В каком регионе россии дешевле автомобили: В каком городе России можно купить самые дешевые авто с пробегом?

Зелёная карта

Для путешествий за границей на собственном автомобиле вам необходимо оформить полис «Зеленая карта». Данная автостраховка позволит оперативно решить любые непредвиденные вопросы, которые могут возникнуть на дорогах чужой страны, а также быстро выполнить ремонт машины. Компания «Росгосстрах» предлагает своим клиентам автострахование по «Зеленой карте» на удобных условиях!

Уведомить о страховом случае

Хотим обратить ваше внимание на то, что здесь указана лишь часть информации об автостраховании, необходимой каждому водителю. Если вы хотите задать уточняющие вопросы нашим специалистам или застраховать машину по КАСКО, ОСАГО или другой программе в компании «Росгосстрах», просто позвоните по телефонам горячих линий: 8-800-200-0-900 (бесплатно по России) или 0530 (бесплатно для звонков с мобильного телефона). Мы всегда рады вашему звонку и готовы разъяснить все вопросы, касающиеся цены и других аспектов страхования. Адреса офисов, где можно застраховать авто поОСАГО или КАСКО, вынайдете вразделе Контакты.

Автомобиль Lexus c пробегом: где дешевле?

Покупая «Лексус» с пробегом, все стараются сэкономить: найти вариант подешевле, поторговаться с продавцом… Однако реальная стоимость автомобиля Lexus с пробегом — это вовсе не та сумма, которую вы заплатили его владельцу при подписании договора. Любой опытный водитель знает, что после покупки необходимо приложить определенные усилия, чтобы привести в порядок салон, кузов, основные узлы и агрегаты. Как правило, хозяин автомобиля после принятия решения о продаже старается обойтись минимальными вложениями. Вряд ли он в последнее время уделял достаточное внимание обслуживанию или профилактике своего автомобиля.

Работы, которые предстоит провести после покупки автомобиля Lexus c пробегом, занимают немало времени. Оптимальный перечень такой: полная диагностика всех систем, замена эксплуатационных жидкостей, химчистка салона, восстановительная полировка кузова. Не исключено, что по результатам диагностики придется заняться и ремонтом. Все вышеперечисленные услуги обычно выполняют в техцентрах, и сумма заказ-наряда чаще всего вовсе не копеечная. Как правило, чем дешевле был куплен автомобиль, тем в худшем состоянии он оказывается после детального рассмотрения, тем больше денег уходит на его восстановление — особенно в случае Lexus. Так стоит ли принципиально задаваться вопросом максимальной экономии?

А что будет, если купить автомобиль Lexus у дилера? Да, найти крайне дешевое предложение в этом случае, скорее всего, не получится. В отделе «Автомобили с пробегом» ГК «БИЗНЕС КАР» вам вряд ли предложат вариант по цене значительно ниже рыночной. Гораздо важнее, чтобы покупатель оставался доволен своим приобретением не только в момент покупки, но и при дальнейшей эксплуатации. Поэтому продавать натертый полиролью автомобиль Lexus, имеющий под капотом серьезные технические проблемы, не в наших интересах. Экземпляры различных моделей Lexus с пробегом, выставленные в отделах Trade in*, как правило, дороже аналогичных предложений в частных объявлениях. Но разница в цене во многом обусловлена проведением широкого комплекса предпродажных работ, за которые новому владельцу так или иначе придется платить. Зато покупатель автомобиля Lexus получает важные «бонусы» — экономит свое время, заключает гарантированно чистую с юридической точки зрения сделку, подписывает договор в комфортных условиях. Вам не придется связываться с банками, если нужен кредит, и со страховыми компаниями, если нужна страховка, — все эти услуги представлены в шоу-руме компании. Кстати, об экономии: клиенты отдела «Автомобили с пробегом» могут оформить кредит на Lexus с пробегом всего по двум документам и по годовой ставке от 12,9%**, в то время как большинство банков предлагают автокредиты под гораздо более высокий процент. Так что стоит подумать, так ли выгодно то предложение, которое вы видели на сайте частных объявлений.

Основные этапы подготовки автомобиля Lexus c пробегом к продаже в ГК «БИЗНЕС КАР»:

• Комплексная диагностика
• Бережная химчистка сидений и других элементов салона
• Дезодорирование салона
• Очистка паром пластиковых деталей
• Полировка покрытия кузова

* Трейд ин

**Ставка указана по кредиту «Выгодный» при первоначальном взносе (ПВ) от 70% и сроке кредита (СК) 12 мес. Условия кредита: годовая процентная ставка при ПВ от 70% и СК 12 мес. — 5,9%, при СК от 13 до 24 мес. — 7,9%, при СК от 25 до 36 мес. — 10%; при ПВ от 40 до 69,9% и СК 12 мес. — 9,9%. Кредитование осуществляется АО «Тойота Банк» в регионах присутствия Банка. КАСКО обязательно по тарифам страховых компаний, отвечающих требованиям Банка. Лицензия Банка России на осуществление банковских операций № 3470 от 21 июня 2007 г. «Страхование осуществляют СПАО Ингосстрах, ООО Росгосстрах и другие.

Индивидуальные тарифы ОСАГО. Что меняется для водителей

Некоторые коэффициенты ЦБ также изменил вместе с тарифами.

Для расчета коэффициента территории (КТ) используется адрес регистрации водителя, указанный в его паспорте, свидетельстве о регистрации или паспорте транспортного средства. Если вы переезжаете, то должны поменять и адрес регистрации машины.

Величина коэффициента связана со статистикой выплат в конкретном регионе. Чем больше на дороге машин, тем выше риск попасть в аварию. А значит, и КТ будет больше. Так, например, в Москве этот коэффициент равен 1,9, а в карельских селах — только 0,82. 

Если в полисе указаны все, кто будет управлять машиной, то коэффициент ограничения (КО) равен 1. Можно не вписывать конкретных водителей, тогда автомобилем сможет пользоваться любой человек, у которого есть действующие права соответствующей категории. Но и КО в этом случае будет больше — 1,94, а полис выйдет дороже.

Коэффициент бонус-малус (КБМ) отражает аккуратность водителя за рулем. Если за год по вашей вине не случилось ни одной аварии, то КБМ снизится от текущего значения и полис станет дешевле. Если ваши действия привели к трем и больше ДТП, то почти во всех случаях КБМ будет максимальным — 2,45. Новички, только сдавшие на права и купившие первый полис, получают коэффициент, равный 1. То есть у них нет ни скидки за безаварийное вождение, ни надбавки за ДТП. При этом сейчас КБМ обновляется только раз в год — 1 апреля. То есть если, например, в 2020 году авария произошла после 1 апреля, то она будет учтена в КБМ уже в 2021 году.

А если вы захотите вписать в полис несколько водителей, то использоваться при расчетах будет максимальный КБМ. Если ограничений нет, то для физических лиц берется КБМ, равный 1. Свой КБМ можно узнать на сайте Российского союза автостраховщиков. Там же в специальном калькуляторе можно рассчитать и примерную стоимость полиса.

Чем старше водитель и чем дольше он водит, тем меньше для него коэффициент возраста и стажа (КВС). С 2019 года всех водителей разделили на 58 категорий, у каждой из которых свой КВС. Так, для водителей в возрасте 16–21 года без стажа коэффициент составляет 1,93, со стажем до двух лет — 1,9, а для автомобилистов в возрасте от 59 лет со стажем от пяти лет он значительно меньше — 0,91.

Стаж считается с момента оформления прав. Так что даже если вы не водите автомобиль, но права у вас есть, стаж все равно начисляется. Когда в полис вписывают нескольких водителей с разными КВС, во внимание принимается самый большой показатель. 

Коэффициент мощности (КМ) применяется только для легковых автомобилей. Чем выше мощность двигателя, тем выше коэффициент. 

Еще использовать машину можно не весь год, а только, например, для поездок летом на дачу. Это отражает коэффициент сезонности (КС). Чем короче период, тем меньше коэффициент и дешевле страховка. Например, за трехмесячное использование машины КС составит 0,5. А вот при оформлении полиса на 10–11 месяцев скидки уже не будет — КС равен 1, как за весь год. По этой же схеме рассчитывается и коэффициент в зависимости от срока страхования (КП), который применяется только для автомобилей, зарегистрированных за рубежом.

Ранее также имело значение, не нарушал ли автомобилист закон об ОСАГО — в этом случае применялся дополнительный коэффициент (КН), равный 1,5. Но больше отдельно его не будут брать в расчет.

Автокредиты — взять авто в кредит, условия автокредитования на 2021 год, ставки на покупку машины от 0,01%

На портале Выберу.ру вы найдете постоянно обновляемую информацию по банкам, которые предлагают взять кредит на покупку авто, а также описание конкретных программ. Здесь собраны сведения о 102 финансовых организациях и 552 программах с самыми различными условиями. Изучив варианты и сравнив ставки, сроки, размер комиссий и первоначального взноса, просчитав на калькуляторе полную сумму переплаты, вы сможете определиться в предпочтениях и обратиться в выбранный банк за получением автокредита, чтобы купить автомобиль в личное пользование.

Возможно ли оформление кредита на одного человека, а автомобиля – на другого?

Чаще всего купить ТС не на заемщика невозможно. Однако некоторые организации допускают возможность оформить приобретенную машину на другое лицо. Как правило, им становится ближайший родственник заемщика. В таком случае владелец авто выступает созаемщиком и также заключает договор с финансовой организацией.

Сколько времени рассматривается кредитная заявка?

Сроки рассмотрения заявки зависят от условий конкретной финансовой организации и программы автокредита. Обычно на принятие решения требуется от нескольких дней до недели, хотя экспресс-оформление дает возможность получить ответ в день обращения.

Что означает предварительное одобрение?

Это означает, что вашу кандидатуру готовы рассматривать в качестве заемщика. Однако это только первый этап, который не гарантирует 100% одобрения. Итоговое решение зависит от результатов более глубокой проверки.

На какую сумму и срок предоставляется автокредит?

Это зависит от условий конкретной программы. Максимальная сумма, доступная заемщику, составляет 350 000 000. Взять кредит можно на срок до 10 лет. Условия лучше уточнять непосредственно у менеджера выбранного банка.

Возможно ли отказаться от КАСКО?

Поскольку КАСКО не является обязательным страхованием, от него можно отказаться. Однако зачастую это может привести к тому, что заявку отклонят. Также кредитор может согласиться на отказ от КАСКО, но изменить условия договора, предложив более высокий процент, увеличив размер первоначального взноса или сократив срок предоставления кредита.

Какая регистрация необходима для получения кредита?

В большинстве случаев заемщик должен иметь постоянную регистрацию в том регионе, где планирует взять кредит. Однако есть финансовые организации, допускающие автокредитование без прописки. В таком случае клиент, желающий купить ТС с использованием средств банка, должен предоставить поручителя, который подходит кредитору по всем параметрам.

Кому принадлежит автомобиль в течение срока погашения кредита?

Автомобиль, который был приобретен с использованием заемных средств, после совершения покупки считается собственностью заемщика. Однако по условиям договора машина находится в залоге до полного погашения задолженности. Это накладывает ограничения: авто нельзя продать, сдать в аренду, подарить.

Основные признаки автомобиля-утопленника

Стихия не щадит никого и ничего. Ни автомобили, уже имеющие владельцев, ни только ожидающие продажи в дилерских центрах машины. Когда в Европе разберутся с более актуальными проблемами, чем залитые водой автомобили, придёт черёд и четырёхколёсных утопленников. И с большой долей вероятности можно ожидать большого количества «выгодных» предложений на покупку автомобилей из Европы у нас в России.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Первое, на что стоит обратить внимание, так это подозрительно низкая цена на машину. И подержанный автомобиль, и тем более без пробега продавать себе в убыток никто не станет, так что если приглянувшийся вам вариант стоит существенно дешевле прочих находящихся в продаже экземпляров, то это серьёзный повод задуматься, что с этой машиной не так. И если выглядит она безупречно, да и история эксплуатации не вызывает подозрений, то вполне вероятно, что такая «скидка» объясняется последствиями наводнений. А если низкая стоимость автомобиля дополнена страной, из которой его привезли, где недавно было наводнение, то это тем более подозрительно.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

При очном осмотре автомобиля важно обращать внимание на оптику. Если кузов можно привести в порядок после пребывания под водой, то с фарами и фонарями придётся повозиться — на отражателях внутри может оказаться трудно удаляемый налёт, а сама оптика будет «потной». Ну а ситуация, когда на подержанной машине стоят новые фары и фонари, должна быть серьёзным предостережением — автомобиль либо побывал в авариях, либо под потоками воды.

Изучая салон, доверьтесь своему обонянию. Восстановить состояние обивки и внутренней отделки до магазинного сейчас не составляет труда, а вот избавить её от специфического затхлого запаха невозможно без полной замены всей обивки, кресел и прочего. Обычно на такие меры продавцы не идут, поэтому изучите напольные коврики, уплотнители, под которыми может оставаться влага, а заодно запустите двигатель при закрытых дверях и окнах, включив салонный отопитель — запотевшие стекла дадут понять, что машина побывала под водой. Не лишним будет заглянуть под сиденья — если каркас кресел покрыт ржавчиной, то это верный признак «утопленника». Вообще стоит проверить на предмет рыжего налёта все скрытые от глаз места.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Должно насторожить вас и другое.

Подозрительно чистое подкапотное пространство — не лучший признак. При нормальной эксплуатации двигатель покрывается пылью и грязью, и это нормально. Но если мотор неисправен и из него сочатся технические жидкости, это пытаются скрыть технической мойкой силового агрегата. Моют до блеска подкапотное пространство и в случае, если автомобиль побывал под водой. Не поленитесь тщательно изучить все укромные уголки, особенное различные подштамповки — обнаруженный там мусор, песок или глина должны насторожить. В обычной жизни таких «залежей» под капотом не образуется. Новые расходники, новое масло также могут быть признаком «утопленника» — вряд ли в нормальном автомобиле владельцы перед продажей будут менять фильтры и масло, поскольку это выглядит подозрительно и вызывает ощущение, что хозяин что-то пытается скрыть.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Обязательно запустите двигатель и проверьте работу всей, абсолютно всей бортовой электрики. Понятно, что если мотор не заводится, то это повод отказаться от покупки конкретного автомобиля в любом случае. Если же двигатель работает, но не гаснут какие-то контрольные лампы, не работает что-то из электроники — это симптомы серьёзных проблем. В лучшем случае всё обернётся заменой предохранителей или лампочек, а в худшем — потребуется ремонт или покупка дорогостоящих электронных блоков. В будущем могут проявиться и более серьёзные проблемы с электрикой, поскольку побывавшая под водой машина может преподносить «сюрпризы» в виде ошибок, коротких замыканий, выходящих из строя элементов —  хорошо, если обойдётся без пожара.

Чтобы не стать владельцем автомобиля-«утопленника», стоит сначала своими силами оценить машину, а затем уже продиагностировать её в сервисе, где специалисты смогут проверить автомобиль и дать вердикт, стоит ли покупать эту машину или нет. Если есть подозрение на то, что автомобиль побывал под водой, от его приобретение лучше отказаться — на ремонт можно потратить больше, чем вы сэкономите на покупке.

Найдите дешевый прокат автомобилей в России

Какое агентство по аренде автомобилей самое дешевое в России?

TIS Car, как правило, предлагает самые дешевые автомобили напрокат в России. Пользователи часто могут найти цены от 26 долларов в день при бронировании через TIS Car. Вы с большей вероятностью найдете предложения по аренде автомобилей через TIS Car по цене ниже, чем средняя цена по стране, составляющая 47 долларов в день. Эти цены могут отличаться в зависимости от типа автомобиля, который вы арендуете, и города, в котором вы его арендуете.

Какое агентство по аренде автомобилей самое популярное в России?

Если вы планируете арендовать автомобиль в России, мы рекомендуем бронировать в Avis, одном из самых популярных агентств по аренде автомобилей в стране.В прошлом месяце 25% наших пользователей выбрали Avis для своих нужд по аренде автомобилей. Агентство также имеет рейтинг удовлетворенности клиентов 8,2 из 10 от 16 рецензентов.

У какой компании по аренде автомобилей в России больше всего пунктов проката?

Рентмоторс больше пунктов проката автомобилей в России, чем у любого другого агентства. Имея 57 пунктов проката по всей стране, вы обязательно найдете один из их центров по аренде автомобилей либо в аэропорту назначения, либо в городе. Подумайте о поездке в Москву, самый популярный город России.Компания Rentmotors представлена ​​здесь более чем в 14 точках, многие из которых находятся в аэропорту и центре города.

По какой стороне дороги едут в России?

Если вы арендуете машину в России, имейте в виду, что вы всегда должны двигаться справа.

Насколько хорошие дороги в России?

Россия имеет оценку качества дорог 2,7 по шкале от 1 до 7, где 1 — это самый низкий рейтинг. Это ставит Россию на 124 место из 137 стран по дорожным условиям.Вы можете обнаружить, что в зависимости от того, где вы путешествуете по России, качество дороги может быть разным.

Какой лимит вождения в нетрезвом виде в России?

Наивысшая концентрация алкоголя в крови, которую вы можете иметь в России при законной возможности управлять транспортным средством, составляет 0,00%. Тем не менее, в некоторых регионах или городах России могут быть разные пределы концентрации алкоголя в крови, поэтому важно изучить информацию перед поездкой. Обратите внимание, что разрешенный возраст для употребления алкоголя в России составляет 18 лет. Более строгие наказания будут применяться к тем, кто управляет транспортным средством, не достигшим установленного законом возраста употребления алкоголя.

Какой вид проката автомобилей самый популярный в России?

A Economy — самый популярный вид аренды автомобилей среди тех, кто путешествует по России. По нашим данным, 40% наших пользователей предпочли экономичный автомобиль любому другому типу автомобиля. Это может быть связано с запланированными мероприятиями и погодными условиями в городе их назначения. При аренде эконом-класса в России вы можете рассчитывать заплатить в среднем 23 доллара в день.

Сколько стоит бензин в России?

На прошлой неделе бензин в России стоил 2 доллара.50 на галлон в среднем. Это может измениться в зависимости от города, который вы посещаете, времени года и текущей экономики страны. Для сравнения, страной с самой дешевой средней ценой на газ является Алжир по цене 1,29 доллара за галлон, тогда как страной с самой дорогой средней ценой на газ является Гонконг по цене 9,65 доллара за галлон.

Цены в России. Сколько денег нужно для жизни

Студенту в России нужно в среднем от 300 до 400 долларов в месяц или от 3000 до 4000 долларов за учебный год (с сентября по июнь).

Лучше начать с дополнительных 300-400 долларов США на дополнительные расходы, такие как медицинская страховка, условия проживания в квартире или общежитии (покупка посуды, постельного белья, моющих средств и т. Д.), А также на покупку книг.

Снижение курса рубля по отношению к мировым валютам просто играет на руку иностранцам, поскольку их расходы сокращаются при переводе в доллары: дешевле было бы платить за образование и проживание в стране.

Выбирая город для обучения, учтите, что самые высокие цены в Москве и Санкт-Петербурге, а в других регионах расходы будут ниже.

Основные расходы

Образование

Стоимость обучения в российских вузах варьируется от 122 500 до 880 000 рублей (1 750–12 570 долларов США) в год в зависимости от региона, вуза и дисциплины.

Студенты, поступившие на бюджетные места на конкурсной основе или получившие государственную стипендию (квоты), обучаются бесплатно. Эти студенты получают стипендию (среднемесячная стипендия в 2020 году составляет 1484 рубля / 22 доллара США, для аспирантов — 2921 рубль / 42 доллара США).

Жилье

Стоимость съемного студенческого общежития в России варьируется от 500 до 35 000 рублей (7-500 долларов США) в месяц в зависимости от региона, типа и места проживания (общежитие, съемная комната или квартира).

Подробнее см. В разделе «Размещение».

Медицинское страхование

Полис ДМС для студентов московских вузов стоит от 4000 до 12000 рублей (57-170 долларов США) в год.Страхование должно охватывать весь период обучения, хотя университеты требуют, чтобы полисы выплачивались по годам или семестрам.

Подробнее см. В разделе «Здравоохранение».

Расходы на питание

По официальной информации, минимальная корзина покупок (включая хлеб, макароны, мясо, рыбу, овощи, фрукты, молоко и сахар) в России стоит 4209 рублей (60 долларов США) в месяц. Многое зависит от региона, в котором люди живут и что и где покупают (магазин на углу, супермаркет, рынок).

Средний чек за обед в московских кафе и ресторанах составляет от 800 до 2000 рублей (11-28 долларов США), а комплексный обед стоит от 270 до 420 рублей (4-6 долларов США). Цены на фастфуд еще ниже.

Транспорт

Разовая поездка в московском метро стоит 57 рублей (около 1 доллара США), а проездной на 60 поездок стоит 1970 рублей (28 долларов США).

По студенческой скидке можно получить месячную карту метрополитена Москвы за 405 рублей (6 долларов США), в других городах стоимость еще ниже.

Подробнее см. В разделе «Транспорт».

Сотовая связь, Интернет

SIM-карты для мобильных телефонов и планшетов продаются в телефонных магазинах (не покупайте их у уличных продавцов). Для покупки SIM-карты вам понадобятся национальный паспорт (с указанием регистрации по месту жительства) и миграционная карта. Обратитесь в магазин за советом по лучшим тарифам (стоимость звонков, смс-текст, данные и т. Д.). Стоимость стандартного пакета услуг составляет от 300 до 400 рублей (4-6 долларов США).При покупке SIM-карты стоимость карты зачисляется на счет телефонного номера, после чего вы пополняете баланс в зависимости от тарифного плана.

В общежитиях предоставляется платный или бесплатный доступ в Интернет. При аренде квартиры обычно просят платить за интернет отдельно, примерно от 300 до 500 рублей (4-7 долларов США) в месяц, в зависимости от региона, провайдера и тарифа.

Одежда

Есть множество сетевых магазинов популярных брендов, как международных, так и российских.Цены на одежду, как правило, выше, чем в Европе, но на распродажах всегда можно найти качественную и дешевую одежду. Например, футболку можно купить за 500 рублей (7 долларов США) или джинсы за 1500 рублей (21 доллар США).

Культурные поиски

Билеты в московские театры стоят от 800 до 2500 рублей (11-36 долларов США), в кино — от 400 до 1000 рублей (6-14 долларов США). Стоимость музея от 200 до 1000 рублей (3-14 долларов США).

Многие культурные центры предлагают скидки для студентов, а некоторые музеи можно посещать бесплатно при наличии действующей студенческой карты.

Спорт

Средняя стоимость абонемента в фитнес-центры составляет от 1700 до 4500 рублей (24–64 доллара США) в Москве и от 1000 до 3000 рублей (14–43 доллара США) в других регионах. При покупке годового пропуска среднемесячная стоимость будет ниже.

Пропуск в бассейн в месяц стоит от 300 до 500 рублей (4-7 долларов США) в Москве и меньше в других местах.

Многие университеты имеют свои тренажерные залы, бассейны и спортивные центры, где услуги дешевле, чем в городе, или даже бесплатны для студентов вузов.

Развлечения

Вход в клубы в России, как правило, бесплатный, посетители покупают напитки и закуски. Средняя цена коктейля в московских клубах — 500 рублей (7 долларов США), в других городах — 300 рублей (4 доллара США). Молодые люди в Москве тратят от 2000 до 5000 рублей (28–71 долларов США) в выходные.

ПРИМЕР ЕЖЕМЕСЯЧНЫХ РАСХОДОВ СТУДЕНТА:

Общежитие

5000 рублей (71 доллар США)

Еда

10 000 рублей (143 доллара США)

Транспорт

405 рублей (6 долларов США)

Интернет, мобильный телефон

800 рублей (11 долларов США)

Культура, спорт, развлечения

4000 рублей (57 долларов США)

ВСЕГО:

20 205 рублей (289 долларов США).

Цены указаны в рублях на 2020 год (при условии размещения в общежитии).

В то время как количество электромобилей в России растет, они остаются редкостью

Зарядное устройство для электромобилей Bellona в Мурманске. Предоставлено: Беллона.

С каждым годом количество проданных в России электромобилей растет в геометрической прогрессии, но пока рано говорить о том, что в стране происходит революция электромобилей.

По данным McKinsey, к концу 2019 года в мире было продано 2,2 миллиона электромобилей. Российский рынок электромобилей вырос в прошлом году в два раза, составив 353 проданных новых электромобиля. Хотя это число невелико, оно на 145 процентов больше, чем в предыдущем году, когда было продано 144 новых электромобиля.

Но рынок подержанных электромобилей — это то, где цифры взрываются. По данным Autostat, российского агентства по анализу информации о транспортных средствах, в 2019 году было продано 3303 подержанных электромобиля.Это на 48 процентов больше, чем было продано в 2018 году 2237.

Что касается новых продаж, то 75 процентов российского рынка новых электромобилей пришлось на кроссоверы Jaguar I-Pace и Nissan Leaf. Тесла сильно отставал. В то время как автопроизводитель-крестоносец продал в прошлом году по всему миру 387000 единиц, в России было продано только 81.

В целом, самым популярным электромобилем в России в прошлом году, как и прежде, был Nissan Leaf. Всего в 2019 году в России было продано 3 123 Nissan Leaf. Подавляющее большинство из них — 3051 единица — были праворульными моделями, импортированными из Японии.По количеству проданных новых электромобилей лидирует Москва — 115. На втором месте Дальневосточный Приморский край занимает второе место с Московской областью — административной территорией, окружающей столицу, но не включая ее, — каждая с 25. ул. Третье место занял Петербург с 18 новыми электромобилями.

Что касается того, где заканчиваются подержанные электромобили, то Иркутская область Сибири является лидером рынка. В прошлом году ключи от такой техники получили 405 местных жителей. В Приморском крае подержанные электромобили приобрели 387 человек.Третьим по величине рынком сбыта подержанных электромобилей стал юг Краснодарского края, где было продано 235 автомобилей. Далее идет Хабаровский край (124) и Красноярский край (114). Москва, что удивительно, заняла лишь седьмое место в списке проданных электромобилей с пробегом — 122. Ближайшая Московская область — восьмая с 109. В других регионах показатель количество подержанных электромобилей не превысило 100.

Tesla Model X на зарядном устройстве Bellona в Мурманске. Предоставлено Park Inn by Radisson.

Ия Гордеева, возглавляющая Российскую ассоциацию развития электрического, беспилотного и подключенного транспорта и инфраструктуры (AETI), заявила, что, несмотря на впечатляющие показатели роста электромобилей в России, количество проданных электромобилей с трудом может сравниться с продажами традиционных автомобилей.

«В основном россияне покупают электромобили как вторую семейную машину», — говорит она. Но если Россия разработает системный подход к переходу на электромобили, говорит Гордеева, ситуация может измениться. В настоящее время российское законодательство не предусматривает стимулов для владения электромобилями, как это имело место в большинстве европейских стран.

«Пока у нас действительно нет ни налоговых льгот, ни субсидий, а инфраструктура зарядки отстает», — говорит Гордеева.«Но главная причина, конечно, в дороговизне электромобилей».

В разных странах принимаются различные меры по стимулированию продаж электромобилей. Европейский Союз, например, ввел серьезные ограничения на выбросы углекислого газа, которые с каждым годом ужесточаются. Многие страны также объявили о планах запретить двигатели внутреннего сгорания, некоторые в течение десятилетия.

Многие страны также предлагают субсидии покупателям электромобилей. В Германии покупатели электромобилей получат до 6000 евро обратно на стоимость электромобиля в виде налоговых льгот.В Китае все больше и больше городов делают использование электромобилей более удобным. В Соединенных Штатах водители электромобилей получают налоговый вычет на сумму до 7000 долларов за покупку электромобилей. Тем временем одиннадцать штатов США присоединились к программе Zero Emission Vehicle, или ZEV, которая требует от автопроизводителей продавать электромобили в своих юрисдикциях. Норвегия остается мировым лидером по количеству электромобилей на дорогах — позиция, которую она заняла благодаря щедрой государственной политике в пользу электромобилей, из-за которой владение газовыми автомобилями становится обременительным и дорогостоящим.

«В нашей стране одни стимулы есть, другие развиваются», — говорит Гордеева. В частности, Москва отменила плату за парковку и транспортный налог для владельцев электромобилей, говорит она. Но Ульяновская область, расположенная в 800 км к востоку от Москвы, вышла на новый уровень.

«Мало того, что отменили транспортный налог», — говорит Гордеева. «Они создали рабочую группу, которая выполнит целый ряд мер — все служебные автомобили будут электрическими, весь транспорт будет работать на электрической тяге, и они планируют развивать сеть зарядных станций.”

Но ничего не стоит, что в России количество электромобилей не всегда зависит от количества зарядных устройств для их зарядки.

«Нельзя напрямую сравнивать электромобили и зарядные станции», — говорит Гордеева. Например, во Владивостоке всегда было самое большое количество электромобилей в России — несмотря на то, что там почти не было общественных зарядных станций. Большинство этих автомобилей — это автомобили с правым рулем, импортируемые из Азии, и остаются недорогими для российских потребителей.Теперь, благодаря увеличению количества подержанных электромобилей, во Владивостоке и других близлежащих городах появилось 10 новых зарядных станций.

«Это большая новость для региона и еще больший стимул для жителей города перейти на электромобили. В этом районе больше всего электромобилей », — говорит Гордеева.

Но в Санкт-Петербурге другая ситуация. В то время как в Северной столице к каждому зарядному устройству подключено по два электромобиля, количество электромобилей в городе не растет.

Мурманская область предлагает аналогичный пример.В 2017 году «Беллона» установила зарядную станцию ​​в городском отеле «Парк Инн-Полярные Зори». В течение следующих нескольких лет у порога отеля появлялся постоянный поток иностранных туристов на электромобилях. Но количество электромобилей в собственности мурманчан не увеличилось.

Эти примеры, казалось бы, доказывают, что в России количество зарядных станций в лучшем случае является неточным показателем количества электромобилей в данном районе. Но любую из этих ситуаций можно было бы улучшить, если бы были введены некоторые льготы для поддержки владения электромобилями — льготы, такие как налоговые льготы и другие субсидии, общие для других европейских стран.Между тем стоимость электромобилей продолжает падать. Но пока электромобили в России остаются уделом тех энтузиастов, которые видят в них будущее.

Вождение в России: правила дорожного движения

Готовы водить машину по России? В этом руководстве по вождению в России вы найдете все, что вам нужно знать о дорогах, российских водителях, российской ГИБДД, требованиях, правилах, интересных поездках и многом другом.

Дорожная система и правила дорожного движения в России не сильно отличаются от других европейских стран.Но вождение в России может быть разочаровывающим, поскольку водителям приходится сталкиваться с длительными пробками, плохим содержанием дорог и случайными полицейскими проверками. Россия также имеет низкие показатели безопасности дорожного движения по сравнению с другими европейскими странами, хотя географически этот показатель варьируется

Прежде чем сесть за руль, чтобы водить машину по России, узнайте о российских правилах дорожного движения, требованиях к легальному вождению в России, о дорожной полиции России и российских водителях:

Кто может водить машину в России?

Если вы находитесь в России менее шести месяцев, вы можете использовать иностранную лицензию; Однако русский перевод необходим.Каждый раз, когда вы едете в России, вы должны предъявить международное водительское удостоверение (IDP) вместе с иностранными правами или другой тип заверенного перевода на русский язык. Вы можете подать заявление на ВПЛ в вашей стране, где вам будет предоставлен перевод вашей лицензии на девять языков.

Если вы переезжаете в Россию в качестве официального резидента, вам необходимо обменять свои иностранные права на российские водительские права в течение 60 дней после получения вида на жительство в России.

Вам также необходимо соответствовать минимальному возрасту вождения, установленному российским дорожным законодательством: 18 лет для автомобилей и 16 лет для мотоциклов.Вы не сможете начать водить машину в России моложе этого возраста, даже если у вас уже есть иностранные права.

Кому нужны российские водительские права?

Чтобы подать заявление на получение российских водительских прав, местная Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) может предоставить информацию. В Москве, например, вам нужно будет предоставить Московской дорожной полиции паспорт и российскую визу, медицинскую справку, полученную от врача, иностранные водительские права и ксерокопию лицензии, подписанную нотариусом.

Если ваша иностранная лицензия действительна, вам нужно будет только пройти тест по теории по русскому языку. Если он истек, вам также придется сдать экзамен по практическому вождению. Процесс дешевле, чем во многих странах Европы. Однако это может быть непросто; Вы можете сдавать теоретические и практические тесты только на русском языке. Прочтите руководство Expatica для получения дополнительной информации о получении российских водительских прав.

Требования для вождения в России

Государственная инспекция безопасности дорожного движения (ГИБДД) — это подразделение дорожной полиции России, хотя многие до сих пор называют его старым названием — ГАИ.Во время движения по России случайные остановки транспортных средств — обычное дело для проверки наличия у вас соответствующих документов и их актуальности.

В России действует абсолютная нетерпимость к законам о пьянстве. Проверка на алкоголь чаще всего проводится по выходным и утром в понедельник; если вы не сдадите тест, вам нужно будет сдать образец крови. В Москве также есть районы, где проходят испытания слюны на наркотики.

Правила российского дорожного движения требуют, чтобы при движении по России вы имели при себе следующие документы:

• Знак аварийной остановки
• Дефлекторы фар
• Аптечка
• Огнетушитель
• Запасные лампочки.

Вы также должны иметь при себе российские водительские права или международные водительские права, документ, подтверждающий наличие автострахования в России, паспорт и документ, подтверждающий право собственности на автомобиль. Если вы не перенесете эти предметы, вам грозит штраф.

Дорожные и автомобильные налоги в России

Ежегодный транспортный налог взимается в России, но его размер варьируется от региона к региону. Все налоги подлежат уплате в ФНС России. В Москве, например, цена зависит от мощности двигателя вашего автомобиля, а не от выбросов.Размер комиссии:

• Автомобиль мощностью 100 л.с.: 700 руб.
• Автомобиль мощностью 120 л.с.: 2400 руб.
• Автомобиль мощностью 200 л.с.: 12 000 руб.
• Автомобиль мощностью 300 л.с.: 45 000 руб.

  Платные дороги относительно новые в России и относительно редки. Стоимость проезда по Липецкому шоссе (М-4) от Москвы до Новороссийска составляет 10 рандов, и вам нужно будет оплатить этот сбор наличными. Некоторые платные дороги за пределами столицы позволяют расплачиваться картой.Тем не менее, вам следует иметь при себе немного наличных, когда вы едете по России.

  Автострахование в России

  С 2003 года каждый автовладелец в России должен иметь страховой полис, покрывающий как минимум ответственность перед третьими лицами. Однако покрытие обязательного базового автострахования в России не является всеобъемлющим. Водители могут рассмотреть возможность добавления добровольного автострахования, чтобы пополнить свое страховое покрытие, включив в него и водителя.

  Техосмотр автомобилей в России

  Автомобили в России периодически проходят техосмотр.Одним из основных требований к вождению в России является то, что автомобили возрастом от трех до семи лет необходимо проверять каждые два года, а более старые автомобили — ежегодно.

  Поскольку эта проверка проводится на русском языке, вам может потребоваться переводчик, чтобы понять результаты. Как только автомобиль успешно пройдет испытания, вам выдадут карточку техосмотра. Вам нужно будет всегда носить это с собой в машине. Если вы не проведете техосмотр вовремя, вы можете получить крупный штраф или конфисковать машину.

  Правила дорожного движения в России

  Некоторые из основных правил дорожного движения в России включают следующее:

  • Вы должны ехать по правой стороне дороги.
  • Водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности.
  • Использование мобильного телефона во время вождения запрещено (без комплекта громкой связи).
  • Подвоз автостопщиков является незаконным.
  • Поворот направо на красный свет возможен только при наличии системы фильтров.
  • В крупных городах запрещен поворот налево, кроме переходов с огнями.
  • Пересечение сплошной двойной белой линии запрещено.
  • Вождение грязной машины запрещено.
  • Движение справа имеет приоритет на перекрестках с круговым движением.
  • Используйте клаксон только в городах, если существует непосредственная опасность.
  • Дети до 12 лет не могут путешествовать на переднем сиденье автомобиля без детского кресла.

  Общие ограничения скорости в России

  Ограничения скорости различаются в зависимости от транспортного средства, которое вы едете в России, и региона, в котором вы едете.

  Для мотоциклов и автомобилей массой менее 3,5 тонн ограничения обычно составляют 60 км / ч в населенных пунктах и ​​110 км / ч на скоростных и других дорогах. Однако более крупные автомобили и автомобили с прицепами могут двигаться только со скоростью до 90 км / ч по скоростным шоссе и 70 км / ч по другим дорогам.

  В некоторых жилых районах для всех транспортных средств установлено ограничение скорости 20 км / ч. Это должно быть четко обозначено.

  Если вам будет предъявлено обвинение в незначительном нарушении, вам будет назначен штраф, который вам необходимо будет оплатить через банк, поскольку российская полиция больше не имеет права требовать наличные деньги.В случае более серьезных нарушений автомобили могут быть временно конфискованы, но могут быть отобраны для вас навсегда только по решению суда. Вы можете найти список различных штрафов за вождение и парковку (на русском языке) здесь. Если вы уплатите штраф раньше срока, вам может быть предоставлена ​​скидка на размер штрафа.

  Русские водители

  В России относительно высокий уровень автомобильных аварий, который некоторые объясняют плохими условиями вождения, узкими дорогами (особенно за пределами крупных городов) и быстрыми российскими водителями.В некоторых кругах российские водители заработали репутацию за плохое вождение, включающее в себя движение в потоке и выезде из него, высокую скорость и неуважение к правилам дорожного движения, например, использование ремней безопасности. Раньше за сдачу экзамена по вождению по русскому языку иногда брали взятки. В результате некоторые российские водители не знают правильных правил дорожного движения. Однако в последние годы условия вождения стали более строгими, чтобы повысить безопасность дорожного движения, а также повысить квалификацию как иностранных, так и местных российских водителей на дороге.

  Парковка в Москве и России

  В то время как в Москве есть крупные автостоянки, большая часть уличных парковок в Москве оплачивается по счетчикам. При парковке в Москве обычно нужно парковаться на правой стороне дороги, по направлению движения транспорта. В некоторых городских районах и на улицах с односторонним движением вы также можете припарковаться с левой стороны. Буква P и символ инвалидной коляски обычно используются для обозначения парковочного места для инвалидов. По всей России доступны разные системы парковки, в зависимости от размера города.

  Вы не можете парковаться в пределах 5 м от перекрестка или пешеходного перехода, на поворотах или в пределах 50 м от железнодорожного переезда. Если вас поймают на незаконной парковке в России, вас либо оштрафуют на месте, либо могут зажать колеса.

  Ввоз авто в Россию

  Если вы не иностранный дипломат, ввоз автомобиля в Россию может оказаться дорогостоящим и проблематичным. Во многих случаях вашей транспортной компании сложно помочь с таможенным оформлением, и вам, возможно, придется заплатить высокие импортные пошлины.В списке Expatica есть компании по переезду в Москву, которые могут помочь с импортом вашего автомобиля из-за границы.

  Прокат автомобилей в России

  Прокат автомобилей в местном агентстве иногда обходится дешевле, хотя маловероятно, что кто-то будет говорить по-английски. Чтобы узнать о других языковых вариантах или услугах, с которыми вы знакомы, вы можете рассмотреть вопрос об аренде автомобиля через европейскую или международную компанию.

  Чтобы взять автомобиль напрокат в России, вам обычно должен быть не менее 21 года и у вас есть российские или иностранные водительские права не менее года.Людям в возрасте до 25 лет также может потребоваться доплата за молодого водителя.

  Покупка авто в России

  Можно купить машину в России, хотя для иностранцев этот процесс менее прост. Одно из требований — чтобы ваш автомобиль был зарегистрирован на вашу визу. Каждый раз, когда вы продлеваете российскую визу, вам нужно будет отменять регистрацию и перерегистрировать право собственности на автомобиль. Кроме того, вы можете зарегистрировать автомобиль на имя друга из России и попросить этого человека предоставить вам доверенность на его управление.

  При выборе автомобиля всегда обращайтесь в авторитетные автосалоны и помните, что, если вы уедете из России, может быть сложно экспортировать автомобиль обратно в вашу страну.

  Зарегистрировать автомобиль в России нужно через ГИБДД, хотя это тоже может быть сложный процесс. Можно обратиться за помощью к сторонней компании, чтобы помочь вам, хотя вам придется заплатить за эту услугу. После того, как вы подадите заполненное заявление (и предъявите доказательство права собственности, страховку и карту осмотра автомобиля, если применимо), вам нужно будет заплатить сбор в размере 2000 рублей за официальную регистрацию автомобиля в России.

  Советы по вождению в России

  Для иностранцев, планирующих ездить по Москве, важно знать, что в городе есть три основных кольцевых дороги — МКАД, Садовое кольцо и Третье кольцо, с четвертым кольцом на стадии планирования. В городе проблемы с пробками, особенно на основных дорогах в городе и за его пределами. В час пик дела обстоят особенно плохо, а на Садовом кольце ( Садовое кольцо ) целый день могут быть пробки.

  Некоторые дороги в Москве также не соответствуют стандартам, поэтому вам придется проявлять особую осторожность, хотя основные дороги Москвы, как правило, лучше, чем где-либо еще в России.

  Дорожные знаки и названия на русском языке, поэтому могут сбивать с толку иностранных водителей. Здесь вы можете найти образцы дорожных знаков в России.

  Найдите больше советов в руководстве Expatica о жизни экспатов в России.

  Российских гибридных автомобилей продают быстро

  Московский автопроизводитель, который хотел доказать, что российская автомобильная промышленность не заставила потребителей ждать десять лет, прежде чем покупать крошечные недорогие автомобили, говорит, что его крошечный недорогой автомобиль ждет десять лет.

  Точно так же, как в советские времена нетерпеливые автовладельцы иногда ждали десять лет, чтобы купить Lada, 51 188 человек включили свое имя в список, чтобы приобрести новый-Mobile от Ë-Auto (произносится как «Йо-Авто» и «Йо-мобиль»). ) в первый день на сайте компании произошло бронирование. Менее чем за неделю подписались более 100 000 человек.

  Конечно, в отличие от времен ожидания «Лад» и «Москвичей», «-Авто» не требовала предоплаты, чтобы попасть в список, и есть планы увеличить количество заводов, производящих автомобили, чтобы удовлетворить спрос.

  Сейчас, по сообщению РИА Новости, заказы размещены заранее на ближайшие десять лет. Неплохо для компании, у которой на заводе в Санкт-Петербурге только что прошла церемония закладки фундамента, и ожидается, что она не начнет производство автомобилей до середины 2012 года, хотя мы ожидаем, что количество предварительных заказов резко сократится, когда потребуется внести депозиты.

  «-Авто» — проект российского миллиардера и владельца New Jersey Nets Михаила Прохорова. Этот проект явно является предметом гордости России, поскольку все инженерные и дизайнерские решения выполняются внутри страны.Даже название компании было выбрано стратегически, чтобы включить «Ë», седьмую букву русского алфавита. Модельный ряд стильных двухцветных купе, седанов и кроссоверов будет производиться в России с использованием некоторых комплектующих от Magna-Steyr.

  В то время как первые автомобили с конвейера будут обычными, с бензиновым двигателем, в ближайшие несколько лет Ë-Auto планирует выпустить гибриды, работающие на природном газе и использующие суперконденсаторы вместо батарей. Ожидается, что Ë-Mobile будет продаваться по цене от 12 000 до 15 000 долларов.Чтобы сохранить снаряженную массу и низкие цены, он будет построен с полимерным покрытием. Первые Ë-Mobile с традиционным двигателем развивают максимальную скорость 75 миль в час и расход топлива до 67 миль на галлон.

  Изображение: Ë-Auto

  Российская фирма по производству дешевых электромобилей

  Российская автомобильная компания «Яровит-Моторс» заявила в четверг, что готовится к запуску проекта по производству недорогих электромобилей при финансовой поддержке одного из крупнейших магнатов страны.

  Российская автомобильная компания «Яровит-Моторс» заявила в четверг, что готовится к запуску проекта по производству недорогих электромобилей при финансовой поддержке одного из крупнейших олигархов страны.

  Автомобили будут продаваться по цене около 9000 евро (12700 долларов).

  «Вся необходимая документация готова.Проект будет реализовывать Яровит, а Михаил Прохоров будет инвестором », — сообщила AFP пресс-секретарь компании Анастасия Аксенти, не сообщая подробностей.

  Аналитик банка «Метрополь» Андрей Рожков сказал, что объем инвестиций составит около 1,5 миллиарда долларов при начальном производстве 500 автомобилей в год.

  Завод «Яровит» был основан в 2003 году в городе Санкт-Петербург на севере России — крупном центре российской автомобильной промышленности.

  Российский автомобильный рынок, который когда-то был самым быстрорастущим в Европе, сильно пострадал от экономического кризиса: в прошлом году продажи упали более чем на 50 процентов.

  Прохоров, магнат металлургического бизнеса, в 2009 году был назван журналом Forbes самым богатым человеком в России с состоянием в 9,5 миллиарда долларов.

  ---

  SKorea нацелена на мировой рынок электромобилей

  ---

  (c) 2010 AFP

  Ссылка : Российская фирма будет производить дешевые электромобили (21 января 2010 г.) получено 28 июля 2021 г. с https: // физ.org / news / 2010-01-russian-firm-cheap-electric-cars.html

  Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.

  Как японский импорт с правым рулем превысил Сибирь

  Начало 1990-х.Toyota Sprinter наполовину вклинивается в грузовое судно. Его задний мост парит в воздухе над Японским морем. На судно загружено еще несколько десятков подержанных автомобилей из Японии, причем некоторые из них опаснее, чем другие.
  

  Скоро эти машины прибудут в новообразованную Российскую Федерацию, где их встретят с распростертыми, но порой карающими руками. Большинство найдет любящие семьи на Дальнем Востоке России. Остальные могут оказаться в самых холодных населенных регионах мира: в вечной мерзлоте Якутии и Колыме.

  Немногие удачливые могут оказаться в субтропиках Сочи, среди пальм и галечных пляжей. Только время покажет, и ясно только одно: никто больше никогда не вернется на упорядоченные улицы Японии.

  Грузовое судно приближается к месту назначения: портовому городу Владивосток, где семь десятилетий автомобильной изоляции внезапно подошли к концу. Спрос на дешевые автомобили стремительно растет.
  

  В пятистах милях к востоку от Владивостока находится побережье Японии.Там строгие проверки транспортных средств и правила парковки способствовали появлению излишка подержанных автомобилей, отчаянно нуждающихся в усыновлении. Очень качественные подержанные автомобили.

  Предложение удовлетворяет спрос, и после распада Советского Союза возникает крупная индустрия автомобильных перевозок.

  Судно выходит на берег в Свободном порту Владивосток, где выгружается ценный автомобильный груз. Многие автомобили направляются в «Зеленый уголок» на окраине Владивостока, где можно найти все мыслимые формы автомобилей JDM: очаровательные грузовики kei , такие как Subaru Sambar, королевские представительские седаны, такие как Nissan Laurel, пуленепробиваемые внедорожники, такие как Ленд Крузер 70.

  С начала 90-х миллионы автомобилей с правым рулем из Японии попали в Россию, страну, которая движется по правой стороне дороги , точно так же, как США, и полностью противоположна Японии .

  То есть эти автомобили будут двигаться не по той стороне дороги, для которой они были предназначены.

  Пик импорта JDM в Россию пришелся на 2008 год, когда было импортировано более 500 000 подержанных автомобилей из Японии.С тех пор экономические и правовые факторы повлияли на торговлю, которая за последние годы сократилась «в десять раз». Неудивительно, что ходят слухи о том, что эра праворульных автомобилей постепенно подходит к концу.

  Но у вас не будет такого впечатления на современном российском Дальнем Востоке, где 84% трафика является правосторонним. По данным АВТОСТАТа за 2017 год, это 84 процента из 835 000 зарегистрированных транспортных средств, которые едут по неправильной стороне дороги.
  

  Движение в современном Владивостоке.Фото: Александр Кряжев (РИА Новости)

  Это означает, что российский Дальний Восток — это, пожалуй, единственная большая часть мира (привет, Виргинские острова США!), Где у подавляющего большинства автомобилей есть рули — из-за отсутствия лучший термин — неправильная сторона . Хотя автомобилисты на Дальнем Востоке России не согласятся. Для них правый руль — это гораздо больше, чем неудобная посадка для водителя.
  

  Василий Авченко описывает это явление в увлекательной русскоязычной колонке, отмечая культуру, восходящую к «эпохе правостороннего движения» на Дальнем Востоке России.В одном из таких стихотворений, написанном Иваном Шепетой, есть яркая строчка: «мой штурвал справа, а сердце слева». Судя по всему, сейчас во Владивостоке есть еще пиво «Праворульное».
  

  Сам Авченко написал 366-страничный роман под названием «Правое колесо».

  Праворульная культура ни в коем случае не является исключительной особенностью Дальнего Востока России. Но чем дальше на запад вы пойдете в России, тем меньше JDM вы найдете.

  Я пишу эту статью из Санкт-Петербурга, который находится примерно в самом западном городе материковой России — в 5900 милях езды от Владивостока.Практически весь транспорт здесь левосторонний, а потому скучный.

  Я отправился в путь, думая, что мне не удастся найти здесь эту культуру правостороннего движения — что мне было бы легче проехать 2000 миль до Лланфэрпвеллгвингилла, Уэльс, и вместо этого рассказывать о замках и овцах.

  Я сильно ошибался. Вот что я нашел:

  Vitaly’s (@ Vitital_gs136v) великолепный Toyota Crown Wagon

  Я связался с джентльменом по имени Виталий, которому принадлежит очень машина Jalopnik: Toyota Crown Wagon 1988 года выпуска (GS136V) с четырехступенчатой ​​механикой на дереве, сиденье спереди и, конечно же, правый руль.
  

  Судя по всему, владелец маслозавода на юге России в 1992 году уехал в командировку в Токио. Он вернулся не с пустыми руками.

  Виталий из семьи праворульных, что в Санкт-Петербурге довольно странно. Его жена водит Nissan Serena Rider Autech 4×4 — высокий и изящный минивэн, мало чем отличающийся от Toyota Alphard. Как сказал мне Виталий, она всегда водила только автомобили с правым рулем и «категорически отказывается даже пытаться» с левым рулем.
  

  В некотором роде Виталий и его жена отражают господствующее русское направление — правостороннее движение.Они ценят свои автомобили за комфорт, надежность и доступность, не обращая внимания на неудобство рулевого управления там, где должен сидеть передний пассажир. Для них эти автомобили — прежде всего коммунальные услуги, а не объект ленивого лести.

  Автомобиль жил в одной семье на юге России до 2018 года, когда Виталий купил машину.

  Когда я спросил Виталия, как он себя чувствует, управляя автомобилем с правым рулем при правостороннем движении, он невольно пожал мне плечами.«Эх», — сказал он. «К этому привыкаешь за несколько дней».
  

  Мне удалось поцарапать поверхность с Виталием, но я хотел получить представление о фольклоре, окружающем правосторонний руль. В левостороннем оплоте Санкт-Петербурга это означало погружение в подполье JDM.
  

  В разгар мартовской метели в Санкт-Петербурге мне позвонили. Друг собирался заехать за мной и отвезти на встречу, которую он назвал «JDM-мусором». Это звучало многообещающе для .

  Ну, мероприятие было вроде под землей , но, в то же время, вовсе не под землей . Поскольку мероприятие проходило на подземной стоянке оживленного торгового центра, это действительно было метро. Тем не менее, торговый центр действительно позволял проводить это собрание и в часы пик. Если тебя одобряют власти, то как ты можешь быть подпольным.
  

  Но все равно это было совершенно нелепо.На самом деле это было потрясающе.

  Skylines с прямыми трубами боролись за парковочные места с растерянными и напуганными покупателями на выходных. Все двигатели пукли и выхлопные газы замариновались в ограниченном пространстве стоянки.
  

  Была армия JDM Nissan Cubes. У одного из них была вся эта искусственная металлическая патина, а пластиковая решетка была обмотана колючей проволокой.

  Была припаркована Toyota Aristo (похожая на Lexus GS начала 2000-х), обернутая в весьма многообещающее аниме, рядом с «Ладой» с отсутствующей фарой.Если интересно, это itasha .
  

  Были автомобили, которые так безжалостно пережевывали и выплевывали из-за непрекращающегося гудения, что на них образовался этот черствый слой пыли и песка. По какой-то причине это было очень приятно наблюдать, как сломанная бейсбольная перчатка успокаивает ладонь.
  

  Кто-то принес катану. Как ты делаешь.

  Приятно было видеть присутствующих членов делегации Eurotrash, например, этот Opel Ascona, припаркованный рядом с R33 Skyline.
  

  Так же был BMW 5 серии E60, который фотобомнил один из моих снимков, хотя это мог быть невольный покупатель, отчаянно пытающийся найти выход.
  

  Я не мог оторвать глаз от супер-мятного Toyota Crown Super Saloon V8 90-х годов, у которого, по словам владельца, Ярослава, меньше 40000 миль. Это, безусловно, выглядит со стороны.
  

  Ярослав все время рассказывал мне о своих праворульных приключениях. О том, как ему приходится «проезжать мимо Макдональдса» и ездить с разгибателем рук, чтобы платить за проезд.
  

  Макс, владелец Toyota Cresta начала 80-х, более четко объяснил отличие этих автомобилей от нормы с левым рулем. Он рассказал мне о своих долгих поисках старинного автомобиля JDM и о том, что «в свое время автомобили JDM были построены под номером для людей », что означает, что «их не планировалось утилизировать всего за несколько лет».

  Макс (@max_durdom) в своей Cresta.

  Наш разговор оборвала жуткая какофония. В одном конце гаража стоял люк Mazda 3, ревет высокооктановый дабстеп через сабвуфер военного образца.Время от времени дабстеп прерывался ведущим, который с помощью неустанной обратной связи с микрофоном пытался навести на мероприятии видимость порядка. МС, в свою очередь, прерывала бы красная прямая шестерка вдалеке. На подземной парковке это такой же резкий шум, как космический шаттл, прорывающийся через атмосферу Земли.
  

  Потом выгорали.
  

  Дым от шин в сочетании с вейп-облаками ухудшил качество воздуха до критического для общественного здравоохранения уровня.В тот момент было разумно перенести мероприятие в другое место.

  Машины проехали почти половину заснеженного города к новому, надземному месту. На пустой стоянке торгового центра толпа JDM сошлась с коренным петербургским автомобилем: дрифт-парнями Lada.
  

  Снежная буря прошла, температура упала, но народные гулянья продолжались. Mazda 3 MC занял свое место в центре толпы, теперь издающий более разнообразные звуки.J-Trance эхом разнесся по снегу.
  

  В какой-то момент MC вызвал всех на состязание по активизации, и за этим последовал оркестр красных Toyota с трубачами 2JZ и контрабасовыми двигателями V8 1UZ.

  Между тем, по периметру участка смонтирована импровизированная схема штольни.