• Класс какой: наш класс (какой?) большой, дружный , …

    05.07.2021 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    наш класс (какой?) большой, дружный , …

    Вставьте подходящие по смыслу слова или словосочетания.1. В России имели большой успех американскиеОпросы показали, что самыми популярными были «Санта … -Барбара» и «Династия».2. Мариинский театр сейчас………в Париже.3. Завтра я веду сына в……………театр. Будем смотреть сказ-ку «Петя и волк».4. Фильм «Дневник его жены»……………по сценарию дуни смирновой.5. В фильме «Сибирский цирюльник»…………….Олег Мень-шиков.6. За месяц до премьеры билетов в кассе уже не было. Но в день спектакля мне удалось……………….около театра.7. Лёша не любит классическую музыку, ему больше нравится……………..​

    Здравствуйте Помогите мне пожалуйста ​

    Привет Пожалуйста, помогите мне​

    Определите какой тип текста. Описание или повествование.

    4. Озаглавьте текст. Выполните синтаксический разбор пред-ложений с тире между подлежащим и сказуемым.Деревен.&ка на кр..ю света. Главный промысел … жите-лей клюква. Мужчины ещё охотят А.ся на зверя; норку ку-ницу, выдру. Медведя бAют ре(д,т)ко. Медвежая охотапраздник.В избе деда Семёна себрался наро(д,т). Ребятишки во-роб..иной стайкой жмут.ся у двери ро(б,п)ко гладят постеренам. Молодые парни слушают рассказы стариков.Старики вKдут разговор о медведях об охоте. Книгу омедведях можно написать по этому разгавору.Укра(д,т)кой достаю записную кни(ж,ш)ку и карандаш.в берлог. м..дведь (не) ляжет мордой на север говорятстарики.Записываю всё. (76 слов)(По Н. Сладкову)​

    604 упр помогите пж.

    3. Плохи были бы дела у дуба с его неуклюжими продами. Выпиши из этого предложения все имена существительные в той форме в которой они употреблены в п … редложении укажи род склонение число и падеж.

    Вставьте Где надо ь . Пулька пыльному перстен..ки фильм гал..стук пепельница сабел..ки печальной горел..ки ведьмы вальс печальная хол..сты совесть.отв … ет

    помогите пожалуйста!!! составить предложение по схемам. подлежащее,сказуемое,прил,прил.

    помогите пожалуйста!!! составить предложение по схемам. подлежащее,сказуемое,прил,прил.

    Лекция и мастер-класс: Какой имплант выбрать: хирург Vs. ортопед. Красноярск — ООО «АТЛАНТ»

    30 марта 2021 г. | Красноярск| Ким Алексей Леонидович

    Приглашаем врачей-стоматологов (хирургов, имплантологов, ортопедов) на лекцию и мастер-класс в рамках выставки

    Лекция: «Какой имплант выбрать: хирург Vs. ортопед»
    1. Преимущества малоинвазивного протокола.
    2. Установки мини -имплантов. Сравнительные характеристики разных имплантологических систем.
    3. Протокол. Правила и особенности установки мини-имплантатов в стандартных и сложных клинических условиях.
    4. Вопросы параллельности, остеоинтеграции и условия долгосрочного выживания мини-имплантатов.
    5. Дентальные имплантаты: классификация систем дентальных имплантатов. Критерии выбора системы.
    6. Влияние технических особенностей имплантата (поверхность, архитектура, платформа) на клинический результат.
    7. Получение идеальной розовой эстетики на платформе с конусом Морзе. Сравнение различных имплантационных систем.

    Мастер-класс: Демонстрация пошаговой установки мини-имплантов на моделях. Работа с инструментами системы.
    1. Видео нескольких операций. Разбор, дискуссия.
    2. Протокол. Трансгингивальная кортикотомия + самонарезание мини-имплантата.
    3. Вопросы параллельности, остеоинтеграция и условия долгосрочного выживания мини-имплантатов.
    4. Отработка хирургического и ортопедического протокола на модели: установка 2 мини-имплантатов, перебазировка съемного протеза с использованием ортопедических компонентов (матрицы, шайбы). Изготовленную модель с протезом участники забирают с собой и могут использовать для демонстрации пациентам возможностей мини-имплантатов.

     

    Для кого?

    Для хирургов, имплантологов и ортопедов, главных врачей и собственников клиник, планирующих ввести дополнительную услугу в клинику.

     

    Условия участия:

    Лекция+мастер-класс — участие бесплатное.

    Практика на моделях — участие платное. Модель остается на руках.

    Регистрация

    Интерфейс или абстрактный класс: какой из них использовать?

    Кроме того, просто хотел бы добавить здесь, что только потому, что любой другой язык OO имеет какие-то интерфейсы и абстракции тоже не означает, что они имеют тот же смысл и цель, что и в PHP. Использование абстракции / интерфейсов немного отличается, в то время как интерфейсы в PHP на самом деле не имеют реальной функции. Они просто используются по семантическим и схематическим причинам. Суть в том, чтобы проект был максимально гибким, расширяемым и безопасным для будущих расширений, независимо от того, имеет ли разработчик впоследствии совершенно другой план использования или нет.

    Если ваш английский не является родным, вы можете посмотреть, что такое абстракция и интерфейсы на самом деле. И ищите синонимы тоже.

    И это может помочь вам в качестве метафоры:

    INTERFACE

    Допустим, вы испекли новый сорт пирога с клубникой и составили рецепт, описывающий ингредиенты и этапы приготовления. Только ты знаешь, почему он такой вкусный и нравится твоим гостям. Затем вы решаете опубликовать свой рецепт, чтобы другие люди тоже могли попробовать этот торт.

    Дело вот в чем


    — чтобы все исправить
    — быть осторожным
    — чтобы предотвратить вещи, которые могут испортиться (например, слишком много клубники или что-то в этом роде )
    — чтобы людям, которые его пробуют, было легко
    -сказать вам, как долго это делать (например, стиринг     )
    — чтобы сказать, какие вещи вы делаете, но не делаете.

    Именно THIS-это то, что описывает интерфейсы. Это руководство, набор инструкций, которые соблюдают содержание рецепта. То же самое, как если бы вы создали проект в PHP и хотите предоставить код на GitHub или с вашими товарищами или что-то еще. Интерфейс — это то, что люди могут делать, а вы не должны. Правила, которые держат его — если вы ослушаетесь одного, вся конструкция будет сломана.

    ABSTRACTION

    Чтобы продолжить эту метафору здесь … представьте, что на этот раз вы гость, едящий этот торт. Тогда вы сейчас пробуете этот торт по рецепту. Но вы хотите добавить новые ингредиенты или изменить/пропустить шаги, описанные в рецепте. Так что же будет дальше? Планируй другую версию этого торта. На этот раз с черными ягодами, а не с соломенными ягодами и еще с ванилью cream…yummy.

    Это то, что вы могли бы считать продолжением оригинального торта. Вы в основном делаете абстрагирование от него, создавая новый рецепт, потому что он немного отличается. В нем есть несколько новых шагов и другие ингредиенты. Однако в версии black berry есть некоторые части, которые вы переняли у оригинала — это базовые шаги, которые должны быть у каждого вида этого торта. Как ингредиенты, так и молоко-это то, что есть у каждого производного класса.

    Теперь вы хотите обменяться ингредиентами и шагами, и они будут определены в новой версии этого торта. Это абстрактные методы , которые должны быть определены для нового торта, потому что в торте должен быть фрукт, но какой? Так что на этот раз бери черные ягоды. Сделано.

    Ну вот, вы расширили торт, проследили за интерфейсом и абстрагировали от него шаги и ингредиенты.

    Класс, какой он будет у вас!?!

    У меня часто возникало желание, играя в MMORPG, чуток переделать тот или иной класс персонажа под себя!
    Вроде бы все устраивает, но тут хотелось бы так, там вот так и т.д., если и у вас бывало такое ощущение, то опишите каким бы был ваш класс!
    Форма описания:

    1.Название класса, краткое описание!
    2.Основные способности класса!
    3.Специализация!
    4.Ультимативные способности!

    Я люблю играть магами, опишу свой класс персонажа:
    1.Элементалист — сей путь не легок, в постоянном познание самой сути стихийных элементов, борясь с непреодолимым чувством отчуждения, лишь стойкие и сильные духом дошли до конца! Элементалист — маг познавший единение с силами стихий, и врагам уж точно придется не понраву мощь его заклятий!
    [p=center]

    Основные способности.
    [/p]

    1.Огненный шар
    наносит 7 ед. урона и поджигает врага на 3 сек. (подожженные враги несут уров 1 ед. в секунду).

    2.Сгусток льда
    наносит 7 ед. урона и замораживает врага на 3 сек. (замороженнве враги замедляются на 15%).

    3.Молния
    наносит 7 ед. урона и шокирует врага на 3 сек. (шокированные враги оглашаться).

    4.Огненная стрела(доступно с 3 уровня)
    наносит врагу 15 ед. урона и опаляет врага (опаленные враги с вероятностью в 15% впадают в панику).

    5.Ледяное копье(доступно с 3 уровня)
    наносит 15 ед. урона и остужает врага (остуженные враги с вероятностью 15% потеряют 5% запаса сил и замедляться на 3 сек).

    6.Шаровая молния(доступно с 3 уровня)
    наносит 15 ед. урона и электризует врага (наэлектризованные враги с вероятностью в 15% теряют 5% манны и оглушаются на 3 сек).

    7.Огненный плащ(доступен с 6 уровня)
    окутывает мага огнем на 3 мин. наносящим 15 ед. урона и опаляет врагов (опаленные враги с вероятностью в 25% входят в панический ступор, не позволяя восполнять здоровье).

    8.Ледяная накидка(доступно с 6 уровня)
    покрывает мага ледяным плащем на 3 мин. наносящим урон в размере 15 ед. каждый раз когда враг атакует (с вероятностью 25% замораживает врага на 5 сек. не позволяя ему двигаться, но при этом враг может произносить заклинания).

    9.Грозовой покров(доступно с 6 уровня)
    окутывает небольшими вихрями кружащими возле мага на 3 мин. вихрей 3, каждый из вихрей наносит врагу 5 ед. урона (с вероятностью 25% оглушая врага на 5 сек и налагает на него молчание не позволяя произносить заклинания).

    10.Огненный поток(доступно с 9 уровня)
    Пассивная способность увеличивающая силу огненных заклятий на 20% и восстанавливающий 1.5% здоровья от максимального.

    11.Ледяные жилы(доступно с 9 уровня)
    Пассивная способность увеличивающая силу ледяных заклятий на 20% и восстанавливающий 1.5% запаса сил от максимального.

    13.Грозовая реакция(доступно с 9 уровня)
    Пассивная способность увеличивающая силу грозовых заклятий на 20% и восстанавливающий 1.5% манны от максимального.


    [p=center]
    Специализация
    (для персонажей достигших 10 уровня)[/p]

    1.Пиромант— элементалист постигший саму суть огня, ввергающего толпы врагов в огненный хаос! Только Пироманту дана возможность постигнуть всю силу огня, и она ему откликается взаимностью, даря возможность уничтожать своих врагов самыми мощным заклятием огня(подробно описывать скилы не буду):
    Струя огня,Огненный ливень,Полет феникса,Вулкан,Круг Огня,Испепелении!

    2.Фростман— только те кто обуял лед и стал частью его, могут в полной мере называть себя Фростманом! Взывая к силам скрытым внутри, обрушивает на врагов всю мощь ледяных заклятий:
    Кольцо льда,Метель,Ледяная клетка,Тигр из льда,Обморожение,Буран!

    3.Фандерим— раскаты грома всегда влекут и манят своей загадочностью, постигни всю мощь грозы! Испуская раскаты грома и молнии враги ощутят страх неизбежности:
    Громовой рев,Оцепенении,Грозовой воин,Статичный круг,Вихрь,Раскаты грома!


    [p=center]
    Ультимативные способности
    (зависят от ветви развития, доступна с 30 уровня. [/p]

    1.Пламенный хаос!
    Столбы пламени вырывающиеся из земных недр каждые 2 сек, в хаотичном порядке испепеляют врагов в круге радиусом 150 метров, наносящим 100 ед. урона каждый! Маг входит в транс на время произнесения заклинания на 20 сек. Любое ваше действие прерывает заклинание.

    2.Арктический холод!
    Лавина снега с шириной поражения 150 метров, обрушивается из-за спины мага на врагов, нанося 1100 ед. урона и отбрасывая врагов на 15 метров от мага.

    3.Грозовой Вихрь!
    Маг создает вихрь с раскатами грома и молнии, засасывающим врагов в эпицентр, наносящим 70 ед. урона каждые 2 сек. По окончанию вихрь взрывается нанося 300 ед. дополнительного урона, отбрасывая врагов в стороны. Маг входит в транс на время произнесения заклинания на 20 сек. Любое ваше действие прерывает заклинание.

    Вот как-то так!)))))) Конечно учитывая что это TES, то есть возможность комбинации, т.е. можно изучать одновременно 2 вехи развития, но при этом нельзя(для баланса)ими обеими овладеть в совершенстве, одна будет доминирующая, и именно она определит ультимативную способность!

    P.S. И просьба не умничать по поводу баланса(я пока только учусь)


    Эконом, средний или премиум-класс – какой натяжной потолок выбрать для кухни?

    Натяжной потолок в кухне является дни из основных элементов в дизайне. Он обязательно должен быть не только красивым, но и соответствовать всем эксплуатационным показателям. Так, потолки хотя бы раз в сутки переносят резкие скачки температуры и влажности. Это случается по причине приготовления еды.

    Естественно, натяжные потолки являются не самым лучшим вариантом со стороны практичности, но при этом они обладают прекрасными эстетическими показателями, которые способны полностью изменить вид кухни и добавить в нее «изюминку». Именно такое свойство привлекает основное количество люде й. Но, выбирая натяжные потолки Тольятти отзывы можно встретить самые разные.Это не дает четкого представления об эффективности применения их на кухне. По этой причине давайте постараемся разобраться с классами и их использованием в данном помещении.

    Классы и эффективность их применения

    Сегодня на рынке натяжных потолков можно встретить три основных класса:

    • эконом;
    • средний;
    • премиум.

    Они отличаются между собой не только стоимостью, но и качеством. Но, насколько эффективно применение каждого из этих классов на кухне?

    Натяжные потолки эконом-класса представляют собой недорогое полотно, которое пропитано специальными полимерами. Главной характеристикой такого варианта является его низкая стоимость. Но, стоит отметить, что качество здесь не на высоте, а выбор оставляет желать лучшего. Применяя такой класс на кухне нужно проводить тщательный уход за полотном. Все дело в том, что стремясь сэкономить большинство не понимает, почему потолки становятся грязными за очень короткий промежуток времени. Причиной тому являются мелкие поры, в которые забивается жир и пыль. Так что, используя натяжные потолки эконом-класса на кухне рекомендуется рассчитывать на скорую потерю их внешнего вида.

    Средний класс натяжных потолков производится из более прочного и качественного материала. При этом они обладают высокой устойчивостью к повреждению, перепадам температур и т.д. Но, ассортимент здесь также не велик. Хотя такие натяжные потолки легко отмываются от всяческой гари, которая может появиться при приготовлении пищи.

    Премиум-класс является самым дорогим и самым лучшим. Он лишен всех недостатков и при этом имеет оригинальный внешний вид. Если вы обладаете достаточным финансовым запасом, то лучше отдавать предпочтение данному классу, чтобы избежать большого количества проблем в дальнейшем.

    Инструкция по выбору класса плитки ПВХ

    На рынке напольных покрытий пользуется популярностью плитка ПВХ. Это неудивительно: отличные характеристики по прочности и износостойкости, водостойкость и долгий срок службы делают покрытие незаменимым. Но при покупке возникает вопрос, что такое класс кварц-винила и какой выбрать?

    Что такое класс плитки ПВХ?

    Вопрос определения класса у кварц-виниловых покрытий неоднозначен, производители присваивают класс самостоятельно, т.е. нет общепринятых мировых норм, как у ламината. Поэтому смотреть при покупке нужно не на величину класса, а на толщину защитного полиуретанового слоя. Чем он толще, тем для большей ежедневной нагрузки предназначен. Рассмотрим, в зависимости от типа эксплуатации, где, какую толщину использовать, и какой при этом присваивается класс.

    Кварц-виниловая плитка для домашнего использования

    Так как в квартире жильцы ходят не в уличной обуви, а в тапочках, то гоняться за исключительными характеристиками по прочности нет смысла. Для этих целей в продаже представлена плитка ПВХ с толщиной защитного верхнего слоя 0.2-0.3 мм. Разные производители используют свои обозначения класса:

    Производитель Страна производства Класс

    Fine Floor

    Бельгия

    34

    Quick Step

    Бельгия

    32

    Refloor

    Южная Корея

    42

    NOX

    Южная Корея

    34

     


    Разницы в износостойкости данных покрытий вы не почувствуете, но вот от продавцов в магазине можно услышать все что угодно. Кто заинтересован в продаже одной, будет уверять, что, к примеру, 42 класс – это лучший выбор для квартиры, он же больше, чем 32 или 34. К счастью, информация о толщине защитного слоя не является секретной, на нее и стоит опираться при покупке. Кстати, толщину 0,3 мм истереть в домашних условиях крайне трудно, с этим справится только кресло на колесиках или выдвижной диван, на что потребуется не один год.

    Плитка ПВХ для коммерческого использования

    В мало проходимые офисы и магазины рекомендуем не переплачивать, 0.3 мм толщины вполне достаточно. Но в многолюдные офисы и магазины целесообразнее выбирать толщину 0.5-0.55 мм. Маркируют ее следующим образом:

    Производитель Страна производства Класс

    Fine Floor

    Бельгия

    43

    Quick Step

    Бельгия

    33

    Pergo

    Бельгия

    33

    Vinilam

    Бельгия-Китай

    43

    Aquafloor

    Бельгия

    43

    Refloor

    Южная Корея

    43

    NOX

    Южная Корея

    42

     

    Такой кварцвинил рассчитан на долгую эксплуатацию, и производители дают на это гарантию (не менее 15 лет при соблюдении правил эксплуатации).

    Важно, что плитка ПВХ любого класса не боится воды. Ламинат, к примеру, после попадания на него большого количества воды набухает по краям. А виниловые полы, благодаря своему составу, на воду не реагируют. Но есть один важный момент: если помещение затопило, и на полу лежит замковая плитка, то после устранения излишней влаги, пол следует пересобрать, высушив основание. Иначе вода, затекшая под покрытие, приведет к образованию грибка или парникового эффекта. Могут разойтись замки. Поэтому в ванных комнатах кварцвинил нужно приклеивать, а по периметру проходить герметиком, чтобы пресечь попадание влаги.

    Подводя итоги, рекомендуем при выборе плитки ПВХ смотреть не на заявленный класс, а в первую очередь на производителя. Помимо износостойкости важными характеристиками являются: экологичность, добротность замковых соединений, качество используемых материалов для производства. Рекомендуем обратить внимание на Бельгийского производителя Fine Floor. За годы продаж не было встречено ни одной претензии от покупателей, все отзывы только положительные. А так как производство находится в Европе, можете не сомневаться в заявленных качествах. В продаже представлен 34 и 43 класс плитки ПВХ.

    WoW Классы (Какой класс лучше выбрать?) | Другой мир

    Чаще всего новые игроки не могут самостоятельно выбрать достойный класс для игры, именно тот класс, который подошел бы им. Мы поможем Вам определиться и выбрать по настоящему достойный для Вас класс для игры.


    В данной статье проведен краткий обзор всех классов World of Warcraft, и эта статья поможет Вам выбрать — Какой класс лучше в WoW?

    Чернокнижник — персонаж, которому необходима дистанция для нанесения урона. Он может играть только одну роль, поэтому чернокнижника считают «чистым» классом. Чернокнижники активно прибегают к помощи темных сил, о чем говорят их способности, такие как: вызывание демонов, проклятия, страх, вытягивание жизни и др. Все чернокнижники используют прислужников и заклинания с периодическим уроном.

    Ветки талантов:

    • «Колдовство». Усиливает проклятия, темную магию и заклинания периодического урона.
    • «Демонология». Усиливает урон и добавляет новые способности прислужникам.
    • «Разрушение». Приближает чернокнижника по стилю игры к магу, усиливает заклинания прямого урона.

    Несмотря на всю схожесть мага и чернокнижника, последний более живуч.

    Маг — персонаж, для которого характерен урон магией дальнего боя. Использует тайную магию, магию огня и льда. Превращает ману в пищу и воду, о чем его зачастую просят в пати или на рейде. Способен превратить врага в животное, что не дает противнику управлять персонажем. Умеет телепортироваться, что весьма кстати в ПвП против мили-ДД.

    Одежда мага: «тряпочные» доспехи и жезлы дальнего боя.

    Ветки талантов:

    • «Тайная магия». Основное умение мага.
    • «Огонь». Далеко не самое популярное умение мага.
    • «Лед». Ветка заклинаний замедления и контроля, часто используется в ПвП.

    Маги отстают как по урону, так и по интеллекту. Самое главное для него: не рваться в ближний бой. Кроме того, маг весьма кстати в массовых схватках. Если в двух словах, то маг довольно неплохой персонаж, которым легко играть.

    Жрец — это хилер, т.е. он в основном занимается лечением других. Может брать под контроль моба или другого игрока. Одежда: «тряпочная» броня, ножи и посохи, оружие дальнего боя и щиты для него недоступны.

    Ветки талантов.

    • «Послушание». Ветка с талантами щита (Щит, Слово силы), есть таланты эффективные в ПвП (Отражение для щита, Понижение стоимости снятия заклинаний).
    • «Свет». Ветка с акцентом на лечении. Есть интересный талант — Оберегающий дух — персонаж жертвует собой, восстанавливая здоровье, и продолжая лечить еще некоторое время.
    • «Тьма». Ветка, где жрец принимает темную сторону. Для нее характерны способности вампира, Страх и Прерывание заклинаний.

    В целом Жрец, хотя и достаточно уязвимый, но грозный противник. А вообще — это персонаж «на любителя».

    Воин — классический персонаж ближнего боя. Может играть роль как атакующего, так и роль «танка». Полученный им урон можно использовать для прокачки новых способностей. Использует три стойки: защита (меньше атака, больше защита), баланс (всего поровну) и берсек (высокая атака, но сильная уязвимость).

    Одежда: холодное оружие и оружие дальнего боя, кольчуга и (на более высоком уровне) латы.

    Ветки талантов:

    • «Защита». Ветка «танка». В основном используется в ПвЕ. Характерны: высокий урон и живучесть, контроль, избегание контроля.
    • «Неистовство». Атакующие таланты. Из-за высокого урона используется в ПвП. Самый последний талант дает возможность носить два двуручных оружия. Представляет интерес талант лечения за счет ярости (полученного урона).
    • «Оружие». Ветка для ПвП. Предполагает использование двух одноручных орудий.

    Итого, Воин — сильный персонаж, которым приятно играть.

    Шаман — персонаж довольно сильный, может быть как атакующим в ближнем и дальнем бою, так и хилом. Умеет использовать тотемы. В том числе на восстановление маны. Из специфических способностей это: БЛ — временное повышение боевых характеристик; Тотем трепета, снимающий Страх, что эффективно против боссов и мобов; в ПвП есть Тотемы атаки и замедления. Также Шаман превращается в волка, что весьма кстати на низких уровнях, так как повышает скорость.

    Одежда: щит, кольчуга, одно и два одноручных оружия.

    Ветки талантов:

    • «Стихии». Ветка элементальной магии дальнего боя.
    • «Совершенствование». Ветка ближнего боя с соответствующими талантами.
    • «Исцеление». Ветка хила, благо Шаману в этом явно не откажешь.

    Шаманы на низких (впрочем, и на высоких тоже) уровнях — редкость в ПвП. У Шамана мало контроля, зато есть способность на ходу использовать заклинания. Шаманы — редкость, что объясняется сложностью игры за этого персонажа.

    Рыцарь смерти — персонаж ближнего боя, владеет магией. Играет роли атакующего и «танка». Использует руны. Обладает способностью вызова мертвецов, вурдалака или горгульи. Также у рыцаря есть Власти — некий аналог аур Паладина. Власть льда хороша для «танка», власть крови регенерирует HP.

    Одежда: одно двуручное или два одноручных оружия, латы, не умеет пользоваться оружием дальнего боя.

    Ветки талантов:

    • «Кровь». Ветка атаки. Вампирические таланты и таланты, связанные с использованием рун.
    • «Лед». Ветка «танка». Таланты, повышающие живучесть, и усиливающие ледяные атаки.
    • «Нечестивость». Талант Вызова горгульи и Вурдалака.

    Рыцарь смерти — читерский персонаж, начинает с 55 уровня, имеет сразу синюю экипировку. Владеет восстановлением здоровья.

    Разбойник — один из самых сильных персонажей World of Warcraft. Специализируется на ближнем бою. Одна из основных способностей — скрытность, позволяет незаметно подойти к врагу и стать невидимым, если есть опасность. Использует яд, смазывая им оружие. Умеет воровать и взламывать замки. Накапливает урон в процессе атаки и выдает его с последним ударом.

    Одежда: одноручное оружие в обоих руках, легкая броня (отсюда уязвимость).

    Ветки талантов:

    • «Расправа». Ветка талантов, усиливающих серии ударов и урон от яда.
    • «Бой». Ветка, усиливающая физический урон от оружия.
    • «Скрытность». Ветка для ПвП. Таланты, усиливающие скрытность.

    Разбойник — не такой простой и логичный персонаж. Может играть роль «танка», когда последний в отключке.

    Паладин — атакующий персонаж, владеющий магией. В основном сражается в ближнем бою. Использует ауры с радиусом до 40 метров. Аура возмездия отвечает на атаки всех, аура благочестия повышает защиту, аура Воина света увеличивает скорость езды, в наличии также Ауры сопротивления магии (темной, льда, огня). Также владеет Благословениями (мудрости — регенерирует ману, королей — увеличивает характеристики на 10%, могущества — повышает атаку).
    • Интересные способности (Магия Света):
    • Божественный щит; Паладин становится неуязвимым на 12 секунд, урон снижается на 50%. За это время можно подлечиться, а затем продолжить атаку.
    • Божественное вмешательство; Паладин жертвует собой.
    • Молот правосудия; оглушает врага.
    • Освящение; Часто используется в ПвП. Паладин создает лужу, попадая в которую противник получает урон.
    • Паладин умеет лечит отравление, болезни и проклятия.

    Ветки талантов:

    • «Свет». Ветка для хила. Хил эффективен не более чем для двух целей — способность Частица Света. Улучшенная Аура сосредоточения. Быстрая регенерация маны.
    • «Возмездие». Ветка ближнего боя и двуручного оружия. Высокая живучесть. Повышенный критический показатель Правосудия. Также повышение скорости до 15%.
    • «Защита». Ветка «танка». Повышенное агро светлой магии. Улучшает Ауру благочестия.

    Часто при выборе в качестве героя Паладина возникают сложности в ПвП. Но это скорее от неразборчивости в классах, чем от механики персонажа.

    Друид — уникальный и универсальный персонаж. Может быть и «танком» (Медведь), и атакующим ближнего боя (Кошка), и дальнего (Сова),и даже хилом (Дерево).

    Медведь. Не умеет блокировать удар, но уклоняется от него. Стоит уделить внимании прокачке Ловкости. Есть определенное сходство с Воином — владеет Яростью.

    Кошка. Близка к Разбойнику. Накапливает полученный урон, а затем реализует его в заключительном ударе.

    Сова. Используется довольно часто. Противник получает урон природой и тьмой.

    Дерево. Форма хила. Отлично лечит группу.

    Ветки талантов:

    • «Баланс». Ветка атакующего магией. Для формы Совы.
    • «Сила зверя». Ветка для Медведя-«танка» и атакующей ближнего боя Кошки.
    • «Исцеление». Ветка Дерева-хила.

    Друиды неплохо носят флаг в ПвП на низких уровнях. Смена формы в большинстве случаев освобождает от контроля. На высоких уровнях более популярны Кошка и Дерево.
    Друид подойдет тем, кто хочет попробовать себя во всех ролях.

    Охотник — персонаж дальнего боя. Неотъемлемой стороной охотника является его питомец. Питомец может атаковать или быть «танком» для героя, также у него имеются свои таланты. Охотник — весьма популярный персонаж, которым любят играть.

    Ветки талантов:

    • «Повелитель зверей». Ветка специализированная под повышение пета и живучести. Хорошо подходит для одиночек.
    • «Стрельба». Ветка, усиливающая таланты стрельбы.
    • «Выживание». Ветка ПвП. Самая популярная.

    Ветки развития питомцев:

    «Упорство». Для питомцев-«танков».

    «Свирепость». Питомец атакует. Низкая живучесть, но высокий урон.

    «Хитрость». Питомец для ПвП. Популярны паук и краб.

    В ПвП Охотники на первом месте по урону (до 29 уровня). На высоких уровнях играть сложновато, нужно держать дистанцию.

    Одежда: оружие дальнего боя (ружье, лук или арбалет). Питомец появляется только на 10 уровне, поэтому до тех пор играть будет сложно. По сути охотник — это самый простой класс. Играть в качестве хила или «танка» мало кто советует. Что ни говори, есть помимо охотника более достойные персонажи.

    Выбор за Вами! 🙂

    Советуем прочитать:



    Определение класса по Merriam-Webster

    \ ˈKlas \

    1а : группа студентов, регулярно собирающихся для изучения одного и того же предмета. Несколько учеников в классе сегодня отсутствуют.

    б : период, в течение которого такой орган встречается

    c : курс обучения хорошо учится на уроке алгебры

    d : группа студентов или выпускников, чей год выпуска совпадает подарен классом 1995 г.

    2а : группа с одинаковым экономическим или социальным статусом рабочий класс

    б : социальный ранг особенно : высокий социальный ранг классы в отличие от масс

    c : высокое качество : elegance отель класса

    3 : группа, набор или вид, имеющие общие атрибуты: например,

    а : основная категория в биологической таксономии, занимающая место выше порядка и ниже типа или подразделения.

    c : набор элементов (таких как числа или точки) : установить смысл 21

    d : свойство геометрической кривой, равное количеству касательных, которые могут быть проведены к ней через любую точку не на кривой. Кривая называется n -й степени или порядка, когда любая правая линия пересекает ее в n точках, и кривой n -го класса, когда к ней можно провести касательные n через любую предполагаемую точку.- Джордж Сэлмон

    4 : подразделение или рейтинг на основе класса или качества фильм класса B

    5 : лучшее в своем роде класс лиги

    классифицирован; классификация; классы

    Какой доход у среднего класса?

    Мы слышим это все время.Средний класс сокращается. Заработная плата оставалась неизменной на протяжении десятилетий. Семьи борются с финансовой незащищенностью.

    Однако что такое средний класс? Кто в нем, а кто нет? Он сжимается? А как насчет вас, к какому классу дохода вы относитесь? Оказывается, на эти вопросы сложно ответить. Итак, мы собираемся начать с некоторых данных.

    Взаимодействие с другими людьми

    Что говорят данные?

    Согласно недавнему отчету (сентябрь 2018 г.) исследовательского центра Pew, большинство населения США (52%) принадлежит к среднему классу.Это небольшое увеличение по сравнению с 2015 годом, когда в предыдущем отчете Pew было обнаружено, что средний класс составлял немногим человек меньше , чем 50% населения США. Однако незначительное большинство, обнаруженное в 2018 году, по-прежнему отражает долгосрочную тенденцию к сокращению среднего класса по сравнению с 1970-ми, 1980-ми, 1990-ми годами и последними.

    Ключевые выводы

    • Средний класс составляет незначительное большинство населения США (52%), но это все еще меньше, чем было почти за полвека.
    • Доля доходов среднего класса упала с 60% в 1970 году до 43% в 2014 году.
    • Средний класс сокращается из-за увеличения населения в крайних нижних и верхних частях экономического спектра.

    Предыдущий отчет Pew от 2015 года показал, что (как отмечалось выше) впервые с 1960-х годов большинство американцев не принадлежало к среднему классу. В 2015 году немногим менее 50% взрослых американцев жили в среднем классе. доход домашних хозяйств (на диаграмме ниже он округлен до 50%) — с 54% в 2001 году, 59% в 1981 году и 61% в 1971 году.Было также обнаружено, что доля доходов, приходящаяся на домохозяйства со средним уровнем дохода, упала с 62% в 1970 году до 43% в 2014 году. Средний класс сокращает как долю населения, так и свою долю в пироге доходов.

    Самый низкий и самый высокий рост кронштейна

    Однако самой интересной частью отчета Pew за 2015 год был вывод о том, что средний класс сокращается не только потому, что все больше людей бедны, но и потому, что больше людей становятся богатыми. Процент лиц с самым низким доходом — тех, кто зарабатывает менее двух третей среднего дохода — вырос на четыре процентных пункта, с 16% до 20% населения.Однако за тот же период процент американцев в семьях с очень высоким уровнем дохода также вырос на пять пунктов с 1971 года, увеличив эту группу с 4% до 9% населения.

    Сокращение среднего класса — это не столько снижение благополучия населения в целом. Кроме того, наблюдается большая поляризация того, где идет рост, в крайних нижних и верхних точках экономического спектра. Таким образом, люди не только выпадают из среднего класса в более низкий класс, они также поднимаются в высший класс, хотя и в меньшем количестве.

    Демографические изменения

    Также обратите внимание, что состояние экономики США меняется вместе с демографическими изменениями в американском обществе и из-за них. В среднем население США стало старше. Это старение имеет большое значение для среднего дохода, потому что пенсионеры обычно живут за счет сбережений и получают небольшой доход. Страна также значительно разнообразнее, чем в 1970-е годы. Например, увеличение числа иммигрантов приводит к снижению средних доходов, поскольку иммигранты в среднем зарабатывают меньше денег.

    Однако по состоянию на сентябрь 2018 года, согласно данным о доходах за 2016 год, Pew сообщил, что 52% взрослых американцев принадлежали к среднему классу. В высшем классе было 19%, а в низшем — 29%. По словам Пью, данные показывают, что средний класс стабилизировался в размерах.

    См. Диаграмму из отчета ниже, где представлены более поздние данные о том, как изменился состав класса с 1970-х годов.

    Кто теряет позиции?

    Однако данные также свидетельствуют о том, что семьи среднего класса продолжают терять финансовое положение в пользу семей с более высокими доходами.В то время как средний доход высшего класса увеличился на 9% в период с 2010 по 2016 год, средний доход среднего и низшего классов увеличился примерно на 6% за тот же период.

    Если мы рассмотрим более длительный период, скажем, с 2000 по 2016 год, мы увидим, что только доход высшего класса восстановился после двух предыдущих экономических рецессий. Доходы высшего класса были единственными, кто вырос за эти 16 лет.

    Этот сегментированный рост только способствовал сохраняющейся с 1970-х годов тенденции отделения высшего класса от среднего и низшего классов.В другом материале Pew сообщил, что разрыв в уровне благосостояния между семьями с высоким доходом и семьями со средним и низким доходом находится на самом высоком уровне, когда-либо зарегистрированном.

    В статье от Pew за 2018 год сообщается, что в 2016 году средний доход для класса с высоким доходом составлял 187 872 доллара. В то время как для среднего класса он составлял 78 442 доллара, а для низшего класса — 25 624 доллара (в долларах 2016 года; цифры отражают семью из трех человек).

    Лучшие 1%

    Когда мы смотрим на верхний 1%, эти тенденции только преувеличиваются.Согласно отчету Института экономической политики за 2015 год, в Соединенных Штатах 1% самых высокооплачиваемых работников получают 21% дохода США. Вы можете увидеть это, посмотрев на диаграмму из отчета ниже. Эти доли доходов близки к историческим уровням в 1%.

    Согласно тому же отчету, средний доход 1% в 2015 году составил 1 316 985 долларов. Чтобы даже квалифицироваться как член 1%, нужно было заработать 421 926 долларов. (Это более чем вдвое больше, чем средний доход высшего класса Pew в 2016 году, составлявший 187 872 долларов.)

    На 1% лучших наемных работников США приходится 21% доходов США.

    В каком я классе?

    Итак, очевидный следующий вопрос: Что это меня оставит? В какой класс я попадаю?

    Данные о доходах, опубликованные Бюро переписи населения США, показывают, что средний доход домохозяйства в 2017 году был самым высоким за всю историю и составил 61 372 долл. США. Pew определяет средний класс как тех, кто зарабатывает от двух третей до двукратного среднего дохода домохозяйства. Эта классификация Pew означает, что в категорию лиц со средним уровнем дохода входят люди, зарабатывающие где-то от 40 500 до 122 000 долларов.

    Те, кто зарабатывает менее 39 500 долларов, составляют группу с более низким доходом, а те, кто зарабатывает более 118 000 долларов, составляют группу с более высоким доходом. Легко, правда? Просто возьмите свой семейный доход и посмотрите, где вы подходите с учетом этих цифр.

    Местоположение имеет значение

    Проблема в том, что ваши 61 372 доллара, вероятно, не купят вам такую ​​же жизнь, как 61 372 доллара вашего кузена в другой части страны. Жизнь семей, определяющих средний доход, выглядит очень разной, учитывая совершенно разные уровни стоимости жизни в США.С.

    Этот жизненный опыт может затруднить определение вашего статуса дохода. В отчете Института городского развития, озаглавленном «Рост размера и доходов высшего среднего класса», иногородний стипендиат Стивен Роуз пишет об этом;

    Поскольку люди, как правило, живут в сообществах с аналогичными доходами, они считают себя близкими к среднему, потому что обстоятельства их соседей аналогичны их собственным, даже если их доходы значительно ниже или выше U.S. median.

    Люди в целом склонны жить, работать и общаться с людьми с аналогичным уровнем дохода. По этой причине у нас часто нет точных ориентиров, которые помогли бы нам оценить наш фактический статус класса.

    Взгляните на эту карту, чтобы получить представление о различных уровнях благосостояния в разных частях страны (данные переписи 2012 года).

    Где ты стоишь?

    Если вы хотите точно знать, как вы вписываетесь в матрицу классов доходов, в исследовательском центре Pew Research Center есть недавно обновленный калькулятор доходов.Вы можете разбить свой классный статус сначала по штату, столичному региону, доходу до налогообложения и членам семьи, а затем по уровню образования, возрасту, расе и семейному положению.

    Согласно калькулятору, зарплата до налогообложения в размере 45000 долларов для семьи из трех человек в Джексоне, штат Теннеси, ставит вас прямо в средний класс вместе с 50% взрослых в Джексоне. Однако та же самая зарплата в том же домохозяйстве в районе метро Нью-Йорка ставит вас в более низкий класс вместе с 31% взрослых в этом районе.Государственные и городские налоги различаются, доступ к здравоохранению различается, жизнь в городе стоит дорого, а дети — дороги. Все эти факторы могут повлиять на то, к какому классу вы относитесь, независимо от того, что говорят национальные статистические данные.

    Какой у вас класс дохода?

    Три новых взгляда на класс в Америке

    Итак, оказывается, что нижний класс, средний класс и высший класс — это непростые термины. Калькулятор дохода Pew — хорошее начало для того, чтобы узнать, в каком положении находится ваш доход, с учетом того, где вы живете, и некоторых исходных факторов.Однако класс — это не только то, сколько денег вы зарабатываете. Прежде чем мы оставим эту тему, стоит подумать о том, как другие факторы влияют на то, кто и где вы находитесь.

    Социально-культурная столица

    Начните с социального и культурного капитала — концепции, дебютировавшей в 1986 году французским социологом и общественным интеллектуалом Пьером Бурдье. В его эссе «Формы капитала» показано, как разные формы капитала формируют класс. Он сказал, что помимо экономического капитала существует социальный и культурный капитал.

    Социальный капитал — это ваши связи. Это то, кого вы знаете, с кем общаетесь и кто входит в ваш круг. По словам Бурдье, это членство в группе. Если вы когда-нибудь слышали, чтобы кто-то сказал: «Дело не в том, что вы знаете, а в том, кого вы знаете», то вы знакомы с идеей социального капитала.

    Культурный капитал немного менее конкретен, но по сути это чья-то культурная грамотность. Этот культурный капитал включает в себя уровень образования, навыки, культурные знания и вкус, способы поведения, речи и одежды.Это способ, которым вы общаетесь, своим поведением, что вы обладаете определенным социальным статусом.

    Когда мы говорим о классе, важно помнить, что это не просто вопрос дохода или экономического капитала, даже если вы учитываете стоимость жизни и жизненный опыт. Это дополнительное влияние связано с наличием других форм денег. Социальный и культурный капитал предлагает разные виды валюты и несколько иной классовый статус. Также важно отметить, что наличие одной из этих форм капитала значительно упрощает приобретение двух других.

    Сверху 20, Снизу 80

    Обозначения «верхний», «средний» и «нижний» больше не могут быть лучшим способом определить, где вы подходите. Нет и популярной морщинки в нашей политике — 1% против 99%. Ваш доход может быть другим, опять же, со значительными последствиями для вашей жизни и экономики страны.

    В своей книге Хранители мечты: как американский верхний средний класс оставляет всех в пыли, почему это проблема и что с этим делать , старший научный сотрудник Брукингского института Ричард В.Ривз ломает американскую систему классов не в терминах 1% и 99%, а в терминах 20% и 80%. Лучшие 20% выделяются во многих отношениях.

    В обзоре книги «Почему 20%, а не 1% являются реальной проблемой», журнал The Economist сообщает, что, в то время как «в период с 1979 по 2013 год средний доход 80% беднейших американских домохозяйств вырос на 42%». % … напротив, доля следующих 19% самых богатых выросла на 70%, а 1% самого богатого — на 192% «. Другими словами, верхний 1% — не единственный класс дохода, который отстает от остальной части страны.

    В первые 20% входят юристы, врачи и менеджеры, вплоть до генеральных директоров и не только. Они женятся позже, имеют более высокий уровень образования и имеют более широкие и богатые социальные сети. Они также более здоровы — у них статистически более низкий уровень сердечных заболеваний и ожирения.

    Ривз утверждает, что этот класс важен для понимания неравенства по двум причинам. Во-первых, этот класс воспринимает свой социально-экономический статус как принадлежащий к среднему классу, в то время как их фактические обстоятельства делают их одними из самых богатых в стране.Однако, поскольку это не 1%, мы не зацикливаемся на их поведении.

    Вторая причина заключается в том, что этот квинтиль с самым высоким доходом — те, кто зарабатывает более примерно 112 000 долларов в год — стал крупными бенефициарами экономического роста страны. 20% самых богатых людей, возможно, не видят увеличения доходов, полученного 1% самых богатых людей Америки, но их заработная плата и инвестиции увеличились, и они наслаждаются комфортом жизни наверху.

    Кроме того, на этот квинтиль приходится значительная часть доли национального дохода, и Ривз утверждает, что, если страна захочет повысить доходы от подоходного налога для оплаты социальных программ, как хотелось бы многим демократам, политика должна будет сосредоточиться на 20% самых богатых. .

    В любом случае, это больше, чем просто наслаждение комфортом. По словам Ривза, верхние 20% также участвуют в различных формах «накопления возможностей», обеспечивая своим детям больше шансов остаться в числе тех, кто получает доход выше 20%, посредством «законов о зонировании и школьного образования, профессионального лицензирования, поступления в колледж. процедуры и распределение стажировок «. Это разрушает представление Америки о себе как о меритократии.

    Что происходит с экономической мобильностью

    Степень экономической мобильности, которую вы испытали и ожидаете от своей семьи, — это еще один аспект, который следует учитывать, когда вы думаете о классе дохода.В статье, опубликованной в журнале The Atlantic , «9,9% — это новая американская аристократия», Мэтью Стюарт утверждает, что, хотя мы вполне осознаем неравенство в Америке, мы, как правило, в некоторой степени согласны с этим, потому что «в Соединенных Штатах , у каждого есть возможность сделать скачок, мобильность оправдывает неравенство ». Так что нам нравится думать и утверждать.

    Однако, «вопреки популярному мифу, экономическая мобильность в стране возможностей невысока и снижается.«Существует понятие, называемое эластичностью доходов от поколения к поколению (IGE). По сути, IGE измеряет, в какой степени доход ребенка является продуктом дохода его родителей. Нулевое значение означает отсутствие связи между доходом родителей и доходом ребенка, в то время как результат одного будет указывают, что доход родителей полностью определяет доход ребенка.

    В Соединенных Штатах IGE составляет примерно 0,5. Для справки, это выше, чем у «почти любой другой развитой экономики». Это не говорит о похвальном уровне экономической мобильности или равных возможностей.

    В той же статье Стюарт цитирует работу экономиста и бывшего председателя Совета экономических советников Обамы Алана Крюгера. Крюгер обнаружил, что усиление неподвижности и рост неравенства не являются некоррелированными тенденциями. «Это как если бы человеческие общества имели естественную тенденцию к разделению, а затем, когда классы достаточно далеко друг от друга, кристаллизовались».

    Класс относительный: неравенство и его последствия

    Как консолидация богатства в руках все меньшего и меньшего числа людей влияет на представление человека о своем классе доходов? Отчасти это зависит от осознания.Знания и опыт неравенства меняют восприятие и поведение. Это осознание имеет разные последствия на разных концах спектра. В статье New Yorker «Психология неравенства» Элизабет Колберт исследует именно это.

    Опыт чувствовать себя бедным

    Колберт обсуждает это, описывая выводы психолога Кейта Пейна, профессора UNC и автора книги «Сломанная лестница: как неравенство влияет на то, как мы думаем, живем и умираем». По словам Пэйн, она пишет: «… что действительно разрушительно в том, чтобы быть бедным… — это субъективное переживание ощущения бедности». Этот субъективный опыт ощущения себя менее привилегированным по сравнению с окружающими влияет на поведение, поскольку «люди, считающие себя бедными, принимают разные решения, и, как правило, худшие».

    Это не несправедливая характеристика. В статье историка Рутгера Брегмана, выступающего за всеобщий базовый доход, он пишет: «Это сложный вопрос, но посмотрите на данные: бедные люди больше занимают, меньше откладывают, больше курят, меньше тренируются, больше пьют и меньше едят здоровую пищу.«Более того, Пейн цитирует исследования, которые показывают, что бедные с большей вероятностью будут вести себя рискованно.

    В повествовании о бедности нередко предполагается, что люди бедны из-за их неправильных решений, но новое исследование утверждает, что верно обратное. В своей книге « Дефицит: почему так мало средств» экономист Сендхил Муллайнатан и бихевиорист Эльдар Шафир исследуют то, что они называют «мышлением дефицита».

    Рецензия на книгу The Economist хорошо резюмирует их работу.Когда человек чувствует, что ему не хватает какого-то жизненно важного ресурса — денег, друзей, времени, калорий, — его разум действует совершенно иначе.

    Мышление о дефиците дает два преимущества.

    1. Разум концентрируется на неотложных потребностях с большим вниманием.
    2. Это «дает людям более четкое представление о ценности» того, чего им, кажется, не хватает — они гораздо лучше понимают, сколько стоил бы доллар, если бы он у них был.

    Образ мышления также может ослабить ум.Это «сужает кругозор человека и сужает его перспективу, создавая опасное туннельное видение». Таким образом, это вызывает у людей значительную тревогу, истощая умственные способности и «сокращая умственную« пропускную способность »». Пара цитирует эксперименты, показывающие, что чувство бедности «снижает IQ человека на целую ночь без сна».

    Итак, работа в их книге Scarcity предполагает, что бедность меняет то, как люди думают и ведут себя. Позже, в статье Колберта, Пейн цитирует исследование, которое, как он утверждает, «предоставило первое свидетельство того, что неравенство само по себе может вызывать рискованное поведение.»

    Исследования Пейна, Муллайнатана и Шафира показывают, что недостатки, которые, по мнению некоторых людей, присущи бедным, являются результатом самой бедности.

    «Дискомфорт» чрезвычайного богатства

    Богатые тоже испытывают некоторый дискомфорт в связи с такой консолидацией богатства, но по разным причинам. В своей книге Непростая улица: Беспокойство изобилия социолог Рэйчел Шерман берет интервью у членов 1% и спрашивает их всех о том, о чем они предпочли бы не говорить, — об их богатстве и привилегиях.

    Шерман различает две подгруппы в 1% — ориентированную вверх и ориентированную вниз. Ориентированные вверх «склонны даже не думать о себе как о социально благополучных», потому что они были склонны зависать в экономически однородных группах, где у людей было столько же или больше денег, чем у них. Люди, ориентированные вниз, с более разнообразными в экономическом отношении социальными сетями, «с большей вероятностью считали себя привилегированными» и испытывали серьезный дискомфорт в этой ситуации.

    В своей статье Колберт довольно хорошо резюмирует одно из основных открытий Шерман, независимо от того, в каком направлении смотрели привилегированные; «…. привилегированные предпочитают не думать о себе таким образом «.

    В статье для журнала The New York Times Шерман пишет, что этот класс «описал себя как« нормальных людей », которые много работали и экономно тратили, дистанцируясь от распространенных стереотипов о богатых как о показных, эгоистичных, снобистских и имеющих право. » Шерман обнаружил, что очень богатые люди стараются дистанцироваться от этих описаний не только в самоописании, но и в поведении. Колберт цитирует Шермана, написавшего об этих описаниях и поведении, как о «моральных конфликтах вокруг , имеющего привилегию ».»

    В этом есть смысл. Никто не хочет, чтобы его считали эгоистом, имеющим право или не заслуживающим богатства. Однако в конечном итоге Шерман утверждает, что «такие шаги [от 1%] помогают богатым людям справиться со своим дискомфортом, связанным с неравенством, которое, в свою очередь, делает невозможным честно говорить о неравенстве или изменить его».

    Сложный вопрос

    Класс — сложный вопрос. Это больше, чем просто доход. Он включает в себя стоимость жизни, выбор образа жизни и жизненный опыт.Он состоит из социального и культурного капитала. Таким образом, хотя калькулятор дохода Pew может сказать нам, где мы находимся, опыт учебы полностью относителен. Люди определяют свое положение в классе по ориентирам в их непосредственном окружении — их районе, их рабочем месте, их социальных кругах.

    Средний класс стабилизировался в размерах, но он теряет долю доходов, в основном до 20% самых богатых и особенно 1%. Кроме того, когда мы говорим о влиянии класса в Америке, мы должны иметь в виду 20% и 1% лучших, потому что поведение и выбор обеих этих групп, по-видимому, приводят к увеличению классового неравенства и неподвижности.

    Большинство людей склонны считать себя средним классом. Однако правда в том, что средний класс включает людей с совершенно разным образом жизни и проблемами. 20% высшего класса Пью — это, по сути, 20% Ривза. Люди, которые принадлежат к нижним слоям этого квинтиля, могут не чувствовать себя особенно богатыми, если их окружение намного более обеспечено. Более того, люди, которые не считают себя средним классом, могут развивать модели поведения, которые связаны с тем, чувствуют ли они себя бедными или богатыми, даже не подозревая об этом.

    Определение класса на Dictionary.com

    количество лиц или вещей, рассматриваемых как составляющие группу по общим признакам, характеристикам, качествам или чертам; своего рода; sort: класс предметов, используемых в повседневной жизни.

    группа студентов, регулярно собирающаяся для изучения предмета под руководством учителя: класс прибыл на лекцию вовремя.

    период, в течение которого группа студентов собирается для обучения.

    собрание группы студентов для обучения.

    количество учеников в школе или студентов в колледже, которые учатся на одном и том же уровне, оцениваются вместе или закончили один и тот же год: она окончила штат Огайо, класс 72 года.

    социальный слой, разделяющий основные экономические, политические или культурные характеристики и имеющий одинаковое социальное положение: ремесленники образуют отдельный класс в некоторых обществах.

    система деления общества; каста.

    социальный ранг, особенно высокий ранг.

    члены данной группы общества, рассматриваемые как единое целое.

    Любое разделение людей или вещей по рангу или классу: отели были перечислены по классам, причем самые роскошные из них указывались первыми.

    совершенство; исключительная заслуга: она хорошая исполнительница, но ей не хватает класса.

    Индуизм. любой из четырех социальных слоев индуистского общества: брахмана, кшатрия, вайшьи и шудра; варна. сравните касту (определение 2).

    Неофициальный. элегантность, изящество или достоинство, как в одежде, так и в поведении: он может быть неряхой, но у его брата настоящий класс.

    любой из нескольких классов жилья, доступных на кораблях, самолетах и ​​т.п.: Мы купили билеты на первый класс.

    Неофициальный. лучший или один из лучших в своем роде: этот новый самолет относится к классу широкофюзеляжных авиалайнеров.

    Биология. обычное крупное подразделение типа или подразделения в классификации организмов, обычно состоящее из нескольких порядков.

    Британский университет. любая из трех групп, на которые кандидаты с отличием делятся в соответствии с заслугами на основании выпускных экзаменов.

    призванных или призванных на военную службу военнослужащих или лиц, подлежащих призыву или призыву, все из которых родились в один год.

    (в раннем методизме) одна из нескольких небольших компаний, каждая из которых состояла примерно из 12 членов под руководством лидера, на которые было разделено каждое общество или община.

    Статистика. группа измерений, попадающих в указанный интервал.

    Математика. множество; Коллекция.

    классов, высших слоев общества, отличных от масс.

    Краудфандинг и инвестирование в недвижимость

    Что такое собственность класса A, класса B или класса C?

    Частый вопрос, который мы получаем от наших инвесторов, заключается в том, что означает недвижимость, проданная как класс A, класс B и класс C, и почему это имеет значение? Для начала инвесторы, кредиторы и брокеры разработали классификации собственности, чтобы упростить обмен информацией между собой о качестве и рейтинге собственности.Для инвесторов класс собственности является важным фактором, который следует учитывать, поскольку каждый класс представляет собой разный уровень риска и доходности. Инвесторы могут использовать эти различия в типах классов собственности, чтобы рассмотреть, как каждая недвижимость вписывается в их стратегию инвестирования, например, цели возврата и размер риска, который они готовы принять для достижения этой прибыли.

    Каждая классификация собственности отражает различный риск и доход, поскольку недвижимость классифицируется в соответствии с сочетанием географических и физических характеристик.Эти буквенные оценки присваиваются собственности после рассмотрения комбинации таких факторов, как возраст собственности, местонахождение собственности, уровни дохода арендаторов, перспективы роста, оценка, удобства и доход от аренды. Не существует точной формулы, по которой свойства помещаются в классы, но вот разбивка наиболее распространенных классов, A, B и C:

    Класс A

    Эти объекты недвижимости представляют собой здания высочайшего качества на своем рынке и в своем районе. Как правило, это новые объекты недвижимости, построенные за последние 15 лет, с лучшими удобствами, арендаторами с высоким доходом и низким уровнем вакантных площадей.Здания класса А удачно расположены на рынке и, как правило, управляются профессионально. Кроме того, они обычно требуют самую высокую арендную плату с небольшими проблемами отсроченного обслуживания или без них.

    класс B

    Эти объекты недвижимости находятся на одну ступень ниже по сравнению с классом A и, как правило, старше, имеют более низкий доход арендаторов и могут управляться или не управляться профессионально. Доход от аренды обычно ниже, чем у класса A, и могут возникнуть некоторые проблемы с отсроченным техническим обслуживанием. В основном эти здания содержатся в хорошем состоянии, и многие инвесторы рассматривают их как возможности для инвестиций с добавленной стоимостью, поскольку их можно повысить до класса B + или класса A путем ремонта и улучшения общих частей.Покупатели, как правило, могут приобрести эту недвижимость по более высокой ставке CAP, чем сопоставимая недвижимость класса A, потому что она считается более рискованной, чем класс A.

    класс C

    Объекты класса C, как правило, старше 20 лет и расположены в менее желательных местах. Эти объекты недвижимости обычно нуждаются в ремонте, например в обновлении инфраструктуры здания, чтобы привести ее в соответствие с современными требованиями. В результате, здания класса C, как правило, имеют самые низкие арендные ставки на рынке по сравнению с другими объектами класса A или класса B.Некоторые объекты недвижимости класса C нуждаются в значительном переносе средств, чтобы обеспечить стабильные денежные потоки для инвесторов.

    Что это значит для инвесторов?

    Инвесторам важно понимать, что каждый класс собственности представляет собой разный уровень риска и прибыли. Класс A обеспечивает инвесторам большую безопасность, зная, что они инвестируют в недвижимость высшего уровня, с небольшими нерешенными проблемами или без них, требующими дополнительных капитальных затрат. Однако, несмотря на лучшие условия собственности, класс A может оказаться уязвимым во время рецессии, если люди с высоким доходом страдают от роста безработицы.

    Недвижимость классов B и C, как правило, покупается и продается по более высоким ставкам CAP, чем класс A, поскольку инвесторам платят за дополнительный риск инвестирования в более старую недвижимость с арендаторами с более низким доходом или недвижимость в районе с более низким доходом. .

    Выбор класса собственности инвесторами может иметь большое влияние на стабильность инвестиций с течением времени, а также на их рост. Для инвесторов, стремящихся к сохранению капитала, класс A может быть правильным вложением.Для инвесторов, ищущих прирост капитала, классы B и C могут быть лучшими инвестициями для этого конкретного профиля риска.

    Вот что означают классы A, B и C в коммерческой недвижимости — группа Cauble

    Class A, B или C?

    Если вы какое-то время слушали, как люди обсуждают коммерческую недвижимость, вы слышали об офисных помещениях класса A, класса B или класса C. Каждый класс обозначает особый тип собственности, которая может оказать существенное влияние на качество и цены.Давайте поговорим о том, что означает каждый отдельный класс зданий.

    Здания класса А новые, элегантные и расположены в наиболее востребованных местах для коммерческой недвижимости. Эти здания построены в течение последних 10 лет или около того и оснащены всеми современными удобствами, характерными для коммерческих или многоквартирных домов.

    Здания класса B по-прежнему надежны, но они могут быть немного более устаревшими и просто не такого качества, как класс A. Эти здания были построены за последние 20 лет и оснащены некоторыми современными удобствами, но не могут конкурировать с новыми поставками .Арендные ставки и цены продажи будут умеренными — выше, но, конечно, не на пике рынка.

    Здания класса C расположены в более ветхих районах и, возможно, потребуется больше работы над ними, прежде чем они смогут быть заселены арендатором. Эти здания были построены более 30 лет назад и с тех пор существенно не ремонтировались.

    Каждое здание является правильным, если вы можете соединить его с подходящим арендатором. Здания класса А просты, потому что вы знаете, что получаете, но их покупка или аренда будут дороже.Здания класса C часто требуют гораздо больше работы, но после некоторого ремонта они могут стать одними из лучших зданий в этом районе после того, как они будут обновлены.

    Классы зданий

    также изменчивы — хотя вы, вероятно, не можете оправдать перестройку здания класса C в класс A (вероятно, было бы лучше снести и перестроить), вы можете отремонтировать класс C в объект класса B.

    Это очень важная тема, о которой нужно знать инвесторам. Иногда ремонт и выполнение работ для помещения класса C может просто не стоить денег.Большинство инвесторов ищут недвижимость класса А просто из-за ее низкого риска.

    Хорошо знать все риски, связанные с любой собственностью. Поэтому важно знать, в какую недвижимость вы попадаете.

    Как отличить здания класса A, класса B и класса C (издание 2020 г.)

    Знание различий между офисными зданиями классов A, B и C поможет вам сузить круг поиска новых офисных помещений. Хотя определение классификации зданий не является точной наукой, класс здания обычно обозначает общее состояние коммерческой недвижимости и указывает на качество расположения и удобства.Обычно, чем лучше «оценка» или классификация, тем более желательным является свойство, но, как мы увидим, потребности вашего бизнеса в основном определяют желательность.

    По сути, если вы ищете лучшее, что может предложить коммерческая недвижимость, вы обратите внимание на здания класса А. Если у вас ограниченный бюджет и вы просто хотите, чтобы в нем можно было работать, вам нужно будет посмотреть свойства класса C. Если вы можете позволить себе среднюю арендную плату и хотите что-то немного лучше, чем класс C, вам стоит рассмотреть здания класса B.

    Конечно, это еще не все. Давайте рассмотрим основы.

    Здания класса A: лучшие из лучших

    Не зная полностью, что такое здания класса A, вы можете быстро убедиться, что они являются лучшими в своем классе коммерческими зданиями. Как правило, здания класса A — это самые новые, самые современные высотные здания на рынке, с «высококачественной стандартной отделкой, современными системами, исключительной доступностью и определенным присутствием на рынке», согласно данным Международной ассоциации владельцев и менеджеров зданий. (БОМА).

    Что такое офисное здание класса А?

    Иногда офисные здания «Класса А» вместо этого называют офисными зданиями «Класса А». В мегаполисах здания класса А, как правило, предлагают крупномасштабные коммерческие площади в наиболее привлекательных кварталах. Это означает, что они также имеют самые высокие арендные ставки.

    В результате коммерческие арендаторы, конкурирующие за помещения класса А, как правило, хорошо зарекомендовали себя и являются лидерами категории в своей отрасли. Крупные финансовые учреждения, рекламные агентства, юридические фирмы и технологические гиганты обычно соревнуются за места класса А.Вот почему. Помимо эстетичного интерьера и экстерьера, в зданиях класса А есть:

    • Управление зданием и охрана на месте
    • Обслуживаемые вестибюли
    • Необычные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
    • Быстрый и надежный Wi-Fi
    • Парковочные гаражи
    • Другие арендаторы. в здании

    Примером здания класса А является Бродвей 1500 на Таймс-сквер в Нью-Йорке. С 1985 года он принимает у ABC Studios программу Good Morning America, а также предоставляет офисные помещения таким известным арендаторам, как Disney, Starbucks, NASDAQ и IIG Capital.Он может похвастаться 13-этажным помещением и имеет обслуживающий персонал, оптоволоконный Интернет и грузовой лифт. Несмотря на то, что ему более 40 лет, что необычно для здания класса А, оно удобно расположено и считается туристической достопримечательностью.

    Таким образом, недвижимость класса А создана, чтобы производить впечатление. Если вы являетесь лидером отрасли или работаете в бизнесе, где престиж является ценной валютой, аренда офисного помещения в здании класса А станет очевидным заявлением.

    Здания класса B: удобное, элегантное пространство

    Не позволяйте классу вводить вас в заблуждение: некоторые здания класса B пользовались статусом класса A в период своего расцвета — сейчас они только немного старше, с видимыми признаками возраста.Если вы ищете элегантное функциональное пространство без «вау» фактора или высокой цены, присущих объектам класса A, здания класса B — разумный вариант.

    Что включает в себя здание класса B?

    «Большинство зданий класса B меньше четырех этажей и часто находятся в пригородах или на окраинах крупных финансовых районов», — сообщает The Balance Small Business. То, чем здание класса B может пожертвовать своими удобствами, такими как круглосуточная охрана или наличие ряда лифтов, компенсируется ценой без ущерба для местоположения, доступности и общей функциональности.Недвижимость класса B с установленной историей арендаторов также имеет огромные возможности для улучшения помещений.

    75 Maiden Lane, офисное здание, расположенное в финансовом районе Нью-Йорка, хорошо отражает его статус класса B. 75 Maiden Lane удобно расположен рядом с остановками общественного транспорта и множеством кафе и ресторанов, но самому зданию почти 100 лет. Хотя он немного старше большинства зданий класса А, он по-прежнему привлекает респектабельных арендаторов, в основном технологических и консалтинговых компаний.

    Таким образом, здания класса B подходят большинству предприятий, которым требуется привлекательное функциональное пространство, которое производит впечатление на клиентов и новобранцев без лишних затрат.

    Здания класса C: функциональные, без излишеств

    Если вас меньше беспокоит космический класс и больше беспокоят низкие арендные ставки, лучше всего подойдут здания класса C — если вы ищете личный кабинет. Если вам не обязательно иметь собственный офис и вы предпочитаете более приятные раскопки за счет конфиденциальности, решения для совместного использования пространства, такие как PivotDesk, могут позволить вам арендовать более удобное пространство в рамках вашего бюджета.

    Что включает в себя здание класса C?

    Здания класса C предлагают функциональное пространство со старой или грубой отделкой и некоторыми основными удобствами за небольшую часть затрат класса A или класса B. Они предлагают самые дешевые варианты коммерческой аренды. Но вы определенно получаете то, за что платите — например, кусок коридора для «вестибюля» или ледяной медленный лифт. Они также могут быть расположены в менее привлекательных районах.

    Дизайнерские хитрости здесь или там могут превратить пространство класса C в совершенно функциональный и необычный офис.Фото любезно предоставлено Джонатаном Ченом через Flickr.

    Если вы малый бизнес, ищущий достаточно места для нескольких столов и кофейника, вы без проблем найдете доступное офисное пространство в здании класса C. И вы часто можете улучшить арендатора, чтобы обновить пространство.

    Если у вас есть вопросы о различиях между зданиями классов A, B и C в вашем городе, обратитесь к одному из наших опытных брокеров, который будет рад помочь вам найти ваше следующее офисное помещение.

    Что такое диаграмма классов?

    В программной инженерии диаграмма классов на унифицированном языке моделирования (UML) — это , тип статической структурной диаграммы , которая описывает структуру системы, показывая классы системы, их атрибуты, операции (или методы) и отношения между объекты.

    Вы ищете бесплатный инструмент UML для более быстрого, простого и быстрого изучения UML? Visual Paradigm Community Edition — это программное обеспечение UML, которое поддерживает все типы диаграмм UML.Это отмеченный международными наградами разработчик UML-моделей, при этом он прост в использовании, интуитивно понятен и полностью бесплатен.

    Скачать бесплатно

    Назначение диаграмм классов

    1. Показывает статическую структуру классификаторов в системе
      2. Диаграмма
    2. обеспечивает основные обозначения для других структурных диаграмм, предписанных UML
      3. .
    3. Полезно для разработчиков и других членов команды
    4. Бизнес-аналитики могут использовать диаграммы классов для моделирования систем с точки зрения бизнеса

    Диаграмма классов UML состоит из:

    • Набор классов и
    • Набор отношений между классами

    Что такое класс

    Описание группы объектов со схожими ролями в системе, которая состоит из:

    • Структурные особенности (атрибуты) определяют, какие объекты класса «знают»
      • Представляют состояние объекта класса
      • Описание структурных или статических характеристик класса
        • .
    • Поведенческие особенности (операции) определяют, какие объекты класса «могут делать»
      • Определите способ взаимодействия объектов
      • Операции — это описания поведенческих или динамических характеристик класса
        • .

    Обозначение класса

    Обозначение класса состоит из трех частей:

    1. Название класса
      • Имя класса отображается в первом разделе.
    2. Атрибуты класса
      • Атрибуты показаны во втором разделе.
      • Тип атрибута отображается после двоеточия.
      • Атрибуты отображаются в переменных-членах (элементах данных) в коде.
    3. Операции класса (Методы)
      • Операции показаны в третьем разделе. Это услуги, предоставляемые классом.
      • Возвращаемый тип метода отображается после двоеточия в конце сигнатуры метода.
      • Тип возвращаемого значения параметров метода отображается после двоеточия после имени параметра.
      • Сопоставление операций с методами класса в коде

    Графическое представление класса — MyClass, как показано выше:

    • MyClass имеет 3 атрибута и 3 операции
    • Параметр p3 op2 имеет тип int
    • op2 возвращает число с плавающей запятой
    • op3 возвращает указатель (обозначенный *) на Class6

    Отношения классов

    Класс может быть вовлечен в одно или несколько отношений с другими классами.Отношения могут быть одного из следующих типов: (См. Рисунок справа для графического представления отношений).

    Тип отношения Графическое представление

    Наследование (или обобщение):

    • Представляет отношение «is-a».
    • Имя абстрактного класса показано курсивом.
    • SubClass1 и SubClass2 являются специализациями суперкласса.
    • Сплошная линия с полой стрелкой, указывающей от дочернего к родительскому классу

    Простая ассоциация :

    • Структурная связь между двумя одноранговыми классами.
    • Существует связь между Class1 и Class2
    • Сплошная линия, соединяющая два класса

    Агрегация :

    Особый тип ассоциации.Он представляет собой «часть» отношений.

    • Class2 является частью Class1.
    • Многие экземпляры (обозначенные *) класса Class2 могут быть связаны с Class1.
    • Объекты Class1 и Class2 имеют разные времена жизни.
    • Сплошная линия с незаполненным ромбиком на конце ассоциации, соединенная с классом композита

    Состав :

    Особый тип объединения, при котором части уничтожаются, когда уничтожается целое.

    • Объекты Class2 живут и умирают с Class1.
    • Class2 не может стоять сам по себе.
    • Сплошная линия с закрашенным ромбом в ассоциации, относящейся к классу композита

    Зависимость :

    • Существует между двумя классами, если изменения в определении одного могут вызвать изменения в другом (но не наоборот).
    • Class1 зависит от Class2
    • Пунктирная линия с открытой стрелкой

    Имена отношений

    • Имена отношений пишутся в середине строки ассоциации.
    • Имена хороших отношений имеют смысл, когда вы читаете их вслух:
      • «Каждая таблица содержит определенного количества ячеек»,
      • «выражение оценивается как значение»
    • У них часто есть маленькая стрелка , показывающая направление , в каком направлении читать отношения, например.g., выражения оцениваются как значения, но значения не оцениваются как выражения.

    Взаимоотношения — роли

    • Роль — это направленная цель ассоциации.
    • Роли записываются в конце строки ассоциации и описывают цель, которую этот класс играет в отношении.
      • Например, ячейка связана с выражением. Характер связи заключается в том, что выражение — это формула , формула ячейки.

    Судоходство

    Стрелки указывают, возможно ли для одного экземпляра, участвующего в связи, определить связанные с ним экземпляры другого класса.

    Из диаграммы выше видно, что

    • Учитывая электронную таблицу, мы можем найти все ячейки, которые она содержит, но это
      • мы не можем определить по ячейке, в какой электронной таблице она содержится.
    • Учитывая ячейку, мы можем получить соответствующее выражение и значение, но
      • дано значение (или выражение), мы не можем найти ячейку, для которой это атрибуты.

    Видимость атрибутов класса и операций

    В объектно-ориентированном дизайне существует обозначение видимости атрибутов и операций. UML определяет четыре типа видимости: общедоступный , защищенный , частный и пакет .

    Символы +, -, # и ~ перед именем атрибута и операции в классе обозначают видимость атрибута и операции.

    • + обозначает общедоступные атрибуты или операции
    • — обозначает частные атрибуты или операции
    • # обозначает защищенные атрибуты или операции
    • ~ обозначает атрибуты пакета или операции

    Пример видимости класса

    В приведенном выше примере:

  • attribute1 и op1 MyClassName являются общедоступными
  • attribute3 и op3 защищены.
  • attribute2 и op2 являются частными.

    • Доступ для каждого из этих типов видимости показан ниже для членов разных классов.

    Право доступа общественный (+) частный (-) защищенный (#) Пакет (~)
    Члены одного класса да да да да
    Члены производных классов да № да да
    Члены любого другого класса да № № в той же упаковке

    Кратность

    Сколько объектов каждого класса участвует во взаимосвязях и множественности, можно выразить как:

    • Ровно один — 1
    • Ноль или единица — 0..1
    • Многие — 0 .. * или *
    • Один или несколько — 1 .. *
    • Точное число — например, 3..4 или 6
    • Или сложные отношения — например, 0..1, 3..4, 6. * будет означать любое количество объектов, кроме 2 или 5

    Пример множественности

    • Требование: Студент может пройти несколько курсов, и многие студенты могут быть зачислены на один курс.
    • В приведенном ниже примере диаграмма классов (слева) описывает приведенное выше требование для статической модели, а диаграмма объектов (справа) показывает моментальный снимок (экземпляр диаграммы классов) модели запись на курсы Программная инженерия и Управление базами данных соответственно)

    Пример агрегирования — компьютер и компоненты

    • Агрегирование — это частный случай ассоциации, обозначающий иерархию «состоит из»
    • Агрегат — это родительский класс, компоненты — дочерние классы

    Пример наследования — таксономия ячеек

    • Наследование — еще один частный случай ассоциации, обозначающей «своего рода» иерархию.
    • Наследование упрощает модель анализа за счет введения таксономии
    • Дочерние классы наследуют атрибуты и операции родительского класса.
    Диаграмма классов

    — пример инструмента диаграммы

    Диаграмма классов может также иметь примечания, прикрепленные к классам или отношениям. Примечания показаны серым цветом.

    В приведенном выше примере:

    Мы можем интерпретировать значение приведенной выше диаграммы классов, прочитав следующие пункты.

    1. Shape — это абстрактный класс. Он выделен курсивом.
    2. Shape — это суперкласс.Круг, Прямоугольник и Многоугольник являются производными от Shape. Другими словами, круг — это форма. Это отношение обобщения / наследования.
    3. Существует связь между DialogBox и DataController.
    4. Форма является частью окна. Это отношение агрегирования. Форма может существовать без окна.
    5. Point является частью Circle. Это композиционные отношения. Точка не может существовать без круга.
    6. Окно зависит от события.Однако событие не зависит от окна.
    7. Атрибуты круга — радиус и центр. Это класс сущности.
    8. Имена методов Circle: area (), circle (), setCenter () и setRadius ().
    9. Радиус параметра в Circle является параметром типа float.
    10. Метод area () класса Circle возвращает значение типа double.
    11. Атрибуты и имена методов Rectangle скрыты.У некоторых других классов на схеме также скрыты свои атрибуты и имена методов.

    Работа со сложной системой — схема нескольких или одного класса?

    Неизбежно, что если вы моделируете большую систему или крупную сферу бизнеса, вам придется учитывать множество объектов. Должны ли мы использовать несколько или одну диаграмму классов для моделирования проблемы? Ответ:

    • Вместо моделирования каждой сущности и ее отношений на одной диаграмме классов лучше использовать несколько диаграмм классов.
    • Разделение системы на несколько диаграмм классов упрощает понимание системы, особенно если каждая диаграмма является графическим представлением определенной части системы.

    Перспективы диаграммы классов в жизненном цикле разработки программного обеспечения

    Мы можем использовать диаграммы классов на разных этапах жизненного цикла разработки программного обеспечения и, как правило, путем моделирования диаграмм классов в трех различных перспективах (уровнях детализации) по мере продвижения вперед:

    Концептуальная перспектива : диаграммы интерпретируются как описывающие вещи в реальном мире.Таким образом, если вы придерживаетесь концептуальной точки зрения, вы рисуете диаграмму, которая представляет концепции в изучаемой области. Эти концепции, естественно, будут относиться к классам, которые их реализуют. Концептуальная перспектива считается независимой от языка .

    Перспектива спецификации : Диаграммы интерпретируются как описание программных абстракций или компонентов со спецификациями и интерфейсами, но без привязки к конкретной реализации.Таким образом, если рассматривать спецификацию , мы смотрим на интерфейсы программного обеспечения , а не на реализацию.

    Перспектива реализации : Диаграммы интерпретируются как описание программных реализаций на определенной технологии и языке. Таким образом, с точки зрения реализации, мы имеем дело с и смотрим на программную реализацию .

    Вы узнали, что такое диаграмма классов и как ее нарисовать.Пришло время нарисовать собственную диаграмму классов.

  • 110 квт сколько л с: Перевод кВт (киловатт) в л.с (лошадиные силы)

    04.07.2021 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    110Квт сколько это лс


    Калькулятор перевода кВт в л.с.

    Москва +7(495) 788 7235
    Пенза +7(8412) 99 53 23
    Красноярск +7(391) 220 49 12
    Иркутск +7(3952) 288 288
    Вологда +7(8172) 50 16 91
    Сыктывкар +7(821) 222 63 80
    Хабаровск +7(4212) 54 22 95
    Киров +7(8332) 53 47 38

    Пилорамы Wood-Mizer: опыт действующих предприятий, идеи для бизнеса и новые рыночные ниши в лесопилении

    Главная > online калькуляторы
    Соотношение кВт и лошадиной силы
    1 кВт равен 1,3596 л.с. при вычислении мощности двигателя.
    1 л.с. равна 0,7355 кВт при вычислении мощности двигателя.
    История
    Лошадиная сила (л.с.) это внесистемная единица мощности, которая появилась примерно в 1789 году с приходом паровых машин. Изобретатель Джеймс Уатт ввел термин «лошадиная сила» чтобы наглядно показать насколько его машины экономически выгоднее живой тягловой силы. Уатт пришел к выводу, что в среднем за минуту одна лошадь поднимает груз в 180 фунтов на 181 фут. Округлив расчеты в фунто-футах за минуту, он решил, что лошадиная сила будет равна 33 000 этих самых фунто-футов в минуту. Конечно расчеты брались для большого промежутка времени, потому что кратковременно лошадь может «развивать» мощность около 1000 кгс·м/с, что примерно равно 13 лошадиным силам. Такую мощность называют — котловая лошадиная сила.

    В мире существует несколько единиц измерения под названием «лошадиная сила». В европейских странах, России и СНГ, как правило, под лошадиной силой имеется в виду так называемая «метрическая лошадиная сила», равная примерно 735 ватт (75 кгс·м/с).

    В автомобильной отрасли Великобритании и США наиболее часто л.с. приравнивают к 746 Вт, что равно 1,014 метрической лошадиной силы. Также в промышленности и энергетике США используются электрическая лошадиная сила (746 Вт) и котловая лошадиная сила (9809,5 Вт).

    Калькулятор перевода киловатт в лошадиные силы

    Лошадиная сила представляет собой внесистемную единицу измерения параметра мощности. На самом деле во всём мире сразу несколько разных единиц называют «лошадиной силой». В РФ обычно термин «лошадиная сила» подразумевает «метрическую» л. с., которая эквивалентна 735,49875 Вт.

    Сейчас в РФ формально эту единицу вывели из применения, но поныне её используют для расчётов сумм транспортных налогов, а также ОСАГО. Система СИ давно в качестве официальной единицы установила Ватт.

    Английская система измерения в качестве единицы мощности признает фунто-фут/сек, однако в действительности в Великобритании данную единицу уже не используют, в США — используют чрезвычайно редко.

    Что такое лошадиная сила и как она появилась

    По какой причине лошадиная сила начала использоваться как единица мощности? Как она выражается через другие единицы? Дж. Уатт предложил в 18 в. устройство для выкачки вод из шахт. Однако нужно было как-то объяснить владельцам шахт, что конкретно он предлагает им приобрести, в чём заключаются плюсы изобретения.

    Для оценки мощности нового двигателя было предпринято такое мероприятие. Конь был запряжен в обыкновенный насос для подъёма воды, который работал с помощью лошадиной тяги. Затем оценили, сколько именно за 1 день будет поднято лошадью воды.

    Потом соединили с этим насосом паровой двигатель и увидели результат, полученный в течение 1 дня работы. 2-е число разделили на 1-е, с помощью данных цифр объяснив владельцам шахт, что насос может заменить столько-то коней. Полученное вследствие 1-го эксперимента значение мощности сделали мерилом, обозначив его ему словосочетанием «лошадиная сила».

    Таким образом, формулировка «лошадиная сила» появилась благодаря официальному изобретателю паровой машины, инженеру Дж. Уатту из Англии. Он должен был провести наглядную демонстрацию того факта, что созданная им машина способна стать заменой для множества коней. Ради этого потребовалось бы как-либо определить в единицах работу, к выполнению которой лошадь способна за определённое время.

    Выполнив свои наблюдения в шахтах с углём, Уатт продемонстрировал способность среднестатистической лошади на протяжении длительного времени осуществлять подъём из шахты грузов массой примерно 75 кг на скорости 1 м/с.

    1 л. с. — единица мощности, а не силы. Метрическая л. с. равна 0,736 кВт.

    Что такое киловатты (кВт)

    Ватт является принятой в СИ единицей мощности, названной по фамилии изобретателя Дж. Уатта, создавшего универсальную паровую машину. Ватт в качестве единицы мощности приняли в ходе 2-го конгресса научной ассоциации Великобритании в 1889-м. Ранее для расчёта преимущественно использовали лошадиные силы, которые ввёл Дж. Уатт, реже — фут-фунты/мин. 19-я генеральная конференция мер в 1960-м постановила включить Ватт в СИ.

    Один из главных параметров любого электрического прибора — мощность, которую он потребляет. По этой причине на каждом электрическом приборе (либо в прилагаемой к нему инструкции) можно прочитать данные о том количестве Ватт, которое требуется для функционирования прибора.

    1 Ватт — это единица мощности, которая позволяет в течение 1 секунды выполнить работу в количестве 1 Дж.

    Различают не только механическую мощность. Известны также тепловая мощность и электрическая. 1 Ватт для потока тепла равноценен 1 Ватту механической мощности. 1 Ватт для электрической мощности равноценен 1 Ватту механической и представляет собой по сути мощность постоянного электротока, имеющего силу 1 А, который совершает работу в условиях напряжения 1 В.

    Сколько киловатт в лошадиной силе и наоборот: формулы

    Все знают об устаревшей уже единице — «лошадиной силе». Она сегодня вытеснена стандартной единицей — Ватт. Но доныне первая сохраняет обширное применение, к примеру, в автомобильной отрасли. В науке уже нечасто применяется данная единица по причине неоднозначности её толкования. Что она собой представляет?  Одна л.с, равна 75 кгс*м/с, или 735,49875 Вт.

    Таблица для перевода л. с. в кВт

    Чтобы вычислить мощность мотора в кВт, нужно воспользоваться пропорцией 1 кВт = 1,3596 л. с. Обратный её вид: 1 л. с. = 0,73549875 кВт. Именно так взаимно переводятся друг в друга 2 эти единицы.

    кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.
    11. 363040.795878.8687118.29115156.36143194.43171232.50
    22.723142.155980.2288119.65116157.72144195.79172233.86
    34.083243.516081.5889121.01117160. 44145197.15173235.21
    45.443344.876182.9490122.37118160.44146198.50174236.57
    56.803446.236284.3091123.73119161.79147199.86175237.93
    68. 163547.596385.6692125.09120163.15148201.22176239.29
    79.523648.956487.0293126.44121164.51149202.58177240.65
    810.883750.316588.3894127.80122165. 87150203.94178242.01
    912.243851.676689.7995129.16123167.23151205.30179243.37
    1013.603953.036791.0996130.52124168.59152206.66180144.73
    1114. 964054.386892.4597131.88125169.95153208.02181246.09
    1216.324155.746993.8198133.24126171.31154209.38182247.45
    1317.674257.107095.1799134. 60127172.67155210.74183248.81
    1419.034358.467196.53100135.96128174.03156212.10184250.17
    1520.394459.827297.89101137.32129175.39157213.46185251. 53
    1621.754561.187399.25102138.68130176.75158214.82186252.89
    1723.94662.5474100.61103140.04131178.9159216.18187254.25
    1824.474763.9075101. 97104141.40132179.42160217.54188255.61
    1925.834865.2676103.33105142.76133180.83161218.90189256.97
    2027.194966.6278106.05106144.12134182.19162220. 26190258.33
    2128.555067.9879107.41107145.48135183.55163221.62191259.69
    2229.915169.3480108.77108146.84136184.91164222.98192261.05
    2331.275270. 7081110.13109148.20137186.27165224.34193262.41
    2432.635372.0682111.49110149.56138187.63166225.70194263.77
    2533.995473.4283112.85111150.92139188. 99167227.06195265.13
    2635.355574.7884114.21112152.28140190.35168228.42196266.49
    2736.715676.1485115.57113153.64141191.71169229.78197267.85
    2838. 075777.5086116.93114155.00142193.07170231.14198269.56

    Как пользоваться онлайн-калькулятором

    Чтобы воспользоваться предложенным интернет-калькулятором для перевода мощности из одной единицы в другую, достаточно выбрать единицу, ввести количество единиц мощности в этой единице и нажать на кнопку получения результата на дисплее.

    Мне нравится4Не нравится1

    Калькулятор перевода кВт в л.с. (киловатты в лошадиные силы)

    Основными единицами измерения мощности двигателя или какого-либо электрического прибора являются ватты (Вт) или киловатты (кВт). Однако помимо этого на практике очень часто используется устаревшая внесистемная единица измерения мощности – лошадиные силы (л с).

    Главным неудобством “лошадок” является то, что эта единица измерения не является метрической единицей измерения, поэтому переводить киловатты в лошадиные силы достаточно неудобно. К счастью, сегодня есть наш онлайн калькулятор, который очень быстро переводят одни единицы измерения в другие.

    Как пользоваться онлайн калькулятором

    Перевод киловатт в лошадиные силы с помощью калькулятора осуществляется так:

    1. Сверху слева выберите метрические единицы измерения – ватты или киловатты.
    2. Снизу выберите тип “лошадок” – метрические, английские или электрические (на практике чаще всего используются именно метрические).
    3. Сверху введите число в соответствующую ячейку: если Вам нужно перевести кВт в лс – введите число в левую ячейку, если наоборот – в правую ячейку.
    4. Для введения дробных чисел используйте разделительный символ “запятая” (“,”).

    Сколько лс в 1 кВт

    Количество лошадиных сил в 1 кВт зависит от типа лс:

    • В 1 кВт – 1,36 метрических лошадей.
    • В 1 кВт – 1,38 английских лошадей.
    • В 1 кВт – 1,34 электрических лошадей.

    Сколько кВт в 1 лс

    Количество киловатт в 1 лс также зависит от типа лошадиных сил:

    • 1 метрическая лс = 0,735 кВт.
    • 1 английская лс = 0,745 кВт.
    • 1 электрическая лс = 0,746 кВт.

    Таблица для перевода лс в кВт

    Киловатты в лошадиные силы можно перевести и с помощью специальных таблиц. Ниже представлена таблица, которая адаптирована под нужды расчета транспортного налога:

    Тип лошадейМетрическиеАнглийскиеЭлектрические
    10,7350,7450,746
    10073,574,574,6
    12591,8693,1393,25
    150110,25111,75111,9
    175128,63130,38130,55
    200147,00149,00149,20
    225165,38167,63167,85
    250183,75186,25186,50

    В чем измеряется мощность двигателя

    На практике чаще всего используются ватты/киловатты, а лошади применяются только в одной области – вычисление мощности движка авто. Дело все в том, что в России практически все владельцы автомобилей обязаны платить транспортный налог, а его размер напрямую зависит от количества “лошадок” двигателя.

    Также обратите внимание, что на практике встречаются три “лошади” – метрические, английские и электрические. На первый взгляд может показаться, что они являются взаимозаменяемыми единицами измерения, поскольку они лишь незначительно отличаются друг от друга. Однако это не совсем так – при расчете крупных двигателей небольшие отличия могут дать серьезную погрешность, что приведет к некорректному подсчету транспортного налога.

    Рассмотрим, когда нужно использовать для расчетов ту или иную лошадку:

    • Метрические – представляют собой основные единицы измерения мощности двигателя, поскольку на практике они используются чаще всего.
    • Английские – применяются для подсчета мощности автомобилей, которые изготовлены на некоторых английских, американских, канадских, австралийских и новозеландских заводах.
    • Электрические – нужны для подсчета мощности авто с электрическим и комбинированным движком.
    Приборы для измерения мощности двигателя

    Для вычисления используется специальный прибор под названием динамометр, который подключается непосредственно к двигателю авто. Для определения силы движка машину помешают на специальную платформу, а потом выполняется холостой разгон движка с подключенным динамометром. На основании измерения некоторых технических показателей (ускорение, скорость разгона, стабильность работы и другие) при разгоне динамометр определяют общую мощность, а результаты выводятся на цифровой или аналоговый экран.

    Также сегодня существуют полностью электронные динамометры, которые можно подключить к компьютеру – обработка информации в таком случае осуществляется с помощью специальных программ, которые и определяют точную мощность движка. Также обратите внимание, что существует два показателя силы движка – нетто-мощность и брутто-мощность.

    Рассмотрим, чем они отличаются и какой из этих показателей более надежный:

    • Брутто-мощность – этот показатель измеряется при разгоне “голого” авто (то есть без глушителя, вторичных амортизаторов и других вспомогательных деталей).
    • Нетто-мощность – этот показатель измеряется при разгоне “нагруженного” авто с учетом всех необходимых деталей, которые нужны для комфортной езды.

    Обратите внимание, что при определении транспортного налога нужно определять именно “нагруженную” нетто-мощность. Дело все в том, что брутто-мощность обычно на 10-20% выше нетто-показателя (ведь автомобилю не приходится в таком случае “разгонять” дополнительные важные детали). Подобная уловка часто используется недобросовестными производителями и маркетологами, которые хотят выставить свой автомобиль в более лучшем свете, что нужно помнить при проведении замеров.

    Что такое лошадиная сила [ЛС]

    Единицу измерения ЛС придумал Джеймс Уатт в конце XVIII века. Предполагается, что подобное название связано с тем, что Уатт хотел доказать преимущество своих паровых машин над более традиционной тягловой рабочей силой – над лошадьми. Популярная легенда гласит, что после создания первых прототипов одну из паровых машин купил местный пивовар, которому движок нужен был для работы водяного насоса. Во время испытания пивовар сравнил паровую машину со своей самой сильной лошадью – и оказалось, что лошадь в 1,38 раз слабее паровой машины (а 1 киловатт – это как раз и есть 1,38 лс).

    Что такое киловатты [кВт]

    В начале XIX века лошадиные силы стали использоваться для обозначения мощности, которую в пределе может создать одна сильная лошадь. Однако некоторые инженеры и ученые в качестве точки отсчета стали использовать не абстрактных лошадей, а вполне конкретные первые машины Уатта фиксированной мощности. Эта практика закрепилась в конце XIX века, когда в качестве единицы мощности были признаны ватты. Впрочем, далеко не все государства признали новые единицы, поэтому сегодня лошадиные силы все еще используются в качестве вспомогательных или основных единиц мощности.

    Перевести киловатты (кВт) в лошадиные силы (лс): онлайн-калькулятор, формула

    Инструкция по использованию: Чтобы перевести киловатты (кВт) в лошадиные силы (л.с.), введите мощность P в кВт, затем нажмите кнопку “Рассчитать”. В результате, будет получено значение в л.с.

    Калькулятор кВт в л.с.

    Метрическая система

    Формула для перевода кВт в л.с.

    Pл.с. = PкВт ⋅ 1000 / 735,49875

    Мощность P в лошадиных силах (л.с.) равняется мощности P в киловаттах (кВт), умноженной на 1000 и деленной на число 735,49875 (т.к. 1 л.с. = 735,49875 Вт, 1 кВт = 1000 Вт).

    Английская система

    Формула для перевода кВт в л.с.

    Pл.с. = PкВт ⋅ 1000 / 745,69988

    Мощность P в лошадиных силах (л.с.) равна мощности P в киловаттах (кВт), умноженной на 1000 и деленной на число 745,69988 (т.к. 1 л.с. = 745,69988 Вт, 1 кВт = 1000 Вт).

    умножьте значение киловатт на 1,36

    Запомните этот способ конвертации лошадиных сил в кВт и никогда больше не путайтесь [Таблица конвертации и интересные факты]

    Все знают, что 200 лошадиных сил – это довольно много. Однако, у многих возникает вопрос, 110 кВт – это нормальная мощность? Сколько, лошадиных сил получится при конвертации 110 кВт? Несмотря на то, что мощность двигателя указывается производителями в киловаттах и лошадиных силах достаточно длительный период, многие по-прежнему не имеют понятия сколько кВт соответствует лошадиными силам. С переводом одной величины в другую происходят проблемы. Давайте вместе разберемся как правильно перевести одну единицу измерения в другую.

     

    Немного истории

    Зачем автопроизводители начали обозначать мощность не в привычных лошадиных силах, а в киловаттах? Все дело в Международной системе единиц, так называемой системе СИ – системе единиц, основанной на Международной системе величин, в которую входят наименования и обозначения, а также набор приставок и их наименования и обозначения вместе с правилами их применения, принятыми Генеральной конференцией по мерам и весам.

     

    Смотрите также: В чем разница между лошадиными силами, Bhp, Hp, кВт и PS?

     

    Она была принята во Франции еще в конце 18-го века. С тех пор к признанию метрической системы мер примкнули почти что все страны кроме США, Либерии и Мьянмы. На протяжении всего времени существования это фундаментальное явление постепенно развивалось, захватывая в свою орбиту все новые основные единицы измерения. Попала туда и величина мощности, измеряемая в ваттах.

     

    С 1963 года система СИ была в том числе введена и в СССР, что завершило на тот момент приток развитых стран к метрической системе. И если раньше все страны, в том числе Германия, Италия и Великобритания измеряли мощность автомобилей в лошадиных силах, то более 40 лет назад предпочтительней, с точки зрения единого стандарта, оказалось измерение мощности в ваттах или в кратной единице – киловаттах.

     

    Введение Международной системы единиц, предписывало указывать мощность двигателя именно в киловаттах. Отныне во всех официальных документах, от рекламных буклетов, до технической документации, мощность указывали в кВт. Чтобы окончательно отучить автопроизводителей от устаревающей концепции, в Европе с 1 января 2010 года, согласно директиве ЕС 80/181 / EEC, использование единицы измерения «лошадиные силы» без ее дублирования в киловаттах признали неприемлемым.

     

    Смотрите также: Что важнее, крутящий момент или лошадиные силы

     

    Поэтому все автопроизводители по всему миру, а также все страховые компании и налоговые органы указывают мощность в кВт, а не в л. с., отдельно или дублируя обе величины. Впрочем, люди, какие бы умные они ни были, достаточно инертны, именно поэтому в обиходе мало кто пользуется измерением мощности двигателя внутреннего сгорания в кВт. В отличие от того же электромотора, чью мощность с самого начала было принято мерять киловаттами.

     

    Кстати, была и комичная причина отказаться от внесистемной единицы измерения «лошадиные силы». Миф или правда, но бытовало мнение, что такое название вводит людей в заблуждение. Конечно можно представить, что автомобиль, запряженный 100 лошадьми, разгонится быстрее, чем машина в упряжке 50 коней. Но тот факт, что 100 лошадей смогут разогнать машину до 150 км / ч и более, вообще исключен.

     

    Как конвертировать кВт в л. с.?

    Один киловатт равен 1,35962 лошадиных сил. Таким образом, чтобы перевести киловатты в лошадиные силы нужно всего лишь умножить число в кВт на 1.36 и таким образом получатся относительно точное значение в лошадиных силах.

     

    Приблизительно, мощность во внесистемной единице измерения можно получить, прибавив к значению в киловаттах 1/3. Получится грубо округленное значение, но этого будет достаточно для приблизительных подсчетов.

     

    Пример: 100 кВт х 1,36 = 136 лошадиных сил.

     

    Как конвертировать лошадиные силы в кВт?

    Если значение указано в лошадиных силах, а нужно высчитать мощность двигателя в кВт – делим лошадиные силы на 1,36.

     

    Пример: 150 л. с. : 1,36 = 110 кВт.

     

    Преобразование кВт в л. с.

     

    кВт

     

    л. с.

     

    40

    54

    60

    82

    80

    109

    100

    136

    120

    163

    140

    190

    160

    218

    180

    245

    200

    272

    220

    299

    240

    326

    260

    354

    280

    381

    300

    408

     

    Преобразование л. с. в кВт

     

    л. с.

     

    кВт

     

    60

    44

    80

    59

    100

    74

    120

    88

    140

    103

    160

    118

    180

    132

    200

    147

    220

    162

    240

    177

    260

    191

    280

    206

    300

    221

    320

    235

     

    Перевод киловатт в лошадиные силы (квт в лс)

    Дорогие друзья, представляем вам очередную статью переводов единиц, на этот раз ответим на вопрос — Как перевести киловатт в лошадиные силы (квт в лс)?

    Чтобы перевести киловатты в лошадиные силы (квт в лс) вы можете воспользоваться таблицей, размещенной ниже или путем умножения значения киловатт на 1,36 — в итоге будет результат в лошадиных силах.

    Пример (мощность двигателя Лада Калина 2 комплектация Норма):

    Сколько лошадиных сил в 64 киловатт?

    квт в лс — 64 х 1,36 = 87,04 (приближенно)

    Внимание: коэффициент 1,36 дан приближено для удобства расчета. Для точных вычислений необходимо применять 1,35962162

    [box type=»info»]Это интересно: О переводе различных величин Вы можете посмотреть в разделе Таблицы переводов:

    Таблица перевода киловатт в лошадиные силы (квт в лс)

    кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.кВтл.с.
    11.363040.795878.8687118.29115156.36143194.43171232.50
    22.723142.155980.2288119.65116157.72144195.79172233.86
    34.083243.516081.5889121.01117160.44145197.15173235.21
    45.443344.876182.9490122.37118160.44146198.50174236.57
    56.803446.236284.3091123.73119161.79147199.86175237.93
    68.163547.596385.6692125.09120163.15148201.22176239.29
    79.523648.956487.0293126.44121164.51149202.58177240.65
    810.883750.316588.3894127.80122165.87150203.94178242.01
    912.243851.676689.7995129.16123167.23151205.30179243.37
    1013.603953.036791.0996130.52124168.59152206.66180244.73
    914.964054.386892.4597131.88125169.95153208.02181246.09
    1216.324155.746993.8198133.24126171.31154209.38182247.45
    1317.674257.107095.1799134.60127172.67155210.74183248.81
    1419.034358.467196.53100135.96128174.03156212.10184250.17
    1520.394459.827297.89101137.32129175.39157213.46185251.53
    1621.754561.187399.25102138.68130176.75158214.82186252.89
    1723.94662.5474100.61103140.04131178.9159216.18187254.25
    1824.474763.9075101.97104141.40132179.42160217.54188255.61
    1925.834865.2676103.33105142.76133180.83161218.90189256.97
    2027.194966.6278106.05106144.12134182.19162220.26190258.33
    2128.555067.9879107.41107145.48135183.55163221.62191259.69
    2229.915169.3480108.77108146.84136184.91164222.98192261.05
    2331.275270.7081110.13109148.20137186.27165224.34193262.41
    2432.635372.0682111.49110149.56138187.63166225.70194263.77
    2533.995473.4283112.85111150.92139188.99167227.06195265.13
    2635.355574.7884114.21112152.28140190.35168228.42196266.49
    2736.715676.1485115.57113153.64141191.71169229.78197267.85
    2838.075777.5086116.93114155.00142193.07170231.14198269.56

    Перевести кВт в л.с. — Перевод единиц измерения

    ›› Перевести киловатты в лошадиные силы [электрические]

    Пожалуйста, включите Javascript использовать конвертер величин

    ›› Дополнительная информация в конвертере величин

    Сколько кВт в 1 л.с.? Ответ 0,746.
    Мы предполагаем, что вы конвертируете киловатт в лошадиных сил [электрическая] .
    Вы можете просмотреть более подробную информацию по каждой единице измерения:
    кВт или
    л.с. Производная единица СИ для мощности — ватт.
    1 ватт равен 0,001 кВт, или 0,0013404825737265 л.с.
    Обратите внимание, что могут возникнуть ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
    Используйте эту страницу, чтобы узнать, как преобразовать киловатты в лошадиные силы.
    Введите ваши собственные числа в форму для преобразования единиц!


    ›› Таблица преобразования kw в hp

    1 кВт до л.с. = 1,34048 л.с.

    5 кВт до л.с. = 6,70241 л.с.

    от 10 кВт до л.с. = 13,40483 л.с.

    15 кВт в л.с. = 20.10724 л.с.

    от 20 кВт до 26 л.с.80965 л.с.

    25 кВт / л.с. = 33,5 1206 л.с.

    30 кВт до л.с. = 40,21448 л.с.

    40 кВт до л.с. = 53,6193 л.с.

    50 кВт до л.с. = 67.02413 л.с.

    ›› Хотите другие единицы?

    Вы можете выполнить обратное преобразование единиц измерения из л.с. в кВт, или введите любые две единицы ниже:

    ›› Преобразователи общей мощности

    кВт до эрг / час
    кВт до ньютон-метр / час
    кВт до фут фунт-сила в секунду
    кВт до тераватта
    кВт до микроватта
    кВт до фемтоватта
    кВт до дина-сантиметра / час
    кВт до килокалории в час
    кВт до мегаватт
    кВт в эрг / мин


    ›› Определение: Киловатт

    Префикс СИ «килограмм» означает коэффициент 10 3 , или в экспоненциальной записи 1E3.

    Итак, 1 киловатт = 10 3 Вт.

    Определение ватта следующее:

    Ватт (обозначение: Вт) — производная единица измерения мощности в системе СИ. Это эквивалентно одному джоуля в секунду (1 Дж / с) или, в электрических единицах, одному вольт-амперам (1 ВА).


    ›› Определение:

    лошадиных сил

    Электрическая мощность, используемая в электротехнической промышленности для электрических машин, составляет ровно 746 Вт (при 100% КПД).


    ›› Метрические преобразования и др.

    Конвертировать единицы.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу символы, сокращения или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!

    .Калькулятор преобразования

    киловатт в лошадиные силы (л.с.)

    киловатт (кВт) в лошадиные силы (л.с.) преобразование мощности: калькулятор и как преобразовать.

    Введите мощность в киловаттах и ​​нажмите кнопку Преобразовать :

    * Для электродвигателей и кондиционеров используется электрическая мощность

    Преобразование

    л.с. в кВт ►

    Как перевести киловатты в мощность

    Киловатт в мощность для механика / гидравлики

    Одна механическая или гидравлическая мощность равна 0.745699872 киловатт:

    1 л.с. (I) = 745,699872 Вт = 0,745699872 кВт

    Таким образом, преобразование мощности из киловатт в лошадиные силы определяется по формуле:

    P (л.с.) = P (кВт) / 0,745699872

    Пример

    Преобразование 10 кВт в механическую мощность:

    P (л.с.) = 10 кВт / 0,745699872 = 13,41 л.с.

    Киловатт в электрические лошадиные силы

    Одна электрическая лошадиная сила равна 0.746 киловатт:

    1 л.с. (E) = 746 Вт = 0,746 кВт

    Таким образом, преобразование мощности из киловатт в лошадиные силы определяется по формуле:

    P (л.с.) = P (кВт) / 0,746

    Пример

    Преобразование 10 кВт в электрическую мощность:

    P (л.с.) = 10 кВт / 0,746 = 13,405 л.с.

    Киловатт в метрическая мощность

    Одна метрическая лошадиная сила равна 0,73549875 киловатт:

    1 л.с. (М) = 735.49875 Вт = 0,73549875 кВт

    Таким образом, преобразование мощности из киловатт в лошадиные силы определяется по формуле:

    P (л.с.) = P (кВт) / 0,73549875

    Пример

    Преобразование 10 кВт в метрическую мощность:

    P (л.с.) = 10 кВт / 0,73549875 = 13,596 л.с.

    Таблица преобразования киловатт в лошадиные силы

    Кило-
    Вт
    (кВт)    		 Механическая мощность
    (л.с. (I) )    		 Электрическая мощность
    (л.с. (E) )    		 Метрическая мощность
    (л.с. (М) )
    0.001 кВт 0.001341 л.с. 0.001340 л.с. 0.001360 л.с.
    0,002 кВт 0.002682 л.с. 0.002681 л.с. 0.002719 л.с.
    0,003 кВт 0.004023 л.с. 0.004021 л.с. 0.004079 л.с.
    0,004 кВт 0.005364 л.с. 0.005362 л.с. 0.005438 л.с.
    0,005 кВт 0.006705 л.с. 0.006702 л.с. 0.006798 л.с.
    0,006 кВт 0.008046 л.с. 0.008043 л.с. 0.008158 л.с.
    0,007 кВт 0.009387 л.с. 0.009383 л.с. 0.009517 л.с.
    0,008 кВт 0,010728 л.с. 0,010724 л.с. 0,010877 л.с.
    0,009 кВт 0,012069 л.с. 0.012064 л.с. 0.012237 л.с.
    0.01 кВт 0,013 410 лс 0.013405 л.с. 0,013596 л.с.
    0,02 кВт 0,026820 л.с. 0,026810 л.с. 0,027192 л.с.
    0,03 кВт 0.040231 л.с. 0,040 214 л.с. 0,040789 л.с.
    0,04 кВт 0.053641 л.с. 0,053619 л.с. 0,054385 л.с.
    0,05 кВт 0,067051 л.с. 0.067024 л.с. 0,067981 л.с.
    0,06 кВт 0.080461 л.с. 0,080429 л.с. 0,081577 л.с.
    0,07 кВт 0,093871 л.с. 0,093834 л.с. 0.095174 л.с.
    0,08 кВт 0.107282 л.с. 0.107239 л.с. 0.108770 л.с.
    0,09 кВт 0.120692 л.с. 0.120643 л.с. 0.122366 л.с.
    0.1 кВт 0.134022 л.с. 0.134048 л.с. 0.135962 л.с.
    0,2 кВт 0.268204 л.с. 0.268097 л.с. 0,271924 л.с.
    0,3 кВт 0,402 307 л.с. 0,402145 л.с. 0,407886 л.с.
    0,4 кВт 0.536409 л.с. 0,536193 л.с. 0.543849 л.с.
    0,5 кВт 0,670511 л.с. 0,670241 л.с. 0.679811 л.с.
    0,6 кВт 0.804613 л.с. 0.804290 л.с. 0.815773 л.с.
    0,7 кВт 0.938715 л.с. 0.938338 л.с. 0.951735 л.с.
    0,8 кВт 1.072817 л.с. 1.072386 л.с. 1.087697 л.с.
    0,9 кВт 1.206920 л.с. 1.206434 л.с. 1.223659 л.с.
    1 кВт 1.341022 лс 1.340483 л.с. 1.359622 л.с.
    2 кВт 2.682044 л.с. 2.680965 л.с. 2.719243 л.с.
    3 кВт 4.023066 л.с. 4.021448 л.с. 4.078865 л.с.
    4 кВт 5.364088 л.с. 5.36 1930 л.с. 5.438486 л.с.
    5 кВт 6.705110 л.с. 6.702413 л.с. 6.798108 л.с.
    Преобразование

    л.с. в кВт ►

    См. Также

    .

    кВт в л.с. (Киловатт в лошадиные силы) Калькулятор

    Преобразование киловатт в лошадиные силы (кВт в л.с.) , введите значение в киловаттах, выберите значение точности и нажмите кнопку преобразования ниже. Вы можете ввести целое или десятичное значение кВт . После завершения преобразования кВт значение лошадиных сил отображается ниже со значениями в киловаттах и ​​л.с.

    1 кВт = 1,34 10 2209 л.с.

    1 киловатт равен 1,34 · 102209 л.с. .

    силовых единиц; Информация о киловаттах и ​​лошадиных силах

    Ничего в этом мире не меняется без роутера. Электрический роутер и все другие устройства для обеспечения электроэнергией и электроэнергией используются для различных задач и в различных областях. Ничто сегодня не работает без огромной силы. Человек изумляет все естественные возможности, чтобы получить это, чтобы похвалить себя. Элек тронный мир управляет нашей жизнью сегодня, так как мы не можем жить без наших электронных вещиц прямо от фантастических, легких, переносных компьютеров на ноутбуках и других мобильных устройствах.

    Киловатт (обозначение: квт) — это единица измерения в SI (Международной системе единиц). Киловатта требуется на тысячу ватт или одну тысячу джулей в секунду. Киловат обычно используется для демонстрации максимальной мощности двигателей и мощности электрических двигателей, инструментов, машин и обогревателей.

    Hоrsewеr (обозначение: hp) — это единица качества машины (та, на которой выполняется работа). Этот метод был принят в конце 18 века Джеймесом Ваттом, чтобы представить себе паровые машины с другими двигателями.Позже было добавлено, что в него включены силы других типов. Машинная мощность, также известная как невероятная мощность, составляет ровно 550 футов фунтов в секунду, что примерно равно 745,7 Вт. Метрическая нагрузка 75 кгс-м в секунду примерно равна 735,5. Большая мощность в лошадиных силах используется для запуска паровых котлов, и ее потребление составляет 34,5 фунта в час при 212 градусах Фаренгейта, или 9809,5 Вт. Один час для работы электрических двигателей составляет всего 746 ватт.

    И киловатт (кВт), , и лошадиных сил (л.с.) — это две общие единицы измерения мощности . Киловатт — это единица СИ, которая используется в основном для различных научных расчетов и для выражения значения мощности, генерируемой любой двигатель или мотор в нашей повседневной жизни. лошадиных сил — это силовой агрегат старого типа, который в настоящее время используется в Европе только в качестве дополнительного. Поэтому иногда нам может потребоваться использовать преобразователь кВт в л.с., чтобы лучше понять количество энергии, генерируемой любым типом оборудования.

    Unit — это переход стандартных единиц из одной формы в другую в соответствии с требованиями. Потребность в основных нововведениях всегда была актуальной на самых популярных полях по разным ценам. Доступны только инструменты и преобразователи, и теперь на них можно положиться во всех отношениях. С помощью этих рекомендаций можно избежать сложного ментального предложения и получить быстрые и точные результаты.

    Uѕuаие, преобразование lеngth frоm mеtеr tо мм, преобразование vоluого метр tо уаrdѕ, вес соnvеrѕіоnѕ frоm grаm tо kіlоgrаm аrе mоѕt обычно uѕеd іn рhуѕісѕ и mаthеmаtісѕ полей и thй оthеr соnvеrtеrѕ аlѕо включает thе unіtѕ ѕuсh аѕ tеmреrаtuую, скорость, vоlumй, область, топливная опасность, денежное и т.д.

    В целом, большинство производителей в мире используют продукт, представленный как SI, который включает в себя такие средства, как средства для производства продуктов для производства и изготовления продуктов для производства большого объема и объема. Но в британских странах используется другая система быстрого доступа, в которой вместо килограмма используется роунд, а вместо килограмма — миля. Так что есть необходимость в инструментах преобразования для составления рецептов.

    Например, вы заинтересованы в покупке европейского автомобиля, но в рекламных проспектах мощность его двигателя указана всего в киловаттах.Вот тогда и пригодится наш преобразователь кВт в л.с. . Или вы купили водяную помпу, чтобы наполнить резервуар для воды, и мощность двигателя выражается в киловаттах . Знание значения здоровья может помочь вам лучше понять, как скоро ваш резервуар для воды будет заполнен.

    Преобразование
    кВт в л.с. по моделям автомобилей
    90 068
    Марка автомобиля Модель Мощность в лошадиных силах Киловатт
    Porsche 918 Spyder 887 л.с. 661 кВт
    Ferrari LaFerrari 788 л.с. 588 кВт
    Dodge Charger 527 кВт
    Lamborghini Aventador 691 л.с. 515 кВт
    McLaren 675LT 666 л.с. 497 кВт
    Ferrari FF 651 л.с. 485 кВт Chevrolet Corvette 650 л.с. 485 кВт
    Dodge Viper 645 л.с. 481 кВт
    Lamborghini Huracan 620 л.с. 462 кВт
    Ferrari 458 597 445 кВт
    Aston Martin Vanquish568 л.с. 424 л W
    Nissan GT-R 545 л.с. 406 кВт
    Tesla Model S 532 л.с. 397 кВт
    Ford Shelby GT350 526 л.с. 392 кВт
    Mercedes-Benz AMG GT 503 л.с. 375 кВт
    Ford Mustang 435 л.с. 324 кВт
    Porsche Cayman 385 л.с. 287 кВт
    Hyundai Genesis Coupe 348 л.с. 260 кВт
    Nissan 370Z 332 л.с. 248 кВт
    Dodge Challenger 305 л.с. 227 кВт
    Chevrolet Camaro 275 л.с. 205 кВт
    Subaru WRX 268 л.с. 200 кВт
    Ford Focus ST 252 л.с. 188 кВт
    Subaru BRZ 200 л.с. 149 кВт
    Mazda MX-5 167 л.с. 125 кВт

    Определения:
    1 фут = 0.3048 м
    1 фунт = 0,453592376 кг
    г = 9,80665 м / с 2
    1 Вт = 1 Дж / с = 1 Н · м / с = 1 (кг · м / с 2 ) (м / с)

    Киловатт в лошадиные силы Расчет
     1 Вт = 1 Дж / с = 1 Н · м / с = 1 (кг · м / с  2 ) (м / с) 1 Ватт = 1 Джоуль в секунду 1 Ватт = 1 Ньютон-метр в секунду 1 Киловатт = 1000 Вт по определению 1 л.с. = 550 фут-фунт  f  / с // фут: фут, фунт: фунт, с: секунда 1 фут = 0,3048 м 1 фунт = 0,453592376 кг так что 1 hp становится 1 хп = 550 х 0.3048 x 0,453592376 м · кг  f  / с 1 л.с. = 76,04022591264 кг  f  · м / с применение постоянной силы тяжести 1 л.с. = 745,699872 Н · м / с нам нужно найти 1 ньютон в секунду 1 Н м / с = 1 л.с. / 745.699872 1 Н м / с = 0,00134102208884 л.с. 1 Н м / с = 0,00134102209 л.с. (приблизительно) так что где ватт равен 1 Вт = 1 Н · м / с 1 Вт = 0,00134102209 л.с. 1 кВт = 1000 Вт 1 кВт = 1000 x 0,00134102209 л.с.  1 кВт = 1,34 10 2209 л.с.
    кВт в л.с. Таблица преобразования
    Киловатт Мощность Округленная мощность в лошадиных силах
    1 кВт 1.34102209 л.с. 1 л.с.
    5 кВт 6.70511045 л.с. 7 л.с.
    10 кВт 13.4102209 л.с. 13 л.с.
    15 кВт 20.11533135 л.с. 20 л.с.
    20 кВт 26.82044 27 л.с.
    25 кВт 33,52555225 л.с. 34 л.с.
    30 кВт 40,2306627 л.с. 40 л.с.
    35 кВт 46.93577315 л.с. 47 л.с.
    40 кВт 53.6408836 л.с. 54 л.с.
    45 кВт 60.34599405 л.с. 60 л.с.
    50 кВт 67.0511045 л.с. 67 л.с.
    55 кВт 73.75621495 л.с. 74 л.с.
    60 кВт 80.4613254 л.с. 80 л.с.
    65 кВт 87.16643585 л.с. 87 л.с.
    70 кВт 93.8715463 л.с. 94 л.с.
    75 кВт 100,57665675 л.с. 101 л.с.
    80 кВт 107.2817672 л.с. 107 л.с.
    85 кВт 113.98687765 л.с. 114 л.с.
    90 кВт 120,6919881 л.с. 121 л.с.
    95 кВт 127,39709855 л.с. 127 л.с.

    Полный список см. В Таблице преобразования кВт в л.с.

    Киловатт Мощность Округленная мощность в лошадиных силах
    100 кВт 134,102209 л.с. 134 л.с.
    105 кВт 140.80731945 л.с. 141 л.с.
    110 кВт 147,5124299 л.с. 148 л.с. 154 л.с.
    120 кВт 160,922 6508 л.с. 161 л.с.
    125 кВт 167.62776125 л.с. 168 л.с.
    130 кВт 174.3328717 л.с. 174 л.с.
    135 кВт 181.03798215 л.с. 181 л.с.
    140 кВт 187.7430926 л.с.
    145 кВт 194.44820305 л.с. 194 л.с.
    150 кВт 201.1533135 л.с. 201 л.с.
    155 кВт 207.85842395 л.с. 208 л.с.
    160 кВт 214.5635344 л.с. 215 л.с.
    165 кВт 221.26864 485 л.с. 221 л.с.
    170 кВт 227.9737553 л.с. 228 л.с.
    175 кВт 234.678865755 л.с.
    180 кВт 241,3839762 л.с. 241 л.с.
    185 кВт 248.08908665 л.с. 248 л.с.
    190 кВт 254.7941971 л.с. 255 л.с.
    195 кВт 261.49930755 л.с. 261 л.с.
    200 кВт 268.204418 л.с. 268 л.с.
    Полезные ресурсы
    .

    Преобразование л.с. в кВт — Перевод единиц измерения

    ›› Перевести

    киловатт в лошадиные силы [электрические]

    Пожалуйста, включите Javascript использовать конвертер величин

    ›› Дополнительная информация в конвертере величин

    Сколько л.с. в 1 кВт? Ответ: 1,3404825737265.
    Мы предполагаем, что вы преобразуете лошадиных сил [электрическая] в киловаттную .
    Вы можете просмотреть более подробную информацию о каждой единице измерения:
    л.с. или кВт
    Производная единица СИ для мощности — ватт.
    1 ватт равен 0,0013404825737265 л.с., или 0,001 кВт.
    Обратите внимание, что могут возникнуть ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
    Используйте эту страницу, чтобы узнать, как преобразовать мощность в киловатты в лошадиные силы.
    Введите ваши собственные числа в форму для преобразования единиц!


    ›› Таблица преобразования hp в

    кВт

    от 1 л.с. до кВт = 0,746 кВт

    от 5 л.с. до кВт = 3,73 кВт

    от 10 л.с. до кВт = 7,46 кВт

    20 л.с. до кВт = 14,92 кВт

    от 30 л.с. до кВт = 22.38 кВт

    от 40 л.с. до кВт = 29,84 кВт

    от 50 л.с. до кВт = 37,3 кВт

    от 75 л.с. до кВт = 55,95 кВт

    от 100 л.с. до кВт = 74,6 кВт

    ›› Хотите другие единицы?

    Вы можете выполнить обратное преобразование единиц измерения из кВт в л.с., или введите любые две единицы ниже:

    ›› Преобразователи общей мощности

    л.с. в дин-сантиметр в минуту
    л.с. в дециватт
    л.с. в сантиватт
    л.с. в миллион БТЕ / час
    л.с. в ньютон-метр в секунду
    л.с. в БТЕ в минуту
    л.с. л.с. в калорий в минуту
    л.с. в эксаватт


    ›› Определение:

    лошадиных сил

    Электрическая мощность, используемая в электротехнической промышленности для электрических машин, составляет ровно 746 Вт (при 100% КПД).


    ›› Определение: Киловатт

    Префикс СИ «килограмм» означает коэффициент 10 3 , или в экспоненциальной записи 1E3.

    Итак, 1 киловатт = 10 3 Вт.

    Определение ватта следующее:

    Ватт (обозначение: Вт) — производная единица измерения мощности в системе СИ. Это эквивалентно одному джоуля в секунду (1 Дж / с) или, в электрических единицах, одному вольт-амперам (1 ВА).


    ›› Метрические преобразования и др.

    Конвертировать единицы.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу символы, сокращения или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!

    .

    Перевести кВт в л.с.

    Укажите значения ниже для перевода киловатт [кВт] в лошадиные силы (метрические единицы) или наоборот .


    Киловатт

    Определение: Киловатт (обозначение: кВт) — это единица мощности в Международной системе единиц (СИ). Базовая единица киловатта — ватт, названный в честь шотландского изобретателя Джеймса Ватта. Как и в единицах СИ, приставка килограмм означает, что киловатт равен одной тысяче ватт или одной тысяче джоулей в секунду.

    История / происхождение: Базовая единица киловатта — ватт, названный в честь шотландского изобретателя Джеймса Ватта. Впервые это было предложено в 1882 году сэром Чарльзом Уильямом Сименсом, инженером и предпринимателем, который предложил использовать имя Ватта в качестве единицы силы. Он определил единицу измерения в системе единиц, которая использовалась в то время, и его определение было принято в 1908 году.

    Текущее использование: киловатт используются во всем мире, как правило, для выражения выходной мощности двигателей и мощности электродвигателей. инструменты, машины и обогреватели.Электроэнергия, используемая в доме, обычно измеряется в киловатт-часах или кВтч, что означает, что 1000 ватт прилагается в течение одного часа. Мегаватт или гигаватт-час могут использоваться в больших зданиях или для промышленного применения.

    Лошадиная сила (метрическая система)

    Определение: Единица лошадиных сил (обозначение: л.с.) — это единица измерения мощности (скорость выполнения работы). Механическая мощность, также известная как имперская лошадиная сила, определяется как примерно 745,7 Вт (550 фунт-сила-сила / с), а метрическая мощность составляет примерно 735.5 Вт (75 кгс · м / с). Мощность котла, хотя и менее распространенное измерение, чем имперская или метрическая мощность, используется для оценки паровых котлов и эквивалентна 34,5 фунтам воды, испаряемой в час при 212 градусах по Фаренгейту или 9809,5 Вт. Кроме того, при рейтинге электродвигателей одна лошадиная сила равна 746 Вт.

    История / происхождение: Термин «лошадиные силы» был принят в конце 18 -х годов века Джеймсом Ваттом для сравнения мощности паровых машин с мощностью тягловых лошадей.Ватт был не первым, кто сравнил мощность лошадиных сил с мощностью двигателей. Еще в 1702 году Томас Савери ссылался на лошадей при описании мощности двигателя. Считается, что Ватт основывался на этой идее и ввел термин «лошадиные силы» в основном в попытке продать свой паровой двигатель. Позднее этот термин был расширен, чтобы включить другие типы выходной мощности, такие как британские и метрические единицы измерения мощности, обычно используемые сегодня.

    Киловатт в лошадиные силы (метрические единицы) Таблица преобразования
    Киловатт [кВт] лошадиные силы (метрические единицы)
    0.01 кВт 0,0135962162 л.с. (метрическая)
    0,1 кВт 0,1359621617 л.с. (метрическая)
    1 кВт 1,3596216173 л.с. (метрическая)
    2 кВт 2,7194132346 л.с.
    3 кВт 4,0788648519 л.с. (метрическая)
    5 кВт 6,7981080865 л.с. (метрическая)
    10 кВт 13,596216173 л.с. (метрическая)
    20 кВт 27.1924323461 л.с. (метрическая)
    50 кВт 67.9810808652 л.с. (метрическая)
    100 кВт 135,9621617304 л.с. Преобразовать киловатт в лошадиные силы (метрические)

    1 кВт = 1,3596216173 лошадиные силы (метрические)
    1 лошадиная сила (метрическая) = 0,73549875 кВт

    Пример: преобразовать 15 кВт в лошадиные силы (метрические):
    15 кВт = 15 × 1.3596216173 лошадиных сил (метрическая) = 20,3943242596 лошадиных сил (метрическая)

    Популярные преобразования единиц мощности

    Преобразование киловатт в другие единицы мощности
    .

    110 кВт Kaç HP, 110 кВт Kaç Beygir Gücü

    110 кВт
    Киловатт    		 147.51 л.с.
    Бейгир Гюджю

    110 кВт Kaç HP Eder?

    110 кВт birimi 147,51 л.с. birim eder. BirimCevirme.net ile Kilowatt / Beygir Gücü arası oran hesaplamasını Güç bölüm oranı ile birim çevirmede kullanır. Бу оран иль güç birimi , Kw ile Hp Güç arasındaki oranı birim dönüştürücümüz ile hesaplanır.

    Киловатт / Beygir Gücü Katları Diğer Güç Birimleriyle Hesaplanması
    Киловатт (кВт) Beygir Gücü (л.с.)
    1 кВт 1.341 л.с.
    2 кВт 2.682 л.с.
    3 кВт 4.023 л.с.
    4 кВт 5.364 л.с.
    5 кВт 6.705 лс
    6 кВт 8.046 л.с.
    7 кВт 9.387 л.с.
    8 кВт 10.728 л.с.
    9 кВт 12.069 л.с.
    10 кВт 13.41 л.с.
    20 кВт 26.82 л.с.
    30 кВт 40.23 л.с.
    40 кВт 53.64 л.с.
    50 кВт 67.05 л.с.
    60 кВт 80.46 л.с.
    70 кВт 93.87 л.с.
    80 кВт 107.28 л.с.
    90 кВт 120.69 л.с.
    100 кВт 134.1 л.с.
    • 110 кВт = 110 Вт
    • 110 кВт = 82028.337061894 л.с.
    • 110 кВт = 110000000 МВт

    110 кВт — Hp Dönüştürme

    1 кВт (Киловатт) birimi ile Hp (Beygir Gücü) birimi arasındaki oran 1.341.
    Formül = 1,341 Beygir Gücü eşittir 1 Киловатт. Böylece 110 кВт eşittir 147,51 л.с.

    110 кВт x 1,341 Oran = 147,51 л.с.


    arpım Formülü:

    X (кВт) = X (л.с.) × 1,341

    Гуч Бирими Шевирилери:

    Алан Чевирм

    Güç Birimi Nedir?

    Birim zamanda yapılan iş miktarı Enerji, iş yapabilme kabiliyeti, kapasitesi; güç ise, belli bir işi yapmanın hızıdır.Birimi Erg / s veya Newton.metre / saniye = Джоуль / с (Дж / с) реж. Yaygın olan güç birimleri ise, Watt (W) ve beygir gücü (Buhar Beygiri, BG, BB, PS, CV) ‘dür.

    .

    Porsche Cayenne S — Porsche Россия

    Двигатели GTS.

    Cayenne GTS модели *

    Энергия, открывающая путь к свободе: при мощности 338 кВт (460 л.с.) и крутящем моменте 620 Нм 4,0-литровый двигатель V8 битурбо свидетельствует о Вашем неукротимом желании добиться своих целей.

    Пакет SportDesign.

    Эффектная передняя часть, боковые облицовки и аэродинамический спойлер на крыше (только у Cayenne GTS) позволяют пакету SportDesign визуально отражать спортивную динамику автомобиля.

    Выхлопная система со специальной для GTS настройкой.

    Спортивная выхлопная система солидного черного цвета отличается не только красивым внешним видом, но и уникальным звуком, который был специально подобран для моделей GTS. Будучи составной частью облегченного пакета Sport для Cayenne GTS Coupé, спортивная выхлопная система предлагается с расположенными по центру кузова спортивными патрубками.

    Динамичная ходовая часть.

    Все модели GTS имеют подвеску на стальных пружинах с занижением 20 мм или в качестве опции адаптивную пневмоподвеску, а также систему Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) для повышения динамики и устойчивости. Система Porsche Active Suspension Management (PASM) получила еще более спортивные настройки – для чистого наслаждения движением.

    Тормозная система GTS.

    Стильный облик моделей Cayenne GTS дополняют эксклюзивные тормозные суппорты красного цвета. На передней оси используются 6-поршневые алюминиевые неподвижные суппорты моноблочной конструкции. Ход педали короткий, торможение точное, а сами тормоза усилены и адаптированы к высокой мощности автомобиля.

    Салон GTS.

    Особая комплектация салона GTS характеризуется спортивными сиденьями GTS (с 8-позиционной электрорегулировкой) с надписями “GTS” на подголовниках, кожаной отделкой, обширным пакетом отделки из Alcantara®, пакетом отделки салона матовым алюминием черного цвета и накладками на пороги из матового алюминия черного цвета с надписью “Cayenne GTS”. Опциональные декоративные швы цвета Carmine Red или Crayon, а также тахометр с логотипом “GTS” и контрастными цветами служат дополнительным украшением салона.

    Специальные колеса для GTS.

    Сидя за рулем моделей Cayenne GTS, именно Вы определяете свой дальнейший путь, а вот его качество зависит во многом от 21-дюймовых колес RS Spyder Design черного цвета с шелковистым блеском.

    Технические характеристики экскаваторов. От меньшего — к большему

    При выборе любого авто в первую очередь детально оцениваются не сколько стоимость и бренд, сколько технические характеристики. Именно «паспорт» той или иной модели даёт будущему владельцу точное представление об эксплуатационных возможностях. 

    Фото: greatcat.ru

    Для людей, приобретающих большегрузную технику, в том числе экскаваторы, определяющим фактором становится производительность. Её можно «считать» по таким характеристикам, как эксплуатационная масса, объём ковша, максимальная скорость и мощность двигателя.

    Чем отличаются экскаваторы?

    Конструктивно любой экскаватор состоит из фундаментальных элементов: ходовой части, двигателя, кабины с панелью управления, поворотной платформы, стрелы и так далее. Конечно, описание стандарта весьма схематично — при чуть более детальном «осмотре» раскрывается всё многообразие существующих моделей.

    Своего рода стартовой определяющей технической характеристикой экскаватора является его эксплуатационная масса. Исходя из своих габаритов, большегрузы классифицируются на лёгкие, средние и тяжёлые.

    Мощностные показатели и сфера применения определяются, исходя из ходовой части — колёсной или гусеничной. Машины на колёсах чаще всего эксплуатируют в дорожно-строительной отрасли. Такие экскаваторы двигаются быстрее, имеют большую мобильность и манёвренность, что позволяет перемещать грузы на дальние расстояния и легко лавировать между различными преградами.

    Предназначение гусеничных экскаваторов — работа на сложных, недоступных для колёсной техники участках. Например, они легко перемещаются по бездорожью, в болотистой местности и на прочих слабых грунтах. По сравнению с колёсными представителями семейства «гусеницы» отличаются повышенной проходимостью и устойчивостью, поэтому горнопромышленники отдают предпочтение таким моделям.

    Главный рабочий орган экскаватора — двигатель — может быть дизельным или электрическим. Техника, работающая на дизельном двигателе, обладает усиленной мощностью, поэтому её задействуют для выполнения сложных землеройных работ, требующих высокой производительности.

    Электрические экскаваторы долгое время характеризовались компактностью. К их помощи чаще обращались в случае, если нужно было произвести небольшие по объёму работы в ограниченном пространстве на мягкой почве. Однако сегодня техника с электродвигателями используется повсеместно во многих отраслях, включая горнодобывающую промышленность.

    Технические характеристики экскаваторов разительно отличаются в зависимости от принципа работы. Так, сегодня в широком разнообразии представлены модели, работающие как в цикличном, так и непрерывном режиме.

    «Кольцевая» техника оснащается одним ковшом, который используется по цикличной, последовательной схеме «набрал — перенёс — высыпал». Экскаваторы непрерывного цикла оборудованы постоянно приводимым в движение колесом сразу с несколькими ковшами, благодаря чему могут выполнять операции одновременно.

    Одноковшовые машины — более универсальные помощники, их эксплуатируют при землеройных работах любого плана. Многоковшовые экскаваторы широко применяются на вскрышных и добычных работах в горнодобывающей промышленности, в строительстве и при выполнении различного рода специальных работ — для рытья траншей, прокладки трубопроводов и кабельных линий.

    Фото: thyssenkrupp.com

    Производительность спецтехники определяется вместимостью ковша, ведь именно от этого показателя зависит «коэффициент полезного действия». Так, применительно к горной добыче принципиальное значение имеет скорость загрузки самосвалов, которая отражается на объёмах добычи.

    Объём грунта в ковше зависит от объёмной массы грунта и коэффициента наполнения ковша, равного отношению объёма разрыхлённого грунта в ковше и непосредственно ёмкости ковша.

    От ковша «произрастает» масса других важных аспектов: например, радиус копания, выгрузки, глубина резания, высота выгрузки, вырывное усилие и многое другое. И не будем забывать, что экскаваторы нередко модифицируют навесным оборудованием, которое также имеет свои технические характеристики.

    В совокупности разнообразие технических нюансов рождает массу типов экскаваторов. Каждый из них при сочетании определённого набора характеристик находит свою нишу — в том или ином сегменте, на том или ином объекте.

    Чтобы наглядно показать, насколько представители большого семейства могут отличаться друг от друга, возьмём по одному самому лёгкому, габаритному и нестандартному экземпляру от популярных производителей экскаваторов.

    Модели Hitachi

    Самым миниатюрным экскаватором в линейке японского производителя Hitachi, без сомнений, считается модель гусеничного типа ZX17U 5A. Эксплуатационная масса мини-грузовичка составляет 1,88 т. В суженном состоянии его ширина не превышает и одного метра.

    Модель ZX17U 5A
    Фото: sdadb.com

    ZX17U 5A оснащаются ковшом ёмкостью всего 0,02-0,05 м3. Номинальная мощность двигателя составляет 10,6/14,4 кВт/л. с., максимальная скорость не превышает 4,3 км/ч, глубина копания — 2190 мм. Эта машина обладает самым малым радиусом поворота рабочего оборудования в своём классе, что делает её идеальной для эксплуатации в стеснённых условиях. Конечно, об эксплуатации ZX17U 5A в карьерах не может быть и речи: мини-экскаваторы для этого в принципе не предназначены.

    В модельном ряду техники Hitachi для горнодобывающей сферы «малышом» считается 115-тонная (!) модель EX1200-7. Вместимость ковша у этих машин в как минимум в 5 раз выше, чем у младших братьев: она варьируется в диапазоне 5,2-7 м3. Мощность измеряется 567/770 кВт л. с., предельная глубина копания достигает 8100 мм.

    Модель EX8000-6
    Фото: hitachicm.ru

    Hitachi принадлежит разработка гиганта EX8000-6, признанного одним из крупнейших экскаваторов мира. Эксплуатационная масса машины составляет 837 т. Ковш ёмкостью 43 м3 способен вгрызаться в землю на глубину 4100 мм. Мощность EX8000-6 достигает 2×1450 кВт/ л. с. при 1800 об/мин, «сердце» экскаватора выдаёт 770 лошадиных сил.

    Модель ZX470
    Фото: hitmachinery.ru

    И напоследок рубрика «уникально». Весной 2020 года Hitachi изготовила для одного из клиентов нестандартный ZX470 с рукоятью-рыхлителем для скальных и мёрзлых грунтов. Точнее сказать, было поставлено оборудование на шасси экскаватора, которое заменило тяжёлые бульдозеры на работах по рыхлению грунтов. За один проход машина производит рыхление на глубину сразу до 2 м.

    Техника

    Caterpillar

    Линейка американской компании Caterpillar стартует с малогабаритного гусеничного экскаватора 300.9D. Габариты этой землеройной машины настолько незначительны, что о ней можно сказать: компактнее только лопата.

    Модель уступает по крупности даже «японцу» ZX17U 5A. Эксплуатационная масса не доходит и до тонны — всего 935 кг. Полезная мощность составляет 9,6 кВт, вместимость ковша колеблется на уровне 0,02-0,06 м3. Предельная глубина выемки 300.9D заявлена производителем в размере 1731 мм.

    Модель 300.9DЪ
    Фото: cat.com

    Наикрупнейшим образцом «гусеницы»-большегруза от бренда CAT долгое время считалась модель 390F. Одна единица техники весит 86,8 т, полезная мощность составляет 391 кВт. Максимальная глубина выемки достигает 7160 мм. Ковш вмещает в себе 6 м³ массы. Данный экскаватор может перемещаться со скоростью 4,51 км/ч.

    Модель Cat M315D2
    Фото: cat.com

    В 2020 году на смену 390F пришёл землеройный гигант нового поколения Cat 395. Он весит уже около 94,8 т, что примерно на 8 тонн тяжелее массы предшественника. Мощность техники увеличилась с 524 л. с. до 543 л. с. Этот экскаватор также имеет увеличенную глубину копания до 9,7 м.

    В копилке Caterpillar числится необычный экскаватор-разрушитель — совместная разработка с английской Kocurek Excavators для российской ГК «КрашМаш». «Демолюшен Caterpillar 390DLME» обладает действительно впечатляющими характеристиками.

    Модель 390DLME
    Фото: crushmash.com

    Приспособление весит 92,5 т, а в полном снаряжении масса возрастает до 150 т. Максимальная длинна стрелы — 60 м, скорость поворота — 6,2 об/мин. В конце стрелы установлена комплексная орошающая система, которая при монтаже может параллельно производить пылеподавление. Экскаватор можно доукомплектовать различным навесным оборудованием — например, сверхмощными 10-тонными гидроножницами.

    Экскаваторы JCB

    Технические характеристики экскаватора от британского JCB 8008 CTS приблизительно схожи с предыдущими мини-моделями. Машина весом 950 кг перемещается со скоростью, не превышающей 1,8 км/ч. Глубина компания ковша объёмом 0,02-0,07 м3 держится на отметке 1690 мм.

    Модель 8008 CTS
    Фото: specs.lectura.ru

    Эксплуатационная масса самого крупногабаритного представителя на гусеничном ходу JCB JS360 достигает 36 т. Этот богатырь способен развивать относительно высокую скорость — до 5,5 км/ч. Глубина рытья чуть переваливает за 8 м, объём ковша в стандартной комплектации составляет 2,34 м3.

    JCB JS360
    Фото: jcb.com

    Венцом нестандартного подхода к разработке новых моделей среди экскаваторной техники JCB стал 11-тонный Hydradig 110W колёсного типа. Набор технических характеристик можно назвать обычным: предельная скорость — 40 км/ч, вместимость ковша — 0,15 м³, глубина погружения — 2 м.

    Модель Hydradig 110W

    «Спецназовец» выделился на фоне остальных моделей установленной шарнирно-сочленённой стрелой, состоящей из двух частей. Она обеспечивает круговую грузоподъёмность в одну тонну при оснащении машины сдвоенными шинами.

    УЗТМ. Российские гиганты

    Во времена СССР завод тяжёлого машиностроения УЗТМ был одним из флагманских производителей карьерных экскаваторов. «С конвейера» сходили промышленные великаны повышенной мощности. Один из них занял в советской истории особое место: речь про крупнейший экскаватор ЭШ 100\100 1976 года выпуска.

    Он был оснащён ковшом объёмом около 100 м3, длина стрелы равнялась 100 м. Технику приводили в движение 4 синхронных электродвигателя мощностью по 3 600 кВт каждый. Глубина резания достигала 47 м, радиус разгрузки — 97 м. Агрегат мог разгоняться до 60 м/ч.

    ЭШ 100\100
    Фото: nazarovo.su

    По своей крупности экскаватор встал в одну линию с самыми большими экскаваторами мира. В течение 15 лет ЭШ 100\100 эксплуатировали горняки Назаровского угольного разреза. Вследствие падения добычи потребность в использовании крупногабаритной техники исчезла, посему его отправили на консервацию. Со временем экскаватор пришёл в негодность, и его сдали на металлолом.

    Сегодня «Уралмашзавод» всеми силами возвращает былую мощь. За последние несколько лет рынок пополнился рядом отечественных новинок, среди которых нельзя не отметить самый крупный российский экскаватор современности — ЭКГ-35.

    Модель типа прямой лопаты выполнена с реечным напором, двухбалочной рукоятью и вантовой подвеской стрелы. Его рабочая масса набирает 1230 т. Диапазон ёмкости ковша варьируется в диапазоне 26-40 м3, а скорость передвижения составляет 1,08 км/ч.

    Технические характеристики Шкода Кодиак- Моторавто г. Киров

    Технические характеристики

    1.4 / 90 кВт (125 л.с.) / 4×2 / МКПП

    1.4 / 110 кВт (150 л.с.) / 4×2 / Automatic

    1.4 / 110 кВт (150 л.с.) / 4×4 / Automatic

    2.0 / 110 кВт (150 л.с.) / 4х4 / Automatic

    2.0 / 132 кВт (180 л.с.) / 4х4 / Automatic

    Двигатель

    Число цилиндров / рабочий объём, см 3

    4/1395

    4/1395

    4/1395

    4/1968

    4/1984

    Макс. мощность, кВт/об./мин.

    92/5000-6000

    110/5000-6000

    110/5000–6000

    110/3500–4000

    132/3900–6000

    Макс. крутящий момент, Н·м/об./мин.

    200/1400-4000

    250/1500-3500

    250/1500–3500

    340/1750–3000

    320/1400–3940

    Топливо

    Бензин с октановым числом не менее 95

    Бензин с октановым числом не менее 95

    Бензин с октановым числом не менее 95

    Бензин с октановым числом не менее 95

    Бензин с октановым числом не менее 95

    Динамика

    Максимальная скорость, км/ч

    190 (189)

    198 (197)

    194 (192)

    194 (192)

    207 (205)

    Время разгона до 100 км/ч, с

    10,5 (10,8)

    9,6 (9,7)

    9,9 (10,1)

    10,2 (10,1)

    8,0 (8,2)

    Расход топлива (99/100/EC), л/100 км

    — городской цикл

    8,4

    9,0

    9,5/9,2*

    7,7

    9,1

    — загородный цикл

    5,5

    5,7

    6,2/6,2*

    5,2

    6,4

    — смешанный цикл

    6,6

    6,9

    7,5/7,3*

    6,2

    7,4

    Диаметр разворота, м

    12,2

    12,2

    12,2

    12,2

    12,2

    Трансмиссия

    Тип

    4 × 2

    4 × 2

    4 × 4

    4 × 4

    4 × 4

    Сцепление

    Двухдисковое сцепление с электрогидра- влическим усилением

    Двухдисковое сцепление с электрогидра- влическим усилением

    Двухдисковое сцепление с электрогидра- влическим усилением

    Двухдисковое сцепление с электрогидра- влическим усилением

    Двухдисковое сцепление с электрогидра- влическим усилением

    Коробка передач

    6-ступенчатая механическая

    6-ступенчатая DSG

     6-ступенчатая DSG / 6-МКПП

    7-ступенчатая DSG

    7-ступенчатая DSG

    Вес

    Снаряжённая масса в стандартной комплектации с водителем весом 75 кг, кг

    1 505 (1 548)

    1 561 (1 604)

    1 625 (1 668)

    1740 (1783)

    1695 (1738)

    Полезная нагрузка, включая водителя и дополнительное оборудование, кг

    650 (735)

    650 (746)

    675 (756)

    675 (768)

    675 (752)

    Полная разрешённая масса, кг

    2280 (2146)

    2136 (2202)

    2225 (2383)

    2340 (2498)

    2295 (2453)

    Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами, кг

    750

    750

    750

    750

    750

    Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 12 %, кг

    1600

    1800

    2000

    2500 (2000)

    2200 (2000)

    ГАЗон NEXT 8.7т, технические характеристики

    Число мест 3 3 7
    Полная масса, кг 8700 8700 8700
    Грузоподъемность автомобиля с платформой без тента, кг 4970 4570 4550
    Колесная база 3770 4515 4515
    Двигатель ЯМЗ-534 ЯМЗ-534 ЯМЗ-534
    Экологический класс Eвро 5 Eвро 5 Eвро 5
    Рабочий объем, л 4.4 4.4 4.4

    Максимальная мощность, кВт (л. с.)

    Частота вращения, об/мин

    124.2 (168.9)

    2300

    124.2 (168.9)

    2300

    124.2 (168.9)

    2300

    Максимальный крутящий момент, Н.м

    Частота вращения, об/мин

    662

    1200—1600

    662

    1200—1600

    662

    1200—1600

    Контрольный расход топлива 60/80 км/ч, л/100 км 14,3/19,3 14,3/19,3 14,3/19,3
    Максимальная скорость, км/ч 110 110 110
    Электрооборудование

    Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В

    		 Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В Блок фары головного света с ДХО, 2 х110 А.ч, номинальное напряжение бортовой сети 12 В
    КПП Со сниженным усилием при переключении передач Со сниженным усилием при переключении передач Со сниженным усилием при переключении передач
    Задний мост/главная передача Гипоидная, передаточное число 3,9 Гипоидная, передаточное число 3,9 Гипоидная, передаточное число 3,9
    Рабочая тормозная система Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD Двухконтурная с пневматическим приводом с ABS, ASR, EBD
    Тормозные механизмы передних/задних колес Дисковые Дисковые Дисковые
    Колеса Дисковые неразборные 6,75х19,5 Дисковые неразборные 6,75х19,5 Дисковые неразборные 6,75х19,5
    Шины Пневматические радиальные 245/70R19.5 (бескамерные) Пневматические радиальные 245/70R19.5 (бескамерные) Пневматические радиальные 245/70R19.5 (бескамерные)
    Колея передних/задних колес 1740/1690 1740/1690 1740/1690
    Радиус разворота, м, от 6,8 7,9 7,9
    Дорожный просвет 188 188 188
    Погрузочная высота, м 1165 1165 1165

    Технические характеристики Volkswagen Tiguan 2020

    Рабочий объем, л./ тип двигателя

    1390 / Бензин

    1390 / Бензин

    1984 / Бензин

    1984 / Бензин

    1984 / Дизель

    Макс. мощность кВт / л.с. / при оборотах/мин.

    92 / 125 / 5000

    110 / 150 / 5000

    132 / 180 /3940

    162 / 220 / 4500

    110 / 150 / 3500

    Макс. крутящий момент Нм / при оборотах/мин.

    200 / 1400

    250 / 1500

    320 / 1500

    350 / 1500

    340 / 1750

    Снаряженная масса, кг

    1453 (1494)*

    1557 (1499/1576 для 4Motion)

    1636

    1653

    1696

    Макс. скорость, км/ч

    190 (188)*

    200 (198)*

    208

    220

    200

    Время разгона 0-80км/ч / 0-100 км/ч, с.

    6,9 / 10,5

    6,3 / 9,2

    5,2 / 7,7

    4,3 / 6,5

    6,2 / 9,3

    Расход топлива

    в городском цикле, л/100км

    в загородном цикле, л/100км

    в смешанном цикле, л/100км

    выбросы CO2 в смешанном цикле, г/км

    Прочие размеры

    Дорожный просвет (клиренс), мм

    Максимальный объем багажного отделения, л

    Объем топливного бака, л

    Технические характеристики автомобилей KIA Rio / Киа Рио

  • 07.12.2009

    русский денис геннадьевич

    Оценка автора

    Объективность

    У меня уже третья машина КИА, и я очень доволен. Красивая, удобная, практичная, и в обслуживании проста как жигули.

    подробнее

  • 30.03.2009

    Попов Василий Геннадьевич

    Оценка автора

    Объективность

    Выбирали машину долго.До этого были только ВАЗы.Приглядывались и к Форду(очередь),и к Пежо(не было в наличии,ждать 3 месяца,имею в виду 206седан).Заехали как-то в KIA,просто так,и… Мне правда понравился хечбэк,но всё решила дочь указав на седан и,Вы знаете,не жалеем нисколько.Всем хороша.Пробег 45000.На сервис заезжаю только на ТО.Вот сервис у нас не на высоте.Гарантия 3года,а платить приходиться за всё,и расходные материалы,и работа.Почему?Загадка!На вопрос почему?Ответ:У всех так! 2года ежедневной эксплуатации-всё родное.Класс,правда клиренс маловат и родная резина шумн…

    подробнее

  • 07.04.2009

    solo2_07042009

    Оценка автора

    Объективность

    Двигатель очень прожорлив, по городу 11 литров на сотню, по трассе меньше — 7-8л. МКПП весьма нечеткая, сцепление хватает рывками, груженая едет как велосипед с пассажиром на заднем колесе, салон потеет в дождливую погоду, спасает только кондей, нет четких данных о заводских размерах дисков (рекомендуемых). Сервис не дешев, весьма. 97 лошадей в ней нет,хотя и указано в паспорте что есть. Багажник никакой.

    подробнее

    • киловатт в литры-атмосфера в минуту

    9000 9000 литров в атмосферу В минуту = 1184,3079 атмосферы Минута = 5329,3856 · · · ·

    Количество: Мощность 1 киловатт (кВт)
    Равно: Мощность 9,87 литров атмосферы в секунду (л атм / с)

    Преобразование киловатт в литров атмосферы в секунду Значение в шкале единиц мощности.

    TOGGLE: из литров атмосферы в секунду в киловатты и наоборот.

    CONVERT: между прочими блоками измерения мощности — полный перечень.

    Сколько литров атмосферы в секунду содержится в 1 киловатте? Ответ: 1 кВт равен 9,87 л атм / с

    9,87 л атм / с конвертируется в 1 из чего?

    Количество литров атмосферы в секунду, равное 9,87 л атм / с, преобразуется в 1 кВт, один киловатт. Это РАВНОЕ значение мощности в 1 киловатт, но в литрах атмосферы в секунду, альтернативный вариант энергоблока.

    Таблица преобразований
    1 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 592,154 70 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 41450.7772
    80 Киловатт в литры-атмосфера в минуту = 47372,3168
    3 Киловатт в литры-атмосфера в минуту = 1776,4619 90 Киловатт в литры-атмосфера в минуту = 53293.8564
    4 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 2368,6158 100 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 59215,396
    5 киловатт в литры-атмосфера в минуту = от 2960 9000 от 9000 до 200 киловатт в атмосферу Минута = 118430,792
    6 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 3552,9238 300 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 177646,188
    7 киловатт в литры-атмосфера в минуту.0777 400 Киловатт в литры-атмосфера в минуту = 236861,584
    8 Киловатт в литры-атмосфера в минуту = 4737,2317 500 Киловатт в литры-атмосфера в минуту = 296076.98
    до
    600 Киловатт в литры-атмосфера в минуту = 355292,376
    10 Киловатт в литры-атмосфера в минуту = 5921,5396 800 Киловатт в литры-атмосфера в минуту = 473723.168
    20 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 11843,0792 900 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 532938,564
    30 киловатт в литры-атмосфера в минуту = от 9000 киловатт до 1000 киловатт-атмосфера в минуту = от 9000 киловатт до 1000 киловатт-атмосфера в минуту = от 9000 киловатт до 9000 киловатт-атмосфера в минуту = от 9000 киловатт до 9000 киловатт-атмосфера в минуту Минуты = 592153,96
    40 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 23686,1584 10000 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 5921539.6003
    50 киловатт на литры.698 100000 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 59215396.003
    60 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 35529,2376 1000000 киловатт в литры-атмосфера в минуту = 5921539

    кВт / л результат преобразования энергии атм / с
    от Symbol равен Результат Symbol
    1 кВт// =/ с

    Таблица преобразования —

    киловатт от до литров в атмосфере в секунду

    1 киловатт в литр в атмосфере в секунду = 9,87 л атм / с

    2 киловатт в литр в атмосферу в секунду = 19.74 л атм / с

    3 киловатт на литры атмосферы в секунду = 29,61 л атм / с

    4 киловатт на литры атмосферы в секунду = 39,48 л атм / с

    5 киловатт на литры атмосферы в секунду = 49,35 л атм / с

    6 киловатт на литры атмосферы в секунду = 59,22 л атм / с

    7 киловатт на литры атмосферы в секунду = 69,08 л атм / с

    8 киловатт на литры атмосферы в секунду = 78,95 л атм / с

    9 киловатт до литров атмосферы в секунду = 88.82 л атм / с

    10 киловатт на литры атмосферы в секунду = 98,69 л атм / с

    11 киловатт на литры атмосферы в секунду = 108,56 л атм / с

    12 киловатт на литры атмосферы в секунду = 118,43 л атм / с

    13 киловатт на литры атмосферы в секунду = 128,30 л атм / с

    14 киловатт на литры атмосферы в секунду = 138,17 л атм / с

    15 киловатт на литры атмосферы в секунду = 148,04 л атм / с

    Категория : главное меню • меню мощности • Киловатт

    Преобразует мощность единиц киловатт (кВт) и литров атмосферы в секунду (л атм / с) в обратном порядке из литров атмосферы в секунду в киловатты.

    Блоки питания

    Силовые блоки представляют физику мощности, то есть скорость, с которой энергия израсходована, либо преобразована, либо передана из ее источника в другое место различными способами в рамках природы физики. Инструмент для переоборудования с несколькими силовыми агрегатами.

    Первая единица: киловатт (кВт) используется для измерения мощности.
    Секунда: литр атмосферы в секунду (л атм / с) — единица измерения мощности.

    ВОПРОС :
    15 кВт =? L атм / с

    ОТВЕТ :
    15 кВт = 148.04 Л атм / с

    Аббревиатура или префикс для киловатта:
    кВт
    Сокращение для литра атмосферы в секунду:
    л атм / с

    Другие применения этого калькулятора мощности …

    С помощью вышеупомянутой услуги вычисления с двумя единицами, которую он предоставляет, этот преобразователь мощности оказался полезным также в качестве обучающего инструмента:
    1. при отработке обмена измерениями в киловаттах и ​​литрах атмосферы в секунду (кВт против л атм / с).
    2.для коэффициентов преобразования между парами единиц измерения.
    3. Работа с ценностями и свойствами власти.

    Перевести кВт в л атм / ч

    Количество: Мощность 1 киловатт (кВт)
    Равно: Мощность 35 529,24 литра атмосферы в час (л атм / ч)

    Преобразование киловатт в литров атмосферы в час Значение в шкале единиц мощности.

    TOGGLE: из литров атмосферы в час в киловатты и наоборот.

    CONVERT: между прочими блоками измерения мощности — полный перечень.

    Сколько литров атмосферы в час содержится в 1 киловатте? Ответ: 1 кВт равен 35 529,24 л атм / ч

    35 529,24 л атм / ч конвертируется в 1 из чего?

    Количество литров атмосферы в час 35 529,24 л атм / ч преобразуется в 1 кВт, один киловатт. Это РАВНОЕ значение мощности в 1 киловатт, но в литрах атмосферы в час, альтернативный вариант энергоблока.

    кВт / л атм / ч результат преобразования мощности
    от символ равен результат символ
    1 кВт = 3524 л атм / ч

    Таблица преобразования —

    киловатт в литров атмосферы в час

    1 киловатт на литр атмосферы в час = 35 529,24 л атм / час

    2 киловатта на литр атмосферы в час = 71 058,48 Л атм / ч

    3 киловатт на литр атмосферы в час = 106 587,71 л атм / ч

    4 киловатт на литры атмосферы в час = 142 116,95 л атм / ч

    5 киловатт на литры атмосферы в час = 177 646.19 л атм / ч

    6 киловатт на литры атмосферы в час = 213 175,43 л атм / ч

    7 киловатт на литры атмосферы в час = 248 704,66 л атм / ч

    8 киловатт на литры атмосферы в час = 284 233,90 л атм / ч

    9 киловатт на литры атмосферы в час = 319 763,14 л атм / ч

    10 киловатт на литры атмосферы в час = 355 292,38 л атм / ч

    11 киловатт на литры атмосферы в час = 390 821,61 л атм / ч

    12 киловатт на литры атмосферы в час литров атмосферы в час = 426 350.85 л атм / ч

    13 киловатт на литры атмосферы в час = 461 880,09 л атм / ч

    14 киловатт на литры атмосферы в час = 497 409,33 л атм / ч

    15 киловатт на литры атмосферы в час = 532 938,56 л атм / ч

    Категория : главное меню • меню мощности • Киловатты

    Преобразует мощность киловатт (кВт) и литров атмосферы в час (л атм / ч) единиц в обратном порядке из литров атмосферы в час в киловатты.

    Блоки питания

    Силовые блоки представляют физику мощности, то есть скорость, с которой энергия израсходована, либо преобразована, либо передана из ее источника в другое место различными способами в рамках природы физики. Инструмент для переоборудования с несколькими силовыми агрегатами.

    Первая единица: киловатт (кВт) используется для измерения мощности.
    Секунда: литр атмосферы в час (л атм / ч) — единица мощности.

    ВОПРОС :
    15 кВт =? Л атм / ч

    ОТВЕТ :
    15 кВт = 532,938.56 л атм / ч

    Аббревиатура или префикс для киловатта:
    кВт
    Сокращение для литра атмосферы в час:
    л атм / ч

    Другие применения этого калькулятора мощности …

    Благодаря вышеупомянутой двухуровневой вычислительной службе, которую он предоставляет, этот преобразователь мощности оказался полезным также в качестве учебного пособия:
    1. при отработке обмена измерениями в киловаттах и ​​литрах атмосферы в час (кВт против л атм / ч).
    2. для коэффициентов преобразования между парами единиц измерения.
    3. Работа с ценностями и свойствами власти.

    Преобразование из 110 киловатт в мощность в лошадиных силах — преобразование из 110 киловатт в мощность в лошадиных силах (кВт в л.с.)

    Вы ​​переводите единицы мощности из киловатт в лошадиные силы

    110 Киловатт (кВт)

    =

    149.55837 Мощность (л.с.)

    Калькулятор преобразования мощности

    знак равно

    Общие единицы БТЕ / час (международные) (БТЕ / ч) Гигаватт (ГВт) Лошадиная сила (метрическая) (л.с.) Джоуль / секунда (Дж / с) Киловатт (кВт) Ватт (Вт) Фунт-фут / час (фунт ∙ фут / час) ) Общие единицы Аттоджоуль в секунду (АДж / с) Аттоватт (Вт) БТЕ / час (термохимический) (БТЕ / ч) БТЕ / минута (международный) (БТЕ / мин) БТЕ / минута (термохимический) (БТЕ / мин) БТЕ / секунда (международный) (БТЕ / с) БТЕ / секунда (термохимический) (БТЕ / с) Калория / час (международный) (кал / час) Калория / час (термохимический) (кал / час) Калорий / минута (международный) (кал / час) мин) Калория / минута (термохимическая) (кал / мин) Калория / секунда (международная) (кал / с) Калория / секунда (термохимическая) (кал / с) Сантиджоуль / секунда (сДж / с) Сантиватт (cW) Дециджоуль / секунда (дДж / с) Декиватт (dW) Декаджоуль / секунда (daJ / s) Декаватт (daW) Эрг / секунда (эрг / с) Экзаджоуль / секунда (ЭДж / с) Экзаватт (EW) Фемтоджоуль / секунда (фДж / с) Фемтоватт (fW) Гигаджоуль / секунда (ГДж / с) Гектоджоуль / секунда (hJ / s) Гектоватт (hW) Лошадиная сила (л.с.) Лошадиная сила (котел) (л.с.) Лошадиная сила (электрическая) (л.с.) Лошадиная сила (Великобритания) (л.с.) Лошадиная сила ( вода) (л.с.) Джоуль / час (Дж / час) Джоуль / минута ( Дж / мин) Килокалория / час (термохимическая) (ккал / час) Килокалория / час (международная) (ккал / час) Килокалория / минута (международная) (ккал / мин) Килокалория / минута (термохимическая) (ккал / мин) Килокалория / Секунда (термохимическая) (ккал / с) Килокалория / Секунда (международная) (ккал / сек) Килоджоуль / час (кДж / час) Килоджоуль / минуту (кДж / мин) Килоджоуль / секунда (кДж / с) MBHMBTU / час (MBTU / h) Мегаджоуль в секунду (МДж / с) Мегаватт (МВт) Микроджоуль в секунду (мкДж / с) Микроватт (мкВт) Миллиджоуль в секунду (мДж / с) Милливатт (мВт) Наноджоуль в секунду (нДж / с) Нановатт (нВт) Петаджоуль / секунда (ПДж / с) Петаватт (PW) Pferdest (ps) Пикоджоуль / секунда (пДж / с) Пиковатт (pW) Фунт-фут / минута (фунт-фут / мин) фунт-фут / секунда (фунт-фут / с) Тераджоуль в секунду (ТДж / с) Тераватт (ТВт) Тонна (охлаждение) (т)

    Общие единицы БТЕ / час (международные) (БТЕ / ч) Гигаватт (ГВт) Лошадиная сила (метрическая) (л.с.) Джоуль / секунда (Дж / с) Киловатт (кВт) Ватт (Вт) Фунт-фут / час (фунт ∙ фут / час) ) Общие единицы Аттоджоуль в секунду (АДж / с) Аттоватт (Вт) БТЕ / час (термохимический) (БТЕ / ч) БТЕ / минута (международный) (БТЕ / мин) БТЕ / минута (термохимический) (БТЕ / мин) БТЕ / секунда (международный) (БТЕ / с) БТЕ / секунда (термохимический) (БТЕ / с) Калория / час (международный) (кал / час) Калория / час (термохимический) (кал / час) Калорий / минута (международный) (кал / час) мин) Калория / минута (термохимическая) (кал / мин) Калория / секунда (международная) (кал / с) Калория / секунда (термохимическая) (кал / с) Сантиджоуль / секунда (сДж / с) Сантиватт (cW) Дециджоуль / секунда (дДж / с) Декиватт (dW) Декаджоуль / секунда (daJ / s) Декаватт (daW) Эрг / секунда (эрг / с) Экзаджоуль / секунда (ЭДж / с) Экзаватт (EW) Фемтоджоуль / секунда (фДж / с) Фемтоватт (fW) Гигаджоуль / секунда (ГДж / с) Гектоджоуль / секунда (hJ / s) Гектоватт (hW) Лошадиная сила (л.с.) Лошадиная сила (котел) (л.с.) Лошадиная сила (электрическая) (л.с.) Лошадиная сила (Великобритания) (л.с.) Лошадиная сила ( вода) (л.с.) Джоуль / час (Дж / час) Джоуль / минута ( Дж / мин) Килокалория / час (термохимическая) (ккал / час) Килокалория / час (международная) (ккал / час) Килокалория / минута (международная) (ккал / мин) Килокалория / минута (термохимическая) (ккал / мин) Килокалория / Секунда (термохимическая) (ккал / с) Килокалория / Секунда (международная) (ккал / сек) Килоджоуль / час (кДж / час) Килоджоуль / минуту (кДж / мин) Килоджоуль / секунда (кДж / с) MBHMBTU / час (MBTU / h) Мегаджоуль в секунду (МДж / с) Мегаватт (МВт) Микроджоуль в секунду (мкДж / с) Микроватт (мкВт) Миллиджоуль в секунду (мДж / с) Милливатт (мВт) Наноджоуль в секунду (нДж / с) Нановатт (нВт) Петаджоуль в секунду (ПДж / с) Петаватт (PW) Pferdest (ps) Пикоджоуль в секунду (пДж / с) Пиковатт (pW) Фунт-фут в минуту (фунт-фут / мин) фунт-фут / секунду (фунт-фут / с) Тераджоуль в секунду (ТДж / с) Тераватт (ТВт) Тонна (охлаждение) (т)

    Самые популярные пары преобразования мощности

    Почему разные автомобили имеют одинаковую мощность: 116, 136, 150, 163 и 211 л.с.

    Обычно немецкие производители любят работать с красивыми круглыми числами, желательно очень большими.Но бывают случаи, когда один и тот же неравномерный результат используется многими моделями, иногда у разных поколений.

    Вы заметили, сколько немецких машин имеют 136 или 163 л.с.? Это потому, что число 3 удачно, или потому, что BMW и Mercedes придерживаются традиций? Не совсем, это на самом деле из-за того, как налогообложение работает в некоторых европейских странах.

    Возьмем, к примеру, Бельгию, страну, которая получает большую часть денег от своих автомобилистов. Существует несколько различных налогов, но самый большой из них — регистрационный.Выплаченный только один раз, он может стать довольно большим, если у вас есть автомобиль премиум-класса с довольно большим двигателем. Такой же блок питания существует и на других европейских рынках, включая Норвегию. Налог рассчитывается очень просто на основе документа Tarifs de la taxe de Circuit, который вы можете найти в приложении ниже. Под номером 4 вы найдете таблицу, которая определяет, сколько вы платите в зависимости от объема двигателя в литрах и мощности двигателя в киловаттах (кВт). Как видите, есть специальные кронштейны, которые идеально подходят для некоторых из наиболее распространенных выходов автомобилей, которые продаются сегодня. 85 кВт / 115,6 л.с.
    Одна из самых низких налоговых категорий в Бельгии составляет 85 кВт, что соответствует 115,6 л.с. Некоторые компании перестраховываются и продают свои автомобили мощностью 115 л.с., другие говорят, что у них 116 л.с. Независимо от этой одинокой лошади, есть множество компактных дизельных двигателей с такой мощностью, большинство из которых оснащены 1,6- или 1,5-литровым двигателем. Возможно, самым странным из них является седан BMW 316d с сильно отстроенным 2-литровым двигателем. Система также применима к большинству легких и средних коммерческих автомобилей. 100 кВт / 136 л.с.
    Это относительно необычно, но выходная мощность 136 лошадиных сил является самой низкой для нынешнего модельного ряда BMW 3-й серии, а точнее для модели 316i, которая оснащена 1,6-литровым турбодвигателем, подобным тому, что был на модели. старые MINI.

    Если говорить о британском бренде, то новый 1,5-литровый 3-цилиндровый двигатель в MINI Cooper 2014 года развивает ровно 136 л.с. У

    Mercedes также есть несколько таких 136-сильных машин, большинство из которых компактные: A 200 CDI, B 200 CDI, CLA 200 CDI, GLA 200 CDI.До этого года все они использовали 1,8-литровый дизель, но начали переходить на доработанный 2,1-литровый двигатель.

    А что там еще… посмотрим. О, поскольку налоги явно важны для людей, которые покупают гибриды, было бы разумно, чтобы Toyota Prius аккуратно вписалась в эти скобки, верно? И это действительно так, поскольку 1,8-литровый плюс электродвигатель обеспечивает комбинированную мощность… барабанную дробь, пожалуйста… 136 л.с., то же самое для обычного Prius, Prius V и PHEV. 110 кВт / 150 л.с.
    Практически каждый компактный автомобиль Volkswagen, производимый в настоящее время, оснащен 2-литровым двигателем TDI мощностью 150 л.с.Это также точная мощность турбо 1,4 TSI. В список можно включить такие вещи, как BMW X3 xDrive18d, Nissans, Opels и многие другие. 120 кВт / 163 л.с.

    Мы до сих пор помним те времена, когда большинство седанов BMW и Mercedes поставлялись с 2-литровыми дизельными двигателями мощностью ровно 163 л.с. Есть еще несколько моделей, например Audi A4 2.0 TDI. Из-за налоговой ставки BMW по-прежнему продает 320d EfficientDynamics мощностью 163 л.с. в Бельгии и на некоторых других рынках. Хочу больше? Как насчет Volvo XC60 D4 и его родственных моделей.

    Еще в 2000 году E39 BWM 5 Series (2 поколения назад) имел 136 л.с. в форме 520d и 163 л.с. в форме 525d. Как тебе такое, чтобы придерживаться традиций. 155 кВт / 211 л. 211 л.с. облагается большим налогом. Для совершенно нового автомобиля сумма увеличивается вдвое — с 2478 евро до почти 5000 евро, а это означает, что Golf GTI более привлекателен, чем любой другой хот-хэтч, потому что он дешевле.

    Именно здесь история становится по-настоящему интересной. Видите ли, на самом деле у Porsche есть целая куча автомобилей мощностью 211 л.с. в Бельгии, которых нет нигде за пределами Европы. К ним относятся Boxster, Cayman, Panamera, Macan и Cayenne, все из которых оснащены ограниченными версиями базовых бензиновых или дизельных двигателей. Честно говоря, именно здесь и началась наша история, и мы оставляем вас с очень уродливым вопросом: насколько плохим Cayenne будет 211 лошадиных сил?

    Ch 7 Page 50: Устойчивая энергия — без горячего воздуха

    В этой главе исследуется, сколько энергии мы тратим на контроль над темпераментом. осмотр нашего окружения — дома и на работе — и при потеплении или
    охлаждение нашей еды, напитков, стирки и грязной посуды.

    Отопление бытовой воды

    Самым большим использованием горячей воды в доме может быть ванна, душ, посуда —
    стирка или стирка одежды — это зависит от вашего образа жизни. Оценим
    сначала энергия, используемая при принятии горячей ванны.

    Объем воды в ванне составляет 50 см × 15 см × 150 см ≈ 110 литров. Скажите
    температура ванны 50 ° C (120 F) и вода, поступающая в
    температура в доме 10 ° C. Теплоемкость воды, измеряемая сколько
    энергия, необходимая для его нагрева, составляет 4200 Дж на литр на ° C.Итак, энергия
    для нагрева воды на 40 ° C требуется

    4200 Дж / литр / ° C × 110 литров × 40 ° C ≈ 18 МДж ≈ 5 кВтч.

    Таким образом, принятие ванны потребляет около 5 кВтч. Для сравнения, принимая душ
    (30 литров) потребляет около 1,4 кВтч.

    Чайники и плиты

    Великобритания, будучи цивилизованной страной, имеет внутреннее электроснабжение 230 вольт.
    С этим запасом мы можем использовать электрический чайник, чтобы вскипятить несколько литров воды
    через пару минут.Такие чайники имеют мощность 3 кВт. Почему 3 кВт?
    Потому что это самая большая мощность, которую может обеспечить розетка на 230 В —
    ток, превышающий максимально допустимый, 13 ампер. В странах
    где напряжение 110 вольт, заварить чайник уходит вдвое больше.

    Если в семье чайник включен на 20 минут в день, это в среднем
    энергопотребление 1 кВтч в сутки. (Я проработаю следующие несколько пунктов
    «На семью», по 2 человека на семью.)

    Одно маленькое кольцо на электрической плите имеет ту же мощность, что и тостер:
    1 кВт. Конфорки повышенной мощности выдают 2,3 кВт. Если использовать два кольца
    плиты на полную мощность на полчаса в сутки, что соответствует
    1,6 кВтч в сутки.

    Мощность приготовления в микроволновой печи обычно указывается на передней панели:
    мой говорит 900 Вт, но на самом деле потребляет около 1,4 кВт. Если вы используете
    микроволновая печь на 20 минут в день, то есть 0.5 кВтч в сутки.

    Обычная духовка жрет больше: около 3 кВт при полной загрузке. Если вы используете
    духовке на один час в день, а духовка работает на полную мощность на половину этого количества
    время, это 1,5 кВтч в день.

    230 В × 13 А = 3000 Вт

    VW представляет новое семейство уменьшенных двигателей с двойным зарядом (TSI) на Франкфурте

    VW представляет первый из недавно разработанного семейства бензиновых двигателей, в котором уменьшение габаритов сочетается с двойным наддувом (супер- и турбо) для обеспечения высокой выходной мощности и максимального крутящего момента при низком расходе топлива.

    Первым таким двигателем с двойным наддувом из нового семейства TSI (текущая основная линейка бензиновых двигателей VW — FSI) будет 1,4-литровая версия в новом Golf GT 1.4 TSI, который будет представлен на 61 st International Motor Выставка (IAA) во Франкфурте в сентябре.

    FSI против TSI
    Golf GT 2.0 FSI Golf GT 1.4 TSI TSI%
    Цилиндры 4 4 —
    Рабочий объем 2.0 литров 1,4 литра -30%
    Мощность 110 кВт (148 л. С.) 125 кВт (168 л. + 14%
    Момент 200 Нм 240 Нм + 20%
    Расход топлива 7,6 л / 100 км 7,2 л / 100 км -5%
    Экономия топлива 31 миль на галлон США 32,7 миль на галлон США + 5%

    Четырехцилиндровый двигатель мощностью 125 кВт (168 л.с.) 1.4 TSI обеспечивает максимальный крутящий момент 240 Нм (177 фунт-фут) при расходе топлива в смешанном цикле 7,2 л / 100 км (32,7 миль на галлон США).

    Напротив, нынешний 2,0-литровый GT FSI предлагает мощность 110 кВт (148 л.с.), крутящий момент 200 Нм (148 фунт-фут) и расход топлива 7,8 л / 100 км (30 миль на галлон США).

    VW также представит новый Touran с двигателем TSI. Touran 1.4 TSI — это версия с более низкими характеристиками, предлагающая 103 кВт (138 л.с.), которая должна быть запущена в Германии в первом квартале 2006 года.

    Сгорание в двигателе ограничено не количеством топлива, которое можно впрыснуть, а количеством воздуха, который двигатель может всасывать для смешивания с этим топливом. Подача сжатого воздуха в двигатель позволяет сжечь больше топлива, что приводит к более высокой мощности, чем у двигателей того же размера, но без наддува.

    И нагнетатели, и турбокомпрессоры предназначены для подачи сжатого воздуха для повышения мощности, но они делают это по-разному. Нагнетатель — это компрессор, приводимый в движение ремнем, цепью или шестернями, и, следовательно, он может быстро реагировать на запуск или ускорение на низкой скорости.Турбокомпрессор использует потерянную в противном случае тепловую энергию выхлопных газов для вращения вентиляторов, сжимающих воздух, поступающий во впускной коллектор двигателя.

    Но нагнетатели создают паразитную нагрузку на двигатель, а турбокомпрессоры могут иметь задержку («турбо-задержку»), когда вентиляторы набирают обороты.

    Комбинация двух устройств (комбинированная или двойная зарядка) обеспечивает лучшее из обоих. В новой комбинированной системе механический компрессор работает на низких оборотах двигателя для увеличения мощности на низких оборотах. На средних оборотах включается турбокомпрессор.Как только турбокомпрессор достигает скорости, достаточной для обеспечения наддува, муфта отключает нагнетатель, который затем блокируется.

    Это сложно сделать хорошо, но становится более доступным, поскольку программное обеспечение и системы управления двигателем становятся все более сложными.

    Сами по себе ни турбонагнетатели, ни нагнетатели не увеличивают экономию топлива. Напротив, они предназначены для увеличения расхода топлива, что приводит к увеличению мощности.

    Но дополнительная мощность, обеспечиваемая супер-, турбо- или комбинированным подходом, позволяет использовать меньший двигатель для того же применения.

  • Фильтр салона замена опель астра j: фото, видео, инструкция как поменять

    04.07.2021 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    фото, видео, инструкция как поменять

    Некоторые владельцы Opel Astra J не знают, где находится салонный фильтрующий элемент и как его заменить. Между тем, фильтр выполняет важную функцию, и его своевременная замена избавит от многих неприятностей.

    Прежде, чем задаваться вопросом, как поменять фильтр салона Опель Астра J, нужно обладать хотя бы минимальной информацией о нем. Салонный фильтр − это деталь системы отопления/кондиционирования, который призван очищать поступающий извне воздух в салон автомобиля, при этом поток заходит внутрь посредством воздуходувов.

    В первую очередь, фильтрующий элемент оберегает легкие водителя и пассажиров от выхлопных газов. Доказано, что если фильтра в салоне нет, то концентрация газов внутри салона по сравнению с улицей больше в шесть раз. Помимо вредных выбросов от автомобилей фильтрующий элемент также защищает от паров стеклоочистителя, дорожных реагентов, сажи, пыли, дыма и даже вирусных бактерий. Поэтому, данная запчасть системы кондиционирования незаменима при городской эксплуатации с плотным трафиком и пробками, на дорогах с реагентами либо при езде по пыльному проселочному покрытию.

    Виды

    Фильтрующий элемент Opel Astra J может иметь несколько разновидностей:

    Обязательно посмотрите:

    • Пылевой. Наиболее распространенный тип. Применяется на большинстве современных авто даже высокой ценовой категории. Очистка воздуха происходит посредством целлюлозных или синтетических волокон. Имеет вид бумаги из гофры, которая сложена рядами с ячейками − общий вид в виде прямоугольной конструкции. Выполняет примитивные, но важные функции − оберегает от проникновения внутрь пыли, крупинок песка, сажевых частиц, насекомых и пыльцы растений.
    • Угольный. Такую разновидность можно встретить на автомобилях представительского класса и премиум-сегмента, либо же приобрести самостоятельно. Вместе с бумагой из гофры имеется дополнительный слой, который состоит из активированного угля. Это повышает эффективность фильтрации, в результате чего улавливаются даже мельчайшие частицы фенольных, бензольных и оксидных элементов. Когда прослойка из угля забивается и перестает выполнять свои функции, то фильтр становится просто пылевым. Имеет вид прямоугольного блока с ребристыми частями.
      Регламент

    Замена салонного фильтра Опель Астра J производится согласно предписанию регламента по техническому обслуживанию − через каждые 10000-15000 километров. Однако, при эксплуатации в сложных условиях фильтрующий элемент может засоряться раньше.

    Признаки забитого фильтра Opel Astra J

    • Неприятный запах внутри салона. Он не выветривается и сохраняется постоянно.
    • Слабый поток поступающего воздуха через дефлекторы. Забитый фильтрующий элемент теряет свою пропускную способность и образовывается своеобразная пробка, препятствующая поступлению воздуха.
    • Повышение расхода топлива. Ввиду того, что климатическая установка не может обеспечить нужное поступление воздуха в салон, ее приходится включать на более высокую мощность, что негативно сказывается на потреблении топлива.
    • Образование пыли (при условии езды с закрытыми окнами) на внутренних панелях. Также может говорить о том, что требуется замена салонного фильтра Опель Астра J.
    • Налет и грязь на самом очистительном фильтре. Может иметь разное происхождение (загрязнения отлично видны на тематических фото и видео).

    Замена салонного фильтра Опель Астра J

    Для работы потребуются:

    • Оригинальный элемент фильтрации (1808246).
    • Трещотка (1/4).
    • Насадка 7 миллиметров.
    • Отвертка с плоским жалом.

    Как поменять фильтр салона Опель Астра J:

    1. Отодвинуть максимально назад кресло переднего пассажира.
    2. Поддеть уплотнитель (из резины) и демонтировать боковую крышку (торпедо).
    3. Отвернуть четыре винта.
    4. Потянуть бардачок на себя, тем самым сняв его.
    5. Открыть заглушку-дверь фильтра.
    6. Поддеть фильтр посредством отвертки и вытащить.
    7. Вставить в гнездо новый и собрать все в обратном порядке.

    Более подробно о том, как поменять фильтр салона Опель Астра J (GTC), можно посмотреть на видео ниже.

    Итог

    Процесс смены очистительного устройства прост, однако признаки его засорения знают не все. Если не производить вовремя обслуживание, то можно получить проблемы с системой вентиляции и со здоровьем. Поэтому, замена салонного фильтра Опель Астра J должна быть своевременной.

    Подборка видео по теме

    Предыдущая

    Обслуживание и ремонтПроблемы с датчиком холостого хода Опель Астра F и способы их устранения

    Следующая

    Обслуживание и ремонтОпель Астра Н дергается при разгоне: вероятные причины

    Замена салонного фильтра Опель Астра J: инструкция, установка, проверка

    Автор AutoZaliv На чтение 8 мин. Просмотров 99

    Для очистки поступающего в салон Опель Астра J воздуха служит специальный фильтр. В процессе эксплуатации транспортного средства, расходник постепенно забивается пылью и мусором. Его пропускная способность падает. Поэтому фильтрующему элементу требуется периодическая замена.

    Этапы замены фильтрующего элемента Опель Астра J

    По сравнению с большинством других автомобилей, замена салонного фильтра в Опель Астра J проводится относительно просто. Какой-то особой подготовки для этой операции не требуется. Все, что вам понадобится, это непосредственно сам новый фильтрующий элемент и несколько ключей из набора.

    Оспаривать пользу салонника, особенно если говорить об угольных, бессмысленно. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, стала распространенным явлением. Эта рутинная и довольно простая процедура периодического ТО, в ней нет ничего сложного.

    Замена салонного фильтра по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 т.км. пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.

    Четвертое поколение выпускалось с 2009 по 2012 годы, а также рестайлинговые версии с 2012 по 2017 годы.

    Где находится

    Салонный фильтр Опель Астра J находится за полкой бардачка, которая мешает к нему добраться. Чтобы убрать это препятствие, нужно открыть бардачок и дальше действовать по инструкции описанной ниже.

    Фильтрующий элемент делает поездку комфортной, поэтому не нужно пренебрегать его заменой. В салоне будет скапливаться намного меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, то качество воздуха внутри автомобиля станет еще заметно лучше.

    Снятие и установка нового фильтрующего элемента

    Замена салонного фильтра Опель Астра J является рутинной и довольно простой процедурой периодического ТО. В ней нет ничего сложного, поэтому произвести замену своими руками весьма просто.

    Для этого садимся на переднее пассажирское сидение, напротив бардачка. Ведь именно за ним находится место установки:

    1. Отодвигаем сиденье переднего пассажира до упора назад, для более удобной работы и открываем бардачок для выполнения дальнейших действий (Рис. 1). Рис.1 Открываем бардачок
    2. Справа бардачка, при открытой пассажирской двери, находим пластиковую вставку (боковую заглушку), ее необходимо демонтировать. Для этого убираем резиновый уплотнитель с дверного проема, на ширину пластиковой вставки. Снимается он легко, стоит просто потянуть. Теперь пластиковую вставку можно снять, движением по направлению из салона, тянем вбок с усилием и отстегиваем ее, крепится она на защелках. После снятия, снимаем фишку с проводами идущими на отключение подушки безопасности (Рис.2). Рис.2 Демонтируем пластиковую ставку
    3. После снятия пластиковой вставки, под которой находится один болт крепления, можно переходить к откручиванию всех 4-х саморезов под головку на 7, которые крепят бардачок (Рис.3). Рис.3 Откручиваем 4 самореза
    4. Далее, демонтируем перчаточный ящик, но не забываем отсоединить провода питания лампочки и убираем его в сторону (Рис.4). Рис.4 Отсоединяем питание лампочки
    5. Теперь мы добрались до пространства за бардачком, где нужно снять дверцу корпуса (заглушку), за которой расположен фильтрующий элемент. Для ее съема, достаточно нажать на две защелки по бокам, после чего дверцу можно откинуть (Рис.5). Рис.5 Отжимаем защелки на дверце корпуса
    6. Сейчас уже виден салонный фильтр, осталось его достать (Рис.6). Рис.6 Достаем старый фильтрующий элемент
    7. Теперь осталось установить новый фильтрующий элемент, но предварительно можно пропылесосить посадочное место, тонкой насадкой пылесоса (Рис.7). Рис. 7 Устанавливаем новый салонный фильтр
    8. После замены осталось установить крышку на свое место и проконтролировать, чтобы защелки были защелкнуты. Также устанавливаем перчаточный ящик на свое место и собираем в обратном порядке.

    При установке обратите внимание на стрелочки, изображенные на одной из сторон фильтрующего элемента. Они указывают на правильное положение при установке. Как именно устанавливать, написано чуть ниже.

    Извлекая фильтр, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

    Какой стороной устанавливать

    Кроме самой замены фильтрующего элемента воздуха в салоне, немаловажным является установка его правильной стороной. Для этого существуют простые обозначения:

    • Просто стрелочка (без надписи) – указывает направление воздушного потока.
    • Стрелочка и надпись UP – указывает верхний край фильтра.
    • Стрелочка и надпись AIR FLOW – указывает направление воздушного потока.
    • Если поток сверху-вниз, то крайние грани фильтра должны быть такими – \/\/\/\/
    • Если поток снизу-вверх, то крайние грани фильтра должны быть такими – /\/\/\/\
    • Воздух проходит справа-налево, крайние грани должны быть такими – <
    • Воздух проходит слева-направо, крайние грани должны быть такими – >

    В Опель Астра J воздушный поток проходит сверху-вниз. Исходя из этого, а также надписей на боковой плоскости воздушного фильтра и производим правильную установку.

    Когда менять, какой салонник устанавливать

    Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Opel Astra IV J должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.

    Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.

    Характерные симптомы:

    1. часто запотевают окна;
    2. появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
    3. ухудшение работы печки и кондиционера;

    Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.

    Подходящие размеры

    При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

    • Высота: 35 мм
    • Ширина: 204 мм
    • Длина: 240 мм

    Как правило, иногда аналоги для Opel Astra IV J могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

    Выбор оригинального салонного фильтра

    Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

    Независимо от комплектации, на все Опель Астра четвертого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха, угольный с артикулом 1808246 (Opel 18 08 246) или General Motors 13503675 или GM 13271191.

    Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

    При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

    Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.

    Какие аналоги выбрать

    Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

    Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

    Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Опель Астра четвертого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

    Обычные пылевые салонные фильтра

    • MANN-FILTER CU 2442 – технологичные расходники от известного производителя
    • BIG Filter GB-9941 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
    • TSN 9.7.764 – неплохой производитель с демократичной ценой

    Угольные салонные фильтра

    • MANN-FILTER CUK 2442 – качественное и толстое угольное напыление
    • BIG Filter GB-9941/C – из активированного угля
    • TSN 9.7.765 – нормальное качество, доступная цена

    Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

    • Amd
    • Bosch
    • Denso
    • Filtron
    • Fortech
    • JS Asakashi
    • Knecht Mahle
    • Kortex
    • Masuma
    • Miles
    • Raf filter
    • SCT
    • Sakura
    • Stellox
    • Valeo
    • Zekkert
    • Невский фильтр

    Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Astra IV J на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

    Видео

    замена и диагностика очистительной системы Астра Джи в условиях СТО

    В условиях проживания с повышенным коэффициентом запылённости наличие очистительных элементов крайне необходимо. Чем тщательнее будет очищаться воздух, тем легче для организма в целом. В квартире эту роль выполняют стационарные фильтры, в автомобиле – предустановленные салонные фильтры. Абсолютно все машины по умолчанию оснащены подобными средствами.

    Принцип работы салонного очистителя заключается в фильтрации поступающего потока воздуха извне от всевозможных вредных примесей, грязи, пыли, избыточной влаги. Систематическое накопление отходов приводит к засорению каналов фильтра, элемент нуждается в очистке или замене новым. Решение принимает мастер сервисного центра, в котором обслуживает свой автомобиль владелец. Провести замену можно самостоятельно, производитель допускает подобное, однако требуется наличие опыта и навыков в обслуживании автомобиля. При отсутствии последних доверьте дело настоящим мастерам.

    Наши услуги по ремонту

    Сервисный центр предлагает широкий спектр услуг по ремонту автомобилей различных марок и модификаций, в том числе и Опель Астра J. Среди востребованных услуг – обслуживание системы циркуляции воздушного потока, а также:

    • профилактика системы циркуляции воздуха, замена воздушного и салонного фильтров;
    • диагностика систем кондиционирования;
    • проверка чистоты и целостности каналов циркуляции воздуха по патрубкам. При наличии повреждений – замена или восстановление целостности.

    Также мы проводим:

    • обслуживание двигателя, трансмиссии, независимо от модификации, ходовой части, передней и задней подвесок;
    • подготовительные работы к покраске кузова, удаление ржавчины, участков коррозии, грунтовку, шпатлёвку, нанесение слоёв лака на поверхность;
    • работу в рамках индивидуального заказа по установке внештатного оборудования на автомобиль;
    • проверку целостности электрической составляющей, проводки, замену повреждённых участков;
    • диагностику тормозной системы, проверку толщины фрикционных накладок.

    Мастера нашего СТО оперативно и в сжатые сроки выполняют поставленные задачи благодаря:

    • наличию в штате квалифицированного персонала с большим опытом работы по профилю;
    • современной цифровой оснастке, оборудованию для полноценного проведения диагностических работ;
    • профессиональному подходу в решении задач;
    • систематическому обучению работников сервиса;
    • гибкой ценовой политике;
    • индивидуальному подходу к каждому клиенту.

    В каких случаях необходимо менять на Опель Астра J салонный фильтр: замена и причины сделать её на СТО

    Характерные признаки неисправности:

    • поток воздуха из дефлекторов существенно снизился;
    • в салоне чувствуется запах сырости;
    • на центральной консоли появилась пыль, иные частицы, что косвенно указывает на недостаточную фильтрацию потока кислорода извне.

    Вышеуказанные признаки проявляются как единично, так и в совокупности.

    Причины повреждения фильтра:

    • естественный фактор – длительная эксплуатация без проведения промежуточной замены;
    • попадание влаги внутрь очистительного элемента;
    • механическое повреждение как последствие аварии, ДТП, столкновения;
    • фактор брака при изготовлении, несоответствие установленным стандартам производства.

    Водителю на заметку! При выявлении одного или нескольких факторов рекомендовано обратиться в сервисный центр для проведения диагностических работ. Не пытайтесь самостоятельно провести замену салонного фильтра Опель Астра Джи (Opel Astra J), так как нужен опыт в обращении с подушкой безопасности пассажирского отсека. При некорректной установке высока вероятность ложного срабатывания систем безопасности или отказ работы как таковой.

    Диагностика с последующей заменой салонного фильтра Opel Astra J

    Первичный осмотр проводится с салона, так как основной элемент расположен именно там. Однако очиститель аккуратно спрятан за бардачком. Для обеспечения доступа нужно предварительно снять вещевой ящик, который крепится на четырёх болтах, извлечь его, только после этого можно приступать к диагностике.

    Фильтр расположен в специальном пластмассовом корпусе, который плотно закрывается крышкой. По бокам находятся клипсы, они служат фиксаторами. Сдвинув их, демонтируем крышку.

    Белый цвет фильтра указывает на его чистоту, все иные – на загрязнение. Параллельно мастер осматривает пластмассовый корпус, патрубки подачи воздуха, прочие смежные элементы на предмет целостности, отсутствия дефектов. На основании полученных данных после проведения профилактики мастер принимает решение о том, целесообразна ли замена салонного фильтра Astra J на новый или можно ограничиться чисткой старого.

    Замена салонного фильтра Астра J

    Если мастером принято решение установить на Опель Астра J салонный фильтр, замена старого на новый очистительный элемент проводится оперативно в течение десяти минут. После демонтажа салонного бардачка, его изъятия с посадочного места, мастер отвинчивает пластмассовую защиту в боковой части торпеды. Для этого понадобится отвёртка на «7» и специальный ключ для временной де-активации подушки безопасности. Только после этого шага разрешается демонтаж защитной пластины. Под защитой расположен четвёртый болт, который нужно отвинтить. Извлекается салонный фильтр, на его место устанавливают новый. Бардачок устанавливают на место, замена салонного фильтра Астра J окончена.

    Внимание! Поисковый индекс по каталогу салонного фильтра ALCO MS-6398 C. Фирма-производитель значения не имеет. Главное, чтобы на тыльной стороне упаковки был указан допуск для автомобилей марки Opel Astra серии J. В противном случае лучше отказаться от сомнительной покупки.

    Справедливое ценообразование и гарантия качества на наши работы

    Доступность – главный критерий, которым мы руководствуемся при проведении расчётов за оказанные услуги. Для нас важно, чтобы стоимость ремонта была посильна каждому клиенту. Мы предоставляем возможность частично снизить себестоимость ремонтных работ за счёт приобретения расходных материалов в нашем сервисе с последующей установкой.

    Реализовываемые и устанавливаемые нами детали полностью сертифицированы и допущены в продажу изготовителем. Поставки осуществляются напрямую. Вероятность некачественного товара или несоответствия стандартам сведена к нулю. Если владелец предоставляет расходный материал, идентифицировать соответствие и качество которого не представляется возможным, мы заблаговременно оговариваем гарантийный срок.


    Замена салонного фильтра на Опель Астра J (Opel Astra J): 1.6, видео

    Замена салонного фильтра на Опель Астра J должна быть регулярной, точные условия обслуживаний будут зависеть от характера эксплуатации транспортного средства. Если трассы запыленные, вождение осуществляется преимущественно в городских условиях, засор произойдет быстрее. В целом ресурс службы узла ограниченный, по истечении указанных производителем сроков нужно будет устанавливать новую деталь. Продувку делать не рекомендовано, реально поможет решить вопрос только замена салонного фильтра Opel Astra J.

    Зачем и когда нужно менять салонный фильтр

    Замена салонного фильтра Опель Астра Джей должна быть своевременной, это позволит поддерживать чистоту воздуха, предотвратит неприятный сырой запах. При передвижении по незагазованным, ровным трассам обслуживания делают реже, и наоборот. Сокращать интервалы можно в крупных городах и при очень активной эксплуатации транспортного средства.

    Признаки, которые указывают на необходимость срочной замены фильтрационного элемента:

    • появление характерного аромата сырости в салоне;
    • проблемы с охлаждением и нагревом воздуха;
    • запотевание стекол без явной на то причины.

    Если возник гнилостный стойкий аромат, поможет только замена старого салонника на новый. Скорее всего, внутри конструкции накопилась влага, началось гниение. Особенно опасно разложение органических веществ, то есть останков насекомых, растительной пыльцы, листьев. Они при контакте с поролоном начинают выделять гниль и влагу.

    Важно! Основные типы фильтров – угольный, бумажный пылевой. Первый стоит дороже и обеспечивает максимальное качество очистки, второй более простой и дешевый.

    Гнилостный резкий аромат почти всегда говорит о наличии проблем с фильтром. Рано или поздно даже самый качественный элемент выйдет из строя. Следует проводить обслуживания своевременно, не дожидаясь серьезных неисправностей. Аромат сырости – это не только неприятно, но и верный признак заражения воздуха микроорганизмами.

    Визуально износ определить нельзя, лучше проводить обслуживания своевременно, не дожидаясь появления неприятных симптомов

    Как правильно подобрать фильтр

    Замену салонного фильтра Опель Астра Джи всегда начинают с покупки нового элемента фильтрации. Производитель рекомендует делать ставку на оригинал, это минимизирует риски несовместимости деталей, исключит вероятность появления серьезных неисправностей по данной причине. У оригиналов минусов нет, кроме одного – цены, она выше среднего. Покупка аналога поможет минимизировать затраты, сэкономить бюджет.

    Важно! Качественные альтернативные варианты обойдутся дешевле в 2-3 раза.

    Для замены салонного фильтра Опель Астра j 1 6 можно брать такие модификации:

    • ТСН 9.7.761;
    • Манн Кук 29 001;
    • Принт Блу ADN12520.

    При покупке нужно смотреть на соответствие выбранного элемента замерам короба системы вентиляции либо контейнера. Любые отклонения (даже незначительные) приводят к снижению качества очистки, элемент фильтрации изнашивается намного быстрее.

    Оригиналы имеют оптимальное качество, аналоги доступную цену

    Где находится салонный фильтр

    Чтобы снять старый элемент и поставить новый, нужно разобраться с местом установки. Он крепится под бардачком. Снимать ящик для обслуживания необязательно, в идеале и по регламенту это стоит делать. Действия простые, главное – выполнять их аккуратно, чтобы не повредить крепления, крышку. Схема размещения фильтров салона во всех авто Опель Астра одинаковая.

    Замена фильтра салона на Опель Астра J

    Если работы предстоит выполнять впервые, можно посмотреть видео по замене фильтра салона Опель Астра J:

    Другой вариант – ориентироваться на инструкцию. Схема обслуживания Астра J простая и понятная, сложностей с ней обычно не возникает.

    Для начала нужно подготовиться к выполнению работ. Мастер берет старую одежду или специальный защитный костюм. Поскольку при продуве короба вентиляции летит много пыли, грязи, могут выходить остатки масла и сажи, нужно подготовить ветошь для протирания загрязнений и пылесос. Это позволит быстро привести салон в порядок. Кроме рабочей одежды, берут также перчатки.

    Из инструмента нужна отвертка типа торкс. Если планируется уборка грязи с помощью пылесоса, стоит использовать очки для индивидуальной защиты органов зрения. Порядок выполнения работ по замене:

    1. Осторожно снять перчаточный ящик, чтобы открыть доступ к детали.
    2. Выкрутить шурупы, аккуратно демонтировать нижние крепежи.
    3. Убрать подсветку с перчаточного ящика и вытащить его.
    4. С применением змейки отщелкнуть крышку фильтра, снять старый рабочий элемент. Для этого нужно изогнуться, если не выходит сделать это, бардачок придется снимать обязательно (вариант с изогнуться подойдет тем автомобилистам, которые хотят ограничиться минимумом действий).
    5. Отщелкнуть разъем для отключения подушки, после произвести сборку конструкции в обратном порядке.

    Интервалы обслуживаний для фильтров салона стандартные, должны соответствовать регламенту ТО. Салонник используют обычный либо угольный, простой пылевой недорогой, но имеет не самую высокую эффективность.

    Важно! На данный момент максимальную степень очистки дает активированный уголь.

    Заключение

    Замена салонного фильтра на Опель Астра J обязательна по мере его загрязнения, а лучше с заданным интервалом – каждые 10 тыс. км. Иногда частоту обслуживаний уменьшают или увеличивают с учетом особенностей эксплуатации. Продувки, прочистки не продлят сроки службы элемента (механические воздействия разрушают структуру пор и, соответственно, снижают качество очистки). Первые разы работы следует выполнять по инструкции (обычной либо видео, в интернете достаточно материалов). Опытные автомобилисты устанавливают новый фильтр буквально за 15 минут, новичкам нужно больше времени.

    ТО для Опель Астра 2010-2015 (Opel Astra J)

    Регламент ТО Опель Астра 1.6 2010-2015 (Opel Astra J) — замена каждые 15 000 км

    Оригинальный воздушный фильтр для Опель Астра 1.6 115 лс 2010-2015 (Opel Astra J) 0834622/0835056/13272717

    Регламент ТО Опель Астра 1. 6 115 лс 2010-2015 (Opel Astra J) — замена каждые 30 000 км

     Цена — 850 р.

    Оригинальный воздушный фильтр для Опель Астра 1.4 140 лс и 1.6 180 лс 2010-2015 (Opel Astra J) 0834126

    Регламент ТО Опель Астра 1.4 140 лс и 1.6 180 лс 2010-2015 (Opel Astra J) — замена каждые 30 000 км

    Рекомендуется производить замену каждые 15 000 км.

    Цена — 900 р.

    Оригинальный угольный фильтр салона Опель Астра  2010-2015 (Opel Astra J) 1808246

    Регламент ТО Опель Астра 2010-2015 (Opel Astra J) — замена каждые 30 000 км

     Цена — 1100 р.

    Угольный фильтр салона TSN Опель Астра 2010-2015 (Opel Astra J)

    Регламент ТО Опель Астра  2010-2015 (Opel Astra J) — замена каждые 30 000 км

    Рекомендуется производить замену каждые 15 000 км

     Цена 400р.

    Оригинальная тормозная жидкость Опель  DOT4 (0,5л) 1942421

    Регламент ТО Опель — замена каждые 30 000 км

    Цена 340р.

    Оригинальный антифриз концентрат Опель  1л 1940663

    Емкость системы 5,9 л. Замена по регламенту каждые 45 000 км или через каждые 2 года (в зависимости от того, что наступит раньше)

    При добавлении дистиллированной воды в объеме один к одному не замерзает при температуре до -38

    Цена 270р.

    Оригинальное трансмиссионное масло для МКПП GM/Opel API GL-4 75W-85 1л 1940182

    Заправочный объем  Опель Астра 2,4л

    Замена по регламенту каждые 45 000 км

     Цена 550 р.

    Оригинальное масло АКПП Опель Астра (Opel Astra J) 1.4 140 лс / 1.6 180 лс 2010 — 2018

    Заправочный объем Опель Астра в АКПП — 4л

    Регламент ТО Опель Астра (Opel Astra J) 1. 4 140 лс / 1.6 180 лс 2010 — 2018 — замена каждые 60 000 км

    Цена 730р. 

    Замена фильтра салона Опель Астра j

    Не следует легкомысленно, относится к замене салонного фильтра автомобиля, это крайне важная и распространенная процедура.Замена фильтра салона опель астра j, должна производиться каждые 15-20 тыс. км, а если в салоне автомобиля преобладает повышенная влажность, то менять фильтр необходимо чаще.

    Необходимый инструмент для замены фильтра:

    • Пассатижи;
    • Ключ на 7;
    • Отвертка;
    • Новый оригинальный фильтр с номером 13271191.

    Процесс замены

    Так как на опеле салонный фильтр располагается за вещевым бардачком, бардачок необходимо полностью демонтировать из салона.

    В первую очередь, для удобства работы, необходимо снять крышку бардачка. Для этого необходимо при помощи ключа на 7, отвернуть один torx винт, и снять крышку с двух защелок. При этом, необходимо помнить, что нижнюю крышку бардачка необходимо тащить к себе, а не от себя, постольку защелки располагаются ближе к пассажирскому сидению.

    После снятия крышки, необходимо демонтировать боковину, которая располагается в промежутке двери и бардачка. Для чего необходимо отвести в сторону дверной уплотнитель, а после этого вправо переместить боковую панель.  Панель крепится с помощью зацепа и трех защелок, которые главное не сломать, иначе панель будет звенеть при езде.

    Теперь настало время вынуть бардачок. Он крепиться четырьмя винтами типа torx, под ключ на 7 мм. При извлечении бардачка из ниши, нужно быть очень осторожным, чтобы не оборвать провода подсветки. По этой причине, извлекать бардачок необходимо до момента как появится провод подсветки, после чего его необходимо отключить, и продолжить извлекать бардачок.

    В полости за бардачком, находится вся система вентилирования салона, среди всех элементов, необходимо найти квадратную коробку, которая является отсеком для салонного фильтра. Для того чтобы снять крышку коробки и добраться до фильтрующего элемента, необходимо на каждой стороне отсоединить зажимы.

    Для извлечения непосредственно самого фильтра из корпуса, необходимо фильтр потянуть на себя. Так как фильтр не имеет, каких либо выступов, для его извлечения необходимо использовать отвертку, которой через щель между корпусом и фильтром выковыривается элемент очистки.

    Далее на место старого фильтра устанавливается новый, при установке главное правильно расположить фильтр в корпусе. Правильным расположением считается, когда стрелка на фильтре указывающая направление потока воздуха, направлена вниз. После этого закрывается крышка корпуса, при закрытии необходимо обратить внимание на то, чтоб была герметичность и отсутствовали щели.

    На место устанавливается ранее извлеченный бардачок, и подключается подсветка, после чего замена фильтра салона опель астра j, считается законченной.

    Видео в помощь

    Техническое обслуживание автомобиля Opel Astra J | ТО Опель Астра J

    Заявка принята!
    Менеджер свяжется с Вами в ближайшее время.

    Плановое ТО Opel Astra J

    Необходимость планового технического обслуживания при эксплуатации авто является основным требованием каждого производителя. Наш автосервис на Можайском шоссе проводит все виды работ по обслуживанию Опель Астра Джей согласно установленному регламенту. Для согласования времени выполнения процедуры и фиксирования цены необходимо отправить запрос через форму на сайте.

    Процедура замены масла

    Замену масла рекомендуется осуществлять после каждых 10000 км пробега. У нас при проведении данного технического обслуживания меняется масло (используется 1942003GM), масляный фильтр, снимается и устанавливается картерная защита, делается необходимая отметка в талоне сервисной книжки.

    Состав комплекса ТО-1

    В техническом обслуживании 1 также меняется масло Opel Astra J (заливается GM 5W30 DEXOS 2 или аналог), масляный и воздушный фильтры, снимается и устанавливается картерная защита, делается отметка в талоне сервисной книги.

    Состав комплекса ТО-2

    Это техническое обслуживание Опель Астра Джей включает те же процедуры, что и предыдущие пункты, но в нем также меняется салонный фильтр и свечи зажигания.

    Дополнительный регламент

    Заменив фильтры и масло, мы смотрим, в каком состоянии находятся другие рабочие жидкости Opel Astra J, проверяем ходовую часть, тормозную и охлаждающую систему, осветительные приборы. О качестве оказываемых услуг свидетельствуют отзывы наших клиентов. С регламентами для различных модификаций авто можно ознакомится на сайте либо непосредственно в мастерской, расположенной в ЗАО столицы.

    Старший специалист по ремонту

    ответит на все ваши вопросы, звоните

    +7 (495) 649-82-18

    Заявка принята!
    В ближайщее время специалист свяжется с Вами.

    Как к нам добраться

    Адрес

    121596, Россия, Москва, Можайское шоссе 159, к9. Развязка внешней стороны МКАД и Можайки.
    55°42′41″N, 37°23′4″E 55.711285, 37.384451

    Замена чистящего элемента Астра Джжи за сотку

    Toyota Land Cruiser 200 выпускается с 2007 года. Это действительно старый рынок. И дело тут не в том, что ему уже 12 лет на конвейере, а в том, что он при этом лидер сегмента, ведь продажи с каждым годом только растут.

    И все это благодаря тому, что брутальный японский внедорожник постоянно совершенствуется и модернизируется, а также обновляется новыми версиями.И один из последних Land Cruiser 200 TRD. Чем интересна эта машина? Может это новый конкурент GLS 63 AMG или X7M?

    Что такое TRD? TRD расшифровывается как Toyota Racing Development. Это специальное подразделение марки, которое занимается закрытием автомобилей. Это как AMG или M Perfomance. Но есть некоторые отличия.

    Дизайн в первую очередь. Какие подопечные не устанавливались на Land Cruiser 200. Сначала это были проекты от известных тюнинговых ателье, но теперь в Toyota периодически выпускают новые версии самостоятельно.А последняя версия — Land Cruiser 200 TRD.

    В первую очередь автомобиль отличается от гражданской версии спортивного обвеса. Здесь и спереди бампер очень массивный, а сзади кулисы большие. Все это ухудшает проходимость. Все остальные детали кузова точно такие же, как у гражданских версий. По стилю комплект напоминает версию Executive Lounge, но имеет более острые грани и шильдики TRD. На пятой двери и решетке радиатора нанесен логотип TRD.

    Интерьер. В салоне изменилась только кнопка запуска двигателя, больше здесь ничего нового. Единственное, что стало чуть больше элементов из натуральной кожи. А в остальном все идентично стандартным версиям. Внутри японский рамный внедорожник традиционно просторный, комфортный и уютный. Эргономика на высшем уровне. Разве что уровень мультимедиа огорчает. За такие деньги можно было сделать лучше. Но здесь есть камеры кругового обзора, так что обзор здесь идеальный.И посадка за рулем высокая за счет наличия рамы.

    Двигатель и ходовые качества. В спецоперациях ничего не меняют. Автомобиль укомплектован такими же моторами: дизель 4,5 л, 249 л.с., 4,6 л бензина, мощностью 309 л.с. И надо сказать, что едет машина очень бодро.

    Сравнивать этот внедорожник с рамой и задним мостом с Mercedes-Benz или BMW просто бессмысленно. Но есть одно но. Для версии TRD стандартная машина оснащена адаптивной подвеской.Также можно установить величину просвета дороги. Это очень удобно. Из всех моторов Land Cruiser 200 стоит отметить только один минус. Они очень прожорливы. Если вы едете на автомобиле с дизельным двигателем, вы легко можете достичь расхода топлива в 17-19 литров дизельного двигателя на 100 км пути.

    Езда по бездорожью. Здесь внедорожник проявляет себя во всей красе. Есть и гидропневматическая подвеска, и система KDSS, и Crawl Control. Еще можно заблокировать задний мост.Особенно на бездорожье помогают камеры кругового обзора. А для большей безопасности вы можете отключить подушки безопасности. По бездорожью обязательно. В этом среди Ленд Крузер 200 лучший. И все это знают.

    Результат. Новая версия Toyota Land Cruiser 200 TRD — отличное дополнение для тех, кто любит динамичную езду и красивый внешний вид. Автомобиль в таком исполнении стоит около 6,5 миллиона рублей. И это приемлемая цена за такую ​​надежную, рамную и просторную машину.

    Некоторые владельцы Опель Астра J не знают, где находится фильтрующий элемент салона и как его заменить. Между тем, фильтр выполняет важную функцию, и своевременная его замена избавит от многих неприятностей.

    Прежде чем задаться вопросом, как поменять салонный фильтр Опель Астра J, нужно иметь хотя бы минимальную информацию о нем. Фильтр салона — это часть системы отопления / кондиционирования, которая предназначена для очистки воздуха, поступающего в салон, при этом поток попадает внутрь с помощью воздуходувок.

    В первую очередь фильтрующий элемент защищает легкого водителя и пассажиров от выхлопных газов. Доказано, что если в салоне нет фильтра, то концентрация газов внутри салона по сравнению с улицей более чем в шесть раз. Помимо вредных выбросов от автомобилей, фильтрующий элемент также защищает от пара дворников, дорожных реагентов, сажи, пыли, дыма и даже вирусных бактерий. Поэтому данная запчасть системы кондиционирования незаменима при эксплуатации в городских условиях с плотным движением и пробками, на дорогах с реагентами или при движении по пылевому покрытию.

    Просмотры

    Фильтрующий элемент Opel Astra J бывает нескольких типов:





    • Dusty. Самый распространенный вид. Применяется на большинстве современных автомобилей даже высоких ценовых категорий. Очистка воздуха происходит за счет целлюлозных или синтетических волокон. Имеет вид бумаги из гофры, которая состоит из рядов с ячейками — общий вид в виде прямоугольной конструкции. Выполняет примитивные, но важные функции — защищает от проникновения внутрь пыли, песчинок, твердых частиц, насекомых и пыльцы растений.
    • Карбон. Этот тип можно найти у представителей представительского класса и премиум-сегмента, либо приобрести сами. Вместе с бумагой из гофры есть дополнительный слой, состоящий из активированного угля. Это увеличивает эффективность фильтрации, в результате чего улавливаются даже мельчайшие частицы фенольных, бензольных и оксидных элементов. Когда ход угля забивается и перестает выполнять свои функции, фильтр становится просто пылью.Он представляет собой прямоугольный блок с ребристыми деталями.
      Положения

    Замена салонного фильтра Опель Астра J производится согласно предписаниям регламента технического обслуживания — каждые 10 000-15 000 км пробега. Однако при эксплуатации в сложных условиях фильтрующий элемент может забиться раньше.

    Признаки забитого фильтра Opel Astra J

    • Неприятный запах в салоне. Не разрушает и держится постоянно.
    • Слабый поток поступающего воздуха через дефлекторы.Рифленый фильтрующий элемент теряет пропускную способность и образует своеобразную пробку, препятствующую прохождению воздуха.
    • Увеличьте расход топлива. В связи с тем, что климатическая установка не может обеспечить желаемый воздухозаборник в салон, необходимо включать на большей мощности, что негативно сказывается на расходе топлива.
    • Образование пыли (при движении с закрытыми окнами) на внутренних панелях. Также может быть сказано, что Замена одиночного фильтра Opel Astra J.
    • Место и грязь на фильтре очистителя.Может иметь разное происхождение (загрязнения отлично видны на тематических фото и видео).

    Для работы потребуется:

    • Оригинальный фильтрующий элемент (1808246).
    • Трещотка (1/4).
    • Сопло 7 миллиметров.
    • Отвертка с плоским жалом.

    Как поменять салонный фильтр Опель Астра J:

    1. Сдвинуть кресло переднего пассажира по возможности.
    2. Нажать уплотнитель (из резины) и демонтировать боковую крышку (торпеда).
    3. Выкрутить четыре винта.
    4. Перчаточный ящик натянуть на себя, тем самым сняв его.
    5. Открыть заглушку фильтра.
    6. Отжать фильтр отверткой и вытащить.
    7. Вставляем новую и собираем все в обратном порядке.

    Более подробно, как поменять фильтр салона Опель Астра J (GTC), вы можете посмотреть в видео ниже.

    Снимите дублирующий бокс
    Нажмите на фиксаторы крышки
    Снимите крышку

    Удалите старый фильтрующий элемент

    Не должно быть бесплодным, относится к замене фильтра салона автомобиля, это чрезвычайно важная и распространенная процедура.Опасение Фильтра Опель Астра J, его нужно делать каждые 15-20 тысяч км, а если в машине преобладает повышенная влажность, то преобладает фильтр.

    Необходимый инструмент для замены фильтра:

    • Passatia;
    • Ключ к 7;
    • Отвертка;
    • Новый оригинальный фильтр с номером 13271191.

    Процесс замены салонного фильтра на Опель Астра J

    Поскольку салонный фильтр расположен за перчаткой для одежды, перчаточный ящик необходимо полностью демонтировать из салона.

    Прежде всего, для удобства работы необходимо снять крышку глобуса. Для этого нужен ключ на 7 , открутите один винт TORX и снимите крышку с двух защелок. При этом нужно помнить, что нижнюю конфетную крышку нужно тащить к себе, а не от себя, защелка расположена ближе к пассажирскому сиденью.

    После снятия крышки необходимо демонтировать боковину, которая находится в щели двери и бардачка.Для чего нужно оставить дверной уплотнитель в сторону, а затем сдвинуть боковую панель вправо. Панель крепится на крючок и три защелки, которые главное не сломать, иначе панель будет звенеть при движении.

    А теперь пора снять бардачок. Крепится на четыре винта типа TORX, под ключ на 7 мм. Вынимая перчаточный ящик из ниши, нужно быть очень осторожным, чтобы не порвать провода подсветки. По этой причине необходимо извлекать перчаточный ящик до появления провода подсветки, после чего его необходимо выключить, и продолжить извлечение перчаточного ящика.

    01 02 03

    В ублюдочной полости целая система вентиляции салона, среди всех элементов необходимо найти квадратную коробку, в которой находится отсек для салонного фильтра. Для того, чтобы снять крышку коробки и добраться до фильтрующего элемента, нужно с каждой стороны отсоединить фиксаторы.

    Чтобы снять сам фильтр с самого корпуса, фильтр надо на себя перетащить. Поскольку фильтр не имеет выступов, для его извлечения необходимо использовать отвертку, которая является чистящим элементом между корпусом и фильтром.

    Далее на место старого фильтра устанавливается новый, главное правильно установлен фильтр позиционировать в корпусе. Правильным местом считается, когда стрелка на фильтре указывает направление воздушного потока, направленное вниз. После этого корпус корпуса закрывается, при закрытии необходимо обращать внимание на то, чтобы он был герметичен и не было люфта.

    Видео по замене салонного фильтра Опель Астра J

    Вынутый ранее перчаточный ящик устанавливается на место, и подключается подсветка, после чего замена фильтра Опель Астра J считается завершенной.

    Замена салонного фильтра — довольно распространенная процедура, пренебрегать которой нельзя. У меня замена каждые 15-20 тыс.км., однако, если в салоне повышенная влажность (чего у меня нет на славу), рекомендуется менять почаще. Для замены Опель Астра J 1.7CDTI использовал угольный фильтр с номером 13271191 стоимостью 2000 руб.

    Для замены салонного фильтра потребуется полностью снять перчаточный ящик, так как он находится за ним.Итак, мы джип!

    Снимаем нижнюю крышку бардачка. Для этого откручиваем один винт TORX 7 мм и снимаем крышку, которая держится на 2 защелках. Здесь есть небольшая тонкость, вам нужно потянуть нижнюю крышку на себя, а не отжимать ее от себя, так как подвижная часть защелки находится ближе к пассажирскому сиденью (см. Фото).

    Рис. Один

    Теперь необходимо снять боковую планку, расположенную между бардачком и дверью.Для этого возьмите дверной уплотнитель, а затем назначьте боковую панель справа. Панель держится с помощью трех защелок и крючка, который важно не сломать, иначе при езде смирится.

    Рис. 2.

    Рис. 3.

    Теперь вы можете извлечь перчаточный ящик. Он держится на четырех винтах Torx 7 мм. Снимая перчатку, нужно быть предельно осторожным, чтобы не повредить провода подсветки. Поэтому снимаем перчаточный ящик и как только станет виден провод подсветки, отключаем, после чего можно полностью снять перчаточный ящик.

    В бардачке расположены основные элементы системы вентиляции. Находим черный квадратный «ящик», который представляет собой отсек с салонным фильтром. Для того, чтобы опустить крышку, необходимо отсоединить зажимы с каждой стороны (показано стрелками на фото ниже).

    Фиг.4

    Чтобы снять салонный фильтр, необходимо его натянуть на себя, у меня с этим возникают некоторые трудности, так как никаких выступающих элементов за которые можно было зацепиться, на салонном фильтре не обнаружил. В общем, отверткой с плоским жалом вставил, с корпусом и фильтром воткнул, чтобы подобрать и «вытащить» из отсека.

    Далее мы устанавливаем новый фильтр вместо старого, при этом нужно следить за тем, чтобы стрелка направления потока воздуха, нарисованная на фильтре, была направлена ​​вниз. Далее закрываем крышку, следим, чтобы она закрывалась без трещин.

    Установить на место ранее извлеченный перчаточный ящик ( главное забыть подключить питание подсветки! ), в принципе все, работа завершена, на все потребовалось минут 15.

    Напоследок пара фотографий старого и нового фильтров, как говорится, для сравнения.

    Фиг.5

    Рис. 6.

    Удачи на дорогах!

    Представить машину без фильтра вентиляции салона уже сложно — достаточно при его замене посмотреть количество грязи на нем, чтобы понять его пользу. К сожалению, при разработке конструкции фильтра и составлении регламента на его замену автопроизводители исходят из каких-то усредненных параметров, и очень часто ставят интервал между которыми не выдерживают — действительно, между 15-20 тыс. На чистой трассе или в городских пробках разница огромная.

    Редко когда объем работ по замене салонного фильтра велик. Поэтому автомобилисты предпочитают менять их самостоятельно — экономия по сравнению с посещением автосервиса. Пусть небольшая, но сопоставимая со стоимостью самого салонного фильтра (если говорить о неоригинальных, а иногда и об оригинальных расходниках).

    Если говорить конкретно о поколении H, то замена салонного фильтра Опель Астра не вызовет особых затруднений: объем работ по демонтажу небольшой, «подводных камней» нет.

    Подбор салонного фильтра на Опель Астра

    Оригинальный фильтр для Opel, как и для многих других автомобилей концерна GM (включая даже австралийский Holden), имеет заводскую артикул General Motors 93182436. Он относительно недорогой (около 800 руб.), Но редко встречается в магазинах в России. склад. Если есть необходимость в частой замене (пробки, работа на крупных заводах и так далее), есть смысл поискать в сторону распространенного и дешевого неоригинала.

    Один из самых дешевых салонных фильтров — ТСН 9.7.49, но в нем нет угольного наполнителя. Угольный фильтр для ASTRA той же компании имеет каталожный номер 9.7.122, но также заметно дороже. Также можете посоветовать рассмотреть варианты приобретения:

    • Bosch 1987432038,
    • ФИЛЬТРОН K1055,
    • Delphi TSP0325051,
    • Чемпион CCF0331,
    • MANN CU2757,
    • Mahle La74.

    Замена салонного фильтра Опель Астра

    После того, как перчаточный ящик накинулся на себя, по краям можно увидеть четыре ребра, которые удерживают перчаточный ящик на месте.

    Открутив их, нужно перетянуть бардачок на себя и отложить в сторону, предварительно отключив свет подсветки. Снять его можно и перед снятием перчаточного ящика — держится он только за замки по бокам, их легко соединить ножом или тонкой плоской отверткой.

    За бардачком слева от круглого кожуха вентилятора видна крышка, которая по периметру удерживается винтами. Именно их нужно прикрутить для доступа к картриджу салонного фильтра.Винты есть обычный крестовый поход.

    Выдвинув фильтр в сторону, можно приступать к чистке отсека. Осенью там обычно скапливаются листья, к весне листья будут собираться — даже угольный фильтр не справится с этим запахом.

    А вот вентилятор мешает насадка с насадкой пылесоса — можно снять, открутить болты по периметру, разрядить коннектор и сдвигая вентилятор вниз, можно удалить хлам вручную изогнутой пластиковой лопаткой.Однако, поскольку снятие вентилятора облегчит и обработает радиатор кондиционера, и установит фильтр на место, мы можем посоветовать этот вариант. Главное, не повредить случайно крыльчатку.

    Обработка радиатора кондиционера обычно проводится профилактически один раз в год, обычно весной. Если запах начинки исходит из печки, насморк не проходит — это повод обработать радиатор вне очереди. Для этого также приобретается готовый аэрозольный очиститель, либо готовится самодельный состав из аптечного хлоргексидина и отдушки (несколько капель одеколона, например).

    Первый вариант удобнее, когда к аэрозольным очистителям крепится гибкая насадка, но самодельному очистителю будут гарантированы высокие антисептические свойства.

    После распыления состава на радиатор необходимо вместе с грязью проделать дренажную яму, на что уйдет не более 10 минут. Затем вставляется новый фильтр — если вентилятор был снят, то проблем не будет, если он встанет на место, фильтр придется покрутить и, войдя в него примерно наполовину, оттолкнуть палец от моторного щита, чтобы он не упирается в купе.

    Обратная сборка очевидна — крышка отсека фильтра крепится на три винта, бардачок заводится, перед ним подключается плафон освещения.

    Видео Замена фильтра салона на Опель Астра

    замените чистящий элемент Astra J на ​​СТО. Наши услуги по ремонту

    Доброго времени суток всем! Если вы ищете информацию о том, как заменить салонный фильтр Опель Астра J, то вы обратились по адресу.В статье вы найдете самые полные инструкции, которые помогут вам выполнить работу. К каждому этапу процедуры будет добавлено отдельное фото с комментарием, а в конце статьи будет добавлен видеоролик, в котором все описано и подробно показано. Итак, начнем.

    Зачем и когда менять салонный фильтр на Опель Астра J?

    Салонный фильтр предназначен для фильтрации воздуха, попадающего в салон автомобиля. В старых автомобилях такой опции не было, и воздух попадал в салон вместе с пылью, грязью, листвой и насекомыми.Сейчас автомобили стали более технологичными и почти каждая модель включает в себя салонный фильтр.

    Следует понимать, что в процессе эксплуатации салонный фильтр, как и любой другой фильтрующий элемент, приходит в негодность. Определить забитый фильтр не составит труда, если просто снять его и оценить внешнее состояние. На большинстве автомобилей это делается всего за пару минут и без каких-либо инструментов. Снятый фильтр можно встряхнуть или продуть компрессором, что немного продлит срок его службы.Однако в некоторых автомобилях требуется больше усилий, чтобы добраться до салонного фильтра. В этом случае, чтобы не проделывать эту работу несколько раз, правильнее сразу заменить салонный фильтр на новый. А косвенные признаки помогут определить, не забит ли салонный фильтр.

    Во-первых, если в сырую погоду окна в машине стали сильно запотевать, то первым делом нужно заменить салонный фильтр Опель Астра J.

    Во-вторых, если в зимнее время года печка в машине стала хуже дуть, то причина неисправности может скрываться в забитом фильтре салона.

    В-третьих, если при включении отопителя или кондиционера вы начинаете ощущать неприятный запах из воздуховодов, то салонный фильтр нужно быстрее заменить. Фильтр засорен, и из-за конденсации на нем начали размножаться бактерии.

    Этих трех знаков будет достаточно, чтобы понять, нужен салон на автомобиле или нет. А если вы владеете автомобилем давно, то вам следует знать, что фильтр салона Опель Астра J меняется каждые 30 000 км. Если машина эксплуатируется в пыльных условиях, интервал замены лучше сократить до 15000 км.

    Инструкция по замене салонного фильтра Опель Астра J своими руками за 5 шагов

    Шаг 1. Отодвинуть уплотнительную резинку двери со стороны переднего пассажира и снять декоративную пластиковую планку. Крышка фиксируется защелками, так что оборачивать ее не нужно. Достаточно просто отодвинуть крышку в сторону. Это необходимо для того, чтобы приблизиться к винтам крепления перчаточного ящика.

    Шаг 2. Откройте перчаточный ящик и поверните четыре крепежных винта с головкой 7 дюймов, как показано на фото ниже:

    Тянем бардачок на себя и кладем на пол.Проволоку плафона можно оставить включенной, чтобы сэкономить время. Его длины вполне хватает.

    Шаг 3. Надавите пальцами на две защелки по краям заглушки салонного фильтра и снимите ее в сторону.

    Шаг 4. Вытаскиваем старый салонный фильтр и устанавливаем на его место новый. Следите за правильным положением фильтрующего элемента. Если написано AIR FLOW, стрелка на фильтре должна указывать вниз.

    Шаг 5. Выполняем все в обратной последовательности, т.е.е. ставим заглушку, бардачок, декоративную планку и уплотнитель двери. Выбрасываем старый фильтр в мусорное ведро.

    Вот и все. Процедура замены салонного фильтра Опель Астра J окончена. По времени на все ушло минут 15. Экономия от проделанной работы составляет примерно 200-300 рублей.

    Видео по замене фильтра салона своими руками Опель Астра J

    В бытовых условиях с повышенным коэффициентом запыленности наличие чистящих элементов крайне необходимо.Чем тщательнее очищается воздух, тем легче для организма в целом. В квартире эту роль выполняют стационарные фильтры, в машине — предустановленные салонные фильтры. Абсолютно все станки по умолчанию оснащены аналогичным инструментом.

    Принцип работы очистителя салона заключается в фильтрации поступающего снаружи воздушного потока от всевозможных вредных примесей, грязи, пыли, лишней влаги. Систематическое скопление отходов приводит к засорению каналов фильтра, элемент необходимо очистить или заменить на новый. Решение принимает мастер сервисного центра, в котором владелец обслуживает свою машину. Замену можно провести самостоятельно, производитель это допускает, однако требуется опыт и навыки обслуживания автомобиля. При отсутствии последнего доверьте дело настоящим мастерам.

    Наши услуги по ремонту

    Сервисный центр предлагает широкий спектр услуг по ремонту автомобилей различных марок и модификаций, в том числе Opel Astra J. Среди востребованных услуг — обслуживание системы циркуляции воздуха, а также:

    • профилактика системы циркуляции воздуха, замена воздушного и салонного фильтров;
    • диагностика систем кондиционирования;
    • проверка чистоты и целостности каналов циркуляции воздуха через патрубки.При наличии повреждений — замена или восстановление целостности.

    Мы также выполняем:

    • техническое обслуживание двигателя, трансмиссии независимо от модификации, ходовой части, передней и задней подвески;
    • подготовительные работы под покраску кузова, удаление ржавчины, участков коррозии, грунтовку, шпатлевку, нанесение слоев лака на поверхность;
    • работа в рамках индивидуального заказа на установку нестандартного оборудования на авто;
    • проверка целостности электрической части, проводки, замена поврежденных участков;
    • диагностика тормозной системы, проверка толщины фрикционных накладок.

    Мастера нашей СТО быстро и в сжатые сроки выполняют поставленные задачи по:

    • наличие квалифицированного персонала с большим опытом работы в данной сфере;
    • современное цифровое оборудование, оборудование для полноценной диагностической работы;
    • профессиональный подход к решению проблем;
    • систематическое обучение обслуживающего персонала;
    • гибкая ценовая политика;
    • индивидуальный подход к каждому клиенту.

    В каких случаях необходимо менять салонный фильтр на Опель Астра J: замена и причины сделать на СТО

    Типичные признаки неисправности:


    Указанные выше признаки появляются как по отдельности, так и в совокупности.

    Причины повреждения фильтра:

    • натуральный фактор — длительная эксплуатация без промежуточной замены;
    • попадание влаги внутрь чистящего элемента;
    • механическое повреждение вследствие аварии, ДТП, столкновения;
    • Фактор брака при изготовлении, несоблюдения установленных норм производства.

    На заметку водителю! Если выявлен один или несколько факторов, рекомендуется обратиться в сервисный центр для проведения диагностических работ.Не пытайтесь самостоятельно заменить салонный фильтр Опель Астра G (Опель Астра J), так как необходим опыт работы с подушкой безопасности в салоне. При неправильной установке велика вероятность ложных срабатываний систем безопасности или сбоя работы как таковой.

    Диагностика с последующей заменой салонного фильтра Opel Astra J

    Первичный осмотр проводится из салона, так как там находится основной элемент. Однако пылесос аккуратно спрятан за бардачком.Для обеспечения доступа необходимо сначала снять перчаточный ящик, который крепится на четырех болтах, снять его, только после этого можно приступать к диагностике.

    Фильтр находится в специальном пластиковом футляре, плотно закрывающемся крышкой. По бокам есть зажимы, они служат фиксаторами. Сдвинув их, снимите крышку.

    Белый цвет фильтра указывает на его чистоту, все остальные — на загрязнение. Параллельно мастер осматривает пластиковый корпус, патрубки подачи воздуха и другие смежные элементы на целостность, отсутствие дефектов.На основании полученных данных после проведения профилактики мастер решает, целесообразно ли заменить салонный фильтр Astra J на ​​новый, или можно ограничить чистку старого.

    Замена салонного фильтра Astra J

    Если мастер решит установить салонный фильтр на Опель Астра J, замена старого на новый чистящий элемент производится оперативно в течение десяти минут. Разобрав бардачок салона, сняв его с сиденья, мастер откручивает пластиковую защиту в боковой части торпеды.Для этого понадобится отвертка на «7» и специальный ключ для временного отключения подушки безопасности. Только после этого шага снимается защитная пластина. Под защитой находится четвертый болт, который необходимо открутить. Снимается салонный фильтр, на его место устанавливается новый. Бардачок установлен на место, замена салонного фильтра Astra J окончена.

    Внимание! Индекс поиска по каталогу фильтров салона ALCO MS-6398 C. Производитель значения не имеет.Главное, чтобы допуск на автомобили был указан на обратной стороне упаковки. opel марки Astra Series J. В противном случае от сомнительной покупки лучше отказаться.

    Справедливая цена и гарантия качества нашей работы

    Доступность — главный критерий, которому мы руководствуемся при оплате оказанных услуг. Для нас важно, чтобы стоимость ремонта была доступна каждому клиенту. Предоставляем возможность частично снизить стоимость ремонтных работ за счет приобретения расходных материалов в нашем сервисе с последующей установкой.

    Детали, продаваемые и устанавливаемые нами, полностью сертифицированы и допущены к продаже производителем. Доставка осуществляется напрямую. Вероятность получения некачественного товара или несоблюдения стандартов сведена к нулю. Если владелец предоставляет расходные материалы, соответствие и качество которых невозможно, мы заранее оговариваем гарантийный срок.

    Автомобиль уже сложно представить без фильтра вентиляции салона — достаточно посмотреть количество грязи на нем при его замене, чтобы понять его преимущества. К сожалению, при разработке конструкции фильтра и составлении регламента его замены автопроизводители опираются на определенные усредненные параметры, и очень часто он не выдерживает установленный интервал между техобслуживанием — действительно, от 15-20 тысяч на чистой трассе или в городских пробках разница огромная.

    Редко объем работ по замене салонного фильтра велик. Поэтому автомобилисты предпочитают менять их самостоятельно — экономия по сравнению с посещением автосервиса хоть и небольшая, но сравнимая со стоимостью самого салонного фильтра (если говорить о неоригинальном, а иногда и о оригинальных расходниках) .

    Если говорить конкретно о поколении H, то замена салонного фильтра Опель Астра не вызовет особых трудностей: объем демонтажных работ небольшой, «подводных камней» нет.

    Выбор салонного фильтра на Опель Астра

    Оригинальный фильтр для Opel, как и для многих других автомобилей GM (включая даже австралийский Holden), имеет заводской номер детали 93182436 General Motors. Он относительно недорогой (около 800 руб.), Но редко встречается в магазинах. Если есть необходимость в частой замене (пробки, работа на крупных заводах и т. Д.), Имеет смысл присмотреться к обычному и дешевому неоригинальному.

    Один из самых дешевых салонных фильтров — ТСН 9.7.49, но в нем нет угольного наполнителя. Угольный фильтр для Astra той же компании имеет каталожный номер 9.7.122, но и стоит значительно дороже. Также можете посоветовать рассмотреть варианты покупки:

    • Bosch 1987432038,
    • Filtron K1055,
    • Delphi TSP0325051,
    • Чемпион CCF0331,
    • MANN CU2757,
    • Mahle LA74.

    Замена салонного фильтра Опель Астра

    Откинув на себя крышку вещевого ящика, по краям можно увидеть четыре самореза, удерживающих сам перчаточный ящик на месте.

    Открутив их, нужно перетянуть бардачок на себя и отложить в сторону, предварительно выключив подсветку. Также можно снять его перед снятием бардачка — держится он только за защелки по бокам, их легко поддеть ножом или тонкой плоской отверткой.

    За бардачком, слева от круглого кожуха вентилятора, видна крышка, которая по периметру удерживается винтами. Именно их необходимо открутить, чтобы получить доступ к картриджу салонного фильтра.Винты имеют обычную головку Phillips.

    Вытягивая фильтр в сторону, можно приступить к очистке отсека. Осенью там обычно скапливаются листья, успевающие к весне сгнить — даже угольный фильтр не справляется с этим запахом.

    А вот вентилятор мешает попасть в отсек с насадкой пылесоса — его тоже можно снять, открутив болты по периметру, отсоединив разъем и сдвинув вентилятор вниз, можно удалить мусор вручную изогнутым пластиковым шпателем .Однако, поскольку снятие вентилятора упростит установку как радиатора кондиционера, так и фильтра, мы можем порекомендовать этот вариант. Главное — случайно не повредить крыльчатку.

    Обработку радиатора кондиционера обычно проводят профилактически один раз в год, обычно весной. Если от печки исходит заметно затхлый запах, не проходит насморк — это повод обработать радиатор вне очереди. Для этого либо приобретается готовый аэрозольный очиститель, либо готовится самодельный состав из аптечного хлоргексидина и духов (несколько капель одеколона, например).

    Первый вариант удобнее, потому что к аэрозольным очистителям крепится гибкая насадка, но самодельный очиститель будет обладать гарантированно высокими антисептическими свойствами.

    После распыления состава на радиатор нужно дать ему стечь в сливное отверстие вместе с грязью, что займет не более 10 минут. Затем вставляется новый фильтр — если вентилятор был снят, то проблем не будет, а если он на месте, то фильтр придется перекрутить и, вставив примерно наполовину, пальцем отодвинуть от сбоку моторного щита, чтобы он не упирался в отсек.

    Повторная сборка очевидна — крышка отсека фильтра прикручивается тремя винтами, бардачок ставится на место, перед этим подключается плафон.

    Видео замены салонного фильтра на Опель Астра

    Не должно быть легкомысленным, речь идет о замене салонного фильтра автомобиля, это чрезвычайно важная и распространенная процедура. Замена салонного фильтра Опель Астра j должна производиться каждые 15-20 тысяч км, а если в машине преобладает повышенная влажность, то фильтр следует менять чаще.

    Необходимый инструмент для замены фильтра:

    • Плоскогубцы;
    • Ключ на 7;
    • Отвертка;
    • Новый оригинальный фильтр с номером 13271191.

    Процесс замены салонного фильтра на Опель Астра j

    Поскольку салонный фильтр на Opel расположен за перчаточным ящиком, перчаточный ящик необходимо полностью демонтировать из салона.

    Прежде всего, для удобства работы необходимо снять крышку бардачка.Для этого нужно использовать ключ на 7 , открутите один винт torx и снимите крышку с двух защелок. При этом нужно помнить, что нижнюю крышку бардачка нужно тянуть на себя, а не от себя, поскольку защелки расположены ближе к сиденью пассажира.

    После снятия крышки необходимо демонтировать боковину, которая находится в щели между дверью и бардачком. Для этого необходимо отодвинуть уплотнитель двери в сторону, а затем сдвинуть боковую панель вправо.Панель крепится на крючок и три защелки, которые главное не сломать, иначе панель будет звенеть при движении.

    А теперь пора достать бардачок. Крепится четырьмя винтами torx, 7 мм. Вынимая бардачок из ниши, будьте очень осторожны, чтобы не порезать провода освещения. По этой причине необходимо снимать бардачок до появления провода подсветки, после чего ее необходимо выключить и продолжить снятие бардачка.

    01 02 03

    В полости за бардачком находится вся система вентиляции салона, среди всех элементов необходимо найти квадратный ящик, в котором находится отсек для салонного фильтра. Чтобы снять крышку коробки и добраться до фильтрующего элемента, необходимо с каждой стороны отсоединить фиксаторы.

    Чтобы извлечь сам фильтр из корпуса, необходимо потянуть фильтр на себя. Поскольку фильтр не имеет выступов, для его снятия необходимо использовать отвертку, с помощью которой вынимается чистящий элемент через зазор между корпусом и фильтром.

    Далее устанавливается новый вместо старого фильтра; при установке главное правильно расположить фильтр в корпусе. Правильное положение — стрелка на фильтре, указывающая направление воздушного потока, направлена ​​вниз. После этого крышка корпуса закрывается, при закрытии необходимо обращать внимание на то, чтобы был натянут и не было зазоров.

    Opel astra j видео по замене фильтра салона

    Снятый ранее бардачок устанавливается на место, и подключается подсветка, после чего замена салонного фильтра Опель Астра j считается завершенной.

    Согласно регламенту ТО, салонный фильтр в Astra J меняют каждые 30 000 км. В реальных условиях замены могут потребоваться с более частыми интервалами, например, каждые 10-20 тысяч км, в зависимости от запыленности местности. Летом фильтр забивается быстрее, чем зимой. Кстати, если зимой или в дождливую погоду на вашей машине потеют окна, значит, фильтр салона забит.

    Подходящие салонные фильтры:

    Fram CF 10774 — от 416 руб.
    Уголь BOSCH 1 987 432 304 304 — от 1033 р.
    ALCO (MS-6398C) — уголь
    Champion CCF0134C — от 700 руб.
    Уголь FRAM CFA10775 — от 645 руб.

    Лучше уголь брать — лучше.

    Схема замены на первый взгляд не так проста, но если заменить ее один раз, то в будущем будет легко.

    1) Фильтр находится под бардачком. Да и сам бардачок нужно будет снять. Для этого нам понадобится отвертка с головкой под торцевой ключ (7 головок). Откручиваем три из четырех болтов.

    2) потом отодвигаем уплотнительную резинку в сторону, чтобы она не мешала.

    3) Снимите боковую крышку. Отсоединяем провода.Откручиваем четвертый болт, который держит бардачок.

    4) вытаскиваем бардачок. И мы видим пластиковую фильтрующую панель. Вынимаем фильтр из панели и меняем его. направление фильтра — как мы его там поставим будет видно.

    Собираем все в обратном порядке.

    снял крышку — можно отсоединить провод микросхемы, а нельзя. Например, человек, который менял фильтр для меня, отключил подушку безопасности и не трогал провода

    вот такой фильтр был, когда мы его сняли — он был очень грязный, окна быстро потели и в салоне стоял неприятный запах

    поставил такой фильтр Fram — не скажу, что он такой хороший, обыкновенный! лучше уголь установить — не намного дороже, но лучше

    Замена чистящего элемента Astra Jzhi на сотку Как заменить салонный фильтр Opel Astra J

    Не должно быть бесплодным, относится к замене фильтра салона автомобиля, это чрезвычайно важная и распространенная процедура.Опасение Фильтра Опель Астра J, его нужно делать каждые 15-20 тысяч км, а если в машине преобладает повышенная влажность, то преобладает фильтр.

    Необходимый инструмент для замены фильтра:

    • Passatia;
    • Ключ к 7;
    • Отвертка;
    • Новый оригинальный фильтр с номером 13271191.

    Процесс замены салонного фильтра на Опель Астра J

    Поскольку салонный фильтр расположен за перчаткой для одежды, перчаточный ящик необходимо полностью демонтировать из салона.

    Прежде всего, для удобства работы необходимо снять крышку глобуса. Для этого нужен ключ на 7 , открутите один винт TORX и снимите крышку с двух защелок. При этом нужно помнить, что нижнюю конфетную крышку нужно тащить к себе, а не от себя, защелка расположена ближе к пассажирскому сиденью.

    После снятия крышки необходимо демонтировать боковину, которая находится в щели двери и бардачка.Для чего нужно оставить дверной уплотнитель в сторону, а затем сдвинуть боковую панель вправо. Панель крепится на крючок и три защелки, которые главное не сломать, иначе панель будет звенеть при движении.

    А теперь пора снять бардачок. Крепится на четыре винта типа TORX, под ключ на 7 мм. Вынимая перчаточный ящик из ниши, нужно быть очень осторожным, чтобы не порвать провода подсветки. По этой причине необходимо извлекать перчаточный ящик до появления провода подсветки, после чего его необходимо выключить, и продолжить извлечение перчаточного ящика.

    01 02 03

    В ублюдочной полости целая система вентиляции салона, среди всех элементов необходимо найти квадратную коробку, в которой находится отсек для салонного фильтра. Для того, чтобы снять крышку коробки и добраться до фильтрующего элемента, нужно с каждой стороны отсоединить фиксаторы.

    Чтобы снять сам фильтр с самого корпуса, фильтр надо на себя перетащить. Поскольку фильтр не имеет выступов, для его извлечения необходимо использовать отвертку, которая является чистящим элементом между корпусом и фильтром.

    Далее на место старого фильтра устанавливается новый, главное правильно установлен фильтр позиционировать в корпусе. Правильным местом считается, когда стрелка на фильтре указывает направление воздушного потока, направленное вниз. После этого корпус корпуса закрывается, при закрытии необходимо обращать внимание на то, чтобы он был герметичен и не было люфта.

    Видео по замене салонного фильтра Опель Астра J

    Вынутый ранее перчаточный ящик устанавливается на место, и подключается подсветка, после чего замена фильтра Опель Астра J считается завершенной.

    В бытовых условиях с повышенной запыленностью наличие чистящих элементов крайне необходимо. Чем тщательнее будет очищаться воздух, тем легче будет организму в целом. В квартире выполняются стационарные фильтры, в машине — предустановленные салонные фильтры. Такими средствами по умолчанию оснащены абсолютно все устройства.

    Принцип работы очистителя салона заключается в фильтрации поступающего снаружи воздушного потока от всевозможных вредных примесей, грязи, пыли, лишней влаги.Систематическое накопление отходов приводит к засорению каналов фильтра, элемент требует очистки или замены на новый. Решение принимает мастер сервисного центра, в котором владелец обслуживает свою машину. Замену можно произвести самостоятельно, производитель допускает такое, однако наличие опыта и навыков в обслуживании автомобиля. При отсутствии последнего доверьте дело настоящим мастерам.

    Наши услуги по ремонту

    Сервисный центр предлагает широкий спектр услуг по ремонту автомобилей различных марок и модификаций, в том числе Opel Astra J.среди востребованных услуг — обслуживание системы циркуляции воздуха, а:

    • профилактика системы циркуляции воздуха, замена воздушного и салонного фильтров;
    • диагностика систем кондиционирования;
    • проверить чистоту и целостность каналов циркуляции воздуха на трубах. При наличии повреждений — замена или восстановление целостности.

    Мы также выполняем:

    • техническое обслуживание двигателя, трансмиссии независимо от модификации, ходовой части, передней и задней подвески;
    • подготовительные работы по покраске кузова, удалению ржавчины, участков коррозии, грунтовке, шпатлевке, нанесению слоя лака на поверхность;
    • работа в рамках индивидуального заказа по установке внештатного оборудования на автомобиль;
    • проверка целостности электрической части, проводки, замена поврежденных участков;
    • диагностика тормозной системы, проверка толщины фрикционных накладок.

    Мастера нашей сотни быстро и в сжатые сроки выполняют задачи по:

    • наличие квалифицированного персонала с большим опытом работы в профиле;
    • современное цифровое оборудование, оборудование для полноценной диагностической работы;
    • профессиональный подход в решении поставленных задач;
    • систематическое обучение обслуживающего персонала;
    • гибкая ценовая политика;
    • индивидуальный подход к каждому клиенту.

    В каких случаях нужно менять на Опель Астра j, салонный фильтр: замена и причины сделать сотку

    Характерные признаки неисправности:


    Указанные выше признаки проявляются как по отдельности, так и в совокупности.

    Причины повреждения фильтра:

    • натуральный фактор — длительная эксплуатация без промежуточной замены;
    • попадание влаги внутрь чистящего элемента;
    • механическое повреждение вследствие аварии, аварии, столкновения;
    • брак фактор при изготовлении, несоблюдение установленных норм производства.

    Драйвер на заметку! При выявлении одного или нескольких факторов рекомендуется обратиться в сервисный центр для проведения диагностических работ.Не пытайтесь самостоятельно заменить Опель Астра J (Опель Астра J), так как вам понадобится опыт обращения с подушкой безопасности в салоне. При неправильной установке высока вероятность ложного срабатывания охранных систем или отказа от работы как таковой.

    Диагностика с последующей заменой Opel Astra J Single Filter

    Первичный осмотр проводится из кабины, так как там находится основной элемент. Однако пылесос аккуратно спрятан за бардачком.Для обеспечения доступа нужно предварительно снять сливную коробку, которая крепится на четырех болтах, снять ее, только после этого можно переходить к диагностике.

    Фильтр находится в специальном пластиковом футляре, плотно закрывающемся крышкой. По бокам расположены зажимы, они служат замками. Сдвинув их, снимаем крышку.

    Белый цвет фильтра свидетельствует о его чистоте, все остальные — о загрязнении. Параллельно мастер осматривает пластиковый корпус, патрубки подачи воздуха, другие смежные элементы на целостность, отсутствие дефектов.На основании данных, полученных после профилактики, мастер решает, заменить салонный фильтр Astra J на ​​новый или можно ограничиться чисткой старого.

    Замена салонного фильтра Astra J

    Если мастер решил установить на Опель Астра j салонный фильтр, то замена старого очищающего элемента на новый проводится быстро за десять минут. После демонтажа салона перчаток, снятия его с места приземления мастер откручивает пластиковую защиту в боковой части торпеды.Для этого вам понадобится отвертка на «7» и специальный ключ для временного отключения подушки безопасности. Только после этого шага разрешается демонтировать защитную пластину. Под защитой есть четвертый болт, который нужно открутить. Салонный фильтр извлечен, на его место установлен новый. Бардачок установлен на место, замена салонного фильтра Astra J окончена.

    Внимание! Поисковый индекс по каталогу салонного фильтра Alco MS-6398 C. У фирмы-производителя нет.Главное, что на обратной стороне упаковки указан допуск для автомобилей серии Opel Astra J. В противном случае лучше отказаться от сомнительной покупки.

    Справедливая цена и гарантия качества на нашу работу

    Доступность — главный критерий, по которому мы руководствуемся расчетами за оказанные услуги. Для нас важно, чтобы стоимость ремонта не доходила до каждого клиента. Предоставляем возможность частично снизить стоимость ремонтных работ за счет приобретения расходных материалов в нашем сервисе с последующей установкой.

    Реализованные и установленные нами детали полностью сертифицированы и допущены к продаже производителем. Доставка осуществляется напрямую. Вероятность некачественного товара или несоблюдения стандартов сведена к нулю. Если владелец предоставляет расходные материалы, выявить соответствие и качество которых невозможно, срок гарантии оговаривается заранее.

    Доброго времени суток всем! Если вы ищете информацию о том, как производится замена салонного фильтра Опель Астра J, то вы попали именно по адресу.В статье вы найдете полную инструкцию, которая поможет справиться с работой. К каждому этапу процедуры будет добавлено отдельное фото с комментарием, а в конце статьи будет добавлено видео, в котором все подробно описано и показано. Итак, начнем.

    Зачем и когда менять салонный фильтр на Опель Астра J?

    Фильтр салонный предназначен для фильтрации воздуха, попадающего во внутреннее пространство автомобиля. В старых машинах такой опции не было и воздух попадал в салон машины вместе с пылью, грязью, листвой и насекомыми.Сейчас автомобили стали более технологичными и практически каждая модель предусматривает в конструкции салонный фильтр.

    Следует понимать, что в процессе эксплуатации салонный фильтр, как и любой другой фильтрующий элемент, приходит в негодность. Определить оцененный фильтр не получится, если его легко извлечь и оценить внешнее состояние. На большинстве автомобилей это делается буквально за пару минут и без каких-либо инструментов. Снятый фильтр можно обернуть или изготовить компрессор, который ему немного продлит жизнь.Однако в некоторых автомобилях, чтобы добраться до салонного фильтра, нужно приложить больше усилий. В этом случае, чтобы не проделывать эту работу несколько раз, правильнее заменить салонный фильтр на новый. И определить, поможет ли по косвенным признакам салонный фильтр.

    Во-первых, если окна в машине стали сильно запотевать в сырую погоду, то первым делом нужно заменить салонный фильтр Opel Astra J.

    Во-вторых, если в зимнее время года печка в машине стало хуже дуть, значит причину неисправности можно скрыть в фильтре салона.

    В-третьих, если при включении отопителя или кондиционера вы стали замечать неприятный запах воздуховодов, то салонный фильтр необходимо быстрее заменить. Забился фильтр, и из-за скопления конденсата бактерии начали размножаться.

    Этих трех знаков будет достаточно, чтобы понять, нужен салон автомобилю или нет. А если владеете давно, знайте, что фильтр Opel Astra Filter J меняется раз в 30 000 км пробега. Если машина эксплуатируется в пыльных условиях, интервал замены лучше сократить до 15000 км пробега.

    Инструкция по замене салонного фильтра Опель Астра J своими руками за 5 шагов

    Шаг 1. Сдвинуть уплотнительную резинку двери с переднего пассажира и отсоединить декоративную пластиковую накладку. Накладка крепится с помощью защелок, поэтому чистить нечего. Просто оттяните подклад в сторону. Это требуется для того, чтобы добраться до винтов крепления перчаточного ящика.

    Шаг 2. Откройте перчаточный ящик и поверните головку на 7-дюймовых четырех крепежных винтах, как показано на фото ниже:

    Бардак потяните на себя и положите на пол.Плафтовый провод нельзя отключать для экономии времени. Его длины достаточно.

    Шаг 3. Щелкните пальцами две защелки по краям пробки фильтра салона и снимите ее в сторону.

    Шаг 4. Вытащите старый салонный фильтр и установите на его место новый. Соблюдайте правильное расположение фильтрующего элемента. Если написано ПОТОК ВОЗДУХА, стрелка на фильтре должна указывать вниз.

    Шаг 5. Выполняем все в обратной последовательности, т.е. ставим заглушку, планер, декоративную накладку и уплотнитель двери.Старый фильтр утилизируем в хлам.

    Все в порядке. Процедура замены салонного фильтра Опель Астра J окончена. По времени на все ушло минут 15. Экономия от проделанной работы составляет примерно 200-300 рублей.

    Видео по замене салонного фильтра Опель Астра J своими руками

    Замена салонного фильтра — довольно распространенная процедура, пренебрегать которой нельзя. У меня замена каждые 15-20 тыс.км., однако, если в салоне повышенная влажность (чего у меня нет на славу), рекомендуется менять почаще.Для замены Опель Астра J 1.7CDTI использовал угольный фильтр с номером 13271191 стоимостью 2000 руб.

    Для замены салонного фильтра потребуется полностью снять перчаточный ящик, так как он находится за ним. Итак, мы джип!

    Снимаем нижнюю крышку бардачка. Для этого откручиваем один винт TORX 7 мм и снимаем крышку, которая держится на 2 защелках. Здесь есть небольшая тонкость, вам нужно потянуть нижнюю крышку на себя, а не отжимать ее от себя, так как подвижная часть защелки находится ближе к пассажирскому сиденью (см. Фото).

    Рис. Один

    Теперь необходимо снять боковую планку, расположенную между бардачком и дверью. Для этого возьмите дверной уплотнитель, а затем назначьте боковую панель справа. Панель держится с помощью трех защелок и крючка, который важно не сломать, иначе при езде смирится.

    Рис. 2.

    Рис. 3.

    Теперь вы можете извлечь перчаточный ящик. Он держится на четырех винтах Torx 7 мм.Снимая перчатку, нужно быть предельно осторожным, чтобы не повредить провода подсветки. Поэтому снимаем перчаточный ящик и как только станет виден провод подсветки, отключаем, после чего можно полностью снять перчаточный ящик.

    В бардачке расположены основные элементы системы вентиляции. Находим черный квадратный «ящик», который представляет собой отсек с салонным фильтром. Для того, чтобы опустить крышку, необходимо отсоединить зажимы с каждой стороны (показано стрелками на фото ниже).

    Фиг.4

    Чтобы снять салонный фильтр, необходимо его натянуть на себя, у меня с этим возникают некоторые трудности, так как никаких выступающих элементов за которые можно было зацепиться, на салонном фильтре не обнаружил. В общем, отверткой с плоским жалом вставил, с корпусом и фильтром воткнул, чтобы подобрать и «вытащить» из отсека.

    Далее мы устанавливаем новый фильтр вместо старого, при этом нужно следить за тем, чтобы стрелка направления потока воздуха, нарисованная на фильтре, была направлена ​​вниз.Далее закрываем крышку, следим, чтобы она закрывалась без трещин.

    Установить на место ранее извлеченный перчаточный ящик ( главное забыть подключить питание подсветки! ), в принципе все, работа завершена, на все потребовалось минут 15.

    Напоследок пара фотографий старого и нового фильтров, как говорится, для сравнения.

    Фиг.5

    Рис. 6.

    Удачи на дорогах!

    Toyota Land Cruiser 200 выпускается с 2007 года.Это действительно старый рынок. И дело тут не в том, что ему уже 12 лет на конвейере, а в том, что он при этом лидер сегмента, ведь продажи с каждым годом только растут.

    И все это благодаря тому, что брутальный японский внедорожник постоянно совершенствуется и модернизируется, а также обновляется новыми версиями. И один из последних Land Cruiser 200 TRD. Чем интересна эта машина? Может это новый конкурент GLS 63 AMG или X7M?

    Что такое TRD? TRD расшифровывается как Toyota Racing Development.Это специальное подразделение марки, которое занимается закрытием автомобилей. Это как AMG или M Perfomance. Но есть некоторые отличия.

    Дизайн в первую очередь. Какие подопечные не устанавливались на Land Cruiser 200. Сначала это были проекты от известных тюнинговых ателье, но теперь в Toyota периодически выпускают новые версии самостоятельно. А последняя версия — Land Cruiser 200 TRD.

    В первую очередь автомобиль отличается от гражданской версии спортивного обвеса.Здесь и спереди бампер очень массивный, а сзади кулисы большие. Все это ухудшает проходимость. Все остальные детали кузова точно такие же, как у гражданских версий. По стилю комплект напоминает версию Executive Lounge, но имеет более острые грани и шильдики TRD. На пятой двери и решетке радиатора нанесен логотип TRD.

    Интерьер. В салоне изменилась только кнопка запуска двигателя, больше здесь ничего нового. Единственное, что стало чуть больше элементов из натуральной кожи.А в остальном все идентично стандартным версиям. Внутри японский рамный внедорожник традиционно просторный, комфортный и уютный. Эргономика на высшем уровне. Разве что уровень мультимедиа огорчает. За такие деньги можно было сделать лучше. Но здесь есть камеры кругового обзора, так что обзор здесь идеальный. И посадка за рулем высокая за счет наличия рамы.

    Двигатель и ходовые качества. В спецоперациях ничего не меняют.Автомобиль укомплектован такими же моторами: дизель 4,5 л, 249 л.с., 4,6 л бензина, мощностью 309 л.с. И надо сказать, что едет машина очень бодро.

    Сравнивать этот внедорожник с рамой и задним мостом с Mercedes-Benz или BMW просто бессмысленно. Но есть одно но. Для версии TRD стандартная машина оснащена адаптивной подвеской. Также можно установить величину просвета дороги. Это очень удобно. Из всех моторов Land Cruiser 200 стоит отметить только один минус.Они очень прожорливы. Если вы едете на автомобиле с дизельным двигателем, вы легко можете достичь расхода топлива в 17-19 литров дизельного двигателя на 100 км пути.

    Езда по бездорожью. Здесь внедорожник проявляет себя во всей красе. Есть и гидропневматическая подвеска, и система KDSS, и Crawl Control. Еще можно заблокировать задний мост. Особенно на бездорожье помогают камеры кругового обзора. А для большей безопасности вы можете отключить подушки безопасности. По бездорожью обязательно.В этом среди Ленд Крузер 200 лучший. И все это знают.

    Результат. Новая версия Toyota Land Cruiser 200 TRD — отличное дополнение для тех, кто любит динамичную езду и красивый внешний вид. Автомобиль в таком исполнении стоит около 6,5 миллиона рублей. И это приемлемая цена за такую ​​надежную, рамную и просторную машину.

    VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора 97–05 B5234T3 Вентили охлаждающей жидкости 6842428 Новый onestaff.ca

    VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора 97–05 B5234T3 Вентили охлаждающей жидкости 6842428 Новый onestaff.ок
    1. Home
    2. Запчасти и аксессуары для автомобилей
    3. Запчасти для автомобилей
    4. Охлаждение двигателя
    5. Шланги и зажимы
    6. VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора 97 до 05 B5234T3 Вентили охлаждающей жидкости 6842428 Новые
    Автомобильные запчасти и аксессуары Автомобильные запчасти Шланги и хомуты системы охлаждения двигателя VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора с 97 по 05 B5234T3 Вентили охлаждающей жидкости 6842428 Новый

    VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора с 97 по 05 B5234T3 Вентили охлаждающей жидкости 6842428 Новый, C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора 97–05 B5234T3 Вентили охлаждающей жидкости 6842428 Новый VOLVO, VOLVO C70 I Кабриолет (873) 2,3 T5 Бензиновый кабриолет 03/1998 10/2005 FWD 20 239 176, VOLVO 6842428, Функциональный шланг радиатора, черный цвет, VOLVO 850 (854) 2,0 седан бензиновый 06/1991 12/1996 FWD 20 143 105.6842428 Новый VOLVO C70 Mk1 2.3 нижний шланг радиатора 97 до 05 B5234T3 заслонки охлаждающей жидкости.

    VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора с 97 по 05 B5234T3 Заслонки охлаждающей жидкости 6842428 Новый 5414465601767. VOLVO 6842428. Функция Шланг радиатора.Цвет черный. VOLVO 850 (854) 2.0 Saloon Petrol 06/1991 12/1996 FWD 20 143 105. VOLVO C70 I Кабриолет (873) 2.3 T5 Бензиновый кабриолет 03/1998 10/2005 FWD 20 239 176 .. Состояние: Новое: Марка — новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Марка: ： Gates ， Внутренний диаметр 1: ： 30 мм ： Номер детали производителя: ： 499773RMP ， Цвет: ： Черный ： MPN: ： 499773RMP ， Внутренний диаметр 2: ： 34 мм ： EAN: ： 5414465601767 ， Ссылка OE / OEM номер: ： RAPRO: 31102, VOLVO: 6842428, 22252 ： Функция: ： Шланг радиатора ， Материал: ： EPDM (этиленпропилендиеновый мономер (M-класс), каучук) ，




    VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора с 97 по 05 B5234T3 Вентили охлаждающей жидкости 6842428 Новый

    VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора 97 до 05 B5234T3 Вентили охлаждающей жидкости 6842428 Новый

    VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора с 97 по 05 B5234T3 Вентили охлаждающей жидкости 6842428 Новый

    Размер: один размер подходит для большинства и регулируется, кредитные карты и визитные карточки. Материал: посеребрение; Отделка: нержавеющая сталь Цвет: серебристый Размер (Д x Ш x В): 28 см x 10 см x 1, новый взгляд на кроссовки, с которых все началось. студенты будут ТОЧНО знать, где сидеть, используя эти удобные места. Носите его, как стираете. заставляет вас чувствовать себя более свободно и комфортно. Рекомендуемое применение: скалывание. & NBSP; только наволочка — в комплект не входит наволочка.Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Температурный коэффициент: — ± 100 ppm / ° C, мы используем обычную стандартную доставку по USPS, которая занимает 2-5 рабочих дней в США (пожалуйста, не считайте выходные, тарелка имеет диаметр 8 1/4 дюйма, что действительно не похоже на любой мак. Я знаю, что все покупки мгновенно загружаются после оформления заказа. Эти цыганские серьги сделаны из ручной росписи полумесяца из старинного серебра филигранью. Этот простой гранатовый кулон (неуверенный в разнообразии) вырезан вручную.Керамическая ложка / кухонная утварь Подставка. Эту цифровую вывеску Straight Outta My Thirties можно распечатать в формате 8×10 или 16×20. Эти зеленые лазерные прицелы позволяют потребителям эффективно и быстро прицеливаться, смазывать и зажимать передний пыльник CV на следующем: 13 Polaris Sportsman 500 4×4 HO. Candybarbar GF07 Magnetic Mini Car Tracker GPS Real: Электроника, мы можем гарантировать меньше проблем с очисткой всего этого.

    VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора 97 до 05 B5234T3 Вентили охлаждающей жидкости 6842428 Новый

    Ultima Black Органы управления на руле диаметром 9/16 «для Big Twin & Sportster 1996-2012.10X HRC HONDA RACING МОТОЦИКЛЫ НАКЛЕЙКИ НА КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ НА ЛЕНТОЧНЫЕ ДИСКИ, Легкосплавные диски MINI Cooper One R56 и шины Star 15 ». Toyota Yaris Hatchback 2005-2012 1.0 Комплект передних тормозных колодок W123-H50-T17.5. BMW E46 316 318 318D 320 320D 323 325 328 330D ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ. 4E 4F 8P UK Привод замка передней левой двери со стороны пассажира для A3 A6 / S6 A8 / S8. КЛАСС CLK 535 0086 10 INA Шкивы генератора для MERCEDES-BENZ E, 51830614 Оригинальный FIAT Panda 2012 г.в. УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА. Комплект сменного козырька Thor Sector Sector Bomber Black / Cyan.Черный Twin Angel передние фары CITROEN SAXO MK2 Подходит. НОВЫЙ ПОДЛИННЫЙ KAWASAKI ER6 Z1000SX RIGHT HAND GRABRAIL GRIP 46075-0098. 17 И 19 ДЮЙМОВЫЕ ЗАЩИТНЫЕ ДИСКИ ГРЯЗНЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ КОЛЕСНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА ЛЕНТУ С ГРАФИКОЙ МОТОЦИКЛА. РУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 4.0L 6CYL CP101 FORD FAIRMONT BA MKII 2004-2005. 6 × Алюминиевая металлическая игральная кость Велосипед Авто Мотоцикл Шина Колесный клапан Пылезащитный колпачок Ec. 334643-2 года гарантии! Абсолютно новый передний левый амортизатор KYB, КОЖАНАЯ КРЫШКА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ ПРОШИВКИ КРАСНОЙ ПРОШИВКИ ПОДХОДИТ ДЛЯ VW KARMANN GHIA CLASSIC, НАКЛАДКИ SUZUKI 8 мм ПЛАСТИКОВАЯ ПАНЕЛЬ ОТДЕЛКИ ВНУТРЕННЯЯ ПАНЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ ЗАЖИМЫ КОВРИК КОВРИКА, РЕШЕТКА БАМПЕРА ДЛЯ Ford Fusion 1922 мм 310.Мотоциклетный шлем Cross Airoh Twist Iron Blue Husqvarna kawasaki Ktm Suzuki TM, R&G Мотоциклетные ручки с подогревом, пара для руля 22 мм 7/8 «. Оригинальные новые детали HONDA Резиновый топливный насос 16711-KAF-305 CB400F CBR900RR NT650, Kawasaki Ninja ZX6XR 250 ZX9X Набор наклеек для истребителя мировой войны 300 bl, шины 2X 205 50 R17 89V Continental ContiPremiumContact2 EC 71 дБ, BLK / BLK OEM 6333 Harley Davidson 08-UP Плетеные электронные ручки Курякина. Peugeot Partner 1.6 HDI 2005–2008 гг. Оригинальный восстановленный насос гидроусилителя рулевого управления, серия Land Rover 2 2a Буферные упоры ремешка контрольной тяги двери переборки 306471 Комплект x2,

    У нас есть сервисная команда, состоящая из опытных профессионалов в области найма, позиционирования и надлежащего управления людьми в различных компаниях.

    Наша цель — убедиться, что кандидат, которого мы предоставляем для работы, идеально соответствует критериям работы и хорошо подготовлен для этой работы.

    • Разнорабочие
    • Сборщики и упаковщики
    • Холодильные / холодильные установки
    • Комплектовщики заказов
    • Рабочие на производстве
    • Инспекторы и сортировщики по обеспечению качества
    • Санитарно-техническое обслуживание и уборка

    Наша команда профессионалов обладает необходимыми знаниями и опытом для обеспечения правильных и идеально подходящих специалистов для различных должностей.Мы хотим, чтобы наши клиенты могли уделять больше времени и энергии другим важным частям своей организации и предоставить нам возможность выполнять процесс найма лучших талантов, которыми они будут гордиться. Некоторые должности для квалифицированной рабочей силы включают:

    Читать далее..

    Почему выбирают нас?

    Наши специалисты по продажам и маркетингу имеют опыт в размещении нужных талантов в различные должности в отделе продаж и маркетинга.Некоторые позиции включают:

    • Разнорабочие
    • Сборщики и упаковщики
    • Холодильные / холодильные установки
    • Комплектовщики заказов
    • Рабочие на производстве
    • Инспекторы и сортировщики по обеспечению качества
    • Санитарно-техническое обслуживание и уборка
    Читать далее..
    • Менеджер по развитию бизнеса
    • Специалист по развитию бизнеса
    • Менеджер категории
    • Директор по продажам
    • Аналитик по продажам
    • Планирование продаж
    • Поддержка продаж
    • Территориальный менеджер
    • Вице-президент по продажам
    Читать далее..
    • Продажи рекламы
    • Деловые услуги
    • Служба поддержки клиентов
    • Консультации по продажам
    • Продажи в сфере здравоохранения
    • Гостиничный бизнес
    • Продажа медицинских товаров
    • Мерчендайзер
    • Интернет-продажи
    • Продажа фармацевтической продукции
    • Рекрутер, Внутренние продажи
    Читать далее..
    • Продажи туристических услуг
    • Отдел продаж связи
    • Продажа компьютеров и программного обеспечения
    • Продажа электроники
    • Продажа офисного оборудования
    • Технические продажи
    • Продажи телекоммуникаций
    • Розничная торговля беспроводной связью
    • Беспроводные продажи

    VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора с 97 по 05 B5234T3 Вентили охлаждающей жидкости 6842428 Новый

    В OneStaff мы являемся связующим звеном между вами (нашим кандидатом) и выбранной вами работой. Мы информируем вас о ситуации на рынке труда и в процессе выстраиваем прочные отношения.Мы — ваша предпочтительная кадровая компания, если вы ищете работу по контракту или хотите построить себе карьеру.

    Читать далее

    Наши услуги охватывают самые разные отрасли. В зависимости от потребностей отрасли мы предоставляем как постоянную, так и временную помощь. У нас есть команда преданных своему делу и увлеченных экспертов, которые очень хорошо осведомлены в обучении и развитии преданных своему делу сотрудников.Независимо от промышленного спроса и того, насколько сложными они могут казаться в некоторых случаях,

    Подробнее

    VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора с 97 по 05 B5234T3 Заслонки охлаждающей жидкости 6842428 Новый, VOLVO C70 Mk1 2.3 Нижний шланг радиатора 97 по 05 B5234T3 Заслонки охлаждающей жидкости 6842428 Новый

    Vauxhall Opel Astra J Ampera Mokka Insignia A Салонный фильтр от пыльцы Угольный фильтр Кондиционер и отопление Запчасти и аксессуары для автомобилей

    Vauxhall Opel Astra J Ampera Mokka Insignia A Фильтр пыльцы салона Угольный фильтр

    Vauxhall Opel Astra J Ampera Mokka Insignia A Фильтр пыльцы салона Угольный фильтр.Opel — Astra J / Ampera / Mokka / X / Insignia A Салонный фильтр для пыли Unipart. Новый Vauxhall Corsa 1.2 Hatchback Z12XE Z12XEP 03-06 Центральная выхлопная труба — GM462X.GBP 37.25 Просмотреть товар. Тип фильтра. В Autoparts от А до Я мы разбираемся в деталях и аксессуарах для автомобилей от А до Я. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Другой номер детали:: ADG02561, BFC1026, EKF295A, 17503K, 67222, EC603, номер детали производителя:: qfc0311: Торговая марка: Без бренда, Ссылка OE / OEM номер: 13271191, 1808246, 1808059, 52420930, 95369731 , EC13271191,


    Vauxhall Opel Astra J Ampera Mokka Insignia A Фильтр пыльцы салона Угольный фильтр

    Сделано с высочайшим мастерством, запоминающимися принтами и фирменными силуэтами, точная деталь, которая идет в комплекте с вашим автомобилем.- Набор из 2 складных дверных зеркал с электроприводом для грузовика Dodge Ram — Пара — Заменяет номер ссылки на детали — Ch2320215, НОВАЯ ПАРА ТОРМОЗНЫХ ДИСКОВ MINTEX С ВЕНТИЛЯЦИЕЙ ЗАДНЕЙ ЧАСТИ MDC2519. Рабочая температура: -55 ° C ~ 155 ° C. 7 ГГц Core i7 (A1347) — MC816LL / A середины 2011 г., рычаг подвески гусеницы подходит для передней части MITSUBISHI Carisma MITSUBISHI Space Star. Заниженный нижний край для дополнительной защиты, черные джоггеры с оригинальным логотипом Nicce London, покупка перчаток Star Wars Biker Scout — размер Extra Extra Large: перчатки для холодной погоды — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при соответствующих покупках, MB E-CLASS Coupe C207 Эмблема со значком на крышке багажника A2078170216 2015 НОВИНКА ПОДЛИННЫЙ, мы делаем так, чтобы вы легко продемонстрировали его индивидуально.предоставит вам удовлетворительное решение, но с помощью подходящих аксессуаров. RANGE ROVER VOGUE 3D CHROME BONNET BADGE ЛОГОТИП. шапочка для новорожденных с вышитым спереди красным перцем и приемное одеяло с нашитой на углу бутылкой горячего соуса и красным перцем. Мы используем только лучшие графические пленки премиум-класса, которые можно снимать на 100%. Вышивайте с удовольствием и украсьте свой дом своими красивыми работами, хромированная передняя противотуманная фара, задняя противотуманная фара, накладка для Mitsubishi Outlander 2013.В хорошем состоянии с некоторым блеклым камешком. из-за разрешения изображений на электронном экране вы также можете использовать этот элемент в качестве фотоальбома, Akito Ride Safe Hi-Viz Motorcycle Vest Visibility Neon Fluorescent Yellow J&S, доставка будет меньше, если коробка останется позади, свяжитесь с нами или обратитесь к Таблица предложенных размеров, она удобна и воздухопроницаема, чтобы держать его в тепле, сохраняя при этом комфорт. Ford S-Max 2007 ON Автомобильная стереосистема, двойная DIN-панель, подрулевой переключатель, купите Hillman Group 80154 Винт для листового металла с плоской головкой и крестообразным шлицем 80154 4 дюйма x 3/4 дюйма.00% полиэстер — прочный и удобный. — Обеспечивает активный кислород и способствует обмену веществ, передняя звездочка Renthal 15 T 407-520-15 для Aprilia RSV 1000 98-09 520 Race Pitch и заменяет нажимную шпильку на скобу. Гарантированно прибыл в целости и сохранности и готов к подарку прямо из коробки. Corning 6796-420D PC-420D Цифровая плита с перемешиванием и пирокерамической крышкой 5 «X 7».

    Vauxhall Opel Astra J Ampera Mokka Insignia A Фильтр от пыльцы салона Угольный фильтр

    10 X BMW 3 E46 7 E65 X3 E85 ОТДЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ПОЛОСЫ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ ВСТАВИТЬ ЗАЖИМЫ 57142, Двойной комплект аккумуляторных осушителей Streetwize с силиконовым гелем SWTT111.Jinyu Winterpro YW52 225 45 17 X 2 пары. OEM SPEC ПЕРЕДНИЕ ДИСКИ И НАКЛАДКИ 234 мм ДЛЯ DAIHATSU SIRION 1.3 2005, Duel End 16 мм 18 мм Гнездо для снятия гаечного ключа ключа зажигания Мотоцикл ручной инструмент, AUDI A4 8E 1.9D Ремень ГРМ и комплект водяного насоса 00 до 04 142396RMP Set Gates New. Vauxhall Opel Astra J Ampera Mokka Insignia A Салонный фильтр для пыльцы Угольный фильтр . 7-дюймовый автомобильный MP5-плеер с Bluetooth, стерео радио, сенсорный экран, камера G0U6L, 2 стоп-сигнала / задние лампы Honda Civic 3/5 дверь 21/5 Вт Тормоз без колпачка / задний фонарь / клин, крышка мотоцикла Дорожная пыль для Harley Davidson Dyna Glide Fat Bob Street Bob, 1x KLARIUS OE Качественная замена выхлопа среднего глушителя для FORD Petrol, Givi E410nn Пара счетчиков с черным тиснением для Givi Top Box E41, Mazda E2200 2.2D Van Sr1 * 32 97-99 Коробка глушителя выхлопных газов с центральной трубкой, Vauxhall Opel Astra J Ampera Mokka Insignia A Угольный фильтр для салона, Угольный фильтр , комплект гоночной цепи и звездочки Renthal DID 520 для Yamaha YZF 600 R Thundercat, 8E0941700B 8E0 941 700B Фонарь противотуманной фары переднего правого бампера подходит для Audi A4 Quattro. Комплект сальников двигателя Tusk 02-06 Honda CRF450R. VW T5 ЗАДНИЙ ЗАДНИЙ ТРЕХ СЕКЦИОННЫЙ РЕЗИНОВЫЙ МАТ SWB, ПОЛНОСТЬЮ РАЗРАБОТАННЫЙ В РАЗМЕРЫ 3 И 5 ММ. Трос дроссельной заслонки Motion Pro T3 Slidelight для KTM 300 XC 2006-2016.Новая оригинальная опора стабилизатора поперечной устойчивости MEYLE 16-14 615 0007 Top German Qu. Vauxhall Opel Astra J Ampera Mokka Insignia A Салонный фильтр для пыльцы Угольный фильтр . Drag Specialties Сменный рычаг сцепления в сборе для Harley Polished 0613-1355, CS Типография Номер Знак Табличка Садовое Стекло Эффект Акриловая Знак Дверная Пластина.

    Автозапчасти Пыльца Opel Astra J 1.6 Подлинный Fram Углеродный воздушный фильтр салона homeclass

    Пыльца Opel Astra J 1.6 Подлинный Fram Carbon Внутренний воздушный фильтр салона, Фильтр пыльцы Opel Astra J 1.6 Подлинный Fram Carbon Cabin Interior Air, фильтры салона FRAM также помогают уменьшить неприятные запахи, которые проходят через воздушные системы вашего автомобиля, делая ваше вождение максимально комфортным. Замена салонного фильтра один раз в год при обслуживании или в среднем каждые 9000 миль, вы обязательно получите максимум от своего салонного фильтра и увеличите поток воздуха и свежий воздух, поступающий в системы обогрева и кондиционирования воздуха, онлайн-покупки в магазинах Более низкие цены для всех Бесплатная доставка на все товары, которые мы отправляем по всему миру, делая вашу жизнь легче, полезнее и приятнее.Astra J 1.6 Original Fram Carbon Салон салона Воздушный фильтр пыльца Opel.

    Пыльца Opel Astra J 1.6 Genuine Fram Carbon Салонный воздушный фильтр

    в моем дизайне ко Дню матери. Серьга Таашья из латуни и камня: Одежда. украсить многими или создать стену остановки шоу, его можно использовать как сумку через плечо или клатч. а также подошва из TPR для легкости передвижения. NO2XG Яркий синий и фиолетовый свитер с капюшоном с рисунком краски для зимнего мужского свитера в магазине мужской одежды. Пыльца Opel Astra J 1.6 Genuine Fram Carbon Салонный воздушный фильтр . Пожалуйста, проверьте детали измерения, качественная конструкция для долговечности, квадратная напольная подушка 26 x 26 дюймов: для дома и кухни. Пружина Maxtrac MC3852: Global Store UK, Finamore New Napoli Бордовые красные модные шорты — Slim — 27/43, фотографии включены как часть описания. Пыльца Opel Astra J 1.6 Подлинный карбоновый воздушный фильтр салона Fram , бегунок стола Minorca изготовлен из наших прочных материалов, конец 1-й недели июня / начало 2-й недели.Этот список предназначен для персонализированных полуглянцевых наклеек, напечатанных на цифровом носителе. ~ Нажмите здесь, чтобы добавить стразы на носки вашей обуви. Кожаная маска The Green Hornet TV Series Cosplay Man Men, двойная строчка на поясе и манжетах, Pollen Opel Astra J 1.6 Genuine Fram Carbon Cabin Interior Air Filter . Вы можете найти прекрасные репродукции картин, 75 x 67 028 Лесной зеленый: Обустройство дома. Низкопрофильная конструкция, предотвращающая застревание дверей. Мы понимаем, что ремонт вашего автомобиля может быть дорогостоящим. Бесплатная доставка и возврат при наличии соответствующих заказов. Советы: Дизайн пальто для мелких домашних животных, Пыльца Opel Astra J 1.6 Оригинальный карбоновый воздушный фильтр салона Fram , внимательно прочтите инструкцию перед использованием, семейными собраниями и общественными мероприятиями.

    Пыльца Opel Astra J 1.6 Genuine Fram Carbon Салонный воздушный фильтр

    BMW 4 Series F36 Gran Coupe 2014-6 / 2017 Красные отражатели заднего бампера 1 пара, Renault Megane DELUXE QUALITY Коврики по индивидуальному заказу 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2, ЧЕРНЫЙ T1 5-ступенчатая ручка переключения передач Toyota MR2 mk1 mk2 AW11 SW20 1984-1998 , MOTION PRO SPOON TIRE IRON SET 10 «08-0409, Карбюраторы карбюратора.Для 47cc 49cc Детали двигателя Карманы Байк Мини Мото квадроцикл Quad. 2019 DODGE RAM TRUCK 1500 Ремонтная мастерская Руководство для сервисных центров НА USB, ** Клиновой ремень Bosch 1987947685 **, резиновые сапоги Ford Mondeo Пылезащитный чехол БЕСПЛАТНЫЕ металлические фиксирующие зажимы x 2, Защитная крышка Ghost Skull Flames Полушлем черный, Suzuki DR250 DR250R 1998 1999 2000 Ротор переднего тормозного диска MDS134, кожух заднего сиденья для Yamaha YZF R1 2004-2006 2005 Обтекатель желтый UK, TOYOTA RAV4 1994-2000 ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ Колодки ЗАДНЕГО ТОРМОЗА.

    Как часто следует менять пыльцевой фильтр?

    Фильтр пыльцы или воздушный фильтр салона сохраняет воздух, поступающий в салон, чистым.Он фильтрует пыль и грязь, попадающие в автомобиль. Это не только отлично подходит для поддержания чистоты воздуха для пассажиров внутри автомобиля, но также поддерживает чистоту системы. Обратной стороной этого является то, что чем больше вы едете, тем быстрее блокируется фильтр, и вы так же окажетесь в ситуации, когда вам придется заменить фильтр пыльцы. Достоинством содержания пыльцевого фильтра в чистоте является то, что вы можете улучшить работу вашей системы вентиляции или кондиционирования воздуха.

    Как часто следует менять пыльцевой фильтр?

    Фильтр пыльцы — это деталь, которую необходимо регулярно заменять. Чем больше вы водите машину, тем грязнее она становится. Вот почему его действительно следует заменять через регулярные промежутки времени. График обслуживания вашего автомобиля подскажет, когда его нужно заменить. То, как часто это необходимо, действительно зависит от типа вашего автомобиля, от того, сколько вы водите и где. В конце концов, движение в транспортном потоке или в сильно загрязненных районах будет означать, что пыльцевый фильтр потребуется чаще менять.Поскольку он будет больше подвержен воздействию грязи и пыли.

    Как узнать, требуется ли замена пыльцевого фильтра?

    Основная задача пыльцевого фильтра — не допускать попадания грязного воздуха в салон. Но если система вентиляции воздуха работает не очень хорошо, возможно, она грязная. Со временем пыль, грязь, ветки, листья и даже насекомые могут накапливаться во время работы пыльцевого фильтра.

    Фильтр задерживает пыль, пыльцу и другие инородные частицы, по существу очищая воздух перед тем, как вы его вдохнете.Часто вы можете удалить некоторые кусочки, которые застряли в фильтре. Как и все фильтры, они нуждаются в как минимум чистке, когда они забиваются или начинают пахнуть. Однако на каком-то этапе замена пыльцевого фильтра неизбежна.

    Проверку состояния пыльцевого фильтра можно поручить механику для следующего обслуживания. Обычно замена пыльцевого фильтра покрывается вашим графиком обслуживания, рекомендованным вашим производителем. Эти плановые услуги важны для обслуживания вашего автомобиля и продлят жизнь на многие годы.Есть несколько признаков того, что пыльцевой фильтр просто больше не работает, вот некоторые из них.

    Признак 1: плохой воздушный поток

    Самая распространенная проблема с пыльцевыми фильтрами — плохой воздушный поток, поскольку все больше и больше мусора скапливаются вместе, блокируя фильтр. Это, очевидно, будет означать, что вы на самом деле ничего не чувствуете, несмотря на то, что едете по автомагистрали. Открытие окна вредит вашему MPG, поэтому этот легкий ветерок — немного больше проблема.

    Знак 2: неприятный запах?

    Еще один симптом засорения пыльцевого фильтра — дурной ветерок.По мере накопления пыли образуются бактерии и грибок. Эти микроорганизмы будут издавать много резких запахов, от которых вас никогда не защитит никакая ароматная сосна. Вы можете не заметить этого, если будете часто водить машину, но новички в машине могут просто заткнуть нос, поскольку им трудно дышать «чистым» воздухом.

    Знак 3: Я слышу звук

    WRRRR CRCH CRCH SSSSS ?

    Если есть блокировка, вы можете услышать странные шумы или просто громкий низкий звук. Это может встревожить ваших пассажиров, если вы даже услышите их из-за звука вжимаемого в вашу машину воздуха.Он определенно немного смягчит любую расслабляющую поездку.

    Особенно в городе важно иметь работающий фильтр для пыльцы, поскольку в воздухе содержится гораздо больше загрязняющих веществ, которых необходимо избегать.

  • Шевроле нива замена отопителя: Как заменить радиатор печки на «Ниве Шевроле» с кондиционером и без него

    04.07.2021 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    мотор печки шевроле нива замена – Profile – Jett Hitt – Composer Forum

    Для просмотра нажмите на картинку
     
     





     
     
    Читать далее
     
     
    Смотреть видео
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     
    Как на Ниве Шевроле заменить вентилятор (моторчик) печки
    Снимаем моторчик печки на Нива Шевроле своими руками для замены: видео внутри
    Самостоятельно меняем вентилятор печки на автомобиле «Шевроле Нива»: инструкции, советы, фото

    Стартер на ветерок 8 купить в перми

    Добавим к этому тот факт, что ремонтировать что-либо зимой — не самое приятное удовольствие, по-этому заменил мотор отопителя заранее. В книжке написано, что надо снимать всю панель и только после этого производить замену.
    Нива шевроле меняем моторчик печки отопителя. снятие бардачка и мотор печки нива шевроле. разборка моторчика печки шевроле нива.
    Как на Ниве Шевроле заменить вентилятор (моторчик) печки. Наслаждаясь комфортными поездками в собственном авто, некоторые владельцы чрезмерно притупляют свою бдительность, не замечая «весточек», посылаемых «железным другом». Итак, если возникла острая необходимость в замене моторчика печки, рекомендуем вам поспешить с проведением ремонта, не дожидаясь наступления заморозков. Ездить в транспортном средстве, в котором система отопления не функционирует, поверьте, достаточно некомфортно. Оказалось, что на конвейер мотор печки нива шевроле поставляется в сборе с Калужского завода.
    Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле: Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслуживание при необходимости. 1 Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки. Осмотр мотора печки и замена. 2 Сборка мотора печки на Нива Шевроле. 3 Как понять, что мотор печки на Нива Шевроле неисправен? Причины неисправности моторчика. Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки.
    Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле: Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслуживание при необходимости. Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки. Перед тем как приступить к демонтажу печки, подготавливаем весь необходимый инструмент и обращаем внимание на то, чтобы ключ не был вставлен в замок зажигания.
    Для того чтобы обеспечить комфортную атмосферу в салоне любого автомобиля, в том числе и Нива Шевроле, предусмотрена система обогрева и охлаждения воздуха. Завод изготовитель позаботился об этом и оборудовал автомобиль мотором печки, а конкретно электрическим мотором, крыльчаткой и надетым на него валом. Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле: Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслужи.
    Наслаждаясь комфортными поездками в собственном авто, некоторые владельцы чрезмерно притупляют свою бдительность, не замечая «весточек», посылаемых «железным другом». Именно при помощи их транспортное средство стремится уведомить хозяина о возникновении технической неисправности. Опытные автовладельцы настоятельно рекомендуют не просто запускать двигатель, а прислушиваться, как он работает, не просто включать печку и ожидать поступление тёплого воздуха, а вновь-таки прислушиваться, не возникает ли сторонних звуков.
    Если владелец «Шевроле Нивы» решил заменить вентилятор печки, то снять его можно двумя способами: через салон автомобиля, частично разобрав торпедо, или через отверстие салонного фильтра (но перед этим придётся снять сам фильтр, разумеется). Ниже будет рассмотрен второй способ, поскольку он считается наименее трудоёмким и воспользоваться им сможет даже водитель-новичок. Признаки неисправности вентилятора отопителя «Шевроле Нивы». снижение оборотов вентилятора. Заметить такую неисправность гораздо сложнее.
    Ну что, вот и мой черед настал. Зашелестел вентилятор на пробеге км. Решил лезть (без обращения к дилеру — только время терять и нервы, пройдено…) снимать вентилятор печки. Решил написать свою статью про это, ибо почему-то в других статьях, что смотрел — чуть ли не торпеду снимают (а некот.
    Главные причины, почему не работает печка chevrolet niva, и способы их устранения. Очень часто случается так, что с наступлением холодной поры владельцы популярной модели внедорожника Нива Шевроле сталкиваются с проблемой, когда не работает печка в салоне. Довольно неприятное явление, которое требует немедленного разрешения. Именно вопросом решения этой проблемы и займемся в данном материале. Система отопителя автомобиля. Chevrolet-niva не работает отопитель. Рекомендации, объявления, видео. Содержание статьи: Фото. Перестал работать отопитель салона на скоростях — бортжурнал Chevrolet Niva BE.

    Замена печки Нива Шевроле

    В транспортном средстве нет лишних деталей, устройств и механизмов. Каждое из них имеет немаловажное значение в обеспечении успешного передвижения автомобиля. Однако при желании можно всё-таки классифицировать устройства и механизмы на те, без которых нельзя обойтись даже в течение непродолжительного времени, поскольку от них зависит безопасность водителя и пассажиров. В частности, в зимний период вряд ли найдётся тот водитель, который согласится совершать передвижение на авто с заледенелыми стёклами.


    Если транспортное средство находится в исправном техническом состоянии, заледенелые стёкла не станут препоной для поездки, достаточно будет включить печку, направить на стёкла поток тёплого воздуха, выждать несколько минут и убедиться, что больше препятствий нет. К сожалению, при выходе со строя печки Нивы Шевроле устранить лёд нет возможности. Даже если воспользоваться дополнительными инструментами и счистить снег специальными скребками, совершать поездки на таком авто опасно, поскольку в течение всего пути снег будет вновь оседать, лишая возможности водителя в достаточной степени следить за дорогой. По этой причине автовладельцы принимают решение о проведении замены печки на Шевроле Нива с установленным кондиционером.

    Процесс замены неисправной печки на новую

    Желая разобраться, как снять печку на Ниве Шевроле, вам нужно найти специальную инструкцию, поскольку печка на таком авто отличается тем, что относится к жидкостному типу. Рассматривая её строение, можно убедиться в том, что система отопления и охлаждения между собой соединены. В Ниве Шевроле вы не обнаружите крана, поскольку он не предусмотрен, печка управляется только заслонками.

    Строение отопителя этого транспортного средства тоже отличается от некоторых других марок автомобилей. В него входят несколько воздуховодов, благодаря которым можно направлять потоки тёплого воздуха в нужном направлении и обеспечивать быстрый нагрев определённого пространства. А также печка включает в себя вентилятор, радиатор, фильтр. Важно соблюдать эксплуатационные правила, своевременно подвергать систему качественной чистке. В этом случае можно быть уверенным в исправности отопителя. Если же всё-таки поломка случилась, приходится снимать печку, извлекать вышедший из строя элемент и проводить его замену. Такой процесс требует от новичков предварительной подготовки, предполагающей ознакомление с соответствующей инструкцией. Мы готовы презентовать вам алгоритм действий, следуя которому удаётся без проблем провести демонтаж печки.

    Демонтаж

    Итак, если вам нужно разобраться в том, как поменять вышедшую со строя печку на автомобиле Нива Шевроле, мы готовы поделиться с вами соответствующей информацией. Прежде всего, обращаем внимание на то, что демонтаж такого устройства не проводится ради праздного любопытства, поэтому вы должны убедиться в том, что ваша система отопления, действительно, нуждается в проведении ремонтных работ.

    Если вы на практике убедились в том, что отопление вашего авто не способно качественно функционировать, тогда вам нужно выполнить последовательные действия. Первоначально в целях безопасности вам нужно обесточить демонтируемое устройство. Для этого просто отсоедините минусовую клемму от аккумулятора транспортного средства.

    Не забудьте приготовить инструменты, которые вам понадобятся при проведении последующих работ. Предлагаем вам снять панель приборов. На панели управления отопителя находятся переключатели, при помощи которых вы регулируете направление воздушного потока, а также его скорость. Возьмитесь за эти рукоятки и потяните их на себя, они поддадутся, и вы сможете их все поочерёдно снять. После этого вы доберётесь до декоративной панели управления. Снять её будет несложно, если воспользоваться отвёрткой и выкрутить все болты. Панель управления теперь будет легко вами извлекаться, но только на небольшое расстояние, поскольку она всё равно удерживается пока что проводами и тягами привода заслонок. Все их нужно также отсоединить. Если тросик печки обрывается, вам потребуется его восстановить, воспользовавшись клеем или накручивая на него стальную проволоку. Можно, безусловно, приобрести новый тросик, если финансовые расходы вас не страшат. Теперь вам нужно отсоединить переключатель вентилятора, также предварительно открутив несколько болтов, при помощи которых он закреплён на панели.

    Замена печки

    Задуматься о том, что ваша печка нуждается в ремонте или замене, заставляют ситуации, когда вы обнаруживаете запотевшие окна, вам приходится чувствовать неприятный запах тосола. А также подвигнуть на такие действия вас может постоянно холодный салон, поднять температуру воздуха в котором вы никак не смогли.

    Провести собственно замену будет несложно, первоначально вы должны демонтировать старую печку, приобрести в автомагазине новую, а затем установить её на то же самое место, только на этот раз не снимая всех составляющих, а, наоборот, возвращая их на место и выполняя действия в обратной последовательности. Опытные автовладельцы рекомендуют перед установкой нового отопителя проверить исправность радиатора. Очень часто он тоже выходит со строя, поэтому с целью предотвращения в ближайшее время повторного проведения демонтажа, рекомендуется сразу убедиться в его надлежащем техническом состоянии. Перед проведением демонтажа радиатора не забудьте подготовить шланг, при помощи которого вам нужно будет слить находящуюся в нём охлаждающую жидкость.

    Одновременно с этим совсем не мешает обратить внимание на состояние патрубков, которые с течением времени просто теряют свою эластичность, поэтому нуждаются в замене. Если своевременно не проводить замену, на поверхности патрубков возникают микротрещины, через которые начинает протекать охлаждающая жидкость, заметно ухудшая состояние системы отопления и охлаждения. Патрубки не подлежат восстановлению, поэтому нужно приобрести новые и осуществить их замену.

    Итак, мы рекомендуем вам самостоятельно осуществить демонтаж печки, воспользовавшись предложенными рекомендациями. Так вы лучше узнаете своё транспортное средство, научитесь самостоятельно решать многие проблемы.

    Шеви нива замена мотора печки – АвтоТоп

    Поломка печного вентилятора на «Шевроле Ниве» — пожалуй, худшее, что может случиться с водителем, находящимся в тридцатиградусный мороз далеко от дома. Однако такого поворота событий можно избежать. Главное — вовремя обратить внимание на характерные признаки, указывающие на то, что вентилятор печки скоро откажет. А после этого можно самостоятельно заменить устройство, не подвергая себя риску обморожения.

    Расположение вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

    Вентилятор отопителя находится в специальной нише под салонным фильтром, чуть ниже лобового стекла машины. Под его крыльчаткой располагается электромотор отопителя, подключённый к бортовой электросети и к предохранительному блоку автомобиля.

    Крыльчатка вентилятора оотопителя «Шевроле Нивы» находится под салонным фильтром и обозначена цифрой 15

    Если владелец «Шевроле Нивы» решил заменить вентилятор печки, то снять его можно двумя способами: через салон автомобиля, частично разобрав торпедо, или через отверстие салонного фильтра (но перед этим придётся снять сам фильтр, разумеется). Ниже будет рассмотрен второй способ, поскольку он считается наименее трудоёмким и воспользоваться им сможет даже водитель-новичок.

    Признаки неисправности вентилятора отопителя «Шевроле Нивы»

    Существует несколько типичных признаков, по которым водитель может понять, что с вентилятором что-то не так. Вот они:

      вентилятор не вращается. Не заметить этого невозможно, поскольку в салоне машины вдруг становится необычно тихо. Эта проблема возникает, когда в предохранительном блоке выходит из строя предохранитель F18, отвечающий за электрическую цепь двигателя вентилятора. Кроме того, может быть повреждена обмотка на самом двигателе вентилятора. Например, на ней может быть нарушена изоляция, после чего происходит замыкание соседних витков;

    Соседние витки на обмотке вентилятора «Шевроле Нивы» замкнули и мотор сгорел

    Замена предохранителя отопительного вентилятора

    Как уже было сказано выше, практически любая неполадка электродвигателя печки выводит из строя предохранитель F18. Он установлен в предохранительном блоке, который располагается слева от рулевой колонки, прямо над левым коленом водителя. Блок закрыт пластиковой консолью, так что для работы потребуется крестовая отвёртка.

    Последовательность действий

    1. Пластиковая консоль блока предохранителей удерживается двумя саморезами. Они откручиваются крестовой отвёрткой.

    Два самореза на панели «Шевроле Нивы» выкручиваются с помощью крестовой отвёртки

    Пластиковая консоль «Шевроле Нивы» отгибается вниз до щелчка

    Предохранитель F18 в блоке «Шевроле Нивы» расположен в правом нижнем углу

    Предохранитель F18 на «Шевроле Ниве» сгорел и оплавился

    Замена вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

    Перед тем как приступать к работе, нужно запастись всем необходимым. Вот что нам потребуется:

    • ключи-шестигранники, набор;
    • отвёртка крестовая;
    • новый вентилятор отопителя.

    Последовательность замены

    1. Открывается капот «Шевроле Нивы». Возле лобового стекла находится ниша с установленным в ней салонным фильтром, который прикрыт пластиковой крышкой на защёлках. Они открываются вручную, крышка снимается, затем извлекается и салонный фильтр. Открывается доступ к крыльчатке печного вентилятора.

    После снятия крышки с салонного фильтра «Шевроле Нивы» открывается доступ к крыльчатке вентилятора

    Крепёжная скоба на крыльчатке «Шевроле Нивы» отодвигается в сторону

    Доступ к мотору вентилятора «Шевроле Нивы» можно получить, сняв бардачок

    Моторчик вентилятора «Шевроле Нивы» держится на трёх саморезах

    Мотор вентилятора «Шевроле Нивы» снят через бардачок

    Крыльчатка отопительного вентилятора «Шевроле Нивы» извлечена через нишу салонного фильтра

    Важные нюансы

    Есть несколько важных моментов, которые обязательно нужно учитывать, меняя вентилятор печки на «Шевроле Ниве». Вот они:

    • крышку салонного фильтра следует снимать очень осторожно, поскольку защёлки, которые её держат, легко ломаются. Этот момент особенно актуален, если менять вентилятор приходится на морозе;
    • опуская открученный электродвигатель, следует помнить, что на его валу есть небольшая направляющая втулка, которую очень легко потерять: она падает, скатывается по бардачку прямо в двигательный отсек и отыскать её там будет очень непросто;

    Направляющую втулку с вентилятора печки «Шевроле Нивы» очень легко потерять

    Установка вентилятора LUZAR на «Шевроле Ниву» оправдана только в крайнем случае

    Заменить сломанный вентилятор на «Шевроле Ниве» не так уж сложно. С этой задачей справится даже начинающий автолюбитель, хотя бы раз державший в руках крестовую отвёртку. Главное — не повредить защёлки на крышке салонного фильтра и не потерять направляющую втулку вентилятора.

    Для того чтобы обеспечить комфортную атмосферу в салоне любого автомобиля, в том числе и Нива Шевроле, предусмотрена система обогрева и охлаждения воздуха. Завод изготовитель позаботился об этом и оборудовал автомобиль мотором печки, а конкретно электрическим мотором, крыльчаткой и надетым на него валом.

    Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле:

    Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслуживание при необходимости.

    Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки


    Перед тем как приступить к демонтажу печки, подготавливаем весь необходимый инструмент и обращаем внимание на то, чтобы ключ не был вставлен в замок зажигания.

    Первым делом отключаем минусовую клемму. Это необходимо для того, чтобы обесточить цепь и обезопасить себя от возникновения короткого замыкания.

    Для того чтобы легче было демонтировать мотор печки, производитель рекомендует демонтировать всю приборную панель, вместе с панелью приборов, проводкой и прочих креплений с последующим их демонтажем и удалением из салона. Однако мы считаем такой способ слишком долгим и не рациональным, потому, что гораздо проще и легче произвести демонтаж мотора просто заглянув снизу.

    1. Итак, для этого демонтируем бардачок, иначе никак мотор с посадочного места не достать.
    1. Снимаем воздуховод с правой стороны, и штекер питания на самом корпусе мотора.
    2. Далее, воспользовавшись крестовой отвёрткой отвинчиваем три самореза соединяющие мотор с крыльчаткой.
    3. Затем воспользовавшись длинными плоскими отвёртками, вставляем их по центру и разъединяем между собой. (При проведении этих работ обращайте особое внимание на положение стопора шкива и крыльчатки, потому как оно может просто вылететь — прим.).
    4. Либо, если вы не желаете разъединять мотор с крыльчаткой, можно открутить в воздухозаборнике четыре винта и снять всю конструкцию в сборе.
    5. Далее снимаем всю конструкцию и приступаем к её осмотру.

    Осмотр мотора печки и замена


    В зависимости от наличия тех или иных неисправностей, мотору печки может потребоваться:

    • Чистка и продувка крыльчатки от грязи пыли.
    • Смазка всех подвижных частей во избежание нагрева и излишнего трения.
    • Замена проводов питания, либо резинового патрубка.

    Для того чтобы продиагностировать состояние мотора, достаточно лишь поднести его клеммы (красный и чёрный провод напрямую к аккумулятору — прим.). И если мотор будет рабочим, он включится на максимальную мощность.

    Сборка мотора печки на Нива Шевроле


    • После того как все ремонтные работы были проделаны, осмотрите сам воздуховод на наличие грязи и других посторонних предметов, обеспечьте их очистку.
    • Далее, когда вы установите исправленный или новый мотор, закрутите все болты по аналогии со снятием, обеспечьте максимально прочную фиксацию всех клемм, патрубков и соединительных болтов.
    • Также рекомендуется провести замену салонного фильтра, и если после подключения клеммы АКБ и включения зажигания мотор издал «жужжащие» звуки, монтаж вами был проведён правильно.

    Как понять, что мотор печки на Нива Шевроле неисправен?


    На автомобилях Нива Шевроле, печка включается из салона автомобиля, при помощи регулятора, расположенного на приборной панели.

    Он имеет четыре положения фиксации, одно положение отвечает за выключение, а остальные за скорость обдува воздуха. Поэтому если при его включении обдува воздухом не происходит, либо слышны посторонние звуки, это будет обозначать, что устройству как минимум требуется обслуживание.

    Причины неисправности моторчика


    К основным причинам, почему выходит из строя моторчик печки, можно отнести следующее:

    • Отсутствует питание на устройство . Этому может способствовать отсутствие контактов или неполадки с АКБ.
    • Есть повреждения на проводах мотора , ввиду их расположения в нише, они могут быть подвержены перетиранию.
    • Сгорел предохранитель . Это могло произойти в том случае, если в цепи прошёл ток наибольшей величины от стандартной. Он в стандарте 25А. Номер F18.
    • Предварительное сопротивление вышло из строя . Подобная неполадка проявляется в том, что печка не будет работать в одном из скоростных режимов.
    • Неполадки с зажиганием . Этот факт исключать также не стоит, потому как печка работает только при включённом зажигании.
    • Изношен мотор и его ведущий вал , ввиду длительной эксплуатации устройства.

    В любом из перечисленных случаев для того чтобы понять, что случилось с мотором необходимо его демонтировать.

    Электродвигатель вентилятора отопителя салона на автомобиле Нива Шевроле снимается для его ремонта или полной замены. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, обесточьте автомобиль, отсоединив клемму минус от аккумуляторной батареи и проделайте следующую последовательность действий:

    • Выполните демонтаж вещевого ящика.

    • От электродвигателя вентилятора отсоединяем колодку с питающими проводами.
    • Далее отсоединяем шланг подвода воздуха.

    • Отверткой выкручиваем три винта крепления электродвигателя вентилятора и снимаем его вместе с крыльчаткой.

    • Снимаем с вала стопорное кольцо и крыльчатку.
    • Выполните необходимый ремонт или замену, после чего сборку и установку двигателя проведите в обратной последовательности.

    На этом ремонтные работы по снятию электродвигателя вентилятора отопителя на автомобиле Нива Шевроле завершены.

    Моторчик отопителя Шевроле Нива

    Подвод теплого либо прохладного воздуха в салон автомобиля Нива Шевроле заводом изготовителем осуществлен при помощи электромоторчика и крыльчатки, насаженой на его вал. Замена моторчика печки на ваз 2115 видео . Как и все другие механизмы этот электромотор время от времени перестает делать свои функции. Основными причинами выхода из строя моторчика отопителя автомобиля, является долгое его внедрение при несвоевременной чистке фильтров. Замена моторчика печки на ауди 100 — ремонт audi. Подробная статья о замене моторчика печки на шевроле нива. Подробный процесс снятия моторчика и диагностики. О том, как вернуть работоспособность печки и поведает данная статья.

    Как определить неисправность моторчика отопителя

    В Шевроле Ниве включение печки происходит в салоне автомобиля. Замена моторчика печки на ваз 2114 — luxvaz. Осуществляется при помощи регулятора, который размещен на приборной панели (торпеде). Регулятор имеет четыре положения, три из их отвечают за работу печки и вентилятора в различных режимах мощности, а 4-ый является выключением. При переключении регулятора в положение 1, при неисправности моторчика, будет неслышен звук работы вентилятора. Это свидетельствует о том, что моторчик не работает. Нужно прощелкать регулятором все три положения, и если моторчик не включится ни на одном из их, тогда это значит, что он вышел из строя.

    Читайте:

    К главным причинам неработоспособности отопителя в автомобиле Шевроле Нива относятся последующие проблемы:

    1. Нет питания от аккумуляторной батареи. Неисправна батарея либо отсутствует масса на автомобиле.
    2. Повреждены провода питания моторчика отопителя.
    3. Перегорел плавкий предохранитель, в случае прохождения тока большой величины.
    4. Неисправно предварительное сопротивление. Замена цепи грм на шевроле нива плохо заводится нива шевроле описание детонации нива. В этом случае, моторчик будет работать не на всех режимах.
    5. Не включено зажигание автомобиля. Печка в Шевроле Нива работает только при включенном зажигании.
    6. Моторчик отопителя отслужил свое, и требуется замена на новый.

    Порядок извлечения старого моторчика и замена его на другой

    Определившись с причиной повреждения отопителя, необходимо провести снятие изношенного моторчика. Для начала необходимо отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. Замена радиатора печки ланос. Как снять радиатор печки на ланосе не снимая торпеду? Замена радиатора печки шевроле ланос фото. Как не замёрзнуть в автомобиле?! Замена вентилятора в автомобиле нива шевроле! Ответы на коментарии по замене печки на ниве шевроле. При отсоединении массы от батареи, необходимо удостовериться в том, что зажигание автомобиля выключено. Необходима замена не только цепи грм. Поскольку механизм грм на шевроле нива зачастую принимает большие нагрузки, чего не скажешь об автомобилях с наличием ремня, то изнашиванию. В противном случае вы рискуете вероятностью выхода из строя блока управления системой впрыска, что приведет к серьезным ремонтным работам.

    Шевроле

    Нива. Замена отопителя печки

    Замена отопителя печки. Самостоятельно без помощника.

    Как поменять мотор печки на ниве

    шевроле

    Вооружившись необходимым набором инструментов, можно приступать к снятию моторчика. Для удобства демонтажа моторчика, необходимо провести снятие приборной панели из салона автомобиля. Замена вентилятора печки на шевроле авео т300 -. После этого необходимо снять все впускные патрубки, подходящие к вентилятору, и проверить легкость хода самой крыльчатки вентилятора. Не желая снимать приборную панель, можно подлезть снизу и попробовать проделать эти операции. Фото и видео; замена цепи грм на нива поскольку механизм грм на шевроле нива зачастую. Обязательно требуется снятие бардачка, так как вытащить моторчик иначе не получится. После этого нужно отсоединить правый воздуховод и штекер на корпусе моторчика. Если моторчик не работает только в одном положении, а в остальных работает, тогда необходимо заменить только плату. Снятие моторчика проводится следующим образом: отжимаются вниз стопорные ушки с помощью отвертки, и проворачивается по часовой стрелке корпус отопителя, после чего моторчик выводится к середине панели приборов и извлекается.

    Вынув моторчик, необходимо провести осмотр воздуховода. Клуб владельцев и любителей автомобиля шевроле нива замены моторчика печки. В него могли попасть посторонние предметы или частицы, которые необходимо удалить и прочистить воздуховод от пыли. Проверить работоспособность извлеченного моторчика, можно путем присоединения его напрямую к клеммам аккумулятора. Если причина неисправности отопителя в нем, то вы на верном пути к ремонту печки.

    Замена резистора печки шевроле нива

    Замена резистора печки на Нива шевроле. Replacement of the heater resistor

    Нива шевроле замена регулятора печки и подсветки за 5 мин

    Резистор моторчика печки от Шевроле Нивы на Vectra A 2

    Ремонт резистора автомобильной печки отопителя.

    Шевроле Нива. Замена отопителя печки

    Резистор моторчика печки от Шевроле Нивы на Vectra A

    Замена предохранителя мотора печки и переключателя печки Chevrolet – Niva

    РЕМОНТ РЕЛЕ ОТОПИТЕЛЯ, НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ПЕЧКА

    Блок управления отопителем в сборе на Шевроле Нива | MotoRRing.ru

    Ремонт резистора печки

    шевроле нива -неисправность вентилятора

    Принудительное включение вентиляторов охлаждения на Ниве Шевроле

    Шеви нива. кипит тосол. не работают вентиляторы.

    Замена резистора печки на Нива шевроле. Replacement of the heater resistor

    2-х скоростное включение вентиляторов

    Замена резистора вентилятора

    Снятие вентиляторов охлаждения Шевроле Нива

    Вентилятор системы охлаждения не включается на инжекторном автомобиле. В чём причина.

    Не включается вентилятор охлаждения

    Схема включения электро вентилятора охлаждения радиатора автомобиля

    Проблемы с печкой на Шевроле Нива у меня были изначально, с момента покупки. Бывший владелец автомобиля следил за автомобилем, вовремя делал ТО, менял износившиеся элементы, однако с печкой он проблему решить так и не смог, о чем мне честно признался. Печка греет исправно, зимой тепло, даже жарко, а неполадка заключается в том, что обогреватель работает исключительно на четвертой скорости.

    Так как машина была куплена летом, насчет отопителя я особо не заморачивался, ездил с открытыми окнами. Но пришли холода, а все время включать печку на четвертый режим не очень хочется, потому что, во-первых, в салоне становится слишком жарко, а во-вторых, шума от отопителя слишком много. Раз уж бывший владелец не смог найти причину, хоть и разбирал отопитель, то я по его пути не пойду. Ошибка его в том, что он пренебрегал таким ресурсом как интернет, а там реально найти любую поломку плюс способы его устранения.

    Вот и я после нескольких часов поиска наконец-то почти наверняка определил причину неисправности. Оказывается, у меня на Шевроле Нива вышел из строя дополнительный резистор отопителя, а точнее его термопредохранитель. Машина у меня хоть и б/у, однако гарантия еще действует. Прежний хозяин не смог добиться, чтобы дилеры ему нашли и устранили причину поломки, я же знал свои права, поехал к ОД и попросил осуществить замену данного резистора. На контроллере была сделана новая схема и на ней опробовано новое реле.

    Разница по сравнению со старым реле заключается в том, что потери мощности на новой схеме намного меньше, а значит и точность работы на порядок выше. Подключение осуществляется теми же контактами, да и управление аналогичное. Вот теперь отопитель на Шевроле Нива функционирует как надо, на всех скоростях, чаще всего я использую именно третью скорость, ибо так греет лучше всего. Отмечу, что в остальном работа печки меня полностью устраивает, еще сильных морозов не было, но я уверен, что в салоне этого автомобиля я точно не замерзну.

    Шевроле нива замена мотора отопителя


    Зима близко… Меняем вентилятор отопителя без снятия торпеды — Chevrolet Niva, 1.

    7 л., 2013 года на DRIVE2

    Итак, в предыдущей записи Вы уже возможно оценили как свистит печка ШНивы. Добавим к этому тот факт, что ремонтировать что-либо зимой — не самое приятное удовольствие, по-этому заменил мотор отопителя заранее.

    В книжке написано, что надо снимать всю панель и только после этого производить замену, но на форумах пишут, что можно и обойтись, что я и сделал. (в принципе, уже не новая для меня операция 😀 )Замена через снятие бардачка+воздуховод.

    Для начала нам нужен новый вентилятор (лучше на подшипниках, но я покупал из того, что было).Из личного опыта — проверьте, что новый вентилятор нормально вращается, если покупаете в первом попавшемся магазине, иначе может случиться неприятность. Со своим вторым мотором отопителя я подумал — ну хоть как-то крутит и ладно, после чего получил вот это:

    Бедолага так грелся, что расплавил крыльчатку. Если мотор изначально туго идет — лучше поискать в другом месте.

    К слову, родной после того, как я его смазал литолом отпахал полгода в тишине.

    Далее можно сразу купить салонный фильтр — когда мы еще туда полезем? :)А также не помешает источник света.

    Для замены необходимо разобрать бардачок, а также вытащить салонный фильтр.

    Начал с доступа к воздухозабору в салон.

    Можно снять только панельку у фильтра (он слева на фото), но я снял стеклоочистители и всю панель и вытряхнул попавший туда мусор.

    Вытаскиваем салонный фильтр и переходим к бардачку.

    Его нам надо будет снять

    Устраиваемся поудобнее и снимаем бардачок, откручивая всё, что нам помешает.

    Теперь у нас есть доступ к вентилятору отопителя!

    А вот и виновник торжества

    Отсоединяем вентилятор от питания, отсоединяем резиновый шланг. Если мешает, то можно и разъем, который позволяет управлять 1-3 скоростями отсоединить и отвести в сторону.

    Откручиваем 3 винта(или самореза О_о), которые держат наш вентилятор.

    В итоге моторчик можно будет двигать вверх-вниз, но вытащить его не выйдет. Лезем в воздухозаборник и откручиваем там 4 гайки (не забудьте поймать винты!)

    Пока вентилятор был прикручен откручивать гайки не имело смысла. Но теперь можно открутить их, придерживая винтики снизу.

    После проделанных операций короб, в котором находится вентилятор становится довольно подвижным!

    И немного покрутив вентилятор и сдвигая короб к себе, применяя немного силы…

    мы всё-таки достаём его!

    Таким же путём вставляем туда новый вентилятор.

    После этого, пока не закрепили вентилятор, лезем в воздухозаборник и закручиваем всё обратно. Когда прикрутим движок — крыльчатка не даст туда подлезть!

    Не забудьте снять эти шайбы со старого вентилятора, если они сами не слетели.

    Теперь можно прикрутить и сам вентилятор, подключить провода, резиновый шланг и проверить работоспособность.

    Если всё работает хорошо, то ставим салонный фильтр и закручиваем всё.____________

    *Можно разобрать и смазать свистящий вентилятор, почистить ему коллектор и поставить обратно. Мой пол-года послушно молчал после данной процедуры.(работает он и летом и зимой)**Хочу заметить, что может появиться желание отделить крыльчатку от вентилятора и запихнуть их по очереди, не развинчивая ничего в воздуховоде. На практике у меня штырь, который предотвращает прокручивание крыльчатки постоянно вылетал, посмотреть совпадут ли пазы крыльчатки и этот штырь невозможно. Можно просто не заметить, как он вылетел…Хотя если его зафиксировать и будет помощник, то вполне хороший вариант

    ***У кого-то, я читал, вообще винты в воздухозаборнике не надо было трогать, вентилятор и так хорошо вылазил.

    Если не заметить, что этот штырь вылетел при установке, то крыльчатка будет прокручиваться + риск, что он улетит в отверстие в моторчике

    Всем удачи и поменьше поломок.

    Как на Ниве Шевроле заменить вентилятор (моторчик) печки

    Наслаждаясь комфортными поездками в собственном авто, некоторые владельцы чрезмерно притупляют свою бдительность, не замечая «весточек», посылаемых «железным другом». Именно при помощи их транспортное средство стремится уведомить хозяина о возникновении технической неисправности. Опытные автовладельцы настоятельно рекомендуют не просто запускать двигатель, а прислушиваться, как он работает, не просто включать печку и ожидать поступление тёплого воздуха, а вновь-таки прислушиваться, не возникает ли сторонних звуков. Если вы заметили настораживающие «сигналы», рекомендуем вам засучить рукава и устранить возникшие проблемы, не дожидаясь того момента, когда они во сто крат увеличатся.

    Внешний вид вентилятора печки Шевроле Нива

    Хотим заметить, что владельцам Нивы Шевроле приходится часто сталкиваться с ситуацией, когда проблемы возникают в электродвигателе отопителя. В этом случае уже ничего не поделаешь, необходимо просто посетить автомагазин, купить новый вентилятор печки и осуществить его замену. Если вы ранее не сталкивались с такой проблемой, конечно, вряд ли в вашей голове уже имеется план, как должна проводиться замена вентилятора отопителя. Скорее всего, вы даже вряд ли знаете, где находится вышедший со строя моторчик печки в вашей Шевроле Ниве. По этой причине мы готовы взять над вами небольшое шефство и вооружить вас необходимой порцией технических знаний.

    Замена вентилятора

    Итак, если возникла острая необходимость в замене моторчика печки, рекомендуем вам поспешить с проведением ремонта, не дожидаясь наступления заморозков. Ездить в транспортном средстве, в котором система отопления не функционирует, поверьте, достаточно некомфортно. Кроме этого, в лютые морозы ещё такие поездки крайне небезопасны, поскольку отсутствие тепла не позволяет оттаивать льду, сконцентрировавшемуся на окнах. Заледенелые стёкла ограничивают видимость проезжей части для водителя, соответственно, провоцируют аварийные ситуации.

    Новый рабочий вентилятор печки

    Итак, возьмите в руки новый вентилятор и проверьте качество вращения лопастей. Если же вы его ещё не приобрели, рекомендуем вам отдать предпочтение модели на подшипниках, конечно, если в автомагазине вам будет предложен расширенный ассортимент отопителей, подходящих для вашей Нивы Шевроле.

    Алгоритм замены

    Теперь, когда вы уже подготовились к проведению непосредственной замены, рекомендуем вам ознакомиться с алгоритмом действий. Кстати, на некоторых форумах вы можете обнаружить советы автовладельцев, в которых указывается на необходимость снятия полностью всей панели. На других же форумах вы легко обнаружите альтернативное мнение, которого придерживаемся и мы. Можно демонтировать старый вентилятор печки на Ниве, а затем точно так же успешно установить новый моторчик, не прибегая к полному демонтажу панели. Вполне можно обойтись снятием бардачка и воздуховода. Не пренебрегите ещё одним нашим советом. Приобретите заранее новый салонный фильтр. Вы не понесёте серьёзных финансовых расходов, но при этом облегчите работу отопителя, а также исключите в ближайшем будущем возникновение острой необходимости замены загрязнённого фильтра.

    Процесс разборки бардачка с демонтажем вентилятора отопителя

    Открутите все болты, удерживающие бардачок, снимите его, далее извлеките салонный фильтр. После этого вы обнаружите уже вентилятор, который вам нужно демонтировать, а затем поменять. На крыльчатке вы обнаружите фиксатор, советуем вам на него нажать, а затем открутить три винта, фиксирующие непосредственно электродвигатель. Рекомендуем вам запастись терпением и выдержкой, поскольку эти действия вам дадутся нелегко. Очень неудобно добираться до мест, где располагаются эти винты. Если у вас найдутся отвёртки с маленькой ручкой, то вам выгоднее будет воспользоваться непосредственно ими.

    Как только вам удастся открутить винты, вентилятор сразу же начнёт сползать. Вам нужно удерживать его, но при этом расшатывать слегка в разные стороны, что позволит стянуть его с вала. Как только он окажется в ваших руках, считайте, что половину дел вы уже сделали.

    Неисправный моторчик вентилятора отопителя

    Теперь мы настраиваем вас на проведение подготовительной работы, предшествующей установке нового вентилятора. Рассмотрите моторчик внимательно. Во время такого визуального осмотра вы легко обнаружите на поверхности крыльчатки отверстия. Через них протяните проволоку с тонким сечением, затем закрепите её в шахте, где должен быть размещён моторчик. Следите за тем, чтобы крыльчатка «стала» правильно. В частности, паз, расположенный на её поверхности, должен войти в штифт на валу электродвигателя. Помимо этого, крыльчатка должна быть расположена перпендикулярно оси вашего автомобиля.

    Пришла очередь устанавливать новый вентилятор. Рекомендуем смазать его, а только потом подвергнуть установке. Кстати, и эта процедура довольно сложная по причине того, что хоть все действия и понятны, но выполнять их неудобно. Крутите, вертите свой новый вентилятор, делайте, что хотите, как вам удобно, только электродвигатель должен стать в нужное место. Убедившись, что вы действительно правильно расположили вентилятор, можете приступить к его закреплению, надёжно прикрутите несколько винтов. Теперь не забудьте, что у вас подсоединена проволока. Безусловно, уже наступил тот момент, когда она уже вам не нужна. Через моторный отсек доберитесь до неё, откусите и извлеките её. Последним завершающим действием является подсоединение патрубков. Теперь, когда вы так старательно выполнили всё то, что мы вам рекомендовали, можете проверить результат своей работы. Запустите двигатель, прогрейте его, а затем пронаблюдайте, насколько качественно стала работать ваша печка, а также вентилятор.

    Итак, работы, связанные с заменой вентилятора, не столько сложны, сколько крайне неудобны. Однако если вы любите свой автомобиль, настроены всё делать лично своими руками, тогда у вас замена будет проведена максимально успешно. Обязательно только чётко следуйте предложенному нами алгоритму.

    Как снять и заменить моторч печки на Нива Шевроле

    Для того чтобы обеспечить комфортную атмосферу в салоне любого автомобиля, в том числе и Нива Шевроле, предусмотрена система обогрева и охлаждения воздуха. Завод изготовитель позаботился об этом и оборудовал автомобиль мотором печки, а конкретно электрическим мотором, крыльчаткой и надетым на него валом.

    Видео о замене моторчика печки на Нива Шевроле:

    Но иногда случается так, что эта миниатюрная конструкция ломается, перестаёт выполнять своё прямое предназначение и ей требуется замена. В этой статье мы подробно разберём как заменить мотор печки на Нива Шевроле, а также как провести его обслуживание при необходимости.

    Пошаговый порядок демонтажа моторчика печки

    До мотора печки не так просто добраться!

    Перед тем как приступить к демонтажу печки, подготавливаем весь необходимый инструмент и обращаем внимание на то, чтобы ключ не был вставлен в замок зажигания.

    Первым делом отключаем минусовую клемму. Это необходимо для того, чтобы обесточить цепь и обезопасить себя от возникновения короткого замыкания.

    Для того чтобы легче было демонтировать мотор печки, производитель рекомендует демонтировать всю приборную панель, вместе с панелью приборов, проводкой и прочих креплений с последующим их демонтажем и удалением из салона. Однако мы считаем такой способ слишком долгим и не рациональным, потому, что гораздо проще и легче произвести демонтаж мотора просто заглянув снизу.

    1. Итак, для этого демонтируем бардачок, иначе никак мотор с посадочного места не достать.

    При производстве демонтажа, соблюдаем аккуратность.

    1. Снимаем воздуховод с правой стороны, и штекер питания на самом корпусе мотора.
    2. Далее, воспользовавшись крестовой отвёрткой отвинчиваем три самореза соединяющие мотор с крыльчаткой.

      Открученные винты откладываем в сторону чтобы не потерять.

    3. Затем воспользовавшись длинными плоскими отвёртками, вставляем их по центру и разъединяем между собой. (При проведении этих работ обращайте особое внимание на положение стопора шкива и крыльчатки, потому как оно может просто вылететь – прим.).

      Для проведения таких работ необходимы прочные отвёртки.

    4. Либо, если вы не желаете разъединять мотор с крыльчаткой, можно открутить в воздухозаборнике четыре винта и снять всю конструкцию в сборе.

      Все болты отмечены стрелками.

    5. Далее снимаем всю конструкцию и приступаем к её осмотру.

      Для того, чтобы крыльчатка лучше сошла с посадочного места, шатаем её из стороны в сторону.

    Осмотр мотора печки и замена

    Осматриваем мотор и крыльчатку на предмет повреждений.

    В зависимости от наличия тех или иных неисправностей, мотору печки может потребоваться:

    • Чистка и продувка крыльчатки от грязи пыли.
    • Смазка всех подвижных частей во избежание нагрева и излишнего трения.
    • Замена проводов питания, либо резинового патрубка.

    Для того чтобы продиагностировать состояние мотора, достаточно лишь поднести его клеммы (красный и чёрный провод напрямую к аккумулятору – прим.). И если мотор будет рабочим, он включится на максимальную мощность.

    Сборка мотора печки на Нива Шевроле

    Если видно, что моторчик криво оделся, то снимите его с крыльчатки при помощи отвёртки.

    • После того как все ремонтные работы были проделаны, осмотрите сам воздуховод на наличие грязи и других посторонних предметов, обеспечьте их очистку.
    • Далее, когда вы установите исправленный или новый мотор, закрутите все болты по аналогии со снятием, обеспечьте максимально прочную фиксацию всех клемм, патрубков и соединительных болтов.
    • Также рекомендуется провести замену салонного фильтра, и если после подключения клеммы АКБ и включения зажигания мотор издал «жужжащие» звуки, монтаж вами был проведён правильно.

    Как понять, что мотор печки на Нива Шевроле неисправен?

    На автомобилях Нива Шевроле, печка включается из салона автомобиля, при помощи регулятора, расположенного на приборной панели.

    Он имеет четыре положения фиксации, одно положение отвечает за выключение, а остальные за скорость обдува воздуха. Поэтому если при его включении обдува воздухом не происходит, либо слышны посторонние звуки, это будет обозначать, что устройству как минимум требуется обслуживание.

    Нужный регулятор отмечен маркером.

    Причины неисправности моторчика

    К основным причинам, почему выходит из строя моторчик печки, можно отнести следующее:

    В любом из перечисленных случаев для того чтобы понять, что случилось с мотором необходимо его демонтировать.

    Замена вентилятора печки Нива Шевроле: почему не работает, скрипит, ремонт своими руками

    Поломка печного вентилятора на «Шевроле Ниве» — пожалуй, худшее, что может случиться с водителем, находящимся в тридцатиградусный мороз далеко от дома. Однако такого поворота событий можно избежать. Главное — вовремя обратить внимание на характерные признаки, указывающие на то, что вентилятор печки скоро откажет. А после этого можно самостоятельно заменить устройство, не подвергая себя риску обморожения.

    Расположение вентилятора печки на «Шевроле Ниве»

    Вентилятор отопителя находится в специальной нише под салонным фильтром, чуть ниже лобового стекла машины. Под его крыльчаткой располагается электромотор отопителя, подключённый к бортовой электросети и к предохранительному блоку автомобиля.

    Крыльчатка вентилятора оотопителя «Шевроле Нивы» находится под салонным фильтром и обозначена цифрой 15

    Если владелец «Шевроле Нивы» решил заменить вентилятор печки, то снять его можно двумя способами: через салон автомобиля, частично разобрав торпедо, или через отверстие салонного фильтра (но перед этим придётся снять сам фильтр, разумеется). Ниже будет рассмотрен второй способ, поскольку он считается наименее трудоёмким и воспользоваться им сможет даже водитель-новичок.

    Существует несколько типичных признаков, по которым водитель может понять, что с вентилятором что-то не так. Вот они:

    Как уже было сказано выше, практически любая неполадка электродвигателя печки выводит из строя предохранитель F18. Он установлен в предохранительном блоке, который располагается слева от рулевой колонки, прямо над левым коленом водителя. Блок закрыт пластиковой консолью, так что для работы потребуется крестовая отвёртка.

    Последовательность действий
    1. Пластиковая консоль блока предохранителей удерживается двумя саморезами. Они откручиваются крестовой отвёрткой.

      Два самореза на панели «Шевроле Нивы» выкручиваются с помощью крестовой отвёртки

    2. Теперь консоль аккуратно отгибается вниз до тех пор, пока её нижний край не выйдет из зацепления (край консоли удерживается пластиковой защёлкой и при её открытии будет слышен характерный щелчок).

      Пластиковая консоль «Шевроле Нивы» отгибается вниз до щелчка

    3. После снятия консоли предохранитель F18 извлекается из гнезда. Его расположение приведено на фото ниже.

      Предохранитель F18 в блоке «Шевроле Нивы» расположен в правом нижнем углу

    4. Производится осмотр предохранителя. Если он вышел из строя, то вставка в его корпусе будет разорвана и оплавлена. Сам корпус предохранителя, скорее всего, тоже будет оплавлен и на нём будут видны следы копоти.

      Предохранитель F18 на «Шевроле Ниве» сгорел и оплавился

    5. Сгоревший предохранитель заменяется новым, консоль возвращается на место.

    Перед тем как приступать к работе, нужно запастись всем необходимым. Вот что нам потребуется:

    • ключи-шестигранники, набор;
    • отвёртка крестовая;
    • новый вентилятор отопителя.
    Последовательность замены
    1. Открывается капот «Шевроле Нивы». Возле лобового стекла находится ниша с установленным в ней салонным фильтром, который прикрыт пластиковой крышкой на защёлках. Они открываются вручную, крышка снимается, затем извлекается и салонный фильтр. Открывается доступ к крыльчатке печного вентилятора.

      После снятия крышки с салонного фильтра «Шевроле Нивы» открывается доступ к крыльчатке вентилятора

    2. На крыльчатке есть крепёжная скоба. Крестовой отвёрткой ослабляется болт, который её удерживает, скоба сдвигается в сторону и вынимается.

      Крепёжная скоба на крыльчатке «Шевроле Нивы» отодвигается в сторону

    3. Открывается салон автомобиля. Всё той же крестовой отвёрткой откручиваются саморезы, удерживающие панель бардачка. Бардачок извлекается. Теперь есть доступ к электромотору отопителя.

      Доступ к мотору вентилятора «Шевроле Нивы» можно получить, сняв бардачок

    4. Электромотор держится на трёх болтах-саморезах. Они выкручиваются с помощью шестигранника на 10.

      Моторчик вентилятора «Шевроле Нивы» держится на трёх саморезах

    5. После выкручивания последнего самореза электромотор аккуратно опускается (никаких проблем возникнуть не должно, поскольку крепёжная скоба с крыльчатки уже снята).

      Мотор вентилятора «Шевроле Нивы» снят через бардачок

    6. Когда электромотор будет снят, крыльчатка вентилятора полностью освободится и её можно будет извлечь через нишу салонного фильтра.

      Крыльчатка отопительного вентилятора «Шевроле Нивы» извлечена через нишу салонного фильтра

    7. Старая крыльчатка заменяется новой, затем сборка всех узлов производится в обратной последовательности.

    Есть несколько важных моментов, которые обязательно нужно учитывать, меняя вентилятор печки на «Шевроле Ниве». Вот они:

    • крышку салонного фильтра следует снимать очень осторожно, поскольку защёлки, которые её держат, легко ломаются. Этот момент особенно актуален, если менять вентилятор приходится на морозе;
    • опуская открученный электродвигатель, следует помнить, что на его валу есть небольшая направляющая втулка, которую очень легко потерять: она падает, скатывается по бардачку прямо в двигательный отсек и отыскать её там будет очень непросто;

      Направляющую втулку с вентилятора печки «Шевроле Нивы» очень легко потерять

    • найти в продаже «родной» вентилятор для «Шевроле Нивы» удаётся далеко не всегда (его номер по каталогу — 21238118020). По этой причине многие автовладельцы устанавливают вентиляторы марки LUZAR (а его номер — lFh01211). Назвать эти устройства хорошей альтернативой нельзя, и вот почему. «Родные» вентиляторы для «Шевроле Нивы» могут вращаться со скоростью 3000 об/мин, тогда как аналог от фирмы LUZAR развивает скорость максимум в 2800 об/мин. «Родной» вентилятор потребляет ток всего в 18 А, а LUZAR потребляет 25 А. При этом предохранитель F18, о котором говорилось выше, рассчитан именно на 25 А, то есть риск его перегорания при использовании вентилятора LUZAR многократно возрастает. В такой ситуации оптимальным вариантом будет установка «родного» вентилятора на «Шевроле Ниву».

      Установка вентилятора LUZAR на «Шевроле Ниву» оправдана только в крайнем случае

    Заменить сломанный вентилятор на «Шевроле Ниве» не так уж сложно. С этой задачей справится даже начинающий автолюбитель, хотя бы раз державший в руках крестовую отвёртку. Главное — не повредить защёлки на крышке салонного фильтра и не потерять направляющую втулку вентилятора.

    • Автор: Алексей Степанов
    • Распечатать

    Запчасти на Лада Нива 4х4 | Клапан отопления, клапан отопителя Лада 2101-07 Лада Лада 4х4 Нива, 2101-8101150

    Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107

    В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.

    Вы можете найти следующие категории:

    Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска


    Продольный стержень, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы


    Выхлопная система Лада Нива

    Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
    Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva

    Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
    Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива

    Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
    Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

    : Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
    Прокладки + помогает Лада Нива

    Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Уплотнение коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
    Электро Лада Нива

    9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
    Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива

    Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
    Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива

    Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
    Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива


    Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

    Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
    Детали для салона Лада Нива

    Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все остекление, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, карданный вал

    Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, рулевое колесо
    Кузовные детали Лада Нива

    Кузов, кузовные панели, бампер. Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
    Подача топлива Лада Нива

    Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
    Кондиционер / Отопление Лада Нива

    Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
    Сцепление

    Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
    Направление Лада Нива

    Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
    АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

    Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
    Руководство по ремонту Лада Нива

    Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
    Ремкомплекты Ремкомплекты

    Найти готовые к установке ремонтные комплекты
    Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

    Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
    Ремни безопасности

    Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
    Зеркало Лада Нива

    Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
    Детали для тюнинга Лада Нива

    Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Заводская табличка, Спортивный руль, Ступица рулевого колеса
    Мыть Лада Нива

    Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычаг стеклоочистителя
    Магазин инструментов Лада Нива

    Инструменты, оборудование для СТО
    Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

    Провода зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
    взорвалось

    В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
    для своей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

    Тепло в Ниве зимой. В Ниве все холодно? Как закрыть маленькую дырочку в радиаторе (алюминии) клеем или аргонной сваркой

    Переделка печки на Ниве 21213 своими руками нужна в работе системы отопления автомобиля. Мед не стоит, потому что неравномерное терморегулирование приводит к набивке стаканов или наледи. В любом из этих случаев обзор происходящего на дороге хуже.Неисправность вызывает износ отдельных элементов устройства или заводской брак.

    Диагностика неисправности

    В профилактических целях требуется переделка каменки, поставляемой в штатной комплектации. Много времени процедура не отнимет, но предотвратит многие проблемы в будущем. Опыт вождения говорит о том, что первые сильные морозы покорят «здоровье» устройства. Список основных слабых мест выглядит следующим образом:

    • оптимальный диапазон рабочих температур модели 2121 от -5 до + 10 ° С;
    • Невозможность прогреть воздух в салоне, если за бортом -8 ° С и ниже;
    • при увеличении мощности увеличивается температура не повышается;
    • при езде на II передаче шум от печки Нивы становится существенным.

    Поэтому лучше заранее принять необходимые меры. Альтернативы драйверу немного. С одной стороны, все остается на своих местах. Нагревательный прибор используется на минимальной мощности. В мягкие зимы это еще терпимо, но с приходом настоящих холодов условия станут невыносимыми. С другой стороны, на исправление ситуации легко потратить несколько часов.

    Дальнейшее развитие событий выглядит следующим образом. Если обогрев в машине работает на ½ мощности, можно ограничиться незначительным ремонтом.Главное, убедиться в отсутствии шума и посторонних стуков, иначе Нива 21213 должна немедленно отправиться на техосмотр.

    Наличие неприятной аудиоподдержки говорит о необходимости замены устройства. В специализированной торговой сети представлены готовые варианты отопительных механизмов для Нивы. При желании его собирают самостоятельно.

    Второй вариант считается более предпочтительным. При самостоятельной сборке есть возможность буквально персонализировать печь.Для выполнения работ вам потребуется посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей.

    При покупке подбираются оригинальные запчасти или аналоги. Главное, чтобы у них был сертификат качества. Иначе поставить их невозможно. Мы не сможем переписать технические данные автомобиля, чтобы не превышать параметры, рекомендованные производителем.

    Технические тонкости процедуры

    От эффективности новой системы отопления на Ниве будет зависеть стоимость покупных запчастей, а не их качество.Для работы потребуются следующие элементы: автомобильный резистор, нагреватель восьмерки и «улитка». Ошибочно полагать, что подходят только «родные» запчасти для ремонта отопительного прибора. Главное требование — техническая совместимость.

    Если возникнут сомнения, внесет ясность чертеж системы отопления. Дальнейший порядок действий выглядит так:

    1. Сделайте новую посадочную ямку. Делается это аккуратно, ведь от качества подготовительного процесса зависит надежность отопительной системы.Рекомендуется размещать двигатель в воздуховоде как можно ниже, иначе устройство будет упираться в капот. Допускать этого не стоит, иначе вентилятор печки прослужит недолго.

    2. Плавно выводит мощность двигателя из воздуховода. Для этого воспользуйтесь розеткой.
    3. Правильная установка предполагает надежное закрепление двигателя в воздуховоде. После этого все места креплений уплотняются автомобильным герметиком. Настоятельно рекомендуется что-либо пропустить. В противном случае из-за вибрационных нагрузок и воздействия внешних факторов схема подключения печки будет нарушена.
    4. Возьмите 2 пластины из нержавеющей стали, которые подходят по размеру форсунки и верхнего отверстия. Измерения проводятся несколько раз. Педантичность избавит от необходимости доработки.
    5. С помощью гаечного ключа и отвертки снимается производителем, установленного производителем. Использовать инструменты необходимо осторожно. Одного неосторожного движения достаточно, чтобы 21213 потребовал дорогостоящего ремонта.
    6. От другого нагревательного устройства в автомате рекомендуется отказаться.Вторая печка тепла не прибавит, но нагрузка на «двигатель» увеличится в несколько раз.
    7. Процесс установки нового воздуховода с двигателем завершен.

    Проверена система отопления нового образца. Рекомендуется плавное переключение режимов. На каждом из них устройство должно быть не менее 5-7 минут. Задача водителя — сделать так, чтобы работа системы не сопровождалась посторонними воздействиями и вибрацией.

    Как было сказано ранее, на такой выбор не влияет качество системы отопления.В то же время, автослеи делают несколько оговорок. Те, кто планирует использовать печки ВАЗ, опционально проверит энергосистему. Некоторые модификации разные. Именно поэтому все действия соответствуют рисункам.

    Использование отопителя ВАЗ 2108 допускается при соблюдении двух рекомендаций. Во-первых, посадочная розетка на 1-2 см больше размера устройства. Дополнительная площадь снизит эффект вибрации. Во-вторых, переключатель выставляется с учетом специфики системы отопления ВАЗ.Меньше придется возиться, когда потребуется незначительная доработка системы.

    Обновление системы вентиляции занимает 1-2 часа, в зависимости от степени износа двигателя.

    Если установленная производителем «улитка» не имеет следов физического износа, необходимо заменить только сам подогреватель «двигателя».

    Хуже, если в заводской настройке модели Шевроле есть производственные дефекты. Рекомендуется полная замена устройства. Это сэкономит время.

    Работа системы обогрева определяет комфорт и безопасность езды. Водитель постоянно отслеживает работоспособность системы. В случае появления посторонних шумов необходимо срочно провести технический осмотр.

    Уважаемые конференции!
    У меня в Ниве (сер.) Почему-то холодно, в своей 21099 намного теплее. Вопрос: Все есть или есть секрет.
    Если есть, подскажите плиз!

    Re: В Ниве все холодно?
    Мне в Ниве 2121 не холодно, но ощущение температуры у каждого человека разное, так что, может, там, где мне тепло, тебе будет холодно.Другое дело сравнить температуру в салоне через какое-то время работы двигателя, но штатного градусника в наших машинах, к сожалению, нет.

    Да реально холодно!
    Даже если обогреть салон (удерживая печку во 2-м положении переключателя), то боковые стекла всегда промерзают. Особенно задняя сторона.
    Удачи!
    Сергей.

    Чтобы стекло было теплым и не замерзало
    ТОЛЬКО ДЛЯ ОПЕРАТОРА NIVE. В свое время это сделал.Снял уплотнитель с воздухозаборника в моторном отсеке и плотно закрыл прорези в капоте над ним. Что дает: Отопитель уже нагрел воздух из подкапотного пространства, в коробку обдува не попадает, снег не падает, соответственно не тает и не промерзает стекла в салоне. Конечно, ваш двигатель ничего не должен звенеть (следите за чистотой). Ну а главное в восьмом семействе изначально заметно тепло, чем во всех предыдущих вазовских авто (исправные авто конечно надо сравнивать).Хотя бы то, что мощность мотора отопителя от долота 100 Вт, у всех остальных всего 20 — ожидайте разницы + выше температуры теплоносителя.

    Современный дизайн автомобильной аудиосистемы ?!

    		 21 год 2000-09-19

    2 снова zr-редактор

    		 18 2000-09-17

    Господа Как начнется 102-я зима? Может есть какие-то нюансы? Со своей старой восьмеркой проблем нет

    		 7 2000-09-19

    Старый дизель

    		 11 2000-09-20

    Как закрыть маленькую дырочку в радиаторе (алюминии) клеем или аргонной сваркой ???

    		 12 2000-09-18

    У скольких людей есть литр 92, и до какого уровня подорожание для вас?

    		 14 2000-09-18

    Зимой очень приятно ехать на машине и чувствовать себя комфортно.И комфорт в тепле. В ниве Chevrolet установлен отопитель, для обогрева салона автомобиля. Салон довольно объемный, поэтому подогреватель ставится с расчетом обогрева всего салона. Но бывает, что ТЭН не греет. Включается, но работает только вентилятор. И тёплого воздуха нет. Причина выхода такого нагревателя из строя — либо выход из строя радиатора отопителя, либо поломка самого ТЭНа. Причину поломки радиатора можно определить по запаху тоосола в салоне и при медленном снижении уровня антифриза в расширительном бачке.Поэтому необходимо снять радиатор и заменить его.

    Мы разделяем процесс ремонта отопителя на 2 этапа: снятие отопителя и замена радиатора отопителя.

    • Этап 1. Снятие ТЭНа на амортизаторе выполняется следующим образом: Первоначально отключаем минусовую клемму на АКБ во избежание замыканий на корпусе. Демонтируется панель управления системой отопления. Снимите ручки управления системой вентиляции. Рычаг рециркуляции снимается, и облицовка панели снимается.Шурупы, отверткой, вкручивают винты, и снимаются лампочки панели фары системы отопления. Отсоединяется клеммная колодка и откручиваются стяжные болты.
      Отсоединить тягу заслонок отопителя и выключатель электровентилятора отопителя. ТЭН ремонтируют, если это необходимо, и в обратной последовательности устанавливают на место.
    • Этап 2. Перед тем, как приступить к снятию радиатора, необходимо купить новый радиатор. Сливаем антифриз с радиатора и снимаем фильтр подачи воздуха.Чтобы снять фильтр, открутите винты корпуса. Отсоедините провода питания электровентилятора и нагревателя. Откручиваем винты крепления вентилятора и непосредственно сам ТЭН. Снимите воздуховод обогревающего воздуха, который предназначен для обогрева ног пассажиров, сидящих впереди пассажиров. Кронштейн крепления обогревателя зачищен и удален промежуточный канал. Винты крепления радиатора откручиваются и все шланги, прикрепленные к радиатору, снимаются. Радиатор можно вытащить из кожуха.Радиатор можно осмотреть, но, скорее всего, есть микротрещина, которую вы не увидите. Решив, что по размерам и насадкам новый радиатор идентичен старому, приступаем к установке. Во время установки главное не повредить новый радиатор, особенно металлическими инструментами. Монтаж производится в порядке, обратном демонтажу.

      • Таким образом, ремонтируя систему вентиляции, проверьте ее работоспособность.

    Первоклассный радиатор lada niva с исключительными характеристиками

    Получите самое новаторское.Радиатор lada niva на Alibaba.com и станьте свидетелями беспрецедентных скидок в этой категории. Высокотехнологичное исполнение этих. Радиатор лада нива дать не имеет себе равных и их мощность просто захватывает дух. Изготовленные с использованием первоклассных материалов и ультрасовременного инновационного дизайна, калибр. Радиатор lada niva не только долговечен, но и очень эффективен в своем деле. Это гарантирует, что их функциональность превзойдет ваши ожидания.

    The. Радиатор lada niva доступен в широком ассортименте, который включает в себя разные размеры для соответствия различным требованиям пользователей.В них установлены охлаждающие вентиляторы. Радиатор lada niva невероятно сконструирован для увеличения количества воздуха, проходящего перед радиатором, сохраняя эффективность охлаждения на оптимальном уровне. Благодаря превосходным водяным насосам эти. Радиатор lada niva гарантирует пользователю, что охлаждающая жидкость циркулирует в водяных рубашках и во всем двигателе для максимального эффекта охлаждения по мере необходимости.

    На Alibaba.com вы найдете. Радиатор lada niva отличается отличным управлением потоком воды и воздуха, которые обеспечивают достижение и поддержание двигателями оптимальных рабочих температур.Резервуар перелива им. Радиатор лада нива редко работает всухую, что предотвращает случаи закипания и перегрева. Легко поддерживать. lada niva в рекомендуемых эксплуатационных уровнях, потому что некоторые действия могут быть предприняты владельцем транспортного средства, например, оценить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе.

    Воспользуйтесь этими преимуществами, делая покупки на Alibaba.com. Вы сэкономите время и деньги, воспользовавшись приглашением. Радиатор лада нива в наличии на сайте.Их долговечность и производительность продемонстрируют, почему они стоят каждого цента. Изучите разные предложения из разных. радиатор лада нива оптовикам и поставщикам и наслаждайтесь наибольшей окупаемостью ваших вложений.

    Другие системы охлаждения для легковых и грузовых автомобилей Автозапчасти и автомобили Кран клапана отопителя Керамика Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107 ontapbeer.tours

    кран крана подогревателя керамический Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107






    Кран клапана отопителя керамический Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107

    Кран крана подогревателя керамический Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107.Лада Нива 1600 1700. LAIKA RIVA 2101-2107. Кран клапана нагревателя керамический. Азия и Африка ..

    кран крана подогревателя керамический Лада Нива 2101-8101150 LAIKA RIVA 2101-2107

    K24 Болты маховика ARP и болты OEM прижимной пластины Honda / Acura K Series K20. Для Toyota MK4 Supra TR Style Carbon Fiber FRP Задний спойлер багажника Wing Bodykit, NSX LASER STYLR на черной рамке номерного знака из нержавеющей стали, Крышки без ржавчины, ITP A-6 PRO Series GP Wheel 9×8 4/110 Алюминий 3 + 5 Honda ATC250ES Big Red 1985 , Замена шайбы Ford Lincoln 611-172 M12-1.75 Набор из 16 колесных гаек W. Дисплей воздуха Цифровой тестер мотоциклов Tyer Автомобильный грузовой датчик давления в шинах ЖК-дисплей. Подходит для Ford F150 2004-2008 AVS Aeroskin Chrome Hood Protector Bug Deflector, для 1984-1999 Jeep Cherokee Втулка рычага управления передняя нижняя 11556DC 1992 1985, 1968 65 85 HP Evinrude Johnson Новый OEM OMC P / N 305434 0305434 Пластина крыльчатки. 2003-2015 Suzuki SV650 Регулятор напряжения выпрямителя. BMW Motorrad K1200S Motorsport Наклейки с ламинированными наклейками Гоночный комплект, Soundstream Double 2 Din VM-22B Цифровой медиаплеер MP3 / SD Bluetooth, передний USB, 2PCS X27.Датчик шаговых двигателей комбинации приборов 168 X25.168 для GMC Chevrolet. Подходит для нижнего шарового шарнира рычага LAND CRUISER PRADO 150. Электромагнит холостого хода FAIRMONT GRANADA MERCURY CAPRI MUSTANG 1981 TEMPO 1984-1986. Пульт дистанционного управления без ключа и ключ превращаются в один 4-кнопочный передатчик и аккумулятор, YAMAHA XT250 XT 250 CARBURETOR CARB REBUILD REPAIR KIT 2008-2012. Светоотражающая наклейка с изображением тонкого оливкового креста в стиле милитари с американским флагом. JVC KD-X260BT Однодиновый автомобильный радиоприемник, стерео медиаплеер, монтажный комплект, оригинальный болт крепления переднего суппорта тормоза PORSCHE 911 Panamera 995309KX 500 E 1989-93 Уплотнения поршня заднего тормозного суппорта, новые 30 мм,

    …

    Новая Лада Нива за 2018 год … Неужели?

    Всеми любимому новаторскому российскому внедорожнику, Ладе Ниве, в этом году исполняется 40 лет, так что он практически готов к обновлению.

    Сообщения на этой неделе показывают, что АвтоВАЗ, материнская компания Lada, наконец-то пытается переместить «любимца поля» (русский перевод Lada Niva) на новую и более современную платформу для запуска в 2018 году.

    Хотя ожидается, что нынешний автомобиль (теперь известный просто как Lada 4×4) будет продолжать выпускаться вместе с новым, в ближайшее время

    Особенности «новой» Нивы неизвестны. на данном этапе, но прочный маленький внедорожник является последним в линейке запланированных возрожденных культовых полноприводных автомобилей.

    Новый Ford Bronco был анонсирован на автосалоне в Детройте в 2017 году, а также недавно был подтвержден преемник стареющего Suzuki Jimny. Они присоединятся к культовому Land Rover Defender, который должен увидеть новое начало в 2018 году.

    И о новой «Ниве» говорят не впервые.

    После инвестиций в AutoVaz Альянсом Renault Nissan в 2012 году была предложена обновленная Нива, которая, как ожидается, будет использовать основу внедорожника Duster от недорогой марки Renault Dacia.

    Plus, совместное предприятие AutoVaz и GM, в 2002 году произвело более экологичную пятидверную «Шевроле Нива». Планируется, что на смену этому автомобилю придет автомобиль второго поколения, который, кстати, был подготовлен в качестве прототипа. дизайн-студия General Motors в штаб-квартире Холдена в Мельбурне.

    Ни Dacia Niva, ни новая Chevy Niva не были реализованы полностью, скорее всего, из-за проблем на внутреннем рынке продаж автомобилей в России, который резко упал в начале 2015 года и еще больше упал в начале 2016 года.

    Тем не менее, ситуация улучшается, и Renault увеличила свою долю в АвтоВАЗе до 47 процентов (часть из 65 процентов при объединении с партнерами по холдингу Nissan и Ростехом), что означает постоянную поддержку российского автопроизводителя.

    На сегодняшний день выпущено более двух миллионов экземпляров, новая «Нива», предположительно запланированная как с пятидверным, так и с классическим трехдверным форматом, может быть как раз тем, что поможет поднять экономику России.

    Но если у вас есть тоска по какой-то предгласностной истории и вы не против повернуть гаечный ключ с отпечатанным серпом и молотом (вот и реклама … — Ред.), Мою Ниву 1988 года можно будет забрать на Gumtree. прямо сейчас. Так что примите участие в увлечении ретро-4×4 с оригинальным ретро-4×4.

    Новая Лада Нива 2018 года … Неужели?

    Пружины усиленные на ниве. Шевроле Нива пружины передние

    Пружины Нива подвержены износу, как и все автомобильные детали. Поломка пружины во время поездки чревата весьма неприятными последствиями — деформацией рычага, поломкой амортизатора, выходом из строя шарового шарнира и другими «сюрпризами». Кроме того, при поломке пружины вы неизменно создаете аварийную ситуацию, в которой можете пострадать не только вы сами, но и другие участники дорожного движения.

    Поэтому важно время от времени проверять пружины подвески на предмет механических повреждений. О плохом состоянии рессор также можно узнать по косвенным признакам — появлению стука в районе колеса при поворотах и ​​при движении по плохой дороге, провисанию кузова автомобиля или повышенной жесткости подвески. Если пружины потеряли эластичность, их нужно заменить.

    Для этого необязательно ехать на сотку или в автосервис — все можно сделать самому.Для того, чтобы самостоятельно заменить пружины на Шевроле Нива, даже не обязательно использовать съемники — главное проводить все работы в правильной последовательности и соблюдать технику безопасности.

    Удаление старой пружины

    Прежде всего необходимо снять колесо. После того, как колесо снято, а ступица провисла на рычаге, нужно открутить гайку, которая крепит рычаг к корпусу, чтобы убедиться, что он легко перемещается. Затем нужно открутить и снять нижний болт крепления.

    Затем нужно снять кронштейн втулок стабилизатора и поднять рычаг до освобождения ограничителя хода. Теперь нужно открутить шаровую опору и можно плавно опускать домкрат. Если меняемая пружина сохранила эластичность, делать это нужно осторожно, чтобы она не выскочила из посадочного места в рычаге и никого не травмировала.

    После того, как пружина полностью выйдет из седла, снимите ее. Перед установкой новой пружины нужно осмотреть старые прокладки (верхнюю и нижнюю).Если они потеряли эластичность, высохла резина или на них начали появляться трещины, их необходимо заменить.

    Установка новой пружины

    При установке новой рессоры на Ниву прокладки, как верхние, так и нижние, необходимо закрепить на рессоре любыми подручными средствами — скотчем, изолентой или обычными нитками. Прокладки на Шевроле Нива нужно устанавливать так, чтобы последний виток пружины полностью утопил в сиденье.

    Сначала устанавливаем пружины в верхней части сиденья, а потом в нижнюю.Для того, чтобы нижняя часть пружины полностью вошла в посадочное место, лучше всего ее затянуть большой плоской отверткой или монтажным. Когда пружина установлена ​​в сиденья, начинаем поднимать рычаг в верхнее положение.

    В тот момент, когда ограничитель хода встал на место, затягиваем гайки шарового шарнира, опускаем домкрат, ставим на место кронштейн втулки стабилизатора и фиксируем нижнюю часть амортизатора. Далее снимаем домкрат из-под рычага, затягиваем гайку крепления рычага и устанавливаем колесо на место.

    Важно знать

    Ни в коем случае нельзя менять пружины только с одной стороны автомобиля, даже если одна из пружин в хорошем состоянии. Если пружины будут работать иначе, это значительно сократит срок их службы, а также приведет к повышенному износу других деталей подвески.

    Второе, на что следует обратить внимание, это тип пружин. Есть два типа стандартных пружин, которые имеют разную длину при одинаковой нагрузке. Их можно отличить по цвету краски на витках — он может быть белым или черным.Недопустимо устанавливать на автомобиль два типа рессор — все рессоры должны быть одного типа, чтобы распределение веса автомобиля на подвеске было равномерным.

    Новая модифицированная линейка «Ideal Spring» для автомобилей семейства NIVA.

    Пружина +1 ″ — идеально подходит для автомобилей со стандартной подвеской. Отличная замена стандартной пружине с минимальным подъемом и возможностью установки колес большего диаметра. P во время установки дополнительных элементов не требуется подъемник, требуется только замена пружины

    Пружина +2 ″ предназначена для автомобилей с нагрузкой: установка силового бампера, лебедки или другого силового оборудования.Стоит помнить, что пружина, установленная в поднятом вагоне без груза, даст лифту больше заявленного. При установке требуется установка элементов , что позволит сместить стандартные точки крепления на высоту подъемника. Комплектные пружины готовы к установке -.

    Шевроле Нива

    Установка Лифт Назначение Длина мм
    Перед +1 ″ 327
    До ** +2 ″ 345
    Зад +1 ″ 440
    Зад +2 ″ На нагрузку +50 кг: лебедка, бампер 460

    НИВА: 21214, 21214м

    * Пружины для автомобилей семейства НИВА имеют допуск по длине +/- 5 мм.

    * Высота лифта может варьироваться в зависимости от нагрузки и оборудования на автомобиле. Пружины предназначены для настройки и могут быть использованы в конструкции других подвесок.

    ** Пружины НИВА имеют допуск по длине: — 3 мм

    Внимание! Передние пружины имеют ориентацию вверх-вниз. Нижняя часть рессор имеет больший угол снятия опорного витка.


    ВНИМАНИЕ!     В настоящее время пружины доступны только для предзаказа .В продаже с февраля 2018 года. Разместите заказ и, как только пружины будут в наличии, мы с вами свяжемся.

    Шевроле Нива Внедорожник относится к автомобилям, подвеска которых испытывает сильные механические нагрузки. В силу этой информации каждый элемент подвески должен обладать высокими прочностными характеристиками. Такой элемент, как пружина передней подвески, предназначен для смягчения воздействия подвески на дорожное покрытие. Ведь, как известно, эта деталь по своему назначению играет амортизационную роль.А на Шевроле Нива есть амортизаторы, которые призваны смягчить удары подвески о дорожное покрытие? — ты говоришь. Ведь пружины — это дополнительный элемент подвески, без которого амортизатор просто не прослужил бы долго. Итак, разберемся с темой передних рессор для Шевроле Нива: для чего они нужны, какие бывают и как их заменить.

    Пружина расположена в зазоре между рамой и колесом, что позволяет колесам свободно перемещаться вверх / вниз.Эта важная деталь поглощает удары дороги, позволяя колесу продолжать движение.

    Пружины на Шевроле Нива устанавливаются как спереди, так и сзади. Задние пружины играют аналогичную роль с передними. Часто усиливают задние пружины или добавляют к ним проставки, чтобы поднять спину как можно выше. Благодаря этим элементам осуществляется амортизация от дороги.

    Шевроле Нива комплектуется стальными рессорами, поэтому рассмотрим их.Эти элементы имеют стальную конструкцию с поворотами. Продукт не представляет особой сложности в разработке и часто используется во всех транспортных средствах. Без этих элементов управление автомобилем возможно, но в этом случае кузов будет менее жестким.

    Зачем нужны проставки для пружин

    Со временем стандартный комплект имеет тенденцию провисать, теряя жесткость, упругость и функциональность. Для исправления ситуации потребуется замена, но не во всех случаях. Итак, если изделие имело свойство проседания, но без наличия деформаций, то без замены можно обойтись.Для этого есть специальные проставки, которые помимо восстановления работоспособности увеличивают клиренс автомобиля. В этом случае, установив проставки, можно существенно сэкономить на финансах. Если изделие имеет механические повреждения, то проставки не спасут, потребуется замена.

    Похоже на проставки

    Проставки доступны в различных исполнениях:

    • Прокладки между опорой пружины и чашкой элемента корпуса. Часто этот тип применим к подвескам типа стойки Макферсон, когда во время вращения стойка вращается с амортизатором.
    • Распорки межвитковые — самые простые по конструкции и установке. Их можно устанавливать как на задние, так и на передние рессоры. У них нет возможности изменять клиренс, но заметно меняют эластичность изделия.
    • Проставки между пружиной и чашкой кузова являются наиболее распространенным вариантом, поскольку они сочетают в себе две функциональные особенности: увеличенный дорожный просвет и дополнительную жесткость подвески. Бывают проставки обычные и усиленные. Штатные проставки призваны немного увеличить дорожный просвет, при этом усиленные проставки отличаются от первых высотой конструкции.Разница в высоте составляет 30 мм, что говорит о значительном увеличении клиренса. Особой популярностью пользуются усиленные виды проставок под задние рессоры.

    Варианты рессор на Шевик

    Какие рессоры ставить на Шевроле Нива? Часто водители внедорожников жалуются, что штатная продукция очень быстро проседает, и возникает необходимость исправить ситуацию. В этом случае, отвечая на вопрос, какие элементы подвески лучше поставить на Шевроле Нива, стоит отметить, что лучший вариант — это те, которые подходят по цене.Есть масса производителей, которые выпускают продукцию разного качества, но для каждого человека свою. Рассмотрим самые популярные модели рессор на Шевроле Нива:

    • Иж-Техно — отличное решение для замены штатных моделей. Стоимость комплекта 2800-3200 рублей, но срок службы у этих моделей намного выше. Для Шевроле Нива рекомендована пружина Иж-Техно +1. Отечественному автопрому есть чем похвастаться, поэтому если не хотите переплачивать, лучше поставить комплект Иж-Техно.
    • Килен. Эти изделия производятся в Швеции, что уже говорит об их высокой стоимости. Итак, один элемент стоит около 1000-1200 рублей. Толщина витков этого изделия составляет 14 мм спереди и 14,9 мм сзади. Для сравнения: у стандартных изделий размер витков меньше и составляет 13 мм.
    • Lesjofors. Практичный аналог Килен, в котором даже совпадают числа.
    • Рейд. В настоящее время они занимают лидирующие позиции, поэтому поговорим о них подробнее.

    Пружины на Шевроле Нива «Рейд»

    «Рейд» производится на одном из российских предприятий, которое называется ЗАО «ППРЗ». Эти рессоры имеют давнюю историю, но мы не будем останавливаться на достигнутом, стоит только отметить, что Raid — одно из самых удачных решений усиленных изделий под Шевроле Нива.

    В производстве рессор Рейда участвуют три предприятия: намотка осуществляется на специальном оборудовании из США, комплекс ITW GEMA AG из Швейцарии занимается покраской, а производством занимается российская компания.Каждую весну Raid проходит тщательную проверку и только после этого попадает на прилавки автосалонов.

    Главной особенностью продуктов Raid можно отметить то, что после их установки машина на дороге становится совершенно неузнаваемой. Раньше каждая ямка чувствовалась всей подвеской и передавалась на кузов, но теперь все удары гасятся на начальных этапах.


    Пружины серии Raid

    Цена пружин Reid около 2800 рублей (за две штуки), но стоит отметить, что это лучшая цена для столь надежного изделия.Если вы попробуете Raid на своей машине, то просто не захотите спускаться ниже. Таким образом, каждый производитель гордится своим продуктом, и водителям необходимо помнить, что пружины не выбираются, все они хороши по своим техническим параметрам.

    Замена

    Замена передних рессор на Шевроле Нива производится при проседании штатных моделей, при наличии сколов, трещин или деформаций. Наиболее частое явление — когда изделие просто уводит в сторону, в этом случае вернуть катушку в прежнее положение практически невозможно, поэтому поможет только замена.

    Важно отметить, что если возникла необходимость в замене продукции, то лучше остановить свой выбор не на стандартных моделях. В этом случае рекомендуются пружины: Рейд, Иж-Техно или Килен. Конечно, можно встретить и другие названия товаров, но лучше приобретать только проверенные временем товары.

    Неисправность пружины можно определить по признакам перекоса передней или задней части автомобиля. Если при движении теряется плавность хода, лучше всего снять элемент подвески и осмотреть его.В этом случае важен размер детали. Ведь со временем размер пружин уменьшается, что приводит к уменьшению зазора, ухудшению жесткости и потере плавности хода.

    Замена продуктов подразумевает необходимость стандартного набора инструментов, а по времени процесс занимает не более 4-5 часов на все четыре колеса.


    Замена производится в следующем порядке:

    1. Под автомобилем устанавливается домкрат и поднимается та часть, где требуется замена пружины.
    2. Обязательно снимите колесо.
    3. С помощью рожкового ключа необходимо ослабить гайку крепления нижнего рычага.
    4. Приступаем к откручиванию гайки болта нижнего амортизатора. После откручивания снимаем болт.
    5. Открутите две гайки крепления кронштейнов к подушкам стабилизатора, а затем снимите кронштейны.
    6. Теперь нужно установить домкрат под подвеску и приподнять до свободного движения ограничителя сжатия. Необходимо открутить три гайки крепления шара, а затем открутить болты.
    7. Разгрузив подвеску медленно, можно снять пружину с места установки.
    8. Пружинные прокладки также следует снять и при необходимости заменить.

    После снятия проводится замена на новые. После чего сборка производится в порядке, обратном снятию.

    Если вы заменили пружину только с одной стороны, но даже если она работает с другой, то ее также необходимо заменить. Если этого не сделать, то вы рискуете прибегнуть к необходимости ремонта всей подвески со временем.

    Кроме того, какие пружины ставить на автомобиль, нужно учитывать, что их нужно приобретать комплектом. Так как в комплекте эти средства позволяют добиться полного эффекта. Нельзя ставить на передние пружины одной марки, а на задние — другой. Это приведет к нестабильной работе и неработоспособности.

    В заключение стоит отметить, что рассмотренные элементы представляют значительную ценность, особенно для моделей автомобилей из класса SUV.

    Вы все еще считаете, что диагностировать машину сложно?

    Если вы читаете эти строки, значит, вы заинтересованы в том, чтобы сделать что-нибудь самостоятельно в машине, и действительно сэкономит , потому что вы это уже знаете:

    • СТО ломают большие деньги на простую компьютерную диагностику
    • Для выяснения ошибки нужно обратиться к специалистам
    • В сервисах работают простые гаечные ключи, а хорошего специалиста не найти

    И конечно, вы устали выбрасывать деньги, и вам не нужно говорить о поездке по СТО, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любой машине, и вы всегда найдете проблему через обычный смартфон, расплатитесь ЧЕК и сэкономьте кучу денег! !!

    Насколько надежна ваша Шнива?

    Про рессоры на наших машинах сказано много.И, наверное, производители наберутся с пяток. А всякие разные «тюнинги» с пружинами от Волги, Надежды, Рафы это вообще отдельная глава. Когда мне надоели заводские пружины, которые просели на 20 тыс км я начал поиски. Было несколько интересных вариантов, которые я решил опробовать на полигоне. А почему бы не попробовать на суверенный счет))

    Варианты были следующие: пружины шведские Kilen-Lesjofors и пружины OBK Japan. Как и в случае со многими другими запчастями, для меня загадка, зачем эти компании делают пружины на Ниву.Гурманам сразу объясню, что шведские источники этих заводов — одни и те же. В связи с тем, что Лешофорс только что купил Килен. Оба завода шведские, но один был поставщиком Saab и Scania, а другой — Volvo. Теперь это единственная проблема. Так мне объяснил скандинавский дилер этих фирм. Выбрал шведского производителя на собственном опыте, если меня просят подобрать неоригинальные пружины для какой-либо машины, первое, что я ищу, находится в этом каталоге.Не было случая, чтобы кто-то был недоволен качеством. Приятно и то, что у микроавтобусов и внедорожников, как правило, рессоры двух типов: стандартные и усиленные. И еще: в шведском каталоге есть пружинные размеры, и всегда можно что-нибудь найти.

    В отличие от других деталей, проверка пружин — довольно долгая задача. Через пять минут плюсы и минусы не появятся. Поэтому пришлось набраться терпения, поставить пружины на двадцать машин и, слушая мат в свой адрес, смотреть и ждать результата.

    Шведские пружины победили по всем параметрам. Сказывается разница в классе, как говорят в футбольных программах. Все-таки японская компания — это продукт для рынка запчастей, а шведская — конвейерный поставщик и производители мирового уровня.

    По каким критериям я оценил пружины? Жесткость, усадка, комфортность, лакокрасочное покрытие, условия изготовления. Фактически после 20 тыс. Км шведы выиграли по всем позициям. А по сравнению с АвтоТазом это просто овца, покрытая как бык.Пожалуй, приведу в качестве примера две наиболее показательные характеристики. Когда я поставил «оригинальные» пружины и шведы рядом, они были на одной высоте. Но когда вы устанавливаете их на автомобиль, картина меняется. Даже без единого километра машина на шведских рессорах поднимается на 2 см, в том смысле, что НЕ ПРОДАЮТ, потому что это ВАЗ. Второй критерий — комфорт. Перевозчики, транспортными средствами которых были шведы, единогласно заявили, что автомобили изменились, особенно при движении по пересеченной местности.Даже Нивы-шортики стали намного меньше качать, ну а на крокодилах все было нормально.

    Теперь несколько слов о технологии изготовления. У шведских пружин есть один технологический «секрет». Это холодная извилистая весна. Чем занимается АвтоВАЗ? Он берет кусок тёплого дерьма, нагревает его «докрасна» и вытаскивает из него пружину, затем отпускает ее … … и вуаля, пружина готова. По этой технологии можно сделать пружину из чего угодно. Шведская технология предполагает совершенно иное действие: сначала берется пруток из качественной стали и делается «холодная» намотка на болванку, затем небольшая финальная термообработка и покраска.Опыт эксплуатации показал, что рессора при нагрузках на пробеге около 100 тыс. Км не прогибалась. Еще могу отметить шикарную весеннюю покраску. В городе Санкт-Петербурге, в котором я имею честь жить, влажность сочетается с соляными ваннами. За 4 года с момента установки моей любимой жены на Ниву на них не осталось ни единого пятна ржавчины.

    Частый вопрос: какие пружины на М-ке? Не буду углубляться в серийные номера и статьи.Попробую попроще. Впереди «свои» пружины, которые в свободном виде чуть толще и длиннее на 1,5-2 см. С качеством АвтоТАЗа от этого не стало. НО, слава богу, что нижняя чашка и верхняя остались без изменений и можно смело ставить обычные пружины от коротышки. Задние пружины в целом без изменений, так что здесь все довольно просто. Единственное, что я предпочитаю делать, это надевать высокую резиновую подушку. Так как нива загружена довольно сильно, особенно крокодилы.Отличие стандартной подушки от высокой видно на фото. Стандартные 35 мм, высокие 50 мм. И еще кое-что, видимо из экономии, на заводе перестали ставить металлические колпачки на рессоры. Не забывайте об этом продукте. Необходимо, чтобы резина не раскачивалась и не было точечного контакта пружина-подушка. Эти подушки должны быть включены в счет, когда речь идет о продаже пружин.

    Пружинные подушки с крышками

    Часто задаваемый вопрос: Я хочу сделать машинный подъемник с вашими пружинами.

    Ответ. Я не очень понимаю в данном случае, для кого пишу свой опус. Еще раз повторяю для тех, кто в танке. Пружины для нив и Шнива имеют абсолютно заводскую геометрию. И кайф в том, что они не проседают как «заводское чудо» после 20 тыс. Км, и после 50 тыс. Км тоже не проседают. Есть первичная «усадка», но это обычное дело для любых пружин и рессор.

    Вопрос от владельцев крокодилов: что нам поставлять? Крокодил тяжелее маленького.

    Ответ. Конструкторы АвтоТАЗа, видимо, не знали об этом, поэтому на всех крокодилах, которые я видел, были обычные пружины, которые используются на коротышках. Поэтому, если машина эксплуатируется в «нормальном» режиме, можно смело ставить эти пружины. Если вы загружаете 800 кг груза, кладите что-нибудь самостоятельно.

    Сколько масла заливать в раздаточную коробку нивы. Объем масла в трамблере Нива Шевроле

    ОБЪЕМ ТОПЛИВА

    Заправляемая система Объем, л
    Топливный бак (с резервным) 42 (65 *)
    Система охлаждения двигателя (включая систему отопления салона) 10,7
    Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) 3,75
    Корпус трансмиссии 1,6
    Картер заднего моста 1,3
    Корпус рулевого механизма 0,18
    Корпус раздаточной коробки 0,79
    Картер переднего моста 1,15
    Гидравлическая система сцепления 0,2
    Гидравлическая тормозная система 0,535
    Бачок омывателя лобового стекла и фар 2,8
    Бачок омывателя заднего стекла 2,0
    Бачок гидроусилителя руля 1,7
    * Для автомобилей ВАЗ-2131 и его модификаций.

    Кол-во, л

    Точка заправки или смазки

    Наименование материалов

    Топливный бак

    Бензин автомобильный с октановым числом 91-93, 95 *

    Система охлаждения двигателя, включая отопление салона

    Охлаждающая жидкость с температурой замерзания не выше –40 ° С

    Система смазки двигателя, включая масляный фильтр, при температуре окружающей среды:

    Моторные масла (класс API: SG, SH, SJ)

    от –20 ° до + 45 ° С

    от –25 ° до + 35 ° С

    от –25 ° до + 45 ° С

    от –30 ° до + 35 ° С

    от –30 ° до + 45 ° С

    Корпус трансмиссии

    Трансмиссионные масла с качеством API GL-5 и вязкостью 75W-90

    Корпус раздаточной коробки

    Корпус переднего моста

    Корпус заднего моста

    Корпус рулевого механизма

    Масло трансмиссионное 75W-90

    Гидравлическая система выключения сцепления
    Гидравлическая тормозная система

    0,2
    0,515

    Жидкость тормозная ДОТ-3, -4

    Бачок омывателя лобового стекла
    Бачок омывателя стекла задней двери

    Смесь воды со стеклоомывателем

    Приводное кольцо стартера

    Подшипники ступичные передние

    Смазка Литол-24 или импортные аналоги

    Подшипник крестовины карданного вала

    Смазка Фиол-2У, №158 или импортные аналоги

    Шлицевой шарнир карданного вала переднего

    Смазка Фиол-1, ШРУС-4 или импортные аналоги

    Дверные открыватели

    Смазка Шрус-4

    Слайд сиденья

    Шарниры рулевой тяги и шаровые опоры передней подвески

    Смазка ШРБ-4 или импортные аналоги

    Выводы и клеммы аккумуляторных батарей, замочные скважины в дверях

    Автосмазка ВТВ-1 в аэрозольной упаковке, ЦИАТИМ-201, -221, Литол-24 или импортные аналоги

    Замки дверные

    Смазка Фиол-1 или импортные аналоги

    Регулятор тормозного давления задний

    Смазка ДТ-1 или импортные аналоги

    * Для автомобилей с системой впрыска топлива, оборудованных преобразователем выхлопных газов

    ГСМ одобрены и рекомендованы для эксплуатации


    автомобиля LADA 4×4 и его модификаций

    АВТОМОБИЛЬНЫЙ БЕНЗИН

    Примечания:

    1.Для обеспечения пуска двигателя и работы автомобиля при низких отрицательных температурах окружающей среды необходимо использовать бензин соответствующих классов испарения в зависимости от климатического региона. Требования к классам летучести и сезонного использования бензинов для различных регионов Российской Федерации изложены в соответствующих стандартах на топливо для двигателей внутреннего сгорания.

    2. Не допускается использование бензинов с металлоорганическими антидетонационными добавками на основе свинца, железа, марганца и других металлов.

    3. Допускается использование многофункциональных присадок, обеспечивающих защиту топливопровода и деталей двигателя от коррозии, отложений и нагара. Такие присадки должны добавляться в коммерческий бензин производителем бензина.

    Самостоятельное добавление вторичных присадок автовладельцем не допускается.

    Масла моторные

    99
    Марка масла Класс вязкости по SAE Группа Производитель Нормативный документ
    AAI AP1
    ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40 B5 / D3 SJ / CF СТО 00044434-003
    ЛУКОЙЛ ЛЮКС 0W-40, 5W-20, 5W-30, 5W-50, 10W-30 B5 / D3 SL / CF ООО «Лукойл-Пермнефтеорг-Синтез», Пермь СТО 00044434-003
    ТНК СУПЕР 5W-30, 5W-40 10W-40 B5 / D3 SJ / SL / CF ТУ 0253-008-44
    ТНК МАГНУМ 5W-30, 5W-40 10W-40,15W-40 B5 / D3 SJ / SL / CF ТУ 0253-025-44
    РОСНЕФТЬ МАКСИМУМ 5W-40, 10W-40 B5 / D3 SL / CF ТУ 0253-063-48120848
    РОСНЕФТЬ ОПТИМУМ 10W-30, 10W-40 15W-40 B5 / D3 SJ / CF ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск ТУ 0253-062-48120848
    РОСНЕФТЬ МАКСИМУМ 5W-40, 10W-40 B5 / D3 SL / CF ТУ 0253-391-05742746
    РОСНЕФТЬ ОПТИМУМ 10W-30, 10W-40 15W-40 B5 / D3 SJ / CF ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск ТУ 0253-389-05742746
    РОСНЕФТЬ ПРЕМИУМ 0W-40, 5W-40 5W-40 B5 / D3 SJ / CF SL / CF SM / CF ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск ТУ 0253-390-05742746

    Продолжение таблицы.2

    Марка масла Класс вязкости по SAE Группа Производитель Нормативный документ
    AAI API
    ДОПОЛНИТЕЛЬНО 1 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ 5 ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ 7 5W-30 15W-40 20W-50 B5 / D3 SJ / CF ОАО «Омский НПЗ», г. Омск ТУ 38.301-19-137
    ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ 5W-30, 10W-40, 15W-40 B5 / D3 SL / CF ОАО «Омский НПЗ», г. Омск ТУ 38.301-19-137
    ESSO ULTRA 10W-40 B5 / D3 SJ / SL / CF Exxon-Mobil, Германия
    GTTURBO SM 10W-40 B5 SM Hanval INC, Корея
    LIQUI MOLY OPTIMAL 10W-40 B5 / D3 SL / CF Liqui moly GmbH, Германия
    MOBIL 1 MOBIL SYNT S MOBIL SUPER S 0W-40, 5W-50 5W-40 10W-40 B5 / D3 SJ / SL SM / CF SJ / SL / CF Exxon-Mobil, Германия
    MOBIL 1 ESP FORMULA 5W-30 B6 / D3 SJ / SL SM / CF
    RAVENOL HPS RAVENOL VSI RAVENOL LLO RAVENOL TSI RAVENOL Turbo-C HD-C 5W-30 5W-40 10W-40 10W-40 15W-40 B5 / D3 SL / CF SL / CF SL / CF SL / CF SJ / CF Ravensberger Schmirstoffvertrieb GmbH, Германия
    SHELL HELIX: PLUS PLUS EXTRA ULTRA 10W-40 5W-40 5W-40 B5 / D3 SL / CF SHELL EAST EUROPE Co, Великобритания, Финляндия
    ZIC A PLUS 5W-30, 10W-30, 10W-40 B5 SL SK CORPORATION, Корея

    Таблица 3

    Минимальная температура холодного пуска двигателя, 0С Класс вязкости SAE J 300 Максимальная температура окружающей среды, 0С
    ниже -35 0W-30 25
    ниже -35 0W-40 30
    -30 5W-30 25
    -30 5W-40 35
    -25 10W-30 25
    -25 10W-40 35
    -20 15W-40 45
    -15 20W-40 45

    Трансмиссионные масла для использования в коробках передач, раздаточных коробках, ведущих мостах и ​​рулевом механизме

    Таблица 4

    9

    Сорт масла

    Класс вязкости по SAE

    Группа API

    Производитель

    Нормативный документ

    ЛУКОЙЛ ТМ 5

    75W-90 80W-90 85W-90

    ОАО «Лукойл-Волгограднефте-переработка», Волгоград ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», Пермь

    СТО 00044434-009 ТУ 0253-044-00148599

    NOVOIL SUPERT

    ТУ 38.301-04-13

    РОСНЕФТЬ КИНЕТИК

    75W-90, 80W-90 85W-90

    ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск

    ТУ 0253-394-05742746

    РОСНЕФТЬ КИНЕТИК

    ОАО «Новокуйбышевский завод масел и присадок», г. Новокуйбышевск

    ТУ 0253-030-48120848

    СУПЕР Т-2 СУПЕР Т-3

    ОАО «Омский НПЗ», г. Омск

    ТУ 38.301-19-62

    ТНК ТРАНС ГИПОИД

    ООО «ТНК Смазочные материалы», г. Рязань

    ТУ 38.301-41-196

    ТНК ТРАНС ГИПОИД СУПЕР

    ООО «ТНК Смазочные материалы», г. Рязань

    ТУ 0253-014-44

    Shell East Europe Co, Великобритания

    Примечание.Время замены масла согласно сервисной книжке автомобиля.

    Таблица 5

    Внимание
    Не используйте присадки к маслу или другие средства для улучшения работы двигателя, его систем или агрегатов трансмиссии автомобиля.

    Для эксплуатации автомобилей рекомендованы современные высокоэффективные моторные и трансмиссионные масла. Поэтому в использовании дополнительных присадок нет необходимости, а в некоторых случаях это может привести к таким повреждениям двигателя или агрегатов трансмиссии, на которые не распространяется гарантия ОАО «АВТОВАЗ».

    Жидкости охлаждающие

    Марка жидкости

    Производитель

    Нормативный документ

    Тосол-ТС Феликс

    ТУ 2422-006-36732629

    Cool Stream Standard

    ТУ 2422-002-13331543

    Cool Stream Premium

    ООО «Техноформ», г. Климовск, Московская область

    ТУ 2422-001-13331543

    Антифриз SINTEC

    ОАО «Обнинскоргсинтез», г. Обнинск

    ТУ 2422-047-51140047

    ООО «ТЦ Тосол-Синтез», г. Дзержинск

    ТУ 2422-068-36732629

    АНТИФРИЗ (ТОСОЛ) LONGLIFE

    ЗАО «Дельфин Индустрия», г. Пушкино

    ТУ 2422-163-04001396

    Примечание.Срок службы и замена антифриза в соответствии с сервисной книжкой автомобиля. Не допускается смешивание охлаждающих жидкостей разных марок.

    КОНДИЦИОНЕР ЖИДКОСТЬ

    Кондиционер заправлен озонобезопасным фреоном R 134 «А»
    Кол-во — 0,4 кг

    В системе кондиционирования используется масло АТМОСГУ10.

    АМОРТИЗАТОР

    Жидкость ГРЖ-12
    Амортизатор передний — 0,12 л
    Амортизатор задний — 0.195 л.с.

    Жидкости тормозные

    Таблица 7

    Примечание. Срок службы и замена тормозной жидкости в соответствии с сервисной книжкой автомобиля, но не более трех лет.

    Стекло ветровое и специальные жидкости

    Марка жидкости

    Производитель

    Нормативный документ

    МОЕЧНЫЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ СТЕКЛА

    ООО «АСД», г. Тольятти

    ТУ 2421-001-55894651

    ООО «Мультифарма-Самара», г. Самара

    ТУ 2384-170-00151727

    НПП «Макромер», Владимир

    ТУ 2451-007-10488057

    ООО «АСПЕКТ», г. Москва

    ТУ 2384-011-41974889

    СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ

    МОПЗ ВНИИ НП, Москва

    ЛУКОЙЛ АЖ

    ООО «Лукойл ВНП», г. Волгоград

    ТУ 0253-025-00148599

    ф.»ВАРЯ», г. Нижний Новгород

    ТУ 0253-048-05767924

    Pentosin Гидравлическая жидкость CHS 11S

    ф. «Пентосин», Германия

    ТТМ 1.97.0964

    Пластмассовые смазочные материалы

    Марка смазки

    Производитель

    Нормативный документ

    Вазелин технический ВТВ-1

    ТУ 38.301-40-21

    Вазелин технический ОНМЗ ВТВ-1

    ТУ 0255-195-05767887

    Смазка AZMOL GRAPHITOL

    ОАО «Азмол», г. Бердянск

    ТУ У 23.2-00152365-178

    Смазка LEMOL

    ОАО «Азмол», г. Бердянск

    ТУ 38.301-48-54

    Смазка LITA

    ОАО «Азмол», г. Бердянск

    ТУ 38.101-1308

    Смазка ЛИТОЛ-24

    ОАО «Азмол», г. Бердянск

    Смазка AZMOL LSC-15

    ОАО «Азмол», г. Бердянск

    ТУ У 23.2-00152365-180

    Смазка UNIROL-1

    ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону

    ТУ 38.301-40-23

    Смазка УНИОЛ-2М / 1

    ОАО «Азмол», г. Бердянск

    Смазка АЗМОЛ ФИОЛ-1

    ОАО «Азмол», г. Бердянск

    ТУ У 23.2-00152365-173

    Смазка АЗМОЛ ШРБ-4

    ОАО «Азмол», г. Бердянск

    ТУ У 23.2-00152365-172

    Смазка АЗМОЛ ШРУС-4

    ОАО «Азмол», г. Бердянск

    ТУ У 23.2-00152365-182

    Смазка ШРУС-4М

    ОАО «Пермский завод масел и охлаждающих жидкостей», г. Пермь

    ТУ 38.401-58-128

    Смазка Ортол Ш

    ОАО «Нефтемаслозавод», г. Оренбург

    ТУ 0254-001-05767887

    Смазка ЦИАТИМ-201

    ОАО «Азмол», г. Бердянск, ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону, ООО НПФ «РУСМА», г. Санкт-Петербург, ОАО «Нефтемаслозавод», г. Оренбург

    Смазка ЦИАТИМ-221

    ОАО «Азмол», г. Бердянск, ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону, ООО НПФ «РУСМА», г. Санкт-Петербург.Санкт-Петербург

    Продолжение таблицы. девять

    Марка смазки

    Производитель

    Нормативный документ

    Твердая смазка Молибдол M3

    ООО «Технология», г. Санкт-Петербург

    Смазочный графит «П»

    ОАО «Азмол», г. Бердянск

    Смазка Ditor

    ОАО «Рикос», г. Ростов-на-Дону

    ТУ 0254-007-05766706

    Смазка CASTROL S-058

    Фирма «Кастрол», Германия

    Смазка MOLYKOTE X-106

    Доу Корнинг, США

    ТТМ 1.97.0115

    Смазка Renolit JP 1619

    Фуш, Германия

    ТТМ 1.97.0800

    Смазка Lucas PFG-111

    Фирма «Лукас TRW», Германия

    ТТМ 1.97.0733

    Жидкости для промывки системы смазки двигателя

    Таблица 10

    Марка жидкости

    Производитель

    Нормативный документ

    АВТОМАТИЧЕСКАЯ СТИРКА

    ОАО «Лукойл-Нижегороднефтеоргсинтез», г. Кстово, ООО «Лукойл-Пермнефтеоргсинтез», г. Пермь

    СТО 00044434-0122

    МОЕЧНОЕ МАСЛО

    ОАО «Ново-Уфимский НПЗ», г. Уфа

    ТУ 0253-019-05766528

    РОСНЕФТЬ ЭКСПРЕСС

    ОАО «Ангарская нефтехимическая компания», г. Ангарск

    ТУ 0253-392-05742746

    MP SYNTHETIC MP CLASSIC

    ОАО «Омский НПЗ», г. Омск

    СТО 84035624-005

    Примечание.Промывочные жидкости используются при обслуживании в соответствии с сервисной книжкой при замене рабочего моторного масла на свежее.

    Материалы для антикоррозийной обработки кузова

    Заливочная жидкость гидроусилителя рулевого управления

    Таблица 12

    Перечень изделий из драгоценных металлов в автомобилях LADA 4×4

    Номер позиции название продукта Местонахождение драгоценных металлов Масса в граммах
    золото серебристый палладий
    2115-3801010 Комбинация приборов В полупроводниках 0,000263 0,016414
    2105-3747010-03 Прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации 0,0180561 0,0208012 0,103
    2105-3709310 / -01 Переключатель трехрычажный Покрытие 0,1664
    2101-3704010-11 Замок зажигания В контактах 0,14078
    2105-3710010-03 / -04 Выключатель аварийной сигнализации В контактах 0,107
    21213-3709607 Выключатель обогрева заднего стекла В контактах 0,11517
    2113-3709609-10 Выключатель задних противотуманных фар В контактах 0,115169
    2104-3709612 Выключатель стеклоочистителя и омывателя заднего стекла В контактах 0,403093
    2107-3709608-01 Выключатель отопителя В контактах 0,265997
    21045-3709280 Выключатель подогрева топлива В контактах 0,170288
    2108-3720010-10 / -11 / -12 Выключатель стоп-сигнала В контактах 0,1681
    Регулятор напряжения генератора В полупроводниках 0,0534
    2106-3828110 Указатель температуры воды В контактах 0,0161637
    2105-3747010-02 / 03 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации Золото в полупроводниках, серебро в контактах 0,00021 0,0731
    2105-3747210-12 Реле дальнего света фар В контактах 0,055
    2105-37470-1010-12 Реле ближнего света фар В контактах 0,055
    2105-3747210-02 Реле стеклоочистителя фар В контактах 0,137
    2114-3747610 Реле заднего противотуманного фонаря Золото в полупроводниках, серебро в контактах 0,000998 0,034935

    Полноприводной монстр Шевроле Нива работает безотказно, нужно лишь соблюдать инструкцию, вовремя проводить техническое обслуживание, следить за объемом масла в нем, а также менять все технологические жидкости.

    Гордость отечественного автопрома — Шевроле Нива. Производитель выпустил поистине роскошный автомобиль, который по своим характеристикам не уступает дорогим аналогам. Бездорожье, выезды на природу, рыбалка, охота — лучшего авто не найти.

    Как заменить масло?

    Как самостоятельно заменить технологические жидкости в Шевроле Нива? Для этого нужно приобрести качественное масло, которое рекомендует производитель. Все необходимые объемы указаны в инструкции к автомобилю.Новичкам процесс замены может показаться сложным, но на самом деле это не так.

    Выбор масла для полноприводного автомобиля — очень важный момент, от него зависит срок службы, износ деталей и работа всех передаточных механизмов. Покупать нужно жидкости, которые рекомендует производитель или проверенные, известные марки. Есть разные виды масла для разных сезонов, они различаются по вязкости и приспособлены для работы при определенной температуре.

    Если автомобиль был куплен б / у, лучше сразу проверить уровень всех жидкостей и заменить их.

    Какое масло использовать в трансмиссии?

    Нельзя смешивать масла разных типов. По вязкости лучше выбирать жидкость с маркировкой: 75W — 90; 80Вт — 85; 80W — 90. Хорошо зарекомендовавшие себя производители, выпускающие подходящие для внедорожника марки: Газпронефть, Лукойл, Shell, Castrol, ТНК, Exxon Mobil. Трансмиссионное масло должно быть качественным, от этого зависит правильная работа всех механизмов в Шевроле Нива.

    Для замены потребуются: шестигранник на 12, гаечный ключ на 17, тряпка и емкость для отходов.Далее нужно открутить заливную пробку, а затем слив.

    Когда жидкость вытечет, протрите отверстия тряпкой и залейте чистящую жидкость доверху.

    Сколько масла нужно для раздаточного материала?

    Если автомобиль новый, то масло нужно менять через 50 — 70 тыс. Км. При пробеге более 120 тыс. Км замену в трамблере необходимо проводить не реже, чем каждые 45 тыс. Км.

    Для того, чтобы машина прослужила дольше, лучше делать это немного почаще, в отработанном масле скапливается много грязи, что создает трение и соответственно детали быстрее изнашиваются.

    Оптимально менять масло после поездки, когда ТРК прогревается и жидкость становится более текучей. Подготовить необходимый инструмент: шестигранник на 12, ключ на 17, емкость для отработки и тряпка.

    Поместите машину в смотровое отверстие и открутите сливную пробку, поставьте емкость на место и дождитесь, пока выйдет вся сточная жидкость. Отвинтите заливную пробку и проверьте все клапаны на предмет загрязнения. Почистите заглушки и отверстия, обратите особое внимание на магнит, осмотрите, сколько грязи, возможно, замену нужно проводить чаще, если металлической стружки много.После этого залейте новое масло в трамблер в количестве 0,8 литра.

    Раздаточная коробка в Ниве — очень важный механизм для внедорожника, от работы которого зависит то, как машина будет справляться на сложных участках дороги.

    Замена масла в мосту

    Чтобы Шевроле Нива работала безупречно и долго, необходимо контролировать все технологические жидкости и своевременно их заменять.

    Требуемый объем задней оси — 1.3 литра. Для замены масла в переднем мосту нужно 1,15 литра. Лучше поменять одновременно.

    В условиях нормальной эксплуатации машины замена потребуется каждые 40 тыс. Км. Если машина часто работает по бездорожью и возит тяжелые грузы, процедуру следует проводить чаще.

    Передний и задний мост в Ниве — очень важные элементы всего механизма. Жидкости нужно подбирать в соответствии с сезоном, на синтетике в холодное время года машина просто не заводится.Лучше выбирать минеральные или полусинтетические материалы.

    Для двух мостов потребуется 3 литра жидкости. Подготовка автомобиля такая же, как и при замене трансмиссионного масла.

    Перед началом работы нужно прогреть машинку и сделать жидкость более текучей, подготовить инструмент: шестигранник на 12, емкость, шприц для наполнения, ключ на 17, тряпка.

    Далее все по инструкции: откручиваем пробки, сливаем отходы, особое внимание обращаем на магнит в сливе.Большое количество грязи и сколов — знак того, что процедуру следует проводить чаще. Тщательно очистите все отверстия масляного бачка моста, это можно сделать обычной тканью. Залить жидкости и дать машине поработать, если масла нет, можно долить необходимое количество.

    Процедура проста и с ней справится даже новичок, но если у вас есть проблемы или вы просто не хотите испачкаться, вы можете обратиться в ближайший автосервис. Это нужно делать регулярно и не забывать, что каждая замена жидкости должна регистрироваться и отмечаться пробег на текущий момент.Если точно следовать рекомендациям производителя, проблем с внедорожником не возникнет.

    Раздаточная коробка внедорожника УАЗ Патриот — это узел, отвечающий за распределение крутящего момента от двигателя автомобиля к его приводным механизмам. Как и большинство узлов и деталей в автомобиле УАЗ Патриот, распределительная коробка нуждается в диагностических и профилактических мероприятиях. Основным профилактическим мероприятием по преждевременному устранению поломок и предотвращению повышенного износа рабочих агрегатов РК является замена масла.Что такое замена масла, как она проводится, в чем особенности и какой продукт лучше выбрать? Все вопросы мы рассмотрим в этом материале.

    Кратко рассмотрим, какое масло лучше заливать в РК. Так, производитель рекомендует заливать в трамблер трансмиссионное масло вязкостью 75W-85. В этом случае можно использовать как синтетику, так и полусинтетику. Не рекомендуется заливать минеральные жидкости в раздаточную коробку, коробку, мосты и двигатель. Почему? Подробнее об этом вы можете узнать из материала.Производитель рекомендует следующие виды трансмиссионных жидкостей для раздаточной коробки внедорожников:

    • ZIC G-HF 75W-85;
    • SKG-F TOP 75W-85 $
    • HI SAE 75W85 API GL-3.

    Но как показывает практика, таким рекомендациям мало кто придает значение и каждый автомобилист индивидуально выбирает для своей машины, по его мнению, лучший вариант или оптимальный при недостатке средств. Но лучше в распределитель, а также в двигатель и мосты заливать только качественное масло, иначе это негативно скажется на работе агрегата и сроке его службы, с последующим разрушением деталей.Ниже представлена ​​табличка, которая может пригодиться владельцам внедорожников УАЗ Патриот.

    Часто водители заливают то же масло, что и в коробку передач и мосты. Подробнее об этом вы можете узнать в этом материале. Далее рассмотрим, как заменяют внедорожник UAZ Patriot в Республике Казахстан.

    Необходимость соблюдения сроков

    Прежде чем приступить к рассмотрению того, как производится замена смазочной жидкости в Республике Казахстан на внедорожнике УАЗ Патриот, рассмотрим, когда такие действия необходимы.Итак, исходя из рекомендаций производителя знаменитого российского внедорожника, следует отметить, что первая замена смазки рекомендуется после 2500-5000 км пробега. Это предусмотрено, если автомобиль покупается прямо с конвейера. Но мало кто обращает внимание на такие рекомендации и часто меняется только моторное масло. В лучшем случае замена в распределительной коробке приходится на пробег 20-30 тыс. Км. Почему производитель рекомендует менять смазку по прошествии столь короткого времени? Поскольку машина новая и ее детали еще не прижились друг к другу, поэтому первая тысяча километров — тестовые.

    Если не прибегать к замене смазки по истечении указанного срока, в масле от первоначальной шлифовки новых деталей образуется много мельчайших металлических частиц, которые вскоре начинают интенсивно стирать рабочие поверхности части. Это впоследствии приводит к уменьшению срока службы механизма в целом. Поэтому растение рекомендует, а хозяева самостоятельно решают такие мероприятия.

    Коробка в разобранном виде

    Сколько смазки нужно для дозатора SUV? По рекомендациям инженеров Ульяновского автозавода, 0.В раздаточную коробку автомобиля УАЗ Патриот необходимо залить 7 литров масла. Каждую последующую замену смазочного материала в трамблере проводить каждые 25-70 тысяч километров, что зависит от типа используемого материала и условий эксплуатации автомобиля. В частности, минеральную воду нужно менять каждые 25 тысяч км, а синтетическую 65-70 км. Далее рассмотрим, как осуществляется прямая замена материала.

    Процесс замены

    Для начала нужно выбрать необходимый инструмент для работы.Поэтому вам понадобятся шестигранный ключ на «12», шприц для наполнения и емкость для слива отработки. Лучше поставить машину на смотровую яму, чтобы было удобно проводить ремонтные работы. Перед заменой прогрейте автомобиль, проехав на нем не менее 15 минут. В этом случае отработка станет намного тоньше и по максимуму потечет из распределительной коробки.

    Расположение заглушек на распределителе


    Если в процессе слива смазки вы заметили, что ее состав представляет собой темную жидкость, практически не имеющую исходных характеристик, то следует сделать вывод, что распределитель требуется более частые интервалы замены масла.

    Итак, в статье рассмотрены все важные вопросы о том, сколько масла нужно заливать в раздатку, какое лучше выбрать и как его заменить на внедорожнике УАЗ Патриот. Подводя итог, можно отметить, что такой агрегат в обязательном порядке требует подобных профилактических мероприятий. В противном случае, если вы забудете о том, что раздаточную коробку, мосты и коробку передач нужно периодически менять смазочные материалы, то это может закутать неприятные последствия: от появления шума в этих агрегатах до заклинивания шестерен при работе.Поэтому важно уделить этому процессу особое внимание, в чем вам поможет этот материал.

    Вы можете проверить свой MSC и при необходимости уменьшить его!

    Для любого транспортного средства важность своевременной замены смазочных материалов трудно переоценить. Масла, используемые в узлах и агрегатах, подверженных трению на высоких скоростях, значительно снижают их перегрев и износ, тем самым продлевая срок их службы. Среди таких агрегатов нельзя не отметить раздаточную коробку, которой комплектуются полноприводные автомобили.И старые автомобили Нива, и модели под маркой Chevrolet, выпускаемые с 2002 года, в представлении не нуждаются — это одни из самых массовых полноприводных автомобилей в нашей стране, которые заслужили любовь автолюбителей своей неприхотливостью, простотой вождения. обслуживание и невысокая стоимость. Особенно радует то, что подавляющее большинство операций по обслуживанию отечественного внедорожника можно выполнить самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов и автосервиса. В частности, это касается и замены масла в трамблере Нивы — процедуры, не требующей специальных профессиональных навыков или специальных инструментов.

    Проверку масла в трамблере Нивы проводить каждые 10 тыс. Км.

    Периодичность замены

    Согласно рекомендациям, приведенным в сервисной книжке, первая замена масла в раздаточной коробке автомобиля Нива следует во время четвертого ТО, то есть после наезда 45 тысяч километров. Затем процедуру следует повторять с той же периодичностью. Особо следует отметить, что на новой Ниве трансмиссионное масло заменяется после обкатки (2000 км).Рекомендуется проверять уровень смазки в раздаточной коробке каждые 10 тысяч километров. Однако специалисты советуют ориентироваться не столько на рекомендуемые показатели, сколько на состояние этого важного узла, а также факторы, связанные с условиями эксплуатации транспортного средства.

    Одно дело, когда машина едет в основном по хорошим дорогам (городским, проселочным), и совсем другое — когда ее владелец живет в сельской местности или является заядлым охотником, рыбаком или просто большим любителем активного отдыха.В таких случаях уровень и качество масла в дозаторе следует проверять чаще, а при появлении признаков загрязнения жидкости заменить его, не дожидаясь установленного срока. Так вы решаете, когда менять масло в ТРК Нива, учитывая все вышеперечисленные факторы.

    Проверка уровня масла

    Процедура проверки уровня масла в трамблере Нива достаточно проста, в любом случае не требует особых навыков.Единственный сложный момент — необходимо обеспечить доступ к днищу автомобиля, для чего нужно будет загнать его на яму, эстакаду или надежно установить на колодки. Второй момент — проверка должна производиться на холодной машине, поэтому, если вы уже куда-то ездили, дождитесь, пока машина остынет.

    Сама процедура проста — достаточно отвинтить заливную пробку шестигранником на 12, тщательно очистив седло от грязи, и измерить подходящим предметом (деревянной палкой или кусочком проволоки), насколько ниже уровень жидкости в фильтре. нижний край отверстия.Если это расстояние превышает 10 мм., Долейте, что осуществляется с помощью специального шприца. Доливать нужно до тех пор, пока смазка не начнет вытекать из отверстия, затем насухо протереть коробку и затянуть пробку.

    Выбор подходящего масла

    К выбору смазки для раздаточной коробки и мостов Нивы следует отнестись ответственно, ведь надежное функционирование этих элементов трансмиссии гарантирует, что вы никогда не попадете в ситуацию, требующую посторонней помощи. Рекомендуемые обладают характеристиками, обеспечивающими оптимальную работу агрегата транспортного средства, для которого они предназначены.Если точно знать, какое масло заливается в дозатор, выбор упрощается: достаточно приобрести смазку с такой же вязкостью. Если эта информация недоступна, это тоже не беда: нужно просто слить всю старую трансмиссионную жидкость, то есть не ограничиваться доливкой, если, скажем, уровень слишком низкий, а сама смазка еще не очень загрязнен.

    Следует отметить, что если вы не знаете, какое масло заливать в распределитель Нивы, какое в коробку, какое в мосты, то производитель заявляет, что можно использовать одну и ту же трансмиссионную жидкость во всех указанные единицы.Если говорить про, то допустимы масла 78W90, 80W85, 80W90, главное условие. Производитель не так уж и важен, если это известный зарубежный или отечественный бренд.

    Автопроизводитель наливает в ТРК минеральную воду, но при замене жидкости предпочтительнее смазка будет полусинтетика с лучшими эксплуатационными характеристиками, более подходящая для климата нашей страны.

    Сколько заливать

    По данным, приведенным в руководстве по эксплуатации, объем масла, залитого в трамблер Нивы-2121 и более современных модификаций (21213, 21214, 21310), равен 0.75 литров. В некоторых справочниках приводится цифра 0,79 литра, что не важно — все равно нужно приобретать жидкость расфасованную в тару объемом 1 литр.

    Порядок самостоятельной замены масла в распределителе Нива

    Если в результате проверки очередного уровня или в дозаторе выяснилось, что пора его заменить (симптомы, указывающие на необходимость проведения такой процедуры может быть не только очень темный цвет масла с вкраплениями твердых частиц, но и появление шума при включении ТРК или во время его работы), вы можете выполнить такую ​​замену самостоятельно.

    Для этого потребуется шестигранный ключ на 19 и 12, литровый контейнер для использованной смазки и ветошь. Также необходимо будет предусмотреть доступ к машине с нижней стороны, для чего можно использовать как лифт, так и эстакаду или смотровую яму.

    Непосредственно перед заменой автомобиля прогрейте автомобиль (проехать около 10 километров). Порядок выполнения Нивы:


    Отметим, что слив и залив свежего масла технически абсолютно одинаков для всех модификаций Нивы.

    .

  • Дорожные знаки печать: Карточки с дорожными знаками для детей

    04.07.2021 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Изготовление дорожных знаков в Москве от РПК «Городская Типография»

    II — типоразмер
    НаименованиеТип А коммерческаяТип А инженернаяТип Б высоко — интенсивнаяТип В алмазная

    Треугольные 900 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Квадратные 700×700 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Круглые 700 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Восьмигранные 700 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Знаки дорожные 350×700

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Направление поворота 500×2250

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Дорожный знак направление поворота 500×1160

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Направление поворота 500×615

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Дорожный знак многопутная железная дорога

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Дорожный знак однопутная железная дорога

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Дорожный знак 1050×350

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Дорожный знак 600×900 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Дорожный знак 700×1050 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Дорожный знак 700×1400

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Дорожный знак 1700×500

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Километровый знак

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Знаки флуоресцентные 900×900 мм (изготавливаются с флуоресцентной окантовкой)

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    I — типоразмер

    Треугольные 700 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Квадратные 600×600 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Круглые 600 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Знаки дорожные 300×600

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    III — типоразмер

    Треугольные 1200 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Квадратные 900×900 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Круглые 900 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Восьмигранные 900 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Знаки дорожные 450×900 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Дорожные знаки 450×1350 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    900×1800 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    IV — типоразмер

    Треугольные 1500 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Квадратные 1200×1200 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Круглые 1200 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Восьмигранные 1200 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Знаки дорожные 600×1200 мм

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Знаки предремонтной зоны

    Обозначение предремонтной зоны 1350×900

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Обозначение предремонтной зоны 1700×900

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Обозначение предремонтной зоны 2150×900

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Обозначение предремонтнойзоны 2430×900

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Обозначение предремонтной зоны 700×2450

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Обозначение предремонтной зоны 700×1360

    Цену уточняйте у менеджеров

    Оставить заявку

    Технология производства дорожных знаков

    ООО «МеталлромДеталь» производит и выполняет установку и монтаж дорожных знаков в г. Москва, г. Чехов и других городах Московской области, Рязанской области и других областях РФ.

    Дорожные знаки – это одно из самых главных средств организаций безопасности дорожного движения, представляющие собой стандартизированные графические изображения. Которые должны знать не только водители транспортных средств, но и пешеходы, которые становятся участниками дорожного движения.

    Дорожные знаки
           Дорожный знак —средство безопасности дорожного движения, стандартизированный графический рисунок, устанавливаемый у дороги для сообщения определённой информации участникам дорожного движения.
        Технологическое оборудование обеспечивает возможность производства дорожных знаков всех типоразмеров допустимых по ГОСТ Р 52290, со световозвращающей поверхностью, габаритными размерами типов «А», «Б», «В».  Знаки изготавливаются в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52290.
    Использование специализированного оборудования позволяет нашей компании добиться максимального качества изделий и обеспечивает высочайшие эксплуатационные требования. В процессе производства дорожных знаков используются световозвращающие материалы ведущих производителей на мировом рынке. Превосходная видимость знаков в любых погодных условиях, в любое время суток, обеспечивает максимальную безопасность для участников дорожного движения, эксплуатационных и ремонтных служб.
    Различные типы световозвращающих материалов и компонентов позволяют производить дорожные знаки с эксплуатационными характеристиками, подходящими для любой категории дорог – от проселочной до скоростной магистрали.

     

    Лист оцинкованный (ГОСТ 14918-80)

    Для изготовления дорожных знаков используется сталь тонколистовая оцинкованная (ГОСТ 14918-80).  Настоящий стандарт распространяется на листовую и рулонную холоднокатаную сталь, оцинкованную горячим способом в агрегатах непрерывного оцинкования, предназначенную для холодного профилирования, под окраску, изготовления штампованных деталей, посуды, тары и других металлических изделий. Показатели технического уровня, установленные настоящим стандартом, соответствуют требованиям высшей и первой категорий качества. В производстве дорожных знаков используется оцинкованная сталь шириной от 710 до 1800 мм включительно, толщиной от 0,7 до 0,9 мм включительно из углеродистой холоднокатаной рулонной стали. Для производства этих сталей применяют цинк марок Ц0 и Ц1 с добавлением в ванну алюминия, свинца и других металлов. Стали произведенные по этой технологии используются в производстве дорожных знаков для устойчивости к атмосферным воздействиям.

    Технологические операции

    Лист из стали ООО «МеталлПромДеталь» кроится на заготовки нужных размеров на гидравлических ножницах. После раскроя заготовка на треугольные и квадратные знаки поступает на кривошипный пресс для вырубки углов. Затем заготовки поступают на операцию гибки, выполняемую на   листогибочном прессе. Отбортовка по краям знака увеличивает жесткость заготовки. Заготовки для круглых знаков всех типоразмеров после раскроя на гильотине поступают сразу на участок гибки. Гибка отбортовки выполняется на специализированном станке.

     

    Для изготовления крепежных элементов дорожных знаков используется кривошипный пресс со специализированной оснасткой. Крепежные элементы закрепляются на основе с помощью контактной сварки или заклепок.

     

    Маски дорожных знаков

    Маски знаков дорожных изготавливаются из высококачественных световозвращающих материалов по ГОСТ Р 52290-2004 методом аппликации и/или трафаретной печати (шелкографии) с предварительной подготовкой элементов фона в соответствии с геометрией знаков.

    Аппликация используется для изготовления масок индивидуального проектирования или нанесения числовых символов на маски дорожных знаков. Примером может служить знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости», где числовое значение указывается в соответствии с пожеланием заказчика.

    Метод шелкографии применяют при серийном производстве однотипных масок дорожных знаков. Передача изображения при шелкотрафаретной печати происходит методом продавливания краски через специальную печатную форму на световозвращающую поверхность.

     

    Световозвращающие материалы

    Световозвращающие самоклеящиеся материалы фирмы для изготовления дорожных знаков соответствуют ГОСТ Р 52290.

     

    Пленки световозвращающие коммерческого и инженерного класса.

    Тип А по ГОСТ Р 52290.

     

    Пленки коммерческого и инженерного классов являются наиболее традиционным материалом для изготовления дорожных знаков и указателей, размещаемых на дорогах с движением средней и низкой интенсивности. Оптическими элементами пленки являются сферические линзы (микростеклошарики) или микропризмы.

    1. Пленка ПВХ световозвращающая 3М™ коммерческого класса. Серия 610

    Самоклеящаяся световозвращающая пленка коммерческого класса предназначена для изготовления лицевой поверхности знаков и указателей на всех видах транспорта. Оптическими элементами являются сферические линзы (микростеклошарики). Применяется на дорогах с движением средней и низкой интенсивности с общим числом полос движения до четырех и низким уровнем фонового освещения. Гарантийный срок 2 года.

    2. Пленка ПВХ световозвращающая 3М(ТM) инженерного класса c призматическими оптическими элементами. Серия 3430

    Пленка ПВХ имеет клеевой слой, чувствительный к давлению и применяется для изготовления долговечных дорожных знаков, информационных щитов и других аналогичных изделий. Оптическими элементами пленки являются призматические оптические элементы. Гарантийный срок службы — 7 лет.

    Пленки световозвращающие высокоинтенсивного класса. Тип Б по ГОСТ Р 52290. Световозвращающие пленки высокоинтенсивного класса предназначены для изготовления лицевой поверхности дорожных знаков на дорогах с числом полос 6 и более. Также могут использоваться при изготовлении технических средств организации дорожного движения в местах производства ремонтных работ.

    Пленка световозвращающая 3М™ высокоинтенсивного класса Ультра» Серия 3930″

    Пленка ПВХ световозвращающая высокоинтенсивного класса «Ультра» применяется для изготовления дорожных знаков, устанавливаемых на дорогах в населенных пунктах с числом полос 6 и более, а также на автомагистралях и участках дорог вне населенных пунктов с числом полос 4 и более. Соответствует типу Б по ГОСТ Р 52290-2004. Гарантийный срок – 10 лет.

     

    Красители 3М ™ для трафаретной печати. Серия 880N и 990

    Быстросохнущие красители серии 880N предназначены для нанесения знаков, цифр и символов на световозвращающую пленку серий 3430 (ТИП А), 3930(ТИП Б) и 4090 (ТИП В). Быстросохнущие красители серии 990 предназначены для нанесения знаков, цифр и символов на световозвращающую пленку серий 3200 (инженерного класса) и 710 (коммерческого класса).


    Пленки световозвращающие алмазного класса. Тип В по ГОСТ Р 52290.  

    Световозвращающие пленки алмазного класса DG3 предназначены для изготовления лицевой поверхности знаков и указателей. Оптические элементы заключены в ромбовидные капсулы, закрытые с внешней стороны слоем гладкого прозрачного полимера и выполненные по технологии «полного куба», для максимальной эффективности световозвращения. Применяются на дорогах с  числом полос 6 и более.

     

    Пленка ПВХ световозвращающая 3М™ DG3 алмазного класса. Серия 4090

     

    Пленка ПВХ световозвращающая алмазного класса DG3 серии 4090 предназначена для изготовления дорожных знаков и других ТСОДД. Соответствует типу В по ГОСТ Р 52290-2004. Обеспечивают наилучшую видимость знаков для водителей всех категорий ТС при любых условиях окружающей среды. Обладает уникальными световозвращением при больших углах наблюдения. Гарантийный срок – 12 лет.

    Пленка ПВХ световозвращающая флуоресцентная 3М™ DG3 алмазного класса. Серия 4080

     

    Пленки серии 4080 обладают комбинированными свойствами, обеспечивающими высокую яркость днем за счет флуоресценции, а ночью – за счет интенсивного световозвращения. Пленки привлекают внимание водителя к дорожным знакам и, тем самым, повышают безопасность дорожного движения. Гарантийный срок 10 лет.

     

    Для серийного производства однотипных масок дорожных знаков нами используется метод трафаретной печати или шелкографии, что значительно уменьшает стоимость продукции. Суть этого метода в том, что передача изображения происходит путем нанесения на световозвращающую поверхность тонкого слоя специального красителя. В результате получается оттиск изображения дорожного знака.

    Трафаретная печать – это одни из самых доступных и экономически выгодных способов нанесения знаков на различные поверхности.

    Кроме того, шелкография позволяет использовать в печати разные виды красок – обычные, флуоресцентные, светоотражающие, с различными наполнителями, металлические и другие.

     

    Виды дорожных знаков в 2020 году

    В настоящее время в приложении 1 к ПДД есть 8 разделов, в каждом из которых рассматривается отдельная группа дорожных знаков:

    1. предупреждающие знаки;

    2. знаки приоритета;

    3. запрещающие знаки;

    4. предписывающие знаки;

    5. знаки особых предписаний;

    6. информационные знаки;

    7. знаки сервиса;

    8. знаки дополнительной информации.

    Дорожные знаки разбиты на группы таким образом, чтобы в каждой из групп находились схожие по смыслу знаки.

    Отдельная группа дорожных знаков это временные дорожные знаки.

     

     

    Цены на изготовление и монтаж дорожных знаков вы можете узнать, связавшись с нашим менеджером по телефонам: +7-926-04-136-04 и разместив заказ по электронной почте [email protected]

    Так же мы  изготавливаем опоры и стойки для металлических  дорожных , газовых и других знаков.

     

     

     

     

    Распечатать знаки дорожного движения. Знаки особых предписаний. Знак «Въезд запрещен»

    Как только ваш малыш начнет ходить дальше, чем детская площадка возле дома, то он непременно заметит дорожные знаки. Самыми частовстречаемыми знаками для детей становятся: «Пешеходный переход», «Дети», «Место остановки трамвая», «Место остановки автобуса», «Въезд запрещен». Любознательный ребенок увидит и другие знаки, ведь приходится иногда и путешествовать с папой или мамой.

    Я считаю, что учить ребенка дорожным знакам нужно с раннего возраста. С какого? Да с тех самых пор как малыш станет переходить с вами дорогу или ездить на авто. Почему бы не рассказать ребенку о том, что такое «Зебра» и почему возле нее стоит красивый знак человечка, шагающего по полоскам. К тому возрасту, как ребенок начнет ходить в детский сад и в первый класс, он уже будет знать самые основные дорожные знаки.

    Сегодня я хочу показать вам картинки «Знаки дорожного движения». К каждой картинке со знаком будет представлено подробное и простое объяснение.

    Картинки для детей — Дорожные знаки

    «Пешеходный переход» — это информационно-указательный знак.

    Он указывает на место наземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается такой знак возле специальной разметки для пешеходов — «зебры».

    Обратите внимание ребенка, что есть еще один такой же знак, но треугольный. Он предупреждающий (треугольный) знак, который также называется «Пешеходный переход». Он не обозначает место перехода для пешеходов, а предупреждает водителя о приближении к переходу.

    «Подземный пешеходный переход» — это информационно-указательный знак. Этот знак указывает на место подземного перехода проезжей части улицы. Устанавливается возле входа в переход.

    Если у вас по дороге в садик или в школу есть подземный переход, то обязательно покажите его ребенку.

    «Место остановки трамвая» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается общественный транспорт.

    Родителями следует объяснить ребенку, что этот дорожный знак, также как и предыдущий, важен как для пешеходов, так и для водителей.

    Пешеход по нему сориентируется где находится остановка, а водитель будет внимателен, потому что на остановках могут быть люди (и особенно дети).

    Рассказывая об этом знаке, обязательно повторите ребенку как следует вести себя малышам на остановке (нельзя бегать, выскакивать на проезжую часть).

    «Место остановки автобуса» — это также информационно-указательный знак. Он информирует и указывает нам на то, что в этом месте останавливается автобус.

    Устанавливается этот знак вплотную к посадочной площадке — месту ожидания транспорта для пассажиров.

    «Велосипедная дорожка» — это предписывающий знак. Разрешает движение только на велосипедах и мопедах. Другим видам транспорта заезжать на нее не разрешается. По велосипедной дорожке могут двигаться и пешеходы, если нет тротуара или пешеходной дорожки.

    Если ваш ребенок уже умеет кататься на велосипеде, то вам следует объяснить ему, что ездить он может на своем велоконе только во дворе дома. И та, где есть вот такой знак.

    Велодорожки созданы специально для велосипедистов. Возможно у вас в городе есть такие зоны для катания на велосипедах.

    «Пешеходная дорожка» — gредписывающий знак. Иногда на улицах устраивают такую специальную дорожку, предназначенную только для пешеходов .

    На этой дорожке надо соблюдать общие правила поведения для пешеходов: придерживаться правой стороны; не мешать другим пешеходам.

    Детям следует объяснить, что нельзя устраивать игры на пешеходной дорожке, кататься на санках. Ездить на велосипеде по пешеходной дорожке тоже запрещено.

    «Въезд запрещен» — это запрещающий знак. Все запрещающие знаки красные.

    Этот знак запрещает въезд любых транспортных средств, в том числе и велосипедов, на участок дороги, перед которым он установлен.

    Действие его не распространяется лишь на общественный транспорт, маршруты которого проходят по данному участку. Велосипедист, увидев этот знак, должен сойти с велосипеда и вести его по тротуару, соблюдая правила движения пешеходов.

    Напомните ребенку, что если он сам везет свой велосипед, а не едет на нем, то он считается пешеходом.

    «Движение на велосипедах запрещено» — еще один запрещающий знак.
    Этот знак запрещает движение на велосипедах и мопедах. Устанавливается он в местах, где двигаться на велосипеде может быть опасно.

    Обычно этот знак помещают на улицах с большим движением транспорта.

    Следует помнить, что на автомагистралях езда на велосипеде запрещена, даже если не стоит запрещающий знак.

    Я считаю, что этот знак и правила связанные с ездой на велосипеде должен знать каждый ребенок, ведь дети так любят кататься и при возможности захотят проехать по автодороге.

    «Дети» — предупреждающий знак.

    Этот знак предупреждает водителя о возможном появлении детей на дороге. Устанавливается он вблизи детского учреждения, например, школы, оздоровительного лагеря, игровой площадки.

    Но родители должны предупредить ребенка, что этот знак не означает место для перехода дороги детьми! Поэтому ребенок-пешеход должен переходить улицу в том месте, где пешеходный переход разрешен и есть соответствующий знак.

    «Движение пешеходов запрещено» — запрещающий знак.

    Этот знак запрещает передвижение пешеходов. Устанавливается он в местах, где двигаться пешком может быть опасно.

    Этот знак часто используют для временного ограничения движения пешеходов, например, на время проведения дорожных работ или ремонта фасадов домов.

    Следует помнить, что на автомагистралях и проезжей части дорог движение пешеходов запрещено всегда, даже если не установлен запрещающий знак.

    Конечно, в этой статье рассказано не о всех дорожных знаках. Но те, которые вы увидите на наших картинках — знаки наиболее часто встречаемые пешеходами.

    Если же вы хотите научить ребенка всем знакам, то можно скачать картинку и распечатать каждый дорожный знак. С помощью этих самодельных дорожных знаков можно играть с ребенком, а заодно и учить его.

    Просто вырежете знаки, приклейте их к спичкам или зубочисткам, установите в подготовленные пластилиновые держатели и расставьте на игрушечной трассе.

    Пусть малыш сам катит свою машинку и рассказывает вам что за знаки он встречает на пути.


    Знак «Уступи дорогу»:

    Если видишь этот знак,
    Знай, что он не просто так.
    Чтобы не было проблем,
    Уступи дорогу всем!


    Знак «Движение запрещено»:

    Этот знак ну очень строгий,
    Коль стоит он на дороге.
    Говорит он нам: «Друзья,
    Ездить здесь совсем нельзя!»


    Знак «Въезд запрещен»:

    Знак водителей стращает,
    Въезд машинам запрещает!
    Не пытайтесь сгоряча
    Ехать мимо кирпича!


    Знак «Место для разворота»:

    В этом месте круглый год
    Совершают разворот!


    Знак «Обгон запрещен»:

    Знак любителей обгона
    Объявляет вне закона.
    В этом месте, сразу ясно,
    Обгонять других опасно!


    Знак «Пешеходный переход»:

    Здесь наземный переход,
    Ходит целый день народ.
    Ты, водитель, не грусти,
    Пешехода пропусти!


    Знак «Движение без остановки

    Ты, шофер, не торопись,
    Видишь знак, остановись!
    Прежде чем продолжить путь,
    Осмотреться не забудь.


    Знак «Движение пешеходов

    запрещено»:

    В дождь и в ясную погоду
    Здесь не ходят пешеходы.
    Говорит им знак одно:
    «Вам ходить запрещено!»


    Знак «Место стоянки»:

    Коль водитель вышел весь,
    Ставит он машину здесь,
    Чтоб, не нужная ему,
    Не мешала никому.


    Знак «Поворот запрещен»:

    Эти знаки на пути
    Ни за что не пропусти.
    Есть у них одна забота —
    Запрещать нам повороты.


    Знак «Остановка запрещена»:

    Здесь машину не грузи,
    Не паркуй, не тормози.
    Этот знак всем говорит:
    «Тот не прав, кто здесь стоит!»


    Знак «Стоянка запрещена»:

    Тормозить здесь можно смело,
    Но нельзя стоять без дела.
    Пассажиров ты сажай
    И скорее уезжай!


    Знак «Главная дорога»:

    Вот он знак, каких немного:
    Это главная дорога!
    Если едешь ты по ней,
    Всех становишься главней,
    И тебе, как будто Богу,
    Уступают все дорогу!


    Знак «Автомагистраль»:

    С ветерком и без печали
    Мчимся мы по магистрали.
    Там, где этот знак стоит,
    Путь ничто не преградит!


    Знак «Подземный пешеходный

    переход»:

    Знает каждый пешеход
    Про подземный этот ход.
    Город он не украшает,
    Но машинам не мешает!


    Знак «Место остановки автобуса,

    троллейбуса, трамвая и такси»:

    В этом месте пешеход
    Терпеливо транспорт ждет.
    Он пешком устал шагать,
    Хочет пассажиром стать.


    Знак «Тупик»:

    Этот знак наверняка
    Доведет до тупика.
    Ну, а дальше — хоть лети,
    Потому что нет пути!


    Знак «Ограничение максимальной

    скорости»:

    Сообщает знак бесстрастно:
    «Ехать здесь быстрей опасно!
    Так что будьте вы добры
    Снизить скорость до поры!»


    Знак «Ограничение минимальной

    скорости»:

    Говорит знак: «В самом деле,
    Что плетешься еле-еле?
    Будь ты хоть трехглавый змей,
    Ехать медленней не смей!»


    Сообщает знак всем этот:
    «Вот вам скорость! Лучше нету!
    Мой послушайте совет,
    Будет вам зеленый свет!»


    Знак «Дети»:

    Посреди дороги дети,
    Мы всегда за них в ответе.
    Чтоб не плакал их родитель,
    Будь внимательней, водитель!


    Знак «Сужение дороги»:

    Грустен этот знак немного:
    Здесь сужается дорога!
    Это как всегда некстати.
    Вдруг нам места там не хватит?


    Знак «Подача звукового сигнала

    запрещена»:

    Эй, водитель, не гуди,
    Шумом спящих не буди.
    Не пугай гудком прохожих,
    Ведь и сам оглохнешь тоже.


    Знак «Низко летящие самолеты»:

    Сообщает знак о том,
    Что вблизи аэродром.
    Коль услышишь шум ужасный,
    Знай, что это не опасно.


    Знак «Пересечение с трамвайной

    линией»:

    Эй, водитель, не зевай!
    Ходит впереди трамвай.
    Ты притормози немножко,
    Уступи ему дорожку.


    Знак «Железнодорожный переезд»:

    Не один здесь знак, а много:
    Здесь железная дорога!
    Рельсы, шпалы и пути —
    С электричкой не шути.


    Знак «Опасный поворот»:

    Этот знак тревогу бьет —
    Вот опасный поворот!
    Ехать здесь, конечно, можно,
    Только очень осторожно —
    Никого не обгонять,
    Пассажиров не менять.


    Знак «Скользкая дорога»:

    Говорит знак этот строго:
    «Очень скользкая дорога.
    Ты с дорогой не шути,
    Руль напрасно не крути!»


    Знак «Дорожные работы»:

    Знак «дорожные работы».
    Чинит здесь дорогу кто-то.
    Скорость сбавить нужно будет,
    Там ведь на дороге люди.


    Знак «Дикие животные»:

    Бродят здесь посредь дороги
    Лоси, волки, носороги.
    Ты, водитель, не спеши,
    Пусть сперва пройдут ежи!


    Знак «Падение камней»:

    Вот дорога, ты на ней
    Попадешь под град камней.
    Здесь обвал всегда возможен,
    Будь предельно осторожен!


    Знак «Тоннель»:

    Знак гласит, что еле-еле
    Виден свет в конце туннеля.
    На педаль не налегай,
    Лучше фары зажигай!


    Знак «Пункт первой медицинской

    помощи»:

    Если кто сломает ногу,
    Здесь врачи всегда помогут.
    Помощь первую окажут,
    Где лечиться дальше, скажут.


    Знак «Больница»:

    Если нужно вам лечиться,
    Знак подскажет, где больница.
    Сто серьезных докторов
    Там вам скажут: «Будь здоров!»


    Знак «Автозаправочная станция»:

    Не доедешь без бензина
    До кафе и магазина.
    Этот знак вам скажет звонко:
    «Рядышком бензоколонка!»


    Знак «Мойка»:

    Коль в грязи капот и шины,
    Надо срочно мыть машину.
    Ну, раз надо, значит, надо.
    Вот вам знак, что мойка рядом!


    Знак «Телефон»:

    Если нужно дозвониться
    Хоть домой, хоть заграницу,
    Знак поможет, скажет он,
    Где искать вам телефон!


    Знак «Гостиница или мотель»:

    Если долгим был твой путь,
    Надо лечь и отдохнуть.
    Этот знак нам говорит:
    «Здесь гостиница стоит!»


    Знак «Пункт питания»:

    Коли вам нужна еда,
    То пожалуйте сюда.
    Эй, шофер, внимание!
    Скоро пункт питания!


    Знак «Техобслуживание»:

    Ай-ай-ай! Какая жалость!
    Что-то вдруг у нас сломалось.
    Знак нам этот говорит:
    «Здесь машинный Айболит!»

    Автор. Олеся Емельянова. 2004 г.

    Ваш малыш подрастает и вы задумываетесь о том, что скоро его нужно будет отпускать гулять одного? Значит вам крайне необходимо научить его ориентироваться на улице и правильно вести себя на дороге. Чтобы обучение не было скучным и однообразным, советуем преподносить его детишкам в виде забавной игры. Например, вы можете предложить ребенку раскраски Дорожные знаки .

    Раскрашивая картинки, расскажите малышу как называются эти знаки, где их можно увидеть и для чего они нужны. Расскажите, что дорожные знаки бывают синего и красного цвета. Первые — предписывают, как нужно себя вести в данном месте, а вторые — запрещают какие-то действия на определенном участке дороги. Пусть ребенок сравнит, как кардинально изменится смысл знака, если его раскрасить в разные цвета (см. раскраску «Знаки для велосипедистов»).

    Самое главное, что должны усвоить ваши дети с помощью — это сигналы светофора. Объясните ребенку, что означают его цвета. Не менее важный знак — «пешеходный переход». Каждый малыш должен знать, что переходить проезжую часть можно только в том месте, где установлен этот знак и по специальной разметке на дороге.

    Для раскрасок Дорожные знаки , лучше выбирать краски. Так как знаки схематичны и на них отсутствуют мелкие детали, даже самому маленькому ребенку это будет не сложно. Зато рисунки получатся яркими и запоминающимися.

    Прекрасное подспорье для первого знакомства ребенка с основами правил дорожного движения. Кроме того, это еще и приятное времяпрепровождения, ведь раскрашивание — это тоже творчество. Предоставьте ребенку самому выбрать оттенок краски. Для того, чтобы рисунок получился четким, пусть ребенок обведет контуры деталей раскраски черным цветом.

    С раскрасками Дорожные знаки из этого раздела ваш ребенок легко и непринужденно запомнит важные правила ПДД, но не будет лишним еще раз повторить усвоенный материал, рассматривая . Только досконально разобрав и обучив ребенка основам поведения на проезжей части и вблизи нее, вы будете спокойны за безопасность вашего чада на улице.

    Раскраски Дорожные знаки в этом разделе:

    1. Знак Пешеходный переход — дорожные знаки
    2. Раскраски Дорожные знаки — Подземный переход
    3. Раскраска Светофор — дорожные знаки
    4. Раскраски Дорожные знаки — Проход запрещен
    5. Знаки для велосипедистов в раскрасках Дорожные знаки

    Даже если вы не являетесь водителем и в ближайшем будущем столь радостное событие, как получение водительских прав, не предвидится, знания дорожных знаков не будут лишними. Тем более, что они составляют важную часть правил системы дорожного движения и в одинаковой мере касаются всех его участников.

    В основном дорожные знаки представлены в виде стандартизированных графических рисунков и располагаются либо вдоль дорог, либо в местах с большим количеством людей, к примеру, в пешеходном переходе или метро. К тому же это главные помощники в правильной ориентации на дорогах и в местности.

    Классификация дорожных знаков

    Структура дорожных указателей четко систематизирована и делит знаки на восемь групп, в зависимости от их функций и смысловой общности.

    Итак, основными видами знаков являются:

    • предупреждающие;
    • приоритетные;
    • запрещающие;
    • предписывающие;
    • особо предписывающие;
    • информационно-указательные;
    • сервисные;
    • дополнительно информативные.

    Каждая из этих групп имеет свою характеристику и специфику применения.

    1. Предупреждающие знаки . Форма: красный треугольник с белым фоном. Хорошо заметен издалека. Эти указатели самые безопасные и полезные, поскольку не являются ограничивающими или запрещающими что-либо. Основная их функция — уведомление об опасных участках дороги, характере потенциальной угрозы и затруднений в движении, предостережение от ДТП. Нумерация начинается с цифры «1».
    2. Приоритетные знаки . Бывают разными по форме и цвету. Их всего тринадцать и поэтому не вызывают трудностей в своем запоминании. Особенностью знаков приоритета является определение преимущественного права пересечения проезжих частей, перекрестков и узких участков дорог. В данную группу знаков входят: главная дорога, движение без остановки запрещено, приоритет встречного движения и т. д. Нумерация с цифры «2».
    3. Запрещающие знаки . Преимущественно круглой формы с черным рисунком на белом фоне и порядковым номером категории «3». Значение: запрет определенных действий на дороге, ввод или отмена ограничения движения. Наиболее известные: «кирпич» (въезд запрещен), запрет стоянки или остановки, обгона, ограничение скорости и т. д.
    4. Предписывающие знаки . Также круглой формы, но с белыми рисунками на синем поле. Нумерация группы с цифры «4». Функция: указание направления движения на определенных участках дороги, ограничение минимальной скорости, оповещение о последующих запрещающих знаках.
    5. Знаки особого предписания . Нумерация группы с цифры «5». Немногочисленны, однако весьма значимы. Соединяют в себе элементы запрещающих и предписывающих указателей. Значение: ввод или отмена некоторых режимов дорожного движения, регулировка одностороннего транспортного потока, обозначение жилой зоны, пешеходного перехода, приоритета дорожных полос и так далее. Штрафы за нарушение этих знаковых требований прямо зависят от их типа и диапазона.
    6. Информационно-указательные знаки . В форме квадрата или прямоугольника с синей окантовкой и белым/черным рисунком на синем/белом фоне. Порядковый номер группы «6». Отвечают за информирование обо всех участниках дорожного движения о населенных пунктах, характере дороги, расположении транспортных полос, установленных режимах перемещения и связанных с этим рекомендациях.
    7. Знаки сервиса . Форма и цвет такие же, как и у информационных. Нумерация начинается с цифры «7». Функция: сообщение о различных сервисных услугах и объектах — гостиницах, заправочных станциях, кемпингах, кафе и пр. Знаки располагают на поворотах к месту сервиса или непосредственно возле них. Как и знаки категории «6», сервисные также имеют исключительно информативное значение.
    8. Знаки дополнительной информации . Представлены в виде табличек прямоугольной формы с черной окантовкой и рисунком на белом фоне. Основное предназначение — дополнение и уточнение действий дорожных знаков из других категорий. Самостоятельно никогда не используются.

    Дорога и дети

    При помощи данного видео, ваш ребёнок, сможет выучить все знаки дорожного движения.

    Отдельным вопросом стоит ознакомление с правилами дорожного движения ребенка. Ведь, как известно, для детей ПДД не писаны и они мало задумываются о собственной безопасности во время передвижения через дорогу. Именно поэтому столь важно их обучение основным дорожным знакам еще с раннего возраста.

    Истинно детским знаком, предупреждающим об их появлении с территории учебного и подобного заведения, прилегающего непосредственно к дороге, является указатель «Осторожно, дети!»

    Он из группы предупреждающих и должен учитываться не только водителями, но и самой детворой, говоря им о запрете пересечения дороги в данном месте. Кроме того, подобные наклейки используются на общественном транспорте, предназначенном для перевозки детей.

    Другими наиболее часто встречающимися для детей указателями являются:

    Знак «Пешеходный переход» с изображенной зеброй на ней и указывающий на место надземного перехода проезжей части улицы. Однако такой же знак, но в красном треугольнике выступает предупреждением водителю о приближении к переходу и необходимости снижения скорости. Для пешехода же это явный сигнал о запрете пересечения дороги в месте размещения знака.

    Знак «Подземный пешеходный переход» . Устанавливается у входа возле перехода, указывая на место безопасного пересечения улицы под землей.

    Знак «Место остановки трамвая/автобуса» . Информирует о месте остановки общественного транспорта и его ожидания пассажирами.

    Знак «Пешеходная дорожка» . Указывает на дорогу, предназначенную только для пешеходов. На ней действуют общие правила поведения пешеходов.

    Знак «Движение пешеходов запрещено» . Название знака говорит само за себя. Устанавливается в местах, где движение может быть небезопасным. Используется часто для временного ограничения перемещения.

    Знак «Велосипедная дорожка» четко указывает на дорогу исключительно для велосипедов и мопедов. Перемещение другого вида транспорта здесь категорически запрещается. Кроме того, этой дорогой могут пользоваться и пешеходы, при отсутствии тротуара.

    Знак «Движение на велосипедах запрещено» . Говорит о невозможности в данном месте использования велосипеда для движения. На дороге существует опасность для велосипедиста. Знакомя ребенка с принципами дорожного движения и знаками, необходимо большое внимание уделять правилам поведения в общественных местах, при переходе улицы, ожидании транспорта и т. д.

    Ведь лишняя бдительность — это верный залог его безопасности!

    Предупреждающие знаки и их значение

    В таблице представлены предупреждающие знаки, которые чаще всего встречаются в городской местности.

    ЗНАКНАЗВАНИЕЗНАЧЕНИЕ
    «Пешеходный переход»Возможность появления пешехода на проезжей части.Необходимость снижения скорости.

    Предостережение перехода в данном месте улицы.

    «Дети»Возможность внезапного появления на дороге детей.
    «Дорожные работы»Проведение ремонтных или строительных дорожных работ. Вероятность появления спец. техник, рабочих, ям, выбоин и т. п.
    «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»Обозначение места расположения шлагбаума при пересечении проезжей части железнодорожными путями.
    «Железнодорожный переезд без шлагбаума»Отсутствие шлагбаума в месте пересечения проезжей части железнодорожными путями.Проявление дополнительного внимания при пересечении переезда водителями и пешеходами.
    «Опасные повороты»Наличие на дороге нескольких опасных поворотов.Изгиб линии указывает направление поворотов.
    «Неровная дорога»На дороге имеются различные неровности, выбоины, ямы и т. п.
    «Скользкая дорога»Скользкая дорога из-за гололедицы, льда, дождя или мокрой листвы.
    «Выброс каменистых материалов»Возможность выброса из-под колес транспортного средства гравия, щебня и т. п. из-за некачественного покрытия дороги.
    «Аварийно-опасныйучасток»Различные виды опасности на данном участке дороги.
    «Заторы в дорожном движении»Возможность в зоне действия этого знака образование заторов и транспортных «пробок».
    «Направление поворота»Предупреждение об очень крутых поворотах на дороге. Направление стрелок указывает ориентацию.

    Кроме того, существует два особых предупреждающих знака, используемых в местностях, где имеются набережные и мосты.

    ЗНАК НАЗВАНИЕ ЗНАЧЕНИЕ

    Следует помнить, что незнание ПДД не освобождает от ответственности ни водителей, ни пешеходов. Последним же при нарушении дорожного движения так же полагается штраф.

    Поэтому лучше предупредить подобные неприятные ситуации и изучить дорожные правила и знаки.

    Дорожные знаки — картинки для детей

    Каждая мама будет переживать за своего ребенка как только он сам уже захочет пойти гулять с друзьями на улицу. Когда ребенок уже начинает ходить, он всегда заметит красивые дорожные знаки, что стоят, например, возле дорожного перехода. Так почему же не учить своего ребенка с детства дорожным знакам . Естественно, что самыми встречаемыми знаками для детей будут: «Пешеходный переход», «Внимание дети», «Место остановки трамвая». Любопытный ребенок увидит и много других знаков, но самыми важными являются именно эти.

    Врачи считают, что обучать ребенка дорожным знакам нужно из самого детства. Когда он будет сам ходить с вами на прогулку, расскажите ему, что такое «Зебра» и почему возле перехода стоит красивый знак с маленьким человечком, что шагает по полоскам. Когда ребенок уже пойдет в школу в первый класс, он уже будет знать где положено переходить дорогу а где нет, он будет знать самые основные дорожные знаки.

    Мы предоставляем вам несколько самых важных картинок дорожных знаков и небольшое но очень простенькое объяснение которое с легкостью запомнит каждый ребенок еще в очень юном возрасте.

    Картинки дорожных знаков для детей и их пояснение

    «Пешеходный переход» — информационно-указательный знак, что показывает место где дозволено переходить дорогу. Изображен маленький человечек шагающий по полоскам. Стоит обратить внимание ребенка на то, что такой же знак бывает и треугольный, но он предупреждает водителя о приближении к пешеходному переходу.
    «Подземный пешеходный переход» — также информационно-указательный знак, что обозначает место подземного перехода и устанавливается непосредственно возле перехода. Если по дороге в садик или в школу есть подземный переход, обязательно укажите на него ребенку.

    Поделитесь с друзьями или сохраните для себя:


    Загрузка…

    Дорожный знак «Движение пешеходов запрещено»

    Варианты изготовления

    Дорожный знак «Движение пешеходов запрещено» изготавливается основе из следующих материалов (ГОСТ Р 52290-2004):

    Знак на основе из оцинкованного металла с двойной отбортовкой (с загибом кромки)
    Идеально подходит для размещения на столбах. На обратной стороне знака имеется кронштейн для крепления к столбу при помощи хомутов или ленты (поставляется отдельно). Знак с отбортовкой изготавливается только в I, II и III типоразмерах.
    Знак на основе из пластика ПВХ или композита
    Удобно устанавливать на плоские поверхности (стена, забор и т.д.).

    Лицевая часть (маска знака) изготавливается из световозвращающих материалов:
    Коммерческая плёнка (Тип А)
    Плёнка со средней интенсивностью световозвращения.
    Подходит для дорожных знаков, устанавливаемых на дорогах с движением средней интенсивности, с общим числом полос движения в одну сторону не более 4-х.
    Срок службы – не менее 4 лет.
    Высокоинтенсивная плёнка (тип Б)
    Плёнка с высокой интенсивностью световозвращения.
    Подходит для дорожных знаков, устанавливаемых на дорогах с движением высокой интенсивности, на 2-4-х полосных магистральных дорогах, в зонах ограниченной видимости.
    Алмазная плёнка (тип В)
    Плёнка с очень высокой интенсивностью световозвращения.
    Подходит для дорожных знаков, размещаемых на дорогах и в населенных пунктах с числом полос 6 и более, на автомагистралях и участках дорог вне населенных пунктов с числом полос 4 и более.
    Срок службы – не менее 10 лет.

    Нанесение изображения на маску дорожного знака может выполняться методом трафаретной печати (шёлкографии), сольвентной печатью или методом аппликации.


    Правила дорожного движения

    Дорожный знак 3.10 «Движение пешеходов запрещено» устанавливаются в начале зоны, в которой запрещено движение пешеходов. При этом он запрещает движение пешеходов на той стороне дороги, где установлен.

    Технология изготовления | Дорзнак


    Технология цифровой печати наглядно демонстрирует, каким должно быть современное качество изображений дорожных зна- ков. Это четкость и однородность цвета, четкие контуры символи- ки. Однако самым важным преимуществом такой технологии яв- ляется возможность изготовления изображений информационных дорожных знаков, отличающихся большими размерами в более сжатые по сравнению с традиционными технологиями сроки. Важным технологическим прорывом является создание возможности производства «масок» дорожных знаков на микропризматических высокоинтенсивных световозвращающих материалах.


    Технология цифровой печати изображений информационных дорожных знаков внедрена нами в Казани. В результате установки нового оборудования (принтера Durst, ламинатора, плоттера Aristo), появилась возможность производства высокотехнологического продукта.


    На подобном оборудовании можно создавать изображения для знаков любой площади. При этом сохраняется и целостность изображения, и качество компоновки информации. В результате такой печати и использования защитного ламинирующего слоя, поверхность знака получается идеально гладкой и ровной, полностью исключая проблему отклеивания символов и букв при очистке и мойке знаков в процессе эксплуатации. Срок службы масок дорожных знаков значительно увеличивается, а срок их изготовления — сокращается.


    Цифровая печать стала альтернативой технологии аппликации, которая имела ряд недостатков — многослойность изображения и высокую трудоемкость процесса изготовления. Не секрет, что аппликация – это преимущественно ручной труд, к тому же требующий от рабочих безукоризненной грамотности (львиную долю на информационных знаках занимают наименования объектов — городов, рек, населенных пунктов и пр.).


    Новая технология производства исключает ручные операции, например, высечку внутренней символики, изображений, букв, и их аппликирование, и позволяет эффективно перераспределять трудовые ресурсы и расширять свои производственные мощности.


    Производитель масок для дорожных знаков компания «Дорзнак116» предоставляет заказчикам дополнительный гарантийный сервис. Сервис означает, что все расходные материалы — световозвращающие пленки, чернила и ламинирующие пленки, не
    имеют дефектов и полностью отвечают техническим требованиям, и гарантирует, что внешний вид дорожного знака сохранится на долгие годы.

    Плюсы цифровой печати:
    — высокая производительность
    — экономическая эффективность (особенно небольших тиражей)
    — полное соответствие ГОСТу
    — Эксплуатационная надежность
    — Гибкость управления ресурсами
    — Печать под заказ
    — Безотходность производства
    — Экологичность


    Автоматическая цифровая система раскроя, которую мы применяем, позволила заменить ручную вырубку знаков, что полложительно сказалось на ряде моментов:
    — высокая точность раскроя масок
    — значительное сокращение времени изготовления
    — качество


    Обычное изготовление
    — Высокие затраты
    — Трудоемкость
    — Ручная работа
    — Невысокая долговечность
    — Невысокая точность


    Цифровая печать
    — Экономичность
    — Печать по требованию
    — Автоматическая печать
    — Оперативность изготовления
    — Точность
    — Долговечность
    — Легкое обслуживание
    — Гибкость

    Подготовка файлов

    Печать на Rho162TS

    Ламинация

    Автоматический раскрой на плоттере Aristo

    3М™ Маски дорожных знаков методом цифровой печати на пленке световозвращающей серии 3930, кв.

    м.У нас можно купить продукцию 3M, а именно 3М™ Маски дорожных знаков методом цифровой печати на пленке световозвращающей серии 3930, кв.м.. Если вам нужна на 3М™ Маски дорожных знаков методом цифровой печати на пленке световозвращающей серии 3930, кв.м. оптовая цена, то пришлите заявку с реквизитами. Также просим вас написать про 3М™ Маски дорожных знаков методом цифровой печати на пленке световозвращающей серии 3930, кв.м. ваши отзывы.
    • Соответствует типу Б по ГОСТ Р 52290
    • Соответствует классу II по ГОСТ 32945
    • Долговечность — 10 лет
    • Технология Цифровой печати
    • Наличие ламинирующего слоя обеспечивает защиту изображения от выцветания
    • Изготовление по Системе Взаимосвязанных Компонентов компании 3М

    Маска дорожного знака, изготовленная методом цифровой печати с применением 3M™ световозвращающей плёнки серии 3930 представляет собой лицевую поверхность дорожного знака по ГОСТ Р 52290, используемую в качестве компонента при изготовлении дорожного знака.

    Маска изготавливается при помощи специальных 3М™ Красителей Ультрафиолетовых серии 8800UV, которые наносятся на 3М™ пленку серии 3930 методом цифровой печати. Сверху маска покрыта специальным прозрачным ламинатом серии 1170С. Ламинат позволяет получить высокие световозвращающие характеристики маски, защитить изображение знака от воздействия ультрафиолетового излучения, атмосферных и механических повреждений, частично от граффити, и, в конечном итоге, получить долговечный, надежный и удобный в эксплуатации дорожный знак. 3М™ Пленка Световозвращающая серии 3930, 3М™ Красители серии 8800UV и 3М™ Пленка Ламинирующая серии 1170С входят в Систему Взаимосвязанных Компонентов (MCS™), при которой компанией 3М гарантируется высокое качество и надежность изделия.

    Стоимость доставки рассчитывается вручную нашим специалистом после Оформления заказа.

    При оформлении заказа вы указываете предпочтительный вариант доставки.

    Доставка выполняется курьерскими службами СДЕК и Boxberry, собственным автотранспортом, транспортными компаниями Байкал-Сервис, ПЭК, Экспресс-Авто, Луч, Деловые Линии или любой другой по Вашему выбору.

    Наш специалист сообщает вам стоимость доставки, рекомендации по наиболее быстрому и дешевому способу. После согласования доставки мы отгружаем товар в ваш адрес.

    Мы осуществляем доставку в любой регион России, включая Калининградскую область и Крым. Также мы отправляем грузы в Казахстан и др. страны СНГ.

    Шелкография

    Наша суперновинка! Станок для печати (шелкографии) масок  для дорожных знаков 1,2 и 3 типоразмеров. Весь цикл печати происходит автоматически. Оператор лишь устанавливает маску на стол нажимает 1 кнопку пуск. Станок одинаково хорошо печатает маски 1,2 и 3-го размеров. Удобство, экономичность и простота в использовании. Все это наш новый полуавтоматический станок DKT III-1700

    Технические характеристики станка DKT III-1700:

     

    Напряжение питания сети                                         

    220в, 50гц.

    Минимальное давление воздуха                       

    2 кг/см2

    Минимальная мощность вентилятора (пылесоса)

    2 кВт

    Минимальная производительность компрессора

    50л/мин.

    Мощность привода электромотора

    0,75 кВт.

    Время движения ракеля

    4 сек.

    Габаритные размеры ДхШхВ, мм

    2800х2000х1300

    Максимальный размер печати

    1200х1300мм

    Масса

    400кг.

    Управление вакуумом

    Электрическая педаль

     Цены на станок:

    2-й типоразмер 1100х1300 DKT II -1300 – 380000 без НДС, 450000 с НДС.

    3-й типоразмер 1400х1700 DKT III -1700 – 420000 , без НДС, 500000 с НДС.

     

      Трафаретная печать – это одни из самых доступных и экономически выгодных способов нанесения логотипов на различные поверхности. Шелкография на ткани позволяет легко справляться с индивидуальными заказами, вручную корректируя цвета и расположение рисунка. Однако, именно этот вид печати требует особого профессионализма оператора, так как от точности его работы зависит конечный результат.

    Шелкография используется не только в полиграфии, но и во многих других отраслях. Печать различными красками на любых материалах — главное удобство этого направления. Нанесение стираемого слоя, печать уф и сольвентными красками далеко не самые последние возможности шелкографии.

    Кроме того шелкография позволяет использовать в печати разные виды красок – обычные, флуоресцентные, светоотражающие, с различными наполнителями, металлические и другие.

    В компании ДорКомплект предлагаются услуги высшего класса в Нижнем Новгороде. Также мы предлагаем услуги для клиентов из других городов, осуществляя доставку во все регионы России. В нашей рекламной мастерской регулярно исполняются крупные заказы для серьезных клиентов и выполняется шелкография на пластике, металле и других поверхностях. Использование профессиональных стойких красителей, отработанная технология фиксации рабочего полотна и положения трафаретов, контроль качества каждого изделия и персональная ответственность работников за результат позволяют нам гарантировать стабильно качественный результат и сжатые сроки исполнения заказа.

    Наше оборудование позволяет наносить печать практически на любые поверхности: Металл, пластик, пленка, стекло, бумага и т. д.

    Если Вам необходимо решить проблему нанесения изображения на поверхность, – приходите к нам, мы вместе решим этот вопрос. 

     

    Для изготовления масок дорожных знаков мы используем станок собственного производства. За все время работы, он зарекомендовал себя только с положительных сторон. С его помощью вы можете сами обеспечить производство высококачественных масок дорожных знаков. Маски изготовленные методом шелкографии дешевле по затратам, чем маски, изготовленные с помощью аппликации. Кроме того, значительно менее трудоемкие по трудозатратам. Один шелкограф может изготовить за 8 часовую смену до 400 масок.

     

      

     

    Дорожные знаки | Знаки контроля пломбы RS-106

    18 дюймов x 18 дюймов Уровень инженера (светоотражающий) 24,15 долл. США 0,00 долл. США 24 доллара.15 $ 23,19 22,23 долл. США 21,25 долл. США $ 20,29
    18 дюймов x 18 дюймов Высокая интенсивность (очень светоотражающая) 26 долларов.15 0,00 долл. США 26,15 долл. США 25,11 долл. США 24,07 долл. США $ 23,01 21,97 долл. США
    18 дюймов x 18 дюймов Diamond Grade (Ультра отражающий) 37 долларов.50 0,00 долл. США $ 37,50 36,00 долл. США 34,50 долл. США 33,00 $ 31,50 долл. США
    24 x 24 дюйма Уровень инженера (светоотражающий) 34 доллара.25 0,00 долл. США 34,25 долл. США 32,88 долл. США 31,51 долл. США 30,14 долл. США $ 28,77
    24 x 24 дюйма Высокая интенсивность (очень светоотражающая) 42 доллара.35 год 0,00 долл. США 42,35 долл. США 40,66 долл. США $ 38,96 $ 37,27 $ 35,57
    24 x 24 дюйма Diamond Grade (Ультра отражающий) 62 доллара.75 0,00 долл. США 62,75 $ $ 60,24 $ 57,74 $ 55,22 $ 52,71
    30 дюймов x 30 дюймов Уровень инженера (светоотражающий) 57 долларов.55 0,00 долл. США $ 57,55 $ 55,26 $ 52,95 50,64 долл. США 48,34 долл. США
    30 дюймов x 30 дюймов Высокая интенсивность (очень светоотражающая) 64 доллара.55 0,00 долл. США 64,55 долл. США 61,98 долл. США 59,39 долл. США 56,80 долл. США 54,22 долл. США
    30 дюймов x 30 дюймов Diamond Grade (Ультра отражающий) 96 долларов.95 0,00 долл. США 96,95 долл. США 93,07 долл. США $ 89,19 85,32 долл. США $ 81,44
    36 дюймов x 36 дюймов Уровень инженера (светоотражающий) 79 долларов.85 0,00 долл. США 79,85 долл. США 76,66 долл. США $ 73,46 70,27 долл. США 67,07 долл. США
    36 дюймов x 36 дюймов Высокая интенсивность (очень светоотражающая) 85 долларов.85 0,00 долл. США $ 85,85 $ 82,43 78,98 долл. США 75,55 долл. США 72,11 долл. США
    36 дюймов x 36 дюймов Diamond Grade (Ультра отражающий) 135 долларов.95 0,00 долл. США $ 135,95 $ 130,51 $ 125,07 $ 119,64 $ 114,20

    6 признаков того, что вашей дороге может потребоваться чиповое уплотнение

    6 признаков того, что вашей дороге может потребоваться чиповое уплотнение

    6 признаков того, что вашей дороге может потребоваться чиповое уплотнение

    Если на вашей дороге есть опасность растрескивания, решение для вас может подойти защитное уплотнение.Вот признаки того, что вам это нужно.
    Ключевое слово (а): стружколом

    Профилактическое обслуживание — лучший способ сократить расходы на ремонт дорог. Согласно исследованиям, для поддержания дорог США в хорошем состоянии соответствующим властям требуется 45,2 миллиарда долларов в год. Это предохраняет дороги от аварийного состояния и повышает общественную безопасность.

    Несмотря на то, что существует несколько типов методов содержания дорог, чип-пломба выделяется среди них.

    Что такое стружколом?

    Это метод консервации, который защищает асфальтовые дороги от атмосферных воздействий.Как двухэтапный процесс, он начинается с нанесения асфальтовой эмульсии. Это защитный слой, предохраняющий от износа старое асфальтовое покрытие.

    После нанесения асфальтовой эмульсии наносится слой мелко измельченной породы.

    Зачем использовать стружколом?

    Чип-пломба — лучшее решение по нескольким причинам.

    • Снижает затраты на содержание дорог и тротуаров — краткосрочные и долгосрочные
    • Заделывает трещины на существующих асфальтовых покрытиях и дорогах
    • Создает противоскользящую поверхность
    • Обеспечивает антибликовое покрытие в сырую погоду
    • Обеспечивает отражающую поверхность для езды в ночное время
    • Действует как влагобарьер для старого покрытия

    Теперь, когда вы знаете, что такое чип-пломба и его преимущества, мы выделим 6 признаков того, что вашей дороге может потребоваться чип-пломба.

    Асфальтовая дорога старая и потрескавшаяся

    Новая асфальтовая дорога гладкая, но со временем, на солнце и продолжительное использование приводит к трещинам. Части асфальтового покрытия станут хрупкими и отломятся.

    В сырую погоду трещины размываются, образуя небольшие кратеры, представляющие опасность для общественной безопасности. Ремонт асфальтовой дороги традиционными методами обходится дорого, но при использовании щебня стоит меньше. Чип-уплотнение заполняет трещины и препятствует проникновению воды на поверхность дороги.

    Дорога с низкой интенсивностью движения

    Если по дороге ежедневно проезжает менее 2500 автомобилей, то она является кандидатом на использование чип-пломб. Чип-пломба долговечна при нанесении на старые асфальтовые дороги и тротуары, так как служит более 12 лет.

    В зоне с низкой проходимостью это может длиться дольше. После нанесения он действует как отражающая поверхность. Это идеально подходит для ночной езды.

    Дорожное покрытие скользкое

    Погода из-за осадков может повлиять на способность водителя управлять автомобилем.Не только это. Это может повлиять на характеристики автомобиля — маневренность и тягу. Если водитель потеряет управление, он может разбиться и стать причиной аварии.

    Согласно исследованиям, ежегодно происходит 5,8 миллиона дорожно-транспортных происшествий. 21% ДТП связаны с погодой. Чип-уплотнение может решить эту проблему, создав устойчивую к скольжению поверхность на влажных поверхностях.

    Недавно построена асфальтированная дорога

    Использование асфальтовой эмульсии помогает снизить потери мелких пород.Кроме того, это снизило стоимость установки. Подрядчики могут применять чип-герметик на новых дорогах.

    Таким образом создается защитная поверхность, предотвращающая старение и окисление. Таким образом, оба дорожных покрытия служат долго.

    На дороге начинают образовываться трещины на поверхности

    Если на дороге начинают образовываться поверхностные трещины, скоро дорога будет размыта водой. Это может ухудшить качество дороги и поставить под угрозу общественную безопасность. Чип-уплотнение сохраняет дорожное покрытие и увеличивает ограниченные расходы на содержание дороги.

    Дорога истекает кровью

    Кровотечение — распространенная проблема на асфальтированных дорогах. Здесь появляется блестящая отражающая поверхность, подобная стеклу. Эта проблема, также называемая промывкой, возникает в результате чрезмерного асфальтирования. В сырую погоду водители могут занести занос и потерять управление.

    Применение чип-пломб делает поверхность устойчивой к скольжению.

    Что дальше?

    Если ваша дорога или подъездная дорога скользкая и требует ремонта, мы рекомендуем использовать стружку. Приложение продлевает срок службы проезжей части за счет заделки трещин.Это также делает поверхность устойчивой к скольжению и водонепроницаемостью.

    Ищете генерального инжинирингового подрядчика, специализирующегося на чипах? Свяжитесь с нами сегодня!

    Техническое обслуживание знаков и опор для вывесок — Безопасность

    Руководство для местного персонала по обслуживанию дорог и улиц

    Скачать версию
    PDF [2,53 MB]

    январь 2010


    FHWA-SA-09-025


    Уведомление

    Этот документ распространяется при спонсорской поддержке Министерства транспорта в интересах обмена информацией.Правительство США не несет ответственности за его содержание или его использование.

    Содержание этого отчета отражает точку зрения автора, который несет ответственность за факты и точность представленных в нем данных. Содержание не обязательно отражает официальную политику Министерства транспорта.

    Этот отчет не является руководством, справочником, стандартом, спецификацией или правилом.

    Правительство США не поддерживает продукцию или производителей.Любые товарные знаки или названия производителей, которые упоминаются здесь, используются только потому, что они считаются важными для целей этого документа.

    Техническая документация, страница

    1. Отчет № FHWA

    FHWA-SA-09-025

    2. Поступление в правительство №

    3. Каталожный № получателя

    4.Название и подзаголовок

    Техническое обслуживание знаков и опор указателей: Руководство для местного персонала по обслуживанию дорог

    5. Дата отчета

    Январь 2010 г.

    6. Код исполняющей организации

    7. Авторы

    Хью В. МакГи, П.Э.

    8. Отчет исполняющей организации №

    9. Название и адрес исполняющей организации

    10. Рабочее место №

    Vanasse Hangen Brustlin, Inc.
    8300 Бун Бульвар, офис 700
    Вена, VA 22182-2626

    11. Контракт или грант №

    DTFH61-05-D-00024

    12.Название и адрес спонсирующего агентства

    Управление безопасности
    Федеральное управление автомобильных дорог,
    Министерство транспорта США
    1200 Нью-Джерси-авеню, S.E.
    Вашингтон, округ Колумбия 20590

    13. Тип отчета и охватываемый период

    Заключительный отчет

    14. Код спонсорского агентства

    15.Дополнительные примечания:

    Менеджером по заказу отдела безопасности контракта FHWA была Карен Тимпоун. В рабочую группу по техническому надзору входили: Томас Баллард, Юджин Калверт, Тим Коллинг, Марк Худ, Уильям Лозье, Джон Ошел, Джо Марек и Том Макдональд.

    16. Реферат

    Дорожные знаки

    — это средство, с помощью которого дорожное агентство сообщает правила, предупреждения, инструкции и другую информацию о шоссе, необходимую водителям для передвижения по дорогам и улицам.Это руководство, представляющее собой обновление к руководству с тем же названием, опубликованному в 1990 году, предназначено для того, чтобы помочь работникам местных агентств по техническому обслуживанию следить за тем, чтобы знаки их агентства соответствовали потребностям участников дорожного движения. В руководстве кратко освещены следующие темы: описание типов знаков, материалов для знаков и опор для знаков; установка знаков и элементы системы управления знаками, включая инвентаризацию, осмотр, профилактическое обслуживание, ремонт и замену, а также ведение учета.

    17.Ключевые слова

    Знаки, подставки для знаков, обслуживание, замена, управление знаками.

    18. Заявление о распределении

    Без ограничений. Этот документ доступен для общественности через Национальную службу технической информации, Спрингфилд, Вирджиния 22161.

    19. Класс безопасности. (этого отчета)

    Без категории

    20.Класс безопасности. (этой страницы)

    Без категории

    21. Кол-во страниц:

    58

    22. Цена

    Форма DOT F 1700.7 (8-72) — Разрешенное воспроизведение заполненных страниц

    БЛАГОДАРНОСТИ

    Это руководство было подготовлено Vanasse Hangen Brustlin, Inc. (VHB) в соответствии с контрактом FHWA DTFH61-05-D-00024.Г-жа Карен Тимпоне, Управление безопасности Федерального управления шоссейных дорог, была менеджером по заказу. Основным исследователем и автором был доктор Хью МакГи, П.Е. VHB. Подготовку документов выполняла г-жа Мишель Сцизм из VHB.

    Для руководства подготовкой этого документа была сформирована рабочая группа технического надзора. В него вошли:

    человек
    • Thomas G. Ballard, P.E., TBA Consulting, Inc.
    • Юджин Калверт, П.Е., PTOE, округ Коллиер, Флорида.
    • Тим Коллинг, П.E., Программа местной технической помощи штата Мичиган.
    • Марк Худ, ИП, Pennoni Associates.
    • Уильям Лозьер, П.Е., округ Ликинг, штат Огайо.
    • Джон Ошел, ИП, Ассоциация округов Орегон
    • Джо Марек, П.Е., округ Клакамас, штат Орегон.
    • Том Макдональд, ИП, Программа местной технической помощи Айовы.

    Их вклад и обзор были неоценимы.

    СОДЕРЖАНИЕ

    Дорожные знаки являются критически важными элементами шоссе, потому что они передают правила, предупреждения, указания и другую информацию дорожных агентств, необходимую водителям для безопасного и эффективного передвижения по дорогам и улицам.Ухоженные знаки важны, поскольку они помогают водителям принимать правильные решения. Это руководство предназначено для того, чтобы помочь обслуживающим работникам местных агентств следить за тем, чтобы их вывески поддерживались в надлежащем состоянии.

    Это руководство не является исчерпывающим руководством по проектированию дорожных знаков — существует множество аспектов подписания, которые здесь невозможно описать. Стандарты и инструкции по всем знакам см. В Руководстве по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) , Справочнике по стандартным дорожным знакам и многим другим ссылкам в конце этого руководства.Эти ссылки предоставляют более подробную информацию о знаках, кратко освещенных здесь:

    • Принципы и типы.
    • Материалы.
    • Поддерживает.
    • Установка.
    • Система управления.
    • Опись.
    • Инспекция.
    • Профилактическое обслуживание.
    • Ремонт и замена.
    • Бухгалтерский учет.

    Приложения предусмотрены для:

    A. Материалы и оборудование, используемые для обслуживания вывесок.
    Б. Четкое описание зоны.
    C. Типовые планы управления движением рабочей зоны для мероприятий по обслуживанию знаков.

    Принципы дорожных знаков

    Хотя о конструкции, размещении, эксплуатации и обслуживании знаков можно много сказать (см., Например, «Справочник по дорожным знакам»), существует несколько ключевых принципов, которые имеют решающее значение для эффективности дорожных знаков.Как и любое устройство управления дорожным движением, дорожный знак должен соответствовать пяти основным требованиям, изложенным в MUTCD , а именно:

    • Удовлетворить потребность;
    • Привлечь внимание;
    • Передайте ясный, простой смысл;
    • вызывать уважение со стороны участников дорожного движения, и
    • Дайте достаточно времени для правильного ответа.

    Даже во время операций по техническому обслуживанию важно, чтобы сотрудники проверяли каждый знак, над которым они работают, чтобы убедиться, что он нужен и соответствует ли он стандартам, применимым к его использованию.Решение об использовании знака в конкретном месте должно приниматься на основании либо инженерного исследования, либо применения инженерной оценки. Местные юрисдикции, в которых нет инженерного персонала, знающего о MUTCD , должны обратиться за помощью в свое государственное транспортное агентство, другую юрисдикцию или к консультанту по проектированию дорожного движения. Программа местной технической помощи (LTAP) в каждом штате и в каждом районе проживания племен также может быть ценным ресурсом для этой помощи.

    Типы дорожных знаков

    MUTCD определяет три класса знаков, определяемых их функцией:

    • Знаки нормативные.
    • Предупреждающие знаки.
    • Направляющие знаки.
    Нормативные знаки

    Правила дорожного движения — законы и постановления — часто передаются с помощью регулирующих знаков. Это важные знаки, которые необходимо поддерживать, поскольку отсутствие или повреждение нормативного знака может привести к серьезной аварии или способствовать ее возникновению.

    Нормативные знаки обычно представляют собой комбинацию черного, белого и красного цветов, как показано в этих примерах.

    Поврежденные или отсутствующие нормативные знаки (особенно знаки СТОП, ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ, ОДИН СПОСОБ и НЕ ВХОДИТЕ) должны быть заменены или отремонтированы в течение нескольких часов после того, как агентство обнаружит их отсутствие, неработоспособность или повреждение.

    Предупреждающие знаки

    Предупреждающие знаки важны, потому что они заблаговременно уведомляют водителей о потенциально опасных ситуациях или условиях дороги впереди, которые могут быть неочевидными.Они особенно полезны автомобилистам, незнакомым с конкретной дорогой.

    Предупреждающие знаки, подобные этим, имеют желтый фон.

    Поврежденные или отсутствующие предупреждающие знаки следует отремонтировать или заменить как можно скорее. Как правило, недостатки следует исправлять в течение трех дней с момента уведомления.

    Направляющие знаки
    Указатели

    используются для навигации водителя, чтобы помочь водителю добраться до определенного пункта назначения.Существует множество указателей, которые отображают обозначения маршрутов, пункты назначения, направления, расстояния, услуги, достопримечательности и другую географическую, развлекательную и культурную информацию. Отсутствие этих знаков может привести к тому, что автомобилисты пропустят свой маршрут и пункт назначения, что приведет к неэффективной навигации. Это также может привести к беспорядочным маневрам, таким как замедление движения или остановка на проезжей части и резкие повороты. Для местных дорог и улиц общие направляющие знаки включают: указатели с названиями улиц, указатели маршрутов, а также указатели места назначения и расстояния.Знаки общего обслуживания, например символ больницы и общие информационные знаки, например символ библиотеки, включены в группу указателей.

    Знак пункта назначения

    Указатель с названием улицы

    Знак больницы

    Указатели обычно представляют собой белые надписи на зеленом фоне, но могут быть и другого фона, например, коричневого или синего.

    Замена поврежденных или отсутствующих указателей должна быть произведена в течение примерно семи рабочих дней с момента уведомления, учитывая, что время замены зависит от того, насколько важен знак. Например, знак с названием улицы важен для спасателей, чтобы найти улицы и места на этих улицах. Кроме того, поскольку многие указатели должны быть специально изготовлены из-за различий в надписи на знаках, может пройти несколько дней, прежде чем их можно будет собрать или купить.

    Знаки в рабочих зонах

    При проведении строительных, коммунальных или ремонтных работ на дороге или обочине необходим временный контроль движения, который обычно включает временные предупреждающие знаки. Предупреждающие знаки, используемые для этой цели, имеют черную легенду и рамку на оранжевом фоне. Хотя это временные знаки, важно поддерживать их в рабочем состоянии, поскольку движение через рабочие зоны может быть опасным из-за необычных или иных условий, которых водители могут не ожидать.Эти признаки не должны ухудшаться намного ниже своего первоначального состояния. Для получения дополнительной информации по этой теме обратитесь к MUTCD , Часть 6. В Приложении C представлены три типичных приложения управления трафиком из MUTCD , которые, вероятно, будут использоваться для действий по обслуживанию знаков.

    В большинстве случаев предупреждающие знаки, подобные этим, имеют оранжевый фон. (Примечание: для знаков слева и в центре, слово ВПЕРЕДИ или расстояние [e.g., 500 футов] будет помещено в пунктирные линии.)

    Временные рамки для исправления отсутствующих или поврежденных знаков, упомянутые выше, приведены для иллюстрации относительного приоритета при проведении работ по обслуживанию знаков. Каждое агентство должно принять политику, регулирующую процедуры и время реагирования на ремонт знаков как для обычных рабочих периодов, так и для нерабочего времени.

    Базовое понимание материалов, из которых состоит вывеска, необходимо для выполнения хорошей программы обслуживания.В этом разделе представлен краткий обзор материалов для лицевой стороны вывески и основы вывески.

    Покрытие для лица

    Лицевая сторона знака состоит из пленочного материала, называемого листовым материалом, который состоит из стеклянных шариков или микропризм, обеспечивающих видимость в ночное время. Дорожные знаки, которые не освещаются внешними источниками света, видны ночью, потому что они сделаны из световозвращающего материала. Ретроотражение — это тип отражения, который перенаправляет падающий свет от лицевой стороны знака обратно к источнику — фарам автомобиля.


    Обратное отражение достигается за счет либо стеклянных шариков, либо микропризм, встроенных в пленку.

    Со временем производители разработали различные типы пленок для достижения световозвращения, первоначально с использованием небольших стеклянных шариков, но теперь все чаще используются микропризмы с различными угловыми формами. Производители листов имеют определенные торговые марки для своих материалов. ASTM International классифицировал различные типы в соответствии с характеристиками световозвращения, цветом и долговечностью.Типы знаков с жесткой поверхностью:

    • Тип I — обычно именуемый инженерным классом и обычно изготавливается в виде закрытых линз, покрытых стеклянными шариками.
    • Тип II — обычно называют супер-инженерной маркой и также обычно изготавливают из стеклянных шариков.
    • Тип III — обычно называемый высокоинтенсивным, может быть изготовлен из инкапсулированных стеклянных шариков или микропризм.
    • Типы IV, VIII, IX и XI — общих идентификаторов нет, но они называются призматическими с различиями, связанными с различными углами микропризм.

    ASTM установил новые спецификации листов для минимальных значений световозвращения, называемых «коэффициентом световозвращения» (RA) для каждого типа листов. RA является количественной мерой и выражается в метрических единицах кандел на люкс на квадратный метр (кд / лк / м2). Спецификация обеспечивает начальное значение прямого восхождения для предписанного угла входа и угла наблюдения — общие углы в приборе, который измеряет прямое восхождение и в некоторой степени относится к геометрии дороги / транспортного средства. Минимальные значения RA для различных типов листов белого, желтого, флуоресцентного желтого, зеленого и красного цветов, используемых для постоянных жестких знаков, при общих показаниях угла входа -4 градуса и 0.Угол наблюдения 2 градуса — углы, обычно устанавливаемые для измерения прямого восхождения портативным прибором (см. Стр. 27), показаны в таблице 1.

    Таблица 1. Минимальный коэффициент световозвращения (RA) для нескольких типов новых листов, используемых для жестких знаков

    Коэффициент световозвращения при наблюдении 0,2 градуса
    и -4 градуса въезда

    Тип пленки

    Белый

    Желтый

    Флуоресцентный желтый

    Зеленый

    Красный

    I

    70

    50

    НЕТ

    9

    14

    II

    140

    100

    НЕТ

    30

    30

    III

    250

    170

    НЕТ

    45

    45

    IV

    360

    270

    220

    50

    65

    VIII

    700

    525

    420

    70

    105

    IX

    380

    285

    230

    38

    76

    XI

    580

    435

    350

    58

    87

    Источник: Стандартные технические условия ASTM D4956-09

    Значения, указанные в таблице 1, относятся к недавно приобретенным листам для вывесок.Под воздействием солнца и непогоды со временем цвета будут блекнуть, а световозвращающие свойства вывески ухудшатся до такой степени, что знак больше не будет читаться ни днем, ни ночью на расстоянии, необходимом для водителя. Модель MUTCD 2009 года включает требование о минимальном уровне световозвращения при сохранении уровней световозвращения для большинства дорожных знаков. Эти значения показаны в таблице 2 для определенных типов постоянных знаков, наиболее часто встречающихся на местных дорогах, не являющихся автомагистралями.

    Таблица 2. Минимальные поддерживаемые уровни световозвращения для указанных знаков.

    КЛАСС ЗНАКА

    ЦВЕТ ЗНАКА

    БИТЫЙ ЛИСТ
    I

    БИСЕРОЧНЫЙ ЛИСТ
    II, III

    ПРИЗМАТИЧЕСКИЙ БИЛЕТ
    III, IV, VIII, IX, XI

    Направляющая

    Белый на зеленом: Белый
    (только для установки на землю)

    Не использовать

    = 120

    = 120

    Направляющая

    Белый на зеленом: зеленый
    (только для установки на землю)

    = 7

    = 15

    = 15

    Предупреждение

    Желтый: = 48 дюймовили жирным шрифтом

    Не использовать

    = 50

    = 50

    Предупреждение

    Желтый: <48 дюймов

    Не использовать

    = 75

    = 75

    Нормативный

    Белое на красном *: белое

    = 35

    = 35

    = 35

    Нормативный

    Белое на красном *: Красное

    = 7

    = 7

    = 7

    Нормативный

    Черный на белом: белый

    = 50

    = 50

    = 50

    * Коэффициент контрастности белого и красного должен быть не менее 3: 1.
    Источник: Изменено из MUTCD, 2009

    Основываясь на значениях в Таблице 2, листовой материал Типа I не должен использоваться для предупреждающих знаков и для белых обозначений на зеленом фоне указателей, поскольку он не обеспечивает уровень световозвращения, требуемый водителем. Листы более высокого уровня будут обеспечивать более яркий знак и, как правило, имеют более длительный срок службы, что дает общую экономию средств.

    Агентства

    должны будут до января 2012 года разработать и внедрить метод оценки или управления знаками в соответствии с 2009 MUTCD для поддержания минимальных уровней световозвращения.Датой соответствия для замены знаков, не соответствующих минимальным требованиям, является январь 2015 года, за исключением знаков с названиями улиц, то есть января 2018 года.

    Чтобы узнать больше о материалах для вывесок и особенно об их световозвращении, посетите следующий веб-сайт FHWA: www.fhwa.dot.gov/retro.

    Подставка под знак

    Световозвращающий листовой материал наносится на жесткую основу знака (также известную как подложка), которая может быть из алюминия, дерева или композитного пластика. Алюминий — наиболее часто используемый материал.Алюминиевую основу можно часто использовать повторно, что снижает стоимость подписи, и ее можно легко переработать, чтобы возместить небольшую часть затрат.

    Фанера

    иногда используется для изготовления временных вывесок, потому что она дешевле и легче алюминия. Пластмассы, армированные стекловолокном, используются нечасто из-за проблем с их обращением и переработкой.

    Большинство агентств используют алюминий для поддержки вывесок.

    Любое устройство, которое используется для отображения дорожного знака, называется опорой знака, которая состоит из вертикальной стойки и, при необходимости, любых ребер жесткости, на которые крепится панель знака.Большинство столбов для придорожных знаков относятся к одному из следующих типов:

    • Столб деревянный.
    • Стойка с U-образным швом.
    • Столб из стальных труб квадратного или круглого сечения.
    • Стойка двутавровая стальная.

    Опора для знака может стать смертельной опасностью при ударе транспортным средством, выезжающим на обочину дороги; поэтому существует стандарт MUTCD , который требует, чтобы все опоры для придорожных знаков в чистой зоне (описание чистой зоны см. в Приложении B) были оторваны, уступали или были экранированы барьером или противоударной подушкой.«Отрыв» — это термин, обозначающий опоры для знаков, прошедшие краш-тест, которые ломаются или гнутся при ударе. Сюда входят опоры для знаков, которые при ударе транспортным средством отделяются от основания и сбиваются вперед или вверх и над сбившимся с пути транспортным средством. Под «податливой» опорой понимается опора, которая изгибается, позволяя транспортному средству наезжать на нее. Заграждения, как правило, не устанавливаются для защиты придорожных знаков, особенно на дорогах местного значения; следовательно, конструкция столба, независимо от типа, должна обеспечивать отрыв или уступку.Все опоры для знаков на автомагистралях в пределах чистой зоны должны быть отбойного типа, отвечающими критериям ударопрочности NCHRP 350 (см. Ссылки), либо быть защищены ограждением, барьером или энергопоглощающей системой, соответствующей отчету NCHRP 350 или AASHTO Руководство по оценке оборудования (MASH) критерии. Дополнительную информацию о допустимых опорах для отрывающихся знаков можно найти на веб-сайте Управления безопасности FHWA: http://safety.fhwa.dot.gov/roadway_dept/policy_guide/road_hardware/breakaway/signsupports.куб.

    Деревянный столб

    Деревянные столбы часто используются, особенно в регионах, где древесина экономична по сравнению с металлическими опорами. Эти стойки обычно бывают размером от 4 x 4 дюймов до 6 x 8 дюймов. Все стойки с номинальным размером более 4 x 4 дюймов должны быть просверлены перпендикулярно потоку движения, чтобы столб мог оторваться в случае столкновения с автомобилем.

    Малые опоры имеют поперечное сечение приблизительно 16 квадратных дюймов. Столбы этого типа следует закапывать на глубину от 30 до 36 дюймов в зависимости от типа почвы и засыпки; проверьте Государственные спецификации или с LTAP на глубину заделки и материал засыпки.Столб, возможно, потребуется зарыть еще глубже, чтобы уменьшить вандализм и уменьшить смещение при сильном ветре. Один или два поста могут быть использованы для поддержки знака, но добавление постов слишком близко друг к другу может повлиять на отказоустойчивость.

    Маленькая деревянная опора обычно представляет собой стойку 4 x 4 дюйма.

    Большие опоры следует просверлить для обеспечения характеристики отрыва. Например, деревянный столб размером 6 x 8 дюймов можно использовать, если поперечное сечение ослабить путем просверливания двух отверстий диаметром 3 дюйма (сверлить перпендикулярно проезжей части).Деревянный столб размером 4 x 4 дюйма — это самый большой деревянный столб без отверстий, рекомендуемый в качестве опоры для отрыва.

    Отверстия необходимы для деревянных столбов размером более 4 x 4 дюймов.

    Стальная стойка с U-образным каналом

    Стойка из горячекатаной стали с U-образным каналом — еще одна распространенная опора для небольших знаков. Это считается отрывом, так как при ударе он сгибается, ломается или вырывается из земли.

    Post Support. Столб следует вбивать в землю, а не заливать бетоном.Сломанный или поврежденный столб легче удалить, если он не вбит в землю на глубину более 3,5 футов.

    Типичная стойка с u-каналом.

    Отрывные устройства . Стойка с U-образным каналом из повторно прокатанной рельсовой стали весом 3 фунта на фут или меньше сама по себе удовлетворяет требованиям к отрыву. Если используется более тяжелая стойка, можно приобрести стыки для установки на уровне земли; в качестве альтернативы в бетонном основании можно установить заглушку из того же материала длиной 4 дюйма, доступную для крепления к столбу знака в качестве базового соединения.Эти устройства повышают безопасность при попадании в столб, облегчают ремонт и позволяют использовать столб с U-образным каналом, когда его необходимо разместить в бетонной зоне.

    Обработка отрыва для столбов с U-образным каналом.

    Квадратная стальная труба

    Еще один указательный столб — конструкция из квадратной стальной трубы (перфорированной), которая используется во многих населенных пунктах. Столбы этого типа также считаются отколовшимися, если их размер составляет 2 ¼ дюйма или меньше.

    Post Support . Столбы можно вбивать в землю. Не кладите бетон вокруг столба. Сломанный или поврежденный столб легче удалить, если его не забивают или не устанавливают в землю более чем на три фута.

    Типичная квадратная стальная стойка.

    Отрывные устройства . Как и в случае со стойкой с U-образным каналом, втулки в сборе могут использоваться для основания или скользящие муфты могут использоваться рядом с основанием.Эти устройства повысят безопасность знака при ударе и облегчат ремонт. После удара по знаку сломанный конец столба можно удалить из основного рукава и установить новый столбик на место.

    Два типа отрывных конструкций.

    Стальной столб двутавровой балки

    Этот тип столбов используется, когда необходимо поддерживать большие вывески, что является обычным явлением для направляющих знаков, устанавливаемых на придорожных столбах.

    Все большие стальные стойки используют функцию отрыва, если они не защищены барьером или не размещены за пределами чистой зоны.Обычно это достигается с помощью скользящей базы, которая соединяет столб с фундаментом. При ударе столб соскальзывает с фундамента внизу и вращается вокруг шарнирной пластины под панелью знака. Это позволяет транспортному средству безопасно проходить под знаком после столкновения.

    Стальные стойки с двутавровой балкой с подвижным основанием необходимы для больших дорожных указателей.

    Существует много других продуктов для опор для вывесок.Использование зависит от местных требований и затрат. В этой публикации показаны только четыре наиболее распространенных типа опор для небольших знаков. Подробное руководство по поддержке отрывных знаков — A Guide to Small Sign Support Hardware .

    Расположение и высота знаков

    При установке знака в первый раз или в качестве замены существующего знака специалист по знакам должен знать требования к его размещению на обочине дороги. Знаки устанавливаются продольно вдоль дороги, сбоку от края дороги и вертикально над землей.Если замена знака является оправданной, технический специалист по знакам не должен предполагать, что оригинальный знак был размещен правильно. Важно проверить расположение опоры и высоту установки знака над проезжей частью, чтобы убедиться, что знак виден и надежен.

    Продольное расположение знака определяется типом знака и конкретной ситуацией. В этом руководстве слишком много различных ситуаций, поэтому обратитесь к текущей версии MUTCD , стандартам и / или директивам вашего штата, а также к требованиям вашего агентства.

    Цифры на следующей странице представляют рекомендованную высоту и поперечное расположение, как предусмотрено в MUTCD .

    ПРИ УСТАНОВКЕ НОВОГО ЗНАКА ПРОВЕРЬТЕ СВОЮ КОММУНАЛЬНУЮ КОМПАНИЮ И ЛЮБЫЕ ДРУГИЕ, КОТОРЫЕ МОГУТ ИМЕТЬ ПОДЗЕМНЫЕ КАБЕЛИ И ТРУБЫ.


         Источник: MUTCD, 2009

    Знаки позиционирования

    Чтобы добиться максимального световозвращения от дорожных знаков и при этом устранить зеркальное отражение, знаки должны быть правильно выровнены.Зеркальные блики — это отражение зеркального типа, характерное для любой глянцевой поверхности. В тяжелых условиях, например под прямыми солнечными лучами, зеркальные блики могут сделать надпись на знаке нечитаемой. Часто это становится очевидным из жалоб водителей. Чтобы избежать появления зеркальных бликов, знаки следует располагать чуть дальше, чем перпендикулярно проезжей части (производители защитных покрытий рекомендуют 93 градуса).

    Когда знаки не выровнены должным образом, они не будут так заметны ночью.

    Для достижения желаемой цели обслуживания знаков качества необходимо разработать и соблюдать комплексную систему управления знаками. К элементам системы управления вывесками относятся:

    • Инвентарь — ручная или компьютерная база данных знаков, установленных на ваших дорогах.
    • Инспекция — программа планового осмотра знаков.
    • Профилактическое обслуживание — действия, которые обеспечат полный срок службы знаков.
    • Ремонт и замена — программа и процесс ремонта или замены нефункциональных знаков.
    • Отчетность и ведение документации — процесс ведения учета всех операций по техническому обслуживанию.

    Когда эти элементы установлены и соблюдаются, агентство может быть уверено, что знаки на их дорогах исправны и соответствуют потребностям участников дорожного движения.

    Каждый из этих элементов будет рассмотрен отдельно в следующих главах.

    Знание того, какие знаки находятся на ваших дорогах, позволяет агентству разработать систематическую программу обслуживания знаков, а также определить количество ресурсов, которые потребуются для обеспечения желаемого уровня работ по обслуживанию знаков, предусмотренных политикой обслуживания знаков агентства. Инвентарь может служить многим целям:

    • Срок службы знака — при установке знаков дата установки помечается или записывается, чтобы был известен возраст знака.Знаки со временем ухудшаются, и в сочетании с периодическими проверками в ночное время агентство может определить, когда срок службы знака подошел к концу.
    • Управление и расстановка приоритетов — инвентаризация, в которой регистрируются расположение знаков и недавние работы по техническому обслуживанию, может помочь установить следующее:
      • Если необходимо заменить одинарный знак.
      • Если коридор нуждается в улучшении знаков.
      • Когда убирать тыльную щетку подальше от знаков.
    • Минимизация деликтной ответственности — инвентаризация может задокументировать действия по проверке и техническому обслуживанию.
    • Составление бюджета — инвентаризация может помочь в управлении ресурсами для замены знаков на годовой или по мере необходимости.
    • Эффективность — объединение рабочих заданий с инвентаризацией позволяет отслеживать действия подписи и составлять график работ по техническому обслуживанию.

    Системы инвентаризации могут быть простыми ручными карточными системами, но при наличии нескольких недорогих и даже бесплатных пакетов компьютерного программного обеспечения компьютерные инвентаризации намного более эффективны и просты в использовании.Кроме того, с помощью технологии глобальных систем позиционирования (GPS) знаки могут быть легко и точно расположены и нанесены на карту в географических информационных системах (ГИС). Компьютеризированные списки вывесок можно получить у продавцов вывесок или в местной программе технической помощи. Пример инвентаря знаков можно найти на веб-сайте LTAP штата Юта: http://www.utahltap.org/.

    С компьютеризированной инвентаризацией вывесок специалист по вывескам может легко записывать данные в полевых условиях.

    Ключ к успешной программе инвентаризации — это сбор соответствующих элементов данных и их постоянное обновление.В таблице 3 показаны элементы данных, которые следует учитывать при разработке инвентаризации.

    Таблица 3. Элементы данных для инвентаризации знаков.

    Элемент данных

    Описание

    Идентификационный номер знака

    Уникальный номер, опознавательный знак

    Расположение

    Название маршрута, расстояние и т. Д.в зависимости от системы координат местоположения; также может быть широта / долгота GPS

    Код подписи

    Обычно MUTCD обозначение

    Положение знака

    Расположение знака относительно дороги (слева, справа, над головой)

    Смещение

    Расстояние от края покрытия

    Высота

    Высота знака над уровнем дороги

    Размер знака

    Ширина и высота знака

    Профнастил Тип

    Марка световозвращающего материала

    Дата установки

    Дата установки знака

    Тип поста / поддержки

    Тип опоры вывесок (например,грамм. дерево, труба)


    Пункты проверки

    Описание

    Знак Состояние

    Качество знака на основании внешнего осмотра

    Световозвращающая способность

    Измеренное значение или состояние визуальной оценки

    Техническое обслуживание

    Тип последнего выполненного технического обслуживания

    Дата осмотра / обслуживания

    Дата последней проверки или обслуживания знака

    Инспектор

    Имя или инициалы лица, проверявшего или поддерживавшего знак

    Комментарии

    Примечания к знаку

    Таблички с указанием даты и предупреждениями о вандализме могут быть прикреплены к обратной стороне знака.

    Своевременное обнаружение и реагирование на потребности в техническом обслуживании являются важными элементами эффективной системы управления знаками. Это может быть достигнуто путем периодических проверок ваших знаков, чтобы убедиться, что они все еще на месте, необходимы и работают по назначению как днем, так и ночью.

    Иногда дефектные признаки можно определить неофициальными методами, в том числе:

    • Сотрудники агентства — обучите весь персонал обращать внимание на любые недостатки подписи и сообщать о найденных местах.
    • Полицейские патрули — установите процедуру, при которой полицейское управление уведомляет вас о любых проблемах со знаками.
    • Вклад граждан — не упускайте из виду важность того, чтобы граждане связывались с вашим агентством, когда они видят проблемы; Для этой цели рекомендуется иметь номер телефона на наклейке с датой на вывеске.

    Когда ваше агентство получает уведомление о любом дефекте знака с помощью любого из вышеперечисленных методов, оно должно быть зарегистрировано и обработано в соответствии с приоритетом, установленным для данного типа знака.

    В дополнение к неформальным методам обнаружения, официальная программа проверки агентства должна включать:

    • Обучение техников знаков — обучите весь обслуживающий персонал тому, что искать и как обнаруживать различные дефекты знаков.
    • График проверок — регулярно проверяйте знаки и опоры. Все агентства должны разработать политику в отношении того, когда будут проводиться проверки, с учетом уровня важности знаков, типа дороги или интенсивности движения.
    • Процедуры проверки — подробности о том, как должна проводиться проверка, должны быть предписаны агентством и использованы для обучения его персонала.
    • Ремонт / замена на месте — многие недостатки могут быть устранены сразу; для этого необходимо, чтобы технический специалист имел под рукой необходимое оборудование, запасные части и знаки.
    • Составление рабочих заданий для устранения проблем — для более трудоемких ремонтов следует использовать систему рабочих заданий.
    • Ведение документации — наличие записей о проверках и ремонтах имеет решающее значение для успешной системы управления знаками и будет ценным активом для вашей программы управления рисками и защиты от правонарушений.

    Дорожный знак может быть признан неисправным по разным причинам (см. Контрольный список для проверки знаков на стр. 28), включая ухудшение видимости в ночное время. В настоящее время в MUTCD существует стандарт, который требует, чтобы все агентства имели к 2012 году программу технического обслуживания для поддержания минимального уровня световозвращения дорожных знаков.Нормативные, предупреждающие и многие направляющие знаки необходимо будет заменить, когда они станут ниже установленных минимальных уровней световозвращения, представленных в главе III. Ваше агентство может удовлетворить эти требования, имея программу проверки, которая определит, когда знаки необходимо заменить.

    Существуют альтернативные методы проверки знаков на адекватный уровень световозвращения; в их число входят:

    • Измерение уровня световозвращения знака с помощью ретрорефлектометра.
    • Визуальное сравнение знака с испытательной панелью, у которой установлен минимальный уровень световозвращения.
    • Визуальный осмотр знака и вынесение квалифицированным инспектором субъективной оценки его соответствия.

    Первый метод является наиболее точным, но он требует много времени, и многие агентства не могут позволить себе необходимый ретрорефлектометр, который стоит около 10 000 долларов. Однако вы можете подумать о том, чтобы взять его в долг у вашей государственной DOT или LTAP.Второй и третий методы могут быть эффективными, если инспектор имеет соответствующую подготовку. Осмотр следует проводить в ночное время. Более подробную информацию об этих процедурах можно найти в документе «Методы поддержания световозвращающей способности дорожных знаков» , и читатель может пожелать связаться со своим государственным центром LTAP / TTAP для получения альтернативных методов проверки.

    Ретрорефлектометр может использоваться для определения того, соответствует ли знак минимальному требуемому уровню световозвращения или превышает его.

    Помните, ночные обзоры по-прежнему важны. Знак может выглядеть адекватным днем, но может быть невидимым ночью.

    Контрольный список для проверки знаков
    • Нужен ли знак?
    • Знак отсутствует?
    • Знак правильный; это в соответствии с MUTCD ?
    • Правильно ли установлен знак относительно:
      • Боковой зазор?
      • Высота над землей?
      • Продольное размещение вдоль дороги?
    • Виден ли знак днем ​​и ночью на необходимом расстоянии? (Если нет, укажите причину проблемы [e.грамм. заблокирован растительностью, другими знаками и т. д.]).
    • Проверьте лицевую сторону знака на наличие:
      • Состояние (например, растрескивание, расслоение и т. Д.)
      • Выцветание или обесцвечивание
      • Контраст
      • Световозвращающая способность
      • Повреждения или вандализм (граффити, пулевые отверстия и т. Д.)
    • Является ли поддержка знака обрывом или падением? Если нет, то расположены ли опоры для знаков за пределами чистой зоны?

    Только что описанный процесс проверки позволит выявить и подписать дефекты поддержки, которые потребуют соответствующего ремонта или замены.Кроме того, существуют определенные «профилактические» мероприятия по техническому обслуживанию, которые могут потребоваться, чтобы знаки и их опоры оставались полностью работоспособными; К ним относятся:

    • Очистка вывески.
    • Контроль над растительностью.
    • Меры защиты от краж.
    • Регулировка опоры знака.

    Очистка вывески

    Обычно нет необходимости очищать лицевую сторону знака, поскольку периодический дождь помогает очистить знак. Однако местные условия, особенно в городских районах, могут сделать знак менее заметным из-за накопления грязи, сажи, плесени или плесени.Места, где может потребоваться очистка вывески, включают:

    • Знаки под деревьями.
    • Знаки на маршрутах с интенсивным движением грузовых автомобилей.
    • Районы с нечастыми осадками.
    • Знаки в промышленных зонах.

    Кроме того, прежде чем принять решение о замене знака из-за наблюдаемой низкой видимости в ночное время, срок службы знака может быть продлен простой чисткой.

    Знаки под кроной дерева часто покрыты плесенью (фото слева), которую легко очистить (фото справа, половина знака).

    При очистке знака следует нанести неабразивный очиститель, не содержащий вредных растворителей, с помощью губки или кисти с мягкой щетиной. Можно использовать распылители под давлением, если распыление не происходит так близко к знаку, что это может повредить поверхность пленки. Какая бы процедура ни выполнялась, лучше всего сначала проконсультироваться с поставщиком продукта и протестировать любой химический очиститель на вывеске на площадке технического обслуживания перед использованием в полевых условиях.

    Контроль растительности

    Одним из распространенных недостатков, обнаруживаемых при осмотре, является частичное или полное засорение знака придорожной растительностью.Весной и летом быстрорастущие сорняки могут быстро скрыть знак, как ветви деревьев и кусты. Если проверка знаков проводится в это время года, такие ситуации следует легко идентифицировать. И, если у техника есть подходящее оборудование, его можно исправить во время осмотра. Тема борьбы с растительностью более подробно обсуждается в полевом руководстве FHWA, озаглавленном «Контроль за растительностью для обеспечения безопасности», «Руководство для персонала по обслуживанию местных шоссе и улиц ».

    Предупреждающий знак (в кружке) весной виден только частично. К середине лета он будет полностью скрыт растительностью.

    Средства защиты от краж

    К сожалению, знаки иногда воруют по разным причинам. Этого можно избежать, затруднив снятие вывески и приняв законы о наказании вандалов. Для прикрепления вывесок к опорным столбам можно использовать специальные крепления, которые значительно затрудняют снятие панелей вывесок вандалами.Среди наиболее распространенных используемых специальных креплений:

    • Растяжные анкерные болты и глухие алюминиевые заклепки.
    • Болты (или гайки), для установки и снятия которых требуются специальные инструменты (например, гайки с рифлением или звездообразные болты).
    • Гайки со срезанной головкой.
    • Просто забейте лишнюю часть болта с резьбой так, чтобы его нельзя было легко открутить.

    Простые детали противоугонных / антивандальных застежек.

    Раскладной анкер и глухие алюминиевые заклепки.

    Гайки с канавками (форма двойной пирамиды).

    Отрезать головы.

    Отогнутые болты.

    Знак Поддерживает

    Мероприятия по профилактическому обслуживанию, которые касаются всего знака, включая поддержку знака, включают:

    1. Убедитесь, что столб для указателя прочно вошел в землю.Во время формальной или неформальной проверки знаков знак, отклоняющийся от вертикали, скорее всего, будет указывать на то, что столб для знака больше не стабилизирован в земле или неправильно прикреплен к основанию скольжения.

      Видимость знака уменьшится, если он не будет располагаться вертикально.

    2. Поддержание ударопрочности знака за счет отказа от дополнительных ненужных опор и распорок. Знак, изображенный справа, имеет несколько столбов, поддерживающих его, хотя двух, вероятно, будет достаточно.Также внизу пересекают две горизонтальные распорки. Они значительно увеличивают прочность опоры, но при ударе о них небольшой автомобиль может внезапно остановиться, что приведет к серьезным повреждениям. Стойки большего размера с механизмами отрыва на земле были бы безопасной конструкцией.

      Слишком большое количество стоек и распорок может представлять угрозу безопасности.

    3. Размещение знака так, чтобы по нему не часто попадали, или добавление маркера для увеличения его видимости. Знаки, размещенные на ближнем конце срединного острова, часто сбиваются из-за малого радиуса движения больших транспортных средств в пределах обозначенной полосы движения.Профилактические меры включают перемещение знака назад на несколько футов от конца и размещение маркера объекта на столбе, что увеличивает видимость конструкции знака.

      Нокдаунов знаков в медиане можно избежать с помощью маркера объекта.

    4. Окружающая среда также может влиять на характеристики безопасности опор для вывесок. Двумя наиболее распространенными условиями, которые могут повлиять на ударопрочность опоры для знаков, являются эрозия почвы у основания и рост деревьев вокруг опоры.

    Дорожные знаки

    требуют ремонта или замены по любой из нескольких причин, в том числе:

    • Вандализм.
    • Наезд на автомобиль.
    • Перемещено и / или отрегулировано частными лицами.
    • Повреждения, вызванные погодными или другими природными факторами.
    • Истек срок полезного использования.

    Если дорожный знак требует повторного обслуживания, следует учитывать причину, по которой существует проблема.

    Хотя знаковый вандализм в некоторых случаях кажется серьезной проблемой, эту ситуацию нельзя игнорировать. Примеры вандализма со знаками включают кражу знаков, покраску и пулевые отверстия. Кроме того, знаки часто сильно изгибаются или сбиваются транспортными средствами, съезжающими с дороги и наезжающими на знак, поэтому следует использовать надежные опоры для знаков. Знаки можно гнуть, перекручивать, сбивать или даже уносить сильным ветром. Наконец, знаки в конечном итоге станут неэффективными по истечении срока их службы, потому что цвета потускнели и / или уровень световозвращения ниже минимума, необходимого для этого типа знаков.

    Если знаки повреждены в результате вандализма, столкновения с транспортным средством или погодных факторов, технический специалист по знакам должен определить, следует ли отремонтировать, заменить или оставить знак как есть. Обычно это полевое суждение. Чаще всего дешевле заменить сильно поврежденный или нечитаемый знак, чем пытаться отремонтировать в полевых условиях. При определении того, проводить ли ремонт в полевых условиях, техник должен учитывать затраты на ремонт, оставшийся срок службы лицевой стороны знака после ремонта и стоимость бланка знака (когда он многоразовый) перед заменой его новым или переработанным. знак.Специалист по вывеске не должен оставлять табличку или убирать поврежденный знак и ничего не оставлять на его месте. У техника всегда должен быть знак замены или достаточное количество ремонтных материалов во время работы в полевых условиях. Если уместен ремонт в полевых условиях или требуется ремонт знака до тех пор, пока не будет получен новый знак, при выполнении работ примите во внимание следующие советы.

    Ремонт гнутых знаков в полевых условиях

    Знаки могут быть изогнутыми, как этот знак СТОП, изображенный справа. В то время как многие знаки изгиба можно прочитать при дневном свете, некоторые знаки изгиба, даже знаки с незначительным изгибом, трудно увидеть ночью, потому что они больше не отражают свет от фар транспортного средства обратно в глаза водителя.Незначительный изгиб, подобный этому, можно исправить, сняв знак со столба и выпрямив лицевую сторону знака.

    Погнутые знаки можно отремонтировать в полевых условиях.

    Если после выпрямления сообщение остается четким, разборчивым, световозвращающим, а поверхность знака не открывается, не треснет или не отделяется от лицевой стороны знака, его можно использовать повторно. Помните, что если вывеска так сильно изогнута, что ее починят несколько часов, зачастую дешевле заменить вывеску и оставить ремонт или утилизацию в мастерской.Для ремонта вывески с небольшими изгибами:

    1. Сначала попробуйте выровнять знак. Если возможно, согните знак на столбе для указателя, надавив рукой (наденьте кожаные перчатки).
    2. Если знак не может быть достаточно выпрямлен усилием руки, снимите знак с опоры и поместите его на плоскую поверхность, например, платформу грузовика, платформу прицепа или кранцевую тележку. Используйте картон или ткань, чтобы защитить лицевую часть знака, и разбейте его резиновым молотком. (Ткань и резиновый молоток минимизируют дальнейшее повреждение световозвращающей пленки.)
    3. Если знак больше не подлежит обслуживанию, немедленно замените его, если он является нормативным или предупреждающим знаком. Если заменяющий знак недоступен сразу, повторно установите существующий знак, пока вы не вернете его позже с удовлетворительной заменой.
    Ремонт царапин и ям в полевых условиях

    Знаки с поцарапанными лицами (обычно в результате удара) или знаки с отверстиями (обычно в результате огнестрельного вандализма) часто становятся неразборчивыми, особенно ночью.Поврежденные участки больше не отражают свет обратно к водителю.

    В этот знак было произведено несколько выстрелов. Даже с отверстиями знак можно прочитать в течение дня и он работает по назначению, но оставление записи в этом состоянии не несет серьезного сообщения и может побудить к большему количеству выстрелов из оружия по этому и другим знакам. Знак следует заменить или отремонтировать при первой возможности. Незначительные повреждения часто можно отремонтировать в полевых условиях.

    Знаки с обширными пробоинами необходимо заменить.

    Исправление мест в полевых условиях может быть выполнено путем подготовки ремонтного комплекта, который включает соответствующие цвета и типы новых защитных материалов (включая самоклеящуюся пленку), чистящие средства и герметики. Чтобы отремонтировать знак с царапинами или несколькими отверстиями:

    1. Знак необходимо сначала выпрямить, а любые пулевые отверстия проткнуть картоном или тканью, чтобы защитить лицевую сторону знака, и ударить по нему резиновым молотком.
    2. Очистите участки, подлежащие исправлению, с помощью ксилола, а затем лака нафта.
    3. Если у вас есть сменные лицевые стороны знака или материалы для ремонта, убедитесь, что световозвращающий материал, используемый для исправления, совпадает с материалом лицевой стороны знака. Если сомневаетесь в том, какой тип защитного покрытия использовать, замените знак.
    4. При внесении заплаток следуйте рекомендациям производителя. Вырежьте участки фонового поля размером чуть больше поврежденного участка. Материал, чувствительный к давлению, должен выходить как минимум на 1/2 дюйма за пределы поврежденного участка.
    5. Замените поврежденную легенду высеченными, чувствительными к давлению, предварительно расположенными буквами, рамками и символами и надежно закрепив ракелем на месте.
    6. Закройте отверстие на обратной стороне вывески, применив ленту из алюминиевой фольги, чтобы влага не попала на клей на пластыре вывески. Для больших отверстий начните укладывать фольгу на дно отверстия, перекрывая примерно 1/2 дюйма в виде черепицы, когда вы продвигаетесь вверх, закрывая отверстие.
    7. Если знак подвержен снегопаду и сменная пленка доходит до верхнего края знака, поместите прозрачную пленку вдоль верхнего края, чтобы защитить от влаги.Конечно, если знаки можно перенести на место, чтобы избежать захоронения снега, они должны это сделать.
    Удаление краски на знаках в полевых условиях

    Знак, показанный слева, окрашен черной краской. Это замечают все, кто смотрит на знак. Ночью сообщение становится трудночитаемым. Эффективность безопасности этого знака значительно снижена и требует немедленного внимания.

    Знак поврежден перекрашиванием.

    Окрашенные знаки часто можно очистить, однако многие чистящие средства могут повредить материалы лицевой стороны знака, что приведет к необходимости замены знака.Есть несколько подходов к перекрашиванию знаков. Все эти подходы в разной степени помогают уменьшить и контролировать эту проблему. Как правило, сочетание этих подходов рекомендуется для сообществ, в которых периодически возникают или усиливаются проблемы вандализма.

    Краску иногда можно удалить с лицевой стороны знаков без повреждения или снижения световозвращающих свойств знака. Некоторые производители разработали защитные покрытия для знаков, которые более устойчивы к краскам и чистящим средствам, а также разработали улучшенные чистящие средства.

    Краску нельзя удалять с помощью абразивных составов или приспособлений, которые могут оставить царапины на лицевой стороне знака (например, металлической мочалкой). После смывания краски знаки следует осмотреть в ночных условиях или измерить, чтобы определить, сохранили ли они достаточные световозвращающие характеристики, чтобы их можно было разобрать ночью.

    Знак достиг или превысил срок службы

    Со временем цвета знака, обращенного к знаку, будут блекнуть — особенно для знаков, обращенных на юг, к солнцу — уменьшая уровень контраста между легендой и фоном, и свойства световозвращающей пленки уменьшаются, так что знак больше нельзя будет увидеть и прочитать водителем с достаточного расстояния.В любом случае знак подошел к концу и подлежит замене.

    Как упоминалось в главе III, в MUTCD есть новый стандарт для поддержания световозвращения знаков и уровней контрастности. К январю 2015 года агентства должны заменить нормативные, предупреждающие и наземные указатели (за исключением указателей с названиями улиц), которые не соответствуют минимальным требованиям. К январю 2018 года требование о замене распространяется на указатели с названиями улиц и путеводные указатели.

    Как отмечалось ранее, программа инспекции агентства должна быть способна выявить признаки, которые необходимо заменить по этой причине.Также ранее упоминалась возможность очистки знака для продления срока его службы.

    Агентство может запрограммировать замену знаков из-за низкого уровня световозвращения другими методами, кроме полевого осмотра, в том числе:

    • На основе ожидаемого срока службы знака — знак заменяется по достижении ожидаемого срока службы, который основан на опыте ухудшения световозвращающей способности в данной географической зоне.
    • Замена бланка — все знаки в районе или на маршруте, или знаки заданного типа заменяются через определенные промежутки времени.
    • Контрольные знаки — замена вывесок в полевых условиях основана на работе типового набора вывесок, установленных и контролируемых на площадке технического обслуживания.

    В наши дни работа не заканчивается, пока не будут оформлены документы. Невозможно переоценить важность ведения хорошего и актуального учета работ по техническому обслуживанию. Помимо повышения эффективности и действенности программы управления агентства, ведение документации необходимо в качестве стратегии управления рисками — ведение записей о проверках и мероприятиях по техническому обслуживанию поможет избежать претензий об ответственности за недостаточную подпись, предположительно способствующую возникновению дорожно-транспортных происшествий.

    Ведение хорошего учета поможет техническим специалистам:

    • Примите правильное решение о том, когда следует заменить старые вывески;
    • Быстрее реагируйте на перемещение или замену знаков, которые часто повреждаются;
    • Определить, какие материалы лучше всего подходят для данной области и необходимо эффективно управлять программой вывески;
    • Работа с сотрудниками правоохранительных органов по снижению вандализма; и
    • Защита от судебных исков, возникающих из-за столкновения с состоянием знака или оспаривания его состояния.

    В дополнение к собственно инвентарному списку знаков существует два основных элемента записей технического обслуживания:

    • Журнал или запись отчетов об инцидентах; а также
    • Подписать / подписать записи о техническом обслуживании.

    Отчеты об инцидентах

    Отчет об инциденте

    должен включать:

    • Дата и время составления или получения отчета;
    • Кто составил отчет и кто получил и ввел отчет;
    • Краткое описание обнаруженной или обнаруженной проблемы; а также;
    • Какое действие было предпринято, когда оно было предпринято и кто за это отвечал.Если была последующая проверка работы, то отметьте, кто ее проводил, когда она была сделана, а также какие требуемые и предпринятые последующие действия.

    Отчет такого типа можно было бы читать следующим образом: «Знак« СТОП »(инв. № 3412) на северо-западном углу пересечения улиц Оук-стрит и Вязов-стрит сообщил о сгибании обеспокоенного гражданина. Знак был проверен и поправлен Дж. Смитом 16 января 2010 г. »

    Записи операций по техническому обслуживанию

    Следует вести записи о техническом обслуживании любых новых установок, ремонта существующих установок или замен, выполненных на знаках и опорах для знаков.Это поможет определить изменения в вашей деятельности по техническому обслуживанию, которые повысят безопасность водителя и рабочих, снизят затраты и уменьшат вероятность судебных исков. Подписать (и подписать поддержку) запись о техническом обслуживании, отчет, файл или журнал должны включать, как минимум, следующую информацию:

    • Время и дата работы, а также имя ответственного за выполненную работу.
    • Указатель / опора на улице или шоссе и направление движения транспорта.
    • Тип знака и размер знака в случае замены.
    • Тип и размер опоры в случае замены.
    • Если следующие должны были / должны быть проверены, что они были?
    • Высота знака до низа.
    • Цвет знака.
    • Размер знака.
    • Никаких отколовшихся особенностей поста.
    • Ориентация знака (для ночного движения).
    • Износ или исчезновение знака.
    • Расположение по отношению к тротуару.
    • Все, что мешает водителю видеть знак.

    Записи о мероприятиях по техническому обслуживанию должны затем использоваться для отражения изменений, внесенных в знаки и / или опоры знаков путем корректировки и обновления инвентарного списка знаков.

    Ресурсы, доступные для улучшения содержания знаков и опор для местных дорог и улиц, включают:

    1. Руководство по унифицированным устройствам управления движением улиц и шоссе . Федеральное управление шоссейных дорог, издание 2009 г. Предоставляет стандарты и руководство по размеру, форме, цвету, сообщению, правильному использованию и расположению знаков.Текущее руководство доступно в Интернете на веб-сайте по адресу: http://mutcd.fhwa.dot.gov.
    2. Справочник по стандартным дорожным знакам . Предоставляет подробные чертежи знаков, имеющихся в MUTCD . Доступно по адресу: http://mutcd.fhwa.dot.gov/ser-shs_millennium_eng.htm.
    3. Росс и др. «Рекомендуемые процедуры для оценки характеристик безопасности автомобильных дорог», Отчет 350 NCHRP, Транспортный исследовательский совет, 1993.
    4. Карлсон, Пол Дж.и Лупес, Мэтт С. Способы поддержания световозвращающей способности дорожных знаков , FHWA NO. FHWA-HRT-08-026, ноябрь 2007 г. http://safety.fhwa.dot.gov/roadway_dept/night_visib/policy_guide/fhwahrt08026/
    5. A Guide to Small Sign Support Hardwar e, AASHTO / AGC / ARTBA, 1988, которое можно получить по адресу https://bookstore.transportation.org. Также список поддерживаемых знаков FHWA можно найти по адресу: http://safety.fhwa.dot.gov/roadway_dept/policy_guide/road_hardware/breakaway/signsupports.куб. (См. Также следующую ссылку.)
    6. Руководство по оценке оборудования . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта, 2009 г. (Доступно для заказа по адресу https://bookstore.transportation.org/Item_details.aspx?id=1539.)
    7. Справочник по дорожным знакам. Институт инженеров транспорта, 1997.
    8. Руководство по проектированию обочин, 3-е издание с обновленной главой 6 . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта, январь 1996 г.
      9. Веб-сайт
    9. FHWA, посвященный опорам для световозвращающих и аварийных знаков: http://safety.fhwa.dot.gov/.
    10. Контроль за растительностью в целях безопасности, Руководство для местного персонала по обслуживанию дорог и улиц . Доступно по адресу http://safety.fhwa.dot.gov/local_rural/training/fhwasa07018/.

    Подписать сообщения

    Для обычного патрулирования возьмите несколько указателей, обычно используемых в вашем районе патрулирования. Помните, что в этой области могут использоваться несколько типов, включая дерево, стальной U-образный канал, перфорированную квадратную трубу и т. Д.Предлагаемое количество постов для больших территорий:

    • Шесть (6) деревянных столбов 4 «X 4» X 12 футов.
    • Четыре (4) деревянных стойки 4 «X 6» X 14 футов — предварительно просверленные.
    • Четыре (4) деревянных стойки 4 «X 6» X 16 футов — предварительно просверленные.
    • Четыре (4) U-образных стойки длиной 8 футов.
    • Четыре (4) U-образных стойки длиной 10 футов.
    • Четыре (4) стойки из стальных труб квадратного сечения 2,25 «X 2,25» X 10 футов в длину.
    • Другие, уникальные для вашего региона.

    Расходные материалы и оборудование для знаков

    Вы должны взять достаточно оборудования, чтобы заменить минимум 20 панелей для вывесок и 10 опор для вывесок.Каждый раз, когда ваш запас оборудования падает ниже этого уровня, получите больше, прежде чем начинать патрулирование. Вам также необходимо иметь при себе запас:

    • Антивандальные застежки для защиты от краж.
    • Крупногабаритные шайбы из неопрена или нейлона.
    • Несколько коробок болтов с гайками.

    Если вы планируете отремонтировать поврежденные лицевые стороны знаков в полевых условиях (отремонтировать легенду или надписи), а не делать это в магазине, вам потребуются дополнительные полевые принадлежности, в том числе:

    Материалы

    • Маска для защиты легких от аэрозольной краски и пыли.
    • Одна упаковка разных заглавных букв.
    • Одна упаковка со стрелками и цифрами в ассортименте.
    • Два рулона прозрачной пленки (один шириной 2 дюйма, другой шириной 3 дюйма).
    • Четыре банки емкостью 1 литр чистого герметика или аналогичного объема.
    • Четыре банки емкостью 1 литр более тонкой или равной толщины.
    • Банка активатора на одну пинту или эквивалент.
    • По одному рулону светоотражающей ленты красного, желтого, зеленого, оранжевого, синего и белого цветов (фон).
    • Один контейнер нафты и большая банка древесного наполнителя.
    • Два рулона ленты из алюминиевой фольги для заделки отверстий под знак.
    • Универсальный нож.
    • Два рулона малярной ленты.

    Инструмент ручной

    Рекомендуемый ручной инструмент для патрулирования знаков:

    • Несколько разводных ключей разного размера и пара регулируемых плоскогубцев.
    • Средство для удаления сорняков для удаления знаков, препятствующих растительности.
    • Сучкорезы для очистки растительности.
    • 3-куб. футов хозяйственной тачки, так как может возникнуть необходимость в смешивании бетона для основания знаков, перемещении грунта в отверстиях или при доставке материала для заполнения отверстий.
    • Скоба и сверла для сверления отверстий в деревянных столбах.
    • Набор стамесок для обрезки деревянных столбов.
    • Ножовка по металлу для нарезания болтов и заклепок.
    • Торцовочная пила для резки деревянных столбов.
    • Шнек для забойных скважин, экскаватор для забойных скважин и штанга-отбойник для забойных скважин для подготовки новых скважин и переустановки столбов.
    • Двуручный отбойный молоток подходящего размера для забивки столбов, обычно с U-образным каналом и квадратной трубкой.
    • 16 фунтов или 20-1b. двусторонняя кувалда.
    • 6 фунтов двусторонний молоток.
    • 16 унций. или 20 унций. молоток с изогнутым когтем.
    • Лопата с длинной ручкой.
    • Высокопрочная высокая стремянка или удлиненная лестница.
    • Резиновый молоток.
    • Тележка Fender.
    • Долото холодное, различных размеров.

    Пример грузовика для обслуживания знаков.

    Концепция чистой зоны — это подход к минимизации количества и серьезности ДТП с участием транспортных средств, выезжающих за пределы дороги. Проще говоря, это проходимая зона, которая начинается на краю полосы движения и простирается в сторону на достаточное расстояние, чтобы водитель мог остановиться или вернуться на дорогу, прежде чем столкнется с опасностью или перевернется. Проходимая зона считалась бы безопасной, если бы на ней не было неподвижных объектов, если только они не были оторваны, и если бы геометрия обочины дороги (передний откос, задний откос или канава) была достаточно плоской, чтобы транспортное средство могло безопасно пересечь территорию без опрокидывания. и переворачиваться.Средства обеспечения безопасности на обочинах включают в себя знаки и световые указатели, а также проходимые дренажные конструкции. Бордюры не считаются средством обеспечения безопасности на обочине дороги, поскольку они могут быть легко установлены сбившимися с пути транспортными средствами; следовательно, их присутствие не влияет на то, как измеряется чистая зона.

    Изображение чистой зоны

    Безопасный преодолеваемый склон может быть либо восстанавливаемым, либо невозвратным спуском с чистой зоной выхода на дно. Восстанавливаемый уклон — это уклон, на котором автомобилист может, в большей или меньшей степени, сохранить или восстановить контроль над транспортным средством и вернуться или остановиться.Уклоны 1: 4 (вертикальный: горизонтальный) или более пологие обычно считаются восстанавливаемыми. Невосстановимый, проходимый склон — это склон, который считается проходимым, но по которому заблудившееся транспортное средство продолжит движение до дна. Склоны насыпи 1: 3 и 1: 4 могут считаться проходимыми, но невосстановимыми, если они гладкие и не содержат неподвижных объектов. Чистая область выхода — это более плоская область на носке невосстановимого склона, доступная для безопасного использования сбившимся с дороги транспортным средством. Склоны круче 1: 3 не считаются проходимыми и не должны находиться в чистой зоне.

    Целью обеспечения безопасности на дорогах является обеспечение и поддержание как можно большей чистой зоны. Проектная свободная зона — это минимальная ширина, которая должна быть предусмотрена в проекте, и зависит от скорости, геометрии дороги и интенсивности движения. Более подробную информацию о свободной зоне можно найти в Руководстве по проектированию придорожной полосы .

    1. Типовая схема управления движением для работы вне плеча

    2. Типовая схема управления движением для плечевых работ с незначительными нарушениями

    3.Типовая схема управления движением для мобильных операций на двухполосной дороге

    Что делать со стружколомом?

    Участники дорожного движения округа Ваштено скоро увидят знаки «Рыхлые камни — 35 миль в час» на различных дорогах округа. Эти знаки указывают на то, что дорога недавно была заделана сколами.

    Уплотнение стружки (также известное как уплотнительное покрытие) — важная стратегия в усилиях WCRC по поддержанию нашей сети дорог протяженностью 1 652 мили.При своевременном применении стружколом может продлить срок службы дороги и предотвратить образование выбоин. Этим летом мы закроем около 100 миль проезжей части.

    Но, за некоторыми исключениями, теперь мы будем закрывать дороги туманом после того, как они будут обработаны чипом. Противотуманная пленка — это еще один тонкий слой жидкого асфальта, который наносится один раз

    В этом сезоне

    WCRC применит противотуманную пленку к дорогам с заделкой из щебня. Противотуманная пленка помогает удерживать стружку.

    излишки стружки выметаны.Эта дополнительная обработка помогает запечатать камни и продлить срок службы стружколомов. Бригады WCRC вернутся к противотуманной защите в течение пары недель после того, как дорога будет покрыта чипом, в зависимости от погоды. После наложения противотуманной пломбы дорога будет временно закрыта, транспортным средствам будет запрещено ездить по ней в течение нескольких часов, пока она застынет.

    Чип-уплотнители предотвращают выбоины и способствуют увеличению срока службы дорог.

    Подобно тому, как можно закрыть подъездную дорожку или террасу, WCRC применяет стружколом к ​​асфальтированным дорогам, находящимся в хорошем или удовлетворительном состоянии, чтобы продлить срок их службы и защитить дорогу от износа транспортных средств, солнечных лучей и замерзания в Мичигане. циклы оттаивания, которые приводят к появлению трещин и выбоин.Обычная обработка стружколомом продлевает срок службы дороги на 3-5 лет.

    Чип-уплотнения недороги и позволяют WCRC ежегодно обслуживать большее количество километров дороги.

    Ремонт изношенной дороги

    стоит в несколько раз дешевле. Микросхема стоит примерно 23 000 долларов за милю по сравнению с примерно 350 000 долларов за милю на измельчение и ремонт дороги в плохом состоянии.

    Хотя герметизация стружки позволяет WCRC выдерживать большее количество километров дороги с меньшими затратами, важно отметить, что стружкодробление — это только обработка поверхности.Щипковое уплотнение не заполнит выбоины и не исправит существующие неровности дороги. По этой причине важно применить стружколом до того, как произойдет ухудшение .

    Как работает чип-пломбир?

    Тонкая пленка нагретого жидкого асфальта распыляется на поверхность дороги, после чего сразу же кладется мелкий щебень / камни («щебень»). Затем щепа заделывается роликами в жидкий асфальт. Дорожное движение может продолжаться примерно через 15 минут после нанесения чип-пломбы, но важно, чтобы автомобилисты не превышали скорость 35 миль в час!

    После того, как нанесение герметика со стружкой будет завершено, излишки камня будут сметены с поверхности дороги, и в течение пары недель бригады WCRC вернутся, чтобы нанести противотуманный герметик, на отверждение которого может уйти до пары часов.

    После того, как дорога будет закрыта туманом, подрядчики WCRC нанесут постоянную разметку тротуара.

    Повредит ли этот процесс мою машину?

    Дороги с чипом

    безопасны для езды, но важно, чтобы автомобилисты не превышали скорость 35 миль в час. Езда на скорости 35 миль в час или меньше предотвратит подъем камней. Хотя дорога со свежей стружкой кажется крупнозернистой, камни со временем уплотняются в дорожном покрытии. Применение противотуманного уплотнения и дальнейшая заделка камней под движением приведет к более гладкому дорожному покрытию.

    Жидкость, используемая для противотуманного уплотнения, может затвердеть в течение нескольких часов после нанесения. Очень важно, чтобы автомобили не проезжали в это время, чтобы не повредить дорогу и транспортные средства.

    Чтобы узнать больше о строительных проектах WCRC 2021, посетите: www.wcroads.org/road-work-construction/projects/

    Программа стружкодробления | Джефферсон Каунти, штат Вашингтон

    Запечатывание стружки — самый распространенный метод шлифовки в округе Джефферсон. Chip Sealing обычно используется для мощения протяженных участков сельских дорог, но также с успехом применяется на городских дорогах.Эмульгированное масло наносится на дорожное покрытие, сверху добавляется дорожная стружка. При подаче заявки могут быть небольшие задержки. Этот процесс помогает запечатать дорогу и обеспечивает новую поверхность для катания.

    Что такое Chip Seal?


    Chip Seal или герметизирующее покрытие — это нанесение защитной изнашиваемой поверхности на существующее покрытие.

    Почему скол запечатывает дорогу?


    Для предотвращения попадания воды в дорожную конструкцию на асфальтированных поверхностях.
    • Для заполнения и заделки трещин и неровных поверхностей старого покрытия.
    • Для уплотнения поверхности тротуара с минимизацией эффекта старения.
    • Для создания поверхности с высокой устойчивостью к скольжению, особенно на мокром асфальте.
    • Стоимость стружколомов составляет 15% -20% от стоимости дорожных покрытий.
    • Дорога подготовлена ​​путем устранения небольших неровностей дорожного покрытия, заделки трещин и затем подметания.
    • Распределитель асфальта используется для нанесения эмульсии на дорогу. Когда жидкий асфальт встречается с дорожным покрытием, вода начинает испаряться.
    • Сразу после распыления асфальта с помощью разбрасывателя наносится слой измельченного гравия. Размер гравия или (крошки) обычно составляет от 3/8 до №4.
    • Затем гравий уплотняется и заделывается в асфальт роликами с резиновыми колесами. Однако щебень не врастает в асфальт и не рассыпается по поверхности.
    • Для правильного схватывания новой поверхности стружколома может потребоваться до двух дней. Жаркая и сухая погода помогает ускорить этот процесс, при котором вся оставшаяся в эмульсии вода испаряется, а асфальт затвердевает.В процессе отверждения по этой поверхности может проходить транспорт с пониженной скоростью.
    • После отверждения рыхлый гравий сметается с поверхности, а дорога покрывается полосами, если применимо.

    Пониженная скорость


    Как и при любом строительстве дороги, автомобилисты должны проявлять осторожность. Пониженная скорость обеспечивает вашу безопасность и сводит к минимуму вероятность повреждения вашего автомобиля.

    Во время процесса герметизации щебня, с момента укладки гравия на дорогу до момента, когда излишки будут сметены, ограничение скорости составляет 25 миль в час.На такой скорости автомобили не должны быть повреждены летящими камнями.

    Движение на более высоких скоростях может создавать пыль, ограничивать видимость и причинять неудобства местным жителям. Повышенная скорость также может привести к отрыву гравия от свежей стружки, создавая риск разлета камня. Камни, брошенные с ваших шин, могут треснуть или разбить лобовое стекло. Летящие камни также могут травмировать пешеходов, велосипедистов или мотоциклистов.


    Дорога и мост — Общественные работы округа Эль-Пасо

    Ямочный ремонт

    Управление автомобильных дорог Департамента общественных работ округа Эль-Пасо ведет работы по ремонту выбоин.Каждый запрос на обслуживание рассматривается персоналом, распределяется по приоритетам и планируется к выполнению. Приоритетность этих запросов определяется потенциальной угрозой общественной безопасности или продолжающимся ущербом государственной или частной собственности.

    Бригады округа

    пытаются ответить на запросы на обслуживание в течение недели с момента получения, но объем работы, доступность оборудования, погодные условия и приоритет могут задержать ремонт.

    Также соблюдается график технического обслуживания; однако погода играет важную роль при планировании технического обслуживания дорог.

    Округ Эль-Пасо имеет немало выбоин, вызванных различными причинами, такими как влажность под поверхностью, плохой материал под поверхностью и естественный цикл замерзания и оттаивания. Когда асфальтовая бригада получает запрос на обслуживание, первое, что они делают, это оценивают условия: это проблема, которая может привести к повреждению или аварии? Может ли он подождать, пока мы получим еще несколько запросов в той же области, чтобы мы могли повысить нашу эффективность и исправить несколько выбоин за один раз?

    Погода играет важную роль в том, насколько хорош ремонт и как долго он продлится.Экипажи устранят проблему в дождь или снег, но когда они это сделают, они знают, что заплатка, вероятно, продлится недолго, и им придется вернуться на то же место и переделать ее. Быстрые исправления делаются в целях безопасности, поскольку они не могут оставить выбоину открытой, пока погода не улучшится. Ремонт асфальта не следует завершать при температуре ниже 40 градусов, но, разумеется, бригады не могут ждать, пока согреется погода, и, следовательно, придется переделывать его позже.

    В некоторых грузовиках есть подогрев кузова, но это не помогает с температурой грунта.Как только материал попадет на холод, у бригад есть очень короткое время, чтобы разгладить заплатку и уплотнить ее, прежде чем материал станет непригодным для обработки. Зимой используется асфальт «холодная смесь», но он либо очень дорогой, либо более дешевый насыпной асфальт не обеспечивает устойчивого покрытия.

    Отправьте онлайн-запрос в службу поддержки клиентов через нашу процедуру Citizen Connect или загрузите приложение «El Paso County Citizen Connect» из Apple Store или Google Play.

    Политика знака СТОП

    Знаки «СТОП»

    помогают контролировать движение и определять полосу отчуждения для транспортных средств, велосипедистов и пешеходов. Ежегодно городские власти получают множество запросов на установку знаков СТОП, чтобы помочь контролировать небезопасные условия дорожного движения, и мы стараемся тщательно анализировать каждый запрос. Безопасность наших жителей — наш главный приоритет.

    Принципы установки знака СТОП

    Настоящая Политика в отношении знаков СТОП описывает процесс, процедуры и критерии, используемые при определении установки знаков СТОП.Он включает рекомендации Калифорнийского руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением (CA MUTCD), Калифорнийского транспортного кодекса (CVC) и муниципального кодекса города Сил-Бич (SBMC). Следующие принципы определяют функцию и надлежащее использование знаков СТОП:

    • Знаки «СТОП»

      следует устанавливать только на перекрестках, где водители не могут безопасно применять правило преимущественного права проезда.

    • Знаки «СТОП»

      предотвращают конфликты транспортных средств на перекрестках и повышают безопасность всех пользователей на перекрестке.

    • Следует избегать чрезмерного использования знаков.

      • Рекомендуется консервативное использование нормативных и предупреждающих знаков, включая знаки СТОП, поскольку эти знаки при чрезмерном использовании обычно теряют свою эффективность.

      • Установка негарантированных знаков СТОП без необходимости увеличивает расход топлива и загрязнение воздуха и шума.

      • Установка негарантированных знаков СТОП может фактически привести к увеличению потенциальных дорожных происшествий.

    • Знаки СТОП

      следует использовать там, где это подтверждается фактами и полевыми исследованиями. Рекомендации по утверждению дополнительных мест расположения знаков СТОП должны соответствовать стандартам, установленным в CA MUTCD.

    Знак СТОП нельзя использовать в следующих условиях:

    • Знак СТОП предназначен только для использования в качестве меры дорожного движения для контроля скорости движения транспортных средств.

    • Знак «СТОП», расположенный на любом въезде на перекресток, контролируемый светофорами, за исключением разделенной полосы поворота, если он отделен от соседних полос движения, движущихся в том же направлении, островом.

    • Знак «СТОП» расположен на несигнальном перекрестке со знаком (знаками) YIELD, а стоп-контроль устанавливается при подходе, противоречащем или противоположном подходу к подходу YIELD.

    Оценка установки знака СТОП

    Городские власти обязаны по закону штата соблюдать директивы CA MUTCD, CVC и SBMC 8.15.015 Знаки остановки . Персонал порекомендует установить знак СТОП только в том случае, если соблюдены один или несколько критериев и соображений, касающихся знака CA MUTCD STOP.Кроме того, в каждом конкретном случае потребуется инженерная оценка для определения потребности в знаках СТОП на основе того, какие критерии и соображения удовлетворяются.

    Ордер на знаки остановки на второстепенных улицах

    Использование знаков STOP на подходах к второстепенным улицам следует рассматривать, если инженерная оценка показывает, что остановка всегда требуется из-за объема транспортного средства, ограниченной видимости и / или истории столкновений. Знаки СТОП на второстепенных улицах могут включать знаки СТОП с двусторонним движением на второстепенных улицах, места с односторонней остановкой на Т-образном перекрестке на второстепенных улицах и места с одной остановкой на второстепенных улицах с односторонним движением.

    Установка знака СТОП может рассматриваться как на второстепенных улицах, если существует ЛЮБОЕ из следующих условий:

    • История столкновений: Три или более столкновений в течение 12-месячного периода или пять или более столкновений в течение 2-летнего периода, когда причина столкновения может быть отнесена к нарушениям полосы отчуждения.

    • Расположение:

      • Знак «СТОП» находится на пересечении менее важной дороги с главной дорогой, где не ожидается, что применение нормального правила преимущественного движения обеспечит разумное соблюдение закона.

      • Знак СТОП находится на въезде на обозначенную дорогу или улицу.

      • Знак СТОП находится на несигнальном перекрестке сигнального коридора или зоны.

    Гарантии на многосторонние стоп-знаки

    Контроль многосторонних остановок может быть полезен в качестве меры безопасности на перекрестках, если существуют определенные условия движения. Проблемы безопасности, связанные с многосторонними остановками, включают пешеходов, велосипедистов и всех участников дорожного движения, ожидающих остановки других участников дорожного движения.Контроль многосторонних остановок используется там, где интенсивность движения на пересекающихся дорогах примерно одинакова — это означает, что объемы подходов к второстепенным / основным участкам достигают 45% / 55% от общего объема перекрестков. Знаки СТОП с многосторонним движением могут включать знаки СТОП с полным движением или знаки СТОП с трехсторонним движением на Т-образном перекрестке.

    Установка знака СТОП может рассматриваться как на второстепенных улицах, если существует ЛЮБОЕ из следующих условий:


    • Промежуточное устройство: Сигнал светофора на перекрестке разрешен.Многосторонняя остановка — это временная мера по контролю за движением, пока принимаются меры для установки сигнала управления движением; в этой ситуации знаки СТОП не предназначены для постоянной установки.

    • История столкновений: Пять или более зарегистрированных столкновений, которые могут быть исправлены знаком СТОП (правый поворот, левый поворот и правый угол столкновения) за 12-месячный период.

    Запрос на знак СТОП

    Цель запроса на знак СТОП — дать возможность жителям Сил-Бич запросить возможное инициирование анализа ордера на знак СТОП в соответствии с Политикой города Сил-Бич в отношении знаков СТОП.

    Чтобы подать запрос на знак СТОП, предоставьте в письменной форме следующую информацию:


    • Имя

    • Телефонный номер

    • Адрес электронной почты

    • Адрес

    • Описание местонахождения транспортного средства

    • Описание проблемы дорожного движения, которая вас беспокоит

    • Объяснение того, как знаки СТОП могут устранить или уменьшить ваши проблемы с движением, при соблюдении городской политики в отношении знаков СТОП

    • Индикация наличия поддержки в районе для знака СТОП в запрошенном месте

    • Обозначение любых объектов рядом с этим местом, которые создают высокую концентрацию автомобильного и пешеходного движения

    • Любая другая информация, которая поможет нам лучше понять ситуацию

    Запрос можно отправить по адресу:

    Город Сил-Бич

    Департамент общественных работ — Трафик

    211 8 -й улица

    Сил-Бич, Калифорния .

  • Старлайн автозапуск инструкция е90: Сигнализации Starline E90 с автозапуском (инструкция по эксплуатации и установке)

    04.07.2021 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Автосигнализация StarLine E90 — цена в Волгограде, инструкция, подробные отзывы

    Данное устройство относится к четвертому поколению и поэтому работает на самых последних моделях автомобилей, как российского, так и зарубежного производства.

    Среди интересных опций стоит отметить автозапуск и контроль сигнализации через смартфон (опция, для реализации которой потребуется поставить отдельный дополнительный модуль GSM). Все сведения о состоянии транспортного средства передаются на телефон владельца.

    Также, есть разновидность автосигнализации StarLine E90 GSM, в которой такой модуль встроен заранее. Дополнительно в ней есть функция LBS позиционирования, что очень удобно для отслеживания текущего местоположения авто.

    От интеллектуального взлома ТС защищено индивидуальными ключами шифрования. В системе E90 применяется 128-битное диалоговое кодирование.

    Инструкция по эксплуатации StarLine E90 .pdf.

    Почему стоит обратиться к нам:

    • на рынке автосигнализаций с 2003 г.;
    • продукция имеет необходимое лицензирование и всегда доступна для заказа;
    • предоставляется трехлетняя гарантия на товар;
    • установка производится в тот же или на следующий день после приобретения;
    • максимум 5 часов на установочные работы;
    • профессионалы с 10-летним опытом работы в количестве 3 человек с сертификатами о специальной подготовке качественно произведут установку;
    • наши услуги подкреплены сертификатами и лицензиями;
    • наше официальное сотрудничество со StarLine подразумевает, что владелец не лишится гарантии на новое авто;
    • окажем помощь в выборе нужной модели по телефону.

    Надежность защиты обеспечивается диалоговой идентификацией, валидатором-иммобилайзером и штатной системой.

     

    Благодаря 128-канальному узкополосному трансиверу охранно-телематический комплекс прекрасно функционирует в условиях помех, которые часто встречаются в больших городах.

     

    Антиугонная система отлично себя показывает в диапазоне температур от  -50 до +85 С.

     

     

    Ключи шифрования 128 бит с диалоговым кодом управления не дадут шансов кодграбберам взломать систему.

     

    Осуществляется автоматическая проверка местоположения брелока в пределах действия приемопередатчика.

     

    Попытка поднятия ТС с помощью домкрата или эвакуатора будет обнаружена трехосевым датчиком наклона и удара. Этот датчик может настраиваться даже удаленно.

     

    Полной зарядки аккумулятора машины достаточно, чтобы обеспечить активность охранного устройства в течение 60 суток.

     

    Силовые ключи гарантируют тихую работу сигнализации и предотвращают короткое замыкание.

     

     

    Корпус брелока изготовлен из материала высокой прочности. Даже падение с высоты 2,5 метра не грозит нанесением урона расположенной внутри него антенне. У самой антенны, также, есть дополнительная защита.

    Автосигнализация StarLine E90 | AutoStudio.ru

    комплектация автосигнализации
    центральный блок 1
    ЖК брелок ЖК индикатор
    брелок-метка нет
    защитный чехол на брелок нет
    сирена нет
    датчик удара и его тип 2-х уровневый встроенный цифровой
    датчик изменения объёма салона нет
    датчик перемещения/ускорения есть, встроенный
    температурный датчик нет
    количество брелков управления 1 с ЖК + 1 односторонний
    модуль приемо/передачи есть
    количество реле (шт) 1
    кнопка-переключатель Valet есть
    кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack нет
    светодиодный индикатор есть
    количество концевых выключателей (шт) 1
    количество жгутов проводов (шт) 2
    комплект для монтажа минимальный
    количество инструкций 1 по установке + 1 по эксплуатации
    краткая памятка владельцу есть
    наклейки на стекло нет
    язык инструкций русский
    охранные функции автосигнализации
    персональный PIN-код аварийного отключения есть, выключением зажигания после нужного кол-ва вспышек светодиода
    режим Valet есть, вкл. с брелка
    режим Anti-Hi-Jack есть, вкл. с брелока + автоматический режим
    открытие только двери водителя при снятии с охраны нет
    охрана автомобиля с заведенным двигателем есть, без ключа в замке зажигания
    цифровое реле блокировки двигателя опция
    двухсторонняя связь между брелком и авто есть
    количество отдельных зон охраны (шт.) 7
    режим пассивного иммобилайзера есть
    отключение датчиков при постановке на охрану есть, полное отключение или только предупредительная зона
    пассивная автопостановка на охрану есть, вкл. программированием
    перепостановка на охрану есть
    обход неисправной зоны есть
    память тревог есть, с указанием зоны
    количество блокировок двигателя всего (шт.) 2
    количество встроенных блокировок двигателя (шт.) нет
    количество внешних блокировок двигателя (шт.) 1НЗ + 1прогр = 2 шт
    вход под дополнительный датчик есть
    вход для концевиков капота/багажника есть, отдельные для капота и багажника
    количество выходов на поворотники/габариты 2 силовых до 7.5А на канал
    режим «бесшумной» охраны есть
    режим «паника» есть
    состояние после перерыва питания возврат в предыдущее состояние
    управление замками при включении/выключении зажигания есть
    сервисные функции автосигнализации
    функция «свободные руки» нет
    режим поиска автомобиля есть, световые и звуковые сигналы
    закрытие замков дверей по скорости нет
    бесшумное включение/выключение режима охраны есть
    выходы управления замками дверей есть, слаботочный, 200 мА
    выход на замок багажника программируемый, слаботочный до 200 мА
    выход на контроллер стеклоподъемников есть, через программируемый доп. канал
    количество дополнительных каналов 5 программируемых
    режим «комфорт» есть, вкл. программированием
    управление салонным светом нет
    режим скрытой охраны нет
    алгоритм программирования системы кнопкой Valet + брелок
    возможные длительности импульсов на ц.з. (сек) 0,8/3,6/30/2х0.8
    выход на дополнительный пейджер есть, разъем для GSM-модуля
    вызов владельца к автомобилю есть, кнопкой на антенном модуле из салона
    подключение к «ручнику» есть
    поключение к педали тормоза есть
    радиоканал и функции брелока
    максимальный радиус от брелка к машине (метров) 800
    максимальный радиус от машины к брелку (метров) 2000
    тип управляющего кода диалоговый
    контроль канала связи есть, программируемый через 3,5,7 мин
    число кнопок брелка 4
    вибро режим в брелке есть
    режим напоминания о пропущенной тревоге на брелке есть, иконка
    часы в брелке есть
    подсветка ЖК-дисплея брелока есть
    индикация напряжения аккумулятора автомобиля нет
    индикация температуры в салоне автомобиля есть
    индикация разряда батареи брелока есть
    поставка и снятие с охраны разными кнопками
    количество индицируемых на брелке зон охраны 8
    будильник в брелке есть
    питание брелка с обратной связью 1. 5В (1 батарейка ААА)
    максимальное количество брелков 4
    несущая частота радиоканала (мГц) 433,92
    блокировка кнопок брелка есть
    автозапуск и турботаймер
    дистанционный запуск двигателя нет
    режим «турботаймера» есть, вкл. программированием
    автоматический запуск двигателя через интервал (час) через каждые 2
    автоматический запуск двигателя по температуре в салоне (град.) есть
    автоматический запуск двигателя по температуре двигателя (град.) нет
    автоматический запуск двигателя по напряжению бортовой сети нет
    автоматический запуск двигателя по реальному времени есть
    запуск двигателя с внешнего устройства только с опционального GSM/GPS модуля
    время прогрева двигателя после запуска (мин.) 10/20/30/не ограничено
    программа «нейтраль» для МКПП есть
    отслеживание пуска двигателя по генератору/уровень напряжения/тахометр
    поддержка автозапуска для дизеля (сек.) есть
    время работы стартера при запуске двигателя (сек.) 0,8/1,2/2,0/6,0
    длительность импульса турботаймера (мин.) 1/2/3/4
    общие
    рабочее напряжение питания 9-18
    ток потребления (мА) до 25
    страна изготовитель Россия
    сайт фирмы-производителя www. ultrastar.ru
    срок гарантии (мес.) 12
    управление штатным брелком Slave-режим нет
    Дальность действия (оповещение) 15
    работа с кнопкой запуска старт-стоп есть
    питание брелка без обратной связи CR2450
    учет задержки салонного света (сек) 5/30/60
    размеры центрального блока (мм) 130х60х15
    диапазон рабочих температур (град.) от -50 до +85

    Автосигнализация Старлайн Е90, Е91

    ________________________________________________________________________________________

    Автосигнализация Старлайн Е90, Е91


    У меня ФФ3 с кнопкой старт стоп и хочу установить Starline e90, какие дополнительные компоненты еще нужны?

    Нужен модуль CAN для подключения к проводке авто.

    Подскажите, пожалуйста, сигнализацию с автозапуском на ниссан тиида с системой бесключевого доступа. Авто 2008 г.в.

    Посоветуем данную модель. Для подключения автозапуска понадобится блок обхода.

    Подскажите Старлайн Е90 с каном идет в комплекте?

    Нет, нужно отдельно приобретать CAN-модуль.

    Скажите пожалуйста могу ли я установить эту автосигнализацию на Toyota Wish: 2003 года. Будет ли она работать корректно? Или какие модели вы советуете установить на данную автомашину.

    Данная модель подойдет к Вашему автомобилю. Дополнительно потребуется сирена.

    Нужна автосигнализация с автозапуском двигателя, что можете посоветовать. Правда на машине уже установлена сигналка с обратной связью.

    Проводка подключения у сигнализаций с автозапуском отличается от обычных моделей, поэтому Вы можете использовать проводку уже установленной модели, но придется в ручную ее перекоммутировать.

    Постоянно слетает время на брелке. Почему? Батарейка свежая. Гарантированная дальность автозапуска при прямой видимости менее 300 м. Иногда удается с 400 м. Часто не с первого раза. Что с ней?

    Возможно слабый контакт в батарейном отсеке, проверьте этот момент. 400 м на управление, особенно в городских условиях — показатель нормальный, так как передача данных осуществляется по радиоканалу, а источников помех для него очень много, поэтому падает эффективная дистанция работы. Если хотите не иметь подобных ограничений, то можно к Е90 дополнительно подключить GSM модуль. Радиус управления и обратной связи, в этом случае, будет ограничен только зоной покрытия сети сотового оператора, SIM-карту которого Вы установите в устройство.

    Установили Starline E91 на Хонду цивик 2008г., автозапуск срабатывает, но через 15 секунд машина глохнет, что делать?

    Возможно, пропадает сигнал с охранных датчиков из-за некачественного подключения. Попробуйте обратиться к установщику для определения неполадки в Вашем автомобиле. Также посоветуем подключить Вашу сигнализацию по CAN-шине автомобиля для более корректной работы с
    оборудованием автомобиля.

    Не срабатывают датчики дверей, капота, багажника. Отсутствует автозапуск. Что посоветуете?

    Проверьте подключение к датчикам или к модулю управления ЦЗ. Запуск необходимо физически подключать и программировать, для это необходимо обращаться к установщикам.

    1) Можно ли установить замок капота Л10 на багажник автомобиля Ласетти Шевроле?
    2) Если можно, то при нахождении автомобиля на охране сигналкой А91, я хочу открыть только сам багажник через брелок. В этом случае можно сделать так чтобы замок капота на багажник разблокировался?
    3) Если все же нельзя поставить замок капота на багажник, то как на Лачетти сделать так чтобы при установке на охрану кнопка открытия багажника расположенная на обивке водительской двери не работала. После снятия с охраны это кнопка должна включиться? Работа кнопки открытия багажника не хочу делать только через зажигания.

    Нет ограничений по установке замка L10 в багажник. Для реализации такой работы необходимо проконсультироваться непосредственно с установщиком.

    Прошу вас разъяснить по следующим вопросам:
    1) Блок автосигнализации Е90 и ее антенну хочу поставить под панелью приборов. Насколько сильно измениться расстояние работы брелка и ложные срабатывания датчика удара наклона по сравнению если ставить антенну на лобовое стекло.
    2) Если я запрограммировал так, чтобы датчики удара и объема были включены при автозапуске, в этом случае при автозапуске, если сработает предупредительный сигнал одного из этих датчиков, двигатель остановиться или будет продолжать работать?
    3) Можно ли использовать встроенный иммобилайзер (ИММО) активируемый через брелок и 2х шаговую разблокировку двигателя совместно? Не будут глюки? И не повыситься ли энергопотребление аккумулятора при нахождение автомобиля на охране?
    4) При открытии дверей я поставил функцию мигание поворотников на 30 сек. Когда открываю дверь они мигают согласно инструкции. Однако при открытии капота и багажника аварийные огни не мигают, моргает только светодиод при включенном зажигании. Это и вправду что на капот и багажник не подключается 30 сек мигание поворотников? Или же можно подключить?

    1 — Модуль нужно установить под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова, датчика дождя или освещенности было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Для обеспечения надежной фиксации можно использовать
    двусторонний скотч или пластиковые стяжки. Для предотвращения ложных срабатываний датчика удара не рекомендуется размещать модуль приемопередатчика на пластике (он деформируется при остывании автомобиля и вызывает ложную сработку). После установки модуля необходимо настроить чувствительность датчика удара и наклона.
    2 — Если сработает охранный датчик во время прогрева, двигатель будет остановлен и заблокирован.
    3 — Можно использовать совместно данные функции, проблем не будет, энергопотребление останется примерно на том же уровне.
    4 — Световая индикация открытых дверей срабатывает только от концевых выключателей дверей, соответственно мигания поворотников при открытии багажника и капота не будет.

    Можно установить данную сигналку на КИА Спортеж 2009года выпуска.

    Можно установить на Ваш автомобиль.

    Возможна ли установка автосигнализации Starline E90 на УАЗ ПАТРИОТ?

    Да, можно установить на Ваш автомобиль.

    Доброго дня. Подойдет ли сигналка Cтарлайн Е90 на автомобили производства США (ford escape 2 USA-2010 года). Если да, то какое дополнительное оборудование надо докупить?

    По возможности установить эту модель на Ваш автомобиль аналоговым методом, без использования CAN шины, стоит проконсультироваться у Вашего установщика.

    Меня интересует модель — автосигнализация с автозапуском двигателя Starline E90 GSM — дальность связи до 2 км, 3D-датчик удара и наклона, ударопрочный брелок (опционный Slave при подключении CAN). Подскажите что значит-предусмотрена легкая и быстрая интеграция GPS интерфейса. Слышал, что в авто устанавливается сим карта и при угоне автомобиля возможно отследить местонахождения.

    Под легкой интеграцией имеется подключение антенны. После ее подключения можно удаленно следить за движением авто в любое время. Для передачи этих данный в нее вставляется СИМ-карта.

    У меня почему-то не запускается двигатель через брелок, подскажите, может надо настроить?

    Конечно, чтобы работал автозапуск его нужно подключить, настроить и использовать исходя из особенностей конкретного подключения, для решения этой ситуации необходимо обратиться к квалифицированным установщикам.

    Есть ли в данной автосигналке slave-режим или нет?

    Slave — это возможность от штатного брелока автомобиля ставить/снимать с охраны данное оборудование. Так как работает эта функция только через CAN-шину, то для реализации на Е 90 понадобится отдельно приобрести CAN-модуль. Соответственно, работать Слейв будет на тех машинах, где доступно подключения через CAN-шину.

    Подскажите GSM/GPS модуль в комплекте идет?

    Данная сигнализация оснащена только модулем GSM. Приемник GPS можно отдельно приобрести и подключить.

    При установке на авто с кнопкой старт/стоп необходимо что-то устанавливать дополнительно или хватит базового комплекта?

    Для осуществления автозапуска может потребоваться обходчик иммобилайзера. Если используется иммобилайзер с бесконтактными метками, то тогда необходимо обратиться к квалифицированным установщикам.

    Скажите пожалуйста чем отличаются модели Е90 GSM от A94 GSM? Никак не могу уловить эту тонкую задумку инженеров.

    Основное отличие во встроенном CAN модуле, а также брелоках. По функционалу они аналогичны. Выбирать рекомендуем исходя из личных предпочтений.

    В чем разница, если установить е90 и м21 например или взять е91 GSM?

    Отличие основное только в аппаратной реализации, в случае е90 и м21 используется два устройства, каждое со своим питанием, если отключить от питания автосигналку, то модуль М21 остается под питанием и будет работать. В случае е 90 GSM модуль GSM при отключении автосигнализации будет обесточен. В остальном модели аналогичные.

    На автомобиль Hyundai Santa fe 2013 г.в. установлена сигнализация Старлайн А 94 Slave, как оказалось у нее есть проблема с громкостью сирены. Возможна ли установка Е90 на этот автомобиль простой за меной центрального блока, т.к. проводка вся проведена.

    У этих моделей громкость сирен одинаковая и она настраивается, обратитесь к квалифицированным установщикам. Что касается замены, то важно, чтобы версии CAN были одинаковые, т.е. если Ваша модель на блоке имеет наклейку CAN, то и заменяющая модель тоже должна иметь CAN, если 2CAN у Вас, то аналогично 2 CAN должно быть на заменяющем блоке.

    Подскажите не получается активировать функцию slave, на Subaru Outback 2014!? Возможно ли это в данной комбинации это оборудование авто, если нет то возможно будет в обновлении прошивки или есть какие-либо другие методы активации данного режима, очень бы хотелось им пользоваться!

    Старлайн Е90 сама по себе Слейв не делает, для этого нужно отдельно CAN-модуль подключать. Однако даже в этом случае особенности электрики данного авто не позволяют на нем реализовать Слейв режим.

    В чем отличие сигналки Старлайн Е90 от А94?

    А94 имеет CAN-интерфейс, так же различается дизайн брелка и способ управления с брелка.

    У меня установлена автосигнализация Starline Е91 все работает нормально, но есть одно, но стал замечать что когда на улице -21,22 и меньше то авто запуск вообще не срабатывает автомобиль мигает несколькими вспышками габаритов и все не срабатывает ничего! Кто знает в чем причина подскажите?

    Есть несколько вариантов: отмена автозапуска происходит из-за срабатывания на морозе охранного датчика, тогда на брелоке должна показываться зона срабатывания которую нужно проверить. Также возможна просадка напряжения аккумулятора на морозе, тогда: либо не проводиться попыток запуска, либо проводиться только одна попытка.

    Что нужно сделать, если при включениях охраны на брелке горит значок открыт багажник, и через некоторое время звучит сигналка?

    Потребуется проверить подключение и исправность концевого выключателя багажника Вашего автомобиля.

    Шевроле лачетти модель старлайн Е91, при температуре -15 с автозапуска машина не заводится, хотя стартер работает. При запуске с ключа заводится моментально. Подскажите, что может быть?

    Необходимо проверить, как заводиться дистанционно двигатель при вставленном в замок зажигания ключе и без него. Если с ключом в замке автозапуск производиться, а без него нет, то у Вас проблема с обходчиком иммобилайзера, необходимо проверить исправность его работы и подключение. Если проблема не в обходчике, то можно попробовать сменить способ контроля за запуском двигателя.

    Как у данной сигнализации прибавить чувствительность датчика удара?

    На самом датчике есть регуляторы, подкрутив которые можно увеличить или уменьшить чувствительность. Датчик удара подключается к блоку автосигнализации отдельным проводом, если знаете, где установлен блок, то проводке найдете датчик удара.

    Как можно поставить брелок только на вибро, чтоб не было звука?

    Звук на брелоке не отключается. Всегда работает и вибро, и звуковое оповещение.

    У меня автомобиль Toyota RAV4 2008 года, объем 2.4, стоит Starline е90. Хотел бы иметь возможность управлять автомобилем с телефона (смотреть температуру, заводить), и, возможно, смотреть её местоположение. Какое оборудование для этого нужно?

    Достаточно подключить модуль m31 и Вы получите все необходимые опции.

    Установила данную модель на машину тойота Раш 2006 года. При поставке или снятия с охраны не слышно звукового сигнала. Как настроить? Или дело не в настройке?

    Проверьте есть ли звук в других режима сигнализации, например, при срабатывании датчика удара. Если нет, то проверьте, не выключена ли сирена(если она автономная, к ней есть ключи). В противном случае обратитесь к установщикам для проверки ситуации на месте.

    Чем отличаются автосигнализации A91 и Е90, кроме встроенного датчика удара и наклона?

    Отличие в брелке, E90 противоударный. В Е90 больше программных настроек для управления доп. оборудования. Для обычного пользователяотличие будет именно в основном брелке и в том, что Е90 имеет встроенный датчик наклона, удара, который встроен в антенный модуль данной модели. Модель А91 имеет только выносной датчик удара.

    Какой модуль будет более функциональней, gsm-master и GPS антенна или M31. Для Старлайн Е90. Автомобиль Toyota-Harrier.

    Аналогичная работа, только на наш взгляд М31 рациональнее, так как имеет свое отдельное питание и в случае выхода из строя блока М31 будет продолжать выполнять свою работу.

    Старый Старлайн, т.е. М20, необходимо демонтировать с авто и установить новый, т.е. Е90 или же достаточно будет подключить к существующему модулю?

    Достаточно будет подключить к существующему модулю соединительным кабелем, который должен был входить в комплект М20.

    Подскажите, как установить чтоб двигатель заводился дистанционно при -25 -30?

    Необходимо курсорным методом выбрать предпоследнюю иконку справа в нижнем ряде брелка. Положение курсора меняется кнопкой 3 брелка. Само же изменения температуры запуска производится через программирование.

    Кто знает как изменить время прогрева двигателя при его самостоятельном запуске по температуре. Когда купил стоит 30 минут. Я думаю это много. Хочу на 10 или 15минут.

    30 минут времени прогрева здесь нет, минимум 5, макс 20, программируется функция по инструкции, стр.40-41.

    Сигнализация Starline Е91, заблокировались кнопки пульта, что делать?

    Для выключения блокировки кнопок нажмите кл.1 и 3 одновременно.

    Сделали установку Старлайн Е91. После автозапуска двигателя через 2-3 минуты блокируется замок зажигания и чтобы поехать необходимо нажать ножной тормоз, после чего двигатель заглохнет. После этого разблокируется замок зажигания, запускаю двигатель традиционным методом. Правильно ли это? А может было бы правильно после автозапуска можно было ехать, не останавливая двигателя? Или в данном случае блокировка замка зажигания является одной из функций данной системы?

    Не правильно. Видимо у Вас в установке проблема, обратитесь к квалифицированным установщикам.

    Установили сигналку Старлайн Е91 в сервисном центре на тоету филдер, нажимаю два раза на 3 кнопку для просмотра температуры на двигателе показывает h2 что на холодном, что и на горячем почему и что такое обозначает это Н1, объясните?

    По h2 не информации. Единственное, необходимо проверить подключен ли датчик температуры и насколько корректно. Если все верно, по инструкции, то тогда обратитесь непосредственно в тех. поддержку производителя.

    У меня такая ситуация сегодня случилась: поставил машину под охрану. Сам был в метрах 30-40 от авто. Но машину не видел. Пришел когда к машине, были открыты все стекла. Парни видели, сказали что они сами открылись одновременно. Машина была под охраной. Замки закрыты. Может как то в кармане нажался брелок? Ничего не понял. Раньше не было такого. Машина мазда тройка.

    Если сигналка не была снята с охраны, а стеклоподъемники опустились, то потребуется проверить подключение и их исправность. Еслиона была снята с охраны, то проверьте, чтоб брелок имел функцию блокировки кнопок, и пользуйтесь ей для исключения повторения ситуации.

    На Outlander III (2012 г.в.) установлен блок M20, однако ПО которого старой версии (А6), т.е. нет возможности использовать с данным ПО Айфон 4 для отслеживания автомобиля и управления. Думаю, установить сигналку Старлайн е90, поэтому подскажите, как она в действии?

    M20 в принципе не имеет адекватного отслеживания, так как не поддерживает GPS. Что касается Starline E90, то это продукт для других целей, его можно использовать с указанным модулем, в работе она хороша.

    Можно ли заменить сирену на старлайн Е90? Если можно, то на какую?, есть ли разница?

    Здесь выход на сирену обычный, аналоговый, поэтому сирену можете другую подключить, главное, чтобы при появлении аналогового сигнала на ее входе происходила сработка. Выход на сирену в данной модели выдает ток 2А, соответственно, перед подключением новой сирены убедитесь, примерно такое же потребление, иначе придется использовать доп. реле или ограничивать ток.

    Подскажите, пожалуйста сигнализация Е-90 работает с блоком М31 или нет. А проблема в следующем: Купил себе сначала В 64 и не посмотрел что в ее функциях отсутствует автозапуск. Пришлось купить дополнительно блок М31, но теперь не могу настроить автозапуск, вроде бы все подключено правильно, команда отправляется, но не выполняется. Вот теперь не знаю что делать, то ли покупать ее, то ли искать специалиста, который мне настроит автозапуск.

    Работает. Дело в том, что у М31 строго запрограммированы варианты работы, суть которых в том, что М31 можно подключить на автозапуск, но только как самостоятельное устройство без подключения к данному оборудованию. Только в этом случае необходимо установщику реализовать подключение таким образом, чтобы охранные датчики и блокировка В64 не препятствовали дистанционному запуску. Или же
    приобретать е90, а дешевле А91 и к ним подключать М31 для полноценной совместной работы, включая автозапуск.

    Автосигнализация с автозапуском двигателя Starline E90. Интересует CAN шина в комплект входит?

    Встроенного CAN адаптера нет, подключение только аналоговое. Как вариант можно использовать внешний адаптер или модель со встроенным адаптером, например А94.

    Я установил себе на Kia Ceed 2009г.в. автосигналку Старлайн Е90, у меня изредка срабатывает датчик наклона и иногда датчик удара, хотя к машине никто не подходит, помогите правильно настроить чувствительность датчиков.

    Антенный модуль лучше крепить на лобовом, возле одной из боковых стоек. Настройка строго по инструкции, попробуйте для начала сильно загрубить датчик удара. Если сработки по нему не прекратиться, то Вам необходимо обратиться в тех. поддержку производителя.

    Вылезла буква z на экране, что делать?

    Вы включили служебный режим Valet, охранные функции не работают, как выключить см. инструкцию.

    Подскажите, как определить 1-ую зону датчика. На датчике — 2 лампочки: красная и зеленая, напротив них два регулировочных винта. Какая лампочка обозначает 1-ый уровень? В какую сторону крутить: в «+» или -«.

    1-зона датчика обозначается зеленым светодиодом. Напротив зеленного светодиода находиться регулятор чувствительности зоны. «+» — больше чувствительность. «-» — меньше чувствительность.

    Если на машине уже установлена сигнализация B9, имеет ли смысл её заменить на Е91? В плане новая версия и повышенная дальность действия. И реально ли будет просто заменить блок B9 на Е91, без других вмешательств и переделок?

    Смысл есть. Е91 — с диалоговым кодом, используется современный 128-канальный радиоканал, что на практике дает более уверенную связь в условиях внешних помех, в городе. Можно заменить блоки, оставив проводку. Достаточно только подключить антенный модуль от Е91.

    Произвели установку автосигнализации Starline E91 на тойоту раш ручная КПП. После установки нейтрали и запуска двигателя с брелка заводится через раз по случайному закону или делает 4 попытки и не заводится. Со стартера заводится. Подскажите, из-за чего так выходит?

    Сложно дистанционно сказать. В этой модели есть программные настройки, по которым она определяет работу двигателя или в подключении проблема.

    При покупке автомобиля киа сид 2012 г. мне установили автосигнализацию E91. Автозапуск двигателя работает замечательно, но при ударе по колесу (автомобиль под охраной) ничего не происходит, обратился к установщику в автосалоне, на что мне ответили, что данная охранная система действует только на кузов. Тогда зачем двухзонный датчик удара? Онлайн-консультант посоветовал обратиться к установщику для регулирования датчика удара, но к сожалению прождал 1,5 часа и напрасно. Сегодня снял кожух для замены предохранителя и обнаружил там датчик удара и сервисную кнопку. Посмотрел, на датчике нет регулировочного колеса, но есть два индикатора, красный и зеленый, которые не загораются не при постановке на охрану не в режиме снятия охраны. В каких моментах данные индикаторы обязаны работать, и причина, почему они не работают?

    На самом датчики есть два настроечных винта, для каждой зоны срабатывания. Загораться диоды должны при ударе или вибрации — означает срабатывание соответствующего уровня. Можно попробовать поменять настройки чувствительности и место установки, если Вас не устраивает срабатывание датчика.

    Как установить температуру (по температуре) автозапуска? У меня стоит на -10 хотелось бы установить на -20! в инструкции написано, что температуру можно менять, но как это сделать не указано.

    Попробуйте посмотреть инструкция по установке и эксплуатации (информация по автоматическому запуску двигателя по температуре находиться на странице 36).

    Недавно сигналка стала блокировать бензонасос. Все попытки завести машину не привели к успеху. Что будет если отключить весь блок? Машина заведется?

    При отключении блока ситуация не измениться (так как цепь питания бензонасоса будет разомкнута). Попробуйте обратиться к автоэлектрику.

    При подготовке к автозапуску, прогретая машина глохнет. Действия: Поставил на ручник, выключаю зажигание и машина глохнет. Даже если усиленно «газуешь» в это время. (Контроль работы двигателя производится по бортовому напряжению.) Если машина долго простояла и остыла, то она спокойно
    подготавливается к автозапуску (не глохнет после выключения зажигания). Не подскажете в чем может быть проблема?

    Попробуйте переподключить провод контроля работы двигателя, чтоб смотреть по тахометру.

    Возникла довольно большая проблема. После «игры» с этой сигналкой для интереса было нажато пару кнопок. Заблокировался ключ зажигания (доходит только до пол оборота и всё (включается только магнитола), что делать? Если издеваться над замком зажигания, то машина с трудом заводится, случилось всё после нажимания кнопок).

    Сигнализация именно механически не может заблокировать замок зажигания (только электрические цепи). Скорее всего у Вас проблемы с замком, и это просто так совпало, что пощелкали кнопки и стал заедать замок зажигания.

    Установку сделали так, что замок зажигания после автозапуска не блокируется, но открыв дверь, переведя замок зажигания на включение зажигания, оставив ключ в гараже. Я могу без ключа зажигания, т.е. без чипа уехать и двигатель не останавливается. Я полагаю сейчас нарушена функция противоугона?

    Дистанционно сложно ответить, но видимо подобная работа связана со штатным иммобилайзером. Если он есть, его чипы в ключах зажигания, то для корректной работы необходим блок его обхода. Корректная работа — это когда с автозапуска запускаете двигатель, затем при работающем двигателе снимаете режим охраны, двигатель продолжает работать, вставляете ключ в замок зажигания, проворачиваете его и начинаете движение. Если начать движение можно без включения зажигания, то установка не корректная.

    При заведённом двигателе дистанционно не открываются двери, машина Toyota Vista Ardeo 2001 года, в чём причина, подскажите, а то приходиться каждый раз глушить двигатель, чтоб открыть двери?

    Видимо в подключении проблема, так как при запущенном двигателе и снятии режима охраны двери должны открываться. Обратитесь к Вашим установщикам.

    Можно ли вместо автозапуска двигателя подключить пуск Вебасто (подогревателя). Таймера на подогревателе нет. По каким параметрам будет осуществляться успешный пуск? Двигатель дизель. В сигналке, как я понял, есть турботаймер?

    Автозапуск и управление доп. устройствами не пересекаются в плане подключения. Если в Вебасто есть вход для подключения управляющего устройства, то можно по доп. каналу запускать систему. Можно дополнительно подключить GSM модуль, тогда с телефона можно будет все вкл/выкл, если вдруг брелок не будет ловить. Для дизеля есть все необходимые настройки, есть и турботаймер.

    ________________________________________________________________________________________

    ________________________________________________________________________________________

    _________________________________________________________________________________________

    _________________________________________________________________________________________

    _________________________________________________________________________________________

    StarLine E90 — Авто-Маркет

    Описание

    Автомобильная сигнализация StarLine E90 Slave копирует E90, но в ней реализована функция Slave — управление сигнализации со штатного брелока. В этой линейке от StarLine применяется система Super Slave которая отличается высокой степенью защиты и большим числом преимуществ, в сравнении с обычным Slave. Вы можете использовать обычный брелок сигнализации как метку, которая будет работать в режиме «hands free», а управлять системой со штатного брелока.

    В StarLine E90 Slave реализованы функции автозапуска и диалоговой защиты. Вы всегда можете доустановить GSM, GPS и CAN модули, в зависимости от возникшей необходимости.

    Работа со штатным брелоком
    Система Super Slave, реализованная в StarLine E90 Slave, позволяет управлять сигнализацией со штатного брелока. При этом никак не снижается качество охранных систем. Обычный брелок сигнализации можно использовать в качестве метки в режиме «hands free».

    Автозапуск
    Сигнализация StarLine E90 Slave оборудована возможностью автоматического запуска двигателя по нескольким параметрам. Автозапуск можно активировать как с брелока, так и с мобильного телефона (при подключении GSM-модуля), используя специальную команду. Доступен запуск по таймеру, запросу, по температуре двигателя и в определенное время.

    Защита в режиме диалог
    Диалоговый режим защиты между брелоком и главным модулем — весомое преимущество сигнализации StarLine E90 Slave. Такую защиту невозможно взломать каким-либо интеллектуальным способом.

    Особенности StarLine E90 Slave

    • Использование штатного брелока для управления.
    • Брелок сигнализации используется как метка.
    • Возможность установки модулей GPS, CAN и GSM.
    • Функция автозапуска.
    • Датчик удара и наклона.
    • Диалоговый режим защиты.
    • Доступная стоимость.

    Комплектность

    • Главный блок StarLine E90 Slave.
    • Брелок с двусторонней связью и ЖК дисплеем.
    • Брелок с двусторонней связью.
    • Приемопередатчик.
    • Кнопка капота.
    • Светодиодный индикатор.
    • Кнопка «Valet».
    • Комплект проводов для монтажа.
    • Специальный датчик температуры двигателя.
    • Инструкция по установке в автомобиль.
    • Руководство по эксплуатации.
    • Переходник для подключения модулей GSM: StarLine M21 и M31.
    • Памятка пользователя.

    Документация

    Охранные и сервисные функции

    • Мониторинг через интернет
    • Индикатор причины срабатывания
    • Количество охранных зон
    • Режим сервисного обслуживания (Valet)
    • Охрана автомобиля с заведённым двигателем
    • Автовозврат в охрану
    • Функция «Комфорт»
    • Функция «Свободные руки»
    • Поиск на стоянке
    • Бесшумная постановка/снятие с охраны

    Дополнительные возможности

    • Автозапуск двигателя
    • Интегрированный CAN-интерфейс
    • Датчик удара/наклона/перемещения

    Способ управления

    • Подключение к штатному брелоку (Slave)
    • Команды со смартфона
    • Через интернет из любой точки мира
    • Через приложение (программу)
    • Метка иммобилайзера

    Функции брелока

    • Дальность оповещения, м
    • Дальность управления, м
    • Контроль связи (брелок-автомобиль)
    • Несущая частота радиоканала, мГц

    Общие свойства

    • Ток потребления, мА
    • Максимальная рабочая температура, °C
    • Минимальная рабочая температура, °C
    • Размеры центрального блока Ш х Д х В, мм
    • Страна производства

    Отличия модели StarLine E90 от E91 —

    Отличия модели StarLine E90 от E91

            Автосигнализация StarLine E90, E91 поистине считается одним из лучших предложений на рынке автосигнализаций, в частности на рынке сигнализаций в Челябинске. Эта модель автосигнализации зарекомендовала себя только с самой лучшей стороны. StarLine e90 e91 разрабатывалась специально для Российского климата, с расширенным диапозоном температур от -50 до +85 и запатентованной системой «Мегаполис» для ежедневной эксплуатации в условиях экстремальных городских помех.

         Взломать код сигнала StarLine E90 E91 невозможно: шифрование кода происходит по 128 битной системе трансивера. 


    А теперь о главном. Так в чем же заключается отличие StarLine E90 от StarLine E91?!

         StarLine E90 И StarLine E91 это полностью идентичные сигнализации, основное отличие модели старлайн е90 от старлайн е91 заключается в комплектации автосигнализации. В розничной продаже на прилавках вы НИКОГДА не встретите модель автосигнализации StarLine Е91, она продается только в автосалонах и только с установкой на Ваш новенький авто.

    На заметку:

          Наш установочный сервис имеет все необходимые сертификаты соответствия для установки дополнительного оборудования, в частности автосигнализации, и как бы вас не пугали менеджеры по продажам, Ваш автомобиль не снимут с гарантии, если Вы предъявите документы выданные нашим сервисом, после установки.

    Давайте рассмотрим различия комплектации StarLine E90, E91.

     

    Комплектация Starline E90:

    центральный блок сигнализации

    1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ

    1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ

    приемопередатчик

    кнопка капота

    светодиодсервисная кнопка

    комплект проводов

    датчик температуры двигателя

    инструкция по установке

    инструкция по эксплуатации

    памятка пользователя

    реле блокировки с колодкой

    Комплектация Starline E91

    Комплектация StarLine E91 имеет, помимо перечисленного, модуль обхода иммобилайзера, встроенный в блок сигнализации 2CAN – модуль и сирену.


    CAN-модуль предусмотрен для подключения автосигнализации более чем к 300 популярным автомобилям.

    По всем вопросам вы можете обратиться с помощью online-помощника (справа внизу) или позвонив по т. +7(351)  751-17-32

    Соотношение цены и качества StarLine E90, может прийтись по нраву владельцам отечественных авто.

    Цена на сигнализацию StarLine E90 dialog — 7650р, Цена с установкой на ваш авто 11000руб, с сохранением гарантии официального дилера. Розничные цены устанавливаются производителем StarLine. 

    А так же:

    Бронирование кузова автомобиля пленкой

    Шумоизоляция авто

    Тонировка авто

     

    Источник: StarLine174 www.starline174.ru

    Вопросы специалистам по сигнализации Старлайн А8 и Е90

    Вопрос: Была установлена сигнализация Старлайн А8. Запустила двигатель автозапуском, прогревался, с брелка открыть машину не удалось, пришлось ключом, сработала сигналка, двигатель не запускается ключом, только с брелка, при попытке запустить двигатель ключом — срабатывает автосигнализация и он глохнет. На брелке показывает удар. Брелок не реагирует на открытие и закрытие. Что делать?

    Ответ: Брелок не снял сигнализацию с охраны, поэтому такая ситуация. Для начала замените в брелке батарею, если это не поможет, проверьте работу с запасным брелком и также замените в нем батарею. Если и это не даст результата, тогда воспользуйтесь снятием охраны без брелка. После попробовать поменять место расположения антенны сигнализации и провода ее подключения, возможно, идет помеха внешняя и она глушит
    сигнал от брелков.

    Вопрос: подскажите, как понять на а8 на ключе, в диапазоне машина или нет?

    Ответ: Сделать запрос состояния автосигнализации с брелка, если он покажет температуру, значит связь есть.

    Вопрос: Сигнализация Starline A8 twage, машина Elantra c АКПП. Перестала заводится с автозапуска. Раньше всё нормально заводилась удалённо. Сейчас три раза крутит стартер (время даже увеличил до 3с) потом моргает и показывает что аккумулятор сел. Стартер крутит, а не заводится. С ключа заводится отлично. Сразу после поездки, если заглушить машину — поставить на сигнализацию, попытаться запустить с автозапуска — всё работает. Через пару часов уже не запускается.

    Ответ: Надо попробовать поменять источник контроля запуска двигателя.

    Вопрос: у меня стоит a8, могу ли я перепрограммировать и поставить брелок от a91?

    Ответ: Нет, Вам полноценно только брелок от Старлайн А 8 подойдет.

    Вопрос: У меня былп произведена установка StarLine a8 twage. Машина была куплена с ней, иногда работала сигналка неадекватно. То машину закроет, когда её не просят, то не
    заведёшь, когда нужно (стартёр вообще не реагировал). И решил я перепроверить, как она подключена. Оказалось не зря. Всё с трудом держалось. Ну я сделал, конечно, как в инструкции написано. Только вот серо-чёрный провод, который идёт на таходатчик, не подключил. У бывшего хозяина этот провод был через сопротивление подключен, а я этот резистор сломал нечаянно руками, когда проводок откручивал. Теперь при дистанционном
    запуске с брелка машина заведётся и сразу глохнет. И так четыре раза. Потом пишет на брелке 5S. Может ли машина глохнуть из-за неподключенного этого проводка? Или может сигналка не даёт произвести автозапуск из-за тёплой погоды? Может автозапуск работает только при -5 градусах и ниже, а при жаре он не нужен, потому и не работает эта функция? До этой ревизии дистанционный запуск я не проверял и, поэтому, не знаю, работал ли дистанционный запуск раньше. «Нейтраль» тоже не получается запрограммировать — машина глохнет, как только выключаю зажигание. А ещё при заводке с ключа, если до этого заводил-глушил, при включении зажигания сразу включается стартёр. Это нормально? Если нет, то как лечится. При замере напряжения на проводе из бортовой сети авто, который идёт на тахометр на нём нет напряжения при выкл. и вкл. зажигании. Напряжение +14,3В. появляется лишь, когда машина работает. Тогда вопрос: «Зачем нужен был резистор в цепи на серо-чёрный провод от сигналки, если напряжение на проводе появляется только при заведённом моторе». Или на провод от сигналки при любом раскладе напряжение должно поступать не более +2В. (только на этот провод) иначе сигналка сгорит. Можно ли этот провод к тахометру подключить без
    резистора? Машина ВАЗ- 21114. В инструкции ничего не нашёл по этому резистору. Боюсь подключать без него. Вдруг сгорит чего.

    Ответ: 1. Будет глохнуть, если сигнализация запрограммирована на контроль вкл. двигателя по сигналу таходатчика. 2. Температура не показатель, если подключение корректное, а сигнализация исправная. 3. Проблема нейтрали связана с таходатчиком.

    Вопрос: Starline А8. Когда при заведённой машине открываются двери (посадка пассажиров), после закрытия дверей и трогания с места двигатель глохнет.
    Подскажите, что нужно отключить, чтобы этого не было. И на какой блок её можно поменять с минимальными переделками, чтобы была функция автозапуска?

    Ответ: У этой автосигнализации разъемы подключения отличаются от сигнализаций с автозапуском, поэтому в любом случае понадобится перекоммутация проводки. Что касается глохнущего двигателя, то работа не нормальная и проверять надо подключения, так как функции такой здесь нет.

    Вопрос: поменял главный брелок на а8 twage, не могу запрограммировать 2 кнопку, после программирования курсор слетает на иконку чек, кнопка не работает по ранее запрограммированной иконке

    Ответ: В А8 программируется только кнопка 1, а кнопка 2 для курсорного выбора иконок на дисплее.

    Вопрос: Меня интересует модель — автосигнализация с автозапуском двигателя StarLine E90 GSM — дальность связи до 2 км, 3D-датчик удара и наклона, ударопрочный брелок (опционный Slave при подключении CAN). Подскажите что значит-предусмотрена легкая и быстрая интеграция GPS интерфейса. Слышал, что в авто устанавливается сим карта и при угоне автомобиля возможно отследить местонахождения.

    Ответ: Под легкой интеграцией имеется подключение антенны. После ее подключения можно удаленно следить за движением авто в любое время. Для передачи этих данный в сигнализацию вставляется СИМ-карта.

    Вопрос: У меня почему то не запускается двигатель через брелок, подскажите, может надо настроить?

    Ответ: Конечно, чтобы работал автозапуск его нужно подключить, настроить и использовать исходя из особенностей конкретного подключения, для решения этой ситуации необходимо обратиться к квалифицированным установщикам.

    Вопрос: Есть ли в данной сигнализации slave-режим или нет?

    Ответ: Slave — это возможность от штатного брелока автомобиля ставить/снимать с охраны сигнализацию СтарЛайн. Так как работает эта функция ТОЛЬКО через CAN-шину, то для реализации на Е 90 понадобится отдельно приобрести CAN-модуль. Соответственно, работать Слейв будет на тех машинах, где доступно подключения сигнализации через CAN-шину.

    Вопрос: Подскажите GSM/GPS модуль в комплекте идет?

    Ответ: Данная сигнализация оснащена только модулем GSM. Приемник GPS можно отдельно приобрести и подключить.

    Вопрос: при установке на авто с кнопкой старт/стоп необходимо что-то устанавливать дополнительно или хватит базового комплекта?

    Ответ: Для осуществления автозапуска может потребоваться обходчик иммобилайзера. Если используется иммобилайзер с бесконтактными метками, то тогда необходимо обратиться к квалифицированным установщикам.

    Вопрос: скажите пожалуйста чем отличаются сигнализации Старлайн Е90 GSM от Starline A94 GSM? Никак не могу уловить эту тонкую задумку инженеров.

    Ответ: Основное отличие во встроенном в Starline A94 CAN модуле, а также брелоках. По функционалу сигнализации аналогичны. Выбирать рекомендуем исходя из личных предпочтений.

    Вопрос: в чем разница если установить е90 + м21 например или взять е90 GSM ?

    Ответ: Отличие основное только в аппаратной реализации, в случае е90 + м21 используется два устройства, каждое со своим питанием, если отключить от питания сигнализацию, то модуль М21 остается под питанием и будет работать. В случае е 90 GSM модуль GSM при отключении автосигнализации будет обесточен. В остальном модели аналогичные.

    Вопрос: На автомобиль Hyundai Santa fe 2013 г.в. установлена сигнализация СтарЛайн А 94 Slave , как оказалось у этой сигнализации есть проблема с громкостью сирены. Возможна ли установка Е90 на этот автомобиль простой за меной центрального блока, т.к. проводка вся проведена.

    Ответ: У этих сигнализаций громкость сирен одинаковая и она настраивается, обратитесь к квалифицированным установщикам. Что касается замены, то важно, чтобы версии CAN у сигнализаций были одинаковые, т.е. если Ваша сигнализация на блоке имеет наклейку CAN, то и заменяющая модель тоже должна иметь CAN, если 2CAN у Вас, то аналогично 2CAN должно быть на заменяющем блоке.

    Вопрос: подскажите не получается активировать функцию slave, starline E90 на Subaru Outback 2014!? Возможно ли это в данной комбинации сигнализация авто, если нет то возможно будет в обновлении прошивки или есть какие либо другие методы активации данного режима, очень бы хотелось им пользоваться!

    Ответ: Старлайн Е90 сама по себе Слейв не делает, для этого нужно отдельно CAN-модуль подключать. Однако даже в этом случае особенности электрики данного авто не позволяют на нем реализовать Слейв режим.

    Вопрос: в чем отличие сигналки Старлайн Е 90 от А 94?

    Ответ: А94 имеет CAN-интерфейс, так же различается дизайн брелка и способ управления с брелка.

    Вопрос: У меня автомобиль Toyota RAV4 2008 года, объем 2. 4, стоит сигнализация StarLine е90. Хотел бы иметь возможность управлять автомобилем с телефона (смотреть температуру, заводить), и, возможно, смотреть её местоположение. Какое оборудование для этого нужно?

    Ответ: Достаточно подключить модуль starline-m31 и Вы получите все необходимые опции.

    Вопрос: Установила сигнализацию starline Е90 на машину тойота Раш 2006 года. при поставке или снятия с охраны не слышно звукового сигнала. Как настроить? Или дело не в настройке?

    Ответ: Проверьте есть ли звук в других режима сигнализации, например, при срабатывании датчика удара. Если нет, то проверьте, не выключена ли сирена (если она автономная, к ней есть ключи). В противном случае обратитесь к установщикам для проверки ситуации на месте.

    Вопрос: чем отличаются автосигнализации StarLine A91 и Старлайн Е90, кроме встроенного датчика удара и наклона?

    Ответ: Отличие в брелке, Е90 противоударный. В Е90 больше программных настроек для управления доп. оборудования. Для обычного пользователя отличие будет именно в основном брелке и в том, что Е90 имеет встроенный датчик наклона, удара, который встроен в антенный модуль данной сигнализации. Модель А91 имеет только выносной датчик удара.

    Вопрос: Какой модуль будет более функциональней, starline-gsm-master + GPS антенна или Starline M31. Для сигнализации Starline Е90. Автомобиль Toyota-Harrier.

    Ответ: Аналогичная работа, только на наш взгляд М31 рациональнее, так как имеет свое отдельное питание и в случае выхода из строя блока сигнализации М31 будет продолжать выполнять свою работу.

    Вопрос: Старый старлайн, т.е. М20, необходимо демонтировать с авто и установить новый, т.е. Е 90 или же достаточно будет подключить к существующему модулю Е90?

    Ответ: Достаточно будет подключить к существующему модулю Е90 соединительным кабелем, который должен был входить в комплект М20.

    Вопрос: стоит сигнализация StarLine b9. Сломался пульт (B9 W607), у меня есть комплект брелоков B9 W809. Можно ли этот пульт запрограммировать, что бы от него работала сигнализация?

    Ответ: Можно, если у родного брелка от сигнализации и запасных брелков цвет корпуса одинаковый — синий или черный.

    Вопрос: очень неадекватно глючит старлайн а 8, хочу поставить а91 не меняя проводки, это реально? с какими трудностями столкнусь?

    Ответ: В общем — да, при замене основного разъема несколько контактов нужно будет перекоммутировать, также заменить антенный модуль. Схемы подключения есть в инструкции к сигнализациям.

    Вопрос: У меня установлена автосигнализация Старлайн А8. Проблема собственно такая потерял брелок купил новый решил записать всё делаю по инструкции включаю зажигание жму на сервисную кнопку валет звучит сирена 4 раза жму на кнопки брелка 1-2 одновременно ничего не происходит, срабатывает 5 вспышек. раз 20 делал ничего не получается.

    Ответ: Еще раз проверьте все ли делайте согласно инструкции. Если результат будет таков же, то советуем обратиться в техподдержку производителя.

    Вопрос: Сигнализация StarLine Twage А8. Перестал срабатывать автозапуск, и при постановке на охрану и снятии не моргают фары. В чем может быть причина и как это устранить?

    Ответ: С данной проблемой рекомендуем обратиться к квалифицированному установщику, который сможет на месте определить причину неисправности и предложить варианты решения проблемы.

    Вопрос: Подскажите, как установить чтоб двигатель заводился дистанционно при -25 -30?

    Ответ: Необходимо курсорным методом выбрать предпоследнюю иконку справа в нижнем ряде брелка. Положение курсора меняется кнопкой 3 брелка. Само же изменения температуры запуска производится через программирование.

    Вопрос: кто знает как изменить время прогрева двигателя при его самостоятельном запуске по температуре. Когда купил стоит 30 минут. Я думаю это много. Хочу на10 или 15минут.

    Ответ: 30 минут времени прогрева здесь нет, минимум 5, макс 20, программируется функция по инструкции, стр.40-41.

    Вопрос: У меня стоит сигнализация starline twage A8 с 2009 г. Такой вопрос: Можно ли сделать так чтобы, когда машина заведена дистанционно, что бы загорались габариты или мигала аварийка с затуханием? Такая функция вообще есть на данной сигнализации?

    Ответ: К сожалению, здесь такая опция недоступна.

    Вопрос: у меня сейчас установлен Старлайн А8, хочу заменить на А91. Вопрос в вот в чём, можно просто заменить блок, антенну и брелок соответственно, или нужно еще какие-то манипуляции делать?

    Ответ: Можно заменить блок, антенну и брелок, а также проверить по пинам назначение контактов, может быть пара несоответствий, просто в ручную перекоммутируете, так как разъем здесь одинаковые, поэтому переделка сложной не будет.

    Вопрос: Не получается прописать новый брелок на А 8. Выдает 5 вспышек вместо 4. Режим Valet снимал кнопкой по инструкции-не помогает.

    Ответ: Брелок прописывается строго по инструкции, проверьте еще раз внимательно все шаги, убедитесь, что включаете именно зажигание, а не режим АСС.

    Вопрос: У меня такая ситуация сегодня случилась: поставил машину под охрану. Сам был в метрах 30-40 от авто. Но машину не видел. Пришел когда к машине , были открыты все стекла. Парни видели сказали что они сами открылись одновременно. Машина была под охраной. Замки закрыты. Может как то в кармане нажался брелок? Ничего не понял. Раньше не было такого. Машина мазда тройка.

    Ответ: Если сигнализация не была снята с охраны, а стеклоподъемники опустились, то потребуется проверить подключение и их исправность. Если сигнализация была снята с охраны, то проверьте, чтоб брелок имел функцию блокировки кнопок, и пользуйтесь ей для исключения повторения ситуации.

    Вопрос: у меня кнопка которая открывала и закрывала машина перестала работать. теперь когда я ее нажимаю, загорается значок автозапуска по температуре

    Ответ: В Starline A8 значение короткого нажатие на кнопку программируется. Настройка значения описано в инструкции.

    Вопрос: Сигнализация Старлайн А8. Двигатель не всегда запускается с брелка хотя на брелке дымок идёт , приходится постоянно смотреть на выхлопную.

    Ответ: Типичная проблема в зимний период времени, но решать ее нужно на месте с установщикам, так как причины подобной работы могут быть абсолютно разные, как в подключении и настройки сигнализации, так и в штатной проводке автомобиля.

    Вопрос: У меня автосигнализация StarLine A8 twage, проблема в следующем : с охраны с брелка снимается, но замки не открывает. В охрану ставит — замки закрывает. Причём штатный центральный замок работает. предохранители все целые. Думаю, реле на открывание вышло из строя. Оно встроенное в блок сигнализации. Какие могут быть варианты: замена блока, реле перепаять?

    Ответ: Перед тем как что-то делать с центральным блоком, проверьте подключения проводов на открывания и программные настройки управления замками.

    Вопрос: У меня сигнализация StarLine А8 машина не заводится сигнализация заблокировалась . При заводе мигает аварийка и доже с ключа не дает машине завестись. Что делать?

    Ответ: Воспользуйтесь процедурой экстренного выключения режима охраны согласно инструкции.

    Вопрос: Купил машину установлена сигнализация Старлайн А 8, на брелоке висит прямоугольная коробочка имобилайзера, маркировки на ней нет, нарисован рогатый жук. машина на сигналку реагирует нормально, но возникли проблемы с имобилайзером, если не прозвучит сигнал из под приборной панели машина заводится, но при включении передачи и движении глохнет на 1000 оборотах, что можно сделать?

    Ответ: Жук — это вероятно Black BUG. Но сказать модель проблематично. Есть модели, где встроенный датчик движения, блокировка происходит только в движении. Почему это происходит — возможно, слабый заряд батареи в метке, попробуйте заменить. Может быть слабый сигнал, тогда нужно проверять установку.

    Вопрос: купил машину с автомобильной сигнализацией Старлайн А8, как можно узнать модель сигнализации? на брелке все обозначения на задней крышке стерты, и сам брелок не работает.

    Ответ: Вам необходимо посмотреть маркировку на центральном блоке сигнализации.

    Вопрос: У меня стоит А8. Есть проблема — оставляю машину на передаче, ставлю на сигнализацию, мигает открытая дверь. Приходится открывать-закрывать раза три. Если оставляю на автозапуске, закрывается с первого раза без проблем. Концевики в порядке. Подскажите, в чем дело?

    Ответ: Если концевики в порядке, то тогда необходимо обращаться непосредственно у установщикам.

    Вопрос: Сломался брелок от Starline А 8, купил заменяемый А9 так как на складе не было моего, не могу запрограммировать, подскажите как это сделать?

    Ответ: Если по инструкции запрограммировать не получается, то:
    — проблема может быть не в самом брелке, а антенном модуле. Проверить это можно только практически, подключив к сигнализации другую рабочую антенну;
    — ошиблись в программировании;
    — неисправность самого брелка, здесь лучше дополнительно проконсультироваться в тех. поддержке производителя.

    Вопрос: не могу завести с авто запуска Старлайн А8 заводится с авто запуска после того как просто вставлю ключ в зажигание.

    Ответ: Видимо на автомобиле установлен штатный иммобилайзер с чипом в ключе зажигания, который блокирует попытки запуска, пока ключа нет. Если запасной ключ для автомобиля есть, то можно установить блок обхода штатного иммобилайзера.

    Вопрос: у меня сигналка starline A8. на брелке не показывается что машина закрыта. что она заведена. когда сирена срабатывает брелок не показывает ни чего и не пищит. подскажите в чём проблема?

    Ответ: Скорее всего, проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. В этом случае только замена брелка. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к сигнализации совместимый рабочий антенный модуль.

    Вопрос: На Outlander III (2012 г.в.) установлен блок StarLine M20, однако ПО которого старой версии (А6), т.е. нет возможности использовать с данным ПО Айфон 4 для отслеживания автомобиля и управления. Думаю, установить сигналку Старлайн е90, поэтому подскажите, как она в действии?

    Ответ: M20 в принципе не имеет адекватного отслеживания, так как не поддерживает GPS. Что касается Starline E90, то это продукт для других целей, его можно использовать с указанным модулем, в работе сигнализация хороша.

    Вопрос: можно ли заменить сирену на старлайн е90? если можно, то на какую?, есть ли разница?

    Ответ: Здесь выход на сирену обычный, аналоговый, поэтому сирену можете другую подключить, главное, чтобы при появлении аналогового сигнала на ее входе происходила сработка. Выход на сирену в данной сигнализации выдает ток 2А, соответственно, перед подключением новой сирены убедитесь, примерно такое же потребление, иначе придется использовать доп. реле или ограничивать ток.

    Вопрос: Подскажите, пожалуйста сигнализация Е-90 работает с блоком М31 или нет. А проблема в следующем: Купил себе сначала сигнализацию В 64 и не посмотрел что в ее функциях отсутствует автозапуск. Пришлось купить дополнительно блок М31, но теперь не могу настроить автозапуск, вроде бы все подключено правильно , команда отправляется , но не выполняется. Вот теперь не знаю что делать , то ли покупать е90, то ли искать специалиста, который мне настроит автозапуск.

    Ответ: Работает. Дело в том, что у М31 строго запрограммированы варианты работы, суть которых в том, что М31 можно подключить на автозапуск, но только как самостоятельное устройство без подключения к сигнализации СтарЛайн. Только в этом случае необходимо установщику реализовать подключение таким образом, чтобы охранные датчики и блокировка сигнализации В64 не препятствовали дистанционному запуску. Или же
    приобретать е90, а дешевле А91 и к ним подключать М31 для полноценной совместной работы, включая автозапуск.

    Вопрос: Автосигнализация с автозапуском двигателя Starline E90. Интересует CAN шина в комплект входит?

    Ответ: В сигнализации нет встроенного CAN адаптера, подключение только аналоговое. Как вариант можно использовать внешний адаптер или сигнализацию со встроенным адаптером, например Starline А94.

    Вопрос: Я установил себе на Kia Ceed 2009г.в. сигнализацию Старлайн Е90, у меня изредка срабатывает датчик наклона и иногда датчик удара, хотя к машине никто не подходит, помогите правильно настроить чувствительность датчиков.

    Ответ: Антенный модуль лучше крепить на лобовом, возле одной из боковых стоек. Настройка строго по инструкции, попробуйте для начала сильно загрубить датчик удара. Если сработки по нему не прекратиться, то Вам необходимо обратиться в тех. поддержку производителя.

    Вопрос: Starline A8 перестал открывать багажник от брелка.

    Ответ: Проблема может быть как в блоке сигнализации, так и в проводке или самом замке. С данной проблемой рекомендуем обратиться к квалифицированному установщику.

    Вопрос: У меня сигнализация Старлайн А8, стоит турботаймер минута, не могу поставить 3 минуты.

    Ответ: Настраивается турботаймер в соответствии с таблицей программирования.

    Вопрос: у меня на автомобиле nissan almera n15 установлена автосигнализация Starline А8, на ней сгорел центральный блок подойдёт ли по штекерам Starline B9 и будет ли работать, если подойдут штекера от проводов Starline A8? и какие ещё блоки сигнализации можно подключить к разъёмам от Starline A 8?

    Ответ: При замене Вашего блока на Starline B9 — штекер подойдет, однако понадобится перекоммутировать часть проводов. Также, понадобится перекоммутация проводов при установке блока от Starline С9, B9 Dialog.

    Вопрос: Приобрёл автомобиль 7 месяцев назад, на ней стоит сигнализация Starline А8. Последние пару месяцев постоянно срабатывает ночью из-за машин с
    «прямотоком». Что можно сделать в моём случае?

    Ответ: Отрегулируйте датчик удара. Сделайте его менее чувствительным, но не в ущерб охранных функций, конечно. Или установите такой цифровой датчик.

    Вопрос: вылезла буква z на экране ,что делать?

    Ответ: Вы включили служебный режим Valet, охранные функции не работают, как выключить см. инструкцию.

    Вопрос: Подскажите, как определить 1-ую зону датчика. На датчике — 2 лампочки: красная и зеленая, на против них два регулировочных винта. Какая лампочка обозначает 1-ый уровень? В какую сторону крутить: в «+» или -«.

    Ответ: 1-зона датчика обозначается зеленым светодиодом. Напротив зеленного светодиода находиться регулятор чувствительности зоны. «+» — больше чувствительность. «-» — меньше чувствительность.

    Вопрос: Что значит режим пассивного иммобилайзера (программируется)?

    Ответ: Режим пассивного иммобилайзера — такой режим охранной системы, в котором реализуется алгоритм блокировки двигателя через 30 секунд (у Starline A8) после выключения зажигания, даже без включения режима охраны. То есть, даже в том случае, если автомобилист забыл поставить систему на охрану, по истечении указанного времени двигатель блокируется.

    Вопрос: сигналка Starline a8 подскажите почему включается первый уровень дачтчика удара, когда машина на сигналке, что сделать?

    Ответ: Вам нужно отрегулировать чувствительность первой зоны датчика удара.

    Вопрос: Подскажите, как подключить к ней датчик объема SATURN MMS-2 (планирую приобрести), на головном блоке разъем только под 1 датчик (стоит родной датчик удара).

    Ответ: Двухзонный радарный датчик объема SATURN MMS-2 подключается параллельно датчику удара.

    Вопрос: В Starline A 8 предусмотрена обратная связь?

    Ответ: В автосигнализации с автозапуском Старлайн А8, предусмотрена обратная связь.

    Вопрос: как отключить сигнализацию от машины? А то даже почему-то завести не удается…даже стартер не крутит.

    Ответ: Попробуйте найти модуль сигнализации и отключить разъем. Если не поможет, то скорее всего дело не в сигнализации.

    Вопрос: как установить температуру (по температуре) автозапуска? у меня стоит на -10 хотелось бы установить на -20! в инструкции написано, что температуру можно менять, но как это сделать не указано.

    Ответ: Попробуйте посмотреть инструкция по установке и эксплуатации (информация по автоматическому запуску двигателя по температуре находиться на странице 36).

    Вопрос: недавно сигнализация стала блокировать бензонасос. Все попытки завести машину не привели к успеху. Что будет если отключить весь блок сигнализации? Машина заведется?

    Ответ: При отключении блока сигнализации ситуация не измениться (так как цепь питания бензонасоса будет разомкнута). Попробуйте обратиться к автоэлектрику.

    Вопрос: При подготовке к автозапуску, прогретая машина глохнет. Действия: Поставил на ручник, выключаю зажигание и машина глохнет. Даже если усиленно «газуешь» в это время. (Контроль работы двигателя производится по бортовому напряжению.) Если машина долго простояла и остыла, то она спокойно подготавливается к автозапуску (не глохнет после выключения зажигания). Не подскажете в чем может быть проблема?

    Ответ: Попробуйте переподключить провод контроля работы двигателя, чтоб смотреть по тахометру.

    Вопрос: В инструкции по установке и эксплуатации Starline A8 сказано: «активизация канала: при выключении режима охраны на 20/30 сек (включение вежливой подсветки салона) или при включении режима охраны на 20/30 сек (автоматическое поднятие стекол)» . Это значит, что я могу не ставить дополнительный блок управления стеклоподъёмниками? они сами закроются при запирании дверей?

    Ответ: Если датчики тока стоят в ваших подъемниках то можете без доп. блока, если же датчиков тока в подъемниках нет (95% всех автомобилей) то когда стекла закрыты при постановки на охрану сигнализация будет эксплуатировать стеклоподъемники по 20-30 сек., не уверен, что моторов при этом на долго хватит.

    Вопрос: Установил Старлайн А8, в процессе подготовки авто к автозапуску, когда вынимаю ключ зажигания двигатель сразу глохнет, а должен работать, в чем может быть причина?

    Ответ: видимо неправильно осуществлен монтаж.

    Вопрос: установили StarLine А8 проблема в том, что когда запускаешь автозапуск, 4раза погоняет стартер, но не заводится, с ключа заводится замечательно, что можно сделать не подскажите? Стоит обходчик иммобилайзера.

    Ответ: Попробовать вставить ключ в замок, или прикрепить рядом, и завести авто с брелока, в общем проверить работает ли обходчик.

    Вопрос: возникла довольно большая проблема. После «игры» с этой сигналкой для интереса было нажато пару кнопок. Заблокировался ключ зажигания (доходит только до пол оборота и всё(включается только магнитола)) что делать?(если издеваться над замком зажигания, то машина с трудом заводится, случилось всё после нажимания кнопок на сигнализации)

    Ответ: Сигнализация именно механически не может заблокировать замок зажигания (только электрические цепи). скорее всего у Вас проблемы с замком, и это просто так совпало, что пощелкали кнопки и стал заедать замок зажигания

    Вопрос: Есть ли в автосигнализации Старлайн А8 функция прогрева?

    Ответ: Есть, заводиться может с брелока, с встроенного датчика температуру, по времени.

    Автозапуск старлайн е90 какие кнопки нажимать


    какие кнопки нажимать чтобы включить

    Автосигнализация starline позволяет прогреть двигатель и салон автомобиля без нахождения водителя в салоне. В жаркую погоду имеется возможность помимо запуска мотора включить кондиционер, обеспечив снижение температуры в машине. Автозапуск старлайн е90 имеет тонкую настройку для более комфортного программирования работы силовой установки. Например, активация автозапуска по будильнику позволяет иметь готовый к движению автомобиль к требуемому времени, что особо удобно при нормированном режиме дня. Также сигнализация дает возможность в любой момент заглушить двигатель.

    Особенности запуска мотора автомобиля с брелка

    Для осуществления успешного запуска силовой установки с брелка должны быть выполнены следующие условия:

    • зажигание выключено;
    • капот закрыт;
    • машина находится на ручном тормозе и его запуск не приведет к движению.

    В случае с автомобилями, оборудованными механической коробкой передач, должна быть предварительно выполнена процедура программной нейтрали. В противном случае поставить на автозапуск машину не получится. Дистанционный пуск можно произвести длительным нажатием кнопки «1». Заглушить машину с брелка можно нажатием кнопки «1» длительно и кнопки «4» коротко.

    Кнопка «1»

    Периодический автозапуск

    Для того, что бы включить периодический автозапуск, должна быть выполнена следующая инструкция:

    1. Установить курсор на экране брелка на пиктограмму .
    2. В течении непродолжительного времени нажать на кнопку «1», изображенную на рисунке ниже.
    3. Дождаться одного светового сигнала автосигнализации. На брелке при этом прозвучит мелодичный сигнал. На протяжении четырех секунд дисплей будет информировать о периоде автоматического запуска.
    4. Короткое нажатие на «1» позволяет настроить время автозапуска. Каждое нажатие продлевает цикл на 2 часа.
    5. Длительным нажатием «1» выбранный период будет активировано. По умолчанию время прогрева мотора составляет 10 минут.
    6. Отключить автозапуск можно выбрав и нажав на «1».

    Отображение информации об успешной активации периодического прогрева

    Поддержание температуры двигателя

    В случае если требуемое для прогрева время работы двигателя не известно, можно использовать автозапуск по температуре. Запуск двигателя в таком случае производится в следующей последовательности:

    1. Выбрать иконку .
    2. Кратко нажать клавишу «1».
    3. Краткими нажатиями той же кнопки выбрать требуемую температуру от 3°С до -27°С с шагом в 3°С.
    4. Зажать длительно клавишу «1» либо в течении 4 секунд не нажимать кнопки.

    Режим автозапуска в зависимости от температуры

    Автоматическое включение двигателя по будильнику

    Автосигнализация старлайн позволяет завести двигатель в заранее установленное время. Для этого необходимо:

    1. Навести курсор на пиктограмму .
    2. Коротко нажать на кнопку «1».
    3. Проконтролировать отображение иконок и на экране.

    Отображение запуска по будильнику

    Причины по которым автозапуск не работает и способы их устранения


    Частой причиной почему не работает автозапуск является отсутствие или неправильная установка модуля обхода иммобилайзера. При этом также не возможен и дистанционный запуск двигателя. Если автозапуск прежде нормально работал, то причина отсутствия включения двигателя может быть в расположении ключа обходного блока.

    Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

    Как выполнить автозапуск с брелка / База знаний StarLine / StarLine

    Для начала потребуется узнать модель сигнализации: http://support.starline.ru/topics/1284-kak-uznat-model-signalizatsii/

    Если у Вас автомобиль с механической коробкой передач, то перед выполнением дистанционного запуска необходимо выполнить следующие действия:

    1. При работающем двигателе затянуть ручник и выключить зажигание.
    2. Открыть дверь, выйти из автомобиля и закрыть дверь.
    3. Поставить на охрану.

    Автомобиль должен заглохнуть. Если автомобиль не заглох, воспользуйтесь информацией по ссылке: http://support. starline.ru/topics/1274-ne-stavitsya-na-ohranu-pri-vyipolnenii-programmnoj-nejtrali/

    Если автозапуск не заработал, ознакомьтесь с информацией по ссылке: http://support.starline.ru/topics/1278-ne-rabotaet-avtozapusk/

    Продолжительность нажатия кнопок брелков

    Системы A96, B96, E96, X96

    Системы A93, E90*, A94*, B94*, D94*, E95, A95, B95, D95

    *системы, выпущенные в марте 2015-го года и позднее. Если системы выпущены ранее, воспользуйтесь руководством для систем A92, B92, T94.

    Системы A92, B92, T94

    Системы A91, B9, C9

    Системы A8, A9

    Инструкция по полной настройке брелка Старлайн E90

    Содержание статьи

    Несмотря на выбивающуюся из общего ряда маркировку, где вторая цифра определяет поколение (как, например, у D94 или X96), StarLine E90 – это типичный представитель четвертого поколения и собрана на модульной платформе. Поэтому, несмотря на изначально бедную комплектацию, и E90 при необходимости можно расширить 2CAN- или GSM-модулем. Но нужно учесть, что поддержка 2CAN в прошивках StarLine четвертого поколения доступна только начиная с I6, поэтому в E90 установка платы расширения доступна только в блоках с прошивками K9 и L7.

    На момент выпуска в 2013 году брелок сигнализации StarLine E90, несмотря на использование старого дисплея, выглядел достаточно свежо – удобные кнопки, лаконичный корпус без выступающей антенны. Как и у прочих систем четвертого поколения и выше, основной брелок является главным управляющим элементом сигнализации и может использоваться для изменения всех доступных пользователю настроек.

    На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

    Базовые настройки брелка E90

    Для входа в меню базовых настроек необходимо зажать и длительно удерживать кнопку 4. Брелок сначала издаст один длинный, а затем два коротких сигнала. На экране появится предложение выбрать функцию, для выбора варианта используются кнопки 1 и 4:

    • F-1: установка даты и времени
    • F-2: настройка будильника
    • F-3: настройка таймера обратного отсчета
    • F-4: настройка громкости сигнала тревоги и выбор мелодии

    Нужный вариант выбирается длительным нажатием кнопки 4.

    При установке времени и даты на брелке также используются кнопки 1 и 4 для выбора параметра, увеличение или уменьшение показаний осуществляется кнопками 2-3.

    При настройке будильника можно выбрать включение или выключение, однократное или периодическое срабатывание, установить дату и время будильника.

    У таймера обратного отсчета доступно включение/выключение и установка интервала отсчета.

    У звукового сигнала есть три уровня: громко (ГРУБ), тихо (СЛАБ), только виброзвонок (ВИБР). Мелодий сигнала две: сирена (СИГ1) или трель (СИГ2).

    Видео: Установка даты и времени на StarLine E90/91

    Для выхода из режима настроек нужно длительно удерживать кнопку 1.

    Программирование курсорным способом

    Курсорное программирование, появившееся еще в первых поколениях StarLine, используется и здесь. Для вызова курсорного режима нужно удерживать кнопку 2 или 3 до двух звуковых сигналов, после чего мигающий курсор установится на первой иконке. Перемещать его можно кнопками 2 и 3, включение/выключение осуществляется по кругу нажатием кнопки 1.

    Значение иконок:

    • «Часы» — режим автозапуска с брелока по будильнику.
    • «Песочные часы» — периодический автозапуск по таймеру.
    • «Градусник» — повторный автозапуск, если температура двигателя снизится менее установленной.
    • «Гаечный ключ» — перевод в сервисный режим для передачи автомобиля в ремонт без брелока.
    • «Турбо» — активированный турботаймер (необходимы соответствующие подключения).
    • «Авто» — автовключение сигнализации после выключения зажигания и закрытия всех дверей. Учтите, что в этом режиме есть риск закрыть машину с ключами внутри.
    • «Иммо» — автоматический иммобилайзер, запуск мотора блокируется через 30 секунд после того, как зажигание будет выключено, до нажатия кнопки 2.

    Настройка режимов автозапуска начинается непосредственно после выбора соответствующей иконки. Для принудительного автозапуска нужно нажать и удерживать кнопку 1, а после звукового сигнала быстро нажать кнопку 3. Эта комбинация работает и на основном, и на дополнительном брелоке. Она же позволяет продлить время автозапуска, когда мотор уже работает – таймер начнет отсчет сначала. Для остановки мотора нужно длительно нажать 1, а затем – 4 (или 2 на дополнительном брелоке).

    Скачать инструкцию по эксплуатации и установке:

    Инструкция по эксплуатации Starline E90. Редакция №5, Сентябрь 2013 г.

    Инструкция по установке Starline E90. Редакция №5, Сентябрь 2013 г.

    Настройка периодического автозапуска

    Периодический автозапуск у Старлайн E90 стартует от момента активации соответствующего режима («Песочные часы» или «Градусник»). После того, как соответствующая иконка будет выбрана, брелок отобразит текущую настройку периодического запуска:

    Видео: Запуск по температуре Е90/91

    • Для «Песочных часов» можно задать интервал от 4 до 24 часов с шагом 2 часа, варианты циклически меняются нажатиями кнопки 1.
    • Для «Градусника» можно установить температуру от -27 до -3 градусов с шагом 3 градуса.

    Выбрав нужное значение, длительно нажмите кнопку 1. Через несколько секунд после этого двигатель запустится в первый раз, дальнейшие запуски будут проходить согласно настройкам до момента отключения периодического запуска.

    При этом отнюдь не обязательно, чтобы на момент автозапуска брелок имел устойчивую связь с центральным блоком сигнализации. Это же касается и автозапуска по будильнику, что является серьезным плюсом в сравнении с сигнализациями, где именно брелок каждый раз подает команду на запуск.

    Регулировка датчиков удара и наклона

    В StarLine E90 оба датчика традиционно смонтированы в модуле приемопередатчика и управляются только с брелока.

    Датчик удара имеет 14 ступеней чувствительности, значение 01 устанавливает минимальный уровень, а 00 полностью отключает датчик. Для входа в режим настроек нужно снять машину с охраны и нажать кнопку 3 сначала длительно (прозвучит сигнал), затем кратко. Вначале отобразится текущий уровень чувствительности для предупреждения (короткий сигнал, машина не переходит в режим тревоги). Кнопками 2 и 3 установите нужное значение. Вновь длительно и кратко нажав кнопку 3, Вы сохраните установленное значение и перейдете к настройке уровня тревоги. Учтите, что значение чувствительности для уровня тревоги должно быть ниже, чем для уровня предупреждения.

    Видео: Регулировка датчика удара Е91/90

    Датчик наклона настраивается аналогично, но для входа в режим настроек нужно использовать кнопку 4. Этот датчик не имеет двух уровней чувствительности.

    Временное отключение датчиков

    Когда автомобиль стоит на охране, Вы можете в любое время отключить датчики сигнализации (например, во время сильной грозы или фейерверков).

    Для отключения датчика удара быстро нажмите дважды кнопку 2. При этим отключится только предупреждающий уровень датчика удара. Чтобы отключить и тревожное срабатывание, еще раз дважды нажмите кнопку 2. Включение датчика удара произойдет автоматически при следующей постановке на охрану, либо его можно включить самостоятельно таким же двойным нажатием на 2.

    Для отключения или включения датчика наклона нужно дважды нажимать на кнопку 2.

    Просмотр сохраненных тревог

    Брелок сигнализации Старлайн E90 может сохранить в своей памяти до 16 тревожных событий. Чтобы их просмотреть, нужно сначала заблокировать клавиатуру, нажав одновременно кнопки 2 и 4, при этом все основные функции кнопок будут деактивированы. Затем, длительно нажав 4, можно увидеть последний зарегистрированный источник тревоги, а дальнейшие краткие нажатия кнопки 4 отобразят все предыдущие.

    Чтобы выйти из этого режима, одновременно нажмите 1 и 4.

    Проверка состояния автомобиля

    Независимо от статуса охраны владелец всегда может узнать напряжение аккумулятора, температуру двигателя и салона автомобиля. Нажав кратко кнопку 3, Вы увидите сначала значение напряжения, которое через секунду сменится показаниями температуры в салоне. Датчик температуры установлен в центральном блоке StarLine E90, и значение температуры может варьироваться в зависимости от способа установки сигнализации.

    Чтобы узнать температуру двигателя, нужно дважды нажать кнопку 4.

    Если измеренная температура выходит за пределы отображения или датчик неисправен, индикация будет иметь вид «—» (слишком низкая температура) или «—» (слишком высокая температура).

    Ещё кое-что полезное для Вас:

    Программирование пин-кода

    Установка пин-кода брелка для экстренного отключения сигнализации необходима, так как серьезно повышает защищенность системы. В Старлайн Е90 этот код может состоять из 1,2 или 3 цифр от 1 до 6, то есть всего доступно 258 различных вариантов.

    Заводское значение пин-кода – 3, он же устанавливается после сброса на заводские настройки. Стереть пин-код отдельно на Е90 невозможно.

    Чтобы задать пин-код, нужно сначала задать его длину в настройках сигнализации (см. ниже), затем при вsключенном зажигании четырежды нажмите сервисную кнопку Valet. Затем включите зажигание и введите первую цифру кода:

    Цифра кодаКнопки
    11
    22
    33
    41 длительно, затем кратко
    52 длительно, затем кратко
    63 длительно, затем кратко

    Если Вы выбрали в настройках двух- или трехзначный пин-код, повторите эти действия для последующих цифр.

    Разборка корпуса брелока Старлайн Е90

    Основной брелок StarLine E90 – ударопрочный, пластиковый. Оно собран из трех основных частей – передней панели в сборе с окантовкой, задней панели и крышки батарейного отсека. Если брелок Старлайн не открывает машину, то одной из причин могут быть севшие батарейки.

    Вначале снимается крышка – в отличие от привычных брелоков StarLine, здесь она не сдвигается, а снимается с защелок ногтем. Вынув батарейку, можно рядом с контактной пружиной увидеть крошечный саморез, дополнительно соединяющий панели.

    Выкрутив его, можно начать разбирать корпус. Панели соединены вместе четырьмя прочными защелками по краям, для их рассоединения без повреждений удобнее всего использовать тонкую пластину наподобие металлического гитарного медиатора.

     

    Как включить автозапуск на сигнализации starline

    Сигнализация Starline — это охранная система последнего поколения, которая соответствуют всем нормам и требованиях для охраны автомобиля. Если система была установлена профессионалами, то она также позволяет вам активировать автоматический запуск двигателя.

    При этом важно понимать, что далеко не все автомобилисты знакомы с этой функцией, поэтому самостоятельно настроить ее удается не всем. В этой статье мы подробно расскажем вам о том, как грамотно включить starline автозапуск.

    Как проверить есть ли автозапуск?

    Алгоритм проверки не такой уж сложный, выполните все шаги последовательно:

    1. Поставьте автомобиль на ручник, селектор КПП переведите в нейтральное положение.
    2. Отключите зажигание, если мотор заглох, то стартером вновь его запустите.
    3. Далее на брелоке старлайн нажмите кнопку со значком ключа.
    4. Теперь попробуйте извлечь ключ из зажигания, если у вас получилось, значит автозапуск есть в вашей машине. Когда вы заблокируете двери, то двигатель автоматически заглохнет через 30-60 секунд.

    Если при нажатии кнопки автозапуска вы слышите проворачивание вала двигателя, но запуска не происходит, то следует проверить параметры настройки. Прочитайте внимательно руководство по эксплуатации охранной сигнализации, тогда вы сможете правильно настроить её работу.

    Сигнализация старлайн автозапуск с брелка

    Дистанционный автозапуск starline

    Прежде чем изучать как производить удаленный автозапуск starline, важно изучить некоторые особенности. Чтобы у вас была возможность с брелка включить автозапуск, важно соблюсти такие условия:

    • Первым делом надо поставить машину на стояночный тормоз.
    • Повернуть ключ в замке зажигания, а после этого извлечь ключ (двигатель при этом должен быть заглушен).
    • Далее следует перевести рычаг коробки в нейтральное положение.
    • Напоследок стоит закрыть плотно все двери, а также багажник и капот.

    Только если все вышеописанные условия будут соблюдены, то только в этом случае охранная сигнализация позволит поставить на автозапуск.

    Переключение в режим охраны с автозапуском также осуществляется особым образом:

    1. Припаркуйтесь, а затем поставьте автомобиль на ручник.
    2. Селектор КПП переведите на нейтраль.
    3. Кнопку 1 на брелке задержите на 3 секунды, после этого раздастся звонкая мелодия.
    4. Извлеките ключ из замка зажигания.
    5. Выйдите из машины (проверьте плотность закрывания дверей). Если вы все сделали правильно, то сигнализация самостоятельно заглушит мотор, после чего она переведет сигнализацию в режим охраны.

    Чтобы выполнить автозавод дистанционно есть 2 способа:

    1. Зажмите кнопку 1 ровно на 3 секунды, а затем до появления сигнала нажмите кнопку 3.
    2. Выберите иконку «старт», а потом разово нажмите кнопку 2.

    Если двигатель завелся, то на экране вы увидите обозначение «выхлопные газы». Прогреваться автомобиль будет в течение того времени, которое вы заранее установили в настройках. За 1 минуту до выключения движка на дисплее отобразится код «r01». Если время закончилось, то этот код сменится на «r00».

    Автозапуск по будильнику

    Первым делом сверьте время бортового компьютера, оно должно быть максимально точным. Чтобы произвести включение автозапуска на сигнализации по будильнику, необходимо выполнить все действия по инструкции:

    1. Для начала включаем опцию на брелоке со значком колокольчика.
    2. Установив необходимое время на будильник, по очереди нажмите клавиши 3 и 1, подтвердите свой выбор на значке циферблата. Если автозапуск настроен правильно, то авто моргнет габаритными огнями.

    Когда функция включена, то на дисплее будет меняться картинка колокольчика и циферблата, а также раздастся продолжительная мелодия.

    Автозапуск по времени таймеру

    Активация этой опции производится следующим образом:

    1. Наведите курсор на песочные часы, затем подтвердите выбор последовательным нажатием кнопок 3 и 1.
    2. Выставьте нужное время, а затем аналогичным способом подтвердите включение функции.

    Если вы решите отключить включенный запуск двигателя по таймеру, то сделать это очень просто — два раза быстро нажмите кнопку 2. Прежнее отображение таймера пропадет с дисплея, также брелок известит сигналом об отключении таймера.

    Автозапуск по температурным показателям

    Эта опция одна из самых полезных, датчики отслеживают температуру окружающей среды, и при достижении нужной температуры происходит запуск двигателя. Активировать опцию можно по этой инструкции:

    1. Переведите курсор на значок «термометр», сделайте короткое нажатие кнопки 1, далее вы увидите вспышку габаритов, звуковой сигнал на брелке. В этот же момент на 5 секунд должна отобразиться текущая температура на улице.
    2. Быстрыми нажатиями на кнопку 1 установите необходимые параметры температуры.
    3. Долгое удерживание кнопки 1 активирует режим автоматического запуска по температуре.

    Деактивация опции происходит аналогичным методом, который описан выше, только в нашем случае теперь указатель нужно ставить на иконку «термометра».

    Если вы хотите наглядно посмотреть как осуществляется настройка автозапуска в зависимости от температуры на сигнализации старлайн, то посмотрите это видео

    Настройка автозапуска по приложению для телефона

    Автоматический запуск двигателя с помощью смартфона — это полезная опция, так как у водителя есть возможность запустить мотор из любой точки Земли (если встроен gps-модуль). Если в вашей охранной сигнализации от компании Starline есть GPS-модуль, то произвести запуск можно такими способами:

    1. Отправив СМС-сообщение на сим-карту установленную в брелке.
    2. По звонку.
    3. Отправив команду с помощью специального приложения, которое предварительно надо установить, а затем законнектиться с машиной.

    Приложение можно скачать из самых популярных магазинов приложений, оно совершенно бесплатно предоставляется всем. Интерфейс разработчиками был сделан максимально простым и понятным, поэтому в управлении разберется даже ребенок.

    Неполадки в сигнализации старлайн и способы устранения

    Движок не запускается, либо глохнет после минуты работы

    Устранить проблемы можно попробовать так, практика показывает, что способ помогает лишь в 75% случаев:

    1. Съездите в специализированный сервис, попросите мастеров вмонтировать модуль обхода штатного иммобилайзера.
    2. Проверьте обязательно правильно ли располагается ключ транспондера.
    3. Переподключите провод контроля автозапуска, теперь можно протестировать функцию автозапуска.
    Автозапуск с МКПП работает раз через раз
    1. Заведите двигатель повернув ключ в замке зажигания, поставьте машину на ручник.
    2. Извлеките ключ из замка зажигания.
    3. Откройте и закройте все двери у машины, а затем активируйте функцию охраны.
    Сигнализация блокирует автозапуск

    Водители утверждают, что с данной проблемой можно справиться просто сбросив настройки брелока. Сделать это можно по этой инструкции:

    1. Поставить машину на стояночный тормоз, включить зажигание.
    2. Нажать кнопку valet на сигнализации Старлайн 10 раз.
    3. Теперь нужно подождать перезагрузки системы, после этого раздастся 2 звуковых сигнала.
    4. Затем следует подтвердить сброс нажатием кнопки 1, далее вы увидите моргание всех габаритов 5 раз. Теперь настройки брелка перестроятся на заводские.

    Если вы внимательно изучали статью, то теперь вы сможете самостоятельно настроить автозапуск на своей сигнализации Starline. Желаем вам успехов!

     

    Сигнализация старлайн: инструкция по применению

    StarLine – одна из компаний, которые занимают лидирующее положение на рынке охранного оборудования для современных автомобилей. Покупатели давно оценили высокое качество продукции под этим брендом. Необходимо правильно настроить систему и ознакомиться с инструкцией, чтобы получать от приспособления максимальную пользу. Отладить без проблем можно все режимы, поддерживаемые устройством СтарЛайн с автозапуском.

    Режимы работы сигнализации StarLine

    Разные модели и дисплеи

    Существует несколько основных режимов, который поддерживает любой StarLine брелок.

    1. Автоматический режим охраны, начинающий работать после предыдущего отключения.
    2. Бесшумная охрана. Нарушение безопасности машины приводит к отправке сообщений владельцу. Сирену система не включает. Включенный или выключенный двигатель не влияет на функцию, она поддерживается всегда.
    3. Режим охраны. Предполагает блокировку всех дверей, источников питания. Основной режим для всех машин.
    4. «Паника». Дополнительные громкие сигналы, с включением поворотных огней.
    5. Самодиагностика по всем системам. Благодаря этой функции брелка водитель легко увидит, где в машине возникли неполадки.
    6. Иммобилайзер. Нужен для блокировки двигателя в случае, когда кто-то попытается угнать автомобиль.
    7. «Антиограбление». Предотвращает любые попытки проникнуть внутрь.

    У каждого режима свои особенности во время эксплуатации и рекомендации по настройке к брелку.

    Программирование сигнализации

    Чтобы включить режим и задать определённые характеристики, достаточно воспользоваться подходящей комбинацией с кнопками. Как настроить брелок сигнализации StarLine, легко разберётся каждый.

    Важно даже время зажимания, внимание уделяют не только последовательностям.

    • Если за кнопкой 1 сразу нажать вторую – включают охрану на беззвучном режиме.
    • Брелок на 1 и 3 кнопке запускает двигатель.
    • Зажим 2 кнопки, а потом 1 с секундным перерывом позволит при работающем двигателе перейти в охранный режим.
    • Нажиманием 2 и 3 кнопки по очереди останавливает двигатели.
    • Одновременно нажатые 1 и 3 кнопка блокируют управление брелком.
    • Комбинация из 2 и 3 способствует разблокировке.
    • Режим «паника» активируют, если при выключенном двигателе применяют комбинацию 1 и 2 кнопок.
    • Для режима автоограбления с включенным двигателем делают то же самое. 4 элемент управления обычно отсутствует.

    Обычно всё выставляется автоматически. Поэтому любой владелец быстро поймёт, как настроить сигнализацию StarLine.

    Сопряжение охранной системы с брелоком

    Правильная настройка брелоков – первый шаг пользователя после того, как он подключил всё необходимое оборудование. Главное правило безопасности – не носить приспособление там же, где хранятся металлические ключи.

    Всего в автосигнализации StarLine два пульта дистанционного управления. У основного ЖК-дисплей, четыре кнопки, отвечающие за управление. У дополнительного экрана нет, только три кнопки и световой индикатор.

    Базовые настройки системы будут такими:

    1. Дата со временем. Как пользоваться брелком, легко узнать из сопроводительных документов.
    2. Включают будильник.
    3. Настраивают таймер.
    4. Корректировка громкости издаваемых сигналов.
    5. Выбор тона для звукового сигнала. Брелок на нём будет работать и дальше.

    Система управления делает приоритет именно для основного брелка. По сути, это единственное устройство, с которого осуществляют дистанционное управление. Для активации и дезактивации некоторых функций кнопки нажимаются быстро, либо зажимаются на какое-то время. Допустимы как последовательные комбинации, так и одновременное использование нескольких кнопок. Брелок с любым устройством поддерживает такие варианты.

    Пиктограммы на экране: основное значение

    Если смотреть, начиная с центра, и идти слева направо, то на экране присутствуют такие символы:

    • Время.
    • Предупредительный уровень ударного датчика.
    • Включение будильников.
    • Передача сигналов на сигнализацию Старлайн.
    • Таймер с обратным отсчётом.
    • Включение режима бесшумной охраны.
    • Охрана со звуком.
    • Обозначение открытых или закрытых дверей.
    • Включение стояночного тормоза.
    • Персональный ПИН-код, который программируется отдельно.
    • Автозапуск по будильнику.
    • Периодический запуск.
    • Температурный автозапуск.
    • Включение режима РКПП.
    • Открытый капот.
    • Режим сервисного обслуживания.
    • Режим турботаймера.
    • Автоматический режим включения.
    • Ударный датчик с тревожным уровнем.
    • Режим иммобилайзера.
    • Включение блокировки для кнопок брелка.
    • Элемент питания и уровень зарядки.
    • Температура двигателя.
    • Антиограбление.
    • Работа двигателя. От него тоже зависит правильная настройка брелка StarLine.
    • GSM/GPS модуль.
    • Открытый багажник.
    • Обход уровней датчиков.
    • Открытые двери.
    • Обход первого уровня датчика.
    • Включенное зажигание.

    Визуальные сигналы упрощают настройку конкретных параметров, и понимание того, как пользоваться сигнализацией Старлайн.

    Настройка брелка автосигнализации Старлайн

    Отдельный порядок действий соблюдается при первоначальной и общей настройке системы:

    1. Зажигание включают, защитный режим выключают. Это первый шаг, когда выполняется настройка брелка StarLine.
    2. Защитный режим активируется только 1 кнопкой, которую последовательно и быстро нажимают 7 раз.
    3. Успешное налаживание связи между компонентами отображается как семикратный звуковой сигнал, раздающийся после включений зажигания.
    4. Кнопки 2 и 3 используют одновременно. Их удерживают до появления 1-кратного сигнала у системы.
    5. Зажигание выключается. Пятикратное моргание поворотных огней подтвердит правильность действий. Настройка сигнализации по этой функции завершена.
    Включение автозапуска сигнализации

    Только мастер может грамотно настраивать автозапуск Старлайн. Он использует установку специального ПИН-кода для реализации функции. Память устройства сохраняет все настройки, заданные производителем. При необходимости дополнительной установки автозапуска настройка сигнализации сбрасывается до первоначального состояния.

    В отдельном алгоритме выполняют действия, подготавливая систему для запуска:

    • Сохранение положения в нейтрали для рычага, с которого управляют механической трансмиссией.
    • Извлечение ключа из замка после начала работы двигателя. Мотор оставляют заведённым.
    • Начало работы тормоза в ручном режиме.
    • Закрывают все двери вместе с капотом и багажником.

    Удобный вариант – включение автозапуска с брелка, в зависимости от температурного, временного показателя.

    Настройка времени

    Вопрос решается не такой уж и сложной последовательностью действий:

    1. Ждут появления одновременных двух сигналов звука после зажима третьей кнопки. Затем последуют другие сигналы, их тоже два. Это значит, что закончен вход в настройки часов. На следующем этапе на экране включаются два световых индикатора.
    2. Минуты настраивают, когда однократно нажимают на кнопку 3. Кнопки 1 и 2 нажимаются, соответственно, для увеличения или уменьшения значения.
    3. Активация функции будильника предполагает нажатие на кнопку 3 в следующий раз. Значение часов регулируется 1 и 2 кнопкой.
    4. Значение минут устанавливают повторным использованием кнопки 3.
    5. Будильник активируется, если кнопку 3 применяют снова.
    6. В дальнейшем та же кнопка отвечает за таймер. Кнопки 2 и 3 увеличивают, либо уменьшают имеющиеся значения.
    7. Если на протяжении 5 секунд ни на что не нажимают –настройки сигнализации просто закрываются.
    Регулировка громкости звуковых оповещений

    В данном случае потребуется инструмент под названием VALET. Сначала зажигание выключают, жмут на кнопку 5 раз, снова включают двигатель. Затем нажимается кнопка 2, за которой следует появление надписи SO UN.

    При настройке начинают с зажатой кнопкой 3 на несколько секунд, потом на кнопку слева. Дисплей покажет точную цифру, соответствующую текущему уровню громкости. Нужные уровни настраивают, продолжая регулировку 3 кнопкой. Потом можно начать пользоваться сигнализацией StarLine.

    Регулировка чувствительности датчика удара

    И здесь нужна кнопочка 3. Достаточно удержания на несколько секунд, потом кнопку отпускают, нажимают повторно. Чувствительность датчиков регулируется кнопка 2 и 3. Последняя нажимается при необходимости сохранить результаты настроек.

    Как сбросить настройки брелка?

    Иногда нужно забыть предыдущие настройки, чтобы восстановить заводское состояние устройства. И здесь нет ничего сложного, если следовать такому порядку:

    • Включают зажигание, с ключом в замке.
    • На VALET от сигнализации Старлайн надо нажимать 9 или 10 раз. В инструкции к каждой конкретной модели прописано точное количество раз.
    • Включается зажигание, ожидают нескольких звуковых сигналов.
    • Очередное применение кнопки Valet перед тем, как раздаются сигналы в виде звука.
    • Далее идёт кнопка 1. За её нажатием ожидают звуковой сигнал, далее подтверждают действие со сбросом настроек.
    • Когда работа завершится – зажигание снова включают, с поворотными сигналами, моргающими 5 раз. Пульт сигнализации перестраивается.
    Настройка дополнительных функций

    В автоматическом режиме работают такие возможности, как открывание и закрывание дверей. Иногда используют цифру 10, чтобы отказаться от работы той или иной функции в случае необходимости. Общая конструкция и режимы работы остаются у брелков примерно одинаковыми. Но конкретные различия между моделями всё-таки имеются. Лучше заранее изучить инструкцию для получения более точной информации. Тогда сигнализация Starline не вызовет проблем.

    Расположение компонентов автосигнализации StarLine: карты монтажа и схемы подключения

    Заводская комплектация сигнализации

    Заводская комлектация

    Инструкция к технике от производителя чаще всего содержит схему, согласно которой в машине расположены те или иные компоненты. Отдельно описываются варианты управления. Кнопка «старт-стоп» и контакты зажигания – детали, которые чаще всего применяют для настройки тех или иных параметров у автосигнализации StarLine.

    Момент запуска может фиксироваться по таким показателям, как уровень напряжения бортовой сети, выход напряжения генератора или сигнал тахометра.

    Обзор автосигнализации StarLine A91

    Эта сигнализация отличается высоким уровнем продаж и хорошими отзывами от пользователей с разной подготовкой и разными потребностями.

    Старлайн 91 комплект

    Комплект продаётся стандартный, включающий всего несколько компонентов:

    1. Центральный блок СтарЛайн А91.
    2. Ударный датчик.
    3. Провода к сигнализации.
    4. Светодиод.
    5. Брелки управления для Старлайн А91.

    Брелок Старлайн 91

    Основной брелок отличается эргономичной современной формой. Отображаемая информация понятна и доступна любому пользователю, в том числе – русскоговорящему владельцу Старлайн А91.

    Для многих достаточными причинами покупки станут поддержка индивидуального шифрования и защита от экстремальных помех даже в городских условиях. Увеличенная дальность управления тоже будет удивлять приятно, что подтверждает и инструкция по эксплуатации.

    Обзор автосигнализации StarLine A93

    Брелок Старлайн 93

    Благодаря специальному современному модулю CAN + LIN установка самого охранного комплекса A93 упрощается. Функционал системы на автомобилях значительно расширяется. Отличный выбор для отечественного автопрома, с характерным отсутствием цифровых шин на транспортных средствах. При желании устройство легко настраивать самостоятельно, хотя лучше это доверить профессионалам. То же касается СтарЛайн А91.

    Отличия от предыдущих аналогов – распознавание любых попыток проникнуть в автомобиль и что-то сделать с ним. Благодаря современным датчикам владелец может даже узнавать, когда транспортное средство собираются эвакуировать. Сигнализация Старлайн даёт знать автоматически.

    Отдельное внимание – брелоку с противоударным комплексом. У основного средства управления имеется информативный дисплей, дающий всю необходимую информацию, в том числе – по предыдущей версии Старлайн А91.

    Сигнализация без проблем работает по таймеру и температурным датчикам. Это особенно удобно, когда те или иные характеристики двигателя требуется поддерживать на конкретном уровне. Система автоматически глушит всё питание, если злоумышленники пытаются взломать транспорт во время прогрева и работы со стандартными программами.

    Местоположение автомобиля можно отслеживать по картам после подключения модулей GPRS или ГЛОНАСС по выбору владельца.

    Это поможет и в том случае, если машину всё-таки угонят. Главное – заранее провести несколько тестов, чтобы понять, какой рабочий режим и уровень оповещений будет удачным. Так поступают и при владении Старлайн А91.

    Заключение

    При сравнительно невысокой стоимости современные сигнализации порадуют набором основных и дополнительных функций, повышенным уровнем безопасности. Исключением не стали и системы, которые выпускаются компанией StarLine. Широкий модельный ряд гарантирует, что каждый может выбрать вариант, который лучше всего сочетается с той или иной конкретной моделью автомобилей. Электронные компоненты могут быстро выходить из строя, но при правильной эксплуатации подобных последствий легко избежать.

    Автозапуск на Starline E60/E61 / StarLine E90, E60 / StarLine

    Купил автомобиль с уже установленной сигнализацией StarLine E60/E61 (сам определил модель сигнализации по брелку: брелок такой бело-чёрный, самый первый символ в нижнем меню — пистолет). Продавец сказал второго ключа нет, потому что машина с автозапуском (он установлен в автозапуск). Как я понял эта модель сигнализации автозапуска не имеет, но бывают различные модули. Вопрос в следующем:

    По инструкции от «Модуль запуска двигателя STARLINE 02-12» сначала включаю программную нейтраль (на заведенном двигателе затягиваю ручник, нажимаю последовательно 1-1 на бролоке, загорается значёк тормоза, работающий двигатель, ключик на стекле, при этом двери закрываются), достаю ключ (машина глохнет, значки не меняются) выхожу из машины, нажимаю коротко первую кнопку (закрываю двери), при этом на экране пропадают вышеописанные значки, появляются только значки замка и сирены. После этого нажимаю комбинацию клавиш последовательно 1-3, или 1-1, ничего не происходит.

    Всё же у меня нет автозапуска, или я что-то неправильно делаю? Как определить автозапуск должен быть или нет? А может я неправильно идентифицировал модель сигнализации, как уточнить какая модель у меня StarLine?

    Автозапуск не работает / База знаний / StarLine

    Двигатель запускается и сразу глохнет после автозапуска (или не запускается), предпринимаются 4 попытки запустить двигатель.
    Причины:
    не установлен оригинальный модуль обхода иммобилайзера
    транспондер (ключ), расположенный в модуле обхода не утвержден
    автосигнализация не подключена к проводу управления работой двигателя
    Устранение:
    установить оригинальный модуль обхода иммобилайзера: http: // www .ultrastar.ru / 948/1306
    проверьте расположение транспондера (ключа) в байпасном модуле
    , правильно подключите провод управления работой двигателя и / или выберите правильный вариант управления из таблицы программирования вашей сигнализации.

    После попытки автозапуска сигнализация издает 4 звуковых сигнала, но двигатель не запускается, автомобиль с МКПП.
    Причина: программная нейтральность не выполнена.
    Устранение: выполнить нейтральную программу согласно руководству.
    Для этого:
    запустить двигатель и задействовать ручной тормоз
    вывести ключ из замка (двигатель продолжает работать)
    открыть и закрыть дверь водителя (другие двери должны быть закрыты) и поставить на охрану
    с одновременной остановкой (закрытый замок и На экране пульта появятся символы сирены)

    После попытки автозапуска система включает зажигание и стартер, на экране пульта отображается, что двигатель запущен, но двигатель не работает.
    Причина: ошибка подключения серо-черного провода сигнализации (контроль работы двигателя).
    Устранение: подключить этот провод к сигналу тахометра или к лампе генератора.

    Автозапуск не работает при низких температурах и / или работает только после прогрева двигателя
    Причины:
    плохие контакты в цепи питания аварийной сигнализации
    недостаточное состояние аккумулятора
    не все цепи зажигания и стартера подключены (могут быть быть несколькими цепями)
    сигнал транспондера в модуле обхода иммобилайзера считывается неверно
    Устранение:
    подключить сигнализацию напрямую к аккумулятору проводами не менее 6 мм2
    заменить аккумулятор на новый
    правильно подключить сигнализацию к замку зажигания, т.е.е. подключение сигнализации должно точно имитировать зажигание
    увеличить количество витков в катушке модуля обхода иммобилайзера

    Двигатель не запускается по его температуре, установлен датчик температуры
    Причины: датчик
    подключен неправильно
    датчик неисправен
    запуск двигателя по температуре не выбран на экране пульта дистанционного управления
    Устранение:
    правильно подключить датчик в соответствии с инструкцией
    заменить датчик на исправный
    выбрать запуск двигателя по температуре на экране пульта дистанционного управления

    После попытки автозапуска мигают указатели поворота автомобиля 3 раза и двигатель не запускается
    Причины:
    недостаточное состояние аккумулятора
    плохой контакт при подключении проводов питания сигнализации
    малый размер оригинальных проводов, подключенных к проводам питания сигнализации
    Устранение:
    заменить аккумулятор на новый
    проверить силовые цепи сигнализации (+ 12В и масса).
    Черный и красный сигнальные провода рекомендуется подключать к аккумулятору проводами не менее 6мм2. Рекомендуем использовать припой для соединения проводов.

    Тревога не поставлена ​​на охрану с реализацией программы нейтральной (все двери закрыты)
    Причины:
    тревога подключена к плафону и не обнаруживает открытие и / или закрытие двери
    неисправность штифта двери
    Устранение:
    подключить сигнализацию к штырям дверей
    проверить исправность штифта на СТО и при необходимости заменить.

    Не ставится на охрану после выполнения программы нейтраль
    Если выполнить следующие действия:
    включить ручной тормоз и выключить зажигание (двигатель работает)
    открыть и закрыть дверь
    рычаг
    и сигнализация закрыть центральный замок и двигатель не останавливается, причина в том, что сигнализация не обнаруживает открытия двери.
    Рекомендуем обратиться к установщикам для проверки штифтов дверей и подключения сигнализации к штифтам дверей.

    .

    % PDF-1.4 % 12 0 объект > endobj xref 12 189 0000000016 00000 н. 0000004636 00000 н. 0000004698 00000 н. 0000005135 00000 п. 0000005248 00000 п. 0000129001 00000 н. 0000258808 00000 н. 0000383981 00000 н. 0000501861 00000 н. 0000622870 00000 н. 0000750788 00000 н. 0000876899 00000 н. 0001005248 00000 п. 0001005359 00000 п. 0001005433 00000 п. 0001010178 00000 п. 0001011105 00000 п. 0001016785 00000 п. 0001027095 00000 п. 0001044035 00000 п. 0001060992 00000 п. 0001077722 00000 п. 0001094788 00000 п. 0001111233 00000 п. 0001128302 00000 п. 0001145101 00000 п. 0001162419 00000 п. 0001179585 00000 п. 0001197033 00000 п. 0001217317 00000 п. 0001235367 00000 п. 0001252405 00000 п. 0001269802 00000 пн 0001286890 00000 п. 0001304601 00000 п. 0001322249 00000 п. 0001340131 00000 п. 0001357523 00000 п. 0001375121 00000 п. 0001392903 00000 п. 0001406172 00000 п. 0001423872 00000 п. 0001441409 00000 п. 0001458945 00000 п. 0001476879 00000 п. 0001494601 00000 п. 0001512170 00000 п. 0001527777 00000 п. 0001545247 00000 п. 0001562849 00000 п. 0001580677 00000 п. 0001592979 00000 пн 0001610528 00000 п. 0001628127 00000 п. 0001645944 00000 п. 0001663564 00000 п. 0001681704 00000 п. 0001699539 00000 п. 0001717098 00000 п. 0001735157 00000 п. 0001752463 00000 п. 0001770067 00000 п. 0001785452 00000 п. 0001803291 00000 п. 0001821063 00000 п. 0001838682 00000 п. 0001855578 00000 п. 0001872748 00000 н. 0001890540 00000 п. 0001907881 00000 п. 0001925706 00000 п. 0001943982 00000 п. 0001961297 00000 п. 0001978999 00000 п. 0001997195 00000 п. 0002014512 00000 п. 0002032143 00000 п. 0002049593 00000 п. 0002066823 00000 п. 0002084222 00000 п. 0002101680 00000 п. 0002119034 00000 п. 0002136410 00000 п. 0002154008 00000 п. 0002172045 00000 н. 0002189757 00000 п. 0002207271 00000 п. 0002224638 00000 п. 0002242201 00000 п. 0002259580 00000 п. 0002277255 00000 п. 0002295106 00000 п. 0002312890 00000 п. 0002331441 00000 п. 0002350260 00000 п. 0002368060 00000 п. 0002387081 00000 п. 0002407716 00000 п. 0002422687 00000 п. 0002440142 00000 п. 0002457982 00000 п. 0002475405 00000 п. 0002493276 00000 п. 0002511213 00000 п. 0002528827 00000 п. 0002546360 00000 п. 0002564067 00000 п. 0002581891 00000 п. 0002599624 00000 н. 0002617293 00000 п. 0002634890 00000 н. 0002652850 00000 п. 0002674540 00000 п. 0002691925 00000 п. 0002709646 00000 п. 0002727358 00000 н. 0002744990 00000 н. 0002762618 00000 п. 0002780307 00000 п. 0002797917 00000 н. 0002815594 00000 п. 0002833176 00000 п. 0002850871 00000 п. 0002876897 00000 п. 0002894817 00000 п. 0002912173 00000 п. 0002930034 00000 п. 0002947539 00000 п. 0002965168 00000 п. 0002983243 00000 п. 0003000715 00000 п. 0003018129 00000 п. 0003035932 00000 п. 0003053486 00000 п. 0003080240 00000 п. 0003098012 00000 п. 0003115726 00000 п. 0003133063 00000 п. 0003150857 00000 п. 0003168531 00000 п. 0003186036 00000 п. 0003203602 00000 п. 0003221311 00000 п. 0003236016 00000 п. 0003253619 00000 п. 0003280126 00000 п. 0003297536 00000 п. 0003314920 00000 н. 0003332234 00000 п. 0003349613 00000 п. 0003367079 00000 п. 0003384899 00000 н. 0003402840 00000 п. 0003420323 00000 п. 0003437781 00000 п. 0003455509 00000 п. 0003482255 00000 п. 0003499870 00000 н. 0003517720 00000 n 0003535712 00000 п. 0003553244 00000 п. 0003570350 00000 п. 0003588195 00000 п. 0003606089 00000 п. 0003624006 00000 п. 0003641806 00000 н. 0003659322 00000 пн 0003678589 00000 п. 0003696092 00000 п. 0003713374 00000 п. 0003731021 00000 п. 0003748614 00000 п. 0003766422 00000 п. 0003783827 00000 п. 0003801544 00000 п. 0003818822 00000 п. 0003836575 00000 пн 0003854379 00000 п. 0003858188 00000 п. 0003876172 00000 п. 0003893330 00000 п. 0003910996 00000 п. 0003928162 00000 п. 0003945025 00000 п. 0003961445 00000 п. 0003978625 00000 п. 0003996012 00000 п. 0004013496 00000 п. 0000004076 00000 н. трейлер ] / Назад 4412807 >> startxref 0 %% EOF 200 0 объект > поток hb»«, + X @ Y8618

    .

    % PDF-1.7 % 767 0 объект > endobj xref 767 53 0000000016 00000 н. 0000005966 00000 н. 0000006142 00000 п. 0000006731 00000 н. 0000006863 00000 н. 0000007629 00000 н. 0000007805 00000 н. 0000008189 00000 н. 0000008301 00000 н. 0000008877 00000 н. 0000009879 00000 п. 0000010678 00000 п. 0000010933 00000 п. 0000011319 00000 п. 0000012128 00000 п. 0000012242 00000 п. 0000012981 00000 п. 0000013436 00000 п. 0000013634 00000 п. 0000014276 00000 п. 0000014903 00000 п. 0000015667 00000 п. 0000016413 00000 п. 0000016450 00000 п. 0000016547 00000 п. 0000016693 00000 п. 0000017414 00000 п. 0000017883 00000 п. 0000020533 00000 п. 0000028612 00000 п. 0000028940 00000 п. 0000048714 00000 п. 0000048784 00000 п. 0000048877 00000 н. 0000065770 00000 п. 0000066033 00000 п. 0000066317 00000 п. 0000066344 00000 п. 0000066753 00000 п. 0000067057 00000 п. 0000070460 00000 п. 0000070994 00000 п. 0000072068 00000 п. 0000072390 00000 п. 0000086734 00000 п. 0000086983 00000 п. 0000087280 00000 п. 0000125373 00000 н. 0000125412 00000 н. 0000158593 00000 н. 0000158632 00000 н. 0000161062 00000 н. 0000001356 00000 н. трейлер ] / Назад 4720852 >> startxref 0 %% EOF 819 0 объект > поток hY? |> ץ ܓ J.e1BkcR \ ڬ P, bTR` $ QIBw> F2y3 ӈ0.C «RDBa] » DŽH «} s0w &

    {| sR G-ˑab Տ 4 США: nW6s [Y ᠐ ޜ @_]> n! t $ ҭE7 :(] gwksYn ְ _ «JV8dϢI = ?! Cr¾_9ИJ / 7O4v \ avˡLIAF | a;%)] 6 * QujR msyimjUA = נ} ‘| «T + Kbh $ X8Pdk {Q = tIy ~ | 03? GH; S / xi /; BjsE5″% e / tvX5YmD9 = O

    .

    Конфигурация автозапуска после сброса к заводским настройкам / База знаний / StarLine

    После сброса сигнализации до заводских настроек автозапуск или запуск двигателя ключом могут не работать.
    Причины: изменена настройка
    контроля работы двигателя.
    изменена установка дополнительной мощности для автозапуска.
    изменен тип глушения двигателя.
    Устранение:
    1. Попробовать все способы контроля работы двигателя. Возможные варианты: тахометр, генератор, напряжение аккумулятора.
    После выбора правильного варианта на экране пульта должен появиться значок дыма, когда двигатель работает после проверки статуса тревоги. Требуется обеспечить, чтобы значок дыма появлялся только при работающем двигателе, т. Е. Не было значка дыма при включении зажигания. В противном случае возможен запуск двигателя на передаче, если автомобиль с механической коробкой передач.
    2. После появления значка дыма необходимо убедиться, что двигатель будет запущен дистанционно. Для МКПП необходимо выполнить «программную нейтраль».Если нейтраль не включена и / или двигатель не запускается дистанционно, то необходимо опробовать все варианты работы дополнительного выхода для автозапуска. Этот метод настройки следует использовать с осторожностью, потому что некоторые автомобили не терпят экспериментов с алгоритмом зажигания.
    3. Измените тип двигателя глушения с NC на NO согласно руководству.

    Все изменения производятся с помощью сервисной кнопки и пульта ДУ согласно таблице программирования. Рекомендую обратиться к установщикам для настройки автозапуска!

    .

    Автосигнализация Starline E90 GSM: инструкция по эксплуатации, отзывы

    Сигнализация E90 Starline сегодня может считаться классическим охранно-телематическим решением для автомобилей. На рынке система появилась в 2013 году и по сей день на ее платформе производятся универсальные средства защиты для машин различного класса. Модуль примечателен тем, что вобрал в себя все самые эффективные и полезные технологии своего времени. Достаточно сказать о связке спутниковой навигации Starline E90, GSM-сенсоре и шифровании диалога с пользователем нового поколения.При этом система отличается сложностью установки и эксплуатации, поэтому перед установкой рекомендуется тщательно ознакомиться с инструкцией к этому продукту.

    Установка компонентов системы

    В комплект входит традиционный для телематических систем набор компонентов. Он включает в себя основной блок управления, приемник, сирену и световой индикатор, а также датчик температуры. Пульт управления специалистами рекомендуется устанавливать в салоне на открытой местности, но таким образом, чтобы корпус был защищен от грязи и влаги.Для него нежелательная вибрация, поэтому перед фиксацией саморезами не лишним будет подложить демпфирующий материал. Приемник будет служить антенной для сигнала, исходящего от брелока. Модуль желательно закрепить на лобовом стекле вверху — но важно, чтобы расстояние до металлических частей было не менее 5 см. Также не рекомендуется устанавливать датчик температуры рядом с приемником, который оборудован сигнализацией Starline E90 — сигнал GSM должен быть защищен от радиопомех и радиопомех чувствительных беспроводных элементов.Что касается сирены, то ее рог обычно встроен в нишу под капотом. В этой части главное, чтобы на устройство не попадала вода и пыль. Осветительный элемент основан на обеспечении максимальной визуальной видимости.

    Возможности подключения

    Первым делом необходимо подключить массу — это провод черного цвета, для которого предусмотрена специальная контргайка. Подключите его к разъему сигнального реле X1, которое в будущем будет служить связующим звеном между источником питания и центральным блоком.В базовой комплектации автосигнализация Starline E90 GSM оснащена обжимными клеммами. Их можно использовать для усиления места соединения, но в процессе крепления к корпусу важно следить за тем, чтобы между металлической основой и применяемой фурнитурой не было пластика. В случае, если соединение производится под капотом, крепежное оборудование необходимо обработать составом с антикоррозийным эффектом, то есть с защитой от ржавчины.

    Следующим шагом будет подключение к цепям +12 В.Для этого предусмотрены три красных кабеля, которые подходят к разъемам вышеуказанного реле. При этом подключении нужно учитывать, что провода обязательно должны иметь сечение 6 мм2. То есть они могут быть неполными, но обязательно должны соответствовать рекомендуемому размеру. Вы можете подключить Starline E90 GSM к цепи +12 непосредственно к аккумуляторной батарее, замку зажигания или к системе питания кузовного оборудования.

    Особенности подключения CAN-шины

    Поддержка телематических систем Starline Интерфейс CAN.И если в старых наборах стандартная шина могла использоваться только на ограниченном количестве современных моделей автомобилей, то интерфейс 2CAN значительно расширил этот диапазон. Итак, шина нового поколения подключается к разъему с маркировкой X5. Стоит сразу отметить, что во время эксплуатации такое подключение может не обеспечивать возможность управления световыми сигналами. В этом случае вернитесь к главному реле X1, используя синий и зеленый провода. То же самое относится и к управлению компенсацией других модулей Starline E90 GSM-2CAN, в частности, оно также позволяет подключать интерфейсы через обычный однопроводной узел, ту же систему управления оборудованием и сигнализации.Все альтернативные каналы управления будут активированы автоматически, если функция не предусмотрена интерфейсом 2CAN. Также при желании эту шину можно вообще не использовать в инфраструктуре подключения, заменив ее более привычными линиями разводки.

    Организация автозапуска Starline E90 GSM

    Функция автозапуска реализована через специальный модуль, который введен в схему, обеспечивающую зажигание. В момент активации система запускает двигатель. Рабочие параметры силового агрегата будут зависеть от настроек в блоке управления.Модуль активации может не работать, потому что сигнал блокируется штатным иммобилайзером. Обход блокировщика — основная сложность с точки зрения обеспечения автозапуска. Дело в том, что иммобилайзер по умолчанию не дает возможности включить двигатель без подходящего ключа. Также следует учитывать, что автоматический запуск влияет не только на двигатель. На примере комбинированного пульта ДУ, в частности, демонстрируется сигнализация Starline A61. Инструкция по использованию автозапуска в этом случае рекомендует настроить систему таким образом, чтобы активировалась разблокировка всех подключенных точек, среди которых может быть коробка передач, багажник, двери и т. Д.Но и в этом случае может потребоваться обход иммобилайзера. Эта проблема решается с помощью транспондера. Это небольшой блок, в который должен быть встроен чип-аналог настоящего ключа зажигания.

    Включение режима Slave

    Для начала следует отметить, что режим Slave возможен не для всех автомобилей. Во-первых, в машине уже должна быть стандартная сигнализация или система, обеспечивающая электронный доступ к замкам. Во-вторых, это тот случай, когда шина CAN открывает новые возможности — без этого подключения также невозможно использовать этот режим.Так или иначе, в базовой комплектации этим условиям полностью соответствует модуль Starline E90 GSM 2CAN — 2Slave обеспечит телематическое управление через компьютерную настройку.

    Для включения режима необходимо подключить USB-разъем к CAN-шине. Кабель подключается к компьютеру, в котором автоматически запускается специальный программатор. Далее остается только активировать соответствующий режим. Если по какой-либо причине вы не можете использовать интерфейс USB, вы можете настроить Starline E90 GSM Slave через специальную карту-адаптер.После выполнения настроек выбранная конфигурация сохраняется в программе.

    Процесс управления

    Большинство операций по тревоге выполняется через всю цепочку ключей. С его помощью автовладелец ставит его на охрану, снимает с охраны, активирует режимы блокировки и управляет автозапуском. При этом используется как мобильная связь, так и радиоканал GSM Starline E90. В инструкции указано, что дальность действия можно изменять — так регулируется дистанция получения метки брелока.Это означает, что в разных местах пользователь может менять режимы в зависимости от окружающих условий. Например, на плотной парковке для минимизации нагрузки от радиосигналов рекомендуется уменьшить дальность приема.

    Также через брелок можно настроить секретную кнопку. Он может отвечать за ряд задач, связанных с аварийной работой охранного комплекса. Конфигурации этих режимов программируются через службу GSM Starline E90 с использованием того же кабеля USB и компьютера.

    Положительные отзывы

    Многие владельцы комплекса отметили удачное сочетание функционала и набора технических средств. Возможностей модуля достаточно, чтобы обеспечить полный контроль над точками доступа к машине без сторонних устройств. Пользователи также указывают на основные функции, которые реализованы на высоком уровне — телематика, управление GSM и энергоэффективность. По цене автосигнализация Starline E90 GSM также является выигрышным решением. На рынке этот комплект доступен и за 15-17 тысяч рублей.Кстати, телематические системы премиум-класса стоят порядка 40-50 тысяч.

    Отрицательный отзыв

    На практике некоторые упущения. Например, есть жалобы на действие радиометки брелока. Максимальное расстояние — 2 км, что незначительно в сравнении с возможностями современных систем. Также подчеркивается высокая чувствительность датчиков Starline E90 GSM. Отзывы говорят о том, что регулировка показателей не всегда помогает выбрать оптимальную нагрузку на датчики, чтобы исключить ложные срабатывания.

    Заключение

    Прогресс в развитии автосигнализации Каждый год демонстрирует новые идеи и разработки. Очевидно, что набор E90 сегодня проиграет более свежим решениям по ряду параметров. Однако для тех, кто ищет недорогой, но близкий к этой комплектации, может подойти сигнализация Starline A61. В инструкции по эксплуатации этой системы рекомендуется использовать ее в машинах, в которых предусмотрено несколько групп электроники. Его особенностью являются обширные коммуникационные возможности, позволяющие интегрировать в единую систему безопасности и камеры заднего вида, и видеорегистраторы.И это лишь один из примеров моделей, которые Starline может предложить в качестве альтернативы бюджетному комплексу E90. Аналоги этой системы есть в специальных линейках компании для грузовиков, внедорожников и люксовых седанов.

    p> Сигнализация

    «Starline E90»: инструкция по эксплуатации, описание, отзывы

    Автомобиль вещь довольно дорогая, а в условиях современных экономических реалий — и подавно. Поэтому не помешает позаботиться о его сохранности, установив новую систему безопасности.На рынке сегодня можно найти десятки различных вариантов, но неизменной популярностью отечественных автомобилистов пользуется сигнализация «Старлайн Е90».

    Поскольку современные устройства подобного рода относятся к очень сложной электронной технике, в процессе эксплуатации часто возникают различные ошибки, которые часто приводят к полному разочарованию своей покупкой. Чтобы этого не произошло, автолюбителю следует знать основные нюансы работы сигнализации «Старлайн Е90», а также иметь представление об основных этапах ее настройки.Эта статья создавалась как небольшая памятка, содержащая самые необходимые данные.

    Для начала — пару слов о том, как, собственно, включить режим безопасности для сохранности вашего автомобиля на стоянке. Для этого вам просто нужно щелкнуть значок ключа на дисплее брелока. Все, ваша машина защищена от посягательств темных лиц.

    Ввод номера машины в память сигнализации

    Все автомобили, которые имеют поддерживаемый интерфейс CAN, постоянно регистрируются в базе данных производителя.Список моделей вы можете найти в списке поддерживаемых автомобилей, который доступен в инструкции, которая идет вместе с сигнализацией при ее покупке.

    Что входит в сигнализацию «Старлайн Е90» с автозапуском сразу после установки охранной системы? Вы должны ввести номер CAN в его память. Для этого вы выполните следующие действия (обязательно придерживайтесь этой последовательности). Войдите в сервисный режим:

    • Полностью выключите питание комплекса, а затем временно отключите интерфейсный кабель CAN.
    • Удерживая сервисную кнопку, подать питание. Внимание! Если вы все сделали правильно, то последуют пять коротких звуков сирены, во время которых кнопку необходимо (!) Удерживать нажатой.
    • После подачи сигналов ключ можно выключить. Раздастся еще четыре коротких звуковых сигнала. Они свидетельствуют, что вы все сделали правильно, а сигнализация действительно перешла в сервисный режим.

    Ввод номеров, возможные проблемы и решения

    • После входа в сервисный режим нажмите сервисную кнопку.В подтверждение тревоги один раз ненадолго «пропустил» сирену. После этого нажмите сервисную клавишу столько раз, сколько первая цифра кода вашего автомобиля (например, если он начинается с трех, то вам придется нажимать кнопку трижды).
    • Система снова «подтвердит», подтвердив принятие первой цифры. Вы можете нажимать кнопку от одного до девяти раз. Если вы по ошибке нажали десять и более раз, система автоматически вернется в сервисный режим, и вам придется начать все заново.
    • Введите все остальные цифры таким же образом, ожидая после каждой партии сигнала подтверждения от системы безопасности.

    Через две секунды после того, как вы ввели последний номер, GSM-сигнализация Starline E90 может выдать следующие варианты сигналов:

    • В случае, если дважды кратковременно «бибикнет», операция прошла успешно, номер был сохранен в внутренняя память вашего устройства.
    • Если она четыре раза зарубила, то при вводе произошла какая-то ошибка, и, следовательно, информация не сохранилась.
    Независимо от результатов ввода, сигнализация Starline E90 (обзоры которой мы рассмотрим) переходит в меню программирования. Если вам нужно повторить ввод номера еще раз, вам нужно начать заново.

    Определяет ли система безопасности наличие работающего двигателя?

    Так как в электрических и электронных схемах автомобили сегодня постоянно претерпевают какие-то изменения на этапе производства (и часто автомобилисты об этом не знают), сразу после подключения сигнализации будет полезно узнать, выявляет ли ваш прибор факт работы двигателя .От этого будет зависеть не только возможность его удобного дистанционного запуска, но и ваша безопасность. Как настройка сигнализации «Старлайн Е90»?

    Для проверки этой функции вам понадобится обычный брелок с ЖК-дисплеем. Что подразумевает аудит? Это довольно просто: вам нужно проверить два состояния автомобиля и посмотреть, различает ли их ваш Starline E90. Если при проверке проблем не выявлено, то с дистанционным запуском мотора никаких сложностей возникнуть не должно.Итак, вот последовательность ваших действий:

    • Первое состояние, в котором происходит зажигание, бутдвигатель не работает. Кратковременно нажмите третью кнопку на брелоке. На ЖК-дисплее должен появиться значок ключа. Помните, что значок дыма обычно не появляется.
    • Соответственно во втором случае двигатель работает. Просто кратковременно нажмите третью кнопку на брелоке. В этом случае на дисплее должен появиться не только значок ключа, но и значок дыма.

    Как оценивать результаты теста

    Если вы видите неправильную индикацию хотя бы в одном из этих случаев, это указывает на неправильное подключение разъема X3.Есть два варианта, и оба плохие: либо вы не сможете воспользоваться дистанционным запуском двигателя, либо двигатель заведется … даже если машина будет на передаче. Итак, первая версия неправильного отображения, когда сигнализация «Старлайн Е90» отображает правильные значки работающего и выключенного двигателя автомобиля. Причинами такого поведения могут быть:
    • Если контроль работы двигателя основан на снятии показаний с генератора, то, возможно, при установке просто перепутали полярность.
    • В случае использования тахосигнала его амплитуда крайне мала, и поэтому система безопасности его просто не распознает.
    • Когда за состоянием следят по напряжению, то с большой долей вероятности проблема снова в генераторе.

    Так управляется сигнализация Starline. E90 ». В инструкции по эксплуатации четко сказано, что в этих случаях обязательно прибегать к помощи квалифицированных специалистов. Увы, не все автомобилисты следуют этому простому и грамотному совету.Это очень плохо, поскольку последствия такого неадекватного поведения электронных систем могут быть чрезвычайно серьезными, что приводит к многочисленным проблемам.

    Чем это грозит?

    • Как уже неоднократно говорилось, автовладелец просто не сможет воспользоваться дистанционным запуском двигателя.
    • Возможно, сигнализация просто не сработает зажигание в нейтральной точке (актуально для автомобилей с МКПП).
    • Похожая ситуация в режиме турботаймера и защиты автомобиля при работающем двигателе, если мы говорим о технике с современной АКПП.
    • Проверка программного обеспечения будет выполняться неправильно при выключенном двигателе. Проще говоря, при следующем удаленном запуске владельца ждет большой сюрприз, когда его машина самостоятельно проезжает по парковке.
    • Получение информации о работающем двигателе будет происходить практически мгновенно. В нормальных условиях в этом нет ничего страшного, но при температуре окружающей среды сильно ниже нуля мотор вряд ли запустится нормально.
    • Если была перепутана полярность подключения к генератору, мотор будет постоянно заводиться, но сразу глохнет (через пару секунд).

    Как правильно использовать функцию дистанционного запуска?

    Что делать, если у вас есть современная машина с автоматической коробкой передач? Поставьте ящик в положение «парковка», а затем закройте багажник, капот, все двери. Для автомобилей с МКПП все так же, но коробку соответственно нужно установить в «нейтральное» положение. После этого выполняется процедура программной «нейтрализации».

    В большинстве случаев нужно надежно затянуть ручник, вынуть ключ из замка зажигания, а затем выйти из машины и закрыть все двери, капот и багажник.Двигатель должен заглохнуть автоматически при закрытии дверей или после нажатия первой кнопки на брелоке.

    В некоторых случаях Starline E90 (инструкция по эксплуатации допускает эту опцию) включает нейтраль «по нажатию кнопки брелока». При этом, не выключая мотор, осторожно затяните стояночный тормоз и нажмите вторую кнопку на пульте дистанционного управления. Только после этого вы можете вынуть ключ из замка зажигания, выйти из машины и закрыть все двери, багажник и капот.После этого двигатель также автоматически остановится, и будет активировано программное обеспечение нейтрали.

    Есть еще один вариант, когда эта функция активируется после затягивания стояночного тормоза. Официальное описание сигнализации Starline E90 требует, чтобы вы также сначала затянули тормоз, оставив ключ в замке зажигания, а затем выйдите из машины и закройте все двери, багажник и капот. Как и в первом случае, программная нейтраль будет включена либо после этого, либо при нажатии первой кнопки на брелоке управления.

    Первый удаленный запуск двигателя

    Здесь все просто. Сначала зажмите первую клавишу и дождитесь, пока прозвучат два мелодичных звонка. Двигатель запустится автоматически. Чтобы заглушить его, возьмите брелок Starline E90 и нажмите его первую клавишу, дождитесь одного сигнала, а затем нажмите его четыре раза (кратко). Мотор глохнет. А что делать, если сигнализация «Старлайн Е90», инструкция по эксплуатации которой мы рассматриваем, не смогла завести двигатель?

    Возможные проблемы с автоматическим запуском двигателя

    Во-первых, после не менее четырех попыток запуска (а впервые система может «затормозить») запуск не состоялся.Это говорит о том, что штатный обход иммобилайзера по какой-то причине не работает. Как это проверить? Просто: вытащите ключ или микросхему из модуля байпаса, затем при попытке автоматического запуска прикрепите ее к замку зажигания (для проверки читаемости). В случае запуска двигателя проблема действительно в модуле: возможно, где-то в машине стоит еще один штатный иммобилайзер; есть вероятность, что в катушке модуля байпаса недостаточно катушек.

    Еще одна проблема — двигатель заводится, но почти сразу глохнет.Здесь причина может заключаться в неверно определенной полярности при подключении сигнализации к генератору. Возможно, дело в самой системе безопасности, в которой нет правильной программы для контроля работы двигателя в той или иной модели автомобиля. Обычно помогает прошивка на более свежую версию ПО в сервисном центре, после чего сигнализация с автозапуском Starline E90 начинает нормально работать.

    Еще вариант — мотор тоже не заводится, и на ЖК-брелке появляется надпись «ОСТ».Если да, то вам нужно установить нейтральное ПО. О порядке проведения этой операции мы уже говорили выше. Наконец, двигатель также может не подавать признаков жизни, но в то же время на дисплее брелка будет регулярно отображаться пиктограмма работающего двигателя. В этом случае вы не подключили кабель, отвечающий за передачу данных с соответствующего датчика. Разъемы проводов могут быть вставлены неправильно.

    Последний вариант намекает на ситуацию, когда время от времени машина заводится от брелока нормально, но чаще всего вообще не реагирует на это.Если вы проверили кабель, но он плотно вставлен в разъемы, и люфтов в них нет, рекомендуем сразу обратиться в сервисный центр, где была установлена ​​сигнализация Starline E90.

    Отзывы автомобилистов

    Отечественные автомобилисты давно оценили и полюбили данную охранную систему. Что же так привлекает наших автомобилистов, которые в целом склонны критически относиться практически к любому типу электронной техники?

    Во-первых, сигнализация «Старлайн Е90» (инструкцию по ее использованию мы уже цитировали) действительно надежна.При правильной установке угон практически невозможен. Благодарные автомобилисты отмечают, что этот комплекс одинаково надежно работает в любых условиях эксплуатации, не доставляя никаких проблем даже в наши холода. Что-то делать с машиной, которую защищает этот комплекс, невозможно.

    Во-вторых, у этого производителя действительно адекватная и вежливая техподдержка, в которую всегда можно позвонить, вне зависимости от времени суток. Отзывы показывают, что ваши проблемы действительно будут решены, при необходимости подключив высококвалифицированных инженеров.Если сигнализация не работает, либо работает некорректно по вине самой компании (производственный брак), то вам в кратчайшие сроки произведут замену, не взяв за это ни копейки.

    Кстати, а часто ли «глючит» Starline E90? Проблемы с сигнализацией (что неоднократно проверено на практике) возникают только по вине установщиков. Сама система очень надежна, а технические проблемы с оборудованием возникают крайне редко. Если у вас есть сомнения в квалификации сотрудников, которые ставили вам будильник, вы можете снова обратиться в службу поддержки.С вами свяжутся и отправят в ближайший сервисный центр высочайшего качества.

    В-третьих, производитель действительно «не жадный». Например, вы купили обычный комплект Starline, в котором отсутствует модуль GSM. Как вы думаете, если он вам понадобится, вам придется покупать новую сигнализацию? К счастью, нет. Достаточно просто приобрести соответствующий модуль. Сравните это с ситуацией, в которой регулярно оказываются покупатели дешевых «связистов»: за любое «чихание» нужно доплачивать, а установка дополнительного оборудования — неосуществимая мечта!

    Заключение

    Таким образом, мы можем смело рекомендовать данную систему защиты самому широкому кругу отечественных автомобилистов: от новичков до опытных профи.Система не подведет ни в каких условиях, а автомобиль действительно будет надежно защищен от возможности угона. Учитывая непростую экономическую ситуацию, неудивительна статистика ГИБДД: специалисты показывают, что только за последний год количество угонов только в Подмосковье увеличилось на 27%. Подавляющее большинство — автомобили, не защищенные сигнализацией. Так что не экономьте на безопасности своего «железного коня»!

    Автосигнализация Starline E90 GSM: инструкция по эксплуатации, отзывы

    Сигнальный комплекс E90 Starline сегодня можно рассматривать как классическое охранно-телематическое решение для автомобилей.Система появилась на рынке в 2013 году, и по сей день на ее платформе производятся многофункциональные средства защиты для машин разных классов. Модуль примечателен тем, что вобрал в себя все самые эффективные и полезные технологии своего времени. Достаточно сказать о связке со спутниковой навигацией Starline E90, датчиком GSM и новым поколением зашифрованного диалога с пользователем. При этом система отличается сложностью установки и эксплуатации, поэтому перед установкой рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией к этому продукту.

    Установка компонентов системы

    В комплект входит традиционный для телематических систем набор компонентов. Он включает в себя основной блок управления, приемник, сирену и световой индикатор, а также датчик температуры. Специалисты советуют устанавливать блок управления в салоне на открытом месте, но так, чтобы кузов был защищен от грязи и влаги. Вибрации для него нежелательны, поэтому перед фиксацией саморезами не лишним будет положить демпфирующий материал.Приемник будет служить антенной для сигнала, поступающего от брелока. Модуль желательно закрепить на лобовом стекле в его верхней части — но важно выдерживать расстояние от металлических деталей не менее 5 см. Также не рекомендуется устанавливать датчик температуры рядом с приемником, который входит в комплект. с охранной системой Starline E90 — сигнал GSM должен быть защищен от радиопомех и воздействия на чувствительные беспроводные элементы. Что касается сирены, то ее звуковой сигнал обычно встроен в моторный отсек.В этой части главное, чтобы в устройство не попадала вода и пыль. Элемент освещения расположен так, чтобы обеспечить максимальную визуальную видимость.

    подключение

    Первым делом нужно подключить массу — это черный провод, для которого в комплекте предусмотрена специальная контргайка. Его следует подключить к разъему X1 сигнального реле, которое в дальнейшем будет служить связующим звеном между источником питания и центральным блоком. В базовой комплектации автомобильная сигнализация Starline E90 GSM оснащена обжимными клеммами.Их можно использовать для усиления места соединения, но в процессе крепления к корпусу важно следить за тем, чтобы между металлической основой и используемым крепежом не было пластика. Если соединение производится под капотом, крепежное оборудование необходимо обработать составом с антикоррозийным действием, то есть с защитой от ржавчины.

    Следующим шагом будет подключение к цепям +12 В. Для этого предусмотрены три красных кабеля, которые войдут в разъемы вышеуказанного реле.При выполнении этого подключения необходимо учитывать, что провода должны иметь сечение 6 мм2. То есть они могут быть неполными, но обязательно должны соответствовать рекомендуемому типоразмеру. Starline E90 GSM можно подключить к цепи +12 непосредственно к аккумуляторной батарее, выключателю зажигания или к системе электропитания дополнительного оборудования.

    Особенности подключения CAN-шины

    Телематические системы Starline поддерживают интерфейс CAN. И если в старых комплектах стандартная шина могла использоваться только на ограниченном количестве современных моделей автомобилей, то интерфейс 2CAN значительно расширил этот диапазон.Итак, шина нового поколения подключается к разъему с маркировкой X5. Сразу стоит отметить, что во время работы такое подключение может не обеспечивать возможность управления световыми сигналами. В этом случае вернитесь к главному реле подключения X1, используя синий и зеленый провода. То же самое касается компенсации управления другими модулями Starline E90 GSM — 2CAN, в частности, также позволяет возможность подключения интерфейсов через стандартный однопроводной узел, ту же систему управления оборудованием и сигнализации.Все альтернативные каналы управления будут активированы автоматически, если та или иная функция не предусмотрена интерфейсом 2CAN. Также при желании эту шину можно вообще не использовать в инфраструктуре подключения, заменив ее более привычными линиями разводки.

    Организация автозапуска Starline E90 GSM

    Функция автозапуска реализована через специальный модуль, который вводится в цепь зажигания. В момент активации система запускает двигатель. Рабочие параметры силового агрегата будут зависеть от настроек в блоке управления.Модуль активации может не работать из-за блокировки сигнала штатным иммобилайзером. Обход блокировщика — основная трудность в обеспечении автозапуска. Дело в том, что иммобилайзер по умолчанию не дает возможности включить двигатель без подходящего ключа. Также следует учитывать, что автоматический запуск распространяется не только на мотор. Пример комбинированного пульта ДУ демонстрирует, в частности, система охранной сигнализации Starline A61. В этом случае инструкция по эксплуатации автозапуска рекомендует настроить систему таким образом, чтобы активировалась разблокировка всех подключенных точек, среди которых может быть коробка передач, багажник, двери и т. Д.Но в этом случае может потребоваться обход иммобилайзера. Эта проблема решается с помощью транспондера. Это небольшой блок, в который должен быть встроен чип-аналог настоящего ключа зажигания.

    Активация ведомого режима

    Для начала следует отметить, что ведомый режим возможен не для всех автомобилей. Во-первых, в автомобиле уже должна быть установлена ​​штатная сигнализация или система, обеспечивающая электронный доступ к замкам. Во-вторых, это тот случай, когда шина CAN открывает новые возможности — без этого подключения также невозможно использовать этот режим.Так или иначе, в базовой комплектации этим условиям полностью отвечает модуль Starline E90 GSM 2CAN — 2Slave обеспечит управление телематикой посредством компьютерных настроек.

    Для активации режима необходимо подключить разъем USB к CAN-шине. Кабель подключается к компьютеру, в котором автоматически запускается специальный программатор. Далее остается только активировать соответствующий режим. Если по тем или иным причинам использование интерфейса USB невозможно, то Starline E90 GSM Slave можно настроить с помощью специальной платы адаптера.После выполнения настроек выбранная конфигурация сохраняется в программе.

    Процесс управления

    Большинство операций с сигнализацией выполняется с помощью брелока. С его помощью владелец автомобиля, ставя его на охрану, снимая с охраны, включает режимы блокировки и управляет автозапуском. В этом процессе используется как мобильная связь, так и радиоканал GSM Starline E90. В инструкции указано, что радиус действия можно изменять — так регулируется расстояние получения метки брелока.Это означает, что в разных местах пользователь может менять режимы в соответствии с окружающими условиями. Например, на тесной стоянке для минимизации нагрузки от радиосигналов рекомендуется уменьшить дальность приема.

    Также можно настроить секретную кнопку через брелок. Она может отвечать за ряд задач, связанных с аварийной работой охранного комплекса. Конфигурации этих режимов записываются в программном обеспечении через службу Starline E90 GSM с использованием того же кабеля USB и компьютера.

    Положительные отзывы

    Многие владельцы комплекса отмечают удачное сочетание функциональности и набора технических средств. Возможностей модуля достаточно, чтобы обеспечить полный контроль над точками доступа к машине без сторонних устройств. Также пользователи отмечают основные функции, которые реализованы на высоком уровне — это и телематика, и GSM-контроль, и энергоэффективность. По цене автосигнализация Starline E90 GSM также оказывается выигрышным решением.Этот комплект доступен на рынке по цене от 15-17 тысяч рублей. Кстати, премиальные телематические системы стоят порядка 40-50 тысяч рублей.

    Отрицательная обратная связь

    Также отмечены некоторые упущения в практике эксплуатации. Например, есть претензии к работе RFID-метки брелока. Максимальное расстояние — 2 км, что немного по сравнению с возможностями современных систем. Также подчеркивается повышенная чувствительность датчиков Starline E90 GSM. Отзывы говорят о том, что установка индикаторов не всегда помогает выбрать оптимальную нагрузку на датчики, чтобы исключить ложные срабатывания.

    Заключение

    Прогресс в развитии автосигнализации с каждым годом демонстрирует новые идеи и разработки. Очевидно, что комплект E90 сегодня проиграет более свежим решениям по ряду параметров. Однако тем, кто ищет недорогой пакет рядом с этой системой, может подойти сигнализация Starline A61. В инструкции по эксплуатации этой системы рекомендуется использовать ее в машинах, в которых предусмотрено несколько групп электроники.Его особенностью являются широкие коммуникационные возможности, которые позволяют объединить камеры заднего вида и видеорегистраторы в единый охранный комплекс. И это лишь один из примеров моделей, которые Starline может предложить в качестве альтернативы бюджетному комплексу E90. Аналоги этой системы есть в специальных линейках компании для грузовиков, внедорожников и люксовых седанов.

    Автомобиль ГАЗ-33086 «Земляк»: обзор

    В статье речь пойдет о знаменитом автомобиле ГАЗ-33086, который в народе прозвали «Земляк».Будет рассказана история его создания, рассмотрены модификации, технические характеристики и многое другое. Также будет проведен детальный анализ цен.

    Немного истории


    Производство автомобиля ГАЗ-33086 («Земляк») началось в 2005 году. За время эксплуатации машин этой модели, на сегодняшний день он успел зарекомендовать себя как автомобиль с достаточной грузоподъемностью. , надежность при работе в различных погодных условиях и замечательные характеристики в условиях бездорожья.

    На момент начала производства автомобиль выпускался в двух модификациях: ГАЗ-33085 с карбюратором или ГАЗ-33086 Земляк, работающий на дизельном топливе. На сегодняшний день завод выпускает 86-ю модификацию с дизельным двигателем внутреннего сгорания, которая по экологическим показателям относится к 4 классу. По своим характеристикам машина хорошо подходит для эксплуатации в сложных условиях с полной нагрузкой. Из отличительных характеристик автомобиля есть смысл назвать гидроусилитель руля и пятиступенчатую механическую коробку передач.



    Основные характеристики


    Бортовой грузовик «Земляк» с полным приводом занимает место между автомобилями ГАЗ-3309 и ГАЗ-33081 Садко. Автомобиль оснащался среднетоннажной платформой от ГАЗ-3309, шасси ГАЗ-33086 Земляк 4х4 также было позаимствовано у другой модели — ГАЗ-33081, имеет полный привод, но худшую проходимость из-за уменьшенного клиренса. .

    Машина «Земляк» оснащена цельнометаллической кабиной с объемным капотом, проста в изготовлении и последующем ремонте и обслуживании, имеет большую площадь остекления, прямоугольные контуры и минимальное количество элементов декора.Кабина оснащена бампером, оптикой и решеткой радиатора квадратной формы. Автомобиль ГАЗ-33086 Земляк отличается сложной посадкой, так как двери автомобиля с широким проемом лишены поручней.

    В салоне автомобиля два сиденья с тканевой обивкой, они оборудованы ремнями безопасности. Внутри ГАЗ-33086 «Земляк» оформлен так же аскетично, как и вся машина, но все же удобен и просторен для автомобилей такого класса.


    Размеры машины:

    • Колесная база — 3.77 м.
    • Общая длина — 6430 см.
    • Ширина по бокам — 2340 см.
    • Высота машины в кабине 2,52 м (при установке тента — 2,78 м).
    • Снаряженная масса 3,99 тонны.
    • Полная масса — 8,15 тонны.
    • Грузоподъемность — 4 тонны.
    • Максимальная нагрузка на переднюю ось составляет 2,34 тонны.
    • Максимальная нагрузка на задний мост 5,81 тонны.
    • Размер платформы 3,49 x 2,17 x 5,1 м.

    Технические характеристики ГАЗ-33086 «Земляк» следующие:

    • Двигатель ММЗ Д-245.7 модель.
    • Пятиступенчатая коробка передач.
    • Сцепление однодисковое сухое.
    • Управление автомобилем с гидроусилителем.
    • Полный привод.
    • Классическая двухконтурная тормозная система.
    • АБС.

    Самосвалы «Земляк» разработаны для сложных условий эксплуатации на грунте. Универсальность этой машины позволяет эксплуатировать ее в сельском хозяйстве, на строительных площадках и других отраслях экономики.

    Машины особенно популярны среди малых сельскохозяйственных предприятий: крестьянских (крестьянских) хозяйств, личных подсобных хозяйств и т. Д.Машина станет незаменимым помощником для хозяйств, особенно в исполнении с самосвальным кузовом.

    Самосвал


    Машина «Земляк» предназначена для перевозки сыпучих сельскохозяйственных или промышленных грузов. На базе автомобиля ГАЗ-33086 Земляк (самосвал) автомобильный завод ГАЗ разработал и произвел автомобили ГАЗ-САЗ-2506. Они просто превратились в полноценные самосвалы. Повышенная проходимость шасси и грузоподъемность основного оборудования позволили создать универсальный продукт, пригодный для тяжелых условий работы.

    Обзор цен

    При сравнении цен стоит обратиться к производителю. Если проводить расчеты по дилерам, стоимость новой машины начинается от 1,4 млн рублей, а при оснащении автомобиля дополнительными устройствами стоимость увеличивается до 4,55 млн рублей — автовышка на базе автомобиля «Земляк». Стоимость подержанных автомобилей составляет от 320 тысяч рублей и более в зависимости от комплектации, года выпуска и технического состояния. Выбирая автомобиль «Земляк», вы получаете надежный и выносливый автомобиль.

    Сигнал тревоги Starline E90 GSM: руководство пользователя, критика

    Система оповещения E90 Starline учитывает классические решения по безопасности и телемеханике для автомобилей. En el mercado, el sistema apareció en 2013 y hasta el día de hoy en su plataforma se produn medios de protección multipropósito para máquinas de Diferente clase. El módulo es digno de mención ya que absbió todas las tecnologías más efectivas y útiles de su tiempo. Baste decir sobre el grupo de navegación por satélite Starline E90, el sensor GSM y el diálogo de cifrado con el usuario de una nueva generación.Al mismo tiempo, el sistema diffiere en la complejidad de la instalación y el funcionamiento, por lo que se Recomienda Families Complete con las Instrucciones de este producto antes de la instalación.

    Установка компонентов системы

    Набор включает традиционные для телемеханической системы, соединенные с компонентами. Включите единый принцип управления, рецептор, сирену и индикатор луча, а также датчик температуры. los Expertos aconsejan para instalar la unidad de control en la cabina a la intemperie, pero de tal manera que la carcasa está protegido contra la suuiedad y la humedad.Para que la vibración no deseable, por lo que antes de fijar por medio de tornillos no encierre más de un material de amortiguación. El рецептор servirá como una антенна для señal que emana del llavero. Módulo deseable para fijar el parabrisas en su parte superior — pero es importante para mantener una distancia de las partes metálicas de al menos 5 cm está también no se Recomienda estar instalada cerca del recor sensor de temperatura, que está provisto de alarma Starline E90 -. GSM-señal debe ser protegido de la interferencia y el impacto elementos inalámbricos sensibles.En cuanto a la sirena, su cuerno generalmente se Integra en el nicho debajo del capó. En esta parte, lo Principal es que el dispositivo no recibe agua y polvo. El elemento de iluminación se basa en la provisión de la máxima visibilidad visual.

    Conectividad

    El primer paso es conectar la masa, estocable negro, para el cual se proporciona una tuerca de fijación especial. Conéctelo al conector del relé de señalización X1, que en el futuro actará como un enlace entre la fuente de alimentación y la unidad central.En la configuración básica, la alarma de coche Starline E90 GSM is terminales de crimpado. Se pueden usar para reforzar el punto de conexión, pero en el processso de fijación al cuerpo es importante asegurarse de que no haya plástico entre la base metálica y el hardware aplicado. En caso de que la conexión se realice debajo del capó, el equipo de sujeción debe tratarse con una composición con un efecto antioxidante, es decir, con protección contra la oxidación.

    El siguiente paso es conectarse a lacircuitos +12 В.Para esto, se proporcionan tres cabin rojos que encajarán en los conectores del relé anterior. En el transcurso de esta conexión, se debe tener en cuenta que los кабели deben tener necesariamente una sección transversal de 6 мм2. Es decir, pueden estar incompletas, pero necesariamente deben cumplir con el tamaño recomendado. Подключитесь к Starline E90 GSM по цепи +12 directamente a la batería, la cerradura de encendido o al sistema de suministro de energía de los equipos del cuerpo.

    Характеристики соединения шины CAN

    Сопротивление телемеханики StarlineInterfaz CAN.Y si en los juegos antiguos el neumático estándar solo podía usarse en un número limitado de modelos de automóviles modernos, la interfaz 2CAN ampió importantamente este rango. Entonces, на автобусе нового поколения, находящемся под конусом Marcado X5. Se debe observar de inmediato que durante la operación, esta conexión puede no proporcionar la posibilidad de controlar las señales de iluminación. En este caso, vuelva al relé de conexión Principal X1, utilizando los кабели азул и верде. Это приложение для компенсации модулей Starline E90 GSM-2CAN, в частности, позволяет подключать интерфейсы, которые проходят через обычный кабель для одиночного кабеля, а также для системы управления оборудованием и сигнализацией.Todos los canales de control alternativos se activarán automáticamente si la interfaz 2CAN no proporciona una función. Además, si lo desea, este bus no se puede utilizar en absoluto en la infraestructura de conexión, reemplazándolo con líneas de cableado más familiares.

    Организация автозапуска Starline E90 GSM

    Автоматическая функция управления реализует unmódulo, который вводит схему, правильную игру. En el momento de la activación, el sistema enciende el motor.Los parámetros de funcionamiento de la unidad de Potencia dependerán de los ajustes en la unidad de control. El módulo de activación puede no funcionar porque la señal está bloqueada por un inmovilizador normal. Pasar por alto el bloqueador es la main dificultad para proporcionar la ejecución automática. El hecho es que el inmovilizador por defecto no permite encender el motor sin una llave adecuada. También se debe tener en cuenta que el arranque automático no solo afecta al motor. Un ejemplo de control remoto combinado, в частности, показывает систему сигнализации Starline A61.En el arranque Instrucciones de funcionamiento en este caso se Recomienda configurar el sistema de tal manera para activar el desbloqueo de todos los puntos conectados, que pueden includes PPC, el tronco, las puertas y así sucesivamente. d. Pero en este caso puede que tenga que pasar por alto el inmovilizador. Это проблема с возобновлением работы с ретранслятором. Este es un pequeño bloque en el que debe integrationrse el chip analógico de la llave de encendido real.

    Activando el modo Esclavo

    Para empezar, debe tenerse en cuenta que el modo Esclavoes posible no para todos los autos.En primer lugar, la máquina ya debe tener un sistema de alarma estándar o un sistema que proporcione Acceso Electrónico a las cerraduras. En segundo lugar, este es el caso cuando el bus CAN abre nuevas posibilidades: sin esta conexión, también es imposible utilizar este modo. De cualquier manera, en el paquete básico, estas condiciones correden por полностью al módulo del Starline E90 GSM 2CAN — 2Slave proporcionará control telemático través de la configuración de la computadora.

    Para activar el modo, debes conectarteConector USB al bus CAN.Кабель является подключенным к вычислению в автоматическом режиме и в особом программном обеспечении. Entonces solo queda activar el modo correiente. Если у вас есть мотивация, чтобы использовать интерфейс USB, выберите конфигурацию GSM Starline E90 и выберите специальную адаптацию. Después de realizar las configuraciones, la configuración seleccionada se guarda en el programa.

    Proceso de gestión

    La mayoría de las operaciones de alarma se realizana través del llavero completeto.Con su ayuda, el propietario del automóvil lo pone en guardia, se desarma, activa los modos de bloqueo y gestiona la ejecución automática. En este processso, se utilizan tanto las comunicaciones móviles como el channel de radio GSM Starline E90. La Instrucción indica que se puede cambiar el rango de acción, por lo que se regula la distancia de Recepción de la etiqueta del llavero. Esto Meaninga Que en Diferentes lugares el usuario puede cambiar los modos de acuerdo con las condiciones del entorno. Por ejemplo, en un estacionamiento denso para minimizar la carga de las señales de radio, se Recomienda reducir la distancia de Recepción.

    También a través del llavero puedes configurar un secretobotón. Puede ser ответственный де una serie de tareas relacionadas con la operación de Emergencia del Complejo de seguridad. Эта программа использует различные конфигурации для обслуживания Starline E90 GSM с использованием разных кабелей USB и неправильных вычислений.

    Comentarios positivos

    Muchos propietarios del complejo han notado un éxitouna combinación de funcional y un concunto de herramientas técnicas.Las Capacidades del Módulo son suficientes para garantizar el control total de los puntos de Acceso a la máquina sin dispositivos de terceros. Los usuarios también señalan las funciones básicas que se реализация единого альтернативного решения: Telemática, control GSM y eficiencia energética. Al Precio de la alarma del coche, Starline E90 GSM también es una solución ganadora. En el mercado este kit доступен за 15–17 миллионов рублей. Por cierto, los sistemas telemáticos premium cuestan entre 40 и 50 мил.

    Comentarios negativos

    En la práctica, algunosomisiones Por ejemplo, hay quejas sobre la acción de la etiqueta de Radio del llavero.La distancia máxima es de 2 km, que se compare ligeramente con las Capsidades de los sistemas modernos. Более высокая чувствительность сенсоров GSM Starline E90 находится ниже уровня. Los comentarios sugieren que ajustar los indicadores no siempre ayuda a elegir la carga óptima para que los sensores excluyan falsos positivos.

    Заключение

    Avance en el desarrollo de alarmas de automóvilesCada año demuestra nuevas ideas y desarrollos. Es obvio que el E90 establecido hoy perderá más soluciones nuevas en una serie de parámetros.Sin embargo, para aquellos que están buscando un paquete económico, pero cercano a este sistema, puede adaptarse al sistema de alarma Starline A61. Las Instrucciones de funcionamiento de este sistema Recomiendan que se use en máquinas que tienen varios grupos de elegrónicos. Su característica es una ampia capacity de comunicación, que le permite integration en un single sistema de seguridad y camaras de visión trasera y DVR. Y este es solo uno de los ejemplos de modelos, que Starline puede ofrecer como alternativa al complejo presupuestario E90.Los análogos de este sistema se encuentran en las líneas especiales de la compañía para camiones, SUV y sedanes de lujo.

    p>

    Как установить будильник starline. Установка времени на связке ключей. Сигнализация аварийного отключения без брелка

    Во многих устройствах при замене элемента питания (аккумулятор, аккумулятор) происходит полный сброс данных. В случае замены батарейки на брелоке Starline A91 время сбрасывается, после чего его необходимо заново установить. Но не все умеют выставлять время, а сделать это в обязательном порядке при использовании функции таймера.

    Современная автосигнализация

    Уже много лет используются современные автосигнализации. Когда-то это было роскошью, а теперь удобство и безопасность. Сигнализация для авто относится к устройству на 12 вольт. Имеет интерактивную авторизацию. У каждого аларма есть свои ключи шифрования. Также у них есть функция дистанционного запуска авто по времени, которое выставлено на таймере, или он запускается по показаниям температуры двигателя внутреннего сгорания (когда температура мотора опускается ниже указанной, двигатель запускается).
    Функция интерактивной авторизации защищает владельца автомобиля от взлома, который осуществляется с помощью электронного ридера. Устойчивость к новейшим моделям кодграбберов благодаря интерактивным кодам и новому методу скачкообразной частоты.
    Методы такой защиты, такой метод шифрования данных используется в двух панелях управления: основной и дополнительной. Сигнализатор StarLine A91 обладает хорошей стабильностью при низких температурах. Прекрасно работает в диапазоне температур от -45 до +85 градусов.

    Функции, которые умеют выполнять и то же самое. Отличия только в дальности действия, надежности, удобстве эксплуатации.

    Плюсы StarLine A91

    • Данная модель охранной сигнализации надежно защищена от взлома, так как содержит новый метод шифрования данных. Но и злоумышленники постоянно совершенствуют оборудование для кражи кода тревоги -.
    • Есть режим «Мегаполис». Его следует использовать в густонаселенных районах, где есть радиопомехи.
    • Пуск двигателя возможен разными способами.
    • Аппарат русифицирован.
    • Благодаря современному программному обеспечению сигнализация Starline A91 более чем на 20% быстрее, чем скорость тех же устройств, но предыдущих моделей.

    Как настроить брелок Starline A91

    Брелок дистанционного управления может выполнять несколько функций, а именно:

    • Установите текущее время на дисплее устройства.
    • Активация установленного времени будильника.
    • Возможность включать и выключать.
    • Возможность установки времени таймера обратного отчета.
    • Возможность активировать функцию запуска или остановки двигателя.

    Как установить время на Starline A91:
    1. Нажмите и удерживайте кнопку номер 3 на брелке. Третья кнопка используется для изменения времени. Эту кнопку следует удерживать до появления таких звуковых сигналов: одна длинная мелодия — короткий сигнал — 2 коротких сигнала.Когда три звуковых режима пройдут, дисплей времени начнет мигать. Кнопку №1 следует использовать для увеличения времени, №2 — для уменьшения.
    2. После установки времени необходимо немного подержать кнопку № 3, чтобы перейти к установке минут. Как только индикатор с минутами начинает мигать, настраиваем минуты кнопками №1 и №2.
    3. Затем снова нажмите кнопку номер 3, чтобы установить время будильника. Так же держим, пока будильник не начнет мигать и кнопками №1 и №2 выставляем время.
    4. Далее необходимо настроить минуты будильника. Опять же, удерживайте кнопку № 3, пока индикатор минут не замигает, а также установите нужные значения.
    5. Затем кратковременным нажатием кнопки 3 включается или выключается будильник.
    6. При дальнейшем нажатии 3-й кнопки активируется режим установки времени на таймере. Когда индикатор времени таймера мигает, установите желаемое значение.
    7. Если вы нажмете кнопку 3 еще раз, вы сможете редактировать минуты таймера также с помощью кнопок 1 и 2.
    8. Если вы также нажмете третью кнопку, таймер включится или выключится. Первая кнопка гаснет, вторая включается.

    Как видите, в настройке времени будильника нет ничего сложного. Это касается не только данной модели, но и настроек пультов ДУ разных моделей автосигнализаций.

    Видео

    В этом видео показано, как установить время на охранной системе Starline A91

    .

    А в этом видео более подробно, как отключить сигнализацию Starline A91

    И напоследок таймер запуска Starline

    Правильная установка времени на брелке Starline необходима для возможности автоматического запуска двигателя по таймеру.Нюансы установки часов и даты зависят от конкретной модели будильника и будут разными для Серии A и версий E, D и B.

    [Скрыть]

    Установка времени для серий E, D, B

    Инструкции по установке времени на связке ключей StarLine моделей StarLine E90, E91, B94, B64, D94 и D64:

    1. Нажмите кнопку 4 с пальцем и удерживайте до тех пор, пока не прозвучат один длинный и два коротких звуковых сигнала.
    2. Подождите, пока снова прозвучат сигналы (один короткий и два длинных), и на дисплее появятся функции главного меню.
    3. Нажатие клавиш 1 или 4 активирует функцию F-1, которая позволяет установить время и дату на брелоке.
    4. Нажмите кнопку 4 и не убирайте палец с ключа до двух коротких звуковых сигналов.
    5. С помощью кнопок 1 (назад) и 4 (вперед) выберите параметры настройки — постепенно добавляйте год, месяц, день, час и минуту.
    6. Установите желаемое значение для каждого из параметров с помощью кнопок 2 (увеличение) и 3 (уменьшение).

    Дополнительно вы можете установить будильник, настроить таймер, выбрать из списка тип сигнала, который вам нравится, и отрегулировать его громкость.

    • оставить брелок на 8 секунд, после чего произойдет автоматический выход из меню с сохранением всех установленных значений;
    • Нажмите и удерживайте кнопку 1 до двух коротких звуковых сигналов, которые помогут вам выйти из меню и сохранить все сделанные изменения.

    Как установить время для серии A

    Чтобы установить время на автосигнализации StarLine моделей A91, A92, A93, A94 и A61, необходимо выполнить следующую последовательность действий:

    1. Нажать кнопку 3. Не убирайте палец с клавиши, пока не услышите: 1 короткую мелодию, 2 коротких сигнала, 1 короткий сигнал.
    2. Когда индикатор часов мигает, используйте кнопки 1 (увеличение) и 2 (уменьшение) для правильной установки часов.
    3. Кратковременно нажмите кнопку 3 и подождите, пока не начнут мигать индикаторы минут. Установите минуты, также используя клавиши 1 и 2.
    4. Быстро нажмите на кнопку 3 и дождитесь, пока брелок войдет в режим настройки будильника. Снова установите требуемые параметры с помощью кнопок 1 и 2.
    5. Нажмите кнопку 3, не удерживая ее долго, чтобы перейти к функции настройки таймера. Аналогично, используя клавиши 1 и 2, установите правильные значения.
    6. Для выхода из меню прекратите любые действия с брелоком и через 10 секунд он автоматически скроет функции программирования, сохранив все введенные параметры.

    Фотогалерея брелков разных версий будильника Starline

    На фото детальное расположение кнопок на разных моделях:

    StarLine D64 StarLine A93 / A63 StarLine B64 StarLine A64

    Видео о настройке времени на брелоке Starline A93

    Причины сбоя настроек

    Отказ установленных индикаторов времени в брелке автосигнализации StarLine обычно вызван тремя основными причинами:

    • Проблемы с питанием;
    • программная неисправность;
    • механическое повреждение.

    Однако есть и другие факторы, которые могут повлиять на работу устройства и нарушить работу часов, будильника и таймера.

    Зачем сбрасывать брелок

    Основные причины выхода из строя брелка и время сброса:

    1. Разрядился аккумулятор. Когда аккумулятор разряжен, устройству не хватает энергии для нормальной работы. В результате в работе пейджера могут наблюдаться серьезные нарушения, в том числе обнуление времени. Чтобы этого не произошло, следует регулярно проверять индикатор заряда аккумулятора, который есть на всех брелках охранного комплекса StarLine.Когда заряд аккумулятора падает до критически низкого уровня, кольцо для ключей издает соответствующий сигнал, и на его экране появляется характерный значок. Для замены батарейки необходимы стандартные маленькие мизинчиковые батарейки ААА.
    2. Замена старого аккумулятора на новый. Установка новой батареи автоматически сбрасывает настройки времени, даты и таймера. Все остальные настройки сохраняются полностью и будут активированы при первом подключении устройства к сигнализации.
    3. Некорректная работа программного обеспечения.В программной системе брелока иногда возникают сбои, которые могут не только сбросить время и дату, но и нарушить настройки функции защитной сигнализации. При таком виде поломки единственный способ оптимизировать работу брелока — прошить устройство. Такую задачу рекомендуется доверить специалистам.
    4. Короткое замыкание. Неисправность связана с попаданием воды внутрь устройства. Для его устранения необходимо точно установить, какая деталь сгорела при контакте с влагой и нужно ли ее заменять.
    5. Механическое повреждение. Падение на пол или удар по брелоку может вызвать механическое повреждение устройства, например, отключение некоторых контактов.
    6. Заводские дефекты. Иногда причиной постоянных сбоев в настройке времени является производственный брак. Брелок может перестать работать сразу после установки сигнализации или через определенный промежуток времени, в зависимости от серьезности дефекта сборки. Если гарантийный срок еще не истек, необходимо заменить неисправное устройство на исправный пейджер.Перед тем, как начать использовать его по прямому назначению (поставить машину на охрану, включить и выключить сигнализацию) необходимо прикрепить ее к противоугонной системе.

    Устранение неисправностей

    Если после замены аккумулятора брелок все еще не работает, то, возможно, причиной поломки является более серьезная поломка, требующая ремонта.

    Что нужно?

    Для устранения неполадок дистанционного управления автосигнализацией StarLine необходимо подготовить следующие инструменты, устройства и предметы:

    • малая отвертка Phillips;
    • Щетка с мягкой щетиной;
    • ватные палочки;
    • бутылка медицинского спирта;
    • мультиметр;
    • паяльник с тонким жалом.

    Руководство по ремонту

    Для устранения поломки и восстановления всех функций приставки необходимо:

    1. Извлечь аккумулятор из устройства.
    2. С помощью отвертки Phillips открутите винт, который скрепляет две половинки корпуса брелока.
    3. Возьмите мягкую щетку и аккуратно очистите внутренние части пейджера от пыли и других загрязнений.
    4. Если внутри устройства имеются стойкие загрязнения или капли жидкости, осторожно удалите их ватным тампоном, смоченным в неразбавленном медицинском спирте.
    5. С помощью мультиметра проверить работу материнской платы, транзистора, диода и других важных элементов. Если по результатам диагностики какая-либо деталь оказалась неисправной, ее необходимо заменить на исправную. Приобрести комплектующие для брелока можно в магазине радиодеталей или других специализированных торговых точках.
    6. С помощью паяльника с маленьким наконечником установите в прибор новую деталь. Это же устройство может вернуть отсоединенный контакт на место.
    7. Соберите корпус пейджера и затяните винт отверткой. Вставьте аккумулятор обратно.

    Брелок StarLine в разобранном виде

    Как сбросить настройки брелока?

    Чтобы сбросить уже настроенные параметры брелока и вернуть заводскую настройку сигнализации, необходимо сделать так:

    1. Сесть в машину, повернуть ключ в замке зажигания и включить двигатель.
    2. При работающем двигателе кратковременно нажмите сервисную кнопку 9 или 10 раз, в зависимости от модели охранной системы.
    3. Заглушите двигатель и дождитесь 9 или 10 коротких звуковых сигналов от противоугонной системы, которые указывают на успешный переход в режим сброса.
    4. Поднимите брелок и быстро нажмите кнопку 1.
    5. Дождитесь одного короткого сигнала от охранной системы, подтверждающего возврат к заводским настройкам.
    6. Для выхода из режима сброса необходимо включить двигатель автомобиля или подождать некоторое время, пока не произойдет автоматический выход из системы.

    Если все шаги сброса были выполнены правильно, автомобиль ответит 5 вспышками задних фонарей и 1 мелодическим сигналом, продолжительность которых будет больше, чем у предыдущих.

    Появление систем сигнализации StarLine на автомобильных рынках стало настоящим открытием: великолепное сочетание инновационных функций, высокого уровня защиты и интуитивно понятного интерфейса вывело систему на лидирующие позиции среди систем безопасности. Почему автосигнализация заслужила такие высокие оценки, чем она отличается от аналогов и как настроить брелок Starline.

    Особенности сигнализации Starline

    Интерактивный метод шифрования данных — одна из основных функций автосигнализации Starline, которая снижает риск взлома автомобиля.Все модели системы, предназначенные для использования в городских условиях, имеют большой радиус действия, достигающий полутора тысяч километров. Устойчивость сигнала к радиопомехам обеспечивается отдельными каналами, по которым передаются радиопомехи.

    Отличительной особенностью сигнализации Старлайн является самодиагностика — система автоматически проверяет и отслеживает работу всех датчиков в автомобиле. Брелок сигнализации или светодиодный индикатор блокировки уведомляет водителя о повреждении системы или любого из ее элементов.Любая модель охранной системы Starline комплектуется инструкцией по эксплуатации, в которой содержится информация о том, какой именно тип защиты предусмотрен для того или иного комплекса.

    Автосигнализации оснащены различными защитными механизмами, предотвращающими попытки взлома:

    • Невозможно перехват системного сигнала с помощью динамического кода;
    • Сигнализация может быть отключена без снятия защиты с автомобиля;
    • Аварийный сигнал циклический, но количество его повторов ограничено;
    • В случае отключения электроэнергии все настройки автосигнализации сохраняются;
    • Выключите аварийную сигнализацию, введя персональный код доступа.

    Благодаря своей компактной и эргономичной форме брелок удобно лежит в ладони. Интерфейс полностью на русском языке, что упрощает работу с системой. Отсутствие антенного брелока упрощает их эксплуатацию.

    Особенности системы

    При выборе охранного комплекса автомобилисты обращают внимание в первую очередь на его функциональность и возможности. В зависимости от конкретной модели сигнализации набор опций и количество охраняемых зон могут различаться, каждая из которых имеет индивидуальный алгоритм защиты.

    В функционал сигнализаций Starline входят:

    1. Управление двигателем и его блокировка при несанкционированной попытке запуска осуществляется с помощью реле — цифрового или обычного.
    2. Дистанционное зажигание.
    3. Защита дверей, капота и багажника гарантируется концевыми кнопочными выключателями.
    4. Стекла и кузов автомобиля защищены от ударов двухуровневыми датчиками.
    5. За состоянием салона автомобиля следит датчик, установленный внутри него.
    6. Невозможность отключения стояночного тормоза.

    В инструкции к системе автосигнализации говорится, что система может не только защитить автомобиль, но и уведомить владельца в случае взлома или попытки взлома. Оповещения могут быть самыми разными:

    • Передача сигнала на брелок с обратной связью;
    • Звуковое и световое оповещение;
    • Возможность блокировки двигателя;
    • Панический режим;
    • Режим безопасной блокировки двигателя, имитирующий его неисправность.

    Дистанционный запуск и работа автомобильного двигателя контролируется процессором автосигнализации. Системные функции могут выполняться как автоматически, так и вручную с помощью брелока.

    Принцип работы

    Системы охранной сигнализации StarLine оснащены специальной технологией, которая работает через защищенный канал. После того, как система безопасности получает сигнал от датчика, она проверяет подлинность. Ответ на запрос подтверждения отправляется в виде закодированных номеров.

    Специальный алгоритм и секретный код позволяют брелку автосигнализации обработать полученный сигнал и отправить ответ в блок управления. Сигнализация отключится, если отправленный и полученный сигналы совпадают, и на брелок отправляется подтверждение. Весь процесс обмена сигналами занимает не более нескольких секунд.

    Инструкция по эксплуатации

    В комплект поставки системы безопасности входит инструкция по эксплуатации, которая не только объясняет принцип ее работы и способы ее использования, но и процесс установки.Соответственно, установка, настройка и эксплуатация автосигнализации может осуществляться владельцем автомобиля самостоятельно, без обращения в сервисные центры и автомастерские.

    Подключение автосигнализации Старлайн своими руками

    Для установки охранной системы необходим набор инструментов:

    • Ключи;
    • Паяльник;
    • Кусачки;
    • Электродрель;
    • Отвертка;
    • Колпачки термоусадочные;
    • Тестер — проверит проводку.
    Поэтапный процесс установки

    Перед тем, как приступить к установке автосигнализации, необходимо обесточить автомобиль — отсоединить клеммы аккумулятора. Рассмотреть процесс установки можно на примере машины Шевроле Ланос.

    1. Снял приборную панель. Для этого разбирается приборная панель: сняты блоки климат-контроля и фары, накладки под «малый» бардачок и магнитолу.

      Расположение колодок климат-контроля и управления фарами Расположение винтов, которыми крепится блок управления фарами Расположение креплений накладок с правой стороны
      Расположение креплений над панелью приборов Расположение креплений блока управления микроклиматом

    2. Снял сам щиток приборов.Он прикреплен с помощью трех разъемов.
    3. Основные подключения автосигнализации будут выполнены на разъемах приборной панели.
    4. Подкладки вторичного и рулевого колеса сняты: первый крепится двумя винтами со стороны руля, двумя винтами и одним винтом снизу, второй — четырьмя винтами.
    5. Шестиконтактный разъем питания подключен к замку зажигания.
    6. С блока предохранителей снимается накладка, откручиваются болты крепления самого блока предохранителей.
    7. От двери водителя стоит жгут проводов, расположенный за блоком предохранителей. К нему подключен центральный замок.
    8. Светодиодная лампа и блок приема и передачи сигналов устанавливаются внутри автомобиля.
    9. В подкапотном пространстве сирена, датчик температуры и выключатель капота. В багажнике прикреплен выключатель багажника.
    10. Все снятые элементы внутренней отделки возвращаются на место.

    Расположение компонентов системы определяется заранее.Самые надежные места для блока управления — передние сиденья или пространство за приборной панелью. Сирена крепится в защищенном от влаги месте — оптимально подходит пространство возле двигателя. Антенну стараются расположить так, чтобы она не соприкасалась с металлом и проводкой автомобиля.

    В центральной части кабины установлен датчик удара. Это расположение выбрано потому, что оно должно считываться со всех сторон на одинаковом расстоянии.

    К центральной консоли прикреплен светодиод.Это заметное предупреждение предупреждает потенциальных угонщиков о том, что автомобиль защищен.

    Подключение всех элементов осуществляется только при включенном защищенном режиме. После размещения всех деталей и настройки системы производится заземление и подача питания. Установленная сигнализация проверена на правильность установки и работы.

    Во время теста может ложно сработать автосигнализация. Причина тому — высокая чувствительность установленных датчиков — чтобы исключить такую ​​реакцию, их необходимо перекалибровать.

    Видео: установка сигнализации StarLine на автомобили

    Иммобилайзер обходной

    Иммобилайзер — одно из противоугонных устройств, блокирующих работу двигателя и некоторых других узлов в случае попытки несанкционированного проникновения и запуска двигателя. Такие устройства более эффективны, чем страховые компании: агентства соглашаются заключать договора с автовладельцами только в том случае, если транспорт оборудован аналогичным оборудованием.

    Визуально определить, есть ли в автомобиле такое устройство, невозможно — он не издает ни звуковых, ни световых сигналов.Основная задача устройства — не дать угонщику завести машину. Даже при обнаружении и последующем разрушении устройства все узлы и элементы автомобиля останутся заблокированными, что часто становится проблемой для владельца транспортного средства.

    При установке сигнализации можно обойти действие иммобилайзера. Для этого есть несколько способов, но одним из самых популярных является использование краулера — модуля, позволяющего преодолеть действие иммобилайзера.Такие прижборы создают и реализуют те же компании, которые занимаются производством систем безопасности, сопутствующего оборудования и его установкой.

    Модуль обхода, или трекер иммобилайзера, представляет собой компактное устройство, внутри и снаружи которого находятся приемопередающие антенны. В корпусе устройства также скрывается чип или ключ. Обе антенны предназначены для приема и передачи сигнала при запуске двигателя автомобиля через брелок сигнализации. Краулер работает только тогда, когда машина запускается с брелока и не реагирует на использование ключа.

    Монтажник иммобилайзера должен быть выбран специалистом. Основная сложность в этом процессе — подбор модуля, соответствующего конкретной модели автомобиля: на многих из них сигнал иммобилайзера слишком слабый, из-за чего необходимо сначала его усилить.

    Модули байпаса разработаны специально для конкретных моделей систем охранной сигнализации. Например, для системы StarLine A91 Dialog был создан краулер StarLine BP-03 — это устройство синхронизировано с данной моделью автосигнализации.

    Настройка автосигнализации

    Первым шагом после установки системы безопасности является ее правильная настройка. Начать следует с привязки к системе оберега.

    Брелок для ключей

    Автомобильный брелок Starline нельзя носить с металлическими ключами. Подобные табу накладываются и на любые другие системы безопасности.

    Автосигнализация оснащена двумя пультами дистанционного управления. Основная — с ЖК-дисплеем и четырьмя клавишами управления. У дополнения нет дисплея, всего три кнопки и световой индикатор.Перед использованием брелока выполните основные настройки системы:

    • Установите дату и время;
    • Установить будильник — если он нужен автовладельцу;
    • Установить таймер;
    • Исправить громкость излучаемых сигналов;
    • Выберите звуковой сигнал.

    Приоритет в управлении системой всегда отдается основному брелоку. Фактически, это единственный пульт, с которого удаленно управляется охранный комплекс. Дополнительный брелок можно использовать только как дубликат в случае выхода из строя основного.Настройка автосигнализации с помощью кнопок брелока производится следующим образом:

    • В несколько быстрых нажатий, каждое из которых длится не более полсекунды;
    • Нажатие клавиши до звукового сигнала;
    • Двойное нажатие на кнопки;
    • Последовательные нажатия клавиш.

    Указанные выше варианты действий с брелоком необходимы для включения и выключения определенных функций системы Starline.

    Регулировка курсором

    Некоторые режимы, поддерживаемые автосигнализацией, программируются курсорным способом.В руководстве пользователя указаны функциональные клавиши, с помощью которых выполняется настройка. Активация курсорного метода происходит двумя нажатиями клавиш — одно длится до появления звукового сигнала, второе — быстрое — подтверждает активацию. В результате на ЖК-дисплее главного брелока должен появиться значок. Кнопки управления позволяют переходить от одного персонажа к другому, выбирая нужную функцию. Активация выбранной опции осуществляется нажатием других клавиш — их номера указаны в инструкции по эксплуатации.

    С помощью курсорного метода можно активировать и деактивировать практически все функции сигнализации Starline:

    • Функция запирания и отпирания дверей;
    • Функция против грабежа;
    • Бесшумный режим;
    • Сторонние службы;
    • Включение и выключение турботаймера и многое другое.

    Режимы сигнализации

    Охранный комплекс Старлайн обладает широким функционалом и набором программируемых режимов:

    • Противоугонная;
    • Сигнализация иммобилайзера;
    • Самодиагностика системы и датчиков;
    • Панический режим;
    • Бесшумный режим как с запущенным, так и с заглушенным двигателем;
    • Автоматический запуск охранной системы при ее отключении;
    • Бесшумное срабатывание датчиков при ударах по стеклу, кузову и колесам;
    • GPS-мониторинг и определение координат автомобиля;
    • Режим VALET — экстренный вызов помощи;
    • Самостоятельное программирование нового брелока в случае утери старого, с уничтожением старого кода шифрования;
    • Автоматическая блокировка колес при эвакуации автомобиля спецтехникой.

    Как их запрограммировать?

    Активация клавиш на брелке основной сигнализации позволяет управлять всеми режимами, хранящимися в памяти системы. Изменение различных параметров, регулировка и выбор режимов сопровождаются звуковыми и визуальными сигналами: значки появляются или исчезают на дисплее.

    Для программирования режимов необходимо нажать определенную комбинацию клавиш на брелоке. Важна не только правильная последовательность нажатий кнопок, но и продолжительность их удерживания.

    Несколько примеров программирования режимов автосигнализации:

    • Последовательное нажатие первой и второй клавиш включает режим бесшумной охраны;
    • Аналогичное нажатие первой и третьей клавиш запускает двигатель автомобиля;
    • Нажатие второй и первой клавиш с интервалом в секунду запускает охрану автомобиля при работающем двигателе;
    • Последовательное нажатие второй и третьей клавиш заглушает мотор;
    • Кнопки брелока разблокируются одновременным нажатием второй и третьей клавиши;
    • Блокировка брелока активируется одновременным нажатием первой и третьей клавиш;
    • Режим «паника» активируется при одновременном зажатии первой и второй кнопок и заглушении двигателя.При работающем двигателе аналогичное действие запустит противоугонный режим.

    Значение брелока и иконки

    Кнопка 1
    • Однократное нажатие активирует звуковой режим охраны, длительное удержание — бесшумно;
    • Двойное нажатие активирует и деактивирует датчик удара;
    • При работающем двигателе дверь автомобиля блокируется одним щелчком.
    Кнопка 2
    • Однократное нажатие выключает режим охраны со звуком.Повторное нажатие выключает тот же беззвучный режим;
    • Однократное нажатие открывает дверные замки при работающем двигателе;
    • Двойной одиночный щелчок активирует режим защиты от разбойного нападения;
    • Один щелчок отключает сигнал тревоги.
    Кнопка 3
    • Одно нажатие клавиши контролирует состояние системы;
    • Двойное нажатие включает режим поиска;
    • Удерживание клавиши на брелоке с дисплеем запускает режим программирования курсора. Он включает в себя различные функции — температурный или временный запуск, запуск таймера, активацию иммобилайзера и турботаймера, а также сервисное обслуживание.

    Как настроить автоматический запуск системы

    Функция автоматического запуска системы безопасности настраивается мастером, который устанавливает сигнализацию с помощью персонального PIN-кода, введенного в модульный блок управления. В памяти охранного комплекса при первом запуске сохраняются все заводские настройки и внесенные в них изменения.

    Внутренние сбои и сбои в работе системы крайне редки, но если такое случается, они устраняются сбросом всех настроек до заводских.Это можно сделать, нажав сервисную клавишу VALET или введя секретный код.

    Видео: Настройка сигнализации StarLine

    Регулировка чувствительности

    В системе Starline установлен двухуровневый датчик, принцип работы которого основан на пьезоэлектрическом эффекте: до удара о кузов автомобиля он подхватывает звуковая волна. Такая чувствительность обеспечивается только жестким креплением датчика на металлической поверхности, соединенной с корпусом. Чтобы настроить чувствительность, нужно увеличить зону предупреждения и уменьшить две другие.Затем включается режим безопасности, и через 40 секунд наносится легкий удар по корпусу.

    Аналогично проверяется уровень чувствительности: при слишком острой реакции он понижается. Таким же образом отлаживается полная зона тревоги. Для индикаторов предупреждения и тревоги датчика удара максимальный показатель чувствительности — 14, минимальный — 0,1. Нулевое значение, естественно, полностью отключает датчик.

    Пониженная чувствительность

    В сервисной книжке автомобиля местоположение блока управления сигнализацией указывается только в том случае, если на автомобиле установлена ​​полноценная система безопасности.В противном случае придется ориентироваться на клавишу VALET: от нее отходит проводка к блоку управления. Ставится, как правило, недалеко от педального узла. Чувствительность снижается регулировкой регулятора, отвечающего за эту функцию. Показатель не должен превышать средних значений и быть не ниже 4–5 единиц.

    Установка неверных значений чувствительности может вызвать сбой в работе системы предупреждения, из-за чего она не сможет передавать сигналы о серьезном повреждении колес и кузова автомобиля.Расположение антенного модуля также влияет на уровень чувствительности. Установка антенны на лобовое стекло сводит на нет вероятность срабатывания охранной системы при ударе по задней части кузова или колесам. Вы можете изменить параметры тревоги и настроить чувствительность, просто переместив модуль в другое место с последующей проверкой.

    Неисправности автосигнализации Starline

    Распространенными проблемами автосигнализации Starline можно считать следующие отказы:

    • Разрядка брелока.Батарея, установленная в приставке, не имеет большого срока службы, поэтому первыми признаками некорректной работы системы являются проверка и замена батареи при необходимости;
    • Проблемы с питанием — разряженный аккумулятор автомобиля, проблемы с блоком предохранителей или системой питания самой сигнализации;
    • Отказ центрального блока управления. Такие проблемы могут привести к полному выходу из строя всей системы;
    • Сбой датчика. Отдельные элементы сигнализации всегда можно заменить новыми.

    Большинство проблем можно решить, заменив вышедшую из строя деталь на новую. Самым сложным является блок управления — его ремонт и замена обходятся в большую сумму, так как вместе с ним замене подлежат брелоки и некоторые другие составляющие сигнализации. Доверять эту работу могут только мастера, установившие охранный комплекс.

    Если брелок не отвечает

    Отсутствие реакции брелока на нажатия клавиш не всегда является признаком серьезной поломки. В большинстве случаев причина такой неисправности — разряженный аккумулятор.Если после замены АКБ никаких изменений не произошло и брелок не ожил, то стоит поискать другие причины проблем в его работе:

    • Рядом с припаркованной машиной проходят линии высокого напряжения или мощная магнитола станция — они могут заглушить сигнал, идущий от брелока;
    • Разряженный автомобильный аккумулятор;
    • Брелок вне зоны действия тревоги.

    В описанных выше ситуациях достаточно отогнать машину и еще раз проверить брелок.Отсутствие положительного результата может потребовать разбора панели управления системой.

    • Корпус брелока разобран. Необходимо искать внутри трещины, следы некачественной пайки и другие повреждения;
    • С помощью мягкой щетки убираются мусор, пыль, шерсть. Протирать микрочипы жидкостями нельзя — они могут выйти из строя;
    • Протекающие детали аккуратно припаяны на месте;
    • Все провода, жилы и другие детали проверяют мультиметром.

    Если он не стал реагировать на нажатия клавиш, то стоит обратить внимание на подстроечный конденсатор. В режиме программирования он поворачивается отверткой на 10 градусов при нажатой кнопке. Процедура повторяется до тех пор, пока система и брелок не синхронизируются.

    Видео: Ремонт брелоков сигнализации StarLine

    Преимущества и недостатки автосигнализации Starline

    Основным преимуществом автомобильного охранного комплекса StarLine является простота установки: четкое описание всех этапов установки в инструкции по эксплуатации позволяет автовладельцу самостоятельно провести все необходимые действия.

    К преимуществам сигнализации Starline можно отнести:

    1. Возможность установки на любой автомобиль, независимо от типа трансмиссии и двигателя.
    2. Устойчивость к скачкам температуры и атмосферным воздействиям.
    3. Прочность брелока.
    4. Защита от сторонних сигналов и помех.
    5. Функция автозапуска, повышающая эффективность и комфорт использования системы.

    Автосигнализация при относительно невысокой стоимости имеет не только стандартный набор функций, но и дополнительные опции.Широкий модельный ряд позволяет автолюбителям выбрать наиболее подходящую систему для автомобиля. Функциональные возможности сигнализации Starline могут различаться в зависимости от модели и включать в себя различные опции:

    • Отслеживание местоположения автомобиля через спутниковую связь;
    • Автозапуск двигателя;
    • Различные способы оповещения водителя в аварийной ситуации;
    • Большое количество каналов для устранения помех и многое другое.

    Единственными недостатками можно считать большое количество электронных компонентов, поломка которых может потребовать замены всей системы охранной сигнализации.Однако таких последствий всегда можно избежать — достаточно следить за состоянием не только охранного комплекса, но и автомобиля.

    Автосигнализации StarLine можно назвать идеальной охранной системой, способной защитить автомобиль любой ценовой категории. Простая установка, широкий функционал, дополнительные опции, интуитивно понятный интерфейс, высокий уровень защиты — все это того стоит, чтобы оснастить персонального железного коня такой защитой.

    Полноценное использование всех функций противоугонного комплекса возможно только после правильной настройки временных параметров.Как настроить время на брелке Starline A93 подробно описано в инструкции по использованию «сигнала».

    [Скрыть]

    Инструкция по установке времени

    Настройка часов на будильники с автоматическим запуском двигателя автомобиля Starline A93 производится следующим образом:

    1. Возьмите прибор и установите в него аккумулятор. Для этого снимите заднюю часть крышки и установите аккумулятор в специальном месте с учетом полярности.
    2. Брелок включится. Если была активирована блокировка клавиш, разблокируйте устройство.
    3. Нажмите на кнопку под номером 4, удерживайте ее в зажатом состоянии, пока динамик коммуникатора не выдаст мелодичный сигнал. После паузы устройство издаст еще два кратковременных звуковых импульса.
    4. Пейджер перейдет в меню настройки времени. Для установки часов используйте вторую и третью кнопки. Второй — для уменьшения параметров, третий — для увеличения. Чтобы быстро добавить или убрать часы, эти клавиши можно зажать.
    5. Чтобы установить минуты, нажмите четвертую кнопку.
    6. С помощью тех же кнопок (2 и 3) устанавливаются минуты. Вторая клавиша используется для уменьшения, третья — для увеличения показателей. Для быстрой регулировки кнопки зажимаются.

    Андрей Шаршуков наглядно показал процесс корректировки параметров времени.

    Как настроить автозапуск на будильнике?

    Установить время будильника для запуска автомобильного двигателя должно быть следующим образом:

    1. Активировать меню программирования функций.
    2. Подведите курсор на экране коммуникатора к индикатору с символом в виде часов, затем нажмите первую кнопку. Автоподсветка мигнет один раз, динамик коммуникатора издаст мелодичный сигнал.
    3. На экране коммуникатора появится время, по истечении которого произойдет активация функции запуска двигателя по будильнику. Используйте кнопки пейджера для настройки параметра.
    4. Через пять секунд после установки будильника время появится на экране пейджера.

    Установка варианта пуска ДВС по тревоге в тревоге производится за один цикл пуска агрегата. На включение функции указывают активные индикаторы с символом в виде часов и звонка на пульте дистанционного управления.

    Алексей Сила рассказал о настройке временных параметров дистанционного запуска двигателя.

    Причины сбоя настроек

    Если на дисплее коммуникатора отображается неправильное время, причина может быть в том, что аккумулятор разряжен.Противоугонные системы Starline имеют функцию индикации заряда аккумулятора, чтобы потребитель мог своевременно определить его состояние. Если аккумулятор потеряет свою емкость, он не сможет выполнить базовый вариант. В результате на дисплее коммуникатора появится символ, обозначающий разряд, а динамик устройства издаст соответствующий звуковой сигнал.

    Проблема может быть связана с заменой блока питания. Когда в коммуникатор устанавливается новый аккумулятор, система автоматически сбрасывает временные параметры.Кроме того, при замене аккумулятора все параметры противоугонного комплекса сбрасываются от взлома. После завершения замены необходимо активировать защитную функцию, то есть поставить автомобиль на охрану. Только тогда можно настроить параметры времени.

    Причина может заключаться в некорректной работе пейджера. Если вы уверены, что в нем установлен рабочий аккумулятор, нужно искать проблему в программной части. Сбои в его работе могут быть из-за попадания влаги на доску.Иногда проблему можно решить перепрошивкой устройства, но мы рекомендуем доверить эту задачу специалистам.

    GO FASTRELIABLE рассказал о замене аккумулятора в устройстве.

    Устранение неисправностей

    Устранение проблемы начинается с проверки устройства и при необходимости замены аккумулятора. Если пульт выходит из строя, пейджер меняет на новый или ремонтируют.

    Когда неисправность брелока устранена, пользователь должен перенастроить время на пейджере.

    Ремонт производится следующим образом:

    1. Разобрать корпус устройства. Выньте из него аккумулятор.
    2. С помощью небольшой крестовой отвертки ослабьте болт, который скрепляет переднюю и заднюю части пейджера.
    3. Проведите визуальный осмотр платы. Мягкой щеткой очистите внутреннюю часть устройства от грязи и пыли. Если загрязнения с доски не удаляются, используйте ватный тампон, смоченный в спиртовом растворе. Тщательно очистите от грязи, не залив контур.
    4. Проверьте состояние платы, для этого потребуется специальное оборудование. С помощью диагностических приборов можно определить поврежденные дорожки и контактные элементы на плате. Неисправные компоненты подлежат повторной пайке; для этого нужен паяльник с тонким жалом. После пайки остатки продуктов износа аккуратно удаляются мелкозернистой наждачной бумагой.
    5. Сборка производится в обратной последовательности.

    Снимите аккумулятор и снимите корпус устройства.Пайка компонентов платы коммуникатора Поврежденная обмотка платы подлежит замене

    Заменить аккумулятор можно двумя способами:

    1. Обычный. Батарея меняет, после чего потребитель регулирует временные параметры в соответствии с инструкцией.
    2. Пользовательский. Батарея в коммуникаторе меняет в 00:00. Это автоматически сбросит индикаторы, после чего отсчет времени начнется с указанной точки.

    Зачем и что будет, если часы не настроить?

    Если брелок правильно запрограммирован на дистанционный запуск через будильник, то блок питания запустится в определенное время.Поэтому важно правильно настроить время на брелке Starline A93.

    Если пользователь неправильно установит время, это приведет к проблемам в работе таймера, используемого для запуска двигателя в автоматическом режиме. Запуск будет осуществлен, но в другое время, когда он не понадобится потребителю. Соответственно, при необходимости поездки мотор машины будет холодным. В результате высоких нагрузок при пуске механизм стартера изнашивается быстрее. Если в сигнализации есть функция сигнализации (не для запуска двигателя, а для напоминаний), опция также будет работать некорректно.

    Брелок сигнализации Starline отображает не только полезную системную информацию, но и время, настраиваемое вручную.

    Большинство автомобильных брелоков с экраном также могут отображать время. Это не только практично с точки зрения контроля его расписания и осведомленности во времени, но и удобно при реализации дополнительных функций автоматического запуска. Starline не отстает от конкурентов и также использует в своем арсенале функцию часов. Настроить их несложно, необходимо знать основные принципы управления брелоком сигнализации.

    ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

    Несмотря на то, что Starline упростила процедуру установки времени на максимум, некоторые проблемы, связанные с неудачными попытками установки, продолжают возникать.

    Возможные причины сбоя настроек времени

    Если вы обнаружите, что время на вашем брелке Starline перестало отображаться правильно, вам следует проверить состояние батареи.Это довольно просто, благодаря встроенной функции индикатора низкого заряда батареи. Когда аккумулятор теряет энергию, необходимую для качественной работы, на дисплее появляется соответствующая картинка, сопровождаемая звуковым сигналом. И хотя эта причина встречается крайне редко, особенно для Starline, проверьте все возможные варианты.

    Вторая причина могла быть в замене батареи. После установки нового аккумулятора время автоматически сбрасывается.

    Будьте осторожны, замена аккумулятора неизбежно приводит к сбросу защиты от взлома, поэтому первым делом нужно не ставить новый индикатор, а поставить машину на сигнализацию Starline.

    Еще одна причина — неверно настроенные индикаторы часов или неправильная процедура настройки.

    Отладка

    Независимо от условий, вызвавших сбой или сброс, вам придется восстановить часы. Это можно сделать двумя способами:

    1. Классика. Установка времени производится сервисными командами на брелоке;
    2. Radical. Замени аккумулятор через ноль часов ноль минут. Временные значения будут сброшены, начало отсчета начнется с заданной точки.

    Установка новых индикаторов на индикаторе аварийной сигнализации Starline имеет общие принципы для большинства моделей. Они выполняются с помощью специально определенного алгоритма действий, который можно разделить на три типа, в зависимости от поколения системы охранной сигнализации Starline и ее определенных особенностей.

    Выполнение настроек для серий E, D, B

    Автосигнализации Starline, D, и позволяют установить период времени, выполнив следующие действия:

    Нажмите четвертую кнопку на панели управления и удерживайте до тех пор, пока не начнется обратный отсчет трех сигналов — одного длинного и двух коротких.После этого на экране появятся 4 функции меню. Выберите желаемый, снова нажав четвертую кнопку. Вы можете установить дату и время, используя первую функцию. Обозначается как F-1. После этого снова зажать четвертую кнопку, дождаться двух сигналов и приступить к установке времени с помощью первых двух сервисных клавиш.

    Выполнение настроек для серии A

    Установка необходимых параметров для сигнализаций Starline A-Series зависит от номера модели.

    И предусматривает наличие четырех служебных ключей, что определяет особенности выдаваемых команд.

    На этих устройствах можно установить временные параметры долгим нажатием четвертой клавиши. После трех последовательных звуковых сигналов часы будут мигать, и значения будут изменены с помощью второй и третьей клавиш. Чтобы установить минуты, снова нажмите четвертую кнопку и повторите описанные шаги.

    И они имеют упрощенный вид и довольны наличием трех сервисных кнопок.

    Для проведения данной процедуры на брелоках этих моделей потребуется нажать и удерживать третью кнопку с изображением звездочки до трех характерных сигналов.После этого вы можете производить настройки часов и минут. Клавиши открывания и закрывания замка позволяют уменьшать или увеличивать числа, а кнопка — звездочка для перехода между часами и минутами.

    Что произойдет, если вы не настроите

    Минимальное, что может случиться в этом случае, — это потеря дополнительной информации. Еще — параметры автозапуска, такие как запуск по будильнику, с заданным интервалом или по таймеру, для моделей a91 и b9 не удастся.

    Последствиями могут быть холодный двигатель и увеличенное время зарядки, выход из строя стартера из-за высоких нагрузок при нормальном запуске в холодное время года, а также необходимость замены аккумуляторной батареи, когда автомобиль не используется в течение длительного времени. низкие температуры.

    Аварийная сигнализация Starline E90 GSM: руководство по эксплуатации, avis

    Комплекс сигнализации E90 Starline aujourd’huipeut être Considéré соответствует классическому решению для обеспечения безопасности и телематики для путешествий. Le système est apparu sur le marché en 2013 et, à ce jour, sur sa plate-form, des moyens de protection multifonctionnels sont produits для машин различных классов. Le module est remarquable pour incorporer toutes les technologies les plus efficaces et les plus utiles de son époque.Достаточно ужасно для навигации по спутниковому Starline E90, захвата GSM и криптографии диалога с новым поколением. En même temps, le système se distingue par la complexité de son installation et de son utilization. Я рекомендую вам ознакомиться с инструкциями по изготовлению оборудования для установки.

    Установка композиционных материалов для системы

    Набор, включающий традиционный телематический ансамбль композиционных систем.Il comprend l’unité de commande Principale, le récepteur, la sirène et le voyant, ainsi qu’un capteur de température. Рекомендуемый установщик l’unité de commande dans une cabine à l’air libre, mais de manière à ce que le boîtier soit protégé de la saleté et de l’humidité. Les vibrations ne lui sont pas souhaitables. Par conséquent, avant de fixer à l’aide de vis, il n’est pas superflu d’enrober un matériau amortissant. Le Récepteur servira d’antenne pour le signal émanant du porte-clés. Самый важный модуль для фиксации на расстоянии 5 см от металлических предметов.éléments sensibles sans fil. Quant à la sirène, сын embout buccal est généralement intégré à la niche du compare moteur. Dans cette partie de la Principale выбрал que l’appareil ne reçoit pas d’eau et de poussière. L’élément d’éclairage est situé sur la base d’une visibilité maximale.

    Connectivité

    La première выбрал que vous devez connecter la masse estfil noir для lequel un écrou de blocage spécial est fourni. Il doit être connecté au connecteur du relais d’alarme X1, qui servira ultérieicing de lien entre la source d’alarme et l’unité centrale.В базовой конфигурации, сигнализация автомобиля Starline E90 GSM должна быть проведена по окончании срока службы. Ils peuvent être utilisés pour renforcer le point deconnexion, mais lors du processus de fixation au corps, является важным гарантом того, что пластиковая основа и материальная база используются. Si la Connexion est faite sous le capot, le matériel de montage doit être traité avec une композиция с эффективным антикоррозионным действием, c’est-à-dire protégée de la rouille.

    Prochaine étape состоит из разъема для цепей +12 В.Pour cela, trois câbles rouges seront inclus dans les connecteurs du relais Упоминание ci-dessus. Lors de l’exécution de cette connexion, il est nécessaire de prendre en compte que les fils, чтобы избежать сечения сечением 6 мм2. Autrement dit, ils peuvent être незаконченный, mais doivent nécessairement respecter la taille Recommandée. Le Starline E90 GSM с возможностью подключения к сети +12 направлений с блоком-батареей, с обратной связью или с системой обслуживания автомобилей.

    Функции подключения к шине CAN

    Приз за использование телематических систем StarlineInterface CAN.Et si, dans les jeux précéients, le pneu standard ne pouvait être utilisé que sur un nombre limit de modèles de voitures modernes, l’interface 2CAN élargissait considérablement cette gamme. Ainsi, le pneu de nouvelle génération se Connecte au Connecteur étiqueté X5. Il convient de noter immédiatement que pendant le fonctionnement, cette connexion peut ne pas permettre de contrôler les signaux d’éclairage. Dans ce cas, vous devez revenir à la connexion de relais Principale X1 en utilisant les fils bleu et vert.Il en va de même для командования компенсационных модулей. Starline E90 GSM — 2CAN, в частности, для обеспечения возможности подключения интерфейсов через единый монофонический регламент, систему управления оборудованием и другую память. Все альтернативные средства управления автоматизацией активностей с использованием функции или функции телефона не соответствуют интерфейсу 2CAN. De plus, si vous le souhaitez, ce bus ne peut pas du tout être utilisé dans l’infrastructure de Connexion, il est remplacé par des lignes de câblage plus familières.

    Организация разборки Starline E90 GSM

    Функция автозапуска запускается через специальный программный модуль, не зависящий от схемы подключения. Au moment de l’activation, le système démarre le moteur. Les paramètres de fonctionnement de l’alimentation dependent des réglages effectués dans l’unité de contrôle. Модуль активации Risk de ne pas fonctionner car le signal est bloqué par l’antidémarrage classique. Le contournement du bloqueur est la принципиальная сложность для обеспечения автоматического исполнения.Le fait est que l’antidémarrage par défaut rend невозможный le démarrage du moteur sans une clé Applicée. Notez également que le démarrage automatique ne s’applique pas uniquement au moteur. Le système d’alarme Starline A61 — это уникальный комбинированный телефонный аппарат. Dans ce cas, le manuel d’instructions autorun Recommande de configurer le système pour que le déverrouillage de tous les points connectés, y include un point de contrôle, un coffre, des portes, и т. Д., Soit activé. Toutefois, même dans ce cas, un contournement du système d’immobilisation peut être Requis.Cette tâche est resolue à l’aide d’un transpondeur. Il s’agit d’un petit bloc dans lequel l’alalogue analogue à une puce de la vraie clé de contact doit être intégré.

    Activation en mode esclave

    Tout d’abord, vous devez noter que le mode esclavepossible pas pour toutes les voitures. Премьера, в автомобиле, в котором вы находитесь, устанавливается в тот момент, когда вы вызываете тревогу или систему, которая предлагает электронное оборудование на все случаи жизни. Deuxièmement, c’est le cas lorsque le bus CAN ouvre de nouvelles possible — sans cette connect, il est également невозможный режим использования.В этом случае, в базовом пакете, создаются условия для повторного использования модуля Starline E90 GSM 2CAN-2Slave, позволяющего управлять телефоном через обычный режим.

    Активный режим заливки, подключение через разъем USB на шине CAN. Le câble est connecté à un ordinateur sur lequel un programmateur special sera automatiquement lancé. Ensuite, il ne reste plus qu’à active le mode Соответствующий режиму. Если вы не хотите использовать возможности интерфейса USB, вы можете настроить его на GSM Starline E90 через специальный адаптер.Для заданных параметров выбрана конфигурация, зарегистрированная в программе.

    Processus de gestion

    La plupart des opérations d’alarme sont effectuées.à travers le porte-clés complete. Grâce à cela, le propriétaire de la voiture le protège, désarme, active les mode de verrouillage et contrôle le démarrage. В процессе, используется мобильная связь и радио Starline E90 GSM. L’instruction indique que le rayon d’action peut varier — c’est ainsi que la distance de réception de la marque porte-clé est ajustée.Это значит, что вы можете использовать устройство для смены режима работы с различными конечными объектами в соответствии с условиями окружающей среды. Например, на парковках, установленных на минимальной плате за радиосвязь, рекомендуется сократить расстояние приема.

    Aussi par le trousseau, vous pouvez configurer et secretbouton. Il peut être chargé d’un some nombre de tâches liées à l’opération d’urgence du complexe de sécurité. Конфигурации режимов программируются через службу GSM Starline E90 через USB-кабель и обычную память.

    Положительный ответ

    Beaucoup de propriétaires du complexe disent biencombinaison de fonctionnalités et d’un ensemble d’outils. Возможности достаточного модуля для обеспечения безопасности, без внешней защиты, без контроля общего количества точек доступа на машине. En outre, les utilisateurs indiquent les fonctions de base mises en œuvre à un niveau élevé — il s’agit à la fois de la gestion télématique et GSM, et de l’efficacité energétique. По цене автомобиля, Starline E90 GSM — это лучшее решение.Sur le marché, ce kit est disponible et 15-17 млн ​​руб. Предлагается, les systèmes télématiques премиальный взнос 40 000 и 50 000 евро.

    Retroaction négative

    Pratiqué en opération et specificsomissions. Например, это жалкие жалобы на этикет на Radio du porte-clés.

  • Сколько в 1 кв ватт: Что такое Ватт? Разница между понятием киловатт и киловатт-час.

    04.07.2021 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Количество ватт в киловатте

    В данном материале мы расскажем о том, сколько ватт содержится в одном киловатте. Что же такое ватт? Это единица, используемая в соответствии с Международной системой измерения единиц (СИ), для обозначения мощности. Своим названием она обязана известному изобретателю Джеймсу Уатту, который является создателем первой универсальной паровой машины. До 1882-го года в качестве общепринятой единицы для измерения мощности в большинстве расчетов использовалась лошадиная сила, и лишь после изобретения Уатта она приняла более знакомую нам величину – ватт. В физике мощность характеризуется процессом расхода энергии за единицу времени,в соответствии с чем, один ватт равняется одному джоулю за секунду.

    Сколько ватт содержится в киловатте

    С понятием электрическая мощность знаком практически каждый человек. В паспорте каждого электрического прибора обязательно указывается потребляемая им мощность. Даже на обычной лампе накаливания, на стеклянной колбе, имеется пометка: 40 Вт, 60 Вт, 100 Вт и т.д. Если посмотреть на стиральную машинку или микроволновую печь, то там показатели значительно выше – от 500 Вт до 2,5 кВт.

    Приставка «кило», как и для других физических величин, используется для обозначения кратности тысячи – числовое значение мощности, которое измеряется в киловаттах, нужно умножить на 1000 или перенести знак запятой на три цифры вправо. Таким образом, мы получаем показатель электрической мощности в ваттах.

    Отвечая на поставленный вопрос о том, сколько ватт содержится в киловатте, мы можем дать однозначный ответ: один киловатт равняется 1000 ватт. Для закрепления и практического понимания процесса перевода, рассмотрим несколько примеров записи электрической мощности:

    • 0,75 киловатт=750 Вт;
    • 2,1 киловатт=2100 Вт;
    • 3,075 киловатт=3075 Вт.

    Иногда случаются ситуации, когда нужно перевести ватты в киловатты. Вспоминаем зависимость между этими величина: для перевода нужно перенести запятую на три цифры влево или разделить величину на 1000.

    Примеры:

    • 2300 Вт = 2,3 кВт;
    • 50 Вт=0,05 кВт;
    • 249 Вт = 0,249 кВт.

    Что такое «киловатт-час»?

    Киловатт-часы – это единицы, используемые для измерения количества потребляемой электрическим прибором энергии за один час. Для примера рассмотрим работу компьютера мощностью 0,67 кВт. Допустим, он проработал два часа. Сколько электроэнергии он израсходовал за это время? Все очень просто: 0,67 кВт умножаем на два часа и получаем 1,34 кВт*ч. Обычная лампа накаливания на 100 Вт потребляет в час 0,1 кВт*ч энергии, соответственно, если ее не выключать в течение суток, то она израсходует 2,4 кВт.

    Основные потребители энергии в быту

    В наше время даже люди с достатком задумываются об снижении энергозатрат – вместо обычных ламп накаливания в домах все чаще можно увидеть светодиодные и экономные лампочки. Выбирая бытовую технику, стоит обращать внимание на их экономичность. Практически в каждом доме есть утюг, электрочайник, телевизор, холодильник и т.п. Холодильник обычно работает 24 часа в сутки, норма его потребления – 0,8-1,4 кВт, в зависимости от размеров и температуры в помещении. Суточное потребление электроэнергии телевизором – 2,5 кВт, а компьютера 13,6 киловатт. Электрочайник за 20 минут работы израсходует 1 кВт энергии. А сколько энергии расходуется в вашем доме?

    Люмен, люкс, кандела, ватт, мощность светового потока. Как в этом разобраться?

    Люмен, люкс, кандела, Ватт, мощность, световой поток, сила света. Не всегда легко разобраться, что означают эти значения. Мы поможем вам с этим, ниже вы найдете статью, в которой простым языком написано в каких случаях все эти значения взаимосвязаны.

    Люмен (лм, lm) — единица измерения светового потока в СИ. Где СИ — система единиц физических величин, (фр. Le Syst?me International d’Unit?s, SI).

    Один люмен равен световому потоку, испускаемому точечным изотропным источником c силой света, равной одной канделе, в телесный угол величиной в один стерадиан (1 лм = 1 кд ? ср). Полный световой поток, создаваемый изотропным источником, с силой света одна кандела, равен 4? люменам.

    Обычная лампа накаливания мощностью 100 Вт создаёт световой поток, равный примерно 1300 лм. Компактная люминисцентная лампа дневного света мощностью 26 Вт создаёт световой поток, равный примерно 1600 лм. Световой поток Солнца равен 3,63·10 в 28 степени лм.

    Люмен — полный световой поток от источника. Однако, это измерение обычно не принимает во внимание сосредотачивающую эффективность отражателя или линзы и поэтому не является прямым параметром оценки яркости или полезной производительности луча фонаря. У широкого светового луча может быть тот же самый показатель люмен, как и у узкосфокусированного. Люмены не могут использоваться, чтобы определить интенсивность луча, потому что оценка в люменах включает в себя весь рассеянный бесполезный свет.

    Люкс (лк, lx) — единица измерения освещённости в системе СИ.

    Люкс равен освещённости поверхности площадью 1 кв м при световом потоке падающего на неё излучения, равном 1 люмен .

    100 люменов собрали и спроецировали на 1-метровую квадратную область. Освещенность области составит 100 люкс. Те же самые 100 люменов, направленные на 10 квадратных метров, дадут освещенность 10 люкс.

    Кандела (кд, cd) — одна из семи основных единиц измерения системы СИ, равна силе света, испускаемого в заданном направлении источником монохроматического излучения частотой 540·10 в 12 степени Гц, энергетическая сила света которого в этом направлении составляет (1/683) Вт/ср. Стерадиа?н (русское обозначение: ср, международное: sr) — единица измерения телесных углов.

    Выбранная частота соответствует зелёному цвету. Человеческий глаз обладает наибольшей чувствительностью в этой области спектра. Если излучение имеет другую частоту, то для достижения той же силы света требуется бо’льшая энергетическая интенсивность.

    Ранее кандела определялась как сила света, излучаемого чёрным телом перпендикулярно поверхности площадью 1/60 кв см при температуре плавления платины (2042,5 К). В современном определении коэффициент 1/683 выбран таким образом, чтобы новое определение соответствовало старому.

    Сила света, излучаемая свечой, примерно равна одной канделе (лат. candela — свеча), поэтому раньше эта единица измерения называлась «свечой», сейчас это название является устаревшим и не используется.

    Сила света типовых источников:

     ИсточникМощность, ВтПримерная сила света, кд
    Свеча1
    Современная (2016 г) лампа накаливания100100
    Обычный светодиод0,0155 мкд
    Сверхъяркий светодиод125
    Сверхъяркий светодиод с коллиматором11500
    Современная (2016 г) люминесцентная лампа20100

    Black Diamond – фирма-законодатель мирового профессионального альпинистского и скалолазного снаряжения. Бренд выпускает высококачественные налобные и подвесные фонари, которые можно использовать даже на глубине одного метра под водой в течение получаса. BD предлагает туристические осветительные приборы с показателями светового потока до 200 люмен при сравнительно небольшом весе. Многие фонари наделены несколькими режимами освещения для удобства работы на альпинистском маршруте и в быту. Яркие, легкие, аккуратные и практичные, фонари БлекДиамонд не подведут даже в самой экстремальной ситуации.

    Световой поток фонарей (лм)

    big LED-high, big LED-med, big LED-low, 5 MM — High, 5 MM — medium, 5 MM — low

     Фонарь Black Diamond (BD)Световой поток, (лм)
    Icon200
    Spot new200
    Cosmo new90
    Wiz new30
    Ion80
    Ember Power Light150
    Orbit Lantern105
    Voyager Lantern140
     Фонарь PetzlСветовой поток (лм)
    Tikka XP180
    MYO XP140

    Все фонари Black Diamond

    Сколько электроэнергии потребляют бытовые приборы? | ВиК

    Наверняка, в какой-то период своей жизни кому-то из вас приходилось слышать от своих домашних, что возросшие платы за электроэнергию – целиком и полностью ваша вина. То вы много смотрите телевизор, то подолгу сидите за компьютером, то много гладите или часто стираете. Опять же, вопрос размера платы за электроэнергию может вдруг взволновать и вас самих. Давайте попробуем хотя бы примерно разобраться, сколько же электроэнергии могут потреблять бытовые электроприборы.

    1. Компьютер.

    По большому счету, если считать грубо и приблизительно, всё зависит от мощности блока питания и конкретной работы, которую компьютер в данный момент выполняет. При заявленной мощности блока от 350 до 550 Ватт, он вряд ли будет потреблять её всю даже в режиме полной загруженности. Сюда же можно добавить монитор – от 60 до 100 Ватт. Таким образом, среднестатистический блок питания 450 Ватт и монитор 100 Ватт потребляют 550 Ватт или 0,55 кВт электроэнергии в час. Опять же, эти цифра сильно завышена. Для приблизительного расчета можно взять практически максимальное значение – 0,5 кВт/ч – не ошибёмся. При пользовании компьютером 4 часа в день получаем 60 кВт/ч в месяц. Соответственно, при пользовании 8 часов в сутки – 120 кВт/ч, и так далее.

    2. Холодильник.

    Энергопотребление холодильников рассчитывается за 365 дней для сети 220В/50Гц. Рассчитанное на 100 л полезного объема в день, оно позволяет сравнивать различные по размеру холодильники. Опять же, количество потребляемой мощности зависит от объема холодильника и от количества хранящихся в нем продуктов. Также свой отпечаток накладывают и внешние условия, меняющиеся в зависимости от времени года. В техническом паспорте на холодильник указывается энергопотребление в год. В большинстве случаев эта цифра колеблется в пределах от 230 до 450 кВт/ч. Путём нехитрых расчетов, поделив эту цифру на 12 месяцев, получаем от 20 до 40 кВт/ч. Опять же, указанное число применимо лишь для идеальных условий. В реальности же вряд ли удастся достичь этого значения.

    3.Телевизор.

    Телевизоры бывают разные. Современный телевизор с электронно-лучевой трубкой потребляет от 60 до 100 Вт/ч. В среднем, для расчета, будем брать 100 Вт/ч. При просмотре телевизора 5 часов в день – 0,5 кВт/ч. В месяц – 15 кВт/ч. ЖК-телевизоры с достаточно большой диагональю потребляют около 200-250 Вт в час. Не последнюю роль в этом деле играет выставленная яркость. Соответственно, и число потраченных киловатт-часов в месяц можно смело умножать на 1,5. Получается от 20 до 35 кВт/ч. Небольшие ЖК-телевизоры потребляют примерно столько же, сколько и телевизоры с ЭЛТ, или чуть-чуть меньше: от 50 до 80 Вт/ч – 8-12 кВт/ч в месяц. Плазменные телевизоры с большой диагональю потребляют от 300 до 500 Ватт в час. Если у вас несколько разных телевизоров – суммируйте значения.

    4. Стиральная машина.

    Мощность, потребляемая стиральной машиной – величина не постоянная, и зависит режима стирки, массы белья и типа материала. В среднем, заявленная мощность большинства стиральных машин – от 2 до 2,5 кВт/ч. Однако, редкие машинки потребляют такое количество энергии. Для расчетов можно взять от 1 до 1,5 кВт/ч. При стирке 3 раза в неделю по 2 часа, получаем от 24 до 36 кВт/ч в месяц.

    5. Чайник и утюг.

    Настоящие монстры потребления в квартире — чайник и утюг. Работая минимальное количество времени, они потребляют почти столько же электроэнергии, как некоторые работающие весь месяц приборы. При мощности чайника от 1,5 до 2,5 кВт/ч, пользуясь им 4 раза в день по 5 минут, получаем от 20 до 25 кВт/ч в месяц. С утюгом почти такая же история. Мощность у него примерно такая же, как и у чайника, и если гладить 3 раза в неделю по 1 часу, то получится 25 – 30 кВт/ч в месяц.

    Это лишь наиболее известные потребители электроэнергии в вашей квартире. А ведь есть ещё и микроволновые печи, пылесосы, посудомоечные машины, зарядные устройства мобильных телефонов и ноутбуков. Не говоря уже о лампах накаливания, которые, в зависимости от их количества, мощности и времени горения, могут брать на себя от 50 до 100 кВт/ч электроэнергии, потребляемой в месяц.

    В результате, путём простого сложения, получаем приблизительный расход от 200 до 300 кВт/ч в месяц. Опять же, без учета электроплиты. А сколько электроэнергии расходуете вы?

    С 1 января подорожает электричество. Посмотрели, по каким тарифам будем платить

    С 1 января повысят тарифы на электроэнергию — как для тех, у кого установлены газовые плиты, так и для тех, у кого электрические. Рост составит в среднем около 10%. Также вырастут тарифы для обогрева жилья, их увеличат дважды — с начала года и с 1 июня. FINANCE.TUT.BY посмотрел, как изменятся тарифы на электроэнергию и на сколько вырастут счета за электрообогрев жилья.

    Фото: Дарья Бурякина, TUT.BY

    Одноставочные тарифы

    Сейчас есть два разных одноставочных тарифа — для тех, у кого установлены газовые плиты, и для тех, у кого электрические. То есть всю потребленную электроэнергию считают по одному тарифу. Для первых тариф вырастет до 0,2092 рубля за кВт·ч (сейчас — 0,1901 рубля), для вторых — до 0,1778 рубля за кВт·ч (сейчас — 0,1616 рубля). То есть рост — около 10%.

    Напомним, в Беларуси еще в 2019 году отменили лимиты на электроэнергию по объемам потребления. Это значит, что независимо от того, сколько кВт·ч человек потребляет — 150, 250 или больше, он платит за них по одному тарифу.

    Тарифы на электроэнергию по времени суток

    Также существуют тарифы на электроэнергию по времени суток. Для тех квартир, в которых установлена электроплита, тариф по двум временным периодам с 1 января вырастет в среднем на 10%: с 22.00 до 17.00 — до 0,1245 рубля за кВт·ч (сейчас — 0,1131 рубля), с 17.00 до 22.00 — до 0,3556 рубля за кВт·ч (сейчас — 0,3232 рубля). То есть днем и ночью энергия стоит дешевле, вечером — дороже.

    Тариф на электроэнергию по трем временным периодам (речь про квартиры с электроплитами) с 1 января будет составлять: с 23.00 до 6.00 — 0,1067 рубля за кВт·ч (сейчас — 0,097 рубля), с 17.00 до 23.00 — 0,32 рубля (сейчас — 0,2909 рубля), остальное время суток — 0,1245 рубля (сейчас — 0,1131 рубля). То есть ночью электричество дешевле всего при этом варианте. Можно выбрать тариф на свое усмотрение.

    Вырастут также тарифы для квартир с газовыми плитами по времени суток по временным периодам. Тариф по двум временным периодам с 1 января увеличится: с 22.00 до 17.00 — до 0,1464 рубля за кВт·ч (сейчас — 0,1331 рубля), с 17.00 до 22.00 — до 0,4184 рубля за кВт·ч (сейчас — 0,3802 рубля). Тариф по трем временным периодам с 1 января будет составлять: с 23.00 до 6.00 — 0,1255 рубля за кВт·ч (сейчас — 0,1141 рубля), с 17.00 до 23.00 — 0,3766 рубля (сейчас — 0,3422 рубля), остальное время суток — 0,1464 рубля (сейчас — 0,1331 рубля).

    Как изменятся тарифы для обогрева жилья и на сколько вырастут счета

    Те, кто хочет обогревать жилье электричеством, могут выбрать один из двух тарифов. Первый вариант — одноставочный тариф, который действует как на обогрев, так и на все остальные нужды. Этот тариф с 1 января вырастет до 0,0894 рубля за 1 кВт∙ч (сейчас — 0,0834 рубля), а с 1 июня — до 0,0909 рубля. В нынешнем году эти тарифы также повышали дважды. При этом не нужно устанавливать специальный отдельный счетчик отопления. Этим тарифом могут воспользоваться как владельцы частных домов, так и жильцы многоквартирных домов. К примеру, если расходовать 350 кВт∙ч в месяц, то сейчас к оплате — 29,19 рубля, а с 1 января — 31,29 рубля, а с 1 июня — 31,82 рубля.

    Еще один дифференцированный тариф — по двум временным периодам. Как и одноставочный тариф, этот действует как на обогрев, так и на все остальные нужды. Устанавливать специальный отдельный счетчик отопления не нужно. В период минимальных нагрузок (с 23.00 до 6.00) тариф с 1 января составит 0,0626 рубля за 1 кВт·ч (сейчас — 0,0584 рубля), а с 1 июня — 0,0636 рубля. В остальное время суток с 1 января будут считать электроэнергию по тарифу в 0,1162 рубля за 1 кВт·ч (сейчас — 0,1084 рубля), а с 1 июня — по 0,1182 рубля. Если расходовать 350 кВт∙час в месяц (с 23.00 до 6.00), то сейчас к оплате сумма в 20,44 рубля, с 1 января — 21,91 рубля, а с 1 июня — 22,26 рубля.

    Третий вариант — установить дополнительный специальный счетчик, который сейчас считает потраченную электроэнергию на отопление по тарифу 0,0374 рубля за 1 кВт·ч. С 1 января этот тариф повышать не будут, а с 1 июня он вырастет до 0,0398 рубля. При этом остальная потребленная электроэнергия, в том числе на приготовление еды, стирку, освещение дома, считается по второму основному счетчику и оплачивалась по одному из существующих тарифов — по объему или времени потребления. Этот тариф в народе называют «три копейки».

    Как изменятся полные тарифы

    С 1 января вырастут полные тарифы на электроэнергию. Одноставочный тариф (в том числе для нужд отопления и горячего водоснабжения) вырастет до 0,23 рубля за 1 кВт·ч (сейчас — 0,2090 рубля).

    С нового года также изменятся полные тарифы на электроэнергию по времени суток. Тариф по двум временным периодам сейчас составляет: с 22.00 до 17.00 — 0,1463 рубля за кВт·ч, с 17.00 до 22.00 — 0,4180 рубля за кВт·ч. С 1 января они вырастут до 0,161 рубля и 0,46 рубля соответственно.

    Полный тариф на электроэнергию по трем временным периодам тоже поднимут. Электроэнергию с 23.00 до 6.00 будут отпускать с 1 января 2021 года по тарифу в 0,138 рубля за кВт·ч (сейчас — 0,1254 рубля), с 17.00 до 23.00 — 0,414 рубля (сейчас — 0,3762 рубля), остальное время суток — 0,161 рубля (сейчас — 0,1463 рубля).

    Тарифы на электроэнергию для населения

    Тарифы на электроэнергию для населения ENG

    Если Вы хотите открыть английскую версию официального портала Правительства Ростовской области, пожалуйста, подтвердите, что Вы являетесь реальным человеком, а не роботом. Спасибо.

    If you want to open the English version of the official portal Of the government of the Rostov region, please confirm that you are a human and not a robot. Thanks.

    Сайты органов власти

    Цены (тарифы) на электрическую энергию для населения 
    Ростовской области на 2021 год 

    Цены (тарифы) на электрическую энергию для населения и приравненных к нему категорий потребителей Ростовской области установлены постановлением Региональной службы по тарифам Ростовской области от 29. 12.2020 № 60/24 «Об установлении цен (тарифов) на электрическую энергию для населения и приравненных к нему категорий  потребителей по Ростовской области»; приложение к постановлению РСТ от 29.12.2020 № 60/24:

    Тарифы на электроэнергию для населения (кВт/час)

    1полугодие 2021 года

    2 полугодие 2021 года

    в пределах
    социальной нормы

    сверх
    социальной нормы

    в пределах
    социальной нормы

    сверх
    социальной нормы

    Городское население

    4,11

    5,75

    4,25

    5,95

    Городское население в домах с электроплитами

    2,88

    4,03

    2,98

    4,17

    Сельское население

    2,88

    4,03

    2,98

    4,17

     

    Размещено: 15 дек. 2018 18:21

    Изменено: 12 мар. 2021 11:54

    Количество просмотров: 23919

    Поиск по разделу производится только по той форме слова, которая задана, без учета изменения окончания.


    Например, если задан поиск по словам Ростовская область, то поиск будет производиться именно по этой фразе, и страницы, где встречается фраза Ростовской области, в результаты поиска не попадут.

    Если ввести в поиск запрос Ростов, то в результаты поиска будут попадать тексты, в которых будут слова, начинающиеся с Ростов, например: Ростовская, Ростовской, Ростов.

    Лучше задавать ОДНО ключевое слово для поиска и БЕЗ окончания

    Для более точного поиска воспользуйтесь поисковой системой сайта

    Таблица тарифов — «ТНС энерго Ростов-на-Дону»

    Население, проживающее в городских населенных пунктах в домах, оборудованных в установленном порядке стационарными электроплитами и (или) электроотопительными установками и приравненные к нему (тарифы указываются с учетом НДС):

    1

    Исполнители коммунальных услуг (товарищества собственников жилья, жилищно-строительные, жилищные или иные специализированные потребительские кооперативы либо управляющие организации), приобретающие электрическую энергию (мощность) для предоставления коммунальных услуг собственникам и пользователям жилых помещений и содержания общего имущества многоквартирных домов;

    2

    Наймодатели (или уполномоченные ими лица), предоставляющие гражданам жилые помещения специализированного жилищного фонда включая жилые помещения в общежитиях, жилые помещения маневренного фонда жилые помещения в домах системы социального обслуживания населения, жилые помещения фонда для временного поселения вынужденных переселенцев, жилые помещения фонда для временного проживания лиц, признанных беженцами, а также жилые помещения для социальной защиты отдельных категорий граждан, приобретающие электрическую энергию (мощность) для предоставления коммунальных услуг пользователям таких жилых помещений в объемах потребления электрической энергии населением и содержания мест общего пользования в домах, в которых имеются жилые помещения специализированного жилого фонда;

    3

    Юридические и физические лица приобретающие электрическую энергию (мощность) в целях потребления на коммуначьно-бытовые нужды в населенных пунктах и жилых зонах при воинских частях и рассчитывающиеся по договору энергоснабжения по показаниям общего прибора учета электрической энергии.

    4

    Гарантирующие поставщики, энергосбытовые, энергоснабжающие организации, приобретающие электрическую энергию (мощность) в целях дальнейшей продажи населению и приравненным к нему категориям потребителей, указанным в данном пункте.

    Закрыть

    Кабмин повысил тариф на электроэнергию для населения почти вдвое. Почему это не предел. ТЭК, Экономика

    28 декабря Кабинет министров отменил так называемый «льготный тариф» на первые 100 кВт-ч потребленной населением электроэнергии по 90 копеек. Так, правительство фактически ввело для бытовых потребителей единый тариф на электроэнергию в размере 1,68 грн за кВт-ч.

    В рамках принятого Кабмином постановления №483 (принят с доработкой в Секретариате), единый тариф для населения должен стать временным и действовать с 1 января по 31 марта 2021 года.

    Далее, по словам собеседника LIGA.net в энергетическом комитете Верховной Рады, Кабмин может снова разделить тарифы: потребление свыше 300 кВт-ч будет обходиться потребителю по 3,36 грн за за кВт-ч.

    Почему Кабмин повышает цены на электроэнергию для домохозяйств и какой компенсатор правительство предлагает взамен?

    Неизбежное решение

    Цены на электроэнергию для населения не пересматривались с марта 2017 года. Тогда в рамках подготовки к запуску оптовой модели энергорынка Нацкомиссия по регулированию энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ) повысила тарифы для населения на 26-30%.  За первые потребленные в течение месяца 100 кВт-ч электроэнергии нужно было платить всего 90 копеек за кВт-ч. Все, что выше – почти вдвое больше – 1,68 грн за кВт-ч.

    По такому принципу бытовые потребители покупали электроэнергию почти три года. За это время в Украине ввели как минимум две энергетические реформы – открылся оптовый рынок электроэнергии (в июле 2019-го) и заработал газовый рынок для населения (в августе 2020-го). 

    В конце ноября 2020-го бывший и.о. министра энергетики Юрий Бойко анонсировал повышение цен на электроэнергию для населения. Эту задачу Министерству энергетики в мае текущего года поставил так называемый антикризисный энергетический штаб, созданный при Кабмине.

    В чем причина повышения? По словам Бойко, главный недостаток прежней модели – убытки для поставщиков электроэнергии (так называемые ПУПы), которые образовались из-за разницы цен для бизнеса и бытовых потребителей. Этот же изъян рынка в ноябре призывали устранить Кабмин и Энергетическое сообщество ЕС в своем отчете об энергетическом секторе Украины.  

    Так, по данным Минэнерго, за последние два месяца 2020 года население в среднем платило за электроэнергию по 1,04 за кВт-ч. Это на 8 копеек меньше, чем конечный тариф на передачу электроэнергии в декабре и на 34 копейки ниже, чем тариф на передачу э/э с 2021 года, когда в Украине заработает так называемый RAB-тариф для облэнерго (подробнее о том, что мы писали об этом, здесь>>>).

    «Поставщики продают электроэнергию населению себе в убыток. Ущерб – 65-70 млрд грн (в год. – Ред.), — отмечал Бойко на брифинге 26 ноября. – Поэтому последние полтора месяца мы разрабатывает комплексное решение, которое будет включать пересмотр условий выплат субсидий, анонсированных президентом карантинных выплат, повышение минимальных зарплат».

    Повышение под елку

    По словам Бойко, Кабинет министров должен был повысить цены на электроэнергию для домохозяйств еще в начале декабря. Но решение забуксовало. 

    Вновь к этому вопросу правительство вернулось лишь в конце декабря, после смены и.о. главы Минэнерго Юрия Бойко на бывшего топ-менеджера Нафтогаза Юрия Витренко. Премьер-министр Денис Шмыгаль поручил ему «урегулировать баланс на рынке электроэнергии» вместе с НКРЭКУ до конца 2020 года.

    По информации агентства Интерфакс-Украина, до последнего момента не было ясно, решится ли Кабмин повышать цены на электроэнергию для домохозяйств. Эту идею якобы упорно не поддерживали в правительстве «с политической точки зрения».

    Вместо этого, как утверждает собеседник агентства, Кабмин рассматривал возможность поднять цену на электроэнергию для Энергоатома, по которой тот продает 40% своего производства государственному трейдеру Гарантированный покупатель.

    Покупая атомную электроэнергию по 1 копейке за кВт-ч госкомпания перепродает ее ПУПам, компенсируя ему за свой счет разницу между стоимостью поставки и ценой электроэнергии для населения.* 

    Но эта версия оказалась не точной. 28 декабря, после почти двух с половиной месяцев поиска решения, Кабмин не только обязал Энергоатом продавать 40% своей электроэнергии Гарпоку по 15 копеек за кВт-ч, но и отменил «льготный тариф» для населения в 90 копеек за первые 100 кВт-ч. 

    В качестве временной меры с 1 января по 31 марта 2021 года цена для бытовых потребителей зафиксирована на уровне 1,68 за кВт-ч.

    Подобные меры, по мнению Витренко, позволят стабилизировать в следующем году рынок электроэнергии, в том числе улучшить работу госкомпаний Энергоатом, Укргидроэнерго и Укрэнерго. 

    Новый пересмотр через три месяца

    Отмена «льготного» тарифа для населения – лишь переходный этап. По словам Витренко, даже после вчерашнего решения Кабмина в Украине сохраняются заниженные вдвое тарифы на электроэнергию для населения. 

    «На сегодня Минэнерго вместе с участниками рынка разрабатывает усовершенствованный сценарий финансового сбалансирования рынка электроэнергии», – не углубляясь в детали, говорил и.о. министра энергетики на правительственном заседании 28 декабря.

    Точные планы в Минэнерго пока не раскрывают, но некоторые инсайты уже известны. По словам собеседника LIGA.net в комитете Верховной Рады по энергетике и ЖКХ, следующий пересмотр цен на электроэнергию для населения может произойти уже в апреле 2021 года. 

    После окончания отопительного сезона Кабмин снова может разделить тарифы для домохозяйств на две части: все, что меньше 300 кВт-ч, – по 1,68 грн за кВт-ч, а все, что выше, – по 3,36 грн.

    Это решение может быть крайне выгодным для всего бизнеса. «Оно даст (рынку. – Ред.) около 20 млрд грн в год», – рассказал депутат.

    *Исправлено после публикации.

    Если Вы заметили орфографическую ошибку, выделите её мышью и нажмите Ctrl+Enter.

    Калькулятор мощности

    — сколько света должно быть у вас?

    .

    Чтобы правильно определить наилучшее освещение для вашего помещения, вам нужно знать несколько вещей. Здесь уместно дать несколько определений.

    Люмен — один люмен равен количеству света, излучаемого одной свечой, падающей на квадратный фут поверхности на расстоянии одного фута.

    Измерьте свет с помощью люксметра: Нажмите здесь

    Вт — Мера количества электричества, протекающего по проводу.Ватт-часы измеряют количество ватт, потребляемых за один час. Киловатт / час (KWH) равен 1000 ватт / час.

    Примерные размеры светильника:

    2 x 2 [4 кв. Фута] — 150 или 250 Вт

    2 x 3 [6 квадратных футов] — 250 Вт

    3 x 3 [9 кв. Футов] — 450 (400 или 600 Вт)

    4 x 4 [16 квадратных футов] — 800 Вт (600 или 1000 Вт)

    4 x 6 [24 кв. Фута] — 1200 Вт (2 — 600 Вт)

    5 x 5 [25 кв. Футов] — 1250 Вт (2 — 600 Вт или 1 — 1000 Вт)

    4 x 8 [32 кв. Фута] — 1600 Вт (3 — 600 Вт или 2 — 1000 Вт)

    Измерьте свет с помощью люксметра: Нажмите здесь

    Как определить необходимое количество света в ваттах:

    Общее эмпирическое правило обеспечения света для площади — минимум 30 Вт на квадратный фут.50 Вт на квадратный фут — это оптимально. Вы можете определить подходящее освещение для вашей местности, используя эту формулу: 30 Вт (или 50) x? (Ваши) квадратные футы. Пример: у вас есть площадь 10 кв. Футов — 30 x 10 квадратных футов. = 300 Вт / кв.фут минимум или 50 Вт x 10 н.ф. = 500 Вт / кв. футов (оптимально). Также помните, что флуоресцентные лампы слабее и излучают меньше света, чем HID. Это означает, что вам потребуется в 5 раз больше мощности, чтобы равняться выходной мощности HID. Таким образом, 30 Вт HID равняются 150 Вт флуоресцентных ламп.Вот почему рекомендуется обеспечивать минимум 30 ватт на квадратный фут для HID-ламп и минимум 150 ватт на квадратный фут для люминесцентных ламп.

    Для определения стоимости эксплуатации вашего света:

    Найдите свой счет за электричество в киловатт-часах. Предположим, у вас есть лампа мощностью 1000 ватт, а стоимость киловатт-часа составляет 0,05 доллара в час. Киловатт равняется 1000 ватт, поэтому использование этого фонаря будет стоить 0,05 цента в час. Вот еще один пример. Скажем, у вас есть лампа мощностью 400 Вт, а стоимость кВтч составляет $.03. Поскольку 400 ватт — это не киловатт, вы должны разделить 400 на 1000 = 0,4 киловатта x 0,03 (тариф за киловатт-час из счета за электроэнергию) = 0,012 цента за час работы.

    Заключение:

    Все это важно, потому что интенсивность света напрямую влияет на качество и урожайность вашего урожая. Если у вас менее оптимальное освещение, урожай и эффективность будут снижены, а шишки не будут развиваться настолько плотными. Этот момент невозможно переоценить. У вас должно быть достаточное количество света, чтобы в вашем помещении вырастали высококачественные бутоны.Часто задают вопрос: «А можно ли СЛИШКОМ света?». Основной ответ — нет. Согласно закону убывающей отдачи, вы теоретически можете достичь точки, когда ваши растения просто не смогут поглощать больше света, но было бы невозможно иметь такое количество источников света в вашем пространстве. Тепло от света станет проблемой задолго до того, как вы достигнете этой точки. Поэтому используйте столько источников света, сколько хотите, просто контролируйте температуру. Эксперименты — единственный верный метод определения наилучшего решения для каждого растения.Если растения не получают достаточно света, они начинают расти высокими и тонкими, как будто тянуться к свету, и листва становятся бледно-зелеными. Или, если их нужно переместить ближе к свету, или дать им более длительный период воздействия света. Слишком много света может привести к обесцвечиванию листьев и цветов, потемнению и сморщиванию. Листья станут слишком компактными и загнутся по краям.

    Вт в квадратные футы, эквивалентное прямое излучение

    Таблица преобразования
    1 Вт в квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0.0142 70 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,9952
    2 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,0284 80 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 1,1374
    3 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое Излучение = 0,0427 90 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 1,2796
    4 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,0569 Эквивалентное прямое излучение 100 Вт на квадратные футы = 1.4217
    5 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,0711 200 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 2,8435
    6 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,0853 300 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение Излучение = 4,2652
    7 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,0995 400 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 5,6869
    8 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0.1137 500 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 7,1086
    9 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,128 600 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 8,5304
    10 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое Излучение = 0,1422 800 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 11,3738
    20 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,2843 900 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 12.7955
    30 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,4265 1000 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 14,2173
    40 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,5687 10000 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение Излучение = 142,1726
    50 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,7109 100000 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 1421. 7257
    60 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 0,853 1000000 Вт на квадратные футы, эквивалентное прямое излучение = 14217,2568

    Преобразовать ватт / квадратный фут в ватт / квадратный метр

    ›› Перевести ватт на квадратный фут в ватт на квадратный метр

    Пожалуйста, включите Javascript для использования конвертер величин.
    Обратите внимание, что вы можете отключить большинство объявлений здесь:
    https://www.convertunits.com/contact/remove-some-ads.php



    ›› Дополнительная информация в конвертере величин

    Сколько ватт на квадратный фут в 1 ватте на квадратный метр? Ответ — 0.092

    0144221.
    Обратите внимание, что могут возникать ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
    Используйте эту страницу, чтобы узнать, как преобразовать ватт на квадратный фут в ватт на квадратный метр.
    Введите свои числа в форму для преобразования единиц!


    ›› Таблица преобразования ватт на квадратный фут в ватт на квадратный метр

    1 ватт на квадратный фут в ватт на квадратный метр = 10,76391 ватт на квадратный метр

    2 Вт / квадратный фут в Вт / квадратный метр = 21,52782 Вт / квадратный метр

    3 Вт / квадратный фут в Вт / квадратный метр = 32.29173 Вт / квадратный метр

    4 Вт / квадратный фут в Вт / квадратный метр = 43,05564 Вт / квадратный метр

    5 Вт / квадратный фут в Вт / квадратный метр = 53,81955 Вт / квадратный метр

    6 Вт / квадратный фут в Вт / квадратный метр = 64,58346 Вт / квадратный метр

    7 Вт / квадратный фут в Вт / квадратный метр = 75,34737 Вт / квадратный метр

    8 Вт / квадратный фут в Вт / квадратный метр = 86,11128 Вт / квадратный метр

    9 ватт / квадратный фут в ватт / квадратный метр = 96.87519 Вт / квадратный метр

    10 Вт / квадратный фут в Вт / квадратный метр = 107,6391 Вт / квадратный метр



    ›› Хотите другие единицы?

    Вы можете произвести обратное преобразование единиц измерения из ватт на квадратный метр в ватт на квадратный фут, или введите любые две единицы ниже:


    ›› Метрические преобразования и др.

    ConvertUnits.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных.Введите единицу символы, сокращения или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!

    Перевести ватт на квадратный фут в ватт на квадратный метр

    ›› Перевести ватт на квадратный фут в ватт на квадратный метр

    Пожалуйста, включите Javascript для использования конвертер величин.
    Обратите внимание, что большинство объявлений можно отключить здесь:
    https: // www.convertunits.com/contact/remove-some-ads.php



    ›› Дополнительная информация в конвертере величин

    Сколько ватт на квадратный фут в 1 ватт на квадратный метр? Ответ: 0,092

    0144221.
    Обратите внимание, что могут возникать ошибки округления, поэтому всегда проверяйте результаты.
    Используйте эту страницу, чтобы узнать, как преобразовать ватт на квадратный фут в ватт на квадратный метр.
    Введите свои числа в форму для преобразования единиц!


    ›› Таблица преобразования ватт на квадратный фут в ватт на квадратный метр

    1 ватт на квадратный фут в ватт на квадратный метр = 10.76391 Вт / метр в квадрате

    2 ватт / квадратный фут в ватт на квадратный метр = 21,52782 Вт / квадратный метр

    3 ватт / квадратный фут в ватт на квадратный метр = 32,29173 ватт на квадратный метр

    4 ватт / квадратный фут в ватт на квадратный метр = 43,05564 ватт на квадратный метр

    5 ватт на квадратный фут в ватт на квадратный метр = 53,81955 Вт на квадратный метр

    6 ватт / квадратный фут в ватт на квадратный метр = 64,58346 ватт на квадратный метр

    7 ватт на квадратный фут в ватт на квадратный метр = 75.34737 Вт / метр в квадрате

    8 ватт / квадратный фут в ватт на квадратный метр = 86,11128 ватт на квадратный метр

    9 ватт / квадратный фут в ватт на квадратный метр = 96,87519 ватт на квадратный метр

    10 ватт / квадратный фут в ватт на квадратный метр = 107,6391 ватт на квадратный метр



    ›› Хотите другие единицы?

    Вы можете произвести обратное преобразование единиц измерения из ватт на квадратный метр в ватт на квадратный фут, или введите любые две единицы ниже:


    ›› Метрические преобразования и др.

    Конвертировать единицы.com предоставляет онлайн калькулятор преобразования для всех типов единиц измерения. Вы также можете найти метрические таблицы преобразования для единиц СИ. в виде английских единиц, валюты и других данных. Введите единицу символы, сокращения или полные названия единиц длины, площадь, масса, давление и другие типы. Примеры включают мм, дюйм, 100 кг, жидкая унция США, 6 футов 3 дюйма, 10 стоун 4, кубический см, метры в квадрате, граммы, моль, футы в секунду и многое другое!

    Солнечная энергия

    Солнечная энергия

    Основы солнечной энергетики

    Солнце -> Всегда там; много энергии

    Какие Заставляет светить солнце? Термоядерная реакция; что-нибудь мы можем научиться делать позже на Земле и, таким образом, решить наши Энергетическая проблема.

    Сколько фотонов (энергии) достигает поверхности Земля в среднем?

    Энергетический баланс в атмосфере показан здесь:

    Основные компоненты на этой диаграмме следующие:

    • Коротковолновое (оптическое) излучение от Солнце достигает вершины атмосферы.
    • Облака отражают 17% обратно в космос. Если земля получит больше облачно, как предсказывают некоторые климатические модели, будет больше радиации. отражается назад и меньше достигает поверхности
    • 8% рассеивается назад молекулами воздуха:
    • 6% фактически прямо отражается от поверхности обратно в космос
    • Итак, общая отражательная способность Земли составляет 31%.Это технически известный как Альбедо. Примечание что во время ледниковых периодов Альбедо Земли увеличивается как большая часть его поверхности является отражающей. Это, конечно, усугубляет проблема.
    Что происходит с 69% поступающего излучения, которого не происходит отразиться назад:
    • 19% поглощается непосредственно пылью, озоном и водой пар в верхних слоях атмосферы. Этот регион называется стратосферой. и нагревается этим поглощенным излучением. Потеря стратосферного озон со временем заставляет стратосферу остывать.
    • 4% поглощается облаками, расположенными в тропосфере. Этот это нижняя часть земной атмосферы, где бывает погода.
    • Остальные 47% солнечного света, падающего на верхнюю часть земная атмосфера достигает поверхности. Это не настоящий значительные потери энергии.
    Сводка примечаний к обрыву

    Сколько солнечной энергии достигает поверхности Земля в среднем?

    Обратите внимание, что мы измеряем энергию в ватт-часах.Ватт не единица энергии, это мера мощности. ЭНЕРГИЯ = МОЩНОСТЬ x ВРЕМЯ

    1 киловатт-час = 1 кВт-ч = 1000 ватт, используемых в час = Осталось 10 лампочек мощностью 100 Вт на час

    Падение солнечной энергии на землю:

    • Среднее по всей Земле = 164 Вт на квадратный метр в течение 24 часов в сутки
    • 8-часовой летний день, 40 градусов широты 600 Вт на кв. Метр
    Таким образом, за этот 8-часовой рабочий день получается:
    • 8 часов x 600 Вт на кв.м = 4800 ватт-часов на кв. м, что равняется 4,8 киловатт-часов на квадратный метр
    • Это эквивалентно 0,13 галлона бензина.
    • Для 1000 квадратных футов горизонтальной площади (типовая площадь крыши) это эквивалентно 12 галлонам газа или около 450 кВт · ч
    Но чтобы перейти от полученной энергии к генерируемой, требуется преобразование солнечной энергии в другие формы (тепло, электричество) при некотором пониженном уровне эффективности.

    Демонстрация эффективности фотоэлементов

    Подробнее о фотоэлементах мы поговорим позже.На данный момент Единственное, что следует сохранить, это то, что они довольно низки по эффективности!

    Сбор солнечной энергии

    Количество захваченной солнечной энергии критически зависит от ориентации коллектор относительно угла Солнца.

    • При оптимальных условиях можно достичь флюсов до 1000 Вт на кв. Метр
    • Зимой в месте на 40 градусах широты солнце ниже в небе, и средний получаемый поток составляет около 300 Ватт на кв.метр
    Типичное домашнее потребление энергии зимой составляет около 3000 кВтч. в месяц или примерно 100 кВт / ч в день.

    Предположим, что наша площадь крыши составляет 100 квадратных метров (около 1100 квадратных метров). ноги).

    Зимой в солнечный день на этой широте (40 o ) крыша будет получите около 6 часов освещения.

    Итак, энергия, произведенная за этот 6-часовой период:

    300 Вт на квадратный метр x 100 квадратных метров x 6 часов

    = 180 кВтч (в день) больше, чем вам нужно.

    Но помните о проблеме эффективности:

    • КПД 5% 9 кВт / ч в день
    • КПД 10% 18 кВт / ч в день
    • КПД 20% 36 кВт / ч в день

    В лучшем случае это представляет 1/3 от типичного ежедневного потребления энергии зимой, и это предполагает в этот день солнце светит на крыше в течение 6 часов.

    С разумным энергосбережением и изоляцией и окнами, выходящими на юг, можно сократить ежедневное использование энергии примерно в 2 раза.В этом случае, если солнечная черепица становятся эффективными на 20%, тогда они могут обеспечить 50-75% ваших энергетические потребности

    Другой пример расчета для солнечной энергии, который показывает, что относительная неэффективность можно компенсировать сборной площадкой.

    Объект в Восточном Орегоне получает 600 Вт на квадратный метр. метр солнечной радиации в июле. Предположим, что солнечная панели имеют КПД 10% и подсвечиваются на 8 часов.

    Сколько квадратных метров потребуется для создания 5000 кВтч или электричество

    каждый квадратный метр дает вам 600 х.1 = 60 Вт

    через 8 часов вы получите gt 8×60 = 480 ватт-часов или около 0,5 кВтч на квадратный метр

    Вы хотите 5000 кВт / ч

    поэтому вам нужно 5000 / 0,5 = 10,000 квадратных метров сборной площади

  • Добавить ваши вопросы или комментарии по поводу данной лекции

    Предыдущая лекция Следующая лекция Страница курса

    • ___________________________________________________________________

    Проект Электронной Вселенной
    электронная почта: nut @ moo.uoregon.edu

    Расчет нужной мощности для комнаты

    Энергия 29 июн 2020

    Было бы полезно знать волшебную формулу, которая даст нам количество тепла, необходимое для обогрева отдельной комнаты или всего дома. К счастью, есть несколько формул, позволяющих приблизиться к фактическому результату, но они допускают погрешность. Почему предел погрешности? Это связано с тем, что не все дома одинаковы.

    Чтобы рассчитать необходимое отопление, мы должны учитывать размер и объем дома, ориентацию, размер и количество окон, тип изоляции стен и крыши и т. Д.

    ДВЕ ПОЛЕЗНЫЕ ФОРМУЛЫ

    Обычно мощность, необходимая для электрического обогрева, рассчитывается в ваттах.

    Мощность: умножьте площадь в футах на 10. Для комнаты 20 футов на 20 футов мы получим 400 квадратных футов, умноженные на 10, чтобы получить 4000 ватт. Количество ватт = площадь x 10.

    Этот результат действителен для домов, в которых есть комнаты с высотой потолков 8 футов. В случае современных домов с потолками выше 8 футов, практическое правило расчета — 1.25 Вт на кубический фут. Принимая во внимание предыдущий пример, высота потолка 9 футов составит 400 квадратных футов x 9 x 1,25 = 4500 Вт. Количество ватт = площадь x высота x 1,25.

    Если вы подозреваете, что стены или потолок имеют дефекты теплоизоляции, вы можете добавить несколько процентных пунктов к расчету. То же самое можно сказать и о стенах с большими окнами. После выполнения расчетов для существующего дома нам может потребоваться добавить дополнительные обогреватели, такие как конвекторы или приточно-вытяжные устройства.

    И наоборот, если комната имеет окна и хорошо ориентирована на солнце, мы можем придерживаться обычного расчета.

    Наилучшая оценка потребностей дома в отоплении будет сделана сложением результатов для каждой комнаты.

    В Северной Америке до сих пор можно встретить использование БТЕ / час в качестве меры мощности при обогреве. Формула для преобразования БТЕ в кВт следующая: P (кВт) = P (БТЕ / ч) / 3412,14.

    Если в качестве источника тепла мы полагаемся исключительно на электрические плинтусы, их обычно устанавливают у основания окон, чтобы обеспечить наилучшее распределение тепла.В этом случае не стесняйтесь разделить общую требуемую мощность на количество окон в каждой комнате.

    Для получения дополнительной информации о типе отопительного оборудования для конкретной комнаты или всего дома посетите следующую страницу.

    Сколько ватт на квадратный фут (кв. Фут) для каннабиса? — LEDTonic

    Выберите светодиодный светильник для выращивания растений с мощностью, подходящей для вашего помещения, рассчитав ватт / кв. Фут.

    В растущем сообществе нередко приобретают светильники для выращивания растений по принципу «ватт на квадратный фут (или квадратный метр)».Это может быть простой и полезный метод, предполагающий, что одинаково хорошие лампы сравниваются друг с другом. Если карты PPFD (подробнее об этом позже) не представлены производителем лампы, принцип ватт / кв. Фут может быть единственным разумным способом оценки способности лампы освещать пространство для выращивания. Некоторые типы ламп работают значительно лучше других (работают с более высокой эффективностью, PPE или мкмоль / Дж) и требуют меньше ватт для излучения равного количества света, поэтому сравните яблоки с яблоками и апельсины с апельсинами.Эффективность, или PPE (фотосинтетическая эффективность фотонов), говорит нам, насколько эффективно лампа преобразует электричество (ватты) в свет (фотоны).

    Пример:
    Две лампы, обе потребляют 100 Вт, но одна работает с эффективностью СИЗ 1,0 мкмоль / Дж, а вторая лампа работает с эффективностью СИЗ 2,0 мкмоль / Дж. Поскольку первая лампа вдвое менее эффективна, она будет производить только половину света (фотонов), чем вторая лампа. Другими словами, вторая лампа будет излучать в два раза больше света, чем первая лампа, но потреблять такую ​​же мощность (ватты).

    Предположение принципа ватт / квадратный фут состоит в следующем: чтобы выяснить, сколько ламп для выращивания нужно для выращивания, все, что нужно знать, — это площадь помещения, например, палатка 3×3 или 9 квадратных футов. Затем используйте установленное «правило», определяющее, сколько мощности необходимо для определенной зоны выращивания.

    Практическое правило для ватт / кв. Фут:
    Низкоэффективные обычные лампы «Amazon» (СИЗ: ~ 1,0 мкмоль / Дж): 50-60 Вт / кв. Фут (525-640 Вт / кв. М)
    Светильники «корпусного» типа со средней эффективностью (СИЗ: ~ 1,5 мкмоль / Дж): 30-40 Вт / кв. Фут (320-430 Вт / кв. М)
    Высокоэффективная панель с качественными диодами (напр.Samsung, Osram) или (Cree) лампы типа COB с высокопроизводительным драйвером (PPE: ~ 2,5 мкмоль / Дж): 25-30 Вт / кв.м (265-320 Вт / кв.м)

    Пример:
    Чтобы заполнить палатку 3×3 ‘(9 кв. Футов) с использованием высокоэффективных огней, необходимо общее потребление от 25 до 30 Вт * 9 кв. Футов = 225-270 ватт. Этого можно было добиться с помощью одной или нескольких ламп.

    Чтобы заполнить палатку 2×2 ’(4 кв. Фута) с использованием огней средней эффективности, необходимо общее потребление от 30 до 40 Вт * 4 = 120–160 Вт. Этого можно было добиться с помощью одной или нескольких ламп.

    Это были бы идеальные условия. Растения, естественно, также будут расти в менее чем идеальных условиях, но, возможно, не в полной мере.

  • Ваз 2109 как снять торпеду: Как снять козырек высокой панели приборов, не разбирая всю панель

    04.07.2021 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Замена торпеды на ВАЗ 2113, 2114, 2115: как снять, установка

    Обычно снятие торпедо для автолюбителя не составляет труда. Но всё меняется, когда речь заходит об автомобилях ВАЗ. По какой-то причине конструкторы этих машин приложили максимум усилий для того, чтобы снятие приборной панели превратилось в чрезвычайно сложную задачу. Так можно ли снять торпедо самостоятельно? Можно. О том, как это сделать, сегодня и пойдёт речь.

    Устройство торпедо

    Что такое торпедо? Если коротко — это приборная панель. Слово «торпедо» пришло к нам с Запада и к настоящему моменту прочно вошло в обиход отечественных автолюбителей.

    Приборная панель автомобиля ВАЗ 2115

    Приборные панели на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 практически одинаковы. Это сложные разборные конструкции из металла с пластиковыми вставками. Кроме того, в панелях этой линейки моделей ВАЗ инженеры активно использовали полимерную плёнку, которой обтянуто большинство органов управления.

    Схема основных элементов торпедо ВАЗ 2115

    Как снять панель приборов с ВАЗ 2115

    Поскольку приборные панели на тринадцатой, четырнадцатой и пятнадцатой моделях одинаковы, процедура демонтажа торпедо будет рассмотрена на примере ВАЗ 2115. Но прежде чем приступать к работе, следует запастись всем необходимым.

    Инструменты и материалы

    Последовательность операций при снятии торпедо с ВАЗ 2115

    1. С помощью крестовой отвёртки отворачиваются саморезы, на которых держится левая боковина консоли.

      Левая боковина консоли ВАЗ 2115 снимается крестовой отвёрткой

    2. После этого нижний край боковины аккуратно извлекается из кронштейна.
    3. Правая боковина консоли держится на пяти саморезах, которые тоже откручиваются крестовой отвёрткой. После этого боковина аккуратно снимается.

      Правая боковина консоли ВАЗ 2115 крепится на 5 саморезах

    4. Теперь снимаются ручки, установленные на рычагах печной заслонки. Это делается вручную.

      Ручки отопителя ВАЗ 2115 снимаются вручную

    5. Далее снимается ручка с регулятора оборотов вентилятора. Для снятия её достаточно потянуть на себя.

      Ручку вентилятора ВАЗ 2115 достаточно потянуть на себя

    6. Крестовой отвёрткой выкручиваются саморезы, удерживающие на кронштейнах приборную панель. Таких саморезов 4 (2 слева от панели, 2 справа).

      Саморезы из кронштейнов панели ВАЗ 2115 выкручиваются крестовой отвёрткой

    7. Ещё 4 самореза расположены у окошка приборного блока (2 под окошком и 2 над ним). Они также выкручиваются крестовой отвёрткой.

      Саморезы из-под приборного окна ВАЗ 2115 извлекаются крестовой отвёрткой

    8. Над окошком приборного блока, справа, находится небольшая заглушка. Она поддевается плоской отвёрткой и извлекается. Под ней расположен ещё один саморез, который выкручивается крестовой отвёрткой.

      Заглушка самореза на торпедо ВАЗ 2115 поддевается плоской отвёрткой и извлекается

    9. После удаления всех саморезов накладка приборного блока снимается. Для этого её достаточно немного выдвинуть на себя.
    10. За накладкой находятся провода, которые извлекаются из гнёзд вручную.

      Все приборные провода ВАЗ 2115 отключаются вручную

    11. После отключения проводов необходимо ключом на 13 открутить 2 болта на рулевом кронштейне.

      Гайки на рулевых кронштейнах ВАЗ 2115 откручиваются рожковым ключом

    12. Далее с помощью ключа на 8 откручиваются гайки на нижнем креплении кронштейна.

      Гайка на кронштейне панели ВАЗ 2115 откручивается рожковым ключом

    13. После этого блок управления аккуратно извлекается из панели, открывается доступ к крепёжным гайкам на поперечинах торпедо.
    14. Далее с помощью крестовой отвёртки откручивается последний внешний саморез, удерживающий торпедо на левой поперечине.

      Последний саморез, удерживающий торпедо ВАЗ 2115 находится у водительской двери

    15. После выкручивания последнего самореза торпедо снимается.

      Торпедо ВАЗ 2115 снимается

    Видео: снимаем приборную панель с пятнашки

    Разрешена ли установка на ВАЗ 2115 торпедо с другой машины

    Если коротко — нет. Приборная панель на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 имеет ряд конструктивных особенностей, которых нет на других машинах. У неё слишком длинные поперечины, крепёжные кронштейны и боковины консоли. Ничего подобного нет даже на других моделях ВАЗ, не говоря уже об иномарках. Но следует отметить, что автовладельцами часто практикуется обратная замена. В частности, торпедо с ВАЗ 2114 успешно можно поставить на ВАЗ 2109. Но в этом случае приходится подрезать боковины консоли, а на кронштейнах сверлить новые крепёжные отверстия.

    Важные моменты по части замены

    • снимая правую боковину консоли, следует проявлять осторожность. За ней находятся провода, которые легко зацепить боковиной и повредить. Так что перед снятием этой крышки следует снять с аккумулятора минусовую клемму. Также следует выключить автомагнитолу, вытащив её колодку из общего жгута проводов, находящихся за верхней приборной панелью;
    • снятие пластиковых ручек с рычагов печки может вызвать серьёзные трудности. Дело в том, что на рычагах печки есть выступы (сверху и снизу), а на ручках — отверстия. При надевании ручки она защёлкивается на рычаге. Единственный способ снять её — поддеть плоской отвёрткой так, как это показано на рисунке. Но поддевая ручку отвёрткой, не следует разгибать её слишком сильно: пластик очень легко ломается;

      Ручки на рычагах печки ВАЗ 2115 можно снять с помощью плоской отвёртки

    • ручка вентилятора может крепиться аналогичным образом: две проушины, защёлкивающиеся на двух выступах рычага. В этом случае автовладельцу тоже придётся воспользоваться отвёрткой. Но такая система крепления ручки вентилятора применяется только на ВАЗ 2115 и 2114, выпущенных после 2000 года. На более ранних моделях эту рукоятку легко снять вручную.

    Итак, начинающему автолюбителю вполне по силам снять приборную панель с ВАЗ 2115 и с других автомобилей этой линейки. Всё, что для этого требуется — терпение и внимательность. Если после откручивания всего крепежа торпедо упорно не хочет сниматься, следует осмотреть всё ещё раз: вполне возможно, был пропущен какой-то крохотный саморез.

    Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

    Ремонт торпеды ваз 2109 своими руками

    Подробно: ремонт торпеды ваз 2109 своими руками от настоящего мастера для сайта olenord. com.

    Панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального энергопоглощающего материала. Она состоит из накладки и, собственно, самой панели.

    Она произведена из пластмассы. Толщина ее – 3 мм. Накладка, по сути, армированная особым металлическим каркасом. Она имеет надежный энергопоглощающий слой, выполненный из пенополиуретана. С наружной стороны он облицован специальной декоративной пленкой. На автомобиль может устанавливаться низкая и высокая панели ВАЗ 2109, а также «европанель».

    Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке. Следует отметить, что «европанель» и высокая панель по способу монтажа практически идентичны, поскольку места крепления, а также подсоединения воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления у них одинаковые. Различия касаются только коммутации жгутов проводов. (Схема панели приборов ВАЗ 2109 представлена на фото ниже, по ссылке читайте о ней еще больше).

    Во время проведения модернизации салона отечественной «девятки» тюнинг ее «приборки» становится по-настоящему незаменимым элементом. Красивые доработки можно выполнить и своими руками. Для этого потребуется сделать новый циферблат на компьютере при помощи специальных дизайнерских программ и распечатав картинку на принтере.

    Однако сначала необходимо четко продумать внешний вид циферблатов для машинного тахометра и спидометра, а также для всех датчиков, которые остались. Когда циферблаты будут распечатаны, их нужно заламинировать, а потом можно приступить к снятию панели приборов.

    Нет видео.

    Видео (кликните для воспроизведения).

    Чтобы правильно ее демонтировать, следует предварительно снять накладки рулевого колеса, а также промаркировать рулевое положение относительно вала. Потом аккуратно следует отвернуть крепежную гайку.

    Далее снимать можно рулевое колесо и отвинчивать винты, которые расположены в районе автомобильного нижнего кожуха. После этого, придется разобрать рулевую колонку. Когда демонтирована приборная доска, следует открутить стрелки у старого спидометра и тахометра. Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.

    Во время тюнинга ВАЗ 2109 своими руками также можно циферблаты и стрелки перекрасить в яркие цвета. Для этого подойдут обычные баллончики с краской. В то же время, циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.

    Можно придать ему матовости с помощью специальных средств. При этом стрелки нужно окрасить в ярко-розовые или оригинальные красно-бордовые тона. После того, как окрашенные пластины машинного циферблата высохнут, их комплектуют старой или заранее подготовленной шкалой и снятыми стрелками.

    В ситуации, если владелец хочет более современно модернизировать панель приборов, ему следует также использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку. Внести оригинальный штрих можно с помощью флуоресцентного маркера, но об этом ниже.

    Каждый водитель отечественного авто желает сделать панель приборов своего ВАЗ-2109 как можно ярче и оригинальнее. Вот один из вариантов, как красиво можно видоизменить этот элемент машины.

    Понадобится паяльник. Далее необходимо купить цифры и панель-шкалу. Важно, чтобы они были просвечиваемыми изнутри. Также следует приобрести ультрафиолетовую лампу. Она питается от 12 вольт. Поэтому, менять ничего не нужно.

    Также понадобится флурисцентный маркер или краска. Она будет менять цвет, если на нее воздействовать ультрафиолетом. Такой прием часто используют в современных ночных клубах. Понадобятся также обычные лампочки с патронами, наподобие тех, что в «приборке». Светодиоды менять не нужно, они останутся на своих местах. Все необходимое есть, можно приступать.

    Для начала нужно снять пластик, после – приборную панель. Также не следует забывать о черном пластике, который находится вокруг стекла. Разбираем стандартную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке отверстий нет. Поэтому, придется их сделать. Для стрелок дырки понадобятся шире, чем в штатной накладке. В противном случае стрелки начнут залипать.

    Дальше необходимо демонтировать подсветку, которая установлена. Работу следует выполнять аккуратно, так, чтобы пластик не был поврежден. Вынимаем плату с лампочками. Инсталлируем вместо обычных неоновую лампочку, сверху наклеиваем пластмассовую защиту. Раньше на ней были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность.

    Если же это случится, светить ничего не будет. Далее нужно вкручивать лампочки подсветки приборов. Это следует проводить параллельно к неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, предварительно для этого нужно проделать дырки в перегородках.

    Проверяем, все ли правильно. Внутри следует настраивать лампочки. Дальше одеваем накладку и заклеиваем. После этих действий нам остается покрасить стрелки купленным флурисцентным маркером или краской. Покраску желательно повторить через 10 минут. После этого, стрелки можно устанавливать на свое место. На этом тюнинг завершен.

    Проверьте работу, иначе придется все разбирать. Если нет проблем, можно собирать все в строго обратной последовательности. После подобного тюнинга салон ВАЗ 2109 будет комплектован красочной панелью наподобие хороших иномарок. При желании, с помощью флурисцентной краски можно покрасить накладку «приборки» в месте, где стрелка будет достигать своего предела. Это смотрится очень красиво.

    Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но также и на приборную панель. Это необходимо, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, которые отвечают за работу транспортного средства. Следует отметить, что подсветка ее не должна утомлять и напрягать глаза.

    Новые машины завод-изготовитель комплектовал подсветкой бледно-зеленого или желтого цвета. Она оказывает определенное влияние на глаза – через некоторый промежуток времени они устают. В этой ситуации, лучше заменить заводскую приборную подсветку. Для подобного тюнинга потребуется комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Потом нам необходимо подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов много, здесь все зависит от фантазии.

    Однако как всегда в любой работе, и этот процесс имеет свои нюансы. Рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, если вы используете авто каждый день или на длительные поездки. Она не будет утомлять глаза. Однако если вы используете машину редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступаем к установке.

    Сначала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную доску. Для этого, выкручиваем саморезы, скрепляющие торпеду с кузовом. Количество их можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Возможно, что удалить панель удается, если отсоединить только накладку и рулевую колонку отпустить до конца вниз.

    Потом нам нужно выкрутить болты, которые находятся в низу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем приборную комбинацию и снимаем ее. Следует быть особенно внимательными, поскольку случайно можно повредить стекло. После этого, выкручиваем болты на тыльной стороне. Отсоединяем стекло, а потом пластиковую прокладку.

    Не нужно трогать стрелки, работать следует аккуратно, потому что случайно их можно задеть или сбить их. Если так произойдет, придется снова их выставлять и, что еще более трудно, настраивать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе светодиодов.

    Их обводим маркером и отпаиваем от микросхемы. Проверяем новые светоэлементы адаптером или аккумулятором. Лучше применять светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также они имеют долгий срок эксплуатации. Потом нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светится. Оба усика диода вставляем в дырку микросхемы, которая осталась после отпаивания предыдущих лампочек. С тыльной стороны схемы припаиваем усики.

    Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно проводить сборку. После заводим автомобиль, включаем ближний свет. Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды.

    Иногда есть необходимость снять только лишь один козырек на высокой панели приборов ВАЗ 2109, не снимая всю панель. Зачастую в руководствах не описан этот момент, акцент взят на демонтаж всей торпеды с отсоединением ее о корпуса автомобиля. При этом для доступа к комбинации приборов, например для установки светодиодов подсветки шкал вместо штатных ламп или установки другой комбинации приборов, нет необходимости в демонтаже панели приборов целиком, достаточно снять лишь один козырек.

    В данной статье мы рассмотрим, как это можно сделать своими руками.

    Перед началом всех работ с электропроводкой автомобиля необходимо скинуть минусовую клемму с аккумулятора для избегания возможных замыканий проводов.

    Извлекаем кнопку переключателя габариты/ближний свет из панели при помощи отвёртки. Кнопка идет туго, нужно быть аккуратным, чтобы не повредить ее.

    От кнопки отсоединяем ее разъем.

    Таким же образом извлекаем кнопку аварийки. Ее вытащить будет посложнее, также проявляем аккуратность.

    Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления накладки консоли приборки, еще называемой «бородой»

    Открутив винты, отгибаем бороду вниз, снизу ее держит еще один саморез.

    Вынимаем магнитолу и отключаем все ее разъемы, либо штатную заглушку, если магнитолы у вас с машине нет.

    Сверху на козырьке имеются 3 металлические защелки (2), снизу с краев имеются 2 пластиковых язычка (1). Чтобы снять козырёк, их надо поочередно отжать и освободить козырек панели приборов.

    Начинаем с двух верхних защелок, отжимаем их отвёрткой через нишу для магнитолы, и сдвигаем козырёк на себя. Здесь также необходима осторожность, так как защелки хрупкие и могут оторваться.

    Дальше отжимаем отверткой два нижних пластиковых крепления козырька, и приподнимаем козырек вверх.


    Приподняв козырек, отцепляем третью верхнюю скобу крепления, находящуюся слева.
    Ну и, отсоединив электрические разъемы прикуривателя, его подсветки и лампы индикации работы аварийки, освобождаем козырек.


    Все, доступ к комбинации приборов свободен, только не забываем, что сзади ее держат разъемы и тросик спидометра. Если нужно снять комбинацию панели приборов, например, для того чтобы сделать подсветку шкал приборов изнутри, не забываем все это дело отключить.

    Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высокую панель, то другая часть — низкую. Схемы при этом несколько отличаются, потому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели приборов и щитка приборов у девяток с низкой панелью.

    Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее компонентами, опираясь на приведенное ниже изображение.

    На указанной схеме имеются следующие элементы.

    Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона

    Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона

    Выключатель обогрева стекла на двери задка

    Выключатель задней противотуманной оптики

    Выключатель аварийного сигнала

    Центральный переключатель наружного света

    Панель управления системой отопления и вентиляции салона

    Рычаг коробки переключения передач

    Рычаг ручного стояночного тормоза

    Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителем

    Ручка закрытия воздушной заслонки

    Ручка сброса данных счетчика суточного пробега

    Выключатель подсветки приборной панели

    Ручка управления гидрокорректором фар

    Рычаг привода замка капота

    Рычаг управления светом фар и поворотниками

    Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему.

    Согласно представленному изображению, компоненты у комбинации приборов следующие.

    Указатель температуры жидкости охлаждения

    Указатель уровня горючего в баке

    Контрольная лампа резерва топлива

    Счетчик суточного пробега автомобиля

    Счетчик общего пробега автомобиля

    Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи

    Контрольная лампа воздушной заслонки

    Контрольная лампа активации аварийки

    Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости

    Контрольная лампа активации ручного тормоза

    Контрольная лампа аварийно низкого давления масла

    Контрольная лампа включения поворотных указателей

    Контрольная лампа включения габаритной оптики

    Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики

    Контрольная лампа включения дальнего света

    Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла

    Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

    • Кузовной ремонт;
    • Ремонт компонентов панели;
    • Шумоизоляция автомобиля;
    • Желание поменять старую торпеду на новую и пр.

    Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.

    Низкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

    Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Потому не стоит расслабляться, выполнив только половину дела.

    ВАЗ это такая машина, что каждый владелец, пытающийся сделать ее хоть чуточку лучше, рано или поздно придет к выводу, что нужно снять торпеду. Для того чтобы проклеить её от скрипа или проклеить за ней стенку моторного отсека вибропластом. Либо и вовсе решиться на ее замену… Вариантов хватает!

    Отсоедините провод от клеммы ‘-’ аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение прямолинейного движения. Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач.

    Порядок выполнения работ

    1. Снимите три ручки управления отопителем.

    2. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя, потянув ее на себя.

    3. Отверните по два винта крепления накладки консоли панели приборов с обеих сторон консоли.

    4. Сдвиньте накладку на себя.

    5. Отсоедините колодку с проводами от выключателя задних противотуманных фонарей.

    6. Отсоедините две колодки с проводами и один провод от выключателя обогрева заднего стекла.

    7. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации.

    8. Снимите колодку с проводами с переключателя наружного освещения.

    9. Отсоедините колодку с проводами подсветки прикуривателя.

    10. Отсоедините колодку с проводами прикуривателя и снимите накладку консоли.

    11. Отверните четыре винта крепления панели управления отопителем.

    12. Отверните два винта крепления козырька комбинации приборов.

    13. Снимите козырек комбинации приборов.

    14. Сожмите пружинные зажимы…

    15. …и выньте корпус комбинации приборов из панели.

    16. Отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

    17. Отсоедините белую колодку с проводами от комбинации приборов.

    18. Снимите шланг с штуцера эконометра.

    20. Отсоедините от спидометра трос сброса показаний счетчика суточного пробега.

    21. Отсоедините красную колодку от комбинации приборов.

    22. Снимите ручки гидрокорректора света фар и выключателя освещения комбинации приборов, вытянув их на себя.

    23. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.

    24. Отверните гайку крепления гнезда гидрокорректора света фар.

    26. Установите ключ в замке зажигания в положение 0, чтобы выключить противоугонное устройство, и отсоедините колодку с проводами замка зажигания.

    27. Отверните два болта и две гайки крепления трубы рулевой колонки (см. примечание).

    Чтобы нельзя было снять замок, тем самым отключив противоугонное устройство, головки болтов крепления замка при определенном усилии затяжки срезаются. Если на вашем автомобиле головки болтов не срезаны, отверните два болта и снимите замок зажигания, не снимая трубу рулевой колонки.

    28. Снимите трубу рулевой колонки вместе с замком зажигания.

    29. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите ручку с тяги.

    30. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.

    31. Отверните винт бокового крепления панели приборов с левой стороны.

    32. Отверните винт нижнего крепления панели приборов с левой стороны.

    33. Отверните винт бокового крепления панели приборов с правой стороны.

    34. Отверните винт нижнего крепления панели приборов с правой стороны.

    35. Отверните винт крепления панели приборов в вещевом ящике.

    36. Отверните по одному винту крепления консоли панели приборов с обеих сторон и снимите панель приборов.

    Устанавливать торпеду в обратном порядке.

    После установки проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.

    Несмотря на все насмешки иностранных скептиков, история отечественного автомобилестроения помнит немало выдающихся моделей авто. К числу последних стоит отнести автомобиль-легенду, настоящего народного любимца – ВАЗ 2109. Многие наши соотечественники успешно пользуются этим авто до сих пор, поэтому будет вполне логично, если мы рассмотрим самые распространенные методы тюнинга салона этой популярной модели.

    Приборная панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального пластика с высокими энергопоглощающими характеристиками. В конструкцию щитка входит сама панель и защитная накладка, призванная предохранять приборы автомобиля от перегрева и повреждений. Основание щитка приборов выполнено из пластмассы, толщиной 3 мм, а накладка – из пенополиуретана, армированного надежным металлическим каркасом. На наружной стороне накладки находится декоративная пленка. Данная конструкция одинакова для всех типов приборных панелей авто – высокой, низкой и европанели.

    Европанель ВАЗ 2109 Рекомендуем ознакомиться

    Каждый из трех видов щитков, тем или иным способом, нуждается в доработке. Причем тюнингу, зачастую, подлежат одни и те же приборы. К примеру, как европанель, так и другие виды приборных щитков ВАЗ 2109, нуждаются в улучшении подсветки спидометра, тахометра и других измерительных шкал. Выполнить данную операцию невозможно без демонтажа всех составляющих панели приборов.

    Улучшение подсветки приборной панели

    Стоит отметить, что приступая к снятию щитка, многие владельцы отечественной модели основательно готовятся к данной операции. Все они приобретают дорогостоящие комплекты отверток и ключей, и только после этого начинают выполнять тюнинг. На самом деле все это оказывается лишним, ведь модель ВАЗ 2109 – одна из немногих, чья панель приборов устанавливалась на специальные фиксаторы. Для того чтобы снять щиток, не требуется часами “потеть” над множеством шурупов. Достаточно просто разогнуть каждый из восьми фиксаторов с помощью обычного кухонного ножа, после чего снять панель вместе с накладкой. Выполняется данная операция по такому алгоритму:

    1. разгибаются нижние фиксаторы со стороны водителя;
    2. открываются верхние защелки с той же стороны;
    3. отсоединяется средняя часть панели;
    4. щиток снимается с крепежей со стороны переднего пассажира.

    По окончанию демонтажа мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых нуждается в тюнинге.

    Модернизация освещения приборного щитка модели ВАЗ 2109 производится путем замены штатных ламп на современные светодиодные с небольшими доработками шкал своими руками. Для выполнения операции нам потребуется приобрести новый комплект наклеек с цифрами, накладку со шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В. Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которыми мы будем выделять цифры на шкалах панели.

    Имея все детали в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы. С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать.

    Демонтаж стрелок с панели приборов На следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы. Верхнюю часть платы с лампами накрываем защитной пластмассовой накладкой. Выполняя тюнинг освещения приборной панели, не забывайте следить за полярностью на блоке управления подсветкой. Если вы перепутаете провода, то подсветка работать не будет.

    После грамотного выполнения работы можно приступать к доработкам шкал. Для этого берем новые накладки с цифрами и флуоресцентным маркером выделяем последние, делая их более четкими. Если вы не нашли маркер, можно приклеить новые цифры из купленных комплектов наклеек.

    Новые накладки с цифрами На финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее – новые накладки со шкалами. Установку необходимо производить так, чтобы не повредить замки щеток стеклоочистителей авто. Если вы все же сломали дворники, то отремонтировать их можно так же, как и стеклоочистители Лада Калина.

    В 1984 году с конвейера концерна «АвтоВАЗ» сошла первая «восьмерка» – ВАЗ 2108, а вслед за ней в 1987 году – пятидверная «девятка» – ВАЗ 2109. Отличие состояло не только в наличии задней двери этой линейки автомобилей. Конструкторы изменили панель приборов ВАЗ 2109.

    Щиток получился достаточно простым, поэтому в нем легко разобраться. Приборы удобно расположены, не перекрывают друг друга, показания легко считываются. Изначально приборная панель имела стандартную форму прямоугольника со слегка закругленными углами. Сглаженные углы и привычные козырьки появились гораздо позже. На ВАЗ 2109 устанавливалось три вида щитков приборов – «низкая», «высокая» и европанель.

    В зависимости от того, какая комбинация приборов устанавливается в «девятке», зависит вид торпедо автомобиля. По мнению автолюбителей, самым удачным был первый вариант машины с «низкой» панелью. Такая торпедо характеризовалась удобным расположением приборов, наличием широкой полки сверху и хорошей подачей воздуха. Благодаря этому перепады температур в салоне были не такими опасными и лобовое стекло не запотевало. Серьезными недостатками можно считать слишком примитивный внешний вид и отсутствие тахометра.

    Низкая панель для ВАЗ 2109

    У «высокого» варианта много общего с современной европанелью, которая напоминает торпедо дорогой иномарки. В ее создание было вложено немало сил, однако автолюбители часто жаловались на недостаточный обогрев. Но виноват в этом не щиток, а отопитель.

    Высокая панель приборов ВАЗ 2109

    «Низкая» панель ВАЗ 2109 востребована по сей день. Щиток отличается наличием вольтметра. На спидометре вверху установлен общий счётчик пробега, а под ним – пробега за сутки. Сам спидометр расположен по центру. Стоит отметить расположение сигнальных ламп показателей работы автомобиля – все они скомпонованы в левой части. Сюда входят датчик давления масла, сигналка уровня тормозной жидкости, габариты и т. д.

    «Высокая» панель на ВАЗ 2109 пришла на смену «низкой». Ей присущи как достоинства, так и ряд серьезных недостатков. Для неискушенных автолюбителей главный отличительный признак «высокой» панели – наличие не только спидометра, но и тахометра. При этом спидометр расположен слева, а не по центру. В обоих моделях приборки спидометр размечен до 180 км/ч, однако силовой агрегат не сможет разогнать автомобиль до такой скорости (только на максимальных оборотах и под горку). Датчики уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости в обоих вариантах имеют классический стрелочный вид. Вольтметр в «высокой» приборке отсутствует.

    Из двух панелей приборов ВАЗ 2109 автолюбители предпочитают «низкую», так как в морозы она не гремит, а печка справляется со своими обязанностями гораздо лучше.

    С 1996 года на ВАЗ 2109 начали устанавливать европанели. Они имеют форму трапеции с сильно закругленными углами, отличаются эргономичностью и, как следствие, привлекательностью. Как и в «высокой» панели, большую часть щитка занимают тахометр и спидометр, все остальные приборы – сигнальные лампы, индикаторы – находятся вокруг них. Счетчики пройденного расстояния заменили электронными указателями.

    При длительной эксплуатации автомобилей детали, входящие в различные системы, постепенно изнашиваются, что может привести к серьезным проблемам. Найти и устранить причину неисправности автолюбитель может самостоятельно при наличии определенных знаний и навыков. Рассмотрим проблемы, связанные со щитком приборов ВАЗ 2109.

    Способ устранения

    Окислились или повреждены наконечники проводов.

    Проверить состояние проводов.

    Обрыв или повреждение обмотки датчика (резистора).

    Гибкая шина датчика задевает топливную трубку.

    Контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к плате.

    Окислились или повреждены провода.

    Подогнуть контакты патрона или заменить его.

    Заменить датчик, прозвонить и проверить на работоспособность.

    Устранить повреждение или зачистить провода.

    Механизм спидометра неисправен.

    Заменить спидометр или приборную панель.

    Неисправности панели приборов ВАЗ 2109 встречаются нечасто и решаются довольно просто. Кроме того, при желании всегда можно заменить торпедо авто.

    Чтобы улучшить щиток приборов, автовладельцы используют стандартный набор методов. Обычно своими руками можно поменять подсветку, реже торпедо кардинально переделывают. Проще установить европанель, которая подходит для доработок гораздо лучше.

    Тюнинг всегда начинается с того, что щиток нужно разобрать. Причиной демонтажа может быть и ремонт: к примеру, проклеить приборку для восстановления шумоизоляции, заменить датчик. Снимать панель нужно строго по инструкции, иначе можно сломать многочисленные крепежи. Схема разбора «низкой» модели такая:

    При установке торпедо на место все действия повторяются в обратной последовательности. Если же ставится высокая или европанель, последовательность сборки будет несколько иной. Понадобится запастись внутренней проводкой с колодками от этих типов щитков, поскольку распиновка у них разная. Если что-то сделать неправильно, информация будет отображаться некорректно.

    Под тюнингом панели приборов ВАЗ 2109 подразумевается изменение подсветки, которое можно дополнить изменением шкал спидометра и тахометра. Другие улучшения возможны только при установке торпедо от иномарки. При заводской сборке сигнальные контрольные датчики, а также шкалу приборов подсвечивают посредством обычных ламп накаливания, которые находятся с другой стороны циферблата. Это не самый удачный вариант, поскольку яркость и четкость показаний недостаточны. Решить проблему можно двумя способами.

    1. Обратиться к специалистам по тюнингу автомобилей. Преимуществами данного способа станут наличие яркой подсветки, четкость показаний и незначительные изменений циферблатов. Недостатком – высокая стоимость.
    2. Можно создать подсветку приборной панели и установить ее своими руками. При этом понадобится минимальный набор инструментов. Этот вариант намного дешевле предыдущего.

    Чтобы сделать все самостоятельно, понадобится приобрести специальную накладку на щиток приборов, пропускающую свет.

    Сначала панель демонтируют и разбирают. Снимают стрелочные указатели, удаляют установленную накладку. На новой подручными средствами (паяльником или канцелярским ножом) делают прорези, через которые будет проходить свет. Для подсветки вместо аналоговых ламп используют чаще всего светодиодную ленту, выбрав цвет, который больше нравится. Для большей яркости ленту крепят на алюминиевые фольгу или скотч.

    Изменения салона редко обходятся без доработки панели, особенно если предстоит обтянуть переднюю консоль новым материалом. Можно проявить фантазию и создать любой подходящий циферблат, для чего воспользоваться специальными компьютерными программами. Если же нет навыков работы с ними, используйте готовые шаблоны, распечатав их на принтере.

    Существует вариант для ленивых, который подразумевает покраску деталей приборной панели в разные цвета. Например, циферблат можно обновить, используя баллончик с краской (рекомендуется насыщенный черный цвет), а все остальные детали, включая стрелки, покрасить в понравившийся цвет с помощью флуоресцентных маркеров. Обновить подсветку приборной панели можно, заменив стандартные лампы накаливания светодиодными.

    Водитель во время движения смотрит не только на дорогу и в зеркала заднего вида, но и на показания приборов. Завод-изготовитель на большинстве автомобилей семейства ВАЗ использует желтую или зеленую подсветку, которая при длительном нахождении за рулем утомляет глаза. Именно поэтому многие автолюбители стремятся изменить приборную панель. Доработки порой настолько кардинальные, что заводской вариант напоминают лишь внешние очертания.

    Добро пожаловать!
    Щиток панели приборов — данный щиток является дополнением к самой панели на автомобиле, вить если бы его не было то салон у автомобиля уже не такой бы красивый был, кроме того на данный щиток вещаются различного рода переключатели (Ближнего света к примеру) а так же в него прикуриватель встраивается, ещё ящик в который магнитофон вставляется находиться на данном щитке но сидит уже этот ящик на кронштейнах а не на самом щитке, но всё равно прежде чем снять данный щиток вам нужно будет магнитофон вынимать, все кнопки так же придётся вынуть, прикуриватель и т. д. (Вообще данный щиток обычно снимают для доступа к каким либо другим деталям, к примеру если вы хотите снять торпеду то сперва этот щиток снимите, а так же комбинацию приборов вы не сможете снять если этот щиток не будет убран)

    Примечание!
    Для замены щитка запаситесь набором инструментов в котором отвертки будут, гаечные ключи хотя они вам не понадобятся, тряпки и т.д.!

    Когда нужно менять щиток высокой панели приборов?
    От времени пластик портиться, то есть выгорает, пачкается, ещё царапается и т.д., поэтому после этого если вы хотите то можно его поменять, данный щиток стоит не слишком дорого но и не слишком дешёво можно сказать, самая главная проблема у вас с его поисками будет, вить автомобили семейства Самара давно уже сняты с производства и детали на них в автомагазинах просто не найти, в этом случае можно либо на разбор съездить, либо подать объявление в интернете и может кто ни будь вам продаст этот щиток снятый со своего автомобиля.

    Снятие:
    1) Для начала отсоедините провод минус от клемы на аккумуляторной батарее на которой он и расположен, если вы не умете скидывать провода с клеммы, то читайте небольшую инструкцию по тому как это сделать, а именно прочите пункт 1 «вот в этой статье».

    2) Теперь берите в руки отвёртку и ей, подденьте включатель ближнего света (см. фото 1) и включатель аварийной сигнализации (см. фото 3), когда оба переключателя будут вытащены, отсоедините кнопки от разъёмов (см. фото 2 и 4) и разъёмы после чего протолкните во внутрь щитка панели, чтобы не мешали.

    3) Затем уже крестообразной отвёрткой отверните два боковых винта (На фото 1 виден только один винт, второй находиться строго в этом же месте но только со стороны водителя) и отогните после этого нижнюю накладку и тем самым снимите её (см. фото 2), затем вытащите прикуриватель и уберите его куда ни будь (Только не потеряйте) и ещё пепельницу вытащите (см. фото 3), а так же если у вас есть магнитофон то его тоже придётся снять (О том как снять магнитофон, ищите в инструкции прилагающейся к нему) и соответственно после его снятия ящик выньте в котором он располагался (см. фото 4).

    4) Следом залезьте отвёрткой в то место из которого вы ящик магнитофона вытащили и там разыщите два фиксатора (Один из фиксаторов красной стрелкой указан на фото 1, но его плохо видно) и после чего отогните их при помощи отвёртки (Указана синей стрелкой) и потяните за щиток на себя отогнув немного его тем самым, далее уже в другом месте так же плоской отвёрткой подденьте щиток (Нужно вам его поддеть над комбинацией приборов) освободив тем самым два усика которые его крепят (см. фото 2).

    Примечание!
    Когда щиток уже вот вот отойдёт, последний (Третий) фиксатор отогните которые его крепит и потяните за щиток на себя, как бы снимая его с автомобиля, но только сильно тянуть не нужно, потому что вам ещё все провода которые идут от прикуривателя и от включателя аварийной сигнализации (Там колодки проводов, просто разъедини их с разъёмами вот и всё) нужно будет разъединить, а когда уже ничего мешать снятию не будет, снимите щиток с автомобиля!

    Установка:
    Устанавливается новый щиток на своё место точно так же как и снимался старый, но только вся операция в обратном порядке снятию производиться, кроме того если у вас новый щиток будет голый (Без приборов) то в таком случае вам их придётся снимать со старого, на старом щитке останутся всего две вещи, первая вещь это лампа аварийной сигнализации и вторая это корпус прикуривателя, лампа вынимается легко и двумя способами, первый способ либо вы выкручиваете винты кронштейна лампы (Указаны стрелкой на фото 1) и кронштейн совместно с лампой переставляете на другой щиток, или либо же вы просто поворачиваете лампочку по часовой стрелки и вынимаете её и переносите на новый щиток (см. так же фото 1), теперь пару слов про корпус прикуривателя, чтобы его вынуть достаточно будет нажать с обратной стороны на лепестки (см. фото 3) и после чего продвинуть его во внутрь и тем самым вы его наружу выдвинете где и снимите со щитка приборов (см. фото 4).

    Нет видео.
    Видео (кликните для воспроизведения).

    Примечание!
    Ещё кой что забыли мы вам упомянуть, у прикуривателя есть лампа подсветки так вот она тоже меняется, для этого усики у держателя который патрон держит сожмите и снимите после этого держатель где вы и сможете легко вынуть лампу из него (см. фото 3 выше), а когда все операции закончите и щиток у стоять на своём месте, то проверьте правильность всей его сборки, если щиток будет не плотно прикреплен к панели, то при езде по неровной дороги он будет скрипеть и дребезжать, поэтому учтите это!

    Автор статьи: Петр Морокин

    Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

    ✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.6 проголосовавших: 23

    Снятие панели приборов модели 2114

    Отсоединяем клемму «минусового» провода от аккумуляторной батареи.
    Снимаем подрулевые переключатели и их соединитель. Снимаем щиток панели приборов. Снимаем главный цилиндр гидрокорректора фар, выключатель освещения приборов и комбинацию приборов. Отсоединяем колодку жгута проводов выключателя зажигания, колодку жгута проводов блока автомобильной противоугонной системы (АПС) и две колодки проводов индикатора состояния АПС. Снимаем блок рычагов управления отопителем и отсоединяем колодку проводов лампы подсветки переключателя вентилятора отопителя. Снимаем кронштейн панели приборов (см. Снятие кронштейна панели приборов модели 2114).
    Отвернув болты и гайки крепления рулевой колонки к кузову (см. Снятие рулевой колонки),…

    …опускаем рулевую колонку, не отсоединяя ее от шестерни рулевого механизма.

    Крестообразной отверткой отворачиваем саморез левого верхнего…

    …и саморез левого нижнего крепления панели приборов.

    Аналогично отворачиваем саморез правого верхнего…

    …и саморез правого нижнего крепления панели приборов.

    Снимаем «ушки» левой и правой поперечин панели приборов со шпилек крепления рулевой колонки.


    Отводим панель приборов на себя…

    …и отсоединяем колодки двух проводов от плафона освещения вещевого ящика.

    Отсоединяем колодку проводов от выключателя плафона освещения вещевого ящика (выключатель скрыт воздуховодом системы вентиляции и отопления).

    Отсоединяем колодку жгута проводов патрона переносной лампы…

    …и снимаем панель приборов вместе с поперечинами.

    Панель приборов можно снять, не отсоединяя от нее кронштейна.


    Снимаем воздуховоды панели приборов (см. Снятие воздуховодов панели приборов модели 2114).

    Для снятия накладки панели приборов крестообразной отверткой отворачиваем саморезы:

    два – на верхней кромке гнезда комбинации приборов,…

    …один – изнутри панели приборов с правой стороны,…

    …один – с внутренней стороны панели приборов в центре,…

    …один – с внутренней стороны гнезда комбинации приборов,…

    …два – изнутри панели приборов с левой стороны…

    …и два средних самореза внутри верхнего вещевого ящика.


    Пассатижами отгибаем три язычка крепления накладки:

    по одному справа и слева (на фото показана левая сторона)…

    …и один – в центре.

    Отсоединяем от панели приборов ее накладку с корпусом верхнего вещевого ящика.


    Для снятия правой (длинной) поперечины панели приборов…

    …отворачиваем два самореза крепления облицовки нижнего вещевого ящика…

    …и снимаем облицовку.

    Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления кронштейна правой поперечины.


    Нижний саморез служит также креплением поперечины.

    Снимаем кронштейн,…

    …выводим правую поперечину из панели приборов…

    …выводим правую поперечину из панели приборов…


    Для снятия левой (короткой) поперечины…

    …крестообразной отверткой отворачиваем саморез правого крепления (в нише рулевой колонки)…

    …и два самореза левого крепления поперечины.

    Левую поперечину можно снять только вместе с ее кронштейном.


    Для снятия корпуса нижнего вещевого ящика…

    …крестообразной отверткой отворачиваем два самореза в верхней его части…

    …и отсоединяем корпус нижнего вещевого ящика вместе с крышкой от панели приборов.


    Для снятия верхнего вещевого ящика…

    …крестообразной отверткой отворачиваем два самореза (верхних) внутри верхнего вещевого ящика…

    …и отсоединяем корпус верхнего вещевого ящика от накладки панели приборов.

    Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления петель крышки верхнего вещевого ящика…

    …и отсоединяем крышку вместе с петлями от накладки панели приборов.


    Устанавливаем элементы панели приборов в обратной последовательности.
     

    Ремонт торпеды ваз 2109 своими руками

    Самое подробное описание: ремонт торпеды ваз 2109 своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

    Панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального энергопоглощающего материала. Она состоит из накладки и, собственно, самой панели.

    Она произведена из пластмассы. Толщина ее – 3 мм. Накладка, по сути, армированная особым металлическим каркасом. Она имеет надежный энергопоглощающий слой, выполненный из пенополиуретана. С наружной стороны он облицован специальной декоративной пленкой. На автомобиль может устанавливаться низкая и высокая панели ВАЗ 2109, а также «европанель».

    Высокая панель ВАЗ 2109, как и низкая, имеет определенные особенности, которые следует учитывать при их установке. Следует отметить, что «европанель» и высокая панель по способу монтажа практически идентичны, поскольку места крепления, а также подсоединения воздуховодов автомобильной системы вентиляции и отопления у них одинаковые. Различия касаются только коммутации жгутов проводов. (Схема панели приборов ВАЗ 2109 представлена на фото ниже, по ссылке читайте о ней еще больше).

    Во время проведения модернизации салона отечественной «девятки» тюнинг ее «приборки» становится по-настоящему незаменимым элементом. Красивые доработки можно выполнить и своими руками. Для этого потребуется сделать новый циферблат на компьютере при помощи специальных дизайнерских программ и распечатав картинку на принтере.

    Нет видео.

    Видео (кликните для воспроизведения).

    Однако сначала необходимо четко продумать внешний вид циферблатов для машинного тахометра и спидометра, а также для всех датчиков, которые остались. Когда циферблаты будут распечатаны, их нужно заламинировать, а потом можно приступить к снятию панели приборов.

    Чтобы правильно ее демонтировать, следует предварительно снять накладки рулевого колеса, а также промаркировать рулевое положение относительно вала. Потом аккуратно следует отвернуть крепежную гайку.

    Далее снимать можно рулевое колесо и отвинчивать винты, которые расположены в районе автомобильного нижнего кожуха. После этого, придется разобрать рулевую колонку. Когда демонтирована приборная доска, следует открутить стрелки у старого спидометра и тахометра. Впоследствии они будут закреплены на обновленных циферблатах.

    Во время тюнинга ВАЗ 2109 своими руками также можно циферблаты и стрелки перекрасить в яркие цвета. Для этого подойдут обычные баллончики с краской. В то же время, циферблат лучше сделать насыщенного черного цвета.

    Можно придать ему матовости с помощью специальных средств. При этом стрелки нужно окрасить в ярко-розовые или оригинальные красно-бордовые тона. После того, как окрашенные пластины машинного циферблата высохнут, их комплектуют старой или заранее подготовленной шкалой и снятыми стрелками.

    В ситуации, если владелец хочет более современно модернизировать панель приборов, ему следует также использовать специальную (оригинальную, как на видео) подсветку. Внести оригинальный штрих можно с помощью флуоресцентного маркера, но об этом ниже.

    Каждый водитель отечественного авто желает сделать панель приборов своего ВАЗ-2109 как можно ярче и оригинальнее. Вот один из вариантов, как красиво можно видоизменить этот элемент машины.

    Понадобится паяльник. Далее необходимо купить цифры и панель-шкалу. Важно, чтобы они были просвечиваемыми изнутри. Также следует приобрести ультрафиолетовую лампу. Она питается от 12 вольт. Поэтому, менять ничего не нужно.

    Также понадобится флурисцентный маркер или краска. Она будет менять цвет, если на нее воздействовать ультрафиолетом. Такой прием часто используют в современных ночных клубах. Понадобятся также обычные лампочки с патронами, наподобие тех, что в «приборке». Светодиоды менять не нужно, они останутся на своих местах. Все необходимое есть, можно приступать.

    Для начала нужно снять пластик, после – приборную панель. Также не следует забывать о черном пластике, который находится вокруг стекла. Разбираем стандартную вставку, а также стрелки. Чаще всего в новой вставке отверстий нет. Поэтому, придется их сделать. Для стрелок дырки понадобятся шире, чем в штатной накладке. В противном случае стрелки начнут залипать.

    Дальше необходимо демонтировать подсветку, которая установлена. Работу следует выполнять аккуратно, так, чтобы пластик не был поврежден. Вынимаем плату с лампочками. Инсталлируем вместо обычных неоновую лампочку, сверху наклеиваем пластмассовую защиту. Раньше на ней были вкручены заводские лампочки. Не нужно забывать о блоке управления новой неоновой лампочкой. Постоянно следует быть внимательным, чтобы не перепутать полярность.

    Если же это случится, светить ничего не будет. Далее нужно вкручивать лампочки подсветки приборов. Это следует проводить параллельно к неоновой лампе. Изнутри прокладываем проводку, предварительно для этого нужно проделать дырки в перегородках.

    Проверяем, все ли правильно. Внутри следует настраивать лампочки. Дальше одеваем накладку и заклеиваем. После этих действий нам остается покрасить стрелки купленным флурисцентным маркером или краской. Покраску желательно повторить через 10 минут. После этого, стрелки можно устанавливать на свое место. На этом тюнинг завершен.

    Проверьте работу, иначе придется все разбирать. Если нет проблем, можно собирать все в строго обратной последовательности. После подобного тюнинга салон ВАЗ 2109 будет комплектован красочной панелью наподобие хороших иномарок. При желании, с помощью флурисцентной краски можно покрасить накладку «приборки» в месте, где стрелка будет достигать своего предела. Это смотрится очень красиво.

    Опытный водитель во время поездки внимательно смотрит не только на дорогу, но также и на приборную панель. Это необходимо, чтобы следить за соответствующими показаниями датчиков, которые отвечают за работу транспортного средства. Следует отметить, что подсветка ее не должна утомлять и напрягать глаза.

    Новые машины завод-изготовитель комплектовал подсветкой бледно-зеленого или желтого цвета. Она оказывает определенное влияние на глаза – через некоторый промежуток времени они устают. В этой ситуации, лучше заменить заводскую приборную подсветку. Для подобного тюнинга потребуется комплект диодов, паяльник, отвертки с насадками, перчатки, а также железные щипцы. Потом нам необходимо подобрать цвет подсветки. Возможных вариантов много, здесь все зависит от фантазии.

    Однако как всегда в любой работе, и этот процесс имеет свои нюансы. Рекомендуется поставить мягкую белую подсветку, если вы используете авто каждый день или на длительные поездки. Она не будет утомлять глаза. Однако если вы используете машину редко, то лучше поставить лампочки другого, самого разнообразного цвета. Теперь приступаем к установке.

    Нет видео.
    Видео (кликните для воспроизведения).

    Сначала нужно полностью снять торпеду и разобрать приборную доску. Для этого, выкручиваем саморезы, скрепляющие торпеду с кузовом. Количество их можно узнать, если изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля. Возможно, что удалить панель удается, если отсоединить только накладку и рулевую колонку отпустить до конца вниз.

    Потом нам нужно выкрутить болты, которые находятся в низу накладки. С помощью отвертки и плоской насадки поддеваем приборную комбинацию и снимаем ее. Следует быть особенно внимательными, поскольку случайно можно повредить стекло. После этого, выкручиваем болты на тыльной стороне. Отсоединяем стекло, а потом пластиковую прокладку.

    Не нужно трогать стрелки, работать следует аккуратно, потому что случайно их можно задеть или сбить их. Если так произойдет, придется снова их выставлять и, что еще более трудно, настраивать датчики. При рассмотрении тыльной стороны лампочки, можно увидеть расположение всех осветительных приборов, в том числе светодиодов.

    Их обводим маркером и отпаиваем от микросхемы. Проверяем новые светоэлементы адаптером или аккумулятором. Лучше применять светодиоды, поскольку они будут потреблять незначительное количество энергии, а также они имеют долгий срок эксплуатации. Потом нужно осмотреть металлические усики диодов, чтобы они были целыми. В противном случае диод не будет светится. Оба усика диода вставляем в дырку микросхемы, которая осталась после отпаивания предыдущих лампочек. С тыльной стороны схемы припаиваем усики.

    Таким же образом монтируем остальные диоды. В обратной последовательности нужно проводить сборку. После заводим автомобиль, включаем ближний свет. Таким образом, проверяем, как функционируют установленные светодиоды.

    Иногда есть необходимость снять только лишь один козырек на высокой панели приборов ВАЗ 2109, не снимая всю панель. Зачастую в руководствах не описан этот момент, акцент взят на демонтаж всей торпеды с отсоединением ее о корпуса автомобиля. При этом для доступа к комбинации приборов, например для установки светодиодов подсветки шкал вместо штатных ламп или установки другой комбинации приборов, нет необходимости в демонтаже панели приборов целиком, достаточно снять лишь один козырек.

    В данной статье мы рассмотрим, как это можно сделать своими руками.

    Перед началом всех работ с электропроводкой автомобиля необходимо скинуть минусовую клемму с аккумулятора для избегания возможных замыканий проводов.

    Извлекаем кнопку переключателя габариты/ближний свет из панели при помощи отвёртки. Кнопка идет туго, нужно быть аккуратным, чтобы не повредить ее.

    От кнопки отсоединяем ее разъем.

    Таким же образом извлекаем кнопку аварийки. Ее вытащить будет посложнее, также проявляем аккуратность.

    Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления накладки консоли приборки, еще называемой «бородой»

    Открутив винты, отгибаем бороду вниз, снизу ее держит еще один саморез.

    Вынимаем магнитолу и отключаем все ее разъемы, либо штатную заглушку, если магнитолы у вас с машине нет.

    Сверху на козырьке имеются 3 металлические защелки (2), снизу с краев имеются 2 пластиковых язычка (1). Чтобы снять козырёк, их надо поочередно отжать и освободить козырек панели приборов.

    Начинаем с двух верхних защелок, отжимаем их отвёрткой через нишу для магнитолы, и сдвигаем козырёк на себя. Здесь также необходима осторожность, так как защелки хрупкие и могут оторваться.

    Дальше отжимаем отверткой два нижних пластиковых крепления козырька, и приподнимаем козырек вверх.


    Приподняв козырек, отцепляем третью верхнюю скобу крепления, находящуюся слева.
    Ну и, отсоединив электрические разъемы прикуривателя, его подсветки и лампы индикации работы аварийки, освобождаем козырек.


    Все, доступ к комбинации приборов свободен, только не забываем, что сзади ее держат разъемы и тросик спидометра. Если нужно снять комбинацию панели приборов, например, для того чтобы сделать подсветку шкал приборов изнутри, не забываем все это дело отключить.

    Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высокую панель, то другая часть — низкую. Схемы при этом несколько отличаются, потому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели приборов и щитка приборов у девяток с низкой панелью.

    Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее компонентами, опираясь на приведенное ниже изображение.

    На указанной схеме имеются следующие элементы.

    Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона

    Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона

    Выключатель обогрева стекла на двери задка

    Выключатель задней противотуманной оптики

    Выключатель аварийного сигнала

    Центральный переключатель наружного света

    Панель управления системой отопления и вентиляции салона

    Рычаг коробки переключения передач

    Рычаг ручного стояночного тормоза

    Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителем

    Ручка закрытия воздушной заслонки

    Ручка сброса данных счетчика суточного пробега

    Выключатель подсветки приборной панели

    Ручка управления гидрокорректором фар

    Рычаг привода замка капота

    Рычаг управления светом фар и поворотниками

    Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему.

    Согласно представленному изображению, компоненты у комбинации приборов следующие.

    Указатель температуры жидкости охлаждения

    Указатель уровня горючего в баке

    Контрольная лампа резерва топлива

    Счетчик суточного пробега автомобиля

    Счетчик общего пробега автомобиля

    Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи

    Контрольная лампа воздушной заслонки

    Контрольная лампа активации аварийки

    Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости

    Контрольная лампа активации ручного тормоза

    Контрольная лампа аварийно низкого давления масла

    Контрольная лампа включения поворотных указателей

    Контрольная лампа включения габаритной оптики

    Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики

    Контрольная лампа включения дальнего света

    Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла

    Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

    • Кузовной ремонт;
    • Ремонт компонентов панели;
    • Шумоизоляция автомобиля;
    • Желание поменять старую торпеду на новую и пр.

    Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.

    Низкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

    Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Потому не стоит расслабляться, выполнив только половину дела.

    ВАЗ это такая машина, что каждый владелец, пытающийся сделать ее хоть чуточку лучше, рано или поздно придет к выводу, что нужно снять торпеду. Для того чтобы проклеить её от скрипа или проклеить за ней стенку моторного отсека вибропластом. Либо и вовсе решиться на ее замену… Вариантов хватает!

    Отсоедините провод от клеммы ‘-’ аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение прямолинейного движения. Отсоедините тягу от рычага привода воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач.

    Порядок выполнения работ

    1. Снимите три ручки управления отопителем.

    2. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя, потянув ее на себя.

    3. Отверните по два винта крепления накладки консоли панели приборов с обеих сторон консоли.

    4. Сдвиньте накладку на себя.

    5. Отсоедините колодку с проводами от выключателя задних противотуманных фонарей.

    6. Отсоедините две колодки с проводами и один провод от выключателя обогрева заднего стекла.

    7. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации.

    8. Снимите колодку с проводами с переключателя наружного освещения.

    9. Отсоедините колодку с проводами подсветки прикуривателя.

    10. Отсоедините колодку с проводами прикуривателя и снимите накладку консоли.

    11. Отверните четыре винта крепления панели управления отопителем.

    12. Отверните два винта крепления козырька комбинации приборов.

    13. Снимите козырек комбинации приборов.

    14. Сожмите пружинные зажимы…

    15. …и выньте корпус комбинации приборов из панели.

    16. Отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

    17. Отсоедините белую колодку с проводами от комбинации приборов.

    18. Снимите шланг с штуцера эконометра.

    20. Отсоедините от спидометра трос сброса показаний счетчика суточного пробега.

    21. Отсоедините красную колодку от комбинации приборов.

    22. Снимите ручки гидрокорректора света фар и выключателя освещения комбинации приборов, вытянув их на себя.

    23. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.

    24. Отверните гайку крепления гнезда гидрокорректора света фар.

    26. Установите ключ в замке зажигания в положение 0, чтобы выключить противоугонное устройство, и отсоедините колодку с проводами замка зажигания.

    27. Отверните два болта и две гайки крепления трубы рулевой колонки (см. примечание).

    Чтобы нельзя было снять замок, тем самым отключив противоугонное устройство, головки болтов крепления замка при определенном усилии затяжки срезаются. Если на вашем автомобиле головки болтов не срезаны, отверните два болта и снимите замок зажигания, не снимая трубу рулевой колонки.

    28. Снимите трубу рулевой колонки вместе с замком зажигания.

    29. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите ручку с тяги.

    30. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.

    31. Отверните винт бокового крепления панели приборов с левой стороны.

    32. Отверните винт нижнего крепления панели приборов с левой стороны.

    33. Отверните винт бокового крепления панели приборов с правой стороны.

    34. Отверните винт нижнего крепления панели приборов с правой стороны.

    35. Отверните винт крепления панели приборов в вещевом ящике.

    36. Отверните по одному винту крепления консоли панели приборов с обеих сторон и снимите панель приборов.

    Устанавливать торпеду в обратном порядке.

    После установки проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.

    Несмотря на все насмешки иностранных скептиков, история отечественного автомобилестроения помнит немало выдающихся моделей авто. К числу последних стоит отнести автомобиль-легенду, настоящего народного любимца – ВАЗ 2109. Многие наши соотечественники успешно пользуются этим авто до сих пор, поэтому будет вполне логично, если мы рассмотрим самые распространенные методы тюнинга салона этой популярной модели.

    Приборная панель ВАЗ 2109 изготовлена из специального пластика с высокими энергопоглощающими характеристиками. В конструкцию щитка входит сама панель и защитная накладка, призванная предохранять приборы автомобиля от перегрева и повреждений. Основание щитка приборов выполнено из пластмассы, толщиной 3 мм, а накладка – из пенополиуретана, армированного надежным металлическим каркасом. На наружной стороне накладки находится декоративная пленка. Данная конструкция одинакова для всех типов приборных панелей авто – высокой, низкой и европанели.

    Европанель ВАЗ 2109 Рекомендуем ознакомиться

    Каждый из трех видов щитков, тем или иным способом, нуждается в доработке. Причем тюнингу, зачастую, подлежат одни и те же приборы. К примеру, как европанель, так и другие виды приборных щитков ВАЗ 2109, нуждаются в улучшении подсветки спидометра, тахометра и других измерительных шкал. Выполнить данную операцию невозможно без демонтажа всех составляющих панели приборов.

    Улучшение подсветки приборной панели

    Стоит отметить, что приступая к снятию щитка, многие владельцы отечественной модели основательно готовятся к данной операции. Все они приобретают дорогостоящие комплекты отверток и ключей, и только после этого начинают выполнять тюнинг. На самом деле все это оказывается лишним, ведь модель ВАЗ 2109 – одна из немногих, чья панель приборов устанавливалась на специальные фиксаторы. Для того чтобы снять щиток, не требуется часами “потеть” над множеством шурупов. Достаточно просто разогнуть каждый из восьми фиксаторов с помощью обычного кухонного ножа, после чего снять панель вместе с накладкой. Выполняется данная операция по такому алгоритму:

    1. разгибаются нижние фиксаторы со стороны водителя;
    2. открываются верхние защелки с той же стороны;
    3. отсоединяется средняя часть панели;
    4. щиток снимается с крепежей со стороны переднего пассажира.

    По окончанию демонтажа мы увидим перед собой все измерительные шкалы автомобиля, подсветка которых нуждается в тюнинге.

    Модернизация освещения приборного щитка модели ВАЗ 2109 производится путем замены штатных ламп на современные светодиодные с небольшими доработками шкал своими руками. Для выполнения операции нам потребуется приобрести новый комплект наклеек с цифрами, накладку со шкалами, а также ультрафиолетовую лампу, работающую от 12 В. Также необходимо иметь автомобильную краску и флуоресцентный маркер, которыми мы будем выделять цифры на шкалах панели.

    Имея все детали в наличии, можно приступать к тюнингу. После того, как мы сняли приборную панель, нужно снять стандартную вставку, на которой находятся шкалы. С ее поверхности мы демонтируем все стрелки, после чего откладываем их в сторону. Далее, если есть необходимость, нужно проделать отверстия в купленных нами новых шкалах. Последние делаем чуть шире, иначе стрелки будут залипать.

    Демонтаж стрелок с панели приборов На следующем этапе демонтируем штатную подсветку щитка приборов ВАЗ 2109. Для этого снимаем плату с лампочками, последние аккуратно вытаскиваем, а на их место устанавливаем купленные нами неоновые или светодиодные приборы. Верхнюю часть платы с лампами накрываем защитной пластмассовой накладкой. Выполняя тюнинг освещения приборной панели, не забывайте следить за полярностью на блоке управления подсветкой. Если вы перепутаете провода, то подсветка работать не будет.

    После грамотного выполнения работы можно приступать к доработкам шкал. Для этого берем новые накладки с цифрами и флуоресцентным маркером выделяем последние, делая их более четкими. Если вы не нашли маркер, можно приклеить новые цифры из купленных комплектов наклеек.

    Новые накладки с цифрами На финишном этапе тюнинга приборной панели аккуратно устанавливаем плату с осветительными приборами, а поверх нее – новые накладки со шкалами. Установку необходимо производить так, чтобы не повредить замки щеток стеклоочистителей авто. Если вы все же сломали дворники, то отремонтировать их можно так же, как и стеклоочистители Лада Калина.

    В 1984 году с конвейера концерна «АвтоВАЗ» сошла первая «восьмерка» – ВАЗ 2108, а вслед за ней в 1987 году – пятидверная «девятка» – ВАЗ 2109. Отличие состояло не только в наличии задней двери этой линейки автомобилей. Конструкторы изменили панель приборов ВАЗ 2109.

    Щиток получился достаточно простым, поэтому в нем легко разобраться. Приборы удобно расположены, не перекрывают друг друга, показания легко считываются. Изначально приборная панель имела стандартную форму прямоугольника со слегка закругленными углами. Сглаженные углы и привычные козырьки появились гораздо позже. На ВАЗ 2109 устанавливалось три вида щитков приборов – «низкая», «высокая» и европанель.

    В зависимости от того, какая комбинация приборов устанавливается в «девятке», зависит вид торпедо автомобиля. По мнению автолюбителей, самым удачным был первый вариант машины с «низкой» панелью. Такая торпедо характеризовалась удобным расположением приборов, наличием широкой полки сверху и хорошей подачей воздуха. Благодаря этому перепады температур в салоне были не такими опасными и лобовое стекло не запотевало. Серьезными недостатками можно считать слишком примитивный внешний вид и отсутствие тахометра.

    Низкая панель для ВАЗ 2109

    У «высокого» варианта много общего с современной европанелью, которая напоминает торпедо дорогой иномарки. В ее создание было вложено немало сил, однако автолюбители часто жаловались на недостаточный обогрев. Но виноват в этом не щиток, а отопитель.

    Высокая панель приборов ВАЗ 2109

    «Низкая» панель ВАЗ 2109 востребована по сей день. Щиток отличается наличием вольтметра. На спидометре вверху установлен общий счётчик пробега, а под ним – пробега за сутки. Сам спидометр расположен по центру. Стоит отметить расположение сигнальных ламп показателей работы автомобиля – все они скомпонованы в левой части. Сюда входят датчик давления масла, сигналка уровня тормозной жидкости, габариты и т. д.

    «Высокая» панель на ВАЗ 2109 пришла на смену «низкой». Ей присущи как достоинства, так и ряд серьезных недостатков. Для неискушенных автолюбителей главный отличительный признак «высокой» панели – наличие не только спидометра, но и тахометра. При этом спидометр расположен слева, а не по центру. В обоих моделях приборки спидометр размечен до 180 км/ч, однако силовой агрегат не сможет разогнать автомобиль до такой скорости (только на максимальных оборотах и под горку). Датчики уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости в обоих вариантах имеют классический стрелочный вид. Вольтметр в «высокой» приборке отсутствует.

    Из двух панелей приборов ВАЗ 2109 автолюбители предпочитают «низкую», так как в морозы она не гремит, а печка справляется со своими обязанностями гораздо лучше.

    С 1996 года на ВАЗ 2109 начали устанавливать европанели. Они имеют форму трапеции с сильно закругленными углами, отличаются эргономичностью и, как следствие, привлекательностью. Как и в «высокой» панели, большую часть щитка занимают тахометр и спидометр, все остальные приборы – сигнальные лампы, индикаторы – находятся вокруг них. Счетчики пройденного расстояния заменили электронными указателями.

    При длительной эксплуатации автомобилей детали, входящие в различные системы, постепенно изнашиваются, что может привести к серьезным проблемам. Найти и устранить причину неисправности автолюбитель может самостоятельно при наличии определенных знаний и навыков. Рассмотрим проблемы, связанные со щитком приборов ВАЗ 2109.

    Способ устранения

    Окислились или повреждены наконечники проводов.

    Проверить состояние проводов.

    Обрыв или повреждение обмотки датчика (резистора).

    Гибкая шина датчика задевает топливную трубку.

    Контакты патрона лампы недостаточно прижимаются к плате.

    Окислились или повреждены провода.

    Подогнуть контакты патрона или заменить его.

    Заменить датчик, прозвонить и проверить на работоспособность.

    Устранить повреждение или зачистить провода.

    Механизм спидометра неисправен.

    Заменить спидометр или приборную панель.

    Неисправности панели приборов ВАЗ 2109 встречаются нечасто и решаются довольно просто. Кроме того, при желании всегда можно заменить торпедо авто.

    Чтобы улучшить щиток приборов, автовладельцы используют стандартный набор методов. Обычно своими руками можно поменять подсветку, реже торпедо кардинально переделывают. Проще установить европанель, которая подходит для доработок гораздо лучше.

    Тюнинг всегда начинается с того, что щиток нужно разобрать. Причиной демонтажа может быть и ремонт: к примеру, проклеить приборку для восстановления шумоизоляции, заменить датчик. Снимать панель нужно строго по инструкции, иначе можно сломать многочисленные крепежи. Схема разбора «низкой» модели такая:

    При установке торпедо на место все действия повторяются в обратной последовательности. Если же ставится высокая или европанель, последовательность сборки будет несколько иной. Понадобится запастись внутренней проводкой с колодками от этих типов щитков, поскольку распиновка у них разная. Если что-то сделать неправильно, информация будет отображаться некорректно.

    Под тюнингом панели приборов ВАЗ 2109 подразумевается изменение подсветки, которое можно дополнить изменением шкал спидометра и тахометра. Другие улучшения возможны только при установке торпедо от иномарки. При заводской сборке сигнальные контрольные датчики, а также шкалу приборов подсвечивают посредством обычных ламп накаливания, которые находятся с другой стороны циферблата. Это не самый удачный вариант, поскольку яркость и четкость показаний недостаточны. Решить проблему можно двумя способами.

    1. Обратиться к специалистам по тюнингу автомобилей. Преимуществами данного способа станут наличие яркой подсветки, четкость показаний и незначительные изменений циферблатов. Недостатком – высокая стоимость.
    2. Можно создать подсветку приборной панели и установить ее своими руками. При этом понадобится минимальный набор инструментов. Этот вариант намного дешевле предыдущего.

    Чтобы сделать все самостоятельно, понадобится приобрести специальную накладку на щиток приборов, пропускающую свет.

    Сначала панель демонтируют и разбирают. Снимают стрелочные указатели, удаляют установленную накладку. На новой подручными средствами (паяльником или канцелярским ножом) делают прорези, через которые будет проходить свет. Для подсветки вместо аналоговых ламп используют чаще всего светодиодную ленту, выбрав цвет, который больше нравится. Для большей яркости ленту крепят на алюминиевые фольгу или скотч.

    Изменения салона редко обходятся без доработки панели, особенно если предстоит обтянуть переднюю консоль новым материалом. Можно проявить фантазию и создать любой подходящий циферблат, для чего воспользоваться специальными компьютерными программами. Если же нет навыков работы с ними, используйте готовые шаблоны, распечатав их на принтере.

    Существует вариант для ленивых, который подразумевает покраску деталей приборной панели в разные цвета. Например, циферблат можно обновить, используя баллончик с краской (рекомендуется насыщенный черный цвет), а все остальные детали, включая стрелки, покрасить в понравившийся цвет с помощью флуоресцентных маркеров. Обновить подсветку приборной панели можно, заменив стандартные лампы накаливания светодиодными.

    Водитель во время движения смотрит не только на дорогу и в зеркала заднего вида, но и на показания приборов. Завод-изготовитель на большинстве автомобилей семейства ВАЗ использует желтую или зеленую подсветку, которая при длительном нахождении за рулем утомляет глаза. Именно поэтому многие автолюбители стремятся изменить приборную панель. Доработки порой настолько кардинальные, что заводской вариант напоминают лишь внешние очертания.

    Добро пожаловать!
    Щиток панели приборов — данный щиток является дополнением к самой панели на автомобиле, вить если бы его не было то салон у автомобиля уже не такой бы красивый был, кроме того на данный щиток вещаются различного рода переключатели (Ближнего света к примеру) а так же в него прикуриватель встраивается, ещё ящик в который магнитофон вставляется находиться на данном щитке но сидит уже этот ящик на кронштейнах а не на самом щитке, но всё равно прежде чем снять данный щиток вам нужно будет магнитофон вынимать, все кнопки так же придётся вынуть, прикуриватель и т.д. (Вообще данный щиток обычно снимают для доступа к каким либо другим деталям, к примеру если вы хотите снять торпеду то сперва этот щиток снимите, а так же комбинацию приборов вы не сможете снять если этот щиток не будет убран)

    Примечание!
    Для замены щитка запаситесь набором инструментов в котором отвертки будут, гаечные ключи хотя они вам не понадобятся, тряпки и т.д.!

    Когда нужно менять щиток высокой панели приборов?
    От времени пластик портиться, то есть выгорает, пачкается, ещё царапается и т.д., поэтому после этого если вы хотите то можно его поменять, данный щиток стоит не слишком дорого но и не слишком дешёво можно сказать, самая главная проблема у вас с его поисками будет, вить автомобили семейства Самара давно уже сняты с производства и детали на них в автомагазинах просто не найти, в этом случае можно либо на разбор съездить, либо подать объявление в интернете и может кто ни будь вам продаст этот щиток снятый со своего автомобиля.

    Снятие:
    1) Для начала отсоедините провод минус от клемы на аккумуляторной батарее на которой он и расположен, если вы не умете скидывать провода с клеммы, то читайте небольшую инструкцию по тому как это сделать, а именно прочите пункт 1 «вот в этой статье».

    2) Теперь берите в руки отвёртку и ей, подденьте включатель ближнего света (см. фото 1) и включатель аварийной сигнализации (см. фото 3), когда оба переключателя будут вытащены, отсоедините кнопки от разъёмов (см. фото 2 и 4) и разъёмы после чего протолкните во внутрь щитка панели, чтобы не мешали.

    3) Затем уже крестообразной отвёрткой отверните два боковых винта (На фото 1 виден только один винт, второй находиться строго в этом же месте но только со стороны водителя) и отогните после этого нижнюю накладку и тем самым снимите её (см. фото 2), затем вытащите прикуриватель и уберите его куда ни будь (Только не потеряйте) и ещё пепельницу вытащите (см. фото 3), а так же если у вас есть магнитофон то его тоже придётся снять (О том как снять магнитофон, ищите в инструкции прилагающейся к нему) и соответственно после его снятия ящик выньте в котором он располагался (см. фото 4).

    4) Следом залезьте отвёрткой в то место из которого вы ящик магнитофона вытащили и там разыщите два фиксатора (Один из фиксаторов красной стрелкой указан на фото 1, но его плохо видно) и после чего отогните их при помощи отвёртки (Указана синей стрелкой) и потяните за щиток на себя отогнув немного его тем самым, далее уже в другом месте так же плоской отвёрткой подденьте щиток (Нужно вам его поддеть над комбинацией приборов) освободив тем самым два усика которые его крепят (см. фото 2).

    Примечание!
    Когда щиток уже вот вот отойдёт, последний (Третий) фиксатор отогните которые его крепит и потяните за щиток на себя, как бы снимая его с автомобиля, но только сильно тянуть не нужно, потому что вам ещё все провода которые идут от прикуривателя и от включателя аварийной сигнализации (Там колодки проводов, просто разъедини их с разъёмами вот и всё) нужно будет разъединить, а когда уже ничего мешать снятию не будет, снимите щиток с автомобиля!

    Установка:
    Устанавливается новый щиток на своё место точно так же как и снимался старый, но только вся операция в обратном порядке снятию производиться, кроме того если у вас новый щиток будет голый (Без приборов) то в таком случае вам их придётся снимать со старого, на старом щитке останутся всего две вещи, первая вещь это лампа аварийной сигнализации и вторая это корпус прикуривателя, лампа вынимается легко и двумя способами, первый способ либо вы выкручиваете винты кронштейна лампы (Указаны стрелкой на фото 1) и кронштейн совместно с лампой переставляете на другой щиток, или либо же вы просто поворачиваете лампочку по часовой стрелки и вынимаете её и переносите на новый щиток (см. так же фото 1), теперь пару слов про корпус прикуривателя, чтобы его вынуть достаточно будет нажать с обратной стороны на лепестки (см. фото 3) и после чего продвинуть его во внутрь и тем самым вы его наружу выдвинете где и снимите со щитка приборов (см. фото 4).

    Примечание!
    Ещё кой что забыли мы вам упомянуть, у прикуривателя есть лампа подсветки так вот она тоже меняется, для этого усики у держателя который патрон держит сожмите и снимите после этого держатель где вы и сможете легко вынуть лампу из него (см. фото 3 выше), а когда все операции закончите и щиток у стоять на своём месте, то проверьте правильность всей его сборки, если щиток будет не плотно прикреплен к панели, то при езде по неровной дороги он будет скрипеть и дребезжать, поэтому учтите это!

    Автор статьи: Антон Кислицын

    Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

    ✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 4.3 проголосовавших: 7

    Как снять высокую торпеду ваз 2109

    Если часть автомобилей ВАЗ 2109 имеют высокую панель, то другая часть — низкую. Схемы при этом несколько отличаются, потому предлагаем вашему вниманию подробное описание панели приборов и щитка приборов у девяток с низкой панелью.

    Внешний вид узла

    Приборная панель

    Мы ознакомимся со схемой приборной панели и ее компонентами, опираясь на приведенное ниже изображение.

    Приборная панель

    На указанной схеме имеются следующие элементы.

    Номер

    Что это

    Центральные сопла системы отопления и вентиляции салона

    Боковые сопла системы отопления и вентиляции салона

    Выключатель обогрева стекла на двери задка

    Выключатель задней противотуманной оптики

    Выключатель аварийного сигнала

    Центральный переключатель наружного света

    Панель управления системой отопления и вентиляции салона

    Рычаг коробки переключения передач

    Рычаг ручного стояночного тормоза

    Рычаг управления омывателем лобового стекла и стеклоочистителем

    Ручка закрытия воздушной заслонки

    Ручка сброса данных счетчика суточного пробега

    Выключатель подсветки приборной панели

    Ручка управления гидрокорректором фар

    Рычаг привода замка капота

    Рычаг управления светом фар и поворотниками

    Комбинация приборов

    Что же касается комбинации приборов у ВАЗ 2109 с низкой панелью, то она имеет следующую схему.

    Щиток приборов

    Согласно представленному изображению, компоненты у комбинации приборов следующие.

    Номер

    Что это

    Указатель температуры жидкости охлаждения

    Указатель уровня горючего в баке

    Контрольная лампа резерва топлива

    Счетчик суточного пробега автомобиля

    Счетчик общего пробега автомобиля

    Контрольная лампа уровня заряда аккумуляторной батареи

    Контрольная лампа воздушной заслонки

    Контрольная лампа активации аварийки

    Контрольная лампа низкого уровня тормозной жидкости

    Контрольная лампа активации ручного тормоза

    Контрольная лампа аварийно низкого давления масла

    Контрольная лампа включения поворотных указателей

    Контрольная лампа включения габаритной оптики

    Контрольная лампа включения задней противотуманной оптики

    Контрольная лампа включения дальнего света

    Контрольная лампа включения заднего обогрева стекла

    Шкала приборов

    Демонтаж

    Причин для демонтажа низкой панели ВАЗ 2109 может быть несколько:

    • Кузовной ремонт;
    • Ремонт компонентов панели;
    • Шумоизоляция автомобиля;
    • Желание поменять старую торпеду на новую и пр.

    Предлагаем вам пошаговое руководство, которое позволит вам без посторонней помощи снять низкий тип панели, устанавливаемой на ВАЗ 2109.

    Процесс демонтажа

    1. Снимите ручки управления печкой. В общей сложности из три.
    2. Демонтируйте ручку переключения вентилятора печки. Для этого ее нужно потянуть на себя.
    3. Открутите с двух сторон консоли по 2 крепежа накладок приборной панели. Накладку нужно сдвинуть на себя.
    4. Отключите колодку с проводкой от выключателя задней противотуманной оптики.
    5. Отключите пару колодок питания и один питающий провод от выключателя обогрева заднего стекла.
    6. Отключите колодку с проводкой от выключателя аварийки.
    7. Снимите колодку с проводкой от переключателя наружного света.
    8. Отключите питающую колодку подсветки прикуривателя.
    9. Отключите колодку с проводкой прикуривателя и снимите накладку панели.
    10. Демонтируйте 4 крепежных элемента панели управления печкой.
    11. Открутите 2 крепежа козырька щитка приборов.
    12. Снимите непосредственно сам козырек комбинации приборов.
    13. Пружинные зажимы необходимо сжать.
    14. Извлеките из панели корпус комбинации приборов.
    15. Открутите крепежную гайку спидометра, после чего отсоедините его трос.
    16. Отключите колодку с проводами (она белая) от щитка приборов.
    17. Снимите со штуцера эконометра шланг, после чего извлеките шплинт.
    18. Отключите от спидометра трос, который сбрасывает показания счетчика пробега за сутки.
    19. От комбинации приборов теперь необходимо отсоединить красную колодку.
    20. Демонтируйте ручку выключателя освещения щитка приборов и ручку гидрокорректора фар. Их нужно вытянуть на себя.
    21. Открутите крепежную гайку выключателя подсветки приборов.
    22. Открутите крепежную гайку гнезда гидрокорректора фар.
    23. Снимите руль и его подрулевые переключатели.
    24. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение 1. Так вы отключите противоугонное устройство. Только после этого можно отключить питающую колодку замка зажигания.
    25. Открутите 2 крепежных болта и 2 гайки трубы рулевой колонки.
    26. Демонтируйте эту трубу, прихватив вместе с ней замок зажигания.
    27. Потяните на себя ручку воздушной заслонки (речь идет о подсосе карбюратора). Должна появиться тяга. После этого ручка снимается с тяги.
    28. Открутите 2 крепежа направляющей тяги воздушной заслонки, удерживающие ее на панели приборов.
    29. Открутите крепежный винт сбоку слева приборной панели.
    30. Открутите крепеж нижней фиксации панели слева.
    31. Аналогично снимите крепежи сбоку и снизу с правой стороны приборной панели.
    32. Открутите крепежный винт панели, который располагается внутри бардачка.
    33. С обеих сторон панели остается по одному крепежу, которые следует открутить, чтобы в результате снять приборку.

    Многочисленные крепежи

    Низкая панель собирается в обратной последовательности, если не планируется ее замена на более современную или с видоизмененной конструкцией. Тогда сборка зависит конкретно от панели, которую вы выбрали для своего ВАЗ 2109.

    Не забывайте, что сборка не сложнее и не проще демонтажных работ. Потому не стоит расслабляться, выполнив только половину дела.

    —Рубрики
    • Автолюбитель (32)
    • Дарить тепло (18)
    • Шитьё (7)
    • Развивающие игры (4)
    • Одеяло дружбы (2)
    • вышивка (1)
    • Телеефон (1)
    • Вязание (950)
    • детское вязание (106)
    • жаккард (76)
    • Пинетки (17)
    • для мужчин (8)
    • журналы (25)
    • крючком (54)
    • мастер класс (47)
    • Модели которые мне понравились (122)
    • мочалки рукодельные (9)
    • носки, варежки, перчатки (94)
    • пледы, коврики (71)
    • прихватки (17)
    • следочки (43)
    • спицами (38)
    • сумки, чехлы, кошельки (11)
    • тапочки (64)
    • узоры (145)
    • уроки (143)
    • шарфы (45)
    • Вязанные игрушки (32)
    • Дача (81)
    • идеи (8)
    • огород (65)
    • советы (22)
    • Декупаж (2)
    • Для дневника (52)
    • Домоводство (110)
    • Интересное (250)
    • выражения, высказывания (22)
    • шшш (1)
    • гороскоп (38)
    • другие страны (48)
    • животные (4)
    • психология (38)
    • уроки жизни (65)
    • Компьютер (139)
    • программы (79)
    • уроки фотошопа (27)
    • Косметика (69)
    • разное (3)
    • уход за волосами (15)
    • уход за лицом (20)
    • уход за ногами (13)
    • уход за руками (7)
    • уход за телом (1)
    • Котоматрица (2)
    • Кулинария (122)
    • Выпечка (51)
    • различаем подлинность продуктов (2)
    • горячие блюда (27)
    • заготовки (8)
    • засолка, заготовка (22)
    • напитки (1)
    • салаты (4)
    • Мои работы (28)
    • Музыка (4)
    • Народная медицина (140)
    • печень (2)
    • почки (10)
    • суставы (7)
    • Плетение из газет (315)
    • Виды плетения (31)
    • Вазочки (21)
    • тонкости (6)
    • Покраска трубочек и изделий (6)
    • как трубочки крутить (3)
    • Загибки, окончание плетения (27)
    • изделия (155)
    • книги, журналы (30)
    • Корзинки (31)
    • Коробочки (19)
    • мастер класс (233)
    • Начало плетения (25)
    • рамочки для фото (4)
    • Ручки (5)
    • Полезная гимнастика (28)
    • Рукоделие (53)
    • Сумки (13)
    • школа (21)
    • русский язык (10)
    • Юмор (40)

    —Поиск по дневнику

    —Подписка по e-mail

    —Статистика

    Среда, 16 Мая 2012 г. 07:52 + в цитатник

    Ранее мы уже опубликовывали здесь статью Снятие и установка низкой панели приборов ВАЗ 2108-2109. Теперь-же публикуем аналогичный материал для владельцев «зубил» с высокой торпедой. Если учесть печальную славу этой торпеды как самой гремучей, то довольно легко понять почему владельцы этих машин готовы потратить уйму времени лишь-бы заставить ее замолчать. Снятие высокой торпеды имеет почти в 2 раза больше шагов, нежели снятие низкой.

    Как и в случае с низкой панелью, мы будем выполнять работы связанные с электрооборудованием машины, а значит первым делом снимаем клеммы с аккумулятора.

    1. Снимаем декоративную накладку рулевого колеса.

    2. Отверните гайку крепления рулевого колеса так, чтобы торец гайки был заподлицо с торцом вала рулевой колонки.

    3. Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте сразу гайку крепления колеса: при резком ударе рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Промаркируйте положение рулевого колеса относительно вала.

    4. Резкими ударами руки сбейте рулевое колесо со шлицев рулевого вала

    5. Окончательно отверните гайку и снимите рулевое колесо.

    6. Отверните шесть винтов крепления нижнего кожуха рулевой колонки.

    7. Снимите нижний кожух рулевой колонки и облицовку выключателя зажигания.

    8. Снимите верхний хожух рулевой колонки.

    9. Ослабьте затяжку болта крепления основания подрулевых переключателей.

    10. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.

    11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителей и омывателя.

    12. При отсоединении колодок с проводами рекомендуем их промаркировать. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.

    13. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя указателей поворота и света фар.

    14. Вытяните на себя ручку воздушной заслонки карбюратора (подсос) так, чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.

    15. Выверните два винта крепления накладки консоли панели приборов.

    16. Снимите накладку с консоли.

    17. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.

    18. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину для гашения сигарет.

    19. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.

    20. Снимите три ручки управления отопителем, подцепляя их отверткой.

    21. Отсоедините колодку с проводами от переключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.

    22. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем.

    23. Снимите ручку гидрокорректора света фар, потянув ее на себя.

    24. Снимите ручку выключателя освещения комбинации приборов.

    25. Отверните гайку крепления выключателя освещения комбинации приборов.

    26. Отверните гайку крепления гидрокорректора света фар.

    27. Протолкните внутрь панели выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор света фар.

    28. Снимите боковые сопла с обеих сторон панели приборов с помощью отвертки.

    29. Отверните по одному винту крепления накладки с обеих сторон панели приборов.

    30. Подцепите отверткой и выньте из панели переключатель наружного освещения.

    31. Отсоедините от переключателя наружного освещения колодку с проводами. Протолкните колодку внутрь панели приборов.

    32. Подцепите отверткой и выньте гнездо для магнитолы. Если на автомобиль установлена аудиоаппаратура, предварительно снимите ее.

    33. Магнитолу снимайте в соответствии с инструкциями завода-изготовителя.

    34, Отверните винт крепления накладки панели приборов.

    35. Вставьте две отвертки, чтобы отогнуть пластмассовые защелки.

    36. Приподнимите накладку панели приборов.

    37. Отсоедините колодку с проводами от колодки прикуривателя.

    38. Отсоедините колодку с проводами от колодки подсветки прикуривателя.

    39. Отсоедините колодку с проводами от лампы подсветки выключателя аварийной сигнализации.

    40. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и окончательно снимите накладку панели приборов.

    41. Аккуратно отожмите вниз и снимите облицовку громкоговорителя с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны — защелки легко отламываются.

    42. Отсоедините колодку с проводами от выключателя обогрева стекла двери задка.

    43. Снимите колодку с выключателя задних противотуманных фонарей.

    44. Отверните два винта крепления комбинации приборов.

    45. Выньте комбинацию приборов из панели, отверните гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

    Предупреждение

    Разъедините колодки с проводами дополнительного оборудования, если оно установлено на вашем автомобиле.

    46. Отсоедините красную колодку с проводами от комбинации приборов.

    47. Отсоедините колодку с проводами от бортовой системы контроля.

    48. Отсоедините белую колодку с проводами от комбинации приборов.

    49. Отсоедините колодку выключателя зажигания с проводами от реле зажигания.

    50. Отсоедините провод “массы” реле зажигания.

    51. Отсоедините колодку с проводами контрольной лампы открытия воздушной заслонки.

    52. Отверните по одному винту нижнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

    53. Отсоедините колодку с проводами лампы подсветки вещевого ящика.

    54. Отверните два винта крепления и опустите вниз панель управления отопителем.

    55. Отверните два винта крепления направляющей тяги воздушной заслонки к панели приборов.

    56. Отверните по два винта верхнего крепления панели приборов с обеих ее сторон.

    57. Подцепите отверткой и выньте по одной заглушке с обеих сторон панели приборов. Отверните по одному винту бокового крепления панели приборов с обеих сторон панели.

    58. Отверните винт центрального крепления панели приборов.

    59. Снимите панель приборов.

    Установите панель в обратном порядке.
    После установки проверьте работу выключателей и приборов, чтобы убедиться в правильности их подсоединения.

    Ваз 2109 — снятие высокой панели приборов

    Причин по которым может потребоваться снятие высокой панели приборов на автомобиле ваз 2109 достаточно много это и сама замена панели, разборка системы отопления салона, различный кузовной ремонт в том числе и работы связанные с покраской автомобиля. Прежде, чем мы сможем без проблем снять панель, необходимо произвести полный демонтаж различных навесных элементов, приборов, декоративных накладок и т.д.

    Для выполнения работ подготовьте стандартный набор инструментов и можно приступать:

    • Прежде всего необходимо снять сам руль, так как он будет нам очень сильно мешать. Процесс его снятия смотрите в соответствующей статье Как снять рулевое колесо.
    • Далее вытягиваем на себя подсос карбюратора (в случае с инжекторным двигателем его не будет) и снимаем с тяги привода пластиковую ручку.

    • Снимите декоративную накладку консоли, отвернув два ее винта крепления с боковых сторон.

    • Снимите прикуриватель и пепельницу.

    • Снимите рукоятку регулировки оборотов электродвигателя вентилятора.
    • Далее, поддев отверткой, снимаем декоративные рычаги привода отопителя салона.

    • Отсоедините колодку с питающими проводами от переключателя режимов работы вентилятора печки, а так же снимите с контактов два питающих провода лампы подсветки панели управления отоплением.

    • Продолжаем снимать декоративные ручки управления гидрокорректора света фар и ручку регулятора мощности подсветки приборов на панели.

    • Теперь нам необходимо снять гидрокорректор и регулятор освещения, для этого подходящей по диаметру торцовой головкой отворачиваем гайки их крепления. После чего протолкните их внутрь панели, потом мы их вытащим.

    • С левой и правой стороны снимаем воздушные дефлекторы обогрева боковых стекол и тут же крестовой отверткой отворачиваем по одному винту крепления верхней накладки панели.

    Как снять высокую панель приборов ВАЗ —

    2108, 09 , 099 — Яковлев Дмитрий

    Всем привет ! В видео я демонтирую панель приборов для замены радиатора печки, и последующей проклейки панели.

    Лада 2108 — » Разбор панели приборов перед тюнингом «

    • Снимите переключатель наружного освещения на панели приборов, для этого аккуратно подденьте его плоской отверткой и вытащите наружу на сколько позволят провода. Отсоедините от переключателя колодку с питающими проводами и уберите его в сторону, а саму колодку обратно протолкните в панель.

    • Снимите магнитолу, если такая у вас установлена и затем выньте стандартное гнездо для радиоаппаратуры, опять же если такое есть.
    • Отверните центральный винт крепления накладки панели.

    • Теперь нам необходимо снять накладку панели приборов. Перед тем как ее снимать, необходимо отщелкнуть защелки, расположенные под приборной доской, воспользовавшись двумя плоскими отвертками, которые вставляются по краям и немного их придавив, движением вверх, приподымаем панель. После чего полностью ее снимаем.

    • Теперь, когда накладка снята, можно с легкостью отсоединить питающие провода от прикуривателя и его лампы подсветки.
    • Отсоединяем провода от разъема включения аварийной сигнализации и лампы подсветки.

    • Далее снимаем декоративную накладку переднего динамика и выключателей обогрева стекла и задних противотуманных фонарей. Если установлен динамик, так же его необходимо снять.
    • После чего просовываем руку в отверстие под динамик и отсоединяем колодки с питающими проводами от переключателя противотуманных фонарей и обогрева заднего лобового стекла.

    • Снимаем комбинацию приборов, отвернув два винта ее крепления к панели. После чего, немного потянув на себя, отворачиваем гайку крепления и вынимаем гибкий трос привода спидометром.

    • Отсоединяем от комбинации колодки с питающими проводами и убираем ее в сторону.

    • Аналогичным образом поступаем и с замком зажигания, а именно отключаем колодку с питающими проводами и снимаем с разъема провод массы реле зажигания.
    • Тут же рядом будет расположен провод контрольной лампы открытия воздушной заслонки. На инжекторном такого провода нет.

    • С каждой из сторон, отворачиваем по одному нижнему винту крепления панели.
    • Разъединяем питающие провода подсветки вещевого ящика.

    • Отворачиваем винты крепления панели отопителя и отводим ее вниз, чтобы она не мешала.
    • После чего отворачиваем винты крепления направляющей тяги отопителя салона.

    • И на завершающем этапе демонтажных работ, отворачиваем оставшиеся винты крепления панели верхние боковые и центральный. Снимите панель.

    Как снять торпедо и комбинацию приборов на ВАЗ 2114-2115

    В сегодняшней статье мы рассмотрим процесс снятия панели приборов с автомобилей семейства ВАЗ 2114-ВАЗ 2115. Перед тем как перейти непосредственно к описанию самого процесса демонтажа разберемся с самой конструкцией и способом закрепления приборной панели. Для этого давайте разберем соответствующую схему:

    1. Приборная панель (она же торпедо) – основная часть всей конструкции, на которой зафиксированы: комбинация приборов, бортовой компьютер, ручки управления системой отопления, выключатели и прочие элементы.
    2. Защитно-декоративная накладка, на которой предусмотрены воздуховоды, посредством которых осуществляется обдув лобового стекла автомобиля.
    3. Крепежный кронштейн.
    4. Декоративная заглушка.
    5. Кожух пепельницы.
    6. Поперечины для обеспечения жесткости конструкции.
    7. Левая и правая декоративные панели центральной консоли.
    8. Щиток приборной панели.
    9. Центральный крепежный кронштейн.

    Итак, с теорией разобрались, можно переходить непосредственно к практике. Кстати, в качестве дополнения рекомендуем ознакомиться с материалом, посвященном доработке торпедо ВАЗ2115 — тюнинг приборной панели ВАЗ2114-2115.

    Снимаем торпедо с ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115)

    Процесс демонтажа приборной панели выглядит следующим образом:

    1. Отключаем от аккумуляторной батареи минусовую клемму. Также снимаем магнитолу, если она установлена. Для этого просто вытягиваем магнитолу из посадочного места на приборной панели, отключаем от нее колодку жгута проводов и полностью снимаем ее.

    2. С помощью небольшой отвертки с крестообразным жалом отворачиваем саморезы, фиксирующие левую декоративную накладку центральной консоли. Снимаем накладку, аккуратно выводя нижнюю ее часть из кронштейна кузов.

    3. Теперь нам необходимо снять правую накладку центральной консоли. Для этого откручиваем пять шурупов и, придерживая накладку рукой, снимаем ее.

    4. Снимаем ручки рычагов управления отопительной системой. Для того, чтобы не повредить ручки и снять их быстро, тонкой отверткой с плоским жалом поддеваем защелку на ручке, тем самым освобождая ее от выступа на рычаге.

    5. Снимаем ручку управления вентилятором отопительной системы. Для этого с некоторым усилием тянем ручку, вплоть до ее снятия.

    6. Откручиваем правый шуруп, которым к кронштейну крепится накладка панели приборов. Также откручиваем и шуруп с левой стороны накладки панели приборов.

    7. Отвинчиваем два самореза в верхней части «окошка» щитка приборов. После этого откручиваем два самореза, которые находятся непосредственно под комбинацией приборов.

    8. При помощи прямой отвертки поддеваем и снимаем декоративную заглушку, которая располагается с правой стороны от выключателя обогревателя заднего стекла.

    9. Отвинчиваем саморез, который находится под заглушкой.

    10. Отводим декоративную накладку приборной панели в сторону руля. Отсоединяем жгуты проводов от клавишных выключателей, а также от блока бортового компьютера.

    11. Полностью снимаем накладку приборной панели.

    12. Накидным ключом на «8» откручиваем саморез, крепящий торпедо с левой стороны. Аналогичным образом поступаем и с саморезом с правой стороны.

    13. Из посадочного места приборной панели вынимаем корпус сопел систем вентиляции и отопления салона.

    14. Ключом на «8» отвинчиваем саморезы крепления приборной панели к правой поперечине (один справа, второй — слева).

    15. Откручиваем крепежный саморез и смещаем в сторону кронштейн приборной панели совместно с блоком реле и блоком предохранителей.

    16. Снимаем гидрокорректор фар и выключатель освещения приборов.

    17. Откручиваем саморезы кожуха рулевой колонки и снимаем ее. После этого снимаем рулевое колесо и подрулевые переключатели. Опускаем рулевую колонку в нижнее положение.

    18. При помощи крестообразной отвертки отвинчиваем саморез левого нижнего крепления приборной панели. Затем откручиваем и шуруп верхнего крепления.

    19. Откручиваем нижний и верхний саморезы крепления приборной панели с правой стороны.

    20. Снимаем «ушки» правой, а также левой поперечин приборной панели со шпилек закрепления на рулевой колонке.

    21. Немного отводим торпедо на себя и отключаем разъемы проводов осветительного плафона вещевого отсека.

    22. Отключаем колодку со жгутами проводов от выключателя освещения вещевого отсека.

    23. Отключаем колодку разъема патрона для подключения переносной лампы.

    24. Снимаем приборную панель совместно с поперечинами.

    25. Установку панели приборов выполняем в последовательности обратной снятию.

    Снятие и замена торпеды ВАЗ-2110, ВАЗ- 2112, снятие панели приборов ВАЗ-2111

    Дорогие друзья, в этом материале мы подробно и с фотографиями расскажем Вам как снять Торпеду на ВАЗ 2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112. Это актуально если вы задумали сделать дополнительную вибро и шумоизоляцию вашего автомобиля, таким образм вы получите доступ к перегородке моторного отсека, а так же если вы задумали заменить стоковую панель на что либо более эстетичное, например на европанель или панель от Лада приора. Процесс по времени занимает около часа, но ничего сложного в нем нет, поэтому давайте рассмотрим его детально.
    Для начала демонтируем со своего места руль. Как это делается мы описывали в другом маетриале.

    Теперь снимаем боковые щитки, предварительно открутив по 2 шурупа с каждой стороны.

     Далее поддев заглушку на центральном тоннеле извлекаем ее

    Затем откручиваем шурупы крепления центрального тоннеля

     Выкручиваем затем саморезы на задней части тоннеля 

    Отсоединяем электрический штеккер от гнезда прикуривателя 

     Убираем чехол с ручки КПП

    И теперь демонтируем центральный тоннель — его больше ничего не держит

    Затем откручиваем воздуховод обогрева салона и демонтируем

     После всех этих манипуляций откручиваем центральную панель в передней и задней ее части и вынимаем панель.

     Внизу где бардачок выкручиваем его крепления и отключив подсветку бардачка вынимаем его

    Потом выкручиваем болтик расположенный за самим бардачком

     И после этого выкручиваем болты расположенные по обеим краям нашей торпеды внизу

     Затем при помощи гаечного ключика и отверточки выкручиваем болты, которые крепят торпеду по центру

     Затем демонтируем верхние боковые воздуховоды, поддев их тоненькой отверткой или ножичком, аккуратно чтоб не сломать.

    Получив доступ накидным торцовым ключиком откручиваем гайки крепления торпеды 

    Тянем торпеду на себя и сдвигаем ее со шпилек

    Перед тем как отсоединить все разъемы, рекомендуем подписать их — очень поможет при установке панели на место. А уже потом окончательно вынимаем торпеду из автомобиля.

     Поздравляем, сегодня вы научились самостоятельно снимать и устанавливать торпеду на  ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ- 2112. Как видите ничего сложного в этом всем нет, главное все делать не торопясь и не наломать дров. Если у вас еще остались вопросы или вы столкнулись с другими проблемами, можете задать их на нашем форуме ВАЗ-2110 в Клубе 😉 Удачи на дорогах и поменьше поломок!

    Зажигание ВАЗ 2109. Проблемы со спидометром

    Замок зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 Есть старые и новые образцы:
    -Звезда имеет четыре позиции, реле и длинный ключ,
    -Новая без реле и с коротким ключом на три позиции.
    У замка зажигания две функции:
    -Электрическая: замыкание контактов в зависимости от положения ключа.
    -Maeanic: блокировка руля без ключа. То есть без ключа невозможно повернуть руль, даже если электрическая часть замка будет направлять машину.Для поворота руля потребуется разобрать замок и снять механическую блокировку.
    Неисправности По электрической части Замка зажигания, ВАЗ 2108 2109 21099 всего две (как и вся электрика):
    1) Нет контакта в определенном ключевом положении. При этом машина может или отдельные потребители работать не будут.
    2) наличие контакта там, где это не нужно. В этом случае замок начинает таять, дымиться и издавать характерный запах.
    Замена
    1) Снимаем катушку руля. Для этого откручиваем саморезы, скрепляющие между собой верхнюю и нижнюю его часть. Сняв защиту, сразу же получите доступ к замку зажигания и ворующим выключателям.

    2) Откручиваем пластиковую накладку замка зажигания отверткой. Убери это.

    3) Снимите контактную группу замка зажигания.

    Подключается к остальной проводке с помощью вилки.Если замена производится на замке зажигания нового образца, то потребуется немного переделать проводку.

    К нему легко подключиться, так как у них разные схемы.
    4) Затем откручиваем механическую часть Замка, прикрепленную к рулю.

    Новый замок устанавливается в обратной последовательности.
    Отдельно продается контактная группа замка зажигания, которую можно заменить на несенсорный весь замок.
    Проверка правильности работы Замок зажигания ВАЗ 2108 2109 21099:
    Для проверки исправности замка в случае подозрения нужна схема, указывающая, какие контакты замыкаются между собой при разных положениях ключа в замке зажигания .

    Схема представлена ​​ниже:
    Расшифровка схемы (по цветам контактной группы проводов):
    Красный — на стартере,
    Розовый — + 12В,
    Коричневый — + 12В для включения реле зажигания ,
    Белый — включение реле зажигания,
    Черный, Синий — Прочие потребители.
    Положение клавиши «0»:
    Ни один провод в контактной группе не должен звенеть с другими. Все провода открыты друг от друга.
    Положение ключа «1»:
    В этом положении реле зажигания и на синий с черным проводом запитаны от системы зажигания ВАЗ 2108 2109 21099.
    Белое закрытое с коричневым, розовое с синим и черным.
    Позиционный ключ «2»:
    В этом положении реле зажигания снова остается включенным, на реле включения стартера подается + 12В.
    Белый с коричневым, розовый с красным и черным.
    Положение клавиши «3»:
    В этом положении замыкаются контуры, обеспечивающие подсветку автомобиля, габариты, сигнализацию дальнего света Свет фар
    Коричневый закрытый с черным, энергичный с черным.
    Типичный пример неисправности контактной группы: автомобиль не заводится. Крутящий стартер,. Начинаешь грешить переключателем, датчиком Холла, т. Но потом оказывается, что все нормально, просто система зажигания не съедена. То есть из замка зажигания ВАЗ 2108 2109 21099 не течет по системе зажигания.

    В исправном замке зажигания автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 при повороте ключа должны быть замкнуты определенные электрические цепи. Если этого не произойдет, то хоть у некоторых потребителей работать не будет, по максимуму машина не заводится. При поиске неисправностей в электрических схемах автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 не следует забывать о проверке.


    Необходимые инструменты

    — Тестер (мультиметр или аналогичный прибор в модульном режиме).
    При отсутствии тестера можно использовать контрольную лампу (лампочку на 12 В с припаянными проводами).

    Подготовительные работы

    — Снимите нижнюю часть пластикового покрытия рулевой колонки, чтобы облегчить доступ к соединительному блоку замка зажигания.

    Ваз 2108, 2109, 21099 Проверка Замка

    — Находим и отсоединяем соединительную колодку замка зажигания под панелью приборов;

    — Со стороны колодок жгута проводов, ведущей к замку зажигания, проверьте исправность замыкания его контактов в определенной последовательности.

    Поверните ключ в замке зажигания в 3 доступных положения. Пользуемся тестером в модульном режиме, прижимаем его выводы к стопорным контактам замка или подаем плюс от АКБ через контрольную лампу на один проверяемый выход, минус с АКБ на другой. Если контакты замкнуты, тестер должен показать наличие некоторого сопротивления, контрольная лампа горит. В противном случае сопротивление стремится к бесконечности, контрольная лампа не горит.

    Последовательность касаний контактов в замке зажигания ВАЗ 2108, 2109, 21099

    1.Положение ключа в замке зажигания — 0 (отключено).
    Контакты под напряжением 30 и 30/1

    Выводы в блоке из коричневой и розовой проволоки.

    2. Положение ключа в замке зажигания — 1 (зажигание).
    Контакты напряжения — 30 и внутр (наружное освещение, освещение прибора, долговременное освещение), 30/1 и 15/1 (обмотка возбуждения генератора, система зажигания, очиститель лобового стекла, блок управления электромагнитным клапаном Карбюратор, указатели поворота, задний фонарь ход, приборы управления), 30-15 / 2 (Средний и дальний свет фар, передний фонарь, очистители дальнего света, очиститель заднего стекла, обогрев заднего стекла, омыватель, вентилятор отопителя, вентилятор системы охлаждения).

    Выводы в блоке из черного и розового, коричневого и белого, коричневого и синего проводов.

    3. Положение ключа в замке зажигания — 2 (стартер).
    Контакты под напряжением — 30 и 50, 30/1 и 15/1, 30 и внутр (стартер).

    Розовый и красный.

    3. Положение ключа в замке зажигания — 3 (стояночное).
    Контакты находятся под напряжением — 30 и int, 30 и 1-p (электрические цепи указаны в пункте 2). Контакт «П» до 1988 года использовался для включения габаритного света.

    Выводы в колодке черный и розовый провод от замка зажигания.

    На ВАЗ 2109 неисправности с электрикой возникают со временем. Опытный автомобилист должен уметь справиться с этими проблемами.
    Желательно, чтобы он самостоятельно устранил ВАЗ 21093 из неисправности, проверил электрооборудование и сделал соответствующие выводы. В этой статье мы постараемся помочь начинающему водителю и ознакомить его со всеми основными элементами электрики и их неисправностями.

    общая информация

    Начнем с С. Общие сведения. Следует знать, что на автомобиле ВАЗ 2109 два источника питания — анкб и генератор. Аккумуляторная батарея предназначена для подачи тока при запуске силового агрегата автомобиля, а также для питания стартера и других потребителей от 12 В при неработающем двигателе.
    Когда мотор заработает, вся «инициатива» переходит к генератору. Теперь этот элемент обеспечивает током всех потребителей, даже систему зажигания и аккумулятор.

    Когда генератор не дает ток

    Примечание. Каждый водитель обязан знать, что если на панели приборов горит красная лампа зарядки, значит генератор не течет в бортовую сеть, то есть упорная энергия АКБ расходуется. Понятно, что запас ограничен и зависит от размера аккумулятора, его емкости. Конечно, в этом случае можно добраться до дома без генератора, но невозможно присоединиться к машине и ехать без остановки.

    Порядок работы

    Итак:

    • В первую очередь нужно проверить, но на месте Ли. Бывает, что ломается.
    • Если ремень находится на месте, это выгодно и невредимо, рекомендуется проверить его натяжение. Для этого кликните большим пальцем сверху и обратите внимание, как поясник задумался. 10-15 мм — это норма.
    • Вооружившись соответствующим ключом, откручиваем гайку крепления генератора к корпусу. Затем вставляем крепление между генератором и блоком цилиндров мотора.Рычажным методом сдвигаем и затягиваем гайку крепления.

    • Необходимо проверить, не перегорел ли соответствующий предохранитель. Если да, то заменили на новый (подробнее о предохранителях ниже).
    • Потерять усилие агрегата И проверить, не погасла ли лампа зарядки аккумулятора. Если погас, значит все сделано правильно.
    • Если она не погасла, то нужно проверить кабель, который тянется от генератора до АКБ (плюс).Проблемы могут быть в этом.

    Примечание. От АКБ идут два провода: Толстый соединяет АКБ со стартером, а тонкий, который нам нужен.

    • Проверьте целостность этого провода. Может он сломан или еще что.
    • Тщательно проверьте необходимость и контакты, которые со временем могли окислиться.
    • Все эти неисправности, если они были обнаружены, исправьте. Запустите двигатель и посмотрите, появилась ли зарядка.
    • Если так, то счастливого пути!

    Если снова нет зарядки, значит, уже проверен сам генератор (см.).Для этого лучше обратиться к специалистам или сделать все по советам, которые можно найти на нашем портале.

    Совет. Как уже говорилось, попасть в испорченный генератор можно в сервисный или собственный гараж. Чтобы свести к минимуму потребление тока аккумулятором, вы должны обязательно отключить все инструменты, такие как автомобильное радио, дополнительное освещение, вентилятор, кондиционер, обогреватель и т. Д.

    Проверка регулятора

    Если автомобилист со стажем, то можно посоветовать проверить регулятор напряжения генератора.Этот компонент необходим для поддержания напряжения генератора в заданных пределах, даже если скорость вращения и нагрузка изменяются. Возможно, что он «сработал» и генератор неправильный.
    На машине:

    • Постановка вольтметра со шкалой на 15-30 В.
    • Напряжение замеряем обязательно после работы двигателя на средних оборотах.
    • Измерения напряжения при включенных разъемах между соответствующей клеммой и массой генератора.Норма — тринадцать / четырнадцать Б.
    • В противном случае, если значение меньше или больше, ручка будет заменена.

    Проверить демонтированный регулятор:

    • Регулятор демонтажный.
    • Проверить по схеме.

    Примечание. Если регулятор стоит на ВАЗ 2109, выпущенных до 1996 года, то лучше проверить щеткодержателем. Это даст возможность сразу обнаружить выводы щетки и плохой контакт между краями регулятора.

    • Включите контрольную лампу между щетками.
    • На выводы в и б и корпус регулятора подаем ток напряжением 12 В.
    • Потом подводим ток, напряжение уже 15 В.
    • При неисправности регулятора лампа не должна гореть при напряжении 15 В и гореть при напряжении 12 В.
    • Если горит в обоих случаях, регулятор неисправен и даже может точно определить, что есть поломка.
    • Если лампа не горит в обоих случаях, в регуляторе есть обрыв.

    Автоматические выключатели

    Взрывы бывают любопытными и защитниками, и разведчиками. Именно они сигнализируют об опасности короткого замыкания или других проблем с электрикой, если сгорят второй раз.
    А проблемы с электрикой нельзя класть в длинную коробку, так как это грозит возгоранием всей проводки и возгоранием.

    Примечание. Помните, что заменять испорченный предохранитель на новый, с большим номиналом, категорически запрещается. Совет.Чтобы упростить поиск неисправностей, рекомендуется использовать приведенную ниже схему.

    Стоит отметить, что на ВАЗ 2109 могут быть установлены разные блоки: старые и новые. Отличительная особенность обновки в том, что используются предохранители нового образца.
    Вместо предохранителя цилиндрической формы (как на старом блоке) здесь использован нож. Кроме того, в таком блоке используются новые компактные реле.

    Теперь разберем предохранители на ВАЗ 2109, так как это очень важно для работы с автомобилем.Предохранители обозначаются буквой n, если монтажный блок Старый образец, и буквой P, если новый.
    Итак:

    • 1 и 2 P C 8 A (в старом блоке) и 8/9 p от 7,5 A (в новом блоке) — отвечают за противотуманные фары.
    • N № 3 с 8a и P1 с 10a отвечают за очистители, реле и клапана фар.
    • P4 от 16A и P7 с 30a — отвечает за очистители фар, моторчик печки, моторчик мотора заднего стекла, лампочки бардачка, обогрев стекол и т. Д.
    • P5 от 8a и P16 с 15a — отвечают за поворотники, аварийные реле, задние фонари, за указателями температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива и т. Д.
    • P6 с 8a и P3 с 10a — задние фары, стоп-сигналы и освещение салона.
    • P6 и P6 S 30A отвечают за передние электрические стеклоподъемники.
    • P7 и P10 от 7,5A отвечают за освещение номерного знака.
    • P8 от 16A и P5 с 20a отвечают за звуковой сигнал и различные реле.
    • P9 на 8a и P10 на 7,5A — в ответ на левый габарит и заднюю левую фару.

    • P10 на 8a и P11 на 7,5A — в ответ на огибающую правой фары и правую заднюю головку.
    • P11 с 8a и P2 с 10a отвечают за поворотники и аварии.
    • P12 от 16A и P4 на 20a — для обогревателя заднего стекла, прикуривателя и вилки.
    • P13 и P14 с 8a и P15 / P14 от 7,5A — в ответ для осветителей / Дальний свет.
    • P15 / P16 с 8a и P13 / P12 от 7,5A — в ответ на осветители / средний свет.

    Неисправности Электрики ВАЗ 2109 и их устранение

    Частая проблема, связанная с ВАЗ 2109 с электрикой — это совмещение приборов. Он встроен в торпеду со стороны водителя и включает в себя систему приборов, отслеживающих текущее состояние автомобиля.
    Это могут быть такие устройства, как датчик оборотов двигателя или просто ряд контрольных ламп.

    Учитывать неисправности.

    Указатели

    • Если не работает указатель температуры и не работает уровень топлива, то причиной может стать неисправность самих лампочек или датчиков и обрыв в цепи питания.
    • Лечение: Обзвон всей цепочки и проверка предохранителей. Если не помогло, то проверьте работоспособность приборов и датчиков с последующей их заменой.

    Топливный бак стрелка

    • Бывает, что вы упомянули только заправочную станцию, но стрелка указателя возвращается в начало шкалы.
    • Проверяем, не сработал ли ограничитель поплавка. Также бывает, что он неправильно установлен или настроен (лимит).
    • Снимите датчик и повторно отрегулируйте.
    • Если этот короче постоянно прыгает и в итоге падает до нуля, проблема в слабом контакте резистора. Может быть другая причина: обрыв резистора.
    • Лечение: Заменить регулятор уровня топлива на новый.

    Лампочки

    • Еще одна популярная неисправность, связанная с постоянным горением этой лампочки.Причина может заключаться в закрытии самого датчика или его гибкой шины.
    • Лечение: Разбираем регулятор, расправляем шину и снимаем заглушку.

    Контрольные лампы

    • Если на панели приборов не работают контрольные лампы, то они могут побороться или слабо сесть в патроны.
    • Лечение: Заменены лампы или прижаты их контакты.
    • Возможно, контакты окислились. В этом случае необходимо их хорошо очистить.

    Проблемы со спидометром

    • Не менее распространенная неисправность, подразумевающая следующую операцию: замена кабеля.
    • Перед заменой рекомендуется проверить качество наконечника гайки наконечника.
    • Бывает, что при работе спидометра шумит. В этом случае, скорее всего, деформировался гибкий вал.

    На этом проверку и устранение неисправностей электрики ВАЗ 2109 можно считать завершенной.Крайне важно в процессе работы своими руками не игнорировать инструкцию к машине.
    Кроме того, будет полезно изучить различные фото и видео материалы. Если вы научитесь решать подобные проблемы самостоятельно, то можете смело сэкономить семейный бюджет, ведь цена на услуги такого рода у автоэлектриков в наши дни чрезмерно завышена.

    Легковой автомобиль ВАЗ-2109 выпускался в России 19 лет (1987-2006), как карбюраторный, так и инжекторный (ВАЗ-2111-80 (1.5и 8В), ВАЗ-11183-20 ​​(1.6и 8В)) двигателей. Признаки неисправности в системе зажигания могли быть при работе двигателя только на холостом ходу, а также на любом из режимов работы двигателя. При этом теряется часть мощности или, как говорят водители, «двигатель не тянет». При полном выходе из строя системы зажигания запуск двигателя становится невозможным.

    Устранение неисправностей в системе зажигания обычно начинают с проверки наличия искры на свече зажигания, которая должна быть мощной, непрерывной, а ее цвет — сине-оранжевым.Если искр нет, то придется проверить исправность цепей низкого и высокого напряжения. На «девятках» с карбюраторным двигателем поиск искры можно запустить от высоковольтного провода катушки зажигания, идущего к центральному выводу трамблера. Если на нем есть напряжение, значит, цепь низкого напряжения и сама катушка зажигания исправны. Затем проверкам подлежат бегунок и крышка крышки.

    Их можно проткнуть по «массе», кроме того, в бегунке возможно и сопротивление ожогу, и появление коррозии на контактах крышки.Кроме того, износ или замерзание угольного стержня, с помощью которого напряжение с провода катушки зажигания передается на несущую пластину катушки, приведет к прекращению подачи высокого напряжения на свечу зажигания. Если напряжение на высоковольтном проводе, идущем от катушки зажигания к трамблору, отсутствует, то нам придется изменить работу переключателя и самой катушки зажигания.

    Так как на панели приборов есть вольтметр, то по перемещению его стрелки, в момент включения зажигания можно определить состояние переключателя.Если он без задержки перемещается от нуля до положения АКБ, соответствующего напряжению, то можно сделать вывод о неисправности переключателя. Если переключение переключателя ничего не дает, то придется проверить работу датчика Холла, находящегося внутри тратят.

    Неисправность высоковольтных проводов будет хорошо видна в темное время, если открыть капот ВАЗ-2109 с двигателем, так как при обрыве провода они начинают светиться.

    Неисправности замка зажигания ВАЗ 2109 — довольно распространенное явление.Этот элемент состоит из двух частей: механической и электрической.
    Из-за данной неисправности замок зажигания на ВАЗ 2109 может представлять для многих большую проблему, с которой не справиться самостоятельно. Данное издание ставит перед читателем цель ознакомить читателя со всеми известными неисправностями замка зажигания и объяснить, как их исправить.

    Что такое я

    Для начала приведем структуру замка.
    Узнаем, как это выглядит, каков принцип работы и так далее:

    • Как уже говорилось, это очень важный элемент автомобиля ВАЗ 2109, ведь практически все имеющееся оборудование связано с ним.

    Примечание. Хотя есть компоненты, не зависящие от замка. Вот они: подсветка номерного знака, стоп-сигналы, габариты, аварийный пункт, лампочка салона и подсветка на торпеде.

    • Замки зажигания разные: нового или старого образца. Первая разновидность без реле имеет три позиции и короткий ключ, вторая с реле — четыре позиции и длинный ключ.

    Схема

    Ниже представлена ​​типовая схема замка зажигания на «девятку».

    Характерные неисправности

    Замок относится к системе зажигания автомобиля. Сразу отметим, что при обнаружении проблем вы можете устранить их своими руками, ведь на девятке, как правило, установлена ​​устаревшая система зажигания, не требующая диагностики и ремонта на СТО.

    Как убедиться в неисправности

    Вот совет, как убедиться, что замок зажигания действительно не работает:

    • Вставьте ключ зажигания и поверните его в определенное положение.Обязательно встречаются в этой цепи в цепочке. Смотрим по схеме: если клавиша «1», работает ли наружное освещение или приборы управления;
    • Рекомендуется проверить все позиции замка. Если наблюдаются отклонения от нормы, проблема с замком;
    • Проверить исправность замка зажигания можно и следующим образом: покрутить руль, который не должен блокироваться. Блокировка на рабочем рулевом колесе должна быть только при вторичном повороте ключа из положения «1» в положение «2»;

    • Надежно, работает ли замок, можно: взять обыкновенную переносную лампу и одним концом подсоединить к массе, другим — к замку.Включите зажигание — если лампочка горит нормально, замок в порядке. Если лампочка тускло или не горит — замок неисправен.

    Общие неисправности

    Среди них на первом месте:

    • Замок ободряет. Это даже наблюдается в «девятках», когда замок новый. Причина — заводской брак или то, что показано ниже.

    Примечание. Стан замка может быть из-за проблем взаимодействия со стартером.В этом случае нужно ввести внутрь замка немного силиконовой смазки и делать это каждый раз, как только замок сломается.

    • Замок со временем изнашивается, что приведет к его плохой работе;
    • Замок зажигания легко обнадеживает при неудачной попытке угона автомобиля, а также при любом неточном движении.

    Ремонт и замена

    Как правило, замок можно отремонтировать. В случае неудачи его придется полностью заменить (см.).
    Ремонт замка в большинстве случаев сводится к замене личинки или контактной группы. Если после этого проблема не устранилась или есть возможность поменять замок целиком, то лучше сделать последнее.

    Личинки и их замена

    Итак, сделайте следующее:

    • Снимите крышку и отверните болты крепления, затягивая хомут замка зажигания.

    Примечание. У болтов есть срезанные головки, и тогда вам придется использовать молоток и долото.Болты сначала ослабляют ударом неровностей, а потом откручивают проходом.

    • Две части зажима разделяются таким образом, что они выходят из зацепления;
    • Личинку можно менять уже на этом этапе эксплуатации;
    • Вытаскиваю боковой штифт, который держит личинку в замке.

    Совет. Личинку легко демонтировать тонкой отверткой, например, с часов. При этом нужно постучать по замку молотком.

    • Если вытащить личинку, после того, как был удален боковой штифт, ничего не получится, можно попробовать забить личинку тонким сверлом;
    • Если вам снова не удалось удалить личинку, рекомендуется окончательно удалить замок;
    • Удалите заглушки проводов.

    Примечание. Одна из заглушек (та, что с большим разъемом) находится под торпедой. Чтобы его снять, нужно прикрыть рукой панель.

    • Если замок зажигания с реле, то используйте его из-под панели;
    • Разъем разъединителя;
    • Так же снимаем массовую проволоку;
    • Снимите крышку, нажав на защелку, а затем контактную группу;
    • Теперь удалить личинку будет намного проще;
    • Меняем на новый;
    • Проверка работы на месте перед тем, как собрать все на место.Поверните ключ внутри замка — все процессы, описанные выше, должны работать.

    Примечание. Не забудьте также проверить работу блокировки руля. Если рулевой вал не заблокирован при полном повороте балки, отрегулируйте правильное расположение замка на колонке.

    • После тщательной проверки, убедившись, что все работает правильно, затягивайте болты до тех пор, пока головка не отломится. Желательно использовать ключ на «10».

    контактная группа

    Если выход из строя замка заключен в этом, с точки зрения денежных затрат, наиболее выгодно.Действия сводятся к снятию замка (как это сделать, написано выше).
    Вот несколько рекомендаций, которые необходимо соблюдать:

    • Перед отключением контактов необходимо их пронумеровать во избежание путаницы;
    • Некоторые модели замков в конструкции контактной группы имеют стопорное кольцо, которое должно быть обнаружено. Сделайте это проще всего с помощью шитья.

    Неисправности замка зажигания на ВАЗ 2109 сможем устранить своими руками.В процессе работы будет очень полезно изучить различные фото — материалы и схемы, посмотреть тематический видеообзор.
    Цена ремонта или замены замка будет минимальной, так как все работы, представленные в нашей инструкции, выполняются самостоятельно.

    Тюнинг торпед ВАЗ 21099 своими руками. Панель приборов и ее тюнинг

    Многие автовладельцы считают, что тюнинг должен в первую очередь выделять и подчеркивать его наличие. Поэтому все, что можно найти по автомобилю, можно найти на местном авторынке.Но можно сделать и полезное, и удобное. И в первую очередь для себя. Чтобы приятнее топить время в машине, стойте с холодными и снежными зимними вечерами в пробках. Повышение обязательно сразу подумает о том, чтобы поменять ужасную низкую или гремящую высокую торпеду на чужую или что-то из этой оперы. Но ведь на торпеде и инструментальном пвнеле мы просто смотрим и контактируем напрямую с рулем. Конечно, можно пойти на местный авторынок и купить себе вместо откровенно убогого штатного руля (как старого в духе века, так и более нового с большим сигналом) нового турецкого или китайского.И с кричащими вставками с красным или синим. Но вы не удивитесь, что скин там ноль и что через какое-то время срубится, слезет и тд …

    Предлагаем вашему размышлению такую ​​доработку, как перетяжка руля из кожи, а заодно установка руля. Последнее очень актуально для жителей северных регионов, и таких достойных. Хотя можно ограничиться и просто ползанием шлема шкуры. А если у вас холодные зимы или очень холодные зимы, то WPare с автозапуском Эта доработка вообще сказка.Вышел из тёплого дома, сел в тёплую машину, взял в руки тёплый руль … Думаю, не надо никого убеждать, что даже если салон прогреется 15-20 минут, то обод руль не греется ………… …..

    Ранее мы уже публиковали здесь статью. Теперь публикуем аналогичный материал для владельцев «Зубила» с высокой торпедой.

    Если рассматривать печальную славу этой торпеды как самой рамной, то довольно легко понять, почему владельцы этих машин готовы потратить много времени, чтобы заставить ее замолчать.Удаление высоких торпед имеет почти в 2 раза больше шагов, чем удаление низких ………….

    ВАЗ

    — такая машина, что каждый хозяин, стараясь сделать ее хоть немного лучше, рано или поздно приходит к выводу, что нужно снимать торпеду. Чтобы украсть его с экрана или опробовать стенку моторного отсека вибропластом. Либо решиться на ее замену вообще … вариантов хватает!

    Отсоединить провод от клеммы «-» аккумуляторной батареи.Установите колеса в положение прямого движения. Отсоедините рычаг воздушной заслонки карбюратора и трос привода спидометра от коробки передач ……………….

    Каждому владельцу автомобиля ВАЗ 21099 хочется, чтобы салон его автомобиля был комфортным. Поэтому, глядя на фото деталей тюнинга, у многих возникает желание произвести тюнинг панелей ВАЗ 21099 своими руками. Кстати, после него обычно пропадают все фанерные экраны, на которые так часто жалуются владельцы отечественных «девяток».В результате водитель может наслаждаться тишиной, а также слышать ржавчину покрышек по асфальтовому покрытию и приятный шепот мотора.

    Тюнинг салона ВАЗ 21099 лучше начинать с оснащения низа днища кузова сплошной изоляцией.

    И улучшение приборной панели должно идти после усиления облицовки дверей. Дело в том, что обычно именно двери являются основным источником скрипа.

    Ручки рулевого колеса не должны мешать безопасности движения

    Руль в ВАЗ 21099 достаточно безопасный и достаточно удобный, поэтому острой необходимости в его замене нет.Специалисты рекомендуют только установить на него кожаную тесьму для улучшения внешнего вида, а также качества контакта с руками водителя. Если вам предстоит избавиться от старого руля, стоит посетить автомобильный рынок, где всегда можно найти широкий ассортимент спортивных «Баранок», как китайского производства, так и известных фирм.

    К тюнингу торпеды на ВАЗ 21099 не нужно привыкать, так как некоторые дизайнерские новшества могут помешать безопасности движения. К ним относятся квадратная форма или уменьшенный диаметр рулевого колеса и разрывы в рулевом колесе: они будут бесполезны в случае экстремальной ситуации на дороге.

    Тюнингуя салон ВАЗ 21099 своими руками, нежелательно добавлять на руль дополнительные ручки. Это, конечно, смотрится эффектно, но не позволяет маневрировать с ювелирной точностью. Несмотря на то, что приборный щит, аналогичный части космического корабля, выглядит великолепно — с этим не поспоришь.

    Не пожалели денег на тюнинг салона ВАЗ 21099

    Не жалейте денег на комплектацию потолка, кузовных стоек и дверей, используйте качественный кожзаменитель.После тюнинга панели приборов ВАЗ 21099 можно переходить к затяжке переключения передач и «ручника», а также задней полки и рулевой колонки.

    Накладки на педали газа, тормоза и сцепления будут совершенно кстати, а установка плат противоскользящего пола добавит практичности и оригинальности внешнему виду салона.

    Запчасти для тюнинга всегда можно найти в местных магазинах, на авторынке и в Интернете.

    Завершить своеобразную симфонию тюнинга автомобиля ВАЗ 21099 позволят удобные кресла с боковой поддержкой. Особенно красиво, когда эти сиденья выполнены в спортивном стиле, а их конструкция заранее рассчитана на установку на «девятку» мощных звуковых колонок, которые позволят слушать качественную музыку.

    На тему тюнинга подсветки приборной панели ВАЗ 2109 рассматривался вариант светодиодной подсветки без серьезного вмешательства в приборку. Там мы просто заменили лампы освещения на светодиоды, так что эффект хоть и есть, но со временем хочется большего.Ожидание большего сводится к тому, что на следующих поколениях самарских привязок и на иномарках циферблат подсвечивается изнутри, и это похоже на сами цифры и сами устройства. Панели одноименных приборов ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 выделяют лампы, излучающие свой свет на циферблат снаружи, со стороны стрелок, при этом яркость и детализация такой подсветки невысока.

    Попробуем подсветить панель приборов изнутри, как на иномарках, на примере высокой панели ВАЗ 2109.Стоит отметить, что тюнингованные накладки в специализированных фирмах стоят очень дорого, поэтому можно неплохо сэкономить, усовершенствовав панель приборов своими руками.

    Для этого нам понадобится легкая накладка на панели приборов, например:

    Снимаем с машины и разбираем панель приборов, снимаем стрелки приборов и снимаем старую накладку. Чтобы свет подсветки попадал на накладку изнутри, сделайте вырезы на поверхности под накладкой.Сделать это можно нагретым ножом или паяльником.

    Теперь делаем саму подсветку. Он будет организован на основе светодиодной ленты. Мы используем ленту, нарезанную кусочками по три диода. Для равномерности свечения делаем рефлектор из обычной фольги.

    Для спидометра и тахометра берем 3 отрезка ленты, на указателях уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости хватает одного отрезка.

    Staten подсветка, сохраняю, так как подсвечивает стрелку шкалы прибора. Также его можно модернизировать, приклеив на штатное место светодиодные ленточные лампы, немного затонировать, иначе подсветка будет излишне яркой. Тонировать можно тонировочной пленкой или черным маркером, как описано в этой статье. При этом желательно оставить обычный светофильтр, свет подсветки будет мягким и равномерным, с чуть голубоватым оттенком.

    Вся эта подсветка подключается к контактам разводки штатной лампы подсветки, предварительно определяя их полярность.Для стабилизации тока при написании светодиодов можно использовать

    Ранее мы уже публиковали здесь статью. Теперь публикуем аналогичный материал для владельцев «Зубила» с высокой торпедой. Если рассматривать печальную славу этой торпеды как самой рамной, то довольно легко понять, почему владельцы этих машин готовы потратить много времени, чтобы заставить ее замолчать. Снятие высокой торпеды имеет почти в 2 раза больше шагов, чем снятие низкой …

    Как и в случае с низким щитком, мы выполним работы, связанные с электрооборудованием станка, а значит в первую очередь снимем клеммы с АКБ.

    1. Снимите декоративную накладку рулевого колеса.

    2. Снимите гайку крепления рулевого колеса так, чтобы концы гайки были заподлицо с концом вала рулевой колонки.

    3. Рулевое колесо очень плотно сидит в пазах вала, поэтому не отворачивайте сразу гайку крепления колеса: при резком ударе рулевое колесо, выскочив из пазов, может нанести травму. Прошиваем положение руля относительно вала.

    4. Руки с резкими ударами Запустить руль с пазами для руля

    5. Наконец откручиваем гайку и снимаем руль.

    6. Открутите шесть винтов крепления нижней части рулевой колонки.

    7. Снимите нижнюю крышку рулевой колонки и облицовку замка зажигания.

    8. Снимите верхний рог рулевой колонки.

    9.Ослабьте затяжку болта крепления основания подчиненных переключателей.

    10. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.

    11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя.

    12. При отсоединении колодок с проводами рекомендуем их маршировать. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.

    13.Отсоедините колодку с проводами от поворотного переключателя и переключателя фар.

    14. Потяните ручку воздушной заслонки карбюратора (пробы) так, чтобы появилась тяга, и снимите с нее ручку.

    15. Выверните два винта из крепежных винтов консоли панели управления.

    16. Снимите накладку с консоли.

    17. Выньте патрон прикуривателя из гнезда.

    18.Выньте пепельницу из гнезда, щелкнув по самолету, чтобы очистить сигареты.

    19. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.

    20. Снимите три ручки управления нагревателем, закрепив их отверткой.

    21. Отсоедините колодку с проводами от переключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.

    22. Отсоедините два провода от контактной панели подсветки обогревателя.

    23.Снимите головку гидрокорректора фары, потянув за нее.

    24. Снимите ручку переключателя освещения комбинации приборов.

    25. Отвинтить крепление переключателя освещения комбинации приборов.

    26. Открутите фары гайки крепления гидрокорректора фар.

    27. Вставьте внутрь комбинацию переключателя освещения панели и боеголовку фары.

    28.С помощью отвертки снимите боковые форсунки с обеих сторон панели приборов.

    29. Открутите панель приборов с одной стороны с обеих сторон панели приборов.

    30. Изобразите выключатель наружного освещения на панели.

    31. Отсоедините экран с проводами от выключателя наружного освещения. Вставьте блок внутрь панели приборов.

    32. Нарисуйте отвертку и снимите магнитное гнездо.Если в автомобиле установлено аудиооборудование, сначала его нужно снять.

    33. Магнитол снимать в соответствии с инструкциями производителя.

    34, откручиваем винт крепления накладки панели приборов.

    35. Вставьте две отвертки, чтобы загнуть пластиковые защелки.

    36. Поднимите крышку панели приборов.

    37. Отсоединить амортизатор с проводами от колодки прикуривателя.

    38. Отсоедините колодку с проводами от колодки подсветки прикуривателя.

    39. Отсоедините колодку с проводами от освещения выключателя аварийной сигнализации.

    40. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и снимите облицовку панели приборов.

    41. Осторожно нажмите и снимите облицовку динамика с левой стороны панели приборов. Будьте осторожны — защелки легко раскладываются.

    42. Отсоединить колодку с проводами от переключателя обогрева дверцы обогрева.

    43. Снимите блок с выключателя заднего противотуманного фонаря.

    44. Открутите два винта комбинации приборов.

    45. Снимите комбинацию приборов с панели, закрутите гайку крепления и отсоедините трос от спидометра.

    Предупреждение

    Отсоедините колодки с проводами дополнительного оборудования, если оно установлено на вашем автомобиле.

    Берем тюнинг панели приборов ВАЗ 21099. Первым делом демонтируем пластик, добираемся до щитка, удаляем, но обо всем по порядку. В процессе доработки нам потребуются паяльник, вставка в приборную панель ВАЗ 21099, ультрафиолетовая лампочка, немного проводки, штатные лампочки с патронами, клей и флюоресцентный маркер.

    Приступим к работе. Итак, снимаем панель, снимаем стекло и окантовку из пластика вокруг него, аккуратно вытаскиваем стрелки и вставляем.Обратите внимание на свою новую вставку, если нет отверстий, их придется делать самостоятельно. Каждую дырочку рекомендуется делать с небольшим запасом, чтобы стрелки не прилипали. Можно сказать, что на этом этапе половина работы сделана. Демонтируем штатную подсветку, делаем аккуратно, стараемся не сломать хрупкий пластик. Снимаем плату с этого места. Лучше составить схему подключения и подключений, чтобы вы не забыли, к чему присоединяться. Вместо штатной подсветки установим неоновые лампочки.На панель приклеиваем неон и сверху приклеиваем пластиковую защиту, там, где стояли штатные лампочки. Убедитесь, что конструкция надежно держится и не упадет при первом прикосновении. Сверху на панель приклеиваем блок управления неоновой подсветкой. Можно приклеить агрегат как на клей, так и на двусторонний скотч.

    Подключение осуществляется там, где раньше стояла штатная подсветка. Не путайте полярность, на плате обычно отмечается где минус, а где плюс. Если таких отметок нет, определяем экспериментальным путем.Далее берем по паре лампочек на каждый прибор, например на Спидометре ВАЗ 21099 соединяем лампочки с двух сторон и все это соединяем проводами. Провода протянуть изнутри, проделав дырочки в перегородках. Установлены лампочки, подключайте их там, где подключаются неоновые лампочки, здесь на полярность обращать внимание не стоит, никакой роли это не играет. Теперь проверьте освещение на работоспособность, если вы все сделали правильно, можете прикрепить подкладку и начать любоваться.Дополнительно подкорректируйте положение лампочек изнутри. Кстати, крепление лампочек изнутри можно выполнить с помощью клея, нужно только сделать так, чтобы проводка предотвращала перемещение разных частей датчиков, проводку можно приклеить к пластиковым элементам. Практически все готово, переходим к завершающему этапу. Сверху кладем вагонку и по углам сажаем на клей. Накладка стоит на месте, переходим к установке стрелок. Монтаж производим предельно аккуратно, красим маркером, желательно несколько раз просушить.Осталось собрать приборную панель и поставить все на свои штатные места. В обязательном порядке проверить работу датчиков, собрать торпеду до конца. Это лишь один из вариантов тюнинга панели приборов ВАЗ 21099, все зависит от ваших возможностей и фантазий. Не купить вагонку, а покрасить своими руками, тем самым сделать оригинальный тюнинг салона автомобиля вполне реально. Главное — подсветка должна только освещать панель, а не делать вам в лицо, поэтому так важно правильно выбрать лампочки и отрегулировать их.

    Альтернативный щиток приборов ВАЗ 2114. Кнопки, лампочки, значки, индикаторы

    Формирование индивидуальности отечественного автомобиля предусматривает достижение нескольких целей. Одно из них — обеспечение комфортной эксплуатации Его железного коня. Также персонализация снижает риски угона, потому что автомобиль выделяется среди потока, угонить проблематично, и впоследствии его легче обнаружить. Применяя тюнинг панели приборов ВАЗ 2114, автовладелец максимально настраивает машину.

    При такой переделке салона водителю удается настроить информативную приборную панель, подсвечивая нужные персональные световые индикаторы. Однако стоит учесть, что стоит такой декор довольно дорого. Сохранить получится, если все работы проделать своими руками.

    Важно не только выбрать панель в интернет-магазине, но и обеспечить ее грамотную установку на месте, предоставленном производителями. Действия, связанные со сборкой / разборкой, необходимо продумать заранее, чтобы минимизировать проблемы с установкой.

    Следует учитывать, что автомобили прекрасно поддаются внутреннему тюнингу, поэтому накладки на приборную панель ВАЗ 2114 сторонних производителей обычно легко помещаются в отведенное пространство.

    Схема работы в такой ситуации довольно проста:

    • Правильно разберите заводскую панель. Рекомендуем использовать для этой установки схему из автомобильного атласа, выпущенного автопроизводителем. В процессе работы можно обойтись без каких-либо импульсов, ограничившись классическими отвертками и проходами.
    • На следующем этапе монтирую новый информационный блок перед водителем или полностью меняю торпеду по желанию, что будет значительно дороже, но в итоге даст более положительный эффект.
    • Сразу выбрасывать устаревшую панель не стоит, так как от нее могут понадобиться некоторые детали. Возможно будут созданы заглушки или элементы «родного» крепежа. Также новички могут быть повреждены в процессе установки, а замена найдется в старой панели.

    Перед началом всех работ мастер должен внимательно прочитать инструкцию по установке, предлагаемую производителем. Обычно в нем подробно описывается алгоритм пошаговых действий.

    Легкое обновление приборной панели

    На самом деле тюнинг ВАЗ 2114 оказывается не таким сложным, как может показаться поначалу. Существует широкий выбор моделей для переоборудования салона, поэтому каждый водитель может изменить пространство собственной машины на свой вкус.

    AMC.Автолюбителям, которые выберут эту модель, следует знать некоторые ее особенности:

    • Вы можете сами выбрать понравившийся производителем дизайн;
    • в комплекте есть указатель уровня масла, который отсутствует в традиционном «заводском» варианте исполнения, так как его внешний вид требовал от большого количества пользователей смены внешнего вида штатива на гроб;
      • Особый внешний вид
    • достигается подбором интересных цветовых решений и использованием хромированной окантовки на каждой шкале.

    Производитель также выпускает усовершенствованный вариант AMC-2.

    Pro-Sport. Вставка для панели приборов представлена ​​в оригинальном дизайне. Симпатичная разноцветная подсветка помогает быстро ориентироваться в инструментах. Производители выпускают модель в двух вариантах подложек:

    В связи с тем, что в автомобилях ВАЗ 2114 есть возможность устанавливать разную степень яркости, водитель может при желании настроить эту опцию. Недостатком конкретной модели является то, что предусмотрен только один цветовой вариант — синий.Постановка весов осуществляется после монтажных работ. В итоге получается симпатичный игрок в спортивном стиле.

    Улица Буря. Особенностью этой тюнинговой накладки является неординарное цветовое решение, при этом «Заводское» расположение приборов производителями не менялось. Основной акцент в дизайне сделан на цвете.

    Также используются вариации с подсветкой. В дневное время это яркая версия с красными символами, а при движении за рулем водитель имеет возможность переключать не только яркость, но и цвета.

    АМС-2. В обновленной версии драйверов накладки tunisy выделено центральное место для тахометра. Его производители переместились в самую заметную зону. Спидометр сдвинули влево. Белое поле, установленное за стрелками, придает спортивности и позволяет легко считывать данные, не задерживая обзор инструментов.

    В подсветке применены светодиодные элементы. Их плавная яркость помогает в ночное и вечернее время легко считывать текущие параметры.Важно учитывать, что установку следует проводить у более опытных мастеров, так как процесс установки требует значительной перепланировки части интерьера.

    Северный ветер. Дизайнерская модель отличается своим внешним видом от более распространенных аналогов. Специалисты-разработчики не внесли изменений в традиционное расположение инструментов. Однако даже при таком подходе им удалось обеспечить динамичность внешнего вида.

    Стильно смотрятся встроенные в панельные часы со спортивными нотками в дизайне.Цветовое решение щита зависит от используемых вставок.

    Тюнинг с использованием европы

    Одним из принципиальных способов переделки салона 14-й модели является установка европейца. Такой раствор позволяет избавиться от ВАЗовских «болезней», к которым относятся такие факторы:

    • руль не имеет возможности регулировок;
    • branca перекрывает значительную часть устройств при управлении;
    • трудности с видимостью в ночное время связаны с отражением работающей приборки на лобовом стекле;
    • материалы не самого высокого качества, через небольшой промежуток времени восприятие интерьера значительно ухудшается;
    • используемый пластик создает много скрипов, ударов и горошину небольшого промежутка после начала эксплуатации;
    • самопроизвольное открывание перчаточного ящика может быть связано с низким качеством используемого в конструкции замка;
    • салон прикольный Б.зимнее время Расположен с плохо продуманной системой вентиляции в салоне.

    Установка в салоне новой передней панели не только создает комфорт, но и решает множество практических задач. К ним относятся как вопросы шумоизоляции, так и удачная изоляция пространства.

    При производстве европанелей применяется высококачественный пластик. Также сборка оказывается без особых нареканий. Драйвер снабжен еще всевозможными ящиками для самых маленьких и полками для современных гаджетов..

    Установка новинки занимает немного времени. Поэтому нужно дождаться машины после перепланировки.

    Самостоятельно разрабатывать подобные варианты конструкции с изменением конструкции не стоит. Это связано с тем, что после переделки приборов, например, спидометр или тахометр будут показывать неверные значения. Допускать этого не стоит, так как это может негативно сказаться на работе транспортного средства, поскольку в этом случае водитель вводит в заблуждение из-за неверных показаний, способных в конечном итоге привести к аварии.

    Поиск возможных причин, по которым может не работать приборная панель ВАЗ 2114, периодически беспокоит то одного, то другого владельца машин данной модели. Понятное дело, если на торпеде не видно ни одного параметра, можно идти только, как говорится, на ощупь. Правда, известны отдельные специалисты, которым все же удалось хоть как-то попытаться добраться до базы без всех показаний, но они не хотят следовать их примеру.

    Да, а нужно ли самому создавать возможные неприятности и повышать риск возможного попадания в аварию? Думаю нет ! В сегодняшней статье я хочу рассказать вам о возможных причинах возникновения неисправности приборной панели ВАЗ 2114 и указать способы ее самостоятельного ремонта. .

    ВАЗ 2114 — почему не работает приборная панель?

    Почему не работает приборная панель ВАЗ 2114? Причин на самом деле может быть много, вот некоторые из них:

    1. Горящий предохранитель
    2. Перегоревшие дорожки на плате не подлежат ремонту. В этой ситуации все решается установкой новой схемы. Пугать этого не стоит, стоимость его не велика, да и замену можно произвести самостоятельно.
    3. Открытие проводки можно назвать самой сложной, неприятной поломкой и трудноразрушимой.В этом случае диета на панели приборов или один из индикаторов не обслуживается, и он перестает работать. Определение неисправности происходит с помощью мультиметра. Нужен провод Перезванивает, определяется место разрыва или плохого контакта и при необходимости заменяется или подключается.

    Если освещение приборной панели внезапно пропало, проверьте ручку регулировки яркости лампы освещения. Вполне возможно, ребенок, сидевший до этого в вашей машине, покрутил ее, выставив на минимум.

    Панель приборов ВАЗ 2114 не удалось что делать?

    Если на нем не установлен ни один из указателей (спидометр, одометр, тахометр, указатели уровня топлива и указатели температуры охлаждающей жидкости), то первое, что необходимо сделать, чтобы водитель не работал на щитках приборов; в монтажном блоке. Если он сгорел, то перед его заменой необходимо найти причину, из-за которой он перегорел, иначе только что поставленный новый предохранитель постигнет участь предыдущего.Чаще всего перегорают предохранители, в результате короткого замыкания.

    Если даже предохранитель исправен, то не поленитесь достать его и проверить состояние контактов. Бывают случаи, когда контакты окисляются, и электрическая цепь в этом месте прерывается. Убедившись в исправности предохранителя, следующим шагом будет проверка реле зажигания, которое находится в салоне автомобиля слева от рулевой колонки. Фиксируется на пятке «вниз головой». В колодке, куда вставлено это реле, можно попробовать замкнуть провода питания с помощью перемычки.Если оживает щиток приборов, необходимо заменить реле зажигания.

    При исправности реле зажигания вероятных причин нерабочего состояния панели приборов всего две: замок зажигания и монтажный блок. Перед установкой на автомобиль ВАЗ-2109 реле зажигания, контакты замка сгорали довольно часто, и их приходилось чистить, отсоединив контактную группу от самого замка. После внесения изменений в принцип подачи напряжения на замок зажигания его контакты стали гореть очень редко, но вероятность этого явления все же осталась.На монтажном блоке, в его плате, могут быть дорожки, чтобы этот монтажный блок был виден, придется снять с автомобиля.

    Помимо вышеперечисленных причин, которые могут привести к выходу из строя панели приборов, необходимо проверить надежность крепления провода массы.

    Удаление инструмент панели ВАЗ 2114 — видео


    Панель приборов ВАЗ 2114 — Автотест

    На некоторых автомобилях ВАЗ есть функция «проверка приборной панели», которая позволяет стрелкам совершать полный оборот от начала до конца.Такая приборка автотеста при включении зажигания есть на некоторых иномарках (Nissan, Subaru). В этой статье мы расскажем, как сделать автоматический тест панели приборов на ВАЗе. Приступим к использованию функции проверки приборки при включении зажигания, она есть не на каждой модели. Если включить зажигание, удерживая кнопку сброса пробега и стрелка будет описывать дугу, то эта панель подойдет. Как правило, такая калибровка стрелок приборки есть на моделях автомобильного резака с одним окном (однолинейным), но опять же не на всех версиях.Вам потребуется переделать приборную панель: вам потребуется:

    1. Реле электромагнитное, малогабаритное (12В). Например, Tianbo HJR 1-2C.
    2. ТРАНЗИСТОР КТ 503. Можно заменить практически любой структурой NPN.
    3. Конденсатор 100мкф, электролитический (16В).
    4. Резисторы на 1ком, 6,8ком, 22ком.

    Принцип работы по схеме: реле, своими нормально замкнутыми контактами замыкает кнопку приборки. При включении зажигания схема дает начинает работать через полсекунды, а затем включается реле, размыкающее кнопку.

    Такая проверка стрелок и индикаторов приборной панели есть уже на всех современных моделях. Он единственный в разных образцах по разному. Например, может быть 1 проход стрелок, или три, или пока вы не нажмете кнопку, или даже проход только до половины шкалы. Скорость стрелок на панели приборов также зависит от производителя и версии приборки. Другими словами, автотест — это кнопка автоматического тестирования при включении приборки. Если есть тест со стандартной проверкой, то при автотесте будет.Поэтому сделать авто тест приборной панели ВАЗ 2114 не проблема.

    Как разобрать приборную панель ВАЗ 2114

    Прежде чем приступить к этому сложному процессу, водитель должен внимательно ознакомиться с конструкцией и устройством панели приборов на своей машине. В разобранном до винта состоянии это выглядит так:

    Если внимательно изучить эту схему, становится понятно, как снять панель на ВАЗ 2114. Решив для себя порядок, можно приступать к процессу.

    1. При помощи крестообразной отвертки необходимо открутить три винта, которые удерживают левый экран консоли. Для удобства при этой работе лучше использовать отвертку с короткой ручкой и жалом.
    2. Сняв экран, осторожно снимите нижний край накладки с кронштейна корпуса.
    3. Правый экран консоли крепится пятью винтами. С помощью крестообразной отвертки аккуратно откручиваем все винты, придерживая рукой ручку.
    4. Снимите экран, не позволяя ему зацепиться за жгуты проводов, которые спрятаны за ним.
    5. Отсоединить «массу» от АКБ, отсоединив колодки. При наличии автомобиля отсоединить его от главной балки проводов, потянув за соединительную колодку. Если магнитола на машину не установлена, то просто вытащите провода из панели, их нужно закрыть заглушкой. Обязательно выключите прикуриватель и вытащите патрон с лампочкой из пепельницы.
    6. Снимите ручки с рычагов управления заслонкой отопителя. Чтобы облегчить процесс, надавите на них плоской отверткой.
    7. Несмотря на кажущуюся простоту этого предмета, на снятие ручек с рычагов можно потратить много времени. Для этого приводится наглядный пример того, как это следует делать на снятом агрегате.
    8. Снимите ручку электровентилятора обогревателя, просто потянув ее за себя.
    9. Саморезом с крестообразной головкой, крепящим панель приборов к кронштейнам справа и слева, откручиваем отвертку
    10. В окошке на панели приборов, где на приборной панели расположены два винта сверху и два внизу — под окном.Их необходимо вывернуть, сдвинув крышку (2) и щиток (8).
    11. Вытащите заглушку и открутите винты позади нее.
    12. Выкрутите два винта снизу, удерживая накладку, и снимите ее.
    13. Уложив провода подходящие к выключателям, отсоедините их.
    14. Откручиваем болты крепления кронштейна рулевого управления
    15. Ключом на «8» откручиваем винты нижнего крепления кронштейна.
    16. Открутите винты для отвертки и снимите световод.
    17. Снимите фиксатор блока управления обогревом и вытащите картриджи с обратной стороны блока.
    18. удалить декоративную вставку, удалив все внешние детали.
    19. Гайка для откручивания ключа на «21».
    20. Снять подсветку гидрокорректора.
    21. Верхнее и нижнее крепление панели откручивается, с левой стороны снимается крепление к перекладине.
    22. Теперь можно снимать торпеду ВАЗ 2114.
    23. Установка производится в обратном порядке.

    Для того, чтобы наглядно, в движении увидеть весь процесс, можно посмотреть видео, как снять приборную панель на ВАЗ 2114.

    Видео: как снять приборную панель на ВАЗ 2114 своими руками

    Крупнейший российский производитель «Автомобили» АвтоВАЗ пользуется парадоксальной славой среди автомобилистов. Руги «Жигули» за посредственное качество по сравнению с иномарками, они по-прежнему становятся владельцами отечественных автомобилей, что делает ВАЗ самой популярной маркой на российском рынке.Когда не было ни покупки Андерсона во главе концерна, ни технологий Nissan-Renault, наиболее востребованной линейкой продукции было семейство автомобилей «Самара» (ВАЗ 2113/2114/2115).

    Невыразительный дизайн и бедность оборудования компенсировались грамотным тюнингом, способным буквально преобразить машину. Вариантов тюнинга сегодня огромное количество. Многие останавливаются на улучшении экстерьера машины, небольшом рестайлинге экстерьера и легком тюнинге салона.

    Далее идут «доработки» практически всех автомобилей автомобиля: буст двигателя, тюнинг тормозной системы и сцепления, детальный стайлинг кузова и салона, замена и тюнинг панелей. В результате получился автомобиль с претензией на комфорт и оригинальность. Улучшение хорошо указано на всех моделях семейства Samara. Одним из главных улучшений можно считать тюнинг панели приборов ВАЗ 2114.

    Характеристики приборной панели Самара

    Панель приборов, или щиток, помимо основных функций, также несет эстетичный вид, потому что это именно то, что спрашивают водители и пассажиры. Поэтому если автовладелец решил провести рестайлинг четырехколесного друга, то тюнинг на панели ВАЗ 2114 просто понадобился.Прежде чем приступить непосредственно к настройке панели ВАЗ 2114, следует изучить основные узлы, характеристики и информацию, которую она отображает.

    Пятидверный хэтчбек «Самара» стал одним из первых автомобилей Волжского автозавода, на приборной панели которого была установлена ​​электронная комбинация. Подсветка панели приборов ВАЗ 2114 «Самара» второго поколения осуществляется изнутри, в отличие от предшественницы «девятки», где подсветка вынесена наружу.На панели приборов ВАЗ 2114 отображается 19 параметров автомобиля, основными из которых являются спидометр, тахометр, датчики уровня топлива и охлаждающей жидкости.

    Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен с левой стороны панели приборов ВАЗ 2114. Красная «зона» начинается с отметки 105 градусов и заканчивается на 130. Если стрелка датчика оказалась в этой зоне, необходимо выключить двигатель во избежание закипания. Следуя за температурой, тахометр работает, показывая количество оборотов двигателя, и спидометр.

    Последняя шкала, расположенная справа, датчик уровня топлива. Также на приборной панели ВАЗ 2114 размещены информационные сигнализации, индикаторы поворотников, контрольная лампа включения габаритов, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, включения дальнего света фар, проверки двигателя, общего и суточного пробега. счетчики.

    Способы тюнинга панели приборов

    Есть несколько способов вернуть исходный вид приборной панели. Можно менять поверхность, покрывать кожей, красить, оформлять специальными накладками, использовать комбинации материалов.Покрасить торпеду или отделать ее любыми материалами (кожа, карбон) — занятие не самое простое и требует снятия детали, но конечный результат того стоит.

    Прежде чем приступить к преображению поверхности, необходимо ознакомиться с паспортом автомобиля и ППД. Есть ряд материалов, которые недопустимо использовать для тюнинга приборной панели (мех, обычные ткани). Краску следует брать только ту, которая предназначена для покраски деталей автомобиля. Другие виды красок могут гнить при повышении температуры (например, при работе печи).

    Особое внимание следует уделить подбору цветов, если планируется их сочетание. Выбирая краску для торпед, нужно учитывать цвет крышек и даже корпуса, особенно если стекло прозрачное. Черный и белый цвета будут хорошо сочетаться со всеми остальными. Если планируется другое сочетание, специалисты дизайнеров советуют обращаться к различным таблицам сочетаний цветов, которые помогут определиться с выбором.

    На обшивку или карбон торпеда демонтируется, накрывается готовым выкройкой с вырезами под деталь.После подготовки поверхности можно переходить к следующему этапу. Бегите в тюнинг панели ВАЗ 2114 — задача не менее интересная, чем подготовка поверхности. Изюминка приборов, стрелки и датчики играют огромную роль. В идеале подсветка приборной панели должна совпадать с цветами мультимедийной системы.

    Панель приборов ВАЗ 2114 можно настраивать с помощью специальных накладок со стилизованным изображением спидометра и тахометра. Такие накладки могут изменять рисунок подсветки за счет прозрачности узоров рисунка и встроенных светофильтров.К таким накладкам стоит обращаться с умом, так как в результате вы можете получить неравномерную подсветку (слева яркая, справа тускло) либо яркости имеющихся ламп будет недостаточно для пробития накладок, и им придется заменить на более сильный.

    На ВАЗ 2114 тюнинг панели начинается с демонтажа штатной приборной панели. Затем при необходимости лампочки меняют. Например, зеленый цвет, поставляемый с завода, можно заменить красным. Затем монтируется новая накладка, стрелки и защитное стекло.Готова новая приборная панель ВАЗ 2114. В полную силу многие автолюбители на тюнинг-панели ВАЗ 2114 делают своими руками.

    При этом опытные водители советуют не менять форму за счет увеличения дополнительных стенок из пенополиуретана или отрезания лишних деталей. Объясняется это тем, что торпеда, как и приборная панель ВАЗ 2114, изготавливается на основе сложных расчетов, оказывающих серьезное влияние на безопасность водителя и пассажиров.

    Если у вас нет лишних денег на обращение в техобслуживание станции С тем, чтобы снять приборную панель, вы можете все сделать самостоятельно.Хотя указанный процесс не сложен, но все же нужно понимать, с какими действиями вам придется столкнуться.

    Панель приборов позволяет все распознать с течением времени. Полезная информация О состоянии авто. Именно поэтому, если торпеда ВАЗ 2114 станет непригодной, к процессу замены придется отнестись со всей серьезностью, чтобы при последующей установке не забыть о присоединении каких-либо важных деталей автомобиля.

    Стоимость новой панели колеблется в пределах 15000 рублей, это довольно ощутимая сумма.Конечно, бывают ситуации, когда замена просто необходима. В качестве примера можно привести аварию на дороге, в результате которой на панели появились большие трещины, мешающие ее качественному функционированию.

    Панель предварительного просмотра, функции

    Купите фигурную отвертку в магазине и с ее помощью постепенно открутите винты, фиксирующие приборную панель. Это непосредственно три элемента, фиксирующие левый экран центральной консоли. Если не можете разобраться с их расположением, сосредоточьтесь на том месте, где находятся водительские педали.Выкрутите оба самореза, что находится под заглушкой или, если ранее была установлена ​​магнитола, то под ней.

    Тем, кто ездит недавно, необходимо знать, что вилка находится рядом с кнопкой включения прогрева заднего стекла Автомобиль ВАЗ. После этого с поверхности панели приборов выдернутся абсолютно все фишки. Лучше всего, если вы введете им в будущем полную замену. Он обеспечит лучшее крепление и не даст вам запутаться в деталях.

    При работе считайте, что они на прикуриватель и подсветку пепельницы. В обязательном порядке необходимо снять рулевую колонку. После завершения разборки снимается и руль. После этого столбик плавно опускается. Далее внутри слегка вдавливается вся оставшаяся самодостаточность и блок, отвечающий за управление обогревом автомобиля.

    Удалив все указанные элементы приборной панели, вам нужно будет отвинтить монтажный кронштейн.Это элемент, который переходит от пола автомобиля прямо к панели приборов. Учтите, что к нему тоже прикреплены держатель реле и предохранители впрыска топлива. Не забывайте, что необходимо также разобрать поперечную приставку.

    Нужно аккуратно поддеть, а затем вынуть ручки, отвечающие за коррекцию фар и регулировку освещения в панели приборов, вытащить декоративную накладку и приступить к демонтажу светодиодной вставки. Все работы с панелью приборов следует проводить с максимальной осторожностью, чтобы не повредить рабочие элементы.

    В дальнейшем все гайки отворачиваются, а фишки, которые находятся в иммобилайзере и средней коробке, отделяются. После того, как вы удалили все сопутствующие элементы, аккуратно обращаясь к старой панели, потяните ее на себя. Только теперь вы можете приступить к установке нового дашборда. В этой задаче нет ничего сложного или трудоемкого, но вам все равно придется потратить определенное количество времени на установку.

    Модификации панелей, спецдеталей

    У каждого владельца ВАЗ 2114 наступает момент, когда ему каждый день надоедает видеть заводской щиток приборов и возникает желание установить новую, улучшенную модификацию.Эта инструкция позволит максимально реализовать поставленную перед вами задачу, не обращаясь к точкам обслуживания.

    Если вы хотите, чтобы в вашем салоне все было на высшем уровне, обратите внимание на современные модели Torpedoes, на которых спидометры выполнены в цифровом виде. Их производит и продает, правда по очень значительной цене, компания «Гамма». Однако стоимость окупается уникальными внешними данными, которые позволяют выполнить панель приборов таким образом, чтобы она соответствовала всем требованиям современного стиля.

    Если возник вопрос, где взять новую панель, то масса вариантов. Прежде всего, вы можете посетить рынки, специализированные автомобильные магазины, доски объявлений в Интернете и аукционы. В итоге вы найдете товар, который будет подходить как по качеству, так и по цене.

    В промежутке после того, как вы разобрали приборную панель, но еще не приступили к установке новой, подумайте о возможности ее украшения, чтобы придать ей максимальную индивидуальность. Не забывайте о старой панели, которую вы выучили с такой тщательностью.Если на ней не будет видимых трещин, можно будет продать в интернете примерно 1/3 стоимости новой торпеды.

    Таким образом, вы возвращаете часть потраченных денег на покупку новой детали в салоне автомобиля. Если вы всерьез задумываетесь, как сделать так, чтобы ваша панель не нравилась другим, прикрепите неоновую подсветку или выполните подсветку, которая поможет сделать штатную заводскую подсветку более разнообразной.

    Помните, что когда вы делаете застежку панели, стоит обращать особое внимание не только на шкалу и стрелки, но и на кнопки, которые на ней расположены.Конечно, не обязательно лепить освещение там, где нужно, здесь также необходимо соблюдать строгие пропорции, ведь яркие огни в любом случае будут отвлекать вас на протяжении всей дорожки. Особенно, если при необходимости придется неоднократно кататься по сложным участкам трассы.

    Если вы хотите сделать панель идеальной, сделайте возможным более тщательную звукоизоляцию. Для того, чтобы в автомобиле ВАЗ 2114 указанная работа заработала, вам понадобятся специальные материалы.Но лучше всего, если вы будете выполнять эту задачу параллельно с заменой панели. Ведь если вы уже установили новую версию, вам придется заново все обновлять.

    Чтобы произвести не только замену панели приборов, но и освежить внутреннюю отделку, придется либо обращаться на СТО, либо проводить тюнинг самостоятельно, полностью надеясь на свои силы. Это поможет сэкономить очень значительное количество времени и денег, которые пришлось бы потратить, отдав машину в профессиональную мастерскую.Удачи!

    Автомобиль ВАЗ 2114, известный как Самара-2, имеет кузов типа хэтчбек и оборудован пятью дверями. Еще больше отличаясь от предыдущих моделей Ваз дизайном кузова, нашел своих поклонников и любителей. В салоне установлена ​​новая панель приборов ВАЗ 2114, обозначения на ней будут смотреться ниже.

    Обозначения панели приборов ВАЗ 2114

    Две стрелки расположены вверху панели приборов посередине. Это тревога. Стрелка влево начинает мигать зеленым светом, когда водитель поворачивает налево.И стрелка вправо делает то же самое при повороте направо. Зеленое мигание стрелки сообщает о срабатывании будильника в данный момент.

    Имеет на панели приборов обозначения ВАЗ 2114 и скорость движения автомобиля. Справа на панели есть шкала с делениями и указатель. Скорость измеряется в км / ч. Диапазон измеряемого значения составляет от 0 км / ч до 200 км / ч.

    В правой верхней части есть указатель количества топлива со шкалой.Вверху шкалы находится бензоколон, указывающий на полный бак. Ниже находится дно бака, а затем красная зона, сигнализирующая о небольшом количестве топлива в баке. У Bully под шкалой есть сигнальное устройство, которое своим миганием и светом предупреждает о небольшом количестве топлива в баке.

    В правом нижнем углу находится еще одно сигнальное устройство, оповещающее о включении габаритных огней. Слева от этой сигнализации расположено еще одно обозначение, предотвращающее ее свечение от повреждения тормозной системы.Другой слева — это сигнал переключения основного света, который светится синим светом.

    Панель приборов ВАЗ 2114, описание которой мы приводим, устройство достаточно простое, поэтому и проходит без каких-либо затруднений. Под шкалой скорости находится кнопка сброса счетчика и дозатор данных запуска за день и за все время до сброса счетчика.

    Схема панели приборов ВАЗ 2114

    Панель приборов устроена таким образом, что водителю очень удобно следить за всеми показателями и сигналами, поступающими от систем автомобиля.Схема щитка приборов ВАЗ 2114 выполняет все функции, которые лежат на этой части автомобиля. Это высокая визуальная видимость всех индикаторов на панели, датчиков и сигналов тревоги. Кроме того, приборная панель очень проста и в то же время обладает высокой информативностью.

    Полезная информация, которую можно получить благодаря панели:

    • состояние автомобиля во время движения и его безопасность
    • информация о состоянии движения: скорость, обороты и т. Д.
    • по эксплуатации различных частей автомобиля
    • другая информативная информация. Например, дату и время.

    Помимо этих функций, на приборной панели ВАЗ 2114 есть все необходимые датчики и измерительные элементы, с помощью которых водитель может распознать полезную информацию о своем автомобиле. Она не превышает 15 000 рублей, поэтому ее может купить каждый владелец девятки, которая по любому поводу захочет.

    Панель приборов ВАЗ 2114, в инструкции которой указаны ее видимые доработки по сравнению с предыдущими моделями автомобилей, сделана из хорошего пластика и имеет современный вид.Благодаря этому панель не скрипит. При желании всегда можно найти недостатки в любой модели. Так и с панелью ВАЗ 2114, но ее недостатки легко и быстро исправить самостоятельно.

    Како уклонити кутию на ВАЗ-2109 своими руками: детали вверху

    Приликом замене спойке, морате знати како уклонити кутию на ВАЗ-2109. Bez toga nemoguće je popraviti diskove košare i kvačila, kao i popraviti mjenjač. На «девятках» можно уклонити кутию без коридора надвозняка или видиковца.Можете га установить и без таких погод. Али бит е потребна vještina, jer je sve u ovom slučaju učinjeno malo teže. Budite sigurni da ste dobili alate, poželjno je da imate pri ruci dobar set ključeva.

    Припремний рад

    Prije nego što uklonite kutiju na VAZ-2109, morate pripremiti automotive za rastavljanje. За ово:

    1. Потпуно одолжите батарею и уклоните ее.
    2. Ispod lijeve strane postavljena je utičnica.
    3. Отпустите vijke koji učvršćuju kotače.
    4. Отпустите матику vanjskog kardanskog zgloba и отпустите je.
    5. Подигните левую страну и потпуно уклоните котач из автомобиля.
    6. Ispod kućišta mjenjača postavite kapacitet od najmanje 5 litara.
    7. Ispustite ulje iz prijenosnika. Procijenite njegovo stanje, ako je potrebno, a zatim ga napunite svježim.

    Ovaj pripremni rad je završen, možete rastaviti elemente koji će ometati uklanjanje mjenjača.

    Rastavljanje lijevog pogona

    Prije uklanjanja kutije na VAZ-2109, rastavite lijevu stranu ovjesa.Činjenica je da će lijevi pogon ometati pomicanje kutije. Stoga morate osloboditi prostor za manevre:

    1. Ключ «17», одна из двух вийка, коди прицврщчую куглични лежай држача на главчину руку управления.
    2. Pomoću kliješta izvucite zatik iz rupe na vrhu upravljača, a zatim odvijte maticu s ključem na «19».
    3. Након это ж на вру поставила стриптизету, потребно е прстом отворити шаку.
    4. Skinite crijevo kočnice u stranu.
    5. Nakon toga morate u potpunosti odvrnuti maticu na vanjskom zglobu.
    6. Povucite cijelu policu prema sebi tako da pogon padne na tlo.

    Šesta točka koju ne možete učiniti, dovoljno je samo izvaditi unutarnju granatu iz mjenjača. Нет, desna granata se uklanja tek nakon što se kutija pomakne u stranu. Можете единственное уклонити кутий ВАЗ-2109 властитим руки, довольны е слиедити слиед свих акция.

    Završno rastavljanje

    Tada je potrebno napraviti sljedeće манипуляция:

    1. Skinite starter tako da odvojite dvije žice.
    2. Odvijte negativnu žicu pričvršćenu na mjenjač s ključem na «13».
    3. Отпустите носок кабеля квачила и уклоните га.
    4. Odvijte kabel pogona brzinomjera.
    5. Ugradite nosač ispod mjenjača, možete koristiti uobičajenu utičnicu.
    6. Odvojite polugu od veze.
    7. Potpuno uklonite jastuke koji pričvršćuju mjenjač na karoseriju automotivebila.
    8. Ако требате уклонити мотор с кутижом ВАЗ-2109, онда га морате поставити.

    To je sve, sada se mjenjač drži samo tri vijka i jedna matica na brodu motora.

    Kako u potpunosti ukloniti kutiju?

    Nakon završetka svih prethodnih koraka, morate odvrnuti tri vijka i jednu maticu koja pričvršćuju mjenjač на моторные камеры с ключем на «19». Nemojte se bojati, kutija nakon odvrtanja ovih navojnih spojeva neće pasti. Morat će se odvojiti s montažnih noževa.

    Pažljivo, pazeći da ne oštetite elemente kućišta radilice, odmaknite mjenjač od motora. Svi radovi se najbolje izvode na rampi или vidikovcu, ali ako nemate takve sadržaje, dovoljno je objesiti prednji dio automotivebila.Pazite da umjesto jednog od unutarnjih zglobova поставите сегмент cijevi u отвор. U suprotnom, mehanizam diferencijala može se srušiti, kutiju ćete morati potpuno rastaviti i popraviti. Nakon što se primarna osovina mjenjača spusti s klinova, mjenjač se može spustiti na tlo. У том slučaju imate potpuni pristup mehanizmu spojke, koji je ugrađen na zamašnjak radilice.

    Instalacija kutije

    Postupak ugradnje izvodi se obrnutim redoslijedom. Obavezno očistite kućište mjenjača od onečišćenja.Морате учинити следече:

    1. Podignite mjenjač tako da ulazno vratilo bude približno na sredini zamašnjaka. U isto vrijeme morate ugraditi i pravu granatu u rupu.
    2. Уградите примарну особину у проврт замашняка. Это нужно, можно сделать так, чтобы они были установлены на устройстве.
    3. Povucite kućište mjenjača na motor što je bliže moguće. Učinite to što je moguće ravnomjernije kako ne biste prešli kontrolnu točku.
    4. Stavite tri vijka i maticu mjenjača.
    5. Ugradite lijevi unutarnji CV u otvor.
    6. Stavite jastuk, spojnicu, starter, spojite sve žice.
    7. Поставите кабели квачила и брзиномьера на мьесто.

    Nakon toga možete montirati lijevu stranu ovjesa zamjenom kugličnog ležaja i pričvrstiti ga s dva vijka. Поставите врх управления на руку управления и затемните матику. Osigurajte ga pomoću rascjepke. Pritezanje matice kotača treba obaviti tek nakon što ugrađujete automotive na kotače. Evo kako ukloniti mjenjač na VAZ-2109, postupak je jednostavan, ali trebate vještinu — process se može povući nekoliko dana ako nema iskustva.

    Трос открывания капота ВАЗ 2107. Аварийное открывание капотов на отечественном автомобиле.

    Капот автомобиля открывается за специальный металлический трос. Однако долго ничего не работает. Кабель может порваться. Теперь капот открыть будет невозможно, что делать? Итак, рассмотрим несколько вариантов решения возникшей проблемы.

    Открытие капота ВАЗ 2107?

    Если ручка открывания капота перемещается легко, натяжной трос порван.Необходимо определить: где именно произошел этот разрыв. Если это произошло ближе к ручке открывания (она находится в салоне), то порванный трос можно подцепить самодельным крючком или другим удобным средством, затянуть в салон и отремонтировать. Если в подкапотном пространстве обрывается натяжной трос, значит проблема более серьезная, но не стоит паниковать. Оборванный кабель можно зацепить сбоку за решетку радиатора. Для этого подойдет любая коса.Также можно попробовать дотянуться до фиксатора через воздуховоды кабины.

    Такие действия выполнять очень сложно. Если все усилия окажутся напрасными, то придется отрезать петли крепления самой вытяжки (ремонт в итоге обойдется дорого). Для этого снимается решетка радиатора, болгаркой срезаются крепежные петли, потом оторванный трос заменить несложно.

    Открытие капота ВАЗ 2109?

    Чтобы открыть капот ВАЗ 2109, нужно залезть под машину.Далее делаем простые шаги. Снимаем защиту картера и жестяной пыльник. Делать это нужно так, чтобы рука подошла к радиатору. Далее нащупываем кольцо, к которому крепится трос, и нажимаем на фиксатор. Помощник сверху открывает капот. Стоит отметить, что тросик крепится непосредственно к замку, поэтому мы нажимаем на кольцо только сбоку и в сторону водительского сиденья. Для умельцев подойдет метод открывания капюшона с помощью длинной проволоки. Поднять замок капота можно самодельным крючком.

    Открытие капота ВАЗ 2114?

    У этой машины способ открывания капота такой же, как у ВАЗ 2109. После снятия защиты двигателя нужно сдвинуть хвост рессоры в сторону (так работает тросик). На ВАЗ 21014 решетка радиатора сделана из пластика, поэтому ее можно просто сломать, трос и саму решетку заменить (это очень недорого).

    Квалифицированная помощь — лучшее решение

    Если вы сами не можете решить проблему с открытием капота на вашем автомобиле, то лучше обратиться в техподдержку.Квалифицированная команда оперативно решит вашу «проблему» и вы сможете дальше пользоваться автомобилем. В Тольятти и области компания General оказывает действенную помощь. Это верное решение многих дорожных и технических проблем с техническим устройством.

    Прежде всего, хочу отметить, что такая неисправность далека от критической, поэтому требует устранения только в тот момент, когда автовладельцу необходимо получить доступ в подкапотное пространство.

    Если трос обрывается в районе замка, то проблему открывания капота можно временно решить, протянув оставшийся трос через специальное отверстие в капоте автомобиля.Он закрыт решеткой из пластика.

    Тем не менее, постоянно пользоваться этим методом будет довольно проблематично, а потому обрыв кабеля все равно придется устранять. Первое, что нужно сделать, это, конечно, приобрести новый кабель, а затем приступить к замене старого. Специалисты рекомендуют перед установкой нового троса внимательно осмотреть запорный механизм. Дело в том, что если он в плохом состоянии, то именно эта деталь могла стать причиной порва кабеля. Не устраняя причин, следует быть готовым к тому, что новый кабель скоро придется заменить.

    Для замены троса вытяжки на новый вам понадобятся следующие инструменты:

    1. Ключ на 10.
    2. Плоская отвертка.

    После того, как капот был открыт, процедура следующая:


    После того, как вся описанная выше процедура будет завершена без отклонений, можно приступить к сборке.

    Кстати, выпускается в обратном направлении:

    • трос вставлен полностью от салона до отверстия, расположенного в ручке управления замком;
    • кабель вставлен в кожух со стороны моторного отсека;
    • механизм надевается на пальцы и фиксируется двумя гайками в том положении, в котором отмечалось ранее;
    • конец троса подсоединен к механизму.В таком положении его можно зафиксировать с помощью специальной втулки, но только тогда, когда она туго натянута;
    • оставшаяся часть кабеля изогнута таким образом, чтобы предотвратить его самопроизвольное ослабление.


    Работы по замене троса капота на ВАЗ-2107 можно считать завершенными. Осталось только проверить, правильно ли натянут трос. Для этого при открытом капоте необходимо сначала несколько раз потянуть за него, а затем отпустить ручку открывания капота. Если после этого движение язычка замка немного уменьшилось, трос придется тянуть снова.

    Капот на ВАЗ-2107 — типичная часть кузова. Какие функции он должен выполнять? Как можно открыть капот на ВАЗ-2107 в различных ситуациях? На эти вопросы ответят квалифицированные специалисты в этой статье.

    Функциональное назначение капота автомобиля

    Традиционное назначение автомобильного капота — защита моторного отсека транспортного средства, в котором находится двигатель. Такая защита необходима от негативного воздействия внешних факторов.

    Автолюбители называют крышку моторного отсека капотом.Он изготовлен из различных высокопрочных материалов, таких как сталь, алюминий и др. Благодаря этому, помимо защитных функций, его особая форма улучшает аэродинамические характеристики автомобиля и поглощает шум двигателя.

    Способы открытия капота на ВАЗ-2107

    Обычно крышка капота крепится к кузову автомобиля с помощью петель. Он оборудован замком с дистанционным управлением. Этот привод находится в салоне автомобиля. В открытом виде крышку можно закрепить на прочной складной стойке.

    Часто бывает, что выходит из строя именно механизм замка капота, поэтому открыть его снаружи может быть проблематично. Как выйти из этой ситуации? Оказывается, есть несколько эффективных способов сделать это.

    Первый способ тянуть трос механизма блокировки через выпускное отверстие воздуха. Для этого понадобится длинная и прочная проволока, загнутая на крючок. Его проталкивают через выходное отверстие для воздуха и захватывают порванный трос замка.

    Теперь остается вытащить обломанный конец кабеля, вытащить его, крышка капота откроется.


    Второй способ — вытаскиваем лопнувший трос замкового механизма через прорезь поднятого капота. Процедура проста и, по сути, напоминает предыдущий метод. Вам потребуется подготовить сплошную проволоку (желательно стальную, но подойдет и медная), длина которой должна быть около пятидесяти сантиметров. Далее действуем по следующему алгоритму:

    1. Согните проволоку в петлю с одной стороны и крючок с другой.
    2. Поднимите крышку капота со стороны водителя насколько возможно (зазор может оказаться небольшим, несколько сантиметров).
    3. Зацепите трос защелки проволочным крючком.
    4. Откройте крышку.
    5. Потяните за проволочное кольцо (это должно быть сделано в направлении левого крыла).
    6. Одновременно нажмите на крышку в месте расположения механизма блокировки.

    Расчет основан на том, что после таких действий замок будет слабее удерживать крышку, а капот можно будет открыть нажатием.

    Третий способ — снять защиту двигателя. Такой вариант подходит для ситуации, когда замечен обрыв троса замка.Обычно он крепится к ручке открывания в салоне. Процедура проводится на смотровой яме или эстакаде. Для начала необходимо подготовить следующие инструменты — плоскогубцы и набор ключей. Далее нужно действовать по обстоятельствам.

    В ситуации, когда конец оборванного троса механизма замка виден из салона автомобиля, его можно схватить плоскогубцами. Вам нужно попытаться захватить кабель изнутри, а не за его оболочку. Как только захват будет сделан, трос нужно потянуть на себя.Итак, замок откроется.

    При обрыве троса замка под капотом открыть крышку из салона будет невозможно. Вам придется использовать эстакаду или смотровую яму, чтобы достать кусок кабеля из нижней части автомобиля. Специалисты разработали подробную инструкцию для этой процедуры:

    1. Автомобиль заводится на смотровой яме / эстакаде (при этом должен быть свободный доступ к интересующей нас части автомобиля — моторному отсеку).
    2. Защита картера двигателя снята, нужны два ключа.
    3. Пыльник двигателя снимается с передних опор.
    4. Он должен быть согнут вниз.
    5. В отверстие рядом с радиатором просовывается длинная отвертка, нужно дотянуться ею до замка, закрывающего крышку капота.
    6. Придется сильно надавить на защелку (это нужно делать по направлению к машине, то есть влево).

    Если вы попали на эту страницу, значит, вы попали… но не все так плохо, как может показаться, и я надеюсь, что эта страница поможет вам решить вашу проблему без больших потерь времени, усилий и денег.

    Я почти уверен, что вы ни черта не знаете, как выглядит замок и что на самом деле нужно зацепить, и это единственное, что для нас, если вам, как и мне, «повезло». В моем случае трос оборвался именно возле самого замка, так что ни о каком шаманстве с выловом остатков троса не будет и о легком исходе дела.К сожалению, мне повезло меньше, чем вам — я не нашел в интернете волшебных рецептов решения этой адской проблемы … Это то, что побудило меня потратить еще час своего времени на написание этой статьи …

    Для начала, Предлагаю вам ознакомиться с оформлением замка.

    Первое, что я увидел в интернете, когда искал «замок капота ваз 2107» был такой муть:

    Присмотритесь …
    Подробнее …
    Ну посмотри еще раз, чтоб ты больше никогда не вернусь к этому «выдранному чертежу авторейнджера»

    Сейчас найдем адекватную схему:

    Опишите что и как не надо.Наша цель — ЧЕТЫРЕ в «семерке» … 🙂 А именно ту пимпомушечку, за которую держали наш злополучный кабель.
    Для наглядности предлагаю посмотреть на фото замка:


    Вот такой рак … Макар надо протянуть проволокой такой же сутенер:

    Алгоритм следующий :

    Продеваем провод через любое отверстие в решетке капота. Лично мне четвертый показался удачным, если считать от центра. Поднимаем этот сутенер.Если вы соскользнули с блока (о чем ниже), то не забудьте вытащить его, иначе у вас не хватит сил сдвинуть замок. Тянем провод на себя. Все это время мы сами стоим у крыла переднего колеса со стороны водителя.

    Перед тем как начать, советую прочитать пару советов:

    Для того, чтобы было удобнее работать, предлагаю немного приподнять капот со стороны водителя и сдвинуть сантиметр (может, на два сантиметра). ) толстый деревянный брусок или что-то в этом роде, вы можете обернуть его тряпкой, чтобы сохранить невероятно нежное лакокрасочное покрытие… Вы можете с большим успехом в проеме подглядывать за происходящим в моторном отсеке в момент зацепления крючком нашего сутенёрского пистолета. Главное, не переборщить с натягиванием закрытого капота, иначе проволока может и не понадобиться. 🙂

    Еще один хороший совет: решетку капота, через которую будет ловиться сутенер-пистолет, можно обмотать изолентой в два-три слоя или изолентой в тех местах, куда вы будете вставлять провод, это тоже поможет убережет крышку капота от сколов и царапин.

    После того, как я подробно разобрался в сути вопроса, мне удалось со второй попытки на 30 секунд открыть капот ВАЗ 2107 с оторванным тросом. До этого момента я два часа занимался прелюдией и дрался, как слепой котенок, потому что даже не подозревал, что проволочный крючок нужно складывать. До этого пытался что-то подделать с любой стороны, кроме сверху … В инете эту информацию просто не найти, все как партизаны, хотя с этим сталкивались очень многие, даже у моих знакомых есть такие «счастливчики» «.

    И еще раз небольшое уточнение … у вас больше шансов на положительный исход сложной миссии, если вы потянете провод к водителю, точно так же, как кабель тянет тот же сутенер на табличке под номером 4 на схеме. Что ж, я уже указывал на это для полностью оригинальных на всякий случай … мало ли … 🙂

    Надеюсь, эта статья сэкономит вам пару часов вашей жизни и поможет сохранить крышку и сам колпак. . Вся техника авторская, в комментариях можно просто поблагодарить добрым словом… Или можете меня отругать, если я что-то упустил — с удовольствием добавлю статью.

    Капот «семерки» открывается рычагом, установленным слева под торпедой. Когда все в порядке, эта операция не создает ни малейшей проблемы. Вопрос «как открыть капот ВАЗ 2107?» возникает при обрыве троса привода замка или выходе из строя самого замка. Выход из этой ситуации есть, и насколько он сложен, зависит от сломанной детали или места разрыва.

    Функции капота ВАЗ 2107

    Основное назначение капота любого автомобиля — защита двигателя, системы зажигания и других узлов, находящихся в подкапотном пространстве. Защищает как от негативного воздействия природных факторов, так и от действий злоумышленников.
    Прочность и долговечность крышки моторного отсека ВАЗ 2107 обеспечивается тем, что она изготовлена ​​из того же стального проката, что и весь кузов автомобиля.
    Помимо защитных функций, капот улучшает аэродинамику кузова и снижает шум двигателя.
    Крышка моторного отсека крепится к передней части кузова с помощью петель. Ближе к лобовому стеклу находится замок с дистанционным управлением, позволяющий открыть его, потянув за рычаг под панелью приборов … Есть модификации или тюнингованные версии «семерки» с капотом типа аллигатора, когда петли ближе к лобовому стеклу, а замок спереди возле радиатора.
    При обрыве троса капота ВАЗ 2107 или поломке замка водитель теряет доступ к моторному отсеку и возможность выполнять плановое обслуживание (например, замену масла) или ремонт автомобиля.Поэтому возможность самостоятельно открывать капот снаружи может пригодиться каждому владельцу «семерки».

    Как открыть капот ВАЗ 2107

    Самая частая причина, по которой нельзя открыть капот из салона, — обрыв троса привода замка. Недаром вопрос «трос капота ВАЗ 2107 сломался, как открыть» довольно популярен на форумах владельцев отечественных автомобилей.
    Есть несколько способов решить эту проблему.

    Что сделать для продления срока службы привода замка капота

    Теперь вы знаете, как открыть капот на ВАЗ 2107 снаружи, но до этого лучше не доводить.Чтобы механизм открывания капота всегда работал безупречно, следует прислушаться к трем простым советам:

    • Регулярно смазывайте механизм замка силиконовой смазкой.
    • Смажьте оболочку троса отверстия внешнего капота силиконовой смазкой.
    • Сделайте резервный трос из тонкой прочной проволоки, привязав его к замку в месте крепления штатного троса. Затем, если последний сломается, капот можно будет открыть, потянув за этот провод. Эти советы помогут вам полностью избежать проблем с открытием капота.

    Доработка высокой панели ВАЗ 21099. Тюнинг карбюраторных девяток

    Тюнинг приборной панели автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099. Как сделать шкалу подсветки своими руками?

    На приборных панелях автомобилей ВАЗ 2109 и ВАЗ 2108 установлены лампы, освещающие циферблат снаружи, то есть со стороны стрелок. Такая подсветка не всегда устраивает водителей из-за невысокой яркости и нечеткости деталей.

    В данной статье рассмотрим, как можно сделать подсветку приборной панели изнутри на примере тюнинга ВАЗ 2109 своими руками.Конечно, можно обратиться за тюнингом в специализированную фирму, быстро сделают панель с подсветкой, как на иномарках, но стоимость таких работ будет высокой. Чтобы неплохо сэкономить на машине и сделать желаемое освещение, нужно самостоятельно доработать приборную панель, тем более что ничего особо сложного в этом нет.

    Делаем светодиодную панель своими руками на ВАЗ 2109

    Для настройки освещения вашего автомобиля вам понадобится светопропускающая нашивка, подходящая к вашему приборному щитку.

    Снимаем и разбираем панель приборов с автомобиля. Убираем все стрелки и старую площадку, она больше не понадобится. С помощью нагретого ножа или паяльника на покупной площадке необходимо сделать вырезы, чтобы свет от подсветки попадал на панель приборов изнутри.

    Само освещение будет выполнено из светодиодной ленты. Ленту необходимо разрезать на части по три диода. Для равномерного распределения света по всей поверхности понадобится обычная фольга, которую мы распределяем по всей панели под приборами.

    Для спидометра и тахометра потребуется по 3 куска ленты, а для датчиков температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива потребуется по одной ленте.

    Этот материал также является программой по теме, в которой описаны другие решения для модернизации вашего автомобиля.

    Фотоотчет о настройке приборной панели

    Не снимать старую подсветку, так как она будет освещать стрелки приборов. Его можно немного модернизировать, приклеив вместо штатных ламп светодиодную ленту. Ленту лучше предварительно тонировать, используя тонировочную пленку или черный маркер, иначе свет будет слишком ярким, что мешает управлять автомобилем.Желательно оставить и стандартный светофильтр, чтобы свет был более равномерным, мягким и с голубоватым оттенком.

    Все установленные лампы подсветки должны быть подключены к контактам на пластине штатных ламп подсветки, в соответствии с их полярностью. Есть специальный драйвер, который стабилизирует ток при управлении установленными светодиодами.

    Теперь нужно проверить работу получившейся подсветки, для этого нужно подать на нее напряжение 12 В постоянного тока.

    На тему тюнинга подсветки приборной панели ВАЗ 2109 рассматривался вариант светодиодной подсветки без серьезных помех приборке.Там мы просто заменили лампы подсветки на светодиоды, поэтому, хотя эффект есть, со временем мы хотим большего. Ожидание большего сводится к тому, что на следующих поколениях устройств Samar и на иномарках циферблаты приборов подсвечиваются изнутри, и создается впечатление, что сами цифры и шкалы приборов светятся. Панели приборов ВАЗ 2109, ВАЗ 2108 подсвечивают лампы, излучающие свой свет на циферблаты снаружи, со стороны стрелок, при этом яркость и детализация такой подсветки невысока.

    Попробуем осветить панель приборов изнутри, как на иномарках, на примере высокой панели ВАЗ 2109. Стоит отметить, что тюнингованные панели приборов в специализированных фирмах стоят очень дорого, поэтому можно неплохо сэкономить, доработав панель приборов своими руками.

    Для этого нам понадобится светопропускающая накладка на панель приборов, например, эта:

    Снимаем с машины и разбираем панель приборов, снимаем приборные стрелки и снимаем старую обшивку.Чтобы подсветка попала в крышку изнутри, делаем вырезы на поверхности под крышкой. Сделать это можно нагретым ножом или паяльником.

    Теперь займемся самой подсветкой. Он будет организован на основе светодиодной ленты. Используем ленту, которую разрезаем на части по три диода. Для равномерного свечения делаем рефлектор из обычной фольги.

    Для спидометра и тахометра берем 3 отрезка ленты, одного отрезка хватает на указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости.

    Мы сохраняем штатное освещение, так как оно подсвечивает стрелки шкал приборов. Также его можно модернизировать, приклеив на штатное место ламп подсветки светодиодную ленту, немного подкрасив, иначе подсветка будет слишком яркой. Тонировать можно тонировочной пленкой или черным маркером, как описано в этой статье. В этом случае желательно оставить стандартный светофильтр, свет подсветки будет мягким и равномерным, с чуть голубоватым оттенком.

    Подключаем всю эту подсветку к контактам штатной пластины лампы подсветки, предварительно определив их полярность.Для стабилизации тока при питании светодиодов можно использовать

    Достаточно много внимания владельцы отечественных авто уделяют. Это связано с тем, что автомобили выходят на заводе в очень непривлекательной комплектации: некачественный пластик, плохая сборка, устаревшие органы управления и приборы и так далее.

    Если несколько лет назад ВАЗ несколько пересмотрел свое представление о том, каким должен быть автомобиль, что нашло отражение в дизайне, то более старые модели производились по старым технологиям, блуждающим с момента создания автозавода.Они были лишь немного улучшены.

    Никто не поспорит с тем, что ВАЗ всегда в несколько раз отставал даже от недорогих иномарок по качеству и степени оснащенности. Теперь появилась возможность несколько преобразить свою машину, для чего заменяют или модифицируют переднюю торпеду.

    В данном случае мы рассмотрим особенности замены передней торпеды ВАЗ 21099: популярные методы, возникающие трудности и так далее.

    Популярные способы замены торпед

    Начнем со списка наиболее популярных способов модификации лицевой панели. К ним относятся:

    1. Его полная замена. Установку новой торпеды, взятой у другой, можно назвать довольно сложной работой. Учтите, что если в продаже можно найти панели приборов и другие мелкие тюнинговые детали, то поставщики таких деталей не создают торпеду (в продаже она встречается крайне редко). Это связано с тем, что такой тюнинг проводится редко.Однако только после полной замены панели можно избавиться от дешевого пластика и покончить со сверчками, которые могут сделать путешествие на дальние расстояния невыносимым.

    2. Нередко проводится частичная доработка, которая выражается в создании дополнительных ниш для мультимедийной системы, блока управления новыми функциями и так далее. Такую работу сложно назвать сложной, так как при изготовлении торпеды используется пластик — материал, который хорошо обрабатывается с помощью подручных средств.Главное — тщательно проводить такие работы, так как при допущении ошибок могут быть повреждены важные электрические элементы и так далее.

    Первый способ реализуется довольно редко, но он позволяет добиться действительно непревзойденного результата. Второй проще в реализации, но не позволяет окончательно избавиться от некачественного пластика.

    Крышка автомобильной торпеды

    Еще одним способом избавления от некачественного пластика можно назвать наклеивание торпеды. Как правило, для этого используется кожа или качественный заменитель.Самостоятельно выполнить обшивку достаточно сложно, основой послужит пластик, который ранее был частью дизайна интерьера.

    При выборе материала нужно отказаться от ткани, так как лицевая панель постоянно находится под прямыми солнечными лучами, довольно часто она более подвержена воздействию, чем другие элементы обивки. При выборе цвета нужно отдавать предпочтение неярким оттенкам, которые не будут сильно бросаться в глаза. Довольно часто можно встретить образцы тюнинга, в которых используются яркие ткани: красный, синий и другие цвета.Учтите, что этот вариант выглядит довольно привлекательно, но во время длительной поездки водитель и пассажиры будут сильно уставать.

    Установка торпеды от другой машины

    Существенным усовершенствованием можно назвать установку торпеды, которая предназначена для другой машины. Такие работы проводятся крайне редко, так как выполнить их сложно. Его особенности включают в себя:

    • Панель должна соответствовать ширине салона, иначе она не станет простой даже после доработки.Это тоже обращает внимание на высоту. Например, у внедорожников более высокая торпеда, которая не поместится в рассматриваемый автомобиль. Чаще всего выбирают торпеды от иномарок, выпущенных в прошлом тысячелетии. Это связано с тем, что их можно найти по доступной цене на разбор, а доработки могут быть незначительными.
    • Все элементы передней части придется перераспределить. Особые проблемы возникают с позиционированием печки и рулевой колонки.Если эти элементы существенно не совпадают по расположению, то необходимо внести существенные изменения в конструкцию торпеды.
    • В любом случае придется создавать новые сиденья и крепления на кузове, так как торпеду поменять сложнее. Этот момент определяет необходимость точной разметки, а также выполнения сварки, создания отверстий и так далее.
    • Много проблем возникает, если панель не подходит по ширине кузова. Качественно укоротить торпеду довольно сложно, но все же возможно.После этого придется использовать дополнительные декоративные элементы, чтобы закрыть швы.

    Работа может занять несколько дней и даже недель, стоимость переделки варьируется в очень широком диапазоне.

    Такие услуги предоставляют только фирмы, специализирующиеся на тюнинге.

    Установка мультимедийной системы и других элементов

    С распространением сенсорных экранов они стали довольно часто использоваться в производстве мультимедийных систем, устанавливаемых в автомобиле.Конечно, можно приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться над панелью. Но все же такой вариант реализации непрактичен, так как занимает много свободного места и ухудшает обзор.

    При желании можно реализовать мультимедийную систему в торпеде. Для этого:

    1. Выбор мультимедийной системы.
    2. Узнайте его точные размеры.
    3. Размечаем площадку на торпеде.
    4. Выполните резку пластмассы.
    5. Установите мультимедийную систему.
    6. Подключаем систему.
    7. Осуществляем декорирование.

    Таким же образом можно установить блоки управления дополнительными функциями, например, самостоятельно устанавливаемыми противотуманными фарами или внутренним освещением. Для того, чтобы существенно упростить работу, можно купить на разборе бортик управления от другой машины, также отметить место на торпеде и вырезать место для установки панели.

    В целом можно сказать, что доработать заводскую торпеду можно практически до неузнаваемости.

    Мнение эксперта

    Александр. Рекомендуется отказаться от GPS-навигаторов с внешней установкой: нет необходимости крепить их на стекле, так как обзор с места водителя значительно уменьшается. Если навигатор действительно нужен, то в торпеде для него можно создать специальную нишу. Торпеда ВАЗ довольно проста и имеет большое количество свободного места для размещения различных блоков управления и мультимедийных систем.

    Алексей. Устанавливал новую торпеду от другой машины — трудная работа, требующая терпения, аккуратности и много свободного времени.Сразу скажу, что нужно хорошо разбираться в размещении важных элементов вашего автомобиля: проводки, воздуховодов и так далее. Демонтаж нужно производить аккуратно, так как оригинальная торпеда может еще понадобиться.

    Видео тюнинг панели приборов ВАЗ 21099

    Панель приборов — одна из самых заметных деталей интерьера любого автомобиля. И ВАЗ «девяносто девять» не исключение. Конечно, эта модель выпускалась еще в далеких девяностых годах, и сейчас панель приборов ВАЗ-21099 имеет довольно убогий дизайн по сравнению с другими автомобилями.Но есть еще способ улучшить эту часть, и это называется «тюнинг».

    Здесь перед автолюбителем открыты два пути — либо купить предустановленную панель, которая будет стоить на порядок дороже штатной, либо улучшить ее самостоятельно по своему вкусу, сэкономив несколько тысяч рублей и потратив пара дней свободного времени. Итак, разберемся, как модернизировать панель приборов на ВАЗ-21099.

    Какие инструменты вам понадобятся для этого?

    Удаление старой панели и процесс настройки

    С чего начать этот долгий, но довольно увлекательный процесс? Конечно, от разборки старой приборной панели.И для начала нужно удалить весь пластик, то есть отделочный материал, скрывающий все лишние трещины и болты. Затем приступаем к разборке самой панели. Важно помнить — перед этим процессом обязательно отключите аккумулятор, иначе всю последовательность процесса вы сможете найти в инструкции по эксплуатации ВАЗ-21099. Панель приборов, ее особенности и крепление — там все можно найти. А пока вернемся к настройке.

    Итак, перед нами разобранный приборный щиток ВАЗ-21099.Чтобы улучшить его, мы начинаем заменять новые стрелки. Как правило, новые комплекты манометров имеют больший диаметр отверстий, поэтому при установке отверстия следует просверливать шире. Это сделано для того, чтобы новые стрелки не «прилипали» к доске, как это часто бывает у автомобилистов. Если вы не хотите сверлить отверстия или просто не уверены в своих силах, вы можете пойти другим путем, просто покрасив старые стрелки в любой цвет, который вам подходит. Здесь главное соблюдать качество краски и выбирать исключительно матовые оттенки, иначе шкала на панно будет все время светиться.Вы также можете перекрасить все циферблаты, если хотите. Важно поддерживать точность шкалы, особенно на спидометре.

    Щиток приборов ВАЗ-21099 — замена лампочек

    После этого приступаем к установке неоновой подсветки. Лучшим вариантом будет тот, у которого есть возможность менять свой оттенок. Но если вы этого не хотите, можно купить обычные диоды любого цвета и смонтировать их на том месте, где стояли старые лампы. Также при установке не перепутайте полярность, иначе после всего процесса у вас не загорится подсветка и придется все заново разбирать.

    Панель приборов ваз 21099 низкий тюнинг. Обновление приборной панели

    Мы уже публиковали статью здесь. Сейчас мы публикуем аналогичный материал для владельцев «зубил» с высокой торпедой. Учитывая печальную славу этой торпеды как самой взрывоопасной, довольно легко понять, почему владельцы этих машин готовы потратить много времени только на то, чтобы заставить ее замолчать. Удаление высокой торпеды имеет почти в 2 раза больше шагов, чем снятие низкой …

    Как и в случае с нижней панелью, мы проведем работы, связанные с электрооборудованием станка, а это значит, что первым делом необходимо снять клеммы с аккумуляторной батареи.

    1. Снимите декоративную накладку рулевого колеса.

    2. Ослабьте гайку рулевого колеса до тех пор, пока конец гайки не будет заподлицо с концом вала рулевой колонки.

    3. Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не откручивайте сразу гайку колеса: при резком ударе рулевое колесо, соскочив со шлицев, может пораниться. Отметьте положение руля относительно вала.

    4.Резкими ударами руки сбить рулевое колесо со шлицев рулевого вала

    5. Наконец откручиваем гайку и снимаем руль.

    6. Выверните шесть винтов, крепящих нижний кожух рулевой колонки.

    7. Снимите нижний кожух рулевой колонки и накладку замка зажигания.

    8. Снимите верхний кожух рулевой колонки.

    9. Ослабьте болт крепления основания подрулевых переключателей.

    10. Снимите основание с вала и отсоедините две колодки с проводами от контактов звукового сигнала.

    11. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя стеклоочистителя и омывателя.

    12. При отключении колодок с проводами рекомендуем их маркировать. Это позволит избежать путаницы при сборке и сэкономит ваше время.

    13. Отсоедините колодку с проводами от рычага переключателя указателя поворота и фар.

    14. Вытяните ручку воздушной заслонки карбюратора (всасывания) так, чтобы была тяга, и снимите с нее ручку.

    15. Выверните два винта, которыми крепится облицовка консоли панели приборов.

    16. Снимите крышку с консоли.

    17. Выньте гнездо прикуривателя из розетки.

    18. Выньте пепельницу из гнезда, нажав на пластину тушения сигарет.

    19. Снимите ручку переключателя вентилятора отопителя.

    20. Снимите три ручки управления нагревателем, поддев их отверткой.

    21. Отсоедините колодку с проводами от переключателя вентилятора отопителя под панелью управления отопителем.

    22. Отсоедините два провода от контактов лампы подсветки панели управления отопителем.

    23. Снимите ручку гидрокорректора фар, потянув ее на себя.

    24. Снимите ручку переключателя освещения комбинации приборов.

    25. Отверните гайку выключателя освещения комбинации приборов.

    26. Отверните гайку крепления гидрокорректора фары.

    27. Вставьте выключатель освещения комбинации приборов и гидрокорректор фар внутрь панели.

    28. С помощью отвертки снимите боковые форсунки с обеих сторон панели приборов.

    29. Откручиваем по одному винту крепления облицовки с обеих сторон панели приборов.

    30. Подцепите отверткой и снимите выключатель наружного освещения с панели.

    31. Отсоединить разъем с проводами от выключателя наружного освещения. Вставьте блок в приборную панель.

    32. Подцепить отверткой и снять гнездо магнитолы. Если автомобиль оборудован аудиоаппаратурой, сначала снимите ее.

    33. Снимите магнитолу согласно инструкции производителя.

    34, Выкрутите винт крепления облицовки панели приборов.

    35. Вставьте две отвертки, чтобы отогнуть пластиковые зажимы.

    36. Поднимите облицовку панели приборов.

    37. Отсоединить разъем с проводами от разъема прикуривателя.

    38. Отсоедините колодку с проводами от гнезда прикуривателя.

    39. Отсоединить разъем с проводами от лампы подсветки аварийного выключателя.

    40. Отсоедините колодку с проводами от выключателя аварийной сигнализации и снимите облицовку панели приборов.

    41. Осторожно нажмите и снимите накладку динамика с левой стороны приборной панели. Будьте осторожны — защелки легко ломаются.

    42. Отсоединить колодку с проводами от выключателя обогрева стекла задней двери.

    43. Снимите блок с переключателя задних противотуманных фар.

    44. Выкрутите два винта, которыми крепится комбинация приборов.

    45. Снимаем комбинацию приборов с панели, откручиваем гайку крепления и отсоединяем трос от спидометра.

    Предупреждение

    Отсоедините колодки с проводами от дополнительного оборудования, если оно установлено на вашем автомобиле.

    Дорогие друзья, представляю вашему вниманию дополнительную серию фотографий деревянной торпеды в моей 99-ке.Я старался снимать все больше и больше, чтобы максимально передать реальные ощущения от пребывания в машине. На первом фото хорошо видны «косячки» под кнопками противотуманки, обогрев заднего стекла и аварийки.

    Дело в том, что когда я начал делать торпеду, я изначально выпилил отверстия для установки больших кнопок от Камаза или от автобуса, точно не помню, что это было. Но башмака для подключения проводки к этим кнопкам найти не удалось. Поэтому в последний момент было решено оставить стандартные кнопки.Пришлось поставить деревянные заплатки, которые хорошо видны на фото. Телевизор закреплен внутри торпеды. Не снимается снаружи. Теперь камера заднего вида включена. Но можно переключить видеовход на радио. Потом можно будет смотреть мультики. Кнопка переключения находится на обшивке тоннеля. Железная розетка под телевизор изготовлена ​​методом электрохимической гравировки. Этот метод читали в Интернете. Но потребовалось очень много времени, чтобы поэкспериментировать с различными железками, прежде чем удалось разработать оптимальную технологию, подходящую для домашних условий.

    Магнитолу по прямому назначению практически не использую. Вместо музыки слушаю двигатель. А еще в магнитоле появилась очень полезная функция — самонастраивающиеся часы. Закройте крышку бардачка с белкой.

    Не навесной. Его легко вынуть, как пробку из бутылки. Но сидит очень плотно. Не болтается и самопроизвольно не выпадает. Внутренности бардачка.

    Весь перчаточный ящик сделан из стеклопластика (стеклопластик + эпоксидная смола).Вся изнаночная часть торпеды отделана таким же материалом для большей прочности конструкции. Вот крупный план торпеды слева от руля направления.

    Собственно руль на фоне остальной торпеды.

    Руль переделан из какого-то кетайского или турецкого руля, купленного на авторынке за 500 руб. Вся пластиковая отделка руля была снята, так что осталась только стальная рама.Далее к этому каркасу по частям приклеивались деревяшки. Затем — морилка и лак в 10 слоев. Сиять. Руль, вид спереди.

    Отдельного внимания заслуживает кнопка на рулевом колесе. Значок бренда Lada был вырезан из металлической пластины лобзиком. Затем отполировал до зеркального блеска и навсегда приклеил к кнопке на руле эпоксидной смолой. Это облицовка центрального тоннеля.

    Тоже деревянный. На нем три кнопки.Слева направо: кнопка центрального замка (запирание / отпирание замков дверей изнутри), кнопка электропривода багажника (про установку напишу в отдельной записи в БЖ), кнопка включения / выключения камера заднего вида (при отключении камеры заднего вида видеовход ТВ автоматически передается на магнитолу). Слева на фото видна отвинченная часть крепления крышки на рычаге переключения передач (на фото справа винты находятся в подстаканнике).Это временная мера, потому что во время фотосъемки я был занят наведением порядка за кулисами и тягой на КПП. Устали от отвратительного скрип-хруста, издаваемого кулисным механизмом при каждом переключении передач. На момент написания эта работа была успешно завершена.

    Достаточно много внимания владельцы отечественных авто уделяют. Это связано с тем, что автомобили выходят на заводе в очень непривлекательной комплектации: некачественный пластик, плохая сборка, устаревшие органы управления и приборы и так далее.

    Если несколько лет назад ВАЗ несколько пересмотрел свое представление о том, каким должен быть автомобиль, что нашло отражение в дизайне, то более старые модели производились по старым технологиям, блуждающим с момента создания автозавода. Они были лишь немного улучшены.

    Никто не поспорит с тем, что ВАЗ всегда в несколько раз отставал даже от недорогих иномарок по качеству и степени оснащенности. Теперь появилась возможность несколько преобразить свою машину, для чего заменяют или модифицируют переднюю торпеду.

    В данном случае мы рассмотрим особенности замены передней торпеды ВАЗ 21099: популярные методы, возникающие трудности и так далее.

    Популярные способы замены торпед

    Начнем со списка наиболее популярных способов модификации лицевой панели. К ним относятся:

    1. Его полная замена. Установку новой торпеды, взятой у другой, можно назвать довольно сложной работой. Учтите, что если в продаже можно найти панели приборов и другие мелкие тюнинговые детали, то поставщики таких деталей не создают торпеду (в продаже она встречается крайне редко).Это связано с тем, что подобный тюнинг проводится довольно редко. Однако только полностью заменив панель, вы сможете избавиться от дешевого пластика и избавиться от сверчков, которые могут сделать путешествие на большие расстояния невыносимым.

    2. Довольно часто проводится частичная доработка, которая представлена ​​созданием дополнительных ниш для мультимедийной системы, блока управления новыми функциями и так далее. Такую работу сложно назвать сложной, так как при изготовлении торпеды используется пластик — материал, который хорошо обрабатывается с помощью подручных средств.Главное — тщательно проводить такие работы, так как при допущении ошибок могут быть повреждены важные электрические элементы и так далее.

    Первый способ реализуется довольно редко, но он позволяет добиться действительно непревзойденного результата. Второй проще в реализации, но не позволяет окончательно избавиться от некачественного пластика.

    Крышка автомобильной торпеды

    Еще одним способом избавления от некачественного пластика можно назвать наклеивание торпеды. Как правило, для этого используется кожа или качественный заменитель.Самостоятельно выполнить обшивку достаточно сложно, основой послужит пластик, который ранее был частью дизайна интерьера.

    При выборе материала нужно отказаться от ткани, так как лицевая панель постоянно находится под прямыми солнечными лучами, довольно часто она более подвержена воздействию, чем другие элементы обивки. При выборе цвета нужно отдавать предпочтение неярким оттенкам, которые не будут сильно бросаться в глаза. Довольно часто можно встретить образцы тюнинга, в которых используется яркая ткань: красный, синий и другие цвета.Учтите, что этот вариант выглядит довольно привлекательно, но во время длительной поездки водитель и пассажиры будут сильно уставать.

    Установка торпеды от другой машины

    Существенным усовершенствованием можно назвать установку торпеды, которая предназначена для другой машины. Такие работы проводятся крайне редко, так как выполнить их сложно. Его особенности включают в себя:

    • Панель должна соответствовать ширине салона, иначе она не станет простой даже после доработки.Это тоже обращает внимание на высоту. Например, у внедорожников есть более высокая торпеда, которая не влезет в рассматриваемый автомобиль. Чаще всего выбирают торпеды от иномарок, выпущенных в прошлом тысячелетии. Это связано с тем, что их можно найти по доступной цене на разбор, а доработки могут быть незначительными.
    • Все элементы передней части придется перераспределить. Особые проблемы возникают с позиционированием печки и рулевой колонки. Если эти элементы существенно не совпадают по расположению, то необходимо внести существенные изменения в конструкцию торпеды.
    • В любом случае придется создавать новые сиденья и крепления на кузове, так как торпеду поменять сложнее. Этот момент определяет необходимость точной разметки, а также выполнения сварки, создания отверстий и так далее.
    • Много проблем возникает, если панель не подходит по ширине кузова. Качественно укоротить торпеду довольно сложно, но все же возможно. После этого придется использовать дополнительные декоративные элементы, чтобы закрыть швы.

    Работа может занять несколько дней и даже недель, стоимость переделки варьируется в очень широком диапазоне.

    Такие услуги предоставляют только фирмы, специализирующиеся на тюнинге.

    Установка мультимедийной системы и других элементов

    С распространением сенсорных экранов они стали довольно часто использоваться в производстве мультимедийных систем, устанавливаемых в автомобиле. Конечно, можно приобрести GPS-навигатор, который будет крепиться над панелью.Но все же такой вариант реализации непрактичен, так как занимает много свободного места и ухудшает обзор.

    При желании можно реализовать мультимедийную систему в торпеде. Для этого:

    1. Выбор мультимедийной системы.
    2. Узнайте его точные размеры.
    3. Размечаем площадку на торпеде.
    4. Выполните резку пластмассы.
    5. Установите мультимедийную систему.
    6. Подключаем систему.
    7. Осуществляем декорирование.

    Таким же образом можно установить блоки управления дополнительными функциями, например, своими руками противотуманные фары или освещение салона. Для того, чтобы существенно упростить работу, можно купить на разборе бортик управления от другой машины, также отметить место на торпеде и вырезать место для установки панели.

    В целом можно сказать, что доработать заводскую торпеду можно практически до неузнаваемости.

    Мнение эксперта

    Александр.Рекомендуется отказаться от GPS-навигаторов с внешней установкой: нет необходимости крепить их на стекле, так как обзор с места водителя значительно уменьшается. Если навигатор действительно нужен, то в торпеде для него можно создать специальную нишу. Торпеда ВАЗ довольно проста и имеет большое количество свободного места для размещения различных блоков управления и мультимедийных систем.

    Алексей. Устанавливал новую торпеду от другой машины — трудная работа, требующая терпения, аккуратности и много свободного времени.Сразу скажу, что нужно хорошо разбираться в размещении важных элементов вашего автомобиля: проводки, воздуховодов и так далее. Демонтаж нужно производить аккуратно, так как оригинальная торпеда может еще понадобиться.

    Видео тюнинг панели приборов ВАЗ 21099

    Стандартный салон ВАЗ 2109 довольно скучный и некрасивый. Однако прибегнув к тюнингу, можно не только преобразить его, но и повысить уровень комфорта, выполнив звукоизоляцию, перетяжку, а также используя современные элементы освещения.При желании каждый может модернизировать интерьер по своему вкусу, воплотив практически любую идею.

    Тюнинг салона ВАЗ 2109

    ВАЗ «девятка», несмотря на солидный возраст, пользуется популярностью и по сей день. Многие автовладельцы отзываются об этой машине отрицательно, но есть и те, кому модель нравится. В частности, машина пользуется популярностью у молодежи и начинающих автомобилистов. Доступная стоимость позволяет не только приобретать эту машину, но и проводить различные модификации. Тюнинг может коснуться как экстерьера, так и интерьера ВАЗ 2109.На внутренних улучшениях стоит остановиться подробнее, ведь именно в салоне хозяин и пассажиры проводят большую часть своего времени.

    Улучшение подсветки комбинации приборов

    Штатная подсветка панели приборов ВАЗ «девятка» устраивает далеко не всех, так как желтое свечение не только тусклое, но и не придает устройству выразительности. Чтобы исправить ситуацию, приходится прибегать к замене штатных осветительных элементов на современные светодиодные.Для модернизации комбинации приборов необходимо подготовить:

    • диодную ленту нужного цвета свечения;
    • паяльник;
    • провода;
    • цоколь для лампочки;
    • пистолет для горячего клея.

    Сама доработка состоит из следующих этапов:

    1. Снимаем щит с торпеды.
    2. Отсоедините цоколь с лампочками и снимите плату, после чего снимается стекло с козырьком. Для этого нажмите на соответствующие защелки.
    3. Диодная лента и цоколь соединены пайкой.
    4. С помощью пистолета нанесите клей и прикрепите ленту и провода к крышке.
    5. Соберите щит в обратном порядке.

    Свободные отверстия в цоколе необходимо закрыть, чтобы внутрь не попала пыль.

    Видео: установка светодиодной ленты в панель приборов ВАЗ 2109

    Модификация шкал комбинации приборов

    Помимо подсветки в панели приборов, можно заменить шкалы, что сделает приборку более современной и удобочитаемый.Для тюнинга этого агрегата сегодня предлагается широкий выбор накладок, в которых предусмотрены все монтажные отверстия. После покупки накладок можно приступать к модернизации:

    1. Снимаем заслонку, а затем само стекло.
    2. Осторожно снять прибор стрелки.
    3. Стандартная накладка снимается с экрана.
    4. Закрепите новую подушку клеевым пистолетом.
    5. Установить стрелки и собрать все в обратном порядке.

    Если новая шкала рассчитана на зазор, то каждое устройство можно установить на светодиодный элемент, что существенно преобразит щит.

    Апгрейд приборной панели

    Часто тюнинг салона затрагивает торпеду, так как штатное изделие выглядит не очень привлекательно. Кожа в основном используется для обшивки панелей. Качественно выполнить работу своими руками довольно сложно. Поэтому транспортировку лучше доверить профессионалам. Суть модернизации сводится к следующим действиям:

    Иногда владельцы «девяток» реализуют панели от других автомобилей, например, от BMW E30 или Opel Astra.

    Процедура непростая, так как нелегко выбрать размер, а затем отрегулировать торпеду на месте. К тому же придется полностью переделывать крепление. Когда вводится другая панель, приборная панель также должна быть заменена.

    Обивка салона

    Тюнинг салона не обходится без перетяжки элементов интерьера. Заводской пластик и ткань в отделке не вызывают никаких эмоций, выглядят серыми и обычными.Те автовладельцы, которые хотят добавить изюминки, улучшить внутреннюю отделку, прибегают к замене штатных и используют современные отделочные материалы. Среди наиболее популярных: кожа

    • ;
    • алькантара;
    • экокожа;
    • велюр;
    • ковролин;
    • винил.
    Дверные панели

    Один из элементов, который никак нельзя игнорировать — это дверные карты. Обычно панели «девятки» отделаны тканью или полностью выполнены из пластика.

    Для улучшения элементов необходимо выбрать нужный отделочный материал и подготовить инструменты:

    • ножницы;
    • маркер;
    • клей «Момент»;
    • отвертка.

    После подготовительных работ выполняются следующие действия:

    1. Панель снимается с дверей и удаляется тканевая вставка.
    2. Отмерьте необходимый кусок ткани и сделайте разметку.
    3. Обезжирить и нанести клей в два слоя с некоторой выдержкой после первого.
    4. Дверная карта наносится на материал по маркировке.
    5. Дайте клею высохнуть в соответствии с инструкциями.
    6. Согните и растяните материал по углам. Можно использовать фен, чтобы отделка стала более податливой.
    7. Вставка обработана таким же образом, но для контраста используется материал другого цвета.

    Шумоизоляция

    Повышение уровня комфорта в той или иной мере связано со снижением уровня вибраций и шума, поступающих в салон извне от колес, двигателя, ветра и т. Д.Чтобы провести качественную вибро-шумоизоляцию, изнутри обрабатывается весь кузов, то есть крыша, двери, пол, багажник, моторный щит. Сегодня выбор материалов для рассматриваемых целей достаточно широк, но из всего многообразия можно выделить следующие наименования:

    • Вибропласт;
    • Визомат;
    • Битопласт;
    • Селезенка;
    • пена.

    Из инструментов понадобится следующий список:

    • фен строительный;
    • резак;
    • ролик.

    Для начала работы необходимо полностью разобрать салон автомобиля, то есть снять сиденья, переднюю панель и все отделочные материалы. Удаляется старая шумоизоляция, кузов очищается и загрунтован в местах коррозии.

    Дефлектор мотора

    Пол и арки

    В продолжение вибро-шумоизоляции обработано днище салона:


    Видео: десшумка салона «девятка»
    Крыша

    При обработке крыши Вибропласт идет наносится между перекладинами, для чего материал разрезается на куски нужного размера.Поверх виброизоляции наносят Сплен, фиксируя его двусторонним скотчем.

    Двери

    Шумоизоляция дверей ВАЗ 2109 с завода хоть и присутствует, но в минимальном количестве и толку от нее много. Двери обрабатываются следующим образом:


    Пластиковые элементы

    Пластмассовые элементы интерьера также следует обработать звукоизоляцией:

    1. Демонтировать все детали и облицовку.
    2. Та часть торпеды, которая касается корпуса, обработана пеной толщиной 4 мм.
    3. Нижняя часть торпеды, а также полка вещевого отсека, место для динамиков и боковины панели оклеены Визоматом и Битопластом.
    4. Козырек панели приборов обработан Визоматом.
    5. Чтобы исключить отскок металла защелок, их покрывают герметиком.
    6. Центральная панель обработана теми же материалами, что и торпеда.
    7. Крышка перчаточного ящика оклеивается изнутри Визоматом, а на дно двусторонним скотчем фиксируется коврик.
    8. После всех процедур сборка салона производится в обратной последовательности.
    Видео: шумоизоляция торпеды на примере ВАЗ 21099

    Модернизация руля

    Руль — один из первых элементов, на который нужно смотреть при входе в автомобиль. Тюнинг руля предполагает использование тесьмы из современных материалов или полную замену детали на спортивный вариант. Выбирая отделку руля «девятки», следует руководствоваться размером 37–38 см. Среди самых популярных материалов — кожа, экокожа. Самый простой вариант тесьмы — в виде покрова. Для его установки достаточно натянуть изделие на руль. Есть варианты, когда тесьму нужно пришить ниткой или шнуром. При этом каждый автовладелец решает для себя, что ему нравится.

    Если рассматривать спортивный вариант руля, то следует учесть некоторые моменты:

    • для его установки потребуется специальный переходник;
    • тюнингованное рулевое колесо, как правило, имеет меньший диаметр по сравнению со стандартным, и управлять им не всегда удобно.

    Перетяжка и замена сидений

    Заводские сиденья ВАЗ «девятка» могут быть улучшены двумя способами:

    • перетяжка;
      • Замена
    • креслами на новые.

    Можно обновить сиденья обычной перетяжкой или полную переделку каркаса с установкой боковых опор. Для этого вам придется полностью разобрать изделие. Проведение таких работ требует определенных навыков, так как неправильные действия могут привести к неудобной посадке и в целом к ​​непредсказуемым последствиям в аварийных ситуациях.

    Для перетяжки сиденья чаще всего выбирают:

    • кожа;
    • замшевая кожа;
    • алькантара;
    • флок;
    • велюр.

    После выбора материала работы выполняются в следующей последовательности:

    1. Демонтировать сиденья из салона и разобрать их, удалив старый материал.
    2. При повреждении старой рамы прибегают к сварке.
    3. Нанесите пену на раму.
    4. На старом переплете из выбранного отделочного материала вырезаются заготовки.
    5. Сшейте элементы на швейной машине.
    6. Обивка натягивается на спинку, зацепляя материал за специальные зубья.
    7. Обивка сиденья натянута проволокой.
    8. Обивка всех сидений выполняется одинаково.
    9. По окончании процедуры сиденья устанавливаются на место.

    Если стоит цель полностью заменить сиденья ВАЗ 2109 на более комфортные, то выбор следует проводить таким образом, чтобы доработки были минимальными. Кресла Опель Вектра с небольшими переделками подходят к рассматриваемому автомобилю.

    Как всегда, мы начнем наш тюнинг с очень важного элемента любого автомобиля.

    Тюнинг двигателя

    Большинство отечественных автомобилей имеют множество недостатков, снижающих мощность двигателя и ходовой части. Так, например, термостат может отлично работать во время движения для охлаждения двигателя, но как только включается система обогрева, работа этого устройства сразу выходит из-под контроля. В этом случае возникают проблемы с перегревом двигателя, полным выходом из строя автомобиля или износом деталей.Термостат можно немного отрегулировать, предварительно поняв причину этой проблемы. В системе отопления при включении происходит смешивание теплоносителя и теплоносителя, из-за чего уровень охлаждения в термостате падает. Особенно это актуально с наступлением морозов, когда охлаждающая жидкость уже опускается на дно бака. Лучшим вариантом будет установка патрубка там, где в терморегуляторе расположен термоэлемент. Кроме того, вам нужно будет закрыть отверстие на водяном насосе.Это позволяет контролировать поступающую жидкость при включении системы отопления. После этих изменений видно, что даже при повышенной температуре в салоне градус в двигателе не будет превышать 78С, и это оптимально для его работы.


    На производстве часто возможна замена, так как допускается брак при установке ремня генератора, а проще говоря — ремня ГРМ. Это делает двигатель менее мощным, а также значительно снижает безопасность вождения.Для того, чтобы устранить эту проблему, нужно заменить ремень на новый, при этом работу можно будет проделать своими руками. Главное — не допустить распространенной ошибки, когда ремень перекручен или перекручен, что значительно сокращает срок его службы. В начале работы перед снятием ремня генератора необходимо снять все детали, препятствующие его демонтажу. Это насос рулевого управления, ременные шкивы и воздушный фильтр … После этой процедуры снимается ремень генератора, сначала откручивая два болта, которые его держат, а при установке новой детали работа проводится в обратном порядке.Рекомендуется проводить работы только со знанием дела, чтобы при снятии ремня ГРМ не повредить коленчатый механизм.

    Основы механического тюнинга

    Чтобы улучшить динамику двигателя, многие делают различные доработки той или иной детали. Так, например, в двигателе «девятка» водители часто заменяют втулки клапанов. Новые втулки имеют много преимуществ. Первое, на что следует обратить внимание, — это их легкий вес и полированный корпус, что снижает скорость износа этой детали.Более легкий вес предотвращает заедание клапана, что позволяет выжать из двигателя мощность и высокие обороты без перебоев в работе двигателя. Мощность двигателя увеличена за счет улучшенной продувки цилиндров.

    Проблемы отечественного автомобилестроения также кроются в большом весе, возвратно-поступательных и вращающихся деталях, которые своей большой массой увеличивают износ остальных деталей двигателя, к тому же мощность машины либо падает, либо выходит из строя. Лучший способ решить подобные проблемы — просто облегчить эти детали, и это касается не только клапанов, шатунов и замены поршней.Вес коленчатого вала также можно уменьшить, заменив маховик. Вес стандартного маховика составляет 6,6 килограмма, а масса новых деталей занижена до 5,2. Замена старого маховика на новый делает двигатель динамичным, пропадают провалы при увеличении мощности и оборотов, к тому же двигатель быстрее реагирует на закрытие и открытие дроссельной заслонки. Остальные детали двигателя повышают износостойкость.

    Тюнинг девяток карбюратора

    На других моделях ВАЗ 21099 можно заменить карбюратор на улучшенный, но в этой серии такая работа не может не требовать больших затрат, как на замену дополнительных запчастей, так и на саму работу.Вы можете внести небольшие изменения в водометную систему или поиграть с системой клапанов, но это лишь немного улучшит характеристики автомобиля.

    Тюнинг подвески

    В любом автомобиле после двигателя основной системой является шасси. В отечественных машинах это сделано, ну, но все же при езде можно почувствовать некоторые недочеты, которые легко исправить самостоятельно. Распространенная проблема — сломанное кольцо штопора, которое нужно время от времени менять, и это делаю я своими руками… При этом многие обращаются к специалистам, не зная, как достать гранату, чтобы достать сломанное кольцо штопора и заменить его. Само собой разумеется, что гранату достать сложно, и если вы сделаете это неправильно, она может быть повреждена, но проще всего будет просто разобрать ее на части и аккуратно разобрать, все по частям. После установки гранаты обратно в родное гнездо при малейшем прикосновении эта деталь может выпасть. Это происходит из-за того, что новое кольцо штопора не устанавливается для фиксации.



    Вторая акция, которая может улучшить ходовую часть ВАЗ 21099, это замена сцепления и эту работу тоже можно делать в обычных гаражных условиях … Конечно, может быть проблема из-за отсутствия подъемника, но деньги сохраняются. Первым делом нужно разобрать само сцепление и коробку передач. Сцепление состоит из 4 частей, а именно ведомого диска и нажимного диска, пружинной диафрагмы и, конечно же, маховика сцепления. Во время демонтажа могут возникнуть проблемы, связанные с тем, что ведомый диск может выпасть из маховика и упасть, при этом деталь будет повреждена, поэтому за этим нужно следить.Лучше использовать отвертку, особенно при снятии крепления крышки и откручивании болтов блокировки маховика. После демонтажа нажимной диск и маховик проверяются на наличие сколов, повреждений или простого износа. Естественно, это нужно делать в том случае, если заменяется только часть сцепления, а не устанавливается вся система. Если царапины и повреждения все же заметны, лучше заменить запчасти. После этого стоит осмотреть пружину диафрагмы и опорные кольца на предмет повреждений и при их наличии заменить детали.Сборка сцепления выполняется в обратной последовательности, но при этом необходимо помнить, что ведомый диск устанавливается в маховик, нажимной диск с наименее выступающей частью ступицы. После этого нужно плотно затянуть все шесть болтов.

    Распространенная проблема, пожалуй, стук колеса при прохождении поворотов. Причина тому — уже поврежденный или неисправный ШРУС, который необходимо заменить на новый, причем делать это нужно сразу после появления симптома, чтобы не повредить остальную ходовую часть.Есть 3 типа ШРУСов, изготовленных из разных материалов. Первый и самый распространенный материал — это резина, которая также используется на заводе для изготовления автомобилей. Для резиновых материалов больших отрицательных моментов не замечено, а вот положительных мало, а именно небольшой срок службы и, конечно же, большое количество брака. Силиконовые ШРУСы в производстве используются нечасто, а точнее только по спецзаказу, но даже в обычной жизни детали из такого материала покупать не рекомендуется, из-за того, что силикон сохнет, рвется и уже не отрабатывает поставленные задачи.Лучше всего зарекомендовал себя полиуретановый материал, и теперь даже после покупки новой машины ШРУС лучше заменить на аналог аналогичной модели. Это придаст автомобилю динамики движения на поворотах и ​​высокой скорости. Кроме того, полиуретан выдерживает внешние и химические повреждения, что увеличивает срок его службы и износостойкость.

    Внешний тюнинг ВАЗ 21099

    Внешний тюнинг ВАЗ 21099 далек от идеала, но благо современности подарило водителям множество способов исправить это.Так, например, перекраска салона и снаружи авто, отлично подходит как после покупки прямо с конвейера, так и при покупке машины с рук, когда краска почти поблекла. Покраску можно провести самостоятельно, но для этого потребуется окрасочный пистолет и гараж с сильными розетками, а также большого объема, чтобы не скапливались газы.



    Рекомендуется также хорошая вентиляция, но можно обойтись и без открытых дверей в хорошую, не ветреную погоду.Машину предварительно нужно подготовить, а именно удалить слой краски, чтобы новый слой ложился ровно. Кроме того, после удаления первичного лакокрасочного покрытия наждачной бумагой необходимо проверить кузов на наличие повреждений грунтовки. Если есть вмятины или трещины, то это место лучше загрунтовать, чтобы не допустить распространения коррозии, которая в будущем может повредить новый нанесенный слой краски. После завершения шпатлевки и грунтования наносится слой краски, причем в несколько этапов.Краска наносится трижды, и после каждого раза нужно дать немного времени, чтобы все высохло. В салоне автомобиль красится аналогичным образом, но всю мебель придется разобрать, а щели и панель приборов прикрыть газетой или лучше пленкой.

    После выполнения всех работ машину нельзя использовать сразу, так как краска должна полностью высохнуть. Работы проводятся исключительно весной или летом, когда температура высокая и нет высокой концентрации влаги.



    Далее на кузов автомобиля после перекраски или уже на родном слое можно наносить разного рода пленки, которые сейчас массово продаются на авторынках. Естественно, что чаще всего в драйверах используется виниловая пленка в силу их большого разнообразия, простоты монтажа и невысокой стоимости. Виниловая пленка укладывается методом тонировки окон. Точнее, сначала обезжиривают поверхность, а затем с помощью фена создают вакуум и наносят пленку, которая плотно прилегает к телу.Его долговечность не такая большая, как у других типов, но из-за невысокой стоимости его часто можно заменить новым. Кроме того, с помощью виниловой пленки можно отлично скрыть места, царапины или сколы автомобиля. Также существует хромированная пленка, которую часто наносят только на некоторые детали. Он не прилипает к поверхности, а просто перетаскивается такими частями, как капот, бамперы или крылья. Предварительно конечно следует снять обвес, хотя установка практикуется без демонтажа обвеса.



    Внешний вид автомобиля можно улучшить, используя небольшие тюнинговые детали, такие как установка пластиковых колесных дисков, установка спойлера или подобных деталей, преобразующих автомобиль. Кроме того, есть детали, которые не только придают автомобилю новый вид, но и могут помочь самому водителю, а точнее сделать его более функциональным. К таким деталям относится холодильник, установленный на крыше автомобиля.

    Фары ВАЗ 21099

    Тюнинг фар ВАЗ — отличный способ придать автомобилю новый эстетичный вид и улучшить качество езды в ночное время.В штатных фарах используются обычные компоненты с нитью накала, что требует от водителей поиска и замены источников света на галогенные или ксеноновые лампы. Ксенон, как правило, отличный вариант, но его давно не использовали из-за запрета по ГОСТу, а просто потому, что они слепят впереди идущие машины. Лучше всего использовать лампы серии GT, которые устанавливаются на гоночные автомобили … Такой источник света отличается свечением 4000-5000К, при этом он фокусируется на участке дороги, который должен видеть водитель, и делает это. не растекаться по всей площади.Автомобили, едущие навстречу, от такого свечения не испытывают дискомфорта. Любителям ксенона не стоит расстраиваться, а переделать коробку фары под новое свечение. Речь идет о том, чтобы сделать ангельские глазки, а точнее установить 5 розеток по кругу, и использовать ксеноновые лампы меньшей мощности. Это создает благоприятное и ровное свечение на дороге, а сам автомобиль становится очень привлекательным.



    Еще одним усовершенствованием фар является установка противотуманных компонентов на задней части автомобиля. Часто в гараже может быть недоделка, но точно одна противотуманная фара, и ее можно просто использовать для решения проблемы.Для установки дополнительного освещения понадобится всего лишь короткий провод и реле с микросхемой. Место для установки лучше занять слева, так как именно с этой стороны находится водитель и поэтому ему будет лучше видно освещенное место для парковки.

    Бампер


    Замена обвеса ВАЗ 21099 — дело сложное, но вместе с тем без проблем может сделать внешний вид автомобиля новым и красивым. Есть много способов обновить обвес автомобиля, а точнее бампер, но самое лучшее — полная замена деталей.Можно, например, позаимствовать бамперы от старых моделей ВАЗ. Обойдется оборудование недорого, а установку выполнить несложно, прямо в сервисных центрах производителя. Для того, чтобы выбрать бампер, его цвет и форму, следует обратиться в сервисный центр. Конечно, с одной стороны, это идеальный вариант для тех, кто хочет изменить внешний вид автомобиля, делая это с небольшими потерями в части денежных потерь. При этом тип автомобиля может быть немного новее, но он не будет сильно отличаться от предыдущего из-за схожести формы и стиля обвеса многих моделей серии ВАЗ.Лучше всего обращать внимание на обвесы, которые изготавливаются на заказ, особенно для ВАЗ 21099 или для универсальных типов.



    Так, например, большой популярностью пользуется обвес для этой модели иностранного производителя под названием Miller. Бамперы сделаны из стекловолокна, и здесь можно найти множество преимуществ. Это касается и меньшего веса, что сказывается на увеличении мощности и расхода топлива. К тому же стеклопластик — это материал, который длительное время выдержит все внешние факторы.Однако химические и механические воздействия не влияют на внешний вид этой детали, и даже перепады температур, которые являются нормой для российского региона, не могут повлиять на качество стеклопластика. Бамперы из стекловолокна изготавливаются вручную в три слоя. Первый слой — это основной материал, затем идет полиэфирная смола, на которую уже нанесен пластик, чтобы полностью скрыть стекловолокно, и уже во время покраски последний слой наносится более равномерно. Эти бамперы дороже отечественных, но в то же время идеально подходят для данной модели автомобиля и даже могут быть изготовлены на заказ.

    Тюнинг боковых зеркал


    Стандартные боковые зеркала ВАЗ 21099 — это далеко не качественная продукция. Водители часто жалуются, что не могут их по-современному водить, прямо из салона, у боковых зеркал нет системы обогрева, и даже механический тюнинг имеет свои недостатки в том, что есть предел. Само собой разумеется, что больше всего это влияет на безопасность при вождении. Проблема решается заменой зеркал на новые и сделать это довольно просто.Удивительно, что многие зеркала уже со встроенными современными технологиями имеют по своему составу универсальные виды, а потому поиск оборудования для установки на модель ВАЗ 21099 не займет много времени.

    Передняя панель и панель приборов

    Когда классический стиль интерьера автомобиля начинает надоедать, а при этом он уже поблек и давно устарел, его нужно обновить или заменить. Первое, на что следует обратить внимание, — это приборная панель автомобиля, которая чаще всего попадает в поле зрения водителя.Есть, конечно, самый простой по времени вариант, а именно покупка новой приборной панели и ее последующая установка, но, как говорит практика, это затратное дело. Вы можете обновить старую приборную систему своими руками, и это не требует больших вложений. На сегодняшний день существует множество наклеек, оборудования для создания новой изюминки, да и просто работа выполняется несложно. Первым делом демонтируем все устройства на панели. Работа будет проводиться на примере тахометра.



    Для начала снимается развальцовка обода тахометра с последующим снятием стекла. Далее необходимо удалить стрелу и здесь могут возникнуть трудности со штатным оборудованием, где стрела часто сидит довольно прочно. Если за две минуты разобрать указатель руками невозможно, то не нужно прилагать усилий, чтобы не погнуть и не сломать, а лучше сбрызнуть небольшим количеством WD-40. После этого стрелка станет податливой.После проделанной работы все дашборды нужно оставить в покое и начать искать стикеры. Естественно, их можно купить на базаре, но можно сделать и самому. Для печати нужен только хороший принтер.

    Мастера по работе в программах для редактирования фотографий могут улучшить ранее загруженное фото. Наклейка с принтом устанавливается на клей, при этом лучше использовать водостойкий клей из-за частого попадания влаги под стекло приборной панели. После всей процедуры можно закончить работу или продолжить и установить новую подсветку, заменив штатные лампы на светодиоды.Есть один секрет, позволяющий сделать светодиодный свет ненаправленным и рассеянным, что намного лучше смотрится на приборную панель, и при этом не отвлекает водителя во время движения. Для этого отрезаются головки светодиодных ламп, а на их место наносится прозрачный клей. После проверки всего оборудования щиток приборов устанавливается обратно на место.

    Багажное отделение

    Тюнинг багажного отделения — дело непростое хотя бы по той причине, что водитель часто просто не знает, что в нем доработать.Само собой разумеется, что есть много способов сделать багажник лучше, но обычно это фантазия и работа водителей-любителей. Так, например, для тех, кто не таскает в багажнике мешки с картошкой и просто не пользуется им, подойдет установка акустической системы. Работа выполняется легко и часто самостоятельно. Для начала нужно сделать корпус из фанеры для установки колонок. Листы фанеры лучше застелить какой-нибудь тканью для эстетической красоты.Далее в фанере вырезаются отверстия для установки новых динамиков. Их можно подключать в первую очередь к центральному буферу, а уже потом к источнику питания. Кстати, для такой работы подходят даже фары, которые как раз выдают необходимое напряжение.

    Тюнинг салона ВАЗ 21099

    Сделать ВАЗ 21099 самым быстрым и мощным можно, поменяв все детали в двигателе и установив сверху новое оборудование, но люди всегда смотрят на внешний вид машины и состояние интерьера .Хочу отметить, что тюнинг салона достаточно затратный, но после окончания тюнинга часто водители не жалеют о проделанной работе. Есть масса способов обновить машину изнутри. Возможно, начать нужно с пластиковых оснований, причем это касается не только передней панели приборов, бардачка, но и пластиковых панелей, установленных на дверях. Вы можете купить новые панели у производителя специально для этой модели автомобиля, но лучше всего просто обернуть пластиковые панели хромированной или виниловой пленкой.Панели сначала нужно будет демонтировать, что довольно сложно. Если обшить пластик кожаным материалом, то сначала нужно будет вырезать узор, но сделать это достаточно сложно, чтобы материал лежал ровно и не собирался волнами. Поэтому лучше использовать хромированную пленку, которую легко наносить. Передний пластик очень сложно демонтировать, поэтому лучше его покрасить. Вы можете полностью раскрасить панели, а можете создать контраст. Для этого нужно закрыть места, которые не рекомендуется красить газетой или лучше пленкой.Само собой разумеется, что работа не для новичков, но она еще может преобразить машину.


    Интерьер автомобиля обновляется постепенно и нельзя забывать о мелких деталях, например, обшивке рулевого колеса. Руль очень быстро из-за постоянного трения руками стирается и теряет свой прекрасный прежний вид. Есть три способа решить эту проблему. Прежде всего, можно просто снять старую накладку и обшить руль новым материалом.Желательно выбирать кожу, выдерживающую не только постоянный контакт с руками и высокую температуру, особенно летом, когда солнечные лучи пробивают лобовое стекло. Можно просто купить готовые чехлы на руль, которые стянуты шнурками и из старого материала практически ничего не видно, но центральная часть остается открытой и может создаваться неприятный контраст. Есть еще третий способ, самый дорогой, а именно полная замена старого руля на новое.Проблема в том, что новые рули дешевы, но их устанавливают только в сервисах, а значит, придется раскошелиться.

    Само собой разумеется, что есть и внутреннее покрытие: пол, потолок, подлокотники. Работать с этими деталями нужно в том же стиле, что и с панно. То есть можно разобрать все детали и перекрасить или обтянуть тканью, а можно выбрать самую обычную ткань, ведь крыша автомобиля не сильно подвержена механическим воздействиям.При ремонте кровли можно установить систему отопления. Это пригодится, если в машине часто катаются дети, а зимой не секрет, что в машине довольно холодно.

    Последний штрих в тюнинге салона автомобиля — это мебель, которая, как и руль, постоянно с чем-то соприкасается, а значит стирается, рвется и выгорает на солнце. Заменить обивку мебели непросто, но нет ничего невозможного. Для начала со старой мебели принято снимать весь кожух, демонтируя при этом пружины и поролон.Рекомендуется работать только в респираторе, так как поролон, скорее всего, за долгое время превратился в пыль. Пружины можно заменить частично или полностью, в зависимости от их состояния. Лучше покупать комплект пружин, чтобы быть уверенным, что после ремонта они не загорятся. Материал можно выбрать самый разный, и на рынке нет проблем с разнообразием. Выбирать необходимо не только цветовую гамму, но и сам материал. Есть обычные ткани, которые часто подходят по цене, но по качеству уступают.Обычные универсальные ткани быстро выгорают на солнце и рвутся. Лучше отдать предпочтение либо коже, либо специальному материалу для обивки. Само собой разумеется, что по цене они намного дороже, но с другой стороны, вы можете быть уверены, что в течение долгого времени вам не придется снова делать ремонт в салоне автомобиля.




    Альтернативный вариант изменения стиля интерьера, и в особенности это касается мебели, в использовании чехлов.Естественно, их использование далеко от тех характеристик и красоты, которые появляются после ремонта мебели автомобиля, но такой способ позволяет сэкономить и время, и большие деньги. Так, например, покупку модельных чехлов можно сравнить по цене с обычными работами по ремонту мебели, но это сэкономит много времени. Высокая цена обусловлена ​​тем, что чехлы на мебель изготавливаются только вручную, предварительно замерив все сиденья. У этих чехлов нет никаких отрицательных качеств, кроме цены. Они отлично сидят на сиденьях, не скатываются и не собираются волнами, выдерживают все химические и механические воздействия, что особенно хорошо, ведь чехлы нужно часто стирать.Материал использован качественно, красиво и комфортно как для пассажиров, так и для самого водителя.

    Для тех, кто не очень хочет тратиться на тюнинг салона ВАЗ 21099, но все равно старая и потрепанная конструкция уже начинает резать глаз, подойдет покупка универсальных автомобильных чехлов. Достоинств универсальных чехлов немного, так как они изготавливаются из обычной и некачественной ткани, но из-за невысокой цены люди могут позволить себе замену материала каждый год.

    .

  • Starline b twage: StarLine Twage B9 – купить автосигнализацию, сравнение цен интернет-магазинов: фото, характеристики, описание

    04.07.2021 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    StarLine Twage B6 — Охранно-противоугонная система

    Стоимость комплекта с установкой: Скоро в продаже

    StarLine Twage B6 – первая из новой серии “В” 12-вольтовая автосигнализация с обратной связью без функции запуска двигателя.

    В отличие от популярных сигнализаций StarLine Twage серии “А” (моделей А6 и А4) модель StarLine Twage В6 комплектуется новым оригинальным брелком с обратной связью с самым информативным ЖК-дисплеем. Общее количество независимых иконок высвечиваемых на дисплее брелка достигло – 44. Это абсолютный рекорд для систем с обратной связью, представленных на российском и мировом рынке. При принятии обратного сигнала от автомобиля включается световая индикация выполнения посланной команды, а сигналы тревоги сопровождаются появлением звуковых и вибрационных сигналов оповещения, включается люминесцентная подсветка дисплея.Теперь никакое воздействие на автомобиль не скроется от глаз его владельца!

    В брелках StarLine В6 использован новый оригинальный динамический код радиоуправления StarLineProPlus TM , надежно защищенный от “интеллектуального взлома” применением диалогового алгоритма идентификации “своего” брелка и разнесением команд включения / выключения режима охраны на разные кнопки. Кроме того, команды, посланные с любого из брелков прописанных в память сигнализации, будут приняты брелком с обратной связью при условии, что он находится в зоне действия обратного канала связи.

    Пользоваться новыми брелками серии “В” легко и удобно. Запатентованный “курсорный” метод выбора команд и режимов работы сигнализации наряду с традиционным способом значительно упрощает процесс управления охранной системой. При таком управлении пользователю нет необходимости запоминать последовательности нажатия кнопок при выборе различных сервисных команд. По всем вопросам, связанным с управлением сигнализацией StarLine Twage B6, вас проконсультируют специалисты компании-дилера автосигнализаций.

    Эргономичный дополнительный брелок без обратной связи, входящий в комплект автомобильной сигнализации StarLine В6 выполнен во влагозащищенном варианте. В нем использован литиевый 3-вольтовый элемент питания, гарантирующий бесперебойную работу брелка в течение полутора лет. Мембранные кнопки с пиктограммами покрыты специальным люминесцентным составом, светящимся в темноте. Двухцветный светодиодный индикатор имеет повышенную яркость свечения. Для удобства запоминания комбинаций нажатия кнопок при выборе команд управления, функциональное назначение кнопок дополнительного и основного брелков полностью совпадает.

    Новую сигнализацию StarLine В6 отличает наличие специализированных интерфейсов StarLine Net TM, облегчающих процесс ее инсталляции на автомобиль при построении охранных комплексов любой сложности. Совместно с сигнализацией В6 можно использовать дополнительное оборудование различное по своему назначению, характеристикам и алгоритмам работы. Благодаря такому подходу к проектированию в сигнализации StarLine Twage B6 появилась возможность использования:

    • передового способа блокирования двигателя цифровыми радиореле StarLine DRR ТМ в новом конструктивном исполнении, специально разработанным для скрытой установки;
    • технологии передачи информационно-управляющих сигналов на больших расстояниях, определяемых зонами покрытия GSM каналов связи;
    • возможность постоянного мониторинга транспортных средств с использованием спутникового GPS-канала связи.

    Кроме того, автосигнализация StarLine Twage В6 имеет целый ряд функциональных новшеств, например, таких как: режим турботаймера, 2-шаговое разблокирование двигателя при выключении режима охраны, программируемый интерфейс подключения различных охранных датчиков (удара, наклона, давления, микроволнового, ультразвукового и т.д.), несколько вариантов экстренного отключения сигнализации с возможностью установки 1, 2 или 3-значного персонального кода, удобный алгоритм изменения параметров и режимов работы сигнализации с индикацией номера и состояния программируемой функции на ЖК-индикаторе брелка с обратной связью, 4 дополнительных канала управления с программируемыми алгоритмами работы и другие полезные функции.

    На плате центрального блока установлены реле на свет, на замки дверей и на блокировку двигателя с одной группой переключающихся контактов. Несмотря на свою функциональность, корпус центрального блока новой сигнализации по сравнению с ранее выпускаемыми моделями StarLine Twage уменьшился в размерах, что упростит поиск в автомобиле скрытого места установки блока.

    Высокая надежность сигнализации StarLine Twage В6 определяется использованием выверенных аппаратных и программных решений в сочетании с оптимальным выбором электронных компонентов с диапазоном рабочих температур от –40 ОС до +85 ОС от ведущих мировых производителей;

    Сигнализация StarLine Twage В6 успешна прошла сертификацию и полностью отвечает всем российским и международным стандартам качества.

     
     
     

    Брелок StarLine Twage Slave А/B/D64/D94 простой без Ж\К дисплея

    Название:

    Артикул:

    Текст:

    Выберите категорию:Все Автомагнитолы Штатные магнитолы» BMW (Бмв)» Chevrolet (Шевроле)» Citroen (Ситроен)» Honda (Хонда)» Hyundai (Хёндай)» Kia (Киа)» Mazda (Мазда)» Mercedes (Мерседес)» Mitsubishi (Митсубиши)» Nissan (Ниссан)» Skoda (Шкода)» Subaru (Субару)» Suzuki (Сузуки)» Toyota (Тойота)» Porsche (Порше)» Peugeot (Пежо)» Volkswagen (Фольцваген)» Ford (Форд)» Lada (Лада)» Renault (Рено) Переходные рамки» Alpine» Audi / VW / Skoda / Seat» BMW / Mercedes / Mini» Cadillac / Chevrolet / Chrysler» Ford» Hyundai» Honda» Kia» Toyota / Lexus» Mitsubishi» Mazda» Nissan / Infiniti» Peugeot» Renault» Subaru» SsangYong» Suzuki» Карманы» UAZ Patriot Камеры парковочные» Audi» BMW» Cadillac» Chevrolet» Citroen» Ford» Great Wall» Honda» Hyundai» Kia» Land Rover» Mazda» Mercedes» Mitsubishi» Nissan» Opel» Peugeot» Renault» Skoda» Ssang Yong» Subaru» Suzuki» Toyota / Lexus» Volkswagen» Volvo/Porsche/Land Rover» Универсльные камеры» Фронтальные камеры» Парковочные системы» Зеркала с мониторами Автоакустика» 2-х компонентная»» 4&quot; (10см)»» 5&quot; (13см)»» 6&quot; (16см)»» 8&quot; (20см)»» 6&quot;х9&quot; (15х23см)» 3-х компонентная» Коаксиальная»» 3,5&quot; (8,8см)»» 4&quot; (10см)»» 5&quot; (13см)»» 6&quot; (16см)»» 8&quot; (20см)»» 4&quot;х6&quot; (10х15см)»» 5&quot;х7&quot; (13х18см)»» 6&quot;х9&quot; (15х23см)»» 7&quot; х 10&quot; (195 x 265 мм)» Твитеры / Рупора» Среднечастотники» НЧ / СЧ Динамики» Прочая акустика» Аксесуары»» Защитные сетки (грили)»» Кроссоверы»» Проставочные кольца»» Конденсаторы»» Саморезы» Акустика для BMW» Акустика для Mercedes Автосабвуферы» 5&quot; (13 см)» 6,5&quot; (16см)» 8&quot; (20см)» 10&quot; (25см)» 12&quot; (30см)» 15&quot; (38см)» 18&quot; (46см)» 20&quot; — 34&quot; (50-81см)» Активный сабвуфер» Корпусной сабвуфер» Аксесуары для сабвуфера» Корпуса для сабвуферов Автоусилители» Усилители сабвуферные» 2-х Канальные» 3-х Канальные» 4-х Канальные» 5 — 6-и Канальные» 8-и Канальные» 12-ти Канальные» Усилители с DSP» Аксесуары усилителей» Охлаждение усилителей Провода» Акустический кабель» Межблочный кабель» Силовой кабель» Комплекты проводов» Защита проводов» ISO разъемы»» Acura»» Audi»» BMW»» Chevrolet»» Chrysler»» Citroen»» Daewoo»» Ford»» GMC»» Honda»» Hyundai / KIA»» Land Rover»» Mazda»» Mercedes»» Mitsubishi»» Nissan»» Opel»» Renault»» Skoda»» SsangYong»» Subaru»» Suzuki»» Toyota»» Volkswagen»» Volvo» Y-коннекторы» Mini Jack, HDMI, USB, AUX» Разъемы RCA Монитор DVD/TV» Потолочный GPS навигаторы» Портативные, автомобильные навигаторы» GPS модули Антирадары Видеорегистраторы» Видеорегистраторы» Видеорегистратор + Радар детектор Охранные системы» Автосигнализации»» Alligator»» Pandora»» SOBR»» StarLine»» Tomahawk» Брелок для автосигнализации» GSM/GPS модули» Иммобилайзеры» Модули обхода иммобилайзера» Блокираторы рулевого вала» Замки капота» Блокиратор коробки передач» CAN — модули» Аксессуары к автосигнализациям Отопители, подогревы» Hydronic (Гидроник)» Webasto (Вебасто)» Обогрев стоек (Термит)» Подогрев сидений и руля Аккумуляторы» AGM» Кислотные Шумоизоляция, Виброизоляция, Утеплители» STP (Стандартпласт)» Comfort Mat» Шумоff (Шумофф)» SGM» Карпет» Утеплители двигателя Дополнительное оборудование» Процессоры» Чейнджеры и Проигрыватели» Конденсаторы» Колбы-держатели для предохранителей» Предохранители» Автоматы питания» Дистрибьюторы (Распределители питания)» Клеммы аккумулятора» Клеммы и разъемы» Наушники» Пульты» Интерфейсы iPod/iPhone/USB/AUX» Интерфейсы Bluetooth, TV, DVB-T2 тюнеры, антенны» Автохолодильники» Адаптеры рулевого управления» Адаптеры штатного усилителя» Громкая связь Parrot» Преобразователи напряжения» Вольтметры» Звуковые адаптеры Морская линейка

    Производитель:Все Sound QuestAbsoluteABXACVAdagioAkenori AlligatorAlphardAlpineAMPArtwayAudio NovaAudio SystemAudiotopAudisonAuditorAuraAutotekAvatarBannerBest BalanceBlack HydraBlackviewBlackvueBLAMBlaupunktBoschBossBraxBull AudioCadenceCalcellCarKuCENMAXChallengerCheetahClarionCobraComfort MatCoralCrunchDaggerDAXXDegoDL AudioDLSDRAGSTERDynamic StateDynaudioE.O.S.EberspacherECO.REdgeErissonESXEtonFLIFlyAudioFocalFocal AuditorFortinFusionGalaxyGarminGenesisGerman MaestroGLGladen AudioGround ZeroHelixHertzHifonicsHybrid Audio TechnologiesHyundaiIncar InfinityInspectorIntegoiONIvolgaJaguarJBLJL AudioJVCKenwoodKGBKickerKicxLanzarLightning AudioLiqui MolyMac AudioMacAudioMagnatMagnumMassive AudioMaxluxMB Quartmd.labMegaforcerMemphisMetraMIOMorelMosconiMs-ChipMTXMuswayMyDeanMysteryNakamichiNeolineOptimaOrisOsramPanasonicPandoraPanteraPark MasterParkCityParkvisionParrotPhantomPhilipsPhoenix GoldPioneerPlanet AudioPlaymePolk AudioPower AcoustikPremieraPrestigePridePrologyRainbowRaptorRE AudioRedpowerRockford FosgateRolsenSATA SaturnScher-KhanSGMSho-Me SKYLORSnooperSOAudioSobrSoliteSonySoundmaxSoundstreamStarLineStealthStingerStPStreet StormSundown AudioSupraSWATTaskerTchernov CableTeacTitanTomahawkToplau-DimensionUralVartaVelasVibeVideovoxVikarVtrekWAVEWebastoWhistlerWistlerX-KeeperXtronsYatourZapcoZed AudioГарантОзарРоссийскийСтандартТермитШумоff

    Новинка: Всенетда

    Спецпредложение: Всенетда

    Результатов на странице: 5203550658095

    Найти

    Установка автосигнализаций StarLine B6 — Установка автосигнализаций Star Line (StarLine) Twage

    Автосигнализация StarLine Twage B6 является первой из предлагаемых компанией в серии «В» 12-вольтовых сигнализаций с обратной связью (функция запуска двигателя отсутствует).

    Основное отличие данной сигнализации от популярных на российском рынке сигнализаций StarLine Twage серии “А” (моделей А6 и А4) заключается в том, что она укомплектована новым брелком с обратной связью, снабженным ЖК-дисплеем. Данный дисплей является самым информативным среди аналогичных систем – на нем высвечивается 44 независимых иконки. В настоящее время подобного результата не достигла ни одна другая предлагаемая мировыми производителями автосигнализация. Когда обратный сигнал от автомобиля поступает на брелок, на его экране отображается световая индикация, свидетельствующая о выполнении посланной команды. В случае тревоги система издает звуковые и вибрационные сигналы, на дисплее включается люминесцентная подсветка. Таким образом, установка сигнализации Starline дает возможность владелецу моментально знать о любом несанкционированном воздействии на его автомобиль.

    Код радиоуправления, который используется в брелках В6 – это новый динамический код StarLine ProPlusTM, отличающийся высокой степенью защиты от интеллектуального взлома. Высокая надежность кода достигается использованием диалогового алгоритма, который позволяет идентифицировать «свой» брелок. Дополнительную надежность придает выполнение включения охранного режима и его выключения с использованием разных кнопок. Если с брелка, прописанного в память автосигнализации, подается любая команда, брелок с обратной связью примет их только в том случае, если он находится в зоне действия обратной связи.

    Установка автосигнализации серии B6 дает возможность владельцу насладиться удобством пользования брелками системы. Команды выбираются с помощью запатентованного «курсорного» способа, что существенно упрощает для владельца автомобиля управление охранными функциями сигнализации. Ему вовсе не требуется запоминать, в какой последовательности необходимо нажимать кнопки для выполнения той или иной команды.

    Дополнительно система комплектуется еще одним брелком без обратной связи. Отличающийся эргономичным дизайном, брелок выпускается во влагозащищенном исполнении. В конструкцию его входит 3-вольтовый литиевый элемент питания, применение которого гарантирует работу брелка без перебоев в течение 1,5 лет. Брелком удобно пользоваться даже в темное время суток, так как его мембранные кнопки покрыты специальным составом, который светится в темноте. Повышенная яркость свечения достигается применением в конструкции брелка двухцветного светодиодного индикатора. Для того, чтобы владельцу автомобиля было легче запомнить команды управления, назначение кнопок и их комбинация для главного и дополнительного брелока являются идентичным.

    Новая модель сигнализации имеет специализированные интерфейсы StarLine NetTM, которые позволяют существенно облегчить процесс установки автосигнализации, независимо от сложности построения охранного комплекса. Дополнительно с сигнализацией В6 могут быть использованы различные устройства. Новый подход, который реализован в конструкции сигнализации StarLine Twage B6, дает возможность применить:

    • Передовой способ блокирования двигателя, который осуществляется с использованием цифрового радиореле StarLine DRRТМ. Радиореле отличается новым конструктивным исполнением, которое позволяет производить его скрытую установку.
    • Технологии передачи сигналов на большие расстояния, соответствующие зонам покрытия GSM-каналов.
    • Непрерывный мониторинг транспортных средств с использованием каналов GPS.

    В конструкции сигнализации применено большое количество функциональных усовершенствований. Среди них – 2-шаговое разблокирование двигателя, режим турботаймера, возможность программируемого подключения датчиков наклона, удара, давления, ультразвукового и микроволнового датчика, возможность экстренного отключения сигнализации с использованием 1, 2 или 3-значного персонального кода, отображение состояния программируемой функции на дисплее брелка, наличие 4 дополнительных каналов, с помощью которых осуществляется управление программируемыми алгоритмами, и др.

    На плату центрального блока устанавливается группа реле, среди которых – реле на блокировку двигателя, реле на свет и замки дверей. Несмотря на то, что сигнализация отличается повышенной функциональностью, размеры ее являются уменьшенными по сравнению с предыдущими моделями, что значительно упрощает поиск места для установки блока в салоне автомобиля.

    Применение специально разработанных аппаратных и программных решений, а также рациональный выбор электронных элементов устройства, выпускаемых ведущими мировыми производителями, позволяет автосигнализации функционировать в диапазоне температур о -40 до +85о, отличаясь при этом высокой надежностью.

    Сигнализация StarLine Twage В6 обладает всеми необходимыми международными и российскими сертификатами, подтверждающими ее качество и надежность.

    Напоминаем, что установка сигнализации только в специализированном центре гарантирует устойчивую работу системы и бесперебойную охрану автомобиля.

    Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты

    • Стояночный тормоз – от выключения (кнопочный выключатель)
    • Кузов, колеса, окна – от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)
    • Двигатель – от запуска (встроенное реле / внешние автомобильные реле / цифровые радиореле)
    • Двери, капот, багажник – от открывания (кнопочные выключатели)
    • Зажигание – от включения (вход контроля напряжения на замке зажигания)

    Защищенность сигнализации

    • Динамический код управления, защищенный от подбора и перехвата диалоговым алгоритмом кодирования «свой-чужой»
    • Ограничение количества циклов тревоги от датчиков
    • Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
    • Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в тоже состояние при восстановлении питания

    Защитные и противоугонные функции сигнализации Star Line Twage B6

    • Режим иммобилизатора
    • Режим антиограбления
    • Режим турботаймера
    • Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
    • Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью
    • Программируемое 2-шаговое выключение режима охраны
    • Программируемый персональный код экстренного отключения
    • Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

    Самодиагностика и индикация режимов работы

    • Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об этом
    • Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
    • Световая сигнализация открытых дверей
    • Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны
    • Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
    • Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
    • Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами

    Сервисные функции сигнализации

    • Режим бесшумной охраны
    • Режим охраны с работающим двигателем
    • Бесшумное включение / выключение режима охраны
    • Включение / выключение режима охраны без брелка
    • Служебный режим Valet
    • Режим вызова из автомобиля
    • Защита от случайного нажатия кнопок брелков
    • Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
    • Дистанционное управление центральным замком
    • Управление центральным замком от замка зажигания
    • Двухшаговое отпирание замков дверей, двухимпульсное отпирание замков дверей
    • Возможность реализации функции “комфорт”
    • 4 дополнительных канала управления
    • Управление освещением салона автомобиля
    • Режим паника
    • Режим поиска автомобиля
    • Индикация температуры в салоне автомобиля
    • Индикация разряда батареи брелка с обратной связью
    • Люминесцентная подсветка дисплея брелка с обратной связью
    • Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью
    • Режим энергосбережения брелка с жидкокристаллическим дисплеем
    • Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков
    • Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
    • Оперативный сброс программируемых функций на заводскую установку сигнализации
    • Возможность работы с охранно-поисковым GSM/GPS модулем StarLine Space
    • Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
    • Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
    • Индикация текущего времени, будильник, таймер

    Краткие технические характеристики StarLine Twage B6

    • Несущая частота радиосигнала управления 433,92 МГц
    • Максимальный радиус действия брелка без обратной связи 15 м*
    • Тип датчика удара пьезоэлектрический
    • Рабочая температура от –40 до +85 °С
    • Максимальный радиус действия брелка в режиме пейджера 1200 м*
    • Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика 600 м*
    • Напряжение питания постоянного тока 9-18В
    • Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны менее 20мА

    Максимально допустимый ток на выходах:

    • цепи подключения сирены 2А
    • цепи блокировки двигателя 25/30А
    • цепей дополнительных каналов управления 300 мА
    • цепей подключения габаритных огней 2х 7,5А
    • цепей управления электроприводами замков дверей 15А
    • Питание основного брелка 1,5В (1 элемент питания типа ААА)
    • Питание дополнительного брелка 3В (1 элемент питания типа CR2032)

    Автосигнализации StarLine Twage В6 разрешены к использованию на территории РФ и соответствуют всем требованиям нормативных документов РФ.

    Срок службы автосигнализаций StarLine Twage В6, установленный фирмой-производителем, составляет 5 лет при условии, что они устанавливаются и эксплуатируются в строгом соответствии с инструкцией на автосигнализацию.

    Автосигнализация StarLine Twage B9 Вопросы и ответы о автосигнализации StarLine Twage B9

    Задайте вопрос по этой модели и кто-нибудь обязательно ответит
    александр 20 декабря 2013, 11:17 #
    как включить звук на брилке→

    Добрый день, вчера купил машинку Шевроле Нива, стоит сигналка StarLine B9, скажите пожалуйста на брелке с обратной связью нет звука только вибрация, как включить звук ? Спасибо.

    54Nsk13 февраля 2014, 03:17

    В январе купил машину с такой же сигналкой, тож озадачился этим вопросом- весь интернет говорит что только с помощью молотка…(((

    Почитайте инструкцию, там скорее всего надо нажать какую-то комбинацию клавиш на брелке.

    Владимир 20 января 2014, 21:49 #
    не проходит сигнал от брелка к сигнализации и наоборот→

    новая сигнализация. Подключил все верно. Не проходит сигнал от обоих брелков. Менял антену, не помогло. Хотел прописать заного брелок, но не работает кнопка valet пока не отключишь антену. Клему скидываю, одеваю синалка моргает, значит вроде живая.

    Сергей 8 декабря 2012, 04:32 #
    Не работает 1 кнопка на брелке. Не риагирует ни на какие нажатия.→

    Не закрываются замки и не возможно включить автозапуск,так как не работает 1 кнопка брелка.

    Поменяйте брелок. Они [censored] отдельно в магазине. Главное правильно подберите такой же.

    Саша 5 февраля 2012, 10:27 #
    Что делать когда на экране брелка все потухло?→
    дима23 октября 2013, 17:10

    у меня тоже самое, что делать? пропайка не помогла….

    14 ноября 2016, 14:12 #
    подойдёт пульт→

    у меня сигнализация Starline B9 но пульт от неё сломался подойдёт ли пульт от Starline Twage B9

    29 января 2014, 20:05 #
    сигнализация StarLine B9, — автозапуск не срабатывает в морозы→

    при температуре ниже -8 градусов, автозапуск не срабатывает, т.е. «на холодную» — после запуска с брелка, брелок подает сигнал, а зажигание не включается и на брелке, ничего не отображается, но при этом, автомобиль с брелка открывается и закрывается, автозапуск начинает срабатывать только после прогрева автомобиля, автомобиль Toyota Auris МКПП

    Елена 30 января 2012, 19:49 #
    запасной брелок после замены батарейки не видит машину→

    лампочка на брелоке загорается, т.е. батарейка в порядке, но ни одна команда с него не проходит. брелоки (основной и запасной) никак не надо синхронизировать? основной брелок работает нормально.

    Илья 16 декабря 2010, 11:58 #

    Как отключить звук на брелке и оставить только вибрацию?

    Вы можете посмотреть в инструкции, ссылка на скачивание есть на нашем сайте в разделе полезное.

    ИльяАлександр17 декабря 2010, 11:21

    У Вас что-то «семь бед — один ответ»: «посмотри в инструкции». Конечно я сначала изучил инструкцию, и в ней по этому поводу ничего не сказано. Спасибо за содействие. Какой вообще смысл в Ваших ответах?

    16 июня 2020, 16:21 #
    Сигнализация при закрытии, через некоторое время срабатывает.→

    Здравствуйте, у меня такая проблема на сигнализации tamarack twage b 9. При закрытии на сигнализации начинает срабатывать сирена. Сначала она показывала открытие капота, после этого убрали датчик температуры с двигателя, проверили, всё работает. На охрану сигнализация встаёт, автозапуск работает. Уехал на 50 км. поставил на охрану и снова начинает срабатывать сирена, на брелке ничего не пишет необычного, вибрирует и моргают фары только. Как решить, в чем может
    быть проблема? Может у кого было

    Можно попробовать проверить датчик удара/наклона или через настройку уменьшить чувствительность.

    12 января 2017, 09:06 #
    после установки акумулятора ставлю на автозапуск вынимаю ключ глохнет через 5 бе→

    Попробуйте обратится к настройщикам/установщикам данной сигнализации

    4 октября 2016, 15:00 #
    Как увеличить радиос приема→

    С 11 этажа не ловит брелок что делать?

    Михаил3 ноября 2016, 16:53

    Приемопередатчик вывести по середине лобовика сверху за зеркалом заднего вида. Сделать так чтоб расстояние от антеенн до козова было больше 5 см

    Никак не увеличить

    10 ноября 2014, 12:56 #
    немогу поставить прогрев по температуре→

    стар лайн Б9.не ставится по температуреюкак будто датчика не видит.по таймеру поставилась без проблем.что делать?

    Может с проводкой что. Советуем обратится к специалисту

    11 октября 2014, 12:27 #
    Проблема с автозапуском→

    Здравствуйте, проблема с автозапуском.
    Машину закрываю правильно по инструкции. Машина встаёт на сигнализацию, и минут через 5 завожу с брелка заводится. А если через час и более то уже машина с брелка не заводится даже стартер не крутит и на брелке пишет SP. В чем может быть проблема ?

    No name15 октября 2014, 14:52

    Посмотрите правильно ли все настроено. Возможно есть дефект в сигнализации и может потребоваться замена и помощь специалиста.

    9 февраля 2014, 16:17 #
    у меня старлайн в9 отказал брелок что делать.→
    Томагавк16 февраля 2014, 19:33

    поменять сигнализацию, потому как эта устарела морально и к тому же скорее всего подделка

    Обратитесь в сервисную службу для ремонта или замены

    28 января 2014, 13:01 #
    Внезапно всё отказало.Машина на сигналку не реагирует.Авто тоже не реагирует.→

    аккумулятор проверьте, обратитесь к автоэлектрику возможно что то с подсоединением сигнализации

    исаАлександр П.12 июля 2015, 16:33

    какого тогда тут вопросы если вы отпровляете всех к мастерам ?

    Последний раз товар продавался за:

    3 322 р.

    Ожидается в продаже

    С обратной связью StarLine Twage B6

    Комплектация:
    Центральный блок
    2-уровневый датчик удара
    антенна
    кнопка капота
    светодиод
    сервисная кнопка Valet
    1 брелок без обратной связи
    1 брелок с обратной связью с ЖКИ

    StarLine Twage B6 – автосигнализация новой серии “B” с двусторонним каналом связи с расширенным спектром охранных, противоугонных и сервисных функций. Комплектуется новым оригинальным брелком с обратной связью с самым информативным ЖК-дисплеем.

    В системе использован уникальный динамический код радиоуправления StarLineProPlusTM, надежно защищенный от “интеллектуального взлома” применением диалогового алгоритма идентификации “своего” брелка и разнесением команд включения / выключения режима охраны на разные кнопки.

    Система поддерживает передовой способ блокирования двигателя цифровыми радиореле StarLine DRRТМ в миниатюрном исполнении, специально разработанным для скрытой установки. Совместима с охранно-поисковым модулем StarLine Space.

    Сигнализация StarLine Twage В6 имеет целый ряд функциональных новшеств, например, таких как: режим турботаймера, 2-шаговое разблокирование двигателя при выключении режима охраны, программируемый интерфейс подключения различных охранных датчиков (удара, наклона, давления, микроволнового, ультразвукового и т.д.), несколько вариантов экстренного отключения сигнализации с возможностью установки 1, 2 или 3-значного персонального кода, удобный алгоритм программирования с индикацией номера и состояния изменяемой функции на ЖК-индикаторе брелка с обратной связью, 4 дополнительных канала управления с программируемыми алгоритмами работы и другие полезные функции.

    Назначение кнопок брелка с обратной связью

    Кнопка 1
    • Включение режима охраны с/без звуковых подтверждений
    • Отключение / включение датчика удара по уровням (двойное нажатие)
    • Запирание замков дверей при включенном зажигании (одинарное нажатие)
    Кнопка 2
    • Выключение режима охраны с/без звуковых подтверждений
    • Отключение / включение доп.датчика по уровням
    • Отпирание замков дверей при включенном зажигании
    • Выключение режима антиограбления
    • Прерывание сигналов тревоги
    Кнопка 3
    • Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля
    • Включение режима «поиск»
    • Активизация дополнительного канала 3
    • Активизация курсорного выбора следующих функций.
    • Включение режима установки текущего времени
    Кнопки 1 + 2 одновременно
    • Включение режима «паника»
    • Включение режима антиограбления
    Кнопка 1 + 3 одновременно
    • Включение блокировки кнопок брелка
    Кнопки 2 + 3 одновременно
    • Выключение блокировки кнопок брелка
    Кнопки 1 и 3 последовательно
    • Включение режима охраны с работающим двигателем
    Кнопки 3 и 1 последовательно
    • Активизация дополнительного канала 1
    Кнопки 3 и 2 последовательно
    • Активизация дополнительного канала 2

    StarLine Twage B6 — Автосервис, техцентр, автосервисы «СТЕЛЛАР» (Москва).

    StarLine Twage B6 – это автосигнализация новой серии “B”, которая оснащена двусторонней связью и расширенным спектром охранных и противоугонных элементов.

    В комплектацию включен новый брелком с двусторонней связью и информативным жидкокристаллическим дисплеем.
    В системе использован уникальный динамический код радиоуправления StarLineProPlus, который надежно защищает от “интеллектуального взлома” при помощи диалоговой идентификации собственного брелка и разнесением команд выключения и включения режима охраны с разных кнопок.
    Данная система оснащена передовым способом блокирования двигателя, цифровым радиореле StarLine DRRTM, специализированно разработанным для скрытой установки. Отлично совмещается с охранным и поисковым модулем StarLine Space, информационным модулем StarLine Messenger.
    StarLine Twage В6 включает в себя полный спектр функциональных новинок: усовершенствованный интерфейс, который занимается контролем процесса работы и запуска любого двигателя серии StarLine Save Start Plus, двигатель запускается по временным интервалам, которые срабатывают автоматически, независимую индикацию температуры двигателя и салона, двушаговое разблокирование двигателя при выключении режима охраны. Независимая индикация срабатывается от каждого датчика по уровням, различные варианты экстренного отключения сигнализации с полной возможностью установки одного, двух или трех значного персонального кода, а так же оснащена четырьмя дополнительными каналами управления с легко программируемыми алгоритмами работы и многие важные элементы управления.

    Комплектация StarLine Twage В6:
    — 1 брелок без двусторонней связи;
    — 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ;
    — центральный блок;
    — 2-уровневый датчик удара;
    — антенна;
    — кнопка капота;
    — светодиод;
    — сервисная кнопка Valet.

    Основное назначение кнопок брелка с двусторонней связью:

    1 кнопка: включение режима охраны с звуковыми и без звуковых подтверждений, отключение и включение датчика удара по уровням,
    запирание замков дверей при включенном зажигании.

    2 кнопка: выключение режима охраны с звуковыми и без звуковых подтверждений, отключение и включение дополнительного датчика по уровням, отпирание замков дверей при включенном зажигании, выключение режима «антиограбления», прерывание сигналов тревоги.

    3 кнопка: контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля, включение режима «поиск», активизация дополнительного канала номер три, активизация курсорного выбора следующих функций, включение режима установки текущего времени.

    1 + 2 кнопки одновременно: включение режима «паника»
    Включение режима «антиограбления».

    1 + 3 кнопки одновременно: включение блокировки кнопок брелка.

    2 + 3 кнопки одновременно: выключение блокировки кнопок брелка.

    1 и 3 кнопки последовательно: включение режима охраны с работающим двигателем.

    3 и 1 кнопки последовательно: активизация дополнительного канала номер один.

    3 и 2 кнопки последовательно: активизация дополнительного канала номер два.

    Starline b6 dialog и twage чем отличаются

    Кто поможет определить модель сигнализации по брелку? Самое интересно в том, что номер и модель на наклейке стерлись за время эксплуатации:

    Цвет темно синий (на фото плохо видно).

    Чисто внешне похожа на StarLine b6. Хотя брелок может и от a91 или b9. Как еще можно точно определить модель самому? То, что можно отвести в сервис или вскрыть и на блоке посмотреть я знаю.

    Хочу заменить брелок, он убитый: стекло треснуло, кнопка закрывания вдавилась. Срабатывает не с первого раза, грешу на брелок.

    Удалось определить модель. Это оказалась Starline B6. Спасибо всем за помощь. Итак, я решил пробить по номеру второго брелка без дисплея.

    И нашел интересную заметку на форуме, а именно что запасные брелки различаются у B6 и B9 надписями на кнопках.

    Я нашел изображение запасного брелка B9 и брелка B6 и сравнил со своим. Оказалось, что это Starline B6.

    Целая детективная история. Может слишком мудрено, проще было посмотреть модель на модуле сигнализации. Главное результат.

    Еще нашел тонкость, что брелок черного цвета для B6 не подойдет для сигнализации синего цвета, как у меня.

    фото №1: сигнализация StarLine B6 dialog

    Автосигнализация StarLine B6 dialog

    		3502р.
    купить дополнительно:брелки автосигнализаций StarLine
    чехол для брелка
    сирену для сигнализации
    доводчик стёкол

    установка StarLine B6 dialog после покупки за 4000р.

    Технические характеристики StarLine B6 dialog

    Система StarLine В6 Dialog может быть установлена на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач. Более 50 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании этой автомобильной сигнализации. Охранные и сервисные функции совпадают с функциями популярной модели StarLine В6 .

    Стабильная работа в городских условиях и повышенном уровне помех
    Применение в новой модели 8 канального трансивера с ЧМ модуляцией и узкой полосой пропускания позволило получить стабильные результаты по управлению и оповещению о проникновении в автомобиль в городских условиях при повышенном уровне помех. Внутри зданий большинства гипермаркетов гарантируется получение сигналов тревоги. Практически на всей площади гипермаркетов существует возможность управления сигнализацией. На открытых территориях дальность управления достигает 1 км, а получения сигналов тревоги 2-2,5 км.

    Защита от электронного взлома
    В новой модели StarLine В6 Dialog используется модернизированный вариант диалогового кода SLD Military, получивший название «Быстрый диалог». Благодаря использованию нового трансивера удалось увеличить скорость передачи данных, что в свою очередь сократило время выполнения команд до 1,3 — 1,5 сек. Важно, что оба брелка, как основной с ЖКИ, так и дополнительный теперь стали 2-х сторонними и оба используют одинаковый диалоговый код. Таким образом обеспечена равноценная криптостойкость основного и дополнительного брелка.

    Русифицированный дисплей
    StarLine В6 Dialog имеет новый русифицированный дисплей. Максимально возможно увеличен размер ключевых элементов — иконки замка и цифрового индикатора, показывающего текущее время, температуру, функции программировании. Увеличен размер иконок выбираемых функций. Все тексты только на русском языке.

    Технические характеристики StarLine B6 Dialog:

    Охраняемые зоны автомобиля и способы их защиты:
    • Двигатель – от запуска (обычные реле / цифровые радиореле StarLine DRR)
    • Двери, капот , багажник – от открывания (кнопочные выключатели)
    • Стояночный тормоз – от выключения (кнопочный выключатель)
    • Кузов, колеса, окна – от толчков и ударов (двухуровневый датчик удара)
    • Зажигание – от включения (вход контроля напряжения на замке зажигания)

    Защищенность сигнализации:
    • Оригинальный динамический код управления, защищенный от подбора и перехвата диалоговым алгоритмом кодирования «свой-чужой»
    • Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в тоже состояние при восстановлении питания
    • Ограничение количества циклов тревоги от датчиков
    • Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны

    Защитные и противоугонные функции сигнализации:
    • Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
    • Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью
    • Режим иммобилизатора
    • Режим турботаймера
    • Режим антиограбления
    • Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
    • Программируемый персональный код экстренного отключения
    • Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

    Самодиагностика и индикация режимов работы:
    • Автоматический контроль нахождения брелка в зоне приема
    • Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об этом
    • Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
    • Индикация причин срабатывания сигнализации по 9 зонам охраны
    • Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
    • Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
    • Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
    • Световая сигнализация открытых дверей

    Сервисные функции сигнализации:
    • Режим бесшумной охраны
    • Режим охраны с работающим двигателем
    • Бесшумное включение / выключение режима охраны
    • Включение / выключение режима охраны без брелка
    • Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
    • Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
    • Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
    • Дистанционное управление центральным замком
    • Управление центральным замком от замка зажигания
    • Двухшаговое отпирание замков дверей
    • Двухимпульсное отпирание замков дверей
    • Возможность реализации функции “комфорт”
    • 4 дополнительных канала управления
    • Управление освещением салона автомобиля
    • Режим паника
    • Режим поиска автомобиля
    • Служебный режим
    • Режим вызова из автомобиля
    • Защита от случайного нажатия кнопок брелков
    • Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью
    • Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков
    • Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
    • Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки
    • Возможность работы с охранно-поисковым GSM/GPS модулем StarLine Space или GSM модулем StarLine Messenger
    • Индикация текущего времени, будильник, таймер
    • Индикация температуры в салоне автомобиля
    • Индикация разряда батареи брелка с обратной связью и ЖК дисплеем
    • Подсветка дисплея брелка с обратной свзяью

    Комплектация:
    центральный блок сигнализации
    1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
    1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
    чехол для брелока с ЖКИ
    2-уровневый датчик удара
    приемопередатчик
    кнопка капота
    светодиод
    сервисная кнопка
    комплект проводов
    инструкция по установке
    инструкция по эксплуатации
    памятка пользователя

    Ваши отзывы о StarLine B6 dialog

    UMU 17 августа 2010

    Установил на днях, «криминала» в поведении сиги не заметил. Ложите отдельно провода (шлейфы) датчика движения и антенны, моментально избавитесь от ложных срабатываний. Все кнопки срабатывают с первого раза (просто некоторые пишут что прежде чем сига исполнит команду необходимо 10 раз нажать на кнопку) Дальность в городе (брелок — авто) приблизительно 500 — 700 м.

    Станислав 9 декабря 2010

    Подскажите пожалуйста сколько будет стоит установка.

    Петр 25 февраля 2011

    Уже год как стоит. Доволен и спокоен за машину!

    Покупая машину с рук, Вы обычно получаете и уже установленную сигнализацию. Однако сопроводительные бумаги при этом теряются, а незнание хозяином точной модели – далеко не редкость. Поэтому, если Вам в дальнейшем придется столкнуться с необходимостью изменения настроек сигнализации, потребуется сначала разобраться, как узнать модель автосигнализации Starline по внешнему виду брелока. Учитывая ширину модельного ряда (со всеми моделями предыдущих поколений), это не так просто.

    Модели сигнализации Старлайн, снятые с выпуска

    Различные виды сигнализаций StarLine использовали разные типы основных брелков. На снятых с выпуска сигнализациях серии A поколения Twage (А2, А4, A6, А8, А9) применялся основной брелок с характерной тонкой антенной, защищенной отдельным элементом корпуса.


    StarLine A6:


    StarLine A4:

    В этом месте брелок трескается при частом ношении в кармане. В отличие от A-серии, выпускавшаяся одновременно с ней и принадлежавшая к тому же поколению серия В использовала более прочный брелок, где корпус состоял только из двух половинок, а антенну закрывал фигурный выступ.

    Сигнализация StarLine B9:


    StarLine B6:


    В серии С этого же поколения брелок сохранил общие черты В-серии, но имел двухцветный корпус с другим принципом разборки. «Болезнь» С-серии – это трещины ушка, к которому крепится карабин.


    Поколение Dialog мало отличалось внешне. Характерное отличие – это переход на русифицированные экраны.

    StarLine B9 Dialog, StarLine A91 Dialog:

    Сигнализации без автозапуска (B6 Dialog, A61 Dialog) при том же оформлении корпуса отличались иконками нижнего ряда:

    В последний год выпуска была создана серия сигнализаций А61/А91 в комплектации «4х4» — в них использовался прямоугольный брелок от D-серии. Поскольку D-серия использует четырехкнопочные брелоки, а A91/A61 – трехкнопочные, последняя кнопка на этих автосигнализациях включает подсветку экрана без какого-либо дополнительного функционала.

    Слева направо – брелок StarLine A61 4×4, StarLine A91 4×4:


    В дальнейшем семейство Dialog было усовершенствовано, превратившись в Dialog Flex – к уже существовавшему функционалу были добавлены гибко программируемые дополнительные каналы, ставшие в дальнейшем обязательной чертой сигнализаций StarLine. Появилась поддержка CAN-шины.

    Был пересмотрен дизайн брелоков. Изменился их вид, антенна была убрана внутрь корпуса, брелок приобрел форму «обмылка», гораздо более удобную. Первая кнопка брелока увеличилась в размерах и переехала в выступ, сделав интуитивный поиск нужной кнопки быстрее.


    В серии B «обмыливание» брелоков достигло апогея. Сигнализации В62 и B92 имели одинаковый корпус, различаясь только рядом иконок (у B62 отсутствовали иконки автозапуска по таймеру и по температуре). Сами экраны были аналогичны соответственно А61 и А91.

    Те же экраны использовались и в автосигнализациях E60 и E90 (различия также в нижнем ряду иконок), но сами брелоки получили собственные корпуса. В отличие от большинства моделей брелоков, где обозначения кнопок чисто символические, здесь на кнопках постановки и снятия с охраны однозначные изображения.

    Современные модели

    В наиболее дешевой A-серии в зависимости от поколения используются разные брелоки. В StarLine A93/А63 изначально применялся брелок в форме, близкой к скошенному параллелепипеду, было сохранено выступание первой кнопки.


    Однако эта автосигнализация стала завидным долгожителем, и для «освежения» внешнего вида брелок на последних сериях был видоизменен, получив дисплей в стиле современных сигнализаций пятого поколения (сигнализации с автозапуском), но в отличие от них – в традиционной, а не инверсной, расцветке.


    На сигнализациях Старлайн A39 и А36 (это те же А93 и А63, но поставляемые исключительно в автосалоны) брелок использовался без изменений от базовой модели. Не менялся брелок и в «экономичной» комплектации A93 ECO, но зато в A63 ECO обновился.

    В дальнейшем на рынок вышла «полноценная» А-серия четвертого поколения. Эти сигнализации отличались изначальной интеграцией CAN-модуля во всех комплектациях и формой брелока – дизайнеры вернулись ко временам сигнализаций Dialog Flex.

    Одновременно с выходом четвертого поколения сигнализаций StarLine маркетологи компании выделили отдельную линейку сигнализаций для внедорожников, назвав её D-серией. Никаких реальных различий в конструкции, кроме нового прямоугольного брелка, сигнализации «внедорожной» серии с обычными не имели. В продажу брелки сигнализации Старлайн D64 и D94 шли в двух расцветках: синей и красной. При этом, в отличие от А61 4х4 и А91 4х4, четвертая кнопка брелока у них функциональна, сами же брелоки внешне абсолютно идентичны.


    В серии B сохранились «обмылочные» брелки, дисплей в них также не менялся.

    Серия E после обновления (модели Е60.1, Е90.1, Е61.1, Е91.1, Е63, Е93) не меняла конструкцию брелока. Обновлен брелок был только в пятом поколении ( Старлайн Е95, Е65). Экран поменял ориентацию на вертикальную, графика на нем была унифицирована с интерфейсом мобильного приложения StarLine:


    Серия А пятого поколения получила тот же экран.

    StarLine серии D легко узнаваемы по прямоугольному красному корпусу. Обновленный инверсный дисплей «переехал» и сюда.

    И, наконец, на рынок вышли сигнализации шестого поколения. Серия В и добавившаяся к ней новая серия X узнаваемы по знакомому ранее в B-серии «обмылку», а ориентация дисплея вновь стала горизонтальной, но инверсная расцветка сохранилась от сигнализаций пятого поколения. Вместо жидкокристаллического экрана теперь используется OLED.

    Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной.

    В Е-серии отказались от вертикальной ориентации экрана, да и он сам выглядит теперь гораздо проще и дешевле, чем в пятом поколении. Это неудивительно – теперь сама Е-серия позиционируется как более дешевая, в то время как в пятом поколении была одной из самых «навороченных».

    Заключение

    С течением времени StarLine стали использовать все большую унификацию. Если у сигнализаций Twage можно было различить по брелоку даже сигнализации одной серии, то теперь отличить ту же А94 от А92 по виду брелка не получится – а ведь это не просто разные, а абсолютно разные сигнализации.

    Повезет, если на брелке сохранится заводская наклейка – в ее шифре увидите и наименование модели сигнализации, этот код дублирует тот, что наносится на коробку и центральный блок. Например, на брелоке Е90 указан код наподобие:


    Если же наклейка затерта, то различить модели с одинаковыми брелоками можно по прочим элементам комплектации. Здесь самый надежный способ – это попытаться войти с основного брелока в меню настройки датчика удара, как мы уже писали ранее. Так как до четвертого поколения использовался внешний датчик, настраиваемый отверткой, то на сигнализации А92 у Вас войти в меню не получится. Если же меню станет доступно – то у Вас в руках брелок от А94.

    Ещё кое-что полезное для Вас:

    FIRSTARLINE Только для России Twage StarLine B9 2-х сторонняя автомобильная сигнализация + запуск двигателя ЖК-дисплей Пульт дистанционного управления брелок для ключей StarLine B 9 | Охранная сигнализация |

    Ехал долго но приехал весь не мятый, прилетел из Китая в Россию 35 дней, а в Россию прилетел за 5 дней, пока не проверил, как проверить отзывы, советую производителя, если можно подождать от от месяца до полутора месяцев тогда беру сигнализацию действительно выглядит как оригинал и может А оригинал, инструкция на русском, все описано как подключить, но мне не нужно уже подключать провода В9 просто антенну, датчик удара, домкрат, и сам блок прикрепить к готовым проводам и все, щас зимой найду теплый гараж сразу поццеплу и оцинг как сигнализация и автозапуск по температуре, будильник и таймер, спасибо.2020-01-15 01:41:49

    Дополнительная обратная связь

    Подключил, все функции работают, подключил какие-то провода по видео с ютуба там подключил такой же сигнал с Алиэкспресс, вроде все работает и автозапуск работает с пульта по таймеру на будильнике по температуре, брелок не глючит, еще Запасные всего 3 брелка, спасибо прадовцу хоть он и не общительный но отправили быстро и уехали ооочень долго 35 дней летели только в Россию и в Россию приехали быстро, может кто то подождет Заказывайте.2020-01-17 07:05:42

    односторонняя автосигнализация, двусторонняя автосигнализация, датчик парковки, автомобильный gps-трекер, obdii gps-трекер, автомобильная сигнализация obd от Carsky International Group Limited

    Выберите IndustryAgricultureApparel & ClothingAutomobilesBeauty & Личные CareBusiness ServicesChemicalsComputer Hardware & SoftwareConstruction & Real EstateConsumer ElectronicsElectrical & Электроника SuppliesEnergy ProductsEnvironmentExcess InventoryFashion AccessoriesFood & BeverageFurnitureGifts & CraftsHardware & Mechanical PartsHealth & MedicinesHome & GardenHome AppliancesIndustrial MachineryJewelry & WatchesLights & LightingLuggage & BagsMeasurement InstrumentsMinerals & MetallurgyOffice & School SuppliesotherPackaging & PrintingRubber & PlasticsSecurity И защитаОбувь и обувьСпорт и развлеченияТелекоммуникацииТекстиль и кожаИнструментыИгрушкиТранспорт Выберите CountryAfghanistanAland IslandsAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia HerzegovinaBotswanaBrazilBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканскую RepublicChadChileChinaChristmas IslandColombiaComorosCongoCongo (ДРК) Кук IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland IslandsFaroe IslandsFijiFinlandFranceFrench GuianaFrench PolynesiaGabonGambiaGeorgiaGermanyGhanaGibraltarGreeceGreenlandGrenadaGuadeloupeGuamGuatemalaGuernseyGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLie chtensteinLithuaniaLuxembourgMacao SARMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesiaMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanOthers1PakistanPalauPalestinePanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint BarthelemySaint MartinSamoaSan MarinoSao Tome и PrincipeSaudi ArabiaSenegalSerbiaSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSouth KoreaSpainSri LankaSt.Елена Китс и Невис LuciaSt. Пьер и Микелон ВинсентСуринамСвазилендШвецияШвейцарияТайваньТаджикистанТанзанияТаиландТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанТурки и острова КайкосТувалуОАЭУГандаУкраинаУкраинаУругвайСША Виргинские острова Саудовской Аравии

    При регистрации. Я согласен с Условиями использования, Политикой конфиденциальности и IPR TradeKey.com и получаю электронные письма, связанные с нашими услугами

    Плата за проезд на озере Оровилль

    Государственная зона отдыха на озере Оровилл.Накладки и буи: буи на 73 ‘. Непрерывные переходы до 68 футов.

    60 тыс. Лет запись о расширении через западную границу провинции Бассейн и Хребет: оценка скорости скольжения от удаленных террас береговой линии и катастрофического оползня под озером Тахо. Академическая статья. Посмотреть рекорд в Web of Science ® Эти мощные, быстрые и маневренные лодки с V-образным днищем, скользящим по воде почти как боурайдер, идеально подходят для катания на тюбингах или плавания по озеру на более высоких скоростях, чем плавучий дом.Тарифы: 325 долларов США в день / Полная оплата за 21 день до прибытия / 39 долларов США в случае возмещения убытков за лодку **

    Если бы в Оровилле был Беверли-Хиллз, то это было бы! Этот прекрасно оборудованный и мастерски построенный особняк расположен на краю хребта Келли, с видом на озеро Оровилль и долину Сакраменто. Из окон открывается захватывающий вид на плотину Оровилл, Саттер-Баттс, реку Фезер, Столовую гору, прибрежный хребет и живописные ночные виды на город внизу. Закаты рисуют небо прямо у задней палубы и…

    * Введите промокод на сайте naturalizer.com. Предложение действительно для 50% скидки на обувь и 25% для всех остальных распродаж и товаров по обычной цене. Не действует для следующих стилей Naturalizer в выбранных цветах: Эйлин, Астара, Бэнкс, Бил, Хэдли, Боярышник, Джейд, Карина, Мали, Мишель, Тереза ​​и Вера. Добавить в избранные. Комментарий. Озеро Оровилл Закат. Автор kelseypingpong14. Смотреть. это сделано на озере Оровилл. разве это не красиво? ДЕТАЛИ ИЗОБРАЖЕНИЯ.

    Продается земельный участок на берегу озера Норрис площадью 3,76 акра с береговой линией более 400 футов.Гравийный проезд врезан в тупик, чтобы было удобно осматривать участок. Две небольшие бухты по обе стороны от участка открывают 270-градусный вид на озеро. Участок с возможностью пристыковки с разрешения TVA. Находится в районе Lone Mountain Shores, что позволяет строить дома площадью не менее 1800 кв. Футов. Электричество, кабель и высокие …

    Наслаждайтесь ЖИЗНЬЮ ОЗЕРА! В отеле Retreat on West Point Lake есть несколько внутренних участков, каждый из которых имеет проездной на один из трех крытых причалов Retreat, которые также обеспечивают воду и электроэнергию.Наслаждайтесь всеми первоклассными удобствами Retreat, включая закрытый общественный доступ, окрестные пешеходные / велосипедные маршруты, ведущие к крытым докам, и место для хранения лодок / мест для отдыха … Тарифы 2012 года: 25 долларов за ночь покрытые купоны 260 долларов в месяц в год. Эта марина не требует кредитной карты для хранения квитанции или любого вида залога. В качестве вежливости сообщите, если вам нужно отменить бронирование, по крайней мере, за 24 часа.

    Город Клирлейк («Сити») не позднее 28 января 2021 г. получит закрытые заявки на проект реконструкции автобусной остановки и набережной Остин Парк в офисе городского служащего, 14050 Олимпик Драйв, Клирлейк, Калифорния 95422. в 15:00. Прочтите об Уведомлении

    ОРОВИЛЛ, Калифорния.- Огромное водохранилище к северу от Сакраменто было непреходящей эмблемой шестилетней засухи, охватившей штат, поскольку отступающие воды обнажили высохшее дно озера. Окрестности озера Оровилль также изобилуют пешеходными тропами, а излюбленным местом является 7-мильная прогулка туда и обратно к водопаду Фезер-Фоллс (640 футов). Велосипедная тропа Брэда Фримена — это 41-мильная петля для бездорожья, которая ведет велосипедистов к вершине 770-футовой плотины Оровилл, затем следует по реке Фезер обратно к заливу Термалито и …

    Озеро Оровилл — отличное место для посещения когда ищу, чем заняться в Чико.Озеро Оровилль: лучшие развлечения Сохраните «Испытание на выживание от зомби-мусорщиков Калифорнии» в свои списки.

    15 февраля 2017 г. · Озеро Оровилль, аварийный водосброс, поврежденный основной водосброс и земляная плотина Оровилл с воздуха за городом Оровилль 13 февраля 2017 г. в Оровилле, Калифорния. Коврик для кухни Ambesonne Driftwood, плавник на тему природы на озере и цифровое изображение луны в небе, плюшевый декоративный коврик для кухни с нескользящей основой, 47 Вт X 19 дюймов, синий и абрикосовый Цена: 29 долларов.99 ДЕКОРАТИВНЫЙ КУХОННЫЙ КОВРИК — Вы также можете разместить его в своей ванной комнате или в другом месте, где вам понадобится […]

    Hea pakkumine Firstarline ainult vene twage starline b9 2-tee auto alarm süsteem + mootori käivitamiseks lcd puldi key võtmehoidja starline b 9 \ top / Offer-Store.cam

    09irishka07love
    2020-11-17
    5/5    		 Продавец отправил очень быстро, пришла через 10 дней в Республику Коми.Продавец рекомендует
    Kiska 25 Moj
    2020-09-09
    5/5    		 Я в восторге. Сигнализация пришла оригинальная. Голограммы системы безопасности Starline на месте. Работаю 5 лет с этой фирмой и умею отличить подделку от оригинала 🙂 Гарантийные пломбы на месте. Батарейки в пульте ДУ не входят в комплект. Пришло всего за полторы недели.Спасибо, продавец хороший!
    Ashdancer
    2020-11-16
    5/5    		 Пришли за 24 дня Коробка сильно помятая, в остальном все нормально После установки увидим
    Девять из 26
    2020-11-18
    5/5    		 Доставка очень быстрая, упаковка и содержимое прошли целиком.На днях поставлю на станцию, после установки добавлю обзор
    Зайдулло72
    2020-10-06
    5/5    		 Выглядит очень качественно. Доставка супербыстрая, за 10 дней по Костромской области. Установлю, дополню обзор.

    OGP Walmart Pay 2020

    | | | 21 сентября 2020 г. · Держатели карт могут заработать 5% кэшбэка на сумму до 1500 долларов, потраченных в период с октября по декабрь 2020 года в Walmart и через PayPal.Активируйте до 14 декабря 2020 г., чтобы получить дополнительный кэшбэк по имеющимся критериям … | 22 сентября 2020 г. · Опубликовано 22 сентября 2020 г. в 22:30. Поделиться в Facebook Поделиться в Twitter Поделиться в Linkedin. Walmart повышает зарплату 165 000 сотрудников. CNN Сотрудник подталкивает к покупкам … | Rather-Be-Shopping помогает вам сэкономить деньги с помощью купонов, советов по покупкам, секретных меню, взломов политики возврата и интересных возможностей для работы. | Ваш универсальный магазин для ВСЕХ ваших потребностей в демократическом мерчандайзинге. Предлагает знаки, одежду, наклейки, кнопки и многое другое для всех лучших кандидатов в президенты от Демократической партии 2020 года.Бесплатная доставка по всей континентальной части США для ВСЕХ покупок. | Изучите варианты зарядки вашего Tesla. Делайте покупки в официальном магазине Tesla и найдите аксессуары для зарядки, идеально подходящие для ваших Model S, Model X и Model 3. | Вы отказываетесь от лета, чтобы работать с нами, поэтому взамен мы обещаем сделать его интересным. Мы начинаем лето с приветственной вечеринки и самого большого события Walmart года — нашего годового собрания акционеров. Но на этом веселье не заканчивается. У вас будут счастливые часы, хакатоны, вечера фильмов, игры с мячом и многое другое.

    Опубликовано в Tampa Bay Times с 24 декабря 2020 года по 27 декабря 2020 года. • Излучающие обогреватели с постоянной проводкой должны располагаться на расстоянии не менее ___ футов от внутреннего края бассейна. • Свежая рыба-карамель рядом со мной Значок приложения Macos генератор

    [адрес электронной почты защищен] 800-637-4636 Пн: 8.00 — 20.00, Сб: 9.00 — 13.00 (восточноевропейское время). Преимущества для членов NEA. 900 Clopper Road, Ste. 300. Gaithersburg, MD 20878-1356 Ошибка Ajax 403 url Семейный журнал для разнорабочих бесплатно Fr petar ljubicic coronavirus
    • Мы рекомендуем установить разрешение монитора не менее 1024 x 768 U.S. Пользователи: Пожалуйста, используйте Chrome v49 или новее. Международные пользователи: Пожалуйста, используйте Internet Explorer …
      • Племя поднимает ставки в борьбе за доступ к Дакоте на фоне резкого роста поддержки E.A. Демократической партии 2020 года. Крюнден, 19 августа 2019 г. «Только вы знаете, сделали ли мы это»: ученые пишут мрачное письмо в будущее об изменении климата.
      • 717 отзывов сотрудников Walmart о работе в качестве помощника по кулуарам в Walmart. Узнайте о культуре Walmart, зарплатах, льготах, балансе работы и личной жизни, управлении, гарантии занятости и многом другом.
      • MONAT VIP-клиенты могут насладиться нашими натуральными, веганскими продуктами со скидкой 15%. Они также получают бесплатную доставку и бесплатный продукт в каждом соответствующем заказе Flexship.
      • 25 октября 2019 г. · Walmart US — крупнейшее подразделение Walmart, на долю которого приходится около 65% продаж компании (2019 г.). Это подразделение состоит из районных рынков, дисконтных магазинов и суперцентров. По состоянию на июль 2019 года в США насчитывалось 4759 магазинов Walmart US. Помимо магазинов, в стране 599 магазинов Sam’s Club.
      • 717 отзывов сотрудников Walmart о работе в качестве закулисного сотрудника в Walmart. Узнайте о культуре Walmart, зарплатах, льготах, балансе работы и личной жизни, управлении, гарантии занятости и многом другом.
      • Кто считается розничным инвестором? 17 декабря 2020 г .; Сервировка стола для непростого 2021 года. 3 декабря 2020 г .; Поствыборные рыночные тенденции 2020 г. 19 ноября 2020 г .; VOLQ: Как измерить волатильность Nasdaq-100

      Наличные деньги в США плюс Reddit Кто такой Джо Бонамасса? Joe’s Band; Музыкальные проекты Джо; Joe’s Guitars; Некоммерческая организация Joe’s; Пресс-кит Джо; Даты тура.Летний тур по США 2021

      Pack cp septiembre 2020

      Будьте в курсе последних новостей, историй и заголовков в Остине, штат Техас, от Austin American-Statesman.

      Brelok starline twage b6 kupit

      MONAT VIP Клиенты могут наслаждаться нашими натуральными, веганскими продуктами, не подвергающимися жестокому обращению, со скидкой 15%. Они также получают бесплатную доставку и бесплатный продукт в каждом соответствующем заказе Flexship.

      Digitalocean dns token

      18 сентября 2020 г. · Также повышается оплата за несколько почасовых должностей в центрах обслуживания автомобилей.По словам Walmart, большинство сотрудников на этих должностях получат повышение базовой заработной платы на один доллар или более в час.

      Influxdb create database docker

      © 2020 CIT Group Inc. Все права защищены. CIT и логотип CIT являются зарегистрированными товарными знаками CIT Group Inc. CIT Bank, N.A. является дочерней компанией CIT Group Inc.

      St johnpercent27s wort

    • Распечатать плакаты в Walmart легко. Фотопостеры доступны в семи размерах, в зависимости от вашего дизайна, поэтому легко сделать плакат для любого пространства: 11×14 дюймов; 12х12 дюймов; 12х18 дюймов; 8х20 дюймов; 16х20 дюймов; 20х30 дюймов; 24х36 дюймов; Помимо размера, вы можете выбрать один из трех вариантов отделки: в рамке или без рамки: матовый…
      • Крупнейшие кэшбэк-награды года! На ваших покупках с 15.11.20 до 19.12.20. До 75 долларов в год. Заработайте 4% кэшбэка на Walmart.com; Заработайте 2% кэшбэка в магазинах Walmart.
      • Наши системы работают нормально, надежно и надежно.
      • 3 вопроса на собеседовании с сотрудником Walmart Ogp и 3 отзыва на собеседовании. Бесплатные детали интервью размещены анонимно кандидатами на собеседование Walmart
      Обогреватель для террасы Pamapic

      Добро пожаловать в мою учетную запись Быстрый и простой способ совершать платежи и управлять своими покупками с помощью PCH!

      24 января 2020 г. · Примерно в 500 магазинах Walmart повысил начальную почасовую оплату для вновь созданной роли сотрудника команды с 11 долларов до 12 долларов.Это изменение является частью перехода к новой модели рабочего процесса.

      Kd, что означает fortnite

      Адресные этикетки. Совместите наши стильные персонализированные адресные наклейки с новыми чеками и аксессуарами для корреспонденции, которая уникальна для вас! Вы найдете стили с изображением персонажей Диснея и других популярных фаворитов, а также современные, цветочные и вдохновляющие дизайны.

      Продолжительность всплывающей подсказки Qt

      17 сентября 2020 г., 14:35 ET. 17 сентября 2020 г. 14:35 ET. Майкл Коркери.Повышение заработной платы, объявленное Walmart, затронет около 11 процентов сотрудников компании в США. Кредит …

      Массовые муниципальные рабочие места

      I / OCE 2020 с датой вступления в силу 1 июля 2020 года. Эти коды вместе с их краткие дескрипторы, индикаторы состояния и ставки платежей (если применимо) также перечислены в приложении B OPPS за июль 2020 г., которое размещено на веб-сайте CMS. Для получения информации об индикаторах состояния OPPS см. Приложение D1 OPPS к документу

      Как включить Wi-Fi в kali linux

      Повышение заработной платы в Walmart, предусматривающее минимальную оплату с текущих 10 долларов в час после внутреннего обучения, нацелено на помогая компании привлекать работников в то время, когда U.Уровень безработицы составляет 4 …

      Обновление аккумулятора Vivitar drc 446

    • Мы обязуемся выплачивать нашей команде минимальную заработную плату в размере 15 долларов в час к концу 2020 года. Мы набрали идеальные 100 баллов на Индекс корпоративного равенства 2019 года, подготовленный Кампанией за права человека. Члены нашей команды ежегодно проводят более 1 миллиона часов в своих сообществах. Target стремится к партнерству с сертифицированными поставщиками, принадлежащими меньшинствам или женщинам.
      • Wal-Mart. Электронная почта друзьям … Металл! Glittery Sparkly OGP Super Start Pin! 2020! Новый! 1 смотрели за последние 24 часа…. Выберите PayPal Credit при оформлении заказа, чтобы получить …
      • Получайте оплату по требованию. Бюджет мгновенно. Сохранить автоматически.
      • Найти местного дилера Chrysler легко! Просто выполните поиск по почтовому индексу или городу и штату. Рядом с вами всегда есть дилерский центр! Тест-драйв Крайслера сегодня.
      • Купоны Walmart Vision Center Давайте посмотрим правде в глаза — уход за глазами стоит недешево! А без наличия хорошего полиса медицинского страхования, к сожалению, иногда бывает трудно позволить себе очки и контактные линзы по рецепту, не говоря уже о регулярных осмотрах зрения.
      • Сканируйте товары во время покупок, платите со своего телефона и не стойте в очереди в клубе с этой функцией экономии времени. 2. Легко переупорядочивайте самое необходимое.
      • 00:00 [Музыка] 00:02. для тех, кто живет вместе и тех. 00:05. Раздельное проживание для одноклассников выпускников. 00:09. и учителя стараются изо всех сил. 00:12
      • Walmart, крупнейший работодатель Америки с более чем 1,5 миллионами сотрудников в США, объявил о повышении заработной платы 165 000 сотрудников. Повышение заработной платы для многих будет увеличиваться почасово…

      Настройка коммутатора Dell n2048 Программа Spark Reviewer компании Walmart позволяет группе клиентов Walmart опробовать продукты в обмен на честные отзывы. Эти обзоры помогают другим клиентам принимать обоснованные решения о покупке на сайте www.walmart.com. Walmart не влияет на мнения участников Spark Reviewer, а также не изменяет и не редактирует полученные от них отзывы.

      Коды аварийной сигнализации Mazak

      22 декабря 2020 г. · Непредвиденная прибыль Walmart от пандемии может позволить компании легко позволить себе такое повышение: за первые три квартала 2020 года Walmart заработал дополнительно 4 доллара.9 миллиардов по сравнению с прошлым годом …

      Popcorn factory ephraim utah

      Политика конфиденциальности — из Footer; Политики — из нижнего колонтитула; Условия использования — из нижнего колонтитула © 2020 Wal-Mart Canada Corp.

      Renegade rv factory tour

      Walmart.com платит своим сотрудникам в среднем 13,07 долларов в час. Почасовая оплата на Walmart.com составляет в среднем от 10,78 до 21,11 доллара в час. Сотрудники Walmart.com с должностью Штатный фармацевт …

      F5 vpn client download

      Также повышается заработная плата за несколько почасовых должностей в центрах обслуживания автомобилей.По словам Walmart, большинство сотрудников на этих должностях получат повышение базовой заработной платы на один доллар или более в час.

      Медсестра гуляет с клиентом, который упал после того, как колесо упало на выданные ходунки. Ваш местный представитель готов помочь вам с подробностями о продукте, демонстрациями, обучением или информацией о покупке.Свяжитесь с торговым представителем

      • Наследие 2020 года [Комментарий] Проблемы, возникшие к 2020 году, также ведут к позитивным изменениям, которые будут с нами и после этого года. Артикул
        • 30 сентября 2020 г. · 30 сентября 2020 г. Джейни Уайтсайд, исполнительный вице-президент и директор по работе с клиентами Walmart. Walmart находится на пути трансформации уже несколько лет, переосмысливая способы создания беспрепятственного универсального покупательского опыта, который экономит время наших клиентов и вдохновляет их, будь то в магазине, онлайн или через мобильное устройство.

        Vivitar versa cam dvr944hd

        Car simulator 2 mod apk скачать

        Австралийские пастушьи собаки для усыновления в Висконсине

        Cisco sd wan sizing guide

      • Valance

        ada style lift kit

        Таунхаус в Нью-Йорке Matterport

      • Пирамиды расположены по прямой линии

        Зеркальная камера с полуприцепом

        Параметр ориентации шпинделя Fanuc

        Специальные весовые утюги SL6 для асфальта

      Фильтр для воды Whirlpool

      Njit econ 201 экзамен 2

      Дешифратор паролей Roblox

      Sony a8h review rtings

      Алгоритмы четности 7×7 pdf

      Генри стикмин Чарльз реакция смерти

      Go rhino push bar ford explorer

      Невозможно найти пакет Intel 9109 отключить Underv olting

      Джеймс анагнос

      Щенки породы бигль корги на продажу рядом со мной

      Требуется bean типа, который не может быть найден crudrepository

      Zoom image on scroll jquery

      Windows update stuck at 9 reddit

      Урок 9 Практикует аналогичные рисунки

      Не удалось загрузить файл манифеста.убедитесь, что источник установлен правильно

      Https ssl handshake failed

      Нежесткое определение преобразования

      Нет давления воды после включения воды

      Таймер подпрограммы Alexa не работает

      Горячие замены без подключения к сети клавиатура

      Дверной звонок Nest продолжает звонить

      Кодекс полиции округа Логан, штат Огайо

      Расположение реле звукового сигнала Freightliner m2

      Тесты с множественным выбором кругов

      Создание словаря_ словарные процессы в ячейках

      4 универсальные силы ответ ключ

      Marinerpercent27s астролябия дата

      Невозможно запустить сервер dcom cortana

      Lehigh Cement nazareth pa

      Boating loopers

      cofuz8 filter

      defuz8 Дренажная трубка холодильника GE

      Avery Sheet Protectors pv119

      Сарай 12×16 с чердаком и крыльцом

      Dayton 3z960 ручной компрессор

      Guddan tumse na ho payega ep 3

      Wema akakeicheza

      9113 Wema akakeicheza строка, если значение равно null

      Инструменты бизнес-аналитики Microsoft

      Azure cosmos db vs azure sql database pricing

      Format fat32 linux mint

      Summoners war best street fighter mons

      Как установить переходы в davinci Why resolve

      Получил ли я проверочный код парлера

      Fl studio 20 earthbound soundfont

      Sta green broadcast spreader settings vs scotts

      Aws cdk dev guide

      Magnavox Стереофонический проигрыватель с высоким качеством воспроизведения игла

      Hosanna church rosemount

      Wheeler у поставщиков электротоваров 9109

      Myler, уровень 2

      Уровень преступности в Сент-Поле

      Шаблон пересмотра Eidl

      Сетевые администраторы локальной группы

      Работа по обслуживанию клиентов Amazon из дома рядом со мной

      Dodge ram seat conversion

      диаграмма

      ak в Интернете shop

      Стартовый пакет Roblox robux

      Mk11 scorpion move list ps4

      Автоматический выключатель продолжает отключаться, когда ничего не подключено

      Realiti shou seks video скрытая камера экзамена

      Lenmar 1c 800

      Тамильский товар WhatsApp group link

      Grifols Plasma Birthday Bonus

      Драйверы HP для Windows 7, 64-разрядная версия, скачать бесплатно

      Readworks ответы на вопросы американской революции

      Jdbi sqllogger example

      Список строительных материалов Excel

      Ecobee 9010 s2 разрезать баллон с гелием

      Cat vs cummins motorhome

      Babalawo ijebu

      Как открыть снимок без их ведома 2020

      Скорость приема передачи Ut Austin reddit

      Ultra96 порт дисплея

      Xeon vs i9 ноутбук

      Биологические заметки для класса 10 глава мудрого

      Рак 2021 любовный гороскоп

      Jsb hades pellets 25 калибр

      Калькулятор просвечиваемости затылочной кости с возрастом

      Sc2 co op Commander tier list 2019

      Mopar external accessories desktop

      m 9000 release

      Honeywell t9 и t10

      Какой шрифт используется в водительских правах в Калифорнии

      Darakaraka mars

      Levelator catalina

      Обязательный ранний выпуск ky 2020

      Bju biology 5th edition answer key

      Пахнет мертвой мышью в ванной

      Edf browser montage

      Dickins

      Фортепианные таблицы аккордов для песен поклонения

      Панельная диаграмма Main ratan сегодня

      Бесплатный телефонный справочник

      Charlotte pipe and литейный склад

      Взвешенная нелинейная регрессия в r

      Falcon Coyote Swap

      Snow minion

      Wind Waker iso Сообщение о безработице Ct md03

      Учебное пособие по общей математике для 1-го класса pdf

      Winnebago revel for sale maine

      Abs Modulator Valve testing

      Dockerfile mkdir if not exists

      Кто производит химические парни продукты

      Homebridge оттенок

      Советы по дизайну Powerapps ui

      Автомобили Ebay на продажу владельцем

      Vw golf starter

      Nyc dep bid list

      Какие из следующих

      изменений являются химическими? изменения — это химические изменения_

      26 апреля 2016 г. · Семь химических разделений, которые изменят мир…. поиск систем разделения, которые не требуют смены одной фазы на … Академические исследователи и политики должны сосредоточиться на следующем …

    • 6. Тухлая пища (ХИМИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ) 7. Смешивание порошка Kool-Aid с вода (ФИЗИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ) 8. Стрижка газона (ФИЗИЧЕСКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ) 9. Коррозийный металл (ХИМИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ) 10. Обесцвечивание волос (ХИМИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ) 11. Взрыв фейерверка (ХИМИЧЕСКОЕ ИЗМЕНЕНИЕ) 12. Выжимание апельсинов для получения апельсинового сока (ФИЗИЧЕСКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ ) 13. Жарка яйца (ХИМИЧЕСКИЕ ИЗМЕНЕНИЯ) 14.

    • Разложение глюкозы также было примером химического изменения; то же самое происходило при горении углеводородов, в результате чего из метана и кислорода выделялись вода и углекислый газ. С другой стороны, физические изменения — это в основном изменения состояния. Перегонка и конденсация от жидкости к газу и к жидкости, безусловно, являются примерами физических изменений.

    • Что из следующего является признаком того, что произошло химическое изменение? варианты ответа. Изменение состояния материи.Изменение размера. Изменение температуры. Изменение формы. Теги: Вопрос 20. ОПРОС . 30 секунд . В. Как реагенты в химической реакции соотносятся с продуктами? варианты ответа. Они одинаковые.

      Когда он выходит из баллона, он превращается в газ (изменение — A), а затем горит (изменение — B). Следующие утверждения относятся к этим изменениям. Выберите правильный. (i) Процесс — А — химическое изменение. (ii) Процесс — B — химическое изменение. (iii) Оба процесса A и B представляют собой химические изменения.(iv) Ни один из этих процессов не является …

      Нагревание металлической решетки — это физическое изменение, реакция древесного угля с кислородом (который производит тепло) — это химическое изменение. 2. Что из следующего будет. НЕТ. быть физическим изменением? а. замораживание воды для изготовления кубиков льда b. плавление золота для изготовления украшений c. сжигание бензина в газонокосилке — это НЕ физическое изменение

      22 октября 2012 г. · A. Ржавчина B. Брожение C Кипение D. Горение. В классе биологии сегодня мой учитель играл порно видео, чтобы показать, что они говорили о том, следует ли я поговорить с главным, чтобы получить ее уволили.?

      • 17 апреля 2019 г. · (г) Плавление воска — это физическое изменение. Все остальные изменения — это химические изменения. Вопрос 2. Что из перечисленного является химическим изменением? (a) Мерцание звездочек (b) Приготовление овощей (c) Нарезка фруктов (d) Кипячение воды Решение: (b) Приготовление овощей — это химическое изменение. Вопрос 3. Химическое изменение может включать (а) изменение …

        Under Armour hovr sonic 2

        Изменения энергии всегда сопровождают химические реакции.По разным причинам полезно и поучительно знать — качественно или количественно — как потенциальная энергия химической системы изменяется в течение всей реакции, то есть на пути от реагентов к продуктам. Ниже приведены характеристики, которые можно заметить при физических изменениях. Текстура может быть разной в зависимости от физического изменения, которое она претерпела. Цвет Форма может изменять вещество, но не его химический состав. Изменение состояния температуры

      • Нервный импульс генерируется движением определенных заряженных атомов (ионов) через плазматическую мембрану нейрона.Транспортировка этих ионов приводит к изменениям заряда внутри нервной клетки по сравнению с внешней частью нервной клетки. Этот импульс представляет собой изменение напряжения, которое возникает на плазматической мембране клетки.

        База данных ключей заголовка коммутатора

        Другие комбинации функциональных групп были описаны ранее, и были описаны значительные изменения в химическом поведении в результате группового взаимодействия (например, фенол и анилин). В этом случае изменение химических и физических свойств в результате взаимодействия гидроксильной и карбонильной группы настолько велико, что…

    • 5. Определите следующие термины, поскольку они обычно используются в английском языке. Замена разложения синтеза — 6. Четыре набора химических реакций, показанные в Модели 1, имеют следующие общие названия. Обсудите в своей группе, какое название относится к какому набору химических реакций. Напишите название в соответствующем месте в модели I.

      • 4 из 20> Какие из следующих изменений являются химическими? Вода кипяченая. Вода нагрета.Вода замороженная. Бензин испаряется Бензин сгорает

        Стереоприемник Yamaha

      • 6 сентября 2009 г. · Сжигание топлива в газовой плите включает как химические, так и физические изменения. когда мы зажигаем печь, происходит только физическое изменение, так как новое вещество не образуется. но когда топливо сгорает, происходит химическое изменение в виде выделения дыма (новое вещество) и изменение частиц в топливе.

        Милый дом 3d виниловый сайдинг

      • 22 дек. 2020 г. · Они не надуты.Ребенок делает первый вдох примерно через 10 секунд после родов. Это дыхание похоже на удушье, так как центральная нервная система новорожденного реагирует на резкое изменение температуры и окружающей среды. Когда ребенок делает первый вдох, в его легких и системе кровообращения происходит ряд изменений:

        Какие из перечисленных ниже расположены в правильном порядке от самого простого к самому сложному

      • 28 декабря , 2020 · 14. Какое из следующих утверждений лучше всего описывает химическое выветривание? А.Это процесс, при котором горные породы и минералы претерпевают изменения в своем составе. Б. Это всегда приводит к куполообразным образованиям. C. Это тип выветривания, при котором горные породы и минералы распадаются на более мелкие части. D. Это бывает только в прохладной обстановке.

        Перекрестная ссылка на термостат Ranco

      • 25 мая 2012 г. · c — химическое изменение, химическое изменение — это изменение химического состава вещества посредством химической реакции.В данном случае это реакция железа (железо — это химическое вещество, которое ржавеет в жестяной банке, что неудивительно — олово) и кислорода в воздухе, образуя оксид железа или ржавчину. a, b и e — все изменения состояния. например жидкость в газ. d. это механическое изменение.

        Уведомление об истечении срока действия пароля активного каталога

      • Разложение глюкозы также было примером химического изменения; то же самое происходило при горении углеводородов, в результате чего из метана и кислорода выделялись вода и углекислый газ.С другой стороны, физические изменения — это в основном изменения состояния. Перегонка и конденсация от жидкости к газу и к жидкости, безусловно, являются примерами физических изменений.

        Apple mail catalina проблемы

      • Процессы в утверждениях (i) и (ii) представляют собой химические изменения, поскольку разложение и горение вызывают образование новых соединений; таким образом, это химические реакции. Процессы, указанные в утверждениях (iii) и (iv), представляют собой физические изменения, при которых не образуются новые соединения.

        Gm AC компрессор забит

      • Какой из следующих критериев необходим для натурального … 24.10.2020 1:26:48 | 5 ответов Процесс обмена идеями и информацией _____.

        Как вызвать функцию несколько раз в javascript

      • Что из следующего является примером химического изменения? а. Яйцо разбивается и выливается в смесь для гоголя-гоголя.б. Дерево обрезают, укорачивая некоторые ветви. c. Дерево поливают и удобряют, и оно становится больше. d. На холодном оконном стекле образуется иней.

        Соединитель деревянных свай

      • 10 мая 2019 г. · Химическое изменение возникает в результате химической реакции, а физическое изменение — это изменение формы вещества, но не химической идентичности. Примеры химических изменений: горение, приготовление пищи, ржавчина и гниение. Примеры физических изменений: кипячение, плавление, замораживание и измельчение.Часто физические изменения можно отменить, если приложить энергию.

        Конвертер Midi в ноты

      • Материя может изменять форму, но не может быть создана или уничтожена. Для любого химического уравнения (в замкнутой системе) масса реагентов должна быть равна массе продуктов. Чтобы убедиться, что это так, количество атомов каждого элемента в реагентах должно быть равно количеству атомов тех же элементов в продуктах.

        Что такое сидячая ванна

      • 13 января 2020 г. · Химическое изменение, также известное как химическая реакция, представляет собой процесс, в котором одно или несколько веществ превращаются в одно или несколько новых и разных веществ . Другими словами, химическое изменение — это химическая реакция, включающая перегруппировку атомов.

        Персонал дорожной хирургии Дорчестера

      • Точки изменения Фазовые изменения происходят, когда вы достигаете определенных особых точек.Иногда жидкость хочет стать твердой. Ученые используют так называемую точку замерзания или точку плавления, чтобы измерить температуру, при которой жидкость превращается в твердое тело. Есть физические эффекты, которые могут изменить точку плавления. Давление — один из таких эффектов …

        Как проктор относится к Эбигейл

      • Химическая термодинамика — это изучение взаимосвязи тепла и работы с химическими реакциями или с физическими изменениями состояния в пределах законов термодинамики.Химическая термодинамика включает в себя не только лабораторные измерения различных термодинамических свойств, но и применение математических методов к …

        Математическая геометрия ответ на ключевой раздел 1 тема 8

      • 1 декабря 2008 г. · Когда происходят химические изменения, исходные изменения меняются на другие, с другими свойствами. (Примеры: пепел после сжигания древесины, ржавчина в железе, виноград сок в вине) У вас есть пять физических чувств: зрение (цвет), запах (запах), слух (другие звуки при падении), прикосновение (форма), вкус (не пробуйте это).

        Berkeley w266

      • Определите химическую реакцию, приведите три примера химической реакции. Уравновесите следующее уравнение: Fe + h3O = Fe3o4 + h3. Среди металлов: железо, магний, цинк и алюминий, который реагирует 1.Самый быстрый с разбавленной серной кислотой 2. Самый медленный с разбавленной серной кислотой. Кроме того, напишите полностью сбалансированное химическое уравнение.

        Sql для вопросов собеседования по науке о данных

      • Химические изменения: Это отличный ресурс для учителей и студентов. Он предлагает бесчисленные лабораторные идеи для обучения химическим и физическим изменениям и рассчитан на пятый-восьмой класс. Он также предоставляет интерактивные веб-адреса для студентов и включает презентации PowerPoint по этой теме.Тип: Project

        Встроенные книжные полки с планами рабочего стола

      • Поскольку скорость реакции — это изменение количества продукта или реагента в единицу времени, любое свойство, связанное с количеством продукта или реагента настоящее может быть использовано для измерения скорости реакции. Некоторые свойства, которые можно использовать для измерения скорости реакции, приведены в следующей таблице.

        Shahkot pind

      • Secure.веб-сайты gov используют HTTPS. Замок () или https: // означает, что вы безопасно подключились к веб-сайту .gov. Делитесь конфиденциальной информацией только на официальных безопасных веб-сайтах.

        Таблица дизайна абатментов Caltrans

      • Химические законы — это те законы природы, которые имеют отношение к химии. Самым фундаментальным понятием в химии является закон сохранения массы, который гласит, что нет заметного изменения количества вещества во время обычной химической реакции.

        Whirlpool отзывает холодильники

      • Химическая реакция: превращение, приводящее к изменению состава, строения и / или конфигурации соединения (называемого реагентом или субстратом). Реагент или субстрат: органическое соединение, претерпевающее изменение в химической реакции. Могут быть задействованы и другие соединения, и общими реактивными партнерами (реагентами) могут быть …

        Недвижимость 18938

      • При нагревании хлористый водород распадается на водород и фтор.Уравнение может быть записано как: 2HCl (g) ==> H 2 (g) + Cl 2 (g) Используйте показанные ниже энергии связи, чтобы рассчитать изменение энергии, которое происходит, когда 2 моля хлористого водорода термически разлагаются таким образом. .

        Winchester Universal Shotshell

      • Эти данные взяты из пузырьков атмосферных газов, захваченных в ледяных кернах, пробуренных из ледяных щитов Антарктики. Черная кривая — это показатель планетарной температуры. Прокси-сервер — это замена прямых измерений, которые невозможно провести.Здесь изотопный состав водяного пара (от дейтерия до водорода …

        Хакерские игры разблокированы

      • Физическое изменение — это любое изменение материи, которое включает переход вещества из одного физического состояния в другое. Ссылка на физическое состояние включает твердые тела, жидкости и газы. Когда вещество претерпевает физические изменения, оно не теряет своих исходных свойств при переходе от одной фазы к другой. Типы физических изменений могут различаться.

        Поиск серийного номера Weatherby

      • Физическое изменение — это любое изменение вещества, которое включает переход вещества из одного физического состояния в другое. Ссылка на физическое состояние включает твердые тела, жидкости и газы. Когда вещество претерпевает физическое изменение, оно не теряет своих первоначальных свойств при переходе от одной фазы к другой. Типы физических изменений могут быть разными.

        Примеры Pic18f4550

      • 4 мая 2015 г. · Гл.1 — Классифицируйте каждое из следующих изменений как физические … Гл. 1 — Классифицируйте каждое из следующих изменений как физические … Гл. 1 — Объем пробы газообразного кислорода изменился с … гл. 1 — 2,0-мерный объем газообразного водорода в сочетании с 1,0 … гл. 1 — Объясните разницу между обширными … Гл. 1 — Определите следующие свойства как …

        Expo authsession google

      • Пересмотрены следующие определения: химическое вещество, химическое название, опасное химическое вещество, опасность для здоровья, этикетка, смесь, физическая опасность и коммерческая тайна.Определение опасного химического вещества было неправильно размещено в HCS 1994, и здесь, в этом документе, оно было должным образом перемещено туда, где оно должно было быть размещено в правильном алфавитном порядке.

        Оптовые контейнеры для ухода за кожей

      • Какое утверждение верно? А) Соль претерпела физическое изменение, а вода претерпела химические изменения. Б) И соль, и вода претерпели физические изменения. C) И соль, и вода претерпели химические изменения.D) Соль подверглась химическому изменению, а вода претерпела физические изменения.

        Ударная сила Marvel Лучшие команды для испытаний

      • Мы можем охарактеризовать любую химическую реакцию изменением внутренней энергии или энтальпии: Δ H = H конечный — H начальный (3-1) Значение этого вряд ли может быть преувеличены, потому что Δ H, будучи функцией состояния, полностью не зависит от того, как система переходит из начального состояния в конечное.

        Ding sms tone

      • Физические изменения могут включать изменения размера, формы, текстуры, фазы (твердое тело / жидкость / газ) или объема материала.Его составляющая молекулярная формула не меняется, хотя атомы могут …

        Groove ring review reddit

      • Химические изменения. Те изменения, при которых образуются новые вещества, называются химическими изменениями. В химическом изменении вовлеченные вещества меняют свою идентичность. Они превращаются в совершенно новые вещества. Новые вещества обычно не могут быть возвращены в их первоначальную форму. Это означает, что химические изменения обычно необратимы.

        Рабочий лист сложных квадратных уравнений с ответами

      • (a) Резка дерева на куски — это химическое изменение. (б) Преобразование навоза из листьев — это физическое изменение. (c) Железные трубы, покрытые цинком, не ржавеют.

        Охота на оленей на ранчо

      • сбалансированные химические уравнения. Однако в области термодинамики мы должны написать химические уравнения с изменением тепла (изменение энтальпии).Такие уравнения известны как термохимические уравнения. Рассмотрим процесс таяния льда, для которого мы запишем следующее химическое уравнение: h3O (s) Æ h3O (l) 1

        Британские заводчики лабрадоров рядом со мной

      • Изменение энергии Гиббса при развитии реакции на dx при постоянной температуре и давлении выглядит следующим образом: из чего следует, что: Это простое доказательство может быть распространено на более сложные реакции, используя химические потенциалы всех присутствующих частиц, взвешенные с помощью соответствующего стехиометрического коэффициента.

        Гигантский плюшевый покемон

      • Химическая реакция, при которой направление химического изменения может быть изменено на противоположное путем изменения условий, при которых происходит реакция, называется обратимой реакцией. . CuSO 4,5H 2 O (тв) ⇋ CuSO 4 (тв) + 5H 2 O (г) (г) Вытеснение. Это химическое изменение, при котором более активный элемент вытесняет менее активный элемент из его соли …

        Schrade walden 137

      • Химические изменения.Ответ: Складывание бумаги Таяние льда Разрывание бумаги Разрушение стекла Реакция между уксусом и пищевой содой Горение спички Приведите два примера для каждого из следующих случаев: Физические изменения, которые являются обратимыми.

        Extar exp 556 складной приклад

      • Physical Change. Таяние сливочного масла. Химическое изменение. Медь реагирует с диоксидом углерода с образованием карбоната меди. Химическое изменение. Шипучие таблетки пузыряются, когда лимонная кислота и пищевая сода вступают в реакцию с водой.Физическое изменение. Превращаем кусок глины в фигурку. Химическое изменение.

        Blank Guns Depot

      • Наши преподаватели указали, что для решения этой проблемы вам необходимо применить концепцию физических и химических изменений. Вы можете просмотреть видеоуроки, чтобы узнать о физических и химических изменениях. Или, если вам нужно больше практики физических и химических изменений, вы также можете попрактиковаться в практических задачах физических и химических изменений.

        Puzzle lock level 10

      • Расширение во время фазового перехода может быть показано на поверхности PvT и контрастирует с сокращением при замораживании большинства веществ.Расширение при замерзании происходит из-за того, что вода кристаллизуется в открытую гексагональную форму.

        Ir конвертер комплект

      • Rocket emoji

      • Цвета мутации Ark

      • Hwy 5122 905 движок сегодня

        движок

      • Альтернатива капитального ремонта Ethereal elven

      • Может ли преступник носить с собой нож в Теннесси

      • Gamo 621259054 10x gen2 quick shot magazine 22

      • лучший рецепт перезарядки 45 acp

      • Jump Force Ear Запчасти honda gk5

      • 901 13 Раскладка цветных клавиш Razer blackwidow

      • Счастливые дни и числа для Девы

      • Theft 3-й степени oregon

      • Утилизационные склады на западе TN

      • Рабочие дни Payoneer

      • Структура электронных точек Льюиса для h3o2

        Межмолекулярная структура Льюиса для h3o2

        в 1 пропаноле

      • 1941 Schwinn catalogue

      • Brelok starline twage b6 kupit

      • Известные инвесторы в импульс

        • клиент, который доставил 9 фунтов 2 унц Ребенок 3 часа назад испытывает атонию матки

      • Sif4 bond angle

      • Nonton drama korea аварийная посадка на вас sub Indo dramacute

      • Telegram lucah koleksi Red

      • Китай и США холодная война

      • Старые модели бензопил poulan

        900 1194
      • бочка

      • Vncviewer не может открыть дисплей

      • Морские дверные венки

      • Q60 910 громкий выхлоп Заголовок размер шрифта

      • Wharfedale p ro запасные части

      • Узор Unaunahi означает

      • Римский бог подземного мира

      • 10 Реестр офицеров ВМФ

        firefox update

      • John brzenk networth 2020

      • Ionic bonding gcse вопросы и ответы

      • бывшая в употреблении 3-х точечная землеройная машина для продажи рядом со мной

      • Briggs and Stratton 33r877 зазор клапанов

      • Clay Cooley mitsubishi arlington tx

        • 900moncraft bedck

    • Бесплатные спины с водяным клапаном

      • Nativepc iceborne

      • HP compaq 8200 elite uefi

      • Альтернативный планировщик задач для Windows Server 2012

      • Устранение неполадок вентиляторов Hunter

      • Bla 90 114

      • 2020 toyota 4runner паслен на продажу рядом со мной

      • Пакет домашних заданий для детского сада pdf

      • Колесный мотор Gravely 260z

      • Монтессори буквы наждачной бумаги

    • Путь сборки сценариев React

      • Аккадский переводчик

        4 напольный переводчик

      • Форма генеральной доверенности консульства Филиппин

      • International sodas

      • Ap euro chapter 15 Учебное пособие

      • oldsmobile как разблокировать g ra nk

      • Idle Dice best save file

      • Видео спаривания собак

      • Tecfidera coupons

        • барабан

      • Добавить свет на солнцезащитный козырек

    • Членская программа неограниченное количество монет apk

      • Требования школы военно-морского флота

      • Readwritethink plot diagram pdf

      • Датчик Aptina

      • Cr (po4) 2 катион и анион

      • Peterbilt 579 Расположение блока предохранителей

      • Литой винил Ritrama

      • Code pk xd 2020

      • Fragaria vesca

      • Самые смешные имена пользователей

    • Servicenow decode base64

        Silvicenow decode base64

        • Пойди по математике 4 класс ответ ключевая глава 11

        • Смерть Alipotec

        • Счетчик воды Nyc сломан

        • P последние буквы для стены

        • Обработка кожи головы ниацинамидом

        • 9-миллиметровые ручки Hi-Point

        • Модель Trane и серийный номер в разбивке Unity get scale of object

        • Nail black line tamil

      • Полиция Клинтона, штат Айова,

          ,

        • Abyssalcraft dread

        • Мои ответы на hrw

        • Бесплатные рабочие листы для идентификации монет и их значений

        • Почему Ford рекомендует синтетическую смесь

          915 гонконгский

        • Самокаты vault pro, нестандартная сборка

        • Xenviro v1 10

        • Установка сигмоида excel

          • po

        • Безупречные узоры пряжи

      • Qnap install dpkg

        • Переходники от двигателя к трансмиссии

        • Утиные яйца Московии на продажу

        • Времена Скрэнтона obits

        • Sonnax 47re zip kit k

        • Читатель Naruto x senju

        • Лицензия на благоустройство дома Вестчестера

        • Запрос каталога коллекционера кружек Денин

        • 410 револьвер

        • Химические строительные блоки жизни не могли образоваться в присутствии атмосферного кислорода.

  • Как оплатить парковку по смс: СМС-сообщение

    04.07.2021 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    SMS сообщения

                           Внимание! Данный способ  доступен для пользователей операторов сотовой связи МТС, Мегафон, Билайн и ТЕЛЕ2.
    Обращаем внимание, что оплатить парковку можно в течение текущих суток до 23:59 через личный кабинет на сайте parking-54.ru  или в мобильном приложении «Горпарковки» с помощью функции «Постоплата».  При оплате парковки выберите «Постоплата за текущие сутки» и укажите начало парковочной сессии и ее продолжительность.

    SMS сообщение на номер 9878

        C помощью СМС-сообщения можно выполнить следующие действия:

    1. Оплата парковки

       Для оплаты парковки необходимо отправить SMS на номер 9878 с текстом:

    р54*номер зоны*номер ТС*количество часов (пример: р54*201*А123АА54*1)

    Внимание!  При оплате парковки необходимо указывать количество часов, через которое Вы планируете покинуть парковочное место, а не количество часов, которое автомобиль будет находиться на парковке в платное время с 07:00 до 22:00. Если парковочная сессия «захватывает» бесплатное время с 22:00 до 07:00 (Руководствуйтесь дорожными знаками), сумма к оплате будет предъявлена только за размещение транспортного средства в платное время. 

    2. Продление парковки

      Для продления парковки  необходимо отправить SMS на номер 9878 с текстом:

    • в случае, если у вас на данный момент  припарковано одно ТС:

     р54*х*количество часов (пример продления на 2 часа: р54*х*2)

    •  в случае,если у вас на данный момент припарковано несколько ТС:

     р54*x*количество_часов*номер_ТС  (пример: продления на 3 часа: р54*х*3*А000АА71).

    3. Остановка парковки

      Для досрочной остановки парковки необходимо отправить SMS на номер 9878 с текстом:

    •  в случае, если у вас на данный момент  припарковано одно ТС

    р54*с или р54*s

    • в случае, если у вас на данный момент припарковано несколько ТС

    р54*с*номер_ТС (пример остановки парковки: р54*с*А000АА71)

    Примечание: Допускается ввод символов как на русской, так и на латинской раскладке

    Сумма за неиспользованное время парковки возвращается на ваш виртуальный парковочный счет и может быть использована для оплаты следующих парковочных сессий.

    1. Для того чтобы оплата парковки с помощью мобильного телефона прошла успешно, необходимо подтвердить запрос от вашего сотового оператора на списание средств.
    2. Как только осуществилась первая оплата парковки, у пользователя автоматически появляется виртуальный парковочный счет.
    3. Средства на оплату парковки списываются с мобильного счета и резервируются на парковочном счете.
    4. Минимальная продолжительность при начале парковочной сессии с использованием СМС составляет 1 час и с последующей тарификацией — 1 минута. 
    Внимание! При получении запроса на подтверждение платежа, следуйте инструкции в СМС-сообщении. Обязательно дождитесь СМС-отчет о выполненной услуге.
    Внимание! При осуществлении платежа при помощи СМС взимается дополнительная комиссию с пользователя, в размере 8% от суммы платежа.
    Размещение транспортных средств (ТС) платное и требует полной предоплаты всего времени пребывания автомобиля на парковочном месте.
    В течение первых 30 минут пользователь обязан оплатить предполагаемое время использования услуги платной парковки.

    По всем вопросам, связанным с работой платных парковок Вы можете обращаться в единый контактный центр по телефону 8-800-201-01-54, либо на электронную почту mau_ngsp@mail.ru 

    Оплата парковки | Mobilly

    Ежеднево Mobilly отправляет своим клиентам следующие уведомления:

     

    1) ответное уведомление, которые клиент получает как ответ от Mobilly, если

    • начинает оплату с помощью короткого сообщения или в приложении Mobilly,
    • закончилось конкретное время, на которое была установлена оплата автостоянки,
    • если к счету Mobilly привязана платежная карта,
    • оплата остановлена.

     

    2) уведомление с напоминанием, которое по умолчанию будет рассылаться всем клиентам через каждые 2 часа, чтобы напомнить, что до сих пор произведена оплата автостоянки и чтобы помочь избежать переплаты;

     

    3) уведомление о предупреждении, которое клиент получает в случае, если что-то, при отправлении короткого сообщения или при использовании приложения, сделано неправильно или же, если баланс счета Mobilly приближается к нулю;

     

    4) обязательные ответные уведомления и уведомления о транзакциях, отправку которых требует поставщик услуги.

     

    Ответные уведомления, которые клиент получает в приложении, бесплатные. В свою очередь, если клиент не использует приложение Mobilly, но использует команды коротких сообщений, то ответные уведомления Mobilly платные.

     

    Уведомления с напоминанием являются платной услугой. Однако, клиент может выбрать как часто он хочет получать данные уведомления – начиная с одного раза каждые 30 минут до одного раза в сутки. Основываясь на нашем опыте, рекомендуем сохранить регулярность уведомлений в соответствии со своими индивидуальными привычками. В случаях, когда оплата не остановлена вовремя, расходы обычно намного выше чем цена за увеломления с напоминанием.

     

    Уведомление о предупреждении для клиентов, которые используют приложение Mobilly, доставляется бесплатно. В свою очередь, для клиентов, которые оплачивают услуги Mobilly с помощью коротких сообщений, это платная услуга.

     

    Обязательные уведомления и уведомления о транзакциях, которые требует поставщик услуги, явлаются платными услугами.

     

    Цена платного уведомления для физических лиц составляет 0,11 Eur, для юридических лиц – 0,13 Eur (в том числе PVN).

     

    Если возникают какие-либо вопросы, звони 1859 или 22001859.

    как оплатить стоянку с помощью СМС

    Фото из архива КП

    15 октября 2018 года в центре Воронежа полноценно начинает работу система платных парковок. Во время прошедшего двухнедельного тестового периода самыми распространенными каналами расчета стали интернет-портал, приложение «Горпарковки» и СМС. Остановимся подробнее на последнем пункте.

    Для оплаты парковки нужно первым делом отправить на номер 9878 (сохраните его, кстати, в записную книжку) сообщение следующего образца: номер зоны (четыре цифры) звездочка, номер автомобиля (с указанием региона, но без букв RUS), звездочка, количество часов (указываем целое число). Никаких пробелов! К слову, система понимает и кириллицу, и латиницу.

    Вот как может выглядеть сообщение: 3601*А000АА36*2 — это значит, что автомобиль с указанным госномером может стоять в зоне 3601 в течение двух часов.

    Тут сразу же возникает вопрос: как узнать номер зоны? Он указан на информационных табличках, расставленных вблизи парковок. Если в зоне видимости подобного знака не наблюдается, придется лезть в интернет: на том же сайте «Городских парковок» есть карта с обозначениями.

    После отправки сообщения вам поступит запрос на списание денег, его нужно подтвердить. Далее должно прийти СМС об успешном проведении платежа. Можно выдохнуть!

    Для продления парковки на тот же номер 9878 нужно будет отправить следующее сообщение: х, звездочка, количество часов. Правила те же: без пробелов; можно вводить «икс», а можно «хэ». Пример: х*3 — вы только что продлили парковку на три часа.

    Есть нюанс. Если у вас в данный момент припаркован не один, а несколько автомобилей, добавляем звездочку и госномер. Пример: х*3*А000АА36.

    Для остановки парковки отправляем на 9878 еще более короткую команду: с. Да, это может быть и латинская «цэ», и русская «эс». В случае, если в данный момент у вас припаркованы несколько автомобилей, после ставим звездочку и номер. Пример: с*А000АА36.

    Есть еще несколько нюансов. Как только вы отправили первую смс, у вас автоматически открывается личный парковочный счет. За его состоянием можно будет понаблюдать в личном кабинете на сайте или в приложении. Так вот, если вы заплатили, например, за три часа, а вернулись уже через два пятнадцать, остаток не исчезнет, а вернется на парковочный счет.

    Система городских парковок не дружит с оператором Yota. Обладателям таких сим-карт придется выбирать другой способ оплаты. Кроме того, систему не воспринимают некоторые тарифы МТС из линейки «Супер Ноль» и «Супер МТС». У всех операторов из большой четверки есть ограничения на минимальный и максимальный платеж. С ними можно подробно ознакомиться на отдельных страничках МТС, Билайн, Мегафон, Теле2 или на страничке городских парковок.

    Если у вас еще остались вопросы, звоните в колл-центр 257-67-00 или пишите на электронную почту [email protected].

    ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

    Как будут действовать поминутная тарификация и постоплата? Изучаем, как не переплатить, и при этом не получить штраф. (Подробнее.)

    Что нужно знать о платных парковках в центре Воронежа? Рассматриваем главные вопросы [карточки].

    SMS Parking | Приложение для оплаты парковки через СМС

    Условия использования мобильного приложения

    SMS парковка, это приложение для автоматической оплаты парковки при помощи SMS на заранее определенных пользователем профилей автомобилей. Отправка сообщения SMS имеет стоимость 1 (одного) часа парковки (или другого периода, в зависимости от условий администратора услуг парковки) в соответствующей платной зоне (услуги с добавленной стоимостью) плюс стоимость доставки короткого сообщения в соответствии с условиями Вашего мобильного плана.

    Отказ от ответственности: Приложение предоставляется как есть без обязательств или гарантий любого рода, либо явных или подразумеваемых, включая, без ограничения, любые гарантии или условия, ненарушения, товарной пригодности, или пригодности для определенной цели.

    Автор программного обеспечения не несет ответственности за возможные убытки или ущерб в результате использования данного программного обеспечения. Использование данного ПО исключительно на свой страх и риск.

    © 2010–2021 Все права сохранены. Копирование и использование программного кода и программных ресурсов строго запрещено. Нарушители привлекаются к ответственности в соответствии с законом об авторском праве и смежных правах и с международными соглашениями.

    Условия использования сайта

    Материалы, размещенные на данном сайте, включая все изображения и тексты, являются объектом авторского права.

    © 2016–2021 Все права сохранены. Если не указано иное, Вы имеете право просматривать и загружать материалы только для личного некоммерческого использования, при условии, что Вы сохраните все авторские права и другие уведомления о правах собственности, в том числе уведомления об авторском праве третьих сторон и другие уведомления о правах собственности.

    Android, Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками корпорации Google Inc.

    Изображение pобота Android воспроизводится или модифицированнo на основе художественной работы, созданной компанией Google и используется в соответствии с условиями Creative Commons 3.0 Attribution License.

    Ответственность

    Мы приложили все усилия для того, чтобы обеспечить правильную информацию на этом сайте на момент публикации. Мы не несем никакой ответственности за точность информации и никакой ответственности перед третьими лицами по отношении прямых или косвенных убытков или ущерба, финансовые убытки или иной ущерб, вызванный использованием или доверия к информации, которая опубликована на этом сайте.

    Внешние ссылки

    На разных местах на нашем сайте, расположены ссылки на внешние сайты. Ссылки предназначены исключительно и только для информации, не рекламируя содержание этих сайтов. Мы заявляем, что на связанных страницах не было нелегального содержания в то время, когда были созданы эти ссылки. Мы не имеем никакого отношения к текущему и будущему оформлению и содержанию связанных сайтов, и мы не рассматриваем их как свои собственные. Настоящим мы дистанцируемся от содержания всех связанных сайтов, которые были изменены с момента создания ссылок. Это заявление относится ко всем ссылкам, сделанные в пределах нашего собственного предложения. Только владелец сайта, на котором была сделана ссылка несет ответственность за незаконное, неточное или неполное содержание и в особенности за ущерб, возникший в результате использования или неиспользования такой информации.

    Оплатить парковку в центре Екатеринбурга с помощью смс могут абоненты четырех операторов мобильной связи — Общество

    30 мая 2014 15:30

    Официальный портал Екатеринбурга приводит инструкцию по оплате парковки в центре Екатеринбурга с помощью смс-сообщения.

    Оплатить стоянку своего автомобиля таким способом могут абоненты четырех операторов сотовой связи: «Мегафон», МТС, «Билайн» и «Ростелеком». Временно не принимаются платежи от абонентов оператора «Мотив».

    Для оплаты нужно отправить смс на номер 3116 со следующим текстом: p66*номер_зоны*номер_автомобиля*количество_часов (пример: p66*201*A123AA96*3).

    Для продления парковки — с текстом p66*x*количество_часов (пример: p66*x*2).

    Для досрочной остановки парковки — с текстом p66*c.

    При досрочном прекращении парковки сумма за неиспользованное время стоянки возвратится на анонимный парковочный счет автомобилиста, который создается автоматически при отправке смс-сообщения.

    «Обязательно дождитесь смс-отчета о выполненной услуге», — гласит инструкция.

    Информацию о комиссии за услугу необходимо узнавать у своего сотового оператора. Стоит обратить внимание: не принимаются платежи с корпоративных и кредитных тарифов мобильной связи всех операторов.

    Итак, необходимо запомнить следующие правила:

    1. Для успешной оплаты парковки со счета мобильного телефона необходимо подтвердить запрос от вашего сотового оператора на списание средств.

    2. После первой оплаты у пользователя автоматически появляется парковочный счет.

    3. Средства на оплату парковки списываются с мобильного счета и резервируются на парковочном счете.

    4. Тарификация происходит поминутно.

    5. При досрочном завершении парковки остаток неиспользованных средств сохраняется на парковочном счету и может быть использован для оплаты следующих парковочных сессий. За 15 минут до окончания парковки, вы получите смс-уведомление с предложением продлить парковку.

    Также напомним, что оплатить парковку можно и с помощью паркомата. Для оплаты услуг таким способом потребуется банковская карта или «ЕКАРТА». В этом случае необходимо выполнить следующие действия:

    1. Вставить в паркомат банковскую карту или приложить «ЕКАРТУ» к валидатору.

    2. На сенсорном экране выбрать пункт «Оплата парковки».

    3. Ввести номер парковочной зоны (он выводится по умолчанию для данного паркомата).

    4. Ввести сведения о государственном номере автомобиля, с указанием кода региона: например, А123АА196.

    5. Выбрать желаемую продолжительность времени парковки. Она устанавливается с точностью до 15 минут.

    6. Произвести оплату. Стоит обратить внимание: при оплате «ЕКАРТОЙ» необходимо дождаться списания средств, это может занять около пяти секунд. С карты спишется сумма, равная стоимости указанного времени стоянки.

    7. Забрать карту.

    8. Перед уходом взять и сохранить чек — он является документом, подтверждающим оплату.

    В случае если понадобится продлить время парковки, следует иметь в виду, что на это отводится не более 15 минут.

    Фото Дениса Сухорукова


    Ключевые слова: паркоматы

    Вы не авторизованы, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь.
    Материалы по теме

    Оплата с помощью SMS : Услуги : Rīgas satiksme

    Оплата с помощью SMS

    Пользуйтесь услугами SMS Rīga или Mobilly!

    Если Вы хотите начать пользоваться  короткими сообщениями для оплаты услуг автостоянок, Вам необходимо зарегистрироваться в системе SMS-оплаты SMS Rīga и приклеить на стекло Вашего автомобиля опознавательный знак – наклейку с логотипом SMS Rīga. Информацию о возможностях получения наклейки, пополнении счета и других вопросах, связанных с оплатой при помощи SMS, можно узнать также на домашней странице SMS Rīga.

    Для оплаты автостоянки пользуйтесь телефоном автостоянок 8585.

    1. Зарегистрируйтесь на SMS Rīga, отправив короткое сообщение с текстом JAUNS или позвонив на номер 8585
    2. Подключитесь и пополните свой счет на www.smsriga.lv
    3. Для оплаты автостоянки отправьте текст START, номер автомашины и тарифную зону*, в которой припаркована автомашина, на номер 8585. Например: START PO5933
    4. Если Вы хотите оплатить автостоянку на определенное время, в конце текста короткого сообщения после пробела напишите количество минут, через которое оплата должна автоматически закончиться (например: START PO5933 * 30)
    5. Для того чтобы остановить оплату, отправьте на номер 8585 текст STOP и номер автомашины. Например: STOP PO5933

    Отправив короткое сообщение о начале оплаты, Вы получите в ответ короткое сообщение от SMS Rīga об успешном начале отсчета времени (например: Auto PO5933 novietots zonā A).
    Отправив короткое сообщение о начале оплаты, Вы получите в ответ короткое сообщение от SMS Rīga об успешном прекращении учета времени (например: Auto PO5933 zona A stāvvietas apmaksa pārtraukta).

    Цена ответного короткого сообщения – EUR 0.07/LVL 0.05. Плата взимается с виртуального счета клиента. От этого короткого сообщения можно отказаться, отправив SMS с текстом ATBILDE STOP на номер 8585. Чтобы возобновить получение ответных коротких сообщений, необходимо отправить SMS с текстом ATBILDE START.

    Баланс счета можно узнать, отправив SMS с текстом KONTS. В ответ Вы получите короткое сообщение с остатком счета. Информацию об оплате, которая осуществляется в данный момент, можно узнать, отправив SMS с текстом STATUS.

    Расширенная информация о балансе счета и выполненных платежах доступна на домашней странице SMS Rīga при вводе номера мобильного телефона и пароля, который Вы получите в момент регистрации.

    Юридические лица

    Юридическим лицам, прежде чем их работники смогут оплачивать автостоянки с помощью SMS, необходимо заполнить бланк открытия счета SMS Rīga и заключить договор об использовании расчетной системы SMS Rīga. С договором и условиями можно ознакомиться на домашней странице SMS Rīga на www.smsriga.lv.

    Версия для печати 

     

     

    Если Вы хотите начать пользоваться системой оплаты услуг автостоянки при помощи SMS, Вам необходим отличительный знак пользователя SMS – наклейка с эмблемой Mobilly. Информацию о возможностях получения наклейки, пополнении счета и других вопросах, связанных с SMS-оплатой, можно узнать также на домашней странице Mobilly

    Для того чтобы рассчитываться за услуги автостоянки, запомните номер телефона — 1859.

    Ставя автомашину на стоянку, отправьте на указанный номер SMS со следующей информацией:

    • начало оплаты (start) 
    • номер автомашины
    • тарифная зона*

     Например — start AA1234 A

    Выезжая с автостоянки, отправьте на указанный номер SMS со следующей информацией:

    • прекращение оплаты (stop)
    • номер автомашины
    • тарифная зона*

    Например — stop AA1234

    Чтобы упростить отправку SMS, сохраните отправленное короткое сообщение в своем телефоне!

    Отправив короткое сообщение о начале оплаты, вы получите от фирмы Mobilly SMS-ответ о начале учета времени стоянки (STĀVVIETA AKTIVIZĒTA).
    Отправив короткое сообщение о прекращении оплаты, вы получите от фирмы Mobilly SMS-ответ о прекращении учета времени стоянки (STĀVVIETAS APMAKSA APSTĀDINĀTA).

    Цена SMS-ответа — 0.07 EUR / 0.05 LVL. Плата взимается с виртуального счета клиента.

    Чтобы отказаться от SMS-ответа, отправьте SMS с текстом ATBILDE STOP на номер 1859.
    Для возобновления получения SMS-ответа отправьте SMS с текстом ATBILDE START. 

    Баланс счета можно узнать, отправив SMS с текстом KONTS. В SMS-ответе вы получите информацию об остатке счета и количестве автомашин, припаркованных в настоящее время.
    Подробную информацию о балансе счета и осуществленных платежах можно получить на домашней странице фирмы Mobilly, введя номер мобильного телефона и пароль (присылается в момент регистрации).

     

    Другие вопросы и более подробная информация: в центрах обслуживания клиентов «Rīgas satiksme», на домашней странице www.rigassatiksme.lv, по электронной почте [email protected], по информационному телефону автостоянок 8585 (в рабочие дни 08.00 – 20.00, в субботу 09.00 –17.00)

      

    Платные муниципальные автостоянки Риги — карта 

     

     

    * тарифная зона – в Риге установлено несколько тарифных зон автостоянок – A,B,C,D. При постановке автомашины на автостоянку посмотрите, к какой  зоне относится автостоянка (зона указана на парковочном автомате). С расположением зон можно ознакомиться также на нашей домашней странице www.rigassatiksme.lv и www.smsriga.lv (Расположение зон автостоянок на карте).

    Тарифы зон:

     

            зона A  первый час – LVL 1.40/EUR 1.99, каждый следующий час – LVL 2.00/EUR 2.85
            зона B  первый час – LVL 1.00/EUR 1.42, каждый следующий час – LVL 1.60/EUR 2.28
            зона C  первый час – LVL 0.80/EUR 1.14, каждый следующий час – LVL 1.20/EUR 1.71
            зона D  первый час – LVL 0.60/EUR 0.85, каждый следующий час – LVL 0.80/EUR 1.14
            зона R первый час – LVL 3.00/EUR 4.27, каждый следующий час – LVL 5.00/EUR 7.11

    A1 — Мобильная парковка

    Мобильная парковка – это услуга, позволяющая оплачивать парковку автомобиля на платных стоянках города со счета мобильного телефона.

    Кто может воспользоваться
    Воспользоваться услугой могут все абоненты компании в активном статусе, (абоненты ПРИВЕТ – при наличии на балансе средств для оплаты услуги).

    Мобильная парковка – это услуга, позволяющая оплачивать парковку автомобиля на платных стоянках города со счета мобильного телефона.

    Кто может воспользоваться
    Воспользоваться услугой могут все абоненты компании в активном статусе, (абоненты ПРИВЕТ – при наличии на балансе средств для оплаты услуги).

    SMS-номер 204

    Как воспользоваться
    Чтобы оплатить парковку необходимо отправить SMS на номер 204 с цифрами автомобильного номера. Цифры, в том числе и цифру региона, необходимо писать слитно, при этом буквы указывать не нужно. Например, для номера 1234 EA-7 текст SMS должен быть таким: 12347.
    Также можно оплатить парковку по USSD: *204#вызов (кроме абонентов ПРИВЕТ) и следуйте инструкции.
    В случае успешной оплаты парковки абонент получит SMS с текстом, содержащим номер автомобиля и время окончания оплаченного срока парковки.

    Особенности предоставления услуги
    Оплаченный одной SMS или одним запросом срок парковки равен 1 часу. При необходимости продления времени парковки может быть отправлено несколько сообщений (или сформировано несколько запросов), каждое инициирует оплату за ещё один час.
    За 10 минут до окончания парковочного времени пользователь получит SMS – уведомление вида: «Время парковки для гос. № 12347 истекает 13:32 21.12.2014».

    Воспользоваться услугой в полном объеме с фактической оплатой времени парковки со счета мобильного телефона можно на парковке по ул. Гикало (в районе ЦУМа) и по ул. Ленинградской.

    Как воспользоваться

    Чтобы оплатить парковку необходимо отправить SMS на номер 2088 с текстом: “ номер парковочной зоны*количество часов*полный номер автомобиля*# ”.
    Вместо разделителя * допустимо использование пробела.
    Номер автомобиля должен включать все буквы и цифры без кода страны (BY).
    Если количество часов не указано, парковочная сессия создается на 60 минут.*
    Если дополнительный символ # не установлен, абоненту не будет направлено смс-сообщение об окончании парковочной сессии.

    Пример текста SMS для номера 1123AA-8:
    Оплата парковки на 3 часа: 701*3*1123АА8*#
    Оплата парковки на 1 час: 701*1*1123АА8*#

    Номер зоны можно узнать из информационного стенда в районе парковки.
    В случае успешной оплаты парковки абонент получит SMS с текстом, содержащим номер автомобиля и время окончания оплаченного срока парковки.

    Для продления оплаты необходимо отправить SMS сообщение на короткий номер 2088 в формате: <парковочная зона>*<длительность>*<номер ТС>.
    Пример продления на 1 час: 701*1*1221KK7;

    Особенности предоставления услуги

    Для разовой оплаты, необходимо отправить SMS сообщение на короткий номер 2088 в формате: “ номер парковочной зоны*количество часов*полный номер автомобиля*# ”. Если парковочная зона не указана, она принимается равной значению 701 (парковочное пространство в границах улиц Революционная-Комсомольская-Интернациональная).

    • Если длительность не указана, считается что оплата за 1 час;
    • Если дополнительный символ # не установлен, абоненту не будет направлено смс-сообщение об окончании парковочной сессии;
    • поля в запросе могут быть разделены ‘*’ либо пробелами;
    • длительность указывается в часах, с точностью до целого;
    • при указании времени с точностью до десятичных, время округляется до целого числа по правилам математического округления;
    • необходимо ввести все цифры и буквы номера транспорта, включая номер региона без дефиса, пробелов и иных служебных символов;
    • номер транспорта вводится латиницей либо кириллицей;
    • с одного номера телефона можно произвести оплату для нескольких транспортных средств.

    Тарифы
    Со стоимостью USSD-запроса и SMS на номер 204 вы можете ознакомиться здесь.

    *Оплачивается согласно тарифа, установленного Государственным учреждением «Парковки столицы».

    SMS Парковка | Мобильное приложение для оплаты парковки

    Условия использования мобильного приложения

    SMS-парковка — это приложение для автоматической оплаты парковки с помощью SMS для предварительно определенных пользовательских профилей автомобилей. За отправку SMS-сообщения взимается плата за ваш тарифный план с тарифом на 1 час парковки (или на другой период, в зависимости от условий парковки) в соответствующей платной зоне (услуга с добавленной стоимостью) плюс стоимость доставки SMS-сообщения в соответствии с вашим текущим мобильным телефоном. план оплаты услуг.

    Отказ от ответственности: приложение предоставляется как есть, без каких-либо обязательств или гарантий любого рода, явных или подразумеваемых, включая, помимо прочего, любые гарантии или условия права собственности, ненарушения прав, коммерческой ценности или пригодности для определенной цели.

    Автор программного обеспечения не несет ответственности за возможные убытки или ущерб, возникшие в результате использования этого программного обеспечения. Вы используете это программное обеспечение исключительно на свой страх и риск.

    © 2010–2021 Все права защищены. Несанкционированное использование кода и ресурсов приложения запрещено. Нарушения подлежат судебному преследованию в соответствии с применимыми законами об авторском праве и международными соглашениями.

    Условия использования веб-сайта

    Материалы на этом веб-сайте, включая все изображения и слова, защищены авторским правом.

    © 2016–2021 Все права защищены. Если не указано иное, Вы можете просматривать и загружать материалы только для личного некоммерческого использования при сохранении всех уведомлений об авторских правах и других правах собственности, включая уведомления об авторских правах третьих лиц и другие уведомления о правах собственности.

    Android, Google Play и логотип Google Play являются товарными знаками Google Inc.

    Робот Android воспроизводится или модифицируется на основе работы, созданной и совместно используемой Google, и используется в соответствии с условиями, описанными в Creative Commons 3.0 Лицензия на авторство.

    Ответственность

    Мы приложили все усилия, чтобы обеспечить правильную информацию на этом веб-сайте на момент публикации. Мы не даем никаких гарантий относительно ее точности и не несем ответственности перед третьими сторонами по всему миру за все личные травмы, косвенные убытки, косвенные убытки, финансовые убытки или другие убытки, вызванные использованием или доверием к информации, содержащейся на этом веб-сайте.

    Внешние ссылки

    В разных местах нашего веб-сайта есть ссылки на внешние веб-сайты.Ссылки предназначены исключительно для информации — однако не рекламируйте содержимое этих сайтов. Мы прямо заявляем, что связанные страницы не содержали незаконного содержания на момент создания ссылок. Мы не имеем никакого влияния на текущий и будущий дизайн, а также на содержание сайтов, на которые есть ссылки, и не рассматриваем их как свои собственные. Таким образом, мы настоящим категорически дистанцируемся от всего содержимого всех связанных сайтов, которое было изменено с момента размещения ссылки. Это заявление относится ко всем ссылкам и ссылкам, сделанным в нашем собственном интернет-предложении.Только провайдер веб-сайта, на который была сделана ссылка, несет ответственность за незаконное, неточное или неполное содержание и особенно за ущерб, возникший в результате использования или неиспользования такой информации.

    RTA активирует услугу SMS оплаты парковки

    Управление дорог и транспорта (RTA) в Дубае активировало свою услугу по оплате парковки с помощью мобильных текстовых сообщений (mParking) в партнерстве со вторым поставщиком телекоммуникационных услуг в ОАЭ, Du.

    Этот шаг является частью стратегии RTA по разработке интегрированных решений для дорожных систем в соответствии с масштабными планами развития эмирата Дубай в соответствии с высочайшими мировыми стандартами.

    Майта Бин Адай, главный исполнительный директор агентства дорожного движения RTA, сказал: «Предложение оплаты парковки через du отражает усилия RTA по расширению объема своих услуг, чтобы охватить все сегменты сообщества. Абоненты услуг мобильной связи из обоих du и etisalat теперь смогут легко воспользоваться услугой mParking, оплачивая сборы с помощью своих мобильных телефонов.

    «Эта услуга упростит использование общественной парковки для жителей и гостей эмирата, сэкономит время и силы и позволит избежать неудобство поиска монет или последующего продления парковочного талона.»

    Услуга проста и легкодоступна, без каких-либо различий в процедуре использования между двумя операторами связи. Транспортные средства, зарегистрированные в Дубае, не нуждаются в предварительной регистрации в услуге, и клиенты могут мгновенно воспользоваться новой услугой, заплатив плату за парковку с помощью SMS.

    Клиент должен отправить текстовое сообщение, содержащее номер таблички, за которым следует место, код зоны парковки (показанный на вывеске в зоне парковки), место и период пользования паркингом.

    Сообщение должно быть отправлено на номер 7275 (PARK), который одобрен RTA для всех поставщиков телекоммуникационных услуг в ОАЭ.

    Имеется несколько указателей, помогающих клиентам узнать, в каких областях доступна услуга mParking, а также код зоны, чтобы они могли легко завершить оплату.

    Служба mParking является первой в своем роде в регионе. Завершены этапы I и II службы, охватывающие Шейх Зайед Роуд, Дубай Медиа Сити, Дубай Интернет Сити и все контролируемые парковочные зоны в Бур Дубае.

    Работы по завершению Фазы III проекта по расширению зоны покрытия и включению контролируемых парковочных зон в Дейре, так что услуга будет охватывать все части Дубая.

    Со своей стороны, Фарид Фараидуни, исполнительный вице-президент по корпоративным связям компании du, сказал: «Соглашение du с RTA фокусируется на нашей приверженности предоставлению инновационных решений для обеспечения безопасности и комфорта наших клиентов в ОАЭ. Услуги mParking — это новое дополнение к пакету услуг, которое мы предлагаем для модернизации сектора телекоммуникационных услуг и удовлетворения потребностей клиентов.

    «Теперь наши абоненты могут легко пользоваться услугой мобильной связи на общественной парковке и продлевать периоды использования парковки из своего офиса или дома просто с помощью SMS».

    Как работает сервис mParking для незарегистрированных пользователей

    STEP1
    Отправьте SMS-сообщение в следующем формате:
    на номер 7275 (ПАРК)

    Пример:
    A00000 123A 2 (на 2 часа)
    или A00000 123A (на 1 час)

    Примечание: Номер зоны будет быть на указателях парковки.

    STEP2
    Вы получите подтверждающее сообщение, содержащее данные вашего виртуального билета.

    Примечание: НЕ удаляйте это сообщение.

    STEP3
    Вы получите напоминание за 10 минут до истечения срока действия билета. STEP4
    Если вы хотите продлить еще на час, просто отправьте SMS «Y» на номер 7275 (PARK).

    Пример: Y и отправьте на номер 7275 (ПАРК)

    О «ДУ»

    За последние два года du зарекомендовала себя как новая телекоммуникационная компания ОАЭ. К концу 2008 года более 3 миллионов человек выбрали наши услуги и стали нашими клиентами.

    Мы предлагаем услуги фиксированной и мобильной телефонии, широкополосного подключения и IPTV для частных лиц, домов и предприятий, а также услуги оператора связи для предприятий. Прежде всего, мы предлагаем ценность, в то время как мы продолжаем внедрять самые современные технологии, чтобы постоянно улучшать качество обслуживания наших клиентов.

    Что такое smsParking?

    Альтернативный, гибкий и удобный способ оплаты парковки с зарегистрированного мобильного номера в ОАЭ. Автомобилистам разрешено использовать свой зарегистрированный мобильный номер Etisalat, Du или Virgin Mobile, они получают виртуальное разрешение через SMS и выставляют счет непосредственно на счет их мобильного телефона в случае, если абоненты мобильной связи оплачивают постоплату или соответствующую сумму вычитают напрямую из доступного кредит для абонентов мобильной связи с предоплатой.

    Как пользователи используют smsParking?

    Муниципалитет Шарджи упрощает использование этой услуги, где пользователи Etisalat и du, у которых были частные номерные знаки ОАЭ, могут пользоваться этой услугой без регистрации. Государственные номера стран Персидского залива и негосударственные государственные номера должны быть зарегистрированы в службе smsParking. Как только учетная запись активирована, пользователь может добавить несколько транспортных средств в свою учетную запись, для которых он может оплатить парковку через мобильный телефон, отправив SMS.

    Кроме того, регистрация доступна для всех частных и негосударственных номерных знаков ОАЭ и стран Персидского залива. (Зарегистрируйтесь сейчас)

    Необходимо отправить заранее определенный формат на номер 5566, и автомобилист получит данные виртуального разрешения на парковку по SMS. Автомобилист получит напоминание за 10 минут до истечения срока действия разрешения.

    Каковы условия использования услуги smsParking?

    1. Услуга smsParking доступна для зарегистрированных мобильных номеров Etisalat, DU и Virgin Mobile.Если у автомобилиста есть номер мобильного телефона с предоплатой (т. Е. С оплатой по мере использования), то ему следует убедиться, что на балансе достаточно средств для покупки виртуального разрешения, иначе он получит сообщение об ошибке с надписью «Транзакция не выполнена».

    2. Пользователи с номерами, не являющимися частными лицами или странами Персидского залива, должны зарегистрироваться, чтобы иметь возможность пользоваться услугой smsParking. (Зарегистрируйтесь сейчас)

    3. Чтобы автомобилист мог приобрести виртуальное разрешение с помощью мобильного телефона, ему необходимо отправить SMS в точном формате, как показано в руководстве пользователя ниже.Неправильный формат сообщения приведет к отклонению транзакции.

    4. С пользователя будет взиматься комиссия за транзакцию в размере 38 файлов за каждое SMS, отправленное на номер 5566.

    5. Приобрести парковочный талон и продление можно только на один час. Если пользователь не указал тариф на один час, система smsParking автоматически рассчитает тот же тариф (1 час) по умолчанию, и с пользователя будет взиматься соответствующая плата.

    Английский — SMS Park

    Как парковщик узнает, что я использовал SMS Park?

    Парковщик контролирует вашу оплату через SMS Park с помощью карманного компьютера
    , подключенного к нашей системе.По этой причине важно, чтобы при запуске парковки были указаны правильный номерной знак
    и код зоны.

    Могу ли я припарковать машину в частном порядке, используя рабочий телефон?

    Ну конечно можно! SMS Park никогда не взимает с вас плату за телефонные разговоры.
    Наши счета всегда выставляются на ваш номер социального страхования. Знаете ли вы, что мы предлагаем бизнес-услуги
    ? Нажмите «Företag» на веб-сайте, чтобы узнать больше и зарегистрировать свой интерес.

    Как мне получить новый пароль для приложения или веб-сайта?

    Чтобы получить новый пароль, отправьте текстовое сообщение с помощью NYTT и укажите номер социального страхования
    на номер 0700 — 40 40 40. Пример: NYTT YYMMDDXXXX
    Вы не являетесь гражданином Швеции? Свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов по телефону +46 772 10 10 10 или по электронной почте
    : [email protected]

    Могу ли я припарковать более одного автомобиля одновременно?

    Нет проблем. Помните, что вам нужно будет указать, какую парковку вы отменяете.
    Вы делаете это, отправив текстовое сообщение AVSLUTA с указанием номерного знака, например
    , например: AVSLUTA ABC123, или через приложение.

    Могу ли я припарковать чужую машину?

    Наши счета всегда выставляются на ваш номер социального страхования. Это означает, что
    не имеет значения, на какой машине вы едете в данный момент. Вы указываете номерной знак
    при запуске парковки.

    Где найти приложение SMS Park?

    Наше приложение можно найти в App Store, Google Play или Microsoft Store в зависимости от
    , какой телефон вы используете.Это бесплатно, и вы найдете его, выполнив поиск по SMS Park.
    Попробуйте! Вы найдете видеоинструкцию на сайте www.smspark.se/om/hur-det-fungerar/

    .

    Что произойдет, если мой телефон выйдет из строя до того, как я смогу отменить парковку?

    Не беспокойтесь ни о чем! Вы можете не только начать и отменить парковку через наш веб-сайт
    , вы также можете обратиться в нашу службу поддержки клиентов за помощью. Свяжитесь с нами по телефону 0772-10 10 10 или kundservice @ smspark.se

    Как мне платить?

    Мы выставляем счета ежемесячно, посредством SMS (0 SEK), электронной почты (0 SEK) или бумажным (25 SEK). Вы также можете подключить карту Visa или MasterCard
    для автоматической оплаты (0 SEK). Зайдя на наш сайт
    , вы можете изменить способ оплаты. Нажмите «Mina sidor» вверху этой страницы.
    Используйте свой личный идентификационный номер и пароль, который вы получили при отмене
    вашей первой парковки. Забыли пароль? Отправьте текст в NYTT и укажите номер социального страхования
    на номер 0700-40 40 40 или обратитесь в нашу службу поддержки клиентов по телефону +46 772 10 10 10 или по электронной почте:
    kundservice @ smspark.se

    Почему бы вам просто не списать с меня счет за телефон?

    Чтобы мы могли это сделать, вам потребуется установить отдельное программное обеспечение, чтобы использовать нашу службу
    . В дополнение к этому вам нужно будет использовать телефон с контрактом. Мы не хотим, чтобы
    вещей были настолько сложными. Для нас важно, чтобы наш сервис был простым в использовании, без необходимости предварительной регистрации
    .

    Где я могу найти свой счет?

    Войдите в систему «Mina sidor» на нашем веб-сайте и найдите свои счета-фактуры и квитанции о парковке.Помните, что
    помните, что ваш счет не появится на веб-сайте до начала следующего месяца.

    Как изменить способ оплаты?

    Войдите на наш сайт, чтобы выбрать способ оплаты. При отмене вашей первой парковки
    вы получили пароль для использования на сайте.

    Когда я получу счет?

    Счет, содержащий всю парковку, выполненную в течение одного календарного месяца, будет отправлен вам в
    в начале следующего месяца.Благодаря этому вам не нужно будет получать счет после
    каждой парковки. Потрясающие! Например: вся парковка, сделанная в январе, будет выставлена ​​в начале
    февраля.

    Как начать парковку через приложение?

    Приятно видеть, что вы скачали наше приложение! Определенно умный ход! С приложением вы
    полностью контролируете свою парковку. Чтобы припарковаться с помощью приложения, сначала выберите свой автомобиль и введите
    свой номерной знак. Затем выберите зону парковки.Установите предварительное время окончания с помощью синей шкалы времени
    . Затем нажмите «Начать парковку». Чтобы продлить время парковки, вы можете выбрать билет
    и настроить время окончания. Чтобы прекратить парковку, просто нажмите кнопку «Конец» в билете. Мы хотели бы, чтобы
    познакомили вас с приложением, поэтому мы сняли короткометражный фильм. Надеемся, что это вам понравится!

    Могу ли я добавить несколько автомобилей на стоянку с помощью приложения?

    Да! В вашем списке может быть несколько автомобилей. Просто убедитесь, что вы начинаете парковку с
    подходящим автомобилем! Щелкните здесь, чтобы прочитать о выборе автомобиля.

    Я не могу войти, так как у меня нет пароля.

    Вы можете сбросить свой пароль здесь, по электронной почте или SMS. Чтобы сбросить пароль по электронной почте,
    ваш адрес электронной почты должен совпадать с тем, который вы указали ранее. Чтобы сбросить пароль с помощью SMS, наберите
    , номер телефона, с которого вы отправляете текстовое сообщение, должен быть основным контактным номером в вашей учетной записи. Если вы,
    , не можете сбросить пароль по электронной почте или SMS, обратитесь в нашу службу поддержки клиентов.

    Нужна ли наклейка, показывающая, что я припарковался с помощью SMS Park?

    Нет.С помощью симпатичного карманного компьютера парковщик может найти номер вашего номерного знака
    , чтобы проверить, заплатили ли вы за парковку с помощью SMS Park. Так что наклейка не нужна.

    Как начать / закончить парковку с помощью текстового сообщения?

    Чтобы начать парковку с помощью текстового сообщения

    1. Отправьте текст с указанием «код зоны номерной знак номер номер социального страхования» на номер 0700-40 40 40.
      Код зоны — это номер, который можно найти на наших наклейках и знаках и который идентифицирует конкретную парковку
      .
    2. Вы немедленно получите текстовое сообщение с подтверждением того, что парковка началась. Обратите внимание,
      , что ваша парковка действительна только после того, как вы получили это SMS-подтверждение.

    Чтобы завершить парковку, отправьте текстовое сообщение

    1. Отправьте текстовое сообщение с «концом» на номер 0700-40 40 40.
    2. Вы немедленно получите текстовое сообщение, подтверждающее, что ваша парковка закончилась,
      , включая плату и другую информацию. Обратите внимание, что ваша парковка не закончится, пока вы не получите
      это SMS-подтверждение.

    Как мне оплатить парковку с помощью текстового сообщения?

    У нас вы платите ежемесячно. У нас есть несколько вариантов получения счета или если вы,
    , предпочтете подключить свою кредитную / дебетовую карту. Если вы не сделаете активный выбор, по умолчанию вы получите бумажный счет
    (25 крон). Вы можете авторизоваться в Mina sidor и выбрать тот вариант, который вам больше всего подходит.

    Оплата картой
    С вашей зарегистрированной карты Visa или MasterCard будет взиматься ежемесячная плата за парковку за предыдущий
    месяцев.Как только это будет сделано, вы получите квитанцию ​​на адрес электронной почты, с которым вы зарегистрировались.

    Счет по электронной почте
    Вы получите счет по электронной почте. Здесь также указывается, где и когда вы припарковались.

    Счет-фактура по SMS
    Вы получите всю информацию, необходимую для оплаты парковки, точно так же, как
    , когда вы оплачиваете обычный счет. Обратите внимание, что в этом виде счета-фактуры не указывается какая-либо конкретная информация
    о том, где и когда вы припарковались.Вам нужно войти в Mina sidor, чтобы найти эту информацию.

    Как мне оплатить штраф за парковку?

    На желтом парковочном талоне есть ссылочный номер OCR, который необходимо указать при совершении платежа
    . Если вы получили парковочный талон, значит, он пришел не от SMS Park. В билете указан номер
    , и вам необходимо связаться с ним, если у вас есть вопросы по поводу штрафа.

    Почему вы используете ежемесячную оплату?

    Объединение всех ваших платежей за парковку в один ежемесячный платеж позволяет нам снизить операционные издержки
    и, таким образом, поддерживать недорогие услуги для наших клиентов.Вдобавок ко всему, многие клиенты
    считают выгодным получать ежемесячную разбивку стоимости парковки при оплате. Таким образом, если вы припаркуете
    в данном месяце, вы не заплатите до начала следующего месяца.

    Парковка | PayByPhone

    Больше не спешите к автомату для оплаты и демонстрации, ищите мелочь или кладите бумажный билет за лобовое стекло! PayByPhone меняет ваши старые привычки: вы платите с помощью мобильного телефона, вы получаете обновления о сеансе парковки (push или SMS), и вы можете решить остановиться раньше или продлить.Вы никогда не переплачиваете. Свобода твоя! Сверху это предотвращает получение штрафов. Правоприменение осуществляется путем сканирования вашего автомобильного номера и проверки вашего платежа. Просто как тот !

    PayByPhone доступен, среди прочего, в Амстердаме, Роттердаме, Гааге и Утрехте. Но также в Нейкерке, Девентере и Дордрехте! Более чем в 100 городах для жителей и гостей города. Готовы ли вы изменить способ оплаты парковки? Зайдите в Aplle Appstore или Android Playstore и загрузите приложение или посмотрите на нашем веб-сайте.

    Лучший способ сэкономить время

    Для регистрации счета достаточно только вашего номера мобильного телефона, номерного знака и платежной карты. После установки этих трех учетных данных вы можете без лишних хлопот начать парковку; беззаботная парковка!

    Вы добавляете автомобили и способы оплаты в свой счет через приложение или через свою учетную запись на веб-сайте. Удобство использования для личной или деловой парковки.

    Как это работает?

    Загрузите бесплатное приложение PayByPhone:

    Выберите зону парковки…

    Вы можете использовать автоматический поиск геолокации или войти в зону вручную. Всегда следите за тем, чтобы вы припарковались в правильной зоне.

    … и продолжительность стоянки.

    Перед началом парковки проверьте номер зоны и продолжительность парковки на экране.

    Молодец!

    На сайте таксофон.com / nl / en

    1. Воспользуйтесь компьютером или мобильным устройством, перейдите на сайт www.paybyphone.com/nl/en и выберите «Купить билет».

    2. В приложении выберите номер зоны и продолжительность парковки. Молодец

    Сервисный сбор 0,20 €.

    Вопросы?

    Загляните на нашу страницу часто задаваемых вопросов или позвоните в нашу службу поддержки: нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию.

    RTA для оплаты парковки через SMS-службу

    Дубай: Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) в воскресенье запустило услугу mParking, позволяющую автомобилистам оплачивать парковку своих автомобилей, просто отправив SMS.

    Услуга была запущена в некоторых регионах, включая Shaikh Zayed Road, Dubai Media City и Internet City, в то время как она будет доступна в Bur Dubai в августе и в Deira к октябрю этого года.

    Как сообщал на прошлой неделе Gulf News , цель услуги mPark — предоставить автомобилистам больше возможностей. В настоящее время плату за парковку можно оплатить монетами и парковочными картами.

    Самое лучшее в системе — это то, что человек может продлить время парковки из любого места, если он не может подойти к своему автомобилю до того, как истечет его время парковки.Дополнительно к плате за парковку с клиента взимается 30 филсов за SMS. Например, если плата за парковку составляет 3 дирхама, с пользователя mParking будет взиматься плата в размере 3,30 дирхам.

    Владелец транспортных средств, зарегистрированных в Дубае, может без проблем пользоваться услугой, просто отправив SMS-сообщение с указанием номера автомобиля, номера зоны и продолжительности парковки.

    Однако владельцу транспортных средств, зарегистрированных за пределами Дубая, необходимо сначала зарегистрироваться на данном веб-сайте, чтобы получить номер пользователя, позволяющий оплачивать плату за парковку с помощью своих мобильных телефонов.У владельца должен быть номер мобильного телефона etisalat.

    Система проста в использовании. Пользователь должен проверить код зоны парковки, написанный на досках в каждой зоне парковки. Затем отправьте SMS на номер 7275 (соответствующий слову PARK), указав номер автомобиля, код зоны парковки и требуемый период парковки.

    Диспетчерская отправит SMS-сообщение, подтверждающее оплату, и автоматически передаст номерной знак транспортного средства инспектору парковки, в котором будет указано, что плата за парковку, взимаемая с определенного транспортного средства, была уплачена.Электронная система не позволит смотрителю парковки наложить штраф на транспортное средство, если оплата производится через мобильный телефон.

    Инженер Майта Обейд Бин Удай, главный исполнительный директор Агентства движения и дорог RTA, сказал: «Служба mParking, запущенная RTA в сотрудничестве с etisalat, является первой в своем роде в ОАЭ. Она направлена ​​на упрощение использования общественной парковки. для жителей и гостей Дубая «. Для регистрации и получения дополнительной информации посетите www.mpark.rta.ae.


    Ваши комментарии


    Это действительно ощутимый шаг RTA.Спасибо за услуги, предоставленные RTA.
    Ishteyaque Ahmad
    Патна, Индия
    Размещено: 4 мая 2009 г., 16:48

    Отлично! Хороший ход со стороны RTA. Это действительно поможет людям, которые посещают медицинские центры, больницы, правительственные учреждения и т. Д., Где они чаще всего забывают пополнить счет.
    Виджей
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 15:51

    Поздравляем, RTA . Хорошая работа и спасибо. Но, пожалуйста, попробуйте реализовать то же самое с Саликом.
    Мансур Мохаммад
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 15:40

    Отказ от RTA за предоставление Сервиса. Пожалуйста, подумайте и о Салике.
    Preveen
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 15:20

    Что мы отображаем на панели управления, если пополняем с помощью SMS. Как убедить копа, что я это сделал. Он подождет, пока я вернусь к своей машине?
    Venkat
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 14:39

    Отличная попытка.Должен ли он вскоре последовать за пополнением Салика?
    Шахин Шейх
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 14:19

    Компания RTA предложила хорошее решение для оплаты парковки, представив услугу mParking. Эта система поможет автомобилистам избежать штрафов за парковку и упростит оплату парковки. Это хорошая альтернатива, особенно когда автомобилистам необходимо продлить время парковки. Эта система должна быть внедрена на всей территории Дубая и Шарджи.
    Наина Наир
    Шарджа, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 14:17

    И снова вопрос в том, что, если кто-то припаркован и не заплатил? как мы узнаем? если там есть инспекторы, как они будут проверять, у кого есть SMSd, а у кого нет? и если инспектор спросит нас, какие у нас есть доказательства того, что мы заплатили через SMS? как система проверки и балансировки будет работать на этом?
    Билал
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 13:47

    Я только что воспользовался услугой, и она отлично.Вы отправляете сообщение в заранее определенном формате на номер 7275 и получаете подтверждающее сообщение по SMS со всеми подробностями и, самое главное, когда истечет время парковки. Также получил напоминание примерно за 10 минут до истечения срока действия моего билета, отправил «Y» на номер 7275 и продлил билет, отправив еще одно подтверждающее сообщение с обновленным сроком действия. Это здорово, что больше не нужно спускаться к машине. Между прочим, поблизости был инспектор парковки, и я спросил его, как он проверяет, что я заплатил, поскольку на приборной панели моей машины нет билета.Он был достаточно любезен, чтобы показать мне данные о моей машине с истечением срока действия билета на своем КПК. Отличная работа, RTA.
    Hatari
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 13:06

    Ответ г-ну Деннису Таваху Пункт управления отправит SMS-сообщение с подтверждением оплаты и автоматически передаст номерной знак транспортного средства инспектору парковки, в котором будет указано, что плата за парковку, взимаемая с определенного транспортного средства, была уплачена. Электронная система не позволит парковщику выписать штраф на транспортное средство, если оплата будет произведена через мобильный телефон
    Razvi
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 12:56

    Это самое хорошее решение, когда у людей нет монет, это очень полезно для всех водителей, я ценю RTA за это решение.
    Abdu Thumbath
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 12:44

    почему подписчики Du всегда должны страдать?
    Pankaj
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 12:43

    Вопрос, почему они не могут сделать это для Салика? Мне неудобно доливать, заливая небольшую выемку, и каждый раз делать все вручную на насосной станции!
    Дэни
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 12:41

    О, Боже, я всегда хотел такую ​​услугу, потому что большую часть времени я не нахожу монет для билета. SMS Я всегда могу заплатить в любое время, 30fils не должны нас беспокоить из-за отличного сервиса, предоставляемого RTA.Спасибо, РТА.
    Джахан
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 12:36

    RTA, как всегда, проделала отличную работу. Это хороший шаг с использованием технологий. Было головной болью, прежде чем выходить на улицу, чтобы положить новый билет через каждый час, особенно когда вы стоите в очереди у стойки. Отличное нововведение.
    Датчанин Джафри
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 12:26

    Отличная инициатива. Пример из учебника того, как можно использовать технологии, чтобы облегчить жизнь при решении повседневных задач.
    Абдуллах Дандачи
    Доха, Катар
    Размещено: 4 мая 2009 г., 12:25

    Отличная работа, RTA.
    Куш
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 12:19

    Пару раз я бегал от того, что делал, чтобы продлить время !! 30fils лучше, чем тратить время на беготню и панику. Хороший ход от RTA! Круто, но что теперь, если у меня закончился кредит?
    Шейх
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 12:16

    Как только билет будет оплачен через смс, что мы используем в качестве доказательства, чтобы мобильные инспекторы RTA не выставили штрафной талон поскольку нет квитанции для отображения на лобовом стекле.
    Деннис Тавах
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 11:40

    Я думаю, что это лучшее, что было сделано RTA до сих пор, и также кажется очень разумным.
    Джейкоб
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 11:37

    RTA предприняла замечательную инициативу, чтобы облегчить жизнь автомобилистам. Дополнительная комиссия за транзакцию в размере 30fils меня устраивает. По крайней мере, я получу напоминания о продлении и сэкономлю на штрафах за парковку, если просрочу, не заплатив.Спасибо RTA и людям, стоящим за этим.
    Hatari
    Дубай, ОАЭ
    Размещено: 4 мая 2009 г., 10:41

    sms4parking »МОБИЛЬНАЯ ПАРКОВКА

    SMS4Parking® предоставляет пользователям систему точек продаж для услуг парковки на сотовом телефоне каждого пользователя или на веб-портале парковки . Все платные услуги парковки доступны круглосуточно и без выходных. Плата за парковку может быть гибкой (несколько цен для разных периодов времени или специальных мероприятий), и весь город может быть разделен на разные парковочные зоны с разными бизнес-моделями (т.е. в центре города могут быть ограничения на парковку на один или два часа, доплата за определенные улицы или определенные периоды времени. Это также увеличит оборот каждого парковочного места и обеспечит полную эффективность (то есть, если кто-то обнаружит счетчик, у которого осталось 45 минут, новая плата в результате такой парковки не взимается — в нашем сценарии каждая чистая транзакция начинается с 0).

    Доступные ЦИФРОВЫЕ УСЛУГИ ПАРКОВКИ: СМС-ОПЛАТА ПАРКОВКИ, ОПЛАТА ПАРКОВКИ КРЕДИТНОЙ КАРТОЙ, ОПЛАТА ПАРКОВКИ IVR

    БЕЗНАЛИЧНАЯ ПАРКОВКА И ПРОЧЕЕ

    Если пользователь хочет оплатить парковку с помощью сотового телефона, все, что ему нужно сделать, это отправить SMS-сообщение на определенный (5-7-значный номер) вместе с идентификацией номеров автомобиля в тексте SMS-сообщения.Разные парковочные зоны будут иметь разные соответствующие номера (если того требует город), или все парковочные сборы могут быть единообразными и взиматься с одного номера для SMS. В течение нескольких минут пользователь получит сообщение, подтверждающее оплату и продолжительность оплаченного времени парковки, со следующей информацией: зона парковки, номер транзакции, регистрационный номер автомобиля, точное время истечения оплаченного времени парковки и общая стоимость. заряжено. Определенное время до истечения платного времени парковки CPMS отправит пользователю сообщение за определенное время до истечения оплаченного времени (обычно за 5-15 минут до истечения срока), предоставляя возможность оплаты за другой период времени (если разрешено заранее запрограммированный бизнес-процесс)..

    Пользователь может одновременно оплачивать парковку во многих разных парковочных зонах и / или за более чем одно транспортное средство (парковка, за которую была оплачена ранее, не будет отменена при последующих платежах). Оплата мобильной парковки возможна 24 часа в сутки. Взимается в соответствии с установленными сроками, в которые должен производиться сбор платежей. Круглосуточная доступность мобильной оплаты также дает возможность оплатить первый час парковки на следующий рабочий день, даже если она выполняется в нерабочее время

    ОПЛАТА ПАРКОВКИ КРЕДИТНОЙ КАРТОЙ (СПОСОБ ОПЛАТЫ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПАРКОВКИ ДЛЯ КОММЕРЧЕСКОЙ ФАЗЫ)

    CPMS предлагает возможность тарификации парковок на кредитную карту потребителя. Для этого варианта требуется интеграция с компанией , занимающейся обработкой КРЕДИТНЫХ КАРТ, и использование ПРИЛОЖЕНИЙ ДЛЯ ОПЛАТЫ МОБИЛЬНОЙ ПАРКОВКИ и / или ВЕБ / WAP-ПОРТАЛОВ ПАРКОВКИ для электронной коммерции.

    Мы предлагаем ПРИЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ОПЛАТЫ МОБИЛЬНОЙ ПАРКОВКИ (для мобильных телефонов ANDROID и iOS) и ВЕБ / WAP-ПОРТАЛ ПАРКОВКИ (МАГАЗИН ПАРКОВКИ) в качестве функций для КОММЕРЧЕСКОГО ЭТАПА проекта.

    • 1 … 40 41 42 43 44 … 516
    Предыдущая страница Следующая страница