюю часть полки и с небольшим усилием потянуть ее на себя. Требуется это для того, чтобы три специальных уплотнителя выскочили из-под стекла.
  6. На этом демонтаж завершен.

Обратная установка производится аналогично вышеприведенному процессу снятия.

Лада Приора как самому снять панель приборов

Приготовьте отвертки — шлицевую и крестообразную, и торцевые гаечные ключи № 8 и 10.

  1. Первым делом отсоедините силовой провод от минусовой клеммы аккумулятора.
  2. Демонтируйте рулевое колесо.
  3. Отверните болты, крепящие облицовку рулевой колонки.
  4. После этого извлеките подрулевые переключатели.
  5. Отверните болты, удерживающие пластиковую облицовку напольного тоннеля, затем снимите эту облицовку.
  6. Извлеките приборы.
  7. Открутите левый и правый винт, крепящие центральную консоль.
  8. Снимите обшивку левой и правой передней стойки. Для этого отожмите пластмассовые защелки, фиксирующие их.
  9. Подденьте шлицевой отверткой декоративные решетки сопел обдува правого и левого переднего бокового стекла. Под ними вы обнаружите гайки, удерживающие верхнюю часть панели. Открутите их торцевым ключом № 10.
  10. Снимите пластмассовую крышку с блока предохранителей, для этого поверните на 90 градусов все три замка крышки и отщелкните фиксаторы.
  11. Отверните винты, удерживающие усилитель приборной панели, и извлеките его.
  12. Открутите два винта, крепящие панель снизу (слева и справа). Открутите еще два винта крепления, один из них находится левее рулевой колонки, а второй расположен справа под приборной панелью.
  13. Теперь гаечным ключом № 8 окрутите болт, удерживающий наконечник «массового» провода приборной панели.
  14. Фиксаторы колодок проводов приборной панели сдвиньте вправо. После этого отсоедините все три колодки от разъемов, укрепленных на кронштейне.
  15. Отсоедините от разъемов колодки проводов, идущих от замка зажигания и от электроусилителя руля.
  16. Торцевым ключом № 10 отверните гайку, прижимающую провод «массы» из жгута проводов панели к кронштейну электронных блоков.
  17. Отсоедините колодку проводов приборной панели от жгута проводов системы зажигания, для этого сдвиньте ее фиксатор.
  18. Аналогичным образом отсоедините колодки проводов, идущих к блоку управления подушкой безопасности и к блоку управления электропакетом.
  19. Вместе с помощником потяните панель на себя, снимите ее и вытащите из салона.

ВАЗ 2170 – довольно популярный автомобиль от отечественного автопрома. Популярный он как среди рядовых автолюбителей, так и среди профессиональных тюнингистов, занимающихся кардинальным усовершенствованием всех параметров: внешнего вида, интерьера, ходовых качеств.

В данной статье мы поговорим о процессе снятия щитка приборов, а также о демонтаже самой приборной панели, то есть торпедо. Для чего это может понадобиться особо объяснять не нужно: или для ремонта, или для тюнинга. Кстати, насчет тюнинга, в качестве дополнения к этому руководству, рекомендуем ознакомиться с статьей: .

Как снять центральную консоль на Лада Приора своими руками пошаговая инструкция

Автомобили Лада завоевывают все большую популярность среди населения. Однако какой бы надежной ни была машина, ей требуется своевременное техническое обслуживание и ремонт. Многие автовладельцы обращаются за решением этих вопросов в автомастерские и на станции СТО.

Как снять центральную консоль на Приоре

Причинами для снятия консоли может быть ее повреждение в виде трещин, появление посторонних шумов или стуков под панелью во время движения. А может просто появиться желание установить консоль другого цвета.

Прежде чем приступать к работе, следует заметить, что на Приоре корпус консоли и панель приборов – это одна цельная деталь. Тем не менее на самой консоли снимается независимая декоративная накладка для удобного доступа в полость панели приборов. Саму декоративную панель консоли вместе с тоннелем коробки передач еще называют «бородой».

Поскольку в процессе снятия консоли будет необходимо отсоединять различные электрические контакты, то во избежание короткого замыкания рекомендуется выключить зажигание или отсоединить минусовую клемму с аккумулятора. Для съема консоли понадобятся крестообразная и плоская отвертки. Также не лишним будет подобрать какую-то небольшую коробочку для сбора выкрученных винтиков и прочей мелочи.

Итак, приступим к делу. Прежде всего, необходимо извлечь магнитолу. Если у вас автомобиль со штатной магнитолой, то не следует пытаться ее выковыривать чем-то острым. Для ее снятия впору воспользоваться подручными материалами. В этом могут помочь пластины жесткости со щеток стеклоочистителей ВАЗ. По краям пластин предусмотрены стопорные пазы. На магнитоле под кнопками Scan (с левой стороны) и Tab (с правой) имеются узкие пазы. Вставляем в эти пазы пластины со щеток стеклоочистителей, слегка разводим их в стороны и аккуратно вытаскиваем магнитолу на себя.

Далеко вытаскивать ее не следует, так как необходимо лишь отсоединить провода питания.

Если установлена обычная, не заводская магнитола, то с ее съемом все намного проще. Достаточно поддеть маленькой отверткой рамку магнитолы, и весь узел легко извлекается. Бывает, что для снятия самой рамки магнитолы необходимы специальные ключи.

После извлечения магнитолы следует снять кнопку обогрева заднего зеркала. Кнопка аккуратно поддевается отверткой и извлекается наружу, и от нее отсоединяется фишка с проводами. После необходимо снять пепельницу. Из нее извлекается пластмассовая вставка и, слегка потянув наружу, достается сам корпус пепельницы. Затем со штифтов снимается крышка бардачка.

Затем выкручиваются четыре винта: два расположены под уже снятой пепельницей и два – чуть ниже бардачка. Чтобы подобраться к винтам, расположенным под пепельницей, необходимо предварительно снять декоративную панель с подстаканником, расположенную на рычаге переключения передач. Для этого тонкой отверткой поддевается и снимается дерматиновый чехол с рычага коробки, отвинчивается крепление самой панели, или, как его еще называют, накладка тоннеля. После этого открывается доступ к нижним винтам крепления консоли. Для удобства все выкрученные винты складываем в заранее приготовленную коробочку или баночку.

При откручивании винтов крепления консоли рекомендуется использовать намагниченную отвертку. Это позволит не растерять винты в процессе разборки и сборки панели. Бывает, что под крепежными винтами ставятся шайбы, которые также следует аккуратно и внимательно собирать в баночку для мелочовки.

Далее снимается верхняя панель кнопок с отсоединением фишек с проводами. Отсоединяются фишки от кнопок стеклоподъемника, обогрева стекол и кнопки включения аварийной сигнализации. После отсоединения этой панели кнопок откручиваются еще два винта, расположенные чуть глубже в освободившейся нише. Рекомендуется все отсоединенные фишки помечать путем наклеивания на них самоклеящейся бумаги и подписывать, к какой кнопке или регулятору соответствует соединение.

После освобождения всех крепежных винтов следует аккуратно, без резких движений потянуть панель консоли на себя. Она должна сняться без особых усилий. После снятия консоли с нее нужно отсоединить блок управления печкой салона. Он отсоединяется путем откручивания четырех винтов на обратной стороне консоли. После этого можно считать консоль снятой.

Как видно, ничего сложного в этом процессе нет. Главное, сохранять терпение и аккуратно обращаться с деталями консоли при поддевании их отверткой, иначе можно оставить заусенцы на краях пластмассовых деталей. Если вы снимаете консоль впервые, то не все получится сразу. В следующий раз все будет гораздо легче.

Шумоизоляция панелиторпедо Приоры

Чем русский автомобиль отличается от иномарки? Главное отличие — это наличие в нем сверчков, скрипов и дребезгов. Причина простая — низкое качество пластика в салоне, а также качество сборки. В этот раз пробуем делать шумоизоляцию панели ВАЗ 2170.

Шумоизоляция панели ВАЗ 2170 без ее снятия

Первым делом снимаем весь пластик с панели (центральную накладку, комбинацию приборов, накладки стоек ветрового стекла, центральный тоннель, бардачок, воздуховоды, крышку монтажного блока и т.д.).Сначала можно немного утяжелить пластиковые элементы салона, наклеивая на них виброматериал. Но самое главное, это обклеить все края моделином, а кое где битопластом. Вот пример, куда и как наклеивается моделин:Или вот таким образом можно избавиться от скрипов комбинации приборов:Не мало сверчков добавляют и провода под панелью Приоры. Если получится дотянуться до них через низ, тогда можно попробовать замотать их в тот же антискрип. Теперь осталось произвести сборку в обратной последовательности.

Полная звукоизоляция торпедо Lada Priora

Помните, что лучшая шумоизоляция — это когда выполнен комплекс работ направленных не только на изоляцию от внешнего шума (шум от колес, ветра и т.д.), но и устранение скрипов и сверчков внутри салона автомобиля.

Источник фото:

Как снять щиток приборов на Лада Приора своими руками видеоинструкция

В сравнении с ранними моделями автомобилей, которые выпускались на заводе, ВАЗ значительно улучшил приборную панель в моделях авто Лада Приора. Во время разработки панели приборов нового образца, производитель использовал пластиковый материал категории SoftLook, который своим внешним видом очень напоминает кожу высокого качества. Кроме того, такой материал обладает высокой прочностью и его достаточно сложно повредить или поцарапать.

Производитель автомобилей решил использовать пластмассу такого образца, кроме приборной панели еще и в обшивке дверей. Приборная панель автомобилей модели Приора содержит элементы, которые лакированы в черный цвет. Помимо этого, автомобили оборудованы навигатором ГЛОНАСС-GPS, достоинством которого является большой сенсорный экран. На цветном экране отображена нужная навигационная информация: интерфейс аудиосистемы, связь с навигацией, конфигурация системы маршрутов и так далее.

Для управления системой навигации предусмотрен подрулевой переключатель с правой стороны, который позволяет комфортно осуществлять необходимые действия. Большинство экспертов, которые проводили обзор отечественного автомобиля, отмечали, что Приора оснащена качественным встроенным компьютером

Это устройство идеально приспособлено для пользователей, а информация выводится на экран на русском языке, что очень важно для многих водителей

Также стоит отметить, что навигатор владеет полной поддержкой 83-х регионов страны. В нем встроена детальная карта дорог, где присутствуют более 300 тысяч различных объектов для водителя. Например, пользователь легко способен найти бензоколонку, автосервис, отель, кафе или ресторан поблизости.

Особого внимания заслуживает детализация маршрутов – водитель сможет ориентироваться даже по номерам домов.

Из чего состоит приборная панель

Приборная панель автомобиля Лада Приора оснащена всеми необходимыми деталями для водителя:

  • включатель осветительных, габаритных и поворотных фар;
  • регулятор внутренней подсветки панели и вешнего освещения;
  • регулятор омывателя лобового стекла и стеклоочистителя;
  • комбинация приборов автомобиля;
  • регулятор сигнала;
  • замок зажигания, который содержит 3 позиции.

Среди второстепенных элементов на панели присутствуют регулятор отопительной системы заднего стекла, регулятор охлаждения салона и сигнализации. Нельзя забывать о бардачке, гнезде магнитолы и встроенных часах, которые также достойны внимания.

Опытным водителям хорошо знакома ситуация, когда какой-то из элементов панели ломается, и возникает необходимость его заменить. В таком случае может понадобиться разборка салона или разбор панели приборов.

Как снять щиток приборов на Ладе Приора своими руками

Демонтаж салона автомобиля проводят в основном для замены детали, которая вышла из строя, нередко это проводится для лампочек подсветки. Чтобы сделать это своими руками, прежде всего, нужно знать, как правильно снимать и разбирать приборную панель. Каждое гемблинговое заведение старается привлечь клиента. Кто-то формирует огромную игровую линию, а кто-то — дает прекрасные бонусы. Фриспины казино Плей Фортуна тут позволяют выиграть настоящие деньги, не рискуя ими. Такой шанс имеет каждый гемблер, выбирающий популярное казино, подарившее незабываемые эмоции сотням тысяч игроков. Проделать это достаточно просто, вам следует подобрать подходящую отвертку и аккуратно снять все закрепленные винты.

Первый этап в разборке панели заключается в снятии стрелок циферблата
Их можно отсоединить с помощью обычного ножа, при этом важно соблюдать осторожность, чтобы не нанести вред деталям спидометра. С помощью процедуры выскабливания прокладки впору провести замену подсветки, но если изменять подсветку датчиков вы не собираетесь, достаточно просто их очистить
Если сломался зажим или вы столкнулись с поломкой приборного щитка, проведение ремонта можно отдать в руки специалиста

Однако если вы знакомы с распиновкой панели, то решить проблему реально и своими силами. Снятие консоли содержит несколько нюансов, но в целом это несложный процесс. Прежде всего, нужно знать, каким образом она крепится. Под крышкой вы обнаружите два винтика, а еще четыре скрывают магнитола и пепельница. Каждый их винтиков служит креплением, и чтобы снять консоль, вам придется их открутить. После этого накладку нужно потянуть и отсоединить сопла от печки. Затем понадобится разъединить отопительную систему, СУО и часы. После этих действий консоль будет легко вытащить.

Снятие и установка панели приборов Лада Приора Lada Priora

Полезные советыВозможно, при установке панели приборов вам понадобятся хомуты крепления жгутов проводов, так как при демонтаже панели в некоторых случаях их легче перерезать.В зависимости от комплектации автомобиля может быть задействовано разное количество колодок с проводами. Поэтому при разъединении колодок маркируйте их относительно друг друга. Это облегчит работу при установке панели приборов. Свободные колодки промаркируйте отдельно.

Вам потребуются: торцовые ключи «на 8», «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса»). 3. Снимите облицовку рулевой колонки (см. «Снятие и установка облицовочных кожухов рулевой колонки»).4. Снимите подрулевые переключатели ваз 2172 (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей»).5. Снимите облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовок тоннеля пола»).6. Снимите комбинацию приборов lada priora (см. «Снятие и установка комбинации приборов»).

7. Выверните справа и слева винты крепления центральной консоли панели приборов лада приора.

8. Поддев отверткой…

9. …снимите справа и слева сопла обогрева боковых стекол.

10. Торцовым ключом «на 10» отверните две гайки верхнего крепления панели приборов лада приора слева и справа.

11. Поверните три фиксатора и снимите крышку блока предохранителей и реле.

12. Выверните четыре винта крепления усилителя панели приборов лада приора…

13. …и снимите усилитель.

14. Выверните слева снизу…

15. …и справа снизу два винта крепления панели приборов lada priora.

16. Выверните винт крепления панели приборов слева от рулевой колонки…

17. …и винт крепления, находящийся справа под панелью приборов.

18. Ключом «на 8» выверните болт крепления «массовых» проводов панели приборов к кронштейну кузова.

19. Сдвиньте вправо фиксаторы колодок жгута проводов панели приборов ваз 2171…

20. …и отсоедините три колодки жгута от колодок, установленных на кронштейне.

21. Разъедините колодку жгута проводов выключателя (замка) зажигания лада приора.

22. Отсоедините колодки жгута проводов от электроусилителя рулевого управления.

23. Ключом «на 10» отверните гайку крепления «массового» провода жгута панели приборов от кронштейна электронных блоков.

24. Сдвиньте фиксатор колодки…

25. …и отсоедините жгут панели приборов от жгута системы зажигания.

26. Отсоедините колодку жгута панели приборов от блока управления электропакетом.

27. Сдвиньте фиксатор…

28. …и отсоедините колодку жгута панели приборов от блока управления подушкой безопасности.

29. Снимите панель приборов и извлеките ее из салона лада приора.

ПримечаниеПоскольку панель приборов довольно громоздкая и тяжелая, эту операцию следует выполнять с помощником.

30. Установите панель приборов ваз 2170 в порядке, обратном снятию.

Салон Лада Приора

Снятие и установка панели приборов Лада Приора (Lada Priora)

Разборка и сборка панели приборов Лада Приора (Lada Priora)

Отопитель Лада Приора (Lada Priora)

Снятие и установка отопителя Лада Приора (Lada Priora)

Снятие и установка радиатора отопителя Лада Приора (Lada Priora)

Снятие и установка переднего сиденья Лада Приора (Lada Priora)

Снятие и установка заднего сиденья Лада Приора (Lada Priora)

Детали кузова Лада Приора

Каркас кузова ваз 2170 приора. Покраска и обработка кузова, бампера, капота, двери ваз 2171 приора. Детали салона ваз 2172 приора.

Как снять штатную магнитолу на Лада Приора пошаговая инструкция

Панель управления штатной магнитолой представлена следующими кнопками:

  1. Вкл./Выкл. Ресивера.
  2. Мгновенное выключение звука.
  3. Выбор режима работы.
  4. Сканирование треков, диапазона частот, а также последовательной настройки станции.
  5. Кнопка для извлечения диска и другие.

Чтобы выбрать на этом магнитофоне режим работы, нужно нажать на «Mod». Эта кнопка есть в меню, она позволяет выбирать тип устройства, который вы хотите прослушать: флешка, радиоприемник, карта памяти либо информация, поступающая от навигатора.

Снимаем штатную магнитолу на машине

Прежде чем начинать саму процедуру снятия, необходимо все инструменты, которые понадобятся в ходе работы. В их качестве можно использовать съемные ключи либо же две пластины от каркасных дворников. Далее выбранные инструменты надо вставить под незначительным наклоном в пробелы под клавишами TA и Scan, пока не услышите характерный щелчок. После ключи следует немного развести в стороны и достать магнитофон.

Если вы используете для этой цели пластины, то их также нужно развести в стороны и снова свести к центру, а только после потянуть на себя.

Перед инсталляцией нового прибора важно отключить от аккумулятора минусовой контакт. Далее необходимо демонтировать пластиковый карман-заглушку с проема под это устройство

На обратной стороне находится два специальных разъема – коричневый – под задние и передние динамики, а серый предназначен для силовых соединений. Если разъемы транспорта и приемника совпадают, то их можно просто подключить посредством переходников, либо же по схеме. Затем короб с прибором снова вставляется в панель и нажимается кнопка «Reset».

Схема, по которой нужно производить подключение новой магнитолы в машину:

  • клемма желтого цвета, контакт А4 постоянно дает 12 В;
  • синий шнур, контакт А5, выход на антенну машины +12 В;
  • провод красного цвета, контакт А6, дает +12 В во время подключения АСС;
  • черный шнур, А8, масса;
  • фиолетовая клемма, контакт В1, + от правого заднего динамика;
  • шнур черно-фиолетового цвета, В2, – от правого заднего динамика;
  • серый провод, В3, + правого динамика спереди;
  • черно-синий шнур, контакт В4, – правого динамика спереди;
  • белый провод, контакт В5, + динамика слева спереди;
  • черно-белый шнур, В6, – динамика слева спереди;
  • зеленый провод, контакт В7, + задний динамик слева;
  • черно-зеленый шнур, В8, – заднего динамика слева.

Вместе с тем, чтобы полностью сформировать всю акустическую систему, следует установить колонки. Для того чтобы вмонтировать задние, необходимо с помощью отвертки снять крышку-сетку и подключить через переходники контакты. Далее в эти отверстия нужно вставить металлические проушины, которые закрепляются саморезами, а после установить в соответствующие разъемы колонки, надев на них декоративные крышки.

Что касается передних динамиков, то для их монтажа сначала откручивается саморез в ниже рукоятки от двери. После снимается резиновый коврик от закрывающейся ручки. Далее надо отвернуть два самореза и отжать защелки. Это позволит изъять панель управления стеклоподъемниками. Сделав это, необходимо снять колпак от штырька на блокировке замка вместе с декоративным ободком, избавиться от обшивки и выполнить подключение колонок на установочные места.

Как снять консоль на Лада Приора своими руками видеоинструкция

Передняя консоль на любом автомобиле наполнена всевозможной электроникой и измерительными приборами, некоторые модели даже идут со штатной магнитолой. Но иногда они выходят из строя, из-за чего приходится их снимать и чинить либо же менять полностью. Однако устройства фиксируются на торпеде максимально надежно и скрываются под корпусом, поэтому чтобы извлечь их необходимо производить полную разборку. Сегодня поговорим о том, как снять консоль на Приоре.

Для чего производится демонтаж

Первоочередная задача, при которой совершается разборка средней консоли, это ремонт оборудования или электрики. Увы, не бывает ничего вечного, и данная процедура также периодически требуется. Однако это далеко не единственная причина, при которой потребуется демонтаж торпеды. Центральную консоль также разбирают в следующих целях:

  • для устранения подозрительных звуков внутри торпеды;
  • для прокладки шумоизоляционного материала.

Особенностью современных консолей является тот факт, что они разбираются при помощи обыкновенных отверток.

Возьмите плюсовой и минусовой инструмент, после чего приступите к демонтажным работам.

Как это делается

Сама по себе процедура разборки не так сложна, сколько хлопотна. И действительно, придется потратить немало времени для того, чтобы добраться до последнего болтика на панели. Рассмотрим пошаговую инструкцию, как правильно разобрать консоль на Лада Приора:

Скрутите крепежные элементы дефлектора обдува, после чего уберите его с консоли. Далее нужно будет выкрутить левое сопло обогрева, которое крепится на 2-х винтах. Повторите процедуру для правой стороны. Следующим на очереди будет кнопка активации обдува заднего стекла. Чтобы снять ее, достаточно лишь подковырнуть ее минусовой отверткой и вытащить. Кнопку сразу же нужно отключить. После этого убирается пепельница. Крышка бардачка закрепляется на панели с помощью специальных штифтов, которые необходимо вывести из зазоров. Накладка консоли закрепляется на 4 крепежных элементов. Их необходимо скрутить, после чего накладка легко подцепляется отверткой с минусовым жалом и извлекается. Если на автомобиле имеется магнитола, ее следует отключить от жгута кабелей. Демонтаж магнитолы осуществляется с помощью выкручивания двух крепежных элементов, расположенных по бокам слота. Далее можно убрать и саму накладку, которая фиксируется на специальных пружинах. Убирается кнопка аварийной сигнализации, затем ее также необходимо отключить. Раз уж вы перешли к жгуту, не лишним будет сразу же выключить часы, кнопку включения отопления и блока управления системой обогрева. Теперь все вышеописанные элементы следует снять

Часы просто осторожно выдавливаются из панели, а блок управления фиксируется на 4 винтах. Переходим к соплу системы вентиляции

Оно удерживается на восьми фиксаторах, которые необходимо последовательно открыть. Сначала убираем верхние, а затем и нижние. Настала очередь блока предохранителей. Он удерживается на единственном винте, поэтому много времени не займет. Пришло время отключить подсветку бардачка, просто вытащите колодку. Затем скрутите и извлеките выключатель. Приступаем к осветительному плафону бардачка. Он поддевается и осторожно снимается. Осветительный прибор крепится на фиксаторах, которые нужно вскрыть. Воздуховоды на Ладе Приора крепятся на двух винтах. Выкручиваем и убираем их, порядок не имеет значения. Теперь переходим к мотору-редуктору распределителя потока воздуха. Выкручиваем 2 винта и откладываем устройство в сторону. Аналогичным образом поступаем с воздуховодом для обогрева ног и самим распределителем.

На этом, собственно, все. Теперь панель вашей Лада Приора демонтирована, и вы можете производить любые манипуляции. Если какие-либо моменты остались непонятны, предлагаем посмотреть видеоинструкцию на нашем сайте. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Как это делается

Сама по себе процедура разборки не так сложна, сколько хлопотна. И действительно, придется потратить немало времени для того, чтобы добраться до последнего болтика на панели. Рассмотрим пошаговую инструкцию, как правильно разобрать консоль на Лада Приора:

Скрутите крепежные элементы дефлектора обдува, после чего уберите его с консоли.
Далее нужно будет выкрутить левое сопло обогрева, которое крепится на 2-х винтах. Повторите процедуру для правой стороны.
Следующим на очереди будет кнопка активации обдува заднего стекла. Чтобы снять ее, достаточно лишь подковырнуть ее минусовой отверткой и вытащить. Кнопку сразу же нужно отключить. После этого убирается пепельница.
Крышка бардачка закрепляется на панели с помощью специальных штифтов, которые необходимо вывести из зазоров.
Накладка консоли закрепляется на 4 крепежных элементов. Их необходимо скрутить, после чего накладка легко подцепляется отверткой с минусовым жалом и извлекается. Если на автомобиле имеется магнитола, ее следует отключить от жгута кабелей.
Демонтаж магнитолы осуществляется с помощью выкручивания двух крепежных элементов, расположенных по бокам слота. Далее можно убрать и саму накладку, которая фиксируется на специальных пружинах.
Убирается кнопка аварийной сигнализации, затем ее также необходимо отключить.
Раз уж вы перешли к жгуту, не лишним будет сразу же выключить часы, кнопку включения отопления и блока управления системой обогрева.
Теперь все вышеописанные элементы следует снять

Часы просто осторожно выдавливаются из панели, а блок управления фиксируется на 4 винтах.
Переходим к соплу системы вентиляции. Оно удерживается на восьми фиксаторах, которые необходимо последовательно открыть

Сначала убираем верхние, а затем и нижние.
Настала очередь блока предохранителей. Он удерживается на единственном винте, поэтому много времени не займет.
Пришло время отключить подсветку бардачка, просто вытащите колодку. Затем скрутите и извлеките выключатель.
Приступаем к осветительному плафону бардачка. Он поддевается и осторожно снимается. Осветительный прибор крепится на фиксаторах, которые нужно вскрыть.
Воздуховоды на Ладе Приора крепятся на двух винтах. Выкручиваем и убираем их, порядок не имеет значения.
Теперь переходим к мотору-редуктору распределителя потока воздуха. Выкручиваем 2 винта и откладываем устройство в сторону. Аналогичным образом поступаем с воздуховодом для обогрева ног и самим распределителем.

На этом, собственно, все. Теперь панель вашей Лада Приора демонтирована, и вы можете производить любые манипуляции. Если какие-либо моменты остались непонятны, предлагаем посмотреть видеоинструкцию на нашем сайте. Сборка осуществляется в обратном порядке.

Как подтянуть панель на приоре

Интерьер Приоры 2 (после последнего рестайлинга) существенно отличается от прошлой версии автомобиля. В салоне теперь установлена более стильная панель (торпедо) с возможностью установки современной мультимедийной системы. Если вы будете заниматься самостоятельными доработками или ремонтом своей машины, то вам пригодится инструкция по снятию центральной облицовки (вместе с тоннелем ее также называют «борода»).

Пластиковая центральная консоль крепится к панели (торпедо) 6 винтами. Чтобы получить доступ к нижним двум винтам крепления придется снять накладку тоннеля:

  1. Вывернуть 2 винта под блоком управления отопителем и кондиционером;
  2. Снять чехол ручки КПП, поддев его плоской отверткой, и вывернуть 3 винта под чехлом;
  3. Вывернуть 2 нижних винта крепления центральной консоли.

Чтобы вывернуть оставшиеся четыре винта крепления центральной консоли следует:

  1. Снять верхний блок кнопок и заглушку, поддевая их плоской отверткой или пластиковой лопаткой;
  2. Вывернуть 2 верхних винта крепления консоли;
  3. Вывернуть 2 средних винта крепления консоли.

Осталось потянуть центральную консоль на себя и отсоединить сзади колодки с проводами. Установка пластиковой накладки производится в обратном порядке. Процесс также показан на видео:

Напомним, после снятия центральной консоли ее можно обтянуть виниловой пленкой.

Весь салон гремит,купил моделин ,и подтянуть хочу панель подскажи как ее подтягивать,скрип заеб

И каким клеем клеить

by Adminrive · Published 05.04.2017

Если покрасить штампы Болончиком на долго хватит

by Adminrive · Published 18.04.2016

Продаем две Приоры 2011г

by Adminrive · Published 29.07.2013

5 комментариев

где воздуховоды боковые,там два болта

Александр, и все она больше не на чем не держится?

Сергей, держится,я просто не помню еще где

Сергей, в низу в углах по болту я их иногда подкручеваю

Снятие и установка панели (торпедо) Приоры

Если решили установить шумоизоляцию моторного щита, либо покрасить или перетянуть панель, тогда внимательно изучите инструкцию, как снять и установить торпедо Lada Priora своими руками.

Необходимый инструмент. Крестовая и плоская отвертки, головка «на 10», пассатижи с узкими губками.

Перед началом работ, следует отсоединить минусовую клемму с аккумулятора. Затем снять подрулевые переключатели .

Снять крышку блока предохранителей:

  1. Повернуть на 90 о три замка крышки монтажного блока.
  2. Отщелкнуть фиксаторы крышки блока предохранителей.


Отсоединить провода от замка зажигания. Затем снять комбинацию приборов. и снять центральный тоннель пола. Отсоединить провода от электроусилителя руля:

Затем по порядку:

  1. Отщелкнуть пластиковые фиксаторы, и снять обивку левой передней стойки. Аналогично снять обивку правой передней стойки.
  2. Поддеть сопло обдува стекла левой двери, используя плоскую отвертку с подложенным мягким материалом, чтобы не поцарапать. Аналогично снять сопло обдува с правой стороны.
  3. Отвернуть гайку верхнего крепления панели Приоры, она расположена в полости под соплом обдува стекла двери, используя головку «на 10». Аналогично отвернуть гайку с правой стороны.
  4. Отвернуть болт крепления наконечников проводов «массы» торпедо этим же ключом.

  1. Отсоединить колодки с проводами панели приборов от колодок, расположенных на кронштейне, над блоком предохранителей.
  2. Отсоединить колодку проводов, расположенную на правом торце кронштейна.
  3. Отсоединить колодку проводов управления двигателем от колодки панели приборов.
  4. Отвернуть гайку крепления наконечника провода «массы» с помощью головки «на 10».


Отсоединить среднюю колодку с проводами панели приборов от блока управления электропакетом, для этого:

  1. Отвернуть гайку крепления контролера к кронштейну центральной консоли (для наглядности приборная панель снята), используя головку «на 10». Аналогично отвернуть гайку с другой стороны контроллера. Снять контроллер из-под торпедо Приоры.
  2. Сжать фиксатор колодки проводов, и отсоединить ее от контроллера. Отсоединить от контроллера еще 2 колодки с проводами.

  1. Отсоединить колодку проводов от блока управления подушкой безопасности.
  2. Отвернуть 4 самореза крепления накладки панели с помощью крестовой отвертки и снять ее.
  3. Сжать фиксаторы и отсоединяем хомут крепления жгута проводов от кронштейна на рулевой колонке, используя пассатижи с узкими губками.
  4. Отвернуть саморез бокового крепления торпедо, используя крестообразную отвертку. Аналогично отвернуть саморез с правой стороны панели.

  1. Открыть бардачок (вещевой ящик), и отвернуть саморез крепления торпедо, используя крестовую отвертку.
  2. Отвернуть саморез крепления консоли слева и справа, тем же инструментом.
  3. Снять панель Приоры из салона автомобиля.


Установку панели осуществляем в обратном порядке.
Кстати, а Вы знаете, как покрасить панель ?

Похожие материалы

Как снять центральную консоль (накладку панели) Лада Приора

Интерьер Приоры 2 (после последнего рестайлинга) существенно отличается от прошлой версии автомобиля. В салоне теперь установлена более стильная панель (торпедо) с возможностью установки современной мультимедийной системы. Если вы будете заниматься самостоятельными доработками или ремонтом своей машины, то вам пригодится инструкция по снятию центральной облицовки (вместе с тоннелем ее также называют «борода»).

Пластиковая центральная консоль крепится к панели (торпедо) 6 винтами. Чтобы получить доступ к нижним двум винтам крепления придется снять накладку тоннеля:

  1. Вывернуть 2 винта под блоком управления отопителем и кондиционером;
  2. Снять чехол ручки КПП, поддев его плоской отверткой, и вывернуть 3 винта под чехлом;
  3. Вывернуть 2 нижних винта крепления центральной консоли .

винты крепления накладки тоннеля лада приора винты крепления накладки тоннеля лада приора нижние винты крепления центральной консоли лада приора

Чтобы вывернуть оставшиеся четыре винта крепления центральной консоли следует:

  1. Снять верхний блок кнопок и заглушку, поддевая их плоской отверткой или пластиковой лопаткой;
  2. Вывернуть 2 верхних винта крепления консоли;
  3. Вывернуть 2 средних винта крепления консоли .

заглушки центральной консоли лада приора верхние винты крепления центральной консоли лада приора средние винты крепления центральной консоли лада приора

Осталось потянуть центральную консоль на себя и отсоединить сзади колодки с проводами. Установка пластиковой накладки производится в обратном порядке. Процесс также показан на видео:

Напомним, после снятия центральной консоли ее можно обтянуть виниловой пленкой .

Детали салона Лада Приора, Lada Priora

Салон Лада Приора

Снятие и установка панели приборов Лада Приора (Lada Priora), Ваз 2170, Ваз 2171, Ваз 2172

Полезные советы
Возможно, при установке панели приборов вам понадобятся хомуты крепления жгутов проводов, так как при демонтаже панели в некоторых случаях их легче перерезать.
В зависимости от комплектации автомобиля может быть задействовано разное количество колодок с проводами. Поэтому при разъединении колодок маркируйте их относительно друг друга. Это облегчит работу при установке панели приборов. Свободные колодки промаркируйте отдельно.

Вам потребуются: торцовые ключи «на 8», «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. «Снятие и установка рулевого колеса»).
3. Снимите облицовку рулевой колонки (см. «Снятие и установка облицовочных кожухов рулевой колонки»).
4. Снимите подрулевые переключатели ваз 2172 (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей»).
5. Снимите облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовок тоннеля пола»).
6. Снимите комбинацию приборов lada priora (см. «Снятие и установка комбинации приборов»).

7. Выверните справа и слева винты крепления центральной консоли панели приборов лада приора.

8. Поддев отверткой…

9. …снимите справа и слева сопла обогрева боковых стекол.

10. Торцовым ключом «на 10» отверните две гайки верхнего крепления панели приборов лада приора слева и справа.

11. Поверните три фиксатора и снимите крышку блока предохранителей и реле.

12. Выверните четыре винта крепления усилителя панели приборов лада приора…

13. …и снимите усилитель.

14. Выверните слева снизу…

15. …и справа снизу два винта крепления панели приборов lada priora.

16. Выверните винт крепления панели приборов слева от рулевой колонки…

17. …и винт крепления, находящийся справа под панелью приборов.

18. Ключом «на 8» выверните болт крепления «массовых» проводов панели приборов к кронштейну кузова.

19. Сдвиньте вправо фиксаторы колодок жгута проводов панели приборов ваз 2171…

20. …и отсоедините три колодки жгута от колодок, установленных на кронштейне.

21. Разъедините колодку жгута проводов выключателя (замка) зажигания лада приора.

22. Отсоедините колодки жгута проводов от электроусилителя рулевого управления.

23. Ключом «на 10» отверните гайку крепления «массового» провода жгута панели приборов от кронштейна электронных блоков.

24. Сдвиньте фиксатор колодки…

25. …и отсоедините жгут панели приборов от жгута системы зажигания.

26. Отсоедините колодку жгута панели приборов от блока управления электропакетом.

27. Сдвиньте фиксатор…

28. …и отсоедините колодку жгута панели приборов от блока управления подушкой безопасности.

29. Снимите панель приборов и извлеките ее из салона лада приора.

Примечание
Поскольку панель приборов довольно громоздкая и тяжелая, эту операцию следует выполнять с помощником.

30. Установите панель приборов ваз 2170 в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка панели приборов Лада Приора

Вам потребуются: торцовые ключи «на 8», «на 10», отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите рулевое колесо.

3. Снимите облицовку рулевой колонки.

4. Снимите подрулевые переключатели.

5. Снимите облицовки тоннеля пола.

6. Снимите комбинацию приборов.

Выверните справа и слева винты крепления центральной консоли панели приборов.

Поддеваем отверткой и снимаем справа и слева сопла обогрева боковых стекол.

Торцовым ключом «на 10» отверните две гайки верхнего крепления панели приборов слева и справа

Поверните три фиксатора и снимите крышку блока предохранителей и реле

Выверните четыре винта крепления усилителя панели приборов

Снимите усилитель

Выверните слева снизу и справа снизу два винта крепления панели приборов.

Выверните винт крепления панели приборов слева от рулевой колонки

Выверните винт крепления, находящийся справа под панелью приборов

Ключом «на 8» выверните болт крепления «массовых» проводов панели приборов к кронштейну кузова

Сдвиньте вправо фиксаторы колодок проводов панели приборов

Отсоедините три колодки жгута от колодок, установленных на кронштейне

Разъедините колодку жгута проводов выключателя (замка) зажигания.

Отсоедините колодки жгута проводов от электроусилителя рулевого управления

Ключом «на 10» отверните гайку крепления «массового» провода жгута панели приборов от кронштейна электронных блоков

Сдвиньте фиксатор колодки

Отсоедините жгут панели приборов от жгута системы зажигания

Отсоедините колодку жгута панели приборов от блока управления электропакетом.

Сдвиньте фиксатор

Отсоедините колодку жгута панели приборов от блока управления подушкой безопасности

Снимите панель приборов и извлеките ее из салона

Установите панель приборов в порядке, обратном снятию.

Снятие центральной консоли - Реставрация корвета, страница

В этом обновлении я продолжаю процесс удаления первого из трех жгутов проводов, ведущих в моторный отсек. В последней партии я вставил несколько проводов в жгут в приборную панель и снял рулевую колонку, а также комбинацию приборов.

При снятой приборной панели было очевидно, что жгут проводов идет за центральной консолью. Это означало, что нужно будет снять и центральную консоль.Для начала я снял консоль аварийного тормоза, сначала сняв дверцы отсека для хранения вещей и центральный лоток для хранения вещей. Это позволит получить доступ к болту в задней части консоли, который прикрепляет консоль к корпусу (см. Фото ниже). После удаления этого болта и нескольких других декоративных винтов консоль аварийного тормоза может быть легко поднята и смещена.

Затем были сняты винты крепления центральной консоли и облицовки…

Вместе с болтом крепления магнитолы.

После снятия винтов и болтов центральную консоль можно легко снять. Однако перед тем, как полностью снять центральную консоль, необходимо сначала отключить оптоволоконные кабели. Как оказалось, эти оптоволоконные линии составляют часть (но не все) проводов, прикрепленных к жгуту проводов, за которым я гнался с момента последней партии.

Ниже приведена фотография оптоволоконных кабелей и их подключения к задней стороне панели центральной консоли. К счастью, я не просто обрезал эти линии, поскольку их замена была бы довольно дорогостоящей.

После снятия оптоволоконных кабелей центральную консоль можно снять целиком.

Обратите внимание, что органы управления вентиляцией отделены от центральной консоли. Поскольку я работал в этой области, я воспользовался возможностью, чтобы снять блок управления вентиляцией.

Убрав центральную консоль и элементы управления вентиляцией, я перешел к снятию центральной панели приборов. Группа просто удерживается на месте с помощью нескольких декоративных винтов.

Когда винты отделки сняты, и кластер опущен вперед, можно отсоединить многочисленные провода, соединяющие различные датчики.Как только они отсоединят жгут проводов, за которым я гнался, можно будет полностью снять.

Итак, когда все соединения разделены, органы управления вентиляцией и приборная панель могут быть полностью удалены из салона. Опять же, было сделано много фотографий, чтобы задокументировать соединения до разборки.

И вот после долгой работы первая сбруя снята с машины! Работы оказалось больше, чем предполагалось, но все прошло. Обратите внимание на многочисленные бирки на молнии, прикрепленные к ремню безопасности.Как упоминалось ранее, все эти теги ссылаются на номера цифровых фотографий и содержат краткое описание каждого подключения. Потратьте время на то, чтобы пометить эти соединения сейчас, во время повторной сборки!

В следующем выпуске я продолжу свои усилия по удалению всех проводов и шлангов из моторного отсека. Это означает, что я буду копаться еще глубже, так что следите за обновлениями!

Снятие центральной консоли с BMW X5

Этапы снятия консоли:

1.Найдите передние панели с ковровым покрытием с каждой стороны центральной консоли.

2. Выкрутите винт с крестообразным шлицем из передней части панели обивки.

3. Начиная с нижней части панели, осторожно потяните от центра
консоль

4. Найдите заднюю облицовочную панель и снимите так же, как передние панели.

5. Двигайтесь к задней части консоли. С каждой стороны (где консоль встречается с полом)
вы найдете ряд винтов. Выкрутите винты, ближайшие к полу,
по одному с каждой стороны консоли.

6. Поднимите консоль примерно на полпути и снимите две головки Phillips
. винты, которыми консоль крепится к автомобилю.

7. Откройте средний подлокотник, чтобы открыть вещевой ящик. Удалить пластик
вставьте, подняв прямо вверх. Выкрутите два винта внизу, которые
закрепил консоль на полу автомобиля.

8. Снимите лицевую панель и крышку индикатора переключения передач, это освободит место для снятия
выключатель аварийной сигнализации. После снятия переключателя снимите
винт, который находился прямо под переключателем.ПРИМЕЧАНИЕ, обратите особое внимание на
разъемы для выключателя аварийной сигнализации и индикатора переключения передач; они имеют одинаковый ключ
и может случайно переключиться в процессе сборки.

9. В левой нижней части консоли, примерно посередине, находятся
три разъема. Пепельница прикуривателя и коаксиальный кабель телефонной антенны с
18-контактный разъем ELO. Найдите и отключите все три. ПРИМЕЧАНИЕ: перед снятием убедитесь, что деревянная ручка переключения передач защищена.
консоли.Оберните мягкой тканью, так как во время фактического снятия
Консоль очень легко повредить деревянную поверхность ручки селектора.

10. Снимите пластиковый воздуховод внутри вещевого ящика под сдвижной крышкой
подлокотник.

11. Отсоедините разъем для задних центральных дефлекторов.

12. Выкрутите два винта, которыми задний вентиляционный узел крепится к консоли. Они расположены внутри вещевого отсека, прямо перед вентиляционными отверстиями. Снимите задний вентиляционный блок.

13.Снимите пыльник стояночного тормоза и протолкните отверстие. Подъехать к парковке
тормоз. Это позволит вам поднять консоль.

14. Установите селектор передач в "D", чтобы можно было маневрировать.
консоль вне автомобиля.

15. За исключением одного разъема для панели управления над передней панелью
пепельница, консоль готова к снятию. Если у вас есть люк, вы
должен открыть его в это время.

16. Поднимите заднюю часть консоли вверх, одновременно направляя
передняя часть назад.

17. После того, как вы обнажили разъем для передней панели управления,
отключите его.

18. Продолжайте поднимать заднюю часть консоли, пока она не станет почти вертикальной, это
обеспечит зазор и уменьшит вероятность повреждения детали.

19. После того, как вы сняли консоль, используйте маленькие отвертки torx подходящего размера для
откручиваем деревянную обшивку.

20. Снова соберите их, выполняя эти инструкции в обратном порядке.

Почему следует делать консоль 996/986 delete

Статья и фотографии Роба Сасса

Вертикальная оконечность центральной консоли - рудиментарная часть интерьера 996-го.Подобно копчику или аппендиксу, он не служит какой-либо заметной цели - этот момент особенно подчеркивается, когда он снабжен кассетой или контейнерами для хранения компакт-дисков. Что еще хуже, он крадет немного ценного места для колен. Удаление консоли - это все на руку - это эстетично, придает приборной панели автономный вид раннего 911-го, освобождает немного места, и это относительно недорого и легко сделать примерно за час (если вы не решите рисовать консоль, как и я).


Вверху: комплект для удаления центральной консоли.

Покраска консоли
Я не против черных интерьеров. Конечно, летом в них жарче, но они выглядят лучше, поскольку у них нет проблем с мягкими сколами краски, как в интерьере Space Grey или Sand. Однако они немного угнетающе мрачные. Мне нравится внешний вид консоли, окрашенной в цвет кузова, которая ломает вещи, и перед этим я читал, что получить профессионально выглядящую отделку на пластиковой консоли чрезвычайно сложно, и эту работу лучше доверить профессионалам.Сделав это, я убежден, что вышесказанное в значительной степени является мнением упомянутых профессионалов, которые берут огромные деньги за покраску консолей.

Поскольку я убежден, что нельзя делать ничего, что нельзя было бы отменить для следующего владельца, я купил бывшую в употреблении консоль за 100 долларов. Совет от профессионалов: внимательно изучите фотографии любой консоли, которую вы планируете. Они хрупкие, особенно в передней части консоли, и они могут легко сломаться, или крошечные зажимы (которые вам понадобятся) могут пропасть.


Вверху: консоль со слоем грунтовки (сверху) и слоем краски.

Первым шагом в покраске консоли было снятие механизма блокировки подлокотника (три винта Torx на нижней стороне) и самого подлокотника (еще два винта Torx на петлях). После этого была проведена тщательная очистка с использованием средства для мытья посуды и разбавителя лака. Я признаю, что шлифовать большую часть мягкой краски было непростой задачей. Как только это было сделано, я промыл консоль во второй раз с помощью средства для мытья посуды и разбавителя для лака. Я не могу переоценить важность чистки, поскольку использованные консоли - это предметы, которые, вероятно, видели свою долю ArmorAll и других жирных продуктов (или вообще не очищались), которые, вероятно, содержат силикон.«Рыбий глаз», дефекты окраски, которые являются проклятием для любого, кто пытается получить качественное лакокрасочное покрытие, обычно являются результатом какого-либо масляного загрязнения. Ключевым моментом здесь является чистка и повторная очистка.


Вверху: окрашенный, прозрачный, готовый к шлифовке.

Убедившись, что моя деталь чистая и гладкая, я нанесла несколько слоев красной грунтовки. Мне нравится грунтовка, которую делает Automotive Touchup, потому что она быстро сохнет, формирует достаточно, чтобы скрыть самые мелкие шлифовальные царапины, легко шлифуется и совместима с точечной шпатлевкой на случай, если вам нужно устранить более крупные недостатки.Дав грунтовке высохнуть, я нанесла несколько слоев верхнего покрытия Automotive Touchup’s Guards Red. Как и все их продукты, распылительный клапан отличного качества, что позволяет любому наносить красивый, ровный слой без брызг или сухого распыления. Я дал верхнему слою высохнуть на солнце в течение дня, а на следующий день нанёс несколько слоев лака с катализатором Eastwood 2X. С этим нельзя шутить. Когда вы нажимаете красную кнопку на дне банки, он высвобождает отвердитель, содержащий изоционаты, как и профессиональный двухцилиндровый лак.Вы не хотите дышать этим. К счастью, учитывая время, у меня была под рукой стопка масок N95, и я снял ее на улице, для хорошей меры затаив дыхание.

Результаты были действительно хорошими, несмотря на легкую гипоксию из-за задержки дыхания во время распыления. Я поигрался с идеей использовать деталь как есть после высыхания лака, но апельсиновой корки было достаточно, поэтому я решил покрасить песок и отполировать консоль. Это небольшая деталь, поэтому процесс пошел довольно быстро, от 800 по мокрому к зернистости 3000.Быстрый совет: перед использованием окуните наждачную бумагу в теплой мыльной воде. Некоторые компоненты Griot Complete Compound на буфере имели действительно красивый блеск.

Установка комплекта для удаления консоли
Я купил комплект для удаления консоли GT3 от Suncoast Porsche примерно за 230 долларов. Крошечная пластиковая отделка трапециевидной формы, которая находится перед багажником переключения передач, стоила удивительных дополнительных 35 долларов. По сути, он заменяет вертикальный стек (консоль хранения) в конце центральной консоли. Вместо него у вас есть небольшая стойка с ковровым покрытием, которая почти вплотную прилегает к брандмауэру.

Снять консоль хранения и центральную консоль было довольно просто (нажмите здесь, чтобы посмотреть видео на YouTube, которое проведет вас через это). Чтобы снять консоль для хранения, вам также необходимо ослабить всю центральную часть консоли. Это было нормально, так как я все равно устанавливал свою недавно покрашенную центральную консоль. Вышеупомянутое видео необходимо смотреть, но процесс удаления включает в себя осторожное отрывание некоторых частей отделки (полезен набор инструментов для снятия пластиковых накладок) и удаление нескольких гаек и около восьми винтов Torx.Некоторые хорошо спрятаны, так что снова посмотрите видео. Если у вас есть сиденья с подогревом, этот процесс становится более сложным, поэтому с самого начала подумайте, хотите ли вы заниматься этим проектом, если у вас есть сиденья с подогревом.

Вскоре консоль была освобождена, и переключатели окон были отсоединены от проводки. Я решил оставить панели вокруг пепельницы и оконных переключателей, а также багажника ручного тормоза оригинального серого цвета. Мне нравится контраст, и, поскольку это участки с высокой степенью касания, сохранение износостойкости оригинального серого формованного пластика казалось лучшей идеей.Повторная установка центральной консоли производилась в порядке, обратном снятию. Я думаю, что результаты довольно впечатляющие, и при общих инвестициях около 300 долларов на детали и краску коэффициент рентабельности довольно высок. Я очень доволен.

Hybrid Racing 02-06 Краткое руководство по установке переключателя передач Acura RSX V2

Если у вас есть вопросы или комментарии, напишите в службу поддержки по телефону

.

[email protected]

Заявление об отказе от ответственности

Пользователи

принимают на себя все расходы и риски, связанные с этими или любыми другими предметами, приобретенными у Hybrid Racing LLC.

Детали, продаваемые или производимые Hybrid Racing LLC, могут не соответствовать требованиям законодательства для использования на дорогах общего пользования. Люди, которые думают о покупке продуктов в Hybrid Racing LLC, должны проверить законность в местных и государственных органах. Пользователь обязан знать и соблюдать все местные и федеральные законы и постановления. Использование или установка продуктов Hybrid Racing LLC может повлиять на страхование пользователя и / или гарантийное покрытие автомобиля. Пользователь несет исключительную ответственность за последствия, которые могут возникнуть в результате установки продукта на его / ее транспортном средстве.

Hybrid Racing LLC не принимает на себя никаких юридических обязательств и / или обязательств перед автомобилем, двигателем, людьми и / или имуществом пользователя, которые возникают в результате использования или обслуживания транспортного средства, на котором проводятся гибридные гонки. Продукт LLC был установлен / попытался установить, или на любое другое транспортное средство (-а) и / или лицо (-а), независимо от того, имеет ли этот продукт какое-либо участие

прямо или косвенно и / или ответственность, и / или была ли произведена правильная установка.

Все двигатели, детали двигателя и электрические компоненты предназначены ТОЛЬКО ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВНЕ ДОРОГ / ГОНКИ

ТОЛЬКО ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. Они не предназначены для использования на дорогах общего пользования в США.

Приобретение продукта Hybrid Racing LLC будет действовать как подтверждение правового отказа от ответственности, изложенного в данном документе.

Hybrid Racing LLC оставляет за собой право изменить этот отказ от ответственности в любое время без предварительного уведомления

.

согласие или уведомление.

Если вам нужно связаться с нами, наши данные следующие:

Hybrid Racing LLC, 12231 Industriplex Suite B, Baton Rouge, LA 70809

www.hybrid-racing.com

Снятие задней центральной консоли на Citation Mustang -

Получатель * Административное Коммерческое Письмо Техническое

Вежливость * MrMrsMs

Имя *

Фамилия *

Телефон *

Электронное письмо *

Почтовый индекс

Город *

Страна * AfghanistanlandAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiqueBelizeBeninBermudaBhutanBolivieBosnien-HerzegowinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral African Rep.ChadChileChinaChristmas IslandCocos IslandsColombiaComorosCongo BrazzavilleCongo KinshasaCook IslandsCosta RicaCte dIvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaFrench Южный TerritoriesGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea Остров BissauGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaikaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacaoMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueMyanmar (Бирма) NamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew Zea landNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorth KoreaNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestinaPanamaPapua Нового GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthlemySaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент GrenadinesSan MarinoSao Том и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSint MaartenSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSouth KoreaSpainSpanish Western SaharaSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluU.Южные Виргинские островаУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыВеликобританияСоединенные ШтатыМалые отдаленные острова СШАУругвайУзбекистан Вануату Государство-город ВатиканВенесуэлаВьетнамУоллис и ФутунаЗападное СамоаЙеменЗамбияЗимбабве

Предмет * Осталось 100 символов

Сообщение * Осталось 500 символов

Проверка *

Снятие центральной консоли | Tesla Owners Online

Что ж, я сделал это.Снял всю центральную консоль, перенаправил питание для моего USB-концентратора и снова вставил консоль, и, похоже, все прошло нормально.

Сначала примечание: после того, как вы сняли консоль (на самом деле это после того, как вы отсоединили жгут проводов в задней части консоли), вы не можете управлять автомобилем . Так что имейте это в виду! Сиденья с электроприводом работают нормально, наверное, все, кроме вождения, но я забыл провести тщательную проверку.

По сути, я просто следил за первой моделью 3 в пересказе Хантсвилла того, что ему сказал Tesla Ranger, и она работала точно так, как описано.

Сначала снимите боковые панели с ковровым покрытием. Два 10-миллиметровых винта, которые вам нужно удалить, находятся по обе стороны от желтой ленты. Что касается пассажирской стороны, я обнаружил, что коврик легче всего снять, потянув за верх под приборной панелью. Не заводите там за боковую панель водителя!

Вот почему вы не начинаете сверху спереди со стороны водителя: этот крюк удерживает этот угол на месте. Я обнаружил, что панель со стороны водителя намного жестче, чем со стороны пассажира.В итоге я начал с самой задней части панели.

После снятия панели со стороны водителя открутите два 10-миллиметровых болта с этой стороны:

Самая большая проблема, с которой я столкнулся, заключалась в шаге «открутите 2 винта, которые утоплены внутри полки под телефонной полкой». Мне потребовалось время, чтобы найти их. Винты (головки Torx 20) находятся прямо под петлей лотка для телефона:

Вы хотите открутить утопленные, а не остальные.Я просто сделал это (и позже заменил их) вслепую / наощупь. Было не так сложно, как я думал.

Теперь снимите крышку на задней части консоли:

И отсоединяем разъем. IIRC, вы нажимаете на этот маленький металлический зажим , и он разрывается:

Затем отсоедините USB-кабель со стороны переднего пассажира:

Теперь его можно удалить! Я потянул за него, чтобы отсоединить его от системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха спереди; он сдвигается на несколько сантиметров назад.Затем я поднял вверх и назад сзади, одновременно подняв переднюю часть, как только она показалась готовой, и затем обработал ее через дверной проем переднего пассажира. Вы будете перемещать сиденья вперед и назад во время этой процедуры, но для этого оба сиденья должны быть полностью назад и задними до упора вниз.

Должен сказать, это было не особо сложно.

Начну еще один пост, показывающим второстепенные моды я сделал и много Deep Inside Tesla Model 3 порно.

Удалить информацию из Google | Центр поиска | Разработчики Google

Пытаетесь удалить информацию о себе? См. Вместо этого Удалите вашу личную информацию из Google.

«Получите что-нибудь от Google» для разных людей разные вещи. Мы собираемся объяснить, как запросить удаление информации, но внимательно прочтите информацию .

Прежде чем пытаться удалить свою информацию, вы должны ответить на следующие два вопроса:

  • Вы хотите удалить информацию только из поиска Google или из Интернета? Удаление информации из Google не приведет к ее удалению из Интернета, а при удалении информации из Интернета требуется несколько дополнительных шагов для удаления из Google.
  • Кто контролирует страницу источника информации? Информация в Google Результаты поиска берутся из источника (часто, но не всегда, веб-страницы). Тебе нужно знать источник этого контента и кто контролирует этот источник, чтобы заблокировать или убери это.

    Примеры источников, которые вы контролируете

    • Ваши страницы Blogger
    • Веб-сайт, которым вы владеете (например, Брэндону принадлежит www.brandonsbaseballcards.com )
    • Сайт Wix или WordPress, который вы запускаете
    • Запись в Google Мой бизнес, которую вы создали для своей компании
    • Ваш собственный профиль в социальной сети Twitter или Facebook

    Примеры источников, которые вы, вероятно, не контролируете

    • Рассказ о тебе на сайте газеты
    • Запись в чужом блоге (даже если это произведение искусства или фотография, которую вы сделали, вы не контролировать страницу, на которой он живет)
    • Страница Pinterest, на которой закреплена сделанная вами фотография или ваша фотография
    • Статья о вас в Википедии
    • Чужой профиль в социальных сетях в Twitter или Facebook

Возможно, вы захотите получить информацию как из результатов поиска Google, так и из Интернета; ты должны обрабатывать эти шаги отдельно.

Защитите или удалите все варианты URL для контента, который вы хотите hide, потому что во многих случаях разные URL-адреса могут указывать на одну и ту же страницу, например: example.com/puppies , example.com/PUPPIES и example.com/petchooser?pet=puppies . Учить как найти правильный URL-адрес для блокировки.

Получение информации из результатов поиска Google

Как удалить информацию из результатов поиска Google, зависит от того, контролируете ли вы страница, на которой размещена информация.

Если вам принадлежит контент , но нет страницы , на которой он находится, см. Если вы не управляете страницей; например, если кто-то копирует материалы с вашего сайта на свои без вашего разрешения.

Если вы контролируете страницу

Если контент находится на веб-сайте, который вы контролируете, или управляется учетной записью, которую вы контролируете (например, на своей странице в Blogger), или вы являетесь проверенный сайт владелец в Google Search Console, вот как удалить свой контент из результатов поиска Google.

Если исходная страница больше не существует (или недоступна) в Интернете

Если страницы, с которой была получена информация, больше нет в сети, или она теперь защищена по логину подать URL запрос на удаление. (Требуется, чтобы вы вошли в систему с учетной записью Google.)

Прежде чем делать это, убедитесь, что страница действительно исчезла! Ты можешь проверить, открыв в режиме инкогнито в Chrome и пытается перейти на страницу. Если страница недоступна, ее больше нет.
Если информация все еще существует в Интернете

Если страница, с которой поступает информация, все еще доступна в Интернете и не требуется логин или noindex директиве выполните следующие действия:

  1. Временно скрыть информацию из поиска Google , заполнив Удаление URL запрос. Это вступает в силу примерно через день, но это только временно (примерно через 90 минут). дней он снова появится в результатах поиска).Вы должны выполнить дополнительные действия, описанные рядом с удалить его из результатов поиска Google навсегда. Вы должны быть подтвержденным владельцем сайта страницу в Search Console для этого . Мы рекомендуем удалить страницу из обоих результаты поиска и кеш в вашем запросе.
  2. Безвозвратно удалить информацию из результатов поиска Google. К навсегда удалите свою страницу или файл из поиска Google:
    • Заблокируйте доступ к нему , как описано в Get информация вне сети.
    • Добавить noindex тег или заголовок на вашу страницу. Важный: При использовании этого метода убедитесь, что ваша страница не заблокирована файлом robots.txt. файл.
      ИЛИ
    • Удалить изображение из результатов поиска с помощью robots.txt, чтобы заблокировать изображение или страницу, на которой он размещен. Опять же, это удаление только изображения; не всю страницу, от результаты поиска. Если вы используете robots.txt страницу, но не изображение, можно появляются в результатах поиска. Чтобы заблокировать страницу хостинга из результатов поиска, вы должны использовать один из двух других техник, упомянутых ранее.
  3. [ Необязательно ] Удалите или ограничьте доступ к вашей информации. См. Получить информацию из Интернета . Если вы этого не сделаете, пользователи, у которых есть ссылка, по-прежнему могут получить доступ к вашему контенту. Это также предотвращает доступ к вашей информации появляется в поисковой системе, которая может не уважать роботов.txt или noindex , или от ссылки на веб-сайт.

Если вы не контролируете веб-страницу

Процесс удаления зависит от того, отображается ли информация на странице, где ее нашел Google:

Пожалуйста, помните, что Google не владеет Интернетом; мы просто поможем вам найти на нем что-нибудь. если ты не нравится что-то на веб-сайте, которым не владеет Google, мы действительно не можем сделать этот веб-сайт владелец удалите его, мы можем удалить его только из результатов поиска Google (при необходимости).Простите!

Однако, если вы считаете, что имеет место нарушение закона или политики Google, см. Дополнительная информация .

Контент больше не существует на исходной веб-странице

Если контент больше недоступен, вы можете попросить Google удалить его из Google. Результаты поиска с использованием инструмента удаления устаревшего содержимого:

  1. Этот запрос работает только для страниц и изображений, которые уже были обновлены или удалены. из сети .
  2. Используйте правильный URL в вашем запросе. Если вы используете неправильный URL, результат не будет удален.
  3. Добавьте отдельный запрос для каждого URL, найденного в результатах веб-поиска Google и поиске изображений. полученные результаты.
Контент все еще существует на исходной веб-странице
  1. Свяжитесь с владельцем веб-сайта и попросите его удалить страницу. Не забудьте спросить для удаления всех копий информации со всех своих страниц, а также любых изображений.
  2. Если вы не можете связаться с владельцем сайта, или он не желает удалять Информация:
  3. После удаления исходного контента удаляет информацию из Google результаты поиска с помощью кнопки Удалить Инструмент устаревшего содержимого. Вы должны запросить удаление URL-адреса каждой страницы или изображения, которые появляется в результатах поиска Google.

Получение информации из Интернета

Если вы хотите, чтобы информация была удалена из Интернета (а не только из Google), вам необходимо удалить или заблокируйте страницу.

Если вы удаляете информацию только из Google, но не удаляете и не блокируете исходную страницу, это не будет препятствовать посещению страницы тем, у кого есть ссылка. Люди могут иметь ссылки на ваш страница не в списке, потому что они посещали ее ранее, или кто-то отправил ее им, или потому что другие страницы ссылаются на него.

Если вы контролируете страницу

  • Защитите свой файл или страницу паролем.
  • Удалите ваш файл или страницу.
  • Для свойств Google:

Если вы не контролируете страницу

Пожалуйста, помните, что Google не владеет Интернетом; мы просто поможем вам найти на нем что-нибудь.если ты не нравится что-то на веб-сайте, которым не владеет Google, мы действительно не можем сделать этот веб-сайт владелец удалите его, мы можем удалить его только из результатов поиска Google (при необходимости). Простите!

Однако, если вы считаете, что имеет место нарушение закона или политики Google, см. Больше информации.

Дополнительная информация

Я возражаю против того, что нашел в поиске Google. Могу я его снести?

Помните, что Интернет - это большое место, и вам может не все нравиться или не со всем соглашаться. что вы видите.Цель Google - определить, какая информация из Интернета актуальна для пользователей. запросы, а не для определения того, является ли этот материал в каком-то смысле неправомерным.

Однако, если вы думаете, что это действительно проблема, вот несколько вариантов:

Как удалить или обновить информацию из панели знаний Google в результатах поиска?

Узнайте, как для обновления панели знаний Google. Помните, что информация на панели знаний может поступать из нескольких источников.Для юридических запросов, сообщить о проблеме с юридическим удалением.

Как получить видео или опубликовать на YouTube, в Blogger или на других ресурсах Google?

См. Получить информацию из Интернета.

Почему я не могу использовать robots.txt, чтобы заблокировать свой файл?

Если вы используете на своем веб-сайте файл robots.txt, вы можете запретить Google сканировать страницу. Однако, если Google найдет ссылку на вашу страницу на другом site с описательным текстом, мы можем сгенерировать на его основе результат поиска.Если вы включили тег noindex на странице, Google его не увидит, потому что Google должен просканировать (получить) страницу, чтобы увидеть этот тег, но Google не получит вашу страницу, если его блокирует файл robots.txt. Таким образом, вы должны позволить Google сканировать страницу и см. тег или заголовок noindex .

Оставить ответ