Просмотров: 132

VIN-код – это уникальный номер автомобиля, который идентифицирует его и предоставляет информацию о его характеристиках. Он является уникальным инструментом проверки авто перед покупкой. Этот код присваивается изготовителем и не меняется с течением времени. В нём содержатся сведения о производителе, параметрах машины, времени ее выпуска.

VIN-код позволит вам узнать, кто эксплуатировал автомобиль, какое количество владельцев у него было, попадало ли авто в аварию, были ли у него повреждения, использовался ли автомобиль для работы в такси и другие сведения. Также вы сможете выяснить, не находится ли автомобиль в залоге у банка. Расшифровать VIN-код можно с помощью специальных сервисов. Вы можете осуществить VIN lookup через интернет. Здесь достаточно много ресурсов, которые осуществляют расшифровку такого кода. VIN-код необходимо расшифровывать, прежде всего, покупателям б/у автомобилей. Если вы выясните всю информацию об авто, продавцу не удастся вас обманывать.

VIN-код позволит вам узнать всю подноготную покупаемого автомобиля. Вы будете получать информацию из специальных баз данных. Стоит отметить, что эти базы не характеризуются полнотой. В некоторых случаях данные о залоге могут не отображаться. Расшифровать VIN-код вы сможете совершенно бесплатно. Сделать это может абсолютно любой пользователь. Найти ВИН-код вы сможете на кузове автомобиля. Стоит отметить, что на разных марках авто этот код располагается в разных местах.

Внимательно изучите VIN-код на автомобиле. Дело в том, что некоторые цифры очень легко подделать. Поэтому их нужно проверять тщательно. При покупке авто эксперты советуют смотреть на 10 символ, он означает год изготовления. Посмотрите, нет ли в этом символе исправлений. Современные технологии помогут сканировать VIN-код, так что вы можете за несколько минут получить доступ к полным сведениям об автомобиле. Для этого не потребуются специальные сканеры. Отсканировать код вы сможете с помощью своего мобильного телефона.

ВИН-код состоит из 17 знаков, каждый блок знаков несет в себе определенную информацию. Если вы приобретаете автомобиль советского периода, то нужно понимать, что в СССР была собственная маркировка авто. Так что традиционные правила расшифровки ВИН в данном случае не подойдут. Они будут действовать только для авто, сделанных на современном пространстве.

OBD2 Адаптер FORSCan VINT-TT55502 ELMconfig ELM327 изменен Для всех Windows, совместимых с Ford Cars F150 F250 и Light Pickup Truck Scan Tool, Считыватель кода MS-CAN Переключатель HS-CAN: Автомобильный

Я использовал это на Ford F150 2015 года вместе с их бесплатным программным обеспечением FORScan. На этом устройстве есть переключатель — опять же, в инструкции нет указания, в каком положении он должен находиться.Чтобы помочь всем, кто планирует использовать это таким же образом, я предлагаю следующие советы, которые я усвоил методом проб и ошибок — надеюсь, это сэкономит вам много времени!

Это устройство подключено к порту моего F150, расположенному под приборной панелью со стороны водителя, этикетка на устройстве направлена ​​вверх, а переключатель находится на правой стороне. При первой попытке подключения к программе FORScan переключатель должен находиться в правильном положении, иначе вы получите сообщение об ошибке. Затем программа начнет загружать профиль транспортного средства и спросит, хотите ли вы загрузить известный профиль.Если вы нажмете «да», будут показаны только некоторые модули. Нажмите «нет», и FORSan просканирует ваш автомобиль на предмет установленных модулей.

Во время этого процесса он остановится, и появится сообщение: Этот автомобиль может содержать модули MSCAN. У вашего адаптера ELM есть переключатель HS / MS CAN? Что ж, у этого адаптера ELM есть переключатель, но в инструкциях нет ссылки на переключатель, поэтому я нажал «Не знаю», и были показаны только базовые модули. Позже я попробовал еще раз и нажал «да».»Затем программное обеспечение проинструктирует вас установить переключатель HS / MS CAN в положение шины MS CAN и нажать OK. Что ж, оказывается, что это переключатель на устройстве, хотя в инструкциях нет ничего, что предоставляло бы эту информацию. Переведите переключатель в левое положение, нажмите «ОК», и остальные модули будут найдены и доступны для модификации. Затем вы получите сообщение с вопросом, хотите ли вы сохранить профиль. Когда вы это сделаете, обязательно дайте ему уникальное имя, иначе имя будет таким же, как и исходное — я не мог сказать, какое именно.

Надеюсь, это сэкономит вам около часа экспериментов. Хотя большинство моих комментариев основано на использовании программного обеспечения FORScan с устройством, я подозреваю, что оно будет похоже и на другое программное обеспечение. В основном определение того, что это за переключатель, и положение, в котором он должен находиться, является ключевым. Похоже, включить это в инструкции было несложно!

Forscan F150 F250: Что лучше: VINT-TT55502 или OHP ELMconfig?

Если у вас есть легкий грузовик F150, вам понадобится мощный сканер OBD2, такой как адаптер Forscan.

Легкие грузовики Ford F150 и F250 популярны благодаря невероятной мощности и крутящему моменту, которые они предлагают, но их характеристики могут ухудшиться из-за определенных проблем с двигателем. Управлять деградирующим автомобилем может быть неприятно. Вот почему лучше всего приобрести адаптер Forscan для F150 / F250, который поможет вам выявлять и решать проблемы, а также позволяет вносить изменения в настройки модуля вашего грузовика в соответствии с вашими требованиями.

Это пакет программного обеспечения, который помогает изменить настройки модуля грузовика при использовании со сканирующим прибором OBD2.Например, вы сможете изменить температуру двигателя выше указателя, включить радио при выключенном зажигании, изменить настройку рулевого колеса, ввести пункт назначения NAV и т. Д.

Это лишь некоторые из упомянутых изменений. Вы можете внести множество изменений с помощью инструмента Forscan F150.

Это позволит вам программировать настройки модуля в вашем F150 / F250. Например, вы можете выполнить программирование, чтобы отключить двойной звуковой сигнал, автоматическое складывание зеркал, включить перпендикулярную парковку, отключить тайм-аут PowerPoint, отключить искусственный шум двигателя и т. Д.

Кроме того, с помощью подходящего диагностического прибора вы можете использовать это программное обеспечение для проверки кодов CEL, считывания кодов неисправности и поиска неисправностей в различных системах, таких как ABS / SRS, двигатель и трансмиссия.

Это программа, которая помогает обновлять настройки ECU вашего автомобиля. Он позволяет вам делать некоторые удивительные вещи с вашим автомобилем, например, автоматически запирать двери, как только вы уезжаете, управлять окнами автомобиля с помощью удаленного брелока, стереофонической информацией, режимом эха FORD, автоматическим обогревом лобового стекла, индикатором переключения передач и т. Д. .

Преимущество этого программного обеспечения заключается в том, что вы можете реализовать вышеупомянутые и многие другие функции в своем автомобиле с небольшими знаниями, не заплатив высокую цену.

MS-CAN — это среднескоростная CAN, а HS-CAN — высокоскоростная CAN, используемая в моделях Ford. Их задача — соединить кузов автомобиля с блоком управления для выполнения модификаций.

MS-CAN поддерживает несколько модулей, так же как и HS-CAN, и оба они не могут использоваться одновременно, если у вас нет коммутатора, который позволяет использовать оба переключателя MS / HS.

Forscan предлагает эту функцию и позволяет переключаться между HS-CAN / MS-CAN. Таким образом, вы можете работать со всеми модулями и вносить изменения, которые хотите.

VINT-TT55502 ELM327 и OHP ELMConfig Forscan OBD2 Adapter — два лучших адаптера Forscan для легких грузовиков Ford F150 и F250. Оба этих адаптера Forscan предлагают переключатель MS / HS CAN и поддерживают грузовик FORD F150.

Использование любого из сканеров позволит вам получить доступ, общаться и изменять настройки модуля.Более того, он также позволит вам выполнять функции OBD2.

VINT-TT55502 ELM327 USB изменен Для всех Windows Forscan ELMconfig

VINT-TT55502 Поддержка ELM327 Модели FORD открыть скрытую функцию Focus Mondeo Kuga MS-CAN

Давайте углубимся в детали и узнаем больше о двух адаптерах Forscan:

И VINT-TT55502, и OHP ELMConfig — это инструменты, которые могут передавать и воспринимать данные со скоростью 500 кбит / с, что достаточно для быстрого чтения данных.

Самое лучшее в этих адаптерах — это то, что они поддерживают как базовые, так и расширенные функции.

Технические характеристики

VINT: Это компактное устройство, которое легко помещается в порт DLC вашего автомобиля. На одном конце находится адаптер, а на другом — USB-разъем для подключения к ноутбуку.

Устройство не займет много места, так как имеет компактные размеры всего 5,2 х 3,8 х 2,2 дюйма. Кроме того, он относительно легкий — 5,6 унции.

OHP: Он немного больше, чем VINT с размером 6.8 х 4,7 х 1,5 дюйма. Более того, он весит 6,4 унции.

Характеристики и функции

Оба адаптера обладают одинаковыми функциями и функциями. Давайте посмотрим.

ABS / SRS: Оба инструмента позволяют получить доступ к модулю ABS / SRS вашего FORD F150. Вы сможете читать коды неисправностей, связанные с ABS / SRS, чтобы определять и решать проблемы.

Двигатель: Они могут считывать коды двигателей, чтобы помочь вам выяснить состояние двигателя.

Код форсунки: Оба инструмента поддерживают кодировку форсунок.

Тест привода: Приводы помогают регулировать поток жидкости. Однако проблемы в этих приводах могут вызвать проблемы с выбросами. Эти инструменты помогут провести тесты привода и сообщат вам о проблеме.

Коробка передач: С помощью этих инструментов вы можете прочитать коды, связанные с коробкой передач. Это важный модуль, который передает крутящий момент двигателя на колеса. Таким образом, вы сможете поддерживать систему трансмиссии вашего FORD F150 / F250 в хорошем состоянии, когда у вас есть любой из инструментов с собой.

CEL: Коды индикаторов двигателя — это наиболее частые ошибки, при которых загораются индикаторы двигателя. Эти инструменты помогут прочитать CEL и сбросить код после устранения проблемы.

Текущие данные: Инструменты могут отображать оперативную информацию о характеристиках вашего автомобиля.

Активация компонентов: У них есть переключатель для переключения между MS и HS CAN. Следовательно, вы можете активировать различные компоненты в своем грузовике, такие как сброс TPMS, активировать датчик скорости автомобиля и т. Д.

Принудительная регенерация DPF: Оба адаптера будут искать проблемы в модуле DPF. Вы сможете определить и решить такие проблемы, как чрезмерное количество сажи в выхлопе.

Модификации: С программой Forscan вы сможете выполнять различные модификации. К ним относятся режим Bambi, перпендикулярный парк, отключение двойного гудка, функция глобального окна, коррекция размера шин, зеркало заднего хода, рулевое колесо с подогревом, 5-секундная сигнальная вспышка и многое другое.

Поддерживаемые протоколы

• SAE J1850 PWM, VPW.
• ISO 9141.
• SAE J1939.
• ISO 15765.
• ISO 14230.
• CAN (MS / HS).

OHP ELMConfig Forscan WIFI OBD2 Scanner

OHP ELMConfig Forscan WIFI OBD2 Scanner необходим для Ford и Mazda

Возможности подключения

Подключите адаптер к порту DLC, а конец USB к ноутбуку. Загрузите бесплатное программное обеспечение Forscan и откройте приложение.

Он прочитает информацию о вашем автомобиле и покажет доступные модули, к которым вы можете получить доступ и изменить.

Поддерживаемые модели Ford для США

Винт: Поддерживаются все модели FORD и Mazda 1996 г. и новее.

OHP: Он поддерживает Ford F150 / F250, Focus, Mondeo / Fusion, Kuga, S-Max, C-Max, Transit и Ranger.

Поддерживаемое программное обеспечение

Оба сканера поддерживают множество программных пакетов, включая Forscan, Focccus, ELMconfig и FF2.

Совместимость с ОС

Они работают со всеми версиями Windows, включая XP, Vista, 7, 8 и 10.

VINT-TT55502 идеально подходит для владельцев FORD (включая F150 и F250) и владельцев Mazda, которые хотят для доступа к различным модулям грузовиков.Он поддерживает множество программных пакетов. Следовательно, у вас будет несколько вариантов на выбор.

С другой стороны, OHP ELMConfig может быть жизнеспособным выбором для владельцев FORD, которые хотят проверить ABS / SRS и сбросить такие услуги, как SAS, масляный свет и т. Д.

Чем инструмент с ELMconfig отличается от сканеров OBD2?

Инструменты ELMconfig, такие как адаптеры VINT и OHP, могут быть запущены только при подключении их к портативному компьютеру.Помимо функций OBD2, они позволяют изменять параметры ECU, включать и выключать существующие функции и т. Д.

Можно ли обновить адаптеры ELMConfig?

Обновление прошивки работает только на некоторых моделях FORD.

Могу ли я использовать эти инструменты с телефоном вместо ноутбука?

Совершенно верно. Вам нужно будет купить кабель OTG для входа USB, загрузить приложение Android (Dash Command) на свой телефон, и все готово.Однако вы не сможете вносить изменения в это приложение.

Поскольку FORD F150 / F250 не имеет реле, могу ли я отключить лампочку Hyper Flash?

Можно. Загрузите приложение Forscan для выполнения задачи.

Аннулирует ли мою гарантию использование адаптеров ELMconfig с приложением Forscan?

Не обязательно. В Законе о гарантии Магнусона-Мосса говорится, что дилерскому центру необходимо будет доказать, что изменения, внесенные вами с помощью FORScan, повлияли на гарантию, что маловероятно.

Нужно ли мне загружать определенный драйвер для запуска этих инструментов?

Не совсем. Все, что вам нужно сделать, это посетить веб-сайт Forscan, чтобы загрузить приложение на свой ноутбук и использовать его.

Как переключаться между HS и MS-CAN?

На задней стороне инструмента есть перекидной переключатель, который позволяет переключаться между двумя переключателями.

Могу ли я использовать Forscan на Mac?

Да, однако вам нужно будет управлять им с виртуальной машины, такой как Parallels.

Когда я изменил некоторые функции в модуле IPC, значения TPMS исчезли. Это нормально?

Да, это обычная проблема. Управляйте автомобилем в течение нескольких минут, и значения вернутся.

Подробнее: Обзор лучших инструментов сканирования Ford

Лучший инструмент сканирования Ford 2021 года: никогда не покупайте его, не прочитав это руководство

Сегодня я собираюсь показать мощные инструменты сканирования Ford для тех, кто водит Ford, Mazda, Lincoln или Легковые и легковые автомобили Mercury.(Я никогда не рассказывал об этом раньше!)

Фактически, вы часто рассматриваете специальные сканеры Ford, которые обычно работают лучше, чем универсальные, просто потому, что они сделаны специально для определенной марки автомобилей. По этой причине они предназначены для почти безупречной работы при диагностике этих автомобилей.

Итак, если вы являетесь владельцем Ford, Mazda, Lincoln, Mercury или часто работаете с брендами, мой совет: «Приобретите сканирующий инструмент, специально созданный для него», например адаптер OHP FORScan, OBDLink MX +, или AUTOPHIX 7710.

Поехали !!

* Цена обновлена ​​9 мая 2021 года. Иногда она отличается от реальной цены.

Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным механиком или обычным человеком, сканер Ford OBD2 — полезный инструмент, который стоит иметь в вашем гараже. Преимущество всех инструментов сканирования в том, что они позволяют диагностировать проблемы с вашим автомобилем.Они могут показывать вам информацию с мониторов данных в вашем автомобиле или грузовике, а также считывать коды неисправностей. Это позволяет узнать о потенциальных проблемах до того, как они станут серьезными. Как только вы сможете диагностировать проблемы в своем автомобиле, делать ремонт дома намного проще . Многие сканирующие инструменты также включают в себя функции ремонта, такие как регенерация DPF или удаление воздуха из ABS, которые в противном случае вам пришлось бы сделать у механика. Даже если вы не опытный механик, некоторые проблемы, при которых загорается индикатор проверки двигателя, незначительны.В некоторых случаях это может быть что-то маленькое, например, свободная крышка бензобака. Это то, что каждый может легко исправить дома. Без сканирующего прибора невозможно определить серьезность проблемы, при которой загорается индикатор проверки двигателя.

Сканер Ford OBD2 имеет дополнительные преимущества для владельцев Ford. Они предназначены для работы с вашим производителем, а это значит, что проблема совместимости не будет проблемой.Протокол OBD2 стандартизирован для автомобилей, произведенных в 1996 году и позже. Однако не все системы вашего автомобиля покрываются этой диагностикой. В основном он сосредоточен на данных, связанных с выбросами. Однако это также вызовет серьезные проблемы с двигателем, чтобы прочитать коды неисправностей из таких систем, как трансмиссия или подушки безопасности. В отличие от протокола OBD2, диагностическая информация для этих других систем не стандартизирована для разных производителей. Это означает, что не каждый инструмент, который предлагает диагностику, отличную от OBD2, будет работать для каждого автомобиля.Когда вы получаете сканер Ford, он предназначен для считывания систем вашего автомобиля. Это позволит вам диагностировать и устранять проблемы в легковых и грузовых автомобилях Ford, Lincoln и Mercury лучше, чем обычные сканирующие инструменты.

Покупка сканирующего прибора от надежного производителя — лучший способ быть уверенным в том, что вы получите надежные и точные показания. Устройства ведущих брендов также получат более качественное обслуживание и поддержку клиентов.Среди ведущих брендов диагностических инструментов Ford:

OBDLink фокусируется на сканерах OBD2 Bluetooth и USB-адаптере. Сканеры OBDLink славятся своей надежностью и долговечностью. Они хорошо справляются со всем, что их заставляют и что они должны делать. Два лучших продукта OBDLink для Ford, Mazda, Lincoln и Mercury — это OBDLink MX + и OBDLink LX. Я рекомендую сканер OBDLink MX + Bluetooth OBD2 для iOS, Android и Windows.

Сканер OBDLink MX + OBDII

Он совместим с широким спектром устройств и диагностическим программным обеспечением, что позволяет адаптировать его функции в соответствии с потребностями вашего автомобиля.

Доступная стоимость диагностических адаптеров OHP — это первое, что вы заметите. Адаптеры OHP предназначены для работы с популярным программным обеспечением, таким как FORScan (разработанным специально для автомобилей Ford). Это позволяет получить подробную диагностику на профессиональном уровне по ценам производителя. Я рекомендую USB-адаптер OHP FORScan OBD2 (ТОЛЬКО для Windows).

Этот глобальный производитель оборудования для ремонта OBD2 и DIY является одним из ведущих производителей на рынке.Autophix имеет исключительную команду контроля качества, производящую прочные и надежные инструменты на всех уровнях цен. Их поддержка клиентов также высоко ценится. Autophix имеет линейку продуктов для известных марок автомобилей, таких как Ford, BMW, Audi / VW и т. Д. Autophix 7710 — самый востребованный сканер OBD2 для Ford в 2020 и 2021 годах.

Эта американская компания является лидером на рынке запчастей для автомобилей.Их передовые испытания и инновационный дизайн — их главная претензия на славу. Innova использует сеть сертифицированных специалистов по ремонту для разработки своей диагностической базы данных, обеспечивая пользователям более высокий уровень точности. INNOVA сильна как в сканере OBD1, так и в сканере OBD2. Лучшим выбором считывателя кода OBD1 для Ford является INNOVA 3145.

Innova 3145 Ford Digital OBD1 Code Reader

Это устройство подойдет вам лучше всего, если у вас есть автомобиль или грузовик Ford, Lincoln или Mercury, изготовленный в течение рекомендованных лет.

Существуют считыватели кода OBD1 для моделей, выпущенных до 1996 года, и сканер OBD2 для более новых по годам. Вы помните год выпуска своей машины? По функциональности инструменты сканирования Ford можно разделить на три группы: (1) базовые считыватели кода, (2) усовершенствованные сканеры OBD2 и (3) расширенные профессиональные диагностические инструменты. Из-за разницы в цене преимущества, которые вы получите от устройств, будут разными. Базовый считыватель кодов, такой как INNOVA 3145, может считывать только коды системы двигателя, в то время как расширенный сканер OBD2, такой как USB-адаптер OHP FORScan, может диагностировать системы без OBD2, такие как ABS, подушка безопасности и трансмиссия, рядом с системой двигателя.Профессиональные автомобильные диагностические инструменты предлагают больше функций и услуг и обычно предназначены для опытных мастеров DIY или механиков. Чем больше вы платите, тем больше получаете.

Автомобильный сканер Ford создан для работы с автомобилями от производителя. При этом не все Ford, Lincoln и Mercury используют одни и те же процессы. Хотя все инструменты сканирования Ford обеспечивают базовую диагностику для всех автомобилей, более продвинутые функции могут не поддерживаться повсеместно.Первое деление находится между OBD1 и OBD2. До 1996 года в автомобилях использовалась диагностическая система OBD1. В этой простой системе используется вилка другого типа. Некоторые сканеры OBD2 могут считывать информацию OBD1, но вам понадобится адаптер, чтобы подключить его к более старому автомобилю. Даже в эпоху OBD2 могут быть различия в том, как компьютеры двигателя отправляют диагностическую информацию. Например, в 2018 году был изменен протокол, который используют некоторые автомобили Ford, Lincoln и Mercury. Например, такие инструменты, как Autophix 7710, могут поддерживать все автомобили с 1996 по 2017 год, но это не относится ко всем автомобилям, выпущенным в 2018 году. .Тем не менее, Ford Fiesta 2018 года является заметной маркой, поддерживаемой этим диагностическим прибором.

Рекомендуется проверить совместимость любого диагностического прибора, на который вы смотрите, даже того, который сделан для Ford. Вы часто можете найти списки совместимых автомобилей с разбивкой по маркам и годам выпуска на веб-сайте компании-производителя сканера. Чтобы проверить совместимость той или иной функции, лучше всего обратиться в службу поддержки компании.

Ценообразование на инструменты сканирования автомобилей в основном зависит от того, какие функции они предлагают.Устройства, изготовленные для конкретного производителя, например автомобильные сканеры для Ford, обычно стоят меньше за предоставляемые функции, чем устройства с более широкой совместимостью. Это может сделать их отличной ценой, особенно для домашних мастеров. Для новичка сканер Ford стоимостью от 20 до 100 долларов должен дать вам то, что вам нужно. Эти инструменты могут считывать коды OBD2 и могут предлагать диагностику других центральных систем. Новички не упускают из виду отсутствие расширенных функций ремонта, поскольку им, вероятно, в любом случае будет неудобно делать этот ремонт дома.

OBDLink LX Bluetooth Professional OBD-II Scan Tool для Android и Windows

OBDLink LX — самый доступный на сегодняшний день сканер Bluetooth OBD2 для Ford, Mazda, Lincoln и Mercury.

Более опытные домашние мастера и профессиональные механики захотят найти более полнофункциональные диагностические инструменты. Хорошая новость в том, что они не должны стоить тысячи долларов. Что-то в бюджете от 100 до 500 долларов должно соответствовать вашим потребностям.

Адаптеры, подобные тем, которые производятся OHP, требуют совместимого диагностического программного обеспечения, прежде чем вы сможете их использовать.Вы можете найти ряд различных вариантов диагностического программного обеспечения. Лучше всего использовать с Ford:

• FORScan. FORScan совместим с автомобилями Ford, Lincoln, Mercury и Mazda. Что касается переходников, то он будет работать с любыми совместимыми с ELM327 или J2534. Он может запускать сервисные функции и расширенную диагностику, а также считывать данные датчиков и коды OBD2. Хотя FORScan является платным программным обеспечением, бесплатная версия FORScan Lite бесплатна и имеет все функции, необходимые начинающему мастеру.
• ELMconfig. Это бесплатное программное обеспечение в основном используется для адаптации, активации и настройки модулей. Поскольку он не считывает и не очищает коды, его недостаточно для диагностики. Совместимость также несколько ограничена. Однако он может стать отличным дополнением к чему-то вроде FORScan для расширения его функциональности.
• FoCCCus. Другая бесплатная программа, FoCCCus, имеет функциональность, аналогичную ELMconfig. Основное отличие состоит в том, что он разработан для использования с Ford Focus, который не поддерживается ELMconfig.

Подробнее: Лучшие адаптеры FORSCan для владельцев Ford Обзор 2021 года

Лучшие инструменты сканирования OBD1 OBD2 для Ford Обзор

Наша команда технических специалистов практически проверила все сканеры в этом обзоре, чтобы убедиться, что они будут работать на любых легковых и легких грузовиках, включенных в покрытие.

Сканер OBDLink MX + OBDII

Он совместим с широким спектром устройств и диагностическим программным обеспечением, что позволяет адаптировать его функции в соответствии с потребностями вашего автомобиля.

Большинство инструментов сканирования Bluetooth работают с Windows, iOS и Android. С OBDLink MX + вы получите полную совместимость со всеми операционными системами, так что вы можете использовать его с любым телефоном, планшетом или ноутбуком.

OBDLink MX + совместим с рядом диагностических приложений, включая приложения для конкретных производителей, такие как FORScan, BimmerCode или AlfaOBD, а также более общие приложения, такие как Dashcommand, Torque и Carista.

Он также способен выходить за рамки базовой диагностики OBD2.Расширенная поддержка популярных брендов, таких как Ford и GM, позволяет считывать данные не только с двигателя, но и из систем ABS, SRS и TPMS.

Стоит отметить дизайн OBDLink MX +. Он обрабатывает данные примерно в четыре раза быстрее, чем большинство адаптеров OBD2, обеспечивая точные данные в реальном времени и более плавные графики параметров в реальном времени. Наряду с защитой от перенапряжения и разрядки аккумулятора, он защищен от взлома и безопасен, чтобы оставить его постоянно включенным для непрерывного мониторинга состояния вашего двигателя.

Вердикт: OBDLink MX + поддерживает мультисистемную диагностику для многих брендов и совместим с широким спектром устройств и диагностического программного обеспечения, что позволяет адаптировать его функции в соответствии с потребностями вашего автомобиля.

OBDLink LX Bluetooth Professional OBD-II Scan Tool для Android и Windows

Способен точно и эффективно измерить несколько настроек вашего автомобиля, почти без задержек .

Примерно в середине ценового диапазона для сканеров Bluetooth для легковых и легких грузовиков Ford находится OBDLink LX. Этот сканер OBD2 Bluetooth предназначен для постоянного подключения к автомобилю и сбора данных.

Он не только действует как диагностический инструмент, но также может дать вам точную информацию о характеристиках вашего автомобиля. Он может действовать как трекер MPG, монитор производительности в реальном времени и бортовой компьютер.

OBDLink LX поставляется с приложением для чтения, сохранения и построения графиков ваших данных.Это отличное приложение с красивыми цифровыми датчиками и в целом приятным пользовательским интерфейсом.

OBDLink LX отличается высокой безопасностью и скоростью. Он утверждает, что он в четыре раза быстрее ведущего конкурента. Это означает быстрое получение данных в режиме реального времени и минимальное ожидание результатов сканирования.

Сложная многоуровневая система безопасности не позволяет хакерам получить какие-либо данные, которые вы собираете. Этому сканеру не хватает пары вещей, так это поддержки iOS и мониторинга ABS / SRS.

Это хороший сканер среднего уровня, и если вы не видите, что вам нужны эти недостающие функции, он будет отличным выбором.

[ для устройств Windows]

Адаптер OHP FORScan USB OBD2

Если вы являетесь обычным автовладельцем и домашним мастером, адаптер OHP Forscan особенно подходит для вас.

OHP на самом деле является USB-адаптером OBD2 (или донглом). Это диагностический интерфейс, который работает вместе с компьютером и диагностическим программным обеспечением. Этот конкретный адаптер будет отправлять диагностические данные в реальном времени прямо на ваш компьютер.Так что это за данные? Он может считывать и очищать коды для двигателя, ABS, SRS и систем трансмиссии. А если вы сканируете Ford, вы также можете прочитать коды для модуля управления кузовом (или сокращенно BCM). Переключатель MS-CAN / HS-CAN переключает коды DTC и BCM.

Точный набор специальных функций зависит от выбранного вами диагностического программного обеспечения. Например, если вы используете одно из этих известных приложений, таких как Torque, Carista, OBD Auto Doctor и OBD Car Doctor, вы сможете выполнять служебные функции, такие как сброс.Но, по крайней мере, вы можете читать и очищать коды.

Адаптер OHP FORScan ELM327 — это сканер Ford OBD2, который также работает на Mazda, Lincoln и Mercury. Он поддерживает автомобили OBD2 (с 1996 по 2018 год) не более 12 В. Как правило, это все автомобили Ford и легкие грузовики, в том числе популярные F150 и F250.

При покупке адаптера OHP ELM327 вам будет рекомендовано использовать программное обеспечение Forscan. Но вы можете переключиться на другие, такие как Torque, и использовать адаптер на других марках автомобилей.Хотя это приемлемый вариант, вы можете понести дополнительные расходы. Самые надежные диагностические приложения платные. И вам не нужно вводить пароль, потому что это создает открытую сеть.

Обратите внимание, что в комплект не входит диагностическое приложение. Рекомендуется загружать и устанавливать Forscan только с официального сайта Forscan. Кроме того, вы можете получить его в App Store или Play Store. Одними из самых надежных версий являются Forscan v2.3.12 и Forscan Lite v1.2.11 . Созданное соединение довольно стабильное, возможно, более стабильное, чем Bluetooth.

Плюсы

• Очень доступный
• Поддерживает как базовую, так и расширенную диагностику, в зависимости от используемого приложения
• Можно оставить подключенным, и он будет давать диагностические данные в реальном времени
• Маленький и компактный, не может на пути вашего вождения, даже когда оставлен подключенным к розетке
• Может работать с автомобилями других марок, кроме Ford и Mazda

Минусы

• В комплект поставки не входит диагностическое программное обеспечение

Если вы обычный владелец автомобиля и DIYers , OHP ELM327 особенно подходит для вас.Это один из лучших адаптеров FORScan на сегодняшний день.

Бонус: Forscan F150 F250: Что лучше: VINT-TT55502 или OHP ELMconfig?

Innova 3145 Ford Digital OBD1 Code Reader

Это устройство подойдет вам лучше всего, если у вас есть автомобиль или грузовик Ford, Lincoln или Mercury, изготовленный в течение рекомендованных лет.

Если вы водите автомобиль Ford, выпущенный до 1996 года, то перечисленные выше три продукта вам не помогут.Вам понадобится сканер OBD1, такой как INNOVA 3145 , который чрезвычайно доступен, компактен и легок. Но как он оценивает несовместимость и функциональность? Как сканер OBD1, это устройство работает на Ford, Lincoln и Mercury, произведенных в период с 1982 по 1995 год. Точнее, оно совместимо с MCU, а также с компьютерными системами управления EEC-IV. Диагностический прибор подключается к порту OBD1, расположенному на стороне водителя. Вам может понадобиться удлинитель, потому что тот, который он идет в комплекте, относительно короткий.

Помимо двигателя, вы также можете получить коды трансмиссии с помощью этого устройства. Как бы хорошо это ни звучало, на этом его диагностические функции в значительной степени заканчиваются. Вы можете только вытащить коды двигателя и трансмиссии. INNOVA 3145 не выключает индикатор Check Engine, но сообщит вам, почему он загорелся. Он делает это, считывая коды двигателей и отображая их на экране. Вы можете обратиться к прилагаемой кодовой книге, чтобы узнать, что привело к срабатыванию светового сигнала. Чтобы сбросить свет, вам нужно будет решить проблему, а затем отключить аккумулятор примерно на 15 минут.При повторном подключении код неисправности будет удален. Не самый простой способ выключить индикатор Check Engine, но он справляется со своей задачей. Тем не менее, что касается кодов, этот сканер OBD1 имеет встроенную память , в которой хранятся коды. Он сохраняет их даже после того, как вы отцепили его от автомобиля. Эта удобная функция означает, что вы всегда можете вернуться к диагностическим данным позже для дальнейшего анализа.

Плюсы

• В комплект входит кодовая книга и руководство пользователя
• Простота использования, не требует настройки
• Очень доступная
• Работает практически со всеми OBD1 Ford, Mercury и Lincoln
• Маленький, компактный и прочный дизайн

Минусы

• Ограниченная функциональность.Доступен только двигатель и системы трансмиссии
• Фактически не сбрасывает контрольную лампу двигателя

Это устройство будет служить вам лучше всего, если у вас есть автомобиль или грузовик Ford, Lincoln или Mercury, выпущенный в течение рекомендованных лет.

[для устройств Windows]

FORScan VINT-TT55502 OBD2 адаптер

O FORScan VINT -TT55502 идеально подходит для домашних мастеров и энтузиастов.Если вы автомобильный дилер, это также может пригодиться, когда вам нужно в основном осмотреть автомобиль.

Как и адаптер OHP USB Forscan ELM327 выше (проверка №3), FORScan VINT-TT55502 также является диагностическим адаптером. Это означает, что вам нужно будет подключить его к ПК, чтобы запустить диагностику. Конечно, процесс подключения адаптера OBD к ноутбуку каждый раз при сканировании может быть немного утомительным. Но этот продукт Ford компенсирует это своей низкой ценой. Вы можете получить его менее чем за 20 долларов, и он будет предлагать те же услуги, что и сканеры Ford, которые стоят сотни долларов.

Прежде всего, FORScan VINT-TT55502 расскажет, почему в вашем Ford горит индикатор Check Engine. Он предназначен для чтения и очистки кодов двигателя. Это означает, что вы можете не только проверить, почему горит свет, но и выключить его. Наряду с двигателем, этот блок также извлекает и очищает коды во всех модулях OBD2, включая SRS, ABS, трансмиссию, TPMS и все другие модули. Вместо того, чтобы брать машину в магазин, вы можете выполнить самодельный тест всех модулей, использующих это устройство, и узнать, в чем проблема, еще до того, как нанять услуги механика.

Одна вещь, которая делает FORScan VINT-TT55502 популярным, — это его широкий охват транспортных средств. Он работает на всех OBD2-совместимых Ford, включая F-серию (от F150 до F450), Mustang, Ranger, Fusion, Kuga, Explorer, Transit, S-Max и C-Max. Если это машина 1996 года или более новая модель (легковой или легкий грузовик), есть все шансы, что сканер будет работать. Помимо Ford, сканер также совместим с легковыми и легковыми автомобилями Lincoln, Mazda и Mercury. Еще нужно помнить, что это устройство на базе Windows.Он не работает на компьютерах Mac или Linux, но совместим со всеми версиями ПК с Windows от XP до Windows 10. На одном конце сканера находится порт OBD, который подключается к порту OBD2 автомобиля. На другом конце находится порт USB для подключения к ПК. Установите лучшее программное обеспечение ELM 327 на свой компьютер, и оно откроет множество функций, содержащихся в этом считывателе кода Ford.

Плюсы

• Совместим со всеми автомобилями и легкими грузовиками Ford, Lincoln, Mazda и Mercury с OBD2
• Очень доступный и простой в использовании
• Подключается к OBD2 с помощью кабеля, который более стабилен, чем беспроводной
• Маленький и компактный для легкая переносимость.
• Имеет тумблер MS-CAN и HS-CAN для быстрого доступа к данным модуля.

Cons

• Совместим только с ПК с ОС Windows.
• У него нет лучших инструкций.

FORScan VINT-TT55502 идеально подходит для домашних мастеров и энтузиастов. Если вы автомобильный дилер, он также может пригодиться при осмотре автомобиля.

Бонус : Forscan F150: Что лучше: VINT-TT55502 или OHP ELMconfig?

[для Windows]

ELM327 FORScan OBD2 Adapter

Этот сканер отлично подходит для опытных мастеров и энтузиастов благодаря широкому диапазону базовой и расширенной диагностики.

Адаптер ELM327 FORScan OBD2, еще один сканер на базе ELM327 для Ford, находится в том же ценовом диапазоне, что и FORScan VINT-TT55502. Неудивительно, что эти двое во многом похожи. Во-первых, это оба сканера на базе Windows, которые подключаются к ПК с помощью USB-кабеля. Оба устройства дают вам доступ ко всем модулям OBD2. Это не должно вызывать удивления, поскольку он поддерживает все протоколы OBD2, такие как MS-CAN, HS CAN, HS CAN2, HS CAN3 и J1850PWM. Что это значит? Это означает, что вы можете читать и очищать коды всех модулей, таких как двигатель, ABS, SRS и TMPS.Вы можете использовать сканер для сброса индикатора Check Engine и любых других предупреждающих индикаторов, которые появляются на приборной панели.

Кроме того, этот сканер кода Ford отображает данные с бортовых датчиков в реальном времени. Вы можете просматривать базовые данные, такие как расход воздуха, скорость автомобиля и число оборотов в минуту, и более сложные данные, такие как положение дроссельной заслонки, давление в коллекторе, температура охлаждающей жидкости, регулировка подачи топлива и положение коленчатого вала. Стоит отметить, что вы также можете манипулировать датчиками и модулями. Например, сканер может включать и отключать TPMS, навигацию, дверь, капот и т. Д.

Самое лучшее в этом сканере то, что он может выполнять базовое программирование. В частности, он поддерживает кодирование и адаптации. Например, вы можете использовать кодирование форсунок для калибровки связи между блоком управления двигателем (ECU) и блоком управления форсунками. Точно так же программирование TPMS позволяет заменять старые датчики TPMS новыми и программировать новые для точной связи с ЭБУ.

Как и приведенный выше FORScan VINT-TT55502, этот адаптер предназначен для всех легковых и легких грузовиков Ford, совместимых с OBD2 (модели 1996 года и новее).Это включает в себя F-серию (от F150 до F450), Mustang, Ranger, Fusion, Kuga, Explorer, Transit, S-Max и C-Max. Он также работает с 1996 года и более новыми моделями Lincolns, Mazdas и Mercury.

Как настроить? Просто установите программное обеспечение ELM327 на свой ПК / ноутбук с Windows, подключите один конец адаптера к порту OBD2, а другой конец (порт USB) к компьютеру. После этого вы будете настроены на диагностику вашего автомобиля.

Плюсы

• Поддерживает базовую и расширенную диагностику
• Отличное соотношение цены и качества (очень доступный)
• USB-кабель обеспечивает надежное соединение по сравнению с беспроводным
• Это устройство plug-and-play
• Маленький, компактный и портативный

Cons

• Для работы требуется программное обеспечение ELM; не автономный сканер
• Может повлиять на работу автомобиля, когда он подключен, и получать данные от нескольких датчиков

Этот диагностический прибор отлично подходит для энтузиастов благодаря широкому диапазону базовой и расширенной диагностики.

AUTOPHIX 7710 Code Reader для FORD

Autophix 7710 особенно идеален для тех, кто занимается самоделкой, которые регулярно работают на Ford, Lincoln и Mercury, потому что он обеспечивает приличную сумму данных и функциональности.

Как карманный инструмент, Autophix 7710 имеет защитную резиновую втулку, которая проходит по всему периметру сканера. Он поставляется в желтом сарае и представляет собой устройство plug-and-play, а это значит, что после того, как вы подключите его к порту OBD2 вашего автомобиля, его можно будет использовать.Вы можете использовать его для чтения, очистки кодов двигателя и сброса индикатора проверки двигателя (CEL) на вашем двигателе. Помимо кодов, этот блок выполняет ряд специальных функций на автомобилях Ford, от сброса TCM, PCM, EPB, TPMS, DPF, дроссельной заслонки всасываемого воздуха до форсунки для замены масла. Кроме того, сканирующий инструмент выполняет мониторинг аккумулятора, регулировку количества форсунок и регенерацию DPF, а также очищает память данных о столкновениях и адаптивные таблицы EGR. На первый взгляд это устройство может показаться простым считывателем кода, но вышеперечисленные функции доказывают, что на самом деле это профессиональный автомобильный диагностический сканер Ford.Самое приятное то, что он поддерживает все протоколы OBD2. Это означает, что он не может не определить, что именно вызывает загорание индикатора Check Engine.

Помимо двигателя, этот инструмент также проверяет системы ABS, SRS и трансмиссии. Он извлекает и стирает коды в этих системах. Кроме того, вы можете легко отличить ошибочный код, потому что сканер выделяет его красным. Хотя способность читать и очищать коды — это хорошо, было бы лучше, если бы каждый код сопровождался подробными определениями. Некоторые современные сканеры даже предлагают рекомендуемые исправления проблем с двигателем, ABS, SRS и трансмиссией, но Autophix 7710 этого не делает, и это одна из его слабых сторон.

Автомобильный сканер Autophix 7710 поддерживает все автомобили Ford, Lincoln и Mercury, совместимые с OBD2, в том числе большие пикапы F150, Transit, VAN и другие, выпущенные в период с 1996 по 2017 год. Одним из преимуществ Autophix 7710 является то, что он идентифицирует автоматически. С другой стороны, он не работает с автомобилями с напряжением более 12 В, а также не имеет некоторых областей. Например, он не поддерживает программирование новых ключей и не может ни контролировать, ни позволять вам управлять отдельными PID.

Pros

• Поставляется с бесплатными обновлениями программного обеспечения на весь срок службы
• Не требует настройки, это устройство plug-and-play
• Исключительно хорошо справляется с регулировкой количества форсунок
• Имеет эргономичный дизайн и простой интерфейс
• Очень доступный

Минусы

• Не совместим с системами Mac
• Функционально это не комплексный диагностический сканер Ford
• Можно было бы обойтись с лучшими определениями кода и встроенной библиотекой

Autophix 7710 особенно подходит для автолюбителей, которые регулярно работает с автомобилями Ford, Lincoln и Mercury, поскольку предоставляет приличный объем данных и функциональность .

Бонус: обзор лучших средств сканирования для тяжелых грузовиков от Тима 2021 г.

1. Как я могу проверить, будет ли адаптер OHP OBD2 работать с моим автомобилем?

Адаптер OHP OBD2 был протестирован для работы с моделями Ford, включая грузовики F150 и F450, в течение всего 2019 модельного года. Он также поддерживает многие автомобили производства Lincoln, Mercury и Mazda. Чтобы убедиться, что ваш конкретный автомобиль поддерживается, лучше всего обратиться в компанию.

2. Можно ли использовать адаптер OHP OBD2 для изменения параметров ЭБУ?

Да, на большинстве автомобилей. Для использования этой функции требуется расширенная лицензия от компании, которая, к счастью, бесплатна. От того, какое программное обеспечение вы используете с адаптером, также зависит, сможете ли вы использовать эту функцию.

3. Будет ли VINT-TT55502 работать с Windows 10?

Да, этот адаптер совместим со всеми операционными системами Windows. Сюда входят Windows XP, Vista, 7, 8 и 10.

4. Где найти программное обеспечение для использования с VINT-TT5502?

Используйте FORScan или ELMConfig.

5. Будет ли Autophix 7710 считывать и очищать коды ABS?

Да, на большинстве автомобилей. Он был протестирован для выполнения функций диагностики и обслуживания ABS на автомобилях Ford, Lincoln и Mercury с 1996 по 2017 год. У вас могут возникнуть проблемы с некоторыми новыми автомобилями, выпущенными в 2018 году или позже. Он также не поддерживает эти функции для больших пикапов, таких как F150.

6. Работает ли Autophix 7710 с автомобилями OBD1?

Нет. Autophix 7710 разработан для автомобилей с OBD2, произведенных в 1996 году и позже.

7. Будет ли Innova 3145 выключать лампу проверки двигателя?

Innova 3145 сообщит вам, какая проблема вызвала срабатывание индикатора проверки двигателя. Как только вы устраните проблему, индикатор погаснет. Тем не менее, вы не можете принудительно выключить индикатор проверки двигателя, если проблемы еще не решены.

8. Где в моем автомобиле розетка для Innova 3145?

В автомобилях с OBD1 диагностический порт находится под капотом, а не вокруг рулевой колонки. Руководство по ремонту может направить вас в нужную область, если вы не можете его найти.

Я познакомил вас с 5 сканерами Ford, от их основных характеристик до плюсов и минусов. Все они имеют разную цену и подходят для определенных сценариев. Независимо от вашего бюджета, я считаю, что вы гарантированно получите надежный сканер Ford.

Любите мой пост? Буду очень признателен, если вы поделитесь им в своих социальных сетях, таких как Twitter или Facebook. Спасибо!

Короче говоря, каждый из 5 сканеров Ford подходит для определенного сценария. И все они продаются по разной цене. Таким образом, независимо от вашего бюджета, вы гарантированно получите надежный сканер Ford.

Подробнее: Лучшие адаптеры FORSCAN — Руководство по покупке 2021

Как найти коды двигателей по VIN

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее .

Хотя это не всегда может показаться так, ваш местный магазин автозапчастей — довольно интересное место. Подумайте об этом: вы можете войти, рассказать им о марке и модели вашего автомобиля и выйти с подходящими деталями. В большинстве случаев это работает довольно хорошо, но бывают случаи, когда даже волшебники в магазине на углу не могут понять, какая часть подходит вашей машине.

В таких случаях вам нужно будет найти VIN или идентификационный номер вашего автомобиля.Этот 17-значный код содержит всевозможную информацию о вашем автомобиле, от того, когда и где он был изготовлен, до того, какой двигатель находится под капотом. Раскройте его секреты, и вы сможете управлять своими автозапчастями.

Найти VIN-номер должно быть легко, но со временем они могут быть повреждены, потеряны или загрязнены, что затрудняет их чтение. Однако не паникуйте, потому что есть другие способы найти число и заставить его работать на вас. Команда исследователей Drive знает сенсацию.Давайте нырнем.

Depositphotos

VIN вашего автомобиля передается от владельца к владельцу.

В любой ситуации автомобиль, покрытый жидким стеклом, выглядит красиво и интересно, а кузовные детали лучше сохраняются и медленнее изнашиваются.

• Это качественное средство, которое оберегает ЛКП от излишнего трения на мойках;
• Раствор придает блеск краске;
• Водоотталкивающий эффект: капли дождя не задерживаются, а быстро скатываются;
• Машину реже нужно мыть, а делать это легче, грязь просто не пристает к элементам

Наши работы по нанесению жидкого стекла

Видеоотзыв о нашей работе:

Если сравнивать жидкое стекло с восковым покрытием, то первое полностью отражает свое название, обеспечивая слой в два раза толще и прочнее. Оно прослужит более года, а стоить будет относительно недорого. Ухоженный кузов, который отличается повышенной прочностью, красотой и безупречностью — это защита жидким стеклом!

Запись в студию

Спасибо! Ваша заявка принята!

Услуги опытной команды

Доверить выбор и нанесение покрытия необходимо профессионалам. Сотрудники студии CHAMELEON помогут вам покрыть транспортное средство, чтобы в дальнейшем оно вас только радовало своими отличными характеристиками и безупречным внешним видом!

Александр

Мастер оклейки

Николай

Руководитель

Захар

Мастер-арматурщик

Евгений

Мастер-полировщик

Борис

Менеджер

Наша студия

Самые лучшие и комфортные условия для наших клиентов на время ожидания выполнения заказа. Для вашего удобства мы предлагаеп удобную мебель, кофе и бесплатный Wi-Fi.

Защита жидким стеклом — это выгодная инвестиция

Нанести этот раствор необходимо, если вы заботитесь о своем транспортном средстве и предпочитаете ездить в автомобиле, которому не страшны неблагоприятные условия — копоть, грязь, песок, град и т.п. Это выбор для тех, кто желает сэкономить на покраске кузова и его текущем обслуживании.

При полной обклейке автомобиля пленкой

нанопокрытие на стекло антидождьбесплатно

отзывы по обработке кузова, плюсы и минусы

Каждый автомобилист мечтает чтобы машина была чистой всегда, а краска не теряла свой блеск. Современные технологии шагнули далеко и в магазинах можно встретить покрытие для авто называемое жидким стеклом. Из рекламы этого средства можно понять, что оно имеет очень много плюсов. Так ли это и чем такая обработка заслужила столько отзывов и обсуждений узнаете далее. Плюс мы попытаемся копнуть поглубже и найти отрицательные стороны жидкого стекла.

Вкратце: что это и как обрабатывать авто

По заявлению рекламы и надписям на самих баночках продукции жидкое стекло – средство для обработки автомобиля посредством полировки. Главными полезными качествами, по заявлению производителей, является защита от царапин и стойкость к загрязнению кузова. Корни такой обработки автомобиля идут из Японии, где покрытие прижилось уже давно. В России жидкое стекло используют хоть и не давно, но уже профессионально. Открыто много авто моечных центров, где можно послушать отзывы и мнения как продавцов, так и клиентов.

Процедура обработки автомобиля проста, но заслуживает отдельного описания, которое сможете прочитать в наших следующих статьях. Оговорим главные правила. Во-первых, необходимо внимательно прочитать инструкции. Производителей и различных вариаций жидкого стекла много, поэтому важно знать технологию и порядок покрытия авто чтобы не навредить. Во-вторых, обрабатываемый автомобиль должен быть идеально чистый. Следует максимально вымыть используя авто шампуни. Поверьте, на мойке не нужно экономить. В-третьих, если полируете сами найдите чистый гараж, а лучше делать в покрасочной камере. Если заказываете обработку жидким стеклом своего автомобиля у компании, то проследите за требованиями стерильности. Это и есть все правила для хорошей работы. Вот один из способов по нанесению защитного покрытия в видео формате:

Плюсы и минусы

В зависимости от состава и назначения жидкого стекла в общем можно выделить такие плюсы:

• Повышается устойчивость к воде, а значит в дождь авто будет меньше загрязняться;
• Повышается устойчивость к небольшим царапинам;
• Легко наносить;
• При обработке кузова не требуется специальной защиты;
• Дольше сохраняет цвет лакокрасочного покрытия автомобиля;
• Доступность и большой ассортимент в магазинах;
• Возможность заказать услугу в обычной автомойке;
• Не требуется много времени на работу.

Любое улучшение всегда имеет обратную сторону. Теперь о минусах:

• В некоторых случаях требуется дополнительная обработка шлифовальной машинкой, а это дополнительные затраты;
• Среднее количество моек до повторного нанесения жидкого стекла – 6 – 8;
• В минусовую погоду не получится работать с покрытием;
• Хоть и обработка авто занимает мало времени, придется ждать 4-6 часов полного высыхания полироли.

Отзывы автолюбителей

Далее приведем рекомендации и критику автолюбителей и владельцев сервисов по мойке и обработке защитными покрытиями.

Никогда, слышите, никогда не растирайте жидкое стекло большими участками. Имел неосторожность это сделать и все испортил. Жижа схватилась участками и стала похожа на старую, посыпавшуюся штукатурку.

А этот отзыв оставил владелец нового тигуана:

С самого начала решил использовать полироль стекло для кузова. Надеялся сэкономить на мойках и сохранить блеск моего дизельного тига. Все хорого, но дорого. Мне реально проще загнать раз в неделю на мойку и быть чистым. Чем кататься месяц немного припорошенный грязью и думать, что чист. Плюс копоть от дизеля сводят на нет все старания и задок машины покрывается сажей. Сомнительная экономия, хоть и работает. Не рекомендую!

Вот эти мы собрали в пунктах полировки кузова:

Использую краску жидкое стекло около 2 лет. Главное достоинство – автомобиль легко мыть. Вспомните свой автомобиль зимой. Мне достаточно сдуть керхером подсохшую грязь и в путь. Автомобилю без обработки кузова мойка с активной пеной обеспечена.

Мой отзыв о жидком стекле будет положительным. На этот состав меня подсадил зять. Скоро предстоит опять покупать. Жаль, что хороший только японского производства и будет подороже.

Полировкой не пользуюсь. Считаю лишней тратой денег. В нашем Краснодаре дожди идут не часто, а от пыли она не защищает.

Советую! Из преимуществ выделю возможность сделать все самому. Жидкое стекло лучше и надежней чем обычная полироль-шампунь.

Это развод потребителей – именно так я думал, когда услышал про средство. Но как круто смотрится автомобиль когда он мокрый – это просто бомба. Вода струится словно жидкий метал. Кроме визуальных эффектов меня впечатлила ситуация, когда прошкрябал левым боком об кусты и следов не увидел.

Заключение

Брать на себя ответственность и навязывать вам такую обработку кузова авто не будем. Вместо этого рекомендуем читать нашу следующую статью, где совместно с химиками лакокрасочной студии сделаем анализ нескольких образцов. Также подведем итог какая лучше для применения. Ваши отзывы и комментарии из собственного опыта можете оставить ниже.

Полировка кузова автомобиля жидким стеклом цена в Москве

ALFA-ROMEO Mito | AUDI A2 | CITROEN C1, C2 | FIAT 500 | FORD Fiesta, Ka | HYUNDAI Getz | KIA Picanto | MAZDA 2 | MERCEDES Smart | MITSUBISHI Colt, I-Miev | NISSAN Micra | OPEL Corsa | PEUGEOT 107 | SUZUKI Splash | TOYOTA Yaris | VOLKSWAGEN Lupo

ALFA-ROMEO 147, 159, Brera, Giulietta | AUDI А1, A3, TT | BMW 1, Z3, Z4 | CADILLAC ATS, BLS | CHEVROLET Aveo, Cobalt, Cruze, Lacetti, Lanos | CHRYSLER Crossfire, PT Cruiser | CITROEN C3, C4, DS3, Berlingo | DODGE Caliber | FIAT Albeo, Barchetta, Bravo, Linea, Punto, Stilo | FORD Focus, Fusion | HONDA Civic, Jazz | HYUNDAI Accent, Elantra, Solaris, Veloster | KIA Ceranto, Ceed, Rio, Spectra, Venga | LEXUS CT | MAZDA 3, MX-5, RX-8 | MERCEDES A, B, SLK, GLA | MINI Cooper | MITSUBISHI Carisma, Lanser | NISSAN Almera, Note, Tiida | OPEL Astra | PEUGEOT 206, 208, 207, 301, 307, 308 | RENAULT Clio, Logan, Megane, Sandero, Symbol | SAAB 900, 93 | SEAT Ibiza, Leon | SKODA Fabia, Octavia,Rapid | SUBARU Impreza, XV | SUZUKI Liana, SX4, Swift | TOYOTA Auris, Corolla, Prius, Verso | VOLKSWAGEN Beattle, Bora, Golf, Polo, Sirocco, Jetta | VOLVO C30, C70, S40

ACURA RLX, TSX, TL | AUDI A4 | BMW 3, 4 | CADILLAC CTS, STS | CHEVROLET Camaro, Malibu | CHRYSLER 200, 300, Sebring | CITROEN C4 Picasso, C4 Aircross, C5, C6 | DODGE Challanger, Charger | FORD C-max, Mondeo | HONDA Accord | HYUNDAI Genesis, I40, NF, Sonata | INFINITI Q50 (G), Q60 (G), Q70 (M) | JAGUAR E-type, F-type, S-type, XF | KIA Carens, Magentis, Opirus, Optima, Soul | LEXUS ES, GS, IS | MAZDA 6 | MERCEDES C, CLA, E | MITSUBISHI Galant | NISSAN GTR, Primera, Teana | OPEL Insignia, Meriva, Vectra | PEUGEOT 407, 408, 605, 508, RCZ, Partner | PORSHE Boxter, Cayman | RENAULT Fluence, Kangoo, Latitude, Laguna, Scenic | SAAB 9000, 95 | SEAT Freetrack | SKODA Roomster | SUBARU BRZ, Legacy | SUZUKI Kizashi | TOYOTA Avensis, Camry, GT | VOLKSWAGEN Caddy, CC, Passat, Touran | VOLVO S60, S80, V40

ACURA RLX, TSX, TL | AUDI A5, A6, Allroad Q3 | BMW X1, X3, 5 | CHEVROLET Niva, Orlando | CITROEN C8, C-crosser, Grand C4 | FIAT Freemonth, Panorama, Sedici | FORD Kuga, Maverick, Mustang | HONDA Crosstour, CR-V, Legend | HYUNDAI Creta, Santa Fe, IX35 | INFINITI QX50 (EX) | KIA Sportage LAND ROVER Evoque, Freelander | MAZDA 5, CX-5 | MERCEDES GLK | MINI Countryman, Paceman | MITSUBISHI ASX, Outlander | NISSAN Juke, Qashqai, X-trail | OPEL Antara, Zafira | PEUGEOT 3008, 4007, 4008 | PORSHE 911 | RENAULT Duster, Koleos | SEAT Alhambra | SKODA Yeti | SUBARU Forester, Outback | SUZUKI Grand Vitara | TOYOTA RAV-4, Venza | VOLKSWAGEN Tiguan | VOLVO XC60, XC70

жидкое стекло или керамика? — статья в автомобильном блоге Тонирование.RU

Что дает защитное жидкое покрытие?

Не стоит ждать от жидких покрытий особой защиты. Толщина пленки составляет несколько микрон. При этом условия эксплуатации в российских широтах укорачивают реальные сроки службы, заявленные производителем.

Несмотря на это, жидкие составы довольно эффективны:

• Отталкивают воду и грязь от лакокрасочной поверхности.
• Препятствуют появлению микроцарапин и паутинок, возникающих от слабого пескоструя и незначительных механических воздействий.
• Защищают ЛКП от воздействия дорожных реагентов и солей.
• Защищают лакокрасочное покрытие от выгорания на солнце, обледенения зимой.

Обратите внимание. Жидкие составы наносят после полировки кузова авто. Первый этап — мойка и чистка обрабатываемой поверхности, обезжиривание. Второй этап — абразивная полировка и восстановления глянцевого блеска. Финишный этап — нанесение выбранного прозрачного покрытия.

Важно. Стекло и керамика не выдерживают воздействия гравия, ударов, сколов.

Плюсы и минусы керамического покрытия

Чтобы разобраться, что лучше жидкое стекло или керамика, необходимо изучить их преимущества, особенности и нюансы эксплуатации.

Керамика представляет собой специальную полироль. В состав входят диоксиды кремния и титана, изоцианат. Основа — полиуретан. Такой состав обеспечивает материалу высокую прочность, пластичность и твердость.

Преимущества керамики:

• Препятствует появлению мелких царапин и трещин.
• Эффективно защищает от УФ-излучения, перепадов температуры, воздействия высокой влажности, воды и грязи.
• Предотвращает выгорание цвета ЛКП и появление обледенелой корочки в зимний период.
• Обладает эффектом «антиграффити». Если злоумышленники решат испортить ваш автомобиль надписями с помощью маркеров или баллончиков с краской, ЛКП не пострадает. Надписи легко смыть водой, и машина снова будет выглядеть, как прежде.
• Обладает гидрофобным эффектом. Образует тонкую защитную пленку, которая отталкивает воду и химические реагенты, соли.
• Образует яркую глянцевую поверхность.
• Сохраняет привлекательный вид до 2 лет при бережной эксплуатации, однако, в условиях активного использования авто покрытие можно обновлять ежегодно.
• Позволяет сэкономить на многочисленных мойках и полировках.

На что обратить внимание:

• Высокая цена.
• Для работы с керамической скорлупой требуется большой опыт. Здесь нельзя пропустить момент начала полимеризации материала. Если нарушить технологию, не удастся отполировать слой, придется его снимать.
• Мастера должны использовать специальное оборудование, которое позволяет запекать слои.
• Чтобы добиться идеального глянца, наносят несколько слоев.

Плюсы и минусы жидкого стекла

В состав жидкого стекла входят натрий, калий и литий. Такое покрытие позволяет вернуть ЛКП былой блеск и защитить от различных негативных воздействий.

Преимущества стекла:

• Не боится воздействия моек. Выдерживает до 30 водных процедур (количество зависит от рекомендаций производителя).
• Хорошо отталкивает грязь и воду от поверхности кузова. Транспортное средство реже загрязняется, что помогает сэкономить на автомойке.
• Обладает эффектом антистатика. После обработки жидким стеклом пыль и мельчайшие песчинки не могут зацепиться за поверхность.
• Обеспечивает антикоррозийный эффект. Стекло препятствует появлению коррозии.
• Защищает от воздействия реагентов и других негативных факторов.
• Создает на поверхности идеальный глянец.
• Привлекает автовладельцев невысокой стоимостью.

На что обратить внимание:

• Требует строгого соблюдения технологии полимеризации.
• В некоторых случаях потребуется нанесение дополнительного гидрофобного слоя. Не все составы эффективно справляются с каплями воды и грязи.
• Уступает по защитным показателям керамике.
• Срок службы — 1,5–3 года.

Керамика и жидкое стекло: рассказываем, в чем разница

Керамическое покрытие отличается самым высоким индексом жесткости — 9H. Обычно наносится в четыре слоя. Первые слои — это подложка, остальные два — керамика. Допустимо нанесение до восьми слоев, что увеличивает стоимость работы.

Окаменевшая слеза (жидкое стекло) имеет индекс жесткости ниже 7H, что и снижает срок службы покрытия.

Обратите внимание. Вне зависимости от вида жидкой защиты, ее главная задача — как можно дольше сохранять привлекательный вид ЛКП. Если вы хотите получить надежную защиту от механических повреждений (царапины, трещины, сколы), выбирайте антигравийные пленки. Это может быть полиуретан или винил. Такие покрытия защищают ЛКП от воздействия гравия, абразива, мелких ДТП (наезд на бордюр, неосторожная парковка соседнего автомобиля), химических реагентов.

В чем разница между керамикой и жидким стеклом: особенности материалов

Все зависит от вашего бюджета и поставленных целей:

• Для антистатического эффекта и зеркального блеска выбирайте жидкое стекло.
• Для более надежной защиты лучшим решением станет керамика.

Полировка и прочие детейлинг-услуги позволяют легко убрать дефекты. Но ресурсы родного лакокрасочного покрытия не бесконечны. Под воздействием многочисленных полировок и абразивных паст лак становится тонким и требует дополнительных защитных процедур.

В нашем детейлинг-центре Тонирование.RU вы можете заказать нанесение керамического покрытия. Мы работаем с автомобилями любых марок и классов.

Детейлинг кузова керамикой предполагает нанесение специального высококачественного состава нанокерамики EVERGLASS. Такое покрытие защитит ЛКП от воздействия ультрафиолета, атмосферных осадков, битума, солей. Нанокерамика придает кузову глянцевый блеск, препятствует появлению ржавчины и микроцарапин.

Подробную информацию об услуге узнавайте на нашем сайте и по указанным телефонам. Опытные специалисты предоставят профессиональную консультацию.

Жидкое стекло для авто — отзывы владельцев (вопросы и ответы)

Современного мужчину можно оценить не только по экстравагантному костюму, качественной обуви, запаху парфюма, но и по состоянию его автомобиля.

Каждый автолюбитель хотел бы, чтобы его железный конь имел:

• глянцевый блеск;
• способность отталкивать грязь и пыль;
• возможность сохранять окраску;
• выдержку к мелким механическим повреждениям;
• устойчивость покрытия к различным химическим веществам, таким как реагенты от гололёда, бензин, масла.

Завод, выпускающий любой автомобиль, гарантировать таких свойств не может. Поэтому уход за транспортным средством возлагается на его владельца.

В нашей статье мы детально разберём все проблемные вопросы, опираясь на отзывы о покрытии жидким стеклом.

Что такое жидкое стекло

«Узнал о новом средстве для полирования автомобиля от своего зятя. Очень хвалит, говорит, что отлично защищает от мелких царапин об ветки, машина долгое время остаётся чистой. Внешний вид – как только из салона. Хотелось бы знать, так ли это, на основе чего сделана полироль, кто производитель?»

Такую обработку автомобиля придумали в Японии в 2008 году. Популярность данного покрытия объясняется тем, что в отличие от других составов, оно держится достаточно долго. В состав средства входит диоксид кремния, из которого изготавливают стекло на синтетической основе.

Со временем любое лакокрасочное покрытие начинает трескаться и иметь непривлекательный вид. Покрытие автомобиля жидким стеклом действительно позволит сохранить его внешний вид и убережёт от царапин, потёртостей и трещин.

Производители обещают сохранность до двух — трёх лет, но отечественные автолюбители в наших условиях гарантируют защиту около года. Использование составов на основе воска, силикона и других синтетических веществ такой гарантии не даёт.

Видео:

Как и где лучше наносить полироль жидкое стекло

Выезжая с семьёй на природу, приходится искать подходящее место для пикника. Ветки кустарников безжалостно царапают машину, но отполированная жидким стеклом она сохраняет целостность покрытия. Скоро уже год, как я обращался в автосалон для полировки, интересно, а можно ли своими руками провести такую операцию?»

Выполнить полирование поверхности кузова автомобиля можно и самому.

Приобрести средство можно в специализированных магазинах. В комплект входит:

• отвердитель и основное средство;
• трубочка для смешивания;
• полотно для натирания;
• перчатки;
• различные полотенца и губки.

Также имеется инструкция с подробным описанием процесса полировки на русском языке.

Прежде, чем приступит к работе, позаботьтесь о чистоте поверхности автомобиля. Она должна быть чистой, обезжиренной и сухой. Мыть автомобиль лучше специальными шампунями с обезжиривающим эффектом. Старая полировка должна быть удалена специальными средствами.

Оптимальная температура для полирования от +10 до +40 градусов, зимой допускается обработка в отапливаемом гараже. Летом поверхность кузова не должна быть горячей, следует избегать попадания прямых солнечных лучей во время работы. Процесс занимает 3-4 часа и вполне под силу каждому, если соблюдать рекомендации в инструкции.

Занимаясь самостоятельной полировкой машины данным средством, соблюдайте все этапы выполнения работ:

1. Приступать к работе следует в чистом помещении, куда не проникает влага, солнечные лучи и пыль. Если это гараж, следует его хорошо вымыть.
2. Изучите внимательно инструкцию.
3. Испробуйте средство на небольшом участке. Для этого смочите губку средством и натрите поверхность. Через одну минуту — две повторно протрите поверхность влажной тканью.
4. Каждая деталь кузова обрабатывается отдельно, на больших участках можно просто не успеть натереть тщательно поверхность. Средство застывает очень быстро, и удалить будет действительно непросто.
5. Оставить сохнуть не меньше 6 часов, ещё в течение недели запрещено использовать химические средства для мойки авто.

Для светлых и тёмных автомобилей продаётся разная полироль, обязательно следует учитывать данную особенность.

Видео:

Преимущества и недостатки жидкого стекла

«Много слышал от знакомых про полироль японского производства жидком стекле. Мнения у всех разные: кто-то доволен внешним видом авто после покрытия средством, а другие называют ряд недостатков такого полировочного материала. Кто же прав? Стоит ли полировать своё авто данным средством?»

Как и все средства, полироль жидкое стекло имеет плюсы и минусы. Мы рассмотрим преимущества и недостатки такого покрытия, а делать окончательный выбор уже Вам.

Среди преимуществ можно выделить:

• устойчиво к влаге, не загрязняется во время дождя;
• выдерживает незначительные царапины;
• для нанесения не нужно особых усилий;
• не требуется дополнительное защитное покрытие;
• цвет автомобиля не тускнеет, сохраняет первоначальный вид;
• наличие большого выбора различных производителей;
• работу могут выполнить даже в авто мойке;
• занимает относительно немного времени для нанесения.

Но есть и недостатки:

• бывают случаи, когда следует использовать шлифовальную машинку, а это дополнительные растраты;
• повторное нанесение необходимо уже после 6-8 капитальных моек;
• нанести полироль в минусовую температуру не получится;
• хоть нанесение средства занимает мало времени, но сохнет намного дольше.

Как бы там ни было, но полироль в виде жидкого стекла является на сегодняшний день лучшим защитным покрытием для автомобиля. Многие отзывы пользователей говорят об этом.

Цена вопроса

«Хотел бы нанести на свой автомобиль жидкое стекло. Скажите, а какая цена покрытия авто жидким стеклом? Слышал, что очень хорошие средства японского производства, но по стоимости они самые дорогие. Может, есть какие-нибудь качественные, но доступные средства?»

Дешевое средство

Стоимость жидкого стекла выше, чем других составов для полирования автомобилей. Но если учитывать длительный срок пользования и другие преимущества средства, то можно говорить и об экономичности такой обработки. Для нанесения следует лишь хорошо очистить поверхность, а это можно сделать специальными шампунями.

Япония действительно выпускает лучшие средства для полировки, но по стоимости они дороже других производителей. Менее дорогой является полироль производства Великобритании и Кореи. По составу она бывает также разной, есть жидкие средства, а есть в виде паст. Помните, чем ниже цена, тем меньше срок эксплуатации.

Видео:

P.S. Использоваться или нет полироль жидкое стекло – решать Вам. Многочисленные положительные отзывы убеждают в рациональности таких затрат на защитное покрытие автомобиля.

Покрытие авто жидким стеклом: плюсы и минусы

Среди достаточно широкого спектра разнообразных полиролей, которые сегодня предлагаются для придания автомобилям максимального сияния и обеспечения полноценной защиты, покрытие для авто «жидкое стекло» вызывает немало дискуссий. С одной стороны, производитель обещает результаты, которых не добиться ни одним из существующих полиролей. С другой – цена такого покрытия достаточно высока, поэтому экспериментировать хочется не всем. Итак, в чем же особенности жидкого стекла?

Среди достаточно широкого спектра разнообразных полиролей, которые сегодня предлагаются для придания автомобилям максимального сияния и обеспечения полноценной защиты, покрытие для авто «жидкое стекло» вызывает немало дискуссий. С одной стороны, производитель обещает результаты, которых не добиться ни одним из существующих полиролей. С другой – цена такого покрытия достаточно высока, поэтому экспериментировать хочется не всем. Итак, в чем же особенности жидкого стекла?

Содержание

1. Преимущества покрытия
2. О недостатках «жидкого стекла»

Преимущества покрытия

Почему это покрытие считается уникальным и, если верить производителям, не имеет аналогов? На этот вопрос ответить достаточно легко, достаточно увидеть фотографии машин по запросу «жидкое стекло для авто плюсы»: сияющие новенькие автомобили, которые выглядят как салонно-выставочные экземпляры и словно светятся.

В чем же плюсы покрытия для авто «жидкое стекло»?

Этот вариант гораздо долговечнее остальных полиролей и выдерживает от полусотни (по отзывам автолюбителей) до сотни моек (как обещают производители).
Покрытие взаимодействует с лакокрасочным автопокрытием, укрепляя его и защищая от многих факторов, в том числе – и от химических воздействий.
«Жидкое стекло» позволяет сделать цвет авто более глубоким, в том числе – если машина далеко не новая. Так, например, если вы выберете транспорт по объявлению «аренда микроавтобуса без водителя недорого», который обработан этим покрытием, то выглядеть автобус будет как новенький.
Мыть авто можно после обработки реже, ведь «жидкое стекло», помимо прочего, также обладает способностью отталкивать влагу и грязь.
Что касается мойки, то для нее не понадобятся специальные шампуни, даже если машина будет очень загрязнена.

О недостатках «жидкого стекла»

Конечно, преимуществ у такого покрытия – великое множество, однако есть и ряд определенных недостатков. В чем же минусы жидкого стекла для авто?

Конечно, это достаточно высокая стоимость. Собственно, это главный недостаток покрытия.
Выполнять работы должны только специалисты, которые знают все нюансы технологии.
Подержанные автомобили придется предварительно обработать, что занимает время.
Неделю после нанесения покрытия авто нельзя мыть.
Чтобы покрыть авто «жидким стеклом», потребуется несколько часов, а ускорить сушку можно только специальными лампами. Кроме того, подсыхать покрытию лучше всего на открытом воздухе, но с защитой от пыли.

«Жидкое стекло»: насколько эффективны керамические покрытия для кузова?

Почти за 200 лет химия ушла далеко вперед – и препараты для кварцево-керамического покрытия представляют собой достаточно сложную смесь веществ, о которых тогда и не знали: в частности, группа соединений на основе кремния: силиконы. И много еще чего.

Из чего состоит «нанокерамика»?

Вот так выглядит состав типичного «нанокерамического» жидкого стекла:

1) TiO2 — оксид титана: до 3,0 %

Соединение используется в химической промышленности для отбеливания (в частности, он есть в мясе кальмаров, жвачках, драже и прочих «белых» продуктах, а также в дорогой бумаге), но также и для термической защиты в составе пластиков и стекол. Очевидно, последнее свойство оксида титана в нашем случае играет основную роль, а очень мелкий размер частиц позволяет прибавлять приставку «нано».

2) SiO2 – диоксид кремния (в минеральном виде это кварц): до 30%

Основа покрытия — бесцветные кристаллы, обладающие высокой твердостью и прочностью.

3) C10h40O5Si5 — декаметилциклопентасилоксан (D5): более 50%

Жидкость на силиконовой основе, стойкая к окислению. В промышленности используется для химической очистки тканей.

4) Al2O3 – оксид алюминия: менее 2%

Бесцветные нерастворимые в воде кристаллы. Служит сырьем для производства огнеупорных и абразивных материалов.

5) Алкоксисилан: более 12%

Используются в синтезе кремнийорганических продуктов для создания органической полимерной пленки.

6) Поверхностно-активные вещества (Copolymer surfactant) менее 1%

ПАВы – это основа всех моющих средств, которые, условно говоря, «выталкивают» загрязнения на поверхность образованной веществом пленки.

В принципе, в той или иной степени эти соединения (или их аналоги) используются практически во всех препаратах. Что-то добавляется, что-то исключается, но вот кремний присутствует всегда.

Керамическое покрытие для автомобилей (или покрытие для стекла)

Чтобы клиенты были довольны нашим керамическим покрытием для автомобилей или жидким стеклом, мы должны позаботиться о том, чтобы не создавать ложных ожиданий. Ниже вы можете прочитать некоторые так называемые мифы, которые я слышал от автовладельцев.

1. Автомобиль с керамическим покрытием защищен от царапин и пуль.

Многие просили, чтобы машина с керамикой вообще не царапалась. На самом деле это не так.

На самом деле, я очень хорошо понимаю, что приведенные ниже видеоролики могут заставить людей так думать, но эти видеоролики созданы только для того, чтобы привлечь внимание к нашей продукции.

Это видео сделано для того, чтобы продемонстрировать моим клиентам, как твердо полностью затвердевает и отверждается жидкое стекло. Я, конечно, объясню им, что на машине действительно тонкий слой и нет смысла бить по машине молотком :).

Не забудьте включить громкость 😉.

Видео 2. Поцарапал капот машины усиленным закаленным флисом. Думаю, вы четко видите разницу в устойчивости к царапинам прозрачного покрытия и жидкого стекла.Очевидно, все мы понимаем, что слой жидкого стекла на самом деле намного тоньше. Это видео отвечает на вопрос, если покрытие тверже прозрачного.

2. В дальнейшем буду мыть машину только мойкой высокого давления. Нет необходимости в пропиточных веществах. Грязь слетает с машины. Ведь это нано-вещество!

Это несколько отличается от реальности. Несмотря на все крутые рекламные ролики в Интернете, машина нуждается в «настоящей мойке», особенно в период использования шипованных шин.На дорогах много рыхлой смолы, и даже если на вашей машине зимняя резина без шипов, это вас не спасет. Нечего делать.

3. Деготь не прилипает к машине.

Некоторые клиенты говорят, что после нанесения керамического покрытия на автомобиль остается меньше смолы. Однако как человек, который ежедневно занимается мойкой автомобилей, я не считаю этот аргумент веским. Возможно, на машину прилипнет немного меньше смолы, но я никогда не рассматривал это как аргумент в пользу продажи.

4. Автомобиль всегда такой гидрофобный, как показано в рекламных роликах. Облейте машину мутной водой, и она останется чистой.

Аналогичный трюк используется и в рекламных роликах с воском, чтобы привлечь ваше внимание. Важным фактом является то, что автомобиль на видео полностью чистый и только что был покрыт воском или покрытием. Это нельзя сравнить с ездой по дороге под дождем. Автомобиль не может быть таким чистым. Давайте будем реалистами!

5. Защищает 100% от разъедающего действия мертвых насекомых и птичьего помета.

Как упоминалось выше, керамическое покрытие добавляет краске некоторую безопасность, как ремень безопасности пассажира. Также нет абсолютной защиты. Даже при пристегнутом ремне безопасности можно получить травму или умереть (особенно при игнорировании других требований, например, максимально допустимой скорости). Хотя сделанный мной снимок позволяет нам представить, что керамическое покрытие действительно мощное, необходимо соблюдать требования по уходу, чтобы не повредить автомобиль. Мертвых насекомых и птичий помет необходимо удалить в течение 2-3 недель (в случае защиты с помощью Zen-Xero Dynamic).

На картинках ниже вы можете увидеть утренний сюрприз. Накануне я помыл машину и утром (около 10) на машине был птичий помет. Было положительно, что на этот раз благодаря керамическому покрытию он вообще не прилип к машине. Ветер унес его, когда я начал ехать.

6. Отслаивается, как змеиная кожа.

Я должен признать, что меня спрашивали десятки раз — будет ли машина выглядеть пятнистой, когда покрытие начнет стираться? Керамическое покрытие стирается так же, как воск.Он химически разрушается и физически истирается. В какой-то момент его уже не будет. Точный момент определить невозможно.

7. Гидрофобность = защита.

Это точно не так. Думаю, на следующей неделе я могу добавить новое видео, чтобы проиллюстрировать это. Но как определить, есть ли у краски еще защитный слой? Нет легкого варианта. Вы должны рассматривать как замену масла. Если говорят, что масло нужно менять каждые 15000 км, проверять масло в двигателе нет смысла.Масло нужно заменить. Точно так же следует подходить к керамическому покрытию. По истечении 2 лет нанесем новое покрытие.

8. Керамическое покрытие «небьющееся».

Особенно важно заботиться о лакокрасочном покрытии зимой. Когда ваша снежная щетка станет такой, как на картинке ниже, вашу машину не спасет ни керамическое покрытие, ни наноматериалы.

9. H9 лишь немного мягче алмаза.

H9 на один уровень ниже, чем алмаз по шкале Мооса .А увидев сталь h5-4,5 по шкале, машина должна стать пуленепробиваемой. Однако мы не должны позволять вводить себя в заблуждение деталями, вырванными из контекста. Фактически, керамическое покрытие — H9 по шкале карандаша.

10. Нано-вещество.

Nano сводит людей с ума. Если нано — это вещество, оно должно быть твердым, как камень, и длиться вечно. Существуют наноустойчивые воски, нано-перманентные воски и т. Д. Нано означает, что существует лучший контакт между отделочным веществом и поверхностью, нуждающейся в защите.Многие воски высыхают быстрее, а керамические покрытия развиваются дальше, поэтому для их затвердевания не требуется инфракрасная лампа.

Провела сравнение с рекламными лозунгами: «… и помогает похудеть». Не понимая, как что-то работает, в нашем подсознании создается положительное ожидание — H9 и нано-вещество.

Сводка

Похоже, я в какой-то мере исчерпал тему керамических покрытий. Я перечислил множество аргументов, а также мифов. Возможно, у автовладельца появится понимание того, нужна ли его машина такая защита или нет.

Некоторым может показаться, что, поскольку керамическое покрытие не является абсолютной защитой, в нем нет смысла. Некоторые верят в воск или не хотят сразу тратить такую ​​сумму денег. В этом случае разумно покрыть автомобиль стойким воском. Это определенно лучше, чем краска вообще без ухода и защиты.

Как нанести керамическое покрытие на стекло

Автолюбители, как правило, уделяют основное внимание защите краски автомобиля и поддержанию чистоты шин, но как насчет лобовых стекол и окон? Разве они не заслуживают столько же любви и внимания? Растущая тенденция в автомобильной культуре — нанесение керамического покрытия на стекла, включая лобовые и задние стекла.

Чистое и прозрачное стекло необходимо для обеспечения наилучшей видимости, что особенно важно в плохую погоду. Чтобы помочь в этом, можно нанести керамическое покрытие на стекла вашего автомобиля.

Хотя большинство людей используют керамическое покрытие для защиты лакокрасочного покрытия своих автомобилей, его действительно можно нанести где угодно — включая колеса, виниловую пленку, стекловолокно, PPF и стекло. На рынке доступно множество продуктов для керамических покрытий из стекла. Но общая проблема для всех из них — их долговечность, эффективность и универсальность.

Итак, давайте попробуем узнать больше о нанесении стеклокерамического покрытия. Мы объясним науку, лежащую в основе нанозащитного покрытия, и объясним, почему нанесение керамических покрытий своими руками на лобовые стекла не так сложно, как рекламируется.

Если вы когда-либо использовали нанокерамическое покрытие на поверхности вашего автомобиля для защиты краски автомобиля от УФ-лучей, то вы знаете, насколько оно эффективно благодаря своим гидрофобным свойствам, которые позволяют ему отталкивать воду и другие загрязнения, а также его долговечность в защите вашей поверхности. .Из этого следует, что вам было бы полезно использовать его и на стеклах вашего автомобиля.

В этом видео представлены некоторые важные сведения о том, как должно работать нанокерамическое покрытие.

Многие керамические покрытия «сделай сам» созданы из натуральных и синтетических ингредиентов, таких как диоксид кремния (SiO2) или нанокварц (SiO4) и диоксид титана (TiO2), для защиты краски. Хотя они высококонцентрированы, они безопасны в использовании. При нанесении на поверхность продукт связывается с верхним слоем и образует полупостоянный защитный слой, который является прочным, гладким и полностью прозрачным.

Срок службы большинства керамических покрытий для автомобилей своими руками, доступных на рынке, составляет в среднем 1-3 года. Их не следует путать как аналог или альтернативу нанопокрытиям профессионального уровня, например Ceramic Pro 9H. Профессиональные керамические покрытия обычно разрабатываются специально для отдельных материалов — это нанопокрытие только для пластиков, одно для кожи, одно для прозрачного покрытия и краски, третье для виниловой пленки или PPF, и да — особая формула для стекла.

DIY обычно не обладают такой гибкостью. Их составы предназначены для того, чтобы пользователи могли наносить их на большинство внешних материалов — и хорошо справляться с нанесением и приклеиванием к поверхности. Однако из-за множества переменных в процессе установки и подготовки, а также из-за простого отсутствия опыта установки у среднего автовладельца результаты будут и обычно различаются.

Многие наши клиенты задаются вопросом, будет ли нанопокрытие, сделанное своими руками, «работать» при нанесении на стекло.Важно уточнить, что, хотя покрытие будет сцепляться с поверхностью, оно не всегда проникает в мелкие дефекты на этой поверхности. Фактически, в большинстве случаев, когда вы наносите покрытие своими руками на лобовые стекла, щетки стеклоочистителя будут скользить по поверхности стекла (или то, что мы называем «дребезжанием ветрового стекла»), в отличие от плавного скольжения и удаления воды.

Нанесение нанокерамического покрытия на автомобильное стекло не только улучшает гидрофобные свойства, но и может защитить от УФ-излучения, помогая уменьшить повреждение салона.

Тем не менее, если вы решите нанести нанопокрытие на стекло, оно может обеспечить множество преимуществ, которые перевешивают воск и другие водоотражающие стеклянные покрытия.

Улучшенная видимость

В плохую погоду, такую ​​как туман, облачность или ливень, становится трудно видеть через переднее лобовое стекло, заднее лобовое стекло и боковые окна. Это особенно актуально во время дождя, поскольку вода полностью закрывает вам обзор, пока не активируются дворники.

Поскольку керамическое покрытие является гидрофобным, в этом случае оно особенно полезно. Гидрофобность керамического покрытия означает, что оно обеспечивает ровную гладкую поверхность, устойчивую к воде. Это означает, что когда на улице идет дождь, вода не будет так легко прилипать к стеклу, что облегчит вам обзор за пределами вашего автомобиля, что сделает вас намного безопаснее, так как улучшенная видимость поможет вам избежать потенциальных несчастные случаи.

Простая очистка

С керамическим покрытием на стекле вашего автомобиля загрязнения, которые обычно трудно удалить, такие как брызги насекомых, птичий помет, древесный сок и т. Д.стереть намного проще. Это особенно полезно, если вы водите коммерческий грузовик или часто отправляетесь в длительные поездки, поскольку лобовое стекло будет оставаться чистым намного дольше, а когда оно действительно пачкается, его будет легче очистить.

Повышенная четкость

Одним из больших преимуществ керамического покрытия вашего стекла является то, что оно одновременно отталкивает воду и значительно улучшает видимость, не оставляя после себя какой-либо непрозрачности или непрозрачности, в отличие от других продуктов. В течение дня, когда мало света и / или тумана и облачности, наличие кристально чистых окон и ветровых стекол всегда будет лучше, чем снижение видимости из-за некачественной продукции.

При правильном нанесении керамическое покрытие не оставляет следов, пленки или чего-либо еще, что может негативно повлиять на видимость.

Керамическое покрытие также устойчиво к ультрафиолетовому излучению, что способствует большей прозрачности, поскольку меньше бликов от солнца, которые могут испортить ваш обзор. Это антибликовое покрытие также полезно при вождении ночью для защиты от фар других автомобилей.

Устойчивость к царапинам

После отверждения керамическое покрытие образует чрезвычайно прочную и прочную защитную оболочку, устойчивую к царапинам и способную прослужить до 5 лет при правильном нанесении.

Керамическое покрытие снижает вероятность появления царапин от чего-то, например от песка или мелкого мусора, продлевая срок службы автомобильного стекла. Тем не менее, он все равно не защитит от чего-то вроде каменной крошки, ударившей по вашему стеклу на высокой скорости.

Процесс нанесения керамического покрытия на стекло вашего автомобиля аналогичен нанесению покрытия на автомобильную краску, колеса или фары.Суть его в следующем: подготовка — нанесение — удаление — последующий уход. Ниже мы рассмотрим каждый шаг и его важность.

Лучший способ показать разницу между ветровым стеклом с покрытием и ветровым стеклом без покрытия — это показать реальный пример. Сторона водителя (левая сторона) лобового стекла на этом изображении не имеет нанопокрытия. Пассажирская сторона (правая сторона) делает.

Подготовительные работы — Перед тем, как сразу приступить к нанесению продукта, необходимо подготовить поверхность. Сначала осмотрите стекло.Если вы видите какие-либо серьезные повреждения, особенно на переднем лобовом стекле, возможно, лучше сначала заменить его. Если в стекле где-нибудь есть трещина, керамическое покрытие не помешает ему расшириться.

После осмотра вам нужно вымыть все стекло, разгладить его глиняным бруском и протереть разбавленным раствором изопропилового спирта и чистым полотенцем из микрофибры.

Нанесение покрытия — После того, как стекло подготовлено, самое время нанести само покрытие.Обязательно сделайте это в месте, где нет прямых солнечных лучей, поскольку солнечный свет может помешать процессу отверждения и, таким образом, повредить долговечность покрытия после нанесения.

Отверждение и последующий уход — После нанесения покрытия на все стекла рекомендуется переместить автомобиль на солнечный свет, чтобы ускорить процесс отверждения. На этом этапе убедитесь, что вода не касается стекла в течение как минимум 48 часов.

Для достижения оптимальных результатов по прошествии 48 часов завершите процедуру послеоперационным уходом, который состоит в протирании стекла автомобильным мылом и водой с использованием метода двух ведер.Не используйте очистители для стекла, поскольку химические вещества в составе очистителей могут медленно разрушать слой керамического покрытия, что снижает его полезные свойства.

Существуют две точки зрения на установку керамического покрытия. Во-первых, хотите ли вы воспроизвести некоторые преимущества (например, гидрофобные свойства, антипригарное покрытие и поверхность для скольжения)? В таком случае вы можете использовать спрей-на керамическое или гибридное покрытие, которое стоит от 20 до 40 долларов и представляет собой спрей-вытирающий раствор, который может прослужить несколько месяцев — с минимальной защитой от ультрафиолета.

Во-вторых, если вы ищете максимальную защиту — с соответствующими преимуществами — и более длительные результаты возможны только с нанопокрытием профессионального уровня. Ceramic Pro Glass — это специально разработанное нанокерамическое покрытие, используемое только на стекле. Это помогает обеспечить защитный экран поверх стекла, который не только сохраняет окна в чистоте, с уменьшением бликов и улучшенным водным слоем, но также улучшает защиту от ультрафиолета. Наше покрытие Ceramic Pro может помочь уменьшить повреждение внутренних деталей, таких как приборная панель, сиденья и внутренние элементы отделки.

При использовании в сочетании с тонировкой для окон профессионального уровня, блокирующей ИК-подсветку, она также может снизить температуру в салоне, сохраняя прохладу в автомобиле в жаркие летние месяцы. Профессиональное нанокерамическое покрытие наносится только в сертифицированном автосалоне — в контролируемой среде и специалистами с многолетним опытом работы. Кроме того, на каждый предлагаемый пакет предоставляется гарантия, основанная на многолетнем сроке службы.

Если вы серьезно относитесь к нанесению керамического покрытия на стекло и ищете оптимальную защиту и результаты, нажмите кнопку ниже, чтобы запросить бесплатную оценку.

9H Жидкое стекло Керамическое автомобильное покрытие Водонепроницаемая нано-керамика Уход за автомобильной краской Жидкое анти-царапинам Супер гидрофобное стеклянное покрытие Распродажа, цена и отзывы

Основные характеристики

Характеристика:
Супер гидрофобная автомобильная краска твердость h9
Отличная стойкость к царапинам и высокая стойкость к истиранию. Высокая твердость и яркость.
Антивозрастной и длительный срок службы, покрытие может длиться более 1 года.
Функция защиты от ультрафиолета. Высокая стойкость и антивозрастной эффект.Защитите свой автомобиль от старения, выцветания, погодной и солнечной эрозии, кислотных дождей, промышленного порошка и т. Д.
Широкая область применения: окрашенная поверхность, обод, крышка лампы, персиковое дерево, металлическая поверхность и т. Д.
Большая зона покрытия.
Хороший гидрофобный эффект.
Антистатическая, легкая стирка.
Защита от обледенения и снега.
Нетоксичный, безвредный и экологически чистый продукт.
Очень легко использовать. Применять при нормальной температуре и давлении. Нет необходимости в отоплении. Естественное высыхание 48 часов.
100% бесцветное и прозрачное нанопокрытие.

Спецификация:
Тип: H
Материал: неорганическое нано — покрытие кристаллов кварца и т. Д.
Твердость: твердость 9H
Толщина покрытия: 30 мкм
Глянец: Превосходный глянцевый эффект, блестящий, как зеркало
Антикоррозия: Допуск PH: Ph3-12
Термостойкость: до 760 градусов
Расход: 30 мл (Может использоваться для большого внедорожника)
Концентрация кристаллизации: 62%

Способ нанесения:
Хорошо встряхните перед использованием
1. Очистите краску автомобиля и высушите ее с помощью полотенце
2.Продукт падает на губку, нарисуйте поверхность вертикального и горизонтального мазка, смажьте половину капота двигателя, протрите сухим полотенцем только что покрытое кристаллами место
3. Если после использования остались следы после использования сухого полотенца, вы можете отжать влажное полотенце. протереть
4 в соответствии с описанным выше методом строительства ， закончить всю машину краской
5. После завершения строительства, примерно 10 минут, покрытие можно просушить

Упаковочный лист:
Вариант 1: керамическое покрытие 30 мл x 1 + полотенце x 1 + ткань x 1 + губка x 1
Вариант 2: керамическое покрытие 30 мл x 1 + обезжириватель 100 мл x 1 + жидкость для ухода 30 мл x 1 + полотенце x 1 + ткань x 1 + губка x 1
Вариант 3: керамическое покрытие 30 мл x 1 + оконное покрытие 20 мл x 1 + полотенце x 2 + ткань x2 + губка x 2
Вариант 4: керамическое покрытие 30 мл x 1 + обезжириватель 100 мл x 1 + жидкость для ухода 30 мл x 1 + полотенце x 1 + ткань x 1 + губка x 1 + Покрытие для окон 20 мл x 1 + полотенце x 1 + ткань x 1 + губка x 1

Стеклянное покрытие | ПОКРЫТИЯ CORI

Стеклянные покрытия состоят из частиц диоксида кремния (SiO2), которые отталкивают загрязнения и увеличивают блеск.SiO2 означает, что покрытие содержит «чистое стекло » со стеклом в молекулярной форме, находящимся в жидкости. Покрытие не становится «стеклянным», пока ему не дадут высохнуть.

Хотя стеклянное покрытие примерно в 500 раз тоньше человеческого волоса, оно оставляет мокрый вид, который популярен в автомобильной промышленности, даже несмотря на то, что покрытие невидимо невооруженным глазом.

Стеклянное покрытие существует уже давно и до сих пор популярно на автомобильном рынке. Он продается под несколькими названиями, включая жидкое стекло, наностекло, керамическое стекло и кварцевое покрытие.

Двумя основными типами стеклянных покрытий являются кварцевый силан и кремнезем . Кварцевый силан дороже, потому что процесс производства сложнее, но он обеспечивает очень прочное и очень блестящее покрытие. Напротив, кремнезем менее прочен, что делает его дешевле, чем покрытие из кварцевого силана. Стеклянное покрытие образует твердый, прочный и полупостоянный экран над краской, стеклом и колесами с различными покрытиями, доступными для каждой поверхности.

Что он делает

Стеклянное покрытие после нанесения представляет собой невидимое, прочное покрытие, которое отталкивает воду, является антистатическим, а защищает поверхность от грязи, пыли и других загрязняющих веществ, прилипающих к ней. .Это значительно упрощает уборку. Стеклянное покрытие также увеличивает устойчивость к царапинам до 10 раз по сравнению с материалами без покрытия.

Стеклянное покрытие можно использовать на различных поверхностях, а не только на транспортных средствах, включая плитку, стекло, чаши, раствор, полы и бассейны, и безопасно использовать для стекла, керамики, нержавеющей стали, акрила, окрашенных поверхностей и колес.

В автомобилях покрытие лобового стекла улучшает видимость во время дождя. Стеклянное покрытие доступно в бесцветных или бледно-желтых марках.Это покрытие на водной основе имеет только легкий запах.

Стеклянное покрытие наносить намного проще, чем керамическое покрытие, поскольку его не нужно наносить с удельной теплоемкостью, как керамическое покрытие. Кроме того, процесс нанесения покрытия на стекло менее жесткий, что означает, что у него больше времени для полировки и полировки покрытия, чтобы получить желаемый результат. Это означает меньший риск ошибки, но также означает, что исправление не так дорого. Покрытие может длиться от шести месяцев до одного года при нормальных условиях, когда его можно просто нанести повторно.Если вы все еще уверены, что покрытие стекла полезно для вашего автомобиля, прочтите эту страницу, где я расскажу о преимуществах.

Виды покрытия стекла

Существует несколько типов стеклянных покрытий, которые по своей природе не учитывают потребности в тепле, в том числе:

• Глянцевое водоотталкивающее покрытие для стекла

  Двухкомпонентное стеклянное покрытие, обеспечивающее мгновенное свечение. Специальная химическая реакция создает стойкий водоотталкивающий эффект и предотвращает слипание капель дождя и водных пятен.

• Гибридное покрытие из титана и стекла

  Покрытие из стекла, обогащенного титаном, образует твердую мембрану с водоотталкивающими свойствами, которая защищает поверхность краски от грязи, кислоты, УФ-лучей и царапин.

• Покрытие из чистого стекла

  Чистое стеклянное покрытие с высоким содержанием диоксида кремния делает его чрезвычайно прочным и твердым стеклянным покрытием, которое отражает свет с определенными длинами волн, создавая мгновенный светящийся блеск и блеск.Он также является отличным водоотталкивающим средством с дополнительной защитой от царапин.

• Покрытие из нанотитанового стекла

  Для очень глубокого блеска и впечатляющего отражения на краске покрытие из нанотитанового стекла также обеспечивает более твердый защитный слой от износа и старения лака для транспортных средств.

• Улучшенное водоотталкивающее покрытие для стекла

  Основанный на трехмерном молекулярном каркасе, он образует очень прочное прозрачное стеклянное покрытие с сильным водоотталкивающим эффектом на краске и дает уникальный «леденцовый» блеск.

• Термостойкое покрытие из твердого стекла для колес и кузова

  Покрытие из твердого стекла с плотной молекулярной структурой, обеспечивающее длительную защиту от нагрева до 1300 ° C. Поэтому он особенно эффективен для защиты колес от раскаленной тормозной пыли.

Звоните к профессионалам

На рынке защитных покрытий доступно множество вариантов, и иногда клиентам может быть сложно выбрать то, что лучше всего для них: от традиционных восков до полимерных герметиков и керамических покрытий.Всегда рекомендуется проконсультироваться с авторитетным профессионалом, чтобы выбрать средство защиты, которое соответствует вашим индивидуальным потребностям.

После консультации со специалистом, и вы знаете, какие материалы использовать, обязательно прочтите мое руководство о том, как правильно наносить стеклянное покрытие.

Liquid Glass LG-100 Ultimate Auto Review

Не многие люди, возможно, слышали о Liquid Glass LG-100, но на рынке оно присутствует некоторое время — с начала 1980-х годов. Это синтетический герметик, не содержащий воска.Этот продукт известен своей способностью смягчать воздействие наиболее распространенных элементов, которые портят внешний вид автомобиля. От порчи дорожной соли и проникновения птиц до царапин на деревьях, ржавчины и коррозии — глянцевое покрытие покрывает практически все.

Отличительной чертой этой автомобильной отделки является то, что после отверждения на воздухе она затвердевает и становится такой же блестящей и прочной, как армированное стекло. Таким образом, вам никогда не придется беспокоиться о трещинах, царапинах, отслоениях или обесцвечивании краски.

Покупателям нравятся долговечность, блеск и общая защита, которые они обеспечивают их автомобилям, мотоциклам и даже лодкам и пожарным машинам. Один из них упомянул, что использовал его в своем самолете, так что представьте, в каких экстремальных условиях проходит самолет — вы знаете, что Liquid Glass подтверждает свое заявление о том, что оставляет чистую, твердую и гладкую зеркальную поверхность.

Однако некоторые люди были недовольны тем, что этот продукт вместо того, чтобы скрывать завитки, увеличивал их и делал более заметными.Подходит ли этот продукт для вашего автомобиля, зависит от того, насколько вы уделяете повышенное внимание долговечности.

Важное примечание: перед нанесением воска или герметика убедитесь, что вы подготовили краску, это даст вам чистую поверхность для приклеивания воска или герметика, и это обеспечит максимальную защиту, которую он дает, ваш автомобиль также будет иметь лучше светится. Если вы не читали наши руководства по стирке, глине и полировке, найдите время, чтобы сделать это, это потребует немного больше усилий, но в конце концов оно того стоит.

Одной из замечательных особенностей этого продукта является долговечность, которой нет у большинства автомобильных восков на рынке. Другие функции включают:

Прочность и защита

(Вернуться к началу)

Один из самых прочных комплектов L-100, достаточно прочный, чтобы его можно было использовать на пожарных машинах и лодках, которые нуждаются в лучшей защите, поскольку они подвержены более суровым условиям окружающей среды. На самом деле Liquid Glass утверждает, что если вы нанесете 25 слоев (да, вы можете нанести столько), оно будет устойчивым к сколам! Просто помните, что время полимеризации между слоями составляет 4 часа.

Он обеспечивает слой защиты от насекомых, снега, смолы, брызг краски и соли, которые могут серьезно повредить краску. Об этом несколько раз упоминалось в обзоре, в одном из которых, в частности, говорилось, что он защищал его машину от желтых брызг от людей, рисующих на дорогах.

Простота применения

(Вернуться к началу)

Очень хорошо встряхните перед нанесением, инструкция на обратной стороне гласит, что вам нужно будет использовать грубую хлопчатобумажную ткань и наносить ее прямыми движениями вперед и назад, интересно отметить, что вам придется наносить на теплую поверхность (50 — 90 градусов F), как указано в инструкциях — вы можете сделать это, нанеся его на солнце.Я предпочитаю наносить воск в помещении.

В нем также говорится, что вы можете увидеть немного краски на ткани — что будет в случае, если краска вашего автомобиля является одноэтапной или не имеет прозрачного покрытия. Но это указывает на то, что этот герметик также обладает некоторыми легкими полирующими / очищающими свойствами, которые могут снимать легкое окисление. Также избегайте круговых движений во время процесса нанесения, так как это может привести к появлению вихрей, как упомянул один потребитель в своем обзоре.

Вы можете включать и выключать каждую панель или применять это ко всему транспортному средству перед полировкой, это не имеет значения, важно то, что вам придется «запекать» его на солнце в течение четырех (4) часов, чтобы он склеился. хорошо на краске.Не наносите воск перед тем, как надеть его, так как любой воск нарушит процесс склеивания и повредит долговечность. Также, если краска имеет некоторое окисление от умеренного до сильного, вы можете сначала отполировать его перед нанесением этого продукта.

Легкость снятия

(Вернуться к началу)

Инструкция гласит, что вам необходимо использовать махровую ткань или турецкое полотенце, но вы также можете использовать полотенце из микрофибры. Вы можете увидеть полосы на более темной краске, но это можно легко исправить, протерев их влажным полотенцем.

Глянец

(Вернуться к началу)

Этот продукт не обладает хорошими наполняющими свойствами, как заметил один потребитель. После того, как он применил его, вихревые следы на его мотоцикле стали более заметными. Этот материал следует наносить на чистую поверхность, не содержащую воска. Если краска имеет старый воск, сильно окисленную краску или вихревые следы, вам придется устранить их с помощью хорошего полироля перед нанесением. Liquid Glass рекомендует использовать предварительный очиститель, но подойдет любой полироль хорошего качества. Когда все сделано правильно, полученный блеск будет стоить всех усилий, как отмечается в большинстве обзоров.

За и против

(Вернуться к началу)

Плюсы

Этот продукт существует уже несколько десятилетий, поэтому есть ряд отзывов, в основном положительных. Потребителям нравится, как этот продукт обеспечивает отличную защиту от водяных пятен, насекомых, снега, соли, дорожной смолы, пятен и других агрессивных элементов. Это не продукт, предназначенный для нанесения воска на воск, что означает, что вы можете сначала нанести LG-100 на весь автомобиль перед полировкой. Обычно примерно за час вы можете закончить всю машину, только будьте осторожны, чтобы не залить слишком много, так как после этого могут остаться небольшие остатки.

Вы можете использовать его не только для краски, но и на других непористых поверхностях, таких как стекло или лобовое стекло, и он не оставляет пятен на пластиковых деталях.

Минусы

Как и с большинством продуктов на рынке, все еще есть проблемы. 4-часовое время отверждения или «запекания» может быть слишком долгим для некоторых, если вы хотите добавить больше слоев, но есть другие продукты, которые нужно отверждать дольше 4 часов, поэтому, по нашему мнению, немного терпения можно вознаградить. с блестящими результатами после 2 или более слоев.На некоторых цветах, таких как красный, могут остаться полосы, но это можно легко решить, распылив на панель средство для быстрой чистки или воду во время протирания.

Как и в случае с большинством продуктов на рынке, от этого продукта может исходить запах, который ожидается от любого продукта, изготовленного с использованием химикатов и других синтетических ингредиентов. По состоянию здоровья при работе с этим продуктом надевайте маску.

Также может быть немного сложно вылить этот продукт на аппликатор из-за того, как сконструирован контейнер, вы можете сделать одну вещь, это поместить подушечку аппликатора или полотенце из микрофибры поверх отверстия, а затем перевернуть его вверх дном, чтобы получить продукт на аппликаторе.

Использование правильной техники имеет решающее значение, а это означает, что избегайте круговых движений, поскольку это может привести к появлению вихревых следов, как выяснил один потребитель.

Отзывы клиентов

(Вернуться к началу)

Неудивительно, что Liquid Glass LG-100 получил максимальную оценку практически единогласно. Фактически, один из клиентов использовал его на нескольких своих классических автомобилях стоимостью более ста тысяч долларов. Во многих случаях они предпочли бы его воску Meguiar’s. Один из них специально упомянул о параллельном сравнении обоих продуктов, и Liquid Glass дала лучший блеск и гладкую поверхность.

«У меня черный BMW 740iL. Предыдущие владельцы не очень заботились о краске. На некоторых частях автомобиля есть / были следы завихрения. .. (Подробнее) »

«Если бы я надевал это на новый автомобиль,« Жидкое стекло »было бы идеально, по крайней мере, 4 звезды… (Подробнее)»

Цена

Это не дешево, но подумайте об отделке и защите, которые вы получите без необходимости частой повторной обработки, на мой взгляд, это отличное соотношение цены и качества.Можно получить больше экономии, потому что этот продукт имеет право на БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ при регистрации в программе Amazon Prime.

Заключение

(Вернуться к началу)

Это не дешево, но с каждой банкой Liquid Glass LG-100 вы экономите много времени, каждого слоя хватит на несколько месяцев. Вы можете добавить несколько слоев, только следите за тем, чтобы время отверждения составляло 4 часа. Нанести и удалить воском легко, поэтому вам не придется часами натирать машину воском.

Разница между стеклянным покрытием и стеклокерамическим покрытием для вашего автомобиля

В автомобильной промышленности красота не в глазах смотрящего.Безупречный блеск — важнейшая задача для многих автовладельцев. С тех пор, как существуют автомобили, клиенты искали ответ, который не только придал бы им тот блеск, который им нужен, но и защитил бы свое ценное имущество от непогоды. Хотя широко известно, что воск вызывает отложения на вашем автомобиле, он используется чаще всего. Другой вариант — полировка. Однако это может испортить ваш лак. То, что кажется ответом на молитвы автомобильной индустрии красоты, — это нанопокрытие, поскольку это наиболее важно для многих людей, которые активно участвуют в этом.

Что такое нано-покрытие?

Давайте разберемся с этим. Нанокерамическое покрытие возникло в результате уловки, созданной еще в IX веке в Месопотамии. Древние гончары создавали блестящую глазурь из сочетания солей меди, серебра и оксидов. Мерцающий блеск, который использовался в эпоху Возрождения, определенно отличался для своего времени. Термин «покрытие» — это современный термин, обозначающий используемые полимеры.

Полимеры — или покрытие — прикрепляются к лакокрасочной поверхности автомобиля, образуя неразрывную связь.Однако большинство облигаций со временем ослабевает. Создание потребности в повторном покрытии автомобиля для обеспечения долгосрочной защиты. Некоторые нанопокрытия утверждают, что их покрытие никогда не расслаивается, а это означает, что вам нужно будет отполировать краску и снять часть прозрачного покрытия с вашего автомобиля.

Но в чем разница между «покрытиями»? Особенно стекло и керамика?

Стекло против керамических покрытий

Стеклянное покрытие

Керамическое стеклянное покрытие состоит из частиц диоксида кремния в твердой смоле, которая отталкивает загрязнения и увеличивает блеск.Это оставляет мокрый вид, которого желают многие в отрасли. Большинство покрытий являются самоочищающимися и даже задерживают рост преступности и элементов между чистками.

Керамическое покрытие

Керамическое покрытие, стойкость которого часто составляет 6-8 месяцев, обеспечивает отличное сочетание защиты и блеска. Основание обеспечивает водоотталкивающие и защитные свойства. Он имеет большой угол наклона воды, чтобы ваш автомобиль оставался сухим.

Возможно, вы слышали эти термины в отрасли.Названия покрытий «стекло» и «керамика» могут ошибочно указывать на то, что они прочнее и долговечнее, чем предыдущие версии традиционных полимеров.

Чтобы сыграть адвоката дьявола, скажем, имена не буквальные. Потому что в противном случае ваша машина не смогла бы функционировать так, как сейчас. Металл не сможет расширяться и сжиматься от жары и холода и, скорее всего, приведет к образованию трещин на поверхности.

Эти слова, скорее всего, представляют собой игру слов, чтобы дать вам представление о долговечности продукта.С точки зрения маркетолога, чем прочнее продукт, тем лучше. Тем не менее, вы должны иметь в виду, что то, что он долговечный, не означает, что это единственный продукт, который вам понадобится, чтобы сохранить блеск в форме вершины.

Эти продукты также работают очень хорошо, потому что они требуют большой подготовки перед нанесением. Крайне важно удалить все загрязнения с поверхности автомобиля, чтобы покрытие склеилось должным образом. Этот процесс часто достигается путем мытья, обмазки и полировки автомобиля.

Преимущества покрытий

Если у вас нет большого опыта в приготовлении красок, вам, вероятно, придется делать эти покрытия профессионалом. Фактически, многие требуют, чтобы авторизованный специалист по деталям применил его для вас. Что может быть лучше в долгосрочной перспективе. Как и профессиональная покраска дома, она всегда выглядит лучше, когда ее делают профессионально. Такая подготовка гарантирует, что ваша покраска никогда не будет выглядеть лучше.

Эти покрытия обладают впечатляющей прочностью.Покрытия защищают вашу боль от элементов и загрязнений. Они также служат невероятно долго и обеспечивают защиту от легких царапин. По сравнению с другими герметиками, представленными на рынке, все они защищают от подобных вещей, однако долговечность стеклянных и керамических покрытий намного больше, поскольку подготовка более значительна.

Недостатки покрытий

Выбор потребителя, который не находится в закрытом магазине, создает другой список плюсов и минусов. Вы должны убедиться, что поверхность на 100% очищена от дефектов и вмятин.Это многоступенчатый процесс, чтобы придать вашему автомобилю тот первозданный блеск, который могут предложить только эти покрытия.

Следует также учитывать химические вещества, которые вам необходимо будет использовать. Многие из них чрезвычайно суровы и могут вызвать головокружение. Химические вещества содержат высокий уровень ЛОС. Кроме того, прочность покрытия сделает любые корректировки краски более сложными и дорогостоящими. Когда вам придется перекрашивать, вы потеряете не только покрытие, но и все деньги, потраченные на процесс нанесения покрытия.

Достижение желаемого вида — дорогостоящие затраты.Скорее всего, потребуется четырехзначная сумма, чтобы нанять профессионала, который сделает всю работу за вас.

Что еще можно покрыть?

Важно отметить, что краска — не единственная область автомобиля, на которую можно наносить покрытие. Продукты выгодны не только для оплаты, но и могут применяться в различных областях автомобиля.

Наружная отделка

Защита внешней отделки от ультрафиолетовых лучей и пожелтения поможет продлить срок службы пластика, неокрашенных панелей и пластиковых фар.Большинство покрытий защищает в течение 6 месяцев.

Наружное стекло

Нанесение покрытия на стекло вашего автомобиля отталкивает воду и грязь с его поверхности. В качестве дополнительного преимущества он улучшает зрение и уменьшает прилипание загрязнений к его поверхности.

Колеса

Преимущество покрытия лицевой стороны колеса заключается в том, что оно ограничивает необходимый уход, особенно для колес сложной конструкции.

Обзор

Для автолюбителей, которым важен первозданный вид, вы получите то, что вам нужно.Нанотехнология, впервые изобретенная мастерами керамики в Месопотамии, дает вам блестящий мокрый вид, который заставит ваших соседей завидовать вашему самому ценному владению.

Для многих владельцев автомобилей поддержание нового блеска автомобиля стоит затрат. В большинстве случаев это лучше доверить профессионалам.

Как нанести керамическое покрытие на стекло

Знаете ли вы, что на автомобильное стекло можно наносить керамическое покрытие? Ну, если процитировать офицера Джона Макклейна из фильма «Крепкий орешек» — «Стекло — кому плевать на стекло?» Оглядываясь назад, Макклейн прав.

Как автомобильные энтузиасты, мы склонны уделять так много усилий защита краски, поддержание чистоты колес и шин, но как часто мы сделать все, чтобы действительно защитить наши лобовые стекла, стороны водителя и пассажира окна и задние лобовые стекла?

Поскольку для поддержания оптимальной видимости мы полагаемся на прозрачное и чистое стекло, есть смысл найти творческий способ улучшить способность видеть — особенно во время ливня. Этого можно добиться, нанеся на автомобиль керамическое покрытие.

Керамические покрытия, такие как Armor Shield IX, можно наносить на автомобильную краску, колеса, стекловолокно, виниловую пленку, PPF и да — стекло. В сегодняшней статье мы дадим исчерпывающее руководство по нанесению керамического покрытия на стекло. Мы расскажем, как завершается этот процесс, почему это хорошая идея, и ответим на некоторые часто задаваемые вопросы, связанные с использованием нашего продукта для изделий из стекла.

Несмотря на то, что существует несколько продуктов для керамического напыления стекла, которые используются профессиональными специалистами по деталировке или другими лицами, которые помогают улучшить гидрофобные свойства, главная проблема с ними — долговечность.

Те, кто выбирает нанокерамические покрытия в качестве предпочтительного средства защиты краски, понимают ценность долговечности. Они знают, насколько хорошо эти продукты отталкивают воду, снижают поверхностное натяжение и отталкивают загрязнения. Таким образом, имеет смысл применить ту же технологию на стекле вашего автомобиля, грузовика или внедорожника.

Для тех, кто все еще изучает керамические покрытия, вот краткий урок о том, как они работают.(Для получения дополнительной информации прочтите наше полное руководство по керамическому покрытию.)

Нанокерамические покрытия — это синтетические жидкие продукты, разработанные с применением научных методов, изготовленные с точным процентным содержанием ингредиентов в диапазоне от SiO2 (диоксида кремния) до активации фтора.

Керамический продукт для автомобилей имеет высокую концентрацию, но очень безопасен в использовании. Когда он наносится на поверхность, он связывается с самым верхним слоем материала и создает полупостоянный защитный слой, который является полностью прозрачным и исключительно прочным.

Большинство керамических покрытий — по крайней мере, хороший материал может сохранять целостность более 3-х лет. Это, пожалуй, лучшая причина, по которой использование керамического покрытия своими руками на стеклянных поверхностях — такая хорошая идея.

Однако есть и другие причины, по которым нанесение керамического покрытия на стекло лучше, чем воск, и является разумным вложением средств для владельцев автомобилей, внедорожников и грузовиков.

Вероятно, период времени, который труднее всего увидеть из переднего лобового стекла, через боковое стекло и заднее стекло, — это ливень.Когда идет дождь, вода скапливается на поверхности стекла и удаляется с лобового стекла только при включенных дворниках. Однако бывают случаи, когда во время проливных ливней невероятно трудно видеть сквозь лобовое стекло, потому что кажется, что вода прилипает к лобовому стеклу.

Именно здесь гидрофобные свойства керамических покрытий исключительно полезны.

Профессиональное керамическое покрытие оставляет исключительно гладкую и ровную поверхность, отталкивающую воду.Керамическая защита краски означает, что во время дождя лобовое стекло, автомобильное стекло и другие защищенные окна будут лучше видны, что обеспечивает улучшенную видимость, что дает вам лучший контроль над автомобилем.

Благодаря улучшенной видимости вы можете легче избежать несчастных случаев, видеть яснее и принимать более обоснованные решения при вождении.

Допустим, вы едете вниз дорога после ливня.Задница перед вами попадает в выбоину, не имеет брызговики на его поднятом Jeep Wrangler, и ваше лобовое стекло забрызгает грязная вода. В нормальных условиях вы должны активировать дворники и стеклоочиститель и подождите несколько секунд, чтобы удалить это дерьмо из лобовое стекло.

Нет, если вы используете керамическое покрытие.

Это видео демонстрирует реальный пример того, насколько хорошо он отталкивает мутную воду. Ультра-скользкая стеклянная поверхность с керамическим покрытием буквально позволяет грязи и грязной воде соскальзывать с поверхности.Но это еще не все (моим лучшим рекламным голосом).

Трудно удаляемые и раздражающие загрязнения, такие как птичье дерьмо, насекомые кишки, древесный сок и прочее просто стереть без особых усилий. Это особенно полезно для коммерческих грузовиков или тех, кто путешествует по малоизвестным дорогам часто в поездках. Он дольше сохраняет лобовое стекло чистым. И когда это действительно загрязняется из-за клопов-самоубийц, лобовое стекло легко чистится.

Некоторые продукты для обработки стекла заявляют, что улучшают видимость или отталкивают воду.Но, когда они применяются, они могут оставить мутная пленка, которая усиливается в часы низкой освещенности, например на восходе или закате. Облачность также может ухудшить видимость при использовании стекла плохого качества. средства защиты.

Профессиональное керамическое покрытие DIY, с другой стороны, не оставляет пленки, остатков и ухудшает видимость через окно. Просто сначала подготовьте поверхность, нанесите покрытие, как указано, и отполируйте. Это связано с невероятной технологией, внедренной в современные керамические покрытия.

Они были разработаны для обеспечения нескольких защитных свойства на нескольких поверхностях, включая все типы стекла. Мало того, что это наносите прозрачный, но он также обладает исключительной стойкостью к ультрафиолету. Это помогает для уменьшения бликов за счет незначительного улучшения оптических дефектов автомобильного стекла. Антибликовые свойства также полезны при вождении в ночное время.

Когда керамическое покрытие затвердевает, оно становится исключительно прочным и долговечным.Фактически, он может прослужить от 2 до 5 лет при правильной подготовке и применении. Одной из лучших особенностей этих продуктов является то, что они также обладают очень хорошими свойствами защиты от царапин.

Что касается автомобильного стекла, это поможет продлить срок службы стекла за счет уменьшения царапин, обычно вызываемых ветром песка. Однако одна вещь, которую он не может помочь, — это уменьшить количество этих надоедливых сколов. Твердый предмет, ударяющийся о стекло на скорости 55 миль в час или выше, пробьет даже самое прочное керамическое покрытие.

Процесс нанесения керамического покрытия на стекло ничем не отличается от нанесения его на краску, фары, колеса или любую другую поверхность. Однако важно объяснить, почему каждый шаг должен быть завершен, особенно со стеклом.

Первым шагом в процессе нанесения керамического покрытия на стекло является подготовка поверхности к нанесению. В этой статье мы подробно описываем весь процесс подготовки, но для простоты мы приводим общие шаги.

Однако, прежде чем мы перейдем к техническим вопросам, первым делом необходимо проверить состояние стекла, особенно переднего лобового стекла. Если лобовое стекло повреждено, рекомендуется сначала заменить его, чтобы у вас была свежая работа. Кроме того, керамические покрытия не препятствуют расширению оконных трещин. В большинстве случаев повреждение является внутренним, поэтому в конечном итоге вам придется заменить лобовое стекло, если оно повреждено.

Мытье стекла имеет решающее значение для успешного нанесения любого керамического покрытия.Меньше всего, что вам нужно, это оставлять мелкий мусор или загрязнения под жестким слоем защиты. Итак, всегда начинайте процесс подготовки с мытья всего стекла, которое вы хотите обработать покрытием.

Используйте шампунь или мыло для автомобильной мойки, метод двух ведер, и полностью высушите полотенцем из микрофибры.

Второй этап подготовки автомобильного стекла к керамическому покрытию — обработка глиняного бруска. Даже при правильной мойке на стекле останутся микроскопические дефекты и загрязнения.Этот шаг удаляет большую часть того мусора, который трудно удалить, что дает вам больше возможностей для получения исключительных результатов.

Последний этап процесса подготовки к нанесению керамического покрытие — протирка изопропиловым спиртом или изопропиловым спиртом. Это удаляет любые загрязнения пропущено обработкой глиняным стержнем. Он также удаляет любые масла, жир или воск и полироль, которая может остаться на стекле.

* Важное напоминание: Очень важно выполнить эти три шага на ЛЮБОЙ стеклянной поверхности, которую вы хотите защитить.Часто люди забывают сделать это на стекле боковой двери или на заднем стекле и сосредотачиваются только на переднем лобовом стекле.

После того, как вы полностью подготовите стеклянную поверхность, как рекомендовано выше, вы будете готовы к нанесению керамического покрытия.

Первое, что мы рекомендуем, — это выполнять эту работу в помещении или вдали от прямых солнечных лучей. Воздействие солнечного света ускорит процесс отверждения или вспышки, что отрицательно скажется на нанесении и сроке службы.

Теперь, когда мы это выяснили, вот процесс:

• Возьмите пеноблок и оберните его замшей из микрофибры.
• Встряхните флакон с керамическим покрытием Armor Shield IX перед тем, как открыть.
• Нанесите прямую линию керамического покрытия на ткань из микрофибры. Покройте ткань сверху вниз, но только тонкой линией, а не всей тканью.
• Начните с нанесения керамического покрытия на стекло размером 2 х 2 фута.Лучше всего наносить по прямой линии слева направо и сверху вниз.
• Дать покрытию застыть. При нанесении на панели кузова для первоначального отверждения обычно требуется около 5 минут. Однако по стеклу он немного быстрее. Итак, для достижения оптимального результата удалите покрытие чистой салфеткой из микрофибры через несколько минут после нанесения.
• Удалите остатки со стеклянной поверхности чистым полотенцем из микрофибры. ОЧЕНЬ важно полностью удалить остатки, так как любой излишек, оставшийся на лобовом стекле, оставит полосы.
• Используйте контрольную лампу, чтобы убедиться, что все излишки были удалены. При необходимости выполните дополнительную полировку.

Повторяйте каждый шаг, перечисленный выше, пока не закончите всю стеклянную панель. Всегда не забывайте заменять замшу из микрофибры каждый раз, когда она застывает.

Когда вы закончите процесс нанесения на все стекла, которые собираетесь обрабатывать, не стесняйтесь оставлять автомобиль на улице на солнце.Это ускорит процесс отверждения. Однако крайне важно не допускать контакта стекла с водой в течение как минимум 48 часов.

Для достижения оптимальных результатов последующий уход должен состоять из использования стандартного автомобильного мыла и обычного метода мытья двумя ведрами. Не рекомендуется использовать чистящие средства для стекол, так как химические вещества постепенно проникают в защитный слой керамического покрытия и снижают гидрофобные свойства.

Нанесение керамического покрытия «сделай сам», такого как Armor Shield IX , — это простая, удобная и долговечная альтернатива многим из растущих продуктов для нанесения покрытий распылением, продаваемых сегодня.При правильной подготовке и нанесении в соответствии с рекомендациями покрытие может защитить лобовое стекло от 2 до 5 лет.

Как и в случае с любым другим приложением, если у вас есть вопросы, не стесняйтесь обращаться к нам напрямую или оставлять свои вопросы или комментарии в разделе ниже. Вы также можете подписаться на нас в Facebook, чтобы получать частые обновления и технические советы, чтобы получить максимальную отдачу от своих денег Armor Shield IX.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам».Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Чтобы настроить дистанционный запуск двигателя с брелка нужно «поработать» с таблицей программирования:

• найти клавишу входа в сервисный режим;
• сесть в машину и включить зажигание, мотор при этом должен быть заглушен;
• согласно заводской инструкции, войти в меню программирования;
• здесь потребуется выбрать пункт настройки удаленного запуска;
• выставить время автоматической работы силовой установки после поступления команды.

Указанный выше мануал позволяет настроить промежуток, в котором ДВС будет прогреваться, без участия водителя. Далее, по инструкции «как запустить двигатель удаленно», требуется выполнить предстартовую подготовку автомобиля. Это необходимо для возможности адекватной работы системы.

Указанные действия актуальны для машин с МКПП на борту, на автоматах последовательность отличается.

1. Заглушить двигатель.
2. Вынуть ключи из замка зажигания.
3. Установить рычаг коробки передач в нейтральное положение.
4. Поднять ручной тормоз во взведенное состояние.
5. Выйти из автомобиля и полностью закрыть все двери, капоты.
6. Поставить машину на сигнализацию в штатном режиме.

Только после выполнения процедуры, силовую установку можно будет запустить удаленно с брелка Томагавк. Если какой-либо пункт не выполнен или нарушена последовательность действий – система выдаст отказ и будет ждать выполнения необходимой подготовки.

Для машин на автоматических коробках последовательность действий упрощена. Здесь датчик подключается к проводке модуля КПП, что дает некое преимущество. В этом случае процедура выглядит так:

• заглушить мотор;
• перевести рычаг коробки в положение «Р»;
• выйти из авто и закрыть двери.

Как завести машину с брелка Томагавк

После выполнения всех операций, можно активировать процедуру старта двигателя в удаленном режиме. Пользователи сети часто спрашивают, как включить автозапуск с брелка и какой кнопкой это делается. Далее указана полная инструкция.

1. Предварительно выполняется стандартная подготовка из пункта, указанного выше.
2. Машина ставится на охрану в обычном режиме, привычном автомобилисту.
3. При необходимости прогрева, на пейджере требуется клацнуть кнопку, где изображен ключик. При этом система издаст 3 чирпа подряд и моргнет габаритами, что обозначает принятие команды.
4. Далее на дисплее дистанционного пульта появится иконка SE, что значит – попытка старта.
5. Если все прошло успешно на дисплее высветится машинка с нарисованным дымом в области выхлопной трубы. Также брелок издаст мелодичную трель в качестве подтверждения выполнения команды.
6. При отказе или ошибке дисплей будет показывать SP.

Сколько проработает мотор после того как он завелся, нужно заранее установить в сервисном режиме. При холодной погоде имеется возможность продлить отрезок прогрева на 5 минут, если одновременно нажать на ключик и закрытый замок. Таким образом, можно «крутить» ДВС до 20 мин.

Также, автоматический запуск мотора можно выполнить на 100% без участия водителя. Для этого необходимо зайти в меню программирования и выставить нужное время процедуры на каждый день.

Также у нас есть инструкция по применению брелка Томагавк.

Как отключить автозапуск на брелке Томагавк

Резонный вопрос после автоматического старта двигателя, как заглушить машину. Обычно, последовательность действий включает в себя только нажатие на кнопку, где нарисован ключ. После этого машина дважды моргнет фарами и чирпнет. Из пульта прозвучит характерная мелодия, а на дисплее пропадет индикатор дыма из выхлопной трубы.

Машина не заводится с брелка сигнализации Томагавк

Некоторые пользователи жалуются, что экранчик пульта показывает ошибку SP и перестал работать запуск с брелка. Причин подобному явлению может быть несколько. Далее имеется подробное описание проблем типа, почему Tomahawk не заводит машину в мороз и пикает пейджер.

1. Неправильно выполнена предстартовая подготовка. Необходимо проверить расположение всех элементов и органов управления. Часто автолюбители забывают поставить машину на нейтралку.
2. Сильный просад аккумулятора. Особенно смущает пользователей ситуация, когда с ключа авто заводится нормально. Подобное вызвано тем, что при удаленном выполнении команды, машине нужно большее напряжение, чем при стандартной процедуре. Исправить ситуацию помогает зарядка батареи или ее замена на более емкую.
3. Аналогичная проблема – ДВС не завелся, а индикатор говорит обратное. Поясняется неисправность настройкой по бортовому напряжению и действует так: провернулся стартер – напряжение упало, мотор не включился. Цепь выровнялась – система воспринимает это как успешное выполнение задачи. Можно вылечить, переделав настройку по оборотам тахометра.
4. Нарушение в работе концевых размыкателей дверей, крышки багажника или капота. Иногда контакты датчиков могут отойти или сильно окислиться – это нарушает проходимость сигнала, что считывается бортовым компьютером как положение «открыто», даже если физически все панели надежно заперты. Также рекомендуется проверить сами приводы на предмет окислений, механического повреждения.
5. Системная ошибка. Редко, но бывает, это же Томагавк. Здесь помогает полная перезагрузка сигналки. Для этого нужно отсоединить клеммы аккумулятора на 15 минут и подключить все обратно. В крайних случаях – головной модуль отдается на ремонт.
6. Нарушение связи с брелком. В пульте тоже может сесть батарейка. Также подобное возможно при наличии большого количества электроники вокруг машины, пейджера. Можно заменить элемент питания или подойти ближе к авто и повторить процедуру.
7. Сильное замерзание. Если транспортное средство долго простояло на сильном морозе, масло в картере сгущается и мешает проворачиванию коленчатого вала, что серьезно затрудняет пуск. Если подобное часто происходит, есть смысл настроить автозапуск по температуре двигателя или таймеру. Сделать это можно в меню программирования.
8. Слишком малое время работы стартера. В настройках нужно выставить промежуток подачи импульса. Если дело происходит зимой, рекомендуется продлить прокрутку до максимального значения.
9. Антенна повреждена – модуль отправляется на диагностику или полностью заменяется.
10. В некоторых случаях помогает «колдовство» с привязкой устройства. К примеру, запуск подключен к тахометру, но корректно не работает. Рекомендуется переподключить сигнализацию к лампе давления масла или ДПКВ.

Из указанного выше понятно, что система Томагавк достаточно капризна в плане настройки опций. Но если все сделать правильно, проблем в эксплуатации не возникает.

Узнайте что означают символы на брелке сигнализации Томагавк.

Кнопка автозапуска на брелке Томагавк

На штатном пульте сигнализации Tomahawk роль кнопки старта играет клавиша с изображением ключика. На большинстве моделей регулировка элемента не требуется – все запрограммированно изначально на заводе. Автомобилисту достаточно выполнить процедуру подготовки и ввести определенную комбинацию.

Как выглядит деталь можно посмотреть на фото.

Автозапуск со второго брелка без экрана

Принципиально, удаленный запуск двигателя с запасного пульта полностью идентичен процедуре, выполняемой на основном пейджере. Все манипуляции и ввод комбинаций выполняется в точном соответствии с заводской инструкцией, независимо от используемого органа управления.

Отзывы: как поставить автозапуск на брелке Томагавк

Такого мнения автомобилисты о работе охранных комплексов Tomahawk.

Федор:

Не мог разобраться в чем причина, не запускается машина с пульта, а с ключа заводится нормально. Покрутил инструкцию, облазил форумы, заменил аккумулятор на мощный агрегат, теперь все исправлено. Даже в – 30 градусов Цельсия проверял – все отлично работает.

Максим:

Купил из-за того, что здесь есть автоматический прогрев двигателя и можно поиграться с режимами. Машина стоит на парковке под подъездом зимой и летом. Когда выхожу из квартиры, включаю автозапуск, и внизу меня ждет тёплый транспорт.

Видео: как заводить автомобиль с пульта Tomahawk

Узнайте как отключить режим Валет на сигнализации Томагавк.

Сигнализация с автозапуском томагавк

Основные функции брелока сигнализации Tomahawk

Вопрос защиты автомобиля от действий злоумышленников всегда остается актуальным, а значит, развиваются технологии в области ее обеспечения. Самым распространенным методом защиты подвижного имущества является установка сигнализации.

Здесь стоит обратить внимание на продукцию торговой марки «Тomahawk», которая хорошо зарекомендовала себя на российском рынке.

Сигнализация «Тomahawk» обладает множеством полезных функций, окончательный набор которых зависит от модификации, но все системы комплектуются пятикнопочным брелком с жидкокристаллическим экраном.

Для полного использования возможностей сигнализации следует знать о доступном функционале и уметь ей пользоваться при помощи брелка управления.

Функционал брелока дистанционного управления для разных версий системы

Базовой модификацией сигнализации «Тomahawk» является версия «TZ-9010». Брелок позволяет:

• запускать двигатель дистанционно или при помощи предварительного программирования на определенное время, что весьма полезно в зимнее время для прогрева;
• запускать самодиагностику системы;
• осуществлять вызов водителя при срабатывании датчиков системы.

Для защиты от интеллектуального взлома сигналов брелка tomahawk «TZ-9010» оборудована антисканером и антиграббером.

В версии сигнализации «TZ-9020» при помощи пульта дополнительно контролируется двухуровневый датчик питания системы и обеспечивается дистанционный автозапуск при наличии встроенного иммобилайзера.

Следующая модификация «Тomahawk TZ-9030» имеет назначение увеличить радиус удаленной работы брелка  до 1,2 километра.

Пульт «Тomahawk Z3» обладает дополнительными возможностями дистанционного открывания багажной двери и блокировки двигателя.

Брелок модификации «TW-7000» может искать машину включением специального режима и активировать состояние защиты от разбойных нападений.

Эксплуатация пульта дистанционного управления

Запуск режима охраны

Для постановки на охрану требуется одно нажатие на кнопку 1 брелка. В случае удачного включения защиты сирена издаст звуковой сигнал, мигнут габаритные огни автомобиля, а на дисплее устройства отобразятся значки включения звукового оповещения и блокировки замков.

Если при запуске режима охраны сирена издает 3 сигнала, значит tomahawk обнаружил не закрытый замок или не включенный ручной тормоз. После решения проблемы зона берется под охрану автоматически.

Запуск режима охраны без звука

Если требуется взятие на охрану только с сигнализацией на пульт ДУ, то на нем следует нажать один раз кнопку 4. Сирена сгенерирует звуковой сигнал и двери заблокируются, а на брелке отобразится информация, что режим охраны без звука активирован.

Отключение режима охраны

Для выхода из режима охрана нажмите на брелке кнопку 1 один раз. Это действие подтвердится двойным миганием габаритных огней и двойным звуковым сигналом сирены, если не был установлен беззвучный режим. На дисплее пейджера отобразится иконка разблокировать, а в салоне включится освещение.

Блокировка/разблокировка дверей при заведенном автомобиле

Если двигатель автомобиля работает, то однократное нажатие на кнопку брелка 1 блокирует и разблокирует его двери, при этом на дисплее пульта отображаются соответствующие значки.

Удаленное включение двигателя

Чтобы дистанционно завести автомобиль на пульте tomahawk нажмите кнопку 2. При этом габаритные фары мигнут три раза, сирена издаст три звуковых сигнала, а на дисплее отобразятся значки попытки запуска двигателя и его результата – заведен / не заведен.

После удаленного запуска двигатель будет работать в течение занесенного в программу системы томагавк времени и затем выключится автоматически.

Период работы можно увеличить на пять минут одновременным нажатием на кнопки брелка 1 и 2, допускается прогревать машину таким способом до двадцати минут. Дисплей пейджера постоянно показывает время до автоматического отключения двигателя.

Для дистанционного запуска мотора требуется соблюдение следующих условий:

1. Отключенное зажигание.
2. Закрытый капот.
3. Постановка автомобиля на ручной тормоз.
4. Нейтральное положение рычага КП.

Несоблюдение данных пунктов приведет при попытке дистанционного запуска к четырехкратному звуковому сигналу сирены.

Удаленное отключение двигателя

Если автомобиль заведен удаленно, то его можно заглушить нажатием на кнопку 2 брелка, при этом два раза мигнут габаритные огни машины, а сирена издаст 2 звуковых сигнала. На дисплее пейджера исчезнет индикация включенного двигателя и проиграет мелодия.

Прогрев по заданной температуре

В систему tomahawk входит температурный датчик, устанавливаемый под капот, который используется для включения автоматического прогрева. Активация функции прогрева двигателя по значению температуры выполняется одновременным нажатием на кнопки 2 и 3 брелка.

При включении функции мигнут фары, и сирена издаст звуковой сигнал, на дисплее пульта отобразится соответствующая иконка и температура срабатывания автоматики. Отключается авто прогрев повторным нажатием на те же кнопки брелка дистанционного управления.

Подтверждается деактивация функции двойным миганием фар и двойным звуковым сигналом сирены, а на пейджере проиграет мелодия и исчезнет иконка авто прогрева.

Автоматический запуск двигателя по расписанию

Для включения авто запуска двигателя каждый день в одно и то же время требуется одновременно нажать на брелке кнопки 2 и 4. Действие подтвердится одноразовой сигнализацией сирены и фар, а на пейджере появится иконка часов и проиграет мелодия.

Автомобиль будет автоматически заводиться в это же время каждые сутки, начиная со следующего дня. Отключение функции осуществляется повторным нажатием на кнопки 2 и 4, оно сопровождается двойной сигнализацией сирены и фар.

Для активации других периодов автоматического запуска активируйте функцию и в течение последующих пяти секунд нажмите на:

• кнопку 1 для запуска каждый час
• кнопку 2 для запуска каждые 2 часа
• кнопку 3 для запуска каждые 4 часа
• кнопку 4 для запуска каждые 12 часов

Опрос состояния системы и открытие багажника

Для удаленного опроса температуры в салоне, состояния охраны нажмите на брелке дистанционного управления кнопку 3. Для открытия замка багажника следует нажать и удерживать эту клавишу. Разблокировка отсека сигнализируется тройным миганием габаритных огней.

Поиск автомобиля

Функция поиска автомобиля вызывает шестикратное срабатывание сирены и мигание парковочных огней. Активируется она одновременным нажатием на кнопки брелка 3 и 4.

Срабатывание датчиков тревоги

Если сработает тревога слабый удар, произойдет шестикратное мигание габаритов и тройной сигнал сирены, на брелок отправится сигнал тревоги, который отобразится визуально и сыграет мелодия.

Во всех других случаях включится режим тревоги: на 25 секунд при срабатывании датчика удара, на 30 секунд при срабатывании других зон.

Отключение тревожного сигнала выполняется нажатием на кнопку 1 брелка дистанционного управления.

Состояние «Anti-hijack»

Для блокирования стартера двигателя и включения режима тревоги продолжительностью 30 секунд следует пользоваться режимом «Anti-hijack», который активируется одновременным нажатием на клавиши 1 и 3 пульта дистанционного управления, а отключается нажатием на кнопку 1.

Состояние «Valet»

Для блокирования всех систем кроме центрального замка автомобиля используется режим «Valet», который активируется одновременным нажатием и удержанием клавиш пульта ДУ 2,3,4. Для отключения используется та же комбинация кнопок.

Добавление брелков в систему

Системы tomahawk позволяют пользоваться четырьмя брелоками дистанционного управления. Для добавления пульта:

1. Включить зажигание.
2. Нажать и удерживать на блоке сигнализации кнопку «Override».
3. Дождаться четырех звуковых сигналов сирены, подтверждающих активацию режима программирования системы томагавк.
4. На брелке нажать и удерживать клавиши 3 и 4 до появления звонкого сигнала сирены.
5. Выйти из режима программирования – не нажимать кнопки брелков в течение 6 секунд.

Распространенные неисправности

Реакция сигнализации томагавк на нажатия кнопок брелка может отсутствовать по следующим причинам:

• В самом пульте села батарея
• На машину влияют радиопомехи
• Настройка брелка сбилась, требуется его перезагрузить, а возможно и перепрограммировать.

При отсутствии реакции на отдельные действия следует проверять непосредственное подключение датчиков сигнализации к системам автомобиля.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

alarmspec.ru

инструкция как включить и настроить автосигнализацию на запуск по времени или температуре, как запустить машину с брелка

Сигнализация с автозапуском Томагавк оснащена множеством дополнительных функций, таких как автозапуск двигателя или автономный режим работы. Кроме этого, система подходит для установки на автомобили с любым типом двигателя и коробки передач.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание сигнализации Томагавк

Автосигнализация Tomahawk представляет собой противоугонное устройство в виде небольшого блока, который устанавливается в салоне автомобиля. Система имеет функцию обратной связи с владельцем. Контроль и управление машиной осуществляется путем подачи команд через карманный брелок-пейджер. Сигналы можно подавать с расстояния до 800 метров на открытом пространстве и 400 метров в черте города.

Комплектация

В стандартную комплектацию автосигнализации входит:

• 2 брелка — с ЖК-дисплеем и односторонний;
• основной блок;
• 2 уровневый датчик удара;
• встроенный температурный датчик;
• модуль приема/передачи;
• реле;
• кнопка-переключатель Valet;
• кнопка-переключатель Anti-hi-Jack;
• красный светодиодный индикатор;
• 1 концевой выключатель;
• минимальный комплект для монтажа;
• 10 жгутов.

Технические характеристики

Характеристики охранной системы:

• двухзонный датчик удара;
• 5 охранных зон;
• программирование пассивного иммобилайзера;
• ПИН-код для аварийного снятия с охраны;
• режим «Автосервис»;
• активация сирены с брелка;
• раздельное открывание дверей;
• защита при работающем двигателе;
• дистанционная активация и блокировка двигателя;
• самодиагностика системы;
• режим бесшумной охраны;
• защита от ложных срабатываний;
• звуковое подтверждение выполнения задач;
• охрана дверей, капота и багажника;
• встроенный в брелок часы-будильник;
• режим экономии заряда на брелке;
• функция защиты водителя от нападения;
• функция «Антиграббер»;
• двухшаговое открытие центрального замка и снятие с охраны.

Ниже представлен видеообзор автосигнализации Томагавк. Снято каналом Иван Васильевич.

Преимущества

Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

Недостатки

По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

• в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
• неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
• через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

1. Отключаем бортовое питание.
2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.

Схема подключения автосигнализации

Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

Вход в режим программирования функций дистанционного запуска

Чтобы произвести вход в меню программирования сигнализации с автозапуском Томагавк, выполняется следующий алгоритм:

1. В автомобиле включается система зажигания, для этого ключ устанавливается в положение «АСС». Силовой агрегат при этом не заводится.
2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается шесть раз подряд. Если монтаж противоугонной системы выполнялся не самостоятельно, место размещения клавиши следует уточнить у установщика.
3. Затем зажигание отключается установкой ключа в режим «Off».
4. С помощью кнопки входа в аварийный режим обслуживания производится выбор строки с необходимой опцией в соответствии с таблицей программирования. При каждом нажатии клавиши система переходит к последующей функции.
5. Используя коммуникатор и его кнопки, производится выбор нужного параметра в соответствии с таблицей.
6. Для выхода из меню настроек пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении десяти секунд.

Таблица: программирование запуска

Настройка автозапуска

Использование опции автозапуска невозможно при следующих условиях:

• в автомобиле включена система зажигания;
• открыт моторный отсек транспортного средства;
• включен сервисный режим обслуживания автомобиля;
• на машине с механической трансмиссией не была выполнена подготовка к удаленному запуску силового агрегата.

Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

Выполнение «Программной нейтрали»

Двигатель автомобиля сможет запускаться автоматически после того, как пользователь произведет правильную настройку установленной опции:

1. В машине поднимается рычаг стояночного тормоза. При выполнении этой задачи силовой агрегат автомобиля должен быть включен.
2. На коммуникаторе нажимается кнопка с индикатором в виде ключа. Если сигнализация «разрешит» автовладельцу использовать функцию автозапуска, на брелоке должна включаться мелодия. На экране коммуникатора отобразится значок в виде дыма из глушителя.
3. В течение последующих 30 секунд автовладелец должен извлечь ключ из замка зажигания. Если все условия выполнены верно, силовой агрегат продолжит работать.
4. Затем владельцу нужно покинуть салон транспортного средства и запереть все двери.

Принцип работы автозапуска

Чтобы устанавливать и пользоваться удаленным запуском двигателя, рекомендуется разобраться с принципом работы данной функции:

1. На первом этапе пользователь отправляет сигнал с коммуникатора на блок управления противоугонной системой. Импульс обрабатывается микропроцессорным модулем и отправляется на реле автозапуска. Если удаленный старт производится не по команде, а при определенном алгоритме (по температуре или времени), то блок управления сразу отправляет сигнал на реле.
2. Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, то перед передачей импульса на реле выполняется его обработка модулем обхода. Обходчик должен разрешить отправку сигнала, в противном случае запуск будет невозможен.
3. На реле происходит замыкание контактов для удаленного пуска мотора. Блоком управления сигнализацией производится проверка наличия топлива в бензобаке. Если горючего хватает и реле топливного насоса рабочее, реле подает сигнал на стартерный механизм.
4. Стартер начинает прокручивание коленчатого вала двигателя. Если аккумуляторная батарея заряжена и все элементы силового агрегата в рабочем состоянии, мотор заведется и проработает в течение определенного времени.

Таблица: дистанционный запуск двигателя

Запуск по температуре

Нужную температуру выбираем и программируем.

Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

• -5°C;
• -10°C;
• -20°C;
• -30°C.

Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

Таблица: настройка автозапуска по температуре

Запуск по времени

Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». А также клавишами с символами «Перечеркнутого рупора» и «Открытого багажника». При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

Автозапуск может производиться каждые:

• 1 час;
• 2 часа;
• 4 часа;
• 12 часов.

Таблица: настройка запуска по времени

Таблица: установка временного интервала

Таблица: отключение функций

Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.

Скачать инструкцию к сигнализации Tomahawk в формате PDF

Загрузить сервисное руководство для монтажа и настройки противоугонной системы Томагавк можно по ссылке:

Видео: подготовка машины к автозапуску

Канал «remgar» в своем видеоролике рассказал о подготовке автомобиля с сигнализацией Томагавк к реализации дистанционного пуска двигателя.

avtobez.com

Как определить сигнализацию Томагавк по брелку: фото, описания моделей

Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.

Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Старые Tomahawk типов CL-350 и CL-300 использовали одни и те же брелоки, оба в комплекте шли одинаковыми – как и у большинства простейших односторонних сигнализаций.

Для точного определения марки и модели сигнализации Томагавк придется-таки добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 реле блокировки встроенное, у CL-350 подключается внешнее. В этом и состоит отличие двух моделей.

Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.

Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике  меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта  типична. Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают сигнализации с автозапуском – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок.

Определить Tomahawk по брелку в случае  Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.

Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.

У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.

Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.

У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.

Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 CAN отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:

В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ».

У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой.

А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.

Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.

У Tomahawk 8.1 и 10.1 брелоки – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:

Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.

Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также заинтересует:

Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.

У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и снятии/постановке на охрану одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.

TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на дизайн антенного модуля.

У TW-7010 отличаются и дополнительный брелок, и назначение кнопок на основном (соответственно, и пиктограммы на них). Антенный модуль также отличен от того, что использован на TW-7000, и по виду, и по отсутствию кнопки CALL.

Сигнализация TW-7100 от TW-7000 отличается по функциям и пиктограммам кнопок.

У TW-9000 вновь изменены пиктограммы и использование кнопок.

Сразу бросающееся в глаза отличие LR-950 – длинная проволочная антенна на модуле.

А вот старый LR-1010 можно на первый взгляд спутать с TW-4000. Но только на первый, реальных отличий хватает:

У Tomahawk S-700 брелоки в меру рубленые, достаточно легко узнаваемые:

Модель SL-950 отличается как назначением/пиктограммами кнопок, так и антенным модулем.

Если взять уже знакомые дополнительный брелок и модуль антенны, получим TZ-7010. Пиктограммы на кнопках вновь другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне отличается опять-таки только пиктограммами.

avtocity365.ru

Самостоятельная установка сигнализации TOMAHAWK TW-9010 — Лада 2115, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2

Это мой второй опыт установки сигнализации в авто, о первом можно читать здесь Самостоятельная установка сигнализации Leopard LS50/10 PLUS

В машине при покупке уже стояла простенькая (открыть-закрыть) нерабочая сигнализация, что существенно упростило процесс установки (не нужно было устанавливать привода, да и почти все основные узлы подключения уже были выведены в нужное мне место). Странно, что установщики сигнализаций за демонтаж старой охранной системы еще и берут дополнительную плату!=)

Первым делом определяемся с местами установки элементов охранной системы:

— Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м.
— Приемно-передающую «RF» антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электропроводки.
— Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления.
— Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
— Триггеры капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии.
— Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается (но опыту датчик лучше работает на пластике, о чем будет написано ниже).
— Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.

Затем перерезаем либо оставляем перемычку на блоке управления сигнализацией (замкнута — автоматическая коробка, разомкнута — механическая), снимай минусовую клемму с АКБ и подключаемся к проводке автомобиля, согласно СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

Общая схема

Схема 1

Схема 2

Теперь о каждом проводе по порядку:

Силовой разъем дистанционного запуска 6 PIN

1. Черно-желтый провод — провод включения стартера (+12В). Выходной сигнал +12В на втягивающее реле стартера.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Стартер». Этот сигнал предназначен для запуска двигателя. Подключите этот провод после реле блокировки.

2. Синий провод — Выходной сигнал +12В АСС — вспомогательное оборудование.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «АСС» и «Зажигание вкл.»

3. Тонкий красный провод — провод питания системы (+12В).

Подключается через предохранитель 10А к «+» аккумуляторной батареи.

4. Толстый красный провод — провод питания силовых цепей дистанционного запуска (+12В).

Подключается через предохранитель 40А к «+» аккумуляторной батареи.

5. Желтый провод — провод IGN 1, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и не пропадает в положении ключа зажигания «Стартер».

6. Зеленый провод — провод IGN 2, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и пропадает в положении ключа зажигания «Стартер», если этот провод присутствует в а/м, на который устанавливается система.

Для нахождения этих точек подключения я использовал обычную лампочку на 12В, подключив ее «-» к кузову авто, а плюсовым контактом искал нужный провод. Для удобства можно воспользоваться табличкой:

Таблица для подключения разъема 6PIN к замку зажигания

Основной разъем 18 PIN

1. Черный провод — «-» системы. Крепим к массе автомобиля

(Обеспечьте прочный уверенный контакт)

2. Синий провод — провод включения салонного освещения
-300мА при снятии системы с охраны (длительность программируется) — не использовал

3. Черно-красный — выход IGN3. — не использовал

-300мА во время процедуры дистанционного запуска, для организации дополнительных цепей зажигания. Этот провод может понадобится если на замке зажигания а/м на который устанавливается система более двух цепей зажигания или для активизации модулей обхода иммобилайзеров.

4. Черно-желтый провод — провод реле блокировки стартера.

-300мА после постановки системы в режим охраны и/или процедуры дистанционного запуска и/или в режиме «Anti-hijack».

Подключаем к контакту 85 реле блокировки стартера.

ВНИМАНИЕ!

Реле блокировки должно быть использовано только для блокировки стартера, что исключит возможность остановки двигателя во время движения.

5. Желто-красный провод — провод 2-го дополнительного канала. (-300мА) — не использовал

6. Серо-черный провод — вход провода тахометра.

Подключил к желтому проводу белого разъёма щитка приборов

Точка подцепления серо-черного провода

7. Сине-красный провод — «+» вход датчика дверей — не использовал

8. Оранжево-белый провод — «-» вход датчика багажника.

Подключил к концевику багажника, дополнительно установил концевик на лючок бензобака и подключил к этому же проводу

Концевик лючка бензобака

9. Фиолетовый провод — провод включения функции «Anti-hijack». — не использовал

При появлении «-» на этом проводе включается функция «Anti-hijack».

10. Зелено-черный провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к левой стороне поворотников

11. Зелено-желтый провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к правой стороне поворотников

12. Черно-белый провод — дополнительная программируемая нормальнозамкнутая/нормальноразомкнутая блокировка; «-» 300мА

Использовал для Выключения магнитолы от сигнализации

13. Серый провод — выход сирены. (1.5А)

14. Желто-синий провод — провод 3-го дополнительного канала или двушагового открытия дверей (программируется) — не использовал

3-тий дополнительный канал — «-» 300мА, длительность импульса программируется.
Двушаговое открытие дверей — «-» 300мА.

15. Желто-черный провод — провод дистанционного открытия багажника. (-300мА, 1 сек)

О подключении читать здесь: Электропривод багажника

16. Оранжево-фиолетовый провод — провод ручного тормоза.

Подключил к концевику ручного тормоза

17. Сине-черный провод — «-» вход датчика дверей.

Подключается к одному любому концевику дверей

18. Оранжево-серый провод — «-» вход датчика капота.

Подключил к концевику капота

Разъем подключения центрального замка 6 PIN

На автомобили без ЦЗ, к которым и относится ВАЗ 2115, подключается по следующей схеме (все электроприводы соединяются между собой параллельно, и присоединяются к синему и зеленому проводам.

Схема 3

После установи сигнализации для работы автозапуска необходимо войти в режим программирования и выставить режим контроля работы двигателя — по тахометру, после чего необходимо провести процедуру программирования оборотов холостого хода (подробнее см. в руководстве пользователя)

По поводу датчика удара могу сказать, что его чувствительность оставляет желать лучшего (куда бы я его не ставил), поэтому мной в дополнении к штатному был установлен второй датчик удара и подцеплен параллельно первому!

Дополнительный датчик удара

Теперь машинка в безопасности!

комплект TOMAHAWK TW-9010

просто так=)

www.drive2.ru

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк по температуре, времени

Дистанционный запуск двигателя – это особенная функция, которая дает автовладельцу больше комфорта использования автомобиля. Больше не надо переживать о том, что зимой необходимо постоянно прогревать машину в любое время суток или садиться в холодный салон.

Достаточно поставить на автозапуск свою машину и можно забыть о многих проблемах. Для этого вы можете использовать сигнализации Томагавк, например, модель G-9000 или другие, отлично себя зарекомендовавшие среди многих автовладельцев.

Функция автозапуска

Автозапуск Tomahawk позволяет включать прогрев автомобиля на расстоянии при помощи кнопок брелока или по таймеру. Для этого требуется провести соответствующие настройки. При этом сама сигнализация проводит контроль напряжения бортовой сети при помощи специального фирменного программного оборудования.

Чтобы включить функцию автозапуска необходимо знать, какие кнопки нажимать. В зависимости от модели кнопки и функции могут отличаться, однако, в большинстве случаев они одинаковые. Например, в модели Tomahawk Q9 Dialog или TZ-9031 требуется нажать клавишу, на которой изображен ключ. После этого должны три раза включиться и выключиться фары и сирена три раза просигнализирует о выполнении функции. Затем на дисплее должно отобразиться несколько иконок:

• «St» — проведена попытка запуска мотора;
• «SP» — завести мотор не получилось;
• «Автомобиль» — мотор работает, брелок издает соответствующую мелодию.

При этом мотор будет работать в соответствии с установленным промежутком времени. Время работы двигателя можно запрограммировать самостоятельно, для этого надо изучить прилагаемую к сигнализации таблицу с соответствующей информацией. Затем мотор автоматически выключиться до следующего запуска. Также время прогрева мотора можно увеличить – необходимо одновременно нажать кнопки «замок» и «ключ». Каждое такое нажатие добавляет ровно по 5 минут, максимальное увеличение времени – 20 минут. На дисплее TZ-9011 или SL-950 будет отображаться время, которое осталось до отключения двигателя.

Запуск двигателя моделей 9.3, а также 9.5 и других не может быть осуществлен только при условии соблюдения следующих требований:

• рычаг переключения коробки передач устанавливается не в нейтральном положении;
• открыт капот автомобиля;
• уже включено зажигание;
• машина не стоит на ручном тормозе.

В данных случаях при попытке осуществить автозапуск модели сигнализаций, например, TZ-9030 или 9.9 будут издавать четыре звуковых сигнала. Дополнительно в некоторых моделях можно устанавливать время прокрутки стартера.

Выключение двигателя дистанционно

Также можно заглушить машину с брелка. Если в этом есть определенная необходимость. Эта функция в моделях TZ-9031 или Z5 работает только в том случае, если машина предварительно заводилась дистанционно. Чтобы отключить двигатель требуется нажать кнопку «ключ». При этом машина должна подать два световых сигнала фарами, а сирена издать два звуковых сигнала. Брелок издаст соответствующую мелодию, а на его дисплее потухнет иконка с изображение трех квадратов.

Запуск по температуре

Во многих моделях сигнализаций представленного производителя предусмотрен дополнительный датчик температуры двигателя, который монтируется под капотом. Он позволяет включать автозапуск по температуре. Если его нет или по какой-то причине он не работает, тогда функция срабатывает по датчику внутри салона.

Для активации функции нажмите и удерживайте клавиши «открытый багажник» и «ключ». Сработают фары один раз, и сирена подаст сигнал. На дисплее появится иконка в виде снежинки и температура прогрева, которая была запрограммирована предварительно, после чего проиграет мелодия. Следующий запуск мотора будет осуществлен автоматически по установленному ранее времени.

Преимущества

Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

Недостатки

По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

• в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
• неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
• через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

1. Отключаем бортовое питание.
2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.

Схема подключения автосигнализации

Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

Вход в режим программирования функций дистанционного запуска

Чтобы произвести вход в меню программирования сигнализации с автозапуском Томагавк, выполняется следующий алгоритм:

1. В автомобиле включается система зажигания, для этого ключ устанавливается в положение «АСС». Силовой агрегат при этом не заводится.
2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается шесть раз подряд. Если монтаж противоугонной системы выполнялся не самостоятельно, место размещения клавиши следует уточнить у установщика.
3. Затем зажигание отключается установкой ключа в режим «Off».
4. С помощью кнопки входа в аварийный режим обслуживания производится выбор строки с необходимой опцией в соответствии с таблицей программирования. При каждом нажатии клавиши система переходит к последующей функции.
5. Используя коммуникатор и его кнопки, производится выбор нужного параметра в соответствии с таблицей.
6. Для выхода из меню настроек пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении десяти секунд.

Таблица: программирование запуска

Настройка автозапуска

Использование опции автозапуска невозможно при следующих условиях:

• в автомобиле включена система зажигания;
• открыт моторный отсек транспортного средства;
• включен сервисный режим обслуживания автомобиля;
• на машине с механической трансмиссией не была выполнена подготовка к удаленному запуску силового агрегата.

Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

Выполнение «Программной нейтрали»

Двигатель автомобиля сможет запускаться автоматически после того, как пользователь произведет правильную настройку установленной опции:

1. В машине поднимается рычаг стояночного тормоза. При выполнении этой задачи силовой агрегат автомобиля должен быть включен.
2. На коммуникаторе нажимается кнопка с индикатором в виде ключа. Если сигнализация «разрешит» автовладельцу использовать функцию автозапуска, на брелоке должна включаться мелодия. На экране коммуникатора отобразится значок в виде дыма из глушителя.
3. В течение последующих 30 секунд автовладелец должен извлечь ключ из замка зажигания. Если все условия выполнены верно, силовой агрегат продолжит работать.
4. Затем владельцу нужно покинуть салон транспортного средства и запереть все двери.

Принцип работы автозапуска

Чтобы устанавливать и пользоваться удаленным запуском двигателя, рекомендуется разобраться с принципом работы данной функции:

1. На первом этапе пользователь отправляет сигнал с коммуникатора на блок управления противоугонной системой. Импульс обрабатывается микропроцессорным модулем и отправляется на реле автозапуска. Если удаленный старт производится не по команде, а при определенном алгоритме (по температуре или времени), то блок управления сразу отправляет сигнал на реле.
2. Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, то перед передачей импульса на реле выполняется его обработка модулем обхода. Обходчик должен разрешить отправку сигнала, в противном случае запуск будет невозможен.
3. На реле происходит замыкание контактов для удаленного пуска мотора. Блоком управления сигнализацией производится проверка наличия топлива в бензобаке. Если горючего хватает и реле топливного насоса рабочее, реле подает сигнал на стартерный механизм.
4. Стартер начинает прокручивание коленчатого вала двигателя. Если аккумуляторная батарея заряжена и все элементы силового агрегата в рабочем состоянии, мотор заведется и проработает в течение определенного времени.

Таблица: дистанционный запуск двигателя

Запуск по температуре

Нужную температуру выбираем и программируем.

Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

• -5°C;
• -10°C;
• -20°C;
• -30°C.

Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

Таблица: настройка автозапуска по температуре

Запуск по времени

Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». А также клавишами с символами «Перечеркнутого рупора» и «Открытого багажника». При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

Автозапуск может производиться каждые:

• 1 час;
• 2 часа;
• 4 часа;
• 12 часов.

Таблица: настройка запуска по времени

Таблица: установка временного интервала

Таблица: отключение функций

Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.

Скачать инструкцию к сигнализации Tomahawk в формате PDF

Загрузить сервисное руководство для монтажа и настройки противоугонной системы Томагавк можно по ссылке:

Видео: подготовка машины к автозапуску

Канал «remgar» в своем видеоролике рассказал о подготовке автомобиля с сигнализацией Томагавк к реализации дистанционного пуска двигателя.

avtobez.com

Как определить сигнализацию Томагавк по брелку: фото, описания моделей

Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.

Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Старые Tomahawk типов CL-350 и CL-300 использовали одни и те же брелоки, оба в комплекте шли одинаковыми – как и у большинства простейших односторонних сигнализаций.

Для точного определения марки и модели сигнализации Томагавк придется-таки добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 реле блокировки встроенное, у CL-350 подключается внешнее. В этом и состоит отличие двух моделей.

Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.

Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике  меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта  типична. Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают сигнализации с автозапуском – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок.

Определить Tomahawk по брелку в случае  Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.

Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.

У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.

Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.

У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.

Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 CAN отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:

В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ».

У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой.

А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.

Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.

У Tomahawk 8.1 и 10.1 брелоки – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:

Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.

Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также заинтересует:

Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.

У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и снятии/постановке на охрану одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.

TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на дизайн антенного модуля.

У TW-7010 отличаются и дополнительный брелок, и назначение кнопок на основном (соответственно, и пиктограммы на них). Антенный модуль также отличен от того, что использован на TW-7000, и по виду, и по отсутствию кнопки CALL.

Сигнализация TW-7100 от TW-7000 отличается по функциям и пиктограммам кнопок.

У TW-9000 вновь изменены пиктограммы и использование кнопок.

Сразу бросающееся в глаза отличие LR-950 – длинная проволочная антенна на модуле.

А вот старый LR-1010 можно на первый взгляд спутать с TW-4000. Но только на первый, реальных отличий хватает:

У Tomahawk S-700 брелоки в меру рубленые, достаточно легко узнаваемые:

Модель SL-950 отличается как назначением/пиктограммами кнопок, так и антенным модулем.

Если взять уже знакомые дополнительный брелок и модуль антенны, получим TZ-7010. Пиктограммы на кнопках вновь другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне отличается опять-таки только пиктограммами.

avtocity365.ru

Самостоятельная установка сигнализации TOMAHAWK TW-9010 — Лада 2115, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2

Это мой второй опыт установки сигнализации в авто, о первом можно читать здесь Самостоятельная установка сигнализации Leopard LS50/10 PLUS

В машине при покупке уже стояла простенькая (открыть-закрыть) нерабочая сигнализация, что существенно упростило процесс установки (не нужно было устанавливать привода, да и почти все основные узлы подключения уже были выведены в нужное мне место). Странно, что установщики сигнализаций за демонтаж старой охранной системы еще и берут дополнительную плату!=)

Первым делом определяемся с местами установки элементов охранной системы:

— Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м.
— Приемно-передающую «RF» антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электропроводки.
— Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления.
— Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
— Триггеры капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии.
— Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается (но опыту датчик лучше работает на пластике, о чем будет написано ниже).
— Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.

Затем перерезаем либо оставляем перемычку на блоке управления сигнализацией (замкнута — автоматическая коробка, разомкнута — механическая), снимай минусовую клемму с АКБ и подключаемся к проводке автомобиля, согласно СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

Общая схема

Схема 1

Схема 2

Теперь о каждом проводе по порядку:

Силовой разъем дистанционного запуска 6 PIN

1. Черно-желтый провод — провод включения стартера (+12В). Выходной сигнал +12В на втягивающее реле стартера.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Стартер». Этот сигнал предназначен для запуска двигателя. Подключите этот провод после реле блокировки.

2. Синий провод — Выходной сигнал +12В АСС — вспомогательное оборудование.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «АСС» и «Зажигание вкл.»

3. Тонкий красный провод — провод питания системы (+12В).

Подключается через предохранитель 10А к «+» аккумуляторной батареи.

4. Толстый красный провод — провод питания силовых цепей дистанционного запуска (+12В).

Подключается через предохранитель 40А к «+» аккумуляторной батареи.

5. Желтый провод — провод IGN 1, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и не пропадает в положении ключа зажигания «Стартер».

6. Зеленый провод — провод IGN 2, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и пропадает в положении ключа зажигания «Стартер», если этот провод присутствует в а/м, на который устанавливается система.

Для нахождения этих точек подключения я использовал обычную лампочку на 12В, подключив ее «-» к кузову авто, а плюсовым контактом искал нужный провод. Для удобства можно воспользоваться табличкой:

Таблица для подключения разъема 6PIN к замку зажигания

Основной разъем 18 PIN

1. Черный провод — «-» системы. Крепим к массе автомобиля

(Обеспечьте прочный уверенный контакт)

2. Синий провод — провод включения салонного освещения
-300мА при снятии системы с охраны (длительность программируется) — не использовал

3. Черно-красный — выход IGN3. — не использовал

-300мА во время процедуры дистанционного запуска, для организации дополнительных цепей зажигания. Этот провод может понадобится если на замке зажигания а/м на который устанавливается система более двух цепей зажигания или для активизации модулей обхода иммобилайзеров.

4. Черно-желтый провод — провод реле блокировки стартера.

-300мА после постановки системы в режим охраны и/или процедуры дистанционного запуска и/или в режиме «Anti-hijack».

Подключаем к контакту 85 реле блокировки стартера.

ВНИМАНИЕ!

Реле блокировки должно быть использовано только для блокировки стартера, что исключит возможность остановки двигателя во время движения.

5. Желто-красный провод — провод 2-го дополнительного канала. (-300мА) — не использовал

6. Серо-черный провод — вход провода тахометра.

Подключил к желтому проводу белого разъёма щитка приборов

Точка подцепления серо-черного провода

7. Сине-красный провод — «+» вход датчика дверей — не использовал

8. Оранжево-белый провод — «-» вход датчика багажника.

Подключил к концевику багажника, дополнительно установил концевик на лючок бензобака и подключил к этому же проводу

Концевик лючка бензобака

9. Фиолетовый провод — провод включения функции «Anti-hijack». — не использовал

При появлении «-» на этом проводе включается функция «Anti-hijack».

10. Зелено-черный провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к левой стороне поворотников

11. Зелено-желтый провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к правой стороне поворотников

12. Черно-белый провод — дополнительная программируемая нормальнозамкнутая/нормальноразомкнутая блокировка; «-» 300мА

Использовал для Выключения магнитолы от сигнализации

13. Серый провод — выход сирены. (1.5А)

14. Желто-синий провод — провод 3-го дополнительного канала или двушагового открытия дверей (программируется) — не использовал

3-тий дополнительный канал — «-» 300мА, длительность импульса программируется.
Двушаговое открытие дверей — «-» 300мА.

15. Желто-черный провод — провод дистанционного открытия багажника. (-300мА, 1 сек)

О подключении читать здесь: Электропривод багажника

16. Оранжево-фиолетовый провод — провод ручного тормоза.

Подключил к концевику ручного тормоза

17. Сине-черный провод — «-» вход датчика дверей.

Подключается к одному любому концевику дверей

18. Оранжево-серый провод — «-» вход датчика капота.

Подключил к концевику капота

Разъем подключения центрального замка 6 PIN

На автомобили без ЦЗ, к которым и относится ВАЗ 2115, подключается по следующей схеме (все электроприводы соединяются между собой параллельно, и присоединяются к синему и зеленому проводам.

Схема 3

После установи сигнализации для работы автозапуска необходимо войти в режим программирования и выставить режим контроля работы двигателя — по тахометру, после чего необходимо провести процедуру программирования оборотов холостого хода (подробнее см. в руководстве пользователя)

По поводу датчика удара могу сказать, что его чувствительность оставляет желать лучшего (куда бы я его не ставил), поэтому мной в дополнении к штатному был установлен второй датчик удара и подцеплен параллельно первому!

Дополнительный датчик удара

Теперь машинка в безопасности!

комплект TOMAHAWK TW-9010

просто так=)

www.drive2.ru

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк по температуре, времени

Дистанционный запуск двигателя – это особенная функция, которая дает автовладельцу больше комфорта использования автомобиля. Больше не надо переживать о том, что зимой необходимо постоянно прогревать машину в любое время суток или садиться в холодный салон.

Достаточно поставить на автозапуск свою машину и можно забыть о многих проблемах. Для этого вы можете использовать сигнализации Томагавк, например, модель G-9000 или другие, отлично себя зарекомендовавшие среди многих автовладельцев.

Функция автозапуска

Автозапуск Tomahawk позволяет включать прогрев автомобиля на расстоянии при помощи кнопок брелока или по таймеру. Для этого требуется провести соответствующие настройки. При этом сама сигнализация проводит контроль напряжения бортовой сети при помощи специального фирменного программного оборудования.

Чтобы включить функцию автозапуска необходимо знать, какие кнопки нажимать. В зависимости от модели кнопки и функции могут отличаться, однако, в большинстве случаев они одинаковые. Например, в модели Tomahawk Q9 Dialog или TZ-9031 требуется нажать клавишу, на которой изображен ключ. После этого должны три раза включиться и выключиться фары и сирена три раза просигнализирует о выполнении функции. Затем на дисплее должно отобразиться несколько иконок:

• «St» — проведена попытка запуска мотора;
• «SP» — завести мотор не получилось;
• «Автомобиль» — мотор работает, брелок издает соответствующую мелодию.

При этом мотор будет работать в соответствии с установленным промежутком времени. Время работы двигателя можно запрограммировать самостоятельно, для этого надо изучить прилагаемую к сигнализации таблицу с соответствующей информацией. Затем мотор автоматически выключиться до следующего запуска. Также время прогрева мотора можно увеличить – необходимо одновременно нажать кнопки «замок» и «ключ». Каждое такое нажатие добавляет ровно по 5 минут, максимальное увеличение времени – 20 минут. На дисплее TZ-9011 или SL-950 будет отображаться время, которое осталось до отключения двигателя.

Запуск двигателя моделей 9.3, а также 9.5 и других не может быть осуществлен только при условии соблюдения следующих требований:

• рычаг переключения коробки передач устанавливается не в нейтральном положении;
• открыт капот автомобиля;
• уже включено зажигание;
• машина не стоит на ручном тормозе.

В данных случаях при попытке осуществить автозапуск модели сигнализаций, например, TZ-9030 или 9.9 будут издавать четыре звуковых сигнала. Дополнительно в некоторых моделях можно устанавливать время прокрутки стартера.

Выключение двигателя дистанционно

Также можно заглушить машину с брелка. Если в этом есть определенная необходимость. Эта функция в моделях TZ-9031 или Z5 работает только в том случае, если машина предварительно заводилась дистанционно. Чтобы отключить двигатель требуется нажать кнопку «ключ». При этом машина должна подать два световых сигнала фарами, а сирена издать два звуковых сигнала. Брелок издаст соответствующую мелодию, а на его дисплее потухнет иконка с изображение трех квадратов.

Запуск по температуре

Во многих моделях сигнализаций представленного производителя предусмотрен дополнительный датчик температуры двигателя, который монтируется под капотом. Он позволяет включать автозапуск по температуре. Если его нет или по какой-то причине он не работает, тогда функция срабатывает по датчику внутри салона.

Для активации функции нажмите и удерживайте клавиши «открытый багажник» и «ключ». Сработают фары один раз, и сирена подаст сигнал. На дисплее появится иконка в виде снежинки и температура прогрева, которая была запрограммирована предварительно, после чего проиграет мелодия. Следующий запуск мотора будет осуществлен автоматически по установленному ранее времени.

Чтобы отключить автозапуск требуется снова нажать кнопки «открытый багажник» и «ключ». При этом должны два раза включиться и выключиться фары и два раза просигналит брелок. На самом дисплее пропадет иконка «снежинка» и проиграет мелодия.

Включение функции может происходить не более шести раз каждых два часа. Можно устанавливать температурные режимы от 5 до 30 градусов.

Запуск каждый день

Чтобы завести машину не обязательно устанавливать функцию автоматического запуска каждый день. Для этого в некоторых моделях можно использовать функции запуска мотора на каждый день, нажав одновременно и удерживая клавиши «выключенный звук» и «ключ». Должны один раз включить и выключить фары, на брелоке появится иконка в виде часов и проиграет мелодия. Затем система самостоятельно будет запускать мотор, начиная со следующего дня в установленное время автозапуска.

Отключение на Z3 или 10.1 и других происходит нажатием тех же клавиш. Фары должны вспыхнуть два раза, пропадает иконка часов и играет мелодия. Активировать запуск на 1, 2 ,4 и 12 часов можно нажатием указанных выше кнопок и в течение пяти секунд дополнительно нажать соответствующую кнопку на брелоке:

• «замок» — запуск мотора каждый час;
• «ключ» — интервал между активацией два часа;
• «открытый багажник» — запускать двигатель будет через каждых четыре часа;
• «выключенный звук» — мотор будет заводиться через двенадцать часов.

Эти функции действуют на различных моделях сигнализаций, например Х3 или 9.7 и других. Однако перед использованием таких настроек необходимо тщательно изучить прилагаемую к сигнализации инструкцию. Это связано с тем, что комбинации клавиш могут отличаться от указанных. Также это относиться к тем случаям, когда требуется заглушить двигатель с брелка.

Некоторые неисправности

В определенных случаях не работает автозапуск. Происходить это может по разным причинам, но есть ряд основных ошибок, которые ведут к данным проблемам. Например, установив модель Х5, были внесены неправильные настройки брелока, что не позволяет устанавливать тот или иной режим и активировать функцию автозапуска. Необходимо соответствующе настроить систему, чтобы избежать подобных проблем. Если машина не ставится на автозапуск, тогда стоит обратиться к специалисту. Возможно, были допущены ошибки при подключении системы. Это же относится и к тем случаям, когда автомобиль заводится и глохнет.

Устанавливая такую серьезную и сложную систему на свой автомобиль, никогда не стоит надеяться. Что вы можете справиться с этим самостоятельно без соответствующих знаний. В этой работе важен профессионализм и знание устройства в целом. В противном случае вы не получите нужный результат и можете даже навредить машине, что повлечет за собой выход из строя элементов автомобиля и дорогостоящий ремонт.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

alarmspec.ru

Автосигнализация Tomahawk TW-7010 Вопросы и ответы о автосигнализации Tomahawk TW-7010

Как завести автомобиль, если села батарейка в брелоке сигнализации?

Один из многочисленных законов Мерфи звучит, кажется, примерно так: «если какая-то проблема вероятна хоть на один процент, она рано или поздно обязательно возникнет». Иными словами, написать эту статью меня сподвигла уже третья по счету подобная история, произошедшая с моими знакомыми, хотя прежде даже единственный такой случай казался мне крайне маловероятным…

Один из моих друзей уехал на рыбалку, не слишком далеко от цивилизации, но и не так уж близко. Вернувшись с реки к своей машине, он не смог завести мотор – в брелоке сигнализации села батарейка. Дверь открыл ключом, дождался, пока откричит сирена, и начал обзванивать друзей…

Про наличие запасной батарейки в бардачке или сумочке с документами, которая просто обязана быть у каждого ответственного автовладельца, я и спрашивать не стал – ясно было, что таковой не имеется… Но кнопка «valet» на что?! Обескураженный, я узнал, что о «валете» мой товарищ не имеет никакого представления – ни что это, ни как ей пользоваться…

Увы, проблема распространенная. Секретная кнопочка «valet» имеется на абсолютно всех моделях и марках автосигнализаций, и предназначена она как раз для таких случаев – чтобы в случае разрядки батарейки брелока, его порчи или потери можно было завести мотор и уехать. Но чтобы ей воспользоваться, нужно:

1 — знать, что это такое в принципе;

2 — знать, где она расположена в вашем автомобиле;

3 — знать, как войти в режим «valet»;

4 — знать код кнопки «valet».

Часто же бывает так, что нюансы работы сигнализации помимо банального «открыть/закрыть» владельцу неизвестны — нерадивые установщики поленились объяснить, где установлена кнопка, забыли дать инструкцию к сигнализации, поменяли код со штатного «111» или «123» на новый, но забыли об этом сообщить и так далее. В случае, если автомобиль был приобретен подержанным, и сигнализация досталась в наследство с машиной, возникновение проблем с «валетом» еще более вероятно…

В результате остается одно: пытаться оживить брелок с севшей батареей. Будем считать, что вокруг вас нет других машин, к чьим владельцам можно обратиться с сомнительной просьбой одолжить на пять минут батарейку из своего брелока… Значит, попытаемся подать на батарейку ток от внешнего источника. И самое первое, что мы сделаем – вскроем брелок, чтобы выяснить тип батареи, установленной в нем. А точнее – ее напряжение, ибо бывает оно весьма разным.

Предположим для начала, что нам редкостно повезло, и, открыв брелок, мы обнаружили внутри «нано-пальчик» типа А27. Такие батарейки раньше были весьма распространены, но сегодня используются нечасто и встречаются обычно в старых сигнализациях. А27 — 12-вольтовая батарейка, и аккумулятор у машины – тоже 12-вольтовый! Значит, можно безо всяких хитростей подать на контакты батарейки в брелоке питание напрямую от клемм стартерной батареи под капотом. Для этого нам понадобятся два проводка, зачищенные на концах — если в инструментальном ящике их у вас не оказалось, придется распустить ножом на проводки USB-шнур, где они точно есть. Полярность подключения (плюс к плюсу, минус к минусу) желательно соблюдать, но и ошибка, в общем-то, не страшна, ибо брелоки обычно защищены от установки батарейки «наизнанку».

Рассмотрим другой вариант. Нам не повезло, и в брелоке оказалась 3-вольтовая «таблетка» типа CR2450, CR2032 или аналогичная, с надписью «3V». Значит, нам потребуется источник с напряжением 3 вольта и те же два проводка, зачищенные на концах. В качестве источника питания подойдет батарея любого телефона, имеющая напряжение 3,7 вольта. Это несколько больше, чем нам нужно, но в целом не страшно. Еще лучше будет, если батарея телефона окажется подсевшей – от 50% и менее. Аккуратно подсовываем кончики проводов под батарейку брелока, а противоположные концы прижимаем к плоским контактам батареи телефона. И проявляем чудеса гуттаперчевости, нажимая каким-нибудь полусвободным пальцем на кнопку брелока.

Не сказать, что часто, но попадается и такой странноватый вариант: две тонкие 3-вольтовые батарейки типа CR2016, включенные последовательно. В контакты брелока они вставлены «стопкой», одна над другой. И эта «стопка» образует в тандеме источник питания с напряжением 6 вольт. В этом случае нам поможет обычный USB-адаптер в прикуриватель, который выдает 5-5,5 вольт. Это почти шесть и вполне достаточно. Для подключения к батарее нужно отрезать от USB-шнура разъем microUSB-«папа», зачистить проводки и подсунуть их концы под «стопку» батарей: красный под плюс, черный – под минус. Ну а USB-шнур, соответственно,  вставить в адаптер в прикуривателе.

Ну и под конец самый проблемный вариант – и, как назло, самый часто встречающийся сегодня в брелоках с дисплеем и обратной связью. Это питание от одиночного 1,5-вольтового элемента типа ААА – «микропальчика». А получить от автомобильного аккумулятора в полевых условиях 1,5 вольта весьма затруднительно…

Первое, что можно испробовать – методика, хорошо известная опытным туристам и тем, кто ходил в школьный радиокружок. Нужно, сняв пластиковую обертку, помять батарейку энергичным обстукиванием корпуса со всех сторон и слегка подогреть ее зажигалкой/спичкой/кипятком. Часто бывает, что такие пытки взбадривают ее настолько, что она отдает еще чуть ли не четверть изначально имевшейся энергии, которой уж точно хватит хотя бы на одно открытие дверей – а больше нам и не нужно!

Еще один вариант, о котором стоит упомянуть — заряд батарейки! Да, вы не ослышались. Одноразовые алкалиновые батарейки можно частично регенерировать, возвращая им заряд путем подвода тока извне. В советской радиолюбительской литературе эпохи тотального дефицита этой теме уделялось значительное внимание, хотя в целом процесс зарядки батареек был малоэффективным, и вернуть им даже 50% емкости удавалось нечасто. Но мы находимся в более выгодных условиях по сравнению с советскими самодельщиками! Мы не боремся за существенное восстановление ресурса — от батарейки нам нужно, чтобы она проработала в брелоке хотя бы минуту, позволив снять блокировки двигателя и завести мотор.

Для этого, соблюдая полярность, подключим нашу 1,5-вольтовую щелочную батарейку к стартерному аккумулятору. Но не напрямую, разумеется, иначе она может мгновенно перегреться, обжечь руки и даже слегка бабахнуть. Подключим мы ее через гасящий резистор, в роли которого выступит 21-ваттная лампочка из стоп-сигнала. В этом случае зарядный ток составит чуть менее 2 ампер.

Но даже этот ток способен быстро разогреть батарейку, поэтому нужно подавать ток короткими приемами по несколько секунд, контролируя температуру батарейки пальцами. Проведя подряд десять приемов заряда по 2-3 секунды и потратив на всю возню с проводами и лампочкой минут пять, мы успешно подзарядили полностью мертвую алкалиновую ААА-батарейку до возможности включения брелока и отправки команды на снятие с охраны!

Ну а лучший совет для предотвращения подобной ситуации – всегда хранить в бардачке запасную батарейку! Запасливый и готовый к разным дорожным сложностям автовладелец и сам избегает легко выходит из затруднений, и других выручить может!

Автозапуск Томагавк — советы по настройке

Многие водители, авто которых оборудованы сигнализационной системой Tomahawk, задаются вопросом: как выполнить подключение автозапуска? Данная опция имеет много плюсов. Запускать двигатель авто можно, не выходя из дома, что экономит время на прогрев салона. Настроив опцию по параметрам, а именно по температуре воздуха, двигатель будет автоматически запускаться при сильном морозе, а это значит, что детали не будут переохлаждаться и прослужат дольше. 

Активировать автозапуск Томагавк можно как при помощи специалиста, так и самостоятельно, воспользовавшись нашими рекомендациями. 

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк?

Дистанционный запуск двигателя автомобиля может быть активирован при соблюдении следующих требований: 

• Выключена система зажигания; 
• Закрыт капот; 
• Авто находится на ручном тормозе; 
• Выключен сервисный режим системы.

Далее нужно поставить КПП авто в режим «Нейтраль» или «Паркинг», затем настроить опцию: 

1. Запустите двигатель авто и поднимите «ручник»; 
2. На брелоке от сигнализационной системы нажмите кнопку с символом ключа – на дисплее должен появиться значок с изображением выхлопной трубы, должен прозвучать звуковой сигнал; 
3. В течение 30 секунд извлеките ключ из замка зажигания, оставив двигатель в рабочем состоянии; 
4. Покиньте салон и захлопните все двери – система сама заглушит авто и активирует режим охраны. 

Автоматический запуск активирован. Теперь нужно выполнить программирование настроек. 

Как настроить автоматический запуск?

Сигнализация Tomahawk позволяет дистанционно запускать двигатель: 

• Нажатием кнопки автобрелока; 
• В определенное время суток; 
• При определенной температуре воздуха; 
• Перезапускать мотор через заданные интервалы времени. 

Настройка автозапуска Томагавк для активации кнопкой брелка: 

1. Нажать кнопку с изображением ключа; 
2. Дождаться, пока троекратно мигнут фары и авто издаст троекратный звуковой сигнал; 
3. Если на дисплее появилась надпись ST, значит авто пытается запустить двигатель. Надпись SP означает, что возникла какая-то ошибка и запустить двигатель не удалось. 

Установка автозапуска Томагавк в режим активации по температуре: 

1. Нажать одновременно кнопки со значком ключа и багажника; 
2. Дождаться, пока однократно мигнут фары и раздастся звуковой сигнал; 
3. Когда на дисплее появится значок вентилятора и отобразится уровень температуры для запуска авто, навести на значок курсор, задать необходимые температурные параметры; 
4. Дождаться звукового сигнала. 

Как включить автозапуск, чтобы авто заводилось ежедневно в одно время: 

1. Нажать кнопки со значком ключа и звукового сигнала одновременно;
2. Когда на дисплее появится символ с часами, навести на него курсор и задать нужные параметры времени; 
3. Дождаться однократного звукового сигнала. 

Чтобы двигатель авто автоматически перезапускался через определенные промежутки времени, в течение 5 секунд после настройки предыдущей опции нужно нажать на одну из следующих кнопок: 

• Со значком замка – интервал 1 час; 
• Со значком ключа – интервал 2 часа; 
• Со значком багажника – интервал 4 часа; 
• Со значком звукового сигнала – интервал 12 часов. 

Если по каким-либо причинам Вам понадобилось отключить автозапуск, воспользуйтесь этими рекомендациями: 

• Деактивация запуска по температуре – нажать кнопки со значком ключа и багажника одновременно, после двойного светового сигнала фар с дисплея исчезнет значок вентилятора; 
• Деактивация запуска по таймеру – одновременно нажать кнопки со значком ключа и звукового сигнала, после двойного светозвукового сигнала на дисплее пропадет значок часов. 

Не работает запуск: причины и решения

Вы проделали все необходимые манипуляции, но поставить на автозапуск машину так и не получилось? Возможно, причина заключается в следующем: 

• Возник «конфликт» со штатным иммобилайзером. Чтобы решить проблему, нужно установить в салоне авто обходчик ИММО. Это может быть либо специальный модуль, либо дубликат ключа; 
• Контакты, идущие к замку зажигания, были подключены неправильно. Решение – произвести переподключение в соответствии со схемой соединения; 
• Замок зажигания не получает питания, сломался предохранитель. В данном случае необходимо выполнить диагностику и заменить неисправный элемент; 
• Замок зажигания или стартер неисправны. При такой проблеме необходимо выполнить диагностику всей электроцепи. Возможно, в зажигании произошел износ элемента, контактного с личинкой; 
• Сигнализационная система была установлена неправильно. Если монтаж выполнялся неквалифицированным человеком, могли быть допущены ошибки при подключении охраны, в результате чего происходит утечка тока и быстрый разряд АКБ. Решение – вызов профессионального мастера для переподключения системы. 

Почему сигнализацию Томагавк стоит доверить нам?

Если Вам нужно подключить сигнализационную систему в авто, прописать брелок, запустить автозапуск и запрограммировать его настройки, обращайтесь в нашу компанию. Мастер выполнит любую работу быстро и с предоставлением гарантии. Мы предлагаем: 

• Круглосуточную помощь, без выходных и праздничных дней; 
• Приезд в течение 20 минут в любую точку Москвы и области; 
• Обслуживание авто всех марок с сигнализационными системами всех брендов; 
• Дополнительные услуги – ремонт и изготовление ключей и брелоков. 

Вызвать мастера можно, позвонив по номеру телефона или оставив онлайн-заявку на сайте. 

5

5

1

1

1

Автозапуск Томагавк – активация и настройка

Автозапуск с телефона — сравнение с автозапуском с брелка

Что такое автозапуск двигателя?

Всем нам знакомо то чувство, когда садишься зимой на ледяное сиденье и пытаешься дрожащими руками вставить ключ зажигания, чтобы наконец-то согреться. Думаю, Вам в той же мере знаком поток горячего воздуха, обжигающий лицо при открытии автомобиля летом. Конечно же это временно — однажды воздух все-таки нагревается до комфортной температуры. Однако, на разных машинах это занимает разное время, иногда это затягивается надолго. 

Наиболее очевидное решение, которое может прийти в голову — включать кондиционер незадолго до начала поездки, чтобы к Вашему приходу автомобиль был готов к поездке. Эту функцию и осуществляет автозапуск двигателя. Он запускает двигатель при назначенных Вами условиях, прогревает двигатель и прогревает/остужает воздух в салоне до комфортной температуры. Таким образом, когда вы садитесь в автомобиль, Вас уже ждет готовый к поездке автомобиль, поездка на котором будет для Вас настоящим удовольствием, а не мучением.

Подробнее об автозапуске двигателя…

Как осуществляется автозапуск двигателя?

Существует два наиболее распространенных способа автозапуска двигателя:

• с помощью брелка
• с помощью смартфона

• Простота
  Минималистичный и понятный интерфейс, всего 4 кнопки — все предельно просто и понятно
• Надежность
  Брелок ударопрочный и, как правило, влагозащищенный

• Дальность действия
  Работа автозапуска с телефона ограничена лишь покрытием сотовой сети, в то время как брелок работает только на расстоянии до 1.3км
• Удобство
  В современном мире компьютеров и смартфонов очень удобно управлять машиной с телефона, потому что он всегда под рукой
• Информативность
  В мобильном приложении StarLine Вы можете подробно представлена вся основная информация о Вашем автомобиле: напряжение бортовой сети, состояние ЦЗ и так далее
• Надежность
  Вы сможете активировать автозапуск даже в том случае, если брелок потеряется или сломается

В чем особенности установки разных способов автозапуска?

Автозапуск с брелка не требует ничего, кроме автосигнализации с автозапуском.

Это позволяет не устанавливать никакого дополнительного оборудования — просто сел и поехал. Все сигнализации с автозапуском позволяют реализовать автозапуск с брелка. Это удобно и позволяет не тратить лишние деньги на ненужные Вам опции.

Для автозапуска со смартфона, в свою очередь, понадобится сигнализация с GSM-модулем.

Однако, если его нет в комплекте, Вы всегда можете докупить его отдельно. Установка GSM-модуля не занимает много времени и позволяет Вам получить от сигнализации именно тот функционал, который Вы искали.

Таким образом, у каждого из способов автозапуска есть свои особенности. Автозапуск с телефона открывает более широкие возможности пользования, а автозапуск с брелка, в свою очередь, проще и надежнее. Советуем выбирать именно то, что подходит Вам. Так пользование сигнализацией с автозапуском будет вызывать у Вас только удовольствие. 

Приглашаем Вас на консультацию.

Записаться на консультацию

или позвоните нам 
(812) 425-37-55
для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска

Amazon.com: Tw9010 Case Keychain Key Chain for Tomahawk 9010 9020 9030 Wo Way Car Remote Controller Cover Корпус Key Shell Tomahawk Tw-9010: Автомобильная электроника

• 1.Пластиковые детали собраны без зазоров, соединены линией разъема и выглядят очень идеально.
• 2. крышка изготовлена ​​из материала ABS, поверхность с высокой твердостью, хорошей химической стойкостью, термостойкостью и коррозионной стойкостью, а также ударной вязкостью.
• 3. На крышке нет никаких заусенцев, поверхность очень плоская и приятная.
• 4. Лезвие ключа изготовлено из меди и обработано вакуумным нагревом. Он становится более упругим и легко режется.
• 5.Лучшая замена ключа со сломанными кнопками или изношенным футляром для ключей.

Qdgmd — двусторонняя автосигнализация TOMAHAWK TZ9010 Русская…

Двусторонняя автосигнализация TOMAHAWK TZ9010 Русская версия 2х сторонняя автосигнализация dl2v01px. d16qm1nx dzl14o1k 7125739199396.

Доступно здесь: http://dwt46xl24.goodprice.online/h/1o1zrd5r1p/15-4102-4155-5720
Действительно хорошая цена: http://dwt46xl24.goodprice.z15rd/h/1o1/ -4102-4155-5720

Заводская цена 2 шт. / Лот двусторонняя автосигнализация tomahawk z5 с жк-пультом дистанционного управления двухсторонняя автосигнализация tomahawk z 5 брелок высококлассная двусторонняя автосигнализация tomahawk tw9010 английская / русская версия стартер двигателя двухсторонний автомобиль безопасность 2шт двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk tw9010 брелок чехол / крышка / корпус для tomahawk tw9010 жк-пульт дистанционного управления заводская оптовая двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk tw-9010 русская / английская версия ручная ЖК-пульт дистанционного запуска двигателя Заводская оптовая двухсторонняя автосигнализация русская версия томагавк tw9010 двухсторонняя автомобильная сигнализация ЖК-пульт дистанционного запуска двигателя Оптовая продажа tomahawk tw9010 двухсторонняя автомобильная сигнализация ЖК-пульт + чехол 2-сторонняя автосигнализация tomahawk tw9010 ЖК-пульт + чехол 2015 оригинальная двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk tw9010 пульт дистанционного управления keyc чехол hain / крышка 2015 новая горячая распродажа двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk z5 с жк-пультом дистанционного управления двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk z5 брелок Оптовая двухсторонняя автомобильная сигнализация двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk z5 русская версия с ЖК-дистанционным запуском двигателя оптовые продажи горячая продажа русская версия два автомобильная сигнализация tomahawk tw9030 жк-дисплей пульта дистанционного управления жк-дисплей для томагавк tz9030 жк-дистанционный стартер двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk tz-9030 / tz 9030 2015 русская версия двусторонняя автомобильная сигнализация охранная система tomahawk tz9030 силиконовый чехол крышка для томагавк tz9010 / tz9030 lcd lcd удаленный Tomahawk tw9010 силиконовый чехол брелок жк-двухсторонняя автомобильная сигнализация новый пульт дистанционного управления tomahawk tw9010 case Заводская оптовая двухсторонняя автосигнализация высокого класса двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk tz9010 русская версия жк-дистанционная двухсторонняя автосигнализация tomahawk tw9030 жк-чехол для двусторонней автомобильной сигнализации сигнализация tomahawk tw9030 брелок чехол 5 шт. / лот заводская цена двухсторонняя автосигнализация tomahawk x5 жк-пульт дистанционного управления двусторонняя автомобильная сигнализация для брелок mahawk x5 двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk tz9010 русская версия двухсторонняя автосигнализация 2 шт. / лот двухсторонняя автосигнализация tomahawk z5 жк-пульт дистанционного управления двухсторонняя автомобильная сигнализация брелок tomahawk z5 2015 российская версия tomahawk tw9010 двухсторонняя автомобильная сигнализация брелок tomahawk tw 9010 Двухсторонняя автосигнализация tomahawk x5 брелок чехол 2-сторонняя автосигнализация tomahawk x5 жк-дистанционный кожаный чехол 50 шт. / Лот Высококлассная двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk tw9010 русская версия дистанционный стартер двигателя электроника для автомобильной сигнализации для автомобиля Оптовая двухсторонняя автосигнализация двусторонняя автомобильная сигнализация tomahawk tw9010 русская версия с жк-пультом дистанционного запуска двигателя оптовая продажа брелок чехол для двусторонней автосигнализации tomahawk tw9030 дистанционный стартер для автомобильной томагавк tw9030 чехол брелок двусторонний жк-передатчик x5 для автосигнализации tomahawk x5, пульт tomahawk x 5 с двигателем старт Двухсторонняя автосигнализация tomahawk tw9010 / русская версия tomahawk tw 9010 2015 оригинальная двухсторонняя автосигнализация tomahawk tz9010 пульт дистанционного управления брелок чехол / крышка чехол брелок для россии двусторонняя автосигнализация tomahawk tw9010 чехол брелок для двусторонней автосигнализации пульт дистанционного управления пульт дистанционного управления + кожаный чехол tomahawk tw9010 жк-пульт дистанционного управления двухсторонняя автосигнализация tomahawk tw 9010 от высококлассной двусторонней автосигнализации система tomahawk tw9010 русская версия Suncool новый 2014 жк-пульт для томагавк tw9010 tomahawk 9010 двухсторонняя автомобильная сигнализация русский томагавк tw 9010 брелок высококлассная двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk x5 русская версия стартер двигателя двухсторонняя автомобильная безопасность ЖК-пульт для томагавк tw9010 двусторонняя автомобильная сигнализация tomahawk remote tw9010 2013 рекламная двухсторонняя автосигнализация tomahawk tw9010 со стартером двигателя и пультом дистанционного управления, руководство на английском языке и руководство по россии, брелок для ключей tomahawk tw9030 lcd двусторонняя автомобильная сигнализация tomahawk tw9030 case keychain..

Tomahawk TW9030 Двухсторонняя автосигнализация Автомобильный брелок Tomahawk Tw 9030 | Обзоры онлайн

Ваш вопрос один из этих?

Как купить

Стоимость

Как платить

Доставка

Для продукта, отображающего кнопку «Просмотреть предложение», нажатие на кнопку направит вас к продукту в интернет-магазине связанного магазина.Да, доставка возможна, так как магазины предлагают разные способы доставки. Все наши магазины используют почтовое отделение Южной Африки или известных курьеров для доставки товаров. К сожалению, PriceCheck не может уточнить, сколько времени займет доставка и сколько стоит доставка. Однако в некоторых магазинах указывается приблизительное время доставки и стоимость на их сайте.
Итак, если у продавца время обработки составляет 3 дня, мы добавляем 5 дней для курьера и отображаем это как 4-8 дней для доставки.

Где купить / какие магазины

Акции

Цитирование

Оптовые закупки и скидки

Все еще нет ответа?

Напишите нам свой вопрос, и ответ будет отправлен на этот адрес …

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

как отключить сигнализацию без брелока? tomahawk tw 9010. разбился брелок, другого нет.где находится переопределение знаю

как отключить сигнализацию без брелока? tomahawk tw 9010. брелок разбился, другой нет. где override is know

1. Проще сначала открыть капот и выключить аккумуляторы, потом открыть машину и найти под панелью сигнализацию и вытащить провода из не чипов, тогда машина должна завестись.
2. привет заглючила сигналка тамагавк 9010.как выкл э .. то есть дверь открывается и закрывается но не снимает заводское зажигание.Пробовал кнобку сверхурочно. Не помогает. помогите отключить общую сигнализацию
3. Чтобы стекло разбить, залезть и выключить, это один, два — звоните установщикам, или тем, кто ставит аналогичные сигналы, у них есть декодер, а третьего мало
4. Какой ты что, инстуркцию читать не умеешь? Там черным по белому написано по русски. О_о Электрик, по-твоему, лучше тебя читает. Замечательные мнения о себе …
   2 Александр Белофф: А почему вы решили, что у инсталляторов есть какой-то декодер? У установщиков есть мультиметр и кусачки с изолентой.А еще читают инструкцию и, кстати, ставят и настраивают сигнализацию. И зачем советовать человеку, что непонятно что, если ты абсолютно ничего в этом не понимаешь?
   2 Сергей Мартынюк: А если вы сделаете то, что предлагаете, то получите ампутацию вполне нормального рабочего будильника, на этот раз второго — ничего бы не запустилось, потому что блокировка будильников обычно обычно мочится и еще нужно ампутировать засор, восстановление штатной проводки.
   И заметьте — ни один человек не предлагал читать инструкцию!
   А в инструкции на странице 14 есть раздел «Аварийное снятие с охраны», где написано следующее:
   А) Включите зажигание, двигатель заводиться не должен (сирена будет кричать и хрен с ней хоть и орт ).
   C) Нажмите кнопку «Override» 4 раза.
   C) Выключите зажигание.
   Парковочные огни мигнут 2 раза, сирена издаст 2 ЧИРПа, система снята с охраны.
   Брелки после этого поработают, можно купить и зарегистрировать новый брелок.
5. В лучшем случае электрика, иначе вызовите эвакуатор …
6. Нужен электрик

Чикаго Блэкхокс Томагавк Виниловая наклейка ДВА стикера 2 пакета Автозапчасти и Транспорт Запчасти для легковых и грузовых автомобилей

Чикаго Блэкхокс Томагавк Виниловая наклейка ДВА стикера 2 шт. В упаковке

Чикаго Блэкхокс Томагавк Виниловая наклейка ДВА стикера 2 пакета, Наклейка ДВА стикера 2 упаковки Томагавк Чикаго Блэкхокс Винил, Подготовьте наклейку, потерев кредитную карту по ленте переноса, Медленно поместите наклейку на желаемую поверхность, Потрите / нажмите наклейку прочно с кредитом карта, -включает переносную ленту, прикрепленную к наклейке для беспроблемной установки, быстрая доставка по всему миру. Интернет-магазины. Розничные покупки. Покупки сейчас. Виниловая наклейка TWO Sticker 2 Pack Chicago Blackhawks Tomahawk bischoffdentistry.com.

Чикаго Блэкхокс Томагавк Виниловая наклейка ДВА стикера 2 упаковки

Номер модели: NCLEATHERTRUCKER, Indian Handicrfats Export Синяя однотонная приталенная мужская футболка из хлопка, винтажный узор Yunshm Bohemian Delight Color Персонализированная кожаная классическая сумка для монет с цветочным принтом Кошелек с клатчем для женщин: одежда для себя или любимой. Дата первого упоминания: 22 сентября. В нашем широком ассортименте есть право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Chicago Blackhawks Tomahawk Виниловая наклейка TWO Sticker 2 Pack , Мужская модная рубашка с длинным рукавом с цветочным рисунком, Повседневная рубашка на пуговицах. Полная конструкция из нержавеющей стали, Winderosa 811343 Комплект прокладок с сальниками: автомобильный, Элегантные цветочные мотивы с сочетанием линий и цветов. энергоемкие режимы «самоочистки» духовки и токсичные чистящие средства для духовки. Трикотаж из замшевой ткани с капюшоном и капилляром. Чикаго Блэкхокс Томагавк Виниловая наклейка ДВА стикера, 2 шт. В упаковке . Купите туфли под смокинг, кожаные свадебные туфли на шнуровке, официальные деловые оксфорды и другие оксфорды на шнуровке.Купите роскошные гравированные подарки британский мужской брелок для ключей с мудрой совой 3 см X 2 см и другие брелки и брелки в. 4 3/4 дюйма OAL — Промышленный пинцет -. Реверсивный разъем Thunderbolt — USB C позволяет легко подключать и отключать, не проверяя ориентацию разъема. Каждая поставка включает в себя: выбранную вами каменную подвеску, ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННУЮ КЕПКУ — Наши шапки изготовлены из 100% акрила и соответствуют самым высоким стандартам качества. Chicago Blackhawks Tomahawk Виниловая наклейка ДВА стикера, 2 шт. В упаковке бирка Ожерелье и другие подвески на, Он удлиняет ремешок вашего бюстгальтера до 3 дюймов, чтобы он выглядел безупречно под одеждой, Если вы ищете украшения, чтобы оценить своего лучшего друга.3) Поскольку разные компьютеры отображают цвета по-разному, Chicago Blackhawks Tomahawk Vinyl Decal TWO Sticker 2 Pack . Торговая марка Aristar всегда оставалась верной своей первоначальной философии, даже несмотря на значительный рост в последние годы. Мужская футболка Fred Perry в полоску на груди: одежда, диапазон диаметров от 13/16 ‘до 1-1 / 2’, купить Toyota 67938-08030-B0 Боковая накладка на заднюю дверь: двери — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих критериях покупках, для предотвращения травм и несчастные случаи в ванной комнате. Аэрирующая воронка насыщает вино кислородом за счет протекания жидкости по внутренним стенкам бокала, Chicago Blackhawks Tomahawk Vinyl Decal TWO Sticker 2 Pack .