пошаговая инструкция, устройство и рекомендации Какое масло лучше заливать кпп калины
Lada Kalina – компактный бюджетный хэтчбек, весьма современный и один из самых доступных в своем сегменте. Для данной модели характерны достоинства и недостатки, свойственные моделям В-класса. Но в то же время, Lada Kalina обладает высокой ремонтопригодностью, что является несомненным плюсом на фоне более дорогих иномарок. К тому же, нельзя не отметить обширную дилерскую сеть и большое количество запчастей по всей стране. Исходя из этого, неудивительно, что большинство владельцев Lada Kalina обслуживают машину самостоятельно. В данном случае самая распространенная процедура – замена масла в коробке передач. Этот важный расходный материал необходимо подбирать с умом, ведь от него зависит надежность и срок службы КПП. Имея дело с трансмиссионным маслом, надо обращать внимание на совестимые параметры, периодичность замены, а также сколько масла требуется заливать в КПП.
Регламент замены
Официальный регламент замены масла в КПП Lada Kalina составляет 75 тысяч километров, что совершенно типично для всей современной модельной линейки Lada.
Например, при следующих «факторах риска»:
- Частая езда по плохим и пыльным дорогам, в том числе по бездорожью
- Эксплуатация в суровых климатических зонах – при резкой смене температур (выпадение осадков, похолодание – потепление, грязь и слякоть, повышенная влажность)
- Регулярная езда на крейсерских скоростях, высокие обороты двигателя, перегрев мотора
- Водитель допускает ошибки при переключении передач, коробка перегревается
Вышеуказанные факторы способствуют сокращению интервала замены, так как масло приходит в негодность раньше срока, положенного по регламенту. В результате получается, что оптимальная периодичность в таких условиях составляет порядка 30 тысяч километров. В любом случае, еще желательно регулярно контролировать объем и состояние масла.
Проверяем объем и состояние масла
Количество оставшегося масла проверяют мерным щупом. Так, для этого щуп вытаскивают, затем смотрят на положение отпечатка масла относительно меток Max и Min. Иными словами, если жидкость находится ниже уровня Min, тогда потребуется долив. При этом важно не переусердствовать, иначе перелив масла может стать причиной выхода из строя МКПП со временем. При переливе придется сливать переизбыток масла.
Не исключено, что одного доливания масла будет мало. Обратим внимание, с чем можно столкнуться при большом пробеге:
- Масло потемнело и помутнело
- Масло издает неприятный запах (может вонять горелым)
- В масле накапливается осадок в виде грязевых отложений и металлической стружки
При обнаружении подобных признаков можно сделать вывод, что данный расходный материал окончательно утратил свои полезные свойства, и нуждается в срочной замене.
Выбор масла
Убедившись, что замена масла действительно необходима, тогда приступим к выбору наиболее совместимого продукта для Lada Kalina. Так, в первую очередь надо исходить из параметров вязкости (SAE), степени качества (API), а потом уже засматриваться на понравившийся бренд. Выделим несколько лучших торговых брендов с подходящими параметрами:
Лукойл – ТМ4
- Вязкость SAE: 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90
- Стандарт API: GL-4
Новойл Транс КП
- Вязкость SAE: – 80W-85
- Стандарт API: GL-4
Роснефть Кинетик
- Вязкость SAE: 80W-85
- Стандарт API: GL-4/5
Татнефть Транслюкс TM4-12
- Вязкость SAE: 75W-85
- Стандарт API: GL-4
ТНК Trans KP
- Вязкость SAE: 80W-85
- Стандарт API: GL-4
THK Транс KP
- Вязкость SAE: 75W-90
- Стандарт API: GL-4
Транс КП-2
- Вязкость SAE: 80W-85
- Стандарт API: GL-4
Shell Transaxle Oil
- Вязкость SAE: 75W-90
- Стандарт API: GL-4/5.
Сколько заливать
Оптимальный объем масла для коробки передач Lada Kalina, согласно инструкции составляет не меньше 3 литров. Заливать жидкость надо до того момента, когда она начнет вытекать из маслозаливной горловины. Также еще желательно отрегулировать уровень мерным щупом. И напоследок важно сказать, что данный объем масла вводится после того, как выполнена процедура полного очищения трансмиссии от остатков старой жидкости.
Одним из самых популярных автомобилей на отечественном рынке является Лада Калина. Автомобиль производился с 2004 года, а в 2019 году имя Калина было выведено из линейки АвтоВАЗа. Учитывая популярность авто на отечественном рынке, при приобретении помимо технического осмотра в обязательном порядке необходимо поменять масло в коробке Лады Калины.
Когда нужно производить замену трансмиссионного масла Лады Калины
Как и у всякого автомобиля, Лада Калина имеет руководство по эксплуатации. В данном документе изготовитель отражает все процедуры, необходимые для проведения с автомобилем, сроки и порядок осуществления плановых работ, в том числе регламентирует и порядок смены масла в коробке. До 2011 года процедура замены масла в МКПП Лада Калина не регламентировалась вовсе, предполагалось, что трансмиссионка залита на весь срок службы авто. До этого водители ориентировались лишь на собственный опыт и на добровольной основе проводили эту процедуру.
Однако с 2011 года с введением новых стандартов производитель все же ввел процедуру смены жидкости на пробеге в 130 тысяч км. Однако данный период выходит за рамки гарантийного обслуживания (5 лет или 100 тысяч км пробега), поэтому расходы по ее проведению полностью ложатся на потребителя.
Кроме этого, в 2013 году модель получила новую автоматическую трансмиссию японского производства, что, несомненно, улучшило потребительские качества. Однако и необходимость смены вещества в таком агрегате стоит насущнее, учитывая сложную конструкцию автомата. АвтоВАЗ регламентирует замену в таком узле раз в 100 тысяч км, однако опытные автолюбители сокращают данный срок вдвое. Это помогает продлить жизненный цикл коробке, избежать многих проблем в процессе эксплуатации.
За время выпуска модели на конвейере находилось несколько трансмиссий с различными условиями смены в них жидкости:
- Механическая 5-ступенчатая КПП с кулисным приводом . Для этого узла смена вещества не регламентирована вовсе, однако желательна на пробегах от 70 тысяч км. Для такого агрегата подходят все виды масел в зависимости от условий эксплуатации.
- Механика с тросовым приводом переключения . Фактически аналогичная коробка, но заводом предусмотрена смена трансмиссионки на 130 тысячах пробега. Замену масла на Лада Калина с тросовой КПП желательно осуществлять раз в 60 тысяч км пробега вне зависимости от вида смазочного материала.
- Роботизированная коробка , в основе которой применяется также механика. Однако, учитывая конструктив агрегата, замена трансмиссионки необходима не реже чем в 50 тысяч пробега, учитывая высокие нагрузки, под которыми работает узел.
- Автоматическая японская АКПП потребует замены масла раз в 60 тысяч км пробега вне зависимости от условий эксплуатации. Данный узел считается неприхотливым и надежным, однако своевременная смена вещества сможет продлить срок работы АКПП и за пределами указанного изготовителем 150 тысячного пробега.
Важно! В любом типе трансмиссии своевременная смена вещества поможет сохранить ресурс коробки. В особенности данная процедура необходима при использовании автомобиля в городских условиях, когда КПП подвергается наибольшим нагрузкам, а также в условиях низких температур.
Какое масло заливать в коробку Лады Калины
Лучшее масло в КПП Лада Калина обозначено в руководстве по эксплуатации автомобиля. Однако владелец имеет право заливать и другие материалы на свой выбор. При этом рекомендации завода по маркам основаны на лабораторных исследованиях и практических испытаниях продукции. На рынке присутствует 3 основных вида трансмиссионки, которые различаются по своему составу, вязкости, омывающим и охлаждающим свойствам:
- Синтетическое вещество
является продуктом сложной химической реакции с добавлением различных присадок для улучшения всех функций. Такие материалы хорошо подходят для замены масла в АКПП Лада Калина 2, учитывая сложность конструкции автомата.
- Полусинтетические вещества также пользуются неплохой популярностью, так как помимо хороших свойств такие вещества стоят дешевле чистой синтетики. Такие материалы используются на некоторых моделях самим заводом изготовителем. Чаще всего они заливаются на автомобили после пробега в 150 тысяч км. Такое масло подходит в коробку Лада Калина Кросс с учетом преимущественной эксплуатации по плохим дорогам и на трассах.
- Минеральные вещества чаще всего заливают с завода и подлежат полной замене при наступлении срока. Такой продукт обладает посредственными омывающими свойствами, однако менее текуч, что обуславливает его применение в природных условиях с низкой температурой.
Замечание! При низкой температуре существует возможность выдавливания масла через сальники, однако в случае применения минералки такая возможность снижается.
Какое масло в МКПП Лады Калины
Масло для коробки передач Лада Калина универсал, как и для других типов кузова, должно соответствовать стандартам и показателям, указанным в руководстве по эксплуатации с соответствующими параметрами вязкости и температурным режимом. Многие знаменитые бренды выпускают масла, соответствующие стандартам 5w40, которые чаще всего применяются в качестве трансмиссионки для данной модели.
Этот показатель означает, что масло сохраняет свои свойства при температуре от -35 до +45. Бывают вещества с меньшим диапазоном – зависит этот параметр от используемых присадок. Главным критерием должна выступать подлинность изделия. Для нового узла лучше всего подойдет замена на синтетическое масло, а для прошедшего более 150 тысяч км лучше подойдет полусинтетическое с высокой вязкостью. Для экстремальных холодов или в качестве промывочного подойдет обычная минералка.
Какое масло лить в коробку Лады Калины автомат
Автоматическая трансмиссия более привередлива к качеству и показателям трансмиссионки. Производитель заявляет об использовании продукции класса ATF-III, IV жидкостей высокого качества с большим количеством присадок. Такие требования основаны на конструктивных сложностях в данной АКПП, высоким температурным режимом работы и меньшей в сравнении с простой механикой «живучести».
Сколько масла в коробке передач Лады Калины
Объем картера и количество жидкости зависит от конструкции трансмиссии:
- В автоматической коробке передач данный показатель составляет 6 л, что обусловлено самой конструкцией такой системы. Для ее охлаждения требуется на порядок больше жидкости в отличие от обычной механики, так же при использовании гидротрансформатора требуется высокое усилие на трение, что означает наличие большого количества жидкости в обороте.
- В механике с кулисой объем масла в КПП Лада Калина 2 составляет 3,3 л. Такие агрегаты выпускались до 2012 года включительно.
- В модернизированной тросовой КПП Лада Калина объем масла в коробке передач был уменьшен до 2,3 л.
Эти данные стоит учитывать при покупке расходного материала.
Как залить масло в коробку Лады Калины
Для залива жидкости в коробку необходимо использовать обычную заливную горловину. В корпусе коробки вне зависимости от ее конструкции предусмотрена специальная заливная горловина, прикрытая пробкой. Для того чтобы залить при смене новую жидкость, необходимо на корпусе КПП в подкапотном пространстве (справа от двигателя) открутить данную пробку и через воронку заливать новое вещество. При обычном залитии иных манипуляций не требуется, при замене необходимо предварительно начать слив старого вещества.
Как поменять масло в коробке Лады Калины
Регламентные замены проводятся официальными дилерами, а также самостоятельно при наличии подъемника или гаража с ямой, набора ключей, масляного фильтра и 2 воронок для слива и залива вещества. По своему порядку процесс смены не отличается в зависимости от типа коробки передач и разделяется на 2 типа – полная смена и частичный долив.
Важно! При этом важно приобрести качественный масляный фильтр, так как от его работы зависит корректная работа всего агрегата. В случае если он забьется отложениями и перестанет выполнять свою функцию, узел может перегреться, что вызовет механическую деформацию всего агрегата.
Полная замена масла в коробке передач Лады Калины
Полная замена масла Лады Калины с тросовой КПП осуществляется в несколько этапов:
- Подъем автомобиля на подъемнике и измерение уровня находящей жидкости при помощи щупа или контрольной пробки.
- Слив отработанной старой жидкости посредством откручивания сливной пробки на дне корпуса. Среднее время стекания жидкости составляет порядка 1-2 часов в зависимости от ее консистенции.
- При работе с автоматом необходимо вскрыть корпус коробки, очистить от старого герметика швы и заменить масляный фильтр вместе с магнитами, а также продиагностировать их на предмет наличия металлической стружки.
- На механической коробке масляный фильтр расположен на корпусе, что не потребует дополнительного вскрытия.
- После замены фильтра необходимо залить новое вещество.
- Затем следует завести двигатель и стоя на месте переключить все режимы работы коробки, чтобы новое масло попало в сальники и остальные части. При этом не должно возникать вибраций, передачи должны переключаться плавно и мягко.
После этого необходимо повторить процедуру слива и долива 2-3 раза для полной смены трансмиссионки.
Частичная замена масла в КПП Лады Калины 2
Частичная смена вещества предполагает простой долив или однократный слив продукции. Для проведения данной процедуры потребуется объем, равный половине картера коробки – соответственно для механики 1,5-2 л, для автомата – 3-4 л. В таком случае отработанное масло выходит лишь самотеком разово.
Также данная процедура может проводиться при снижении уровня старого вещества по различным причинам (сильные холода, неисправность отдельных элементов). Процедура замены фильтра в таком случае также желательна, но не обязательна. При этом при критическом снижении уровня вещества необходимо провести диагностику работоспособности всех систем вне зависимости от вида КПП.
Как проверить уровень масла в КПП Лады Калины
Для проверки состояния и уровня в КПП производителем предусмотрено несколько способов в зависимости от типа КПП:
- На старых механических коробках используется классический пластиковый щуп, который расположен непосредственно на корпусе коробки в подкапотном пространстве. На нем размещены риски, которые указывают актуальный уровень трансмиссионки. С ее помощью можно определить как уровень самой жидкости, так и ее состояние. Также на щитке приборов установлен специальный датчик, который даст информацию при снижении общего уровня продукции.
- На современных механических изделиях и автоматических коробках такой щуп отсутствует, вместо него существует контрольная пробка, по состоянию которой определяется текущий уровень. Недостатком такой пробки является отсутствие возможности проверить само состояние масла его цвет и консистенцию. Кроме того, на панели приборов расположен сигнализатор низкого уровня вещества, который при сильном снижении загорится лампой и издаст звуковой сигнал о нехватке продукта.
Заключение
Заменить масло в коробке Лады Калины не представляется трудновыполнимой задачей при наличии подъемника и соответствующей тары. Главное соблюдать периодичность и выбирать подлинное оригинальное вещество для смены жидкости.
Выбираем масло для Лада Калины правильно
Масло, которое используется для коробки передач, играет важную роль в работоспособности всей машины. Оно отвечает за долговечность узлов, а также на режим работы самой коробки передач. Поэтому очень важно лить качественное масло, которое подходит именно вашей машине. Чтобы КПП работал тише, следует заливать специальное трансмиссионное, которое работает намного лучше заводского масла в Калине. Какое же масло лить в Лада? Данный вопрос волнует многих владельцев данной марки машины.
Основной конструктивный элемент трансмиссии автомобиля
Первое что стоит помнить, следует лить то, которое более всего работает именно в коробке передач Лада и, конечно же, не забывать следить за качеством выбранного продукта. От качества продукта будет зависеть срок эксплуатации КПП и двигателя автомобиля. Для того, чтобы поддерживать хорошую работоспособность КПП важно уделять большое внимание замене масла в коробке передач Лада Калины при нормальном режиме работы. Если вовремя не лить масло в КПП, то коробка передач Лада Калины будет подвергаться серьезным нагрузкам, что значительно повлияет на работу всей машины и может принести серьезные проблемы.
Выбор масла
Для автомобиля Лада, замена смазочного материала в КПП производится на каждые 76 тысяч километров пробега авто, как указано в регламенте производителя либо же её стоит проводить хотя бы раз в 5 лет. Если же машина находится постоянно на ходу и используется ежедневно проезжая большое количество километров, то лить продукт следует уже после 50 тысяч км пробега.
Современный рынок автозапчастей для авто, предоставляет автовладельцам широкий выбор вариантов масел для Лада. Для того, чтобы купить действительно качественный и стоящий продукт, стоит использовать следующие рекомендации:
- Первое, что необходимо учесть – это советы от производителя. Прочитав инструкцию к автомобилю, сразу будет понятно, что к чему и какое масло подбирать. Разработчики автомобилей в инструкции указывают, какой вариант является оптимальным для той или иной марки машины. Чаще всего указывается степень вязкости продукта для летнего сезона и отдельно для зимы.
Вязкость трансмиссионной жидкости
Виды смазочных трансмиссионных жидкостей
Как определиться с выбором масла
Никто лучше, чем владелец авто, не знает его машину и то, что ей нужно, поэтому выбор масла это сугубо индивидуальный процесс. Учитывать стоит не только марку машины, но и состояние её двигателя, пробег машины, наличие или отсутствие турбины и немаловажным моментов является используемое топливо. Также на выбор влияет время года, в которое приобретается продукт и условия эксплуатации машины. Для машин, которые большую часть времени стоят в гараже, менять смазочный продукт следует через каждые 10 тысяч километров, но как показывает практика в условиях Российского климата и дорог, такую процедуру придется проводить гораздо чаще, примерно через каждые 5000 километров. Стоит опираться на данные указанные производителем машины в инструкции. Если проводить замену смазочного вещества реже, то образующиеся продукты сгорания на двигателе, вряд ли хорошо скажутся на работоспособности всей машины.
Разновидности масел
На данный момент самыми популярными видами масел для авто, можно считать следующие варианты:
- Минеральное. Оно подходит для первой заливки и имеет нестабильную текучесть. Они быстрее разлагаются и не требуют утилизации, но имеют характеристики намного хуже, чем у синтетических и полусинтетических масел.
- Синтетические масла. Отличаются хорошей стабильностью и в термическом и в химическом отношении. Но имеют довольно высокую стоимость и большой расход. Могут похвастаться большим сроком службы.
- Полусинтетические масла. Немного хуже по своим характеристикам, чем синтетические, но зато стоят намного дешевле. Имеет хорошие характеристики, но не подходит для зимнего времени года. Идеальный вариант для машин с большим пробегом.
Трансмиссионные смазочные жидкости: свойства и эксплуатация
Что же выбрать для Калины
Покупать смазочный продукт для Лада стоит только оригинальный, от производителя. Сколько бы плюсов ни приписали продавцы более дешевым поделкам, лучше оригинального продукта нет ничего. Но говоря про оригинальное мало, это совсем не означает, что оно должно стоить очень дорого. Есть варианты оригинальных масел для КПП, которые стоят совсем недорого, но на практике имеют отличное качество. Для Калины отлично подойдет полусинтетическое от фирмы ЛУКОЙЛ. Как утверждают владельцы Калины, данная машина способна пройти более 300 000 км без необходимости капитального ремонта.
Оптимальная трансмиссионная жидкость для отечественного автомобиля
Хорошо подойдет трансмиссионное ТНК Magnum для КПП, результат будет сразу же, коробка передач станет работать намного тише. Исчезнут различные шумы и неприятные звуки, это также идеальный вариант для зимы. С таким маслом КПП на морозе будет включаться легче и быстрее. Помимо этого, отличным вариантом для Калины станут масла отечественного производителя. Многие пользователи допускают серьезную ошибку при покупке масла, уделяя большое внимание присадкам. Их, вообще, не стоит учитывать, так как все современные масла и жидкости, как моторные, так и трансмиссионные обладают всем нужным комплектом функций для продуктивной эксплуатации, работы агрегатов и узлов системы. Если дополнять машину ненужным количеством присадок, то в результате можно разрушить структурный расход элемента. Этот факт относится и к маслу, и к другим жидкостям, что в итоге приведет к необходимости полной замене используемых жидкостей.
Смазочная жидкость для коробки передач ТНК Magnum
http://maslodoc.ru
Коробка переключения передач – это узел автомобиля, подверженный довольно большим нагрузкам, так как мощный силовой момент от двигателя к колёсам передаётся посредством довольно маленьких шестерён. Поэтому для долгой и безотказной работы КПП нужно своевременно менять масло, и при этом не забывать о его качестве и соответствию техническим параметрам автомобиля.
В первую очередь, технические характеристики «трансмиссионки» должны соответствовать требованиям завода изготовителя. Во-вторых, при замене масла нужно учитывать климатические условия места эксплуатации автомобиля, а также манеру езды водителя.
В данной статье мы подробно разберёмся с вопросом о том, какое лучше масло заливать в коробку передач на Калину. На автомобилях Лада Калина устанавливается 2 типа коробок переключения передач – «механика» и «автомат». Каждый вариант трансмиссии имеет свои требования по количеству и стандарту заливаемого масла.
Трансмиссионные масла на Ладу Калина
Класс вязкос- ти по SAE | Группа по API | Изготовитель | Нормативный документ | |
ЛУКОЙЛ ТМ 4 | 75W-80, 75W-85, | GL-4 | ОАО «Лукойл-Волгограднефтепереработка», г. Волгоград ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь | СТО 00044434-009 |
НОВОЙЛ ТРАНС КП | 80W-85 | GL-4 | ОАО «Ново-Уфимский нефте- перерабатывающий завод», г. Уфа | ТУ 0253-017-05766528 |
РОСНЕФТЬ KINETIC | 80W-85 | GL-4 | ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск | ТУ 0253-386-05742746 |
ТНК ТРАНС КП | 80W-85 | GL-4 | ТУ 38.301-41-191 | |
ТНК ТРАНС КП СУПЕР | 75W-90 | GL-4 | ООО «ТНК смазочные материалы», г. Рязань | ТУ 0253-003-44918199 |
ТРАНС КП-2 | 80W-85 | GL-4 | ОАО «Сибнефть-Омский НПЗ», г. Омск | ТУ 38.301-19-129 |
SHELL TRANSAXLE OIL | 75W-90 | GL-4/5 | Shell East Europe Co, Великобритания, Финляндия |
Какое масло заливать в коробку на Ладе Калина автомат
На автомобилях Лада Калина, выпускаемых после 2013 года, устанавливается роботизированная коробка отечественной разработки, имеющая индекс 2182. Гидравлическое управление в такой коробке отсутствует, поскольку управление коробкой осуществляется при помощи электрических механизмов. Как следствие, замена масла требуется только для внутреннего пространства корпуса коробки переключения передач.
Спасибо за подписку!
Производителем рекомендуется использовать «трансмиссионку» марки ТМ-4-12 SAE 75W-85 и соответствующую стандарту GL4 по классификации Американского Института Нефти (API). От рекомендованной вязкости можно немного уходить в пользу наиболее соответствующих условий эксплуатации. Например, в северных широтах лучше выбирать масло с меньшей вязкостью, а в южных широтах и при больших нагрузках (например, эксплуатация в горах) лучше отдать предпочтение маслу с более высокими параметрами вязкости.
Какое масло заливать в МКПП Лада Калина
Многие опираются на мощность двигателя при возникновении вопроса о том, какое масло залить в коробку Лады Калины. 8 клапанов у вас или 16 – не имеет практически никакого значения – куда более важно учитывать манеру езды. Спортивный стиль требует более вязкой «трансмиссионки», поскольку повышенная температура эксплуатации заметно разжижает масло. К чему мы это всё? А к тому, что любители быстрой езды, как правило, делают выбор в пользу механической коробки переключения передач.
Масло заливаемое, в «механику», также имеет рекомендации со стороны завода-изготовителя. Основной рекомендацией является «трансмиссионка» Лукойл ТМ-4 с несколькими вариантами вязкости – 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90. Помимо Лукойла, в списке рекомендаций также присутствуют такие марки, как «Роснефть Kinetic», «Татнефть Транслюкс ТМ4-12», «ТНК TRANS KP», «Gazpromneft TM-4», «Shell Spirax S5 ATE».
Как заменить масло в коробке передач Лада Калина
Замена масла в коробке передач Лады Калина – вовсе не трудоёмкий процесс. Для этого вам понадобится смотровая яма, эстакада или автомобильный подъёмник. Принцип замены масла у обоих вариантов КПП примерно одинаков:
- На разогретом автомобиле выкручиваете сливную пробку и подставляете под неё ёмкость.
- Дожидаетесь полного слива масла, после чего открываете заливное отверстие.
- Льёте в это отверстие не более 100 грамм нового масла для того, чтобы вымыть остатки старого масла из коробки. Дожидаетесь, пока оно стечёт.
- Закручиваете сливную пробку и заливаете необходимое количество жидкости.
Первое время после замены обязательно следите за подтёками на коробке передач и слушайте её работу. Излишний шум может говорить о недостаточном уровне жидкости или не соответствующей условиям эксплуатации вязкости — такие ошибки допускать нельзя, поскольку это может привести к полному выходу из строя коробки передач.
Чтобы ваша коробка передач была всегда в исправном состоянии и не создавала вам проблем, рекомендуем воспользоваться рядом советов касаемо эксплуатации механической и автоматической коробок передач:
- Несмотря на рекомендации заводов-изготовителей об отсутствии необходимости менять масло, выполняйте замену не реже, чем раз в 100000 км.
- Старайтесь не создавать больших нагрузок для КПП – переключайте передачи на более «лёгкие» для изменения крутящего момента.
- Заливайте объёмы «трансмиссионки», соответствующие технической документации.
На вопрос о том, сколько масла лить в коробку Лады Калина, имеется два варианта ответа. В автоматическую коробку необходимо заливать 2,25 литров, а в механическую коробку -3,1 литра.
Каждый автомобилист должен знать, своевременная замена масла в коробке передач Калины влияет на продолжительность срока службы механизма и всего силового агрегата. В связи с этим замена жидкости в КПП отечественного авто является важнейшим этапом при поддержании устройства в нормальном рабочем режиме.
Без своевременной замены трансмиссионной жидкости вы подвергнете коробку передач более суровым эксплуатационным условиям, из-за чего она сильно пострадает.
По регламенту автопроизводителя замена масла в коробке передач Лада Калина должна производиться каждые 75 тыс. километров пробега или каждые пять лет. Если вы постоянно ездите на машине в интенсивном режиме, лучше произвести замену раньше – примерно через 50 тыс. километров.
Какое масло заливать?
На сегодняшний день при выборе трансмиссионного масла у автовладельцев почти не возникает проблем, так как на рынке представлен огромный ассортимент разной продукции. Главное учитывать определенные факторы при выборе масла для КПП Калины и купить оригинальную продукцию, а не контрафактную. Не нужно слепо доверяться продавцам в сомнительных магазинах и верить их рассказам о преимуществах китайских смазочных составов. Сколько масла в КПП Калина рассмотрим далее.
На практике применение даже простейшего и сравнительно недорогого масла, типа ТНК Magnum, существенно продлевает срок службы агрегата. Кроме того, механическая коробка с этой смазкой работает намного тише. Пропадают посторонние шумы и звуки, а в период зимних холодов передачи лучше включаются без лишних усилий. При выборе трансмиссионного масла для отечественного автомобиля Лада Калина можно руководствоваться следующей таблицей.
При покупке масла не нужно поддаваться на уговоры продавцов и покупать присадки. Современные трансмиссионные масла содержат все необходимые компоненты для нормальной работы всех агрегатов и узлов. Применение дополнительных присадок способствует разрушению структуры трансмиссионного масла, из-за чего она раньше потребует замены, но вы об этом можете и не узнать.
Что необходимо для замены?
Многие владельцы автомобилей отечественного производства ВАЗ отличаются сообразительностью и ездят на СТО в крайних случаях. Это вполне оправданно, так как многие работы по ремонту и обслуживанию можно выполнять самостоятельно. Замена масла в коробке передач Лада Калина может быть выполнена самостоятельно. Вам понадобится небольшой комплект инструментов и немного свободного времени. Для работы вам понадобится следующее:
- Ключ на 17 (желательно накидной, так как он более удобен).
- Воронка с присоединенной 50-сантиметровой трубкой. Можно сделать самостоятельно из бутылки или купить в магазине.
- Трансмиссионная жидкость. Сколько масла в КПП Калина читайте ниже.
- Емкость для слива старой смазочной жидкости.
- Специальное промывочное масло, если вы планируете промывать систему.
- Домкрат.
Также вам понадобится эстакада или яма для удобства проведения всех работ.
Перед тем, как будет производиться замена масла в коробке Калина 8 клапанов, нужно проверить уровень жидкости. Это делают для того, чтобы можно было определить определенные дефекты в механизме. Если все в порядке, уровень будет в норме.
Для проверки уровня смазочной жидкости в КПП Калины нужно проделать следующее:
- Загоните авто на эстакаду или яму и заглушите мотор.
- Откройте капот, отыщите воздушный фильтр и демонтируйте его корпус.
- Найдите картер КПП, выньте щуп для проверки уровня. Чтобы до него добраться, просуньте руку между аккумулятором и патрубком инжектора, выходящим вниз от воздушного фильтра.
- Очистите стержень от масла и вновь вставьте до упора на место.
- Вытащите щуп и посмотрите, на какой отметке располагается уровень масла. Он должен быт между метками min и max.
- Если все в порядке, вставьте щуп на место.
Перед заменой масла в КПП Калины нужно сначала слить старую отработанную жидкость, действуя по следующей инструкции:
- Загоните машину на яму или подняв на подъемнике.
- Залезьте под днище, демонтируйте защиту картера.
- Найдите сливное отверстие на коробке передач и подставьте под нее подходящую емкость, в которую можно слить старое масло.
- Возьмите ключ на 17 и выкрутите болт сливного отверстия.
- Старая смазка начнет стекать. Подождите примерно полчаса, чтобы все масло стекло без остатка.
- Закрутите пробку на место.
Если старая жидкость из Калины при замене масла в коробке передач обрела темный цвет и в ней есть металлическая пыль или другие продукты износа механизма, КПП требует обязательной промывки. Возьмите промывочную жидкость и залейте ее в КПП, а потом поднимите на домкрате одно из передних колес. Запустите двигатель и вставьте первую передачу. Подождите 10 минут, заглушите силовой агрегат и слейте залитое промывочное масло.
Масло в коробку Lada Kalina
Модель Lada Kalina выпускается с 2004 года. Автомобили первого поколения оснащались двигателями на 1.4 и 1.6 литра мощностью от 81 до 98 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. На втором поколении модели, появившемся в 2013 году, МКПП была модернизирована, также появились модификации с 4-ступпенчатым автоматом Jatco и 5-ступенчатой роботизированной трансмиссией АМТ.
Какое масло заливать в коробку Lada Kalina зависит от типа трансмиссии.
Масло в коробку передач Lada Kalina с МКПП и АМТ
В качестве трансмиссионного масла в коробку Kalina с МКПП или АМТ специалисты TOTAL советуют TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80. Это масло отвечает стандарту качества API GL-4+ и имеет высокий уровень смазывающих и защитных свойств. Оно предотвращает преждевременный износ трансмиссии и образование коррозии, а так же продлевает срок ее службы. TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 благодаря хорошей термической и окислительной стабильности можно использовать с увеличенными интервалами замены масла в коробке Lada Kalina, в рамках рекомендованных автопроизводителем.
TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80
Для автомобилей модели обоих поколений с ручной или роботизированной трансмиссией также подойдет полностью синтетическое масло TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90. Благодаря выдающимся противозадирным свойствам оно обеспечивает защиту деталей коробки передач от износа в любых условиях, что увеличивает срок службы агрегата при использовании этого масла в КПП Kalina. Технология FUEL ECONOMY (FE) снижает потери на трение при движении, а, следовательно, и расход топлива. TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 удовлетворяет международным стандартам качества API GL-4, GL-5 и MT-1, что позволяет заливать это масло в коробку Lada Kalina при любом режиме эксплуатации автомобиля.
TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90
Масло в АКПП Lada Kalina
Трансмиссионная жидкость для АКПП TOTAL FLUIDMATIC MV LV обладает улучшенными фрикционными характеристиками, которые гарантирую эффективную и плавную работу трансмиссии во всех режимах движения. Оно обеспечивает высокий уровень защиты элементов трансмиссии от износа, поэтому рекомендуется как масло в коробку Lada Kalina с 4-ступенчатым автоматом.
TOTAL FLUIDMATIC MV LV
Подобрать трансмиссионное масло для Lada Kalina можно с помощью специального сервиса на нашем сайте.
Подробнее о трансмиссионных маслах TOTAL.
Масло в коробку Калина: особенности, виды, как поменять
Как поменять масло в автомобиле ЛАДА Калина?
ЛАДА Калина входит в 10-ку самых популярных автомобилей России. Это обусловлено достаточно неплохим качеством транспортного средства, его ремонтопригодностью, наличием большого количества комплектаций и доступной ценой. Одним из агрегатов данной модели, который вызывает определенные вопросы у автомобилистов, является коробка передач.
В данной статье рассмотрим, какие виды КПП устанавливались, как их обслуживать и какое масло в коробку ЛАДА Калина нужно заливать.
Виды КПП на ЛАДА Калина
На первое поколение автомобиля ЛАДА Калина устанавливалась механическая коробка ВАЗ-1118. Это пятиступечнатый двухвальный агрегат, который объединен дифференциалом и основной передачей. Он производился с 2004 по 2013 год и устанавливался только на эту модель автомобиля. Данная КПП не отличалась высокой надежностью. Владельцы часто жаловались на вой, дребезжание рычага, нечеткие переключения, подтекания масла из сальников, а также на низкий ресурс подшипников синхронизаторов и шестерней.
Начиная со второго поколения автомобили ЛАДА Калина получили сразу 3 новых трансмиссии: МКПП, АКПП и роботизированную коробку (АМТ).
Механическая КПП получила название ВАЗ-2181. Данная коробка оснащена тросовым приводом, благодаря которому переключение передать стали более четкими, а также практически исчезли посторонние вибрации и шумы. Новая МКПП получила защиту от случайного включения задней передачи и, в целом, стала гораздо надежнее.
Автоматическую коробку переключения передач автомобиль получил от NISSAN. Это достаточно простой и неприхотливый агрегат фирмы JATCO, который был представлен в 2010 году. Данная АКПП способна выхаживать более 500 000 км, достаточно лишь ее бережно эксплуатировать и своевременно менять масло.
Роботизированная коробка (АМТ) – это механическая КПП ВАЗ-2181, где вместо тросового привода используются актуаторы фирмы ZF. Данный агрегат выпускается с 2014 года и является первой отечественной автоматической трансмиссией, выпущенной АвтоВАЗом. АМТ получилась неоднозначной: с одной стороны в ней присутствуют все плюсы механики, но с другой – неудобство при вождении, а именно рывки и толчки при движении по пробкам и в гору. С выходом АМТ 2.0 большинство из проблем были решены.
Какое масло использовать?
Какое масло заливать в коробку ЛАДА Калина? Тут, как говорится, на вкус и цвет. С завода трансмиссионное масло для Калины идет притирочное минеральное. Оно не обладает достаточными эксплуатационными свойствами, поэтому такую жидкость желательно заменить на качественную синтетику и полусинтетику.
В механические и роботизированные коробки передач подходят следующие масла:
- THK Trans KP 75W-90 GL4
- Shell SPIRAX S5 ATE 75W-90 GL-4/5
- G-BOX Expert 80W-85 GL-4
- Gazpromfeft 80W-90 GL-4
- ZIC G-EP 80W-90
- Liqui Moly HYPOID GETRIEBEOL 75W-90
- Прочие трансмиссионные жидкости со схожими характеристиками
Самое главное, чтобы выбранное масло соответствовало эксплуатационной группе GL-4 или GL-4/5. Материалы GL-5 в трансмиссии ЛАДА Калина не рекомендуется использовать. Это связано с тем, что некоторые детали коробки изготовлены из мягких металлов.
Для автоматической коробки JATCO следует применять масла, прописанные производителем АКПП: Nissan ATF Matic-S или Genuine EJ-1 ATF.
Как заменить трансмиссионное масло?
Перед заменой масло в коробке передач ЛАДА Калина следует подготовить инструмент: отвертки, набор гаечных ключей, емкости для сбора отработанного масла, воронку со шлангом диаметром 2 мм, трансмиссионную жидкость.
Замена в механической и роботизированной КПП
МКПП и АМТ представляют собой одну и ту же модель коробки – ВАЗ-2181. Разница между ними в механизме переключения (тросовый привод или актуаторы). Поэтому замена масла в коробке передач ЛАДА Калина производится одинаково.
Сначала следует прогреть масло в МКПП. Делается это путем небольшой поездки на 5-10 километров. Затем заезжаем на яму или эстакаду, глушим ДВС. После этого открываем капот и демонтируем корпус воздушного фильтра. Находим и извлекаем щуп картера коробки передач. Для этого нужно просунуть руку между патрубком инжектора и АКБ.
Далее лезем под автомобиль и демонтируем защиту картера коробки, откручиваем сливную пробку ключом на 17 и собираем отработку в подготовленную емкость. Слив масла займет около 20-40 минут. Закручиваем пробку обратно попутно заменив уплотнительную прокладку.
После этого в отверстие, где располагается щуп КПП вставляем заранее подготовленную воронку со шлангом и начинаем заливать свежее масло. Для механической коробки требуется 3,1 литра, для робота – 2,2 литра. После замены проверяем щупом уровень.
Запускаем двигатель и поочередно включаем все передачи по порядку: от первой к задней. Удобней всего это делать во время поездки. Снова проверяем уровень масла и доливаем при необходимости. Устанавливаем на штатные места корпус воздушного фильтра ДВС.
Замена в автоматической КПП
Замена масла в автоматической коробке ЛАДА Калина происходит следующим образом. Прогреваем масло в КПП путем небольшой поездки и заезжаем на эстакаду или яму. Селектор коробки переводим в нейтральное положение.
Далее снимаем корпус воздушного фильтра, гофру и АКБ. Лезем под машину и откручиваем ключом на 19 сливную пробку на поддоне, сливаем масло. Затем снимаем переливную пробку (расположена под сливной) и сливаем отработку. Рекомендуется также снять поддон АКПП и очистить его. Для демонтажа понадобится ключ на 10.
После слива масла устанавливаем поддон на место и закручиваем переливную и сливную пробки. Затем находим заливное отверстие щупа – он расположен рядом с блоком двигателя под тем местом, где проходит гофра воздушного фильтра. Вынимаем щуп КПП и при помощи воронки со шлангом заливаем свежее масло. Его объем должен быть таким же, как и тот, что слили.
Затем запускаем двигатель и переводим селектор коробки по всем передачам. На каждом положении рычаг следует удерживать несколько секунд. Проверяем уровень масла при помощи щупа – он должен находиться между отметками MIN и MAX. При необходимости доливаем жидкость.
Когда менять масло в МКПП на Лада Калина: регламент и сроки
Автомобиль: Лада Калина.
Спрашивает: Вики.
Суть вопроса: когда менять лучше масло в КПП на Калине?
Моей машине уже 7 лет. За это время пробег 95 000 км, а я не меняла масло в МКПП. Стала с небольшим трудом включаться 4 скорость. Подскажите, нужна ли замена масла и какой пробег, и сроки по регламенту?
The following two tabs change content below.
Я главный редактор сайта. В нашей редакции: Хёндай Акцент, Хёндай Солярис, Хёндай Санта ФЕ (турбо-дизель 2015 года). У меня сейчас Лада Калина ЛЮКС (98 лошадей). Фанат автомобилей, владел и лево и праворульными авто. Роботы, вариаторы, механика. Не было только DSG. Но скоро будет.
Да, вы правы. Мы придерживаемся мнения что масло теряет свои свойства, и лучше будет, если его заменить. Но по регламенту его менять не следует.
Чем грозит несвоевременная замена масла?
Износ и последующее повреждение шестерней.
Металлический мусор внутри коробки.
Потеря физико-химических может обернуться проблемами:
- Чрезмерный износ шестерней и валов. Проблема в том, что охлаждающий эффект масло теряет через 150 тыс. км. пробега. Поэтому трущиеся шестерни и валы нагреваются, но плохо охлаждаются.
- Появляется металлическая стружка, которая попадет в подшипники и на шестерни. При этом действует она на металл как абразив. Результат – преждевременный износ узлов КПП и проведение дорогостоящего капитального ремонта.
Когда нужно менять масло в КПП Лада Калина
Для оценки состояния масла в КПП придется его полностью слить. В ней не должно присутствовать никаких примесей, осадка. В случае, если состояние жидкости и объем полностью соответствует норме, можно залить ее обратно в коробку. Если же масло темное, присутствуют металлические примеси, придется промывать коробку и заливать свежую жидкость.
Масло подобной консистенции нужно менять не задумываясь.
Рекомендуется производить замену масла каждые 35 тыс. км, если присутствуют следующие «факторы риска»:
- Постоянная езда по грунтовкам и бездорожью.
- Агрессивная манера езды.
- Частая езда на большой скорости.
- Экстремальные климатические условия.
- При включении передач часто не попадаете на нужную скорость (это касается больше новичков).
Если вы ездите умеренно, то замена необходима на 60 000 км пробега.
Видео о том, как заменить масло в КПП с троссовым приводом
Замена масла в коробке передач Лада Калина
Менять трансмиссионное масло в КПП автомобилей Лада Калина рекомендуется после пробега 50 тыс. км. В отдельных случаях замена необходима раньше. Сигналом к этому может послужить гул в коробке или проблемы с включением передачи.
Заменить масло в КПП несложно, главное иметь под рукой ручной инструмент и нехитрый набор подручных средств:
- набор гаечных ключей
- воронка со шлангом;
- тряпка;
- посудина для сбора отработанного масла.
Замена масла в коробке передач Лада Калина
Ну и, конечно, само трансмиссионное масло. Его марку и тип подбирают в зависимости от требований завода-изготовителя. «Автоваз» рекомендует использовать трансмиссионные масла с эксплуатационными свойствами API класса GL-4 и классом вязкости не менее SAE 80W-85.
В случае если необходимо осуществить промывку картера, потребуется еще и промывочное масло. Здесь изготовитель ничего конкретного посоветовать не может. Промывку выбирают исходя из популярности изготавливающего ее бренда и объема КПП.
1. Замену масла в коробке передач нужно производить только на прогретом двигателе. В ином случае оно будет вытекать не менее получаса. Кроме этого автомобиль потребуется поставить на яму, эстакаду или приподнять его на подъемнике. Если картер имеет защиту, ее нужно будет снять.
2. Сняв защиту, в нижней части КПП находим сливную пробку и откручиваем ее с помощью ключа на 17.
3.Не забываем вовремя подставить под пробку емкость для сбора отработанного масла. Даем маслу стечь.
4. Промываем пробку маслом и закручиваем обратно.
5. Для промывания картера, вместо трансмиссионного масла нужно залить промывочное, дать двигателю поработать 5-10 минут, после чего слить, придерживаясь вышеописанной процедуры.
6. Под капотом находим заливное отверстие КПП, закрытое пробкой со щупом. Вытаскиваем щуп.
7. Вставляем в отверстие шланг, соединенный вверху с воронкой. Заливаем свежее масло, контролируя его уровень с помощью щупа.
Посмотрите так же видео по замене масла в коробке Лада Калина
Лада Калина: замена масла в коробке
Инструмент для откручивания пробки
Каждый автомобилист должен знать, своевременная замена масла в коробке передач Калины влияет на продолжительность срока службы механизма и всего силового агрегата. В связи с этим замена жидкости в КПП отечественного авто является важнейшим этапом при поддержании устройства в нормальном рабочем режиме.
Без своевременной замены трансмиссионной жидкости вы подвергнете коробку передач более суровым эксплуатационным условиям, из-за чего она сильно пострадает.
По регламенту автопроизводителя замена масла в коробке передач Лада Калина должна производиться каждые 75 тыс. километров пробега или каждые пять лет. Если вы постоянно ездите на машине в интенсивном режиме, лучше произвести замену раньше – примерно через 50 тыс. километров.
к содержанию ↑Какое масло заливать?
ТНК Magnum
На сегодняшний день при выборе трансмиссионного масла у автовладельцев почти не возникает проблем, так как на рынке представлен огромный ассортимент разной продукции. Главное учитывать определенные факторы при выборе масла для КПП Калины и купить оригинальную продукцию, а не контрафактную. Не нужно слепо доверяться продавцам в сомнительных магазинах и верить их рассказам о преимуществах китайских смазочных составов. Сколько масла в КПП Калина рассмотрим далее.
На практике применение даже простейшего и сравнительно недорогого масла, типа ТНК Magnum, существенно продлевает срок службы агрегата. Кроме того, механическая коробка с этой смазкой работает намного тише. Пропадают посторонние шумы и звуки, а в период зимних холодов передачи лучше включаются без лишних усилий. При выборе трансмиссионного масла для отечественного автомобиля Лада Калина можно руководствоваться следующей таблицей.
Таблица масел
При покупке масла не нужно поддаваться на уговоры продавцов и покупать присадки. Современные трансмиссионные масла содержат все необходимые компоненты для нормальной работы всех агрегатов и узлов. Применение дополнительных присадок способствует разрушению структуры трансмиссионного масла, из-за чего она раньше потребует замены, но вы об этом можете и не узнать.
к содержанию ↑Что необходимо для замены?
Многие владельцы автомобилей отечественного производства ВАЗ отличаются сообразительностью и ездят на СТО в крайних случаях. Это вполне оправданно, так как многие работы по ремонту и обслуживанию можно выполнять самостоятельно. Замена масла в коробке передач Лада Калина может быть выполнена самостоятельно. Вам понадобится небольшой комплект инструментов и немного свободного времени. Для работы вам понадобится следующее:
- Ключ на 17 (желательно накидной, так как он более удобен).
- Воронка с присоединенной 50-сантиметровой трубкой. Можно сделать самостоятельно из бутылки или купить в магазине.
- Трансмиссионная жидкость. Сколько масла в КПП Калина читайте ниже.
- Емкость для слива старой смазочной жидкости.
- Специальное промывочное масло, если вы планируете промывать систему.
- Домкрат.
к содержанию ↑Также вам понадобится эстакада или яма для удобства проведения всех работ.
Проверка уровня масла
Проверка уровня масла
Перед тем, как будет производиться замена масла в коробке Калина 8 клапанов, нужно проверить уровень жидкости. Это делают для того, чтобы можно было определить определенные дефекты в механизме. Если все в порядке, уровень будет в норме.
Для проверки уровня смазочной жидкости в КПП Калины нужно проделать следующее:
- Загоните авто на эстакаду или яму и заглушите мотор.
- Откройте капот, отыщите воздушный фильтр и демонтируйте его корпус.
- Найдите картер КПП, выньте щуп для проверки уровня. Чтобы до него добраться, просуньте руку между аккумулятором и патрубком инжектора, выходящим вниз от воздушного фильтра.
- Очистите стержень от масла и вновь вставьте до упора на место.
- Вытащите щуп и посмотрите, на какой отметке располагается уровень масла. Он должен быт между метками min и max.
- Если все в порядке, вставьте щуп на место.
Слив старого масла
Слив старого масла
Перед заменой масла в КПП Калины нужно сначала слить старую отработанную жидкость, действуя по следующей инструкции:
- Загоните машину на яму или подняв на подъемнике.
- Залезьте под днище, демонтируйте защиту картера.
- Найдите сливное отверстие на коробке передач и подставьте под нее подходящую емкость, в которую можно слить старое масло.
- Возьмите ключ на 17 и выкрутите болт сливного отверстия.
- Старая смазка начнет стекать. Подождите примерно полчаса, чтобы все масло стекло без остатка.
- Закрутите пробку на место.
Если старая жидкость из Калины при замене масла в коробке передач обрела темный цвет и в ней есть металлическая пыль или другие продукты износа механизма, КПП требует обязательной промывки. Возьмите промывочную жидкость и залейте ее в КПП, а потом поднимите на домкрате одно из передних колес. Запустите двигатель и вставьте первую передачу. Подождите 10 минут, заглушите силовой агрегат и слейте залитое промывочное масло.
к содержанию ↑Заливаем новое масло
Чтобы закончить процесс замены масла в КПП, необходимо залить новую смазочную жидкость в систему:
- Вытащите щуп, в отверстие которого нужно будет заливать новую смазочную жидкость.
- Возьмите воронку и вставьте конец трубки в отверстие.
- Начните заливать масло. Объем масла в КПП Калина составляет примерно 3 литра жидкости. Заливайте ее, периодически контролируя уровень щупом.
Если вы регулярно ездите по загородным дорогам или часто включаете пятую передачу, то для комфортной работы коробки передач лучше залить чуть больше смазки. Уровень жидкости должен быть чуть выше средней отметки, то есть располагаться ближе к максимальной отметке.
Видео:
Видео:
Видео:
Видео:
Лада Калина Замена масла в механической коробке передач автомобиля МКПП
Статья о самостоятельной замене масла в МКПП Лада Калина.
Содержание:
1. Про частоту замены масла по рекомендации ВАЗа и залитом на заводе масле.
2. Про тугое переключение передач.
3. Выбор масла, о производителе ZIC.
4. Как сделать приспособление для слива.
5. Необходимый инструмент и место для работы.
6. Процесс замены.
7. Проверка уровня и доливка после поездки.
8. Результат.
9. Экологическое предостережение и совет.
Интервал замены в МКППМенять масло в коробке передач согласно инструкции изготовителя, требуется через каждые 75000 км. пробега, или после 3-х лет эксплуатации.
Существует распространенное мнение о том, что на заводе в отгружаемые машины заливают дешевую и, следовательно, низкокачественную «минералку». Поэтому новоиспеченные владельцы считают, что необходимо сразу ее заменить на хорошую «синтетику».
Некачественное масло затрудняет переключение передач и при полностью исправном сцеплении может «достать» любого водителя.
На моей Калине усилие на рычаге было нормальным зимой, но в летнюю жару переключение туговатое, особенно на низких передачах. Хотя пробег автомобиля составлял всего 25000 км., было решено заменить заводскую минералку.
Выбор пал на симпатичный 4-х литровый бочонок «синтетического» корейца ZIC 75w90, о котором в интернете написано много положительных обзоров и отзывов.
Это недорогое достаточно качественное масло, стандарта GL 4, 5, и для небольших нагрузок на коробку подойдет идеально. Так же в нем содержится неплохой пакет присадок, для легкого переключения передач, что тоже очень приятно.
Для слива отработки понадобится посуда для утилизации, которую можно легко сделать из 5-литровой пластиковой бутылки. Отрезав верхнюю часть горлышка, шилом проколоть два диаметрально противоположных отверстия в 2-3 сантиметрах от верхнего торца. Затем в них вставить отрезок проволоки или лески и зафиксировать узлом.
В результате получится небольшое ведерко с ручкой.
Из инструментов потребуются рожковый или торцевой ключ «на 17»,
крестовая отвертка (что бы ослабить винт хомута, крепящего воздухозаборник к горловине воздушного фильтра) и приспособление для заливки. Оно состоит из воронки, с надетым на штуцер отрезком шланга подходящего диаметра (примерно 20 миллиметров) длиной 0,5-1,0 метра.
Для выполнения работы нужна эстакада или яма в гараже. В крайнем случае можно обойтись и без них, заехав на высокий бордюр, достаточной высоты, позволяющей залезть под машину. Работать лучше сразу после поездки, что бы отработка была горячей и полностью вытекла из картера.
Забравшись под машину находим сливную пробку, расположенную в левой по ходу движения части коробки. В штатном защитном поддоне двигателя есть специальный вырез (выделен красным контуром на фотоснимке), предназначенный для доступа к сливной заглушке.
Далее нужно подвесить и закрепить любым способом посуду для сбора отработки таким образом, чтобы струя попадала в емкость.
Для этой цели хорошо подходит проволочный крючок. Можно привязать веревкой или леской к защитному листу или поставить емкость на асфальт под сливной пробкой. В последнем случае, изготавливая емкость, бутылку придётся разрезать вдоль вертикальной оси Это позволит увеличить площадь слива и уменьшить высоту, уменьшая вероятность пролива.
Следующим шагом откручиваем заглушку почти до конца. Для исключения произвольного откручивания на заглушке используется мелкая трубная резьба, поэтому она отворачивается с постоянным повышенным сопротивлением. Когда останется несколько витков снимаем ключ. Что бы не обжечься следует осторожно отвернуть резьбовую заглушку и быстро убрать руку в сторону.
Теперь остается дождаться полного слива отработки из картера. На это потребуется 10-15 минут времени.
Мнения большинства автомобилистов по поводу пользы промывки делятся примерно поровну и споры не утихают уже много лет. Это говорит о том, что оба варианта равноценные. Вреда от процедуры не будет, а польза сомнительна, поэтому на новом автомобиле рекомендую отказаться от лишних затрат времени и денег, ну а если Вы проводите смену уже на 150 000 км, то желательно промыть коробку присадкой
Чтобы остатки старой жидкости полностью вытекли, нужно запустить двигатель, выжать сцепление, включить первую передачу и через минуту выключить зажигание.
Затем убрать ведро и ввернуть пробку на место. Сильно затягивать нельзя, иначе при следующей замене есть риск сорвать грани заглушки.
Перед заливкой свежего масла отсоединить патрубок воздухозаборника от корпуса воздушного фильтра и отвести в сторонуаккумулятора, чтобы освободить доступ к заливному отверстию.
Вынуть масляный щуп, вставить вместо него шланг приспособления и залить масло. Доливать в воронку придется небольшими порциями, так как заполнение происходит довольно медленно.
Заполненный объем близок к 3 литрам. Для контроля уровня на канистре имеются мерные деления. В канистре должен остаться примерно 1 литр. Оно пригодится для восполнения потерь в будущем.
Вынув шланг, вставляем на место масляный щуп. Проверяем уровень, он должен быть на максимальной отметке щупа. Остается закрепить воздухозаборник, и затянуть хомут.
После нескольких поездок нужно проверить уровень масла и при необходимости пополнить до максимального. Делать это следует после ночной стоянки, что бы вся жидкость со стенок и шестерни пятой передачи стекла в картер и показания были точными.
Результаты замены, заводского масла, на легендарный ZIC таковы:
снизилась шумность работы коробки;
передачи стали переключаться мягче;
немного снизился расход топлива — на (0.1…0.2) литра на сотню километров;
появилось хорошее настроение и уверенность в надежности автомобиля.
Обычно после 150 000 км, для хорошего переключения без скрежета, а так же дальнейшей ее защиты, скорее всего понадобится дополнительная присадка в трансмиссию, на основе молибдена.
И последнее: не стоит выливать отработанную жидкость куда попало загрязняя среду обитания. Отработке можно найти применение. Существуют организации, занимающиеся скупкой отработанных нефтепродуктов, для последующего использования в качестве котельного топлива.
правил выбора и замены. Сколько масла в редукторе ладит калина Как проверить состояние масла в коробке
Регламент завода-изготовителя АвтоВАЗа гласит, что масло в коробке передач следует менять не реже одного раза в 75 000 километров пробега. Многие автовладельцы ездят на Калине с заводским маслом, которое, как известно, минеральное и имеет далеко не лучшие характеристики. И желательно поменять его на полусинтетический, который при эксплуатации ведет себя намного лучше, особенно зимой.Ниже я расскажу обо всем подробнее.
Порядок замены масла в КПП Калина
Для начала скажу об инструменте и принадлежностях, которые понадобятся при выполнении этой работы:
- Ключ на 17, рожковый или гаечный.
- Головка-трещотка 17 для более удобного откручивания пробки (опция)
- Лейка со шлангом (около 30 см) для комфортного залива
- Первым делом нужно упасть в яму или приподнять переднюю часть автомобиля на домкрате, чтобы пролезть под машину. А затем извлеките зонд из коробки. Чтобы добраться до него, нужно просунуть руку между аккумулятором и форсункой, идущей от воздушного фильтра, на 30 сантиметров вниз. На картинке ниже показано его место:
- После этого нам понадобится гаечный ключ на 17, чтобы открутить сливную пробку КПП, расположение которой можно увидеть ниже на фото:
- Подставляем любую ненужную тару под слив, можно использовать любую старую канистру, и подождать не менее 15 минут, пока старое масло не стечет из КПП.
- Закручиваем пробку обратно со средним усилием и можно переходить к финальной процедуре.
- Берем лейку со шлангом и подключаем их. Сделал все в спешке, на стыке обмотал изолентой, чтобы масло не протекало.
- Теперь берем это простое приспособление и опускаем шланг в заливное отверстие, после чего можно производить замену. Объем трансмиссионного масла в КПП Лада Калина должен быть между верхним и нижним уровнями на щупе, а это 3. 1 л. Рекомендуется залить еще грамм на 200, чтобы шестерни пятой передачи лучше смазывались и во время работы механизма не было посторонних шумов и характерного гула.
После того, как все масло залито и уровень проверен, можно вставить щуп на место и считать процедуру завершенной. Периодически не забывайте проверять уровень и заменять, как было сказано выше, хотя бы через 75000 км, а при наличии свободных денег можно уменьшить этот интервал до 50 000 км.Хуже от этого точно не будет.
По регламенту, трансмиссионное масло на Лада Калина следует заменять каждые 75 тысяч километров и не реже одного раза в 4-5 лет. В случае интенсивной эксплуатации или больших нагрузок можно заменить масло в коробке Калина раньше, например, через 50 тысяч километров.
Гости уже знают, я об этом говорил в своих предыдущих статьях, сегодня по просьбе одного из наших постоянных посетителей расскажу, как менять масло на КПП Лада Калина , своими руками.
Для работы вам понадобится несколько обычных ключей, которые есть, пожалуй, у каждого:
- Накидка «17».
- Лейка со шлангом на 30-50 см (тут надо «колхозить», либо купить в магазине готовую лейку. Я вышел из положения, применив на полу пластиковую бутылку и кусок шланга намотанный изолентой на шею).
- Желательно прямые руки и светлая голова
- Трансмиссионное масло.
- Емкость для слива отработанного масла.
Замена масла в КПП Калина, как и в любой другой модели ВАЗ, производится на смотровой яме или подъемнике. Масло лучше сливать «горячим», то есть с хорошо прогретым двигателем, после длительной поездки или поездки.
Замена масла в коробке Лада Калина своими руками — пошаговая инструкция
1. Заезжаем на яму и чиним машину (ручник, редуктор, кирпичи для колес и тд).
2. Для удобства снял картер, в этом нет необходимости, но мне так удобнее.
3. Поместите пустую емкость под сливное отверстие.
4. Затем берем ключ на «17» и откручиваем сливную пробку КПП. Будьте осторожны и чистите масло, может быть, ГОРЯЧЕЕ!
5. Для полного стекания масла требуется около 10-15 минут.
6. Теперь необходимо затянуть пробку и приступить непосредственно к процедуре замены масла, то есть заливке нового чистого трансмиссионного масла.
7. Возьмите лейку с длинной горловиной или как в нашем случае со шлангом и установите ее в заливное отверстие.
8. Откройте масленку и медленно налейте около 3 литров. Масломером проверьте уровень масла в коробке, он должен находиться между отметками «MIN» и «MAX».
!!! Совет : для лучшего и комфортного переключения пятой передачи рекомендую налить немного больше масла, чтобы уровень был чуть выше середины «межметочного» промежутка, то есть ближе к верхнему уровню. Внимание, это всего лишь совет, заполнять можно строго по уровню, это ваше личное дело!
После заливки нового масла и проверки уровня затяните наливную горловину и можете спокойно идти мыть руки, ведь замена масла на КПП Лада Калина завершена.
Через несколько дней снова проверьте уровень масла, при необходимости долейте.
Также рекомендую посмотреть видео как поменять масло в коробке передач Лада Калина:
Автомобиль LADA Kalina относится к бюджетному виду транспорта. Производитель рекомендует каждые 15000 км пройти полную диагностику этой машины. В первую очередь нужно осмотреть двигатель, систему трансмиссии, при необходимости заменить масло. Минеральные и синтетические бренды остаются востребованными у отечественных потребителей.
КПП Лада Калина в разобранном виде
При длительной эксплуатации Лада Калина автомобильная система требует замены масла. Конечно, выбор нужно делать только в пользу оригинального продукта. Оригинальные масла для Lada широко используются на отечественном рынке.
Какое масло заливать? В основном автомобилисты отдают предпочтение маслам ТНК, ЗИК. Преимущество этих масел в том, что они обеспечивают бесшумную работу установленной коробки передач, не меняют своего агрегатного состояния при воздействии высоких или низких температур.
Надо следить за уровнем масла, залитого в коробку на Калине. Не стоит откладывать процедуру замены трансмиссионного масла на Калину, при появлении таких симптомов:
- появление посторонних шумов, дребезжания при переключении передач;
- проблема переключения передач;
- появление характерного запаха в салоне жигулей (шлак).
Периодичность замены масла многие автовладельцы определяют исходя из пробега (после 150 000 км).К этому времени происходит естественный износ валов и шестерен в результате того, что залитое масло потеряло свои рабочие свойства. Предотвратить эти проявления может своевременная замена трансмиссионного масла на Лада Калина. В результате отпадает необходимость в дорогостоящем ремонте коробки передач.
Владелец данного транспортного средства должен помнить, что при частых поездках по пересеченной местности, не используя жидкость высокого класса, необходимо менять масло через каждые 40000 км, но производитель рекомендует менять топливо через 75000 км.
Пошаговая процедура замены масла в КПП на Калине
При самостоятельной замене топлива в КПП необходимо прогреть систему автомобиля. Это требование распространяется на все автомобили, если вам нужна новая заливка масла.
После этого водитель должен следовать следующему алгоритму действий:
- Лада Калина установлена на подъемник.
- Воздушный фильтр снят.
- Чтобы проверить уровень масла, снимите имеющийся щуп.Эта деталь находится рядом с аккумулятором. На щупе есть характерные метки, по которым можно точно определить уровень имеющегося на Ладе масла.
- Для откручивания сливной пробки необходимо снять нижнюю защиту мотора (пригодится кольцевой ключ).
- В зависимости от имеющейся степени вязкости масло может стекать более получаса.
- Сливная пробка вкручивается (предварительно почистив), при этом необходимо по ходу заменить уплотнительное кольцо.
- С помощью воронки, соединительного шланга стоит залить жидкость. Длина стержня не должна превышать полуметра. Дозаправка жидкости актуальна, если после нескольких км езды индикатор уровня топлива снизился.
Сколько масла нужно на КПП на Калине 1, Калине 2? Для автомобиля такого класса требуется около 3,5 литров (8-клапанный и 16-клапанный двигатель). Масло контролируется с помощью щупа.
В идеале уровень топлива должен находиться между указателями максимума и минимума.Допускается количество масла ближе к максимальной отметке.
Учитывая, что объем масла в КПП на Калине около 3,5 литров, при сливе жидкости необходимо наличие под рукой тары соответствующего объема. Качественные образцы масла можно приобрести в специализированных магазинах.
Для нормальной и стабильной работы КПП на Калине требуется ее регулярное обслуживание в соответствии с требованиями регламента производителя.Одна из важнейших составляющих функционирования коробки передач — моторное масло. По регламенту замена масла в КПП на Калине производится каждые 75000 км. Однако в условиях интенсивной эксплуатации автомобиля советуем производить замену чаще, например, каждые 40-50 тыс. Км.
Какое масло заливается с завода и какое выбрать для замены
Минеральное масло ТНК ТРАНС КП, ТУ 38.301-41-191-01 производства Рязанского НПЗ (старое название РОЛС Т) сливается с завода на КПП «Калина».Один из многих автовладельцев предпочитает заливать масла других марок, в том числе зарубежных производителей. Некоторые автовладельцы, переходя на масла других марок, отмечают снижение общего шума КПП, а также более длительный срок службы, меньший расход топлива.
Выбор трансмиссионного масла
- Лукойл GL-4 75W90 TM-4 до. прив. (4л.) П / синт цена от 950 руб
- Лукойл GL-4 80W90 TM-4 до. прив. (4л.) Мин. Цена от 550 руб.
- Лукойл GL-5 75W90 TM-5 задний прив.(4л.) П / синт цена от 1100 руб
- Роснефть GL-4/5 75W90 (4л.) П / синт цена от 1150 руб
- Роснефть GL-5 80W90 задний прив. (4л.) Мин. цена от 450 руб.
- TNK Trans KR Super GL-4 75W90 перед. прив. (4л.) П / синт. от 1000 руб
- ТНК Транс Гипоид Супер GL-5 75W90 задний прив. (4л.) П / синт. цена от 1150 руб.
- XADO Atomic Oil 80W-90 GL 3/4/5 (1л.) Синт. цена от 750 руб.
Также можно выбрать масла других производителей, например Shell, ZIC.Мнения автовладельцев о качестве масла у некоторых производителей разделились, предпочитаю покупать отечественную продукцию. Остальные, наоборот, доверяют только импортным маслам.
Требуется масло для коробки передач
В Лада Калина (ВАЗ 1117, 1118 и 1119) требуется 3,5 литра масла. При покупке масла следует приобрести канистру объемом 4 литра, из которой на доливку останется около 0,5 литра. Если вы купите 4 петрушки, это будет дороже.
Самостоятельная замена масла в коробке передач
Замену моторного масла в КПП лучше производить через смотровую яму или эстакаду.Для удобства заливки масла вам понадобится небольшая воронка и примерно 30-40 см резинового шланга. Подсоедините шланг к воронке и приготовьтесь к наполнению.
По желанию, для удобства демонтировать защиту двигателя, но можно и без нее, но до сливной пробки добраться будет сложнее.
Для слива старого масла потребуется пустая емкость примерно 5 литров. Можно пустить в половину старую канистру с маслом или поставить таз. Установите емкость под сливную пробку.
С помощью простого или накидного гаечного ключа на 17 мм открутите сливную пробку и дождитесь полного слива масла.
После того, как старое масло полностью слилось, закручиваем сливную пробку и приступаем к заливке нового масла.
Находим заливную горловину, вытаскиваем щуп, вставляем в отверстие воронку со шлангом, начинаем заливать масло. Залейте примерно 3–3,2 литра масла, вытащите воронку и вставьте щуп.Проверяем уровень масла, при необходимости доливаем еще масла.
Требуемый уровень масла в коробке передач должен находиться между отметками MIN и MAX.
После проведения всех работ проверяем, не течет ли масло из сливной пробки. Также рекомендуем проехать несколько десятков метров, после чего еще раз проверить уровень масла.
Как самостоятельно поменять масло в двигателе. Какое масло заливать в машину Datsun? Масло для Datsun он до замены Масло для Datsun он до
Datsun on-Do — компактный автомобиль начального уровня, созданный на базе российской модели Lada granta… Автомобиль выпускается с 2014 года. Одноименный хэтчбек, также доступный в кузове седан, получил обновленный экстерьер спереди и сзади. Модернизации подвергся и дизайн салона, в первую очередь это касается передней панели. «Датсун он-До» оснащен улучшенным электроусилителем руля, доработанными амортизаторами, более мощными тормозами и качественной шумоизоляцией. В коробке передач изменено передаточное число. Изначально модель продавалась только с механической коробкой передач, а в 2016 году продажи начались с автоматической коробкой передач. На тот момент с конвейера сошла версия мощностью 82 л.с. из.
В 2017 году Datsun On-DO стал доступен с двигателем ВАЗ-21127 с 16 клапанами. Базовая стоимость седана составляет 480 тысяч рублей за версию с двигателем 1,6 л (87 л.с.). Минимальная стоимость версии с более мощным двигателем 1,6 л (106 л.с.) — 552 тысячи рублей. Мультимедийная система доступна начиная с исполнения от 563 тысяч рублей. Самая топовая комплектация Datsun on-Do будет стоить 588 тысяч рублей.Речь идет о версии с задними электростеклоподъемниками, сигнализацией и легкосплавными дисками. Datsun on-DO всегда был дороже платформенной Lada Kalina, но при этом превосходил ее по ходовым качествам, качеству сборки и уровню комфорта. Однако после выхода обновленной Lada Kalina / Granta (в стиле Lada Vesta) модель от компании Datsun быстро утратила все свои достоинства.
Сколько нужно моторного масла для Datsun on-Do
Год выпуска — с 2014 г.
- Моторное масло 1.6 — 3,2 л.
Какое моторное масло подходит для Datsun On-Do
Год выпуска — с 2014 г.
- Масло моторное 1.6 — Nissan 5W-30, SAE 5W-40, Mobil 1, Motul
Бюджетный седан Datsun on-Do был создан компанией Nissan на платформе Lada Granta. Модель выпускается с конца 2014 года на АвтоВАЗе. Автомобили комплектуются атмосферными бензиновыми 8-клапанными двигателями ВАЗ 11183-50 и 11186 объемом 1,6 л мощностью 82 и 87 л.с. соответственно 5-ступенчатая механическая трансмиссия или 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Какое масло использовать в двигателе datsun on-Do, указанном в инструкции по эксплуатации. Оригинальные масла Datsun, разработанные ELF в сотрудничестве с автопроизводителем, обеспечивают высокий уровень эксплуатационных характеристик и надежную работу автомобиля в течение длительного времени.
Оригинальное моторное масло DATSUN 5W40
Синтетическое масло Оригинальное масло Datsun 5W40 с характеристиками ACEA A3 / B4 и API SL / CF рекомендуется в качестве моторного масла для Datsun on-Do с двигателем 1.6. Гарантирует отличную защиту двигателя от износа и исключительную чистоту его деталей во всех режимах работы, в том числе при движении в городе, по трассе, при спортивной и скоростной езде. Устойчивость масла к перепадам температуры обеспечивает его эффективность при экстремально высоких температурах и продлевает срок службы двигателя при частом использовании в условиях высоких нагрузок. Низкотемпературная текучесть масла Datsun 5W40 способствует холодному запуску двигателя, а устойчивость к окислению поддерживает уровень его характеристик на протяжении всего межсервисного интервала.
Масло моторное DATSUN original 10W40
Полусинтетическое моторное маслоDatsun 10W40 соответствует международным стандартам качества API SN / CF и ACEA A3 / B4.Специалисты ELF рекомендуют это масло для Datsun on-Do, которые используются как в нормальных, так и в сложных для двигателя условиях: оно обеспечивает высокий уровень защиты двигателя от износа на всех режимах движения, а значит, увеличивает его ресурс. Моющие и диспергаторы в составе оригинального масла Datsun 10W40 предотвращают образование отложений на его деталях и поддерживают их в чистоте. Антиоксидантные свойства и высокая термическая стабильность позволяют использовать это масло в двигателях Datsun on-Do с максимальными интервалами замены, предписанными автопроизводителем.
Седан Datsun on-Do и хэтчбек Datsun on-Mi имеют одинаковый объем двигателя — 1,6 л. Несмотря на это, модели различаются прошивкой и мощностью, из-за чего выбрать и заменить масло часто бывает сложно.
Для того, чтобы получить ответ на вопрос, какое масло заливать в двигатель Датсан, следует воспользоваться инструкцией, которая прилагается к техпаспорту автомобиля. Выбор подходящей марки смазки производится в зависимости от индекса вязкости. Предпочтительный индекс моторного масла должен быть:
.- 5W-30 — для Datsun on-Do;
- 5W-40 — для Datsun on-Mi.
В соответствии с инструкциями производителя Datsun, для указанных моделей автомобилей следует использовать исключительно оригинальные продукты … Многие неопытные водители не знают, какое масло заливают в Datsun на заводе, поэтому не могут выбрать подходящее. бренд. Рекомендуемое моторное масло для Datuson On-Do и On-Mi выпускается под торговой маркой Elf. Эти продукты доступны в большинстве магазинов автозапчастей. При необходимости его можно заменить синтетическими аналогами с индексом вязкости 10W40.
При выборе масла для Datsun on-Do в двигателе также можно использовать марки:
- Mobil1;
- Motul;
- SAE 5W-40.
Самая качественная смазка от компаний Nissan и Лукойл. Лучше всего ориентироваться на продукцию этих производителей для автовладельцев, не знающих, какое масло заливать в Датсун он-До или он-Ми.
Какое масло выбрать для коробки передач?
Для бесперебойной работы автомобиля требуется регулярно менять масло в коробке передач.Коробке передач требуется специальный смазочный материал, который не подходит для двигателя. Вопрос автовладельцев Датсун Ми-До, какое масло заливать в КПП, встречается довольно часто. Для этой цели лучше всего подходят марки вязкости:
- 75W-80;
- 75W-85;
- 75W-90;
- 80W-85;
- 80W-90;
- 85W-90.
Замена масла в МКПП Ниссан Датсун не требует обязательного привлечения специалистов. Если у вас есть базовые знания и инструменты, вы можете провести процедуру самостоятельно.
Когда требуется замена масла?
В соответствии с рекомендациями производителя, замена масла в МКПП Datsun on-Do производится каждые 75 тысяч километров. Для моделей Mi-Do требования такие же. Пробег варьируется в зависимости от качества дорог. Если автомобиль эксплуатируется на разбитой дороге, замена масла в коробке Datuson on-Do проводится значительно раньше.
Если автомобиль используется редко, новую смазку следует заливать каждые 5 лет, независимо от того, сколько расстояния она преодолела за этот период.Производитель дополнительно рекомендует проводить ТО каждые 2,5 тысячи километров.
Как проверить уровень масла?
Новое масло заливается в АКПП Datsun mi-Do после того, как старая смазка перестает выполнять свои функции. Эта процедура разрешена без помощи специалистов. Чтобы узнать, сколько масла в коробке передач Datsun on-Do, необходимо следовать следующей инструкции:
- заглушить двигатель и дождаться полного остывания;
- поставить автомобиль в горизонтальное положение;
- убедитесь, что температура в коробке передач не опасна;
- отсоединить воздушный фильтр;
- выньте щуп из коробки и протрите его сухой тканью, пока он не станет как можно более чистым, а затем вставьте его обратно;
- снова вынуть щуп и проверить, до какого уровня он находится в смазке.
Этот метод лучше всего подходит для определения уровня масла в коробке Datsun. Если он находится между мин. И макс., Замена не производится. Новое масло заливается в коробку Datsun on-Do только тогда, когда отметка ниже минимального уровня. Проверка проводится после смены смазки. При превышении допустимого максимума необходимо удалить излишки масла Datsun в МКПП.
Аналогичным образом можно проверить, сколько масла в двигателе Datsun on-Do.Автомобиль необходимо поставить на ровную поверхность, а двигатель должен быть полностью охлажден. При покупке новой машины уровень смазки часто повышается в период обкатки. Поэтому неопытным автовладельцам особенно важно знать, как проверить масло в коробке передач Датсун в двигателе.
Определив объем масла в двигателе на автомобиле Датсун, можно приступать к его замене. Процедура проводится по следующему принципу:
- машина прогревается, потом гаснет — масло сливается только из горячего автомобиля;
- станок размещается на эстакаде или специальных опорах;
- если воронка двигателя имеет металлическую или пластиковую защиту, ее демонтируют;
- готовится отдельная емкость для старого масла;
- откручивает сливную пробку, через которую сливается оставшаяся смазка;
- сливная пробка возвращена на место, после чего заменен фильтр; Залито
- нового масла;
- Двигатель запускается на герметичность.
Даже если водитель знает, какое масло заливать в Datsun on-Do, необходимо сначала проверить, соответствует ли оно требуемому уровню вязкости.
При замене масла в механической коробке передач Datsun on-Do следуйте аналогичным инструкциям. Процедура проводится при наличии:
- вместимость
- ;
- тряпок; Шланг
- ; Ключ
- ;
- воронок.
Пробка трансмиссии очищается от грязи и откручивается, после чего в нее вставляется шланг, по которому оставшаяся жидкость сливается в емкость.Покупая новую машину Datsun, не имеет значения, какое масло заливается с завода. Но при смене смазочного материала нужно подбирать продукты, которые будут соответствовать необходимым требованиям. Использование добавок запрещено.
Замена масла в АКПП Датсун Ми-До завершается двойной проверкой уровня: контрольной пробкой и специальным щупом. Но в некоторых случаях самостоятельно выполнить задачи невозможно. Например, заменить масло в АКПП Датсун с 4-диапазонной АКПП можно только на СТО официального автосалона.
Сервис:
Самый частый вопрос, который можно услышать в нашем автосервисе, — это как часто нужно менять масло в двигателе внутреннего сгорания и стоит ли использовать промывочное масло … С одной стороны, лучший ответ на этот вопрос — чем чаще, тем лучше. Однако масло — далеко не самый дешевый расходный материал для автомобиля, и работа по его замене — процесс далеко не быстрый. Как найти компромисс и какой интервал лучше всего подходит для замены масла в Datsun on-DO .
В нашей компании, как и в большинстве других, ни один специалист не может дать однозначно правильный ответ. Но это однозначно стоит знать и следовать простым рекомендациям, которые помогают продлить срок службы двигателя внутреннего сгорания.
Опытные автомобилисты в первую очередь обратятся к сервисной книжке производителя Datsun, однако она не всегда соответствует действительности. Наиболее важным фактором при выборе интервала являются условия эксплуатации транспортного средства. В России автомобили чаще всего подвержены климатическим условиям, плохим дорожным условиям и ежедневным нагрузкам.Также стоит отметить основные характеристики автомобиля. Наилучшими характеристиками обладают автомобили, собранные специально для нашей страны.
Самым достоверным фактом является следующий тезис — хорошее масло можно менять реже. Но автомобили Datsun on-DO также подвержены загрязнению двигателя, несмотря на то, что в новых дорогих автомобилях используется моторное масло с минимальным количеством загрязняющих веществ.
Для определения интервала замены масла в вашем автомобиле необходимо выполнить следующие условия: прочитать рекомендации, написанные в сервисной книге, узнать их мнения на автомобильных форумах клуба Datsun от экспертов, а также сравнить реальные условия эксплуатации с условия описаны в сервисной книжке.Сделав это, вы сможете определить для себя периодичность замены масла в Датсун-ДО .
Замена масла в Datsun on-DO в Северо-Восточном административном округе
Автосервис «Мосавтошины», расположенный по адресу Серебрякова проезд, 4, предлагает следующие услуги по замене масла и фильтров:- Полная замена масла в ДВС на Datsun автомобиль со снятием защиты;
- экспресс замена масла через щуп;
- замена масла на дизельных автомобилях;
- промывка двигателя специальным промывочным маслом перед заливкой основного моторного масла.
Сколько масла залито в коробку Лада Приора. Как выбрать масло в коробке Лада Приора? Сколько масла в КПП на Приоре
Приора во всей красе
Лада Приора — современный комфортабельный автомобиль с механической коробкой передач с пятью передачами переднего хода и одной передачей заднего хода. Синхронизаторы доступны для всех основных смен. Конструктивно совмещен с дифференциалом и главной трансмиссией.Корпус КПП состоит из трех стальных литых частей:
- картер сцепления;
- коробка передач;
- крышка картера КПП.
Режим работы и срок службы КПП Priory полностью зависят от наличия смазки и условий эксплуатации. Поэтому необходимо постоянно следить за уровнем масла в коробке и не забывать вовремя его менять. Согласно техническим характеристикам производителя Приоры, трансмиссионное масло следует менять каждые 75000 км или 5 лет.Какой период наступит раньше, на что и положитесь.
Если автомобиль Приора был приобретен у официального дилера в автосалоне и является новым автомобилем, то обязательно в коробку передач заливается смазка Лукойл ТМ 412, которую рекомендует АвтоВАЗ. Масло в КПП Prio заливается «прокаткой», и сразу менять его нет необходимости. Сделайте это на первом ТО и согласно инструкции производителя данной модели авто. На обкатке масла сложнее производить переключение передач.Он предназначен для промывки всей системы КПП Прио от технического мусора. В сервисной книжке автомобиля об этом все сказано. Технический потенциал разработки коробки для серийных машин ВАЗ требует применения качественных смазочных материалов, способных выдерживать гигантские нагрузки и повышенные температуры.
Там, где крутящий момент передается парами шестерен, в том числе в коробке передач, следует использовать трансмиссионные масла.
Смазочные материалы для зубчатых передач
Кинетическая вязкость способствует попаданию масла в пары трения. Главная передача — высоконагруженная пара трения. Наибольшее значение при 100 градусах в тех местах, где оптимальный режим работы узлов коробки и пар трения. Высоковязкие масла создают условия для превышения температуры, увеличивая сопротивление вращению и давление в картере. Выжимается через колодки авто. Кинетическое значение вязкости очень низкое и влияет на трансмиссию в целом.
Вязкость динамическая — при низких температурах, в зимнее время наблюдается сопротивление сдвигу загустевшего масла, что является плохим показателем в работе агрегатов трансмиссии.Температура застывания — показатель твердости масла в холодную погоду. Но даже при затвердевании смазки существует вероятность того, что шестерни могут вращаться без приложения к ним крутящего момента. Индекс вязкости — это параметр, характеризующий изменение вязкости трансмиссионного масла в зависимости от температуры. Если автолюбитель хочет, чтобы машина на дороге хорошо себя чувствовала, он должен постоянно следить за КПП. Регулярный осмотр и поддержание технического состояния играет большую роль в работе агрегатов станка.
Залейте сюда смазку
Трансмиссионное масло Приоры проверяют по правилам ТО после каждых 15000 км пробега и при обнаружении подтеков на картере. Для проверки автомобиль должен находиться в строго горизонтальном положении на ровной поверхности, двигателю необходимо дать остыть. В верхней части корпуса КПП Приора есть отверстие для щупа (указателя уровня масла). На щупе есть отметки, которые расскажут об уровне смазки.Для точной информации счетчик должен быть сухим. Протертый тряпкой зонд нужно вставить обратно в отверстие и снова вынуть. Уровень масла на указателе должен соответствовать разметке «MAX». Это лучший вариант кпп приора.
Для правильного поддержания уровня масло в коробке передач периодически доливают с помощью воронки и присоединенного к ней шланга.
Замена масла в коробке передач
Одно из лучших трансмиссионных масел
Замена масла желательно планировать после длительной поездки на автомобиле Приора так, чтобы коробка передач была теплой. После снятия брызговика силового агрегата прочистите слив картера, открутите сливную пробку, слейте смазку в емкость и закрутите пробку. Затем нужно долить трансмиссионное масло строго до нужного уровня. Нельзя использовать смазку некачественного или неподходящего для Приоры, иначе в момент переключения передач будет шум и хруст. Так какое масло заливать в коробку? Этот вопрос беспокоит многих автолюбителей, и не зря. На рынке современных смазочных материалов очень сложно сделать правильный выбор.Рекламодатели предлагают каждому свой товар, но не всегда качественный. Синтетические трансмиссионные масла могут вызывать утечки через автомобильные колодки при высоких рабочих температурах, чего нельзя сказать о минеральных маслах. При низких температурах смазка может приобретать свойство подвижности. Чем выше индекс вязкости, тем меньше плотность масла зависит от температуры и может использоваться в любое время года. Летом необходимо смазывать агрегаты трансмиссии при высоких температурах, а зимой — для обеспечения безопасного вращения шестерен на низких. Приблизительный диапазон температур для всесезонной трансмиссии:
В этой таблице трансмиссионные масла классифицируются по качеству. Буквы обозначают качество и объем смазки, а цифры — температурный режим. Температурные ограничения при использовании синтетических материалов расширяются, на что минеральные масла не способны. В процессе использования масел в трансмиссии происходит изменение их физического состава.
Мастер выполняет замену смазки в КПП
Минеральная основа окисляется быстрее, чем синтетическая, и поэтому стареет раньше.Минеральное масло нужно менять чаще. Изношенные блоки трансмиссии могут отличаться. Полусинтетика — дитя синтетики и минеральной воды. Некоторые свойства улучшены, а цена снижена. Синтетика — передовое достижение по сравнению с минеральными маслами. Их физико-химические свойства более однородны.
Все эти смазочные материалы относятся к одной технической группе и могут быть выбраны каждым автомобилистом по своему усмотрению. Индивидуальная оценка продукции, оплата работ по ее замене, стремление сохранить трансмиссии в рабочем состоянии как можно дольше — все это поможет вам выбрать трансмиссионное масло для Приоры производства АвтоВАЗа.Каждый водитель при покупке автомобиля должен внимательно ознакомиться с «Руководством по эксплуатации», в котором можно найти рекомендуемые марки масел для автомобилей и их характеристики. Выбирая смазку для Приоры, обращайте внимание на климатические условия и интенсивность использования машины. Выводов:
- если в автомобиль «Приора» рекомендовано заливать масло определенной вязкости, действовать следует по совету специалистов АвтоВАЗа;
- для сохранения гарантии на Приору трансмиссионное масло в коробке передач должно быть минеральным или полусинтетическим;
- качественных смазочных материалов можно приобрести у официальных дилеров;
- при выборе трансмиссионного масла всегда читайте отзывы покупателей;
- никогда не используйте масляные присадки, высокоэффективные смазочные материалы — лучшее решение для Приоры.
Удачи и не забывайте о правильном выборе!
Замена масла в коробке передач Лада Приора включает в себя правила ухода за автомобилем. Бояться этой процедуры не стоит — поменять масло в коробке довольно просто своими руками, особенно если вы знаете пару нюансов.
Когда менять и в коробке Лада Приора
В руководстве по ремонту Приоры указано, что интервал замены масла в коробке — каждые 75000 км или каждые пять лет.Смотрю, что происходит раньше.
Количество масла в КПП Приоры — 3,1 л.
Как поменять масло в коробке Приора
Перед заменой стоит сделать небольшую поездку для прогрева масла. Затем подготовьте пустую емкость для старого масла и загоните машину в яму или эстакаду, чтобы иметь удобный доступ к днищу машины. Также с защиту лучше снять, иначе масло на нее брызнет .
Далее нужно подставить емкость под сливное отверстие и открутить пробку ключом на 17.Масло потечет быстрее, если вытащить щуп. После того, как масло перестанет течь, затяните сливную пробку — крепко, но не слишком рьяно.
Теперь вы можете залить новое масло через отверстие щупа. Рекомендуется заливать до максимальной отметки Иначе 5-я передача может плохо включиться.
«Лада Приора» — один из самых популярных серийных автомобилей ВАЗ. Эта машина оснащена двигателем объемом 1,6 л и механической коробкой передач. Каждый автомобилист знает, что для экономии ресурса важных узлов необходимо вовремя заменять расходные материалы.К ним относятся масло и фильтры. И если о необходимости замены масла в двигателе говорит каждый первый, то про коробку многие умалчивают. Более того, существует миф, что жидкость в нем залита на весь жизненный цикл. Это в корне неверно. Даже производитель рекомендует заменять масло в коробке «Приоры». Как это сделать и какой продукт выбрать? Об этом мы расскажем в нашей сегодняшней статье.
Правила
В руководстве по эксплуатации «Лада Приора» стоит следующая цифра — 75 тысяч километров.При достижении этого срока необходимо залить новое масло в коробку передач Приоры.
Знаки
Что может сообщить о необходимости срочной замены? Прежде всего, возникают сложности с переключением скоростей. Со временем в масле образуются вредные отложения. Смазочная пленка уже не такая прочная, как раньше, и часть шестерен работает «всухую». Это может привести к значительному сокращению срока службы промежуточных и других трансмиссионных валов. Если вовремя не принять меры, коробка определенно начинает шуметь на одной или каждой передаче.Появляются вибрации в области рычага переключения передач. Все это говорит о том, что масло в коробке Приоры требует срочной замены.
Что лить?
Этот вопрос мучает многих автовладельцев. Сложно определиться с выбором, особенно с таким обилием ассортимента. С завода в коробку «Приоры» заливается масло от производителя «Лукойл». Это продукт TM-412. Но повторно использовать его нельзя. Это трансмиссионная жидкость качения. Какое масло в коробке «Приоры» тогда лить? Судя по отзывам, хорошо себя показывает продукция Лукойл ТМ-4.
Полусинтетическое масло с вязкостью 75w80. Но также учтите, что производитель выпускает жидкости с другими характеристиками. Есть масло 75w90, а также 80w90. Что лучше использовать? Все зависит от конкретных климатических условий. Итак, наиболее оптимальным для большинства регионов России будет выбор масла 75w. Эта маркировка указывает на то, что минимальная температура кристаллизации жидкости составляет -45 градусов. Но загустевает уже при 30 градусах ниже нуля. Что касается продуктов с маркировкой 80w, то это масло теряет свои свойства при -15 градусах.Полное застывание происходит при -30 градусах.
Сколько масла в коробке Приоры?
С выбором товара мы определились. Теперь необходимо узнать, сколько налить масла в коробку. Для трансмиссии «Приоры» нужно от 3 до 3,3 литра жидкости. Как заменить? Об этом мы расскажем ниже.
Инструменты для готовки
Для успешной замены масла в КПП Лада Приори нам потребуются:
- Ключ на «17».
- Пустой контейнер емкостью не менее четырех литров для отработанного масла.
- Кусок чистой ткани и пара резиновых перчаток.
- Лейка с прозрачной трубкой длиной не менее 30 сантиметров.
Начало работы
Итак, перед установкой автомобиля на смотровую яму прогреваем коробку. Особенно это нужно делать, если на улице холодно. Чтобы прогреть КПП, достаточно проехать на машине 2–3 километра. Так масло будет менее вязким и быстрее сольется. Чтобы получить доступ к сливной пробке, открутите брызговик и открутите его в сторону.С помощью ключа открутите сливную пробку против часовой стрелки. Предварительно замените дно емкости старым маслом.
Чтобы еще больше ускорить процесс слива, можно открутить заливное отверстие. Таким образом мы устраняем вакуум в системе. После этого затягиваем пробку усилием одной руки. Не нужно сильно затягивать. Иначе без помощи специальных инструментов в дальнейшем не открутить.
На следующем этапе с помощью лейки заливаем новое масло, вставляя трубку в соответствующее отверстие. Как мы уже говорили ранее, объем жидкости должен быть не менее трех литров. Как понять, что уровня уже достаточно? Масло должно немного капать из заливного отверстия. Когда жидкость достигнет этой отметки, выньте трубку и закрутите заливную пробку. На этом процедура замены завершена. Можно переходить к полноценной работе. Также учтите, что в коробке передач Lada Priory нет фильтров. Поэтому обслуживание — это только замена трансмиссионного масла.
Если в стружке
Также бывает, что отработанная жидкость имеет блестящую металлическую пыль или другие загрязнения.Это говорит о том, что масло в коробке давно не меняли. Сразу заливать новую нет смысла. Ведь часть отложений осталась в трансмиссии. Что делать в этом случае? Обязательно помыть ящик. Для очистки коробки передач используется специализированное промывочное масло. Его необходимо налить в ящик в количестве от полутора до двух литров.
Затем необходимо подвесить переднюю часть автомобиля над землей (установить «Приору» на домкрат), запустить двигатель и включить первую передачу. Поскольку есть независимый дифференциал, достаточно поднять одно колесо. Так масло пройдет по всем узлам коробки передач и смоет отрицательные отложения. Через 2-3 минуты эту жидкость можно слить. Он приобретет темный оттенок (иногда с частицами металлической стружки). После этого можно начинать заливать новое масло полностью.
Почему нельзя игнорировать правила замены?
При длительной эксплуатации редуктора без обслуживания трущиеся механизмы коробки работают в условиях повышенных нагрузок.Первыми ломаются подшипники первичного, вторичного и промежуточного валов.
От них отслаивается металлическая пыль, которая загрязняет полости редуктора. Впоследствии эта микросхема действует как абразив и способствует ускоренному износу шестерен и синхронизаторов. Из-за этого плохо активируются трансмиссии, а на скорости могут выбить.
Вывод
Итак, мы выяснили, какое масло заливать в коробку «Приоры» и как произвести процедуру замены своими руками. Не откладывайте эту работу на неопределенный срок. Регулярно меняя масло в коробке Приорс, вы сохраняете целостность валов, шестерен, других механизмов и пар трения. Такой КПП без проблем проработает 350 и более тысяч километров.
Если вы купили новую Приору у официального дилера, то в коробку передач заливается временная смазка Лукойл ТМ 412, предназначенная для обкатки. По прошествии определенного времени при обслуживании смазку нужно заменить на новую, подходящую по всем параметрам, указанным в мануале к автомобилю.Например, можно использовать Castrol 75W90 Syntrax Universal или ZIC 75W90 G-F TOP.
Необходимые инструменты для работы
Для замены масла в коробке передач Приора потребуется использовать следующий набор предметов и инструментов:
- набор ключей;
- перчатки;
- старая канистра или 5 литровая бутылка;
- лейка;
- подъемник или яма;
- новое масло в объеме 3,5 литра класса GL-4;
- тряпок.
Общие сведения о трансмиссионном масле
Как вы понимаете, трансмиссионная жидкость находится внутри коробки передач Приоры.Сам агрегат прикручивается и крепится к двигателю машины. Вы можете увидеть это, открыв капот и посмотрев на нижнюю часть двигателя. Из КПП выходит щуп, предназначенный для проверки того, сколько масла в КПП Приора в тот или иной момент.
Когда менять масло?
Как мы уже говорили, замена масла в КПП Приоры производится не реже, чем каждые 75 тысяч километров. При этом специалисты советуют снизить частоту минимум до 50 тысяч километров, что связано с тяжелыми условиями эксплуатации автомобилей в нашей стране.При сливе жидкости обязательно проверяйте ее на наличие металлической стружки и других примесей. Они говорят об износе механизма, и в этом случае вам нужно сменить стиль вождения, иначе вам не удастся избежать капитального ремонта коробки передач, который стоит очень дорого.
Процесс замены масла в коробке Приоры
Так как коробка передач расположена рядом с двигателем, при работающем двигателе нагреваются оба агрегата, в том числе масло. Масло лучше менять на прогретом двигателе, так как жидкость в этом случае становится более текучей и лучше сливается из самых укромных уголков, а вместе с ней выходят все примеси.Таким образом, если у вас холодная машина, не поленитесь завести ее и совершите небольшую поездку на 10-15 минут. Работа на холостом ходу не в счет, так как в этом случае не работают шестерни коробки передач, и коробка останется холодной даже после прогрева двигателя до рабочей температуры.
Слить масло
Приступая к работе по замене жидкости, необходимо выяснить необходимое количество масла в коробке передач Приора и купить смазку в магазине. Далее залезьте под днище машины и открутите сливную пробку, предварительно подставив подготовленную емкость.Сточная жидкость начнет стекать. При необходимости можно демонтировать защиту, если она у вас есть.
Отвинчивая пробку, оторвите ее ключом, а затем продолжайте откручивать рукой и осторожно снимите, не размазывая ничего вокруг.
Масло сначала будет заливаться быстро, а потом процесс замедлится. Чтобы ускорить процесс, вытащите щуп из верхнего отверстия, это создаст вакуум и масло полностью сольется.
Залить новую жидкость
Перед тем, как заливать новое масло в коробку передач, не выкручивайте сливную пробку, а в заливную горловину брызгайте 50-100 г смазки так, чтобы она вылилась снизу, смывая остатки старого масла.Затяните сливной болт на месте и протрите его тканью, чтобы удалить пятна. Удерживая ключом, начинайте заливать смазку, но не переусердствуйте, иначе придется снова слить или отсосать излишки шприцом. Постепенно сливайте смазку, контролируя уровень щупа.
Чем опасен перелив масла в коробке?
Надо разобраться, какие могут быть последствия перелива масла в КПП Приора? В первую очередь, смазка начнет вспениваться, система повысит давление и повредит сальники и резиновые уплотнители.Также масло может начать выходить через отверстие для щупа.
Во избежание перелива масла не спешите заливать в коробку все рекомендованное производителем количество смазки. Вылейте массу и оставьте машину на 10 минут, чтобы масло стекало по всем стеклам, а затем снова проверьте уровень. При необходимости долейте жидкость до максимальной отметки.
Первая замена масла в подержанном автомобиле
Купив б / у приору, нельзя точно определить, какое масло заливали в коробку.В этом случае мы рекомендуем промыть систему промывочным маслом. Необходимо залить его по вышеуказанной инструкции, запустить двигатель и переключить передачи. Машина должна проработать 5-6 минут, после чего мотор можно будет выключить.
Слить промывочную жидкость через сливную пробку снизу и залить в систему новое масло, подходящее по всем необходимым параметрам. Так вы обеспечите долгий срок службы даже коробки передач с большим пробегом.
Лада Приора — комфортабельный легковой автомобиль, оснащенный необходимыми рабочими системами для безопасной эксплуатации. На версии Приора 21126 1,6 л. мощность 98 лошадиных сил. К тому же машина отличается доступной ценой. Все эти характеристики определили востребованность данного автомобиля.
На отечественном авторынке широкое распространение получила Лада Приора с двухвальной механической трансмиссией (5-ступенчатой). Этот редуктор рассчитан на длительный период работы. Все благодаря качественному исполнению КПП.
КПП Лада Приора
Несмотря на это, автомобиль необходимо периодически обслуживать, меняя масло в КПП Приора, проверяя его количество через каждые 15000 км пробега.Эти процедуры можно провести как самостоятельно, так и обратиться в автомастерскую.
Помимо механики, автомобиль может комплектоваться автоматической коробкой передач.
Порядок замены масла
По регламенту масло в КПП Приора меняется на 75000 км. На необходимость преждевременной замены масла в коробке Приорса указывают следующие признаки:
- посторонние звуки при переключении передач;
- трудности переключения передач;
- запах гари в салоне жигулей.
Причиной данных проявлений может быть использование неоригинальных масел, имеющих присадки. Кроме того, использование некачественной трансмиссионной жидкости влияет на частоту замены.
Следует отметить, что чаще менять масло нужно на Ладе с механической коробкой передач, нежели с автоматической.
Для замены масла в коробке передач Приоры 2 автомобиль необходимо поставить в горизонтальное положение на ровную поверхность.Мотор должен быть теплым. Однако начинать процедуру замены нужно на остывшем двигателе, чтобы не обжечься горячим маслом. Необходимо снять защиту картера двигателя, сливную пробку, чтобы масло могло слиться. Сливную пробку следует очистить от грязевых отложений после ее установки в штатное место.
Для заливки новой жидкости в ящик необходимо использовать воронку, которая подсоединяется к шлангу. На автомате есть такое понятие, как щуп с нанесенными отметками.С его помощью определить точное количество заправленного топлива несложно.
После добавления масла двигатель Лада Приора запускается, поочередно несколько раз переключая передачи. Как правило, после этого уровень масла немного падает, его нужно долить.
Выбор масла
Сколько масла в коробке? На этом автомобиле коробка передач вмещает примерно 3,5 — 4 литра трансмиссионной жидкости. Неважно, сколько клапанов у мотора, 8 или 16. При этом вам понадобится мощность соответствующего объема.
Какое масло заливать в коробку? В коробку Приора рекомендуется доливать полусинтетическое или синтетическое масло. Минеральные масла менее востребованы, так как быстрее окисляются. По этой причине его приходится менять чаще. Лучшим индексом вязкости специалисты и автомобилисты признали: 75W-80, 75W-90. Эти опции обеспечивают смазку компонентов в широком диапазоне температур. Стандартное масло разливается от компании Лукойл.
Масляный фильтр для Lada KALINA (1117/1118) 10.2004-12.2013 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть
+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 380 Украина + 48 Польша + 375 Беларусь + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
Дренте, Нидерланды | Насос кондиционера для Lada Kalina с декабря 2015 года с коробкой передач: 5-ступенчатой, дверьми: 4-дверным, типом кузова: хэтчбек, цвет автомобиля: синий, привод: переднее колесо, киловатт: 72 кВт, тип двигателя: Бензиновый, объем двигателя: 1596 куб.см, код двигателя: 21126 |
Алмере, Нидерланды | Стартер на Лада Калина с февраля 2007 г., двери: 4-dr, тип кузова: седан, тип двигателя: бензиновый, объем двигателя: 1596 см3, КПП: 5-ступенчатая |
Нидерланды | Вентилятор радиатора на Лада Калина с июня 2007 г., двери: 4-dr, цвет автомобиля: Красный, привод: Заднее колесо, код двигателя: 21114, киловатт: 60 кВт, тип двигателя: бензиновый, объем двигателя: 1596 см3, коробка передач: 5-ступенчатая, тип кузова: седан |
Нидерланды | Радиатор для Lada Kalina с июня 2007 г. |
Den Helder, Нидерланды | Задний моторчик стеклоочистителя на Лада Калина с апреля 2007 года тип o f двигатель: бензиновый, коробка передач: 5-ступенчатая, привод: переднее колесо, двери: 4-dr, тип кузова: седан |
Eersel, Нидерланды | передний бампер на Lada Kalina с 2016 года с типом двигателя: бензиновый и без противотуманная фара: № |
Eersel, Нидерланды | Подкрылок колесной арки на Lada Kalina с 2016 г. |
Zuid-Holland, Нидерланды | КПП на Lada Kalina с января 2007 г. с дверями: 4-дверные, тип кузова: седан , цвет автомобиля: Серый, код двигателя: 21114, киловатт: 60 кВт, тип двигателя: бензиновый, объем двигателя: 1596 куб.см, коробка передач: 5-ступенчатая |
Нидерланды | Электроусилитель руля для Lada Kalina с июня 2007 г. с цветом автомобиля: Красный, привод: Заднее колесо, код двигателя: 21114, киловатт: 60 кВт, тип двигателя: Бензин, объем двигателя: 1596 куб. см, коробка передач: 5-ступенчатая, двери: 4-дверный, тип кузова: седан |
Амстердам, Нидерланды | Бортовой компьютер для Lada K alina с января 2007 г. с КПП: 5-ступенчатая, двери: 4-dr, тип кузова: седан, цвет автомобиля: красный, киловатт: 60 кВт, тип двигателя: бензиновый, объем двигателя: 1596 см3, код двигателя: 21114 |
Ассен, Нидерланды | КПП на Lada Kalina с июля 2011 г. с дверями: 4-dr, тип кузова: Estate, кВт: 90 кВт, тип двигателя: бензиновый впрыск, КПП: 5-ступенчатая, привод: передний |
Амстердам, Нидерланды | Комплект проводов свечи зажигания для Lada Kalina с июня 2009 г. с типом двигателя: Бензиновый, КПП: 4-ступенчатый |
Амстердам, Нидерланды | Комплект проводов свечи зажигания для Lada Kalina с июня 2009 г. |
Лада Калина Седан Технические характеристики двигателя | |
Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 |
Код двигателя: | — |
Тип топлива : | Бензин |
Топливная система : | Непрямая инъекция. |
Регулировка двигателя: | Поперечный |
Положение двигателя: | Передний |
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 1390 см3 или 84,8 у.е. |
Диаметр цилиндра x ход поршня: | 76,5 x 75,6 мм 2,99 x 2,95 дюйма |
Количество клапанов: | 16 клапанов |
Стремление: | N / A |
Коэффициент сжатия : | 11 |
Максимальная мощность — Выход — Мощность: | 90 л. с. или 89 л.с. или 66 кВт при 5000 об / мин |
Максимальный крутящий момент: | 127 Нм или 93 фунта.фут при 4500 об / мин |
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD |
Коробка передач Коробка передач — Количество скоростей: | |
Lada Kalina Sedan Расход топлива (экономия), выбросы и пробег | |
Расход топлива — Экономия — Комбинированный: | 6.4 л / 100 км 44 миль на галлон Великобритания / 37 миль на галлон США |
Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 5,0 л / 100 км 56 миль на галлон Великобритания / 47 миль на галлон США |
Расход топлива — Экономия — Город: | 8,9 л / 100 км 32 миль на галлон Великобритании / 26 миль на галлон США |
Классифицировать : | 781 км или 485 миль |
Емкость топливного бака : | 50 л 11 галлонов Великобритании 13. 2 галлона США |
Выбросы CO2: | 155 г / км (Lada) |
пошаговая инструкция, устройство и рекомендации
«Лада Калина» — очень распространенный в России автомобиль. Он пользуется большим спросом благодаря невысокой стоимости и ремонтопригодности. Многие обслуживают эту машину своими руками. Обычно автовладельцы обращают внимание на двигатель, меняя масло, фильтры, свечи и другие детали. Но многие забывают про КПП.Замена масла в коробке «Лада Калина» — обязательная мера обслуживания. Об этом должен знать каждый. Итак, давайте разберемся, как выполняется эта процедура и какое масло заливать в КПП.
Характеристика
В «Ладе Калине» применена классическая пятиступенчатая механика. Эта шкатулка берет свою историю со времен «девятки». На днях АвтоВАЗ выпустил новую коробку ВАЗ-2180 с тросовым приводом. Трансмиссия претерпела множество изменений, но принцип смазки остался прежним. Итак, в поддоне залито несколько литров трансмиссионной жидкости. Не брызгается и не перекачивается. Смазка происходит естественным путем — при вращении в этой масляной ванне опускают шестерни промежуточного и других валов. Таким образом обеспечивается смазка фрикционных элементов.
Многие об этом не знают, но это не единственная функция масла. Помимо смазки, он также обеспечивает отвод тепла. Поэтому при низком уровне жидкости коробка быстро перегревается. Сами шестерни работают на сухую, что требует значительного объема работ.Затем он накапливается в масле. Со временем его количество увеличивается, а сама жидкость приобретает более темный оттенок. Именно поэтому нужно регулярно проверять уровень масла в коробке. Для этого в Калине есть специальный щуп. Производитель не рекомендует использовать автомобиль, если уровень масла ниже среднего.О ресурсе
Режим замены трансмиссионного масла существенно отличается от моторного. Производитель советует менять «трансмиссию» раз в 75 тысяч километров. Но опытные автомобилисты рекомендуют снизить этот показатель до 60, а если машина была новой, то и вовсе до 30 тысяч километров. Почему так? Новые детали в процессе шлифования образуют мелкую стружку. Его присутствие в масле нежелательно. Поэтому такую смазку следует заменить как можно скорее.
В дальнейшем в процессе эксплуатации масло будет подвергаться различным температурным перепадам. Мощность снизится, но это не значит, что через 30 тысяч километров она вообще прекратится.Да и само заводское масло хорошего качества не имеет. Поэтому для сохранности трансмиссии замену масла в КПП Калина Лада необходимо производить не реже, чем каждые 60 000 километров.Что купить?
Сейчас на прилавках можно найти самые разные товары. Специалисты рекомендуют использовать масло с вязкостью от 70W80 до 80W85. Что касается производителей, выпускаются хорошие масла:
Также много положительных отзывов собирает продукт от Zic.Инструмент и материалы
Чтобы замена масла в КПП «Калина» 2-го и 1-го поколения прошла успешно, необходимо подготовить:
- Ключ слесарный на 17 (или трещотку с головкой).
- Джек.
- Пустая канистра или любой другой контейнер для слива. Важно, чтобы он был широким и плоским, иначе не будет заходить под низ. Можно вырезать край канистры из-под моторного масла и подложить под сливное отверстие. Клиренс «Калина» позволяет это делать.
- Озеро. Его желательно удлинить, так как ящик с заливным отверстием очень глубокий. Для удобного отсека используйте шланг подходящего диаметра. Важно, чтобы его длина была не менее 30 сантиметров.
Начало работы
Итак, как меняют масло в коробке? Программы «Калины»? Перед началом работы коробка передач должна прогреться. Особенно это нужно делать, если на улице морозно. Масло в трансмиссии очень вязкое, а при минусовых температурах и вовсе приобретает желеобразную форму. К тому же в обогреваемом боксе быстрее стекает вся отработанная жидкость.
Далее берем домкрат и поднимаем автомобильную часть. Так как «Калина» переднеприводная, домкрат ставим на левое переднее колесо (коробка идет именно так). Затем ключом на 17 откручиваем сливную пробку. Найти его очень просто — он находится внизу края КПП. Для нее в защите поставили отдельный люк. Затем подставляем пустую емкость и ждем, пока слится все масло из трансмиссии. Но даже с подогретым боксом ждать придется очень долго — минимум 20 минут. Как в Калине заменяют масло в коробке?
После этого с усилием затяните заглушку ключом (не переусердствуйте, иначе в следующий раз не открутите).Откройте капот и найдите заливное отверстие. Как таковой горловины на «Калине» нет — через зонд надо заливать. Поэтому шланг, которым мы продлили лейку, должен быть тонким. Чтобы масло не протекало, можно в поспешном месте прикрутить изолентой или «фумкой». Затем залейте жидкость полностью. Ставим щуп на место. На этом замена масла в КПП Калина завершена. Теперь вы можете приступить к повседневной эксплуатации. В механической коробке нет фильтров, поэтому ее обслуживание ограничивается только заменой масла.Замена масла в коробке в «Калине»: сколько заливать?
«Калина» использует механическую коробку передач в 5 ступеней. Производитель рекомендует залить 3100 грамм масла. Но автолюбители рекомендуют заливать на 100-200 грамм больше. Так исключим посторонние шумы в коробке и грохот валов на скорости (особенно шестерен пятой передачи).
Полезный совет
Как мы уже отмечали, трансмиссионное масло очень вязкое. Даже на горячем почти не выходит из коробки.Поэтому часть жидкости остается на стенках поддона и на шестернях самих валов. Специалисты рекомендуют перед заменой пролить немного жидкости. Для этого налейте в ящик 100-150 грамм масла, не закручивая пробки, и дождитесь, пока оно выйдет из отверстия. Многих удивляет результат: в коробку залили чистую трансмиссионную жидкость, а через пару секунд вышла черная жижа. Таким образом мы максимально очистим коробку передач от старой смазки.Это особенно полезно при переходе на продукт другого производителя и с другой вязкостью.
Вывод
Итак, мы выяснили, как происходит замена масла в коробке в «Калине». Как видите, операцию можно провести самостоятельно, своими руками.
Оставить ответ