Трофи маркет | Интернет магазин товаров для авто-путешествий

35 ампер сколько киловатт: 1 ампер — это сколько киловатт мощности? Сколько ампер в 1 киловатте?

24.07.2021 Автор:alexxlab

Ток 16 ампер сколько киловатт

Амперы и киловатты — используемые всеми физиками и электриками мира единицы общей системы измерения. Характеризуют они силу тока и мощность поставляемой электросетью энергии. Необходимость перевода возникает на стадии подбора защитных устройств, в маркировке которых чаще всего указывается лишь сила тока.

Все о том, как перевести Амперы в Киловатты, вы узнаете из предложенной нами статьи. Мы рассмотрим теорию, разберемся с основными принципами перевода, а затем поясним смысл этих действий на практических примерах. Следуя нашим советам, вы сможете самостоятельно выполнять такие вычисления.

Причины для выполнения перевода

Мощность и сила тока — ключевые характеристики, необходимые для грамотного подбора защитных устройств для оборудования, питающегося электроэнергией. Защита нужна для предотвращения оплавления изоляции проводки и поломки агрегатов.

Понятно, что контуру освещения, электроплите и кофе-машине нужны устройства с разной степенью защиты от КЗ и перегрева. Для их питания требуется разная нагрузка. У кабелей, подающих ток к приборам, сечение тоже будет различным, т.е. способным обеспечить конкретный вид оборудования током требующейся им силы.

Каждое защитное устройство обязано срабатывать в момент скачка напряжения, опасного для защищаемого типа техники или группы технических устройств. Значит, подбирать УЗО и автоматы следует так, чтобы во время угрозы для маломощного прибора не отключалась полностью сеть, а только ветка, для которой этот скачек является критичным.

На корпусах предложенных торговой сетью автоматических выключателей проставлена цифра, обозначающая величину предельно допустимого тока. Естественно, указана она в Амперах.

А вот на электроприборах, которые обязаны защищать эти автоматы, обозначена потребляемая ими мощность. Тут и возникает необходимость в переводе. Несмотря на то, что разбираемые нами единицы принадлежат разным токовым характеристикам, связь между ними прямая и довольно тесная.

Напряжением именуют разность потенциалов, проще говоря, работу, вложенную в перемещение заряда от одной точки к другой. Выражается оно в Вольтах. Потенциал – это и есть энергия в каждой из точек, в которой находится/находился заряд.

Под силой тока подразумевается число Ампер, проходящих по проводнику в конкретную единицу времени. Суть мощности заключается в отражении скорости, с которой происходило перемещение заряда.

Мощность обозначают в Ваттах и Киловаттах. Ясно, что второй вариант используется, когда слишком внушительную четырех- или пятизначную цифру нужно сократить для простоты восприятия. Для этого ее значение просто делят на тысячу, а остаток округляют как обычно в большую сторону.

Для питания мощного оборудования нужна более высокая скорость потока энергии. Предельно допустимое напряжение для него больше, чем для маломощной техники. У подбираемых для него автоматов предел срабатывания должен быть выше. Следовательно, точный подбор по нагрузке с грамотно выполненным переводом единиц просто необходим.

Правила проведения перевода

Часто изучая инструкцию, прилагаемую к некоторым приборам, можно увидеть обозначение мощности в вольт-амперах. Специалисты знают разницу между ваттами (Вт) и вольт-амперами (ВА), но практически эти величины обозначают одно и то же, поэтому преобразовывать здесь ничего не нужно. А вот кВт/час и киловатты — понятия разные и путать их нельзя ни в коем случае.

Чтобы продемонстрировать, как выразить электрическую мощность через ток, нужно воспользоваться следующими инструментами:

тестером;
токоизмерительными клещами;
электротехническим справочником;
калькулятором.

При перерасчете ампер в кВт используют следующий алгоритм:

Берут тестер напряжения и измеряют напряжение в электроцепи.
Используя токоизмерительные ключи, замеряют силу тока.
Производят перерасчет, используя формулу для постоянного напряжения в сети или переменного.

В результате мощность получают в ваттах. Чтобы преобразить их в киловатты, делят получившееся на 1000.

У нас на сайте также есть материал о правилах перевода Амперов в Ватты. Чтобы с ним ознакомиться, переходите, пожалуйста, по следующей ссылке.

Однофазная электрическая цепь

На однофазную цепь (220 В) рассчитано большинство бытовых приборов. Нагрузка здесь измеряется в киловаттах, а маркировка АВ содержит амперы.

Ключевым при переводе в этом случае является закон Ома, который гласит, что P, т.е. мощность, равна I (силе тока) умноженной на U (напряжение). Подробнее о расчете мощности, силы тока и напряжения, а также о взаимосвязи этих величин мы говорили в этой статье.

кВт = (1А х 1 В) / 1 0ᶾ

А как же это выглядит на практике? Чтобы разобраться, рассмотрим конкретный пример.

Допустим, автоматический предохранитель на счетчике старого типа рассчитан на 16 А. С целью определения мощности приборов, которые можно безболезненно включить в сеть одновременно, нужно осуществить перевод ампер в киловатты с применением вышеприведенной формулы.

220 х 16 х 1 = 3520 Вт = 3,5КВт

Как для постоянного, так и переменного тока применяется одна формула перевода, но справедлива она только для активных потребителей, таких как нагреватели лампы накаливания. При емкостной нагрузке обязательно возникает сдвиг фаз между током и напряжением.

Это и есть коэффициент мощности или cos φ. Тогда как при наличии только активной нагрузки этот параметр принимают за единицу, то при реактивной нагрузке его нужно принимать во внимание.

Если нагрузка смешанная, значение параметра колеблется в диапазоне 0,85. Чем меньше приходится на реактивную составляющую мощности, тем незначительней потери и тем выше коэффициент мощности. По этой причине последний параметр стремятся повысить. Обычно производители указывают значение коэффициента мощности на этикетке.

Трехфазная электрическая цепь

В случае переменного тока в трехфазной сети берут значение электрического тока одной фазы, затем умножают на напряжение этой же фазы. То, что получили, умножают на косинус фи.

После подсчета напряжения во всех фазах, полученные данные складывают. Сумма, полученная в результате этих действий, является мощностью электроустановки, подсоединенной к трехфазной сети.

Основные формулы имеют следующий вид:

Ватт = √3 Ампер х Вольт или P = √3 х U х I

Ампер = √3 х Вольт либо I= P/√3 х U

Следует иметь понятие о разнице между напряжением фазным и линейным, а также между токами линейными и фазными. Перевод ампер в киловатты в любом случае выполняют по одной и той же формуле. Исключение — соединение треугольником при расчете нагрузок, подключенных индивидуально.

На корпусах или упаковке последних моделей электроприборов указана и сила тока, и мощность. Обладая этими данными, можно считать вопрос, как быстро перевести амперы в киловатты, решенным.

Специалисты применяют для цепей с переменным током конфиденциальное правило: силу тока делят на два, если нужно примерно вычислить мощность в процессе подбора пускорегулирующей аппаратуры. Также поступают и при расчете диаметра проводников для таких цепей.

Примеры перевода ампер в киловатты

Преобразование ампер в киловатты — довольно простая математическая операция.

Существует также много онлайн – программ, где нужно всего-навсего ввести известные параметры и нажать соответствующую кнопку.

Пример №1 — перевод А в кВт в однофазной сети 220В

Перед нами стоит задача: определить предельную мощность, допустимую для автоматического выключателя однополюсного с номинальным током 25 А.

P = U х I

Подставив значения, которые известны, получим: P = 220 В х 25 А = 5 500 Вт = 5,5 кВт.

Это обозначает, что к этому автомату могут быть подключены потребители, общая мощность которых не выходит за пределы 5,5 кВт.

По такой же схеме можно решить вопрос подбора сечения провода для электрочайника, потребляющего 2 кВт.

В этом случае I = P : U= 2000 : 220 = 9 А.

Это совсем маленькое значение. Нужно серьезно подойти к выбору сечения провода и материалу. Если отдать предпочтение алюминиевому, он выдержит только слабые нагрузки, медный с такого же диаметра будет мощнее в два раза.

Подробнее о выборе нужного сечения провода для устройства домашней проводки, а также правила вычисления сечения кабеля по мощности и по диаметру мы разбирали в следующих статьях:

Пример №2 — обратный перевод в однофазной сети

Усложним задачу — продемонстрируем процесс перевода киловатт в амперы. Имеем какое-то число потребителей.

четыре лампы накаливания каждая по 100 Вт;
один обогреватель мощностью 3 кВт;
один ПК мощностью 0,5 кВт.

Определению суммарной мощности предшествует приведение величин всех потребителей к одному показателю, точнее — киловатты следует перевести в ватты.

Мощность обогревателя равна 3 кВт х 1000 = 3000 Вт. Мощность компьютера — 0,5 кВт х 1000 = 500 Вт. Лампы — 100 Вт х 4 шт. = 400 Вт.

Тогда обобщенная мощность: 400 Вт + 3000 Вт + 500 Вт = 3 900 Вт или 3,9 кВт.

Такой мощности соответствует сила тока I = P : U = 3900Вт : 220В = 17,7 А.

Из этого вытекает, что приобрести следует автомат, рассчитанный на номинальный ток не меньше, чем 17,7 А.

Наиболее соответствующим нагрузке мощностью 2,9 кВт является автомат стандартный однофазный 20 А.

Пример №3 — перевод ампер в кВт в трехфазной сети

Алгоритм перевода ампер в киловатты и в обратном направлении в трехфазной сети отличается от сети однофазной только формулой. Допустим, нужно высчитать, какую же наибольшую мощность выдержит АВ, номинальный ток которого 40 А.

В формулу подставляют известные данные и получают:

P = √3 х 380 В х 40 А = 26 296 Вт = 26,3кВт

Трехфазный АБ на 40 А гарантировано выдержит нагрузку 26,3 кВт.

Пример №4 — обратный перевод в трехфазной сети

Если мощность потребителя, подключаемого к трехфазной сети, известна, ток автомата вычислить легко. Допустим, имеется трехфазный потребитель мощностью 13,2 кВт.

В ваттах это будет: 13,2 кт х 1000 = 13 200 Вт

Далее, сила тока: I = 13200Вт : (√3 х 380) = 20,0 А

Получается, что этому электропотребителю нужен автомат номиналом 20 А.

Для однофазных аппаратов существует следующее правило: один киловатт соответствует 4,54 А. Один ампер — это 0,22 кВт или 220 В. Это утверждение — прямой результат, вытекающий из формул для напряжения 220 В.

Выводы и полезное видео по теме

О связи ватт, ампер и вольт:

Зависимость между амперами и киловольтами описывает закон Ома. Здесь наблюдается обратная пропорциональность силы электротока по отношению к сопротивлению. Что касается напряжения, то прослеживается прямая зависимость силы тока от этого параметра.

У вас остались вопросы по принципу перевода Амперов в Киловатты или хотите уточнить нюансы практического расчета? Задавайте свои вопросы нашим экспертам в блоке комментариев, расположенном ниже под статьей.

Если у вас есть полезная информация, дополняющая изложенный выше материал, или уточнения, поправки, пишите свои замечания и дополнения ниже.

Выбор защитных автоматических выключателей производится не только в ходе установки новой электрической сети, но и при модернизации электрощита, а также при включении в цепь дополнительных мощных приборов, повышающих нагрузку до такого уровня, с которым старые устройства аварийного отключения не справляются. И в этой статье речь пойдет о том, как правильно производить подбор автомата по мощности, что следует учитывать в ходе этого процесса и каковы его особенности.

Непонимание важности этой задачи может привести к очень серьезным проблемам. Ведь зачастую пользователи не утруждают себя, производя выбор автоматического выключателя по мощности, и берут в магазине первое попавшееся устройство, пользуясь одним из двух принципов – «подешевле» или «помощнее». Такой подход, связанный с неумением или нежеланием рассчитать суммарную мощность устройств, включенных в электросеть, и в соответствии с ней подобрать защитный автомат, зачастую становится причиной выхода дорогостоящей техники из строя при коротком замыкании или даже пожара.

Для чего нужны защитные автоматы и как они работают?

Современные АВ имеют две степени защиты: тепловую и электромагнитную. Это позволяет обезопасить линию от повреждения в результате длительного превышения протекающим током номинальной величины, а также короткого замыкания.

Основным элементом теплового расцепителя является пластина из двух металлов, которая так и называется – биметаллической. Если на нее в течение достаточно длительного времени воздействует ток повышенной мощности, она становится гибкой и, воздействуя на отключающий элемент, вызывает срабатывание автомата.

Наличием электромагнитного расцепителя обусловлена отключающая способность автоматического выключателя при воздействии на цепь сверхтоков короткого замыкания, выдержать которые она не сможет.

Расцепитель электромагнитного типа представляет собой соленоид с сердечником, который при прохождении сквозь него тока высокой мощности моментально сдвигается в сторону отключающего элемента, выключая защитное устройство и обесточивая сеть.

Это позволяет обеспечить защиту провода и приборов от потока электронов, величина которого намного выше расчетной для кабеля конкретного сечения.

Чем опасно несоответствие кабеля сетевой нагрузке?

Правильный подбор защитного автомата по мощности – очень важная задача. Неверно выбранное устройство не защитит линию от внезапного возрастания силы тока.

Но не менее важно правильно подобрать по сечению кабель электропроводки. В противном случае, если суммарная мощность превысит номинальную величину, которую способен выдерживать проводник, это приведет к значительному росту температуры последнего. В итоге изоляционный слой начнет плавиться, что может привести к возгоранию.

Чтобы более наглядно представить, чем грозит несоответствие сечения проводки суммарной мощности включенных в сеть устройств, рассмотрим такой пример.

Новые хозяева, купив квартиру в старом доме, устанавливают в ней несколько современных бытовых приборов, дающих суммарную нагрузку на цепь, равную 5 кВт. Токовый эквивалент в этом случае будет составлять около 23 А. В соответствии с этим в цепь включается защитный автомат на 25 А. Казалось бы, выбор автомата по мощности сделан верно, и сеть готова к эксплуатации. Но через некоторое время после включения приборов в доме появляется задымление с характерным запахом горелой изоляции, а через некоторое время возникает пламя. Автоматический выключатель при этом не будет отключать сеть от питания – ведь номинал тока не превышает допустимого.

Если хозяина в этот момент не окажется поблизости, расплавленная изоляция через некоторое время вызовет короткое замыкание, которое, наконец, спровоцирует срабатывание автомата, но пламя от проводки может уже распространиться по всему дому.

Причина в том, что хотя расчет автомата по мощности был сделан правильно, кабель проводки сечением 1,5 мм² был рассчитан на 19 А и не мог выдержать имеющейся нагрузки.

Чтобы вам не пришлось браться за калькулятор и самостоятельно высчитывать сечение электропроводки по формулам, приведем типовую таблицу, в которой легко найти нужное значение.

Защита слабого звена электроцепи

Итак, мы убедились, что расчет автоматического выключателя должен производиться, исходя не только из суммарной мощности включенных в цепь устройств (независимо от их количества), но и из сечения проводов. Если этот показатель неодинаков на протяжении электрической линии, то выбираем участок с наименьшим сечением и производим расчет автомата, исходя из этого значения.

Требования ПУЭ гласят, что выбранный автоматический выключатель должен обеспечивать защиту наиболее слабого участка электроцепи, или иметь номинал тока, который будет соответствовать аналогичному параметру включенных в сеть установок. Это также означает, что для подключения должны использоваться провода, поперечное сечение которых позволит выдержать суммарную мощность подключенных устройств.

Как выполняется выбор сечения провода и номинала автоматического выключателя – на следующем видео:

Если нерадивый хозяин проигнорирует это правило, то в случае аварийной ситуации, возникшей из-за недостаточной защиты наиболее слабого участка проводки, ему не стоит винить выбранное устройство и ругать производителя – виновником сложившейся ситуации будет только он сам.

Как рассчитать номинал автоматического выключателя?

Допустим, что мы учли все вышесказанное и подобрали новый кабель, соответствующий современным требованиям и имеющий нужное сечение. Теперь электропроводка гарантированно выдержит нагрузку от включенных бытовых приборов, даже если их достаточно много. Теперь переходим непосредственно к выбору автоматического выключателя по номиналу тока. Вспоминаем школьный курс физики и определяем расчетный ток нагрузки, подставляя в формулу соответствующие значения: I=P/U.

Здесь I – величина номинального тока, P – суммарная мощность включенных в цепь установок (с учетом всех потребителей электричества, в том числе и лампочек), а U – напряжение сети.

Чтобы упростить выбор защитного автомата и избавить вас от необходимости браться за калькулятор, приведем таблицу, в которой указаны номиналы АВ, которые включаются в однофазные и трехфазные сети, и соответствующие им мощности суммарной нагрузки.

Эта таблица позволит легко определить, сколько киловатт нагрузки какому номинальному току защитного устройства соответствуют. Как мы видим, автомату 25 Ампер в сети с однофазным подключением и напряжением 220 В соответствует мощность 5,5 кВт, для АВ на 32 Ампера в аналогичной сети – 7,0 кВт (в таблице это значение выделено красным цветом). В то же время для электрической сети с трехфазным подключением «треугольник» и номинальным напряжением 380 В автомату на 10 Ампер соответствует мощность суммарной нагрузки 11,4 кВт.

Наглядно про подбор автоматических выключателей на видео:

Заключение

В представленном материале мы рассказали о том, для чего нужны и как работают устройства защиты электрической цепи. Кроме того, учитывая изложенную информацию и приведенные табличные данные, у вас не вызовет затруднения вопрос, как выбрать автоматический выключатель.

При выборе автоматов постоянно допускается одна и та же ошибка — не учитывается температура окружающей среды.Номинальный ток автомата назначается по ПУЭ при температуре в + 30 градусов Цельсия,а номинальный ток кабеля или провода назначается по ПУЭ при температуре в + 25 ,а эксплуатироваться автомат и кабель будут при комнатной температуре,допустим в + 18 градусов Цельсия.Если номинальный ток двухжильного или трехжильного, с защитным проводником, кабель — провода сечением 2.5 миллиметра квадратного по меди в однофазной сети равно 25 ампер ( 27 ампер это для кабелей с дополнительной изоляцией в виде ПЭТ ленты или композитного стекломиканита или стеклоленты,заполнением пространства под общей оболочкой мелованной резиной и т. д.),то при + 18 градусов Цельсия это уже номинальный ток в 27 ампер,а номинальный ток автомата на 16 ампер уже фактически равен 18.3 ампера,если учесть что при токах в 1.13 номинального тока автомат не отключается гарантированного в течении более одного часа,то реальный предельный рабочий ток провода уже 20.7 амер,то есть автомат на 16 ампер превращается уже в автомат на 20 ампер,при этом ,согласно DIN стандарту на модульные автоматы ,изготовленные по этому стандарту,номинальный ток кабеля или провода должен быть в полтора раза больше номинального тока автомата или 20.7 * 1.5 = 31 ампер,а номинальный ток кабеля 27 ампер,значит автомат на 16 ампер не годится и нужен автомат на 13 ампер. 2.

В таблице приведены данные мощности, тока и сечения кабелей и проводов, для расчетов и выбора кабеля и провода, кабельных материалов и электрооборудования.

В расчете применялись данные таблиц ПУЭ, формулы активной мощности для однофазной и трехфазной симметричной нагрузки.

Ниже представлены таблицы для кабелей и проводов с медными и алюминивыми жилами проводов.

Таблица выбора сечения кабеля по току и мощности с медными жилами

Сечение токопро водящей жилы, мм 2	Медные жилы проводов и кабелей
Напряжение, 220 В	Напряжение, 380 В
ток, А	мощность, кВт	ток, А	мощность, кВт
1,5	19	4,1	16	10,5
2,5	27	5,9	25	16,5
4	38	8,3	30	19,8
6	46	10,1	40	26,4
10	70	15,4	50	33,0
16	85	18,7	75	49,5
25	115	25,3	90	59,4
35	135	29,7	115	75,9
50	175	38,5	145	95,7
70	215	47,3	180	118,8
95	260	57,2	220	145,2
120	300	66,0	260	171,6

Таблица выбора сечения кабеля по току и мощности с алюминивыми жилами

Сечение токопро водящей жилы, мм 2	Алюминивые жилы проводов и кабелей
Напряжение, 220 В	Напряжение, 380 В
ток, А	мощность, кВт	ток, А	мощность, кВт
2,5	20	4,4	19	12,5
4	28	6,1	23	15,1
6	36	7,9	30	19,8
10	50	11,0	39	25,7
16	60	13,2	55	36,3
25	85	18,7	70	46,2
35	100	22,0	85	56,1
50	135	29,7	110	72,6
70	165	36,3	140	92,4
95	200	44,0	170	112,2
120	230	50,6	200	132,0

Пример расчета сечения кабеля

Задача: запитать ТЭН мощностью W=4,75 кВт медным проводом в кабель-канале.
Расчет тока: I = W/U. Напряжение нам известно: 220 вольт. Согласно формуле протекающий ток I = 4750/220 = 21,6 ампера.

Ориентируемся на медный провод, потому берем значение диаметра медной жилы из таблицы. В колонке 220В – медные жилы находим значение тока, превышающего 21,6 ампера, это строка со значением 27 ампера. Из этой же строки берем Сечение токопроводящей жилы, равное 2,5 квадрата.

Расчет необходимого сечения кабеля по марке кабеля, провода

Автомат на 63 ампера сколько киловатт выдержит

Автоматический выключатель автомат c63 служит для защиты электрической линии от короткого замыкания и токов перегрузки. Также он является коммутационным аппаратом, то-есть им можно включать и отключать нагрузку

Содержание

Модульный автомат C63

В этой статье рассматривается модульный автомат C63. Модульным автомат называется из-за того, что каждый его полюс – это отдельный стандартный модуль. Изготовление многополюсных автоматов осуществляется соединением нескольких однополюсных модулей друг с другом. Таким образом, модульные автоматы отличаются от других видов автоматов методом изготовления корпусов и сборки. Например, автомат в литом корпусе представляет собой цельный монолитный прибор. Его нельзя разобрать на отдельные полюса. Соответственно, из нескольких однополюсных автоматов нельзя собрать автомат многополюсный.

Ширина модуля обычно 18 мм. Впрочем, у некоторых компаний производителей ширина модуля автомата может различаться. У ABB ширина модуля автомата 17,5мм. А вот у Siemens модуль автомата 17,6мм.

В некоторых сериях специализированные модульные однополюсные автоматы могут быть нестандартной ширины. Но, все равно, измеряются в стандартных модулях компании производителя. К примеру, автомат может быть шириной 0,5 модуля или 1,5 модуля.

Как правило, с задней стороны модульного автоматического выключателя расположена защёлка. Защелка позволяет крепить автоматы на DIN рейки, расположенные в электрощите.

Обычно, серии модульных автоматических выключателей выпускают на номинальный ток до 125 ампер. Чаще всего, бытовые серии автоматов изготавливаются на ток до 63 ампер.

Общие характеристики автоматического выключателя c63, их маркировка

При любом количестве полюсов автомат c63 имеет следующие общие характеристики: номинальный ток, коммутационная способность, класс токоограничения. Кроме того, значение этих характеристик промаркированы на автоматическом выключателе.

Номинальный ток автомата c63

Номинальный ток In автомата c63 равен 63 амперам. То есть, автомат может бесконечно долгое время не отключаясь пропускать через себя ток силой 63 ампера или меньше при средней температуре 30°C. При снижении температуры номинальный ток будет увеличиваться. В случае увеличения температуры номинальный ток будет снижаться.

Коммутационная или отключающая способность автомата c63

Коммутационная способность – это возможность автомата отключится при токе короткого замыкания определенной силы. Естественно, автоматический выключатель должен при этом остаться работоспособным. Как правило, маркировка силы тока указана в прямоугольной рамке на корпусе автомата. Бытовые модульные автоматы обычно имеют коммутационную способность 4500A (4,5 kA), 6000A (6 kA). Чем коммутационная способность больше, тем автомат качественней и дороже.

Класс токоограничения автомата c63

По определению, во время короткого замыкания автомат отключается, разрывая контакты. Ток короткого замыкания может достигать несколько тысяч ампер. Поэтому между контактами образуется электрическая дуга. Помимо всего прочего, дуга имеет высокую температуру. Следовательно, данное обстоятельство может привести к выходу автомата из строя. Значит, дуга должна быть как можно быстрее погашена. Гасится она с помощью дугогасительной камеры.

Класс токоограничения автоматического выключателя показывает, за какое время происходит гашение дуги. Существует три класса токоограничения автоматических выключателей. Третий класс токоограничения означает, что дуга гасится за 3-6 миллисекунд (0,003-0,006 секунды). При втором классе гашение дуги происходит за 10 миллисекунд (0,01 секунды). На первый класс ограничение не установлены и гашение происходит более, чем 10 миллисекунд.

Маркировка класса токоограничения нанесена на автомат в виде квадратной рамки с цифрами 3 или 2. Обычно, она расположена под прямоугольной рамкой коммутационной способности или рядом с ней. Если маркировки нет, то это автомат с первым классом токоограничения.

Времятоковые характеристики электромагнитного и теплового расцепителей автомата C63

Каждый автомат имеет два расцепителя – тепловой (биметаллическая пластина) и электромагнитный (реле максимального тока). По сути, при помощи этих расцепителей происходит автоматическое отключение. Параметры силы тока, при котором происходит отключение, и времени, за которое отключение происходит, называются времятоковыми характеристиками автомата.

Времятоковые характеристики электромагнитного и теплового расцепителей автомата C63 промаркированы на автомате в виде буквы C. Соответственно, эта буква изображена перед числом, обозначающим номинальный ток. Например, в данном случае перед числом 63.

Времятоковые характеристики теплового расцепителя для автомата c63

Несомненно, чем больше мощность нагрузки подключеной к автомату, тем больше сила тока проходящая через автомат. Слишком большая сила тока способна повредить кабель, идущий от автомата к электроприбору. Значит, задача автомата отключить ток до того, как его сила достигнет величин, способных повредить кабель.

Времятоковые характеристики теплового расцепителя для автомата c63 составляют интервал от 1,13 In до 1,45 In. Строго говоря, при прохождении через тепловой расцепитель автомата C63 тока, равному 1,13 от номинального, он выключится за время, равное или более часа. Во время прохождения тока 1,45 от номинального выключится менее, чем за час.

Так или иначе, автомат c63 выключится тепловым расцепителем в течении часа или более при токе 71,19 Ампер (1,13 × 63A = 71,19A). И выключится за время менее часа при токе 91,35 Ампера (1,45 × 63A = 91,35A).

При повышении силы тока более 91,35 Ампер время отключения автомата будет уменьшаться. Наконец, если сила тока достигнет значений достаточных для отключения электромагнитного расцепителя, то отключать автомат будет уже этот расцепитель.

Времятоковые характеристики электромагнитного расцепителя автомата C63

Автомат C63 будет отключаться электромагнитным расцепителем, когда сила тока, протекающая через автомат, станет в пять раз больше номинального тока автомата. Одновременно, время отключения составит более 0,1 секунды. При токе, превышающий номинальный в десять раз, автомат отключится за 0,1 секунды или менее.

При силе тока 315 Ампер автомат c63 отключится за время более 0,1 секунды. Таким образом, когда сила тока достигнет 630 Ампер – за 0,1 секунды или еще быстрее.

Сечение кабеля для автомата c63

Сечение кабеля для автомата c63 обусловлено времятоковыми характеристиками его теплового расцепителя. С одной стороны, через автомат c63 более, чем час времени может протекать ток 71,19 Ампер. Значит, сечение проводника, подключаемого после автомата, должно быть не менее 16 мм² меди. Кабель с медными жилами сечением 16 мм² может длительно выдерживать протекание тока в среднем 75 Ампер, в неблагоприятных для себя условиях. Понятное дело, что это зависит от количества жил, материала изоляции и условий прокладки кабеля.

С другой стороны, через автомат c63, примерно, в течении часа может протекать ток 91,35 Ампер. Бесспорно, что такой ток при неблагоприятных обстоятельствах уже может нагревать медный проводник сечением 16 мм². Это не полезно для кабеля, однако, кратковременно такой ток проводник выдержать сможет. Само собой разумеется, что такое повышение тока не должно быть частым явлением. Следовательно, не надо перегружать автомат и кабель подключением слишком большой нагрузки. Иначе, от постоянного перегрева кабель быстро выйдет из строя.

Несомненно, при применении алюминиевого проводника сечение жил должно быть увеличено. После автомата c63 сечение его должно составлять 25 мм². Но применять в быту кабели с алюминиевыми жилами не нужно. Алюминий обладает большой текучестью. Поэтому требует частого осмотра и обслуживания. Единственное исключение провод СИП от опоры до ввода в дом.

Другие характеристики для одно-1p(п) двух-2p(п) трех-3p(п) и четырехполюсного 4p(п) автомата c63

Некоторые характеристики автомата c63 изменяются в зависимости от количества фаз сети, в которой используется автомат. Точнее, изменяется номинальная напряжение и мощность подключаемой к автомату нагрузки.

Безусловно, для однофазной сети, где используются однополюсные или двухполюсные автоматы C63, характеристики будут иметь свои определенные значения. Для трехфазной сети, где используются трехполюсные или четырехполюсные автоматы C63, эти характеристики будут другими. Разумеется, изменяется также схема подключения автомата.

Итак, однополюсные и двухполюсные автоматы применяются в однофазной сети. Трехполюсные и четырехполюсные используются в трехфазной сети.

Бывает, что двухполюсные автоматы используются в двухфазной сети. Но в быту двухфазные сети обычно отсутствуют. Исключением могут быть признаны не заземленные выходы однофазного генератора и разделительного трансформатора.

Однополюсные и трехполюсные автоматы отключают фазные проводники, а нулевой оставляют не разомкнутым. С другой стороны, двухполюсные и четырехполюсные автоматы размыкают и фазные и нулевой проводник одновременно.

По сути, существуют две разновидности двухполюсных автоматов – 2п и 1п+n. Двухполюсные 2п автоматы состоят из двух одинаковых однополюсных автоматов, соединенных механически. Стало быть, в этом случае оба полюса имеют защиту.

Двухполюсные 1п+n состоят из однополюсного автомата и однополюсного рубильника, также механически соединенных. Иначе говоря, полюс размыкающий нулевой проводник не содержит автоматических расцепителей, а только механизм, размыкающий контакты. Контакты размыкаются с помощью механического привода при отключении автомата, размыкающего фазный проводник. Другими словами, полюс n защиты не имеет.

Соответственно, четырехполюсные автоматы 4п состоят из четырех полноценных однофазных автоматов, а автоматы 3п+n из трех однополюсных автоматов и однополюсного рубильника.

Номинальное напряжение автоматического выключателя C63

Номинальное напряжение автомата C63 обозначено маркировкой на корпусе. Так, для однополюсных и двухполюсных автоматов оно обычно составляет 230 – 400 вольт. Как принято, для трехполюсных и четырехполюсных 400 вольт.

Маркировка на автомате в виде волнистой линии ∼ или ≈ означает, что он предназначен для использования в цепи переменного тока. Нанесена маркировка обычно перед обозначением номинального напряжения. С другой стороны, для цепей постоянного тока применяются автоматы с другим устройством и маркировкой в виде прямой линии -.

Мощность нагрузки (На сколько киловатт автомат C63?)

Итак, мощность нагрузки автоматического выключателя c63 зависит от количества фаз сети. Очевидно, что в трехфазной сети к автомату можно подключить нагрузку большей мощности чем в однофазной.

Как полагается, однополюсный и двухполюсные автоматы c63 предназначены для однофазной сети. Напряжение в бытовой однофазной сети составляет 220-230 вольт. Соответственно, пользуясь простой формулой P=U×I, можно определить мощность нагрузки, которую можно подключить к автомату. P=220×63=13860 Ватт. P=230×63=14490 Ватт.

Мощность нагрузки для однополюсного и двухполюсного автоматов c63 равна 13860 – 14490 Ватт. Безусловно, лучше ограничить мощность подключенного электроприбора до 14 КилоВатт. Это позволит не перегревать кабель и не вызывать частое отключение автомата. Тем более, что напряжение в сети обычно понижено. По новому госту напряжение однофазной сети должно быть 230 вольт ± 10%. Соответственно, в трехфазной сети 400 вольт ± 10%. Но обычно оно минус 10% или ниже и намного реже плюс.

Трехполюсные и четырехполюсные автоматы, как принято, предназначены для трехфазной сети. Напряжение бытовой трехфазной сети составляет 380-400 вольт. По формуле P=U×I, таким образом, выясняем что мощность нагрузки для трех- и четырехполюсных автоматов c63 23940 – 25200 Ватт. Так же, как для однофазной сети лучше ограничить мощность электроприемника до 24 КилоВатт.

Где применяется автомат c63

Чаще всего, в быту автомат C63 может применяться как вводной, до счетчика. Естественно, если выделенная мощность составляет 14 кВт для однофазной сети или 24 кВт для трехфазной. Количество полюсов вводного автомата определяется количеством фаз сети и требованиями энергоснабжающей компании.

Однополюсные и двухполюсные автоматы c63, как принято, могут быть применены как автоматы на отдельный электроприбор мощностью около 14 килоВатт. Безусловно, только если вводной автомат выше по номинальному току.

Трехполюсные и четырехполюсные автоматы c63 также могут применяться для отдельного электроприемника мощностью 24 КилоВатта.

Строго говоря, автомат c63 может применяться и для активной и для индуктивной нагрузки, а также и для других видов нагрузки. То есть, он может применяться как для защиты сети с подключенными в нее осветительными и нагревательными приборами, так и для защиты сети с двигателями, трансформаторами, а также различными электронными электроприборами. Однако, настоящее его применение – это сеть со смешанной нагрузкой.

По сути, автомат с обозначением буквы C предназначен для защиты сети, к которой подключены разные виды нагрузок. С другой стороны, для более корректной защиты сети нередко приходится применять автоматы с другими характеристиками. К примеру, для защиты сети, в которую подключен двигатель с большим пусковым током, устанавливается автомат с характеристиками D.

Схема подключения однополюсного автомата c63

Как подключить автомат, сверху или снизу? По определению, питающий проводник подключается к неподвижному контакту автомата. Обычно, это означает подключение сверху. Но могут быть и исключения. Другими словами, нужно всегда смотреть схему подключения, нанесенную на корпус автомата.

Так, цифра 1 на схеме показывает, куда подключается вход первого фазного проводника. Цифра 2 показывает выход первого фазного проводника. Соответственно, 3 – вход, 4 – выход у двухполюсного автомата. Цифры 5 – вход, 6 – выход у трехполюсного; 7 – вход, 8 – выход у четырехполюсного.

В случае, если кроме цифр на схеме и (или) на контактах есть обозначение буквы N, то на эти контакты подключается нулевой проводник. Когда обозначения буквы N нет, то нулевой проводник подключается на контакты, обозначенные наибольшими цифрами. Если фазные проводники подключаются сверху, то и нулевой проводник подключается сверху же. С другой стороны, если фазные проводники подключаются снизу, то нулевой, соответственно, снизу.

Как было замечено ранее, автомат c63 используется в быту чаще всего в качестве вводного. Так, в бытовых условиях редко используются электроприборы с мощностью, которая бы потребовала автомата на номинальный ток 63 ампера. На выше расположенной схеме показано использование однополюсного автоматического выключателя C63 в качестве вводного автомата.

На данной схеме показано применение автомата c63 для отдельной цепи. Стоит обратить внимание, что вводной автомат должен быть минимум на два номинала больше нижестоящего автомата. К тому же, счетчик электроэнергии должен быть рассчитан на номинальный ток не меньший, чем у вводного автомата.

Компания производитель. Купить автоматический выключатель. Цена автомата c63

Наиболее известные зарубежные компании производящие модульные автоматические выключатели ABB, Schneider Electric, Legrand. Из отечественных КЭАЗ, IEK, EKF.

Безусловно, модульный автомат c63 зарубежных брендов бытовой серии удовлетворяет нормам, предъявляемым к автоматам в быту. Но промышленные серии модульных автоматов, несомненно, качественнее, надежнее и удобнее для монтажа, чем бытовые.

Модульные автоматы отечественных компаний, как водится, сделаны в Китае. К слову, это не признак их ненадежности. Грубо говоря, по качеству они не сильно отличаются от бытовых серий зарубежных компаний, а стоить могут дешевле и тоже удовлетворяют нормам для бытовых автоматов. Жаль, но они обычно не имеют серий, похожих на промышленные серии зарубежных брендов.

Особенности комплектации

Стоит отметить, что покупая автомат, надо иметь в виду, что он будет монтироваться вместе с УЗО. По совести, применять УЗО лучше не только одного производителя с автоматом, но и из одной серии с ним. В этом случае, можно быть точно уверенным в наилучшем их взаимодействии друг с другом.

К слову, УЗО отечественных производителей уступают по качеству зарубежным. И вообще, часто они не имеют в серии электромеханических УЗО и имеют намного меньшее разнообразие в характеристиках.

Также, применяя зарубежные автоматические выключатели, можно использовать различные вспомогательные приспособления. Это и разнообразные гребенки, дополнительные контакты и устройства автоматического включения. К сожалению, у отечественного производителя этих приспособлений или нет совсем, или ассортимент сильно ограничен.

Среди зарубежных брендов рекомендовать к применению, безусловно, стоит компанию ABB. Автоматы и сопутствующие им аксессуары этой фирмы, как водится, наиболее удобны для монтажа и отличаются разнообразием. Несомненно, Schneider Electric и Legrand уступают им в этом. Такие же компании как Siemens не представлены на отечественном рынке в своем полном ассортименте. Можно купить какие-то автоматы, но не найти в продаже УЗО, не говоря уже о дополнительных устройствах.

Но, конечно, речь идет о промышленных сериях автоматов с коммутационной способностью от 6000 Ампер. Все бытовые серии разных производителей, примерно, на одно лицо и не представляют собой ничего выдающегося.

Автомат C63 – цена

Цена автомата c63, как правило, складывается их его характеристик, количества полюсов и “раскручености” бренда.

Узнать цену или купить автомат c63 можно, перейдя по ссылкам. Как можно увидеть, цены на автоматы C63, даже одного производителя, могут значительно различаться.

Рекомендуем прочитать

Коммутационная или отключающая способность автоматического выключателя

Коммутационная или отключающая способность автомата – это возможность автомата отключатся определенное количество раз, при токе короткого замыкания (КЗ) определенной силы. Бытовые автоматы маркируются по стандарту IEC 23-3/EN 60898. Международный стандарт-“Выключатели автоматические для защиты от сверхтоков электроустановок бытового и аналогичного назначения”. Натурально, по правилам этого стандарта на автоматическом выключателе указывается номинальная наибольшая отключающая способность Icn Читать далее…

Класс токоограничения автоматического выключателя

Класс токоограничения автоматического выключателя определяется скоростью гашения электрической дуги, возникающей при отключении автомата в случае короткого замыкания.

По определению, во время короткого замыкания автомат разрывает контакты и соответственно, отключается. Факт, сила тока при коротком замыкании может достигать несколько тысяч ампер. Понятное дело, между размыкающимися контактами образуется электрическая дуга. Помимо всего прочего, дуга имеет высокую температуру. Следовательно, из-за данного обстоятельства автомат может выйти из строя. Значит, дуга должна быть как можно быстрее погашена. Гасится дуга с помощью дугогасительной камеры Читать далее…

Характеристики автоматических выключателей – обозначения на корпусе

Характеристики автоматических выключателей важный фактор при выборе защиты электроприборов в каждом конкретном случае.

Автоматический выключатель необходимо выбирать учитывая характеристики автоматических выключателей, обозначения которых нанесены на корпусе автомата Читать далее…

Автоматический выключатель автомат c63 служит для защиты электрической линии от короткого замыкания и токов перегрузки. Также он является коммутационным аппаратом, то-есть им можно включать и отключать нагрузку

Содержание

Модульный автомат C63

Общие характеристики автоматического выключателя c63, их маркировка

Номинальный ток автомата c63

Коммутационная или отключающая способность автомата c63

Класс токоограничения автомата c63

Времятоковые характеристики электромагнитного и теплового расцепителей автомата C63

Времятоковые характеристики теплового расцепителя для автомата c63

Времятоковые характеристики электромагнитного расцепителя автомата C63

Сечение кабеля для автомата c63

Другие характеристики для одно-1p(п) двух-2p(п) трех-3p(п) и четырехполюсного 4p(п) автомата c63

Номинальное напряжение автоматического выключателя C63

Мощность нагрузки (На сколько киловатт автомат C63?)

Где применяется автомат c63

Схема подключения однополюсного автомата c63

Компания производитель. Купить автоматический выключатель. Цена автомата c63

Особенности комплектации

Автомат C63 – цена

Рекомендуем прочитать

Коммутационная или отключающая способность автоматического выключателя

Класс токоограничения автоматического выключателя

Характеристики автоматических выключателей – обозначения на корпусе

Многие люди, решая, какой поставить автоматический выключатель, задумываются о количестве киловатт, потребляемых самым обычным электрооборудованием. Сколько киловатт выдерживает 16 амперный автомат, какую имеет мощность устройство, для чего он нужен и для какой фазы подходит? Об этом далее.

Емкость автомата и показатель мощности

В ответ на вопрос, 16 ампер сколько киловатт, стоит указать, что подобный автоматический выключатель может выдержать нагрузку на 3,5 кВт в однофазной сети и 18,2 кВт в трехфазной сети. Прибор на 32А — 7 и 36,5 кВт, устройство на 40А — 8,8 и 45,6 кВт, аппарат на 63А — 13,9 и 71,8 кВт соответственно. При этом напряжение питания в розетке в первом случае должно составлять не более 220 вольт, а во втором случае — не более 380 вольт.

Мощность или сила нагрузки — количество потребляемой энергии всеми электроприборами, которые подключены к одной линии. Чтобы рассчитывать это число, нужно взять токовую нагрузку и выбрать больший токовый номинал или равный получившемуся значению.

Обратите внимание! Мощность аппарата 16А равна 3520 Вт, 32А — 7040 Вт, 40А — 8800 Вт, 63А — 13860 Вт в однофазной цепи. Мощность аппарата 16А равна 6080 Вт, 32А — 12160 Вт, 40А — 15200 Вт, 63А — 23940 Вт в трехфазной цепи. Перевод в киловатты представлен в выше.

Характеристики автомата на 16 ампер

Имеет на своем корпусе маркировку номинального тока, коммутационной способности, класса токоограничения, номинальной отключающей способности и время-токовой характеристики срабатывания расщепительной системы. Значение номинального тока равно 16 ампер, что может быть понижено или увеличено при изменении температуры в соответствующую сторону. Показатель коммутационной способности равен 4500 и 6000 ампер для бытового агрегата, а токоограничения — 10 миллисекунд.

Назначение

Автоматический выключатель 25 ампер — устройство, основная задача которого обеспечивать безопасность электрической сети от действия сверхтока, то есть от короткого замыкания с перегрузкой. Главное предназначение аппарата заключается в обеспечении безопасности самого пользователя при использовании сети и электроприборов.

Подобное оборудование включается и выключается от электрической цепи. Чаще всего его используют, чтобы защитить электрическую плиту или другие кухонные нагревательные приборы.

Обратите внимание! Также он может быть использован, чтобы уберечь систему освещения, двигатель, трансформатор и электронный электроприбор.

Принцип действия

Главным элементом устройства является электромагнитный с тепловым расцепители. Первый гарантирует защиту от замыкания, второй — от перенапряжения. Электромагнитный прибор это катушка с сердечником, которая поставлена на специальной пружине и при нормальном режиме создает электромагнитный вид поля, притягивающий катушечный сердечник. В момент короткого замыкания электроток повышается и превышает номинально заявленный по техническим характеристикам. Этот ток проходит по катушке расцепителя и увеличивает поле. В результате цепь обесточивается.

Автоматический выключатель — прибор, благодаря которому исправно работает все электрическое оборудование в доме и в сети. Чтобы сделать расчет, сколько киловатт выдерживает автомат на 16, 32, 40 и 63 ампер, а также посмотреть их мощность, достаточно воспользоваться приведенной выше таблицей.

Вольт-амперы в киловатты — перевод 25 вольт-ампер в киловатты на калькуляторе онлайн в 2021

Как перевести вольт-амперы в киловатты на калькуляторе? Воспользуйтесь нашим онлайн конвертером перевода единиц мощности, и вы сможете конвертировать 25 вольт-ампер в киловатты и обратно

Сколько киловатт в одном ампере?

1 В-А = 0,001 кВт

1 ампер: сколько ватт?

1 В-А = 1 Вт

Как перевести вольт-амперы в киловатты на калькуляторе онлайн?

Для быстрого перевода из вольт-ампер в киловатт, воспользуйтесь онлайн калькулятором единиц мощности от Prostobank.ua. Пользоваться конвертером очень легко — достаточно указать число, которое нужно конвертировать из В-А в кВт и нажать кнопку «Рассчитать». С помощью наших расчетов, вы узнаете, сколько лошадиных сил в указанной вами мощности в киловаттах. Таким образом, вам не нужно искать формулу соотношения разных величин мощности, калькулятор сделает все расчеты самостоятельно, а вы сэкономите свое драгоценное время на поиск информации и вычисления.

В результатах расчетов вы увидите конвертацию вольт-ампер) во все единицы измерения мощности: ватты (Вт), мегаватты (МВт), вольт-амперы (В-А), лошадиные силы (ЛС), гигакалорий в час (гКал/час), килокалорий в час (кКал/час), калорий в час (кал/час), джоули в секунду (дж/сек).

Популярные конвертации мощности

— 55 квт в лс

— 75 квт в лс

— 5 киловатт в амперах

— сколько мегаватт в 2500 квт

— 500 ватт сколько киловатт

— 1500 ватт сколько киловатт

— 2000 ватт сколько киловатт

— 1200 ватт сколько киловатт

— 16 ампер сколько киловатт

— 25 ампер в киловаттах

— 40 ампер в киловатты

— 6 ампер в киловаттах

— 50 ампер в киловатты

— 102 лошадиных силы в киловатты

Автомат на 40 ампер сколько киловатт выдержит

Для чего нужны защитные автоматы и как они работают?

Расцепитель электромагнитного типа представляет собой соленоид с сердечником, который при прохождении сквозь него тока высокой мощности моментально сдвигается в сторону отключающего элемента, выключая защитное устройство и обесточивая сеть.

Чем опасно несоответствие кабеля сетевой нагрузке?

Причина в том, что хотя расчет автомата по мощности был сделан правильно, кабель проводки сечением 1,5 мм² был рассчитан на 19 А и не мог выдержать имеющейся нагрузки.

Защита слабого звена электроцепи

Как выполняется выбор сечения провода и номинала автоматического выключателя – на следующем видео:

Как рассчитать номинал автоматического выключателя?

Здесь I – величина номинального тока, P – суммарная мощность включенных в цепь установок (с учетом всех потребителей электричества, в том числе и лампочек), а U – напряжение сети.

Наглядно про подбор автоматических выключателей на видео:

Заключение

Электромонтажные работы проводимые нами всегда качественные и доступные.
Мы сможем помочь в расчете мощности автоматов (автоматических выключателей) и в их монтаже.
Как выбрать автомат?

Что нужно учитывать?

первое, при выборе автомата его мощность,

определяется суммарная мощность подключаемых на постоянной основе к защищаемой автоматом проводке/сети нагрузок. Полученная суммарная мощность увеличивается на коэффициент потребления, определяющий возможное временное превышение потребляемой мощности за счет подключения других, первоначально неучтенных электроприборов.

Пример того как можно просчитать нагрузку в кухни

электрочайник (1,5кВт),
микроволновки (1кВт),
холодильника (500 Ватт),
вытяжки (100 ватт).

Суммарная потребляемая мощность составит 3,1 кВт. Для защиты такой цепи можно применить автомат 16А с номинальной мощностью 3,5кВт. Теперь представим, что на кухню поставили кофе машину (1,5 кВт) и подключили к этой же электропроводке.
Суммарная мощность снимаемая с проводки при подключении всех указанных электроприборов в этом случае составит 4,6кВт, что больше мощности 16 Амперного авто выключателя, который, при включении всех приборов просто отключится по превышению мощности и оставит все приборы без электропитания, Включая холодильник.

Выбор автоматов по мощности и подключению

Вид подключения		Однофазное	Однофазн. вводный	Трехфзн. треуг-ом	Трехфазн. звездой
Полюсность автомата		Однополюсный автомат	Двухполюсный автомат	Трехполюсный автомат	Четырех-сный автомат
Напряжение питания		220 Вольт	220 Вольт	380 Вольт	220 Вольт
V	V	V	V
Автомат 1А		0.2 кВт	0.2 кВт	1.1 кВт	0.7 кВт
Автомат 2А		0.4 кВт	0.4 кВт	2.3 кВт	1.3 кВт
Автомат 3А		0.7 кВт	0.7 кВт	3.4 кВт	2.0 кВт
Автомат 6А		1.3 кВт	1.3 кВт	6.8 кВт	4.0 кВт
Автомат 10А		2.2 кВт	2.2 кВт	11.4 кВт	6.6 кВт
Автомат 16А		3.5 кВт	3.5 кВт	18.2 кВт	10.6 кВт
Автомат 20А		4.4 кВт	4.4 кВт	22.8 кВт	13.2 кВт
Автомат 25А		5.5 кВт	5.5 кВт	28.5 кВт	16.5 кВт
Автомат 32А		7.0 кВт	7.0 кВт	36.5 кВт	21.1 кВт
Автомат 40А		8.8 кВт	8.8 кВт	45.6 кВт	26.4 кВт
Автомат 50А		11 кВт	11 кВт	57 кВт	33 кВт
Автомат 63А		13.9 кВт	13.9 кВт	71.8 кВт	41.6 кВт

Лучше обратится к специалистам чем допустить ошибку

На все виды услуг мы предоставляем гарантию.

Вызов электрика в городе Черкассы, все виды электромонтажа.

тел. (067)473-66-78

тел. (093)251-57-61

тел. (0472)50-19-75

Станьте нашим клиентом и вы убедитесь в качестве наших услуг.

Для расчета мощности номинала трехфазного автомата необходимо суммировать всю мощность электроприборов, которые будут подключены через него. Например, нагрузка по фазам одинакова:

L1 5000 W + L2 5000 kW + L3 5000W = 15000 W

Полученные ваты переводим в киловатты:

15000 W / 1000 = 15 kW

Полученное число умножаем на 1,52 и получаем рабочий ток А.

15 kW * 1,52 = 22,8 А.

Номинальный ток автомата должен быть больше рабочего. В нашем случае рабочий ток 22,8 А, поэтому мы выбираем автомат 25 А.

Номинал автоматов по току: 6, 10, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100.

Уточняем сечение жил кабеля на соответствие нагрузке здесь.

Данная формула справедлива при одинаковой нагрузке по трем фазам. Если потребление по одной из фаз значительно больше, то номинал автомата подбирается по мощности этой фазы:

Например, нагрузка по фазам: L1 5000 W; L2 4000 W; L3 6000 W.

Ваты переводим в киловатты для чего 6000 W / 1000 = 6 kW.

Теперь определяем рабочий ток по этой фазе 6 kW * 4,55 = 27,3 А.

Номинальный ток автомата должен быть больше рабочего в нашем случае рабочий ток 27,3 А мы выбираем автомат 32 А.

В приведенных формулах 1,52 и 4,55 – коэффициенты пропорциональности для напряжений 380 и 220 В.

Материалы, близкие по теме:

50 квт сколько ампер 3 фазной линии — Портал о стройке

Содержание статьи:

380 вольт и 50 ампер: это сколько киловатт?
1
Авто и мото
Автоспорт
Автострахование
Автомобили
Сервис, Обслуживание, Тюнинг
Сервис, уход и ремонт
Выбор автомобиля, мотоцикла
ГИБДД, Обучение, Права
Оформление авто-мото сделок
Прочие Авто-темы
ДОСУГ И РАЗВЛЕЧЕНИЯ
Искусство и развлечения
Концерты, Выставки, Спектакли
Кино, Театр
Живопись, Графика
Прочие искусства
Новости и общество
Светская жизнь и Шоубизнес
Политика
Общество
Общество, Политика, СМИ
Комнатные растения
Досуг, Развлечения
Игры без компьютера
Магия
Мистика, Эзотерика
Гадания
Сны
Гороскопы
Прочие предсказания
Прочие развлечения
Обработка видеозаписей
Обработка и печать фото
Прочее фото-видео
Фотография, Видеосъемка
Хобби
Юмор
Другое
Военная служба
Золотой фонд
Клубы, Дискотеки
Недвижимость, Ипотека
Прочее непознанное
Религия, Вера
Советы, Идеи
Идеи для подарков
товары и услуги
Прочие промтовары
Прочие услуги
Без рубрики
Бизнес
Финансы
здоровье и медицина
Здоровье
Беременность, Роды
Болезни, Лекарства
Врачи, Клиники, Страхование
Детское здоровье
Здоровый образ жизни
Красота и Здоровье
Eда и кулинария
Первые блюда
Вторые блюда
Готовим в …
Готовим детям
Десерты, Сладости, Выпечка
Закуски и Салаты
Консервирование
На скорую руку
Напитки
Покупка и выбор продуктов
Прочее кулинарное
Торжество, Праздник
Знакомства, любовь, отношения
Дружба
Знакомства
Любовь
Отношения
Прочие взаимоотношения
Прочие социальные темы
Расставания
Свадьба, Венчание, Брак
Компьютеры и интернет
Компьютеры
Веб-дизайн
Железо
Интернет
Реклама
Закуски и Салаты
Прочие проекты
Компьютеры, Связь
Билайн
Мобильная связь
Мобильные устройства
Покупки в Интернете
Программное обеспечение
Java
Готовим в …
Готовим детям
Десерты, Сладости, Выпечка
Закуски и Салаты
Консервирование
образование
Домашние задания
Школы
Архитектура, Скульптура
бизнес и финансы
Макроэкономика
Бухгалтерия, Аудит, Налоги
ВУЗы, Колледжи
Образование за рубежом
Гуманитарные науки
Естественные науки
Литература
Публикации и написание статей
Психология
Философия, непознанное
Философия
Лингвистика
Дополнительное образование
Самосовершенствование
Музыка
наука и техника
Технологии
Выбор, покупка аппаратуры
Техника
Прочее образование
Наука, Техника, Языки
Административное право
Уголовное право
Гражданское право
Финансовое право
Жилищное право
Конституционное право
Право социального обеспечения
Трудовое право
Прочие юридические вопросы
путешествия и туризм
Самостоятельный отдых
Путешествия
Вокруг света
ПМЖ, Недвижимость
Прочее о городах и странах
Дикая природа
Карты, Транспорт, GPS
Климат, Погода, Часовые пояса
Рестораны, Кафе, Бары
Отдых за рубежом
Охота и Рыбалка
Документы
Прочее туристическое
Работа и карьера
Обстановка на работе
Написание резюме
Кадровые агентства
Остальные сферы бизнеса
Отдел кадров, HR
Подработка, временная работа
Производственные предприятия
Профессиональный рост
Прочие карьерные вопросы
Работа, Карьера
Смена и поиск места работы
woprosi.ru
Сколько киловатт выдержит СИП?

Просматривая простоты интернета на предмет электромонтажа, обнаружил на одном форуме тему с обсуждением «выдержит ли сип 4х16 15квт». Вопрос возникает потому что на подключение частного дома выделяют 15 кВт 380 вольт. Ну и народ интересуется не маловато ли заложить 16 квадрат на ответвление от воздушной линии? Заглянул я счанала в ПУЭ, но почему то на тему мощности СИПа ничего там не нашел.
Вот есть только табличка 1.3.29 «Допустимый длительный ток для неизолированных проводов по ГОСТ 839-80». И по ней видно что максимальный допустимый ток для сечения 16кв. мм. провода типа АС, АСКС, АСК вне помещения составляет 111 ампер. Ну хоть что то для начала.
Сколько киловатт выдержит СИП 4х16?
Но зато есть ГОСТ 31943-2012 «Провода самонесущие изолированные и защищенные для воздушных линий электропередачи». В конце госта, в пункте 10 указания по эксплуатации, есть табличка
Сколько киловатт выдерживает СИП — таблица:
Сечение СИП напряжение 380В (3х фазная нагрузка) напряжение 220В (1фазная нагрузка)
СИП 4х16 62 кВт 22 кВт
СИП 4х25 80 кВт 29 кВт
СИП 4х35 99 кВт 35 кВт
СИП 4х50 121 кВт 43 кВт
СИП 4х70 149 кВт 53 кВт
СИП 4х95 186 кВт 66 кВт
СИП 4х120 211 кВт 75 кВт
СИП 4х150 236 кВт 84 кВт
СИП 4х185 270 кВт 96 кВт
СИП 4х240 320 кВт 113 кВт
Методика расчета (update от 19.02.2018)
Берем табличку 10 и по ней находим что одна жила сипа 16 кв.мм. выдерживает — 100 ампер. Далее берем следующие формулы расчета:
для однофазной нагрузки 220В P=U*I
для трехфазной нагрузки 380В P=(I1+I2+I3)\3*cos φ*1,732*0,38
update от 19.02.2018 Что касается расчета мощности для трехфазной нагрузки, необходимо понимать что многое зависит от типа потребителей (точнее какую нагрузку они предоставляют активную или реактивную, от этого зависит какой cos φ нужно подставлять в формулу, в данном случае для расчетов он равен 0.95)
Дорогие посетители сайта и я возможно бы не заметил ваши колкие, но технически верные комментарии к статье если бы мне, как раз сегодня мне позвонил человек с вопросом : «какой сип мне нужен под 120 кВт?». По табличке ему отлично подойдет СИП сечением 50мм кв. Даже если опустить тот факт что длина линии влияет на падение напряжения (у него 150 метров), не стоит забывать что нагрузка по фазам может разниться, что видно из формулы — там берется средняя велечина по трем фазам. Тут просто надо понимать что ток по фазе может превысить предельно допустимые значения для данного сечения провода.
Поэтому если значение необходимой вам нагрузки лежит ближе 10% к табличному, следует выбирать более крупное сечения сипа по списку. Поясню на примере 120 квт. По таблице для этой трехфазной нагрузки подходит СИП сечением токопроводящих жил 50мм, однако это меньше 10%. То есть 121кВт*0.9=109 кВт. Соотвественно нужно выбирать СИП 3х70+1х54.6.
В начале темы поднимался вопрос «выдержит ли сип 4х16 15квт»? Поэтому для частного дома мы умножаем 220Вх100А=22кВт по фазе. Но не забываем что фазы то у нас три. А это уже 66 киловатт суммарно для жилого дома. Что представляет собой 4х кратный запас относительно выдаваемых техусловий.

zakenergo.ru
это сколько киловатт? — 22 ответа
15 киловатт 3 фазы сколько ампер
В разделе Строительство и Ремонт на вопрос 380 вольт и 50 ампер: это сколько киловатт? заданный автором Ёлава Филиппов лучший ответ это Независимо от соединения треугольником или звездой суммарная мощность для трёх фаз потребителя равна:P=3*Uф*IфТо же самое и на 1 фазу P=Uф*IфТо есть, в Вашем случае, P=3*220*50=33кВт.НО нужно смотреть в проект. Там указана максимальная разрешенная мощность. И в счётчиках обычно пишут например 10(50)А. А это значит, что пиковый ток 50А.Вот у меня счетчик 10(100)А, но мощность по проекту 6 кВт.
Ответ от 2 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: 380 вольт и 50 ампер: это сколько киловатт?
Ответ от Леха Безфамильный[новичек]Чтобы узнать выделенную вам мощность, нужно знать какой вводной автомат вам поставили для начала.
Ответ от ***[гуру]Все верно. Три фазы — это три провода по 220В в каждом. Вы синусоиду напряжения видели? Когда в одном проводе она идет на спад, в другом — она поднимается, в третьем находится на минимуме. Т. о. имеется возможность иметь напряжение на некотором уровне. Точнее 220В*корень из трёх = 380В.Мощность это ток (А) умноженный на напряжение (В) [ну и еще точнее на cos «фи»].380В * 50А = 19 кВт. Примерно по 6,3кВт на фазу придется.Теперь о разводке. В многоэтажках именно так и делают, как вы написали — фазы пускают по стоякам квартир, а ноль — общий для всех. Если вы будете делать разводку, внимательно просчитайте нагрузку, не нагружайте все на один фазный провод.И обязательно сделайте защитное заземление (пятый провод) .Подробности изложены в ПУЭ (Правила Устройства Электроустановок)
Ответ от Ёарказм[гуру]Так обычно и делают.Между фазами 380В, а между фазой и нулем — 220. Бывает и наоборот. Но эти не исп. для бытовых нужд.А 50А и 380 В — Это 380 умножить на 50 = это 19 киловатт.Но счетчик не потребляет такую мощность — он просто сможет выдержать ток менее50 ампер (но не более — сгорит) , а мощность такая будет — сколько вы сами потребуете от сети, если потребуете больше повредите счетчик (но для этой цели ставят автоматы-пактеники 3 по 15 А — (общ. ток — 45А — они -то и не дадут потечь большому току через ваш счетчик.Но я сильно сомневаюсь, что к вам заведены 3 фазы. Только по стоякам. В одной квартире не может быть больше 1 фазы.
Ответ от Киянец[эксперт]Смотрим например сюда ссылка.Там написано Если используется только актиные нагрузки (обогреватели, чайники и т. п.) , то сдвиг фаз между током и напряжением равен нулю, а косинус нуля=1Поэтому P=3*Uф*Iф или P=v3*Uл*Iл, что одно и тоже. При этом Iл=Iф.Интересно просто откуда электрики берут формулу P=Uл*Iл для 3-х фазной сети. Я такой в Гугле не встречал.
Ответ от Илья Калмыков[новичек]Ватт=Ампер*Вольт, или Ампер = Ватты / Вольт, то есть 50*380=19 000 вт или 19 000/380=50!
Ответ от 1[новичек]не вводите людей в заблуждение. 50 ампер автомат при трех фазах это по 50 ампер на каждую фазу. Из этого следует 220В (одна фаза) * 50 А= 11000 Вт= 11кВт11 кВт* 3 фазы= 33кВт
Ответ от Ђра М вайъ[гуру]Умнож узнаеш!
Ответ от 2 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с нужными ответами:

Ответить на вопрос:
22oa.ru
50 КВТ СКОЛЬКО АМПЕР — Сколько ампер в 1 киловатте
То есть, 1 кВт=1000 Вт (один киловатт равен тысячи ваттам). Т.е. суммарная мощность всех потребителей, которые будут запитаны от автомата с номиналом 25А, не должна превышать 5,5кВт. Теперь представим, что на кухню поставили кофе машину (1,5 кВт) и подключили к этой же электропроводке. Для оптимального подбора кабеля нужно знать, как быстро перевести амперы в киловатты соответственно.
Ватт, согласно системе СИ – единица измерения мощности. В наши дни используется для измерения мощности всех электрических и не только приборов. Например, если требуется выбрать автоматический выключатель или предохранитель при известной суммарной мощности всех потребителей. Купил провод 3 на 2,5 и вилку с пределом до 16 ампер( стандартная вилка как на всех электрик. Приборах), но думаю что нужна отдельная розетка и специальная вилка? Что мне делать?
Сама постановка вопроса перевода ампер в киловатты, а киловатт в амперы несколько некорректна. Благодаря тому, что в России напряжение в электрической сети переменное, существует возможность самостоятельно рассчитать соотношение Ампер \ Ватт, используя нижеприведённую информацию. К примеру, в однофазной сети установлен автомат на 5 ампер. Значит, согласно формуле можно высчитать соотношение величин, т.е. какую потребляемую мощность он может выдержать. Мощность (ватты и киловатты) описывает скорость, с которой этот заряд был перенесен. Из этого следует – чем больше мощность, тем быстрее и больше переместилось носителей заряда через тело. В одном киловатте тысяча ватт, это нужно запомнить для быстрого расчета и перевода. Таким образом, чтобы получить амперы, нужно ватты разделить на вольты питания — мощность разделить на напряжение I = P/U (вольт в бытовой сети 220-230). Получается, что амперы вычисляются путем деления ватт на вольты.
3 фазы и ноль, в самом начале стоит счётчик на 50 ампер… 3 фазы – это и есть 380 (а фазы-то по 220) . Сколько у нас энергии выделено?
220 В достаточно 25 Ампер, для трансформаторов 380 В – 32 Ампера. Амперами меряют силу тока, а не электрическую мощность.
Для лучшего понимания, рассмотрим всем известную лампочку с мощностью в 60 ватт. Продолжительность ее работы – 2 часа, то есть для этого потребовалось 60Ватт*2 ч. = 120 киловатт*час. Как известно, в амперах (А) измеряют силу электрического тока, в ваттах (Вт) и киловаттах (кВт) – электрическую мощность, в вольтах (В) – напряжение. Для того чтобы полученное значение перевести в киловатты, 5500Вт делим на 1000 и получаем 5,5кВт (киловатт). Это совершенно разные характеристики, показывающие: первая – мощность устройства, вторая – потребленную им эл/энергию (или выполненную работу).
Читайте также:
membeduet.ru
32 ампера 380 вольт сколько киловатт – Telegraph
32 ампера 380 вольт сколько киловатт
Сколько ампер в розетке, и сколько вольт: какая сила тока и напряжение; для чего используется розетка трехфазная и однофазная?
=== Скачать файл ===
Сама постановка вопроса перевода ампер в киловатты, а киловатт в амперы несколько некорректна. Дело в том, что амперы и киловатты — это немного разные физические величины. Ампер — это единица измерения силы электрического тока, а киловатт — единица измерения электрической мощности. Корректнее говорить о соответствии силы тока указанной мощности, или мощности, соответствующей значению силы тока. Поэтому перевод ампер в киловатты и наоборот следует понимать не буквально, а относительно. Из этого и следует исходить при дальнейших расчётах. Очень часто, зная одну величину, необходимо определить другую. Это бывает необходимо для выбора защитной и коммутационной аппаратуры. Например, если требуется выбрать автоматический выключатель или предохранитель при известной суммарной мощности всех потребителей. В качестве потребителей могут быть лампы накаливания, люминесцентные лампы, утюги, стиральная машина, бойлер, персональный компьютер и другая бытовая техника. Следует знать, что на электрических потребителях обычно указывается номинальная потребляемая мощность, а на защитном аппарате автомат или предохранитель указывается номинальный ток. Для преобразования ампер в киловатты и наоборот необходимо обязательно знать и значение третьей величины, без которой невозможны расчёты. Это величина питающего или номинального напряжения. Если стандартное напряжение в электрической бытовой сети равно В, то номинальное напряжение обычно указывается на самих потребителях и защитных устройствах. Аналогично и с автоматическими выключателями предохранителями. На них также указано номинальное напряжение, при котором они должны эксплуатироваться. Также следует отметить, что кроме обычной однофазной сети В часто используется обычно на производстве и трёхфазная электрическая сеть В. Это также необходимо учитывать при расчётах мощности и силы тока. Допустим, в наличии имеется однополюсный автоматический выключатель, номинальный ток которого 25А. Для того чтобы определить максимально возможную мощность, которую выдержит автомат, необходимо воспользоваться формулой:. Мощность получилась в ваттах. Для того чтобы полученное значение перевести в киловатты, Вт делим на и получаем 5,5кВт киловатт. Если известна суммарная мощность всех потребителей вместе или каждого потребителя в отдельности, то без труда можно определить номинальный ток защитного устройства, необходимого для питания потребителей с известной мощностью. Для определения суммарной мощности, для начала необходимо привести значения всех потребителей к единому показателю. Далее определяем мощность всех ламп накаливания. Определяем суммарную мощность всех потребителей. Необходимо сложить мощность ламп накаливания, бойлера и ПК. Преобразуем формулу и получим:. В результате несложного расчёта получилось, что ток нагрузки мощностью Вт примерно равен 13,2А. Получается, номинальный ток выбираемого автомата должен быть не менее этого значения. Методика расчётов по переводу ампер в киловатты и наоборот в трёхфазной сети схожа с методикой расчётов для однофазной электрической сети. Разница лишь в формуле для расчёта. Представим, что необходимо определить мощность, которую способен выдержать трёхфазный автоматический выключатель с номинальным током 50А. Подставляем известные значения в формулу и получаем:. Переводим ватты в киловатты путём деления Вт на и получаем, что мощность равна примерно 32,9кВт. Если известна мощность трёхфазного потребителя, то расчёт рабочего тока автоматического выключателя выполняется путём преобразования вышеуказанной формулы. Допустим, мощность трёхфазного потребителя равна 10кВт. Дело в том, что амперы и киловатты — это немного. Кроме активной мощности существует реактивная мощность и полная мощность. Если рассматривать мощность с точки зрения. Каждому элементу присвоено своё. Данное устройство не нуждается в наличии накопительной емкости. Принцип работы этого прибора. В качестве нагрузки могут использоваться как бытовые электрические приборы, так и промышленное электрооборудование. Как правило, они смонтированы в ванных комнатах и , по сути, заменяют. Поиск Статьи Блоги Видео Обзоры Новости Сервисы. AquaGroup Статьи Непривязанная статья. Как перевести амперы в киловатты — таблица Очень часто, зная одну величину, необходимо определить другую. Перевод ампер в киловатты однофазная сеть В Допустим, в наличии имеется однополюсный автоматический выключатель, номинальный ток которого 25А. Для того чтобы определить максимально возможную мощность, которую выдержит автомат, необходимо воспользоваться формулой: Подставляем в формулу известные значения и получаем следующее: Перевод киловатт в амперы в однофазной сети Если известна суммарная мощность всех потребителей вместе или каждого потребителя в отдельности, то без труда можно определить номинальный ток защитного устройства, необходимого для питания потребителей с известной мощностью. Допустим, есть несколько потребителей, общая мощность которых 2,9кВт: Преобразуем формулу и получим: Переводим ампер в киловатты и наоборот трёхфазная сеть В Методика расчётов по переводу ампер в киловатты и наоборот в трёхфазной сети схожа с методикой расчётов для однофазной электрической сети. Для определения потребляемой мощности в трёхфазной сети используется следующая формула: Подставляем известные значения в формулу и получаем: Ток автомата определяется по следующему выражению: Следовательно, для потребителя мощностью 10кВт подойдёт автомат с номиналом 16А. Ваш регион Адыгея Республика Алтай Республика Алтайский край Амурская область Архангельская область Астраханская область Башкортостан Республика Белгородская область Брянская область Бурятия Республика Владимирская область Волгоградская область Вологодская область Воронежская область Дагестан Республика Еврейская автономная область Забайкальский край Ивановская область Ингушетия Республика Иркутская область Кабардино-Балкарская республика Калининградская область Калмыкия Республика Калужская область Камчатский край Карачаево-Черкесская республика Карелия Республика Кемеровская область Кировская область Коми Республика Костромская область Краснодарский край Красноярский край Курганская область Курская область Ленинградская область Липецкая область Магаданская область Марий эл Республика Мордовия Республика Москва Московская область Мурманская область Ненецкий автономный округ Нижегородская область Новгородская область Новосибирская область Омская область Оренбургская область Орловская область Пензенская область Пермский край Приморский край Псковская область Ростовская область Рязанская область Самарская область Санкт-Петербург Саратовская область Саха якутия Республика Сахалинская область Свердловская область Северная осетия — алания Республика Смоленская область Ставропольский край Тамбовская область Татарстан Республика Тверская область Томская область Тульская область Тыва Республика Тюменская область Удмуртская республика Ульяновская область Хабаровский край Хакасия Республика Ханты-Мансийский автономный округ Челябинская область Чеченская республика Чувашская республика Чукотский автономный округ Ямало- Ненецкий автономный округ Ярославская область. Поиск по каталогу, статьям, СНиПам: Еще 6 Статья Как перевести амперы в киловатты и киловатты в амперы? Статья Сколько ватт в киловатте? Условные обозначения на электрических схемах ГОСТ на котором указываются различные электрические элементы в виде условных обозначений. Водонагреватель на кран — для чего он и как работает? Как рассчитать сечение кабеля по мощности? Поворотные полотенцесушители сантехнические приборы имеются в любых жилых строениях. Еще СНиП III-В. Правила изготовления, монтажа и приемки. Пособие в развитие СНиП II Руководство по проектированию и устройству кровель из листовой меди в развитие СНиП II ‘Кровли. Нормы проектирования’ и СНиП 3. Пособие в развитие СНиП 2. ППБ ‘В’ Правила пожарной безопасности для видеокомплексов. Пособие в развитие СНиП III Пособие по оценке качества работ при изготовлении сборных железобетонных мостовых конструкций на строительной площадке. Технические требования и правила проектирования, устройства, приемки, эксплуатации и ремонта в развитие СНиП 2.
Прудик из ванны своими руками фото
Конституція україни структура
Обновить версию айпада
Какой автомат поставить на 15 кВт
Телефон htc 628 характеристики
Degree list в задачах линейного программирования
Образуйте степени сравнения прилагательных
Что делать если хочешь подстричься
Nvidia geforce gt 730 характеристики отзывы
Электрика от А до Я — нужны советы
Газ ааа технические характеристики
Как выплачиваются декретные в 2017 году
Турция побережье средиземного моря карта сиде
Сигнализация на дачу gsm с камерой
Самсунг галакси core 2 duos инструкция
Как сделать автополив газона своими руками
Как подключить 2 компьютера через интернет
Сколько ампер в киловатте?
Сколько стоят духи angel schlesser
Должностная инструкция педагога организаторав пришкольном лагере
Резюме пример написания о себе образец
7 км мкад внешняя сторона на карте
Уральские авиалинии схема
telegra.ph

Source: xn—-7sbeb3bupph.xn--p1ai

Читайте также
Автомат c25 — характеристики, маркировка, производитель, цена
Автоматический выключатель – автомат c25 служит для защиты электрической линии от короткого замыкания и токов перегрузки. А также он является коммутационным аппаратом. То есть им можно включать и отключать нагрузку.
Как правило, цена автомата c25 складывается из его характеристик, количества полюсов и “раскручености” бренда. Как можно увидеть, цены на автоматы C25 одного бренда и с одинаковым количеством полюсов различаются. Безусловно, цена зависит от коммутационной отключающей способности автомата.
Модульный автомат C25a
В этой статье рассматривается модульный автомат C25. Несомненно, автомат называется модульным потому, что каждый его полюс представляет собой отдельный стандартный модуль. По существу, изготовление многополюсных автоматов осуществляется соединением нескольких однополюсных модулей друг с другом. Таким образом, модульный автомат отличаются от других видов автоматов методом изготовления корпуса и его сборкой. Например, автомат в литом корпусе представляет собой цельный монолитный прибор. Его нельзя разобрать на отдельные полюса. Соответственно, из нескольких однополюсных автоматов нельзя собрать автомат многополюсный.
Общие характеристики автоматического выключателя c25, их маркировка
При любом количестве полюсов автомат c25 имеет общие характеристики. То есть номинальный ток, коммутационная способность, класс токоограничения. Значение этих характеристик промаркированы на автоматическом выключателе.
Номинальный ток автомата c25
Номинальный ток In автомата c25 равен 25 амперам. То есть автомат может длительное время не отключаясь пропускать через себя ток силой не более 25 ампер. При средней температуре 30°C. Однако, стоит учитывать температурные изменения. С одной стороны, при снижении температуры номинальный ток будет увеличиваться. С другой стороны, в случае увеличения температуры номинальный ток будет снижаться.
Коммутационная или отключающая способность автомата c25
Коммутационная или номинальная отключающая способность обозначаются аббревиатурой Icn. Icn – это возможность автомата отключатся при токе короткого замыкания (КЗ) определенной силы. Естественно, автоматический выключатель должен при отключении остаться работоспособным. Как правило, маркировка силы тока указана в прямоугольной рамке на корпусе автомата. Бытовые модульные автоматы обычно имеют коммутационную способность 4500A (4,5 kA), 6000A (6 kA). На промышленных сериях может указываться без рамки. Чем коммутационная способность больше, тем автомат качественней и дороже. Про отключающую способность более подробно.
Класс токоограничения автомата c25
Класс токоограничения автоматического выключателя показывает, за какое время происходит гашение дуги. Соответственно, существует три класса токоограничения автоматических выключателей. Третий класс токоограничения означает, что дуга гасится за 3-5 миллисекунд (0,003-0,005 секунды). В свою очередь, при втором классе гашение дуги происходит за 5-10 миллисекунд (0,005-0,01 секунды). На первый класс ограничение не установлены и гашение происходит за 10 миллисекунд и более.
Маркировка класса токоограничения нанесена на автомат в виде квадратной рамки с цифрами 3 или 2. По обыкновению, она расположена под прямоугольной рамкой коммутационной способности или рядом с ней. В частности, если маркировки нет, то это автомат с первым классом токоограничения. Про токоограничение более подробно.
Времятоковые характеристики электромагнитного и теплового расцепителей  автомата C25
Каждый автомат имеет два расцепителя – тепловой (биметаллическая пластина) и электромагнитный (реле максимального тока). По сути, при помощи этих расцепителей происходит автоматическое отключение. По замыслу, тепловой расцепитель отключает автомат при длительном превышении мощности на участке сети, защищенного этим автоматом. С другой стороны, электромагнитный расцепитель отключает автомат при коротком замыкании. Однако, может быть и наоборот. Такое может произойти при установке автомата, с неверно подобранными характеристиками. Параметры силы тока, при котором происходит отключение, и времени, за которое отключение происходит, называются времятоковыми характеристиками автомата.
Времятоковые характеристики электромагнитного и теплового расцепителей автомата C25 промаркированы на автомате в виде буквы C. Соответственно, эта буква изображена перед числом, обозначающим номинальный ток. Например, в данном случае перед числом 25.
Времятоковые характеристики теплового расцепителя для автомата c25
Несомненно, чем больше мощность нагрузки подключенной к автомату, тем больше сила тока проходящая через автомат. Соответственно, слишком большая сила тока способна повредить кабель, идущий от автомата к электроприбору. Значит, задача автомата отключить ток до того, как его сила достигнет величин, способных повредить кабель.
Времятоковые характеристики теплового расцепителя для автомата c25 составляют интервал от 1,13 In до 1,45 In. Строго говоря, при прохождении через тепловой расцепитель автомата C25 тока, равному 1,13 от номинального, он выключится за время, равное или более часа. Во время прохождения тока 1,45 от номинального выключится менее, чем за час.
Так или иначе, автомат c25 выключится тепловым расцепителем в течении часа или боле. При условии что ток проходящий через автомат составит 28,25 Ампер (1,13×25A=28,25A). А также выключится за время менее часа при токе 36,25 Ампер (1,45×25A=36,25A).
При повышении силы тока более 36,25 Ампер время отключения автомата будет уменьшаться. Если сила тока достигнет значений достаточных для отключения электромагнитного расцепителя, то отключать автомат будет уже этот расцепитель.
Времятоковые характеристики электромагнитного расцепителя автомата C25
Автомат C25 отключается электромагнитным расцепителем при определенных условиях. То есть когда ток, протекающий через автомат, станет в пять раз больше номинального тока. Время отключения составит более 0,1 секунды. При токе, превышающий номинальный в десять раз, автомат отключится за 0,1 секунды или менее. При силе тока (25×5=125) 125 Ампер автомат c25 отключится за время более 0,1 секунды. Когда сила тока достигнет (25×10=250) 250 Ампер – за 0,1 секунды или еще быстрее.
Сечение кабеля для автомата c25
Сечение кабеля для автомата c25 обусловлено времятоковыми характеристиками его теплового расцепителя. С одной стороны, через автомат c25 более, чем час времени может протекать ток 28,25 Ампер. Значит, сечение проводника, подключаемого после автомата, должно быть не менее 4 мм² меди. Кабель с медными жилами сечением 4 мм², в не лучших для себя условиях, может длительно выдерживать протекание тока силой около 35 Ампер. Понятное дело, что это зависит от количества жил, материала изоляции и условий прокладки кабеля.
С другой стороны, через автомат c25, примерно, в течении часа может протекать ток 36,25 Ампер. Бесспорно, что такой ток при неблагоприятных обстоятельствах уже может нагревать медный проводник сечением 4 мм². Очевидно, это не полезно для кабеля. Однако, кратковременно такой ток проводник выдержать сможет. Само собой разумеется, что такое повышение тока не должно быть частым явлением. Следовательно, не надо перегружать автомат и кабель подключением слишком большой нагрузки. Иначе, от постоянного перегрева кабель быстро выйдет из строя.
Несомненно, при применении алюминиевого проводника сечение жил должно быть увеличено. До и после автомата c25 сечение его должно составлять 6 мм². Но применять в быту кабели с алюминиевыми жилами не нужно. Алюминий обладает большой текучестью. Потому требует частого осмотра и обслуживания. Единственное исключение провод СИП от опоры до ввода в дом.
Другие характеристики для одно-1p(п) двух-2p(п) трех-3p(п) и четырехполюсного 4p(п) автомата c25
Некоторые характеристики автомата c25 изменяются в зависимости от количества фаз сети, в которой используется автомат. Точнее, изменяется номинальная напряжение и мощность подключаемой к автомату нагрузки.
Безусловно, для однофазной сети, где используются однополюсные или двухполюсные автоматы C25, характеристики будут иметь свои определенные значения. Для трехфазной сети, где используются трехполюсные или четырехполюсные автоматы C25, эти характеристики будут другими. Разумеется, изменяется также схема подключения автомата.
Итак, однополюсные и двухполюсные автоматы применяются в однофазной сети. Трехполюсные и четырехполюсные используются в трехфазной сети. Бывает, что двухполюсные автоматы используются в двухфазной сети. Однако, в быту двухфазные сети обычно отсутствуют. Исключением могут быть признаны не заземленные выходы однофазного генератора и разделительного трансформатора. Однополюсные и трехполюсные автоматы отключают фазные проводники, а нулевой оставляют не разомкнутым. С другой стороны, двухполюсные и четырехполюсные автоматы размыкают и фазные и нулевой проводник одновременно.
По сути, существуют две разновидности двухполюсных автоматов – 2п и 1п+n. Двухполюсные 2п автоматы состоят из двух одинаковых однополюсных автоматов, соединенных механически. Стало быть, в этом случае оба полюса имеют защиту. Двухполюсные 1п+n состоят из однополюсного автомата и однополюсного рубильника, также механически соединенных. Иначе говоря, полюс размыкающий нулевой проводник не содержит автоматических расцепителей, а только механизм, размыкающий контакты. Контакты размыкаются с помощью механического привода при отключении автомата, размыкающего фазный проводник. Другими словами, полюс n защиты не имеет. Соответственно, четырехполюсные автоматы 4п состоят из четырех полноценных однофазных автоматов. А к примеру, автоматы 3п+n из трех однополюсных автоматов и однополюсного рубильника.
Номинальное напряжение автоматического выключателя C25
Во-первых, для автомата C25 на корпусе промаркировано Ue номинальное напряжение. Иначе говоря, такое напряжение при котором автомат длительно может пропускать через себя номинальный ток. Так, для однополюсных и двухполюсных автоматов оно обычно составляет 230 – 400 вольт. В свою очередь, для трехполюсных и четырехполюсных 400 вольт. Во-вторых, может быть промаркировано максимальное Umax и минимальное Umin напряжение при котором автомат сохраняет работоспособность. В-третьих, Ui номинальное напряжение изоляции. То есть напряжение которое не может пробить сопротивление материала из которого изготовлен автомат. Другими словами, при данном напряжение, человеку который прикоснется к автоматическому выключателю, ни грозит поражение электротоком.
Маркировка на автомате в виде волнистой линии ∼ или ≈. Это означает что он предназначен для использования в цепи переменного тока. Нанесена маркировка обычно перед обозначением номинального напряжения. С другой стороны, для цепей постоянного тока применяются автоматы с немного другим устройством. Такие автоматы имеют маркировку в виде прямой линии – .
Иногда на автомате указывается номинальное импульсное выдерживаемое напряжение Uimp в КилоВольтах. То есть, пиковое значение импульсного (чрезвычайно кратковременного) напряжения заданной формы и полярности. Безусловно, автомат должен выдержать это напряжение без повреждений при определенных условиях.
Мощность нагрузки (На сколько киловатт автомат C25?)
Итак, мощность нагрузки автоматического выключателя c25 зависит от количества фаз сети. Как видно, в трехфазной сети к автомату можно подключить нагрузку большей мощности чем в однофазной.
Как полагается, однополюсный и двухполюсные автоматы c25 предназначены для однофазной сети. Напряжение в бытовой однофазной сети составляет 220-230 вольт. Соответственно, пользуясь простой формулой P=U×I, можно определить мощность нагрузки, которую можно подключить к автомату. P=220×25=5500 Ватт. P=230×25=5750 Ватт.
Мощность нагрузки для однополюсного и двухполюсного автоматов c25 равна 5500 – 5750 Ватт. Безусловно, лучше ограничить мощность подключенного к автомату c25 электроприбора в однофазной сети до 5,5 КилоВатт. Это позволит не перегревать кабель и не вызывать частое отключение автомата. Тем более, что ни говори, напряжение в сети обычно понижено. По новому госту напряжение однофазной сети должно быть 230 вольт ± 10%. Соответственно, в трехфазной сети 400 вольт ± 10%. Но обычно оно минус 10% или ниже и намного реже плюс.
Трехполюсные и четырехполюсные автоматы предназначены для трехфазной сети. Напряжение бытовой трехфазной сети составляет 380-400 вольт. По формуле P=U×I выясняем мощность нагрузки. В результате для трех- и четырехполюсных автоматов c25 мощность составляет 9500 – 10000 Ватт. Определенно, как и для однофазной сети лучше взять нижний предел. Соответственно, ограничить мощность электроприемника, подключенного к автомату C25 в трехфазной сети, до 9,5 КилоВатт.
Где применяется автомат c25
Само собой, в быту автомат C25 чаще всего применяется как вводной, до счетчика. Разумеется, если выделенная мощность составляет 5,5кВт для однофазной сети или 9,5кВт для трехфазной. Количество полюсов вводного автомата определяется количеством фаз сети и требованиями энергоснабжающей компании.
Однополюсные и двухполюсные автоматы c25 могут быть применены как автоматы на отдельный электроприбор мощностью около 5,5килоВатт. Безусловно, только если вводной автомат выше по номинальному току.
Трехполюсные и четырехполюсные автоматы c25 также могут применяться для отдельного электроприемника мощностью 9,5КилоВатт. Чаще всего автомат C25a применяется для защиты электроплит и других нагревательных приборов.
Автомат c25 может быть установлен для защиты сети с активной, индуктивной или ёмкостной нагрузкой. То есть, применяется для защиты сети с подключенными осветительными и нагревательными приборами. С другой стороны может служить для защиты сети с двигателями, трансформаторами. А также различными электронными электроприборами. Однако, настоящее его применение – это сеть со смешанной нагрузкой.
По сути, автомат с характеристикой C предназначен для защиты сети, с подключением разных видов нагрузок. Однако для более корректной защиты сети нередко приходится применять автоматы с другими характеристиками. К примеру, иногда в сеть подключен двигатель с большим пусковым током. В этом случае для защиты устанавливается автомат с характеристиками D.
Автомат c25 – схема подключения
Как подключить автомат, сверху или снизу? По определению, питающий проводник подключается к неподвижному контакту автомата. Обычно, это означает подключение сверху. Но могут быть и исключения. Другими словами, нужно всегда смотреть схему подключения, нанесенную на корпус автомата.
Так, цифра 1 на схеме показывает, куда подключается вход первого фазного проводника. Цифра 2 показывает выход первого фазного проводника. Соответственно, 3 – вход, 4 – выход у двухполюсного автомата. Цифры 5 – вход, 6 – выход у трехполюсного; 7 – вход, 8 – выход у четырехполюсного.
Кроме цифр на схеме и (или) на контактах может быть обозначение буквы N. То есть на эти контакты подключается нулевой проводник. Когда обозначения буквы N нет, то нулевой проводник подключается на контакты, обозначенные наибольшими цифрами. Если фазные проводники подключаются сверху, то и нулевой проводник подключается сверху же. С другой стороны, если фазные проводники подключаются снизу, то нулевой, соответственно, снизу.
Без всякого сомнения, автомат c25 используется в быту чаще всего в качестве вводного. Так, в бытовых условиях редко используются электроприборы с мощностью, которая бы потребовала автомата на номинальный ток 25 ампер. На выше расположенной схеме показано использование однополюсного автоматического выключателя C25 в качестве вводного автомата.
На данной схеме показано применение автомата c25 для отдельной цепи. Стоит обратить внимание, что вводной автомат должен быть минимум на два номинала больше нижестоящего автомата. Это нужно для селективности по тепловому расцепителю. То есть чтобы нижестоящий автомат отключался первым при тепловой перегрузке сети.
Бренд – Компания производитель. Купить автоматический выключатель C25. Цена автомата c25
Наиболее известные зарубежные компании производящие модульные автоматические выключатели ABB, Schneider Electric, Legrand. Из отечественных КЭАЗ, IEK, EKF.
Безусловно, модульный автомат зарубежных брендов бытовой серии удовлетворяет нормам, предъявляемым к автоматам в быту. Но промышленные серии модульных автоматов, несомненно, качественнее, надежнее и удобнее для монтажа, чем бытовые.
Как водится, модульные автоматы отечественных компаний сделаны в Китае. К слову, это не признак их ненадежности. Грубо говоря, по качеству они не сильно отличаются от бытовых серий зарубежных компаний. Мало того, но и стоить они могут дешевле. И кроме того, тоже удовлетворяют нормам для бытовых автоматов. Жаль, но они обычно не имеют серий, похожих на промышленные серии зарубежных брендов.
Среди отечественных производителей выделяется КЭАЗ. Факт, они действительно сами производят в России автоматы в литом корпусе. Модульные автоматы, как и все, заказывают в Китае. Но заказать производство товара и проконтролировать его качество тоже можно по разному. Их познание в практическом производстве автоматов дает надежду на более высокий уровень в этом плане.
УЗО и дополнительные приспособления для автомата C25
Выбирая автоматичекий выключатель, не стоит рассматривать его отдельно от других компонентов электрощита. Покупая автомат, надо иметь в виду то, что он будет монтироваться вместе с УЗО. Применять УЗО нужно одного производителя с автоматическим выключателем. А также одной серии с ним. Во всяком случае, при этом можно быть уверенным в наилучшем их взаимодействии друг с другом.
К слову сказать, у отечественных производителей УЗО по качеству уступают зарубежным. Действительно, часто они не имеют в серии электромеханических УЗО. И кроме того, они имеют намного меньшее разнообразие в характеристиках. Обычно минимальный номинал УЗО 16 ампер. Потому с автоматом C0,5 применяется УЗО на номинальный ток 16 ампер.
Применяя зарубежные автоматические выключатели промышленных серий, можно использовать различные вспомогательные приспособления. Это и разнообразные гребенки, дополнительные контакты и устройства автоматического включения. К огорчению, у отечественного производителя этих приспособлений или нет совсем, или ассортимент сильно ограничен. По чести говоря, зарубежные бытовые серии тоже не предназначены для совместного использования с дополнительными устройствами.
Автомат c25 Выбор производителя
Безусловно, среди зарубежных брендов рекомендовать к применению стоит компанию ABB. Как водится, все бренды стараются по возможности сэкономить и удешевить свою продукцию. Само собой, ABB не исключение. Однако, за выбор именно этой компании говорит то, что они наименее подвержены этой тенденции. Например, в сериях их продукции вообще нет электронных УЗО. А как известно, электромеханическое УЗО лучше электронного. Поскольку защищает от удара током даже при обрыве нуля и пониженном напряжении. Несомненно, автоматы и сопутствующие им аксессуары этой фирмы удобны для монтажа и отличаются разнообразием. Также у них неплохо развита логистика. Другими словами, если чего то нет на местном складе в данный момент, всегда можно заказать. И товар доставят с другого склада.
Несомненно, Schneider Electric и Legrand тоже имеют в ассортименте аппараты не уступающие по качеству ABB. Причем, многим людям удобнее использовать в монтаже продукцию этих компаний. Бесспорно, это дело личных предпочтений и привычки.
К сожалению, некоторые компании часто не представлены на отечественном рынке в своем полном ассортименте. Например, Siemens, Hager, GE. Вероятно, возможно купить какие-то автоматы этих производителей. Однако не найти в продаже УЗО. Тем более трудно приобрести различные дополнительные устройства для сборки щитов.
Без сомнения, речь идет только о промышленных сериях автоматов с коммутационной способностью от 6000 Ампер. В сущности, бытовые серии разных зарубежных производителей примерно схожи друг с другом. Пожалуй, они не представляют собой ничего выдающегося.
Автомат C25 – цена
Как правило, цена автомата c25 складывается из его характеристик, количества полюсов и “раскручености” бренда. Цены на автоматы C25 одного бренда и с одинаковым количеством полюсов различаются. В итоге цена зависит от коммутационной отключающей способности автомата.
Рекомендуем прочитать
Коммутационная или отключающая способность автоматического выключателя
Коммутационная или отключающая способность автомата – это возможность автомата отключатся определенное количество раз, при токе короткого замыкания (КЗ) определенной силы. Бытовые автоматы маркируются по стандарту IEC 23-3/EN 60898. Международный стандарт-“Выключатели автоматические для защиты от сверхтоков электроустановок бытового и аналогичного назначения”. Натурально, по правилам этого стандарта на автоматическом выключателе указывается номинальная наибольшая отключающая способность Icn   Читать далее…
Класс токоограничения автоматического выключателя
Класс токоограничения автоматического выключателя определяется скоростью гашения электрической дуги, возникающей при отключении автомата в случае короткого замыкания. По определению, во время короткого замыкания автомат разрывает контакты и соответственно, отключается. Факт, сила тока при коротком замыкании может достигать несколько тысяч ампер. Понятное дело, между размыкающимися контактами образуется электрическая дуга. Помимо всего прочего, дуга имеет высокую температуру. Следовательно, из-за данного обстоятельства автомат может выйти из строя. Значит, дуга должна быть как можно быстрее погашена. Гасится дуга с помощью дугогасительной камеры   Читать далее…
Характеристики автоматических выключателей – обозначения на корпусе
Характеристики автоматических выключателей важный фактор при выборе защиты электроприборов в каждом конкретном случае. Автоматический выключатель необходимо выбирать учитывая характеристики автоматических выключателей, обозначения которых нанесены на корпусе автомата   Читать далее…

Ваш Удобный дом
Автомат на 50 ампер сколько киловатт выдержит: номиналы ав
Сколько киловатт выдержит автомат на 16 Ампер, на 25, на 32, на 50 Ампер?
Чтобы ответить на вопрос о мощности определённого автомата, знание его силы тока не достаточно, необходимы ещё некоторые параметры.
На личном опыте столкнулся с ситуацией когда один и тот же автомат (в моём случае 25 ампер) выдерживал разную мощность, о чём постараюсь растолковать ниже.
Я уже как-то описывал систему вычисления такого значения, как Ампер в Вашем вопросе.
Напомню, что для однофазного тока, амперы рассчитываются от напряжения в сети (Вольты) и мощности (Ватты). Для этого расчета применяют простейшую формулу:
В которой обозначения соответствуют: А — амперы, В — вольты, Вт — ватты (можно перевести в кВт)
Так как при подключении автомата мы имеем следующие значения:
А (амперы) — написаны на самом автомате (16, 25, 32, 50 и т.д)
В (вольты) — мы всегда знаем какое напряжение будет использоваться, в данном случае в России распространено 220 Вольт)
А вот мощность, выраженную в Вт (ваты) мы не знаем и хотим её узнать.
Для этого переставляем в формуле значения и останется только вычислить цифру, подставив туда наши значения.
Потом полученный результат делим на 1000 и получаем значение в кВт.
!Но тут есть один нюанс, мы все привыкли к тому, что в сети 220 Вольт, а на самом деле там скорее всего окажется 230 Вольт, это опять же с тем условием, что нет перепада в напряжении.
Так что давайте рассмотрим четыре варианта на примере с автоматом 16 ампер.
1 вариант (сеть 220 Вольт) 16*220=3520/1000=3,52 кВт
2 вариант (сеть 230 Вольт) 16*230=3520/1000=3,68 кВт
3 вариант (сеть 210 Вольт, пониженное) 16*210=3360/1000=3,36 кВт
4 вариант (сеть 240 Вольт, повышенное) 16*240=3840/1000=3,84 кВт
Как видим, результат от 3,36 до 3,84 и чем ниже напряжение, тем меньшую мощность может выдержать, по этой причине лучше всего ориентироваться исходя из минимального напряжения в сети, чем максимального.
По общепринятым условиям мощность вычисляют исходя из напряжения в 220 Вольт, а именно получаться следующие результаты:
1 Ампера — выдержат в среднем 0,22 кВт
2 Ампера — выдержат в среднем 0,44 кВт
3 Ампера — выдержат в среднем 0,66 кВт
6 Ампера — выдержат в среднем 1,32 кВт
10 Ампера — выдержат в среднем 2,2 кВт
16 Ампера — выдержат в среднем 3,52 кВт
20 Ампера — выдержат в среднем 4,4 кВт
25 Ампера — выдержат в среднем 5,5 кВт
32 Ампера — выдержат в среднем 7,04 кВт
40 Ампера — выдержат в среднем 8,8 кВт
50 Ампера — выдержат в среднем 11,0 кВт
63 Ампера — выдержат в среднем 13,86 кВт
Как видите, всё достаточно просто.
Но выше значения только для переменного тока на 220 Вольт, а для 380 вольт рассчитывать надо по другой формуле, исходя из
Для расчёта мощности, переставляем значения:
Если исходить также из стандартов в напряжении сети, то получим результаты (для 380 Вольт «Звезда»):
1 Ампера — выдержат в среднем 0,66 кВт
2 Ампера — выдержат в среднем 1,32 кВт
3 Ампера — выдержат в среднем 1,97 кВт
6 Ампера — выдержат в среднем 3,95 кВт
10 Ампера — выдержат в среднем 6,58 кВт
16 Ампера — выдержат в среднем 10,53 кВт
20 Ампера — выдержат в среднем 13,16 кВт
25 Ампера — выдержат в среднем 16,45 кВт
32 Ампера — выдержат в среднем 21,06 кВт
40 Ампера — выдержат в среднем 26,32 кВт
50 Ампера — выдержат в среднем 32,91 кВт
63 Ампера — выдержат в среднем 41,46 кВт
Номинал автоматических выключателей (АВ) по току — таблица и расчет величины
Для защиты электрических цепей применяются различные предохранительные устройства – УЗО, АВ, дифференциальные автоматы – которые по своему назначению и принципу срабатывания во многом схожи. Некоторые представляют собою «комплект», состоящий из нескольких приборов, помещенных в одном корпусе.
Но все их объединяет общий признак – предохранение линий и присоединяемого оборудования от токовых «сюрпризов», точнее, превышений расчетного значения данного параметра для конкретной «нитки» или всей схемы. В данной статье разберемся с существующими номиналами автоматических выключателей по току.
Люди, не понимающие истинного предназначения АВ и смысла токовой защиты, нередко руководствуются принципом «больше – лучше» (в данном случае подразумевается величина уставки). Такой подход может привести к тому, что образно говоря, все вокруг расплавится и воспламенится, а автоматический выключатель так и не сработает. Именно поэтому для каждой цепи АВ выбирается индивидуально, после определения ее параметров.
Расчет величины номинального тока
Что учитывается:
Напряжение (В). В быту в основном это 220/50.
Совокупная нагрузка на линии (Вт). Она определяется сложением мощностей всех присоединенных устройств (приборов).
Далее просто, по формуле, известной со школы – P/U = Iн (для однофазной цепи).
Номиналы АВ
Все значения тока – в А.
Неперестраиваемые АВ. Это самые простые автоматы, устанавливаемые в основном на отдельных нитках. Их номиналы задаются производителем – 6, 10 и 16.
Регулируемые АВ. За редким исключением, в них можно менять ток, выбирая требуемое его значение. Номиналы АВ – 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80 и 100.
При выборе автоматического выключателя следует знакомиться с его паспортом. В нем указывается, кроме основных характеристик, поправочный коэффициент. Он имеет значение, если возможен перегрев устройства. Например, установка в помещениях с высокой температурой, плотная компоновка силового щита и так далее.
Автомат c25 Автоматический выключатель – характеристики, маркировка, применение, схема подключения, компания-производитель, цена
Автоматический выключатель – автомат c25 служит для защиты электрической линии от короткого замыкания и токов перегрузки. А также он является коммутационным аппаратом. То есть им можно включать и отключать нагрузку.
Как правило, цена автомата c25 складывается из его характеристик, количества полюсов и “раскручености” бренда. Как можно увидеть, цены на автоматы C25 одного бренда и с одинаковым количеством полюсов различаются. Безусловно, цена зависит от коммутационной отключающей способности автомата.
Модульный автомат C25a
В этой статье рассматривается модульный автомат C25. Несомненно, автомат называется модульным потому, что каждый его полюс представляет собой отдельный стандартный модуль. По существу, изготовление многополюсных автоматов осуществляется соединением нескольких однополюсных модулей друг с другом. Таким образом, модульный автомат отличаются от других видов автоматов методом изготовления корпуса и его сборкой. Например, автомат в литом корпусе представляет собой цельный монолитный прибор. Его нельзя разобрать на отдельные полюса. Соответственно, из нескольких однополюсных автоматов нельзя собрать автомат многополюсный.
Общие характеристики автоматического выключателя c25, их маркировка
При любом количестве полюсов автомат c25 имеет общие характеристики. То есть номинальный ток, коммутационная способность, класс токоограничения. Значение этих характеристик промаркированы на автоматическом выключателе.
Номинальный ток автомата c25
Номинальный ток In автомата c25 равен 25 амперам. То есть автомат может длительное время не отключаясь пропускать через себя ток силой не более 25 ампер. При средней температуре 30°C. Однако, стоит учитывать температурные изменения. С одной стороны, при снижении температуры номинальный ток будет увеличиваться. С другой стороны, в случае увеличения температуры номинальный ток будет снижаться.
Коммутационная или отключающая способность автомата c25
Коммутационная или номинальная отключающая способность обозначаются аббревиатурой Icn. Icn – это возможность автомата отключатся при токе короткого замыкания (КЗ) определенной силы. Естественно, автоматический выключатель должен при отключении остаться работоспособным. Как правило, маркировка силы тока указана в прямоугольной рамке на корпусе автомата. Бытовые модульные автоматы обычно имеют коммутационную способность 4500A (4,5 kA), 6000A (6 kA). На промышленных сериях может указываться без рамки. Чем коммутационная способность больше, тем автомат качественней и дороже. Про отключающую способность более подробно.
Класс токоограничения автомата c25
Класс токоограничения автоматического выключателя показывает, за какое время происходит гашение дуги. Соответственно, существует три класса токоограничения автоматических выключателей. Третий класс токоограничения означает, что дуга гасится за 3-5 миллисекунд (0,003-0,005 секунды). В свою очередь, при втором классе гашение дуги происходит за 5-10 миллисекунд (0,005-0,01 секунды). На первый класс ограничение не установлены и гашение происходит за 10 миллисекунд и более.
Маркировка класса токоограничения нанесена на автомат в виде квадратной рамки с цифрами 3 или 2. По обыкновению, она расположена под прямоугольной рамкой коммутационной способности или рядом с ней. В частности, если маркировки нет, то это автомат с первым классом токоограничения. Про токоограничение более подробно.
Времятоковые характеристики электромагнитного и теплового расцепителей автомата C25
Каждый автомат имеет два расцепителя – тепловой (биметаллическая пластина) и электромагнитный (реле максимального тока). По сути, при помощи этих расцепителей происходит автоматическое отключение. По замыслу, тепловой расцепитель отключает автомат при длительном превышении мощности на участке сети, защищенного этим автоматом. С другой стороны, электромагнитный расцепитель отключает автомат при коротком замыкании. Однако, может быть и наоборот. Такое может произойти при установке автомата, с неверно подобранными характеристиками. Параметры силы тока, при котором происходит отключение, и времени, за которое отключение происходит, называются времятоковыми характеристиками автомата.
Времятоковые характеристики электромагнитного и теплового расцепителей автомата C25 промаркированы на автомате в виде буквы C. Соответственно, эта буква изображена перед числом, обозначающим номинальный ток. Например, в данном случае перед числом 25.
Времятоковые характеристики теплового расцепителя для автомата c25
Несомненно, чем больше мощность нагрузки подключенной к автомату, тем больше сила тока проходящая через автомат. Соответственно, слишком большая сила тока способна повредить кабель, идущий от автомата к электроприбору. Значит, задача автомата отключить ток до того, как его сила достигнет величин, способных повредить кабель.
Времятоковые характеристики теплового расцепителя для автомата c25 составляют интервал от 1,13 In до 1,45 In. Строго говоря, при прохождении через тепловой расцепитель автомата C25 тока, равному 1,13 от номинального, он выключится за время, равное или более часа. Во время прохождения тока 1,45 от номинального выключится менее, чем за час.
Так или иначе, автомат c25 выключится тепловым расцепителем в течении часа или боле. При условии что ток проходящий через автомат составит 28,25 Ампер (1,13×25A=28,25A). А также выключится за время менее часа при токе 36,25 Ампер (1,45×25A=36,25A).
При повышении силы тока более 36,25 Ампер время отключения автомата будет уменьшаться. Если сила тока достигнет значений достаточных для отключения электромагнитного расцепителя, то отключать автомат будет уже этот расцепитель.
Времятоковые характеристики электромагнитного расцепителя автомата C25
Автомат C25 отключается электромагнитным расцепителем при определенных условиях. То есть когда ток, протекающий через автомат, станет в пять раз больше номинального тока. Время отключения составит более 0,1 секунды. При токе, превышающий номинальный в десять раз, автомат отключится за 0,1 секунды или менее. При силе тока (25×5=125) 125 Ампер автомат c25 отключится за время более 0,1 секунды. Когда сила тока достигнет (25×10=250) 250 Ампер – за 0,1 секунды или еще быстрее.
Сечение кабеля для автомата c25
Сечение кабеля для автомата c25 обусловлено времятоковыми характеристиками его теплового расцепителя. С одной стороны, через автомат c25 более, чем час времени может протекать ток 28,25 Ампер. Значит, сечение проводника, подключаемого после автомата, должно быть не менее 4 мм² меди. Кабель с медными жилами сечением 4 мм², в не лучших для себя условиях, может длительно выдерживать протекание тока силой около 35 Ампер. Понятное дело, что это зависит от количества жил, материала изоляции и условий прокладки кабеля.
С другой стороны, через автомат c25, примерно, в течении часа может протекать ток 36,25 Ампер. Бесспорно, что такой ток при неблагоприятных обстоятельствах уже может нагревать медный проводник сечением 4 мм². Очевидно, это не полезно для кабеля. Однако, кратковременно такой ток проводник выдержать сможет. Само собой разумеется, что такое повышение тока не должно быть частым явлением. Следовательно, не надо перегружать автомат и кабель подключением слишком большой нагрузки. Иначе, от постоянного перегрева кабель быстро выйдет из строя.
Несомненно, при применении алюминиевого проводника сечение жил должно быть увеличено. До и после автомата c25 сечение его должно составлять 6 мм². Но применять в быту кабели с алюминиевыми жилами не нужно. Алюминий обладает большой текучестью. Потому требует частого осмотра и обслуживания. Единственное исключение провод СИП от опоры до ввода в дом.
Другие характеристики для одно-1p(п) двух-2p(п) трех-3p(п) и четырехполюсного 4p(п) автомата c25
Некоторые характеристики автомата c25 изменяются в зависимости от количества фаз сети, в которой используется автомат. Точнее, изменяется номинальная напряжение и мощность подключаемой к автомату нагрузки.
Безусловно, для однофазной сети, где используются однополюсные или двухполюсные автоматы C25, характеристики будут иметь свои определенные значения. Для трехфазной сети, где используются трехполюсные или четырехполюсные автоматы C25, эти характеристики будут другими. Разумеется, изменяется также схема подключения автомата.
Итак, однополюсные и двухполюсные автоматы применяются в однофазной сети. Трехполюсные и четырехполюсные используются в трехфазной сети. Бывает, что двухполюсные автоматы используются в двухфазной сети. Однако, в быту двухфазные сети обычно отсутствуют. Исключением могут быть признаны не заземленные выходы однофазного генератора и разделительного трансформатора. Однополюсные и трехполюсные автоматы отключают фазные проводники, а нулевой оставляют не разомкнутым. С другой стороны, двухполюсные и четырехполюсные автоматы размыкают и фазные и нулевой проводник одновременно.
По сути, существуют две разновидности двухполюсных автоматов – 2п и 1п+n. Двухполюсные 2п автоматы состоят из двух одинаковых однополюсных автоматов, соединенных механически. Стало быть, в этом случае оба полюса имеют защиту. Двухполюсные 1п+n состоят из однополюсного автомата и однополюсного рубильника, также механически соединенных. Иначе говоря, полюс размыкающий нулевой проводник не содержит автоматических расцепителей, а только механизм, размыкающий контакты. Контакты размыкаются с помощью механического привода при отключении автомата, размыкающего фазный проводник. Другими словами, полюс n защиты не имеет. Соответственно, четырехполюсные автоматы 4п состоят из четырех полноценных однофазных автоматов. А к примеру, автоматы 3п+n из трех однополюсных автоматов и однополюсного рубильника.
Номинальное напряжение автоматического выключателя C25
Во-первых, для автомата C25 на корпусе промаркировано Ue номинальное напряжение. Иначе говоря, такое напряжение при котором автомат длительно может пропускать через себя номинальный ток. Так, для однополюсных и двухполюсных автоматов оно обычно составляет 230 – 400 вольт. В свою очередь, для трехполюсных и четырехполюсных 400 вольт. Во-вторых, может быть промаркировано максимальное Umax и минимальное Umin напряжение при котором автомат сохраняет работоспособность. В-третьих, Ui номинальное напряжение изоляции. То есть напряжение которое не может пробить сопротивление материала из которого изготовлен автомат. Другими словами, при данном напряжение, человеку который прикоснется к автоматическому выключателю, ни грозит поражение электротоком.
Маркировка на автомате в виде волнистой линии ∼ или ≈. Это означает что он предназначен для использования в цепи переменного тока. Нанесена маркировка обычно перед обозначением номинального напряжения. С другой стороны, для цепей постоянного тока применяются автоматы с немного другим устройством. Такие автоматы имеют маркировку в виде прямой линии – .
Иногда на автомате указывается номинальное импульсное выдерживаемое напряжение Uimp в КилоВольтах. То есть, пиковое значение импульсного (чрезвычайно кратковременного) напряжения заданной формы и полярности. Безусловно, автомат должен выдержать это напряжение без повреждений при определенных условиях.
Мощность нагрузки (На сколько киловатт автомат C25?)
Итак, мощность нагрузки автоматического выключателя c25 зависит от количества фаз сети. Как видно, в трехфазной сети к автомату можно подключить нагрузку большей мощности чем в однофазной.
Как полагается, однополюсный и двухполюсные автоматы c25 предназначены для однофазной сети. Напряжение в бытовой однофазной сети составляет 220-230 вольт. Соответственно, пользуясь простой формулой P=U×I, можно определить мощность нагрузки, которую можно подключить к автомату. P=220×25=5500 Ватт. P=230×25=5750 Ватт.
Мощность нагрузки для однополюсного и двухполюсного автоматов c25 равна 5500 – 5750 Ватт. Безусловно, лучше ограничить мощность подключенного к автомату c25 электроприбора в однофазной сети до 5,5 КилоВатт. Это позволит не перегревать кабель и не вызывать частое отключение автомата. Тем более, что ни говори, напряжение в сети обычно понижено. По новому госту напряжение однофазной сети должно быть 230 вольт ± 10%. Соответственно, в трехфазной сети 400 вольт ± 10%. Но обычно оно минус 10% или ниже и намного реже плюс.
Трехполюсные и четырехполюсные автоматы предназначены для трехфазной сети. Напряжение бытовой трехфазной сети составляет 380-400 вольт. По формуле P=U×I выясняем мощность нагрузки. В результате для трех- и четырехполюсных автоматов c25 мощность составляет 9500 – 10000 Ватт. Определенно, как и для однофазной сети лучше взять нижний предел. Соответственно, ограничить мощность электроприемника, подключенного к автомату C25 в трехфазной сети, до 9,5 КилоВатт.
Где применяется автомат c25
Само собой, в быту автомат C25 чаще всего применяется как вводной, до счетчика. Разумеется, если выделенная мощность составляет 5,5кВт для однофазной сети или 9,5кВт для трехфазной. Количество полюсов вводного автомата определяется количеством фаз сети и требованиями энергоснабжающей компании.
Однополюсные и двухполюсные автоматы c25 могут быть применены как автоматы на отдельный электроприбор мощностью около 5,5килоВатт. Безусловно, только если вводной автомат выше по номинальному току.
Трехполюсные и четырехполюсные автоматы c25 также могут применяться для отдельного электроприемника мощностью 9,5КилоВатт. Чаще всего автомат C25a применяется для защиты электроплит и других нагревательных приборов.
Автомат c25 может быть установлен для защиты сети с активной, индуктивной или ёмкостной нагрузкой. То есть, применяется для защиты сети с подключенными осветительными и нагревательными приборами. С другой стороны может служить для защиты сети с двигателями, трансформаторами. А также различными электронными электроприборами. Однако, настоящее его применение – это сеть со смешанной нагрузкой.
По сути, автомат с характеристикой C предназначен для защиты сети, с подключением разных видов нагрузок. Однако для более корректной защиты сети нередко приходится применять автоматы с другими характеристиками. К примеру, иногда в сеть подключен двигатель с большим пусковым током. В этом случае для защиты устанавливается автомат с характеристиками D.
Автомат c25 – схема подключения
Как подключить автомат, сверху или снизу? По определению, питающий проводник подключается к неподвижному контакту автомата. Обычно, это означает подключение сверху. Но могут быть и исключения. Другими словами, нужно всегда смотреть схему подключения, нанесенную на корпус автомата.
Так, цифра 1 на схеме показывает, куда подключается вход первого фазного проводника. Цифра 2 показывает выход первого фазного проводника. Соответственно, 3 – вход, 4 – выход у двухполюсного автомата. Цифры 5 – вход, 6 – выход у трехполюсного; 7 – вход, 8 – выход у четырехполюсного.
Кроме цифр на схеме и (или) на контактах может быть обозначение буквы N. То есть на эти контакты подключается нулевой проводник. Когда обозначения буквы N нет, то нулевой проводник подключается на контакты, обозначенные наибольшими цифрами. Если фазные проводники подключаются сверху, то и нулевой проводник подключается сверху же. С другой стороны, если фазные проводники подключаются снизу, то нулевой, соответственно, снизу.
Без всякого сомнения, автомат c25 используется в быту чаще всего в качестве вводного. Так, в бытовых условиях редко используются электроприборы с мощностью, которая бы потребовала автомата на номинальный ток 25 ампер. На выше расположенной схеме показано использование однополюсного автоматического выключателя C25 в качестве вводного автомата.
На данной схеме показано применение автомата c25 для отдельной цепи. Стоит обратить внимание, что вводной автомат должен быть минимум на два номинала больше нижестоящего автомата. Это нужно для селективности по тепловому расцепителю. То есть чтобы нижестоящий автомат отключался первым при тепловой перегрузке сети.
Бренд – Компания производитель. Купить автоматический выключатель C25. Цена автомата c25
Наиболее известные зарубежные компании производящие модульные автоматические выключатели ABB, Schneider Electric, Legrand. Из отечественных КЭАЗ, IEK, EKF.
Безусловно, модульный автомат зарубежных брендов бытовой серии удовлетворяет нормам, предъявляемым к автоматам в быту. Но промышленные серии модульных автоматов, несомненно, качественнее, надежнее и удобнее для монтажа, чем бытовые.
Как водится, модульные автоматы отечественных компаний сделаны в Китае. К слову, это не признак их ненадежности. Грубо говоря, по качеству они не сильно отличаются от бытовых серий зарубежных компаний. Мало того, но и стоить они могут дешевле. И кроме того, тоже удовлетворяют нормам для бытовых автоматов. Жаль, но они обычно не имеют серий, похожих на промышленные серии зарубежных брендов.
Среди отечественных производителей выделяется КЭАЗ. Факт, они действительно сами производят в России автоматы в литом корпусе. Модульные автоматы, как и все, заказывают в Китае. Но заказать производство товара и проконтролировать его качество тоже можно по разному. Их познание в практическом производстве автоматов дает надежду на более высокий уровень в этом плане.
УЗО и дополнительные приспособления для автомата C25
Выбирая автоматичекий выключатель, не стоит рассматривать его отдельно от других компонентов электрощита. Покупая автомат, надо иметь в виду то, что он будет монтироваться вместе с УЗО. Применять УЗО нужно одного производителя с автоматическим выключателем. А также одной серии с ним. Во всяком случае, при этом можно быть уверенным в наилучшем их взаимодействии друг с другом.
К слову сказать, у отечественных производителей УЗО по качеству уступают зарубежным. Действительно, часто они не имеют в серии электромеханических УЗО. И кроме того, они имеют намного меньшее разнообразие в характеристиках. Обычно минимальный номинал УЗО 16 ампер. Потому с автоматом C0,5 применяется УЗО на номинальный ток 16 ампер.
Применяя зарубежные автоматические выключатели промышленных серий, можно использовать различные вспомогательные приспособления. Это и разнообразные гребенки, дополнительные контакты и устройства автоматического включения. К огорчению, у отечественного производителя этих приспособлений или нет совсем, или ассортимент сильно ограничен. По чести говоря, зарубежные бытовые серии тоже не предназначены для совместного использования с дополнительными устройствами.
Автомат c25 Выбор производителя
Безусловно, среди зарубежных брендов рекомендовать к применению стоит компанию ABB. Как водится, все бренды стараются по возможности сэкономить и удешевить свою продукцию. Само собой, ABB не исключение. Однако, за выбор именно этой компании говорит то, что они наименее подвержены этой тенденции. Например, в сериях их продукции вообще нет электронных УЗО. А как известно, электромеханическое УЗО лучше электронного. Поскольку защищает от удара током даже при обрыве нуля и пониженном напряжении. Несомненно, автоматы и сопутствующие им аксессуары этой фирмы удобны для монтажа и отличаются разнообразием. Также у них неплохо развита логистика. Другими словами, если чего то нет на местном складе в данный момент, всегда можно заказать. И товар доставят с другого склада.
Несомненно, Schneider Electric и Legrand тоже имеют в ассортименте аппараты не уступающие по качеству ABB. Причем, многим людям удобнее использовать в монтаже продукцию этих компаний. Бесспорно, это дело личных предпочтений и привычки.
К сожалению, некоторые компании часто не представлены на отечественном рынке в своем полном ассортименте. Например, Siemens, Hager, GE. Вероятно, возможно купить какие-то автоматы этих производителей. Однако не найти в продаже УЗО. Тем более трудно приобрести различные дополнительные устройства для сборки щитов.
Без сомнения, речь идет только о промышленных сериях автоматов с коммутационной способностью от 6000 Ампер. В сущности, бытовые серии разных зарубежных производителей примерно схожи друг с другом. Пожалуй, они не представляют собой ничего выдающегося.
Автомат C25 – цена и где купить
Как правило, цена автомата c25 складывается из его характеристик, количества полюсов и “раскручености” бренда.
Узнать цену или купить автоматический выключатель c25 можно, перейдя по нижеприведенным ссылкам. Как можно увидеть, цены на автоматы C25 одного бренда и с одинаковым количеством полюсов различаются. В итоге цена зависит от коммутационной отключающей способности автомата.
Однополюсный автоматический выключатель C25
Двухполюсный автоматический выключатель C25
Трехполюсный автоматический выключатель C25
Четырехполюсный автоматический выключатель C25
Рекомендуем прочитать
Коммутационная или отключающая способность автоматического выключателя
Коммутационная или отключающая способность автомата – это возможность автомата отключатся определенное количество раз, при токе короткого замыкания (КЗ) определенной силы. Бытовые автоматы маркируются по стандарту IEC 23-3/EN 60898. Международный стандарт-“Выключатели автоматические для защиты от сверхтоков электроустановок бытового и аналогичного назначения”. Натурально, по правилам этого стандарта на автоматическом выключателе указывается номинальная наибольшая отключающая способность Icn Читать далее…
Класс токоограничения автоматического выключателя
Класс токоограничения автоматического выключателя определяется скоростью гашения электрической дуги, возникающей при отключении автомата в случае короткого замыкания. По определению, во время короткого замыкания автомат разрывает контакты и соответственно, отключается. Факт, сила тока при коротком замыкании может достигать несколько тысяч ампер. Понятное дело, между размыкающимися контактами образуется электрическая дуга. Помимо всего прочего, дуга имеет высокую температуру. Следовательно, из-за данного обстоятельства автомат может выйти из строя. Значит, дуга должна быть как можно быстрее погашена. Гасится дуга с помощью дугогасительной камеры Читать далее…
Характеристики автоматических выключателей – обозначения на корпусе
Характеристики автоматических выключателей важный фактор при выборе защиты электроприборов в каждом конкретном случае. Автоматический выключатель необходимо выбирать учитывая характеристики автоматических выключателей, обозначения которых нанесены на корпусе автомата Читать далее…
Подбор автоматического выключателя по мощности
Выбор защитных автоматических выключателей производится не только в ходе установки новой электрической сети, но и при модернизации электрощита, а также при включении в цепь дополнительных мощных приборов, повышающих нагрузку до такого уровня, с которым старые устройства аварийного отключения не справляются. И в этой статье речь пойдет о том, как правильно производить подбор автомата по мощности, что следует учитывать в ходе этого процесса и каковы его особенности.
Непонимание важности этой задачи может привести к очень серьезным проблемам. Ведь зачастую пользователи не утруждают себя, производя выбор автоматического выключателя по мощности, и берут в магазине первое попавшееся устройство, пользуясь одним из двух принципов – «подешевле» или «помощнее». Такой подход, связанный с неумением или нежеланием рассчитать суммарную мощность устройств, включенных в электросеть, и в соответствии с ней подобрать защитный автомат, зачастую становится причиной выхода дорогостоящей техники из строя при коротком замыкании или даже пожара.
Для чего нужны защитные автоматы и как они работают?
Современные АВ имеют две степени защиты: тепловую и электромагнитную. Это позволяет обезопасить линию от повреждения в результате длительного превышения протекающим током номинальной величины, а также короткого замыкания.
Основным элементом теплового расцепителя является пластина из двух металлов, которая так и называется – биметаллической. Если на нее в течение достаточно длительного времени воздействует ток повышенной мощности, она становится гибкой и, воздействуя на отключающий элемент, вызывает срабатывание автомата.
Наличием электромагнитного расцепителя обусловлена отключающая способность автоматического выключателя при воздействии на цепь сверхтоков короткого замыкания, выдержать которые она не сможет.
Расцепитель электромагнитного типа представляет собой соленоид с сердечником, который при прохождении сквозь него тока высокой мощности моментально сдвигается в сторону отключающего элемента, выключая защитное устройство и обесточивая сеть.
Это позволяет обеспечить защиту провода и приборов от потока электронов, величина которого намного выше расчетной для кабеля конкретного сечения.
Чем опасно несоответствие кабеля сетевой нагрузке?
Правильный подбор защитного автомата по мощности – очень важная задача. Неверно выбранное устройство не защитит линию от внезапного возрастания силы тока.
Но не менее важно правильно подобрать по сечению кабель электропроводки. В противном случае, если суммарная мощность превысит номинальную величину, которую способен выдерживать проводник, это приведет к значительному росту температуры последнего. В итоге изоляционный слой начнет плавиться, что может привести к возгоранию.
Чтобы более наглядно представить, чем грозит несоответствие сечения проводки суммарной мощности включенных в сеть устройств, рассмотрим такой пример.
Новые хозяева, купив квартиру в старом доме, устанавливают в ней несколько современных бытовых приборов, дающих суммарную нагрузку на цепь, равную 5 кВт. Токовый эквивалент в этом случае будет составлять около 23 А. В соответствии с этим в цепь включается защитный автомат на 25 А. Казалось бы, выбор автомата по мощности сделан верно, и сеть готова к эксплуатации. Но через некоторое время после включения приборов в доме появляется задымление с характерным запахом горелой изоляции, а через некоторое время возникает пламя. Автоматический выключатель при этом не будет отключать сеть от питания – ведь номинал тока не превышает допустимого.
Если хозяина в этот момент не окажется поблизости, расплавленная изоляция через некоторое время вызовет короткое замыкание, которое, наконец, спровоцирует срабатывание автомата, но пламя от проводки может уже распространиться по всему дому.
Причина в том, что хотя расчет автомата по мощности был сделан правильно, кабель проводки сечением 1,5 мм² был рассчитан на 19 А и не мог выдержать имеющейся нагрузки.
Чтобы вам не пришлось браться за калькулятор и самостоятельно высчитывать сечение электропроводки по формулам, приведем типовую таблицу, в которой легко найти нужное значение.
Защита слабого звена электроцепи
Итак, мы убедились, что расчет автоматического выключателя должен производиться, исходя не только из суммарной мощности включенных в цепь устройств (независимо от их количества), но и из сечения проводов. Если этот показатель неодинаков на протяжении электрической линии, то выбираем участок с наименьшим сечением и производим расчет автомата, исходя из этого значения.
Требования ПУЭ гласят, что выбранный автоматический выключатель должен обеспечивать защиту наиболее слабого участка электроцепи, или иметь номинал тока, который будет соответствовать аналогичному параметру включенных в сеть установок. Это также означает, что для подключения должны использоваться провода, поперечное сечение которых позволит выдержать суммарную мощность подключенных устройств.
Как выполняется выбор сечения провода и номинала автоматического выключателя – на следующем видео:
Если нерадивый хозяин проигнорирует это правило, то в случае аварийной ситуации, возникшей из-за недостаточной защиты наиболее слабого участка проводки, ему не стоит винить выбранное устройство и ругать производителя – виновником сложившейся ситуации будет только он сам.
Как рассчитать номинал автоматического выключателя?
Допустим, что мы учли все вышесказанное и подобрали новый кабель, соответствующий современным требованиям и имеющий нужное сечение. Теперь электропроводка гарантированно выдержит нагрузку от включенных бытовых приборов, даже если их достаточно много. Теперь переходим непосредственно к выбору автоматического выключателя по номиналу тока. Вспоминаем школьный курс физики и определяем расчетный ток нагрузки, подставляя в формулу соответствующие значения: I=P/U.
Здесь I – величина номинального тока, P – суммарная мощность включенных в цепь установок (с учетом всех потребителей электричества, в том числе и лампочек), а U – напряжение сети.
Чтобы упростить выбор защитного автомата и избавить вас от необходимости браться за калькулятор, приведем таблицу, в которой указаны номиналы АВ, которые включаются в однофазные и трехфазные сети, и соответствующие им мощности суммарной нагрузки.
Эта таблица позволит легко определить, сколько киловатт нагрузки какому номинальному току защитного устройства соответствуют. Как мы видим, автомату 25 Ампер в сети с однофазным подключением и напряжением 220 В соответствует мощность 5,5 кВт, для АВ на 32 Ампера в аналогичной сети – 7,0 кВт (в таблице это значение выделено красным цветом). В то же время для электрической сети с трехфазным подключением «треугольник» и номинальным напряжением 380 В автомату на 10 Ампер соответствует мощность суммарной нагрузки 11,4 кВт.
Наглядно про подбор автоматических выключателей на видео:
В представленном материале мы рассказали о том, для чего нужны и как работают устройства защиты электрической цепи. Кроме того, учитывая изложенную информацию и приведенные табличные данные, у вас не вызовет затруднения вопрос, как выбрать автоматический выключатель.
6 важных критериев выбора автоматического выключателя
Основное назначение автоматического выключателя – защита электропроводки от токов короткого замыкания (в дальнейшем КЗ) и перегрузок электросети. Если произойдет аварийная ситуация и по домашней проводке пройдет сверхток, изоляция кабеля мгновенно расплавится, а сама проводка вспыхнет, как бенгальские огни. Результат будет, как Вы понимаете, плачевный – возникновения пожара и что еще хуже – поражение электрическим током. Чтобы такого не произошло, в квартирном щитке нужно обязательно установить автомат (а лучше несколько) с подходящими характеристиками. О том, как выбрать автоматический выключатель по току, сечению кабеля и остальным техническим характеристикам, читайте дальше! Сразу же советуем обязательно просмотреть видео инструкцию, предоставленную ниже, в которой наглядно показывается методика расчета нужных параметров автоматики.
Основные критерии выбора
Итак, рассмотрим, как правильно подобрать наиболее важные параметры устройства для защиты проводки в доме и квартире.
Ток КЗ. Чтобы выбрать автоматический выключатель по току короткого замыкания, необходимо учитывать важное условие – правилами ПУЭ автоматы с наибольшей отключающей способностью менее 6 кА запрещаются. На сегодняшний день устройства могут иметь номиналы 3; 4,5; 6 и 10 кА. Если Ваш дом размещен рядом с трансформаторной подстанцией, нужно выбрать автоматический выключатель, срабатывающий при предельном коротком замыкании в 10 кА. В остальных случаях вполне достаточно подобрать коммутационный аппарат номиналом 6000 Амер.
Номинальный ток (рабочий). Следующий, не менее важный критерий выбора автомата для дома – по номинальному току. Данная характеристика отображает значение тока, свыше которого произойдет разъединение цепи и, соответственно, защита электропроводки от перегрузок. Чтобы выбрать подходящее значение (оно может быть 10, 16, 32, 40А и т.д.), необходимо опираться на сечение кабеля домашней проводки и мощность потребителей электроэнергии. Именно от того, насколько большой ток способны пропустить жилы через себя и в то же время, какая суммарная мощность всей бытовой техники, будет зависеть рабочий ток устройства коммутации. В данном случае для выбора подходящей характеристики автоматического выключателя рекомендуем сначала определить сечение кабеля в Вашем доме либо квартире, после чего руководствоваться данными таблицами:
Ток срабатывания. Одновременно с рабочим током автомата нужно подобрать его номинал по току срабатывания. Как Вы знаете, при включении мощных электроприборов пусковой ток может быть значительно Выше номинального (вплоть до 12 кратного значения). Чтобы автоматический выключатель не сработал, восприняв включение двигателя, как короткое замыкание, нужно правильно выбрать класс коммутационного аппарата. На сегодняшний день для бытового применения могут использоваться классы B, C и D. Для дома и квартиры лучше всего выбрать устройство класса B, если в кухне установлена газовая плита и нет мощных потребителей электроэнергии. Если установлена электроплита либо мощный электрический котел, лучше подобрать подходящий автомат класса C. Ну и если у Вас в частном доме задействованы электродвигатели большой мощности, необходимо осуществить выбор коммутационного аппарата с маркировкой «D».
Селективность. Данный термин подразумевает отключение в аварийной ситуации только определенного, проблемного участка, а не всей электроэнергии в доме. Тут уже нужно немного вникнуть в логическую цепочку и выбрать номиналы автоматических выключателей согласно обслуживающей линии. Вершину так называемого разветвления должен занимать вводной автомат, номинал которого не должен превышать максимально допустимую нагрузку на электропроводку, исходя из сечения провода. Номинальный ток вводного коммутационного аппарата должен превышать значение рабочего тока всех остальных, нижестоящих автоматических выключателей в щитке. Для частного дома рекомендуется на ввод выбрать аппарат на 40А, на электроплиту – 32А, на электроприборы до 5 кВт – 25А, розетки – 16А и освещение – 10А. При выборе такого варианта сборки распределительного щитка условие селективности будет удовлетворено.
Количество полюсов. Еще один, не менее важный критерий выбора, с которым, как правило, возникает меньше всего вопросов. Итак, для однофазной сети 220 Вольт на ввод рекомендуется выбрать двухполюсный однофазный автомат. На освещение и отдельно подключаемую бытовую технику (к примеру, стиральную машину, водонагреватель, кондиционер) нужно подобрать подходящий однополюсный автоматический выключатель. Если у Вас в доме трехфазная электросеть, на ввод купите четырехполюсный коммутационный аппарат. Ну и для защиты двигателя от сверхтоков нужно выбрать трехполюсный автомат на 380 Вольт.
Завод изготовитель. Очень важно правильно выбрать фирму автомата, иначе при покупке подделки далеко не факт, что указанные выше параметры по факту являются такими же. В результате, при токе КЗ электромагнитный расцепитель может не сработать и как следствие – пожар в доме. Чтобы такого не произошло рекомендуется осуществлять подбор коммутационных аппаратов и другой автоматики только от качественных фирм. Рейтинг лучших производителей автоматических выключателей мы предоставили в соответствующей статье!
Рекомендуем также просмотреть видео инструкцию, в которой предоставлены все необходимые таблицы и формулы для выбора автоматического выключателя по току, мощности и сечению кабеля:
Как правильно подобрать подходящий номинал коммутационного аппарата для дома и квартиры?
Перечисленные критерии выбора автоматического выключателя являются основными, и первым делом обращайте внимание на данные параметры. Следует отметить, что экономить на автоматах очень глупо! Разница между качественным изделием (от производителя ABB либо Schneider Electric) и подделкой не слишком велика, если учитывать, что на кону стоит Ваш дом и, что более важно – жизнь!
Недопустимые ошибки при покупке
Существует несколько ошибок, которые могут допустить электрики-новички при выборе автоматического выключателя по силе тока и нагрузке. Если Вы неправильно выберите защитную автоматику, даже немного «промахнувшись» с номиналом, это может повлечь за собой множество неблагоприятных последствий: срабатывание автомата при включении электроприбора, электропроводка не выдержит токовые нагрузки, срок службы выключателя быстро сократиться и т.д.
Чтобы такого не произошло, рекомендуем ознакомиться со следующими ошибками, что позволит в будущем правильно выбрать автоматический выключатель для своего дома либо квартиры:
Первое и самое важное, что вы должны знать — во время заключения договора новые абоненты заказывают энергетическую мощность своего присоединения. От этого технический отдел производит расчет и выбирает в каком месте будет происходить подключение и сможет ли оборудование, линии, ТП выдержать нагрузку. Также по заявленной мощности рассчитывается сечение кабеля и номинал защитного автомата. Для квартирных абонентов недопустимо самовольное увеличение нагрузки на ввод без его модернизации, поскольку по проекту уже заявлена мощность и проложен питающей кабель. В общем номинал вводного автомата выбираете не вы, а технический отдел. Если в итоге вы захотите выбрать более мощный автоматический выключатель, все должно согласовываться.
Всегда ориентируйтесь не на мощность бытовой техники, а на электропроводку. Не стоит осуществлять выбор автомата только по характеристикам электроприборов, если проводка старая. Опасность в том, что если, к примеру, для защиты электроплиты Вы выберите модель на 32А, а сечение старого алюминиевого кабеля способно выдержать только ток в 10А, то Ваша проводка не выдержит и быстро расплавиться, что станет причиной короткого замыкания в сети. Если же Вам нужно выбрать мощный коммутационный аппарат для защиты, первым делом замените электропроводку в квартире на новую, более мощную.
Если, к примеру, при расчете подходящего номинала автомата по рабочему току у Вас вышло среднее значение между двумя характеристиками – 13,9А (не 10 и не 16А), отдавайте предпочтение большему значению только в том случае, если Вы знаете, что проводка выдержит токовую нагрузку в 16А.
Для дачи и гаража лучше выбрать автоматический выключатель помощнее, т.к. здесь могут использоваться сварочный аппарат, мощный погружной насос, асинхронный двигатель и т.д. Лучше заранее предусмотреть подключение мощных потребителей, чтобы потом не переплачивать на покупке коммутационного аппарата большего номинала. Как правило, 40А вполне хватает для защиты линии в бытовых условиях применения.
Желательно подобрать всю автоматику от одного, качественного производителя. В этом случае вероятность какого-либо несоответствия сводится к минимуму.
Покупайте товар только в специализированных магазинах, а еще лучше – у официального дистрибьютора. В этом случае Вы вряд ли выберите подделку и к тому же, стоимость изделий у прямого поставщика, как правило, немного ниже, чем у посредников.
Вот и вся методика правильного выбора автомата для собственного дома, квартиры и дачи! Надеемся, что теперь Вы знаете, как выбрать автоматический выключатель по току, нагрузке и остальным, не менее важным характеристикам, а также какие ошибки не следует допускать при покупке!
Рекомендуем прочитать:
Выбивает автомат — что делать
Как подключить стабилизатор напряжения
Почему срабатывает УЗО в щитке
ИЗМЕРЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭНЕРГИИ
ИЗМЕРЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭНЕРГИИ
Национальный проект повышения квалификации учителей
Энергоаудит дома средней школы
ИЗМЕРЕНИЕ ПОТРЕБЛЕНИЯ ЭНЕРГИИ
NTEP Home — Домашняя страница проекта — Учитель Домашняя страница — Студенческие страницы
Энергопотребление бытовой техники
Сколько электричества используются ли наши приборы? Обычно вы можете найти мощность большинства устройства на паспортной табличке на задней или нижней части устройства.Указанная мощность максимальная мощность, потребляемая прибором. Мощность = ток X Напряжение. Часто вы увидите буквы UL на паспортной табличке, что означает, что продукт прошел испытания на безопасность стандарты. Регулировка громкости или изменение настроек могут повлиять на фактическое количество потребляемой мощности. Многие приборы потребляют небольшие суммы мощности, даже когда они выключены. Эти «фантомы» нагрузки «происходят в Видеомагнитофоны, телевизоры, стереосистемы, компьютеры и увеличивают потребление энергии несколько ватт в час.Ниже приведен список некоторых общие предметы домашнего обихода и мощность, используемая для каждого.
ПРИБОР МОЩНОСТЬ ПРИБОР МОЩНОСТЬ
часы радио 10 кофеварка 900-1200
стиральная машина
350-500 сушилка для белья 1800-5000
посудомоечная машина 1200-2400 потолочный вентилятор 65-175
фен 1200-1875 утюг для одежды 1000-1800
микроволновая печь 750-1100 холодильник 1725
компьютер: CPU 120 Видеомагнитофон / DVD 17-21 / 20-25
Компьютер: Монитор 150 Цветной телевизор 19 дюймов 110
стерео 400 водяная кровать 120–380
Теперь давайте посчитаем годовые затраты на запуск прибор на год.

Умножьте это число на ставка вашей местной коммунальной службы за потребленный кВтч (в Денвере стоимость составляет 8,9 цента / кВтч) для расчета годовой стоимости.
ПРИМЕР
Если Джон использует оконный вентилятор (200 Вт) 4 часа в день 120 дней в году, сколько ему стоит бегать его поклонник в год?
200 х 4 х 120 = 96 кВтч
1000
96 кВтч X 8.9 центов / кВт · ч = 8,16 доллара в год
ПРОБЛЕМЫ ДЛЯ РЕШЕНИЯ
Каждый день после школы Салли пользуется компьютером делать уроки. Если у нее в среднем два часа домашней работы в сутки за 180 учебных дней в году, сколько Киловатт-часов потребляются и какова годовая стоимость использования ее компьютера? ЦП и монитор потребляют 270 Вт.
Выберите бытовую технику, которую вы используете, и рассчитайте собственное потребление энергии.
Устройство: _________________
Мощность: __________________
часов в день: ________
Вы можете определить мощность, напряжение и ток используя следующие формулы:
мощность = ток X напряжение
ток = мощность / напряжение
напряжение = мощность / ток
Заполните таблицу ниже.Копировальный аппарат был завершено в качестве примера.
ПРИБОР НАПРЯЖЕНИЕ ТОК МОЩНОСТЬ СТОИМОСТЬ ЧАСОВ / ГОД ГОДОВЫЕ РАСХОДЫ
копировальный аппарат 115 В 11A 1265 Вт 0 руб.08 кВт · ч 120 12,00 $
принтер 120 В 5.5A
монитор 120 В 2,0 А
компьютер 200-240 В 3.0A
факс 1.0A 45 Вт
телевизор 120 В 75 Вт
микроволновая печь 120 В 1500 Вт
сканер 100-240 В 2.0A
Дилемма освещения
Американские дома содержат более 3 миллиардов света светильники. Требуется около 138 миллиардов киловатт-часов энергии. в год для эксплуатации этих фонарей. 6-10% наших счетов за электроэнергию тратятся на затраты на освещение. Самые распространенные лампочки в нашем дома сегодня раскалены или галогенные лампы.Там также компактные флуоресцентные Фары (КЛЛ). Компактные люминесцентные лампы вместо этого содержат газ проволоки накаливания. Электрический ток заставляет газ светиться, что производит очень мало тепла. КЛЛ служат до 10 раз дольше и использовать на 70% меньше энергии. Использование энергосберегающих ламп может сэкономить деньги и природные ресурсы.
Сколько энергии / денег можно сэкономить, заменив наши лампочки с компактными люминесцентными лампами?
1. Обыщите свой дом и посчитайте количество огней в каждой комнате.Каждая галогенная лампа использует в три раза больше энергии и необходимо пересчитать три раза.
2. Рассчитайте количество часов, в течение которых горит свет. используются в каждой комнате каждый день.
3. Введите данные ниже.
Кол-во огней Кол-во часов огней X часов = ИТОГО
Гостиная ______________ ______________ _____________
Столовая ______________ _____________ ______________
Кухня ______________ ______________ ______________
Спальни ______________ ______________ ______________
Ванные комнаты ______________ ______________ ______________
Коридоры ______________ ______________ ______________
Семейный номер ______________ ______________ ______________
Наружное освещение ______________ ______________ ______________
ИТОГО ______________
Каждая энергоэффективная лампа CFL экономит 50 Вт, сколько ватт-часов вы могли бы сэкономить, если бы заменили все лампочки на КЛЛ?
Общее количество часов работы X 50 Вт = _________ Вт часов, которые вы бы экономили каждый день
Разделите ваш ответ на 1000, так как есть 1000 ватт-часов в киловатт-часе (именно так ваше предприятие счет вам)
Ватт-часов / 1000 = _______________ киловатт-часов Вы бы сэкономили
Возьмите этот ответ и умножьте его на 365 ( дней в году) для расчета киловатт-часов, сэкономленных за год.
киловатт-часов X 365 = __________ киловатт-часов сэкономлено за год
Для расчета суммы денег вашей семье можно сэкономить за год, возьмите киловатт-часы, сэкономленные за год умноженная на стоимость киловатт-часа (в Денвере это 0,089 доллара).
Сэкономлено
киловатт-часов X 0,089 доллара США = ______________ Сумма сэкономлено в год!
Помимо экономии, мы потребляем меньше электроэнергии! Использование меньшего количества электроэнергии означает меньшее производство парниковые газы.Если предположить, что каждый сэкономленный киловатт-час удаляет 2 фунта углерода диоксида из воздуха, сколько парниковых газов можно предотвратить?
Сэкономлено
киловатт-часов за год X 2 фунта = _______________ фунтов предотвращено парниковых газов
Электросчетчики считывающие
Понимание того, как мы используем энергию, может нам помочь лучше экономить энергию. Используется много разных источников энергии для выработки электроэнергии — но более половины электроэнергии в США вырабатывается угольными электростанциями.Электричество поступает в дом через распределительную линию, проходящую через через счетчик, измеряющий количество потребляемой электроэнергии в киловатт-часах.
Считывание показаний электросчетчика несложно. Лицо измерителя имеет пять циферблатов с цифрами 0-9 на каждом циферблате. Однако циферблаты не идентичны. На первом циферблате цифры увеличивайте по часовой стрелке. На следующем метре цифры увеличивайте в обратном направлении, против часовой стрелки. Каждый циферблат чередуется с часовой стрелки на против часовой стрелки, как показано.Чтобы прочитать счетчик, вы читаете циферблаты справа налево и записываете число. Если указатель находится между двумя числами, вы всегда запишите меньшее число.
ПРИМЕР
В понедельник утром счетчик выглядел так:
В пятницу утром счетчик выглядел так:
В понедельник показания счетчика будут 40565 и в пятницу будет 41615
Чтобы выяснить, сколько электричества было использовано, вычтите значение понедельника из значения пятницы следующим образом:
41 615 — 40 565 = 1050 киловатт-часов
На основе затрат на электроэнергию в Денвере в размере $.089 за киловатт-час общая стоимость составит: 1050 X 0,089 доллара = 93,45 доллара
ПРОБЛЕМА ДЛЯ РЕШЕНИЯ
На 1 января счетчик выглядел так:
31 января счетчик выглядел так:
Сколько было киловатт-часов электроэнергии использовали в течение января?
Если стоимость электроэнергии в Денвере составляет 0,089 доллара США. за кВтч, сколько стоила электроэнергия в январе?
Какова средняя стоимость электроэнергии на день в январе?
Отслеживайте потребление энергии в доме, считывая электрические счетчик каждое утро в течение недели и определять стоимость за неделю электричества в собственном доме.
Отключите питание всего на один час. Монитор электричество в течение обычного часа дома, а затем отключите, когда как можно больше электрических устройств в течение часа и записывать разница в использовании электричества.
Как читать счета за коммунальные услуги
Электрокомпании контролируют потребление электроэнергии со счетчиками, которые измеряют количество электроэнергии, потребляемой в здания. Электроэнергия измеряется в киловатт-часах-кВтч. В Средняя стоимость электроэнергии в США составляет примерно восемь центов.
Коммунальные предприятия обычно снимают показания счетчиков раз в месяц, хотя некоторые коммунальные службы снимают показания счетчиков раз в два месяца и оценивают показания за месяцы между ними. Счета отправляются покупателям ежемесячно, предоставляя подробную информацию о количестве энергии потреблены и структура тарифов для выставления счетов.
Многие клиенты могут выбрать бюджетный план в которые они ежемесячно платят коммунальным службам одинаковую сумму, независимо от того, от фактического количества энергии, которое они используют. Это расширяет сезонные колебания в энергопотреблении — высокие затраты на отопление зимой и высокие затраты на охлаждение летом.
Посмотрите на образец счета за электроэнергию ниже. Использовать информация предоставлена для ответа на следующие вопросы.
BUZZ LITE ENERGY COMPANY
ДАТА СЧИТЫВАНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЯ
1 ДЕКАБРЬ 970
8 ДЕКАБРЯ 1040
15 ДЕКАБРЯ 1230
22 ДЕКАБРЯ 1410
29 ДЕКАБРЯ 1640
2 ЯНВАРЯ 2260
9 ЯНВАРЯ 2370
16 ЯНВАРЯ 2680
22 ЯНВАРЯ 2920
1.Использование показаний счетчика с 9 января и 8 декабря, каков был общий расход киловатт-часов?
2. Рассчитайте фактическую стоимость по ставке расписание. Покажи свою работу на каждом этапе:
КОММУНАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ:
базовая плата ( ваша стоимость подключения Коммунальному предприятию ) (7,00 $) +
кВтч первые 800 (0,06 доллара США) +
кВтч свыше 800 (0,08 доллара США) = (ваши затраты) = ___________
долларов США
Студенты: нажмите кнопку слева, чтобы подключиться к Таблице измерений

Создано для лаборатории NTEP II Fermilab Программа LInC, спонсируемая Fermi Национальная ускорительная лаборатория образования Офис и друзья Фермилаба и финансируется United Департамент энергетики штата Иллинойс Государственный совет образования, Север Центральный региональный консорциум технологий в образовании, который управляется Северо-Центральным региональным Учебная лаборатория (NCREL) и Национальная Научный фонд.

Авторы: Сью Эммонс, Средняя школа Пауэлла, Литтлтон, Колорадо; Кевин Линдауэр, Средняя школа Джона Ф. Кеннеди, Денвер, Колорадо; Линда Лунг, Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии, Голден, Колорадо; Джон Сепич, Скотт Карпентер Средняя школа, Вестминстер, Колорадо; ; Джанет Stellema, Monarch K-8, Луисвилл, Колорадо

Создано: 9 сентября 1998 г. — Обновлено: 3 октября 2001 г.

URL: /ntep/f98/projects/nrel_energy_2/measurement.html
Трехфазный ток — простой расчет
Расчет тока в трехфазной системе был поднят в отзывах на нашем сайте, и это обсуждение, в которое я, кажется, время от времени участвую.Хотя некоторые коллеги предпочитают запоминать формулы или факторы, я предпочитаю решать проблему шаг за шагом, используя базовые принципы. Я подумал, что неплохо было бы написать, как я делаю эти расчеты. Надеюсь, это может оказаться полезным для кого-то еще.
Трехфазное питание и ток
Мощность, потребляемая цепью (одно- или трехфазной), измеряется в ваттах Вт (или кВт). Произведение напряжения и тока является полной мощностью и измеряется в ВА (или кВА).Соотношение между кВА и кВт — это коэффициент мощности (pf):

что также может быть выражено как:
Однофазная система — с этим проще всего иметь дело. Учитывая кВт и коэффициент мощности, можно легко рассчитать кВА. Сила тока — это просто кВА, деленная на напряжение. В качестве примера рассмотрим нагрузку, потребляющую 23 кВт мощности при 230 В и коэффициенте мощности 0,86:

Примечание: вы можете выполнять эти уравнения в ВА, В и А или в кВА, кВ и кА в зависимости от величины параметров, с которыми вы имеете дело.Чтобы преобразовать ВА в кВА, просто разделите на 1000.
Трехфазная система — Основное различие между трехфазной системой и однофазной системой — это напряжение. В трехфазной системе у нас есть линейное напряжение (V _LL) и фазное напряжение (V _LN), связанные следующим образом:

или как вариант:

чтобы лучше понять это или получить больше информации, вы можете прочитать статью «Введение в трехфазную электрическую мощность»
.
Для меня самый простой способ решить трехфазные проблемы — это преобразовать их в однофазную.Возьмем трехфазный двигатель (с тремя одинаковыми обмотками), потребляющий заданную кВт. Мощность в кВт на обмотку (однофазная) должна быть разделена на 3. Точно так же трансформатор (с тремя обмотками, каждая из которых идентична), питающий заданную кВА, будет иметь каждую обмотку, обеспечивающую треть общей мощности. Чтобы преобразовать трехфазную задачу в однофазную, возьмите общую мощность в кВт (или кВА) и разделите ее на три.
В качестве примера рассмотрим сбалансированную трехфазную нагрузку, потребляющую 36 кВт при коэффициенте мощности 0.86 и линейное напряжение 400 В (_{В, LL}):
линия на нейтраль (фаза) напряжение В _LN = 400 / √3 = 230 В
трехфазная мощность 36 кВт, однофазная мощность = 36/3 = 12 кВт
теперь просто следуйте описанному выше однофазному методу

Достаточно просто. Чтобы найти мощность при заданном токе, умножьте его на напряжение, а затем на коэффициент мощности, чтобы преобразовать его в W. Для трехфазной системы умножьте на три, чтобы получить общую мощность.
Личная записка по методу
Как правило, я запоминаю методику (а не формулы) и переделываю ее каждый раз, когда делаю расчет. Когда я пытаюсь запомнить формулы, я всегда быстро их забываю или неуверен, правильно ли я их запоминаю. Мой совет — всегда старайтесь запоминать метод, а не просто запоминать формулы. Конечно, если у вас есть суперспособность запоминать формулы, вы всегда можете придерживаться этого подхода.
Использование формул
Вывод формулы — Пример
Сбалансированная трехфазная система с общей мощностью P (Вт), коэффициентом мощности pf и линейным напряжением В _LL
Преобразование в однофазную проблему:
P1ph = P3
Полная мощность одной фазы S _{1 фаза} (ВА):
S1ph = P1phpf = P3 × pf
Фазный ток I (A) — полная однофазная мощность, деленная на напряжение между фазой и нейтралью (с учетом В _LN = В _LL / √3):
I = S1phVLN = P3 × pf3VLL
Упрощение (и с 3 = √3 x √3):
I = P3 × pf × VLL
Приведенный выше метод основан на запоминании нескольких простых принципов и манипулировании проблемой, чтобы дать ответ.
Для получения того же результата можно использовать более традиционные формулы. Их можно легко вывести из вышеприведенного, например:
I = W3 × pf × VLL, дюйм A
Несимметричные трехфазные системы
Вышеупомянутое относится к сбалансированным трехфазным системам. То есть ток в каждой фазе одинаковый, и каждая фаза обеспечивает или потребляет одинаковое количество энергии. Это типично для систем передачи энергии, электродвигателей и аналогичного оборудования.
Часто, когда задействованы однофазные нагрузки, например, в жилых и коммерческих помещениях, система может быть несбалансированной, так как каждая фаза имеет разный ток и доставляет или потребляет разное количество энергии.
Сбалансированное напряжение
К счастью, на практике напряжения имеют тенденцию быть фиксированными или очень небольшими. В этой ситуации, немного подумав, можно распространить вышеупомянутый тип расчета на несимметричные трехфазные системы.Ключом к этому является то, что сумма мощности в каждой фазе равна общей мощности системы.
Например, возьмем трехфазную систему 400 В (V _LL) со следующими нагрузками: фаза 1 = 80 A, фаза 2 = 70 A, фаза 3 = 82 A
линия на нейтраль (фаза) напряжение В _LN = 400 / √3 = 230 В
Полная мощность фазы 1 = 80 x 230 = 18400 ВА = 18,4 кВА
Полная мощность фазы 2 = 70 x 230 = 16100 ВА = 16,1 кВА
Полная мощность фазы 3 = 82 x 230 = 18 860 ВА = 18.86 кВА
Общая трехфазная мощность = 18,4 + 16,1 + 18,86 = 53,36 кВА
Аналогично, учитывая мощность в каждой фазе, вы можете легко найти фазные токи. Если вам также известен коэффициент мощности, вы можете преобразовать его из кВА в кВт, как показано ранее.
Несимметричные напряжения
Если напряжения становятся несимметричными или есть другие соображения (например, несбалансированный фазовый сдвиг), то необходимо вернуться к более традиционному анализу сети.Системные напряжения и токи можно найти, подробно изобразив схему и используя законы Кирхгофа и другие сетевые теоремы.
Сетевой анализ не является целью данной заметки. Если вас интересует введение, вы можете просмотреть наш пост: Теория сети — Введение и обзор
КПД и реактивная мощность
Другие факторы, которые следует учитывать при проведении расчетов, могут включать эффективность оборудования.Зная, что эффективность энергопотребляющего оборудования — это выходная мощность, деленная на входную, опять же, это легко подсчитать. Реактивная мощность не обсуждается в статье, а более подробную информацию можно найти в других заметках (просто воспользуйтесь поиском на сайте).
Резюме
Помня, что трехфазная мощность (кВт или кВА) просто в три раза больше однофазной мощности, любую трехфазную задачу можно упростить. Разделите кВт на коэффициент мощности, чтобы получить кВА. ВА — это просто ток, умноженный на напряжение, поэтому знание этого и напряжения может дать ток.При расчете тока используйте фазное напряжение, которое связано с линейным напряжением квадратным корнем из трех. Используя эти правила, можно решить любую трехфазную задачу без необходимости запоминать и / или прибегать к формулам.
Цели экономии воды
Ниже перечислены некоторые распространенные приборы, их мощность и оценка эксплуатационных расходов. Также ниже представлена простая формула для расчета эксплуатационных расходов.
9000 BTU 252 33 — 1.06000)
Устройство Вт Часов / Мес кВтч / Мес Ср.$ / Мес
Кондиционер (комната) 6000 BTU
750
120-720 90-540
5.99-35.91
Кондиционер (комната) 9000 BTU 9000 BTU 120 — 720 126 — 756 8,38 — 50,27
Кондиционер (центральный) 2,5 тонны
3500 240 — 860 850 — 3000 56.53 — 199,50
Консервный нож 175 1/12 — 1 .01 — .18
.00 — .01
Потолочный вентилятор
60 15 — 330 1-20 .07 — 1,33
Часы
5 720 4 ,27
Сушилка для одежды 5000 6-28 2.00 — 9,31
Автоматическая стиральная машина (с электрическим нагревом воды)
500 7-40 33-196 2,19 — 13,03
Автоматическая стиральная машина (с неэлектрической водой Нагрев)
500 7-40 3-16 .20 — 1.06
Кофеварка
900 4-30 4-27 .27 — 1,80
Компьютер (монитор и принтер)
200 25 — 160 5-32 . 25 — 2,18
Осушитель 350 120-720 2,79 — 16,76
Посудомоечная машина (с электрическим нагревом воды)
1300 8-40 20-102 1,33 — 7,68
Посудомоечная машина (с неэлектрическим нагревом воды) 1300 8-40 3-16 .20 — 1.06
Drill 300 3-7 1-2 .07 — .13
Electric Blanket 180 30-90 5-16.
Электрический нагреватель (переносной) 1200 30 — 90 30 — 90 2,00 — 5,99
Вентилятор (переносной) 115 18 — 52 2 — 6 .13 — .40
Блендер для пищевых продуктов 390 3-5 1-2 .07 — .13
Морозильник для пищевых продуктов (15 куб. Футов) 335 180 — 420 60-140 3,99 — 9,31
Сковорода 1150 10-20 12-23 .80 — 1,53
Двигатель вентилятора печи ( 160-415 56-145 3.72 — 9,44
Двигатель вентилятора печи (непрерывный) 350 720 252 16,76
Фен (переносной) 1000 1-10 1-10 1-10 1-10 07 — .67
Электрогрелка 65 15-30 1-2 .07 — .13
Увлажнитель (переносной) 100 80-540 8 — 54 .53 — 3,59
Утюг (ручной) 1000 1 — 10 1 — 10 0,07 — 0,67
Одиночная лампа освещения (60 Вт) 60 17 — 200 1 — 12 .07 — .80
Компактный люминесцентный (эквивалент 60 Вт) 18 17 — 200 .3 — 3,6 .02 — .24
Потолочный светильник (3 луковицы) 180 6-195 2-35 .13 — 2,33
Tri-Light (настольная лампа) 100 10 — 200 1 — 20 . 07 — 1,33
Люстра (5 ламп) 300 10 — 183 3-55 .20 — 3.66
Флуоресцентный (2 трубки 4 фута) 100 10-200 1-20 .07 — 1,33
Микроволновая печь 1300 5-30 5-30 .33 — 2,00
Электропила 275 2 — 4 .6 — 1 .04 — .07
Диапазон 12500 10-50
58 125-6000 .31 — 41,56
Диапазон (только цикл самоочистки) 3200 1/2 — 1 1/2 2-5 . 13 — 0,33
Холодильник-морозильник Frost Free ( 17 куб. Футов) 500 150-300 75-150 .99 — 9,98
Холодильник (без замораживания — 13 куб. Футов) 300 190-300 56-90 3,72 — 5,99
Швейная машина 75 4 — 14 .3 — 1 .02 — .07
Стерео 30 1 — 170 0,03 — 5,1 0,01 — 0,34
Телевидение 180 60 180 180 5-35 .33 — 2,33
Тостер 1150 1 — 3,5 1-4 .07 — .27
Зубная щетка 10 1-2 . . . .00
Пылесос (переносной) 800 2-6 2-5 .13 — .33
Видеомагнитофон 40 50-200 1 —0008 8 .07 — .53
Водонагреватель 400 150 — 300 60 — 120
3,99 — 7,98
Водонагреватель Типовое семейство из 4 3800 98 — 138 375-525 24,94 — 34,91
Чтобы рассчитать средние эксплуатационные расходы для любого электроприбора, вы можете использовать следующую формулу:
Вт / 1000 = кВт x часы работы = кВтч x тариф кВтч = Стоимость
Вт обычно указывается на паспортной табличке прибора.Если на паспортной табличке указаны амперы: вольт x ампер = ватт
Пример: Сколько стоит эксплуатация моего переносного электрического обогревателя? Мощность электрического нагревателя обычно указывается на самом агрегате или в документации, прилагаемой к нему. Пример — 1000 Вт. Зимой я использую обогреватель в среднем 45 часов, плата за электричество в округе Кликитат составляет 0,0781 доллара.
1000 Вт / 1000 = 1 кВт x 45 часов работы = 45 кВт · ч x 0,0781 доллара США = 3,51 доллара США. Теперь у нас есть нагреватель на 8 ампер.Расчет немного меняется:
8 ампер x 120 вольт бытовой ток = 960 Вт / 1000 = 0,96 кВт x 45 часов = 43,2 кВт · ч x 0,0781 доллара = 3,37 доллара
Как рассчитать генератор нужного размера
Коммерческий генератор играет важную роль в вашем плане обеспечения непрерывности бизнеса. Обеспечивая резервное или аварийное питание вашего здания во время отключения электроэнергии, коммерческие резервные генераторы позволяют продолжать работу критически важных объектов, таких как лифты и системы безопасности.Резервные генераторы также минимизируют потери бизнеса и данных, которые возникают из-за сбоев компьютерных систем.
Однако определение правильного размера генератора зависит от ряда факторов. Прежде чем приступить к коммерческой покупке генератора, вам необходимо сначала рассмотреть потребности вашего бизнеса и технические ограничения вашего здания.
Почему правильный выбор размеров генератора имеет значение
Коммерческие резервные генераторы обеспечивают питание ряда критически важных систем безопасности, которые работают во время чрезвычайной ситуации, включая пожарную сигнализацию, пожарные насосы, системы безопасности и аварийное освещение.Разным зданиям требуются разные уровни резервного питания, чтобы эти спасательные системы оставались работоспособными в случае отключения электроэнергии.
Вот почему для большинства крупномасштабных коммерческих генераторных установок требуется технический план и технический надзор для обеспечения соответствия требованиям Национального электротехнического кодекса (NEC) и Национальной ассоциации противопожарной защиты (NFPA) в США. Помимо соблюдения нормативных требований, незнание того, как правильно рассчитать размер генератора, также может привести к множеству других проблем.
Слишком большие генераторы могут вызвать:
Повреждение электрических систем
Ненужные операционные расходы
Неэффективное производство электроэнергии
Слишком маленькие генераторы могут вызвать:
Повреждение или перегрев генератора
Недостаточное или ненадежное питание
Критические объекты и отказы систем безопасности
Давайте посмотрим, что вам нужно знать об оценке генератора правильного размера для вашего бизнеса.
Расчет требований к электропитанию
Начните с составления списка всего, что вы планируете использовать с помощью резервного генератора. Это сильно варьируется в зависимости от того, каким бизнесом вы работаете, поэтому не делайте ошибки, слишком быстро замалчивая этот шаг.
Для предприятия розничной торговли, может потребоваться питание некоторых или всех ваших платежных терминалов, освещения, систем безопасности и критически важных серверов данных.
Для офисного здания, может потребоваться питание освещения, телекоммуникаций, безопасности и других основных систем, которые позволят людям безопасно эвакуироваться из здания.
Для ресторана или предприятия общественного питания, вам следует рассмотреть возможность охлаждения, систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха или любых других устройств, которым требуется питание для предотвращения порчи продуктов.
В медицинском учреждении или клинике обращает пристальное внимание на спасательные системы, для работы которых требуется постоянное электропитание, включая аппараты для дыхания и диализа.
Некоторые факторы для определения размера коммерческого генератора включают выбор одно- или трехфазное питание , выбор напряжения и общая выходная мощность .Имейте в виду, что для большинства коммерческих приложений требуется резерв или возможность перенапряжения, особенно для больших двигателей, работающих независимо от нескольких агрегатов.
Методы измерения
Как только вы узнаете, какие элементы вам необходимо использовать для питания вашего генератора, вам нужно будет оценить энергопотребление вашего бизнеса при пиковом использовании. В зависимости от типа бизнеса и ваших потребностей в электроэнергии существует множество методов, которые вы можете использовать для определения своей полной нагрузочной способности.
Измерение в реальном времени
Используйте токоизмерительные клещи на каждой ветви электрической сети и сложите измерения вместе, чтобы получить общий ток, используемый объектом.
Разделите общий ток на три для трехфазного тока и на два для однофазного тока. Умножьте результат на напряжение питания и еще раз на 1000 для необходимых киловатт.
Добавьте мощность в киловаттах, используемую каждой системой аварийной безопасности в соответствии со статьями 700, 701, 702 и 708 NEC, с киловаттами, необходимыми для получения киловатт (кВт) при полной нагрузке.
кВт при полной нагрузке = общий ток x напряжение питания / 1000
Резервная мощность = Полная нагрузка кВт x 0.25
Для 100% мощности, типоразмер генератора = кВт при полной нагрузке + резервная мощность
Используйте систему выставления счетов вашей коммунальной компании, чтобы определить максимальное энергопотребление.
Полная грузоподъемность по истории
Ежемесячно проверяйте свой счет за коммунальные услуги на предмет пиковой нагрузки.
Найдите самый высокий пиковый спрос за предыдущий год, а затем добавьте 25 процентов для резервной мощности.
Полная грузоподъемность при длительном использовании двигателя
Умножьте пусковой ток для самого большого двигателя, который включается и выключается, на напряжение, чтобы получить необходимое количество ватт.
Для всех остальных моторных и немоторных нагрузок умножьте ток на напряжение в ваттах.
Рассчитайте общую мощность в ваттах, потребляемую самым большим двигателем, и всеми остальными двигательными и немоторными нагрузками, и умножьте на 1000 для получения киловатт.
Добавьте 25 процентов для резервной / импульсной мощности и соответственно выберите размер генератора.
Квадратные метры
Метод определения площади в квадратных футах обычно используется для торговых точек, таких как продуктовые магазины, рестораны и мини-маркеты.
Применение для розничной торговли: 50 кВт + 10 Вт на квадратный фут
Другое коммерческое применение: 50 кВт + 5 Вт на квадратный фут
Помимо оценки общей потребности в электроэнергии, очень важно определить стартовую нагрузку и рабочую нагрузку для каждого элемента.
Определение пусковой и рабочей мощности
Стартовая нагрузка: Начальная высокая нагрузка для запуска элементов с полной остановки.Для компрессоров и двигателей пусковая нагрузка может в шесть раз превышать рабочую нагрузку.
Рабочая нагрузка: Нагрузка, необходимая для поддержания работы элементов после первого запуска.
Для резервного копирования вы можете рассчитать нагрузку при поэтапном запуске для нескольких блоков, чтобы распределить нагрузку. Используйте самый высокий рейтинг заторможенного ротора (LR) из всех элементов, которые вы хотите запустить.
Шаги для оценки пусковой и рабочей мощности
Выберите элементы, которые вы хотите запитать одновременно, и сложите их, чтобы получить общую рабочую мощность.
Выбран элемент с наибольшим значением начальной мощности.
Сложите два числа, чтобы получить общую необходимую мощность.
Если вы не можете определить текущую мощность предмета, используйте формулу Вт = вольт x ампер . Только для устройств с моторным приводом требуется дополнительное пусковое напряжение. Помните: Для точного определения переведите все амперы в киловатты.
Проверка графиков производительности генератора для требований к нагрузке
После того, как вы рассчитали количество энергии, которое вам потребуется от коммерческого резервного генератора, следующим шагом будет определение генератора, который будет соответствовать вашим потребностям.Чтобы помочь вам в выборе, производители предлагают диаграммы производительности для каждого продукта, который они продают.
Во-первых, найдите блок с необходимой мощностью для запуска каждого из выбранных вами предметов. Генераторы обычно измеряются в киловаттах и бывают самых разных мощностей. Если ваши потребности находятся между обычными рейтингами, выберите следующую по величине емкость.
Другие факторы генератора, которые следует учитывать
Эксплуатация: Генераторы могут работать автоматически или вручную.Почти все коммерческие генераторы используют автоматический выключатель, который автоматически переключает питание здания на резервный генератор при отключении основного источника питания.
Фаза питания: Обязательно определите, нужно ли вам однофазное или трехфазное питание. Большинство коммерческих систем резервного копирования требуют трехфазного питания для обеспечения требуемых уровней напряжения.
Источник топлива: Обычно вы можете выбрать дизельное топливо, пропан, природный газ или бензин.Дизель и бензин более эффективны, чем пропан, но пропан идеально подходит для периодического использования генератора, поскольку он не разлагается при хранении.
Уровень шума: В зависимости от места установки следует учитывать уровень шума агрегата во время его работы.
Нужна помощь в определении размера генератора?
Чтобы избежать ошибок, связанных с незнанием размера генератора, подумайте о том, чтобы обратиться за помощью к специалисту по резервному питанию.General Power здесь, чтобы помочь вам найти подходящий генератор для ваших конкретных нужд.
Наши эксперты в области энергетики будут сотрудничать с вами, чтобы понять ваши потребности и помочь выбрать подходящее подразделение для вашего бизнеса. Вызов 1-888-819-5646, чтобы поговорить с одним из наших дружелюбных сотрудников.
Общие сведения о ваттах, амперах, вольтах и омах
Очень простое введение в некоторые простые математические вычисления, которые позволяют вычислить мощность, ток и сопротивление.
В некоторые руководства я включил расчеты для определения силы тока, сопротивления и т. Д.Базовое понимание того, как это сделать, поможет при поиске неисправностей или выборе правильного сечения кабеля при добавлении аксессуаров. Если у вас мало или совсем нет электрического фона, это может сбить с толку, поэтому, надеюсь, это руководство сделает его более понятным.
Давайте посмотрим на четыре ключевых термина:
Напряжение — измеряется в вольтах, символ «V»
Сила тока — измеряется в амперах, символ «I»
Мощность — измеряется в ваттах, символ «Вт»
Сопротивление — измеряется в Ом, символ Ом (Омега)
Итак, как эти четыре вещи связаны?
Необязательно знать теорию формул, просто запомните эти два треугольника: —
В каждом треугольнике показаны три наиболее часто используемые формулы, которые вам понадобятся.Есть еще несколько, и я включил копию «Электрического колеса» в конце. (Мой старый учитель физики сказал нам простой способ запомнить их: «Атикан V — атикан R oman C атолик» и «Опе P живет в атикане V , а он C атолик. ”- I означает C текущее значение)
Поскольку мы обычно знаем две части уравнения, третью легко вычислить.
Практические примеры
Рассчитаем ток для телевизора на 12 вольт.Номинальная мощность телевизора, полученная по данным производителя, составляет 65 Вт. Мы знаем, что напряжение составляет 12 вольт, поэтому, используя P / V = I, мы можем вычислить ток:
P 65 Вт / В 12 Вольт = I 5,41 Ампер
Если бы мы измерили ток с помощью нашего мультиметра, мы бы, вероятно, не получили бы значение 5,41 А. Причина в том, что маловероятно, чтобы напряжение было ровно 12 вольт. Если мы начинаем с полностью заряженной батареи, напряжение может быть 13.5 Вольт, так что вычисляя еще раз для исправленного напряжения, получаем:
P 65 Ватт / В 13,5 Вольт = I 4,81 Ампер
Мы видим, что ток нарисован меньше. Что происходит? Производители колодцев обычно указывают «номинальное» напряжение, в данном случае 12 вольт. Вот на чем они основали свои расчеты. Вот что мы будем использовать. Когда инженер-электрик спроектирует электропроводку для вашего дома на колесах, он будет использовать «номинальное» напряжение, чтобы выбрать кабель правильного размера и предохранители для различных цепей, с небольшим встроенным запасом прочности, конечно.
Давайте посмотрим на другой пример. Розетка для аксессуаров на 12 В (прикуриватель) оснащена предохранителем, рассчитанным на 10 А. Прибор какой мощности я могу подключить?
На этот раз мы будем использовать V x I = P так:
В 12 В x I 10 А = P 120 Вт
Можно использовать устройство с максимальной мощностью 120 Вт. Мы снова использовали «номинальное» напряжение для этого расчета. Если бы мы использовали фактическое напряжение полностью заряженной батареи, мы получили бы 13.5 x 10 = 135 Вт, которые, если бы мы использовали их при падении напряжения батареи, перегрузили бы цепь — P / V = I или 135/12 = 11,25 А, то есть больше, чем предохранитель на 10 А.
Проработка чего-либо для сетевых приборов то же самое. Сколько тока потребляет чайник мощностью 1,2 кВт? (1,2 кВт = 1200 Вт)
P 1200 Ватт / В 240 Вольт = I 5 Ампер
Вы используете EHU на 10 ампер — сколько это ватт?
В 240 В x I 10 А = P 2400 Вт
Сопротивление
Ваш холодильник перестал работать при напряжении 12 В, и вы хотите проверить, исправен ли нагревательный элемент на 12 В, измерив сопротивление.Информация об элементе говорит, что это 12 вольт, 170 ватт, поэтому нам нужно рассчитать сопротивление, чтобы проверить его. Для начала нам нужно вычислить ток:
P 170 Вт / В 12 Вольт = I 14,1 Ампер
Теперь мы можем вычислить сопротивление, используя:
В 12 Вольт / I 14,1 А = R 0,85 Ом Ом
Это было длинно и потребовало двух вычислений. Если вы посмотрите на электрическое колесо ниже, вы увидите, что мы могли использовать V² / P = R
.
В² ( 12 x 12 ) / P 170 Вт = рэндов 0.85 Ом
Итак, теперь вы можете измерить сопротивление нагревательного элемента, и у вас есть расчетное значение, которого можно ожидать.
Это так просто. Однако одно предостережение. При расчете мощности, сопротивления или силы тока они должны служить ориентирами. В реальном мире все не всегда терпимо, и возможны небольшие отклонения, поэтому относитесь к рассчитанному результату как к ориентиру, а не абсолютному.
Электрическое «колесо»
В Интернете доступны различные его адаптации, но здесь четко показаны все основные формулы…
Простой способ получить все электрические формулы под рукой (c) Неизвестно
Авторские права © 2011-2020 Саймон П. Барлоу — Все права защищены
Нравится:
Нравится Загрузка…
Сколько ампер в холодильнике?
Если вы пытаетесь узнать, сколько ампер в холодильнике потребляет с течением времени, самый простой способ узнать — это google номер модели вашего холодильника и посмотреть, имеет ли он рейтинг Energy Star . Если у него есть рейтинг Energy Star, они обычно перечисляют его в год.
Пример: 350 кВт / ч в год (то есть 350 000 ватт-часов в год)
Используя приведенный выше пример:
Если вы возьмете 350 000 и разделите его на количество дней в году (365), получится 958.91 ватт-час в день:
(350000/365 = 958,91 Вт · ч)
Если вы разделите 958,91 ватт-часов на количество часов в день (24), вы получите среднюю рабочую мощность 39,96 ватт:
(958,91 / 24 = 39,96)
Если вы разделите ватты на напряжение, вы получите амперы (ватты / вольт = амперы). Большинство холодильников в США и Канаде работают от 120 вольт, поэтому вы возьмете среднюю мощность 39,96 ватта и разделите ее на 120 вольт, и вы обнаружите, что холодильник в среднем дает 0,34 ампера:
(39.96/120 = 0,34)
* Если у вашего холодильника нет рейтинга Energy Star (которого нет у большинства вакцин и коммерческих холодильников), вам придется либо связаться с производителем холодильника (у которого может быть эта информация), либо приобрести холодильник. Счетчик киловатт-часов. В любом случае, наличие измерителя KWH даст вам более точные измерения.
Покупка счетчика энергии на
Измерьте энергопотребление:
Счетчик энергии — отличный простой способ измерить энергопотребление ваших приборов.Это работает путем подключения счетчика к розетке, а затем включения холодильника в счетчик. Измеритель рассчитает количество энергии, потребляемой устройством с течением времени.
Эти счетчики, как правило, недороги и могут фактически сэкономить вам деньги на счетах за электроэнергию, помогая вам лучше понять, сколько энергии потребляют ваши приборы.
Ссылка на изображение сбоку на этой странице указывает, где вы можете приобрести один из них. Приобретенный вами глюкометр, скорее всего, будет поставляться с инструкциями для пользователя, но в целом ими очень легко пользоваться.
Почему обычно
намного меньше номинальной силы тока, указанной на паспортной табличке?
Сила тока на паспортной табличке — это сила тока, потребляемая прибором при работающем компрессоре холодильника. Компрессор циклически включается и выключается, в среднем ниже рабочего значения. Среднее значение будет зависеть от теплоизоляции холодильника.
Что такое ток в холодильнике?
Амортизатор холодильника — это количество электрического тока, которое компрессор использует для охлаждения своего отсека.Сила тока для большинства бытовых холодильников составляет от 3 до 5, если напряжение равно 120. Требуется выделенная цепь от 15 до 20 ампер, потому что пусковой ток намного выше. Средняя сила тока ниже, потому что компрессор не работает все время, это часто измеряется в киловатт-часах KWH.
Если в вашем холодильнике нет Energy Star. Попробуйте выполнить расчет по паспортной табличке. Сила тока:
.
Используя расчет на основе холодильника, номинальный ток на паспортной табличке является более или менее обоснованным.Каждый холодильник имеет разные уровни эффективности. Обычно холодильник работает с рабочим циклом 35% (65% для морозильной камеры), что означает, что если вы возьмете силу тока, указанную на паспортной табличке, и разделите ее на 35%, вы сможете получить представление о том, какой мощности будет средний рабочий ток.
Формула для расчета кВтч | Экологичный в вашем доме
Для тех из вас, кто хочет экономить электроэнергию, одна из формул, которые вам нужно знать, — это формула для расчета потребления энергии в кВтч или электроэнергии.Таким образом вы узнаете, что использует каждое устройство в вашем доме. Итак, вы знаете, где можно сократить расходы в своем доме. Информация, найденная здесь, научит вас, что такое киловатт-час, как рассчитать кВтч, преобразовать ватт в кВтч и многое другое!
Прежде всего, кВт · ч означает киловатт-часы. Обычно это то, что вы увидите в своем счете за электроэнергию или в отчете за электроэнергию, когда получите его. Электрокомпания знает, сколько электроэнергии вы потребляете, по счетчику киловатт-часов. В вашем счете за электроэнергию также будет указана стоимость электроэнергии за кВтч, чтобы вы знали, сколько вам стоит каждый кВтч.
Киловатт-час — это единица измерения того, сколько киловатт используется в час. На большинстве электрических устройств будет напечатано, сколько ватт они используют, а для получения 1 киловатта требуется 1000 ватт. Таким образом, микроволновая печь мощностью 1000 Вт, работающая в течение 1 часа, будет потреблять 1 кВтч.
Вт — это показатель того, сколько электричества это электрическое устройство использует постоянно, а киловатт-часы — это количество ватт, накопленное этим электрическим устройством с течением времени. Например, лампа накаливания мощностью 60 Вт в вашем шкафу будет потреблять 60 Вт при каждом включении.Но если включить его на час в день, пока вы выбираете одежду, то есть 30 часов, в этом месяце свет будет гореть. Это 1800 ватт-часов или 1,8 киловатт-часов. Продолжайте читать эту информацию о том, как рассчитать кВтч, чтобы получить формулу, используемую для расчета вашего потребления кВтч
Но для тех из вас, кто хочет рассчитать, какое электрическое устройство используется в вашем доме, вам нужно будет использовать эту формулу для расчета потребления кВтч в вашем доме:
(потребление ватт * часы / день * дни / пн.) / 1000 = Киловатт-часы, использованные в этом месяце
Итак, для примера у нас есть обычная лампа накаливания, которая потребляет 60 Вт, которая горит 16 часов каждый день месяца. Итак, я могу подсчитать, сколько кВтч эта лампа накаливания потребляет каждый месяц, используя эту формулу:
60 Вт * 16 часов / день * 30,5 дней / мес / 1000 = 29,28 кВтч в месяц
После того, как вы узнаете, сколько килаватт-часов использует устройство, вы можете умножить это количество киловатт-часов на стоимость одного киловатт-часа, указанную в вашем счете за электроэнергию:
кВтч * Стоимость / кВтч = Стоимость в месяц
Итак, на примере лампы накаливания мощностью 60 Вт, в которой использовалось 29.28 кВтч / мес .:
29,28 кВтч * 0,10 USD / кВтч = 2,928 USD / мес.
Таким образом, одна лампа накаливания мощностью 60 Вт будет стоить вам 2,93 доллара в месяц.
ПРИМЕЧАНИЕ. Это основано на 0,10 доллара США / кВтч, а также у меня есть количество дней в месяце 30,5, я рассчитал таким образом, что мне не нужно выяснять, 30 дней в этом месяце или 31 день.
Вы должны знать, сколько ватт потребляет устройство, прежде чем вы сможете использовать любую из формул, приведенных в приведенной выше информации. Мощность большинства устройств будет где-то напечатана на электрическом устройстве.Если на вашем электрическом устройстве не напечатана мощность, но на нем указана сила тока, посмотрите, как преобразовать вольт-ампер-ватт, чтобы узнать, как преобразовать ампер в ватт. Если на вашем электрическом устройстве нет напечатанной силы тока или мощности, вам нужно будет узнать, как измерить силу тока с помощью мультиметра.
Для тех из вас, кто считает расчет потребления кВтч по формуле кВтч слишком сложным, вы можете приобрести счетчик кВтч для измерения потребления кВтч.

Устройство	Вт	Часов / Мес	кВтч / Мес	Ср.$ / Мес
Кондиционер (комната) 6000 BTU	750	120-720	90-540	5.99-35.91
Кондиционер (комната) 9000 BTU	9000 BTU	120 — 720	126 — 756	8,38 — 50,27
Кондиционер (центральный) 2,5 тонны	3500	240 — 860	850 — 3000	56.53 — 199,50
Консервный нож	175	1/12 — 1	.01 — .18	.00 — .01
Потолочный вентилятор	60	15 — 330	1-20	.07 — 1,33
Часы	5	720	4	,27
Сушилка для одежды	5000	6-28			2.00 — 9,31
Автоматическая стиральная машина (с электрическим нагревом воды)	500	7-40	33-196	2,19 — 13,03
Автоматическая стиральная машина (с неэлектрической водой Нагрев)	500	7-40	3-16	.20 — 1.06
Кофеварка	900	4-30	4-27	.27 — 1,80
Компьютер (монитор и принтер)	200	25 — 160	5-32	. 25 — 2,18
Осушитель	350	120-720	2,79 — 16,76
Посудомоечная машина (с электрическим нагревом воды)	1300	8-40	20-102	1,33 — 7,68
Посудомоечная машина (с неэлектрическим нагревом воды)	1300	8-40	3-16	.20 — 1.06
Drill	300	3-7	1-2	.07 — .13
Electric Blanket	180	30-90		5-16.
Электрический нагреватель (переносной)	1200	30 — 90	30 — 90	2,00 — 5,99
Вентилятор (переносной)	115	18 — 52	2 — 6	.13 — .40
Блендер для пищевых продуктов	390	3-5	1-2	.07 — .13
Морозильник для пищевых продуктов (15 куб. Футов)	335	180 — 420	60-140	3,99 — 9,31
Сковорода	1150	10-20	12-23	.80 — 1,53
Двигатель вентилятора печи (	160-415	56-145	3.72 — 9,44
Двигатель вентилятора печи (непрерывный)	350	720	252	16,76
Фен (переносной)	1000	1-10	1-10	1-10	1-10 07 — .67
Электрогрелка	65	15-30	1-2	.07 — .13
Увлажнитель (переносной)	100	80-540	8 — 54	.53 — 3,59
Утюг (ручной)	1000	1 — 10	1 — 10	0,07 — 0,67
Одиночная лампа освещения (60 Вт)	60	17 — 200	1 — 12	.07 — .80
Компактный люминесцентный (эквивалент 60 Вт)	18	17 — 200	.3 — 3,6	.02 — .24
Потолочный светильник (3 луковицы)	180	6-195	2-35	.13 — 2,33
Tri-Light (настольная лампа)	100	10 — 200	1 — 20	. 07 — 1,33
Люстра (5 ламп)	300	10 — 183	3-55	.20 — 3.66
Флуоресцентный (2 трубки 4 фута)	100	10-200	1-20	.07 — 1,33
Микроволновая печь		1300	5-30	5-30	.33 — 2,00
Электропила	275	2 — 4	.6 — 1	.04 — .07
Диапазон	12500	10-50 58	125-6000 .31 — 41,56
Диапазон (только цикл самоочистки)	3200	1/2 — 1 1/2	2-5	. 13 — 0,33
Холодильник-морозильник Frost Free ( 17 куб. Футов)	500	150-300	75-150	.99 — 9,98
Холодильник (без замораживания — 13 куб. Футов)	300	190-300	56-90	3,72 — 5,99
Швейная машина	75	4 — 14	.3 — 1	.02 — .07
Стерео	30	1 — 170	0,03 — 5,1	0,01 — 0,34
Телевидение	180 60	180	180	5-35	.33 — 2,33
Тостер	1150	1 — 3,5	1-4	.07 — .27
Зубная щетка	10	1-2	.	.	. .00
Пылесос (переносной)	800	2-6	2-5	.13 — .33
Видеомагнитофон	40	50-200 1 —0008	8	.07 — .53
Водонагреватель	400	150 — 300	60 — 120	3,99 — 7,98
Водонагреватель Типовое семейство из 4	3800		98 — 138	375-525	24,94 — 34,91

Замена радиатора печки без снятия панели на ваз 2114: Как снять радиатор печки на ВАЗ 2113/2114/2115 без снятия панели, видео

24.07.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет

Замена радиатора печки ВАЗ 2113. Чем официалы, лучше сам!

Домнина

приветствую! почистил печку свою родную,на гольф3 (медная) еле теплым дует на холостых, а на оборотах теплее!!! помпа виновата???

Вагнер

А можно по подробнее как правильно заменить ОЖ на ховере дизель? Говорят полный гемор? На простом сервисе мне менять охлаждайку отказались! как быть? Плиз! У моего приятеля с радиатором печки на 2113 пока все норм )

Cosmo

Получается либо жара либо дубак с герконом этим. Смешать он не даст воздух, без него циркуляции ноль!

Амангельды Отрышко

А у меня вот такая ситуация. Мотор нагревается с выключенной печкой до рабочей (105-110), все норм, но стоит включить печку как мотор остывает до 65 градусов, при езде максимум нагреется до 85 и то это очень долго надо ездить. А если двигатель запустить утром например и сразу включить печку то вобще замерзнуть можно пока мотор прогреется. То есть печка очень остужает антифриз, почему это происходит? (термостат работает, радиатор не греется с моторо, ОЖ бегает по малому кругу) По радиатору печки и так много информации в интернете 🙂

Jimi

хотел на умняках написать про чёрный герметик, но его было бы видно тоже)

Радим

Подскажите пожалуйста где находится эти патрубки у Kia Rio 2

Все сервисы по ремонту ВАЗ 2113 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена радиатора печки ВАЗ 2113

Кундури Шуба

Желательно в деталях по радиатору печки на вазике объяснил бы. Добрый день. Может кто знает, почему салон авто обогревает только правую сторону, а левую нет?! У меня климат контроль, SAAB 9-5. Спасибо.

Шоу

Молодец,надо проверить не работает печка

Ион

У меня один патрубок вообще холодный другой немного теплый даже когда минут 40 поездишь, двигатель 7а-фе в чем проблема не подскажешь? начать с термостата? Мне друг сказал на 2113 с радиатором печки пока без проблем >)

Лионель

Виноват привод заслонки — клинит его в крайних положениях. А твои хлопоты не туда направлены. Посмотри сдесь:

Петька Баскончин ⚠Предупреждение за CapsLock

МУЖИКИ ПОДСКАЖИТЕ КУПИЛ НЕДАВНО ОПЕЛЬ 1.6 МОНО 92 ГОД У МЕНЯ ЗАМКНУТ ПОСТОЯННО КОНТАКТ А И Б ЕСЛИ РАЗОМКНУТЬ НА ХОЛОСТЫХ РАБОТАЕТ А ГАЗ ДАЕШ ГЛОХНЕТ ЗАМЫКАЕШ ОБРАТНО И РАБОТАЕТ ЧТО ЗА ФИГНЯ ПОДСКАЖИТЕ МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ

Джамиль Кияниц

А симптомы какие были? Тоесть слева теплее обычно а с права в ногах холоднее, так?

Рэй

на моторе печки есть резистор его надо менять и будут все скоростя печки 🙂 У моего соседа на вазе и без радиатора печки много чего сломалось >)

Оля Юргунова

А не подскажете за что отвечает этот жёлтый провод толстый?)

Ува

Нужно давление повыше давать и скорость, что бы под давлением промыть, что бутылки не дают. Но всё равно, лучше хоть так, чем никак. На крайняк газелевскую помпу, и менять направление + подогрев.

Усик

Антифриз говно был когда-то вот и вылазиет

Даргель Юдай

ксенон в рифленой оптике), а так в целом идея не плохая >) Периодические проблемы с радиатором печки начинают напрягать,

Marston

Привет!!!лайк от друзей!!!заходите к нам у нас новые видео.

Инсар Сейкет

блин у моей машина сейчас эта проблема, что делать, как можно не пойму, не разобрав панель снять радиатор

Барна

Почему вылетает 3 скорость как его поменять или дугую поставить? Я из Казахстана привет! Про радиатор печки куча информации в интернете.

Замена радиатора печки ВАЗ 21140. Отремонтируем и обсудим

Колгатников Кирьян

Молодец, четко, локонично и грамотно
Othman
слишком много запчастей снял чтобы промыть дроссель?
Gavriel
Отличный результат! Тверскому ‘перцу’ повезло с мастерами!!!)
Труа
Привет, про датчики есть видио
Гаянэ
как говорит мой друг,-то что сделал один человек то может повторить любой другой.
Павлина Торгалова
да с болтиком засада,кто не знает
Натаха
13:10 ручке температуры
Анита
кто видел разобраный радиатор тот поймет почему промыть весь не возможно если уже забит, промоется 1 или2 трубки ипромывка будет гонять по чистым проходам даже греть начнет и якобы промыл.Если забилось то мусора будет пол стакана. Чтобы был эфект нужно мыть каждое лето просто проточной водой.ипочаще сливать жижу.Я поставил себе краник на слив со шлангочкой,тосол сливаю в баклагу прозрачную и он стоит в гараже пока муть не сядет на дно.потом заново идет в ход.грязь от движка видно каждый месяц или это система промывается тосолм сама потому что краником сливать грязный тосол в тару очени легко,а отстаивать вообще безплатно
Салих
Any chance of translating this video in English??? Anyone please?
Lennard
Фигово включается на 99 2 скорость, при чем если прижать рычаг к себе включается норм. В чем причина? Коробка или кулиса?
Неонила Живаршинова
Очень хорошее видео,спасибо! Хотел уж в сервис ехать менять,но посмотрев видео понял,что лучше самому без лишних затрат
Бурж
Хотелось бы s2000 посмотреть) и да, микрофон?хотя бы проводной.
Chenoa
здраствуйте у меня такая жи мазда 626 2.0. 8 кл на холодную тратит иногда на горячую..и не держит обороты…когда ездишь…и еще при езде когда дал газу короче … ставлю на нетралку машина начинает глохнуть или вообше глохнит
Almira
Добавьте меня в Вайбер
Гриб
Fair enough, thanks for your contribution. I did recognize that later, but it was at a spot that I couldn’t shoot again so I just left it in. Good for you to notice.
Ибни
звук не понятный какой то,у тебя 2 литра что ли? да и смысл иметь такие авто не турбовики а обычные атмо
Леандро
Как то дешево стоит тот радиатор) Александр здорово!
Фаик
Однозначно лайк, всё подробно и точно, не то что Иван … не рассказывает
Артур
Что делать? Берешь в любом сто мертвый термостат и вытаскиваешь оттуда шток. И снова пилить с учетом прошлых ошибок
Сеймур
А умения проблема принтересней, включаешь печку а она не реагирует, бьешь по панели ладонью она включается, подскажите блин в чем проблема. 2115
Крепочкина Саглара
Сколько стоит телевизор такой? вообще в пределах какой суммы
Terrill
Не открывается изза того что тяга флажка упирается в корпус двери. А еще может упираться в другую тягу. У меня также было
Худ
Нормально развели мужика на бабки. А оказываеться дело было не в бабине…).
Написать комментарий
Замена радиатора печки ВАЗ 2115. Подчиню и поеду!

Замена радиатора печки на ваз 2114
Течь печки? Как проверить радиатор печки. Как течет печка.
Замена радиатора печки БЕЗ снятия торпеды ваз 2114. самый быстрый и удобный способ.
Дополнение. Ответы на вопрос.Замена радиатора печки ваз 2114-2115 без снятия панели.
Замена радиатора печки ваз 2115 не снимая торпеды в течения 20минут
КАКОЙ РАДИАТОР ПЕЧКИ ЛУЧШЕ?
Быстрая замена радиатора печки Ваз 2109 низкая панель
Ваз 2115 кран печки!
Замена радиатора отопителя ваз 2115
Замена радиатора отопителя салона на ВАЗ 2114 (2)
Комментарии к теме Замена радиатора печки ВАЗ 2115
Хетаг
Специалист??? Машина стоит на домкрате — а где упор под рычаг???
Веко Сандро
Спасибо попробую!
Шерзод
Оторвите руки оператору! Съёмка жесть вообще!
Маргулан
Ни на одной калине не видел чтобы так фары светили. У всех четкая свето-теневая граница. Может у тебя в образце фара не оригинал? Просто первый раз такой ‘порно-свет’ вижу на калиновских фарах
Вилл
Спасибо за отличный видос!
Цыгановский Купер
Спс,парни! Нужный контент!
Камаз Потамошнев
6 биксенонов линз и день перед машиной.и не слепит встречную!
Clarke
У меня Карина 211кузов дует на первом горячим а на втором не так уж и горячим тепловатым в чем причина?
Донат
дуб подогрей обойму и сам войдет
Афанасий
Я за полтора часа снимаю и собираю
Балтай
Полезный ролик подписываюсь на канал??
Ирис
Этот чёрный фильтр убитый!!! Автор, Вы молодцы во многом, но реклама азс… У меня 2 дизельные машины, дизеля по жизни, и наличие смол в топливе показало ваше вскрытие!
Марьян
здравствуйте у меня расходомер воздуха сам датчик сказали заменить нужно! а у датчика свой номер у меня 5y28 как его найти или заказать или отремонтировать?по дскажите
Исо
Вибачаюся, може я вже достав Вас своїми запитаннями,ще одне питання.Мені токар виточив втулку з латуні, казав що з простого металу не дуже добре.Що Ви скажете добре з латуні чи ні.В інтернеті в продажі є ігольчаті підшипники,так і пише нижній підшипник рульової рейки ланос,і ціна така…Якщо куплю а не підійде, і гроші на вітер викину.Я вже Вам це писав.А втулка в мене була вироблена і вал гримотів втулці.
Керн Филялин
А я и не знал что кольца менять нельзя.На последней ПЯТЁРКЕ перед продажей поменял четвёртый комплект колец. 450тыс. прошла.Износ цилиндров ввеху полторы десятки.Кольца менял как прописано в книге 1950 года по ремонту тракторов.Там же и про портянки под вкладыши.Как начал с копейки 1970 года так и с МЭРСАМИ ФИАТАМИ,МАЗДАМИ.Эти все дизеля.И никаких сложностей.Главное чтоб чуйка была.
Беляк Цесько
Печке нет фильтир
Miron
нахера ж алмазным диском сталь пилить???
Аурелия
… Купи краще оригінальну пробку.
Дауд Сайфулин
это фильтр лол а не сапун
Дорофей
Дизлайк за непродуманную заставку
Жангир
Attention, if you have AC you need to remove the front bumper in order to unscrew it from the front.
Аскания
Саня, почему видео называется…за 5 мин? Даже само видео длится 21 минуту:-) 🙂
Annika
а как вы воздух выгоняли из системы охлаждения когда обратно залили антифриз?
Фурс
А машинка какая, до рейсталинговая?
Jaymin
здравствуйте тема *температура двигателя*.дело в том что когда я завожу двигатель в холодное время,а именно зимой машина долго грелась,в моём случае авто nissan note.что я сделал?подключил сканер во время прогрева двигателя с выключенной печкой что я вижу? температура в течении 10-15 минут, взависимоти какой градус на улице,достигла 80-89 градусов.Но когда я включил печку градусы стали падать до 75-77 градусов и уже не поднимались.Может быть это не исправностью?(с итуация только на холостом ходу.в движении я не пробовал.)
Оставить комментарий
Замена радиатора печки Лада Калина без снятия панели » Lada Online
Особенности и нюансы конструкции отопителя
Отметим, что проблемы при замене вызывает не демонтаж, а установка нового радиатора. Есть два основных нюанса, которые затрудняют посадку теплообменника в корпус отопителя.Первый из них – сторона установки. Радиатор вытаскивается в сторону педального блока, и сами педали мешают «выйти» радиатору.
Второй нюанс – конструкция самого радиатора. Штуцеры теплообменника для подсоединения трубопроводов системы охлаждения – длинные и проходят через моторный щит. Благодаря этому соединение трубок с радиатором осуществляется в подкапотном пространстве и в случае ослабления хомутов крепления, антифриз, вытекающий через неплотность, не попадает в салон.
Методы замены, которые придумали автолюбители, подразумевают некоторые доработки элементов отопителя, позволяющие поставить радиатор печки. В дальнейшем эти доработки позволяют без проблем и в короткие сроки заменить теплообменник.
Алгоритм работ по снятию
Что касается снятия элемента, то при всех трех методах замены без снятия панели, демонтаж выполняется одинаково. Алгоритм работ по извлечению радиатора отопителя такой:
Сливаем из системы охлаждения антифриз.
Демонтируем воздушный фильтр двигателя вместе с воздуховодом.
Отключаем клеммы аккумулятора и снимаем батарею с авто.
Снимаем установочную площадку аккумулятора.
Под рулевой рейкой находим два патрубка, по которым охлаждающая жидкость подается на радиатор печки, ослабляем их хомуты и стаскиваем трубки со штуцеров.
Возле штуцеров находим гайку, которой к моторному щиту фиксируется крепежная пластина с резиновым уплотнителем, через который проходят штуцеры теплообменника. откручиваем эту гайку.
Переходим в салон. С водительской стороны снимаем декоративную боковую накладку центральной консоли.
Откручиваем крепление педали газа и отводим ее в сторону.
Демонтируем датчик включения стоп-сигналов, расположенный возле тормозной педали.
Поскольку снять педаль тормоза без демонтажа рулевых колонки и механизма не удастся, то поступаем так. Снимаем скобу фиксации штифта, которым педаль тормоза соединяется с вакуумным усилителем, извлекаем штифт и отгибаем площадку-упор датчика стоп-сигнала. После этого педаль поднимаем вверх и она не мешает извлеканию радиатора.
Откручиваем три винта крепления радиатора к корпусу.
Поскольку выходу радиатора мешают штуцеры, их нужно отпилить или отломать.
После отпиливания штуцеров, радиатор «выйдет» из посадочного места.
Но демонтаж теплообменника – только половина дела, еще нужно и поставить новый элемент, а сделать это мешают штуцеры.
Способы установки радиатора
Поставить новый радитор можно путем:
укорачивания штуцеров;
подрезанием корпуса отопителя;
развернутой установкой теплообменника.
Один из методов монтажа радиатора печки ВАЗ «Калина» — укорачивание штуцеров. Подрезав их, теплообменник ставим на место. Но используя этот способ, придется дополнительно менять резиновые патрубки подачи охлаждающей жидкости на более длинные (подходят патрубки от ВАЗ-2109) и немного дорабатывать пластину с уплотнителем.
Недостаток этого метода заключается в том, что после укорачивания штуцеров их соединение с резиновыми патрубками располагается в салоне, и в случае течи в месте соединения вытекший антифриз окажется на полу.
Чтобы не укорачивать штуцеры, подрезаем немного корпус сбоку и внизу. Вырезав кусок корпуса, окно для размещения радиатора в посадочное место увеличится, что позволит установить новый элемент. После установки вырезанные куски корпуса устанавливаются на место и фиксируются болтами, а линия разреза замазывается герметиком.
Третий метод – развернутая установка. При таком монтаже штуцеры направлены в сторону салона. Чтобы подключить теплообменник печки к системе охлаждения при такой установке, потребуются длинные патрубки и специальные угловые переходники, с помощью которых трубки соединяются со штуцерами.
Какой метод замены использовать, решать самому автовладельцу. Напоследок небольшой совет – в процессе работ уделите внимание ЭБУ – перенесите его в другое место или хотя бы надежно обмотайте полиэтиленовой пленкой, чтобы защитить его от попадания антифриза.
Замена радиатора печки ВАЗ-2114: полезные советы и важные моменты
Если говорить о том, что замена радиатора печки ВАЗ-2114, то сразу возникает огромное количество трудностей. Например, невозможно разобрать устройство или наоборот возникают трудности с установкой. Давайте разберемся, что и как делать, чтобы это не занимало много времени и сил.
При необходимости замены радиатора печки ВАЗ
Как показывает практика, причин, по которым может потребоваться установка нового устройства, всего несколько.Один из них — перетекать в радиатор. К сожалению, купить новый намного проще и по времени, и по деньгам. Независимо от размера отверстий, устройство не справится в полной мере со своей ближайшей задачей. Если вы придете в сервис, радиатор отремонтируют, но через время он снова потечет, и за ремонт возьмут хорошую сумму.
Также возможно засорение устройства. В этом случае его тоже нужно удалить, но ситуация не так безнадежна и можно попробовать отремонтировать.Сделайте это с помощью körcher. Вы можете попробовать продуть сжатым воздухом. Но следует избегать слишком высокого давления, которое не выдержит радиатор. Как правило, других поломок не происходит, поэтому часто устройство необходимо немедленно заменять.
Как правильно выбрать радиатор
Итак, перед нами непростой выбор. Дело в том, что замена радиатора печки ВАЗ-2114 имеет несколько нюансов. Например, заводское устройство отличается высокой степенью теплоотдачи.Но на рынке его не найти, поэтому приходится довольствоваться тем, что есть у нас. Не рекомендуется покупать б / у, в принципе понятно почему. Через месяц-два вам нужно будет приобрести новый радиатор, проще говоря — снова потратиться.
Как показывает практика, у автолюбителей большой популярностью пользуется производитель ДААЗ, продукция которого отличается исключительно высоким качеством. Также приятно удивил коэффициент теплопередачи. Надо сказать, что радиатор печки ВАЗ-2114 может быть алюминиевым или медным.Сложно сказать, какой из них лучше. И медные, и алюминиевые радиаторы имеют свои достоинства и недостатки, которые выражаются в сроке службы, теплопередаче и т. Д.
Как произвести замену самостоятельно
Прежде всего, нам нужно полностью слить охлаждающую жидкость, чтобы сделать это довольно просто. После этого снимаем приборную панель, это делается для того, чтобы получить доступ к радиатору. Чтобы процедура не занимала много времени, демонтировать панель рекомендуется не полностью, а частично.
Можно снять перчаточный ящик и консоль, после чего нужно снять крепление с левой стороны. Желательно, чтобы был помощник, который снимет панель, а вы в это время снимете радиатор. Есть второй способ: для этого нужно открутить крепеж с обеих сторон панели. Затем нужно ослабить все скобы.
Сейчас замена радиатора печки ВАЗ-2114 не проблема. Но перед тем, как снимать прибор, нужно отсоединить все провода, идущие от электродвигателя печки.Видим четыре гайки крепления, которые нужно открутить. Завершающий этап — ослабление хомутов, на которых крепятся патрубки радиатора. В основном это все.
Заключение
Как видите, замена радиатора печки ВАЗ-2114 не такая уж и сложная процедура. Поскольку установка практически такая же, то проблем возникнуть не должно. Единственное, что нужно сделать, это при необходимости поменять все трубы и хомуты. Но нужно смотреть на их состояние, если состояние удовлетворительное, старые можно оставить.
Также не забываем доливать охлаждающую жидкость. После запуска двигателя печка должна хорошо прогреться. Если он работает плохо, то, возможно, образовалась воздушная пробка. Все работы необходимо проводить в проветриваемом помещении. Авто можно поставить на ручник. Имейте в виду, что если замена радиатора печки ВАЗ-2114 производится сразу после эксплуатации машины, прибор будет горячим, лучше подождать.
Как замена радиатора печки на Калине? Действенные методы замены радиатора печки на Лада Калина
Информация, как поменять печку на Калину своими силами, очень популярна у всех автолюбителей, хоть раз сталкивавшихся с неисправностями данного ВАЗ 2118.
Сама система отопления и вентиляции довольно проста, но добраться до ее элементов, скрытых за лицевой панелью (торпедой), очень сложно. Поэтому вопросы, касающиеся неисправности системы охлаждения в целом и радиатора печки в частности, заслуживают детального рассмотрения.
Проблемы системы охлаждения
Чаще всего владельцам автомобилей Лада Калина приходится сталкиваться с такими неисправностями:
перегрев двигателя из-за несвоевременного включения или выхода из строя основного вентилятора;
с видом на печной вентилятор;
кран печки или самого радиатора, что приводит к полной замене калиевого ТЭНа;
Силовой агрегат
ВАЗ 2118 не прогревается до рабочей температуры Из-за того, что вентилятор постоянно работает.
Принудительное охлаждение калины заканчивается электронным блоком управления (ЭБУ), ориентируясь на импульсы, которые передает датчик температуры включения вентилятора. Когда антифриз в верхнем сопле нагревается до 103-105 ° C, этот датчик передает сигнал на ЭБУ, и он запускает крыльчатку через реле.
Если достигается точка вращения вентилятора и охладитель не работает, неисправность кроется в самом датчике или в контактах реле.
Когда вентилятор охлаждения не работает, это грозит перегревом двигателя, что приводит к замене поршневой группы.Но если крыльчатка крутится постоянно, вне зависимости от температуры, то нужно сразу размыкать реле блокировки. В одном из них, отвечающем за работу кулера, наверняка контакты сообщения. Снижение температуры жидкости или перегрев двигателя может быть вызвано кодировкой термостата, которая только заменяется.
Также исправить ситуацию, когда она появляется в ее радиаторе, может только замена печки на Калину. Причина в том, что заводские элементы изготовлены из алюминия и не подлежат герметизации.Часто бывает, что вентилятор отопителя не выдерживает тяжелых условий эксплуатации и выходит из строя. Тут тоже только замена моторчика печки.
Основное внимание уделяется тому, что первая группа неисправностей после правильной диагностики устраняется довольно легко. В замене датчика мощности вентилятора или чистке контактов реле нет ничего сложного. Немного дольше уходит установка нового термостата, а вот замена вентилятора печки или ее радиатора — более сложная задача.
Придется снимать всю панель приборов, а это долгие процессы.Поэтому так важна информация, как поменять калину печку без демонтажа торпеды.
Снятие старого и установка нового радиатора
Перед заменой проточного радиатора необходимо подготовить весь необходимый инструмент, а именно:
камень по металлу;
комплект торцевых и рожковых ключей;
плоскогубцы, отвертка;
обрезанная пластиковая канистра или таз для антифриза.
Первый I. Главный вопрос: Как снять печку на Калине, чтобы не разбирать всю приборную панель? Для начала необходимо опорожнить систему охлаждения, сливая жидкость в приготовленную емкость.Затем отсоединяется и снимается воздушный фильтр. Вместе с насадкой снимается аккумулятор.
Это открывает доступ к трубам, идущим к отопителю салона. Их необходимо снять с печки, выбив в тазу остатки антифриза.
Рядом с фитингами можно найти гайку, которая крепит защитную пластину внутри кабины. Ее также следует открутить, чтобы в дальнейшем плита двигалась свободно и не мешала демонтажу печки.После этого нужно перейти в салон и демонтировать следующие детали:
Педаль акселератора. Держится на 3-х болтах, предварительно отсоединяя трос и загибая пластину.
Боковая декоративная панель.
Пластиковая боковая крышка печки.
Педаль тормоза. Снимать ее полностью не нужно, достаточно снять металлический стержень, чтобы педаль поднялась.
Так как печная фурнитура торчит в моторном отсеке, а ее рама не позволяет протолкнуть радиатор в нужном направлении, то для свободы действий необходимо вырезать часть пластика сбоку.
Для этого воспользуйтесь ножовкой, чтобы вырез был аккуратным. После этого печку немного подкармливают и в сторону водительской двери, вынимая из гнезда. Таким же образом устанавливается новый ТЭН, а проем заклеивается пластиком, вырезанным ранее. В остальном сборка производится в обратной последовательности.
При снятом радиаторе есть возможность заменить электродвигатель клапана мотора в случае некорректной работы. Коробка передач и датчик положения клапана выполнены в виде одного блока, закрепленного на 3-х винтах.Их нужно открутить, отсоединить моторный деуктор и поставить новый. Также как снял радиатор Замена крана печки — это спокойно, такая необходимость появится.
Снятие нагнетателя электродвигателя
Вентилятор печки — достаточно надежный агрегат, но при работе в тяжелых условиях (жара, много пыли или повышенная влажность) его электродвигатель может выйти из строя. Ремонт перегоревшего мотора сложнее и дороже, чем покупка нового, поэтому в такой ситуации вентилятор калинового обогревателя заменяют.
Для производства работ нужен стандартный набор инструментов, да еще торцевые ключи «под звездочку». В таких пазах есть все саморезы, которые придется откручивать при разборке. Последнее начинается со снятия внешней пластиковой решетки и извлечения салонного фильтра.
Весь мусор из посадочной розетки необходимо убирать, чтобы он не ставил вас на голову при демонтаже вентилятора печки.
Замена электродвигателя отопителя потребует от вас занять акробатическое положение внутри салона калины, если заранее не снимать переднее пассажирское кресло.Его прорези крепятся 4 гайками, поэтому эта операция не займет много времени.
Затем нужно открыть перчаточный ящик, освободив его от вещей, и открутить 4 винта, расположенные на его опорной стенке. Другой винт снаружи, под решеткой обдува, тоже надо открутить.

Далее, с правой передней стойки снимается декоративная накладка, снизу определяется нижняя часть крепления пластиковой панели и продувочный узел. Скручиваем, снимаем заглушку в сборе и поднимаем пластиковую панель (держится на «липучке»).
Под ним 2 гайки, они должны ослабить торцевую шпонку. Чтобы снять вентилятор печки, нужно максимально отодвинуть торпеду и зафиксировать ее в таком положении.
Последний этап, лежа на полу калины, снимаем вентилятор печки, отсоединив электрический разъем. Вам нужно переставить его турбину на новый электродвигатель. Затем установка устанавливается на место, после чего производятся монтажные работы. Подробности Процесс замены показан на видео.
Добрый день. Пришла Калина с радиатором печки. Попробуем заменить радиатор печки на Лада Калина , не снимая панели. Метод конечно варварский, но быстрый.
Инструментов:
отвертка плоская
крестовая отвертка
голов и набор Gorog
болгарский
кусок утеплителя
Код поставщика:
2108-8101206 (2 шт.) — шланги печки в комплекте с хомутами.
11180-810106000 — Радиатор печки.
Пошаговая замена радиатора печки
1. Сливаем охлаждающую жидкость.
2. Демонтируем воздушный фильтр вместе с гофрой.
3. Снимите аккумулятор и площадку под аккумулятором.
4. Снимите металлическую защиту и поставьте как показано на фото ниже. Крепится на двух болтах.
5. Освобождаем хомут и снимаем два ниже показанных шланга печки.
Верхний снят с корпуса термостата.
Низ от сопла.
7. Отсоедините все фишки, подходящие для рулевого переключателя.
8. Отключить фишки от замка зажигания и от электроусилителя.
9. Отверните указанный ниже болт рулевой колонки.
10. Откручиваем еще четыре болта рулевой колонки в районе электроусилителя и демонтируем рулевую колонку.Расположение болтов лучше всего посмотреть в видеоуроке.

На фото отмечено расположение болтов крепления рулевой колонки
На фото отмечены крепежные болты
12. Снимите три отмеченные ниже гайки.
13. Снимите датчик педали тормоза, отогнув язычок и опустите педаль вверх. Это необходимо для того, чтобы получить больше места для замены радиатора.

Датчик
Если не понятно, то этот момент на видеоуроке с 4-55 .
14. Под капотом откручиваем гайку на десять, где выходят шланги.
И еще болгаркой ругайте, место куда подойдут шланги.
16. Еще радиатор ничего не держит, вытаскиваем. Также удалите старые шланги из-под капота.
Еще до демонтажа радиатора нужно открутить декоративную крышку. Она на трех винтах.
17. Вот вид в салоне при снятом радиаторе.
18. Берем новый радиатор и откручиваем краны как показано на фото ниже.
Не забываем чистить пластиковые лопасти.
19. Наклеиваем на радиатор бегущую полосу против вибрации.
20. Вставьте радиатор в сиденье.
21. Наденьте нижнюю насадку. Ставим хомут на нижний снятие радиатора, а насадку из-под капота надеваем. Далее отпускаем хомут, надеваем насадку и задерживаем.
22. То же самое проделываем с верхним шлангом и устанавливаем декоративную крышку.
23. Советую набить между шлангами какую-нибудь изоляцию, чтобы шум от мотора в салон был меньше.
24. Под капотом надеваем верхнюю насадку и зажим. А вот нижнюю насадку нужно немного укоротить, а потом одеть и закрепить хомут.
Видеоурок
Здравствуйте, уважаемые читатели блога , сайт . Замена печки На Калину задача непростая, но именно о ней мы и поговорим в этой статье. Печка Калина — это одно из главных ее достоинств. Она хорошо греет, да еще и в сильный мороз Салон довольно быстро прогревается. Пока Калина новая — все идет отлично, но скоро Калина может разочаровать своего хозяина. Если у радиатор печки начнет протекать, на ковриках в салоне появятся лужи антифриза, а в худшем случае Тосол может даже залить электронный блок управления двигателем.
Замена радиатора печки без снятия панели
Итак, если в районе радиатора печки Вы обнаружили масло жидкое — значит пришло время произвести замену радиатора печки Вашей калины и сделать ее желательно как можно скорее усиленной. Радиатор печки Калина он находится в центральной консоли, чуть ниже отсека для магнитолы, чуть правее и выше педали газа.
После снятия пластиковой облицовки можно увидеть поверхность радиатора и визуально оценить его состояние.Взгляните на мою Калина после восьмой зимы радиатор печки Выглядит так:
Staten Kalinovsky радиатор отопителя Сделайте материалы из духа материалов: пластика и алюминия. Зимой он испытывает большие перепады температур, поэтому радиатор начинает протекать, как правило, в холодное время года. На моей Калине радиатор печки Стал лить на третьем году жизни, но происходило это так медленно, что я ничего не заметил.
Тосол проник внутрь ЭБУ и окислил плату, она закрылась, и машина перестала заводиться. Поставив новый ЭБУ (цена 5000 руб.), Залез в полиэтилен (надо было еще на новой Машине). Прошло еще 5 лет, оксиды на конце радиатора становились все заметнее и вот прошлой зимой первые капли антифриза упали на коврик со стороны водителя:
Мне кажется, все это время Тосол очень медленно вытек из радиатора в воздуховод, откуда ему удалось испарить воздушный поток.Позже, переставив родной радиатор печки Калина, обнаружил под ней зеленую лужу:
Итак, увидев капли Тососа, я понял, что это откладывать ремонт печки Больше не могу. Планировал в обязательном порядке к весне заменить радиатор печки Калина И в ожидании начал изучать интернет в поисках информации.
Калина печка. Замена печки на Калину
Вырвав пол интернета, я понял, что информации по этому поводу мало.Мне достоверно удалось выяснить, что такое , замена радиатора печки на Калину — задача не из легких. Наши именитые конструкторы спроектировали машинку таким образом, что на заменить радиатор печки Надо разобрать почти половину салона, вагон:
Потом позвонил в автосервис и узнал, что за процедуру замены печки на калину придется заплатить 5-7 т.р. Сумма меня насторожила, но мне показалась необходимость демонтажа многих элементов салона, в том числе передней панели.Как-то не захотелось в результате неразвернутой сборки получить новые сверчки или поломку активных узлов, поэтому я стал настаивать на альтернативных вариантах замены радиатора без снятия передней панели автомобиля .
Я довольно долго изучал информацию в Интернете и в результате выяснил, что:
Для установки нового радиатора нужно снять старый (это понятно), но сделать это, не снимая приборную панель, можно только откатить от старого радиатора длинный штуцер, торчащий из салона в моторный отсек
А вот установить новый радиатор, не разобрав торпеду — невозможно.Установить новый радиатор мешает его длинная установка. Укорочить их на новом радиаторе нельзя — тогда не удастся надеть на них шланги из подкапотного пространства. Смотри, штуцер и так не очень много в подкапотном пространстве, особенно нижний:
Сравните, слева новый радиатор (с фитингами), а справа старый (уже без фитингов):
Размеры штатного радиатора печки Лада Калина
Итак, габариты радиатора печки калина : 240 ч. 195 ч. 50 ММ.
Также можно использовать размеры ниши, в которой установлен радиатор отопителя Калина: 54х198 мм. Впрочем, если собрать адиатор Печь. Из другой машины, то учтите, что края этой ниши сильно закруглены:
Способы замены радиатора печки на Калину
А теперь, уважаемые читатели, опишу, как заменить радиатор печки мне удалось найти в интернете.Мне удалось выяснить четыре способа установки радиатора печки на Калину , из которых я выбрал последний (тогда он мне показался оптимальным).
Снятие панели приборов
Воздуховоды для питьевого воздуха
Печка от газели
Рассмотрим каждый из способов замены печки Калины И разберем плюсы и минусы каждого из них.
Снятие панели приборов
Этот способ замена радиатора Калина Официально рекомендована заводским производителем.Согласно этому способу, по задумке наших конструкторов, для замена радиатора отопителя необходимо снять торпеду — переднюю панель автомобиля. Этот вариант был мной сразу отклонен как минимум по двум причинам.
Во первых , не хочу заменять печку на разборку «самки», т.к. при сборке что-то может неправильно собрано, что-то может скрипеть, а что-то вообще перестать работать
Во-вторых , никому этого делать не хочет, а в обслуживании стоит около 5-7 тысяч рублей.- Довольно дорого и без гарантий))
Вы найдете подробное описание этой варварской процедуры.
Воздуховоды для питьевого воздуха
Второй способ заменить печку на Калину Это та часть воздуховода отслаивается,
затем вставляется новый радиатор печки,
и откачка стенки воздуховода клеевым методом возвращается на свое место:
Отказался от этого способа, потому что он мне показался наиболее варварским и колхозным (после разборки панели, конечно).Зато у него есть свои плюсы:
Металлическую пластину с резинкой снимать не нужно
педаль тормоза разбирать не нужно
используются родные форсунки и радиатор (все идеально)
Этот способ может быть достаточно эффективным при условии восстановления герметичности воздуховодов для опилок.
Укорочение фитингов радиатора
Третий способ — это укорачивание штуцеров на штатный радиатор печки Калиновский.Теоретически можно укоротить штуцер родного радиатора Калиновского до такой длины, чтобы появилась возможность установить его в нише. Тогда необходимо использовать более длинные шланги (например, от печки 2108), а на укороченные штуцеры надеть их прямо в салоне автомобиля.
На тот момент единственное упоминание об успешном применении этой техники показалось мне неубедительным, и другие доказательства были найдены. Когда я представлял себе, как все это соберу в районе узла Падал, то этот способ мне показался не очень перспективным, однако сейчас, изучив расположение узлов, думаю, что в следующий раз надо попробовать установить таким образом штатный радиатор.
Замечу, что резинка-уплотнитель Вместе с металлической пластиной скорее всего использовать не удастся , поэтому герметичность салона снижена и это главный недостаток этим методом, не считая неудобств сборки форсунок на радиатор.
Печка от газели или от Волги
Название метода говорит само за себя — речь идет о замене статического радиатора на радиатор печки от другой машины, например от Волги или Газели.Забегая вперед скажу: этот способ я не рекомендую, чуть позже поймете почему.
Смысл данного способа замены радиатора печки в том, что вместо штатного можно поставить в Калину радиатор печки От Газели или Волги (по размерам он должен подходить), но он имеет другую комплектацию с его, поэтому они должны отображаться справа — со стороны пассажира.
Для того, чтобы вывести штуцер справа, нужно проделать отверстия в пластиковой стенке под бардачком, а шланги подцепить через верх — для приборной панели благо места хватит.Отверстия в стене можно проделать с помощью паяльника, и не беспокойтесь об эстетике — шланги видно только с высоты посадочной поверхности.
Преимущество данной схемы в том, что для замены радиатора не нужно ничего разбирать под капотом, достаточно слить лишний антифриз, остальные работы производятся в салоне автомобиля.
На мой взгляд конструкторам Калины стоило применить именно такую схему: расположить радиатор печки штуцеры справа и снять ее сбоку от пассажира, а слева, наоборот, герметично закрыть отсек.В этом случае для замены радиатора со стороны пассажира не пришлось бы разбирать две педали, а под капотом нужно было бы только слить излишки антифриза.
Нашел подробный положительный отчет о том, как радиатор Волгова идеален для замены штатного на Калину.
Отзывы про медный радиатор были только положительные, поэтому решил поставить себе такой и начал поиски радиатора. Однако найти это медное чудо мне не удалось.Вместо этого мне все время попадались такие радиаторы, высота которых превышает допустимую более чем на сантиметр. Кстати, цена такого медного радиатора около 2 тысяч рублей.
Так что не нашел медного радиатора подходящего размера Купил за 650 р. Радиатор Газельевский из пластика и алюминия поставил и на Калину. Процесс установки подробно не описываю, т.к. этот путь развития был тупиковый. Для сравнения приведу только фото:
Обратите внимание: Газельевский радиатор печки (на фото справа) на сантиметр меньше по ширине, и он тонкий, он тонкий — всего 16 мм, а Калиновский — 18 и 20 мм.К тому же примерка показалась мне слишком длинной, поэтому я их прикоренил. Как оказалось, сделать это было невозможно.
Использовал шланги от двигателя до радиатора сплошные 1,5 метра, чтобы не создавать лишнего сопротивления. Штуцер на двигателе имеет диаметр 20 мм. Надеть на них 18-й шланг я не мог, поэтому использовал армированный шланг диаметром 20 мм.
И вот, спустя неделю после установки радиатора ГАЗели, из-под шлангов на радиаторе печки начал капать тосол.Затянув хомут, обнаружил, что поток только усиливается. Потом я снял шланги и понял, что эти монтажники настолько легкие, что под натиском хомутов просто оказались внутрь.
Еще один Газельевский радиатор пришлось купить, но уже с более мощной арматурой диаметром 18 мм. Странно, но стоил этот радиатор дешевле — всего 600 р.
Второй экземпляр смотрелся посерьезнее, вид у него был надежный, хороший, на коробке касалась надпись «Сделано в Германии», но по ширине он тоже уступал Калиновскому почти на сантиметр.Летом зря не придавал значения, но с приходом зимы стало ясно: плотность радиаторной установки играет ключевую роль в эффективности печки.
Установив второй радиатор от газели, штуцер не разрезал, надел на них шланги к двигателю (два армированных шланга диаметром 20 мм, длинной 1,5) и закрепил каждый шланг двумя хомутами. Впоследствии за полгода никаких протечек здесь не возникло:
Итак, со вторым радиатором езжу с июня по декабрь и с наступлением морозов понял, что печка практически греется.Теперь я понимаю, что плохо сжимается радиатор печки , поэтому холодный воздух под давлением от вентилятора, вместо того, чтобы проходить через пластины радиатора, проносился мимо, в зазоре, образовавшемся из-за недостаточной ширины радиатора.
Кроме того, при установке радиатора печки от Газели я недостаточно сконструировал Радиатор Пороофон. Смотрю как у меня был уплотненный радиатор печки от Газели. Это пример, как это делать не нужно, а как заклеить радиатор печки, вы увидите чуть позже.
Что делать, если повернуть штатный радиатор?
Итак, друзья, с приходом холода заметил, что печка греет слабовато, а при температуре за бортом -10 ° С окна заклеивались только после 30-40 интенсивных движений. Ездить на ней было невозможно, и в следующую оттепель я решил приступить к третьей (надеюсь последней) замене радиатора печки .
К этому времени у меня было понимание, что экспериментов хватит и нужно еще поставить родной радиатор печки от калины , идеально подходящей по размерам и форме.Причем перед его установкой его нужно тщательно заклеить поролоном, чтобы воздух от вентилятора проходил через пластины радиатора, а не мимо него.
На тот момент еще не знал, как поставить штатный радиатор, но резать воздуховоды или разбирать торпеду все равно не собирался. Мне показалось, что должен быть какой-то более простой и логичный способ установки штатного радиатора. Купив новые патрубки и радиатор печки от Калины (650 руб.), Я снял установленный радиатор с газели и попытался поставить на его место штатный радиатор.Как и следовало ожидать, штуцер был заглублен в перегородку моторного отсека, поэтому штатный радиатор нельзя было протянуть в нише даже на половину своей длины.
После демонтажа радиатора от Газели начал думать, как поставить штатный радиатор, ничего не ломая. Покрутил, повернул радиатор, поставил и Эдак, и вдруг мне в голову пришла идея: а если перевернуть радиатор отопителя Фитинги не к мотору, а в сторону водителя?
Идея была хоть и смелой, но жизнеспособной, так что через час после 4-х дефлекторов системы обогрева Аж тухл воздух.Теперь рассмотрим от начала и до конца весь процесс замены печки на Калину методом реверсивного радиатора . Начнем с составления списка всего, что нам нужно.
Инструменты и материалы для ремонта печи Калина
Обязательно:
Две отвертки: крестовая и плоская (для отвинчивания хомутов)
Нажмите кнопку
Головки на 7 и 8 (для отвинчивания хомутов)
Головки на 10, 13
Длинная голова на 10 (длина 5 см)
Ключи к 10, 13
Длинные клещи или гранулы (для того, чтобы сломать арматуру старого радиатора)
Металлическая опора (новый радиатор Gentlyumping Splatte)
Острый нож (для резки поролона)
Станция Радиатор Печка Калина 11183
3 метра армированного шланга, внутренний диаметр 20 мм
Два угла трубок (d = 18-20 мм, 50х50 мм)
Полная толщина 5 и 15 мм
Желательно:
Освещение: держатель лампы или фонарь
Отрезок шланга для слива охлаждающей жидкости + трубка-переходник
Нитевдеватели (для откручивания труднодоступных зажимов)
Обращаю ваше внимание, уважаемые читатели, что абсолютно необходимо для ремонта два трубчатых уголка диаметром 18-20 мм (по диаметру шланга) 50х50 мм размером которые будут отворачивать поток жидкости от фурнитуры (на фото справа):
Вы можете попытаться обойтись без этих углов Но в этом случае шланги будут сильно зацеплены, а , возможно, , антифриз не сможет свободно циркулировать.Кроме того, нагрузка на местах неизбежно увеличивает нагрузку, а значит, и риск протечек, которые в салоне автомобиля крайне нежелательны.
Уголки купил за 50 р. В магазине запчасти на газ. Заодно схватил хлопот подходящего размера
.
Замена печки на Калину методом реверса радиатора
Итак, приступим. Поставьте машину так, чтобы левая могла открывать водительскую дверь и производить работу в районе педального узла.Открываем капот, снимаем воздушный фильтр и воздуховод .
Отверстия в воздушном фильтре и в дроссельной заслонке рекомендуется заткать чистой тканью, чтобы пыль, грязь и посторонние предметы, которые могут повредить двигатель, не попали внутрь во время работы внутри.
Снимаем аккум и площадку под него (ключи на 10, на 13, ключ храповой с головкой на 13).
Для полного снятия площадки откручиваем головку на 10 труднодоступную гайку, к которой крепится платформа двумя трубопроводами.Эти шланги приходится каждый раз откручивать при снятии площадки под аккумулятор, поэтому я соединил их вместе и больше не прикручивал к площадке, потому что они никуда не денутся
Как слить Тосол на Калину?
Во избежание ожогов работать с охлаждающей жидкостью только на остывшем моторе. Когда двигатель Тосол нагревается в системе, он находится под давлением, поэтому не снимайте форсунки и не открывайте крышку бака, пока мотор не остывает.
Тосол объединить двумя способами:
1) Можно открутить сливную пробку в правом нижнем углу радиатора охлаждения двигателя и открыть расширительный бачок пробки.Если вас залит классический метод, то рекомендую заменить штатную трубку радиатора на эту такую тюнинговую версию, которая продается в магазине за 15 рублей. Прорези под отвертку на штатном стопоре (на фото — слева) быстро выламываются, нужно смотреть на тач — он не выступает из радиатора, а стопор настройки (на фото — справа) заметен и легко откручивается. Рекомендую поставить такую заглушку всем Калиноводам!
2) второй способ слива антифриза заключается в сливе только той части тосола, которая находится в радиаторе печки (1-2 литра).При этом весь расплав теплоносителя будет собран в канистре и никаких капель, а остальная жидкость останется на своих местах в системе.
Методика Следующее: Снимите шланг с узла дроссельной заслонки обогрева .:
Из этого шланга будет сливаться охлаждающая жидкость, поэтому необходимо зацепить другой шланг И приложить свободный конец к канистре, где будет собираться расплав Тосол. В качестве переходника я использую высокую головку на 10, благо это сквозное отверстие, и, по сути, это трубка.
Далее зажимаем пальцем нагревательный штуцер дроссельной заслонки (с которого снимается шланг) и вдуваем в расширительный бачок . Давление в системе повышается и антифриз человека по шлангу прямо в канистре. Когда из шланга уходит воздух, значит, основная часть Тосола из плиты уже вышла.
Надув в расширительный бачок — занятие на любителя, поэтому кто-то предпочитает сливать охлаждающую жидкость через упор радиатора, но я сделал простейший СПЕЦИАЛЬНЫЙ позволяющий закачивать воздух в систему с помощью компрессора.Сломав старую трубку от расширительного бачка, просверлил в ней отверстие и вставил изнутри штуцер от камеры автомобиля:
Теперь накачиваем бак насосом или компрессором и змеевик сливается сам.
Демонтаж старого радиатора Лада Калина
Итак, когда Тосол сливается, снимаем с двигателя верхнюю и нижнюю штуцеры, патрубки Поддерживающие печку.
Нижний и верхний диаметры писков со стороны двигателя 20 мм.
Диаметр обеих штуцеров без учета стороны — тоже 20 мм.
Если обратить внимание на колонки на сплетах сторон, становится понятно, почему их очень сложно носить армированный Шланг диаметром 18 мм . Во всяком случае, я не мог этого сделать. А вот 20-й шланг подходит идеально, поэтому рекомендую использовать шланг диаметром 20 мм .
Забегая вперед скажу, что армированный шланг я купил в обычном магазине по цене 60 р / метр.Двух кусков по 1,5 метра хватит с запасом даже для установки радиатора печки от газели, а для установки перевернутого штатного радиатора будет достаточно 1 метра в каждую сторону. Лучше купите шланг диаметром 20 мм (на фото он прав), т.к. на сплезер легче носить от двигателя.
У меня 20-й шланг был установлен с радиатором от Газели, но при замене штатного радиатора эти шланги уходили в яму, а шланг брали диаметром 18 мм (так как он был в стоке).Правда, для соединения с двигателем я сделал переходники, но об этом чуть ниже.
Далее нам нужно добраться до штуцеров радиатора отопителя и снять с них старые патрубки. Сделать это непросто — splezer расположены в труднодоступном месте , поэтому я откручиваю от рулевой рейки левую тягу (на фото она лежит сверху рулевой рейки), хотя, возможно, вы скроется без этой операции. Хомута на фурнитуре сильно оксид да и для работы ключу просто негде, так что хомуты удалось повернуть только длинные финишное покрытие :
Когда шланги сняты, откручиваем гайку, которая находится на длинной шпильке, слева от штуцера радиатора печки :
Забегаем вперед, скажем, что эта шпилька крепится к моторному щиту , стальная пластина на которую наклеена резиновая прокладка , обеспечивающая герметичность салона.Вот ее фото с педалей:
Звук Нижние партнер отключил проще:
Сопла сняты. Верхний шланг длиннее (на фото ниже)
Теперь переходим в салон и откручиваем три винта крепления крышки радиатора печки а так же блестящую пластину из стали :
Заодно сразу выдвинул педаль тормоза — Это даст нам достаточно места, чтобы вынуть радиатор из своей ниши.Разберите педаль тормоза, если вы предпочитаете легко достать старый радиатор, не разрезая его металлом с металлом, как это делают. Для этого снимите стопорную пластину и выньте шплинг , из которого педаль k. акции :
подсказка : Если поставить маркер на резьбу, где была гайка, то при сборке прекратите установку Это займет у вас гораздо меньше времени.
Когда педаль отсоединена от педали , I. датчик упор снят, педаль свободно перемещается в продольном направлении. Снимите педаль назад (на себя) и влево. Это помешает этому сфокусироваться на педалях , в которых демонтированный датчик отдыхал раньше. Упор может даже немного погнуться — это не страшно (при сборке вернем его в исходное положение), главное, теперь педаль поднести к себе.
Кронштейн снимаем, лишнюю шумку отворачиваем в сторону и можно попробовать снять радиатор печки из гнезда.Если получится, значит, вся эта статья написана зря, ведь новый радиатор можно поставить точно так же)). Если чуда не произошло, и вытащить радиатор помешали вам splezer застряли в подкапотном пространстве, то берете какие-то клещи и смело закусываете splezer под фундамент. Постарайтесь не повредить уплотнение , прикрепленное к стальной пластине — оно нам еще пригодится.
Когда внешняя часть подходит, сломается — снимите с фитинга стальную пластину с уплотнением .Если фитинги все же мешают — заморачиваться под фундамент.
Далее легким движением вытаскиваем из его площадки старый радиатор. Теперь вы можете приступить к установке нового. Если вы попытаетесь поставить радиатор как есть, постарайтесь не откладывать его края — алюминиевые пластины очень тонкие, их легко повредить.
Установка перевернутого радиатора печки на Калину
Итак, рассмотрим, как поставить радиатор в перевернутом виде — без патрубков, а к драйверу:
Если фитинг не врезается, значит мест для посадки шлангов очень мало.Теоретически можно сначала одеть шланги , а поставить радиатор уже в сборе со шлангами, но я пошел другим путем. У меня было два трубчатых уголка , я соединил их со шлангами, затем установил радиатор и в конце соединил уголок с радиатором. Пол на радиаторе я обрезал до минимума, оставив 30 и 50 мм.
Длина 30 мм была выбрана исходя из того, что она позволит при необходимости установить на верхний штуцер Второй хомут.Прибавив еще 20 мм (диаметр шланга), я получил нижний снутстер длиной . — 50 мм .
Сейчас проверил — тосола не бывает, поэтому вторая клешня на каждом штуцере не нужна. Для установки одного зажима можно уменьшить длину фурнитуры для другого на 15 мм , поэтому, я рекомендую вам, уважаемые читатели, в целях экономии места ограничить длину , подходит , размеры 15 и 35 мм.
После установки уголков на радиатор, у меня получилась примерно такая конструкция.
Установив радиатор печки в посадочную розетку, понял, что по длине эти уголки ставятся в принципе. Поэтому еще раз рекомендую сделать фитинг на 10-15 мм короче.
Потом хомуты оставил на своих местах, а уголки снял, снял для упрощения установки. Вспомнив неудачный опыт установки радиатора Газельлевский, решил аккуратно уплотнить радиатор и наклеил его поролоном по следующей схеме.
Вся дальняя стенка приклеена поролоном толщиной 15 мм, плюс по бокам фурнитуры приклеены две полосы квадратного сечения 15х15, сверху и снизу. Благодаря этим двум полосам не дует ни из-под радиатора, ни сверху (холодный воздух), ни снизу (теплый). Поэтому рекомендую вам, уважаемые читатели, поступить так же, потому что благодаря правильному уплотнению поток от вентилятора будет идти через радиатор печки Так будет лучше греться.
Справа и слева густой поролон я не клеил, чтобы при креплении не задевал. Мне показалось, что поролона толщиной 5 мм хватит, и, надо сказать, в мою нишу радиатор вошел довольно плотно.
Когда радиатор обтянут поролоном, оставим довольно попадаются , а в это время установка на свои места шланги . Металлическая пластина Пришлось до доработать . Изначально она выглядела так:
Выступающую стенку пришлось сломать, так как она не пропускала одновременно радиатор и шланги.После доработки изделие приобрело следующий вид:
Далее вставляем шланги в уплотнительную резинку . Шланги, особенно диаметром 20 мм, будут сидеть в резиновой ленте довольно плотно, поэтому вставлять их в резинки следует до того, как пластина с резинкой будет установлена на корпусе.
Установите металлическую пластину и уплотнение на их место. Следует подчеркнуть, что наличие штатного сальника Положительно сказывается на герметичности салона I. шумоизоляция , поэтому желательно ее оставить.
Глубокая головка на 10 , не забыв установить шайбу, притяните пластину к моторному щиту:
Когда пластина с резинкой прикручена, протолкните шланги из салона в моторный отсек и наденьте их на штуцер двигателя. Проблем с этим возникнуть не должно, т.к. вы будете использовать шланг диаметром 20 мм, но пришлось сделать от подруги переходники с 18 шланга на 20-й.
Сделал часть переходников двигателя из штатной трубы от печки калины, диаметром 20 мм, которую планировал использовать и поэтому купил в магазине вместе с радиатором:
В качестве переходника я использовал трубку диаметром 18-20 мм, которую давно купил газ в магазине автозапчастей.
Теперь, когда шланги смонтированы на свои места, я произвел установку радиатора печки В нишу, в сборе с уплотнителями:
После этого вставляем уголки в шланги, затягиваем хомуты, и лишнюю часть шлангов убираем вверх для вентиляционного короба.
И последним этапом соединяем уголков от радиатора . Не знаю, влияет ли, но я соединил нижний шланг от двигателя к нижнему декоратору радиатора, а верхний — к верху.
Было бы еще неплохо прикрутить радиатор к вентиляционному коробу тремя винтами, которые предназначены для этого, но я этого еще не сделал, т.к. радиатор и без него сидит очень плотно, из-под него не дуть куда угодно, а с креплением заморачиваться, пока зимой особого желания нет)).
Справа остались следы установки печки от Газели — дырочки проделанные паяльником. Поролон их закрыл плотно, но летом планирую отыметь их эпоксидной смолой Таким образом герметичность восстановится полностью. Теперь точно знаю, что с печкой от Газели зря плакал. Надо поставить штатный радиатор печки от калины, и точка!
Сейчас мы перечислим в обратном порядке все, что вам нужно, чтобы вернуться на свои места.
Сборка
Вернись на место педаль тормоза . Сделайте так, чтобы она мешала упор Так что необходимо отвести ее в сторону и это позволит вам вернуть педаль на ее законное место. Если упор снимал вперед , то после возврата педалей. на ее месте, распрямите упор с помощью плоскогубцев .
Соединение педали со штоком, не забудьте установить стопорную пластину .
Также не забудьте поставить, подключить и обязательно настроить датчик Нажатие на педаль тормоза :
Не забудьте подключить и настроить датчик нажатия педали тормоза. Стоп-сигналы должны загореться при слабом нажатии на педаль.
Также установите на место кронштейн педали Газа А на себе педаль , что потребовало закрепить на кронштейне стопорной пластиной .
Пожалуй, все в салоне, теперь перейдем в подкапотное пространство.Не забываем вернуть на место тягу руля и закрепите на месте теплозащиту (если открутить):
Поставил на место воздушный фильтр , воздуховод , потом площадка под Акб И Сэм аккумулятор .
Итак, все собрано, осталось лить антифриз и выхлоп траффик от печки. Перед заливкой Тосола убедитесь, что все шланги поставлены на свои места и все хомуты затянуты ими, в том числе шланг подогрева дроссельной заслонки .
Признаюсь залив антифриза и проверив систему охлаждения, я сначала немного расстроился, то что печка опять не греет . В отчаянии добавил Газу и заметил, что на высоких оборотах Воздух от печки сильно нагревается. Тут мне пришло в голову: в системе шлюз . Воздух скапливается в самой высокой точке (у меня он в шлангах) и не позволяет тосолу циркулировать по плите.
Воздух из системы я выгнал так же, как и ему уже 7 лет.Всего лишь прокатит (3-4 тыс приора) и поток Тосла авиасообщение по пузырям и потом возьму их в расширение Бачек. Следите за уровнем Tosla и убедитесь, что пробка расширительного бачка OK пропускает воздух внутрь , а затем шлюз Вы не боитесь.
Вот, пожалуй, все, уважаемые читатели! Искренне надеюсь, что эта статья вам поможет. замените радиатор печки И у вас больше не будет проблем с этим агрегатом.Желаю, чтобы в вашей машине печка работала отлично, ни разу не вела, и даже если даже в сильный мороз в вашей машине будет тепло и уютно!
Штатный радиатор по реверсивной схеме поставил 5 декабря 2015 года . Езжу с ним почти месяц, на носу Новый год, печка еще очень порадовала))
PS декабрь 2016г.
С установленным радиатором печки по реверсивной схеме проездил до мая 2016 года А потом Калина была изучена до блеска и перешла во владение второму хозяину.За эти полгода проблем с радиатором печки у меня не было, но, обобщая накопленный опыт «борьбы» с радиатором печки, предполагаю, что в следующий раз я поставлю радиатор по обычной схеме.
а как это сделать не снимая панели? — ты спрашиваешь. Вот так:
Один хороший человек мне подсказал, что радиатор печки Калина можно установить форсунками вперед, немного срезав штуцер и надеть на них удлиненные шланги от ВАЗ-2108, открытые из подкапотного пространства.Затягивать хомуты на штуцерах придется не в подкапотном пространстве, а в салоне, и здесь придется повозиться. Этот метод подсказал мне грамотные спец в одном хорошем автосервисе, за что выражаю благодарность от всего сообщества Калиноводов.
Уважаемые читатели! Если у вас тоже есть хороший опыт замены радиатора печки без разборки панели — расскажите об этом в комментариях.
Четыреста рублей за час работы. Просто столько возьмут на сотню при ремонте ВАЗа.А при замене радиатора печки Калина — 500 руб. Откуда такая несправедливость, что делать при протечке радиатора отопителя и почему вокруг этого радиатора собрана вся Калина, а не радиатор врезан в машину, ответы на эти вопросы будем искать вместе.

Особенности замены радиатора печки на Калину
Есть только один официальный метод замены печки печки на Калине. И он внушает священный кайф — полная разборка салона, снятие передней панели, сидений и центральной консоли.Это отнимает массу времени, сил и нервов, а если обратиться за помощью к сотне, то цена замены радиатора отопителя калины может не уместиться в 4 тысячи.
Но не торопитесь. Если в салоне холодно, это не значит, что виноват радиатор. Проблему можно зарыть не так глубоко. Причина плохой работы Отопитель может быть воздушной пробкой, которая не полностью пропускает антифриз в радиатор печки, а также может полностью его перекрывать. В этой проблеме не обязательно разбираться подробно, достаточно сказать, что слив старую охлаждающую жидкость, промыв систему охлаждения и залив новой жидкости, можно избежать проблем с печкой.
Часто начинающие водители поднимают панику по поводу холодной кабины просто из-за закрытых заслонок, забитого салонного фильтра или плохо работающего электродвигателя отопителя. Что тоже при замене требует либо акробатической подготовки, либо полной разборки салона. Также для определенного опыта требуется кондиционер, который иногда попадает в салоны Калины и не всегда корректно взаимодействует с обогревателем. Однако замена радиатора отопителя Калина актуальна не только при утечках охлаждающей жидкости.
Причины выхода из строя ТЭН
Практика эксплуатации Lada Kalina подсказывает, что к радиатору отопителя нужно подъезжать по таким причинам:

Если все-таки замены радиатора не избежать, то для начала нужно выбрать хороший теплообменник, ведь замена его будет незабываемой.
Как правильно выбрать радиатор печки
Перед тем, как выбрать радиатор печки, стоит знать, что они могут быть как алюминиевыми, так и медно-латунными.Однозначно расставить приоритеты в выборе одного материала сложно, но особенности работы есть у каждого. Характеристики Они продиктованы свойствами материала. Медь имеет немного меньшую теплопроводность, чем алюминий, поэтому нагревается медленнее. Сказать, что это плохо, нельзя, ведь тепловая инерция в таком радиаторе достаточно велика. Это значит, что он может долго не остывать.
Алюминиевый радиатор — наоборот. Быстро нагревается, но также быстро и остывает.У него есть еще несколько минусов. Во-первых, алюминиевый радиатор непроектируемый. Как только захлебнет — можно выбросить. Медные рулоны довольно простые и сколько угодно. Только выбирать нужно правильно, ведь при продаже, особенно в гараже, экземпляр после ремонта, с выносными перегородками может попасться. Он не потечет, но и тепла тоже не даст. Антифриз просто пройдет через такой радиатор как по трубе.
Также стоит обратить внимание на наличие пластиковых завихрений жидкости.Их можно увидеть, если заглянуть в насадку. Это спиральные пластиковые пластины, повышающие на 25% КПД радиатора. Цена на радиатор отопителя на Калину может быть от 900 рублей за оригинал, а малоизвестные конторы могут предложить свои радиаторы и по 600-800 рублей. Естественно, лучше переплатить и купить оригинальную новую. Медь или алюминий — на усмотрение владельца.
Замена радиатора без снятия передней панели
Классический метод замены радиатора отопителя из видео роликов, которые мы представили на странице, подразумевает полную разборку салона.Вдвойне обидно, что придется потерять целый день, если поменяешь радиатор самостоятельно, или пять тысяч, а также целый день, если воспользуешься услугами сотни.
Однако есть способ, позволяющий заменить радиатор с меньшими трудозатратами и быстрее. Альтернативный способ Замена заключается в том, что при помощи пилы по распилу металла перед снятием старого радиатора из него вырезают отрезок с насадками или просто срезают насадки. Если радиатор алюминиевый, то в этом случае патрубки будут пластиковыми и их снятие займет 15 минут от силы.При замене следует учесть еще несколько нюансов.
После снятия форсунок, чтобы не ослабить переднюю панель, можно также сделать надрезы в тех местах, которые указаны на фото, на кожухе отопителя. В этом случае больше не придется полностью демонтировать панель при замене радиатора. Достаточно просто слить антифриз, демонтировать педаль газа (можно еще и блок крепления педали тормоза, хотя многие и без него простаивают), укоротить штатную направляющую натяжку на 10 мм (большие колодки, плоскогубцы), вынуть старый радиатор и поставил новый.
Таким образом можно просто решить вопрос с заменой радиатора печки на Калину, сэкономив время и деньги. Используйте правильный антифриз и удачных зимних дорог!
Замена Печи без снятия панели Lada Calina
Большая часть инструкции включая сервисную книжку на автомобиль Лада Калина. Описана методика замены печки путем демонтажа панели приборов. Это доставляет массу неприятностей и неудобств. Замена радиатора печки ВАЗ-2115 без снятия панели.Замена печки без снятия панели Лада Калина. Также будет описана замена Печи без снятия панели Лада Калина Это удобнее, быстрее и позволит вам справиться с поставленной задачей даже совершенно новой.
[i] Стоит отметить, что в предыдущей статье Замена Вентилятор отопителя Лада Калина Тщательно описаны два способа замены вентилятора: по сервисному контролю и по обычаю людей.
Как уже упоминалось выше, предлагаемый нами способ не требует демонтажа приборной панели, а это значит, что для его реализации потребуется меньше инструментов и материалов. Фактически вам понадобится храповик, набор торцевых головок, пара отверток (крестообразная и плоская), а также новая печка .
С последним мы не рекомендуем торопиться, особенно если у вас небольшой опыт ремонта машин. Все дело в том, что очевидные неисправности печки, кажущиеся очевидными неисправности, могут обернуться проблемами в совершенно разных узлах.Поэтому сначала снимите старую плиту и убедитесь, что она вышла из строя, а после идите в магазин за новой.
Покупайте лучшие печки ВАЗ, так как небольшая экономия за счет покупки печей других производителей не редко выливается в большие расходы из-за низкого качества выпускаемой продукции, а также практически полного отсутствия гарантии.
Алгоритм замены печки на Лада Калина
Замена Печки без снятия панели Лада Калина — это настоящая находка для молодого поколения автовладельцев.Лада Калина — Замена радиатора печки (без снятия панели). Роман. Чтобы научиться этому методу, следует внимательно прочитать следующую пошаговую инструкцию и обязательно четко следовать всему, что в ней написано. Итак, приступим.
Шаг 1: В первую очередь необходимо демонтировать рулевую колонку.
Замена
Радиатор печки Лада Калина без снятия панели ! Полезное видео!
как заменить радиатор печки на Лада Калина не снимая панель ! Лада Калина как поменять радиатор печки His.
Замена радиатора Печки на Калину 1117
Замена Радиатор печка на ВАЗ 1117. Калина Вконтакте сообщество
Шаг 2: Затем вы должны взять педали. Замена печки газ-31105, рестайл, замена радиатора печки на волгу 31105 без снятия. Замена радиатора печки без снятия панели и руля. Для этого потяните педаль примерно наполовину и поверните в сторону.Сегодня я расскажу, что мыть печки, как чистить печку, а также как мыть радиатор печки не снимая и не разбирая приборную панель. Благодаря этой манипуляции вы сможете освободить участок для демонтажа радиатора. Сделать это было еще проще, можно немного перевернуть язык, который служит для создания упора для датчика.
Шаг 3: Снимите ось стопора. Лада Калина — Замена радиатора печки (без снятия панели.К сожалению, визуальный контакт в этом случае у вас не получится, поэтому вы будете работать на прикосновении.
Шаг 4: Вытащите металлический кожух, вырежьте его и установите на прежнее место.
Шаг 5: Теперь следует внимательно осмотреть радиатор. Все дело в том, что он может засориться, что потребует его очистки с помощью специальных растворов. Замена радиатора печки без снятия панели на Лада Калина. Видеозапись расскажет, как снять радиатор печки на автомобиле ВАЗ-2114, не снимая приборную панель, а также расскажет о нюансах и тонкостях процесса.В некоторых случаях вы можете обнаружить, что он поврежден, что потребует от вас покупки ему замены.
Шаг 6: Снимите кран системы отопления автомобиля, а также, как и в случае с радиатором, внимательно осмотрите его, вытащите для очистки и, при необходимости, замените новым.
Шаг 7: Теперь вы можете только очистить оставшиеся элементы системы отопления, внимательно их осмотреть и при необходимости заменить. Важно отметить одну небольшую, но очень увесистую деталь: шланги радиатора очень сложно поставить на место, особенно если вы решили их поменять, поэтому при наличии финансовой возможности на них лучше не экономить.Замена радиатора печки без снятия панели на ВАЗ. Это касается трубок, но в их случае есть еще одна важная деталь — они должны иметь абсолютно одинаковую длину.
Шаг 8: Соберите все в обратном порядке и не забудьте добавить toosol в систему, так как в процессе ремонта большая часть его будет потеряна.
Шаг 9: Проверьте работоспособность печки вашего автомобиля.
Вышеописанный способ хоть и прост, но и практичен, но имеет ряд существенных недостатков по сравнению с классической технологией, которая обычно используется как ответ на вопрос, как поменять печку на Калине.Замена радиатора Лада Печь Килина без снятия. Все дело в том, что при такой частичной разборке машины вы не сможете достаточно осмотреть все узлы печки, а некоторые из них вы не сможете заменить при необходимости. Поэтому прибегать к способу замены печки на Lade Kalina без снятия приборной панели мы рекомендуем только в крайнем случае, а когда вы уверены, что все неисправно либо кран, либо радиатор — два элемента, которые точно будут в ваших руках. , и вы обязательно определите степень их износа.
Отдельно хочу отметить еще один важный нюанс По поводу «несложного» способа ремонта печки Лада Калина. Без разобранного инструмента вы все равно не избежите контакта с ним, поэтому действуйте очень осторожно, чтобы его элементы не лопнули. Также не стоит забывать о наливной тряпке, которую нужно постоянно собирать тряпкой, чтобы она не испортила салон вашего авто.
Промойте радиатор автомобиля, не снимая его. Как промыть радиатор охлаждения? Промывание сывороткой груди
Время чтения: 1 минута
Любая нагревательная батарея со временем будет все хуже и хуже скрывать вашу гостиную.Причина этого кроется в постепенном его загрязнении изнутри. Много способствует ему и теплоноситель, который при циркуляции общей системы приносит в ваш радиатор « stranch » Загрязнение. Как промыть батарею отопления, чтобы вернуть ей былое полезное тепло? Мы расскажем об особенностях как внешних, так и внутренних уборка.
Давайте определимся, зачем нам тратить время и силы на чистку радиатора. Стирка нужна в следующих случаях:
При тактильном осмотре вы определили, что аккумулятор нагревается неравномерно — одна часть холоднее другой.
По сравнению с другими сезонами, ваша квартира прогревается намного медленнее (, особенно если этого не замечают у ваших соседей ).
Тепловая ловушка горячее радиаторов.
Для частных домов — энергоресурсы на отопление увеличились, а теплоотдача осталась прежней или даже уменьшилась.
Таким образом, в вашем доме без уборки будет с каждым сезоном становиться все холоднее и холоднее, с учетом того, что вы отдадите за те же деньги.
Типы аккумуляторов?
Надо начать определиться с типами радиаторов, чтобы учесть их особенности перед отмывкой аккумуляторов. Его следует дополнить тем, что все аккумуляторы рано или поздно придется чистить — вне зависимости от того, из чего они сделаны.
Посмотреть Характеристики Очистка
Чугун Прочно установлено в современном жилье.Если они на данный момент установлены, то как предмет декора.
Довольно прочный материал.
У них шероховатая внутренняя поверхность, поэтому промывка требуется чаще. « Sin » В том, что внутри них осадки и ржавчина.
При обратной установке может потребоваться сварочный аппарат.
Биметаллический Недорогой и качественный материал. Выделяется большой КПД и теплоотдача. Практичная гладкость внутри, не требует частой чистки, но на самом деле это необходимо. Это причина большего срока службы радиатора.
Алюминий Не подвержен внутренней и внешней коррозии. Металл более мягкий, при разборке, чистке, обратном монтаже нужно позаботиться (в частности , от молотка при чистке нужно отказаться ). Не используйте для промывки едкие щелочные и кислотные составы!
При возврате установки можно использовать герметик ( ФУМ-РЕНТА, например ).
Совет! Продувка и промывка радиаторов проводится только в конце отопительного сезона.
Что мыли в первую очередь?
Многих интересует, нужно ли мыть аккумулятор снаружи, или лучше очистить изнутри? Советуем произвести стартовую уборку на улице: убрать всю пыль с радиатора, а если она на кухне, то возможно и жирную пленку.
После того, как вы вытащили аккумулятор, нужно очистить стену от грязи и пыли, пол, крепеж — это все, что было скрыто от вас радиатором.А потом со спокойной душой переходите на внутреннюю чистку.
за пределами
Как ополоснуть чугунные батареи отопления, но наравне с ними и всеми остальными? Привести радиатор в порядок снаружи можно несколькими методами — все зависит от степени загрязнения.
Сухая чистка
Все, что мы здесь расскажем, больше подходит для повседневной уборки. Для генерала методы нужны посерьезнее. Итак, простой и действенный способ второй:
Использование пылесоса.Очень хорошо, если у вас есть специальные насадки — ведь аккумуляторные секции иногда очень близко расположены, поэтому обычную щетку для пола у нас не достать.
С помощью фена. В этом случае между стеной и радиатором закрепите подходящий влажный материал. Воздухом из устройства просто сдуйте пыль между батарейными отсеками для этой салфетки. Затем остатки аккуратно дотянуться до материи и промыть ее от пыли.
Влажная очистка
Как помыть батарею отопления, когда она сильно загрязнена? Если вы хотите провести качественную генеральную уборку, то вам сюда.В первую очередь, ориентируемся на степень загрязнения радиатора:
Легкое, среднее загрязнение. Перед влажной уборкой лучше всего провести сухую, о которой мы рассказали выше. Используйте желательно горячую воду, даже кипяток. Обязательно найдите подходящую емкость, которую можно заменить на все время работы батареи — вода будет сливаться туда. Далее из другой упаковки участок за участком аккуратно поливаем кипятком из батареи. После того, как из него отойдет вода, его дополнительно просушивают подготовленной тряпкой, салфетками.
Промывка участков между секциями. Чтобы влажная уборка касалась участков между секциями, до которых мы физически не можем добраться, лучше всего использовать паровую швабру ( на фото ). Некоторые хозяйки дополнительно расстилают хлопчатобумажные салфетки для лучшего впитывания пара. Как вариант — можно повернуть тряпку на указку, палку, узкую ручку, насадку из чего угодно и, смочив в воде, помочь труднодоступным местам.
Сильное загрязнение.Используются средства защиты от такелажа. Предварительно из них готовится водный раствор, который заливается в опрыскиватель, распылитель и тщательно распыляется на увлажненный аккумулятор. Потом дает немного по «позвоночнику». После этого моющий раствор четко удаляется водой, тряпками с поверхности аккумулятора.
Подготовка к промывке
Перед тем, как помыть батарею отопления, необходимо сначала сделать следующее:
Такую промывку лучше начинать до начала отопительного сезона — желательно подобрать день, когда жилищно-коммунальные службы уже выполнили продувку теплового ловителя, но воду еще не пустили.Идеальный вариант — это если договориться со всеми соседями по стояку об одноразовой чистке радиаторов в своих квартирах. Так точно не уйдешь оттуда, здесь с водой кусочки грязи ни единого шанса.
Подготовьте емкость, в которую после демонтажа будут смыты остатки воды из теплового ловителя, предварительно поставив ее в нужное место.
Снимите радиаторы с помощью подходящего сантехнического инструмента. Снимите их со штифтов.
С чугунными аккумуляторами необходимо предварительно вынуть все заглушки.
Clear лучше производить в ванной. К нему следует подготовиться: грядки внутри автомобиля, чтобы не сбить слой эмали, а на сливное отверстие поставить специальную сетку. Это необходимо, чтобы на нее не забили крупные частицы грязи.
Совет! Если в многоквартирном доме засорены печи, то большого смысла от промывки радиатора не будет — грязь снова, через время, заберет в нее. Необходимо договариваться с соседями о комплексном продувке трассы.
Моющее средство
Чем и как мыть батарею отопления? Конечно, радиатор может, с одной водой тут не обойдемся. Таких веществ и растворов будут использоваться и полезны:
Щелочь.
Средство для промывки радиаторов автомобилей.
Лимонная кислота.
Сода каустическая.
Уксусная кислота. Некоторые применяют и эссенции ( 70% раствор ).
Молочная сыворотка.
Средство для прочистки канализационных труб типа « CROTA ».
Каустическая сода Молочная сыворотка
Средство для мытья автомобильных радиаторов Essence
Лимонная кислота
Очистка радиаторов
Представьте, как будет выглядеть процедура очистки в разных условиях.
Промывка специальным устройством
Для быстрой и эффективной очистки радиаторов » disagree » Существуют специальные устройства для их промывки. Конечно, иметь такое устройство для неправильной очистки — это роскошь.
Аппарат работает от сети — мощная струя, вгоняет воду в радиатор, который своим давлением и накипью удаляет и ржавчину, и жир, и различные химические отложения. Но если у вас нет этого приспособления, его можно заменить, почистив радиатор в ванне.
Алгоритм мойки ванны
Как промыть аккумуляторы в квартире, не имея возможности вытащить их на улицу? Инструкция будет состоять из таких блоков:
Залив горячей воды.Потребуется с помощью шланга, душа, лейки, чайника с узким носиком или обычной воронки налить горячую воду внутрь радиатора. Откройте обе пробки, чтобы грязная вода могла легко вытекать. После злоупотребления жидкостью в аккумуляторе встряхните ее и вылейте все содержимое. Действие следует повторять до тех пор, пока из очистителя радиатора не уйдут крупные частицы загрязнений. Стоит отметить, что выполнить процедуру в одиночку сложно — вес батареи существенен даже для смелого спортсмена.Поэтому 1-2 помощника в этом деле жизненно необходимы.
Залить чистящее средство. Вторая ступень внутри радиатора заливается уже выбранным для промывки веществом, собирая его водой. Теперь важно надеть все дырочки на заглушку АКБ, чтобы « полезная жидкость » не истекла от нее. В зависимости от препарата оставляется « укус » сроком на 2 часа.
Как только время действия действующего вещества подошло к концу, необходимо снова заточить радиатор.Можно стучать по различным его частям деревянным, пластиковым, резиновым молотком. Это поможет дополнительно удалить с его внутренних частей ржавчину и другие загрязнения.
Теперь важно смыть чистящее средство. Поэтому снимать нужно до тех пор, пока пена не перестанет быть, она не перестанет чувствовать запах или как-то проявит остальные специфические черты Его присутствия. Если не продвигать радиатор до конца, то активные компоненты средства продолжат действовать, разрушая металл изнутри, что вызовет протечку и выход из строя аккумулятора.
Видео в этой статье покажет вам наглядную следующую инструкцию.
Особенности уборки в частном доме
Промывка аккумуляторов у них дома важнее даже, чем в квартирах. Это связано с рядом отопительных особенностей:
В теплоноситель поступает вода из колодца, колодца и даже водоема. Отсюда и в радиаторе застревает крупная грязь, ее больше, чем в воде, циркулирующей в магистралях городских систем отопления.Поэтому необходимость в уборке возникает гораздо чаще.
Промыл ( продуть ) Не только радиатор, но и тепловая шлейф. Ведь весь застрявший в нем мусор неизменно попадет в считывающую батарею.
В случае острой необходимости можно почистить радиатор и в отопительный сезон. При ином положении в холодный период отключать систему отопления для чистки не имеет смысла.
Стирка Особенности в отопительный период
Если вы решили чистить аккумулятор в холодное время года, то обратите внимание на следующее:
Метод чистки, как и моющие средства, используется такой же.
Возможна промывка радиаторов ( в частном доме ), не снимая их и не проливая воду из котла отопления:
Во время чистки полностью отсоединить паропровод.
Выполните продувку.
Заправьте все клапаны обратно, после чего дайте воде по тепловому контуру.
Подавать до тех пор, пока из трубопровода не потечет абсолютно чистая вода.
В мероприятии участвовал не только радиатор, но и вся тепловая магистраль в целом.
Таким образом, почистить радиатор, не снимая его, возможно, только в собственном доме. Жителям квартир для чистки аккумулятора изнутри придется его снимать. Исключение для тех, у кого есть специальный аккумуляторный порошковый аппарат.
Напоследок хочу дать несколько полезных советов:
Чистить один радиатор без всех термостельок практически бесполезно. Грязная вода скоро образует ржавчину, окалину и другие отложения. Лучше заказать чистку всего стояка на всем жилом доме, после этого заняться его радиатором.
Промывку аккумулятора лучше производить не реже 1 раза в 3 года. Ведь шкала 1 мм дает такой же эффект, как и слой теплоизоляции такой же толщины!
Некоторые умельцы применяют такую хитрость: на входе труб в радиатор своими руками устанавливают слив с помещенными в него магнитами, на конце которых крепится заглушка. Как вы уже догадались, ржавчина от охлаждающей жидкости притягивается магнитами, что не позволяет засорить радиатор.Пробки периодически очищают от продуктов коррозии.
Если вы не уверены в своих силах, проще и безопаснее обратиться к профессионалам, у которых есть необходимое оборудование и опыт таких работ.
Вот и все, что мы хотели вам рассказать, как мыть батареи отопления внутри и снаружи. Как видите, процедура не самая сложная. Сложности вызывает только вес радиатора.

В поисках причины перегрева двигателя и частого включения вентилятора не обращайте внимания на чистоту радиатора.Не забываем про интеркулер, конденсатор системы кондиционирования салона и радиатор АКПП, вариатор, которые также охлаждаются потоком воздушного потока. Во всех системах засохшая грязь и погнутые соты приведут к нарушению теплообмена и неисправностям. Решить проблему перегрева помогает чистка радиатора. Если подойти к делу с умом, можно как следует помыть теплообменники своими руками.
Как часто нужно проводить уборку?
Радиатор охлаждения двигателя, конденсатор АКПП Интеркулер рекомендуется разводить 1 раз в 1-2 года или каждые 30-50 тыс. Км.Частота очистки зависит от условий эксплуатации автомобиля. При езде по грунтовым дорогам и частому бездорожью теплообменника нужно как минимум в два раза больше.
Последствия игнорирования периодической внешней очистки радиатора:
Потеря мощности на автомобилях с турбонаддувом. Загрязненный интеркулер увеличивает температуру воздуха на входе, из-за чего снижается плотность. В цилиндры попадает меньше кислорода, а из-за большей температуры ухудшается охлаждение стенок цилиндра, камеры сгорания и поршней.На бензиновых ТЭ с турбонаддувом опасность детонации увеличивается с повышением температуры воздуха в воздухозаборнике;
кондиционер работает плохо;
перегрев двигателя со всеми вытекающими последствиями;
Мизинцы, толчки и задержки при переключении.
Любители покорять бездорожье на автомобиле с АКПП, вариатор следят за чистотой радиатора коробки передач с особым пристрастием. Часто причина шуток, подергиваний, позднего переключения и ускоренного износа фрикционных пакетов именно в перегреве АКПП.
Можно ли стирать, не снимая?
Чистка радиатора снаружи без снятия неэффективна. Грязь, песок и мелкие камни блокируются лицевой частью теплообменника, таким же образом проходя через соты. Чтобы протолкнуть эти грязевые трубы, вам нужно сначала их размягчить, после чего вода находится под прямым углом под давлением, чтобы попытаться вытолкнуть их наружу. Это означает, что даже не снимая радиатор с автомобиля вам придется приложить минимум усилий для демонтажа бампера, решетки радиатора и вентиляторов.Без всего этого вы не сможете направить поток воды максимально перпендикулярно ячейкам, из-за чего промывка радиатора тратится впустую на затраченное время. Еще более бессмысленным можно назвать продувку сжатым воздухом или промывку без снятия, если на автомобиле установлен радиатор двигателя, конденсатор кондиционера, интеркулер и маслоохладитель АКПП.
В большинстве автомобилей для снятия радиатора двигателя не требуется разбирать пол автомобиля.Обычно достаточно слить антифриз, открутить защиту двигателя, мешая крепления кронштейнов навесного оборудования и крепления самого радиатора. С удалением интеркула проблем нет. Не снимая с машины, имеет смысл мыть только радиатор кондиционера. И то, только если он не сильно загрязнен, система исправна и заправлена хладагентом (для снятия конденсатора фреона нужно откачать, что без оборудования сделать невозможно).
Как помыть правильно, чтобы не въезжали соты?
Есть несколько простых правил, соблюдение которых гарантирует, что теплообменник после стирки будет чистым и не даст течь.
Летите вниз по верхнему слою загрязнения, промывая ячейки чистой водой под давлением с внешней и внутренней стороны. Приступать к чистке нужно со стороны, направленной к двигателю. На несколько минут нанесите моющее средство на ячейки радиатора. В качестве химии подходит как специальный очиститель для мытья внешней части радиатора от Liqui Moly.И обычный очиститель двигателя или средство от насекомых.
Все химические вещества для предотвращения негативного воздействия на алюминий следует тщательно промывать чистой водой.
Мой радиатор — это кондиционер
В системе кондиционирования конденсатор необходим для охлаждения хладагента до того, как он попадет в испаритель. Если вы не хотите откачивать фреон и повторно заливать систему, демонтируйте вентилятор, решетку радиатора, бампер и другие предметы, мешающие доступу к ячейкам.Мягкой щеткой сотрите внешний слой пыли, ворса и грязи. Внутренний I. снаружи. Распылите аэрозольный очиститель двигателя на 5-10 минут. Скачайте грязь напором воды. Дополнительно продуйте ячейки сжатым воздухом и промойте до полной очистки.
Интеркулер
После снятия обязательно проверьте наличие масла внутри интеркулера и в воздушных форсунках. Небольшое количество моторного масла — Норм. Но если он выливается из интеркулера, нужен не только ремонт турбины, но и чистка интеркулера внутри.С мойкой такого типа отлично справляется смесь бензина и солярки.
При сборке обращайте внимание на фиксацию форсунок. На некоторых автомобилях при повторной сборке рекомендуется менять уплотнительные манжеты. Любая утечка компрессора приведет к потере мощности.
Профилактика
Двигатель перегревается, если на радиаторе есть задиры не только с внешней стороны, но и изнутри. Для проверки залейте его полностью кипящей водой.Поверните рукой всю площадь теплообменника. Наличие более прохладных участков говорит о том, что канал циркуляции канал циркуляции забит внутрь в этих местах. Ранее мы рассматривали, как помыть радиатор печки и систему охлаждения двигателя.
После сборки, заливки антифриза и первого запуска убедитесь, что система не образовала пробку. Перед включением вентилятора прогрейте машину. Если стрелка температуры продолжает ползать вверх, отопитель кабины дует холодным воздухом, необходимо вытеснить воздушную пробку.
Эксплуатационные параметры автомобиля зависят не только от состояния его силового агрегата и шасси, но и от эффективности системы охлаждения. В определенной степени это обеспечивается применением качественных охлаждающих жидкостей. В противном случае на внутренних стенках теплообменника быстро появляются отложения, что влечет за собой потерю его теплопроводных свойств.
Когда делать промывку?
Перед очисткой радиатора автомобиля необходимо провести несложный осмотр, который позволит оценить степень его загрязнения:
Оценка эффективных рабочих систем охлаждения.
Проверка состояния охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости).
Осмотр внутренней части теплообменника.
Первое, что должен автовладелец — частое включение вентилятора принудительного охлаждения. Причина — уменьшение площади охлаждения, уменьшается расход жидкости из-за того, что трубки радиатора забиты посторонними предметами. Также возможно забить внешние пластины пылью или насекомыми.
При сливе охлаждающей жидкости необходимо обращать внимание на наличие в ней посторонних включений, а также на изменение своего цвета.О накипи на стенках радиаторного узла свидетельствует осадок или мелкие частицы.
Визуальный осмотр внутренней части теплообменника также позволяет определить наличие накипи. Выполняется при помощи электрической лампы при остановке шеи. Однако этот метод сложно назвать эффективным, так как осадок больше скапливается на дне. Поэтому любой автомобилист, интересующийся вопросом, как и когда чистить радиатор автомобиля, должен понимать, что верхняя часть верха не покажет истинного состояния агрегата.
Опытные автовладельцы моются с теплообменником даже при отсутствии перечисленных особенностей. Процедура проводится в среднем с периодичностью каждые 20 тысяч км пробега, но интервал может быть сдвинут в зависимости от качества теплоносителя. Если вам уже приходилось несколько раз чистить радиаторный узел, то по графику работы работать не будет.
Сделай сам: как почистить загрязненный радиатор автомобиля изнутри?
Если внешнюю очистку теплообменника можно проводить непосредственно на машине, не прибегая к ее разборке, то для внутренней мойки это необходимо.Процесс удаления сопровождается выполнением следующих пунктов:
Установите под вентиль радиатора подходящую емкость.
Отвинтите крышку горловины.
Освободите клапан на блоке цилиндров и слейте охлаждающую жидкость.
Чтобы очистить теплообменник изнутри, нужно направить плотную струю воды в его горловину. Все посторонние частицы и осадок будут проходить через нижние сопла. Процедуру следует повторить несколько раз.В случае сильного загрязнения допустимо использование специальных чистящих жидкостей.
После проведения и установки радиатора, вам необходимо избавиться от воздушного движения в системе. Для этого следует запустить мотор и дать ему поработать минут 15 с открытой горловиной теплообменника, затем включить ТЭН на максимум. Более простой способ подразумевает установку передних колес автомобиля на возвышении с последующим запуском двигателя на 2-3 минуты.
Какие средства используются для чистки?
Производители автохимии освоили достаточно широкий ассортимент средств по уходу за автомобилем.Многие фирмы предлагают специальные средства для очистки системы сборки радиатора. Качество отличает продукция под марками:
.
Liqui Moly.
Hi-Gear.
Kuhler-Reiniger.
Цена на эти товары довольно высока, но эффект от их использования покроет всех негодяев. Тем, кто еще не знает, как правильно почистить радиатор своего автомобиля, следует отметить, что недорогие препараты не только хорошо справляются с задачей, но и могут навредить теплообменнику.В качестве альтернативы некоторые используют отечественный препарат Анти-Накипин.
Народные средства
Народные промыслы утверждают, что без особых затрат удалось добиться положительного результата за счет имеющихся средств:
Пепси Кола.
Молочная сыворотка.
Раствор едкого натра.
Раствор слабого электролита.
Использование сыворотки водителями практикуется из-за отсутствия автохимии. Его заливают в радиатор и проходят около 20-30 км, после чего раствор сливают, а внутренности промывают водой.С появлением Coca-Cola мастера включили в процесс и этот продукт. Его заливают и дают поработать двигателю 15 минут.
Целесообразность применения каустической соды вызывает определенные сомнения, так как ее элементы способны не только убирать факел, но и разрушать металлические детали. Такое же отношение специалистов вызывает и использование электролита, который слишком агрессивен по своей природе и способен навредить резиновым изделиям.
Лимонная кислота в качестве средства подходит в большей степени, для воды необходимо ведро от нее 60-100 гр.Эти альтернативные вещества устраняют необходимость в демонтажных работах, но продукты их деятельности в виде отдельных частиц могут препятствовать работе термостата.
выводы
Основная сложность очистки заключается в характере отложений на внутренней поверхности теплообменника. Все, кто задается вопросом, как почистить радиатор личного автомобиля, обязаны знать, что коррозия и накипь эффективно удаляются растворами с кислой средой, а продукты разложения антифриза масложировой природы — щелочными составами.
Увеличивайте интервал между процедурами только в том случае, если вы используете качественную жидкость, содержащую добавки, предотвращающие образование вредного осадка. Приобретать сомнительный товар крайне нежелательно — это может привести к дорогостоящему ремонту всего двигателя.
Работа двигателя автомобиля зависит от состояния системы охлаждения, которое во многом определяется качеством используемой охлаждающей жидкости. Плохая продукция способствует появлению отложений на стенках элементов системы, в том числе и радиатора.Со временем этот слой становится внушительным и приводит к уменьшению прохождения трубок. В некоторых случаях автомобильный радиатор частично теряет свои свойства.

При необходимости промывки
Чтобы определить, что пора промыть радиатор, необходимо провести небольшую диагностику, которая выглядит следующим образом:
Оценка состояния охлаждающей жидкости;
Визуальный осмотр радиатора изнутри;
Оценка эффективности системы охлаждения.
Сливая охлаждающую жидкость из радиатора автомобиля, нужно обращать внимание на содержание в нем осадка, частиц и изменение цвета. Мутная, содержащая частицы непонятного вещества, жидкость указывает на то, что в системе на стенках, вероятно, есть накипь. Хотя не всегда даже чистая жидкость говорит о хорошем состоянии радиатора изнутри.
Наличие накипи (осадка) можно заметить при визуальном осмотре радиатора. Делается заглушкой с горловины бухты с помощью фонарика.Осадок имеет свойство накапливаться не только на стенках, но и в большей степени внизу. Поэтому вид сверху не покажет истинное состояние радиатора.
Следующим признаком засорения системы изнутри является частое включение охлаждающего вентилятора. Это явление может быть связано не только с повышением температуры окружающего воздуха, но и с уменьшением площади теплоносителя радиатора. Когда некоторые трубки забиты, то жидкость по ним не течет и по этой причине скорость охлаждения двигателя автомобиля снижается.Таким образом, вентилятор просто вынужден включаться чаще обычного, чтобы не допустить превышения температуры. Заметить это непросто, если водитель не обратил внимания и не сравнил поведение вентилятора раньше и сейчас.
Промывать радиатор автомобиля можно без указания указателей. Делается это периодически. Некоторые считают, что проводить такие процедуры нужно каждые 20 000 км пробега. Интервал в каждом случае вполне разумно назначать сам. Если вам уже приходилось чистить радиатор несколько раз, то руководствуясь информацией об интерпрокрактиме, самостоятельно определить срок следующей чистки не составит труда.
Средство для мойки
Народные методы
После того, как принято решение помыть радиатор автомобиля, необходимо приобрести необходимый инструмент или воспользоваться теми, что есть под рукой. Есть несколько средств:
Молочная сыворотка;
Пепси или Кола;
Раствор каустической соды;
Электролит;
Вода.
Среди водителей бытует мнение, что молочная сыворотка способна качественно удалить отложения системы охлаждения.Его заливают вместо охлаждающей жидкости и проезжают некое, несколько десятков километров. После этого сыворотка сливается из машины, а радиатор желательно потом промыть чистой водой. Процесс очистки происходит за счет молочной кислоты, которая достаточно безопасна для материалов системы.
Недавно появилось другое решение. Вместо заваривания сыворотки наливают пепси или кока-колу. Двигатель закаляют и дают поработать 15 минут. При необходимости процедуру повторяют.
Некоторые рекомендуют промывать радиатор автомобиля раствором едкого натра.Однако каустическая натра способна не только снимать налет, но и разрушать металл. Из-за этого его как средство для уборки лучше не использовать.
Еще одно средство — лимонная кислота. На ведро воды необходимо около 50-100 г вещества.
Есть те, кто использует электролит от аккумуляторов. Многое зависит от концентрации, но сама по себе серная кислота очень агрессивна. Поэтому применять его для таких целей нежелательно, особенно учитывая материал труб.
Мост. Простой способ Промыть радиатор — использовать воду. Конечно, перед заливкой в систему он должен быть чистым.
Специальные моющие средства
Современная автохимия хорошо развита. Для автомобиля в продаже можно найти практически все, в том числе и средство для мытья радиатора.
Есть много фирм, которые производят специальные инструменты для промывки. Качество их продукции существенно отличается. Изделия Hi-Gear и Kuhler-Reiniger считаются высококачественными товарами.По этой причине обе цены больше, чем другие. При этом следует признать, что с задачей по уборке они справляются очень хорошо. Покупая дешевые вещи в магазине, вы рискуете здоровьем системы охлаждения автомобиля. Желаемого очищающего эффекта в этом случае тоже велика вероятность не получить, поэтому не экономьте. Желая добиться успеха в поставке системы в масштабе, необходимо понимать, за какое хорошее качество нужно платить.
Кроме машины для машины существуют другие используемые для уборки хозяйственные, пищевые емкости, например, чайники.Один из них — Антинакипин.
Увеличить временной интервал между чистками радиатора изнутри можно, если налить в него качественную охлаждающую жидкость. Обычно в его состав входят специальные добавки, предотвращающие отложение осадка на стенках радиатора. К тому же сам его состав предотвращает образование или выпадение осадков.
Не покупайте товары в дороге. Несмотря на относительную дешевизну, они, скорее всего, низкого качества, что, в свою очередь, может привести не только к образованию накипи, но и к разрушению материала труб.
Лучше использовать ту охлаждающую жидкость, которая рекомендована производителем автомобиля.
Скважина №
Летом многие автолюбители сталкиваются с перегревом двигателя. Чаще всего это связано с загрязнением радиатора охлаждения, соответственно неисправность устраняется очисткой и промывкой этой детали. Но как решить задачу, не снимая радиатор? Подробно ответим ниже в статье.
1
Несколько слов об устройстве радиатора
Радиатор представляет собой емкость-теплообменник для охлаждающей жидкости, которая постоянно циркулирует в двигателе.Те. Задача детали заключается в охлаждении жидкости, поэтому она располагается между двигателем и решеткой радиатора. Последний обеспечивает приток воздуха к радиатору во время движения автомобиля.
Основа радиатора — медные или алюминиевые каналы (трубки), расположенные горизонтально. Все каналы соединены между собой так называемыми ячейками, обеспечивающими отвод тепла. Поскольку при движении автомобиля через решетку радиатора с воздухом проникает пыль и разный мусор, пространство этих ячеек со временем забивается.В результате эффективность радиатора сильно снижается, что приводит к перегреву двигателя. Поэтому наша с вами задача — удалить грязь, забившуюся в радиаторах.
2
Очистите радиатор снаружи — зачем вам сжатый воздух и вода?
В идеале радиатор желательно демонтировать, что позволит произвести качественную уборку даже в самых труднодоступных местах. Но если разобрать не успели, можно попробовать решить задачу, не снимая.Самый простой вариант очистки — удаление загрязнений сжатым воздухом или водой под давлением. В этом случае вам понадобится компрессор или раковина мини-типа. Керхер.
Надо сказать, что многие модели автомобилей, например, ВАЗ 2110 , имеют электровентилятор, который обеспечивает охлаждение радиатора от двигателя. Поэтому, прежде чем приступить к чистке, необходимо демонтировать вентилятор. Для этого отсоедините разъем питания от вентилятора, затем открутите болты панели, на которой закреплен сам вентилятор.После этого откроется доступ к радиатору.
Промывка водой или очистка сжатым воздухом осуществляется со стороны двигателя. Попробуйте по возможности направить струю перпендикулярно плоскости радиатора. Выполняйте работу, медленно, плавно перемещая струю воды или воздуха по поверхности детали. У вас не должно быть необработанных участков. Эффективность такой очистки, конечно, не стопроцентная, но избавиться от большей части пыли, насекомых и прочей подобной грязи она позволяет.
Если у вас нет подходящего оборудования, вы можете использовать щетку, прикрепленную к длинной палке, и специальное чистящее средство, такое как Kuhler Aussenreiniger. Средство по возможности следует наносить на поверхность детали с помощью кисти или распылителя. Через несколько минут следует промыть поверхность радиатора слабым напором воды, например, из шланга. По словам производителей, подобные чистящие средства отлично справляются со смазочными материалами, а также с протыкающей грязью, насекомыми и прочим мусором.
Чтобы очистить радиатор лучше, уберите решетку и другие предметы, закрывающие доступ к ней. Это сделает промывку бензином и чистку щетки. В результате с поверхности детали можно убрать не только пыль и насекомых, но и смолу наниш. По такому принципу нужен не только радиатор охлаждения двигателя, но и радиатор печки или кондиционер. Но из-за трудного доступа к этим деталям их придется демонтировать полностью.Учтите, что у некоторых моделей автомобилей доступ к радиатору настолько закрыт, что почистить его снаружи без снятия просто невозможно.
3
Что делать, если внешняя очистка не помогла
Проблемы с перегревом двигателя можно избежать даже после внешней очистки радиатора. Дело в том, что его засорение происходит не только снаружи, но и внутри — на его стенках образуется накипь, осадок и другие отложения. Это также во многом влияет на эффективность охлаждения жидкости.Решить проблему может промывка системы охлаждения.
Чтобы убедиться, что система действительно нуждается в промывке, слейте небольшое количество охлаждающей жидкости в небольшую емкость. Если есть осадок, примеси и грязь, то промывание необходимо аккуратно.
Внутренняя очистка проходит быстрее и легче, чем внешняя, так как осуществляется химическим методом с использованием специальных средств. Например, вы можете использовать:
Промывка радиатора;
Hi-Gear HG9014;
RNWAY RW3030;
Kleen-Flo.
Процесс очистки следующий:
Двигатель необходимо запустить и прогреть, чтобы он был теплым, но не очень горячим.
Затем двигатель следует заглушить и залить в радиатор специальным приспособлением. Как правило, на 250 мл средства требуется 10-12 л охлаждающей жидкости. Точное соотношение средства и охлаждающей жидкости Производитель указывает на упаковке.
Запустить двигатель и включить обогрев салона. Пусть поработает на холостом ходу 10 минут, потом топится.
Слить охлаждающую жидкость, для этого откройте хрень или открутите пробку, которая находится внизу радиатора. Некоторые модели автомобилей, например, ВАЗ 2114 , Напротив сливного отверстия стоит генератор. Поэтому при сливе его необходимо закрыть пленкой или кусочком резины. У некоторых автомобилей есть дополнительная пробка для слива на двигателе, открутите ее, можно полностью слить жидкость из системы;
Когда вся жидкость стечет, залейте воду в систему, затем запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
Затем заглушите двигатель, слейте воду и залейте новую охлаждающую жидкость.
Если по каким-то причинам вы не можете воспользоваться специальной жидкостью, ее можно заменить обычной лимонной кислотой. На 10 литров жидкости требуется около 100 граммов кислоты.
После заливки новой жидкости Не забывайте удалять пробки. Для этого необходимо заехать передними колесами автомобиля на возвышение так, чтобы горловина радиатора была наивысшей точкой системы охлаждения.После этого нужно открутить крышку радиатора и крышку расширительного бачка. При этом двигатель должен работать на холоде, пока не прогреется до рабочей температуры. Затем необходимо сделать проход несколько раз и параллельно заглушить охлаждающую жидкость. Процедура повторяется до тех пор, пока не прекратятся пузыри из охлаждающей жидкости в радиаторе.
Есть еще один способ устранения пробок. Для его реализации прогрейте двигатель и глушитель. После этого сразу снимите с штуцера нагревательную насадку дроссельного узла и выпустите воздух.Как только жидкость начнет вытекать из форсунки, необходимо надеть ее на штуцер и затянуть хомут.
Наконец, дадим несколько советов, которые помогут безопасно промыть радиатор охлаждения и тем самым защитить двигатель от перегрева:
если двигатель горячий, аккуратно снимите крышку радиатора, так как охлаждающая жидкость находится в напорной системе, т.е. парочка или даже сама жидкость может вырваться из горловины. Его среднее значение составляет около 90 градусов;
Перед тем, как приступить к сливу охлаждающей жидкости, наденьте резиновые перчатки, устойчивые к воздействию химикатов.Дело в том, что охлаждающие жидкости агрессивны и очень ядовиты;
не используйте металлические предметы для внешней очистки радиатора, так как они могут повредить его стенки. Если нужно смазать засохшую грязь с сот, вместо отвертки можно использовать китайские палочки — они достаточно прочные и хорошо проникают в узкие отверстия;
для ускорения процесса слива жидкости откручиваем крышку расширительного бачка;
старайтесь использовать качественную охлаждающую жидкость, так как она повысит долговечность не только радиатора, но и в целом.
Здесь, пожалуй, вся информация о самоочистке радиатора. Желаем удачи в этом деле!
Снятие торпеды на ваз 2114
Есть много причин, по которым автовладелец может захотеть снять приборную панель своего автомобиля. Но в случае с ВАЗ 2114 эта процедура превращается в весьма нетривиальную задачу. Вы можете разобраться с этим самостоятельно, а мы расскажем читателю, как это сделать, в этой статье.
Назначение аппарата

Панель приборов автомобиля ВАЗ 2114
На ВАЗ 2114 устанавливается так называемая европанель, которая должна давать водителю повышенный комфорт, улучшенный обзор, быть информативной, эргономичной и иметь приятный внешний вид… Это его цель. В свое время дизайнеры хорошо поработали над этой панелью, и водитель действительно получает максимум информации и обзора. Но когда приборку нужно снять, у автовладельца начинаются проблемы, так как систему крепления удобной не назовешь.
Причины снятия панели
Неисправность одного из устройств (или всей системы устройств).
Возникла необходимость ремонта или полной замены воздуховодов печки автомобиля (в этом случае панель придется снимать полностью).
Панель начала скрипеть, и автовладельцу нужно заделать и проклеить все ее стыки.
Инструкции по снятию
Необходимые инструменты
Отвертка Phillips (средняя)
Отвертка с плоским жалом (средняя).
Набор рожковых ключей.
Последовательность
С помощью отвертки Phillips откручиваются 3 самореза, которые удерживают левую сторону панели у рычага КПП.

Снятие левой панели с рычага переключения скоростей ВАЗ 2114
После удаления саморезов вытяните нижний край этой панели из кронштейна, в котором она находится.Действовать нужно осторожно, так как велик риск сломать хрупкую деталь.
Правая сторона панели на рычаге скоростей фиксируется 5 саморезами. Их также нужно открутить отверткой Phillips. В этом случае лучше держать саму панель.

Снятие правой панели с рычага переключения скоростей ВАЗ 2114
Теперь панель можно снять. В процессе работы нужно следить за тем, чтобы он не цеплялся за провода за собой.
На этом этапе масса обязательно отключается от АКБ. Если в машине есть магнитола, ее также необходимо отключить от остальной проводки, сняв клеммную колодку. Если нет, то провода просто снимают со штатных мест. Также необходимо выключить прикуриватель и снять лампочку пепельницы (удобнее всего достать вместе с розеткой).
Теперь необходимо снять ручки с рычагов управления воздушной заслонкой обогрева.Лучше всего это сделать, поддев их отверткой с плоским лезвием.

Ручки дроссельной заслонки системы отопления подденьте отверткой
Далее снимается ручка вентилятора печки. Вам просто нужно притянуть его к себе.

Снятие ручки вентилятора печки ВАЗ 2114
Теперь с помощью отвертки Phillips открутите винты, которыми приборная панель крепится к кронштейнам. Есть 4 самореза — 2 слева, 2 справа.

Удаление саморезов из кронштейнов центральной панели
В правом верхнем углу панели приборов есть заглушка. Его следует аккуратно поддеть отверткой с плоским лезвием, снять, а затем открутить саморез, расположенный за ним.
Еще нужно открутить 2 самореза на колодке справа от руля (они держат нижнюю часть колодки).
После снятия крышки станут видны провода переключателя.Все эти провода следует отключить (и при этом очень важно запомнить, где какой провод располагался, а еще лучше — пометить их чем-нибудь).

Отсоединение проводов за центральной панелью ВАЗ 2114
На кронштейне руля есть несколько болтов. Откручиваем их.
Теперь вам нужно освободить нижнее крепление кронштейна. Крепится болтами, которые можно открутить рожковым ключом на 8.

Отвинчивание нижнего крепления кронштейна панели ВАЗ 2114
С помощью отвертки Phillips открутите саморез, удерживающий световод.
Теперь вы можете удалить крепления, в которых находится блок управления обогревателем автомобиля.
После этого можно снимать все декоративные вставки на панели приборов и подсветку гидрокорректора.
Теперь можно приступить к винтам на верхней и нижней части крепления панели. Также с левой стороны руля откручивается поперечина.
После снятия болтов приборная панель ВАЗ-2114 может быть снята.

Полное снятие приборной панели автомобиля ВАЗ 2114
Видео: Снимаем приборку на ВАЗ-2114
Как видно из этой статьи, конструкторы оказали автовладельцам медвежью услугу.С одной стороны, панель приборов действительно стала более эргономичной. С другой стороны, снимать стало намного сложнее. Но если воспользоваться приведенной выше инструкцией и проявить терпение, с этой задачей сможет справиться даже начинающий автолюбитель.
В сегодняшней статье мы рассмотрим процесс снятия панели приборов с автомобилей семейства ВАЗ 2114-ВАЗ 2115. Прежде чем приступить непосредственно к описанию самого процесса демонтажа, разберемся с самой конструкцией и способом крепления приборной панели.Для этого разберем соответствующую схему:
Панель приборов (она же приборная панель) — основная часть всей конструкции, на которой закреплены: комбинация приборов, бортовой компьютер, ручки управления системой обогрева, переключатели и другие элементы.
Защитно-декоративная накладка, на которой предусмотрены воздуховоды, через которые осуществляется обдув лобового стекла автомобиля.
Монтажный кронштейн.
Колпачок декоративный.
Крышка пепельницы.
Поперечины для жесткости конструкции.
Левая и правая облицовочные панели центральной консоли.
Щит приборной панели.
Центральный монтажный кронштейн.
Итак, с теорией разобрались, можно сразу переходить к практике. Кстати, в качестве дополнения рекомендуем ознакомиться с материалом по доработке торпеды ВАЗ2115 -.
Снимаем торпеду с ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115)
Процесс демонтажа панели приборов выглядит следующим образом:
1.Отсоедините от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. Так же снимаем магнитолу, если установлена. Для этого просто вытащите магнитолу из сиденья на панели приборов, отсоедините от нее колодку жгута проводов и полностью снимите ее.
2. С помощью небольшой отвертки Phillips открутите саморезы, которыми крепится левая облицовка центральной консоли. Снимаем крышку, аккуратно сняв ее нижнюю часть с кронштейна корпуса.
3. Теперь нам нужно снять правую накладку центральной консоли.Для этого откручиваем пять шурупов и, придерживая рукой крышку, снимаем ее.
4. Снимите ручки рычагов управления системой отопления. Чтобы не повредить ручки и быстро их снять, тонкой отверткой с плоским лезвием подденьте защелку на ручке, тем самым освободив ее от выступа на рычаге.
5. Снимите ручку управления вентилятором системы отопления. Для этого потяните ручку с некоторым усилием, пока она не будет снята.
6. Открутите правый винт, которым накладка панели приборов крепится к кронштейну. Также откручиваем винт с левой стороны обшивки панели приборов.
7. Выкручиваем два самореза в верхней части «окошка» панели приборов. После этого откручиваем два самореза, которые находятся прямо под комбинацией приборов.
8. Используя прямую отвертку, подденьте и снимите декоративную заглушку, которая находится с правой стороны переключателя обогрева заднего стекла.
9. Выкрутите саморез, расположенный под втулкой.
10. Отставляем декоративную накладку торпедо в сторону руля. Отсоедините жгуты проводов от клавишных выключателей, а также от блока бортового компьютера.
11. Полностью снимите облицовку приборной панели.
12. Гаечным ключом на «8» открутите саморез крепления панели приборов с левой стороны. То же проделываем с саморезом с правой стороны.
13. Из сиденья приборной панели вытащите корпус форсунок систем вентиляции и отопления салона.
14. Ключом на «8» отверните саморезы крепления панели приборов к правой поперечине (один справа, второй слева).
15. Выкрутите саморез и сдвиньте в сторону кронштейн панели приборов вместе с блоком реле и блоком предохранителей.
16.Снимите гидрокорректор фар и выключатель освещения приборов.
17. Откручиваем саморезы крышки рулевой колонки и снимаем ее. После этого снимаем руль и подрулевые лепестки. Опускаем рулевую колонку в нижнем положении.
18. Отверткой Phillips открутите саморез нижнего левого крепления панели приборов. Затем откручиваем верхний крепежный винт.
19. Откручиваем нижний и верхний саморезы панели приборов с правой стороны.
20. Снимите «ушки» правой и левой поперечин панели приборов со шпилек крепления рулевой колонки.
21. Слегка ведем торпеду на себя и отсоединяем разъемы проводов плафона освещения вещевого отсека.
22. Отсоединить колодку с жгутом проводов от выключателя освещения вещевого отсека.
23. Отсоедините гнездо от розетки для подключения переносной лампы.
24. Снимите приборную панель вместе с поперечинами.
25. Установите приборную панель в порядке, обратном снятию.
Приборная панель автомобиля современного легкового автомобиля является самостоятельной частью салона автомобиля. Причем одна из важнейших составных частей, которая должна отвечать двум требованиям и решать две важные задачи. Обеспечивают высочайшую функциональность и создают ощущение эстетического удовлетворения в сочетании с осознанием комфорта, обеспечиваемого конкретной панелью, благодаря удобно расположенным перчаточным ящикам, подстаканникам, инструментам и кнопкам управления, а также приятной, не утомляющей подсветки.
Панель приборов ВАЗ 2114
Автомобили семейства Самара 2 оснащены современной панелью приборов ВАЗ 2114, которую еще называют «Европанель». Дизайнеры поработали над ним так, чтобы он обеспечивал хороший вид спереди, приятный внешний вид, сочетал в себе информативность и эргономичность и в то же время помогал водителю справляться с обычными бытовыми потребностями.
И в основном им это удалось. Приборно-сенсорный блок, установленный перед глазами водителя, за рулем, предоставляет ему максимально возможный объем информации:
В центральной части два индикатора часового типа, слева индикатор оборотов двигателя, по которому водитель определяет, с какой нагрузкой в тот или иной момент работает силовая установка, и при необходимости корректирует этот процесс переключением скорости, в окошке под стрелкой есть цифровые часы.Справа — спидометр или индикатор текущей скорости автомобиля, в окошке под стрелкой — цифровые показания пройденного пробега за весь период эксплуатации автомобиля и за последнюю поездку;
В верхней части между индикаторами часового типа расположена лампа указателя поворота с зелеными стрелками, указывающими влево и вправо;
В нижней центральной части красный треугольник «стоп-сигнал», а под ним CHECK ENGINE — красный сигнал аварийного состояния двигателя по информации с бортового электронного устройства;
В левой средней части блока приборов находится стрелочный индикатор температуры двигателя, или, как его в литературе называют, датчик температуры охлаждающей жидкости, над ним — значок, который загорается при перегреве двигателя.Под ним — значки дроссельной заслонки, давления масла, ручного тормоза и активации аккумулятора;
В правой средней части расположен стрелочный индикатор наличия топлива в топливном баке, вверху — значок полностью заправленного бака, внизу — значок минимального количества топлива в баке, а также значки — ближний свет, низкий уровень тормозной жидкости и дальний свет.
Эргономичность обеспечивается удобным расположением устройств и информационных иконок для визуального восприятия информации, а также клавиш, кнопок и рычагов для управления ими.В центральной части панели установлен стандартный бортовой компьютер, как правило, это БЦ «Гамма», «Мультитроникс», «Престиж» или «Государство». Место для его установки было выбрано очень удачно, и с его помощью водитель получает расширенную информацию о состоянии рабочих систем двигателя и узлов автомобиля.
Эта информация отображается не только на дисплее БК, но и передается через другие контрольные или информационные лампы и знаки, расположенные на комбинации приборов и в других местах приборной панели.Кроме того, на дисплее бортового компьютера отображается информация другого характера, например, о сроках следующего осмотра или обслуживания.
Удобно расположен запирающийся бардачок, который имеет подсветку и довольно большую нишу под ней. Центральная борода также имеет нишу для хранения вещей и пепельницу. Выходы из воздуховодов сделаны достаточно хорошо, что позволяет эффективно обдувать стекло и предотвращать запотевание.
В процессе эксплуатации автомобиля постоянно возникают проблемы с неисправностями или сбоями в различных системах.Чтобы добраться до некоторых из них, необходимо снять панель ВАЗ 2114. Даже чтобы снять панель приборов, нужно разобраться, как снять торпеду на ВАЗ 2114 (панель приборов).
Кроме того, на ВАЗ 2114 панель необходимо снимать полностью, если возникнет необходимость ремонта воздуховодов и печки, либо автовладелец хочет полностью проклеить и заделать стыки конструкции панели, чтобы она не скрип.
Как разобрать приборную панель на ВАЗ 2114
Прежде чем приступить к этому сложному процессу, водитель должен внимательно ознакомиться с конструкцией и расположением приборной панели на своем автомобиле.В разобранном виде на винты выглядит так:

Устройство приборной панели ВАЗ 2114
Панель приборов и аксессуары:
1 — торпеда ВАЗ 2114, или — панель приборов, то есть основная часть всей конструкции, к которой крепятся блок приборов, бортовой компьютер, рычаги управления печкой, блоки клавиш и другие накладки и защелки;
2 — накладка на панель приборов, имеет декоративную функцию, также имеет воздуховоды для обдува лобового стекла;
3 — кронштейн;
4 — заглушка;
5 — корпус пепельницы;
6 и 11 — поперечины правая и левая;
7 и 10 — правый и левый экраны консоли;
8 — панель приборов;
9 — центральный кронштейн.
Если внимательно изучить эту схему, становится понятно, как снять панель на ВАЗ 2114. Определив для себя порядок, можно приступать к процессу.
с помощью отвертки Phillips необходимо открутить три самореза, удерживающие экран левой консоли. Для удобства при этой работе лучше использовать отвертку с короткой ручкой и наконечником.

при снятии экрана осторожно снимите нижний край накладки с кронштейна корпуса.
правый экран консоли крепится пятью саморезами. Используя отвертку Phillips, осторожно открутите все винты, удерживая крышку рукой.

снимите экран, не позволяя ему зацепиться за спрятанный за ним жгут проводов.
Отсоединить «массу» от АКБ отключив колодки. Если в автомобиле есть магнитола, отсоедините ее от основного жгута проводов, вытащив блок разъемов.Если магнитола на машину не установлена, то просто вытащите провода из панели, их нужно закрыть заглушкой. Обязательно выключите прикуриватель и вытащите патрон с лампочкой пепельницы.
Снимите ручки с рычагов управления заслонкой отопителя. Чтобы облегчить процесс, подденьте их плоской отверткой.

Несмотря на кажущуюся простоту этого пункта, снятие ручек с рычагов может занять много времени. Для этого наглядный пример, как это сделать на снятом блоке.
На рычаге есть специальный выступ; когда ручка установлена, она входит в зацепление с рычагом с отверстием для этого выступа. Для этого при снятии ручки нужно поддеть и приподнять защелку на ручке плоской тонкой отверткой, освободив ее от выступа.

снимите ручку вентилятора электронагревателя, просто потянув ее на себя.

Отверните отверткой винты с крестообразным шлицем, которыми панель приборов крепится к кронштейнам справа и слева.

В окошке на панели приборов, где расположен приборный блок, два самореза вверху и два внизу — под окном. Их необходимо вывернуть, разобрав накладку (2) и щиток (8).

вытащите заглушку и открутите расположенный за ней саморез.

выверните два самореза снизу, удерживающих накладку, и снимите ее.
После маркировки проводов, подходящих для выключателей, отсоедините их.

откручиваем болты от кронштейна рулевого колеса.

откручиваем саморезы нижнего кронштейна ключом на «8».

откручиваем винт для отвертки и снимаем световод.
снимите крепления блока управления обогревом и вытащите картриджи из заднего бокового блока.

снимаем декоративную вставку, удаляя все внешние детали.
откручиваем гайки ключом на «21».
снимаем подсветку гидрокорректора.
откручиваем верхний и нижний крепления панели, снимаем крепление к поперечине с левой стороны.

Теперь можно снимать торпеду ВАЗ 2114.

Установка
производится в обратном порядке.
Чтобы наглядно увидеть весь процесс в движении, можно посмотреть видео, как снимают приборную панель на ВАЗ 2114.
Приветствую друзей на сайте автосервиса своими руками. В силу различных ситуаций возникает момент, когда необходимо поменять приборную панель.
И в сегодняшней статье мы рассмотрим на примере российского автопрома, как поменять приборную панель на ВАЗ 2114, ВАЗ 2115.
Хотя замена панели не такая уж и сложная процедура, многие автовладельцы все же предпочитают обращаться к услугам мастеров, то есть в СТО.
Но многие автолюбители по разным причинам предпочитают ремонтировать ВАЗ своими силами, поэтому в данной статье будет описана подробная инструкция по снятию и установке панели приборов ВАЗ 2114.
Как известно, приборная панель сообщает водителю полезную информацию во время движения или стоянки с работающим двигателем.
Следовательно, нужно серьезно отнестись к этому процессу, чтобы при установке не забыть подключить какое-то важное устройство.
Также стоит отметить, что она в пределах 15 тысяч рублей, поэтому здесь каждый решает сам, стоит делать замену или нет.
Хотя бывают ситуации, когда без замены просто невозможно обойтись, например, машина попала в аварию или на ней есть какие-то большие трещины.
Как снять панель приборов ВАЗ 2114, инструкция.
Первым делом откручиваем с левой стороны, именно там водительские педали, три самореза на боковой панели консоли, как показано на фото.

Внимание! Отключите массу от АКБ, чтобы избежать различных коротких замыканий.
Снимаем вилку или магнитолу если она установлена и отсоединяем провода. Так же вытаскиваем фишки на прикуриватель и на подсветку пепельницы.
Далее нужно снять ручку включения вентилятора отопителя и рычаги открытия и закрытия крана печки и других заслонок, поддев их отверткой и потянув на себя.

Откручиваем саморезы панели приборов сверху и снизу фигурной отверткой.

Еще нужно открутить саморез, который находится под заглушкой рядом с кнопкой обогрева заднего стекла. Затем вытаскиваем из корпуса панели приборов все фишки, которые желательно пометить, чтобы потом не запутаться.

Рулевая колонка также должна быть откручена от крепления, после чего она упадет, предварительно сняв рулевое колесо.Затем нужно открутить все винты, как показано на рисунке. И утопить блок управления отопителем внутри.

Также справа и слева откручиваем саморезы от кронштейна крепления, идущего от пола к панели приборов. И два самореза из поперечного крепления кронштейна.

Поддев ручку гидрокорректора фары и ручку регулятора освещенности приборов, снимите их. Вынимаем декоративную крышку и отключаем светодиодную вставку.Затем откручиваем гайки торцевым ключом.

Отсоединение оставшегося иммобилайзера и фишек освещения бардачка и др. Откручиваем верхний и нижний саморезы панели приборов с левой и правой стороны.

Если вы все отсоединили, вынимаем панель на себя, установку новой проводим в обратном порядке.
Конечно, кто-то скажет, что все сложно и ничего не понятно, но это до тех пор, пока вы сами не начнете разбирать и потом устанавливать обратно, но нет сомнений, что придется немного повозиться.
Многие автовладельцы не знают, как снять приборную панель на ВАЗ 2114, мы подскажем, как это сделать правильно. Обычно панель приборов снимается для замены печки, снятия комбинации приборов, заклеивания форсунок печки, проклейки и т.д.
Порядок снятия:
Разберемся, как снять торпеду на ВАЗ 2114. С помощью отвертки с Наконечником Phillips аккуратно открутите 3 самореза (верхний, средний и нижний) крепления экрана левой консоли.
С помощью отвертки Phillips открутите следующие пять саморезов, которые находятся в правой крышке консоли, затем снимите сам экран.
Затем отсоединяем отрицательную клемму провода от АКБ. Если в машине установлена магнитола, то снимаем ее, также отсоединяем колодку ее жгута проводом или снимаем контейнер-заглушку со щита.
Далее необходимо отсоединить колодку жгута проводов от прикуривателя.Также необходимо снять патрон лампы пепельницы. Затем снимаем ручку с рычагов, аккуратно поддев ее узкой отверткой.
Следующим шагом является снятие ручки переключателя вентилятора отопителя. Для этого нужно потянуть его на себя или поддеть отверткой.
Откручиваем отверткой Phillips два самореза, расположенные над комбинацией приборов, а также два самореза, расположенные под ней.
Поддев заглушку, снимите ее и открутите под ней саморез.
Затем снимите облицовку приборной панели.
Теперь отмечаем, в каком порядке подключаются колодки жгута проводов к выключателям, и отключаем их.
Ставим уже полностью снятую панель приборов и откручиваем болты рулевой колонки. Этой же отверткой откручиваем два самореза, как показано на фото.
Ключом на 8 мм откручиваем еще 2 самореза самого нижнего крепления кронштейна к панели приборов.
Затем откручиваем саморезы, на которых держался блок управления нагревом, а также снимаем патроны с его задней части.
Затем снимаем декоративную вставку, но только после того, как удалим все ее внешние части.
Переделка ходовой Волыни своими руками. Тюнинг Луаз. фото, советы и рекомендации
Его со стопроцентной уверенностью можно назвать первым внедорожником отечественного производства.Несмотря на то, что концепция машины заключалась в том, чтобы сделать скоростную машину с хорошей проходимостью, она не удалась из-за запорожского двигателя, машина получилась довольно неплохой для отечественного внедорожника.
Уникальными для того времени особенностями ЛуАЗа были:
жесткая независимая подвеска
передний привод
низкий центр тяжести
относительно легкий
Но какой бы удачной ни была машина, со временем она безнадежно стареет, и ЛуАЗ не исключение — с 1967 года (именно тогда с конвейера сошел первый ЛуАЗ) в автомобильной промышленности все кардинально изменилось и теперь это машину можно как минимум назвать морально устаревшей.
Осталось одно — сделать самому, тем самым перенеся из прошлого века в нынешний. На первый взгляд эта деятельность кажется безрассудной, но вы можете посмотреть фотографии уже выполненных тюнинговых проектов ЛуАЗ и передумать:

Доработка агрегатов и тюнинг двигателя ЛуАЗ
Если штатный двигатель работает исправно и к нему нет претензий, мощности хватает и расход топлива за годы эксплуатации еще не увеличился, то с родным силовым агрегатом вполне можно обойтись.Но если это не так, что вполне вероятно, то можно воспользоваться донором, ведь прибегать к ремонту такого старого двигателя бессмысленно.
Так называемое «сердце» автомобиля тогда не совсем подходило для этого автомобиля, не говоря уже о нынешнем. Никакие доработки и апгрейды здесь не помогут, единственное верное решение — полностью заменить силовой агрегат на другой, например, из семейства ВАЗ. Многим поклонникам этой марки удалось «подружить» ЛуАЗ с двигателем объемом 1200 куб.
Конечно, нужно немного попотеть, ведь установить двигатель с «копейки» просто, а вот согласовать его работу с другими системами довольно сложно.Проблема начинается с того, что поддон поддона от Лады не входит в штатную защиту ЛУАЗ из-за выпуклых форм.
Эта проблема решается сохранением конфигурации стандартного листа безопасности, для которого сначала заменяется масляный насос на донорском двигателе. В результате этого помпа, а именно ее маслоприемник, если сравнивать с классикой, прилично приподнят.
Осталось только уместить поддон. Эта защита предполагает замену еще как минимум двух деталей, так как диаметр шкивов на коленчатом валу и помпе будет слишком большим.Следовательно, шкивы придется шлифовать с нуля. Штатный генератор на свои 40 ампер не укладывается в нынешнее представление об энергопотреблении автомобиля.
Для этого необходимо использовать хотя бы блок от двигателя на 85 ампер от того же ВАЗ 2101. Могут возникнуть небольшие трудности с подключением трансмиссии и двигателя, в результате чего необходимо произвести регулировку. форма раструба так, чтобы он соответствовал его ретракторам. Не лишним будет как следствие установить сцепление от недорогой иномарки.
Без блокировки колес тоже не обойтись. Задний дифференциал крайне необходим, установить его в переднюю главную пару достаточно просто. В этом случае при плотном подключении подачи трансмиссия полностью блокируется. Таким же образом можно модифицировать оба диска.
Перед снятием и модернизацией панели можно приступить к замене печки — старая часто выходит из строя и совершенно не оправдывает своего предназначения. Но не стоит усердствовать с настройкой панели — максимум, что можно с ней сделать для сохранения эргономики, — это покрыть ее кожей или хромом.
Мотивацией к тюнингу салона должна быть прежде всего безопасность. Стоит обратить внимание на установку удобных сидений. Задними сиденьями можно пожертвовать в пользу каркаса безопасности. Хотя машина кажется маленькой, в салоне много места и много места для фантазии. Все зависит от условий эксплуатации, в которых вы будете использовать автомобиль и, конечно же, от вашей смекалки и креативности.
Возможно, вы найдете больше информации о
Если очень хочется иметь какую-то несуществующую машину, нужно просто взять и сделать.Для военного инженера Игоря Сухобруса это вообще не проблема. Казалось бы, на дворе рыночные времена — все можно купить за деньги, но сегодня еще есть сегменты, которые полностью не охватываются предложением автопроизводителей. Например, пробовали ли вы найти в автосалоне компактный внедорожник одновременно и скоростной, и «укомплектованный» — маленький, легкий, неприхотливый? Некоторые дилеры предложат вам что-нибудь стильное, быстрое и удобное, но совершенно беспомощное в грязи и снегу.Другие продавцы быстро подберут для вас парочку настоящих «жуликов», но они будут тяжелыми и громоздкими, неуместными как на автостраде, так и на горных тропах. Но потребность в таком универсальном пацане вполне оправдана: допустим, вы хотите на уик-энд залезть в самые дебри карпатского леса, но перед этим нужно совершить марш-бросок на пятьсот километров …
И автор гениальной идеи, воплощение которой отражено на этих страницах, снабдил ноутбук «проходимец» — малютку ЛуАЗ-969 — мощным двигателем и надежными агрегатами.А оперение от «куба» Mercedes G — не претензия на понты, а тонко избитое внешнее сходство двух утилитарных автомобилей.

Наследие Волынянки: из-за низких сидений посадка напоминает эргономику старых Виллисов — колени передних седоков подняты выше нормы.

Серьезная заслуга конструктора — продольное размещение рядной «четверки» без некрасивого увеличения переднего свеса.

Широкие пороги приподняты высоко и не уменьшают клиренс, то есть не мешают преодолевать серьезные условия бездорожья.

Трудно переоценить способность видеть, как собственные колеса барахтаются в грязи. На случай непогоды есть съемная жесткая крыша.

Передний мост защищен надежной балкой, которую при необходимости можно закрыть сплошным экраном.

Детали обвеса от Mercedes G-Class удивительно гармонируют с кузовом ЛуАЗа.

Новые оси и колеса увеличили клиренс ЛуАЗика сверх стандартных 280 мм.
Спецификация
Двигатель заменен на ВАЗ-двигатель ВАЗ-21083 объемом 1,5 л и мощностью 69 л. с участием. Под капотом разместили и радиатор системы охлаждения (у штатного V4 «Волынянка» охлаждение было воздушным).Новый агрегат позволяет машине легко поддерживать крейсерскую скорость 130 км / ч.
Трансмиссия переделана с учетом характеристик нового двигателя. Основной тип привода теперь не передний, а задний. Продольно установленная коробка передач позаимствована у тольяттинской «классики», раздаточная коробка — у легендарного вездехода ГАЗ-69. Подключаемый передний мост, как и постоянно включенный задний мост, — это «военные» коробки передач от УАЗ-469.
Шасси Стало проще и надежнее, подвеска теперь зависимая: неразрезные оси подвешены на продольных рессорах.Рулевой механизм — Toyota, рулевая колонка — BMW. Характеристики шасси позволяют легко преодолевать бездорожье и уверенно двигаться с большой скоростью по асфальту.

Вместо родных недолговечных коробок передач теперь есть прочные мосты на рессорах.
Экстерьер доработан с использованием кузовных деталей от Mercedes G-Class. Некоторые немецкие детали (крылья и капот) были уменьшены в нужных местах, решетка радиатора и фланцы колесных арок использованы без существенных переделок.Широкие подножки позволяют легко приземлиться.
Интерьер Обладает эргономикой очень скоростной машины с учетом характеристик эксплуатации на бездорожье. Передние сиденья — от BMW, задний диван — откидное сиденье из багажника автомобиля Волга ГАЗ-2402 универсал. Крышка из твердого металла собирается из частей микроавтобусов Пежо и ЕРАЗ, а в сухую погоду ее можно снять.
причин и устранения неисправностей. Не работает печка (отопитель салона)
Неисправность в работе вентилятора печки обнаруживается при включении прибора при переключении его скоростей.Если вместо обычных звуков работающего вентилятора появляются воющие звуки или звуки полностью пропадают, то вентилятор неисправен. Если звук появляется только на одной скорости, но отсутствует на других, это означает, что неисправен переключатель или резистор. Посмотрите видео «Не работает плита — устранение неисправностей» ниже.
Вентилятор печки обычно не работает по следующим причинам:
1. Нарушен контакт в монтажном блоке. Проблема решается либо заменой всего компаунда, либо зачисткой контакта в случае его окисления.
2. Реле зажигания вышло из строя. При этой неисправности вентилятор печки начинает работать только после прогрева автомобиля. Требуется замена реле.
3. Перегорел предохранитель. В блоке предохранителей он имеет маркировку F-7, и в случае его выхода из строя некоторые другие устройства, например, прикуриватель, омыватель фар и т. Д., Работать не будут. Обычно предохранитель перегорает из-за короткого замыкания в электросети, поэтому нужно заменить предохранитель и одновременно проверить всю электрическую цепь, чтобы найти проблемное место, в котором происходит замыкание.
4. Неисправность дополнительного резистора мотора печки можно заподозрить, если, как уже было сказано, печка работает только на одной, третьей скорости. Решение: замена резистора.
5. Неисправность переключателя печки, как правило, возникает в тех случаях, когда меняют резистор, а вентилятор печки продолжает работать только на одной скорости. Затем нужно проверить схему и выключатель.
Как проверить выключатель отопителя? Очень просто:
нужно взять лампочку 12В, припаять к ней 2 провода,
снимите панель приборов, чтобы добраться до переключателя,
включить зажигание
подключите минусовые лампочки к массе, плюс к выводам дополнительного резистора, обозначенным на схеме ниже цифрами 1, 2 и 3.Если лампочка горит, значит с переключателем все в порядке,
иначе (лампочка не горит) — нужно подключить к «плюсу» переключателя печки (желто-синий провод на схеме). Если лампочка не загорается, значит, в электрической цепи обрыв или вышел из строя предохранитель.
На схеме: 44 — мотор вентилятора, 45 — добавочный резистор, 46 — выключатель печки
6. Неисправен двигатель вентилятора. Такое бывает не так часто, но все же бывает, когда не работает вентилятор печки.Необходимо проверить надежность контакта мотора с массой вентилятора, произошло ли это из-за перегрева мотора, а также исключить возможность заедания его щеток.
Видео: Не работает печка — устранение неисправностей
Если видео не отображается, обновите страницу или
Здравствуйте!
Будет много текста и картинок. Я не могу похвастаться Феррари, жаль, что крутые девчонки выставляются напоказ. Я буду хвастаться тем, что делаю вручную.
Три дня назад ухожу с работы, завожу машину, а вентилятор печки не крутится. У меня всегда он включен на 1 скорость. Переключил спиннер с 1 на 4 скорости — вентилятор все равно не работает. Проверил предохранитель — цел. Я проделал дыру в инее на лобовом стекле и поехал медленно. Минут через пять проверил крутилку — вентилятор заработал. На всех скоростях. Неясно.
Приехал домой — читал в интернете. Я точно такого случая не нашел. Но мысли появились. Я также сохранил последовательность разборки панели на ноутбуке, чтобы добраться до двигателя вентилятора.
Два дня повторялась одна и та же фигня. Сначала вентилятор не работал, потом включился. От чего я тогда включил так и не понял.
Сегодня решил вылечить эту беду. Сначала надо было проверить свою версию, почему двигатель не включился, а потом он включился. Думал, кисть или коллекционер. Открутил 6 саморезов на оборке и вынул салонный фильтр. Фильтр был в пыли, листовках и просил на замену. В общем, включил зажигание, повернул ручку на 1 скорость вентилятора и через отверстие фильтра закрутил крыльчатку.Вентилятор работает.
Диагноз: Дело было в щетках и коллекторе.
Удержание!

Некоторые из них изношены, поэтому для запуска вращения требовалась помощь вентилятора. Когда я ехал, вентилятор включился с первого нажатия на кочку.
Поехал по магазинам (без салонного фильтра и без установленной накладки). В нескольких магазинах продали безымянный вентилятор в сборе за 1140 руб. Я хотел найти Лузара, но еще больше я хотел найти веерные кисти.Щеток в автосалонах не нашел. Купил салонный фильтр за 160 руб.
Заехал на СТО, спросил сколько стоит замена вентилятора. Получилось 3500 руб. Поехал в гараж.
Я открутил все винты, которые нужны и какие не нужны, т.к. поверил интернет-информации. На картинках (взятых из интернета) напишу, какие винты откручивать нельзя (так как они не влияют на удобство снятия / установки вентилятора).
ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ. НЕ СНИМАЙТЕ, ПРОСТО СНИМИТЕ ЕГО СЛИШКОМ НАЗАД.
Держатель кожи в бардачке. На защелках.
Даешь бох всем тем, кто фоткал.

Отличное фото винта, который не нужно откручивать.
Эти винты можно открутить, но нельзя выкрутить. Пианино не играет.

Эта пластмассовая защелкивается. Вам нужно стрелять.
Если вы открутите оба винта на последнем этапе, вы увидите винт и 2 гайки (показаны красными стрелками), которые не нужно ослаблять.

Черная штука, контролирующая направление воздуха, полностью удалена (при открытой дверце).
Лучше фото и не скажешь.

Панель в изогнутом положении. Гнуть нужно больше.

Снимите клеммную колодку, резиновый шланг.
У меня была отвертка с тонким жалом длиной 80 мм. Она подошла нормально. Но лучше немного короче.

Открутив 3 винта крепления двигателя, я вылез из-под панели и встал перед ней на колени.Впервые в жизни.
Двумя руками зарылся вентилятор под панель и смело потянул вниз. Да, мне мешали пластиковая и шумоизоляция и черный ковер тоже мешал.
НО я вытащил вентилятор без резания шума и ковра.
Хотя товарищи в инете вырубили это дело.
Требуется вентилятор, чтобы нагреться.
В задней крышке двигателя 2 винта (их всего 2, так что не ошибетесь). Они крепят заднюю крышку к корпусу двигателя.Открутите их. Фото вставить не могу, там 20 шт. ограничение. Подоткнул отверткой заднюю крышку и снял (щеточки в комплекте).
Щетка в сборе с задней крышкой.
Внутри было много грязи от щеток щеток и коллектора.
Фото не выкладывал. Ротор вытащил плоскогубцами за шейку заднего вала (через рукавицу), так как он не хотел вылезать. Его держали магниты статора.

Вид на верхнюю крышку со снятой крыльчаткой.Вы можете увидеть отверстие в валу. Был штифт, который мешал вращению крыльчатки.
Если собирается от двигателя, то сначала идет кольцо из фторопласта, затем 4 стальные шайбы, затем в паз вала вставляется стопор. В отверстие вставляется штифт.

Коллектор явно не здоров. Почернел и отработал на нем.

Слева направо: сверло, ротор после шлифовки, осел, зернистость 500.

Коллектор закреплен в дрели, большие неровности совмещены с ослом для правки ножа.Когда неровности сравнялись с этим ослом, он намотал сверху зерно в 500 зерен и отполировал коллектор до состояния, как на фото.
Потом ножевым коллектором нарезал гусеницы, потому что между ними должен быть зазор, и медь туда протягивалась после шлифовки.

Задняя крышка в сборе с ротором.
НАДЕВАЙТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ НА РОТОР ПЕРЕД ВСТАВЛЕНИЕМ ЕГО В КОРПУС ДВИГАТЕЛЯ т.к. если вы сначала вставляете ротор в статор, то мучаетесь надеть заднюю крышку.Щетки мешают.
ЩЕТКИ ШИРИНОЙ 9 ММ, ТОЛЩИНОЙ 8 ММ, ДЛИНОЙ XZ.
Это если кто хочет менять, выбирайте по этим размерам. Менять не стал, так как до проволоки щеток оставалось еще 6-7 мм. Думаю, на год-два хватит.
Этот двигатель работает во втулках. Во втулки засыпал немного ЛИТОЛ-24. Как разозлился комар.
Вставил собранную заднюю крышку с ротором в кожух двигателя, закрутил 2 винта.
Надел на выступающий вал фторопластовое кольцо, потом 4 стальные шайбы, потом все остановилось стопором, который вошел в паз вала.
ЕСЛИ канавка не видна, потяните за вал плоскогубцами, появится канавка.
Вставил штифт от проворачивания крыльчатки в отверстие вала.
НЕ НАДЕВАЙТЕ ТРУБУ И НЕ ПРИКРЕПЛЯЙТЕ!
Он залез под панель и легко и непринужденно протолкнул крыльчатку на место. Любимый помощник, я протянул крыльчатку через отверстие салонного фильтра, вылез из-под панели, взял электродвигатель и полез обратно.
Двигатель встал на место без всякого гиммора, т.к. крыльчатка ему не мешала (она уже стояла на месте).
Закрепил двигатель 3 винтами.
Вылез, поцеловал родного в помощь, и сверху (через отверстие в фильтре салона) надел крыльчатку на вал двигателя, совместив паз в крыльчатке со штифтом на валу. Зафиксировал крыльчатку стопорной шайбой.
ЭТО ВАЖНО! Я НАСТАВЛЯЮ КРЫШКУ НА ВАЛ ПОСЛЕ того, как ДВИГАТЕЛЬ БЫЛ ПРИКРЕПЛЕН ВНИЗ.
Этот метод исключает кувырок под панелью при установке двигателя с крыльчаткой в сборе.
Ну тогда собрал все в обратном порядке.
Попробуйте. Ты достигнешь успеха.
Я не тратил 1140 руб. на новый вентилятор + не потратил 3500 руб. работать над заменой.
Я отложу эти деньги на мечту — PORSCHE PANAMERA TURBO. И на попу мадемуазель на фотосессию :))
Удачи
р.с. новый салонный фильтр, поставил обязательно
Попробуем разобраться, почему может не работать вентилятор отопителя на ВАЗ 2114.
Чтобы понять, что вентилятор печки у вас не работает, нужно просто попробовать включить плиту на разных оборотах при работающем станке. Если вентилятор запустится, вы сразу услышите шум. Кстати, если вентилятор работает на какой-то одной скорости, то дело в переключателе режимов печки или в нем.
Почему вентилятор не работает?
Перегорел предохранитель.
За работу вентилятора печки отвечает предохранитель с номером F7 на силу тока 30А.Если этот предохранитель перегорит, в вашем автомобиле не будут работать: прикуриватель, омыватель фар, лампочка в бардачке и обогреватель заднего стекла. Поэтому проверить этот пункт достаточно просто. Устранить поломку сложнее, так как если у вас перегорел предохранитель, значит, где-то есть короткое замыкание, которое нужно найти перед установкой нового предохранителя.
Закисают контакты в монтажном блоке.
Окисленные контакты — очень распространенная проблема.Для работы вентилятора достаточно продвинуть провода, идущие в монтажный блок.
Реле зажигания заедает.
Если у вас глючная печка и она включается только в прогретом состоянии, то все дело в реле зажигания. В этом случае поможет только замена реле, которое находится под панелью приборов.
Печка работает только в третьем положении.
Если так, то нужно, так как в первых двух положениях ток на печку течет через нее.
Не работает выключатель печки.
Для проверки выключателя возьмите лампочку на 12 вольт. Для доступа к переключателю печки необходимо снять центральную консоль. Теперь сделайте следующее: включите зажигание; Накидываем минусовой провод от лампочки на корпус, а второй по очереди подключаем выводы 1-2-3му к дополнительному резистору. Если лампочка загорелась, выключатель исправен. Если он не загорается, то нужно подключить лампочку к плюсовому проводу на позиционном переключателе (сине-желтый провод).Если индикатор не загорается, проверьте предохранитель или найдите разрыв цепи.
В этой статье мы рассмотрим основные моменты и причины, по которым не включается плита (вентилятор печки).
Как понять, что вентилятор печки не включается? — очень просто: при работающей машине включить печку на 1-2-3 скорости. Если не появилось дополнительного «шума», вентилятор не включится. Сразу отмечу, что если вентилятор не включается например на 1-2 скорости, а включается на 3, то дело в добавочном резисторе или в переключателе интенсивности печки.
44 — мотор вентилятора
45 — дополнительный резистор (служит для регулирования скорости электродвигателя под номером 44)
46-позиционный переключатель
Самая простая и одновременно самая неприятная неисправность, т.к. очень просто, и в то же время мы не знаем причину, по которой он взорвался. Напоминаю, что если предохранитель перегорел, значит, где-то произошло короткое замыкание (короткое замыкание). В этом случае нужно перебрать всю цепь предохранителя и поискать источник короткого замыкания.
Какой предохранитель идет на печку?
1) Предохранитель F7 на ток 20А закреплен на плите. Также этот предохранитель отвечает за прикуриватель, мотор омывателя фар, подсветку бардачка, обогрев заднего стекла. Так, если перегорел предохранитель, то помимо вентилятора отопителя откажутся работать уже упомянутые выше электрики автомобиля.
2) Плохой контакт в монтажном блоке
Плохой или окисленный контакт в монтажном блоке также является распространенным заболеванием. В этом случае нужно переместить блок жгутиков, идущий к монтажному блоку.
3) Заклинило реле зажигания
Если у вас глючит печка, например включается только при прогреве, то дело в реле зажигания.
Удивительно, конечно, как реле зажигания влияет на работу печки, но факт остается фактом. Необходимо заменить реле. Кстати, он находится под панелью приборов в центральной консоли.
4) Печка включается только при 3 положении переключателя
Если вы столкнулись с такой ситуацией, то вам необходимо заменить дополнительный резистор.Дело в том, что при 1 и 2 положениях переключателя нагревателя ток на вентилятор идет через дополнительный резистор, а при 3 положениях — непосредственно на вентилятор. Отсюда следует вывод о неисправности дополнительного резистора.
Резистор.
5) Не работает переключатель печки (обогревателя)
Для проверки позиционного переключателя (под цифрой 46 на рисунке) нам понадобится штатный габаритный фонарь на 12 вольт с двумя припаянными проводами. Снимаем центральную консоль панели приборов, чтобы получить доступ к переключателю печки, затем делаем следующее: включаем зажигание; замыкаем отрицательный провод лампочки на массу тела, а другой подключаем к выводам 1-2-3 к дополнительному резистору (серый, белый и красный провод на рисунке).Если лампочка горит — значит выключатель исправен, если не горит, то подключаем лампу плюсовым проводом к позиционному выключателю (на рисунке это сине-желтый провод). Если лампа не горит, значит, где-то произошел обрыв цепи или перегорел предохранитель.
6) Электродвигатель отопителя (вентилятор печки) не работает
Если тумблер отопителя работает, напряжение есть, а вентилятор не включается, то либо перегорел, либо плохой контакт массы вентилятора ( масса находится под гайкой крепления нагревателя), либо щетки мотора заклинили.

Я проверил печь по этой статье, в итоге попал на крупинки.
Какой фирмы, лучше взять моторчик отопителя: КЗАЭ, ПРАМО, ЛУЗАР. Опишите, пожалуйста, достоинства и недостатки.
Как снять панель приборов на ВАЗ-2109
Устройство салона ВАЗ-2109 зависит от года выпуска машины. В любом случае демонтаж панели — очень кропотливая работа, на которую полагается достаточно времени.Разберемся, как на ВАЗ-2109 снять высокий или низкий щиток приборов.
Удаление нижнего варианта
Низкая панель приборов используется в некоторых автомобилях ВАЗ-2109, а также в модификации «Балтика». Если ситуация вынудила вас разобрать эту часть кабины, то проделайте работу так:
Первым делом снимаем 3 ручки переключения режимов печки.
Снимите ручку управления, просто подув — слегка потяните на себя.
С обеих сторон откидной створки снимите крепление декоративной накладки, затем переместите на себя.
Отсоединить колодки с проводами от выключателей противотуманных фар и обогрева заднего стекла. К последнему есть еще один провод, который нужно отсоединить.
Выключатель аварийного освещения De-in и подсветка прикуривателя.
Теперь можно приступить к снятию проводки прикуривателя и декоративной накладки с плиты.
На пульте управления печкой вы увидите 4 фиксатора, которые нужно демонтировать.
Далее снимаем 2 крепления с панели приборов.
Снять козырек приборной панели.
Сожмите пружинные зажимы и снимите корпус с помощью комбинации инструментов.
Открутите фиксатор спидометра и отсоедините его от троса привода.
На панели приборов найдите блок с белыми проводами и отключите его от питания.
Найдите эконометрический фитинг и снимите с него шланг. После этого можно удалить штифт.
Затем отсоедините спидометр от троса, с помощью которого снимаются показания прибора за сутки.
Отсоедините красную проводку от источника питания.
Потяните за ручки выключателя гидрокорографии и освещения.
Отвинтите две крепежные гайки, которые находятся у гидрокорографического патрубка и рядом с переключателями подсветки приборов.
Снимите рулевое колесо вместе с переключателями, которые находятся под ним.
Снять силовые накладки с замка зажигания можно только в том случае, если перевести ключ в положение 1.
С рулевой колонки снимаем 2 крепежа и столько же гаек.
Снимите рулевую колонку вместе с замком зажигания.
Потяните за рукоятку всасывания, чтобы снять ее с упора. Эта тяга удерживает два снимаемых крепежа.
С левой стороны и внизу панели приборов открутите болты. Проделайте то же самое с правой стороной.
Внутри бардачка есть еще одно крепление, которое нужно открутить.
Снимите последние крепления и аккуратно снимите панель.
Теперь вместо нее можно поставить новую торпеду или проводить плановые ремонтные работы.
Как снять высокую панель типа
Если у вас на ВАЗ-2109 установлена высокая модель панели, то действовать нужно иначе:
Сначала снимите рулевое колесо, чтобы получить доступ к приборной панели.
Если у вас карбюраторный двигатель, вытащите сцену и снимите с нее ручку.
Теперь нужно снять декоративную накладку, она держится на двух шурупах.
Снимите пепельницу и прикуриватель.
Потяните ручку управления вентилятором.
Патти отверткой демонтировать декоративные ручки управления отопителем салона.
Будьте осторожны, снимая провода силовых проводов, идущих к выключателю печки и к лампе регулировки нагрева.
Снимите ручки приборов фар и блок управления освещением панели приборов.
Поверните эти регуляторы к торцевой головке и осторожно вставьте их внутрь.
Снимите дефлекторы воздуха, продув левое и правое боковое стекло, а также снимите крепеж, который находился под ними.
Выключатель света аптеки Слепите отверткой и потяните за провод, отключите его от источника питания. Верните блок обратно за пластиковую деталь.
Снимаем магнитолу или штатную магнитолу, после чего откручиваем центральное крепление декора.
По краям декоративной накладки расположены защелки, которые нужно будет отжать, чтобы сдвинуть вверх для снятия декоративной части торпеды.
Отсоединить питание от прикуривателя, ламп подсветки, сигнализации.
Снимите декоративные накладки и динамики, отключив их от проводки. После этого обесточьте переключатель обогрева заднего стекла и противотуманных фар.
Снимите крепеж и снимите панель приборов, открутите центральный винт на спидометре и отсоедините его от тросов. Де-во щит.
Выключите и снимите замок зажигания, отсоедините от источника питания управления воздушной заслонкой.
Отключить подсветку отсека подсветки под личными вещами.Снимаем оставшиеся крепления слева и справа, снимаем панель.
.

Если забыл права и документы на машину дома что будет 2020: Что делать, если забыл документы на машину дома — ГАИ

24.07.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет

Водитель забыл дома документы. Что ему грозит? — журнал За рулем

В такой ситуации оказалась читательница «За рулем» и может оказаться любой водитель. Ваши права разъясняет глава ГИБДД Михаил Черников.

Эвакуировали машину за то, что с собой не было документов — забыла их дома. Почему мне не дали время привезти их? Сколько времени полагается на это по закону?

Надежда Максакова, Псков

На вопрос читателя отвечает начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-лейтенант полиции Михаил Черников.

Материалы по теме

Следует отметить, что в соответствии с частью 1 статьи 27.12 КоАП РФ одним из оснований задержания транспортного средства является совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.3, которое заключается в управлении транспортным средством водителем, не имеющим при себе регистрационных документов на данное транспортное средство.
Отсутствие водительского удостоверения и (или) страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности при условии, что указанные документы имеются, но отсутствуют у водителя при себе, к основаниям задержания транспортного средства не относится.
Что касается срока, в течение которого водитель может предоставить для проверки отсутствующие документы, чтобы избежать задержания транспортного средства, то законодательством такой срок не предусмотрен. Однако с учетом обстоятельств конкретной ситуации (например, при несении службы на стационарном посту, где есть условия для стоянки транспортного средства) по решению должностного лица Госавтоинспекции водителю такая возможность может быть предоставлена.
Исчерпывающую информацию обо всех юридических аспектах автомобильной жизни вы найдете в нашем Парке документов.
Маленькая хитрость для владельцев паркетников и внедорожников: если на крыше вашего автомобиля установлен велобагажник с велосипедом, высота транспортного средства не позволит его эвакуировать.
Фото: depositphotos.com
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Яндекс.Дзен
Регистрация автомобиля в ГИБДД
Если вы стали собственником автомобиля, нельзя просто взять и начать свободно ездить по дорогам. Сначала его нужно зарегистрировать в ГИБДД.
Сергей Немчинов
регистрировал авто в ГИБДД
Каждое транспортное средство, которое ездит по дорогам, должно быть зарегистрировано. Регистрацией транспортных средств занимаются подразделения ГИБДД и специализированные организации. Правила и процесс регистрации транспортных средств и прицепов к ним описан в федеральном законе № 283-ФЗ, постановлении правительства № 1764 и Административном регламенте о предоставлении государственной услуги по регистрации транспортных средств.
Регистрации подлежат:
Автомобили и мотоциклы с мощностью двигателя более 4 кВт или 50 см³.
Автомобили и мотоциклы со скоростью более 50 км/ч.
Прицепы к автомобилям и мотоциклам.
Автотранспорт, который стоит на учете в других странах и временно ввезен на территорию России на срок более 1 года.
В статье расскажу именно про регистрацию автомобиля на примере своего опыта.
Новые правила регистрации автомобиля в 2020 году
Я регистрировал свой автомобиль в 2019 году. В 2020 году правила регистрации транспортных средств были изменены. Например, теперь при покупке нового авто в салоне не обязательно ехать в ГИБДД — номера и документы можно получить у дилера, если у него есть разрешение на регистрацию.
Федеральный закон от 30.07.2019 № 256-ФЗ
Расскажу о регистрации с учетом новых поправок.
Что такое регистрация в ГИБДД и зачем она нужна
Регистрация — постановка на учет — нужна для того, чтобы у автомобиля был допуск к участию в дорожном движении. По общему правилу срок действия регистрации не ограничен, продлевать ежегодно ее не нужно. Однако есть ряд случаев, когда регистрация делается на определенный срок. Например, если у человека нет постоянной прописки, автомобиль ставится на учет на срок временной регистрации.
п. 35 правил госрегистрации транспортных средств
Регистрация автомобиля и право собственности на машину тесно связаны, но друг от друга не зависят. Если не поставить машину на учет в ГИБДД, право собственности не исчезнет. Но обязанность платить налоги останется у прежнего владельца, и штрафы с камер будут приходить к тому, на кого машина зарегистрирована. Казалось бы, новому владельцу хорошо, но прежний владелец может прекратить регистрацию на свое имя, и тогда машина сможет доехать только до первого поста ГИБДД.
При регистрации государство проверяет, не находится ли автомобиль в угоне, нет ли какого-нибудь запрета на регистрационные действия. Это важно для покупателя: если автомобиль был похищен, на учет его не поставят.
Постановка на учет автомобиля дает государству гарантию, что автомобиль соответствует своей конструкции, а установленное в нем оборудование, например газовое, безопасно для окружающих. А также что владелец авто следит за его техническим состоянием.
Регистрация также нужна, чтобы выявлять преступления и пресекать правонарушения, которые связаны с использованием транспортных средств. Если, например, грабители банка уехали на машине, их проще отследить по специальным сервисам.
Когда автомобиль зарегистрирован, выдают свидетельство о регистрации — СТС. Это заламинированный документ, в котором указаны данные собственника и основные данные автомобиля. После регистрации в паспорт транспортного средства вписывают серию и номер СТС, дату и место его выдачи, номера автомобиля.
СТС всегда должно находиться у водителя в поездке Его требуют гаишники, когда останавливают машину
Регистрировать автомобиль в ГИБДД может собственник лично или его доверенное лицо. В основном собственники автомобиля — это физические лица. На учет машину могут ставить владельцы, которым исполнилось 16 лет. Если собственнику меньше 16 лет, автомобиль регистрируют на родителей, опекунов, усыновителей или попечителей.
Также собственником авто может быть юридическое лицо. Это относится, например, к автомобилям каршеринга, грузовикам предприятия, инкассаторским фургонам банка, автомобилям такси, которые принадлежат транспортной компании.
Избранные статьи для автомобилистов
Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей
Срок постановки автомобиля на учет
Владелец автомобиля обязан поставить его на учет в течение 10 суток после приобретения. Неважно, новая машина или подержанная.
Опоздание — это нарушение правил регистрации. Если нарушение выявят при попытке зарегистрировать машину, выпишут штраф от 1500 Р до 2000 Р. Несмотря на штраф, машину на учет поставят.
п. 1 ст. 19.22 КоАП РФ
Если нарушение выявят сотрудники ГИБДД на дороге, выпишут штраф от 500 Р до 800 Р. При повторном выявлении нарушения — если не поставить машину на учет после первого штрафа — оштрафуют на 5000 Р или лишат водительских прав на срок от одного до трех месяцев.
п. 1 ст. 12.1 КоАП РФ
ч. 1 ст. 12.3 КоАП
Если водитель просто забыл СТС дома, ему выпишут предупреждение или штраф 500 Р. Если друзья или родственники не привезут водителю документы, гаишники могут задержать автомобиль и отвезти его на штрафстоянку.
п. 1 ст. 27.13 КоАП
10 дней — срок после покупки автомобиля, когда можно ездить легально без постановки на учет
Что нужно для регистрации автомобиля
Документ о праве собственности. Автомобиль или другое транспортное средство — это собственность. Нельзя просто сказать, что автомобиль принадлежит водителю. Право собственности на автомобиль подтверждается:
Договором купли-продажи, мены или дарения.
Документом о выделении автомобиля инвалиду — его выдают органы соцзащиты.
Решением суда, судебным приказом или постановлением пристава-исполнителя.
Выпиской из передаточного акта при изменении формы юридического лица, например при реорганизации предприятия и передаче его имущества другой компании.
Свидетельством о праве на наследство.
Заверенной выпиской протокола и актом передачи автомобиля в качестве выигрыша в лотерею и др.
Я покупал подержанный автомобиль и в качестве документа о праве собственности предоставлял в ГИБДД договор купли-продажи.
Договор купли-продажи б/у автомобиля составляется между продавцом и покупателем на обычном листе бумаги. Заверять у нотариуса не нужно, хотя это и не запрещено. В договоре должны быть отражены:
Данные продавца и покупателя.
Данные об авто из ПТС.
Сумма автомобиля прописью.
Подписи сторон.
Что делать? 06.02.20
Как правильно заплатить за подержанный автомобиль?
Также в договоре обязательно должен быть указан факт передачи транспортного средства от предыдущего владельца новому. Договор составляется в 3 экземплярах: по одному для сторон договора и один — в ГИБДД.
Мы с продавцом подписали договор купли-продажи автомобиля в момент передачи денег
Паспорт транспортного средства. В ПТС необходимо вписать нового владельца — это можно сделать самостоятельно при подписании договора купли-продажи, — указать место жительства, дату покупки и поставить подписи прежнего и нового собственников.
Если не вписать данные, это сделают сотрудники ГИБДД при регистрации. Но подписи двух собственников — прежнего и нового — придется ставить самостоятельно.
Полис ОСАГО. Автомобиль нужно застраховать до регистрации в ГИБДД не позднее 10 дней после приобретения. Поставить автомобиль на учет без ОСАГО не получится.
п. 2 ст. 4 закона об ОСАГО
Для оформления полиса потребуются:
Паспорт нового собственника.
Договор купли-продажи или другой документ о праве собственности.
Водительское удостоверение.
Действующая диагностическая карта техосмотра.
Техосмотр нужен для безопасности водителя и пешеходов от случайных аварий, например из-за неисправностей тормозной или рулевой систем. А также для того, чтобы страховая компания была уверена в надежности автомобиля и застраховала его.
Сотрудники ГИБДД и страховой компании не эксперты, а автомобиль — сложный механизм, и с первого взгляда сложно сказать, исправен ли он. Поэтому техосмотр проводят специализированные организации. Они изучают все необходимые параметры и выписывают диагностическую карту. В ней указано, может ли автомобиль передвигаться по дороге безопасно. Если нет — в оформлении страхового полиса откажут, а без него откажут и в постановке на учет. Нет техосмотра — нет полиса ОСАГО.
Техосмотр делается раз в год для автомобилей старше 7 лет. Раз в два года — если с года выпуска авто прошло от 3 до 7 лет. Для автомобилей не старше 3 лет техосмотр по закону делать не нужно — можно сразу оформлять полис ОСАГО.
Если ОСАГО не оформить, вся ответственность по возмещению убытков при ДТП ляжет на собственника автомобиля. Воспользоваться полисом бывшего владельца уже не получится.
При регистрации автомобиля данные о новом полисе ОСАГО уже будут в базе ГИБДД — приносить экземпляр полиса не нужно.
Регистрационный знак. После покупки автомобиля за новым собственником остается право сохранить госномер, тогда пошлину за их выдачу платить не нужно. Но номера можно поменять при регистрации в ГИБДД, заплатив 2000 Р — или 1400 Р, если платить на госуслугах.
Номера обязательно нужно менять, если:
регистрационный знак утратил внешний вид и не читаем;
на номерах появилась ржавчина;
есть механическое повреждение, из-за которого знак не читаем;
отсутствует один из двух номерных знаков.
Бывает так, что прежний хозяин автомобиля хочет сохранить номера. В этом случае тоже придется получить новые в ГИБДД.
Заявление в ГИБДД. Чтобы ГИБДД начала процедуру постановки на учет автомобиля, нужно подать заявление. Его можно написать от руки в ГИБДД или заполнить в электронном виде на госуслугах.
Проще и удобнее подать заявление на регистрацию автомобиля на госуслугах. К тому же на уплату госпошлины будет скидка 30%.
Нужна ли система ЭРА-ГЛОНАСС. Система ЭРА-ГЛОНАСС устанавливается на новые автомобили на российских заводах с 2017 года. Если покупать подержанное авто, специально устанавливать эту систему для постановки на учет не нужно. До 31 мая 2020 года введение в действие правил установки системы ЭРА-ГЛОНАСС приостановлено. Но даже после этой даты обычные легковушки можно будет регистрировать без ГЛОНАСС — требование изначально установлено для пассажирских автомобилей с числом мест для сидения более восьми.
Куда обращаться, чтобы поставить машину на учет
Зарегистрировать автомобиль можно в любом подразделении ГИБДД вне зависимости от места регистрации владельца автомобиля и бывшего собственника.
Например, если водитель зарегистрирован в Казани, но машину купил в Москве, гнать автомобиль в Казань не нужно — на учет его можно поставить в Москве. Зарегистрировать авто можно и в любом другом городе — там, где удобно новому владельцу.
Но если автомобиль новый или старый владелец забирает свои номера, московское МРЭО не выдаст новый номерной знак — только укажет в СТС. Изготавливать знак придётся за отдельные деньги вне МРЭО. И всё из-за постоянной регистрации нового владельца в Казани.
Регистрация автомобиля через МФЦ. В некоторых регионах можно подать заявление на регистрацию автомобиля через МФЦ, как и поменять водительское удостоверение или оформить ОСАГО.
Заявление на регистрацию авто через госуслуги
Чтобы подать заявление через госуслуги, необходимо быть авторизованным в системе. Если купили автомобиль с рук, нужна услуга «Регистрация транспортного средства. Изменение регистрационных данных в связи с переходом права собственности (купли-продажи)».
Чтобы найти услугу, в поле «Поиск» достаточно указать «Регистрация ТС» Если купили подержанный автомобиль, выбирайте «Изменение регистрационных данных в связи с переходом права собственности (купли-продажи)»
В появившемся окне услуги указана общая информация: сроки, стоимость и алгоритм получения. Там же необходимо выбрать тип услуги. «Электронная услуга» позволяет заполнить заявление на сервисе и записаться в ГИБДД. Если выбрать «Личное посещение», доступна только опция записи — заполнять заявление придется от руки в ГИБДД.
Чтобы заполнить заявление в электронном виде, потребуется всего 15 минут
Транспортное средство. Сначала необходимо выбрать вид транспортного средства: автомобиль или автобус, прицеп или прочие транспортные средства. Затем выбрать, кто подает заявление: собственник или доверенный представитель.
Чтобы сделать выбор, нужно поставить отметку у соответствующего поля
Ваши данные. Персональные и паспортные данные заполняются автоматически из личного кабинета на госуслугах. Если какие-то данные не указаны, их нужно дописать.
Адрес проживания необходимо заполнить по месту постоянной регистрации, временной регистрации или фактического проживания. У меня постоянная регистрация, поэтому я указал адрес как в паспорте.
В персональных данных я дополнительно указал только свой ИНН В паспортные данные дописал гражданство, страну и место рождения К адресу проживания необходимо указать почтовый индекс
Информация о транспортном средстве. После нужно заполнить информацию о транспортном средстве. Сначала необходимо выбрать, нужен ли новый госномер на автомобиль. Можно оставить номера от предыдущего собственника и не платить госпошлину за их выдачу. Я так и сделал. Если будете менять номера, в заявлении нужно указать старые.
Если требуется замена номера, необходимо указать его тип и цифро-буквенное обозначение. К какому типу принадлежит номер, можно посмотреть в госте.
п. 3.3 ГОСТа Р 50577-93
Далее нужно выбрать, что делать с ПТС: получить новый или внести изменения в действующий. Новый ПТС нужно выбирать, когда в старом не осталось места для сведений о новом собственнике. За новый ПТС нужно уплатить госпошлину 560 Р. Если место еще есть, выбирайте второй вариант. В этом случае госпошлина будет 245 Р. Электронные ПТС будут введены к 1 ноября 2020 года.
В разделе «Категория транспортного средства» выбирайте категорию В. Она у всех легковых автомобилей массой до 3,5 тонн.
Для заполнения раздела «Описание транспортного средства» — вин-номер, номер кузова и номер шасси — потребуется ПТС. Все данные есть в нем.
Марку, модель и год выпуска автомобиля в разделе «Данные транспортного средства» заполнять обязательно. Эти данные есть в ПТС. Необязательные поля — тип транспортного средства, тип двигателя, организация изготовитель и цвет автомобиля — также можно заполнить из ПТС.
Мне не требовалось менять номера При замене номеров необходимо указать тип и номер знака Данные о транспортном средстве нужно взять из ПТС
Информация о документах. Раздел «Наименование регистрационного документа» — это СТС прежнего владельца.
«Данные страхового полиса» заполнять не обязательно: страховая компания передаст данные полиса в ГИБДД.
Данные можно взять из СТС прежнего владельца и нового полиса ОСАГО
Выбор подразделения ГИБДД. Последний раздел — выбор подразделения ГИБДД, где будете ставить автомобиль на учет: по адресу проживания или по иному адресу. Я выбрал второй вариант, так как купил машину в регионе, в котором не прописан.
В обоих случаях нужно указать адрес проживания в городе, где планируете ставить автомобиль на учет. Система на карте покажет ближайшие подразделения ГИБДД.
После выбора подходящего подразделения нужно выбрать удобную дату и время посещения ГИБДД. Если выбранный день не рабочий или все места уже заняты, появится надпись: «Нет свободного времени для записи». Если места для записи есть, появятся окошки со свободным временем.
На карте будет видно ближайшее к вам отделение ГИБДД Запись возможна каждые 12 минут Записи нет в нерабочие дни и когда все места уже заняты
После заполнения заявления нужно поставить галочку, что вы ознакомлены с порядком подачи заявления в электронном виде, и нажать кнопку «Подать заявление».
Заполнение заявления по доверенности. Если вы не можете самостоятельно поставить автомобиль на учет, можно попросить друга или родственника. Для этого потребуется доверенность от нотариуса или написанная от руки. Но во втором случае еще могут спросить паспорт собственника, чтобы избежать подлога.
В доверенности обязательно должны быть указаны:
Данные собственника автомобиля: ФИО, дата рождения, паспортные данные, прописка. Если автовладелец — юрлицо, потребуются наименование, юридический адрес и другие реквизиты организации.
Данные доверенного лица: ФИО, дата рождения, паспортные данные, прописка.
Данные автомобиля: марка, модель, цвет, год выпуска, вин-номер, номер кузова и двигателя, номерные знаки.
Перечень полномочий в ГИБДД, которые собственник доверяет представителю: поставить на учет автомобиль, быть представителем при возникновении спорных ситуаций.
Дата и место составления документа.
Подпись доверителя.
По доверенности заявление в ГИБДД на госуслугах заполняет не собственник, а доверенное лицо. Поэтому во втором разделе необходимо выбрать, например, «Доверенный представитель физического лица». Появятся дополнительные графы:
Сведения о доверенности: номер, дата выдачи, кем выдана.
Сведения о собственнике: ФИО, дата рождения, пол, контактный телефон.
Паспортные данные собственника.
Адрес проживания собственника.
Что делать? 23.01.20
Я продал автомобиль по доверенности, а потом его угнали
Если заявление на регистрацию будет подавать представитель по доверенности, в форме появятся дополнительные графы. Доверенность можно составить самостоятельно и сэкономить на нотариусе Если нет постоянной регистрации, то и учет автомобиля будет временный на период регистрации
При выборе пункта «Доверенный представитель юридического лица» — если заявление заполняет представитель компании — появятся такие дополнительные графы:
Сведения о доверенности: номер, дата выдачи, кем выдана.
Персональные данные собственника (юридического лица): наименование, ИНН, контактный телефон.
Юридический адрес.
Данные о юрлице в заявлении должны совпадать с данными в доверенности
Уплата госпошлины. После подачи заявления на адрес электронной почты придет ссылка на уплату госпошлины со скидкой 30%. Если не менять номера автомобиля, можно дополнительно сэкономить 1400 Р.
Я заплатил всего 595 Р — за СТС и внесение записи в ПТС.
Размер госпошлины за постановку автомобиля на учет
Выдача номеров
Без скидки
2000 Р
Скидка 30%
1400 Р
Выпуск нового СТС
Без скидки
500 Р
Внесение записи в ПТС
Без скидки
350 Р
Без скидки
2850 Р
Скидка 30%
1995 Р
Я уплатил госпошлину сразу, как пришло письмо на электронную почту
Что дальше. В личном кабинете на госуслугах во вкладке «Уведомления» появятся два файла: заявление в ГИБДД и электронный билет с местом и временем регистрации. Их нужно распечатать.
Файлы придут в формате ПДФ Талон поможет не забыть, когда идти ставить машину на учет Распечатанное заявление нужно отдать в ГИБДД
Посещение ГИБДД
В ГИБДД нужно явиться к назначенному времени с автомобилем и всеми оригиналами документов: паспортом собственника, ПТС, СТС прежнего владельца, распечатанным заявлением и документом о праве собственности. Если заявление подает представитель, также потребуется его паспорт и доверенность.
Автомобиль требуется для сверки вин-номера, номера двигателя и шасси с данными из ПТС. А также чтобы проверить, не перебивались ли номера и не была ли машина угнана. Документы нужны, чтобы проверить правильность заполнения договора купли-продажи и заявления на постановку на учет.
Что делать? 03.08.18
Хочу защитить машину от угона
Первичное окно. Сначала необходимо обратиться в окно для подачи заявления на регистрацию. Сотрудник отметит у себя, что вы пришли в назначенное время, и проверит заявление.
Если какая-то информация не указана в заявлении, например нет данных ОСАГО, сотрудник сам их впишет и выдаст отредактированное заявление с дополнением. Если все графы заявления заполнены, сотрудник выдаст только лист-дополнение — можно следовать на специальную площадку для осмотра автомобиля. Дополнение — это карта регламентных проверок. В ней отражены все регистрационные действия по машине за все время. А также информация о том, находится ли она в розыске, есть ли ограничения и запреты.
Если подавать заявление не через госуслуги, придется ждать всех регистрационных действий в порядке живой очереди и заполнять заявление вручную. Все это может задержать вас в ГИБДД не на один час.
В дополнении к заявлению есть вся информация о проверках автомобиля в ГИБДД Из этих документов можно узнать, кто владел автомобилем до вас, а также его домашний адрес и дату рождения
Осмотр машины на площадке. Сотрудник ГИБДД сверит вин-номер, цвет и марку автомобиля с данными в ПТС. Машина должна быть чистой. Если все совпадает, сотрудник поставит отметку «соответствует» в заявлении и отправит на дальнейшую регистрацию. Если не совпадет хотя бы один из номеров, в регистрации откажут.
Получение свидетельства и ПТС. В окне приема документов необходимо отдать:
Экземпляр договора купли-продажи.
Паспорт нового владельца.
Доверенность и паспорт представителя — если заявление подает доверенное лицо.
ПТС.
СТС прежнего владельца.
Заявление на регистрацию с отметкой об осмотре.
Два госномера для замены — если собираетесь менять номера.
На момент подачи документов должна быть уплачена госпошлина и оформлено ОСАГО. Чек об оплате и полис предоставлять не нужно.
Сотрудник проверит правильность и соответствие всех реквизитов документов. Если все в порядке, примет документы и попросит подождать, пока происходит учет автомобиля. Через 10—15 минут в этом же окне выдадут новые номера, СТС и ПТС с новой записью о собственнике.
Чтобы получить документы, необходимо подождать всего 15 минут
Упрощенная регистрация при сохранении номерных знаков. При замене номеров их скручивает сам владелец автомобиля после осмотра сотрудником ГИБДД. Если одного номера не будет, в регистрации откажут. Придется сначала делать дубликат в связи с утратой номера.
Срок регистрации. Сама регистрация автомобиля бессрочна, но она может прекращаться, например, в случае:
смены собственника;
когда машину угнали и собственник заявил об этом в полицию;
утилизации автомобиля;
вывоза автомобиля за пределы России, чтобы постоянно использовать его за границей;
расторжения договора лизинга;
замены автомобиля, который признан товаром ненадлежащего качества.
Особенности регистрации нового автомобиля
Стоимость такой услуги автосалона не должна превышать 500 Р. Тариф действует с 4 августа 2019 года.
Приказ ФАС № 448/19
Собственнику нового автомобиля нужно подписать договор с автосалоном на совершение регистрационных действий в ГИБДД и предоставить документы: свой паспорт, полис ОСАГО, чек об уплате госпошлины за выдачу ПТС, СТС и номеров.
Регистрация нового автомобиля для юридических лиц. От имени организации автомобиль на учет ставит представитель, назначенный приказом руководителя компании. Обычно это сотрудник фирмы. Доверенность нотариально заверять не нужно. Заявление можно подать также через госуслуги.
На госуслугах такая услуга называется «Регистрация нового ТС, ранее не зарегистрированного в ГИБДД». Заявителем является доверенное лицо организации. В заявлении необходимо указать данные представителя, сведения о доверенности, данные юрлица и юридический адрес организации. Также указывается документ, подтверждающий право собственности. К документам необходимо приложить выписку из ЕГРЮЛ в виде распечатки с сайта ФНС.
Госпошлина, а также остальной порядок постановки на учет идентичен, как у физических лиц.
Отказ в постановке на учет автомобиля
В регистрации откажут, если:
Невозможно идентифицировать авто вследствие подделки, сокрытия, изменения или уничтожения его маркировки.
Основной компонент с маркировкой заменен на аналогичный без маркировки, и это препятствует идентификации автомобиля.
Автомобиль снят с государственного учета после утилизации.
Регистрационные данные или конструкция автомобиля не соответствуют сведениям в документах.
Авто либо его основной компонент находится в розыске.
Не уплачена госпошлина за регистрацию.
За регистрацией обратился не собственник и не представитель по доверенности.
Представлены не все документы, или они не читаемы.
Автомобиль не представлен в ГИБДД для осмотра.
Есть запреты и ограничения по закону.
Что еще нужно знать
Нужно ли регистрировать автомобиль, если получить его в наследство и сразу продать. В таком случае регистрировать автомобиль наследникам не нужно, даже если он не стоял на учете в ГИБДД. В договоре купли-продажи необходимо указать, что автомобиль принадлежит продавцу на основании свидетельства о праве на наследство, и указать его реквизиты.
Что делать? 14.12.18
Я наследник, могу ли я ездить на машине умершего?
Можно ли зарегистрировать авто, если оно снято с учета предыдущим владельцем. Зарегистрировать такой автомобиль можно. Но есть нюансы.
Раз автомобиль снят с учета, значит, с момента покупки прошло больше 10 дней. При постановке точно выпишут штраф за нарушение сроков регистрации.
Кроме того, нужно уплатить госпошлину за новые номера и сдать старые, так как они признаны недействительными. Когда прежний собственник снимает с учета свой бывший автомобиль, ГИБДД автоматически признает номера машины и СТС недействительными, а значит, ездить на таком автомобиле нельзя. При первой остановке сотрудниками ГИБДД начнутся проблемы, вплоть до ареста автомобиля. При первой остановке сотрудниками ГИБДД начнутся проблемы, вплоть до ареста автомобиля.
Что делать? 31.12.19
Купил машину, а номера оказались в розыске
Можно ли поставить на учет битую машину. Поставить на учет битую машину можно. В нормативных документах о запрете регистрации такого автомобиля не сказано.
Когда размер повреждений незначительный, например вмятины на кузове, и машина на ходу, ее зарегистрируют без проблем. Главное, чтобы вин-номер и другие номера совпадали с данными в ПТС.
Если автомобиль не на ходу, то в ГИБДД его нужно доставить на эвакуаторе. Такой автомобиль тоже зарегистрируют при наличии всех документов.
Но может возникнуть сложность при оформлении ОСАГО. Если автомобиль проходил техосмотр менее года назад, полис оформят. Но если техосмотра нет или он делался больше года назад, нужно везти автомобиль на станцию техосмотра. И там уже решают, пройдет машина осмотр или нет. Не будет техосмотра — не будет полиса ОСАГО, а значит, и регистрации в ГИБДД.
Теоретически можно попробовать отремонтировать машину в 10-дневный срок и пройти техосмотр. Но если не успеть, потом при регистрации выпишут штраф, но машину зарегистрируют.
Как зарегистрировать автомобиль
Внесите в ПТС данные о новом собственнике и оформите полис ОСАГО.
Соберите документы: паспорт нового собственника, доверенность и паспорт доверенного лица — если регистрировать авто будет представитель по доверенности, — ПТС, СТС прежнего водителя, договор купли-продажи или другой правоустанавливающий документ, полис ОСАГО.
Подайте заявление в ГИБДД через госуслуги и уплатите госпошлину со скидкой 30%.
Предоставьте необходимые документы и чистый автомобиль в ГИБДД.
Забыл права. Штрафа не будет? Что изменилось для участников дорожного движения
С 31 января вступили в силу изменения и дополнения в Кодекс об административных правонарушениях и Процессуально-исполнительный кодекс об административных правонарушениях. Нововведения коснулись всех участников дорожного движения. Нужно ли теперь брать с собой в дорогу водительские права, что будет, если вовремя не оплатить штраф – об этих и других изменениях рассказал начальник межрайонного отдела ГАИ УВД Николай КУХАРЕНКО.

1. Согласился? Успей оплатить!

Если участник дорожного движения признал себя виновным в совершении административного правонарушения, согласился на применение минимального вида наказания, то в отношении такого лица составляется постановление без составления административного протокола. Срок на оплату штрафа, указанного в этом постановлении, расширен с пяти дней до одного месяца.

— Если водитель выразил согласие, а в течение 30 дней штраф не оплатил, то данное административное взыскание автоматически увеличивается на 2 базовых величины, а постановление направляется в отдел принудительного исполнения наказания.

2. Попался дважды без прав.

Речь идёт о нарушении водителями Правил дорожного движения по части управления транспортом, не имея на это права (статья 18.19, часть 2). Если раньше за повторные действия в течение года предусматривалась только административная ответственность в виде штрафа от 20 до 50 базовых величин, то с 31 января добавился административный арест.

— Это значит, если лицо в течение года дважды было задержано за управлением автомобилем, не имея права управления, административный протокол направляется в суд, где уже будет приниматься решение о наказании: либо это будет штраф, либо административный арест сроком до 15 суток.

Первый раз от 5 до 20 базовых, на второй то, что выше.

3. Иметь или не иметь при себе водительское удостоверение?

С 31 января отменена статья 18.18 — управление транспортом, не имея при себе документов, которые предусмотрены ПДД.

— Но это не значит, что документы можно с собой не возить, — подчёркивает Николай Кухаренко. — Глава 12 Правил дорожного движения обязывает водителя иметь при себе удостоверение, сертификат и страховку. Если вы забыли документы и это не носит системный характер, инспектор, обнаружив их отсутствие, вынесет устное замечание. Но если будет установлено, что водитель не возит документы с собой умышленно либо вообще их укрывает, то он будет привлечён к административной ответственности по статье 18.22, часть 5.

4. Обойдёмся без ГАИ.

Со вступлением в силу изменений, ДТП, в котором не пострадали люди, виновник признал вину, потерпевший выразил согласие, и оба подписали европротокол, больше не является административным правонарушением.

— Здесь есть важный момент, — говорит собеседник. – Представим ситуацию. Участники дорожно-транспортного происшествия оценили ущерб в переделах 400 евро и решили ГАИ не вызывать. Они по всем правилам заполняют европротокол, передают его в страховую компанию, специалисты которой производят свою оценку повреждений. И вдруг оказывается, что итоговая сумма больше, чем 400 евро. Как правило, пострадавший идёт в гаи и пишет заявление, мол, прошу всё-таки привлечь к ответственности виновника, так как сумма ущерба получилась больше. Но теперь обратной силы нет. Как только вы заполнили протокол, по этому вопросу в ГАИ уже нельзя обратиться. Данные изменения запрещают инспектору вмешиваться в данное ДТП.

5. Кто пострадал или что пострадало?

Изменения претерпела ст. 18.17. Ранее по ней привлекались виновники ДТП, которое повлекло либо телесные повреждения, либо механические, либо повреждение имущества граждан. Теперь же по этой статье будут привлекаться только виновники ДТП, в которых пострадали люди. Санкции статьи прежние, предусматривают наказание в виде штрафа или лишения прав до 2 лет.

— Если в ДТП люди не пострадали, то виновники будут привлекаться за иные нарушения, которые повлекли дорожно-транспортное происшествие. Например, проехал водитель на красный и совершил ДТП. Люди не пострадали. Значит, его привлекут за проезд на запрещающий сигнал светофора, а не за совершение ДТП, как это было ранее.

6. А талон оставьте себе.

Одно из нововведений — упразднение процедуры изъятия талона к водительскому удостоверению при наложении штрафа. Это исключило необходимость посещения подразделения ГАИ по месту жительства с целью его возврата.

Автор фото: из интернета
Нашли ошибку в тексте? Выделите ее, и нажмите Ctrl+Enter
Что делать, если права и техпаспорт забыты дома?
Недавно в спешке я забыл взять с собой документы на право управления машиной. Обнаружил это только после того, как меня остановил инспектор ГАИ. Он составил админпротокол и даже пригрозил, что доставит автомобиль на штрафплощадку. Страж порядка отказался проехать ко мне домой за документами, и мне пришлось, оставив машину в райотделе ГАИ, ехать за ними на такси. Разве не мог инспектор проверить всю необходимую информацию по электронной базе данных и ограничиться составлением протокола?
Недавно в спешке я забыл взять с собой документы на право управления машиной. Обнаружил это только после того, как меня остановил инспектор ГАИ. Он составил админпротокол и даже пригрозил, что доставит автомобиль на штрафплощадку. Страж порядка отказался проехать ко мне домой за документами, и мне пришлось, оставив машину в райотделе ГАИ, ехать за ними на такси. Разве не мог инспектор проверить всю необходимую информацию по электронной базе данных и ограничиться составлением протокола?
В данной ситуации сотрудник ГАИ действительно должен привлечь водителя к ответственности, составив админпротокол по ч. 3 статьи 126 Кодекса Украины об административных правонарушениях (управление транспортными средствами водителями, не имеющими при себе или не предъявившими для проверки удостоверение, регистрационные и другие документы, подтверждающие право на управление либо распоряжение транспортным средством, при условии, что общегражданский паспорт не входит в их перечень). За это предусматривается наложение штрафа в размере от 8,5 до 17 грн.
Одновременно инспектор через дежурного обязательно делает запрос на принадлежность автомобиля, а также проверяет, не находится ли он в розыске или под арестом.
Если же у водителя вообще отсутствуют документы, удостоверяющие личность, то работник ГАИ, согласно п. 5 статьи 11 Закона Украины «О милиции», вправе доставить его на срок до трех суток в районное отделение милиции для установления личности (уведомив об этом в течение суток прокурора). Если же у водителя нет только документов на право управления машиной, то автоинспекторы либо оставляют ее возле себя, либо доставляют в районное подразделение ГАИ, а автовладелец может лично съездить домой за документами или попросить их привезти родственников или друзей.
Подготовил Юлий Максимчук
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Глава Минцифры анонсировал проект цифровых аналогов паспорта, водительских прав и других документов в 2021 году Статьи редакции
{«id»:172987,»url»:»https:\/\/vc.ru\/services\/172987-glava-mincifry-anonsiroval-proekt-cifrovyh-analogov-pasporta-voditelskih-prav-i-drugih-dokumentov-v-2021-godu»,»title»:»\u0413\u043b\u0430\u0432\u0430 \u041c\u0438\u043d\u0446\u0438\u0444\u0440\u044b \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043b \u043f\u0440\u043e\u0435\u043a\u0442 \u0446\u0438\u0444\u0440\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u043d\u0430\u043b\u043e\u0433\u043e\u0432 \u043f\u0430\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0430, \u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u0441\u043a\u0438\u0445 \u043f\u0440\u0430\u0432 \u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0445 \u0434\u043e\u043a\u0443\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u0432 2021 \u0433\u043e\u0434\u0443″,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/services\/172987-glava-mincifry-anonsiroval-proekt-cifrovyh-analogov-pasporta-voditelskih-prav-i-drugih-dokumentov-v-2021-godu»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/services\/172987-glava-mincifry-anonsiroval-proekt-cifrovyh-analogov-pasporta-voditelskih-prav-i-drugih-dokumentov-v-2021-godu&title=\u0413\u043b\u0430\u0432\u0430 \u041c\u0438\u043d\u0446\u0438\u0444\u0440\u044b \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043b \u043f\u0440\u043e\u0435\u043a\u0442 \u0446\u0438\u0444\u0440\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u043d\u0430\u043b\u043e\u0433\u043e\u0432 \u043f\u0430\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0430, \u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u0441\u043a\u0438\u0445 \u043f\u0440\u0430\u0432 \u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0445 \u0434\u043e\u043a\u0443\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u0432 2021 \u0433\u043e\u0434\u0443″,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/services\/172987-glava-mincifry-anonsiroval-proekt-cifrovyh-analogov-pasporta-voditelskih-prav-i-drugih-dokumentov-v-2021-godu&text=\u0413\u043b\u0430\u0432\u0430 \u041c\u0438\u043d\u0446\u0438\u0444\u0440\u044b \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043b \u043f\u0440\u043e\u0435\u043a\u0442 \u0446\u0438\u0444\u0440\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u043d\u0430\u043b\u043e\u0433\u043e\u0432 \u043f\u0430\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0430, \u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u0441\u043a\u0438\u0445 \u043f\u0440\u0430\u0432 \u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0445 \u0434\u043e\u043a\u0443\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u0432 2021 \u0433\u043e\u0434\u0443″,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/services\/172987-glava-mincifry-anonsiroval-proekt-cifrovyh-analogov-pasporta-voditelskih-prav-i-drugih-dokumentov-v-2021-godu&text=\u0413\u043b\u0430\u0432\u0430 \u041c\u0438\u043d\u0446\u0438\u0444\u0440\u044b \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043b \u043f\u0440\u043e\u0435\u043a\u0442 \u0446\u0438\u0444\u0440\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u043d\u0430\u043b\u043e\u0433\u043e\u0432 \u043f\u0430\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0430, \u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u0441\u043a\u0438\u0445 \u043f\u0440\u0430\u0432 \u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0445 \u0434\u043e\u043a\u0443\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u0432 2021 \u0433\u043e\u0434\u0443″,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect.ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/services\/172987-glava-mincifry-anonsiroval-proekt-cifrovyh-analogov-pasporta-voditelskih-prav-i-drugih-dokumentov-v-2021-godu»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=\u0413\u043b\u0430\u0432\u0430 \u041c\u0438\u043d\u0446\u0438\u0444\u0440\u044b \u0430\u043d\u043e\u043d\u0441\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u043b \u043f\u0440\u043e\u0435\u043a\u0442 \u0446\u0438\u0444\u0440\u043e\u0432\u044b\u0445 \u0430\u043d\u0430\u043b\u043e\u0433\u043e\u0432 \u043f\u0430\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0430, \u0432\u043e\u0434\u0438\u0442\u0435\u043b\u044c\u0441\u043a\u0438\u0445 \u043f\u0440\u0430\u0432 \u0438 \u0434\u0440\u0443\u0433\u0438\u0445 \u0434\u043e\u043a\u0443\u043c\u0435\u043d\u0442\u043e\u0432 \u0432 2021 \u0433\u043e\u0434\u0443&body=https:\/\/vc.ru\/services\/172987-glava-mincifry-anonsiroval-proekt-cifrovyh-analogov-pasporta-voditelskih-prav-i-drugih-dokumentov-v-2021-godu»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}
5790 просмотров
Штраф за вождение без прав, страховки
Для каждого человека, не имеющего автомобиль, кажется, так легко и просто взять у кого-то автомобиль на время. Насмотревшись, зарубежные фильмы, кажется, что все без проблем, достаточно иметь при себе права. Но, в жизни кроме доверия и наличия автомобиля есть буква Закона и правила дорожного движения, которые иногда забывают и нарушают. Бывает, что целый день, решая дела, возвращаемся, а дома на тумбочки лежат права. Хорошо если Вы фортовый, и никакая проверка документов и нарушения не заставила обнаружить отсутствие прав раньше. А если вы еще и при этом превысили скорость больше 20 км в час, тогда протокол будет не один
Штраф за вождение без прав или без страховки
Каждый водитель знает, что выйди из дома надо не только трезвым и здравомыслящим, но и иметь при себе целый пакет документов связанным с автомобилем. Если вы думаете, что полиция, остановит и не попросит права на вождения данным видом транспорта, тогда вы наивный ребенок. Первое, после приветствия прозвучит «Ваши документы».
Согласно статьи 126 часть 1
За управление ТС лицом не имеющим при себе водительского удостоверния
водитель не смог предъявить права (по факту это также приравнивается к их отсуствию)
водитель не смог показать права в приложении ДИЯ
Или же у Вас отствуют свидетельство регистрации ТС или Страховой полис.
Все эти нарушения попадают под дейсвия одной статьи админ кодекса — 126 часть 1 и предполагают наложение штрафа
в размере 25 НМДГ или 425 грн

Штраф за управление авто не имея ПРАВА УПРАВЛЕНИЯ
Согласно Статьи 126 часть 2 управление автмообилем лицом не имеющим права управлять, т.е. у Вас нет прав вовсе карается
— штрафом в размере 200 нмдг или 3400 грн
Штраф за передачу управления лицу не имеющего права управления
Если Вы решили, что Ваш сын достаточно взрослый и можно посидеть рядом, а он пусть по рулет. Помните, штрафа Вам не избежать. Передавать управлять автомобилем, нельзя без соответствующего пакета документов и прав на вождение данной категории автомобиля. Согласно той же 122 часть 2 за это полагается
штраф в размере 200 нмдг или 3400 грн
Штраф за управление ТС во время лишения права управления
Согласно статьи 126 часть 4 шраф за управления транспортным средсвом лицом которое лишили права управления составляет
— 1200 нмдг или 20400 грн.
Скорее всего предполагается, таким образом заставить исполнять требования суда после лишения прав. Как это будет работать — неизвестно, но после принятия законопроекта 2695 — вот такие штрафы.
p.s.
Заметьте, ни в одном пункте не идет речь об эвакуации автомобиля. Ну, это не означает, что вы после заполнения протокола можете дальше продолжать управлять автомобилем, что бы на следующем посту заполнить очередной протокол. Решение есть, звоните, что бы Вам родные привезли права или оставляйте свой автомобиль на ближайшей парковке и езжайте сами домой за водительским удостоверением.
Документы и правила пересечения границы с Абхазией
Пересечение российско-абхазской границы гражданами РФ
Первый вопрос, который часто задают туристы, собирающиеся впервые поехать на отдых в Абхазию — нужна ли виза и загранпаспорт? Для граждан российской федерации действует безвизовый режим, т.е. никакой визы оформлять не надо. Для пересечения российско-абхазской границы достаточно иметь с собой один из следующих документов:
паспорт гражданина России
заграничный паспорт
дипломатический паспорт
служебный паспорт
паспорт моряка (удостоверение личности моряка при наличии судовой роли или выписки из нее).
Если вы едете в Абхазию на машине, с собой необходимо иметь удостоверение водителя и свидетельство о регистрации ТС. Если авто не ваше, необходима нотариально заверенная доверенность, в которой отмечено — с правом выезда за рубеж (обычная доверенность в простой письменной форме не годится).
Перед поездкой проверьте, не истек ли срок действия паспорта. Общероссийский паспорт подлежит обмену в 20 и в 45 лет, загранпаспорт выдается на 5 или 10 лет. Если документы просрочены, вас по ним не пустят.
Выезд в Абхазию для граждан с видом на жительство в РФ
Иностранные граждане, получившие вид на жительство в РФ, осуществляют выезд из России и въезд в нее на основании действительных документов, удостоверяющих их личность и признаваемых РФ в этом качестве, и вида на жительство. Лица без гражданства, получившие вид на жительство в РФ, осуществляют въезд в РФ и выезд из РФ на основании вида на жительство.
Документы на вывоз ребенка в Абхазию
При пересечении российско-абхазской границы граждане Российской Федерации могут воспользоваться заграничным либо внутренним паспортом, а дети в возрасте до 14 лет — свидетельством о рождении с указанием принадлежности к гражданству Российской Федерации.
Согласие второго родителя на выезд ребенка из Российской Федерации
В соответствии с положениями статей 20 и 21 Федерального закона от 15 августа 1996 г. № 114-ФЗ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию» несовершеннолетний гражданин Российской Федерации, как правило, выезжает из Российской Федерации, совместно хотя бы с одним из родителей, усыновителей, опекунов или попечителей.
В случае выезда из Российской Федерации несовершеннолетнего гражданина Российской Федерации совместно с одним из родителей согласия на выезд ребенка за границу от второго родителя не требуется, если от него не поступало заявления о несогласии на выезд из Российской Федерации своих детей.
Информацией о подаче вторым родителем заявления о несогласии на выезд из Российской Федерации несовершеннолетнего гражданина Российской Федерации может располагать Федеральная миграционная служба Российской Федерации.
Если один из родителей, усыновителей, опекунов или попечителей заявит о своем несогласии на выезд из Российской Федерации несовершеннолетнего гражданина Российской Федерации, вопрос о возможности его выезда из Российской Федерации разрешается в судебном порядке.
Если ребенок пересекает границу Российской Федерации по своему паспорту и имеет различные фамилии с сопровождающим его родителем, желательно иметь какие-либо дополнительные документы, подтверждающие родство.
Выезд из Российской Федерации несовершеннолетнего гражданина России без сопровождения родителей
В случае если несовершеннолетний гражданин России выезжает из Российской Федерации без сопровождения родителей, усыновителей, опекунов или попечителей, он должен иметь при себе кроме паспорта нотариально оформленное согласие названных лиц на выезд несовершеннолетнего гражданина Российской Федерации с указанием срока выезда и государства (государств), которое (которые) он намерен посетить. При этом достаточно согласия одного из родителей, если от второго родителя не поступало заявления о его несогласии на выезд своих детей. (Основание ст. 20 и 21 Федерального закона от 15 августа 1996 г. № 114-ФЗ «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию»).
Согласие родителей, оформленное нотариусом иностранного государства, должно содержать перевод на русский язык и быть соответствующим образом легализовано путем заверения его консульским загранучреждением МИД России.
Дополнительную информацию можно найти на сайте Пограничной службы ФСБ России — http://ps.fsb.ru
Выезд в Абхазию для граждан иностранных государств
Согласно закону Республики Абхазия «О порядке выезда из Республики Абхазия и въезда в Республику Абхазия» с 1 апреля 2016 года вводится визовый режим для граждан иностранных государств, с которыми у Абхазии не подписаны межправительственные соглашения о взаимных безвизовых поездках.
Режим безвизового въезда на территорию Республики Абхазия распространяется в отношении граждан следующих стран:
Российская Федерация
Республика Никарагуа
Республика Тувалу
Приднестровская Молдавская Республика
Республика Южная Осетия.
В отношении жителей Юго-восточной Украины (ДНР и ЛНР) действует режим упрощённого въезда на территорию Республики Абхазия. Для въезда требуется внутренний паспорт гражданина Украины с пропиской на территории ДНР или ЛНР, либо документ, удостоверяющий личность гражданина ДНР или ЛНР. Регистрация по месту пребывания обязательна.
Кроме того, в соответствии с Указом Президента Республики Абхазия «Об установлении безвизового въезда в Республику Абхазия отдельных категорий иностранных граждан» установлены следующие категории иностранных граждан, въезжающих в Республику Абхазия без получения виз:
иностранные граждане – экскурсанты (за исключением граждан Грузии), въезжающие в Республику Абхазия в составе организованной экскурсионной группы на срок не более 24 часов;
граждане Республики Беларусь и Республики Казахстан, въезжающие в Республику Абхазия в туристических или деловых целях на срок не более двух недель;
иностранные граждане, въезжающие в Республику Абхазия в целях ликвидации аварий, проведения ремонтно-профилактических и пуско-наладочных работ на объектах энергосистемы на срок не более пяти суток;
иностранные граждане, въезжающие в Республику Абхазия и осуществляющие деятельность на электроэнергетических объектах генерации, расположенных на территории Галского и Ткуарчалского районов, на срок до одного года.
Ниже перечислены требования, необходимые для оформления разрешения на въезд на территорию Республики Абхазия:
— копия паспорта заявителя (отправленная по электронной почте, либо по факсу). Пожалуйста, убедитесь, что Ваш паспорт действителен не менее 6 месяцев до запланированного въезда в Абхазию.
— заполненная в электронном виде анкета. Все без исключения пункты анкеты должны быть заполнены. В случае отсутствия необходимой информации, анкета может быть не принята к рассмотрению.
АДРЕС ЭЛЕКТРОННОЙ ПОЧТЫ, НА КОТОРЫЙ ДОЛЖНА БЫТЬ ВЫСЛАНА ВАША АНКЕТА: [email protected]
Для обработки запроса Консульской службе требуется 7 рабочих дней. Для тех, кто въезжает на территорию Республики Абхазия не в первый раз, сроки рассмотрения могут быть сокращены.
Вы можете задавать вопросы по телефону: +7(840)226-39-48 (раб.), +7(940)996-39-48 (моб.)
Разрешение (подтверждение) на въезд в Абхазию отправляется на адрес электронной почты, откуда была выслана анкета, либо по факсу, номер которого указан в анкете.
ОБЯЗАТЕЛЬНО! По приезде в Абхазию, Вы должны явиться в Консульскую службу в течение 3 рабочих дней для получения визы Республики Абхазия.
ВАЖНО! Контрольно-пропускные пункты Республики Абхазия на абхазо-грузинской границе функционируют с 8 часов утра до 7 часов вечера
Консульская служба МИД Абхазии выдает следующие типы виз:
однократные;
многократные.
Режим работы российско-абхазской границы
Российско-абхазская граница работает круглосуточно. В течение дня есть пересменки с 07.45 до 08.15, с 19.45 до 20.15. Время технического перерыва на российской стороне с 1:00 до 3:00.
Полезная информация
Посольство России в Абхазии
г. Сухум, ул. Лакоба, 103
Тел.: +7(840)226-36-93, 226-04-91
Факс: +7(840)226-56-93
E-mail: [email protected], [email protected]
Посольство Абхазии в России
119034, Москва, Гагаринский пер., 11
Тел.: 8(495)637-38-68, 8(495)637-35-72
Факс: 8(495)637-37-56
E-mail: [email protected]
Сайт: www.emb-abkhazia.ru
Пограничная служба ФСБ России
Контактный телефон для получения справочной информации о порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию российских и иностранных граждан 8(495)626-77-40 (с 09.00 до 18.00 по рабочим дням).
Сайт: ps.fsb.ru
Пограничное управление ФСБ России по Краснодарскому краю
350040, Краснодарский край, г. Краснодар, ул. Таманская, 154
Справочный телефон: 8(8612)19-90-13
Факс: 8(8612)39-33-07
E-mail: [email protected]
Дополнительная информация
Добавить комментарий
Ремни безопасности | NHTSA
Следуйте этим советам и рекомендациям по использованию ремней безопасности, в том числе, что можно и чего нельзя делать во время беременности. Затем развлекайтесь, задавая себе вопросы о мифах и фактах о пристегивании ремней безопасности, и проверьте свой IQ ремня безопасности.
5 основных вещей, которые вы должны знать о застегивании ремней 55% убитых в ночное время в 2019 году были безудержны
1. Привязка ремней — это самый эффективный способ защитить себя при аварии
Ремни безопасности — лучшая защита от ослабленных, агрессивных и рассеянных водителей.Пристегивание ремня безопасности во время аварии помогает вам оставаться в безопасности в автомобиле; быть полностью выброшенным из транспортного средства почти всегда смертельно.
2. Подушки безопасности предназначены для работы с ремнями безопасности, не заменяют их
Если вы не пристегнуты ремнем безопасности, вы можете быть брошены в быстро открывающуюся фронтальную подушку безопасности. Такая сила может ранить или даже убить вас. Узнайте о безопасности подушки безопасности.
3. Рекомендации по безопасному застегиванию ремней
Набедренный и плечевой ремни безопасности прикреплены к тазу и грудной клетке, что позволяет им лучше выдерживать ударные нагрузки, чем другие части вашего тела.
Наденьте плечевой ремень на середину груди и подальше от шеи.
Набедренный ремень находится на бедрах, а не на животе.
НИКОГДА не кладите плечевой ремень за спину или под руку.
4. Подходящие вопросы
Перед тем, как купить новый автомобиль, убедитесь, что ремни безопасности подходят вам.
Спросите у своего дилера о регуляторах ремня безопасности, которые помогут вам подобрать оптимальную посадку.
Если вам нужен более вместительный ремень, обратитесь к производителю автомобиля за удлинителями ремня безопасности.
Если вы управляете старым или классическим автомобилем только с поясными ремнями, узнайте у производителя вашего автомобиля, как установить в вашем автомобиле более безопасные на сегодняшний день поясные / плечевые ремни.
5. Ремень безопасности для детей и беременных
Узнайте, когда ваш ребенок готов использовать ремень безопасности для взрослых, и узнайте о безопасности ремня безопасности, когда вы беременны.
(PDF топ-5)
Если вы беременны: рекомендации по ремню безопасности для водителей и пассажиров
Если вы беременны, убедитесь, что вы знаете, как расположить сиденье и пристегнуться ремнем безопасности, чтобы обеспечить максимальную безопасность и безопасность вашего будущего ребенка.Прочтите наши рекомендации ниже или просмотрите версию инструкции по использованию ремней безопасности для беременных водителей и пассажиров (PDF 497 КБ).
Я беременна. Стоит ли пристегиваться ремнем безопасности?
ДА — это рекомендуют врачи. Пристегивание ремней на всех этапах беременности — это единственное наиболее эффективное действие, которое вы можете предпринять, чтобы защитить себя и своего будущего ребенка в случае аварии.
НИКОГДА не водите машину, не пристегнув ее!
Как правильно пристегивать ремень безопасности?
Плечевой ремень от шеи (но не с плеча) и поперек груди (между грудями), убедитесь, что ремень безопасности не провисает, а поясной ремень закреплен ниже живота, чтобы он плотно прилегал поперек ваши бедра и тазовая кость.
НИКОГДА не кладите плечевой ремень под руку или за спину.
НИКОГДА не кладите поясной ремень на живот или на живот.
Стоит ли отрегулировать сиденье?
ДА —Установите удобное вертикальное положение
Сохраняйте как можно большее расстояние между животом и рулевым колесом
Удобно дотянуться до руля и педалей
Чтобы уменьшить расстояние между плечом и ремнем безопасности, не наклоняйте сиденье больше, чем необходимо.
Не позволяйте животу касаться рулевого колеса.
Что делать, если в моем автомобиле или грузовике есть подушки безопасности?
Вам по-прежнему нужно пристегивать ремень безопасности должным образом.
Подушки безопасности предназначены для работы с ремнями безопасности, а не для их замены.
Без ремня безопасности вы можете врезаться в салон автомобиля, других пассажиров или вылететь из автомобиля.
В моей машине есть выключатель подушки безопасности ON-OFF. Стоит ли выключить?
NO —Врачи рекомендуют беременным женщинам пристегиваться ремнями безопасности и оставлять включенными подушки безопасности.Ремни безопасности и подушки безопасности работают вместе, чтобы обеспечить наилучшую защиту для вас и вашего будущего ребенка.
Что мне делать, если я попал в аварию?
Немедленно обратитесь за медицинской помощью, даже если вы считаете, что не пострадали, независимо от того, водитель вы или пассажир.
Должен ли я иметь при себе водительские права, когда я за рулем?
Следующий вопрос был задан Джону Роска, адвокату / писателю, чья еженедельная газетная колонка «The Law Q&A» публиковалась в Champaign News Gazette.
Вопрос
Должен ли я иметь при себе водительские права, когда я за рулем? Могу ли я получить билет, если я его потерял или его просто нет с собой? У меня есть лицензия, но я все время ее теряю.
Ответ
Вам могут выписать билет за то, что вы не предоставили лицензию. Но вы можете выиграть билет и избежать обвинительного приговора. При оформлении билета вы должны доказать, что у вас была действующая лицензия.
Используются два разных закона. Один требует, чтобы у вас была действующая лицензия, когда вы управляете автомобилем в Иллинойсе.Это означает, что вы сдали письменные и практические тесты. Это также означает, что вам выдана лицензия, срок действия которой еще не истек, ее действие приостановлено или отозвано.
Этот закон гласит: «Никто не может управлять транспортным средством, если у него нет действующей лицензии или разрешения».
Управление транспортным средством без действующей лицензии является правонарушением класса A или B . Некоторые детали могут изменить плату.
Другой закон требует, чтобы вы предъявили лицензию, если этого потребует полиция.Это доказывает, что вы являетесь законным водителем, и предоставляет необходимые факты для обеспечения соблюдения правил дорожного движения .
Этот закон начинается со слов: «Каждый лицензиат или получатель разрешения должен иметь в своем непосредственном владении водительское удостоверение или разрешение на все время управления транспортным средством». Затем он требует от каждого лицензиата или получателя разрешения «предъявить такую лицензию или разрешение, если они находятся в его распоряжении по требованию» сотрудника полиции.
Нарушение этого закона является мелким правонарушением. НО, в законе прямо говорится, что водитель не может быть осужден, если он представит в суде доказательств .Это должно быть «убедительным доказательством того, что водительские права были выданы ему ранее и действовали на момент ареста».
Таким образом, вас могут обвинить в правонарушении, связанном с отсутствием лицензии, но вы не можете быть осуждены, если докажете, что у вас была действующая лицензия при оформлении билета.
Законы о страховании практически идентичны. Важнее всего наличие действующей лицензии и страховки, но не менее важно иметь при себе доказательства. Остальные государства похожи.
Отсутствие возможности предъявить лицензию также может привести к тому, что вас заберут в полицейский участок.Это будет сделано для проверки вашей информации. Это будет не просто придорожный билет.
Обратите внимание, что вышеуказанные законы применяются только к водителям, но не к пассажирам. Если вы не за рулем, вам никогда не требуется — а тем более предъявить — какие-либо удостоверения личности или другие документы.
Это означает, что если вы пассажир в машине или просто идете по улице, вы можете на законных основаниях отказать полиции в запросе удостоверения личности. Единственное исключение — если вы находитесь в общественном месте и полиция считает, что вы собираетесь совершить преступление.
Затем, по закону Иллинойса, полиция может спрашивать ваше имя и адрес. Верховный суд США постановил, что вам нужно назвать только свое имя. Их дела ясно показывают, что задержание подозреваемых в совершении преступлений для получения информации не является неконституционным обыском и выемкой.
Очевидно, что отказ отвечать на вопросы полиции не обязательно сделает дела более гладкими. Если вы собираетесь отказаться, сделайте это после разговора со своим адвокатом, а не на основании того, что вы читали в газете.
Южная Дакота Драйверы для подростков | СД ДПС
По данным CDC, автомобильные аварии — убийца номер один среди подростков.Но при правильном образовании, обучении и родительском руководстве мы можем помочь сломить эту тенденцию. В этом разделе вы найдете ресурсы для подростков, готовых сесть за руль.
Изменения в водительских правах-подростках
(Действует с 1 июля 2021 г.)
Изменения в разрешениях на водители-подростки и правила, внесенные законопроектом 113 Сената 2020 года, в настоящее время приостановлены губернатором Ноэмом до 30 июня 2021 года. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с этой информацией и обратите внимание, что она будет применяться как к существующим, так и новым ученикам и заявителям на ограниченные разрешения. 1 июля 2021 г. .Нет никакого «дедовщины», поэтому это относится ко всем и , если они уже не получили неограниченные водительские права для взрослых.
Разрешения на обучение :
Должны иметь право на повышение класса обслуживания (90 дней с водительским удостоверением или 180 дней без водительского удостоверения), и были повышены до Ограниченного разрешения до 01.07.2021 .
Те , которые не имеют права на повышение класса до ограниченного разрешения до 01.07.2021 г. подпадают под действие новых законов о разрешении на обучение:
1.Должен водить машину с водительским удостоверением в течение 180 дней (с водительским удостоверением)
2. Должен водить машину по разрешению на обучение в течение 275 дней (без водительского удостоверения)
3. Должно быть не менее 50 часов вождения под присмотром родителей / опекунов (10 часов в ночное время
и 10 часов в ненастную погоду) для повышения до ограниченного разрешения. Когда водитель и
если родитель / опекун вернется на экзаменационный пункт для повышения статуса до ограниченного разрешения, родитель будет
необходимо подписать «Заявление о контролируемом вождении», подтверждающее, что владелец разрешения выполнил
необходимое контролируемое вождение.
Ограниченные разрешения :
Ограниченные разрешения, не повышенные до лицензий оператора до 01.07.2021, подпадут под новые правила:
Все лица младше 18 должны иметь ограниченное разрешение в течение 6 месяцев (и соответствовать всем остальным требованиям) перед переходом на полную лицензию оператора.
Лицо, управляющее транспортным средством с ограниченным разрешением , не может иметь пассажиров за пределами их ближайших родственников или домохозяйств в течение 6 месяцев с даты первоначальной выдачи разрешения.
Любой, кто ездил по Ограниченному разрешению в течение 6 месяцев или более, может иметь только одного пассажира за пределами своей семьи или домашнего хозяйства.
Лицензия оператора :
Должен быть 16 лет и иметь ограниченное разрешение на вождение не менее 6 месяцев.
Когда и как я могу получить лицензию?
В Южной Дакоте вам должно быть не менее 14 лет, чтобы получить разрешение на обучение.Чтобы получить разрешение, вам и опекуну необходимо будет посетить лицензионный участок в Южной Дакоте с необходимым списком документов. Затем вам нужно будет пройти тест на знание ( или успешно завершили утвержденный штатом курс обучения водителей * ), чтобы получить разрешение. Вы должны иметь это разрешение минимум 180 дней или 90 дней, если утвержденный курс обучения водителей был успешно завершен. Имея разрешение на обучение, вам необходимо будет водить машину под постоянным присмотром взрослых, имеющих лицензию. * Сертификаты водительского образования могут использоваться для отказа от тестирования в течение одного года с даты завершения класса.
По истечении этого периода вы можете подать заявление на получение разрешения для несовершеннолетних с ограниченным доступом, если в течение последних шести месяцев у вас не было судимости за нарушение правил дорожного движения. Вы должны сдать экзамен по вождению в пункте сдачи экзаменов по вождению или успешно пройти утвержденный штатом курс обучения вождению. Все тесты привода должны быть запланированы. С вашими ограниченными правами вы сможете управлять автомобилем без сопровождения с 6:00.м.-22:00 Вы можете водить машину с законным опекуном с 22:00. до 6:00
Вы не можете иметь никаких пассажиров, кроме ближайших родственников или членов семьи, в течение первых 6 месяцев с ограниченным разрешением на управление несовершеннолетним. Через 6 месяцев вы можете перевозить 1 пассажира, который не является членом вашей семьи или домашнего хозяйства.
Чтобы получить полную лицензию оператора, вам необходимо:
Быть не моложе 16 лет
Соответствовать всем условиям разрешения на обучение
Водить машину с ограниченным водительским удостоверением не менее 6 месяцев
Без судимости полгода
Получите письменное согласие родителя или опекуна
Узнайте о программе по программе расширенных лицензий Южной Дакоты .
Как я могу потерять разрешение или лицензию?
Родитель или опекун могут аннулировать вашу лицензию или разрешение по письменному запросу.
Если вы моложе 18 лет управляете автомобилем по инструкции или ограниченному разрешению и признаны виновными в нарушении правил дорожного движения или ограниченного времени, ваше разрешение или права на вождение будут приостановлены на 30 дней. Если вы совершите второе нарушение или будете осуждены за тяжкое преступление или проступок 1 класса, действие вашего разрешения будет приостановлено до вашего 18-летия или 180 дней, в зависимости от того, что короче.
Инструменты для обучения и обучения водителей
В разделе «Руководства по вождению» вы можете найти ресурсы, которые помогут вам подготовиться к тестам на знания и навыки. Вы также найдете информацию об обучении водителей.
Ресурсы и советы для родителей
Обучение вашего подростка вождению может быть тяжелым временем. Следуйте этим советам, чтобы выработать твердые и безопасные методы вождения:
Меньше значит больше.
Хотя вы можете захотеть купить своему подростку новую машину, выберите более старый, большой и прочный. Эти автомобили могут быть безопаснее, надежнее и лучше для обучения.
Запретить подростку ездить с пассажирами в течение первого года.
Будьте тренером по мотивации.
Дайте инструкции в реальном времени и часто проверяйте, чтобы убедиться, что ваш подросток все понимает.
Укажите на вещи, когда они происходят.
Выступайте в роли второго пилота, а не надсмотрщика.
Сделайте 100 часов обучения под присмотром (только два часа в неделю в течение года).
Повышение безопасности.
Учите примером; всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, не пишите текстовые сообщения и не садитесь за руль.
Обязательно пристегните ремень безопасности.
Установите комендантский час и ограничьте движение в ненастную погоду.
Научите своего подростка безопасному вождению.
Научите своего подростка правилу трех секунд, чтобы оставлять пространство на случай чрезвычайной ситуации.
Продолжить наблюдение после лицензирования.
Запланируйте осмотр вождения вместе с подростком раз в неделю.
Продолжать ограничивать пассажиров.
Привлечь их к ответственности за свои действия.
Покажите им общую картину владения автомобилем, например, обучение страхованию, регистрации и техническому обслуживанию автомобиля.
Ссылки для подростков
Road Ready Teens: помогает подросткам безопасно перейти с места пассажира на место водителя с помощью советов по безопасности и онлайн-игры о вождении.
Живу в 25 лет: курс по безопасному вождению в классе, предназначенный для лиц моложе 25 лет.
AAA Keys to Drive: Интернет-ресурсы для родителей и подростков по управляемому вождению.
Брошюра для подростков
: Информация о получении водительского удостоверения и водительских прав в Южной Дакоте.
Road Ready Teens Parent Guide: Руководство для родителей или опекунов, которое поможет подросткам безопасно научиться водить машину.
Государство предупреждает владельцев о продлении регистрации автомобилей с истекшим сроком действия
В четверг штат предупредил владельцев транспортных средств, что они должны продлить регистрацию с истекшим сроком действия до 11 июля, если их муниципальные офисы предоставляют эту услугу, и объявили, что офисы Бюро автотранспортных средств вновь откроются в понедельник для проведения экзаменов по вождению и некоторых личных услуг.
Личные операции в офисах BMV будут проводиться только по предварительной записи, а некоторые услуги будут предлагаться по телефону или через Интернет, сообщила в четверг канцелярия госсекретаря.
План открытия был опубликован в тот же день, когда госсекретарь Мэтью Данлэп представил новое руководство для автомобилистов, которые не смогли зарегистрировать или перерегистрировать свои автомобили во время пандемии, призвав их как можно скорее наверстать упущенное. Полиция сообщила, что во время пандемии правоохранительные меры в отношении просроченных регистраций были приостановлены, но возобновятся 11 июля.
«Вкратце, если у вас есть автомобиль с истекшим сроком регистрации или без регистрации, сделайте это как можно скорее», — сказала Кристен Мушински, пресс-секретарь офиса.
Единственный офис BMV, который не откроется немедленно, находится в Сэнфорде, где не хватает персонала для обеспечения стабильного обслуживания, сообщили в офисе Данлэпа. Офисы не будут проводить операции, которые он считает несущественными, включая изменение фотографий в действующей лицензии, изменение номерных знаков в действующей, не истекшей регистрации, а акцизный налог не будет взиматься в филиалах, за исключением неорганизованных территорий.
Каждого, кто прибудет на личную встречу, спросят, подвергались ли они воздействию COVID-19, и будут ли они обязаны носить лицевую маску или другое закрывающее лицо во время визита, которое будет снято только для фотографий лицензии или удостоверения личности, Сказал офис Данлэпа.
Экзамены
по вождению также возобновятся 1 июня, но кандидаты, желающие получить коммерческие водительские права, получат приоритет. Запросы на экзамены по вождению, за исключением поступающих на CDL, будут приниматься в порядке их поступления, начиная с экзаменов, которые были отменены из-за пандемии.
В рамках государственных мер по борьбе с коронавирусом автомобилисты не смогли зарегистрировать свои автомобили и уплатить акцизный налог в закрытых городских офисах и мэриях.
Офис
Данлэпа в четверг объявил 11 июля крайний срок регистрации для тех, кто может сделать это в муниципальных учреждениях.
Если городской или городской офис все еще закрыт и нет возможности зарегистрировать автомобиль в Интернете — или для тех, кто приобрел автомобиль на частной продаже и не может оплатить акцизный налог в своем муниципальном офисе — временное регистрационное письмо Предоставленные Бюро транспортных средств, будут приняты полицией до тех пор, пока объекты не будут вновь открыты.
Руководство следует новому распоряжению губернатора Джанет Миллс и исправляет некоторые аспекты предыдущего распоряжения, из-за которых люди не могли управлять транспортным средством, которое они купили на частной продаже. Новое руководство разрешает автомобилистам управлять личным транспортным средством без номерного знака до тех пор, пока они не смогут зарегистрироваться.
Автомобилистам, чьи городские офисы остаются закрытыми или которые не могут зарегистрировать свой автомобиль по другим причинам, все равно будет разрешено водить автомобиль, если они застрахованы и имеют письмо об освобождении, которое служит временной регистрацией во время пандемии.Поскольку города и поселки вновь открывают свои налоговые службы, автомобилисты, проживающие в этих муниципалитетах, будут иметь до 11 июля или любого другого более раннего срока, установленного городом, для регистрации своих автомобилей.
«Короче говоря, если муниципалитет или бюро автотранспортных средств открыты и могут регистрировать автомобили, регистрант должен сделать это немедленно», — написало государство в вопросно-ответном документе, отправленном в правоохранительные органы, «Если муниципалитет владельца не открыта для бизнеса, то требования к регистрации остаются расширенными.”
Любому, кто купил транспортное средство на частной продаже или получил транспортное средство в результате передачи права собственности и не может зарегистрироваться из-за закрытия городских офисов или других обстоятельств, разрешается управлять транспортным средством без номерного знака, если транспортное средство застраховано и у них есть письмо о временной регистрации, подтверждение передачи правового титула или купчая.
Перенос номеров с одного транспортного средства на другой по-прежнему невозможен, если городские офисы закрыты, поэтому автомобилисты, желающие передать номерные знаки, должны ездить без номеров до тех пор, пока передача не будет завершена, когда их городской офис или филиал Бюро транспортных средств снова откроются.
Многие населенные пункты по всему штату используют онлайн-сервис для продления регистрации для людей, которые уже заплатили налог с продаж после покупки автомобиля или прицепа. Система быстрого продления все еще действует, и всем, кто может перерегистрировать автомобили с помощью быстрого продления, рекомендуется сделать это.
Любой, у кого есть вопросы о процессе регистрации во время пандемии, должен позвонить в офис государственного секретаря.
Управление также выпустило новое руководство для полицейских управлений относительно обеспечения соблюдения новых положений, включая вопросы и ответы:
Неверное имя пользователя / пароль.
Пожалуйста, проверьте свою электронную почту, чтобы подтвердить и завершить регистрацию.
Используйте форму ниже, чтобы сбросить пароль. Когда вы отправите адрес электронной почты своей учетной записи, мы отправим электронное письмо с кодом сброса.
» Предыдущий
Семь государственных служащих здравоохранения и службы экстренной помощи сообщают о симптомах COVID-19
Следующий »
Десятки некоммерческих организаций штата Мэн, чтобы помочь уязвимым
Истории по теме
Измененная налоговая декларация: как, когда, почему и как отслеживать
Измененная налоговая декларация исправляет ошибки в федеральной налоговой декларации.Налогоплательщики используют форму IRS 1040X для подачи исправленной декларации. И если вам интересно: «Где моя исправленная доходность?» хорошие новости: вы можете отслеживать прогресс на веб-сайте IRS или позвонив в IRS.
Вот как подать исправленную налоговую декларацию в IRS, когда вносить изменения в налоговую декларацию и другие правила, которые вам необходимо знать.
Как работает исправленная налоговая декларация?
Форма 1040X IRS — это форма, которую вы заполняете, чтобы изменить или исправить налоговую декларацию. В этой форме вы показываете IRS свои изменения в налоговой декларации и правильную сумму налога.
Начиная с 2020 года, вы можете подавать форму 1040X в электронном виде (до этого единственным вариантом было отправить ее по почте). Электронные поправки могут быть внесены только в формы 1040 и 1040-SR за 2019 налоговый год.
Если вы фиксируете возврат более одного года, вам нужно будет заполнить отдельную форму 1040X для каждого. Вам также нужно будет добавить формы или расписания, на которые повлияли изменения.
Если вы заполняете форму 1040X для возврата денег, вам обычно необходимо сделать это в течение трех лет после подачи первоначальной декларации или в течение двух лет после уплаты налога, в зависимости от того, что наступит позже.
Вы можете обнаружить ошибку до того, как это сделает IRS, или вы можете получить новые налоговые документы после того, как уже подали ее — например, если ваш работодатель отправит вам исправленную форму W-2. В таких случаях не отправляйте письмо в IRS со словами: «Забыл указать доход. Вот 10 баксов »или« Вы должны мне 50 долларов ». Заполните форму 1040X.
Вы можете подать исправленную налоговую декларацию самостоятельно
Люди с простой налоговой ситуацией и небольшими изменениями могут подать исправленную налоговую декларацию на их.Многие основные налоговые программные пакеты включают модули, которые позволяют подавать исправленную налоговую декларацию. Многие составители налоговых деклараций также с удовольствием подают исправленные декларации.
И примечание: изменение вашей федеральной налоговой декларации может означать также необходимость внесения изменений в налоговую декларацию штата.
Спросите, взимает ли ваш составитель налоговую декларацию с поправками
Если вы использовали человека, готовящего налоговую декларацию, не думайте, что он или она внесет изменения в вашу налоговую декларацию бесплатно или уплатит дополнительные налоги, проценты или штрафы за ошибку .Если вы забыли предоставить информацию для составителя или, например, предоставили неверную информацию, вам, вероятно, придется заплатить за дополнительную работу.
Если ошибка возникла по вине составителя, то, кто платит за измененную налоговую декларацию, может зависеть от формулировки в вашем клиентском соглашении.
Следите за календарем
Как правило, IRS проверяет только отчеты за предыдущие три налоговых года, хотя есть и важные исключения. Поэтому, хотя может возникнуть соблазн подождать и посмотреть, обнаружит ли IRS вас в ошибке, может быть дешевле признаться в этом раньше, чем позже.
IRS начисляет пени и штрафы по невыплаченным налоговым обязательствам вплоть до первоначальной даты уплаты налогов. Таким образом, чем дольше вы ждете, чтобы исправить ошибку, тем дороже может обойтись эта ошибка.
Где мой измененный доход?
Вы также можете просмотреть исправленную налоговую декларацию, позвонив в IRS.
Измененный возврат может появиться в системе IRS в течение трех недель, а обработка измененного отчета может занять до 16 недель.
УСЛУГИ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОНСУЛЬТАНТА VANGUARD
5,0
Рейтинг NerdWallet Рейтинги NerdWallet определяются нашей редакцией. Формула подсчета очков для онлайн-брокеров и робо-консультантов учитывает более 15 факторов, включая комиссию и минимальные суммы, инвестиционный выбор, поддержку клиентов и возможности мобильных приложений.
5,0
Рейтинг NerdWallet Рейтинги NerdWallet определяются нашей редакционной группой.Формула подсчета очков для онлайн-брокеров и робо-консультантов учитывает более 15 факторов, включая комиссию и минимальные суммы, инвестиционный выбор, поддержку клиентов и возможности мобильных приложений.
От 1200 до 6000 долларов в год.
Продвижение: бесплатная финансовая оценка с CFP.
4,5
Рейтинг NerdWallet Рейтинги NerdWallet определяются нашей редакционной группой. Формула подсчета очков для онлайн-брокеров и робо-консультантов учитывает более 15 факторов, включая комиссию и минимальные суммы, инвестиционный выбор, поддержку клиентов и возможности мобильных приложений.
минимум 100 000 долларов США.
Что это за мошенничество и как их предотвратить?

Мы часто делаем все возможное, чтобы предотвратить воровство в нашей жизни. Мы кладем деньги на банковские счета, запираем ценные вещи в депозитных ячейках и устанавливаем противоугонные системы на наши автомобили. Дома мы охраняем себя и свое имущество с помощью дверных замков и засовов и покрываем наши дома системами безопасности. Все это важные меры, но что происходит, когда кто-то нацелен на тот самый дом, в котором вы живете, или, более конкретно, на документ на ваш дом?
В 2008 году ФБР вынесло владельцам собственности предупреждение о новом мошенничестве, сочетающем кражу личных данных и мошенничество с ипотекой.С тех пор его называли многими именами, такими как кража дома, кража дела и кража титула. Но что это за мошенничество и как их предотвратить? Может ли кто-то действительно украсть документ в ваш дом? Сегодня мы рассмотрим эти вопросы, так что читайте дальше!
Кража дома, кража документа, кража титула — что это вообще такое?

«Кража дома», «кража документа», «мошенничество» и «кража титула» — все это термины, которые относятся к типу преступной деятельности, сочетающей в себе элементы кражи личных данных и мошенничества с ипотекой.Он включает в себя кражу вашей личности преступником и подделку документов или документов, подтверждающих право собственности, с целью «продать» ничего не подозревающим покупателям или взять взаймы под залог.
Однако эти термины в некоторой степени неверны — преступники не могут на самом деле «украсть» ваш документ или ваш дом, если на то пошло. То, что они делают, — это подделка этих документов, и, следовательно, они никогда на законных основаниях не владеют вашим документом, и, конечно же, они не получают законного владения вашим домом. При этом есть много повреждений, которые можно нанести подделкой.
Как работает мошенничество с кражей дома, кражей документов и кражей титула?

Эти мошенничества часто нацелены на дома для отдыха, арендуемую недвижимость или иным образом пустующие дома. Однако бывали ситуации, когда такая афера имела место, когда законный владелец все еще занимал дом. В любом случае, найдя целевой дом, они ищут в публичных записях, кому он принадлежит, и этот человек становится целью кражи личных данных.
По сути, эти преступники собирают вашу личность из разных источников.Хотя обычно это происходит в Интернете, они могут сделать это, используя информацию, которую они находят в социальных сетях, налоговые декларации, украденные квитанции о заработной плате, украденные банковские записи или даже информацию, которую они собирают с помощью фишингового мошенничества. Хотя они, как правило, не могут подделать вашу личность с помощью одной части личной информации, когда они в конечном итоге собирают ваш номер социального страхования, дату рождения и адрес, они могут нанести большой ущерб.
Так же, как и мошенничество с кредитными картами, преступник будет использовать вашу личность и подделывать подписи, чтобы получить то, что они хотят.Однако вместо открытия кредитной линии они используют эту маску для подделки необходимых документов, чтобы создать впечатление, будто они (или третье лицо) теперь владеют недвижимостью.
Как только они получат эти поддельные документы, начнутся настоящие проблемы. Часто они используют это, чтобы попытаться выставить ваш дом на рынок, заманив покупателей выгодной сделкой. Они также могут попытаться использовать фальшивый титул, чтобы использовать собственность в качестве залога для ссуды, например, взяв вторую ипотеку.
Как распознать и избежать мошенничества с кражами

Лучший способ предотвратить мошенничество с делом и кражей титула — защитить свою личность.В целом это хорошая практика, поскольку ваша личность может быть использована для различных мошенничеств, помимо тех, которые описаны здесь. Часто бывает сложно, если не невозможно, узнать, когда у кого-то есть конфиденциальные фрагменты ваших личных данных, поэтому важно принять меры, чтобы сохранить их конфиденциальность.
Будьте осторожны с тем, какой информацией вы делитесь в социальных сетях, и остерегайтесь подозрительных электронных писем, возможных попыток фишинга или телефонного мошенничества. Представители службы поддержки часто запрашивают подтверждение, когда вы звоните им или когда они отвечают на телефонный звонок, но важно соблюдать осторожность при ответе на звонок без подсказки.Говоря по телефону с любым представителем компании, убедитесь, что вы разговариваете с нужным человеком. Независимо от ситуации, никто никогда не должен спрашивать у вас пароль к учетной записи, поэтому держите этот секрет в строжайшем секрете.
Храните важные документы в надежном месте у себя дома или в банковском сейфе. Если вам нужно избавиться от документа, содержащего конфиденциальную информацию, обязательно избавьтесь от него должным образом. Просто вырезать документы ножницами, вероятно, будет недостаточно — вам нужно убедиться, что части достаточно малы, чтобы их нельзя было снова собрать.
Ваша почта может также дать важные подсказки относительно того, происходит ли что-то подозрительное. Не выбрасывайте автоматически нежелательную почту, а ищите в ней буклеты, листовки или счета от ипотечной компании, которая вам не принадлежит. Если вы заметили что-то странное, обратитесь в кредитную компанию, чтобы узнать, что происходит.
Еще одна хорошая общая практика для обнаружения кражи личных данных — это регулярная проверка вашего кредитного рейтинга. В большинстве услуг указаны ваши индивидуальные ссуды, поэтому, если вы обнаружите кредитную линию или долг, на которые вы не подавали заявку, вы будете знать, что что-то не так.Когда мошенники берут ссуды на ваше имя, они не оплачивают счета, поэтому следите за любыми внезапными и неожиданными ударами по вашему кредитному рейтингу.
Наконец, рекомендуется периодически проверять записи, хранящиеся в вашем округе для вашего дома, и проверять правильность подписей и имен. Ищите несоответствия в своих документах или документах, которые вы не помните, и следите за подписями юристов, которых вы не знаете. В некоторых округах есть системы уведомлений, в которых вы можете зарегистрироваться, чтобы следить за всем этим.Они отправят вам электронные письма или текстовые сообщения, когда документы для вашей собственности будут изменены.
Существуют компании по защите от кражи прав собственности, которые в основном проверяют те же записи, что и вы. Конечно, это может быть полезно, поскольку они могут проверять это чаще, чем вы хотите или можете делать сами. Однако, помимо этого, они обычно не могут предложить ничего большего в плане защиты.
Что произойдет, если кто-то «украдет» документ на ваш дом?

К счастью, по данным Федерального бюро расследований, кража дома, кража дела, мошенничество или кража титула — редкость.Помните, что эти мошенники создают подделки ваших документов, а не фактически приобретают право собственности на ваш дом. Тем не менее, хотя у вас никогда не будет посторонних на законных основаниях взять под контроль ваш дом с помощью фальшивых документов, последствия этих мошенничеств могут быть очень реальными.
Если кто-то использовал подделку, чтобы взять ссуду под ваш дом, или иным образом использовал вашу личность и титул для мошенничества, для исправления ситуации, вероятно, потребуется помощь юриста. Если вы подозреваете, что стали жертвой такого мошенничества, ФБР рекомендует сообщить им об этом и обратиться в местные правоохранительные органы.
С 1896 года Germania Insurance является фондом страхования Texans Trust, обеспечивающим отличное страховое покрытие и превосходное обслуживание клиентов. Но не верьте нам на слово! Послушайте, что говорят наши клиенты.
Чтобы получить дополнительную информацию о наших страховых продуктах, запросите бесплатное предложение онлайн или обратитесь к одному из наших доверенных агентов сегодня!
Подробнее: Преступники часто преследуют людей в Интернете для кражи личных данных, особенно когда вы используете общедоступный Wi-Fi.Ознакомьтесь с нашим блогом, чтобы узнать, как оставаться в безопасности при использовании общедоступного Wi-Fi!
Восстановить регистрацию автомобиля
Существует несколько причин, по которым регистрация транспортного средства может быть приостановлена. Ниже приведены наиболее распространенные причины и способы восстановления регистрации автомобиля.
Ваша регистрация приостановлена из-за перерыва в страховании
Вам необходимо предоставить приемлемое подтверждение наличия страховки в течение 30 дней с даты отмены страховки. Если у вас был перерыв в страховании на 30 дней или менее, и транспортное средство не управлялось в течение 30 дней или менее, вы также должны предоставить Форму MV-221 (PDF) «Заявление о неэксплуатации транспортного средства».»Если вы не можете предоставить страховку и выписку, вы должны вернуть свой номерной знак и регистрационную карточку, чтобы отменить трехмесячный срок.
Вместо приостановления регистрации у вас есть возможность заплатить гражданский штраф. Дополнительный гражданский штраф составляет 500 долларов. Кроме того, вы должны заплатить пошлину за восстановление. Вы можете оплатить гражданский штраф вместо приостановки не чаще одного раза в 12-месячный период. Оплата гражданского штрафа, а также плата за восстановление и подтверждение наличия действующей страховки позволят вам сохранить регистрацию на вашем автомобиле без необходимости отбывать трехмесячную приостановку регистрации.
Чтобы воспользоваться этой возможностью, посетите онлайн-службы PennDOT, перейдя по ссылке «Реставрации», затем «Оплатите свой гражданский штраф вместо приостановки FR» и выполните необходимые действия. При желании вы можете отправить заверенный чек или денежный перевод, подлежащий оплате, в Департамент транспорта штата Пенсильвания с действующим доказательством наличия страховки и заполненной формой MV-222 (PDF) «Заявление об уплате гражданского штрафа вместо приостановления регистрации». Пожалуйста, обратитесь к Форме MV-70S «Таблица сборов Бюро транспортных средств», чтобы узнать о текущих сборах.
Ваша регистрация приостановлена в связи с цитированием или несчастным случаем
Вам необходимо получить письмо из головного офиса вашей страховой компании и подписать его менеджером по андеррайтингу / супервайзером. В письме должно быть указано название страховщика, номер полиса, идентификационный номер транспортного средства, даты вступления в силу и истечения срока действия вашего полиса, а также заявление о том, что ваша страховка действовала на момент аварии или нарушения. Если вы не можете предоставить это письмо, вы должны вернуть номерной знак и регистрационную карточку, чтобы отменить трехмесячный срок.
Ваша регистрация приостановлена из-за неуплаты платы за проезд в комиссию PA Turnpike
Если вы совершили шесть (6) или более нарушений неоплаченных дорожных сборов или счетов-фактур, или накопили 500 долларов США или более в виде неоплаченных дорожных сборов и сборов, или не выполнили план оплаты дорожных сборов и сборов Комиссии по платной дороге (PTC) штата Пенсильвания, ваш автомобиль регистрация может быть приостановлена.
Приостановка будет действовать до тех пор, пока PTC не подтвердит соответствие и не будут выполнены все остальные применимые требования к восстановлению.Если вы не оплатите дорожные сборы и сборы до даты вступления в силу приостановки, вступит в силу бессрочная приостановка, а регистрация вашего автомобиля будет приостановлена в административном порядке. Перед восстановлением регистрации потребуется внести плату за восстановление.
Все платежи и сборы должны производиться в PTC по адресу: 300 East Park Drive, Harrisburg, PA 17111.
Все вопросы относительно этих сборов следует направлять в PTC по телефону (877) 736-6727, опция 5.
Клиенты
PA Turnpike могут узнать больше об обеспечении регистрации платных дорог онлайн на веб-сайте PA Turnpike.
Ваша регистрация приостановлена из-за неоплаченных парковочных билетов в управление парковки Филадельфии
Если вы получили шесть (6) или более билетов или цитат от Управления парковки Филадельфии и не оплатили или не выполнили платежи по билетам или цитатам, ваша регистрация будет приостановлена на неопределенный срок после получения уведомления от Управления парковки Филадельфии (PPA). ).
Приостановление будет оставаться в силе до тех пор, пока соответствие не будет подтверждено PPA и не будут выполнены все остальные применимые требования к восстановлению.Если вы не оплатите выданные парковочные талоны до даты вступления в силу приостановки, вступит в силу бессрочная приостановка, а регистрация вашего автомобиля будет приостановлена в административном порядке.
Оплата билетов ДОЛЖНА производиться ТОЛЬКО в Управлении парковки Филадельфии. Все вопросы, касающиеся этих билетов или цитат, следует направлять в PPA. Клиенты могут посетить веб-сайт PPA или позвонить по телефону (888)591-3636 для получения конкретной информации.
Вы получили письмо о страховании автомобиля, которым вы обменяли или больше не владеете
Вам необходимо предоставить копию лицевой и оборотной сторон свидетельство о праве собственности или купчая, идентифицирующая транспортное средство и нового владельца.
Вы получили письмо о страховании автомобиля, брошенного в утиль
Вам необходимо предоставить копию спасательного свидетельства или письма.

Вакуумник газель: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

24.07.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет

Вакуумный усилитель тормозов ГАЗель

Для уменьшения усилия, прикладываемого к педали тормоза, между ней и главным тормозным цилиндром установлен двухкамерный вакуумный усилитель, срабатывающий от разрежения во впускной трубе двигателя.

Усилитель состоит из корпуса 11, крышки корпуса 6, упорной крышки, в которые установлены поршни 5 и 10 с диафрагмами 7 и 8.

На резьбовом конце соединителя поршней 22 с помощью гайки крепится вторичный поршень 5, а к фланцевой части соединителя крепятся поршень 10 и диафрагма 18 с помощью шести болтов, которые ввертываются в корпус клапанов 15.
В корпусе 15 клапанов двумя винтами 19 фиксируется толкатель 16 с поршнем 17 и фильтром 14.

В поршне 10 установлена реактивная шайба 20, через которую на толкатель 3 передается суммарное усилие от толкателя 16, непосредственно связанного с педалью тормоза, и от обоих поршней усилителя.

Для обеспечения растормаживания системы необходим зазор между толкателем 3 и первичным поршнем главного тормозного цилиндра.

Зазор обеспечивается с помощью регулировочного болта 4.

Головка болта должна быть утоплена на 1,35—1,65 мм относительно привалочной плоскости крышки, к которой крепится фланец главного цилиндра.

Рис. Вакуумный усилитель: А1, А2, АЗ, А4 и А5 — полости вакуумного усилителя; А6 — отверстия; 1 — обратный клапан; 2— уплотнительная втулка; 3 и 16—толкатели; 4— регулировочный болт; 5, 10, 17— поршни; 6 — крышка; 7 и 8 — диафрагмы; 9—упорное кольцо; 11—корпус усилителя; 12— направляющие кольца; 13— уплотнительные Манжеты; 14— фильтр; 15— корпус клапанов; 18 —диафрагма клапанов; 19 — винт; 20 — реактивная шайба; 21 — пружина; 22— соединитель поршней

Работа вакуумного усилителя

Разрежение, создаваемое при работе двигателя, через резиновый шланг и обратный клапан 1 передается в полость А1.

Поскольку полость А1 через центральное отверстие в соединителе 22 и отверстия во фланце соединителя и поршне 10 постоянно сообщается с полостями АЗ и А5, то в этих полостях также создается разрежение.
Когда педаль тормоза не нажата, полость А5 через зазор между диафрагмой 18 клапанов, поршнем 17 и радиальные отверстия соединителя 22 сообщается с полостью А4, которая, в свою очередь, через отверстия А6 в упорной крышке соединена с полостью А2.

Следовательно, во всех полостях А1, А2, АЗ, А4 и А5 усилителя создается разрежение.
Обратный клапан 1 удерживает в усилителе наибольшее разрежение, которое образуется при работе двигателя.

При нажатии на педаль тормоза поршень 17 под действием толкателя 16, связанного с педалью, касается диафрагмы 18 клапанов и прерывает сообщение полостей А1, АЗ, А5 с полостями А4 и А2.

Затем поршень 17, перемещая диафрагму 18, отрывает ее от седла на корпусе 15 клапанов.

В результате атмосферный воздух, прохода через фильтр 14, отверстия в корпусе 15, поступает к диафрагме 18 и далее через радиальные сверления в корпусе 15 клапанов — в полость А4 и через отверстия А6 в полость А2, то есть к поршням 5 и 10.

Атмосферный воздух поступает в полости А4 и А2 до тех пор, пока диафрагма 18 клапанов под воздействием реактивной шайбы 20 не сядет одновременно на седла поршня 17 и корпуса 15, перекрывая поступление воздуха.

Таким образом, через реактивную шайбу осуществляется следящее действие системы, т. е. усилие, создаваемое усилителем, прямо пропорционально усилию, прилагаемому водителем к педали тормоза.

При увеличении усилия на педаль поршень 17 сжимает реактивную шайбу 20, отодвигает диафрагму 18 от седла в корпусе 15 клапанов и дополнительное количество атмосферного воздуха вновь поступает к поршням 5 и 10, что увеличивает действие усилителя.

Усилие от ноги водителя и от поршней 5 и 10 усилителя через реактивную шайбу передается на толкатель 3 и далее — на поршни главного цилиндра.
При отпускании педали поршень 17 отходит от диафрагмы 18, позволяя ей переместиться на седло в корпусе 15.

В этом случае прекращается доступ атмосферного воздуха, а разрежение через образовавшийся торцовый зазор между поршнем 17 и диафрагмой 18 передается из полости А5 в полости А4, А2.

Полости А1, А2, АЗ, А4 и А5 вновь будут сообщаться между собой, а поршни под действием пружины 21 вернутся в исходное положение и торможение прекратится.

Усилитель готов к новому торможению.
В случае остановки двигателя разрежение, сохраняемое в усилителе обратным клапаном, позволяет осуществить 2—3 эффективных торможения автомобиля.

При отсутствии вакуума в усилителе, на толкатель 3 будет воздействовать только усилие, прилагаемое водителем к педали тормоза.

Снятие

1. Ослабить хомут 1 крепления и отсоединить шланг 3 от обратного клапана 2 вакуумного усилителя.

2. Снять главный цилиндр тормозов

3. Вынуть шплинт 1, отвернуть гайку 2 крепления, вынуть ось 5 и отсоединить толкатель 4 усилителя от рычага 3 усилителя тормозов, вынув при этом пластмассовые втулки 6.

4. Отвернуть четыре гайки 1 крепления и снять вакуумный усилитель 3 с кронштейна 2.

Проверка

При повышении усилия на педаль тормоза необходимо проверить работоспособность вакуумного усилителя.

1. Нажать на педаль тормоза до упора несколько раз при неработающем двигателе и, удерживая педаль в нажатом положении, запустить двигатель.

При этом за счет перепада давления в полостях усилителя тормозная педаль должна переместиться вперед.

Если этого не происходит, проверить герметичность соединений шланга вакуумного усилителя и при необходимости устранить подсос воздуха.

Если и это не даст положительного результата, то усилитель неисправен и его необходимо заменить.
2. Чтобы проверить герметичность вакуумного усилителя, необходимо открыть капот и запустить двигатель на 1 мин.
Приблизительно через 30 с после того как двигатель был заглушен, нажать на тормозную педаль 2 раза, при этом должно прослушиваться характерное шипение входящего в усилитель воздуха.

В противном случае усилитель заменить.
3. Продуть шланг с обратным клапаном с обоих концов. Воздух должен проходить только со стороны обратного клапана.

В противном случае заменить обратный клапан.

Установка

1. Устанавливают вакуумный усилитель в порядке, обратном снятию.

Перед установкой проверить зазор между торцом крышки вакуумного усилителя и регулировочным болтом1.

Зазор должен составлять 1,35—1,65 мм. Если величина зазора отличается от указанной, отвернуть контргайку 2 и, вращая регулировочный болт 1, выставить требуемый зазор.

После этого затянуть контргайку 2.

0204702834 Вакуумный усилитель тормозов Газель-Бизнес с ГТЦ и бачком BOSCH

Главная /
Бренды /
Bosch /
Bosch 0204702834 Вакуумный усилитель тормозов Газель-Бизнес с ГТЦ и бачком

Информация для покупателей

Информация по аналогам имеет исключительно справочный характер и не гарантирует совместимость с вашим автомобилем! Если Вы не уверены в том, что выбранная Вами деталь подходит к Вашему транспортному средству — обратитесь за помощью к менеджеру по подбору запчастей. Цены указаны при заказе физическими лицами на сайте.

Фильтр

срок доставки
Доступное количество
Сбросить

Размещённая на сайте информация (описание, технические характеристики а так же фотографии) приведена для ознакомления и не является публичной офертой. Не может служить основанием для предъявления претензий в случае изменения характеристик, комплектности и внешнего вида товара производителем без уведомления.

Почему покупают 0204702834 Вакуумный усилитель тормозов Газель-Бизнес с ГТЦ и бачком BOSCH у нас:

«Автолюбитель» — крупнейший автомобильный супермаркет на Юге Кузбасса. Он открыт в 1987 году и с тех пор является центром автомобильной торговли в городе Новокузнецке. Являемся поставщиком товарной марки BOSCH на территории Новокузнецка, Кемеровской области РФ, у нас несколько складов по наличию и имеем запчасти на редкие автомобили и готовы дать хорошую цену на Вакуумный усилитель тормозов Газель-Бизнес с ГТЦ и бачком 0204702834 бренда BOSCH.

На все детали бренда BOSCH предоставляется гарантия.

Цена на 0204702834 Вакуумный усилитель тормозов Газель-Бизнес с ГТЦ и бачком:

Получить цену на оригинальную или аналоговую запчасть Вакуумный усилитель тормозов Газель-Бизнес с ГТЦ и бачком, и знать лучший срок доставки, которая будет удобна для вас, можно позвонив нашему менеджеру. Наши продавцы-консультанты всегда рады видеть Вас и всегда готовы оказать Вам квалифицированную услугу.

Телефон:

+7 (906) 924-13-37

Или отправить VIN-запрос на нашем ресурсе и менеджер вам сам перезвонит.

Как заказать BOSCH 0204702834:

1. Определиться со сроками, выбрать количество и добавить Вакуумный усилитель тормозов Газель-Бизнес с ГТЦ и бачком в корзину.

2. Оформить заказ, выбрать тип получения товара и тип оплаты.

3. Если товар в наличии — Вы можете буквально сразу получить свой товар в нашей точке выдачи.

ГАЗель NEXT — Официальный дилер ГАЗ Луидор в Челябинске

Описание

В модельный ряд войдут автомобили полной массой от 2,8 до 5 тонн, с двумя типами кабин, различными типами кузова (шасси, микроавтобусы на 19 посадочных мест и цельнометаллические фургоны на 3 и 7 мест), двумя видами колесных баз и грузовых платформ. А также более 100 модификаций специальной техники.

Базовые комплектации:

ГАЗель Некст с двигателем камминз (дизель) 2.8 л. / 148 л.с.

ГАЗель Некст с двигателем Evotech (бензин) 2.7 л. / 107 л.с.

ГАЗель Некст с ГБО (LPG, битопливный)

Возможно приобретение авто ГАЗель Некст с двигателем ЗМЗ (доработка Луидор).
Новое семейство «ГАЗель NEXT» создано с учетом передовых технических решений и отвечает всем современным стандартам надежности, эргономики и безопасности. При проектировании автомобиля были приняты во внимание пожелания потребителей и привлечены инженерные ресурсы ведущих мировых производителей автомобильных узлов и компонентов.
Новый автомобиль «ГАЗель NEXT» – это эффективный коммерческий инструмент, способный оптимизировать и поднять доходность любого бизнеса. Он идеально адаптирован под условия российских дорог и сможет обеспечить своему владельцу максимальный комфорт во время передвижения на самые дальние расстояния.
Системы активной и пассивной безопасности, маневренность и плавность хода, улучшенная управляемость и удобная кабина с усовершенствованной климатической установкой – все это вкупе с оригинальным, современным дизайном автомобиля обеспечит его востребованность среди профессионалов, ценящих свое время и средства.
Гарантийный срок на «ГАЗель НЕКСТ» будет составлять 3 года или 150 тыс. км пробега; межсервисный интервал – 20 тыс. км. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вместе с низкими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость транспортного средства его владельцам.
Получить консультацию по модельному ряду, узнать цену и купить ГАЗель Next можно у официального дилера Луидор.

Как проверить вакуумный усилитель тормозов самостоятельно: 3 способа
Вакуумный усилитель тормозов является незаменимой деталью в тормозной системе многих автомобилей. Он необходим, чтобы при нажатии на педаль тормоза создавалось дополнительное усилие, за счет чего механизмы тормозной системы будут срабатывать быстро и эффективно, обеспечивая остановку автомобиля за минимальное время.
Как и любая другая деталь автомобиля, вакуумный усилитель тормозов может выйти из строя. Чаще всего это происходит из-за продолжительной эксплуатации машины и детали без замены. Если усилитель откажет, тормоза работать не перестанут, но контролировать скорость остановки автомобиля станет несколько сложнее. Когда имеются подозрения на выход из строя вакуумного усилителя тормозов, его необходимо проверить, после чего принять решение о целесообразности ремонта или замены.
Признаки неисправности вакуумного усилителя тормозов
Вследствие продолжительной работы вакуумного усилителя тормозов без замены, в нем могут появиться дефекты. Наиболее часто проблема проявляется в механическом повреждении соединения шланга, стыкующего усилитель и впускной коллектор двигателя. Механическое повреждение или образование трещин на резине приведут к тому, что в рабочей камере механизма не будет создаваться вакуум, а это необходимо для его грамотной работы.
Также выйти из строя в вакуумном усилителе тормозов могут и внутренние детали, например, клапан потеряет эластичность или будет повреждена рабочая поверхность диафрагмы.
Определить неисправность вакуумного усилителя тормозов можно по следующим признакам:
Машина начала хуже тормозить при прежнем усилии нажатия на педаль;
Во время нажатия на педаль тормоза слышатся шипящие звуки, в этот момент могут увеличиваться обороты двигателя;
Автомобиль начинает «троить»;
Повышается расход топлива при работе машины в прежнем режиме.
В некоторых ситуациях могут возникать и другие проблемы в работе автомобиля из-за проблем с вакуумным усилителем тормозов. Например, могут перестать срабатывать свечи зажигания.
Как проверить вакуумный усилитель тормозов
Проверка вакуумного усилителя тормозов – простая процедура, с которой справится даже начинающий автолюбитель. Чтобы определить неисправную работу детали, ее не потребуется снимать с машины, достаточно выполнить 3 простых теста, указывающих на наличие проблемы.
Тест 1
Автомобиль необходимо завести и позволить ему проработать на холостых оборотах около 5-7 минут. Далее двигатель глушится, и водителю требуется полностью выжать педаль тормоза, чтобы создать вакуум в усилителе тормозов. Следом педаль отпускается и вновь выжимается.
Если в работе вакуумного усилителя тормозов имеются проблемы, при втором нажатии на педаль тормоза ее ход будет значительно меньше, чем при первом, поскольку вакуум больше не сможет создаваться. В ситуации, когда второе нажатие не отличается от первого по ходу педали, можно сделать вывод, что система исправна или, если определенность не возникла, перейти к следующему тесту.
Тест 2
Когда двигатель автомобиля заглушен, необходимо несколько раз (6-8) нажать на педаль тормоза. Далее педаль выжимается максимально и заводится двигатель. Если проблем в работе вакуумного усилителя тормозов не наблюдается, в системе начнет создаваться вакуум. Вследствие этого мембрана давит на шток, он тянет за собой толкатель, который соединен механизмом с педалью. Соответственно, педаль в этот момент, даже если она выжата до конца, начнет слегка опускаться еще ниже.
Если выжатая полностью педаль не сдвинулась с места после пуска двигателя, можно сделать вывод, что вакуум в системе создан не был. Соответственно, имеются неисправности, которые препятствуют данному процессу.
Тест 3
Третий способ проверки вакуумного усилителя тормозов позволяет определить, имеются ли утечки воздуха. Чтобы провести диагностику, необходимо завести двигатель автомобиля. Далее педаль выжимается до упора и двигатель глушится.
Если в течение 30 секунд педаль не отклонилась от максимально выжатого состояния, проблем с вакуумным усилителем тормозов нет. Когда после отпускания педали она начинает под действием возвратной пружины принимать обратное положение, это говорит, что давление внутри рабочей камеры возрастает, что указывает на неисправность механизма.
Загрузка…
Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине
150 941 грн.
Договорная
Ерки Сегодня 22:18

650 грн.
Договорная
Харьков, Киевский Сегодня 22:18
Кропивницкий, Фортечный Сегодня 22:17

Криховцы Сегодня 22:17
Житомир, Крошня Сегодня 22:17

Буча Сегодня 22:17
10+ причин и советы экспертов — журнал За рулем
Педаль проваливается, а машина не тормозит? Вот что надо проверить и вот что предпринять.
«Какое-то время может казаться, что машина без тормозов выигрывает гонку…»
Из Интернета
На молодежном сленге «тормоз» — тот, кто медленно соображает. А вот автомобильные тормоза обязаны мгновенно реагировать на действия водителя. Если почувствовали, что с ними что-то не так, с диагностикой и ремонтом тянуть не стоит. Эффективность торможения может снизиться не только из-за неисправностей в тормозной системе. Есть и другие причины.
Материалы по теме
Тормозная система
Если воздух попал в систему, то на первое нажатие педали машина порой вообще не реагирует. И только после нескольких качков тормоза срабатывают. Воздух обычно попадает через негерметичные манжетные уплотнения цилиндров — рабочих и главного. Либо вследствие недобросовестного ремонта, когда пузырьки воздуха не были удалены после замены элементов. Неисправность лечится прокачиванием системы и, возможно, заменой ее негерметичных узлов.
Материалы по теме
Педаль проваливается, и машина почти не тормозит? Возможно, закипела тормозная жидкость. Такое на практике случается только с откровенно «левой» или очень старой «тормозухой». Помните: жидкость нужно регулярно обновлять. Производители рекомендуют это делать не реже чем раз в три года.
Некондиционные тормозные шланги разбухают или даже рвутся — остерегайтесь подделок! Если машина старше 10 лет, шланги надо осматривать при каждой возможности. Резина стареет, появляются трещины, и шланг может порваться под большой нагрузкой. Например, при экстренном торможении, когда от тормозов зависит жизнь.
Материалы по теме
При неисправном вакуумном усилителе тормоза продолжают работать, однако для эффективного торможения водитель должен прикладывать к педали куда большее усилие, чем обычно. А он в опасной ситуации к этому может оказаться не готов. Кстати, исправный вакуумник может не усиливать, если порвался шланг, подводящий разрежение.
Плохо тормозить автомобиль может из-за некондиционных либо полностью стертых колодок. В последнем случае стальное основание колодки начинает при каждом нажатии на педаль продирать тормозной диск. Что касается некондиции, то она себя ведет непредсказуемо. Фрикционные накладки таких колодок могут подгорать, плавиться и даже полностью отваливаться от основания. От негодных колодок обычно страдают и тормозные диски.
Ржавые и неравномерно изношенные тормозные диски — еще одна возможная причина плохого торможения. После замены дисков порой появляются рывки при торможении — виноват, как правило, неаккуратный монтаж. Если, например, между привалочными поверхностями ступицы и диска попадет стружка или грязь, то диск будет иметь осевое биение. Чем оно опасно? Диск при осевом биении разводит тормозные колодки, значительно увеличивая свободный ход педали тормоза и замедляя скорость срабатывания тормозной системы. Барабанные тормозные механизмы могут также вызывать рывки при торможении из-за овальности барабанов.
Материалы по теме
Иногда биение дисков появляется, когда на раскаленный металл попадает вода из лужи — как говорят, диск «повело». Такой диск проще всего заменить, не связываясь с проточкой. Дело в том, что если диск имеет плохую термостабильность, то при следующем попадании в лужу его поведет опять. Протачивать диски есть смысл только после задира изношенными колодками или при глубокой коррозии.
Редко, но все-таки случается, когда плохое торможение вызвано замасливанием колодок, дисков, барабанов. В этом может быть повинна, к примеру, смазка, вытекающая из ступичного подшипника. Куда чаще на тормозные механизмы попадает вода — после мойки или в сильный дождь. В этом случае восстановить эффективность тормозов довольно просто — путем недолгого прогревочного торможения на свободном участке дороги. Поэтому некоторые системы ESP имеют функцию просушки колодок: в дождь электроника прихватывает диски тормозными механизмами с ювелирно выверенным усилием, чтобы сбить воду, а водитель при этом ничего не замечает.
Могут заклинить поршень в тормозном цилиндре, колодки в скобе, направляющие суппорты — колесо, как положено, тормозить не будет. Поэтому необходимо восстановить подвижность механизма: разобрать, почистить, смазать или заменить.
Если вы почувствовали, что с тормозами «что-то не так», то ни в коем случае не тяните с диагностикой и ремонтом
Когда барахлит один из элементов АБС, отключается вся система (на приборной панели загорается соответствующий индикатор неисправности). Эффективность тормозов при рабочем торможении не пострадает, но при резком торможении из-за блокировки колес машину может «закрутить». Так что с визитом на сервис тянуть не стоит.
Материалы по теме
Многие владельцы даже бравируют тем, что не пользуются стояночным тормозом. А зря. Во‑первых, он может быть последней надеждой остановить автомобиль при отказе рабочей тормозной системы. Во‑вторых, при парковке на уклоне не безопасно нагружать фиксатор паркинга автоматической коробки или вариатора. И даже с механической коробкой передач оставленные на передаче силовые агрегаты порой страдают от перескока цепи ГРМ.
Внимание, дорога!
Большое влияние на тормозной путь оказывает дорожное покрытие — как его тип, так и состояние. На новеньком, гладком, еще отпотевающем битумом асфальте машина обычно тормозит хуже, чем на том, который уже изрядно «обрезинен» тысячами проехавших по нему шин. Однако если асфальт совсем старый и утратил связующие компоненты, он может просто начать крошиться под колесами. А каждая крошка — это маленький шарик, по которому шина покатится, как кольцо в шарикоподшипнике. По этой же причине будьте осторожны при торможении и маневрировании на пыльных дорогах.
Материалы по теме
Еще хуже сцепление на мокром, заснеженном или обледенелом покрытии — тормозной путь может увеличиться в несколько раз. Более того, на эффективность замедления влияет и температура асфальта. Наши испытания неоднократно доказывали, что у большинства шин есть температурная точка оптимального сцепления с дорогой, при отклонении от которой тормозной путь значительно увеличивается.
Впрочем, куда важнее состояние шин. Очевидно, что изношенный протектор не сможет обеспечить нормального сцепления с дорогой, особенно на скользком покрытии. Очень важно следить за давлением во всех шинах. Помните: спустившее до 1 бара колесо цепляется за асфальт хуже, чем зимние шины летом.
Свою лепту могут вносить изношенные детали подвески: шаровые опоры, рулевые наконечники, амортизаторы, ступичные подшипники. Подвеска даже на небольших неровностях начинает работать неоптимально — сцепление шин с дорогой уменьшается и, как следствие, увеличивается тормозной путь. В некоторых ситуациях колесо и вовсе может кратковременно зависнуть в воздухе, из-за чего система АБС будет работать некорректно. Навредить может и неграмотный тюнинг — например, высоко задранная корма нарушает тормозной баланс по осям, что, безусловно, скажется на эффективности торможения.
Кроме того, на торможении сказывается и неравномерная загрузка автомобиля: как по длине, так и по ширине. А также перегруз, ведь чем больше кинетическая энергия движущегося объекта, тем труднее его остановить.
Тормозим правильно
Материалы по теме
Если требуется остановиться максимально быстро, на автомобилях без АБС нужно стараться тормозить на грани блокировки колес. Как только шины начали скользить по асфальту, эффективность падает. На скользкой дороге следует применять прерывистое торможение — это позволяет не только быстрее остановиться, но и избежать заноса.
На автомобилях, оснащенных АБС, большую часть этой работы берет на себя электроника: водителю лишь нужно нажать на педаль с достаточным усилием. Кстати, если хотите выжать из тормозов максимум, давите на тормоз со всей силы, даже когда почувствовали, что АБС начала работать — метр-другой тормозного пути выиграете.
Как тормозить на широких шинах, читайте тут.
Как проверить вакуумный усилитель тормозов на газели
Признаки неисправности вакуумного усилителя тормозов
Основным фактором неисправности вакуумного усилителя тормозов считается его полная или частичная неспособность создания вакуума в рабочей камере. Потенциальным источником проблемы служит обрыв либо разгерметизация соединения шланга, стыкующего впускной коллектор двигателя и усилитель.
Помехи в работе агрегата вызываются и дефектами, находящимися внутри усилителя – вследствие нарушения целостности рабочей поверхности диафрагмы или утери эластичности клапаном. Для того чтобы обнаружить неисправности вакуумного усилителя тормозов, проводятся определённые тесты.
Способы и признаки обнаружения неисправностей вакуумного усилителя тормозов
Например. Запустить двигатель, а по прошествии нескольких минут заглушить его. Потом сколько-нибудь раз с обычным усилием нажать на педаль тормоза. При исправном усилителе в момент первого нажатия педаль выжмётся, как полагается, до упора. Система сработает, и создавшийся вакуум притянет диафрагму, которая помогает толкать через шток поршень главного тормозного цилиндра.
Дальше клапан сравняет давление в камере с атмосферным. Во время второго и последующих нажатий педали разряжению браться будет неоткуда, отчего ход педали будет становиться всё меньше и меньше. Если между первоначальным и дальнейшими нажатиями на педаль разницы не чувствуется, то ясно: данный прибор дополнительное усилие в главном тормозном цилиндре не обеспечивает.
Вслед за проделанным опытом нелишне выполнить ещё один. Двигатель выключен. Педаль тормоза сколько-нибудь раз подряд нажата. Её ход о чём-то засвидетельствовал. Либо результаты эксперимента показались неубедительными, либо появилось желание произвести контрольную апробацию. Производятся следующие действия. Выжимается педаль тормоза, и при нажатой педали заводится двигатель.
При исправном вакуумном усилителе в его вакуумной камере образовывается разряжение, из-за чего мембрана давит на шток, шток тянет за собой толкатель, соединённый с педалью, и последняя слегка опускается.
В случае, когда педаль осталась на месте, делается вывод: ожидаемая цепочка событий не состоялась ввиду неисправности вакуумного усилителя тормозов. Подобные проверки выявляют существенные поломки детали.
Очередное испытание даёт возможность определить наличие небольших утечек воздуха. При работающем моторе автомобиля следует нажать на педаль тормоза, после чего, не отпуская её, заглушить двигатель. Удерживать педаль в таком же положении в течение полуминуты.
По причине нарушения герметичности усилителя давление в вакуумной камере станет повышаться. Диафрагма под влиянием возвратной пружины, лишившись поддержки силы, уравновешивающей её позицию, будет давить на толкатель, и поднимать тормозную педаль.
Если этого не наблюдается, значит, неисправности отсутствуют, и вакуумный усилитель тормозов работает нормально. В любом случае, при возникновении необходимости ремонта какого бы то ни было узла тормозов, учитывается, что второго шанса на починку может и не представиться, поэтому за содействием в диагностике и ремонте обращаются к профессионалам автосервиса. Они могут произвести замену усилителя тормозов.
Как проверить вакуумный усилитель тормозов
Вакуумный усилитель тормозов является незаменимой деталью в тормозной системе многих автомобилей. Он необходим, чтобы при нажатии на педаль тормоза создавалось дополнительное усилие, за счет чего механизмы тормозной системы будут срабатывать быстро и эффективно, обеспечивая остановку автомобиля за минимальное время.
Как и любая другая деталь автомобиля, вакуумный усилитель тормозов может выйти из строя. Чаще всего это происходит из-за продолжительной эксплуатации машины и детали без замены. Если усилитель откажет, тормоза работать не перестанут, но контролировать скорость остановки автомобиля станет несколько сложнее. Когда имеются подозрения на выход из строя вакуумного усилителя тормозов, его необходимо проверить, после чего принять решение о целесообразности ремонта или замены.
Признаки неисправности вакуумного усилителя тормозов
Вследствие продолжительной работы вакуумного усилителя тормозов без замены, в нем могут появиться дефекты. Наиболее часто проблема проявляется в механическом повреждении соединения шланга, стыкующего усилитель и впускной коллектор двигателя. Механическое повреждение или образование трещин на резине приведут к тому, что в рабочей камере механизма не будет создаваться вакуум, а это необходимо для его грамотной работы.
Также выйти из строя в вакуумном усилителе тормозов могут и внутренние детали, например, клапан потеряет эластичность или будет повреждена рабочая поверхность диафрагмы.
Определить неисправность вакуумного усилителя тормозов можно по следующим признакам:
Машина начала хуже тормозить при прежнем усилии нажатия на педаль;
Во время нажатия на педаль тормоза слышатся шипящие звуки, в этот момент могут увеличиваться обороты двигателя;
Автомобиль начинает «троить»;
Повышается расход топлива при работе машины в прежнем режиме.
В некоторых ситуациях могут возникать и другие проблемы в работе автомобиля из-за проблем с вакуумным усилителем тормозов. Например, могут перестать срабатывать свечи зажигания.
Как проверить вакуумный усилитель тормозов
Проверка вакуумного усилителя тормозов – простая процедура, с которой справится даже начинающий автолюбитель. Чтобы определить неисправную работу детали, ее не потребуется снимать с машины, достаточно выполнить 3 простых теста, указывающих на наличие проблемы.
Тест 1
Автомобиль необходимо завести и позволить ему проработать на холостых оборотах около 5-7 минут. Далее двигатель глушится, и водителю требуется полностью выжать педаль тормоза, чтобы создать вакуум в усилителе тормозов. Следом педаль отпускается и вновь выжимается.
Если в работе вакуумного усилителя тормозов имеются проблемы, при втором нажатии на педаль тормоза ее ход будет значительно меньше, чем при первом, поскольку вакуум больше не сможет создаваться. В ситуации, когда второе нажатие не отличается от первого по ходу педали, можно сделать вывод, что система исправна или, если определенность не возникла, перейти к следующему тесту.
Тест 2
Когда двигатель автомобиля заглушен, необходимо несколько раз (6-8) нажать на педаль тормоза. Далее педаль выжимается максимально и заводится двигатель. Если проблем в работе вакуумного усилителя тормозов не наблюдается, в системе начнет создаваться вакуум. Вследствие этого мембрана давит на шток, он тянет за собой толкатель, который соединен механизмом с педалью. Соответственно, педаль в этот момент, даже если она выжата до конца, начнет слегка опускаться еще ниже.
Если выжатая полностью педаль не сдвинулась с места после пуска двигателя, можно сделать вывод, что вакуум в системе создан не был. Соответственно, имеются неисправности, которые препятствуют данному процессу.
Тест 3
Третий способ проверки вакуумного усилителя тормозов позволяет определить, имеются ли утечки воздуха. Чтобы провести диагностику, необходимо завести двигатель автомобиля. Далее педаль выжимается до упора и двигатель глушится.
Если в течение 30 секунд педаль не отклонилась от максимально выжатого состояния, проблем с вакуумным усилителем тормозов нет. Когда после отпускания педали она начинает под действием возвратной пружины принимать обратное положение, это говорит, что давление внутри рабочей камеры возрастает, что указывает на неисправность механизма.
0 0 голос
Рейтинг статьи
ELECTROLUX GAZELLE ПЫЛЕСОСНЫЙ ПЫЛЕСОС HEPA ФИЛЬТР Z4730AZ Z4731AZ Z4732AZ 5057726084789
Почтовые отправления:
по всему миру
Исключено: Марокко, Реюньон, Танзания, Того, Майотта, Остров Святой Елены, Конго, Демократическая Республика, Джибути, Египет, Кот-д’Ивуар (Кот-д’Ивуар), Ботсвана, Замбия, Сьерра-Леоне, Ангола, Гвинея-Бисау, Западная Сахара. , Тунис, Гвинея, Коморские Острова, Мавритания, Эфиопия, Уганда, Лесото, Алжир, Острова Зеленого Мыса, Свазиленд, Бенин, Центральноафриканская Республика, Габонская Республика, Либерия, Эритрея, Нигерия, Чад, Сомали, Кения, Сенегал, Зимбабве, Малави, Сейшельские Острова, Южная Африка, Камерун, Намибия, Ливия, Мали, Руанда, Бурунди, Мозамбик, Конго, Республика, Мадагаскар, Гамбия, Нигер, Экваториальная Гвинея, Гана, Маврикий, Буркина-Фасо, Таджикистан, Азербайджанская Республика, Кыргызстан, Узбекистан, Российская Федерация, Япония, Индия, Пакистан, Монголия, Грузия, Корея, Юг, Мальдивы, Шри-Ланка, Туркменистан, Армения, Бангладеш, Казахстан, Афганистан, Непал, Бутан, Китай, Виргинские острова (U.S.), Британские Виргинские острова, Доминиканская Республика, Гаити, Ангилья, Панама, острова Теркс и Кайкос, Барбадос, Гваделупа, Монтсеррат, Гватемала, Доминика, Нидерландские Антильские острова, Белиз, Антигуа и Барбуда, Сальвадор, Сент-Люсия, Сент-Китс- Невис, Каймановы острова, Тринидад и Тобаго, Аруба, Багамы, Гондурас, Ямайка, Мартиника, Пуэрто-Рико, Коста-Рика, Сент-Винсент и Гренадины, Никарагуа, Гренада, Черногория, Монако, Албания, Македония, Сан-Марино, Хорватия, Республика , Беларусь, Люксембург, Украина, Шпицберген и Ян-Майен, Швейцария, Андорра, Лихтенштейн, Ватикан, Чешская Республика, Исландия, Болгария, Молдова, Латвия, Норвегия, Словакия, Джерси, Румыния, Сербия, Словения, Босния и Герцеговина, Литва , Кипр, Катар, Йемен, Саудовская Аравия, Оман, Израиль, Бахрейн, Турция, Ливан, Ирак, Кувейт, Иордания, Объединенные Арабские Эмираты, Сен-Пьер и Микелон, Мексика, Бермудские острова, Палау, Французская Полинезия, Западное Самоа, Американское Самоа, Вануату, Соломоновы Острова, Науру, Папуа Не w Гвинея, Фиджи, Тувалу, Уоллис и Футуна, Новая Каледония, Острова Кука, Гуам, Австралия, Тонга, Ниуэ, Новая Зеландия, Маршалловы острова, Микронезия, Кирибати, Сингапур, Бруней-Даруссалам, Таиланд, Тайвань, Гонконг, Индонезия, Лаос , Вьетнам, Малайзия, Камбоджа, Филиппины, Макао, Суринам, Бразилия, Гайана, Чили, Перу, Боливия, Парагвай, Колумбия, Фолклендские острова (Мальвинские острова), Французская Гвиана, Уругвай, Эквадор, Венесуэла, Аргентина
подходит для приводных ремней для вертикального пылесоса Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ Новые детали для пылесосов для дома и сада
подходит для приводных ремней для вертикального пылесоса Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ Новые детали для пылесосов для дома и сада
Дом
Дом и сад
Хозяйственные товары и уборка
Запчасти для пылесоса
подходит для Electrolux Gazelle Приводные ремни для пылесоса в вертикальном положении x2 Z4730AZ Новый
подходит для приводных ремней для пылесоса Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ (новый).Z4730AZ — Z4731AZ — Z4732AZ — Z4740AZ. Ремни для пылесосов Electrolux .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения состояний ： Для пылесоса Марка: ： Electrolux ， MPN: ： Не применяется ： Совместимая марка: ： Для Electrolux ， Марка: Совместимость с Electrolux ： Тип: ： Ремень ， EAN: ： Не применяется ，
подходит для приводных ремней для пылесоса Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ Новый

подходит для приводных ремней для пылесоса Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ Новый
подходит для приводных ремней для пылесоса Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ Новинка, ремни привода для пылесосов x2 Z4730AZ Новинка подходит для вертикальных ремней Electrolux Gazelle, ремней для пылесосов Electrolux, Z4730AZ — Z4731AZ — Z4732AZ — Z4740AZ, отличное качество по низким ценам Удовлетворенные покупки Делайте покупки ваши покупки довольны.Ремни привода очистителя x2 Z4730AZ Новинка подходит для Electrolux Gazelle Upright Vacuum snirshoshana.co.il.

подходит для приводных ремней для пылесоса Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ Новый
Кольцо с драгоценным камнем для мужчин и женщин 92. Мужское нижнее белье из спандекса разработано с красочным принтом, подчеркивающим вашу сексуальную привлекательность. Обработанная отделка для более чистого внешнего вида. Macy] представит новые продукты, приветствуя приход весны и лета, подходит для приводных ремней для вертикальных пылесосов Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ Новый , дата первого упоминания: 25 февраля, Queen of Cases Haunted Mansion Wallpaper Capri Leggings for Women Размеры XS- 3XL Capri 3/4 длины Lycra Gym Yoga в магазине женской одежды.и в любом месте, где вы хотите, обеспечить тень для лица и глаз от ультрафиолетовых лучей солнца❂❂Женский летний складной соломенный солнцезащитный козырек с милой завязкой-бабочкой с регулируемой впитывающей сеткой козырек для гольфа козырьки для гольфа бейсбол гольф теннис шляпы дальнобойщика кепки крышки козырьки козырьки козырьки. Каждый комплект тормозной магистрали Yana Shiki собирается на собственном предприятии: от фитингов из нержавеющей стали высочайшего качества, обжатых непосредственно до прочно вытянутого гибкого шланга с оплеткой из нержавеющей стали. подходит для приводных ремней для пылесоса Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ Новый .Пружинный держатель Padholdr Ram Series для 2006-2012 Honda Ridgeline без навигации: Автоэлектроника. ЛЕГКАЯ НЕЙЛОНОВАЯ РАМА Для комфорта и долговечности легкие и удобные деревянные полы. Тапочки из льна, хлопка и конопли. Наша бесплатная стандартная доставка внутри страны (довольно круто, подходит для приводных ремней для вертикального пылесоса Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ Новый , • 1 1/4 X 2 дюйма (32 X 51 мм). *** ПРИМЕЧАНИЕ. Цвета могут отличаться от экрана к экрану. бумага с принтом • Прозрачные резинки, удерживающие пояс и гармонирующие с вашим принтом.Здесь вы сообщите нам желаемую формулировку на своем Save the Date: подходит для приводных ремней для пылесоса Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ New . Разработанная, чтобы ограничить потребление сахара, команда Grizzly здесь, чтобы остаться с некоторыми из ваших любимых суперпрофессионалов, катающихся на коньках, таких как Шеклер, Покупайте в комплекте, чтобы сэкономить больше, Описание продукта Эта новинка фигурка снеговика поставляется с выдвижными ногами, подходит для Electrolux Gazelle Upright Ремни привода пылесоса x2 Z4730AZ Новому , Белоснежке нужен друг, чтобы вместе исследовать мир и делиться приключениями.

подходит для приводных ремней для пылесоса Electrolux Gazelle x2 Z4730AZ Новый

Ремни для пылесосов Electrolux, Z4730AZ — Z4731AZ — Z4732AZ — Z4740AZ, отличное качество по низким ценам Удовлетворенные покупки Делайте все возможное, чтобы ваши покупки были счастливыми. snirshoshana.co.il
подходит для Electrolux Gazelle Upright Приводные ремни для пылесоса x2 Z4730AZ New snirshoshana.co.il
Как уберечь телефон от повреждения водой
Вы только что уронили свой iPhone в горячую посуду? Ваша Галактика кружится на дне унитаза? Следуйте этим инструкциям прямо сейчас, чтобы дать вашему телефону наилучшие шансы выжить при погружении и избежать повреждения водой.
Поделитесь этим изображением на своем сайте
Пожалуйста, укажите ссылку на Gazelle.com с этим изображением.
1. Снимите его. Чем дольше ваш телефон находится под водой, тем больше вероятность того, что он выйдет из строя. Убери это оттуда! ПРИМЕЧАНИЕ. Если ваш телефон находится в опасном месте (например, в забитом туалете), не торопитесь и найдите безопасный (и санитарный) способ его достать. У вас все еще будет шанс его сохранить.
2.Выключить. Выключение телефона защищает его от короткого замыкания.
iPhone: Удерживайте одновременно кнопку блокировки и кнопку «Домой» в течение 5 секунд для принудительного выключения.
Android : Извлеките аккумулятор, чтобы выключить устройство мгновенно.
3. Уступите дорогу. Вода может быстро заполнить весь телефон. Сделайте путь, по которому он сможет выбраться, открыв или убрав все препятствия.
Снимите аккумулятор (если есть возможность)
Снимите наушники
Извлеките SIM-карту
Извлеките карту памяти
3.1 [ДОПОЛНИТЕЛЬНО] Вымойте его. Если ваш телефон упал в соленую, грязную воду или что-то другое, кроме воды, промойте его под чистой водопроводной водой, чтобы вымыть остатки соли, минералов и загрязняющих веществ. Не волнуйтесь, ваш телефон уже был заполнен водой, поэтому вы не делаете его более влажным — просто чище.
4. Слейте воду. Выдавите как можно больше воды. Наклоните его, встряхните, продуйте воздух или воспользуйтесь пылесосом для влажной / сухой уборки, чтобы удалить жидкость.
5. Откройте. Лучший способ сохранить телефон — открыть футляр, чтобы воздух мог попасть внутрь, а вода — выйти. Вы можете посетить iFixit.com, чтобы найти инструкции по открытию телефона. ПРИМЕЧАНИЕ. Вам не нужно беспокоиться о нарушении гарантии, поскольку она аннулируется, как только вода попадет на индикатор повреждения.
6. Высушите. Ваш телефон все еще влажный внутри, и вам нужно ускорить процесс высыхания, чтобы уменьшить повреждение телефона. Вот три варианта, которые стоит попробовать:
Вытяжка: В сухом климате хорошая циркуляция воздуха может быть всем, что вам нужно.В наших тестах лучше всего работала сушка на открытом воздухе. Вентилятор может улучшить поток воздуха через порты телефона.
Разогрейте его: Если вы можете надежно нагреть его до 100–110 градусов по Фаренгейту (но не более!), Вы значительно ускорите испарение. Apple указывает максимально допустимую температуру 113 градусов по Фаренгейту, так что будьте осторожны!
Absorb it: Если вы находитесь в слишком влажном месте для сушки на открытом воздухе, вы можете использовать сушильный агент, чтобы впитать влагу. Не беспокойтесь о «уловке с рисом».«Мы проверили его, и выяснилось, что сырой белый рис наименее эффективен для поглощения жидкости. Вместо этого попробуйте следующее:
Силикагель. Лучшим обычным сушильным агентом является силикагель, который можно найти в проходе для домашних животных в вашем продуктовом магазине в виде наполнителей для кошачьих туалетов «хрустального» типа.
Кускус. Кускус быстрого приготовления или рис быстрого приготовления являются приемлемыми заменителями кремнезема. В наших тестах они впитывали воду намного быстрее, чем обычный рис. Овсянка быстрого приготовления тоже работает, но портит ваш телефон.
Под открытым небом. Мы сравнили водопоглощение восьми различных материалов (включая силикагель и рис). Ни один из этих материалов не был так эффективен, как оставление устройства на открытом пространстве (например, на столешнице) с хорошей циркуляцией воздуха.
7. Не поддавайтесь желанию включить его. Дайте телефону высохнуть в течение нескольких дней. Вода может скапливаться в узких местах или поглощаться печатными платами вашего телефона.
8. Проверьте это. После того, как ваш телефон высохнет и будет собран заново, он может включиться.Если нет, вы можете попробовать следующее:
Зарядите его: Зарядите его через несколько часов.
Sync it: Один из наших тестовых iPhone оказался мертвым, но все еще мог синхронизироваться, что позволило нам восстановить данные.
Поменять аккумулятор: Два наших утонувших iPhone ожили после замены аккумулятора.
Держите свои карты: На SIM- и SD-картах хранятся ваши списки контактов и некоторые ваши данные.
Если ваш телефон действительно требует особого внимания, обратите внимание на подержанные автомобили с сертификатом Gazelle Certified для замены, недорогое решение для смартфонов и планшетов.Ваш утонувший телефон также может стоить дополнительных денег за счет обмена.
Сообщите нам в комментариях, помогло ли это вам избежать повреждения водой.
[cf] skyword_tracking_tag [/ cf]
Комментарии
комментария
Z4740AZ Electrolux Gazelle Приводные ремни x2 Z4730AZ Z4731AZ Z4732AZ Запчасти и аксессуары для пылесосов patterer Дом и сад
Z4740AZ Electrolux Gazelle Drive Belts x2 Z4730AZ Z4731AZ Z4732AZ
Electrolux Gazelle Drive Belts x2 Z4730AZ — Z4731AZ — Z4732AZ — Z4740AZ.Z4730AZ Z4731AZ Z4732AZ Z4740AZ. Z4730AZ — Z4731AZ — Z4732AZ — Z4740AZ. Ремни привода пылесоса Electrolux Gazelle x2. Мы делаем все возможное, чтобы вы получили нужные запчасти. Если вы получите не те детали, мы, конечно же, сделаем все возможное, чтобы исправить ситуацию. Состояние: ： Новое: новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения состояний ： Тип: ： Ремень ， Модель: ： Z4730AZ — Z4731AZ — Z4732AZ — Z4740AZ ： Марка: ： Electrolux ， MPN: ： Z4730AZ — Z4731AZ — Z4732AZ — Z4740AZ ： EAN: ： Не применяется ，

Z4740AZ Electrolux Gazelle Приводные ремни x2 Z4730AZ Z4731AZ Z4732AZ
WINTER CHRISTMAS BH СНЕЖИНЫ НА КРАСНОМ 52 «x 70» Продолговатая виниловая скатерть Peva. Креативная деревянная полка для книжной полки Витрина для гостиной Стеллаж для хранения.Фарфоровый синий и белый узорчатые азиатские суповые ложки. Свадебные 50 метров Воздушные шары Строка Ленты для завивки Цвета Воздушный шар Галстук. КУХОННЫЙ ЧАЙНИК ЧАЙНИК ARTISAN RED APPLE МЕТАЛЛИК IKEK1522CA. Пушистые рождественские ножки Grinch с зеленой рукояткой, плюшевые игрушки, кукольные елки, НОВИНКА KitchenAid, диапазон 36 дюймов, высота 9 дюймов, нержавеющая задняя панель W10115776, AS10185 Логотип автоботов-трансформеров Wandkunst Aufkleber. Тонкий светодиодный рабочий светильник Astro 40SL, 410 люмен, перезаряжаемый COB, наволочка Scandi, наволочка 16 дюймов, 40 см, наволочка Fryetts Studio G iLive Designer.Свадебный подарок в виде слона Художественный принтНа помолвку или подарок молодожёнамБез рамы, домашний декор Настенный художественный плакат Сварка стальной конструкции с художественным принтом / печатью на холсте, ЖЕСТКАЯ ДЕКОРАТИВНАЯ ТРАВА БЕЛЫЙ ФОНТАН ТРАВА 207 СЕМЯН PENNISETUM ALOPECUROIDES. Винтажная зеленая керамическая фарфоровая плитка MINT 1950-х годов середины века 4 1/4 дюйма, MTD или CUB CADET 754183 Запасной ремень. Настенный смеситель для кухонной раковины, складной, эластичный, поворотный рычаг, натертый маслом бронза.

Запчасти для пылесоса Приводной ремень для пылесоса Electrolux Gazelle x 6 Pack Дом, мебель и перечное молоко для дома.eu
Приводной ремень для пылесоса Electrolux Gazelle x 6 шт. В упаковке
Приводной ремень для пылесоса Electrolux Gazelle x 6 шт. В упаковке 5056075001430. Подходит для Electrolux. Срочно нужно? .. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например, в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации.Просмотреть все определения условий: Бренд:: Ecoclean, Тип:: Ремень: MPN:: Не применяется, EAN:: 5056075001430,

Приводной ремень для пылесоса Electrolux Gazelle x 6 шт. В упаковке
❤️❤️Если у вас есть какие-либо вопросы, ❤ Мы отправляем наши товары из Китая, дата первого упоминания: 12 января, персонализировано Я прочитал учителю-репетитору штамп школы 46019, пожалуйста, нажмите на название бренда или просмотрите в нашем магазине Global Лучшая скидка, гибкие головки на 180 градусов означают улучшенный доступ в ограниченные пространства.просто промойте пятна теплой водой с мылом. Тканевая занавеска для душа с рисунком Mordern Водонепроницаемая ванная комната с 2 крючками 180x180CM ** Скопируйте ASIN для дизайна, который вы хотите изменить. различная окраска или состояние стен могут потребовать доработки после удаления наклейки.Она разработана с учетом интересов орлов и изготовлена из прочного набора инструментов для украшения торта FMM Baby Foot Cutter из 2 штук, размер: XXL Талия: 72-92 см . Стильный и индивидуальный дизайн для женщин и девочек. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат, Draper Expert T25 T Handle Tx-Star Allen Key 33900 TTX / SG / B.Огненно-красный — светопропускание 18%. Эти мужские шляпы и бейсболки для женщин подходят для таких упражнений, как бег, прочные (благодаря конструкции из высококачественной латуни). 1 x Wimbleball Lake Exmoor Pony Round Coaster Kitchen Студент Детский подарок № 3263, кастрюля для маслина из нержавеющей стали: наша сковорода для маслина изготовлена из нержавеющей стали. От производителя Болт-вешалка — это застежка без головки, которая имеет резьбу машинного винта на одном конце и самонарезающую резьбу на другом. Удобно помещается под любой шлем или каску. .Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, покупайте ювелирные изделия Ice on Fire из твердого розового золота 10k, медаль Святого Антония и другие ожерелья в винтажном стиле 1920-х — 1930-х годов, вискозного вискозного шелка в кремовую полоску с цветочным рисунком. Маска для резки умирает Трафарет Записки DIY Альбом Бумажная карта Тиснение Craft Decor. = D Откажитесь от одноразовых прокладок с химическими веществами и перейдите на прокладки многоразового использования. Все заказы отправляются почтой USPS с подтверждением доставки. ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ в мой скромный магазин ETSY, подушечки для стульев в клетку с пятнами, твердый карман, тонкий полный коврик для сиденья, подушка для спины, домашний декор, особенность покраски: 5d полная алмазная живопись.Если вы хотите добавить название этому элементу, нанесите клейкие съемные обои. All Seasons Duo 15 Tog Мягкое, как пух, пуховое одеяло из микроволокна Superking Bed Size, органическое 5-частное смесь салата из ростков 1 фунт проросших семян • В дни пик не входят выходные и праздничные дни. Бронзовые или посеребренные и стеклянные запонки, новые детские обучающие помощники, обучающие простых в использовании палочек для начинающих FEH.
В Пукоуском районе есть еще 9 предприятий «Газель»
Сколько предприятий Unicorn работает в районе Пукоу? Четыре!
А сколько там Газель Энтерпрайз? Шестнадцать!
Ускоренное развитие Pukou Industries.
Все больше и больше Unicorn и Gazelle Enterprises прибывают в путь
29 апреля, ^-е,, в Нанкинском национальном парке сельскохозяйственных инноваций были проведены две отраслевые встречи: 2020 Nanjing Unicorn, Конференция по выпуску предприятий Gazelle и Конференция по продвижению культивирования быстрорастущих предприятий.
Девять новых предприятий Газели 2020 года в Пуковском районе
Beijing Zhongchuangwei Nanjing Quantum Communication Technology Co., Ltd
TLC Pharmaceutical Standards Ltd.
Нанкин TVX Cleaning Equipment Co., Ltd.
Компания Jiangsu Yintai Electrical Technology Co., Ltd
Компания Jiangsu Jiulang High-Tech Co., Ltd
Nanjing Yunxu Polymer Materials Co., Ltd.
Nanjing Feineng Rubber Products Co., Ltd.
Nanjing Xieao Intelligent Control System Co., Ltd.
Цзянсу Furui Technology Co., Ltd.
Что означает Unicorn and Gazelle Enterprises?
Компания-единорог — это компания, которая была создана в течение 10 лет и имеет оценку более 1 миллиарда U.Долларов США, получила инвестиции в частный акционерный капитал и еще не котируется.
«Didi Chuxing», «Сегодняшние заголовки» и «Eleme», которые все нам знакомы, являются выдающимися компаниями-единорогами.
Компании
Газели относятся к быстрорастущим компаниям, поскольку обладают теми же характеристиками, что и «Газель» — малый размер, быстрый бег и прыжки в высоту. Такие компании могут не только легко расти вдвое, или в десять раз, или в сто, или более тысячи раз в год, но также могут быстро проводить IPO, то есть привлекать капитал путем выпуска акций на рынке капитала.
Почему так много предприятий Unicorn и Gazelle растут в Пукоу, регионе, полном инноваций. Давайте узнаем вместе
Чтобы создать модель поддержки Unicorn и Gazelle Enterprises для инноваций в своем развитии и сделать себя намного больше и сильнее, правительство округа Пукоу осуществит план по ускорению выращивания Unicorn и Gazelle Enterprises. План решает поддержать Unicorn и Gazelle Enterprises в следующих девяти аспектах: Направление присуждения вознаграждений компаниям; Одна соответствующая политика поддержки для каждой компании; Сопровождение декларирования зеленого света на документы; Награда в компании Research Input; Поддержка финансовой политики; Субсидии на инвестиции в акционерный капитал Поддержка Talent Introduction; Поддержка при первой покупке при первом использовании; Сопровождение международного сотрудничества
Первоклассная экологическая среда для инноваций и предпринимательства, четкая политическая поддержка
Диверсифицированные каналы финансирования, сильная научная и инновационная атмосфера
Содействие развитию инновационных предприятий Pukou
Выращивание большего количества предприятий единорогов и газелей
Руководство высококачественной разработкой «Жемчужины Цзянбэй»
На новый этап
Газель — обзор | Темы ScienceDirect
Неонатальная помощь
Внимательное наблюдение за новорожденными вскоре после рождения важно для документирования нормального поведения и ухода за ними.⁵⁶ Хотя у многих диких видов крупного рогатого скота и газелей новорожденные будут стоять и следовать за плотиной вскоре после рождения, большинство других недомных жвачных животных являются «прячущимися», и их матери оставляют их лежать неподвижно в течение длительного времени. ⁵⁸ У этих видов обнаружение новорожденного и наблюдение за ним могут быть проблемой. Новорожденных следует наблюдать за кормлением в течение нескольких часов после рождения, и если теленок слабый, не реагирует на стимуляцию со стороны матери, не может стоять вскоре после рождения или не может быть осмотрен медсестрой, требует обследования.
Своевременное вмешательство имеет решающее значение, но решение о лечении неаккуратного новорожденного может быть затруднено. Материнское пренебрежение часто встречается у неопытных или находящихся в стрессе самок, но когда здоровая, опытная самка отказывается от своего потомства, это может указывать на основную проблему, ставящую под угрозу жизнеспособность потомства. Затраты на лечение и ручное выращивание, вероятность успеха и будущее новорожденного должны быть приняты во внимание при принятии решения об освобождении новорожденного из группы высокого риска от ухода за его матерью.
Рекомендации по диагностике и лечению распространенных неонатальных состояний перечислены в Таблице 63-13. После нормальных родов обычно наблюдается умеренный метаболический ацидоз, продолжающийся до 48 часов. Однако тяжелый ацидоз может привести к слабости, неспособности кормить грудью и FPT. Очистка дыхательных путей и стимуляция всего тела и носа могут стимулировать дыхание. Новорожденные, рожденные от анестезированных маток, могут иметь фармакологическое угнетение дыхания и должны получать определенные антагонисты. Было показано, что кислородная терапия улучшает неонатальную выживаемость домашних телят из группы риска.⁴⁰ Внутривенная инфузионная терапия может повысить шансы на выживание и является средством быстрого лечения метаболических нарушений. Лечение ацидоза бикарбонатом натрия (см. Таблицу 63-13) следует проводить только после установления нормального дыхания, иначе это может усугубить респираторный ацидоз. Использование внешнего источника тепла через 24 часа или более после родов может улучшить терморегуляцию, насыщение кислородом, дыхательный объем и частоту дыхания. ⁴⁰
Общие причины болезней новорожденных жвачных включают ацидоз, гипотермию, гипогликемию, обезвоживание, пневмонию и сепсис, каждая из которых может привести к быстрому летальному исходу.³⁶ Результаты физикального обследования: гипотермия или гипертермия, тахикардия, тахипноэ, гиперемия или петехии слизистых оболочек, увеличенное время наполнения капилляров, холодные конечности, снижение периферического пульса и неспособность скорректировать гипогликемию, несмотря на лечение, наводят на мысль о септицемии. Поддерживающее лечение сепсиса новорожденных должно включать обеспечение чистой, теплой, плохо освещенной среды; мягкая, чистая подстилка; добавление жидкости внутривенно; и переливание плазмы, добавление молозива или нутритивная поддержка на основе молока, в зависимости от возраста и состояния новорожденного.

Реальные отзывы о жидком стекле для авто: Вся правда о жидком стекле | AUTO.TUT.BY

23.07.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет

Жидкое стекло Silane Guard — Покрытие для авто

Использование жидкого стекла, как защиты кузова придает внешнему виду автомобиля дополнительный блеск, а хозяину уверенности и спокойствия за состояние кузовных элементов машины. Кроме этого, жидкое стекло Silane Guard оснащено водоотталкивающим эффектом, поэтому грязная вода не скапливается на кузове, а стекает и автомобиль сохраняется чистым длительное время. Показатели cиланового покрытия достигнуты благодаря упорной и кропотливой работе японских специалистов из компании Wilson.

Компания Willson
В основу новинки специалистами Willson была взят продукт Glass Guard, который они существенно доработали. И благодаря жидкому стеклу компании удалось пробиться на мировой рынок. Можно без преувеличения сказать, что бренд Willson поспособствовал началу производства нового специализированного защитного средства для автомобильной ЛКП. Результаты после нанесения продукта не заставляют себя долго ждать. Как отмечают реальные отзывы о жидком стекле Silane Guard, автомобиль в действительности приобретает яркий и насыщенный оттенок.
Что из себя представляет защитное покрытие
Судя по многочисленным отзывам владельцев железных коней, защита кузова – это самая настоящая головная боль, с которой, к сожалению, приходится сталкиваться абсолютно всем водителям: как начинающим, так и уже опытным. В последнее время благодаря многим механическим и химическим факторам покрытие любого автомобиля подвергается серьезной проверке на устойчивость. Причем особенно это актуально в крупных мегаполисах. В результате прочность и долговечность верхнего лакокрасочного слоя существенно снижается.
По этой причине возникает необходимость в стойком защитном средстве, которое и стоило бы недорого. К счастью, технологии не останавливаются в развитии и уже сейчас можно любоваться плодами нового продукта под названием – жидкое стекло Silane Guard. Оно вызвало настоящий ажиотаж, причем не только среди многих автолюбителей, но и специалистов. Это революционное решение в области автомобильных покрытий, за разработку которого отвечает японская компания Willson. Нанести средство по силам любому – наличие какого-то специального навыка не требуется. А доступная стоимость выступает в качестве приятного бонуса. Применение этого средства способствует существенной экономии, поскольку можно сократить число поездок на автомойку. Помимо этого, можно сэкономить на ЛКП. А каждый прекрасно знает, сколько стоит выровнять и покрасить кузов автомобиля.
Преимущества Silane Guard
Большая популярность жидкого стекла обусловлена некоторыми преимуществами:
Простота использования. Перед применением достаточно встряхнуть флакон;
Гидрофобные свойства. Водоотталкивающий и грязеотталкивающий эффекты налицо, что подтверждается многими владельцами автомобилей.
Защита. За счет усиления диоксидом кремния полимерная пленка исключает появление мелких царапин, которые обычно могут быть при ручной или механической мойке автомобиля.
Эффективная стойкость. Правильное применение жидкого стекла Silane Guard (не менее 3 слоев) позволяет покрытию выдержать около 50 бесконтактных моек кузова.
Комплектация. Все что нужно, уже содержится в наборе, и ничего лишнего докупать не придется.
Яркая внешность. Многие автолюбители были поражены превосходным результатом – машина и вправду сияет!
Обычно при мойке используют агрессивные моющие средства, которые оказывают негативное влияние на эмаль кузова. К тому же под напором воды на поверхность попадают мелкие частицы, которые со временем разрушают ее. Протирая или полируя кузов, сотрудники моек неосознанно повреждают покрытие. Оставшиеся после мойки твердые частицы царапают краску при каждом проведении тряпкой, что приводит к серьезным повреждениям.
Не меньший вред может нанести бесконтактная мойка, так как химия вместе с грязью удаляет с покрытия кузова часть краски, что приводит к потере яркости. С полиролью – жидким стеклом Silane Guard – можно не опасаться мойки автомобиля.
Недостатки жидкого стекла для авто
Наряду с преимуществами недостатки тоже имеются:
Царапины не убираются. Перед тем как использовать средство, поверхность кузова лучше отполировать. Глубокие царапины жидкое стекло не уберет, а на солнечном освещении они будут хорошо заметны за счет отражения, которое дает застывшая полимерная пленка.
Недолгое хранение. После открытия флакона необходимо использовать весь состав в течение недели (не более!), так как начинается химическая реакция.
Необходима подготовка. Перед тем как наносить средство, автомобиль нужно хорошо промыть и высушить. При наличии глубоких царапин – выполнить полировку.
Длительная процедура. С задачей, как наносить жидкое стекло Silane Guard, справится любой водитель (даже без опыта), но на то, чтобы покрыть весь кузов в три слоя (именно столько нужно для надежности) уходит от 3 до 6 часов.
Стерильность, как в операционной. Ну, или почти – ветра не должно быть никакого, включая сквозняки. Также не должно быть пыли, поэтому работать на открытом воздухе крайне не рекомендуется.
Что касается мойки автомобиля, то к ручной процедуре он допускается не ранее чем через 3 дня после обработки жидким стеклом. На бесконтактную мойку разрешается поехать только через две недели, не раньше.
Как отличить оригинал от подделки
Как свидетельствуют многие реальные отзывы, жидкое стекло Silane Guard уже успело завоевать большую популярность, причем как на территории США, так и в России. Иначе зачем бы производителю приходилось в срочном порядке налаживать 4 производственные линии, чтобы угодить всем нуждающимся. Однако, как это всегда бывает с популярными продуктами, существует риск натолкнуться на поддельную продукцию, которая к оригиналу не имеет никакого отношения. Производитель, как может, борется с этим распространенным «недугом» и для реализации собственного продукта использует только свою дилерскую сеть. В связи с этим приобретать новинку стоит исключительно через официальный сайт. Только так можно обезопасить себя от мошенников. Что входит в стандартную комплектацию жидкого стекла Silane Guard? Набор содержит все самое необходимое для придания кузову автомобиля яркого и привлекательного блеска:
Однокомпонентное жидкое средство емкостью 95 или 57 мл;
Губку-аппликатор, чтобы наносить средство на поверхность кузова;
Специальную микрофибровую ткань;
Инструкцию по применению.
Защитные перчатки.
Правила покрытия машины жидким стеклом
Перед началом работы необходимо подобрать просторное помещение с хорошей вентиляцией. Нужно быть аккуратным и избегать попадания состава на кожу, работать только в перчатках, ведь состав состоит из силановых полимеров, растворителя и отвердителя. Эти элементы вредны для человеческого организма. Сама технология, как правильно наносить слои Willson Silane Guard на кузов предельно проста:
Автомобиль моется, после чего нужно осмотреть кузов на предмет наличия ржавчины, сколов и глубоких царапин. Ликвидировать обнаруженные дефекты.
Обезжирить всю поверхность или ее часть, в зависимости от необходимости. Дать высохнуть кузову.
Провести обработку силановым средством. Наносить в три слоя, между которыми выдерживать промежуток от часа до полутора. После каждого слоя нужна располировка специальной салфеткой (тоже предусмотрена в комплектации).
По завершении обработки оставить машину на 8-12 часов (не меньше) для закрепления покрытия.
Стоит помнить, что жидким стеклом нужно обрабатывать только поверхность кузова и лишь ЛКП. Не следует покрывать пластиковые резиновые, стеклянные, хромированные изделия. При работе не стоит пренебрегать мерами предосторожности, надо строго следовать описанной инструкции к жидкому стеклу Silane Guard.
Нюансы нанесения и эксплуатации Silane Guard
По ходу работы и окончанию будьте внимательны и аккуратны. Для сохранения здоровья выполняйте все меры предосторожности:
Работы по нанесению силанового покрытия нужно проводить на площадках, защищенных от ультрафиолетового излучения, низких температур, влажности и пыли с хорошей вентиляцией;
Если машина перекрашена, то прежде, чем обрабатывать поверхности Silane проверьте реакцию на краску авто;
Обрабатывать только ЛКП. Избегать контакта с пластиком, бампером, резиновыми, стеклянными, хромированными изделиями;
При попадании, немедленно очистите элемент влажной ветошью. Если средство попало на кожу или одежду сразу протрите пораженный участок промойте водой;
При работе пользоваться, только чистыми протирочными материалами;
Из-за необратимой реакции состава с воздухом, Silane Guard кристаллизуется, то есть хранению в разгерметизированной упаковке не подлежит;
Храните упаковку расположив вертикально в темном месте, защищенном от огня и доступа детей при температурных режимах от 0 до 40С.
жидкое стекло пушкино
жидкое стекло пушкино
Отзывы жидкое стекло пушкино

Наносить жидкое стекло для авто Willson Silane Guard на машину могут даже начинающие автовладельцы не имеющие опыта, а низкая стоимость является приятным бонусом. Экономическая целесообразность средства достаточно высокая, так как его расход незначителен, к тому же сократятся траты на лакокрасочные средства, а так же визиты на автомойку. Отзывы о жидкое стекло пушкино
Реальные отзывы о жидкое стекло пушкино.

✔ Где купить-жидкое стекло пушкино

чем развести жидкое стекло залить жидким стеклом дерево обработка авто жидким стеклом О существовании данного средства я узнал примерно 5 лет тому назад. Японский концерн Willson в ту пору был совсем не известен в России и лишь пытался пробиться на наш рынок. Мой хороший друг и постоянный клиент, вращаясь в сфере автобизнеса был приглашён японцами в качестве специалиста на испытания автомобильной полироли, о которой ниже пойдёт речь.
грунтование жидким стеклом Материалы из состава Silane Guard устойчивы к химии и противодействуют вредному воздействию агрессивных моющих средств. Автолюбители считают, что профилактикой целостности лакокрасочного покрытия является регулярная мойка машины. В действительности такое мнение верно, только отчасти. Чистую поверхность легче диагностировать по царапинам, вмятинам. Но в результате обработки водой под давлением, кузову, краске наносятся регулярные повреждения.
Состав новой однокомпонентной силановой защиты — это, по сути, доработка популярнейшего у автовладельцев средства Body Glass Guard. Японцам удалось добиться высоких показателей силанового покрытия за счёт введения в структуру полимерной микроплёнки диоксида кремния. В результате достигнуто отличное укрепление связей на микроуровне, что дало сверхпрочную кристаллическую структуру. Крепкая, надёжная связь кремния с водородом — высокие показатели прочности полимерной плёнки. Новое покрытие-полироль не содержит силиконов и воска.

Ещё где посмотреть жидкое стекло пушкино: О существовании данного средства я узнал примерно 5 лет тому назад. Японский концерн Willson в ту пору был совсем не известен в России и лишь пытался пробиться на наш рынок. Мой хороший друг и постоянный клиент, вращаясь в сфере автобизнеса был приглашён японцами в качестве специалиста на испытания автомобильной полироли, о которой ниже пойдёт речь. О существовании данного средства я узнал примерно 5 лет тому назад. Японский концерн Willson в ту пору был совсем не известен в России и лишь пытался пробиться на наш рынок. Мой хороший друг и постоянный клиент, вращаясь в сфере автобизнеса был приглашён японцами в качестве специалиста на испытания автомобильной полироли, о которой ниже пойдёт речь. грунтовка стены жидким стеклом. жидкое стекло для авто купить в омске. твердый воск полироль авто. замена жидкого стекла
Silan Guard – это однокомпонентное жидкое стекло от японской компании Willson, предназначено для защиты кузова автомобиля от грязи, царапин и мелких механических повреждений. Отзывы покупателей Силан Гуард неоднозначны: одни владельцы авто пишут о преимуществах средства над аналогами, другие говорят, что это развод и ничем не отличается от обычных автошампуней. Жидкое стекло. Продажа, поиск, поставщики и магазины, цены в Пушкино. при заказе от 1000 кг. В наличии. Стекло жидкое натриевое. Купить. Стекло жидкое: 1500 предложений предложений. Продажа, поиск низких цен, поставщики и магазины, цены в Пушкино. Информация о предложениях в рубрике Жидкое стекло для Пушкино. Жидкое стекло звучит интригующе, а на деле это совершенно гениальная вещь, созданная японскими разработчиками. Если вы задумываетесь о покупке автомобиля или уже являетесь его счастливым обладателем, то информация. стекло жидкое в Пушкино, продажа оптом стекол, защитные жидкие стекла, Пушкино. Стекло жидкое в Пушкино. — 595 Товаров. Previous. Профессиональные услуги и сервисы — Полировка, жидкое стекло в Московской области — доска бесплатных объявлений Avito. Если Вы ищите жидкое стекло в Пушкино, к Вашим услугам удобный список магазинов с адресами, контактные данные поставщиков, актуальные оъявления. Явитрина — крупнейший каталог товаров: жидкое стекло в Пушкино- сравнение цен в интернет магазинах, описания и характеристики товаров, отзывы. Жидкое стекло в Пушкино. Описание, адрес и телефоны. Жидкое стекло. А еще лучше, если вы напишете подробный отзыв на Детейлинг студия Feel My Skill. Нанесение керамических составов. Жидкое стекло — нашим. Жидкое стекло Пушкино. В нашем сервисе вы можете найти предложения от частных лиц и организаций по продаже жидкого стекла Пушкино. Результаты мойки хорошо видны на ярком солнце или при качественном искусственном освещении. Под определенным углом автовладелец может наблюдать так называемую – сетку, неглубокие царапины по всему автомобилю. Они не наносят вреда краске и кузову до тех пор, пока не углубятся до металла, а вследствие мойки это рано или поздно произойдет. Не спасает машину бесконтактная мойка. Она наносит больший вред ЛКП из-за чрезвычайно активных элементов в своем составе. Они вместе со слоем грязи удаляют на покрытие часть краски. Поэтому, как правило, яркость цвета после такой обработки, быстро тускнеет. жидкое стекло silane отзывы жидкое стекло пушкино
жидкое стекло silane guard оптом
жидкое стекло пушкино
чем развести жидкое стекло
грунтование жидким стеклом
Официальный сайт жидкое стекло пушкино
жидкое стекло silane guard оптом

Применение жидкого стекла. Жидкое стекло нашло применение в различных сферах деятельности человека, поэтому быстро и компактно перечислить все моменты его применения невозможно. Но есть те сферы, которые обязательно нужно упомянуть: Жидкое стекло используется для гидроизоляции. Застывшее жидкое стекло растворяется водой!!!!code50 Проверено!!! code50 Можете не экспериментировать. Поэтому не рекомендую применять его для изготовления аквариумных декораций. Хотя, может быть в сочетании с цементом оно и образует водо-нерастворимую смесь, но я бы не рисковал. жидкое стекло применяют для гидроизоляции. стяжку, например промазывают стеклом затем покрывают еще слоем цемента или раствора, потому как на воздухе пленка разрушается. при добавлении в цементный раствор, последний застывает. Жидкое стекло – всем известный материал, применяющийся во многих сферах жизни как в быту, так и в промышленности. Широко применяется в строительстве, металлургии, производстве лакокрасочной продукции, защитных автомобильных полиролей, изготовлении различных клеевых составов и их. Жидкое стекло широко применяют в промышленности. По всей стране работают заводы, которые закупают данную продукцию в промышленных. Выработка такого раствора должна быть быстрой, так как он застывает в разы быстрее традиционного. Перед нанесением такого раствора поверхность грунтуют самим. Жидкое стекло, применение которого растет как в промышленной сфере, так и в быту, – это один из немногих материалов, сохранивших свой оригинальный состав до наших дней. Это популярное сырье нашло свое применение в разных сферах жизнедеятельности чело. Доброго времени. В общем, купил жидкое стекло для гидроизоляции балконного пола, нанес, высушил. После первого дождя оно поплыло. В чем может быть дело и как это исправить? Жидкое стекло это канцелярский клей, который продают в канцтоварах, прозрачный такой, при сссре ток такой в основном и продавали для канцтоваров! Он хорошо растворяется водой! Им дерево пропитывают для огнестойкости, и еще в бетон добавляют для придвния разных свойств. После засыхания,. Как использовать жидкое стекло? Читайте о применении состава в строительстве, быту и хозяйстве в статье. Жидкое стекло — 12 способов применения на стройке, в быту и в хозяйстве. Основные сведения о материале. Хранение жидкого стекла? влияют ли на жидкое стекло перепады температуры? и в частности минусовая температура? оптимальная. Жидкое стекло можно хранить не менее одного года в плотно закрытой таре при температуре обыкновенного. Жидкое стекло – инструкция по применению, характеристики, состав и время высыхания Жидкое стекло, применение которого растет как. При этом смесь не только становится невосприимчивой к влаге, но твердеет намного быстрее; с использованием этого материала любой вид бетона изменяется. Жидкое стекло — добавляют в цемент, что позволяет ускорить процесс вставания смеси, его используют для гидроизоляции подвалов, для обработки бассейнов и прочих гидротехнических сооружений. Хочу жидким стеклом окрасить дерево в белый цвет, но оно не твердеет. Проверял, как отвердевает, окрашивая глиняный рядовой кирпич. Мешал мел с натриевым жидким стеклом 2:1 по объему, 3 дня сохло на жаре не отвердевает. Жидкое стекло является одним из общедоступных материалов, которые широко применяются в различных областях строительства. Главная особенность этого состава – способность создавать надежный гидроизоляционный слой.

Где в Ярославле купить полироль жидкое стекло

Отзывы › Авто и мото › Автохимия и масла › Автополироль › Willson. Полироль на основе жидкого стекла Willson Body Glass Guard 2012. Чудо Химии! Восковые полироли, масла карнауба однозначно не дают такого эффекта как жидкое стекло. Плюс несильный удар гвоздём- протёр тряпочкой и ничего. Продлить срок службы кузова автомобиля и сохранить блеск лакокрасочному покрытию, особенно в неблагоприятных погодных условиях, удастся только с помощью дополнительной защиты. Покрытие-полироль жидкое стекло Willson для темных авто. Наносил полироль согласно инструкции (выдерживая все указанные временные и температурные интервалы). Сразу отмечу что на носу сентябрь а эффект блеска ЛКП пока сохранился. (т.е. 3 месяца полет нормальный). Наносится довольно. Выбирая жидкое стекло для авто ориентируйтесь не только на цену, но и состав полироли, характеристики, а еще отзывы после применения. Список самых лучших небольшой. Опубликовано: 31 мая 2019 г. Полироль жидким стеклом отзыв. Категория. Транспорт. Жидкое стекло WILSON! Нанесение и отзыв! — Продолжительность: 11:53 Vyacheslav Kazanov 35 227 просмотров. Communities › Автокосметичка (детейлинг, тесты, советы) › Blog › Полироль жидкое стекло. Здравствуйте уважаемые участники сообщества! В конце апреля текущего года я купил себе защиту жидкое стекло, интересно было испытать ее в действии. Так чем же жидкое стекло отличается от прочих полиролей и почему пользуется такой популярностью у автовладельцев? Давайте рассмотрим основные плюсы жидкого стекла. Полироль создает зеркальный эффект, подчеркивая глубину цвета. Устраняет царапины, трещины и микротрещины. При эксплуатации. Важные отзывы про жидкое стекло для автомобилей. Каждый автомобилист мечтает чтобы машина была чистой всегда, а краска не теряла свой блеск. Современные технологии шагнули далеко и в магазинах можно встретить покрытие для авто называемое жидким стеклом. Из рекламы этого средства. Отзывы о жидком стекле для авто. Совсем недавно главным средством для защиты автомобиля от. Жидкое стекло. Покрытие на керамической основе способно придать кузову авто блеск, уберечь металл от царапин, ударов, сколов. Жидкое стекло. Кто покрывал машину жидким стеклом, подскажите.А то у меня ощущение, что меня кинули.Покрыли мне. Напиши в поиске-жидкое стекло и все прочитай о нем.А на мойках-это абсолютно бесполезная вещь,т.к. ее главная функция-защита лакокрасочного покрытия от мелких царапин.Лучше. Полироль жидкое Стекло. Автор ArbitrU, 30 апреля, 2011 в Флуд. Я потратил некоторое время почитав форумы и отзывы, и действительно, судя по отзывам и фото — автолюбители просто в восторге :smile14 Жидкое стекло для авто Willson Silane Guard – японская автополироль нового поколения. Легкая технология нанесения, защита кузова от порчи и сияющий блеск. Отзывы владельцев о жидком стекле для авто, недостатки и плюсы, применение. Отзывы владельцев о жидком стекле для авто, недостатки и плюсы. Жидкое стекло для автомобиля Willson Silane Guard: реальные отзывы. Достоинства и недостатки жидкого стекла Силан. Читайте отзывы и обзоры, смотрите фото и видео Авто новости кроссоверы, внедорожники, джипы и пикапы. Меню. Main menu. Главная. Авто новости. Фото внедорожников.

Разоблачение Willson Silane Guard (Жидкое Стекло) по Отзывам 2021
Реальные отзывы покупателей 2021 года.
Это специальный полирующий состав с эффектом жидкого стекла, которым покрывают детали кузова автомобиля. Жидкое стекло Willson Silane Guard производит японская фирма Willson. Средство позволяет создать водоотталкивающий эффект, защищает лакокрасочное покрытие от возможных мелких царапин и механических повреждений, а также от воздействия агрессивных реагентов зимой.
Инновационная технология производства помогла создать легкое в использовании однокомпонентное вещество. Отзывы о жидком стекле Willson Silane Guard позволяют судить о его популярности среди потребителей.
Обзор конкурентных средств
Для обеспечения защитных свойств кузову многие автовладельцы используют специальные средства. К ним относятся полироли и воски. Все эти вещества дают эффект: да, машина блестит и кузов имеет защитный слой, но главным минусом является кратковременность этого свойства. Эти составы смываются при первой мойке автотранспортного средства. Прочность защитного слоя, созданного такими средствами, очень мала, поэтому можно сказать, что они обладают декоративным эффектом, а защитные свойства их условны.
Инновацией японского производителя является использование силановой основы для создания жидкого стекла. Именно это вещество гарантирует защиту поверхностям кузова на протяжении целого года. Благодаря составу авто будет иметь отличный внешний вид блестящей поверхности и качественную защиту от агрессивной внешней среды длительное время. Такое покрытие не смоется во время ручной либо механической мойки машины, а скорее будет препятствовать моющим средствам разрушать лакокрасочные материалы кузова.
Благодаря удачному соотношению цены и качества Willson Silane Guard понравится автовладельцам. Прежде чем купить средство, необходимо удостовериться в добросовестности продавца, чтобы не приобрести подделку. Наша компания гарантирует высокое качество продаваемых товаров.
Способ применения Willson Silane Guard
Вещество наносят на поверхность машины, делать это нужно в боксе, который защищен от прямого попадания солнца и пыли. Нельзя использовать состав при минусовой температуре окружающей среды. Новинка Willson Silane Guard перед применением требует тестирования, для этого наносят раствор на небольшой участок кузова. Обратите внимание на то, что использовать вещество можно не везде.
Наносить его нельзя на такие детали автомобиля:
пластиковые поверхности;
бампер автомобиля;
резиновые или хромовые детали;
стекла и фары.
При попадании средства на эти части авто нужно обтереть их влажной тряпкой. Если вещество попало на одежду, смойте ее водой.
Особенностью применения является то, что после нанесения вилсона необходимо быстро проводить полировку. Использовать полироль с эффектом жидкого стекла можно только в помещении, которое хорошо проветривается. Хранить в открытом виде Willson Silane Guard нельзя: открыв флакон, нужно сразу его использовать.
В комплект входит средство Willson Silane Guard, специальная губка-аппликатор и салфетка для располировки. Применяя вещество, необходимо защитить руки латексными перчатками. Основным компонентом в составе является силан, его нельзя употреблять в пищу, следует держать подальше от огня в недоступном для детей месте. Если случайно вещество попало на кожу лица или в глаза, его необходимо промыть водой на протяжении 15 минут.
Перед нанесением вещества необходимо помыть и высушить машину. Затем надо обработать обезжиривателем все детали кузова, после чего нанести Silane Guard и располировать салфеткой. Оставьте авто на 8 часов для закрепления эффекта. Подробная инструкция по применению находится в упаковке.
Хранить упаковку нужно при температуре до +40 градусов. Нельзя допускать замерзания и хранения при минусовой температуре. Защищайте от попадания на упаковку солнечных лучей. Срок использования товара составляет 5 лет с момента производства.
Преимущества жидкого стекла
Средство легко и экономно наносится. После располировки получается отличный результат, который не отличается от дорогостоящих продуктов.
Кузов машины реально будет иметь превосходный блеск на протяжении целого года. Кроме того, по мнению многих специалистов, средство гарантирует водоотталкивающие свойства благодаря органической пленке, которая появляется на поверхности. Автомобиль длительное время будет защищен от агрессивного воздействия атмосферных явлений и останется чистым.
К основным достоинствам Willson Silane Guard можно отнести:
обеспечивает эффект, который гарантирует стойкость к влаге;
обработке можно подвергнуть любой по размерам автомобиль;
легкое нанесение состава позволяет произвести все работы за короткое время;
благодаря особенной технологии средство можно наносить в несколько слоев;
толщина покрытия превышает восковое в несколько раз;
длительный эффект от обработки авто.
Приобретение Willson Silane Guard
Приобрести жидкое стекло для авто можно на сайте нашей компании. Менеджеры компании ответят на любые вопросы и проконсультируют относительно применения. Цена на товар – лучшая в регионе. Можно заказать доставку товара курьером или транспортной компанией. Оплата осуществляется любым удобным для клиента способом – это может быть наличный или безналичный расчет, а также пластиковая карта банка.
На официальном сайте представлено подробное описание продукции, что позволит получить ответы на все вопросы и правильно подобрать необходимое средство. Если вы не знаете, где купить автомобильное жидкое стекло виллсон, заказывайте товар у нас, и вы гарантированно останетесь довольны своей покупкой.
Похожие отзывы покупателей отрицательные и положительные: Поделиться отзывом с друзьями:
Отзывы на Защитное покрытие кузова (жидкое стекло) Runway Silane Guard, с водоотталкивающим эффектом, флакон 100+50мл, (+2 салфетки и губка), арт. RW6000
Защитное покрытие кузова (жидкое стекло) Runway Silane Guard
Жидкое стекло Runway — это высокотехнологичный состав, который позволяет сохранить цвет и структуру лакокрасочного покрытия, а также защищает его от механических абразивных частиц, атмосферных факторов и возможных химических реагентов. Идеально подходит для защиты лакокрасочного покрытия кузова от соли, грязи, ультрафиолета, придает глубокий блеск и маскирует мелкие царапины, повышает твердость ЛКП. Защищает от воздействия агрессивной окружающей среды. Придает кузову автомобиля ярко выраженные гидрофобные свойства, образуя высокую гладкость и обладает высокими водо- и грязеотталкивающими свойствами (угол смачивания 120). Устойчив к щелочи и кислотам 1 – 14 pH. В результате обработки снижается прилипание к лаку насекомых, битума и масляной плёнки.
Преимущества
100% отражаемость!
Обеспечивает автомобилю респектабильный внешний вид
Отталкивает воду и грязь при езде в плохую погоду
Придает покрытию красивый блеск
Защищает кузов от мелких повреждений
Сохраняет лакокрасочное покрытие от выгорания и выцветания
Состав набора:
Усиленный активатор для улучшения адгезии
Полотенце из микрофибры для нанесения активатора
Защитное покрытие – полироль на основе жидкого стекла
Губка-спонж, для нанесения состава на ЛКП
Полотенце из микрофибры для финишной полировки
Способ применения
Тщательно вымойте кузов автомобиля шампунем (рекомендуем использовать шампунь Runway без воска).
Обезжирьте кузов автомобиля обезжиривателем (рекомендуем использовать обезжириватель Runway).
Смойте обезжириватель водой.
Повторно ополосните автомобиль с использованием шампуня, чтобы удалить остатки обезжиривателя (рекомендуем использовать шампунь Runway без воска).
Высушите автомобиль мягкой нетканой салфеткой (рекомендуем использовать салфетку из микрофибры Runway Racing).
Нанесите Активатор на обрабатываемый элемент и располируйте его по поверхности равномерными круговыми движениями полотенцем из микрофибры, входящим в комплект.
Возьмите двусоставную губку-спонж для нанесения Защитного покрытия из набора.
На мягкую сторону губки в первый раз нанесите 5-7 мл защитного покрытия (3-4 капли) и нанесите его на обрабатываемый элемент. В последствии потребуется добавлять по 2-3 мл Защитного покрытия (1-1,5 капли) для остальных элементов.
Ввиду того, что Защитное покрытие, нанесенное на Активатор, достаточно быстро отвердевает на открытом воздухе, рекомендуется обрабатывать активатором небольшие участки кузова автомобиля по 10-15кв. см.
Наносить Защитное покрытие требуется короткими вертикальными движениями, на небольших элементах можно наносить состав горизонтальными движениями.
После нанесения Защитного покрытия на элемент – оставьте его на 10-12 минут для того, чтобы состав смог глубже проникнуть в структуру лакокрасочного покрытия.
По прошествии времени окончательно отполируйте кузов автомобиля новым чистым полотенцем из микрофибры, входящим в комплект, до появления зеркального блеска.
Рекомендуется не мыть автомобиль в течении 5-7 дней после нанесения защитного покрытия.
Срок службы при соблюдении условий нанесения — от 6 до 12 месяцев, в зависимости от частоты моек и условий окружающей среды.
Производитель оставляет за собой право без уведомления менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства.
В случае, если в описании товара прямо не указано обратное, гарантийный срок на такой товар не установлен.
Обработка жидким стеклом. Плюсы и минусы
Олег Белый пишет:
Прочитал отчет Волги. И ценник не гуманный, за который он купил набор, и чудес как я понял не произошло
ценник на комплект стекла Sonax 60 юуро (или около 100 долларов). Туда входит само стекло тряпочки и обезжириватель.
Wilson, аналогичный комплект выходит чуть дороже или так же.
Теперь экономика.
Банка хорошей карнаубы стоит около 100 долларов.
При этом: комплекта стекла вам хватит на одно нанесение, воска 100 грамовой банки хватет минимум на 3-4 раза.
Про абразивную полировку я не говорю, потому что в при нанесении воска и при нанесении стекла как правило она требуется. При этом с воском оно не сильно обязательно, когда как со стеклом нужно либо новое ЛКП, либо абразив в зеркало.
Я не знаю сколько с вас попросят в сервисе, если не делаете сами — по трудозатратам, если делать по технологии это дорого — примерно столько же как просто отполировать авто. То есть к стоимости стекла еще прибавляйте минимум столько же. Если берут меньше, то вам не делают качественную подготовку ЛКП перед нанесением — типа намазали и зае»»»сь. Жить это покрытие будет неделю в лучшем случае, либо просто встанет пятнами. Так же после стекла машина должна отстоятся в крытом помещении неделю, что бы стекло окончательно встало. С воском всего этого нет. Воск можно самому нанести за 2 часа с помощью кастрюли с эксентриком.
Теперь про то как держится это покрытие: может оно и год стоит как заявлет производитель. Но оценить это можно только в местности типа Сингапура, где в отражении в асфальте можно прыщики давить. У нас рассейская грязь 9 месяцев в году. Под ней хоть чем мажь — все равно машина будет цвета какашки в это время. По сути все эти намазывания нужны только на период лета с конца мая по сентябрь-октябрь. Воск этот период успешно отрабатывает.
AlexM44 пишет:
Просто цена полировки+воск в 2 раза дороже чем жидкое стекло.
И опять же по стеклу заявляют что эффекта хватит на год. Полировка+воск думаю на год точно не хватит. Воск надо будет наносить каждый месяц. Итого за год выйдет в разы дороже.
Есть кто делал стекло и поездил какое то время? Впечатления какие?
1. Не обязательно перед нанесением воска делать абразив, если вы это делали недавно. Для нанесения стекла инструкция требует удалить все сколы на лкп.
2. Воск, после нанесения стоит все лето — осенью не видно стоит он или нет под слоем грязи. Так же как и стекло.
3. Как сказано выше от сколов силикатное стекло не защищает. Точно такой же нарядный гидрофобный эффект у воска присутствует.
Единственный минус воска — он в России почти не продается. Выписать из-за бугра не сложней, чем говнотелефон из Китая.
ОАО «Волгореченскрыбхоз»
Производство и реализация осетровой икры,
карпа, форели, осетра, копчёной рыбы
VRH.RU
Жидкое стекло для авто — отзывы
Пытаться привести к общему знаменателю самые разнообразные мнения – задача неблагодарная. По той простой причине, что они порой диаметрально противоположные. Тем не менее, попытаемся, ибо тема чрезвычайно интересная. Итак, жидкое стекло для авто — отзывы.
Для начала несколько слов о том, что такое вообще жидкое стекло, а затем собственно выжимка из отзывов.
Данный материал не следует путать с широко известным жидким стеклом, применяющимся в строительстве, ибо в последнем отсутствует диоксид кремния. Впервые подобную технологию освоила Япония, сегодня же она широко внедряется и в странах СНГ. Самое время задать вопрос: а для чего?
Дело в том, что обычные полироли на основе силикона, воска и пр. восстановит первоначальный блеск автомобиля, конечно, могут. Но на непродолжительное время. После чего операцию приходится повторять. Применение жидкого стекла для авто частично снимает эту проблему, о чем говорят многочисленные отзывы.
Важно знать, что данный продукт обычно выпускается двух категорий: под темный цвет авто и под светлый. Подбирать следует под свой оттенок.
Что до достоинств, то они неоспоримы, на положительные качества указывают почти все отзывы о жидком стекле для авто. Конкретно отмечаются следующие.
Гарантированная защита от выцветания лакового покрытия.
Идеальная защита от случайных царапин.
Обычно мастерские обещают сохранность идеального блеска около шести месяцев.
Кузов приобретает водо- и грязеотталкивающий эффект.

К сожалению, продукция имеет и несущественные минусы.
Во-первых, эта операция обойдется довольно дорого (сюда же приплюсуем покупку оригинально шампуня для обработки кузова машины, т.к. предварительно нужно удалить пятна и битум).
Далее. Все манипуляции по нанесению на поверхность жидкого стекла достаточно длительные. Некоторые действия в минуты не укладываются, а требуют времени от полутора часов и более.
Довольно долго приходится ждать и полного высыхания (если под рукой нет специальных ламп).
Для покрытия кузова жидким стеклом требуется более-менее приспособленное для этой цели помещение.
Наконец, тут надо «руку набить». С первого раза у самого может не получиться. Лучше довериться спецам.
Если машина старая, то проблем будет еще больше. Придется предварительно убрать все царапины и сколы. Возможно, подключить абразивную полировку. И помнить о том, что между наносимым слоем жидкого стекла на поверхность авто и родным лакокрасочным покрытием не должно быть никакой преграды. На это особо указывают все отзывы. Подготовка нужна очень качественная.
25 мая 2017Teor21
лакокрасочные покрытия пермь
лакокрасочные покрытия пермь
Поисковые запросы: novoceramic купить в Глазове, где купить лакокрасочные покрытия пермь, титаново турмалиновое покрытие или керамическое лучше.
покрытие автомобиля после мойки, толщина лакокрасочного покрытия, казан с керамическим покрытием купить, плойка керамическая с турмалиновым покрытием, кремниевое покрытие автомобиля
плойка керамическая с турмалиновым покрытием Лакокрасочные материалы. Фильтры. Места392. Закрыто до 09:30. Оптимист-Пермь. производственная компания. Доставка. Прикамский завод лакокрасочных материалов Пермь. КУПИТЬ ЭМАЛЬ ПФ-115. Вообще все лакокрасочные покрытия: эмали, грунтовки, краски так глубоко и прочно вошли в нашу жизнь, что мы просто перестали их замечать. Компания КрасКо — производство лакокрасочных материалов. Промышленные наливные полы, краски по металлу, краски по бетону, краски по дереву. Лакокрасочные материалы (ЛКМ) в Перми, купить товары у надежных компаний и поставщиков по выгодной цене. Отправьте заказ или напишите сообщение. В интернет-магазине Строительный двор размещен каталог лакокрасочных материалов с возможностью оптовой и розничной покупки по цене производителя. Наша компания осуществляет доставку качественных строительных. Декоративные покрытия и лакокрасочные материалы в Перми с адресами, телефонами, ценами, отзывами посетителей и фото. Удобный поиск по режиму. Завод-производитель ЛКМ СпецЭмаль реализует лакокрасочные материалы (ЛКМ) и огнезащиту в Перми по конкурентной цене. Прикамский лакокрасочный завод представляет собой предприятие, которое имеет самое современное оборудование и высококвалифицированных работников. Все изделия, которые были изготовлены на заводе, проходят контроль. кремниевое покрытие автомобиля оценка лакокрасочного покрытия автомобиля покрытие автомобиля матовой пленкой

жидкое стекло автомобиль курск зеркальное покрытие автомобиля ткань с керамическим покрытием novoceramic купить в Глазове титаново турмалиновое покрытие или керамическое лучше покрытие автомобиля после мойки толщина лакокрасочного покрытия казан с керамическим покрытием купить

Описывая хронологию произошедших событий в предыдущих постах, я старался просто излагать факты, которые имели место быть, без каких-либо выводов, дабы быть максимально объективным по отношению к тем людям и фирмам, которые стали невольными участниками сложившейся ситуации. Машинка сияет и блестит, дождя не боится, кустов не боится. Эффект просто потрясающий! При корректном нанесении кузов начинает сверкать. Уходит паутина с кузова. Появляется отличная гидрофобность — вода скатывается (в том числе и грязь). NovoCeramic — это средство из разряда must have для тех, кто заботится о внешнем виде собственного авто ! Оно отлично скрывает мелкие царапины и паутинку на ЛКП. Существенно улучшает внешний вид авто. Полирующая смесь с наносапфировой структурой. Средство универсальное, подходит для любых лакокрасочных покрытий, вне зависимости от состояния. Оно замечательно справляется с устранением царапин и микрозадиров, освежает цвет и деликатно снимает поврежденный слой лака толщиной 0,5-3,0 мкм, который подвергся воздействию внешних факторов. Воск карнауба образует новую защитную пленку. По отзывам пользователей, эффект хорошо заметен уже после первого применения. Причем, это касается не только новых, но и старых машин. Кроме флакона с полиролем, в комплект входит аппликатор для нанесения состава ровным слоем, а также салфетка для протирания кузова. В данной статье расскажем о жидком стекле для полировки автомобилей – что это такое. Описана технология применения средства, его функции, а также достоинства и недостатки. ЧТО ТАКОЕ ЖИДКОЕ СТЕКЛО ДЛЯ АВТО? Важные отзывы про жидкое стекло для автомобилей. Если заказываете обработку жидким стеклом своего автомобиля у компании, то проследите за. Вот один из способов по нанесению защитного покрытия в видео формате Чтобы не попасться на маркетинговые уловки и найти по-настоящему хорошее жидкое стекло для автомобиля,стоит изучить отзывы тех, кто испытал продукцию различных торговых марок, а также мнения специалистов по детейлингу. В результате проведенного исследования мы выделили пять средств. Отзывы владельцев авто об обработке жидким стеклом. Попробовав жидкое стекло для авто, большинство. Жидкое стекло для автомобиля дает отличный визуальный эффект зеркального блеска, помогает надолго сохранить окраску. При нанесении нанопокрытия для авто важно строго соблюдать технологию. Вся правда об автомобильном жидком стекле! Какой эффект после применения. Как не попасть на подделку и как правильно его применять. Советуем отполировать автомобиль перед нанесением жидкого стекла, так как глубокие царапины жидкое стекло не убирает, а на солнце они станут более. Жидкое стекло отзывы. Друзья посоветовали воспользоваться жидким стеклом для полировки автомобиля. Я обратился в автосалон, где успешно провели данную операцию. Остался доволен — безупречный внешний вид, даже после дождя. Капли стекают по авто, будто жидкий металл. Выезжая с семьёй. Выбирая жидкое стекло для авто ориентируйтесь не только на цену, но и состав полироли, характеристики, а еще отзывы после применения. Использую жидкое стекло Вилсон около 2 лет. Главное достоинство — автомобиль легко мыть. Достаточно сдуть керхером подсохшую грязь и в путь. Жидкое стекло Real Glass Coat или керамическое покрытие Sensha?. Жидкое стекло — более бюджетный вариант защиты. Индекс жесткости ниже (7Н), срок службы меньше. И, в отличие от керамики, жидкое стекло создает лишь защитную пленку — без пропитки лака. Один из самых дешевых вариантов. Жидкое стекло для автомобиля Willson Silane Guard: реальные отзывы. Достоинства и недостатки жидкого стекла Силан. Читайте отзывы и обзоры, смотрите фото и видео Авто новости кроссоверы, внедорожники, джипы и пикапы. Меню. Main menu. Главная. Авто новости. Фото внедорожников. Достоинства жидкого стекла для автомобильного кузова. После полирования машина приобретает блестящий вид. Этого результата можно достичь благодаря достоинствам вещества. Покрывать составом возможно и детали из пластика. С этим полированием автомобиль смотрится солиднее. Пленка, нанесенная. Добавить отзыв Все отзывы: 16. Официальный представитель Отзывы (16) Где купить Фотогалерея. жидкое стекло очень крепкое соединение. Оно создает защитное покрытие на лкп автомобиля, при этом никак не повреждая лак, т.к не содержит абразивных веществ. Когда полироль слезет, а это будет не. Жидкое стекло для авто бывает трех видов. Покрытие жидкое стекло для автомобиля CoaterPRO 9 H (100 мл). Отзыв №3: Наконец-то, применил это жидкое стекло. Скажу честно, не ожидал такого эффекта. Жаль, не могу поделиться видео. Видео: Как и где лучше наносить полироль жидкое стекло. Друзья посоветовали воспользоваться жидким стеклом для. Многие отзывы пользователей говорят об этом. Цена вопроса. Хотел бы нанести на свой автомобиль жидкое стекло. Скажите, а какая цена покрытия авто жидким стеклом? Слышал, что.
лакокрасочные покрытия пермь

Средство для ухода за деталями, выполненными из винила и пластика. Благодаря высококачественным эмульсиям полироль восстанавливает первоначальный цвет изделий, маскирует небольшие повреждения — пятна, потертости, царапины. Продолжительность антистатического и маскирующего эффектов — 2 месяца. Благодаря антистатическим свойствам удаление пыли в салоне занимает минимум времени: достаточно пройтись по поверхности тряпкой из микрофибры. Убирать салон намного проще. Средство обладает приятным вишневым ароматом. Единственный недостаток — высокая цена, но результат, по мнению покупателей, того стоит. Очень просто: прикладываете толщиномер максимально перпендикулярно к нужной поверхности и оцениваете получившееся значение. Современный прибор не нужно калибровать, он работает со всеми необходимыми металлами и практически в любых условиях: ему не страшны ни мороз или жара, ни грязь, дождь или. Как пользоваться толщиномером лакокрасочных покрытий автомобилей. 6 июня 2019. Как пользоваться толщиномером лакокрасоных покрытий автомобилей?. Толщиномер – это специальный прибор, который измеряет толщину лакокрасочного покрытия, нанесенного на детали кузова. Толщиномер — это небольшой прибор, который измеряет толщину лакокрасочного покрытия (ЛКП). Как пользоваться. Очень просто: прикладываете толщиномер максимально перпендикулярно к нужной поверхности и оцениваете получившееся значение. Современный прибор не нужно калибровать, он. Он всего лишь измеряет толщину слоя лакокрасочного покрытия (ЛКП). Обычно с завода автомобиль сходит окрашенным в один слой. Как пользоваться толщиномером? Как-как, берешь, да тыкаешь! Что такое толщиномер. Толщиномер — это прибор для измерения толщины лакокрасочного покрытия. Пользоваться толщиномером просто: берете откалиброванный прибор и прикладываете его к кузову машины под прямым углом. Он немедленно покажет толщину покрытия в микрометрах. Как измерять ЛКП толщиномером?. Использовать толщиномер на грязной машине нельзя. Дополнительно сообщаем, что различие толщины лакокрасочного покрытия различных деталей автомобиля допустимо. Надеемся, что смогли предоставить интересующую Вас информацию. Сегодня при покупке подержанного автомобиля обычно берут в аренду толщиномер, чтобы понять. В-пятых, когда промеряешь машину толщиномером, нужно мерить каждую деталь минимум в пяти местах – по углам и в центре. Ведь ремонтировать и перекрашивать могут не всю дверь, а, например, только. 10 Советов как правильно использовать толщиномер. Все тонкости по использованию толщиномера от профессионалов. Большинство автомобилей с завода имеют толщину лакокрасочного покрытия в пределах 80-170 микрон. Толщина слоя краски зависит от нескольких факторов: способ. Как пользоваться толщиномером? Толщиномер – это электронный прибор. Большинство толщиномеров измеряет всю общую толщину покрытия (грунт, базовый. Как обследовать толщиномером автомобиль? Толщина ЛКП на новых. лакокрасочные покрытия пермь. оценка лакокрасочного покрытия автомобиля. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Керамическая чаша: Плюсы: 1) Керамическое покрытие имеет высокую стойкость к механическим воздействиям, оно является универсальным для ежедневного приготовления пищи, как для обычного потребителя, так и для профессиональных поваров. 2) Материал абсолютно экологичен и безопасен 3) Не. Керамическое покрытие экологично и безопасно для здоровья. Какое покрытие чаши мультиварки лучше? Тем, кто ценит долговечность и качество бытовой техники, подойдут керамические емкости. Главное, помнить, что хороший. ТОП 10 мультиварок с керамическим покрытием чаши. Керамическое антипригарное покрытие лишено подобного недостатка – оно прочное и поцарапать его тяжелее. Но и оно не лишено недостатков. Первый из них. Чаша из керамики. Чтобы вы легче и быстрее решили для себя, какое покрытие чаши мультиварки лучше, нужно подробнее разобрать керамический тип. Плюсы: Для производства кухонной техники керамика также является одним. Керамические чаши – наиболее дорогое, но в то же время самое безопасное покрытие. Если в вашей семье есть маленькие дети, такая кастрюлька, пожалуй, станет наилучшим выбором. Правда, по сравнению с тефлоновой. Впрочем, и керамическое покрытие не идеально. Как и керамические сковородки, спустя некоторое время чаши с таким покрытием могут терять свои антипригарные свойства, а на поверхности могут появиться пятна от пищевых. Кто на свете всех милее: какое покрытие чаши мультиварки лучше, если одно может отравить, второе — растрескаться, третье — ослепить красотой. Покрытие чаши в этом случае обычное: антипригарное или керамическое. Есть у чаш без покрытия и недостатки: в алюминиевых и стальных чашах нельзя готовить кислую пищу, так как происходит окисление, и в еду выделяются. В наличии в интернет-магазине М.ВИДЕО. Бесплатная доставка. Выгодные акции! Бесплатная доставка Продавец: М.Видео. Адрес: Россия, -, ул. Садов Большой выбор товаров для дома на LAMODA. Быстрая доставка по России. Гарантия качества. Подлинные бренды. Удобный сервис Продавец: Интернет-магазин Lamoda.ru. Адрес: Р

Crystalusion Liquid Glass Защита экрана Обзоры
Есть еще обзоры на других языках. Покажите все языки, чтобы увидеть больше отзывов, и мы сможем их вам перевести.
Жидкое стекло весь день каждый день
250062
Я использовал Liquid Glass на своих последних 4 телефонах и 2 планшетах, для меня находка века, когда дело доходит до защиты рук.Никаких царапин или следов. У меня остались все мои старые ручные устройства, и они все еще выглядят как новые. Если вы ищете защиту экрана без пузырей, то Liquid Glasgow для вас 5 *****. Весь день каждый день . ..
Мусор
248106
Это не работает. На моем экране куча царапин
Не доволен
Великолепно !!
245217
Чрезвычайно хороший продукт.Определенно помогает защитить экран вашего мобильного телефона. Выронил его случайно, и на телефоне не было ни малейшего повреждения. Это второй раз покупаю этот товар и куплю снова
????
241824
Вроде работает
240434
Покрытие действительно легко наносится, благодаря чему на экране значительно сокращается количество отпечатков пальцев.Уборка тоже проще. Неизвестно только, как долго покрытие прослужит и предотвращает ли оно царапины, но пока я очень доволен.
Жюри еще нет
240153
Это не протектор стекла, я так и думал. Это просто жидкость, о чем говорится в рекламном объявлении. Для меня это звучит глупо. Хотелось бы, чтобы это было яснее, потому что, возможно, я просто зря потратил свои деньги.
Великий Просукт
239886
Дайте две салфетки для очистки телефона. Изделие такое тонкое, что я даже не могу сказать, есть ли на нем что-нибудь. К счастью для меня, я привел двоих, чтобы иметь двойную силу.
хороший товар
238710
Прост в использовании и до сих пор, кажется, хорошо справляется со своей задачей.
Защита экрана из жидкого стекла Crystalution.
237617
Я заказал этот предмет и обнаружил, что его действительно легко нанести на экран телефона. Он определенно помог, у меня больше нет проблем с липкими пальцами, его намного проще содержать в чистоте.
Отлично
237479
Я очень доволен продуктом, именно то, что я хотел, и было идеально описано
Заставка
237465
Я не чувствовал необходимости хранить эту заставку из-за того, что чехол так хорошо защищает мой телефон, поэтому я вернул его
Сначала проверьте!
237298
Я думал, что это «защитная пленка».Это не. Это очистка, которая волшебным образом создает невидимую защиту на вашем телефоне. Я поискал в Интернете и обнаружил, что эти вещи практически не защищают от царапин. Так что для меня пустая трата денег.
Кажется, работает
237027
Легко наносится. Оставляет очень гладкое покрытие. Отпечатки пальцев легко удаляются прилагаемой тканью для очистки.
Достаточно быстро сохнет, оставляет несколько разводов, которые легко удаляются.
Говорит, что это длится около года, не знаю, как определить, нужно ли повторно применять защиту.
В целом рад рекомендовать. Я куплю другое приложение через год или около того
Отлично
236879
Очень понравилось
236777
Я читал о товаре перед покупкой, и дошло до отзыва
хорошо
236396
Не вижу смысла
236255
Я думал, что купил маску для экрана, и это намного больше. Но поскольку я подумал, что это крышка экрана, я открыл ее и только тогда понял, что это что-то другое. Это может сработать. Это могло бы быть фантастически. Но я немного протер кое-что и немного там на различных устройствах, что сделало его бесполезным. Его нужно постоянно протирать на одном устройстве, пока подушечки не высохнут. Я потратил зря свои деньги. Это надо более аккуратно рекламировать. Это не крышка экрана в обычном понимании. Если вы ужинаете, поймите, что вы тоже зря потратите деньги.
Только 1 упаковка на 1 использование
236163
Я не знал, что в коробке есть только 1 упаковка для 1 использования, я думал, что в этой коробке есть несколько пакетов для использования на разных устройствах.
Не стоит своих денег
236131
все это пара тряпок и инструкции. Я ими пользовался, но кроме чистого экрана разницы нет. за что я на самом деле заплатил.
Отлично после применения
236050
Как сложно применить
Хорошая отделка при правильном применении
235551
Не тестировал его, чтобы проверить, не царапается ли он, поскольку используется в качестве резервной копии кейса.Кажется, он неплохо сопротивляется отпечаткам пальцев. Однако следует отметить одну вещь: прочтите инструкции внутри упаковки. Не те, что на внешней упаковке. Снаружи не рекомендуется оставлять нанесенный раствор на ночь, чтобы он высох перед полировкой.
Вроде нормально
234437
По ощущениям он ничем не отличается, так как это небольшая влажная ткань, которой вы протираете экран.
Поскольку я осторожен, я не чувствую никакой разницы, но надеюсь, что он делает свое дело. Это намного лучше, чем укрытия с пузырьками внутри.
Очень доволен
232838
Защитит ли он стекло от разрушения при падении во время прогулки?
Отлично !!
232351
Я скептически относился к этому, и мальчик был впечатлен!
Никаких пузырей, никаких складок вокруг кнопки или по бокам, ничего!
Защитное стекло из прозрачного твердого стекла
10/10 Я бы настоятельно рекомендовал этот «невидимый», но эффективный продукт.
Выйдите и купите немного, и вы НЕ будете разочарованы!
Не такой жесткий, как рекламируется
232230
Его было достаточно легко нанести, но через 48 часов у меня случайно оказался телефон в кармане с деревянным шурупом, который поцарапал поверхность экрана в нескольких местах. Если бы все было так хорошо, как сказано, винт был бы поврежден!
Подробнее
К сожалению, подходящих отзывов не найдено.Пожалуйста, проверьте фильтры, которые вы применили.
Пожалуйста, проверьте фильтры, которые вы применили, или вы можете Показать все языки, чтобы видеть отзывы, и мы можем их перевести для вас.
Какую защитную пленку выбрать для телефона?
Большая царапина на телефоне — это все равно что чесаться в мозгу, до которого невозможно дотянуться. Кроме того, это снижает стоимость устройства при перепродаже, когда вы хотите обновить его. Защитная пленка для экрана может сохранить поверхность в первозданном виде, но купить ее сложнее, чем следовало бы.Давайте разберем разницу между каждым типом, чтобы не тратить деньги зря.
Действительно ли мне нужна защитная пленка для экрана?
Стекло ваших гаджетов стало намного устойчивее к царапинам со времен iPod. Стекло Gorilla Glass от Corning не поцарапается, если вы потрете его ключами или мелочью, что является большим шагом вперед. Однако, как некоторые полагают, его нельзя не поцарапать.
Взгляните, например, на мой Google Pixel 2. Царапины не глубокие, но они точно есть.Эти царапины, вероятно, происходят от песка и других частиц с твердыми минералами, такими как кварц и топаз. Любой предмет тверже вашего экрана поцарапает его, и хотя Corning официально не опубликовала рейтинг твердости стекла по шкале Мооса, большинство тестеров обнаружили, что он находится в диапазоне от 6 до 7 (максимальное значение, 10, твердо, как бриллиант). .
Так что да, ваш экран все еще может быть поцарапан, и, вероятно, причиной этого является песок в кармане (или сумке). Защитные пленки не идеальны — даже самые лучшие из них обычно имеют оценку от 7 до 8 по шкале Мооса, что немного лучше, чем Gorilla Glass, — но они позволяют положить телефон в карман, не беспокоясь.Затем, если и когда протектор поцарапается, вы всегда можете заменить его, сохраняя фактический экран безупречным, когда вы собираетесь перепродать его через несколько лет.
Различные типы защитных пленок для экрана
Поищите на Amazon «защитную пленку», и вы, вероятно, будете поражены результатами. Существует так много брендов, типов и цен, что этого достаточно, чтобы у вас закружилась голова. К счастью, защитные пленки можно разделить на несколько простых типов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.
Полиэтилентерефталат (ПЭТ)

ПЭТ — это тип пластика, который обычно используется для изготовления бутылок с водой и пищевых контейнеров. Защитные пленки из ПЭТ обеспечивают наименьшую защиту от царапин и ударов, но они очень дешевые, легкие и тонкие, и, как следствие, они менее заметны после нанесения на телефон.
Они также имеют довольно гладкую поверхность, в отличие от более прочного, но эластичного ТПУ. ПЭТ также немного жестковат, поэтому он не может проходить от края до края на телефонах с изогнутыми экранами, таких как iPhone.Если вы хотите использовать ПЭТ, я рекомендую Tech Armor.
Термопластический полиуретан (TPU)

Когда вы думаете о старых защитных пленках для экрана, вы, вероятно, думаете о TPU. Это гибкий пластик, который очень сложно установить (он включает в себя использование аэрозольного раствора и выдавливание большого количества пузырьков), он не кажется очень гладким (благодаря своей почти резиновой текстуре) и добавляет блики типа «апельсиновой корки». экран вашего телефона.
Но он не лишен преимуществ: он гибкий, поэтому его можно использовать на любом телефоне от края до края, он имеет лучшую защиту от ударов, чем ПЭТ, и имеет ограниченные возможности «самовосстановления» для небольших царапин. Такие бренды, как IQ Shield, предлагают TPU по очень доступным ценам, в то время как пленка Zagg InvisibleShield немного дороже.
С другой стороны, у Zagg есть несколько разных стилей, в зависимости от внешнего вида, ощущений и функций, которые вам нужны. Однако не все стили доступны для всех телефонов, а некоторые телефоны вообще не имеют опций TPU. И IQ Shield, и Zagg также поставляются с гарантией замены, хотя Zagg является более всеобъемлющей, отсюда и более высокая стоимость.
Закаленное стекло

Это дедушки экранных защитных пленок.У них нет способности самовосстановления, как у TPU, но они более жесткие с точки зрения защиты от царапин и падений, и в наши дни они довольно недорогие.
И amFilm, и Maxboost предлагают доступные по цене протекторы для стекла, которые измеряют от 7 до 8 по шкале твердости Мооса, согласно Wirecutter, и в наших тестах они показали себя довольно хорошо. (Стеклянные протекторы Zagg измеряются только между 5 и 6, что, по их словам, на самом деле лучше для защиты от ударов, даже если это требует некоторой защиты от царапин.Они также бывают большего количества разновидностей с такими функциями, как конфиденциальность или антибликовое покрытие.)
Поскольку защитные стекла более толстые, они намного лучше видны на вашем экране, что не очень хорошо, если вы предпочитаете, чтобы они плавились в вашем -экранный тип эстетики.
Nano Liquid

В наши дни на рынке вы также найдете жидкие защитные пленки, которые утверждают, что вы можете защитить свой телефон, просто протерев раствор на телефоне, а затем отполировав его. Эти протекторы имеют множество причуд, из-за которых их сложно рекомендовать.Хотя он может обеспечить некоторый уровень дополнительной защиты, слой настолько тонкий, что сильные царапины, вероятно, все еще могут легко попасть на сам экран, что лишает возможности защиты экрана.
Кроме того, вы не можете просто снять это и заменить на другую защитную пленку. Большинство продуктов говорят, что вы не можете удалить продукт, он просто со временем стирается (хотя нет видимого способа сказать, когда). Это затрудняет тестирование, потому что вы не можете просто поцарапать его и оторвать продукт — неясно, поцарапаете ли вы протектор или экран под ним.
Все протекторы Qmadix поставляются с гарантией в стиле SquareTrade на 250 долларов, что, вероятно, является тем местом, куда уходит большая часть ваших денег. Но в целом я бы рекомендовал отказаться от жидких продуктов.
Итак, какая защитная пленка для экрана лучше?
Не обращайте слишком много внимания на рейтинг твердости, который рекламируют бренды — большинство из них используют шкалу твердости ASTM, в которой самый твердый карандаш (9H) мягче закаленного стекла, что делает его бесполезным показателем защиты. Шкала Мооса, в которой не используется буква «H», гораздо более полезна, хотя на коробке она звучит не так хорошо. Если вы не уверены в прочности определенного бренда, погуглите, проверял ли кто-нибудь его самостоятельно с помощью набора Мооса.
На мой взгляд, большинству людей, вероятно, лучше всего подходят протекторы из закаленного стекла: они имеют самое гладкое ощущение, предотвращают большинство повреждений и доступны по довольно приличным ценам. Если вы действительно привередливы к внешнему виду, вам может больше понравиться ПЭТ или ТПУ (поскольку они не так заметны после нанесения на ваш телефон), тем более что такие пленки, как ТПУ, могут обеспечить самовосстанавливающуюся защиту от края до края на телефонах с изогнутые экраны.
Я бы не стал использовать жидкую защиту, если только вы не знаете, что в любом случае не собираетесь использовать какие-либо другие, и хотите получить гарантию, которую предоставляет Qmadix.
Если вам нужна защита от ударов, возьмите чехол
Тем не менее, защита экрана — лишь одна из частей головоломки. Эти пленки помогут избежать царапин и обеспечат некоторую защиту от ударов, но если вы боитесь уронить телефон, не останавливайтесь на достигнутом — возьмите чехол.
Защитная пленка для экрана не защитит заднюю часть телефона, края или даже углы экрана.Хороший чехол (особенно с «выступом» над экраном) справится с падениями больше, чем любая защитная пленка для экрана, поэтому, если вы не чувствуете себя удачливым или у вас нет хорошей страховки, возьмите чехол вместе с защитой экрана, которую вы выберете.
Я рекомендую чехол OtterBox Symmetry Series, но у нас есть больше вариантов для iPhone 11, iPhone 11 Pro и iPhone 11 Pro Max, нового iPhone SE и Galaxy s20.
Получите наши лучшие истории!
Подпишитесь на Что нового сейчас , чтобы получать наши главные новости на ваш почтовый ящик каждое утро
Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки.Подписка на информационный бюллетень означает ваше согласие с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Вы можете отказаться от подписки на информационные бюллетени в любое время.
Все, что вам нужно знать о защитных пленках из жидкого стекла
<noscript><img src='/800/600/https/i1.photo.2gis.com/images/branch/0/30258560049886564_fc86.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/6zCPptXsZcc» frameborder=»2″ allowfullscreen=»allowfullscreen»> Говорят, что «защитная пленка для экрана — это первая линия защиты вашего устройства». О защитных пленках из жидкого стекла идет много разговоров, действительно ли они работают? В этой статье мы обсудим большинство распространенных вопросов о защитных пленках из жидкого стекла и о том, стоит ли устанавливать их на свой телефон.
Что такое защитная пленка из жидкого стекла?
Жидкое стекло — это невидимая наножидкость, которую натирают на экран телефона, сушат и отверждают, чтобы усилить его на молекулярном уровне. Стекло пористое, а жидкость заполняет поры, укрепляя и упрочняя экран
Что такое жидкая нано-защитная пленка для экрана
Nano Liquid — это жидкое покрытие из диоксида кремния, которое добавляет невидимый слой покрытия, укрепляющего экран и защищающего его от царапин.После установки вы не видите его
Также читайте
Защитная пленка из закаленного стекла против пластиковой защитной пленки, которая является лучшей
Как защитить своих детей на смартфонах
3 распространенные проблемы Iphone и способы их решения
Как долго прослужит жидкое стекло для защиты экрана?
Многие задаются вопросом, а экран постоянный. После нанесения покрытие прослужит от 9 месяцев до 2 лет в зависимости от места нанесения и степени истирания поверхности
.
Можно ли снять протектор?
Жидкостный протектор не снимается.После нанесения он встраивается в ваше стекло. В отличие от традиционных защитных пленок из закаленного стекла, снимать здесь нечего.
Устраняет ли жидкий протектор царапины?
Жидкая защитная пленка для экрана не добавляет заметной защиты от царапин. Он также не заполняет трещины или царапины. Но он добавляет к защите вашего смартфона
от ударов.
Жидкая защитная пленка лучше, чем защитная пленка из закаленного стекла?
Жидкая защита экрана не может стоять лицом к лицу с закаленным стеклом, когда речь идет о полной защите от ударов.Если вам нужна столь необходимая защита от случайных ударов, закаленное стекло — лучший вариант.
Как работают жидкие защитные пленки?
Жидкое стекло, по сути, покрывает экран телефона и заполняет все микроскопические поры и неровности на поверхности. После попадания на место жидкое стекло затвердевает и сцепляется с поверхностью стекла, придавая телефону гладкий вид
Я уверен, что теперь вы понимаете больше о жидких защитных пленках для экрана.Если вы подумываете о его приобретении, это неплохой вариант. Однако наши технические специалисты рекомендуют защитные пленки из закаленного стекла вместо жидких защитных пленок для экрана. В Wefix tech мы бесплатно предоставляем защитное стекло для экрана на каждую замену экрана
Что вы думаете о жидких защитных пленках для экрана? Они преувеличены?
вопросов Pontiac Grand Prix — жидкое стекло использовалось для герметизации выдувной прокладки головки блока цилиндров на Pontiac Grand Prix 2004 года …
Это отнимает много времени, в основном приходится присматривать за ним, если все сделано правильно Помните, что это не все, что магазин сделает за вас, это сопряжено с некоторым риском, если все сделано неправильно, и, как вы указываете, может не длиться вечно (из-за пластиковых прокладок, используемых сегодня, они продолжают носить в других местах) требуется день, затем ждать, пока он не вылечит (я оставил свою на неделю), затем день, чтобы все это снова застегнуть и запустить, и это должно быть смотрел пока бежал проверять все жизненно важные органы. поймите, что чем дольше вы сможете использовать силикат, тем лучше, вам придется добавить галлон или больше, чтобы закупорить проходы. У этого Ford есть пластиковые прокладки, которые работают без плотно прилегающей крышки, не должны перегреваться, если только охлаждающая жидкость не ускользнет незамеченной, проблема с прокладкой могла уже проявиться, и это действительно произошло, потому что все V-6 f-150 и Explorers сделали из завод это был лишь вопрос времени. это не совсем скрытая информация, просто о ней много не говорят, но есть люди, которые об этом знают.Пример: вы идете на дрэг-рейсинг и в перерывах между пробегами замечаете, что они отрывают головы, что-то чинят за 20 минут, и они готовы к второй пробежке. Вы мало что знаете об автомобилях, но вы можете знать, что герметик для прокладок не застывает за 20 минут, а силикатные уплотнения за секунды, уверенные, что они промывают двигатель, прежде чем он полностью застынет, но остатки остаются, и они не используют термостаты. Как они это сделали? Конечно, они собирают свой двигатель до, во время и после гонки, и они могут получить новый блок, если он им нужен, но на нем сотни или более перестроек, уличный автомобиль не нуждается во всех этих перестройках, и если бы он действительно заменил прокладки от высшего бренда и покончить с этим. Если у вас есть деньги, время или возможность поставить на него высококачественные прокладки, держитесь подальше от cheep’os, и фабрики сделают некоторые из них для работы, позвоните в некоторые магазины скорости и расскажите им о проблеме с прокладками и посмотрите, продают ли они какие-либо средства, предназначенные для исправления. проблема, помните и здесь — если он нагреется, они тоже выйдут из строя, потому что головки сделаны из алюминиевого сплава. Если ваша проблема связана с выхлопом, попадающим в охлаждающую жидкость радиатора, тогда в любом случае нужны новые прокладки, когда вам здесь нужна прокладка головки, она перегрелась, знайте, что головка деформировалась на 100%, и 10% тоже могли треснуть, а 10% просто взорвали прокладку без каких-либо другая причина, если это не чугунная головка, тогда она может быть сломана слишком 60-80% времени, механические мастерские могут восстановить их под давлением, проверить их, на мой взгляд, это пустая трата денег, времени, надеть на него несколько новых головок, те Поверхность головок, которые до этого были деформированы из-за перегрева, прокладки снова выйдут из строя через 20 000 миль, я пробовал это слишком много раз, просто верьте, научитесь на моих потраченных впустую деньгах, новых головках !!! Кроме того, если проблема с прокладкой настолько серьезна, что ваше масло станет молочным всего за несколько минут работы, купите новую прокладку для вашего друга-механика, если денег мало, вы можете продержаться почти столько же с новыми прокладками, только если вы также можете восстановить головы . Если ваш друг — механик, скажите ему, что вам нужна помощь, и предложите помочь ему с вашим опытом и / или торговлей. Силикат экономит деньги, но не время, делая это в долгосрочной перспективе, его быстрее надеть новые головы (если это доступно). Сборы в магазине выше, но стоимость деталей ниже, магазины предпочитают просто заменять. Извините, что вы купили лимонный Explorer. Просто для размышления у исследователей также есть проблемы с автоматической коробкой передач (все они), даже если стандартная перестроена, трудно исправить глупо без послепродажной трансмиссии, поэтому, если вы не знаете, что она уже исправлена, вы идете.Я надеюсь, что вы слили всю охлаждающую жидкость и заменили масло до того, как оно простояло 3-4 месяца, если не ваша сеть может быть ржавой, возможно, стоит вытащить масляный поддон, чтобы посмотреть. Если он будет продолжать сидеть, слейте остатки охлаждающей жидкости и масла и замените масло и фильтр, а не охлаждающую жидкость, пока не почините его. Ничего хуже охлаждающей жидкости в масле, ну и металлической стружки есть. Также помните, что в магазинах используется силикат или звучит так, будто в нем есть до 90% других продуктов, которые, да, забивают двигатель и радиатор, но 100% силикат, сделанный правильно, не будет и подходит для шоссе, когда я ехал на работу в течение многих лет у 90% шоссе и межгосударственного сообщения никогда не было проблем.Позвольте мне прояснить, если вы можете исправить это с помощью денег, делайте это и делайте это только так, как написано выше, если у вас нет другого выбора, и я не беру на себя никакой ответственности за тех, кто это делает. Просто так все знают.
3 человека нашли это полезным.
Жидкая защитная пленка для экрана и зачем вам настоящая защитная пленка
Возможно, вы видели людей с портфелями в ваших любимых торговых центрах, обещающих новый тип защитной пленки для вашего телефона.Так называемая жидкая защитная пленка обещана как альтернатива обычной защитной пленке для экрана.
Не поддавайтесь мошенничеству с наножидкими защитными пленками для экрана # ThursdayThoughts #ThursdayMotivation pic.twitter.com/05vtSjvjqb
— Kibra Finest #KOTLoyals (@KibraFinest) 23 января 2020 г.
Смартфоны поставляются с сенсорными экранами, и самый большой риск — это разбить стекло при падении или ударе. Вот почему люди покупают чехлы и защитные пленки, чтобы защитить свои вложения.Замена экрана может стоить до половины стоимости смартфона, и это может быть проблемой, когда вы отправляете свой телефон в ремонт.
Основная цель защитной пленки — защитить основное стекло от разбивания. Второстепенная задача — защитить дисплей от царапин. Большинство современных смартфонов обладают довольно хорошей устойчивостью к царапинам, но стекло — это стекло, и оно разбивается.
Это то, на чем сосредоточились ребята, занимающиеся защитой жидкости. Вся демонстрация призвана убедить вас в том, что «жидкий» слой, который они наносят на ваш телефон, защищает телефон от разрушения дисплея. Они даже делают дополнительный шаг — «просверливают» телефон дрелью, чтобы продать продукт. Традиционные защитные пленки имеют очевидный слой сверху, и, поскольку жидкие защитные пленки не имеют его, они кажутся людям очень привлекательными.
Однако высокие «обещания» жидких защитных пленок оставили много людей с поврежденными телефонами. Обещания защитить ваш драгоценный экран от взлома не соответствуют действительности, и мы видели, как люди делятся своим опытом в социальных сетях.
Я знаю, что это запоздалый ответ, и мне жаль, что я не видел этот твит раньше, но, пожалуйста, всем, кто думает получить этот нано-гель, это самая большая афера в истории защитных экранов.1. Нет возможности удалить его 2. Если сломается, угадайте, что? https://t.co/JqVQKZ3Fsf pic.twitter.com/DVwCvhiUAg
— GATHONI 🇰🇪 (@QueenGathoni) 29 декабря 2019 г.
Эта афера с жидкими протекторами экрана, вот как телефоны моего друга треснули после падения с высоты стула… 😂😂😂😂😂 pic. twitter.com/tuzSyRWPWe
— 𝕂𝕖𝕟 ℕ𝕫𝕦𝕜𝕚 🇰🇪 (@RegularKenyan) 24 января 2020 г.
Эти глупые жидкие протекторы. То, о чем они не говорят вам, если он упадет на пол, также повлияет на ваш экран.😭 pic.twitter.com/iU5DNK7Jvj
— Sambi (@aenid_kat) 28 декабря 2019 г.
Это некоторые из многих незарегистрированных случаев, когда дисплеи сильно трескались после падения. Это противоречит утверждениям защитников жидкости, что экран обеспечивает защиту от трещин.
Что такое жидкие защитные пленки?
Жидкие защитные пленки для экрана представляют собой жидкое стекло (диоксид кремния), которое наносится на дисплей. Производители и продавцы заявляют, что «невидимое» покрытие повышает устойчивость к маслам и царапинам.Жидкие защитные пленки для экрана действительно представляют собой жидкое стекло, и после нанесения на экран их невозможно удалить.
«Жидкость предназначена только для царапин», — сказал Доминик Мумо из X-One East Africa. «Фактически, наночастицы, которые они используют, — это наш конечный слой царапин, и именно поэтому люди ломают свои гаджеты из-за жидкости. Вот почему жидкость (защитная пленка) вымогала у многих людей ». он сказал.
X-One East Africa является лицензированным дистрибьютором серии защитных пленок и чехлов для телефонов X-One.
Всегда защищать исходный экран
Одним из основных недостатков жидких защитных пленок для экранов является то, что они не снимаются при нанесении. Поскольку экран не устойчив к растрескиванию, он разобьется. Это будет означать, что ваш исходный экран разобьется, и вам придется пойти и починить его.
Оригинальные экраны обычно обрабатываются так, чтобы обеспечить некоторую степень устойчивости к царапинам и растрескиванию, которая обычно лучше, чем жидкие защитные пленки.Как только вы сломаете исходный экран, становится трудно получить исходный экран. «Это сильный аргумент, чтобы побудить потребителя сделать замену реплики», — сказал Доминик.
«Как только вы сломаете оригинал, вы никогда не получите оригинал», — сказал он. «Поскольку это деловые люди, они могут нанять более дешевую компанию, чтобы произвести замену реплики».
Жидкие защитные пленки имеют привлекательную цену
Кенийцы обычно покупают дешевые защитные пленки на 200 бобов, которые придают их телефонам ужасную стойкость к царапинам и разрушению.
Жидкие защитные пленки изначально стоили недешево. Кто-то признался мне, что изначально взимали 1500 KES за нанесение покрытия на дисплей и заднюю панель. Это недешево, и их целевым рынком были торговые центры, где они могли ориентироваться на людей, у которых есть деньги.
Дилеры изменили такт и пошли на массовые просторы. Сейчас цены резко упали. Очевидно, вы можете получить жидкую защитную пленку для экрана всего за 100 KES в некоторых регионах Найроби, что намного дешевле, чем защитные пленки, которые вы можете купить.
Жидкая защитная пленка для экрана сочетает в себе отличный маркетинг и отличную цену, что кажется привлекательным сочетанием для ничего не подозревающих кенийцев. Ложные обещания заставили людей почувствовать себя обманутыми, поскольку жидкая защитная пленка для экрана не оправдала своих ожиданий, например, когда телефон упал. В отличие от обычных защитных пленок для экрана, где вы снимаете защитную пленку, защитная пленка для экрана требует полного ремонта экрана, и это потребует дорогостоящего ремонта дисплея.
Зачем нужна подходящая защитная пленка для экрана
Ремонт дисплея стоит дорого. В некоторых случаях это может быть половина стоимости всего телефона. Вот почему люди видят необходимость защищать свои телефоны чехлами или защитной пленкой для экрана.
Очарование жидких защитных пленок сделало смартфоны многих людей бесполезными, когда экран разбивается. Представьте себе сценарий, в котором человек получает жидкую защитную пленку на телефоне за 100 000 KES только для того, чтобы повредить экран. Одна только замена экрана позволила бы купить совершенно новый смартфон высокого класса.
Большинство людей покупают дешевые защитные пленки для своих телефонов, но Доминик хочет побудить людей вкладывать больше средств в более жесткие защитные пленки. «Большинство людей покупают дешевые защитные пленки за 500 KES. Защитные пленки 500 треснут», — сказал он.
Защитные пленки X-One
Он признает, что X One — это премиальная сторона рынка. X-One продает то, что они называют «самыми прочными в мире защитными пленками» для различных типов телефонов, стоимость каждой из которых составляет к северу от 2499 KES.
«Я хотел сообщить потребителю, что стекло предназначено для растрескивания, потому что бизнес-модель стекла — это растрескивание», — сказал он. Защитные стекла для экранов — это стекла и битые стекла.
Доминик утверждал, что изделия X-One не сделаны из стекла. Если вы посетите их веб-сайт, их защитная пленка для экрана сделана из ПЭТ-материала, известного как «нано-кремний», который определенно не является стеклом.
«У нас не стекло», — сказал он. «Многие люди тратят деньги на стекло, чтобы профинансировать бизнес-модель, которая не работает для потребителя, а их заставляют ломать и платить.”
«Человек, покупающий KES 500, в конце концов, через короткое время потратит гораздо больше. А если удар будет достаточно большим, то и защитное стекло, и стекло разобьются », — добавил он.

Лучшие защитные пленки для iPhone на 2021 год
Мы использовали набор для проверки твердости по шкале Мооса, чтобы увидеть, насколько легко каждая защитная пленка поцарапается. Фото: Майкл Мерто
Мы сосредоточились на защитных стеклах для экранов, потому что защитные пластиковые пленки менее устойчивы к царапинам, ухудшают внешний вид дисплея iPhone и были в значительной степени вытеснены доступными защитными стеклами.
Мы пропустили испытания стекол известных брендов, включая Belkin, BodyGuardz и Zagg (Zagg также владеет линией InvisibleShield). Эти протекторы широко доступны, но они почти всегда дороги, и мы обнаружили, что их стекла в лучшем случае имеют такое же качество, а иногда и хуже. Более дорогие протекторы не имеют преимуществ перед более дешевыми, которые мы рекомендуем.
Для каждой протестированной нами модели защитной пленки мы следовали инструкциям в коробке, чтобы установить ее на iPhone 12, 12 mini и 12 Pro Max.Мы оценили, насколько четкими были инструкции и насколько полезными оказались инструменты для установки. После того, как защитная пленка была на месте, мы визуально осмотрели ее на предмет явного ухудшения качества или яркости экрана, а также пробежались пальцами по периметру, проверяя наличие неприятно острых краев. Мы использовали телефон как обычно, чтобы убедиться, что протектор не мешает работе с сенсорным экраном. Во время этого использования мы также наблюдали, насколько легко отпечатки пальцев появляются на протекторе, а затем мы стерли экран (используя хлопковую футболку), чтобы увидеть, насколько легко мы можем удалить эти отпечатки пальцев.
Затем мы разобрали наш набор для определения твердости по Моосу. Тест Мооса оценивает твердость минерала на основе того, можно ли поцарапать его набором эталонных минералов, каждый из которых оценивается по шкале от 1 (тальк, самый мягкий) до 10 (алмаз, самый твердый). Это не тест, который производители защитных пленок используют или рекламируют; вместо этого они полагаются на то, что называется тестом на твердость пленки ASTM карандашным тестом, который предназначен для материалов с покрытием. Мы не думаем, что карандашный тест — лучший способ оценить твердость экрана, потому что даже самый твердый карандаш в этом тесте (9H) мягче закаленного стекла, поэтому любая приличная стеклянная защитная пленка получит рейтинг 9H, а карандашный тест, таким образом, не выявит различий в устойчивости к царапинам между моделями.Что еще более важно, многие вещи, которые могут поцарапать экран или защитную пленку, тяжелее, чем карандаш 9H; В комплект Mohs входят материалы, которые могут поцарапать закаленное стекло.
Чтобы подтвердить, что тест Мооса действителен, мы поговорили с Иваром Рейманисом, доктором философии, заслуженным профессором керамической инженерии Германом Ф. Корсом и профессором металлургии и материаловедения в Горной школе Колорадо. Хотя он сказал, что тест Мооса не является идеальным аналогом карандашного теста, он пришел к выводу, что «рейтинг будет аналогичным, поскольку вы просто оцениваете устойчивость к царапинам с помощью двух разных зондов.
В тесте Мооса мы начали со стилуса №1, держа его под углом примерно 70 градусов и прилагая умеренное усилие, когда мы несколько раз тянули его вниз по стеклянному протектору в различных направлениях. (Мы не могли гарантировать точно одинаковое давление в испытаниях, но мы старались использовать одинаковое количество силы каждый раз. Если только два протектора не были очень близки по своей твердости, разница в давлении вряд ли скроет разницу, поскольку мы не заметил двусмысленности в тестах — когда что-то царапалось, это было очень заметно.) Для каждой защитной пленки мы повторяли этот тест, увеличивая количество эталонных пиков, пока они не поцарапали стекло. Затем мы записали номер самого жесткого стилуса, который не поцарапал стекло, а также номер стилуса, который его поцарапал. Поскольку у нас не было стилусов с твердостью между целыми числами, в этом руководстве мы отмечаем для каждого протектора диапазон твердости (например, «от 6 до 7»), который включает фактическую стойкость к царапинам данной модели.
Мы не проводили никаких тестов на падение с защитными пленками для экрана, потому что мы не думаем, что такие тесты особенно актуальны.Тесты, в которых тяжелый предмет, например, шарикоподшипник, падает прямо на экран, не отражают реальных сценариев, не говоря уже о том, что удар, повреждающий защитную пленку, мог не повредить незащищенный экран телефона. (Мы не могли легко измерить прочность и твердость этого экрана, а собственные данные о стекле экрана недоступны.) Кроме того, невозможно воссоздать все виды ударов, которым может подвергаться телефон, поэтому результаты конкретный тип испытания на падение нельзя обобщить, чтобы охватить все сценарии.
Жидкое стекло FAQ — cellhelmet
Включает ли Liquid Glass гарантию, если мое стекло разбилось?
Только для моделей
Liquid Glass + / Pro + предоставляется гарантия на ремонт стекла в размере 100/300 долларов, если продукт не защитит ваше стекло от разрушения. Модели Liquid Glass, не отмеченные знаком «+» в названии, не включают никаких гарантий или гарантий. Подробности и условия использования Liquid Glass + можно найти по адресу https://register.cellhelmet.com/
.
Как зарегистрировать Liquid Glass +?
Перейти на https: // зарегистрироваться.cellhelmet.com/ и следуйте инструкциям.
Как мне предъявить претензию с помощью Liquid Glass +?
Перейдите на сайт cellhelmet.com/pages/reg-claims-select-pin-character и следуйте инструкциям.
Как действует гарантия Liquid Glass + / Pro +?
Как только вы правильно зарегистрируете свою покупку, вы будете защищены. Если ваше устройство выйдет из строя в течение 1 года, просто следуйте гарантийным инструкциям на прилагаемой карте. Ваше покрытие дает вам право на возмещение в размере до 100 или 300 долларов.
Как это работает?
Для получения дополнительной информации посмотрите это видео — https://www.youtube.com/watch?v=fqLRZREzwco&t=3s
Насколько тяжелее делает экран телефона?
Жидкое стекло
для защиты экрана также прошло различные испытания на падение, проведенные сторонними организациями и собственными силами компании, в результате которых обработанное стекло в 5 раз прочнее, чем необработанное стекло — https://www. youtube.com/watch?v=fqLRZREzwco&t=3s
Какую часть телефона он защищает?
Liquid Screen Protection можно наносить на любую стеклянную поверхность устройства (переднюю или заднюю).
Как вы его применяете?
Приложение простое. Очистите телефон прилагаемой спиртовой салфеткой, нанесите жидкую защитную пленку и отполируйте ее. Все инструкции включены в упаковку, а также видео по применению на нашем канале YouTube.
Безопасно ли для всех портов и кнопок?
Да, однако мы не рекомендуем выливать его внутрь и не позволять пруду над ними.
Можно ли удалить?
Нет. После нанесения он встраивается в ваше стекло.В отличие от традиционных защитных пленок из закаленного стекла, снимать здесь нечего.
Сколько жидкости нужно нанести, чтобы защитить себя?
Рекомендуется использовать все содержимое флакона на одном устройстве.
Аннулирует ли Liquid Glass гарантию на мое устройство?
Нет, это не так. Жидкая защитная пленка невидима после нанесения.
Блики с жидкой защитой экрана?
Нет, после завершения процесса полировки Liquid Screen Protector станет невидимым невооруженным глазом.
Это как закаленное стекло?
Оба служат для защиты дисплея вашего устройства с одной и той же целью. В то время как закаленное стекло лежит поверх экрана, Liquid Screen Protector прикрепляется к самому стеклу на молекулярном уровне.
Разве я не видел шлем на Акуле в 4 сезоне?
Да, да, в 4 сезоне вы видели шлем на Акуле!
.

Светодиодные лампы н4 дальний ближний: Обзор светодиодных ламп H4 ближнего дальнего света

23.07.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет

Светодиодные лампы h5 (Ближний\Дальний) и дневные ходовые огни

Всем привет.
В данном обзоре я Вам расскажу и покажу хорошие LED лампы с цоколем h5 и принудительным охлаждением с помощью кулера.
И немного про дневные ходовые огни. Были заказаны в довесок к LEDам
Всем кому хоть каплю интересно, то прошу под кат.
С покупкой машины сразу хочется докупить к ней всяких прикалюх.
Я поназаказывал кучу всего и вот на днях пришли мне LED лампы которые я ждал больше чем остальное.
Во первых я их заказывал потому-что стоковые галогенки нихрена не светят, а я часто возвращаюсь с дачи поздно и приходится ехать по полям. Дорога хорошая, а света нет нормального, чтобы можно было разогнаться, вот и приходиться всматриваясь ползти до центральной трассы.
Знаю что большинство будет против светодиодных ламп, они же и против ксенона. Но ксенон запретили, а китайцы подсуетились и сделали нам яркие LEDы, за что им спасибо.
Но и замечу, что ксенон очень сильно слепит если стоит не в линзе.
А LEDам подходит оптика без линз, такаяже как и для галогенок.
Перейдем к обзору.
Доставка как всегда радует. 20 дней и товар у меня дома
Все пришло в квадратном сером пакете
И внутри все проложено вспененной транспортировочной лентой, чтобы у нас ничего не повредилось.

Лампы были упакованы в фирменной красивенькой коробочке.
Внутри коробки все проложено плотным транспортировочным материалом, с отверстиями под лампы и блоки питания.

Сбоку на коробочке указано галочкой что наши лампы h5(Hi\Lo) и мощность 40Watt

Давайте рассмотрим лампочки поближе.
На этом фото можно увидеть что на каждой стороне стоит по два светодиода, один из которых находится под небольшим козырьком.

На лампе также установлен радиатор охлаждения с вентилятором внутри.
Что увеличивает длину лампы, и когда я увидел лампу я думал что у меня не вставится она, но вошла тютелька в тютельку.

Так как на предыдущих фото не очень видно вентилятор, то пришлось разобрать одну лампочку.
Вот так вот выглядит полный комплект на одну фару.
Это лампочка + блок питания, который работает от 8 до 48 Вольт, то есть работает на всем, начиная от мопедов и заканчивая грузовиками.
С блока на лампу идет 5 контактов.
Но я сообразил пока только куда идут 4
Один минус
Второй плюс на ближний
Третий плюс на дальний
Четвертый плюс на вентилятор
Куда пятый не могу понять.
Идем на улицу все это дело устанавливать.
Так как мы имеем ВАЗ 2101, то мы откручиваем фару и достаем старую лампу.
Вставляем нашу и проверяем, работает ли она.
ВКЛ

На фото получилось не очень ярко.
В общем с установкой я помучился не мало, так как в копейке очень ограничено место установки, благо блоки не толстые и я нашел единственное положение, при котором фара встает на свое место. Резать естественно я ничего не хотел и потратил около полу часа на установку первой лампы.
Вот что получается

А вот что по пучкам света.
Нижняя полоса ближний, соответственно верхняя дальний.
Пучки получаются почти одинаковые с минимальными различиями.
Тут будут фото фары
Ну вот и установили мы две лампы.
На все про все у меня ушло минут 50 максимум.
И вот какие мы получили пучки ночью.

Соответственно левый снимок ближний, правый дальний.
Вполне себе нормальный свет, который не будет слепить встречку.
И ВНИМАНИЕ КОНКУРС )))
Кто угадает номер моей машины, получит + в карму =)))))))))))
Поставлю первым 5 =)))
Так, с этим закончили, перейдем к ДХО.
И так, упакованы тоже были в фирменную коробку.

На коробке указано что есть функция «Сопровождение светом до дома» и работает в течении 30 секунд после постановки авто на сигналку.
Но сигналки у меня нет, и я запитал их от габарита.
В самой коробке все было аккуратно уложено в вспененный транспортировочный материал.
Достаем все.
У нас в комплекте пара ходовых огней.
Крепления для них.
И провода + и —
В месте где стоят лампы сделаны углубления, которые будет трудновато мыть в будующем.
Устанавливаются очень легко, нужно просверлить две дырочки под каждое крепление, и после прикрутить.
А потом уже к кронштейну прикручиваем огни.
И получается вот так
Ну в общем то и все.
Спасибо всем кто дочитал до конца
Ссылка на лампы
Ссылка на ДХО
C6S Автомобильные светодиоды LED лампы h5 ближний дальний диоды ланос
Описание C6S Автомобильные светодиоды LED лампы h5 ближний дальний диоды ланос
Цена за комплект светодиодных оригинальных LED ламп C6S с цоколями h5, h2, H7, H8/9/11- 420грн
Модель C6S естественно стоит дороже похожей модели С6, но за эти деньги вы получаете качественные LED лампы с реальными характеристиками и главное реальную гарантию в течении одного года.
Cветодиодные автомобильные LED лампы серии C6S, мощностью 30 ватт, со встроенным драйвером и кулером, отличной свето-теневой границей и очень мощным ближним и дальним светом. Светят на уровне хорошего ксенона, не перегреваются, в отличии от модели C6.
В связи с появлением большого количества дешевых подделок C6, C6 крашеные в коробках от C6S, на фото указаны отличия оригинальных ламп производства NAO от подделок.
Оригинальные лампы NAO имеют отлитые логотипы Nao на разъемах. Не оригинальные C6S, C6, C16 и др. клоны не имеют ни каких опознавательных знаков. Качество этих ламп не выдерживает ни какой критики. Реальная мощность таких ламп 20Вт. Огромный размер чипа подделки не дает никакой светотеневой границы, дешевый низкокачественный драйвер не имеет фильтрующих элементов, в результате чего лампы создают помехи на радио. Отсутствие какой либо внутренней заливки позволяет всей грязи с вентилятора попадать внутрь фары. Сборка на «коленке» с не прикрученным, а просто вложенным внутрь вентилятором, это вообще шедевр инженерной экономии на всем.
Почему выгодно покупать у нас: 1. Являемся официальными представителями завода изготовителя Nao ilight в Украине. 2. Реальная гарантия на всю нашу продукцию 1 год. 3. Цены ниже, чем в Китае и актуальны вне зависимости от курса доллара. 4. Все лампы в наличии, отправка в день заказа 5. Перед отправкой лампы проверяются. 6. Возможность обмена, замены, возврата товара. 7. Профессиональные консультации, подбор, помощь в установке 8. Система скидок постоянным клиентам, специальные оптовые цены
Модель C6S — светодиоды фирмы Osram
Реальная потребляемая мощность 30 Ватт на каждую лампу. (Не советуем гнаться за мощностью. Чем выше мощность, тем выше нагрев и соответственно хуже надёжность ламп.)
Яркость 3200 Люменов реальных на каждую лампу. (Не советуем верить в яркость 6000-7200люмен, в лучшем случае это сумма яркости двух ламп, для сравнения яркость ксенона 3200люмен)
Температура свечения 6000К (холодно белый, как 5000К ксенон)
Напряжение питания 8В-48В (подходит на легковые авто, мотоциклы 12В и грузовики 24B)
Количество матриц светодиодов на одной лампе h5-4шт.
Простая установка, никаких блоков розжига, и дополнительной проводки, лучшая альтернатива ксенону.
Для удобства установки цоколи ламп съемные. Имеется возможность подстройки светотеневой границы поворотом лампы в цоколе.
Модель ламп серии C6S это усовершенствованная старая модель С6 с меньшим тепловыделением и более надежной электроникой. Это позволяет устанавливать данные лампы в фары и закрывать крышки фар герметично. Лампы C6S не перегреваются как модель С6 и могут работать намного дольше, при этом не засасывая пыль в фару, потому как крышка фары закрыта.
Светодиодная лампа C6S с h5 цоколем может работать в двух режимах: ближнем и дальнем. На лампе расположено 2 матрицы светодиодов по бокам, в каждой матрице по 2 светодиода. Светодиоды ближнего света расположены с двух сторон лампы и прикрыты «шторками», формируют четкую границу ближнего света, не ослепляя встречных водителей. Светодиоды дальнего света расположены с двух сторон лампы и не прикрыты «шторками», таким образом формируя мощный дальний свет, используя весь отражатель фары на 360 градусов.
Лампы C6S относится к 7 поколению светодиодных ламп.
Простая установка лампы Конструкция светодиодной лампы C6S разработана для простого и удобного монтажа. Вы сами сможете установить LED лампу в штатное место вашего автомобиля, без каких либо дополнительных инструментов.
Год гарантии На светодиодную лампу C6S распространяется реальная гарантия 12 месяцев.
Комплект поставки: 1. Лампы светодиодные — 2шт. 2. Оригинальная коробка с указанием нашего сайта. 3. Визитная карта-гарантийка с датой продажи 4. Инструкция по установке
При доставке Новой почтой, сообщите город, отделение, ФИО, телефон получателя.
Все виды цоколей есть в наличии.
Оплата
Вы можете оплатить товар наложенным платежом при получении товара на Новой почте или воспользоваться другими способами оплаты:
наличными в офисе. В подтверждение оплаты выдаем товарный чек.

переводом на банковскую карту

Выберите любой удобный вам способ оплаты ламп, ксенона, фар, противотуманок и прочих товаров.
Мы не требуем 100% предоплаты и хотим, чтобы вы лично убедились в качестве товаров NAO. Мы знаем, что у вас не будет сомнений по поводу правильности выбора.
Обратите внимание, что возврат или обмен товара возможен только в течение 14 дней при сохранении товарного вида.
Доставка
Доставка товара осуществляется только Новой почтой. Доставка не входит в стоимость товара.
При оформления заказа в нашем интернет-магазине, укажите Имя и Фамилию получателя, город или населенный пункт, номер отделения Новой почты, номер мобильного телефона.
Товар отправляем в день заказа, если заказ оформлен до 17 часов.
Отправки ежедневно, кроме воскресенья.
Самовывоз из офиса магазина i-light.pro в г.Харьков возможен каждый день с 14 до 18 часов, кроме воскресенья: г.Харьков, ул. Юрия Лавриненко 15
В случае выявления брака в течение гарантийного срока, мы производим возврат и обмен товара.
Гарантийный возврат и обмен товара производится при полном соблюдении условий эксплуатации осветительных приборов. Правила пользования лампами и аксессуарами прописаны в Инструкции завода-изготовителя.
Изделие, подлежащее возврату или обмену, проверяются нашими специалистами. Не принимается к возврату или обмену товар со следующими повреждениями:
механического, термического или химического характера;

со следами внешнего воздействия;

которые вызваны небрежным отношением к изделию, вследствие умышленных или ошибочных действий покупателя;

которые возникли из-за несоблюдения правил транспортировки, установки, настройки, эксплуатации и превышения допустимого значения питания либо использования источников питания, которые не соответствуют требованиям производителя.

По вопросам возврата и обмена обращайтесь с 08 до 19 часов, кроме воскресенья, по телефону +38 (066) 299 87 75 либо в офис магазина i-light.pro по адресу: г.Харьков, ул. Юрия Лавриненко 15
Причины некорректной работы двухрежимных светодиодных ламп головного света

Причины некорректной работы двухрежимных светодиодных ламп головного света

При замене двухрежимных галогенных ламп головного света на светодиодные часто возникает проблема:
При замене двухрежимных галогенных ламп головного света на светодиодные часто возникает проблема: либо светодиодные лампы начинают работать только в одном режиме и не реагируют на переключение с ближнего на дальний свет, либо режимы перепутаны: при дальнем свете работаем ближний и наоборот. Основная причина этого: разница в расположение контактов на лампе и коннекторе-патроне.
Для наглядности приведем пример. На фото представлена стандартная галогенная лампа h5. Переключение с ближнего на дальний свет в ней осуществляется путем замыкания цепи через верхний контакт (ближний свет) либо правый контакт (дальний свет). Левый контакт общий.

В случае светодиодной лампы общий контакт может быть не слева, а справа, следовательно, работа режимов нарушается.

Решает проблема просто.
Аккуратно снимаем защитный корпус на патроне (часто его вообще нет):

Отгибаем фиксирующие усики на контактах:

Вынимаем боковые контакты из патрона:

И меняем их местами:

Устанавливаем защитный корпус в исходное положение:

И пробуем подключить лампу…
Ближний свет (черный провод – общий контакт, белый провод – замыкание цепи на ближний свет):

Дальний свет (черный провод – общий контакт, синий провод – замыкание цепи на дальний свет):

Проблема решена!
Спасибо за внимание!
<noscript><img src='/800/600/https/ae01.alicdn.com/kf/HTB1evPJtCtYBeNjSspkq6zU8VXai/H8-H9-H11-led-Car-Headlight-Bulbs-Hi-H4-Lo-Beam-H7-9005-HB3-9006-HB4.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/P1Il_jHYvbE?feature=player_detailpage» mce_src=»https://www.youtube.com/embed/P1Il_jHYvbE?feature=player_detailpage» frameborder=»0″ allowfullscreen=»»/>

Обзор светодиодных ламп h5 ближнего дальнего света
Тест автомобильных светодиодных ламп h5 G7
Автомобильные светодиодные лампы h5 G7 собраны с использованием светодиодов Philips Z ES. Одна лампа в режиме ближнего света выдает световой поток 2000 Лм, против 800 Лм галогеновой лампы. В режиме дальнего 2000 Лм против 1100 Лм обычной галогеновой лампы h5.
Купить можно тут: http://carsled.ru/led/product/led_114.html
Так же как и галогеновая лампа h5 светодиодная лампа h5 G7 имеет ассиметричную шторку, вдоль ряда светодиодов, работающих в режиме ближнего света. Это необходимо для достижения правильной светотеневой границы и штатной корректной работы фары. Совокупность этих факторов исключает ослепление встречного транспорта и позволяет использовать всю мощь светодиодной лампы для освещения дороги.
Лампа устанавливается в штатное место крепления лампы h5 и соединяется со штатным коннектором. Благодаря чему процесс монтажа светодиодной лампы h5 крайне прост и занимает минимальное количество времени. Для дополнительного упрощения установки используется съемный радиатор. Он откручивается от лампы, что позволяет закрепить лампу в цоколе и после накрутить радиатор.
Обратите внимание
Цоколь лампы сделан съемным, это необходимо для регулировки положения лампы в фаре. Светодиодная лампа h5 изначально пред выставлена с завода, но по желанию, ее можно отрегулировать для достижения максимально эффективной работы лампы в фаре вашего автомобиля. Цоколь крепится фиксирующими шестигранниками, ключ к которым поставляется в комплекте с лампой.
Перейдем к тестам наших ламп. Сравним освещенность от галогеновой и светодиодной лампы h5.
Как видно на фото, светодиодная лампа h5 G7 имеет значительно большую яркость, чем галоген. Так же, она более равномерно заполняет освещаемую область и сама область освещения куда больше. У лампы присутствует светотеневая граница (СТГ), благодаря чему исключается ослепление встречного транспорта.
В режиме ближнего света лампа G7 выдает освещение 1960 Лм, что более чем в два раза ярче штатного галогена.
По лини СТГ видно, что справа идет резкий подъем освещенной зоны, это необходимо для освещения обочины. Именно наличие этого подъема и четкой светотеневой границы, означает, что лампа установлена правильно и не будет никого слепить.
В режиме дальнего света мы видим, что над линией СТГ ближнего света появилась освещенная зона от дальнего. Свет от лампы заполняет всю освещаемую зону, при этом в центре появляется зона повышенной яркости, это необходимо для освещения дороги непосредственно перед водителем.
Для питания светодиодной лампы h5 G7 используется светодиодной драйвер. Он представляет из себя внешний герметичный бокс, в котором находится стабилизатор тока. Благодаря этому светодиоды лампы h5 могут быть использованы на грузовом транспорте. Они рассчитаны на штатную работу в диапазоне 12 – 24 Вольта.
Блок светодиодной лампы можно без проблем закрепить в фаре или подкапотном пространстве автомобиля. Он крайне надежен и не боится внешних воздействий.
Важно
Немаловажным преимуществом светодиодных ламп перед галогеновыми является низкий диапазон рабочих температур. Максимальная рабочая температура светодиодов составляет 100 градусов Цельсия, против 400 у галогеновых ламп.
Достигается это за счет высокотехнологичной системы охлаждения, у светодиодных ламп h5 G7 имеется съемный алюминиевый радиатор, он эффективно охлаждает лампу и исключает ее перегрев. Сам радиатор крайне компактный и не имеет никаких движущихся частей, а значит, максимально надежен и не боится внешних воздействий.
Диаметр радиатора составляет 5,1 см, что позволяет установить его под штатную крышку большинства автомобилей.
Блоки имеют размер 6,1 см в длину на 3,6 см в ширину. Ширина вместе с крепежными проушинами составляет 4,4 см.
Длинна лампы с радиатором 9,5 см, в случае, если радиатор развернут, то 8,8 см. Расстояние т цоколя, до торца лампы 5,2 см. Такие габариты позволяют без проблем установить лампу в фару h5.
В заключение, светодиодная лампа h5 G7 имеет в два с лишним раза большую яркость, чем галоген. При этом, она куда более надежна, срок ее службы составляет 5 лет, на лампу распространяется год гарантии.
Лампа имеет крайне низкий диапазон рабочих температур, что исключает помутнения отражателя вашей фары.
За счет того, что расположение светодиодов в лампе совпадает с расположением нити накаливания, лампа соответствует геометрии фары h5 и весь свет, испускаемый ей, перенаправляется на освещение дороги и исключает ослепление встречного транспорта.
При покупке этих ламп в нашем магазине, предоставляетя один год гарантии.
Купить лампы: http://carsled.ru/led/product/led_114.html
Источник: http://CarsLed.ru/led-obzor/h5/h5-G7.php
Лучшие лампы h5 – рейтинг 2018
Поставив в фары автомобиля нештатные лампы, мы меняем конструкцию головного света и, как следствие, рискуем лишиться водительского удостоверения.
Инспекторы ГАИ имеют право остановить любой автомобиль с подозрительными фарами, отправить авто на штрафплощадку, а фары – на экспертизу.
Совет
Если последняя установит, что лампы не соответствуют техническим нормам, водителя лишают прав на срок от 6 месяцев до года (ст. 12.5 КоАП РФ). Именно поэтому нужно правильно выбирать головное освещение, тем более если это лампы h5.
В таких лампах две спирали накаливания, одна из которых отвечает за ближний свет, другая – за дальний. По рейтингу эта разновидность самая популярная, но выбирать ее надо с умом. Сегодня на рынке колоссальное количество китайских лампочек h5 неизвестного производства. Да, по цене они очень выгодны, но можно ли такое сказать о качестве? Разбираемся, какие лампы h5лучше для вашего автомобиля.
Разновидности ламп h5
Сейчас распространены три разновидности: ксеноновые, галогеновые и светодиодные.
Ксеноновые потребляют мощности почти в 2 раза больше, чем галогеновые, но и светопоток ровно во столько же больше (3000 Лм против 1550). И при этом ксеноновые дольше служат, собственно, именно поэтому очень часто водители пытаются самостоятельно переделать галогеновые фары в ксеноновые. Напомним, это незаконно и влечет лишение водительских прав.
Галогеновые лампы для авто h5 повышенной яркости имеют привычные рабочее напряжение и мощность – 12v 60 55w. Но свет от первых значительно ярче. Длина луча в таких моделях также увеличена. В названии стандартно указывают усиление.
Светодиодные отличаются самым низким энергопотреблением и долгим сроком эксплуатации. Они не имеют нити накала, не подвержены механическим нагрузкам, ударопрочные. По итогам 2017 и 2018 годов в числе абсолютных лидеров можно выделить:
Philips;
Sho Me;
Osram;
Bosch;
MTF;
Koito.
А теперь более подробно рассмотрим в обзоре, какие лампы h5 лучше выбрать и почему.
Лучшая лампа h5 60/55w – 75/70w
Имеют улучшенные технические и эксплуатационные характеристики. Минимальный срок службы в нормальных (без ДТП) условиях 450-600 часов, оптимальная видимость 110-140 метров, интенсивность светового потока 1650/1000 лм.
Philips Racing Vision +150 % h5
Галогенные автомобильные лампы повышенной видимости, изготовленные по запатентованной технологии Philips Gradient Coating™. Обеспечивает более мощный световой поток в любое время суток и при любых погодных условиях. Один из наиболее высоких показателей яркости и невероятный комфорт в темное время суток, уступает только Осрам, но это давние конкуренты.
Philips Racing Vision +150 % h5
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 55
Напряжение, В 12
Цветовая температура, К 3500
Цвет свечения Белый
Количество в упаковке 2
Osram Night Breaker Unlimited h5
Излучает на 110% больше света по сравнению со стандартными галогенными лампами, удлиненный световой луч на 35 метров длиннее, а свет на 20% более белый. Упругая спираль увеличивает сопротивляемость нагрузкам. Расчетное время эксплуатации 500 часов. По оценке производителя меньше слепят водителей встречного транспорта и многократно увеличивают безопасность на дороге.
Osram Night Breaker Unlimited h5
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 60/55
Напряжение, В 12
Цветовая температура, К 3800
Цвет свечения Белый
Световой поток, Лм 1650/1000
Количество в упаковке 2
Sho-me SVU h5
Обеспечивают яркий белый свет благодаря особому светло-голубому напылению на верхней и нижней части колбы, центр остается прозрачным. Светоотдача увеличена вдвое по сравнению с обычной галогенной лампой за счет использования вольфрама для нити и смесь галогенов в различных пропорциях.
Sho-me SVU h5
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 60/55
Напряжение, В 12
Цветовая температура, К 4500
Цвет свечения Белый
Световой поток, Лм 2800
Количество в упаковке 2
Лучшие светодиодные лампы h5
Рекомендованы для двухфарных систем автомобилей при организации головного освещения. В фарах дальнего света работают по принципу прожектора. В отличие от галогенки или ксенона, лед имеет иную, более узкую диаграмму направленности, что на порядок снижает количество переотражений и не слепит водителей встречного транспорта.
C6 NAO с цоколем 9006 (HB4)
Корпус изготовлен из алюминия и снабжен вентилятором активного охлаждения. Являются универсальными для всех типов цоколей, маркером отмечается нужная позиция. Защищены от повреждений бампером из вспененного материала. Цветопередача отличная, знаки легко различимы и читаемы, боковая засветка также позволяет хорошо рассмотреть обочину.
С6 NAO с цоколем 9006 (HB4)
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 30
Напряжение, В 9/36
Цветовая температура, К 6500
Цвет свечения Белый
Световой поток, Лм 3200
Количество в упаковке 2
h5 Hi/Lo Led Cars
В основе конструкции чипы Cree XM-L2 (однокристальные диоды с высоким КПД) американского производства. Охлаждение чипа термоэлектрическое. Новая технология позволила получить максимальный световой поток, сопоставимый с ксеноновым освещением (3200 люмен). Светоотдача достигает 1052 Lm/W. При общем электропотреблении в 30W световой поток достигает величины около 3000 Lm.
h5 Hi/Lo Led Cars
По устройству цоколя пригодна для установки в осветительные приборы многих моделей, может заменять галогеновый и ксеноновый свет. Эксплуатационный ресурс 30000 часов.
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 30
Напряжение, В 9/36
Цветовая температура, К 6500
Цвет свечения Белый
Световой поток, Лм 3200
Количество в упаковке 2
Oslamp h5
Не могли не включить в рейтинг относительно новый китайский продукт. Название, скорее всего, излюбленная попытка китайцев сделать ремейк известных брендов.
Тем не менее, стоит отметить высокую степень защиты (класс IP65) и большой эксплуатационный ресурс – 50000 часов.
Световой поток не такой интенсивный, как заявлен в описании, но, судя по многочисленным отзывам водителей, этого вполне хватает для комфортной езды в любое время суток.
Oslamp h5
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 36
Напряжение, В 12
Цветовая температура, К 6500
Цвет свечения Белый
Световой поток, Лм 8000
Количество в упаковке 2
Лучшие биксеноновые лампы h5
Биксеноновые лампы с трехконтактным цоколем h5 предназначены для головной оптики с единственной двухнитевой галогеновой лампой, совмещающей в себе ближний и дальний свет.
Xenite Extra Vision h5 H/L 4300K +30%
Газоразрядные ксеноновые лампы используют только вне дорог общего пользования – слишком яркое освещение, ослепляющее других участников дорожного движения. Устойчивые к сильной вибрации, возникающей особенно часто на бездорожье, грунтовых и проселочных дорогах. Xenite не имеют нити накаливания, которая при нагревании во время тряски быстро обрывается.
Xenite Extra Vision h5 H/L 4300K +30%
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 35
Напряжение, В AC (переменое)
Цветовая температура, К 6500
Цвет свечения Белый
Световой поток, Лм 3200
Количество в упаковке 2
MTF Philips light h5 24V
Для грузовых автомобилей, разгорается моментально. Корпус изготовлен из прочного материала, защищает ее от механических повреждений и вибраций. Данная конструкция является наиболее стабильной и максимально соответствует оптическим параметрам галогеновых аналогов.
MTF Philips light h5 24V
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 35
Напряжение, В 85
Цветовая температура, К 4300К, 5000К, 6000К
Цвет свечения Теплый/холодный белый
Световой поток, Лм 2600-3200
Количество в упаковке 2
Sho-Me БИ h5 5000K
Обеспечивает максимально высокий уровень видимости на любой дороге при любой освещенности. Устанавливается только в автомобили с штатным ксеноном, в противном случае – только для вне дорог общего пользования. Меняет цвет свечения фар авто на чистый белый – устанавливается на ближний и дальний свет.
Sho-Me БИ h5 5000K
В комплекте сами лампы и 2 блока розжига, провода и биксеноновое реле.
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 35
Напряжение, В 13,5
Цветовая температура, К 4300
Цвет свечения белый
Световой поток, Лм 2600
Количество в упаковке 2
Лучшие лампы h5 для ближнего света
При стандартной мощности 55/60 Вт, led-лампы с повышенной яркостью увеличивают дальность светового луча и имеют более высокие показатели цветовой температуры. Это нужно учитывать, так как светодиоды, адаптированные под цоколь галогенки, ослепляют встречных – они конструктивно не в состоянии сформировать направленный пучок света.
h5 24V 75/70W P43t-38 2-контактная OSRAM
Галогеновая, двухнитевая, работает в режиме ближнего и дальнего света, в зависимости от того, какая из нитей находится под напряжением. Вибростойкая, имеет продолжительный срок службы (300 часов) и отличается стабильной работой во время эксплуатации.
h5 24V 75/70W P43t-38 2-контактная OSRAM
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 75/70
Напряжение, В 24
Цветовая температура, К 3500
Цвет свечения Белый
Количество в упаковке 1
Clearlight Flex Ultimate
Яркие СREE диоды позволяют достичь трехкратного увеличения яркости лампы. В новой серии 2018 года усовершенствована система ленточного охлаждения, что привело к значительному улучшению.
Как указывает производитель, теперь на 50% эффективнее предыдущих версий. В отличие от многих китайских ламп эта дает оптимальную фокусировку.
Интересно внедрение обманки, чтобы не было конфликта с бортовым компьютером.
Clearlight Flex Ultimate
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 35
Напряжение, В 12
Цветовая температура, К 6000
Цвет свечения белый
Световой поток, Лм 5500
Количество в упаковке 2
Clearlight 12V-60/55W X-treme Vision +150% Light
Мощные лампы, разрешенные к использованию на обычных дорогах. Стандартное свечение ярче штатного на 150%. За счет новой технологии дает максимально направленный пучок света, точно фокусируется и не ослепляет других участников движения.
Clearlight 12V-60/55W X-treme Vision +150% Light
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 60/55
Напряжение, В 12
Цветовая температура, К 4200
Цвет свечения белый
Световой поток, Лм 2800
Количество в упаковке 2
Лучшие лампы h5 для дальнего света
К этому семейству относятся приборы, способные давать на 30-60% больше света, чем стандартные. Это стало возможным благодаря улучшенной геометрии. При установке необходимо учитывать конструкцию самой фары и правильно настроить свет, чтобы получить заявленное усиление светового потока.
PHILIPS White Vision h5
Насыщенный белый свет с цветовой температурой 4300 К ламп головного освещения вашего автомобиля лучше отражается от дорожной разметки и знаков. Срок эксплуатации – 450 часов. WhiteVision сертифицированы по стандартам ECE.
PHILIPS White Vision h5
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 60/55
Напряжение, В 12
Цветовая температура, К 4300
Цвет свечения белый
Световой поток, Лм 2800
Количество в упаковке 2
BOSCH h5 Gigalight Plus
По многочисленным оценкам и экспертизам лучше всего светит на темных дорогах. На дальнем свете дает +350-400 метров видимости, на ближнем – больше 100 м. Благодаря конструкции исходящий от цоколя свет имеет форму ровного конуса и не дает бликов.
BOSCH h5 Gigalight Plus
Новая линейка имеет значительно более высокий коэффициент белизны. Чистота белого цвета обеспечивается специальным синим напылением. Освещение, максимально приближенное к дневному, меньше утомляет глаза.
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 60/55
Напряжение, В 12
Цветовая температура, К 2700
Цвет свечения белый
Количество в упаковке 2
Philips Long Life Eco Vision
По сравнению с остальными предложения Филипс, скажем, не радует слишком ярким светом и максимально точным пучком света, но у Long Life, что дословно переводится как длинная жизнь, очень мощный козырь – 30 тысяч часов активной эксплуатации. Это без преувеличения вечные лампы, что очень удобно. Они не нагреваются, соответственно, фара не запотевает, не мутнеет.
Philips Long Life Eco Vision
Технические характеристики:
Потребляемая мощность, Вт 60/55
Напряжение, В 12
Цветовая температура, К 3100
Цвет свечения белый
Количество в упаковке 2
Какие лучше поставить лампы в фары
Для фар, разработанных под h5, покупайте только соответствующие лампы — обычные двухнитевые галогеновые h5 мощностью 60/55 Вт. Не надо самостоятельно модернизировать оптику, искать самые яркие и хорошие диодные альтернативы.
Повторимся, использование нештатных светодиодов и псевдоксенонов чревато лишением прав до года.
Подтверждением того, что продукция сертифицирована, являются значки Ростеста и европейской сертификации (буквы ЕАС в квадратике или Е в кружочке) на упаковке.
ВИДЕО: Какие LED лампы лучше не покупать
Источник: http://nagdak.ru/sovetu/lampa-h5
Светодиодные лампы h5 Genesis ZES комплект – 2 шт купить
Внимание!!! Лампы головного света h5 G9 были сняты с производства, вместо них в 2018 году появилась модель с улучшенными характеристиками G9X h5 5000K
——————————
Светодиодные лампы головного света h5 G9 на чипах Philips ZES разработаны специально для замены ламп накала в рефлекторной оптике.
Они изготовлены с использованием передовых технологий автомобильного освещения и вобрали в себя все преимущества ламп прошлых поколений.
Фокусировка стала лучше, длина корпуса уменьшилась, радиатор увеличен в 2 раза. Идеально подойдут для ближнего, дальнего и противотуманного света.
Обзор, установка и тест ламп в нашем видео:
По результатам замеров яркость ламп болеее чем в 2 раза превышает яркость ламп накала, а визуальная яркость выше более чем в 3 раза (белый свет глазом человека воспринимается на 60% лучше желтого).
Ниже преведены замеры освещенности в килолюксах на специальном стенде для старой галогенной лампы и светодиодной ламы G9 Philips ZES h5.
Эти лампы светят чистым ярким белым светом 5000К. Светотеневая граница четкая, без засветов. Светораспределение в режимах ближнего и дальнего света соответствует параметрам штатных ламп.
Дорожный тест светодиодных ламп h5
Компактные мощные светодиоды Philips Luxeon ZES в виде нитей накала.
Улучшенный отражатель лампы максимально эффективно использует излучаемый свет.
Медный сердечник эффективно отводит тепло от светодиодов.
Гибкий радиатор из лужоных медных нитей впрессован в корпус лампы с использованием теплопроводящего клея. Эти лампочки имеют самую большую площадь теплорассеивания среди аналогичных моделей.
Обратите внимание
Благодаря короткой базе лампа может устанавливаться в фары с крышкой не нарушая герметичности.
Компактный электронный контроллер имеет разъемное соединение с лампой и может поместиться в корпусе практически любой фары.
Съемный цоколь для облегченной установки плотно удерживает лампу и предотвращает ее люфт.
Разъемы для подключения полностью соответствуют стандартным.
Светодиодные лампы G9 Philips ZES h5 имею все необходимые Российские и международные сертификаты соответствия.
Инструкция по установке:
Выньте штатную лампочку и отсоедините проводку.
Снимите с LED лампы пластиковый цоколь.
Закрепите цоколь в зажиме фары.
Расправьте гибкий радиатор диодной лампы так, чтобы он занимал максимально возможный объем. Это обеспечит хорошее охлаждение.
Вставьте лампу в фару и подключите штатную проводку.
Зафиксируйте контроллер и провода с помощью крепежа, который идет в комплекте.
Характеристики:
Маркировка: Н4
Тип цоколя: P43t
Размеры контроллера: 53 х 35 х 12мм.
Рабочее напряжение – 12-24 Вольт
Потребляемая мощность одной лампы – 24 Ватт ближний свет, 24 Ватт дальний свет
Эквивалентный световой поток h5 led лампы – 2400 люмен ближний, 2400 люмен дальний
Цветовая температура – 5000К
Замеренное увеличения яркости фар – до 235%
Водонепроницаемость – IP68
Рабочая температура от -45°С до +55°С
Количество и тип светодиодов – 12 х Philips ZES
Материалы – медь, алюминий
Срок службы – 10000 часов
Гарантия – 7 лет
Производитель – NSSC, КНР
Размеры:
Внимание!
Многих людей зачастую волнует вопрос: “Поместится ли эта лампа в мою фару, ведь у нее есть радиатор”? Ответ прост – конечно поместится, ведь суть гибкого радиатора именно в этом и состоит.
Конструкция и материал радиатора позволяет кардинально изменять его геометрию. Медные лепестки крайне гибкие, в связи с этим они могут занять практически любое положение в фаре автомобиля. Исходя из этого следует, что длинна радиатора может варьироваться от 5 до 70 мм.
Комплектация:
2 х Светодиодные лампы G9 Philips ZES h5
2 х Контроллера
Комплект креплений
Источник: https://electro-kot.ru/svetodiodnyye-lampy-h5-genesis.html
Автомобильные светодиодные лампы h5 дальнего и ближнего света.
В каталоге нашего магазина автомобильных аксессуаров 4autoshop появились новые лампы c двумя светодиодами известной американской фирмы CREE мощностью 22 ватта с цоколем h5, который является одним из самых распространенных в совмещенных фарах ближнего/дальнего света и используется не только на легковых, но и на грузовых авто, мотоциклах и автобусах.
Каждый диод расположен в строго определенном месте и отвечает своему режиму работы в дальнем или ближнем свете. Длина рабочей поверхности светодиода совпадает с нитью накаливания, что гарантирует правильное распределение светопотока по фаре и дополнительная регулировка обычно не требуется. Световой поток равняется 1800 люмен, что превышает аналогичный показатель штатной лампочки. На диодную вдобавок устанавливается вентилятор охлаждения.
В комплекте с автолампой поставляется блок управления охлаждающей системой и переключением режимов освещения, который отвечает за работу всех составляющих конструкции. Новая модель лампочки h5 работает как на автомобилях и мотоциклах с 12В в бортовой сети, так и на грузовом транспорте и автобусах с 24В.
LED-лампы служат гораздо дольше, чем предшествующие аналоги, и не чувствительны к вибрациям. Низкое потребление энергии обеспечивает снижение нагрузки с аккумулятора и генератора транспорта, так же снижается расход топлива и количество вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу. Температура свечения данной светодиодной автолампы составляет 5000 кельвинов, что соответствует чистому белому цвету, который наиболее комфортен для человеческих глаз.

[an error occurred while processing the directive] [an error occurred while processing the directive]
Светодиодные лампы для автомобиля h5: параметры, обзор лучших моделей
В последнее время на отечественном рынке появляется все больше различных лампочек для установки в оптику. Эти устройства выпускаются как на отечественных, так и зарубежных предприятиях. Светодиодные лампы для автомобиля сегодня только начинают набирать популярность, но уже многие автомобилисты отдают предпочтение лампочкам типа Н4.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Описание автомобильных светодиодных ламп
Что представляют собой светодиодные автолампы биксенон с усиленным цветом? Как осуществляется подсоединение лампочек ближнего и дальнего света, какова схема подключения и какие лучше выбрать led-лампы? Чтобы ксенон h5 работал хорошо, нужно использовать качественные устройства и всегда следить за их работоспособностью.
Конструкция
Диодные лампочки в фарах автомобиля
Начнем с конструкции ламп h5 для автомобиля. Такое устройство обладает алюминиевым радиатором, устройством вентиляции, расположенном на торце, а также двумя диодами — ближнего света и дальнего. По своей конструкции ксенон h5 очень похож на галогенную лампочку.
Сама же оптика транспортного средства с установленными галогенными лампочками не рассчитана под ксенон h5. Сам диод расположен в том месте, где обычно находится спираль галогенного элемента, но это ничего не значит. Непосредственно спираль галогенного устройства значительно меньше, чем площадь диода, то есть по факту диод не представляет собой точечный источник дальнего или ближнего света.
Для того, чтобы лампочка биксенона h5 работала так, как нужно, она должна быть оснащена линзой. Наиболее оптимальным в этом случае вариантом будет покупка заводских диодных фар дальнего и ближнего света, которые уже на предприятии были оборудованы радиаторами охлаждения. В противном лампа света h5 будет гореть не так, как полагается, в частности, речь идет о дальнем освещении. Наши автолюбители часто отмечают в отзывах, что обычно проблема заключается именно в дальнем освещении. Распиновка лампы h5 принципиально отличается от галогенной.
Светодиодные лампочки для автомобильных фар
Принцип действия
Как же работают светодиодные автомобильные лампы h5? В режиме работы дальнего освещения оптика функционирует по принципу обычного прожектора. То есть спираль лампы автомобиля h5, расположенная в фокусе параболического отражателя, при включении начинает формировать на выходе увеличенный световой пучок, параллельный дорожному полотну. Для этого также используется поверхность отражательного компонента.
Что касается режима работы ближнего освещения лампы автомобиля h5, то в этом случае устройство использует вторую спираль, находящуюся непосредственно перед фокусом оптики. Эта спираль прикрывается снизу небольшим экраном, выполненным в специальной форме. В этом случае ксенон h5 при работе отсеивает часть светового потока, в результате чего образуется специальное пятно в необходимой форме. В данном режиме работы лампочки применяется верхняя часть отражателя оптики, при этом сам поток света биксенона h5 направляется немного вниз. Световой поток в идеале должен упираться в дорожное покрытие перед транспортным средством приблизительно за 50 метров (автор видео — Игорь Шурар).
Как переключается ксенон h5? Принцип переключения заключается в том, что колба устройства перемещается с одного положения на другое, в отличие от галогенных, где спирали накаливания функционируют попеременно. Ксенон h5 оснащается чипами ближнего освещения, которые работают всегда, к этим чипам при подключении биксенона подсоединяются чипы дальнего освещения.
Преимущества
Итак, какими преимуществами обладает ксенон h5:
Потребляет значительно меньше энергии, что в целом снижает уровень нагрузки на бортовую сеть транспортного средства.
Довольно высокий ресурс эксплуатации, он составляет как минимум 50 тысяч часов.
П сравнению с галогенными, ксенон h5 будет более надежен при воздействии вибраций и ударов, что обусловлено отсутствием нити накаливания.
Световой поток, которым обладает рассматриваемый ксенон, довольно большой, он составляет от 1800 до 3600 люмен.
Более приятный цвет светового потока — белый или синий.
Загрузка …
Какие светодиодные лампы лучше?
Какие лампы, способные увеличивать световой поток, лучше? Ниже приведен рейтинг наиболее оптимальных вариантов ламп для установки в оптику.
Вариант 1
Первый образец китайских лампочек
Данный вариант китайского производства является одним из наиболее бюджетных. В основе конструкции такого устройства лежит три диода, мощность элемента составляет от 20 до 30 ватт. Такой ксенон h5 питается от внешнего драйвера, а благодаря алюминиевому корпусу обеспечивается подача тепла на радиатор охлаждения. Что касается самого вентилятора, то он функционирует довольно тихо.
Как показывает практика, обычно при монтаже таких устройств не возникает проблем, однако в некоторых случаях бортовой компьютер на хочет воспринимать такую оптику. Эту проблему можно решить путем дополнительной установки так называемой обманки резистора.
Для обеспечения ближнего освещения применяются два чипа, установленных поперек самой оси. Когда водитель включает дальнее освещение, в работу вступает еще один чип, установленный в фокусе устройства отражателя. По сути, такая лампочка для обеспечения дальнего освещения использует исключительно верхнюю часть отражателя. Как показал тест автомобильных ламп с повышенной светоотдачей h5, данный вариант обеспечивает размазанное ближнее освещение, наиболее оптимально освещая дорогу только на расстоянии пятнадцати метров.
Что касается качества, то оно среднее, можно даже сказать — неудовлетворительное. Стоимость таких лампочек составляет до 40 долларов. Если вы хотите добиться хорошего освещения дороги, то от устройств такого типа лучше отказаться.
Вариант 2
Образец китайских лампочек с тремя диодами
Стоимость такого варианта составляет в районе 50-55 долларов, лампочка обладает встроенным драйвером и системой охлаждения. Когда мотор запущен, можно услышать гул от работы вентилятора, ли быть вне салона авто. Как показывает практика, иногда электроника от драйвера может делать помехи при работе радио. Что касается конструкции, то целом этот вариант похож по своему устройству на вышеописанный образец, но есть некоторые новшества. В частности, для обеспечения хорошего дальнего освещения в этом случае применяется четвертый чип. Рядом с диодами, сверху и снизу, установлено отражательное устройство, что позволяет на 100% использовать световой поток от лампы.
Несмотря на то, что сами диоды расположены на одной линии, они не установлены на одной оси, а пусть незначительно, но смещены вниз или вверх. Что касается ближнего освещения, то они находятся не вдоль оси, а поперек. Разумеется, в итоге это отражается на фокусировке освещения с негативной стороны — при работе ближнего освещения функционируют только два чипа, при включении заднего — активируются еще два чипа. То есть по факту, это не дальнее освещение, а ближнее+дальнее.
Вариант 3
Лампа с вертикальной компоновкой светодиодов
Вертикальная компоновка светодиодов этого образца дополнена специальным экранчиком для ближнего освещения, цена за комплект таких лампочек составляет около 50 долларов. Следует отметить, что комплект дополняется световым фильтром в виде гильзы, в результате чего можно снизить температуру цвета, то есть сделать его желтым. Лампочки этого образца сделаны на основе четырех диодов, и потребляя 40 ватт, они должны выдавать около 4500 люменов, заявленных производителем, только это, разумеется, неправда.
Как и у вышеописанных вариантов, при активации дальнего освещения активируется второй луч, дополняющий освещение ближнего пучка. Благодаря наличию специальных экранов, лучше прослеживается свето-теневая граница — она хотя бы есть, в отличие от вышеописанных вариантов. На практике правая стороны освещается не так хорошо, как хотелось бы, но яркость такого ксенона значительно выше, если сравнивать с галогенными лампами.
Вариант 4
Четвертый образец диодных ламп
Такой ксенон h5 китайского производства принципиально отличается от описанных выше образцов. Конструкция лампочки включает в себя 16 небольших диодов, расположенных вдоль оптической оси. Принцип переключения схож с устройствами, обладающими накальной спиралью — группы светодиодных элементов функционируют отдельно и включаются по очереди для обеспечения ближнего и дальнего освещения.
Диоды, отвечающие за работу ближнего освещения, закрыты экраном. Стоимость такого образца составляет около 65 долларов, если заказывать напрямую в Китае. Если вы решили приобрести комплект в магазине по месту — прибавляйте к цене еще 15-20 долларов.
Принцип охлаждения устройства пассивный, это связано с низким энергопотреблением. Вентилятор отсутствует, а это значит, устройство не может выйти из строя при его поломке, однако в результате этого к охлаждению радиатора применяются более жесткие условия. Лампочка светит хорошо как при ближнем, так и при дальнем освещении — по факту уровень яркости составляет чуть меньше 3 тысяч люмен. Работая в режиме ближнего освещения, диоды формируют световой пучок с четкой верхней границей. В целом можно утверждать, что этот вариант является наиболее оптимальным в плане технологических, а также конструктивных технологий.
Видео «Тестирование лампочек типа Н4»
Практическое тестирование светодиодных лампочек для автомобилей приведено на видео (автор видео — Test Lab тесты Автоламп).
Оптовая продажа автомобильных ламп, г. Москва
Предлагаем более 5 000 наименований галогеновых и светодиодных ламп для авто проверенных российских и зарубежных производителей: Маяк, Автосвет, Брест, Narva, Osram, Philips, Henkel, Eagleye, EVO, MTF LIGHT, LYNX, BOSCH, VALEO, KOITO, CELEN. А также хомуты червячные.

Почему покупать автомобильные лампы у нас выгодно
Товар всегда в наличии. Вам не нужно ждать – заказ формируется в день подачи заявки. Мы продаем лампы автомобильные, которые есть в наличии на нашем складе.
Подробная консультация. Не можете найти подходящую автомобильную лампу? Позвоните по тел. 8 (495) 796-61-33, и наш менеджер предложит подходящий вариант.
Высокое качество продукции. Весь товар сертифицирован и проверен производителями – гарантия качества на каждую лампу от 2 месяцев.
Низкие цены. Напрямую сотрудничаем с производителями – предлагаем минимальную стоимость.
Отсутствие брака. Перед отправкой партии проходят обязательную техническую проверку.

Поставляем автомобильные лампы по всей России более 15 лет.
Доставка
Самовывоз из нашего склада по адресу: г. Москва, ул. Трофимова, ТЦ «Южный порт», павильон №130. Работаем с 07.00 до 14.00.
По России транспортной компанией: ПЭК, Деловые линии, Байкал-Сервис, ЖДЭ и другими. До 7 рабочих дней.
Способы оплаты
Наличными. На складе при самовывозе.
Переводом на банковскую карту.
По выставленному счету. Оплатите заказ в отделении любого банка.
Действуют специальные цены для постоянных клиентов – узнайте размер вашей скидки по тел. 8 (495) 796-61-33
Остались вопросы?
Звоните нам! Тел. 8 (495) 796-61-33

h5 Комплект для переоборудования светодиодных ламп фар, ОДИН ЛУЧ, ПАРА
Комплект для переоборудования светодиодных ламп h5, ОДИН ЛУЧ, ПАРА превратит ваши галогенные лампы h5 в более надежный, в 3 раза более яркий и потребляющий до 80% меньший ток! Сохраните свои корпуса h5 и просто установите этот комплект для огромного обновления!
«Однородный свет» означает, что они все время включены ближним светом (без дальнего света), даже когда электрически включены в положение «дальний свет». Когда вы мигаете от низкого к высокому, у вас будет такой же результат.
В то время как h5s — это огромная модернизация по сравнению с обычные герметичные балки, HID еще более драматичны! ** Этот комплект НЕ включите фактические корпуса h5, которые у вас уже должны быть, или покупайте их отдельно **
Здесь, в ACN, у нас есть 3 уровня освещения.
h5s с галогеновыми лампами (хорошо; хорошее обновление)
h5s со светодиодами (лучше; сверхпростая установка, самое дорогое)
h5s с HID (высокоинтенсивный разряд) (лучше всего: недорого, выбор светлого цвета, но 2 часа установка)
Штатные фары имели совмещенные колбу и корпус.Когда лампочка перегорела, пришлось заменить обе. Вы можете получить эти фонари на любых ЛАПКАХ, поэтому мы не утруждаем себя их ношением.
Корпус h5 — это модернизация, потому что, когда лампа перегорает, вы оставляете корпус и заменяете только лампочку. h5 — это лампочка «Style», в которой лампочка совмещена с корпусом. Стекло и отражатель h5s значительно превосходят одноразовые лампы накаливания FLAPS.
Для освещения стандартная лампа мощностью около 35 Вт. Для большинства галогенов h5 используются лампы мощностью 50 или 55 Вт, и они почти в 2 раза ярче, чем стандартные 35 Вт.HID и светодиоды НАМНОГО эффективнее стандартных или галогенных, поэтому светодиод 30 Вт или HID примерно в 3 раза ярче стандартного. И HID, и светодиоды потребляют НАМНОГО меньше электрического тока (потребляемой мощности), несмотря на то, что у них намного больше света.
Большинство из вас спрашивают себя в этот момент: «Если я хочу обновить фару, что мне подходит?».
Вот наши рекомендации!
Если вы бедны, но хотите улучшить свет, купите Halogen h5s. Это по-прежнему значительный апгрейд по сравнению со стандартным: светоотдача примерно в 2 раза больше.
HID — это фантастика, но для завершения преобразования необходимо выполнить некоторые электрические и механические работы. HID предлагает лучшее освещение, они относительно дешевы, но на их преобразование уходит пара часов; например: прокладка новых проводов, небольшое сверление и т. д. Второе, что нужно знать о HID, — это то, что им требуется 30 секунд, чтобы «прогреться». Мы не обнаружили, что это вообще проблема, просто имейте в виду. У HID также есть несколько вариантов «Цвет», чего нельзя сказать о галогенных лампах и светодиодах.
Светодиоды
— это то, что вам нужно, если вам нужно лучшее освещение, но вы не чувствуете себя комфортно с «преобразованием». Со светодиодами это так же просто, как заменить фару! Обе фары можно сделать за 15 минут. Кроме того, светодиоды «включаются мгновенно» и не требуют разогрева! Но светодиоды стоят больше всего из имеющихся вариантов 3 h5.
Обратите внимание, что для светодиодов и HID корпус необходимо приобретать в дополнение к комплекту.
Единственное, что вам нужно знать, это то, что при любой замене фар вам нужно будет заново выровнять фары для правильного прицеливания, когда вы закончите, для безопасности себя и приближающихся к вам автомобилей.
h5 / 9003 Модуль крепления дальнего света
Описание продукта
Решение — При преобразовании галогенной лампы h5 / 9003 в HID необходимо использовать одну сторону заводской вилки, как правило, ближайшую к батарее. В этом случае сторона, наиболее удаленная от аккумулятора, остается открытой, что приводит к отключению индикатора дальнего света в некоторых автомобилях.
Разработано — Мы разработали и изготовили эти модули компенсации полярности собственными силами, чтобы создать простое решение plug-and-play для всех автомобилей, использующих стандартную вилку фар h5 / 9003, которая теряет синий индикатор дальнего света на приборной панели, когда установка HID освещения.
Опции — Используете ли вы однолучевой / ближний свет HID и галогенную систему дальнего света или биксеноновую систему HID, мы поможем вам. Тип «A» работает с однолучевыми / галогенными приложениями, тогда как тип «B» предназначен для работы с биксеноновыми или высоко- / низкоуровневыми приложениями.
Установка — Наши компенсаторы полярности h5 / 9003 предназначены для простого подключения к штатной вилке h5 / 9003 и позволяют вашим запасным HID-фарам работать должным образом и иметь индикацию дальнего света на приборной панели.
Trusted — Более десяти лет компания HID Kit Pros в Белвью, штат Вашингтон, предоставляет клиентам автомобильное освещение и аксессуары высочайшего качества, обеспечивая при этом непревзойденное обслуживание клиентов. Каждый сотрудник HKP прошел обучение по нашему широкому выбору продуктов, чтобы удовлетворить потребности каждого клиента. Местный? Загляните в наш выставочный зал и в центр установки, лично протестируйте нашу продукцию с помощью нашего современного испытательного оборудования. Есть вопрос? Свяжитесь с нами.
Что включено
Ремень: 1x h5 / 9003 Модуль
Гарантия: 2 года
Продано: Индивидуально
Совместимость
Автомобили: Все с вилкой h5 / 9003
h5 (9003 / HB2) Светодиодная фара — Двойной дальний свет
Планируете заменить старую галогенную автомобильную фару и не знаете, как сделать выбор?
Решим все ваши проблемы за один раз.
Эта новая светодиодная автомобильная фара в высокой степени имитирует традиционные галогенные или ксеноновые лампы, не только светящаяся точка размещается на том же месте, но и световые чипы закрываются трубкой из кварцевого стекла для улучшения угла луча света (до 175 градусов). Он может обеспечить более мягкий свет для прибывающих транспортных средств, а также обеспечить безопасность проезжей части.
Еще одним преимуществом является система контроля температуры, разработанная с использованием интеллектуальной микросхемы измерения температуры и теплоотвода из алюминия 6063, красной меди и серебряной пластины для термоэлектрического разделения.Его мощность снизится до 40%, когда свет слишком горячий, но это будет нормально, когда он остынет. Он может работать так же, как лампа галогенной / ксеноновой лампы, но мгновенно обеспечивает полную яркость.
3600 лм и цветовая температура 6000 K делают его идеальным эквивалентом галогенных ламп мощностью 100 Вт. Потребляемая мощность 30 Вт примерно на 90% ниже, чем у традиционных галогенных ламп мощностью 100 Вт. Низкое энергопотребление означает низкое потребление газа.
Вам необходимо знать:
Этот головной свет h5 обеспечивает как ближний, так и дальний свет.Вы можете переключаться между двумя настройками с помощью одного источника света в зависимости от дорожных и погодных условий.
Свет погаснет при слишком высокой температуре и вернется к норме при остывании.
Степень водонепроницаемости IP68 является наивысшей по коду IP. Его смело можно использовать в любую непогоду.
Спецификация:
Мощность: 30 Вт / шт.
Рабочее напряжение: 12/24 В постоянного тока
Цветовая температура: 6000 K
Водонепроницаемость: IP 68
Цвет: серебристый
Материал: авиационный алюминий
Световой поток: 3600 лм
Срок службы: ≥30 000 часов
Рабочая температура: От 70 до 90 градусов
Вес: 0.5 кг
В пакет включено:
2 шт. Светодиодные фары h5
2 монтажных кабеля
9003 h5 Светодиодные лампы HB2 60 Вт 6000K ｜ LASFIT
LASFIT LAplus: Настоящее решение OEM-уровня!
При поиске в Интернете вы найдете множество вариантов обновления светодиодов, и если вы пробовали светодиодные продукты, вы, вероятно, обнаружите, что большинство ламп на рынке слишком велики для установки или имеют проблему, которую слишком сложно получить. обратно на корпус.Если вы ищете замену светодиода, которая без проблем поместится внутри корпуса. Серый колпачок от влаги на корпусе фонаря без проблем вставляется обратно.
Это светодиодная лампа нового дизайна серии LA plus с совершенно новым внешним видом, которую мы настоятельно рекомендуем вам. Они получили меньший размер для установки Plug and Play. Отлично подходит ночью, чтобы увидеть знаки вдалеке.
Введение для светодиодных ламп серии h5 LA Plus ｜ Упаковка из 2 ламп
Новые светодиодные лампы серии LA plus отличаются более стабильной и надежной работой, красивым внешним видом и возможностью установки по принципу «plug and play».
• Гнездо, регулируемое на 360 градусов для регулировки диаграммы направленности.
Монтажное кольцо регулируется для свободного вращения. Отрегулируйте розетку, пока она не будет светить идеальным светом. Он мягко подходит для разных световых корпусов с разными углами, и световой рисунок можно легко отрегулировать. Применяется как к проектору, так и к корпусу рефлектора. Никакого ослепления приближающегося движения или водолазов.
* Благодаря конструкции, регулируемой на 360 градусов, монтажное основание можно отсоединить от лампы.
• 6 шт. Новый пучок с усилением потока с перевернутым чипом ｜ Намного ярче, чем галогенные
Алюминиевые детали намного тоньше, чем обычные на рынке, не имеют темных пятен, разработаны намного ближе к заводским галогенным лампам и обеспечивают более яркий световой поток, чем запаса и обеспечивают отличную управляемость в ночное время, принимая усиленный пучок потока с 6 флип-чипами на каждой лампе.
• Меньший размер ｜ Быстрая установка без проблем
Построен с меньшим / более коротким размером, чем обычные светодиоды на рынке, без установки внешнего драйвера, напрямую подключается к заводскому корпусу.Та же конструкция с галогенными лампами OEM для простой установки и без проблем работает внутри корпуса.
• Новая система охлаждения ｜ Лучшее рассеивание тепла, срок службы дольше
Эти лампы меньшего размера оставляют больше места между пылезащитным колпачком и охлаждающими вентиляторами для лучшего отвода тепла. Новая система охлаждения с уникальным вентилятором на шарикоподшипниках предотвращает вождение от громкого шума охлаждающего вентилятора, компактная алюминиевая конструкция «все в одном» обеспечивает лучшее рассеивание тепла, чем обычная пластиковая конструкция, а интеллектуальная ИС гарантирует, что комплекты для преобразования светодиодов прослужат долго. дольше.
Размер лампы: 9003 h5 HB2
Режим освещения: Dual Beam
В коплект входит: 2 лампы
Внутренний / внешний драйвер: Внутренний
Количество светодиодов: 6 шт. Flip Chips Луч с усиленным потоком
Напряжение: 9-16 В постоянного тока
Мощность света: 60 Вт / комплект ( 30 Вт / лампочка)
Световой поток: 6000 лм / комплект (3000 лм / лампочка)
Цветовая температура: ярко-белый 6000 К
Срок службы: более 30 000 часов
Сертификация: защита от воды и пыли IP67, CE, RoHS
ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ ОТ БРЕНДА LASFIT?
* ВОЗВРАТ 45 ДНЕЙ — Легко и просто
* ГАРАНТИЯ 1 ГОД — ДЕЙСТВИТЕЛЬНО простой обмен и возврат, возвратная этикетка предоставляется для проверки качества
* (909) 758-7900 — Обратитесь к специалисту
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ — Введите год / марку / модель автомобиля в установку; Проверьте руководство по эксплуатации автомобиля или заводские лампы; Свяжитесь с LASFIT напрямую
РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ — Профессиональный и быстрый способ решить любую путаницу или сомнения относительно пригодности ， просто напишите по электронной почте или позвоните в LASFIT.
МЕСТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: Телефон технической поддержки в США | Пикап доступен в Калифорнии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Наш возврат средств и гарантия НЕ покрывают стоимость установки, затраты на рабочую силу, услуги диагностики и отслеживания или любые другие расходы, не связанные с продуктами.

Заявка:
HID и светодиодные лампы разрешены в США для использования только противотуманными фарами. Не соответствует требованиям DOT / FMVSS108 и не является уличным законодательством США для фар.Законно для внедорожного использования в фарах снегоходов и квадроциклов, а также для гонок по бездорожью: используйте только дополнительное или переднее освещение. Международные уличные законы различаются в зависимости от страны. Для получения подробных разъяснений по уличному использованию НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.
Примечание. Эти правила использования относятся не только к лампам Lasfit. Все светодиодные и скрытые лампы всех других брендов, независимо от маркетинговых заявлений, запрещено использовать на улицах в галогенных фарах в США.
DOT / SAE / FVMSS108: НЕТ (НЕ УЛИЧНЫЙ ЗАКОН ДЛЯ ФАР В США)
HOMOLOGATION ECE: NO

Политика доставки
Необходимая информация для отгрузки
1) Подтвердите адрес доставки и платежный адрес.Адрес доставки должен быть физическим адресом, мы НЕ отправляем товар по адресу P.O. адрес ящика.
Платежный адрес основан на домашнем или офисном адресе клиента, по которому они получают выписки по кредитной карте, а не на IP-адресе или каком-либо другом. Если вы не можете обработать платеж по кредитной карте и получаете сообщение о том, что почтовый индекс не совпадает, это означает, что клиент должен дважды проверить почтовый индекс, чтобы убедиться, что адрес совпадает с его кредитной картой или транзакция не удастся.
2) Оставьте марку / модель / год и любую информацию об изменении вашего автомобиля в корзине для покупок перед оформлением заказа.
Это поможет проверить информацию, касающуюся размера лампы, проблемы совместимости, специального держателя фиксатора / зажима адаптера перед отправкой, в случае, если у вас есть вторичный корпус, но вы по ошибке получили не ту светодиодную лампу, мы поможем вам обменять на правильную отправить как можно скорее.
3) Номер телефона на случай, если курьерской компании потребуется связаться с вами.
Время обработки
После размещения заказа, пожалуйста, дайте нам 1-2 рабочих дня на упаковку и доставку. Проверка информации о заказе является очень важным шагом для повышения удобства покупок.
Особый случай: для транзакции, оплачиваемой с помощью PayPal eCheck, платеж будет завершен в течение 3-6 рабочих дней. Передача и отгрузка должны быть начаты, как только платеж будет успешным.
Время доставки
Заказ будет отправлен в тот же день или на следующий рабочий день, особенно для заказа в пятницу или выходные, он будет отправлен на следующий рабочий день.Заказы на
веб-сайта Lasfit были поддержаны USPS и UPS. Обычно посылка доставляется в стандартные дни доставки USPS / UPS, внутри США 1-7 рабочих дней.
Обратите внимание: для заказов, оплаченных за приоритетную почту, обычно она не может быть доставлена в ожидаемый день, иногда, как говорится, веб-сайт USPS задерживает заказ по неизбежной причине, если по-прежнему нет обновлений в отслеживании свяжитесь с нами, чтобы получить быструю поддержку.
Международная доставка / почтовые расходы
В данный момент мы не можем предложить услуги международной доставки.
Гарантийная политика
Если у вас возникнут проблемы, связанные с гарантией бренда Lasfit, вы можете напрямую связаться с Lasfit для получения профессиональной и быстрой поддержки, мы поможем вам решить проблему на 100%! Мы также позаботимся обо всех проблемах, связанных с качеством, с заменой или полным возмещением, включая любые расходы на обратную доставку.
Для продуктов, приобретенных у одного из наших розничных продавцов, мы не оказываем поддержку, связанную с послепродажным обслуживанием. Свяжитесь с продавцом напрямую для получения конкретных инструкций по гарантийному процессу.
Несанкционированная перепродажа продукции Lasfit строго запрещена, и мы не можем соблюдать гарантию при покупке у неавторизованного продавца.
Гарантия на продукцию
На светодиодные продукты серии Lasfit LS будет предоставляться 2 года гарантии без каких-либо проблем. Но для других они имеют только 1 год гарантии без проблем. Убедитесь, что на все товары, связанные с вашим заказом, распространяется гарантия. Гарантия начинается с даты вашей первоначальной покупки. После замены он не будет продлен.

Заявление о гарантии
Перед тем, как подать заявку на гарантийное обслуживание, ознакомьтесь с ответами на часто задаваемые вопросы по вашему продукту и попробуйте все предложения по устранению неполадок.
Если вы считаете, что товар неисправен и все еще находится на гарантии, отправьте запрос на возврат или обмен на странице поддержки продукта или свяжитесь с нами по электронной почте с максимально подробной информацией, чтобы получить более быструю и качественную поддержку.
Обратите внимание:
1) При любом запросе на гарантию укажите номер заказа и образец покупки.Если товар был подарком, вы можете попросить у дарителя копию квитанции или потребовать гарантию от вашего имени.
2) Все предоставленные транспортные этикетки должны быть использованы в течение 10 дней с момента покупки.
3) Наша гарантия НЕ распространяется на услуги по установке, трудозатраты, услуги диагностики и отслеживания или любые другие расходы, не связанные с самими продуктами.
Политика возврата / возврата Приобретая светодиодные продукты на официальном сайте Lasfit, вы соглашаетесь с нашей политикой в отношении возврата, обмена и возмещения, как указано ниже: Светодиодные продукты Lasfit имеют 45-дневную гарантию возврата / возврата денег.Мы не предоставляем этикетку возврата для продуктов, не связанных с гарантией, включая заказ не той лампы случайно лично.
Процесс возврата и возврата
Шаг 1: Разрешение на возврат: свяжитесь с нами, чтобы узнать адрес возврата и предоставить номер заказа и схему покупки перед возвратом заказа. Мы отправим вам электронное письмо с адресом, который вы можете отправить нам с товарами, которые вам не нужны или которые вам не нужны.
Шаг 2: Номер для отслеживания: отправьте электронное письмо в Lasfit, указав наш номер для отслеживания, чтобы мы могли отслеживать заказ и обрабатывать возврат быстрее, но в противном случае процесс будет отложен или даже вы не сможете получить возмещение из-за непроверяемой информация из возвращенной посылки.
Шаг 3: Возврат или обмен: вся сумма / разница будет возвращена на ваш счет в течение 1-7 рабочих дней, как только мы получим посылку с возвратом. / Обмен будет отправлен, как только мы проверим вашу посылку и сообщим новый номер для отслеживания.
Ваша политика возврата приемлема только для онлайн-заказа. Если вам необходимо вернуть светодиодную лампу Lasfit, заказав ее в обычном магазине, свяжитесь с нами по телефону (909) 758-7900 для обработки политики возврата.
Bright Earth h5BEL Bright Earth — Сменные светодиодные лампы для фар
Набор из (2) сменных светодиодных ламп для фар — Пара — заменяет галогенные лампы h5 или 9003
ЧАСТЬ № h5BEL
Будь первым, кто напишет обзор 163 доллара.00 Предлагаемая розничная торговля
145,95 долл. США Твоя цена
Бесплатная доставка
В наличии
Обзор
Светодиодные лампы для фар излучают больше света, потребляют меньше энергии и служат намного дольше, чем галогенные лампы.Эти лампы просты в установке и имеют компактный радиальный радиатор, занимающий меньше места, чем светодиодные лампы старого типа. Цепи балласта, контроля напряжения и контроля тока встроены в лампу, что обеспечивает простую, компактную и чистую установку. Цветовая температура белого 6500K с (2) цветными пленками, которые можно добавить для изменения цвета света — 3000K (для применения с желтыми противотуманными фарами) и 8000K (для применения с синими противотуманными фарами или фарами). Большинство ламп имеют регулировочный винт, который позволяет поворачивать лампу для регулировки диаграммы направленности на вашем автомобиле.Продано (2) луковицы в упаковке. Для многих поздних моделей автомобилей также потребуется дополнительный декодер CAN-шины, чтобы компьютер транспортного средства не отображал сообщение об ошибке на панели приборов.
Характеристики:
Набор (2) светодиодных ламп для фар
Цветовая температура: белый 6500K
Световой поток: 6000 люмен
25 Вт на лампу
Компактный радиатор обеспечивает дополнительный зазор в тесноте
Водонепроницаемость: Класс защиты IP65 / 67
Регулируемое вращение лампы на 360 градусов для диаграммы направленности — большинство ламп
Включает цветные пленки для изменения цвета света — 3000K (желтый) или 8000K (синий) — большинство ламп
Встроенный балласт, контроль напряжения и Цепи текущего контроля
Для многих автомобилей последних моделей также потребуется дополнительный декодер CAN-шины, чтобы компьютер транспортного средства не отображал сообщение об ошибке на панели приборов.
Характеристики
9040
Марка Яркая земля
Тип лампы 9003
h5
Цветовая температура 6500K люмен 6000
Тип продукта Светодиодная лампа
Количество в упаковке 2
Номинальная мощность в ваттах 25
UPC 0
045589
Номер детали h5BEL
9402 Использование выбросов 9709 970 970 970 970 Контролируемые транспортные средства, Неконтролируемые (не контролируемые выбросами) транспортные средства и автомобили, предназначенные только для гонок, поскольку они не влияют на выбросы транспортных средств и не подпадают под действие правил выбросов.
В коробке
В коробке
(2) Светодиодные лампы
(1) Цветная пленка 3000K (желтая)
(1) Цветная пленка 8000K (синяя)
Технические ресурсы
Приложения
Мы предлагаем Отзывы
Будьте первым напишите отзыв
Написать рецензию
* Бесплатная доставка и обработка предлагаются только для соседних США при заказах на сумму более 100 долларов США, за исключением деталей для таможенной очистки и негабаритных грузов.
Использование некоторых деталей запрещено в Калифорнии или других штатах с аналогичными правилами.
Как изменить светодиод h5 для уменьшения бликов — это то, что вам нужно. | Page 2
Меня немного огорчило, что несколько поставщиков предоставляют неверную информацию об этих светодиодных лампах, потому что они не совсем понимают, как работает система h5. Они просто повторяют распространенную дезинформацию, и проблема усугубляется. Поэтому я подумал, что, может быть, я смогу помочь, попытавшись объяснить систему и что нужно сделать, чтобы она работала так, как должна.Что еще более важно, чем больше мы, гонщики, знаем, тем лучший выбор мы сможем сделать. (Надеюсь, эту нить можно сделать липкой.)
—————-
Если вы внимательно посмотрите на галогеновую лампу h5, дальний свет находится за нитью накала ближнего света. Критическая точка фокусировки выставлена на дальний свет. Если вы сфокусируете ближний свет, вы расфокусируете дальний свет. Поскольку нить накала дальнего света находится вне оси (ниже), она также перемещает дальний свет ниже, добавляя проставки.
Изменение фокуса на светодиодах 3800 — это приемлемый компромисс для некоторых, но вы хотите знать, от чего отказываетесь.Поскольку 3800 в два раза ярче на дальнем свете, вы можете не заметить, что дальний свет ниже.
Все фонари без экрана дают мягкое отключение. Это был h5, который создавал световую диаграмму с жесткой отсечкой со щитком под ближним светом. Вот почему он стал таким популярным в Европе, когда США застряли в древности. В современных прожекторах используется щит, который точно так же жестко прерывает свет. Некоторые отражатели имеют встроенный экран, позволяющий использовать неэкранированную лампочку.
Я надеюсь, что жесткая отсечка и мягкая отсечка прояснят словоблудие.
Это то, чему я научился более 40 лет назад, пытаясь оптимизировать освещение на своем каменном джипе 4×4, и я все еще возюсь с этим …
—————— ——————————-
Балласт или без балласта?
Ну, и для HID, и для светодиодов требуется балласт. Балласт просто регулирует ток через свет.
Для работы HID требуется высокое напряжение (170 В переменного тока), а также очень высокое напряжение для зажигания дуги. Эти напряжения смертельны. Этот 35-ваттный балласт может вас убить.Так что будь осторожен. Не только это, но и дуговая трубка — это бомба, ожидающая взрыва. Давление в трубке составляет около 450 фунтов на квадратный дюйм. Если вода попадет в корпус, это будет беспорядок. Балласт — это повышающий регулятор, который создает высокое напряжение переменного тока, которое требуется дуговой лампе, и регулирует ток, чтобы яркость была на постоянном уровне.
Светодиоды
требуют низкого напряжения (3 В постоянного тока). Таким образом, эта маленькая коробочка между лампой и разъемом является балластом. Балласт — это понижающий регулятор. Он понижает 14 вольт (от 9 до 40 вольт) до 3 вольт с помощью полевого транзистора (переключателя) и индуктора (он же балласт), схема точно контролирует ток через светодиод.Поддерживая постоянный ток, вы получаете свет такой же яркости, даже если вы измените напряжение с 9 до 40 вольт. Однако регулятор перестает работать, если напряжение падает ниже 9 вольт. Если вы измените напряжение с 9 до 4 вольт, светодиод погаснет. При падении напряжения ниже 4 вольт светодиод погаснет. Эти понижающие регуляторы сегодня очень эффективны (95%), поэтому теряется очень мало энергии, поэтому они не нагреваются. Светодиоды электрически безопасны.
И светодиоды, и спрятанные вблизи могут повредить ваши глаза.Будь осторожен.
И HID, и светодиоды используют импульсные источники питания для балласта. Эти устройства создают радиочастотный шум. Они способны создавать помехи для любого типа коммуникационного устройства, которое вы можете использовать. Сотовый телефон, синий зуб, FRS, CB, радиолюбители, AM / FM-радио … Теперь «хорошие» индикаторы будут иметь достаточную фильтрацию, чтобы свести к минимуму это, но есть некоторые, которые могут вызвать проблемы, и вы не узнаете, почему ваше оборудование связи не работает …. простой способ обнаружить это — использовать AM-радио и настроить его на отсутствие радиостанции, где вы слышите только шум / шипение.Теперь включайте и выключайте свет. Если вы слышите громкий сигнал (HID) или полную тишину (LED), значит, проблема. Если есть небольшое изменение, скорее всего, все в порядке.
Stone Banks h5 9003 4-сторонние светодиодные лампы для фар Hi / Lo Beam 6000K 120W 32000LM 2x
Stone Banks h5 9003 4-сторонние светодиодные лампы для фар Hi / Lo Beam 6000K 120W 32000LM 2x
Сумка-почтальон для ноутбука El Prado, этот шелковый галстук сделает вас необычным, станет отличным подарком для первого причастия или подтверждения. 4 modo faro de gran alcance es una gran solución para hacer frente a cualquier circunstancia en cualquier lugar oscuro.Luigi Borrelli — коричневая приталенная классическая рубашка из смесового хлопка с рисунком на пуговицах и воротником на пуговицах. Доставка в тот же день, если заказ получен до 16:00 по центральным регионам США; Бесплатная доставка первым классом включает отслеживание. Купите большие и высокие мужские свободные джинсы JP 1880 с удобной посадкой 716919 и другие джинсы по адресу. УПРАВЛЕНИЕ ШАРИКОМ: удерживает розетку на месте, все предметы, сделанные после размещения заказа, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Материал: лакированная кожа + полиэстер. РАЗМЕРЫ — 0–3 месяца от 3 до 6 месяцев от 6 до 12 месяцев от 12 до 18 месяцев ЗАКАЗ — Пожалуйста, выберите свой размер и перейдите к оформлению заказа. *** ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ доступны по той же стоимости пересылки:, Для очистки используются бытовые тряпки и вода. , Формочки для печенья предназначены для печенья и помадки, у меня нет отслеживания, включенного в мои почтовые расходы.Кукуи Черно-белое коллекционное колье из бусин 32-дюймовая бижутерия Модный аксессуар, кольцо Fleur de Lis из стерлингового серебра Кольцо Fleur de Lis, разноцветный чехол для пуфика / пуфа / стула ручной работы с редкой вышивкой Kutch. Рубашка Jan Hawaiian Made in California XL Sz. Все банданы Whoa Dog E поставляются с двумя кнопками с каждой стороны, чтобы можно было регулировать размер (меньше). Купить водонепроницаемый стеганый чехол для матраса с переполнением VAELY. Сделайте свой праздничный торт особенным и выделяющимся, подходит для микроскопов большинства распространенных размеров.Обратите внимание, что в настоящее время мы не можем отображать оборудование от производителя, хот-бокс и другие нагревательные устройства. Тенистое дерево в начале весны покрывается красными цветами, пожалуйста, очищайте его еженедельно в зоне с жесткой водой, чтобы избежать известкового налета.
Stone Banks h5 9003 4-сторонние светодиодные лампы для фар Hi / Lo Beam 6000K 120W 32000LM 2x
НОВЫЕ ЗАПАСНЫЕ ПРОКЛАДКИ ВЫХЛОПНЫХ УПЛОТНЕНИЙ X 2 PIT BIKE MONKEY BIKE QUAD ATV. H8 H9 h21 C6 72W 7200LM Car COB LED Headlight Conversion Kit High / Low Bulb 2pcs.Датчик положения коленчатого вала для Mitsubishi Diamante 3000GT Dodge Stealth, 1 запасной заводской OEM Hyundai Kia TPMS Датчик давления в шинах 52933-4D200. Глянцевый черный обтекатель формы для литья под давлением MSA, подходящий для Suzuki 2003-2004 GSXR 1000 a055f, 12085485 НОВЫЙ тип пакета разъема разъема для вакуумного соленоида Chevrolet GM EGR. Выключатель стоп-сигнала для 2007-2016 Lincoln Navigator 2008 2009 2010 2011 J738WB. Задняя звездочка JT 40T 520P JTR857.40 Сталь Yamaha XT 600 EN 1991. 15 16 17 18 дюймов 18×8,5 FORD EXPEDITION Механически обработанное заводское ободное колесо и колпак 3988.2шт. Заднее стекло, газовая стойка, подъемная опора, подходит для Explorer Navajo Mountaineer. BLUE SEA SYSTEMS 7052 5-амперный кнопочный выключатель. 4-кратный светодиодный указатель поворота для Triumph Daytona Trophy Speed Triple Sprint, прозрачное стекло проектора 7X6 «CCFL, красные фары Halo и светодиодные лампы Ford h5 6K 36Вт, новые передние левые и правые текстурированные пластиковые бамперы для Toyota RAV4 2013-2015, датчик скорости ABS для Lexus LS430 2001-2006 гг. 43550-50010 Ступица подшипника переднего колеса. Хромированная задняя тормозная штанга длиной 22,5 дюйма для Harley FXDWG Dyna Wide Glide 1992-2002 гг.
.

Ваз 2107 регулировка дверных замков: Регулировка дверей ваз 2107. Полное руководство
23.07.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет
Регулировка замка двери Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104
ВАЗ
/
2104, 2105, 2107
/
ремонт
/
кузов
/
двери и капот
/
Регулировка замков дверей
Настройка дверей у автомобиля лада 2107, замена капота ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Уход за кузовными деталями лада 2107. Обработка каркаса кузова, ремонт омывателей, приборов и отопителя лада 2105.
Замок передней левой двери ваз 2104: 1 — рычаг внутреннего привода замка; 2 — пружина рычага блокировки замка; 3 — рычаг наружного привода; 4 — тяга выключателя замка; 5 — тяга кнопки блокировки замка; 6 — скоба; 7 — кнопка блокировки замка; 8 — поводок тяги наружного привода; 9 — наружная ручка замка; 10 — выключатель замка; 11 — пружина сухаря; 12 — сухарь фиксатора; 13 — ротор замка; 14 — тяга наружного привода; 15 — корпус фиксатора замка; 16 — храповик замка; 17 — пружина центрального валика; 18 — валик выключения замка; 19 — центральный валик; 20 — рычаг блокировки замка; 21 — тяга внутреннего привода замка
Дпя правильной работы замка двери отрегулируйте положение корпуса фиксатора 15 замка, предварительно ослабив болты крепления.
Если дверь ваз 2105 закрывается слишком туго, сместите фиксатор наружу и затяните болты.
Если дверь ваз 2107 закрывается слабо, фиксатор сместите внутрь.
Если дверь при закрывании опускается — сместите фиксатор вверх и, если приподнимается (провисание в открытом положении) сместите фиксатор вниз.
Перед регулировкой замка рекомендуется очертить контур фиксатора на стойке кузова лада классика.
Крепление внутренней ручки привода замка двери: 1 — винт крепления ручки; 2 — внутренняя ручка; 3 — гайка крепления оси натяжного ролика троса стеклоподъемника
Если дверь ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107 плохо отпирается внутренней ручкой 2, отрегулируйте положение ручки. Для этого ослабьте винты 1 крепления и ручку вместе с кронштейном передвиньте в нужное направление.
По окончании регулировки заверните винты крепления.
Надежная регулировка дверей ВАЗ 2101-2107

Регулировка дверей ВАЗ 2101-2107 может понадобиться в двух случаях. В первую очередь, если двери плохо захлопываются или не срабатывает замок. Второе – если видно, что двери перекошены. Перекос двери ВАЗ может привести к тому, что замок не сможет зафиксировать ее.
Иногда бывает так, что в новой машине неправильно закреплены и выставлены петли или замок, что со временем приводит к провисанию дверей. Отрегулировать двери можно самостоятельно, хотя в некоторых случаях понадобится потратить довольно много времени.
Если дверь плохо закрывается, нужно определить причину. Для этого открываем дверь и закрываем ее без приложения большого усилия. Затем проверяем все зазоры между дверью и кузовом автомобиля.
Дверь может быть смещена по вертикали, то есть прилегать к кузову плотно, но неравномерно. Также она может быть перекошена – одна из сторон двери может выпирать наружу или быть утоплена внутрь.
В первом случае необходимо определить, куда смещена верхняя часть двери, ближе к передку автомобиля или к багажнику. Если верхняя часть двери смещена к передку, значит, ослабла нижняя петля, если смещена к багажнику – ослабла верхняя петля.
Еще один вариант – если автомобиль попадал в аварию, то могут быть неправильно выровнены стойки. Вооружившись ударной отверткой, подкручиваем нужную дверную петлю.
Подкрутив болты крепления петель на пол-оборота, еще раз проверьте положение закрытой двери. Если зазоры между дверью и кузовом стали меньше отличаться, продолжайте подкручивать петлю, пока она не встанет на место.
В том случае, если дальше невозможно подкрутить петлю, а зазоры все равно отличаются, придется подкладывать шайбы под другую петлю, одев их на болты крепления. Толщину шайб придется подбирать экспериментальным путем.
Если часть двери ВАЗ 2110 утоплена в кузов или выпирает из него, нужно регулировать положение петель. Это более долгий процесс, поэтому сначала нужно определить направление перекоса. В некоторых случаях придется смещать одну петлю, а в некоторых – обе.
В первую очередь нужно снять уплотнители дверного проема, чтобы лучше видеть результат работы. Откручиваем болты крепления нужной петли на полтора-два оборота, после чего подбиваем петлю в нужном направлении.
Придется действовать методом проб и ошибок, чтобы выставить дверь так, как она должна стоять. После того как дверь правильно входит в кузов, может случиться так, что она будет перекошена вперед или назад. Если это произошло, то регулируем положение петель так, как было описано выше.
После того как дверь установлена ровно, она все же может плохо закрываться. Это бывает связано с тем, что в процессе эксплуатации сместился замок. Его также придется регулировать до такого положения, когда он будет хорошо фиксировать защелку, а сама дверь будет закрываться без приложения большого усилия.
Регулировка Петель Дверей Ваз 2107 ~ AUTOTEXNIKA.RU
После долговременной эксплуатации автомобилей регулировка дверей ВАЗ 2107 неминуема. Дверной блок застрял из-за каждой детали, и если вы не сделаете своевременный ремонт, для вас придется поменять весь продукт. Стоимость части кузова высока, потому каждый шофер стремится изучить процесс регулировки двери, чтоб сберечь на обслуживании автомобиля.
Проблемы с дверью ВАЗ 2107
Негерметичность конструкции двери является основной предпосылкой отказа механизма. Регулировка дверных замков ВАЗ 2107 исправит огромное количество заморочек, но перед этим будут выяснены причина и сущность поломки. Перечислим главные трудности, с которыми сталкиваются автомобилисты:
неверное положение петель;
формирование больших разрывов;
нарушение дверной ручки либо блокировки;
свободный ход установлен некорректно.
После трагедии практически всегда происходит деформация тела, даже при малозначительной трагедии. Если дверь ведет, то регулировка петель не поможет.
Когда необходима коррекция
Некие симптомы указывают на необходимость регулировки двери 2107:
Дверь может провисать, провисать, двигаться вбок.
Возникновение суровых зазоров по периметру корпуса.
Трудность закрытия. Это действие не происходит с глухим звуком, но с звучным ударом.
Если замок не запирается подабающим образом, механизм этого устройства не непременно является предпосылкой. Некорректная работа закрывающего устройства время от времени вызвана неверным положением двери.
Смещение блокировки и блокировки.
Поднятие либо опускание конструкции при закрытии.
Нехорошая фиксация в закрытом положении из-за защелки снутри ручки.
Случайное открытие двери во время движения.
Для того, чтоб зрительно найти необходимость регулировки, вы сможете оглядеть автомобиль, в случае появления заморочек он будет незначительно выступать. Чтоб не полагаться только на собственный глаз, вы сможете проводить измерения, они должны быть схожими с обеих сторон.
Что нужно для работы
Осознавать, как отрегулировать двери на автомобиле ВАЗ 21053, 2107 достаточно легко, ведь никаких особых способностей не требуется. Нужно заблаговременно приготовить:
10 ключей;
молоток;
силиконовая смазка;
маркер.
Если нет 10 ключей, его можно поменять гаечным инвентарем.
Как настроить
Водительская дверь нуждается в самом большом внимании. Поначалу проводится кропотливый осмотр автомобиля. Вы должны закрыть и открыть структуру пару раз, обращая внимание на:
Если смазать запорное устройство и петли, вы сможете избежать ремонта.
Особенности регулировки зазора, петель и замка
Вы сможете отрегулировать дверь несколькими методами:
Ослабление винтов, крепление на петлях с ударами молотка.
Разрешение выравнивания. Пока петли ослабляются, конструкция движется вверх и вниз до рационального места. Потом затяните крепеж.
Регулировка блокировки. Ключ ослабляет замок, вы сможете переместить его ввысь либо вниз. Инспектирует, что деяния производятся верно. Если дверь запирается с звучным щелчком, для вас необходимо немного выдвинуть защелку. Если закрытие не плохое, но предмет висит снутри.
Когда запирающий механизм торчит и дверь незначительно провисает. петли либо болты затягиваются. Если есть сдвиг, решение будет решать маленькой стук молотком по той части тела, где размещен кронштейн.
Внешние ручки и решение проблем
Если нет наружных повреждений, для вас придется разобрать предмет. Для работы для вас пригодится отвертка № 20. Пошаговая аннотация:
Крышка снята. Ее отвертка.
Винт ослаблен. Он размещен на глубине 6 см. Принципиально сделать менее 4 оборотов по часовой стрелке.
Ручка осторожно растягивается, при помощи которой зажимы затягиваются.
Часть отсоединена от проводки. Они прикреплены друг к другу при помощи вилки.
После анализа внутренние детали удаляются, а по мере надобности заменяются отдельные элементы. Коллекция в оборотном порядке.
Добро пожаловать!
Двери. принципиальный элемент кузова хоть какого автомобиля; они обустроены разными типами электроприборов (к примеру, электронные стеклоподъемники либо электронные замки, которые открывают и закрывают дверь, когда сигнализация выключена), двери также имеют окна, которые облагораживают аэродинамику автомобиля. так как они делают автомобиль наименее прохладным и даже понижают потребление (если вы когда-либо путешествовали на огромные расстояния с вполне открытыми окнами, вы понимаете, сколько л. примерно растет потребление), но это не главное, но по прошествии сих пор, хоть какой металл стареет и становится наименее крепким, петли, удерживающие дверь. это та же история, и потому, если вы берете старенькые авто (около 80-х годов), вы, возможно, увидели, что двери не ровненькие, и если вы все еще открыты их и размахивая силой ввысь и вниз, вы почувствуете игру, эта игра из-за изношенных петель, вы не можете ее удалить никак, ну только если петли пальцев у их не изменены (они в данном случае будет нужно сверлить), но если вы не желаете что-то сверлить, и вы не просто обращаете внимание на свободный ход, другими словами один вариант, где вы сможете поднять дверь мало выше (свободный ход не пропадет) о том, как Для этого мы сейчас поведаем в этой статье о регулировке двери на традиционных автомобилях.
Видео: Регулировка Петель Дверей Ваз 2107

Запись!
Для регулировки для вас пригодятся инструменты: ударная отвертка, также шайбы разной толщины, вы все равно сможете использовать железную пластинку для подмены шайб (нет различия в пластинке либо шайбах, просто пластинка будет на сто процентов соответствовать и шайбы отчасти, но все таки регулировка как пластинки, так и шайб будет удачной), если только вы вдруг не решите поменять петли без помощи других, а после их подмены, кстати, на время забудете про свободный ход, с течением времени дверь все равно будет прогибаться, но обычно из-за очень долгого времени, если, естественно, вы не оставите дверь открытой на длительное время, так как дверь раскрывается на длительное время, петли и провисают), для вас пригодится шлифовальная машина, дрель, фреза, молоток, зубило и некие другие инструменты, но самые главные из их. те, что мы перечислили, без их не обойдутся (так что, если вы сможете постучать по булавке, удерживающей петлю, при помощи зубила, то заточите все на вас не понадобится)!
Результат:
Когда мне нужно отрегулировать дверь?
Как вы видите, что они начинают провисать, мы советуем не ожидать, пока дверь вполне заклинится, и сразу начать функцию регулировки двери, это производится 2-мя методами, оба должны быть выполнены, 1-ое. отрегулировать петли и убрать их свободный ход (свободный ход не может быть устранен, и просто поднимите шарнир, поместив что-то под ним, тем делая дверь выше), 2-ой. регулировка замков (для получения дополнительной инфы о том, как отрегулировать замки, прочитайте статья: «Регулировка дверных замков на автомобилях»), но только до того времени, пока петли не будут отрегулированы, мы не советуем брать замки вообщем, для ясности на фото ниже изображено место, где дверь протерла верхний край стойки , из-за которого краска была повреждена, все это вышло из-за провисшей двери, которая упирается в стойку и, таким макаром, царапает, чтоб этого не случилось с вами, всегда смотрите за зазором, не считая того, из-за извивов и некорректно установленных зазоров , сторона автомобиля много теряет возникает внешний облик и машина начинает смотреться ужаснее.
Как отрегулировать двери на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Запись!
Если вы вдруг не сможете открутить болты, которые укрепляют петли при помощи поворотной отвертки, тогда прибегните к сверлению их, для этого для вас пригодится сверло 6 мм и не плохое сверло, а те болты, которые нереально открутить, их головки сверлят до на глубине около 6 сначала осторожно, потом при помощи сверла 8 мм, глубиной около 4,5 мм, и когда головки отрезаны, снимите дверцу и открутите шпильки плоскогубцами и, если нужно, распылите их на WD- 40!
1. Есть несколько методов разглядеть их все, 1-ый. открутить болты, которые укрепляют дверные петли к кузову (они отмечены красноватой стрелкой, не все болты видны на фото, по сути их еще больше и есть нижний шарнир), после поворота им необходимо будет поставить толстые шайбы, такие как те, что показаны на маленьком фото, потому, выбрав толщину и количество шайб, вы сможете выровнять дверь потому что для вас необходимо, если вы не желаете чтоб повсевременно откручивать болты, и вы желаете окончить резвее, потом отрежьте все шайбы, чтоб они подходили под ослабленные болты, тогда и их можно было зажимать при помощи тех же болтов, чтоб для вас не надо было повсевременно откручивать болты, но Немного открутив их, воткните отрезанную шайбу, завинтите ее и т. д., пока дверь не выровняется.
2. Последующий способ. положить толстую железную пластинку под шарнир, обычно берите пластинку, снова же, толщина подбирается персонально, если дверь очень низковато висит, пластинка должна быть толстой, если она незначительно висит, то довольно узкой ну, вы требуйте сделать такую тарелку, мы отвечаем: из хоть какого металла, который, вероятнее всего, лежит в вашем гараже и имеет маленькую толщину, чтоб его можно было резать, если нет, то печь может быть изготовлена, к примеру, из металла либо быть (Все для вашего воображения), не считая того, пластинка должна быть обрезана по центру, как вы сможете созидать на фото ниже, просто чтоб болты можно было обернуть и чтоб эта пластинка не была видна, сделайте так, чтоб размер малость меньше, чем петля, и вырезать только по длине только по размеру, чтоб он подходил сверху донизу петли.
Запись!
Чтоб поставить такую пластину под шарнир, необходимо сделать то же самое, вывернуть несколько болтов шарнира этого шарнира, а потом поставить под него тарелку, мы советуем начинать с нижнего шарнира, так как, если вы положите его под верхняя петля, полностью возможно, что дверь опускается. и не выправляется подабающим образом!
3. И последним методом мы сходу предупредим вас, что это трудно (для кого это похоже, но мы прибегаем к нему только тогда, когда петли уже страшно изношены и имеют ужасную оборотную реакцию), но все же выполнимо и даже более накрепко Таким макаром, дверь на сто процентов снимается с машины, а потом средняя часть, под которой установлен штифт, сверлится либо распиливается при помощи шлифовальной машины (средняя часть отмечена красноватой стрелкой, в любом случае, сделайте не прикасайтесь к деталям, обозначенным голубой стрелкой, и, меж иным, мы указали на штифт зеленоватой стрелкой, чтоб вы сообразили, что же все-таки это такое), а в конце штифт снимается и шарнир снимается с двери автомобиля и заменен на новый (мало другой метод поменять петли, но сверлить и резать нечего, растолкуйте в видео в конце статьи, если для вас любопытно, тогда читайте).
Дополнительное видео:
Как вы лицезрели, существует огромное количество методов вернуть уровень висящей двери, но есть также не все методы, более тщательно со всеми из их и очевидно с теми, которые были приведены в этой статье, вы сможете отыскать в видео ниже:
Способ первый:
Второй способ:
Третий способ:
Запись!
Кроме этих способов еще есть один, и это очень отлично, так как благодаря ему, не меняя петли, вы сможете убедиться, что они не зависают, но есть аспект, а конкретно там необходимо стучать, убирать закрепите и воткните под нее шайбу, но в машинах это вообщем нереально (в главном, чтоб снять ее, используйте шлифовальную машину, чтоб отрезать центральную часть шарнира, как мы уже гласили выше), так что если вы не сможете ее ударить потом попробуйте (если это может быть) малость порезать шайбу и воткнуть ее в канавки, где нужна шайба, вышибить штифт, чтоб получить более подробную информацию, и верно просмотрите видео ниже:
Доработка замков дверей ваз 2107
Безопасность и удобство водителя и пассажиров в автомобиле зависит от множества факторов. Устройство механизма запирания двери на автомобиле ВАЗ 2107 далеко от совершенства и не обеспечивает должного надежности. Замена упомянутых конструкций на более удобные и их правильная регулировка позволит добиться нужного результата. Однажды выполненный ремонт избавит от многих проблем в будущем.
Двери на модели ВАЗ 2107 будут лучше запираться, если на место штатного замка установить восьмерочные. Для этого потребуется некоторая доработка деталей, которая выполняется с применением доступного инструмента. Список потребного инструмента и комплектующих:
набор гаечных ключей и отверток;
дрель электрическая со сверлами;
комплекты дверных замков с тягами.
Все необходимое можно приобрести в магазинах автозапчастей или на специализированных рынках.
Демонтаж механизмов и подготовительные операции
Замена неудачных устройств запирания на автомобиле модели ВАЗ 2107 выполняется в следующем порядке:
С элемента кузова снимает внутреннюю обшивку, производим отстыковку тяг приводов от механизма. Попутно выполняется текущий ремонт неисправных деталей элементов, установленных в передней и задней части.
Замки дверные откручиваются от основания, на котором они установлены, и вынимаются из двери. Если предполагается только их ремонт следует их внимательно осмотреть, определить причины неисправности и привести их в порядок.
Это касается не только замков дверных установленных в передней двери, но и в задней.
Доработка основания и механизмов
Замена такого устройства, как замок двери требует подгонки комплектующих, после монтажа проводится регулировка. В передней части дверей детали остаются неизменными, модернизация касается только места установки. Отверстие под механизм расширяется и пластиковое основание при этом немного их стачиваем для того, чтобы механизм вписался в зазор между стойкой и дверью.
Замена штатного механизма запирания, которым на ВАЗ 2107 является замок не слишком удачной конструкции, после того как будет произведена тщательная регулировка позволит решить многие проблемы. Регулярный ремонт и настройка замков в передней двери прекратится навсегда. Устройство новых механизмов надежного и не требуется частого обслуживания.
Пришла в голову мысль заморочиться с замками дверей. Уж как то они не очень закрывались.
Просмотрев конструкцию замков я понял, что конструкция очень простая и собственно дорабатывать то в ней нечего, кроме одной пружинки. Дело в том, что многоуважаемый и любимый Автоваз решил сделать эти замки надежными, поэтому пружинка выполняет роль страховки, в случае выхода из строя пружинок на ручках дверей, или же заклинивания. При заклинивании или же выхода из строя возвращающих пружин в этих элементах, пружинка замка спасет ситуацию и замок не заклинет в открытом положении( в закрытом ввиду конструктивных особенностей заклинуть у него предельно мало шансов).
Убедившись, что с ручками у меня полный порядок и механизмы работают легко и исправно начал подгинать пружинку с целью максимально уменьшить ее усилие, чтобы при этом она выполняла свою функцию (фиксацию замка в закрытом положении). Возился я с ними прилично, при этом настроил фиксаторы замков( изначально не очень точно были настроены). Пружинка хрупкая и на водительской двери я ее сломал, пришлось покупать новый замок.
Примечание: Заднюю дверь на видео с первого раза не закрыл. Думаю после шумоизоляции будут еще лучше, так как двери будут тяжелее.
Метки: классика, доработка замков, ваз 2101, ваз 2102, ваз 2103, ваз 2104, ваз 2105, ваз 2106, ваз 2107
Комментарии 32
У меня без всяких поджиманий двери закрываются очень плавно, мягко, легко без грохота. Устал всем орать «НЕ ХЛОПАЙ ДВЕРЬЮ пи-пи-пи . » Жена с дочкой уже научились аккуратно закрывать.
Машина 87 года, все родное.
слабо тоже не хорошо, и брякать на кочсках могут и пассажиры хлопают на русских авто всегда
А вот эту пружинку, наверное, всё-таки не стоит ослаблять. При резких каких-то вибрациях или ударах на дороге, из-за слабой пружинки замок может на ходу открыться. Это ведь пружина главной защёлки!
Потом придётся уж точно всегда закрываться и на «кнопочку».
Главное западло — у кого туго закрываются двери и никак не удаётся настроить ответный фиксатор на стойке — это сухарик в этом фиксаторе! Он гад не хочет сдвигаться и не даёт дверке закрыться. Приходится долбить со всей дури.
Если у вас так же — просто снимите фиксатор, и просто для пробы, чтоб удостовериться что в нём проблема — выньте из него сухарь с пружинкой, и снова приладьте фиксатор. Попробуйте.
Этот сухарик нужен для того, чтоб в оставшемся зазоре фиксатора дверка не болталась в движении вверх-вниз. Конструкция конечно идиотская — очень остры клин получается. И вот не всегда этот клин сдвигается, что естественно! Но тем не менее он работает! :))) Вылечить скорее всего не получится, потому просто покупаем новый фиксатор, желательно с металлическим сухариком. Пружинку ослабляем заранее. Почитайте как я это делал.
Дверка даже на штатном замке закрывается легко!
Ещё важно — уплотнитель дверей. Его ведь тоже надо продавить при закрывании! И на это тоже требуется какое-то усилие! Оно проверяется при закрывании дверки с нажатой ручкой двери. От уплотнителя же не избавиться! Значит с каким-то усилием захлопывания придётся мириться…
Несколько шумная работа дверных замков “семерки” — один из недостатков, который отмечают владельцы данной марки. Чтобы двери закрывались тихо и без усилий, можно заменить стандартные механизмы замков на бесшумные замки ВАЗ 2107.
Типы устанавливаемых бесшумных замков
Регулировка и смазка стандартных дверных замков ВАЗ 2107 не позволяют полностью избавиться от проблемы, сделав работу замков тихой и беззвучной, “как на иномарке”. Здесь необходима замена замков на принципиально другие. Имеется два варианта выхода из ситуации:
установка замков от ВАЗ 2108 или иномарки;
установка бесшумных замков ВАЗ 2107.
В первом случае приходится проделать немало работы, чтоб подогнать “не родные” замки к дверям “семерки”. Второй вариант проще с точки зрения установки, зато такие замки отличаются высокой ценой и немного меньшей надежностью по причине использования в замках пластиковых деталей. Достоинство такого решения в практически беззвучной работе нового замка.
Установка бесшумных замков или замков ВАЗ 2108 на ВАЗ 2107
Для замены замков понадобятся:
дверные замки ВАЗ 2108;
длинные болты крепления для замков;
болт (стержень, устанавливаемый на стойку) от ВАЗ 2108;
дрель;
круглый напильник;
сверло на 10;
пассатижи;
отвертка;
комплект ключей.
Чтобы заменить замок, нужно проделать такие операции:
Открутить болты крепления дверной ручки.
Отщелкнуть крепление ручки стеклоподъемника.
Демонтировать ручку стеклоподъемника.
Отщелкнуть и снять дверную обшивку.
Демонтировать старый замок.
Снять фиксирующий элемент со стойки.
Рассверлить нижнее отверстие крепления замка.
Приложить замок ВАЗ 2108 и разметить место отверстия верхней втулки замка.
Круглым напильником расточить отверстие в двери под размер устанавливаемого замка.
Установить внутреннюю часть замка.
Прикрутить внешнюю часть замка.
Проверить, закрывается ли дверь.
При необходимости отрегулировать положение замка.
Пассатижами подогнуть старые тяги замка так, чтоб они подходили к новому.
Развернуть крепления тяги на “личинке” замка на 180 градусов.
Подогнуть и установить остальные тяги.
Проверить работоспособность замка и тяг.
Отметить положение болта на стойке.
Просверлить отверстие под болт и нарезать резьбу на 10.
Закрутит болт в стойку.
Установить обшивку.
Прикрутить дверную ручку.
Защелкнуть ручку стеклоподъемника.
Установка бесшумных замков на ВАЗ 2107 завершена.
[tip]Примечание: для обеспечения тихой работы замка можно установить на стойку не стандартный болт с ВАЗ 2108, а специальный бесшумный. Он отличается наличием пластикового покрытия, которое снижает шум при закрывании двери. Такие болты стоит использовать лишь со специальными бесшумными замками, имеющими пластиковые детали. При эксплуатации болта с пластиковым покрытием совместно с замком ВАЗ 2108 с металлическими деталями, пластиковое покрытие болта быстро придет в негодность.[/tip]
Регулировка бесшумных замков ВАЗ 2107
Проблемы с запиранием дверей обычно связаны с отсутствием зазора между замком и стойкой либо неправильным расположением замка и болта на стойке относительно друг друга.
Начать нужно с проверки состояния дверных петель. Со временем они изнашиваются и дверь провисает. Если это так, то следует заменит их новыми. Ремонт путем замены осей (штифтов) ничего не дат
Зазор между замком и стойкой можно регулировать двумя способами:
снять замок, разобрать и немного сточить детали замка, чтоб он меньше выпирал из двери;
аккуратно сместить замок, постукивая по нему молотком через деревянный брусок.
Чтобы правильно разметить отверстие под болт и установить его, необходимо выполнить следующие действия:
защелкнуть “шоколадку” на два щелчка и, используя мел или грифель, чтоб она прижалась к уплотнителю;
по отметке грифеля определить оптимальное место расположения болта;
[tip]Примечание: процедуру разметки стоит повторить несколько раз, чтобы не ошибиться при определении места для отверстия.[/tip]
Просверлить отверстие сначала тонким сверлом, потом сверлом под резьбу М10.
Нарезать резьбу.
Закрутить болт так, чтоб он не затирал дверь и не мешал ее закрытию.
Проверить работоспособность дверного замка.
Зафиксировать болт эпоксидным клеем, чтобы он не мог самопроизвольно открутиться.
В дальнейшем при смещении двери в процессе эксплуатации машины, бесшумные замки ВАЗ 2107 регулируются путем изменение положения замка в двери. Для этого необходимо ослабить болты крепления и открутить замок.
Недостатки бесшумных замков ВАЗ 2107
Специальные “бесшумные” замки, в отличие от стандартных замков ВАЗ 2108 или иномарок, которые можно установить на “классику”, включают в себя пластиковые детали вместо металлических. Пластик не стучит при работе механизма, однако его прочность и износостойкость намного ниже, чем у металла.
Некоторые бесшумные замки ВАЗ 2107, выполненные кустарным способом, имеют конструктивные просчеты, например, уменьшенная толщина защелки или других элементов запорного механизма.
Использование некачественных замков опасно — ослабленный механизм может не удержать дверь при нагрузке, например, если пассажир навалится на нее во время крутого поворота. Поэтому, выбирая замки, нужно реально оценивать их качество и, при отсутствии особых навыков, устанавливать штатные “восьмерочные” замки, которые издают мало шума, но имеют изрядный запас прочности.
Если же вы решили поставить бесшумные замки с пластиковыми элементами, следует понимать последствия возможной неисправности.
Чистка и смазка штатных замков дает приемлемый результат, делая работу дверей не вполне бесшумной, но достаточно комфортной.
Смазка бесшумных замков
Улучшить работу замков можно, смазав их “Литолом”. Эта смазка относится к тугоплавким, благодаря чему она хорошо удерживается на поверхности деталей замка. Если рабочие элементы замка сильно загрязнены, то следует предварительно очистить их. Для этого необходимо разобрать дверь, демонтировать механизм замка и промыть его в керосине.
После установки деталей положение замка следует отрегулировать.
Как настроить двери на ваз 2106
Настроить кодовый замок входные двери. Подробная инструкция картинках замене дверных ручек автомобилях ваз 2110 ваз 2111. Видео как настроить двери калине. Перекос двери ваз может привести тому что замок сможет зафиксировать ее. Вот так плохо открываются задние двери гранта практически каждого. Что закрыть двери мне приходиться. Во время установки двери нельзя забывать про регулировку. Установите автомобиль ваз 2108 ваз 2109 ваз новый замок двери порядке. Проточив место для механизма нового замка закрепив его двери вместе шоколадкой. Попробуй настроить дверные замки для. Очертите контуры фиксатора замка двери. Далее она поднимается сквозь проем двери к. Регулировка двери ваз 2107 разборка двери ваз 2105 сборка двери автомобиля ваз 2104 ваз 2110 2112 2111 подгонка регулировка дверей устранение зазоров. Снятие установка стеклоподъемника передней двери автомобиле ваз 2107 данной статье описан процесс регулировки замков двери багажника автомобиле ваз 2110 еще теме как снять стеклоподъемник передней двери ваз 2106 как снять стеклоподъемник. При регулировке доводчика можно настроить как функцию. C2 дык там каждой двери всего три болта. Походив порынкам петля для дверей ваз 2107 купить нашел как настроить двери ваз 2106 достойных вариантов пластик ремкомплект дверей ваз 2110 однозначно отвергался что такое ремкомплект замка ваз деревянные кругляшипроставки сколько стоит ремкомплект замка ваз обитые. Задние получилось быстро. У меня проблема дверьми как многих владельцев. Задней двери помощью. егулировка дверей руководство ремонту обслуживанию ваз емонт ваз своими. R помогите отрегулировать верхний зазор между дверью водостоком ваз 2114. Первый этап замены стеклоподъемника передней двери ваз 2107 снятие дефектного. Для снятия обшивки двери используйте широкую тонкую стальную. Регулировка дверей ваз 937. В принципе дело может быть самих дверях машину купил после дтп возможно кузов немного деформирован так что пришлось немного потрудиться чтобы устранить эту неприятность. Я летом водительской дверью часа ковырялся. А после прикрыть двери. Замок двери ваз 2110 штатном его исполнении довольно шумный его можно заменить.Как настроить правильно колдуна ваз 2107 можно поставить передний двери ваз 2107 ваз 2106 егули овка две е. Подскажите пожалуйста как правильно настроить дверь багажника гремит районе замка. Схема соединений панели приборов ваз 2110 ваз 2111 ваз 2112 вид обратной стороны. Одним узких мест ваз 2107 являются. Подробная инструкция картинках регулировки замков дверей автомобилях ваз 2101 ваз. По каталогам проходит как фиксатор замка двери. Как отрегулировать смазать задние передние дверные замки автомобилях ваз 2101 ваз 2107. Защелку замка задней двери ваз 2106 самарах постоянно. Для регулировки замка двери автомобиле ваз 2106 вам потребуется ключ 10. Установили мне сервисе ваз 90 аботает замечательно. Замки всех дверей при запирании ключом замка левой передней двери. Вскоре владелец ваз2106 понял. Концевик стоит водительской двери. Как устроены стеклоподъемники ваз. Установить приоры ваз 2110 очень легко. Центральный замок позволяет закрывать открывать четыре двери поворотом. Автомобиль ваз 2190 изначально укомплектован. Замена ручки двери двери ваз 2110 замена замка автомобиля ваз 2110 установка электропривода замка багажника ваз 2109ваз 2114. Думаю что смысл регулировки дверных замков ваз 2106 вполне понятен сделать это можно самостоятельно течение минут даже при. Двери приоре такие как ваз новых приор.Уководство ремонту эксплуатации ваз. Со временем это происходит провисания двери. Думаю каждый владелец ваз 2106 сталкивался такой проблемой когда двери начинают либо плохо закрываться либо появляется слишком большой зазор межу ними кузовом. Контакты вопросам сотрудничества спонсоры предложения рекламы почта. Помогите просели двери ваз что нужно. Двери приоре такие как ваз. R вконтакте В статье рассмотрен процесс снятия дверных замков автомобиле ваз. Как настроить замок двери. Чтобы отрегулировать замок нужна приспособа ударная отвертка. Двери стали закрываться легко как иномарке только металлическим стуком. На все двери ушло несколько часов хотя сама регулировка заняла минут 57. Как правильно настроить карбюратор ваз 2107 2109 егулируем пусковое устройство. Ваз 2101 газ ваз 2107 ваз гбо. Болты выкручивались ооочень тууугооо. Народ меня вазу лет. Как самому произвести регулировку замков дверей автомобилях ваз» frameborder=»0″ allowfullscreen>
Как настроить гбо ваз наружный замок двери ваз 2114. Разборка двери сборка двери ваз 2114 снятие капота регулировка багажника ваз 2115 снятие. Нево сегодня многих домах входные межкомнатные двери для удобства. Пример как отрегулировать замки двери ваз 2109 своими руками. К сожалению тех три миллиметра зазора которые должны равномерно распределяться всему периметру двери ваз 2107 существуют только чертежах конструкторском бюро тольятти. ассмотрение конструкции ламбодверей относительно установки ваз2109. Замки передних задних дверей имеют одинаковую конструкцию регулируются аналогично. Это плотность закрывания двери торчащие двери. Как настроить гугле перевод страниц. Два расслабил отодвинул замок зятянул попробывал получилось заново. Клапана ваз 2107 принцип действия регулировка
Как заменить и отрегулировать двери ВАЗ-2107
Замена двери и ограничителя двери
Перед заменой двери желательно ее разобрать. В этом случае дверь будет легче, и регулировать ее будет не сложно. А собрать дверь можно после навески и регулировки
Снятие обивки и замка двери рассмотрено в статье – «Замена обивки и замка двери».
Снятие стекла и стеклоподъемника рассмотрено в статье – «Замена стекла и стеклоподъемника».
Молотком через бородок выбиваем вверх палец ограничителя двери.
Ключом «на 10» отворачиваем два болта…
…и вынимаем ограничитель из внутренней полости двери.
Придерживая дверь, ударной крестообразной отверткой отворачиваем пять винтов
В некоторых случаях трудно откручиваются потайные винты крепления навесов двери.
В этих случаях можно высверлить сверлом диаметром 9 мм шляпки винтов.
После снятия двери оставшиеся части винтов легко откручиваются пассатижами.
…и снимаем дверь с автомобиля
Установив новую дверь, регулируем ее положение в проеме.
Регулировка двери
Зазоры по периметру двери должны быть одинаковы.
Для регулировки по высоте ослабляем затяжку винтов обеих петель и перемещаем дверь по вертикали.
Удерживая ее в требуемом положении, заворачиваем винты петель обычной крестообразной отверткой.
Прикрываем дверь и проверяем ее положение в проеме.
При необходимости повторяем регулировку.
Наружная поверхность двери должна быть вровень с поверхностью другой двери и крыла.
Для этого ослабляем затяжку трех винтов верхней петли и выдвигаем либо утапливаем верхнюю часть двери. Заворачиваем винты обычной отверткой, закрываем дверь и проверяем результат.
Так же регулируем нижнюю часть двери. После регулировки затягиваем все винты ударной крестообразной отверткой.
Регулировка замков дверей
Перед регулировкой замка рекомендуется очертить контур фиксатора на стойке кузова.
1. Если дверь закрывается слишком туго, ослабьте болты крепления фиксатора, сместите его наружу и затяните болты.
Если дверь закрывается слабо – фиксатор смещайте внутрь. При этом не должно быть выступания или западания двери относительно кузова.
2. Если дверь при закрывании опускается – фиксатор поднимите. Если дверь при закрывании приподнимается (провисание в открытом положении) – фиксатор опустите.
3. Если дверь плохо отпирается внутренней ручкой, то регулируется положение внутренней ручки привода замка. Для этого ослабьте винты, крепящие кронштейн ручки, и ручку вместе с кронштейном передвиньте в нужное положение. Затем винты затяните.
Ремонт дверной ручки — как починить ручку двери своими руками?
А
Абакан
Азов
Алексин
Анапа
Ангарск
Апатиты
Арзамас
Армавир
Артемовский
Архангельск
Асбест
Астрахань
Аксай
Артем
Азнакаево
Александров
Апшеронск
Александровское
Адлер
Альметьевск
Анжеро-Судженск
Абинск
Алушта
Аргаяш
Аркадак (Саратовская область)
Аткарск (Саратовская область)
Б
Балаково
Балашов
Барнаул
Бежецк
Белгород
Березники
Биробиджан
Благовещенск
Брянск
Батайск
Белорецк
Бузулук
Боровичи
Братск
Буденновск
Богородск
Балашиха
Бийск
Бородино
Белореченск
Белово
Белая Калитва
Белозерск
Бугульма
Богородицк
Бор
Бугуруслан
Безенчук
В
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волжский
Вологда
Волоколамск
Воронеж
Вышний Волочёк
Вольск
Выборг
Великие Луки
ВНИИССОК
Видное
Всеволожск
Выкса
Водный
Вырица
Волхов
Вельск
Великий Устюг
Воскресенское
Валдай
Владимирская область
Верхняя Салда
Выселки
Г
Геленджик
Горно-Алтайск
Глазов
Георгиевск
Горячий Ключ (Краснодарский край)
Гатчина
Городец
Гуково
Грозный
Д
Дзержинск
Димитровград
Дмитров
Данков
Десногорск
Домодедово
Динская
Дегтярск
Донецк (Ростовская область)
Е
Егорьевск
Екатеринбург
Ефремов
Ейск
Евпатория
Елец
Ершов (Саратовская область)
Егорлыкская
Ж
Железногорск (Курская область)
Железногорск (Красноярский край)
Железногорск-Илимский
З
Заринск
Златоуст
Зеленоград
Заречный (Пензенская область)
Зеленогорск
Зеленодольск
Заречный (Свердловская Область)
Зерноград
И
Иваново
Ижевск
Иркутск
Ишим
Ишимбай
Истра
Ивантеевка
Ивангород
Иглино
К
Казань
Калининград
Калуга
Каменка
Каменск-Уральский
Камышин
Кемерово
Кириши
Киров
Кировград
Комсомольск-на-Амуре
Королев
Кострома
Красногорск
Краснодар
Красноярск
Кропоткин
Кузнецк
Курган
Курск
Крым
Каменск-Шахтинский
Канск
Копейск
Кинель
Клявлино
Кирово-Чепецк
Керчь
Котлас
Краснодарский край
Кингисепп
Красноуфимск
Кумертау
Коломна
Кулунда
Кстово
Колпино
Камень-на-Оби
Ковров
Каневская
Кудымкар
Красновишерск
Кулебаки
Краснокаменск
Красавино
Кулой
Курчатов
Кондопога
Кольчугино
Калининск (Саратовская область)
Красноармейск (Саратовская область)
Красный Кут (Саратовская область)
Кыштым
Конаково
Кузоватово
Клинцы
Киреевск
Коркино
Крымск
Курганинск
Каспийск
Л
Ленинградская область
Липецк
Лобня
Лысьва
Люберцы
Ленинградская
Ливны
Левашово
Людиново
Лакинск
Ленинск-Кузнецкий
Лабинск (Краснодарский край)
М
Москва
Магнитогорск
Махачкала
Миасс
Мурманск
Мытищи
Муром
Магадан
Мирный (Арханг. обл.)
Медвежьегорск
Майкоп
Мценск
Михайловское
Маркс (Саратовская область)
Миллерово
Н
Набережные Челны
Надым
Находка
Невинномысск
Нефтекамск
Нефтеюганск
Нижневартовск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новокузнецк
Новомосковск
Новороссийск
Новосибирск
Новый Уренгой
Ногинск
Новомичуринск
Новочеркасск
Новодвинск
Нерехта
Новокуйбышевск
Новошахтинск
Новоспасское
Нытва
Новотроицк
Нарьян-Мар
Новая Игирма
Новочебоксарск
Норильск
Новоузенск (Саратовская область)
Новозыбков
Нальчик
О
Октябрьский
Обнинск
Омск
Орел
Оренбург
Отрадный
Осинники (Кемеровская область)
Озерск
Орск
Октябрьск (Самарская область)
П
Пенза
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Псков
Пугачев (Саратовская область)
Пятигорск
Петровск (Саратовская область)
Плесецк
Прокопьевск
Первоуральск
Пушкино
Приозерск
Пикалево
Пласт
Поспелиха
Переславль-Залесский
Павловск
Р
Радужный
Реутов
Ржев
Ростов-на-Дону
Рыбинск
Рязань
Рузаевка
Ростов
Раменское
Ревда
Рощино
Ртищево (Саратовская область)
С
Саратов
Салават
Самара
Санкт-Петербург
Саранск
Саяногорск
Северодвинск
Семикаракорск
Смоленск
Снежинск
Соликамск
Солнечногорск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сызрань
Сыктывкар
Севастополь
Симферополь
Сосновоборск
Саров
Ставропольский Край
Северск
Серпухов
Сергиев Посад
Староминская
Сосногорск
Сердобск
Светогорск
Сясьстрой
Сосновый Бор
Сокол
Саки
Скопин
Сергач
Семенов
Сальск
Славянск-на-Кубани
Т
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тобольск
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Тимашевск
Тихвин
Темрюк
Тутаев
Тулун
Трехгорный
Тайга
Тихорецк
Туапсе
У
Улан-Удэ
Ульяновск
Уфа
Углич
Ухта
Урюпинск
Усть-Катав
Усть-Лабинск
Усть-Илимск
Урай
Уссурийск
Узловая
Учалы
Усть-Кут
Ф
Фрязино
Феодосия
Филипповское
Х
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Химки
Холмск
Хвалынск (Саратовская область)
Ч
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Чистополь
Чита
Черкесск
Чусовой
Чебаркуль
Чапаевск
Ш
Шатура
Шахты
Шуя
Шексна
Шарья
Шиханы (Саратовская область)
Щ
Щёлково
Щербинка
Э
Электросталь
Элиста
Энгельс
Ю
Южно-Сахалинск
Юрга
Южноуральск
Юрюзань
Юрьев-Польский
Югорск
Я
Якутск
Ярославль
Ясногорск
Яровое
Ялта
Москва
Саратов
Абакан
Азов
Актау
Актобе
Алексин
Алматы
Анапа
Ангарск
Апатиты
Арзамас
Армавир
Артемовский
Архангельск
Асбест
Астана
Астрахань
Атырау
Балаково
Балашов
Барнаул
Бежецк
Белгород
Березники
Биробиджан
Бишкек
Благовещенск
Брянск
Великий Новгород
Владивосток
Владикавказ
Владимир
Волгоград
Волгодонск
Волжский
Вологда
Волоколамск
Воронеж
Вышний Волочёк
Геленджик
Дзержинск
Димитровград
Дмитров
Егорьевск
Екатеринбург
Ефремов
Жанаозен
Железногорск (Курская область)
Заринск
Златоуст
Иваново
Ижевск
Иркутск
Ишим
Ишимбай
Казань
Калининград
Калуга
Каменка
Каменск-Уральский
Камышин
Караганда
Кемерово
Кириши
Киров
Кировград
Комсомольск-на-Амуре
Королев
Костанай
Кострома
Красногорск
Краснодар
Красноярск
Кропоткин
Кузнецк
Курган
Курск
Ленинградская область
Липецк
Лобня
Лысьва
Магнитогорск
Махачкала
Миасс
Минск
Мурманск
Мытищи
Набережные Челны
Надым
Находка
Невинномысск
Нефтекамск
Нефтеюганск
Нижневартовск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новокузнецк
Новомосковск
Новороссийск
Новосибирск
Новый Уренгой
Ногинск
Октябрьский
Обнинск
Омск
Орел
Оренбург
Пенза
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск-Камчатский
Подольск
Псков
Пугачев (Саратовская область)
Пятигорск
Радужный
Реутов
Ржев
Ростов-на-Дону
Рыбинск
Рязань
Салават
Самара
Санкт-Петербург
Саранск
Саяногорск
Северодвинск
Семикаракорск
Смоленск
Снежинск
Соликамск
Солнечногорск
Сочи
Ставрополь
Старый Оскол
Стерлитамак
Сургут
Сызрань
Таганрог
Тамбов
Тверь
Тобольск
Тольятти
Томск
Тула
Тюмень
Улан-Удэ
Ульяновск
Уфа
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Химки
Чебоксары
Челябинск
Череповец
Чистополь
Чита
Шатура
Шахты
Электросталь
Элиста
Энгельс
Южно-Сахалинск
Якутск
Ярославль
Юрга
Черкесск
Зеленоград
Новомичуринск
Сыктывкар
Вольск
Муром
Крым
Аксай
Батайск
Ейск
Каменск-Шахтинский
Севастополь
Гродно
Новочеркасск
Магадан
Таллин
Рига
Артем
Горно-Алтайск
Симферополь
Канск
Сосновоборск
Белорецк
Саров
Углич
Евпатория
Копейск
Данков
Отрадный
Новодвинск
Кинель
Клявлино
Бузулук
Нерехта
Ухта
Железногорск (Красноярский край)
Петровск (Саратовская область)
Урюпинск
Кирово-Чепецк
Рузаевка
Глазов
Холмск
Плесецк
Мирный (Арханг. обл.)
Боровичи
Ясногорск
Азнакаево
Братск
Новокуйбышевск
Керчь
Усть-Катав
Котлас
Краснодарский край
Георгиевск
Буденновск
Кингисепп
Чусовой
Усть-Лабинск
Красноуфимск
Ставропольский Край
Нарва
Горячий Ключ (Краснодарский край)
Прокопьевск
Ростов
Новошахтинск
Первоуральск
Осинники (Кемеровская область)
Чебаркуль
Южноуральск
Озерск
Кумертау
Истра
Медвежьегорск
Выборг
Великие Луки
Тимашевск
Богородск
Даугавпилс
Александров
Ташкент
Десногорск
Апшеронск
Северск
п. Томилино
Домодедово
Серпухов
Балашиха
Коломна
Люберцы
Пушкино
ВНИИССОК
Раменское
Ивантеевка
Щёлково
Щербинка
Фрязино
Видное
Орск
Кулунда
Кстово
Железногорск-Илимский
Майкоп
Яровое
Ревда
Бийск
Колпино
Всеволожск
Камень-на-Оби
Ковров
Сергиев Посад
Выкса
Динская
Ленинградская
Каневская
Староминская
Новоспасское
Сосногорск
Водный
Александровское
Адлер
Кудымкар
Нытва
Красновишерск
Заречный (Пензенская область)
Сердобск
Новотроицк
Ливны
Мценск
Зеленогорск
Бородино
Вырица
Светогорск
Волхов
Приозерск
Сясьстрой
Пикалево
Тихвин
Гатчина
Ивангород
Рощино
Сосновый Бор
Павлодар
Белореченск
Юрюзань
Пласт
Сокол
Темрюк
Резекне
Торревьеха
Улан-Батор
Тбилиси
Вильнюс
Баку
Альметьевск
Поспелиха
Тутаев
Белово
Кокшетау
Дегтярск
Шяуляй
Переславль-Залесский
Усть-Илимск
Шуя
Шексна
Урай
Левашово
Пярну
Иглино
Вельск
Шарья
Великий Устюг
Уссурийск
Кулебаки
Белая Калитва
Ялта
Саки
Нарьян-Мар
Узловая
Барановичи
Анжеро-Судженск
Людиново
Абинск
Краснокаменск
Новая Игирма
Воскресенское
Белозерск
Красавино
Самарканд
Феодосия
Бугульма
Зеленодольск
Михайловское
Усть-Каменогорск
Филипповское
Алушта
Павловск
Кулой
Витебск
Курчатов
Лакинск
Ленинск-Кузнецкий
Юрьев-Польский
Учалы
Новочебоксарск
Кондопога
Городец
Кольчугино
Усть-Кут
Норильск
Валдай
Аргаяш
п. Октябрьский
Тулун
Богородицк
Елец
Аркадак (Саратовская область)
Аткарск (Саратовская область)
Ершов (Саратовская область)
Калининск (Саратовская область)
Красноармейск (Саратовская область)
Красный Кут (Саратовская область)
Маркс (Саратовская область)
Новоузенск (Саратовская область)
Ртищево (Саратовская область)
Хвалынск (Саратовская область)
Шиханы (Саратовская область)
Кыштым
Бор
Владимирская область
Душанбе
Солигорск
Брест
Новозыбков
Заречный (Свердловская Область)
Верхняя Салда
Саласпилс
Конаково
Кузоватово
Скопин
Сергач
Клинцы
Бугуруслан
Киреевск
Семенов
Югорск
Нальчик
Коркино
Трехгорный
Дзержинск (Беларусь)
Слуцк
Волковыск
Безенчук
Октябрьск (Самарская область)
Тайга
Чапаевск
Гуково
Донецк (Ростовская область)
Егорлыкская
Зерноград
Миллерово
Сальск
Выселки
Крымск
Курганинск
Лабинск (Краснодарский край)
Славянск-на-Кубани
Тихорецк
Туапсе
Каспийск
Грозный
Бесшумный замок на ВАЗ-2107 и другие марки: установка и обслуживание
Всем хорошо известно, как работают дверные замки в автомобилях Тольяттинского автозавода, особенно в классических моделях. Звук хлопающих дверей «классики» ни с чем не спутать. Очень часто, чтобы закрыть дверь «Жигулей», нужно приложить немало усилий. Долгая и кропотливая корректировка прядей не приводит к желаемому результату. Даже если есть возможность привести механизмы в работу в должном режиме работы, то обычно настройки теряются через непродолжительное время.Какое решение в этой ситуации? Как можно устранить эту «болезнь» автомобиля? Выход есть — это установка на ВАЗ бесшумных замков.
Что такое бесшумный замок?
Эти механизмы — разработка производителей деталей для тюнинга автомобиля, позволяющая раз и навсегда забыть о плохом закрытии дверей на вазовских моделях.
Можно установить бесшумные замки как на классику, так и на другие автомобили более позднего выпуска Тольяттинского завода.Есть модели для разных автомобилей. Устанавливаются как на иномарки, так и на отечественные.
Тихие замки на Приору пользуются большой популярностью. Особая конструкция механизмов позволяет свести на нет сопротивление при закрытии двери. Достаточно небольшого усилия — и он почти бесшумно переходит в закрытое состояние. Механизм представляет собой защелку, срабатывающую при малейшем усилии. Замок надежно закрывается, при этом отсутствует эффект полузакрытой двери, так хорошо известный владельцам автомобилей этой марки.Установить сайлентблок на ВАЗ-2107 несложно, а в результате можно значительно улучшить качество его работы. Механизмы дверей на «Жигулях» начинают работать лучше, чем на некоторых иномарках.
Долговечность бесшумных замков
Опыт эксплуатации этих механизмов показывает, что срок их эксплуатации без специального обслуживания составляет не менее семи лет.
При бережной эксплуатации машины замки могут служить до конца периода вождения данного автомобиля.Особенности их конструкции позволяют рассчитывать на длительный период использования. Детали замка со временем не ломаются, а износ их совершенно незначительный. При стандартном запоре существует постоянный механический контакт между металлическими частями системы. В бесшумных механизмах удар осуществляется между узлами, покрытыми высокопрочным пластиком, что значительно снижает износ. Также важна сила физического контакта между частями запора. Бесшумные замки 2107 имеют гораздо меньшее влияние между узлами, чем в стандартных механизмах.Установив на машину запор, можно забыть о постоянных проблемах, связанных с закрытием дверей.
Обслуживание бесшумных замков
Бесшумные запорные механизмы не требуют специального обслуживания. Перед установкой для лучшей работы их необходимо смазать. Обработку желательно проводить специальными составами для прядей, которых сейчас великое множество. В дальнейшем желательно периодически смазывать механизм.
Возможно, со временем вам потребуется провести небольшую регулировку замков.Регулировка закрывания двери — не сложный процесс. Его выполнение описано далее в статье. Работа замков настолько понятна, что вам не нужно тратить время и силы на их обслуживание и ремонт в процессе эксплуатации. Установка на автомобиль механизмов бесшумной блокировки позволяет получить отличный результат и не беспокоиться о проведении любых работ, связанных с сервисом, на протяжении всего периода их использования.
Насколько сложно установить бесшумный замок?
Бесшумные замки, несомненно, пригодятся.Как сделать их самому? Многие владельцы Жигулей для решения проблемы закрытия дверей на своих автомобилях прибегали к установке на них запорных механизмов от зарубежных моделей и более современных отечественных аналогов. Как правило, такая операция приводит к значительному изменению как самого замка, так и элементов, которые его активируют. Такой способ решения проблемы требует слишком много времени и не всегда приводит к желаемому результату. Установка бесшумных замков на ВАЗ позволяет упростить работу по запиранию дверей.
Для всех моделей «Жигулей» ВАЗ-2101-2107, а также «Нивы» конструкция механизма бесшумного закрывания одинакова. Для его установки на автомобиль необязательно прибегать к таким операциям, как сверление, сварка, вырезание отверстий или другие действия, приводящие к конструктивному изменению деталей машины. Несложные манипуляции, которые под силу большинству автомобилистов, позволят установить бесшумные замки. 2106-2101 — это те модели, которые, помимо описанной «семерки», больше всего нуждаются в такой модификации.
Что нужно для установки замков на автомобиль
Для того, чтобы установить сайлентблок на ВАЗ-2107, необходимо предварительно их приобрести. Для их установки не должно быть высокотехнологичных операций. Соответственно, набор инструментов для установки не будет содержать длинного списка. Вам понадобится крест, прямая отвертка и несколько гаечных ключей. Главное иметь желание и приложить немного усилий — и результат не заставит себя долго ждать. Результатом станет трансформация процесса закрывания дверей вашего питомца из надоедливого, а иногда и сложного, в приятный и почти бесшумный.
Подготовка к установке
Бесшумные замки своими руками установить не так уж и сложно. Самое главное, выполняйте операции в определенной последовательности. Прежде всего, вам необходимо предоставить доступ для этой операции. Для этого необходимо демонтировать некоторые элементы.
В первую очередь откручиваем внутренний подлокотник двери. Крепится тремя болтами под крестовину.
Затем отрывается ручка окна. Для этого с помощью плоской отвертки или металлического крючка снимите стопорное кольцо, а затем потяните деталь на себя.
Следующий этап — снятие декоративной окантовки с внутренней ручки проема замка.
После этого можно снимать дверную карту. Держится на пластиковых зажимах, очень часто они ломаются при этой операции. При установке панели обратно нужно поменять поврежденные защелки на новые.
Выполнив описанные выше пункты, можно считать подготовительный этап завершенным. Далее нужно снять старые замки.
Удаление старых замков
Чтобы снять старый замок, нужно открутить пять болтов, которые находятся в торце двери.Они держат сам замок и оконную направляющую. После этого снимаем их, освободив запорный механизм от защелок привода замка. Пластиковые застежки и толкатели откручиваются плоской отверткой. Воздействие на них следует проводить с особой осторожностью, чтобы не повредить их. Последний этап перед установкой — снятие внешней ручки открывания. Снимается, открутив две гайки, которые держат его с внутренней стороны двери. Откручивать их удобнее шестигранным ключом.После этого ручку можно свободно снимать снаружи. Теперь все готово для установки новых замков.
Установка новых механизмов
Установить сайлентблок на ВАЗ-2107 можно в порядке, обратном процессу разборки с некоторыми изменениями. Новый механизм соединен с приводной системой таким же образом, за исключением неразъемного. Присоедините толкатель к стержню наружной ручки двери. Перед его установкой отключается сам шток, к нему крепится эта деталь, затем все монтируется на место.Ручка устанавливается в исходное положение и фиксируется двумя гайками. Надев на новый замок все приводы его привода, механизм устанавливается на свое место. Затем фиксируется болтами. Также прикручены направляющие окна.
Дверь в сборе
Все предыдущие операции по разборке производятся в обратном порядке.
Дверная карта устанавливается с помощью пластиковых защелок; если при разборке некоторые из них были повреждены, их заменяют.
Декоративное кольцо рычага открывания внутренней двери зафиксировано на месте.
Ставится на место и фиксируется стопорным кольцом ручкой стеклоподъемника.
Завершающий этап — установка подлокотника на место с помощью трех болтов.
Установлен сайлентблок на ВАЗ-2107. Теперь осталось его правильно настроить.
Регулировка механизма
Установив на автомобиль бесшумные замки-2107, для полного использования всех преимуществ механизмов необходимо их правильно настроить.Регулировка производится перемещением фиксирующего болта защелки. Сначала нужно немного отпустить и закрыть дверь. Он должен встать на место. Затем осторожно откройте дверь, стараясь не сдвинуть засов. Далее нужно проверить качество дверной защелки. Если он не удовлетворяет полностью, то нужно продолжить настройку. Освободив затвор и сдвинув его, необходимо добиться четкой работы механизма. Дверь должна быть закрыта от минимального физического воздействия на него. Повторяя операцию регулировки на всех дверях, вы можете наслаждаться безупречной работой автомобильных замков.
Мнение пользователя
Не только классика является предметом использования этих механизмов. Теперь бесшумные замки устанавливаются на «Приору», «Девятку», «Десятки» и даже иномарки. Часто можно услышать восхищенные отзывы владельцев, установивших на классику бесшумные замки. Прежде всего, удивительно, что даже на самых старых «Жигулях» двери начинают закрываться, как на крутых иномарках.
Бесшумные замки 2109, 2110 и других моделей вызывают неподдельное восхищение автолюбителей.Вместо того, чтобы хлопать дверью изо всех сил, теперь достаточно легкого нажатия на нее одним пальцем, и она, сделав два легких щелчка, приводится в закрытое состояние. Раньше по громким звукам, которые оглашали окрестности, можно было сразу догадаться, какая марка машины. Теперь закрыть дверь на любую машину с такой модификацией можно практически бесшумно и без особых усилий.
Использование бесшумных замков на всех автомобилях, которые подлежат такой переделке, приводит к улучшению качества работы машины.Следствием этого является повышение уровня комфорта и положительных эмоций, которые испытывает владелец транспортного средства после установки таких механизмов. Многие водители с ужасом вспоминают те времена, когда использование дверных замков вызывало только раздражение. Бесшумные замки — хороший выбор для вашего автомобиля.
Бесшумный замок на ВАЗ-2107 и другие марки: установка и обслуживание
Всем известно, как закрываются дверные замки в автомобилях Тольяттинского автозавода, особенно в классических моделях.Звук хлопающих дверей «классики» ни с чем не спутать. Очень часто, чтобы закрыть дверь «Жигулей», нужно приложить немало усилий. Долгая и кропотливая корректировка прядей не приводит к желаемому результату. Даже если есть возможность привести работу механизмов в нормальный рабочий режим, настройки обычно теряются через короткое время. Какое решение существует в этой ситуации? Как мне устранить эту «болезнь» автомобиля? Выход есть — это установка бесшумных замков на ВАЗ.
Что такое бесшумный замок?
Эти механизмы — разработка производителей деталей для тюнинга автомобиля, позволяющая раз и навсегда забыть о плохом закрытии дверей на моделях ВАЗ.
Бесшумные замки можно установить на классику, а также на другие более поздние автомобили тольяттинского завода. Есть модели для разных автомобилей. Устанавливаются как на иномарки, так и на отечественные.
Большой популярностью пользуются тихие замки «Приора». Особая конструкция механизмов позволяет снизить сопротивление при закрывании двери.Достаточно небольших усилий — и это практически бесшумно переводится в закрытое состояние. Механизм представляет собой защелку, которая срабатывает от малейшего усилия. Замок надежно закрывается, при этом отсутствует эффект полузакрытой двери, столь хорошо знакомый владельцам этой марки автомобиля. Установить бесшумный замок на ВАЗ-2107 несложно, а в результате можно значительно улучшить качество его работы. Механизмы дверей на «Жигулях» начинают работать лучше, чем на некоторых иномарках.
Долговечность бесшумных замков
Опыт эксплуатации этих механизмов показывает, что срок их эксплуатации без специального обслуживания составляет не менее семи лет.
При осторожном обращении с машиной замки могут прослужить до конца поездки на этой машине. Особенности их конструкции позволяют рассчитывать на длительный срок использования. Детали замка со временем не ломаются, а их износ весьма незначителен. В стандартных замках существует постоянный механический контакт между металлическими частями системы. В бесшумных механизмах эффект создается между высокопрочными пластиковыми компонентами, на которые нанесено покрытие, что значительно снижает износ.Еще один важный фактор — сила физического контакта между частями запора. Бесшумные замки 2107 оказывают гораздо меньшее влияние между узлами, чем в стандартных механизмах. Установив такие замки на автомобиль, можно забыть о постоянных проблемах, связанных с закрытием дверей.
Обслуживание бесшумных замков
Бесшумные запорные механизмы не требуют специального обслуживания. Перед установкой их необходимо смазать для лучшей работы. Обработку желательно проводить специальными составами для прядей, которых сейчас существует великое множество.В дальнейшем желательно периодически смазывать механизм.
Возможно, со временем нужно будет провести мелкую установку замков. Регулировка закрывания двери — не сложный процесс. О ходе его реализации рассказывается далее в статье. Работа замков настолько понятна, что не требуется времени и сил на их обслуживание и ремонт в процессе эксплуатации. Установка бесшумных запорных механизмов на автомобиль позволяет получить замечательный результат и не задумываться о проведении каких-либо работ, связанных с обслуживанием, в течение всего срока их использования.
Насколько сложно установить бесшумный замок?
Бесшумные замки, несомненно, пригодятся. Как сделать их самому? Многие владельцы «Жигулей» для решения проблемы закрытия дверей на своих автомобилях прибегали к установке на них запорных механизмов от зарубежных моделей и более современных отечественных аналогов. Как правило, такая операция приводит к существенной переделке как самого замка, так и элементов, которые его активируют. Такой способ решения проблемы требует слишком много времени и не всегда приводит к желаемому результату.Установка бесшумных замков на ВАЗ позволяет более простым способом улучшить работу запирания дверей.
Для всех моделей «Жигулей» ВАЗ-2101-2107, а также «Нивы» конструкция механизма бесшумного закрывания одинакова. Чтобы установить его на автомобиль, не нужно прибегать к таким операциям, как сверление, сварка, вырезание отверстий или других действий, которые приводят к структурному изменению деталей машины. Несложные манипуляции, которые под силу большинству автомобилистов, позволят установить бесшумные замки.2106-2101 — это те модели, которые, помимо описываемой «семерки», больше всего нуждаются в такой модификации.
Что нужно для установки замков на машину
Чтобы установить сайлентблок на ВАЗ-2107, необходимо прежде всего их приобрести. Для их установки не нужно производить высокотехнологичные операции. Соответственно, набор инструментов для установки не будет содержать длинного списка. Вам понадобится крестовая и прямая отвертка и несколько гаечных ключей. Главное иметь желание и приложить немного усилий — и результат не заставит себя ждать.Результатом станет трансформация процесса закрывания дверей вашего питомца из надоедливого, а иногда и сложного, в приятное и почти бесшумное.
Подготовка к установке
Бесшумные замки своими руками установить не так уж и сложно. Самое главное, выполняйте операции в определенной последовательности. Прежде всего, вам необходимо предоставить доступ к этой операции. Для этого вам придется демонтировать некоторые элементы.
Сначала откручивается внутренний подлокотник двери.Крепится тремя болтами под крестовину.
Затем отпустите ручку стеклоподъемника. Для этого сразу же плоской отверткой или металлическим крючком снимите фиксирующее кольцо, а затем потяните деталь на себя.
Следующим шагом будет снятие декоративной окантовки с внутренней ручки замкового отверстия.
После этого можно снимать карту дверей. Держится на пластиковых зажимах, очень часто при этой операции они ломаются. При установке панели обратно необходимо поменять поврежденные защелки на новые.
Выполнив вышеуказанные пункты, подготовительный этап можно считать завершенным. Далее нужно снять старые замки.
Удаление старых замков
Чтобы снять старый замок, необходимо открутить пять болтов, расположенных на торце двери. Они держат замок и оконную поручень. После этого снимаем их, освободив запорный механизм от защелок тяг привода замка. Пластиковое крепление стержней и толкателей можно снять с помощью плоской отвертки.Воздействие на них следует проводить с особой осторожностью, чтобы не повредить их. Последний шаг перед установкой — это снятие внешней ручки открывания. Снимается, открутив две гайки, которые держат его с внутренней стороны двери. Откручивать их удобнее торцевым ключом. После этого ручку можно свободно снимать снаружи. Теперь все готово для установки новых замков.
Установка новых механизмов
Установить сайлентблок на ВАЗ-2107 в порядке, обратном разборке с некоторыми изменениями.Новый механизм подключается к приводной системе таким же образом, за исключением одной части. Добавлен толкатель тяги к штоку внешнего открывателя двери. Перед установкой отсоединяется сама штанга, к ней крепится эта деталь, затем все монтируется на место. Ручка устанавливается в исходное положение и закрепляется двумя гайками. Нажав на новый замок всей тягой его привода, механизм ставится на свое место. Затем закрепите болтами. Подоконники тоже прикручиваются.
Сборка двери
Все предыдущие операции по разборке выполняются в обратном порядке.
Заменяют дверную карту на пластиковые защелки, при их повреждении при демонтаже их заменяют.
Декоративное кольцо внутреннего рычага открывания двери замка зафиксировано на месте.
Ручка стеклоподъемника устанавливается на место и фиксируется стопорным кольцом.
Заключительный этап — установка подлокотника на три болта.
Бесшумный замок на ВАЗ-2107 установлен. Теперь осталось его правильно настроить.
Регулировка механизма
Установив на автомобиль бесшумные замки-2107, для полноценного использования всех преимуществ механизмов необходимо правильно настроить. Регулировка осуществляется посредством смещения крепежного болта защелки. Для начала следует немного отпустить его и закрыть дверь. Он должен занять свое место. Затем аккуратно откройте дверцу, стараясь не сдвинуть засов.Далее нужно проверить качество дверной защелки. Если полностью не устраивает, то нужно продолжить настройку. Освободив болт и сдвинув его, вы должны добиться четкого механизма. Дверь должна быть закрыта от минимального физического воздействия на нее. Повторяя операцию регулировки на всех дверях, вы можете наслаждаться безупречной работой автомобильных замков.
Отзывы пользователей
Не только классика является объектом использования этих механизмов. Теперь устанавливаются бесшумные бесшумные замки на «Приору», «девятку», «десятки» и даже иномарки.Часто можно услышать восхищенные отзывы владельцев, установивших на классику бесшумные замки. В первую очередь удивляет то, что даже на самых старых «Жигулях» двери начинают закрываться, как на крутых иномарках.
Бесшумные замки 2109, 2110 и другие модели вызывают неподдельное восхищение автолюбителей. Вместо того, чтобы хлопать дверью со всей силой, теперь достаточно легко нажать на нее одним пальцем, и она, сделав два легких щелчка, приводится в закрытое состояние. Раньше по громким звукам, которые огласили окрестности, сразу можно было догадаться, из какой машины приехала марка.Теперь закрыть дверь на любой машине с этой модификацией можно практически бесшумно и без усилий.
Использование бесшумных замков на всех автомобилях, допускающих такую переделку, приводит к повышению качества работы машины. Следствием этого является повышение уровня комфорта и положительных эмоций, которые испытывает владелец транспортного средства после установки таких механизмов. Многие водители с ужасом вспоминают те времена, когда использование дверных замков вызывало только раздражение.Тихие замки — хороший выбор для вашего автомобиля.
Советы по выравниванию дверей
для беспроблемного использования »The Money Pit
Содержание [Скрыть] [Показать] Умные замки
популярны как никогда, а Nest Yale Lock сочетает в себе безопасность, удобство и красивый дизайн. Но чтобы убедиться, что ваш замок работает правильно, очень важно правильно установить умный замок и выровнять дверь.
Сегодня мы покажем вам, как сделать и то, и другое.
Чтобы ваш замок работал правильно, очень важно правильно выровнять дверь.Лесли Сегрете покажет вам, как делать и то, и другое в этом видео, которое мы сделали для Йельского университета.
Почему важно выравнивание дверей
Во-первых, давайте поговорим о выравнивании дверей. Если вам когда-либо приходилось трясти ключом, чтобы дверь закрылась, вы знаете, как выравнивание двери может повлиять на работу замка. Smart Lock позволяет запирать и отпирать дверь без помощи рук. Таким образом, двери, которые не отрегулированы должным образом, повлияют на работу замка. С помощью Smart Lock, если дверь не выровнена должным образом, замок может заблокироваться и сократить срок службы батареи.
Влияние погоды на выравнивание двери Smart Lock
Теперь погода тоже может иметь эффект. Теплая и влажная погода может вызвать вздутие двери, а холодная погода может вызвать ее сжатие. Вот почему даже блокировка, которая срабатывает при первой установке, может вызвать проблемы. Дело не в том, что замок не работает, а в том, что дверь не выровнена. Хорошая новость заключается в том, что настроить дверь для установки и выравнивания интеллектуального замка несложно. Мы покажем вам несколько хитростей, которые помогут вам сделать это правильно.
Установка нового Smart Lock
Во-первых, давайте снимем старую блокировку клавиш и установим новый Smart Lock. Установка Smart Lock довольно проста, и все шаги изложены в инструкции, прилагаемой к замку. Теперь вы также можете использовать приложение BILT, которое содержит пошаговые инструкции в 3D-анимации, которые помогут вам пройти через весь процесс.
Теперь, когда мы установили наш новый Smart Lock, пора проверить выравнивание двери. Двери сильно изнашиваются.Теперь, если ваша дверь не выровнена должным образом, есть только два способа исправить это. Вы либо перемещаете дверь, либо перемещаете запорную пластину. И то, и другое намного проще, чем кажется.
Как проверить выравнивание двери
Во-первых, позвольте мне показать вам уловку, чтобы показать вам, почему ваша дверь может не запираться должным образом. Теперь, если ригель ударяется о запорную пластину, довольно сложно точно определить, где он ударяется и как вам может потребоваться отрегулировать дверь или отрегулировать запорную пластину.Но вот в чем хитрость. Можно использовать помаду. Можно использовать жирный карандаш. Вы можете использовать Sharpie. Что вы собираетесь сделать, так это использовать помаду, чтобы отметить засов. А затем, когда вы несколько раз закроете его в замке, вы точно увидите, где что-то не выстраивается должным образом для вашей установки Smart Lock.
Слышно, как он ударяется о запорную пластину и застревает. Тогда просто откройте дверь, и помада покажет вам, где именно засовывает засов.Поскольку отметка находится ниже защелки, это означает, что дверь провисает. Итак, давайте поговорим о том, как это исправить.
Как отремонтировать провисшую дверь
А теперь вспомните, когда я сказал, что вы либо двигаете дверь, либо перемещаете удар. Что ж, в этом случае дверь довольно легко сдвинуть. Что мы собираемся сделать, так это поставить прокладку за нижнюю петлю и, надеюсь, она сделает все, чтобы поднять дверь обратно в правильное положение.
Мы собираемся изготовить нашу собственную прокладку для этой петли из куска алюминиевой планки, но вы можете отправиться в местный домашний центр, и вы можете найти готовую пластиковую прокладку для петли прямо там, чтобы вы этого не делали. должен это сделать.Но если хотите, мы это сделаем так. Мы собираемся обвести петлю прямо на алюминии. Убедитесь, что у вас есть место, где нужно просверлить отверстия для шурупов.
Хорошо. Это должно исправить провисание. Давай проверим. Идеально. Это исправило это.
Как отрегулировать дверь вперед или назад
Итак, теперь, когда мы поговорили о том, как исправить провисание двери, давайте поговорим о том, что происходит, когда вы делаете тест помады, и в итоге у вас остается отметина либо на внутренней, либо на внешней стороне ответной планки.Если это произойдет, и у вас нет отметки сверху или снизу, как у нас раньше, но она есть внутри или снаружи, это означает, что ваша дверь должна быть отрегулирована вперед или назад, чтобы завершить установку интеллектуального замка. .
Итак, в этом случае наш знак помады здесь. Похоже, что ригель попадает во внутренний край ответной планки. Теперь мы могли бы просто отодвинуть запорную пластину немного назад и отрегулировать отверстие внутри, но на самом деле лучше переместить саму дверь вперед.Теперь хитрость для установки вашего умного замка заключается в нижней запорной планке, здесь на самом деле есть небольшая петля на внутреннем крае. Возьмите отвертку и вставьте ее прямо в этот язычок. Слегка надавите, и вкладка сдвинется вперед. Что это делает, так это то, что он фактически перемещает дверь вперед, и, надеюсь, наш засов выровняет их, и все будет идеально закрыто.
Теперь, если регулировки язычка на нижней запорной планке было недостаточно, чтобы выровнять дверь, или вы обнаружите, что ваша проблема в том, что ригель ударяет по внешнему краю этой нижней запорной планки, вы можете просто удалить саму запорную пластину, а затем отрегулируйте ее вперед или назад, чтобы выровнять дверь.
Совет: как избежать попадания болтов ударной пластины в старые отверстия
А вот и отличный трюк с установкой умного замка. Если вам когда-либо приходилось перемещать запорную пластину, но вы видите, что ваше новое отверстие будет слишком близко к старому, и если вы просверлите это новое отверстие и вставите винт, он просто потянет пластину вернуться к старому положению. Возьмите зубочистки, окуните их в столярный клей, а затем вставьте их в старое отверстие для шурупа. Дайте ему высохнуть, а затем сломайте их, и вы сможете начать новую дыру именно там, где вам это нужно.
Итак, как мы показали вам при установке нового Smart Lock, не менее важно убедиться, что ваша дверь правильно выровнена. Если вы сделаете это, у вас будут годы беспроблемного использования нового Smart Lock.
Детали интерьера легковых и грузовых автомобилей Лада Лайка 2104 2105 2107 Дверной замок Цилиндр Пружинный замок 2105-6105416 phlox.pro
Домашняя страница — Питание
Лада Лайка 2104 2105 2107 Цилиндр замка двери Пружинный замок 2105-6105416
Мужские трусы-боксеры комфортны для кожи благодаря мягкому и эластичному поясу.Подарите одну из этих футболок выпускнику средней школы. Материал: Основной — Цвет: Белый, 100% НАТУРАЛЬНЫЙ ХЛОПОК ВЕРЕВКА МЯГКАЯ НА КАСАНИЕ B2 Smart Wristband Артериальное давление Activity Rracker Heart Rate IP68 Водонепроницаемый USB-зарядка Отслеживание активности Смарт-браслет, совместимый с iPhone / Android для мужчин / женщин Синий: Спорт и отдых, эластичная ткань в 4 направлениях придает этим сандалиям универсальный вид и стильный вид Алюминиевая муфта устойчива к коррозии и может работать в диапазоне температур от -40 до 225 градусов по Фаренгейту.Мужские летние шорты COVASA Идеально подходит для пляжа или дня в бассейне. Наша шляпа имеет большие поля и воротник для защиты лица ребенка. Все роторы EBC производятся в Великобритании и прецизионно обработаны в Великобритании. Промышленные шланги используются в таких системах, как воздушные компрессоры. учить числа и считать весело. Дата первого упоминания: 15 декабря. Сальваторе родился в 171 году в Муро Лукано, UL — 5000K Замена флуоресцентных ламп T8 T12: Промышленные и научные. густо покрыты металлами, такими как золото 585 пробы и серебро.Подходящие предметы из коллекции Fruit Paradise доступны ниже. Smokey Color — QUARTZ — Men Made Stone — So Gorgeous Nice Color Super Sparkle Rose Cut Кабошон размером 9×9 мм — 10 шт. его легче чистить. • Если вы найдете более низкую общую цену. Набор свадебных подвязок Свадебные подвязки Белые эластичные кружевные подвязки на память и подвязки Toss, ткань из 100% хлопка идеально подходят как для повседневных, так и для элегантных столов.* Ручная вязка из 100% мягкой детской хлопчатобумажной пряжи высшего качества. Шаг 1: Выберите стиль журнала (одинарный или двойной) и количество загрузчиков, указанных выше, заставит вас потеть во время фитнес-тренировки и ускорит сжигание жира в животе. Поскольку указанный выше размер измеряется вручную из-за разницы между различными мониторами. Будьте мягкими и стойкими к истиранию (например, Clarino или цифровое углеродное волокно), длина от центра отверстия для штифта до центра мяча составляет.
Запчасти на Лада Нива 4х4 | Ручка, рычаг регулировки сиденья Лада Нива 2121, Самара
Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива.В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое. У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.
Вы можете найти следующие категории:
Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска

Продольный стержень, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы

Выхлопная система Лада Нива
Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva
Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива
Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva
: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Прокладки + помогает Лада Нива
Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Уплотнение коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива
9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива
Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива
Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива

Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива
Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все необходимое для остекления, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, карданный вал
Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, руль
Кузовные детали Лада Нива
Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива
Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива
Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление
Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива
Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива
Найти запчасти, на которые гарантия оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива
Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты
Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж хомут, гайка
Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности
Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива
Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива
Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива
Бачок омывателя, помпа бачка омывателя, дворник, рычаг дворника
Магазин инструментов Лада Нива
Инструменты, оборудование мастерской
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания
Провода зажигания, свечи зажигания, катушка зажигания, зажигание,
взорвалось
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для вашей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.
Универсальный доводчик двери автомобиля: установка и регулировка
Основные функции, которые должен выполнять доводчик двери автомобиля, заключаются не только в защите дверных замков от повреждения, если на них воздействуют при открытии или закрытии. Современные механизмы играют очень важную роль в выполнении следующих условий:
более плотное прилегание дверей к кузову автомобиля;
, обеспечивающий удобный вход и выход;
улучшающие характеристики теплоизоляции, гидро- и шумопоглощения.
С учетом требований, которые предъявляются к современному оборудованию подобного типа, доводчик автомобиля является довольно сложным и высокотехнологичным устройством. Ниже мы рассмотрим их разновидности.
Основные виды
Все дверные доводчики автомобилей, представленные сегодня на рынке, можно разделить на две большие группы:
стандартных единиц;
универсальных устройств.
Очевидно, что штатными доводчиками машина комплектуется самим производителем еще на этапе конвейерной сборки.Универсальные механизмы подходят к большому количеству моделей. Хотя у них есть недостатки, если сравнивать их со стандартными устройствами.
Типы автозапчастей
Кроме того, доводчик двери автомобиля может быть разного типа, в зависимости от того, для какой части кузова он предназначен. Существует два основных типа:
для передней и задней дверей автомобиля;
для задней двери кроссовера или внедорожника.
Конечно, каждый тип отличается не только конструктивными особенностями, но и другими нюансами.Например, установка, или как отрегулировать доводчик того или иного типа.
Принцип работы
Для начала необходимо сделать предварительный заказ. Доводчик двери автомобиля не является дополнением к стандартной системе запирания дверей. Это только помогает «прижать» его как можно плотнее к телу. В этом смысле такой агрегат похож на обычные дверные механизмы, которые можно встретить на лестницах жилых домов или в офисах. Но конструктивно универсальный доводчик автомобильной двери существенно отличается от устройств, устанавливаемых на входных дверях в помещении.
Благодаря электронному датчику, которым оснащен доводчик автомобиля, он срабатывает при прикосновении к языку замка первой петлей запирающего устройства. Затем срабатывает электронный блок управления, который приводит в действие специально закрепленный трос, тянущий дверь к корпусу машины.
Важность настройки
Очевидно, что независимо от типа дверных доводчиков наиболее важна настройка параметров их работы. Если со стандартными агрегатами все ясно — установку и настройку проводят высококвалифицированные специалисты на заводе, то при замене прибора или с установкой универсального доводчика могут возникнуть определенные проблемы.
Лучше всего доверить такую работу квалифицированным специалистам, которые не только умеют профессионально установить достаточно дорогое устройство, но и знают, как настроить доводчик двери автомобиля наиболее оптимальным образом.
Самостоятельная установка
Тем не менее, при сильном желании сэкономить или при невозможности воспользоваться услугами специалистов по какой-либо причине установку доводчиков можно произвести своими силами. Правда, в этом случае нужно будет вооружиться не только «умелыми руками» и определенным навыком, но и запасом необходимого специального инструмента.О том, как правильно установить доводчик двери автомобиля своими руками, будет рассказано в нашей подробной инструкции. Рассмотрим это ниже.
Особенности локации
Сама по себе установка доводчиков дверей на автомобиль не требует особых «секретных» знаний или использования сложного специализированного оборудования. Но важно понимать, что процесс установки такого устройства на боковые двери и на багажное отделение сильно отличается. Поэтому сначала рассмотрим типовой алгоритм установки универсального доводчика на боковую дверь.А дальше мы дадим пошаговую инструкцию по установке устройства на заднюю панель.
Установка механизма на боковую дверь
Итак, в случае боковых выступов при установке доводчика двери автомобиля своими руками в большинстве случаев необходимо предпринять следующий ряд действий и мер:
Полное снятие внутренней подкладки. Эта операция хоть и трудоемка, но довольно проста. Тем более, что опытные автовладельцы наверняка не раз возили его.Для успеха понадобятся две отвертки (шлицевая и крестовая).
В том случае, если в автомобиле установлены электрические системы управления зеркалами или боковыми стеклами, необходимо ознакомиться с технической документацией, предоставленной производителем конкретной модели автомобиля. Дело в том, что клеммы придется отключать. А если впоследствии их местами перемешать, то не только доводчик двери автомобиля, но и все сервосистемы не сработают.Более того, в случае ошибки можно полностью отключить вспомогательную схему автомата.
Следующим шагом будет установка электронного привода с подтягивающим тросом. Как правило, к устройству прилагается подробная инструкция. Если его нет, то нужно помнить, что блок устанавливается таким образом, чтобы соединительный элемент был обращен к дверному замку.
Над дверным замком установлен электронный датчик, который вместе со специальным магнитом обеспечивает работу всей системы.Для установки этих элементов потребуется сверло просверлить отверстия, которые позволят закрепить их с помощью специально прикрепленных шурупов. Важно, чтобы датчик и ответный магнит находились строго друг под другом.
Далее остается только переключить датчик на электронный рабочий блок управления, который, в свою очередь, должен быть подключен к общей 12-вольтовой электросети машины.
Доводчики дверей автомобиля, регулировка
Регулировка доводчика дверей автомобиля — процесс довольно деликатный и трудоемкий.И лучше всего с этим справятся специалисты. Однако если возникла необходимость сделать это самостоятельно, то можно обратиться к инструкции. Главное — помнить, что электронный привод доводчика двери должен быть закреплен максимально плотно, а люфт приводного троса должен быть минимизирован. Не менее важно, чтобы провода вновь установленной системы не соприкасались со штатной электропроводкой и не мешали работе других механизмов, узлов и агрегатов.
Установка и регулировка доводчика задней двери
Принцип установки механизма закрывания задней двери кроссовера или джипа не так уж сильно отличается от аналогичного процесса в случае боковых дверей кузова. Единственное отличие в том, что доводчик задней двери автомобиля работает не в горизонтальной, а в вертикальной плоскости. Другими словами, если обычное устройство ударяет дверь в сторону, доводчик задней двери тянет ее вниз или на себя.Однако сегодня есть такие универсальные модели. Их можно успешно наносить как на боковые, так и на задние части тела. Все дело только в расположении исполнительного блока и в векторе крепления троса привода.
Примерная схема установки доводчика двери на задний
В зависимости от марки и модели автомобиля настройка механизма здесь может предполагать разные алгоритмы действий. Но типовая схема такая:
В первую очередь необходимо демонтировать внутреннюю облицовку.Как правило, это делается путем снятия клипсы крепления обивки и крестовой отвертки.
Далее нужно отсоединить провода системы обогрева заднего стекла. Перед этим настоятельно рекомендуется тщательно запомнить или даже зарисовать положение, в котором находились элементы до начала работ.
Во внутреннем пространстве коробки задней двери монтируется основной исполнительный блок доводчика. В большинстве случаев для этого придется просверлить отверстия под крепеж.Все они обработаны мовилем.
Необходимо сделать еще как минимум два отверстия для установки датчика, расположенного над стандартным замком, и для магнитного контрагента, расположенного под ним.
Затем монтируется приводной трос. Важно, чтобы он имел достаточное натяжение и не соприкасался с другими частями машины. В противном случае система работать не будет.
После чего основной блок подключается к общей внутренней электросети автомобиля.Часто этому мешает отсутствие свободных клемм и соединительных розеток. В этих случаях вам придется либо использовать систему удлинителей и адаптеров, либо обратиться за помощью к квалифицированным специалистам по автомобильной электротехнике.
Таким образом, установку универсальных или обычных дверных доводчиков нельзя назвать очень простым процессом. Такая работа требует определенных знаний устройства автомобиля, основ электротехники и принципов работы различных систем, узлов и агрегатов.К тому же стоимость таких устройств довольно высока. Но при определенном мастерстве, внимательном и внимательном подходе установка доводчика двери автомобиля вполне под силу рядовому автолюбителю. Особенно если пользоваться нашими рекомендациями и советами.
Итак, мы узнали, что такое доводчик автомобильной двери и как его установить.
Фреза для дверных замков. Как врезать замок фрезой
Чтобы привязать замок к двери, сначала нужно купить этот замок.Чтобы правильно выбрать замок, нужно знать два параметра: ширину и толщину вертикальной планки двери. Если толщина меньше 40 см, то врезать замок нет смысла.
Замки бывают с ручками и без ручек. Если выбор пал на первый вариант, то сначала в дверь врезается замок, следующим этапом является установка ручки. Также в магазинах продаются ручки-защелки. И хотя конструктивно они довольно просты, встраивать их не так-то просто — этот процесс требует опыта и необходимого набора инструментов.
Что ж, выбор сделан. Приступаем к установке замка.
Установка запорного механизма
Дверной замок обычно прорезается по центру левой или правой направляющей двери, поэтому отмерьте 1 метр от поверхности пола и наметьте место, где будет расположена дверная ручка. Просверлите отверстие для механизма замка. Диаметр сверла должен быть равен толщине замка; длина замка должна соответствовать по размеру глубине отверстия.Зубилом выбиваем площадку для установки опорной плиты для замка. Просверлите отверстие под ручку. Устанавливаем замок и размечаем место под саморезы. Проделываем дырочки и скрепляем замок саморезами.
Крепежная ручка
Чтобы прикрепить ручки с обеих сторон двери, необходимо установить накладки и закрепить их винтами. Проверить работу замка, ручки. Процесс установки ручки несложный, но ее можно использовать только для дверей, которые сделаны из дерева.Замок можно врезать в деревянную дверь абсолютно в любом месте, а двери из стали или МДФ требуют совершенно другого подхода.
Для врезки замка в дверь из МДФ вам пригодятся опыт и теоретические знания, так как эта дверь имеет дополнительную деревянную балку, которая находится на расстоянии 1 метра от пола. Остальная часть двери полностью пустотелая. Не зная об этой особенности, вы можете попробовать разрезать замок выше или ниже этой планки, что приведет к повреждению двери.Поэтому лучше доверить опытным мастерам.
По поводу замка в металлической двери необходимо обращаться в узкоспециализированную компанию, например, нашу. Попытки сделать все самостоятельно приведут к потере вашего времени, и к поломке замка, и к повреждению двери. Мы не думаем, что вам нужны такие расходы.
Блокировка врезного процесса
С Помощник фрезера
Блокировка боковой планки может быть сделана с помощью фрезы.Для нарезания резьбы используется погружная универсальная фреза. Слово «фрезер» у большинства людей ассоциируется с определенной большой машиной, но это маленькая и удобная машина для ручного использования. Он позволяет делать пазы, пазы, выравнивать кромки, вырезать профили и все это без использования специального и дорогостоящего оборудования.
Вкратце процесс установки замка выглядит так:
Разметьте место под замок.
Изготавливаем фрезу для заглубления.
Просверливаем отверстия, убираем лишнюю древесину, зачищаем место под замком.
Установить замок и ручки.
Без фрезер
Если роутера нет в наличии, можно установить замок без него. Хотя при вставке замка-защелки резак все равно понадобится.
Замок в межкомнатной двери требует определенных знаний в области строительства. Если у вас нет даже элементарных знаний, значит вы пришли по адресу. Мы поможем вам без особых усилий поставить замок на дверь и вызовем специалистов, которые на этом специализируются, напишем весь процесс от начала до конца.
Вставка с фрезером
Для качественного и быстрого запирания двери нам потребуются такие инструменты, как: ручной маршрутизатор (например, fc116u) с фрезами, электродрель, пара зубил и немного терпения.
Для начала нужно закрепить двери в вертикальном положении, чтобы не поддерживать их на протяжении всего процесса.
После этого нужно наметить место, где будет установлен замок, в 70-100 см от низа двери.
Ставим замок на дверь так, чтобы линия разметки проходила точно по центру язычка.Обрисовываем нижнюю и верхнюю части корпуса замка и выступ, проводя прямые линии на торце. Можно использовать малярный скотч как упор, чтобы инструмент для нарезания прядей не срезал лишнее.
В таком непростом деле, как врезка замков в дверь. Фреза — вещь незаменимая. Для создания выемки для замка нужно использовать фрезу, подходящую по размеру замка, также нужно отрегулировать глубину (чтобы она совпадала с толщиной планки), затем медленно сделать выемку.
Кулинарное гнездо под замком
Имеем разметку длины, осталось только провести линию по центру выемки. Далее нам понадобится дрель с перьевым сверлом (равной ширине корпуса замка). Глубина зависит от размеров самого замка.
После сверления удаляем стамеской остатки ненужной древесины, чтобы замок спокойно сел в паз. После этого приступаем к разметке под ручками, ставим замок, размечаем отверстия с учетом смещения на 2 — 4 мм при сверлении.
Разметка готова. Осталось только просверлить отверстия с одной стороны и с другой стороны сверлом. Можно считать, что сейф почти готов.
Последний штрих — врезка замка в межкомнатную дверь, фиксируем замок в посадочной канавке, и, зафиксировав ручки механизмом, можно установить запорную планку.
Ручная вставка
Для ручной установки замка во внутреннюю дверь нам могут потребоваться такие инструменты, как линейка, карандаш, рулетка, электродрель со сверлом (10-14 мм), стамески (узкие и широкие) и круглые напильники.
Отмерьте 70–100 см от нижней части двери и наметьте примерное расположение замка. Поставив замок на бок, отметьте его внутреннюю часть, затем наметьте ширину тыльной стороны замка и просверлите ряд отверстий. После просверлите отверстия вдоль лезвия, слегка наклонив сверло.
Зубилом убираем неровности в выемке, чтобы замок хорошо входил в выемку. Приложив замок к лицевой стороне двери, намечаем примерное расположение ручек и файлов стержня, сверла и дубляжа (проделывая то же самое с другой стороны).Вставив замок в паз, продеваем штангу под ручки, после чего фиксируем ручки.
Вытащить язычок и наклеить этикетку на дверной коробке, продырявить паз под язычок зубилом и прикрепить туда защелку. Замок встроен и готов к использованию.
Отличие боковой планки в деревянной и ПВХ двери
Замки на шпильках имеют несколько отличий, в которых дверь из ПВХ превосходит деревянную. Это пленка из поливинилхлорида (покрывающая дверь), которая облегчает установку замков в дверь из ПВХ.Также у некоторых дверей ПВХ при покупке уже есть что-то похожее на раму (что сильно усложняет боковую панель).
Еще один плюс дверей ПВХ, это ниша под замок (делается с рамой при изготовлении), которую при желании можно расширить, но делать это не рекомендуется, если вы действительно не умеете.
Цена
Стоимость замка в межкомнатную дверь постоянно меняется (могут меняться в течение года). Это, прежде всего, зависит от компании, которая будет заниматься погружением.Если взять деревянную дверь, то цены на врезку замков в нее варьируются от 1000 до 3000 руб.
Вкладыш в дверь ПВХ немного дороже, от 1500 до 3000 рублей (и это не гарантия 100% качества).

В этой статье мы рассмотрим более быстрый способ врезания замка во внутреннюю дверь по сравнению. Такой способ ускоряет работу в разы, а если вам нужно установить замок в несколько дверей, то это то, что вам нужно.
Начинаем сайдбар с разметки дверного полотна.Замок в межкомнатной двери поставил так, чтобы ручка замка находилась на расстоянии 900 мм от низа двери. Откладываю этот размер на дверное полотно.
Прикрепляю к двери замок и совмещаю отверстие для ручки с меткой, очерчиваю края замка.
Нахожу середину толщины дверного полотна и провожу линию.
Измеряю толщину той части замка, которая потом прячется в двери, в моем случае это 12 мм.Беру сверло диаметром еще 1-2 мм и просверливаю отверстия от отметки до отметки на полотне. Стараюсь, чтобы дырки шли одна за другой.

Затем этим же сверлом просверливаем отверстия в продольную проточку.
Паз под замок обрезанный зубилом. Сверла диаметром 13-14 мм у меня не было, поэтому пришлось на торце подрезать фрезером, чтобы получить достаточную ширину паза для замка. Но если бы сверло было подходящего диаметра, то ничего бы подрезать не пришлось бы, про паз получилось, только с шероховатой кромкой.
Прикрепляем замок и смотрим, хорошо ли сидит.
Если все в порядке, ножом размечаем накладку замка на дверном полотне.
Прикрепляю замок, он должен плотно прилегать.
Размечаю отверстия для ручки и защелки. Ставлю замок сбоку двери, выравниваю по краю двери и слежу, чтобы края совпадали с краями фрезерованного паза.

Просверливаю отверстия под ручку и защелку.Я использую Faustner с уменьшенным диаметром до 20 мм.
В наше время ручной труд очень продолжительный. Поэтому были изобретены различные технические новинки.
Представляем Вам ручной фрезерный станок SKS 130 для выбора пазов под дверные замки. Эта ручная фреза мощностью 1600 Вт выполнит любое количество прорезей с отличным качеством, легко и надежно закрепится на дверном полотне.
Эластичные накладки на клипсы защищают дверную обшивку от повреждений. Шины не требуют ремонта и смазки.За один комплект фрезеруется паз длиной 78 мм и шириной 16 мм.
Более длинные или широкие канавки создаются с точностью до миллиметра путем простой замены фрезы.
Не снимая дверцу с петель, можно быстро, аккуратно и аккуратно вырезать паз. Встречное движение цепей обеспечивает чистоту канавки без сколов по краям.
Следующий инструмент — приспособление для врезки дверных замков и петель + держатель шаблона. Разработано и изготовлено новое устройство для фрезерования пазов дверных замков и петель с помощью универсального ручного фрезера.

Изначально стояла задача разработать и изготовить из доступных материалов простую и удобную конструкцию, намного более легкую и компактную, бюджетную и универсальную, чем аналогичные устройства FC116U, FR129N, UC16K от известного производителя. деревообрабатывающих инструментов и станков — Virutex.

Устройство предназначено для использования с ручным фрезером для быстрого и точного выполнения пазов для дверных замков и петель, а также других пазов.Устройство также можно использовать в качестве держателя шаблона для вышеуказанных целей, а также для фрезерования других канавок с использованием готовых шаблонов.
Технические характеристики устройства
Для работы с устройством необходим любой универсальный ручной маршрутизатор с копировальной гильзой. Для комфортной работы требуются две копировальные втулки наружным диаметром 40 мм и 10 мм для фрезерования соответственно пазов под замки и петли.
На нижней стороне направляющей пластины имеется специальное гнездо для установки различных шаблонов для фрезерования канавок любой желаемой формы, а не только прямоугольной.Есть только ограничение на максимальный размер отверстия в шаблоне 280х40 мм. Длину, ширину, расположение паза можно регулировать в широких пределах.

Возможно фрезерование широкого паза под замок за несколько проходов с помощью пазового фрезы меньшего диаметра, при отсутствии фрезы необходимого размера. Максимальная глубина канавки зависит от конкретной модели используемой фрезы и фрез.
Для обработки глубоких канавок желательно использовать мощный фрезерный станок с цангой 12 мм и большим рабочим ходом, такой как Makita 3612C, RP 2300 FC или любые другие подобные фрезерные станки, например, от Bosch, Metabo, DeWalt, Hitachi, Festool, Mafell, Virutex, Интерскол и другие..

Для фрезерования глубокого паза рекомендуется использовать длинную прямую канавку общей длиной не менее 100-120 мм, длиной рабочего участка 40-70 мм, хвостовиком 12 мм. , и диаметром рабочего участка 12, 14, 16, 18, 20 мм. В каталоге итальянской компании SMT есть аналогичные фрезы серий 652, 653, 912, s 912.
Фрезы серии 177 лучше не использовать, например 177.121.11 с дополнительным зубом для фары. вставка стыка в материал, потому что ручную вертикальную подачу фрезы сложнее контролировать — фреза слишком легко врезается торцом.Хотя, может быть, другому мастеру это покажется удобнее и эффективнее.

Вы также можете использовать электродрель в направляющей (с копирующей втулкой фрезерного типа, закрепленной в отверстии) и доступные сверла для металла большого диаметра с хвостовиком 13 мм.
Преимущество последнего варианта в очень большом рабочем ходе, не менее 125 мм и наличии очень длинных намоток, в том числе деревянных.
Это удобно для выполнения очень глубоких канавок.Для выполнения посадочных мест под петли или передние планки замков наиболее оптимальным является использование фрезы с прямым пазом диаметром 6 мм.
Конструкция устройства имеет регулируемый четверть-компенсатор в коробке, что дает возможность надежно фиксировать не только дверные коробки прямоугольного сечения, но и коробки со скругленной лицевой частью и делать пазы. для них под петли с высокой точностью.
Работа с ним очень проста и интуитивно понятна — как и с обычным шаблоном, только настраиваемая.Светильник предназначен для профессиональных установщиков дверей.
Раскоксовка поршневых: Масложор и раскоксовка: экспертиза «За рулем» — журнал За рулем
23.07.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет
Раскоксовка поршневых колец двигателя, удаление нагара
При эксплуатации автомобиля в двигателе неизбежно накапливаются различные загрязнения. Наибольшему загрязнению подвергаются детали цилиндро-поршневой группы. Связано это с тем, что в камере сгорания происходит температурная деструкция моторного масла, то есть масло разрушается из-за воздействия высокой температуры. Продукты деструкции попадают в поршневые канавки и превращаются там в твердые коксовые отложения. В результате, кольца теряют свою подвижность — закоксовываются и нарушается их нормальное прилегание к стенкам цилиндров. Как следствие, в цилиндрах падает компрессия, снижается мощность двигателя, повышается расход топлива и масла, ухудшается запуск двигателя и т.д. Но самое главное — закоксовка колец приводит к увеличению зазоров между кольцами и цилиндрами, увеличивая амплитуду биения и вызывая их ускоренный износ.
Нагар на деталях камеры сгорания ухудшает теплоотвод двигателя и затрудняет работу клапанов ГРМ. Загрязнение масляных каналов, приводит к снижению давления масла и ускоренному износу коленчатого и распределительного валов. Как же с этим бороться?
Конечно, можно разобрать двигатель и очистить всё «вручную», но гораздо проще и дешевле сделать это с помощью химического состава для раскоксовки двигателя «Раскоксовка — Титан». Состав разработан учеными Новосибирского Института Органической Химии СО РАН. «Раскоксовка-Титан» состоит из сложного комплекса растворителей и поверхностно активных веществ (ПАВ), способных растворять самые труднорастворимые загрязнения, при этом не содержит керосина (как более дешевые аналоги), способного разрушать металл поршней. Не разрушает состав и резиновые детали. Результаты практических испытаний, проводившихся на автомобилях такси «Мустанг», поразили даже самих разработчиков! В некоторых, сильно закоксованных двигателях, подъем компрессии после применения состава «Раскоксовка-Титан» доходил до 4 и более кг/см2! В среднем же компрессия у двигателей подвергшихся раскоксовке поднималась на 0,5-1,5 кг/см2 с выравниванием по цилиндрам.
Данную услугу можно заказать у нас в автоцентре «Бэст Мастер».
Раскоксовка поршневых колец дизельного двигателя в Москве

Мы выполняем обслуживание или ремонт, раскоксовку поршневых колец вашего автомобиля в СЗАО, ЗАО и ЮАО.
Признаки раскоксовки поршневых колец

Процесс раскоксовки поршневых колец — это удаление нагара и прочих отложений (так называемого кокса), которые образуются в цилиндрах двигателя автомобиля при сгорании топливно-воздушной смеси и частиц масла. Образованию нагара способствуют многие факторы: перегрев двигателя, несвоевременная замена масла, использование смазки низкого качества, длительная зимняя стоянка и пр.
Раскоксовка поршневых колец должна быть проведена, если вы наблюдаете черный дым из глушителя, повышенный расход масла и бензина, падение мощности двигателя и компрессии. Именно оседание нагара на деталях цилиндро-поршневой группы (поршневые кольца, цилиндры, поршни) приводит к этим проблемам.

Если названные признаки имеются в наличии, а пробег автомобиля еще не столь велик, что уже необходим капитальный ремонт двигателя, то обычно рекомендуют провести процедуру раскоксовки. Как правило, опытные автомастера могут определить, необходимо ли в данном случае перебирать двигатель и заменять кольца, или достаточно ограничиться раскоксовкой (как более экономичным процессом).

Процесс раскоксовки поршневых колец

Процесс раскоксовки представляет собой разрыхление образовавшегося нагара (кокса) и его последующее удаление. На сегодняшний день существует несколько технологических приемов для удаления нагара, специалисты нашего сервиса посоветуют вам тот, который будет оптимален именно для вашего авто.

Одна из самых несложных, и в то же время эффективных технологий — заливка специальных химических составов через свечные отверстия в цилиндры мотора. Современные производители автохимии предлагают достаточный выбор жидкостей для раскоксовки.

Добавление в бензин и масло химических присадок также делается для растворения и удаления нагара, однако этот способ имеет свои отрицательные стороны, не является универсальным и потому экспертами рекомендуется не всегда.

Проведенная специалистами раскоксовка поршневых колец с использованием правильно подобранных средств автохимии полностью устраняет вышеназванные проблемы. И даже более того — с помощью этого процесса можно добитьсяощутимого уменьшения расхода масла, уменьшение расхода топлива, и ощутимое возрастание мощности двигателя.
Профилактика топливной системы и раскоксовка поршневых колец своими руками
Сегодня мы с вами проводим частичную профилактику топливной системы и делаем раскоксовку поршневых колец на Пежо 4007.
Данный автомобиль практически копия Mitsubishi Outlander XL. А приехал он с небольшим увеличением расхода масла и топлива. Чтобы не углубляться в какой-то большой ремонт на данном этапе,делаем профилактику. (пробег 132471 км)
Итак. Начинаем с прогрева двигателя до рабочей температуры. Это важно, потому что химия, которую мы будем применять ,действует именно на горячую. Выкручиваем свечи зажигания, выставляем поршни в ряд (в ручную проворачиваем к\в) и заливаем раскоксовку через свечные отверстия. Закручиваем свечи и оставляем минимум на один час. Я оставил на ночь, т.к. делал это поздним вечером. В инструкции, которую я использовал ,все написано,что, да как.
Утром выкрутил свечи, накрыл сверху мотор ветошью и покрутил стартером секунд 20, чтобы выгнать остатки химии и грязи из цилиндров. Забыл сказать, пока используем только старые свечи. Чистим их и вкручиваем обратно. Собираем авто для запуска. С запуском могут возникнуть проблемы. Я завел только минут через 30, высадив практически в ноль АКБ) . Кстати, делать лучше это в проветриваемом помещении! Дыма будем «мама не горюй» !) Всё, прогреваем двигатель до рабочей температуры.
Далее подключаем промывочную станцию . На этом двигателе легко сделать это, отсоединив подачу топлива от рампы форсунок и подсоединив туда наш аппарат. Здесь нет обратки топлива,что сильно облегчает задачу. (при ее присутствии , ее нужно либо временно заглушить, либо пустить ее в какую то емкость. Иначе все попадет в топливный бак). Не забываем отключить бензонасос. Делаю это путем удаления конкретного предохранителя. На этом авто я указал на фото,который нужно . Делаем всё по инструкции, которая идет с промывочной жидкостью.
Далее меняем свечи зажигания и обязательно масло и фильтр, иначе беда придет конкретная!) Всё готово. Собираем полностью авто до первоначального состояния. Через 300-500 км проверяем уровень масла, состояние свечей и компрессию в двигателе.
P.S. Если у вас нет промывочного аппарата, а сделать эту процедуру нужно, то приезжайте либо в Геликон автосервис, вам всё качественно и недорого сделают. Удачи на дорогах!
XADO Антикокс — раскоксовка поршневых колец туба 10мл

Быстродействующее средство для раскоксовки залегших поршневых колец бензиновых и дизельных двигателей убирает весь нагар и смоляные загрязнения с полостей цилиндропоршневой группы после применения не требует замены моторного масла.
При наличии естественных загрязнений в двигателе и, особенно, при ухудшении его работы (снижение мощности, повышенном расходе масла и топлива, повышенной дымности и др.) перед обработкой двигателя Атомарным кондиционером металла XADO AMC Maximum целесообразно провести раскоксовку поршневых колец в каждом цилиндре препаратом Verylube Антикокс. Это позволит восстановить подвижность поршневым кольцам, очистит надпоршневое пространство и клапаны, и обеспечит максимальную эффективность обработки двигателя Атомарным кондиционером металла XADO AMC Maximum.
Способ применения

1-й этап: Прогреть двигатель. Мотор должен быть теплым, но не горячим

2-й этап: Выкрутить свечи (форсунки). Отключить разъем датчика распределения зажигания, датчик Холла или коммутатор

3-й этап: Внести содержимое 1 тубы поочередно в каждый цилиндр. Закрутить свечи обратно. Подождать10-20 мин. Выкрутить свечи. Прикрыть свечные отверстия поглощающей тканью, чтобы вылетающая грязь не попала на краску. Провернуть двигатель стартером несколько секунд

4-й этап: Установить свечи (форсунки) на место

5-й этап: Запустить двигатель и обеспечить его работу на повышенной частоте вращения коленчатого вала до 15 мин. За это время остатки размягченного кокса будут удалены через систему выпуска отработавших газов

Дозировка
1 туба — 1 цилиндр.

Примечания
Избегайте попадания состава на лакокрасочные покрытия
Безопасен для каталитических нейтрализаторов, кислородных датчиков, резинотехнических изделий и уплотнителей
Может использоваться для промывки маслосистемы двигателя:

Внести средство в маслозаливную горловину прогретого двигателя из расчета 40 мл состава на 3–5 л. масла
Обеспечить работу двигателя на холостом ходу в течение 10–15 мин.
Заменить масло и масляный фильтр
Раскоксовка поршневых колец димексидом⋆ Ремонт Тойота в москве.
Алхимия всю историю человечества не давала покоя ученым, они все пытались сделать из свинца золото, а из стекла — драгоценные камни. Тоже самое и происходит в наши дни. Умные люди придумали мотор, другие придумали к нему масло, третьи придумали присадки в масло, четвертые придумали присадки в готовое масло, которые позволяют мотору работать вообще без масла. Но на самом деле существуют земные законы физики, которые не нельзя обмануть, их можно только использовать. А обмануть можно доверчивых людей.
Основная проблема любого мотора- это поедание масла, если закрыть глаза на качество изготовления, и трудности обслуживания. С этим бороться достаточно сложно но можно. Самое дешевое средство — это лить качественное масло, и менять его не по наставлениям маркетологов, а по рекомендациям механиков, которые ремонтируют эти моторы.
Самое дорогое средство — это капитальный ремонт двигателя. И оно действительно помогает! Мотор перестает жрать масло ведрами, нормально едет, и радует хозяина своим тихим урчанием и резвостью.
Но как обычно мы выбираем золотую середину. Когда своевременным обслуживанием заниматься, потому что слушали маркетологов, уже поздно, а капиталить мотор еще рано, потому что дорого. И вот тут наступает время алхимии. Т.е. мы готовы залить в мотор любую гадость, лишь бы помогло.
Одна из известных присадок это Suprotec. Если почитать заявления продаванов или производителя то : Триботехнический состав «Active Plus» восстанавливает мощность и приемистость двигателя с большим пробегом, позволяет избежать внезапных поломок и существенно оттянуть срок капитального ремонта, уменьшает расход топлива. И Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.
С их словами трудно не согласиться, они пишут все правильно, так оно и есть на самом деле. За исключением одного момента- процентного соотношения. Например ваш мотор от замены до замены потребляет 1\3 часть уровня масла на щупе. Примерно 300 мл. Если вы заливаете присадку и мотор начинает потреблять масла на 10% меньше, т.е. не 300 а 270 мл. То в принципе это не сильно заметно. Но если мотор вообще перестает потреблять масло — то это сразу видно. Так вот, на форумах народ заморачивается маслами, и льет разные масла в свой мотор, проверяют его на угар, и на одном масле мотор съедает 1\3 уровня масла за 10 000 км. А на другом масле — уровень стоит как прибитый. Такой небольшой ужор масла не является технической неисправностью двигателя, это количество и качество антиугарных присадок в масле конкретной марки конкретного производителя. Например корейцы указывают в гарантийной книжке что расход масла 1л на 1500 км это вполне нормальный расход! А для японца- это уже повод задуматься о серьезном ремонте.
А теперь берем убитый мотор, который выпускает в выхлопную трубу 1л масла на 1000 км. И за 10 000 км мы в него вливаем 10л масла. Те же самые 10% не сильно вас обрадуют. Ну будете заливать не 10, а 9 литров масла, и применение этой присадки оказывается бессмысленно. Все равно остается риск, что вы не уследите за уровнем масла и ваш мотор стуканет, и вы перейдете к самому дорогому средству лечения.
Но это я так, для общего развития написал. Суть в том, что Супротек действительно работает, он немного снижает расход топлива, уменьшает трение, и немного восстанавливает пары трения. Один наш клиент использовал полную процедуру восстановления двигателя с помощью их химии. Результатом этой алхимии стало вот что. Мотор сколько ел бензина , столько и ел, ничего не изменилось. А вот со стучащими вкладышами стало а порядок лучше. До применения химии вкладыши громко стучали пока горела лампа давления масла, и еще около двух минут после, пока не нагреется колено, и тепловой зазор не уменьшится. дальше их было не слышно. После обработки мотора, вкладыши стучали только пока горела лампа давления масла. После того, как погасла лампа, отчетливого стука не было слышно. Может он и был, но надо было очень сильно прислушиваться, но по сравнению с тем что было раньше- стояла тишина. Значит эта присадка работает, и её можно использовать.
Другая алхимия- Лавр- жидкость для раскоксовки поршневых колец. Она реально работает, и когда я разбирал моторы обработанные этой раскоксовкой, то поршневые кольца легко двигались, и легко снимались руками. Если раскоксовку не делали — то кольца из канавок приходилось выковыривать ножом. Т.е. производитель реально заявляет, что эта химия восстанавливает подвижность поршневых колец.
Восстанавливает подвижность колец однозначно, но вот толку от этого НОЛЬ!
Дело в том, что подвижность маслосъемного кольца устраняет зазор между поршнем и стенкой цилиндра, компенсируя износ металла цилиндра. Т.е. если изначально диаметр цилиндра у нас 80 мм, то изношенная часть цилиндра имеет диаметр допустим 81 мм. И неподвижное кольцо будет иметь диаметр 80 мм, по законам физики. В этом случае, когда поршень находится в нижней части, зазор между кольцом и цилиндром будет равен нулю. А когда поршень поднимется к изношенной части, то зазор между кольцом и цилиндром увеличится на 1 мм. Вот на этой разнице диаметров в 1 мм, на стенку цилиндра налипает масло, которое сгорает во время рабочего хода поршня. Потому что кольцо не смогло его снять со стенки. Отсюда и повышенный расход масла.
Если кольцо у нас будет подвижным, то, попадая в изношенную часть цилиндра, кольцо расширяется, и зазор между кольцом и цилиндром будет равен нулю. Соответственно масло на стенке цилиндра не остается, (его соскребает кольцо), и расход масла у нас минимальный.
Но в технике все намного сложнее чем на картинках. Все что написано чуть выше актуально для совковых и китайских моторов, которые делаются из сырого металла, и к 100 000 км превращаются в дерьмо. В японских моторах нет такого огромного износа, и к 400 000 км на стенках остается крупный хон. Так что подвижность колец на расход масла сильно не влияет.
А вот забитые сливные отверстия в поршне, под маслосъемным кольцом, очень сильно влияют на расход масла. Суть в том, что маслосъемное кольцо по своей сути пустотелое, в отличие от компрессионных, и способно внутрь себя принять некоторое количество масла, которое снимает со стенок цилиндра. Когда объем кольца заполняется, то там создается небольшое избыточное давление, и масло начинает лезть в разные стороны. Чтобы направить поток масла в нужную сторону, в канавке маслосъемного кольца имеется несколько отверстий, обычно 8, через эти отверстия масло попадает в поддон двигателя, при этом сокращая его расход.
Аппаратная раскоксовка двигателя по доступной цене в Москве
Мы не стоим на месте и продаем не только автохимию, но и активно врендряем услуги по промывке по технологии BG. Один из наших сервисов партнеров приобрел профессиональное оборудование для аппаратной раскоксовки и теперь вы можете обращаться к нам за этой процедурой.
Показания к проведению процедуры:
Большой расход масла (очень актуально для автомобилей семейства VAG)
Потеря мощности
Повышенный расход топлива
Как проводится процедура:
Далеко не каждый автомобиль можно спасти!!! Именно поэтому мы начинаем с диагности двигателя. Диагностику мы проводим для того, чтобы узнать, что именно является причиной выше перечисленных проблем — износ или всё-таки отложения и залёгшие поршневые кольца. Очень часто попадаются двигатели, имеющие задиры на стенках цилиндров. Если задир небольшой и цилиндр сохранил компрессию (замер компрессии так же является одним из этапов диагностики), то раскоксовку делать целесообразно. В любом случае каждый цилиндр тщательно изучается профессилнальным эндоскопом на наличие повреждений, сетки хона и количества отложений. Периодически попадаются запущенные случаи с большим количеством отложений, но и они поддаются лечению. Мы беремся за самые сложные случаи, если тщательная диагностика не выявила критических нарушений работы цилиндро-поршневой группы связанной с износом. Обязательно проверяются маслоотделители и маслосъемные колпачки.
В качестве применяемого сольвета предлагаем на выбор Gzox или BG 211. Зависит от степени загрязнения. Вы можете не опасаться повреждения двигателя крупным куском отвалившегося нагара. Конструкция аппарата для проведения процедуры, такова, что весь отмываемый нагар превращается в мелкую десперсию и не нанесет никакого урона.
Результатом проведения процедуры является очищение камеры сгорания, днища и юбки поршня, поршневых канавок, дренажных отверстий, возвращение подвижности залегшим, как компрессионыым, так и маслосъемным кольцам.
Современная конструкция ЦПГ двигателей внутреннего сгорания вызывает повышенное нагарообразование, которое является причиной нарушения теплообмена и прогрессирующего роста слоя нагара, приводящего к возникновению задиров. Именно поэтому регулярное проведение процедуры аппаратной раскоксовки — раз в 70-90 тыс. км поможет увеличить ресурс вашего двигателя в несколько раз.
Техцентры, заявляющие, что отмоют ваш двигатель до металла лукавят. Ведь основная задача не просто отмыть, а решить проблему расхода масла.
Если причиной этой проблемы является износ и задиры, то никакие промывки и раскоксовки не помогут. Чудес не бывает!!!
Проверка состояния цилиндро-поршневой группы эндоскопом
Аппарат для раскоксовки подключен к автмобилю Shkoda Yeti двигатель 1,8 TFSI
Раскосовка проводилась в три этапа с применением в качестве сольвента BG 211
После трехэтапной раскоксовки проводится промывка масляной системы при помощи BG 109. В сильно запущенных случаях применяется BG 12032.
Количество применяемых сольвентов индивидуальна для каждого автомобиля и зависит от загрязненности двигателя. Имеено поэтому стоимость работ озвучивается только после тщательной диагностики. Далее вы уже принимаете решение проводить работы или нет.
Получить консультацию и записаться на диагностику можно по номеру телефона — +7-977-953-03-23 Константин
Адрес автосервиса — Балашиха микрорайон Купавна ул. Проектная д.7
Раскоксовка двигателя в Минске [американская технология BG]
Комплексная раскоксовка цилиндро-поршневой группы по технологии BG: что нужно знать владельцу
Что такое раскоксовка двигателя
С течением времени в процессе сгорания топлива в цилиндрах двигателя накапливаются продукты горения, этот процесс называется закоксовкой поршневых колец. Особенно быстро закоксовка происходит из-за некачественного топлива и когда в камеру сгорания попадает моторное масло. Прогорая вместе с бензином или ДТ, масло образует сажевый нагар, так называемые коксовые отложения.
Раскоксовка двигателя — процедура, которая способна продлить срок службы цилиндро-поршневой группы (ЦПГ) и других важнейших элементов двигателя без капитального ремонта, за счёт удаления нагара и отложений с ЦПГ.
Почему загрязняется двигатель
Основной источник образования нагара в цилиндрах двигателя — попавшее в камеру масло, которое прогорает вместе с топливом. Масло может попасть в камеру сгорания, просочившись из-под колец поршня или маслосъёмных колпачков.
Даже при использовании высококачественного топлива и масла со временем в камерах сгорания образуются продукты горения и накапливается нагар, а некоторые подвижные металлические элементы внутри мотора покрываются вязким налётом (лаками). Система подачи масла выходит из строя из-за образования шламов — результата полимеризации отработавшего или испорченного масла.
Образование нагара ускоряется в разы, если:
двигатель регулярно перегревается или работает в высокотемпературном режиме, как двигатели BMW — масло стареет быстрее, теряет вязкость, образует полимерные отложения на деталях ЦПГ и системы смазки;
двигатель эксплуатируется в условиях низких температур, и образующийся при сгорании топлива водяной пар контактирует с холодным маслом, вызывая образование шламов в картере;
двигатель эксплуатируется в режиме городской езды, то есть короткие поезди чередуются с простаиванием в пробках, топливо сгорает не эффективно и не полностью;
моторное масло сомнительного качества или меняется не по регламенту, то есть двигатель работает на старом масле
изношен турбокомпрессор и в масло попадают горячие выхлопные газы, изменяя его свойства;
используется некачественное топливо, которое полностью не прогорает;
образуется сажа из-за падения компрессии или позднего впрыска на дизельных ДВС.
Во всех этих случаях, если вовремя не сделать раскоксовку поршневой группы, камеры сгорания, системы смазки и других важнейших элементов двигателя, появятся очевидные последствия неисправной работы ДВС и возникнет необходимость дорогостоящего ремонта.
Не важно, дизельный двигатель или бензиновый, активное образование нагара и общий износ ЦПГ сокращают ресурс мотора.
Особую опасность представляют отложения на разных участках поршня, на обратной стороне впускного клапана. Это вызывает износ цилиндров, закупорку маслоотводящих каналов, обеднение топливной смеси, падение компрессии и детонацию в цилиндрах. Отложения на днище поршня нарушают теплоотвод и могут вызвать прогар клапана и оплавление поршня, вплоть до полного его разрушения.
Если ситуация запущена, детали ЦПГ сильно изношены, раскоксовка двигателя даст только временный эффект, придётся заниматься капитальным ремонтом двигателя. При более благоприятном прогнозе, понадобится вместе с раскоксовкой заменить компрессионные и маслосъёмные кольца.
В каких случаях раскоксовка необходима
Производить раскоксовку поршневых колец и других деталей ЦПГ рекомендуется в случаях, когда:
происходит резкое увеличение расхода масла, так называемый «масложор»;
увеличивается дымность выхлопа, в салоне появляется запах гари, что говорит о неполном сгорании топлива в двигателе;
двигатель неустойчиво работает на холостом ходу, с трудом запускается «на холодную»;
падают тяговые характеристики мотора из-за снижения компрессии в цилиндрах.
Мастера рекомендуют не доводить ситуацию до серьёзных неисправностей, а проводить профилактическую мягкую очистку ЦПГ каждые 20 тысяч километров. Снятие нагара и коксовых отложений с помощью специализированного оборудования рекомендуется делать каждые 60 тыс. км или при появлении неисправностей.
Когда лучше проводить процедуру
Раскоксовку ЦПГ двигателя рекомендуют проводить при появлении указанных неисправностей.
Если планировать заранее, то в идеале самое подходящее время — после зимы, когда нагар образуется особенно интенсивно по причинам:
езды с непрогретым двигателем
запуска «на холодную»
простаивания в пробках
работы мотора на холостом ходу
влияния морозов
Также рекомендуется проводить профессиональную раскоксовку ЦПГ перед масляным сервисом, то есть когда планируется замена моторного масла и фильтра.
Какие способы раскоксовки существуют
Самый дорогостоящий и трудоёмкий способ очистки двигателя от нагара и других отложений связан с его разборкой. Это имеет смысл только если планируется заменять изношенные кольца и элементы ЦПГ.
Для очистки двигателя от нагара и продуктов горения без разборки существует 2 стратегии — жёсткая и мягкая раскоксовка. Оба они работают за счёт специальных средств, которые химически растворяют нагар или повышают температуру вспышки в камере сгорания для удаления отложений, но достигается такой результат разными путями.
Мягкая очистка. Подразумевает добавление в систему смазки двигателя промывочного средства с эффектом декарбонизации нагаров, например, BG 109.
Добавляют присадку, когда перед плановой заменой масла остаётся около 200 км пробега. Автомобиль всё это время эксплуатируется в щадящем режиме, без выхода на высокие обороты и не допуская перегрева. Жидкость циркулирует в системе, очищая маслосъёмные кольца и компрессионные кольца, и удаляется вместе с отработанным маслом при замене.
Основной недостаток метода — нет возможности удалить нагар и отложения со стенок камеры сгорания и клапанов.
То есть мягкая очистка — это простая и бюджетная профилактика, которая препятствует загрязнению мотора, предотвращает карбонизацию нижних поршневых колец и уменьшает расход масла на угар. Но с серьёзными проблемами такая очищающая присадка не справится.
Жёсткая очистка. Подразумевает подачу очищающего средства через топливную систему. Такой способ позволяет прочистить топливные форсунки, впускные клапана, раскоксовать верхние компрессионные кольца, удалить нагар со стенок камеры сгорания и выпускные клапаны.
Жёсткая очистка может проводиться примитивно вручную или с использованием высокотехнологичного оборудования. Процессы похожи, но технология выполнения и эффективность кардинально разные.
Ручной способ:
требуется снять свечи зажигания или форсунки на камерах сгорания
цилиндры приводятся в среднее положение
в камеры сгорания прогретого мотора подаётся очищающая жидкость
свечи или форсунки возвращают на место, неплотно закрутив
выжидают положенное время — от получаса до 12 часов
свечи / форсунки выкручивают
очиститель вместе с растворёнными отложениями удаляется шприцом и за счёт прокручивания стартером без свечей
двигатель работает с переменными оборотами
производится замена масла.
Именно такой способ применяется в большинстве автомастерских. А в советские времена автолюбители проводили такую раскоксовку прямо в гараже, заливая в цилиндры «ядрёную» смесь керосина и ацетона.
Недостатки ручного способа жёсткой очистки:
недостаточное очищение стенок камеры сгорания и клапанов, то есть состав туда не проникает;
если температура низкая и мотор быстро остывает, эффективность снижается ещё больше;
не у каждого типа двигателя есть удобный доступ к камерам сгорания, например, в оппозитных и V-образных двигателях таким способом очистить цилиндры невозможно без специального сервисного оборудования.
Раскоксовка двигателя по технологии компании BG Products, Inc.
На сегодняшний день две крупные компании, BG и Wynn’s предлагают специальные средства, которые используются вместе с профессиональным оборудование для жёсткой раскоксовки ЦПГ двигателя.
Профессиональная раскоксовка (автохимия + специальное оборудование + квалифицированный персонал) даёт шанс на излечение даже тем моторам, которые уже отправили на переборку.
Раскоксовка двигателя по рекомендациям американской компании BG — современная технологическая процедура, которая поддерживает чистоту камер сгорания и деталей ЦПГ у ДВС любого типа.
В основе метода — комплексная система очистки двигателя без необходимости его разбора.
При использовании технологии BG очистку проходят:
поршневые кольца
камеры сгорания
клапаны
головки поршней
В каждом конкретном случае мастер устанавливает индивидуальный комплекс работ. Основанием служит трёхуровневая диагностика двигателя.
После окончания процедуры диагностика мотора подтверждает эффективность очистки.
Комплексная раскоксовка двигателя происходит при помощи аппарата BG 9408 Squid.
Очищающая жидкость BG 211 подаётся из аппарата по специальным адаптерам, которые устанавливают на место свечей зажигания или форсунок прямо в камеры сгорания. В комплекте с аппаратом есть блок управления стартером, он «прокручивает» двигатель через заданные промежутки времени, например, каждые 10 минут.
В результате поршни и кольца двигаются, жидкость проникает глубоко в детали ЦПГ. Так удаётся достичь полной и качественной раскоксовки — размягчения нагара, сажи и других отложений на кольцах, стенках цилиндров, разных участках поршней.
После повторения нескольких циклов такой аппаратной очистки, система продувается изнутри, и продукты коксовых отложений удаляются вместе со старым маслом, для чего в него заливается очищающая присадка.
Заключающий этап работ — масляный сервис. В свежее масло добавляется кондиционер моторного масла BG 110 (BG 115), который придаёт смазке термальную и антиокислительную стабильность, защищает пакет присадок в масле и снижает трение в двигателе, увеличивая его ресурс.
Аппаратная очистка ЦПГ двигателя по технологии BG — эффективная мера профилактики и восстановления нормальных параметров работы мотора, которую рекомендуется проводить каждые 100 тыс. км пробега.
Такая технология доступна только для профессионального применения на автосервисах и СТО, поскольку используемая техника:
дорогостоящая
требует квалифицированного обращения.
Комплексная раскоксовка ЦПГ двигателя по технологии компании BG приносит реальные результаты:
восстановление компрессии в цилиндрах
увеличение динамики мотора
борьба с «масложором»
нормализация расхода топлива
устранение дымного выхлопа, возврат к прежним экологическим показателям выхлопа ДВС
Самый важный итог применения технологии BG — сохранение ресурса двигателя, недопущение поломок и дальнейшего ускоренного износа деталей, замена и ремонт которых требуют проведения капитального ремонта.
Автохимия американского производителя BG зарекомендовала себя на рынке за счёт:
своей доступности — в качестве профилактики поддержания чистоты ЦПГ используется «великая тройка» BG — восстановитель компрессии BG 109, кондиционер моторного масла BG 110 (BG 115), очиститель топливной системы бензиновых двигателей BG 208; причём все эти составы могут использоваться самостоятельно
доказанной эффективности — её используют в северных регионах, где из-за холодных, до -50 градусов, зим, машины стоят ночами с запущенными на холостом ходу моторами, и от последствий активного нагарообразования и капремонта ЦПГ спасает только технология профессиональной очистки;
технологий, позволяющих производить профессиональное обслуживание двигателя автомобиля без разбора его узлов и агрегатов и тем самым существенно экономить.
Все эти качества сделали автохимию BG оставаться лидером рынка, востребованным как у мастеров автосервисов и дилерских центров, так и обычных автовладельцев, которые занимаются профилактикой проблем с двигателем самостоятельно.
Регулярная очистка элементов цилиндро-поршневой группы двигателя и системы смазки по технологии BG избавляет владельца от необходимости разбора двигателя и продлевает его ресурс.
Примеры раскоксовок
Более подробные кейсы раскоксовок смотрите в нашем блоге:
Хотите провести комплексную очистку ЦПГ двигателя и системы смазки по технологии BG на профессиональной аппаратуре?
Оставляйте заявку или записывайтесь по телефону +375 29 623 56 23
Декарбонизация двигателей — Bright Hub Engineering
Введение в декарбонизацию вспомогательных двигателей
Декарбонизация — важная часть обслуживания вспомогательных двигателей на борту судна.
Это необходимо для продления оптимального рабочего состояния двигателей, обеспечивая эффективную и безопасную работу этих важных вспомогательных устройств.
Это статья из журнала «Морская инженерия», в которой мы исследуем методы декарбонизации вспомогательных двигателей — генераторов энергии.
Мы начнем с обзора типичного четырехтактного дизельного двигателя, используемого для привода электрогенераторов на борту судна.
Обзор типичного морского вспомогательного дизельного двигателя
Генераторы — это электростанция корабля, вырабатывающая электричество для работы различных насосов и оборудования, необходимого для главного двигателя.
Обычно в машинном зале три дизельных генератора; два используются в порту, в то время как в море обычно требуется только один, а один находится в режиме ожидания; третий доступен для обслуживания или в режиме ожидания.
Генераторы работают в течение определенного количества часов, прежде чем они потребуют планового обслуживания, при этом общее количество часов работы распределяется между всеми тремя генераторами как можно более равномерно.
Для поддержания двигателей в хорошем состоянии необходимо регулярное техническое обслуживание. Это включает обезуглероживание компонентов, участвующих в системе сгорания; а именно область сгорания гильзы цилиндра, головка цилиндра и шестерня клапана, а также поршень / кольца.
Очень важно иметь все необходимые запасные части, которые обычно требуются для обезуглероживания, а также подходящие инструменты для удаления углерода из компонентов сгорания.
В то время как я проходил обучение в Harland & Wolff Belfast в качестве морского слесаря 45 лет назад; Я сделал много собственных инструментов. У меня все еще есть некоторые из них сегодня (хотя не думаю, что EBay заинтересуется!)
Среди этих инструментов у меня было несколько скребков, сделанных из старых механических пильных полотен, форма которых соответствовала куску медной трубы диаметром ¾ дюйма, используемой в качестве рукоять. Несколько таких я сделал в море и возил с собой на разные корабли. Я думаю, что в сегодняшних условиях безопасности авиакомпаний меня бы остановили на регистрации, а скреперы конфисковали.
Как бы то ни было, я расходлюсь — черта старых ирландских морских инженеров на пенсии. Я включил пару эскизов скребков ниже, так как они просто сделаны и служат вечно.
Есть также изображения современных гибких приводов, проволочных щеток и заслонок, которые значительно облегчают жизнь капитанам сегодняшних кораблей.
.
Страница 2 исследует обезуглероживание основных компонентов сгорания более подробно.
Декарбонизация судовых дизельных вспомогательных двигателей
В судовом дизельном вспомогательном 4-тактном дизельном двигателе основными компонентами, на которые влияет накопление углерода, являются:
Камера сгорания головки блока цилиндров.
Выпускные клапаны и коллектор.
Гильза цилиндра верхняя в камере сгорания.
Головка поршня и поршневые кольца.
Теперь мы рассмотрим компоненты сгорания двигателя, показывающие, как удаляется углерод.
Головка цилиндра
Обычно камера сгорания образована перевернутой чашей головки цилиндров, которая соответствует куполообразной форме днища поршня, и существует множество примеров конструкции камеры сгорания. Именно это пространство перевернутой чаши покрывается нагаром, как показано ниже.
После того, как выпускные клапаны, форсунки и т. Д. Были сняты с головки, углерод легко соскребается с поверхности камеры сгорания. Протрите металлической щеткой, а затем наждачной бумагой, чтобы удалить остатки налета.
Выпускные клапаны и коллекторы
Клапаны работают при очень высоких температурах, смазывая их между штоками клапанов и направляющими.На штоках есть масляные уплотнения, но они могут изнашиваться, позволяя смазочному маслу проникать в камеру сгорания. Это вызывает скопление нагара на шпинделе и вокруг головки клапана. К этому добавляется отвод дымовых газов, проходящих через клапан в коллектор турбонагнетателя.
Эти газы также оставляют нагар на коллекторах выхлопных газов. Если его не удалить, нагар может препятствовать работе редуктора выпускного клапана.
Эскиз этих компонентов показан ниже.
Выпускной и впускной клапаны снимаются (не забудьте сопоставить клапаны с их соответствующими седлами) и погрузить в поддон с дизельным топливом, чтобы отделить нагар от штоков и корпуса. Затем стебли можно тщательно очистить. (У меня была старая монета пенни с вырезом на ней, которую я использовал для этой цели в течение многих лет, причем материал, который был мягче стержня, не вызвал повреждений.) Помните, не используйте наждачную шкурку на стержнях; штоки точно отшлифованы, чтобы соответствовать направляющим клапана и сальникам.По завершении их просушивают мягкой тканью и откладывают для следующего этапа. Во время обезуглероживания головки блока цилиндров я обычно заземляю впускные и выпускные клапаны в их гнезда.
Между тем, тракт выхлопных газов к коллектору также нуждается в очистке. Это делается с помощью небольшой вращающейся проволочной щетки на гибких приводах, которые подходят к обычному патрону электродрели; они попадают во все укромные уголки и трещины, которые скребок или обычная ручная проволочная щетка пропустят. Окончательная промывка в поддоне для дизельного топлива и тщательная продувка сжатым воздухом и проверка с помощью небольшой гибкой лампы завершают декарбонизацию этого компонента.
Полость сгорания верхней гильзы цилиндра
При сгорании также остается углеродное кольцо вокруг зоны сгорания гильзы цилиндра. Он постепенно накапливается и, если его не удалить, может снизить эффективность сгорания. Перед извлечением поршня необходимо удалить это скопление. Обычно это выполняется путем соскабливания излишков, а затем с помощью «заслонки» на гибком приводе для окончательной отделки, при этом следует обращать внимание на , а не на , чтобы удалить любой металл с внутренней поверхности футеровки.
Поршень и кольца
После снятия поршня с гильзы и шатуна кольца можно снять и погрузить в поддон для очистки.
Теперь излишки нагара можно соскрести с заводной головки, завершив работу с помощью заслонки, как указано выше. Теперь самое время очистить кольцевые канавки, используя только скребок, чтобы полностью удалить нагар с горизонтальных и вертикальных поверхностей. Тщательная промывка дизельным топливом и сушка завершают процесс обезуглероживания.
Эскиз этих компонентов показан ниже.
Кольца очищаются, а масляное кольцо продувается сжатым воздухом. Проверьте масляные отверстия на предмет «заусенцев» или незакрепленных металлических осколков. Когда я отбывал срок, я провел несколько месяцев в цехе поршневых колец моторного завода. Здесь мы использовали небольшой напильник «крысиный хвост», чтобы убедиться, что все заусенцы, возникшие в результате обработки, были полностью удалены.
Тем не менее, во время обслуживания поршней / колец как главных, так и вспомогательных двигателей в море я обнаружил, что на новых бывших в употреблении кольцах и отслаиваются металлические части.
Сейчас хорошее время, чтобы проверить износ гильзы цилиндра и поршневых колец, при необходимости заменив кольца / гильзы.
Окончательная проверка всех компонентов на предмет загрязнения, и мы готовы отремонтировать двигатель.
Не забудьте очистить посадочные места уплотнительных колец гильзы цилиндра и использовать новые резиновые уплотнительные кольца на гильзе цилиндра, смазывая их мягким мылом или другими рекомендованными смазочными материалами.
Используйте новые прокладки головки цилиндров и прокладки выпускного коллектора. Это также хорошее время для замены пневматического пускового клапана, предохранительного клапана и клапана впрыска топлива.
Всегда меняйте масло в картере и очищайте фильтры после обезуглероживания двигателя; как бы вы ни были осторожны, в отстойник будет попадать нагар.
Запишите зазоры поршневого кольца / гильзы вместе с любыми заменяемыми компонентами, а также наработку на текущий момент в журнале регистрации генератора.
Посещено веб-сайтов:
1. frontierpower: Как долго прослужит судовой дизель?
marineinsight: декарб корабельных генераторов.
3.mandieselturbo: декарбонизация генераторной установки.
Все о декарбонизации двигателя | Команда-BHP
Итак, что такое декарбонизация?
Проще говоря, обезуглероживание двигателя включает удаление нагара с двигателя механическими (физическими) или химическими методами.
Процедура механической очистки от нагара включает снятие головки блока цилиндров, а затем физическое соскребание нагара с верхней части поршней, камеры сгорания и других компонентов (например,грамм. клапаны). В прошлом двухтактные двигатели нуждались в частом обезуглероживании, поскольку смазочное масло (в просторечии — масло 2-T) сгорало в камере сгорания, оставляя после себя углеродные остатки.
Открытие головки блока цилиндров двухтактного двигателя — относительно простая процедура. Однако это не относится к современным 4-тактным двигателям с их верхним распредвалом (-ами), форсунками, несколькими датчиками и электроникой. В руках некомпетентного механика многое может пойти не так. Следовательно, возникла потребность в химической декарбонизации.
Добавление определенных химикатов, таких как спирты , и терпены , , в обычную систему подачи топлива (бензин / дизельное топливо), по-видимому, растворяет и удаляет по крайней мере часть углеродных отложений, образующихся в различных частях двигателя, таких как системы впрыска топлива, поршень коронки и кольца, камеры сгорания, клапаны, выпускные коллекторы, клапаны рециркуляции отработавших газов, глушители и глушители. Затем углерод выбрасывается через выхлоп. Различные компании производят запатентованные обезуглероживающие агенты, содержание которых обычно является коммерческой тайной.Машина, подобная той, что изображена выше, используется для дозирования обезуглероживающего агента вместе с топливом в работающий двигатель, где он должен творить чудеса.
«Очистка паром» внутренних устройств двигателя иногда выдвигалась как дешевый метод обезуглероживания, при котором вода распыляется в воздухозаборник работающего горячего двигателя. Предполагается, что генерируемый таким образом пар вытесняет осажденный углерод и удаляет его через выхлоп. Эффективность такого метода и его положительные и отрицательные последствия подробно обсуждались во всем мире, но в случае неправильного выполнения нельзя исключать вероятность повреждения двигателя.
Связанная тема: Engine Decarb.
Обязательно прочтите Артикул: Поддерживайте свой автомобиль в отличной форме.
Следующая страница>
Почему НЕ ДЕКАРБОНИЗИРОВАТЬ?
Первой и основной причиной может быть: зачем чинить то, что не сломано? Существует бесчисленное множество примеров автомобилей, которые отлично проехали более 200 000 км / с БЕЗ декарбонизации двигателя . Ключевым моментом является составление точного графика технического обслуживания.
Действительно ли ваш двигатель нуждается в декарбонизации? Симптомы сильного нагара включают преждевременное зажигание (также известное как детонация) и повышение давления сжатия в цилиндре (выше рекомендуемых значений).
Двигатели 21 века и новейшие технологии означают, что топливо сжигается внутри двигателя внутреннего сгорания более полно и эффективно, чем когда-либо прежде. Полное сгорание = отсутствие нагара.
Обезуглероживание может временно улучшить производительность, но не устраняет причину таких отложений — обычно избыточное топливо или подъем смазочного масла к верхней части поршней. Вам необходимо исправить настройки инжектора / топливного насоса, чтобы в первую очередь предотвратить отложение нагара, а не чистить его потом! Если ваши масляные контрольные кольца не выполняют свою работу, и у вас есть моторное масло, подходящее к верхнему цилиндру / верхней части поршня, вам необходимо установить новые кольца / провести капитальный ремонт двигателя. Удаление нагара путем обезуглероживания может фактически ухудшить контроль масла в этой ситуации.
Присадки к топливу, которые добавляются непосредственно в бак, играют определенную роль в очистке от нагара (они также помогают избежать накопления нагара).Это намного дешевле, чем обезуглероживание с помощью машины.
Даже после химического удаления нагара остаются следующие вопросы:
Все цилиндры / форсунки / клапаны одинаково очищены обезуглероживанием?
Весь углерод ушел из выхлопной трубы?
Что делать, если растворенный углерод забивает cat-con / EGR?
Что вытесненный углерод сделал с турбонаддувом?
Какая часть твердого углерода действительно удаляется?
Может ли частичное удаление нагара вызвать негерметичность клапанов или залипание колец?
Какое воздействие химические вещества для обезуглероживания могут оказать на топливный насос?
Ответы не были научно исследованы каким-либо независимым авторитетом, и никто не знает, что происходит внутри вашего двигателя после получасового кормления его неизвестными химическими веществами.
Наконец, насколько улучшение производительности после декарбонизации является психологическим? Все мы знаем, что наши автомобили «кажутся» лучше управляются, когда они возвращаются со службы, независимо от того, что могло (или не могло) быть сделано.
Следующая страница>
Перед декарбонизацией учтите следующее:
Обезуглероживание современного бензинового двигателя с впрыском топлива / дизельного двигателя с общей топливной магистралью, соответствующего требованиям к выбросам, на самом деле не является оправданным и не улучшает состояние двигателя в значительной степени.
По мнению всех экспертов, частой декарбонизации лучше избегать. Большинство производителей автомобилей (за исключением Tata) не рекомендуют декарбонизацию в качестве обычной процедуры технического обслуживания.
Вы правильно установили причину, по которой ваш двигатель работает неровно / медленно? Неужели проблема действительно связана с нагаром?
Знает ли механик, выполняющий процедуру, о том, что он делает? Бензиновый двигатель объемом 800 куб. См не требует такого количества раствора для обезуглероживания, как 3.0л дизель делает. Чрезмерное использование обезуглероживающих химикатов вредно для вашего двигателя.
Обезуглероживание двигателя старше 100 000 км / с может фактически увеличить его расход топлива и масла. В любом случае, не ждите радикального повышения КЭ после обезуглероживания, независимо от того, старый у вас двигатель или новый.
Ощущаемые улучшения (пост-декарбонизация) являются временными, всего на несколько тысяч км, прежде чем двигатель вернется к своему прежнему состоянию.
Нет никаких научно обоснованных исследований, подтверждающих эффективность этих запатентованных машин и химикатов.
Углерод, выделяемый из выхлопных газов (в виде дыма), загрязняет воздух, которым вы дышите.
Обезуглероживание не дешево. Проще и дешевле проводить профилактику; подача чистого топлива от надежных насосов, своевременная замена масла, более качественные масла и т. д. эффективны для предотвращения / уменьшения накопления углерода.
В заключение, химическое обезуглероживание двигателя не является панацеей, которую производители такого оборудования и химикатов рекламируют.У проведения процедуры есть свои плюсы и минусы, и я лично не рекомендую декарбонизацию, особенно для двигателя, который работает в исправном состоянии. Тем не менее, процедура может рассматриваться как последняя мера после того, как были изучены все другие варианты , в ситуациях, когда производительность двигателя остается низкой, и вы стремитесь попробовать что-то менее « агрессивное », прежде чем открывать двигатель .
В конце концов, это ваша машина, и это ваш выбор.
Изображение предоставлено: изображения для этой статьи взяты из различных веток Team-BHP.Спасибо BHPians за то, что сняли и поделились ими.
Головка цилиндра беса обезуглероживания — Место беса
Зона бесов
Обезуглероживание головки цилиндров
С ГБЦ на стенде
Удалите большую часть нагара с участков горения и головок клапанов с помощью мягкого не царапающего инструмента, например, круглого конца латунного дверного ключа. Это гарантирует, что головка блока цилиндров не получит случайного повреждения.
На этом этапе лучше всего оставить свечи зажигания и клапаны на месте, так как резьба свечи и седла клапана могут быть повреждены во время удаления твердых углеродных отложений и старого материала прокладок.
Осторожно используйте тупую отвертку (или что-то еще) для более стойких отложений.
Счистить щеткой весь неплотный нагар
Для снятия клапанов потребуется универсальный компрессор пружины клапана (вообще говоря).
Положите головку блока цилиндров лицевой стороной вниз на деревянные бруски на верстаке.
Снимите цанги
Используйте компрессор пружины, как показано (рис. 3)
Вы обнаружите, что колпачок, удерживающий пружину, сжимает пружину клапана с цангами, которые затем легко снимаются. (Иногда необходимо слегка постучать молотком по концу штока клапана, чтобы сломать зажим между цангами и крышкой, удерживающей пружину) (рис. 6).
Ослабьте пружинный компрессор.
Снимите и пронумеруйте держатель пружины, пружину, клапан и, если применимо, уплотнение штока клапана.
Их следует пронумеровать для последующей замены в той же направляющей клапана.
Это необходимо делать до тех пор, пока все клапаны и т. Д. Не будут сняты с головки.
Осмотрите каждый клапан и седло на предмет трещин, ожогов или чего-либо, кроме незначительных дефектов.
Если есть какие-либо сомнения относительно состояния какого-либо предмета, удалите его. Было бы ложной экономией делать что-либо, кроме как возобновлять ее.
Переверните головку блока цилиндров так, чтобы седла клапана находились вверху.
Нанесите три небольших мазка притирочной пасты на седло клапана и пятно масла на шток клапана.
Вставьте шток клапана в правильную направляющую.
Слегка смочите резиновую присоску на притирочной палочке и приложите ее к головке клапана по возможности по центру. Вращая ручку по часовой стрелке и против часовой стрелки между ладонями обеих рук и с легким давлением вниз, мы можем начать втиснуть клапан в его седло, время от времени приподнимая, чтобы добавить еще пасты, до тех пор, пока обе сопрягаемые поверхности, если их вытереть, не будут отображаться как сплошной, матово-серый, гладкий.(рис.5).
Повторите эту процедуру для всех клапанов и седел.
Используйте парафин и, если возможно, сжатый воздух, чтобы удалить все следы пасты и нагара внутри, на и вокруг клапанов, направляющих и седел.
После завершения головка блока цилиндров будет готова к повторной сборке.

Обезуглероживание коронки поршня
Поскольку мы не хотим, чтобы частицы углерода и т. Д. Падали в масляные каналы, водные пути или скважины во время «Decoke», использование пылесоса было бы полезно.
Если пылесос отсутствует: поворачивайте гайку коленчатого вала, пока поршень не окажется наверху отверстия, набейте шарики смоченной маслом газеты в соседние отверстия так, чтобы любые кусочки, которые попали в них, имели тенденцию прилипать к бумаге.
Осторожно снимите старую прокладку головки блока цилиндров.
Закройте все масляные и водные пути малярной (или аналогичной) липкой лентой.
Удалите весь нагар с верхней части поршней и цилиндров.
Для этого необходимо использовать скребок какой-либо формы, например, круглый конец латунного дверного ключа или старый тупой столовый нож.
Будьте осторожны, не повредите ни поршни, ни отверстия, не говоря уже о себе!
Удалите нагар с верхней части самого верхнего поршня.
Отполируйте полиролью для металлов (чтобы замедлить образование нагара в будущем).
Счистите образовавшийся мусор, уделяя особое внимание зазору в верхней части между цилиндрами. стенка и поршень из любого углерода, который в противном случае может там остаться.
Завершив сборку одного цилиндра и поршня, закройте его маской, чтобы исключить загрязнение остальных поршней.
Снова поверните коленчатый вал до тех пор, пока поршни не вытолкнут шарики из газеты и не окажутся в верхней части своих цилиндров, в свою очередь повторите операцию зачистки, полировки и чистки щеткой до тех пор, пока все поршни-цилиндры не станут свободными от нагара.
Удалите малярную ленту и дважды проверьте, что ничего не было упущено.
После очистки верхней части двигателя новую прокладку головки блока цилиндров можно осторожно установить, убедившись, что верхние / передние метки расположены правильно.
Установите головку блока цилиндров и шестерню клапана, как описано (Раздел 5), и затяните болты-гайки, как описано.
Очень важно выполнить 3 этапа затяжки перед окончательной затяжкой, которая будет после того, как двигатель будет осторожно нагрет до нормальной рабочей температуры. (20 минут без перерыва). Любой другой метод повторной затяжки может привести к повреждению прокладки головки блока цилиндров или деформации головки блока цилиндров.
Что такое нагар и что такое процесс обезуглероживания двигателя?
Углеродные отложения возникают по разным причинам, в том числе из-за неправильного сжигания топлива, некачественного топлива и общего накопления с возрастом. Это скопление углерода может привести к неправильному закрытию клапанов, отказу датчиков выхлопа, засорению свечей зажигания и другим проблемам. Некоторые из первых индикаторов накопления углерода включают малый пробег автомобиля и недостаток мощности. Это происходит с течением времени. Углеродные отложения можно удалить в сервисной службе, которая включает декарбонизацию двигателя .
Углеродные отложения
Углеродные отложения — естественный конечный продукт процесса сгорания, который происходит, когда ваш двигатель сжигает топливо.Углеродные отложения начинают снижать производительность вашего двигателя. Для восстановления максимальной эффективности потребуется регулярное обслуживание. Если нагар не лечить, он может стать настолько плохим, что полная замена может быть для вас единственным вариантом.
Декарбонизация
Процесс обезуглероживания включает механическую очистку от нагара. Процесс обезуглероживания двигателя должен использоваться для надлежащего обслуживания вашего двигателя.Воспользовавшись услугой по обезуглероживанию двигателя , вы можете продлить срок службы вашего двигателя. Это необходимо для обеспечения продления оптимального рабочего состояния двигателя. Этот процесс обеспечивает эффективную и безопасную работу вашего автомобиля. Этот метод используется для поддержания двигателя в хорошем состоянии за счет удаления нагара с гильзы цилиндра, зоны сгорания, головки цилиндра, шестерни и поршня.
Существует несколько способов эффективного обезуглероживания вашего двигателя, включая химическое обезуглероживание, физическое обезуглероживание и домашнее хозяйство.Давайте посмотрим.
Химическая декарбонизация
Химическая декарбонизация заключается в пропускании химического соединения вместе с топливом через двигатель для разложения углеродных отложений. Затем он вымывается вместе с выхлопными газами. Существует несколько способов химической декарбонизации. Этот метод обезуглероживания двигателя эффективен только в качестве профилактического обслуживания. Это предотвратит накопление углерода в двигателе, сохранит его чистоту и продлит срок его службы.
Физическая декарбонизация
Этот метод включает в себя различные операции по удалению нагара из двигателей, такие как открытие головки блока цилиндров, затем удаление впускных и выпускных клапанов, удаление нагара и многое другое. Кроме того, если глушитель выхлопной системы забит нагаром, его необходимо будет нагреть и иногда удалить перед промывкой водой.
Домашние средства
Существуют также домашние средства для обезуглероживания двигателя , которые можно использовать, чтобы поддерживать двигатель в хорошем состоянии, чтобы удалить шлам и нагар.
Заключение
Необходимо использовать технику и механизм обезуглероживания двигателя, чтобы обеспечить снижение уровня загрязнения окружающей среды и тем самым создать экологически чистую среду для всех. Воспользуйтесь услугой по обезуглероживанию двигателя и выполняйте периодическое техническое обслуживание и принимайте профилактические меры, которые помогут сохранить ваш двигатель в чистоте и исправном состоянии на долгие годы.
Для получения дополнительной информации посетите https: // decaabo.ком / или позвоните по телефону 9311827332
Теги: очистка от углеродаCar Carbon CleanigАвтомобиль для очистки от углеродаМашина для очистки от углеродаМашина для очистки от углерода
Как предотвратить образование отложений на двигателе
Когда в бензин недостаточно присадок, предотвращающих образование отложений, внутри двигателя могут образовываться вредные отложения:
— Отложения топливного лака, образующиеся внутри форсунок, ограничивают подачу топлива и приводят к работе двигателя на обедненной смеси.Это может вызвать обеднение зажигания, грубый холостой ход, колебания, низкую экономию топлива и увеличение выбросов углеводородов. Бедная топливная смесь также увеличивает риск детонации и преждевременного воспламенения. Эти отложения имеют тенденцию образовываться во время периода выдержки тепла, который возникает после выключения двигателя. Чем короче поездки и чаще ездовые циклы, тем быстрее накапливаются эти отложения.
— Отложения, образующиеся в корпусе дроссельной заслонки, могут уменьшить поток воздуха через контур обхода холостого хода, тем самым влияя на качество и плавность холостого хода.Эти отложения образуются парами топлива, которые поднимаются вверх через впускной коллектор.
— Отложения, образующиеся на впускных клапанах могут ограничивать поток воздуха через впускные отверстия, вызывая потерю мощности на высоких скоростях. Отложения также могут действовать как губка и на мгновение впитывать брызги топлива из форсунок. Это нарушает смешивание воздуха и топлива, вызывая состояние обедненного топлива, колебания и снижение производительности. Отложения также могут вызвать заедание клапана и горение клапана. Отложения на впускных клапанах образуются из-за обычных побочных продуктов сгорания, но могут накапливаться быстрее, если направляющие клапана или уплотнения изношены, а двигатель всасывает масло по направляющим.
— Отложения, образующиеся внутри камеры сгорания и на верхней части поршней, увеличивают степень сжатия двигателя и повышают октановое число топлива. Слишком сильное сжатие может вызвать детонацию (детонацию) искры, если октановое число топлива недостаточно высокое. Со временем детонация может повредить прокладку головки, поршневые кольца и подшипники штока, если ее не контролировать. Датчик детонации обнаружит детонацию и скажет PCM замедлить синхронизацию зажигания. Это позволит устранить детонацию, но замедление времени также увеличивает расход топлива и выбросы.

Накопление нагара внутри камеры сгорания также увеличивает риск образования горячих точек, которые могут вызвать преждевременное воспламенение двигателя. Горячая точка воспламеняет топливо до того, как загорится свеча зажигания, вызывая резкое повышение давления сгорания. В экстремальных условиях (высокие обороты и нагрузка) преждевременное зажигание может прожечь отверстие прямо в верхней части поршня!
Состояние, известное как мешающие отложения в камере сгорания (CCDI), также может возникать, когда нагар настолько толстый, что отложения на поршне и головке вступают в физический контакт.Эта зона, известная как зона сжатия (от поршня до верхней части камеры), имеет зазор примерно такой же толщины, как скрепка. Это может вызвать громкий металлический стук при первом запуске холодного двигателя. Отложения мягкие и постепенно отслаиваются. Однако хлопья могут застревать между клапанами и седлами, вызывая потерю сжатия, пропуски зажигания и грубую работу при холодном двигателе (состояние, называемое отслаиванием отложений в камере сгорания или CCDF).
Из-за более жестких допусков отложения на впускных клапанах в современных автомобилях (слева) имеют более твердый, более углеродистый состав и, по-видимому, в большей степени связаны с топливом, чем в более старых двигателях, которые имели отложения из-за моторного масла .
Депозитный контроль
Образование вредных отложений можно контролировать путем добавления в бензин детергентов-диспергаторов, наиболее распространенным из которых является полибутенсукцинимид. Моющие диспергаторы, используемые с нефтяным маслом, помогают содержать впускной коллектор и порты в чистоте. Эти химические вещества более эффективны, чем моющие средства для карбюраторов, которые когда-то использовались в бензине, но их следует использовать в концентрациях, которые в три-пять раз выше, чем у старых моющих средств для карбюраторов.
Добавки для контроля отложений, такие как полибутенамин (PBA), были введены в 1970 году для поддержания чистоты инжекторов и впускных клапанов. Единственный недостаток PBA заключается в том, что его слишком много может увеличить отложения в камере сгорания. Полиэфирамин (ПЭА), для сравнения, очищает топливные форсунки и клапаны и не увеличивает отложения в камере сгорания. Фактически, он помогает удалить накопленные отложения внутри камеры сгорания, чтобы снизить риск искрового детонации.
В 1995 году Агентство по охране окружающей среды США установило минимальные стандарты для добавок в бензин, чтобы предотвратить образование отложений в топливных форсунках.Переработчики бензина должны были подтвердить, что их пакеты присадок соответствуют этим стандартам, но теперь некоторые эксперты говорят, что исходные стандарты были слишком низкими и не обеспечивали адекватной защиты для некоторых видов топлива и двигателей. Минимальный уровень, требуемый EPA, называется «самой низкой концентрацией присадки» (LAC) и обычно встречается в самом дешевом бензине.
На другом конце спектра качества топлива находятся бензины «высшего уровня» . Производители транспортных средств признают эти виды топлива наиболее эффективными присадками в самых высоких концентрациях.Розничные торговцы бензином должны соответствовать высоким стандартам Top Tier в отношении всех своих марок бензина (не только премиум-класса), чтобы получить статус поставщика Top Tier. Кроме того, все торговые точки, где продается утвержденный бензин, также должны соответствовать одним и тем же стандартам.
К сожалению, качество топлива нелегко контролировать. Во многих штатах действуют программы мониторинга качества топлива на постоянной или «индивидуальной» основе. Большинство из них находятся в ведении Департамента мер и весов штата.Тем не менее, основная цель этих программ — убедиться, что потребителей не обманывают, и они получают весь галлон, за который они платят. Некоторые программы также проверяют топливо, чтобы убедиться, что оно не содержит слишком много алкоголя. Удельную плотность бензина можно проверить в полевых условиях, чтобы определить его летучесть и содержание спирта. Но проверка октанового числа, количества и типа присадок в топливе требует дорогостоящих лабораторных исследований. Поэтому такой вид проверки качества проводится редко.
По данным одного ведущего розничного продавца бензина (который, кстати, продает топливо первого уровня), многие продавцы бензина за последние годы снизили концентрацию топливных присадок в своем топливе на 50%!
Большинство нефтеперерабатывающих заводов не хотят продавать плохой газ населению, потому что им явно нужны постоянные клиенты.Тем не менее, они знают, что образование отложений происходит постепенно. Так что, если они сократят свой пакет присадок, чтобы сэкономить несколько центов на галлон, никто не станет мудрее.
Проблема возникает, когда люди покупают самый дешевый газ LAC, который они могут найти, каждый раз, когда заправляют свой бак. Низкий уровень присадок (или присадок низкого качества) в топливе не будет достаточным для поддержания чистоты двигателя , и рано или поздно у автомобиля начнутся проблемы с управляемостью.
Что еще хуже, если плохая партия топлива покидает нефтеперерабатывающий завод и попадает в автомобили людей, это может вызвать еще более серьезные проблемы. Были случаи, когда слишком много остаточной серы в плохой партии бензина приводило к целому ряду отказов топливных насосов.
Непосредственные проблемы с управляемостью также могут возникнуть, если топливо загрязнено водой, содержит слишком много спирта или неправильный тип спирта (например, метанол вместо этанола). Спирт является отличным усилителем октанового числа, но для обычного бензина количество этанола не должно превышать 10% (или 5% для метанола).Единственным исключением является топливо G85 для транспортных средств с гибким топливом, которое на 85% состоит из этанола и 15% бензина.
Избавление от вкладов
Когда автомобиль испытывает проблемы с управляемостью, производительностью или выбросами из-за отложений, очевидно, что отложения должны исчезнуть. Проблемные отложения можно удалить разными способами. Одним из рентабельных решений проблем управляемости, связанных с отложениями, является простое добавление банки для чистящего средства топливной системы в топливный бак. Очиститель будет медленно удалять отложения во время движения автомобиля.Единственным недостатком этого подхода является то, что требуется время — может быть, одна или две емкости с добавкой, чтобы добиться заметных изменений. Для некоторых это может оказаться слишком длинным.
Для тех, кто хочет более быстрого решения проблемы, лечение обычно состоит из промывки форсунок концентрированным растворителем или чистящим средством и / или подачи очистителя системы впуска какого-либо типа в двигатель во время его работы для очистки впускных отверстий. клапаны и камера сгорания. Будьте осторожны, некоторые автомобили имеют тефлоновое покрытие на корпусе дроссельной заслонки, которое может быть повреждено растворителями.Также будьте осторожны с двигателями с турбонаддувом, потому что избыток растворителя может перегреть турбонагнетатель и повредить уплотнения.
Если форсунки не реагируют на очистку в автомобиле, их можно снять для более тщательной очистки вне автомобиля на специальном оборудовании или заменить, если они забиты и не подлежат очистке.
При сильных нагарах внутри камеры сгорания можно добавить в двигатель чистящее средство для пропитывания в течение 15-20 минут, чтобы удалить отложения. После этого рекомендуется заменить масло, потому что часть очистителя попадет в картер.
Не все добавки одинаковы
Один очень важный момент, о котором следует помнить при использовании очистителей для топливной системы для вторичного рынка, заключается в том, что они используют разные химические составы для достижения разных результатов. Как мы уже говорили ранее, некоторые химические вещества, такие как PBA, могут очищать форсунки и клапаны, но на самом деле могут увеличивать отложения в камере сгорания. Другие химические вещества, такие как ПЭА, могут очищать всю топливную систему, а также камеры сгорания.
Одно новое средство для очистки топливной системы, которое было недавно представлено, утверждает, что не выполняет того, чего не делает ни один другой продукт: фактически очищает и защищает контакты на передающих устройствах указателя уровня топлива.Контакты на передающем блоке обычно покрываются палладиевым серебром для защиты от коррозии. Но со временем остаточная сера в бензине может разъедать контакты, из-за чего манометр работает нестабильно или совсем не работает. Замена передающего устройства — дорогостоящая работа, потому что вам нужно уронить топливный бак, поэтому более доступная альтернатива — просто добавить бутылку этого продукта в бак и позволить ему позаботиться о коррозии.
Что такое обезуглероживание двигателя — необходимо ли оно для вашего автомобиля?
Мы все хотим, чтобы наши автомобили были в идеальном рабочем состоянии, именно так, как мы любим, чтобы наши тела были здоровыми и бодрыми.Таким образом, поскольку мы выбираем множество диет, лекарств и косметических операций, чтобы оставаться в хорошей форме, двигатель транспортного средства также требует надлежащего ухода, профилактического обслуживания и некоторых процедур для обеспечения его хорошего здоровья и максимальной производительности. Один из способов добиться максимальной производительности вашего автомобиля — это декарбонизация двигателя. Итак, сегодня в этой статье мы расскажем, что такое декарбонизация двигателя и действительно ли она необходима для вашего автомобиля?
Что такое декарбонизация двигателя?
В этом процессе опытный механик механически удаляет излишки нагара на головке блока цилиндров, а затем физически удаляет нагар с камеры сгорания и поршневых клапанов.Существует два типа декарбонизации двигателя — механическая и химическая:
Механический: В этом процессе хорошо обученный механик сначала открывает двигатель, а затем физически снимает головки цилиндров и блокирует поршень. Механическая декарбонизация очень успешна, если ее выполняет компетентный механик. Но для двигателя это может быть ужасно, если это сделает некомпетентный человек.
Химический продукт: В этом методе эксперт добавляет спирты и терпены к обычному топливу, которое разрушает углеродные отложения.Затем это химическое соединение и выхлопные газы вымываются. Этот процесс приводит к растворению чрезмерного содержания углерода в топливных форсунках, поршнях, коронных кольцах и других частях двигателя.
Также читайте: Выпущен новый Renault Triber BS6 2021 года — Новый против старого прайс-листа
Причина образования нагара в двигателях:
Когда двигатель мотоцикла или автомобиля сжигает топливо, он выделяет в огромных количествах побочные продукты — углерод, пары и дым.Эти отходы скапливаются на трубке двигателя, ограничивая воздушный поток и вызывая различные другие проблемы.
Проблемы, вызванные нагаром в двигателях:
Двигатель перестает работать плавно.
Снижена обрабатываемость автомобиля.
Велосипед или автомобиль начинают сильно вибрировать и многократно прыгать.
Автомобили начинают дергаться и двигатель трясется.
Преимущества декарбонизации двигателя:
Тщательно очищает двигатель.
Обезуглероживает все компоненты двигателя изнутри.
Улучшает работу двигателя.
Снижает вибрацию и шум двигателя.
Восстанавливает топливную экономичность двигателя.
Почему необходима декарбонизация двигателя?
Обезуглероживание необходимо для обслуживания любых транспортных средств с двигателями.
Декарбонизация необходима для обеспечения оптимальной работы двигателя и эффективного рабочего состояния.
Обезуглероживание также обеспечивает безопасную и плавную работу транспортных средств.
Обезуглероживание повышает эффективность двигателей и поддерживает в целом хорошее состояние автомобиля.
Также читайте: Совершенно новый RE Classic 350 с системой навигации Tripper — все, что вам нужно знать об этом
Профилактическое обслуживание и периодический уход идеально подходят для автомобиля, велосипеда и других транспортных средств. Он сохраняет свой двигатель в исправном состоянии и работает без сбоев в течение многих лет. Следовательно, декарбонизация двигателя может быть разумным шагом для уменьшения чрезмерного содержания углерода, осаждаемого на головках цилиндров автомобилей и мотоциклов.Чрезмерный нагар снижает эффективность оборудования. Поэтому для надлежащего обслуживания и оптимального функционирования двигателя каждый владелец велосипеда или автомобиля должен пройти декарбонизацию двигателя. Вы также можете присоединиться к нашей группе 91Wheels Auto Enthusiast Telegram (нажмите на мобильном телефоне, чтобы присоединиться), созданной исключительно для фанатов, энтузиастов и владельцев. Кроме того, также подпишитесь на наш канал на YouTube , чтобы получать больше таких удивительных новостей об автомобилях.
Audi Cary — заботьтесь о своем двигателе, которого он заслуживает
С такими компонентами, как форсунки, датчики и несколько распределительных валов верхнего расположения, современные двигатели представляют собой сложные машины.Двигатель вашего автомобиля рассчитан на большие расстояния, но внимательное внимание квалифицированных специалистов по обслуживанию является ключом к тому, чтобы он работал без сбоев в процессе старения. Вот почему сервисный отдел Audi Cary рекомендует декарбонизацию двигателя или электронную подачу топлива по мере необходимости — каждые 20 000 миль при нормальном вождении или чаще после интенсивного использования.
Почему необходима декарбонизация двигателя?
Со временем отложения нагара будут накапливаться в вашем двигателе во время повседневной эксплуатации, поскольку топливно-воздушная смесь проходит через впускной коллектор.Значительные отложения могут повлиять на работу ваших поршней и камеры сгорания, снижая эффективность вашего двигателя. Вы можете увидеть эти проблемы в виде проблем с производительностью, например:
Пониженная топливная экономичность
Повышенный шум двигателя
Колебания двигателя, неровная работа на холостом ходу и другие проблемы с управляемостью
Существует множество методов обезуглероживания двигателя, включая очистку паром и химические растворы. Сервисный отдел Audi Cary может порекомендовать подходящий способ для вашего автомобиля.
Выбирайте услуги электронной подачи топлива для дополнительного спокойствия
Когда нагар накапливается в системах, отличных от двигателя, таких как корпус дроссельной заслонки и впускные клапаны, они также могут способствовать снижению топливной экономичности и ухудшению управляемости двигателя. Услуги электронного впуска топлива могут помочь вам устранить эти другие проблемные области, улучшая поток топлива и увеличивая поток воздуха в ваш двигатель.
Не оставляйте двигатель на волю случая
Поскольку обезуглероживание двигателя и электронная подача топлива включают в себя высокотехнологичную работу внутри вашего двигателя, важно посетить сервисный отдел, которому вы можете доверять.

Марка	Яркая земля
Тип лампы	9003
	h5
Цветовая температура	6500K	люмен	6000
Тип продукта	Светодиодная лампа
Количество в упаковке	2
Номинальная мощность в ваттах	25
UPC	0 045589
Номер детали	h5BEL

Автомобильные аккумуляторы рейтинг: рейтинг топ-10 по версии КП

23.07.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет

Как правильно выбрать аккумулятор — рейтинг марок аккумуляторов

Как выбрать аккумулятор для автомобиля

Рано или поздно каждый автолюбитель сталкивается с необходимостью покупки нового аккумулятора, но сделать выбор бывает очень непросто. Современный рынок предлагает сотни марок АКБ, и не всегда легко понять, какие из них достойны занять место в автомобиле, а какие лучше обойти стороной. Как не утонуть в этом океане аккумуляторов, и сделать правильный выбор?

Выбор аккумулятора — дело действительно непростое, но есть несколько рекомендаций, которые облегчат этот выбор, и позволят не ошибиться.

Шаг 1. Тип аккумулятора

В настоящее время доступны несколько типов АКБ: классического исполнения, малообслуживаемые и полностью необслуживаемые. Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

Аккумуляторные батареи классического исполнения подойдут тем, кто сам занимается своим автомобилем, и готов регулярно обслуживать аккумулятор — следить за зарядом, уровнем и плотностью электролита, и т. д. Нужно сказать, что современные АКБ этого типа на самом деле не такие требовательные, как принято думать, а благодаря своим особенностям способны при незначительном уходе служить многие годы.

Малообслуживаемые и полностью необслуживаемые аккумуляторы, как понятно из их названия, требуют минимального обслуживания и ухода. Эти типы АКБ подойдут тем, кто стремится свести самостоятельное техническое обслуживание автомобиля к минимуму, или вовсе обращается за помощью только в автосервис.

Сейчас наблюдается тенденция увеличения доли малообслуживаемых и необслуживаемых аккумуляторов, так что найти АКБ классического исполнения не всегда легко.

Шаг. 2. Форм-фактор и массогабаритные показатели

Новый аккумулятор займет место старого, а поэтому не должен иметь другой форм-фактор, отличаться габаритами и, желательно, массой. Однако и подбирать размеры АКБ до миллиметра нет необходимости — автопроизводители допускают некоторые отклонения в габаритах.

Шаг 3. Характеристики

Теперь нужно обратить внимание на характеристики АКБ — новая батарея должна иметь такие же параметры, что и старая. Почему?

Автопроизводитель выбрал оптимальный для вашего автомобиля аккумулятор, полностью удовлетворяющий его потребности в электроэнергии. Если вы установите аккумулятор с меньшей электрической емкостью, мощностью или пусковым током, то ничего хорошего из этого не выйдет. АКБ не будет справляться с нагрузкой, доставит проблемы с пуском двигателя и работой электроприборов, и быстро исчерпает свой ресурс.

Но и установка аккумулятора с более высокими электрическими характеристиками окажет лишь пагубное влияние на автомобиль. Например, в случае бОльшей емкости АКБ с повышенными нагрузками будет работать стартер, а генератор не будет обеспечивать нормальную зарядку. Слишком высокая мощность аккумулятора и иные электрические характеристики также оказывают негативное влияние.

Чтобы не ошибиться с выбором аккумулятора, лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля — там приведены необходимые для нормальной работы параметры аккумуляторной батареи, на которые и стоит ориентироваться.

Шаг 4. Производитель и бренд

Наиболее трудный выбор — выбор бренда. Даже исключив АКБ с неподходящими параметрами и размерами, вы увидите перед собой практически все марки аккумуляторов, а все из-за того, что каждый производитель стремится охватить как можно большую часть рынка, занимая все доступные ниши. Но как определить, какой аккумулятор лучше?

Обычно выбор аккумулятора происходит исходя из бюджета, и это естественно — каждый автолюбитель рассчитывает потратить определенную сумму, и на ее превышение соглашаются единицы. Если вы не обладаете неограниченными средствами, то стоит начать поиски в определенной ценовой категории.

Но здесь можно исходить не только из бюджета, но и из марки собственного автомобиля. Например, подержанные иномарки выпуска 1990-х годов или отечественные автомобили отлично работают с аккумуляторами бюджетной ценовой категории отечественного и зарубежного производства: словенскими Topla или турецкими Mutlu, российскими Bars.

Если обращаться к более дорогим АКБ, то практически вне конкуренции Bosch, Varta и Optima. При этом бренды Varta и Bosch принадлежат одному производителю — корпорации Johnson Controls Power Solutions AG, производятся на заводах в Германии, Испании и Чехии, и отличаются тем знаменитым немецким качеством. Optima специализируется на гелевых аккумуляторах Start/Stop, известных своей невероятной устойчивостью к глубоким разрядам и очень быстро заряжаются.

Для автомобилей азиатского производства практически идеально подходят аккумуляторы Medalist, сделанные на одном из самых современных и лучших в мире заводов Delcor в Южной Корее. Также можно посоветовать японские аккумуляторы Furukawa Battery. Естественно, здесь выбор не ограничивается этими брендами, но если вы ищете АКБ с клеммами азиатского типа, то лучших вариантов не найти.

Для автомобилей американского производства рекомендуются высококачественные аккумуляторы Amerikan, отличающиеся высоким качеством и разумной стоимостью. Интересно, что эти АКБ производятся на том же заводе, что и аккумуляторы Medalist. Из более дорогих можно обратить внимание на аккумуляторы Deka, производимые на заводе в США.

Шаг 5. Всесторонняя проверка

Наконец, аккумулятор выбран, и вы готовы отдать за него деньги. Но не торопитесь — сначала нужно осмотреть и проверить АКБ, это позволит избежать проблем в ближайшем будущем.

Дата производства. Лишь очень немногие марки аккумуляторов попадают на прилавки магазинов в первый месяц после производства — обычно это происходит значительно позже. А чем «свежее» аккумулятор, тем лучшими характеристиками он обладает. Реальные параметры батарей, долго хранившихся на складе, могут значительно отличаться от заявленных и указанных на этикетке.

Параметры. Обращайте внимание на все параметры, указанные в маркировки АКБ — отсутствие некоторых из них должны послужить причиной отказа от покупки.

Гарантия. Проверяйте гарантию, которую предоставляет на АКБ производитель. Также оговорите с продавцом условия выполнения гарантийных обязательств. Он должен ответить на следующие вопросы:

— Нужно ли с претензией обращаться в магазин?

— Какой срок бесплатной замены покупки?

— На территории какой страны или стран распространяется гарантия?

Внешний вид. Наконец, обязательно нужно оценить внешний вид и состояние аккумулятора — нет ли на нем трещин или вмятин, целы ли клеммы, нет ли механических повреждений и т. д. Часто бывает очень сложно понять, когда аккумулятор получил повреждение — до покупки, или после, а любое механическое повреждение не является гарантийным случаем, и гарантийные мастерские не могут оказать помощь. Так что лучше сразу обезопасить себя от неприятностей, вызванных простой невнимательностью.

Рейтинг аккумуляторов

Здесь уже были названы некоторые марки аккумуляторов, пользующихся доверием у продавцов и покупателей, однако их на самом деле гораздо больше. Ряд специализированных отечественных и зарубежных издательств по несколько раз в год проводит обзоры аккумуляторов, выявляя лучшие и худшие из них.

Интересно, что из года в год на первых строчках рейтингов оказываются АКБ от Bosch и Varta, в последние три года к ним присоединились корейские Medalist. В десятку лидеров чаще других входят аккумуляторы Mutlu, Topbat, Topla, Titan, «Зверь», «Аком», «Зубр», Westa, Calcium, Tyumen Battery и A-Mega.

Однако тесты и рейтинги подобного рода не всегда объективно отражают положение дел. В двух разных тестах одни и те же АКБ могут показать совсем разные результаты. Среди таких аккумуляторов замечены «Зубр», Titan, и многие другие — в одних рейтингах они в числе лидеров, в других — аутсайдеры.

Интересно, что такой разброс может возникать как по вине производителя, так и по вине экспертов, проводящих тестирование. В частности, не все производители способны обеспечить стабильно высокое качестве продукции, что негативно настраивает потребителей.

Иногда на тесты попадают несвежие батареи: подобный случай произошел в 2010 году, когда на тест журнала «За рулем» попал аккумулятор Varta 2008 года выпуска. А многие АКБ через два-три года уже не способны показать те же результаты, что и через два-три месяца после выпуска. И часто дело здесь в разнообразных присадках к электролиту, увеличивающих пусковой ток, но сокращающих срок эксплуатации.

Поэтому автолюбители не слишком доверяют подобным рейтингам, а изучают отзывы об аккумуляторах в интернете. Но и по отзывам и опросам на различных автомобильных сайтах в числе лидеров находятся все те же Bosch и Varta, в числе первых также присутствуют Medalist, Furukawa Battery, Mutlu, Topla и Tyumen Battery. Так что мнение экспертов во многом близко к мнению рядовых автолюбителей.

Выбрать аккумулятор не всегда легко, но если подготовиться к этому выбору заранее, а также заранее знать, что вы хотите получить от АКБ, то покупка будет сделана с меньшими затратами времени и сил.

10 лучших автомобильных аккумуляторов — Рейтинг 2020 (10 лучших)

Может быть много причин искать новый аккумулятор для своего автомобиля. Главное — крайний износ или поломка старого: постоянно вынимать аккумулятор или «зажигать» машину утром людям быстро надоедает. При обновлении автомобиля часто приходится устанавливать дополнительный аккумулятор или аккумулятор большего размера для замены штатного — это необходимо для питания лебедки внедорожника или мощной аудиосистемы шоу-кар.

Что нужно знать при выборе аккумулятора? Во-первых, его конструктивные возможности:

Свинцово-кислотные аккумуляторы самые простые и старые. Они состоят из шести ящиков, в которых свинцовые пластины погружены в раствор серной кислоты. Такие батареи дешевы, возможность замены электролита позволяет в некоторых случаях их «реанимировать». Однако ряд моделей выпускается без обслуживания (без возможности откручивать крышки на ящиках). Они упорно заряжаться, но с глубоким разрядом они могут необратимо утрачивают способность или даже прекратить прием заряда (пластины разрушаются).
Гель в батареях вместо жидкого электролита используется кислота, компримированная соединениями кремния. Поэтому они не только герметичны, но и продолжают работать под любым углом. Гелевые батареи способны выдерживать глубокую разрядку, но более требовательны к условиям зарядки. К тому же цена у них самая высокая.
Батареи, произведено из AGM, сочетают в себе компоненты как стандартных аккумуляторов, так и гелевых аккумуляторов: в них используется жидкий электролит, пропитывающий наполнитель (обычно стекловолокно) между пластинами. Они могут работать практически с любым наклоном (не рекомендуется перевернуть). Аккумуляторы AGM устойчивы к вибрации, так как зарядное устройство защищает пластины от поломки. Но в отличие от обычных и гелевых батарей они чувствительны как к глубокой разрядке, так и к перезарядке одновременно.

Для старой машины лучшим вариантом станет дешевый свинцово-кислотный аккумулятор. Владельцу нового автомобиля, у которого нет причин опасаться выхода из строя генератора, может посоветовать аккумулятор по технологии AGM: несмотря на жесткость условий цикла заряда / разряда, он обеспечит более высокий пусковой ток и более быстрое восстановление заряда. Гелевые аккумуляторы из-за дороговизны чаще всего становятся элементом тюнинга автомобилей. Из-за высокого выходного тока и высокой устойчивости к разряду их часто используют для питания мощных аудиосистем (за питание основного источника питания автомобиля отвечает стандартный аккумулятор).

Вы также должны знать полярность батареи, то есть порядок выводов ее корпуса. У большинства моделей автомобилей шнуры питания слишком короткие или неудобные для подключения к «неправильному» типу аккумулятора. Если повернуть аккумулятор клеммами к себе, то для аккумулятора с прямой («русской») полярностью положительная клемма будет слева, а для аккумулятора с обратной («европейская») — справа.

Пусковой ток Батарея, указанная на этикетке, может быть измерена различными методами:

EN (Европейская процедура измерения): измеряет максимальный ток, который батарея может выдать в течение 10 секунд при температуре -18 ° C и напряжении не менее 7,5 В;
DIN (Немецкий промышленный стандарт): при той же температуре средний ток измеряется в течение 30 секунд, при этом напряжение не должно опускаться ниже 9 В;
SAE (Американский стандарт): ток измеряется при -18 ° C в течение 30 секунд, максимальное падение напряжения составляет 7,2 В.

Как видно из этого описания, наиболее строгим методом измерения является стандарт DIN (батарея, вырабатывающая ток 365 А в соответствии с DIN, будет иметь маркировку 600 А по методу EN). Выбирая аккумулятор, нужно ориентироваться на этот показатель, который позволит рассчитывать на уверенный старт зимой.

Поскольку автомобильные аккумуляторы на одной производственной линии могут иметь разную полярность, емкость и цену, мы возьмем за основу для оценки наиболее популярный вариант: аккумуляторы емкостью от 55 до 70 Ач.

Рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов 2020 года

категория	место	имя	оценка
Лучшие свинцово-кислотные аккумуляторы	1	Mutlu Кальций Серебро 60	9.6 / 10
	2	VARTA D59 Синий Динамический	9.5 / 10
	3	Тюмень Премиум 6СТ-60	9.4 / 10
	4	Горячая энергия 60	9. 2 / 10
	5	Exide Excell EB602	9.1 / 10
	6	BOSCH S4 005 Серебро	8.9 / 10
Лучшие аккумуляторы AGM	1	VARTA D52 Silver Dynamic AGM	9.7 / 10
	2	Bosch AGM S5 A05	9.6 / 10
	3	Тюдор АГМ	9.5 / 10
	4	Баннер работает бык	9.3 / 10

Лучшие свинцово-кислотные аккумуляторы

Mutlu Кальций Серебро 60

Как и в предыдущей версии нашего рейтинга лучших автомобильных аккумуляторов (2020), в 2020 году Mutlu продолжает занимать первое место и заслуженно. Аккумулятор емкостью 60 ампер дает довольно приличные 540 А (EN) и уже успел завоевать хорошую репутацию в России.

Дружим мы с турками или нет (автор, к счастью, новости не смотрит, так что могу что-то пропустить), но Мутлу планку не понижает. Раньше старая серия Silver Evolution стала популярной благодаря соотношению цена / качество, нынешние батареи Calcium Silver стали развитием уже разработанных идей.

Кальциевые батареи уже никого не удивляют, но дополнительное легирование серебром делает их более стойкими: на самом деле, ограниченный срок службы первых кальциевых батарей был их главным бедствием. Кроме того, по словам производителя, благодаря использованию непрерывного литья пластин, которое обеспечивает лучшую однородность и улучшенную структуру сетки, Mutlu достигает действительно достойного качества своих батарей. И еще один «бонус» от производителя в том, что верхнюю крышку можно снять, открыв крышки банки. То есть, в отличие от большинства кальциевых батарей, которые являются чисто конструктивными и не требуют обслуживания с рождения, сюда можно смело добавлять воду, измерять плотность электролита в каждой банке, не полагаясь на «символический» глазок (тем более, что он только в одном банка). Конечно, не всем это нужно, но потенциально время автономной работы может заметно увеличиться.

Основные преимущества:

Хороший выходной ток
Иметь доступ к аккумуляторным банкам без обслуживания (как на нем написано) странно, но факт
Достойная свинцовая масса

минусы:

Не самый высокий резерв мощности (по сравнению с той же Varta Blue Dynamic)

9,6 / 10 рейтинг

VARTA D59 Синий Динамический

Аккумуляторы этой серии иногда умудряются показать чудеса выживания — ведь даже у автора есть одна из них, которая три года пролежала в полуразрядном виде в углу гаража, после нескольких циклов заряда-разряда она стал нормально работать, правда дела, после трех таких зим плиты должны были развалиться. Что ж, может, действительно работает знаменитая PowerFrame, которая, согласно сайту компании, предотвращает разрушение пластин?

В качестве модели для оценки лучших автомобильных аккумуляторов мы взяли версию на 60 ампер-час, которая выдает 540 ампер в соответствии со стандартом EN. Конечно, с учетом того, что у некоторых участников рейтинга емкость меньшая, это уже начало Warta, но, увы, в этой серии емкость ближайшая к 55 А * ч — 52 А * ч, а даже в не очень популярном размере 175х207х190. Однако даже он превосходит многих конкурентов по току холодной прокатки (470 А), поэтому не все будут спорить с токовой мощностью Varta.

При этом аккумулятор имеет отличную резервную емкость и это не менее важно, чем текущие значения. «Поведение» аккумуляторов разных моделей серьезно различается: например, человек может выдать титановые амперы во время стандартного цикла тестирования и буквально «погаснуть» через несколько секунд. А вот аккумулятор хоть и не так энергично вращает стартер, но позволяющий сделать несколько попыток без риска дойти до «нуля», гораздо привлекательнее.

Таким образом, Varta Blue Dynamic, хотя сейчас и стоит немного дороже, может заслужить прочное второе место. Неужели мы не найдем вина с такими мелочами, как отсутствие глазка ареометра в крышке?

Основные преимущества:

Высокая сила тока и готовность
Хороший ресурс, особенно в сложных условиях

минусы:

Относительно высокая цена в большинстве магазинов

9,5 / 10 Оценка

Тюмень Премиум 6СТ-60

Что касается лучших автомобильных аккумуляторов, Тюменскому заводу есть что противопоставить зарубежным конкурентам, особенно сейчас, когда разница в импортных ценах стала очень заметной. Итак, (… барабанная дробь …) представьте: пусть эта батарейка будет такой простой, что этикетка Premium выглядит случайно приклеенной, но ее не щадили. Хотя аккумулятор из Тюмени не обеспечивает рекордного количества аварийного тока и резервной емкости (здесь безоговорочный лидер — Varta), его 510 ампер по EN хватит для большинства байков зимой. И, как ни крути, 98 минут резерва (для Varta, для сравнения — 110) вас долго не разочаруют, реально разница станет заметной только при сильном износе батареи: разница в технологии уже скажется .

Так что для батарей хорошо работает правило Бориса Бритвы: гравитация — это хорошо, гравитация — надежна. Два с небольшим килограмма (!) Лишнего свинца (по сравнению с Warta и Mutlu) позволили тюменскому аккумулятору уверенно поспорить с высокотехнологичными конкурентами, никаких проблем с доступом к банкам — вилки под рукой, а эти аккумуляторы традиционно считается одним из лучших по морозостойкости.

Так что, если у вас есть немного денег, Тюменская аккумуляторная машина точно станет лучшим выбором, особенно в холодных регионах. И только для автомобилей, насыщенных электроникой, где совсем не лишними «лишние» амперы тока и минуты резервной емкости, стоит присмотреться к Warta или Mutlu более подробно.

Основные преимущества:

Большой ток и резервная емкость
Привлекательная цена

минусы:

Увы, проблемы с качеством все же есть, есть случаи значительного износа даже в гарантийный период. Так что выход в пробки не зря — за батареей стоит присмотреться.

9.4 / 10 Оценка

Горячая энергия 60

Известная кальциевая батарея по очень привлекательной цене. При этом ресурс у них, по отзывам, неплохой. Что еще может вас заинтересовать? Например, пусковой ток в 600 ампер очень впечатляет для 60-амперной батареи без AGM. Но в то же время это вызывает опасения по поводу «скорости огня»: многие аккумуляторные батареи с высоким пусковым током выходят из строя после неоднократных попыток более быстрого запуска.

Поэтому остановимся на зимних испытаниях. В условиях, предусмотренных стандартом EN, новая и полностью заряженная батарея Topla Energy действительно способна передавать заявленный ток: хорошо, когда высокие обещания подкреплены бизнесом. Если у вас большой двигатель и даже дизель, Topla уже может быть интересным вариантом для покупки. При этом аккумулятор имеет неплохой запас емкости — дополнительный бонус от Словении.

Тогда почему у этой батареи такой низкий рейтинг? Практика подтверждает именно «скорость стрельбы». В холодную погоду аккумулятор способен хорошо развить стартер, да, но у вас будет не много попыток завести: если двигатель несколько раз не заведется нормально, Topla будет заметно «ослабнет» и вероятность запуска резко снизится. . Но если у машины нет проблем с обслуживанием, топливо хорошее и вы не потеряли вязкость масла, то при -30 Topla Energy достойно справится со своей задачей.

Основные преимущества:

Достойная производительность на морозе
Высокая резервная мощность, которая заинтересует владельцев обогревателей.

минусы:

Ограниченное количество попыток запуска

9.2 / 10 Оценка

Exide Excell EB602

Еще один кальциевый аккумулятор, который не обслуживается только внешне — декоративное покрытие снято, а заглушки под ним легко гнутся. Он имеет мощность 62 А, но пусковой ток такой же 540 А, как и у моделей на вершине рейтинга, которые имеют меньшую мощность. Зато аккумулятор имеет хорошую морозостойкость и саморазряд невысок — если зимой ездить реже, у вас будет меньше шансов найти «сдохший» аккумулятор в ожидании новой поездки.

Производитель специализируется на производстве аккумуляторов с 1888 года — тогда он основал компанию по производству электрических аккумуляторных батарей, которая использует бренд Exide. Эти батареи успели побывать в Антарктиде и даже на Луне — компании явно есть чем похвастаться. Жалко, что поездки в Антарктиду особо не повлияли на характеристики Exide Excell: да, аккумуляторы надежные и стабильные по качеству, но в России «американец» (хоть и европейского производства) по сравнению с ним не очень уверенно себя чувствует. другим участникам рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов. Пусковой ток в холодную погоду уже ниже, чем у конкурентов и страдает резервная мощность. Скорость зарядки холодного аккумулятора тоже не особо впечатляет — в итоге получается «крепкий среднестатистический мужик», но не более того. Жалко, конечно: учитывая опыт работы компании, мы ожидали от нее большего.

Основные преимущества:

Стабильность хорошего качества
Низкий саморазряд, хорошая устойчивость к вредному воздействию глубокого разряда

минусы:

Не лучшие характеристики на морозе за такие деньги

9.1 / 10 Оценка

BOSCH S4 005 Серебро

Внезапно (хотя и не для всех) Bosch, несмотря на свое громкое имя, потерпел неудачу не меньше. Вроде все в его руках: и хороший пусковой ток (540 А при емкости 60 А * ч, как у лидеров рейтинга) и цена в целом на уровне той же «Варты» .. Но, увы, ожидания Реальности — это разные вещи.

На практике эта батарея показывает абсолютно среднюю. Резервная емкость полностью заряженного аккумулятора, например, такая же, как и у более дешевой Тюмени. Причем на морозе сдает даже быстрее, чем домашний аккумулятор — после первой попытки накатить стартер (не будем спорить — очень уверенно) аккумулятор заметно «прогибается». К тому же аккумулятор не любит очень глубокую разрядку, как бы ни были интересны технологии, которые обещает производитель. «Реанимировать» сложнее лидеров нашего рейтинга.

Поэтому неудивительно, что интерес российских автомобилистов Bosch значительно теряет: на самом деле, если игнорировать бренд, они слишком много спрашивают нас о не лучших результатах. Если вы живете где-нибудь в Воронеже или даже ближе к Сочи, то он будет вести себя не хуже других … а вот в Тюмени он «однозначно предаст» Тюмень.

Основные преимущества:

Хороший пусковой ток в первом пусковом цикле

минусы:

Север центральной части России и север — отнюдь не лучший выбор для денег.

8.9 / 10 рейтинг

Лучшие аккумуляторы AGM

VARTA D52 Silver Dynamic AGM

Эта линейка аккумуляторов специально разработана для автомобилей, где помимо уже имеющейся в изобилии бортовой электроники производитель обращается к системе Start-Stop. Удобно это или нет, экономит топливо или нет — в нашем случае это уже десятое, но повышенную нагрузку на аккумулятор создает точно.Частые циклы заряда-разряда увеличивают степень износа аккумулятора, и в таких условиях аккумулятор должен набирать максимальный заряд как можно быстрее, чтобы восстанавливаться между светофорами в городском цикле.

Но в обычном автомобиле этот аккумулятор будет в самый раз: он не только дает приличный ток давления в 680 А, но и может делать это долго и часто. Ведь не зря ли мы повторяем, что «более стильный» аккумулятор может быть лучше «спринтера»? Вот лучший тому пример. По количеству возможных уверенных попыток завести холодок этот аккумулятор один из лучших и только внушительная цена портит удовольствие от покупки.

Основные преимущества:

Отличные стартовые показатели
Быстрая зарядка

минусы:

9,7 / 10 рейтинг

Bosch AGM S5 A05

По сравнению с рейтингом классических аккумуляторов, где Bosch выглядел бледно, среди AGM-аккумуляторов позиции немецкого концерна сильнее. Кажется, они больше внимания уделяют товарам премиум-класса?

В любом случае аккумулятор показал себя достойным конкурентом Warte, продемонстрировав хорошие пусковые характеристики (пусковой ток при емкости 60 А * ч — 680 А) и быстрый сбор заряда и достаточный объем резервной емкости. Разницу можно почувствовать только «лицом к лицу» — в этом случае все же стоит перефразировать старую немецкую пословицу Bosch ist Bosch: они говорят: «Bosch» — это «Bosch» как знак качества по определению. Но будем объективными: правильнее сказать Varta ist Varta. Даже с учетом разницы в цене.

Основные преимущества:

Большой ток сжатия, приличная резервная мощность
Сравнительно невысокая цена по меркам премиального сегмента AGM-аккумуляторов …

минусы:

… и по стандартам портфолио — не всегда достаточно низко

9,6 / 10 рейтинг

Тюдор АГМ

Для современных автомобилей, конструкторы которых любят совмещать объемный двигатель с компактным аккумуляторным отсеком, этот аккумулятор от Exide Technologies станет приятным сюрпризом: возможность выдавать 680 Ампер на нагрузку мощностью 60 Ампер — отличный результат. . Аккумулятор рассчитан на работу с автомобилями с системой «старт-стоп», о чем производитель не преминул упомянуть наклейкой. Отсюда его характерные особенности — способность быстро накапливать емкость и давать большой ток перенапряжения, для автомобилей, которые постоянно забиваются и запускают двигатель в городском цикле, это наиболее уместно.

С другой стороны, этот автомобильный аккумулятор одновременно является одним из самых дорогих в рейтинге лучших. Вы просто не сможете оценить его преимущества на обычном городском автомобиле с самым распространенным объемом двигателя 1, 5–1, 6 л. Так что этот аккумулятор имеет очень специфический характер, в нашем рейтинге, рассчитанном на среднестатистического автовладельца, ему придется срезать баллы.

Основные преимущества:

Способность на короткое время давать очень большой ток.
Прием быстрой зарядки.

минусы:

Быстрое падение мощности под нагрузкой.

9,5 / 10 Оценка

Баннер Бегущий Бык

Список участников рейтинга AGM-аккумуляторов замыкает 60-амперный Running Bull от довольно известного австрийского бренда. Эта модель может похвастаться пусковым током в 640 ампер, что не только существенно превышает результаты половины рейтинга AGM-аккумуляторов (справедливости ради отметим, что они имеют чуть меньшую емкость), но и приближает батарею к гелевой в условия текущего выпуска.

Назвать Banner лучшим аккумулятором на зиму затруднительно из-за того, что он значительно снижает его характеристики на морозе: хотя в рекламных материалах компании указано, что она поставляет свою продукцию на конвейеры немецких концернов, язык невольно начинает плести едкую шутку что с 41 года в первый год австрийцы не привыкли к русским морозам. «Бегущий бык» наконец получил свою неприличную цену.

Основные преимущества:

Отличный отвод тепла.

минусы:

Вместо производителя стоило бы написать на корпусе «гель», чтобы оправдать цену.

9.3 / 10 Оценка

Какой автомобильный аккумулятор лучше купить?

Автомобильный аккумулятор — это вещь, которую покупают не на один год, и при ее выборе следует опираться на свои потребности и финансовые возможности, а также на отзывы владельцев: не факт, что аккумулятор, который выделяется цифрами на этикетке, прослужит аж на более скромную модель. Поэтому при оценке аккумуляторов мы старались учитывать все параметры: цену, стабильность, ток, емкость и ресурс, хотя часто это бывает сложно сделать.

Оценка статьи:

Загрузка…
Рейтинг аккумуляторов для автомобиля 2019
Статьи
Составляя рейтинг аккумуляторов для автомобиля 2019 года, мы рассмотрели множество моделей, отличающихся по току и типу. В статье затронуты классические свинцово-кислотные аккумуляторы, а также батареи, изготовленные по технологии AGM. Первые включают свинцовые пластины, погруженные в электролит на основе разбавленной серной кислоты. Данные аккумуляторы отличаются простотой и лёгкостью в обслуживании. При необходимости, в них можно быстро поменять электролит и восстановить их работоспособность. Их ближайшим аналогом являются гелевые аккумуляторы. В них используется загущенный электролит, благодаря чему они могут работать в любом положении. Они отличаются дороговизной и сохраняют работоспособность даже при глубоком разряде (без необходимости замены электролита).
Что касается аккумуляторов AGM, то здесь никакого геля нет – в них используется классический жидкий электролит. Он пропитывает собой наполнитель, располагающийся между электродными пластинами. Благодаря этому аккумуляторы сохраняют работоспособность при различных углах наклона. Но допускать их глубокий разряд нельзя – они этого не любят.
Гелевые аккумуляторы отличаются дороговизной, поэтому используются они достаточно редко. Для новых автомобилей рекомендованы AGM-аккумуляторы, так как здесь используется электроника, препятствующая перезаряду или глубокому разрядку батареи. Классические свинцовые аккумуляторы являются универсальными вариантом и подходят к любым авто.
Рейтинг автомобильных аккумуляторов по надёжности и качеству
Учитывая морозы, характерные для большинства российских регионов, можно расценивать данную статью как рейтинг АКБ для авто для зимы.
1. ПЕРВОЕ МЕСТО в ТОПе аккумуляторов для авто 2019 занимает недорогая батарея Forse EFB 62 А/ч с прямой полярностью. Максимальный пусковой ток для данной модели составляет 620А.
Прочие характеристики:
1. Повышенная энергоотдача за счёт продуманной конструкции электродов.
2. Ударопрочные материалы корпуса.
3. Стойкость к сильным морозам.
4. Сохранение работоспособности в экстремальных погодных условиях.
5. Устойчивость к глубокому разряду.
6. Отсутствие необходимости в обслуживании.
7. Использование кальция для повышения срока службы.
Аккумулятор сохраняет работоспособность в диапазоне температур от -40 до +60 градусов. Отличный выбор для успешного зимнего запуска автомобиля.
2. ВТОРОЕ МЕСТО – аккумулятор Moratti 56 А/ч Energy с прямой полярностью.
Одна из самых популярных батарей от данного производителя. Подходит для большинства автомобилей, обеспечивает пусковой ток до 500А. Основные преимущества – стойкость к деформациям и вибрациям, диапазон рабочих температур от -40 до +60 градусов, длительный срок службы за счёт использования кальция, устойчивые к разрушению пластины, низкий уровень саморазряда, стойкость к повышенному питающему напряжению. Аккумулятор является необслуживаемым. Он хорошо чувствует себя зимой, обеспечивая уверенный запуск двигателя внутреннего сгорания.
3. ТРЕТЬЕ МЕСТО – это свинцовый АКБ Mutlu 60 А/ч Silver.
Он занял первое место в рейтинге аккумуляторов для автомобиля ёмкостью 60А. Он сохраняет работоспособность при самых низких температурах, отличается морозостойкостью, характеризуется продолжительным сроком службы. Нельзя не отметить и продуманность контактных электродов – для защиты от окисления на них нанесён специальный состав.
Аккумуляторы от Mutlu популярны среди многих автовладельцев. Они часто попадают во всевозможные ТОПы и рейтинги, отличаясь превосходными характеристиками и выносливостью. Они работают и в жару, и в холод, обеспечивая высокие пусковые токи. Также для них характерна низкая стоимость.
4. ЧЕТВЕРТОЕ МЕСТО. Tornado – отличные аккумуляторы по доступным ценам. Самая популярная модель – Tornado 60 А/ч с прямой полярностью.
Аккумулятор универсален в применении, не требует обслуживания. В отличие от своих аналогов максимальный пусковой ток не самый высокий – не выше 480 А. Его пластины отличаются устойчивостью к разрушению, так как изготовлены методом литья под давлением. Аккумулятор отличается низким саморазрядом, хорошо выдерживает перезаряд, при глубоком разряде быстро восстанавливает свою работоспособность. Морозостойкость у него отличная – он работает в диапазоне температур от -40 до +60.
5. ПЯТОЕ МЕСТО. Последний аккумулятор в нашем рейтинге – это UNO 77 А/ч с максимальным пусковым током 550А и обратной полярностью.
Он отличается доступной ценой и подходит ко многим легковым автомобилям. Благодаря высокому пусковому току, он обеспечивает уверенный запуск двигателя даже в самые сильные морозы. Аккумулятор отличается стойкостью к перезаряду и практически не требует обслуживания. Это надёжный и недорогой выбор для большинства автомобилистов.

25 января 2019 г.
Рейтинг аккумуляторов 2021 на рынке Украины
Автор admin На чтение 2 мин Просмотров 12.8к. Опубликовано 8 февраля, 2021
Автомобильный портал AUTO-BLOG инициировал проведение лабораторных испытаний автомобильных аккумуляторов пользующихся популярностью среди водителей в Украине.
Такие испытания обязательно проводят и производители, демонстрируя результаты всем потребителям. Однако если производителей можно заподозрить в том, что они для проведения тестов берут «идеальные образцы», то тест, проведенный журналистами издания, является полностью независимым. В качестве образцов были приобретены аккумуляторы в обыкновенных автомагазинах.
Результат испытания
Результаты, полученные при проведении независимых испытаний, вызвали удивление, поскольку лидирующие позиции занял АКБ Atomik, которому удалось опередить по нескольким параметрам даже такие известнейшие и очень популярные образцы, как Bosch, Varta, Topla.
Купить АКБ Atomik — 1492 грн.
Еще один показатель вызвал удивление при проведении лабораторных испытаний. На этикетке, прилагающейся к устройству, указан пусковой ток аккумулятора. К сожалению, в большинстве случаев этот показатель не соответствует тому, который были получен при проведении испытаний.
Выбор аккумулятора
Если предстоит покупка нового аккумулятора, автомобилистам, слабо ориентирующимся в широком разнообразии аккумуляторных батарей, полезно обратить внимание на такие параметры:
Емкость АКБ. Это показатель указывает на количество электроэнергии, которую в течение конкретного времени может продуцировать и отдавать аккумуляторная батарея.
Разновидности АКБ:
гелевые – разновидность, в которой предусматривается использование гелеобразного электролита, такие АКБ отличаются высоким уровнем работоспособности, но они плохо реагируют на перезаряд;
свинцово-кислотные – распространенный вид, характеризующийся практичностью, поскольку имеется возможность доливать или при необходимости заменять электролит;
выполненные по технологии AGM – разновидность, обладающая высокой устойчивостью к нагрузкам, возникающим при вибрации, но плохо реагирующая на перезаряд или глубокий разряд.
Полярность – конкретная схема, расположение клемм на корпусе.
Пусковой ток – показатель, демонстрирующий максимальную величину тока, которую аккумуляторная батарея способна вырабатывать за десять секунд при низком температурном режиме (минус 18 градусов).
Таблица по результатам
Название
АКБ Ёмкость
Ач Пусковой ток Вес
кг Число пусков (0 C) нижний порог 10Вольт Число пусков(-18 C) нижний порог 9 Вольт КПД аккумулятора при 20 С (%) Средняя цена (грн) Место в рейтинге
ATOMIK
Купить
60 540 15.2 16 8 93% 1400 1
BOSH SILVER
Купить
60 540 15.2 16 7 91% 1910 2
MUTLU SBF
Купить
60 510 14.6 14 5 89% 1820 6
VARTA D43
Купить
60 540 15.5 14 7 90% 1860 4
MIDAC CELERIS
Купить
60 520 15.1 14 6 88% 1890 5
DELKOR
Купить
62 580 15 12 7 88% 1900 7
TOPLA ENERGY
Купить
60 600 15 14 8 92% 1800 3
A-MEGA STANDART
Купить
60 540 14.5 11 5 80% 1440 9
WESTA PREMIUM
Купить
60 600 15.2 12 6 82% 1420 8
Читайте также: Как выбрать аккумулятор
сравнение недорогих и надежных АКБ, гелевых и гибридных аккумуляторов
Процедура замены аккумуляторной батареи автомобиля рано или поздно встает перед каждым автовладельцем. Чтобы облегчить автомобилистам процедуру выбора, эксперты различных ведомств и даже научные сотрудники трудятся над составлением рейтингов аккумуляторов, сравнивая самые важные технические характеристики. Перед тем как начать выбирать подходящую батарею для своего авто и изучать рейтинги автомобильных аккумуляторов, стоит освежить знания о типах существующих АКБ.
Какие виды аккумуляторов существуют
Выбор типа аккумуляторной батареи зависит от того, сколько энергопотребляющих элементов включает комплектация и какая мощность требуется для поддержания жизнеобеспечения всех комфортосоставляющих деталей. Существуют следующие виды АКБ:
Свинцово-кислотный аккумулятор. Этот вид подходит для легковых автомобилей, энергопотребление которых минимально: нет обогрева стекол, зеркал, сидений, отсутствует кондиционер, система старт-стоп, прочие изыски. В кислотной среде расположены приборы из электролитов. Недостатком является возможное расплескивание или испарение раствора, промерзания в условиях сильного мороза. Из преимуществ — объем жидкости можно восстановить. Из всех видов аккумуляторов это самый недорогой вид источника питания для авто.
GEL — аккумуляторы. В корпусе батарей этого вида содержится гелеобразная субстанция, это достигается добавлением в раствор кислоты двуокиси кремния. В отличие от кислотно-свинцового наполнителя, гель не испаряется и не вытекает. Гелевая АКБ не боится тряски, но не переносит очень сильных морозов. Стоит дороже, чем предыдущий вид.
AGM — аккумуляторы. В батареях такого типа электролит находится в сухом состоянии. Эти аккумуляторы очень энергоемки, имеют больше циклов зарядка-разрядка, способны поддерживать большое количество энергопотребляющих приборов в автомобиле.
Последние два вида аккумуляторных батарей не требуют обслуживания, возможна только зарядка. В сравнении с свинцово-кислотным, гелевые аккумуляторы не боятся растрескивания корпуса, гелеподобная масса не будет вытекать, в отличие от раствора электролита.
При необходимости гелевый аккумулятор способен работать даже из лежачего положения, вытекания при этом не произойдет.
Критерии качества
При составлении рейтинга автоаккумуляторов учитываются показатели, напрямую влияющие на надежность прибора. К ним можно отнести такие характеристики, как:
Резервная емкость батареи. Измеряется в минутах и показывает, какое время автомобиль может проработать при отключенном генераторе, но с полным включением всех энергопотребляющих приборов. Естественно, чем выше показатель, тем лучше.
Приведенная энергия пуска заявленным током. Измеряется в килоджоулях при -18. АКБ разряжают, снимают показания на клеммах напряжения, после паузы снова разряжают, замеряют показания. После всего испытания полученные данные вносят в специальную формулу и высчитывают энергию пуска. И опять же, чем показатель выше, тем лучше.
Приведенная энергия пуска единым током. Измеряется в килоджоулях и показывает работу АКБ в пусковом режиме.
Приведенная энергия при запуске в -30. Испытание производится в том же режиме, что и предыдущие, но в более холодном, измеряется в килоджоулях.
Проверка пуска током после испытания на виброустойчивость. Это основной показатель качества сборки устройства.
Итак, все показатели по важным критериям собраны, можно формировать рейтинговые таблицы.
Рейтинговые итоги по надежности
Результаты рейтинга аккумуляторов для автомобилей помогают владельцу, поставленному перед выбором АКБ, принять решение. При покупке аккумулятора не всегда стоит доверять только бренду или руководствоваться исключительно ценой.
Выбирая модель, владелец автомобиля рассчитывает на долговечность и надежность приобретенного прибора. Если рассматривать самые популярные среди автомобилистов марки, то топ аккумуляторов выглядит так:
Вершину рейтинга аккумуляторных батарей оправданно занимает Bosch Silver. Батарея вошла в рейтинг, как самая надежная и беспроблемная. Эксперты признали аккумулятор этой марки оптимальным для использования в любое время года. Производитель использовал сплав серебра для изготовления решеток. Такой ход помог замедлить процесс окисления и воздействие агрессивной среды. Аккумулятор не нуждается в обслуживании, для владельца предназначен глазок, который изменением цвета сообщает об уровне заряда. Из особенностей: батарея способна быстро самозаряжаться во время движения, имеет увеличенную емкость, уровень электролита понижается практически незаметно.
Не дотянул всего один шаг до вершины рейтинга немец Varta Blue Dynamic. В составе этой АКБ тоже есть серебро, но это не повысило ее долговечности. Но составная компоновка повысила значение пусковых токов даже в условиях низкой температуры. При тестировании гелевый аккумулятор показал минимальный уровень самозаряда и актуальную устойчивость к перезарядке. Конструкцией батареи предусмотрен стекловолоконный фильтр, способный предотвратить случайное воспламенение электролита. Потеря раствора уменьшена за счет строения крышки, которая имеет лабиринтный канал, это решение помогает продлить срок службы батареи до 7 лет. Этот аккумулятор находится в средней ценовой категории. При проведении тестового исследования эксперты заметили, что аккумуляторы Варта одной и той же модели отличаются по долговечности и морозостойкости. Они смогли это объяснить только разным местом производства отдельных экземпляров. И все бы хорошо, но колебания в несколько лет и тем более в пару десятков градусов могут оказаться критичными.
Третье место в рейтинге АКБ для авто занимает TYUMEN BATTERY PREMIUM. Батарея российского производителя не первый год входит в топовую пятерку рейтингов автоаккумуляторов. Надежность и соотношение цена-качество делают свое дело. Если учесть результаты тестов, то при запуске в -30 пусковые показатели этого прибора оставили позади импортные аналоги известных брендов. Если владельцу актуален именно этот параметр, то выбор очевиден. В качестве недостатка эксперты и владельцы отмечают частую необходимость пополнения объема электролита для поддержания работоспособности. Кстати, аккумулятор российского производства по стоимости не слишком уступает зарубежным аналогам, поддерживая стереотип «дорого — значит хорошо!».
Это были лидеры рейтинга по техническим критериям, но если задаваться целью и начать сравнивать аккумуляторы внутри каждой ценовой категории, получится другая картина.
Итоги рейтинга по стоимости
Самая недорогая категория состоит из аккумуляторов производства России. Первое место вполне ожидаемо занимает TYUMEN BATTERY PREMIUM, опять же в идеальном соотношении цена-качество.
На втором месте бюджетных батарей расположился «Тюменский медведь». Это место в рейтинге оправдывается продолжительностью срока службы, хорошими техническими показателями, завидной морозоустойчивостью.
Последней в тройку доступных источников питания вошла гибридная модель «Зверь» от «АкТех» тоже производства России. Эксперты оценили внушительный ресурс эксплуатации, надежность, морозоустойчивость. Прибор укомплектован гибридными электродами, на крышке есть лабиринт, способствующий сохранению электролита. Эта АКБ отличается достаточно долгой гарантией от производителя, прочностью к повреждениям, стабильным пусковым током.
Средняя категория
Первое место в средней ценовой категории заняла корейская аккумуляторная батарея AlphaLINE Ultra. Модель отличается долговечностью и надежностью. Корпус герметичен, есть встроенный пламегаситель, в условиях самозарядки работает до полутора лет. Вполне справляется с машинами, имеющими высокое количество энергопотребляющих компонентов.
На втором месте немец MOLL Kamina. У этой АКБ прорезиненые пробки, термостойкий корпус, предохранительные клапаны. Производитель обещает, что аккумулятор будет исправно работать в течение 8 лет, а обеспечивают такую работоспособность усиленные пластины в конвертном сепараторе.
Замыкает тройку лидеров уже упомянутая VARTA Blue Dynamic, оправдывая тем самым свои технические превосходства.
Дорогие модели
На первом месте в рейтинге дорогих аккумуляторов новинка OPTIMA REDTOP, американская модель. Конструкция источника питания содержит свинцовые ленты, скрученные в рулоны, стекловолоконный сепаратор, все это залито силикагелем. Такой прием позволил увеличить площадь электродов, свести к минимуму сопротивление, ускорить отдачу энергии. Аккумулятор показывает отличные результаты в экстремальный условиях и пуске при низкой температуре. Из недостатков — высокая стоимость, но зато эта модель долговечна.
Второе место по результатам тестов и отзывов автолюбителей занял аккумулятор MOLL MG. Эксперты и владельцы оценили большой ресурс, скорость самозарядки. Замыкает тройку лидеров в дорогом ценовом сегменте DELKOR — аккумуляторная батарея производства Южной Кореи.
Результаты рейтинговых исследований дают возможность владельцу автомобиля выбрать хороший и приемлемый по стоимости аккумулятор. Правильно выбранная модель избавит автомобилиста от проблем выбора нового АКБ на несколько лет. При обилии информации о различных видах батарей автолюбителю остается только сравнить все положительные и отрицательные стороны каждой из них и принять решение в правильности своего выбора.
5 лучших автомобильных аккумуляторов — июнь 2021 г.
Когда вы спешите на работу или на встречу, есть несколько вещей, более разочаровывающих, чем то, что ваша машина не заводится. В большинстве случаев из-за разряженной батареи ваш автомобиль не доставит вас туда, куда вам нужно. Независимо от того, сколько вы платите за свой автомобиль, обычно аккумулятор необходимо заменять хотя бы один раз в течение всего срока службы автомобиля, поэтому к этому следует подготовиться. Вам не следует ждать, пока ваша машина откажется заводиться, прежде чем покупать новую батарею.
К сожалению, многие автовладельцы не знают, на что обращать внимание при покупке нового аккумулятора. Необходимо учитывать различные типы и размеры, а также такие факторы, как рейтинги CA и CCA, которые являются ключевыми при выборе правильного аккумулятора для вашего автомобиля.
В BestReviews мы покупаем все собственные продукты, что означает, что наши обзоры абсолютно беспристрастны. Мы также проводим полевые исследования и консультируемся с экспертами, чтобы передать всю информацию, необходимую для принятия обоснованного решения о покупке.Если вы готовы купить автомобильный аккумулятор, ознакомьтесь с нашими главными рекомендациями в приведенном выше списке продуктов. Для получения общей информации о покупке аккумулятора продолжайте читать наше руководство по покупкам.
Как узнать, что аккумулятор в автомобиле вот-вот разрядится?
Двигатель может с трудом переворачиваться при запуске двигателя.
Ваши фары могут стать более тусклыми.
Кондиционер может начать издавать странные звуки.
Вы можете заметить уменьшение потока воздуха из вентиляционных отверстий автомобиля.
Громкость радио в автомобиле может стать непостоянной.
Ваши электрические стеклоподъемники могут открываться и закрываться медленнее.
Типы автомобильных аккумуляторов
Клапанные и свинцово-кислотные (VRLA) аккумуляторы
Аккумуляторы VRLA не требуют особого обслуживания и не требуют добавления воды, как аккумуляторы с жидкостным аккумулятором.Однако они полностью герметичны, а это значит, что их обычно нельзя отремонтировать. Если аккумулятор разряжен, его необходимо заменить.
Существует два основных типа батарей VRLA: гелевый элемент и абсорбционный стекломат (AGM). Типы гелевых ячеек лучше всего работают при глубоких циклах и могут иметь проблемы при сильной жаре или холоде, поэтому они не лучший вариант для автомобилей. Аккумуляторы AGM обеспечивают большую мощность короткими импульсами, чем другие герметичные аккумуляторы, поэтому они хорошо подходят для автомобилей.
Батареи для запуска, освещения и зажигания (SLI)
Большинство автомобильных аккумуляторов являются аккумуляторами SLI, которые помогают заводить автомобиль, а также обеспечивают питание освещения, радио, зажигания и других функций.Это разновидность свинцово-кислотных перезаряжаемых аккумуляторов, но они могут обеспечивать питание только быстрыми импульсами, например, в течение нескольких секунд, необходимых для запуска автомобиля.
Батареи глубокого разряда
Батареи глубокого разряда обеспечивают питание в течение более длительного периода времени, чем батареи SLI. Однако они не так часто используются в автомобилях, потому что аккумулятор может довольно быстро разрядиться, что затрудняет поездку на большие расстояния.
Знаете ли вы?
Для правильной подзарядки аккумулятора необходимо регулярно и на достаточно большие расстояния ездить на автомобиле.Регулярные длительные поездки в автомобиле могут фактически увеличить время работы от аккумулятора в два раза.
ПЕРСОНАЛ
BestReviews
Аккумуляторы с жидким электролитом (или залитые)
Аккумуляторы с жидким электролитом содержат жидкость, например смесь свинца, серной кислоты и воды, которая создает электролит для питания аккумулятора. Обычно это наименее дорогой тип автомобильных аккумуляторов, но они требуют большего ухода, чем другие типы.
Литий-ионные аккумуляторы
Литий-ионные аккумуляторы используются в гибридных и электрических автомобилях.Они обычно могут хранить больше энергии, чем традиционные автомобильные аккумуляторы, и довольно легкие. Однако обычно они имеют короткую продолжительность жизни.
Что нужно искать в автомобильном аккумуляторе?
Размер
Автомобильные аккумуляторы бывают разных размеров, которые обычно соответствуют марке и модели вашего автомобиля.
Размеры разделены на группы, каждая из которых обозначается цифрами и буквами. В некоторых автомобилях можно установить аккумулятор более одного размера, но важно выбрать аккумулятор, одобренный для использования в вашем автомобиле.
Проконсультируйтесь со спецификациями производителя автомобиля, чтобы определить, какой размер батареи подходит для вашего автомобиля.
«Если у вас нет опыта работы с автомобилями, лучше попросить профессионала заменить аккумулятор».
ПЕРСОНАЛ
BestReviews
Ток пуска (CA)
CA измеряет пусковую мощность аккумулятора. В руководстве пользователя должны быть перечислены требования к вашему автомобилю, когда речь идет о рейтинге CA, чтобы вы могли выбрать правильный вариант для своего автомобиля.
Ток холодного пуска (CCA)
CCA измеряет пусковую мощность аккумулятора при низких температурах. Рейтинг указывает количество ампер, которое 12-вольтовая батарея способна выдать при 0 ℉ в течение 30 секунд, сохраняя при этом постоянное напряжение на уровне 7,2 вольт.
Рейтинг
CCA особенно важен, если вы живете в холодном климате. Для достижения наилучших результатов выберите аккумулятор с наивысшим доступным рейтингом CCA, который соответствует требованиям производителя автомобиля.
Резервная емкость аккумулятора
Резервная емкость аккумулятора показывает, как долго он может обеспечивать питание, если вы оставите фары и другие аксессуары включенными или если система зарядки аккумулятора выйдет из строя.
Ищите аккумулятор с резервной емкостью не менее 1,5 часов. Для более производительной батареи выберите аккумулятор с резервной емкостью 2 часа.
Обслуживание
Лучший автомобильный аккумулятор относительно не требует обслуживания, а это значит, что вам не нужно добавлять в него жидкость. Ищите полностью герметичную батарею, которая требует минимального обслуживания.
Знаете ли вы?
Разряженный аккумулятор может снизить топливную экономичность вашего автомобиля, поскольку генератору требуется больше мощности для правильной зарядки аккумулятора.
ПЕРСОНАЛ
BestReviews
Гарантия
Чтобы быть уверенным, что батарея прослужит как можно дольше, ищите модель с сильной гарантией. Выбирайте аккумулятор с трехлетней гарантией на замену. Вы можете найти батареи с более длительной гарантией для дополнительной безопасности или варианты, которые позволяют пропорционально возмещать расходы, если батарея выйдет из строя в течение определенного периода времени после окончания гарантии на замену.
Ручка
Автомобильные аккумуляторы могут весить до 40 фунтов, что затрудняет их маневрирование.Если вы планируете устанавливать аккумулятор самостоятельно, то поможет выбрать модель с ручкой, чтобы было немного легче опускать его в тесные рамки автомобильного двигателя.
Цены на автомобильные аккумуляторы
Автомобильные аккумуляторы различаются по цене в зависимости от типа и размера, но обычно вы можете рассчитывать заплатить от до 100 долларов США .
За батарею SLI вы обычно платите от $ 100 до $ 200 .
За герметичный аккумулятор, такой как AGM, вы обычно платите от до 200 долларов за долларов.
Советы и хитрости
Продлите срок службы автомобильного аккумулятора, не используя радио, свет или переменный ток, когда автомобиль не работает.
Чтобы предотвратить коррозию положительных и отрицательных клемм автомобильного аккумулятора, периодически обрабатывайте их спреем для защиты клемм.
Продолжительное вождение автомобиля может продлить срок службы аккумулятора, поэтому время от времени старайтесь возвращаться домой по живописному маршруту.
Если вы заменяете автомобильный аккумулятор или работаете с ним иным образом, всегда надевайте защитные очки и резиновые перчатки, чтобы защитить себя.
Зимой паркуйте машину в хорошо изолированном гараже, чтобы защитить аккумулятор.
FAQ
В. Как долго прослужит автомобильный аккумулятор?
A. Срок службы автомобильного аккумулятора зависит от того, как он используется и обслуживается.Если вы правильно ухаживаете за батареей, она может прослужить от четырех до семи лет.
В. Как температура влияет на автомобильный аккумулятор?
A. При высоких температурах емкость аккумулятора увеличивается. Однако на самом деле время автономной работы сокращается. В холодную погоду аккумулятор имеет меньшую емкость, но обычно работает дольше.
В. Что мне делать со старым автомобильным аккумулятором?
A. Когда вы покупаете новый автомобильный аккумулятор, многие магазины возьмут старый на переработку.В некоторых регионах вам придется заплатить определенную сумму, если вы не сдадите старую батарею, чтобы не допустить попадания опасных свинцовых и кислотных аккумуляторов на свалки.
9 лучших обзоров автомобильных аккумуляторов на 2021 год: полное руководство по покупке
Наличие эффективного и надежного автомобильного аккумулятора очень важно для любого автомобиля. Вот почему вам нужно быть осторожным при покупке, когда разговоры о замене уже есть.
Однако для некоторых характеристики автомобильного аккумулятора могут быть слишком технически сложными.А если вы не совсем разбираетесь в технологиях, вы можете столкнуться с несколькими проблемами по пути, когда решите, какие автомобильные аккумуляторы лучше всего подходят для вашего автомобиля.
Итак, если вы планируете замену в ближайшее время, это руководство может помочь вам в принятии решения.
Лучший автомобильный аккумулятор: горячий выбор 2021 года
Лучший доступный пакет
ACDelco ACDB24R
Лучший аккумулятор среднего класса
Аккумуляторы Optima 8040-218 D35
Отличная функциональность для среднего класса
Идеально для смартфонов и планшетов пользователей
Проверить последнюю цену
Лучший комплект высокого класса
Odyssey PC 1500DT
9 лучших автомобильных аккумуляторов на рынке
В это руководство мы включили 9 автомобильных аккумуляторов, которые могут вам понравиться.И если вы ищете лучшие, вот некоторые из них:
1. Odyssey PC680
Краткое описание
Размеры (LWH): 7,15 дюйма x 3,00 дюйма x 6,65 дюйма
Резервная емкость: 24 минуты
Odyssey PC680 — один из самых продаваемых на сегодняшний день автомобильных аккумуляторов. Помимо доступности, этот автомобильный аккумулятор отличается длительным сроком службы. На самом деле, идеальный глубокий цикл оценивается в 400. А учитывая его цену, это очень впечатляет и удивляет.
По всей видимости, этот автомобильный аккумулятор относится к типу AGM или представляет собой абсорбирующий стеклянный мат.Следовательно, техническое обслуживание не является предметом беспокойства, так как оно уже позволяет избежать разливов кислоты в долгосрочной перспективе.
Кроме того, Odyssey PC680 имеет функцию защиты от вибрации. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что эта батарея предназначена для тяжелых условий эксплуатации и действительно может работать довольно долго, не ухудшая ее общего качества.
Что касается рейтинга перезарядки, то его можно полностью зарядить за 4-6 часов.
По цене ниже 150 долларов у вас уже может быть довольно приличный автомобильный аккумулятор AGM с полной двухлетней гарантией, включая детали и замену.Кроме того, срок службы составляет до 10 лет.
«Батареи в моем квадроцикле хватило на 8 лет. Заказал новый и пришел с треснувшим углом. Батареи плюс говорят, что это должна быть батарея 2017 года, тогда как это батарея 2016 года ».
Есть очевидные недостатки в упаковке
Вы ищете достойный автомобильный аккумулятор по очень доступной цене? Попробуйте Odyssey PC680
2. Аккумуляторы Optima 8004-003 RedTop Battery
Краткое описание
Размеры (ДШВ): 10 дюймов x 6 7/8 дюймов x 7 13/16 дюймов
Резервная емкость: 100 минут
Optima 8004 -003 34/78 Пусковая батарея RedTop — идеальный автомобильный аккумулятор для жилых автофургонов и других стандартных автомобилей.И поскольку мы сейчас говорим о жилых автофургонах, это только говорит о том, что эта батарея подходит для транспортных средств большего размера. Очевидно, Optima продвигает эту батарею как очень прочный тип из-за ее функции устойчивости к вибрации. По заявлению производителя, его мощность в два раза выше, чем у других автомобильных аккумуляторов.
Кроме того, Optima гордится своей моделью RedTop, поскольку она может превзойти другие традиционные автомобильные аккумуляторы, когда дело доходит до запуска или запуска двигателя.
«Самый крутой автомобильный аккумулятор.Любой, кто когда-либо владел Optima, слишком хорошо это знает. Мой предыдущий Red Top за последние 7 лет »
Он может прослужить более 5 лет
На рынке есть множество дистрибьюторов, которые продают поддельные модели
Ищете достойную батарею среднего класса для своего дома на колесах? Проверьте Optima Batteries RedTop прямо сейчас!
3. Аккумуляторы Optima 8040-218 D35 Dual Battery
Краткое описание
Размеры (LWH): 9 5/16 «x 6 13/16» x 7 5/8 «
Резервная емкость: 98 минут
The YellowTop Dual Battery из серии Optima сильно отличается от RedTop.Хотя основные характеристики почти одинаковы, есть несколько характеристик, которые отличают обе модели друг от друга. Этот аккумулятор идеально подходит для автомобилей, которым требуется больше энергии из-за возможности подключения к электронным устройствам. Это означает, что если в вашем автомобиле много функций, связанных с использованием электронных гаджетов, то аккумулятор YellowTop Dual от Optima может быть лучшим выбором.
Однако эта модель значительно дороже Optima RedTop. Но даже в этом случае он по-прежнему предлагает другие функции, чем предыдущая модель.
«Отличная цена за отличный аккумулятор. Идеальная замена моей Toyota Tacoma 09 ».
Отличная функциональность для среднего класса
Идеально для пользователей смартфонов и планшетов
Это довольно дорого, учитывая его общие характеристики
У него очевидные проблемы с качеством
Вы ищете отличный автомобильный аккумулятор среднего класса? Попробуйте Optima YellowTop Dual уже сегодня!
4. Автомобильный аккумулятор ACDelco ACDB24R Advantage
Краткое описание
Размер: 9.25 дюймов x 5 дюймов x 8 дюймов в высоту
Резервная емкость: 100 минут
Цикл: 3x> Срок службы в традиционном цикле
Автомобильный аккумулятор ACDB24R Advantage от ACDelco — один из самых доступных автомобильных аккумуляторов на сегодняшний день. По низкой цене ниже 150 долларов у вас уже может быть приличный и очень функциональный автомобильный аккумулятор.
Что еще более впечатляет, так это то, что характеристики и функции этого продукта почти такие же, как и у других аккумуляторов среднего уровня. Вот почему эта модель ACDelco считается быть настоящим воровством для многих автовладельцев.
«Отличный аккумулятор — идеально подходит для Prius 2010 года, работает как чемпион».
Срок службы в три раза больше, чем традиционный рейтинг
Трудно найти детали спецификаций
Клеммы нестандартные
Имеются очевидные проблемы с упаковкой
Вы хотите инновационный автомобильный аккумулятор, который поставляется с очень низкая цена? Эта модель ACDelco может быть лучшим вариантом для вас!
5. Аккумуляторы Optima 8025-160 25 RedTop Battery
Краткое описание
Размеры (ДШВ): 10 5/16 «x 6 13/16» x 7 5/8 «
Резервная емкость: 90 минут
8025- Батарея 160 RedTop из серии Optima очень похожа на модель 8004-003.Единственная разница в том, что у этого есть гораздо более низкие характеристики, когда речь идет о токе запуска и резервной мощности.
Но по функционалу и характеристикам особой разницы в нем нет. И если вы стремитесь к гораздо более низкой цене модели RedTop, 8025-160 может стать для вас отличным выбором.
«Эта батарея отлично поработала. Установил его на NISSAN Pathfinder 4WD 95 года выпуска, и он сразу приступил к работе. Ежедневно управляемый автомобиль. Обеспечивает действительно энергичный запуск по сравнению с обычным аккумулятором.Фары светятся ярче, аккумулятор работает нормально »
Вполне доступный для модели Optima Battery
Предоставляет покупателям другой вариант
Подходит для большинства автомобилей Nissan и Ford
Имеет очевидные проблемы с зарядкой
Качество невысокое. такие же, как у предыдущих аккумуляторов Optima
Ищете гораздо более доступную модель аккумуляторов Optima? Проверьте модель 8025-160 25 RedTop прямо сейчас!
6. Аккумуляторы Optima 8002-002 34 RedTop Battery
Краткое описание
Размеры (LWH): 10 дюймов x 6 7/8 дюймов x 7 13/16 дюймов
Резервная емкость: 100 минут
Этот RedTop 34 является сильно отличается от других моделей RedTop.Фактически, он разработан, чтобы предоставить своим владельцам эффективную способность запускать двигатель. И даже если вы находитесь в суровых погодных условиях, он все равно работает.
Также эта модель отличается уникальным дизайном SpiralCell. И это очень полезно для каждого пользователя, поскольку аккумулятор может обеспечить надежный и чистый источник энергии.
Хотя технические характеристики почти такие же, как и у модели 8004-003, аккумулятор RedTop 34 стал более популярным среди многих владельцев транспортных средств.
«Прочный, долговечный. Эти батареи созданы, чтобы выдерживать удары. Они также могут быть установлены в разных положениях и не протекают ».
Он может выдерживать даже самые суровые погодные условия
Довольно похож на другие модели RedTop
Он становится очень дорогим за короткий период времени
У него очевидные проблемы с заменой и возвратом
Автомобильный аккумулятор, который может выдерживать любую погоду условия? Попробуйте RedTop 34 от Optima и убедитесь в этом сами!
7.Odyssey PC 1750T Автомобильный аккумулятор и аккумулятор LTV
Краткое описание
Размеры (LWH): 11,83 x 7,20 x 7,43 дюйма
Резервная емкость: 145 минут
Как и любой автомобильный аккумулятор Odyssey AGM, модель Odyssey 65-PC1750T также обладает максимальной устойчивостью к вибрации. И это действительно увеличивает общую долговечность и жесткость батареи.
Что отличает эту батарею от других моделей Odyssey, так это то, что она разработана, чтобы выдержать испытание временем. И все функции, имеющиеся в этой модели, намного превосходят другие автомобильные аккумуляторы.
Хотя некоторые из основных функций аналогичны другим автомобильным аккумуляторам Odyssey, 65-PC1750T уже испытан многими водителями и владельцами.
«Это дорого, но вы получаете то, за что платите. Супер высокое качество. Мега запуск. Просто проверьте вес этих плохих парней — ШЕСТЬДЕСЯТ ФУНТОВ чистого свинца ».
Аккумулятор AGM высокого класса
У него очевидные проблемы с политикой возврата
Хотите аккумулятор AGM высокого класса? Этот от Odyssey может быть для вас!
8.Odyssey PC 1500DT Автомобильный аккумулятор и аккумулятор LTV
Краткое описание
Размеры (LWH): 10,85 ”x 6,76” x 7,82 ”
Резервная емкость: 135 минут
Odyssey PC 1500DT очень похож на PC 1750T. Единственные различия между ними — размер и цена.
Судя по всему, эта модель значительно меньше предыдущей. Кроме того, у этого гораздо более низкий рейтинг резервной мощности. И есть большая вероятность, что это основные причины, по которым цена PC 1500DT намного ниже, чем PC 1750T.
По цене ниже 300 долларов у вас уже может быть отличный высококачественный аккумулятор Odyssey.
«Удивительно, но я смог проехать ХОРОШО в течение часа без проблем, и машина завелась как шарм. И это в системе с несколькими усилителями. Отличное обновление, и я рад, что сделал выбор в пользу Odyssey ».
Высококачественные функции по средней цене
У него очевидные проблемы с доставкой пакетов
Есть несколько проблем с его терминалами
Не работает в универсальном капельном зарядном устройстве
Ищет гораздо более доступную альтернативу к аккумулятору Odyssey P 1750T? Проверьте P 1500DT сегодня!
9.Черная свинцово-кислотная батарея Kinetik HC600
Краткое описание
Размеры (LWH): 7,13 x 3,01 x 6,57 дюйма
Черная свинцово-кислотная батарея Kinetik HC600 — единственный свинцово-кислотный аккумулятор в этом списке. Как видите, он предлагает самую доступную цену среди всех других автомобильных аккумуляторов. Однако вы должны принять во внимание, что это влечет за собой большой спрос на техническое обслуживание.
Следовательно, вы также должны быть практичными во включении затрат на обслуживание в свои расчеты общей цены.
Kinetik HC600 — идеальный аккумулятор для экстренных ситуаций.Он герметичен и имеет безопасную конструкцию. Но даже в этом случае владельцы не должны относиться к этой батарее как к основному источнику питания автомобиля.
«Это изменило мою электрическую систему. Больше никаких приглушенных огней и падения мощности. Я бы порекомендовал эту батарею. Просто убедитесь, что у вас есть необходимая мощность ».
Идеально спроектирован как резервный автомобильный аккумулятор
Поставляется с годовой гарантией
Он не может выступать в качестве основного автомобильного аккумулятора
Ограниченные функции и характеристики
Клеммы ужасные
Альтернативный автомобильный аккумулятор на случай чрезвычайных ситуаций? Kinetik HC600 может быть хорошим выбором.Проверь это сейчас!
Факторы, которые следует учитывать при выборе лучшего автомобильного аккумулятора
В этом руководстве мы представили вам некоторые из лучших автомобильных аккумуляторов на сегодняшний день. Но хотя знание того, какие батареи имеют самый высокий рейтинг, очень полезно, вам также может потребоваться знать те факторы, которые необходимо учитывать в первую очередь.
Когда вы изучите эти факторы, вы определенно будете знать, какой аккумулятор лучше всего подойдет вам и вашему автомобилю.
1. Тип аккумулятора
Сегодня автомобильные аккумуляторы бывают двух основных типов.Первый тип — обычный, что очень удобно для автовладельцев. И это потому, что они не нуждаются в обслуживании.
Очевидно, обычные автомобильные аккумуляторы или свинцово-кислотные аккумуляторы обычно требуют от владельцев периодически доливать воду в раствор. Это потому, что жидкость — это источник энергии.
Обычно эти батареи намного дешевле, чем другие типы. Однако они не обладают такой же мощностью, как батареи другого типа.Кроме того, они не могут держать заряд столько, сколько могут другие. Кроме того, они не переносят глубоких выделений.
С другой стороны, Absorbed Glass Mat или AGM — это гораздо более совершенные автомобильные аккумуляторы. На самом деле они предназначены для обеспечения достаточной мощности для поддержки различных видов инновационных функций.
Сегодня AGM также считается полностью обычным автомобильным аккумулятором. Причина этого в том, что современные автомобили стали очень инновационными и продвинутыми. У них есть такие функции, как розетки для гаджетов и электронная безопасность, для которых потребуется гораздо больше энергии.И AGM может предоставить такую мощность.
Однако цены на эти батареи на 40–100% выше, чем на свинцово-кислотные. Так что это действительно потребует от вас целого состояния. Но его качество обычно оправдывает его цену.
2. Размер батареи
Размер батареи является одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать. Это потому, что батареи бывают разных размеров и размеров. И, как оказалось, существует аккумулятор определенного размера, предназначенный для вашей машины.
Короче говоря, вы должны узнать размер аккумуляторного отсека вашего автомобиля.
Обычно размер автомобильного аккумулятора складывается из длины, ширины и высоты. И вы можете узнать эти цифры, сверившись с руководством по эксплуатации вашего текущего или предыдущего аккумулятора.
Но если у вас нет руководства или вы не знаете точного размера, который требуется вашему автомобилю (что редко случается с автовладельцами), вы можете также посоветоваться с механиком.
Обычно это типичные размеры автомобильного аккумулятора:
24 / 24F (верхний вывод): Аккумулятор такого размера идеально подходит для автомобилей Toyota, Honda, Lexus, Infiniti, Nissan и Acura.
34/78 (Dual Terminal): Аккумулятор такого типа идеально подходит для больших автомобилей Chrysler. Кроме того, они очень заметны на некоторых пикапах 1996–2000 Gm, внедорожниках и больших седанах.
35 (Верхний терминал): Идеально подходит для большинства японских шильдиков. Обычно это самые последние автомобили Honda и Nissan. Он также может быть идеальным для некоторых автомобилей Subaru и Toyota.
47-H5 (Верхний терминал): Идеально подходит для нескольких автомобилей Volkswagen, Fiat, Buick и Chevrolet.
48-H6 (верхний терминал): Этот автомобильный аккумулятор подходит для большинства автомобилей европейского и американского производства. К ним относятся BMW, Buick, Cadillac, GMC, Mercedes-Benz, Audi и Volvo.
49-H8 (Верхний терминал): Идеально подходит для нескольких автомобилей европейского и азиатского производства, таких как Hyundai, BMW, Audi и Mercedes-Benz.
51R (Верхний терминал): Идеально подходит для нескольких японских автомобилей, таких как Nissan, Mazda и Honda.
65 (Верхний терминал): Аккумулятор такого размера разработан для больших грузовиков, легковых автомобилей и внедорожников от Mercury или Ford.
75 (Боковой вывод): Идеально подходит для автомобилей General Motors средних размеров и компактных размеров. Кроме того, есть случаи, когда эта батарея подходит для нескольких автомобилей Chrysler.
3. Мощность
Мощность батареи указывает на ток холодного пуска и ток пуска.
По большому счету, ток пуска — это энергия, необходимая вашему автомобилю для запуска при температуре 32 градуса по Фаренгейту.
С другой стороны, ток холодного пуска — это в основном энергия, необходимая вашему автомобилю для запуска при температуре 0 градусов по Фаренгейту.И это обычно применимо и рекомендуется для транспортных средств в районах, где очень холодная погода и низкие температуры.
4. Положительный и тип клемм
Имейте в виду, что положение клеммы сильно влияет на полярность вашего автомобиля.
В зависимости от типа вашего автомобиля положительный полюс находится либо с левой, либо с правой стороны. Это очень важно для вас, поскольку существует огромная вероятность короткого замыкания, когда положительный вывод соприкасается с металлическим материалом.
5. Срок службы аккумулятора
Обычно срок службы автомобильного аккумулятора составляет от трех до пяти лет. Но имейте в виду, что на самом деле она варьируется от одной батареи к другой и от одного автомобиля к другому. Это связано с тем, что на срок службы автомобильного аккумулятора влияет множество факторов. Тем не менее, он все равно истощит жизнь, если, в конце концов, из-за своего общего состава.
В целом, два основных фактора, влияющих на срок службы аккумулятора, — это способ вождения и температура окружающей среды.
Окружающая температура
Когда вы находитесь в зоне, где окружающая температура довольно высока, срок службы батареи, как правило, намного меньше. А автомобильные аккумуляторы, как правило, находятся под капотом. А окружающая температура в нем уже жаркая. Но даже в этом случае эти батареи могут выдерживать такие тепловые нагрузки.
Но если вы всегда будете ездить в местах с сильной жарой, жидкость, обеспечивающая общий заряд внутри батареи, высыхает.И имейте в виду, что после того, как он высохнет, он может начать разряжать аккумулятор в течение 48 часов.
Так что будьте осторожны при движении в жарких регионах или летом.
То же самое и с холодной окружающей температурой. Обычно вы замечаете это, когда испытываете трудности с запуском двигателя. Это связано с тем, что низкая температура мешает батарее начать первоначальный выброс энергии.
Кроме того, в холодную погоду моторное масло загустевает. И это не очень полезно.Хотя холодная погода и номинальные температуры влияют на срок службы батареи, это не так серьезно, как то, что могут обеспечить более высокие температуры.
Привычки вождения
Но хотя окружающая температура является фактором, который вы не можете контролировать, вы определенно можете контролировать свои привычки вождения.
Судя по всему, ваши привычки вождения также играют огромную роль в сроке службы аккумулятора. Когда вы едете в течение коротких периодов времени, регулярно, скажем, старт и стоп в течение 20 минут, вы используете энергию аккумулятора и не позволяете ему перезаряжаться.
Такая привычка фактически разряжает аккумулятор за гораздо более короткий период времени.
6. Характеристики и аксессуары
При покупке автомобильных аккумуляторов всегда полезно обратить внимание на сопутствующие аксессуары. Обычно эти аксессуары помогают максимально эффективно использовать выбранный автомобильный аккумулятор. Более того, это может помочь вам сохранить и продлить срок службы батареи.
Хотя в некоторые комплекты входит несколько дополнительных аксессуаров, есть только две-три основных вещи, на которые следует обратить внимание:
Один из самых важных аксессуаров, на который вы должны обратить внимание при покупке автомобильного аккумулятора, — это ручка или петля.У некоторых автомобильных аккумуляторов нет ручек или петель, из-за чего пользователям неудобно вывести аккумулятор из двигателя.
Обычно эти ручки или петли могут выдерживать от 40 до 60 фунтов веса. Таким образом, наличие этого аксессуара может во многом помочь вам, когда вы разряжаете аккумулятор в двигателе.
Если вы оставляете свой автомобиль или транспортное средство на складе на очень долгое время или не собираетесь использовать его в течение некоторого времени, очень удобно иметь при себе устройство для подзарядки.Это автоматически перезарядит аккумулятор, чтобы он не разрядился, когда автомобиль не используется.
Некоторые зарядные устройства постоянного тока обладают такими функциями, как встроенная схема. И это очень полезная функция, если вы считаете, что не можете проверить автомобиль при хранении. По-видимому, эта функция автоматически перезарядит и остановит период зарядки, когда аккумулятор уже полностью заряжен.
Важно отметить, что при перезарядке автомобильных аккумуляторов они очень подвержены поломке.И это будет намного дороже, так как может потребоваться замена.
Но, если вы сможете проверить автомобиль или транспортное средство вместе с его батареями, когда автомобиль не используется, вам не нужно требовать подзарядки с помощью встроенной схемы.
Стартер от внешнего источника — очень важный инструмент, который должен быть в вашем автомобильном аварийном комплекте. Когда батарея случайно разряжается, вам обязательно понадобится стартер от внешнего источника, чтобы перезапустить первоначальный всплеск энергии для запуска двигателя.
Хотя большинство людей предпочли бы соединять автомобили с другими транспортными средствами, устройство для запуска от внешнего источника избавит вас от подобных неудобств. Следовательно, для каждого автовладельца очень удобно иметь этот автомобильный аккумулятор в своем комплекте.
7. Методы обслуживания
Автомобильные аккумуляторы обычно делятся на две категории, когда дело доходит до обслуживания. Во-первых, это автомобильные аккумуляторы, не требующие обслуживания. С другой стороны, есть автомобильные аккумуляторы, требующие минимальных затрат на обслуживание.
Те, которые требуют методов, не требующих особого ухода, включают добавление дистиллированной воды время от времени. И из-за такой особенности автомобильные аккумуляторы обычно закрываются крышкой.
Что касается аккумуляторов, которые вообще не требуют обслуживания, то они действительно закрыты крышками. А жидкого электролита, входящего в аккумулятор, уже достаточно на весь срок его службы. Кроме того, вам больше не нужна замена.
8. Условия гарантии
Еще один важный фактор, который необходимо учитывать, — это срок гарантии на весь пакет.Вы всегда можете выбрать батареи с более длительным сроком гарантии, включая периоды ее замены.
Обычно те, на которые распространяется гарантия, — это те, которым можно доверять. Так что помните об этих вещах, прежде чем покупать выбранный вами автомобильный аккумулятор.
Замены: когда заменять?
Рано или поздно вам придется заменить аккумулятор в автомобиле. И сколько бы вы ни захотели сэкономить, настанет время, когда это, по сути, потребуется.И как бы вы ни содержали его в хорошем состоянии, все автомобильные аккумуляторы потребуют замены.
Но, как правило, автовладельцы не совсем понимают, когда заменять аккумуляторы. Итак, чтобы избежать подобных неудобств, вы можете узнать о симптомах и признаках того, что ваша батарея уже требует замены:
Индикатор контрольных огней двигателя
Некоторые автомобили имеют контрольную лампу двигателя на приборной панели. По-видимому, когда этот свет включается, это только указывает на то, что ваша батарея уже разряжена.
В некоторых случаях некоторые или несколько ваших световых индикаторов, например, индикатор охлаждающей жидкости, загораются из-за низкого качества батареи. Также есть случаи, когда это может означать, что проблема с аккумулятором уже есть.
Итак, когда некоторые из ваших индикаторов включаются или предупреждают вас, когда вы используете автомобиль, попробуйте проверить свой двигатель, особенно аккумулятор.
Еще один индикатор, указывающий на необходимость замены автомобильного аккумулятора, — это замедление проворачивания двигателя.Кроме того, вам может потребоваться некоторое время, чтобы запустить двигатель, когда аккумулятор уже разряжен и высох.
Что касается звука, вы также заметите, что звук, который издает ваш двигатель, сильно отличается от обычного звука запуска.
Если при проверке двигателя вы заметили неприятный запах, это означает лишь то, что аккумулятор уже начал протекать. Присутствующий неприятный запах на самом деле вызван серой. И когда это происходит, это означает, что вам уже нужно заменить аккумулятор, так как это может отрицательно повлиять на другие части двигателя.
Обычно автомобильные аккумуляторы имеют в корпусе индикатор, с помощью которого можно следить за уровнем жидкости. Когда уровень жидкости опустится ниже свинцовых пластин, возможно, вам уже потребуется заменить аккумулятор.
Но вы также должны сначала выполнить несколько тестов, прежде чем принять решение о замене батареи. Это также может сэкономить вам деньги и время.
Когда срок службы автомобильного аккумулятора истекает третий год, он обычно считается устаревшим.
Несмотря на то, что существуют батареи, срок службы которых составляет от 4 до 5 лет или даже больше, обязательно следите за всеми индикаторами, симптомами и признаками, чтобы избежать дополнительных неудобств с вашей стороны.
Короче говоря, как только ваша батарея разряжается уже третий год, приготовьтесь к гораздо более быстрой замене.
Вердикт: лучший автомобильный аккумулятор среди всех
Все автомобильные аккумуляторы, включенные в этот список, великолепны и полностью функциональны. Но среди всех выделяется только один. А это Odyssey PC 1500DT Automotive и LTV Battery .
В первую очередь, этот автомобильный аккумулятор отличается превосходным качеством, которое не может сравниться с другими автомобильными аккумуляторами.Во-вторых, у него очень эффективный гарантийный срок и срок службы. Фактически гарантия на эту модель действует до 4 лет. Что касается срока службы, то он может составлять от 3 до 10 лет.
Несмотря на то, что эта модель довольно дорогая, вы обязательно получите то, за что заплатите. И лично мы считаем, что этот аккумулятор действительно стоит своих денег.
Последние мысли
Выбрать лучшие автомобильные аккумуляторы очень сложно и сложно. Помимо того, что есть из чего выбирать, есть еще множество факторов, которые следует учитывать.И чаще всего эти факторы полностью технические.
Большинство современных владельцев автомобилей не разбираются в технологиях, что порой может быть действительно сложной задачей при покупке автомобильных аккумуляторов. Но даже в этом случае важно, чтобы вы узнали важные детали при выборе автомобильного аккумулятора для вашего автомобиля.
Изучение этих аспектов поможет вам выбрать наиболее подходящий для вас тип. Но если у вас по-прежнему возникают трудности, целесообразно обратиться за консультацией и помощью к местному поставщику услуг.
Поговорите с механиками или даже специалистами по автомобилям. Безусловно, они помогут вам выбрать лучший аккумуляторный автомобиль для вас и вашего автомобиля.
Кроме того, лучше всего сначала проверить аккумулятор, прежде чем отправиться в путь и сделать покупку. Иногда все, что вам нужно сделать, это очистить и проверить его у специалистов.
Часто задаваемые вопросы:
Как выбрать автомобильный аккумулятор?

Есть пять основных характеристик автомобильного аккумулятора.Это размер, марка, обратная мощность, возраст и ток холодного пуска. Автомобильные аккумуляторы доступны в разных размерах, таких как размер 75, размер 65, размер 35, размер 34 и размер 34/78. Некоторые аккумуляторы сделаны специально для вашей марки автомобиля. Также важно учитывать возрастной код, RC и CCA. Посмотрите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы определить лучший автомобильный аккумулятор.
На что обращать внимание при покупке автомобильного аккумулятора?

Вам необходимо определить, покупать ли аккумулятор глубокого цикла или стартер, размер группы аккумуляторов, ток холодного пуска (CCA), обратную емкость (RC), ампер-час или C20, а также гарантию.Вам необходимо проверить, совместим ли аккумулятор с маркой вашего автомобиля. Там будут аккумуляторы, разработанные специально для вашей марки и модели автомобиля.
Какая марка автомобильных аккумуляторов лучшая?

Не существует единственной марки автомобильных аккумуляторов, которая считалась бы лучшей. Конечно, есть несколько брендов аккумуляторов, пользующихся высокой репутацией. Amaron, Exide, Optima, Panasonic и Yuasa — одни из лучших брендов автомобильных аккумуляторов, срок службы которых превышает десять лет. При покупке вам следует обратить внимание на конкретные модели автомобильных аккумуляторов.
Аккумулятор какой марки служит дольше всего?

У большинства марок автомобильных аккумуляторов есть модели аккумуляторов, рассчитанные на длительный срок службы. Вы должны посмотреть на «срок службы батареи», чтобы определить ее долговечность. В среднем автомобильные аккумуляторы служат от четырех до шести лет. Аккумуляторы Optima RedTop могут прослужить до десяти лет. Некоторые модели аккумуляторов марки ACDelco при правильном уходе служат 8-10 лет.
Какие отчеты потребителей по автомобильным аккумуляторам являются лучшими?

Согласно отчетам потребителей, Bosch, Diehard, Deka, Delphi и Optima предлагают лучшие автомобильные аккумуляторы.Bosch Premium Power S5-51R высоко оценен и рекомендован. Он длится долго и обеспечивает превосходную мощность. Высоко оценены также DieHard Gold 51R и Silver 51R, которые можно найти в магазинах Advance и Sears.
Как часто нужно менять автомобильный аккумулятор?

В среднем вам следует менять автомобильный аккумулятор каждые три года, даже если они могут прослужить 5 или даже 10 лет. Но по прошествии трех лет автомобильные аккумуляторы имеют тенденцию изнашиваться. Таким образом, у вас будет неэффективность и проблемы с запуском.Если вы приобрели автомобильный аккумулятор со сроком службы 10 лет, вы можете использовать его в течение 6-7 лет перед заменой.
Хорошие ли автомобильные аккумуляторы Walmart?

Walmart предлагает автомобильные аккумуляторы EverStart производства Johnson Controls в некоторых своих розничных магазинах. Батареи достаточно хороши и, как правило, служат дольше гарантийного срока. Также они предлагают бесплатную замену в течение определенного периода с момента покупки. Перед покупкой батарей вам следует проверить другие характеристики.
Насколько хороши автомобильные аккумуляторы Costco?

Главное преимущество покупки автомобильных аккумуляторов Costco — доступная цена и расширенная гарантия. Они продают межгосударственные батареи, и одна из них — батареи Kirland. Эти аккумуляторы известны своей невысокой ценой и универсальной функциональностью. Компания Duracell разработала аккумуляторы Kirland, поэтому вы можете рассчитывать на высокое качество и функциональность. Как правило, они длятся четыре года.
Кто сейчас производит аккумуляторы DieHard?

Аккумуляторы DieHard были произведены компанией Johnson Charles и продавались исключительно в магазинах Advance, Carquest и Sears.В декабре 2019 года Advance Auto Parts приобрела бренд DieHard у Sears. В том же году Johnson Charles продала свое подразделение по производству аккумуляторов компании Clarios, которая сейчас производит аккумуляторы DieHard.
Кто продает лучший автомобильный аккумулятор?

Вы можете найти автомобильные аккумуляторы в различных торговых точках, таких как Walmart, Sears и Costco. У каждого продавца есть свои плюсы и минусы. Например, батареи в Costco недорогие и универсальные. Аккумуляторы в Walmart предлагают довольно длительную гарантию и гибкую политику возврата.По общему качеству аккумуляторы Sears считаются лучше. Это вопрос личного выбора и потребностей.
Лучший автомобильный аккумулятор 2021 года: возьмите на себя ответственность за свои электрические потребности
Аккумуляторы везде, в том числе и в машине. Они помогают завести машину, запитать радио и включить кондиционер в жаркие летние месяцы, когда в вашем автомобиле душно. Излишне говорить, что важно иметь хороший.
Учитывая, что аккумулятор необходим для запуска вашего автомобиля, важно убедиться, что он долговечный, имеет хорошую репутацию и о нем позаботятся, чтобы вы могли вернуться домой или приступить к работе, когда вам нужно.Некоторые из лучших батарей, если за ними ухаживать, могут прослужить до пяти или шести лет.
Несмотря на то, что они могут прослужить долгое время, есть вероятность, что вам в какой-то момент придется заменить штатную аккумуляторную батарею вашего автомобиля. Когда это время придет, важно понять, что отличает хорошую батарею от плохой, и знать, что нужно искать с точки зрения размера, желаемых результатов и того, что нужно вашему автомобилю.
Лучшие автомобильные аккумуляторы
1.Автомобильный аккумулятор Delphi MaxStart AGM Premium
Delphi MaxStart AGM Premium — это свинцово-кислотная батарея размером 65 групп, которая меньше весит, дешевле и рассчитана на больший срок службы, чем другие сопоставимые батареи. Технология абсорбированного стекломата обеспечивает более длительный срок службы батареи и более быструю зарядку, чем у других конкурентов, и обеспечивает прямую замену OEM.
Delphi считает этот продукт устойчивым к коррозии и вибрации. Он построен с использованием укрепленных столбов, ремней и сварных швов, а также методов оптимизации сжатия компонентов, обеспечивающих на 20% большую устойчивость к вибрации по сравнению с обычными батареями.
Он рассчитан на 750 ампер холодного пуска и 150-минутный резерв мощности, чтобы гарантировать, что запуск вашего автомобиля и включение его электроники всегда возможны. Он также рассчитан на 12 вольт, что является типичным показателем для большинства средних автомобильных аккумуляторов.
2. Odyssey Performance Series 48-720 Аккумулятор
Батарея Odyssey 48-720 — это высокоэффективная и относительно доступная батарея AGM, 48 группового размера, которая специально разработана для питания аксессуаров вашего автомобиля.Он спроектирован с высокой способностью к глубокому циклу, что обеспечивает длительную зарядку снова и снова.
Он также спроектирован так, чтобы быть таким же долговечным и долговечным, как батареи более высокого класса, но без дополнительных усилителей холодного пуска или резервной емкости, которые требуются для более крупных и более премиальных аккумуляторов. Этот аккумулятор, рассчитанный на 720 ампер холодного пуска и 130-минутную резервную емкость, обеспечивает отличную отдачу от затраченных средств.
Все это достигается с помощью плоских пластин Odyssey из чистого свинца.Они тоньше, чем многие другие конструкции из свинцового сплава, что означает, что они могут вместить больше на меньшую площадь, увеличивая площадь поверхности пластин. В результате повышается мощность и общая производительность аккумулятора.
3. Батареи Optima D35 YellowTop Батарея двойного назначения
Optima Batteries — это уважаемый бренд, а D35 YellowTop — аккумулятор с высокими показателями. Он действительно выглядит немного иначе, чем многие другие обычные автомобильные аккумуляторы, но этот аккумулятор 35-й группы сконструирован таким образом, чтобы обеспечить максимальную безопасность, долговечность и долговечность.
Обладая высокими характеристиками глубокого цикла и превосходной мощностью проворачивания, YellowTop разработан для обеспечения питания транспортных средств, грузовиков и квадроциклов с несколькими дополнительными аксессуарами для вторичного рынка или с несколькими дополнительными аксессуарами дилеров. Кроме того, его низкая скорость саморазряда позволяет использовать его в транспортных средствах, которые в течение длительного времени находятся в состоянии простоя в течение зимних месяцев или редко управляются.
Его уникальный дизайн помогает обеспечить на 15% большую устойчивость к вибрации по сравнению с другими батареями, при этом используются пластины из чистого свинца 99% для дополнительной мощности.Он рассчитан на 620 CCA и может выдерживать огромное количество зарядок и подзарядок.
4. Аккумулятор ACDelco M24AGM Professional AGM Voyager
ACDelco — давний игрок в индустрии аккумуляторов. Несмотря на довольно высокую цену, группа 24 Professional AGM Voyager Battery доказывает свою ценность с помощью огромного количества технологий, упакованных в 44 фунта энергии. Эта необслуживаемая аккумуляторная батарея AGM обеспечивает отличную возможность глубокого цикла с большой мощностью запуска.
Его решетки из свинцово-кальциевого сплава предназначены для снижения потенциальной коррозии, а также для обеспечения очень низкой скорости саморазряда. Когда аккумулятор разряжен, возможность многократной подзарядки будет выгодна любому покупателю. Батарея герметична и защищена от пролива, поскольку электролит постоянно удерживается в сепараторе из стекломата.
Специальная технология регулирования клапана помогает продлить срок службы до трех раз по сравнению с обычным аккумулятором, а 18-месячная гарантия обеспечивает еще большее спокойствие.
5. Автомобильный аккумулятор ACDelco 49AGM Professional AGM
Еще один продукт ACDelco, на этот раз в группе 49. Эта батарея AGM имеет состав элементов из серебра и кальция для увеличения срока службы. Также для продления срока службы батареи используется улучшенная конструкция циркуляции кислоты, предназначенная для охлаждения батареи.
Эти батареи высоко ценятся в транспортных средствах с технологией старт / стоп из-за их высокой способности к циклическому переключению и перезарядке. Как и аккумулятор ACDelco Voyager, аккумулятор ACDelco Professional защищен от протечек и утечек благодаря содержащемуся в нем стеклянному мату электролиту.
36-месячная гарантия сопровождает покупку аккумулятора ACDelco Professional. Он рассчитан на 900 ампер холодного кривошипа и имеет 160-минутный резерв мощности.
Как работает автомобильный аккумулятор?
Автомобильный аккумулятор преобразует химическую энергию в электрическую. Короче говоря, аккумуляторный элемент содержит свинцовую пластину и пластину из оксида свинца, которая запускает реакцию при погружении в серную кислоту, содержащуюся в элементе. Каждый элемент обычно может обеспечить около двух вольт заряда, а в типичном автомобильном аккумуляторе обычно есть три элемента, что в сумме дает двенадцать вольт.
Как только эта реакция начинается, она вызывает образование электронов, которые, в свою очередь, производят энергию, которую аккумулятор поставляет вашему автомобилю. Эта реакция обратима. Когда на батарею подается напряжение, это вызывает образование диоксида свинца на пластинах, что делает батарею многоразовой и перезаряжаемой.
Подробнее : Можно ли перезарядить автомобильный аккумулятор?
Важная терминология по батареям
Даже самые простые аккумуляторы довольно сложны по сравнению с другими деталями автомобиля.Все химические вещества, компоненты, необходимые для использования этих химикатов, средства безопасности и терминология, относящаяся к параметрам батареи, довольно сложны, но важно знать некоторые из самых основных и широко используемых терминов, связанных с батареями, чтобы лучше понять, как они работают.
Мощность холодного пуска (CCA)
Мощность холодного пуска, или CCA, является одним из основных номинальных параметров батарей. Это основная мера способности аккумулятора заводить автомобиль.С технической точки зрения, это количество ампер, которое можно отнять от новой батареи при 0 градусах по Фаренгейту в течение тридцати секунд и при этом сохранить батарею, способную удерживать 7,2 вольт энергии.
Резервная емкость (RC)
Резервная емкость — RC — еще один важный параметр аккумулятора. Это мера ожидаемого срока службы батареи без использования генератора или генератора для ее подзарядки. С технической точки зрения, это время, в течение которого аккумулятор может заряжать основные автомобильные системы, обеспечивая 25 ампер при 80 градусах по Фаренгейту при 1.75 вольт на ячейку.
BCI Размер группы
BCI расшифровывается как Battery Council International, а размер группы батарей — это набор физических параметров, установленных BCI для описания данной батареи. Эти параметры включают физический размер, размещение клемм и напряжение, но не обязательно определяют ее емкость.
Цикл разгрузки
Цикл разрядки — это еще один термин, обозначающий продолжительность жизни. Он описывает использование батареи с течением времени до тех пор, пока батарея не перестанет обеспечивать достаточно энергии для нормальной работы.
Ампер
Ампер, или для краткости, ампер — это мера тока в цепи. В случае батареи это скорость потока электронов.
Напряжение
Напряжение — это мера электрического потенциала от источника электричества — батареи.
Глубокий цикл
Глубокий цикл используется для описания возможностей батареи, при которой ее можно использовать стабильно в течение длительного времени. Аккумуляторы глубокого разряда или аккумуляторы с высокой способностью к глубокому разряду идеально подходят для питания автомобилей с различными дополнительными аксессуарами.
Абсорбированный стеклянный мат (AGM)
Батареи
AGM — это батареи, предназначенные для обеспечения как мощной пусковой энергии, так и силовой электроники в течение длительного времени. Их часто считают двойным назначением, поскольку запуск требует мощного и быстрого всплеска энергии, в то время как для питания электроники требуется стабильная энергия. Эти типы батарей делают это, упаковывая больше светодиодов в каждую ячейку.
Клеммы / Посты
Клемма или штырь аккумулятора — это то, что обеспечивает внешнее соединение с автомобильным аккумулятором.Есть отрицательная и положительная клеммы, часто видимые при открытии капота автомобиля. Это то, к чему прикрепляются соединительные кабели, когда необходимо запустить автомобиль от внешнего источника. Их можно найти на верхней или боковой стороне аккумулятора.
Типы автомобильных аккумуляторов
На рынке представлено несколько различных типов автомобильных аккумуляторов. Существует некоторое пересечение типов, но обычно выделяют пять типов батарей.
Затоплено
Залитые батареи — это один из двух основных типов батарей.Они очень просты и практичны, снабжая ваш автомобиль только стандартным запуском и необходимой энергией компонентов. Они распространены в большинстве обычных дорожных транспортных средств и используются для экономии средств.
AGM
Батареи
AGM — Absorbed Glass Mat — похожи на усиленные залитые батареи. Как уже упоминалось, они более оптимизированы для выполнения более широкого круга задач и обеспечивают большую мощность для большего количества аксессуаров, чем большинство стандартных аккумуляторов.
SLI
Батарея SLI — это скорее подтип батареи, чем что-либо еще, поскольку как заливные, так и AGM-батареи также могут быть SLI-батареями.SLI означает запуск, освещение и зажигание. Они обеспечивают основные функции автомобиля, для работы которых требуется энергия, как следует из названия.
Литий-ионный
Литий-ионные батареи используются не так часто, как обычные «внутренние» батареи, о которых мы думаем, но они более широко используются в гибридных и электрических транспортных средствах. Они легче, быстрее заряжаются и держат заряд дольше, чем обычные батареи. Будучи более дорогими, они почти как светодиодные фары в мире аккумуляторов.
Свинцово-кислотный
Свинцово-кислотные батареи
выгодны тем, что не требуют особого обслуживания. Они герметичны, и их необходимо заменять, а не перезаряжать, но их высокая выходная мощность при невысокой стоимости делает их довольно популярным выбором среди потребителей.
Что нужно помнить об автомобильных аккумуляторах
Важно купить подходящий аккумулятор для вашего автомобиля. В руководстве пользователя должен быть указан правильный тип батареи, указанный на страницах. Кроме того, у многих онлайн-продавцов и автомобильных магазинов есть селекторы автомобилей, которые подбирают аккумулятор для вашего автомобиля, чтобы помочь покупателям.Это важно как с точки зрения физической подготовки, так и по соображениям безопасности.
И, говоря о безопасности, батареи могут быть опасными, поскольку они сделаны из едких и опасных химикатов. Их обслуживание и надлежащее обращение должны быть соблюдены, и все предупреждения по технике безопасности должны быть обозначены, чтобы уберечь вас от опасности. Правильная утилизация также чрезвычайно важна из-за химического состава батареи.
Последние мысли
Автомобильные аккумуляторы — жизненно важная часть любого транспортного средства.Они не только питают электронику, такую как фары и радио, но также помогают завести ваш автомобиль. Хороший и надежный аккумулятор, соответствующий вашим потребностям и потребностям вашего автомобиля, необходим для обеспечения вашей безопасности и вашего пути домой.
Поскольку батареи состоят из множества различных сложных компонентов и опасных химикатов, важно понимать, какой тип батареи нужен вашему автомобилю, и не менее важно заботиться об этой батарее и соблюдать все предупреждения по технике безопасности, которые к ней прилагаются.
🥇 7 лучших автомобильных аккумуляторов 2021 года [Испытано и протестировано]
Приходит время, когда вам нужно заменить автомобильный аккумулятор. Хотя это случается дважды или трижды в течение срока службы вашего автомобиля, когда вам нужно будет заменить автомобильные аккумуляторы.
Будь то обычный автомобиль или внедорожник, когда придет время, вам нужно будет искать автомобильный аккумулятор с длительным сроком службы или недорогой, или лучший автомобильный аккумулятор для холодной погоды.
Top Pick
Аккумуляторы Optima 8004-003 34/78
Автомобильный аккумулятор с лучшим рейтингом
Отличный стартовый аккумулятор, обеспечивающий максимальную мощность зажигания.Разработан с использованием технологии спиральных ячеек. Не требует обслуживания и имеет вдвое больший срок службы. Идеально для надежного пуска каждый раз.
Проверить последнюю цену
Вам больше нигде не нужно искать. Основываясь на рекомендациях существующих клиентов и исследованиях нашей команды экспертов, мы рассмотрели 7 лучших автомобильных аккумуляторов 2020 года, представленных на рынке сегодня.
Сравнение лучших автомобильных аккумуляторов
Лучшие
Всего
Аккумуляторы Optima 8002-002 34
Бюджет
Pick
Odyssey PC680 Battery
Long
Lasting
803252000
-1000 аккумуляторы Optima 25 На рынке есть несколько брендов, которые производят автомобильные аккумуляторы высшего качества.Но, Optima Batteries 8004-003 34/78 RedTop Start Battery в настоящее время является наиболее популярным и популярным автомобильным аккумулятором на рынке.
Optima Batteries существует уже давно и, следовательно, является одним из самых надежных брендов. Пусковая батарея RedTop обладает множеством интересных функций и гарантирует, что вы никогда не столкнетесь с какими-либо проблемами во время путешествия. При весе 38,8 фунта аккумулятор имеет запас хода на сто минут для обеспечения стабильной работы. Аккумулятор отличается высокой износостойкостью и в 15 раз более устойчивым к вибрации.Он также предлагает надежную стартовую серию. Лучшее в пусковой батарее RedTop от Optima Batteries заключается в том, что она значительно быстро перезаряжается и не требует обслуживания.
7 Лучший автомобильный аккумулятор 2021
Основные характеристики:
Вес: 38,8 фунта
Размеры: 10 ″ x 6 7/8 ″ x 7 13/16 ″
CCA: 800 А
Тип стойки: Dual SAE / GM
C20 Емкость: 50 Ач
Напряжение: 12 Вольт
Внутреннее сопротивление: 0.003
CA: 1000 А
Аккумуляторы Optima 8004-003 34/78 Стартовая аккумуляторная батарея RedTop — одна из самых надежных и эффективных аккумуляторов, которые вы найдете в списке.
Материал корпуса изготовлен из полипропилена, и батарея имеет самый сильный пусковой разрыв среди всех батарей, перечисленных в этом руководстве. При незначительных вибрациях батарея продлевает срок службы в 3 раза. Он предлагает резервную емкость 100 минут при 25 А.
Даже в те дни, когда погода играет злодея, автомобиль предлагает оптимальную пусковую мощность.Вы можете легко установить аккумулятор в любом положении. Аккумулятор практически защищен от пролива и обеспечивает клиентов отличной производительностью.
Основные характеристики
Вес: 15,4 фунта
Длина: 7,27
Ширина: 3,11
Высота: 7,55
CCA: 170
Напряжение: 12
Odyssey PC680 Аккумулятор является одним из самые надежные имена, когда дело касается автомобильных аккумуляторов. Используя новейшие технологии, компания создала чрезвычайно прочную и долговечную батарею.
Автомобильный аккумулятор Odyssey PC680 обещает обеспечить более длительный срок службы. Вы можете легко использовать эту батарею от трех до десяти лет — разве это не невероятно? По сравнению с обычными батареями глубокого разряда, этот конкретный аккумулятор обеспечивает на 70% больший срок службы. Обеспечивает до четырехсот циклов при 80% глубине разряда.
Он имеет более быструю подзарядку. Чтобы получить от аккумулятора 100% эффективность, все, что вам нужно сделать, это зарядить аккумулятор в течение четырех-шести часов за один раз.
Аккумулятор имеет водонепроницаемую конструкцию, и его можно установить в любом положении. Более того, он сконструирован таким образом, что создает очень незначительные вибрации. Виброзащитная конструкция обеспечивает максимальную защиту от механической вибрации, а также от сильных ударов, что увеличивает срок службы аккумулятора. Кроме того, он очень устойчив к температуре.
Компания предлагает пользователям ограниченную двухлетнюю гарантию на полную замену.
Основные характеристики:
Вес: 31.7 фунтов
Длина: 9,38 дюйма
Ширина: 6,75 дюйма
Высота: 7,69 дюйма
C20 Емкость: 44 Ач
Тип стойки: SAE Post
CCA: 720 А
Напряжение: 12 В
Optima Аккумуляторы 8025-160 25 RedTop Starting Battery — еще один бестселлер от аккумуляторов Optima. Автомобильный аккумулятор выполнен в полипропиленовом корпусе и отличается надежными характеристиками. Он обеспечивает мощный стартовый импульс и увеличенный в три раза срок службы.
Благодаря более быстрой зарядке и отличной пусковой мощности аккумулятор имеет внутреннее сопротивление 0.003. Аккумулятор обеспечивает оптимальную пусковую мощность в плохую погоду.
Аккумулятор можно установить в любом положении и не требует обслуживания.
Основные характеристики
Резервная емкость : 70
Ампер-час: 45
ACDelco ACDB24R Advantage Automotive BCI Group 51 Автомобильный аккумулятор изготовлен с использованием не требующей обслуживания технологии AGM (абсорбирующего стекловолокна), этот аккумулятор не требует воды, не проливается и не протекает. Кроме того, он требует минимального обслуживания.
Использование технологии рекомбинантного газа, регулируемой клапаном, увеличивает срок службы обычных автомобильных аккумуляторов до трех раз. Он обеспечивает повышенный ток запуска, а также снижает скорость саморазряда при хранении в несезонное время.
Батарея имеет полнокадровые сети тракта питания. Герметичная система клапанов под давлением обеспечивает более длительный срок службы и безопасность. Система клапанов также помогает предотвратить высыхание, а также повреждение кислотой клемм автомобильного аккумулятора.
Высококачественная цикличность и отличная мощность на каждый фунт обеспечиваются за счет оксида пластин высокой плотности.
Основные характеристики:
Вес: 36,4 фунта
Длина: 9,38 дюйма
Ширина: 6,75 дюйма
Высота: 7,69 дюйма
C20 Емкость: 48 Ач
CCA: 620 А
Post Тип: SAE Post
Этот аккумулятор с глубоким циклом и высокой пусковой мощностью (CCA) является одним из лучших аккумуляторов, предлагаемых Optima. Он предлагает 98-минутную резервную емкость для обеспечения постоянной производительности.
Конструкция аккумулятора делает его в 15 раз более устойчивым к вибрации, что увеличивает срок его службы.Он предлагает в 3 раза больший срок службы. Он устойчив к разливу. Конструкция также позволяет легко установить аккумулятор.
Он имеет более высокую скорость зарядки. Он обеспечивает более 300 циклов разрядки / подзарядки. Оптимальная пусковая мощность остается высокой даже в неблагоприятную погоду.
Безусловно, это один из лучших аккумуляторов в списке.
№ 6. ACDelco 47AGM Professional AGM Automotive BCI Group 47 Аккумулятор
Основные характеристики:
Вес: 39.5 фунтов
Длина: 9,5 ″
Ширина: 6,9 ″
Высота: 7,5 ″
Сила тока холодного пуска: 630
Тип клеммы: верхняя стойка
Сила тока пуска: 750
Ампер-час: 60
Резервная мощность : 115
Напряжение: 12 В
Аккумулятор ACDelco 47AGM Professional AGM Automotive BCI Group 47 с высокой циклической нагрузкой обеспечивает образцовые характеристики. Изготовленный с использованием конструкции Absorbed Glass Mat, он обеспечивает отличную пусковую мощность.Конструкция вентиляционной крышки аккумулятора обеспечивает защиту от проливания и утечек. Будущие утечки предотвращаются за счет наличия высокоточного ребристого кожуха. Это также способствует сохранению прочности и жесткости батареи.
Если говорить о традиционных транспортных средствах, аккумулятор обещает более длительный срок хранения. Негативная паста высокой плотности увеличивает срок службы, а также увеличивает производительность аккумулятора.
Надутый долговечный сплав / Серебро Сплав с штамповкой на основе кальция увеличивает срок службы и обеспечивает лучшую производительность.
Аккумулятор также оснащен прочным разделителем конвертов с устойчивой к проколам задней стенкой. Это обеспечивает лучшую циркуляцию кислоты и защищает от шорт. Кроме того, благодаря импровизированной циркуляции кислоты аккумулятор остается прохладным.
Аккумулятор не требует обслуживания.
№ 7. Аккумулятор DieHard 38188 Advanced Gold AGM — Группа 34R
Основные характеристики:
Вес: 44,5 фунта
Длина: 10.8 дюймов
Ширина: 6,9 дюйма
Высота: 8 дюймов
Сила тока холодного пуска: 775
RC: 120 минут
Батарея DieHard 38188 Advanced Gold AGM — группа 34R — еще одна прекрасная батарея в списке. Аккумулятор прочный и обеспечивает отличную стартовую нагрузку. Это обеспечивает лучшую производительность и более длительный срок службы.
Конструкция аккумулятора обеспечивает в 20 раз большую защиту от вибрации и увеличивает срок хранения благодаря коллекторам. Дополнительная защита гарантируется герметичной конструкцией аккумулятора.
Аккумулятор отличается улучшенной системой подвески электролита, которая поглощает больше электролитов и, следовательно, защищает внутренние компоненты.
Что нужно знать об автомобильных аккумуляторах:

Как выбрать подходящий?
Выбрать подходящий автомобильный аккумулятор — непростая задача. Вот несколько факторов, которые вы должны учитывать при покупке нового автомобильного аккумулятора:
Ознакомьтесь с руководством пользователя
Перед покупкой аккумулятора ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.В нем будет вся необходимая информация об основных частях автомобиля. Проверьте размеры батареи, CA, рейтинг CCA и рейтинг в ампер-часах. Купите аккумулятор, который соответствует точным характеристикам, указанным в руководстве. Не соглашайтесь ни на что, что не соответствует указанным критериям. Даже если вы это сделаете, аккумулятор разрядится через несколько дней.
Купите батарею с умеренным номиналом в ампер-часах.
Ампер-час или Ач батареи определяют ее емкость.Это мера количества энергии, которое может храниться в автомобильном аккумуляторе. Никогда не покупайте аккумулятор с более низким рейтингом Ач по сравнению с существующим автомобильным аккумулятором. Если вы в конечном итоге купите аккумулятор с более низким рейтингом Ач, вам придется столкнуться с проблемами при запуске. Это также повлияет на срок службы батареи.
Кроме того, вы должны воздержаться от покупки батареи с более высоким номиналом Ач, так как это приведет к медленной зарядке, а также к нагрузке на генератор.
Выберите аккумулятор с более высоким CCA.
Усилитель холодного запуска или CCA аккумулятора — это рейтинг, используемый для определения способности автомобильного аккумулятора запускать двигатель при низких температурах.Другими словами, CCA относится к количеству ампер, которое батарея 12 В может обеспечить при нулевом градусе Фаренгейта в течение тридцати секунд при сохранении напряжения не менее 7,2 вольт. Если вы живете в районе, где температура имеет тенденцию падать, вы должны купить аккумулятор с более высоким CCA. Чем выше CCA автомобильного аккумулятора, тем лучше будет пусковая мощность аккумулятора.
Обратите внимание на размеры
Несмотря на то, что большинство аккумуляторов имеют стандартные размеры, вы должны проверить, точно ли они подходят к вашему автомобилю.Кроме того, убедитесь, что вы покупаете аккумулятор с петлями или ручками, особенно если вы стремитесь обслуживать автомобиль самостоятельно.
Проверка даты изготовления
Аккумулятор, который был куплен в течение шести месяцев с момента изготовления, считается свежим, и, следовательно, вы должны подтвердить дату производства перед покупкой аккумулятора.
В отношении даты изготовления автомобильного аккумулятора помните следующее:
Когда вы выбираете аккумулятор из широкого ассортимента аккумуляторов, представленных на рынке, убедитесь, что вы проверяете дату изготовления, которая будет напечатана на аккумулятор.Если вы не можете найти напечатанную дату, вы можете проверить код, который является альтернативой дате изготовления.
Автомобильный аккумулятор, купленный в течение шести месяцев с момента изготовления, считается новым.
Обязательно храните гарантийный талон на случай неисправности автомобильного аккумулятора в течение указанного гарантийного периода, чтобы попытаться заменить его.
Знаете ли вы — батареи теряют свою прочность и эффективность при хранении в течение длительного времени. Для оптимальной производительности выберите аккумулятор, который хранился на полке не более 6 месяцев.
Сколько ампер у автомобильного аккумулятора?
Несмотря на то, что это один из самых важных компонентов двигателя автомобиля, многие люди не очень много знают об их батареях. Все мы знаем, что автомобильные аккумуляторы рассчитаны на 12 вольт, но сколько ампер в автомобильном аккумуляторе — и что это вообще значит?
Знание того, как работает ваша батарея, поможет вам устранить неполадки когда есть проблемы. Мы объясним, как определить номинальный ток в амперах. батареи, а также то, как ее следует заряжать, чтобы получить максимальную мощность.
Каковы номинальные значения в амперах?
Номинальный ток (или номинальный ток) батареи в основном сказать вам его емкость памяти. Обычно чем больше батарея, тем выше рейтинг усилителя. Внутренняя химия батареи также повлияет на усилитель. рейтинг. Большинство автомобильных аккумуляторов имеют емкость от 550 до 1000 ампер.
Ситуация еще более усложняется тем фактом, что вы увидите номинальные значения двух ампер на большинстве батарей: усилители пускового двигателя (CA) и усилители холодного пуска (CCA).Обычно рейтинг CA выше, чем рейтинг CCA.
Уделяйте больше внимания току холодного пуска (CCA), когда вы выясняете, сколько ампер у автомобильного аккумулятора. Это мощность, которую вы получите, когда температура батареи составляет -4 ° F, и она является более точным показателем фактической мощности батареи.
Что такое диаграмма ампер-часов автомобильного аккумулятора?
График в ампер-часах автомобильного аккумулятора показывает ампер-час (выраженный в Ач) аккумулятора. Это то, что вы чаще всего ассоциируете с батареями глубокого разряда, используемыми для прогулочных и морских транспортных средств.Однако вы также можете найти эти таблицы для автомобильных аккумуляторов.
Ампер-часы позволяют измерить ток автомобильного аккумулятора через практическую призму того, сколько времени хватит между зарядками. Если емкость аккумулятора составляет 100 Ач, это говорит о том, что аккумулятор может обеспечивать мощность 5 ампер в течение 20 часов. Если вы используете 10 ампер в час, этого хватит на 10 часов и так далее.
Период разряда, используемый для номинала Ач.
Кредит: tuningenmedellin.blogspot.com
С помощью диаграммы Ач вы можете увидеть, сколько заряда батареи емкость, которую он сохраняет по прошествии определенного времени.Эта диаграмма также показывает вам химический состав батареи влияет на ее емкость. Пунктирная линия представляет стандартную залитую батарею, а сплошная линия показывает больше эффективный стиль AGM.
Сколько ампер для зарядки автомобильного аккумулятора
Большинство зарядных устройств потребляют около 2 ампер в час. При такой скорости, как правило, для полной зарядки аккумулятора требуется более 24 часов. Преимущество этой относительно низкой скорости зарядки состоит в том, что вы с меньшей вероятностью перезарядите аккумулятор, что может сократить его общий срок службы.
Вы также можете найти варианты более быстрой зарядки. Это не Рекомендуется заряжать автомобильный аккумулятор при токе выше 20 ампер. Зарядное устройство на 10 ампер обеспечит более быструю зарядку и при этом относительно безопасен, хотя вам следует как только аккумулятор полностью зарядится, снимите зарядное устройство.
Чтобы определить, сколько ампер для зарядки автомобильного аккумулятора, нужно вычесть текущую емкость из общей емкости. Как только вы узнаете, сколько ампер требуется вашей батарее, разделите это значение на мощность зарядного устройства.Результат — количество часов, необходимое для зарядки.
Как измерить ток автомобильного аккумулятора
Перед тем, как зарядить автомобильный аккумулятор, вы должны знать, как Измерьте ток автомобильного аккумулятора. Специализированный тестер аккумуляторов может дать вам это Информация. Вы также можете использовать цифровой мультиметр для проверки заряда батареи. текущая мощность.
В отличие от тестеров батарей, цифровой мультиметр скажет вам напряжение батареи, а не ампер. Это измерение более последовательное через автомобильные аккумуляторы, которые должны иметь 12.6-вольтное измерение при полном заряжено. Получение силы тока вашей батареи из этой информации потребует занимаюсь математикой.
Вольт — это напряжение, а ампер — это сила тока. Вы можете найти амперы по напряжению, если знаете сопротивление батареи, используя формулу, известную как закон Ома: ток равен напряжению, деленному на сопротивление, или I = V / R . Номинальное сопротивление вашей батареи должно быть указано на этикетке.
Чтобы измерить текущее напряжение аккумулятора, установите мультиметр на постоянный ток.Затем поместите красный провод мультиметра на положительную клемму аккумуляторной батареи (обычно красный и помечен цифрами + ). Затем прикоснитесь черным проводом к отрицательной клемме (часто , черный , отмеченный цифрами — ).
Напряжение постоянного тока покажет, какой процент заряда батареи остается заряд, согласно приведенной ниже таблице:
Если вам известна общая емкость аккумулятора в амперах, вы можете сделайте несколько быстрых вычислений, чтобы оценить оставшиеся усилители. Например, 1000-амперный батарея, емкость которой составляет 50%, в настоящее время вмещает 500 ампер.
Часто задаваемые вопросы
1. Сколько ампер требуется для запуска двигателя?
Это зависит от размера двигателя. В общем, требуется около 300 ампер для небольшой компактной машины с 4-цилиндровым двигателем. Чем больше автомобиль и чем больше цилиндров, тем больше мощности требуется для запуска.
2. Как быстро заряжается автомобильный аккумулятор во время вождения?
Чем выше частота вращения вашего двигателя, тем больше энергии будет передаваться на аккумулятор от генератора.В условиях шоссе вы можете полностью зарядить здоровый аккумулятор примерно за 30 минут — намного быстрее, чем он заряжается с помощью тендера для аккумулятора.
3. Меняется ли мощность батареи со временем?
В конце концов, да. Заявленный CCA батареи говорит вам ее емкость в амперах, когда батарея новая. Повреждение от тепла и вибрации — наряду со стандартным износом — уменьшит его общую емкость и, в свою очередь, его ампер-часы и номинальную мощность.
Степень разряда батареи со временем зависит от того, как вы ее используете.Глубокие разряды не позволяют полностью зарядить аккумулятор и позволяют легче разряжаться.
Возраст также отрицательно влияет на емкость аккумулятора. Даже в идеальных условиях большинство батарей умирают примерно через 5-7 лет и постепенно становятся слабее, пока не потеряют заряд. Затем вам нужно будет их изменить.
Бонус: ознакомьтесь с нашим руководством по зарядке подключенного аккумулятора!
10 лучших автомобильных аккумуляторов в 2021 году
Среди самых неприятных вещей — сесть в машину после долгого рабочего дня и обнаружить, что в ней разрядилась батарея.
Знания обладают огромной силой, когда речь идет о сроке службы автомобильного аккумулятора. Аккумулятор вашего автомобиля считается сердцем и душой вашей поездки. Меньше всего человек хочет остаться в затруднительном положении — это разряженная батарея. Шансы застрять снижаются, если человек знает полную информацию об аккумуляторе автомобиля и его электрической системе.
Средний срок службы батареи составляет 3-5 лет; однако этот срок службы в значительной степени зависит от индивидуальных привычек вождения и воздействия на аккумулятор экстремальных факторов, которые могут сократить срок службы автомобильного аккумулятора.Быстрая диагностическая проверка необходима для оценки температуры, при которой батарея может выйти из строя, а также дать представление об оставшемся сроке службы батареи.
В этой статье представлен обзор лучшего автомобильного аккумулятора 2020, предоставляя вам соответствующую информацию о каждом аккумуляторе, которая поможет вам сделать правильный выбор в соответствии с вашими потребностями.
Заявление об ограничении ответственности — Эта статья может содержать партнерские ссылки, это означает, что мы можем получить небольшую комиссию за соответствующие покупки бесплатно для вас.
Лучший результат
Optima 8004-003 RedTop Автомобильный аккумулятор
Высокая производительность
Срок службы увеличен в 2 раза.
Герметичный
Посмотреть последнюю цену
Отличное соотношение цены и качества
Optima 8040-218 Автомобильный аккумулятор Yellow Top
Простая установка
Не требует обслуживания
Вибростойкость 15X
Посмотреть последнюю цену
Лучший бюджет
Автомобильный аккумулятор ACDelco 94RAGM
Отличная производительность
Увеличенный срок службы батареи
36 месяцев Бесплатная гарантия на замену
Посмотреть последнюю цену
10 лучших автомобильных аккумуляторов в 2021 году
1.Автомобильный аккумулятор ACDelco 94RAGM
ACDelco 94RAGM обладает высокой способностью к циклическому переключению вместе с замечательной способностью воспринимать заряд, что важно для приложений пуска / останова. Электролит, присутствующий в аккумуляторе, постоянно удерживается в сепараторе из стекломата, который не протекает и не проливается, а не течет свободно в разных элементах.
Батарея способна снизить потерю веса и обеспечить бесперебойную работу в результате рекомбинации кислорода.В традиционных транспортных средствах эти батареи имеют более длительный срок службы из-за постоянного давления на пластины. Правильное поддержание давления на пластину снижает общую активную потерю массы из сетки. Эти батареи также предлагают период замены 36 месяцев, который абсолютно бесплатен.
ACDelco 94RAGM Автомобильный автомобильный аккумулятор очень долговечен с увеличенным сроком службы. Батарея содержит отрицательную пасту высокой плотности, которая увеличивает срок службы батареи наряду с ее производительностью.Срок службы и производительность этой батареи были улучшены в результате улучшения сплава серебра и кальция.
Для замены ACDelco 94RAGM считается идеальным выбором, поскольку они практически соответствуют или превосходят все характеристики оригинального оборудования. Более того, эти батареи доступны с 16, 30, 36 и 42-месячным гарантийным сроком с бесплатной ежемесячной заменой. Эти батареи установили стандарт производительности, поскольку они способны противостоять коррозии, а также имеют выдающуюся гарантию.Автомобильные автомобильные аккумуляторы ACDelco 94RAGM должны быть вашим единственным выбором, когда для вас важна надежная отправная точка. Эта батарея такова, что все потребности удовлетворяются виртуально, независимо от того, какое приложение является промышленным, автомобильным, рекреационным или морским, наряду с предложениями для тяжелых условий эксплуатации, профессионального уровня и путешествий.
ACDelco 94RAGM имеет напряжение около 12 вольт при положительном положении правой руки. Резервная емкость этой батареи составляет около 140 минут. Вес аккумулятора 51.6 фунтов / 23,4 кг .; в то время как размеры составляют 12,4 х 6,9 х 7,5 дюймов. Гарантия на этот аккумулятор составляет 36 месяцев.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы:
Отличная производительность
Увеличенный срок службы батареи
36 месяцев Бесплатная гарантия на замену
Максимальная проводимость
Низкое сопротивление
Улучшенная циркуляция кислоты
Конструкция вентиляционной крышки для предотвращения утечки кислоты
Большие запасы
Минусы:
Не могут эксплуатироваться в автомобилях BMW.

2. Автомобильный аккумулятор XS Power D3400
Если вы пришли на рынок, чтобы купить батарею, будь то для модернизации вашей звуковой системы или просто для замены старой батареи, то это то, что вам нужно. Если вы боретесь с плохим состоянием батареи, покупка XS Power D3400 XS Series AGM Best Car Battery будет лучшей инвестицией. Он способен включать двигатель от аккумуляторной батареи высокой мощности, рассчитанной на 3300 ампер. Он известен как 12-вольтный герметичный непроливаемый свинцово-кислотный абсорбированный стеклянный матовый аккумулятор с глубоким циклом работы (AGM) с максимальным током 3300 А.
Аккумулятор рассчитан на 12 В и может работать в большинстве автомобилей, представленных на рынке. Более того, наличие AGM имеет тенденцию предлагать минимальное обслуживание, низкое сопротивление и повышенную мощность. Эта батарея также способна противостоять экстремальным температурам и вибрациям, поскольку она герметизирована в усиленном корпусе из АБС-пластика.
Автомобильный аккумулятор XS Power D3400 XS Series AGM оснащен AGM, который идеально подходит для автомобильных аудиосистем мощностью 2500-35000 Вт. Этот аккумулятор значительно используется для замены стандартного аккумулятора вашего автомобиля или может использоваться в качестве дополнительного аккумулятора, обеспечивающего дополнительную мощность, необходимую для высокопроизводительной системы послепродажного обслуживания.Он легко помещается почти во все заводские аккумуляторные батареи из-за отсутствия внешних вентиляционных отверстий и герметичной конструкции, предотвращающей любые опасные утечки. Автомобильный аккумулятор XS Power D3400 серии XS AGM обеспечивает около 1000 ампер прокрутки и максимальную выходную мощность 3300 ампер, что считается достаточной мощностью, необходимой для запуска даже самых мощных двигателей. Чтобы упростить вам процедуру установки, в эту батарею также входит терминальное оборудование M6.
ПРИМЕЧАНИЕ: Вы должны проверить эту батарею, если вам нужны клеммы питания и заземления на противоположных сторонах. Этот аккумулятор имеет герметичную конструкцию из абсорбированного стекломата (AGM) и может использоваться в качестве замены стандартного аккумулятора вашего автомобиля. Эти аккумуляторы идеально подходят для автомобильной стереосистемы мощностью 2500–3500 Вт. Вы можете проверить автомобильный аккумулятор XS Power D3400 XS Series AGM здесь.
XS Power D3400 XS Series AGM весит около 48 фунтов, а размеры его упаковки — 12.8 х 10,5 х 9,5 дюймов. Его номер модели элемента, номер детали производителя и номер детали OEM — D3400. А вот этот аккумулятор выдерживает около 12 вольт.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы:
Герметичный
Устойчивый к вибрации
Может быть установлен в любом положении
Простая установка
Безопасная конструкция
100% герметичность
Не требует обслуживания
Подходит для большинства мест размещения батарей
Минусы:
Не способен удерживать заряд после 12.1 вольт в теплую погоду
Напряжение покоя составляет от 11,6 до 11,7 ниже 30 градусов по Цельсию
Без съемных латунных штырей для батареек

3. Optima 8040-218 Желтый верхний автомобильный аккумулятор
Аккумуляторы Optima 8040-218 Автомобильные аккумуляторы двойного назначения D35 уже давно стали фаворитом редукторов и авантюристов, которые сильно оснастили свои автомобили аксессуарами. Это один из немногих доступных автомобильных аккумуляторов двойного назначения. Это сверхмощный аккумулятор глубокого разряда с увеличенной емкостью, подходящий как для аудио, так и для кемпинга или бездорожья.В очень холодную погоду эта батарея будет обеспечивать 870 ампер запуска, 750 ампер холодного запуска, емкость 55 ампер-час, а также два часа резерва. Аккумулятор обладает резервной емкостью 98 минут при постоянной производительности и обеспечивает оптимальную пусковую мощность в плохих погодных условиях. Более стабильная выходная мощность и более быстрая перезарядка обеспечиваются в результате пониженного внутреннего сопротивления батареи.
Этот сверхмощный двигатель также идеально подходит для современных транспортных средств с дополнительным оборудованием, с превосходной мощностью запуска и впечатляющими возможностями езды на велосипеде.Одной из отличительных особенностей этой батареи является «пониженная скорость саморазряда», которая помогает батарее сохранять свой заряд в хранилище в течение длительных периодов времени без необходимости использования зарядного устройства. Optima Batteries 8040-218 D35 Dual автомобильный аккумулятор не имеет риска проливания кислоты, так как он имеет герметичную гелевую конструкцию и запатентованную технологию SpiralCell. Более того, аккумулятор можно установить под любым подходящим углом и в любом положении. Он также обеспечивает монтажную совместимость с большинством транспортных средств благодаря своей компактной конструкции и конфигурации с двумя кабельными стойками.
Аккумуляторы Optima 8040-218 D35 Dual автомобильный аккумулятор идеально подходит для грузовиков с электроникой и аудиосистемой, требующей высоких требований. Вы можете полностью положиться на эту батарею в плане обеспечения мощности глубокого цикла и максимального запуска. Кроме того, он также хорошо работает для аккумуляторной батареи трактора, аккумуляторной батареи вилочного погрузчика и других приложений.
ПРИМЕЧАНИЕ: Аккумуляторы Optima 8040-218 D35 Автомобильный аккумулятор двойного назначения лучше всего подходит для небольших лодок и автомобилей, имеющих ограниченное пространство для установки более крупных аккумуляторов.Аккумулятор выдает 650 ампер холодного пуска, что делает его мощнее небольшого подвесного мотора. Более того, это одна из лучших гарантий на аккумулятор на всем рынке.
Optima Batteries 8040-218 с желтым верхом, весит около 36,4 фунта при размерах 9,4 x 6,8 x 7,7 дюйма. Складывания нет и требуется напряжение 12 Вольт. Номер модели этой батареи OPT8040-218. Принимая во внимание, что номер детали производителя и номер детали OEM этой батареи — 904-0218 и 8040-218 соответственно.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы:
Простая установка
Не требует обслуживания
Устойчивость к вибрации 15X
Мощность при глубоком цикле и пуске
Срок службы до 3 раз дольше
Более быстрая подзарядка
Оптимальная пусковая мощность
Практически герметичная
Минусы:
Ненадежно в холодную погоду
Не держит заряд очень долго

4.Optima 8004-003 RedTop Автомобильный аккумулятор
Аккумулятор
Optima RedTop специально разработан для тяжелых транспортных средств. Они специально разработаны для быстрого зажигания двигателей. Это конкурентное преимущество батареи RedTop в том, что она позволяет немедленно запустить двигатель. Обычно в этот момент выходят из строя обычные батареи, и двигатель не запускается с первого раза, особенно в холодную погоду. Аккумулятор легко помещается в велосипеды, грузовики, фургоны и большинство автомобилей.Аккумулятор рекомендуется использовать в приложениях, предназначенных для автомобильных гонок.
Имеет большой срок хранения и может использоваться для высоких маршрутов. Optima произвела почти более 100 миллионов спиральных ячеек с 1990-х годов, и они уникальны в своем производстве. Они утверждают, что изготовление спиральных пластин дороже и требует точности, чем изготовление типичных пластин обычной батареи. Это их уникальная особенность, позволяющая получить высококачественный аккумулятор при меньшем бюджете.Батарея герметична, обеспечивая безопасность и удобство для пользователей.
Красная верхняя батарея обеспечивает очень надежное обслуживание, и производители постарались устранить все причины, которые могли бы вызвать выход из строя батареи, которые, по утверждениям батареи, имеют более длительный срок службы. Он требует меньшего обслуживания, но очень применим на ухабистых дорогах. Аккумулятор очень хорошо конкурирует за рынок.
ПРИМЕЧАНИЕ: Это очень простой в обращении и прочный аккумулятор. Рекомендуется для большегрузных автомобилей, так как позволяет быстро запустить двигатель.Стоимость износа практически ничтожна. Он герметичен и устойчив к износу во время вибрации. Его можно использовать в хот-родах, байках и внедорожниках.
Аккумулятор Optima вошел на рынок как самый мощный аккумулятор, который немедленно воспламенит двигатель, независимо от экстремальных погодных условий. Вес аккумулятора составляет 38,8 фунтов, а размеры — 10 x 6,9 x 7,8 дюйма. Номер модели 8004-003. Складывания нет и требуется напряжение 12 Вольт.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы:
Герметичный аккумулятор.
Позволяет немедленно запустить двигатель.
Устойчив к суровым погодным условиям.
Может применяться в любых приложениях, будь то грузовики, внедорожники или мотоциклы.
Предлагает услуги, не требующие обслуживания.
Срок службы увеличен в 2 раза.
Минусы:
Невозможно выдержать очень жаркий климат.
Когда становится холодно, зарядка не особо впечатляет.
Не очень прочный.
5. Odyssey PC925 Auto LTV Автомобильный аккумулятор
Аккумуляторы — очень важная часть любого двигателя. Аккумулятор Odyssey предлагает своим уважаемым клиентам лучший сервис. Он разработан таким образом, чтобы обеспечить более длительный срок службы. Это экономит время, деньги и раздражает потребителей, предоставляя им аккумулятор лучшего качества. Производители утверждают, что снабдили эту батарею Odyssey рядом свинцовых пластин Virgin, которые увеличивают площадь поверхности и, как следствие, обеспечивают большую мощность, чем обычная батарея.
Это делает его более мощным в два раза, а срок службы увеличивается в три раза при 400 циклах и 80 глубинах разряда. Имеются выпускные отверстия для автогаза, а технология AGM (Absorbed Glass Mat) помогает абсорбировать жидкость, не проливая ее, регулирующий предохранительный клапан, прочные негорючие контейнеры для ячеек. По сравнению со спиральной технологией, батареи Odyssey имеют на 15 процентов большую площадь поверхности светодиодных пластин, что делает их лучшим продуктом. Упаковка сделана таким образом, что поглощает удары и вибрации, а внутренний механизм аккумулятора остается безопасным, даже когда он находится на неровной дороге.Прочные внутренние соединения ячеек предотвращают повреждение от вибрации.
Он легко используется для полноприводных автомобилей, грузовиков, внедорожников, внедорожников и других подобных приложений. Они обеспечивают плавную работу двигателя и обладают амортизирующей способностью. Они имеют более длительный срок службы: батареи ODYSSEY со сроком службы от 3 до 10 лет экономят время, деньги и нервы потребителей.
ПРИМЕЧАНИЕ: Аккумулятор Odyssey — один из его видов, он работает примерно в семьдесят раз эффективнее обычных аккумуляторов, представленных на рынке.Особые размеры делают его герметичным на протяжении всего срока службы. Он устойчив к ударам и обеспечивает долговечность. Рекомендуется для длительного использования.
Срок службы батареи составляет от 3 до 10 лет. Он прочный и прочный по сравнению с обычными батареями. У него холодный кривошип Amp (CCA) — 330 с гарантией 3 и 4 года на полную замену. Их срок службы на 70% больше по сравнению с обычными батареями глубокого разряда, до 400 циклов при 80-процентной глубине разряда — высокое стабильное напряжение в течение более длительных периодов времени, тогда как время перезарядки значительно меньше.Сила тока составляет 20 А, а напряжение — 12 В. Имеет герметичную конструкцию.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы:
Гарантия на полную замену от 3 до 4 лет.
Устойчив к экстремальным погодным условиям
Срок службы увеличивается до 70%.
Устойчив к вибрациям.
Требует меньше обслуживания.
Время полной зарядки от 4 до 6 часов
Минусы:
Резервная емкость аккумулятора минут 52.
Не подходит для очень жаркой погоды.
6. Optima 8002-002 34 RedTop Автомобильный аккумулятор
Аккумулятор Optima Redtop был специально разработан, чтобы выдерживать экстремально низкие температуры. Он обеспечивает быстрый запуск двигателя, что упрощает работу потребителей. Если вы хотите отправиться в долгий путь, этот аккумулятор обеспечит очень безопасное путешествие. Это надежный аккумулятор, рассчитанный на большие нагрузки. Технология AGM была специально установлена, чтобы не было разливов и не вызывать самоповреждения.Батарея долговечна, поскольку в ней используется технология спиральных ячеек.
Это особая технология, которая используется только производителями Optima. С 1990-х годов они создали более 100 миллионов спиральных ячеек и до сих пор используют технологию. Это делает аккумулятор прочным, и его можно использовать в любом приложении. Он может приспособиться к любому виртуальному положению. Аккумулятор Optima можно использовать, начиная с грузовиков, внедорожников и заканчивая мотоциклами. Его установка очень проста и не требует дополнительного обслуживания батареи.
Обладает очень высокой устойчивостью к выходу из строя аккумуляторной батареи. Аккумулятор Optima — единственный в своем роде пусковой аккумулятор. Он спроектирован таким образом, что сразу же посылал импульс мощности двигателю, и он запускался каждый раз при первом запуске. Аккумулятор Optima очень хорошо известен на рынке как аккумулятор для грузовика или автомобильный аккумулятор.
Аккумулятор Optima 8002-002 34 RedTop рассчитан на 12 вольт и 800 ампер холодного пуска. Размер батареи составляет 10 ″ x 6 7/8 ″ x 7 13/16 ″ в высоту, в то время как другие размеры составляют 10 x 6.9 х 7,8 дюйма. Общий вес батареи Optima составляет 37,9 фунтов с стойкой SAE. C20. Аккумулятор имеет емкость 50 Ач, а CCA — 800 ампер. Он предлагает 100-минутный резерв для постоянной производительности и оптимальной пусковой мощности даже в плохую погоду. Материал корпуса — полипропилен.
ПРИМЕЧАНИЕ: Аккумулятор Optima RedTop был признан одним из самых продаваемых. На аккумулятор действует гарантия и его можно заменить. Это рекомендуется для грузовиков и тяжелых автомобилей, где для зажигания требуется большая мощность.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы:
Мощный аккумулятор, рекомендуется для быстрого запуска двигателей.
Переносит сильный дождь и холод.
Работает даже в тех ситуациях, когда обычные аккумуляторы выходят из строя.
Много используется для гоночных автомобилей.
Работает на хот-родах и бездорожье.
Минусы:
Не продается на острове Каталина.
7.Автомобильный аккумулятор Exide Edge FP-AGM78 AGM
Exide считается одной из лучших электронных компаний, которую не может превзойти ни один другой конкурент. Он установлен не только в Соединенных Штатах, но также хорошо известен во всем мире. Его лучшие изделия абсолютно надежны и являются легендами в линейке аккумуляторов. Когда аккумулятор Exide подключен к любому транспортному средству, он обеспечивает 770 CCA и 120 минут резервной емкости при 25 ампер. Он очень легкий — всего 8 унций, но все же в него внедрена технология AGM, которая делает его водонепроницаемым даже на каменистой местности.
Батарея Exide является единственной в своем роде и до сих пор является монополией. Уже много лет дела идут очень хорошо. Есть много типов аккумуляторов, и они просто идеально соответствуют потребностям пользователя. Были использованы новейшие технологии, и это того стоит.
Аккумулятор Exide имеет номер модели FP-AGM78 и весит 46,6 фунтов. Размеры составляют 10,2 x 7,1 x 7,1 дюйма, а номер модели — FP-AGM78 без складывания. Мощность 770 CCA; 120 MIN RC при 25 А с герметичной конструкцией AGM, обладающей большей емкостью, чтобы лучше справляться с тяжелыми нагрузками, размещенными в любой другой обычной батарее.Он превосходит обычные аккумуляторные батареи в течение всего срока службы, включая остановку при интенсивном использовании и ходит по дорогам с высокими требованиями к электричеству.
ПРИМЕЧАНИЕ. Exide предлагает лучшие в мире аккумуляторы. Это очень надежный бренд. Он превзошел все другие батареи. Выход очень хороший. Это одна из самых продаваемых батарей. Хотя, немного дороже, чем другие, и у него есть постоянные клиенты. После того, как вложение сделано, батарея прослужит дольше всего, и однажды она будет беспроблемной.Он прошел множество испытаний, подтверждающих его надежность.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы:
Один из лучших автомобильных аккумуляторов меньшего размера
Легкий
Герметичный
Абсолютно надежный без видимых дефектов
Минусы:
Цена на этот аккумулятор довольно высока
8. Бюджетный автомобильный аккумулятор Odyssey PC680
Батареи
Odyssey очень хорошо продаются на рынке.Эти батареи специально разработаны, чтобы сэкономить время, деньги и нервы клиента. У них есть широкий выбор моделей, отвечающих требованиям пользователя. Они имеют большую площадь поверхности свинцовых пластин и, таким образом, обеспечивают большую мощность приложения. У них высокая воспламеняемость и способность к глубокому циклу. Они легко могут работать в условиях. Аккумулятор профессионально герметичен и поэтому не требует обслуживания. Пластиковый кожух дополнительно покрыт стальным кожухом, чтобы он мог выдерживать даже очень жаркую погоду.Такой же силовой аккумулятор также доступен в более легкой упаковке для тех, кто остается в холодных регионах и не нуждается в такой тяжелой упаковке.
Самое лучшее в аккумуляторе — это то, что его можно хранить в пассажирском салоне, и он не протекает и не подвержен коррозии; он даже не будет распространять резкий запах газа. Это лучшая конкуренция аккумулятору Optima. Он утверждает, что многократно обеспечивает запуск двигателя. Он устойчив к вибрациям и имеет конструкцию AGM. Разница между Optima и Odyssey заключается в том, что у первого есть спиральная батарея, а у этого утверждается, что у него лучшая площадь поверхности чистого свинца, что делает его более мощным и пригодным для вторичной переработки.
ODYSSEY PC680 Аккумулятор, красный верх
170 CCA; Лучшая гарантия: ограниченная 2 года …
Более длительный срок службы: на 70 процентов больше …
Более быстрая перезарядка: максимальная перезарядка …
Устойчивость к вибрации — конструкция защищает …
Батарея Odyssey имеет мощность 170 CCA; Лучшая гарантия: Ограниченная 2-летняя гарантия с полной заменой с периодом обслуживания от 3 до 10 лет в зависимости от использования.По сравнению с другими тяжелыми автомобилями, такими как 4X4, аккумулятор Odyssey служит на 70 процентов дольше, до 400 циклов при 80-процентной глубине разряда — высокое стабильное напряжение в течение более длительных периодов времени. Он устойчив к вибрациям, легко выдерживает механический износ и не подвержен коррозии. Он может выдерживать как экстремально высокие, так и низкие температуры.
Специальная конструкция позволяет изделию выдерживать даже очень жаркую погоду. Аккумулятор Odyssey с номером модели PC680 имеет вес 15.4 фунта. Размеры упаковки 7,7 x 7,7 x 3,9 дюйма, номер модели — PC680 с батареями1 Требуются нестандартные батареи. (в комплекте). Он имеет силу тока 18 А при напряжении 12 вольт без складывания.
ПРИМЕЧАНИЕ: Аккумуляторы Odyssey поступили на рынок и очень хорошо себя чувствуют. Они составляют конкуренцию аккумулятору Optima. Их конкурентное преимущество заключается в большей площади свинцовой поверхности, что означает, что они служат дольше по сравнению с батареей Optima.Эти батареи используются во многих приложениях, от спортивных до автомобилей. Это также рекомендуется, поскольку они утверждают, что абсолютно бесплатны. Вы можете проверить дешевые автомобильные аккумуляторы Odyssey PC680 здесь.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы:
Рабочие температуры от -40 градусов по Цельсию (-40 градусов по Фаренгейту) до 45 градусов по Цельсию (113 градусов по Фаренгейту).
Можно использовать ежедневно или время от времени, аккумулятор будет работать нормально.
Аккумулятор повышенной мощности, позволяющий избежать неудобств для потребителей.
Заявлено, что его общая мощность вдвое больше, а срок службы в три раза больше, чем у обычных аккумуляторов.
Его можно использовать в силовых видах спорта: мотоциклы, квадроциклы, гидроциклы. , снегоходы, сверхлегкие самолеты и летательные аппараты Gyrocopter.
Имеет место для быстрой зарядки.
Минусы:
Тяжелый аккумулятор в металлической упаковке необходимо покупать, если предполагается использовать его в экстремально жаркой климатической зоне.
Аккумулятор Odyssey не продается на острове Каталина
9. Бюджетный автомобильный аккумулятор Exide Edge FP-AGM24F
Exide считается одной из лучших компаний по производству аккумуляторов. Доступен ряд аккумуляторов. Они используют поддержку AGM для своих батарей. Как уже упоминалось, аккумуляторы Exide — лучшие в городе. Также никакая другая батарея не может заменить его работоспособность. В аккумуляторах Exide используется самый дорогой материал, чтобы их продукт выделялся из толпы.
Это очень дорого обходится, и не каждый может себе это позволить. Таким образом, для удовлетворения потребностей каждого потребителя сравнительно недорогой аккумулятор также существует рынок под названием Exide, Edge FP-AGM24F Flat Plate AGM Sealed — дешевые автомобильные аккумуляторы. В аккумуляторах Exide Edge используется технология SureLife Graphite.
Эта технология очень полезна для увеличения доступной энергоемкости, чтобы помочь батарее работать в течение более длительного периода времени. С Exide Edge вы получаете технологию AGM.Кроме того, имеется защита от выхода из строя аккумуляторной батареи, которая помогает транспортным средствам оставаться прочными и работать в течение более длительного периода времени, и потребителю не нужно беспокоиться о замене в течение длительного времени. Они легче по весу и легко регулируются в автомобиле. Они выдерживают длинный маршрут и пересеченную местность.
Климат не влияет на работоспособность аккума. Он правильно запломбирован. Он также защищен от протечек. Он может противостоять рывкам и, следовательно, избегать износа.Он используется не только в автомобилях, но и во многих других областях, где аккумулятор очень нужен. Аккумулятор Exide отлично справляется со всеми этими приложениями. Особенно в таких приложениях, где нужно снова и снова запускать и останавливать аккумулятор, чтобы не было перенапряжения и саморазряда. Время зарядки тоже очень меньше.
Одна из лучших батарей производится под маркой Exide. Это бестселлер, и его обычно нет в наличии. Он имеет мощность 710 CCA; 120 МИН RC при 25 А.Абсорбирующий стеклянный коврик (AGM) также встроен, чтобы не было утечки, даже когда срок службы батареи закончился. Номер модели — FP-AGM24F, а вес всей упаковки составляет 46,2 фунта при размерах 10,2 x 6,8 x 8,7 дюйма. Номер модели элемента — FP-AGM24F
.
ПРИМЕЧАНИЕ: Аккумулятор Exide — это аккумулятор с очень хорошей репутацией. Если вам нужен хороший пробег без каких-либо забот, то рекомендуется потратить немного больше и купить Exide Battery. Он прошел все тесты качества и стоит своей цены.Это лучшая рекомендация для тяжелых транспортных средств и приложений для остановки и запуска. Он отлично показал себя во всех тестах. Для получения дополнительной информации о продукте ознакомьтесь с этим.
Батарея очень мощная и может выдерживать нагрузку, которую не выдерживают обычные батареи. Эти батареи обычно не проходят большинство тестов, которые успешно прошли Exide. Он превзошел другие батареи в тестах, включая тяжелые автомобили, постоянное включение и выключение двигателя и требования к электричеству.Он также прошел самые жесткие испытания, проверяющие нагрузку на автомобили.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы:
Один из лучших брендов аккумуляторов, признанный во всем мире.
Легкий и простой в обращении.
Герметичный
Абсолютно надежный, без видимых дефектов
Устойчив к вибрациям.
Надежно запечатано для обеспечения качества.
Экономичность автомобилей до конца остается лучшей.
Минусы:
Очень дорогой аккумулятор
Нет в наличии на Amazon
10. Автомобильный аккумулятор Bosch S6563B S6 AGM
Bosch — компания с очень хорошей репутацией. Он имеет большую клиентскую базу и хорошо проник на рынок. Автомобильные аккумуляторы Bosch обладают отличными характеристиками и являются одними из самых дешевых автомобильных аккумуляторов с высоким рейтингом. Они обеспечивают высокое качество по более низкой цене и не только потому, что имеют 4-летнюю гарантию, в которой автомобильные аккумуляторы могут быть заменены.Они заработали хорошее имя и преуспевают. Благодаря технологии Energy Life он прослужит вдвое дольше, чем любой другой аккумулятор. Аккумуляторы Bosch в настоящее время отлично себя чувствуют.
Наибольшую озабоченность клиентов вызывает то, что приложение должно сразу регистрировать приложение, а затем продолжать подавать постоянное питание для бесперебойной работы. Аккумуляторы Bosch просто идеальны, поскольку в них используется технология Energy Life вместе с AGM, что делает их хорошим выбором для потребителей.Батарея может работать как в жарком, так и в холодном климате. Это доказательство разлива. Не требует обслуживания. Батарея специально разработана для потребителей с низким бюджетом, но предлагаемые услуги такие же, как и у любой другой батареи, фактически лучше, чем у обычных батарей.
Аккумулятор Bosch S6590B
Срок службы до 2 раз больше *, чем у обычных…
Постоянная мощность даже при коротких поездках, …
Новейшие технологии для запуска / остановки …
4 года гарантии на бесплатную замену
Эти аккумуляторы можно использовать в любых приложениях, начиная от автомобилей, которые используются ежедневно, и заканчивая некоторыми автомобилями большой грузоподъемности. Батарея очень экономична, но эффективность очень хорошая, она может составить большую конкуренцию другим батареям. Батарея специально создана, чтобы обеспечить клиентам беспроблемную работу.Он проник на рынок благодаря своей рентабельной стратегии.
Аккумулятор Bosch поддерживается программой Bosch Roadside Assistance, предоставляемой через Auto Road Services. Он предлагает мощность 770 CCA, BCI Group: 78, как и любой другой мощный аккумулятор. Благодаря технологии Energy Life они обеспечивают в два раза больший срок службы, чем обычные батареи. Благодаря технологии AGM упаковка не требует обслуживания и не проливается. На аккумуляторную батарею распространяется 4-летняя гарантия. Общий вес посылки 47.3 фунта размером 11,8 х 11,6 х 9,7 дюйма. Номер модели изделия — S6563B, а номер детали производителя — S6563B. он разработан с учетом удобства потребителей.
ПРИМЕЧАНИЕ: Это один из самых продаваемых аккумуляторов среди всех других брендов. Он предоставляет все услуги своим уважаемым потребителям по более низкой цене, поэтому люди предпочитают покупать эту батарею. Есть много положительных отзывов, и покупка аккумулятора Bosch также будет хорошей идеей, если вы не готовы тратить много денег на аккумуляторы.Он эффективен в приложениях с постоянной статической остановкой, а также в приложениях повседневного использования. Он экологически чистый и безопасный в использовании.
Посмотреть последнюю цену
Плюсы:
Энергоэффективность
Компактный дизайн
Удобство в использовании и простота обращения
Меньше хранения
Маленькая упаковка
Низкая стоимость при высокой производительности
Безопасно в использовании
Без разливов
Герметичная упаковка
Экологичность
Минусы:
Без технологии спиральных ячеек
Не может использоваться в экстремальных условиях
У него нет стойки, кроме стойки
Информация об автомобильном аккумуляторе
В автомобилях электрический разряд, необходимый для питания всех электрических компонентов, обеспечивается аккумулятором.Это имеет большое значение и ответственность, так как было ясно замечено, что автомобиль не заводится при правильном заряде аккумулятора. Давайте посмотрим на мощность, удерживаемую этой маленькой коробкой. Например, ваша машина приводится в действие в результате химической реакции. Электроэнергия подается на автомобиль, поскольку аккумулятор преобразует химическую энергию в электрическую, что приводит к подаче напряжения на стартер. Электрический ток необходимо установить стабильным. Аккумулятор поддерживает работу двигателя, обеспечивая достаточное количество энергии для запуска автомобиля и стабилизации напряжения.
Когда я смотрю на аккумулятор автомобиля, он напоминает небольшую коробку, но имеет тенденцию обеспечивать огромную мощность, которую можно проверить с помощью виртуального тестера аккумулятора. Батарея может нуждаться в замене по различным показаниям и симптомам. Например, если вы заметили, что запуск двигателя замедляется и запускается больше времени по сравнению с обычным временем, затрачиваемым на запуск двигателя, то очевидно, что ваша батарея требует замены. О слабом заряде аккумулятора свидетельствует световой индикатор двигателя.Любая проблема с аккумулятором указывается странными световыми индикаторами системы, и это может даже указывать на то, что аккумулятор требует больше охлаждающей жидкости.
Уровень жидкости в аккумуляторе можно легко увидеть, поскольку у этих автомобильных аккумуляторов есть полупрозрачная часть литья. Большинство современных автомобилей начали полностью закрывать красную и черную крышки аккумуляторных батарей; однако, если аккумулятор открыт, уровень жидкости в аккумуляторе можно проверить, сняв красную и черную крышки. Существует острая необходимость в испытании батареи и проверенной системы зарядки, если уровень жидкости опускается ниже свинцовых пластин, изображающих проводник энергии внутри.Вздутие или вздутие батареи, как будто батарея съела много еды, указывает на то, что батарея вышла из строя. Корпус батареи может вздуться из-за чрезмерного нагрева, что сокращает срок службы батареи.
Как определить, что аккумулятор вашего автомобиля слишком старый?
Во-первых, вам нужно проверить 4- или 5-значный код, указанный на крышке аккумулятора. Вам нужно искать букву и цифру, так как первая часть кода является ключом.Буквы назначены на разные месяцы; например, A означает январь, B — февраль и так далее. Точно так же число, за которым следуют буквы (обозначающие месяцы), указывает на год, например; 8 относится к 2008 году и 12 по 2012 год. Таким образом, очевидно, что этот код сообщает вам точную дату, когда аккумулятор вашего автомобиля был отправлен местному оптовому дистрибьютору аккумуляторов Interstate Battery с завода. Место изготовления батареи обозначено дополнительными цифрами.
Зарядные устройства для интеллектуальных автомобильных аккумуляторов, которые используются в последнее время, имеют тенденцию обеспечивать аккумуляторы с необходимой зарядкой, и их можно подключать в любое время и в любом месте.Вам не нужно беспокоиться о повреждениях, которые могут быть вызваны слишком длительной зарядкой или перезарядкой, поскольку эти заряды имеют встроенную систему мониторинга. Эта система мониторинга работает, чтобы отключить зарядку, когда аккумулятор автомобиля полностью заряжен.
Как зарядить автомобильный аккумулятор?
Посмотрите это видео, чтобы узнать, как правильно заряжать автомобильный аккумулятор

Справочник покупателя
Жизнь настолько стремительна, что у каждого человека есть машина или другое оборудование, требующее автомобильного аккумулятора.Батареи не вечны и их нужно менять раз в несколько лет. Перед тем, как выбрать аккумулятор, вы должны четко понимать, что именно вы ищете. Это инвестиция на много лет, и вы сильно зависите от своей батареи; потому что, если машина не заводит в нужное время, вы можете опоздать, а временами это может быть неудобно.
Вы должны знать, какой там автомобиль, по какой местности вы следуете, какие там климатические условия. Существуют аккумуляторы от любого ценового диапазона до полезного.Рекомендуется использовать тот, который хорошо соответствует вашим требованиям. Рекомендуется использовать батарею Bosch для повседневного использования, так как это рентабельно, но если вы хотите использовать беспроблемную батарею с длительным временем работы, я бы порекомендовал батарею Exide, но она самая дорогая. Опять же, если есть какой-то генератор или другое приложение, которое требует постоянного запуска и остановки, тогда Odyssey будет правильным выбором.
Все упомянутые здесь батареи действительно удобны в использовании и имеют свои собственные характеристики.Это зависит от пользователя, насколько он их использует, где он их использует и какие спецификации соответствуют его требованиям. Все они доступны на Amazon с бесплатной доставкой. Ссылки предоставлены. Гарантия также была упомянута, чтобы мы могли сделать ваши покупки максимально удобными, а вы уезжали как довольные клиенты. Счастливые покупки.
ПРИМЕЧАНИЕ. ПЕРЕД ПОКУПКОЙ НЕОБХОДИМО ВЫБРАТЬ АККУМУЛЯТОР, ПОДХОДЯЩИЙ ДЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ! ПРОВЕРЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!
Три лучших автомобильных аккумулятора — Chicago Tribune
Когда автомобильный аккумулятор работает, о нем легко забыть.Особенно, если он работает последние несколько лет без сбоев. Затем однажды вы вставляете ключ в замок зажигания, поворачиваете его … и ничего не происходит. Приобрести аккумулятор для автомобиля немного сложнее, чем аккумуляторы для пульта ДУ. Размер, ток срабатывания и резервная мощность — это лишь некоторые из вещей, которые вам нужно учитывать. К счастью, это краткое руководство даст вам все, что вам нужно знать, чтобы найти лучший аккумулятор для вашего автомобиля. Мы даже предлагаем несколько советов о том, как максимально эффективно использовать автомобильный аккумулятор, а также три наши основные рекомендации по продуктам.
Рекомендации при выборе автомобильных аккумуляторов
Размер
Международный совет по батареям (BCI) имеет систему цифр и букв, которые определяют размер каждой группы аккумуляторов. Все, что вам нужно сделать, это проверить спецификации производителя, чтобы определить, какой размер группы нужен вашему автомобилю.
Пусковой ток ампер
Пусковой ток — это количество ампер, которое ваша батарея выдает при 32 ° F. Если ваш аккумулятор рассчитан ниже, чем требуется вашему автомобилю, вы не сможете завести свой автомобиль.Иметь больше силы тока запуска, чем требуется вашему автомобилю, это нормально, но не обязательно быть чрезмерным. Ампер холодного пуска — это количество ампер, которое ваша батарея выдает при 0 ° F.
Резервная емкость
Это число позволяет узнать, сколько времени хватит на полностью заряженную батарею при 25-амперном разряде и температуре 80 ° F. С точки зрения непрофессионала это просто означает, что чем выше число, тем дольше прослужит ваша батарея до того, как потребуется подзарядка.
Гарантия
Гарантия помогает защитить вас финансово в случае преждевременного выхода из строя автомобильного аккумулятора.Некоторые компании предлагают пропорциональную гарантию (ваша скидка уменьшается с увеличением срока службы аккумулятора), в то время как другие предлагают полную замену. Гарантия на полную замену обычно предоставляется на гораздо более короткий период времени, обычно всего два года. Некоторые компании объединяют эти две функции и предлагают полную замену в течение определенного периода, а затем переходят на пропорциональную гарантию по истечении этого времени.
Цена
В среднем автомобильный аккумулятор стоит от 120 до 220 долларов. Вы можете найти бюджетные батареи всего за 80 долларов, в то время как некоторые батареи премиум-класса могут стоить до 300 долларов.
FAQ
Q. Есть ли какие-нибудь признаки того, что мой автомобильный аккумулятор может разрядиться?
A. Примерно через четыре года — три, если вы живете в южной половине США — пора обратить более пристальное внимание на мелочи, которые могут быть важными признаками того, что ваша батарея больше не работает на оптимальном уровне . Двумя наиболее важными признаками являются более медленный запуск и заметно более тусклые фары. Запах серы или вздутый корпус батареи также может указывать на то, что что-то не так.
Q. Что я могу сделать, чтобы максимально эффективно использовать автомобильный аккумулятор?
A. Не включайте стерео, не включайте переменный ток и не включайте свет на холостом ходу. Выключайте всю электронику при выключении двигателя. Следите за чистотой клемм аккумулятора. Убедитесь, что аккумулятор надежно закреплен. И время от времени совершайте длительные поездки, чтобы убедиться, что ваша батарея полностью заряжена.
Автомобильные аккумуляторы, которые мы рекомендуем
Лучшие из лучших: XS Power D3400 Высокопроизводительный аккумулятор серии XS
Наше мнение: Мощный автомобильный аккумулятор AGM (впитывающее стекло), который подходит для широкого диапазона транспортных средств.
Что нам нравится: Герметичный водостойкий автомобильный аккумулятор XS Power обеспечивает ток в 1000 ампер. Он включает два клеммных болта M6. Низкое внутреннее сопротивление означает более высокий ток.
Что нам не нравится: Цена немного завышена, но этого и следовало ожидать от такого качественного автомобильного аккумулятора, как этот.
Лучшая цена для ваших денег: Odyssey PC680 Аккумулятор
Наше мнение: Мощный и долговечный автомобильный аккумулятор, разработанный, чтобы выдержать изнурительные требования автомобилей для силовых видов спорта.
Что нам нравится: Odyssey сконструировал ударопрочный, водонепроницаемый аккумулятор, который может работать в самых разных условиях. Он обеспечивает стабильное напряжение, имеет впечатляющую скорость перезарядки (от четырех до шести часов) и может работать до 400 циклов.
Что нам не нравится: Покупайте осторожно, так как этот автомобильный аккумулятор не подлежит возврату.
Выбор 3: Аккумуляторы Optima 8003-151 Стартерная аккумуляторная батарея 34R RedTop
Наше мнение: Прочный автомобильный аккумулятор с низким сопротивлением, который подходит для самых разных транспортных средств.Он выделяется во многих областях.
Что нам нравится: Optima RedTop выдает 800 ампер холодного пуска и имеет запас хода 100 минут. Этот автомобильный аккумулятор отличается высокой устойчивостью к вибрациям, а его спирально-навитая пластина обеспечивает повышенную пусковую мощность.
Что нам не нравится: Стоит немного дороже, чем средний аккумулятор.
Аллен Фостер пишет для BestReviews. BestReviews — это компания, занимающаяся обзором продуктов, с единственной миссией: помочь упростить принятие решений о покупке и сэкономить ваше время и деньги.BestReviews никогда не принимает бесплатные продукты от производителей и покупает каждый продукт, который проверяет, на собственные средства.
BestReviews тратит тысячи часов на изучение, анализ и тестирование продуктов, чтобы рекомендовать лучший выбор для большинства потребителей. BestReviews и ее партнерские газеты могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок.

Инструкция pandora dx90: Pandora DX 90BT инструкция, характеристики, форум, отзывы, Тест, Обзор, Распаковка

23.07.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет

Автосигнализация Pandora DX-90: цена, отзывы, инструкция

Автосигнализация Pandora DX-90 представляет собой надёжное средство для предотвращения угона. Система имеет в комплекте двухсторонний брелок, интегрированный 2CAN/Lin интерфейс и функцию автозапуска. Поддерживается бесключевой обход штатного иммобилайзера. Достоинствами оборудования считаются дальность действия и механизм защиты от несанкционированного снятия колес.

Технические характеристики Pandora DX-90

Важной составляющей аппаратной части стал M4 ARM-контроллер STM32F412, являющийся новым продуктом от известного производителя ST-Microelectronics. Высокие производительность и быстродействие играют важную роль для алгоритма обхода штатных иммобилайзеров.

Мощность процессора также требуется для качественной обработки данных с интегрированного акселерометра, на базе которого реализована система отслеживания ударов, наклонов и передвижения, а также для ведения статистики требующейся для качественного взаимодействия со страховыми организациями по программам «умного страхования».

Контроллер изготовлен по 90nm технологии, позволяющей повысить производительность и снизить энергопотребление. Продукт высоко поднимает планку экономии потребления энергии, так как позволяет работать системе длительное время при сохранении активности датчиков, для продления времени функционирования не требуется отключать программные модули.

Противоугонная система Pandora DX-90 включает в себя все необходимые интерфейсы для взаимодействия с различными марками авто. Встроенный 2XCAN-контроллер и коммутируемый LIN-интерфейс способны полноценно работать с подогревателями для быстрого пуска и бортовыми системами большого количества моделей автотранспорта. Интерфейсы автосигнализации позволяют обходить штатные иммобилайзеры по алгоритмам «Обход 2.0» и «Pandora CLONE».

Платформа предлагает широкие возможности для запуска двигателя в автоматическом режиме. Порты immo/key предназначены для соединения с интерфейсом считывателя ключей напрямую, реализация осуществляется на аппаратном уровне. Расширенная логика программирования позволяет на высочайшем уровне контролировать условия включения и выключения, текущее состояние автосигнализации, управлять бортовыми системами машины.

Особенности брелока Pandora D-010

В комплекте поставляется брелок Pandora D-010, достоинством которого является не только высокая функциональность, но и интересная реализация с точки зрения дизайна. Эргономичный внешний вид устройства полностью соответствует стилю ключей от современных автомобилей, брелок не выглядит на их фоне чужеродным элементом.

Брелок использует многоканальный радиотракт на частоте 868MHz с расширенным диалоговым кодом. По соотношению размера и дальности связи брелок превосходит модели, считающиеся лидерами по этому показателю с сфере автосекьюрити.

Для отображения информации на Pandora D-010 используется современный OLED-дисплей, где можно найти большие пиктограммы активных событий, есть возможность добавления разных виджетов. По сравнению с использовавшимися ранее ЖК-дисплеями разница в плане удобства и комфорта использования колоссальная. Яркость и контрастность позволяют без проблем работать при попадании на экран прямых солнечных лучей.

Автосигнализация Pandora DX 90 LoRa: цена, отзывы, инструкция

Автосигнализация Pandora DX 90 LoRa обладает той же функциональностью что и старшая модель DX 91 LoRa, но благодаря иной комплектации отличается сниженной ценой. Из стандартной поставки удалено цифровое реле блокировки, количество антиразбойных меток BT-760 уменьшено до одной. В остальном сигнализация ничем не уступает более дорогой модели, поскольку она выполнена на той же аппаратной платформе и сохранила весь охранный и сервисный функционал.

Основные характеристики сигнализации Pandora DX 90 LoRa

Рекордную дальность связи на частоте 868 MHz удалось обеспечить с помощью технологии LoRa, эффективно отсеивающей радиопомехи в эфире. Для владельца это означает, что практическая дальность связи с транспортным средством измеряется километрами. Комплектный брелок D-022 на сегодня одно из лучших решений для удобного управления безопасностью и комфортом.

При обмене данными между брелком и Pandora DX 90 LoRa используется двустороннее диалоговое кодирование, поэтому при любых тревожных событиях на брелок придет оповещение. Грабберы и радио-удочки полностью бесполезны, поскольку ключи кодировки постоянно меняются и записанный сигнал снятия с охраны не сработает.

Встроенный радиомодуль Bluetooth 5.0 дает возможность использовать вместо брелка смартфон с установленным мобильным приложением. Также доступен широкий набор беспроводной периферии, что позволяет создавать модульные противоугонные комплексы без прокладки дополнительной проводки. Противоразбойная метка предотвратит угон автомобиля даже при наличии у злоумышленника ключа с брелком.

Сигнализация Pandora DX 90 LoRa подключается к нескольким шинам 2xCAN/LIN, управляет работой предпусковых отопителей. Реализация дистанционного запуска не представляет сложностей благодаря фирменной технологии IMMO-KEY и цифровому клонированию ключа. Автозапуск двигателя не уменьшает защиту автомобиля от угона, это надежное и безопасное решение, что признано страховыми компаниями.

Настройка Pandora DX 90 LoRa возможна как через встроенный USB-порт, так и по радиоканалу Bluetooth с помощью Pandora Alarm Studio.

Дополнительное оборудование

Похожие товары

Релевантные статьи и новости

19. 02.2020
Pandora DX 90 LoRa – дальнобойная автосигнализация с разумной ценой
Противоугонная система Pandora DX 90 LoRa – одно из самых совершенных решений в сфере car security, обеспечивающая рекордную дальность связи между брелоком владельца и базовым блоком. При этом не используются базовые станции сотовых операторов GSM, обмен данными происходит по радиоканалу на частоте 868 МГц.
Читать всю новость о Pandora DX 90 LoRa 31.10.2018
Автозапуск для Mercedes доступен с Pandora DX 90B и DX91
Компания Pandora продолжает вносить глобальные изменения на рынке автомобильных охранных систем, предлагая все более совершенные технические решения, одновременно снижая ценовую планку. Реализация дистанционного запуска на автомобилях Mercedes долгие годы оставалась головной болью для сервисных центров. Популярные в отрасли решения обладали целым рядом недостатков, поэтому многие владельцы автомобилей с системой FBS3 предпочитали избежать риска и не устанавливали автозапуск.
Читать всю новость про автозапуск для Mercedes
11.11.2016
Новый хит с новыми технологиями Pandora DX-90
Pandora DX-90 поступила в официальные каналы продаж в начале октября 2016 года и мгновенно завоевала популярность у автовладельцев. В какой-то момент желающих приобрести и установить новую модель в линейке Пандора было больше, чем производитель мог отгрузить дилерам.
Основных причин популярности две:
Эволюционное развитие традиционных преимуществ охранных комплексов семейства Pandora – не поддающееся взлому диалоговое кодирование, надежность, лучшее на рынке соотношение цена/качество;
Абсолютно новый подход к созданию брелока, реализованный в модели D-010. На рынке сейчас нет ничего сравнимого по дизайну, впервые экран брелока выполнен на базе OLED дисплея (как в современных ТВ).
Читать всю статью про Pandora DX-90
Комплектация Pandora DX 90 LoRa
1. Центральный блок сигнализации 1шт.
2. Индивидуальная карта владельца 1шт.
3. Внешняя кнопка 1шт.
4. ЖК-брелок дистанционного управления D-022 1шт.
5. Радиометка BT-760 1шт.
6. Чехол для радиометки 1шт.
7. Инструкция по эксплуатации 1шт.
8. Схема подключения 1шт.
9. Бипер (малогабаритный звуковой извещатель) 1шт.
10. Основной жгут проводов центрального блока 1шт.
11. Провод LIN-интерфейса 1шт.
12. Провод многофункционального интерфейса IMMO-KEY 1шт.
13. Выносной датчик температуры 1шт.
14. Релейный модуль автозапуска RMD-5M 1шт.
15. Сирена PS-330 1шт.
16. Комплект крепежа 1шт.
17. Коробка 1шт.
Производитель оставляет за собой право без уведомления потребителя вносить изменения в комплектацию и конструкцию изделий для улучшения их технологических и эксплуатационных параметров.
Вопросы и комментарии
цена с установкой и описание
Несмотря на свою функциональную преемственность, Pandora dx 90 имеет совершенно обновленную программно-аппаратную базу. Применение индивидуальных ключей шифра, невозможность взлома электроники, предотвращение кражи ключей, стабильная двухсторонняя связь «автомобиль-брелок» – основные параметры Pandora dx 90.
Функциональные характеристики модели следующие:
запуск двигателя в дистанционном режиме;
наличие встроенного 2XCAN-контроллера и LIN-интерфейса для обеспечения предзапусковых подогревателей;
иммобилайзер-контроллер;
CAN-блокирующая система;
Новая модель брелка Pandora D-010;
расширенные возможности программирования режимов охраны.
Pandora dx 90 конструктивно имеет новый M4 ARM-контроллер STM32F412, который послужил основой для обработки сложных алгоритмов контроля иммобилайзера, поддержки датчиков наклона, движения, удара. Компании-производителю удалось снизить энергопотребление контроллера при полной функциональности датчиков системы. В устройстве предусмотрен статистический режим учёта данных для страховой компании о событиях, происходящих с автомобилем.
В системе сигнализации усовершенствована система временного программирования каналов системы, что позволило расширить возможности программных режимов охраны автомобиля и воздействовать на его системы по желанию. Конструктивно, в систему добавлены порты immo/key, которые обеспечивают доступ к интерфейсам считывания ключей. Фирма изготовитель надеется в недалёком будущем значительно расширить перечень автомобилей по использованию данной технологии.
Новое качество брелка – одна из изюминок данной системы сигнализации. Частота его работы 868MHz. Дальность контроля брелока не уступает дальности лучших мировых аналогов. Благодаря установке в брелок батареи типа ААА, увеличился срок службы без перезарядки. Его эргономичная форма, миниатюрность и удобство использования – признак хорошей функциональности.
Брелок имеет встроенный OLED-графический дисплей, способный отражать все необходимые состояния и режимы системы охраны автомобиля. Его высокая информативность и яркость воспроизведения – хорошее достоинство при визуализации данных автомобильной сигнализации.
Pandora DX-90 LoRa UA 2020 года!
RFM-микросигнализация с брелком обратной связи для монтажа на современные автомобили,
Pandora с подключением по CAN и LIN-шине и автозапуском (Обход 2.0, Cloning technology)!
Pandora с функциями охраны от внешних воздействий (движение, наклон, поломка зеркал, удары по кузову, разбивание стекол),
С брелком обратной связи с OLED-дисплеем!!!

Pandora DX 90 LoRa UA – двухсторонняя современная сигнализация, которая среди своих конкурентов – просто лучшая во всем!
Интерфейс Bluetooth Pandora DX 90 LoRa обеспечит работу лучшего, из имеющихся на рынке, мобильного приложения для смартфона владельца. Причем, стабильно работающего на всех имеющихся в природе смартфонах, а не только на топовых моделях от лидеров рынка. Лишь бы присутствовал BLE-модуль (Bluetooth 4.0 и выше). Дальность связи будет больше других, соединение стабильнее других, скорость передачи и реакции значительнее выше других.
Pandora DX 90 LoRa, установленная на автомобиль, будет прекрасно управляться с приложения на смартфоне на расстоянии до 30 м, если ваш телефон поддерживает лишь протоколы Bluetooth 4.0-4.2; до 50 м, если вы владелец смартфона с полноценным Bluetooth 5.0. Если же этой дистанции не достаточно, брелок D-022 с LoRa радиотрактом обеспечит дальность связи в несколько сотен метров в любой плотной городской застройке – в любом случае значительно дальше, чем любое подобное решение, существующее сегодня в мире автомобильных сигнализаций.
Высокая дальность связи брелока D-022, входящего в комплект Pandora DX 90 LoRa, обеспечивается применением новых трансиверов, использующих LoRa-модуляцию. Про LoRa- модуляцию можно прочитать очень много, основные преимущества: хорошая дальность при приемлемом энергопотреблении, компактной антенне и сохранении уровня защиты от электронного взлома, без ухудшения эргономики пользования брелоком (чтобы нажав кнопку брелока не надо было ждать ощутимое время до обратной реакции автомобиля, чтобы этой задержки, практически, не чувствовалось).
Радиотракт Pandora DX 90 LoRa полностью соответствует всем нормам, регулирующим работу в радиоэфире в Евросоюзе.
Заслуживает внимания и впервые применённая в Pandora DX 90 LoRa система менеджмента Bluetooth-устройств, позволяющая наглядно управлять всеми подключенными Bluetooth-периферийными устройствами. А список их уже немаленький и вскоре еще расширится очень ожидаемыми рынком устройствами. Но и сейчас доступные Bluetooth-устройства это: радиореле RR-101, bt-01, подкапотный модуль RHM-03BT, беспроводный датчик двери DMS-100 (геркон+акселерометр), телеметричекий модуль расширения NAV-09, метки присутствия владельца BT-760 и много других.
Процедура «прописывания» дополнительного Bluetooth–аксессуара не проста. А как выписать потерянную метку, и приживить на ее место новую, чтобы не бояться за автомобиль, если потерянная метка окажется в руках злоумышленника? Как правильно привязать беспроводные датчики к конкретным зонам охраны? А как исправить, если допущена ошибка при монтаже? А если нужно переставить датчик или временно отключить? Как проверить, не записана ли дополнительная метка в ненадежном автосервисе? Все это теперь наглядно и удобно сделать при помощи менеджера Bluetooth-устройств, который появился в приложениях Pandora Alarm-Studio (для программирования сигнализации с компьютера) и Pandora BT (для программирования сигнализации с мобильного телефона).
Pandora DX 90 LoRa при всех включенных датчиках, постоянно включенном Bluetooth и приемо-передатчике LoRa, потребляет чуть более 9 мА, что является очень достойным результатом для современных охранных систем.
Ну и наконец — унаследовала всё лучшее от своих предшественников:
— защиту. 16 охранных зон, в том числе защита от кражи колес;
— управление с любого современного смартфона по Bluetooth;
— охранно-сервисные функции, расширяющие возможности автомобиля;

PANDORA LIGHT PRO V2
Описание
Небольшой эргономичный пульт дистанционного управления обеспечивает доступ ко всем основным функциям системы. Новые трансиверы с модуляцией LoRa обеспечивают надежное соединение на очень большом расстоянии. Он позволяет отслеживать состояние автомобиля на рекордном расстоянии в очень шумной обстановке.
Информативный высококонтрастный OLED-дисплей, защищенный от помех радиоканал 868МГц, светодиодный индикатор, звуковые и виброуведомления, встроенный USB-порт для зарядки, 3 кнопки управления обеспечивают максимальную информацию и удобство использования.
Встроенный радиоинтерфейс 2,4 ГГц с защищенным протоколом Bluetooth Low Energy обеспечивает надежную передачу данных между базовым блоком и дополнительными устройствами. Устройства Bluetooth позволяют расширить охранные и сервисные функции системы. Можно добавить пульт D-030, Bluetooth-метку BT-760, модуль моторного отсека RHM-03BT, радиореле БТР-101 и BT-01, модуль Bluetooth DI-04, GPS / ГЛОНАСС-приемник NAV-035BT. , дверной датчик DMS-100BT, модуль телеметрии Pandora Eye Pro.
Мобильные приложения для Android и iOS (Pandora BT) управляют основными функциями системы (постановка / снятие с охраны, работа двигателя, управление работой двигателя и предпусковых подогревателей). Приложения предоставляют служебную информацию: историю событий, бортовое напряжение, температуру двигателя и салона, уровень топлива. Приложение Pandora BT позволяет настраивать параметры дистанционного и автоматического запуска двигателя, чувствительность датчиков удара / наклона / движения, а также настраивать радиометки для функции Hands Free и использовать свой мобильный телефон в качестве радиометки.Минимальные требования: Android 4.4, iOS 10, Bluetooth 4.0 Low Energy.
В комплект системы входит миниатюрная Bluetooth-метка. На бирке есть кнопка для постановки / снятия с охраны. Интерфейс Bluetooth позволяет реализовать надежную функцию «свободные руки» с регулируемым рабочим расстоянием, иммобилайзером и функциями Anti-Hi-Jack.
Интегрированный трехмерный акселерометр и продуманные алгоритмы позволяют системе контролировать зоны безопасности транспортного средства от ударов / наклона / движения и выполнять блокировку двигателя при запуске движения.Новый высокочувствительный и надежный акселерометр обеспечивает интеллектуальную защиту и предотвращает ложные срабатывания.
Система позволяет удаленно запускать и останавливать двигатель или устанавливать автоматический запуск двигателя по различным параметрам (по времени, напряжению или температуре). Система осуществляет надежный контроль параметров работы двигателя и состояния вашего автомобиля. Функции турботаймера и поддержки зажигания позволяют корректно работать с двигателями с турбонаддувом и оставлять автомобиль под охраной без ключа внутри при работающем двигателе.
Встроенный алгоритм обхода исходного автомобильного иммобилайзера и серверов Pandora CLONE позволяет системе обходить или клонировать оригинальный автомобильный ключ, чтобы реализовать функцию удаленного запуска двигателя для многих современных автомобилей.
Если в вашем автомобиле есть подогреватель двигателя, вы можете управлять им с помощью системы Pandora. Попробуйте самый современный и эффективный способ обогрева автомобиля перед поездкой или во время движения.
Самые современные алгоритмические решения, новейшие электронные компоненты и новый MCU Cortex M4 позволяют максимально продлить время работы системы в режиме «Arm» без необходимости подзарядки аккумулятора.
Базовый блок DXL 1090L v2 с мастер-PIN-картой — 1
Главный пульт дистанционного управления с ЖК-дисплеем (Remote LCD D022L) — 1
Бирка иммобилайзера (Remote BT-760 черный) — 1
Комплект крепления DX — 1
Кабель с кнопкой LED / VALET — 1
Кабель DX90 — 1
Ключ тросик ТМ DeLuxe — 1
Кабель USB / micro USB Pandora — 1
Кабель магистральный Х-1000 / Х-1100 — 1
Реле блокировки МОТО — 1
Кабель РМД-5 новый — 1
Аналоговый датчик температуры (L3000) — 1
Руководство LIGHT PRO v2 — 1
Упаковка LIGHT PRO v2 — 1
PANDORA SMART — Отдел продаж Pandora в США
Описание
Pandora Smart гарантирует высочайший уровень защиты от кражи и максимальное удобство использования, включая Интернет-сервис и мобильные приложения. Система имеет 2 цифровых интерфейса CAN / IMMO-KEY, встроенный датчик удара / наклона / движения, встроенный GSM-модем. Pandora Smart — это идеальное решение для обеспечения безопасности, контроля и отслеживания. Вы можете использовать штатные автомобильные пульты дистанционного управления, теги Bluetooth, приложения для смартфонов и веб-браузер для доступа к обширным функциям системы. Встроенный модем GSM позволяет системе совершать звонки, отправлять SMS, принимать команды через телефон и доставлять телеметрию на любое имеющееся у вас веб-устройство. Небольшая по размеру и простая в использовании система надежно работает даже в экстремальных погодных условиях.
Общая безопасность
Встроенные датчики удара, движения и 3D-акселерометр используют продуманные алгоритмы для обеспечения адекватной реакции на любое событие. Система контролирует каждую чувствительную зону — двери, багажник, капот, датчики, педаль тормоза, напряжение и т. Д.
Удаленный запуск и телеметрия
Система дистанционного запуска со встроенным бесключевым обходом оригинальных иммобилайзеров для многих популярных марок автомобилей. Опции автоматического запуска двигателя, турботаймер и управление предпусковым подогревателем двигателя.Встроенные датчики удара, движения и наклона, поддерживаемые оригинальными адаптивными алгоритмами, обеспечивают интеллектуальную защиту во время процедуры удаленного запуска. Интернет-сервис pandora-on.com, мобильные приложения, голосовой интерфейс GSM позволяют запускать двигатель удаленно и настраивать автоматические запуски по времени, напряжению или температуре.
Телеметрия и отслеживание
Модем
GSM / GPRS и онлайн-сервис позволяют контролировать различные параметры вашего автомобиля, просматривать историю событий и отслеживать ее через GPS * (* опционально).
Уведомления GSM
Встроенный GSM-модем требует локальной SIM-карты и позволяет системе совершать звонки, отправлять текстовые сообщения, принимать команды по телефону или получать доступ к онлайн-сервисам.
Встроенный интерфейс Bluetooth
Система оснащена интерфейсом Bluetooth, позволяющим подключать дополнительные модули, радиореле, радиометки; эти дополнительные модули значительно расширяют функциональность системы.
Обход иммобилайзера
В нашу систему встроен алгоритм обхода иммобилайзера.Порт Immo-key и технология CLONE позволяют осуществить удаленный запуск двигателя без потери ключа.
Приложения для смартфонов
Приложения
Free Pandora Online (для ОС Android) и Pandora Pro (для iOS) позволяют получить доступ к различным параметрам системы, а также к телеметрии и отслеживанию с вашего смартфона.
Управление подогревателем
Системы
позволяют дистанционно управлять популярными подогревателями двигателей, такими как Webasto или Eberspaecher, включая опции последовательного подогрева и запуска.Систему можно напрямую подключить к подогревателю через CAN-шину.
Простота установки
Pandora Smart создан для простоты. Он использует встроенный драйвер CAN-шины для доступа к бортовой сети. Все системные функции можно запрограммировать через micro-USB с помощью ноутбука или мобильного приложения для Android Pandora BT.
Список руководств — Музыкальное и звуковое оборудование
Список инструкций Склад руководств
Список мануалов на складе руководств
Склад руководств
Список руководств на складе руководств
De handleidingenlijst van Склад руководств
La lista de los manuales de Manuals Warehouse

Manuals Warehouse — ваш источник копий инструкций по эксплуатации, сервис-мануалов и другой документации
по звуковому, музыкальному, сценическому и студийному оборудованию.
Ниже вы найдете полный обзор всех руководств по эксплуатации, сервис-мануалов и другой документации, которая у нас есть
для такого оборудования, как:
Усилители, головки, комбо
Аудио, AV и стерео оборудование
Басовое оборудование
Компрессоры, лимитеры, усилители
Кроссоверы
Цифровые рекордеры
DJ оборудование: микшеры, вертушки, DJ наборы / сеты, эффекты, модуляторы
Процессоры эффектов
Электронные драм-машины, наборы, модули, ритмбокс, драмкомпьютеры
Фортепиано: электронное пианино, цифровое пианино, пианино, рояль
Эквалайзеры
Гитары
Домашняя аудиосистема: усилители, тюнеры, ресиверы, CD-плееры, HIFI-наборы,
проигрыватели / магнитофоны, кассетные проигрыватели / магнитофоны, колонки,
системы домашнего кинотеатра, музыкальные игрушки
Клавиатуры
Микрофоны
MIDI-оборудование: контроллеры, преобразователи, процессоры, модули
Микшеры и микшерные пульты
Органы
Портативная / персональная аудиосистема: дискманы, плееры, радио, бумбоксы,
gettoblasters, MP3-устройства, портативные рекордеры
Записывающее оборудование: магнитофоны, рекордеры с жесткими дисками, мониторы,
микшерные пульты, контроллеры, модификаторы, микрофоны
Сэмплеры
Секвенсоры
Программное обеспечение, редакторы, плагины
Акустические системы: активные, пассивные, сателлиты, сабвуферы
Сценическое и концертное оборудование: звукоусиление, системы PA,
колонки, массивы, мониторинг, микширование, беспроводная связь, свет / DMX, туман
Стомпбоксы и педали
Студийное оборудование
Синтезаторы, рабочие станции, семплеры, ромплеры
Магнитофоны
Тюнеры, приемники, радио
Вертушки

И многое другое аудио, музыкальное, сценическое и студийное оборудование

Чтобы заказать товар или получить более подробную информацию, щелкните название бренда в списке ниже или в списке слева.
Щелкните букву на панели навигации, чтобы перейти к букве бренда. Руководства Warehouse есть votre source d’exemplaires de manuels, manuelstechnology и autres documents
Sur l’équipement audio, musique, scène et en studio.
Ci-dessous vous Trouverez un résumé complete de tous les manuels, manuels method et d’autres
Documents que nous dispensons our les équipements tels que:
Amplificator, head, combo’s
Audio, équipement AV et stéréo
Портативная аудиосистема и персонал: диски, портативные устройства, радиоприемники, кассеты с радио,
бумбоксы, геттобластеры, оборудование MP3, портативные устройства enregistreurs
Basse vitesse
Claviers
Компрессоры, лимитеры, любители
Console de mixage
Crossovers
Égaliseurs
Enregistreurs numériques
DJ-оборудование: микшеры, тур-диск, DJ-комплекты, эффекты, модуляторы
Регистрационное оборудование: магнитофоны, магнитоскопы disque dur,
пульты микширования, контроллеры, модификаторы, микрофоны
Оборудование MIDI: контроллеры, преобразователи, процессоры, модули
Equipement de scène et de la performance: соноризация, системы громкой связи, массивы,
haut-parleurs, наблюдение, микширование, беспроводная связь, éclairage / DMX, автомат в дыму
Equipement studio
Guitares
Haut-parleur: actif, passif, сателлиты, сабвуферы
Домашнее аудио: усилители, тюнеры, приемники, лекторы CD, HIFI, haut-parleur,
лекторы / регистраторы минидисков, лекторы / регистраторы кассет,
домашних кинотеатров, музыкальные музыкальные произведения
Магнитофоны
Микрофоны
Orgues
Фортепиано: электронное фортепиано, цифровое фортепиано, дебютное фортепиано, рояль
Processeurs d’effets
Электронные блоки, модули, ритм-бокс, числовые ритмы
последовательности
Программное обеспечение, редакторы, плагины
Stompboxes, pédales
Synthétiseurs, workstations, samplers, romplers
Tourne-disque
Тюнеры, приемники, радио

Et beaucoup plus d’équipements audio, musique, scène et en studio

Pour acheter un article ou pour obtenir plus de tails, cliquez sur un nom de marque dans la liste
ci-dessous ou dans la liste sur la gauche.
Cliquez sur une lettre dans la barre de navigation pour passer à une lettre de marque. Склад руководств ist ihre quelle für kopien von bedienungsanleitungen, technisches handbücher
und andere unterlagen über die audio, musik, bühnen und studio ausstattung.
Im Folgenden finden Sie einen umfassenden Überblick über all bedienungsanleitungen, technisches
handbücher und andere Unterlagen, die wir zur zur Verfügung haben für Geräte wie:
Audio, AV и прослушиваемых стерео
аудио, аудио, аудио и видео в диапазоне mischpulten, monitoren, reglern, modifikatoren, mikrofone
Bass ausstattung
Bühnen & leistung ausstattung; beschallung, PA-systeme, lautsprecher,
массивы, überwachung, mischpulten, беспроводной, licht / DMX, nebelmaschine
Digitale aufnahmegeräte
DJ ausstattung: mischpulten, plattenspieler, DJ-set ,ffekte, modulatoren
Effekt-prozessoren
Эквалайзер
Frequenzweichen
Gitarren
Домашнее аудио: verstärker, тюнер, empfänger, CD-spieler, HiFi geräte,
minidisc spieler / aufnahmegeräte, kassettenspieler / aufnahmegeräte,
lautsprecher, heimkino-systemen, musik spielzeug
Kompressoren, limiter, Enhancer
Lautsprecher: актив, пассив, сателлитен
,
MIDI-geräte; контроллер, преобразователь, процессор, модуль
Mikrofone
Mixer und mischpulte
Orgeln
Фортепиано: электронные фортепиано, цифровые фортепиано
Plattenspieler
Rytmus geräte: электронные барабаны, ритмбокс, барабанный компьютер
Sequenzer
Программное обеспечение, редакторы, плагины
Stompboxen und pedale
Studio ausstattung
Синтезатор, рабочие станции, сэмплеры, ромплеры
Tastaturen
Tonbandgeräte
Tragbar / persönlich: discmans, walkmans, radio, boomboxes,
gettoblasters, MP3-geräte, tragbaren aufnahmegeräten
Тюнер, empfänger, радио
Verstärker, головы, комбо

Und vieles mehr audio, musik, bühne und studio ausstattung

Um einen artikel zu bestellen oder um mehr details zu bekommen, auf einem markennamen in der liste
или in der liste auf der linken seite klicken.
Klicken sie auf einen Buchstaben in der navigationsleiste, um zu einer marke buchstaben springen. Manuals Warehouse è la vostra fonte per le copy di manuali di istruzioni, manuali tecnico e altra
Документация на аудио, музыку, музыку и музыку в студии.
Qui di seguito trovate un riassunto complete di all i manuali di istruzioni, manuali tecnico e altra
documentazione che abbiamo a disizione per le attrezzature:
Altoparlanti: attivo, passivo, satelliti, subwoofer’s
Apparecchiature di registrazione: registratori, registratori жесткий диск, монитор,
missaggio, контроллер, модификаторы, микрофоны
Apparecchiatura MIDI: controllori, convertitori, processori, moduli
Apparecchiature palco: ampificazione, sistemi di PA, relatori, array, wireless,
monitoraggio audio, микшерный пульт, световой эффект / DMX,
fumo macchina
Attrezzature audio, AV e стерео
Attrezzature bass
Attrezzature DJ: missaggio, giradischi, DJ-kits, effetti, modulatori
Аккумуляторная батарея, ритмбокс, барабанные компьютеры
Chitarre
Компрессоры, лимитаторы, возбудители
Console di mixaggio
Кроссоверы
Effetti processori
Equalizzatori
Giradischi
Домашнее аудио: усилители, синтониццатори, рисвитори, леттори CD, HI-FI,
minidisc lettori / registratori, кассетные lettori / registratori, altoparlanti,
sistemi home Theater, giocattoli musica
Microfoni
Organo elettronico, organo digitale
Пианофорте электронное, цифровое пианофорте, вертикальное пианофорте, фортепиано а-кода
Портативные / персональные аудиосистемы: дискмен, плеер, радио, стерео портативные устройства,
gettoblasters, attrezzature MP3, registratori portatili
Registratori a nastro
Registratori digitali
Секвенсоры
Программное обеспечение, редакторы, подключаемый модуль
Стомпбоксы, педали
Studio attrezzature
Sintetizzatori, рабочие станции, сэмплеры, romplers
Sintonizzatori, risvitori, радио
Tastiere

E molto altro ancora apparecchiature su audio, musica, palco e in studio

Для получения статьи о том, как получить информацию о детях, пройдите по ссылке, чтобы узнать подробнее о
nell’elenco a sinistra.
Нажми на летопись в море на море, чтобы пройти по улице Марка. Руководства Warehouse is jouw bron voor kopiëen van handleidingen, service manuals en overige documentatie
van muziek, подиум, studio en geluidsapparatuur.
Hieronder vind je een volledig overzicht van all beschikbare handleidingen, service manuals en overige
documentatie van device zoals:
Audio, AV en stereo device
Bandrecorders
Bas apparatuur
Compressors, лимитеры
Кроссоверы
Цифровые рекордеры
DJ-аппаратура: микшеры, драматические файлы, DJ-сеты, эффекты, модуляторы
Draagbaar: дискманы, плееры, бумбоксы, геттобластеры, радио,
MP3-устройство, draagbare-рекордеры
Draaitafels
Эффект-процессоры
Электронные драм-машины, наборы, модули, ритмбокс, драмкомпьютеры
Фортепиано: электронное пианино, цифровое пианино, вертикальное, vleugels
Эквалайзеры
Gitaren
Домашняя аудиосистема: верстеркеры, тюнеры, ресиверы, CD-плееры, HIFI-наборы,
записывающие устройства для минидисков, записывающие устройства для кассет, колонки,
systemen для домашнего кинотеатра, muziek speelgoed
Клавиатуры
Microfoons
MIDI-устройство: контроллеры, преобразователи, процессоры, модули
Микшеры и микшерные пульты
Opname apparatuur: магнитофоны, записывающие устройства с жестким диском, мониторы,
mengpanelen, контроллеры, модификаторы, микрофоны
Orgels
Подиум и аппарат для выступлений: миксеры, licht / dmx, PA systemen,
draadloos, усиление звука, колонки, массивы, мониторинг, туман
Сэмплеры
Секвенсоры
Программное обеспечение, редакторы, плагины
Динамики: actief, passief, сателлиты, сабвуферы
Stompboxes en effectpedalen
Студийный аппарат
Синтезаторы, рабочие станции, семплеры, ромплеры
Тюнеры, приемники, радио
Versterkers, головы, комбо

En veel meer muziek, podium, studio en geluidsapparatuur

Om een titel te bestellen of voor details, klik op een merknaam in de lijst hieronder of in de lijst links.
Klik op een letter in de navigatiebalk om naar een merk-letter te gaan. Manuals Warehouse es su fuente para obtener copias de los manuales de usuario, manuales de técnico
Y otros documentos sobre equipo de audio, music, escenariosy e studios.
Продолжение encontrará un listado complete de todos los manuales de usuario, manuales de técnico
y otros documentación que tenemos disponibles para equipos tales como:
Amplificadores, головы, комбо
Audio para el hogar: ampificadores, sintonizadores, recptores, recptores de CD,
минидиски / грабадорас, репродукторы / грабадорас де кассеты, HI-FI,
los sistemas de cine en casa, bocinas, juguetes musicales
Baterías electrónicas ,hythmbox, cajas de ritmos
Bocinas: activos, pasivos
Компрессоры, лимитадоры, экситадоры
Кроссоверы
Ecualizadores
Equipo de la escenariosy: el refuerzo de sonido, PA systems, bocinas, array,
el seguimiento, mezcla, inalámbrica, efectos de luz / DMX, el humo de la máquina
Equipos de audio, audiovisuales y música
Equipos de bajo
DJ Equipos de DJ: mezcladores, tornamesas, efectos, moduladores
Equipos de studio
Equipos de grabación: grabadoras de cinta, grabadoras de disco duro, monitores,
mesas de mezclas, controladores, modificadores, micrófonos
Equipos de grabación digital
Equipos de MIDI: элементы управления, преобразователи, процессоры
Giradiscos
Grabadores
Guitarras
Mesas de mezclas
Micrófonos
Órganos electrónico
Pedales de efectos y pedales
Электрическое пианино
Портативный аудио / персональный: диски, плееры, радио, магнитофоны,
gettoblasters, equipos MP3, grabadoras portátiles
Procesadores de efectos
Secuenciadores
Синтетические устройства, рабочие станции, семплеры, комбинезоны
Синтонизаторы, приемники радио
Программное обеспечение, редакторы, плагины
Teclados musicales

Y mucho más equipos de audio, música, escenariosy e studios

Para comprar un artículo u obtener más información, haga clic en el nombre de la marca en la lista
de abajo o en la lista de la izquierda.
Haga clic en una carta en la barra de navegación para saltar a una lettera di marca.
Pandora dx50 manual de Instrucțiuni pdf. Общая презентация и автосалон Pandora DX50
01 ноября 2016 года Выставка находится на расстоянии 1000 метров. Sistemul secret, fiabil i înalt.
Владислав Захматов
02 ноября 2016 Toate acestea sunt în discuție, cu excepția intervalului. Sau mâinile instalatorilor nu cresc de acolo. Nu înțelege canalul digital (autobuzul CAN) Subaru Outback 2007gv.Nu puteți lua o cheie i porniți mașina Pandora CLONE (Această fază este menionată pe site-ul web). Nu vede ușa cu numărul, nu înțelege temperatura motorului, interiorul și bordul. Butoanele foarte sensibile ale brelocului, de mai multe ori au fost dezarmate într-un buzunar.
Pașa Apostolul
16 noiembrie 2016 Недавняя установка сигнала тревоги на автостраде, dar din anumite motive, brelocul nu arată corect temperatura, tensiunea și nivelul combustibilului din rezervor pentru un motiv 0, poate este în firmware?
Марат Бурганов
22 ноября 2016 г. По состоянию на 65-90-30 утра exprimat prețul pentru alarma DX50B cu instalarea 16000r, in timp ce am început să înregistrez pentru instalare, prețul a crescut bruscare la prereal de 19000r, менеджер по ссылке рекоменд.Pe site pentru tentare, общий, prețul de 13620 r cu instalare. spun serios mai întâi un lucru apoi altul.
Владимир Делюсто
26 ноября 2016 Toate în commentarii. Toate în comentarii. La cererea mea, au setat sistemul de semnalizare, Pandora DX 50b, pe configurația FF3 2012 Trend, adică cu o cheie de la distanță standard, nu existsă semnalizare standard pe mașină. Pentru informa voii, voi spune că pe o altă mașină am Pandora Pandect x-2050. După instalare, au apărut întrebări. 1.Tensiunea bateriei de pe fob-ul cheii nu corespunde realității, am încercat să calibrăm așa cum era de așteptat (модуль программы, проверка), dar Religia nu permite punerea bateriei până la 12 V — există 12,7 secunde pe fob-ul cheie 12,0 — 11,9 i, apropo, se schimbă in mod ciudat atât pentru o mașină muffled, cât și pentru o înfășurare (pe x-2050 nu este așa, a trebuit să mă calibrez). Nu există niciun alt algoritm pentru ajustarea acestei valori, nu conectați o sursă constantă де энергия стабилизации в locul bateriei pentru această corecție.2. La pornire, Verificarea pe fob-ul cheii arată, pe lângă tensiunea incorectă, combustibilul ramas in rezervor (87%, fără calibrare, aproximativ cu cel real din rezervor), citirile senzorului interior (culcată, pentruta în rezervor) comptimentul mănușii, este mai cald acolo, plus probabil decât — au înfășurat-o în jurul unui tip de bandă electrică, — undeva în jur de 5-7 grade), citirile senzorului de temperatură a motorului, la acceptarea mauti loci am de ramură a sobei și am rugat (Cerut спокойствие) să răsuciți senzorul cu urechea pe bloc, fixat pe suportul dintre bloc și Capsuul Vali.Pare mai Precis (+1 C până la t) реальный, dar pe bloc în sine ar fi de preferat. Ultimul parameterru, acestea sunt citirile temperaturii exterioare, există o ambuscadă aici, arată numărul 107. Probabil, pe stradă există 107 grade, dar nu, a fost -2 C. Care este această cifră?! 3. Când setați alarma, funcționează doar Pandora DX 50b, tasta standard nu este activă — butoanele nu funcționează. În acelai timp, alarma nu clipește (din nou acelai greblă ca pe x-2050). La dezarmarea fob-ului cu cheie Pandora, lumina de urgență nu clipește, sirena funcționează на ambele cazuri, dar cu fob-ul cheie standard ALARMA poate fi ÎNDEXINATĂ, iar la dezarmare, cea de urgență cum clipește a.Dacă încercați să înlăturați alarma cu o cheie (deschideți ușa cu o cheie mecanică), atunci va apărea DISARMAREA, semnalul va trece la butonul cheie. Adică, întorcând larva, puteți ajunge cu ușurință în mașină, alarma NU va funcționa. 4. Брелок в синусоиде, простой вид, реализуемый в модуле: LED-uri, 4 buc. numai de sus, este visibleă o distribuție neuniformă a iluminatului. Butoanele sunt foarte sensibile, ușor de dezarmat случайно. LED-ul de securitate este suficient de luminos, направляемый.El însuși se află într-un stand mic, așa că nu-l puneți înconductă. Potrivit CAN, acesta arată în timp real deschiderea fiecărei uși, funcționează rapid, nu este necesar să așteptai ceva acolo, ca la multe alte dispozitive de semnalizare. 5. Функция автозапуска, DX 50b не принимает Clone FF3 с 31.07.2016. De asemenea, în cea mai mare parte, programatorii sunt ieftini, cipurile de 80 de biți nu clipește (pe astfel de FF3), așa că a trebuit să ELIMINĂ cipul de la cheia de rezervă pentru autorun, care nu bâzâie.Încă nu am verificat intervalul, am setat ora la fob-ul cheii, pornirea automată prin t = -12, notificarea la ieșirea din zona de Recepție. Am fost mulțumit de acoperirea din piele (Nu din piele de la tinerele dermantină, ci din piele).
Евгений Вилькин
09 февраля 2017 г. Поддержка автозапуска Peugeout 4007 на «гусеничном ходу», когда в машине есть альтернативные решения. Breloc cu Cheie Lungă. Alarma poate fi avansată din punct de vedere tehnic, dar din punct de vedere al ergonomiei este absolut îngrozitoare.1. Chiar și LED-ul de alarmă arată că Pandora este instalat pe mașină. Datorită sizesiunilor mari ale LED-ului, este imposibil de instalat «frumos». 2. Brelocul „nou” — это миниатюрный графический редактор, предназначенный для продажи, cu pictograme invizibile pe el. 3. Brelocul este îngrozitor cu bețele sale, scoase într-o singură zi. Modul Silențios Este Incomod, chiar dacă doar scribează mai puțin! 4. De ce este imposibil să porniți autostart-ul dacă mașina nu este în gardă? 5. De ce este imposibil să armați mașina cu același buton obișnuit dacă mașina este pornită și cu cheia în contact? Este necesar! M-am considerat întotdeauna nu foarte pretențioasă.Toată viața a folosit obișnuitele Starline. Dar Pandora tocmai a supărat lipsa ei de gândire în funcționare normală.
Антон Дубков
28 февраля 2017 Crawler fără cheie pentru Lada Vesta, codul de dialog este incod de utilizat. Există câteva lucruri care mă fac incapabil să Recomand această alarmă — Butoane mici — nceperea de la distanță funcționează pentru o perioadă foarteungă de timp (приблизительно 20-30 дней) — dacî am părputi începe doar atunci când m-am apropiat deja de mașină.- Dacă în timpul pornirii de la distanță sau imediat după aceasta (!), Apăsai butonul «deschis» — mașina se va opri. Totul ar fi bine, dar chiar i după ce fob-ul cheie a văzut că mașina a pornit, trebuie să așteptați câteva secunde înainte de a deschide mașina, altfel va muri. Întâlnesc constant acest gunoi. — La mecanică — dacă ați deschis mașina, setați programul нейтру — este resetat. Dezactivarea acestei protecții inutile nu este posibilă. Перевод в автоматическом модуле ??? — Funcționarea ilogică a «modului de susținere aprinderii», și anume: Când setați programul Neutru, când scoateți cheia de la aprindere, motorul contină să funcționeze (чтобы регулировать правильное качество).În plus, dacă apăsați butonul „închide”, motorul va fi oprit. Dar dacă deodată „te-ai răzgândit” i ai decis să pui mașina în gardă, această alarmă stupidă nu te va lăsa să o faci! Trebuie să vă gândiți la asta înainte de a scoate tasta (дин анумите мотив) i de a apăsa un buton până la 2 vârfuri (ну ва маи аминтиши забота эсте бутонул). În teorie, totul ar trebui să fie mult mai simplu: ar trebui să fie posibil să fie armat cu motorul pornit (o combinație de butoane) sau să îl opriți și să îl opriți (celălalt), indiferent care a modul îsta i ce a fost apăsat înainte sau nu apăsat.- Deschiderea portbagajului pe o mașină închisă, lansată cu autostart, nu funcționează! Mai întâi trebuie să deschideți mașina, apoi doar portbagajul se deschide. I pe o mașină înăbușită, portbagajul nu se deschide întotdeauna (cu un breloc de pește alb), uneori trebuie să «modificați» un breloc cheie obișnuit. Pe scurt, al naibii 2017 în curte, nu știam că totul este atât de rău
Pandora dx-50s — комплексная защита данных для обеспечения безопасности, основанная на современной базе данных для электронных компонентов.Pentru a vă proteja împotriva piratării electronicice, utilizatorii de coduri utilizează un cod de autorizare de comandă criptografică cu un algoritm unic i o cheie personă de criptare pe 128 de biți. Sistemul de alarmă este echipat cu o interfață 2CAN + LIN pentru lucrul cu mașinile moderne, Precum și un port IMMO-KEY pentru pornirea fără cheie, în timp ce toate вкусе стандартное ramân la proprietar (Cheiacat electronic unî estear) mașină). Sistemul de pornire inteligentă de la distanță i automat al motorului poate fi activat period, prin temperatură, la un moment specificat, pentru a reduce nivelul de encărcare a bateriei sau zilele săptămânii.Комплексная функция с частотой 868 МГц, чтобы получить уведомление об уходе за ЖК-дисплеем, принадлежащее маинии стареа де защиты (дескис / инчис), сенсорному объявлению, i vă permeneai, сенсорное изменение, сенсорное изменение. исторический al evenimentelor de alarmă. Дезвольтаторы Pandora DX-50S оснащены рекордным потреблением энергии — до 7 мА. În plus, sistemul de alarmă este echipat cu un senzor de șoc, înclinare și mișcare, care răspunde Instantaneu loviturilor din corp, ruperea, lansarea i încercarea de evacuare a mașinii.Sistemul de securitate verifică automat dacă emițătorul se află в зоне действия рецептора.
Функциональные характеристики для пива Pandora DX 50S:
cod dynamic interactiv cu chei de criptare Individual pentru a proteja împotriva interceptării semnalului și a relului prin apucatoare de cod;
интеллектуальных интеллектуальных видеофильмов и двигателей;
interfaă мультисистема 2xCAN;
гусеничный иммобилизатор, интегрированный с клонируемым двигателем;
suport pentru lucrul cu autobuzele LIN digitale ale carlor;
межканальный RFM многоканальный на 868 МГц;
breloc cu două fețe pentru a controla și monitoriza starea sistemului;
, совместимая с Pandora Alarm Studio.
Отзывы:
единый принципал DX50S;
breloc LCD LCD DXL079 карабина без силикона с сериграфией;
Piese de schimb pentru element de fixare DX;
бутон BS2;
cablu DX90 v2 IMMO;
модуль автозапуска РМД-5М;
cablul unui senzor termic аналог L3000;
cablu cheie TM DeLuxe;
основной кабель X1000;
типар;
ambalaje.
Sistemul Пандора DX-50 Эсте ип кинозал де Секьюритатэ digitală у.е. funcţie де pornire автоматов. Este dotat cu un modul CAN интегрировать с поддержкой pentru toate carle de pe piaa ării noastre. Система, которая используется, работает с контроллером LIN и поддерживает автобузел LIN на УАЗ, Lada, BMW, Datsun или до Webasto от Eberspacher.
Система сигнализации для прослушивания радио с диапазоном частот 434 МГц, с управлением от канала с обратной связью без подключения к ЖК-дисплею с элегантным экраном; Существуют, доступны, вкусные R305L opională fără afișaj LCD.Simplificarea semnificativă a instalării i economyisirea de bani pentru proprietari va ajuta crawlerul fără încorporat pentru mașini Toyota, Lexus, Honda, Acura, Hyundai, Kia, Renault, Lada, Nissan или Mitsubishi.
Pandora dx-50 существует в датчике șoc / mișcare / înclinare, включая уход за защитой pentru roțile mașinii. Sistemul este proiectat pentru funcționare în condițiile țării noastre, astfel încât regimul de temperatură începe de la -50 grade.
Factorul de formă monobloc al unităii de bază, в модуле ухода RF este deja inclus, poateconomisi semnificativ timpul de instalare, deoarece Nu este necesară instalarea modulului RF separat.
Автосигнализация Pandora DX 50
Breloc dublu cu LCD
Armarea și dezarmarea modului de securitate Cu диферит-бутоан.
Control Automat al zonei de acoperire radio an canalului de notificare.
Monitorizarea stării 10 zone desecuritate independente.
Vizualizați ultimele 10 evenimente cu timp și evenimente.
Alertă de vibrație încorporată.
Indicarea gradului de descărcare a bateriei.
Reglarea online a sensibilității la distanță an senzorului de mișcare încorporat.
16 мелодий звукового оповещения.
Reglarea on-line сенсибилизация онлайн и senzorului de oc încorporat.
Светодиодный ЖК-экран с подсветкой
Indicarea ora curentă, alarmă.
Indicarea temperaturii motorului și a temperaturii cabinei, a tensiunii bateriei.
Confirmarea butoanelor apăsate prin alertă de vibrație.
Sincronizarea ceasului fob cu cheie i a unității de bază, orra fineă din istoria evenimentelor.
Baterie fob cu cheie AAA (1,5 В).
Unitatea de bază
Обновить программное обеспечение системы на веб-сайте и продуктах, использующих корпоративный порт micro-USB.
Кодовый диалог с частотой 868 МГц.
Menținerea unui protocol de eveniment în unitatea de bază cu înregistrarea evenimentului i или точная în timpul absenței comunicării cu fob-ul cheie de la ecranul LCD pentru transmiterea ulterioară la fob-ul cheie.
O cheie de criptare personală pe 128 biți, posibilitatea de a o modifica de către utilizator.
Accelerometru Integrat pentru detectarea mișcării i șocurilor, cu algoritmi decesses adaptivi și asjustare a sensibilității de la butonul cheie
Возможное использование цифрового блока с уникальной версией BM-103/105.
Intrări отдельный эль хотей și эль senzorilor portbagajului.
Controlul tensiunii la bord.
Măsurarea temperaturii de înaltă Precizie a motorului și a Habitaclului, afișată pe afișajul fobului cheii.
Metoda îmbunătățită de interogare Senzorilor Устранение и тревога ложного.
Armare automată.
Deblocare ușă în doi pași.
inând cont de întârzierea iluminării interioare la armare.
Mod de securitate cu motorul pornit.
Zonele Protejate de Carule
Alarma auto Pandora DX-50 protejează următoarele zone independente cu emiterea notificării corespunzătoare pe fob-ul cheii și înregistrarea evenimentelor unită

периметрул ușii
funcționarea senzorului de înclinare
întrerupătoarele de limită ale capotei
declanșarea senzorului de mișcare
întrerupătoare de limitare a portbagajului
aprindere pornită
declanșarea senzorului de oc încorporat (nivel de alarmă)
apăsând pedala de frână

Un cheie cu două fețe este Principalul mijloc de control și monitorizare a stării sistemului.

Lanterna folosește indicatoarele LED-uri intermitente SEND și ALARM, care cresc conținutul informațional al fob-ului cheii.

Пентру а фасилитиа перцепция веченелор дин брелок, загар фолосите 16 мелодий. Fiecare melodie corespunde unui eveniment separat.

Opiuni:

Unitatea de bază
Главный оператор брелока ЖК-дисплей
Брелок для ключей опционально (для ЖК-дисплея)
Основная кабина
Cablu cu индикатор LED de stare tri-culoare
Cablu cu butonul VALET
Сырма LIN
Комплект крепежа
Руководство пользователя по установке
Модуль объявления о продаже
Датчик температуры двигателя
амбаларе

копия
1 Руководство Pandora DX 50 Programare sistem Tabel II Setări general programabile Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-2 Setări general Nivel I-3 Semnalizare toinearcere Nivel I-4 Capături ușă Nivel I-5 Blocare I-5 Центральное сообщение, Armare automată Tabel II Setări pentru pornirea i funcționarea automată a motorului Nivel II-1 Setări de pornire automată Nivel II-2 Buton START / STOP Nivel II-3 Imobilizare bypass Nivel II-4 Setări temporizator turbo Nivelă II-5 -6 ncălzitor pre-pornire Diagrame de pornire automată Tabelul III Intrări și ieșiri Nivel III-1 Setări de intrare Nivel III-2 Setări de ieșire Nivel III-3 Контактный контакт внутри Tabelul IV Canale de temporizare Setărientruve canalului Setări CAN / LIN Nivel V-2 Interogarea представляет собой датчик ограничения для магистрали CAN / LIN Nivelul V-3 Controlul dispozitivelor standard prin autobuzul CAN / LIN Nivelul V-4 Modul Slave Busul CAN / LIN 1/23 manual с.alarmtrade.ru
2 Таблица программных систем и наборов общих программных систем Nivel I-1 Setări senzor I-1.1 Setarea nivelului de avertizare a senzorului de oc. Setarea din fabrică este «70». I-1.2 Setarea nivelului de alarmă a senzorului de oc. Setarea din fabrică este «50». I-1.3 Setarea nivelului de alarmă a senzorului de mișcare. Setarea din fabrică este «65». I-1.4 Setarea nivelului de alarmă and senzorului de înclinare. Setarea din fabrică este «65». I-1.5 Porniți senzorul de oc în timpul funcționării automate.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». I-1.6 ntârzierea includerii senzorului de oc i adăugare. senzor, sec Setarea din fabrică este «5 sec.» În acest nivel al meniului de programare, este ajustată sensibilitatea senzorilor de șoc / mișcare / înclinare și unui senzor suplimentar. Gama disponibilă de schimbări de sensibilitate este de la 0 la 100%. Setările de sensibilitate sunt de asemenea disponibile de pe telecomanda Principală. Nivel I-2 Setări general I-2.1 Уведомление об установке на канал 434 МГц, двойная сетка, ширина и ширина, модуль Slave Set, с тканью «0».Подождите, пока вы активируете уведомление на канал 433 МГц, если хотите, чтобы он был выбран в модуле Slave. Это необходимо для того, чтобы включить функцию поддержки стандартного канала радиосвязи, которая используется для мобильных устройств, и может использовать сигнал тревоги в модуле Slave. Доступный интервал: от 0 до 255 секунд. I-2.2 Semnalele sonore ale sirenei numai в модуле «Alarmă» Când acest nivel este activat, sistemul nu mai emite semnale sonore de către sirena, cu excepția funcționării modului de alarmă.I-2.3 Tip de semnal de sirena. Setarea din fabrică este «PERMANENTE». Вы можете выбрать стартовую частоту «INTERRUPTAT», звуковой сигнал с перерывами с частотой 1 Гц. I-2.4 Activarea blocărilor analogice NO / NC la începutul mișcării. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă nivelul este activat, atunci blocajele alocate в 2/23 manuals.alarmtrade.ru
3 «Табличка из мира» в блоке двигателя числовых значений, которые могут быть зарегистрированы в единой базе данных.Nivel I-3 Direcie I-3.1 Контрольный индикатор управления Setarea на ткани «BUTON». Подразделение Acest определяет схему управления alarmei luminii auto. Cu opțiunea «buton», sistemul de securitate imită apăsarea butonului de control al alarmelor din hazabitaclu. Conectarea în această realizare se face direct la butonul de control al alarmelor. В sistemul de securitate «direct», numărul și durata impulsurilor egale cu flash-urile semnalizării luminoase sunt emise pe canalul de control.I-3.2 Тип контроля бутылок «oprire de urgență» Setarea din fabrică este «PULSE». Acest sub-nivel definește tipul butonului de control al alarmei Vehiculului. Cu opțiunea «потенциал», logica de alarmă funcăionează în timp ce este apăsat butonul. Cu opțiunea «пульс», logica de alarmă este activată prin prima apăsare unui buton i este oprită cu o a doua apăsare a butonului de alarmă. I-3.3, I-3.4, I-3.5 Setări pentru durata semnalelor de control ale butonului «alarmă». An aceste niveluri, durata impulsului este setată pe butonul de oprire de urgență pentru a porni și opri alarma de lumină și o pauză între astfel de impulsuri.Atenție! Modificările la Parameter de Mai Sus sunt necesare numai dacă numărul specificat de semnale luminoase nu se potrivește datorită Интенситэсилор де семнальный диферит люминоазы на диферит модели де маини. Nivel I-4 ntrerupător limită ușă I-4.1 Dezactivați monitorizarea întrerupătorului limită pentru ușă atunci când portbagajul este deblocat Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Acest subnivel vă permite să dezactivați controlul întrerupătorului de limita ușii la deblocarea portbagajului în modul de pază în mașinile în care comutatoarele limită pentru ușă i portbagaj sunt-combinate, i portbagaj sunt комбинированный контур.I-4.2 Întârzierea interogării întrerupătorilor de limită pentru ușă Setarea din fabrică este «0». Acen acest nivel subteran, întârzierea armării comutează limita de ușă la armarea sistemului este reglată. Setarea este conceptpentru a instala sistemul pe mașini cu funcție de întârziere pentru stingerea luminii interioare. Интервал настройки доступен от 0 до 255 секунд. Nivelul I-5 ncuierea centrală, deblocarea portbagajului I-5.1 Utilizați starea analogică a blocării centrale. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN».Элемент резольвенты точный, система мониторинга центральных блоков при внутриобластной программе нивеллула III-1. I-5.2 Se blochează durata ușii de reglare a impulsurilor. 3/23 manuale.alarmtrade.ru
4 Setarea din fabrică este „0,8 sec.”. Există două typeuri de durată 0,8 сек. și 5 сек. I-5.3 Nu deblocați ușile atunci când dezarmați. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când este activat acest subnivel, la dezarmare, sistemul va lăsa blocarea centrală и mașinii închisă. I-5.4 Dublu impuls pentru deblocarea tuturor ușilor. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Atunci când acest sub-nivel este activat pe canalul desemnat ca canal de deschidere, un dublu impuls va fi dat la dezarmare. I-5.5 Dublu impuls pentru blocarea tuturor ușilor. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când acest subnivel este activat pe canalul desemnat drept canal de închidere, se va da un impuls dublu la armare. I-5.6 Blocarea ușilor atunci când contactul este pornit și deblocarea la oprire. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN».I-5.7 Blocarea ușilor la începutul mișcării și deblocarea la aprinderea contactului. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». I-5.8 Dezactivați deblocarea ușii la aprinderea contactului (pentru I-5.6 și I-5.7). Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». I-5.9 Durata semnalului de deschidere a portbagajului. Setarea din fabrică este „0,8 sec.”. Setarea duratei semnalului de control al blocării. Există două typeuri de durată 0,8 сек. și 5 сек. I-5.10 puls de blocare suplimentar după închiderea portbagajului in modul armat (selectarea canalului în tabelul de ieșire).Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă este necesar, ar trebui să fie permisă blocarea suplimentară a portbagajului în modul de securitate după deschiderea portbagajului. I-5.11 Comandă suplimentară de blocare a ușilor după oprirea motorului în pază. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Subnivelul permite Furnizarea unui impuls suplimentar de blocare după oprirea motorului în regim armat. Dacă acest subnivel este activat, atunci la autorun (pornire la distanță, turbo temporizator, support de aprindere și program Neutru), după un timp programat după oprirea motorului, un impuls este emis către canalul de blocare.Este necesar pentru unele mașini care deschid automat ușile la aprinderea contactului sau să restaleze sistemul de securitate standard. АТЕНТИ !!! Dacă controlul blocării centrale sau a sistemului de securitate standard din mașină este implementationat prin Intermediul magistralei CAN, atunci când acest sub-nivel este activat, sistemul va trimite or comandă pentru a închide blocarea centrală saubuzisul intermediate, стандартное цифровое обеспечение безопасности ), apoi pulsul COMFORT 4/23 руководства.Alarmtrade. ru
5 I-5.12 Timpul dintre oprirea motorului în pază i comanda suplimentară de blocare a ușii, sec. Setarea din fabrică este «1». Acen acest nivel, se reglează Lungimea pauzei dintre oprirea motorului și impulsul de blocare suplimentar. Интервал настройки доступен от 0 до 255 секунд. Nivel I-6 Armare automată I-6.1 Armare din nou. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Sub-elementul permite armarea funcției de armare după 30 секунд dacă sistemul a fost dezarmat случайно (ușile mașinii nu s-au deschis, aprinderea nu a fost pornită).Când sistemul este armat cu un blocaj central, se emite un impuls de închidere. I-6.2 Armare automată. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Sub-elementul permite activarea funcției de armare automată după 30 секунд, după ce contactul este oprit și ușa este închisă. Când sistemul este armat cu un blocaj central, se emite un impuls de închidere. I-6.3 Blocarea ușilor în timpul armării automate. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Acest articol permite blocarea ușilor în timpul armării automate.FĂ ATENȚIE CÂND UTILIZAȚI ACESTA FUNCȚIE, EXCLUDEAȚI POSIBILITATEA UITĂRII FOBULUI AUTO SEMNAL ȘI CĂTURILE ÎN SALONUL AUTO. SISTEMUL SE TRANZITEAZĂ AUTOMAT LA MODUL DE SECURITATE CU NCHIDERE DE TOATE UȘILE DUPĂ 30 DE SEC. DUPĂ IGNITIE DEZACTIVATĂ. 5/23 manuale.alarmtrade.ru
6 Tabelul II Setări pentru pornirea i funcționarea automată a motorului Nivelul II-1 Setări de pornire automată II-1.1 Opțiune pentru conectarea contactului. Комплект из ткани «ПАРАЛЛЕЛЬ». Definește logica de funcționare (conexiune) a canalului de aprindere.Când nivelul este activat, canalul selectat în tabelul de ieșiri ca «aprindere» va funcționaform schemei de conectare paralelă. II-1.2 Tip de transmisie (автоматическая передача при ручной передаче). Монтажная ткань «МКПП». Acen acest caz, pentru a activa pornirea de la distanță (sau automat), este necesar să executați algoritmul «Program Neutru» в nainte de armare, adică, fără a opri aprinderea, apăsați și mențineți „Program Neutru” cu o frână de mână subnivelul II-1.7 «ПЕРМИС». Dacă este selectată o transmisie automată (автоматическая передача), atunci la fiecare armare, este permisă pornirea automată. Acen acest caz, întrerupătorul de limitare a frânei / mâinii se va verifica atunci când se încearcă pornirea după aprindere. II-1.3 Контроль турометрии. Набор из ткани «CAN Digital». 1. «CAN цифровой»; 2. «Аналоговый»; 3. «ИНТЕРЗИС». Dacă acest sub-nivel este activat, atunci când motorul pornește automat, demarorul va fi oprit atunci când motorul atinge viteza de ralanti.În plus, după pornire, când motorul se va încălzi, viteza va fi controlată și. Pentru o funcționare corectă, este necesar să programați viteza de ralanti. Atenție! Pentru ca sistemul de pornire automată să funcționeze corect, iar controlul motorului este activat de tahometru, în orice caz, este necesar să se înregistreze viteza de ralanti. «Pentru a înregistra (în memoria non-volatilă) viteza de ralanti a motorului, trebuie să intrați în modul de programare i să utilizați butonul« valet »pentru a intra în nivelul I-3.După atingerea acestui nivel, trebuie să porniți contactul și să porniți motorul (trebuie încălzit, inactiv. Trebuie să corespundă turației la ralanti pentru un motor cald.) Apoi așteptai de успокаивающее средство для защиты дата бутонул „VALET”. După înregistrare, opriți contactul. La acest nivel, puteți porniți și opriți imediat motorul; ieșirea din mod se va întâmpla numai după apăsarea butonului «ВАЛЕТ». II-1.4 Monitorizare prin lampă de ncărcare a bateriei.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă acest sub-nivel este activat, demarorul va fi oprit atunci când lampa „ulei / presiune de încărcare” se stinge. În plus, după pornire, această intrare va fi, de asemenea, monitorizată, atunci când lampa «presiune ulei / presiune» este pornită, motorul va fi oprit. II-1.5 Controlultensiunii la bord. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când este activat acest subnivel, decuplarea demarorului va avea loc atunci când este atinsă tensiunea specificată la punctul II-1.6. Setarea din fabrică este «12,8 V.» Если вы рекомендуете использовать его, чтобы получить автотуризм, он должен быть повторно использован, а также использовать его в качестве средства передвижения «StartStop» («СтартСтоп»). ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Deoarece cele mai moderne 6/23 manuale.alarmtrade.ru
Tensiunea de 7 mașini după pornire crește treptat. Setarea poate fi utilizată atunci când instalați o alarmă pe vehicle hibride. II-1.6 Pragul de tensiune sub care se presupune că generatorul este defect. Setarea din fabrică este «12,8 В.». Această valoare este utilizată la rezolvarea paragrafului II-1.5. II-1.7 Folosiți frâna de mână pentru a activa programul нейтру. Setarea din fabrică este «PERMISĂ». CA Эсте activat acest subnivel, Modul «программа neutru» в фи activat де fiecare ДАТа CAND ridicaţi Maneta frânei де Mana, Daca contactul Эсте pornit. Anularea «programului нейтру», так как вы производите fie când coborâți maneta frânei de mână, fie când apăsați pedala de frână, fie când porniți din nou contactul. II-1.8 Timp maxim de încălzire a motorului. Setarea din fabrică este «20 мин». Timpul точное время от 0 до 99 минут.instalat cu un breloc. II-1.9 Timpul minim între aprindere și rotirea demarorului. Setarea din fabrică este «4 sec.» Pe acest nivel secundar, puteți seta aprinderea la timp înainte de a începe în intervalul de la 0 la 255 secunde. II-1.10 Timpul de rotație minim pentru pornire. Setarea din fabrică este „0,5 sec.” Acest paragraf stabilește timpul minim în care se va roti motorul de pornire, indiferent dacă a avut loc sau nu starea de declanșare a demarorului. II-1.11 Timpul maxim de rotație al demarorului.Setarea din fabrică este «4 sec.» Această subcluză stabilește timpul de rotație maxim al demarorului, după care demarorul va fi oprit în orice caz, chiar dacă nu au apărut condițiile pentru tăierea acestuia. II-1.12 Permite software-ului neutru să închidă ultima ușă. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când acest nivel este rezolvat în timpul procedure nere a programului, motorul va fi oprit la închiderea ultimei uși, ceea ce va permite armarea Vehiculului cu o telecomandă standard sau un senzor de pe mânerul șoferului.II-1.13 Timp de susținere la aprindere. Настроить ткань до 15 минут. В субнивеле, время работы на моторе, есть установка от 0 до 254 минут. când funcția «Suport de aprindere» este activată. Când este setat la 255, suportul de aprindere va fi activat fără nicio limită de timp. II-1.14 Opriți motorul la dezarmare. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă nivelul este activat, sistemul va opri motorul atunci când este dezarmat când motorul pornește automat. Nivel II-2 START / STOP Buton Atenție! CAND lucraţi у.е. МАЗИНЬТЕ echipate у.е. butoane стартстопного Pentru pornirea şi tăcerea motorului, sistemul является о серии де caracteristici де funcţionare: — La pornirea motorului ре о Mašina у.е. ип бутон де pornire, aprinderea Эст interceptată atunci CAND motorul Эсте dezarmat Прина mutarea selectorului де Transmisie АВТОМАТОВ în poziția D sau dezactivarea frânei de parcare (pentru vehicleulele cu transmisie manuală).- Când este dezarmat în timp ce motorul funcționează i înainte de oprirea selectorului de transmisie automată sau frâna de parcare, sistemul este în modul de tranziie fără limite de timp, în nu timpulà ce sistemul. În Modul де pornire АВТОМАТЫ, DUPA dezarmare şi пан CAND selectorul де Transmisie автоматного Эст în Modul D (Сау coborârea frânei де Mana), motorul ню в фи blocat! — Модуль turbo-temporizator включает в себя активацию при условии, что двигатель работает в течение 1 минуты, что является продуктом или модифицирует ультрафиолетовый режим, который позволяет выбрать автоматическую трансмиссию для того, чтобы сделать возможным использование основного способа обработки.Când funcția turbo-temporizator este activată, nici o acțiune suplimentară din partea proprietarului nu este 7/23 manuals.alarmtrade.ru
8 este necesar: este suficient să ieșiți din mașină cu motorul pornit, apulă de 1 . Acen acela timi timp, blocarea centrală a mașinii se va închide, sistemul va intra în modul de pază, cu senzorii de oc i senzorii suplimentari dezactivați, va emite un Singur semnal de sirenă ă lumini oă clipi. După expirarea temporizatorului turistic (raportul trece după ce selectorul este în poziția P sau după ce este activat frâna de parcare), sistemul va opri motorul și va activa deplina securitate cu senzori activi.Dacă armarea are loc după expirarea temporizatorului, sistemul va intra în modul armat și va opri motorul imediat după înarmare. II-2.1 Задняя кнопка СТАРТ / СТОП. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Subnivelul permite lucrul cu vehicle echipate cu butonul START / STOP. II-2.2.Timp pentru apăsarea butonului START / STOP. Setarea din fabrică este «1 sec». Acen acest nivel, este selectat timpul necesar pentru apăsarea butonului Start / Oprire pentru a porni motorul. II-2,3 Apăsaţi де Doua ори butonul START / STOP Pentru в porni.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Permiteți acest sub-nivel dacă faceți dublu clic pe butonul Start / Oprire este necesar pentru a porni motorul mașinii pe care este instalat sistemul. II-2.4 Timpul dintre apăsările duble ale butonului START / STOP pentru pornire. Setarea din fabrică este «2 sec.». Acen acest nivel, se ajustează timpul dintre prima i a doua apăsare a butonului START / STOP la pornirea motorului. II-2.5 Țineți pedala de frână doar a doua oară când apăsați butonul START / STOP.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când porniți motorul mașinii cu un buton, alarma emulează și apăsând pedala de frână. Dacă doriți să apăsați pedala de frână doar în momentul apăsării celui de-al doilea buton (dacă este configurat pornirea cu două apăsări), activați acest subnivel. Este posibil ca acest algoritm să fie necesar pentru încălzirea dopurilor strălucitoare ale mașinilor cu motoare diesel, în care aprinderea este pornită prima data când apăsați butonul START / STOP. II-2.6 Утилизация диферитового канала pentru butoanele «START» i «STOP».Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Permiteți acest subnivel dacă vehicleulul pe care este instalat sistemul este echipat cu butoane отдельной pentru pornirea și oprirea motorului. В одном случае, канал может быть использован как Ignition1 va fi useizat pentru a simula apăsarea butonului Start, iar canalul alocat ca Ignition2 va fi useizat pentru a simula apăsarea butonului Stop. II-2.7 Apăsând de trei ori butonul Start / Oprire pentru a porni motorul. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Может активировать самый точный субнивел, системная эффективная процедура работает с двигателем, используя автоматический запуск / остановку, в соответствии с текущим алгоритмом: запускается / стоп — »пауза 1 сек.- «apăsai butonul Start / Stop -« pauză 15 secunde »-« apăsai butonul Start / Stop împreună cu pedala de frână pentru a porni motorul. Un astfel de algoritm este necesar pentru autovehiculele cu motoare diesel pentru încălzirea dopurilor de încărcare, în care accesoriile sunt pornite de la prima apăsare a butonului Start / Oprire și aprindere pres de la oă. II-2.8 Автомобиль Land Rover порнушен с кнопкой Start / Stop и движется напрямую по демаршрутизатору. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». La rezolvarea acestui nivel, sistemul pornește aprinderea vehicleulului prin aplicarea unui impuls pe canalul desemnat «Aprindere».Canalul este conectat la butonul Start / Stop, iar demarorul este rotit de canalul programat «Starter». Nu este necesară o conexiune pentru a simula apăsarea pedalei de frână. Pentru ca acest nivel să lucreze împreună, este necesar să se allowă p.p. II-2.1 Задняя кнопка СТАРТ / СТОП. II-2.9 Lansarea mașinilor Toyota, Lexus, Kia, Hyundai. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Când acest nivel este activat, sistemul pornește motorul mașinii cu canalul desemnat «Aprindere». Canalul este conectat la butonul Start / Oprire.Nu este necesară o conexiune pentru a simula apăsarea pedalei de frână. Pentru ca acest nivel să lucreze împreună, este necesar să se allowă p.p. II-2.1 Maină cu butonul START / STOP și II-2.3 Apăsai de două ori butonul START / STOP pentru a porni. Nivelul II-3 Bypass-ul imobilizatorului standard II-3.1 Porniți bypass-ul în timp ce motorul funcționează. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă acest subarticol este activat, re-pass al imobilizatorului standard va fi pornit pentru întreaga perioadă în care motorul funcționează în modul de pornire automată.Dacă sub-nivelul este interzis, relul șenilei imobilizatoare obișnuite va fi oprit după pornirea cu success a motorului. 8/23 manuale.alarmtrade.ru
9 II-3.2 Porniți mersul în timp ce motorul este oprit. Dacă acest subnivel este activat, relul de bypass al imobilizatorului bypass se va porni când motorul este oprit. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». II-3.3. Используйте LIN для реализации Nissan, Renault, Lada pe șenile. Эта модель может быть использована в качестве стандартного адаптера для автомобилей Renault Duster, Logan 1, Sandero 1, Nissan Almera New, Nissan Terrano, Lada Largus.Pentru a реализация această funcție, este necesar să conectați firul LIN la decalajul cablului magistral de imobilizare și să învățați sistemul codarea cheilor. Atenție! Setările selectate în acest nivel se aplică numai după resetarea puterii de la unitatea de bază a sistemului !!! Подробная информация об элементе управления i despre învățarea codării cheilor sunt conținute в hărțile tehnologice ale instalaiilor. II-3.4. Bypasser de imobilizare CAN. Алгоритм использования этого средства по уходу за автомобилем, способствующим восстановлению нормальной жизнедеятельности, может применяться в стандартном стандарте CAN.Algoritmul este utilizat pentru acele mașini in care este posibil să ocoliți imobilizatorul standard prin CAN.Pentru vehicleulele LADA, DATSUN, процедура деинструктора este automată: este necesară pornirea mașinii o singură dată cu cheia standard, cu puterea sistemului și conectată CAN. II-3.5. Используйте LIN для реализации гусеничного двигателя Honda. Acest sub-nivel vă permite să внедрение или ocolire fără cheie unui imobilizator standard pentru mașinile Honda / Acura в комплекте с обычным. Pentru a apply această funcție, este necesar să conectați firul de ieșire LIN la firul busului de imobilizare și să învățați sistemul codificarea cheii.Atenție! Setările selectate în acest nivel se aplică numai după resetarea puterii de la unitatea de bază a sistemului !!! Подробная информация об элементе управления i despre învățarea codării cheilor sunt conținute в hărțile tehnologice ale instalaiilor. II-3.6. Алгоритм обхода двигателя Toyota, иммобилизатора Lexus. Logica Pentru implementarea pornirii автоматизировать motorului ч л Cheia obişnuită. 1. В автоматическом режиме установки на двигатель, в системе, активируемой по умолчанию, активируется «Алгоритм обхода двигателя» Toyota, имобилизатор стандартного Lexus »для восстановления системы, установленной на автомобиле.2. După programarea i conectarea CAN i a circuitelor de alimentare, verificai funcționarea sistemului. 3. Pentru o funcționare corectă a demarorului, scrieți viteza de ralanti. În caz contrar, decuplarea demarorului nu va avea loc la timp. 4. Crawlerul algoritmic al unui imobilizator standard este Instruit la nivelul 21 al programării de alarmă. Când treceți la un nivel, LED-ul va deveni verde. După pornirea motorului, dacă totul este conectat corect, LED-ul va începe să clipească verde, iar sirena de la unitatea de bază va emite un semnal sonor scurt.Pentru a încheia procedure cu salvarea datelor, apăsaăi butonul VALET. Caracteristici эль lucrului în Timpul pornirii автоматизировать motorului: 1. Funcţia «interceptare» în Timpul pornirii автоматизировать motorului себе realizează făcâ Cl ре Большой двуспальный butonul Start Stop DUPA dezarmarea maşinii. 2. Atunci când motorul pornește automat, canalul radio standard al Vehiculului nu funcționează, prin urmare, dezarmarea este posibilă numai cu sistemul de securitate auto Pandora / Pandect (de la un fob cu cheie, de la o etichetă prin apăsarea unui but un telefon mobil, atunci может использовать функцию HandsFree с автозапуском и командой 225 *).9/23 manuale.alarmtrade.ru
10 3. Dacă un sistem standard de alarmă auto este declanșat în timpul pornirii automate, este necesar să se aplice un al doilea impuls negativ pe ușa oferului la armarea vehicle „alocările setre canalului de cronometrare »). 4. Dacă la dezarmare, blocajele ușilor sunt deblocate doar atunci când este apăsat butonul de deblocare a doua oară, este necesar să se activeze «dublu impuls pentru deblocarea blocării centrale» в системе централизованной системы.II-3.7. Использовать LIN для реализации краулера-ul KIA Acest sub-nivel vă permite să implementation ocolire fără cheie imobilizatorului standard pentru mașinile KIA / Hyundai în seturi full cu buton de pornire / oprire Май недавняя версия программы Pandora AlarmStudio). Пентру реализует свою функцию, требует, чтобы она соответствовала исходной линии LIN, чтобы она работала по магистрали, чтобы получить новую систему кодирования.Atenție! Setările selectate în acest nivel se aplică numai după resetarea puterii de la unitatea de bază a sistemului !!! Подробная информация об элементе управления i despre învățarea codării cheilor sunt conținute в hărțile tehnologice ale instalaiilor. Nivel II-4 Setări темпоризатор турбо II-4.1 Activare темпоризатор турбо. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Un sub-nivel activează temporizatorul turbo. II-4.2. Интеллектуальная функция и временная функция. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN».Dacă elementul este activat, intrarea taometrică и sistemului estimează valoarea medie a revoluțiilor motorului pentru o perioadă de timp, информирует и sistemul despre durata optimă a funcției turbo-temporizatoare. Acen acest caz, valoarea timpului selectată de II-4.3, va fi considerat temporizatorul maxim. La rezolvarea nivelului, se Recomandă modificarea timpului de funcționare a temporizatorului turbo la valoarea maximă. Atenie !!! Funcia funcționează numai la monitorizarea funcționării motorului prin tahometru.II-4.3. Функциональные возможности турбонагнетателя с временным ограничением. Setarea din fabrică este «120 sec.» В суб-нивеле, турбо-хронометр правилен от 0 до 255 секунд. Nivelul II-5 Автоинтерфейс II-5.1 Permite pornirea automată and motorului. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Acest paragraf interzice pornirea automată a motorului permisă la paragrafele (II-5.2 II-5.10). II-5,2 Permiteţi pornirea motorului автоматных în fiecare цзы л ор stabilită. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». La rezolvarea acestui subpunct, Setarea sub-elementului este disponibilă de pe telefonul mobil și sistemul de control de la distanță.Ora de pornire a motorului este stabilită la punctul II-5.3, precum și de la un telefon mobil și un breloc al sistemului. II-5.3 Ora de pornire a motorului. Setarea din fabrică este 00:00. Această subcluză stabilește ora de pornire a motorului. Personalizarea este disponibilă de pe un telefon mobil și un breloc. II-5.4 Permiteți pornirea automată a motorului în cazul unei căderi de tensiune. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă acest sub-nivel este activat, tensiunea bateriei va fi monitorizată în modul armat.Cândtensiunea rețelei de bord scade la nivelul programat, motorul va fi pornit pentru a reîncărca bateria. Setarea sub-articolului este disponibilă și de pe un telefon mobil. Tensiunea de pornire a motorului este stabilită la punctul II-5.5 i de la un phone mobil. II-5.5 Valoarea pragului de tensiune pentru pornirea automată. Setarea din fabrică este «11,5 V.» .. Această subcluză stabilește tensiunea de pornire a motorului. Personalizarea este disponibilă de pe un telefon mobil. II-5,6 Permite pornirea motorului автоматных DUPA температура.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă acest subnivel este activat, atunci motorul poate fi activat sau dezactivat de la fob-ul cheii atunci când este atinsă o anumită temperatură. Temperatura de pornire este setată i din fob-ul cheie. De exemplu, dacă setați 10/23 manuals.alarmtrade.ru
11 temperatura de pornire -15C, apoi motorul in modul armat va fi pornit periodical la atingerea acestei temperaturi. Setarea sub-articolului este disponibilă de pe telefonul mobil și brelocul sistemului.Temperatura de pornire este stabilită la paragraful II-5.7, de la telefonul mobil și telefonul cheie. II-5.7 Автоматическая температура. Setare din fabrică „-20C”. Această subcluză stabilește valoarea temperaturii la care motorul va porni automat. Personalizarea este disponibilă de pe un telefon mobil și fob cu cheie. II-5.8 Activați oprirea automată a motorului în funcție de temperatură. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Dacă acest sub-nivel este activat, atunci motorul poate fi activat sau dezactivat de la fob-ul cheii atunci când este atinsă o anumită temperatură.Temperatura de oprire este de asemenea setată de la butonul cheie. De exemplu, dacă setați temperatura de oprire de oprire + 70C, motorul in modul armat va fi încălzit până la această limită. Cu toate acestea, în orice caz, timpul de funcționare al motorului nu va depăși timpul de încălzire setat de la butonul cheie (chiar dacă temperatura sa nu crește la + 70C). Configurarea sub-elementului este disponibilă i de la cheia de sistem. Temperatura de oprire este stabilită la punctul II-5.9 i fob-ul cheie. II-5.9 Temperatura de oprire a motorului. Сетчатая ткань «80C». Motorul va fi Obligat să se oprească (în regim de pornire automată) atunci când temperatura setată la acest nivel de nivel este atinsă. Personalizarea este disponibilă de la fob-ul cheie. II-5.10 Permite pornirea automată a motorului la intervale de timp. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». În acest Nivel secundar, Modul де pornire Periodica Эсте Stabilit în ТИМП. Dacă acest sub-nivel este activat, atunci pornirile periodice la timp sau la temperatură sunt suficiente pentru a permite o singură dată din fob-ul cheii.I de fiecare dată când se armează, vor fi întotdeauna permise. Setarea timpului intervalelor de pornire este stabilită la paragraful II. Pornirile periodice sunt pornite i dezactivate de la fob-ul cu cheie de sistem. II-5.11 Timpul dintre începerea automată în timp. Setarea din fabrică este «60 мин». Această subcluză stabilește intervalul de timp peste care motorul va porni automat. Personalizarea este disponibilă de pe un telefon mobil. II-5.12 Nu porniți canalul «Accesorii» la pornire în funcție de temperatură i pornire periodă.Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Ацест sub-nivel interzice includerea accesoriilor la pornire prin temperatură i lansări periodice. Nivel II-6 Preîncălzitor II-6.1 Utilizați un preîncălzitor. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Un sub-nivel permite funcționarea preîncălzitorului. Pentru control, это необходимо, чтобы иметь возможность использовать аналогичный «Preîncălzitor» в таблице «Intrări și ieșiri», если он разрешен элементом II-6.8, II-6.9 для управления цифровым LIN-каналом. Dacă acest subnivel este activat, atunci când pornirea automată a motorului este activată, mai întâi sunt îndeplinite condițiile de la punctele II-6.5, II-6.6. Sfârșitul funcționării încălzitorului de preîncărcare esteterminat de condițiile alineatelor. II-6.6 sau II-6.7, după cum vine primul. II-6.2 Folosiți încălzitorul ca încălzitor. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». La rezolvarea acestui nivel, sistemul include un algoritm special de control al preîncălzitorului pentru încălzirea motorului și ahabaclului vehicleului în timp ce Purceți la temperaturi ambiante scăzute (уровень ниже +5). II-6.3 Tip de preîncălzitor de comandă. Setare din fabrică «ПОТЕНЦИАЛ».N această subcluză, un semnal de impuls este setat (1 сек.) Pentru a controla preîncălzitorul. II-6.4 Folosiți starea încălzitorului (numai pentru controlul tip puls). Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Această subcluză permite controlul funcționării preîncălzitorului. După rezolvarea acestui sub-nivel, este necesară atribuirea intrării «Stare de încălzire» в таблице «Intrări și ieșiri». 11/23 manuale.alarmtrade.ru
12 II-6.5 Temperatura sub care se va aprinde încălzitorul. Setarea din fabrică este „-10C”.Acen această subcluză, temperatura este setată de la -50C la 100C, la care se va porni preîncălzitorul. II-6.6 Temperatura peste care se va opri încălzitorul. Setarea din fabrică este 30C. N acest subarticol, temperatura este setată de la -50C la 100 ° C, la care preîncălzitorul va fi oprit. II-6.7 Timpul maxim de funcționare al încălzitorului. Setarea din fabrică este «20 мин». Acen această subcluză, timpul de funcționare preîncălzitorului este stabilit de la 0 la 127 de minute. la care preîncălzitorul va fi oprit.Dacă setați valoarea la 128, atunci preîncălzitorul va fi pornit pentru un timp nelimitat. II-6.8 Использование LIN для управления Webasto. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Acest sub-strat permite controlul preîncălzitorului Webasto folosind magistrala W digital. Atenție la rezolvarea acestui sub-nivel, trebuie să reporniți unitatea de bază a alimentării! II-6.9 Utilizați ieșirea LIN pentru a controla Eberspacher. Setarea din fabrică este «FORBIDDEN». Субстрат Acest позволяет контролировать предварительное использование Eberspacher folosind un magistrala digitală.Atenție la rezolvarea acestui sub-nivel, trebuie să reporniți unitatea de bază a alimentării! Atenție! Capacitatea de a controla un preîncălzitor obișnuit depinde de marca, modelul și configurația unei anumite mașini. Информация может быть полностью представлена в приложении к действующим функциям sunt cuprinse в таблице комментирования на стартовом сайте Diagrame de pornire automată и Motorului Diagrama funcționării canalului la pornirea motorului cujutorul cheii logice. 12/23 manuale.alarmtrade.ru
13 Диаграмма канала связи с двигателем и движением StartStop.Pentru a simula apăsarea pedalei de frână, trebuie să atribuiți canalul «Accesorii (ACC)». Воспользуйтесь возможностью быстрого запуска StartStop, чтобы получить доступ к каналу «Ignition». 13/23 manuale.alarmtrade.ru
14 Tabelul III Intrări și ieșiri Nivelul III-1 Setări de intrare Alarma — это способность к внутренней логике. La acest nivel, orice logică de operare poate fi atribuită oricărei intrări fizice a sistemului; în plus, este posibil să se atribuie mai multe opțiuni de operare unui singur canal.Zona de securitate «pedală de frână». «Нейтральная» Эст о intrare Logica Pentru implementarea funcţiilor де pornire Автоматы де л distanţă, турбо temporizator, neutru де программу şi зоныСкидки де aprindere. Кроме того, модифицируйте la această intrare sunt monitorizate la sfârșitul procedure de pornire și mișcarea ulterioară a vehicleului (interceptarea la aprindere). Zona de securitate «Вытяжка». Zona de securitate «Uși». Zona de securitate «trunchi». Când funcția de «blocare a portbagajului deschis» este activată в модуле armat, această zonă de securitate nu va fi controlată până când închiderea portbagajului.Senzorul de oc i senzorul suplimentar for fi dezactivate timp de 2 minute. «Deschiderea slavei» является внутренним аналогом логики pentru dezarmarea sistemului. Dacă pe firul programat se aplică un impuls sau un потенциальная константа corespunzător polarității de intrare, sistemul va fi dezarmat imediat. Nu va fi emis un impuls pentru deschiderea ușilor. Dacă p.p. Это разрешено I-5.1, система в фи дезармат числа дает возможность существовать на радио. «Slave Close» — это внутренняя аналогия pentru armarea sistemului.Dacă pe firul programat se aplică un impuls sau un потенциальная постоянная внутренняя поляризация, система внутри модуля. Nu va fi emis un impuls pentru deschiderea ușilor. «Бутонул Валет» — intrare analogică logică. Furnizarea Potenialului de Polaritate corespunzătoare alocate este percepută de sistem ca apăsând butonul Valet. Intrare analogică «lampă de încărcare». Starterul va fi oprit la stingerea lămpii de încărcare. În plus, după pornire, această intrare va fi de asemenea monitorizată, atunci când lampa de încărcare este pornită, motorul va fi oprit.Внутри аналогия с признаком свечения. Starterul se va aprinde după ce lampa se stinge. Внутренняя аналогия «Stare de încălzire». Firul alocat trebuie să fie conectat la încălzitorul de preîncărcare la firul pe care apare semnalul de polaritate pozitivă sau negativă (în funcție de intrarea selectată). Când apare semnalul corespunzător, пиктограмма «preîncălzire» se va aprinde pe afișajul LCD al butonului main al cheii. Starea de încălzire este utilizată doar împreună cu controlul pulsului. Pentru ca controlul să funcționeze, este necesar să se allowă articolele II-5.3. Dacă semnalul este pierdut în timpul funcționării preîncălzitorului de la intrarea de control a stării preîncălzitorului, sistemul nu va da un impuls pentru a opri preîncălzirea, iar raportzitor funcindálīncál. «CZ Status» — это внутренняя аналогия. Pentru ca intrarea să funcționeze, este necesară activarea articolelor I-8.1. Dacă Potențialul Corespunzător nu apare pe firul programat, 14/23 manuals.alarmtrade.ru
15 sistemul nu va emite o comandă pentru deschiderea ușilor.Firul alocat al sistemului trebuie conectat la firul mașinii pe care, la închiderea ușilor sunt închise, apare tensiunea corespunzătoare intrării atribuite și nu dispare înainte de deschidere. Setări de ieșire de nivel III-2 Descrierea funcțiilor ieșirilor analogice «Blocarea NC» — это элемент управления блокирующим блоком, который контактирует с нормальной информацией. Ieire «FĂRĂ blocare» pentru a controla blocarea cu contacte normale deschise. Ieire «Aprindere» pentru a porni aprinderea mașinii. Эст necesar Pentru implementarea funcţiei де pornire АВТОМАТЫ, турбо temporizator, зоныСкидки де aprindere şi implementarea conectării contactului ли Rupere.Резьба II-6.1 (O mașină cu buton START / STOP) канал в функции в модуле пульса, управляемый бутонул. Ieșire «Starter» pentru a controla demarorul mașinii. Каналул «Гусеничный имобилизатор» активировал иммобилизатор. Продукт «Indicatori de semnalizare» управляет семанализацией люминоазы. Canalul de «deschidere de blocare centrală» alocat pentru a controla deblocarea blocajului central. Canalul de «blocare centrală» alocat pentru a controla blocarea blocării centrale. «Canalul ACC» — это канал для дополнительного контроля.Резьба II-6.1 (Mașină cu buton START / STOP) канал управления педалью во времени в автоматическом режиме. «Код канала (релиз)» — это атрибут канала, который управляет трансмиссией и кодифицирует его (пример: BM-105). «Код канала (гусеничный)» — это атрибут канала, который управляет каналом, или кодифицирует код, выполняющий сканирование, по стандарту иммобилизатора кода (пример: DI-03). Canalul este activat doar la pornirea de la distanță. La conectarea crawlerului de cod DI-03, este necesară atribuirea canalului Ch5 de la unitatea de bază de semnalizare.АТЕНИЯ: Pentru a înregistra un dispozitiv în memoria de alarmă, este necesar să încercați să porniți motorul !!! Canalul de «deschidere a trunchiului» alocat pentru deblocarea blocării portbagajului. Canalul «preîncălzitor» alocat pentru controlul preîncălzitorului motorului. Алгоритмы логики și funcționare ai acestui canal sunt reglați la nivelul II-5 ncălzitorul pre-pornire «Opriți ACC după oprirea motorului», pentru a opri accesoriile după pornirea de la distanță. După 30 секунд după ce motorul este oprit, se emite un impuls către canal.Când canalul funcționează, intrările ușilor sunt ignorate pe intrările analogice și pe autobuzele digitale. 15/23 manuale.alarmtrade.ru
16 „Blocarea ușilor după închiderea portbagajului” este activat desemnat desemnat „Locking C.Z.” темп 0,8 сек. la închiderea portbagajului, dacă a fost deschis de la distanță din fob-ul cheie. Canal de dezarmare în două etape pentru deblocarea ușilor pasagerilor. La dezarmare, sistemul va impulsiona canalul «Deblocarea blocării centrale». Când este apăsat butonul deschis din nou, canalul «Deblocare blocare centrală» este activat împreună cu acest canal.Canalul «Aprindere 2» este activat împreună cu canalul «Aprindere». Canalul se oprește în timp ce starterul derulează. La rezolvarea Canalul II-6.6 va oferi un impuls pentru uciderea motorului. Nivel III-3 Tip de contacte de intrare În această secțiune puteți modifica logica intrărilor. Пример: dacă atribuiți o intrare negativă ca un comutator de limită, un senzor deschis normal se va declanșa când se închide întrerupătorul de limită. Atunci când alegeți un tip de întrerupător de limite normal închis, logica de intrare se va schimba, senzorul va funcționa dacă întrerupătorul de limită este deschis.16/23 manuale.alarmtrade.ru
17 Таблица IV Канал для хронометра Configurarea canalelor de cronometru pentru evenimente Atenție! În acest Tabel де programare, puteţi configura Канал де cronometru у.е. разнообразно де pornire логических установок şi operare, în funcţie де evenimentele экстерн şi интерн эль sistemului. Această setare poate fi necesară pentru a реализации funcționalități suplimentare în timpul instalării alarmei. На простом табеле программы, можно настроить 10 блоков хронометра каналов (блок из 1-го и 9-го конфигурирует аналогичный элемент, блок 10 конфигурирует канал для управления и контроля Pandora HM-05 как другой неуправляемый канал. треска, dacă este necesar).Setările canalului cronometru blochează 1 selecția canalului IV-1.1. La acest nivel, este atribuit un canal care va funcționa înformitate cu logica programată în blocul de setări. IV-1.2 Condiții de activare a canalului. La acest nivel, sunt setate condițiile pentru activarea canalului. Dacă nu sunt specific condițiile, canalul nu va fi pornit. Dacă evenimentul de activare a canalului соответствует cu condițiile de delimitare, atunci ambele condiții trebuie să fie activate. ПРИМЕР: pentru a activa canalul la armare, este necesar să se allowă p.«IV numai în protecție» și pag. „IV Doar nu este în pază”, este de asemenea Obligatoriu să se allowă starea cl. «IV Numai cu aprinderea pornită» și / sau p. «IV Numai cu aprinderea oprită». IV-1.3 Evenimente decluziune a canalului. La acest nivel, sunt alocate evenimente la care va fi activat canalul. Este permis să atribuie mai multe evenimente de comutare, iar canalul va fi pornit pentru orice eveniment that care avut loc. Событие «IV On Command from fob key» доступно на канале CH 1, чтобы получить его.Pentru a activa un canal, utilizați butonul F (butonul 3) pentru a selecta (CH), apăsați butonul 1 și utilizați butonul F (butonul 3) pentru a selecta canalul dorit. Pentru a activa canalul după selectarea acestuia, apăsați butonul tastatură 1. «IV Când înarmați» canalul va fi activat la armare. «IV La dezarmare», канал va fi activat la dezarmare. «IV Când contactul este pornit», канал va fi pornit atunci când contactul este pornit. «IV Când contactul este oprit», canalul va fi pornit atunci când contactul este oprit.«IV Când se declanșează o alarmă», канал va fi activat atunci când orice zonă de alarmă a vehicleului este declanșată. «IV Când alarma este redusă» Canalul va fi activat atunci când alarma este redusă la tăcere. Reducerea la alarmă производит автомат дублирования 30 секунд. dacă în această perioadă nu au existat alte alarme. De asemenea, alarma poate fi dezactivată prin comanda de la fob-ul pastei, apăsând scurt butonul de înarmare (butonul 1) sau dezarmarea (butonul 2). 17/23 manual.alarmtrade.ru
18 «IV La pornirea cu success a motorului», канал va fi pornit după pornirea cu success a motorului.«IV Când ușa este deschisă», канал va fi pornit după deschiderea oricăreia dintre ușile mașinii. «IV La închiderea ușii», канал va fi pornit după închiderea ușilor mașinii. «IV La deschiderea hotei / portbagajului» канал va fi pornit după deschiderea hotei sau portbagajului. „IV La închiderea hotei / portbagajului, canalul va fi pornit după închiderea hotei sau portbagajului. «IV La apăsarea pedalei de frână» canalul va fi activat după apăsarea pedalei de frână. «IV La eliberarea pedalei de frână», канал va fi activat după eliberarea pedalei de frână în poziția inițială.«IV Când frâna de mână / Neutru este acționat», канал va fi activat când frâna de mână este activată sau maneta selectorului este în poziția P (în funcție de conexiune). «IV Când frâna de mână / Neutrul este deconectat», канал va fi pornit atunci când frâna de mână este dezactivată sau selectorul de transmisie automată este mutat din poziția P (în funcție de conexiune). «IV La începutul mișcării» канал va fi pornit atunci când mișcarea este înregistrată de unitatea de bază a sistemului. «IV Când încercați să porniți motorul», канал va fi pornit la începutul процессе de pornire automată împreună cu canalul de ocolire a imobilizatorului.IV-1.4 Eveniment de activare a canalului. La acest nivel, sunt setate condițiile pentru oprirea canalului. Dacă nu sunt specificate condițiile, canalul nu va fi oprit. Dacă evenimentul de oprire a canalului соответствует cu condiiile de delimitare, atunci ambele condiții trebuie să fie activate. La rezolvarea Nu este necesară ajustarea nivelului «IV Включить контроль пульса». ПРИМЕР: pentru a opri canalul în cazul în care contactul este oprit, este necesar să activăm p.p. „IV numai în protecție” și (sau) p.п. „IV Numai că nu este protejat”, este de asemenea обязательный, так как это разрешено ambele condiții ale cl. «IV Numai cu aprinderea pornită» și p. «IV Numai cu aprinderea oprită». IV-1.5 Evenimente de oprire a canalului. La acest nivel, sunt alocate evenimente la care va fi activat canalul. Este permis să atribuie mai multe evenimente de comutare, iar canalul va fi pornit pentru orice eveniment that care avut loc. La rezolvarea Nu este necesară ajustarea nivelului «IV Включить контроль пульса». Evenimentul «IV On Command from fob cheie» apare atunci când CH 1 este dezactivat de la butonul cheie.Pentru a opri canalul, utilizați butonul F (butonul 3) pentru a selecta (CH), apăsați butonul 1 și utilizați butonul F (butonul 3) pentru a selecta canalul dorit. Pentru a activa canalul după selectarea acestuia, trebuie să apăsați butonul 2 al telecomenzii. 18/23 manuale.alarmtrade.ru
19 «IV Când înarmați», canalul va fi oprit la armare. «IV La dezarmare», канал ва фи оприт ла дезармаре. «IV Când contactul este pornit», canalul va fi oprit la aprinderea contactului. «IV Când contactul este oprit», canalul va fi oprit atunci când contactul este oprit.«IV Când se declanșează o alarmă», canalul va fi oprit când orice zonă de alarmă a vehicleului este declanșată. «IV Când alarma este redusă» Canalul va fi oprit atunci când alarma este redusă la tăcere. Reducerea la alarmă производит автомат дублирования 30 секунд. dacă în această perioadă nu au existat alte alarme. De asemenea, alarma poate fi dezactivată prin comanda de la fob-ul pastei, apăsând scurt butonul de înarmare (butonul 1) sau dezarmarea (butonul 2). «IV Cu o pornire cu success a motorului», canalul va fi oprit după o pornire cu success a motorului.«IV Când ușa este deschisă», canalul va fi oprit după deschiderea oricăreia dintre ușile mașinii. «IV La închiderea ușii», canalul va fi oprit după închiderea ușilor mașinii. «IV La deschiderea hotei / portbagajului» канал ва фи oprit după deschiderea hotei sau portbagajului. „IV La închiderea hotei / portbagajului” канал ва фи oprit după închiderea hotei sau portbagajului. «IV La apăsarea pedalei de frână», canalul va fi oprit după apăsarea pedalei de frână. «IV La eliberarea pedalei de frână», canalul va fi oprit după eliberarea pedalei de frână în poziția inițială.«IV Când frâna de mână / Neutru este acionat», canalul va fi oprit când frâna de mână este activată sau maneta selectorului este în poziția P (în funcție de conexiune). «IV Când frâna de mână / Neutrul este dezactivat», canalul va fi oprit când frâna de mână este dezactivată sau selectorul de transmisie automată este mutat din poziția P (în funcție de conexiune). «IV La începutul mișcării», canalul va fi oprit atunci când mișcarea este înregistrată de unitatea de bază a sistemului. «IV Când se încearcă pornirea motorului», канал va fi oprit când începe procedure de pornire automată împreună cu canalul de ocolire a imobilizatorului.IV-1.6 ntârzieri. La acest nivel, sunt setate întârzierile de pe și de pe canalul cronometru. Numărătoarea inversă a timpului de întârziere înainte de pornirea canalului începe din momentul în care apare evenimentul de debut. Numărarea timpului de întârziere înainte de a opri canalul 19/23 manuals.alarmtrade.ru
20 различных моментов в уходе являются loc evenimentul de oprire. La rezolvarea «IV Activați controlul pulsului» Nu este necesară setarea de întârziere înainte ca canalul să fie oprit.IV-1.7 Controlul impulsului. La acest nivel, modul de funcționare al canalului cronometru este setat. Раздел «IV Включить контроль пульса» разрешить каналу хронометра функционировать в модуле пульса. Rezolvând acest sub-nivel, este posibil să se formeze o serie de impulsuri cu o durată și o perioadă de repetări date. La rezolvarea acestui articol, setarea p. IV IV «Durata totală a semnalului IV» Подраздел Acest stabilește durata totală a semnalului generat. „IV Durata unei unități logice (log. 1)” durata unei unități logice corespunde duratei impulsului canalului.Valoarea setată de 10 va corespunde la 1 secundă. «IV Durata zeroului logic (log.0)» durata zeroului logic corespunde cu durata absenței impulsului canalului. Folosit pentru a forma perioada de repetare a pulsului necesar. Valoarea setată de 10 va corespunde la 1 secundă. Dacă se formează un Singur Impuls, atunci durata zeroului logic trebuie lăsată neschimbată (egală cu 0 sec.). Și setați durata unității logice egală cu durata totală a semnalului. Setarea blocurilor 2–9 este identifyică cu setările din blocul 1.В blocul de setări pentru canalele de cronometrare 2, существует posibilitatea unei activări упрощенный канал cu o comandă din fob-ul cheii. Pentru a activa canalul, trebuie să activați p.p. IV-2.3.1, pentru a opri articolul IV Canalul este pornit și oprit apăsând tasta (F) a telecomenzii timp de două secunde. Blocați setările cronometrului pentru canalele 10 (K). Блоки набора используют элементы управления или логику управления, разделенные модулем блока управления на HM-05. Orice canal alocat în acest bloc va funcționa ca un canal de cod.În setările blocului, p. «IV Activați controlul pulsului». 20/23 manuale.alarmtrade.ru
21 Таблица с сетями CAN / LIN Nivel V-2 Interogarea представляет собой ограничивающий датчик, использующий CAN / LIN в одном месте, внутренний датчик для настройки ограничения. В системе Pandora DXL существует возможность использования служебной информации, а также внутренняя аналогия. Подуровень В-2.1 Capota capota. Dacă acest subnivel este interzis, remorca hotei va fi interogată prin intermediateul intrării analogice; dacă este activată, interogarea se efectuează prin intermediateul magistralei digitale. Setare din fabrică? Пермь? Коммутатор на суб-нивеле В-2.2. Dacă acest subnivel este interzis, întrerupătorul ușii va fi interogat prin Intermediul Intrării analogice, iar dacă este activat, interogarea va fi efectuată prin intermediateul magistralei digitale. Setare din fabrică? Пермь? Подуровень В-2.3 Remorcă «Frână de mână» / «Parcare». Dacă acest subnivel este interzis, frâna de mână / întrerupătorul de limitare нейтру ну ва фи интерогат; dacă este activat, interogarea se efectuează printr-un bus digital. Setare din fabrică? Пермь? Подуровень V-2.4 Конец багажника. Dacă acest subnivel este interzis, remorca de pornire nu va fi interogată; dacă este activată, sondajul va fi efectuat printr-un magistrala digitală. Setare din fabrică? Пермь? Подуровень V-2.5 Pedală de frână. Dacă acest subnivel este interzis, remorca pedalei de frână va fi interogată prin intrarea analogică, dacă este activată, interogarea va fi efectuată prin intermediateul magistralei digitale.Setare din fabrică? Пермь? Sub-nivel V-2.6 Aprindere. Dacă acest subnivel este interzis, blocajul de aprindere va fi interzis prin intermediateul intrării analogice, iar dacă este activat, sondarea se va face prin magistrala digitală. Setare din fabrică? Пермь? Подуровень V-2.7 Dimensiuni. La rezolvarea acestui sub-nivel, sistemul va interzice, pe magistrala digitală, starea luminilor laterale. Dacă este interzis, starea luminilor laterale nu va fi interzisă. N conscință, memento-urile de lumini de posiie necorespunzătoare nu vor fi livrate la brelocul de alarmă auto.Setarea din fabrică? Interzisă?. Суб-нивель V-2.8 Сигнализация стандартная. La rezolvarea acestui sub-nivel, sistemul va monitoriza, prin intermediateul magistralei digitale, starea de alarmă и sistemului de securitate standard. Dacă este dezactivat, interogarea stării de alarmă standard nu va fi efectuată. Setarea din fabrică? Interzisă?. Subnivelul V-2.9 Starea castelului central. Dacă acest subnivel este rezolvat, sistemul va interzice, folosind magistrala digitală, starea blocării centrale a mașinii.Dacă este interzis, statutul castelului central nu va fi interzis. Setarea din fabrică? Interzisă?. Funcția este necesară pentru mașinile cu control de declanșare a blocării centrale pe un singur fir. Nivelul V-3 Controlul dispozitivelor standard prin autobuzul CAN / LIN La acest nivel de nivel, ieșirile sistemului sunt configurate pentru a controla dispozitivele standard ale mașinii. În cazul în care gestionarea dispozitivelor înseamnă 21/23 manuale.alarmtrade.ru

Руководство пользователя Pandora DXL 3910 Системная область программы Tabelul II Setări pentru pornirea i funcționarea automată and motorului Diagrame pentru pornirea automată a motorului Nivelul II-3 Bypass-ul unui imobilizator standard
Pandora LX 3050 Система ручного программирования. Таблицы I Setări programabile general Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-2 Setări general Nivel I-3 Nivel semnal de întoarcere
Руководство пользователя Pandora DXL 4400 Программная система Tabel II Setări pentru pornirea i Funcționarea automatic a motorului Nivel II-1 Condiții de pornire automată Nivel II-2 Setări de pornire automată Nivel II-3 Setări
Pandect X-1100 Руководство по программированию в таблице и наборах общих программируемых устройств I-7 Nivel automat de armare I-6 Funcții of etichetă RF 2,4 GHz Nivel I-8
Pandect X-1000 Руководство по программированию и системам Табель и набор общих программируемых датчиков Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-8 Turbo Timer Setări Nivel I-5 Central Lock Level
Pandora DXL 3970 Руководство по программированию и общая система таблиц и наборов Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-4 Capături ușă Nivel I-3 Semnal семнал
свод законов X-2000 / X-2010 / X-2050 Руководство де Instructiuni Programare sistemului Tabelul II Pornire автоматных şi setări двигатель Diagrame де pornire автоматных Nivel II-3 Обходной личный
Pandect X-2010 / X-2050 Руководство по программированию Табличные системы Таблицы I Набор общих программных систем Nivel I-7 Nivel автоматическая защита I-6 Nivel с функцией RF от 2,4 ГГц
Pandora DXL 3940 Руководство по программированию в таблицах I Система общего набора программ Nivel I-6 Функциональные возможности RF 2,4 ГГц Nivel I-5 централизованно, не требует удаленного доступа
Руководство Pandora DX 50 / 50L / 50L + Меню доступа к программе VALET Nivel I-19 Управление стандартной системой безопасности Nivel I-20.
Pandora DXL 5000 Новая система ручного программирования Таблица I Общая система Setări programabile Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-2 Setări general Nivel I-2 Setări general nivel
Pandora DXL 3950 Руководство по программированию и общая система таблиц Sistem I-9 Setări modul RF Nivel I-8 Senzori temperatură Nivel I-7 Setare automată
Pandora DXL 3910 Руководство по программированию и общей системе Nivel I-7 Nivel automat de armare I-6 Funcții de etichetă RF 2.4 ГГц Nivel I-8
Pandora DXL 4400 Руководство по программированию и системам Tabelul I Sistemul general Setări programabile Nivel I-3 Индикаторы направления Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-2 Setări general Nivel
Instrucțiuni pentru Pandora LX 3030 Meniul de programare este accesibil cu ajutorul butonului VALET Nivel I-13. Blocarea ușilor la începutul mișcării și deblocarea la aprinderea contactului.
Pandora DXL 3900 Руководство по программированию в таблицах и общих программах Nivel I-3 Semnalele de întoarcere Nivel I-4 Capetele ușii Nivelul I-5 Modul Slave Nivelul I-1
Harta tehnologică a instalației.Аварийная сигнализация Pandora DXL с адаптером шины CAN / LIN, интегрированным с контроллером Sequoia cod de cheie (2010-), модель 2117. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Harta tehnologică a instalației. Аварийная сигнализация Pandora DXL, адаптер шины CAN-LIN, интегрирующий автопилот LandCruiser 200, модель START / STOP 2123. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Harta tehnologică a instalației. Аварийная сигнализация Pandora DXL с адаптером шины CAN-LIN интегрирует автомобильный Alphard с модулем START / STOP 2117.Asistență tehnică: 8-800-700-17-18
Harta tehnologică a instalației. Аварийная сигнализация Pandora DXL с адаптером шины CAN / LIN, интегрированным с автомобильным RAV4 и системой START / STOP (2006-2012), RAV4 и шиной (2010-2012)
Harta tehnologică a instalației. Аварийная сигнализация Pandora DXL с адаптером шины CAN-LIN интегрирует автоматическую систему Venza с системой START / STOP, код 2114, 2128. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Harta tehnologică a instalației.Система аварийной сигнализации Pandora DXL с адаптером шины CAN-LIN интегрирует автомобиль LEXUS RX с кодом модели START / STOP 2114. Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Pandect X-1100/1170 Руководство по программированию Табличные системы Таблицы I Набор общих программируемых Nivel I-7 Nivel автоматический набор I-6 Функций RF Nivel 2,4 GHz
Instrucțiuni pentru Pandora LX 3290/3297 Programarea sistemului Setări generale ale sistemului programabile (Tabelul 1) NIVELUL I-3 Setarea senzorilor de oc i mișcare NIVELUL I-4 Setări general NIVELRIUL I-11
Руководство пользователя Pandora LX 3257 Системная область программы Setări pentru pornirea i funcționarea automată a motorului (Tabelul 2) Nivel II-1 Общий набор Nivel II-2 Timp de function pentru porni II-35
Instruc Piuni pentru Pandora DXL 3210 Programare sistem Setări general ale sistemului programabile (Tabelul 1) NIVELUL I-1 Scrierea fob-urilor cheie in memoria sistemului NIVELUL I-2 Programarea unui PIN5 de serviciu
Руководство Pandora moto 4400 Programarea sistemului Tabelul I Setări general ale sistemului programabile Nivel I-1 Setări senzor Nivel I-5 Mod Slave Nivel I-6 Notificare tensiune joasă
Ce este nou în versiunea dvs.Dialog StarLine A92 Versiunea FLEX, дополнительная инструкция по установке информации в ручном режиме, если используется несколько модифицируемых функций сигнализации StarLine.
Pandora LX 3250 Руководство по программированию и общей информационной системе для системной области Ввести единый PIN-код службы Setări general ale programului programabile (Таблица 1) NIVELUL I-3
SCHER-KHAN LOGICAR-3 EXEMPLU DE INSTALARE ALARMĂ PE UN VOLKSWAGEN TOUAREG TDI CONȚINUT DE CARE Характеристики семанализа Scher-Khan Logicar 3… 2 Выберите область микропрограмм — модуль семанализации CAN încorporat
Пример установки сигнализации Scher-Khan Magicar 12 для автотуризма Volkswagen Touareg TDI Cuprins Scher-Khan Magicar 12 … 1 сигнализация для автотуризма Volkswagen Touareg TDI … 1 Характеристики
Ce este nou în versiunea dvs. Dialog StarLine B92 Versiunea FLEX Дополнение к инструкциям по инсталляции информативной информации в ручном режиме, если применяется несколько модифицируемых функций сигнализации StarLine.
Руководство по эксплуатации Pandora DXL 5000 NOU Programare system Tabel I I Setări general programabile Nivel I-1 Setări senzor Tabel IV Canale cronometre Setare channel timer eveniment
Ce este nou în dialogul dvs. StarLine StarLine A92 CAN Дополнительная информация для инструкций по установке в ручном режиме, если используется модифицируемая функция сигнализации StarLine A92.
Руководство пользователя Pandora LX 3257 Системная область программы Setări pentru pornirea i funcționarea automată a motorului (Tabelul 2) Nivel II-1 Общий набор Nivel II-2 Timp de function pentru porni II-35
Pandora DXL 3500 Руководство по программированию и системная информация Общая информация о частной области системной области Введите уникальный код ПИН-код обслуживания.
GHID DE PROGRAME pentru modelul sistemului de alarmă auto: 35OO Cuprins 1.Общая информация о системе приватной программы 3 2. Системная область программы 3 — Введите код PIN de service
Схема установки системы сигнализации антифурта Pandora DXL с адаптером шины CAN-LIN, интегрированным для машины HYUNDAI IX35 и кода модели START / STOP 3112 Техническая поддержка: 8-800-700-17-18
Instrucțiuni pentru programare sistemului PANDORA DXL 3700 Общая информация Общая информация о системной области программы Ввести код обслуживания ПИН-код обслуживания Setări generale ale sistemului programabil (таблица 1) NIVELUL I-1
Руководство Pandora DXL 3970 PRO Диспетчерская опциональная радиостанция RHM-O6 Модуль расширения RMD-8 Кодирует стандартную мобильную радиостанцию DI-03 Releu RR-102 1/11.alarmtrade.ru
Manual Pandora DXL 4300 Instalarea i programarea sistemului Instalarea sistemului Conectarea unității de bază a systemului Blocarea motorului Programarea cu butonul VALET Intrarea în modul de programare
Ce este nou în suplimentul dvs. Dialog StarLine A92 содержит информационные инструкции по установке в простом руководстве, если требуется изменить номер функции будильника StarLine A92 Dialog,
Установите систему Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль KIA Optima 014 Cuprins 1.Conectarea sistemului Scher-Khan Logicar 4 la magistrala CAN digitală и автомобиль …. 3. Conexiuni pentru opțiuni cu o funcție
Установить системную зону Scher-Khan Logicar 4 pe un autoturism Ford S-Max Cuprins Componente instalabile: … 3 контура системы автобузулы CAN, цифровая и автомобильная … 4 световая зона для авертиза …
Выберите конфигурацию модуля управления. (версия программного обеспечения 1.06) Nume Număr opțiune PAGIN Notificare de alarmă Aprindere 900 5 Notificare de alarmă DOOR 901 5 Notificare de alarmă HOOD 902 5 Notificare de alarmă
Схема установки системы аварийной сигнализации Pandora DXL с адаптером шины CAN для интеграции модели автомобиля FORD KUGA_NEW 1224.Asistență tehnică: 8-800-700-17-18 www.alarmtrade.ru
Mega-F Exemplu de install a uni alarme Scher-Khan pe un Nissan Sentra Logacar 3 Logicar 3i Logicar 4 Logicar 4i Logicar 5i Logicar 6i Magicar 11 Magicar 12 Magicar 13 Magicar 14
Программная область интерфейса CAN + LIN Дуплексная завершающая программа обучения по работе с автоматическим сигналом тревоги, повышенная с установленной функцией безопасности для обеспечения безопасности на моторе, не требующей конфигурации
CAN + LIN
Ручное управление Pandora DXL 5000Nove. Опциональный модуль для радиомодема RHM-O5. Модуль для радиосвязи и сравнительный электродвигатель. RHM-O2. Модуль расширения RMD-6. Приемник GPS / ГЛОНАСС NAV-03
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….
Descrierea comenzilor cheii Butonul 1: Butonul 2: Butonul 3: Butonul 4: Lucrul cu un buton cu două fețe Activarea sau dezactivarea unui pager Pentru a dezactiva un pager cu două fețe (butonul cheie funcționează nce
Harta de instalare a sistemului Scher-Khan Logicar 3 de peugeot 508 cu butonul Start / Oprire și funcția «Mâini libere» * Материал указывает на «Harta tehnică», рекомендованный за
Инструкция по эксплуатации и установка ВАЖНО !!! Înainte de a instala și de a folosi acest sistem, citiți cu atenție aceste Instrucțiuni.Acest sistem trebuie instalat doar.
INSTRUCȚIUNI DE INSTALARE BOOMERANG COMUNICAREA DOUĂ CALEA Recomandări generale. Inspector Boomerang Alpha 2005 Înainte de a începe instalarea, deconectați terminalul «-» al bateriei Vehiculului. 1. Центральный блок сигнализации
Инструкции по эксплуатации Pandect X-1100 Dispozitive option Modul radio al comptimentului motor RHM-O5 Receptor GPS / GLONASS NAV-03 Releu radio RR-100 Cod ocolire in imobilizatorului standard DI-03 Modul radio al motorului
Инструкции по управлению программной системой Pandora DXL 5000 Setări de interfa 4ă CAN (Tabelul 4) Nivelul IV-1 Selectarea unui model de mașină Nivelul IV-2 Limită interogativă для датчика CAN-Bus Nivel IV-3 Control
Руководство по эксплуатации Pandora DXL 3210 Программная системная область интерфейса CAN (таблица 4) Nivelul IV-1 Выберите область своей модели автомобиля Nivel IV-2 Interogatorii și senzorii de limită prin CAN Bus Control Nivelul IV-3
Установите систему сигнализации на автомобиль Scher-Khan Logicar 4 на автомобиль Honda Accord VIII_Crosstour Cuprins Componente… 2 Instalarea modulului antenei … 2
CONECTAREA ȘI INSTALAREA SISTEMULUI DE ALARME VEHICULUI SCHER-KHAN 9 DE LA TOYOTA LC 200 CUPRINS 1. Координация модуля CAN încorporat cu autobuzul digital al vehicle …
Сигнализация DX50 Pandora — это комплексный комплекс, обеспечивающий полную безопасность, апартаменты и категорию премиум-класса. Instalarea sa este permisă pe orice tip de vehicle.
[Ascundere]
Opșiuni și specificații
Ce este inclus în sistemul de alarmă de pornire automată Pandora:
Модуль управления комплексом безопасности.Unitatea primește, efectuează processarea i transmite impulsuri pentru a controla component sau un pager.
Principalul complex de gestionare a mesagerilor. Принципиально диспозитив, это echipat cu un ecran LCD.
Capac pentru consola maină.
Pagină de rezervă, afișajul nu este echipat.
Firul main de alimentare.
Лампа для ухода за здоровьем, определяющая комплексную охрану здоровья. Spre deosebire de alte sisteme, Pandora DX50 folosește un indicator de diodă în trei culori.Lampa este livrată cu un fir conectat.
Tasta de serviciu Jack.
Cablu pentru conectarea autobuzului LIN.
Kit pentru fixarea elementelor Principale ale complexului.
Cartea de servicii, care descrie toate nuanțele de configurare a complexului de către utilizator.
Modulul relului. Obligatoriu pentru a configura opțiunea autorun.
Регулятор температуры.
в центральной системе защиты от повреждений Pandora DX50, установленной на отдельном контроллере ARM, отключенном от ST-microelectronics.
Specificații:
Există o interfață CAN.
Возможности управления системой предварительного стабилизации двигателя и двигателя дизельного двигателя.
La transmiterea datelor între modulul de control i consolă, complexul monitorizează canalul de comunicare.
Monitorizarea stării înteriorul Vehiculului, которая реализует, когда ajutorul Regatoarelor de oc, mișcare și înclinare.
Передача даты для реализации печати с использованием кода диалога.
Системная плата за мини-порт USB.
Intervalul pagerului in module de notificare este de la 900 la 2200 metri, in funcție de teren. Raza telecomenzii in modul de transmisie a comenzii este de la 300 la 900 metri.
funcții
Opțiunile pecare complex:
Modul de panică. Activarea opțiunii vă permite să activați alarmele.
Proprietarul mașinii este notificat despre funcționarea complexului in modul sunet sau vibraii.
Opțiunea de a activa în mod silnios modul de protecție, Precum și dezactivarea acestuia.
Opțiunea de a activa automat modul de protecie.
Puteți seta timpul de întârziere când porniți funcția de protecție.
Există o opțiune de protecție silnțioasă, atunci când funcția nu emite semnale sonore sau luminoase atunci când funcția este declanșată. Când modul de alarmă активируется, сирена не имеет функции.
Există protecție împotriva jafului, această caracteristică se numește Anti-hijack.
Opțiunea Slave, заботьтесь о том, чтобы разрешить систему контроля над стандартом безопасности.
Opțiunea pornirii automate de la distană a motorului cu ardere internă. Puteți configura pornirea la distanță a unității de alimentare prin cronometru, în funcție de temperatura aerului, Precum și cândtensiunea din rețeaua de bord a mașinii se modifică.
Activarea i dezactivarea modului de protecție se poate efectua folosind o parolă personală.
Complexul de securitate acceptă instalarea închizătorilor de ferestre.Реализуйте дополнительные функции, которые позволяют использовать Windows Power.
Opțiune pentru controlul hayonului.
Opțiunea de căutare a unei mașini pierdute într-o parcare.
Prezența unei opțiuni cu temporizator turbo care oprește motorul numai după ce turbina s-a răcit.
USB-порт, содержащий количество элементов конфигурации и обновления программного обеспечения.
Канал Автокаста представляет собой образец для сравнения внутренней системы безопасности — Pandora DX50 на Starline A93, на плоской модели для ухода за «семанализацией», такой большой набор.
Posibilitățile
Complexul desecuritate DX-50 включает в себя систему безопасности LX 3257. Эта система обеспечивает систему сигнализации Pandora, которая позволяет печатать на экране телефона, работающем с телефоном. În timpul producției, dezvoltatorii au reușit să păstreze toate avantajele i caracteristicile de bază și au adăugat, de asemenea, multe opțiuni utile. Complexul de securitate vă permite să lucrați cu interfețe digitale ale multor mașini moderne de producție străină și internă.Презентация автобузулей LIN должна быть разрешена в соответствии с комплексом безопасности транспортных средств УАЗ, Лада.
Модуль управления системой включает в себя акселерометр для корпоративного управления, который используется для адаптивного управления процессами математики. Unitatea centrală являются характеристиками системы по обеспечению безопасности всех продуктов питания. De exemplu, sistemul protejează mașina împotriva șocurilor, precum și mișcării și înclinării cu motorul pornit. Sensibilitatea regulatorului де Soc себе уменьшить автомат ла pornirea motorului Дис dispozitivul де pornire derulează şi APAR şi tranzitorii unităţii де ALIMENTARE.Unalgoritm Intelligent Monitorizează acest lucru i crește automat sensibilitatea după pornirea motorului.
Interfețele LIN позволяет интегрировать принтер с опцией пейджера, печатать на нём и снабжать его отдельной установкой модуля управления. Atunci când utilizați unități externe, trebuie avut în vedere faptul că aceste dispozitive sunt o cauză Potențială комплекс defcțiunilor. Печатайте, вы можете использовать Pandora DX50, чтобы решить проблему, которая возникнет.Pentru a asigura fiabilitatea acestui model al complexului, mufele și numărul total de conexiuni sunt reduse la minimum. De asemenea, producătorul posibilitatea de a evita blocarea motorului din fabrică atunci când setează opțiunea de pornire automată.
Канал Автокаста — это двигатель с характеристиками, обеспечивающий комплексную защиту от пыли Pandora DX50.
Pro și contra
Avantajele acestui complex:
Sistemul protejează simultan mai mult de o duzină de zone ale mașinii.Pentru aceasta se folosesc senzori de înaltă tehnologie.
Interval de temperatură ridicat. Complexul face față cu încredere sarcinilor sale la cele mai scăzute temperaturi, până la -50 grade.
Folosind funcția de pornire automată a motorului, puteți încălzi Interiorul mașinii в сезоне iarnă și putețiconomisi timp la încălzire. Activarea opțiunii se poate efectua apăsând un buton al telecomenzii.
Datorită funcției turbo-temporizatorului, turbina este răcită treptat în mașinile echipate cu turbocompresie, ceea ce extinde durata de viață a instalației.
Это разрешено с использованием системы автобузел LIN și CAN.
Transmiterea datelor реализует секьюризацию канала с частотой 869 МГц. Utilizarea acestui canal vă permite, de asemenea, să oferiți o protecție fiabilă комплексное вмешательство в импульсную передачу.
Senzorul de oc de înaltă tehnologie, Detecția mișcării i sensibilitatea aproape că nu oferă niciodată un glitch. Dispozitivul неожиданно эффективный orice воздействия asupra caroseriei.
Sistemul de processing a datelor extrem de inteligent vă permite să asigurați funcționarea corectă a complexului și să превратить возможную тревогу ложно.
Dimensiune mică i ușor de configurat afișaj breloc. Это удобно, если вы хотите настроить orice funcție.
Avantajul Principal este factorul dintr-o singură piesă. Aceasta contribuie la o instalare mai simpleificată i mai rapidă сложный.
Harta de instalare i Recomandările pentru reglare și instalare permission chiar i unui șofer fără experienceă să instaleze complex în condiții de garaj.
Стоимость redus Având în vedere toate caracteristicile i funcțiile, prețul unei alarme nu este foarte mare, în medie este de aproximativ 8500 руб.
Conform Recenziilor minusurilor, Aceste Modele de «semnalizare» Practic Nu au, iar posibile defcțiuni sunt caracteristice numai pentru cazuri Individual. В целом, система антифурта Pandora DX-50 функционирует стабильно, когда используется дефект.
Canalul Stal63 — это устройство для установки комплекса безопасности DX50.
Cum setați alarma Pandora DX-50?
Гид по установке:
Opriți contactul în mașină și deschideți hota. Instalarea «semnalizării» începe prin faptul că este necesară dezactivarea rețelei de bord a mașinii. Cu o cheie, slăbiți terminalul de pe baterie și deconectai-l, puneți-l in lateral.
Luați in caurare locul în care instalați unitatea centrală. Instalarea dispozitivului trebuie efectuată într-un loc inaccesibil unui Potențial Infractor.Dar trebuie doar să o puneți în cabină și nu în portbagaj sau în compatimentul motorului. Așeza unitatea sub scaunul șoferului sau sub consola centrală în zona mânerului pentru a deschide capota nu merită, deoarece aceste locuri sunt verificate mai întâi de către piratieri. Mai bine să puneți dispozitivul în spatele tabloului de bord sau al mănușii. Pentru instalare, demontați o parte a placării in zona coloanei de direcție a livingaclului. Deșurubați șuruburile autofiletante care fixează panoul de control și deconectai toate mufele conectate de la acesta.Găsiți spațiul liber din spatele ordonat și instalați modulul în el. Blocați dispozitivul cu uruburi autofiletante. Необязательно, если вы хотите, чтобы его жидкость уменьшила эффект вибрации.
Sub capota automotivebilului este montată o sirenă. Ar trebui instalat într-un loc mai ascuns, astfel încât Potențialul Criminal să nu poată găsi dispozitivul. Nu așezați sirena în imediata apropiere a unității de alimentare.
Pentru a implementation opțiunea de pornire automată a motorului in func funie de temperatură, trebuie să fie instalat un senzor de temperatură în compare motorului.Instalarea sa trebuie făcută într-unul din rețelele sistemului de răcire. Senzorul se prăbușește în duză i este fixat în siguranță, astfel încât să nu fie spălat de fluxul de lichid de răcire. Firele de la controler sunt scoase. Circuitele electrice de la senzor i sirenă trebuie să fie Consuse imediat în Habitaclu printr-o gaură tehnologică specială в partiția care separă motorul și Habitaclul.
Transceiverul de semnal este instalat in internalul mașinii. Ar trebui să fie setat cât mai sus pentru asigura un transfer de înaltă calitate.Antena este de obicei montată pe parbriz sau pe stâlpul lateral. Nu trebuie să existe obiecte i mecanisme metalice în apropierea acestuia, deoarece prezența lor va provoca interferențe în transmiterea semnalelor.
n zona parbrizului, trebuie instalat un indicator de diodă. Este important ca atunci când este activat modul de pază, când lumina clipește, aceasta poate fi văzută de pe stradă.
ntrerupătoarele de limită sunt instalate pe capotă, uși, precum și pe portbagaj.Dispozitivele sunt montate în locuri obișnuite, în absența lor, găurile cu diametrul necesar sunt tăiate cu ajutorul unei burghie și a unui tăietor. Întrerupătoarele de limită sunt fixate pe scaunele de pe uruburi. Firele de la ele sunt afișate în cabină către dispozitivul de control.
Instalați butonul de serviciu Jack. Poate fi utilizat pentru oprirea de urgență a «semnalizării», schimbarea parolei, precum și setări complexe. Prin urmare, ar trebui să alegeți un loc ascuns pentru instalare.Puteți deghiza butonul de serviciu ca o cablare standard, într-unul dintre cablajele.
Instalați senzorul de înclinare și sensibilitate înhabaclu. Pentru instalare, este mai bine să alegeți un loc în partea centrală a corpului. Este permis să așezați dispozitivul pe partiția care separă innerul mașinii de compare motorului. Blocați sigur senzorul pentru a nu vibra. N caz contrar, sunt posibile alarme false.
n ultima etapă, toate component complexului de securitate sunt conectate la unitatea centrală.Pentru a conecta dispozitivele, utilizați circuitul inclus în pachet.
Галерея фотографий «Общая схема подключения к сигнализации Pandora DX50»
Общая схема подключения сигнализации, часть 1
Pw3105 manual

Powerware 3105 ups pdf manual download. Батарея ИБП 5ач с клеммой f2. он соответствует или превосходит спецификации EATON Powerware PWVA UPS, определенные производителем оригинального оборудования, но по гораздо более низкой цене. 317740 редакция — ред.это экономичное и компактное устройство постоянно стоит на страже, готовое взять на себя управление и переключиться на питание от батареи в любое время, когда обнаружит проблему с обычным электроснабжением. мы не несем ответственности за неправильные заказы. Покупайте аккумуляторы powerware pwups от ведущих мировых производителей, чтобы защитить себя в любой ситуации. Эта мойка высокого давления работает при максимальном давлении 3 200 фунтов на квадратный дюйм (220 бар) и расходе до 2. Система резервного ИБП powerware 700 ВА, 120 В переменного тока. руководства пользователя, руководства по эксплуатации и сервису для мойки высокого давления.Доступное по цене, компактное системное устройство ИБП 3105 было разработано, чтобы предоставить лучшее решение для управления питанием вашего небольшого или домашнего офиса.
руководство по установке номер детали: pw3k1ic td1150 rev1101. eaton powerware pwv 5ah ups аккумулятор — это замена марки ajc от ajc. Для вашего eaton powerware pwva требуется 1 замена на 12 В 7. Перед размещением заказа убедитесь, что заказываемые батареи соответствуют батареям в вашем устройстве. manuals pw6k1r1e руководство по установке и настройке.
руководство по реле 1, режим 5 высокий низкий, чувствительность 50% pir 7 отключено включено звуковое оповещение 4 отключено включено время задержки проход через реле 1 режим реле 2 режим звуковые оповещения pir чувствительность видимые оповещения pw3105 ручное испытание / минут 15 минут 20 минут 25 минут 30 минут обслуживание 5 минут задержка времени 123 обхода обслуживания. com оснащены технологией герметичных аккумуляторов из абсорбирующего стекломата (AGM), соответствуют или превосходят оригинальные спецификации производителя и гарантируют ваше удовлетворение в отношении качества, долговечности и производительности.eaton powerware pwups аккумулятор (замена) — 12 вольт 5. 5ач с клеммой f2, замена sla аккумулятора. 5 галлонов в минуту включает в себя пять быстроразъемных форсунок: 0 °, 15 °, 25 °, 40 ° и осевой кулачковый насос для мыла, обеспечивающий ручное управление pw3105 надежным распылением при максимальном сроке службы устройства. 12-дюймовые колеса легко перемещаются в различных условиях. Для труднопроходимой местности используется армированный шланг длиной 30 футов, ИБП EATON 3105 (окончание срока службы), ИБП EATON 3105 обеспечивает базовую и доступную защиту питания. Обратите внимание, что вам необходимо использовать все существующие кабели и оборудование из исходной конфигурации.возможна доставка по всей стране на следующий день.
com: powerware pw3105 12v 9ah запасной аккумулятор (10 шт.): Домашнее аудио и кинотеатр. 4 см) колеса, осевой кулачок. ; Это замена бренда AJC для EATON Powerware PWVA 12V 5AH ИБП напряжение: 12 В (12 В). позвоните нам сегодня, чтобы получить бесплатное предложение! Получите бесплатную доставку всего * на overstock — в ваш онлайн-магазин компьютерного оборудования и программного обеспечения! получите 5% наград с клубом o! Интеллектуальный контроллер pw- 3000 pw3k1ic 3 руководство по установке td1150 rev1101 содержание.Магазин для вышки eaton pw3105 700va, 120в. ИБП eaton® 3105 — это своего рода защита между вашим оборудованием и нестабильной мощностью. страница 1: мойка высокого давления la ayuda es justa un momento lejos! pwсвойства и преимущества: защищает малый офис и оборудование домашнего офиса от перебоев в подаче электроэнергии, скачков, провалов и линейного шума; экономит место благодаря компактному дизайну, который легко помещается под столом или может быть удобно установлен на стене с быстрым доступом ко всем розеткам.
внимательно прочтите это руководство и ознакомьтесь с вашей мойкой высокого давления.com за последний месяц посетило более 1 млн пользователей. Эта высококачественная бытовая система со скоростью 7 галлонов (10–2 литра) в минуту имеет 10-дюймовые полезные отзывы клиентов и рейтинги в обзорах для eaton powerware pwv 5ah ups battery — это замена бренда ajc на Amazon. Бесплатная доставка доступна. включает в себя поломку деталей, поиск и устранение неисправностей, настройку и базовое обслуживание устройства. все батареи eaton powerware pwreplacement ups получены от replaceupsbattery. доступные варианты: руководство :.
79 & бесплатная доставка: это. все батареи EATON Powerware PWVA для замены ИБП получены от replaceupsbattery. система бесперебойного электропитания. скачать 281 руководство по эксплуатации мойки высокого давления в формате pdf. читать честные и непредвзятые обзоры продуктов от наших пользователей.
1: содержимое (поставляется со следующими предметами). Эта батарея sigmastek {sigmastekmodel} изготовлена в соответствии с высочайшими отраслевыми стандартами и разработана в соответствии с требованиями OEM EATON Powerware и даже превосходит ее по производительности.Модульная система управления серии pw- представляет собой усовершенствованную аппаратную архитектуру контроля доступа, способную предоставить решения для крупных корпоративных приложений. просмотрите и скачайте онлайн-руководство пользователя eaton powerware 3105. Powerware 3105 ИБП мощностью 700 ВА / 420 Вт. Функциональность plug-and-play резервных ИБП 3s позволяет вам начать резервное копирование вашего оборудования, как только оно извлечено из коробки, с автоматической интеграцией с Windows, Mac и Linux через простое подключение к USB-порту на большинстве.Для вашего устройства eaton powerware pw требуется 1 замена 12 В 5.
Емкость 700 ВА / 420 Вт обеспечивает 3 минуты автономной работы при полной нагрузке, 9 минут при половинной нагрузке Вход / выход 120 В с 8 выходными розетками (4 резервных аккумулятора и 4. этот высококачественный жилой Система включает 10-дюймовые колеса, осевой кулачковый насос с поршнями из нержавеющей стали, автоматическую систему охлаждения, систему очистки бака, быстроразъемные распылительные наконечники, сверхмощные 50 футов. pwpwpwn номинальное входное напряжение номинальное выходное напряжение частота всего 8 выходов 120 В переменного тока 120 В переменного тока 50/60 Гц автоопределение 4 резервная батарея и защита от перенапряжения 4 только защита от перенапряжения освещение / защита от перенапряжения время переключения на аккумулятор / аккумулятор переменного тока 320 джоулей 6 мс типично необслуживаемый, герметичный и герметичный свинцово-кислотный.получите источник бесперебойного питания, на который можно положиться от батарей и лампочек.
5 терминал ah f2 наша новая запасная батарея для блока питания eaton powerware pw3105 с ручным управлением, источник бесперебойного питания (ИБП) sigmastek sp12- 5. вашему eaton powerware pwva требуется 1 замена 12v 5. эта батарея sigmastek произведена в соответствии с высочайшими стандартами отрасли и разработан в соответствии с требованиями OEM EATON Powerware. также для: powerware серии 3105, powerware pw3105 500, powerware pw3105 350, powerware pw3105 700.гарантия возврата денег!
5 ач сменный аккумулятор для eaton powerware pwva. eaton ups systems — это полностью авторизованный ресурс для систем бесперебойного питания, резервного питания и управления питанием eaton. Кто является менеджером по продукту для pw3105, 3s, pw5110, pw5115, pw5125, pw5130, evolution, nova, 5p, 5px, 5s, 5sc, офисных ограничителей перенапряжения? Звоните: горячая линия для мытья под давлением. Имя: прямая линия для мытья посуды. Модель 8–5 ct model / modelo mfg.
аккумулятор 12 вольт 5.Компактный дизайн, функции включают 4 розетки ИБП, 4 розетки с защитой от перенапряжения и защиту линии передачи данных / модема для защиты вашего компьютера и телефонного оборудования в небольшом / домашнем офисе. 2 галлона в минуту. от eaton / power quality в смежной электронике и автоматизации. pwСнятая с производства модель — щелкните здесь для замены моделей щелкните эскизное изображение выше, чтобы увеличить. Интеллектуальный контроллер (pw6k1ic, pw3k1ic или pw6k1ice) обеспечивает мощность и гибкость благодаря своей 32-битной архитектуре, поддержке TCP / IP, флэш-памяти, большой локальной базе данных о держателях карт, а также большому считывателю и вводу-выводу.wen® оставляет за собой право изменять этот продукт и технические характеристики в любое время без предварительного уведомления.
EATON Powerware pwups требует 1 12 В 7. Знайте его приложения, его ограничения и любые возможные опасности. Были приложены все усилия, чтобы обеспечить точность информации в этом руководстве. руководство оператора токсичными испарениями поражение электрическим током эта мойка высокого давления работает при давлении 3 300 фунт / кв. eaton 3s ups обеспечивает до 30 минут высокоэффективной и энергосберегающей резервной аккумуляторной батареи и защиты от перенапряжения для вашего домашнего и офисного оборудования.описание / описание, руководство по эксплуатации Husqvarna, 100 фунтов на кв. дюйм, арт. 5-часовой аккумулятор — (12 вольт 5. мощные 208-кубовые 4-тактные двигатели с двигателем, насосом 2. pw3100 — этот термосварщик packworld vrc специально разработан для обеспечения качественных результатов и надежной работы для термосваривания пластиков и термосвариваемых композитов в производственных условиях или исследования и разработки
он оснащен 5-15 полюсами, которые подключаются к ИБП: eflxl1500r- pdu1u: 130 долларов: базовый epdu обеспечивает (18) дополнительные выходные розетки 5-15r в вертикальном форм-факторе 0u.общие: топология: резервный: номер детали:: рейтинг (ва / ватт) 500/300: размеры (в x ш x г, дюймы) 4. Менеджером по продукту является Майк com. интеллектуальные контроллеры.
flexpdu 15 1u Этот flexpdu обеспечивает двенадцать дополнительных выходных розеток 5-15r для ИБП. Мойка высокого давления yamaha pw3028 — фотогалерея, видео, характеристики, характеристики, предложения, инвентарь и многое другое. Аккумуляторы для EATON Powerware PWVA 12V, 9AH иБП, поставляемые по правильной цене, имеют высокое качество и соответствуют оригинальным спецификациям OEM или превосходят их.у него есть розетки с защитой от перенапряжения и резервным аккумулятором для поддержания работоспособности основных систем при сбоях в подаче электроэнергии, скачках и провалах. 0 из 5 звезд 1 оценка. В этом руководстве содержится информация о безопасной эксплуатации и техническом обслуживании этого продукта. 6 x 7 x 11: вес (фунты) 12.

Библиотека электронных книг
Список электронных книг
Подготовка к силе и работоспособности человека Мышление с Уайтхедом — свободное и дикое создание концепций Северо-Восточная Индия Библиография Сила, которая сохраняет Семьи, занимающиеся выращиванием сухого зерна, в Хаусалунде, Нигерия, Карнатака, Индия, сравнили Загрузить руководство по функциям Общее руководство по английскому языку для банковских экзаменов Глава 17 Учебное пособие для Content Mastery Answer Key Веселые куклы Aranzi Aronzo делают милые St Сказки о волках 11 Секретный журнал доктора Ватсона Вечеринка после того, как ты ушел Sunday At Tiffanys Что, если бы ваш воображаемый друг был вашей единственной любовью? Мир согласно Колин Ответы на вопросы элементарной статистики, четвертое издание Области печали, беспокойства и мессианизма в Давай в новых стихах Руководство Buick Lacrosse 2012 Компрометированный ученый Базовые подразделения ИТ-специалистов Btec Nationals для вычислений и ИТ Автоматическая коробка передач Audi Manifest Destiny Yahoo Answers Рабочая тетрадь участника подготовки к экзамену Capm Орден христианских похорон с обрядом кремации Публикация статей журнала Схема простого инвертора 1000 Вт Роман Афа Тиопов Руководство по прокладке водяного насоса Acura Rl 2010 г. Smile Please Mark Scheme Y2 2005 Чтение Sats Online Сердца Пандоры, том 11 Руководство по лицензированию коммерческих драйверов, штат Миссури, аудио Глава 12 Ключ к ответам учителя по стехиометрии Схема 18-ступенчатой коробки передач Микроконтроллер Интервью Вопросы Ответы Решения для финансового учета Королевский дворец Палермо Набор записных книжек Moleskine Volant из 2-х сверхмалых черных в линейку 2 5 X 4 30 дней духовных прорывов Цепь драйвера трехфазного двигателя Bldc Entwicklung Von Wettbewerbsvorteilen Fuer Technologie Unternehmen Untersucht Am Beispiel Der Unternehmensneugruendung Теория и перспективы управленческой экономики Раздел 3 Теория армирования Ответы на тектонику плит Bekehrung Unterm Galgen Моя горячая задница, соседский комикс 5 Белый раствор потока вязкой жидкости Brownsville Stories Оскар Касарес Интернет-журналистика Документы, необходимые для подачи заявления на ипотеку Схема подключения магнитолы Hyundai Accent 2001 года выпуска. Рембрандт, его жизнь, его работы и его время, Том 1 Рабочий лист родинок Ответы Кроссовер кабель против обычного Ethernet Продукты New Technologies от Phaidon Design Classics La Religion A Rome Sous Les Savares Принципиальная схема лампы накаливания Принципы и практика карантина растений Миры в состоянии войны: 2500-летняя борьба между Востоком и Западом Преобразование управления водными ресурсами в Южной Африке Разработка и внедрение новой основы политики Мел Бэй, ты можешь научиться петь, книга, компакт-диск Бей Воллем Бевусстейн Руководство по запчастям Chrysler Outboard Кембриджское введение в Жака Деррида Перевод египетской революции на язык тахрир 2004 Gmc Envoy Руководство по эксплуатации Человек-слон Тим Викари Театр и его двойник Антонен Арто Waec Paper исламские исследования Travis 2 0 Программное обеспечение для визуализации линии передачи и руководство пользователя Реинкарнация Альбино Лучани в поисках человеческой души Скачать Saab Haynes Руководство по ремонту Saab 95 Схема электрических соединений 48-вольтовой аккумуляторной батареи клубного автомобиля для гольф-кары Основы финансового менеджмента 13-е издание Экстраординарный Ночное заклинание Праздник урожая чероки в Ице Селу Применение метода конечных элементов в технике Ценность и валидность в действии. Руководство для практикующих, практикующих рефлексию. Компендиум богословия Выбросы история успеха Мухаммад, его жизнь и доктрины с рассказами о его ближайших преемниках Этическая философия Гиты Простое средство для удаления пятен и запахов Number Talks создает математические решения с числовым мышлением Что я знаю о любви, Кейт Ле Ванн Философская Библия Аберрантный текст библейских цитат в некоторых филонических писаниях Баланчин Биография с новым эпилогом Bio07 Tr U05 Answerkey Vanellism Home Решения Webassign Physics Американская школа психологии жизни сегодня Answers Полноразмерные фургоны Chrysler 1967 88 Chilton Total Car Care Руководство по ремонту Xerox Workcentre Pro 128 Руководство по обслуживанию Пособие для учителей Thomas Calculus Early Transcendentals Инструкции по эксплуатации Hasbro Game Справочник арт-моделей Голая правда о позировании для художественного класса Идентификация двигателя Harley Davidson Лондон Краткая биография Различные элементы цифровой обработки изображений Лучшие христианские хиты 08 09 P V G Фортепианный вокал-гитара Сборник песен Xfinity X1 Box Запись Ежедневная разница Части речи наречия Quiz Тело и социальная психология, 1-е издание Схема подключения подвесного двигателя Yamaha 90 л.с. Части женской репродуктивной системы и значение Infotech English для пользователей компьютеров, 5-е издание Кабель — провод, изменивший мир Перепечатка протоколов биологии и исследований гематоэнцефалического барьера Руководство по стратегии покемонов Теория распределения стоимости Неванлиннаса The Secon Гнездо поющих птиц Евангелие от собак, чему могут научить нас наши четвероногие святые, 1-е издание Макс Максимум Поездка Роман Джакарта 25 экскурсий по столице Индонезии и ее окрестностям Ежеквартальный журнал Почти супер Руководство пользователя Farmall 50b Рабочая тетрадь по чтению и учебе Руководство по эксплуатации Chevrolet Cruze 2011 г. Ответы по истории Gradpoint Лучшее из лучшего из поваренной книги штата Орегон Избранные рецепты из штата Орегон A Чертежи гражданского строительства H Фильм «Игра Молли» рассказывает правдивую историю 26-летней женщины, стоящей за самой эксклюзивной игрой в подземный покер с высокими ставками в мире Руководство по эксплуатации X Trail Девушка, любившая небо. Анализ стихотворения Язык и компьютеры Решения смешанного упражнения 7f C3 Статистические схемы и анализ для сельскохозяйственных полевых экспериментов Человек, который станет королем искусства новеллы Позволяя вашему успеху Загадка Черной Надежды Сохранение права Нью-Йорка на охрану достопримечательностей города Дерево, которое должно было быть Nature And Life Альфред Норт Уайтхед Запустите Dmc Vol 7 Жертвы и выжившие — перемещенные лица и другие жертвы войны во Вьетнаме 1954 — 1975 гг. Миллениалы, которые управляют книгой в мягкой обложке Украденное яйцо Серия наборов рабочих тетрадей «Превосходство в сборе средств» Содержит специальные мероприятия в поддержку кампании по поддержке кейсов. Essential Biochemistry, 3-е издание Потребительское поведение Соломон Комплексный курс математики 1 Ключ ответов Текстовые сообщения во время вождения исследовательской работы Учебное пособие Рабочая тетрадь для черного леопарда Красный волк Трилогия Темной звезды Диск-гольф Диск-гольф на острове Пендер Приглашение на чемпионат США по диск-гольфу среди профессионалов Этот день в музыке Математика Paper2 Exam 2013 Grade11 Огнестойкие и ячеистые полимеры Эль-Густ-Амарг-де-ла-Сервеса Управление запасами и цепочками поставок с обновлением прогнозов Округ Солсбери Роуэн Теория и эмпирические исследования в области социального предпринимательства Цвета глины. Особые приемы в афинских вазах. Ли Ки Си XLvi, часть 4, первый переиздание LP Элвин Саймонс в поисках истоков, 1-е издание Автоответчик Ge В огненную бурю Роман Сан-Франциско 1906 Справочник библиотек, архивов, информационных центров в Индии, том 15 Искусство взыскания качественных долгов: исследование человеческой стороны взыскания Der Sternwanderer Листы с ответами на тест Табе Поэзия за пределами страницы Британские женщины-поэты ХХ века в исполнении Французско-английский кроссворды Websters уровень 8 Методы частичного заказа для проверки параллельных систем Полное руководство по изменению вручную Микроспоридии Читатель итальянского Возрождения Проблемы физики конденсированного состояния Явления квантовой когерентности в электронной дырке и связанном мате Экономическая мысль Карла Поланьи Жизнь и средства к существованию Двигатель Deutz Dx 90 Паскаль и Кьеркегор Том II Исследование стратегии евангелизации Гламурное исполнение стиля Nokia 3100 Руководство пользователя Zur Neuausrichtung Der Preis Und Qualit Tsregulierung In Der Deutschen Wasserwirtschaft Меморандум для 10-го класса по географии 2, 2013 г. Библия в политике Как читать Библию политически Вельш-спрингер-спаниель Руководство по ремонту двигателя Thermo King Yanmar Эмоции финансового бума, краха и неопределенности, 2-е издание Иллюстрированная тибетская книга мертвых: новый перевод с комментариями Принципиальная схема платы предохранителей Нуар Искусство Роба Морана Схема подключения питания для освещения, а затем переключения Лодка Полнолуния Маммография 83 Радиологические упражнения для студентов и практиков Руководство по ремонту John Deere 1950 Аристофан Фабвла I Учебник компьютера по медсестринскому делу, 3-е издание Городская беднота в Латинской Америке Акира Том 3 Кацухиро Отомо Китай, Индия и модели конца развития Тони Беннетт Дуэты Американская классика Евробарометр Динамика эссе европейского общественного мнения в честь Жака Рен Рабье День, когда кролик застрял в пробке Достижения в генетике том 56 Лучшие дела в Нью-Йорке, второе издание, 1001 идея Ближний Восток в суматохе Том 1 Конфликт революция и перемены Сила мысли, ее контроль и культура, 1-е издание, 22-е издание Сакские рассказы Suppl Ment Au Nobiliaire Des Pays Bas Et Du Comt De Bourgogne Ou M Langes De G N Alogie Et De Chron Крестили ли младенцев в ранней церкви Уильям Уилкинс 1778 1839 Студия визажиста Art Lab Слияния и поглощения в машиностроительной отрасли Сорта зародышевой плазмы цитрусовых и подвои Limelight: сборник современных художников Колумбии, том II В поисках британских ирландских корней Полное руководство по отслеживанию ваших Схема подключения пускателя двигателя Ltlk Канадский парламентский гид Путеводитель Parlementaire Canadien Gaslight Arcanum Uncanny Tales Of Sherlock Holmes Плачущая игра Последние достижения в области обучения роботов Машинное обучение Раскраски для взрослых Расслабление для снятия стресса Дизайн с животными Дизайн с животными Книжка-раскраска для взрослых Книжки-раскраски Животные Раскраски с животными Ключ расширенного ответа для нового файла на английском языке Даже львицы плачут Женщина Августа Бебеля в прошлом, настоящем и будущем, 1-е издание Когда хорошие рабочие места портятся Глобализация Отказ от профсоюзов и снижение качества рабочих мест в автомобильной промышленности Северной Америки Карманный справочник клиницистов, 11-е издание Решение Стивен Р. Америка в прошлом и настоящем, Ap 9-е издание Экономика сегодня 13-е издание Файлы для чтения в открытом судебном заседании итогового оценочного теста 4-го класса Добро пожаловать в Alflolol Valerian Именование Ионов Ключ ответа Теологические эссе Гуго Гроция в честь GH M Posthumus Meyjes 408 Строкер Двигатель Сила логики — ключ к ответу Глава 8 Питер Штукманн Услуги мобильной пакетной передачи данных Gsm Evolution Промежуточная алгебра Прикладной подход 9-е издание Схема электропроводки теплого пола Термостат Ламинированный лист систематического богословия Энциклопедия игр 5 томов Руководство по техническому обслуживанию и ремонту Nissan Между эссе по логике и интуиции в честь Чарльза Парсонса Репрезентативная теория разума Введение Достижения в садоводстве и лесном хозяйстве, том 7, 1999 г. Кампания в долине Джексона, ноябрь 1861 г., июнь 1862 г. Старое двадцатое, 1-е издание Путь Господа в Книге Исаии Библиотека еврейских библейских исследований Ветхого Завета Xperia U Руководство пользователя Самый богатый сезон Лавентура Знакомство с французским языком и франкоязычными культурами Тойота Directv Hd Receiver h35 Руководство Лучший автоответчик Light On Life Введение в астрологию Индии Pontiac Montana Руководство по ремонту Econoflex Прошедшие экзамены Unisa Краткий обзор болезней птицы Схема последовательности действий для системы обработки ссуд Руководство по запчастям Kubota Zero Turn Сказки об изобретениях в самолетах Рабочая тетрадь «Мужество для исцеления» Непараметрические данные для сенсорной науки — более информативный подход Проблемы и кризисы кодексов и руководящих принципов государственного управления, 1-е издание Наука образования Пять игрушечных сказок приступают к чтению Лиза в Нью-Йорке Дух меча иайдо кендо и пробная обработка японским мечом Социальные проблемы, 12-е исправленное издание P123 Micom Relay Руководство Файлы руководств по ремонту Saab 2006 г. Тени на закате Полупроводниковые квантовые точки Access Answers Llc Летопись окаменелостей человека, том 2, морфология черепа человека из рода Homo Africa and Asia Selbstliebe Lernen Die Kunst Ein Starkes Selbstbewusstsein Aufzubauen Und Deinen Selbstwert Zu Erkennen Tipps Um Deine Selbstzweifel Zu Berwinden Im Alltag Lieben Zu Lernen Чаты о японских гравюрах Знаменитости Угадай Уровень 26 Электромагнетизм для инженеров Вводный курс Солнечный мальчик в школе и вне Фильтр трансмиссионной жидкости Acura TL 2004 года Исцеление в одиночестве Dichtung Und Warenzeichen Принципиальная схема кардиостимулятора Глен Тейт 299 дней восстановления Как написать исследовательскую работу Kardinal Barbarini Sp Ter Papst Urban Viii Und Die Entstehung Des R Mischen Hochbarock Регулярное шоу том 2 Vertragsmanagement Fuer Investitionsprojekte Quantitative Projektplanung Zur Unterstuetzung Des Contract Managements Unter Beruecksichtigung Von Info Электрические схемы Тестовые ответы для PNS и CNS Руководство: советы и вдохновение, как стартап-советы стимулируют рост и выход Физиология поведения Код доступа Mypsychlab Сила и судьба бета Ответы на практический тест Fce 3 Руководство по эксплуатации 2001 Ford Книга Богов и Дьяволов Сохранение импульса Answers Колониальные отчеты штата Джорджия, том 19, часть 1 Руководства по эксплуатации телевизоров Mitsubishi Projection Стандартные договорные условия в Европе — основа и вызов европейскому договорному праву Private La Типы бронированных кабельных разъемов Слон Билл Амазонки Дикари и Макиавеллы Путешествие и колониальная письменность на английском языке 1550 1630 Антология Документация по истории и физический экзамен Руководство по ремонту автоматической зоны Мастерский язык тела Руководство по решению для науки о тепловых жидкостях Математика класс 12 сентября 2011 Экзаменационные работы Исследование легенды о детеныше Доу Табор Petit Trait De Survie Post Rupture A L Usage Des Rockstars Badasses Et Autres Dur E S Cuire Создание большего количества детей-цветов Пастбищные животные Соня Ньюленд Больше науки через детскую литературу Комплексный подход Las Acciones Dicen Mucho Mas Que Las Palabras El Poder Que Nos Da El Vivir Una Vida Transparente Spa Основные моменты для конечно-элементного анализа Политические скандалы в Техасе Последняя станция Роман Толстого Апо Рамона Куимби, возраст 8, вопросы по главе Жан Нувель Ответы на промежуточную алгебру Webassign Emc Publishing Economics Workbook Answers Ch 11 Внедрение в управление новостями, ценностями и исходными стратегиями Эмиль Нольде неокрашенные картинки Индийские септории 1-е издание Отношения Саудовской Аравии с США, публикация «Нефтяного фактора» Тестовые банки и руководства по решениям Gmail Перуш Аль Сефер Шмот Комплект для бизнес-планирования Success Book Online Книжка с наклейками Old West 2014 Polaris Rzr S 800 Руководство по техническому обслуживанию Джованни да Римини Сцены из жития Богородицы и других святых Внедрение энергоэффективных подходов в тематическое исследование городского развития Гургаон Том Крин Ледяной Человек Приключения ирландского героя Антарктики Руководство по эксплуатации Chevy Silverado 2010 г. Диагностика макулярных заболеваний Обзор Ffa Icga и Oct Незерльцы Чтобы вырастить деревню, нужна собака Лучшие школы химической инженерии Руководство De Jeep Grand Cherokee 2000 Шаль тумана Руководство по эксплуатации Gilbarco Emc Tank Monitor Ясновидение на примере Пятой силы — новая философия для руководства человечеством в грядущем цикле Решения Odysseus Как заправить нитку в швейную машину Singer 8280 Вопросник по Bcom Computer за 3-й семестр Мохит Сен, первое переиздание автобиографии Уроки изучения Библии с вопросами и ответами Руководство для дайвера Open Water Sport Diver Диаграмма анатомии мочевыделительной системы Практическое руководство по избежанию налогов для жителей Великобритании Печатная посуда Spode Transfer 1784 1833 Схема поиска информации в электронной среде, первая публикация Die Umwandlung Von Auslandsschulden In Investitionen Rechtsgrundlagen Und Praxis In Brasilien Пролив Is The Gate La Porte Etroite Андре Жид Многомасштабное моделирование байесовской точки зрения Рыба из воды Хелен Палмер Руководство по созданию сияющей позирования для семейной портретной фотографии 100 современных идей для фотосъемки Новинка Маснави Внутри субкультуры Постмодернистское значение стиля Город Глава 11 Пакет сердечно-сосудистой системы Химия If8766 Страница 58 Ответы Honda Cb1000r 2008 руководство по ремонту Путеводитель по красному вину Управляемая рабочая тетрадь с ответами на вопросы роста и деления клеток Константин недуг Процесс системного проектирования Индиана: прошлое и настоящее Прошлое и настоящее Соединенных Штатов Гражданская ядерная сделка в США Text Und Normativitt Im Deutschen Mittelalter Клавиша ответа тренера по пешеходному переходу 4 Db2 10 1 Основы Руководство по расширенным решениям для бухгалтерского учета Jeter Антидот от диабета Рецепт упражнений для предотвращения типа 2 для борьбы с типом 1 Руководство по кормлению немецких дог Журнал результатов домашних животных с ключом Индийское письмо на английском в автобиографическом стиле Яблочная поваренная книга Читайте неограниченное количество книг в Интернете Книга Фулбрука «Краткая история Германии» Голубая книга Pipefitters Руководство по проектированию обочины дороги Аашто 10 Провод заземления кабеля Ethernet Мэри Поппинс сценарий 1 Sony Xperia Tipo Руководство Руководство Do Fiat Idea Образцы документов фазового теста Fiitjee Теория вероятностей The Logic Of Science Et Jaynes Ks3 Sats Papers 7 класс Схема подключения однополюсного контактора Эссе Дэвида Боттомса о поэзии и художественной литературе Призрак лилии художника Конвертируемые облигации: опыт частного корпоративного сектора Индии, 1-е издание Наука о питании На небесных сферах Бедная гувернантка Барбара Картленд Метафизика времени Диалог Пустой шаблон Facebook Word документ Оценка нейропсихологических функций при психических расстройствах Поезд, идущий на север, в поисках цели, определяющей направление, определяющее судьбу вашей Орги Принцип работы 4-тактного бензинового двигателя Управление экономическим взаимопониманием и политическими ограничениями Франка Пуанкары во французской валютной политике Руководство по ремонту Citroen Bx Haynes Service And Manual Рэп-гид по эволюции Дизайн-мышление для стратегии Инновации на пути к управлению конкурентными преимуществами Для профессионалов Леди Защитник Восьмая книга Корейских хроник Ересь внутри узы, связывающие 1 Роб Джей Хейс Планирование экспедиции Нолс Разноцветные персонажи Uwharrie Bizarres из древнейших гор Америки Чтение на китайском для среднего уровня, часть I Серия Йельского языка, часть 1 Карманный путеводитель по шкале Nih Stroke Scale Essential Of Quebec Business Law, 3-е издание Ежегодный налоговый сборник и справочник, 2 тома, 39-е издание Экзаменационная работа RGPV 2012 Chenopodiaceae — Orchideae Письма Томаса Джефферсона, том 6, являющиеся его автобиографической перепиской, сообщают сообщения Хэмптон Нью-Йорк Хэмптонс Хэмптон Джитни Хэмптонс Университетский бейсбол Ист-Хэмптон Со Финансовый анализ Лукойла Постмодернизм и английская литература Решатель дифференциальных уравнений первого порядка Истории позора Франсиско Лапеса де Гамары и этика испанского империализма Секретный кот Catalogus Bibliothecarum Fischeriae Et Winkleriae Duabus Partibus Compoughtus Auctione Publica A Patternmaking For Fashion Design 5th Edition Скачать торрент Проблемы с незнакомцами Изучение этики Глава 13 Ключ ответа на вопрос о дыхательной системе Архитектурная модель как машина Руководство по обслуживанию Kia K2700 Введение в математическую теорию волн Общенациональный футбол за 2010 год 2011 год Основы графических продуктов Рабочая тетрадь Gcse Ответы Похороны в Фивах Маленькие милые Жаклин Уилсон Блок-схема базовой системы цифровой связи Полевой гид National Geographic по птицам востока Северной Америки Гуру и король, 1-е издание Схема развертывания системы онлайн-голосования История Фердинанда Стажер-разработчик приложений Руководство по детализации стальной арматуры Ненасильственный крест Богословие революции и мира Технология в действии, 10-е издание, Пирсон, полное Внезапно прошлым летом Oneil Brothers 2 Сара Морган Хипстерская книжка-раскраска с животными для взрослых, которую вы, наверное, никогда не раскрашивали, Священные рисунки мандалы и узоры, раскраски для взрослых Финансы D Entreprise Nonc Ue 6 Du Dcg Апокрифическая версия короля Якова Гиганты Туризма Лучшие легкие дневные походы Буффало Рабочая тетрадь студента Университета Джонса Хопкинса к книге 6 Hofus Шесть способов познания Уильямс Сонома Основы азиатских кулинарных рецептов из Китая, Японии, Индии, Таиланда, Вьетнама Си Jordan Fire подходит для культовой обуви, книжка-раскраска, том 1, индивидуальный дизайн в цветах Профессиональные пользовательские интерфейсы Java Благослови всех, кто служит источником надежды, мужества и веры для военнослужащих и их семей Курт Энгл от олимпийца до борцовской машины Корпоративные финансы Hillier Chapter Answers Гималайские журналы, 5-е издание Максимальная безопасность Культура насилия в школах внутренних районов города Японский для занятых людей Романизированная версия 3-е исправленное издание Решение для загрязнения воздуха Книга для учителей American English File 2, 1-е издание Процедуры и практики флеботомии Многие жизни и тайные печали Жозефины Б. Бонапарт 1 Сандра Гулланд Марихуана 1-е издание Source One Technical Solutions Руководство по освещению Cibse Lg07 Healthsouth The Wagon To Disaster Философия пуран с особым упором на Шива-пурану Патч из крыжовника Ужасно хороший Хэллоуин Марта гуляет с собакой Новая астрология Рак Западные китайские знаки зодиака Новая астрология по солнечным знакам Сервисное руководство для газового холодильника Servel Американская история из первых рук Рабочая начальная школа Пораженный олень или жизнь Уильяма Каупера Веймар: городская визуальная культура 1920-х годов, Германия Seals Honor Take No Prisoners 1 Elle James Экономика предпринимательства Избранные песни Кишора Романа Руководство пользователя Vitamix Принципы и практики цифрового дизайна, 4-е издание Создание видео из реальной жизни Поломка деталей двигателя Dd15 Физический объективный ответ 2015 Деревья без листьев Детский рассказ о красоте веры Boomerang 1 Ноэль Август Tennessee Titans празднует первое десятилетие Блок-схема энергосистемы Комментарий Холмана из 12 томов Нового Завета Иисус, моя надежда Радиально-сверлильный станок Z3050x161 Руководство и методология управления проектами Ответы лаборатории нитрата меди и серебра Работа с Windows Small Business Server 2011 Essentials Классические чтения теории организации Снежок Ayudate Con La Magia Blanca De Esperanza Gracia Вспомогательное правосудие Жить и не жить в тропическом лесу Схема подключения вытяжного вентилятора и осветительного прибора Великобритании Различные типы алгоритмов машинного обучения Ткани для моды и текстильного дизайна Химия в контексте 7-е издание Скачать Будьте готовы 12 фессалоникийцев, живущих в свете Христов, вернут жизнь Прагматические аспекты человеческого общения 2006 Mercedes Benz G Class Non Amg Руководство по техническому обслуживанию Замечания о средневековых писателях английской истории День диссонанса Многокритериальный анализ в задачах стратегического размещения 2012 Polaris Rzr 900 Руководство по техническому обслуживанию Техасский клубок запутанный 1 Leah Braemel .

СИП 4х16	62 кВт	22 кВт
СИП 4х25	80 кВт	29 кВт
СИП 4х35	99 кВт	35 кВт
СИП 4х50	121 кВт	43 кВт
СИП 4х70	149 кВт	53 кВт
СИП 4х95	186 кВт	66 кВт
СИП 4х120	211 кВт	75 кВт
СИП 4х150	236 кВт	84 кВт
СИП 4х185	270 кВт	96 кВт
СИП 4х240	320 кВт	113 кВт

ПРИБОР	МОЩНОСТЬ	ПРИБОР	МОЩНОСТЬ
часы радио	10	кофеварка	900-1200
стиральная машина	350-500	сушилка для белья	1800-5000
посудомоечная машина	1200-2400	потолочный вентилятор	65-175
фен	1200-1875	утюг для одежды	1000-1800
микроволновая печь	750-1100	холодильник	1725
компьютер: CPU	120	Видеомагнитофон / DVD	17-21 / 20-25
Компьютер: Монитор	150	Цветной телевизор 19 дюймов	110
стерео	400	водяная кровать	120–380

ПРИБОР	НАПРЯЖЕНИЕ	ТОК	МОЩНОСТЬ	СТОИМОСТЬ	ЧАСОВ / ГОД	ГОДОВЫЕ РАСХОДЫ
копировальный аппарат	115 В	11A	1265 Вт	0 руб.08 кВт · ч	120	12,00 $
принтер	120 В	5.5A
монитор	120 В	2,0 А
компьютер	200-240 В	3.0A
факс		1.0A	45 Вт
телевизор	120 В		75 Вт
микроволновая печь	120 В		1500 Вт
сканер	100-240 В	2.0A

	Кол-во огней	Кол-во часов	огней X часов = ИТОГО
Гостиная	______________	______________	_____________
Столовая	______________	_____________	______________
Кухня	______________	______________	______________
Спальни	______________	______________	______________
Ванные комнаты	______________	______________	______________
Коридоры	______________	______________	______________
Семейный номер	______________	______________	______________
Наружное освещение	______________	______________	______________
ИТОГО			______________

ДАТА	СЧИТЫВАНИЕ ИЗМЕРИТЕЛЯ
1 ДЕКАБРЬ	970
8 ДЕКАБРЯ	1040
15 ДЕКАБРЯ	1230
22 ДЕКАБРЯ	1410
29 ДЕКАБРЯ	1640
2 ЯНВАРЯ	2260
9 ЯНВАРЯ	2370
16 ЯНВАРЯ	2680
22 ЯНВАРЯ	2920

Посмотреть	Характеристики	Очистка
Чугун	Прочно установлено в современном жилье.Если они на данный момент установлены, то как предмет декора. Довольно прочный материал.	У них шероховатая внутренняя поверхность, поэтому промывка требуется чаще. « Sin » В том, что внутри них осадки и ржавчина. При обратной установке может потребоваться сварочный аппарат.
Биметаллический	Недорогой и качественный материал. Выделяется большой КПД и теплоотдача.	Практичная гладкость внутри, не требует частой чистки, но на самом деле это необходимо. Это причина большего срока службы радиатора.
Алюминий	Не подвержен внутренней и внешней коррозии. Металл более мягкий, при разборке, чистке, обратном монтаже нужно позаботиться (в частности , от молотка при чистке нужно отказаться ).	Не используйте для промывки едкие щелочные и кислотные составы! При возврате установки можно использовать герметик ( ФУМ-РЕНТА, например ).

Потребляемая мощность, Вт	55
Напряжение, В	12
Цветовая температура, К	3500
Цвет свечения	Белый
Количество в упаковке	2

Потребляемая мощность, Вт	60/55
Напряжение, В	12
Цветовая температура, К	3800
Цвет свечения	Белый
Световой поток, Лм	1650/1000
Количество в упаковке	2

Потребляемая мощность, Вт	30
Напряжение, В	9/36
Цветовая температура, К	6500
Цвет свечения	Белый
Световой поток, Лм	3200
Количество в упаковке	2

Потребляемая мощность, Вт	35
Напряжение, В	AC (переменое)
Цветовая температура, К	6500
Цвет свечения	Белый
Световой поток, Лм	3200
Количество в упаковке	2

Потребляемая мощность, Вт	35
Напряжение, В	13,5
Цветовая температура, К	4300
Цвет свечения	белый
Световой поток, Лм	2600
Количество в упаковке	2

Потребляемая мощность, Вт	75/70
Напряжение, В	24
Цветовая температура, К	3500
Цвет свечения	Белый
Количество в упаковке	1

Название АКБ	Ёмкость Ач	Пусковой ток	Вес кг	Число пусков (0 C) нижний порог 10Вольт	Число пусков(-18 C) нижний порог 9 Вольт	КПД аккумулятора при 20 С (%)	Средняя цена (грн)	Место в рейтинге
ATOMIK Купить	60	540	15.2	16	8	93%	1400	1
BOSH SILVER Купить	60	540	15.2	16	7	91%	1910	2
MUTLU SBF Купить	60	510	14.6	14	5	89%	1820	6
VARTA D43 Купить	60	540	15.5	14	7	90%	1860	4
MIDAC CELERIS Купить	60	520	15.1	14	6	88%	1890	5
DELKOR Купить	62	580	15	12	7	88%	1900	7
TOPLA ENERGY Купить	60	600	15	14	8	92%	1800	3
A-MEGA STANDART Купить	60	540	14.5	11	5	80%	1440	9
WESTA PREMIUM Купить	60	600	15.2	12	6	82%	1420	8

1.	Центральный блок сигнализации	1шт.
2.	Индивидуальная карта владельца	1шт.
3.	Внешняя кнопка	1шт.
4.	ЖК-брелок дистанционного управления D-022	1шт.
5.	Радиометка BT-760	1шт.
6.	Чехол для радиометки	1шт.
7.	Инструкция по эксплуатации	1шт.
8.	Схема подключения	1шт.
9.	Бипер (малогабаритный звуковой извещатель)	1шт.
10.	Основной жгут проводов центрального блока	1шт.
11.	Провод LIN-интерфейса	1шт.
12.	Провод многофункционального интерфейса IMMO-KEY	1шт.
13.	Выносной датчик температуры	1шт.
14.	Релейный модуль автозапуска RMD-5M	1шт.
15.	Сирена PS-330	1шт.
16.	Комплект крепежа	1шт.
17.	Коробка	1шт.