Потребность в замене салонного фильтра на Ладу Приора возникает зачастую после того, как в машине появляется специфический запах, а также при включенной печке либо если сила подачи потока воздуха очень маленькая.
При всем этом замена салонного фильтра должна быть произведена не тогда, когда он полностью испорчен или перестал выполнять возложенную на него функцию очистки воздуха, а регулярно. Это избавит вас от неприятных ощущений в салоне автомобиля. Помимо того, менять фильтр салона нужно еще и потому, что грязная поверхность его является местом скапливания и размножения большого количества бактерий, которые попадают в салон и ими приходиться дышать.
Функция салонного фильтра с кондиционером заключается в обеспечении поступления чистого воздуха в салон автомобиля. Потребность в нем возникает из-за езды по пыльным дорогам. Особенно это актуально в теплый период года, поэтому владельцы Лады Приора весной, а именно в преддверии летней жары, стараются заменить старый фильтр на новый, чтобы в салон поступал чистый прохладный воздух с кондиционера.
Фильтрующий материал:
- Волокно.
- Уголь.
Если говорить о ценовой политике, то обычные фильтры из бумаги стоят несколько дешевле, чем угольные, но при этом они будут уступать в эффективности. Преимуществом угольного по отношению к бумажному является более долгий срок службы и устранение неприятных запахов, кроме простоя задержки пыли. Несмотря на материал, из которого он изготовлен, существует срок своей службы. Компании, занимающиеся изготовлением салонного фильтра, гарантируют качественную работу своих изделий на пробег до 15-20 тыс. км, но необходимо понимать, что если ваш ежедневный маршрут проходит по пересеченной местности, то срок службы его сократится.
В зависимости от того, оснащена ваша Лада Приора кондиционером или нет, будет зависеть и процесс замены фильтра.
Замена при наличии кондиционера
Открыв капот, необходимо найти место за двигателем, а именно под обивкой (шумоизоляцией), где устанавливается фильтр – он расположен вертикально. Прежде чем добраться до нужного места, придется:
- снять уплотнитель капота;
- отсоединить шланг вакуумного усилителя.
В зависимости от того, каким кондиционером (Panasonic или Halla) оснащена ваша Лада Приора, будет зависеть то, как следует открывать защелку фильтра – либо открутить два крепежных винта при помощи крестовой отвертки, либо зажать защелку. Убрав крышку, вы обнаружите старый и загрязненный фильтр, требующий замены. Извлечь его можно, держась за специально предусмотренный язычок. Выньте его в случае, если в месте установки будет пыль или грязь, ее можно убрать при помощи пылесоса.
Читайте также: Замена гидрокомпенсатора на Лада Приора
Чтобы правильно установить новый фильтр для Лады Приора с кондиционером, необходимо обратить внимание на маркировку его, а точнее, на стрелки, которые указывают правильное расположение и надрезы на верхней части. Благодаря этим насечкам, сложите ваш фильтр либо буквой «П», либо сверните другим образом так, чтобы смогли разместить его в пространстве между двигателем и гнездом, а затем медленно, аккуратно установите на место. Удостоверившись, что все сделано правильно, закройте крышку, только помните, что поролоновый уплотнитель должен быть снаружи. Закройте обивкой и установите на место то, что сняли ранее.
Вот и вся процедура, которую нужно произвести, чтобы замена салонного фильтра для Лады Приора была успешной. И помните, что от того, какой вид вы будете использовать и как часто менять, зависит не только комфортное ощущение в салоне вашей Лады Приора, но и качество вдыхаемого воздуха, что само по себе очень важно для состояния вашего здоровья.
где находится, как заменить с кондиционером и без
В конструкции автомобиля Лада Приора предусмотрено наличие салонного фильтра. Это устройство очищает поступающий извне воздух, обеспечивая комфортное нахождение в салоне машины. Со временем на отверстиях очистителя оседают частички пыли и мусора, в связи с чем эффективность его работы резко снижается. В этом случае необходимо заменить загрязненный салонный фильтр Лады Приора на новый.
Где находится фильтр салона на Ладе Приора
Устройство располагается в моторном отсеке автомобиля. Его крепят в специальной нише в вертикальном положении. Он стоит в одном и том же месте за уплотнителем капота как в моделях, оснащенных системой кондиционирования, так и не имеющих ее.
Когда и как часто его нужно менять
Согласно рекомендации завода изготовителя замена фильтра должна производиться через каждые 10 000 км пробега при использовании авто для поездок по асфальтированным дорогам. Если машина эксплуатируется в более сложных условиях, очиститель следует менять чаще – после 5 000…7 500 км пробега.
Обычно замену выполняют два раза в год – весной и осенью.
Приступать к замене салонного фильтра нужно и в том случае, если вы заметили, что:
- в салоне машины стало трудно дышать;
- на стеклах образуется конденсат даже при ясной погоде и незначительной влажности атмосферного воздуха;
- в автомобиле чувствуется запах сырости, при включении отопления он становится более насыщенным;
- уменьшился объем потока воздуха в системе обдува стекол.
Как правильно выбрать новый
Существуют два типа очистителей воздуха. Устройства с механическим принципом очистки представляют собой бумажные кассеты, волокна которых благодаря особому строению задерживают частички пыли, посторонние запахи и вредные микроорганизмы.
Улавливатели с адсорбционным типом фильтрации содержат активированный уголь. Они стоят немного дороже бумажных и обеспечивают более тщательную очистку воздуха. Второй тип очистителей рекомендуется устанавливать на авто при склонности к аллергии и хроническим болезням дыхательных путей.
Для более эффективной фильтрации воздушного потока рекомендуется выбирать многослойные изделия, сочетающие в своем составе бумажные и угольные слои. Они хорошо улавливают грубые и мелкие примеси, а также впитывают неприятные запахи и химические вещества.
Основные отличия изделий Хала и Панасоник:
- В конструкции климатической системы Panasonic имеется кнопка для включения обогрева фильтра, в очистителе Halla она отсутствует.
- Устройство Панасоник фиксируется при помощи самореза, в модели бренда Халла в этих целях применяется защелка.
- Расположение конденсаторного элемента фильтра Panasonic – на кузове, у Halla – на радиаторе.
- Изделие фирмы Халла имеет более высокую стоимость.
Как поменять салонный фильтр Лада Приора
Сам процесс замены устройства не представляет особой сложности. Поэтому очиститель можно поменять самостоятельно, не обращаясь в СТО. Последовательность действий при замене салонного фильтра на автомобиле с кондиционером и без него несколько отличается.
С кондиционером
В конструкции Лада Приора предусмотрено использование двух видов климатических систем, выпускаемых фирмами Halla и Panasonic. Для работы понадобится новый очиститель воздуха, отвертка с плоским концом и ветошь или пылесос для очистки места установки прибора от скопившейся пыли.
Заменить фильтр салона можно, придерживаясь следующей инструкции:
- Откройте капот машины.
- Отогните край шумоизолирующей обивки, открутив два болта ее крепления. Если проходящий рядом патрубок вакуумного усилителя затрудняет доступ к устройству, можно его отсоединить.
- Снимите прикрывающую корпус фильтрующего элемента пластиковую решетку.
- Отодвиньте в сторону защитную крышку фильтра, предварительно выкрутив фиксирующие ее болты.
- Снимите заглушку очистителя. Если она удерживается защелкой, нажмите на нее, сдвинув вниз. При фиксации заглушки болтами, освободите ее, открутив их.
- Достаньте салонный фильтр. Пропылесосьте или протрите место его посадки ветошью, удаляя пыль, листья и другие загрязнения.
- Установите на посадочное место новый очиститель. Обратите внимание на стрелку на его корпусе, указывающую сторону, которая должна быть обращена к радиатору печки. Чтобы фильтрующее устройство было легче разместить в предназначенном для него отсеке, его рекомендуется слегка скрутить.
- После монтажа фильтра все остальные детали устанавливаются на место в порядке обратной очередности.
Без кондиционера
Для замены устройства нужно подготовить:
- новый салонный фильтр;
- отвертку с крестообразным концом;
- пылесос;
- чистую ветошь.
Рассмотрим, в какой последовательности выполняются демонтаж и установка прибора:
- Найдите под капотом автомобиля место расположения очистителя воздуха.
- Уберите прикрывающую его ветровую накладку. Для того чтобы снять правую часть уплотнителя Жабо, открутите три винта под ним.
- Затем выкрутите три болта под заглушками.
- Крышка фильтра крепится при помощи четырех винтов. Открутите их, снимите крышку и достаньте устройство.
- Тщательно очистите корпус воздухозаборника от грязи и мусора, используя пылесос или ветошь.
- Установите на подготовленное место новый фильтр. Узнать, какой стороной ставить очиститель, просто – на корпусе детали нарисована стрелка. Это направление монтажа прибора по отношению к радиатору отопления.
Для облегчения размещения улавливателя в нише воздухозаборника немного скрутите его, придерживая пальцами за отверстия на корпусе детали.
Все действия по установке фильтра на место выполняйте осторожно, чтобы не повредить устройство.
Соберите снятые элементы в обратном порядке. Хорошо затяните все болты для предотвращения шума из-за сотрясания деталей при движении авто.
Салонный фильтр Приора — какой лучше?
- Салонный фильтр на “Приору” с кондиционером Halla;
- Салонный фильтр на “Приору” с кондиционером Panasonic;
- Салонный фильтр если “Приора” без кондиционера.
Все три версии детали имеют разную конструкцию и размеры. Также фильтры для машин с кондиционером и без него отличаются местом установки. А в дилерской сети для вторичного рынка доступны не только обычные версии оригинальных фильтров, но и угольные. С завода, естественно, стоят обычные. Так какой салонный фильтр на “Приоре” стоит у вас? Давайте разбираться.
Оригинальные коды фильтров салона “Приора”
Оригинальные салонные фильтра для Lada Priora следующие:
- 21110-8122020-00 — без кондиционера;
- 2170-8122020-01 — с кондиционером Panasonic;
- 2170-8122020-11 — с кондиционером Halla.
Но, есть нюанс. Фильтров с такими кодами вы не купите. Нигде. Даже в дилерской сети, в оригинальной упаковке. Их ставят исключительно только с конвейера. Это подтверждает и тот факт, что ни на zzap.ru, ни на exist.ru фильтров с такими кодами нет в продаже. Это ОЕ-номера, по которым кроссятся и подбираются аналоги на других сайтах. И это единственное, что вы можете с ними сделать.
Под какими номерами доступен “оригинальный” фильтр салонный “Приора”? Артикулы для покупки в дилерской сети или у продавцов автозапчастей следующие:
- 2170-8122020-82 — обычный фильтр;
- 2170-8122020-83 — угольный фильтр.
2170-8122020-82
2170-8122020-83
Как у трех разных по конструкции фильтров в оригинальной упаковке может быть один и тот же код, могут рассказать только в “АвтоВАЗе”. И то не факт. Возможно, при покупке оригинального фильтра нужно просто указывать продавцу какая у вас машина — с кондиционером или без, и какой версии.
Даже упаковка фильтров подтверждает наши слова. По трем ссылкам Ссылка 1, Ссылка 2, Ссылка 3 — оригинальные фильтры для двух версий с разными кондиционерами и версии без кондиционера. Все в характеристиках ссылаются на один и тот же оригинальный номер 2170-8122020-82, все имеют одинаковую упаковку (она вообще одна и та же и для обычных и угольных версий), а у двух из трех фильтров даже на фото видно одинаковый артикул на боковине.
Также отметим, что искать фильтры-аналоги лучше именно по “заводским” ОЕ-кодам — тогда подбор намного точнее, нужно только обращать внимание на то, фильтр обычный или угольный. Потому что при подборе по 2170-8122020-82 и 2170-8122020-83 результаты идут вразнобой. Чаще всего предлагаются версии для автомобилей с кондиционером Panasonic, потом по количеству в результатах поиска идут фильтры для машин без кондиционера, и только потом — с кондиционером Hella. Возможно, это демонстрирует каких автомобилей в России больше всего.
Где салонный фильтр на “Приоре”?
Давайте определим где находится салонный фильтр на “Приоре” и как определить какая у вас система кондиционирования, если вы этого не знаете и вам не у кого спросить?
Во всех версиях машины фильтр салона находится в правой части подкапотного пространства, в части возле лобового стекла. Важно! Правая сторона — это если считать по ходу движения автомобиля. Если вы стоите лицом к открытому капоту, система воздуховодов будет слева.
В версии без кондиционера фильтр можно увидеть сразу — он прячется за решеткой. Чтобы увидеть и открутить крепления решетки, нужно снять резиновый уплотнитель.
Салонный фильтр “Приора” с кондиционером просто так не увидишь, потому что его крышка прячется за шумоизоляцией капота. Убрав ее — получите доступ к фильтру.
Размещения фильтра салона в Приоре без кондиционера
Размещения салонного фильтра в Приоре с кондиционером
Кстати, крышка — это четкий отличительный признак, по которому можно понять какая у вас система кондиционирования. Даже не по самой крышке, а типу ее крепления. У систем Halla она крепится на защелке, а у систем Panasonic — на саморезе. Исключений не бывает! Как поменять салонный фильтр на “Приоре” читайте в нашей детальной инструкции.
Чтобы закрыть тему обслуживания, добавим, что производитель рекомендует менять фильтр салона при каждом ТО или через 10 000 километров. Каждый сам решает когда менять салонный фильтр или этого не делать и насколько важно ему дышать чистым воздухом, устанавливая обычный либо угольный фильтрующий элемент. Если вы меняете эту деталь по необходимости, то запомните, что сильное запотевание стекол может быть одним из явных признаков забитого фильтра салона. Это подтверждают и владельцы “Приор”.
Салонный фильтр на “Приору” без кондиционера
Салонный фильтр на эту “Приору” имеет такие размеры: высота — 40 мм, длина — 240 мм, ширина — 180 мм. Размеры аналогов могут отличаться. И чтобы их подогнать часто по периметру приклеивают полоску поролона, что улучшает эффективность работы печки.
Фильтр имеет картонную рамку с поролоновыми фиксаторами и складками фильтровального материала внутри. Также, сравнивая оригинал и аналоги, можно заметить, что у оригинала есть фиксирующая лента посередине, которая должна предотвращать сминание складок фильтра. У большинства аналогов ее нет! С другой стороны, у аналогов часто используется большее количество складок, что при одинаковом качестве фильтровальной бумаги должно давать лучший эффект.
Владельцы “Приор” без кондиционера отмечают, что часто оригинальные и аналоговые фильтры просто болтаются в посадочном месте. Поэтому многие кустарно дорабатывают фильтры поролоновыми уплотнителями. Также рекомендуется проклеить сетку на решетку воздуховода, чтобы не допустить попадания крупных фракций загрязнений в систему. И судя по отзывам плотно сидит в посадочном месте фильтр производителя “Фильтр-Сервис” (артикул VF011N).
Какие еще аналоги есть оригинальному фильтру на “Приору” без кондиционера и сколько стоит оригинал? Ответ в таблице.
| Бренд | Артикул | Цена, руб |
|---|---|---|
| Обычные фильтра | ||
| Оригинал | 21110-8122020-00 / 2170-8122020-82 | 225 |
| Невский фильтр | NF-6002 | 120 |
| Фильтр-Сервис | VF011N | 230 |
| Угольные | ||
| Оригинал | 21110-8122020-00 / 2170-8122020-83 | 355 |
| BIG-Filter | GB-9833/C | 230 |
| Фильтр-Сервис | VF011U | 455 |
Салонный фильтр на “Приору” с кондиционером Panasonic
Салонный фильтр на эту версию “Приоры” имеет следующие размеры: высота — 40 мм, длина — 240 мм, ширина — 210 мм. Размеры аналогов могут незначительно отличаться.
Конструкционно он похож на фильтр для версии без кондиционера — тоже имеет картонный корпус и оклейку поролоном по кругу. Но отличительной особенностью именно этого фильтра для “Приоры” является наличие с одной стороны дополнительного и хорошо заметного выступа из поролона.
Учитывая, что деталь не симметричная, то возникает вопрос — какой стороной ставить салонный фильтр на “Приоре”. Для этого не нужно ничего запоминать — всегда ориентируйтесь на стрелочки, которые нанесены на каждом фильтре. Они либо указывают направление воздушного потока, либо указывают сторону установки!
Какие аналоги оригинальному фильтру на “Приору” с кондиционером Panasonic используют автовладельцы и сколько стоит оригинал? Смотрите ответ в таблице.
| Бренд | Артикул | Цена, руб |
|---|---|---|
| Обычные фильтра | ||
| Оригинал | 21110-8122020-01 / 2170-8122020-82 | 230 |
| Невский фильтр | NF-6007 | 175 |
| BIG-Filter | GB9957 | 195 |
| Угольные | ||
| Оригинал | 21110-8122020-01 / 2170-8122020-83 | 315 |
| Pilenga | FA-P 4021 | 265 |
| BIG-Filter | GB-9957/C | 300 |
Салонный фильтр на “Приору” с кондиционером Halla
Салонный фильтр на эту версию “Приоры” имеет следующие размеры: высота — 20 мм, длина — 370 мм, ширина — 220 мм. Размеры аналогов могут незначительно отличаться.
Фильтр для этой версии имеет поролоновые вставки только с двух боков, и вообще он более тонкий. С одной из сторон имеет специальный язычок для простоты демонтажа. Кстати, по опыту автовладельцев, при несвоевременной замене у изношенного и забитого фильтра этот хвостик отрывается, и тогда достать его намного сложнее!
Какие аналоги оригинальному фильтру на “Приору” с кондиционером Halla используют автовладельцы и сколько стоит оригинал? Ответ в таблице.
| Бренд | Артикул | Цена, руб |
|---|---|---|
| Обычные фильтра | ||
| Оригинал | 21110-8122020-11 / 2170-8122020-82 | 220 |
| Невский фильтр | NF-6008 | 135 |
| BIG Filter | GB-9977 | 210 |
| Угольные | ||
| Оригинал | 21110-8122020-11 / 2170-8122020-83 | 280 |
| BIG Filter | GB-9977/C | 275 |
| Невский фильтр | NF-6008C | 230 |
Какой салонный фильтр лучше для “Приоры”
Какой салонный фильтр на “Приору” купить именно вам? Вопрос риторический. Кто-то предпочитает оригинал, кто-то ищет более доступные аналоги. Судя по отзывам автовладельцев, в версиях без кондиционера лучше всего становится деталь от “Фильтр-Сервис”. В других версиях этот производитель тоже пользуется популярностью. Как и запчасти компаний BIG-Filter и “Невский фильтр”. Тем более последние пакуются и в оригинальную упаковку.
Также помните, что популярные запчасти часто подделываются. Поэтому покупая салонный фильтр на “Приору”, цена может быть одним из индикаторов. Слишком низкая стоимость — повод задуматься и заподозрить неладное. Так что покупать лучше у надежных поставщиков.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Летние поездки на автомобиле всегда сопровождаются пылью в салоне. И сразу возникает вопрос: как поменять фильтр салона на Приоре, чтобы максимально сохранить интерьер в первозданном виде? Все современные автомобили оборудованы салонным фильтром, защищающим от проникновения пыли и мусора, которые собираются под капотом.
Автомобиль Лада Приора изначально оборудован качественным фильтром, который достаточно длительное время полностью защищает от пыли. Однако, в зависимости от количества поездок, типа дорожного покрытия и общей экологии, засоренность фильтра происходит за разное время. Поэтому однозначно сказать, на какой период предназначен салонный фильтр на Приоре, невозможно.
Обещания производителя
Создатели автомобиля Лада Приора уверяют, что, заменив фильтр в начале лета, эту процедуру повторить придется в конце жаркого сезона. В противном случае фильтр салона на Приоре перестанет качественно работать, пыльные частички начнут проникать в салон. Особенно ощутима плохая работа защитного механизма на трассе, когда окна закрыты, а на обгон пошел грузовик с отвратительными выхлопами.
Для обеспечения беззаботных поездок должна периодически производиться замена фильтра салона Приора. Сам процесс смены очистного элемента отличается в зависимости от:
- Отсутствия в автомобиле системы кондиционирования воздуха.
- Наличия кондиционера (бывает двух видов).
Каждый из подвидов и последовательность замены рассмотрим ниже. Единственным предостережением для желающих самостоятельно осуществить эту работу является уверенность в своих действиях и знаниях. Без дополнительных знаний можно не только не произвести замену салонного фильтра Приора, но и испортить или сломать другие сопутствующие элементы. Это может привести к еще более дорогому ремонту.
Замена салонного фильтра в Приоре без кондиционера
В автомобиле без кондиционера замена салонного фильтра отличается от работы с машиной с искусственной системой охлаждения салона. В данном случае очистной элемент находится возле воздухозаборной решетки, между лобовым стеклом и всеми агрегатами под капотом. Как поменять салонный фильтр самостоятельно? С этой задачей справится даже начинающий автомастер. Для работы понадобятся:
- Плоская отвертка.
- Крестовая отвертка.
- 5-7 минут.
Последовательность работ такова:
| № | Действия |
| 1 | Поднять капот Лада Приора. |
| 2 | Со стороны пассажирского сиденья снять часть резинового уплотнителя с наклонной решетки, в водительском жаргоне именуемую «жабо». |
| 3 | Открутить 3 самореза под декоративной решеткой. |
| 4 | С противоположной стороны снять 3 заглушки, поддев их плоским инструментом. |
| 5 | Под заглушками находятся еще 3 самореза. Их также нужно выкрутить. |
| 6 | После этого «жабо» можно снять и увидеть корпус очистителя. |
| 7 | Замена фильтра возможна только после откручивания еще 4 саморезов, которые фиксируют крышку корпуса очистителя. |
| 8 | После этого можно свободно снять деталь. |
| 9 | Запыленный фильтр снимается, а на его место устанавливается новое изделие. |
| 10 | Затем все действия проводятся в обратном порядке. |
Во время выполнения процедур по завинчиванию всех креплений нужно следить, чтобы каждый саморез был закручен хорошо, но без нажима. В случае нажима можно сломать сами гнезда креплений, а при слабой затяжке может со временем расшататься саморез.Тогда в дороге будут слышны дребезг и посторонний шум. Как видно из описания, замена салонного фильтра Лада Приора не представляет особых сложностей. Этот автомобиль считается одним из лучших в коллекции АвтоВАЗа по удобству обслуживания.
Варианты замены кондиционера
Для автомобиля Лада Приора с кондиционером процедура замены имеет другую последовательность из-за иного месторасположения очистительной системы салона. В этом случае он располагается не под «жабо», а за двигателем. При этом он закрыт специальной крышкой, предназначенной для шумоизоляции. В зависимости от марки кондиционера отличается метод его замены. Рассмотрим каждый вариант для Лада Приора отдельно.
Первый вариант замены
Для работы с автомобилем с кондиционером Panasonic понадобятся:
- крестовая отвертка;
- 5-7 минут.
Последовательность действий при ремонте Лада Приора такова:
- Открутить 2 самореза, которые удерживают кожух шумоизоляционного корпуса.
- Для откручивания саморезов могут мешать шланги и трубочки, поэтому может потребоваться ослабление хомутов, удерживающих их. Это позволит избежать повреждений и потертостей.
- После этого можно непосредственно открутить саморезы, фиксирующие заглушку очистителя.
- Теперь можно заменить фильтр, сняв его за язычок защелки.
- Для снятия фильтра производителем предусмотрено специальное сгибание прорезей (для удобства).
- Установив новый агрегат очистки салона, все действия повторяют в обратной последовательности.
На первый взгляд кажется, что ничего сложного в обслуживании автомобиля с кондиционером Панасоник нет. Однако без наличия специальных навыков лучше не пытаться самостоятельно работать. Поскольку можно неправильно соединить отключенные шланги и патрубки или неправильно установить сам фильтр. Тогда эффекта от замены не будет.
Рекомендуют замену шумоизоляционного кожуха вместе с саморезами, на которые он прикручивается. Доказано опытным путем на протяжении длительного времени, что саморезы изнашиваются за один срок эксплуатации. Заменив старые саморезы на новые, можно быть уверенным в надежности крепления фильтра.
Второй вариант: последовательность работы
При работе с автомобилем с кондиционером Halla понадобятся:
- крестовая отвертка;
- 5-7 минут.
Последовательность действий на автомобиле Приора с кондиционером такого типа будет немного отличаться от предыдущего варианта:
- Отвинтить 2 самореза, фиксирующих защитный кожух корпуса.
- Отвинчиванию саморезов могут препятствовать шланги и трубочки, их крепления нужно ослабить и отсоединить на время. Это позволит избежать повреждений и надломов.
- Для этой марки кондиционера заглушка очистителя фиксируется на защелке, а не на саморезах.
- Перед тем как заменить очистительный элемент, нужно его отщелкнуть за специальный ярлычок.
- Для снятия фильтра производителем предусмотрено специальное сгибание прорезей для удобства.
- Поставив новое устройство защиты салона от пыли, все действия повторяют в обратной последовательности.
Замена фильтра салона не составит труда для знающего специалиста и не займет много времени. Поэтому при наличии определенных навыков можно сэкономить и устранить проблему самостоятельно.
Загрузка …Заменить салонный воздушный фильтр
Воздушный фильтр кабины похож на фильтр домашней печи или кондиционера. Он удаляет грязь, пыль и пыльцу из воздуха, который попадает в пассажирский салон через систему отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Фильтр также помогает поддерживать чистоту испарителя кондиционера. Это позволяет системе кондиционирования охлаждаться с максимальной эффективностью и уменьшает накопление загрязнений на испарителе, которые способствуют росту микробов, которые могут вызывать затхлый запах.
Воздушные фильтры салонамогут удерживать в автомобиле пыль, грязь, пыльцу, споры плесени, дым, даже микробы и вирусы. Фильтр также может улавливать эти частицы, которые ВНУТРИ вашего транспортного средства, если вы установите управление системой климат-контроля на RECIRC.
Большинство пылевых фильтров улавливает много частиц размером до 0,3 микрон, улавливая от 95 до 99 процентов частиц размером от 1 до 3 микрон. Диаметр человеческого волоса составляет около 100 микрон, поэтому речь идет об очень маленьких частицах, которые могут задерживаться этими фильтрами.Для сравнения, вирус COVID-19 имеет диаметр около 1,3 микрона, поэтому он также попадет в диапазон частиц, захваченных этими фильтрами.
Некоторые воздушные фильтры в салоне также являются «комбинированными» фильтрами, которые также удаляют запахи, пары дизельного топлива и другие загрязняющие вещества. Комбинированные фильтры обычно имеют слой активированного угля, который реагирует с находящимися в воздухе химикатами и задерживает их до того, как они попадут в кабину. Волокна в фильтрующем материале также могут быть электростатически заряжены, поэтому они будут более эффективно притягивать и удерживать грязь и загрязнения.
у вашего автомобиля есть салонный воздушный фильтр?
Воздушные фильтры салонабыли введены еще в середине 1980-х годов в Audis и других европейских роскошных транспортных средствах. Первые отечественные приложения датируются 1994 годом (Ford Contour & Mercury Mystique). Сегодня воздушные фильтры салона встречаются почти в 80% всех новых автомобилей.
Лучший способ определить, есть ли в вашем автомобиле воздушный фильтр в салоне, — обратиться к руководству пользователя. Проверьте индекс для салонного воздушного фильтра или посмотрите в разделе, где перечислены пункты планового технического обслуживания.
Воспользуйтесь ссылками ниже, чтобы увидеть, есть ли в вашем автомобиле воздушный фильтр в салоне, и если да, где этот фильтр расположен:
Руководство по применению воздушного фильтра салона Wix (pdf)
Справка по применению воздушного фильтра салона Purolator (внешняя ссылка)
Как заменить салонный воздушный фильтр
Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для точного расположения воздушного фильтра салона и как его заменить. В некоторых приложениях два фильтра используются в штабеле.Это позволяет легко заменить фильтр в узких местах. Некоторые воздушные фильтры в салоне также спроектированы так, чтобы складываться посередине, чтобы облегчить снятие и установку в тесных помещениях.
Многие воздушные фильтры в салоне расположены в блоке вентиляции HVAC за перчаточным ящиком. Это может потребовать снятия крышки перчаточного ящика для замены фильтра. В некоторых случаях это может не потребоваться, если есть место для вытягивания фильтра из-под или за перчаточным ящиком.
На многих транспортных средствах воздушный фильтр в салоне расположен за пределами пассажирского салона у основания ветрового стекла в области капота, где воздуховод направляет воздух в систему HVAC.Чтобы получить доступ к фильтру, откройте капот и найдите съемную панель или крышку. На нем может быть написано CABIN AIR FILTER. На некоторых автомобилях большую пластиковую панель в зоне капота, возможно, придется снять, чтобы добраться до фильтра.
Замена фильтра обычно занимает 10 минут или меньше в более простых приложениях. Но для других это занимает больше времени в зависимости от того, сколько разборки требуется (перчаточный ящик или консоль, возможно, придется снять, чтобы добраться до фильтра).Как правило, никаких специальных инструментов не требуется, но необходимо соблюдать осторожность, чтобы убедиться, что фильтр правильно расположен и плотно прилегает к корпусу.
Как часто следует заменять воздушный фильтр в салоне?
Простой пылевой фильтр должен прослужить два-три года или до 30 000 миль в зависимости от условий эксплуатации. В пыльных местах может потребоваться более частая замена фильтра. Комбинированные фильтры, которые также улавливают запахи, следует заменять ежегодно или каждые 15 000 миль.Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для конкретных рекомендаций интервал обслуживания.
Статьи по теме:
COVID-19 Virus and Your Car
Статьи по теме: Профилактическое обслуживание — Советы по уходу за автомобилем
Инструкция по ремонту Mitchell 1 DIY.
Узнайте, когда и как заменить салонный фильтр вашего автомобиля. Мы — команда сертифицированных механиков ASE, которые создали это руководство по обслуживанию.
Как это работает?
Когда вы включаете кондиционер или обогреватель, воздушный фильтр в салоне начинает работать. Этот фильтр предназначен для удаления грязи и пыльцы из воздуха, который поступает пассажирский салон вашего автомобиля. Система вентиляции и кондиционирования принесет свежий воздух из вне автомобиля, если он не находится в режиме рециркуляции.Это означает, что любой примеси в воздухе попадают в машину и в легкие. Кабина Фильтр является обычным элементом обслуживания и расположен у воздухозаборника или где-то в камере обогревателя. Некоторые автомобили не имеют этого фильтра, поэтому лучше проверьте руководство своего владельца или посмотрите, продают ли они часть на Amazon, сообщая вам Ваша машина, вероятно, имеет фильтр.
Что не так?
Если фильтром пренебрегают или ваш автомобиль едет в пыльных местах, фильтр засорится, замедляя поток воздуха через вентиляционную систему.Эти фильтры может также удерживать влагу, которая может пахнуть плесенью, особенно во время дождей сезон.
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Сколько это стоит?
Если вы возьмете свой автомобиль в гараж для замены фильтра салона, может стоить от 65,00 до 85,00 долларов США в зависимости от расположения фильтров. Если Вы делаете работу самостоятельно, а фильтр должен стоить от 9 до 12 долларов. (НАС).
Как долго работают салонные фильтры?
Потому что фильтр не обрабатывает столько воздуха, сколько фильтр двигателя можно менять реже.Большинство производителей рекомендуют от 30 000 до 40 000 миль в зависимости от условий вождения.
Смотреть видео!
Вот видео работы, выполняемой для фильтра, который находится под чертой на сторона пассажира. Под капотом и за бардачком в стиле салона Фильтры показаны далее в этом руководстве.
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Начало работы
Начните с автомобиля на ровной поверхности, в парке с комплектом аварийного тормоза.Замена воздушного фильтра салона относительно проста и может быть выполнена в несколько минут с незначительными инструментами в большинстве случаев.
Инструменты и расходные материалы
- Запасной фильтр
- Маленькая отвертка
- Набор малых розеток
- Набор гаечных ключей (опция)
- Защитные перчатки и очки
Шаг 1
Снимите нижнюю крышку приборной панели: Фильтр салона является опцией на большинстве автомобилей, поэтому некоторые не будут иметь этот фильтр.Некоторые фильтры будут доступны через нижнюю часть коробки нагревателя, в то время как другие будут можно сделать, сняв или опустив дверцу бардачка или подняв капот моторного отсека. Начните с поиска фильтра, который может быть под чертой на сторона пассажира. В этом примере фильтр находится под приборной панелью, поэтому начните с открытия двери пассажира, чтобы начать замену фильтра салона. Удалите крепежные винты, которые удерживают нижнюю крышку на месте. Эти винты могут быть неясным, так осмотрись.Размер болта обычно составляет 5,5 мм, 7 мм или 8 мм, и вам может понадобиться универсальный, чтобы добраться до некоторых из них. После того, как болты были сняты, удалите нижняя крышка доступа к приборной панели.
Шаг 2
Снимите салонный фильтр: Там будет маленькая дверь или ремешок, который удерживает фильтр на месте, который можно снять, отвинтив зажимы или винты. Посмотрите вокруг, чтобы увидеть метод удаления, который будет немного отличаться для каждый производитель.
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
После снятия фиксатора сдвиньте старый воздушный фильтр салона из своего корпуса. Будьте готовы, потому что если фильтр имеет некоторое время не менялся, может быть грязь и листья с фильтром и будет идти по всему ковру. Мы иногда будем ставить бумагу коврик вниз, чтобы поймать этот нежелательный мусор.
Совместите старый салонный фильтр с новым фильтр для обеспечения правильной установки.Тогда используйте влажный протрите тряпкой корпус фильтра и крышку. Некоторые автомобили используют два фильтра, так что смотрите вверх на корпус, чтобы убедиться, что нет дополнительного фильтр.
Шаг 3
Установите новый салонный фильтр: Важно не получать смазку или другие загрязняющие вещества на новом фильтре, потому что воздух, который проходит через него Вы будете дышать и пахнуть все время, пока вы едете. Также эти фильтры могут быть довольно хрупким и может быть поврежден, если его поставить в положение, поэтому возьмите осторожность при толкании их на место.
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Установите нижний кронштейн или пластину на место, убедившись, что фиксаторы выровнены таким образом, чтобы не было утечек. Не прилагайте чрезмерных усилий во время сборки, потому что сердечник нагревателя и испаритель кондиционера находятся в в непосредственной близости и может привести к утечке при неправильном обращении.
Установите на место крепежные винты с помощью торцевого ключа или небольшого гаечного ключа.Эти винты смонтированы в пластике, поэтому они не должны быть очень туго. Дважды проверьте ваш работать на этом этапе и убедитесь, что никакие провода или трубки, которые не попали в кронштейн или дверь.
Шаг 4
Установите на место нижнюю крышку: Аккуратно установите нижнюю крышку на место. Выровняйте закрутите отверстия и вставьте крепежные винты вручную, чтобы избежать зачистки нарезание резьбы. Затяните винты с помощью небольшой храповика или гаечного ключа.
Посмотрите видеофильтр салонного фильтра в перчаточном ящике!
Вот замена фильтра салона, которая включает в себя удаление дверцы бардачка. Как только вы закончите, продолжайте вниз по направляющей, чтобы увидеть фильтр салона под капотом замена.
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Шаг 1
Снимите дверцу перчаточного ящика: Используйте защелку дверцы перчаточного ящика, чтобы откройте бардачок.В большинстве случаев вы сможете увидеть салонный фильтр люк, за которым будет фильтр.
Будет один или два зажима, которые должны быть удалены или согнуты внутрь полностью откройте дверь бардачка. Есть несколько различных методов, которые используются для достижения этой цели.
После снятия обоих зажимов ограничителей перчаточного ящика откроется фильтр салона дверь люка. В этот момент вы можете или не сможете попасть в дверь люка.Если эта дверь заблокирована, вам может понадобиться убрать крест, удерживающий перчаточный ящик, как в этом кейс.
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Найдите крепежные болты дверцы перчаточного ящика, которые необходимо вынуть, чтобы вынуть коробку из путь. Используйте отвертку или маленькое гнездо, обычно 7 мм, или 8мм 10мм, чтобы вырваться и снять крепежные болты.
Затем используйте маленькую розетку обычно 7 мм или 8 мм 10 мм и отсоедините ее при снятии остальные крепежные болты поперечной распорки.Это можно будет сделать как прямо, так и под скоба в зависимости от дизайна. Некоторые автомобили будут иметь эти два элемента включены в этом случае будет только один набор крепежных винтов.
Теперь, когда перчаточный ящик и поперечные крепления удалены, это позволит вам получить доступ к салонному фильтру люка двери. Эти двери обычно проводятся в место пластиковыми зажимами или защелками. Иногда дверь будет иметь крепежные винты который может быть легко удален на этом этапе.Возьмитесь за дверцу люка и осторожно потяните наружу, это удалит дверь.
Теперь салонный фильтр будет выставлен. Возьмите фильтр и вытяните его наружу из коробка обогревателя. Некоторые фильтры могут немного застрять из-за погоды и возраст машины. Если фильтр застрял, покачивайте его вперед и назад, что должно сломай печать.
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Как видите, этот фильтр очень грязный и влияет на воздушный поток вентиляционных отверстий.
Совместите старый салонный фильтр с новым воздушным фильтром. Это обеспечит хороший запечатайте внутри коробки нагревателя и не допускайте циркуляции нефильтрованного воздуха. Соберите обогреватель и перчаточный ящик так же, как он отделился, и вы все устанавливать. Существует один последний стиль замены фильтра салона, который показан ниже.
Замена фильтра салона под капотом
Вот видео работы, выполняемой для фильтра, который находится под капотом который находится в воздухозаборнике отопителя и кондиционера (HVAC).
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Шаг 1
Снять салонный фильтр: Откройте капот и найдите люк, в котором будет расположен фильтр салона. Эти места могут быть очень, но будут очевидны в большинстве случаев.
Поднимите дверцу доступа, чтобы открыть фильтр. Возьмите фильтр и аккуратно положите его на бок вверх, чтобы удалить его из впускного отверстия воздуховода.
Сопоставьте новый фильтр со старым фильтром.В этом примере новый фильтр выглядит грязный, но он сделан с помощью специального ингибитора пыли, который делает фильтр выглядеть серый. Старый фильтр был белым до установки (справа).
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Перед установкой нового фильтра очистите воздуховод от листьев и грязи. Затем замените дверную крышку, и все готово.
Есть вопросы?
Если у вас есть вопросы о салонных фильтрах, пожалуйста, посетите наш форум.Если тебе надо машина совет по ремонту, пожалуйста, спросите наше сообщество механиков, которые с радостью помогут. Наш сервис всегда на 100% бесплатный.
Мы надеемся, что вам понравилось это руководство и видео. Мы создаем полный набор руководства по ремонту автомобилей. пожалуйста подписаться на наш 2CarPros Канал YouTube и проверяйте часто новые видео, которые загружены почти каждый день.
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Статья опубликована 2018-04-03
,Обновлено
Фильтр кондиционера, также известный как фильтр салона, является одним из самых игнорируемых и игнорируемых фильтров в транспортном средстве. Это в основном из-за их более популярных и критических родственников, таких как масляный фильтр, воздушный фильтр и топливный фильтр.
Ищете хорошее онлайн руководство по ремонту? Нажмите здесь, чтобы увидеть 5 самых популярных вариантов.
Однако, если салонный фильтр регулярно не заменяется и не очищается, это может сделать ваши впечатления от вождения крайне неприятными.Грязный фильтр кондиционера не только помешает системе отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в вашем автомобиле, но и станет местом размножения различных микробов и бактерий, которые будут выделять неприятный мускусный запах.
Фильтр кондиционера не может быть включен в ключевые компоненты транспортного средства, но его важность все еще важна.
Прочтение этого может вызвать у вас мысли о чистке фильтра кондиционера, и это довольно простая работа. Но если вы не знаете, как это сделать правильно, то вы можете в итоге купить новый фильтр, если вы повредите текущий фильтр в процессе очистки.
Хотя замена фильтра в салоне на новый идеальна, вы часто можете продлить срок службы этого фильтра, просто очистив его, чтобы воздух снова мог проходить через него. Вот как правильно почистить салон или фильтр вашего автомобиля.
Как почистить салонный фильтр
Для того чтобы почистить салонный фильтр в вашем автомобиле, вам сначала необходимо снять его с автомобиля. Положение фильтра может варьироваться от производителя к производителю или от модели к модели, поэтому обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, где он находится.
Обычно он помещается за перчаточным ящиком или под приборной панелью в большинстве автомобилей, но для подтверждения обратитесь к руководству пользователя или онлайн. Его форма и размер могут варьироваться в зависимости от автомобиля, но общая форма фильтра кондиционера похожа на воздушный фильтр в вашем двигателе, но меньше. Обычно это прямоугольная или квадратная рамка с тканым тканевым фильтром внутри.
Установив фильтр салона (в некоторых автомобилях их несколько), осторожно вытащите его из крепления и положите на пол или на рабочий стол.Вам понадобится воздушный компрессор или другой источник сжатого воздуха.
Аккуратно держите фильтр салона и продуйте воздух через него. Обязательно продуйте воздух через каждую щель фильтра, чтобы вся пыль, скрывающаяся в любом углу фильтра, была вымыта. После тщательной продувки воздуха через фильтр распылите его с помощью распылителя, такого как FAB-1 или K & N Filter Refresher.
После распыления дайте ему высохнуть в течение нескольких минут и аккуратно поместите его обратно в держатель, из которого вы вынули его.Запустите автомобиль и включите систему отопления, вентиляции и кондиционирования, чтобы она выпускала воздух из вентиляционных отверстий. Через несколько секунд вы заметите большую разницу в свежести воздуха.
ЧТО НЕ ДЕЛАТЬ
Во время процесса очистки не используйте никаких чистящих принадлежностей, таких как чистящие щетки или что-либо подобное. Фильтр кондиционера является одной из самых деликатных частей системы HVAC и может быть легко поврежден.
Также избегайте использования любых моющих средств. Не мойте его водой для очистки.Промывка водой повышает риск повреждения фильтра кондиционера, и фильтр необходимо сушить на воздухе без каких-либо других систем сушки, которые могут занять много вашего драгоценного времени.
Помимо очистки фильтра, также очистите вентиляционные отверстия в приборной панели, чтобы максимально эффективно использовать систему HVAC в вашем автомобиле.
Что такое «Черная смерть»?
Если вы собираетесь лечь спать и хотите избежать ночных кошмаров, вы можете отложить чтение до утра. Если вы собираетесь сесть в машину, пожалуйста, читайте дальше.
Хотя «Черная смерть» не то же самое, что смертельная чума в 14 веке, автомобильная система A / C , испытывающая «Черную смерть», будет заражена, как чума. Черная смерть начинается внутри компрессора после того, как хладагент выходит из строя.Поскольку хладагент действует как рабочая жидкость, очень похожая на то, как моторное масло является жидкостью, которая обеспечивает смазку для защиты двигателя, поломка хладагента приведет к ужасному износу, начиная с компрессора. Оттуда острые и грязные металлические частицы, созданные во время поломки компрессора, могут затем пройти через остальную часть вашей системы кондиционирования, нанося ущерб всей системе. До того, как вы это узнаете, весь холодный воздух и воздушный поток в этом отношении уже давно исчезнут. Подсказка A / C мрачный жнец.
Лучшая защита от Black Death — это проверка работоспособности кондиционера.Расписание один сегодня.
Почему у моего кондиционера слабый поток воздуха?
Мы чувствуем вашу боль и дискомфорт, вызванные слабым потоком воздуха. Одного пота достаточно, чтобы свести с ума любого из нас. Тем не менее, есть много факторов в игре. Если вы заметили уменьшение воздушного потока на ранних этапах, а не на более поздних этапах, сделайте правильный шаг и посмотрите, прежде чем произойдет другое фатальное повреждение системы кондиционирования.
Основные причины слабого воздушного потока:
- Возможно образование плесени или грибка в активной зоне испарителя из-за остаточной влаги, возникающей в процессе охлаждения.Когда это произойдет, воздуху будет трудно добраться до ваших вентиляционных отверстий.
- Шланг ослаблен. Обычно это происходит со шлангом нагнетателя, который подает воздух в блок нагнетателя.
- Вентилятор обжарен. Если вентилятор не дует, воздух не будет течь очень хорошо.
- Уплотнения. Нет, не те тюлени внизу пирса. Уплотнения корпуса сердечника, уплотнения корпуса вентилятора или уплотнения корпуса сердечника испарителя; Все может открыться и уменьшить поток воздуха. Системы вентиляции кондиционера очень чувствительны и должны оставаться герметичными.Как только они открыты, вся система взломана.
Какой бы ни была причина ваших проблем с воздушным потоком, у нас есть ответ. Запланируйте проверку работоспособности кондиционера.
Существуют ли какие-либо системные предупреждающие сигналы, предупреждающие меня о проблеме с кондиционером?
Как правило, нет, но некоторые автомобили имеют Информационные центры для водителей ( DIC ), которые могут отображать состояние многих систем транспортных средств. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации.
Мой кондиционер не такой холодный, как раньше, что происходит?
Есть несколько причин, по которым система кондиционирования может потерять хладнокровие.Принесите нам свою поездку, как только вы начнете замечать этот симптом, это может означать разницу между небольшим ремонтом или, что еще хуже, большим. Вот что может заставить ваш холодный воздух потерять свою прохладу.
Отсутствие драгоценного холодного воздуха может быть вызвано:
- A Утечка фреона из-за вышедшего из строя уплотнительного кольца, уплотнения, шланга или компонента
- Забитая расширительная труба или шланг заправки хладагента
- Отказ компрессора или муфты компрессора
- Неисправность двигателя вентилятора или резистора двигателя вентилятора
- Поврежденный или неисправный конденсатор или испаритель
- Утечки вакуума
- Неисправность переключателя, предохранителя, реле, модуля управления, смесительной двери или соленоида
Утечки могут быть разрушительными.Когда в системе A / C возникает утечка, у вас возникает так называемая «открытая система». Если вы или ваш техник обнаружите утечку раньше, ваш ремонт будет дешевле. К сожалению, если какое-то время утечка влияла на ваш холодный воздух, скорее всего, влага попала в вашу систему кондиционирования и могла повредить другие жизненно важные и дорогие детали. Не горячись. Запланируйте проверку работоспособности кондиционера.
Кондиционер начинает охлаждаться, затем нагревается, что происходит?
Ну, как и многие сложные истории, никогда не бывает простого ответа.Системы кондиционирования являются непостоянной породой. Лучше всего, чтобы мы проверили вашу систему на наличие следующих симптомов.
От холодного к горячему и все симптомы между ними:
- Засоренный расширительный клапан: Расширительный клапан распределяет необходимое количество хладагента для вашего испарителя. Если клапан заблокирован, хладагент не может попасть в испаритель. При забитом клапане хладагент начнет полностью замораживать клапан, если присутствует влага.
- Неисправная муфта компрессора: если муфта не входит в зацепление с вашим компрессором, то ваш компрессор не сможет поддерживать правильное давление.Горячий воздух приведет.
- Сценарий перегоревшего предохранителя: предохранители иногда замыкаются. Если предохранитель, связанный с вашей системой кондиционирования, гаснет, питание определенных частей прекращается.
- Утечки — худший друг системы кондиционирования: утечки являются результатом повреждения или присутствия влаги. Когда влага и хладагент смешиваются, неприятные едкие кислоты разъедают уплотнения и компоненты, вызывая утечку.
Что за вонючий запах от спортивного шкафчика исходит из моих вентиляционных отверстий?
Звучит так, будто у вас проблемы с запахом на руках.Есть несколько проблем, которые могут вызывать этот запах.
Возможные причины неприятных запахов «спортзала»:
- Грязный и старый фильтр воздушной кабины.
- Корпус испарителя с плесенью Проблема для многих автомобилей, когда в корпусе испарителя находится вода, поскольку слив в корпусе заблокирован. Плесень будет накапливаться.
Как вы проверяете утечку системы кондиционирования?
Пока нас нет C.S.I. , способы обнаружения утечек системы кондиционирования не за горами от эпизода популярного расследования.
Обнаружение утечек:
- Красители с черным светом. Вы правильно прочитали. Многие хладагенты предварительно смешаны со специальным U.V. краситель, который появляется под черным светом. Мы проведем черный свет над вашей системой кондиционирования, чтобы увидеть, появляется ли какой-либо краситель.
- Ввести «сниффер». Сниффер — это специальное устройство, которое оттачивает химические компоненты хладагента. Если есть утечка, наш сниффер ее обнаружит.
Что вызывает утечку системы кондиционирования?
Возраст и влажность.Легко и просто. Резиновые уплотнения и шланги также могут со временем потерять свою эластичность и разрушаться, что приведет к выходу фреона и попаданию влаги в систему кондиционирования вашего автомобиля. Влага — это поцелуй смерти для вашей системы кондиционирования, смешивания с хладагентом и создания системы, разрушающей едкие кислоты.
Быстрый факт: При наличии влаги это может повредить аккумулятор, ресивер или осушитель. Помните, что эти устройства отвечают за удаление влаги из системы кондиционирования и в конечном итоге перестают функционировать, если они подвергаются воздействию открытой системы (утечки или трещины).
Оставить ответ