Инструкции и руководства для SCHER-KHAN MAGICAR 8

Инструкции и Руководства для SCHER-KHAN MAGICAR 8

Сейчас в базе инструкций для SCHER-KHAN MAGICAR 8 насчитывается 2 бесплатных инструкций.

SCHER-KHAN MAGICAR 8 (32 стр.)

• Страница 1 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 1 of 32 — Pages (64, 1) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 64 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Длительность 2-9 импульса на доп. канале 2 1 сек. 30 сек. 120 сек. Режим «Pit-Stop» Событие для Только 2-10 включения доп. удержание канала 1 кнопки IV Постановка в режим
• Страница 2 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 2 of 32 — Pages (2, 63) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 2 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Система тревожной сигнализации транспортного средства СТСТС SCHER-KHAN MAGICAR 8 (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе
• Страница 3 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 3 of 32 — Pages (62, 3) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 62 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 Примечание к функции 1-10: Данная функция позволяет выбрать режим «Паника» или режим JackStop ™ (защита от ограбления): «Паника» Кнопка Сирена кнопка I
• Страница 4 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 4 of 32 — Pages (4, 61) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 4 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ …………………………………………………… 16 ФУНКЦИЯ ПАРКОВОЧНОГО
• Страница 5 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 5 of 32 — Pages (60, 5) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 60 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Меню программируемых функций №1 [кнопка (I+IV)–] № Функция Управление замком 1-1 багажника в режиме охраны Предупрежд. 1-2 об открытой двери [кнопка
• Страница 6 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 6 of 32 — Pages (6, 59) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 6 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Дополнительные компоненты SCHER-KHAN MAGICAR 8 Дополнительные компоненты не входят в комплект поставки и приобретаются отдельно. • Брелок-коммуникатор
• Страница 7 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 7 of 32 — Pages (58, 7) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 58 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ персональный код PIN 1 (программируемая функция 1-6 в заводском значении, см. стр. 61) или один раз, если используется PIN 1 (программируемая функция 1-6 в опционном
• Страница 8 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 8 of 32 — Pages (8, 57) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 8 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ • Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция) • Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери
• Страница 9 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 9 of 32 — Pages (56, 9) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 56 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ повышает безопасность на дороге, предупреждая других водителей о посадке и высадке пассажиров. ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПРИ ПОСТАНОВКЕ И СНЯТИИ С ОХРАНЫ В системе
• Страница 10 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 10 of 32 — Pages (10, 55) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 10 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Элементы питания Напряжение и тип элемента ВНИМАНИЕ! Срок службы одного комплекта элементов питания Процессорный блок 12 В (автомобильный
• Страница 11 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 11 of 32 — Pages (54, 11) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 54 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ * Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 60) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов сирены» на стр. 36).
• Страница 12 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 12 of 32 — Pages (12, 53) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 12 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 Индикатор открытой двери ДОСТУП В АВТОМОБИЛЬ БЕЗ БРЕЛОКА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ PIN 2 Индикатор работающего двигателя Система SCHER-KHAN MAGICAR 8
• Страница 13 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 13 of 32 — Pages (52, 13) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 52 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ нажатиями должно быть меньше 1,5 сек. По истечении 4-х сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод первой цифры кода.
• Страница 14 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 14 of 32 — Pages (14, 51) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 14 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 СООТВЕТСТВИЕ КНОПОК ОСНОВНОГО И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БРЕЛОКОВ Настройки брелока-коммуникатора Для установки требуемого режима работы брелока выполните
• Страница 15 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 15 of 32 — Pages (50, 15) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 50 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 3) Нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Режим тревоги отключится 4) В течение 5 сек. коротко нажмите кнопку
• Страница 16 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 16 of 32 — Pages (16, 49) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 16 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Шаг 10 IV 0,5 сек. Шаг 11 (I+III)– 2 сек. SCHER-KHAN MAGICAR 8 Включение/выключение функции «Battery Save Mode». Мигают символ и текущее состояние функции. Нажатием
• Страница 17 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 17 of 32 — Pages (48, 17) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 48 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВНИМАНИЕ! Время активации дополнительного канала по таймеру может сдвигаться до ± 2 мин в сутки. УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ 2 [КНОПКИ (II+III)] Если в Вашем
• Страница 18 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 18 of 32 — Pages (18, 47) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 18 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ [КНОПКА (I)] Выключите зажигание, закройте двери, капот, багажник. Коротко нажмите на кнопку I брелока.
• Страница 19 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 19 of 32 — Pages (46, 19) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 46 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Включение дополнительного канала: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Один сигнал* АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Вспыхнет один раз СВЕТОДИОДНЫЙ В соответствии с состоянием системы ИНДИКАТОР: Фары
• Страница 20 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 20 of 32 — Pages (20, 45) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 20 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 При постановке в охрану: СИГНАЛ СИРЕНЫ: АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: ДИСПЛЕЙ: СИГНАЛ БРЕЛОКА: Один сигнал* Вспыхнет один раз После
• Страница 21 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 21 of 32 — Pages (44, 21) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 44 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 При постановке на охрану: СИГНАЛ СИРЕНЫ: АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР: ДИСПЛЕЙ: СИГНАЛ БРЕЛОКА: ПОСТАНОВКА В ОХРАНУ В РЕЖИМЕ
• Страница 22 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 22 of 32 — Pages (22, 43) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 22 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 При активации режима «Pit-Stop»: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Нет сигналов Начнёт мигать с частотой 1 раз в 5 сек. или засветится постоянно АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ:
• Страница 23 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 23 of 32 — Pages (42, 23) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 42 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ РЕЖИМ «ТУРБО» Если автомобиль имеет двигатель, оснащённый турбиной, то после длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется останавливать
• Страница 24 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 24 of 32 — Pages (24, 41) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 24 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ При выключении режима «Pit-Stop»: СИГНАЛ СИРЕНЫ: Нет сигналов АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ: Завершит работу СВЕТОДИОДНЫЙ В соответствии с состоянием системы ИНДИКАТОР: Фары
• Страница 25 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 25 of 32 — Pages (40, 25) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 40 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА И ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА [КНОПКА (I+IV)] Вы можете отключить двухуровневый датчик удара и дополнительный датчик. Одновременно
• Страница 26 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 26 of 32 — Pages (26, 39) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 26 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ * Наличие сигналов сирены и аварийной сигнализации определяется значением программируемой функции 1-4 (см. стр. 60) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение сигналов
• Страница 27 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 27 of 32 — Pages (38, 27) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 38 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ кнопку I или II. В режиме «Valet» также доступна функция «Турбо», управление замком багажника и дополнительными каналами. Режим «Valet» отображается на дисплее символом .
• Страница 28 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 28 of 32 — Pages (28, 37) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 28 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 Если при снятии с охраны Вы услышали 4 коротких сигнала сирены, а аварийная сигнализация вспыхнула 4 раза, то это значит, что за время охраны система
• Страница 29 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 29 of 32 — Pages (36, 29) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 36 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 Различия в алгоритмах «Паника» и JackStop™ в зависимости от выбранного значения программируемой функции 1-10: «Паника» Кнопка Сирена Тип блокировки
• Страница 30 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 30 of 32 — Pages (30, 35) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 30 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВНИМАНИЕ! Функция «Свободные руки» работает только при использовании брелокакоммуникатора с жидкокристаллическим дисплеем, при использовании дополнительных брелоков без
• Страница 31 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 31 of 32 — Pages (34, 31) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 34 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 ВЫЗОВ ВЛАДЕЛЬЦА АВТОМОБИЛЯ При необходимости вызова владельца автомобиля постучите твердым предметом (монета, ключи и т.п.) дважды в течение 1,5 сек.
• Страница 32 из 33
  SK-8 manual USER .indd, Flat 32 of 32 — Pages (32, 33) 25.04.2007 12:28 Cyan Magenta Yellow Black 32 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 Примечание: Для реализации этой функции необходимо наличие электропривода замка багажника, подключенного к соответствующему выходу процессорного
• Страница 33 из 33
  

SCHER-KHAN MAGICAR 8 (30 стр., ru)

• Страница 1 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 1 of 30 — Pages (1) 31.10.2007 14:24 СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС) РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ
• Страница 2 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 2 of 30 — Pages (2) 31.10.2007 14:24 2 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС) (далее система) соответствует обязательным требованиям в системе сертификации ГОСТ Р, предъявляемых к приборам охраны для автомобиля:
• Страница 3 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 3 of 30 — Pages (3) 31.10.2007 14:24 SCHER-KHAN MAGICAR 8 ВНИМАНИЕ! При покупке проверьте правильность заполнения гарантийного талона. Фирма – производитель и поставщик системы не несут ответственности за любое игнорирование пунктов руководств по установке и
• Страница 4 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 4 of 30 — Pages (4, 57) 31.10.2007 14:24 4 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Установка датчиков капота и багажника Установка датчика удара Установка дополнительного датчика НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ 8-контактный разъём CN1 6-контактный разъём CN2
• Страница 5 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 5 of 30 — Pages (56, 5) 31.10.2007 14:24 56 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ программируемой функции 2-12. Режим «Турбо» доступен в состоянии «Valet». Включение режима «Турбо» индицируется на дисплее брелока символом . ВНИМАНИЕ! Установка значения
• Страница 6 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 6 of 30 — Pages (6, 55) 31.10.2007 14:24 6 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ • Индикация напряжения батареи брелока • Режим энергосбережения «Battery Save Mode» • Индикация текущего времени • Функция будильника • Функция парковочного таймера •
• Страница 7 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 7 of 30 — Pages (54, 7) 31.10.2007 14:24 54 SCHER-KHAN MAGICAR 8 SCHER-KHAN MAGICAR 6 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ до нажатия кнопки IV брелока на 2 сек., перехода в режим «Valet» или отключения питания системы. ВНИМАНИЕ! Установка значения программируемой функции
• Страница 8 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 8 of 30 — Pages (8, 53) 31.10.2007 14:24 8 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля Система управляет подачей питания на: Цепь блокировки 1 (НЗ реле) Цепь блокировки 2 (НР реле) Цепь
• Страница 9 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 9 of 30 — Pages (52, 9) 31.10.2007 14:24 52 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВНИМАНИЕ! Значение этой функции зависит от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка,
• Страница 10 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 10 of 30 — Pages (10, 51) 31.10.2007 14:24 10 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Данная программируемая функция имеет два значения: Элементы питания Напряжение и тип элемента Процессорный блок Брелок-коммуникатор Брелок без дисплея Срок службы одного
• Страница 11 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 11 of 30 — Pages (50, 11) 31.10.2007 14:24 50 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Программируемая функция 2-2: «Учёт плавного гашения салонного света» Эта функция предназначена для настройки системы при необходимости учета задержки выключения света в салоне. Данная
• Страница 12 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 12 of 30 — Pages (12, 49) 31.10.2007 14:24 12 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ВНИМАНИЕ! При несоблюдении мер предосторожности производитель не несёт ответственности за возможные последствия (повреждение автомобиля, нарушение работы штатного
• Страница 13 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 13 of 30 — Pages (48, 13) 31.10.2007 14:24 48 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Меню программируемых функций №2 [Кнопка (II+IV)–] № 2-1 2-2 2-3 2-4 2-5 2-6 2-7 2-8 Функция Аварийная сигнализация при срабатывании предупредит. зоны датчика удара Учёт
• Страница 14 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 14 of 30 — Pages (14, 47) 31.10.2007 14:24 14 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ УСТАНОВКА ДАТЧИКОВ КАПОТА И БАГАЖНИКА Для охраны капота/багажника необходимо установить два датчика (концевых выключателя). Эти датчики должны быть установлены на
• Страница 15 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 15 of 30 — Pages (46, 15) 31.10.2007 14:24 46 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Данная программируемая функция имеет четыре значения: 1) Выключена (заводское значение). 2) В течение 15 сек., после постановки в охрану. 3) В течение 15 сек., после снятия с охраны. 4) В
• Страница 16 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 16 of 30 — Pages (16, 45) 31.10.2007 14:24 16 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ 3) Режим «JackStop™» (блокировка зажигания производится по прогрессивному алгоритму). 4) Режим «JackStop™» (блокировка зажигания производится по
• Страница 17 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 17 of 30 — Pages (44, 17) 31.10.2007 14:24 44 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Программируемая функция 1-8: «Автоматический возврат в режим охраны» Эта функция позволяет разрешить или запретить автоматический возврат в режим охраны в течение 30 сек., если после
• Страница 18 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 18 of 30 — Pages (18, 43) 31.10.2007 14:24 18 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 8-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN 1 1. Черный провод: МАССА Подключите черный провод к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям автомобиля. Подключайте этот провод
• Страница 19 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 19 of 30 — Pages (42, 19) 31.10.2007 14:24 42 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 Данная программируемая функция имеет четыре значения: 1) Выключена (заводское значение). 2) Запирание замков через 15 сек. после включения зажигания и отпирание
• Страница 20 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 20 of 30 — Pages (20, 41) 31.10.2007 14:24 20 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 5. Фиолетовый провод: импульсный выход 1 на аварийную сигнализацию (7,5 А), контакт №87 внутреннего реле Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока.
• Страница 21 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 21 of 30 — Pages (40, 21) 31.10.2007 14:24 40 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1-11 1-12 1-13 1-14 Подсветка при помощи Нет аварийной сигнализации Время работы двигателя в 15 мин. режиме «Pit Stop» Режим работы световой сигнализации Мигает в режимах
• Страница 22 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 22 of 30 — Pages (22, 39) 31.10.2007 14:24 22 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1-3 Управление центральным замком по включению и Нет выключению зажигания 1-4 Вкл. или Назначение выкл. комбинации короткие кнопок (I+II) сигналы сирены 1-5 Автомат.
• Страница 23 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 23 of 30 — Pages (38, 23) 31.10.2007 14:24 38 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Примечание: Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия,
• Страница 24 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 24 of 30 — Pages (24, 37) 31.10.2007 14:24 24 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ нажатиями должно быть меньше 1,5 сек. По истечении 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет два раза, подтверждая тем самым ввод четвёртой цифры кода ВНИМАНИЕ! Заводское
• Страница 25 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 25 of 30 — Pages (36, 25) 31.10.2007 14:24 36 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 5) В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку I первого брелока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз. Далее можно ввести код второго и третьего брелоков,
• Страница 26 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 26 of 30 — Pages (26, 35) 31.10.2007 14:24 26 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТАХОМЕТРИЧЕСКОГО СИГНАЛА Для обеспечения нормальной работы системы в режимах охраны с работающим двигателем, «Турбо», «Pit Stop» и запирания замков
• Страница 27 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 27 of 30 — Pages (34, 27) 31.10.2007 14:24 34 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN9 Проложите провода с 4-контактным разъёмом от дополнительного датчика к процессорному блоку системы и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN9. Дополнительный датчик
• Страница 28 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 28 of 30 — Pages (28, 33) 31.10.2007 14:24 28 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 6-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN7 Проложите провода с 6-контактным разъёмом от антенного блока к процессорному блоку системы и подсоедините их к 6-контактному разъёму CN 7. Данный
• Страница 29 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 29 of 30 — Pages (32, 29) 31.10.2007 14:24 32 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8 1. Жёлтый провод: вход сигнала зоны предупреждения от датчика удара 8. Фиолетовый/белый провод: отрицательный выход (–250мА) для управления включением салонного света
• Страница 30 из 31
  SK 8 manual INSTALL .indd, Spread 30 of 30 — Pages (30, 31) 31.10.2007 14:24 30 SCHER-KHAN MAGICAR 8 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 9. Голубой провод: отрицательный выход (–250мА) для управления отпиранием электрозамков всех дверей Этот провод служит для управления дополнительным реле отпирания
• Страница 31 из 31
  

Руководство по эксплуатации: Автосигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 8

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

64

2-9

Длительность 
импульса на 
доп. канале 2

1 сек.

30 сек.

120 сек. 

Режим

«Pit-Stop»

2-10

Событие для 
включения доп. 
канала 1 

Только 
удержание 
кнопки IV 

Постановка 
в режим 
охраны  или 
удержание 
кнопки IV

Снятие с 
охраны  или 
удержание 
кнопки IV

Таймер или 
удержание 
кнопки IV

2-11

Событие для 
включения доп. 
канала 2

Только нажатие 
кнопок (II+III)

Постановка в 
режим охраны  
или нажатие 
кнопок (II+III)

Тревога, 
«Паника», 
JackStop

TM

или нажатие 
кнопок 
(II+III)

Режим «Турбо»

2-12

Время работы 
двигателя в 
режиме «Турбо»

60 сек.

120 сек.

180 сек.

Автомат., по 
тахосигналу

2-13

Режим работы 
выхода 
салонного 
света

Включается на 
60 сек. после 
снятия с охраны

Мигает в 
тревоге 
вместе с 
аварийной 
сигнализацией

Установка всех программируемых функций меню № 2 на 
заводские значения

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо 
выполнить два шага. 

1) Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки 
(II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная 
сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное 
выполнение шага 1
2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие 
будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой 
аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат 
три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, 
подтверждая установку заводских значений всех программируемых 
функций меню №2

РУКОВОДСТВО

ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

СИСТЕМА ТРЕВОЖНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (СТСТС)

SK-8 manual USER .indd, Flat 1 of 32 — Pages (64, 1) 25.04.2007 12:28 

Cyan

Magenta

Yellow

Black

Автомобильная сигнализация Scher-Khan Magicar 8

Информация о материале

Категория: SHER-KHAN

Создано: 17 ноября 2013

Обновлено: 25 февраля 2019

Просмотров: 15140

АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДВУСТОРОННЕЙ СВЯЗЬЮ SCHER-KHAN MAGICAR 8 — это Многофункциональна, универсальна, надежна, а главное представляет собой воплощение заботы о пользователе. Потрясающий дизайн брелока никого не оставит равнодушным.

В 2011 году SCHER-KHAN MAGICAR 8 прошла модернизацию, получив инновационный криптостойкий алгоритм кодирования радиосигнала MAGIC CODE™ PRO 2. В нем применяется блочно-потоковое шифрование всего отправляемого в радиоэфир пакета. При этом уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2, в отличие от большинства существующих систем кодирования радиосигнала, не передаются в открытый эфир, что делает абсолютно бессмысленным перехват кодовых посылок. В качестве дополнительной защиты от кодоподмены в ряде режимов работы системы использована синхронизация по времени, то есть снятие с охраны возможно только при абсолютном совпадении времени на таймерах блока и брелока сигнализации. Помимо этого, MAGIC CODE™ PRO 2 отличается усовершенствованной функцией исправления ошибок, что позволяет системе уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды. Обновленная SCHER-KHAN MAGICAR 8 способна обеспечивать коммуникацию брелока и системного блока на расстоянии до 2 000 метров.

Особенности SCHER-KHAN MAGICAR 8

1. управление вторым автомобилем с помощью основного брелока, при условии, что на нем также установлена система SCHER ‑ KHAN MAGICAR 8;
2. синхронизация брелоков, позволяющая автовладельцу получать все сведения о состоянии автомобиля на основной брелок;
3. дополнительный датчик тахометра;
4. работа системы с турбированными двигателями на основе тахометрического сигнала позволяет или произвольно устанавливать время работы двигателя после выключения зажигания (1, 2 или 3 мин.), или данное время будет определяться системой автоматически (1-4 мин.) в зависимости от частоты оборота двигателя в течение последних 5 мин. до активации функции ТУРБО;
5. охрана автомобиля с работающем двигателем без ключа в замке зажигания в течение установленного (15, 25 и 45 мин.) или неограниченного времени;
6. независимый вход для подключения любого дополнительного датчика без использования входа для подключения датчика удара;
7. функция энергосбережения электробатареи брелока, позволяющая продлить срок службы элементов питания до 3 раз;
8. встроенный парковочный таймер, фиксирующий время, прошедшее с момента постановки автомобиля на стоянку;
9. функция блокировки кнопок на брелоке, позволяющая избежать произвольного нажатия кнопок. При активации режима тревоги, кнопки автоматически разблокируются;
10. функция БУДИЛЬНИК.

Технические характеристики

Брелок-коммуникатор

• отображение информации на жидкокристаллическом дисплее
• защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2

• раздельные каналы постановки и снятия режима охраны
• дополнительный код подтверждения снятия с охраны
• аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд
• вибрационный звонок
• дальняя связь до 2 000 м с процессорным блоком
• автоматическая подсветка дисплея
• индикация разряда батареи
• индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля
• индикация температуры в салоне автомобиля
• индикация текущего времени
• звуковой и визуальный режимы напоминания о получении тревожного сообщения
• экономичное питание (один элемент ААА)
• режим энергосбережения

Процессорный блок

1. персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа
2. учёт задержки выключения салонного света (три режима)
3. защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
4. силовые выходы управления центральным замком автомобиля и замком багажника
5. силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи) с отдельной цепью питания
6. автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)
7. автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь
8. режим охраны без сигналов сирены
9. скрытая охрана (возможность передачи сигналов тревоги только на брелок)
10. постановка/снятие охраны без сигналов сирены
11. электронная защита по току всех слаботочных выходов
12. программирование типа реле блокировки (НЗ или HP)
13. программирование событий для включения двух дополнительных каналов
14. функция ТУРБОТАЙМЕР — задержка выключения зажигания от 1 до 6 мин.
15. охрана с работающим двигателем
16. возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
17. запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
18. программирование количества импульсов для запирания и отпирания ЦЗ
19. программирование алгоритма работы ЦЗ для управления функцией КОМФОРТ (закрытие электролюка, электростеклоподъемников)
20. предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери
21. режим ПАНИКА или JackStop™
22. высокочувствительный микрофонный двухуровневый датчик удара
23. функция СВОБОДНЫЕ РУКИ для автоматической постановки/снятия режима охраны
24. предупреждение о включенных габаритных огнях
25. режим иммобилайзера
26. служебный режим VALET

СКАЧАТЬ ИНСТРУКЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 8

Автосигнализация Scher-Khan Magicar 8

Scher-Khan Magicar 8 относится к ряду устройств премиум-класса. В 2011 году Scher-Khan Magicar 8 прошла функциональное обновление и теперь выпускается с улучшенным защитным кодом MAGIC CODE™ PRO 2, который исключает возможность цифрового взлома. Также повышена дальность приёма сигнала – теперь она составляет 2000 метров.

Охранная система Scher-Khan Magicar 8 снята с производства. Смотрите другие автосигнализации.

Описание

Автомобильная охранная сигнализация Scher-Khan Magicar 8 представляет собой интеллектуальную систему защиты легкового автомобиля от посягательств со стороны злоумышленников. Обновленное в 2011 году, устройство приобрело несколько дополнительных функций, а также были модернизированы устаревшие компоненты. Так, в Scher-Khan Magicar 8 используется алгоритм шифрования сигнала под названием MAGIC CODE™ PRO 2

. Он обеспечивает защиту от электронного взлома и сканирования, так как кодируется и передаётся по собственной частоте, которую невозможно перехватить никаким из существующих способов.

Дальность приёма и передачи сигнала от брелока к центральному блоку составляет 2000 метров

. Система работает уверенно даже в условиях зашумления радиоэфира в мегаполисах.
Scher-Khan Magicar 8 одна из немногих сигнализаций на рынке, брелок которой способен управлять сигнализацией другого автомобиля, при условии, что на нем тоже установлена Scher-Khan Magicar 8. Очень удобно, если Вы используете два автомобиля.

Качественный приемопередатчик

Благодаря применению технологически улучшенного трансивера, центральный блок Scher-Khan Magicar 8 передаёт оповещения к брелоку на расстояние до 2000 метров.

Режим иммобилайзера.

Включив эту функцию, двигатель будет заблокирован через некоторое время, даже если Вы не ставили автомобиль на сигнализацию.

Диалоговая защита MAGIC CODE™ PRO 2

Продвинутая система диалоговой защиты MAGIC CODE™ PRO 2

защищает от электронного взлома. При шифровании применяется блочно-потоковое кодирование, которое работает на собственной частоте, защищенное от сканирования специальными устройствами взлома.

Пуск двигателя автомашины с пульта дистанционного управления очень полезен. Позволяет, предварительно не выходя из дома, прогреть машину в холодное время года. А также дистанционно заглушить двигатель, если вы где-то задержались, предотвратив его перегрев. Как завести машину с брелка Шерхан? Ничего сложного в этом нет. Для быстрой и корректной установки времени автозапуска внимательно изучите инструкцию по эксплуатации, в которой описаны все функции противоугонной системы.

Настройка автозапуска с пульта Шерхан Магикар

Какие кнопки брелока следует нажимать при наладке функции автозапуска этой модели автосигнализации? Инструкция по запуску двигателя с брелока универсальна и походит для Magicar A, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6 mini, 6, 7 S, 8 S, 9, 10 мини, 11, 12, 13, 14.

1. Войдите в меню 2, зажав одновременно клавиши 2 и 4 на две секунды. Прозвучит звуковой сигнал, световые приборы моргнут единожды.
2. Выберите в меню нужную опцию (2-20), кликая по кнопке 4 двадцать раз. Каждое нажатие должно сопровождаться звуковым и световым сигналами.
3. По истечении нескольких секунд устройство подтвердит правильность выбора нужного режима двадцатью писками.
4. Пуск двигателя с пульта программируется кнопкой 4. Подтверждение тому – четыре звуковых сигнала и моргания аварийки.

После этого удерживайте на брелоке клавишу 2 в течение двух сек. Машина будет поставлена на охрану и произойдёт запуск двигателя. Фары загорятся один раз, прозвучит сигнал. На брелоке послышится тональный писк, а на дисплее появится информация о работе мотора. Вы можете установить время работы (5, 15, 25 или 45 мин.), войдя в меню функций 1-12.

Заводим автомобиль с брелка Scher-Khan Logicar

Модели противоугонной системы Логикар A, B, 1, 2, 3 i, 4 i, 5i, 6i, 5 iS, 6 iS просты в управлении. Все действия выполняются на основном брелоке с дисплеем, запасной отложите в сторону. Проведите настройку автозапуска по следующему алгоритму.

1. Одновременным нажатием на клавиши 2 и 4 пульта активируйте таймер.
2. Для входа в режим программирование зажмите на несколько сек. кнопки 1 и 4.
3. Активируйте запуск двигателя по времени, нажав десять раз клавишу 4.
4. Установите время включения мотора автомобиля: один раз в сутки – клавиша 1; через восемь часов – 2; через четыре часа – 3; через два – 4.
5. Зажав одновременно 2 и 4, вы включите таймер.

Инструкция по настройке автозапуска

Автоматический запуск двигателя является одной из самых полезных функций всех сигнализаций Шерхан, поэтому каждому водителю нужно знать, как настроить автозапуск, изучив инструкцию к сигнализации Шерхан, на основе которой прописывается брелок Магикар. Перед началом программирования нужно деактивировать охранные функции, выключить зажигание и опцию «свободные руки».

Дальше Scher-Khan Magicar 5 программируется с учетом следующих правил:

1. Использовать автоматический запуск можно исключительно на открытом пространстве с возможностью визуальной оценки ситуации.
2. Нельзя запускать двигатель, если позади расположены люди.
3. Если автомобиль стоит на парковке, важно предварительно включить стояночный тормоз.
4. Включая функцию автозапуска, убедиться, что рычаг КПП расположен на нейтральной позиции.
5. Постоянно следить за уровнем охлаждающего вещества и масла.
6. Не разрешать детям играть с брелоком и совершать какие-либо манипуляции.

Если есть желание привязывать брелоки с автозапуском на автомобилях с механической коробкой передач, нужно использовать один из следующих вариантов:

Первый вариант подразумевает программирование брелков, прописанных в системе, после остановки транспортного средства, фиксации стояночного тормоза и зажатия нейтрального положения рычага коробки. Если двигатель остается работающим, открыть дверь, выйти наружу, а потом захлопнуть ее — силовой агрегат должен заглушиться.

При необходимости достать вещи из багажника стоит применить второй метод:

1. После выбора нейтральной позиции рычага выйти наружу, не закрывая за собой дверь.
2. Открыть багажник и достать из него нужные вещи.
3. Закрыть дверь, захлопнуть крышку.

Существует и третий вариант. Он основан на таком принципе:

1. Выбрать нейтральное положение коробки переключения передач и зафиксировать ручной тормоз.
2. Закрыть двери и нажать на 2-кнопку брелока, удерживая ее 2 секунды.
3. Выключить зажигание и покинуть салон.
4. Закрыть дверь и дождаться остановки мотора.

По времени

Чтобы сделать прошивку автозапуска по таймеру, нужно руководствоваться заводской схемой и таблицей программирования. Для начала нужно нажать на кнопки 3 и 4 и воспользоваться схемой с таблицей программирования, где написано, что и как делать. Существует два варианта работы:

1. Запуск каждый день с интервалом в одни сутки.
2. Автоматический повтор запуска через 2/4 или 8 часов.

По температуре и напряжению

Выполняя программирование брелков (v) для настройки автозапуска по температурному диапазону и бортовому напряжению, стоит следовать такой инструкции:

1. Выключить запуск по таймеру.
2. Нажать на кнопку 4 не меньше 21 раза.
3. Выбрать порог включения.
4. Включить таймер.

Инструкция для моделей Мобикар

Дистанционный запуск двигателя с пульта сигнализаций Mobicar A, B, 1, 2 можно только в режиме охраны. Для автомобиля с «механикой» проведите следующую подготовку.

1. При заведённом двигателе, поднятом «ручнике», отпущенной педалью тормоза нажмите клавишу 3 на брелоке.
2. Выньте ключ из замка зажигания.
3. Выйдите из автомобиля и поставьте его на охрану, кликнув по клавише 1.

Комбинация следующих клавиш позволит активировать автозапуск.

1. Зажмите на некоторое время кнопку 3. На экране появится изображение дыма, означающее запуск мотора.
2. Последует обратный отсчёт времени автозапуска. Коротко нажмите на 3 и вы остановите таймер.
3. Выход из режима производится долгим нажатием клавиши 3.

Выставить время автозапуска можно и вручную, внимательно прочитав инструкцию.

Привязка пульта Scher Khan Magicar 7

Инструкция, если нет кнопки вызова владельца.

1. Проверните ключ в замке зажигания из «Выкл» в положение «Вкл». Действие выполните в течение четырёх секунд. Световые приборы мигнут один раз, подтверждая возможность проведения программирования.
2. Нажмите клавишу I первого пульта, аварийка моргнёт единожды. Используя этот алгоритм, можно запрограммировать оставшиеся брелки. Записав в памяти третий пульт, система автоматически выйдет из режима настройки. Свидетельством этому будет двойная вспышка светотехники.

Почему машина не заводится с пейджера Scher-Khan Universe

Противоугонные системы Шерхан Универсал 1, 2, 3 оснащены голосовой настройкой и дистанционным управлением по GSM-связи. Для включения автозапуска сделайте следующее.

1. Зажмите на несколько секунд кнопку #. При этом двигатель должен работать, а стояночный тормоз включён.
2. Вытащите ключ из зажигания.
3. Поставьте сигнализацию на охрану, зажмите на две секунды #. Автомобиль должен завестись с брелка.

Но бывают случаи, когда машина не заводится с автозапуска. Стартер крутит, а движок молчит. Это не зависит от марки автомобиля, может произойти как с авто импортного (Форд Фокус, Хёндай Солярис), так и отечественного производства. Коробка робот или механическая. Это может произойти по следующим причинам:

• малый заряд аккумуляторной батареи;
• низкая температура мотора зимой;
• неисправность иммобилайзера, препятствующая дистанционному пуску;
• проблемы с электрооборудованием автомобиля;
• поломка систем, отвечающих за пуск мотора.

При отказе автозапуска проверьте, заводится ли машина ключом. Если да, то в данной ситуации поможет перепрограммирование автозапуска с уменьшением периодичности запуска и увеличением температурного режима.

Мотор запустился, но на брелке не показывает

Если автомобиль был заведён не с дополнительного брелока, а с основного и на нём отображается неправильная информация, то следует искать ошибку, допущенную при монтаже сигнализации.

Проверьте правильность подсоединения каждого разъёма основного модуля. При отсутствии неисправности обратитесь к специалистам.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2020 ГОДА ВЫПУСКА

Авто Узи — Инструкции — как установить парктроник, монтаж автосигнализации, установка GPS-маяка в Уфе

Инструкция пользователя автосигализацией Scher Khan Magicar 8

ПЕРЕЧЕНЬ ФУНКЦИЙ

• Индикация напряжения батареи брелока
• Режим энергосбережения «Battery Save Mode»
• Индикация текущего времени
• Функция будильника
• Функция парковочного таймера
• Индикация времени работы двигателя в режимах «Pit Stop» и «Турбо»
• Программирование времени активации дополнительного канала 1 (с точностью до минуты)
• Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения
• Блокировка клавиатуры брелока
• Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы
• Экономичное питание (один элемент AAA)

Функции процессорного Блока

• Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)
• Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)
• Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)
• Режим охраны автомобиля с работающим двигателем
• Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены, или скрытая охрана (программируемая функция)
• Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю (два режима)
• Силовой выход управления центральным замком автомобиля
• Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)
• Силовой выход отпирания замка багажника
• Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)
• Два независимых выхода управления реле блокировки (НЗ и HP)
• Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы
• Независимый вход дополнительного датчика
• Учёт задержки салонного света (программируемая функция)
• Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей
• Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей
• Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания
• Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя
• Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу
• Автоматическая постановка в охрану (программируемая функция)
• Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)
• Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)
• Предупреждение о невыкпюченных габаритных огнях при постановке в охрану (программируемая функция)
• Режим «Паника» или <JackStop™» (программируемая функция)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала:

«В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока, наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомехе эфире, погодных условий, степени разряда элемента питания брелока и т.п.

Влияние на основное и дополнительное электрооборудование автомобиля

Способы управления

• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте 433,92 Мгц ± 0,2% при мощности не более 10 мВт
• При помощи датчика вызова водителя •Автоматически по сигналам от датчиков

Зашита электрических цепей

• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного действия в соответствии со схемой подключения)
• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами
• Транзисторными внутренними защитами
• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех
• Диодами от смены полярности источников питания

Сферы зашиты

Прочие параметры

Элементы питания

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества элемента питания и режимов работы брелока.

Применяйте только качественные элементы питания. Применение элемента питания низкого качества может привести не только к сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ МОНТАЖЕ СИСТЕМЫ

• Перед установкой системы внимательно изучите данное руководство
• При прокладке проводов собирайте их в жгуты, защищайте золяционной лентой и (или) пластиковой гофрированной трубкой, ля повышения скрытности установки рекомендуется выбирать защиту роводки системы подобную примененной в автомобиле, на который на устанавливается
• Прокладка проводов подключения процессорного блока должна роизводиться в местах прокладки штатной проводки автомобиля
• При установке исполнительных устройств на подвижные части втомобиля (двери, багажник, капот и т.д.) и при переходе от еподвижных частей, прокладывайте провода только в специально редназначенных для этого трубках
• При прокладке проводов не допускайте их пережима панелями обивки салона
• Не допускайте перегиба проводов через острые кромки металлических панелей автомобиля
• При прокладке проводов из салона в моторный отсек или багажник автомобиля используйте штатные места прокладки проводов или специально предназначенные для этого проходные втулки
• При необходимости удлинить провод используйте провод такого же или большего сечения
• Все компоненты системы (кроме сирены, которая имеет защиту по стандарту IP-65) выполнены по стандарту IP-40. Выбор места для установки компонентов должен исключать возможность броникновения внутрь технологических жидкостей и атмосферной влаги
• Все блоки и датчики необходимо располагать разъемами вниз или в сторону. Для исключения попадания влаги в корпус блока кабели должны иметь провис
• Не устанавливайте компоненты системы в местах сильного нагрева (элементы охлаждения двигателя, климатической установки)
• Компоненты и провода не должны препятствовать работе подвижных компонентов автомобиля
• При установке датчиков открытия капота и багажника, свободный ход штоков датчиков должен быть не менее 5 мм. Такая установка предотвратит ложное срабатывание датчиков. При парковке на неровной поверхности возможны деформации кузова автомобиля
• Датчик удара следует крепить на жесткой поверхности. Не устанавливайте датчик удара на пластиковых панелях. Их температурная деформация при нагреве или остывании может приводить к ложным срабатываниям датчика. Регулятор чувствительности датчика удара должен быть легко доступен пользователю. Пользователь должен знать о расположении датчика для самостоятельной настройки
• Сирена, устанавливаемая в моторном отсеке, не должна располагаться близко к выпускному коллектору, высоковольтным цепям зажигания и головного света автомобиля. Сирена должна устанавливаться рупором вниз или в сторону для исключения скопления в нем влаги. Доступ к сирене извне автомобиля должен быть исключен

При несоблюдении мер предосторожности производитель не несёт ответственности за возможные последствия (повреждение автомобиля, нарушение работы штатного электрооборудования и т.п.).

УСТАНОВКА ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ

УСТАНОВКА ПРОЦЕССОРНОГО БЛОКА

Выберите место для установки процессорного блока в салоне (например, за или под приборной панелью) и закрепите его при помощи пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы. После установки и подключения процессорного блока его необходимо обучить коду брелока (см. стр. хх).

Так как корпус блока не герметичен, не устанавливайте процессорный блок в моторном отсеке. Избегайте установки блока непосредственно на электронные компоненты автомобиля. Эти компоненты могут быть источниками радиопомех.

УСТАНОВКА АНТЕННОГО БЛОКА

Антенный блок может быть установлен в верхнем углу лобового стекла. Расстояние от антенны до ближайшей металлической поверхности должно быть не менее 50 мм. Перед установкой антенного блока следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10° С. Рекомендуется близкая к вертикальной ориентация антенного блока, при этом обеспечивается максимальная дальность связи во всех направлениях вокруг автомобиля. При прокладке провода от антенного блока к процессорному блоку следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.

Допустима скрытая установка антенного блока. При скрытой установке возможна некоторая потеря в дальности связи.

Возможные места установки:

• В углах лобового стекла
• Солнцезащитные козырьки
• На неподвижных боковых стеклах
• Козырек приборной панели
• В углах заднего стекла
• Под задней полкой и т.д.

УСТАНОВКА ДАТЧИКА ВЫЗОВА ВЛАДЕЛЬЦА

Датчик вызова из автомобиля может быть установлен в нижнем левом или правом углу лобового стекла автомобиля. Перед установкой датчика следует обезжирить поверхность стекла в месте монтажа спиртовой салфеткой. Температура стекла при монтаже должна быть не менее +10°С. При выборе места установки недопустимо касание корпусом датчика пластиковых панелей и кузова, для уменьшения вероятности ложных срабатываний. При прокладке провода от датчика вызова к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.

Для настройки чувствительности на датчике предусмотрен ступенчатый регулятор с тремя положениями. Крайнее левое положение регулятора соответствует минимальной чувствительности датчика, крайнее правое — максимальной.

УСТАНОВКА СИРЕНЫ

Для установки сирены выберите место в моторном отсеке, которое хорошо защищено от доступа из-под днища автомобиля. Не размещайте сирену рядом с сильно нагревающимися узлами или подвижными компонентами. Для предотвращения скапливания влаги или грязи раструб сирены должен быть направлен вниз. Предупредите пользователя системы, что при мойке автомобиля необходимо защищать сирену от прямого попадания струй воды высокого давления.

УСТАНОВКА ДАТЧИКОВ КАПОТА И БАГАЖНИКА

Для охраны капота/багажника необходимо установить два датчика (концевых выключателя).

Эти датчики должны быть установлены на металлическую поверхность автомобиля, имеющую хороший контакт с кузовом. Важно выбрать такое место, где исключается возможность проникновения и (или) скопления воды. Выбирайте места, которые при закрытых капоте и багажнике защищены резиновыми уплотнениями. Не устанавливайте датчики на водостоках. Датчики могут быть установлены с помощью скобы или в монтажном отверстии соответствующего размера. Помните, что при правильной установке подвижный шток датчика должен иметь свободный ход не менее 5 мм при закрытии капота или багажника. Датчик в багажном отделении не должен мешать погрузке и выгрузке багажа, а датчик под капотом — техническому обслуживанию автомобиля.

УСТАНОВКА ДАТЧИКА УДАРА

Выберите место на прочной поверхности в салоне и установите датчик удара при помощи двух винтов (пластиковых стяжек или двусторонней липкой основы). Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки. Для настройки чувствительности на датчике предусмотрено два регулятора. Регулятор с цифрой 1 — устанавливает чувствительность зоны предупреждения, регулятор с цифрой 2

— устанавливает чувствительность зоны тревоги. Поворот регуляторов по часовой стрелке уменьшает чувствительность, а против часовой

— увеличивает. Покажите пользователю место установки датчика удара и объясните способ регулировки его чувствительности. При прокладке провода от датчика удара к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами обивки.

УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНО ДАТЧИКА

Выберите место в соответствии с назначением датчика и рекомендациями производителя датчика. Убедитесь в наличии свободного доступа к датчику для его регулировки, если она может потребоваться. Покажите пользователю место установки дополнительного датчика и объясните способ регулировки его чувствительности. При прокладке провода от дополнительного датчика к процессорному блоку сигнализации следите за тем, чтобы не передавить провод панелями или фиксаторами

обивки. Порядок подключения контактов дополнительного датчика к разъёму CN9 указан на схеме подключения (см. стр. хх). Активным уровнем для срабатывания системы от дополнительного датчика является потенциал массы. В комплект поставки входит отрезок кабеля с разъёмом соответствующего образца. При подключении строго следуйте мерам предосторожности.

НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ

8-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN 1

1. Черный провод: МАССА

Подключите черный провод к отрицательной клемме аккумулятора или к заземленным частям автомобиля.

Подключайте этот провод в местах подсоединения к массе штатной проводки автомобиля.

2. Серый/белый провод: выход на электропривод замка багажника, контакт №87 внутреннего реле управления замком багажника, [10А]

Этот провод подключается к электроприводу управления замком багажника. Сигнал на этом проводе может быть как положительным так и отрицательным в зависимости от подключения серого провода. Это контакт №87 внутреннего реле управления замком багажника.

Подключите серый/белый провод к электроприводу замка багажника или кнопке отпирания багажника из салона автомобиля. Длительность сигнала зависит от значения программируемой функции 2-3 (см. стр. хх). Заводское значение 0,5 сек.

3. Серый провод: вход, контакт №30 внутреннего реле управления замком багажника, (10А)

Этот провод обеспечивает питание для линии управления замком багажника.

Это контакт №30 внутреннего реле управления замком багажника.

Подключите серый провод к массе или питанию. Точка присоединения этого провода к питанию должна быть защищена предохранителем на ток не более ЮА.

4. Коричневый провод: (+12В, 2А) выход на сирену

Данный провод предназначен для подключения сирены. В режиме тревоги на нем появляется постоянное напряжение +12В, 2А на 30 сек. Работа этого выхода программируется функцией 1-4 (см. стр. хх) и одновременным нажатием на 0,5 сек. кнопок (I+II) брелока.

Протяните этот провод через резиновую втулку в моторный отсек к месту установки сирены. Провод защищен от замыкания на массу встроенной электронной защитой.

Подключение к неавтономной сирене (поставляется в комплекте):

• Подсоедините коричневый провод к проводу питания сирены
• Надежно подсоедините черный провод сирены к МАССЕ

Подключение к автономной сирене (не входит в комплект):

• Подсоедините коричневый провод к проводу положительного триггера сирены
• Отрицательный неиспользуемый триггер сирены соедините с проводом питания сирены.
• Питание для автономной сирены можно взять с красного провода питания в разъеме CN1 после предохранителя 5А
• Надежно подсоедините черный провод сирены к МАССЕ

5. Фиолетовый провод: импульсный выход 1 на аварийную сигнализацию (7,5 А), контакт №87 внутреннего реле

Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока.

Подключите фиолетовый провод к левой цепи аварийной сигнализации, где появляется +12В или масса при включении указателя поворота налево.

Полярность сигнала на этом проводе зависит от точки подключения красного/белого провода этого разъёма (см. ниже)

6. Фиолетовый провод: импульсный выход 2 на аварийную сигнализаиию(7,5 А), контакт №87 внутреннего реле

Этот провод обеспечивает мигание аварийной сигнализации от процессорного блока.

Подключите фиолетовый провод к правой цепи аварийной сигнализации, где появляется +12В или масса при включении указателя поворота направо.

Полярность сигнала на этом проводе зависит от точки подключения красного/белого провода этого разъёма (см. ниже)

7. Красный/Белый провод: вход, контакт №30 внутреннего реле управления аварийной сигнализацией, (ISA)

Этот провод обеспечивает питание для линий управления аварийной сигнализацией. Это контакт №30 внутреннего реле управления аварийной сигнализацией.

Подключите красный/белый провод к массе или питанию. Точка присоединения этого провода к питанию должна быть защищена предохранителем на ток не более 15А.

8. Красный провод: вход (+ 12В, S А) постоянного тока от аккумулятора

Этот провод подает питание на процессорный блок, датчики, модуль радиоканала.

Подключите красный провод к положительной клемме аккумулятора до штатных автомобильных предохранителей.

Б-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN 2

Данный разъём предназначен для управления модулем центрального замка автомобиля или непосредственно электроприводами замков дверей. К выводам данного разъёма подключены контакты двух силовых встроенных реле управления центральным замком. Возможные схемы подключения приведены на стр. хх.

1. Зелёный/белый провод: нормально разомкнутый (HP) контакт №87 внутреннего реле запирания центрального замка автомобиля (I5A).
2. Зелёный провод: переключающий контакт № 30 внутреннего реле запирания центрального замка автомобиля (ISA). Этот провод зашишён предохранителем ISA.
3. Зелёный/чёрный провод: нормально замкнутый (НЗ) контакт №87а внутреннего реле запирания центрального замка автомобиля (I5A).
4. Жёлтый/белый провод: нормально разомкнутый (HP) контакт №87 внутреннего реле отпирания центрального замка автомобиля (I5A).
5. Жёлтый провод: переключающий контакт № 30 внутреннего реле отпирания центрального замка автомобиля (I5A). Этот провод зашишён предохранителем ISA.
6. Жёлтый/чёрный провод: нормально замкнутый (НЗ) контакт №87а внутреннего реле отпирания центрального замка автомобиля (I5A).

11-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЕМ CN 3

1. Жёлтый/чёрный: вход тахометрического датчика

Этот провод служит для определения состояния двигателя. При наличии переменного сигнала на данном входе система определяет, что двигатель автомобиля работает.

Подключите жёлтый/чёрный провод к контакту комбинации приборов, на который подаётся сигнал тахометра.

Для обеспечения нормальной работы системы в режимах охраны с работающим двигателем, «Турбо», «Pit Stop» и запирания замков дверей

по тахометру, необходимо запрограммировать частоту сигнала на входе тахометрического датчика при оборотах холостого хода двигателя (см. стр.

2. Зеленый провод: положительный датчик включения зажигания

Этот провод служит тревожным входом в режиме охраны, а так же используется для программирования брелоков, аварийного отключения системы и входа в режим Valet. Подключение этого провода необходимо для нормальной работы системы в режимах охраны с работающим двигателем, «Турбо», «Pit Stop» и запирания замков дверей по зажиганию. Подключите зеленый провод к замку зажигания. На данном проводе должно появляться напряжение +12В в положении ON (Вкл.) и не пропадать при вращении стартера (см. схему 1, стр. хх).

3. Серый/чёрный провод: отрицательный датчик капота/ багажника

Когда система находится в режиме охраны, замыкание серого/чёрного провода на МАССУ вызовет мгновенный переход системы в режим тревоги. Установите датчики в багажнике и под капотом автомобиля и подключите к ним серый/чёрный провод. Возможно подключение черного провода к штатному датчику открытия багажника или (и) капота (если они установлены). Если датчики управляют включением освещения багажника или капота независимо от того, включены габаритные огни или нет, то применять диодную развязку не нужно.

Если данный датчик управляет включением освещения багажника (капота) только при включенных габаритных огнях, то необходимо применить диодную развязку (см. схему 9, стр. хх).

Диоды могут быть с максимальным прямым током 1А. В схеме можно применить диоды зарубежного производства типа 1 N4000-1 N4007 или Российские аналоги КД243 (А-Ж).

4. Оранжевый провод: положительный датчик включенных габаритных огней

Этот провод используется для предупреждения владельца о включенных габаритных огнях при постановке системы на охрану, это позволяет защитить аккумулятор автомобиля от разряда.

Подключите оранжевый провод к проводу кнопки включения габаритных огней, на котором появляется напряжение +12В при включении габаритных огней.

Примечание:

Не используйте оранжевый провод, если эта функция не нужна.

5. Оранжевый/черный провод: отрицательный датчик включенных габаритныхогней

Все функции оранжевого провода.

Подключите оранжевый/черный провод к проводу кнопки включения габаритных огней, на котором появляется МАССА при включении габаритных огней.

Примечание:

He используйте оранжевый/черный провод, если эта функция не нужна.

6. Красный провод: положительный датчик двери

Когда система находится в режиме охраны, замыкание красного провода на +12В вызовет мгновенный переход системы в режим тревоги.

Подключите красный провод к общему проводу, соединяющему концевые выключатели дверей автомобиля или к лампе освещения салона (см. схемы 10-13, стр. хх). При наличии в автомобиле функции задержки выключения салонного света, необходимо выбрать одно из значений программируемой функции 2-2 (см. стр. хх).

7. Красный/чёрный провод: отрицательный датчик двери

Все функции красного провода. Когда система находится в режиме охраны, замыкание красного/чёрного провода на МАССУ вызовет мгновенный переход системы в режим тревоги. Подключите красный/чёрный провод к общему проводу, соединяющему датчики дверей автомобиля или к лампе освещения салона (см. схемы 10-13, стр. хх). При наличии в автомобиле функции задержки выключения салонного света, необходимо выбрать одно из значений программируемой функции 2-2 (см. стр. хх).

8. Фиолетовый/Белый провод: отрицательный выход (-250мА) для управления включением салонного света

Этот провод служит для управления дополнительным реле включения салонного света. При заводском значении программируемой функции 2-13 (см. стр. хх) при снятии системы с охраны на данном выходе появляется сигнал низкого уровня (-250 мА) на 60 секунд. Сигнал на данном выходе пропадёт сразу при включении зажигания или постановке системы в режим охраны. При опционном значении программируемой функции 2-13 (см. стр. хх) сигнал низкого уровня на данном выходе будет появляться синхронно со вспышками аварийной сигнализации в режиме тревоги. Реле включения салонного света следует подсоединять непосредственно к проводу лампы освещения салона, после точки подключения датчика дверей. Если не выполнить это требование, то после случайного снятия системы с охраны, когда не открывались двери, система не будет автоматически возвращаться в режим охраны. Также ошибки подключения могут приводить и к другим неточностям в работе охранной системы. При подключении руководствуйтесь схемой 13, стр. хх

Это транзисторный слаботочный (-250 мА) выход. Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле. Выход защищен от перегрузки внутренним токоограничительным резистором.

9. Голубой провод: отрицательный выход (-250мА) для управления отпиранием электрозамков всех дверей

Этот провод служит для управления дополнительным реле отпирания электрозамков пассажирских дверей. Для реализации функции приоритетного отпирания двери водителя необходимо установить значение 2 программируемой функции 2-5 (см. стр. хх). На этом выходе появится сигнал низкого уровня (-250 мА) длительностью 0,5 секунды при повторном нажатии кнопки II брелока после отпирания двери водителя. При подключении руководствуйтесь схемой 6, стр. хх. Для реализации этой функции может потребоваться вмешательство в схему штатной автомобильной системы управления центральным замком. При заводском значении программируемой функции 2-5 (см. стр. хх) сигнал низкого уровня на этом выходе появляется синхронно с сигналом отпирания встроенного реле.

Это транзисторный слаботочный (-250 мА) выход. Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле. Выход защищен от перегрузки внутренним токоограничительным резистором.

10. Синий/белый провод: отрицательный выход (-БООмА) управления НЗ (Нормально Замкнутым) реле блокировки зажигания или стартера

Этот провод служит для управления НЗ реле блокировки зажигания или стартера. Сигнал низкого уровня на этом выходе появится при постановке в режим охраны и пропадёт при снятии с охраны. Сигнал низкого уровня на этом выходе будет присутствовать так же в режимах «Турбо» и «Pit Stop» при заводском значении программируемой функции 1-10 (см. стр. хх), для защиты стартера от случайного включения. При опционном значении программируемой функции 1-10 (см. стр. хх) сигнал низкого уровня на этом выходе будет отсутствовать в охране на время работы в режимах охраны с работающим двигателем, «Турбо» и «Pit Stop» для отключения блокировки зажигания. В режимах «Паника» и «JackStop™» алгоритм работы этого выхода определяется значением программируемой функции 1-10 (см. стр. хх). При подключении руководствуйтесь схемой 1, стр. хх.

Это транзисторный слаботочный (-500 мА) выход. Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле. Для размыкания блокируемой цепи используйте 30 и 87а контакты дополнительного реле. Выход защищён от перегрузки внутренним токоограничительным резистором.

11. Синий провод: отрицательный выход (-БООмА) управления HP (Нормально Разомкнутым) реле блокировки зажигания или стартера

Этот провод служит для управления HP реле блокировки зажигания или стартера. Сигнал низкого уровня на этом проводе появится при снятии с охраны и пропадёт при постановке в режим охраны. Сигнал низкого уровня на этом выходе будет отсутствовать так же в режимах «Турбо» и «Pit Stop» при заводском значении программируемой функции 1-10 (см. стр. хх), для защиты стартера от случайного включения. При опционном значении программируемой функции 1-10 (см. стр. хх) сигнал низкого уровня на этом выходе будет присутствовать в охране на время работы в режимах охраны с работающим двигателем, «Турбо» и «Pit Stop» для отключения блокировки зажигания. В режимах «Паника» и «JackStop™» алгоритм работы этого выхода определяется значением программируемой функции 1-10 (см. стр. хх). При подключении руководствуйтесь схемой 1, стр. хх.

Это транзисторный слаботочный (-500 мА) выход. Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле. Для размыкания блокируемой цепи используйте 30 и 87 контакты дополнительного реле. Выход защищён от перегрузки внутренним токоограничительным резистором.

2-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN4

Подключите к данному разъёму датчик температуры. Датчик температуры входит в комплект поставки.

4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CNS

Проложите провода с 4-контактным разъёмом от датчика удара к процессорному блоку системы и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN5. Датчик удара входит в комплект поставки.

1. Жёлтый провод: вход сигнала зоны предупреждения от датчика удара

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как слабое воздействие.

2. Красный провод: (+12В) питание датчика удара

На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищен предохранителем питания процессорного блока F1. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика удара.

3. Белый провод: вход сигнала зоны тревоги от датчика удара

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как сильное воздействие.

4. Чёрный провод: МАССА на датчик удара

Сигнал низкого уровня на этом выходе появится при постанове системы в режим охраны. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика удара.

4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CNE

Проложите провода с 4-контактным разъёмом от датчика вызова к процессорному блоку и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN6. Датчик вызова входит в комплект поставки.

1. Жёлтый провод: (-) выход на СИЛ датчика вызова

2. Красный провод: (+12В) питание датчика вызова

На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищён предохранителем питания процессорного блока F1. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика вызова.

3. Белый провод: вход сигнала от датчика вызова

4. Чёрный провод: МАССА на датчик вызова

На этом проводе постоянно присутствует МАССА. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме датчика вызова.

Б-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN7

Проложите провода с 6-контактным разъёмом от антенного блока к процессорному блоку системы и подсоедините их к 6-контактному разъёму CN 7. Данный разъём служит для подключения антенного блока или программатора функций СМ4. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме антенного блока или программатора функций.

2-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN8

1. Жёлтый/белый провод: отрицательный выход (-250мА) дополнительный канал 2

Данный выход работает при любом состоянии системы.

Работа данного выхода программируется и может иметь несколько режимов. Режимы работы данного канала определяются программируемыми функциями 2-9 и 2-11 (см. стр. XX).

Это транзисторный слаботочный (-250мА) выход. Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле.

Подключите жёлтый/белый провод к контакту 85 дополнительного реле и подключите остальные контакты реле в соответствии с выбранной функцией дополнительного канала 2. Выход защищён от перегрузки внутренним токоограничительным резистором.

2. Жёлтый провод: отрицательный выход (-250мА) дополнительный канал 1

Данный выход работает при любом состоянии системы.

Работа данного выхода программируется и может иметь несколько режимов. Режимы работы данного канала определяются программируемыми функциями 2-8 и 2-10 (см. стр. XX).

Это транзисторный слаботочный (-250мА) выход. Он может использоваться только для управления дополнительно установленным реле.

Подключите жёлтый провод к контакту 85 дополнительного реле и подключите остальные контакты реле в соответствии с выбранной функцией дополнительного канала 1. Выход защищён от перегрузки внутренним токоограничительным резистором.

4-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ CN9

Проложите провода с 4-контактным разъёмом от дополнительного датчика к процессорному блоку системы и подсоедините их к 4-контактному разъёму CN9. Дополнительный датчик не входит в комплект поставки.

1. Жёлтый провод: вход сигнала зоны предупреждения от дополнительного датчика

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как слабое воздействие.

2. Красный провод: (+12В) питание дополнительного датчика

На этом проводе постоянно присутствует напряжение +12В. Этот провод защищён предохранителем питания процессорного блока F1. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме дополнительного датчика.

3. Белый провод: вход сигнала зоны тревоги от дополнительного датчика

Отрицательный импульс на данном проводе система воспринимает как сильное воздействие.

4. Чёрный провод: МАССА на дополнительный датчик

Сигнал низкого уровня на этом выходе появится при постанове системы в режим охраны. Не подключайте к этому проводу ничего, кроме дополнительного датчика.

Подготовка брелока-коммуникатора к работе

Перед использованием брелока необходимо привести его в рабочее состояние, т.к. при транспортировке батарея питания находится вне батарейного отсека брелока, исключая тем самым, разряд батареи до начала эксплуатации. Перед началом эксплуатации брелока отведите фиксатор крышки батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону антенны. Установите батарейку в батарейный отсек, соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте и зафиксируйте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ТАХОМЕТРИЧЕСКОГО СИГНАЛА

Для обеспечения нормальной работы системы в режимах охраны с работающим двигателем, «Турбо», «Pit Stop» и запирания замков дверей по тахометру, необходимо запрограммировать частоту сигнала на входе тахометрического датчика.

Для программирования тахометрического сигнала:

1. В режиме «снято с охраны» включите зажигание и запустите двигатель автомобиля
2. Нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз
3. В течение 5 сек. нажмите и удерживайте 4 сек. кнопку датчика вызова. В подтверждение выполнения программирования тахометрического сигнала Вы услышите один сигнал сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет один раз

* Наличие сигналов сирены определяется зна чением программируемой функции 1-4 (см. стр. XX) и комбинацией кнопок I+II (см. •Отключение сигналов сирены-на стр. XX).

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛОКОВ

Система может запомнить коды трех брелоков. Для записи кодов брелоков:

1. В режиме «снято с охраны» при включенном зажигании нажмите кнопку на корпусе датчика вызова на 2 сек. Аварийная сигнализация вспыхнет один раз.
2. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку датчика вызова. Аварийная сигнализация вспыхнет два раза, если не используется персональный код PIN 1 (программируемая функция 1-6 в заводском значении, см. стр. XX) или один раз, если используется PIN 1 (программируемая функция 1-6 в опционном значении).
3. Если используется PIN 1, то необходимо ввести его значение, см. «Ввод персонального кода PIN 1 в режиме программирования брелоков» см. ниже. Аварийная сигнализация вспыхнет два раза.
4. Через 5 сек. светодиод загорится синим цветом, подтверждая готовность к вводу кодов брелоков
5. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку I первого брелока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет 1 раз. Далее можно ввести код второго и третьего брелоков, после успешного ввода кода каждого нового брелока аварийная сигнализация будет вспыхивать 1 раз, после ввода кода третьего брелока аварийная сигнализация вспыхнет дважды и система выйдет из режима программирования брелоков

Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4 сек. после записи кода последнего брелока.

Если после шага 4 не предпринимать никаких действий, то через 5 сек. Вы услышите один сигнал сирены*, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, система перейдет из режима программирования брелоков в режим «Valet».

* Наличие сигналов сирены определяется зна чением программируемой функции 1-4 (см. стр. XX) и комбинацией кнопок I+II (см. •Отключение сигналов сирены-на стр. XX)

ВВОД ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА PIN 1 В РЕЖИМЕ ПРОГРАММИРОВАНИЯ БРЕЛОКОВ:

1. В течение 4 сек. после шага 2 алгоритма программирования брелоков нажмите кнопку на корпусе датчика вызова количество раз, соответствующее первой цифре кода. Время между нажатиями должно быть меньше 1,5 сек. По истечении 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод первой цифры кода. Светодиод датчика вызова быстро замигает синим цветом
2. В течение 4 сек. нажмите кнопку на корпусе датчика вызова количество раз, соответствующее второй цифре кода. Время между нажатиями должно быть меньше 1,5 сек. По истечении 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод второй цифры кода. Светодиод датчика вызова быстро замигает синим цветом
3. В течение 4 сек. нажмите кнопку на корпусе датчика вызова количество раз, соответствующее третьей цифре кода. Время между нажатиями должно быть меньше 1,5 сек. По истечении 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым ввод третьей цифры кода. Светодиод датчика вызова быстро замигает синим цветом
4. В течение 4 сек. нажмите кнопку на корпусе датчика вызова количество раз, соответствующее четвёртой цифре кода. Время между нажатиями должно быть меньше 1,5 сек. По истечении 4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет два раза, подтверждая тем самым ввод четвёртой цифры кода

Заводское значение PIN 1 -1111 в случае четырёхзначного кода и 11 соответственно, в случае двухзначного.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ФУНКЦИЙ С ПОМОЩЬЮ БРЕЛОКА

Программирование функций системы с помощью брелока состоит из четырех шагов.

1. Вход в режим программирования и выбор меню программирования. Для входа в меню №1 снимите систему с охраны, выключите зажигание и нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек. Для входа в меню №2 снимите систему с охраны, выключите зажигание и нажмите одновременно кнопки (II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение шага 1.
2. Нажмите кнопку IV для выбора функции меню, которую требуется изменить. Число нажатий должно соответствовать номеру выбранной функции. Например, для выбора функции 4 необходимо четыре раза коротко нажать кнопку IV брелока. Каждое нажатие кнопки будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации.
3. Подождите несколько секунд. Система подтвердит номер выбранной для изменения функции короткими сигналами сирены. Количество сигналов будет соответствовать номеру выбранной функции.
4. Нажмите кнопку I для выбора заводского значения функции. В подтверждение этого сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Нажмите кнопку II, III, или IV для выбора опционных значений функций. В подтверждение этого сирена подаст два, три или четыре коротких сигнала, аварийная сигнализация вспыхнет два, три или четыре раза.

Примечание:

Если при выборе функции Вы ошиблись с количеством нажатий и (или) отсутствуют сигналы сирены и аварийной сигнализации, то необходимо повторить все действия, начиная с шага 1.

Вы можете выйти из режима программирования на любом шаге. Для этого не предпринимайте никаких действий в течение 4-х секунд.

Если Вы услышали один продолжительный сигнал сирены, то это означает выход системы из режима программирования функций. Для продолжения программирования необходимо повторить все действия, начиная с шага 1.

Программирование функций системы с помощью брелока возможно только при выключенном зажигании в режиме «снято с охраны». Если необходимо изменить более одной функции из выбранного Вами меню, то выбор каждой функции для изменения необходимо начинать с шага 1.

Меню программируемых функций №1 [Кнопка (I+IV)]

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 1

Программируемая функция 1-1: «Управление замком багажника в режиме охраны»

Эта функция позволяет выбрать пользователю, снимать систему при отпирании багажника с охраны и отпирать электроприводы замков дверей или нет.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1. При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны, но не отпирает центральный замок. Если багажник не открывался, система через 30 сек. вернётся в режим охраны независимо от состояния программируемой функции 1-8 (заводское значение).
2. При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с охраны и отпирает центральный замок. Если багажник не открывался, система через 30 сек. вернётся в режим охраны независимо от состояния программируемой функции 1-8.
3. При дистанционном отпирании замка багажника система не снимается с охраны. После активирования замка багажника система отключает датчик удара, дополнительный датчик, датчик капота/ багажника на 15 секунд. Если багажник за это время не был открыт, то система по истечении 15 секунд снова начнёт отслеживать отключённые датчики. Если багажник был открыт, то система снова начнёт отслеживать отключённые датчики через 15 секунд, после того как багажник будет закрыт.

Программируемая функция 1-2: «Предупреждение об открытой двери»

Эта функция позволяет избежать аварийной ситуации при посадке и высадке пассажиров, а также в том случае, если неплотно закрыта какая-либо дверь автомобиля во время движения.

Когда функция включена, при включенном зажигании или при работающем двигателе в случае открытия двери система включает мигание аварийной сигнализации автоматически.

Мигание прекратится немедленно, как только будет закрыта дверь или выключено зажигание (завершится работа двигателя).

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Выключена (заводское значение).
2. В течение 60 сек., если двери открыты и зажигание включено.
3. В течение 60 сек., если двери открыты и двигатель работает.
4. Без ограничения времени, если двери открыты и зажигание включено.

Программируемая функция 1-3: «Управление центральным замком по включению и выключению зажигания»

Эта функция позволяет включить или выключить автоматическое запирание замков дверей при включении зажигания или по тахометрическому сигналу и отпирание при выключении зажигания. Когда данная функция включена, то замки дверей запрутся после включения зажигания, или при превышении порогового значения тахометрического сигнала, если закрыты все двери автомобиля. Если двери автомобиля открыты, то запирания не произойдёт. Включение данной функции индицируется на дисплее брелока символом .

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Выключена (заводское значение).
2. Запирание замков через 15 сек. после включения зажигания и отпирание непосредственно после выключения.
3. Запирание замков через 5 сек. после включения зажигания и отпирание непосредственно после выключения.
4. Запирание замков при двукратном превышении частоты запрограммированного тахосигнала и отпирание непосредственно после выключения зажигания. Для реализации этой функции необходимо подключить провод датчика тахометра и запрограммировать тахометрический сигнал двигателя на холостом ходу.

Программируемая функция 1-4: «Назначение комбинации кнопок (I+II)»

Эта функция изменяет назначение короткого нажатия кнопок (I+II), что позволяет выбрать различные типы оповещения и тревоги в зависимости от потребностей пользователя. При выключении каких-либо сигналов сирены на дисплее пропадает символ .

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает короткие сигналы сирены. При этом сирена в режиме охраны работает (заводское значение).
2. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме охраны и короткие сигналы сирены.
3. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сигналы сирены в режиме охраны. Короткие сигналы сирены не отключаются. Таким образом, можно включить режим, когда в тревоге будет мигать аварийная сигнализация, а передатчик блока будет транслировать сигнал тревоги на брелок, но сирена будет молчать.
4. Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает все сигналы (сирену в режиме охраны, короткие сигналы сирены, сигналы аварийной сигнализации в режиме охраны). При этом на брелок будет передаваться вся информация, как обычно. Режим скрытой охраны.

Программируемая функция 1-5: «Автоматическая постановка в охрану»

Эта функция позволяет включить или выключить функцию автоматической постановки в режим охраны или автоматическую блокировку двигателя. При включении автоматической постановки в охрану система автоматически переходит в режим охраны через 30 сек. после выключения зажигания и закрытия всех дверей, капота, багажника. Включение автоматической постановки в охрану индицируется на дисплее брелока символом .

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Выключена (заводское значение).
2. Автоматическая постановка без запирания замков дверей.
3. Автоматическая постановка с запиранием замков дверей.
4. Автоматическая блокировка двигателя через 30 сек. после выключения зажигания. Режим охраны не включается, замки дверей не запираются.

Программируемая функция 1-Б: «Использование PIN1»

Эта функция позволяет разрешить или запретить использование персонального кода PIN 1 для снятия системы с охраны при отсутствии брелока, записи кодов новых брелоков, а так же в режиме двухшагового снятия с охраны.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1. PIN 1 не используется (заводское значение).
2. Используется четырёхзначный PIN 1 (значение по умолчанию 1111).
3. Используется двухзначный PIN 1 (значение по умолчанию 11).

Программируемая функция 1-7: «Использование PIN2»

Эта функция позволяет разрешить или запретить использование персонального кода PIN 2 для постановки и снятия системы с охраны при отсутствии брелока, посредством датчика вызова владельца.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. PIN 2 не используется (заводское значение).
2. Используется четырёхзначный PIN 2 (требуется ввести PIN 2).

Программируемая функция 1-8: «Автоматический возврат в режим охраны»

Эта функция позволяет разрешить или запретить автоматический возврат в режим охраны в течение 30 сек., если после отключения охраны с брелока не была открыта дверь, капот или багажник.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1. Автоматический возврат с запиранием замков дверей (заводское значение).
2. Автоматический возврат без запирания замков дверей.
3. Автоматический возврат в режим охраны выключен.

Программируемая функция 1-9: «Предупреждение о невыключенных габаритах»

Эта функция позволяет включить или выключить предупреждение о невыключенных габаритных огнях. Предупреждение о невыключенных габаритных огнях помогает защитить аккумулятор автомобиля от разряда.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Предупреждение о невыключенных габаритных огнях выключено (заводское значение).
2. Предупреждение о невыключенных габаритных огнях включено.

Программируемая функция 1-10: «Выбор режима «Паника» или режима «JackStop»»

Эта функция изменяет алгоритм работы выходов HP и НЗ блокировок двигателя (см. схему 1, стр. хх). Режим «Паника» используется при блокировке цепи стартера, а режим <JackStop™» при блокировке зажигания. Кроме того, эта программируемая функция даёт возможность выбрать один из трёх алгоритмов работы реле блокировки зажигания в режиме «JackStop™»: таймерный (с задержкой 30 сек,), прогрессивный или псевдослучайный. Последние два алгоритма используются для имитации неисправности автомобиля.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Режим «Паника» (блокировка стартера), (заводское значение).
2. Режим «JackStop™» (блокировка зажигания активируется через 30 сек. после включения сирены).
3. Режим JackStop™» (блокировка зажигания производится по прогрессивному алгоритму).
4. Режим JackStop™» (блокировка зажигания производится по псевдослучайному алгоритму).

Примечание к функции 1-Ю:

Данная функция позволяет выбрать режим«Паника»или режим»JackStop» ™ (защита от ограбления):

Неправильная установка значения программируемой функции 1-10 может привести к отказу оборудования или созданию аварийной ситуации на дороге.

Режим «JackStop™» может использоваться только в экстренных случаях. Так как он предусматривает остановку двигателя во время движения, то в некоторых случаях это может быть опасно.

Программируемая функция 1-11: «Подсветка при помоши аварийной сигнализации»

Эта функция позволяет включить или выключить освещение пространства около автомобиля в течение 15 сек. после постановки и снятия с охраны при помощи аварийной сигнализации. Данная опция позволяет сделать более удобной эксплуатацию автомобиля в темное время суток.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Выключена (заводское значение).
2. В течение 15 сек., после постановки в охрану.
3. В течение 15 сек., после снятия с охраны.
4. В течение 15 сек., после постановки и снятия с охраны.

Программируемая функция 1-12: «Время работы двигателя в режиме «Pit Stop»»

Эта функция позволяет пользователю ограничить время работы двигателя i режиме «Pit Stop».

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. 15 мин (заводское значение).
2. 25 мин.
3. 45 мин.
4. Время работы двигателя в режиме «Pit Stop» не ограничено.

Программируемая функция 1-13: «Режим работы световой сигнализации в режимах «Pit Stop» и «Турбо»»

Эта функция устанавливает режим работы световой сигнализации в режимах «Pit Stop» и «Турбо».

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Световая сигнализация мигает (заводское значение).
2. Световая сигнализация горит постоянно.

Фонари многих автомобилей не рассчитаны на непрерывное включение ламп аварийной сигнализации, что может стать причиной их повреждения.

Программируемая функция 1-14: «Двухшаговое снятие с охраны»

Эта функция позволяет включить или выключить двухшаговое снятие с охраны. Двухшаговое снятие с охраны может существенно повысить противоугонные характеристики системы. Если эта функция включена,

то для снятия системы с охраны после однократного нажатия кнопки II брелока следует нажать кнопку II брелока повторно, в случае, если не используется PIN 1, или ввести с брелока PIN 1 последовательным нажатием кнопок, соответствующих цифрам кода.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Выключена (заводское значение).
2. Включена (используется двухшаговое снятие с охраны).

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 1 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

1. Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки (I+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение шага 1
2. Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню №1

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 2

Программируемая функция 2-1: «Аварийная сигнализация при срабатывании предупредительной зоны датчика удара»

Эта функция позволяет включить или выключить сигналы аварийной сигнализации, сопровождающие срабатывание зоны предупреждения датчика удара и дополнительного датчика. Отключение аварийной сигнализации позволяет существенно уменьшить разряд аккумуляторной батареи в случае частых срабатываний датчиков по зоне предупреждения. Включение аварийной сигнализации в некоторых моделях автомобилей может выводить из спящего режима штатное электрооборудование.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Срабатывание зоны предупреждения датчика удара и дополнительного датчика сопровождается миганием аварийной сигнализации (заводское значение).
2. Мигание аварийной сигнализации при срабатывании зоны предупреждения датчика удара и дополнительного датчика выключено.

Программируемая функция 2-2: «Учёт плавного гашения салонного света»

Эта функция предназначена для настройки системы при необходимости учета задержки выключения света в салоне.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Задержка 0,5 сек. Рекомендуется использовать в случаях, когда учет задержки выключения света в салоне не нужен. Данное значение позволяет обеспечить функционирование в случае помех, дребезга контактов, а также предпочтительно в случаях, когда сигнал концевых датчиков устанавливается после запирания замков дверей (заводское значение).
2. Задержка 5 сек. Используется в случаях, когда необходим учет задержки выключения света в салоне. В тех случаях, когда плавное гашение происходит быстро, данный вариант наиболее предпочтителен.
3. Задержка 45 секунд. Используется в случаях, когда необходим учет задержки выключения света в салоне. Использование длительной задержки негативно отражается на охранных свойствах системы.
4. Автоматическое определение завершения плавного гашения света в салоне. Датчик дверей будет взят под охрану, как только погаснет салонный свет. Используется в случаях, когда необходим учет задержки выключения света в салоне. В данном случае обеспечивается максимально быстрое взятие под охрану концевых датчиков дверей. Данный вариант обеспечивает работоспособность системы в подавляющем большинстве случаев, однако, имеет существенный недостаток: существует опасность поставить систему на охрану, не закрыв дверь.

Программируемая функция 2-3: «Длительность импульса отпирания замка багажника»

Эта функция позволяет изменить длительность импульса управления замком багажника. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система. Например, если подключение происходит к кнопке в салоне, которая для устранения ложного срабатывания требует некоторого времени удержания, то требуется выбрать второе значение данной функции.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. 0,5 сек. (заводское значение).
2. 4 сек.

Значение этой функции зависит от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к выходу из строя электрозамка багажника, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2-4: «Длительность импульсов управления центральным замком»

Эта функция позволяет изменить длительность импульсов управления центральным замком. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система. Например, время 3,5 сек. (второе значение функции) требуется для управления компрессором электропневматической системы центрального замка автомобилей VW; MERCEDES; AUDI. Увеличение импульса запирания до 20 сек. (третье и четвёртое значения функции) требуется, если в автомобиле есть режим «Комфорт» — закрытие люка и стёкол при запирании центрального замка.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Импульсы в 0,5 секунды при отпирании и запирании (заводское значение).
2. Импульсы в 3,5 секунды при отпирании и запирании.
3. Импульс в 0,5 секунды при отпирании и импульс в 20 секунд при запирании.
4. Импульс в 3,5 секунды при отпирании и импульс в 20 секунд при запирании.

Значение этой функции зависит от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2-5: «Отпирание замков дверей»

Эта функция позволяет включить или выключить приоритетное отпирание двери водителя или реализовать двойной импульс отпирания замков дверей. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1. Одновременное отпирание дверей водителя и пассажиров (заводское значение).
2. Приоритетное отпирание двери водителя. В этом случае, отключение охраны будет сопровождаться отпиранием водительской двери, а двери пассажиров разблокируются только после повторного нажатия кнопки II брелока, импульсом длительностью 0,5 сек.
3. Двойной синхронный импульс отпирания. В этом случае, на выходах отпирания дверей водителя и пассажиров каждый раз будут синхронно появляться два последовательных импульса длительностью 0,5 сек.

Значение этой функции зависит от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2-Б: «Двойной импульс запирания замков дверей»

Эта функция позволяет реализовать двойной импульс запирания замков дверей. Выбор значения данной функции зависит от конструкции автомобиля, на который устанавливается система.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Одиночный импульс запирания выбранной длительности (заводское значение).
2. Двойной импульс запирания замков дверей. В этом случае, на выходе запирания дверей каждый раз появляться два последовательных импульса длительностью 0,5 сек.

Значение этой функции зависит от конструкции автомобиля. Неправильный выбор значения данной функции может привести к неустойчивой работе центрального замка, снижению его ресурса или к порче штатного оборудования автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, то прежде чем изменить заводскую установку проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Программируемая функция 2-7: Не используется

Программируемая функция 2-8: «Длительность импульса на дополнительном канале 1»

Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульса на выходе дополнительного канала 1 или включить триггерный режим работы. Выход дополнительного канала 1 управляется нажатием кнопки IV брелока на 2 сек., а также может включаться событием, установленным программируемой функцией 2-10 или по таймеру в заданное время.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. 1 сек. (заводское значение).
2. 15 сек.
3. 30 сек.
4. Триггер. При выборе этого значения, сигнал на выходе дополнительного канала 1 появившись, будет присутствовать вплоть до нажатия кнопки IV брелока на 2 сек., перехода в режим «Valet» или отключения питания системы.

Установка значения программируемой функции 2-8 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранным назначением выхода дополнительного канала 1.

Программируемая функция 2-9: «Длительность импульса на дополнительном канале 2»

Эта функция позволяет выбрать необходимую длительность импульса на выходе дополнительного канала 2 или перевести его в режим «Pit Stop». Выход дополнительного канала 2 управляется кратковременным нажатием кнопок (II+III) брелока, может включаться событием, установленным программируемой функцией 2-11 или функционировать в режиме «Pit Stop».

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. 1 сек. (заводское значение).
2. 30 сек.
3. 120 сек.
4. Режим «Pit Stop». При выборе этого значения, сигнал на выходе дополнительного канала 2 используется для организации цепей поддержки зажигания в режиме «Pit Stop». Выход дополнительного канала 2 управляется автоматически, а также нажатием кнопки II брелока на 2 сек. Время работы двигателя в режиме «Pit Stop» определяется значением программируемой функции 1-12. Режим «Pit Stop» недоступен в состоянии «Valet».

Установка значения программируемой функции 2-9 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранным назначением выхода дополнительного канала 2.

Программируемая функция 2-10: «Событие для включения дополнительного канала 1»

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения дополнительного канала 1.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Только нажатие кнопки IV брелока на 2 сек. (заводское значение).
2. Постановка в режим охраны или нажатие кнопки IV брелока на 2 сек.
3. Снятие с охраны или нажатие кнопки IV брелока на 2 сек.
4. По таймеру в заданное время или нажатие кнопки IV брелока на 2 сек. Пользователь может на брелоке установить требуемое время включения дополнительного канала 1 с точностью до минуты. Функция включения дополнительного канала 1 по таймеру недоступна в состоянии «Valet».

Установка значения программируемой функции 2-10 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранным назначением выхода дополнительного канала 1.

Программируемая функция 2-11: «Событие для включения дополнительного канала 2»

Эта функция позволяет выбрать событие, необходимое для включения дополнительного канала 2 или перевести его в режим «Турбо».

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. Только кратковременное нажатие кнопок (II+III) брелока (заводское значение).
2. Постановка в режим охраны или кратковременное нажатие кнопок (II+III) брелока.
3. Тревога, «Паника», «JackStop»™» или кратковременное нажатие кнопок (II+III) брелока.
4. Режим «Турбо». При выборе этого значения, сигнал на выходе дополнительного канала 2 используется для организации цепей поддержки зажигания в режиме «Турбо». Выход дополнительного канала 2 управляется автоматически, а также нажатием кнопки II брелока на 2 сек. Время работы двигателя в режиме «Турбо» определяется значением

Программируемая функция 2-13: «Режим работы выхода салонного света»

Эта функция позволяет изменить режим работы выхода включения салонного света.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1. Включается на 60 сек. после снятия с охраны. Выключается немедленно при включении зажигания или постановке в охрану (заводское значение).
2. Мигает в тревоге синхронно с аварийной сигнализацией. При выборе этого значения, выход включения салонного света можно использовать для управления реле клаксона.

Установка значения программируемой функции 2-13 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранным назначением выхода включения салонного света.

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ МЕНЮ № 2 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо выполнить два шага.

1. Вход в режим программирования. Нажмите одновременно кнопки (II+IV) на 2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение шага 1
2. Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза, подтверждая установку заводских значений всех программируемых функций меню №2 программируемой функции 2-12. Режим «Турбо» доступен в состоянии «Valet». Включение режима «Турбо» индицируется на дисплее брелока символом .

Установка значения программируемой функции 2-11 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с выбранным назначением выхода дополнительного канала 2.

Программируемая функция 2-12: «Время работы двигателя в режиме «Турбо»»

Эта функция позволяет выбрать необходимое время работы двигателя в режиме «Турбо».

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1. 60 сек. (заводское значение).
2. 120 сек.
3. 180 сек.
4. Автоматическое определение времени работы, необходимого для охлаждения турбины. При выборе этого значения, время работы в режиме «Турбо» определяется системой автоматически в пределах от 1 до 4 мин. в зависимости от оборотов двигателя за последние 5 мин.

Установка значения программируемой функции 2-12 должна производиться квалифицированным специалистом при инсталляции системы, в соответствии с параметрами автомобиля, в который производится установка. Неправильная установка значения данной программируемой функции может привести к ухудшению ресурса и выходу из строя узлов автомобиля. Если Вы не уверены в выборе значения данной функции, проконсультируйтесь с техническими специалистами дилера этой марки автомобилей в Вашем регионе.

Как установить время на брелке Шерхан Магикар Логикар 2, 4, 7 и 9

Иногда показания времени автомобильной сигнализации Scher Khan моделей Universe, Magicar, Logicar сбиваются. Это происходит по следующим причинам.

• слабый источник питания. При эксплуатации батарейка постепенно разряжается, теряя свою ёмкость. Показания часов сбиваются;
• недавняя смена аккумулятора, после которой автоматически сбрасывается время;
• плохое соприкосновение контактов. Осмотрите рабочие соединения, если нужно, подогните их;
• заводской брак;
• короткое замыкание, произошедшее в результате попадания пульта в воду или другую жидкость.

Настроить часы на брелоке противоугонной системы вы можете самостоятельно, следуя несложной инструкции.

Содержание

1. Универсальный способ
2. На брелке Шерхан Магикар 7
3. Установка времени на пульте сигнализации Шерхан 9
4. Шерхан Магикар 2
5. Шерхан Логикар 4

Узнайте как разобрать брелок Scher Khan Magicar.

Универсальный способ

Данная схема подходит для Мобискар 1, 2, а также Mobicar A, В.

1. Осуществите вход в настройки нажатием на 2 сек. кнопок II и III. Появится символ на экране Pro9, брелок издаст звуковой сигнал.
2. Однократно нажмите клавишу I. Включится режим установки текущего времени. Начнёт мигать циферблат. Прозвучит сигнал пульта.
3. При помощи кнопки I измените часы.
4. Клавишей II установите минуты.
5. Зажмите II и III на 2 с, и вы выйдете из программирования.

На брелке Шерхан Магикар 7

Инструкция позволяет настроить часы не только на брелоке Magicar 7, но и на 11,12, 10 Mini.

1. Настройка текущего времени начинается с входа в режим программирования пульта. Это осуществляется нажатием на две сек. клавиш I и III. Подтверждение действий – надпись Pro9 и тональный сигнал пульта.
2. После удачного выполнения первого пункта происходит автоматический переключение к настройке времени. Должен мигать циферблат.
3. Кнопка I изменяет показания часов.
4. II меняет значение минут.
5. Выход из режима регулирования осуществляется нажатием на 2 сек. кнопок I и III.

Узнайте как настроить брелок Шерхан.

Установка времени на пульте сигнализации Шерхан 9

Чётко выполняйте порядок действий, и вы сможете легко настроить часы противоугонной системы Scher Khan 9, 13, 14.

1. Для осуществления настройки времени зайдите в режим программирования. Зажмите I и III. Длительность нажатия две секунды. Картинка на брелке. На экране отобразится надпись Pro9 и раздастся сигнал пульта.
2. Переключение к установке времени происходит автоматически. Картинка на брелке, изображающая циферблат, начнёт мигать.
3. Клавишей I выставите часы.
4. II настройте минуты.
5. Зажмите на две секунды I и III, произойдёт выход из регулирования.

Шерхан Магикар 2

Эта инструкция универсальна и подойдёт для пультов Scher Khan 3, 5, 8.

1. Включите режим программирования брелка, зажав на две сек. электрокнопки II и III. Вход подтвердит картинка Pro9.
2. Для перехода к настройке времени нажмите однократно кнопку I. Цифры должны мигать.
3. Клавиша I изменяет показания часов, а II – минут.
4. Нажатие на 2 с кнопок II и III позволит покинуть программирование.

Бывает, что пульт перестаёт работать: открывает, закрывает двери, но нет изображения символов на дисплее. Брелок показывает только время. Что же делать в такой ситуации? Перезагрузите автомобильную сигнализацию и пропишите пульт заново в память системы.

Узнайте как настроить часы на брелке Шерхан Магикар 5.

Шерхан Логикар 4

Выставить время на дистанционном брелоке управления сигнализацией самостоятельно можно, следуя данным пунктам.

1. Зажмите и удерживайте 2 с вторую и третью кнопки пульта до загорания картинки Pro9.
2. Кликните один раз первую клавишу. Брелок перейдёт в меню настройки времени. На дисплее замигают цифры.
3. При помощи первой клавиши отрегулируйте показания часов. Кнопка 2 – для настройки минут.
4. По окончании установки в течение двух секунд зажмите вторую и третью клавиши. Произойдёт выход из регулирования.

Читайте также, как настроить брелок автосигнализации Ягуар.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

JR561FM433 Автосигнализация 433 МГц Инструкция по эксплуатации S.bmp SEGI LIMITED

 4. Цветной ЖК-дисплей
Стр. 5
ОГЛАВЛЕНИЕ
1. Информация о безопасности ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр. 3
2. Удаленный пейджер: 2W9000Pro, 2W9000Pro-2nd с ЖК-дисплеем ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр. 4
ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр. 4
3. Цветной ЖК-дисплей
4. Описаниеᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ
Внешний вид Rmote
Стр. 5
5. Значки на ЖК-дисплее ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр. 6
6. Функции кнопок удаленного пейджера ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр. 7
7.Дополнительные функции кнопок ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
8. Процедура обучения удаленного пейджера ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
9. Режим будильника ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
10. Двухступенчатый датчик удара ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
11. Функция автозапуска ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
12. Режим бронирования ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
13. Отмена режима резервирования ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр. 12
14. Освобождение багажника ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
15. Функция запроса ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр. 13
16.Панический режим ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
17. Valet Mode ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
18. Режим запуска таймера ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
19. Функции безопасного отключения ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
20. R.P.S (система удаленного оповещения) ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
21. Дополнительные программируемые функции ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
Замок зажигания ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.15
Пассивная постановка на охрану ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.15
Турбо-режим ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.16
2-й автомобильный режим ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
22.Дополнительные возможности установки ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
Режим холодного пуска ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.17
Дополнительный вспомогательный 1 и вспомогательный 2 ᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍᴍ Стр.
Страница 2
Информация по технике безопасности
Пожалуйста, соблюдайте эти меры безопасности при следующих условиях:
1. Сервисное обслуживание автомобиля
При обслуживании (например, замена масла, мойка автомобиля) ваш автомобиль
Система MAGICAR должна находиться в режиме Valet Mode. Есть выключатель безопасности
под капотом, который отключает функцию дистанционного стартера, если капот открыт.Однако, если переключатель был поврежден или переключатель был установлен
неправильно, автомобиль может запуститься при нажатии кнопки II в течение 2 секунд, даже если
капот открыт.
2. Сдача автомобиля в аренду другим
Когда вы одалживаете свой автомобиль лицу, не знакомому с Compustar,
пожалуйста, переведите автомобиль в режим Valet. Это помешает арендодателю автомобиля
случайно активировав систему автоматической безопасности MAGICAR.
3. Для автомобилей с механической коробкой передач.
Если MAGICAR 2W9000Pro, 2W9000Pro-2nd установлен в МКПП
автомобиля, требуются дополнительные меры предосторожности, поскольку MAGICAR не контролирует
переключение передач:
Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств.
в соответствии с частью 15 правил FCC.Эти ограничения предназначены для обеспечения разумного
защита от вредных помех в жилых помещениях. Это оборудование
генерирует, использует и может излучать радиочастотную энергию, и, если она не установлена ​​и не используется в
в соответствии с инструкциями, может вызвать недопустимые помехи для радиосвязи. Однако нет гарантии, что помехи не возникнут в определенных
монтаж. Если это оборудование действительно создает недопустимые помехи для радио или телевидения
прием, который можно определить выключением и включением оборудования, пользователь
рекомендуется попытаться устранить помехи одним или несколькими из следующих способов:
--Изменить ориентацию или местоположение приемной антенны.--Увеличьте расстояние между оборудованием и приемником.
- Подключите оборудование к розетке в цепи, отличной от той, в которой
ресивер подключен.
- обратиться за помощью к дилеру или опытному специалисту по радио / телевидению.
Стр. 43
Описание удаленного появления
Важный! При нормальных обстоятельствах режим резервирования отменяется.
когда открывается дверь или хэтчбек. Пожалуйста, проверьте, открывается ли какая-либо дверь
или хэтчбек отменяет режим бронирования. Если какая-либо из дверей или хэтчбека
не контролируется MAGICAR из-за неправильной установки или неисправного купола
выключатель света, не используйте MAGICAR и отнесите свой автомобиль к дилеру.
сразу в ремонт.Не устанавливайте режим резервирования, когда окна открыты.
открыты или если в автомобиле есть кто-либо, включая животных.
Название модели, 2W9000Pro, 2W9000Pro -2nd означает 2 Way FM 4 Button.
Удаленный.
Удаленный пейджер: 2W9000Pro / 2W9000Pro2nd с ЖК-дисплеем
Название модели, 2W9000Pro, 2W9000Pro -2nd означает двустороннюю частоту.
Пульт управления модуляцией с жидкокристаллическим дисплеем.
Этот передатчик, который позволяет вам активировать несколько функций, нажимая кнопку
комбинация 4 кнопок на устройстве для передачи сигналов.f ’Ž”
Цветной ЖК-дисплей
Пульт-пейджер поставляется с GLO - уникальным цветным ЖК-дисплеем.
который всегда визуально сообщает владельцу транспортного средства о состоянии безопасности вашего автомобиля.
На ЖК-дисплее GLO появятся разные значки, указывающие, что
ваш автомобиль в данный момент делает.
r ’
2W9000Pro-2-й
2W9000Pro
Стр. 4
Задний
Стр. 5
ЖК-иконки
Икона
Икона
Объяснение
Показывает, правильно ли запустился ваш автомобиль или включено зажигание.
Указывает, включен или выключен режим таймера.
Показывает, открыт ли ваш капюшон.
Указывает, включен или выключен режим Turbo Start.(2W9000Pro)
Показывает, открыт ли ваш багажник.
Указывает, включен или выключен пассивный режим охраны.
2-й автомобиль - вкл. / Выкл. (2W9000Pro-2-й)
Объяснение
Функции кнопок удаленного пейджера
Кнопка
Прессованный
Я, я-
1/2 секунды
10
II
III
IV
IIIIIIV (I + II)
(I + III)
(II + III)
Указывает, включен или выключен вибратор.
11
(II + IV)
1/2 секунды
1/2 секунды
1/2 секунды
2 секунды
2 секунды
2 секунды
1/2 секунды
1/2 секунды
1/2 секунды
1/2 секунды
Показать, заблокирован ли ваш автомобиль или нет
12
(III + IV)
1/2 секунды
Отображает оставшийся срок службы батареи.
13
14
15
(I + III) -
2 секунды
2 секунды
2 секунды
Указывает, что сработал датчик удара.Указывает, что датчик удара включен или выключен.
Указывает, находитесь ли вы в режиме Valet.
Указывает, мигают ли габаритные огни вашего автомобиля.
Указывает, что сирена в автомобиле включается или выключается при блокировке.
или разблокируйте автомобиль.
Указывает, включен ли RPS.
Указывает, что кто-то звонит вам из вашего автомобиля.
Указывает, что ваш удаленный пейджер передает сигналы на
блок управления.
1. Часы времени.
2. Оставшееся время работы двигателя.
Показывает, открыта ли ваша дверь.
Стр. 6
(I + II) (I + IV) -
Функция
Alarm Mode - вкл / выкл, RPS - вкл / выкл,
Сирена выключена, стартовое убийство (Anti-Grind) вкл. / Выкл.
AUX 1
AUX 2
Функция запроса
Функция автозапуска - вкл / выкл
Выпуск багажника
Паника, нажмите I, чтобы выключить сирену.Чириканье сирены - вкл. / Выкл.
Valet Mode - вкл. / Выкл.
Пассивная постановка на охрану - вкл. / Выкл.
Режим запуска таймера - вкл / выкл
Турбо-режим - включение / выключение (2W9000Pro)
Включение / выключение второй машины (2W9000Pro-2nd)
Датчик удара - вкл. / Выкл.
Меню программирования 1 - только установщик
Меню программирования 2 - только установщик
Примечание : " "
Представляет нажатие кнопки в течение 2 секунд.
"()"
Обозначает одновременное нажатие кнопок.
«()» Обозначает одновременное нажатие кнопок в течение 2 секунд.
Стр.7
Процедура обучения удаленному пейджеру
Дополнительные функции кнопок
(1) Установка времени
Кнопка
Прессованный
ШАГ 1
(II + III) -
2 секунды
ШАГ 2
(Я)
1/2 секунды
Настройка времени включена.Цифры мигают. Звуковой сигнал.
ШАГ 3
(Я)
(II)
1/2 секунды
Время смены.
1/2 секунды
Изменить минуты.
ШАГ 4.
2 секунды
(II + III) -
Функция
ШАГ 1
Прессованный
(II + III) -
2 секунды
(III)
1/2 секунды
(IV)
1/2 секунды
ШАГ 2
Шаг 1: Активируйте режим Valet / Programming, вручную включив зажигание.
включение и выключение пять раз (между Acc и On)
ключом от машины в течение 10 секунд.
Стояночный свет мигнет один раз при успешном
завершение этого шага.
Звуковой сигнал для подтверждения
Настройка времени отключена. Звуковой сигнал.
Вы можете продолжить движение
вариант.(2) RPS и вибратор вкл. Или выкл.
Кнопка
Если вы замените или добавите дополнительные пульты, вы можете запрограммировать до трех пультов,
выполните следующую процедуру:
Функция
Звуковой сигнал для подтверждения
RPS включен или выключен, звуковой сигнал для
подтверждение.
Вибратор включен или выключен, звуковой сигнал для
подтверждение.
Примечание. Шаг 2 необходимо выполнить в течение 15 секунд.
Шаг 2: В течение 10 секунд после включения зажигания в 5-й раз,
нажмите кнопку I. Парковочные огни автомобиля мигнут один раз для подтверждения.
что передатчик запрограммирован.Продолжить программировать
дополнительные пульты. Парковочные огни мигнут два раза, когда
режим программирования истек.
Тревожный режим
Вы можете включить или выключить режим будильника, нажав кнопку i на 1/2 секунды.
Нажмите кнопки HiKiiI на 1/2 секунды, чтобы отключить звук сирены автомобиля при постановке на охрану или
снятие с охраны вашего автомобиля. Имейте в виду, что сирена вашего автомобиля будет по-прежнему активироваться для всех
другие режимы (например, паника, тревога, датчик удара) независимо от того, ваша машина
сирена в беззвучном режиме. Автомобильная сирена будет отключена только при постановке или снятии с охраны.
ваш автомобиль.В режиме тревоги функция отключения стартера (это, возможно, дополнительная
функция, предоставленная вашим установщиком) активирована.
Эта функция отключает механизм стартера на вашем автомобиле, что не позволяет вам
от запуска вашего автомобиля даже с ручным ключом, когда ваш автомобильŖ
s режим тревоги
активирован.
Примечание. Если вы потеряли пульт после того, как поставили автомобиль на охрану, воспользуйтесь ключом.
открыть автомобиль. Сирена сработает. Включите и выключите зажигание 5 раз
ключом, чтобы выключить сирену и перевести систему в режим камердинера.Отмените режим камердинера позже с помощью пульта ДУ. См. Режим Valet.
Примечание: (Продолжительность сирены составляет от 30 до 60 секунд в зависимости от параметров, установленных в то время
первоначальной установки.)
Стр. 8
Стр.9
Двухступенчатый датчик удара
Нажмите кнопки HiKiiiI @ в течение 2 секунд, чтобы активировать или деактивировать двухступенчатый шок.
датчик. Двухступенчатый датчик удара активируется через 30 секунд после включения MAGICAR.
режим тревоги поставлен на охрану. Когда задействован двойной датчик удара, удаленный пейджер
Предупреждения системы безопасности будут инициироваться следующими причинами:
૆ Легкий удар по вашему автомобилю активирует датчик удара первой ступени
и автомобильная сирена издаст 4 звуковых сигнала в дополнение к габаритным огням
мигает 4 раза.Удаленный пейджер подаст звуковой сигнал, и значок молотка
появляется пару раз
૆ Сильный удар по вашему автомобилю активирует удар второй ступени.
датчик и автомобильная сирена будут чирикать в течение 30-60 секунд, а парковка
индикаторы будут мигать от 30 до 60 секунд. Удаленный пейджер будет уведомлен
на ЖК-дисплее GLO будет мигать значок молотка.
Нажмите кнопку I на 1/2 секунды, чтобы выключить второй разряд.
сенсорные сирены и мигалки.
Функция автозапуска
Нажмите кнопку ii @ в течение 2 секунд, чтобы автоматически запустить двигатель с автоматической коробкой передач.Помните, что для управления автомобилем требуется ручной ключ в замке зажигания.
Кроме того, схема защиты от измельчения (это, возможно, дополнительная функция, предоставляемая
ваш установщик) не дает вам повторно запустить стартер на автомобиле с дистанционным запуском.
Нажмите и удерживайте кнопку ii в течение 2 секунд, чтобы выключить автозапуск автомобиля.
Для автомобилей с механической коробкой передач используйте режим бронирования.
Двигатель проработает 15 или 25 минут (25 или 45 минут для дизельного топлива) в зависимости от предварительной настройки.
варианты во время установки, а затем отключите.Если ваш удаленный пейджер имеет
Проблема с запуском автомобиля, CompuStar попробует еще 2 раза.
Если двигатель не запускается после третьей попытки, позвоните в авторизованный
Дилер CompuStar.
૆
Показывает оставшееся время работы двигателя.
Стр.10
Режим продолжения: (только автоматическая коробка передач)
Если во время движения автомобиля с ключом вы нажмете кнопку ii @ в течение 2 секунд,
вы сейчас находитесь в режиме продолжения. Ваш двигатель будет продолжать работать в течение
заданное время, даже если вы вытащите ключ из замка зажигания.Это для быстрой остановки, например, в продуктовом магазине.
Диагностика проблем с автозапуском
Если есть проблема с автозапуском вашего автомобиля, вы услышите три звуковых сигнала, когда вы
попытка автозапуска автомобиля. Подождите 2 секунды, и причина ошибки будет
обозначается количеством миганий габаритных огней.
Номер ошибки (количество раз
габаритные огни мигают)
Причина ошибки
Двигатель включен
Ключ на
Открытая дверь
Багажник открыт
Тормоз включен
Капот открытый
Резервирование отключено (только ручная передача)
Режим бронирования
(только МКПП)
Для того, чтобы запустить ваш автомобиль с механической коробкой передач автоматически, вы должны сначала настроить MAGICAR.
систему в режим бронирования перед тем, как покинуть автомобиль.Цель
режима бронирования - оставить шестерню трансмиссии в нейтральном положении, когда
вы покидаете свой автомобиль. Режим резервирования предназначен для использования в РУЧНОМ режиме.
ТОЛЬКО ТРАНСМИССИИ, а НЕ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ.
Режим резервирования должен быть включен каждый раз, когда вы оставляете свое руководство
трансмиссия автомобиля для автоматического запуска автомобиля.
Примечание. Система не рекомендуется для автомобилей со съемным верхом.
Важные требования для активации режима бронирования
Ⴋ Коробка передач должна быть в НЕЙТРАЛЬНОМ положении.Ⴋ Стекла автомобиля должны быть закатаны.
Ⴋ Не устанавливайте режим бронирования, когда в автомобиле находятся люди.
Ⴋ Не запускайте автозапуск, если в автомобиле находятся люди.
Стр. 11
Активация режима резервирования (только ручная коробка передач)
Шаг 1. После прибытия в пункт назначения и ДО ПОВОРОТА
Шаг 2
Шаг 3
Шаг 4
Шаг 5
ВЫКЛЮЧЕННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, переведите трансмиссию в нейтральное положение.
Снимите ногу с ножного тормоза.
Включите стояночный тормоз.
Выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать.Выйдите из автомобиля и закройте дверь в течение двух минут после
включение стояночного тормоза. Двигатель выключится и резервирование
режим удаленного пускателя завершен.
Теперь ваш автомобиль готов к автозапуску. Однако режим резервирования будет
будет отменен, если дверь открыта или система MAGICAR переведена в режим Valet
после того, как резервирование было установлено. После отмены вам нужно будет запустить
автомобиль с ручным ключом и повторите вышеуказанные 5 шагов, если вы хотите восстановить
режим бронирования.Важный! При попытке автозапуска ТС в режиме бронирования
не был установлен или не включен, функция автозапуска работать не будет.
Когда вы нажимаете кнопку автозапуска, пульт подает три звуковых сигнала,
габаритные огни автомобиля мигнут три раза, а сирена трижды подаст звуковой сигнал.
Через пару секунд причина ошибки будет обозначена цифрой
раз мигают габаритные огни. См. Стр. 13 для сообщений об ошибках.
Отмена режима бронирования
Если вы не хотите устанавливать режим резервирования, выключите двигатель перед выходом из
транспортное средство.Двигатель выключится по следующим причинам:
Ⴋ Вы не задействовали стояночный тормоз или ножной тормоз, когда вы
повернул ручной ключ в выключенное положение.
Ⴋ Вы отпустили стояночный тормоз при работающем двигателе.
Ⴋ Вы вошли в режим Valet после завершения режима бронирования.
Сообщения об ошибках
Если есть проблема с автозапуском вашего автомобиля, вы услышите три звуковых сигнала, когда вы
попытка автозапуска автомобиля. Подождите 2 секунды, и причина ошибки будет
обозначается количеством миганий габаритных огней.Стр. 12
Номер ошибки
(Количество миганий габаритных огней)
Причина ошибки
Двигатель включен
Ключ на
Открытая дверь
Багажник открыт
Тормоз включен
Капот открытый
Резервирование отключено (только ручная передача)
Выпуск багажника
Нажмите кнопку III в течение 2 секунд, чтобы отпереть и освободить дверь багажника.
Обратите внимание, что функция открытия багажника не только разблокирует багажник, но и разблокирует его.
все двери тоже.
Функция запроса
Функция запроса позволяет владельцу визуально контролировать состояние вашего автомобиля по
глядя на значки GLO LCD удаленного пейджера.Нажмите кнопку IV для 1/2
второй, чтобы активировать функцию запроса.
Панический режим
Нажмите кнопку IV в течение 2 секунд, чтобы войти в режим паники. В этом режиме автомобиль поставлен на охрану.
если он еще не поставлен на охрану, включится сирена и будут мигать габаритные огни.
Чтобы выключить режим паники, нажмите кнопку I на 1/2 секунды.
Затем нажмите кнопку I на 1/2 секунды, чтобы разблокировать / снять автомобиль с охраны.
Если была запрограммирована опция Anti-Jacking (спросите своего дилера, хотите ли вы
чтобы иметь эту опцию) и был установлен Ignition-Kill, Panic
Режим работает как Anti-Jacking, если ключ автомобиля находится в замке зажигания.В Anti-Jacking
режим активируется, пока ключ находится в замке зажигания,
а) Сирена выключится на 1,5 минуты, и б) Ignition-Kill будет активирован после
первые 30 секунд. То есть предупредить угонщика за первое
30 секунд, а затем отключить зажигание, чтобы остановить автомобиль.
Стр. 13
Valet Mode
RPS (система удаленного пейджинга)
Единственная функция, работающая в режиме камердинера, - это функция входа без ключа.
Режим Valet очень полезен при сдаче автомобиля в аренду или при обслуживании.
Чтобы войти в режим Valet, одновременно нажмите кнопки HiKiiiI и удерживайте их в течение 1/2 секунды.Чтобы вручную войти в режим Valet Mode, вставьте ключ автомобиля в замок зажигания и поверните его.
включение и выключение зажигания (между ACC и ON) пять раз в течение 10 секунд.
Вы можете выйти из режима Valet, только нажав кнопки
HiKiiiI одновременно на 1/2 секунды.
Дополнительный RPS - это функция, которая позволяет человеку пейджинговать владельца
автомобиль, просто нажав на переднее лобовое стекло автомобиля. RPS автоматически
включается при включении режима будильника (нажатие кнопки I на 1/2 секунды) на
2W9000Pro 2W9000Pro, 2W9000Pro-2nd.Модуль RPS можно активировать, нажав ручную клавишу, производя
высокочастотная вибрация. Эта высокочастотная вибрация обнаруживается, и ваш
удаленный пейджер подаст звуковой сигнал, и на ЖК-дисплее появится значок телефона, указывающий
что кто-то звонит вам из вашего автомобиля.
Нажмите кнопку I, II, III или IV на 1/2 секунды, чтобы отключить визуальный сигнал RPS и
звуковые оповещения о пейджинге.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ
Режим запуска таймера
В режиме запуска по таймеру ваш автомобиль автоматически запускается каждые 1,5 или 3,0 часа.
в зависимости от предустановленных опций во время установки на 24 часа.Этот режим автоматически удаляется через 24 часа или после запуска автомобиля с
либо ваш ручной ключ, либо удаленный пейджер. Чтобы войти в режим запуска таймера,
одновременно нажмите кнопки (II + IV) на 1/2 секунды.
Также обратите внимание, что режим запуска таймера становится режимом холодного запуска после
установлен дополнительный датчик температуры.
Важный!
Режим запуска по таймеру следует использовать только на открытых площадках.
Никогда не запускайте и не запускайте автомобиль в замкнутом пространстве, например
как гараж или навес.
Функции безопасного отключения
Система MAGICAR 2W9000Pro, 2W9000Pro-2nd имеет несколько функций защиты от отключения
Особенности.Следующие ниже действия приведут к остановке двигателя или предотвращению движения автомобиля.
автоматический запуск: Открытие капота двигателя автомобиля, нажатие на тормоз или режим Valet
включен.
Стр. 14
Эти дополнительные программируемые функции могут быть запрограммированы на MAGICAR.
системы авторизованным дилером MAGICAR.
Замок зажигания
Эта программируемая опция позволяет вашему автомобилю автоматически запирать двери.
Когда педаль тормоза нажата после запуска автомобиля ключом.
Кроме того, автомобиль автоматически отпирает двери при вытаскивании ключа.
от зажигания.Однако, если был установлен трос аварийного тормоза, автомобиль
разблокируется при включении аварийного тормоза, если двигатель все еще работает с
ключ. Этот вариант необходимо выбрать во время установки.
Пассивная постановка на охрану
Вы можете включить или выключить эту функцию, нажав кнопки (II + III) на 1/2 секунды.
Когда установлена ​​пассивная постановка на охрану, ваша система безопасности автоматически поставит на охрану 30
секунд после того, как все двери машины закрыты. Есть два типа пассивной постановки на охрану.
которые могут быть запрограммированы вашим дилером MAGICAR: (1) пассивная постановка на охрану с
пассивная блокировка и (2) пассивная постановка на охрану с активной блокировкой.Стр. 15
Пассивная блокировка означает, что дверь будет заблокирована, когда система пассивно поставит на охрану.
В заводских настройках по умолчанию система активна и заблокирована, что означает
система будет ставить на охрану / блокировать только при использовании удаленного пейджера.
Примечание: 1. Если вы выбрали автоматическую постановку на охрану и пассивную постановку на охрану, автоматически
Постановка на охрану имеет приоритет перед пассивной постановкой на охрану.
2. Если вы выбрали пассивную постановку на охрану с активной блокировкой в
вариант программирования, вы также выбираете автоматическую постановку на охрану.
без автоблокировки.
Проконсультируйтесь с установщиком.
Турбо режим
Если этот дополнительный режим Turbo был запрограммирован во время установки,
вы можете включать и выключать эту функцию, нажимая кнопки (III + IV) в течение 1/2 секунды.В этом режиме двигатель продолжает работать в течение 2 минут после того, как ключ был взят.
выключен из замка зажигания, если при вынутом ключе был включен аварийный тормоз.
Чтобы использовать этот режим, провод датчика аварийного торможения должен быть подключен к
Трос аварийного тормоза автомобиля. Проконсультируйтесь с официальным дилером по поводу этого режима.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ УСТАНОВКИ
MAGICAR 2W9000Pro, 2W9000Pro-2nd remote-pager имеет дополнительные функции и
возможности расширения, требующие дополнительных деталей и рабочей силы.
Режим холодного пуска
Если был установлен дополнительный датчик температуры, запуск таймера
Режим становится режимом холодного запуска. В этом режиме ваш автомобиль автоматически запускается, если
температура в салоне автомобиля опускается ниже заданной.Минимальный интервал между пусками составит 1,5 или 3,0 часа в зависимости от
предустановленные параметры во время установки. Активирован режим холодного пуска или
деактивируется нажатием кнопки HiiKivI на 1/2 секунды.
Дополнительный вспомогательный 1 и вспомогательный 2
Вспомогательная система - это дополнительная функция автомобиля, которую можно адаптировать к вашему автомобилю.
через местное официальное представительство MAGICAR. Например, вы можете настроить
ваш автомобиль, чтобы иметь дистанционное управление вашими окнами, радио и люком в
в дополнение к крыше вашего кабриолета.2-й автомобильный режим
Remote-Pager может управлять вторым автомобилем.
Одновременно нажмите кнопки III и IV на 1/2 секунды. Если этот режим установлен на
2-й автомобиль, удаленный пейджер не будет связываться с 1-м автомобилем.
Чтобы выйти из 2-го вагона, снова одновременно нажмите кнопки III и IV.
(Проконсультируйтесь у официального дилера)
Стр.16
Стр.17
 

Magicar M100AS Руководство пользователя