Трофи маркет

Что такое химчистка салона автомобиля

За время эксплуатации автомобиля, особенно после зимы, сильно загрязняется пол, сидения, обшивка дверей. И это только портит внешний вид. Чаще всего автовладельцы прибегают к помощи пылесоса и мокрой тряпочки, но против въевшейся грязи в сиденьях, либо в обшивку дверей, данные методы бессильны. Тогда необходимо прибегать к химчистке салона.

Химчистка салона автомобиля – спецобработка поверхностей салона машины с применением специальных химических средств, с целью удаления пыли, выведения пятен и других загрязнений.

Применяя специальные профессиональные средства можно выполнять химчистку салона автомобили своими руками, не прилагая к этом особых усилий и временных затрат. Это дешево, доступно, да и приятно уделить выходной день своему автомобилю.

В результате химчистки салон машины не только подвергается очистке от различных загрязнений, пыли, но и дезинфекции.

Средства для химчистки салона автомобиля

Какое по типу средство для химчистки салона автомобиля своими руками лучше всего подходит? Для этого рассмотрим их разновидности и чем они отличаются по составу.

В специализированных магазинах и на рынке представлен достаточно большой ассортимент чистящих средств самых разнообразных составов.

Какие очистители лучше всего подходят для тканевого, кожаного, салона из алькантара, смотрите в таблице:

Прежде чем наносить средство на загрязненный участок, сперва проверьте его работу на небольшой поверхности.

Использование бытовой химии. Применять моющие средства для мыться посуды, шампуни, Vanish, эффективность которых прекрасно описывают в интернете, мы крайне не рекомендуем. Все дело в том, что профессиональная химия разлагается уже спустя 24 часа, и не оставляет после себя никаких следов. А вот бытовая химия – никогда. Поэтому пытаясь сэкономить, и выполнить чистку салона автомобиля ванишем, Вы только сделаете себе хуже.

Пытаясь затереть пятно на сидении автомобиля бытовой химией, Вы только в итоге получите еще одно пятно, но больших размеров. Т.к. при высыхании образуются разводы вокруг того места, где вы смачивали. И так будет всегда. Да, результата Вы добьетесь, если выполните очистку всего сиденья.

Но теперь представьте ситуацию: на ваше сидение попала вода, или Вы сели в машину мокрый во время дождя, когда вода высохнет, то на месте капель образуются разводы. И так будет всегда, сколько бы Вы не мыли.

В таком случае придется обращаться к профессионалам, тратить на это кучу денег, при том, что они смогут дать Вам гарантию того, что удастся вывести бытовую химию до конца.

Поэтому, если Вы хотите качественно произвести химчистку салона автомобиля своими руками, при этом не навредив салону машины, используйте профессиональную химию. А если не уверены в своих силах, лучше обращайтесь к профессионалам.

Подготовка автомобиля к химчистке

Прежде чем выполнять самостоятельную химчистку салона автомобиля, его необходимо подготовить к этому. Заниматься этим лучше в теплом гараже, или на улице в теплую погоду, т.к. салон машины после этого требует длительной сушки до 6-8 часов.

Кроме чистящего средства Вам необходимо будет следующее:

1. Резиновые перчатки;
2. Щетки, желательно разной жесткости. Для обшивки дверей, сидений помягче, а для пола более жесткую;
3. Тряпки, лучше всего из микрофибры;
4. Пылесос, для предварительной очистки салона от пыли и мусора;
5. Ведро с водой.

Подготовка автомобиля

Перед тем как приступить к химчистке салона автомобиля своими руками необходимо выполнить следующие действия:

• Глушите двигатель и извлекаете ключ с замка зажигания, чтобы не привело к короткому замыканию.
• Убираете все лишние с салона.
• Выполняете первичную сухую очистку. Пылесосите пол, сиденья, обшивку дверей.
• Компрессором можно продуть труднодоступные места.
• Приступаете к поэтапной химчистке салона автомобиля.

Для удобства сиденья можно снять с машины, и осуществлять очистку отдельно.

Самостоятельная химчистка салона автомобиля

Чтобы выполнить качественную химчистку салона автомобиля – очистка должна производится поэтапно, с тех мест, к которым в последующем не нужно будет притрагиваться:

1. Потолок;
2. Двери;
3. Пластиковая передняя панель;
4. Сиденья;
5. Пол;
6. Багажник.

Химчистка потолка автомобиля своими руками

Потолок автомобиля можно очистить при помощи аэрозоля и пеннобразного средства.

Аэрозоль. Удобное и просто средство. Его достаточно распылить на поверхность, выждать необходимое время, указанное на упаковке. За это время вся грязь впитывается в пену. По истечению времени пена удаляется салфеткой. Протирать необходимо до тех пор, пока салфетка не станет сухой, иначе будут видны разводы.

Пена. Пену разводят с водой в соответствии с пропорциями, указанными на упаковке. После этого пена наносится на потолок, выждав некоторое время, она снимается салфеткой. Вытирать нужно также до тех пор, пока не станет сухой.

Наносить моющее средство не нужно на всю поверхность потолка сразу, лучше всего его разделить на небольшие участки и обрабатывать их по отдельности. Протирать же его следует только в одном направлении.

Очень важно не замочить потолок, иначе на утро Вас ждет сюрприз. Потолок может отклеиться.

Химчистка дверей

Начинать очистку стоит именно с тканевых вставок, которые очищаются по принципу как с потолком.

Если дверь имеет пластиковые вставки, то они очищаются специальным средством – полиролью. Зачастую это аэрозоли либо специальные салфетки.

Предварительно пластиковую поверхность лучше всего очистить влажной салфеткой и вытереть насухо, а затем нанести аэрозоль. Выждав несколько минут, пена удаляется тряпкой.

Необходимо быть аккуратным с областью, где расположены кнопки, чтобы внутрь не просочилась влага и не вызвала короткое замыкание.

Химчистка пластиковой панели

Химчистка салона автомобиля своими руками должна выполнятся аккуратно и внимательно, предотвращая разбрызгивание химии на стекла машины. Поэтому, чтобы не навредить лобовому стеклу автомобиля его необходимо предварительно смазать губкой с мыльным раствором. Автомагнитолу рекомендуем снять, либо заклеить скотчем, во избежание риска проникновения влаги в проводку.

Химию следует аккуратно наносить губкой. Выждав некоторое время пена удаляется микрофиброй.

Применяя зубную щетку и ватные палочки, Вы сможете очистить тяжело доступные места.

Химчистка сидений авто

Чистка сидений ничем не отличается по технологии очистки потолка. Начинать лучше с наиболее загрязненных участков – торцевых частей.

Если на сиденье есть сильно загрязненное место (пятно), не стоит его отдельно замачивать. Так Вы получите головную боль в виде длительной сушки, а в худшем случае – порчу сидения.

Чистим ткань (велюр, алькантара). С такой поверхностью очень прекрасно себя показал Profoam 2000, 4000. Чистящий состав необходимо нанести равномерно на обрабатываемый участок, и затем спустя пару минут удалить тряпкой, лучше всего микрофиброй.

Если пятно не удается вывести, то есть некоторые народные хитрости:

• Свежее пятно легко удаляется сразу же влажной салфеткой;
• Алкоголь хорошо выводится при помощи раствора 1 столовой ложки уксуса на 1 стакан воды;
• Пятна от чая или кофе хорошо выводятся нашатырным спиртом;
• Кровь хорошо очищается раствором холодной воды с солью;
• Со следами от косметики хорошо справляется медицинский спирт.

Чистим кожу. С кожей необходимо быть внимательным, она отличается по типу, отделке, с защитным покрытием и без. Таким образом, сиденья из натуральной кожи должны обрабатываться спецсредствами, позволяющие дополнительно увлажнять кожу, защищая ее от высыхания.

Если Вы решили обработать кожаные сиденья мыльным раствором, то по завершению процедуры их нужно вытереть насухо и обработать специальным кондиционером или кремом для кожи. Иначе Вы рискуете испортить материал — кожа со временем потрескается.

Очистка пола

Следующий этап химчистки салона автомобиля своими руками – очистка пола, начинать лучше с участка под водительским сиденьем, как наиболее загрязненного.

Первым делом очищаются коврики, как резиновые, так и тканевые. Затем приступают к полу. Пена либо аэрозоль наносится на пол, и спустя пару минут и снимается тряпкой либо пылесосом, так быстрее.

Результат работы можно проверить чистой салфеткой, если окажется, что поверхность грязная, то выполнять очистку придется заново. Не забываем при этом про пол в багажнике.

Сушка машины

Химчистка салона автомобиля своими руками завершается сушкой, которая продлится примерно 6 часов, в зависимости от того какая температура воздуха на улице, и насухо ли Вы протирали поверхности.
[banner title=’Химчистка салона: удаление пыли, выведение пятен и других загрязнений’ img=’/wp-content/uploads/2018/08/ximchistka_salona.jpg’]В салоне автомобиля должно быть чисто и свежо. В этом случае езда будет комфортной, а атмосфера – приятной. Записывайтесь на химчистку салона — мы удалим любые загрязнения и пыль с помощью пятновыводителей и специальных химреактивов.[/banner]

Видео: химчистка салона автомобиля своими руками

Заключение

Как Вы видите, выполнить химчистку салона автомобиля своими руками не так уж сложно и вполне реально, и отнимет Вашего времени всего лишь от 2 до 5 часов. Главное все делать аккуратно и четко следовать рекомендациям. Используйте только проверенные средства и не применяйте бытовую химию.

Полезные статьи

выбор автохимии, этапы самостоятельной чистки автомобиля, правила ухода

Автомобиль для людей так и не стал просто средством передвижения. Он до сих пор остается символом материального достатка. Автолюбители регулярно моют свои автомобили снаружи, но забывают своевременно ухаживать за салоном. В результате на обшивке и пластике появляются пятна, которые с помощью салфеток и пылесоса не убрать. В этом случае придется сделать химчистку салона автомобиля своими руками.

Подготовительный этап

Первым делом следует подобрать необходимые инструменты. Для возвращения чистоты салону нужно приобрести следующие вещи:

1. Обычный распылитель. С его помощью удобно наносить моющее средство на любую поверхность. Опытные автолюбители рекомендуют приобретать пульверизаторы с возможностью предварительной накачки.
2. Микрофибра. Этот материал обеспечивает лучшее очищение. Кроме того, после него на очищаемых поверхностях не остается ворсинок. Чтобы сделать химчистку авто своими руками, нужно минимум 6 крупных салфеток из микрофибры.
3. Аппликатор. Он представляет собой особую губку, состоящую из смеси поролона и микрофибры.
4. Набор щеток. Без этих инструментов химчистку салона авто своими руками не сделать. Нужно подобрать щетки разного размера и жесткости. Ворс помягче нужно использовать для очистки кожаных поверхностей. Более жесткий ворс — для тканевых поверхностей.
5. Резиновые перчатки.

Кроме покупки инструментов, нужно подготовить к процедуре сам автомобиль. Его следует заглушить и извлечь ключ из замка зажигания. Это обесточит электронику автомобиля, и ее не замкнет во время влажной уборки. Также нужно убрать из салона все лишние вещи и мусор. Последний лучше сразу сложить в пакет и выкинуть. А нужные вещи рекомендуется положить в заранее подготовленный контейнер.

На последнем этапе подготовки тщательно вытряхиваются коврики, с помощью пылесоса очищается напольное покрытие. Если пыль и грязь застряли в труднодоступных местах, то от них можно избавиться с помощью компрессора.

Выбор моющих средств

Салон автомобиля обычно изготовлен из различных материалов: пластика, ткани, кожи, алькантары или экокожи. Они могут использоваться в самых разных сочетаниях.

Самым элегантным считается салон из натуральной кожи. Он обладает повышенной износостойкостью и отлично выглядит. Кожа не боится влаги и случайно упавшего огонька от сигареты. Но уход за кожаным салоном автомобиля обходится дороже. Чтобы отмыть его, нужно использовать специальную автохимию. Пренебрежение этим правилом быстро приведет к потертостям и некрасивым складкам на коже.

Другой популярный материал — алькантара. Многие обыватели считают его натуральным. На самом деле это синтетика высокой прочности. В ее основе волокна полиэстера, покрытые полиуретаном. Изначально алькантарой обивали гробы в похоронных бюро, но позднее из-за красивого внешнего вида этот материал стали использовать в авто.

Экокожа — один из самых дешевых отделочных материалов, используемых в авто. Основа — хлопковая ткань. Ее покрывают тонкой пленкой полипропилена. Вместе они являются экокожей. Этот материал стоит недорого, неплохо выглядит, а по эксплуатационным качествам приближается к натуральной коже.

Специалисты рекомендуют использовать для химчистки кожаного салона автомобиля исключительно профессиональную химию, предназначенную для кожи.

Если пятна на кожаной поверхности застарелые и крупные, то лучше использовать следующие средства:

1. Armor All leather care protectant. Средство изготавливается в США компанией The Armor All / STP Products.
2. Очиститель кондиционер Doxtor Wax DW 5210. Эта химия также производится в США. Она подходит как для кожи, так и для пластика, винила и резины.
3. Nanox perfect shine NX5216.
4. Leder Reininger Autosol. Этот очиститель изготавливается немецким производителем Dursol — Fabrik.
5. Leder Pflege 7631. Этот лосьон также произведен в Германии компанией Liqui Moly.

Выбирая чистящее средство для кожаного салона, нужно внимательно ознакомиться с инструкцией. Дело в том, что некоторые из них нельзя использовать для очистки пористой кожи и замши. Для текстиля вполне подходят очищающие составы Liqui Moly и Grunk. Пластик можно обновить и очистить любыми предназначенными для этого кондиционерами известных брендов. Автохимию от неизвестных производителей использовать не рекомендуется.

Моющие средства для химической чистки могут быть универсальными. Они хорошо пенятся. Их можно разводить водой, что очень полезно, когда требуется удалить незначительные загрязнения. Также в продаже имеются пенные чистящие средства. Они подходят для обработки любых поверхностей. Продается такая химия в баллонах.

Для очищения стекол нужно использовать специальные растворы. Они продаются в емкостях с пульверизаторами для простоты использования.

Самодельные составы

Часть моющих средств для химической уборки в машине можно изготовить самостоятельно в домашних условиях. Конечно, самодельные составы не смогут превзойти химию промышленного производства, но с несильными загрязнениями им справиться под силу. К тому же в них нет ядовитых веществ.

Самое простое чистящее средство — смесь мыла, уксуса и минералки. Готовится состав из следующих компонентов:

• 200 мл любого жидкого мыла;
• столовый уксус — не меньше 200 мл;
• такой же объем любой минеральной воды.

Все компоненты нужно тщательно перемешать, налить в пульверизатор и распылить на тканевую обивку. После десятиминутного ожидания можно провести чистку с помощью щетки. При необходимости процедуру следует повторить.

Другой не менее эффективный состав изготавливается из 0,5 л воды, полутора стаканов пищевой соды, трети стакана столового уксуса и 1 л жидкости для мытья посуды. Отличие этого средства в том, что его не нужно распылять. Его следует наносить на загрязненную поверхность с помощью щетки.

Этапы химической чистки

В магазинах можно приобрести средства для сухой и влажной химчистки. Сухая чистка подразумевает использование летучих химически растворителей. После нанесения на поверхность они быстро испаряются. Химию для сухой чистки подходит для удаления только нестойких загрязнений.

Химическая чистка салона проводится в несколько этапов:

1. Первым делом нужно почистить потолок. Потолочную отделку водители трогают руками очень редко, поэтому загрязнения там обычно нестойкие. Значит, для очистки потолка лучше использовать средства для сухой чистки. Они создают равномерный слой пены, который спустя несколько минут нужно удалить микрофиброй.
2. На втором этапе делается химчистка сидений. В зависимости от материала отделки и степени загрязнения можно нужно использовать сухие или влажные средства. Их нужно нанести на сиденье, подождать в течение 10 минут и удалить микрофиброй. Если пятно застарелое, то его нужно зачистить с помощью щетки.
3. На третьем этапе автомобильные стекла протираются мыльным раствором. Это защитит их от другой химии. Затем на обивку дверей наносится пенный очиститель. Через некоторое время чистящее средство удаляется микрофиброй. К слову, при мойке стекол чистящее средство лучше наносить сразу на салфетку из микрофибры. Если стекла тонированные, то для их мойки нельзя использовать моющие вещества с аммиаком.
4. Приборная панель сначала очищается мыльным раствором, а затем на приборную консоль наносится очиститель для пластика. При этом нужно стараться не залить чистящим составом кнопки. Почистить их можно с помощью губки. Химические средства удаляются микрофиброй спустя несколько минут.
5. На пятом этапе осуществляется уборка напольного покрытия. Сначала на карпет наносится состав для химической чистки, а затем он удаляется тряпкой либо с помощью специального пылесоса.

Завершается уборка процедурой сушки. В среднем она занимает 6 часов, поэтому самостоятельно делать химчистку салона лучше в солнечный день.

Основные правила

При самостоятельной химической чистке салона нужно обязательно соблюдать правила безопасности. Их соблюдение не только позволит избежать отравления химическими веществами, но также исключит вероятность повреждения материалов салона. Существуют следующие правила самостоятельной химчистки:

1. Некоторые моющие средства способы выделять ядовитые вещества при взаимодействии с различными поверхностями. Поэтому во время всех работ нужно закрыть дыхательные пути респиратором, а на руках имеют резиновые перчатки.
2. Во время самостоятельной чистки нужно уделять внимание каждой мелочи. С хромированными деталями следует обращаться с особой осторожностью.
3. При использовании фабричных чистящих средств нужно неукоснительно следовать прилагаемой инструкции. Отклонение от нее чревато повреждением отделочных материалов.
4. Потолочную отделку ни в коем случае нельзя мочить. От влаги она провиснет.
5. Не рекомендуется использовать для чистки сидений паровое оборудование. Каждый вид текстильной обивки имеет собственные показатели температуры и влажности. Превышение этих параметров приведет к повреждению обивки сидений.
6. Если химически активное вещество попало на стекло, его нужно сразу же удалить с помощью тряпки. Место попадание рекомендуется обработать мыльным раствором.
7. Не стоит начинать эксплуатацию прошедшего химическую чистку автомобиля раньше, чем через 6 часов. Сушка салона должна быть полноценной. Иначе во влажных материалах заведется плесень и грибок, а также появиться неприятный запах.

Каждая модель авто имеет свои особенности очистки салона. Прежде чем прибегать к химической чистке, рекомендуется узнать обо всех нюансах этой процедуры у профессионалов.

Как делается профессиональная химчистка салона автомобиля

У всех автомобилистов наступает момент, когда появляется необходимость в химчистке салона автомобиля. Вместе с этим возникают многочисленные вопросы: сколько стоит химчистка салона автомобиля, и как она делается. Чтобы получить правильные ответы, следует изучить информацию о проведении процедуры и ознакомиться с прайсами компаний, её выполняющих.

Виды чистки

Лучше доверить свой автомобиль профессионалам. Это гарантирует отличный результат и поможет избежать непредвиденных трат

Достаточно давно появившаяся профессиональная химчистка салона автомобиля завоевала популярность. Опытные специалисты, используя высокоэффективный чистящий состав, удаляют любые загрязнения с сидений и внутренней обивки салона.

Следует отметить, что чистка бывает нескольких видов.

Паровая выполняется с использованием парогенератора, позволяющего делать обработку горячим паром. Благодаря тому, что пар способен проникать вглубь материала, удаляются наиболее глубокие и сильные загрязнения. Чистка паром производится без использования сильнодействующих очистителей, и не имеет противопоказаний для аллергиков. Этим способом осуществляется качественная очистка как мягкой обивки, так и дерева, пластика, и стекла. Сравнительно недорогая, паровая чистка позволяет не только очистить салон, но и освежить в нём воздух.

Сухая химчистка очень удобна, так как после неё, салон высыхает практически моментально. Использование современных очищающих составов, позволяет эффективно удалять любое загрязнение, защищая поверхности. Это возможно при помощи плёнки, образующейся после обработки на поверхностях, и предохраняющей от выгорания, пыли, грязи, попадания влаги. Отличительной особенностью подобной обработки является продолжительность эффекта.

Наночистка позволяет достигать великолепных чистящих и защитных эффектов, при помощи инновационной методики и средств для чистки салона авто. Образующиеся молекулярные высокопрочные соединения, позволяют достичь максимального и длительного эффекта.

Традиционная мойка салона относится к наиболее экономным видам чистки. Поэтому такая химчистка авто является самой востребованной, несмотря на множество недостатков. После подобной процедуры, для высыхания потребуется много времени, порядка 2 суток. Помимо этого, при обработке стёкол существует вероятность образования конденсата, требующего дополнительного удаления. Также такая очистка нежелательна в зимнее время.

Полная химчистка салона автомобиля позволит удалить пыль, все загрязнения, а сидения из кожи сделать мягче и эластичней. Воспользовавшись услугой профессионалов, владелец получит свой автомобиль чистый, сверкающий и без посторонних запахов. Возможно даже процедура будет проводиться с разбором обшивки, для облегчения доступа к загрязнённым местам. Если автовладелец не имеет возможности посетить автомойку, возможна химчистка салона автомобиля с выездом на дом к клиенту.

Этапы профессиональной чистки

Существует несколько этапов очистки.

1. Борьба с лёгкими загрязнениями. Для этого проходятся пылесосом, всасывающим не только пыль, но крошки, пепел, частицы грязи, находящейся на сиденьях, ковриках и обивке.
2. Предварительное увлажнение. Все элементы, находящиеся в салоне, опрыскиваются водой. Это размягчает загрязнения, способствуя их лёгкому удалению. Распыление делается вручную опрыскивателем либо пылесосом.
3. Обработка чистящими веществами. Делается вручную либо также при помощи специального пылесоса.

Исходя из того, что подлежит чистке, элементы из пластика, кожи или ткани, выбирается соответствующее чистящее средство.

Профессиональная либо самостоятельная чистка салона

В каждом человеке существует неистребимое желание сэкономить, поэтому многие пытаются чистить внутренность своего авто самостоятельно, думая, что это делается так просто. Результатом неквалифицированной работы могут стать залитые приборы, а салон надолго пропитается запахом плесени. Помимо этого, используемая «химия», при неграмотном использовании, способна нанести немалый вред организму. Именно поэтому многие автовладельцы утвердились во мнении, что комплексная чистка салона автомобиля, проведённая профессионалами, значительно выгодней и качественней самостоятельной.

Так как химчистка авто делается максимум два раза на протяжении года, затраты будут не слишком высокими. Устранение последствий после неумелого проведения процедуры, будет стоить значительно дороже. Помимо этого, качественная химчистка кожаного салона автомобиля в домашних условиях невозможна. В специализированном автосалоне для этого используется специальная методика и препараты.

Комплект поставки scher khan 7

• Руководство по эксплуатации 1
• Руководство по установке 1
• Процессорный блок SCHER-KHAN MAGICAR 7 1
• Брелок-коммуникатор 1
• Дополнительный брелок 1
• Датчик удара с кабелем CN6 1
• Датчик вызова из автомобиля с кабелем CN7 1
• Антенный блок 1
• Датчик температуры. 1
• Реле блокировки с колодкой 1
• Сирена 1
• Концевой датчик капота/багажника с проводом 1
• 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителем CN1 1
• 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN2 1
• 6-контактный силовой разъем с кабелем и предохранителями CN3 1
• 11-контактный разъем управления CN4 1
• 6-проводной кабель подключения антенного блока CN8 1
• 2-проводной кабель подключения дополнительных каналов CN9 1
• Наклейка датчика вызова 2
• Наклейка под антенный блок 1
• Наклейка на стекло 2
• Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 7
• Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно.
• Брелок-коммуникатор SCHER-KHAN MAGICAR 7 (с дисплеем)*
• Брелок SCHER-KHAN MAGICAR 7 (без дисплея)*
• Программатор SCHER-KHAN CM4
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-2
• Модуль обхода иммобилайзера SCHER-KHAN BP-3

Функционал сигнализации Шерхан

Важные функции Шерхан магикар

• Дистанционный запуск двигателя и автоматический
• Отображение состояния автомобиля на брелке
• Датчик тахометра

scher khan magicar7

• Турботаймер с интеллектуальным режимом работы
• Охрана автомобиля с работающем двигателем
• Функция энергосбережения батарейки
• Встроенный в ЖКИ брелок таймер парковки, фиксирующий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку;
• Функция блокировки кнопок на брелоке
• Будильник

Функции брелка

1. Индикация напряжения батареи брелока
2. Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
3. Индикация текущего времени
4. Функция будильника
5. Функция парковочного таймера
6. Возможность управления вторым автомобилем
7. Автоматическая подсветка дисплея
8. Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE
9. Включение и выключение режима охраны разными кнопками
10. Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
11. Вибрационный вызов
12. Сверхдальняя связь с процессорным блоком (до 1 500 м)
13. Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы
14. Индикация разряда батареи брелока
15. Индикация температуры в салоне автомобиля
16. Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
17. Индикация напряжения батареи брелока
18. Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
19. Индикация текущего времени
20. Функция будильника
21. Функция парковочного таймера
22. Индикация времени работы двигателя в режимах автоматического запуска «Pit-Stop» и «Турбо»
23. Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты)
24. Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
25. Блокировка клавиатуры брелока
26. Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
27. Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока

1. Автоматический запуск двигателя автомобилей с автоматической или ручной коробкой передач
2. Работа системы запуска как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
3. Запуск двигателя по команде с брелка
4. Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов
5. Автоматический запуск двигателя в заранее заданное время каждые 24 часа
6. Автоматический запуск двигателя по температуре, напряжению бортовой сети или команде внешнего устройства
7. Отслеживание запуска двигателя по сигналам генератора, тахометра или напряжению бортовой сети
8. Возможность реализации автоматического запуска на автомобилях, оснащенных системой «Виртуальный ключ»
9. Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)
10. Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)
11. Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
12. Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
13. Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены, или скрытая охрана (программируемая функция)
14. Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю (два режима)
15. Силовой выход управления центральным замком автомобиля
16. Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
17. Силовой выход отпирания замка багажника
18. Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
19. Программирование типа реле блокировки
20. Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
21. Учет задержки салонного света (программируемая функция)
22. Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
23. Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей
24. Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
25. Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
26. Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
27. Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
28. Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
29. Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
30. Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану (программируемая функция)
31. Режим «Паника» или JackStop (программируемая функция)

Технические характеристики

Технические характеристики SCHER-KHAN Magicar 7

Описание возможности брелока сигнализации

Символы на дисплее брелка

Символы брелка Шерхан магикар

Соответствие кнопок брелков основного и дополнительного

Соответствие кнопок брелков Шерхан

Поиск автомобиля

Для поиска автомобиля на стоянке коротко нажмите кнопку I брелока в режиме охраны. Система выдаст пять коротких сигналов сирены и десять вспышек световой сигнализации. При этом брелок выдаст один звуковой сигнал. В данном режиме система выдает короткие сигналы сирены независимо от значения программируемой функции 1-4.

Настройка брелка

НАСТРОЙКА БРЕЛКА-КОММУНИКАТОРА

Настройка режимов комфорта

Развернутое описание функций вы можете найти в инструкции по ссылке: Скачать инструкцию

Дистанционный запуск двигателя SCHER-KHAN

Настройка автозапуска

Зажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Включится режим охраны, замки дверей закроются, двигатель автомобиля запустится. После этого, на дисплее брелка начнется обратный отсчет времени оставшегося до окончания работы двигателя в автоматическом режиме. Время работы двигателя можно запрограммировать на 5, 15, 25 или 45 минут

В момент запуска:

СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: в режиме охраны начнет мигать с частотой 1 раз в сек

ДИСПЛЕЙ: Фары мигнут пять раз, изображение замка мигнет пять раз

СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один короткий сигнал

Установка авто запуска по таймеру

Нажмите одновременно на кнопки (II+IV) брелока для включения или выключения запуска двигателя по таймеру. В системе предусмотрено четыре режима запуска двигателя по таймеру.

1. Первый режим позволяет запускать двигатель каждые сутки в заранее установленное время
2. Второй режим позволяет запускать двигатель периодически каждые 8 часов
3. Третий каждые 4 часа
4. Четвертый – каждые 2 часа, д
   Два режима не могут быть использованы одновременно

Автозапуск по таймеру в определенное время суток

Нужно установить желаемое время запуска при помощи брелка:

1) Нажмите кнопки (II+IV) и выключите метку, если режим до этого был активирован

2) Выберите время запуска

3) Нажмите кнопки (II+IV) и включите метку Установка времени

Запуск двигателя по таймеру Шерхан 7

Автозапуск по температуре и напряжению АКБ

Настройка по достижению установленной температуры в салоне

Температурный порог может быть: -15 °С, -25 °С, +60 °С

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Ограничение количества таймерных запусков по температуре не используется (заводское значение)
2. Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не опустится ниже -15 °С или выполнится условие по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20
3. Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не опустится ниже -25 °С или выполнится условие по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20
4. Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока температура не поднимется выше +60 °С или выполнится условие по напряжению, назначенное программируемой функцией 1-20 Последний вариант предназначен для обеспечения функционирования кондиционера, при эксплуатации в условиях жаркого климата.

Запуск по достижению разряда АКБ до 11,5 В

Функция позволяет включить или выключить соответствующее условие для выполнения автоматического запуска по таймеру. Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Ограничение количества таймерных запусков по напряжению аккумуляторной батареи не используется (заводское значение)
2. Очередной таймерный запуск будет откладываться до тех пор, пока напряжение аккумуляторной батареи не опустится ниже 11,5 В, либо выполнится условие по температуре

Настройка времени на брелке Шерхан 7 и 5 и др.

Такимобразом можно настроить часы на брелке Magicar 7, 11,12, 10 Mini. Нажатием на две сек. клавиш I и III одновременно. Подтверждение действий – надпись Pro9 и тональный сигнал пульта. Далее происходит автоматический переключение к настройке времени. Должен мигать циферблат. Кнопка I изменяет показания часов. II меняет значение минут. Выход из режима регулирования осуществляется нажатием на 2 сек. кнопок I и III.

Особенности установки и схема подключения

• Автосигнализация Шерхан Магикар 7 имеет довольно простую конструкцию, что существенно облегчает процесс ее монтажа.
• В случае необходимости это устройство можно использовать для управления другими приспособлениями.
• Программирование нового брелка
• Программирование брелока Шерхан 7 имеет простой алгоритм и может выполняться автовладельцем самостоятельно, для этого нужно знать некоторые особенности.
• Память сигнализации рассчитана на три брелока.
• Для записи устройств необходимо отключить режим охраны, а также установить в новые пульты батарейки.
• Программирование происходит следующим способом:
• Совершить поворот ключом в зажигании, из начального положения ВЫКЛ. перейти в конечное положение ВКЛ., произвести эти действие нужно очень быстро — в течение четырех секунд (не больше).
• Автомобиль подаст световой сигнал, тем самым подтверждая готовность к прописке брелока.
• Далее следует нажать кнопки I на первом брелоке, подтверждая готовность к записи кода — один раз маякнет аварийная сигнализация. Таким же образом необходимо осуществить прописку последующих брелоков. После прописки последнего, сигнализация несколько раз вспыхнет, и система выйдет из режима программирования.
• После проведения записи кодов не рекомендуется использовать брелоки в течение нескольких секунд.

Схема подключения Шершан магикар 7

Модельный ряд

SCHER-KHAN UNIVERSE – это телематические охранные системы, которые вобрали самые последние достижения в сфере технологий охраны автомобилей.

SCHER-KHAN UNIVERSE – это точное определение местоположения автомобиля, неограниченная дальность оповещения и управления, возможность пользоваться данными удаленной диагностики, изучить подробную историю поездок на автомобиле. 

SCHER-KHAN UNIVERSE – обеспечивает охрану на стоянке и в движении. Владелец в буквальном смысле может «видеть» свой автомобиль на экране смартфона или мониторе компьютера.

Владелец SCHER-KHAN UNIVERSE получает уникальные бесплатные онлайн и офлайн-сервисы. Именно они отличают SCHER-KHAN UNIVERSE от любых устройств для охраны автомобилей, будь то двусторонние автосигнализации или любые спутниковые или гибридные системы.

автомобильная сигнализация с автозапуском, инструкция по эксплуатации, применению, карты монтажа, сигналка, отзывы владельцев, настройка, установка в авто, как пользоваться, брелок

В рейтинге лучших противоугонных систем для машины автосигнализация Шерхан занимает одно из лидирующих мест. Продукция этого бренда характеризуется высоким качеством сборки, десятками полезных функций и обширным модельным рядом. Устанавливая такую сигналку на автомобиль, можно не беспокоиться о его безопасности.

Функциональные особенности

Автосигнализация Scher Khan получила всемирную популярность за счет усиленной защиты радиосвязи и большого радиуса действия, который составляет до 2 км при условии, что поблизости нет радиопомех. Передача данных осуществляется между 2 устройствами: центральным микропроцессорным блоком и пейджером. Модели этого бренда подходят для разных автомобилей независимо от типа коробки передач или двигателя. Главное условие для их монтажа — наличие постоянного напряжения бортовой сети в 12 В. Среди применяемых уровней защиты выделяют:

• Процессор — IP-40, который устанавливается внутри транспортного средства.
• Сирена — IP-65 — размещается в моторном отсеке, подальше от металлических узлов или электронных систем.

В комплекте с автосигнализацией поставляются многофункциональные пейджеры, оборудованные 4 кнопками управления с поддержкой рабочих режимов. Набор функций включает в себя такие позиции:

• Защита от электронного взлома и перехвата сигнала.
• Возможность синхронизации рабочих показателей.
• Поддержка обратной связи.
• Отображение точной информации о текущем заряде аккумулятора и элементов питания в брелоке.
• Возможность программирования функций с пейджера.
• Отслеживание температуры внутри машины.
• Отображение таймера двигателя.
• Ряд других вспомогательных функций.

Микропроцессор сигнализации Шерхан отличается расширенным функционалом; базовые опции представлены такими группами:

1. Включение режима охраны транспортного средства. Водителю доступно 2 способа запуска охранных функций: ручной и автоматический.
2. Охрана силового агрегата в запущенном состоянии. Такой режим востребован при необходимости прогреть автомобиль во время его простоя.
3. Автозапуск. Отправляет команды на запуск через заданный временной интервал или за счет изменений температуры и бортового напряжения.
4. Гибкая настройка рабочих режимов. Пользователю предоставляются широкие возможности по программированию системы.

Преимущества и недостатки производителя

Если ознакомиться с отзывами владельцев автосигнализации от компании Sherhan, то там будут указаны как плюсы, так и минусы этой системы. К преимуществам сигнализации с автозапуском следует отнести:

• Поддержку двухсторонней связи.
• Большой радиус действия — до 1,5 км при управлении с брелока.
• Опцию «свободные руки».
• Информативный экран.
• Наличие динамической защиты по стандарту Magic Code.
• Дополнительный вход для подключения полезных датчиков и аксессуаров.

В списке негативных моментов находится:

• Отсутствие блокировки силового агрегата в случае взлома замка капота.
• Плохая защита двигателя при отсутствии штатного иммобилайзера.
• Достаточно высокая стоимость.

Модельный ряд

Автомобильная сигнализация с автозапуском для машины от компании Шерхан — это надежное средство против угона, которое соответствует всем европейским стандартам безопасности и заслуживает звания лидера на российском рынке. Производитель не останавливается на достигнутом и постоянно выпускает в продажу новые серии и модели своих систем. Сегодня ассортимент представлен такими линейками:

• Logicar.
• Magicar.
• Universal.
• Mobicar.
• Canyon.
• Taiga.

Logicar

Существует несколько поколений этой модели, и все они достаточно функциональны. Пейджер оборудован ЖК-дисплеем, обладает защитой от взлома и поддерживает работу с дистанции до 1,5 км. Систему можно использовать как с дизелями, так и с бензиновыми силовыми агрегатами.

Magicar

При относительно невысокой цене прибор пользуется всероссийской популярностью и превосходит конкурирующие модели от Старлайн и Томагавк. В базовых функциях предусмотрен обмен данными по защищенному каналу радиосвязи. Радиус действия пейджера достигает 1,5 км. Еще система поддерживает автозапуск двигателя и гибкие настройки.

Universal

Модель обладает расширенным функционалом и дает пользователю возможность самостоятельно менять настройки с целью получения максимально точных сведений о состоянии машины.

В большинстве случаев ее устанавливают на современных автомобилях, которые имеют в своем распоряжении систему ГЛОНАСС, SMART KEY и другие противоугонные средства.

Mobicar

В этой серии воплощены лучшие достижения бренда в области противоугонных технологий. Модель оснащается компактным микропроцессорным устройством, работает с цифровыми шинами и имеет массу охранных зон. Еще она снабжена цифровыми датчиками удара и перемещения и прочими полезными элементами. В качестве рабочей частоты используется диапазон 868 МГц.

Canyon

Модуль отличается эргономичными габаритами и радиусом действия пейджера до 1500 м. Защита от цифрового взлома обеспечивается динамическим кодом, а пульт управления характеризуется большим сроком службы.

Температурный диапазон, при котором может работать система, варьируется от −40 до +85 °C.

Taiga

Сигнализация с автозапуском Шерхан Тайга разрабатывалась для грузовых автомобилей, специальной техники, автобусов и прочих транспортных средств с показателями бортового напряжения выше 23В. Эти системы обеспечивают эффективную противоугонную защиту и гарантируют комфорт эксплуатации.

Руководство пользователя

Чтобы безошибочно установить сигнализацию Шерхан своими руками, а затем правильно настроить ее на работу, необходимо тщательно изучить инструкцию по эксплуатации, подробно рассмотрев каждый пункт.

Карты монтажа

Самостоятельная установка сигнализации Scher Khan возможна только после того, как автовладелец прочитает карты монтажа. Они указывают на точное размещение рабочих механизмов и узлов для каждой модели автомобиля. Если не брать во внимание это руководство, в процессе монтажа могут возникнуть необратимые последствия вплоть до выхода из строя важных компонентов транспортного средства. Найти карты можно на официальном сайте производителя.

Схемы подключения

Занимаясь работами по установке сигналки, схему подключения нужно рассмотреть в первую очередь. Она определяет, правильные ли точки подключил владелец авто, и что нельзя делать.

Как настроить

Чтобы настроить сигнализацию от производителя Шерхан, следует разобраться в обозначении рабочих клавиш и основных функций. На брелоке для настройки находится 4 кнопки с разными индикациями:

1. С символом закрытого замка — предназначается для активации охранных функций, остановки сирены или блокировки запуска. Еще она отвечает за поиск автомобиля.
2. С индикацией открытого замка — используется для деактивации охранного режима, открытия дверей и дублирования остальных команд.
3. Отвечает за активацию экрана. Имеет символ открытого багажника.
4. С вопросительным знаком — применяется для проверки состояния системы.

В случае сервисного монтажа вам нужно обратиться за консультацией к представителям компании, которая устанавливала сигнализацию. Специалист расскажет о базовых настройках и научит самостоятельно настраивать систему.

Как пользоваться

Пользоваться сигнализацией Шерхан относительно просто. Для этого нужно ознакомиться с информацией из руководства пользователя по применению и знать, как запускать требуемые режимы или настройки. Перед использованием устройства нужно вставить в пейджер элементы питания. Дальнейшие действия определяются выбранной задачей:

1. Включение настроек программирования. Для этой цели нужно удерживать кнопки 1 и 3. Подтверждение функции будет отображено в виде индикации «Pro 9».
2. Изменение временных показателей — во включенном режиме программирования функция включается автоматически.
3. Автозапуск — для открытия настроек автоматического запуска используется кнопка 4.
4. Вызов владельца — запускается с помощью клавиши 4.
5. Выход из режима настроек — осуществляется продолжительным нажатием на кнопку 4.

Частые проблемы и их устранение

В процессе эксплуатации сигнализационной системы пользователи сталкиваются с разными проблемами. В их числе:

• Помехи в радиосигнале.
• Деформация антенны с трансивером.
• Разрядка батареек или аккумулятора.
• Проблемы с программированием.

Чтобы найти причину неисправности, необходимо провести тщательную диагностику в соответствии с картой монтажа и поэтапно проверить каждый рабочий механизм. Установив ее, можно переходить к устранению проблемы.

Автосигнализация с автозапуском SCHER-KHAN MOBICAR 1

В системе реализованы все современные достижения индустрии систем охраны автомобилей: компактный процессорный блок, готовность к работе цифровыми шинами, множество зон охраны. 

Модель оборудована цифровыми датчиками удара, наклона и перемещения с дистанционной регулировкой чувствительности.

Радиообмен на частоте 868 МГц позволяет добиться высокого уровня защиты от помех и уверенной дальности связи.

Брелок-коммуникатор выполнен в новом дизайне, а кнопками управления удобно пользоваться даже на ощупь.

Конфигуратор Scher-Khan Mobicar можно скачать на сайте http://support.mega-f.ru/

Бланк конфигуратора Scher-Khan Mobicar

ПЕРВАЯ СИСТЕМА ОХРАНЫ, СНИЖАЮЩАЯ РИСК ДТП Модель снабжена функцией, помогающей  водителям предотвратить ДТП. При резком торможении (замедление более чем на 20 км/ч за секунду) автоматически включается аварийная сигнализация автомобиля. Что помогает водителю следующей сзади машины вовремя оценить дорожную ситуацию и предпринять адекватные меры, чтобы избежать столкновения.
	ОХРАНА АВТОМОБИЛЯ Надежная защита от интеллектуального взлома благодаря системе кодирования с индивидуальным подтверждением каждой команды, основанной на стандарте шифрования AES-128. Система ведет радиообмен на частоте 868 МГц. Эта частота характеризуется невысокой загруженностью, поэтому сигнал подвержен меньшему искажению  и проходит большее расстояние. Использование многополосного радиоканала дает возможность определять и задействовать тот канал передачи данных, который в данный момент свободен от помех.
ЦИФРОВЫЕ ДАТЧИКИ С ДИСТАНЦИОННОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ И КОМПАКТНЫЙ ПРОЦЕССОРНЫЙ БЛОК Цифровые датчики удара, наклона и перемещения позволяют регистрировать удары по кузову и колесам автомобиля, а также изменение угла наклона автомобиля или его движение. Чувствительность датчиков регулируется дистанционно с помощью брелока-коммуникатора. При этом уровень чувствительности каждого датчика задается индивидуально. Компактные размеры процессорного блока позволяют разместить его в труднодоступном месте.
	КОМФОРТ ЭКСПЛУАТАЦИИ Модель снабжена функцией автоматического запуска двигателя, которая может быть активирована по нескольким параметрам: при достижении определенной температуры в салоне, при условии падения напряжения бортовой сети или в точно заданное время. Cистема адаптирована для всех типов двигателей. Может использоваться в автомобилях с ключом зажигания и с кнопкой START-STOP. Мультиканальный встроенный адаптер цифровых шин включает в себя аппаратную реализацию CAN, LIN-BUS, K-LINE. В процессорном блоке на аппаратном уровне реализовано подключение двух CAN-, а также двух K-LINE/LIN-шин.
ВЫГОДНО Интуитивно понятное меню с наглядными и простыми пиктограммами позволяет быстро произвести необходимые настройки. Функция «Умный автозапуск» позволяет настроить автозапуск по персональным пожеланиям пользователя. На брелоке будут отображены подсказки. Гибкость настроек позволяет реализовать функции комфорта. Персональный код доступа владельца автомобиля. Управление при помощи штатного ключа автомобиля в режиме SLAVE. Режим «Турбо» – поддержка работы двигателя. Техническая поддержка производителем на всей территории России и ближайшего зарубежья. 5 лет – гарантия от компании-разработчика.

Технические характеристики

Поддержка

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С АВТОЗАПУСКОМ SCHER-KHAN MOBICAR 1

ВИДЕОИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИГНАЛИЗАЦИЙ SCHER-KHAN MOBICAR

Бланк конфигуратора Scher-Khan Mobicar

Техническая поддержка

Дополнительная информация

Система авторизована в автосалонах России

Как правильно выбрать автомобильную охранную систему?

Автосигнализация с автозапуском SCHER-KHAN MAGICAR 13

Эксклюзивная дальность автосигнализации SCHER-KHAN MAGICAR 13 двусторонней симметричной связи – до 3000 м.

Модель обладает максимальным набором сервисных функций.

Многоуровневая защита (многоканальность, рабочая частота – 868 МГц, криптозащита – AES-128) эффективно ограждает радиоканал от интеллектуального взлома.

Автоматический запуск двигателя SCHER-KHAN MAGICAR 13 зимой и летом с 3 зонами охраны создает комфортный микроклимат в салоне перед поездкой.

Интеллектуальный турботаймер – крайне важная функция для современных кроссоверов, которые оснащаются турбированными двигателями. Функция помогает использовать весь ресурс турбины двигателя, заложенный производителем.

SLAVE-режим предоставляет возможность использовать штатный брелок автомобиля для управления функцими охраны.

Датчик вызова, активируемый снаружи автомобиля, – это альтернатива мобильному телефону для вызова владельца. Одновременно с помощью датчика вызова можно поставить и снять охрану без брелока.

АКТИВНАЯ ОХРАНА Дальняя связь с процессорным блоком (до 3000 м). Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 4. Двухшаговое отключение охраны с применением персонального кода. Мультиканальный режим работы радиоканала. Включение и выключение режима охраны разными кнопками. Режим «Паника» или JackStop™. Цифровой 3D-датчик удара, наклона, перемещения – оперативное оповещение в случае кражи колес или эвакуации, а также других посягательств на автомобиль. Приоритетное отпирание двери водителя. Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены.
	КОМФОРТ ЭКСПЛУТАЦИИ Режим «Свободные руки» – автоматическая постановка/снятие с охраны при приближении/удалении владельца от автомобиля. Программирование времени автоматического запуска двигателя (с точностью до минуты). Автоматический запуск двигателя каждые 2, 4 или 8 часов, каждые 24 часа, с учетом температуры, напряжения бортовой сети или по команде внешнего устройства. PIN-1 для снятия системы с охраны при утере брелока. PIN-2 для доступа в салон автомобиля при утере ключа. Режим охраны автомобиля с работающим двигателем Возможность работы в режиме SLAVE (управление с помощью штатного брелока автомобиля). Режим «Турботаймер» с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя.
ВЫГОДНО Для автомобилистов, трепетно относящихся к защите своего кроссовера. Высочайший уровень помехоустойчивости и надежная связь даже в сложных для прохождения радиосигналов условиях, характерных для крупных городов и мегаполисов. Широкий диапазон рабочих температур – от -40 Сº до +85 Сº. Уникальный PIN-код прописан на индивидуальной карте владельца. Быстрое программирование системы по индивидуальным пожеланиям автовладельца при установке модели в дилерском или установочным центре. Гарантия – 5 лет от производителя. Техническая поддержка производителем на всей территории России и ближайшего зарубежья.

Технические характеристики

Поддержка

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR (ШЕРХАН МАГИКАР) 13

Техническая поддержка

Дополнительная информация

Сигнализация SCHER-KHAN MAGICAR (ШЕРХАН МАГИКАР) 13 авторизована в автосалонах России

Как правильно выбрать автомобильную охранную систему?

CODE™

Автосигнализация с автозапуском SCHER-KHAN MAGICAR 11

Универсальная автосигнализация, которую можно установить на самый современный и сложный автомобиль, благодаря встроенному модулю согласования с цифровым шинам автомобиля CAN и K-Line.

Мощный охранный потенциал и высокая степень защиты от угона.

Многоуровневая защита радиоканала от интеллектуального взлома. Шифрование радиосигнала по уровню MAGIC CODE™ PRO 3, с применением индивидуальных ключей.

Датчик вызова позволит проинформировать владельца о необходимости подойти к автомобилю, например, если автомобиль заблокировал проезд.

Интеллектуальный турботаймер увеличивает ресурс турбины.

Технологические решения нового брелока обеспечили отличные показатели информативности содержания и эргономики пользования с учетом специфики эксплуатации.

Автоматический запуск двигателя.

АКТИВНАЯ ОХРАНА Многоступенчатая система защиты от угона, завладения автомобилем или попыток проникновения в автомобиль, включая интеллектуальный взлом. PIN-1. Известен только автовладельцу. Исключает проникновение злоумышленников в автомобиль, например, в случае краже ключей. Предоставляет дополнительную защиту при передаче автомобиля в технический центр. PIN-2. Полезная функция при утере брелока или краже ключей. Доступ осуществляется при введении кода через датчик вызова. Защита от угона и захвата автомобиля – активация режима блокировки зажигания и полная остановка автомобиля.
	КОМФОРТ ЭКСПЛУТАЦИИ Уверенная двусторонняя связь в заявленном диапазоне дальности в условиях плотной городской застройки. Функция «Интеллектуальный турботаймер» определяет условия работы турбины перед её остановкой и оптимальное время для снижения рабочей температуры. Это способствует значительному увеличению рабочего ресурса турбины. Режим SLAVE позволяет осуществлять управление функциями охраны со штатного брелока автомобиля. Функция  «Комфорт» — автоматическое закрытие всех стёкол при постановке на охрану. «Свободные руки» — функция полезна, когда Ваши руки заняты сумками. При Вашем приближении, автомобиль автоматически снимется с охраны и разблокирует дверные замки.
ВЫГОДНО Для автомобилистов, трепетно относящихся к защите автомобиля. Отлично подходит для эксплуатации в крупных городах, где повышен уровень помех, создаваемых электрическими и радиополями. Уникальный PIN-код прописан на индивидуальной карте владельца. Обновляемые прошивки расширяют перечень функциональных возможностей охранной системы на каждый конкретный автомобиль, усиливая охранный потенциал и дополнительный комфорт при эксплуатации. Быстрое программирование системы по индивидуальным пожеланиям автовладельца при установке модели в дилерском или установочным центре. Гарантия  – 5 лет от производителя. Техническая поддержка производителем на всей территории России и ближайшего зарубежья. Разработана для работы при сильных радиопомехах и в жестких климатических условиях по всей России в диапазоне от -85 Сº до +50 Сº.

Технические характеристики

Поддержка

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 11

Техническая поддержка

Дополнительная информация

Система авторизована в автосалонах России

Как правильно выбрать автомобильную охранную систему?

Сигнализация SCHER-KHAN MOBICAR A

В модели воплощены самые последние тенденции в области охраны автомобилей: готовность к работе со всеми современными автомобильными цифровыми стандартами передачи данных, множество зон охраны.

Система оснащена цифровыми датчиками удара, наклона и перемещения с индивидуальной дистанционной регулировкой чувствительности.

Радиообмен осуществляется на частоте 868 МГц, что обуславливает высокую помехозащищенность, уверенный прием и управление в городских условиях.

Оригинальный дизайн брелока-коммуникатора позволяет мгновенно считывать информацию с экрана и безошибочно пользоваться кнопками управления даже на ощупь.

Конфигуратор Scher-Khan Mobicar можно скачать на сайте http://support.mega-f.ru/

Бланк конфигуратора Scher-Khan Mobicar

ОХРАНА АВТОМОБИЛЯ SCHER-KHAN MOBICAR A – это самые высокие стандарты охраны. Радиообмен кодируется с помощью алгоритма шифрования, основанного на стандарте AES-128. На сегодняшний день это один из самых криптостоких стандартов, принятых в мире. Кроме того, каждая команда проходит процедуру индивидуального подтверждения. Данные технологии обеспечивают надежную защиту от интеллектуального взлома. Модель работает на частоте 868 МГц, которая отличается невысокой загруженностью. Поэтому радиосигналы в наименьшей степени подвергаются искажению и передаются на большее расстояние. Процессорный блок обладает компактными размерами, что дает возможность установить его в труднодоступном месте.
	СИСТЕМА, СНИЖАЮЩАЯ РИСК ДТП Модель оснащена функцией, которая позволяет снизить риск попасть в ДТП. При резком торможении (замедление более чем на 20 км/ч за секунду) автоматически активируется световая аварийная сигнализация автомобиля. Это привлекает внимание водителя следующей сзади машины. Он получает возможность правильно и вовремя оценить дорожную обстановку и предпринять адекватные меры, чтобы избежать попутное столкновение.
ЦИФРОВЫЕ ДАТЧИКИ С ДИСТАНЦИОННОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ SCHER-KHAN MOBICAR A оснащена цифровыми датчиками, которые безошибочно и четко фиксируют удары по кузову и колесам, а также наклон и перемещение автомобиля. Чувствительность датчиков регулируется дистанционно с помощью брелока-коммуникатора. При этом уровень чувствительности каждого датчика задается индивидуально. Также предусмотрена возможность отключить датчики с брелока. Можно отключать каждый датчик по отдельности или все вместе.
	КОМФОРТ ЭКСПЛУАТАЦИИ Система снабжена функцией автоматического запуска двигателя, который может быть активирован по нескольким параметрам: при достижении определенной (отрицательной и положительной) температуры в салоне, при условии падения напряжения в бортовой сети или в точно заданное время (2 запуска). Пользователь может в любое время осуществить запуск двигателя командой с брелока. Автозапуск может быть реализован на любом автомобиле, со всеми типами двигателей и трансмиссий, в комплектациях с ключом зажигания и с кнопкой START-STOP. Мультиканальный встроенный адаптер цифровых шин позволяет интегрировать SCHER-KHAN MOBICAR A в электронную бортовую систему любого современного автомобиля. Модель поддерживает все цифровые форматы передачи данных, принятые в автомобилестроении. В процессорном блоке на аппаратном уровне реализовано подключение двух CAN-, а также двух K-LINE/LIN-шин. Подобное подключение дает возможность управлять охранными функциями SCHER-KHAN MOBICAR A со штатного брелока автомобиля.
ВЫГОДНО Интуитивно понятное меню с наглядными пиктограммами позволяет быстро произвести необходимые настройки с брелока-коммуникатора. Автоматический запуск двигателя с большим количеством параметров, доступных для индивидуальной настройки. Индивидуальный заводской PIN-код доступа владельца автомобиля. Управление при помощи штатного брелока автомобиля в режиме SLAVE. Интеллектуальный турботаймер обеспечивает корректную остановку турбированных двигателей. Техническая поддержка производителем на всей территории России и ближайшего зарубежья. 5 лет – расширенная гарантия от компании-разработчика.

Технические характеристики

Поддержка

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN MOBICAR A

ВИДЕОИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ СИГНАЛИЗАЦИЙ SCHER-KHAN MOBICAR

Бланк конфигуратора Scher-Khan Mobicar

Техническая поддержка

Дополнительная информация

Как правильно выбрать автомобильную охранную систему?

Любой автомобилист знает, что эксплуатация автомобиля обязательно влечёт за собой определённый износ всех его элементов. Это вызывается как различными внешними воздействиями, так и определёнными внутренними факторами, возникающими в авто.

Фары — элементы машины, которые наиболее подвержены внешним воздействиям. Если говорить о факторах, влияющих на сокращение срока службы фары, можно составить следующий перечень:

• пыль и грязь;
• мелкие камни, летящие из-под колёс других машин;
• ультрафиолетовое излучение;
• химически активные вещества;
• внешние механические воздействия;
• влияние атмосферных факторов.

Вследствие всех вышеперечисленных факторов на поверхности фар появляются царапины и сколы. Они также могут мутнеть, а светопропускающая поверхность — становиться жёлтой. Стеклянные фонари более прочны и менее подвержены разного рода повреждениям, чем пластиковые.

Владелец автомобиля должен следить за состоянием фар на своей машине — от этого зависит качество обзора в ночное время и безопасность на дороге. Если вы обнаружили износ фары, необходимо её заменить или провести комплекс работ по её восстановлению.

Для восстановления фонарей машины можно обратиться на станцию технического обслуживания либо сделать это своими руками. В случае стеклянных светильников это довольно трудоёмкий процесс, поскольку стекло гораздо тверже пластика, и для его обработки понадобится больше времени и усилий.

Полировка своими руками фар в домашних условиях условно делится на несколько этапов по подготовке и, непосредственно, восстановлению.

Подготовка материалов и оборудования

Полировка осветительных приборов автомобиля своими руками предполагает наличие необходимого оборудования и материалов. Для начала необходимо запастись всем необходимым. Это даст возможность отполировать фонари вашего авто самостоятельно.

Итак, для выполнения работ вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

• чистые тряпки;
• ёмкость с чистой водой и наличие крана;
• пасты, с помощью которых будет выполняться полировка. Одна — с абразивом, другая — защитная;
• абразивная бумага или шлифовальные круги с разной степенью зернистости;
• шлифовальная машинка или электродрель.

Если у вас нет машинки, шлифовка может выполняться электродрелью, однако пользоваться ею нужно крайне аккуратно.

Стекло от пластика отличается более высокой твёрдостью. Поэтому на конечном этапе обработки вам понадобится паста алмазная.

Подготовка фар к обработке

Перед тем как отполировать фонари вашего авто, их необходимо должным образом защитить на тех участках, которые не будут подвергаться обработке:

1. Для начала осветительные приборы рекомендуется снять с машины — так будет удобнее выполнять любые работы.
2. Старательно очистить стеклянную поверхность от грязи и пыли при помощи воды, тряпки и моющих средств. Можно также использовать щётку для мытья.
3. Все смежные участки заклеиваем малярным скотчем — он защитит их от любых несанкционированных воздействий.

Черновая шлифовка поверхности стекла

На этом этапе нам необходимо шлифовкой снять повреждённый слой со стеклянной поверхности. Глубина сколов и царапин определяет толщину слоя, от которого нам необходимо избавиться. Шлифуем при помощи абразивного инструмента, постепенно уменьшая степень зернистости. При этом смачиваем обрабатываемую поверхность водой и следим за степенью её нагрева.

Помните, что при перегреве может образоваться трещина — от неё избавиться уже не удастся. Если работа выполняется вручную, следите за поступательностью движений и равномерностью обработки. В конце хорошо промойте поверхность водой.

Чистовая полировка стекла

Следующий этап — чистовая полировка. Ее задачей является получение матовой поверхности с как можно меньшей глубиной бороздок. Здесь мы используем абразив с минимально возможной зернистостью. Следим за охлаждением поверхности при помощи жидкости.

Выполняя работу своими руками, помните о том, что интенсивность движений даёт качественную поверхность, однако приводит к более интенсивному нагреванию. В конце этого этапа протрите стекло насухо чистой тряпочкой.

Завершающий этап доводки и нанесения защитного слоя

Дальнейшая полировка стекла фары осуществляется при помощи поролонового круга, на который наносится абразивная паста. Выполнять работу нужно максимально аккуратно — полировка осуществляется круговыми движениями. Если вы не используете электроинструмент, можете полировать своими руками, нанося пасту на микрофибровую салфетку.

Далее следует выполнить замену поролонового круга на войлочный и нанести на него защитную пасту. Если полировка осуществляется своими руками без электроинструмента — поменять салфетку и нанести на неё защитную пасту.

После этого — круговыми движениями втереть пасту в поверхность стекла фары.

После того как полировка закончена, и фары блестят, на них не должно быть сколов и царапин — это будет значить, что вы успешно справились с задачей по восстановлению.

Заключение

Полировка стеклянных фар своими руками — процесс довольно сложный и трудоёмкий. Он требует большого количества времени и серьёзных усилий. Это целый комплекс различных операций по восстановлению стеклянной поверхности. Стекло гораздо тверже, чем пластик, поэтому вам понадобятся специальные пасты с алмазной крошкой.

Главным условием здесь является отсутствие спешки, внимание и аккуратность. В противном случае вы можете перегреть стекло, спровоцировать появление трещины или обработать поверхность неравномерно.

Помните — от вашей добросовестности и аккуратности зависит ваша же безопасность на дороге в тёмное время суток.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Лайфхак: как полировать фары своими руками в домашних условиях?

Даже трепетное отношение владельца к своему автомобилю не способно остановить появление царапин на его кузове. Приборы освещения не являются исключением – продолжительная эксплуатация накладывает и на них свой отпечаток в виде пожелтения и потертостей. Последние факторы, в свою очередь, сказываются на яркости светового потока. Чтобы восстановить параметры автофар, необязательно покупать новые рассеиватели – достаточно отполировать штатные.

Зачем нужно восстанавливать прозрачность автофар?

Прежде всего нужно учесть, что рассеиватели из стекла все реже встречаются в осветительных приборах современных авто – их заменили изделия из поликарбоната. Стекло более устойчиво к фактору внешнего воздействия, но полировка пластиковых фар технологически проще. Как бы там ни было, оба типа подвержены механическим повреждениям от гравия или камней, вылетающих из-под колес впереди идущих машин, а также ультрафиолетовым лучам. Результатами такого влияния являются:

• Помутнение и пожелтение.
• Мелкие царапины.
• Потеря презентабельности.
• Ухудшение интенсивности светового потока.

Последняя причина напрямую влияет на безопасность движения в ночное время. Эффективных средств, предотвращающих перечисленные явления, на данный момент практически нет. Всякие защитные пленки не оправдывают своего применения, поэтому самым действенным методом является реставрация рассеивателя.

Какие материалы нужны для полировки систем фронтального освещения автомобиля?

Автолюбители, интересующиеся вопросом, как полировать фары своими руками, должны разобраться в особенностях процесса. Прежде всего – чтобы качественно отполировать в гаражных условиях оптические приборы, существует два варианта:

• Применение комплектов автохимии, которые включают активатор, полировальную пасту и лак. Большинство производителей дополнительно комплектуют свои наборы салфетками, перчатками и наждачной бумагой.
• Использование пасты гои, зубной пасты или порошка, а также наждачной бумаги. Процесс довольно продолжительный по сравнению с первым, но заметно ускоряется при помощи электрических приборов (дрели или шлифмашины).

Автомобилисты, знакомые с полировкой кузова, уже знают, что следует подготовить для эффективного рабочего процесса:

• Изоляция или малярный скотч.
• Емкость для воды.
• Моющее средство.
• Раствор для обезжиривания.
• Салфетки, полотенца.
• Наждачная бумага или абразивные круги различной зернистости.

Если найти шлифмашину не удалось, то можно воспользоваться дрелью или болгаркой, но наличие ограничителя скорости вращения на них обязательно. Для фиксации абразивных материалов нужна специальная оправка, одна сторона которой имеет клейкую поверхность.

Абразивные материалы

Важно учитывать, что цвет шлифовального круга указывает на степень его зернистости. На стадии черновой обработки используется продукция с меньшими цифрами в маркировке, а на чистовой – с большими. С положительной стороны зарекомендовали себя изделия различного диаметра под брендом Abralon.

Для ручной полировки автомобильных пластиковых фар необходима наждачная бумага со следующими индексами:

1. Р320, Р120, Р80 – предварительная обработка.
2. Р2500, Р2000, Р1500, Р600 – готовят плоскость для нанесения шлифовальной пасты.

Многокомпонентные комплекты

Народные методы полирования оптических приборов в виде зубной пасты или пасты гои все меньше интересуют современных автомобилистов. На их место приходят технологичные наборы, которые включают минимальный комплект инструментария и химических материалов. Хорошо зарекомендовала себя продукция:

• Sylvania Headlight Restoration Kit.
• Rain-X Headlight Restoration Kit.
• 3M 39045 Фара обновления Kit с Protectant.
• Philips HRK00XM Headlight Restoration Kit with UV Protection.
• Dupli-Color HLR100 Headlight Restoration Kit.

Важно! Разница в обработке фар из стекла и поликарбоната заключается в организации финального этапа. Стеклянная поверхность прочнее, чем изделие из полимеров, поэтому на заключительной фазе требует использования более твердой смеси в виде алмазной пасты.

Как подготовиться к полировке поцарапанных пластиковых фар автомобиля?

На некоторых видео мастера рекомендуют полный демонтаж блока освещения из штатного места с последующим выполнением реставрационных работ вдали от автомобиля. Делается это в целях недопущения повреждения лакокрасочного покрытия, чтобы потом не красить из баллончика машину.

Тем, кто не собирается снимать блокфары, придется оклеить рассеиватель изолентой по всему периметру, а капот – открыть. Все близлежащие резиновые уплотнения также обязательно закрываются скотчем. Делать это нужно после тщательной очистки при помощи моющих средств и щетки.

Прозрачные стекла или как своими руками правильно полировать фары на автомобиле?

В первую очередь следует определить масштабы повреждений, потому что по их результатам мы будем принимать решение по выбору степени воздействия на поверхность рассеивателя. Глубина одной из самых крупных царапин будет определять величину дефектного слоя, который нужно убрать.

Этап черновой обработки

Не нужно особо разбираться в том, как полировать автомобильные фары своими руками, чтобы понять суть процесса. Он характеризуется работой с крупнозернистыми кругами для выравнивания плоскости до глубины максимальных царапин. «Наждачку» с наименьшим индексом предварительно замачивают в воде на 10 минут.

Например, на начальной фазе обработки применяется бумага Р80, в дальнейшем последовательно используют Р120 и Р320. Такой подход позволяет убрать глубокие царапины от прошедшего цикла отделки, заменяя на круг с более мелким индексом. На этом этапе важно помнить:

• Шлифовать нужно аккуратно, смачивая диск водой и контролируя уровень нагрева детали. Число оборотов круга – 1200-1600 об/мин.
• Повышение температуры в зоне обработки может привести к трещине!
• Работая вручную, движения делать только поступательного характера.
• Завершить этап черновой обработки тщательной промывкой детали чистой водой.

Этап чистовой обработки

Цель процесса – создать матовое покрытие незначительной глубины. Это осуществляется материалами с мелким абразивом – от Р600 до Р3000. Технология работ основана на тех же условиях, что и вышеописанный этап. По окончанию процедуры полировки автомобильных пластиковых фар их плоскость нужно вымыть и насухо вытереть.

Этап полировки и доводки поверхности светового прибора

При механизированном способе на шлифмашину устанавливается поролоновый круг. В случае ручной обработки вполне хватит салфетки или микрофибровой тряпочки. Последующие действия:

• Нанести на поролон абразивную смесь размером «с горошину».
• Вращательными движениями располировать раствор по поверхности. Работу продолжать до тех пор, пока не восстановится прозрачность стекла.
• Нанести салфеткой на очищенную плоскость защитную пасту или лак.

Процедура считается завершенной, когда помутнения не исчезнут, а рассеиватель приобретет первоначальный блеск.

Как выполняется полировка штатных стеклянных фар автомобиля?

Процесс аналогичен вышеописанному, но требует больше времени и аккуратности. В зависимости от глубины дефектов работа может занять от часа до двух. При наличии глубоких царапин на предварительном этапе возможно применение «нулевки», на которую наносится паста. Финальный этап нуждается в применении алмазных паст. Важно соблюдать следующие правила:

• Не допускать перегрева плоскости стекла и своевременно охлаждать его. В противном случае могут появиться трещины.
• Для повышения эффективности работы желательно привлечь помощника, чтобы он своевременно подавал воду в зону шлифования.
• На завершающем этапе оправдано применение войлочного круга.

Иногда полировка стеклянных фар не позволяет избавиться от помутнений. В таком случае, чтобы добиться нужного эффекта, следует разобрать плафон и отполировать его с внутренней стороны.

Резюме

Реставрация прозрачности фронтальных фонарей авто производится в целях улучшения их светопропускной способности, а стало быть, и безопасности движения в темное время суток. Параллельно восстанавливается внешний вид автомобиля.

Полировочный процесс – довольно кропотливая работа, требующая терпения и аккуратности. Если автовладелец принял решение самостоятельно реставрировать рассеиватели, то важно сразу определить степень повреждений. Правильная оценка позволяет принять правильное решение по выбору расходных материалов.

Как отполировать фары в домашних условиях

Автомобильные фары – это основа наружного освещения. При их должном качестве водитель чествует себя уверенно в любое время дня. С течением времени фары теряют блеск, становятся мутными, покрываются плотным слоем пыли и т. д. Нельзя оставлять фары в таком состоянии, но и менять их нецелесообразно, оптимальное решение – полировка стекла фар автомобиля. Большинством автолюбителей проводится полировка фар своими руками в домашних условиях, процедура несложная и практически не затратная.

Полировка пластиковых фар до и после

Полировка фар своими руками в домашних условиях

Существует много аргументов в пользу полировки:

• риск ДТП из-за недостаточной освещённости. При плохом освещении водитель может поздно заметить препятствие, которое нарушит его курс и приведёт к происшествию.
• нарушение рассеивания. Проблема может быть в неверном рассеивании потока, тогда свет попадает в глаза и ослепляет водителей встречной полосы. Подобная проблема является частой причиной различных ДТП;
• улучшение декоративных качеств. Даже небольшие проблемы с линзами фар автомобиля приводят к ухудшению внешнего вида. Создать привлекательный вид невозможно с мутными фарами.

Самостоятельно устранить перечисленные проблемы можно с помощью полировки фар. Вручную можно отполировать практически любой материал без необходимости использования профессиональной техники. С целью экономии средств процедура чаще всего проводится самим владельцем.

Основные причины потускнения фар и способы их устранения

Полировка стеклянных фар своими руками преимущественно проводится из-за потускнения материала, вследствие основных причин:

• постепенное пожелтение линз. Со временем обычные фары теряют начальную прозрачность и становятся жёлтыми;
• наслоение грязи и пыли. При длительном нахождении загрязнения оно плотно въедается в материал и уже не смывается моющими составами;
• попадание гравия и песка при движении. В процессе передвижения всегда летят камни, которые, попадая по фарам, нарушают их целостность и создают царапины различной глубины;
• неправильный уход. Не все моющие вещества подходят для поверхности фар. Низкокачественное сырьё может разрушать материал.

Основные причины потускнения фар

Правильнее всего периодически очищать фары с помощью полироли от загрязнения. Возникает закономерный вопрос: «Как отполировать стеклянные фары?». Здесь нет ничего сложного, достаточно выполнить 3 элементарных шага:

• Устранить загрязнение и подготовить всё необходимое.
• Провести шлифовку.
• Отполировать материал.

Полировка стекла фары под линзу своими руками – это эффективный, качественный и простой метод восстановления изначального вида. В основе метода лежит применение специальных очистительных материалов, продающихся в большинстве автомобильных магазинов.

Особенности полировки фар из пластика

Существует 2 основных варианта, как в домашних условиях отполировать фары. Оба метода эффективны:

• Выбрать характерный химический состав, это поможет сократить время. Направление подойдёт для людей с ограниченным временем.
• Использовать мокрый материал для шлифовки с высокой пластичностью. Вещество попадает в места повреждений и забивает щели для создания идеальной плоскости. Рекомендуется к применению при неважном состоянии фар. Благодаря этому методу можно достичь лучших результатов.

Полировка фар из пластика до и после

Для качественной обработки пластиковых вариантов фар следует соблюдать условия:

• предварительно поверхность качественно очищается от загрязнения. Есть вероятность, что дальнейшая полировка не потребуется;
• в процессе работы инструмент должен двигаться в вертикальном и горизонтальном направлении. Круговые движения ухудшат состояние материала;
• привлекательный вид в большей мере обеспечивает финишная полироль, которую наносят сухой фланелевой тканью;
• при наличии сильных повреждений может потребоваться дополнительная работа по восстановлению пластика.

Что потребуется для полировки фар своими руками?

Полировка фар в домашних условиях потребует минимальное количество материалов и инструментария:

• моющая жидкость;
• шлифмашинка, в крайнем случае придётся заменить дрелью или наносить состав вручную. Для дрели придётся купить насадки с различной зернистостью. Для фар лучше использовать варианты марки 600-4000;
• полировальное вещество – наносится после шлифовки. Выбор средств огромный, но лучше покупать проверенные бренды;
• набор для полировки – пригодится при отсутствии дополнительного оборудования. В комплекте присутствует влагоустойчивая наждачная бумага, перчатки из латекса, салфетки (с флисом или микрофиброй) и химическая полироль;
• малярный скотч, возможно, потребуется бумага;
• обязательно использовать влагостойкие материалы для зачистки.

Шлифмашинка для полировки фар

Первостепенная задача – вымыть фары. Можно воспользоваться обычными средствами, которыми моют окна в быту или салфетки для монитора. После выполнения процедуры нужно дождаться высыхания влаги и обклеить кузовные элементы по периметру скотчем.

При использовании электрического инструмента нужно взять круг с зернистостью 600. Спустя 2-3 минуты устанавливается круг с большей маркой – около 1000, затем – 2000, а в конце – 4000. Длительность процедуры зависит от времени приобретения матового и полностью однородного вида.

Несколько советов:

• если в основе фар используется углепластик, соблюдайте повышенную осторожность, чтобы материал не перегревался;
• нажимать на электроинструмент или использовать высокие обороты нельзя;
• периодически охлаждайте поверхность с помощью жидкости.

Паста и другие средства для полировки фар

Рассмотрим, как отполировать стекло фары своими руками. Нам понадобится тряпка из флиса или микрофибры. Есть любители, применяющие обычные салфетки, но стекло будет покрыто волокном. На тряпку наносится полироль, следует выбирать неабразивное средство или с мелкими зёрнами.

Farecla Total для полировки фар

Рекомендуемые пасты:

• Farecla Total;
• Menzerna IP2000;
• жидкость Farecla G10 Liquid.

Шлифовка стекол фар под линзой требует соблюдение аналогичных правил, что и в процессе зачистки. При появлении круговых царапин будет сложнее зачистить их.

После завершения основного этапа, стоит перейти к финишному слою. Сейчас потребуется полировка специальными средствами, способными оставлять защитную плёнку. Популярностью пользуются DeltaKits, Menzerna FF3000 и др.

Как полировать стеклянные фары в домашних условиях?

Способ № 1. Полировка фар при помощи абразивного вещества

При обработке пластиковой и стеклянной поверхности стоит разделить работу на 4 основных этапа:

• Исследование повреждений. Предпочтительно использовать оптические инструменты с обеих сторон материала. После осмотра проводится очистка и высушивание фары. Если повреждения глубокие, могут потребоваться восстановительные работы или полная замена.
• Аккуратная чистка линзы подручным моющим с наружной стороны.
• Безопасность прежде всего. Нельзя забывать о мерах предосторожности, а также важно избегать использования абразивных веществ для шлифования пластика и его производных, а также стекла и резины.
• Финишная шлифовка. Особый состав воска поможет качественно полировать осветительные приборы. При поездке в магазин стоит купить пасту или герметик, средство пригодится для восстановления линз.

Полировка фар при помощи абразивного вещества

Способ № 2. Полировка фар наждачной бумагой в домашних условиях

При помощи особых веществ можно без труда выполнить полировку вручную с достаточным уровнем качества. Изначально необходимо заготовить наждачку, моющий раствор и малярную ленту. Когда подготовительный этап завершён, время переходить к работе:

• Создать защиту кузова. Чтобы в процессе затирки не повредить эмаль кузовных элементов, нужно обклеить прилегающие участки монтажной лентой. Скотч использовать не стоит, так как он может повредить краску и привести к налипанию мусора.
• Очистка стекла. На материал наносится очиститель, он нужен для устранения загрязнения. Сверху вещество растирается салфетками или тряпкой. Важно обеспечить достаточную чистоту материи.
• Полировка. Изначально наносится полироль стандартной губкой. Складывать бумагу следует для максимального комфорта руки. Сейчас нужно обработать фару крупнозернистым средством с минимальной маркировкой. Всё время бумагу смачивают в воде, это предотвращает перегревание. Каждый новый лист используется в перпендикулярном направлении предыдущему.
• Очистка. Перед каждым этапом смены зернистости материала нужно проводить очистку мыльным раствором. До перехода к другой маркировке наждачки нужно вымыть и просушить материал ветошью.
• Применение полироли. Переходить к стадии можно исключительно после получения удовлетворительных результатов. Заранее приобретённую полироль нужно растереть по фаре любой губкой. Для повышения эффективности стоит дать впитаться полироли в губку. Состав распределяется по всей фаре.
• Осмотр работы. Если получилось отшлифовать основу стекол правильно, они будут выглядеть не хуже новых.

Полировка фар наждачной бумагой в домашних условиях

Способ 3. Самостоятельная полировка фар шлифовальной машинкой

На своё усмотрение можно воспользоваться шлифовальной машинкой. Процесс обработки аналогичный предыдущему способу, единственным отличием является отказ от наждачки в пользу шлифмашинки. Использовать машинку нужно исключительно на малых оборотах. Рекомендуется насаживать круги модификации 1000, далее 2000 и на финишном этапе – 4000. Всеми кругами обработка проводится по 2-4 минуты.

Способ 4. Полировка пластиковых фар при помощи зубной пасты

Многие зубные пасты изготавливаются с диоксидом кремния, небольшими зёрнами и содой. Перечисленные вещества относятся к абразивным и вполне могут подойти для полировки фар.

Этапы процедуры:

• Очистка от загрязнения.
• Защитить прилегающее лакокрасочное покрытие от попадания абразивного вещества.
• На губку наносится паста, ею нужно обрабатывать поверхность с помощью круговых движений.
• Длительность затирания около 5 минут, за это время царапины будут устраняться. По завершении процедуры внешний вид должен существенно улучшиться.
• Следует смыть остаток пасты и вытереть полотенцем.
• Обработка полиролью для создания глянцевого эффекта.

Полировка пластиковых фар при помощи зубной пасты

Рекомендации

На основании перечисленной информации можно выполнить процедуру полирования с максимальным качеством для любой фары, в том числе противотуманной.
Напоследок несколько рекомендаций:

• выбирать полироль лучше после очистки и оценки состояния фары;
• перед покупкой материалов нужно окончательно определиться со способом проведения работ;
• электроинструмент отполирует фару быстрее и качественнее;
• полировку нужно проводить как минимум 1 раз в 2 года.

Если своевременно ухаживать за авто, оно будет служить долгое время и сохранит достаточную способность пропускать свет фар весь период эксплуатации.

Как и чем отполировать фары своими руками в домашних условиях

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Любой владелец автомобиля достаточно бережно и осторожно относится к своему транспортному средству. Именно поэтому многие автомобилисты пытаются найти массу способов по уходу за машиной. Чаще всего их интересует, как отполировать фары в домашних условиях. Для этого могут быть использованы, как подручные дешевые, так и покупные достаточно дорогие средства. Результат таких действий заключается не только в эстетичной функции, но и позволяют увеличить степень безопасности движения, так как фары в ночное время – незаменимое устройство.

Особенности полировки фар

Для всех, кто ищет ответ на вопрос о том, как отполировать фары своими руками, будет полезной информация о том, какие вообще существуют правила выполнения данной работы и особенности воздействия на некоторые виды фар определенными веществами и материалами. В зависимости от этого будет достигнут тот или иной эффект полировки.

Несмотря на то, что на первый взгляд кажется, что полировка фар – это сложный процесс, он таким не является. Чаще всего для этого используют какой-либо абразивный материал, а также пасту для полировки. Эти материалы можно приобрести в обычном магазине автотоваров, который есть в каждом городе. Многие рекомендуют использовать шлифовальную машину, но даже без нее в определенных случаях можно весьма просто обойтись.

В первую очередь перед проведением шлифовки фар нужно защитить окружающие их части автомобиля от данного процесса. Капот, крылья или бампер часто могут пострадать, если их не обезопасить. Шлифовка с них может снять, как верхних слой лака, так и хромирование.

Если снять фару с автомобиля невозможно, лучше всего по ее периметру наклеить малярный скотч. Для большей надежности можно использовать несколько слоев этого материала.

Посмотреть как защитить автомобиль перед полировкой можно на этом видео:

В качестве материала для полировки применяется различное количество веществ, среди которых наиболее популярными являются следующие:

• абразивные пасты;
• защитные спреи;
• салфетки из микрофибы;
• наждачная бумага различных фракций;
• обычная зубная паста;
• алмазная паста;
• шлифовальная машинка и т.д.

Следует перед работой также оценить степени повреждения фары. От этого напрямую будет зависеть выбор методики ее устранения. Царапины, помутнение, разводы и сколы могут ремонтироваться разными способами, каждый из которых наиболее эффективен только в определенном случае. На вопрос, чем отполировать все виды фар, однозначно ответить нельзя, так как, например, пластик значительно отличается от стекла.

Для стеклянных фар лучше всего использовать алмазную пасту, пластик же хорошо полируется при помощи наждачной бумаги и альтернативных веществ. На стекло воздействовать наждачкой также можно, но делать это следует максимально осторожно.

Это интересно:

Полировка покупной автохимией

Одним из самых простых способов полировки фар своими руками является осуществление данной работы при помощи определенных магазинных химических средств, например: PlastX, Mothers Nulens, Turtle Wax. Лучше всего они помогают от таких проблем, как помутнение или появления желтизны. В большинстве случаев розничный набор для подобного рода полировки состоят из специальной очищающей абразивной пасты, защитного спрея и специальной губки из микрофибры.

Последующий перечень действий следующий:

• Изолирование окружающий элементов транспортного средства малярным скотчем.
• Очищение поверхности фары от пыли и грязи. Крупная соринка может оставить следы на стекле или же пластике.
• Нанесение купленной пасты и легкое протирание ею всей поверхности. Производить это действие лучше всего при помощи салфетки. Вещество в пасте имеет восстанавливающий эффект. По мере продвижения работы можно немного усиливать натиск. Протирать таким образом фары следует от 10 до 20 минут.
• После того, как пластик стал более прозрачным, салфеткой или потоком воды следует очистить его от пасты.

После всех вышеперечисленных действий фары должны стать намного более новыми по своему внешнему виду. Лучше всего после этого использовать специальный защитный спрей и натереть поверхность при помощи микрофибы. Выбирать следует вещество для протирки со слабым действием, чтобы его компоненты не смогли повредить фару.

Полировка наждачной бумагой

Если повреждения поверхности фар транспортного средства достаточно глубокие, то их полировку следует производить при помощи наждачной бумаги.

В ручную

Следует подобрать несколько различных ее видов с разной величиной фракции. Понадобится бумага от Р600 до Р2500. Работу необходимо осуществлять в следующем порядке:

• Верхний слой поликарбоната поверхности фары лучше всего снимать наиболее грубой наждачкой – Р600. Достаточно будет удалить всего несколько микрон.
• Поверхность фары или же саму наждачную бумагу постоянно необходимо обрабатывать водой. Это нужно для того чтобы не образовались микротрещины от перегрева. Если это случится надо будет покупать новую запчасть.
• Стертый материал в виде кашицы постоянно следует удалять из поверхности. Это позволит сразу же оценить осуществленную работу, а также предотвратит возникновение новых повреждений остатками поверхности фары.
• Когда верхний слой будет снят, нужно заметить наждачную бумагу на ту, у которой более меньшая фракция зерен. Продолжать смену материала по мере очистки поверхности фары стоит до бумаги В2500 – наиболее мелкозернистой.
• После шлифовки обязательно следует перейти к полировке. Для этого лучше всего использовать наиболее качественную покупную пасту, при ее отсутствии используйте зубную пасту.

Важно помнить, что наждачная бумага – это достаточно грубое средство полировки и используется для устранения повреждений. Поэтому после нее еще следует проводить работу другими веществами. В завершении полировки можно использовать различные полироли, средства для очистки и т.д.

Шлифовальной машинкой

Используя шлифовальную машину, можно полировать фары в домашних условиях точно таким же образом, как и вручную с помощью наждачной бумаги. Все этапы работы являются аналогичными друг другу. Отличается лишь скорость полировки.

Шлифовальную машину следует настроить специальным образом, чтобы она не повредила фару. Выбрать необходимо наиболее минимальные обороты вращения. Сначала использовать необходимо наждачный материал Р1000, обладающий большей фракцией зерен, после чего перейти на Р2000 и закончить работу Р4000.

Каждый этап работы отдельной наждачной бумагой должен не превышать зачастую 2-4 минуты. После этого обязательно следует использовать пасту и различные защитные спреи, очищающие и защищающие поверхность фар. После них можно применить обычные полироли и средства для придания блеска.

Полировка фар зубной пастой

К наиболее популярным средствам полировки фар автомобиля, если финансовые средства достаточно ограничены, является обычная зубная паста. Не стоит выбирать какую-то специальную продукцию – можно просто использовать ту, которая стоит в ванной комнате у водителя.

Несмотря на то, что паста предназначена для очистки эмали, она хорошо подходит, как для пластика, так и для стекла фар. Ее восстанавливающая функция известна долгие годы, поэтому спорить с принесенными ею эффектами не стоит. При этом существуют определенные особенности применения данного вещества.

В случае серьезных повреждений в виде глубоких царапин зубная паста помочь не сможет. На стекло воздействие этого средства ротовой гигиены минимальное, но оно также присутствует. Так как паста достаточно дешевая, ее можно применить предварительно перед другими способами полировки.

Наиболее эффективной зубная паста является в борьбе с помутнениями и пожелтением пластиковых поверхностей автомобильных фар. При этом способ работы достаточно простой:

• Купить пасту и выдавить ее содержимое на поверхность фары, предварительно протерев ее.
• Растереть вещество по пластику или стеклу.
• Произвести натирания при помощи салфетки.
• Смыть пасту после улучшения внешнего вида.

Более простого и дешевого способа борьбы с минимальными повреждениями фар нет.

Пример полировки фары зубной пастой смотрите на этом видео:

Полировка стеклянных фар алмазной пастой

Работа со стеклянными фарами тяжелее. Слой поликарбоната снять гораздо легче, нежели один миллиметр стекла. Обычные вещества для полировки помочь в таких случаях не могут. Лучше всего использовать алмазную пасту. Ее название связанно с тем, что в ее составе содержатся маленькие крупинки алмазов, не более чем 2-3 мкм.

Полировать стекло можно как вручную, так и с помощью электроинструментов. Также необходимо следить за перегревом поверхности. Перед алмазной пастой следует попробовать работать наждачкой или обычной зубной пастой. Они также могут устранить некоторые дефекты стекла, что гораздо легче и дешевле.

Работу алмазной пастой следует осуществлять после очистки поверхности от загрязнений. Нанести средства следует на поверхность фары и начать его растирать при помощи губки. Постепенно можно заметить улучшение внешнего вида данной части машины. Полировать следует до того момента, как на фаре не останется следов каких-либо повреждений.

Заключение

Вышеперечисленные способы полировки фар в домашних условиях являются одним из самых популярных. Многие из них я использовал на своем автомобиле весьма удачно. Если вы владеете информацией о том, каким еще способом можно осуществить полировку, делить в комментариях им. Вместе можно существенно улучшить состояние фар и найти наиболее оптимальный способ для ухода за ними.

инструкция, инструменты, видео и фото

Грязь или песок, а также химические средства оказывают отрицательное влияние на фары автомобиля, и они теряют свой презентабельный вид. Со временем все стекла машины покрываются многочисленными сколами, трещинами и мутнеют, требуя восстановления. Это касается и фонарей головной оптики, уровень прозрачности которых значительно ухудшается.

Испорченное стекло фар хуже пропускает свет и начинает неправильно его рассеивать. Из сложившейся ситуации есть два выхода:

• Покупка новых изделий
• Восстановление фар

Приобретать новые стекла готов не каждый. Лучший способ подарить старым фарам «вторую жизнь» — отполировать. Известно большое число методов, позволяющих восстановить практически любые автомобильные стекла для осветительных приборов и вернуть первоначальное качественное освещение дорожного покрытия.

Стеклянные и пластиковые фары

Автомобильные фары могут изготавливаться из следующих материалов:

• Поликарбонат
• Акриловое стекло
• Стекло

Поликарбонат, представляющий полиэфир угольной кислоты, в последнее время стал получать все большее распространение.

Популярность ему придали следующие характеристики:

• Ударопрочность
• Практичность
• Стойкость к агрессивным химическим средствам
• Устойчивость к температурным перепадам
• Низкая стоимость

Недостатком является неустойчивость к щелочам, под действие которых поликарбонат растворяется. Он портится под ультрафиолетовым светом, теряет прозрачность, желтеет.

Продлить срок эксплуатации фар из поликарбоната можно абразивными пастами, мелкой наждачной бумагой или специальными полиролями.

Акриловое стекло – это пластик повышенного качества. Оно состоит из особой комбинации кислорода, углерода и водорода и получается в процессе ступенчатой их кристаллизации.

Одно из главных преимуществ акрилового стекла – способность принимать любые формы. Но в отличии от других синтетических материалов, оно быстрее мутнеет и покрывается трещинами. Полировать и обновлять его вид можно специальными пастами и полиролями.

Поликарбонат и акрил рекомендуется регулярно чистить специальными автомобильными щетками и простой водой. Обычных салфеток они не терпят.

Самые шикарные, стильные и надежные фары – стеклянные. У них лучше пропускная способность, они гораздо медленнее мутнеют. Но в случае сколов и трещин их очень тяжело заполировать даже с применением специальных заполнителей. Стекло рекомендуют покрывать специальной пленкой, выполняющей роль брони.

Необходимый набор для полировки фар

Чтобы собрать все необходимо для полировки, стоит пройтись по магазинам и присмотреться к предлагаемым полировальным наборам. Несмотря на многообразие производителей, качество их продукции сопоставимо.

Для того, чтобы собрать полноценный полировальный набор самому, потребуются:

• Наждачная бумага
• Полировочная паста (аналоги ГОИ №1 или №2)
• Жидкость для очистки стёкол
• Салфетки
• Специальные полироли для без абразивной полировки
• Защитный лак
• Набор салфеток на основе микрофибры

Ни один комплект нельзя представить без абразивов. Но их количество и качество в каждом случае будет различным. Крупные абразивы (P1000 и ниже) используются лишь в тех случаях, когда необходимо удалить крупные царапины или небольшие сколы.

Точно понадобятся абразивы с зернистостью P1200 и выше, а также пасты для конечной доводки – ГОИ №2, а после и №1.

Для удаления химических средств и смачивания фар продаются специальные салфетки. В пачке лежит от 500 до 1000 штук, их должно хватить на 3-6 изделий. Альтернативный вариант – хлопчатобумажные салфетки.

На последних этапах пасту ГОИ можно заменить полиролями для стекол. Если фары пластиковые, необходимо ознакомиться с составом и инструкцией по применению. Некоторые составы содержат агрессивные вещества, несовместимые с различными материалами.

Для нанесения лака для фар не нужны специальные кисти или инструменты. Достаточно салфетки без ворса, входящей в набор, которой вещество втирается в поверхность. Так как лак быстро полимеризуется, не стоит делать пауз.

Чтобы механизировать рабочий процесс, необходимо обзавестись полировальной машинкой с числом оборотов до 1500. Ее можно заменить дрелью с регулировкой оборотов, но придется действовать крайне аккуратно, чтобы не повредить поверхность.

Процесс полировки своими руками

Прежде чем начинать полировку фар, их необходимо демонтировать с автомобиля и осмотреть на наличие дефектов. Если на поверхности обнаружены трещины или очень глубокие сколы – стоит купить новое изделие.

Фару следует очистить от загрязнений и обезжирить. Дома можно вымыть ее с помощью моющих средств или разбавленным в воде уксусом. Удалив очиститель, еще раз ополоснуть поверхность водой.

Полировка одного стекла может занять от 20 до 40 минут. Подобную операцию проводят каждые 2-3 года. Не всегда получается вернуть пропускаемость света до первоначальной, но ее можно восстановить до 90%.

Полировка проводится в следующем порядке:

• С поверхности удаляются царапины и сколы методом шлифования. Работу можно проводить руками или электрической машинкой

• Зернистость абразива зависит характера и степени имеющихся повреждений. Если царапина глубокая, начинать необходимо с зернистости P600 и постепенно двигаться к шлифованию абразивом P4000-P5000. Каждый этап длится до 3 минут. При этом стекло обильно смачивается водой
• Когда поверхность станет ровной и однотонной матовой, приступают к полировке специальными абразивными пастами. Они, шлифуя поверхность, наводят прозрачность и блеск

• Сильно прижимать машинку к поверхности не нужно. Скорость вращения должна быть не более 1500, чтобы материал не перегрелся. Начинать рекомендуется с крупных абразивов (P1000), постепенно двигаясь к более мелким (P4000)

• Сполоснув стекло, обтерев и оставив его влажным, на машинку устанавливается мягкий полировальный круг и наносится специальная финишная полироль. Весь процесс займет не более 15 минут. Если работы проводятся в ручную, придется затратить до 40 минут

Многие специалисты спорят по поводу стеклянных фар и большинство сходится во мнении, что отполировать их до приемлемого состояния очень сложно или невозможно вовсе. Если повреждения небольшие, действовать следует по предписанной выше инструкции.

Финишную обработку можно провести при помощи зубной пасты, однако она может существенно сказаться на результате. Все дело в ее составе. Зубной налет удаляется механическими способами, поэтому в пасту добавляют небольшое количество абразивного порошка.

Сделать хуже пластику зубной пастой нельзя, но полировать стеклянные поверхности ей практически невозможно и потребуется немало терпения. Поэтом стать полноценной альтернативой продаваемым средствам она не сможет.

Видео-урок по полировке фар

В видео ниже владелец автосервиса расскажет и покажет в подробностях о полировке фар на автомобилях а также даст ценные эксклюзивные советы.

Цена полировки

Полировать фары дома или загнать автомобиль в мастерскую – каждый решает индивидуально. Чувствуя неуверенность в собственных силах, стоит довериться профессионалу. Мастер выполнит весь необходимый спектр работ.

Стоимость полировки зависит от большого числа критериев, среди которых марка и модель автомобиля, конфигурация изделия. За 2 фары придется выложить от 20 у. е.

Время восстановления зависит от текущего состояния фары и сложности работ, может варьироваться от 30 минут до нескольких часов. Дополнительно можно заказать внутреннюю полировку. При этом пропускаемость света увеличивается на 25-30%.

как отполировать фару автомобиля из пластика и стекла

Каждый автолюбитель знает, что от качества головного света напрямую зависит безопасность и комфорт при езде на автомобиле в темное время суток или в условиях плохой видимости. При этом даже на новых авто постепенно происходит помутнение фар. Основные причины — влияние погодных условий, механические повреждения и т.д.   

В результате фары становятся менее прозрачными, перестают блестеть. С учетом достаточно высокой стоимости самих фар, вместо их замены зачастую выходом становится полировка фар автомобиля. Далее мы рассмотрим, чем отполировать фары на какие нюансы обращать внимание, а также как полировать фары своими руками.

Содержание статьи

Как отполировать фары в домашних условиях

Итак, если на машине плохо светят фары, световой поток стал менее «собранным», хотя регулировка света фар в норме, замена ламп на новые также не решает проблемы, в этом случае причиной зачастую является мутное стекло фары.

При этом важно понимать, что мутнеть может как стеклянная, так и пластиковая фара. Более того, как показывает практика, после появления оптического поликарбоната, использование пластика для изготовления оптики, с одной стороны, позволяет производить изделия всевозможных форм, но с другой означает меньший срок службы по сравнению со стеклом.

Если говорить о современных машинах, фары повсеместно из пластика. Как правило, уже к 70-80 тыс. км. пробега свет фар ухудшается, а к 120-150 тыс. км. светопропускная способность фары заметно падает, причем в условиях щадящей эксплуатации автомобиля. 

Помутнение даже полностью исправной фары происходит по целому ряду причин:

• воздействие мелких камней, ударяющих по фаре на высоких скоростях;
• попадание песка и пыли, то есть частицы воздействуют в качестве абразива при попытках протереть фару;
• химические реагенты, которые также оказывают негативное влияние;

Если же оптика не в порядке (например, произошла потеря герметичности и фара постоянно потеет изнутри), в таком случае кроме помутнения снаружи, повреждается и внутренняя поверхность. Естественно, свет таких фар будет очень плохим. 

Так или иначе, выходом в сложившейся ситуации является возможность шлифовать и полировать фары. Казалось бы, решение простое и доступное, однако необходимо отдельно учитывать некоторые особенности.

Полировка фары: чем отполировать

В том случае, когда нужна полировка стекла фар, необходимо начать с подбора подходящего средства. Другими словами, нужен полироль фар. Чтобы было понятно, полировка фар является двухэтапной процедурой.

Первой операцией становится шлифовка фар, затем осуществляется полировка. При этом шлифовка является так называемой первичной обработкой поверхности, тогда как полировка является финальной обработкой.

Вполне очевидно, что для шлифовки и полировки используются разные материалы. Если точнее, нужна специальная паста для шлифовки и паста для полировки фар. Параллельно при подборе полироли для фар желательно учитывать, из какого материала изготовлена фара (пластик или стекло), однако это не критично.

Дело в том, что поликарбонат имеет практически такую же твердость как и стекло. Об этом свидетельствует шкала Шора. В результате шлифовка и полировка оптики из пластика и стекла как по технологии, так и по материалам не отличается. Получается, если нужно узнать, чем отполировать фары авто, вполне будет достаточно стандартной шлифовочной пасты. Такой полироль для фар является оптимальным решением.

Как полировать фары автомобиля правильно

Разобравшись с тем, чем полировать, идем далее. Чтобы отполировать фары своими руками, потребуется подготовить малярный скотч. Использование скотча позволяет защитить ЛКП и прилегающее поверхности и элементы (капот, крылья и т.д.).

Также нужна наждачная бумага с разной зернистостью (Р400-800 и Р2000-2500),  шлифовальная машинка, шлифовочные круги и шлифовальная паста. Кстати, если нет шлифмашинки, подойдет электродрель. Главное, чтобы дрель имела возможность регулировки оборотов и была реализована возможность крепить шлифовочные насадки.

• На начальном этапе выполняется ручная шлифовка, финальная обработка предполагает использование шлифовальной машинки и полировочной пасты. Шлифовку выполняют сначала наждачной бумагой с крупным зерном (Р400- 800). Главное, хорошо прошлифовать поверхность.

Обрабатывать можно по горизонтали сверху вниз или снизу вверх, далее крест-накрест, справа налево и т.п. Также можно обрабатывать круговыми движениями, двигаясь от центральной части к краям или от краев в центр. Обрабатываемую поверхность нужно регулярно смачивать водой.

Основная задача — обработать поверхность всей фары равномерно. Далее подобным образом  выполняется обработка бумагой с меньшим зерном, затем с еще более мелким и т.д. Чтобы было удобнее шлифовать, бумагой оборачивается деревянный брусок, который по размерам приблизительно соответствует размерам ладони.  На деле, обработка каждой фары одним видом бумаги занимает 5-10 минут.

Кстати, необходимость шлифовать фару бумагой с разным зерном продиктована тем, что более крупной наждачкой последовательно снимаются поврежденные слои поверхности, тогда как мелкой поверхность подготавливается ко второму этапу, то есть к самой полировке.

• Следующим этапом становится финальная полировка. Для этого потребуется полировочная машинка, дисковая насадка и полировочные круги. Необходимо иметь жесткие и мягкие круги. Также нужно иметь несколько видов полировочных паст (как крупнозернистую, так и с мелким зерном финишную).

Сама по себе полировка напоминает шлифовку, однако есть нюансы. Сначала пасту нужно нанести на поверхность фары, а не на полировочный круг.  Также как и при шлифовке, так и во время полировки поверхность требуется смачивать водой.

Вода позволяет избавиться от лишней пыли, а во время полировки паста не пересохнет. Водой смачиваются как пластиковые, так и стеклянные поверхности. Главное, придерживаться одного правила: обрабатывать поверхность последовательно, начиная с крупнозернистого материала и заканчивая мелкозернистым.

Также не следует прикладывать больших усилий к поверхности, обработку стоит производить без нажимов. При полировке обороты полировочной машинки или дрели должны быть 1600-1800, но не более 2 тыс. об/мин. Обратит внимание, не старайтесь ускорить процесс, поднимая обороты выше рекомендуемых или прикладывая большие усилия при обработке. Оптимально делать всю работу поэтапно, не спеша.

Игнорирование данного правила может привести к тому, что стекло фары можно попросту перегреть, что приведет к желтым пятнам, деформации, появлениям эффекта линзы в тех местах, где поверхность испытывала слишком большие нагрузки и т.д. Если дефекты, проявившиеся после обработки, незначительные, процесс грубой шлифовки и полировки придется полностью повторять. Также самым неблагоприятным исходом может быть необходимость замены фары в сборе или стекла в отдельности.

Советы и рекомендации

Начнем с того, что в разных источниках народные умельцы предлагают всевозможные способы полировки поверхностей теми или иными материалами (например, полировка зубной пастой или пастой ГОИ).  Хотя результат в отдельных случаях может быть и удовлетворительным, но в случае с фарами разные эксперименты и экономия попросту нецелесообразны. Также фары нужно полировать парами, а не по одной.

На деле, полировку настоятельно рекомендуется выполнять профессиональной абразивной пастой. Такую пасту можно купить в автомагазинах, на авторынках и т.д. При использовании таких материалов в сочетании с грамотной технологией обработки результат зачастую оказывается удовлетворительным.

Кстати, если нет навыков и желания, однако нужна полировка фар, цена на такую услугу в специализированных сервисах вполне доступна для большинства автолюбителей. Более того, специалисты могут не только отполировать, но и качественно защитить фары от последующего износа, что не всегда возможно или удобно делать своими руками. Например, покрытие фар лаком или оклейка фар бронепленкой после полировки. 

Как защитная пленка, так и лак для фар после полировки позволяет увеличить срок службы поверхности фары после восстановления. На деле, любая шлифовка и полировка означает удаление определенных слоев, уменьшение общей толщины стекла/пластика и т.д.  Фактически, такая поверхность становится более уязвимой.

Это значит, что если отполированные фары не защитить, они помутнеют намного быстрее. Именно по этой причине после полировки рекомендуется наносить защитный лак или выполнять оклейку фар бронепленкой. Данные решения не сильно влияют на прозрачность, фара будет светить хорошо и лучше защищена от механических повреждений, воздействия химических реагентов, помутнения и т.д. 

Что в итоге

С учетом приведенной выше информации становится понятно, как отполировать фары и что представляет собой общая технология полировки фар автомобиля.  При наличии инструмента, материалов и навыков рассмотренный выше способ полировки  позволяет осуществить все операции самостоятельно в условиях обычного гаража.

Однако не следует забывать и о том, что грубые ошибки могут привести стекло фары в негодность. По этой причине услуга профессиональной шлифовки и полировки фар с последующей защитой обработанной поверхности  является достаточно востребованной. При этом стоимость зачастую не высокая.

Напоследок отметим, что полировать фары  в целях профилактики не стоит. Подобная операция нужна тогда, когда стекла потеряли свой внешний вид и/или специалисты после проверки отмечают явное ухудшение работы фар именно по причине помутнения и дефектов стекла.

Читайте также

• Мойка двигателя своими руками

  Как самостоятельно помыть и высушить мотор подручным средствами. Основные советы и рекомендации для безопасной мойки двигателя своими руками.

Может заинтересовать:

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Добавить свою рекламу

Дорожные знаки России — Википедия

Номер знака	Изображение	Название	Пояснение
1.1		Железнодорожный переезд со шлагбаумом
1.2		Железнодорожный переезд без шлагбаума	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до переезда. Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель должен быть готов к остановке перед переездом. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 метров до переезда.
1.3.1		Однопутная железная дорога	Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Информирует водителя о наличии одного пересечения с железной дорогой, не оборудованного шлагбаумом.
1.3.2		Многопутная железная дорога	Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Информирует водителя о наличии нескольких пересечений с железной дорогой, не оборудованных шлагбаумом.
1.4.1		Приближение к железнодорожному переезду	Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров.
1.4.2			Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров.
1.4.3			Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50—100 метров.
1.4.4			Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 150—300 метров.
1.4.5			Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 100—200 метров.
1.4.6			Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов. Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части) за 50—100 метров.
1.5		Пересечение с трамвайной линией	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до пересечения. Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Водитель должен быть готов остановиться, чтобы уступить дорогу трамваю.
1.6		Пересечение равнозначных дорог	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала пересечения. Может быть оборудован пешеходным переходом. Водитель должен быть готов уступить дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам.
1.7		Пересечение с круговым движением	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до пересечения. Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, быть готовым уступить дорогу транспортным средствам, имеющим преимущество.
1.8		Светофорное регулирование	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водитель должен быть готов остановиться на красный запрещающий сигнал светофора.
1.9		Разводной мост	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниями дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водитель должен быть готов остановиться перед разводным мостом или переправой, если въезд на мост или переправу закрыт. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.10		Выезд на набережную	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
1.11.1		Опасный поворот	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.
1.11.2		Опасный поворот	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью налево. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.
1.12.1		Опасные повороты	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.
1.12.2		Опасные повороты	Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость для безопасного проезда кривой.
1.13		Крутой спуск	Цифрами указывается уклон в сотых долях. Водителю может потребоваться перейти на пониженную передачу, или активировать тормоз-замедлитель
1.14		Крутой подъём	Цифрами указывается уклон в сотых долях. Водителю может потребоваться увеличить скорость движения или перейти на пониженную передачу. Если уклон обозначен знаками 1.13 или 1.14, то в случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.
1.15		Скользкая дорога	Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость и быть готовым к возникновению заноса.
1.16		Неровная дорога	Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Водителю рекомендуется снизить скорость.
1.17		Искусственная неровность	Предупреждает об искусственной неровности на дороге. Водителю необходимо снизить скорость.
1.18		Выброс гравия	Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств. Водителю рекомендуется снизить скорость, чтобы избежать повреждения своего и других транспортных средств гравием.
1.19		Опасная обочина	Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. Водителю требуется внимательно следить за габаритами автомобиля, чтобы не допустить съезда на обочину.
1.20.1		Сужение дороги	С обеих сторон. Водитель, движущийся по заканчивающейся полосе, должен быть готов уступить дорогу транспортным средствам, движущимся без смены полосы.
1.20.2		Сужение дороги	С правой стороны. Водитель, движущийся по заканчивающейся полосе, должен быть готов уступить дорогу транспортным средствам, движущимся без смены полосы.
1.20.3		Сужение дороги	С левой стороны. Водитель, движущийся по заканчивающейся полосе, должен быть готов уступить дорогу транспортным средствам, движущимся без смены полосы.
1.21		Двустороннее движение.	Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. Водитель должен быть готов к появлению встречных транспортных средств.
1.22		Пешеходный переход	Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2. Водитель должен быть готов остановиться, чтобы пропустить пешеходов.
1.23		Дети	Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. Водитель должен быть готов остановиться, чтобы пропустить детей, переходящих дорогу.
1.24		Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой	Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой. Водитель должен быть готов остановиться, чтобы пропустить велосипедистов.
1.25		Дорожные работы	Предупреждает о дорожных работах. Водитель должен быть готов к изменению схемы движения, появлению на проезжей части транспортных средств дорожных служб и т. д. Этот знак с ограниченным сроком действия.
1.26		Перегон скота	Водитель должен быть готов к появлению на проезжей части скота.
1.27		Дикие животные	Водитель должен быть готов к появлению на проезжей части диких животных.
1.28		Падение камней	Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.
1.29		Боковой ветер	Предупреждает о сильных боковых ветрах. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.
1.30		Низколетящие самолеты	Устанавливается вблизи аэродромов. Предупреждает о низколетящих самолётах, внезапное появление которых может напугать водителя или создать турбулентный поток над участком дороги. Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.
1.31		Тоннель	Туннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).
1.32		Затор	Участок дороги, на котором образовался затор. По возможности следует выбрать другой путь движения.
1.33		Прочие опасности	Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.
1.34.1		Направление поворота	Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.
1.34.2
1.34.3
1.35		Участок перекрестка	Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных Правилами.

Виды дорожных знаков

Все знаки дорожного движения разделяются на восемь групп, каждая из которых служит для донесения определенной информации до водителя. В этой статье подробно рассмотрены особенности каждого типа табличек, а также их основные функции.

Группы дорожных знаков

Все, используемые на территории Российской Федерации, знаки разделяются на следующие группы:

• предупреждающие знаки;
• знаки приоритета;
• запрещающие знаки;
• предписывающие знаки;
• знаки особых предписаний;
• информационные знаки;
• знаки сервиса;
• знаки дополнительной информации.

Каждая группа дорожных знаков имеет свою форму и цветовой тон. Кроме того, на всех табличках имеется цифровой идентификатор. Первая цифра обозначает группу, вторая — номер внутри группы, а третья — вид.

Каждая группа служит для донесения до водителя какой-либо информации или запрета на передвижение.

Классификация дорожных знаков — предупреждающие знаки

Отличительные признаки подобных знаков — таблички треугольной формы, белый фон, на котором черной краской нанесены обозначения, и красная окантовка.

Предупреждающий знак, по правилам, ставят за 50 или 100 метров до опасной зоны в городской или сельской местности, и за 150-300 метров на дорогах за населенными пунктами. Если нет возможности установить знак на положенном расстоянии, внизу таблички указывается дистанция до опасного участка в метрах. Такие дорожные знаки, как правило, имеют треугольную форму, поэтому спутать их практически невозможно.

Предупреждающие знаки устанавливают прямоугольной и крестовидной формы. Их установка определяется отдельными нормами и правилами. Так, знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10 и некоторые другие ставятся исключительно вне городов и сел. Минимальное расстояние информирования относительно опасной зоны составляет 50 метров. Таблички 1.23 и 1.25 устанавливаются прямо на аварийном участке.

Предупреждающие знаки 1.7, 1.17, 1.22 свидетельствуют о том, что дальше на пути нет кругового перекрестка или пешеходного перехода. Они дополнительно сопровождаются табличками из других групп.

Какие дорожные знаки бывают из группы знаков приоритета

Приоритетные таблички указывают на определенную дорогу, которая считается главной относительно к другим траекториям движения. Обычно подобные знаки вы видите на перекрестах и иных подобных участках со сложным автомобильным движением. Знаки регулирования также могут ставиться на узких дорогах.

Табличка «Движение без остановки запрещено» чаще всего встречается близ железных дорог и шлагбаумов для предотвращения аварийных ситуаций с поездами.

В некоторых случаях на дороге можно увидеть регулирующий знак и светофор, либо же знак и регулировщика. В этом случае приоритет отдается сигналам светофора или регулировщику движения / работнику ГИБДД. Будьте внимательны при таких обстоятельствах. Только если светофор отключен, ориентироваться нужно на знак.

Виды знаков дорожного движения — запрещающие знаки

Как можно было понять из названия группы, запрещающие знаки извещают водителя о запрете движения.

В свою очередь подобные таблички делятся на запрещающие и ограничивающие. В первом случае проезд категорически запрещен, а во втором — продолжать движение разрешается, но с максимальной осторожностью.

Запрещающие знаки всегда круглые, с белым фоном, на котором черной краской нанесен определенный рисунок. Исключение составляют четыре таблички с голубым фоном. Кроме того, имеются четыре черно-белых знака, которые разрешают ранее запрещенное движение.

Знаки данной группы учить труднее всего: для запрещающих и ограничивающих табличек введены некоторые исключения, распространяющиеся на конкретные виды транспорта. Помимо этого, сложно сориентироваться в территории действия того или иного знака.

1. Исключение первое относится к водителям, которые включили специальные сигналы и фонари красно-синего свечения, и выполняют какую-либо служебную миссию. В этом случае любой запрещающий знак можно игнорировать.
2. Знаки 16, 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3, 3.20, 3.24 в обязательном порядке учитываются всеми автомобилистами.
3. Наличие табличек 1, 3.2, 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 не относится к маршруткам.
4. Знаки 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.28, 3.29, 3.30 могут игнорировать почтовые автомобили.
5. Табличками под номерами 3.2, 3.3, 3.28, 3.29, 3.30 могут пренебречь водители, перевозящие инвалидов первой и второй групп.
6. Не обращать внимания на знаки 3.2, 3.3, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8 имеют право работники заводов и предприятий, расположенных в зоне действия знака, а также водители, перевозящие пассажиров, которые живут в данной зоне.
7. Пренебречь знаками 3.28, 3.29 и 3.30 могут таксисты с активированным счетчиком.
8. Табличка 3.26 разрешает посигналить для предотвращения аварии.
9. И последнее исключение — знак 3.20 разрешает объехать автомобиль, который не может развить скорость больше 30 километров в час, а также мотоцикл, велосипед или повозку.

Нередко сложно сообразить, где заканчивается действие того или иного знака. Для этого выучите четыре правила.

1. Действие конкретных знаков прекращается до первого перекрестка.
2. Если определенная табличка установлена в городской черте или сельской местности, то ее действие прекращается за территорией населенного пункта. За городом или селом всегда имеется перечеркнутый знак с названием населенного пункта.
3. Зона действия может быть указана на самом знаке.
4. Знак 3.31 отменяет действие всех предыдущих.

Типы дорожных знаков — предписывающие таблички

Подобные знаки касаются абсолютно всех. Они могут указывать сторону, в которую разрешается продолжить движение, максимальную скорость или маршрут проезда спецмашинам. Кроме того, предписывающие знаки могут разрешать движение пешеходам или велосипедистам.

Практически все подобные знаки круглые, с синим фоном и белыми пиктограммами.

Особенности дорожных знаков

1. Таблички 4.1.1 — 4.1.6 указывают траекторию движения на конкретном перекрестке.
2. На знаках 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 нарисована стрелка, которая разрешает движение исключительно налево. Помимо этого, в данном месте можно и развернуться.
3. Знаки 4.1.1 — 4.1.6 могут игнорироваться водителями маршруток и автобусов.

8 групп дорожных знаков

Выше были рассмотрены четыре группы дорожных знаков. Осталось разобрать еще столько же типов, а именно: знаки особых предписаний, информационные знаки, таблички сервиса и знаки дополнительной информации.

Категории дорожных знаков — знаки особых предписаний

На некоторых дорогах невозможно установить общепринятую норму движения. Именно в таких ситуациях применяются специальные знаки предписаний, которые информируют водителей об особенных режимах езды.

Знаки данной категории имеют квадратную или прямоугольную форму. Фон таблички может быть зеленым, голубым или белым.

1. Знаки 5.23.1, 5.23.2, 5.24.1, 5.24.2 ставятся на территории, для которой актуальны правила дорожного движения для населенных пунктов.
2. Таблички 5.25 и 5.26 информируют о недействительности правил для городских или сельских местностей.
3. Действие знаков 5.27, 5.29, 5.31, 5.33 распространяется на конкретную территорию без исключений, будь то перекресток или любая другая дорога с нестандартным движением.

Группа информационных знаков

Подобные таблички созданы для информирования водителей о разных населенных пунктах, а также о расположении тех или иных городов, сел.

Данные знаки всегда прямоугольные, а основной цвет может разниться, в зависимости от подгруппы. Например, для автомагистральных объектов используется зеленый фон. Белый фон используется для обозначения объектов в черте определенного пункта, желтый — если идет починка дорог. Синий применяется для обозначения маршрутов за городом.

Категории знаков дорожного движения — знаки дополнительной информации

Дополнительные знаки служат для более подробного информирования водителя. Они являются дополнительными к основным знакам. Следовательно, самостоятельно использоваться не могут. По правилам, к одному знаку может прилагаться не больше трех табличек.

Если дополнительный знак противоречит основному, водитель должен следовать указаниям временной таблички. Дополнительные знаки в основном устанавливаются во время ремонтных работ.

Категории дорожных знаков — сервисные знаки

Как можно было догадаться, подобные таблички обозначают различные пункты, например, по ремонту автомобилей или заправке.

Они вешаются в городской черте близ самого объекта, а в сельской местности, или вне города, заранее — от 400 метров до 80 километров.

Дорожные знаки ПДД — обозначения, пояснения и картинки знаков дорожного движения 2020 года

Дорожные знаки информируют водителей о дорожных условиях и режимах движения, а также о въезде или выезде в населенный пункт или любых других объектах. Все они делятся на 8 групп, в зависимости от того, какой дорожной ситуации их можно соотнести. Запомнить их достаточно легко, главное не пренебрегать ими во время дорожного движения.

Автомобилист обязан понимать предписание каждого знака и при необходимости среагировать на него мгновенно. Даже если вы каждый день ездите по одному маршруту и уже давно выучили все автомобильные знаки на пути, это не означает, что обращать внимание на них больше не нужно. Повесить новый знак могут в любой момент, и если вы нарушите его предписание, тот факт, что его здесь раньше не было, от штрафа вас не спасет.

Те, кто желает выучить или повторить ПДД, найдут все знаки дорожного движения с пояснениями в этой статье. Дополнительно мы расскажем об отличительных чертах каждой группы дорожных знаков, о правилах установки ГОСТ, которые чаще всего нарушаются, а также дадим несколько советов, как подготовиться к экзамену ГИБДД и как выучить знаки, чтобы не забыть их на следующий день.

Все знаки по правилам дорожного движения РФ в 2020 году

Периодически следует просматривать правила дорожного движения, так как иногда вводятся новые обозначения, о которых, вы можете попросту не знать. Посмотреть все новые и актуальные дорожные знаки по ПДД 2020 года с комментариями и иллюстрациями вы можете на этой странице

Сколько групп дорожных существует в ПДД?

Дорожные знаки разбиты на 8 групп. Каждая группа преследует свои цели — предупредить водителя об опасности, обозначить какой-то запрет, указать правильное направление движения и пр.

Важно!

Как правило, типы знаков имеют свою отличительную форму, а также окрашены в определенный цвет. И уже по этим параметрам водитель может догадаться, что означает знак — запрет (белый круг с красным ободком) или предупреждение (треугольник с красным ободком). Самые важные знаки специально имеют такую форму, чтобы их можно было различить даже сзади — «Главная дорога», «Уступи дорогу» и «Движение без остановки запрещено».

Общую информацию по группам и обозначениям дорожных знаков по ПДД в 2020 году мы собрали в таблице:

Билеты по теме знаков дорожного движения ПДД в 2020 году

Учить дорожные знаки обязаны не только будущие водители перед экзаменом, некоторым опытным водителям также будет полезно освежить память. Никогда не помешает вспомнить какие бывают виды дорожных знаков, разницу между запрещающими и предупреждающими знаками, классификацию дорожных знаков, и т. д.

Экзаменационные онлайн-билеты по знакам дорожного движения доступны на нашем сайте. Чтобы решить вопросы, касающиеся только дорожных знаков:

• Перейдите на эту страницу;

• кликните на «Билеты» и выберите сортировку вопросов по темам;



• выберите раздел «Дорожные знаки» и начните тренировку.

Вопросы билетов ПДД на нашем сайте соответствуют тем, что вы встретите на теоретическом экзамене на права.

В онлайн-билетах знаки дорожного движения идут с комментариями по ПДД 2020 года. Если вы не уверены в каком-либо вопросе, кликните на кнопку «Подсказка» и прочитайте вырезки из правил дорожного движения — они укажут на верный вариант ответа.

Правила установки знаков дорожного движения

Группы, изображения и размеры знаков устанавливает ГОСТ Р 52290-2004, а правила применения технических средств организации дорожного движения регулируют ГОСТ Р 52289-2004. Следовательно, все дорожные знаки должны соответствовать единым требованиям.

Почему важно не только знать правила, предписанные знаками, но и разбираться в правилах установки?

Не секрет, что иногда инспекторы ГИБДД специально поджидают водителей, где не особо видно изображение о максимальной скорости, или о том, что обгон запрещен. Бывает и так, что требования знаков невозможно выполнить. Особенно любим знак «кирпич» — за него можно припугнуть лишением прав. Грамотный водитель, который может различить установленный с нарушением требований ГОСТа знак, в такой ситуации сможет избежать несправедливого наказания.

Лучше прочитать документ целиком, но если вам некогда, самое интересное из правил ГОСТа Р 52289-2004 мы собрали ниже:

• Реклама, установленная вдоль дороги, не должна слепить или отвлекать водителя. На плакатах запрещено изображать рисунки, которые могут быть спутаны с дорожными знаками.

4.2. Не допускается размещать плакаты, афиши, устанавливать приспособления в полосе отвода дороги, а также производить разметку, которые могут быть приняты за дорожные знаки или другие технические средства организации дорожного движения либо могут снижать их видимость или эффективность, либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения.

• Светофоры, знаки (с обеих сторон) и их опоры должны быть чистыми от любой посторонней информации — рекламных вывесок, афиш и пр.

4.2. Не допускается размещать на знаках, на их оборотной стороне, светофорах и опорах, на которых они расположены, плакаты, транспаранты и другие устройства, не имеющие отношения к организации движения

• Знаки и светофоры должны быть видны участникам движения, для которых они предназначены. Светофоры, которые висят так высоко, что их не видно со стоп-линии, изогнутые в сторону от водителя или скрытые за ветками знаки — нарушения ГОСТа.

4.3. Знаки и светофоры размещают таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями (рекламой, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.), обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения.

• Разметка, которой по каким-либо причинам не видно, должна быть продублирована соответствующими знаками.

4.4. На участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки».

4.5. Технические средства организации дорожного движения, применение которых было вызвано причинами временного характера (дорожно-ремонтными работами, сезонными особенностями дорожных условий и т.п.), после устранения указанных причин должны быть демонтированы.

5.1.4. Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м.

• Для ограничения скоростного режима более чем на 20 км/ч обязательно применяют несколько знаков. Они размещаются на расстоянии минимум в 100 м друг от друга, каждый следующий знак не может требовать снизить скорость более чем на 20 км/ч. Так, если за городом знак 3.24 требует сразу сбавить скорость до 60 км/ч — он установлен с нарушением.

5.4.22. Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости»…

Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100 — 150 м друг от друга».

Но тут есть один нюанс, ступенчатое ограничение может не применяться перед въездом в населенный пункт, при условии, что видимость знака 3.24 составляет более 150 м.

Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.

Важно!

Если даже после ваших доводов по поводу неправильной установки знака инспектор ГИБДД все равно решит составить протокол, вы имеете право обжаловать его в течение 10 дней. В случае когда вы нарушили предписание знака, которого не видно, сфотографируйте этот знак с проезжей части, как это видит водитель, а именно с высоты 1,2 м (высота уровня глаз водителя легкового автомобиля), а также на фоне каких-либо зданий (чтобы было понятно, где он расположен). Прикрепите фотографии к жалобе и укажите, что данный знак был установлен с нарушением п. 4.3 ГОСТ Р 52289-2004.

Как быстро выучить дорожные знаки ПДД

Если вам нужно выучить дорожные знаки, чтобы сдать теоретический экзамен ГИБДД, то лучший для этого способ — потренироваться отвечать на вопросы по онлайн-билетам. Всего в билетах дорожным знакам и разметке по ПДД посвящено 104 вопроса — то есть эту тему касается каждый восьмой вопрос. Также вам помогут картинки дорожных знаков с подробным описанием для начинающих водителей.

Чтобы не забыть знаки сразу после экзамена (а они вам пригодятся и после), следуйте нескольким советам:

• Учите не названия знаков, а вникайте в их смысл. Приступая к новому знаку, представляйте, как должен поступить водитель, увидев его. Если не уверены в чём-то — никто не мешает смотреть расшифровку знаков ПДД

• Обращайте внимание на знаки в вашем городе и постарайтесь понять, почему они там установлены — это поможет их лучше запомнить.

• Обратите внимание на расстояние от знака до объекта, например “Искусственная неровность” или “Пешеходный переход”.

• Ассоциируйте изображение с тем, что вам легко запомнить: “Фотоаппарат” — фотовидеофиксация, “Взрослый и ребенок играют в мяч” — жилая зона, “Снежинка или звездочка” — субботние, воскресные и праздничные дни и т.д.

• Убедитесь, что умеете отличать похожие знаки и знаете между ними разницу — «Стоп-линия» и «Движение без остановки запрещено», «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена», «Дорога с односторонним движением» и «Движение прямо», «Ограничение минимальной скорости» и «Рекомендуемая скорость».

• Некоторые дорзнаки работают не для всех, и это также необходимо запомнить. Например, инвалиды 1 и 2 групп имеют право игнорировать знак «Стоянка запрещена», а маршрутные ТС могут ехать даже под «кирпич».

• Отдельное внимание уделите табличкам — особенно тем, что указывают зону действия знака. Выучив их, вы как минимум убережете свой автомобиль от эвакуации за неправильную парковку.

И помните, что недостаточно просто зазубрить названия и значения основных знаков на дорогах согласно правилам дорожного движения. Вы должны видеть их на дороге и уметь ими пользоваться. Знаки помогают водителю заблаговременно сориентироваться на дороге — подготовиться к повороту, к снижению скорости и пр. Зачастую они связаны друг с другом. Например, когда вы видите знак «Дети», ожидайте впереди знаки «Ограничение скорости», «Пешеходный переход» и «Искусственная неровность». Как только вы научитесь замечать и анализировать знаки, вождение по ПДД не будет вызывать проблем.

Предлагаем вам посмотреть занимательное видео на тему дорожных знаков:

Частые вопросы

На самом деле по знакам вопросов возникает очень много, поэтому мы решили на самые популярные из них ответить в отдельных статьях, расписать особенности по всем популярным знакам, по которым возникает больше всего трудностей у водителей.

Вопрос-ответ

Сколько групп дорожных знаков в России?

Всего существует 8 групп.

Можно ли подготовиться к теоретическому экзамену только по знакам?

Если у вас проблем в знаниях дорожных знаков, то у нас на сайте есть специальный тест ПДД, который включает вопросы только по знакам дорожного движения. Он основан на реальных вопросах, которые будут при сдаче экзамена в ГИБДД.

Как устанавливаются дорожные знаки, есть определенные требования?

Да. Группы, изображения и размеры знаков устанавливает ГОСТ Р 52290-2004, а правила применения технических средств организации дорожного движения регулируют ГОСТ Р 52289-2004.

Дата обновления: 4 декабря 2019 г.

Знаки дорожного движения. Группы, назначение

Описание презентации по отдельным слайдам:

Знаки дорожного движения Группы и их предназначение

Обозначение знаков Каждая группа дорожных знаков имеет свою форму и цветовой тон. Кроме того, на всех табличках имеется цифровой идентификатор. первая цифра обозначает группу, вторая — номер внутри группы, а третья — вид. 6. 7 1. 1. 1. 1. 1. 2.

1. Предупреждающие знаки Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Отличительные признаки дорожных знаков предупреждающей группы таблички треугольной формы, белый или жёлтый фон, на котором черной краской нанесены обозначения, и красная окантовка.

Место установки в населённом пункте за 50-100 м от опасного участка вне населённого пункта за 150-300 м от опасного участка с табличкой “расстояние до объекта” — на указанном расстоянии. Пример, знак указывает, что через 150 метров будет нерегулируемый пешеходный переход: знак «дорожные работы»  на переностной стойке — 10-15 м от места проведения работ на дорогах где часто сменяются спуски и подъёмы знаки «спуск»  и «подъём»  могут устанавливаться непосредственно перед спуском/подъёмом

Зона действия предупреждающих знаков если нет информационной таблички, то водитель сам определяет опасный участок если есть табличка “зона действия” — то на указанном расстоянии. Пример из билетов ПДД — знак указывает, что крутой поворот протяжённостью 500м будет через 150-300м:

2. Знаки приоритета Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Отличительные черты знаков приоритета Данная группа знаков не имеет определённой формы и цвета, их надо запомнить.

Место установки знаков приоритета Непосредственно перед участком дороги, где вводится порядок движения. Обычно подобные знаки вы видите на перекрестах и иных подобных участках со сложным автомобильным движением. Знаки регулирования также могут ставиться на узких дорогах.

Зона действия знаков приоритета Знак   до отмены его знаком   или пока другими знаками не будет изменён приоритет. Знаки    до ближайшего перекрёстка. Знаки    действуют на тот перекрёсток (ж/д перезд и т.д.) перед которым установлены. Знаки     действуют на тот участок дороги (мост, эстакаду) перед которым установлены.

В некоторых случаях на дороге можно увидеть регулирующий знак и светофор, либо же знак и регулировщика. В этом случае приоритет отдается сигналам светофора или регулировщику движения / работнику ГИБДД. Будьте внимательны при таких обстоятельствах. Только если светофор отключен, ориентироваться нужно на знак.

3. Запрещающие знаки Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Отличительные черты запрещающих знаков Знаки круглой формы, в большинстве – красная окантовка, белый фон. Кроме того используются черный цвет (конец зоны ограничения), синий цвет – знаки регулирующие остановку, стоянку транспортных средств.

В свою очередь подобные знаки делятся на запрещающие и ограничивающие. В первом случае проезд категорически запрещен, а во втором — продолжать движение разрешается, но с максимальной осторожностью.

Места установки Перед участком дороги, где вводится запрет Если есть табличка “расстояние до объекта” — через указанное расстояние.

Зона действия запрещающих знаков До отменяющего знака До первого перекрёстка дорог (не считаются перекрёстки и лесными, грунтовыми и др. второстепенными дорогами) До конца населённого пункта (если не было перекрёстков) Указана зона действия информационной табличкой До другого запрещающего знака …

4. Предписывающие знаки Вводят или отменяют определенные режимы движения, то есть указывают разрешенные направления движения, минимально допустимую скорость, выделяют для определенных категорий транспортных средств направления движения или маршрут.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

круглая форма с голубым фоном и белыми символами. Знаки устанавливают непосредственно перед участком дороги, на котором вводят соответствующие режимы движения. Отличительные черты предписывающих знаков

Место установки предписывающих знаков Перед перекрёстком (пересечением проезжих частей) или участком дороги, где вводится режим

Зона действия предписывающих знаков Перекрёсток (пересечение проезжих частей) или участок дороги, где вводится режим

5. Знаки особых предписаний Вводят или отменяют определенные режимы движения.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Знаки данной категории имеют квадратную или прямоугольную форму. Фон таблички может быть зеленым, голубым или белым. Отличительные черты знаков особых предписаний

Место установки устанавливают перед началом участка дороги с характерными условиями движения или перед объектом, о которых эти знаки информируют.

6. Информационные знаки Информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или о рекомендуемых режимах движения.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Место установки информационных знаков устанавливают перед началом участка дороги с характерными условиями движения или перед объектом, о которых эти знаки информируют.

7. Знаки сервиса Информируют о расположении соответствующих объектов.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Отличительные черты знаков сервиса Прямоугольник голубого (синего) цвета, внутри белый квадрат с изображением чёрного, красного цветов

Место установки знаков сервиса

8. Знаки дополнительной информации (таблички) Уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.

Посмотрите внимательно на знаки и определите их отличительные черты

Отличительные особенности знаков дополнительной информации Таблички имеют белый фон, самостоятельно не применяются, а применяются только совместно с другими знаками. С одним знаком применяют, как правило, не более двух табличек, чтобы водитель во время движения успел их прочесть.

СПАСИБО за урок! Безопасных вам дорог!

Оцените своё состояние Хорошее настроение Устал Скучно

Источники: ПДД РФ 2016 г. http://refdb.ru/look/1948169-p21.html http://365cars.ru/vozhdenie/vidy-dorozhnyh-znakov.html http://царскаядорога.рф/node/15 http://365cars.ru/vozhdenie/vidy-dorozhnyh-znakov.html Изображение знаков, картинки с различных сайтов

Курс профессиональной переподготовки

Учитель, преподаватель основ безопасности жизнедеятельности

Курс повышения квалификации

Курс повышения квалификации

Найдите материал к любому уроку,
указав свой предмет (категорию), класс, учебник и тему:

Выберите категорию: Все категорииАлгебраАнглийский языкАстрономияБиологияВсеобщая историяГеографияГеометрияДиректору, завучуДоп. образованиеДошкольное образованиеЕстествознаниеИЗО, МХКИностранные языкиИнформатикаИстория РоссииКлассному руководителюКоррекционное обучениеЛитератураЛитературное чтениеЛогопедия, ДефектологияМатематикаМузыкаНачальные классыНемецкий языкОБЖОбществознаниеОкружающий мирПриродоведениеРелигиоведениеРодная литератураРодной языкРусский языкСоциальному педагогуТехнологияУкраинский языкФизикаФизическая культураФилософияФранцузский языкХимияЧерчениеШкольному психологуЭкологияДругое

Выберите класс: Все классыДошкольники1 класс2 класс3 класс4 класс5 класс6 класс7 класс8 класс9 класс10 класс11 класс

Выберите учебник: Все учебники

Выберите тему: Все темы

также Вы можете выбрать тип материала:

Краткое описание документа:

Данная презентация помогает в изучении с учащимися Групп знаков дорожного движения. Выполнена на основе ПДД 2016 г. Последовательность изучения совпадает с цифровым обозначением в ПДД:

1. Предупреждающие
2. Знаки приоритета
3. Запрещающие знаки
4. Предписывающие знаки
5. Знаки особых предписаний
6. Информационные знаки
7. Знаки сервиса
8. Знаки дополнительной информации (таблички)

Знаки изучаются по алгоритму:

• название группы
• отличительные признаки
• места установки
• зона действия.

В некоторых группах добавлена дополнительная информация.

Общая информация

Номер материала: ДБ-288085

Похожие материалы

Вам будут интересны эти курсы:

Дорожные знаки ПДД с картинками и пояснениями.

 Запрещающие дорожные знаки с пояснениями >>

Запрещающие дорожные знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

3.1. «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.

 3.2. «Движение запрещено».Запрещается движение всех транспортных средств.
3.3. «Движение механических транспортных средств запрещено».
 3.4. «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.

Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.

 3.5. «Движение мотоциклов запрещено».
 3.6. «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.

 3.7. «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

 3.8. «Движение гужевых повозок запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

 3.9. «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.

 3.10. «Движение пешеходов запрещено».

 3.11. «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

 3.12. «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.

 3.13. «Ограничение высоты». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

 3.14. «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

 3.15. «Ограничение длины». Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

 3.16. «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

 3.17.1. «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).

 3.17.2. «Опасность». Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

 3.17.3. «Контроль». Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

 3.18.1. «Поворот направо запрещен».
 3.18.2. «Поворот налево запрещен».
 3.19. «Разворот запрещен».
 3.20. «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.

 3.21. «Конец зоны запрещения обгона».
 3.22. «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.

 3.23. «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
 3.24. «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

 3.25. «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
 3.26. «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

 3.27. «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.

 3.28. «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.

 3.29. «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», 3.30. «Стоянка запрещена по четным числам месяца». При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).

 3.31. «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 .

 3.32. «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено».Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».

 3.33. «Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.

Знаки 3.2 — 3.9 , 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

Действие знаков не распространяется:

• 3.1 — 3.3 , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 , 3.27 — на маршрутные транспортные средства;
• 3.2 , 3.3 , 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
• 3.28 — 3.30 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;
• 3.2 , 3.3 , 3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»

Действие знаков 3.18.1 , 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков 3.16 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24 , установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2 , распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

• для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1 ;
• для знаков 3.20 , 3.22 , 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21 , 3.23 , 3.25 или применением таблички 8.2.1 . Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
• для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2 . Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4 , а знак 3.28 — с разметкой 1.10 , при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10 , 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Знаки дорожного движения 2019 — 2018 знаки пдд с комментариями

Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:

За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.

Описание знаков дорожного движения. 

Предупреждающие знаки — первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги. 

Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д. 

Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения. 

Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д. 

Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д. 

Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д. 

Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки. 

Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.

Сегодня мы Вам расскажем 7 способов, как сделать незамерзайку своими руками.

А также преимущества домашней стеклоочистительной жидкости.

Незамерзайка из средства для мытья окон

Необходимо смешать бытовое спиртовое средство для очистки стекла (окон), с водой в пропорции 1:2.

Например, чтобы сделать незамерзайку своими руками в размере 1,5 л, Вам нужно взять 0,5 л очистителя и добавить 1 л воды.

Незамерзайка из средств для мытья посуды

У этого способа есть универсальная формула. Необходимо, взять 3,25 литра воды, дополнить туда столовую ложку средства для мытья посуды.

Помните, что качество спецжидкости будет зависеть от качества моющего средства, которое легко можно проверить. Выставьте его в холодную погоду, зимой, чтобы убедиться замёрзнет оно или нет.

Волшебная жидкость для лобового стекла из уксуса

Способ можно использовать, при температуре от -10 градусов. Иначе внутри салона будет противный запах. (На заметку: яблочный и виноградный уксус неприятного запаха не дают, но они дороже)

Чтобы приготовить эту чудо-жидкость надо, совместить уксус с водой в одинаковых количествах. Для примера, 500 мл уксуса + 500 мл воды = 1 л стеклоочистительной жидкости.

Антифриз с аммиаком

Для этого метода необходимо, прибавить 1 часть аммиака к 3 частям воды.

Например, смешайте 250 миллилитров аммиака с 750 миллилитрами воды, получите 1 литр антифриза

При смешивании нельзя допускать пенообразования.

Незамерзающую жидкость не получится использовать при очень низких температурах. Чтобы использовать её в холода, добавьте туда 50-100 мл уксуса.

Стеклоочистительная жидкость из изопропилового спирта

При изготовлении 3,75 литров завсегдатайки необходимо, взять 1/3 от 450 мл изопропилового спирта (70%), добавить в него воду. Доведите уровень раствора до 4,5 литра. После смешайте.

Жидкость для автомобильного стекла на основе медицинского спирта

Этот способ можно назвать традиционным. Чтобы приготовить 3,75 л антифриза “по-нашему”, нужно взять 750 мл 70 процентного спирта и смешать его с 3 литрами водицы. Далее добавить столовую ложку стирального порошка. Всё перемешать-готово.

Жидкость на основе метанола

Метанол — это ядовитое вещество. Чтобы готовить незамерзайку из этого вещества, нужно быть предельно внимательным. Нельзя допустить попадания этого яда в глаза и дыхательные пути.

Для приготовления завсегдатайки своими руками необходима 1 часть метанола, 9 частей воды. Допустим, нам нужен 1 литр антифриза. Берем 100 мл метанола и 900 мл водички.

Чтобы улучшить очистительные свойства жидкости, в полученную смесь добавляем столовую ложку средства для мытья посуды.

Преимущества домашней незамерзайки:

• Экономия денег.
• Вы сберегаете свой автомобиль. Некачественный антифриз замерзает. Это может повредить систему очистки лобового окна вашей машины.

Небольшие советы:

• Летом покупную жидкость можно разбавлять дистиллированной водой.
• Используйте дистиллированную воду, чтобы избежать повреждений системы стеклоочистителей.
• Помните, что при использовании некачественной воды на стеклоочистителях, внутри насоса бачка стеклоомывателя остаются ржавчина и налёт.
• Проверка качества незамерзающей жидкости. Налейте немного завсегдатайки в тару и выставьте на несколько часов в холод. Если она замерзла или приняла гелеобразную консистенцию, то необходимо усилить её свойства, добавив спиртосодержащий продукт.
• Храните незамерзайку подальше от детей, а также домашних животных

Вывод

Теперь вы знаете:

• 7 способов, как сделать незамерзайку своими руками.
• Преимущества домашнего антифриза.

Как сделать хорошую незамерзайку в домашних условиях — CARHack.ru

Как сделать хорошую незамерзайку для машины в домашних условиях? Можно ли сделать ее из спирта, водки, уксуса и других подручных средств? Какие рецепты существуют и в каких пропорциях смешивать ингредиенты, чтобы стеклоомывайка не замерзала на морозе? И есть ли смысл самому делать дома незамерзайку на продажу? Обо всем этом  в нашей статье.

Сегодня в продаже много всяких незамерзаек. Разных видов, цветов и запахов. Соответственно, качество тоже разное. И при этом цены вполне приемлемые. Не понравилась одна, – можно в ближайшем магазине купить другую. Однако, несмотря на широкий выбор и доступность омывайки, русские Кулибины все время пытаются изобрести что-то свое.

В Сети много рецептов, как можно сделать качественную незамерзайку для авто в домашних условиях: из спирта, водки, уксуса, стеклоочистителя, даже из самогона. Рассказывается, в каких пропорциях все это смешать, чтобы сделать хорошую незамерзайку своими руками.

По большому счету овчинка выделки не стоит. Проще купить, чем возиться с мензурками. Но давайте представим, что другого пути нет. Например, средь зимы вы вдруг оказались на краю света и купить автохимию просто негде, а свою вы уже использовали. Тогда вам придется сделать незамерзайку из подручных средств.

Как сделать незамерзайку: главные моменты

Какой бы состав вы ни приготовили, он должен:

• очищать ветровое стекло от грязи и льда;
• оставаться жидким при отрицательных температурах;
• быть безопасным как для человека, так и для деталей машины.

Все, пожалуй, больше от омывайки ничего не требуется.

Как правило, в основу незамерзающей жидкости входят обычная дистиллированная вода, спирт и кое-какие добавки для отдушки, окраски и улучшения очищающих свойств. Из спиртов на производстве применяют метиловый, этиловый и изопропиловый.

Метиловый спирт вреден для здоровья, поэтому в России незамерзайки на его основе запрещены. И даже если у вас где-то в гараже завалялась канистра этого вещества, не стоит заливать его в машину.

Изопропиловый спирт в народе встречается крайне редко, это техническая жидкость имеет резкий запах. Ее можно попросить у того, кто на дому ремонтирует и чистит оргтехнику. Правда, больше полулитра в запасе у такого мастера обычно не бывает. И стоит он кстати намного дороже того же этанола.

Этиловый спирт – самый доступный вариант. У многих дома стоит бутылочка медицинского, технического или даже пищевого этанола. Впрочем, нашу любимую водку тоже никто не отменял, ведь о сути это – водный раствор этилового спирта.

Чтобы сделать незамерзайку в омыватель в домашних условиях, многие также используют соль, кислоты, моющие средства. Но обо всем по порядку.

Незамерзайка из водки

Водка есть почти в каждом доме, поэтому чтобы сделать из нее незамерзайку, надо взять:

• 0,5 литра водки;
• 0,5 литра чистой воды;
• 2 ч. л. средства для мытья посуды (например, Fairy).

Если вам непременно хочется красивую омывайку, подсыпьте в раствор совсем немного синьки или марганцовки.

Раствор совершенно безопасен для человека и механизмов. Такая незамерзайка годится для температур выше –15 градусов. В мороз разбавлять водку водой не надо. Вот только если температура за окном ниже – 30 градусов, то и чистая водка не спасет, она просто замерзнет.

Незамерзайка из этилового спирта

Чем крепче водно-спиртовой раствор, тем устойчивее он к морозу. Базовая крепость спирта – 96% +/- 2%. Вот таблица, показывающая, в каком соотношении нужно смешать воду и спирт, чтобы в домашних условиях сделать из них незамерзайку для различных погодных условий:

В домашних условиях в раствор также можно добавить немного эфирного масла для запаха и столовую ложку стирального порошка для повышения очищающих свойств. Только не надо сыпать порошок прямо в канистру. Отлейте 2/3 стакана подготовленной для раствора воды и всыпьте порошок туда. Размешайте, дайте отстояться. Потом можно вылить это в емкость с незамерзайкой, отфильтровав осадок.

Нередко в рецепте присутствует моющее средство. Выбирайте обычное кухонное, которое неагрессивно по отношению к металлу и пластику.

Просто отлично, если у вас есть немного свободного этиленгликоля или антифриза. Их использование добавляет пару плюсиков к характеристикам самодельной омывайки. Необходимый объем вычислите сами из расчета, что на каждый градус ниже нуля желательно влить 10–15 капель. Получается, что в сильный мороз вам понадобится примерно 2 стакана этиленгликоля или антифриза.

Незамерзайка из самогона

Перед тем как сделать незамерзайку для авто из самогона, было бы неплохо узнать, сколько градусов в вашем «первячке». Если он готовился для пищевого применения, в нем градусов 30–40. Если для медицинского или технического, – там могут быть все 90 градусов.

В высокопроцентном или плохо перегнанном самогоне содержатся метанол и ацетон. Но сильно бояться этого не стоит. Концентрация этих ядов (назовем их именно так) делает самогон опасным для здоровья при внутреннем употреблении, но патрубки и бачек омывателя она повредит навряд ли. На всякий случай поберегитесь: не надо нюхать раствор.

Незамерзайку на основе 90%-го самогона делают так же, как из этилового спирта, только с поправкой на крепость. Если суррогат пищевой – воспользуйтесь рецептом омывайки из водки. Но опять же учитывайте массовую долю спирта. То есть если не уверены, что в вашем самогоне 40%, вливайте его в канистру чуть больше нужного.

Незамерзайка из уксуса

Если ни спирта, ни водки под рукой не оказалось, самому в домашних условиях сделать незамерзайку для авто можно из обычного 9%-го яблочного уксуса. Да-да, из того самого, который стоит на кухне у 99% хозяек. Дешево и сердито!

Просто берете пол-литра уксуса, столько же чистой воды и пару ложечек средства для мытья посуды. Все перемешиваете, и омывайка готова. Правда, в мороз она быстро замерзнет. Использовать ее можно максимум до –10 градусов. А еще уксус сильно пахнет и при длительном применении портит патрубки: делает пластик и резину менее эластичными и более хрупкими.

Незамерзайка из других средств

Если так получилось, что ни уксуса, ни спирта, ни даже водки дома нет, сделать незамерзайку в омыватель своими руками можно из аммиака, средства для мытья окон или хорошего бальзама для мытья посуды. Вот рецепты:

• 0,4 л жидкости для мытья окон (стеклоочистителя) + 0,6 л воды.
• 1 ч. л. средства для мытья посуды + 1 л воды.
• 0,2 л раствора аммиака (нашатырного спирта) + 0,6 л. воды.

Учтите, что все три вида омывайки не предназначены для слишком низких температур. Они больше для межсезонья.

Как сделать незамерзайку самому: важные правила

Итак, все рецепты, как можно сделать незамерзайку прямо у себя дома, вам даны. Что еще требуется? Чтобы ваша домашняя омывайка не навредила машине и вам тоже. Поэтому:

1. По возможности выбирайте компоненты без резкого запаха.
2. Не используйте компоненты для приготовления незамерзайки, которые могут испортить омыватель.
3. Начинайте с пробного образца. Сначала сделайте 100–150 грамм незамерзайки и протестируйте. Нанесите на стекло, а также на время поставьте в морозилку, чтобы посмотреть, замерзнет ли раствор и как быстро это произойдет.

Есть ли смысл делать дома незамерзайку для продажи

Многих интересует, как сделать незамерзайку для продажи. Сразу отвечаем: заработать на домашней омывайке навряд ли получится.

Потребителю нужна качественная омывайка на спирту. Заводы покупают этанол оптом, с большими скидками. И тару для жидкости тоже. За счет этого себестоимость продукта сильно снижается. У вас же она будет гораздо выше.

Даже если вам удастся сделать незамерзайку автомобиля чуть дешевле, чем в магазине, вы больше сил, нервов и времени потратите на маркетинг, то есть на рекламу и поиск покупателей. И все равно клиенты предпочтут магазинный вариант, потому что это надежнее, чем брать с рук жидкость сомнительного качества. Плюс есть куда обратиться с претензией в случае брака.

Поэтому если вдруг вышло, что купить стеклоомывающую жидкость негде, сделайте ее сами по одному из наших рецептов. А в остальных случаях покупайте ее в магазине и не парьтесь!

data-matched-content-rows-num=»4,2″ data-matched-content-columns-num=»1,2″ data-matched-content-ui-type=»image_stacked» data-ad-format=»autorelaxed»>

Незамерзайка своими руками для авто без спирта

Как сделать незамерзающую жидкость в бачок омывателя автомобиля на спиртовой основе, было рассмотрено в этой статье. Теперь поговорим о том, как изготовить незамерзайку своими руками для авто без спирта.

Здесь вариантов также немало, однако, следует держать в памяти почти все те предупреждения, о которых говорилось раньше. Любой химический реактив, даже на первый взгляд нейтральный, должен храниться в труднодоступном месте.

Варианты незамерзайки своими руками без спирта

1. С применением уксуса. Алгоритм изготовления прост: уксус и вода смешиваются в равных пропорциях. Есть ограничение: данная смесь эффективна только при температуре до -10°C.
2.  С использованием средств для мытья посуды. Пропорции: 3,25 л воды + 1 ст. л. препарата для чистки посуды. Тест с предварительным выносом на мороз обязателен перед заливкой в омыватель авто (качество смеси сильно зависит от качества исходных составляющих).
3. Незамерзайку своими руками для авто можно без проблем сделать с применением препаратов для  мытья окон. Одну его часть надо с двумя частями воды. Следует отметить, что данный продукт не будет в чистом виде неспиртовым, некоторое количество спиртов там будет содержаться.
4. Следующий компонент превосходит по популярности и востребованности первые три — аммиак. Три части воды в смеси с одной частью аммиака дают прекрасный результат. К сожалению, в сильный мороз этот реактив малоэффективен. Для усиления незамерзающих свойств добавляют 70-100 гр. того же уксуса.

Кстати, немногие знают, как правильно заливать незамерзайку без спирта. Не знают, например, что «под горлышко» делать это нельзя. В общем, смотрим видео:

6 простых рецептов самостоятельного изготовления

Содержание статьи

Качественная незамерзайка стоит денег, безусловно, можно найти и очень дешевые варианты, например, на трассах, но качество такой омывайки будет крайне сомнительным. Часто на дороге возникают ситуации, когда воспользоваться незамерзайкой нужно быстро, поэтому целесообразно в багажнике всегда иметь запас омывайки. В этой статье мы подробно ознакомимся с тем, как может быть приготовлена незамерзайка своими руками из доступных средств.

Стеклоомывающая жидкость для зимы — почему не замерзает

Секрет незамерзайки кроется в ее составе. Один из основных компонентов — это всем известный спирт, ну и как мы помним из школьного курса химии, спирт не замерзает. А вот разные виды спирта — увы, могут оказать и различное влияние. Некачественный спирт может оказать пагубное влияние не только на запчасти Вашего автомобиля, но и на Ваше здоровье.

Незамерзающая жидкость различается по стоимости и назначению, для каждой погоды она разная. При новостях о понижении температуры, следует залить соответствующую незамерзайку. Иначе велик риск проблем со стеклоочистителем в дороге.

 Обычные составы незамерзаек

Если в летнем составе жидкости для стеклоочистителя все более или менее просто — это вода и отдушки, то в зимнем составе незамерзайки кроется много нюансов. Обычно состав изготовлен на основе этилового или изопропилового, или метилового спиртов.

В тех странах, где контроль за спиртосодержащей продукцией не так ужесточен, часто используют этиловый спирт. Но негативное влияние этого вида спирта на человека и окружающую среду заставило компании, производящие очистительную жидкость, перейти на более дорогой изопропиловый спирт. Этот вид спирта не дает так много испарений как этиловый, соответственно вредное влияние максимально снижено.

Как изготовить незамерзайку самому

Хорошая жидкость для очистки стекол не может стоить дешево по определению. Но простой состав стандартной незамерзающей жидкости позволяет воспроизвести ее даже в домашних условиях. Позитивным моментом является то, что автолюбитель сам будет выбирать компоненты, что позволит максимально адаптировать жидкость под потребности автомобиля, контролировать отсутствие посторонних примесей и многое другое.

Важным условием является строгое соответствие рецептам и пропорциям. Ошибка в расчетах может привести как минимум к неприятному запаху в салоне, порче деталей, образованию осадка и отравлению токсичными веществами.

Меры предосторожности

Использовать незамерзающую жидкость, равно как и хранить её, необходимо с особой осторожностью. Попадание незамерзайки на слизистые оболочки чревато раздражением и отравлением. При попадании в глаза, рот, нос — следует промыть большим количеством воды; если кашель, резь, тошнота и другие симптомы не исчезают то необходимо срочно посетить врача. Хранить очистительную жидкость лучше в прочной полимерной упаковке.

Незамерзайку запрещено хранить вблизи продуктов питания и следует особо тщательно подойти к хранению жидкости если есть дети. Если ребенок все же добрался до спирта, то следует немедленно показать его врачу.

Сделать незамерзайку своими руками — один из неплохих вариантов получения качественной жидкости, за которое производитель (автовладелец) отвечает сам перед собой.

Существует несколько методов, Вы можете выбрать наиболее подходящий именно Вам, ознакомившись с деталями.

Рецепты незамерзаек

Автовладельцы придумали большое количество способов изготовить незамерзайку самостоятельно. Качественная жидкость должна соответствовать ряду критериев. Отлично очищать, не иметь запаха, не оставлять осадка, быть максимально безопасной как в хранении, так и в использовании. Автолюбители накопили обширный опыт в вопросе замены покупной незамерзающей жидкости. Многие способы могут реально помочь водителю, даже находящемуся вдали от автоцентров и магазинов автозапчастей.

Подразумевается, что многие рецепты так или иначе в своем составе используют спирт. Это верно лишь отчасти, некоторые способы предусматривают такие компоненты как: уксус, аммиак, средства бытовой химии. Перед приготовлением желательно так же хорошо ознакомиться с плюсами и минусами каждого метода.

Для начала рекомендуем изготовить минимальную дозу незамерзайки, аккуратно залить и посмотреть как эта жидкость проявит себя в автомобиле. Так же обратите пристальное внимание на качество воды. Она должна быть хорошего качества (лучше брать питьевую бутилированную или дистиллированную), иначе разводы на стеклах будут Вашими постоянными спутниками. Зачастую запах при использовании незамерзайки все же проникает в салон, поэтому заранее обращайте внимание на терпкость ароматов в составе.

Полученную смесь было бы не плохо поставить на балкон на ночь и посмотреть на незамерзающие свойства, при необходимости можно подкорректировать состав до заливания в бачок стеклоомывателя.

Прежде чем заливать бачок омывайкой до краев, попробуйте протестировать некоторое количество жидкости, это поможет избежать неприятных разводов на лобовом стекле в ответственный момент.

Мы расскажем о самых эффективных, проверенных и безопасных как для водителя, так и для его автомобиля способах.

На основе этилового спирта (водки)

Классическое приготовление незамерзайки, проверенное временем не одним поколением автолюбителей. Вам понадобится 3 литра воды, этиловый спирт, ложка стирального порошка. Долю спирта лучше планировать исходя из погодных условий: 0% 0 °С; 10% -4 °С; 20% -7 °С; 30% -15 °С; 40% -18 °С; 50% -21 °С; 60% -23 °С; 70% -29 °С; 80% -37 °С.

В зависимости от доли спирта рассчитывается и его массовая доля. 97% — 650 мл, спирт в 70% — 750 мл. Все аккуратно перемешать и залить в бачок омывателя. Преимущество этого состава заключается в легкой доступности ингридиентов, средство абсолютно не токсично и не вызывает химических ожогов. Правда добиться консистенции, которая стойко переносит морозы, с первого раза достаточно проблематично.

На основе уксусной кислоты

Достаточно противоречивый рецепт из-за присутствия явного уксусного запаха в салоне. Эту омывайку рекомендуется использовать при температуре ниже 10 °С. Предполагается, что низкие температуры гасят уксусный аромат. Хотя, простота этого рецепта и доступность ингридиентов могут действительно выручить в нужный момент. Все что потребуется — это смешать воду и уксус в пропорции 1:1. Тщательно перемешать и залить в бачок стеклоомывателя.

На основе бытовых чистящих средств

Один из самых доступных и распространенных способов. Предполагает использование бытовых чистящих средств, в составе которых есть спирт. Подразумевает безопасность и легкость в приготовлении смеси. Правда, не дает 100% гарантии морозоустойчивости, хотя корректировка состава поможет этого добиться.

Из средства для мытья окон

К одной части любого спирта добавить две части средства для мытья окон. Обязательно учитывайте, что от качества моющего средства будет зависеть качество Вашей омывайки.

Из средства для мытья посуды

Один из самых бюджетных вариантов. Но следует обратить внимание на качество средства для мытья посуды. Оно должно быть максимально концентрированным и от проверенного производителя. Обычно автомобилисты предпочитают использовать «Fairy».

На основе аммиака

3 части очищенной воды смешать с одной частью аммиака (нашатырного спирта). Если предполагается использование жидкости при температуре ниже 20 °С, то советуем добавить 150 мл уксуса.

При перемешивании не допускать пенообразования. Этот рецепт омывайки не предназначен для сильных морозов.

Вывод

Качественная незамерзайка — это одна из составляющих безопасного дорожного движения. Незамерзающая жидкость всегда должна быть от проверенного производителя. При этом, отдавая предпочтение омывайке, сделанной своими руками, гарантируется высокое качество и безопасность химического состава. Мы настоятельно удерживаем Вас от использования таких ингредиентов как метанол, напоминая о вредных свойствах и токсичности его паров.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Как сделать незамерзайку для авто своими руками

Современные реалии таковы, что купить незамерзающую жидкость можно в каждом супермаркете. Однако некоторые автомобилисты задумываются над вопросом, как сделать зимнюю омывайку нормального качества и при этом сэкономить. Ответом послужат народные рецепты от опытных пользователей.

Какие бывают незамерзайки

В ассортименте торговых точек присутствует две разновидности жидкостей, выдерживающих морозы.

1. Без спиртов. Производится на основе химических соединений. Выделяется достаточной стойкостью к замораживанию и полным отсутствием характерного запаха.
2. Спиртовые. Более распространенная версия пользуется популярностью ввиду умеренной стоимости и неплохой эффективности.

Обычно незамерзайка своими руками делается по подобной формуле, что и фабричная. Но в этом случае, покупатель самостоятельно определяет качество и количественное соотношение компонентов формулы.

Основные правила процедуры

Важно знать, что самостоятельное перемешивание химических составов – ответственный процесс, требующий наличия защитного оборудования и тщательного соблюдения пропорций.

Перед процедурой необходимо внимательно изучить компоненты на наличие отравляющего или другого негативного действия на организм человека. Это требуется по причине обязательного попадания части или паров готового продукта внутрь салона автомобиля.

Также в опытах используется только очищенная вода (дистиллят) – это исключит непредвиденные реакции основы с примесями.

Как сделать омывайку зимнюю в домашних условиях: основные рецепты

Из всего ассортимента возможных сочетаний можно выделить наиболее популярные и эффективные смеси.

На основе средства для мытья окон

Для приготовления смеси потребуется купить качественное средство на основе спирта. В инструкции или на вкладыше емкости рекомендуется прочитать, сколько этила или его аналога содержится в составе.

Стандартная пропорция представляет собой сочетание 1:2, где одна порция – это моющее, а две части дополняются водой.

В итоге получается незамерзайка своими руками для авто любой конструкции и компоновки. К достоинствам можно отнести быстрое приготовление и доступность компонентов. Если бачок опустел в дороге, запас жидкости можно быстро пополнить в любом магазине бытовой химии.

К минусам покупатели относят небольшую температуру кристаллизации. В зависимости от содержания активного компонента, состав твердеет уже при -10/15 градусов Цельсия.

Незамерзайка для авто на основе средства для мытья посуды

Незамерзайка своими руками без спирта может быть создана из распространенной бытовой жидкости. Здесь главнейшим параметром является качество самого средства для посуды. Жидкость содержит морозостойкие компоненты и отлично справляется с эксплуатацией не по назначению. В особенности покупатели хвалят разновидности, выпускаемые в форме концентрата.

Само приготовление также не сложное. Для изготовления достаточно влить на 3 литра воды 1-2 столовых ложки средства. Затем все тщательно перемешивается и заливается в бачок омывателя.

Из положительных качеств метода выделяется дешевизна и доступность – ингредиенты присутствуют в каждом доме. Также присутствует хорошая экономность. На порцию готового состава уходит минимальное количество действующей присадки.

К минусам можно отнести сомнительную эффективность при серьезных заморозках. Некоторые пользователи настаивают на том, что подобная формула не выдерживает даже -15 ˚С.

Уксусная основа для автомобильной незамерзайки

Незамерзайка своими руками для авто может быть изготовлена даже из обычного, столового уксуса. В составе продукта содержится немного спирта, однако ввиду его малой концентрации, готовая жидкость будет замерзать уже при -1/2 градуса. Таким образом, формула подойдет только для южных регионов или осенне-весеннего периода.

Для улучшения свойств в продукт добавляется гелеобразное средство для мытья посуды. Модернизированный раствор может работать даже при -10 ˚С.

Рецепт выглядит следующим образом.

1. Взять в равных пропорциях столовый уксус и подготовленную воду.
2. Тщательно размешать базу.
3. Добавить в продукт 1-1,5 ст.л. очистителя посуды.
4. Повторно размешать получившуюся массу.

Если все сделано правильно, продукт не будет кристаллизоваться, и обеспечит отсутствие разводов.

Среди минусов метода покупатели выделяют сильный запах уксуса при обработке стекол во время сильных морозов.

Средство на основе аммиака

Такая незамерзайка своими руками для авто обычно готовится при наличии доступа к основному препарату. Для базы используется 1 часть действующего вещества и 3 доли дистиллированной воды. Улучшить эффективность можно при помощи добавления 1/10 столового уксуса от массы готового продукта (100г/литр).

Отдельно некоторые автолюбители добавляют ароматизаторы, улучшающие запах в салоне машины.

К минусам покупатели относят сложность поиска основного компонента и сомнительную производительность.

Незамерзайка своими руками из спирта

В качестве основы рекомендуется использовать только этиловый спирт, продающийся в аптеке (медицинская разновидность для внутреннего применения). Технические аналоги категорически запрещено применять по причине отравляющего воздействия паров на организм человека. К неприменимым относится метиловый, изопропиловый и технический метиловый типы спиртов. Если испарения указанных жидкостей попадут в организм – это повлечет за собой необратимые последствия.

Незамерзайка из водки давно используется на территории стран СНГ и России в частности, как основной заменитель фабричных формул. В особенности технология была распространена во времена СССР, когда автохимия была недоступна простому обывателю.

Суть процедуры лежит в разведении чистого спирта до крепости 20-30 градусов. Кристаллизация будет наступать после преодоления установленного порога. Обычно смесь компонуется из расчета 1:5. После разбавления потребуется все тщательно перемешать и добавить столовую ложку сухого стирального порошка и взболтать готовую субстанцию до полного растворения твердых частиц.

К плюсам можно отнести простейшую формулу и доступность всех ее составляющих. Единственным и критическим недостатком является запах. При использовании смеси, часть паров затягивается в салон авто и сильно «воняет перегаром». В подобном случае езда с закрытыми окнами просто невозможна, а сотрудники ДПС будут просто обязаны провести обследование водителя.

Сборная солянка

Также хорошая незамерзайка своими руками получается при смешивании нескольких компонентов. Неоднократно автомобилисты доказывали, что при смешивании популярных компонентов типа:

• дистиллированная вода;
• шампунь;
• средство для стекол;
• концентрированный гель для посуды.

Получается, изготовить неплохую жижу, выдерживающую сильные морозы и при этом не застывающую.

Тесты перед эксплуатацией

Любая приготовленная омывайка в домашних условиях зимняя требует предварительной проверки и испытаний. Если пропорции соблюдены неправильно, или имеет место низкое качество компонентов, формула может быстро замерзнуть или выдать неожиданный результат.

Для тестирования водители используют балкон или морозильную камеру. Сама процедура выглядит так.

1. Залить средство в бутылку и оставить ее в холодном месте.
2. Выждать 12-15 часов для полного остывания продукта.
3. Проверить наличие в смеси кристаллов льда. Если частицы обнаружены в количестве менее 5% от общей массы – продукт можно заливать в машину.

При обнаружении полного замерзания средства – лучше его пустить на мойку окон в квартире.

Далее потребуется залить небольшое количество домашней омывайки в бачок машины. Суть теста – проверка работоспособности «товара» в полевых условиях. При положительном результате должно наблюдаться свободное прохождение магистралей и выдача необходимого давления насосами. Также учитывается чистящая способность – образование остатка или масляных пленок на стекле не рекомендуется.

Меры предосторожности

Если готовится незамерзайка своими руками, пропорции требуется тщательно соблюдать. При неправильном смешивании можно сильно понизить эксплуатационные характеристики продукта.

Также необходимо учитывать предосторожность.

1. Все работы выполняются в хорошо проветриваемом помещении.
2. Следует заранее убедиться в безопасности всех составляющих.
3. Не забывать о защите рук, глаз и органов дыхания.
4. При создании спиртосодержащих формул категорически запрещается применять любые разновидности, кроме этилового спирта.
5. Перед фактической эксплуатацией протестировать малую часть продукта на машине.

Итог

Омывайка своими руками зимняя делается за короткое время и с применением подручных материалов. При возможности выбора пропорций и качества изначальных компонентов, автомобилист может самостоятельно установить необходимую температуру кристаллизации, что дает преимущество перед продукцией торговых марок.

Отдельно выделяется страховка от фальсификации. Некоторые пользователи делают незамерзайку самостоятельно именно по этой причине.

Омывайка в домашних условиях зимняя: отзывы из интернета

Мнение автолюбителей о процедуре.

Мирослав
Сделал себе недавно, пока сильных морозов нет, все работает нормально. Для жесткой погоды самоделки не использую.

Константин
Нахимичил себе омывайки в жигуля. Пользуюсь дедовским способом постоянно. Добавляю в воду уксус и немного моющего средства, до -10 работает отлично.

Евгений
Перепробовал массу рецептов. Могу сказать только то, что с качественной заводской жидкостью подобные «растворы» не сравнятся.

Как сделать незамерзайку без спирта в домашних условиях своими руками

Как сделать незамерзайку своими руками? Просто

Незамерзайка своими руками дома

Зимой заливать в бачок омывателя воду может оказаться не только бесполезным, но ещё и небезопасным. Это может повредить не только сам бачок, но и гибкие шланги подачи воды, и насос. Но самое худшее то, что вы в самый неподходящий момент лишитесь полноценного обзора, а это может закончиться плачевно.

Покупка омывающей жидкости в магазине, конечно же, позволит решить этот вопрос без лишних усилий. Если вы выезжаете один-два раза за зиму, то этот вариант ваш. Но если ваш автомобиль эксплуатируется очень активно, в зимний период, то незамерзайка своими руками — это для вас. При этом можно прилично сэкономить. Ниже будет рассказано, как сделать незамерзайку в домашних условиях.

Получить жидкость достаточно хорошего качества вполне легко. Нужно только приобрести, любимый вами, заводской вариант в автомагазине и изучить состав. Далее останется собрать воедино необходимые ингредиенты и смешать их вместе. Но на деле не так всё просто: указанный на упаковке состав может, мягко говоря, быть другим, да и не все компоненты имеются в розничной продаже. Как сделать незамерзайку своими руками просто, и из доступных компонентов, вы сейчас узнаете.

Спиртосодержащая омывающая жидкость

Зимние омывающие жидкости, этого вида, делятся по типу спирта, содержащегося в них:

1. На основе метилового спирта. Эта категория законодательно запрещена, так как имеет повышенную токсичность и как следствие очень опасна для здоровья. Но, несмотря на всё это, часто используется недобросовестными производителями из-за дешевизны основного сырья;
2. С использованием этилового. Он также является сырьём для производства «знаменитого» напитка. Изготовление незамерзаек из него является самым дорогим и поэтому встречается нечасто;
3. Изготовленные с применением изопропилового спирта. Самый распространенный компонент, применяемый в производстве товаров данного класса. Имеет резкий запах, который напоминает ацетон. Негативное действие на организм человека оказывает только при попадании вовнутрь. Нехорошо влияет на покрытие автомобиля.

Вот мы плавно и подошли к вопросу как сделать незамерзайку.

Исходя из всех положительных и отрицательных качеств, рассмотренных жидкостей, мы не будем рисковать своим здоровьем и здоровьем наших пассажиров (среди них могут оказаться и дети). И станем изготавливать наш стеклоочиститель из, знакомого всем, этилового спирта. Могу огорчить любителей экономии – это будет не самый дешевый вариант. Для этого нам понадобятся:

• Этиловый спирт, используемый в медицине. Его можно купить в интернет-магазинах с доставкой, прям до двери дома. И продаётся он различным объёмом начиная с маленьких и до двадцатилитровых канистр.
• Вода. Лучше дистиллированная, но, если таковой не имеется можно использовать воду, пропущенную через обыкновенный фильтр.
• Любой моющий препарат, например, тот который, используют для мытья посуды. Здесь ограничений никаких, можете пустить в дело то, что есть в наличии.
• Ну и для придания аромата можно использовать ароматизатор.

Перемешайте воду и этиловый спирт в процентном соотношении, необходимом для получения незамерзающей жидкости до нужной вам температуры:

После смешивания, добавьте моющее средство из расчёта одна столовая ложка на трёх литровый баллон смеси и придайте всему этому аромат при помощи отдушки.

Ещё несколько рецептов

Все остальные рецепты будут интересны, любителям сэкономить. Незамерзайка на основе метанола.

Будьте осторожны метанол сильный яд. Поэтому при работе с ним надо быть осторожным, и ни при каких условиях не допускать попадания в дыхательные пути, и в глаза.

Для приготовления этого рецепта надо девять частей воды и одна часть метанола. Также всё перемешивается и добавляется мыло с отдушкой.

Готовим с применением изопропилового спирта. Заполняем двадцать процентов ёмкости изопропиловым спиртом, остальной объём заполняем водой, и незабываем об ароматизаторе и мыле.

Также в дело можно пустить любое спиртосодержащее средство для мытья окон. Разводим его из расчёта: две части воды и одна часть средства и наша смесь готова к применению.

Как сделать незамерзайку в домашних условиях

Незамерзайки без спирта

Некоторых может заинтересовать вопрос: а возможна ли незамерзайка своими руками без спирта? Да возможна. Существуют рецепты без спирта.

Незамерзайка своими руками без спирта

У вас дома есть средство для мытья посуды? Пускаем его в дело! Понадобится трёх литровая банка воды одна столовая ложка средства, перемешиваем, готово! Но знайте, качество вашей смеси напрямую зависит от качества применяемого моющего средства. Поэтому перед «экспериментами» проверьте, не замёрзнет ли планируемое применить мыло (поставьте в морозильник или на балкон).

Можно использовать уксус. Но не забудьте — его можно будет применять только от минус десяти градусов. Иначе в салоне авто будет ужасный запах. Для изготовления этой омывайки надо перемешать воду и уксус в равных пропорциях.

Изготавливаем с применением аммиака. Для этого рецепта надо смешать три части воды и одну часть аммиака. Будьте внимательны: при перемешивании не допускайте пенообразования. Полученную смесь не рекомендуется применять при сильно низкой температуре.

Старайтесь воду, для приготовления, использовать дистиллированную. «Для гарантированного результата проверьте приготовленную или купленную жидкость». Для этого небольшой объём поставьте в морозильную камеру с температурой, немного превышающей, планируемую при эксплуатации автомобиля. Если она не замёрзла, можете смело заливать в ваше авто.

Рекомендуем

• Давление в шинах зимой и летом
• Как правильно удалить различные пятна с кузова автомобиля
• Как правильно выбрать зимнюю резину для автомобиля
• Как сделать магнитный экономитель топлива своими руками

http://nadomkrat.ru

со спиртом и без него

Чистое лобовое стекло, не затрудняющее контроль за ситуацией на дороге – одно из главных условий безопасного вождения. Летом для поддержания чистоты лобовухи может использоваться обычная вода, однако в холодное время года в бачок омывателя воду не зальешь – она может замерзнуть и вывести из  строя всю омывающую систему.

Зимой, когда температура воздуха опускается ниже нуля, в качестве моющего средства водители используют специальную незамерзающую жидкость, по-простому – незамерзайку. Стоимость магазинной незамерзайки довольно большая, а учитывая, что данное средство расходуется быстро, постоянная покупка магазинной жидкости достаточно сильно бьет по карману.

Из данной статьи вы узнаете о том, как сделать незамерзайку своими руками в домашних условиях, рассмотрим рецепты с содержанием и без содержания спирта. При этом полученная жидкость не будет уступать магазинному средству ни в плане эффективности очистки загрязнений, ни в плане термостойкости.

ИЗУЧАЕМ СОСТАВ ОМЫВАТЕЛЕЙ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА

Для того чтобы сделать омывающую жидкость самостоятельно, в первую очередь необходимо разобраться с составом промышленных образцов и учесть их преимущества и недостатки.

Все автомобильные моющие средства промышленного изготовления делаются, как правило, на спиртовой основе. Существует три вида спирта, которые добавляют в состав таких средств:

• Метиловый. Использование метилового спирта при изготовлении автомобильной и бытовой химии запрещено законодательством большинства стран, в том числе и России, однако это не мешает недобросовестным производителям добавлять его в состав своих изделий, без соответствующих указаний на упаковке.

Несмотря на свою дешевизну, метиловый спирт является крайне токсичным веществом, вдыхание паров которого в большом количестве приносит серьезный вред здоровью.

• Изопропиловый спирт – наиболее часто используемый вариант из-за невысокой стоимости сырья. Негативным влиянием на организм не обладает, но при высокой концентрации в составе омывающего средства может повредить слой лакировки автомобиля. Незамерзайки на основе изопропилового спирта обладают резким, неприятным запахом, напоминающим ацетон;
• Этиловый спирт – лучший вариант в плане итоговых характеристик омывающего средства. Не токсичен, не обладает резким запахом, однако стоит дорого, из-за чего в составах незамерзаек встречается крайне редко.

Экономия денег, идущая во вред здоровью либо автомобилю – не в наших интересах, поэтому для изготовления омывающего средства мы будем использовать этиловый спирт.

Для тех, кто сомневается, стоит ли игра свеч, скажем, что назамерзайка своими руками на основе этилового спирта при любых раскладах обойдется нам дешевле, чем магазинное средство с низкокачественным составом, основную часть стоимости которого составляет накрутка производителя.

ДЕЛАЕМ НЕЗАМЕРЗАЙКУ СВОИМИ РУКАМИ

Чтобы сделать незамерзайку в домашних условиях нам потребуются следующие компоненты:

• Этиловый спирт – купить можно в аптеке либо заказать в интернете;
• Вода – любой рецепт самодельной незамерзайки предполагает использование дистиллированной воды, поскольку в водопроводной жидкости может содержатся ржавчина и мельчайшие механические загрязнения, незаметные глазу, но негативно сказывающиеся на состоянии лобового стекла;
• Магазинное средство для мытья посуды (Гала, Фэйри и тому подобные) – требуется для эффективности удаления загрязенний.

Пропорции в незамерзайке воды и спирта зависят от того, при каком температурном режиме будет использоваться средство:

• Температура воздуха до -5 °C – концентрация спирта от общего объема омывающей жидкости – 11,3%;
• -10,6 °C – 20,3%;
• -12,2 °C – 22,1%;
• -16 °C – 26,7%;
• -23,6 °C – 33,8%;
• -33,9 °C – 46,3;
• -41 °C – 56,1%;
• 51,3 °C – 71,9%;

К примеру, если вы делаете незамерзайку для использования при 16 градусах мороза, на 3 литра средства вам потребуется использовать 801 грамм спирта и 2199 грамма воды. Моющее средство добавляем из расчета 1 столовая ложка на 3 литра смеси.

Делается все предельно просто – добавляем все компоненты в подходящую по объему емкость (подойдет та же пятилитровая бутылка от воды) и перемешиваем.

Не забывайте про меры безопасности: незамерзайка не должна попадать на слизистые оболочки организма, а  хранить ее нужно вдали от  детей.

АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ РЕЦЕПТЫ НАЗАМЕРЗАЕК (БЕЗ СПИРТА)

1. Незамерзайка своими руками без спирта – для ее приготовления смешиваем магазинное средство для мойки окон и дистиллированную воду в пропорции 1:2. Один из наиболее экономных рецептов, так как оконное моющее средство обладает хорошей термостойкостью и при этом стоит гораздо дешевле медицинского спирта;
2. Как сделать незамерзайку на основе уксуса: дистиллированная вода смешивается с уксусом в пропорции 1:1. Данную смесь имеет смысл использовать только при наступлении серьезных морозов, так как при температуре меньше -10 градусов она завоняет весь салон неприятным запахом уксуса, который не перебивается даже добавлением в состав смеси ароматизаторов;
3. Незамерзайка на основе раствора аммиака: в составе такой смеси должно быть 35% аммиака и 65% дистиллированной воды. При использовании смеси при сильных морозах (ниже -20) в ее состав имеет смысл добавить 150 грамм уксуса;
4. Для небольших морозов можно обойтись смесью без спирта, в состав которой входит лишь моющее средство для посуды и дистиллированная вода. Пропорции смешивания – 100 грамм моющего на 5 литров воды. Тут важно использовать качественное моющее, так как термостойкость достигается именно за счет данного компонента.

Чтобы проверить качество полученного продукта достаточно выставить бутылку с смесью на мороз и держать ее там на протяжении суток. Если за время пребывания на улице незамерзайка не изменила свою консистенцию на более густую, и в ней не образовались кристаллы льда, значит, все получилось отлично и средство можно заливать в бачок омывателя.

СТАТЬЯ 4: Замена выжимного подшипника сцепления на ВАЗ 2114

Лучшие галогенные лампы Н4

Стандартные

MTF Light Long Life Standart + 30% – штатная модель с типом цоколя Н4, мощностью 60/55 Вт, напряжением 12 В и цветовой температурой 2900 К. Обладает дополнительными возможностями: на 30% увеличилась яркость; благодаря усовершенствованию нити накаливания вырос срок эксплуатации.

Стандартный привычный свет, излучающийся из прозрачных колб, обеспечивает отличную видимость и комфорт при вождении автотранспортом, независимо от природных условий. При изготовлении изделий используется специальное стекло, в значительной мере поглощающее ультрафиолет. Кроме того, для пластмассовых элементов фар температура нагрева лампочек абсолютно безопасна.

Достоинства:

• соответствие требованиям стандарту ЕСЕ;
• увеличенные эксплуатационный ресурс и количество излучаемого света;
• надежность, хорошая видимость, обеспечение безопасности управления;
• низкая стоимость и высокое качество позволяют при необходимости провести достойную экстренную замену, причем на долгий срок.

Недостаток:

• редкие экземпляры могут перегореть за несколько месяцев.

Благодаря умелому комплексному подходу на разных стадиях создания изделия, производитель достиг отличного сочетания в оценочном критерии «качество / цена / эксплуатация». Поэтому лампочка пользуется спросом и считается одной из лучших в своем сегменте.

Сверхъяркие

Philips X-treme Vision +130% – автомобильная лампа напряжением 12 В и мощностью 60/55 Вт – c улучшенными техническими и эксплуатационными показателями. Рассчитана на срок эксплуатации 450 ч, видимость 130 м, цветовую температуру 3700 К и световой поток 1650/1000 лм. Оценить характеристики можно и в сравнении со стандартными значениями. Это на 20% белее, 45 м дальше и 130% светлее.

Модель сертифицирована по стандартам ЕСЕ, кроме того, в ней используется запатентованная технология, обеспечивающая усиление яркости. Благодаря таким показателям машина передвигается в более безопасном режиме – у водителя сравнительно имеется 2 дополнительные секунды, чтобы среагировать на внезапно возникшее препятствие. Выходящий пучок хорошо освещает соседние полосы и обочину, при этом не ослепляет встречных водителей.

Достоинства:

• высококлассное кварцевое стекло, специальное покрытие, давление газа до 13 бар;
• отличное качество, максимальная видимость, значительная производительность;
• хороший обзор, четкая контрастность, высокая безопасность, комфортность вождения;
• повышенная цветовая температура.

Недостаток:

• у некоторых экземпляров долговечность меньше заявленной.

Подавляющее большинство пользователей в высшей степени положительно отзываются о модели. Светит она сильно и далеко, раньше срока перегорает редко.

Всепогодные

Osram Allseasen +30% – 3-контактная сертифицированная модель, характеризующаяся рабочими мощностями 60 и 55 Вт, а также напряжением 12 В и цветовой температурой 3000 К. Отличительные черты: интерференционное покрытие, повышенная на 30% светоотдача, увеличенная на 10 м зона видимости и приятные желтоватые лучи исходящего пучка. Благодаря конструкционным особенностям обеспечивается отличная видимость в непогоду – дискомфорт и неудобство вождения при тумане, дожде и снеге сводятся к минимуму. Наряду с хорошим освещением актуальных зон, другие участники движения не подвергаются ослеплению – при условии, что правильно выполнена регулировка. Кроме того, данная лампа по сравнению с аналогами излучает значительно меньше ультрафиолета.

Достоинства:

• одинаково комфортное вождение как летом, так и зимой – отсутствуют блики и ослепление при плохой погоде;
• во многих случаях отпадает необходимость в «противотуманках»;
• широкий спектр, освещение ярче штатных экземпляров;
• четкий контраст, хорошая видимость, безопасность управления машиной;
• «приличный» ресурс, приятный лимонный цвет, бюджетная стоимость.

Недостаток:

• иногда перегорание происходит значительно раньше срока.

Лампочки, по мнению пользователей, показывают себя «в деле» наилучшим образом и заслуживают, чтобы их со временем купить повторно. Некоторые водители (их немного) думают иначе – у них свет погас «до неприличия» быстро.

Долговечные

Philips LongLife EcoVision – экологичная и экономичная лампа для дальнего и ближнего фокусирования с цветовой температурой 3100 К, напряжением 12 В, световым потоком 1650 лм и мощностью 60/50 Вт. Самое примечательное, срок и пробег составляют 3000 ч и 100 тыс. км, что в 4 раза больше, чем обычно.

Кроме того, высококачественное стекло устойчивое к воздействию УФ лучей и высокого внутреннего давления, а также вибрации и перепадам температуры – выдерживает оно без разрушения +800 °С и попадание холодной воды на поверхность.

Цвет пучка – бело-желтый, позволяющий комфортно управлять машиной при неблагоприятных природных условиях. Товар изготавливается в соответствии со строгими нормативами ЕСЕ. Обладает разными высокими наградами.

Достоинства:

• хорошая видимость соседних полос и обочины – исключается ослепления встречных участников движения;
• необходимость замены освещения возникает крайне редко;
• надежность, безопасность, колоссальный эксплуатационный ресурс;
• долговечность, «хорошая» цена.

Недостаток:

• проблема, как и у всех других аналогов – некоторые экземпляры иногда раньше срока выходят из строя.

Потребители в целом положительно высказываются об электрическом изделии. Особо их радует тот факт, что нет необходимости через каждые несколько месяцев производить замену.

Лучшие биксеноновые лампы Н4

Доступные

Sho-Me 4300 К – биксеноновая лампа мощностью 35 Вт, температурой свечения 4300 К, яркостью 2600 лм, напряжением 12 В. Срок службы составляет не менее 2000 ч. Цвет излучаемого пучка в данном случае – бело-желтый.

Установка осуществляется в машинах, световая система которых предусматривает совмещение в 1-ом изделии дальнего и ближнего фокуса – меняется он за счет изменения расстояния относительно отражателя.

Поскольку приведенные модели устроены по совсем другому принципу, чем лампочки накаливания, то для их функционирования необходимы блоки розжига. Эти электронные системы поставляются в комплекте в количестве 2-х штук – свою работу выполняют в течение 2 секунд.

Достоинства:

• блок розжига для обхода бортового компьютера может поставляться с «обманкой»;
• отличное качество, хороший свет, прекрасная видимость, достаточная мощность;
• отсутствие перегорания, удобство при плохой погоде, при правильной настройке не ослепляются встречные;
• простота в монтаже, низкая цена.

Недостаток:

• иногда световые потоки могут цветом отличаться в фарах.

Всеобщая высокая оценка качества и эксплуатационных характеристик. Единственное, при неправильной настройке происходит ослепление водителей по встречной полосе.

Универсальные

MTF Light Slim Line 4300K – биксеноновая модель, характеризующаяся цветовой температурой 4300 К, мощностью 35 Вт, яркостью 3200 лм, сроком службы 2000 ч, напряжением 12 В, теплым белым цветом лучей. Две лампы комплектуются 2-мя тонкими блоками розжига, от электромагнитных помех защищают собственные экранирующие системы.

Усовершенствованная модификация изготавливается с шумоподавлением MSP. Кварцевое стекло колбы осуществляет блокировку УФ лучей. Рабочий диапазон температуры составляет от ‒40 до +95 °С.

Достоинства:

• высокая устойчивость к воздействию механических нагрузок и вибрации;
• силиконовое покрытие высоковольтных проводов;
• быстрое зажигание при любой температуре;
• надежность, широкий спектр, четкое освещение;
• долговечность.

Недостаток:

• высокая стоимость.

Прекрасный биксеноновый комплект, после установки которого вождение становится значительно более удобным и комфортным, причем независимо от внешних факторов.

Лучшие светодиодные лампы Н4

Элитные

Philips LED X-treme Ultinon 6200 K – LED лампа, рассчитанная на 12 В, цветовую температуру 600 К, прибавку света на 150%, срок эксплуатации 12 лет. Для отвода тепла разработаны и применяются специальные системы охлаждения, благодаря чему значительно возрастает долговечность. С помощью технологии SafeBeam свет направляется только на объект назначения – исключается попадание лучей в глаза другим участникам движения. Кроме того, изделия легко устанавливаются – не обязательно обращаться для монтажа к работникам автосервиса.

Достоинства:

• высочайшее качество, являющееся результатом инноваций, строгого производственного контроля и соблюдения стандартов ISO;
• яркий и стильный белый цвет, отличная видимость, увеличение контролируемой зоны;
• долголетие, независящее от режима эксплуатации.

Недостатки:

• случаются поломки по разным причинам, в том числе из-за неправильной установки;
• высокая цена.

Для многих пользователей такое освещения еще непривычное, но уже нравится – положительный эффект очевиден. Стоит надеяться, что LED лампочки со временем подешевеют.

Презентабельные

IPF Led Head 6500 K – LED модель с очень высокими световыми показателями. Характеризуется цветовой температурой 6500 К, яркостью 3600 лм, напряжением 12 В, мощностью 24 Вт, 50 тыс. ч ресурса. Среди особенности: несоосное расположение нитей накала, что приводит к отличному распределению света. Для понижения температуры предусмотрен радиатор охлаждения, изготовленный из специального сплава. При подключении к штатным разъемам фары нет необходимости в посредничестве драйверов и резисторов.

Достоинства:

• широкий диапазон светораспределения, четкая линия контраста, равномерная дальняя освещенность;
• при несложной установке и корректировке не возникает проблемы ослепления;
• отличная видимость, позволяющая вовремя среагировать на аварийную дистанцию;
• низкое потребление энергии, большой срок эксплуатации.

Недостаток:

Отличные осветительные приборы – пользователи оценили все достоинства, но также отметили высокую стоимость, которая отпугивает большинство потенциальных покупателей.

Какую лампу Н4 купить

После прочтения статьи ответить, какие лампы Н4 лучше купить, просто:

1. Для людей со слабым зрением – Philips X-treme Vision +130%.

2. Для таксистов, путешественников и жителей с «капризной» погодой – Osram Allseasen +30%.

3. Для водителей, часто пребывающих в черте города и предпочитающих размеренную езду – Philips LongLife EcoVision.

4. Любители биксенонового и светодиодного шарма могут приобрести Sho-Me 4300 К или IPF Led Head 6500 K.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

Нештатные лампы h5 — сравнительный тест — журнал За рулем

Можно ли устанавливать в штатную фару нестандартные лампы? Проверяем в лаборатории и на дорогах.

Материалы по теме

В одном из интернет-сообществ мне встретилась заметка молодого водителя из Тамбова, покрасившего лампы в фарах своего старенького BMW в зеленый цвет. И никто не осудил. Наоборот, его восторг разделили два десятка человек. Более того, тему поддержали другие автомобилисты. Выяснилось, что по городу ездит множество машин с разноцветными «глазами».

Световой тюнинг процветает. Причины разные: одному кажется, что фары его автомобиля светят недостаточно ярко, другому хочется выглядеть круче, третий считает, что это красиво. Чаще всего результаты таких переделок видишь на бюджетных моделях, и способы их владельцы выбирают соответствующие.

Один из самых простых — замена штатных источников света в головных фарах чем-нибудь эдаким. Предложений хоть отбавляй: от ламп увеличенной мощности до светодиодов. И никаких переделок — вытащил одну лампочку и на ее место поставил другую. Перед техосмотром нетрудно вновь вернуться к законному варианту. Вот и тянет народ на эксперименты.

О недостатках «чудо»-ламп мы писали неоднократно — последний раз о них рассказывал Михаил Колодочкин в первом выпуске «За рулем» за этот год. Поэтому я не стану нудить, что такие лампы плохо светят и даже могут стать причиной пожара. Читать мораль сформировавшимся личностям, особенно творческим, — занятие бесполезное. Просто покажу на примерах, насколько плохо выполняет эта «светомузыка» свои прямые обязанности.

ЛАМПОЧКИ ИЛИ ПРАВА

Поставив в фары нештатные лампы, мы изменяем конструкцию головного света автомобиля, а значит, рискуем лишиться водительского удостоверения. Инспекторы ГИБДД имеют право остановить машину с подозрительными фарами и отправить ее на штрафстоянку, а саму фару — в лабораторию на экспертизу, которая выдаст заключение о том, со

10 лучших ламп h5 — Рейтинг 2019 года (Топ 10)

По современным меркам лампы с цоколем h5, объединяющие в себе нити и ближнего, и дальнего света, можно смело считать устаревшими – автопроизводители либо вовсе отказываются от галогеновых ламп на премиальных автомобилях, либо «разводят» ближний и дальний по разным сегментам оптической системы на машинах бюджетного и среднего класса. В этом есть смысл и экономического плана – когда перегорает одна из нитей, лампочку ведь все равно приходится менять целиком, хотя во втором режиме она продолжает светить нормально.

Причем именно «двухнитевость» ламп h5 только затрудняет выбор. В недавнем рейтинге ламп H7 мы уже упоминали, что от геометрии лампы, расположения нити в ней и ее конструкции качество света зависит очень сильно. С лампами h5 же возникает интересная ситуация – лампа, прекрасно работающая в «ближнем» режиме, может давать если не отвратительный, то хотя бы абсолютно не впечатляющий дальний. Сказывается работа обеих нитей на общие отражатель и рассеиватель оптического элемента фары – ошибись немного хотя бы с одной нитью (или с внутренним экраном нити ближнего света), и хорошая на первый взгляд лампа уже не будет устраивать на второй. Поэтому, хотя и казалось, что участники сегодняшнего рейтинга лучших ламп h5 выстроятся по тому же принципу, что и в рейтинге ламп H7, на самом деле вышло не совсем так.

Рейтинг лучших ламп h5 — Топ 10

Какие лампы h5 лучше выбрать?

Итак, «двойственность» ламп в цоколе h5 вынуждает сначала задуматься – а как они будут использоваться?

Если машина эксплуатируется преимущественно в городе, да еще и в основном днем, то стоит присмотреться к лампам с увеличенным сроком службы: слегка, быть может, потеряв в яркости, Вы сможете неплохо сэкономить на заменах. Но, если часта езда и по слабоосвещенным дорогам, предпочтительнее будут если и не «усиленные», то, по крайней мере, стандартного ресурса лампы Н4 с качественным ближним светом.

А вот при частой езде по трассе обратите внимание на качество и ближнего, и дальнего света. На «ближнем» фары не должны «смотреть под себя», но хорошая дальность освещения не должна и сочетаться с «пересветом» в сторону встречной полосы движения.

В любом случае обращайте внимание на маркировки. Отсутствие знаков европейской сертификации, не говоря уже о прямом указании «для внедорожного использования» или «не для продажи в Европе» заставляет задуматься – как же светят эти лампы. Хотя на какой-нибудь УАЗик для выездов в грязь, квадроцикл или на хард-эндуро такие лампы и пойдут – в поле и лесу встречной полосы нет, слепить некого, кроме охотников в кустах. В этом плане, кстати, японские и корейские лампы с сотнями иероглифов, но минимумом хотя бы английского текста требуют особого внимания – кто гарантирует, что вон та вереница иероглифов не значит «даже в поле выезжать не смей, ослепишь низколетящие самолеты»?

14 лучших ламп Н4 — Рейтинг 2020

Подборка лучших ламп h5 для установки в фары автомобиля — оптимальные по соотношению цены и качества варианты для организации ближнего или дальнего света.

Какую лампу h5 лучше купить

Главным параметром работы любого осветительного элемента является его мощность. В зависимости от характера применения лампы этот показатель может варьироваться в пределах до 60 Вт. Такого значения достаточно для излучения света на расстояние более 100 метров без риска ослепить водителей встречных автомобилей.

Важным критерием выбора лампы является и цветовая температура:

• Желтый свет характерен для всепогодных ламп. Он эффективно рассеивает туман и не оказывает негативного влияния на водителей проезжающих автомобилей.
• Для продолжительной езды в темное время суток лучше использовать более холодное свечение, гарантирующее комфортное восприятие дороги на протяжении длительного времени.

Обращайте внимание и на заявленный срок службы лампы. При редких ночных выездах не стоит переплачивать за продолжительный рабочий ресурс, так как для длительного использования будет достаточно 3-5 тысяч часов эксплуатации. Обеспечение дополнительного освещения в дневное время суток, как и регулярная работа фар в стандартном режиме всю ночь потребует большего срока эксплуатации — от 10000 ч.

Лучшие галогенные лампы Н4

В основе конструкции подобных моделей – наполненная газом с элементами галогена стеклянная сфера с проволокой. Такие лампы не подвержены затемнению благодаря постоянному самоочищению. Это обеспечивает высокий уровень пропускной способности и стабильное поддержание цветовой температуры около 2700-3000 К.

Bosch Gigalight Plus 120

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Чистое белое свечение модели обеспечивается благодаря специальному синему напылению колбы. На 120% более высокий уровень яркости по сравнению со стандартными галогенными лампами гарантируют усовершенствованная конструкция спирали и мощность до 60 Вт.

Цветовая температура составляет 2700 K, напряжение — 12 вольт. Модель стабильно работает при частом включении и выключении на протяжении длительного времени. Насыщенный свет практически не рассеивается, что способствует комфортному вождению в плохих климатических условиях.

Достоинства:

• яркое излучение;
• прочная колба;
• долговечность;
• большая дальность луча;
• прекрасная видимость дороги.

Недостатки:

Bosch Gigalight Plus 120 стоит приобрести водителям, эксплуатирующим автомобиль в регионах с холодным климатом. Надежное и эффективное решение для безопасной ночной езды.

Osram Night Breaker Unlimited 64193NBU h5

4.9

★★★★★

оценка редакции

90%

покупателей рекомендуют этот товар

Главными особенностями модели являются повышенный показатель яркости и работа на большом расстоянии. Благодаря особому покрытию колбы и кольца снижается вероятность ослепления водителей, движущихся по встречной полосе, что повышает уровень безопасности на дороге.

Мощность излучателя — 60 Вт, диаметр лампы 13 мм. Холодный синий цвет свечения гарантирует комфортную езду без усталости глаз на протяжении длительного времени. Максимальное отклонение светового потока не превышает 15%. Это обеспечивает его концентрацию перед автомобилем и отличную видимость дорожного полотна.

Достоинства:

• большая мощность;
• низкое потребление энергии;
• быстрая установка;
• яркое свечение;
• долгий срок службы.

Недостатки:

• нагревание колбы.

Osram Night Breaker h5 стоит приобрести для организации как дальнего, так и ближнего освещения. Отличный выбор для ночной езды.

Philips Racing Vision +150% h5

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Белый цвет свечения лампы обеспечивает комфортную езду в темное время суток без усталости глаз и отличную видимость трассы. Мощность 55 Вт гарантирует распространение света на расстояние более 100 метров, что помогает своевременную реакцию на препятствия и резкие повороты.

Интенсивность свечения составляет 1650 люменов, температура — 3500 К. Плотная герметичная колба надежно защищает основные рабочие элементы от воздействия влаги, что обусловливает стабильное функционирование лампы на протяжении более 2000 часов.

Достоинства:

• мощный излучатель;
• высокий уровень яркости;
• белый цвет свечения;
• универсальность;
• длительная работа.

Недостатки:

• высокое потребление энергии.

Philips Racing Vision предназначены для установки в легковых автомобилях. Лампы могут использоваться как для ближнего, так и для дальнего освещения.

ClearLight Night Laser Vision+200%

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Максимальная мощность модели составляет 60 Вт. Этого достаточно, чтобы осветить участок дороги длиной около 120 метров. Поддержание цветовой температуры 4500 К обеспечивает излучение яркого белого света на всем протяжении срока эксплуатации лампы.

Рабочее напряжение 12 В, повышение яркости — до 200%. Благодаря малым габаритам и универсальному креплению элемент может быть установлен в фары ближнего или дальнего света, а также в противотуманную систему.

Достоинства:

• стабильная работа;
• большая мощность;
• долговечность;
• яркий свет;
• простая установка.

Недостатки:

• неустойчивость к экстремальной температуре.

ClearLight Night Laser является универсальным решением для различных систем светотехники автомобиля. Верный выбор для обеспечения безопасности движения в ночное время суток.

Xenite Super White +30%

4.7

★★★★★

оценка редакции

85%

покупателей рекомендуют этот товар

Специальное синее покрытие и удлиненная форма колбы способствуют концентрации света в единый пучок и низкому уровню рассеивания. Это гарантирует наиболее эффективное освещение дальних участков дороги без риска ослепления проезжающих по встречной полосе автомобилей.

Максимальная мощность составляет 60 Вт, цветовая температура — 4000 К. Кварцевое стекло колбы нечувствительно к перепадам температуры, устойчиво к воздействию дорожных химикатов и полностью газонепроницаемо.

Достоинства:

• большая яркость;
• хорошая концентрация света;
• работа на дальнем расстоянии;
• надежность;
• низкая цена.

Недостатки:

• непродолжительный срок эксплуатации.

Xenite Super White стоит приобрести для обеспечения дальнего освещения. Доступный и долговечный выбор для работы в любых климатических условиях.

Лучшие светодиодные лампы Н4

Подобные модели отличаются устойчивостью к механическим повреждениям и высоким значением цветовой температуры. Это обеспечивает эффективную эксплуатацию в сложных условиях, при езде по неровной поверхности или резких ударах, а также снижает риск утомляемости во время длительного передвижения.

Optima Turbine GT h5 5100K

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель обладает тонким радиатором, выполненным из анодированного алюминия. Это дает возможность разместить светодиодные чипы на минимальном расстоянии друг от друга для повышения яркости и производительности лампы. Специальная турбина охлаждения препятствует перегреванию при длительной работе.

Мощность лампы составляет 40 Вт, яркость — 4800 люменов. Она совместима как с рефлекторной, так и с линованной оптикой, может работать от сети напряжением 9-32 вольт. Благодаря этому установку можно произвести не только в фары легкового, но и грузового автомобиля либо спецтехники.

Достоинства:

• принудительное охлаждение;
• высокий класс защиты;
• большая яркость;
• долговечность;
• универсальность.

Недостатки:

Optima Turbine GT подойдет для использования при температуре от -40 до +85 °C. Ее можно применять в наиболее сложных климатических условиях для обеспечения безопасности движения на дороге.

Epistar h5 C8 5000K

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Эффективность отведения тепла и стабильная работа этой лампы при любой нагрузке обеспечиваются четырьмя медными радиаторами, печатной платой, а также тонким алюминиевым корпусом. Компактность модели способствует простой установке в малогабаритные фары и другие элементы светотехники.

Устойчивость к температуре от -45 до +55 °С и полностью водонепроницаемая конструкция гарантируют стабильную работу лампы на протяжении более 10 000 часов. Расположение светодиодов повторяет строение нити накаливания, что улучшает фокусировку и снижает риск ослепления водителей, движущихся по встречной полосе.

Достоинства:

• плавное включение;
• простой монтаж;
• долгий срок службы;
• стабилизация тока;
• низкое потребление энергии.

Недостатки:

• высокая стоимость.

Epistar h5 C8 5000K рекомендована к установке в фары головного освещения. Прекрасный выбор для уверенной езды в незнакомой местности.

Carprofi CP-X5 h5 Hi/Low CSP

4.8

★★★★★

оценка редакции

89%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является повышенный уровень яркости — 6000 люменов. Он обеспечивается использованием инновационной технологии строения светодиодных чипов CSP, позволяющей разместить на плате на 20% больше полупроводников для более эффективной работы.

Мощность лампы 30 Вт, температура свечения — 5500 К. Благодаря съемному цоколю обеспечивается удобство установки осветительного элемента своими силами. Срок его службы составляет более 30 000 часов, что гарантирует стабильную работу на протяжении нескольких лет.

Достоинства:

• простой монтаж;
• долговечность;
• экономия энергии;
• отсутствие помех;
• термоустойчивость.

Недостатки:

• небольшая дальность излучения.

Carprofi CP-X5 стоит приобрести водителям, вынужденным регулярно пользоваться дальним и ближним светом в течение длительного времени. Отличный выбор для ночной езды при любой температуре на улице.

MTF Light Night Assistant 4500K

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Во время работы модель не слепит водителей на встречной полосе, не испускает инфракрасные и ультрафиолетовые лучи. Безопасность на дороге гарантируют правильное распределение светового пучка перед автомобилем.

Температура света составляет 4500 К, срок службы лампы — 50 000 часов. Это позволяет использовать один комплект без необходимости замены на протяжении нескольких лет. Пользователю доступен выбор характера свечения — теплый или холодный белый цвет.

Достоинства:

• низкий уровень рассеивания;
• большая мощность;
• экономичный расход энергии;
• долговечность;
• компактные размеры.

Недостатки:

• нагрев при работе.

MTF Light Night Assistant 4500K является безопасным и надежным решением для использования в наиболее сложных условиях. Такие лампы можно посоветовать владельцам как легковых, так и грузовых автомобилей.

Лучшие ксеноновые лампы Н4

Стеклянные колбы таких моделей заполняются ксеноном, а вместо спирали в них используется пара электродов. Это гарантирует устойчивость к тряске и резким толчкам. К особенностям подобных ламп следует отнести большую мощность и яркость свечения, а также высокий показатель цветовой температуры, что позволяет эффективно использовать их для работы на различной дистанции.

Carcam 35W DC HID Xenon Kit h5 H/L

5

★★★★★

оценка редакции

100%

покупателей рекомендуют этот товар

Главной особенностью модели является показатель цветовой температуры 7000 К. Благодаря мощности 70 Вт это гарантирует качественное освещение дорожного покрытия в любых климатических условиях. Лампа практически не нагревается при длительной работе и стабильно функционирует.

Световой поток — 3500 люменов, допустимая температура окружающего воздуха от -40 до +105 °С. Класс защиты IP67 говорит о практически полном предохранении основных рабочих элементов от воздействия влаги или загрязнения. Подвижная конструкция колбы делает возможным использование одного комплекта как для дальнего, так и для ближнего освещения.

Достоинства:

• термоустойчивость;
• герметичность;
• универсальность;
• большая мощность.

Недостатки:

• высокая стоимость.

Carcam Xenon Kit рекомендована для установки в фары легковых автомобилей. Отличный выбор водителей, проживающих в регионах с холодным климатом.

Nord YADA h5 6000K

4.8

★★★★★

оценка редакции

88%

покупателей рекомендуют этот товар

Модель излучает яркий белый свет, соответствующий температурному режиму 6000 К. Это обеспечивает прекрасную видимость и безопасность во время движения как в ночной период, так и во время тумана. Лампа не боится тряски, поэтому стабильно функционирует при езде по неровной поверхности.

Поддерживаемый диапазон рабочего напряжения 9-16 В, размеры —
40х40х80 мм. Благодаря малым габаритам лампа может быть установлена в фары различного типа, что делает модель универсальной.

Достоинства:

• большая яркость;
• низкий уровень рассеивания;
• простой монтаж;
• низкая цена;
• долгий срок службы.

Недостатки:

• высокое потребление энергии.

Nord YADA станет отличным решением для установки в фары внедорожников или иных автомобилей, вынужденных передвигаться по неасфальтированным дорогам. Доступный и производительный выбор для длительного использования.

Vizant h5 4300К IL Trade

4.7

★★★★★

оценка редакции

87%

покупателей рекомендуют этот товар

В комплект Vizant вместе с двумя лампами входят блоки розжига и необходимые соединители для быстрой установки своими силами в случае выхода из строя штатных элементов освещения. Изготовленная из кварца колба отличается повышенной термостойкостью и пропускной способностью для эффективного освещения дорожного полотна.

Световой поток — 3000 люменов, срок эксплуатации составляет около 3000 часов. Температура цвета 4300 K обеспечивает излучение яркого бело-желтого света. Он удобен для восприятия, не рассеивается и гарантирует отличную видимость на дороге как в хорошую погоду, так и во время тумана.

Достоинства:

• расширенная комплектация;
• устойчивость к перегреву;
• доступная цена;
• низкое потребление энергии;
• быстрый монтаж.

Недостатки:

• небольшая мощность.

Vizant IL Trade подойдет для длительного использования в любом климате. Универсальный выбор не только для легковых, но и для грузовых автомобилей.

Narva D2S Original 4100K

4.7

★★★★★

оценка редакции

86%

покупателей рекомендуют этот товар

Особая геометрия конструкции колбы образует четкую светотеневую границу, препятствующую ослеплению водителей, едущих по противоположной полосе. Она же обеспечивает отличную видимость на большом расстоянии. В комплект входят все необходимые крепления для самостоятельной установки.

Цветовая температура лампы 4100 К, мощность — 16 Вт. Защита от проникновения влаги и устойчивость к неблагоприятной температуре гарантируют длительный срок эксплуатации лампы, а низкое потребление энергии обусловливает экономичность использования.

Достоинства:

• удобство установки;
• герметичность;
• яркий свет;
• долгий срок службы;
• экономия энергии.

Недостатки:

• невысокая мощность.

Narva D2S Original предназначена для установки в фары ближнего света. Идеальный вариант для продолжительного использования в городских условиях.

Sho-Me h5 5000K

4.6

★★★★★

оценка редакции

84%

покупателей рекомендуют этот товар

К основным особенностям модели следует отнести влагозащищенность коннекторов и цоколя, а также несколько режимов работы. Лампа не требует дополнительной изоляции и замены штатной проводки при монтаже. Это позволяет самостоятельно ввести ее в эксплуатацию в кратчайшие сроки.

Максимальная рабочая мощность составляет 35 Вт, цветовая температура — 5000 К. Чистый белый световой пучок не вызывает усталости глаз при длительной езде и гарантирует наилучшую видимость дорожного полотна.

Достоинства:

• герметичность;
• поддержка режима ожидания;
• яркий свет;
• простой монтаж;
• доступная цена.

Недостатки:

• плохая видимость во время осадков.

Sho-Me h5 5000K стоит приобрести для освещения дороги на большом расстоянии. Идеальный выбор при езде в незнакомой местности или во время ночного передвижения по скоростной трассе.

Друзьям это тоже будет интересно

Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.

Читайте также:

Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter

ТОП-10 лучших галогеновых ламп h5 – Рейтинг 2020

Как только старые лампочки в фарах автомобиля перегорают, встает вопрос их замены. Специалисты рекомендуют отказаться от дешевых стандартных вариантов, так как они недолговечны. Наиболее правильное решение – галогеновые лампы с цоколем h5 для головного освещения. Они отличаются повышенной яркостью, высокой цветовой температурой, большим ресурсом, увеличенным сроком службы. Внутри предусмотрено сразу 2 нити накаливания, подающие ближний/дальний свет. На основе этих критериев были собраны в единый обзор лучшие галогеновые лампы h5.

Галогеновую лампу h5 какой фирмы лучше выбрать

Рынок автотоваров сегодня полон ассортиментом, среди них можно найти лучшие галогеновые лампы h5, собранные экспертами в ТОП список. Но для начала стоит определить критерии, по которым они выгодно отличаются от других предложений. Первый, самый важный показатель – репутация, надежность производителя. Он поможет заочно составить мнение о продукции, объяснит уровень цен. В ходе сравнения, а также, по мнению пользователей, лидерами стали следующие компании:

• Osram – эта фирма впервые начала свою деятельность в Германии в 1919 году. Деятельность направлена на создание высокотехнологических приборов освещения. До 2013 года являлась дочерним предприятием известного бренда Siemens.
• Narva – немецкая компания с 65-летним опытом создания приборов для освещения авто. Основа концепции – надежность, высокое качество. Продукция поставляется более чем в 70 стран мира.
• Philips – компания из Голландии, основанная еще в 1891 году. Деятельность направлена на здравоохранение, потребительские товары, разные приборы освещения. Цель – улучшение качества жизни человечества путем внедрения важных инноваций.
• General Electric – многоотраслевая компания из Америки, основанная в 1892 году. Пятая часть продукции заказывается военным федеральных властей штатов. Является одним из крупнейших поставщиков приборов для освещения по всему миру. Все они создаются только на базе самых современных технологий.
• Koito – японская компания, прославившаяся высококачественными автозапчастями. Сегодня в большинство стран мира поставляются лампы, автомобильная оптика с таким именем. Компания входит в состав концерна Toyota Group. Последние модели автоламп можно видеть в спорткарах международных гонок «Париж-Дакар», «Ле Манн».
• Goodyear Tire and Rubber Company – американская компания, основанная в 1989 году. Является крупным производителем шин для автомобилей, других резинотехнических изделий, полимеров. Поглощая многих крупных производителей, Goodyear теперь имеет представительства во многих странах.
• Bosch – немецкая группа компаний, ведущая деятельность с 1886 года. Неоднократно попала в списки лучших производителей промышленных, автомобильных, строительных технологий. Также специализируются на разных потребительских товарах. Секрет успеха – клиентоориентированность.
• Optima – российский дистрибьютор технологического, энергетического оборудования, запчастей. Занимается поставками автомобильной техники, спецтранспорта, электростанций. В область производства постоянно внедряются новые решений, инновации.
• Mtf Light – товарный знак, зарегистрированный в России. Основное направление – это создание осветительного оборудования для автомобилей. Перед выпуском в продажу, оно проходит многоуровневые стадии контроля качества согласно европейским, мировым стандартам.

Рейтинг галогеновых ламп h5

Попасть в экспертный топ обзор не так просто, так как все товары из рассматриваемой категории изучались на технические характеристики, соответствие цены и качества, отзывы специалистов и пользователей. В итоге определить, какие галогеновые лампы h5 лучше для авто, помогли следующие параметры:

• Тип – галогенные, ксеноновые, светодиодные модели;
• Оптимальная температура света – оттенок света;
• Мощность – до 60/55w;
• Срок службы;
• Усиление светового эффекта – яркость на 30-50% выше нормы;
• Визуальный комфорт.

В рейтинг автомобильных ламп вошли модели, что в колбе с нитью содержат буферный газ, благодаря которому растет накаливание. Это не только гарантирует подачу яркого света, но и длительный срок службы. Какие лампочки h5 лучше светят, соответствуют заявленным характеристикам, помогли определить также отзывы опытных покупателей.

Лучшие классические галогеновые лампы h5

Наиболее востребованная категория таких товаров – это стандартные автомобильные лампы простой сборки. Здесь нет повышенной яркости, разных оттенков и температур, а ресурс минимально допустимый. Оправдывает все это низкий ценник и большой спрос. Стандартные параметры мощности, долгосрочности делают осветительные приборы универсальными. Отзывы пользователей, а также мнения экспертов позволили выделить несколько номинантов в этой категории.

Osram Original Line h5

Известный немецкий производитель предлагает стандартную модель с классическими возможностями для любых автомобилей. Многих возмутила бы цена, что несколько выше от подобных же ламп, но от других производителей. Несмотря на схожие характеристики, Osram Original Line h5 все же отличилась увеличенным показателем освещения дороги. Плюсом можно считать приятный взору лимонный оттенок, который с легкостью пробивается через дождь, густой туман. Максимальная мощность при ближнем свете 65w, при дальнем 76w, заявленная температура 3200 К. Срок службы в среднем составляет 500-900 ч.

Достоинства:

• Долгий срок службы;
• Качественная сборка;
• Возможна замена одной лампы вместо пары;
• Отсутствие нагрузки на бортовую сеть авто;
• Хорошая яркость даже в туман.

Недостатки:

• Цена выше, чем у аналогичных товаров конкурентов.

Существенных недостатков в ходе эксплуатации автовладельцами выявлено не было. Кого-то смущает разве что цена, которая несколько выше, чем у других классических моделей. Но она полностью оправдана многолетним опытом производителя, долгим сроком службы, качественной сборкой. К тому же любое предложение от Osram не боится осадков, непогоды.

Narva h5 Standard

Еще один немецкий производитель с хорошей репутацией представил недорогую, но достойную лампу для автомобилей. Ее сильные стороны – это правильное светораспределение, отличная освещенность. Температура 3200 К, оттенок несколько белесый. По показателям ближнего света Narva h5 Standard может сравниться с брендовыми аналогами. Потребляемая мощность здесь стандартная — 60 Вт/55W.

Достоинства:

• Очень низкая цена;
• Хорошая освещенность рабочей зоны;
• Долгий срок эксплуатации;
• Хороший ближний свет;
• Стабильность характеристик.

Недостатки:

• Слабые показатели дальнего освещения;
• Скромный баланс температур.

Narva h5 Standard хороша для ближнего света и езды по городским улицам. Если же говорить про поездки за городом с дальним освещением, свет будет удовлетворительным, но не идеальным. Именно по этой причине многие продавцы в описании указывают «только для города».

Лучшие галогеновые лампы h5 с увеличенным сроком службы

Для потенциальных покупателей лучшие галогеновые лампы h5 те, что будут стабильно служить как можно дольше по времени. Учитывая такие потребности, производители совершенствуют сборку, характеристики, предлагая новые модели с увеличенным сроком эксплуатации. Они отличаются внушительным запасом прочности, в рейтинг попали проверенные опытом, тестами модели.

Philips h5 LongLife EcoVision

Любые товары с именем Philips являются показателем высокого качества, соответствия требованиям ЕСЕ. Благодаря этому продукция хорошо зарекомендовала себя на европейском рынке. Популярной является модель LongLife EcoVision с увеличенным сроком службы до 3000 часов. Это возможно благодаря прочному кварцевому стеклу корпуса, устойчивости нитей накаливания к вибрациям, перепадам температур (до +800 °С). Основные характеристики – температура 3100 К, мощность 60/50 Вт, пробег до 100 тыс. км., напряжение 12 В.

Достоинства:

• Исключение ослепления встречных машин;
• Редкая необходимость замены;
• Прочный устойчивый корпус;
• Большой ресурс;
• Противостояние резким температурным скачкам.

Недостатки:

• Некоторые экземпляры могут выходить из строя раньше срока;
• Желтый оттенок ближнего освещения.

Эксперты смело рекомендуют приборы Филипс для дневных ходовых огней. Они прослужат гораздо дольше стандартных аналогов, чем полностью оправдают цену. Спорным фактом является понижение температуры до желтоватого свечения, это может приводить к утомлению при сумерках.

General Electric Extra Life

Еще одна долговечная модель, которая может похвастаться также улучшенными характеристиками подачи света, а также устойчивостью к разным экстремальным условиям работы. Производитель указывает срок службы – 4 года, этому способствует усиленное крепление, вольфрамовая прочная спираль, кварцевое стекло. Последний показатель также гарантирует минимизацию рисков обесцвечивания лампы. Температура 3200 К, в комплекте прилагается пара Extra Life.

Достоинства:

• Высокое качество материалов;
• Белый оттенок освещения не утомляет глаза;
• Подходит для любого времени суток;
• Отличная видимость при плохой погоде;
• Хорошее рассеивание, освещение обочин.

Недостатки:

• Цена выше, чем у многих аналогичных приборов.

Товары под этим именем недостаточно широко представлены на российском рынке, но отзывов от автовладельцев предостаточно.

Специалисты называют лампы «всепогодными», а конкретно рассматриваемый вариант полностью оправдывает свою цену ресурсом около 1000 часов.

Лучшие галогеновые лампы h5 с улучшенным визуальным эффектом

Для улучшения визуального комфорта производители предлагают лампы с эффектом ксенона. Благодаря этому подаваемое освещение максимально приближено к дневному, что актуально в сумерках и ночное время суток. Если одни модели демонстрируют желтый оттенок, а другие галогеновые лампы – белый свет, представленная категория является чем-то средним. Отбирались номинанты на основе отзывов, популярности, спроса, а также качественным характеристикам.

Koito h5 White Beam III

Это однонитевые лампы японского производства, которые вписались в требования ГОСТ, после чего их предложение на российском рынке стремительно возросло. Энергопотребление ничем не отличается от стандартных параметров, поэтому можно не волноваться за проводку. Используя в деле, Koito h5 White Beam III демонстрирует хорошую видимость ближней, дальней зоны. При этом они не будут слепить глаза встречному водителю при своей хорошей «дальнобойности». В отличие от «усиленных» ламп, эта демонстрирует достаточно долгий срок службы.

Достоинства:

• Отличное качество светораспределения;
• Хороший ресурс;
• Большой показатель температуры;
• Комфортное освещение для водителя, встречных машин;
• Долгий срок службы.

Недостатки:

• Цена выше конкурентов;
• Инструкция на иностранном языке.

Многих пользователей удивляет цена, которая выше многих аналогичных товаров. Производитель оправдывает это низкими рисками перегорания, а также хорошим эксплуатационным сроком. Отрицательные отзывы касаются малоинформативной инструкции, в которой нет русского языка.

Goodyear Н4 12V 60/55W

Прибор отличается высоким качеством материалов сборки, надежностью, прочностью. Уместен как для головной оптики авто, так и для ближнего/дальнего освещения дороги. Конструкция демонстрирует хорошую устойчивость к вибрациям, перепадам температуры, размер соответствует стандартам посадочных мест фар. Точная установка нитей накаливания обуславливает равномерное рассеивание света с температурой 3200 К. Оттенок желтый, комфортный для глаз в любое время суток. Колба изготовлена из немецкого кварцевого стекла, обладающего UV фильтром.

Достоинства:

• Яркий свет;
• Низкая цена;
• Надежность производителя;
• Комфортный оттенок;
• Хорошая упаковка;
• Простота установки.

Недостатки:

• Только одна лампа в комплекте.

Этот производитель любим многими автовладельцами, отсюда большой спрос на «галогенки». Некоторые пишут, что яркость настолько хорошая, что встречные водители принимают ближний свет за дальний. При этом он не слепит, приятный визуально. Специалисты рекомендуют Goodyear Н4 исключительно для легковых машин.

Лучшие галогеновые лампы h5 с эффектом ксенона

Еще одна комфортная для глаз водителей категория – лампочки h5 под ксенон, их светоподача максимально приближена к естественному свету. Температура в таких приборах составляет 4000-4500 К, такой свет хорошо отражается от знаков на дороге, это помогает водителю быстрее их видеть. Исключением станет непогода с осадками, сопровождаемая эффектом световой завесы. Эксперты отобрали лучшие товары, по мнению водителей, специалистов с учетом характеристик, цен.

h5-2 (h5SL) (6000K) ксенон\галоген

Отличной альтернативой классическим «галогенкам» станет Биксенон h5-2 (h5SL) (6000K) с повышенным сроком службы. Заявленные производителем особенности – увеличенная яркость наряду с уменьшенным энергопотреблением, устойчивость к вибрациям. Блоки розжига максимально защищены от воздействия температуры, влаги. Мощность – 35 Вт, а цветовая температура 6000 К. Такой высокий показатель гарантирует визуальный комфорт, хороший обзор дороги. Гарантия службы от производителя – до 2000 часов.

Достоинства:

• Повышенный ресурс работы;
• Устойчивость к вибрациям;
• Низкое энергопотребление;
• Широкое освещение дороги;
• Минимальный нагрев фар.

Недостатки:

• Дальний свет не настолько яркий, как ближний.

Специалисты оценивают такие приборы за счет отсутствия нитей накаливания, что продлевает срок службы в силу большей устойчивости. Освещение улицы ночью хорошее, хорошо просматривается не только трасса, но и обочины. Но яркость дальнего света существенно ниже, чем ближнего.

Bosch h5 Gigalight Plus 120

Существует 2 веские причины, почему Bosch со своим предложением попал в этот рейтинг. Во-первых, производитель гарантирует отличные характеристики Gigalight Plus 120. Во-вторых, заявленные параметры отлично подходят для зимней снежной погоды. В своем ценовом сегменте лампочка демонстрирует лучшую фокусировку на ближнем, дальнем режиме. На заснеженном фоне, казалось бы, холодный свет ксенона хорошо выделяется. Рассматривая самые яркие галогеновые лампы h5, этот прибор выбивается в лидеры.

Достоинства:

• Яркость выше стандартов;
• Простота установки;
• Долговечность;
• Надежность производителя;
• Уместность в снежную погоду;
• «Дальнобойность».

Недостатки:

• Низкий поток рассеивания;
• Ослепление встречных машин.

Несмотря на огромный спрос, доверие бренду, многие пользователи в отзывах отмечают отсутствие рассеивания света на обочины. А встречным водителям яркость ближнего режима напоминает дальний, что сопровождается яркими некомфортными бликами. Поэтому куда уместнее Gigalight Plus 120 будет на бездорожье, чем в городской среде.

Optima LED i-ZOOM h5 5100K

Яркой новинкой последних нескольких лет считается светодиодная модель Optima LED i-ZOOM h5 5100K с компактным радиатором. Это существенно упрощает процесс установки в фары без резки задней крышки. Вместо нитей накаливания работают светодиодные чипы, добиваясь оптимальной светотеневой границы. Подходят для установки в машины легковые и грузовые, мотоциклы, ATV, спецтехнику с сетью 12/24 В. Для ближнего, дальнего режима установлено по 6 светодиодов.

Достоинства:

• Универсальность;
• Высокие показатели светотеневой границы;
• Яркий комфортный свет;
• Долговечность службы;
• Экономичность.

Недостатки:

• Китайская сборка.

При скромном ценнике такая LED-лампа демонстрирует хорошие потребительские характеристики. Одобрительные отзывы касаются правильно границы светотени, хорошей фокусировке, нормальной степени ослепления.

Больше всего порадовала покупателей простота установки. Единственное, что смущает некоторых, так это китайское производство.

Лучшая галогеновая лампа h5 с повышенной яркостью

Для местностей с неосвещенными дорогами специально разрабатываются приборы с повышенной яркостью. Их задача заключается в обеспечении удлиненного, расширенного светового пучка. Сначала в продаже появились модели с яркостью +50%, но сегодня можно видеть и более высокие показатели. При этом энергозатраты остались прежними. С учетом отзывов, соотношения цены и качества, долговечности были определены лучшие претенденты в рейтинг.

Mtf-Light Argentum+80% h5

Последними в рейтинге будут представлены галогеновые лампы h5 с белым светом от российской компании Mtf-Light. Модель Argentum+80% h5 представляет корпус с инновационным покрытием, нити накаливая с повышенной эффективностью. Теперь яркость усилена на 80%, а длина луча на 15 м. Галогеновые лампы такого формата позволяют лучше распознавать дорожные знаки, препятствия, повышая степень безопасности водителя.

Достоинства:

• Ярче на 80%;
• Большая зона охвата;
• Хорошая степень обнаружения в ночное время;
• Специальное стекло, поглощающее УФ-лучи;
• Безопасность для пластмассовых запчастей фар.

Недостатки:

• Белизна дальнего света в плохую погоду;
• Цена.

При интенсивном использовании днем, ночью в отзывах указывается достаточно долгий срок службы. Особых похвал заслуживает ближний режим. А вот на дальнем, при осадках, белизна света может быть не совсем комфортной для зрения. В такой ситуации с поставленными задачами легко справится ближний свет.

Какую галогеновую лампу h5 лучше купить

Среди названных номинантов, каждая описанная лампочка h5 имеет свои особенности, сильные и слабые стороны. Это может затруднять выбор для покупателя в поиске верного решения. Опираться стоит на индивидуальные потребности, бюджет, условия собственного комфорта на дороге. На основе рейтинга можно сделать несколько выводов:

• Самый яркий белый свет — Mtf-Light Argentum+80% h5;
• Самый долгий срок службы — Philips h5 LongLife EcoVision;
• Лучшее соотношение качества и цены — Osram Original Line h5;
• Лучшее предложение для непогоды — General Electric Extra Life;
• Самая низкая цена — Narva h5 Standard.

Для постоянной езды в черте города отлично подойдут приборы из категории с увеличенным сроком службы. Для трассы особенно важно найти ту «галогенку», что демонстрирует хороший ближний, дальний режим. Если у водителя проблемы со зрением, обратить внимание стоит на категорию с улучшенным визуальным комфортом или повышенной яркостью. Светодиодные приборы являются несомненными лидерами, но далеко не каждый может позволить себе такие растраты.

Лучшие лампы h5 для автомобиля — Рейтинг 2018 года (ТОП-15)

Правильно подобрать хорошую лампу Вам поможет данная статья. Изучив всю информацию о каждой лампе, мы составили рейтинг 15 лучших 2018 года. Ниже Вы также сможете ознакомиться с руководством, которое поможет Вам сделать правильный выбор.

Чем отличаются лампы h5 и H7?
Лампы h5 имеют две спирали накаливания (одна — для ближнего света, другая — для дальнего) и используются в двухфарных системах освещения. Лампы H7 — однонитевые, применяются только в четырехфарных системах, где для ближнего и дальнего света устанавливаются отдельные лампы освещения.

Лучшие лампы h5 для авто — Рейтинг 2018 года

Составляя данный рейтинг, мы учитывали такие показатели, как: длительность службы, цена, яркость освещения, безопасность, отзывы покупателей и многое другое.

Лучшие стандартные галогеновые лампы h5

1General Electric h5 Standard

Лампа головного света General Electric Standard занимает первое место в нашем рейтинг среди «классических» моделей. Потребительские тесты показали, что данный продукт обеспечивает максимально равномерное распределение света в рабочей зоне. Что касается ослепления водителей встречного движения, лампа оказалась абсолютно безопасна не только для водителей встречных автомобилей, а и попутных (через зеркало заднего вида). Американская компания приложила максимальные усилия, чтобы увеличить рабочую температуру спирали. Это позволило получить яркий и насыщенный цвет, при этом значительно продлив срок службы.

Плюсы:

• Качество намного превосходит цену.
• Приятный теплый цвет.
• Не слепит водителей проезжающих мимо машин.
• Подходит для любого времени года.

Минусы:

• Не обнаружено.

2Osram Original Line h5

Немецкий производитель Osram уже давно является лидером в области производства автомобильных ламп. Их устанавливают на новые автомобили, и производят в качестве запасных комплектов. Модель Osram Original Line является одной из самых лучших по параметру цена/качество на сегодняшний день. Неокрашенная колба дает световой поток впечатляющей яркости, что значительно лучше моделей с эффектом ксенона.

Плюсы:

• Долгоживущая лампа.
• Поскольку её часто используют на новых авто, можно менять по одной штуке, а не сразу две.
• Высокое качество сборки.

Минусы:

• Не обнаружено.

3NARVA h5 Standard

Еще один немецкий производитель лампочек в нашем рейтинге — NARVA. Правильно отрегулированная лампа Standard обеспечивает безопасность не только водителя той машины, на которой установлена, а их других участников движения. Тесты данной фары показали, что в верхней правой и левой точке освещенность хорошая. В остальном же, она ни чем не уступает конкурентам. 

Плюсы:

• Низкая цена.
• Большой срок службы.
• Отличная освещенность в рабочей зоне.

Минусы:

• Не обнаружено.

Лучшие галогеновые лампы h5 с увеличенным сроком службы

1Philips h5 LongLife EcoVision

Нидерландская компания Philips уже много лет является одним из лучших производителей автомобильных ламп. В этот раз, в нашем рейтинге оказался продукт этой фирмы под названием LongLife EcoVision. Благодаря высококачественному кварцевому стеклу и нити накаливания, данный продукт намного «живучее», чем его конкуренты. Уникальное покрытие устойчивое к УФ-излучению позволяет использовать лампу в любых условиях вождения. В то время, как аналоги не проживут и полгода, Philips LongLife EcoVision без проблем отслужит по крайней мере 100 000 км.

Производитель рекомендует менять сразу 2 лампы одновременно. Замена лампы в одной фаре может привести к несимметричному свечению и, как следствие, небезопасной езде!

Плюсы:

• Очень большой ресурс.
• Хорошая светоотдача.
• Может противостоять резким перепадам температуры.
• Надежный производитель, высококачественные материалы.

Минусы:

• Не обнаружено.

2OSRAM Ultra Life

Срок службы — это один из самых главных параметров, на который следует обратить особое внимание при выборе лампы головного света в машину. OSRAM Ultra Life обещает пользователю до 4 лет безупречной работы (или 100 000 км пробега), что при условии ежедневного использования очень большой срок. Кроме того, за счет «теплого» света с желтым оттенком, она не слупит других участников движения. Усовершенствованная конструкция с серебристым колпачком позволяет установить OSRAM Ultra Life в прозрачных фарах.

Плюсы:

• Производитель дает гарантию 4 года.
• Усовершенствованный дизайн.

Минусы:

• Тускловатое свечение.
• Цена выше, чем у аналогов.

3General Electric Extra Life

Данный продукт венгерской компании был создан на основе многолетнего опыта работы с лампами для автомобилей. Модель Extra Life сочетает в себе длительный срок службы, улучшенные световые характеристики и устойчивость к экстремальным условиям. Более прочная вольфрамовая спираль, а также усиленное крепление обеспечивают срок службы в 4 года. Кстати, использование кварцевого стекла также позволило минимизировать риск обесцвечивания лампы.

Плюсы:

• Доступная цена.
• Комфортно ездить в любое время суток, не утомляют зрение.
• Высокое качество материалов.

Минусы:

• Не обнаружено.

Лучшие галогеновые лампы h5 с повышенной яркостью

1Philips h5 3700K X-treme Vision +130%

Philips 3700K X-treme Vision +130% — самые яркие лампы среди всех аналогов на рынке. Увеличенная яркость светового потока на 130% и дальность свечения на 45 метров, позволили создать максимальный комфорт и безопасность для водителя. Ведь чем дальше водитель видит перед собой дорогу в темное время суток, тем больше вероятность среагировать на потенциальную опасность. Philips h5 3700K X-treme Vision позволяют увеличить видимость на 45 метров вперед, тем самым добавляя 2 секунды для реагирования. Кроме того, лампы Philips могут похвастаться и увеличенным сроком службы за счет использования кварцевого стекла с УФ-фильтром.

Плюсы:

• Светят намного лучше штатных лампочек.
• Комфортно ездить в любое время суток.
• Яркий белый цвет.

Минусы:

• Высокая цена.
• Пользователи жалуются на быстрое перегорание ламп.

2Osram h5 Night Breaker Unlimited +110%

Улучшенная лампа Osram Night Breaker Unlimited обеспечивает максимальный комфорт и безопасность при вождении в темное время суток. Данная модель имеет на 110% больше света по сравнению со стандартными «галогенками» и на 40 метром увеличенную дальность свечения. Данные показатели позволяют увеличить шансы на совершение удачного маневра в темное время суток.

Плюсы:

• Отличная дальность и яркость светового луча с четкими границами.
• Не слепит встречные авто.

Минусы:

• Высокая цена.
• Со временем желтеет ближний свет.

Лучшие галогеновые лампы h5 с эффектом ксенона

1Koito WhiteBeam III Premium 4500K

Первое место в рейтинге «лучшие лампы на машину с эффектом ксенона» занимает высокотемпературная лампа Koito WhiteBeam III Premium 4500K японского производства. Эффекта ксенона удалось достичь благодаря увеличенному давлению в колбе и увеличенной температуре свечения нити накаливания. Таким образом, получается свет идентичный ксеноновому (4000-4500K), то есть на 50% более яркий, чем у стандартных ламп. Более того, Koito WhiteBeam имеют стандартную мощность и не выделяют избыточное тепло.

Плюсы:

• Очень яркий свет, отличный обзор.
• Редко перегорают.
• Не слепит встречных водителей.

Минусы:

• Плохо освещают дорогу в дождливую погоду.
• Высокая цена.

2Bosch h5 Gigalight Plus 120

Газонаполненные лампы Bosch Gigalight Plus 120 дают на 50% больше света, чем стандартные галогенные. В линейке Bosch, это самая яркая и мощная модель, которая обеспечивает максимальный комфорт и безопасность на дороге для водителя и пассажиров. Специальное синее напыление позволило добиться чистого белого света, который очень близок к дневному освещению. Увеличенный срок службы и светоотдача обеспечило Bosch Gigalight вторую строчку в нашем рейтинге.

Плюсы:

• Яркий свет, гораздо лучше стандартных.
• Долговечность.
• Простая установка.

Минусы:

• Не обнаружено.

3Philips White Vision h5

Галогенная лампа с эффектом ксенона должна быть не только яркая, но и безопасная. Именно поэтому, инженеры Philips повысили яркость и цветовую температуру до 3700K, но еще обеспечили безопасность для всех участников движения. Philips White Vision одна из немногих ламп с эффектом ксенона, которая сертифицирована по стандартам ECE. Кроме того, данная модель имеет увеличенный срок службы (до 450 часов непрерывной работы) и высокую устойчивость к внешним воздействиям благодаря кварцевому стеклу.

Плюсы:

• Белый свет приятный для глаз.
• Более яркие, чем стандартные фары.
• Качественные материалы.

Минусы:

• Как и большинство ярких ламп, имеют уменьшенный срок службы, по сравнению со стандартными.

Лучшие светодиодные лампы h5 для авто

1Philips LED X-treme Ultinon 6200K

Каждый водитель знает, что чем лучше видимость на дороге, тем безопаснее езда. В условиях ночных поездок, нужно выбирать мощную и яркую лампу, которая не только будет хорошо освещать путь, но и будет безопасной для других участников движения. Светодиодная лампа Philips LED X-treme Ultinon 6200 K как раз наделена такими характеристиками. За счет цветовой температуры в 6200 K, фары будут освещать дорогу ярким белым светом, от которого не устают глаза. Уникальная технология SafeBeam создаст однородный и точный световой пучок, который исключает появление бликов для водителей встречного потока. Инновационные системы теплоотвода AirFlux и AirCool обеспечат долгий срок службы ламп, по сравнению с другими аналогами.

Плюсы:

• Долговечность (могут прослужить до 12 лет).
• Белый свет, яркий и насыщенный.
• Имеется пассивное охлаждение.

Минусы:

• Очень высокая цена.

2Optima LED i-ZOOM h5 5100K

Optima LED i-ZOOM — новинка среди светодиодной продукции 2018 года.

Плюсы:

• Можно устанавливать в легковые и грузовые автомобили.
• Идеальная светотеневая граница.
• Долговечность.

Минусы:

• Китайская сборка.

Лучшие биксеноновые лампы h5 для авто

1MTF-Light NEW h5 4300K

Инженеры компании MTF-Light приложили максимум усилий, чтобы обновленная модель Light 4300K стала одной из самых лучших биксеноновых ламп на рынке. Малые габариты и удобный монтаж, позволяет без проблем установить прибор на машину даже новичкам. Высокая устойчивость к механическим нагрузкам обеспечивает долгий срок службы. Время розжига составляет менее 5 секунд!

Плюсы:

• Корейская сборка.
• Виброустойчивость.

Минусы:

• Не обнаружено.

2Sho-Me h5 Standard — BiXe-4300K

Недорогой и практичный комплект, который обеспечит отличное свечение ближних и дальних фар.

Плюсы:

• Низкая стоимость.
• Теплый белый цвет свечения.

Минусы:

• Не обнаружено.

Как выбрать лампу с цоколем h5 для автомобиля?

Большинство автолюбителей не придают должного внимания головному свету в своей машине. А ведь для обеспечения должной безопасности на дороге необходимо иметь хорошие лампы, которые обеспечат достаточную видимость в темное время суток. Какое освещение лучше всего устанавливать на свою машину, и на что обращать внимание при выборе ламп, мы расскажем ниже.

 Тип 

• Галогенные являются наиболее распространенными на сегодняшний день. Скромная цена и приятный цвет освещения подкупают водителей совершенно разных автомобилей. Особенностью данного типа является особый наполнитель колбы — инертный газ.
• Ксеноновые обеспечивают отличную видимость на дороге в любую погоду (будь то снегопад или дождь). Естественный оттенок цвета снижает нагрузку на глаза во время длительных поездок. Ресурс у них также неплохой, но при этом цена очень кусается.
• Светодиоды могут похвастаться очень долгим сроком службы. Чаще всего их используют для ближнего света или подсветки. 

Какая наиболее оптимальная температура света?

Для человеческого глаза наиболее приятна цветовая температура от 4000 до 6500 К. При нормальных погодных условиях, фары оснащенные такими лампочками будут отлично освещать дорогу, а глаза не будут уставать во время длительных поездок. Во время дождя, снега или тумана, фары с такой температурой свечения будут бесполезны, поэтому в противотуманки рекомендуют ставить до 3000 К.

Удачных Вам покупок!

Лучшие светодиодные лампы h5 для автомобиля: ТОП-10 рейтинг 2020

1

Philips X-treme Ultinon h5

2

Clearlight Flex Ultimate h5 5500

3

Moonlight h5-18W

Светодиодные лампы, оснащенные цоколем h5, являются одними из самых популярных как у отечественных производителей автомобилей, так и у зарубежных. Они устанавливаются и на предыдущие модели, и на самые современные.

Широкий ассортимент, представленный на рынке, заставляет тратить время на поиски лучшего соотношения цены и качества. Рейтинг актуальных представителей LED-ламп h5 позволит подобрать оптимальный вариант, не потратив при этом лишние средства.

Особенности ламп h5

Повышенный спрос на этот тип освещения обусловлен его функциональностью. Установленный в фаре, он совмещает в себе ближний и дальний режим. Принцип работы LED Headlight заключается в преобразовании электричества в световую энергию. При включенном дальнем будут задействованы все излучающие элементы. Переключая режим на ближний, будет использоваться только часть диодов.

При этом преимущество светодиодов заключается в повышенной яркости света, низкой температуре нагревания и умеренном энергопотреблении. Потребляя минимальное количество электричества, лампочки выдают максимальную продуктивность, благодаря чему значительно повышается срок эксплуатации. О замене ламп в фарах не придется задумываться на протяжении нескольких лет.

Светодиоды с цоколем h5, при правильной установке, обеспечивают равномерное распределение светового потока, что нивелирует вероятность ослепления водителей, движущихся по встречной полосе.

Их конструкция включает две группы светодиодов (или два с повышенной мощностью) совокупной мощностью от 20 до 36 Ватт. Чаще подключение происходит не напрямую к автомобилю, а через так называемый драйвер – стабилизатор тока, который входит в комплект.

Разновидности ламп

Принципиальные отличия между лампочками с цоколем h5 заключаются в следующих характеристиках:

• Форма изделия.

Модели светодиодов могут иметь 2, 3 или 4 грани. Это влияет на способ расположения диодов. Может иметь плоскую или цилиндрическую форму.

• Тип излучающих элементов.

Наиболее популярные экземпляры: SMD 5050, SMD 2323, CREE. В зависимости от типа используемых диодов, мощность варьируются от 4 до 50 Вт.

• Их расположение и количество.

Число варьируется от 2 до 18 шт.

• Разновидности системы охлаждения.

На рынке представлены модели с активным и пассивным способом отвода тепла. Они разнятся наличием встроенного вентилятора.

По результатам проведенных тестов, наиболее реальное освещение, походящее на галогеновое, выдают экземпляры с расположением чипов по принципу нитей накала.

Большинство товаров оснащены специальной «шторкой», создающей желаемую световую границу при переходе на ближний.

Стоимость продукта, оснащенного мощными, современными чипами и конструкцией принудительной вентиляции, будет значительно выше аналогов.

Качество изделия и срок его эксплуатации зависит еще от нескольких факторов:

• Источник питания (12/24 В).
• Поток света.

Для ближнего достаточно будет 1000 лм, для дальнего – 1500 лм. Интенсивность, выдаваемая головными светодиодами значительно выше.

• Тип светоизлучающих элементов.
• Цветовая температура

Значения варьируются в пределах от 4000 до 6000 К.

• Максимально допустимая температура нагрева.
• Степень защиты.

Для снижения себестоимости изделия, часто недобросовестные производители заменяют оригинальные чипы проверенных брендов на более бюджетные аналоги. Распознать визуально дешевую подделку легко – размеры чипов будут значительно больше, чем у качественного прототипа.

Критерии выбора

Основной критерий выбора – правильная интенсивность излучения. Ближний и дальний режим должны соответствовать параметрам оптической системы, установленной в авто.

Кроме этого, важно учитывать электрические показатели источника питания (напряжение, ток). Разные экземпляры имеют отличающиеся оттенки выдаваемого излучения. Максимально точно определить тот, который подходит в определенном случае, можно посредством проведения теста, сравнивая несколько производителей. В интернете представлено большое количество видео с обзорами и фото-сравнениями продукции разных брендов.

Лучшие светодиодные лампы h5

Philips X-treme Ultinon h5

Philips X-treme Ultinon h5 представляет собой лампы нового поколения, предназначенные для головного освещения автомобиля. Модель отличается максимальной яркостью, среди представленных на рынке. Комплект выдает на 150% больше, в сравнении с привычными галогенными h5. Световой поток направляется исключительно на полосу движения, минимизируя вероятность ослепления встречного водителя. Значение цветовых показателей — 6200 К, что соответствует излучению насыщенного белого оттенка.

Кроме этого, производитель Philips X-treme Ultinon h5 гарантирует более долгий срок эксплуатации – до 12 лет. Это обеспечивается не только высоким качеством сборки, но и использованием инновационной разработки Airflux, которая способствует эффективному отводу тепла и непрерывному охлаждению.

Все вышеперечисленные характеристики выводят комплект Philips X-treme Ultinon h5 в лидеры продаж. Относительная дороговизна оправдана характеристиками продукции. В интернет-магазинах есть вероятность купить ее со скидками.

Clearlight Flex Ultimate h5 5500

Комплект Clearlight Flex Ultimate h5 5500 с цоколем h5 светит чистым и ярким белым оттенком. Подходит для установки в фары ближнего, дальнего и противотуманного света. Обеспечивает максимальный уровень освещенности проезжей части благодаря ярким диодам от топ-бренда американского рынка – компании CREE. В настоящее время это наиболее яркий представитель головного освещения.

Немецкий производитель гарантирует продолжительный период эксплуатации – 15 лет. Clearlight Flex Ultimate h5 5500 подходит для установки, практически, в любой автомобиль. Она оснащена так называемой «обманкой», позволяющей предотвратить ошибки в бортовом компьютере.

Световой поток насыщенно белого цвета имеет значение 5500 Лм, что обеспечивает яркость и хорошее освещение дороги. Инновационная конструкция корпуса способствует более точной фокусировке и направленности, благодаря чему минимизируется риск ослепления встречного водителя.

Отвод тепла производится посредством устройства ленточного охлаждения, которое имеет более высокую эффективность, в сравнении с предшественниками.

Большое количество положительных отзывов свидетельствуют о премиальном качестве и долгом сроке функционирования продукции.

Moonlight h5-18W

Автомобильные LED-лампы от корейского производителя Moonlight h5-18W отличаются высоким качеством и надежностью. Прекрасная яркость обеспечивается двумя светодиодами типа COB с повышенной производительностью. Уровень светового потока достигает отметки 2000 лм. Точная направленность потока снижает вероятность ослепления водителей встречного транспорта.

Процесс установки достаточно легкий, так как цоколь h5 не прикреплен к контактам проводов, идущим от лампы. Проверить полярность можно перед монтажом и зафиксировать цоколь в нужном положении. Это дает возможность устанавливать Moonlight h5-18W, практически, в каждое транспортное средство.

Серия оснащена стабилизатором тока. Даже в случае резкого скачка напряжения в бортовом компьютере, он предохранит элементы от выгорания, поддерживая необходимые показатели. Наличие стабилизатора – важная характеристика, значительно продлевающая максимальный период эксплуатации изделия.

Уникальный корпус переходит в радиатор из алюминия, дополненный тонкой крыльчаткой. Это способствует быстрому отводу тепла от светодиодов.

STARLED h5 7Gs LED Headlight

Светодиоды STARLED Headlight с цоколем h5 могут быть установлены на замену галогенным. В качестве источника излучения используются диоды от бренда «Philips», серии Z ES. Благодаря маленьким размерам светящейся части, на каждой из сторон вплотную укладываются 3 LED, что обуславливает функционирование ближнего режима. Часть из них прикрыта специальным экраном, блокирующим возможную засветку.

Дальний режим функционирует при помощи включения нижнего ряда диодов повышенной мощности. Конструкция находится в пластиковой бесцветной трубке, способствующей хорошему рассеиванию и защите от механических повреждений.

Одним из преимуществ STARLED h5 7Gs LED Headlight является наличие в комплекте сразу двух светофильтров: синего и желтого цвета. Владелец сможет самостоятельно выбирать показатель цветовой температуры. Наклеивая один из них на стандартную колбу 5500 К, можно получить 7000 или 3800 К, соответственно. Чтобы вернуть исходные значения следует просто отклеить фильтры.

Встроенный стабилизатор напряжения расположен внутри. Это упрощает процесс монтажа, т.к. отсутствуют внешние блоки. Система охлаждения функционирует без вентилятора.

Минимальный срок функционирования, заявленный производителем, составляет 5 лет.

SHO-ME G7 lite LH-h5

Компактная SHO-ME G7 lite LH-h5 нового выпуска предназначена для установки в головную оптику автомобиля. Ее мощность составляет 3000 лм. Диоды располагаются таким образом, чтобы предотвратить эффект мерцания и обеспечить стабильное освещение.

Конструкция SHO-ME G7 lite LH-h5 разработана по инновационной технологии. Она не содержит опасных для экологии элементов, а все составляющие части изготовлены из материалов, устойчивым к резким изменениям климатических условий.

Охлаждение системы происходит пассивным методом без вентилятора, что в совокупности с хорошим качеством диодов исключает вероятность перегрева, и предупреждает распространение чрезмерного тепла на более хрупкие элементы оптики.

Комплект SHO-ME G7 lite LH-h5 может быть установлены как в легковых, так и в грузовых автомобилях. Показатель цветовой температуры находится на отметке 6000 К.

Narva Range Power LED h5

Светодиодные лампы нового поколения Range Power LED h5 от бренда Narva выдают насыщенный и яркий белый оттенок, обеспечивающий безопасность и хороший уровень обзорности на дороге. Благодаря компактным размерам, процесс установки легкий и может быть произведен самостоятельно. Этот фактор обуславливает совместимость с 99% транспортных средств.

Высокая термостойкость Narva Range Power LED h5 способствует более продолжительному сроку эксплуатации, в сравнении с предшественниками. Точная направленность и уникальная запатентованная технология рассеивания минимизируют риски ослепления встречных водителей.

Модель имеет белый цвет свечения со значением 6000 Кельвин. Стабилизатор напряжения расположен в тонком корпусе из алюминия.

CARCAM h5 40 Вт

CARCAM h5 40 Вт состоит из шести светодиодов от лидера американского рынка – бренда CREE. Инновационные технологии, задействованные при разработке экземпляра, позволили значительно повысить эффективность и яркость.

Заявленный производителем срок эксплуатации составляет 30000 часов, благодаря чему владелец может не беспокоиться о частой замене оптики.

Мощные светящие элементы обеспечивают показатель светового потока на уровне 4000 лм. Это способствует эффективному освещению дороги, независимо от погодных условий. Встроенный радиатор размещен в тонком корпусе из алюминия. Система отвода тепла функционирует при помощи вентилятора.

Встроенный рефлектор гарантирует высокую эффективность и равномерное рассеивание света, что предотвращает ослепление встречных водителей.

Показатель цветовой температуры – 5500 К. Модель излучает яркий белый оттенок. Геометрия и фокус имитируют галоген, из-за этого сохраняется корректная светотеневая граница.

SVS X3 LED h5

Модель SVS X3 LED h5 оснащена шестью оригинальными светодиодными модулями от бренда Philips. Может использоваться для ближнего и дальнего света. В нее внедрена интеллектуальная система защиты от перегрева. Подходит для эксплуатации в жестких климатических условиях. Совместима как с легковыми, так и с грузовыми автомобилями.

Имитация спирали накаливания обеспечивает качественное рассеивание и правильный фокус. Шторка-отражатель предназначена для направления вниз ближнего света. Она выполнена из полированного металла. Мощные светящие элементы гарантируют отменный показатель светового потока – 6000 лм. Система охлаждения функционирует по пассивному способу, без вентилятора. Цветовые характеристики имеют значение 5000 Кельвин. Качественная сборка обуславливает устойчивость к вибрациям, перепадам температур и повышенным нагрузкам.

i-ZOOM OPTIMA PREMIUM i-h5

Компактная система охлаждения и небольшие габариты i-ZOOM OPTIMA PREMIUM i-h5 обуславливают простоту ее установки. Может быть использована как в головном свете, так и в противотуманном.

Имеет хорошую светотеневую границу, правильный фокус и качественное рассеивание, что минимизирует риск ослепления встречного водителя. Высокий порог напряжения до 32 В, благодаря чему модель подходит для установки в легковых и грузовых автомобилях, мотоциклах и на спецтехнике.

Продукт оснащен новейшим чипом CSP, развивающим световой поток в 4000 лм. Производится в двух вариациях цветовой температуры White (5100 К, нейтральный белый) и Warm White (4200 К, белый с желтым оттенком). Диоды Seoul CSP размещены по принципу галогеновых нитей накаливания, поэтому фокусировка приравнивается к показателям штатного ксенона.

Система охлаждения функционирует по пассивному методу, без вентилятора, что гарантирует отменное качество теплоотвода.

Неоспоримое преимущество – более бюджетная, в сравнении с аналогами, стоимость.

Vizant J1 h5

Компактная Vizant J1 h5 отличается демократичной стоимостью и достаточно высоким качеством. Небольшие габариты предполагают совместимость, практически, с любым транспортным средством.

Ультратонкий корпус толщиной 2,5 мм способствует широкому углу направленности света и достижению большей площади освещения дорожного полотна. Правильный фокус и качественное рассеивание гарантируют правильную светотеневую границу.

Уникальная конструкция цоколя позволяет, вращая лампу, подбирать и фиксировать ее в нужном положении. Цоколь размечен шкалой на 360 градусов, благодаря чему регулировка угла наклона в головных фарах становится более легкой.

Усовершенствованная конструкция охлаждения моментально снижает температуру до необходимых пределов, что значительно продлевает срок службы. Заявленный производителем период эксплуатации – до 50000 часов. Степень защиты от влаги и пыли позволяет работать в неблагоприятных погодных условиях.

Центральная консоль Газ 31105

Снятие центральной консоли на машине газ 31105. Как снять газовую плиту 3110 Внутри были удалены внутренние воздуховоды.

Снятие руля и приборной панели волги 3110. 105

Подписаться на drive2: ontact ::.

… и снимите переключатель с рулевой колонки.

Переключатель направления не может быть удален, если соответствующие ему провода достаточно длинные, чтобы опустить рулевую колонку в седло, или если вы планируете заменить жгуты приборная доска.

[yuzo_related]

Снимите 12 головку с 4 болтов. ГАЗ 3110: как это работает, как снять и заменить его. Два дальних — панельные крепления к кронштейну две проксимальные — крепление рулевой колонки (со специальными шайбами). модернизация заключается в том, что ГАЗ 24 настраивает ГАЗ 3110. ГАЗ 24, как и любой другой на ГАЗ 24, важен. Не смешивайте эти болты во время сборки.

Опустите рулевую колонку на сиденье водителя.

Снимаем ручку коррекции фар …

… и поверните ручку центрального выключателя света против часовой стрелки.

С помощью крестообразной отвертки ослабьте 4 винта и снимите накладку на комбинации приборов.

Есть два пути:

Первое — отсоединить разъем фары …

… и, когда записываете расположение проводов, отсоедините их от центрального переключателя.

Второе — не отсоединяя провода от выключателей, мы откручиваем гайки плоскогубцами и снимаем их с накладки кластера.

Открутите следующие 4 винта с головкой «8» и снимите комбинацию приборов.

Отсоедините электрические разъемы, предварительно проверив их.

Сдвиньте бороду вверх и вниз и выньте ключи. У всех есть розетки, …

… кроме переключателя подъема антенны. ГАЗ 3110 Перед отсоединением запишите расположение проводов.

Поднимите паз с помощью отвертки и снимите две ручки привода отопителя.

Отверните крестовую отвертку два винта …

[yuzo_related]

… и снимите накладку диска. Эти же винты используются для блокировки привода для управления нагревателем и системой вентиляции.

Выкручиваем два винта с нижней головкой «8» панельные крепления (по одному на каждой стороне).

Мы поднимаем слот с помощью отвертки и отодвигаем два удлинителя приборной панели.

С помощью винта «8» выкручиваем 4 винта крепление к верхней панели (не путать с крепежными винтами консоли, расположенными рядом с ней).

Мы отдаем приборную панель себе и, взявшись за руки, отсоединяем гофрированные боковые шланги …

… и центральные панели приборов.

Отключите твиттерные разъемы …

… и отсоедините проводку лампы бардачка, выходящей из жгута проводов.

Открутите зажимы, которые крепят жгут проводов к панели приборов, и снимите его с салона.

Мы возвращаемся, после зачем проверять работу техника и выключатели.

You may also like

Снятие панели приборов ГАЗ-3110

Страница 1 из 2

Панель приборов в автомобиле «Волга» обычно снимают при проведении кузовных работ, а также при ремонте отопителя и др.

Снятие

1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

Отвернуть три винта крепления и снять обивку передней стойки с обеих сторон

Подцепить отверткой и вытянуть вверх и на себя надставку 1 панели приборов с обеих сторон.

Сдвинуть вправо декоративную накладку с надписью «Волга», расположенную на крышке блоков предохранителей.

Вставить палец в отверстие и, потянув крышку блоков предохранителей на себя, снять ее.

Если крышка снимается туго, можно подцепить ее отверткой.

Отвернуть по два винта крепления обоих блоков предохранителей.

Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели.

Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов.

6. Снять приемник. Если приемник не установлен, вынуть заглушку.

7. Подцепить отверткой и вытянуть на себя выключатели.

Вытащить выключатели так, чтобы штекерные колодки вышли полностью.

Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть назад в отверстие панели приборов.

Через отверстие под радиоприемник повернуть штекерные колодки на 90° и вытянуть за панель приборов.

Снять чехол с рычага переключения передач.

Для удобства можно снять рычаг переключения передач.

Отвернуть два нижних шурупа крепления панели передней пепельницы. Открыть пепельницу и открутить два верхних шурупа крепления панели передней пепельницы

Вытянуть панель передней пепельницы на себя.

Отсоединить штекерные колодки выключателя аварийной сигнализации 1, прикуривателя 2 и лампочки 3 подсветки прикуривателя.

Ослабить три винта крепления и снять нижнюю полку, вытянув ее на себя.

Отвернуть два винта и вытащить вещевой ящик на себя

Отсоединить две штекерные колодки с проводами от контактов плафона освещения вещевого ящика

Как Снять Торпеду На Газ 3110 Видео ~ VIVAUTO.RU

GAS 3110 — настоящая рабочая лошадка, и, несмотря на свой почетный возраст, таких автомобилей по-прежнему много во всех регионах. Но, несмотря на огромное количество неоспоримых преимуществ, этот автомобиль будет иметь ряд серьезных недостатков, в том числе с дефектами и повреждениями отопителя на техническом уровне.

«Волга» не в полной мере характеризует автомобили с точки зрения конструкции отопителя и принципов его работы.

На схеме показаны основные детали ГАЗ 3110

Среди основных компонентов следующие:

Внутренняя часть нагревается при работе двигателя.

Наружный воздух проходит через радиатор, нагревается и в итоге попадает в салон

Что существует, так это то, что во время работы двигатель практически прогревается и что он не работает со сбоями, из него следует отводить избыточное тепло. Для этого через специальные форсунки циркулирует охлаждающая жидкость — антифриз или антифриз. Они подключены к радиатору — центральному блоку отопителя, устройству, аккумулирующему тепло. Таким образом, охлаждающая жидкость передает тепло от работающего двигателя к радиатору. Кроме того, вентилятор подает воздух в радиатор. Затем нагретый воздух поступает в салон через открытые заслонки, которые регулируются с помощью направляющих и рычагов.

Управление ультрафиолетовой пластиной осуществляется с помощью довольно обычного экрана, расположенного на панели управления. В старых моделях на патч были помещены два рычага — рычаг управления для фокусировки воздушного потока и рычаг управления для смесителя печи.

Так выглядит блок управления плитой на старой волге (модифицированный владельцем)

Вы можете направлять потоки воздуха либо к ветровому стеклу и в пассажирский салон, либо к ветровому стеклу и передним дверям, либо к ногам водителя и пассажира на переднем сиденье. Рычаг управления печным смесителем позволял регулировать количество теплого воздуха, поступающего в кабину, до полного прекращения подачи.

[yuzo_related]

После обновления (до ГАЗ версии 31105) Волга получила улучшенный блок управления отопителем.

Блок управления плитой GAS 31105 стал удобнее благодаря 3 ручкам

Вместо двух рычагов здесь были размещены три «поворота» — регулировочная ручка для фокусировки воздушного потока, ручка для регулировки скорости вентилятора печи и ручка для регулировки температуры. Следует отметить, что печка от ГАЗ 31105 может успешно заменить «родную» печку на традиционную 3110.

Если убрать щит и посмотреть на него сзади, то вы наткнетесь на фишку.

На задней части блока мы видим чип

Плита подключена к остальной части «электричества» в машине по стандартной схеме.

Эта схема показывает, как правильно подключить газовую плиту 3110

Резистор является основным звеном в электронной схеме. В пластине резистор отвечает за скорость вращения лопастей вентилятора. Резистор подключается к двигателю вентилятора и распределяет входной ток, поэтому вентилятор может работать на разных скоростях. Когда резистор выходит из строя, весь электронный ток протекает прямо на вентилятор, а пластина работает в одном режиме — на максимальной скорости.

Резистор обеспечивает пластину в разных режимах

В ГАЗ 3110 установлен один резистор, но владельцы автомобилей часто устанавливают второй резистор для более эффективной работы нагревателя. Резистор расположен на корпусе пластины, немного слева от двигателя вентилятора; по отношению к салону — под бардачком, справа от магнитолы. Чтобы добраться до резистора, нужно снять бардачок и, возможно, верхнюю половину торпеды.

Причиной выхода из строя резистора волжской печи является ее перегрев. Есть факт, что охлаждение резистора происходит из-за потока наружного воздуха, если неправильно заменить внутренние фильтры, эта важная часть печи выйдет из строя.

Владельцы автомобилей говорят, что ГАЗ 3110 — классная машина. Есть факт, что у Волги большая кабина и низкотемпературный двигатель, а значит и слабая печка. Сегодня, благодаря своим конструктивным особенностям, обогреватель «Волга» не обеспечивает выдувания стекла для посторонних. Еще одним неприятным моментом является шум при работе печи.

Поэтому владельцы ГАЗ 3110 делают все возможное, чтобы улучшить его.

Опытные волжские водители предлагают несколько более эффективных способов «учесть» табличку автомобиля:

[yuzo_related]

Снятие руля и приборной панели Волга 3110. 105

• Замените двигатель вентилятора отопителя на более мощный. При всем этом, конечно же, поставьте самаровские резисторы (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115) и возьмите рычаг панели управления от Москвича;
• замена печного крана на электромагнитный клапан с иномарки;
• установка электронасоса на выходе из печи;
• перейти на двойной радиатор (нужно подключить и вырезать размером два тонких радиатора от иномарки).

Сегодня, конечно, необходимо сменить «родной двигатель» с традиционной версии ГАЗ 3110 на более мощную — с последней версии ГАЗ 31105.

Очевидно, что вам нужно заменить печь на любую другую часть печи, так как она готова к отказу.

Общие недостатки включают в себя следующее:

• вентилятор отопителя вообще не режет;
• вентилятор не работает в любом положении переключателя;
• слабая мощность печи;
• Вентилятор печи очень шумный.

Извлечение ГАЗ 3110 — это длительный и длительный процесс, и сегодня он включает в себя удаление панели, поэтому большинство автомобилистов предпочитают не беспокоиться об этом. Чтобы поменять печку современно, не нужно полностью снимать панель — достаточно слегка отодвинуть ее.

Чтобы снять пластину ГАЗ 3110, достаточно иметь простой ящик для инструментов, который, вероятно, можно найти в гараже каждого автовладельца. Наиболее полезный:

• две клавиши для «10»;
• ключ на «13»;
• шлицевая отвертка.

Чтобы снять печь GAS 3110, достаточно простого набора инструментов

Также полезна крестовая отвертка, щипцы, плоскогубцы и молоток. Сегодня вам понадобится ткань и вместимость более 10 литров.

Для создания газовой плиты с ГАЗ 3110 необходимо находиться в светлом водонепроницаемом месте, например, в гараже, как его называют в летнем домике под навесом. И следует также отметить, что создать печь из самой Волги довольно проблематично, поэтому лучше пригласить кого-нибудь вам помочь.

Как снять решетки передних динамиков на панели приборов панели «Волга» ГАЗ 3110.

Первое, что нужно сделать при снятии печки, это снять отрицательную клемму аккумулятора. Это сделано, чтобы обесточить все электрические компоненты автомобиля, что означает, что вы не будете шокированы, когда будете работать.

Во-первых, требуется ряд манипуляций под капотом машины.

1. Необходимо слить охлаждающую жидкость. Для этого ослабьте зажимы на трубопроводах, ведущих к радиатору. Жидкость объединяется в предварительно подготовленную емкость.
2. Далее нужно снять печку с краном. Для этого вы откручиваете крепежные гайки и снимаете кран с шпилек.

Вам нужно открутить гайки, которые крепятся к брызговикам и вынуть кран из шпилек

[yuzo_related]

Следующий шаг — работа незнакомого салона.

Торпеда отодвигается в сторону. Для этого вы обычно снимаете пепельницу и зажигалку, снимаете крышку контрольной колонки и откручиваете торпедное крепление, которое состоит из 2-вау болты и 6 винтов.

Открутите верхнюю и нижнюю опоры, отсоедините жгут проводов и снимите пепельницу

Снять распределитель отопителя GAS 3110

После этих манипуляций вам придется снова вернуться в капюшон.

Штрафы за пересечение линии остановки и превышение скорости, чем просто не беспокоить!

1. Снимите шланги с радиатора и снимите прокладки с труб, отвинтив зажимы.
2. Снимите гайки, которые крепят корпус пластины к корпусу и поглотителю воздуха. Необходимо соблюдать осторожность, так как на этом этапе эксплуатации особенно легко сломать радиатор.
3. Наконец, осторожно опустите правый край корпуса и вытяните плиту только на себя.

Последний шаг — снять нагреватель.

Благодаря описанным ранее манипуляциям вы можете поменять варочную панель или сломанные детали, тем самым обеспечивая комфортные условия для водителя и пассажиров в автомобиле на длительное время.

Переработка торпеды Газ-3102/3110 часть 1

You may also like

Панель приборов ГАЗ-3110 снятие

Страница 1 из 2

Панель приборов в автомобиле «Волга» обычно снимают при проведении кузовных работ, а также при ремонте отопителя и др

Снятие панели приборов

1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отвернуть три винта крепления и снять обивку передней стойки с обеих сторон.

3. Подцепить отверткой и вытянуть вверх и на себя надставку 1 панели приборов с обеих сторон.

4. Сдвинуть вправо декоративную накладку с надписью «Волга», расположенную на крышке блоков предохранителей.

Вставить палец в отверстие и, потянув крышку блоков предохранителей на себя, снять ее.

Если крышка снимается туго, можно подцепить ее отверткой.

5. Отвернуть по два винта крепления обоих блоков предохранителей.

Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели.

Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов.

6. Снять приемник. Если приемник не установлен, вынуть заглушку.

7. Подцепить отверткой и вытянуть на себя выключатели.

Вытащить выключатели так, чтобы штекерные колодки вышли полностью.

Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть назад в отверстие панели приборов.

Через отверстие под радиоприемник повернуть штекерные колодки на 90° и вытянуть за панель приборов.

8. Снять чехол с рычага переключения передач. Для удобства можно снять рычаг переключения передач.

9. Отвернуть два нижних шурупа крепления панели передней пепельницы.

Открыть пепельницу и открутить два верхних шурупа крепления панели передней пепельницы

10. Вытянуть панель передней пепельницы на себя.

Отсоединить штекерные колодки выключателя аварийной сигнализации 1, прикуривателя 2 и лампочки 3 подсветки прикуривателя.

11. Ослабить три винта крепления и снять нижнюю полку, вытянув ее на себя.

12. Отвернуть два винта и вытащить вещевой ящик на себя.

13. Отсоединить две штекерные колодки с проводами от контактов плафона освещения вещевого ящика.

14. Вставить маленькую отвертку в отверстие ручки рычага управления заслонками отопителя и, отжав защелку, снять ручку с рычага.

Таким же образом снять ручку рычага управления краном отопителя.

Отвернуть два винта 1 и снять облицовку 2 привода вентиляции отопления.

Протолкнуть привод внутрь панели приборов.

15. Снять верхний и нижний кожуха рулевой колонки, усилитель панели приборов.

Отвернуть болты крепления рулевой колонки, опустить ее на переднее сиденье и снять подрулевые переключатели.

16. Выкрутить четыре самонарезных винта крепления и снять облицовку комбинации приборов, вынув ее на себя.

17. Промаркировать и отсоединить штекерные колодки центрального переключателя 1 света и корректора 2 света фар.

18. Отвернуть четыре самонарезных винта крепления комбинации приборов.

19. Повернуть комбинацию приборов на 90° и вынуть из панели приборов.

Промаркировать и отсоединить штекерные колодки от комбинации приборов.

20. Ослабить тягу замка капота в моторном отсеке, отсоединив два держателя.

Протолкнуть немного тягу в салон.

21. Отсоединить возвратную пружину 1, отвернуть два болта крепления ручки 2 замка капота и один болт крепления держателя оболочки тяги.

Вытянуть ручку на себя из панели приборов и, поворачивая ее, отсоединить от тяги.

22. Отвернуть снизу через отверстие для пепельницы две гайки крепления панели приборов от консоли.

23. Отвернуть три винта (с левой стороны — четыре) крепления и снять боковые обивки передка с обеих сторон.

24. Отвернуть снизу по одному самонарезному болту крепления панели приборов к кронштейнам на кузове с обеих сторон.

25. Отвернуть по два самонарезных болта верхнего крепления панели с обеих сторон

Как снять торпеду на газ 3110

Подскажите пожалуйста, может кто видел, поделитесь ссылкой, как снять торпеду на волге 3110? Нужно полностью заменить печь- и радиатор, и вентилятор.

И очень нужен совет- хочется печку от классики, она встаёт без переделок или что-то нужно будет доработать?

Комментарии 14

Да что вы человека пугаете, снятие торпедо, тьфу, раз плюнуть, я за 2 дня после работы все сделал, снял торпедо, вытащил печку, дома вечером ее перебрал, и на след день после работы поставил, еще успел жгуты в обмоту убрать. Как говорится, глаза боятся а рку делают.

Щели вибропластом хорошо заклеивать, во всяком случае мне понравилось

Надеюсь обойтись приподнятием панели, а не вытаскиванием) значит, щели на потом оставлю)

Терпения тебе девочка и тёплой машины!

По опыту скажу. Если сталкиваешся с заменой того, что описала Яна, то это ещё не всё. Халтурщики на Газе плохо сделали стыки всех пластиковых деталей. В следствии этого есть тепло — потеря. Нет тепло не дует на улицу, но дует куда попало внутри торпедного пространства.

И если решились менять печку и т.д., то запаситесь 1. терпением 2. маркером 3. малярным скотчем. Чтоб не забыть откуда какой проводок всё маркеруйте, т.к., замена печки это не на 1 день. Да и потом когда будите всё собирать, купите заранее поролон уплотнитель или какой другой, чтоб проклеить стыки корпуса печки. И какой нибудь в строительном магазине супер липкий скотч, чтоб им проклеить все пластиковые стыки на отводящих патрубках.

Да и радиатор печки покупайте медный (дорогой) но тепла от него мама не горюй.

я радиатор менял — сверху 4 самореза открутил(по краям воздуховодов) и снизу болты откручивал — панель приподнял и радиатор влез

Буду завтра пробовать именно так. Надеюсь, получится

1. Отвернул пластиковую накладку на правой стойке у лобового стекла (только хз зачем, в инете писали что там какой то болт скрывается, ничего я там не нашел)
2. Снял узкие длинные решетки обдува ветрового стекла и вывернул 4 болта крепления торпеды под ними.
3. Еще один болт вывернул снизу торпеды справа, выше эбу.
4. Вытянул правую сторону торпеды на себя сколько смог.
5. Открутил 3 гайки крепления кожуха печки к кузову (все это подробно с картинками есть в книжке по ремонту) — одну гайку с левой стороны все-таки не нужно откручивать.

Дальше опишу бессмысленные и неправильные действия, которые не нужно делать, на них навела деза в инете…
Снял электродвигатель печки. Пытался выдернуть печку вниз, не вылазила она никак, и вообще левая часть зацеплена тросом заслонки и воздуховодами, что сразу заставило задуматься меня о правильности действий… В общем, решил раскрутить все винты, скрепляющие верхнюю и нижнюю части печки, что тоже оказалось неправильным. Раскрутил, стал вытаскивать нижнюю часть, отломил петлю, где соединялись нижние левая и правая части кожуха печки…

Дальше как нужно делать

6. Открутить 4 болта кожуха — 1 спереди по центру, где соединяются левая и правая нижние части одним ушком и прижимаются к верхней части, второй болт точно такой же только сзади, у стенки моторного отсека, и еще два с правой стороны.
7. И вот теперь правую нижнюю часть кожуха можно снять. Только вот с нижней левой частью она скреплена винтом, причем обратите внимание как. Шляпка винта не имеет прорези для отвертки, а гайка находится внутри кожуха — никак не развинтить. В общем я отломил это ушко. Потом его можно приклеить приклеить, ноя я не стал.
8. Далее снимаем печку (само собой, патрубки от выводов печки со стороны двигателя отсоединить нужно заранее).
9. Собираем в обратном порядке.

ГАЗ 3110 — настоящая рабочая лошадка, и, несмотря на почтенный возраст, таких автомобилей по всей стране ещё много. Однако, невзирая на множество несомненных достоинств, у этого автомобиля есть и ряд серьёзных недостатков, к которым можно отнести технически несовершенный и подверженный поломкам отопитель.

Устройство и принцип работы печки ГАЗ 3110

«Волга» в части устройства отопителя и принципов его работы в целом не отличается от других автомобилей.

На схеме можно увидеть основные части печки ГАЗ 3110

Среди основных составляющих стоит выделить:

Прогрев салона происходит за счёт работы двигателя.

Воздух снаружи проходит через радиатор, нагреваясь, а затем поступает в салон

Дело в том, что во время работы мотор буквально раскаляется, и чтобы он не вышел из строя, излишнее тепло от него необходимо отвести. Для этого предназначена охлаждающая жидкость — антифриз или тосол — которая циркулирует по специальным патрубкам. Они соединяются с радиатором — центральным узлом отопителя, устройством, аккумулирующим тепло. Таким способом охлаждающая жидкость переносит тепло от работающего двигателя в радиатор. Параллельно с этим вентилятор обеспечивает приток воздуха к радиатору. Впоследствии нагретый воздух поступает в салон через открытые заслонки, которые регулируются при помощи реек и рычажков.

Блок управления печкой

Управление печкой «Волги» осуществляется посредством довольно простого щитка, расположенного на панели управления. В более старых моделях на щиток были вынесены два рычажка — рычажок управления фокусировкой воздушных потоков и рычажок управления краном печки.

Так выглядит блок управления печкой на старой «Волге» (доработан владельцем)

Воздушные потоки можно было направить либо на лобовое стекло и в салон, либо на лобовое стекло и передние двери, либо в ноги водителя и пассажира на переднем сидении. Рычажок управления краном печки позволял регулировать количество поступающего в салон тёплого воздуха, вплоть до полного прекращения его подачи.

После обновления (до версии ГАЗ 31105) «Волга» получила усовершенствованный блок управления отопителем.

Блок управления печкой ГАЗ 31105 стал более удобным за счет трех рукояток

Вместо двух рычажков на нём располагались три «крутилки» — рукоятка управления фокусировки воздушных потоков, рукоятка управления скоростью вентилятора печки и рукоятка регулировки температуры. Стоит отметить, что печка от ГАЗ 31105 может с успехом заменить «родную» печку на классической 3110.

Схема подключения печки

Если снять щиток и посмотреть на него с обратной стороны, то можно увидеть микросхему.

С обратной стороны блока можно увидеть микросхему

Печка связана со всей остальной «электрикой» в машине по стандартной схеме.

На данной схеме показано, как правильно подключить печку ГАЗ 3110

Резистор печки ГАЗ 3110

Резистор — важное звено электрической цепи. В печке резистор отвечает за скорость вращения лопастей вентилятора. Резистор подсоединён к мотору вентилятора и распределяет поступающий ток, благодаря чему вентилятор может функционировать на разных скоростях. Когда резистор ломается, весь электрический ток поступает напрямую к вентилятору, и печка работает в единственном режиме — на максимальной скорости.

Резистор обеспечивает работу печки в разных режимах

В печках ГАЗ 3110 устанавливается один резистор, но автолюбители зачастую устанавливают и второй, чтобы добиться более эффективной работы отопителя. Резистор расположен на корпусе печки, немного левее моторчика вентилятора; относительно салона автомобиля — под полкой бардачка, правее магнитолы. Чтобы добраться до резистора, придётся снять бардачок, а возможно, и верхнюю половину торпеды.

Причина выхода из строя резистора печки «Волги» – его перегрев. Дело в том, что охлаждение резистора происходит за счёт поступления наружного воздуха, и если вовремя не менять салонные фильтры, эта немаловажная деталь печки выйдет из строя.

Когда необходима замена печки

Автолюбители отмечают, что ГАЗ 3110 — холодный автомобиль. Дело в том, что у «Волги» большой салон и низкотемпературный двигатель, а соответственно, и слабая печка. Кроме того, в силу конструктивных особенностей отопитель «Волги» не обеспечивает обдув стекла со стороны водителя. Ещё один неприятный момент — шум при работе печки.

В связи с этим владельцы автомобилей ГАЗ 3110 всячески стремятся усовершенствовать её.

Тюнинг печки ГАЗ 3110

Опытные водители «Волг» указывают на то, что одними из наиболее эффективных способов «довести до ума» печку автомобиля являются:

• замена мотора вентилятора отопителя на более мощный. При этом можно поставить «самаровский» (ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115) резистор, а рычаг панели управления взять от «Москвича»;
• замена крана печки на электроклапан с любой иномарки;
• установка электропомпы на выходе печки;
• замена радиатора на сдвоенный (необходимо соединить и обрезать по размерам два тонких радиатора от любой иномарки).

Кроме того, можно сменить «родной мотор» от классической версии ГАЗ 3110 на более мощный — от новой версии модели ГАЗ 31105.

Причины поломки печки ГАЗ 3110

Разумеется, необходимо заменить печку или какие-либо отдельные её детали при выходе из строя.

Среди наиболее часто встречающихся неисправностей нужно указать следующие:

• вентилятор отопителя не включается вообще;
• вентилятор не работает в каком-либо положении переключателя;
• слабая мощность печки;
• вентилятор печки сильно шумит.

Таблица: диагностика неисправностей печки и способ их устранения

Как снять печку ГАЗ 3110

Снятие печки ГАЗ 3110 — процесс длительный и трудоёмкий, а, кроме того, подразумевающий снятие панели, из-за чего многие автолюбители предпочитают с ним не связываться. К счастью, для замены печки необязательно снимать панель полностью — достаточно её немного отодвинуть.

Какие инструменты нужны

Чтобы снять печку ГАЗ 3110, хватит обычного набора инструментов, который наверняка найдётся в гараже каждого автолюбителя. В частности, понадобятся:

• два ключа на «10»;
• ключ на «13»;
• шлицевая отвёртка.

Для снятия печки ГАЗ 3110 достаточно простого набора инструментов

А также могут пригодиться крестовая отвёртка, кусачки, плоскогубцы и молоток. Кроме того, пригодится ветошь и ёмкость объёмом не менее 10 литров.

Как снять печку ГАЗ 3110, не снимая панели

Производить снятие печки с автомобиля ГАЗ 3110 следует в светлом, защищённом от влаги месте, например, в гараже или на даче под навесом. И также стоит отметить, что производить снятие печки с «Волги» в одиночку достаточно проблематично, поэтому лучше пригласить кого-нибудь помочь вам.

Первое, что необходимо сделать, приступая к демонтажу печки, — снять минусовую клемму аккумулятора. Так производится обесточивание всех электронных компонентов автомобиля, а значит, при работе вас не ударит током.

На первом этапе потребует произвести ряд манипуляций под капотом автомобиля.

1. Необходимо слить охлаждающую жидкость. Для этого следует ослабить хомуты на патрубках, ведущих к радиатору. Жидкость сливается в заранее подготовленную ёмкость.
2. Далее нужно снять кран печки. Для этого откручиваются гайки крепления и снимается кран со шпилек.

Необходимо открутить гайки крепления к брызговику и снять краник со шпилек

Следующий этап работ производится со стороны салона.

Отодвигается торпеду. Для этого обычно снимают пепельницу и прикуриватель, удаляют облицовку рулевой колонки и откручивают крепление торпеды, которое состоит из двух болтов и шести саморезов.

Откручиваем верхние и нижние крепления, отсоединяем проводку и вынимаем пепельницу

Снимаем распределитель отопителя ГАЗ 3110

После этих манипуляций вновь нужно переместиться к капоту.

Штрафы за пересечение стоп-линии и превышение скорости больше не побеспокоят!

1. Ослабив хомуты, отсоединить шланги от радиатора и снять прокладки с патрубков.
2. Открутить гайки, которыми корпус печки крепится к кузову и воздухозаборнику. Действовать нужно максимально аккуратно, потому что на этом этапе работ особенно легко повредить радиатор.
3. Наконец, осторожно опустить правый край корпуса и потянуть печку на себя.

Финальный этап работы — снимаем отопитель

Видео: замена печки своими руками

Благодаря описанным ранее манипуляциям можно заменить печку или вышедшие из строя детали, тем самым обеспечив в машине комфортные условия для водителя и пассажиров на долгое время.

Ремонт ГАЗ 3110 (Волга) : Снятие

1. Отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть три винта крепления и снять обивку передней стойки с обеих сторон.	3. Подцепить отверткой и вытянуть вверх и на себя надставку 1 панели приборов с обеих сторон.
4. Сдвинуть вправо декоративную накладку с надписью «Волга», расположенную на крышке блоков предохранителей. Вставить палец в отверстие и, потянув крышку блоков предохранителей на себя, снять ее. Если крышка снимается туго, можно подцепить ее отверткой.	5. Отвернуть по два винта крепления обоих блоков предохранителей. Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели. Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов.
6. Снять приемник. Если приемник не установлен, вынуть заглушку.
	7. Подцепить отверткой и вытянуть на себя выключатели. Вытащить выключатели так, чтобы штекерные колодки вышли полностью. Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть назад в отверстие панели приборов. Через отверстие под радиоприемник повернуть штекерные колодки на 90° и вытянуть за панель приборов.
8. Снять чехол с рычага переключения передач. Для удобства можно снять рычаг переключения передач (см. подраздел 3.3.3, пункты 4-8).
9. Отвернуть два нижних шурупа крепления панели передней пепельницы. Открыть пепельницу и открутить два верхних шурупа крепления панели передней пепельницы.	10. Вытянуть панель передней пепельницы на себя. Отсоединить штекерные колодки выключателя аварийной сигнализации 1, прикуривателя 2 и лампочки 3 подсветки прикуривателя.
11. Ослабить три винта крепления и снять нижнюю полку, вытянув ее на себя.	12. Отвернуть два винта и вытащить вещевой ящик на себя.
13. Отсоединить две штекерные колодки c проводами от контактов плафона освещения вещевого ящика.	14. Вставить маленькую отвертку в отверстие ручки рычага управления заслонками отопителя и, отжав защелку, снять ручку с рычага. Таким же образом снять ручку рычага управления краном отопителя. Отвернуть два винта 1 и снять облицовку 2 привода вентиляции отопления. Протолкнуть привод внутрь панели приборов.
15. Снять верхний и нижний кожуха рулевой колонки, усилитель панели приборов. Отвернуть болты крепления рулевой колонки, опустить ее на переднее сиденье и снять подрулевые переключатели (см. подраздел 5.3.1, пункты 2-5).
16. Выкрутить четыре самонарезных винта крепления и снять облицовку комбинации приборов, вынув ее на себя.	17. Промаркировать и отсоединить штекерные колодки центрального переключателя 1 света и корректора 2 света фар.
18. Отвернуть четыре самонарезных винта крепления комбинации приборов.	19. Повернуть комбинацию приборов на 90° и вынуть из панели приборов. Промаркировать и отсоединить штекерные колодки от комбинации приборов.
20. Ослабить тягу замка капота в моторном отсеке, отсоединив два держателя. Протолкнуть немного тягу в салон.	21. Отсоединить возвратную пружину 1, отвернуть два болта крепления ручки 2 замка капота и один болт крепления держателя оболочки тяги. Вытянуть ручку на себя из панели приборов и, поворачивая ее, отсоединить от тяги.
22. Отвернуть снизу через отверстие для пепельницы две гайки крепления панели приборов от консоли.	23. Отвернуть три винта (с левой стороны – четыре) крепления и снять боковые обивки передка с обеих сторон.
24. Отвернуть снизу по одному самонарезному болту крепления панели приборов к кронштейнам на кузове с обеих сторон.	25. Отвернуть по два самонарезных болта верхнего крепления панели с обеих сторон.
26. Сдвинуть панель на себя таким образом, чтобы между панелью и щитом передка образовался достаточный зазор для демонтажа жгутов проводов.
27. Отсоединить гофрированные шланги патрубков боковых воздухопроводов от патрубков 1 обдува ветрового стекла. Если шланги не удается снять с патрубков, то ослабить самонарезные болты крепления патрубков 1 обдува ветрового стекла.	28. Отвернуть три самонарезных винта нижнего крепления держателя 1 жгута проводов за блоками предохранителей и, отогнув держатель 1, вынуть из него жгут проводов. Если жгут вынуть не удается, то снять держатель полностью, отвернув три верхних винта 2 крепления.
29. Отсоединить два металлических держателя 1 жгута от центральной части панели, вывернув самонарезные винты.	30. Снять пластиковые хомуты крепления жгутов к держателю за комбинацией приборов. Если хомуты не удается снять, их необходимо разрезать. Вынуть жгуты проводов из держателя и вывести их за панель приборов.
31. Снять панель приборов, потянув ее на себя. При этом необходимо приложить некоторое усилие, так как панель проходит между уплотнителями проемов дверей с небольшим натягом.

Review: Сочетание сухих красных цветов и полыни для элегантного ароматного входа в этот розлив вдвоем. деловые партнеры, которые много лет проработали в ресторанах Санта-Барбары. Эстрагон и интригующий аромат перца украшают острый клюквенный вкус, легкий, но очень хорошо структурированный.

Отлично! Пора застрять.

Шаг 1: Нормализовать слова в винном обзоре (удалить стоп-слова, пунктуацию, выделение корней)

Первый шаг — нормализовать наш текст. Мы хотим удалить игнорируемые слова и любые знаки препинания из исходного текста. Кроме того, мы будем использовать стеммер (Snowball Stemmer в Sci-Kit Learn), чтобы сократить словоизмененные слова до их основы. Обзор Пино выглядит следующим образом:

dri red flower sagebrush combin eleg aromat entri botl two bus partner work santa barbara restaur scene mani year эстрагон интригу аромат перца декор танги крберри palat light_bodi veri well structur

Шаг 2: Улучшение набор нормализованных слов с фразами (биграммы и триграммы)

Далее мы хотим учесть возможность того, что некоторые термины, которые мы хотим извлечь из описаний вин, на самом деле являются комбинациями слов или фраз.Здесь мы можем использовать Phrases пакета gensim для создания набора би- и триграмм для всего корпуса. Проведение нашего нормализованного обзора вина с помощью фразера объединяет такие термины, как ‘light’ и ‘bodi’, которые часто встречаются рядом друг с другом, в ‘light_bodi’:

dri red flower sagebrush combin eleg aromat entri bottlel two bus partner work santa_barbara restaur сцена mani_year эстрагон интрига аромат перца декор tangi cranberri palat light_bodi veri well structur

Шаг 3. Используйте винные колеса RoboSomm для стандартизации описаний вин в каждом обзоре

Рецензенты вин часто творчески используют язык, а иногда и используйте разные слова для описания вещей, которые кажутся одинаковыми.В конце концов, не являются ли ароматы «мокрого сланца», «мокрого камня» и «мокрого цемента» на самом деле проявлением одного и того же чувственного опыта? Кроме того, дегустация вин имеет специфический жаргон. Такие термины, как «запеченный», «горячий» или «полированный» имеют особое значение в мире дегустации вин.

Чтобы стандартизировать винный жаргон и творческие дескрипторы, такие исследователи, как Бернард Чен, разработали вычислительное винное колесо. Computational Wine Wheel классифицирует и отображает различные винные термины, которые появляются в винных обзорах, для создания консолидированного набора дескрипторов.Эта замечательная работа, вместе с вкладом других (например, Wine Folly и UC Davis), была использована для создания винных колес RoboSomm . Эти винные колеса были созданы путем просмотра списка наиболее часто встречающихся дескрипторов в корпусе после прохождения шагов 1 и 2, описанных выше. Затем этот список был просмотрен вручную и сопоставлен с набором стандартизованных дескрипторов. В общей сложности это привело к отображению более 1000 «сырых» дескрипторов.

Первое из винных колес RoboSomm — это ароматическое колесо, которое классифицирует различные ароматические дескрипторы:

Второе винное колесо — неароматическое колесо, которое учитывает другие характеристики, такие как тело, сладость и кислотный уровень.Эти дескрипторы обычно не включаются в дегустационные колеса, но являются важной частью дегустации:

Мы можем стандартизировать винные термины на любом из трех уровней колеса или использовать сам необработанный дескриптор ( без стандартизации). А пока мы сопоставим дескрипторы с внешним слоем колеса. Для обзора Пино Нуар, который мы начали обрабатывать, мы получаем следующее:

сухой красный цветочная полынь комбин элегантный ароматный вход в бутыль два автобусных партнера работа santa_barbara restaur scene mani_year эстрагон интрига перец ароматный декор острый клюквенный palat light_bodied veri well structur

Обратите внимание, что все дескрипторы, которые были нанесены на карту, выделены жирным шрифтом.Остальные термины либо неинформативны, либо неоднозначны в контексте данного анализа.

Шаг 4. Получите вложение слов Word2Vec для каждого отображенного термина в обзоре.

Затем нам нужно рассмотреть, как мы будем количественно оценить наш набор отображенных дескрипторов. Обычный подход к этому (и тот, который использовался в предыдущих главах серии RoboSomm!) — представить отсутствие / присутствие каждого дескриптора в корпусе с помощью 0 или 1. Однако этот подход не принимает во внимание семантическое (несоответствие) сходство между терминами.Эстрагон, например, больше похож на полынь, чем на клюкву. Чтобы учесть это, мы можем создать вложения слов: векторные представления слов и фраз. Такие исследователи, как Эльс Лефевер и ее соавторы, использовали аналогичный подход к количественной оценке винных обзоров в своей работе.

Для целей этого проекта мы будем использовать метод под названием Word2Vec для создания 300-мерного вложения для каждого отображаемого термина. Поскольку винный жаргон настолько специфичен, мы должны обучить нашу модель Word2Vec на репрезентативном корпусе.К счастью, наш набор из 180000 обзоров вин — это именно то, что вам нужно! Ранее сопоставив наши дескрипторы с помощью винных колес, мы уже в некоторой степени стандартизировали винные термины в нашем корпусе. Это было сделано для устранения ненужных семантических нюансов (например, объединение «мокрого камня», «мокрого сланца» и «мокрого цемента» в «мокрую породу»), что, как мы надеемся, повысило качество нашей модели Word2Vec.

Наша обученная модель Word2Vec состоит из 300-мерного вложения для каждого термина в нашем корпусе. Однако из предыдущего шага этого анализа мы можем вспомнить, что на самом деле нас интересуют только термины, которые являются релевантными описателями чувственного опыта вина.

Для нашего Пино Нуар это были:

сухой, цветок, полынь, элегантный, эстрагон, перец, острый, клюквенный, светлый_тело

На соседнем изображении мы можем увидеть вложение слова для каждого из них сопоставленные дескрипторы.

Шаг 5: Оцените каждое вложение слова в обзоре вина с помощью взвешивания TF-IDF и просуммируйте вложения слов вместе

Теперь, когда у нас есть встраивание слова для каждого сопоставленного дескриптора, нам нужно подумать о том, как мы можем объедините их в один вектор.Глядя на наш пример Пино Нуар, «сухое» — довольно распространенный дескриптор во всех обзорах вин. Мы хотим придать этому меньший вес, чем более редкий, более характерный дескриптор, такой как «полынь». Кроме того, мы хотим учитывать общее количество дескрипторов на обзор. Если в одном обзоре 20 дескрипторов, а в другом — пять, каждый отдельный дескриптор в первом обзоре, вероятно, меньше влияет на общий профиль вина, чем во втором. Термин «частота документа с обратной частотой» (TF-IDF) принимает во внимание оба этих фактора.TF-IDF проверяет, сколько сопоставленных дескрипторов содержится в одном обзоре (TF), а также как часто каждый сопоставленный дескриптор появляется в 180 000 обзоров вин (IDF).

Умножение каждого отображенного вектора дескриптора на его весовой коэффициент TF-IDF дает нам наш набор взвешенных отображенных векторов дескриптора. Затем мы можем суммировать их, чтобы получить одно вложение вина для каждого обзора вина. Для нашего Пино Нуар это выглядит примерно так:

Little Engine Wines

Наше портфолио

серий Silver, Gold и Platinum составляют наше портфолио.Ориентируясь на сверхмалый тоннаж, лучший французский дуб, небольшие партии ферментации и неустанное стремление к совершенству, наша коллекция предлагает вина, подходящие для энтузиастов и коллекционеров.

Наш Серебряный уровень вин предлагает бескомпромиссную ценность и позволяет конкурировать с лучшими канадскими винами.

Признан за сложность, исключительное качество и гармонию между всеми ключевыми атрибутами, которые делают исключительное вино.

Магазин Silver Series

Наше лучшее поместье, малотоннажные фрукты в сочетании с лучшим французским дубом, обеспечивают наш Золотой уровень вин.

Вина, которые выражают свой терруар с утонченностью, сложностью и аутентичностью. Предназначен для конкуренции с винами на международной арене.

Магазин Gold Series

Произведенный только в бочках, наш платиновый уровень вин демонстрирует глубину, сложность, элегантность и послевкусие.

Когда они производятся, они делаются очень маленькими партиями и доступны исключительно для членов Cellar Club.

Магазин серии Platinum

Имея постоянно распродающийся портфель, Little Engines Cellar Club предлагает гарантированный доступ к новым выпускам и небольшим партиям вин, предназначенных только для участников.

Преимущества членства

• Полная настройка ваших отправлений
• Прямая доставка два раза в год (весна и осень).
• Бесплатная доставка для всех заказов, содержащих двенадцать или более бутылок (кроме Silver Tier)
• Цены для привилегированных участников на вина Золотого уровня и цены на вознаграждения за лояльность
• Доступ к мероприятиям только для участников
• Эксклюзивные релизы для членов клуба
• Приоритетный доступ к новым выпускам
• Две бесплатные персонализированные дегустации коллекционеров для двух человек в год с предварительным бронированием

Присоединяйтесь к клубу

The Power of Understanding Wine Tech Sheets

Это подробная статья для компьютерных фанатов, которым не терпится узнать подробности о вине.Если да, то вы наверняка уже сталкивались с техническими данными о вине раньше. Итак, что мы можем узнать, просмотрев технические описания вин?

Эта тема очень глубокая, как вы можете наблюдать в приведенных ниже источниках, но каждый может понять основы — то есть любой, кто хочет их знать!

Большинство из нас, экспертов, согласятся, что технические данные не определяют качество вина, но могут помочь вам понять конкретное вино, особенно при сравнении разных винтажей.

Общие сведения о Wine Tech Sheets

• КИСЛОТНОСТЬ: Уровень кислотности говорит нам о концентрации кислот, присутствующих в вине. 2 г / л — это очень низкая кислотность, и вино будет иметь плоский вкус, а 10 г / л — высокая и очень кислая. Обычно вина варьируются от 4 до 8.
  
• pH: Уровень pH говорит нам, насколько интенсивен вкус кислоты. Зависимость обратная, поэтому чем ниже показатель pH, тем сильнее будет вкус кислоты, присутствующей в вине.Число логарифмическое, поэтому pH 3 имеет в 10 раз большую кислотность, чем pH 4.
  
• ABV: Это процентное содержание алкоголя в вине. Содержание алкоголя в большинстве вин составляет 10–15%, хотя есть несколько специальных вин, например Москато д’Асти (очень слабое) или Портвейн (очень высокое). Вы можете проверить интересную инфографику об алкоголе в вине для получения дополнительной информации.
  
• Выдержка / Созревание: Это говорит нам о методологии, которую использует винодел для выдержки вин, в том числе о том, выдерживались ли вина в дубе и как долго.Некоторые также сообщают нам сорт дуба (французский, венгерский или американский) и насколько он новый (новый по сравнению с подержанным или «нейтральный»). Выдержка вина больше характерна для красных вин, чем для белых.
  
• Яблочно-молочное брожение (MLF): Обычно ответ — «да» или «нет», и он говорит нам, решил ли винодел преобразовать кислую кислоту, яблочную кислоту, в более гладкую и сливочную на вкус. кислота называется молочной кислотой. Практически все красные вина проходят процедуру MLF, и тем более белые вина.Белое вино, которое обычно подвергается MLF, — это Шардоне.
  
• RS: Расшифровывается как остаточный сахар и является мерой сладости вина. Обычно сухими считаются вина с концентрацией менее 10 г / л. Во многих сухих винах их вообще нет. Взгляните на эту таблицу, в которой сравнивается сладость вина.
  
• Brix: Это измерение процентного содержания сахара в виноградном соке при сборе урожая. Итак, 24 Брикса — это 24% сладости. Брикс говорит нам, насколько спелым и сладким был виноград, когда его собирали.
  

Кислотность в зависимости от pH в вине

Мы много говорим о кислотности вина в блоге, скорее как о том, насколько кислым является вино на вкус, что, как это бывает, иногда связано с pH по сравнению с общей кислотностью. Тема на самом деле довольно сложная (если вы хотите в нее разобраться, см. Источники ниже). К счастью, у доктора Эндрю Уотерхауса, профессора энологии Калифорнийского университета в Дэвисе, есть прекрасное объяснение:

«Основное различие — интенсивность vs.количество. pH — это показатель интенсивности, а TA — величина. Пример такого типа — горячая вода. Интенсивность — это температура, а количество — это объем.

Итак, кислинка во рту связана с обоими, так же как ощущение тепла во рту связано с температурой горячей воды и ее количеством. В разумных пределах ощущение тепла зависит от обоих. В вине ТА в нормальном диапазоне, как правило, сильнее, чем pH, но в крайних случаях pH оказывает влияние.

Например, вина CA обычно имеют небольшой диапазон pH, скажем, 3,5–3,9, с TA ‘около 6 г / л (эквивалент винной кислоты). Если ТА равно 8, вино будет довольно терпким, а если оно равно 4, вкус вина будет довольно плоским.

С другой стороны, при постоянной TA, равной 6, потребуется изменение примерно до 3,3 или ниже, чтобы вино стало отчетливо терпким, а при 3,0 оно обязательно будет кислым !! »

Старое вино

Выдержка вина меняет многие фенольные свойства вина, в частности вкус и качество танина, поэтому красные вина, как правило, выдерживаются дольше, чем белые.В то же время белые вина обычно делают для того, чтобы подчеркнуть их цветочный аромат и кислотность (кхм… «терпкость»), и эти черты уменьшаются с возрастом.

• Выдержка из нержавеющей стали: Резервуары из нержавеющей стали — это анаэробные камеры, препятствующие проникновению кислорода в вино. Резервуары из нержавеющей стали (а также инертный бетон) используются для сохранения кислотности и цветочного аромата, поэтому они популярны в белых винах, включая Шабли (неочищенное Шардоне) и Совиньон Блан.

  Нержавеющая сталь и бетон также используются в ярко выраженных таниновых красных винах, чтобы сгладить танины, сохраняя при этом цветочные ароматы и кислотность вина.

  Хорошим примером этого может быть красное вино Cru Rhône (такое как Vacqueyras) или Châteauneuf-du-Pape, в котором для баланса часто используется смесь нейтральных вин дубовой и танковой выдержки.
  

• Выдержка в дубе: Дубовые бочки, напротив, представляют собой пористые сосуды, которые медленно пропускают кислород в вино, уменьшая резкий вкус танина.Помимо воздействия кислорода, выдержка дуба используется для нескольких других целей:
  1. Новый дуб (особенно обжаренные дубовые бочки) придает ароматные соединения, включая диацетил и ванильан, которые придают вину маслянистый, карамельный, шоколадный и ванильный привкус. Чем меньше бочка, используемая для выдержки, тем больше добавляется дубовых ароматов.
  2. Дубовые бочки обычно используются при MLF.
  3. Вина медленно испаряются при выдержке в пористом дубе (процесс, называемый «доля ангела»), а оставшееся вино будет иметь более высокий уровень алкоголя; делая вкус богаче.

Один из лучших способов познакомиться с техническими описаниями — это найти свое любимое вино и проверить его. Связывая знакомую дегустацию с информацией на странице, вы сразу узнаете характеристики вина.

Продолжайте расширять свои знания о винах «с первого взгляда», следуя нашим советам по чтению этикеток на винах.

Законы Калифорнии об открытых контейнерах и штрафы

Обновлено 11 мая 2020 г.

Закон об открытых контейнерах Калифорнии содержится в разделах Кодекса транспортных средств 23221-23229 VC .В этих разделах запрещается водить машину с алкогольным напитком , вскрытым или сломанной пломбой, , даже если алкоголь на самом деле не употребляется.

Это правонарушение, как правило, наказывается штрафом в размере до 250 долларов США. ^{1 2} Однако, если вы являетесь водителем или пассажиром младше 21 года и уличены в нарушении этого закона, вам грозит мисдиминор, караемый тюремным заключением на срок до шести месяцев и штрафом в размере не более 1000 долларов. ³

Хорошая новость заключается в том, что это обвинение может иметь множество защитных средств.К ним относятся (но не ограничиваются ими):

• спирт был в багажнике,
• вы были в «арендованной» машине, например такси, автобусе или лимузине,
• у полиции не было вероятной причины остановить вас, или
• полиция обнаружила ваш открытый контейнер только потому, что они провели незаконный обыск и изъятие.

В этой статье наши поверенные по уголовным делам штата Калифорния ⁴ обсуждают законы Калифорнии об открытых контейнерах, обратившись к следующему:

Если после прочтения этой статьи вы захотите получить дополнительную информацию, мы приглашаем вас связаться с нами в Shouse Law Group.

Запрещается водить человека с алкогольными напитками в вскрытом автомобиле

1. Каковы законы Калифорнии о вождении с открытой тарой алкоголя?

Существует множество законов Калифорнии, которые по существу запрещают одно и то же поведение: вождение (или езда) в автомобиле с открытой бутылкой, банкой или другой емкостью, содержащей алкогольный напиток. Эти законы кодифицированы в

• Код ТС 23221 ВК — выпивка в машине,
• Код транспортного средства 23222 (a) VC — наличие открытого контейнера в автомобиле,
• Код транспортного средства 23224 ВК — хранение открытого контейнера в автомобиле лицом до 21 года,
• Код ТС 23225 ВК — хранение открытых контейнеров в багажнике,
• Код ТС 23226 ВК — хранение открытых контейнеров в салоне,
• Код транспортного средства 23229 VC — исключения для автомобилей, взятых напрокат, и
• Код ТС 23229.1 ВК — запрет арендованным автомобилям хранить алкоголь при перевозке лиц моложе 21 года.

Слово «открытый» не означает буквально, что у напитка нет крышки, а скорее то, что у напитка есть

открыто
• ,
• сломанная пломба, или
• были частично или полностью израсходованы.

Как объясняет адвокат по уголовным делам округа Ориндж Джон Мюррей ⁵ : «Дело обстоит так, независимо от того, пьете ли вы… или кто-либо еще в машине… на самом деле напиток.Простое размещение открытого контейнера в машине является незаконным само по себе… и по этой причине мы называем эти законы законами об открытых контейнерах Калифорнии ».

Но прежде, чем вас могут осудить за это преступление, прокурор должен доказать, что вы владели открытым контейнером. Это означает, что, например, если вы являетесь одним из пяти пассажиров автомобиля, вы не можете быть осуждены за нарушение закона Калифорнии об открытых контейнерах, если прокурор не докажет, что контейнер находился либо у вас, либо под вашим контролем.Другими словами, он должен быть связан с вами, а не только с автомобилем. ⁶

И если вы на самом деле потребляете алкогольный напиток во время езды или за рулем автомобиля, вы будете упомянуты в соответствии с Кодексом транспортного средства штата Калифорния 23221 VC, что является нарушением… и, возможно, также за вождение в нетрезвом виде (описано ниже в разделе . 4.1. ). ⁷

1.1. В отношении несовершеннолетних: Код автомобиля 23224 VC

Если вам меньше 21 года … установленный законом возраст для употребления алкогольных напитков в Калифорнии … Код транспортного средства 23224 VC, закон Калифорнии о хранении алкоголя несовершеннолетними в рамках закона о транспортных средствах запрещает вам употребление алкогольных напитков

1. управление автомобилем, зная, что в нем есть алкогольные напитки (открытые или неоткрытые), или
2. быть пассажиром в автомобиле и умышленно владеть алкогольными напитками (опять же, независимо от того, открыт он или нет).

Однако, если вы … как несовершеннолетний водитель или несовершеннолетний пассажир … были

1. в сопровождении родителя или опекуна,
2. следовали разумным указаниям родителей или опекунов о том, что делать с алкоголем, или
3. вели или ехали в качестве пассажира в автомобиле, и вы перевозили алкоголь в соответствии с курсом и объемом вашей законной работы,

, то эти факты будут служить действительной правовой защитой обвинения.

Если эти меры защиты неприменимы к вашему конкретному случаю… и вы являетесь зарегистрированным владельцем автомобиля… ваш автомобиль будет конфискован на срок от одного до тридцати дней.

И все нарушения этого раздела подлежат

1. правонарушение в Калифорнии, наказуемое лишением свободы на срок до шести месяцев и штрафом до 1000 долларов США, и
2. приостановление действия водительских прав на один год (или задержка в получении водительских прав на один год, если у вас еще нет водительских прав). ⁸

2. Можно ли оспорить билет в суде?

Существует множество способов защиты штата Калифорния, которые квалифицированный адвокат по уголовным делам может представить от вашего имени — некоторые из них относятся к данному обвинению, а некоторые — более общего характера. Ниже приведены примеры наиболее распространенных.

2.1. Спирт был в багажнике автомобиля

Если вы ехали с открытым контейнером в багажнике автомобиля , вы не виновны в нарушении законов Калифорнии об открытых контейнерах — точка.И если в машине нет багажника, но открытый контейнер был

1. в месте автомобиля, которое обычно не занято людьми… возможно, в кузове пикапа, или
2. в закрытом контейнере,

Вы должны быть оправданы в данном правонарушении. ⁹

2.2. Алкоголь находился в автобусе, такси, лимузине, жилом доме или автофургоне

Пассажиры или водители автобусов, такси, лимузинов, домов на колесах или кемперов освобождаются от судебного преследования в соответствии с законами Калифорнии об открытых контейнерах за владение открытым контейнером.Пассажирам в таких транспортных средствах разрешено пить, а водителям — нет. ¹⁰

Однако, если в одном из этих транспортных средств находятся несовершеннолетние до 21 года, применяются законы Калифорнии об открытых контейнерах, и открытые контейнеры не могут находиться внутри этих транспортных средств без надлежащего хранения, как указано выше. Исключение составляют лимузины, так как алкоголь может быть заперт в этих автомобилях в зоне, обычно занятой пассажирами. ¹¹

2.3. У офицера не было веских причин для расследования вас

Даже если вы ехали с открытым алкогольным напитком или держали его в руках в нарушение закона Калифорнии об открытых контейнерах, ваше обвинение должно быть снято, если офицер, обнаруживший открытый контейнер, сделал это без веской причины.

Вероятная причина в соответствии с законодательством Калифорнии означает разумное предположение о том, что преступление имеет место или имело место. Вероятная причина — это способ правительства заверить общественность в том, что офицеры не могут просто остановить любого, кого пожелают, в любое время, когда захотят. Прежде чем полиция сможет остановить вас, она должна иметь возможность указать на «конкретные четко сформулированные факты», подтверждающие их убеждение в том, что вы участвуете или участвовали в преступлении.

Если, например, вы превышали скорость или проезжали знак остановки, полиция имеет право остановить вас.Если в этот момент они заметят открытый контейнер, обвинение будет действительным. Но если полицейские остановят вас без законной причины… возможно, они просто не считают, что вы соответствуете «профилю» района… а затем обнаружите открытый контейнер, остановка будет готова для решения проблемы, связанной с вероятной причиной.

Пример : Обвиняемая и ее спутник припаркованы в машине на подъездной дорожке, которая видна с улицы. Когда полицейские проезжают мимо, они видят, как она пьет пиво, и подходят к машине, чтобы процитировать ее для VC 23222 (a).Полиция просит обвиняемого и пассажира выйти из машины, и после этого один из полицейских замечает банку PCP.

Поскольку частная подъездная дорога не квалифицируется как шоссе или другие «земли», как это определено в законе об открытых контейнерах Калифорнии, у полиции вообще не было вероятной причины приближаться к машине, поскольку не было совершено никакого преступления. В результате ни открытый контейнер, ни PCP не были допущены в качестве доказательств, и, как следствие, обвинения были отклонены. ¹²

2.4. Открытый контейнер был обнаружен при незаконном обыске и изъятии

Точно так же, даже если вы технически виновны в нарушении … но офицеры обнаруживают открытый контейнер только потому, что они нарушили калифорнийские законы об обыске и изъятии, тогда мы сможем снять обвинение именно по этой причине.

Это означает, что если полиция обнаружит открытый контейнер

1. без вероятной причины,
2. без ареста за другое нарушение, или
3. без вашего согласия на обыск автомобиля,

, то можно будет исключить доказательства и закрыть дело.

Нарушение закона об открытых контейнерах может повлечь наложение штрафа.

3. Являются ли эти преступления уголовными или правонарушениями?

Законы Калифорнии об открытых контейнерах являются обвинениями в нарушении, что означает, что они не влекут за собой тюремное заключение, а наказываются только штрафом в размере не более 250 долларов США. ¹³ Исключением из этого правила является хранение алкоголя несовершеннолетними… правонарушение в Калифорнии… наказание за которое указано выше в разделе 1.1 . В отношении несовершеннолетних: Код транспортного средства 23224 VC. ¹⁴

Но каким бы незначительным это ни казалось, эти нарушения также, вероятно, приведут к пунктам в вашей записи в Калифорнийском DMV и … если обвинение в связи с DUI … вероятно, заставят прокуратуру и / или судью приговорить вас к обязательному тюремному заключению.

Имейте в виду, что несовершеннолетний, хранящий алкоголь, также нарушает Калифорнийский Кодекс бизнеса и профессий 25662. Этот раздел является правонарушением, запрещающим несовершеннолетним хранить алкоголь в любом общественном месте.Это наказывается общественными работами, штрафом и / или лишением права вождения несовершеннолетнего на один год.

4. Связанные правонарушения

Существует ряд правонарушений, которые тесно связаны с законами Калифорнии об открытых контейнерах, поскольку им предъявлены обвинения в связи с этими обвинениями или вместо них. Ниже приведены три наиболее распространенных:

4.1. Код транспортного средства 23152 VC Закон штата Калифорния, запрещающий вождение в нетрезвом виде

Закон Калифорнии о вождении в нетрезвом виде запрещает только это… вождение в нетрезвом виде. ¹⁵ Если вы арестованы за DUI и в это время у вас в машине был открытый контейнер, этот факт будет отягчающим обстоятельством в вашем приговоре DUI.

Так, например, преступник, впервые совершивший DUI, который в противном случае мог бы не быть отправлен в тюрьму, может отбыть срок не менее 48 часов, если он / она был пойман либо за распитием алкоголя, либо с открытой тарой с алкоголем во время преступление.

Для дальнейшего обсуждения, пожалуйста, прочтите нашу статью о разнице между открытым контейнером и DUI.

4.2. Уголовный кодекс 647 (f) PC California, публично выпитый по закону

Вы нарушаете публичное право Калифорнии в отношении алкогольного опьянения, когда находитесь в таком состоянии алкогольного опьянения, что

1. вы не можете заботиться о своей безопасности или безопасности других, или
2. вы мешаете, препятствуете или не позволяете другим пользоваться улицами, тротуарами или другими «общественными путями». ¹⁶

Ниже приведен пример того, как этот заряд вступит в игру с зарядом открытого контейнера.

Пример : Полиция Лос-Анджелеса получает звонок о том, что водитель потерял сознание в своей машине на полосе движения в центре Лос-Анджелеса. Офицеры подходят к машине и обнаруживают, что водитель упал за руль с выключенными фарами и работающим двигателем. и бутылка виски, почти пустая, на сиденье рядом с ним.

Учитывая эти факты, полиция имеет все основания арестовать водителя за то, что он был в состоянии алкогольного опьянения, и сославшись на его нарушение калифорнийских законов об открытых контейнерах. ¹⁷

4.3. Код транспортного средства 23222 (b) Закон Калифорнии против вождения с хранением марихуаны

В то время как Код транспортного средства 23222 (a) запрещает вождение с открытым контейнером, Код транспортного средства 23222 (b) конкретно запрещает вождение с марихуаной в Калифорнии. Считается даже менее серьезным, чем вождение с открытым контейнером, вождение с унцией или меньше марихуаны является правонарушением, наказуемым штрафом до 100 долларов. ¹⁸

Позвоните нам за помощью…

Позвоните нам за помощью

Если вам или вашему близкому предъявлено обвинение в открытии контейнера VC, разделах 23221–23229 кодов транспортного средства, и вы хотите нанять адвоката для представления интересов, мы приглашаем вас связаться с нами в Shouse Law Group.Мы можем предоставить бесплатную консультацию в офисе или по телефону. У нас есть местные офисы в Лос-Анджелесе, долине Сан-Фернандо, Пасадене, Лонг-Бич, округе Ориндж, Вентуре, Сан-Бернардино, Ранчо Кукамонга, Риверсайде, Сан-Диего, Сакраменто, Окленде, Сан-Франциско, Сан-Хосе и по всей Калифорнии.

Чтобы получить информацию о законах об открытых контейнерах штата Невада, перейдите к нашей статье о законах об открытых контейнерах штата Невада.

Юридические ссылки:

рекомендует идеальную бутылку вина | Джордан Бин | Coinmonks

Как и большинство хороших братьев, я стараюсь покупать сестре продуманные подарки для особых случаев.Так получилось, что моя сестра любит вино, а мне нравятся данные, поэтому, когда я наткнулся на этот набор данных, в котором есть оценки и обзоры более чем 130 000 вин, это был прекрасный шанс использовать мой интерес к данным для благой цели.

Все началось с невинного сообщения моей сестре:

Цель состояла в том, чтобы создать систему рекомендаций, используя список вин, из которых она любит выбирать несколько, которые я мог бы купить для нее в качестве подарка на день рождения. Хотя размер выборки для выбора будет небольшим — горстка вин по сравнению с 130 000 — мы можем использовать фильтрацию и языковую обработку, чтобы делать первоначальные прогнозы, и со временем, когда список обоих вин, которые ей нравятся, и которые ей не нравятся, растет, мы может продолжать вводить данные в нашу систему рекомендаций и повторно запускать код.

Данные и код

Данные были извлечены из WineEnthusiast и отправлены пользователем Kaggle в формате .csv. Он включает около 130 000 обзоров различных вин с такими переменными, как страна вина, описание рецензента, рейтинг в баллах, цена, регион, сорт и винодельня.

Полный код проекта размещен на моем GitHub здесь.

Системы рекомендаций: что это такое?

Системы рекомендаций обычно имеют одну из трех форм: совместная фильтрация, фильтрация на основе содержимого и их гибрид.

Совместная фильтрация анализирует поведение одного пользователя и дает рекомендации на основе других похожих пользователей. Например, Netflix знает, какие шоу я смотрел, на основе моей истории просмотров и может рекомендовать шоу, которые смотрели и другие пользователи, «похожие на меня» (т. Е. С аналогичной историей просмотров).

Фильтрация на основе содержимого изолирована для одного пользователя и, беря товары, которые они покупали или использовали в прошлом, ищет похожие товары по описанию или другим идентифицирующим переменным.Итак, когда я покупаю определенную смесь кофе на Amazon, мне могут порекомендовать другие сорта с такой же степенью обжарки, из аналогичного региона и / или имеющие перекрывающиеся слова в описании.

Гибридный метод — это то, что кажется — комбинация фильтрации на основе содержимого и совместной фильтрации. Если мы вернемся к Netflix, они могли бы (и делают) построить модель, которая может идентифицировать шоу, похожие на мою историю просмотров, а затем ранжировать эти шоу на основе поведения людей, подобных мне, при просмотре.

В этом проекте, поскольку у нас нет других пользователей, с которыми можно было бы сравнивать, мы будем использовать строго контентную фильтрацию. В качестве входных данных будут использоваться те вина, которые, как мы знаем, нравятся моей сестре, и рекомендуются те, которые обладают схожими характеристиками — регионом, описанием, разновидностью — с этими винами.

Я решил построить три отдельных алгоритма, а затем смешать три для окончательного выбора (ов). Первая использует характеристики вин, которые ей уже понравились, чтобы найти вина с наивысшим рейтингом в этих характерных фильтрах; второй использует текстовые данные и подобие для ранжирования вин; в последнем используются методы языковой частоты из библиотеки Python scikit-learn.

Базовая система рекомендаций

Базовая система рекомендаций определяет характеристики вин, которые нравятся Ариэль («обучающие» вина), и ищет другие вина, соответствующие этим характеристикам, а затем ранжирует их на основе баллов и цены.

Это достигается путем установки серии фильтров для структурированных переменных года, цены, страны и сорта; в более поздних итерациях мы будем использовать более неструктурированные текстовые данные в столбцах описания и заголовка.

Это даст нам только те вина, которые взяты из списка стран по нашим «обучающим» данным, которые были произведены в течение фиксированного диапазона лет, находятся в пределах нашего ценового диапазона и являются типами / сортами вин, которые мы знаем. она любит.

После настройки этих фильтров, чтобы получить сочетание типов и ценовых категорий, я определил вино с самым высоким рейтингом для каждого из уникальных сортов, с одним вариантом ниже средней цены и одним выше. Конечным результатом стал набор из 8 вин из 4 сортов (GSM, Пино Нуар, Игристое купаж и Сира), причем для каждого сорта был предложен вариант с низкой и высокой ценой.

 def rec_basic (df): 
 "" "
 Ищите вина, которые соответствуют наиболее распространенным характеристикам тех, которые уже нравятся Ариэль. 
 
 Это включает настройку фильтров года, цены, сорта и страны. для каждого уникального сорта, найдите в нашем ассортименте вино с высокой и низкой ценой, которое имеет наивысший рейтинг и соответствует нашим отфильтрованным переменным. 
 Функция вернет фрейм данных с двумя рекомендациями для каждого вина. 
 "" "
 current_wine = df [df [ 'arielle_choice'] == 1] 
 
 current_filter = (df ['arielle_choice']! = 1) # Нам не нужно вино, которое она уже пробовала 
 
 year_min = current_wine.year.min () 
 year_max = current_wine.year.max () 
 
 year_filter = ((df.year> = year_min) & (df.year <= year_max)) # Фильтр для годового диапазона вин, которые ей нравятся 
 
 price_min = current_wine.price.min () 
 price_max = current_wine.price.max () 
 
 price_mid = price_min + ((price_max - price_min) / 2) # Создать среднюю точку для регулятора высокой / низкой цены 
 
 price_filter = (( df.price> = price_min) & (df.price <= price_max)) # Фильтр по ее типичным ценовым точкам 
 
 стран = list (set (current_wine.country)) 
 
 country_filter = (df.country.isin (countries)) # Фильтр по стране 
 
 varumes = list (set (current_wine.variety)) 
 
iversity_filter = df.variety.isin (сорта) # Фильтр для вина type 
 
 filter_df = df [current_filter & year_filter & price_filter & country_filter &iversity_filter] # Фрейм отфильтрованных данных 
 
 Рекомендация = [] 
 
 для разнообразия в сортах: # Рекомендация для каждого из ее любимых сортов 
 
 var_df = filter_df [filter_df].разновидность == разнообразие] 
 
 lower_price = var_df [var_df.price <= price_mid] # один вариант ниже средней цены 
 upper_price = var_df [var_df.price> price_mid] # и один вариант выше 
 
 top_rec_low = lower_price [ ['страна', 'обозначение', 'баллы', 'цена', 'название', 'разнообразие']]. sort_values ​​(
 by = 'points', ascending = False) [: 1] # Извлечь наивысший рейтинг ниже -по цене вина 
 top_rec_high = high_price [['страна', 'обозначение', 'баллы', 'цена', 'название', 'сорт']].sort_values ​​(
 by = 'points', ascending = False) [: 1] # Извлечь вино с наивысшей оценкой по более высокой цене 
 
 advice.extend (top_rec_low.index) # Добавить значение индекса вина с более низкой ценой в список рекомендаций 
 .extend (top_rec_high.index) # Добавить значение индекса более дорогого вина в список 
 
 rec_df = df.loc [df.index.isin (рекомендация) ,:] # Извлечь только значения индекса рекомендации из данных 
 
 rec_df.sort_values ​​(by = ['разновидность', 'цена'], ascending = True, inplace = True) # Сортировка / группировка по типу вина, затем цене 
 
 return rec_df # Вернуть фрейм данных рекомендации