Замена подшипника ступицы переднего колеса ГАЗель Некст
В ступице установлен двухрядный роликовый подшипник, который во время эксплуатации не требует регулировки и смазки.
При выпрессовке ступицы из подшипника он разрушается. Поэтому снимаем его только для замены.
Для выполнения работы понадобятся инструменты: ключи на 15, на 24, динамометрический ключ, ключ шестигранник на 6, молоток, набор выколоток, ключ для гаек колес.
Заменять подшипники нужно одновременно на двух ступицах.
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.
Подставляем под задние колеса башмаки.
Вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем соответствующее колесо.
Ослабляем затяжку шести болтов крепления тормозного диска
Откручиваем два болта крепления суппорта переднего тормозного механизма
Снимаем суппорт и закрепляем его проволокой или технологическим крючком на деталях подвески
Шестигранным ключом выкручиваем пять болтов крепления корпуса подшипника к поворотному кулаку
Болты крепления корпуса подшипника к поворотному кулаку затянуты большим моментом и зафиксированы анаэробным фиксатором резьбы.
Поэтому для их выворачивания используйте только высококачественный инструмент.
Если ключ провернется в головке болта, вывернуть болт потом будет невозможно. Лучше всего обстучать эти болты.
Снимаем ступицу с тормозным диском в сборе
Выкручиваем болты крепления тормозного диска к ступице
Снимаем диск со ступицы
Выкручиваем стяжной болт «А» и снимаем прижимное кольцо «Б» (на автомобилях с ABS – задающий диск датчика частоты вращения колеса)
Выпрессовываем с помощью оправки ступицу из внутреннего кольца подшипника.
Если наружная часть внутреннего кольца подшипника осталась на ступице, спрессовываем ее съемником
Запрессовываем прессом с помощью оправки ступицу в новый подшипник до упора, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу подшипника.
Не забивайте ступицу в подшипник – он может разрушиться.
Устанавливаем прижимное кольцо (на автомобиле с ABS – задающий диск датчика частоты вращения колеса) и затягиваем стяжной болт моментом 280 – 320 Нм.
При затягивании болта нужно поворачивать ступицу относительно подшипника.
Перед вворачиванием болта очистите от старого герметика и обезжирьте резьбовую часть болта и отверстие в ступице. Нанесите на резьбовую часть болта анаэробный фиксатор резьбы.
Устанавливаем на ступицу тормозной диск.
Перед установкой тормозного диска тщательно очистите от ржавчины и окалины привалочные поверхности ступицы
Также очищаем от ржавчины и окалин диск.
Так как даже мельчайшая частица грязи, зажатая между привалочными поверхностями, вызовет биение диска и вибрации при торможении.
Устанавливаем ступицу в обратном порядке
Перед вворачиванием болтов крепления корпуса подшипника к поворотному кулаку очистите от старого герметика и обезжирьте резьбовую часть болтов и отверстия в поворотном кулаке.
Нанесите на резьбовую часть болтов анаэробный фиксатор резьбы.
Затяните болты моментом 52—59 Нм.
Замена Подшипника Передней Ступицы Газель Некст Видео
Замена подшипника передней ступицы следующая газель видео
Двухрядный роликовый подшипник установлен в ступице, которая не требует регулировки и смазки во время работы. Когда ступень выталкивается из подшипника, она разрушается. Таким образом, мы только удаляем его для изменения.
Полезные инструменты для работы: ключи на 15, 24, ключ, шестигранник на 6, молоток, набор дрейфа, ключ для колесных гаек.
Подшипники должны быть немедленно заменены на 2 втулки.
Мы готовим машину к работе. Заменить сапоги под задние колеса.
Повесьте перед автомобилем и снимите соответствующее колесо.
Слабо затяните 6 стопорных болтов
Откручиваем два болта крепления суппорта переднего тормозного механизма
Снимите суппорт и закрепите его проволокой или технологическим крюком на деталях подвески.
Открутите 5 болтов, крепящих корпус подшипника к кулаку с помощью шестигранного ключа.
Болты корпуса подшипника к рукоятке рулевого управления затягиваются с помощью огромного крутящего момента и фиксируются анаэробной резьбовой блокировкой. Используйте только качественные инструменты, чтобы крутить их.
Если ключ вращается в головке болта, вынуть его позже будет невозможно. Лучший способ постучать по этим болтам.
Замена подшипника переднего колеса
Передняя Замена рулевое колесо подшипник Это не займет много времени, если у вас есть подходящий поблизости.
Следующая замена тормозного диска
небольшой видео в замена тормозной диск.
Снять ступицу с тормозным диском в сборе
Снимите болты, которые крепят тормозной диск к ступице.
Извлеките диск из концентратора
Откручиваем болт сцепления «И«И снять зажимное кольцо»B.«(На автомобилях Abs, датчик скорости вращения колеса, главный диск)
Сожмите с помощью оправки ступицы от внутреннего кольца подшипника.
Если внешняя часть внутреннего кольца подшипника остается на ступице, мы нажимаем на нее с помощью съемника
Прижимаем ступицу к новому подшипнику с помощью оправки в полной программе, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу подшипника. Не вдавливайте ступицу в подшипник — он может развалиться.
Установите зажимное кольцо (на машине с Abs — главным колесом датчика скорости вращения колеса) и затяните зажимной болт с моментом 280 — 320 Нм. При затягивании болта поверните ступицу относительно подшипника.
Перед ввинчиванием болта очистите старый герметик и обезжирьте резьбу болта и отверстие в ступице. Нанести анаэробную фиксацию резьбы на резьбу винта.
Установить тормозной диск на ступицу.
Перед установкой тормозного диска тщательно очистите поверхность от ржавчины и окалины
Мы также очищаем от ржавчины и окалины. Поскольку даже небольшой кусочек грязи, застрявший между соединительными поверхностями, приведет к высыханию и вибрации привода при торможении.
Устанавливаем неф в обратном порядке
Перед тем, как привинтить болты корпуса подшипника к кулаку рулевого управления, очистите старый герметик и обезжирьте резьбу болтов и отверстий в рулевом колесе. Нанести анаэробную фиксацию резьбы на резьбу винта. Затянуть болты моментом 52-59 Нм.
Post Views: 27
You may also like
Газель Некст 2017 Как снять переднюю ступицу !!!
Обзор Подшипника и ступицы на Газель Некст NEXT Подробнее
Газель NEXT 110т.км и замена ступечного подшибника Подробнее
Замена переднего ступичного подшипника Подробнее
Газель Next эвакуатор. Замена тормозных дисков. Подробнее
Замена переднего тормозного диска на газели. Подробнее
Замена передних колодок на газели Некст Подробнее
Смазка подшипника передней ступицы через АБС АКТИОН КАЙРОН Подробнее
Замена подшипников передней ступицы газель Подробнее
СМАЗКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ своими руками. КАК СМАЗАТЬ ПЕРЕДНЮЮ СТУПИЦУ своими руками. ♦How to DIY♦ Подробнее
Замена сайлентблоков не снимая рессоры ГАЗель Подробнее
Что делать чтобы суппорты не клинило (Disc Brake Calipers) Подробнее
Как запрессовать ступичный подшипник без пресса — Яковлев Дмитрий Подробнее
Лучшие АВТО Смазки!! Сравнение и назначение Подробнее
Замена и регулировка подшипников, замена манжет переднего колеса автомобиля Газель
Регулировка подшипников переднего колеса
Регулировку подшипников проводим каждые 20 тыс. км пробега, а также при появлении в них повышенного люфта, смене смазки и замене подшипников.
1. Включаем стояночный тормоз.
2. Вывешиваем переднее колесо, снимаем колпак колеса.
3. Раздвижными пассатижами или специальным трубчатым ключом «на 50» отворачиваем колпак ступицы и расшплинтовываем регулировочную гайку.
4. Головкой «на 36» с динамометрическим ключом затягиваем регулировочную гайку моментом 5–8 кгс.м.
При этом постоянно вращаем колесо для самоустановки роликов в подшипниках.
5. Отворачиваем гайку на угол 45° (не более чем на одну прорезь гайки) и зашплинтовываем ее.
Колесо должно вращаться свободно, без осевого люфта. Сборку проводим в обратной последовательности.
Аналогично регулируем подшипники другого колеса.
Окончательно проверяем правильность регулировки, проехав на автомобиле 8–10 км без интенсивных торможений.
В случае сильного нагрева ступицы (свыше 70°C, рука «не терпит») следует повторить регулировку или устранить другие возможные причины нагрева (повреждение подшипников или недостаток смазки).
Замена подшипников и манжеты ступицы переднего колеса
Снимаем переднее колесо.
Головкой «на 14» отворачиваем шесть болтов крепления тормозного диска к ступице.
При этом от проворачивания ступицу можно застопорить либо нажав на тормозную педаль.
Можно вставить пруток между колесными шпильками.
Раздвижными пассатижами или специальным трубчатым ключом «на 50» отворачиваем колпак ступицы
Пассатижами расшплинтовываем регулировочную гайку и снимаем шплинт
Специальным ключом из штатного набора отворачиваем гайку
Под гайкой установлена шайба
Осторожно, чтобы не уронить наружный подшипник, снимаем ступицу с цапфы.
Вынимаем из ступицы внутреннее кольцо наружного подшипника.
Переворачиваем ступицу и, поддев отверткой, выпрессовываем манжету.
Под ней установлено дистанционное кольцо.
Вынимаем внутреннее кольцо с роликами внутреннего подшипника.
Оправкой или стержнем из мягкого металла выбиваем наружные кольца…
…внутреннего и наружного подшипников
Промыв ступицу и другие детали в керосине, запрессовываем наружные кольца новых подшипников. Обильно смазываем подшипники смазкой Литол-24.
Вкладываем внутреннее кольцо внутреннего подшипника, дистанционное кольцо и запрессовываем новую манжету, нанеся смазку на ее кромку.
Манжета должна встать заподлицо с торцом ступицы.
Заполняем внутреннюю полость ступицы той же смазкой в количестве 75 г, после чего устанавливаем внутреннее кольцо наружного подшипника.
Устанавливаем ступицу с подшипниками на цапфу, надеваем шайбу и заворачиваем регулировочную гайку.
Устанавливаем остальные детали в обратной последовательности.
Передняя ступица Газель.
Чтобы начать говорить о замене такого важного компонента авто, как передняя ступица, для начала стоит сказать о том, что представляет собой передняя ступица Газели. Подшипник является опорой авто, содействует процессу вращения вала. Подшипниковый узел передней ступицы Газели (ГАЗ 3110) имеет отечественное производство, однако ничуть не хуже импортного, как правило.Газель Бизнес
Ступица состоит из деталей, именуемых:- тормозным диском,
- внутренними подшипниками,
- поворотными кулаками (что это такое, можно узнать на видео),
- гаечной шайбой,
- гайками,
- частями колеса со спицами,
- колпаками ступицы,
- наружным передним подшипником,
- сальникомступицы,
- крышечками шкворни,
- балками,
- клином,
- уплотнителем,
- подшипником упорным,
- шкворнем,
- кулаком поворотным,
- колесом уплотнительным,
- втулкой,
- масленкой.
Ступица в разборе
Замена ступичного подшипника на Газели
Итак, как же осуществить процесс под названием замена ступицы. Дальше поэтапно постараемся разобрать, как осуществить замену ступицы на передней части подшипникового узла колеса. Какие приборы потребуются для замены в Газели? Следует взять следующие приборы:- домкратное устройство,
- отвертки,
- головки для вывинчивания гаек части колеса со спицами,
- ключ с моментом 50-120 Н*м,
- пассатижи
Газель Некст
Основные этапы:
- Снимите колеса на Газели.
- С помощью головки на четырнадцать отверните пять болтов крепления диска тормоза к части колеса со спицами хвостовика.
- С помощью пассатижей или особых ключей «на пятьдесят» отверните колпак части колеса со спицами.
- С помощью пассатижей расшплинтуйте гайку для регулировки и снимите шплинт.
- Особым ключиком отверните гайку.
- Под болтом находится шайба. Внимательным образом, чтоб не обронить подшипник, снимите части колеса со спицами с цапф.
- Выньте из части колеса со спицами кольцо переднего подшипника авто (ГАЗ 3110).
- Переверните части колеса со спицами и подденьте манжеты. Под ней находится кольцо хвостовика. Выньте его.
- С помощью оправки или стержня выбейте кольца Газели (ГАЗ 3110).
- Помойте детали, запрессуйте внешние кольца хвостовика. Кстати, подшипниковый механизм передней ступицы Газель НЕКСТ ценится своим качеством, поэтому лучше использовать их при замене.
- Хорошо смажьте все. Вложите кольцо внутри подшипника хвостовика и запрессуйте манжету на колеса, делая смазку хвостовика.
- Сделайте установку ступицы переднего колеса Газели на цапфу, наденьте шайбу и сделайте наворот гаек регулирования на Газель (ГАЗ 3110).
- Возвратите все детали на свои места. Проверьте работу.
ГАЗ 3110
Советы по регулировке подшипников
Стоит полностью следовать данной инструкции:- Приподнимите колесо при помощи домкратного устройства так, чтоб шины не смогли коснутся области с опорой;
- Снимите колпаки с колес, со ступиц, расшплинтуйте и приослабьте одну вторую оборота гайку для регулирования, сделайте проверку легкости процесса вращаемости колес. Если имеется торможение, попробуйте все устранить;
- Затяните гайки для регулирования пятым ключиком с поворотным моментом в пятьдесят-восемьдесят Н·м
- При процессе затягивания гаек нужно провернуть колеса для того, чтобы разместить ролики на подшипниковых узлах нужным образом;
- Сделайте отворот гайки пятый угол в двадцать два-сорок пять градусов и зашплинтуйте ее;
- Проверьте, чтоб была правильно отрегулирован подшипник передней ступицы Газели;
- Сделайте проверку всей своей работу в действии.
Не забудь сохранить статью!
Оставить ответ