Замена печки на газ 3110: Ремонт и замена печки, радиатора отопителя на ГАЗ 3110 «Волга»

Содержание

Радиатор печки газ 3110


Быстро поменять радиатор отопителя 3110 — ГАЗ 31, 2.3 л., 2003 года на DRIVE2

Как быстро поменять радиатор отопителя 3110?
Быстро и легко…
Снимать радиатор, промывка радиатор и проверять, поставить на место… Всего 1 час…
Смотри вниз фото инструкция…
Снимаем аккумуляторную батарею.
Полностью открываем кран радиатора отопителя (переводим верхний переключатель панели управления отопителем в крайнее правое положение).
Открываем кран радиатора двигателя и сливаем жидкость из системы охлаждения в чистую емкость, вместимостью не менее 10 л.

Плоской отверткой ослабляем затяжку хомута шланга и снимаем его с верхнего патрубка радиатора отопителя.

Ослабляем хомут нижнего шланга. Ключом “на 10” отворачиваем две гайки крепления крана радиатора к брызговику. Снимаем его со шпилек и снимаем шланг с нижнего патрубка радиатора отопителя.

С обоих патрубков радиатора отопителя снимаем резиновые уплотнительные кольца.

Отвернуть три винта крепления и снять обивку передней стойки с правых сторон.

Подцепить отверткой и вытянуть вверх и на себя надставку 1 панели приборов с обеих сторон.

Отвернуть по два самонарезных болта верхнего крепления панели с обеих сторон

Ослабить три винта крепления и снять нижнюю полку, вытянув ее на себя.

Отвернуть два винта и вытащить вещевой ящик на себя.

Отвернуть снизу по одному самонарезному болту крепления панели приборов к кронштейнам на кузове с правых сторон.

Полный размер

Придерживая винты отверткой или длинные трубка ключом “на 10” и ключом “на 8” отворачиваем 6 гаек…

Аккуратно снять радиатор отопитель. Все конец)

www.drive2.ru

Замена радиатора печки ГАЗ-3110 Волга

Волга или ГАЗ 3110 заслуженно относится к категории раритетных транспортных средств. Но это совершенно не мешает машине оставаться востребованной и популярной. Подобные авто можно встретить буквально в каждом уголке нашей необъятной страны.

 

Автомобилисты и специалисты отмечают завидную долговечность двигателей на ГАЗ 3110, которой позавидуют многие современные отечественные и зарубежные транспортные средства. Одной из причин долговечности называют эффективную и качественную работу системы охлаждения, неотъемлемой частью которой выступает отопитель. Или просто печка.

Но даже печка ГАЗ 3110 имеет свой ограниченный ресурс. Во многом долговечность радиатора отопителя зависит от грамотного отношения к узлу, своевременного обслуживания и ухода. Если элемент выходит из строя, ему требуется обязательная замена.

Снимать панель или нет

Отыскать руководство по эксплуатации для автомобиля ГАЗ 3110 не сложно даже в наше время. С его помощью можно выполнить ряд ремонтно-восстановительных работ, поменять множество деталей и узлов в сборе.

Если изучить это руководство, там вы найдёте и мануал о том, как выполняется замена радиатора отопителя в составе штатной печки ГАЗ 3110. Но основная проблема заключается в необходимости снимать всю панель в салоне. Задачу нельзя считать невыполнимой, но она требует много времени, усилий и стараний.

Ещё больше проблем и вопросов вызывает обратная сборка панели после замены радиатора. Кто-то неправильно выставляет зазоры, другие путают местами провода, патрубки и пр. В итоге появляются заметные и ощутимые проблемы с работой отопителя, обдув функционирует неправильно и пр.

Учитывая потенциальные сложности, многие даже не решаются самостоятельно поменять печной радиатор. Они обращаются за помощью в автосервисы, платят большие деньги и получают свою Волгу с уже заменённым радиатором.

Но если знать о нюансах замены, которая не требует снятия панели, можно сэкономить солидную сумму денег и провести работы своими руками. Замена без снятия панели объективно лучше и предпочтительнее схемы, предлагаемой в руководстве по эксплуатации и ремонту автомобилей ГАЗ 3110.

Демонтаж панели в ГАЗ-3110

Инструменты и материалы

Для замены старого радиатора печки вам потребуется не только новый элемент, но также и определённый набор инструментов и вспомогательных материалов.

Но искать какие-то особые инструменты или профессиональные приспособления не придётся. Подходящий набор состоит из:

  • набора гаечных ключей различных размеров;
  • плоскогубцев;
  • молотка;
  • кусачек;
  • плоской отвёртки;
  • крестовой отвёртки;
  • ёмкости примерно на 10 литров, но не меньше;
  • приборов для лучшего освещения;
  • ветоши и пр.

Всё необходимое с лёгкостью можно найти в гараже любого автолюбителя, который хотя бы периодически выполняет простейшие работы по ремонту и обслуживанию своего автомобиля. И не важно, будет это ГАЗ 3110 или какая-то современная иномарка.

Последовательная процедура замены

При работе с радиатором отопителя на ГАЗ 3110 Волга вы всё равно будете контактировать с проводами. Потому начните с самого важного и элементарного действия. Просто откройте капот, отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи, и откиньте её в сторону. Теперь никаких коротких замыканий и ударов током бояться не придётся.

Прежде чем демонтировать радиатор печки, следует слить из системы жидкость охлаждения. Чаще всего в Волгу 3110 заливают тосол, но некоторые применяют антифриз или даже обычную воду. С последним вариантом злоупотреблять не стоит, поскольку простая вода быстро приводит к образованию накипи в радиаторе, и промыть его уже не так просто. Вскоре снова придётся всё разбирать и менять. Потому будет лучше, если вы приучите себя заливать в расширительный бачок системы охлаждения двигателя исключительно качественные ОЖ.

Медный радиатор печки ГАЗ-3110

Первым этапом на пути к снятию и замене радиатора отопителя на автомобиле ГАЗ 3110 будет слив жидкости охлаждения. Для этого:

  • открутите кран на радиаторе отопителя, провернув его до упора в правую сторону;
  • под заглушкой предварительно разместите пустую ёмкость подходящего объёма;
  • выкрутите саму заглушку и выпустите наружу жидкость охлаждения;
  • дождитесь, пока весь объём тосола стечёт в тару;
  • верните заглушку на место.

Лучше проводить эту процедуру после того, как двигатель остынет. Иначе из радиатора хлынет горячая жидкость, способная оставить на вашей коже серьёзные ожоги.

Когда жидкость из системы охлаждения слита, можно приступать к демонтажным работам. Теперь из патрубков если и будет литься антифриз или тосол, то в небольшом количестве. Держите под рукой сухую ветошь, чтобы при необходимости вытереть остатки, а не разливать их по полу, в салоне или под автомобилем.

Дальнейшие процедуры по замене радиатора отопителя в Волге ГАЗ 3110 предусматривают следующие действия:

  • поднимите капот и зафиксируйте крышку в устойчивом и безопасном положении;
  • на верхней части радиатора отопителя снимите патрубок, предварительно с помощью отвёртки ослабив хомут;
  • далее снимите патрубок по аналогичной схеме, но уже с нижней части радиатора;
  • открутите пару крепёжных гаек, с помощью которых кран печки удерживается на брызговике;
  • снимите краник печки со шпилек, проверьте его состояние и при необходимости замените;
  • с двух патрубков радиатора печки снимите уплотнители, выполненные из резины (их также в дальнейшем лучше заменить на новые).

Работы со стороны подкапотного пространства фактически завершены. Далее переходите уже непосредственно в салон вашего автомобиля Волга 3110. Для удобства можете снять передние кресла. Но вряд ли в этом есть острая необходимость. Просто сдвиньте их до упора назад, освободив побольше места в и без того просторном транспортном средстве.

Алюминиевый радиатор отопителя для автомобиля Волга

Последовательность дальнейших операций, направленных на снятие и замену радиатора отопителя на Волге 3110, выглядит следующим образом:

  • Открутив всего 3 крепёжных винта, снимается нижняя полка со стороны салона автомобиля.
  • На двух винтах удерживается бардачок. Их также следует открутить и снять вещевой ящик, откинув его пока в сторону.
  • Ещё предстоит снять боковину, которая закрывает доступ к ЭБУ, демонтировать накладку стойки. Последняя удерживается ещё 3 винтами.
  • Следом идёт этап откручивания панели. Один саморез располагается справа внизу, и ещё 4 крепления вверху. Найти их вы сможете непосредственно под декоративными накладками, прикрывающими сопла обдува для подачи воздуха на лобовое стекло.
  • Выполнив все эти процедуры, можно будет на некоторое расстояние оттянуть панель в свою сторону.
  • Далее откручивайте правую нижнюю половинку отопителя. Тут есть в общей сложности 7 крепёжных винтов. 6 из них располагаются по кругу, и ещё один прямо в центре конструкции. Откручивание этих креплений процесс не из лёгких. Ещё сложнее будет вернуть их на место. Но снимать всю панель ещё тяжелее. Выбор за вами.
  • Оттягивая панель, сначала аккуратно вытаскивайте нижнюю часть отопителя, а затем расположенный в корпусе радиатор. Тут не помешает помощь второго человека.

Таким методом можно снять всю печку в сборе, либо же демонтировать только составные компоненты отопителя, такие как радиатор. Всё зависит от того, в каком состоянии находится печка, и что требует вмешательства для последующего ремонта или замены.

Когда все эти манипуляции будут выполнены, берёте новый радиатор, вставляете его точно так же, как и снимали старый, только в обратном порядке. Далее уже по обратной схеме выполняется сборка всех ранее демонтированных узлов и креплений.

Если будете снимать печку в сборе, не забудьте отключить колодки электропитания, демонтировать держатели печки путём отсоединения тяги, а также открутить 3 гайки. Именно на них удерживается корпус отопителя.

Будьте внимательными в процессе обратной сборки. Рекомендуется ещё на этапе демонтажа делать пометки или маркировать элементы, в правильном подключении которых вы не уверены. Не экспериментируйте и не полагайтесь на удачу. Если сделать что-то не так, перепутать патрубки или провода, можно спровоцировать довольно серьёзные негативные последствия, вплоть до полного отказа печки или других узлов автомобиля ГАЗ 3110.

Классическая Волга далека от совершенства в плане своей конструкции, и менять радиатор отопителя здесь не просто. Но всё же существуют альтернативные решения, позволяющие обойтись без полного снятия всей панели.

remam.ru

ГАЗ 31 Серая лошадь › Бортжурнал › Снятие печки без снятия торпеды 3110 (с ползунками управления печкой и заслонкой)

1. Отвернул пластиковую накладку на правой стойке у лобового стекла (только хз зачем, в инете писали что там какой то болт скрывается, ничего я там не нашел)
2. Снял узкие длинные решетки обдува ветрового стекла и вывернул 4 болта крепления торпеды под ними.
3. Еще один болт вывернул снизу торпеды справа, выше эбу.
4. Вытянул правую сторону торпеды на себя сколько смог.
5. Открутил 3 гайки крепления кожуха печки к кузову (все это подробно с картинками есть в книжке по ремонту) — одну гайку с левой стороны все-таки не нужно откручивать.

Дальше опишу бессмысленные и неправильные действия, которые не нужно делать, на них навела деза в инете…
Снял электродвигатель печки. Пытался выдернуть печку вниз, не вылазила она никак, и вообще левая часть зацеплена тросом заслонки и воздуховодами, что сразу заставило задуматься меня о правильности действий… В общем, решил раскрутить все винты, скрепляющие верхнюю и нижнюю части печки, что тоже оказалось неправильным. Раскрутил, стал вытаскивать нижнюю часть, отломил петлю, где соединялись нижние левая и правая части кожуха печки…

Дальше как нужно делать

6. Открутить 4 болта кожуха — 1 спереди по центру, где соединяются левая и правая нижние части одним ушком и прижимаются к верхней части, второй болт точно такой же только сзади, у стенки моторного отсека, и еще два с правой стороны.
7. И вот теперь правую нижнюю часть кожуха можно снять. Только вот с нижней левой частью она скреплена винтом, причем обратите внимание как. Шляпка винта не имеет прорези для отвертки, а гайка находится внутри кожуха — никак не развинтить. В общем я отломил это ушко. Потом его можно приклеить приклеить, ноя я не стал.
8. Далее снимаем печку (само собой, патрубки от выводов печки со стороны двигателя отсоединить нужно заранее).
9. Собираем в обратном порядке.

Теперь несколько фотографий

Радиатор протекал в местах резьбовых соединений штуцеров. Промазал герметиком.

Закрутил штуцеры до упора — вот как получились направлены они…

…в разные стороны

Ха… а вот и виновники торжества… У меня простые вопросы к ним — почему нельзя было сделать литое соединение штуцеров с корпусом? И если уж по каким-то неведомым соображениям сделали на резьбе, почему не подобрали длину резьбы, чтобы в одну сторону были направлены штуцеры.

Это тосол с мусором в нижней части кожуха

Это отломленное ушко нижней левой части кожуха

Еще вопрос к изобретателям — какого … гайку сделали внутри кожуха? Этот винт нужно перевернуть, чтобы потом без проблем можно было разъединить части кожуха, отвинчивая гайку снизу

Левая нижняя часть кожуха с отломленным ушком

Так выглядит кожух печки со снятой правой нижней частью и радиатором отопителя

Радиатор установлен на место

Радиатор на месте, осталось установить нижнюю правую часть кожуха

Штуцеры, завернутые до упора, торчат в разные стороны…

На снятие и установку всего этого было потрачено примерно 4 часа. Из этого времени я еще разбирал и смазывал электродвигатель, чистил крыльчатку и около часа, при сборке, возился с установкой прокладки между верхней и нижней частями кожуха. Прокладка должна быть приклеена к одной из частей кожуха, тогда проблем бы не возникло. Но у меня клея не было, намазал герметиком, но все равно не держалась, вот и выравнивал ее.
В итоге, я думаю часа за 2 можно управиться, таким способом снять и заново установить печку.

www.drive2.ru

Замена радиатора печки! — ГАЗ 31, 2.3 л., 2003 года на DRIVE2

Продолжаю пополнять свой БЖ после долгого простоя!
Итак в начале сентября, чуть только похолоднее стало, мне в очередной раз не понравилось как работает печка, то дует теплым, то холодным! Меня это жутко взбесило, и я поздним вечером заехал в гараж и приступил к снятию радиатора печки( как известно, на волге это не из приятных дел). Ну что ж — глаза боятся, а руки делают(благо они растут вроде из того места))))

начало


Долго принимая различные позы, я всё таки снял нижний корпус печки

, следом и радиатор!

мало того что он был аллюмигиевый, он был и с пластиковыми сосками

Снаружи он был жутко грязный. Немного очистив его, я попытался подуть в него, но у меня ничего не получилось, чуть щёки не лопнули))) Попробовал промыть его с Фериком, но ничего из этого не вышло! Ну на дворе третий час ночи, это го…но естественно ставить обратно не стал, оставил всё как есть разобрано, закрыл гараж и ушёл домой! Проснувшись с новыми силами, за мной заехал мой верный друг Александр Калугин, и мы направились по натоптанной дороге в "Детали Машин ГАЗ"! Приобрели там новенький медный 3х рядный радиатор,

и промывку системы охлаждения,

и поехали творить!
Сначала я несколько раз промыл систему охлаждения, на четвертый раз слив чистенькую воду, я подумал что достаточно, начали ставит радиатор!
Поставив его, всё подсоединив, залили свеженький тосол и…запуск!

Течей нигде не наблюдается, можно и включить печку! При 60 градусах она уже подула теплом! когда полностью прогрелась вообще горячий воздух! Мы остались довольны своей работой, что у нас всё получилось!

В недавние морозы она себя оправдала, на улице -29, в машине можно в шортах и футболке ездить)

www.drive2.ru

ГАЗ 31 Гнилуша › Бортжурнал › Нашёл жару в ВОЛГЕ. Переделка печки ГАЗ 3110. Не ставите шайбу!

НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ ЗАУЖАЮЩУЮ ШАЙБУ В СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ЗАПОРИТЕ ДВИЖОК!

Итак всё началось летом, когда я захотел побольше тепла на зиму…
Поменял радиатор печки на 3-х рядный медный (1500 руб) и одновременно с ним водяной насос (1700 руб).
Водяной насос взял с металлическими лопастями, о чём потом пожалел (жидкость гонял он слабовато).
Купил ремкомплект и отремонтировал старую помпу, она с пластиковыми закруглёнными лопастями (450 руб).
Поставил стало теплей, но не на столько как хотелось бы…

С наступлением холодов, ощутил малую эффективность печки

Решил улучшить поток воздуха и начал искать от чего поставить, в итоге решил что вполне хватит от ВАЗ 2109
вот о ней www.drive2.ru/l/5594456/

Не получив жары, а только более холодный воздух на максимальных оборотах печки задался вопросом о радиаторах, почитав в интернете узнал много нового. Что радиатор радиатору рознь и совсем не обязательно, что 3 ряда греют лучше 2-х
Вот про сравнение www.drive2.ru/c/187071/

Нашёл свой старый радиатор, соты были забиты (предыдущий хозяин снял салонный фильтр) и его пришлось отмывать и продувать.

Родной 2001 года.

Отмылся. Плотность сот хорошая

Посмотрел в магазине, там либо расстояние между пластинами большое, либо турбулизаторов внутри нет.

На родном радиаторе были турбулизаторы и после проверки сжатым воздухом решено было ставить его.

Уплотнение из паролона

Готовый вид


Сделал уплотнение, приклеил на момент и готово.

Всю панель не снимал, открутил только бардачёк и часть панели, заменил радиатор, всё собрал.

И САМОЕ ГЛАВНОЕ

Поставил в малый круг охлаждения заужающую шайбу (внешний диаметр по патрубку, внутренний 10 мм. Сделал её из боковой стенки канистры, толщиной около 2-3 мм. Поставил между термостатом и помпой.

пробный образец шайбы

Залил жидкость, подтянул где нужно и о чудо! при 40 градусах охлаждающей жидкости уже пошёл теплый воздух.
Когда температура выросла до 80 ещё раз проверил как дует, а дул ГОРЯЧИЙ воздух, правда руку не жжёт, но уже не плохо и это на максимальной скорости печки.
Когда ехал из бокса домой, то снял шапку и ра

www.drive2.ru

как устроена, как снять и заменить, схема подключения печки своими руками + видео

Главная » Ремонт » Печка на ГАЗ 3110: как правильно заменить печку при поломках

Автомобили ГАЗ 3110 «Волга» сегодня считаются уже раритетными моделями. Однако эксплуатируют такие машины повсюду. Долговечность мотора объясняется хорошей работой системы охлаждения и, в частности, печки. Обогрев салона, создание комфортных условий во время езды, вентиляция пространства — все эти функции выполняет именно печка. Существуют простые рекомендации по эксплуатации этого узла автомобиля, а также инструкции по замене в случае выхода печки из строя.

Устройство печки ГАЗ 3110

Печка любого автомобиля — это устройство для обогрева салона. На ГАЗ 3110 устанавливается довольно-таки простой механизм, который позволяет не только прогревать воздух в салоне, но и регулировать температурный режим и интенсивность обогрева.

Конструктивно печка состоит из следующих компонентов:

  • радиатора;

  • патрубка подвода охлаждающей жидкости;

  • патрубка вывода охлаждающей жидкости;

  • вентилятора;

  • воздуховодов;

  • заслонок;

  • регуляторов потоков.

От работоспособности каждого мелкого элемента будет зависеть выполнение печкой своих функций

Если смотреть на печку изнутри (то есть с сиденья водителя автомобиля), то нельзя увидеть все составляющие её части. Сразу же за панелью управления монтируется небольшой радиатор, к которому присоединяются два патрубка для циркуляции тосола.

Когда мотор нагревается до рабочей температуры, печка может начать свой теплообмен. Тосол понижает температуру двигателя, отводя от него излишки тепла. Нагревшийся тосол по патрубкам поступает в радиатор печки, который может нагреваться как обычная батарея.

В это же время лопасти вентилятора впускают в радиатор потоки свежего воздуха. Соответственно, вновь осуществляется теплообмен. Освободившееся тепло поступает через радиатор в печку, а из неё — в салон.

Принцип работы печки на «Волге» 3110 можно назвать цикличным: во время всего периода работы мотора происходит нагревание и охлаждение радиатора печки, то есть непрерывно образуется тепло.

На ГАЗ 3110 печка выполняет роль и дополнительного радиатора охлаждения. Так, если машина не прогрета, то при запуске печки осуществляется вторичное охлаждение системы. Это приводит к тому, что повышается влажность воздуха в салоне, из-за чего быстрее появляется ржавчина на радиаторе, а мотор долго не может набрать рабочую температуру. Поэтому печку целесообразно пускать только после тщательного прогревания силового агрегата.

Небольшое устройство радиатора предназначено для упрощения работы системы охлаждения

Блок управления печкой

Для удобства управления щиток печки находится на панели управления. На щиток вынесены две рукоятки:

  1. Рычажок управления фокусировки воздушных потоков. Если он стоит в крайнем левом положении, то воздух будет выдаваться только через сопло на лобовое стекло и через боковые воздуховоды в салон. Если поставить рычажок в среднее положение, то поток направляется на лобовое стекло и на передние двери. В самом правом положении рычажка воздух будет направлен на ноги водителя и переднего пассажира.

  2. Рукоятка управления краном печки. Она имеет всего два положения — крайнее левое полностью перекрывает подачу тепла в салон, а крайнее правое позволяет направлять максимально горячий воздух внутрь автомобиля.

Для удобства водителя на блоке управления печкой предусмотрено всего две рукоятки

Автовладельцы ГАЗ 3110 давно выработали своего рода порядок пользования печкой. Дело в том, что в разных ситуациях рекомендуется открывать рычажок и кран в разных позициях:

  • если запотели стёкла, необходимо до конца открыть кран печки, а рычажок управления воздухом установить в среднем положении; после чего на полную мощность включить вентилятор;

  • зимой для быстрого обогрева салона рекомендуется обе рукоятки зафиксировать в крайнем правом положении после прогрева двигателя;

  • вентиляцию воздуха в салоне можно организовать при закрытии крана печки и открытии рычажка в правом положении.

Роль резистора в обогреве салона

На печке ГАЗ 3110 устанавливается всего один резистор, хотя некоторые автолюбители, пытаясь получить от обогревателя максимальную продуктивность, монтируют сразу два устройства переменного тока.

Резистор располагается прямо под самой панелью печки: это необходимо для полноценной работы при обогреве. Именно это устройство обеспечивает силу подачи воздушного потока и контролирует его температурный режим. Если резистор по каким-либо причинам выходит из строя, то водитель не сможет регулировать работу печки.

Внешне резистор выглядит как небольшая плата с подключённым шлейфом проводов

Как демонтировать печку, не снимая панели

Чаще всего демонтаж печки ГАЗ 3110 подразумевает снятие панели в салоне. Однако снятие панели — процесс не столько трудоёмкий, сколько длительный. К тому же установка панели на место при монтаже новой печки не всегда может быть выполнена правильно: малейший зазор или отклонение от нормы могут привести к некорректному обдуву. Поэтому чаще всего любители производят снятие печки, не снимая панели.

Какие инструменты понадобятся для работы

Чтобы правильно, быстро и безопасно снять печку и заменить её на новую, потребуется стандартный набор инструментов. Как правило, в гараже каждого автолюбителя можно будет найти:

  • набор гаечных ключей;

  • молоток;

  • плоскогубцы;

  • кусачки;

  • отвёртку с плоским лезвием;

  • отвёртку с крестообразным лезвием;

  • ёмкость не менее 10 литров для слива охлаждающей жидкости;

  • ветошь.

Водители часто приобретают стандартные наборы инструментов, чтобы всегда иметь под рукой необходимую отвёртку или плоскогубцы

Первым делом, ещё до работы с электрическими приборами, необходимо обезопасить себя — снять провод с минусовой клеммы аккумулятора. Таким образом производится обесточивание электронных приборов и систем.

После этого нужно будет слить тосол из системы охлаждения:

  1. Открыть кран радиатора отопления до упора вправо.

  2. Подставить под заглушку ёмкость и выкрутить заглушку.

  3. Дождаться, пока весь тосол не стечёт в ёмкость.

  4. Закрыть заглушку.

Если тосол сравнительно чист, то можно использовать его повторно

Как добраться до печки на ГАЗ 3110 и снять её

Далее, подготовив автомобиль, можно начинать демонтаж печки из корпуса:

  1. Открыть капот.

  2. Снять патрубок с верхней части радиатора печки (проще всего сначала ослабить хомут отвёрткой, а потом снять сам патрубок).

  3. Затем снять патрубок с нижней части радиатора печки.

  4. Отвернуть две гайки крепления, которым кран радиатора фиксируется к брызговику.

  5. Снять кран со шпилек.

  6. С обоих патрубков удалить резиновые уплотнители.

Снять патрубки очень просто — достаточно ослабить хомутное соединение

После этого необходимо работать со стороны салона. Для простоты рекомендуется снимать панель приборов, однако можно сэкономить время и обойтись простым оттягиванием панели в сторону, чтобы вытащить саму печку:

  1. Отсоединить имеющиеся колодки электропитания (от резистора и системы подачи питания на резистор).

  2. Снять держатели печки, отсоединив тягу.

  3. Печка крепится тремя гайками к корпусу — нужно выкрутить гайки и, опустив панель, аккуратно вытащить из полости саму печку.

Проще всего снимать печку в сборе. Это наиболее быстрая процедура. Однако водитель может демонтировать только вышедшие из строя части печки, заменив их на новые. Но эту процедуру рекомендуется выполнять только тем любителям, которые имеют практический опыт самостоятельного обслуживания ГАЗ 3110.

Соответственно, установка новой печки производится в обратной последовательности.

Видео: замена печки своими руками

Как правильно подключить печку, схема подключения

При установке нового обогревателя очень важно не перепутать патрубки подачи тосола к радиатору печки. При снятии лучше всего пометить, какой шланг подсоединяется к верхней части радиатора, а какой — к нижней. Шланги работают на подачу и отвод охлаждающей жидкости и при неверном подключении не дадут системе нормально работать.

Одновременно с заменой патрубков рекомендуется менять и хомуты креплений

Подключение печки выполняется через резистор по следующей схеме.

Так как печка — ещё один элемент системы охлаждения, то схема подключения этого устройства будет связана с другими частями всей системы охлаждения

Для того чтобы пребывание в салоне ГАЗ 3110 было максимально комфортным, водителю необходимо следить за работоспособностью печки. Самостоятельный демонтаж и монтаж новой печки возможен, однако займёт много времени. К тому же необходимо разбираться в электрических схемах и проводке.

Копирайтер, рукодельница, путешественник Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

autoclub.su

Радиатор отопителя от 31105 на 3110 — ГАЗ 31, 2.5 л., 1997 года на DRIVE2

С самой покупки печка не грела вообще, шланги на вход и выход с радиатора отопителя были горячие, но радиатор не нагревался, радиатор был медный или латунный, еще тогда не заморачиваясь да и не задумываясь в принципе о качестве зап частей на волгу, заехал в первый попавшийся магазин и купил первый попавшийся( а он был там один) пачитал пару статей как это делается и стал менять, не снимая панели, просто отодвинув ее кое вынул отопитель, разобрал, заменил радиатор все собрал, стал пробовать все греется даже идет теплый воздух, но он очень быстро остывал, меньше минуты и дует холодный, выключаеш вентилятор через пари минут включаеш дует горячий и постепенно остывает, так и проездил предыдущую зиму, в этот раз решил все зделать хорошо, снял панель разобрал отопитель, радиатор был с заводским уплотнителем сел как родной, очень плотно, все швы на герметик, большие щели паралоном, еще не дуло в ноги задним пасажирам, выкинул нижнюю перегородку, закрыл на глухо центральный воздуховод, все собрал и о чудо на 40° уже начинает дуть теплый воздух, у предыдущего радиатора как показало вскрытие не функционировала перегородка, долго думал какой взять радиатор перелопатил все форумы небыло не одного производителя без косяков, вродебы ктото хвалит, а следующий отзыв о том что такойже радиатор то течет через месяц два, то нет перегородки, то еще чего, но не нашел ни одного отрицательного отзыва об отопителе 31107 и решил найти оригинальный радиатор к этому отопителю, цена такого 1600р алюминий, купил и непожалел, он немного отличается расположением штуцеров, верний входит в родное отверстие а вот нижнее пришлось пропилить вниз напильником примерно на 1.5см заняло около 5 мин, в отопитель встает как родной. Извиняюсь что нет фото процесса, всем спасибо может кому будет полезна данная инфа

www.drive2.ru

После снятия передней панели и замены радиатора печки. — ГАЗ 31, 2.3 л., 2001 года на DRIVE2

Решил заменить радиатор печки. Купил трёх рядный медный радиатор, доп.электро помпу BOSH, антивриз, комплект печных шлангов для помпы. . Да и за одно превести в порядок всё за передней панелью. Снятие панели заняло не столь много времени, а вот установка её одному ( тяжкое занятие ). Но всё сделано. Печка греет и дует отлично! Работой доволен. Помпу подсоединил на вход печки ( как и по сути должно и быть ) а не на обратку. Проверил работу печки и помпы на ходу автомобиля ( в то время у нас стояла жара под 40 градусов ). Всё работало отлично. Доволен всем!

До установки помпы ( убрал штатный кран печки, заменил обычным шаровым краном и забыл про течи с крана )

Печку на ремонт! И что было в старой печке.

Ужас, но назад пути нет!

За одно прклеить стыки воздухоотводов.

Все сопрягающие части корпуса печки через паралоновый уплотнитель окон (самоклеющийся). Затем всё под герметик.

После ремонта в салоне

Музыку через кнопку, так же и помпу.

Вот такая ласточка у меня

Диски родные с Форд Фокуса. Резина Мишлен.

Пробег: 100 000 км

www.drive2.ru

Замена отопителя газ 3110 - Все о Лада Гранта

Вспоминать в разгар лета о предстоящей зиме как-то не хочется. Попрыгунья-стрекоза тоже не ожидала, что вдруг резко похолодает, но такой уж у нас климат – того и гляди снег пойдет. А посему надежный и эффективный отопитель автомобиля – не роскошь, а насущная необходимость.

“Волговский”, к сожалению, должной эффективностью похвастать не может. У него, как правило, два варианта поведения: первый – дует сильно, но холодным воздухом, второй – чуть теплым, зато слабо. В обоих случаях в машине холодно. Но попробуем натопить ее, заставив “печку” работать как следует.

Если отопитель работает слабо, возможно, неисправен электродвигатель. Чтобы его снять.

Неисправный электродвигатель ремонтируем или заменяем новым.

Подключим электродвигатель к разъему и проверим направление вращения крыльчатки. Правильное – против часовой стрелки. Если нет – изменим полярность питающих проводов. На красном должен быть “минус”, на черном – “плюс”.

Теперь установим крыльчатку так, чтобы между ней и крышкой корпуса отопителя был минимальный зазор. Для этого сдвигаем ее на валу до тех пор, пока она не коснется крышки верхним торцом, а потом отодвигаем на 1–2 мм назад. Лишь после этого окончательно закрепляем электродвигатель.

Но бывает, что напор воздуха из отопителя хороший, а его температура мала, хотя двигатель прогрет до 85–90оС. Причин тому может быть несколько. Сначала проверим, как подключен радиатор “печки” в систему охлаждения двигателя. Если в системе вода (сегодня, правда, это встречается на легковых автомобилях все реже), верхний патрубок соединяют с блоком двигателя, а нижний – со штуцером водяного насоса. Иначе при сливе воды из системы охлаждения радиатор отопителя останется заполненным и его разорвет льдом. У такого подключения есть еще один серьезный недостаток. Пузырьки воздуха и пара, – а они всегда присутствуют в охлаждающей жидкости, – создают в верхнем бачке отопителя воздушную пробку, и теплоотдача значительно снижается.

Если система охлаждения заправлена антифризом, верхний патрубок радиатора отопителя нужно соединить с водяным насосом, а нижний – с блоком двигателя. Тогда жидкость проходит через “печку” снизу наверх, не создавая воздушной пробки.

Случается, что нормально подключенный радиатор отдает горячий воздух лишь несколько секунд, а затем едва теплый. Вероятных неисправностей две: забиты продуктами коррозии его соты или внутри бачка сместилась резиновая перегородка (см. рис.).

Для проверки сливаем охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Отопитель “Волги”: а – исправен; б – неисправен. Ослабляем хомуты на патрубках отопителя и снимаем с них резиновые шланги.

К верхнему патрубку подключаем шланг с водой из водопровода и потихоньку пускаем струю. На неисправном радиаторе вода сразу же побежит из нижнего патрубка. Новый или снятый с машины радиатор проверяем, поставив вертикально, патрубками вниз. Воду подаем в любой из патрубков. Исправный радиатор наполнится, заметно потяжелеет, и только потом вода потечет из другого патрубка.

Для ремонта неисправный радиатор удобней снять в сборе с корпусом отопителя. Предварительно снимаем клеммы с аккумуляторной батареи.

Там же, на корпусе отопителя, от дополнительного сопротивления ключом “на 6” отворачиваем гайку крепления провода и снимаем его. Оттягиваем правую сторону передней панели на себя. Вытаскиваем отопитель, наклоняя правую его часть вниз и слегка приподнимая левую.

Отворачиваем по периметру шесть болтовых соединений. . и разбираем отопитель. Извлекаем радиатор.

Отпаиваем бачок с патрубками, очищаем тонким щупом соты, подгибаем донышко бачка внутрь для надежной фиксации перегородки и впаиваем бачок на место.

Детали корпуса отопителя обычно плохо состыкованы между собой. Например, зазор между крыльчаткой и кожухом бывает более 1 см.
Его необходимо закрыть, приклеив к крышке кожуха резиновое кольцо, например подходящую манжету.

Горячий воздух, проходя по пластмассовым деталям, нагревает их. Остывая, они коробятся. Поэтому при сборке стыки уплотняем мягкой пористой резиной, например самоклеящейся, для оконных рам.

В дефлекторы обдува стекол вставляем отрезки резинового шланга. Такие же расширители ставим и в дефлекторы под сиденья.

Проверим систему забора наружного воздуха. Для этого, отвернув семь винтов, снимаем панель воздухозаборника и проверяем, плотно ли прилегает крыло к перегородке – от этого зависит, сколько воздуха попадет в “печку”.

Зияющие дыры по краям воздухозаборника нужно закрыть пенопластовыми брусочками, оставив по краям небольшие отверстия для стока воды.

Для ускоренного прогрева салона можно немного изменить конструкцию отопителя, дополнив ее системой забора воздуха из салона. Для этого.

Устанавливаем отопитель на место в обратном порядке.

Другой способ уменьшить время прогрева салона – увеличить подачу горячего воздуха. Для этого вместо штатного используем трехрядный “жигулевский” радиатор, заменив на нем патрубки прямыми “волговскими”, а перед ним разместим дополнительный электровентилятор. Подходит любой от “Жигулей”. Нужно лишь перевернуть крыльчатку задом наперед и, поменяв полярность, изменить направление вращения электромотора.

Крепим его на простейшем кронштейне из двух стальных полос. . которые, в свою очередь, приворачиваем винтами к корпусу.
Собираем отопитель, проверяем работу вентилятора – он не должен задевать радиатор.

Устанавливаем отопитель на место, а дополнительный вентилятор подключаем к отдельному выключателю в салоне.

Владимир АРБУЗОВ. Технический центр ЗР “Можайский”

ГАЗ 3110 — настоящая рабочая лошадка, и, несмотря на почтенный возраст, таких автомобилей по всей стране ещё много. Однако, невзирая на множество несомненных достоинств, у этого автомобиля есть и ряд серьёзных недостатков, к которым можно отнести технически несовершенный и подверженный поломкам отопитель.

Устройство и принцип работы печки ГАЗ 3110

«Волга» в части устройства отопителя и принципов его работы в целом не отличается от других автомобилей.

На схеме можно увидеть основные части печки ГАЗ 3110

Среди основных составляющих стоит выделить:

Прогрев салона происходит за счёт работы двигателя.

Воздух снаружи проходит через радиатор, нагреваясь, а затем поступает в салон

Дело в том, что во время работы мотор буквально раскаляется, и чтобы он не вышел из строя, излишнее тепло от него необходимо отвести. Для этого предназначена охлаждающая жидкость — антифриз или тосол — которая циркулирует по специальным патрубкам. Они соединяются с радиатором — центральным узлом отопителя, устройством, аккумулирующим тепло. Таким способом охлаждающая жидкость переносит тепло от работающего двигателя в радиатор. Параллельно с этим вентилятор обеспечивает приток воздуха к радиатору. Впоследствии нагретый воздух поступает в салон через открытые заслонки, которые регулируются при помощи реек и рычажков.

Блок управления печкой

Управление печкой «Волги» осуществляется посредством довольно простого щитка, расположенного на панели управления. В более старых моделях на щиток были вынесены два рычажка — рычажок управления фокусировкой воздушных потоков и рычажок управления краном печки.

Так выглядит блок управления печкой на старой «Волге» (доработан владельцем)

Воздушные потоки можно было направить либо на лобовое стекло и в салон, либо на лобовое стекло и передние двери, либо в ноги водителя и пассажира на переднем сидении. Рычажок управления краном печки позволял регулировать количество поступающего в салон тёплого воздуха, вплоть до полного прекращения его подачи.

После обновления (до версии ГАЗ 31105) «Волга» получила усовершенствованный блок управления отопителем.

Блок управления печкой ГАЗ 31105 стал более удобным за счет трех рукояток

Вместо двух рычажков на нём располагались три «крутилки» — рукоятка управления фокусировки воздушных потоков, рукоятка управления скоростью вентилятора печки и рукоятка регулировки температуры. Стоит отметить, что печка от ГАЗ 31105 может с успехом заменить «родную» печку на классической 3110.

Схема подключения печки

Если снять щиток и посмотреть на него с обратной стороны, то можно увидеть микросхему.

С обратной стороны блока можно увидеть микросхему

Печка связана со всей остальной «электрикой» в машине по стандартной схеме.

На данной схеме показано, как правильно подключить печку ГАЗ 3110

Резистор печки ГАЗ 3110

Резистор — важное звено электрической цепи. В печке резистор отвечает за скорость вращения лопастей вентилятора. Резистор подсоединён к мотору вентилятора и распределяет поступающий ток, благодаря чему вентилятор может функционировать на разных скоростях. Когда резистор ломается, весь электрический ток поступает напрямую к вентилятору, и печка работает в единственном режиме — на максимальной скорости.

Резистор обеспечивает работу печки в разных режимах

В печках ГАЗ 3110 устанавливается один резистор, но автолюбители зачастую устанавливают и второй, чтобы добиться более эффективной работы отопителя. Резистор расположен на корпусе печки, немного левее моторчика вентилятора; относительно салона автомобиля — под полкой бардачка, правее магнитолы. Чтобы добраться до резистора, придётся снять бардачок, а возможно, и верхнюю половину торпеды.

Причина выхода из строя резистора печки «Волги» – его перегрев. Дело в том, что охлаждение резистора происходит за счёт поступления наружного воздуха, и если вовремя не менять салонные фильтры, эта немаловажная деталь печки выйдет из строя.

Когда необходима замена печки

Автолюбители отмечают, что ГАЗ 3110 — холодный автомобиль. Дело в том, что у «Волги» большой салон и низкотемпературный двигатель, а соответственно, и слабая печка. Кроме того, в силу конструктивных особенностей отопитель «Волги» не обеспечивает обдув стекла со стороны водителя. Ещё один неприятный момент — шум при работе печки.

В связи с этим владельцы автомобилей ГАЗ 3110 всячески стремятся усовершенствовать её.

Тюнинг печки ГАЗ 3110

Опытные водители «Волг» указывают на то, что одними из наиболее эффективных способов «довести до ума» печку автомобиля являются:

  • замена мотора вентилятора отопителя на более мощный. При этом можно поставить «самаровский» (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115) резистор, а рычаг панели управления взять от «Москвича»;
  • замена крана печки на электроклапан с любой иномарки;
  • установка электропомпы на выходе печки;
  • замена радиатора на сдвоенный (необходимо соединить и обрезать по размерам два тонких радиатора от любой иномарки).

Кроме того, можно сменить «родной мотор» от классической версии ГАЗ 3110 на более мощный — от новой версии модели ГАЗ 31105.

Причины поломки печки ГАЗ 3110

Разумеется, необходимо заменить печку или какие-либо отдельные её детали при выходе из строя.

Среди наиболее часто встречающихся неисправностей нужно указать следующие:

  • вентилятор отопителя не включается вообще;
  • вентилятор не работает в каком-либо положении переключателя;
  • слабая мощность печки;
  • вентилятор печки сильно шумит.
Таблица: диагностика неисправностей печки и способ их устранения
Неисправность Причина Способ устранения
Не включается вентилятор отопителя Перегорание предохранителя в цепи электродвигателя Проверьте и при необходимости замените предохранитель вентилятора
Неисправен переключатель вентилятора Проверьте напряжение на ограничительных резисторах. Если напряжение отсутствует, снимите и проверьте переключатель
Неисправен электродвигатель вентилятора Проверьте напряжение на выводах электродвигателя при включённом зажигании и задействованном переключателе вентилятора. Если напряжение отсутствует, замените электродвигатель
Вентилятор отопителя не работает в одном из положений переключателя Неисправен ограничительный резистор Проверьте соответствующий резистор
Недостаточная мощность отопителя Понижен уровень охлаждающей жидкости Проверьте уровень жидкости, при необходимости доведите его до нормального
Неисправен термостат Проверьте и при необходимости замените термостат
Не открывается клапан радиатора отопителя Проверьте проходимость электромагнитного клапана
Шум вентилятора отопителя Попадание грязи, листьев Снимите и очистите вентилятор, очистите воздушный канал
Дисбаланс рабочего колеса, повреждение подшипника Снимите вентилятор, проверьте лёгкость его вращения и зазор в подшипниках

Как снять печку ГАЗ 3110

Снятие печки ГАЗ 3110 — процесс длительный и трудоёмкий, а, кроме того, подразумевающий снятие панели, из-за чего многие автолюбители предпочитают с ним не связываться. К счастью, для замены печки необязательно снимать панель полностью — достаточно её немного отодвинуть.

Какие инструменты нужны

Чтобы снять печку ГАЗ 3110, хватит обычного набора инструментов, который наверняка найдётся в гараже каждого автолюбителя. В частности, понадобятся:

  • два ключа на «10»;
  • ключ на «13»;
  • шлицевая отвёртка.

Для снятия печки ГАЗ 3110 достаточно простого набора инструментов

А также могут пригодиться крестовая отвёртка, кусачки, плоскогубцы и молоток. Кроме того, пригодится ветошь и ёмкость объёмом не менее 10 литров.

Как снять печку ГАЗ 3110, не снимая панели

Производить снятие печки с автомобиля ГАЗ 3110 следует в светлом, защищённом от влаги месте, например, в гараже или на даче под навесом. И также стоит отметить, что производить снятие печки с «Волги» в одиночку достаточно проблематично, поэтому лучше пригласить кого-нибудь помочь вам.

Первое, что необходимо сделать, приступая к демонтажу печки, — снять минусовую клемму аккумулятора. Так производится обесточивание всех электронных компонентов автомобиля, а значит, при работе вас не ударит током.

На первом этапе потребует произвести ряд манипуляций под капотом автомобиля.

  1. Необходимо слить охлаждающую жидкость. Для этого следует ослабить хомуты на патрубках, ведущих к радиатору. Жидкость сливается в заранее подготовленную ёмкость.
  2. Далее нужно снять кран печки. Для этого откручиваются гайки крепления и снимается кран со шпилек.

Необходимо открутить гайки крепления к брызговику и снять краник со шпилек

Следующий этап работ производится со стороны салона.

    Отодвигается торпеду. Для этого обычно снимают пепельницу и прикуриватель, удаляют облицовку рулевой колонки и откручивают крепление торпеды, которое состоит из двух болтов и шести саморезов.

Откручиваем верхние и нижние крепления, отсоединяем проводку и вынимаем пепельницу

Снимаем распределитель отопителя ГАЗ 3110

После этих манипуляций вновь нужно переместиться к капоту.

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

  1. Ослабив хомуты, отсоединить шланги от радиатора и снять прокладки с патрубков.
  2. Открутить гайки, которыми корпус печки крепится к кузову и воздухозаборнику. Действовать нужно максимально аккуратно, потому что на этом этапе работ особенно легко повредить радиатор.
  3. Наконец, осторожно опустить правый край корпуса и потянуть печку на себя.

Финальный этап работы — снимаем отопитель

Видео: замена печки своими руками

Благодаря описанным ранее манипуляциям можно заменить печку или вышедшие из строя детали, тем самым обеспечив в машине комфортные условия для водителя и пассажиров на долгое время.

Теперь по порядку.
Сначала конечно надо слить Тосол.
Потом снять хомуты с печки, это делается под капотом возле бачка с водой (к стати его придется снять). С верхним хомутом проблем нет, ну а чтобы снять нижний, надо открутить заслонку – она стоит на двух шпильках. Потом надо снять резиновые уплонители. Они у меня были на герметике, но все равно снимаются.
Далее в салоне. Сначала снимается нижняя полка (3 винта), потом крышка (2 винта). Следующим идет вентилятор (3 винта) и отсоединить от питание (колодка). Дальше идет самое интересное.
Нужно немного освободить торпеду (полностью не надо откручивать).
Откручиваем правую боковую планку которая возле передней стойки двери (3 винта). Это нужно сделать, чтобы появился доступ до винта от торпеды. Кроме того надо снять передние "решетки" через которые идет обдув стекла спереди (они просто снимаются с помощью отвертки. Под ними есть еще 4 винта, которые надо отвернуть. И еще один винт, снизу справа появится в поле зрения, когда снять крышку, которая прикрывает МИКАС. Когда отвернуть эти 6 винтов на торпеде, она, то есть торпеда может немного отодвигаться. Ее надо немного потянуть на себя и немного вниз и тогда можно потихоньку вытаскивать печку. Эту операцию легче проделывать вдвоем, но осуществимо и одному. Гораздо тяжелей будет ставить одному.
Печку сначала оттягиваем назад, чтобы трубки, которые выходят в капот, вышли из отверстий, а потом поворачиваем на бок и она винимается. Потом снять поролон с нее и переставить на новую печку.
Теперь про саму печку. Печка стояла пластмассовая, про которую ни одного хорошего слова ни от кого я не слышал. Очень часто с боков протекает. У меня правда был более редкий случай – сочились сами соты. Ставили мне медную от ГАЗ-31029, вроде подошла.
Ставить все в обратном порядке. Самое трудное конечно запихнуть печку обратно. Лучше проделывать это вдвоем.
Возможны следующие ньюансы. Когда ставить нижний хомут из-за короткого шланга от заслонки до печки и из-за того что вновой печке немного под другим углом трубка торчит, возможно не очень хорошее прилегание шланга и хомута. В этом случае рекомендуется поставить более узкий хомут.
Второй ньюанс с вентилятором. Обратите внимание, что пластмассовый пропелер, во-первых затягивается винтом на штоке, а во-вторых он может по штоку двигаться вверх-вниз, поэтому его надо максимально опустить вниз, но чтобы не цеплял по двигателю и зафиксировать. Это нужно сделать, чтобы когда ставить вентилятор на место чтобы он не цеплял воздуховод. Возможно это излишне, просто у нас винт не был затянут и сам пропеллер сдвинулся ввверх и естественно сдал цеплять воздуховод.
Ну и главное, после того как все установите на место и перед тем как заводить двигатель – не забудьте налить Тосол. 🙂

как устроена, как снять и заменить

ГАЗ 3110 — настоящая рабочая лошадка, и, несмотря на почтенный возраст, таких автомобилей по всей стране ещё много.

Однако, невзирая на множество несомненных достоинств, у этого автомобиля есть и ряд серьёзных недостатков, к которым можно отнести технически несовершенный и подверженный поломкам отопитель.

Устройство и принцип работы печки ГАЗ 3110

«Волга» в части устройства отопителя и принципов его работы в целом не отличается от других автомобилей.

На схеме можно увидеть основные части печки ГАЗ 3110

Среди основных составляющих стоит выделить:

  • радиатор;
  • патрубки;
  • вентилятор;
  • заслонки.

Прогрев салона происходит за счёт работы двигателя.

Воздух снаружи проходит через радиатор, нагреваясь, а затем поступает в салон

Дело в том, что во время работы мотор буквально раскаляется, и чтобы он не вышел из строя, излишнее тепло от него необходимо отвести.

Для этого предназначена охлаждающая жидкость — антифриз или тосол — которая циркулирует по специальным патрубкам.

Они соединяются с радиатором — центральным узлом отопителя, устройством, аккумулирующим тепло.

Таким способом охлаждающая жидкость переносит тепло от работающего двигателя в радиатор.

Параллельно с этим вентилятор обеспечивает приток воздуха к радиатору.

Впоследствии нагретый воздух поступает в салон через открытые заслонки, которые регулируются при помощи реек и рычажков.

Блок управления печкой

Управление печкой «Волги» осуществляется посредством довольно простого щитка, расположенного на панели управления.

В более старых моделях на щиток были вынесены два рычажка — рычажок управления фокусировкой воздушных потоков и рычажок управления краном печки.

Так выглядит блок управления печкой на старой «Волге» (доработан владельцем)

Воздушные потоки можно было направить либо на лобовое стекло и в салон, либо на лобовое стекло и передние двери, либо в ноги водителя и пассажира на переднем сидении.

Рычажок управления краном печки позволял регулировать количество поступающего в салон тёплого воздуха, вплоть до полного прекращения его подачи.

После обновления (до версии ГАЗ 31105) «Волга» получила усовершенствованный блок управления отопителем.

Блок управления печкой ГАЗ 31105 стал более удобным за счет трех рукояток

Вместо двух рычажков на нём располагались три «крутилки» — рукоятка управления фокусировки воздушных потоков, рукоятка управления скоростью вентилятора печки и рукоятка регулировки температуры.

Стоит отметить, что печка от ГАЗ 31105 может с успехом заменить «родную» печку на классической 3110.

Схема подключения печки

Если снять щиток и посмотреть на него с обратной стороны, то можно увидеть микросхему.

С обратной стороны блока можно увидеть микросхему

Печка связана со всей остальной «электрикой» в машине по стандартной схеме.

На данной схеме показано, как правильно подключить печку ГАЗ 3110

Резистор печки ГАЗ 3110

Резистор — важное звено электрической цепи. В печке резистор отвечает за скорость вращения лопастей вентилятора.

Резистор подсоединён к мотору вентилятора и распределяет поступающий ток, благодаря чему вентилятор может функционировать на разных скоростях.

Когда резистор ломается, весь электрический ток поступает напрямую к вентилятору, и печка работает в единственном режиме — на максимальной скорости.

Резистор обеспечивает работу печки в разных режимах

В печках ГАЗ 3110 устанавливается один резистор, но автолюбители зачастую устанавливают и второй, чтобы добиться более эффективной работы отопителя.

Резистор расположен на корпусе печки, немного левее моторчика вентилятора; относительно салона автомобиля — под полкой бардачка, правее магнитолы.

Чтобы добраться до резистора, придётся снять бардачок, а возможно, и верхнюю половину торпеды.

Причина выхода из строя резистора печки «Волги» – его перегрев.

Дело в том, что охлаждение резистора происходит за счёт поступления наружного воздуха, и если вовремя не менять салонные фильтры, эта немаловажная деталь печки выйдет из строя.

Когда необходима замена печки

Автолюбители отмечают, что ГАЗ 3110 — холодный автомобиль. Дело в том, что у «Волги» большой салон и низкотемпературный двигатель, а соответственно, и слабая печка. Кроме того, в силу конструктивных особенностей отопитель «Волги» не обеспечивает обдув стекла со стороны водителя. Ещё один неприятный момент — шум при работе печки.

В связи с этим владельцы автомобилей ГАЗ 3110 всячески стремятся усовершенствовать её.

Тюнинг печки ГАЗ 3110

Опытные водители «Волг» указывают на то, что одними из наиболее эффективных способов «довести до ума» печку автомобиля являются:

  • замена мотора вентилятора отопителя на более мощный. При этом можно поставить «самаровский» (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115) резистор, а рычаг панели управления взять от «Москвича»;
  • замена крана печки на электроклапан с любой иномарки;
  • установка электропомпы на выходе печки;
  • замена радиатора на сдвоенный (необходимо соединить и обрезать по размерам два тонких радиатора от любой иномарки).

Кроме того, можно сменить «родной мотор» от классической версии ГАЗ 3110 на более мощный — от новой версии модели ГАЗ 31105.

Причины поломки печки ГАЗ 3110

Разумеется, необходимо заменить печку или какие-либо отдельные её детали при выходе из строя.

Среди наиболее часто встречающихся неисправностей нужно указать следующие:

  • вентилятор отопителя не включается вообще;
  • вентилятор не работает в каком-либо положении переключателя;
  • слабая мощность печки;
  • вентилятор печки сильно шумит.
Таблица: диагностика неисправностей печки и способ их устранения
Неисправность Причина Способ устранения
Не включается вентилятор отопителя Перегорание предохранителя в цепи электродвигателя Проверьте и при необходимости замените предохранитель вентилятора
Неисправен переключатель вентилятора Проверьте напряжение на ограничительных резисторах. Если напряжение отсутствует, снимите и проверьте переключатель
Неисправен электродвигатель вентилятора Проверьте напряжение на выводах электродвигателя при включённом зажигании и задействованном переключателе вентилятора. Если напряжение отсутствует, замените электродвигатель
Вентилятор отопителя не работает в одном из положений переключателя Неисправен ограничительный резистор Проверьте соответствующий резистор
Недостаточная мощность отопителя Понижен уровень охлаждающей жидкости Проверьте уровень жидкости, при необходимости доведите его до нормального
Неисправен термостат Проверьте и при необходимости замените термостат
Не открывается клапан радиатора отопителя Проверьте проходимость электромагнитного клапана
Шум вентилятора отопителя Попадание грязи, листьев Снимите и очистите вентилятор, очистите воздушный канал
Дисбаланс рабочего колеса, повреждение подшипника Снимите вентилятор, проверьте лёгкость его вращения и зазор в подшипниках

Как снять печку ГАЗ 3110

Снятие печки ГАЗ 3110 — процесс длительный и трудоёмкий, а, кроме того, подразумевающий снятие панели, из-за чего многие автолюбители предпочитают с ним не связываться.

К счастью, для замены печки необязательно снимать панель полностью — достаточно её немного отодвинуть.

Какие инструменты нужны

Чтобы снять печку ГАЗ 3110, хватит обычного набора инструментов, который наверняка найдётся в гараже каждого автолюбителя.

В частности, понадобятся:

  • два ключа на «10»;
  • ключ на «13»;
  • шлицевая отвёртка.

    Для снятия печки ГАЗ 3110 достаточно простого набора инструментов

А также могут пригодиться крестовая отвёртка, кусачки, плоскогубцы и молоток.

Кроме того, пригодится ветошь и ёмкость объёмом не менее 10 литров.

Как снять печку ГАЗ 3110, не снимая панели

Производить снятие печки с автомобиля ГАЗ 3110 следует в светлом, защищённом от влаги месте, например, в гараже или на даче под навесом.

И также стоит отметить, что производить снятие печки с «Волги» в одиночку достаточно проблематично, поэтому лучше пригласить кого-нибудь помочь вам.

Первое, что необходимо сделать, приступая к демонтажу печки, — снять минусовую клемму аккумулятора.

Так производится обесточивание всех электронных компонентов автомобиля, а значит, при работе вас не ударит током.

На первом этапе потребует произвести ряд манипуляций под капотом автомобиля.

  1. Необходимо слить охлаждающую жидкость. Для этого следует ослабить хомуты на патрубках, ведущих к радиатору. Жидкость сливается в заранее подготовленную ёмкость.
  2. Далее нужно снять кран печки. Для этого откручиваются гайки крепления и снимается кран со шпилек.

    Необходимо открутить гайки крепления к брызговику и снять краник со шпилек

Следующий этап работ производится со стороны салона.

  1. Отодвигается торпеду. Для этого обычно снимают пепельницу и прикуриватель, удаляют облицовку рулевой колонки и откручивают крепление торпеды, которое состоит из двух болтов и шести саморезов.

    Откручиваем верхние и нижние крепления, отсоединяем проводку и вынимаем пепельницу

  2. Если в вашем автомобиле имеется нижняя декоративная панель отопителя, то её также необходимо снять.
  3. Затем нужно отсоединить моторчик вентилятора печки. Сначала следует отсоединить разъём самого моторчика, а затем два разъёма резистора.
  4. Следующий этап — снятие верхнего распределителя воздушных потоков. Для этого придётся открутить две гайки и отжать защёлки.

    Снимаем распределитель отопителя ГАЗ 3110

  5. Потом необходимо отсоединить от консоли рычаги и тяги приводов краника и заслонок печки, а также тягу от заслонки воздухозаборника.

    Отщелкиваем тяги

После этих манипуляций вновь нужно переместиться к капоту.

  1. Ослабив хомуты, отсоединить шланги от радиатора и снять прокладки с патрубков.
  2. Открутить гайки, которыми корпус печки крепится к кузову и воздухозаборнику. Действовать нужно максимально аккуратно, потому что на этом этапе работ особенно легко повредить радиатор.
  3. Наконец, осторожно опустить правый край корпуса и потянуть печку на себя.

Финальный этап работы — снимаем отопитель

Видео: замена печки своими руками

Благодаря описанным ранее манипуляциям можно заменить печку или вышедшие из строя детали, тем самым обеспечив в машине комфортные условия для водителя и пассажиров на долгое время.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Замена мотора печки газ 31105 АвтоДок24

Как выполняется самостоятельная замена электровентилятора печки на ГАЗ-3110 Волга

ГАЗ-3110 или просто достояние отечественной классики Волга, которая стала для многих настоящим символом. Некогда такой автомобиль считался элитным и эталонным, все о нём мечтали, но мало кто мог позволить себе приобрести его.

Несмотря на солидный и даже почтенный возраст, ГАЗ-3110 остаётся востребованным и активно эксплуатируемым транспортным средством на российских дорогах.

Машина пережила многих конкурентов, оставаясь работоспособной. Во многом это обусловлено изначально качественной конструкцией Волги. Ряд систем сохранились в заводском исполнении. Но некоторые компоненты периодически приходится менять. К их числу стоит отнести электровентилятор отопителя.

Демонтажные работы

Когда на автомобилях ГАЗ-3110 плохо греет и дует печка, причин может быть несколько. Одной из частых неприятностей считается выход из строя электровентилятора отопителя.

Если моторчик начитает барахлить, либо полностью выходит из строя, не забудьте перед его снятием и заменой проверить состояние предохранителя, убедиться в целостности проводки. Не исключено, что проблему можно решить путём небольшого ремонта или банальной смазки устройства.

Но когда печка вовсе перестаёт дуть, с проводкой всё хорошо и предохранитель цел, то тогда мотор с большой долей вероятности требует полной замены.

В период холодов мало кто будет терпеть, если плохо греет печка ГАЗ Волга 3110, а потому требуется принимать оперативные решения. Самым правильным считается снятие и замена вышедшего из строя узла.

Демонтировать электровентилятор отопителя довольно проблематично на версии 3110, но многие успешно справляются с поставленной задачей своими руками. Если следовать инструкции и не нарушать последовательность действий, у вас обязательно всё получится. Самостоятельное снятие и замена дают возможность неплохо сэкономить на услугах автосервиса, а также получить дополнительные навыки и опыт в ремонте собственной Волги.

Чтобы добраться и снять электровентилятор, а заодно проверить на предмет исправности добавочный резистор, необходимо:

  • В целях собственной безопасности и сохранности электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 отключите минус с аккумуляторной батареи.
  • Освободите пространство в передней части автомобиля, и в особенности со стороны переднего пассажира. Очистите бардачок, сдвиньте назад кресло и можно приступать.
  • Для начала демонтируется правая нижняя подставка приборной панели. Тут предварительно может потребоваться снятие консоли панели приборов, чтобы добраться до крепёжных винтов.
  • С помощью отвёртки открутите 3 винта, провернув их буквально на 3 оборота.
  • Теперь можно смело вытаскивать на себя правую нижнюю подставку.
  • Перед вами корпус электромотора. Но до его снятия ещё далеко. Сначала нужно отключить штекерный разъём от электровентилятора печки вашей Волги.
  • Далее отключаются ещё 2 провода, которые используются в качестве контактов добавочного резистора.
  • Возьмите ключ торцевого типа на 10. Он необходим, чтобы открутить 3 крепёжных болта.
  • Выкрутив эти болты, можно вынимать из корпуса печки Волги 3110 наш изношенный вентилятор отопителя.
  • Чтобы снять добавочный резистор, требуется со стороны левой ноги переднего пассажира отыскать 2 винта крепления этого устройства. Откручиваются они с помощью ключа на 10. Теперь добавочный резистор можно извлекать.

На этом процедуру демонтажа считают завершённой. Для установки нового электровентилятора отопителя просто действуйте в обратной последовательности.

Тут важно отыскать подходящий новый электромоторчик печки. Причём желательно в сборе вместе с крыльчаткой. Хотя некоторые меняют только электромотор, устанавливая на него старую крыльчатку с лопастями для нагнетания воздуха.

Чтобы разобрать старый электровентилятор, требуется выполнить несколько последовательных, но простых действий:

  • с помощью отвёртки открутите стопорный винт, прокрутив его на 2 оборота;
  • теперь ротор легко снимается с самого электромоторчика отопителя;
  • далее возьмите ключ на 8, и открутите 2 крепёжные гайки;
  • снимите диск вместе с резиновой прокладкой.

Все снимаемые компоненты разборного электровентилятора можно менять по мере необходимости.

Если же вы предпочитаете заменить электромоторчик полностью в сборе, используйте качественные аналоги оригинального вентилятора для автомобиля ГАЗ-3110.

Разборка электромоторчика

Некоторые идут ещё дальше, разбирая сам электромоторчик на Волге 3110, пытаясь его реанимировать и восстановить работоспособность, не затрачивая деньги на приобретение нового устройства.

Разборка устройства предусматривает выполнение примерно следующих процедур:

  • ослабьте фиксатор крыльчатки;
  • с помощью двух отвёрток стяните с вала крыльчатку;
  • открутите 2 гайки, которые удерживают диффузор;
  • уберите стопорное кольцо, а также пару регулировочных шайб, расположенных на валу;
  • нанесите обязательно риску с помощью отвёртки или шила, чтобы потом не ошибиться в рамках обратной сборки;
  • с обратной стороны моторчика открутите винты крепления, удерживающие задний щит электродвигателя отопителя;
  • с помощью плоской отвёртки подденьте и вытащите щит;
  • за щитом располагается щёточный узел, потому тут следует быть аккуратным;
  • извлеките с посадочного места ротор.

На этом разборку узла можно считать завершённой. Но этого мало, поскольку ещё требуется проверить состояние компонентов электровентилятора отопителя, прежде чем принимать решение о необходимости его замены.

Владельцев автомобилей ГАЗ-3110 Волга нельзя назвать состоятельными. Потому для многих есть смысл сначала окончательно удостовериться в неработоспособности старого вентилятора, прежде чем отправлять его на свалку и расставаться с приличной суммой денег для покупки нового электромоторчика печки.

Разобрав узел, рекомендуется обратить внимание на следующие моменты.

  1. Щётки. Изучите их текущую длину и общее состояние. В норме длина должна составлять не меньше, чем половина длины от используемого щёткодержателя. Также убедитесь в том, что в щёткодержателе имеется свободный ход. Если рабочая часть ровная и не имеет задиров, такие щётки способны прослужить не один год.
  2. Роторный коллектор. Его следует зачистить, визуально осмотреть, нет ли следов прожогов и выработки. Пазы между ламелями следует аккуратно, но тщательно вычистить. В этом вопросе хорошо помогает острый канцелярский нож.
  3. Втулки-подшипники. Их также необходимо визуально проверить, почистить. Внимательно следите за наличием или отсутствием люфта. Смажьте узел при необходимости. В качестве смазки отлично подойдёт любое средство хорошего уровня, консистенция которого напоминает литол.

Выполняя обратную сборку, старайтесь соблюдать последовательность, зеркально отражающую разборку.

Но касательно обратной сборки есть некоторые замечания и нюансы, на которые рекомендуется особенно обратить своё внимание.

  • Первым вставляется ротор в имеющийся в составе электромоторчика печки щёткодержатель.
  • Только после этого, аккуратно придерживая, вводится статор.
  • Магнит может начать вытягивать ротор из щёткодержателя.
  • Чтобы этого избежать, возьмите какую-то деревянную палочку, вставив её через переднюю втулку-подшипник, уперевшись ею в вал.
  • Завершив сборку, обязательно отцентрируйте крыльчатку на валу электродвигателя. В противном случае столкнётесь с эффектом дисбаланса. В итоге получите шумную работу печки.

После окончания сборки обязательно всё проверьте, прокрутите и при необходимости поправьте.

Для проверки можно просто подключить питающий штекер, вернуть на место минус от аккумуляторной батареи, и запустить печку. Крепко держите вентилятор в уже собранном виде, либо поставьте его на пол. Посмотрите, как он работает, не появляется ли посторонний шум или сильные вибрации.

Если всё прошло успешно, можно смело собирать узел, возвращать на место все панели, консоль и пр.

Но далеко не всегда старый электровентилятор отопителя на автомобилях ГАЗ-3110 поддаётся ремонту и возвращается в прежний рабочий режим. Порой моторчик окончательно выходит из строя, и иного варианта, кроме как заменить его в сборе, нет.

Тогда суть всех мероприятий для автовладельцев Волги 3110 сводится к тому, чтобы сравнительно быстренько снять старый электровентилятор, отключить все штекеры, вытащить его из корпуса отопителя, а затем в обратной последовательности поставить новый, рабочий электромоторчик печки.

19.2 Вентилятор отопителя

Если вещевой ящик открыт или снят, то становится доступным двигатель вентилятора (4). Он вставлен снизу в воздуховод (1). Резисторы и термовыключатель (3) на иллюстрации сняты вместе со штекером (2). При установке следить за тем, чтобы блок сопротивлений не нарушал герметичности воздуховода. При необходимости применить герметик.

Двигатель вентилятора имеет четыре скорости, которые устанавливаются поворотом регулятора «Доступ воздуха и вентилятор» на приборной панели. Скорость вентилятора меняется путем подключения резисторов с различным сопротивлением (либо путем их включения одного за другим). Сопротивления подключены к проводу, ведущему на корпус («массу»), к двигателю вентилятора. Подача тока (через предохранитель), таким образом, остается постоянной – «улучшается» либо «ухудшается» только контакт на «массу».

Поиск неисправностей двигателя вентилятора

  1. Если вентилятор не работает при любом положении выключателя, сначала вам следует проверить соответствующий предохранитель (таблицы в главе Кузовная электросистема).
  2. Если, несмотря на исправный предохранитель, не работают и стеклоочистители, значит, причина в разгрузочном реле контакта Х (см. главу Кузовная электросистема).
  3. Проверка двигателя вентилятора: открыть вещевой ящик, слегка потянуть вниз стопорные защелки ящика и поднять над краем приборной панели. Тем самым можно полностью откинуть ящик.
  4. Отсоединить двухполюсный штекер от двигателя вентилятора, проложить вспомогательные провода к двум освободившимся соединительным контактам: от положительного вывода аккумулятора к контакту, где был черно-синий провод, от отрицательного вывода аккумулятора к контакту, где был коричнево-красный провод.
  5. Если двигатель вентилятора исправен, он должен работать с максимальной скоростью. В противном случае заменить.
  6. Если вентилятор работает не на всех скоростях, то, возможно, неисправно одно из сопротивлений.
  7. Снять добавочные сопротивления, провести визуальную проверку. В случае, если одно из сопротивлений перегорело, необходимо заменить весь блок резисторов.
  8. Если добавочные сопротивления в порядке, то наряду с разрывом проводки причиной неисправности может оказаться поворотный регулятор на приборной панели – полностью заменить привод отопления.

Снятие двигателя вентилятора салона

Двигатель вентилятора салона отбалансирован вместе с крыльчаткой, поэтому возможна замена только обеих частей в комплекте.

Снятие и установка отопителя ГАЗ-31105

Инструменты:

  • гаечный ключ торцевой Т-образный 10 мм
  • гаечный ключ рожковый 8 мм
  • гаечный ключ рожковый 10 мм
  • гаечный ключ рожковый 13 мм
  • отвертка плоская средняя

1. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

2. Слейте охлаждающую жидкость.

3. Снимите панель приборов (см. «Снятие и установка панели приборов»).

4. Снимите пружинный держатель 2, ослабьте болт 1 крепления и отсоедините тягу 3 крана отопителя от рычага привода крана. Если установлена заслонка воздухозаборника, необходимо таким же образом отсоединить ее тягу от рычага.

5. Снимите держатель 1 с тяги, повернув его вокруг оси. Отсоедините тягу 2 заслонки отопителя, придерживая держатель. Снимите пружинный держатель, ослабьте болт 4 крепления и отсоедините тягу 3 заслонки вентиляции от рычага.

6. Отсоедините колодку 1 с проводами электродвигателя отопителя. Отсоедините две колодки 2 от резистора.

7. Ослабьте хомуты и отсоедините со стороны моторного отсека шланги слива и подачи жидкости.

8. Снимите центральный воздуходув 1 с патрубков отпопителя. Выверните по два болта 4 крепления и снимите оба патрубка 2 обдува ветрового стекла вместе с гофрированными шлангами 3 с обеих сторон отопителя.

9. Отверните три гайки крепления отопителя.

10. Опустите правую сторону отопителя так, чтобы он сошел со шпилек. Делайте это осторожно, чтобы не повредить патрубки радиатора отопителя.

11. Снимите отопитель, вытянув его на себя.

12. Устанавливайте отопитель в порядке, обратном снятию.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Качественных фото ремонта

Доводим отопитель ГАЗ-31105: Холодно-горячо

К такой системе, когда владелец отдает машину в ремонт и, заплатив деньги, вскоре получает исправной, мы, видимо, придем еще не скоро. Если «отдать» и «заплатить», как правило, проблем не бывает, то с последним – собственно отремонтировать автомобиль, очень часто возникают трудности. Даже в гарантийный период.

На этот раз «врачу» пришлось «исцеляться самому» – помощь потребовалась редакционной «Волге» с американским двигателем. После нескольких визитов в гарантийный автосервис стало ясно, что особой помощи ждать от него не приходится. Как текла вода сквозь уплотнитель лобового стекла, так и течет. Мост как выл, так и воет. Но это проблемы всесезонные, а когда на дворе зима, больше всего беспокоит работа отопителя. В первый момент включения «печки» из нее шел горячий воздух, но через несколько секунд сменялся холодным. И так – при каждом повороте регулятора температуры.

На «Волге» с «Крайслером» отопитель не простой: за температурой в салоне следит электроника. Не надеясь более на сервис, решили искать электронного «клопа» самостоятельно.

Алгоритм управления климатом довольно своеобразен: чтобы перейти с «холода» на «тепло» или наоборот, левую «крутилку» нужно повернуть до упора в нужное положение, а затем вернуть на желаемую цифру. За температурой в салоне следит датчик на панели блока управления. Он дает команду исполнительному механизму воздушной заслонки, направляющей поток сквозь радиатор отопителя или в обход его, и открывает кран радиатора. Если кран и заслонки работают (это слышно при заглушенном двигателе), значит, неисправен датчик.

Снимаем ручки блока управления, вынимаем сам блок и, отжав «усы» крышки, разбираем его. «Клопов» здесь оказалось аж три, и каждый мог парализовать работу системы. Чтобы не выяснять, какой именно вредил в нашем случае, избавляемся от всех сразу.

Датчик покрыт толстой шубой из пыли и сажи. Этот токопроводящий слой вполне мог замкнуть его голые ножки. Головки винтов платы перекрывают токопроводящие дорожки печатного монтажа и тоже могут замыкать их – еще один возможный вариант.

Облуженные провода вентилятора, прогоняющего воздух через датчик, скручены в жгут. Между вентилятором, датчиком и каналом подвода воздуха к датчику – зазоры: не известно, какой воздух омывает датчик и, соответственно, чью температуру он измеряет.

Плату и датчик промываем спиртом, оголенные ножки, провода и участки платы изолируем – покрываем лаком, а под головки винтов ставим изолирующие шайбы. Чтобы гарантировать просасывание «нужного» воздуха через датчик, между заборником, платой и вентилятором ставим прокладки из двустороннего скотча.

Наш блок управления отопителем оказался исправным, и после сборки отопитель заработал как надо. Но, видимо, не всем везет: отечественная электроника – вещь капризная.

Если блок сгорел, а экспериментировать за свой счет желания нет, можно решить эту задачу иначе: перейти на альтернативное, «ручное» управление. Понадобятся две клавиши электростеклоподъемников и две лампочки. Соединяем их согласно схеме и устанавливаем в любом удобном месте.

Теперь, чтобы открыть или закрыть кран отопителя, нажимаем на соответствующую сторону клавиши, пока не засветится нить лампы (она будет гореть вполнакала).

Управление воздушной заслонкой – аналогичное, второй клавишей, а промежуточные положения достигаются короткими включениями (лампа при этом не горит).

Отопитель для ГАЗ-31105

Как в любом другом автомобиле, система отопления ГАЗ-31105 является незаменимой во время эксплуатации в осенне-зимний период. Как правило, если она выходит из строя, то происходит это именно в то время, когда очень требуется её наличие и работоспособность. Система отопления, как и во всех автомобилях – жидкостная. В роли основного и единственного теплоносителя выступает антифриз, циркулирующий через мотор, радиатор и патрубки.

Отопитель для автомобиля Газ 31105

Строение системы отопления

Чёткая работа отопительной системы ГАЗ «Крайслер» зависит от правильного функционирования некоторых деталей, из которых она состоит.

Схема отопления Волги 31105

  1. Отопитель. Конструкция состоит из нескольких деталей: кожух, радиатор, крышка кожуха и направляющая.
  2. Распределители воздушных потоков, к ним относятся патрубки, шланги и дефлекторы.
  3. Панель управления и регулировки или блок управления (установлен на приборную панель автомобиля и под ней).
  4. Трубопровод (располагается под капотом и обеспечивает циркуляцию антифриза через радиатор).

Снятие отопителя

Снятие или замена печки «Крайслера» выполняется ключами на 10, 8, 13 и крестовой отвёрткой. Схема действий следующая:

  • снять аккумуляторную клемму с батареи;
  • слить антифриз в специальную ёмкость (можно использовать для этого старый таз). Слитая жидкость отстоится за время ремонта Волги 31105, затем её можно будет залить в систему снова, но рекомендуется купить новую жидкость. Важно! Замену охлаждающей жидкости автомобиля следует производить не реже одного раза в два года или каждые 30-40 тысяч пробега.
  • снять панель приборов. Если не требуется полной разборки, можно просто отодвинуть панель в сторону;
  • нижнюю планку радиатора отопления снять и отсоединить двигатель отопителя, выдернув штекер;
  • открутить две гайки и снять корпус распределителя воздуха;
  • тяга, рычаги и заслонка снимаются с системы. Механизм установлен на клёпках, поэтому вполне возможно, что придётся купить новый;

Радиатор отопления ГАЗ 31105

Схема установка печи выполняется в обратном порядке.

Виды и диагностика неисправностей

При эксплуатации автомобиля никто не застрахован от неисправности одной из систем. Может начать протекать кран или многочисленные патрубки, примыкающие к печке, радиатор. В некоторых случаях в результате поломки не требуется срочный ремонт, (например, протечка крана) и можно спокойно доехать до дома и выполнить все работы. Но как быть, если вся система печки не работает? Ниже приведены возможные поломки и меры их устранения.

Электрический двигатель вентилятора неисправен:

  1. В этом случае может быть плохой контакт в соединениях проводов или на разъёмах. Необходимые меры – поджать клеммы, зачистить окись в контактах, заменить некачественный провод.
  2. Стирание или зависание щёток, обрыв в обмотке катушки, окисление – почистить коллекторы или заменить щётки или полностью электрический мотор системы.
  3. Короткое замыкание обмотки. В этом случае перегорает предохранитель, нужно просто снять перегоревший и поставить на его место новый.
  4. Поломка ручки переключателя – поменять переключатель на новый.

Электрический двигатель не работает на малой скорости:

  1. Перегорел резистор, предохранитель – заменить резистор, предохранитель.
  2. Поломка ручки переключателя – поменять переключатель.

Якорь электрического мотора и сам вентилятор вращаются на малых оборотах:

  1. Коллектор забит шлаком, окислился – почистить коллектор, поменять электромотор.
  2. Короткое замыкание обмотки якоря – заменить предохранитель, электродвигатель.

Разобранный вентилятор отопления Волги 31105

Не получается отрегулировать температуру в салоне ГАЗ-31105:

  1. Поломка регулятора системы управления печкой – заменить регулятор.
  2. Не работает заслонка (заклинило), сломан привод – заменить неисправные детали, проверить работоспособность датчика положения заслонки.
  3. Датчик температуры воздуха салона не работает – поменять его.

Для того чтобы не допустить ремонт системы в дороге, контролируйте уровень охлаждающей жидкости и проверяйте радиатор, мотор и кран на наличие подтёков антифриза. Также под панелью, в ногах может образоваться влажное пятно – это тоже означает, что охлаждающая жидкость где-то подтекает.

Проверка рабочего состояния блока управления и самостоятельный поиск неисправности

Ещё одна проблема, с которой сталкиваются владельцы, – это дуновение горячего воздуха в течение нескольких секунд после включения, а потом происходит смена на холодный поток. Причём, это проявляется постоянно.

На ГАЗ-31105 с двигателем «Крайслер» установлена не обычная печка, а электронная система климат-контроля, т. е. управлением температурным режимом в автомобиле занимается электроника.

Схема регулирования несколько индивидуальна. Для того чтобы сменить режим из холодного на тёплый или наоборот, нужно левый регулятор провернуть до упора, после этого выставить нужный режим. Далее управление климатом внутри автомобиля возьмёт на себя компьютер. Он подаёт сигнал на заслонку и вентилятор, которая пропускает воздух через радиатор, и открывает кран.

Крепление вентилятора вод капотом ГАЗ 31105

  1. Снимаем ручки блока управления и, растянув фиксаторы, вынимаем его. Разбираем его корпус и внимательно осматриваем блок и микросхему. В любом случае датчик будет покрыт толстым слоем пыли и нагара. Эти элементы являются токопроводящими материалами и вполне могут быть одним из клопов, которых мы ищем. Ещё один вариант короткого замыкания – головки винтиков. Они перекрывают токопроводящие дорожки и тем самым замыкают их.
  2. Теперь внимание на вентилятор, датчик и патрубки, которые идут на кран, – между ними обнаруживаем зазоры. Каким воздухом обдувается датчик неизвестно, а значит, неизвестно, какую температуру он замеряет.
  3. Схема и датчик промываются спиртом, неизолированные ножки транзисторов и провода можно покрыть обычным лаком (своеобразная изоляция). Отворачиваем винты и подкладываем под головки бумажные прокладки. На вентилятор, патрубки воздухозаборника и плату клеим прокладки из двухстороннего скотча. Это сделает забор воздуха без посторонних подсосов.

Как поменять радиатор печки ГАЗ 3110

Автомобили «Волга» издавна славятся своим уютным и просторным салоном.Однако радиатор печки, благодаря которому салон так быстро становится теплым, часто выходит из строя или приходит в негодность. Поэтому его необходимо периодически менять.

Выберите место, в котором вы сможете спокойно произвести замену радиатора. Лучше всего для этой процедуры подойдет гараж. Если его нет, то можно поставить машину под любой навес, чтобы на случай дождя была крыша.

Отключите клемму «минус» от аккумулятора Волги, чтобы исключить возникновение короткого замыкания в бортовой системе электропитания автомобиля.

Есть два способа замены радиатора. Первый является самым трудоемким, однако позволяет получить полный доступ к радиатору печки, а также ко всем патрубкам.

Демонтируйте торпеду. Для этого снимите все накладки и съемные части. Отсоедините кожух рулевого колеса. Аккуратно отключите провода звукового сигнала, открутите гайки, держащие корпус нажимного механизма, и выньте корпус.

Найдите гайку, крепящую колесо к рулевому валу, и открутите. Снимите руль. Демонтируйте подрулевые переключатели. Найдите все саморезы, держащие торпеду. Открутите их.

Аккуратно выньте торпеду, предварительно отключив все колодки проводов с тыльной стороны. Под правой частью найдите кожух, под которым находится радиатор печки. Снимите его, открутив все болты.

Аккуратно отсоедините все шланги и патрубки, прикрепленные к радиатору. Внимательно осмотрите их. Нарушенные и непригодные замените новыми. Снимите старый радиатор. Установите новый и подключите к нему все шланги.

Произведите сборку и установку торпеды в обратном порядке.

Второй способ не требует полного демонтирования торпеды, однако не дает полного доступа ко всем патрубкам. В этом случае вы без труда замените радиатор отопления, но не сможете проверить целостность всех патрубков.

Снимите крышку бардачка, а также сам короб. Выньте полку, которая расположена под бардачком. Также для более комфортного демонтирования можно снять с рейлингов переднее пассажирское сиденье.

Открутите нижние саморезы, которые держат торпеду. Аккуратно отогните левую нижнюю часть передней панели. Лучше всего выполнять эту процедуру вдвоем, чтобы один человек мог отгибать торпеду, а второй работать с радиатором печки.

Пока ваш партнер держит торпеду, аккуратно отсоедините все шланги от радиатора. Открутите болты, которые крепят его. Выньте старый радиатор и установите на его место новый. Подключите все патрубки в обратном порядке.

Установите бардачок и полку на место.

Снимаем печку газ 3110 - Автомобильный портал AutoMotoGid

Автомобили ГАЗ 3110 «Волга» сегодня считаются уже раритетными моделями. Однако эксплуатируют такие машины повсюду. Долговечность мотора объясняется хорошей работой системы охлаждения и, в частности, печки. Обогрев салона, создание комфортных условий во время езды, вентиляция пространства — все эти функции выполняет именно печка. Существуют простые рекомендации по эксплуатации этого узла автомобиля, а также инструкции по замене в случае выхода печки из строя.

Устройство печки ГАЗ 3110

Печка любого автомобиля — это устройство для обогрева салона. На ГАЗ 3110 устанавливается довольно-таки простой механизм, который позволяет не только прогревать воздух в салоне, но и регулировать температурный режим и интенсивность обогрева.

Конструктивно печка состоит из следующих компонентов:

патрубка подвода охлаждающей жидкости;

патрубка вывода охлаждающей жидкости;

От работоспособности каждого мелкого элемента будет зависеть выполнение печкой своих функций

Если смотреть на печку изнутри (то есть с сиденья водителя автомобиля), то нельзя увидеть все составляющие её части. Сразу же за панелью управления монтируется небольшой радиатор, к которому присоединяются два патрубка для циркуляции тосола.

Когда мотор нагревается до рабочей температуры, печка может начать свой теплообмен. Тосол понижает температуру двигателя, отводя от него излишки тепла. Нагревшийся тосол по патрубкам поступает в радиатор печки, который может нагреваться как обычная батарея.

В это же время лопасти вентилятора впускают в радиатор потоки свежего воздуха. Соответственно, вновь осуществляется теплообмен. Освободившееся тепло поступает через радиатор в печку, а из неё — в салон.

Принцип работы печки на «Волге» 3110 можно назвать цикличным: во время всего периода работы мотора происходит нагревание и охлаждение радиатора печки, то есть непрерывно образуется тепло.

На ГАЗ 3110 печка выполняет роль и дополнительного радиатора охлаждения. Так, если машина не прогрета, то при запуске печки осуществляется вторичное охлаждение системы. Это приводит к тому, что повышается влажность воздуха в салоне, из-за чего быстрее появляется ржавчина на радиаторе, а мотор долго не может набрать рабочую температуру. Поэтому печку целесообразно пускать только после тщательного прогревания силового агрегата.

Небольшое устройство радиатора предназначено для упрощения работы системы охлаждения

Блок управления печкой

Для удобства управления щиток печки находится на панели управления. На щиток вынесены две рукоятки:

Рычажок управления фокусировки воздушных потоков. Если он стоит в крайнем левом положении, то воздух будет выдаваться только через сопло на лобовое стекло и через боковые воздуховоды в салон. Если поставить рычажок в среднее положение, то поток направляется на лобовое стекло и на передние двери. В самом правом положении рычажка воздух будет направлен на ноги водителя и переднего пассажира.

Рукоятка управления краном печки. Она имеет всего два положения — крайнее левое полностью перекрывает подачу тепла в салон, а крайнее правое позволяет направлять максимально горячий воздух внутрь автомобиля.

Для удобства водителя на блоке управления печкой предусмотрено всего две рукоятки

Автовладельцы ГАЗ 3110 давно выработали своего рода порядок пользования печкой. Дело в том, что в разных ситуациях рекомендуется открывать рычажок и кран в разных позициях:

если запотели стёкла, необходимо до конца открыть кран печки, а рычажок управления воздухом установить в среднем положении; после чего на полную мощность включить вентилятор;

зимой для быстрого обогрева салона рекомендуется обе рукоятки зафиксировать в крайнем правом положении после прогрева двигателя;

вентиляцию воздуха в салоне можно организовать при закрытии крана печки и открытии рычажка в правом положении.

Роль резистора в обогреве салона

На печке ГАЗ 3110 устанавливается всего один резистор, хотя некоторые автолюбители, пытаясь получить от обогревателя максимальную продуктивность, монтируют сразу два устройства переменного тока.

Резистор располагается прямо под самой панелью печки: это необходимо для полноценной работы при обогреве. Именно это устройство обеспечивает силу подачи воздушного потока и контролирует его температурный режим. Если резистор по каким-либо причинам выходит из строя, то водитель не сможет регулировать работу печки.

Внешне резистор выглядит как небольшая плата с подключённым шлейфом проводов

Как демонтировать печку, не снимая панели

Чаще всего демонтаж печки ГАЗ 3110 подразумевает снятие панели в салоне. Однако снятие панели — процесс не столько трудоёмкий, сколько длительный. К тому же установка панели на место при монтаже новой печки не всегда может быть выполнена правильно: малейший зазор или отклонение от нормы могут привести к некорректному обдуву. Поэтому чаще всего любители производят снятие печки, не снимая панели.

Ещё немного добавлю, т. к. только что занимался этой процедурой. Сливаешь ОЖ и под капотом откручиваешь кран отопителя и снимаешь со штуцеров радиатора два патрубка. Под капотом всё. Потом снимаешь нижнюю полку в салоне, открутив три винта. Далее откручиваешь бардачок на двух винтах, потом снимаешь боковину, которая ЭБУ закрывает, далее снимаешь накладку стойки на трёх винтах. Потом откручиваешь панель, один саморез снизу справа и четыре самореза сверху: они находятся под декоративными накладками, которые прикрывают сопла обдува лобового стекла. После этого панель можно будет немного оттянуть на себя. Далее откручиваешь нижнюю правую половину отопителя, она на 7 винтах, 6 по кругу и один — по центру. Открутить их нелегко, а закрутить обратно ещё сложнее. Потом оттягиваешь панель и вытаскиваешь сначала нижнюю часть отопителя, потом радиатор. Лучше делать это вдвоём: так удобнее. Собирать в обратном порядке.

Андрей82

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=71433

Какие инструменты понадобятся для работы

Чтобы правильно, быстро и безопасно снять печку и заменить её на новую, потребуется стандартный набор инструментов. Как правило, в гараже каждого автолюбителя можно будет найти:

набор гаечных ключей;

отвёртку с плоским лезвием;

отвёртку с крестообразным лезвием;

ёмкость не менее 10 литров для слива охлаждающей жидкости;

Водители часто приобретают стандартные наборы инструментов, чтобы всегда иметь под рукой необходимую отвёртку или плоскогубцы

Первым делом, ещё до работы с электрическими приборами, необходимо обезопасить себя — снять провод с минусовой клеммы аккумулятора. Таким образом производится обесточивание электронных приборов и систем.

После этого нужно будет слить тосол из системы охлаждения:

Открыть кран радиатора отопления до упора вправо.

Подставить под заглушку ёмкость и выкрутить заглушку.

Дождаться, пока весь тосол не стечёт в ёмкость.

Как добраться до печки на ГАЗ 3110 и снять её

Далее, подготовив автомобиль, можно начинать демонтаж печки из корпуса:

Снять патрубок с верхней части радиатора печки (проще всего сначала ослабить хомут отвёрткой, а потом снять сам патрубок).

Затем снять патрубок с нижней части радиатора печки.

Отвернуть две гайки крепления, которым кран радиатора фиксируется к брызговику.

Снять кран со шпилек.

С обоих патрубков удалить резиновые уплотнители.

Снять патрубки очень просто — достаточно ослабить хомутное соединение

После этого необходимо работать со стороны салона. Для простоты рекомендуется снимать панель приборов, однако можно сэкономить время и обойтись простым оттягиванием панели в сторону, чтобы вытащить саму печку:

Отсоединить имеющиеся колодки электропитания (от резистора и системы подачи питания на резистор).

Снять держатели печки, отсоединив тягу.

Печка крепится тремя гайками к корпусу — нужно выкрутить гайки и, опустив панель, аккуратно вытащить из полости саму печку.

Проще всего снимать печку в сборе. Это наиболее быстрая процедура. Однако водитель может демонтировать только вышедшие из строя части печки, заменив их на новые. Но эту процедуру рекомендуется выполнять только тем любителям, которые имеют практический опыт самостоятельного обслуживания ГАЗ 3110.

Соответственно, установка новой печки производится в обратной последовательности.

Видео: замена печки своими руками

Как правильно подключить печку, схема подключения

При установке нового обогревателя очень важно не перепутать патрубки подачи тосола к радиатору печки. При снятии лучше всего пометить, какой шланг подсоединяется к верхней части радиатора, а какой — к нижней. Шланги работают на подачу и отвод охлаждающей жидкости и при неверном подключении не дадут системе нормально работать.

Одновременно с заменой патрубков рекомендуется менять и хомуты креплений

Подключение печки выполняется через резистор по следующей схеме.

Так как печка — ещё один элемент системы охлаждения, то схема подключения этого устройства будет связана с другими частями всей системы охлаждения

Для того чтобы пребывание в салоне ГАЗ 3110 было максимально комфортным, водителю необходимо следить за работоспособностью печки. Самостоятельный демонтаж и монтаж новой печки возможен, однако займёт много времени. К тому же необходимо разбираться в электрических схемах и проводке.

Вспоминать в разгар лета о предстоящей зиме как-то не хочется. Попрыгунья-стрекоза тоже не ожидала, что вдруг резко похолодает, но такой уж у нас климат – того и гляди снег пойдет. А посему надежный и эффективный отопитель автомобиля – не роскошь, а насущная необходимость.

“Волговский”, к сожалению, должной эффективностью похвастать не может. У него, как правило, два варианта поведения: первый – дует сильно, но холодным воздухом, второй – чуть теплым, зато слабо. В обоих случаях в машине холодно. Но попробуем натопить ее, заставив “печку” работать как следует.

Если отопитель работает слабо, возможно, неисправен электродвигатель. Чтобы его снять.

Неисправный электродвигатель ремонтируем или заменяем новым.

Подключим электродвигатель к разъему и проверим направление вращения крыльчатки. Правильное – против часовой стрелки. Если нет – изменим полярность питающих проводов. На красном должен быть “минус”, на черном – “плюс”.

Теперь установим крыльчатку так, чтобы между ней и крышкой корпуса отопителя был минимальный зазор. Для этого сдвигаем ее на валу до тех пор, пока она не коснется крышки верхним торцом, а потом отодвигаем на 1–2 мм назад. Лишь после этого окончательно закрепляем электродвигатель.

Но бывает, что напор воздуха из отопителя хороший, а его температура мала, хотя двигатель прогрет до 85–90оС. Причин тому может быть несколько. Сначала проверим, как подключен радиатор “печки” в систему охлаждения двигателя. Если в системе вода (сегодня, правда, это встречается на легковых автомобилях все реже), верхний патрубок соединяют с блоком двигателя, а нижний – со штуцером водяного насоса. Иначе при сливе воды из системы охлаждения радиатор отопителя останется заполненным и его разорвет льдом. У такого подключения есть еще один серьезный недостаток. Пузырьки воздуха и пара, – а они всегда присутствуют в охлаждающей жидкости, – создают в верхнем бачке отопителя воздушную пробку, и теплоотдача значительно снижается.

Если система охлаждения заправлена антифризом, верхний патрубок радиатора отопителя нужно соединить с водяным насосом, а нижний – с блоком двигателя. Тогда жидкость проходит через “печку” снизу наверх, не создавая воздушной пробки.

Случается, что нормально подключенный радиатор отдает горячий воздух лишь несколько секунд, а затем едва теплый. Вероятных неисправностей две: забиты продуктами коррозии его соты или внутри бачка сместилась резиновая перегородка (см. рис.).

Для проверки сливаем охлаждающую жидкость из системы охлаждения.

Отопитель “Волги”: а – исправен; б – неисправен. Ослабляем хомуты на патрубках отопителя и снимаем с них резиновые шланги.

К верхнему патрубку подключаем шланг с водой из водопровода и потихоньку пускаем струю. На неисправном радиаторе вода сразу же побежит из нижнего патрубка. Новый или снятый с машины радиатор проверяем, поставив вертикально, патрубками вниз. Воду подаем в любой из патрубков. Исправный радиатор наполнится, заметно потяжелеет, и только потом вода потечет из другого патрубка.

Для ремонта неисправный радиатор удобней снять в сборе с корпусом отопителя. Предварительно снимаем клеммы с аккумуляторной батареи.

Там же, на корпусе отопителя, от дополнительного сопротивления ключом “на 6” отворачиваем гайку крепления провода и снимаем его. Оттягиваем правую сторону передней панели на себя. Вытаскиваем отопитель, наклоняя правую его часть вниз и слегка приподнимая левую.

Отворачиваем по периметру шесть болтовых соединений. . и разбираем отопитель. Извлекаем радиатор.

Отпаиваем бачок с патрубками, очищаем тонким щупом соты, подгибаем донышко бачка внутрь для надежной фиксации перегородки и впаиваем бачок на место.

Детали корпуса отопителя обычно плохо состыкованы между собой. Например, зазор между крыльчаткой и кожухом бывает более 1 см.
Его необходимо закрыть, приклеив к крышке кожуха резиновое кольцо, например подходящую манжету.

Горячий воздух, проходя по пластмассовым деталям, нагревает их. Остывая, они коробятся. Поэтому при сборке стыки уплотняем мягкой пористой резиной, например самоклеящейся, для оконных рам.

В дефлекторы обдува стекол вставляем отрезки резинового шланга. Такие же расширители ставим и в дефлекторы под сиденья.

Проверим систему забора наружного воздуха. Для этого, отвернув семь винтов, снимаем панель воздухозаборника и проверяем, плотно ли прилегает крыло к перегородке – от этого зависит, сколько воздуха попадет в “печку”.

Зияющие дыры по краям воздухозаборника нужно закрыть пенопластовыми брусочками, оставив по краям небольшие отверстия для стока воды.

Для ускоренного прогрева салона можно немного изменить конструкцию отопителя, дополнив ее системой забора воздуха из салона. Для этого.

Устанавливаем отопитель на место в обратном порядке.

Другой способ уменьшить время прогрева салона – увеличить подачу горячего воздуха. Для этого вместо штатного используем трехрядный “жигулевский” радиатор, заменив на нем патрубки прямыми “волговскими”, а перед ним разместим дополнительный электровентилятор. Подходит любой от “Жигулей”. Нужно лишь перевернуть крыльчатку задом наперед и, поменяв полярность, изменить направление вращения электромотора.

Крепим его на простейшем кронштейне из двух стальных полос. . которые, в свою очередь, приворачиваем винтами к корпусу.
Собираем отопитель, проверяем работу вентилятора – он не должен задевать радиатор.

Устанавливаем отопитель на место, а дополнительный вентилятор подключаем к отдельному выключателю в салоне.

Владимир АРБУЗОВ. Технический центр ЗР “Можайский”

20.18. Как снять стартер? Привет! Вы попали на форум участников Daewoo Matiz и Ravon R2 Клуба. Для. Устройство печки на ГАЗ 3110. 598 снятие ротора генератора на мопеде альфа альфы. как снять Снять генератор. Как снять и заменить моторчик печки на ВАЗ-2107,. Как снять печку с машины своими руками, какие инструменты при этом понадобятся. «Матиз» как снять как лучше снять генератор на «Матизе». сначала снял стартер,. Снятие радиатора отопителя

Снимаем аккумуляторную батарею.
Вполне открываем кран радиатора отопителя (переводим верхний переключатель панели управления отопителем в последнее правое положение).
Открываем кран радиатора мотора и сливаем жидкость из системы остывания в чистую емкость, вместимостью более 10 л.

Плоской отверткой ослабляем затяжку хомута шланга.

. и снимаем его с верхнего патрубка радиатора отопителя.

Ослабляем хомут нижнего шланга.

Ключом “на 10” отворачиваем две гайки крепления крана радиатора к брызговику.

Читайте так же

Снимаем его со шпилек и снимаем шланг с нижнего патрубка радиатора отопителя.

С обоих патрубков радиатора отопителя снимаем резиновые уплотнительные кольца.

Снимаем консоль панели приборов (см. Снятие консоли панели приборов.
Снимаем панель приборов (см. Снятие панели приборов), не отсоединяя от нее блоки предохранителей и жгут проводов (полного демонтажа панели не требуется). Но столкнулся с тем что не смог снять фару = Мазда 6. Вернуться на то как установить. Как заменить радиатор печки на Лада Калина? Замена радиатора печки на Видео «Замена. Видеоматериал расскажет, как снять радиатор печки на автомобиле ВАЗ-2114 без снятия приборной панели, а также поведает о нюансах и тонкостях процесса. Как снять панель/торпедо на форд фокус 2 Как снять руль на Форд Фокус 2 — Duration: 4:37. Опускаем панель на пол салона автомобиля.

Замена радиатора печки на газ 3110

Как очень быстро поменять радиатор печки не снимая панель,торпеду на Волге ГАЗ 31105.

Замена радиатора печки на Волге 31105 без снятия панели, торпеды (супер быстрый метод)

Замена радиатора и патрубков системы охлаждения на газ 3110 своими силами.

Ключом “на 10” ослабляем затяжку стопорного винта тяги.

Поддеваем плоской отверткой и “отщелкиваем” пружинящий зажим оболочки тяги.

Таким же образом поступаем и с нижней гибкой тягой привода.

Поворачивая механизм привода выводим из зацепления с флажком верхнюю жесткую тягу и откладываем механизм привода в сторону.

Ключом “на 10” отворачиваем две гайки крепления отопителя к коробу воздухопритока (вторая гайка находится с противоположной стороны короба).

Ключом или головкой “на 13” отворачиваем гайку верхнего крепления отопителя и снимаем со шпильки “массовый” провод.

Читайте так же

Ключом “на 10” отворачиваем болт крепления распределителя отопителя к тоннелю.

Разъединяем воздуховоды обогрева ветрового стекла.

. и снимаем отопитель.

Придерживая винты отверткой или ключом “на 10” ключом “на 8” отворачиваем 5 гаек.

. и снимаем верхнюю крышку отопителя с резиновой прокладкой.

Вынимаем из пазов радиатор отопителя.

Сборку отопителя производим в обратной последовательности. Дело в том что как то на машине Радиатор печки очень Домучили Дэу Матиз. Инструкция на русском языке по ремонту Субару Форестер Как снять задний. Старый радиатор перед установкой рекомендуем промыть изнутри и снаружи струей воды для удаления загрязнений, ухудшающих теплообмен.

Copyright © 2007-2018 Все права защищены. Как снять радиатор печки на Daewoo Nexia — YouTube. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

Блок управления и схема замены радиатора отопителя на ГАЗ-31105 Крайслер

Как в любом другом автомобиле, система отопления ГАЗ-31105 является незаменимой во время эксплуатации в осенне-зимний период. Как правило, если она выходит из строя, то происходит это именно в то время, когда очень требуется её наличие и работоспособность. Система отопления, как и во всех автомобилях – жидкостная. В роли основного и единственного теплоносителя выступает антифриз, циркулирующий через мотор, радиатор и патрубки.

Отопитель для автомобиля Газ 31105


Блок приводится в действие открытием лючка вентиляции и крана отопления, находящегося под панелью приборов со стороны переднего пассажира. С помощью дефлекторов, расположенных на панели, фиксируется направление воздушных потоков. Для регулировки мощности потока в тюнингованом салоне Газ 31105 , на панели приборов есть блок управления отопителем. Вернуться к оглавлению

Строение системы отопления

Чёткая работа отопительной системы ГАЗ «Крайслер» зависит от правильного функционирования некоторых деталей, из которых она состоит.

Схема отопления Волги 31105


Можно разделить всё устройство на четыре основных элемента, в зависимости от функций, которые они выполняют:
  1. Отопитель. Конструкция состоит из нескольких деталей: кожух, радиатор, крышка кожуха и направляющая.
  2. Распределители воздушных потоков, к ним относятся патрубки, шланги и дефлекторы.
  3. Панель управления и регулировки или блок управления (установлен на приборную панель автомобиля и под ней).
  4. Трубопровод (располагается под капотом и обеспечивает циркуляцию антифриза через радиатор).
Вернуться к оглавлению

Снятие отопителя

Снятие или замена печки «Крайслера» выполняется ключами на 10, 8, 13 и крестовой отвёрткой. Схема действий следующая:

  • снять аккумуляторную клемму с батареи;
  • слить антифриз в специальную ёмкость (можно использовать для этого старый таз). Слитая жидкость отстоится за время ремонта Волги 31105, затем её можно будет залить в систему снова, но рекомендуется купить новую жидкость. Важно! Замену охлаждающей жидкости автомобиля следует производить не реже одного раза в два года или каждые 30-40 тысяч пробега.
  • снять панель приборов. Если не требуется полной разборки, можно просто отодвинуть панель в сторону;
  • нижнюю планку радиатора отопления снять и отсоединить двигатель отопителя, выдернув штекер;
  • открутить две гайки и снять корпус распределителя воздуха;
  • тяга, рычаги и заслонка снимаются с системы. Механизм установлен на клёпках, поэтому вполне возможно, что придётся купить новый;

    Радиатор отопления ГАЗ 31105

  • снять тягу, которая находится справа от воздухозаборника;
  • ослабьте хомуты и отсоедините от печки все шланги и патрубки;
  • открутите болты крепления корпуса и потяните его на себя.

Схема установка печи выполняется в обратном порядке.

Вернуться к оглавлению

Виды и диагностика неисправностей

При эксплуатации автомобиля никто не застрахован от неисправности одной из систем. Может начать протекать кран или многочисленные патрубки, примыкающие к печке, радиатор. В некоторых случаях в результате поломки не требуется срочный ремонт, (например, протечка крана) и можно спокойно доехать до дома и выполнить все работы. Но как быть, если вся система печки не работает? Ниже приведены возможные поломки и меры их устранения.

Электрический двигатель вентилятора неисправен:

  1. В этом случае может быть плохой контакт в соединениях проводов или на разъёмах. Необходимые меры – поджать клеммы, зачистить окись в контактах, заменить некачественный провод.
  2. Стирание или зависание щёток, обрыв в обмотке катушки, окисление – почистить коллекторы или заменить щётки или полностью электрический мотор системы.
  3. Короткое замыкание обмотки. В этом случае перегорает предохранитель, нужно просто снять перегоревший и поставить на его место новый.
  4. Поломка ручки переключателя – поменять переключатель на новый.

Электрический двигатель не работает на малой скорости:

  1. Перегорел резистор, предохранитель – заменить резистор, предохранитель.
  2. Поломка ручки переключателя – поменять переключатель.

Якорь электрического мотора и сам вентилятор вращаются на малых оборотах:

  1. Коллектор забит шлаком, окислился – почистить коллектор, поменять электромотор.
  2. Короткое замыкание обмотки якоря – заменить предохранитель, электродвигатель.

    Разобранный вентилятор отопления Волги 31105

  3. Вал якоря застрял в подшипнике. В результате будет слышен громкий скрип и визг, может перегореть предохранитель. Электрический мотор системы подлежит замене.

Не получается отрегулировать температуру в салоне ГАЗ-31105:

  1. Поломка регулятора системы управления печкой – заменить регулятор.
  2. Не работает заслонка (заклинило), сломан привод – заменить неисправные детали, проверить работоспособность датчика положения заслонки.
  3. Датчик температуры воздуха салона не работает – поменять его.

Для того чтобы не допустить ремонт системы в дороге, контролируйте уровень охлаждающей жидкости и проверяйте радиатор, мотор и кран на наличие подтёков антифриза. Также под панелью, в ногах может образоваться влажное пятно – это тоже означает, что охлаждающая жидкость где-то подтекает.

Вернуться к оглавлению

Проверка рабочего состояния блока управления и самостоятельный поиск неисправности

Ещё одна проблема, с которой сталкиваются владельцы, – это дуновение горячего воздуха в течение нескольких секунд после включения, а потом происходит смена на холодный поток. Причём, это проявляется постоянно.

На ГАЗ-31105 с двигателем «Крайслер» установлена не обычная печка, а электронная система климат-контроля, т. е. управлением температурным режимом в автомобиле занимается электроника.

Схема регулирования несколько индивидуальна. Для того чтобы сменить режим из холодного на тёплый или наоборот, нужно левый регулятор провернуть до упора, после этого выставить нужный режим. Далее управление климатом внутри автомобиля возьмёт на себя компьютер. Он подаёт сигнал на заслонку и вентилятор, которая пропускает воздух через радиатор, и открывает кран.

Крепление вентилятора вод капотом ГАЗ 31105


Когда мотор автомобиля не работает, слышно, как открываются кран и заслонка, если этого звука не слышно, значит, нужно купить новый блок управления. Можно попробовать произвести ремонт самостоятельно, т. к. цена нового блока управления вас не порадует.
Последовательность действий:
  1. Снимаем ручки блока управления и, растянув фиксаторы, вынимаем его. Разбираем его корпус и внимательно осматриваем блок и микросхему. В любом случае датчик будет покрыт толстым слоем пыли и нагара. Эти элементы являются токопроводящими материалами и вполне могут быть одним из клопов, которых мы ищем. Ещё один вариант короткого замыкания – головки винтиков. Они перекрывают токопроводящие дорожки и тем самым замыкают их.
  2. Теперь внимание на вентилятор, датчик и патрубки, которые идут на кран, – между ними обнаруживаем зазоры. Каким воздухом обдувается датчик неизвестно, а значит, неизвестно, какую температуру он замеряет.
  3. Схема и датчик промываются спиртом, неизолированные ножки транзисторов и провода можно покрыть обычным лаком (своеобразная изоляция). Отворачиваем винты и подкладываем под головки бумажные прокладки. На вентилятор, патрубки воздухозаборника и плату клеим прокладки из двухстороннего скотча. Это сделает забор воздуха без посторонних подсосов.

Есть ещё один вариант ремонта блока, точнее, решения проблемы отопления авто. Для этого надо купить две клавиши стеклоподъёмников и две лампочки.

Схема отопителя Волги Газ 31105


С помощью паяльника соединяем их в цепь и устанавливаем в доступном во время езды месте. Для управления крана нужно будет удерживать соответствующую кнопку до тех пор, пока вполнакала не загорится нить лампы. Работа воздушной заслонки и вентилятора управляется таким же образом.
Все клопы устранены, теперь собираем систему и проверяем её работу. В случае если всё работает как надо – наши действия были проведены не зря. Ну а если результат так и не достигнут, придётся идти в магазин за новым отопителем.

Правильная работа печки автомобиля газ 31105 создаёт не только комфорт управления и передвижения на нём, но и даёт гарантию того, что стёкла не запотеют в холодную погоду. К тому же вам не придётся протирать их во время движения, что чревато созданием опасной ситуации на дороге. В любом случае, как работает отопление в машине и как часто придётся тратить время и деньги на его ремонт зависит от владельца техники и её эксплуатации.

Magic Chef Range 3110PRW Не запускается или не запускается

Причина # 1

Комплект зажигания для духового шкафа Flat Style для Magic Chef 3110PRW Не запускается

Автор Maytag. Этот воспламенитель заменяет большинство плоских воспламенителей духовки. Не заменяет круглые воспламенители или воспламенители на голубую керамику.Подходит для Magic Chef, Jenn Air, GE, Maytag, Tappan. Включает все необходимые детали для замены более длинной керамики. 3-3 / 4 дюйма в длину. Внимание: серая катушка очень хрупкая, обращайтесь с ней осторожно.

Видео по ремонту

Как заменить комплект зажигания для духовки с плоским дизайном для Magic Chef 3110PRW Не запускается # AP4012072

Пошаговые инструкции по замене комплекта зажигания для духовки Flat Style для Magic Chef 3110PRW Не запускается # AP4012072 для Range, Wall Oven производства Kenmore, Maytag, Magic Chef, Norge, Admiral, Jenn-Air, Hardwick, Crosley , Гувер.Примечание. Это видео предназначено для того, чтобы дать вам общее представление о процедуре замены детали. Ваш прибор может отличаться в зависимости от производителя и модели.


Причина # 2

Модуль Spark для Magic Chef 3110PRW Не запускается

Номер детали: AP4016930
Сделано: Водоворот
Для горелок с верхней поверхностью.Конфигурация: 2 + 0.

Замена перегородки Hearthstone Manchester

  • 01 декабря 2020 г. · Запасные части для дровяной печи Hearthstone.Без рубрики 1 декабря, 2020 0 масузи. Запасные части для дровяной печи Hearthstone, модель 8021, детали из дерева Hearthstone ...

    Create. Мгновенно создавайте видеоролики для социальных сетей: используйте настраиваемые шаблоны, чтобы рассказать правильную историю для вашего бизнеса. Прямая трансляция. Транслируйте свои мероприятия с помощью надежных и высококачественных прямых трансляций. Эвакуация гематомы таза cpt code

  • Hearthstone упаковывает вашу дровяную печь в Манчестере с максимальной осторожностью, чтобы доставить ее в целости и сохранности. Однако при определенных обстоятельствах могут возникнуть повреждения во время транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ.Получив «Манчестер», аккуратно распакуйте и осмотрите плиту. Hearthstone Quality Home Heating Products, Inc ® ...

    Манчестер, Нью-Гэмпшир. Fences Unlimited обслуживает район Манчестера, Нью-Гэмпшир с 1969 года. Это будет означать, что мы знаем, что работает в этой части страны, что лучше всего подходит для ваших нужд, и что, очевидно, людям нравится наша работа, иначе мы, вероятно, никогда бы не увидели нам 46 лет! Gsk msl интервью

  • 15 мая 2020 года вступают в силу новые правила EPA, согласно которым дровяные обогреватели должны выделять менее 2 граммов сажи в час.Это новое правило дало HearthStone возможность занять лидирующую позицию и разработать одни из самых чистых и эффективных печей, существующих сегодня, благодаря нашей технологии TruHybrid.

    Точно подходящие сменные перегородки, одеяла, противопожарные перегородки и прокладки для популярных марок, включая Englander, US Stove, Quadra-fire, Hearthstone и многих других. Сделано в США компанией Lynn Manufacturing, Inc. Качество равно или лучше оригинальных деталей. Bluebeam добавьте заполняемые поля

  • 9 октября 2020 г. · Дневной перевод кредита на 1 млн евро от «Манчестер Юнайтед» для левого фланга Боруссии Дортмунд «озадачен» Алекс Рид в футболе Опубликовано 13:13, пятница, 9 октября 2020 г. Позвоните нам: (217) 223-0999 | 8:00 - 17:00 | Пн - пт.Сравнить продукты ; Перейти к содержанию. Войти; Завести аккаунт; Toggle Nav Комплект для преобразования электронного зажигания без прерывателя Prestolite

  • Все, что есть в Hearthstone в сообществе. Этот форум включает в себя стримы, блоги, события, проводимые игроками, подкасты и все творения, созданные игроками. 7715. Многопользовательское обсуждение.

    Из-за недавнего шторма дерево упало на электрическую проводку в наших домах, оборвав провода от дома. В течение 24 часов Power Forward LLC удалось приобрести и переустановить все необходимые запасные части, что помогло ускорить процесс подачи электроэнергии в наш дом.Я обязательно буду использовать эту компанию для любых электрических проектов в будущем.

  • НАСЛЕДИЕ / КАМЕНЬ СЕРДЦА, 90-76210. Заказывайте у Heritage Parts, ведущего онлайн-поставщика запасных частей для коммерческих кухонь. Большинство запчастей отправляются в тот же день.

    Manchester 8360. Craftsbury 8391. Morgan 8470. ... Lynn 2426A Запасная перегородка Hearthstone, Mansfield 8011 и 8012, 3120-202 Вопросы и ответы клиентов Peterbilt 379 соединительный элемент рулевого вала

  • Manchester 8360.Craftsbury 8391. Morgan 8470. ... Lynn 2426A Запасная перегородка Hearthstone, Mansfield 8011 и 8012, 3120-202 Вопросы и ответы клиентов Запасной комплект перегородки + 60,00 долларов США. Пустая канистра ... Адрес 150 Батсон доктор Манчестер, CT 06042. Телефон (860) 289-7275. Электронная почта [адрес электронной почты защищен] Подруга ушла от меня ради другого парня. Цитаты
  • Светоплавленный стгодон - это карта редкого зверя-паладина-миньона стоимостью 4 маны из набора «Путешествие в Ун'Горо!». Текст карты. Боевой клич: адаптируйте своих новобранцев Серебряной Длани.. Ароматный текст «Ну, Джонстон.

    Манчестер, Нью-Гэмпшир. Fences Unlimited обслуживает район Манчестера, Нью-Гэмпшир с 1969 года. Это будет означать, что мы знаем, что работает в этой части страны, что лучше всего подходит для ваших нужд, и что, очевидно, людям нравится наша работа, иначе мы, вероятно, никогда бы не увидели нам 46 лет! Technics su vx800 на продажу

  • Запрос дилера на отправку детали или устройства Hearthstone или дилеру, в зависимости от обстоятельств.12. Сменные камни и эмалированные детали взяты из текущего запаса и могут не совпадать с оригиналом по цвету, текстуре или рисунку. Hearthstone поставит запасные части для снятых с производства деталей в отделке или

    Запасной вентилятор A170 и A171 для вытяжки печи 7021-10299 12463 C $ 150,30 Трехскоростной каминный вентилятор 1C180, AMP-B47120 Appalachian, High Valley, Stoll, Buck 300zx дверная панель

  • Hearthstone Комплект перегородок для дровяной печи Manchester № 93-76600 КЕРАМИЧЕСКАЯ ПЕРЕГОРОДКА № ~ Старая часть 3120-360 125 долларов США.99. В корзину Сравнить. ... Сменное стекло Hearthstone Manchester 93-58300. Дровяная печь HearthStone Manchester - Комплект сменного стекла # 93-58300 93-58300 СОДЕРЖАНИЕ КОМПЛЕКТА: Сменное керамическое стекло 3030-059 18 5/8 дюйма X 12 дюймов X 11 1/5 дюйма в плече ...

    COVID CASES «Манчестер Сити» взорвался, поскольку у Габриэля Хесуса и Кайла Уокера положительный результат на коронавирус. Дуэт «Манчестер-Сити» пропустит свое столкновение с «Ньюкаслом» дома в День подарков и «Эвертоном» 28-го числа. карты начинают просачиваться, начинают распространяться шепоты о том, как будет выглядеть новая мета.С нашим первым вкусом нового ...

    Получите большую экономию на внутреннем освещении для кухни на Build.com! У нас самые низкие цены и лучшее обслуживание клиентов в отрасли! Светодиодные фонари Costco

  • PSG подписали свое последнее заявление с Килианом Мбаппе в день крайнего срока, но другие сделки, которые не проходят, также попали в заголовки.

    27 мая 2020 г. · Перегородка должна быть изготовлена ​​из прочного материала, чтобы выдерживать все это тепло. Некоторые распространенные материалы перегородок, согласно The Stove Yard, включают чугун, тяжелую сталь, нержавеющую сталь и вермикулит, природный силикатный минерал, известный своей термостойкостью.Перегородка в некоторых крупных печах изготовлена ​​из огнеупорного кирпича. Сжигание пропана и бутана

  • COVID CASES. Манчестер Сити взорвался, поскольку у Габриэля Хесуса и Кайла Уокера положительный результат на коронавирус. Дуэт МАНЧЕСТЕР-СИТИ пропустит свое столкновение с Ньюкаслом дома в День подарков и с Эвертоном 28-го числа.

    Благодаря полностью облицованный огнеупоров топку и способность обрабатывать древесину до 18" долго, Jøtul Carrabassett может нагреваться до 2500 sq.ft. Показывая Jøtul ограниченной пожизненной гарантии на его перегородке и сгорания системе, Jøtul F 55 Carrabassett является печь по отличной цене, которая не жертвует качеством.Upstate ny dmr

  • Обратите внимание: заказы, размещенные с 24 декабря по 3 января, не могут быть обработаны до недели, начинающейся 4 января.

    Cheers, Baffle gab1978 23:36, 20 ноября 2012 (UTC) После просмотра я заметил, что происходит копирование-редактирование, поэтому я рад подождать, пока Baffle gab завершит копирование-редактирование. Meetthefeebles (обсуждение) 07:10, 21 ноября 2012 (UTC) Имперский дракон beyblade target

  • 27 марта 2020 г. · Гектор Беллерин сбивает с толку фанатов Арсенала новым взглядом на блокировку коронавируса от RSSbot 27 марта 2020 г., 19:36 421 Views Защитник Арсенала Эктор Беллерин оставил фанатов в недоумении, продемонстрировав новую прическу на фоне изоляции от коронавируса.

    Hearthstone Manchester Spark Screen. Дровяная печь HearthStone Manchester 8360 и 8361 - Искровой экран № 93-69600 Этот искровой экран предназначен для использования только на моделях 8360 и 8361 Manchesters. Искровой экран можно установить на работающую плиту, но необходимо соблюдать меры предосторожности. Это ... Amy bailey beachbody

  • Этот предмет: Lynn Manufacturing Replacement Hearthstone Baffle Board, Craftsbury 8390 & 8391, 3120-390 CDN $ 145,99 Доставка от RSA оптом. Комплект для замены троса Rutland 96N-6 Grapho-Glas, 1/2 дюйма на 7 футов CDN $ 28.63

    24 декабря 2020 г. · Водители наслаждались красочной рождественской демонстрацией, проведенной 5 декабря на территории Morton Arboretum в Лилле, штат Иллинойс. На кадрах, снятых на территории, украшенной рождественскими украшениями, видны огни, мигающие на деревьях и поперек дисплеев. видеоролики, в которых были показаны молнии на дереве и художественные выставки во время его 30-минутной поездки по дендрарию. Левин сказал Storyful, что он пошел, потому что ... Разветвитель Orei

  • Osha 30 модуль 20 ответов

  • Обратный калькулятор координат

  • Металлический картон nz

  • Sky Harbor West Economy Parking

  • Potato хлопьевидный агар tek

  • 063 955 набор перегородок

    ed $ lspci -v | grep -i vga -A 10 01:00.0 VGA-совместимый контроллер: NVIDIA Corporation TU117M [GeForce GTX 1650 Ti Mobile] (rev a1) (prog-if 00 [VGA controller]) Подсистема: ASUSTeK Computer Inc. Устройство 16df Флаги: мастер шины, быстрое устройство, задержка 0, IRQ 79 , IOMMU группа 9 Память на fb000000 (32-битная, без предварительной выборки) [size = 16M] Память на b0000000 (64-битная, с предварительной выборкой) [size = 256M] Память на ... 29 апреля 2015 г. · Следующее место для потратиться можно на картридж на вертушке и хороший комплект акустических проводов. Не все стереооборудование 70-х и начала 80-х годов было золотым, в то время производилось много всякой ерунды, так как у крупных производителей были системы с определенными ценовыми категориями и стоечные системы для удовлетворения требований потребителей.

    Regency Parts Pro - это универсальный онлайн-магазин, специализирующийся на запасных частях для дровяных печей Regency (дровяных печей), газовых плит Regency, каминов Regency, газовых каминных топок Regency и дровяных каминных топок Regency. .

    Координаты: N42 ° 6.22 '/ W123 ° 40.95' Расположен в 4 милях к юго-западу от Cave Junction, штат Орегон, на 175 акрах земли. Просмотреть все аэропорты в Орегоне. Расчетная высота 1394 фута MSL

    Morso Badger 3110 Перегородка и кирпичи. Подходит для многотопливных печей Badger 3110 и Badger 3140.В комплект входят: 2 боковых блока, 2 задних блока, перегородка, дверца для доступа к перегородке. Многотопливные печи Badger 3110 и 3140 имеют воздушную заслонку в нижней части дверцы и воздушную заслонку над дверцей. Настройте свой набор. ZLINE RK62348 ... 955,00 $ Мы сопоставим и превзойдем любую цену. ... Серия Imperial Slim Baffle, 48 дюймов, вытяжной шкаф под корпусом, 790 кубических футов в минуту, светодиодная подсветка ...

    Водонепроницаемые перегородки из вспененного материала XTC устанавливаются позади динамиков, чтобы они оставались чистыми и сухими. Они легко сжимаются, чтобы соответствовать установке, и образуют монтажное уплотнение, которое может уменьшить вибрацию панели.Используйте эти перегородки для динамиков вместе с комплектом Dynamat при установке новых динамиков, и вы насладитесь улучшенным звуком и производительностью. Баффла * Большое Регентство. Артикул: 063-955. Выбранные аксессуары также будут добавлены в корзину. 79,20 долларов США. Количество: Детали; 10-1 / 2 x 13 на перегородку. О; Политики; Перегородка твитера может иметь толщину 3/4 дюйма, если твитер установлен заподлицо из эстетических соображений. Тогда есть материал для закругления всех сторон перегородки. Проблемы в этой области связаны с беспрепятственным потоком воздуха из среднечастотного диапазона и адекватной площадью перегородки для твитера.ORION + должен звучать правильно даже при повороте на 180 градусов.

    Carrier Heating Cooling Equipment 626-854-4661 или 800-937-7222. Оборудование Overstock Carrier доступно со скидкой 20% -60% от стандартной оптовой цены. Все оборудование новое, с полной заводской гарантией.

    Как подготовиться к установке газовой плиты

    Установка газовой плиты - важный процесс, который необходимо выполнять более осторожно, чем установка электрической плиты. И снятие старой печки, и установка новой.Газовая варочная панель имеет больше, чем просто вилку питания, вам также необходимо подготовить и подключить газовую линию. Если вы впервые устанавливаете газовую плиту, вы не одиноки. Тысячи людей ежегодно впервые заменяют газовую плиту, устанавливают газ в своих домах или строят новый дом с газовой плитой в конструкции.

    В большинстве случаев вам придется заменить существующую плиту, предположительно газовую. Итак, мы начнем с этого. Следуйте инструкциям, чтобы подготовиться к установке газовой плиты, а затем перейдите к новой, надежно подключенной газовой плите.

    Закрыть газовую линию

    Первый шаг - отключить газ. Это абсолютно необходимая мера предосторожности. Разъем от газовой линии к плите некоторое время будет открыт, поэтому клапан, который питает этот разъем, должен быть закрыт. Если прямо перед разъемом у вас нет аварийного клапана, самое время его установить. Вы можете добавить новый соединитель (вам понадобится новый неиспользованный соединитель) после закрытого клапана.

    Отсоедините и выбросьте соединитель газовой линии

    При закрытой газовой линии откройте и выбросьте соединитель газовой линии.Используйте пару гаечных ключей, один для удержания, а другой для поворота, чтобы освободить плотный соединитель.

    Снимите старую плиту

    Теперь, когда плита отсоединена от газовой линии, отсоедините ее от стены и снимите старую плиту. Работайте осторожно с партнером и, мы рекомендуем, тележкой для бытовой техники, чтобы безопасно вынести плиту из дома. Отсюда вы можете решить, как использовать плиту. Если он не работает, его можно утилизировать или утилизировать. Если она действительно работает, вы можете использовать ее в другом доме, продать или подарить плиту.

    Вымойте пол и стены

    Пол под бытовой печью - это всегда самое грязное, никогда не убираемое пространство в доме. На стене позади, вероятно, также присутствуют остатки пищи и скопившаяся грязь. Это ваш шанс полностью очистить это пространство до того, как в него войдет новая печь. Опередите годы скрытой накопившейся грязи, вытирая, вытирая и, возможно, даже перекрашивая пространство печи, когда плита не занята .

    Осмотр, очистка и техническое обслуживание вытяжного кожуха

    Это также уникальная возможность получить доступ к вытяжке.Лучшие практики обслуживания советуют вам воспользоваться этой возможностью, чтобы полностью очистить, вычистить и осмотреть вытяжку. Если есть металлический фильтр, снимите его и промойте горячей водой. Убедитесь, что вентилятор работает.

    Заменить лампочку. Любые съемные части можно смочить в мыльной воде, чтобы удалить слои аэрированного кулинарного масла.

    Очистите выпускное отверстие и газовую линию

    Посмотрите на разъемы. Очистите розетку и прилегающую территорию с помощью очистителя для всех поверхностей.Вы можете быть удивлены, сколько грязи уходит. Затем протрите пыль и очистите саму газовую линию, не повреждая клапан.

    Принесите новую печь

    Теперь, когда ваше пространство полностью чистое и подготовленное, принесите новую газовую плиту. Поверните его задней стороной к стене, но оставьте себе достаточно места для работы, подключив плиту.

    Подключить и открыть газовую линию

    Возьмите новый соединитель газовой линии «диапазона» и добавьте его к газовой линии, используя полоску тефлоновой ленты поверх резьбы для герметизации соединения.Затем подключаем печку к разъему и используем еще одну полоску тефлоновой ленты. Когда разъемы будут полностью закрыты и зафиксированы, открутите газовую линию от ближайшего аварийного клапана. Если вы закрыли газ на более высокой точке, откройте его и там.

    Испытание на утечку газа

    Каждый раз, когда вы меняете или регулируете газовое соединение, очень важно проверить на утечку газа, прежде чем уходить. Есть несколько способов сделать это. Первый - это детектор утечки газа. Это липкая жидкость, которую вы намазываете на каждое газовое соединение, и ее можно заменить средством для мытья посуды.Если жидкость пузырится, значит, утечка.

    Второй метод - это ручной детектор утечки газа, используемый в непосредственной близости от разъема. Это портативный электронный химический анализатор.

    Подключите плиту

    Убедившись, что газовое соединение надежно и безопасно, вставьте вилку в розетку. Это делает вашу плиту полезной. Вы должны увидеть свидетельство своего успеха в мигании 00:00 на цифровых часах печи.

    Выровняйте плиту

    Прежде чем задвинуть плиту на место, найдите время, чтобы выровнять все четыре ножки.Возьмите пузырьковый уровень и поместите его на плиту. Проверьте передний, задний, левый и правый края варочной панели. Убедитесь, что пузырек находится в центре. Если пузырек наклоняется, выдвиньте или втяните регулируемые ножки духовки, пока духовка не выровняется полностью.

    Вставьте плиту на место

    Теперь вы готовы поставить плиту в подготовленный уголок. Осторожно направьте шнур питания и газовую линию, чтобы они не были зажаты при маневре. Поработайте с другом, чтобы установить вашу новую газовую плиту на место.Если у вас есть способ прикрутить или закрепить его на стойке, сделайте это.

    Проверьте свой успех

    Поздравляем! Вы только что установили свою новую газовую плиту, возможно, после замены предыдущей газовой плиты на том же месте. У вас есть чистая, свежая, хорошо подключенная установка, готовая к приготовлению вашей первой еды. Так что готовьте! Проверьте каждую горелку на прочность, соосность и легкость зажигания. Приготовьте что-нибудь на каждой конфорке, чтобы прочувствовать вашу новую плиту. Во время готовки на всякий случай воспользуйтесь ручным детектором утечки газа еще раз возле задней части плиты.Если вам нужны дополнительные советы по изготовлению газовой плиты или профессиональные услуги по поводу вашей газовой плиты, свяжитесь с нами сегодня!

    Установка Bose ps28 iii

    Установка Bose ps28 iii

    Активный сабвуфер Bose PS28 III В отличном рабочем состоянии. Поставляется только со шнуром питания. Соединительный провод от сабвуфера к медиацентру представляет собой 9-контактный разъем. (Не входит в комплект) Обратите внимание на стоимость доставки и комиссию в размере 3% только покупателем.


  • Магазин The Mayo Clinic Diet с купонами, предложениями и предложениями, позволяющими сэкономить при покупке планов диеты и книг.Воспользуйтесь скидками и сэкономьте на покупках.

  • Сабвуфер Bose Ps28 Iii, No Prende $ 100 000. Publicación pausada. Información sobre el vendedor. Ubicación. Сантьяго, РМ (Метрополитана) 44. Ventas en los ...

  • Обзор акустической системы> Руководство по установке ЧАСТЬ 2 РЕМОНТ УСИЛИТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ BOSE Стиль жизни LSPS PS18 PS28 III PS38 PS48 AV SUB САБВУФЕР КАК НАСТРОИТЬ УСТАНОВИТЬ BOSE SURROUND SOUND 3 -2-1 СИСТЕМА медиацентр bose av18 ОБЩИЙ BOSE Страница 2/4

    Универсальный пульт дистанционного управления Bose RC-PWS III для Solo CineMate Series II GS Series II.19,99 долларов США. ... Bose Lifestyle PS28 III Черный сабвуфер для V35 AV35 V25 PS28 PS48 Рабочие условия. 129,00 $ ... царапины, порезы и потертости. Пожалуйста, обратитесь к фотографиям, чтобы получить лучшее представление о физическом состоянии. Любые настройки, конфигурации, модификации и / или ...

    Поделиться - Активный сабвуфер Bose PS28. В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ ПРОДАНО. Активный сабвуфер Bose PS28. 4,8 из 5 звезд 19 оценок товара. В среднем 4,8 на основе 19 оценок продукта. 5. 16 пользователей оценили это 5 из 5 звезд 16. 4. 2 пользователи оценили это 4 из 5 звезд 2.3. 1 пользователь оценил это 3 из 5 звезд 1. 2.

    The Good Bose Acoustimass 6 Series III - это акустическая система 5.1 с крошечными стильными сателлитными динамиками и большим активным сабвуфером. Он создает большой, динамичный звук (особенно для своего размера ...

    • 21 декабря 2008 г. · У меня стиль жизни Bose 28/35 с сабвуфером PS48. Некоторое время он отлично работал, но внезапно это звучит как вертолет или пулемет. Что-то вроде "тха тха тха тха" Я отключил медиа без (AV28) от сабвуфера, по одному динамику за раз, и всевозможные комбинации.Кто-нибудь знает, в чем проблема ...

      200 Комплект задних шин для dyna

      Дополнительный кабель Bose link A используется для подключения системы к усилителю Bose SA-2 или SA-3. Дополнительный кабель Bose link B позволяет подключать систему Bose 3-2-1 Series II или радио Bose Wave / CD II. Эту технологию также можно использовать без проводки между помещениями, купив домашнюю беспроводную аудиосвязь Bose link AL8.

    • Отсутствие Airplay в серии iii раздражает, но я в основном транслирую музыку со своего ПК и интернет-радио.Тем не менее, было бы хорошо, если бы это, наконец, было доставлено в серию III, как обещала Bose за последние 2 года, поскольку я обнаружил, что это полезная функция в серии I. В целом я очень доволен своим soundtouch 20.

      Перезапуск развертывания Kubectl

      Корпорация Bose была основана в 1964 году доктором Амаром Дж. Бозом, в то время профессором электротехники Массачусетского технологического института. Сегодня компания руководствуется своими основополагающими принципами, инвестируя в долгосрочные исследования с одной фундаментальной целью: разработать новые технологии, приносящие реальные выгоды клиентам.Процедуры настройки тестирования Снимите модуль усилителя с басового модуля в сборе. ... Bose 802 III Service Manual 3. Загружено пользователем. Justinnandor. Руководство по обслуживанию Bose 802 Mk2. Загрузил. ... bose_ps18_ps28_ps48. Загрузил. Люсия Митчелл. 101898960-BOSE-Lifestyle-PS-18-PS-28-PS-48-Service-Manual.pdf.

  • ЧАСТЬ 1 ДЕМОНТАЖ САБВУФЕРА BOSE Стиль жизни LSPS PS18 PS28 PS38 PS48 УСИЛИТЕЛЬ ОТРЕМОНТИРУЙТЕ В ЧАСТИ. КАК СНИМАТЬ ДИНАМИКИ И УСИЛИТЕЛЬ НА BOSE СЕРИИ PS...

    • Подключение к порту RS232 компьютера, 8-контактный разъем RJ45 Подключение к бас-модулю RCA PLUG PS28 / 48 Подключение к цифро-аналоговому преобразователю. 2 3 6 RJ45 7 8 8 PIN. Номер детали тестового кабеля 264564

      Образец слабого дождя

    • Не удалось заставить мой внешний динамик Bose Bluetooth играть, поэтому я отключил Bluetooth на своем ноутбуке и теперь не могу найти его, чтобы включить его снова? Bluetooth-адаптер Bose для настройки музыкальной системы wave. Могу ли я подключить беспроводную bluetooth-колонку Bose к телевизору? Я не могу подключить свою галактику s3 к bluetooth-динамику Bose? Устранение неполадок с адаптером Bluetooth Bose

      Ark ragnarok артефакты от простого к сложному

    • Bose Skill совместим со всеми динамиками SoundTouch текущего поколения (SoundTouch 10, SoundTouch 20 Series III, SoundTouch 30 Series III, звуковая панель SoundTouch 300, Wave SoundTouch IV, усилитель SoundTouch SA-5, адаптер SoundTouch Wireless Link и домашние развлекательные системы Lifestyle 600 и 650) и предыдущие версии SoundTouch...

      Xbox one ip puller 2019

    • 30 июля 2020 г. · Активная акустическая система BOSE, модель PS28 III, Активная акустическая система Bose vufer Ps28 III ... Размеры 55 см x 22,5 см x 33 см ( visina) ... Mocan i snazan ...

      Devkit mule

    • Bose Lifestyle PS28 III Черный сабвуфер для V35 AV35 V25 PS28 PS48 Рабочий Condi. 177,09 C $ + 75,10 C $ за доставку. Bose PS48 III Subwoofer Lifestyle 48 35 V30 V35, РАБОТАЕТ.254,79 руб. + 57,32 канадских долларов за доставку. Активная акустическая система Bose PS48 III - ТОЛЬКО сабвуфер (белый) C $ 222,95. Бесплатная доставка .

      Какой основной продукт следующей реакции sn2?

    • Беспроводная музыкальная система Bose SoundTouch 30 Series III, цвет черный. AED 738102-5100. Нет на складе. 1599,0. 1 599 дирхамов ОАЭ. РАСПРОДАННЫЙ. РАСПРОДАННЫЙ. Бесплатная доставка от 200 дирхамов ОАЭ и выше ...

      Lilsimsie build Challenge

    • Bose SoundTouch 20 в качестве динамика AirPlay великолепен, но собственное приложение Bose SoundTouch для многокомнатного звука более ограничен.Пользователи iOS могут радоваться, но пользователям Android следует быть осторожными.

      h5198 в наличии

    • ATECorp.com

      Robert hunter ash eagle scout

    • Громкоговоритель Bose F1 Model 812 мощностью 12 дюймов и мощностью 1000 Вт является первым мощным динамиком. громкоговоритель, обеспечивающий преимущества регулируемого массива в портативном системном корпусе. Его уникальная гибкая перегородка позволяет адаптировать вертикальное покрытие громкоговорителя к широкому спектру условий прослушивания.

      Задний прицел означает

    • Bose Lifestyle 48 Series III (черный) обзор и полные спецификации продукта на CNET. COVID-19. Руководство по подаркам. Путеводитель по праздничным подаркам 2020. Покупайте по цене. Лучшие подарки до 30 долларов ...

      Harman kardon uae

    • Меню настройки позволяет настроить работу радио Wave® III. на пульте дистанционного управления нажмите и удерживайте кнопку настройки / меню будильника, пока не отобразится «меню настройки». Настройка будильника / меню

      Nokia 8.1 xda

    • Bose Lifestyle PS28 III Черный сабвуфер для V35 AV35 V25 PS28 PS48 Рабочие условия. 177,09 C $ + 75,10 C $ за доставку. Bose PS48 III Subwoofer Lifestyle 48 35 V30 V35, РАБОТАЕТ. 254,79 руб. + 57,32 канадских долларов за доставку. Активная акустическая система Bose PS48 III - ТОЛЬКО сабвуфер (белый) C $ 222,95. Бесплатная доставка .

      Shimano stradic 3000 xg

    • PS28 III - это комплект динамиков с автономным питанием, активные динамики обычно не работают в паре с Powered AVR.Power + More Power несовместимы. Так что нет, если вы действительно не в восторге от этих BOSE и не готовы пойти на небеса в попытке «приспособиться» к вашим потребностям, я могу бросить вам несколько кусочков электроники.

      Новый strongpercent27s расширяет исчерпывающее соответствие Библии pdf

    • Обзор акустической системы \ u0026 Руководство по установке ЧАСТЬ 2 РЕМОНТ УСИЛИТЕЛЯ BOSE Стиль жизни LSPS PS18 PS28 III PS38 PS48 AV SUB SUBWOOFER HOW TO SET UP BOSE INSTALL ОБЪЕМНЫЙ ЗВУК 3-2-1 СИСТЕМА медиацентр bose av18 COMMON BOSE Страница 2/4

      Zte zmax pro fastboot mode

    • 31 мая 2011 г. · Bose ps28 sub.саундбои. Новый участник ... будь умным задом, я знаю, что это не кабель Ethernet, который был просто описанием непрофессионала, и я запустил полную систему на своей установке ...

      Легкие гитарные табы хинди

    • Система Bose Acoustimass 16 - самая большая и самая компетентная многоканальная звуковая система Bose. Он продавался новым с 2002 по 2006 год, хотя я купил один новый у Amazon в 2011 году, и сторонние компании все еще продают их новыми. Acoustimass 16 - самая большая и лучшая многоканальная система, когда-либо созданная Bose.

      Main aapke call ka intezar karunga

    • Системы Bose, как известно, не являются дешевыми или лучшими по цене. К сожалению, Wave Music System III в Сингапуре стоит 899 сингапурских долларов, поэтому рекомендовать ее сложно. Та же система продается в США всего за 499,95 долларов США (618,89 долларов США) и поставляется с адаптером Bluetooth (продается отдельно по цене 99,95 долларов США).

      Канадские скотоводческие фермы на продажу

    • Служба поддержки клиентов Bose®.См. Список адресов Bose, прилагаемый к вашей системе. Примечание. Не кладите кубический динамик на бок, так как это снижает производительность. Размещение левого и правого передних динамиков Для наилучшего соответствия звука и изображения левый и правый передние динамики должны быть размещены по краю телевизионного изображения (Рисунок 3).

      Назначения на прием

    • BOSE LIFESTYLE PS28 Series III 5.1 Subwoofer mit Bose AV35 Steuerkonsole - 299,00 евро. ПРОДАЕТСЯ! Sehr geehrter Interessent, Bei diesem Angebot handelt es sich um ein Bose 114440279418

      Заикание гарнитуры Htc vive

    • НА ПРОДАЖУ - Питтсбург, Пенсильвания - Я продаю подержанный домашний кинотеатр Bose PS28 iii.Работает отлично. Цена: $ 130

      Калькулятор Kc to kp

    • Если вы устанавливаете беспроводное соединение Bose Link, пропустите инструкции на этой странице и перейдите на страницу 8. Создание проводного соединения Bose® link 1. Подключите один конец кабеля Bose link B в разъем для динамиков Bose link на вашем медиацентре. 2. Проложите кабель Bose link B в комнату, где находится ваша активная акустическая система. 3.

      Образные языковые типы метафор

    • T10, T20, V25 и V35 - 24 мая 2010 года компания Bose представила четыре новые системы образа жизни: V35, V25, T20 и T10.Эти новые системы могут поддерживать до шести HD-устройств и оснащены технологией «Unify», которая помогает пользователям выполнить установку и настройку систем.

      Rsx limp mode

    • 14.09.2020 · Продам сабвуфер BOSE PS28 III по запчастям. Приобрел его как часть торгового сценария. Я подключил его к различным компонентам BOSE ... динамикам CD / DVD + Cube, и я не могу получить от него никакого звука, и сигнал не проходит через него на динамики.Так что, если у вас под рукой, это может быть хорошей покупкой для вас.

      Aurebesh font

    • Для аудио энтузиастов я бы посмотрел на конкурентов. Такие компании, как Paradigm, Klipsch, B & W и JBL, предлагают конкурентоспособные продукты по разумным ценам, особенно в Интернете. Люди, которые заплатили большие деньги за Bose AM-10 и утверждают, что у них лучшая установка HT, не стали делать покупки для сравнения прослушивания A-B.

      Ed060sc7 драйвер

    • РЕМОНТ УСИЛИТЕЛЯ BOSE Стиль жизни LSPS PS18 PS28 III PS38 PS48 AV SUB SUBWOOFER Bose 321 GS Series II Домашний кинотеатр Демонстрация системы домашнего кинотеатра Bose LifeStyle Music Center Ремонт неисправных компакт-дисков и диагностический ремонт Bose Wave Radio Series 2 COMM BOSE AUDIO FIXESBose Acoustimass 5 Service Manual - руководство пользователя.tech Bose 321 cd

      Резервный аккумулятор для кресла-кровати Lazy Boy Power

    • Проводной динамик Bose Companion 2 Series III (354495-1100) 89,00 $. Добавить в корзину. На главную> Компьютерные аксессуары и периферия> Компьютерные аксессуары> Компьютерные колонки.

      Cerridwen and morrigan

    • Обзор акустической системы \ u0026 Руководство по установке ЧАСТЬ 2 РЕМОНТ УСИЛИТЕЛЯ BOSE Стиль жизни LSPS PS18 PS28 III PS38 PS48 AV SUB САБВУФЕР КАК НАСТРОИТЬ УСТАНОВИТЬ СИСТЕМУ BOSE SURROUND SOUND 3-2-1 bose av18 медиацентр COMMON BOSE Страница 2/4

      Zain jordan facebook

    • ATECorp.com

      Amazon flex bot 2019

    • Дополнительный кабель Bose link A используется для подключения системы к усилителю Bose SA-2 или SA-3. Дополнительный кабель Bose link B позволяет подключать систему Bose 3-2-1 Series II или радио Bose Wave / CD II. Эту технологию также можно использовать без проводки между помещениями, купив домашнюю беспроводную аудиосвязь Bose link AL8.

      Поиск продукта по нескольким критериям

    • 2 дня назад · BOSE Lifestyle AV18 Media Center и PS28 III Powere.Медиацентр BOSE Lifestyle AV18 и PS28 III выглядят в хорошем чистом состоянии, я не знаю, работают они или нет. BOSE Lifestyle AV18 Media СОСТОЯНИЕ ПУНКТА - Очень хорошее, доступно всего за 200,5 долларов США.

      Om617 400 л.

      Статистика голосования

    • The Bose® Acoustimass® - 6 Руководство владельца акустической системы для домашнего кинотеатра 20 декабря 2001 г. AM189815_04_V.pdf

      ПК сверхмалого форм-фактора с разъемом HDMI

    • СИСТЕМНЫЙ САБВУФЕР BOSE PS28 III СИСТЕМЫ ДИНАМИКОВ ДЛЯ T20 V25 V35 28 38 48 Систем. PopScreen - поиск видео, создание закладок и механизм обнаружения.

      Адрес корпоративного офиса Family Dollar

    • Служба поддержки клиентов Bose®. См. Список адресов Bose, прилагаемый к вашей системе. Примечание. Не кладите кубический динамик на бок, так как это снижает производительность.Размещение левого и правого передних динамиков Для наилучшего соответствия звука и изображения левый и правый передние динамики должны быть размещены по краю телевизионного изображения (Рисунок 3).

      2019 mahindra 2655

    • C5 corvette z06 размер колеса

    • PS28 III - это комплект динамиков с автономным питанием, активные динамики обычно не работают в паре с Powered AVR. Power + More Power несовместимы. Так что нет, если вы действительно не в восторге от этих BOSE и не готовы пойти на небеса в попытке «приспособиться» к вашим потребностям, я могу бросить вам несколько кусочков электроники.

      Модульные решетки

    • Распродажа после праздника Наушники Bose QuietComfort Bose Sleepbuds ™ II Наушники с шумоподавлением Bose 700 Рамки Bose Наушники Bose Sport Наушники Поиск продукта Поиск закрыть Отменить

      Kpmg rejection store

      90 и установите
    • Новое объявление Сабвуфер Bose PS28 III Bose Lifestyle 28,35,38,48, V20, T20, V30, V35. Б / у. 191,94 канадского доллара. Из США. Купить сейчас. S N 6 p 0 9 o n s o K r e d H J L.

      Deku x bakugou Lemon wattpad

    • 14 сен 2020 · Продам сабвуфер BOSE PS28 III по запчастям. Приобрел его как часть торгового сценария. Я подключил его к различным компонентам BOSE ... динамикам CD / DVD + Cube, и я не могу получить от него никакого звука, и сигнал не проходит через него на динамики. Так что, если у вас под рукой, это может быть хорошей покупкой для вас.

      Dead rabbit myers

    • Bose Speakers Plus SiriusXM Equal Great Audio Оживите SiriusXM с помощью богатого и чистого звука вашей системы Bose SoundTouch®.Слушайте любимые музыкальные каналы или ток-шоу в любом месте дома по запросу - и управляйте всем этим со своего смартфона или планшета.

      Имя Зульфии

    • Flatten autocad lt

    • Сводные вопросы об антигоне

    • Bobcat mt55 не запускается

    • Сколько времени нужно, чтобы активировать tivo mini

    • Журнал изменений прошивки LG cx

    • Модель яхты Fs19

    • Античная чугунная плита для печи

    • Состояние клиента защиты информации Azure работает в автономном режиме

    • Reading plus ответы уровень g золотое сердце

    • Сокол рождество

    • Пеллетная печь на продажу

    • Gransfors bruks scandinavian forest axe обзор

    • Viking 130 vs rotax 914

    • Dell express flash

    • ТНВД Kioti

    • Защитный модуль 7 ответов на вопросы викторины

    • 900chi

      Pwnagot2 Сколько весит морковка в граммах

    • Connect2go google home

    • Электронная конфигурация cu (ii) - 3d9

    • Dekh kalyan диаграмма

    • Конвертер Glb в usdz

    • Генератор шрифтов для детского рукописного ввода

    • Gso 6 telescope

    • Febok besar besar kopek

    • Aws inferentia vs tpu

    • Http www troelsgravesen dk ja8008 hmq htm

    • Survival 900iv
    • Объем запроса пружины многопоточный

    • Магазин индикаторов Ninjatrader

    • Печатная плата и корпус Tkl

    • Что из следующего может использовать низкие показания пульсовой оксиметрии
    • Pan de bono vs pan de queso

    • Lg slider phone

    • Usps виртуальный тест для вступления Руководство по подготовке

    • Cummins isc 8.3 змеевиковый ремень

    • Ap Psychology unit 9

    • Является ли kh3po4 бинарным соединением

    • High sierra hdmi monitor

    • Генеральная конференция Lds 2021

    • Fs19 Animals mod

    • Шаблон диаграммы Powerpoint

    • Прогноз запасов Redfin на 2025 год

    • Аппаратный гипс Ace

    • Mazishi ya rose muhando

    • Python перемещает мышь по кругу

    • Toro percipio

    • Шумный вентилятор башни

    • Mobaxterm vs xming

    • Ladybug Revolution phet lab отвечает

    • Amazon оповещения о туалетной бумаге

    • Как зарегистрироваться на телевизоре

    • Matlab plot moving point

    • Ручной тормоз hdr проходной

    • Holley с шестикомпонентным впрыском топлива

    • Бордоский вес за 12 недель

    • Карта мира 2b2t

    • Schiit

    • Сводный акт о тигле 1

    • Furby boom amazon

    • Bo2 mod menu pc

    • G930v sbl error mode upload mode

    • Da pam 600 25

  • Как создать текстовый файл в pycharm

    • Jeep patriot hot oil warning

    • Что такое код детской кроватки в онлайн-банке

    • Rancheros adolfo

    • 2014 polaris rzr 800 4 seater value

    • Как я могу получить текстовые сообщения мужа, отправленные на мой телефон

    • Верхняя часть газовой плиты с нисходящим потоком 30

    • Гипноз матери новорожденного

    • Номер факса средней школы Балди

    • Программа для расчета bmi на питоне

    • Highway 37 traffic vallejo

  • Hp pavilion совместимая видеокарта

    • Peach moonshine cocktail

    • Ap, биология сотовой связи вопросы обзора ответьте на ключ

    • Helix dsp usa

    • Разблокировка компьютера с телефоном

    • Sip 488 факс

    • Zkteco программное обеспечение скачать бесплатно

    • Honeywell th4110d1008 не работает

    • Lg звуковая панель Bluetooth замок

    • Принципы экономики

      Принципы работы банка 9038 Ответы на тесты о f Economics
    • International td9 начало

  • Защита пациентов_ роль медсестры pdf

    • Включить камеру для Windows привет

    • Диди проверочный код не получен

    • Лучший глоток бурбона

    • Гомер приманки

    • Carder telegram group

      31093 HP d5 спецификации
    • Rocitizens скрипт администратора

    • Мини-проектор Miroir как использовать

    • Зехабеша амхарский

    • Престон Райт Свифт Ривер

    • American yawp глава 7

  • Ледогенератор Whirlpool медленное производство льда

    • Arduino modbus github

    • Dj mwanga nyimbo mpya 2020

    • Cbd Strength vape

    • Mugshots California Riverside County

    • Baldwinsville Police blotter 2019

    • Roblox ragdoll simulator.rbxl все значки

    • Сиамские котята на продажу в Портленде, штат Орегон,

    • Инструкции для стартера Tacklife

    • D3 v3 911 с солнечными лучами Ошибка приложения Citrix workspace виртуальный драйвер

    • Roblox chat hax-скрипт

  • Python нет такого файла или каталога, но файл существует

    • Как удалить таблицу в документации Google на Mac

    • Трактор Schramm

    • Elgato hd60 s требования

    • C10 lt swap

      Red dead redemption 2 использование vram

    • Стерилизатор для парикмахерских

    • Ford sync 1 hacks

    • Manheim pa аукцион

    • Remington 870 сбой загрузки

    • Izzatnagar Division весь список станций

  • captioning api
    • Надежный кардер в instagram

    • Глобальные переменные Ghidra

    • Curl ftp download directory

    • for android 10 9025
    • Chevy s10 2.2 работает грубая

    • Uint256 converter online

    • Miraculous Ladybug Fanfiction ночевка лимон

    • Тайник рациональных жевательных конфет

      91 Номера
    • Роберт Хантер Эш Смерть

    • Juniper srx vpn с nat

    • Tm 3 4240 542 13p

    24 сентября 2020 г. · Если вы хотите немного сэкономить, Bose Companion 2 Series III предлагает невероятные уровни стоимости и не будет Взломать банк. Несмотря на то, что Bose не является лучшим решением для динамиков в нашем списке, Bose предлагает несколько ... Акустические системы Bose Plus SiriusXM Equal Great Audio Оживите SiriusXM с помощью богатого и чистого звука вашей системы Bose SoundTouch®. Слушайте любимые музыкальные каналы или ток-шоу в любом месте дома по запросу - и управляйте всем этим со своего смартфона или планшета.Контактный номер службы новостей Suvarna

    2021 Стоимость ремонта духовки и плиты: воспламенитель, плата управления и многое другое

    Вот некоторые переменные стоимости, которые следует учитывать при расчете стоимости ремонта:

    • Ремонт газовых духовок обходится дороже, чем электрических.
    • Установка в настенную духовку стоит дороже, чем отдельно стоящая.
    • Когда техническим специалистам по бытовым приборам нужно проехать еще , чтобы добраться до печи, это будет стоить дороже.
    Средняя стоимость 220 долларов США
    Высокая стоимость 1000 долларов США
    Низкая стоимость 50 долларов США

    Стоимость замены платы управления духовкой

    Замена платы управления стоит от 220 долларов до 300 долларов.Каждый раз, когда вы разогреваете духовку или переключаетесь на жарку (или даже просто смотрите на часы), вы взаимодействуете с панелью управления.

    Цена замены датчика духовки

    Будьте готовы заплатить от $ 100 до $ 200 за замену датчика, той части духовки, которая сообщает контрольной плате температуру. Сами по себе датчики довольно недорогие (обычно 20 долларов или меньше ), и их замена не займет больше часа.

    Стоимость замены дверцы духовки

    Новая дверь стоит от $ 50 до $ 200 . Стоимость найма специалиста по бытовой технике колеблется от до 100 долларов в час , поэтому вам следует запланировать оплату от до 150 долларов и 400 долларов за замену двери.

    Стоимость замены стекла духовки

    Запланируйте выплату от 130 долларов до 310 долларов за замену стекла духовки, включая рабочую силу.

    Когда газовые приборы не установлены или не отремонтированы должным образом, они могут образовывать и просачивать угарный газ. Ремонт газовых духовок обычно обходится дороже из-за опасности окиси углерода.

    В качестве дополнительной меры безопасности убедитесь, что у вас есть работающий детектор угарного газа, если у вас есть газовые приборы.Детекторы угарного газа стоят от $ 15 до $ 150 в зависимости от типа.

    Стоимость замены воспламенителя духовки

    Замена запальника может колебаться от 110 $ до $ 230 $ . Если вам удастся отремонтировать воспламенитель вместо замены, вы, скорее всего, заплатите долларов 190 .

    Стоимость ремонта электрической духовки

    Ремонт электрических духовок обычно намного менее обширен, чем ремонт газового агрегата.Часто техническим специалистам по бытовым устройствам просто необходимо заменить деталь, чтобы все заработало.

    Стоимость нагревательного элемента печи

    Нагревательные элементы обычно стоят всего от до 20 долларов до 25 долларов. С трудом вы можете рассчитывать заплатить около $ 220 , чтобы заменить старый элемент.

    Хотите знать, где находится ваш нагревательный элемент? В следующий раз, когда вы воспользуетесь духовкой, посмотрите вниз. Элемент представляет собой катушку, которая при использовании становится красной.

    Расходы на ремонт плиты зависят от типа ремонта, но, как правило, не столько, сколько ремонт самой печи.Стоимость замены змеевика горелки печи составляет от до 30 долларов. Ремонт базовой электроники или поцарапанной стеклянной плиты значительно дороже и может стоить от до 600 долларов.

    Стоимость замены воспламенителя газовой плиты

    Стоимость замены запального устройства газовой плиты составляет от до 150 долларов США до 300 долларов США .Вам может потребоваться замена, если плита не перестает щелкать, индикатор гаснет или горелка не горит.

    Сделай сам против профессионала

    Особенно с газовыми плитами лучше работать с профессионалом. У них есть опыт, который резко снижает риск воздействия угарного газа.

    Но даже когда дело доходит до электрических духовок, все равно хорошо называть профессионала. При работе с электричеством всегда существует некоторая опасность. Кроме того, вы не хотите ошибиться при самостоятельном ремонте, а затем вам придется платить еще больше за новую духовку. Свяжитесь с ближайшим к вам специалистом по бытовой технике, чтобы узнать цену.

    Как заменить запальник духовки?

    Воспламенитель находится за плитой духового шкафа, и его несложно заменить:

    1. Отключите духовку от электросети или отключите электроэнергию перед началом работы.
    2. Удалите винты нижней крышки, находящиеся на задней стороне плиты духового шкафа, и вытяните ее.
    3. Посмотрите, как установлен воспламенитель (возможно, вы даже захотите сделать снимок), прежде чем снимать его.
    4. Выньте имеющийся запальник и осторожно вставьте новый. Имейте в виду, что воспламенители хрупкие и могут легко сломаться, если с ними не обращаться осторожно.

    Некоторые воспламенители прикреплены к духовке с помощью проволочных гаек.Если необходимо заменить проволочные гайки, убедитесь, что те, которые вы используете, металлические (пластик плавится).

    Как работает запальник духовки?

    Пиропатроны имеют электропитание до тех пор, пока они не нагреются. Они загорятся красным от тепла и воспламенит газ, чтобы продолжить питание и нагрев горелки.

    Воспламенители работают в паре с предохранительным клапаном.Если воспламенитель не горит, клапан не откроется, и газ не достигнет горелок.

    Как узнать, неисправен ли элемент духовки?

    Вы можете определить, работает ли нагревательный элемент (расположенный в нижней части духовки), включив духовку и проверив, светится ли он красным.

    Почему моя плита работает, а моя духовка не работает?

    Если плита работает, а ваша духовка - нет, возможно, неисправен датчик, внутренний предохранитель, термостат или плата управления.Проблема также может быть такой же простой, как обрыв провода.

    Была ли эта страница полезной? Пожалуйста, выберите5 - Очень полезно4 - Очень полезно3 - Полезно2 - Немного полезно1 - Бесполезно

    Спасибо, что оставили свой отзыв.

    Счетчик кВтч 240 В

    Мини-счетчик в небольших корпусах NEMA 4X, 120/240 В, 2 фазы, 3 Вт, 200: 0,1 А, разрешение 1 кВтч, механические счетчики, 6S201-B02 Артикул: Обычно это не абсолютная мера в кулонах, кВтч или Ач энергии, оставшейся в батарее, что было бы менее запутанно. Предпочтительным эталоном SOC должна быть номинальная емкость нового элемента, а не текущая емкость элемента.Это связано с тем, что емкость ячейки постепенно уменьшается с возрастом.

    Тип счетчик кВтч edmi yang. Дипасаркан Д. И. Индонезия. Активная энергия (кВтч) Класс точности: 1 (IEC62053-22) Реактивная энергия (кВАрч) Класс точности: 2 с (IEC62053-23) Номинальное напряжение: 57-240 В (фаза-нейтраль) Частота: 45-65 Гц Диапазон ТТ: 5 / 20A Вспомогательное питание: 240 В, 110 В ... SEA9BN3110 Комплект MID, 3 фазы, импульсный выход, встроенный 63, прямой SEA9BN3255, MID, 3 фазы, кВтч, высота коммуникаций Modbus и импульсный выход, высота 135 (мм) 125, через CT SEA9BN3210, MID, трехфазный комплект, кВтч, высота импульсного выхода, 135 (мм) 125 через CT Технические характеристики Стандарт, Готовность к счетчику, Раздельный счетчик Acti9 Isobar Основные характеристики 230/240 В 400 В 415 В

    Однофазные электронные счетчики ME162 предназначены для измерения и регистрации электроэнергии в однофазных двухпроводных сетях в быту .Измерительные и технические характеристики счетчиков соответствуют международным стандартам IEC 62052-11 и IEC 62053-21 (IEC 61036)

    Электросчетчики - это устройства, используемые энергетическими компаниями для измерения количества электроэнергии, потребляемой домом или квартирой. Электрокомпании снимают показания этих электросчетчиков, как правило, ежемесячно, и взимают с потребителя электроэнергии сумму, потребленную за месяц. 6S201-B02 мини-счетчик, 2 фазы, 3 провода, 240 В, небольшой наружный корпус 01 установленный счетчик, механический счетчик 1 кВт · ч 200: 0.1 шт.1

    5 кВт · ч 5 кВт · ч 4 12718 кВт · ч 40 00702 кВт · ч 18950 120 кВт · ч VA VC 40 40 00702 кВт · ч 000443 240 кВт VA VC 5 COMM8254-10-16-CV Производство отдела коммуникаций и маркетинга FirstEnergy Примеры Поток потребления энергии Следующие примеры представляют собой обобщенные диаграммы потока энергии, предназначенные для визуального представления того, как счетчик клиента может «получить ...

    1000A True RMS AC / DC Clamp Meter. Добавить в список желаний. Регистр. 21510N. Токоизмерительные клещи переменного тока на 400 А со встроенным NCV, рабочей подсветкой и сторонним держателем измерительного щупа.Добавить в список желаний.

    Landis + Gyr 5235B - компактный и надежный однофазный счетчик кВтч с импульсным выходом. E110 5235B одобрен OFGEM и подходит для измерения генерации фотоэлектрических систем солнечных панелей. Номинальное напряжение Un 220-240 В, 120 В Однофазная сеть 100 А Напряжение прямого подключения R .. Модернизированный твердотельный счетчик киловатт-часов, используемый для измерения однофазного энергопотребления. Электронный регистр ЖК-дисплея Крышка из поликарбоната 5-значный дисплей Центронный счетчик, однофазный ЖК-дисплей, 120 В, 240 В, стрелочный тип Электронный регистр ЖК-дисплея Только 240 В Крышка из поликарбоната 5-значный дисплей.

    23 апреля 2019 г. · JuiceBox 40 - это умная зарядная станция уровня 2 мощностью 10 кВт с подключением к Wi-Fi. В настоящее время его цена составляет 649 долларов. Enel X, производитель из Сан-Карлоса, Калифорния, предлагает эту зарядную станцию ​​в виде предварительно сконфигурированного блока на 40 А, поставляемого с 25-футовым. Кабель J1772 и 2,5-футовый. входной кабель со штекером 14-50P. 22 окт.2020 г. · Приобрести электросчетчик онлайн. ... 240 В x 95 А x 24 часа / 1000 = 547 кВт · ч (при условии 240 вольт в течение 24 часов) Половина этого для 120 вольт. Спасибо! Да Нет.

    NC Сбор $ 0.Плата за 40 кВт 10,25 долл. США Макс. Плата за кВт 8,592 кВт-ч Зарядка 0,03854 долл. США Коэффициент мощности 0,79 Расчетная кВА 10,8759 кВт 8,6 Расчетная кВАр 6,6681 кВтч 2064 PF Заряд 0,54 долл. 62) В данном случае 0,54 доллара США на основе одного месяца работы по 8 часов в день

    22 октября 2010 г. · Я работаю над зданием, которое имеет требования к нагрузке как 120/208 В, так и 120/240 В, и я не совсем уверен как решить эту проблему. Моя первоначальная мысль заключалась в том, чтобы пропитать панель 120/240 В через трансформатор с центральным ответвлением от панели 120/208 В, но первичный ток на трансформаторе был примерно 900 А, что создает серьезный дисбаланс в моей панели 120/208 В.Выгодная цена 7,5 л.с. VFD, 1 фаза для однофазного асинхронного двигателя переменного тока, высокая производительность с регулируемой скоростью, 220–240 В, 32 А, прямая продажа от производителя. Добавить в корзину ЧРП, 10 л.с. (7,5 кВт), однофазный вход и выход

    2.1. Типы регистров Focus kWh - это счетчик активной энергии, рассчитанный только на киловатт-час. Он способен измерять и отображать киловатт-часы, доставленные и полученные от груза. Регистр накопления энергии может отображать 999999 кВтч для всех форм счетчиков без переполнения.Страница 10: Сборка счетчика Сборка счетчика 3.1. Pt: мощность, потребляемая за определенный период времени, измеряется в ватт-часах (Втч) или киловатт-часах (кВтч). Жесткое подключение - устройства, которые не подключены к обычной розетке на 240 В, но «жестко подключены» к плате счетчика электроэнергии. например, электрическая плита, фиксированное освещение, потолочные вентиляторы, система горячего водоснабжения, более крупные кондиционеры и т.д. функция тампера, трехфазный счетчик киловатт-часов и однофазный счетчик доступны, 10 лет в производстве электросчетчиков, мы также предлагаем многоскоростные счетчики и счетчики на DIN-рейку для домашнего использования, у нас есть счетчик HIKING KWH для продажи, мы находимся в Чжэцзяне, сертифицированы по ISO9001 метр для... особенность: Тип: Электричество метр Модель: DDS223-1 Точность: Тип 1 Опорное напряжение: 220-240 (В) Ток отношение: 6 Режим отображения: ЖК Частота: 50/60 (Гц) Максимальный ток: 32 (А) Ссылка напряжение для однофазного счетчика кВтч переменного тока 50 Гц или 60 Гц 220 В или 230 В, частота Номинальный ток: 5 (32 A) ...

    Счетчик E-Mon D-Mon Class 2000 кВтч / потребления представляет собой трехэлементный счетчик, используемый для контролировать потребление электроэнергии отдельными нагрузками по счетчику коммунальных услуг. Опция «Потребление» отображает количество кВт / потребляемой мощности, а также дату и время пика кВт (стандартный интервал 15 минут, доступен 30-минутный интервал).Счетчики E-mon Demon Class 2000 с маркировкой для обслуживания 120/208 В НЕ ДОЛЖНЫ быть ... Типы счетчиков • Автономные счетчики - - Обычно класс 100, 200 или 320 (макс. Ампер) - До 480 В (некоторые выше, например, Канада) - Меньшие нагрузки - Обычные дома и небольшие коммерческие помещения - Напряжения и токи подключаются к одним и тем же клеммам; токи нагрузки протекают через счетчик - множитель счетчика равен 1 (обычно)

    Получите лучшее предложение для счетчиков потребления электроэнергии 240 В из крупнейшего онлайн-ассортимента на eBay.com. | Электросчетчик электроэнергии (кВтч) - тип I70S, I-70S, ez read, 240V, 200A.

    Нагреватель No Fault заменяет обогреватель во всех горячих ваннах и спа Hot Spring / Watkins / Tiger River / Limelight, выпущенных в 1995 году. Датчики и установочный комплект включены. 120 В / 240 В, мощность титанового элемента на выбор - 4 кВт или 6 кВт. Длина 19-5 / 8, соединения воды с зазубринами 3/4, верхний предел PDR с автоматическим сбросом и шнур питания для тяжелых условий эксплуатации. Реп ...

    08.07.2018 · Здравствуйте, позвольте мне быть простым и прямолинейным - 1 кВтч = 1 единица. 1 кВт = 1000 Вт, если вы используете мощность 1 кВт (сумма всех нагрузок, включая освещение / вентилятор, телевизор и т. Д., если он включен и работает одновременно) в течение одного часа ваше потребление будет 1 единица. Двухэлементный мини-счетчик на 200 А, разрешение 1 кВтч, механический счетчик не входит в комплект, продается отдельно 5B201-H02 120/240 В, 2 фазы, 3 Вт, монолитный мини-счетчик с двойным элементом на 100 А, разрешение 0,1 кВт-ч, механический счетчик в комплект не входит, продается отдельно 5B201-T01 120 / 240 В, 2 фазы, 3 Вт, двухэлементный твердый сердечник, мини-счетчик на 200 А, разрешение 0,1 кВтч,

    Счетчик должен иметь возможность записывать и отображать энергию в кВтч и потребляемую мощность в кВт для номинального тока и номинальной частоты.1 фаза 2 провод 240 В - фаза к нейтрали. Базовый ток: - 5 А 1.

    Оставить ответ