Защитные полироли для кузова автомобиля тесты за рулем: Тест защитных полиролей для кузова автомобиля (видео)

Экспертиза полиролей. Котам на зависть

Экспертиза полиролей — дело неблагодарное. Ну как ты объяснишь представителю фирмы, что первое место займет тот продукт, который, грубо говоря, причинит наименьший вред кузову? Для этого и решили поставить своего рода эксперимент — образцы полиролей, как всегда, закупили в московских магазинах, а затем… пригласили всех «фирмачей» в гости к экспертам! Вот, господа, купленные нами препараты, а вот — «доценты с кандидатами», которые будут их испытывать. Если есть к ним вопросы — задавайте: играем в открытую. В вашем присутствии согласуем методику, уточним критерии, но потом — без обид: что получится, то получится. Общее желание увидеть прирост блеска, а не его снижение все же возобладало. В результате пошли на компромисс: проверку решили проводить на образцовых пластинах с «бэушным» покрытием — его блеск действительно должен улучшиться. Гости разъехались, а эксперты приступили к замерам нижеперечисленных параметров.

Прирост блеска — в комментариях не нуждается: чем он больше, тем полироль лучше.

Липкость пленки — характеризует способность покрытия притягивать пыль. Чем липкость больше, тем, естественно, хуже.

Гидрофобизация до и после мойки — говорит о смачиваемости поверхности. Чем выше этот параметр, тем лучше: капельки воды «веселее» будут скатываться с кузова, унося с собой грязь.

Гидрофобизация до и после обработки солью — оценивает влияние соли на смачиваемость покрытия. Чем безразличнее отполированное покрытие к соли, тем лучше.

Чутье подсказывало: вряд ли какой-либо из препаратов сможет стать лучшим по всем позициям: «голову вытащишь — хвост увязнет…» Однако в целом картина получилась довольно отрадная — и голова, и хвост повели себя вполне пристойно. Впрочем, каждый, кто захочет составить собственное мнение о способностях проверенных полиролей, может углубиться в таблицу результатов измерений.

Мы же решили выделить лучших по пяти номинациям — они на пьедестале.

Номинация «Лучший прирост блеска» — Elf, Liqui Moly, Black Magic, Krafft, Sonax, Turtle Wax (консервант блеска), SCT.

Номинация «Антилипучка» (за минимальную липкость пленки) — Taihokogyo, SCT, Turtle Wax (консервант блеска).

Номинация «Лучший гидрофоб» (за лучшую смачиваемость поверхности) — Teflon, Meguiar’s, Holts Teflon.

Номинация «Мойдодыр» (за устойчивость к воздействию моющих средств) — Turtle Wax — Quik Magic.

Номинация «Не боимся соли!» (за невосприимчивость к солевым ваннам) — Turtle Wax (консервант блеска), Auto Doctor, Pingo, Turtle Wax (кристальный).

Рецепт красоты — журнал За рулем

ТЕХПОМОЩЬ

секреты мастера

ЧТО МОЖЕТ АВТОКОСМЕТИКА

РЕЦЕПТ КРАСОТЫ

МИХАИЛ КРОТКОВ, ТЕХНИЧЕСКИЙ ДИРЕКТОР ДИСТРИБЬЮТОРА КОМПАНИИ TURTLE WAX

Давно позади темное, слякотное время. Пора вспомнить, какого цвета ваш автомобиль, а заодно привести в порядок прокуренный салон. Если заняться этим самостоятельно, выйдет много дешевле, чем у профессионалов. Да и разминка часа на полтора-два не помешает.

ВОДНЫЙ СТАРТ

Уборку начинаем с наружной мойки. Сперва в ведро наливаем автошампунь, затем воду — так компоненты лучше перемешиваются. Температуру состава контролируем пальцем: если терпимо — все в порядке. Иначе надо ждать, пока остынет. Тепловой удар краске ни к чему. Нижний предел не ограничен, но в ледяной воде стынут руки, да и «химия» менее активна.

Говорят, хорошие шампуни сильно пенятся. Действительно, для них важна стабильность пенообразования. На кузове автомобиля пена выполняет роль смазки, препятствующей образованию царапин, и удерживает поверхностно-активные вещества (ПАВы), специальные очистители и воски на протяжении всей мойки. При использовании высококачественных автошампуней на поверхности кузова остается восковой защитный слой.

Мыть лучше специальной губкой с большими порами. Твердые частицы, проваливаясь в них, не царапают краску. Плотный бытовой поролон не годится. Другой вариант — щетка. И тоже не простая. Ее щетинки, в отличие, скажем, от сапожной, на концах лохматятся. Затем кузов обильно ополаскиваем чистой водой и вытираем. Последнее не обязательно, но высохший на солнце автомобиль наверняка покроется белесыми пятнами и разводами. Виноваты растворенные в воде соли (если, конечно, не пользуетесь дистиллированной). Влага испаряется, а осадок остается на краске.

Так что лучше все же поработать замшей. Она прекрасно впитывает воду, не оставляет волокон и располировывает воски. Результат радует глаз. Никакой хитрости в этом нет — вытирая кузов, вы одновременно выравниваете восковой слой. С очищенной гладкой поверхности лучи света отражаются параллельно, создавая сияние. Правда, натуральная замша стоит дорого — выгоднее пользоваться синтетической. Она хоть и дешевле, но служит не меньше и не хуже. Поделюсь еще одним секретом. Годится и старое стиранное-перестиранное махровое полотенце (или салфетка). Из ткани за это время вымываются поверхностно-активные вещества, которые вводят в материал при ткацком процессе. Новое полотенце с ПАВами оставит разводы.

ПОМУТНЕНИЕ

Смыв грязь, оценим то, что обнаружили. С годами верхний слой лакокрасочного покрытия разрушается. Он насыщен грязью, покрыт сетью микротрещин — краска тускнеет. Если провести по поверхности рукой, почувствуешь шероховатость.

Для возрождения блеска используем восстановители цвета Color Back или «Антицарапин-Реставратор». Защитных компонентов в них мало, но благодаря сверхтонкому абразиву и быстродействующим очистителям они хорошо справляются со шлифовкой. Восстановители легко снимают окисление (тусклый шероховатый тончайший слой краски или лака), восстанавливают истинный цвет и блеск и, таким образом, подготавливают поверхность для нанесения защитного воскового полироля. К этой же группе восстановителей относится универсальная паста «Антицарапин». Она, не повреждая краску, полностью вышлифовывает царапины, разумеется, если они не до грунта. Единственное, что после этого требуется — защитить бывшее дефектное место любым восковым полиролем.

К сожалению, часто царапина или скол достигает грунта или металла — сошлифовывать краску тут бессмысленно. Значит, повреждение надо скрыть. Заполняем его восковым тонирующим карандашом, а затем обрабатываем цветообогащенным (содержащим пигмент необходимого цвета) полиролем из этого же набора.

ДО БЛЕСКА

Если лакокрасочное покрытие окислено несильно, а лишь слегка шероховато и все еще блестит, сразу после мойки и протирки можно переходить к защитной полировке. Для этого используем бесцветные или цветообогащенные полироли для маскировки микроцарапин. Благодаря входящему в состав воску они выравнивают поверхность, заполняют микроповреждения, образуя стойкий защитный слой. Зерно микроабразивной пудры полиролей настолько мелкое (0,7 мкм), что она скорее гладит, чем скребет, этот процесс абсолютно безопасен для лакокрасочных покрытий любого типа. Для сравнения: средний размер частички грязи на кузове — 50–150 мкм. Чистящие свойства некоторых препаратов напрямую зависят от степени нажима при полировке.

Если автомобиль новый, дополнительные мероприятия по удалению или маскировке поверхностных дефектов скорее всего не понадобятся. Можно сразу наносить защитный слой. Для этого используют неабразивный консервант блеска типа Gloss Guard. Препарат образует полимерное защитное покрытие, которое спасает краску от пагубного влияния окружающей среды, включая ультрафиолетовое излучение. Прочная скользкая пленка активно отталкивает грязь. На автомобилях постарше консервант блеска используют для дополнительной защиты поверхности, уже обработанной любым восковым полиролем.

В любом случае последовательность такова: шампунь, восстановитель цвета, полироль и для дополнительной защиты — консервант блеска. Способ применения всех препаратов одинаков: нанес, дал подсохнуть, располировал. Срок действия определяем визуально. Как только влага на поверхности кузова перестала собираться в капельки, пора повторять обработку.

«ТОРПЕДО», БАМПЕР И КОЛЕСА

Наружный пластик (например, неокрашенные бамперы), как правило, пористые, и обычные препараты здесь малоэффективны. Механическим способом грязь из углублений не удалить, поэтому используют принцип ее химического замещения, например, чистящим составом Trim clean. Затем в ход идет средство, содержащее пигменты, что отражено в названии («Черный хром»), но общий принцип действует и здесь — очищаем и покрываем защитным слоем.

Главный враг колес — «тормозная пыль». Она не просто оседает на поверхности, а «прожигает» слой краски и спекается с основанием. Коль процесс пошел, поможет только повторная окраска. Но если с новья применять особый полироль, на дорогостоящей операции можно сэкономить, что особенно актуально для литых и кованых изделий.

Наводя марафет, для полноты картины стоит позаботиться и о шинах. С грязью на боковинах легко справится любой универсальный очиститель для винила, пластика и резины. Но и здесь без защиты эффект будет одноразовым. Правда, консерванты для резины почти не встречаются. Зато комбинированные средства (очиститель+консервант) — в изобилии. Только долговечности покрышкам обработка не прибавит. Весь процесс — исключительно ради красоты.

А теперь посчитаем. Профессиональная мойка, восстановительная полировка и химчистка стоят дорого — от $200 и выше. Комплект для самостоятельной обработки — $30–50. Для авто среднего размера некоторых флаконов хватит минимум на шесть-семь сеансов. Других — на двадцать. Получается, что экономия, при сопоставимом результате, 20-кратная. Это если не учитывать трудозатраты. Хотя, привести любимую машину в почти первозданный вид, не работа — удовольствие!

Такой полироль возвращает истинный цвет.

«Антицарапин» шлифует и полирует одновременно.

Залог красоты — шампунь и искусственная замша.

Консервант блеска — максимальная полимерная защита.

Способы восстановления поврежденной поверхности.

Средство для сидений.

15 лучших полиролей для автомобиля — Рейтинг 2020

Десятки крупных фирм занимаются сегодня производством автомобильных полиролей. Это очень популярный товар. Поэтому на рынке царит жесточайшая конкуренция и только самым лучшим производителям удаётся занять верхние строчки рейтинга. Познакомимся с лучшими автомобильными полиролями, а так же узнаем их плюсы и минусы.

Содержание:

1. Willson PRX
2. Kangaroo Higo Wax
3. Turtle Wax Platinum
4. Anway SILICONE GLAZE
5. Soft 99 Coating & Cleaning Liquid Wax
6. Grass Hydro polymer
7. 3M 51825
8. Soft99 Surface Smoother Mini
9. Grass Polyrole Matte
10. BBF
11. Hi-Gear Pro Line HG5615
12. Liqui Moly Chrom Glanz-Creme
13. Sonax Chrome and Alupaste
14. Sonax Glass Polish
15. Doctor Wax Glass Polisher Stripper

Лучшие восковые полироли для автомобиля

Восковыми очистителями придавали металлу невероятно красивый блеск с далёких времён. Это полностью натуральное средство, требующее предварительной обмывки автомобиля от грязи. Способ нанесения, если это паста или крем — тонким слоем. В данной категории представлены составы, произведённые японской фирмой Willson, южнокорейской Kangaroo и американской Turtle Wax.

Willson PRX

Полирольный комбинированный восковый состав содержит пальмовый воск высшего качества, смешанный с микрополимерами PRX. Благодаря наличию фтора, на кузове автомобиля создаётся эффект «мокрого» блеска. Также это отличный водоотталкивающий слой. В отличие от обычных восковых паст, Willson PRX хорошо держится на металле, так как включает усилительные добавки. Рекомендуется для нанесения на машины тёмного цвета.

Плюсы полироли:

1. Хорошо держится — 2-3 месяца, в зависимости от условий эксплуатации.
2. Одной банки хватает на 5 автомобилей E-класса.
3. Полностью безопасен для кузова — не содержит абразивов.

Минусы полироли:

1. Наличие синтетических компонентов — силикон, фтор и другие добавки негативно влияют на организм человека.
2. Требуется ручная полировка губкой и тряпкой — если этого не делать, на кузове останутся пятна, а вещество будет трудно стереть.
3. Быстро высыхает летом, поэтому нужно втирать поэлементно и быстро — как правило, начинают с капота.
4. Большая цена.
5. Плохо смотрится на машинах со светлой краской.

 

Kangaroo Higo Wax

Жидкий воск, выпускаемый в 650-миллиграмовой бутыли с распылителем. Наносится легко — достаточно встряхнуть ёмкость, и распылить средство круговыми движениями на сухом кузове. Если поверхность мокрая, излишки жидкости в конце удаляются вместе с каплями воды (за счёт свойств полироли они скатываются и собираются вместе).

Плюсы полироли:

1. Легко наносится.
2. Подходит для стекла и пластика, не оставляет пятен.
3. Даёт стильный блеск.
4. Удобный распылитель.
5. Хорошо отводит воду.
6. Подходит для автомобилей с любым цветом кузова.
7. Низкая стоимость.

Минусы полироли:

1. Держится недолго — редко больше 7 дней при активных осадках.

 

Turtle Wax Platinum

Суперблеск барьерной защитой в 0,5-литровой ёмкости. Восковое средство из платиновой серии производителя. Отличается непривычной жидкостью и отсутствием ароматизированного запаха. Наносится и растирается довольно легко. Отлично усиливает естественный глянец кузова, поэтому рекомендуется для новых моделей автомобиля.

Плюсы полироли:

1. Зеркальный блеск— салфетка летает по кузову.
2. Высокое содержание воска карнауба — бразильской пальмы.

Минусы полироли:

1. Большая стоимость.
2. Не всегда встречается в продаже.
3. Вреден для стёкол и пластика.

 

Лучшие синтетические полироли для автомобиля

Эти средства легко различаются по сильному запаху нефти. Исключение составляют полироли, в составе которых применяется также воск. Бывают на основе полимера или силикона. На основе силикона хороши тем, что превосходно сцепляют пигменты и красители, прочно соединяясь на поверхности кузова. Лучшими считаются продукты американской компании Anway, японской Soft 99 и молодого российского производителя химии для автомобилей Grass.

Anway SILICONE GLAZE

Полностью безопасный для кузова машины состав, несмотря на смесь чистящих и полирующих химических компонентов. Можно применять также в быту — полировать холодильник, газовую плиту, арматуру ванных комнат. Содержание: растворитель, алюминиевый силикат, жирные кислоты, воск, эмульсия. Не мутнеет от применения моющих средств.

Плюсы полироли:

1. Удобный для применения флакон.
2. В составе используются также натуральные компоненты.

Минусы полироли:

1. Едкий, неприятный запах силикона.
2. Высокая цена.
3. Ограничения по месту нанесения — только в закрытом помещении, куда не попадает солнечные лучи, иначе остаются разводы.
4. Длительный процесс полировки.
5. Большой расход средства.
6. Требует идеально чистой поверхности кузова.

 

Soft 99 Coating & Cleaning Liquid Wax

Превосходный жидкостный очиститель для кузова из Японии. Выпускается в 0,5-литровой ёмкости. Легко наносится. Срок службы — 120 дней. В составе этой автомобильной полироли имеется воск, придающий блеск и водоотталкивающий эффект. Подходит для автомобилей всех цветов, включая серебристые и тёмные. Включает два порошкообразных компонента различного происхождения. Подробнее о составе: минеральный спирт, парафин, ксилол. Годен до 5 лет.

Плюсы полироли:

1. Японское качество.
2. Легко наносить из-за жидкостной структуры.
3. Наличие фтора, создающего водоотталкивающий эффект.
4. Хорошая очистка кузова от въевшейся грязи.

Минусы полироли:

1. Вредит коже человека — как и все синтетические составы, требует надевания защитных перчаток при работе.
2. Ограничение применения — наносить только в закрытых помещениях, где нет нагрева, ветра и пыли.
3. Опасен для пластика, резины, стекла — обязательно закрывать перед нанесением фары, бампер и колёса автомобиля.
4. Оставляет пятна, если не успеть отполировать.

 

Grass Hydro polymer

Выпускается в 0,25-литровых флаконах с дозатором. Включает в состав бразильский воск, придающий ЛКП сияние и блеск. Особенно хорошо смотрится на ярких и цветных машинах. «Грасс Гидро Полимер» предназначен для ухода за пластиковыми, хромированными деталями автомобиля. Создаёт качественную полимерную плёнку, предохраняющую от влаги, пыли и других вредных факторов. Также очищает кузов от реагентов и соли.

Плюсы полироли:

1. Универсальность — подходит для пластика, хрома, металла.
2. Безвредный для резины, стекла.
3. Удобный распылитель.
4. Гидрофобные свойства компонентов полироли.

Минусы полироли:

1. Плохо справляется с грязным кузовом — желательно предварительно хорошо отмыть и напылять обязательно в боксе.
2. Оставляет разводы, если плохо отполировать.

 

Лучшие абразивные полироли для автомобиля

Также их называют шлифовальными, ведь при применении удаляется слой лака (порядка нескольких микрон). Как правило, требуют после нанесения обработки дополнительно защитной полиролью — например, восковой. Верхние строчки рейтинга разделили между собой американская фирма 3M и японская Soft99.

3M 51825

Пастообразный тонкий абразив, эффективно удаляющий риски и царапины за один шаг. Обеспечивает красивый цвет, не оставляет пятен. Можно применять с электрическими и пневматическими полировальными машинками, обороты которых не превышают 2000 в минуту. Одна из хороших особенностей — легко удаляется с поверхности. Выпускается в пластиковой бутылке 1 кг.

Плюсы полироли:

1. Не содержит силикона.
2. Подходит для любого типа полировальника.

Минусы полироли:

1. Высокая стоимость.
2. Требует использования оправок.
3. Нужно регулярно применять.

 

Soft99 Surface Smoother Mini

Специальная абразивная глина, легко удаляющая пыль и загрязнения без повреждения краски и лака. Более эластична, чем стандартные абразивы — это упрощает применение. Рекомендуется наносить перед обработкой жидким стеклом или защитной кузовной полировкой. Выпускается в 100-граммовой упаковке.

Плюсы полироли:

1. Превосходное удаление загрязнений — справляется даже с вбитыми в краску насекомыми, асфальтным битумом, ржавчиной.
2. Высокая эластичность по сравнению с другими глинами.
3. Подходит для любого цвета ЛКП.
4. Полная безвредность для человека.
5. Не имеет запаха.

Минусы полироли:

1. Требует ручного труда и больше времени — надо каждый раз мять глину и обрабатывать кузовные элементы по отдельности.

 

Лучшие полироли для салона автомобиля

Салонные полироли выполняют разом две функции. Восстанавливают прежний вид пластиковой детали, и защищают поверхности от ультрафиолетовых лучей, механических повреждений и пыли. Российские Grass и BBF, а также американская Hi-Gear производят лучшую в мире продукцию этого типа.

Grass Polyrole Matte

Белая очищающая жидкость в бутылке с распылителем. Продаётся чаще в 0,5-литровых ёмкостях, но можно купить и в больших канистрах. Хорошо полирует кожаные изделия, дерево, винил, пластик и резину. Таким образом, подходит для обработки элементов торпеды, покрышек, неокрашенных бамперов. Восстанавливает цвет, не оставляет жирных пятен. Защищает поверхности от оседания пыли.

Плюсы полироли:

1. Приятный запах кокоса или тёмного винограда, освежающий салонный воздух.
2. Поверхностям придаётся приятный матовый цвет.
3. Невысокая цена.

Минусы полироли:

1. Полироль боится грязи — детали нужно предварительно очищать.
2. Нельзя использовать часто, так как жидкость обладает антистатическим эффектом.
3. Не всегда заметен блеск.

 

BBF

Ароматная полироль с приятным лимонным запахом в 0,4-литровом аэрозольном баллончике. Превосходно обновляет структуру пластика, придавая ему первоначальный заводской внешний вид. Состав: полиметиловая жидкость, углеводородный пропеллент, парфюмерные добавки.

Плюсы полироли:

1. Не притягивает пыль.
2. Удобный широкий разбрызгиватель, закрывающийся колпачком.
3. Большой баллончик — хватает на все элементы и ещё остаётся про запас.

Минусы полироли:

1. Не даёт выраженного глянцевого блеска.
2. Взрывоопасный аэрозольный баллончик — надо держать вдали от источника огня и солнечных лучей.
3. Не подходит для руля, так как делает поверхность скользкой.

 

Hi-Gear Pro Line HG5615

Салонная полироль глубокого проникновения. Отлично устраняет загрязнения, возвращая элементы торпеды, молдинги к первоначальному внешнему виду. Состав безвреден для пластика и резины. За счёт особого слоя высокотехнологичного синтетического полимера защищает интерьер от проникновения ультрафиолета. Не оставляет после себя разводов и жирного блеска. Отдаёт приятным запахом. Выпускается в 0,4-литровом баллончике. Состав: бутан, моющие компоненты, пропан, функциональные добавки.

Плюсы полироли:

1. Американское качество.
2. Надёжный барьер от УФ-лучей.
3. Изысканный аромат.
4. Экологический чистый.

Минусы полироли:

1. Чувствительность к высоким температурам — рекомендуется использовать только на прохладных поверхностях.
2. Требует протирки хлопчатобумажной тканью или микрофиброй.
3. Нельзя покрывать руль, педали, шины из-за скользкости покрытия.
4. Опасность для стёкол и зеркал, так как ухудшается видимость, появляется бликовый эффект.
5. Высокая стоимость.
6. Баллончик огнеопасный.

 

Лучшие полироли для хрома автомобиля

ГОИ, толчённый мел, зубная паста давно в прошлом. Сегодня выпускаются профессиональные средства, очищающие хромированные детали и защищающие их от налёта. Такие составы лучше всех делают немецкие Liqui Moly и Sonax.

Liqui Moly Chrom Glanz-Creme

Специальный белый или зелёный гель с полирующим эффектом для чистки хромированных элементов автомобиля, мотоцикла, велосипеда. Быстро нейтрализует коррозийный налёт. Защищает от УФ-лучей. Данная полироль способна возвращать хрому первоначальный блеск. Применение не требует каких-либо особых приёмов — достаточно встряхнуть ёмкость, положить крем на тряпку и втереть с лёгким нажимом. После быстрого высыхания, отполировать тем же материалом или ватой. Выпуск в 0,25-литровых пластиковых баночках.

Плюсы полироли:

1. Отлично справляется с ржавчиной, снимая матовый слой.
2. Предохраняет от ультрафиолета.
3. Без неприятного запаха.

Минусы полироли:

1. Большая цена.
2. Чувствительность к холоду.

 

Sonax Chrome and Alupaste

Хорошо очищающий металлические поверхности крем в тюбике. Предназначение: решётка радиатора, пороги, арки дверей и другие хромированные элементы. Легко удаляет окислы, растворяет накопившуюся грязь. Быстро восстанавливает изначальный блеск, оставляя защитную плёнку.

Плюсы полироли:

1. Превосходно очищает и защищает от ржавчины хромированную поверхность.
2. Простое и удобное нанесение.

Минусы полироли:

1. Маленький тюбик.
2. Наносится обязательно на сухую поверхность.
3. Гель вреден для кузова, стекла, тканей и винила — наносить с осторожностью.
4. Затвердевает и теряет свойства на холоде — хранить при плюсовой температуре.
5. Крем чувствителен к прямым лучам солнца.

 

Лучшие полироли для автомобильных стёкол

В ходе эксплуатации избежать появления на автомобильном стекле помутнений, царапин и трещин невозможно. Время от времени его надо очищать, используя профессиональные средства защиты. Качественную химию этого типа, на основе тефлона, воска и других веществ, производят немецкая Sonax и американская Doctor Wax.

Sonax Glass Polish

Применяется для удаления пятен и царапин со стёкол и автомобильных фонарей (не пластиковых). Быстро восстанавливает изделие, если оно без сколов и других повреждений. Устраняет также царапины за счёт воскового состава.

Способ применения: под напором воды сбивается грязь, стекло очищается полиролью, затем тщательно высушивается салфеткой. В процессе работы нужно оклеить все пластиковые элементы, соприкасающиеся со стеклом, монтажной лентой.

Средство универсальное, без абразивных веществ. Может использоваться для ручной и машинной полировки. Выпускается в 0,25-литровой пластиковой бутыли.

Плюсы полироли:

1. В комплекте идёт войлочный круг.
2. Универсальность — полируется вручную и автоматически.

Минусы полироли:

1. Полироль чувствительна к холоду.
2. Не в состоянии удалять серьёзные повреждения.
3. Относительно высокая цена.

 

Doctor Wax Glass Polisher Stripper

Хорошо очищает автомобильные стёкла от дорожной грязи и следов почек деревьев. Выпускается в 0,3-литровой бутылке. Позиционируется как средство глубокой очистки. Выводит загрязнения из микроцарапин и шероховатостей стекла. Наносить можно вручную или шлифовальной машинкой. Остатки снимаются салфеткой или специальной полиэфирной тканью. Вдобавок обладает водоотталкивающими свойствами.

Плюсы полироли:

1. Всего за одно применение восстанавливается прозрачность стекла и улучшается обзорность.
2. Удаляет силикон, масло, следы атмосферных осадков, гудрон, сок деревьев.
3. Устраняет мелкие царапины и риски.
4. Убирает желтизну и пятна от ультрафиолета.
5. Простота применения.
6. Эффект «Антидождь».

Минусы полироли:

1. Не переносит температуры ниже 0°C.
2. Ограничение на обрабатываемую поверхность — только чистая и сухая.
3. Высокая цена.

 

Какую полироль купить

Абразивные пасты

Содержат шлифовальные вещества. Выпускаются также в виде глины. Содержат мраморную пудру, мел и другие вещества. Благодаря этим компонентам значительно усиливается кларирующий эффект. Применять такие средства долго не стоит. При этом пользоваться ими надо крайне аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.

Восковые полироли

Самые распространённые и известные. Они быстро придают поверхности блеск, делая цвет более ярким. Однако недостатком этого средства является нестойкость к смыванию под давлением. Уже на 2-3 мойке от защитного слоя ничего не остаётся.

Синтетические

Выпускаются в трёх разновидностях: восстановительные, полимерные и силиконовые. Синтетические полироли с эффектом восстановления содержат дополнительно химические вещества, помогающие удалять небольшой слой эмали с ЛКП и мелкие потёртости. Они хорошо справляются с окислившейся краской. Полимерные пасты отличаются сравнительно низкой стоимостью, но высокоэффективны и защищают поверхность долгое время. Силиконовые пасты схожи по свойствам с восковыми, поэтому также подвержены смыванию под струёй воды или от сильного дождя.

Полироли выпускаются в форме жидкости или твёрдого вещества. По сравнению с жидкими, твёрдые составы не растекаются. Класть их можно большим слоем, что позволяет реанимировать даже самую помутневшую ЛКП. А вот водянистые компоненты для наведения блеска крайне неэкономичны, и при этом отличаются высокой стоимостью. Рекомендуется покупать те, которые содержат силикон.

Аэрозольные полироли

Такие составы легко наносятся, но при их выборе надо обратить внимание на состав. Высокий процент силикона укажет на качество, иначе от такого средства лучше отказаться сразу.

Пенные

Наконец, пенные. Эти разновидности полиролей с улучшенным проникающим действием, часто используются для матирования пластика, поскольку нанесение на кузов сопряжено с большей потерей времени.

Безусловно, надо основываться и на следующих характеристиках продукции:

1. Составе и времени действия.
2. Безопасности для человека, а также кузова, стекла и поверхностей машины.
3. Популярности на отечественном рынке, чтобы обеспечить широкий выбор ассортимента и регулярную поставку.
4. Стоимость.

Связанные материалы:

Какие загрязнения опасны для кузова и чем их удалить — журнал За рулем

Крошка битум. Выглядит неприятно, но опасности для кузова не представляет. Правильный способ удаления: дать спецсоставу время поработать, то есть не пытаться сразу оттереть тряпкой.

Крошка битум. Выглядит неприятно, но опасности для кузова не представляет. Правильный способ удаления: дать спецсоставу время поработать, то есть не пытаться сразу оттереть тряпкой.

Степень вредности — 2 из 10. С большой вероятностью обнаруживается на любой машине, которой волею судеб приходится ездить по дорогам. Где-то его больше, где-то меньше, но вы практически наверняка найдете на кузове характерные черные крапинки. Опасности для лакокрасочного покрытия (ЛКП) битум не представляет, смывается с любых поверхностей, со временем не въеда­ется, так что срочности нет — можете ездить с ним сколь угодно долго.

Можно ли убрать самостоятельно? Легко!

Чем убирать? Специальными антибитум-составами — это если по уму. Растворителями на нефтяной основе. А еще можно использовать уайт-спирит. На худой конец — керосин или солярку.

2. Древесная смола

Почки деревьев, сок плодов.

Эту отметину можно идентифицировать как липу, проевшую лак. Такое пятно частично удаляется полировкой, но полностью избавиться от него не удастся.

Эту отметину можно идентифицировать как липу, проевшую лак. Такое пятно частично удаляется полировкой, но полностью избавиться от него не удастся.

Материалы по теме

Степень вредности — 8 из 10. Весна — пора не только любви, но и смолы. Степень въедания зависит от температуры: на разогретом под солнцем кузове — быстрее. Полностью въедается в лак и, если вовремя не убрать, останется навсегда — ну или до перекраса. Настоятельно рекомендую особенно поторопиться с очисткой владельцам машин с мягким лаком, прежде всего «японок».

Убирать смолу надо как можно скорее. Она подъедает лак, на ЛКП остаются кратеры, на светлом — несводимые желтые пятна. А тополиная так и вовсе проникает под лак и вспучивает его изнутри. К слову, даже ­безобидная на вид груша оставляет следы, которые придется полировать.

Можно ли убрать самостоятельно? Можно, но только осторожно.

Чем убирать? Специальными составами для древесных почек. Их делают на основе смеси растворителей либо эфирных масел цитрусовых. Профи называют такие смеси «апельсинками».

3. Потеки извести

Белесые пятна, заметные главным образом на сухой машине.

Известковые пятна и след от тополиной почки. Смоляное пятно удалось победить только абразивной полировкой: его удаляют вместе с верхним слоем лака. Известковые пятна и след от тополиной почки. Смоляное пятно удалось победить только абразивной полировкой: его удаляют вместе с верхним слоем лака.

Два автомобиля — Ford Focus и Audi А6 — стояли рядом на одном паркинге, где на них протекла известь с потолка. На Фокусе после удаления потека извести обнаружили вспученный лак; вернуть ему первоначальный вид не удалось даже после вышкуривания абразивами. На Audi лак остался цел, однако пришлось полировать следы повреждений, которые возникли после попытки хозяина машины оттереть известь самостоятельно. На фото показан процесс удаления этих следов специальным кислотным составом — видно, что идет химическая реакция. Два автомобиля — Ford Focus и Audi А6 — стояли рядом на одном паркинге, где на них протекла известь с потолка. На Фокусе после удаления потека извести обнаружили вспученный лак; вернуть ему первоначальный вид не удалось даже после вышкуривания абразивами. На Audi лак остался цел, однако пришлось полировать следы повреждений, которые возникли после попытки хозяина машины оттереть известь самостоятельно. На фото показан процесс удаления этих следов специальным кислотным составом — видно, что идет химическая реакция.

Материалы по теме

Степень вредности — 6 из 10. Такие следы появляются в основном на тех автомобилях, которые базируются в подземных паркингах, - однако могут осчастливить и клиентов торговых центров. Последствия обнаруживают себя в виде необратимых ­следов на лаке, не всегда получается ­победить их полировкой.

Можно ли убрать самостоятельно? Получится убрать сами потеки, но не всегда можно справиться с последствиями их деятельности — может потребоваться профессиональная полировка. А то и окраска кузовной детали.

Чем убирать? Лучше всего использовать специализированные кислотные составы. Если случай не самый тяжелый, попробуйте воздействовать на известь уксусом.

4. Металлические загрязнения

Это, как правило, раскаленная пыль тормозных колодок, которая вылетает в момент торможения и оседает на кузове. Причем не просто оседает, а буквально впивается в лак. А дальше начинает ржаветь, обнаруживая себя рыжими точками, особенно хорошо заметными на светлых автомобилях.

Степень вредности — 4 из 10. Неприятно, но не смертельно. Степень вредного влияния на лак оценить сложно, урон в основном эстетический.

Можно ли убрать самостоятельно? Да, причем относительно малой кровью — помыв машину на даче или мойке самообслуживания.

Чем убирать? Хорошо работают только специальные pH-нейтральные составы, которые обозначаются как «очистители дисков»: они отлично справляются с такими неприятностями.

5. Реагенты

Проявляются маслянистой пленкой желтоватого цвета. Особенно хорошо заметны на машинах, которые хранятся в теплых паркингах.

Степень вредности — 2 из 10.

Мож

Лучшая автомобильная полироль и автомобильный воск 2020: освежите и защитите уставшие лаки

Если вы хотите, чтобы гордость и радость на вашей дороге оставались свежими в выставочном зале — чтобы избавиться от летней грязи, запекшейся на дорогах, и даже вернуться к своему лучшему состоянию после того, как кто-то небрежно обрезает лакокрасочное покрытие на парковке — вам нужно будет вырежьте лучший воск и лучший лак.

Но есть огромный выбор товаров на выбор, цены варьируются от несущественных до пограничных абсурдов. Также есть масса жаргона, чтобы поразмышлять, а затем, конечно, вам понадобится щедрая порция локоть-смазки, чтобы любой из этих продуктов действительно заработал свою магию.

Также следует помнить одну очень важную вещь: автомобильный воск и автомобильный лак — это не одно и то же. На самом деле они в основном противоположны друг другу. Поэтому, прежде чем вы начнете наносить лак и полировать воск (или наоборот?), Давайте объясним.

В чем разница между автомобильным воском и автомобильным лаком?

Автомобильный воск — там, где вы склонны видеть более высокие цены — это вещество, которое наносится на автомобиль для защиты его краски. При правильном нанесении качественного воска лакокрасочное покрытие автомобиля покрывается совершенно новым защитным слоем, позволяющим дольше сохранять его блестящим и новым.

Кроме того, поскольку воски обычно состоят из веществ, которые трудно растворяются в воде, влага не покрывает лакокрасочное покрытие. Вместо этого, дождь вызовет «бусинки», когда на поверхности сидят крупные капли воды, демонстрируя, как воск не смывает ваш автомобиль каждый раз, когда идет дождь.

Автомобильный лак, на самом деле, очень легкий абразив. Втирание лака в лакокрасочное покрытие приведет к удалению мельчайшего слоя верхнего слоя краски (или воска, если вы наносили его ранее).Это может привести к удалению поврежденной, выцветшей или окисленной краски, в результате чего будет виден свежий слой. Лак также удаляет жир, грязь и даже легкие царапины от краски.

Рекомендуется регулярно мыть машину, а затем осматривать лакокрасочное покрытие, чтобы определить, требуется ли какая-либо полировка. После этого нанесите воск, чтобы создать защитное уплотнение, которое должно длиться около трех месяцев, в течение которых лучше всего проводить регулярную стирку (без полировки).

Лучший автомобиль польский

1.Autoglym Super Resin Polish

Любимый автомобильной промышленностью во всем мире, он является постоянным лауреатом и лучшим лаком для автомобилей T3

Технические характеристики

Подходит для: Профессиональная отделка

Тип: Полироль

Размер: 1 литр

Причины купить

+ Надежное имя + Большая бутылка — хорошее соотношение цены и качества + Отмеченная наградами автомобильная полировка

Autoglym — это высоко оцененное имя в мире автомобильных чисток, и вы, вероятно, найдете такую ​​бутылку в профессиональных гаражах и мастерских везде.Компания предлагает широкий ассортимент средств по уходу за автомобилем, но этот супер смоляной полироль, безусловно, является идеальной отправной точкой для ухода за автомобилем.

Нанесите на свеже вымытую и высушенную краску, и полироль аккуратно очистит и обработает лакокрасочное покрытие, устраняя недостатки и помогая удалить незначительные потертости и царапины. Полироль также восстанавливает блеск тусклых и блеклых участков, давая вашему автомобилю новую жизнь. В поисках лучшей автомобильной полировки? Это оно.

2.Turtle Wax Renew Polish

Цена со скидкой для очень уважаемой марки по уходу за автомобилем

Характеристики

Подходит для: Восстановление краски

Тип: Жидкая полироль

Размер: 500 мл

Причины купить

+ Очень уважаемый бренд + Низкая цена + Разработано для удаления мелких царапин

Причины избежать

-Не будет работать на более глубоких царапинах

Turtle Wax — еще одно известное имя в индустрии ухода за автомобилем, и этот лак для восстановления краски является хорошим местом для начала если ваша машина начинает выглядеть уставшей.Лак был создан для тонкого возрождения старого заброшенного лакокрасочного покрытия, аккуратно удаляя легкие царапины.

Полироль также удалит окисление с краски, и ее можно использовать на всех автомобилях, чтобы вернуть жизнь старой и грязной краске. С помощью этой полироли можно удалить легкие царапины, ссадины и потертости, но, как и все другие продукты в этой статье, вы должны помнить, что она не может творить чудеса.

Вы можете использовать эту полировку для хромированных деталей вашего автомобиля, а также для окраски кузова.После нанесения оставьте сохнуть до смутного блеска, затем аккуратно отполируйте до зеркального блеска салфеткой из микроволокна.

3. Полировальный лак и воск Dodo Juice Need for Speed ​​

Универсальный полироль и воск для быстрой уборки

Технические характеристики

Подходит для: Быстрая уборка

Тип: лак и воск «все в одном»

Размер: 500 мл

Причины купить

+ Все-в-одном продукты работают как лак и воск + Быстро и легко наносится + Обеспечивает защиту от двух до трех недель

Причины, по которым следует избегать

-Не замените качественный воск. Более дорогие, чем более простые полироли

Хотя мы уже говорили выше, что воски и полироли — это отдельные продукты, есть несколько решений «все в одном», которые могут действовать как в обоих случаях.Need for Speed ​​от Dodo Juice — один из таких продуктов, и, как следует из названия, это идеальный автомобильный очиститель для всех, кто спешит.

Забыли о волонтерстве в качестве шофера на свадьбу вашего друга? Не беспокоиться; выплеснуть немного сока Dodo, и после быстрого втирания его в лакокрасочное покрытие (вручную или машиной) и придания блеска, автомобиль будет чист и защищен от элементов.

Чистящие свойства действуют так же, как и другие полироли, аккуратно удаляя легкие царапины и следы окисления.Но этот продукт также содержит воск, поэтому оставляет блестящее покрытие и защитный слой, который, как утверждается, длится от двух до трех недель. Сам Dodo признает, что это не заменит ваш специальный автомобильный воск, но для быстрого исправления это хороший продукт.

4. Auto Finesse Tripple

Три в одном действует как лак, глазурь и воск для блеска выставочного зала

Технические характеристики

Подходит для: Универсальная защита из одного продукта

Тип: Три в одном полироль, глазурь и воск

Размер: 500 мл

Причины купить

+ Полирует краску и защищает с помощью встроенного воска + Содержит карнаубу для защиты краски

Причины избегать

-Не заменить выделенный воск

Это решение «три в одном» включает полироль, глазурь и воск — отсюда и название «тройка».Как и в случае с другими комбинированными продуктами, Auto Finesse может работать не так хорошо, как выделенный (и гораздо более дорогой) воск, но для общего и случайного использования это хороший вариант, чтобы ваш автомобиль был блестящим и защищенным от грязи.

Как и в других комбинациях лака / воска, вам нужно втирать их в чистую и сухую краску, а затем оставить до образования помутнения и полировать до отделки салона салфеткой из микроволокна. Ключевым моментом здесь является добавление карнаубы (также называемой бразильским воском или пальмовым воском), поскольку она образует защитный слой над краской, помогая защитить ее от воды, дорожной грязи и элементов.

После нанесения вы можете помыть свой автомобиль в течение следующего месяца или около того, будучи уверенными в том, что воск есть и выполняет свою работу.

5. T-Cut Rapid Scratch Remover

Специальное средство для удаления легких царапин и потертостей

Характеристики

Подходит для: удаления пятен

Тип: для удаления царапин

Размер: 500 мл

Причины купить

+ Специальное средство для удаления царапин + Уменьшает видимость легких царапин, завихрений и пятен + Работает на окрашенном металле, эмалях, большинстве пластмасс, стекле и керамике

Причины, по которым следует избегать

-Не предназначается в качестве обычного средства для чистки автомобилей- Не будет работать на более глубоких царапинах

Хотя некоторые полироли и воски предназначены для того, чтобы придать вашему автомобилю общую чистоту, этот продукт от лидера рынка T-Cut разработан специально для того, чтобы помочь удалить царапины, потертости и другие пятна с краски.

Вместо того, чтобы чистить всю машину, вы можете использовать ее после мытья (но перед полировкой или воском) и только на определенных местах повреждения. Нанесите пасту на царапину или потертость, затем нанесите краску круговыми движениями, и вы должны увидеть, как исчезают легкие царапины.

Это средство для удаления царапин T-Cut безопасно использовать на любых типах транспортных средств, включая окрашенный металл, эмали, глянцевые поверхности, большинство пластиков, стекловолоконные гелевые покрытия, стекло и керамику.

Best Car Wax

Автомобильные воски прошли долгий путь за долгие годы, и для современного автомобилиста есть ошеломляющий набор жидкостей и паст для выбора для придания блеска вашему лакокрасочному покрытию. В то время как некоторые из нас любят только несколько часов, потраченных на полировку двигателя, легко наносить автомобильные воски, если вы просто покончите с этим.

Точки, на которые стоит обратить внимание, — это способность баффов и легкость, с которой вы добиваетесь своего блеска на своем автомобиле. Некоторые автомобильные воски могут быть темпераментными, предпочитая оптимальные условия, такие как не слишком много солнца и более низкие температуры.В то же время наносите автомобильный воск, когда он слишком влажный или если в воздухе есть влажность, и вы можете долго ждать, чтобы достичь максимального блеска.

Подбирая лучшие автомобильные воски, мы выстроили линейку продуктов, чтобы охватить все основания и довольно гибки в применении. Лучше всего, если вы примените их, следуя инструкциям и используя правильную технику «положи и отпусти», то вскоре ты сможешь насладиться всеми преимуществами лучшего автомобильного воска. Вы будете знать, когда хорошо поработали, так как капли дождя должны скатываться с кузова в супер гладкие маленькие бусинки.

1. Meguiar G18216EU Ultimate Liquid Wax

Этот лучший автомобильный воск предлагает простую качественную синтетическую защиту

Технические характеристики

Подходит для: без суеты блеск

Тип: Жидкость

Размер: 473 мл

Причины купить

+ Можно использовать для глянцевой или прозрачной отделки + Поставляется с аппликатором пены и полотенцем из микроволокна

Причины, по которым следует избегать

-Пуристы могут предпочесть несинтетический карнаубский воск

Meguiar’s являются мастерами глубокого блеска и этого воска отметьте все окошки, если вы ищете блеск без стресса.И, если вы один из тех, кто считает, что автомобильный воск слишком похож на тяжелую работу, Ultimate Liquid Wax можно наносить и шлифовать, не врываясь в пот. Он также хорошо отгоняет элементы, что означает необходимость в менее частых восках. Это не самый дешевый автомобильный воск, который вы можете купить, но немного проделайте долгий путь, и вы можете сказать, что используете премиум-продукт. В дополнение к этому, упаковка поставляется с эргономичным аппликатором пены, а полировочное полотенце из микроволокна хорошего качества и идеально подходит для полировки.

Как смочить свой автомобиль с потрясающими результатами: 7-ступенчатая инструкция

Хотя большинство людей время от времени моют свои автомобили, большинство водителей не чистят свои машины воском. Воскование вашего автомобиля — один из лучших способов сделать его великолепным и защитить его внешность. Несмотря на то, что для нанесения воска на автомобиль требуется немного смазки для локтя, это не страшный способ провести субботний день. Вы будете гордиться своей тяжелой работой, когда увидите, как ваша машина мерцает на вашей дороге. Следуйте этим шагам, чтобы сделать вашу машину сияющей.

Инструменты и материалы, которые вам понадобятся

• Мыло и замша для мытья автомобиля
• Высококачественный автомобильный воск
• Восковая подушка
• Полотенце из микрофибры
• Мягкая щетка для детализации
• Случайный орбитальный буфер (опция)

7 Шаги для идеального автомобильного вощения

1. 1

   Покупка высококачественного автомобильного воска

   Существует два типа продуктов, которые можно использовать при нанесении воска на автомобиль: автомобильный воск на основе карнаубы и лакокрасочный материал.Карнаубский воск изготовлен из листьев бразильской пальмы и обеспечивает хороший качественный блеск. Краска-герметик представляет собой воск на полимерной основе, который обеспечивает более длительный блеск и дополнительную защиту. Обычно вы можете найти оба этих вида автомобильного воска в вашем местном магазине больших коробок или в большинстве магазинов автозапчастей. Есть несколько национальных марок автомобильного воска на выбор. Хотя нет необходимости тратить деньги на автомобильный воск, рекомендуется выбрать продукт, который находится в середине ценового диапазона.Самая популярная форма автомобильного воска упакована в небольшую ванну, хотя авто-воск также доступен в виде спрея и жидкости.

   
   Существует множество обзоров в Интернете, и многие веб-сайты позволяют сравнивать цены

2. 2

   Мойте машину

   Лучше всего наносить автомобильный воск на чистый, сухой автомобиль. Либо возьмите свой автомобиль на автомойку, либо помойте его перед нанесением воска. Запуск с чистой машины важен, поскольку любая грязь и грязь, оставшиеся на поверхности автомобиля, могут привести к появлению царапин на прозрачном покрытии краски при нанесении воска.Обратите особое внимание на дверные косяки, дверные ручки и область, где сторона автомобиля переходит на нижнюю сторону, так как этими областями часто пренебрегают. Перед нанесением воска убедитесь, что ваш автомобиль полностью высох.

3. 3

   Ознакомьтесь с инструкциями к автомобильному восковому пакету

   В зависимости от марки и типа воска, который вы используете, могут быть разные инструкции о том, как наилучшим образом нанести воск на ваш автомобиль. Обязательно прочитайте все инструкции и вкладыши, которые могут поставляться с воском.Следование рекомендациям по применению продукта обеспечит правильное нанесение воска и вы получите оптимальные результаты от ваших усилий.

4. 4

   Нанесите воск на накладку

   При использовании автомобильного воска, который входит в формат ванны, откройте упаковку и снимите накладку. Под накладкой должна быть еще одна крышка. При открытии эта крышка должна раскрывать воск. Если вы используете жидкий лакокрасочный материал, вы нанесете небольшое количество герметика непосредственно на восковую прокладку.Как для восковой пасты, так и для жидкого лака для краски важно начинать с небольшого количества продукта. По мере того как вы продолжаете наносить воск на автомобиль, прокладка становится более насыщенной продуктом, поэтому нет необходимости использовать слишком много воска в начале.

5. 5

   Выберите область вашего автомобиля, чтобы начать воскование

   Лучше всего наносить воском машину по частям, чтобы вы могли помнить, где вы наносили воск и не допускать, чтобы воск сидел на машине слишком долго и высыхал. ,Если вы оставите воск на машине слишком долго, его станет трудно и очень трудно удалить. Это не повредит краску вашего автомобиля, но сделает удаление воска очень трудоемким и трудным. Лучше всего начать с одной части транспортного средства, а затем перейти к следующей. Хорошее место для начала — панель переднего крыла, расположенная по обеим сторонам автомобиля над передними колесами и простирающаяся до передней части автомобиля. Отсюда вы продолжите движение вокруг транспортного средства, заканчивая каждую часть автомобиля, пока не закончите.

6. 6

   Нанесите воск с помощью небольшого кругового движения

   Нанесите воск с помощью небольшого кругового движения. Тонкий слой воска следует наносить на участок автомобиля, над которым вы работаете. Лучше всего использовать горизонтальные или вертикальные ряды окружностей, чтобы обеспечить охват всей области. Старайтесь избегать нанесения слишком большого количества воска, так как в этом нет необходимости, и на самом деле это может затруднить его удаление. Тонкий слой, где вы все еще можете видеть цвет краски через воск, идеален.После нанесения воска на машину вы заметите, что через пару минут воск начнет высыхать. Когда воск высохнет, он будет казаться матовым и несколько меловым.

7. 7

   Удалите воск мягкой тканью

   С помощью полотенца из микроволокна, замши или другой мягкой ткани удалите воск с поверхности автомобиля. Начните с мягкого надавливания на ткань и круговыми движениями, чтобы удалить большую часть воска. Как только видимый воск исчезнет, ​​вы можете полировать машину быстрыми круговыми движениями, чтобы усилить блеск и блеск краски.После удаления воска поверхность вашего автомобиля должна выглядеть блестящей и блестящей.

Особые замечания

Pro Совет № 1: протрите автомобиль под прикрытием

Если возможно, попробуйте вощить машину под каким-то защитным покрытием. Это может быть навес, палатка или другое сооружение, которое обеспечивает укрытие от элементов. Есть две основные причины, почему это важно.

Первая причина в том, что в солнечный день поверхность автомобиля может стать невероятно горячей.Когда вы наносите воск на горячую поверхность вашего автомобиля, воск почти сразу становится сухим и покрывается коркой. Это делает его невероятно трудным для удаления, и вы будете тратить гораздо больше времени и усилий на удаление воска, чем обычно.

Вторая причина натереть под прикрытием в том случае, если идет дождь. Если поверхность автомобиля влажная, воск не будет правильно прилипать к поверхности и создаст беспорядок. Воск может стечь с поверхности автомобиля и может попасть на поверхности, которые вы не собирались наносить, такие как литье и пластиковые детали кузова.Эти типы материалов могут быть трудны для удаления воска, поэтому важно, чтобы воск автомобиля находился в контролируемой среде.

Pro Совет № 2: Используйте случайный орбитальный буфер

Еще один вариант для нанесения воска на машину — использовать механический буфер. Это может сэкономить время и силы и сделать восковую машину легким. Однако не все механические буферы созданы равными. Ротационные буферы очень распространены, и люди часто используют их для нанесения воска на машину. Проблема с вращающимися буферами состоит в том, что они вращаются в круговом движении с высокой скоростью.Это может привести к тому, что край прокладки впитается в краску и приведет к появлению следов «ожога», которые могут быть или не быть постоянными. Другая проблема заключается в том, что вращающиеся буферы могут вызывать завихрения из-за их кругового движения. Это происходит из-за того, что прокладка становится сухой и абразивной, что приводит к появлению микроцарапин на краске, которые выглядят как вихревые следы.

Лучшее решение при использовании механического буфера — купить случайный орбитальный буфер. Этот тип буфера перемещает пэд в случайном порядке, а не по кругу. Результатом является равномерное нанесение воска без риска подгорания краски или образования вихревых пятен.Ротационные и случайные орбитальные буферы имеют одинаковую цену. Если вы ищете механический буфер, выберите случайный орбитальный буфер.

Pro Совет № 3: Используйте мягкую кисть для зазоров и отливок

Независимо от того, как сильно вы пытаетесь не допустить образования воска от отливок и трещин, это почти неизбежно. Вот почему рекомендуется держать под рукой мягкую щетку, пока вы чистите машину. Щетки можно купить в большинстве магазинов автозапчастей и стоит всего пару долларов.Удаление воска с молдинга автомобиля после его высыхания может быть затруднено, и иногда воск оставляет постоянное окрашивание. Воск, оставленный в трещинах и трещинах между панелями кузова, после высыхания затвердевает и становится очень заметным. Чтобы избежать обеих этих ситуаций, используйте мягкую щетку для удаления воска с молдингов, трещин и щелей до того, как он высохнет.

Вощение вашего автомобиля — отличный способ сделать его блестящим и хорошо выглядеть. Восковая обработка поможет защитить краску вашего автомобиля от вредных солнечных лучей, абразивной грязи и химикатов во время дождя и снега.Правильное нанесение краски на ваш автомобиль путем регулярного нанесения воска может продлить срок службы краски вашего автомобиля и помочь сохранить ваш автомобиль в хорошем состоянии в будущем. Используя советы из этой статьи, вы сможете превратить свой автомобиль в профессионалов и гордиться своей тяжелой работой, когда вы ездите на своем глянцевом автомобиле.

Ваше полное руководство по дорожному тесту

Тест по вождению DMV, также называемый дорожным тестом, экзаменом водителя, дорожным экзаменом, экзаменом на получение водительских прав и тестом за рулем, оценивает вашу способность безопасно и уверенно управлять транспортным средством в соответствии с законы вождения вашего штата. Во время теста вы будете управлять транспортным средством, в то время как экзаменатор DMV оценивает вашу способность управлять им в различных реалистичных ситуациях вождения.

DMV Driving Test Часто задаваемые вопросы (FAQs)

Что мне нужно знать для моего дорожного теста?

Все штаты США и Вашингтон требуют, чтобы соискатель прошел дорожное испытание, прежде чем ему или ей могут быть выданы водительские права.Обратите внимание, что в большинстве штатов вы можете получить водительские права без прохождения дорожного теста, если у вас уже есть действительное водительское удостоверение, выданное другим штатом (поскольку это означает, что вы прошли экзамен по вождению в этом штате). В некоторых штатах вы также можете отказаться от дорожного теста DMV, если у вас уже есть действующее водительское удостоверение, выданное в некоторых зарубежных странах. Воспользуйтесь нашим DMV Assistant, чтобы узнать точные требования DMV для вашей ситуации.

В каком возрасте я смогу пройти дорожное тестирование?

Минимальный возраст, в котором вы можете сдать дорожный тест, варьируется от штата к штату.В зависимости от штата вы можете пройти дорожное тестирование, если к вам относится хотя бы одно из следующих условий:

• Вам не менее 16 лет.
• Вы прошли определенные этапы государственной программы получения водительских прав (GDL) для молодых водителей.
• Вы выполнили требования своего штата в отношении новых водителей.
• Вы выполнили требования своего штата в отношении водителей, которые переехали в ваш штат из других стран.

Какие навыки вождения я буду проверять?

Вам следует подготовиться к экзамену на самые разные навыки вождения: проезд через перекресток; отступая, возможно, за углом; трехточечные повороты; левый и правый повороты; и смена полосы движения.В некоторых штатах вы также можете проверить свою способность ездить по автостраде. Если это так, будьте готовы безопасно войти на шоссе, проехать другие транспортные средства и выйти из шоссе. Многие штаты также требуют от вас продемонстрировать компетентность при параллельной парковке. Проверьте руководство вашего штата, чтобы увидеть, будет ли оно включено в ваш дорожный тест.

По мере того, как вы будете выполнять эти навыки, экзаменатор будет следить за тем, правильно ли вы управляете своим транспортным средством.

Продемонстрируйте свои навыки вождения экзаменатору без критических ошибок, и вы должны быть хорошими.

Экзаменатор также оценит вас по использованию ваших указателей поворота, оставляя достаточный промежуток между вашим автомобилем и другими транспортными средствами, плавно ускоряясь и тормозя, проверка ваших зеркал и слепых зон, и соблюдение всех ограничений скорости, дорожных знаков и сигналов, а также дорожной разметки.Скорее всего, вы пройдете тестирование по вождению в жилом или деловом районе, поэтому убедитесь, что вы знаете ограничения скорости по умолчанию для этих районов; они не всегда публикуются. Перед дорожным тестированием вы должны ознакомиться с поездкой по месту нахождения DMV, где вы планируете сдавать тест. Ознакомьтесь с различными дорожными знаками и сигналами и общей планировкой местности.

Что еще они будут проверять меня?

Перед началом дорожного испытания DMV экзаменатор проверит ваш автомобиль, чтобы убедиться в его безопасности.Он или она проверит, работают ли огни и сигналы, нет ли трещин на лобовом стекле и обеспечивает ли он достаточное поле зрения, и находятся ли шины в хорошем состоянии. Экзаменатор отменит оставшуюся часть теста, если посчитает, что автомобиль не подходит для безопасного вождения.

Когда вы окажетесь на месте водителя, экзаменатор может попросить вас идентифицировать и продемонстрировать различные элементы управления автомобилем. Он или она может попросить вас включить стеклоочистители, активировать сигналы поворота, включить аварийные мигалки, проверить заднее и боковые зеркала и установить стояночный тормоз.Вот наиболее распространенные элементы управления, которые экзаменаторы по всей стране хотят, чтобы вы продемонстрировали:

Вам не нужно быть владельцем транспортного средства, если вы хорошо знакомы с его элементами управления. Тем не менее, для обеспечения успеха на экзамене по вождению рекомендуется использовать тот же автомобиль, на котором вы практиковали вождение.

Нужно ли записаться на прием? Если да, то как?

В большинстве штатов дорожные испытания проводятся только по предварительной записи. В некоторых штатах вы можете запланировать свой экзамен по вождению онлайн другие штаты требуют, чтобы вы связались с DMV, чтобы запланировать тестирование.Посетите веб-сайт DMV своего штата, чтобы узнать, что вам нужно сделать.

Дорожное испытание обычно занимает от 20 до 30 минут. Даже после того, как вы пройдете тест, в DMV может потребоваться дополнительное время, чтобы обработать ваши документы, сфотографироваться и выдать лицензию после прохождения. Обязательно планируйте свой день соответственно.

В день тестирования вы должны прибыть как минимум на 15 минут раньше. Выделите дополнительное время, если вам нужно заполнить какие-либо формы и убедиться, что вы чувствуете себя спокойным и неторопливым перед началом теста.

Куда меня попросят проехать?

Места проведения экзаменов по вождению могут отличаться в зависимости от штата, но в большинстве штатов экзамены по вождению включают различные места вождения. От вас может потребоваться продемонстрировать некоторые навыки, пока вы еще на стоянке. Затем ваш экзаменатор даст вам указание поехать в другое место, например на жилую улицу, главную дорогу или шоссе, чтобы оценить некоторые другие ваши навыки вождения.

Экзаменатор будет наблюдать и оценивать ваши действия, поэтому сохраняйте спокойствие и следуйте его инструкциям.Если вы не уверены в том, о чем вас спрашивает экзаменатор, вы можете попросить его или ее разъяснений.

Чего мне ожидать от экзаменатора DMV?

Ваш экзаменатор не хочет, чтобы вы провалились. Он или она не будут пытаться обмануть вас или попросить вас сделать что-нибудь опасное или незаконное. Экзаменатор только для того, чтобы оценить ваше вождение и убедиться, что вы безопасный водитель. У него или нее будет буфер обмена или что-то в этом роде с перечнем навыков, которые вы должны продемонстрировать удовлетворительно.Постарайтесь не обращать внимания на то, что пишет экзаменатор; это может быть как хорошо, так и плохо. Просто считайте его или ее пассажиром, когда вы сосредоточены на вождении.

От вас не ожидается чата с экзаменатором, вместо этого сконцентрируйтесь на дороге.

Сколько вещей я могу ошибиться и все же пройти?

Каждый штат имеет свою собственную систему подсчета очков. Тем не менее, ни одно государство не требует, чтобы вы достигли идеального результата. Вы можете сделать некоторые незначительные ошибки во время проверки перед поездкой и снова во время езды, не обязательно провалив тест.Тем не менее, опасные или незаконные действия, такие как превышение скорости, отказ от остановки на красный свет или знак остановки, отказ уступить дорогу пешеходам или дорожно-транспортное происшествие, будут представлять собой автоматический сбой дорожного испытания. Кроме того, если эксперт DMV должен вмешаться каким-либо образом, например, захватить руль, чтобы избежать столкновения, это будет иметь большое значение для вас.

Могу ли я сдать дорожный тест DMV в случае неудачи?

Да! Если вам не удастся с первой попытки, вы можете повторно пройти дорожное испытание.В большинстве штатов вам нужно подождать определенное количество дней или даже недель, прежде чем вы сможете провести повторное тестирование, хотя вы, возможно, захотите подождать еще дольше, пока будете практиковать свои навыки вождения, чтобы убедиться, что вы можете пройти это время. Ваш экзаменатор сможет сообщить вам, как долго вам придется ждать.

Что я могу сделать, чтобы сдать дорожный тест?

Практика! Чем больше времени вы ведете под присмотром в различных дорожных ситуациях, тем комфортнее вы будете в день экзамена. Не стесняйтесь задавать своему начальнику по вождению много вопросов, и пусть он поработает с вами, чтобы усовершенствовать ваши навыки вождения.Убедитесь, что вы внимательно прочитали руководство водителя своего штата, чтобы ознакомиться со всеми ограничениями скорости и правилами безопасного вождения. В некоторых государственных руководствах перечислены конкретные критерии, по которым вы будете оцениваться во время экзамена по вождению. Подчеркните эти особые навыки во время практики вождения под наблюдением.

Должен ли я получить разрешение на обучение, прежде чем я смогу сдать дорожный тест?

Практически во всех штатах требуются начинающие водители в возрасте до 18 лет, чтобы получить разрешение на обучение (также известное как разрешение учащегося), прежде чем сдавать экзамен по вождению.Многие штаты также требуют, чтобы пожилые начинающие водители получали разрешение на обучение; другие штаты просто требуют, чтобы пожилые начинающие водители сначала проходили письменный или компьютеризированный тест на знание. (Эти водители могут даже сдать экзамен на знание и экзамен по вождению в один и тот же день.)

Самый простой способ подготовиться к экзамену на знание — это пройти наши бесплатные практические тесты. Просто выберите свой штат (Бесплатные практические тесты)

Даже если в вашем штате юридически не требуется, чтобы вы получали разрешение на обучение в вашем возрасте, вы все равно должны получить его, чтобы получить разрешение на практику вождения под соответствующим надзором.

Если вам не исполнилось 18 лет (в некоторых штатах — 21 год), вам, вероятно, потребуется принять участие в программе получения водительских прав (GDL) в вашем штате. Многие государственные программы GDL требуют, чтобы вы прошли письменный или компьютеризированный тест знаний, получили разрешение на обучение и держали его в течение определенного минимального периода, прежде чем вы сможете сдать экзамен по вождению. Большинство программ GDL также требуют от вас подтверждения того, что вы практиковали вождение в течение определенного минимального количества часов, прежде чем вы сможете сдать экзамен по вождению.

Придется ли мне когда-нибудь проходить дорожное испытание DMV после его прохождения?

При определенных обстоятельствах вам может потребоваться сдать экзамен по вождению, даже если вы его уже сдали. Если ваши водительские права давно истекли или были приостановлены или аннулированы, вам может потребоваться повторно сдать экзамены на знание и вождение. В некоторых штатах, когда вы достигнете определенного возраста, вам необходимо будет сдать повторный экзамен на знание или экзамен по вождению. Ваш штат также может потребовать от вас сдать экзамен по вождению, если у вас есть опасения относительно вашей способности безопасно управлять автомобилем по медицинским причинам.

Что мне нужно взять с собой в день тестирования?

В день тестирования принесите с собой разрешение на обучение, регистрацию транспортного средства и подтверждение страхования. Если вы участвуете в программе Gradated Driver Licence (GDL) для вашего штата, вам также может потребоваться предоставить свидетельство о том, что вы прошли курс обучения вождению или выполнили определенное минимальное количество часов контролируемого вождения. Если вам нужно надеть очки или контакты во время вождения, убедитесь, что вы надеваете их в день тестирования.Проверьте с вашим местным DMV, если они требуют каких-либо других документов.

В некоторых современных автомобилях предусмотрены автоматические средства для помощи при вождении, такие как самостоятельная парковка и адаптивный круиз-контроль. Многие водители также оснастили свои автомобили внутренними камерами. Большинство штатов запрещают использование таких технологий во время экзамена по вождению. Если ваш автомобиль оснащен такими функциями, уточните у DMV, нужно ли их отключать до начала экзамена по вождению.

Поскольку вы по-прежнему не сможете по закону водить автомобиль без присмотра, ответственный взрослый, например, ваш родитель, опекун или инструктор по вождению, должен сопровождать вас на экзамене по вождению.Этот человек должен быть в состоянии отогнать ваше транспортное средство после проведения теста, если на тот момент у вас еще не было водительских прав.

Во время экзамена по вождению в машину допускаются только вы и ваш экзаменатор. Члены семьи и домашние животные должны ждать в центре тестирования во время вашего теста на вождение.

Сколько будет стоить дорожное испытание?

Плата за экзамен по вождению и лицензионные сборы варьируются от штата к штату. Проверьте веб-сайт DMV или обратитесь в местное отделение DMV.

После того, как я прошел дорожное тестирование, как я могу получить водительские права?

Поздравляем!

Наслаждайтесь этим моментом, так как это начало новой захватывающей главы вашей жизни!

Ваш экзаменатор по вождению выдаст вам форму, подтверждающую, что вы сдали экзамен по вождению.Отнесите его в местный офис DMV вместе с другими необходимыми документами. В DMV вы заполняете заявление на получение водительских прав, подаете все эти документы, оплачиваете соответствующие сборы и фотографируетесь. Из-за новых требований безопасности вам может быть выдана временная лицензия, действительная в течение месяца или двух. Ваша постоянная лицензия будет отправлена ​​вам по почте до истечения срока действия вашей временной лицензии.

Теперь, когда у меня есть водительские права, у меня есть неограниченные права на вождение?

Не обязательно.Если вам не исполнилось 18 лет (в некоторых штатах — 21 год) и вы участвуете в программе «Дипломированные водительские права» (GDL) своего штата, вам может быть выдано так называемое «Дипломированное водительское удостоверение» (также известное как промежуточное или предварительное водительское удостоверение). для несовершеннолетних водителей. С такой лицензией ваше вождение будет по-прежнему ограничено. В зависимости от штата, вам может быть запрещено ездить поздно ночью или перевозить пассажиров, которые не связаны с вами.

Если вам не менее 18 лет (21 в некоторых штатах), вы получите полное водительское удостоверение или обменяете законченную лицензию на полную.С полной лицензией ваше вождение не будет ограничено.

Однако, независимо от вашего возраста, вы всегда должны безопасно ездить и соблюдать все правила дорожного движения. Любой водитель, нарушающий правила дорожного движения, может быть лишен или отменен. В некоторых штатах вы можете даже потерять свои водительские права за некоторые правонарушения, не связанные с вождением, например, за невыплату алиментов на ребенка.

Как сдать экзамен по вождению: Советы по вождению

Получение водительских прав — это увлекательное предприятие, которое меняет жизнь, но это также большая ответственность.

Прохождение экзамена по вождению (также известного как дорожное испытание и испытание за рулем) может быть немного нервным, но есть способы, которые вы можете подготовить, которые помогут вам сдать этот экзамен с летающими цветами на самом первая попытка. Вот несколько полезных советов, которые значительно облегчат прохождение экзамена по вождению и помогут пройти его в первый раз.Удачи!

Прежде, чем Вы запланируете свое дорожное испытание

Получите много практики. Воспользуйтесь этим разрешением учащегося на , если оно у вас есть. Чувствовать себя комфортно за рулем своего автомобиля — один из лучших способов подготовиться к экзамену. Постарайтесь отработать как можно больше на транспортном средстве, которое вы пройдете для своего настоящего теста . Каждый автомобиль едет немного по-своему, и это хорошая идея, чтобы чувствовать себя комфортно в автомобиле, который вы будете использовать. Имейте это в виду при подготовке к экзамену по вождению.

Во время поездки с тем, кто является вашим партнером по вождению, который поможет вам на этапе обучения (друг, коллега или инструктор по вождению), попросите его оценить вас. Дайте им знать, что это хорошее время, чтобы быть жестоко честным . Попросите их записать каждое неправильное изменение полосы движения, каждый сигнал поворота, который вы не указали, каждую проверку мертвой точки, которую вы не выполняли, и т. Д. Затем примите отзывы и конструктивную критику как полезные, не оскорбительные.

Pro Совет по вождению: Пустые места для парковки делают отличные места для прохождения практики водителей.В выходные дни офисные парковки обычно пустынны и отлично подходят для занятий. Если вы можете, найдите пару оранжевых шишек, чтобы занять параллельную парковку.

Конусы могут быть очень полезны при прохождении всех видов парковки и создании полосы препятствий.

После того, как вы запланируете тестирование, ознакомьтесь с областью тестирования. Как правило, экзамен по вождению будет проводиться на дорогах, которые находятся очень близко к вашему полигону. Проведите некоторое время, катаясь по окрестностям.Обратите особое внимание на ограничения скорости, дорожные знаки и потенциальные опасности. Таким образом, вы уже будете знать, чего ожидать, когда будете проходить тест.

Вы также можете нанять компанию по обучению вождению и испытательным компаниям. Хотя это может стоить вам немного денег, оно может стоить обучения, знаний и фактического дорожного опыта, которые вы получаете, не говоря уже о том, что им часто учат те, кто знает, как будет проходить настоящий экзамен по вождению. Это готовит вас лучше, плюс дает вам ощущение того, что ожидать в день дорожного теста.Считайте эти расходы инвестицией в ваш успех вождения.

Изучите правила! Единственное, что может быть так же важно, как и фактическое время в пути, — это , понимание правил и законов дорог. .

Только то, что вы выполнили письменную часть теста на получение разрешения , в котором рассматривались те же самые детали, не означает, что вы запомнили все достаточно хорошо, чтобы пройти через экзамен по вождению. Кроме того, вы также можете заморозить и забыть все те инструкции, которые вы читали ранее.Таким образом, чем более вы уверены в том, что знаете правила дорожного движения, тем больше у вас шансов вспомнить эти правила, находясь за рулем. Это также означает, что эти правила станут второй натурой, и вам, в конце концов, даже не придется думать о законах.

Бесплатные практические тесты по знакам и ситуациям могут помочь вам обновить правила дорожного движения и принять правильные решения во время экзамена (экзамены по вождению).Тесты сложнее в городе из-за увеличения трафика, пешеходов и дорожных знаков .

Pro Совет по вождению: Попросите всех и каждого за советом и советами по дорожному тестированию и вождению в целом. Может быть, вы знаете кого-то, кто недавно сдал тест. Если это так, выберите его или ее мозг о том, чего ожидать и на что следует обратить внимание, особенно если этот человек может вспомнить какие-либо части теста, которые могут быть сложными или сложными для выполнения.

Ночь перед дорожными испытаниями

Прежде чем вы даже сможете начать движение, ваш автомобиль будет осмотрен на предмет соответствия минимальным стандартам.Перед проведением проверки передайте транспортное средство, которое вы отправляете на испытательный полигон. Убедитесь, что фары работают на автомобиле (фары, стоп-сигналы, указатели поворота и т. Д.), Иначе вы автоматически выйдете из строя.

Также убедитесь, что вы понимаете, где находятся основные кнопки в автомобиле и как их использовать. Вы должны иметь возможность легко включать AC, сигнал поворота, дворники, фары, размораживание, аварийный тормоз, звуковой сигнал и аварийные огни.

• Проверьте шины и убедитесь, что они в хорошем состоянии.
• На всякий случай долейте жидкость для очистки и очистите лобовое стекло. Убедитесь, что на лобовом стекле нет трещин .
• Отрегулируйте зеркала так, чтобы вы могли легко видеть различные дорожные опасности. Во время теста экзаменатор будет следить за тем, правильно ли вы используете зеркала, поэтому убедитесь, что вы готовы.
• Просмотрите свои ручные сигналы и практикуйте их, пока не будете уверены в себе. Это будет одна из первых вещей, о которой они будут спрашивать на тесте.
• Соберите свои тестовые документы и соберите их все вместе у входной двери. По крайней мере, вам понадобится ваше разрешение, подтверждение регистрации и страховка для вашего автомобиля. Дополнительные документы могут быть необходимы. Убедитесь, что он готов к работе и в месте, где вы его не забудете.
• Если вам нужны корректирующие линзы для вождения, обязательно найдите их и обязательно возьмите с собой на тест.

Pro Совет по вождению: Сделайте небольшой обзор и, возможно, даже пробный заезд.Тогда будь спокоен. Убедитесь, что вы хорошо питаетесь и ложитесь спать в приличный час, чтобы вы могли хорошо выспаться ночью. Это переносится на следующее утро и день.

Будьте позитивны и настроитесь на успех

В день экзамена по вождению — общие советы

Возьмите автомобиль, на котором вы комфортно ездите и в котором было достаточно практики. Это всегда легче всего пройти тест в автоматическом режиме. Если вы планируете водить руководство, подождите до окончания теста.

• Убедитесь, что вы понимаете управление транспортным средством, которое вы принимаете на тест. Например, вы должны знать, как легко включать и выключать фары. Если пойдет дождь , используйте дворники, а если дождь перестанет, выключите их. Правильное использование органов управления автомобиля поможет показать, что вы уверены в дороге и готовы получить водительские права.
• Отрегулируйте зеркала и оставьте их там. Убедитесь, что вы не регулируете и не перемещаете зеркала во время теста.Вот несколько идей, которые помогут вам правильно настроить зеркала.

• Планируй досрочное прохождение теста. Это поможет вам успокоиться и подготовиться мысленно, прежде чем вам действительно придется сдавать тест. Пристегните ваши ремни безопастости. Наденьте его, как только вы сядете в машину, прежде чем начать движение.
• Во время теста обратите внимание. Обратите особое внимание на школьных зон , парков и других областей, где ограничение скорости может быть уменьшено. Соблюдайте все дорожные знаки, которые вы видите, особенно знаки скорости.

При движении всегда держитесь за руль обеими руками. Используйте правильное расположение рук и сосредоточьтесь на протяжении всего теста.

Есть 2 приемлемых способа положить руки на руль. Некоторые люди предпочитают держать руки на уровне 10 и 2, а другие выбирают 9 и 3. Причина выбора между 9 и 3 заключается в том, что в случае срабатывания подушки безопасности вы будете в большей безопасности и с меньшей вероятностью попадания в руки.

НАБДД рекомендует положение «9 часов и 3 часа»

Удерживание рулевого колеса очень важно во время теста.Не отпускайте их за руль, когда вы поворачиваетесь. Нельзя позволять колесу скользить между руками. Вместо этого держите его крепко все время, даже при повороте.

• Не останавливайтесь слишком близко к автомобилю перед вами , когда вам нужно остановиться. Как правило, вы должны видеть шины автомобиля перед собой.
• Во время теста не пересекайте сплошные линии , так как это приведет к мгновенному и автоматическому отказу.
• Внимание к всем дорожным знакам имеет решающее значение , если вы хотите пройти тест. На многих экзаменах по вождению вас будут пересекать с красным указателем без поворота.
• Когда вы подходите к остановке, обращайте внимание на то, кто прибывает первым. Когда вы приходите на четырехстороннюю остановку, она всегда в порядке очереди. Если вы прибываете в то же время, что и автомобиль напротив вас, сначала отпустите их, особенно если они поворачивают.
• Во время движения старайтесь как можно дольше оставаться на правильной полосе. Когда вы поворачиваете левой рукой в ​​левую полосу, подождите, пока она не станет безопасной, а затем осторожно поменяйте полосу в правую полосу. Всегда смотрите через плечо, прежде чем менять полосу движения, и обязательно используйте мигалку. Ваш тестовый администратор сообщит вам, следует ли вам двигаться по любой полосе, кроме правой.
• Не бойтесь использовать свой рог. Конечно, это не значит, что вы должны чрезмерно использовать свой рог. Если вы попадаете в ситуацию, когда машина находится слишком близко или пытается попасть на вашу полосу движения, используйте свой гудок и дайте им знать.
• Сконцентрируйтесь на своей скорости. Поддержание постоянной скорости важно. Следите за знаками скорости и всегда соблюдайте их. Помните, что школьные зоны и детские игровые площадки могут иметь пониженную скорость, поэтому будьте внимательны.

1

Как правильно сменить полосу

Только поменяют полосу , если вы абсолютно уверены в ее безопасности. Если ваш тестовый администратор просит вас сменить полосу, сначала убедитесь, что она безопасна. Никогда никого не отрезайте и не меняйте полосы движения, не глядя.Следующее видео предлагает шаблон для запоминания при смене полос движения:

Поскольку ваш экзамен по вождению — это реальный опыт на реальных дорогах с другими водителями, вам нужно быть готовым ко всему. Внимание и оставшаяся тревога помогут вам быть в курсе препятствий , которые существуют, и реагировать соответствующим образом.

Иногда это может помочь вам двигаться более осторожно и плавно, если вы видите большой стакан воды, сидящий на приборной панели. Во время вождения следите за тем, чтобы не опрокинуть эту воображаемую чашку воды.

Когда пришло время сменить полосу движения или завершить различные навыки, мысленно пройдитесь по ним шаг за шагом. Это поможет вам сосредоточиться во время теста и выполнить каждую задачу в меру своих возможностей.

Pro Совет по вождению: Некоторые люди считают, что если немного опустить стекло, это действительно поможет вам быть в курсе опасностей и других транспортных средств во время теста. Иногда вы можете услышать, как приближается другая машина, прежде чем вы ее увидите, и опущенное окно может дать вам дополнительное преимущество.

2

Обратите внимание на вашу скорость

Внимание к ограничениям скорости крайне важно, если вы хотите пройти тест. Твой экзамен по вождению — не гонка, и медленное и осторожное вождение поможет тебе пройти.

Хотя вы не должны ехать слишком быстро, вам также нужно сосредоточиться на том, чтобы не ехать слишком медленно. Управляйте ограничением скорости. Движение за или против может привести к потере баллов на вашем тесте.

Вы должны продолжать замечать знаки ограничения скорости на дороге

• Не бойтесь смотреть на свой спидометр.Периодически просматривайте его на протяжении всего теста и всегда помните о соответствующем ограничении скорости.
• Важно поддерживать постоянную плавную скорость на протяжении всего теста. Ускоряйтесь медленно и хорошо, прежде чем вам нужно. Ограничения скорости меняются, поэтому следите за знаками или индикаторами, которые необходимы для регулировки скорости.
• Лучше быть в безопасности, чем потом сожалеть. Чтобы убедиться, что у вас нет скорости, попробуйте ехать немного медленнее, чем ограничение скорости. Например, если знак ограничения скорости показывает 50, вы можете проехать 45.Не двигайся медленнее, чем это.
• Во время теста вы можете потерпеть неудачу за нарушение ЛЮБЫХ законов. Соблюдение ограничения скорости критически важно, если вы хотите пройти тест.

3

Будьте осторожны при резервном копировании

• При резервном копировании обязательно смотрите через плечо. Также посмотрите налево и направо. Убедитесь, что на вашем пути нет ничего, прежде чем вы начнете двигаться.
• Используйте свои зеркала. Ваш тестовый администратор хочет, чтобы вы использовали эти средства для безопасного резервного копирования.

4

Рекомендации при выполнении поворота

Использование ваших указателей поворота важно для всех ваших маневров по вождению. Это помогает сообщить другим водителям, что вы планируете делать. Убедитесь, что вы включаете свой сигнал поворота на достаточно много времени, прежде чем вы действительно собираетесь повернуть. Это даст другим водителям возможность заметить и планировать соответственно.

• Убедитесь, что вы не используете мигалку, когда вам это не нужно, и не включаете ее слишком рано.Это может запутать других водителей.
• При прохождении теста используйте свой сигнал поворота в любое время, когда вы собираетесь повернуть колесо вашего автомобиля, если вы не следуете по повороту на дороге. Вы должны даже дать сигнал, прежде чем свернуть на парковочное место в конце теста.
• Всегда проверяйте слепое пятно при смене полосы движения. Рекомендуется проверять плечо примерно в то же время, когда вы включаете сигнал. Если ясно, вы можете сменить полосу, если нет — подождите, пока вы смело смените полосу.Держите сигнал включенным до тех пор, пока вы не окажетесь в безопасности на новой полосе движения.

При повороте левой рукой убедитесь, что вы не поворачиваете колеса во время ожидания. Вместо этого подойдите к перекрестку, подождите, пока он не станет безопасным для поворота, а затем поверните колесо, когда вы делаете поворот. Проверьте здесь, как дает , чтобы правильно сдать экзамен:

• Делая поворот правой рукой, остановитесь, прежде чем повернуть, если это необходимо.
• Если вы поворачиваете направо, убедитесь, что вы поворачиваете в полосу, которая является самым дальним направо.Если вы поворачиваете налево, поверните в крайнюю левую полосу. Если вам нужно попасть в другую полосу, подождите, пока она не станет безопасной, а затем подайте сигнал и смените полосу.
• Медленно по очереди. Если вы собираетесь поворачивать, вам следует помедленнее.

Обратите внимание на движение при повороте. Если вы не можете вывести свой автомобиль на полосу и набрать скорость до прибытия встречных машин, подождите, пока сможете. Другим транспортным средствам никогда не придется использовать свои тормоза, чтобы приспособить ваш ход.

Pro Совет по вождению: Убедитесь, что вы используете соответствующий поворотник при повороте.Поднимите ваш сигнал вверх для поворота правой рукой и вниз для поворота левой рукой. Умный способ запомнить, что думать о слове «в вертикальном положении».

5

Будьте в курсе вашего окружения

Знаете ли вы, что ваш тестовый администратор будет наблюдать за вами, чтобы увидеть, насколько хорошо вы наблюдаете и взаимодействуете с другими транспортными средствами? Убедитесь, что вы уделяете внимание и используете свои зеркала.

• Всегда проверяйте слепую зону, прежде чем подать сигнал на смену полосы движения.
• Когда вы приближаетесь к перекресткам , сканируйте их глазами быстро.Ищите детей, другие транспортные средства и все, что может стать опасным. Всегда сканируйте пересечение, прежде чем войти в него.
• Используйте свои зеркала. Когда вы едете, коротко смотрите в свои зеркала каждые 5 секунд или около того. Вы также должны проверять зеркала после каждого поворота и быстро проверять вид сзади, прежде чем включать тормоза, особенно если это будет внезапное торможение.
• Часы для детей, пешеходов, велосипедов и мотоциклистов. Убедитесь, что вы безопасно ездите, когда находитесь рядом с ними.
• Дорожные знаки очень важны. Обязательно следите за ними и следуйте их инструкциям.
• Ваше периферийное зрение поможет вам заметить опасности, прежде чем они станут проблемой. Убедитесь, что вы используете его и обратите внимание на то, что происходит вокруг вас, а не только перед вами.

Pro Совет по вождению: Во время вождения смотрите как можно дальше вверх по дороге. Обратите внимание на все времена.

6

Соображения при остановке

Убедитесь, что вы достигли полной остановки во всех соединениях.Никогда не делайте остановку, так как это небезопасно и незаконно.

• Когда вы останавливаетесь на перекрестке, убедитесь, что вы не останавливаетесь слишком далеко назад. Вместо этого вам следует остановиться прямо в том месте, где вы больше не видите линии остановки. Не останавливайтесь до или после этой строки. Следующее краткое видео-руководство поможет вам остановиться там, где это необходимо.

• Когда вы останавливаетесь, подождите не менее 2 или 3 секунд, прежде чем снова начать движение. Когда вы видите знак доходности, убедитесь, что вы снизили скорость и внимательно посмотрите, прежде чем продолжить.
• Убедитесь, что вы остановились, прежде чем выехать с проезжей части на проезжую часть.
• Когда вы останавливаетесь на линии остановки, убедитесь, что ваш передний бампер находится за линией, чтобы не создавать препятствий для других водителей.
• Поскольку может быть трудно определить, где остановиться, начните хорошо останавливаться, прежде чем доберетесь до маленькой белой линии. Лучше медленно двигаться вперед, чем поворачивать машину задним ходом, потому что вы пересекаете линию. Это может привести к автоматическому сбою.
• Убедитесь, что вы не останавливаетесь, если вам не нужно. Это может создать проблемы с автомобилями позади вас. Например, если вы находитесь на зеленом свету и поворачиваете направо, вы не должны останавливаться. Вместо этого замедляйтесь и осторожно сдавайтесь, когда входите в перекресток.
• Хотя вас могут не попросить использовать аварийный тормоз во время теста, убедитесь, что вы знаете, как его использовать, на всякий случай.
• Обратите внимание при входе в перекресток со светофорами. Хорошей идеей будет аккуратно поставить ногу на педаль тормоза, чтобы в случае изменения света вы были готовы к замедлению.
• Если вас попросят параллельную парковку во время теста, убедитесь, что вы поставили свой автомобиль на парковку, как только вы окажетесь в помещении.
• Не останавливайтесь слишком близко к другим автомобилям при остановке. Вы должны быть в состоянии увидеть их задние шины. Если вы хотите быть осторожнее, вы также сможете увидеть немного тротуара.

Pro Совет по вождению: Никогда не нажимайте на тормоза или тормоза внезапно. Вместо этого обратите внимание на причины, по которым вам придется остановиться или замедлиться, чтобы вы могли постепенно тормозить.Это намного безопаснее и уменьшит ваши шансы получить задний ход.

7

Советов при выполнении разворотов и трехточечных поворотов

Многие водители считают, что им предлагается выполнить в трехточечном развороте , а не в параллельной парковке в ходе испытаний. Поскольку вы никогда не знаете, убедитесь, что вам удобно делать оба.

• При выполнении теста с 3-точечным включением убедитесь, что вы сигнализируете перед завершением каждого движения.
• Всегда смотрите в обе стороны, прежде чем отступать.Будьте осведомлены о том, что происходит вокруг вас, и не делайте 3-точечный поворот, пока вы не уверены, что можете выполнить его до прибытия встречного трафика. Следующее видео поможет вам легко выполнить 3-х точечный поворот:

• Избегайте разворотов во время экзамена по вождению, если вас специально не попросили сделать это. Если вас попросят сделать это, убедитесь, что это законно и что нет признаков того, что вы не должны разворачиваться.

Pro Совет по вождению: Будьте очень осторожны при выполнении разворота и убедитесь, что у вас есть достаточно времени, чтобы очистить поворот до прибытия других автомобилей.

8

Что делать при приближении к знаку доходности

Если вы приближаетесь к знаку доходности, и справа от вас находится машина, убедитесь, что вы отпустили их первым. Право на проезд имеет решающее значение в вашем экзамене по вождению. Не нарушайте его, даже если другая машина указывает на то, что вам следует ехать. Лучше быть честным за правильное вождение во время теста, чем за то, чтобы осчастливить другие машины. Единственное, что вам нужно, это ваш тестовый администратор. Проверьте здесь, что означают знаки двойной доходности:

• Не останавливайтесь у знака доходности, если это не является абсолютно необходимым.
• Убедитесь, что вы замедлились для каждого знака доходности.

9

Что делать при приближении к стоп-знаку

Во время теста вы встретите двухсторонние, трехсторонние и четырехсторонние остановки. Убедитесь, что вы знаете, что делать на каждом типе остановки, и правильно ли вы справляетесь с каждым из них.

• При приближении к знаку остановки убедитесь, что вы достигли полной остановки за линией. Но не останавливайтесь слишком далеко назад. Вы должны быть прямо на линии с вашим передним бампером прямо за ним.
• Остановитесь не менее чем на 2-3 секунды на каждом знаке остановки, прежде чем двигаться снова.
• Не приходите к остановке, так как это может привести к автоматическому отказу.
• Иногда вам придется остановиться, а затем повернуть вперед, чтобы проверить, безопасно ли пройти в перекресток. При этом сначала остановитесь за линией не менее 3 секунд, а затем медленно катитесь вперед. Если вам нужно остановиться через линию, пока она не станет безопасной, это нормально, если вы дошли до полной остановки за линией.
• Когда вы останавливаетесь, убедитесь, что вы проверяете в обоих направлениях и проверяете все свои зеркала.

q

Огни и советы по пересечению

Если лампочка желтого или красного цвета, остановитесь. Не пытайтесь спешить на перекресток, чтобы сэкономить время. Вы проходите экзамен по вождению, не участвуя в гонке.

• Когда индикатор станет зеленым, посмотрите, прежде чем начать идти. Убедитесь, что на перекрестке нет ни автомобилей, ни пешеходов.
• Если вы поворачиваете направо на красный, сначала убедитесь, что вы полностью остановились. Если индикатор горит зеленым, помедленнее и смотрите внимательно, но не останавливайтесь.
• Когда вы ждете у знака остановки или стоп-сигнала, держите обе руки на руле.

Снятие рук с руля, даже на секунду, может привести к автоматическому отказу

• Убедитесь, что вы видите задние шины автомобиля перед собой, когда останавливаетесь на свету.
• Не продолжайте катиться вперед на свету.Дойдите до полной остановки в безопасном месте, а затем подождите, пока не сменится свет, прежде чем двигаться дальше.
• Всегда будьте осторожны при прохождении перекрестков. Они могут быть опасными, даже если у вас есть зеленый свет. Следите за потенциальной опасностью и действуйте осторожно.

w

Распознавание слепых пятен

Ваш тестовый администратор будет следить за тем, что происходит вокруг вашего автомобиля. Убедитесь, что вы обращаете внимание на свои зеркала , что вы смотрите через плечо и знаете, что происходит вокруг вас, а не только перед вами.

• Убедитесь, что вы смотрите через плечо, прежде чем сменить полосу и повернуть налево.
• При проверке зеркал или оглядывании через плечо убедитесь, что движение очевидно. Важно, чтобы администратор теста знал, что это происходит.
• Один из способов показать, что вы на самом деле проверяете, — это двигать головой. Не двигайте глазами, так как администратор теста не всегда видит это.
• Не полагайтесь только на свои зеркала. Убедитесь, что вы тоже смотрите через плечо.
• Проверяйте свои зеркала часто. В идеале вы должны проверять свои зеркала быстро каждые несколько секунд.
• Ваш тестовый администратор хочет видеть вас проверяющим через плечо. Важно выполнять эту проверку каждый раз, когда вы покидаете место для парковки, меняете полосу движения или готовитесь к повороту.

Pro Совет по вождению: Не совершайте ошибку, только проверяя свои зеркала. Очень важна проверка через плечо, особенно если вы хотите сдать тест.

e

Что делать при парковке

Практикуйте свои навыки парковки перед тестом.Таким образом, вы сможете уверенно парковаться каждый раз, когда вам это необходимо. Важно правильно парковаться с первой попытки. Вот почему практика так важна.

• Если вы стоите на парковке на холме , убедитесь, что вы подходите достаточно близко к бордюру (используйте зеркала), а затем медленно дайте шинам упасть на бордюр, прежде чем остановиться и поставить машину в парк.
• При парковке, убедитесь, что вы едете медленно. Это не означает, что вы едва двигаетесь, когда вы едете на парковку.Это значит, что вы не торопитесь и паркуетесь на подходящей и безопасной скорости.
• Когда вы параллельно паркуетесь, убедитесь, что вы поставили автомобиль на парковку, как только вы окажетесь в своем пространстве.
• Используйте стояночный тормоз при парковке. Это легко забыть, особенно если вы едете в автоматическом режиме, но это очень важно для теста. Перед тем, как снова завести автомобиль, убедитесь, что вы отключили стояночный тормоз.
• Убедитесь, что вы знаете, как параллельный парк. Некоторые администраторы тестов не будут просить вас сделать это, но некоторые ответят.Практикуйтесь, пока вы не сможете сделать это легко и с первого раза попасть в свое пространство. Не стоит сдавать экзамен, потому что вы не потратили время на изучение этого навыка. Кроме того, это важный навык, когда вы начинаете управлять автомобилем самостоятельно.
• При параллельной парковке , убедитесь, что вы не попали на обочину, но подобрались достаточно близко к ней.
• Очень важно навести порядок в шинах при парковке на холме. Внимательно изучите эту информацию, чтобы сразу узнать, какой угол наклона ваших шин.Помните, что необходимый угол меняется в зависимости от того, поднимаетесь вы или нет.
• При парковке не бойтесь не торопиться. Администратор теста не будет наказывать вас за медленную работу, если вы в безопасности и знаете о трафике вокруг вас.
• При парковке перед магазином или большим стеклянным окном вы можете использовать это, чтобы определить, насколько близко вы находитесь к бордюру и другим автомобилям. Это отличная дополнительная поддержка, которую вы можете использовать в дополнение к своим зеркалам.

r

Инструкции по параллельной парковке

Прежде чем пытаться выполнить параллельную парковку, посмотрите на автомобиль перед собой и определите его размеры и расстояние до бордюра. Это поможет вам правильно расположить свой автомобиль.

При подходе помедленнее и проверьте свое слепое пятно. Затем сопоставьте свое правое боковое зеркало с другим автомобилем. Теперь вы готовы к парковке.

Обязательно проверяйте оба плеча, чтобы убедиться, что на вашем пути нет ничего.Следите за машинами, пешеходами и особенно — играющими детьми.

Вот пошаговое руководство, которое может помочь вам научиться параллельному паркованию.

1. Замедлитесь и подайте сигнал, что вы будете входить в пространство.
2. Выровняйте свое зеркало с автомобилем, который будет перед вами.
3. Проверьте оба плеча.
4. Поставь свой автомобиль задним ходом.
5. Поверните руль вправо.
6. Медленно отпустите тормоз и начните тянуть на месте.
7. Продолжайте наблюдать за обоими плечами.
8. Когда вы видите задний фонарь ближайшего автомобиля на лобовом стекле, снова включите тормоза.
9. Поверните рулевое колесо полностью в другом направлении.
10. Проверьте оба плеча. Держите глаза открытыми, продолжая пробираться в пространство.
11. Садись в машину и въезжай в космос.
12. Поставьте автомобиль на стоянку и включите стояночный тормоз.

Посмотрите следующее видео, чтобы запомнить шаги параллельной парковки:

Чтобы выйти из места парковки, на котором вы параллельно припарковались, вот несколько полезных шагов, которые необходимо выполнить.

1. Поместите свой автомобиль задним ходом.
2. Выполняйте резервное копирование, пока не увидите задние шины автомобиля перед собой.
3. Сигнал слева и посмотрите через плечо и вокруг на предмет потенциальных опасностей.
4. Поверните рулевое колесо как можно дальше влево.
5. Двигайтесь медленно, пока не выйдете из парковочного места.

t

Задняя парковка (a.k.a. Обратный паркинг. Возвращение на парковочное место)

Это пошаговое руководство, которое поможет вам при возвращении на парковочное место во время экзамена по вождению.

1. Найдите место, куда вы собираетесь вернуться.
2. Сигнал, а затем осмотреть область в поисках других транспортных средств.
3. Убедитесь, что ваш автомобиль прямой.
4. Поставь свой автомобиль задним ходом.
5. Убедитесь, что вы смотрите позади себя и осторожно поворачиваете на парковочное место. Идите так медленно, как вам нужно, чтобы быть в безопасности.
6. Проверьте линии на стороне парковочного места, чтобы убедиться, что вы правильно выровнены и готовы так, как нужно.
7. Поставьте автомобиль на стоянку и обязательно используйте стояночный тормоз.

Возвращаясь на место для парковки, не торопитесь. Убедитесь, что вы смотрите за собой и используете свои зеркала. Ваши боковые зеркала будут особенно полезны для определения того, выровнены ли вы с местом для парковки.

y

Что нужно учитывать при парковке в гору или на спуске

Вот пошаговое руководство, которое поможет вам справиться с парковкой в ​​гору и под гору для сдачи экзамена на вождение.Помните, что практика является ключевым моментом, поэтому обязательно наберитесь побольше, прежде чем приступить к экзамену.

1. Найдите место для парковки. Когда вы найдете место, обратите внимание на количество места, которое у вас есть, и на наличие бордюра.
2. Сигнал, проверь оба плеча и помедленнее.
3. Подведите автомобиль к правому плечу как можно ближе.
4. Поставь на стояночный тормоз.
5. Очень важно проверить ваши колеса на экзамене по вождению. При парковке в гору поверните колесо как можно дальше от бордюра.Если вы паркуетесь под уклон, поверните свое колесо к бордюру.
6. Медленно позволяйте шинам катиться до тех пор, пока они не окажутся на бордюре.
7. Поставь на стояночный тормоз.

Если нет бордюров, лучше всегда поворачивать колеса в направлении плеча, независимо от того, паркуете ли вы в гору или вниз.

Убедитесь, что вы включаете стояночный тормоз при каждой парковке на холме. Следующее видео дает обзор различных ситуаций, которые могут возникнуть при парковке в гору и под уклон:

u

Что делать при приближении к железнодорожному переезду

Обязательно смотрите в обе стороны, прежде чем пересекать железную дорогу.

i

Советы по безопасному проезду через углы

Замедлите перед поворотом. Есть несколько причин для этого. Во-первых, это поможет вам лучше контролировать свой автомобиль. Другая причина в том, что вы не можете видеть то, что находится на другой стороне угла, и вы должны быть в состоянии быстро остановиться при необходимости.

o

Как взаимодействовать с экзаменатором

Ваш экзаменатор поможет вам. Если вы не понимаете вопрос или направление, обязательно задайте его.

Как правило, сосредоточьтесь на тесте, а не на разговоре с экзаменатором. Слишком много разговоров отвлечет вас от многих вещей, на которых вам нужно сосредоточиться, чтобы пройти тест.

p

Информация о погоде

В плохую погоду вам нужно ехать медленнее. Просто скажите экзаменатору, что из-за плохой погоды вы идете медленнее.

a

Что делать при столкновении с пешеходами

Если вы свернете пешеходный переход и на пешеходном переходе окажется пешеход, вы автоматически выйдете из строя, даже если он находится на другой стороне дороги.Не выходите на пешеходный переход, если на пешеходном переходе никого нет.

• Внимательно ищите людей на пешеходных переходах.
• Обратите внимание и на людей, стоящих по углам. Эти люди могут быстро принять решение выйти на пешеходный переход, поэтому вам также необходимо знать, что они делают.

При прохождении экзамена по вождению убедитесь, что вы всегда уступаете пешеходам , даже если они ходят на снегоходах или делают что-то, чего они не должны делать.

Сойки всегда раздражают, но уступать им — единственно возможное решение.

Если вы видите пешехода, узнайте его, чтобы экзаменатор знал, что вы его видите.Возможно, вы захотите немного замедлить работу или упомянуть пешеходов своему тестовому администратору.

Советы по борьбе с нервозностью: побеждайте свои страхи за вождение

Будьте спокойны и сосредоточьтесь на вождении, а не на экзамене. Это может помочь представить, что вы в машине тренируетесь, а не проходите тестирование. Relax — это всего лишь экзамен по вождению. Боритесь со своими страхами. Хотя это может быть стрессом, вы будете чувствовать себя намного лучше, если научитесь расслабляться во время теста. Попробуйте повеселиться во время теста.Вы прошли долгий путь в подготовке к вашей лицензии, и вы почти на месте. С нетерпением ждем получения вашей лицензии и отмечаем, как далеко вы продвинулись.

• Попробуйте , чтобы не нервничать . Если вы нервничаете, вы можете сделать простую ошибку, которая может стоить вам теста. Например, вам могут сказать повернуть налево и случайно повернуть направо.
• Будьте уверены в себе и ведите себя так, как будто знаете, что делаете. Также важно быть собой.
• Будьте внимательны и осознайте, что происходит вокруг вас.Если вы будете наблюдать за дорогой, у вас будет меньше времени, чтобы сосредоточиться на своих нервах.
• Знай своего автомобиля. Если вы хотите хорошо сдать экзамен, убедитесь, что вы практикуетесь в автомобиле, который вы собираетесь сдать на тест. Это очень важно.
• Приходите на тест с большим количеством свободного времени, чтобы вы могли собраться с мыслями. Вы будете сильно нервничать, если будете спешить, чтобы пройти тест или вы отстаете от графика.

Представьте, что вы с кем-то менее «пугающим», чем экзаменатор, который проводит тест.Может быть легко внезапно почувствовать себя ничем иным, как пучком нервов, когда под пристальным наблюдением авторитетной фигуры. Это не помогает, когда кто-то дает вам тест, который может быть одинаково нервным. Итак, представьте, что вы на самом деле просто в машине со своей дорогой, милой бабушкой, которая не будет ничего, кроме похвалы за вас, или представит себе друзей на заднем сиденье!

Расслабьтесь и представьте, что вы едете с бабушкой

После теста: общие советы по вождению для успешного прохождения дорожного движения

Старайтесь избегать поворота налево на перекрестках, у которых нет защищенных поворотов, пока вы не приобретете немного больше практики За рулем.По мере того, как вы будете больше тренироваться, вы сможете лучше судить о скорости встречных машин.

• Не думайте, что вы знаете, что будут делать другие водители. Например, если вы видите водителя с включенным сигналом поворота, все, что вы действительно знаете, это то, что его сигнал поворота включен. Они могут решить повернуть, а могут и нет. Двигайтесь в обороне и всегда следите за другими водителями.
• Всегда пристегивайте ремень безопасности и всегда заставляйте своих пассажиров пристегиваться и .
• Установите для себя правило, что вы не будете перевозить больше пассажиров, чем у вас есть ремни безопасности.

Pro Совет по вождению: Как водитель, вы должны помнить, что на дороге много других водителей. Вы не владеете дорогой. Вместо этого водите машину так, как будто вы владеете автомобилем, и защищайте ее, проявляя усердие.

Я не сдал экзамен по вождению. Что мне теперь делать?

Если вы не пройдете дорожное испытание, как можно скорее обратитесь к инструктору по вождению, если он у вас есть, или проконсультируйтесь с вашим партнером по вождению.Они смогут помочь вам выяснить, что пошло не так и исправить проблемы, чтобы вы прошли в следующий раз. Попросите их пройти с вами дорожное испытание, чтобы вы могли показать им, что именно вы сделали. Помните, что инструкторы и экзаменаторы готовы помочь вам и не должны предлагать вам бросить или бросить движение.

Вы можете потерпеть неудачу, потому что у вас недостаточно практики. Не расстраивайтесь из-за этого. Вместо этого, выходите и практикуйтесь больше. Убедитесь, что рядом с вами всегда есть опытный и квалифицированный штурман.

Может быть легко обескуражиться и подумать о том, чтобы отказаться от вождения. Не делай этого. Хотя это может быть простой выбор, он редко является лучшим выбором. Вместо этого продолжайте практиковать. Помните, что ваш экзаменатор не подвел вас за то, что вы ужасный водитель. Они затрудняют получение лицензии, чтобы сохранить дороги максимально безопасными.

Pro Совет по вождению: Автостоянки и частные сообщества — отличное место для прохождения экзамена по вождению. Поскольку эти дороги не являются государственными, они являются отличным местом, чтобы по-настоящему отточить свои навыки вождения.