Трофи маркет

как привязать к сигнализации и использовать, видео как прописать новый или дополнительный пульт

В противоугонном комплексе Starline B9 брелок является многофункциональным устройством, позволяющим управлять работой системы и оценивать ее состояние. Для полноценного пользования всеми опциями пульта, он должен быть корректно настроен.

Функциональность брелков

Основные особенности и функции дистанционного управления брелка Starline A91 Twage и Dialog с автозапуском:

1. Активация и выключение защитного режима.
2. Принудительное включение тревожных сигналов командой с коммуникатора.
3. Передача информации о срабатывании тревоги от микропроцессорного устройства на пейджер, оснащенный экраном и имеющий возможность двусторонней связи.
4. Опция антиограбления. При корректной настройке автовладелец будет защищен от кражи машины в случае силового захвата или разбойного нападения. Опция интеллектуальная и является разработкой Старлайн. При принудительном захвате авто противоугонный комплекс анализирует данные, поступающие с датчиков стояночного рычага, педали тормоза и системы зажигания. Когда злоумышленник покидает место преступления с машиной на безопасное расстояние от владельца (обычно через 40-60 секунд), выполняется блокировка ДВС. Это происходит при снижении скорости авто до 30 км/ч. При торможении система предупредит о маневре других участников дорожного движения световыми приборами.
5. На дисплее коммуникатора выводится индикация комплекса и сработавшие зоны охраны. В общей сложности их девять.
6. Индикация состояния системы производится диодной лампочкой, расположенной на экране.
7. Если во время включения защитного режима одна из зон не сработала, на экране устройства выводится информация о проблеме с конкретным указанием зоны.
8. Посредством коммуникатора владелец машины может включить бесшумную защиту. При срабатывании зон сигнал тревоги звучать не будет, информация о проблеме поступит на коммуникатор в виде сигналов или вибрации.
9. Включение защитной функции на машине с запущенным силовым агрегатом. Прежде чем программировать эту функцию на авто, рекомендуем внимательно изучить сервисный мануал по эксплуатации и управлению.
10. Когда водитель включает охрану, системы выполняет автоматическую диагностику основных устройств. Это позволяет своевременно обнаружить проблемные участки.
11. Используя пульт, водитель может удаленно деактивировать контроллер чувствительности по уровням.
12. Коммуникатор от автосигнализации Старлайн В9 можно прописать для управления штатным центральным замком.
13. Пульт позволяет произвести настройку опции комфорта. При корректной регулировке активация защитного режима будет сопровождаться закрытием электрического люка и стеклоподъемников, если они установлены в машине.
14. Пакетные данные между коммуникатором и микропроцессорным устройством могут передаваться по дополнительным четырем каналам. Их можно настроить для реализации вспомогательных опций.
15. Пультом можно включить опцию поиска машины на парковке. При нажатии определенной комбинации кнопок коммуникатора световые приборы машины будут моргать, показывая автовладельцу, где она расположена.
16. Блокировка клавиш пейджера. Позволит предотвратить случайное нажатие кнопок в кармане владельца машины.
17. Благодаря обратной связи и установке датчиков водитель может по данным на дисплее устройства узнать о температуре в салоне и моторном отсеке.
18. Пейджер характеризуется использованием энергосберегающего режима. Это позволяет предотвратить быстрый разряд батарейки. Данным режимом обладает только основной коммуникатор.
19. Возможность удаленно записывать на сигнализации В9 Диалог новые коммуникаторы, а также удалять из памяти устройства старые девайсы.
20. Опция быстрого удаления настроенных опций на стандартные значения.
21. Автозапуск ДВС по команде, отправляемой владельцем.
22. Текущее время. Правильная настройка этого параметра обеспечит своевременный дистанционный запуск ДВС по времени и будильнику.

Кнопки и значки

В соответствии с информацией, данной в инструкции к сигналке, коммуникаторы имеют одинаковое назначение кнопок. Все они используются для управления функциями сигнализации.

Подробное описание индикаторов и значков на экране устройства приведено ниже.

Программирование брелоков

Полноценное использование всех опций противоугонного комплекса возможно только после прописки или прошивки коммуникатора.

Чтобы прошить новый девайс, сделайте следующее:

1. Не включайте зажигание или проверните ключ в положение Off, чтобы его выключить. Найдите место установки клавиши Валет, она обычно монтируется под центральной консолью и маскируется в один из жгутов с проводами. Если установкой сигнализации занимались не вы, обратитесь к специалистам. Кнопку надо нажимать семь раз.
2. Ключ в замке установите в положение On. Сирена воспроизведет несколько сигналов, это говорит о входе в режим прошивки. Теперь можно перепрошить или привязать новые коммуникаторы.
3. Кликните по первой и второй клавишам девайса. Если микропроцессорный модуль позволил выполнить прописку, будет воспроизведен один сигнал.
4. Эти же действия выполняются для привязки остальных девайсов. Если программируется сразу несколько устройств, приготовьте их заранее, чтобы временной промежуток между привязкой составил не более пяти секунд.
5. Установите ключ в замке в положение Off. Световые приборы машины моргнут пять раз, это говорит о выходе из режима привязки.

Если запись не удалась и процессор не воспринимает коды, отправляющиеся с брелка, это может быть обусловлено двумя причинами:

1. Противоугонный комплекс и прописывающийся коммуникатор несовместимы друг с другом. Помните, что пейджер от Старлайн В9 не сможет привязаться к сигнализации В9 Диалог и наоборот.
2. Брелок не прописывается, поскольку в нем используется разряженная батарейка. Решается проблема путем замены элемента питания в устройстве.

Леонид Акимцев рассказал о привязке новых коммуникаторов к микропроцессорному модулю Старлайн В9.

Инструкция по настройке

Перед началом настройки функций надо произвести регулировку основных параметров устройства.

Настройка часов, будильника и установка таймера

Регулировка временных параметров:

1. Кликните по третьей клавише коммуникатора и зажмите ее, пока устройство не издаст четыре звуковых сигнала разной длины.
2. Чтобы увеличить параметры часов, жмите по первой кнопке, для снижения используйте вторую клавишу.
3. Нажатием третьей кнопки выполняется переход меню к настройкам минут. Регулировка параметров выполняется так же, как в случае с часами.
4. Третья клавиша зажимается для выхода из меню настройки. Устройство издаст мелодичный сигнал.

Настройка будильника:

1. Зажмите клавишу под номером 3, коммуникатор должен издать четыре сигнала. Их наличие подтверждает вход в режим программирования.
2. Клавиша три кликается последовательно, пока курсор не будет выставлен на индикатор в виде колокольчика.
3. Процедура регулировки времени активации будильника выполняется первой и второй клавишами. Сначала пользователь выставляет часы, а затем минуты срабатывания функции.
4. Когда регулировка параметров будет завершена, третья клавиша кликается для подтверждения введенных данных.
5. Активация опции выполняется нажатием первой клавиши, деактивация – кликом по второй кнопке. Чтобы покинуть меню настроек, зажимается кнопка 3. О работе функции сообщить индикатор в виде колокольчика на экране устройства. Когда функция активируется, пейджер начнет воспроизводить мелодичный сигнал, отключить который получится нажатием на третью кнопку.

Тимофей Швец рассказал об особенностях использования брелка и настройках будильника.

Настройка таймера:

1. Вход в настройки выполняется зажатием третьей клавиши.
2. Зайдя в меню, этой же кнопкой надо переместить курсор на дисплее в положение индикатора таймера, выполнен в виде песочных часов.
3. Регулировка параметров функции выполняется первой и второй клавише пульта. Сначала пользователь должен указать часы, а затем минуты таймера. Для перехода из одного параметра на другой кликается третья клавиша.
4. Когда параметры будут выставлены, кликается третья кнопка.
5. Активация опции выполняется путем нажатия на клавишу под номером 1, о включении сообщит индикатор с надписью On. Деактивация производится кликом по второй кнопке, на дисплее отобразится индикатор с надписью Off.
6. Выход из меню настроек выполняется путем зажатия третьей кнопки. Если опция работает, на экране будет выведен символ в виде песочных часов. Когда таймер сработает, устройство издаст несколько протяжных сигналов.

Максимальное время настройки таймера может составить не более 23:59.

Элементы питания брелоков и их замена

В девайсах применяются разные батарейки:

• в главное устройство устанавливаются источники класса ААА мощностью 1,5 вольт;
• в запасном коммуникаторе установлена одна батарейка стандарта CR2032 на три вольта.

Ресурс эксплуатации аккумуляторов зависит от разных факторов:

• интенсивность использования устройства;
• частота активации динамика коммуникатора;
• тип оповещения – со звуковым сопровождением или вибрацией;
• тип использующегося источника питания.

В зависимости от производителя батарейки, ее ресурс использования в основном устройстве может составить от шести до девяти месяцев. В запасном коммуникаторе элемент питания прослужит от 9 до 12 месяцев. Чтобы повысить ресурс, рекомендуется пользоваться опцией сбережения энергопотребления, она включается автоматически спустя две минуты после отключения защитного режима. Если батарейка в пульте разряжается, об этом можно узнать по появлению на экране значка в виде аккумулятора.

GO FASTRELIABLE рассказал о замене источников питания.

В основном коммуникаторе элемент питания меняется так:

1. Задняя крышка снимается, из корпуса извлекается отработавшая батарейка.
2. Учитывая полярность, выполняется установка новой батарейки. Если возникли сложности, посмотрите на заднюю часть крышки.
3. Когда батарейка будет заменена, надо выполнить повторную настройку временных параметров.

Для смены элемента питания в запасном устройстве на задней крышке надо отверткой с маленьким наконечником выкрутить болт. Батарейка извлекается, вместо нее ставится новая с учетом полярности. После смены крышка устанавливается на место, а винт закручивается.

Управление сигнализацией

Управление основными опциями выполняется разными комбинациями кнопок.

Запуск и отключение режима охраны

Активация защитной функции выполняется на машине с отключенным зажиганием, запертыми дверьми и капотом, а также поднятым рычагом ручного тормоза. Включение производится кликом по первой клавише устройства. На экране отобразятся символы в виде рупора и закрытого замка. Отключение функции выполняется второй клавишей.

Michael MNS рассказал о включении и отключении защитного режима в сигналках Старлайн.

Запуск режима охраны без звука

Пуск защитной функции без звукового подтверждения выполняется при таких же условиях. Для этого используется первая кнопка, только нажатие на нее должно быть двойным.

Открывание и закрывание дверей при заведенном двигателе

Процедура выполнения этой функции:

1. Перед активацией поднимите рычаг ручного тормоза, затем откройте одну из дверей. Диодная лампочка будет моргать.
2. Кликните по второй клавише, устройство издаст мелодичный сигнал. На его экране появится иконка в виде дыма из глушителя. Появится время, в течение которого будет работать мотор, этот параметр настраивается в соответствии с инструкцией. Индикатор будет гореть без перерыва, световые приборы могут моргнуть, в зависимости от настройки.
3. Ключ извлекается из замка, после чего водитель покидает салон машины и закрывает двери. Силовой агрегат остается включенным.
4. Первая клавиша пейджера кликается. Произойдет активация зон охраны и контроллера чувствительности.
5. Чтобы произвести отключение опции, нажмите на вторую кнопку.

Дистанционное включение и отключение двигателя

Удаленный старт мотора выполняется последовательным кликом по клавишам 1 и 3. Причем нажатие по первой кнопке будет более длинным, чем по третьей. Если мотор запустится, световые приборы машины моргнут трижды, устройство издаст мелодичный сигнал.

Для отключения мотора удаленно выполняются аналогичные действия, только вместо первой кнопки используется вторая. Световые приборы машины моргнут четыре раза, с дисплея коммуникатора исчезнет индикатор в виде дыма из глушителя.

Прогрев двигателя по заданной температуре

Особенности использования опции:

1. Активация выполняется путем перевода курсора на дисплее индикатора на значок в виде термометра, производится включение опции. Световые приборы моргнут, на экране продолжит гореть значок, а также температурное значение, при котором произойдет активация ДВС.
2. Включение производится путем нажатия на вторую клавишу устройства. Световые приборы моргнут дважды.

Stanislav Tarasov рассказал об особенностях работы автозапуска ДВС.

Автоматический запуск двигателя по расписанию

Особенности работы функции:

1. Активация по расписанию начинается с проверки выставленного времени на экране. Производится настройка будильника, о его включении сообщит индикатор в виде колокольчика.
2. Если текущее время выставлено верно, кликаются клавиши 3 и 1 пейджера. Курсор на экране перемещается на индикатор в виде часов, выполняется включение функции.
3. Чтобы отключить опцию, переместите курсор на символ в виде часов и кликните по второй клавише.

Активация функции поиска автомобиля

Включение опции выполняется двойным кликом по третьей клавише на протяжении одной секунды. Динамик сирены издаст шесть сигналов, световые приборы машины моргнут столько же раз.

Срабатывание датчиков тревоги

Тревожные контроллеры включаются автоматически при срабатывании датчиков. Для их выключения надо кликнуть по второй клавише пейджера. Это приведет к выключению сигналов, но машина останется под защитой автосигнализации.

Режим Valet

Управление сервисным режимом осуществляется нажатием третьей клавиши и ее удержанием до воспроизведения звуковых сигналов. С помощью этой же кнопки курсор перемещается на индикатор с надписью Valet. Для включения сервисного режима кликается первая кнопка, световые приборы моргнут один раз.

Распространенные неисправности брелоков и их устранение

Неполадки, с которыми предстоит столкнуться потребителю:

1. Разряд источника питания. Если это произойдет, надо купить новую батарейку и установить ее в устройство. При замене учитывайте стандарт элемента питания.
2. Негативное воздействие влаги и пыли на устройство. Если брелок «утонет» или засорится (часто происходит при длительном использовании), его корпус надо разобрать и очистить от грязи. А затем просушить от влаги. Сушить устройство нельзя в непосредственной близости с источниками высоких температур, поскольку их воздействие приведет к выходу из строя платы. Если внутри корпуса есть грязь, она удаляется мягкой щеткой.
3. Механическое повреждение. Если треснул корпус или экран, эти компоненты подлежат замене.
4. Программные неисправности. Можно решить путем перепрошивки девайса. Лучше доверить эту процедуру профессионалам.

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Старлайн в формате PDF

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Фотогалерея

Видео «Как заменить поврежденный экран пульта?»

Давыдов Борис подробно рассказал о замене вышедшего из строя дисплея устройства своими руками.

«Старлайн А9»: программирование брелка. Автосигнализация «Старлайн А9»: инструкция по эксплуатации

Сигнализация «Старлайн А9» пользуется большой популярностью у водителей разных автомобилей. В комплект поставки системы входит подробная инструкция. Она позволяет выполнить подключение и настройку сигнализации. В мануале также прописаны принципы эксплуатации системы. Изучив отзывы пользователей и положения инструкции, можно выделить основные принципы работы со «Старлайн А9». Программирование брелка будет простой задачей. Советы опытных автолюбителей позволят выполнить настройку быстро. Это даст возможность пользоваться всеми опциями. Сигнализацию можно настроить для работы в режиме автозапуска или без него. Так же настраивается функция блокировки.

Страница 12

Инструкция по эксплуатации и установке

Программирование кнопки 1 основного брелка

Назначение кнопки 1 основного брелка программируется и может изменяться самим владельцем автомобиля неограниченное число раз. Для удобства пользования сигнализацией рекомендуется запрограммировать эту кнопку для включения/выключения режима охраны. Программирование производится в следующем порядке: 1. Быстро нажмите кнопку 3 брелка два или более раз для перемещения курсора по часовой или против часовой стрелки. Для изменения направления перемещения курсора сделайте небольшую паузу (1 — 2 секунды) между нажатиями кнопки 3 брелка. 2. Нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор в положение, соответствующее нужной команде (например, команде включения / выключения режима охраны

со звуковыми сигналами

3. Нажмите кнопку 3 брелка и удерживайте в нажатом положении 6 секунд до появления 2, а затем еще 3 звуковых сигналов. 4. Нажмите кнопку 1 брелка для активизации выбранной функции. В дальнейшем при пользовании сигнализацией короткое нажатие кнопки 1 брелка будет приводить к выполнению назначенной ей команды (включению и выключению режима охраны). В момент нажатия кнопки будет загораться иконка, соответствующая запрограммированной функции.

П р и м е ч а н и е .

Для перепрограммирования назначения кнопки 1 нужно проделать описанную процедуру заново. Назначение кнопки 1 будет заменено на новое. Далее инструкция по эксплуатации написана с учетом того, что кнопка 1 запрограммирована для включения и выключения режима охраны.

Назначение кнопки 2 основного брелка

Назначение кнопки 2 основного брелка определяется текущим положением

курсора на дисплее брелка. Перемещение курсора производится нажатиями

кнопки 3 брелка в следующем порядке: 1. Быстро нажмите кнопку 3 брелка два или более раз для начала движения

курсора. Пауза и повторное быстрое нажатие кнопки 3 брелка изменяет

направление движения курсора. 2. При нажатиях кнопки 3 курсор будет циклически перемещаться по иконкам,

обозначенным буквами на схеме дисплея, показанной на стр.10.

Последовательными нажатиями кнопки 3 брелка установите курсор в

положение, соответствующее нужной команде. Последующее короткое нажатие кнопки 2 брелка приведет к выполнению выбранной команды.

Здесь вы узнаете последовательность правильного программирования брелка Старлайн А9 и способах прописать в нём все необходимые функции, а также об особенностях его внешнего вида и совместимости с другими сигнализациями.

Общие сведения

«Старлайн А9», инструкция по эксплуатации которой требует изучения перед началом установки системы и программированием брелока, является сигнализацией с дистанционным запуском двигателя. Она имеет двухсторонний радиоканал связи. Его дальность действия на местности без препятствий составляет 600 м. В режиме пейджера этот показатель увеличивается в 2 раза.

Кодирование радиосигнала является динамическим. Выбор команд управления осуществляется по курсорному принципу. Каждая команда управляется своей кнопкой. Она высвечивается на дисплее брелока. В системе предусмотрены звуковые и вибросигналы оповещения.

Помимо основных данных о состоянии автомобиля брелок показывает пользователю время, температуру в салоне, а также будильник.

Устанавливать представленную систему можно на машины с дизельным, бензиновым или турбированным типом двигателя. Коробка передач может быть автоматической или ручной.

Комплектация и схема брелка

Что основной, что дополнительный пульты работают в одной радиочастоте — 433,92 МГц. Но, при этом питаются от различных типов элементов:

• основной — от батарейки ААА;
• дополнительный — от литиевого аккумулятора.

Элементы питания требуют своевременной замены, в случае, если автовладелец желает корректной работы устройства. Кроме того крайне не рекомендуется допускать намокания внутренних элементов. В случае, если это всё же случилось, то требуется как можно быстрее разобрать брелок и просушить его.

Производитель допускает возможность покупки запасного брелка модели W808. Такое устройство актуально на случай зажатия сервисной кнопки, о чём свидетельствует появление на экране символов zz и save.

Функции брелка

Основная функция пультов — как основного, так и дополнительного — заключена в дистанционном управлении настройками противоугонной системы Старлайн А9. Помещённый в кожаный чехол, главный пульт, оснащён жк-дисплеем, дающим возможность следить за состоянием датчиков в машине и подавать команды по управлению ими.

Дополнительный пульт даёт возможность ставить автомобиль на охранный режим, а также открывать или закрывать двери, багажник, включать автозавод мотора.

Правила безопасности

Пользуясь функциями дистанционного или автоматического запуска двигателя, управления узлами машины, необходимо следовать мерам безопасности использования системы «Старлайн А9». Инструкция по эксплуатации четко на них указывает.

Автомобиль важно парковать на хорошо просматриваемой местности. При этом его необходимо устанавливать на стояночный тормоз. Рычаг автоматической трансмиссии должен находиться в положении PARK, а ручной коробки передач – в нейтральном.

Нельзя запускать двигатель в отсутствие водителя в салоне, если перед или за автомобилем кто-то находится. Брелок недопустимо отдавать детям или лицам, не умеющим управлять этим устройством. Машина должна находиться в исправном состоянии, в ее системе должно быть достаточное количество всех расходных материалов и топлива.

Кнопки сигнализации

На каждом из брелков расположено разное количество кнопок, с помощью которых происходит программирование функций Старлайн А9 и управление ими. В случае с основным устройством, таких клавиш — три и находятся они сбоку, поскольку всю переднюю панель занимает экран.

Для управления используют три типа нажатий:

1. кратковременные, не больше полусекунды;
2. долговременные, от трёх до шести секунд;
3. последовательные двух кнопок.

У каждой из клавиш или их сочетаний — своё предназначение. Так, первая отвечает за:

• включение охранного режима через кратковременное нажатие;
• включение или выключение мотора в режиме автозавода через долговременное воздействие;
• активацию охранного режима во время работы двигателя через долгое нажатие;
• поиск авто на стоянке через последовательное нажатие со второй клавишей;
• активацию «панического» режима через долгое последовательное нажатие со второй клавишей.

С помощью второй клавиши управляют:

• подтверждением выбора курсором обозначения команды на дисплее через краткое нажатие;
• открыванием багажником через долговременное воздействие.

С помощью третьей клавиши:

• перемещают по экрану дисплей для выбора нужной картинки с помощью коротких нажатий;
• выключают звуковое оповещение брелка с помощью кратковременного воздействия;
• активируют меню функций пульта через долговременное нажатие;
• программируют кнопку номер 1 через долгое шестисекундное нажатие;
• управляют подсветкой брелка последовательным с первой клавишей нажатием;
• настраивают таймер последовательным со второй клавишей нажатием.

Для управления через дополнительный брелок, на передней панели последнего расположились четыре кнопки. Это связано с отсутствием дисплея, на котором отображались бы значки функций.

Первая клавиша дополнительного пульта предназначена для выполнения таких команд, как:

• активация и дезактивация режима охраны коротким нажатием;
• руководство третьим допканалом через долговременное воздействие;
• активация «панического» режима через совместное со второй клавишей нажатие;
• руководство функционированием датчика удара через совместное с третьей кнопкой нажатие;
• включение служебного режима через совместное с четвёртой клавишей короткое воздействие.

Благодаря второй клавише возможно:

• заводить или глушить дистанционно мотор через короткое нажатие;
• продлевать интервал работы двигателя через долгое воздействие;
• активировать охранную систему при работающем ДВС через длительное нажатие;
• активировать автозапуск по температуре окружающей среды последовательным с третьей кнопкой нажатием;
• активировать ежедневный автозавод мотора в заданное время через совместное с четвёртой клавишей воздействие.

Другие кнопки дополнительного брелка предусмотрены для выполнения следующих функций:

• поиска транспортного средства на стоянке через кратковременное нажатие третьей клавиши;
• открывания багажника через длительное нажатие кнопки номер три;
• беззвучного включения и отключения охраны через короткое воздействие на кнопку номер четыре;
• руководства вторым допканалом через долгое нажатие кнопки 4;
• активации режима борьбы с ограблениями через совместное нажатие третьей и четвёртой кнопок;
• внесения запрограммированных параметров в память пульта с помощью последовательного нажатия двух названых клавиш.

Стоит отметить, что радиус воздействия дополнительного пульта управления равен всего 15 метрам.

Картинки на дисплее

Всю информацию о состоянии автомобиля и самой сигнализации можно просмотреть на дисплее системы «Старлайн А9». Значки на брелке помогут сориентироваться в режимах настройки и управления. В инструкции четко прописано, какая картинка соответствует той или иной функции.

Индикация команд и режимов высвечивается внизу экрана. Перечислить ее можно слева направо для общего представления о функциях устройства. Чтобы полноценно разобраться в назначении каждой из них, нужно тщательно изучить инструкцию.

Первая картинка, которая находится слева, соответствует режиму антиограбления. Если она есть на дисплее, эта команда включена. Далее находится функция дополнительного канала 3. Продвигаясь в правую сторону, можно увидеть режим автозапуска мотора по показателю температуры. Далее идет функция ежедневного автозапуска или включения двигателя по будильнику. За этой картинкой следует дистанционное включение или выключение мотора.

После этого следуют режимы бесшумной охраны. В этом случае звуковые сигналы подтверждения не срабатывают. Следующая картинка соответствует функции охраны со звуковым сигналом. За ней идет отключение на расстоянии датчика удара.

Еще немного правее находится картинка служебного режима Valet. За ней следует картинка индикации состояния систем автомобиля и салонных показателей температуры. Далее есть дополнительный канал 2. Завершает цепочку картинок дистанционное открытие багажника.

Программирование брелка

После подключения всех элементов сигнализации и привязки самих брелков к бортовой сети, наступает программирования прошивки. Чтобы прошить пульты управления Старлайн А9, необходимо пошагово выполнить нижеследующие манипуляции.

• Первым делом включить зажигание транспортного средства.
• Потом, нажать на кнопку Валет ровно шесть раз.
• Вновь выключить зажигание и дождаться шестикратного звучания сигнальной сирены, а также шести вспышек штатного светодиода на приборной панели, что свидетельствует о том, что теперь систему можно запрограммировать.
• Далее, настраивают по отдельности каждую функцию, выбирая нужную с помощью кнопки Valet — нажимаю её столько раз, под каким номером указана функция в таблице из инструкции. Во время каждого нажатия коротко звучит сирена, а во время каждого пятого — она же протяжно.
• В течение 10 секунд, используя первую или вторую клавиши пульта управления, владелец выбирает с помощью длительных или кратковременных нажатий необходимые параметры настраиваемых функций. Каждая успешная операция подтверждается звуковым и световым сигналами.
• Значение каждой функции необходимо записать отдельно — переходить к следующей операции можно только завершив предыдущую.
• Завершив настройку всех функций, выходят из режима записи, для чего выключают зажигание машины и ждут пока противоугонная система не вернётся в обычное состояние автоматически в течение минуты простоя. В конце габаритные фары промигают пять раз.

Описание брелока сигнализации

Штатные брелоки необходимы для управления системой, программирования и контролирования. В основном брелоке предусмотрен вибрационный, звуковой сигнал. Они применяются при информировании и настройке.

Брелоки имеют сменные элементы питания. В дополнительном это литиевый элемент, а в основном – привычная батарейка типа ААА.

В инструкции особо отмечено, что в устройства не должна попадать вода. Если брелок всё-таки намок, его необходимо разобрать, высушить.

На основном брелоке можно воспользоваться тремя кнопками. Мы пронумеровали их по порядку. Используются как кратковременные нажатия, менее секунды, так и длительные – по 3 и 6 секунд.

Кнопки базового брелока

Рассмотрим функции кнопок на базовом брелоке. Например, многих интересует, как включить автозапуск на сигнализации Starline. Выясним.

• система включается коротким нажатием;
• при заведённом моторе охрана включается длительным нажатием;
• двигатель можно выключить или включить в режиме автоматического запуска, использовав длительное нажатие;
• если нажимать длительно, последовательно с кнопкой 2, то включается режим паники;
• короткое нажатие, по очереди с коротким нажатием кнопки 2, начинает поиск машины.

Вторая кнопка нужна для открытия замка на багажнике (длительное нажатие). Также она подтверждает ту команду, которая была выбрана курсором. Тут нужно короткое нажатие.

Кнопка 3 тоже имеет много функций:

• коротким нажатием передвигают на дисплее курсор;
• можно выключить сигнальное сообщение брелока коротким нажатием;
• функция кнопки 1 тоже уточняется, при помощи длительного нажатия;
• можно длительным нажатием настраивать разные функции брелока, при этом надо следить за дисплеем;
• устанавливается таймер, при этом нажатие короткое, по очереди с коротким нажатием на кнопку 2;
• кнопка также настраивает систему оповещения (нажатия последовательные с кнопкой 1, короткие).

Программирование функций

Когда система уже подключена к бортовой сети автомобиля, важно заняться настройками. Запоминайте пошаговый алгоритм:

1. В первую очередь активируется зажигание. Надо нажать клавишу Valet шесть раз подряд.
2. Затем зажигание выключается. Прозвучит шесть гудков сирены, шесть раз вспыхнет диод на приборной панели. Это значит, что система уже готова к программированию.
3. Каждую функцию выбираем клавишей Valet. Число нажатий – номер функции. Каждое нажатие подтвердят диод и сирена.
4. За 10 секунд надо нажать клавиши 1 или 2 на брелоке.
5. Когда одна функция записана, можно переходить к следующей опции, нажав клавишу сервиса.
6. Если записаны все опции, нужно выходить из режима настройки. Можно подождать. После нескольких секунд простоя система сама закончит программирование. Пять миганий аварийной сигнализации – подтверждение выхода.

Когда что-то идёт не так, можно сбросить настройки. Просто нажмите Valet 10 раз.

Комбинации клавиш брелока

Большую часть комбинации клавиш мы уже рассмотрели, изучая особенности брелоков. Но есть некоторые комбинации, которые особенно часто используются. Остановимся на них:

1. Режим паники – хороший вариант, если возле автомобиля замечены подозрительные лица. Сочетанием кнопок 1 и 2 можно включить сирену.
2. Таймер на коммуникаторе настраивается комбинацией кнопок 2 и 3.
3. Чтобы настроить подсветку, необходимо нажимать кнопки 1 и 3.

В целом система автосигнализации достаточно проста и понятна в управлении. Автолюбители очень быстро привыкают к ней, начинают использовать все опции без затруднений.

Брелок Старлайн А9, оборудованный малогабаритным передатчиком сигналов, предназначен для управления системой. В комплект входит пульт, оснащенный экраном, а также запасной брелок. Устройство с дисплеем обладает расширенными возможностями, используется при программировании автоматического запуска и при настройке процессорного блока сигнализации.

Настройка брелка

Пульты Starline A9 дают возможность в дистанционном режиме настроить работу противоугонной системы. С их помощью включают и отключают охранный режим, открывают и запирают двери, багажники. Они позволяют осуществлять автоматический завод двигателя. Все настройки пультов достаточно просты, чтобы программировать их самостоятельно, пользуясь иллюстрированной фото элементов инструкцией от производителя.

Как настроить время на брелке Старлайн А9

От правильной установки времени встроенного хронометра зависит корректная работа многих функций устройства. Формат — двенадцатичасовой, где время до полудня обозначается как АМ, а после как РМ. При замене батареек происходит обнуление показаний часов.

• зажать третью кнопку основного брелка и дождаться пока появится двойной мелодичный звук, а индикатор времени — замигает;
• выставить показания часа с помощью кнопок номер один и два — первая из них отвечает за увеличение, а вторая за уменьшение, а быстрое изменение происходит через зажатие клавиши;
• для перехода к установке показаний минут нажимают кратковременно третью клавишу;
• выставление минут происходит по такому же алгоритму, что и часов;
• в конце вновь зажимают третью кнопку пока не прозвучит сигнал пульта.

Сразу после настройки времени можно переходить к активации параметров автозапуска двигателя.

Как включить звук на брелке сигнализации

Чтобы подключить режим охраны авто с сиреной, необходимо предварительно выключить зажигание и запереть двери с багажником. Стояночный тормоз надо поставить на рабочий режим. Постановка на охранный режим производится нажатием кнопки номер 1.

Как запрограммировать брелок на автозапуск

С помощью брелков системы Старлайн А9 возможен автоматический запуск мотора автомобиля по таймеру, будильнику или по температуре окружающей среды. В случае, если транспортное средство управляется с помощью ручной коробки передач, первым делом задействуют программную нейтраль. Делается это так:

• автомобиль ставится на стоянку без глушения двигателя;
• рычаг коробки передач устанавливается в нейтральное положение, а стояночный тормоз вытягивается;
• зажигание выключается и из замка достаётся ключ;
• при продолжающем работу ДВС, выходят из салона транспортного средства и за два десятка секунд активируют охранную систему первой кнопкой пульта, после чего происходит остановка мотора, если не включён режим турботаймера.

1. выбором на жк-дисплее третьей кнопкой основного брелка иконки с обозначением автозавода и активацией его с помощью второй клавиши;
2. долговременным воздействием на первую клавишу.

В случае успешного пуска, автовладелец сможет наблюдать тройную вспышку габаритных фар и услышит тройной звук сирены в сочетании с мелодичным сигналом брелка. На дисплее пульта высветится пиктограмма включённого двигателя вместе с отсчётом времени до его остановки.

Число автоматических пусков двигателя внутреннего сгорания с помощью противоугонной системы ограничено четырьмя за один цикл. При каждом последующем на запрограммированное время увеличивается продолжительность прокрутки стартера. Если мотор так и не завёлся, автовладелец будет предупреждён звуковым сигналом и буквами SP.

Помимо единоразового автозавода, возможны:

• регулярный пуск с помощью таймера раз в день;
• запуск исходя из данных температурного датчика;
• запуск по сигналу встроенного будильника.

Чтобы включить регулярный пуск по таймеру, используют дисплей брелка, выбрав нужный пункт меню после установки времени. Функция автоматически включает повтор каждые сутки. Это значит, что если показатель установлен на 10 утра, то двигатель будет заводиться каждое утро в это время. Работа режима будет отображаться иконкой на экране. В случае неудачного запуска повтор автозапуска отключается автоматически.

В холодном климате часто используют автопрогрев двигателя при достижении определённой минимальной температуры. Владелец машины может выбрать среди 4 пороговых значений: -5, -10, -15 и -20. Выбирают их с помощью меню на экране, после чего появляется соответствующая пиктограмма. Число запусков в сутки не может превышать двенадцати, а между каждым должна быть пауза не меньше часа. Как и в предыдущем случае, повтор аннулируется при неудачном запуске.

Для автоматического завода по будильнику, первым делом после установки часов ставят время, когда тот должен подать сигнал. При запуске учитываются только полные десятки минут: то есть, если текущее время 9:19 утра, а будильник стоит на 9:23, то автоматический запуск сработает только через десять минут.

Заглушить мотор, запущенный один из способов, можно долгим нажатием второй кнопки. Посмотреть подробности настроек можно в инструкции.

Как посмотреть температуру двигателя на брелке

Температуру двигателя с помощью пульта проверяют, нажав дважды вторую кнопку.

Как настроить брелок Старлайн А9 на открывание и закрывание дверей

Сигнализация закрывает двери машины в автоматическом режиме при постановке на охранный режим. Кроме того, собственник транспортного средства может установить двухфазное отпирание и запирание, используя третий дополнительный канал. Для этого на брелке программируется функция 10. Водительская дверь будет отпираться первой кнопкой, а остальные — второй.

Как убрать, когда горит чек

Горящая на пульте иконка CHEK говорит о том, что случайно нажата сервисная кнопка. Для исправления этого, необходимо курсором выбрать соседнюю пиктограмму с гаечным ключом и нажать на неё второй клавишей. Чек перестанет гореть.

Как открыть багажник с пульта

За открытие багажника на пульте управления отвечает вторая кнопка, которую зажимают для этого на три секунды. На дополнительном брелке с этой целью применяется управляющая первым каналом третья клавиша.

Как перезагрузить брелок

В некоторых случаях автовладельцу приходится перепрограммировать пульты Старлайн А9 из-за ошибок в настройках или изменения работы элементов системы. Чтобы перепрошить устройство, необходимо сначала включить зажигание машины. После этого нажимают шесть раз сервисную кнопку и вместе зажимают первую со второй клавишами основного пульта. Или третью и четвёртую — дополнительного. Дождавшись звукового сигнала, отпускают кнопки, выключают зажигание и приступают к записи кодов.

Сброс брелка на заводские настройки

Иногда настройки системы сбиваются, что приводит к некорректной работе. В таком случае их можно обнулить. Чтобы сбросить настройки до заводских, надо выполнить следующие действия:

• зажигание автомобиля включают;
• 10 раз нажимают кнопку Valet;
• отключают зажигание и ждут десятикратного звукового сигнала от сирены;
• нажимают сервисную клавишу один раз и ждут одиночного сигнала сирены;
• нажимают на основном брелке первую кнопку.

Кнопка II

Назначить функцию можно и для кнопки II. Нужно нажимать быстро кнопку III несколько раз. Курсор будет двигаться по часовой стрелке. Если остановиться на 1-2 секунды и продолжить движение, он станет перемещаться против часовой стрелки.

Перечисленные выше картинки будут выбираться одна за другой. Когда курсор дойдет до нужной программы, движение кнопкой III прекращают. Чтобы выполнить выбранную программу, пользователь нажимает кнопку II.

Через 10 секунд после нажатия любой кнопки курсор вернется в исходное состояние CHECK. Эта команда контролирует состояние машины и температуры в ее салоне. Она не изменяет состояния сигнализации. Зная об этом, у пользователя не возникнет вопрос, как посмотреть температуру на брелке «Старлайн А9». При эксплуатации именно эта команда является наиболее востребованной.

Ремонт брелка StarLine A9

Ситуация, когда пульт сигнализации не работает или не реагирует на сигнал — не столь уж редкая. Лишь некоторые из причин этого кроются в самих брелках. Речь идёт о проблемах с элементами питания или повреждениях. При первом варианте, достаточно будет замены батарейки или литиевого аккумулятора. Что же касается второго случая, то для устранения этой поломки потребуется разобрать устройство.

Иногда автовладельцы сталкиваются с ситуацией, когда брелок не открывает двери или не видит машину. Чаще всего причина этого кроется в неправильной установке элементов системы или повреждении проводов связи. Проблема может заключаться и в радиопомехах. О последнем свидетельствует ситуация, когда нет обратной связи. Для её устранения необходимо отвести антенну от источника помех.

В некоторых случаях, единственным способом разблокировать работу брелков является их перезагрузка. Но если и после неё нет никакого результата, то имеет смысл показать устройство специалисту.

Подойдет ли брелок от Старлайн А9 к А8 и А6

Благодаря минимальным отличиям в конструкции и функционале пульты для Старлайн А9 имеют высокую совместимость с автосигнализациями Starline А8 и А6. Для их подсоединения нет необходимости в дополнительном сложном перепрограммировании — достаточно прописать в памяти. Более того, возможно одновременное прописывание пульта от А9 с родными брелками этих сигнализаций.

Брелок Старлайн А9, оборудованный малогабаритным передатчиком сигналов, предназначен для управления системой. В комплект входит пульт, оснащенный экраном, а также запасной брелок. Устройство с дисплеем обладает расширенными возможностями, используется при программировании автоматического запуска и при настройке процессорного блока сигнализации.

Назначение кнопок

Настройка брелка «Старлайн А9» с жидкокристаллическим дисплеем выполняется при помощи трех кнопок на корпусе. Их комбинации дают возможность управлять функциями системы.

Кнопка I может включать команду программирования, если ее быстро нажать один раз. Удерживая ее 3 секунды, водитель дистанционно запускает или останавливает двигатель. Пользователь может включить режим охраны. Для этого при работающем двигателе эту кнопку удерживаю также 3 секунды.

Кнопка II при коротком нажатии задает положение курсора на экране. Если ее удерживать 3 секунды, откроется багажник.

Кнопка III также позволяет при коротком нажатии управлять положением курсора. Она прерывает сигналы оповещения брелока. Для этого ее держат нажатой 0,5 секунды. Чтобы включить или выключить режим настройки часов, будильника, энергосбережения, эту кнопку удерживают 3 секунды. Если ее удерживать зажатой в течение 6 секунд, можно войти в режим программирования кнопки I.

Назначение и функции

Сигнализация Starline A9 с обратной связью укомплектована пультами управления 2 типов:

• основным, оборудованным 3 кнопками, жидкокристаллическим табло и блоком обратной связи;
• дополнительным, оснащенным 4 кнопками и маломощным передатчиком сигналов.

Клавиши, установленные на пультах, позволяют активировать функции охранного комплекса и используются при программировании процессорного блока. Кнопки нажимаются по отдельности (кратковременно или длительно) или в комбинации. От способа воздействия зависит команда, которая транслируется в закодированном виде передатчиком к охранному комплексу. Дисплей позволяет контролировать работу сигнализации, ярлыки используются для активации дополнительных режимов (курсорным способом).

Как настроить

Пользователь может настроить брелок сигнализации Starline А9 под собственные предпочтения путем назначения исполняемых команд на 2 кнопки, отмеченные цифрами I и II на внешней поверхности резиновой вставки. Дополнительно регулируются часы, программируется будильник, предусмотрен специальный режим пониженного потребления энергии.

Настройка кнопки 1

Программирование кнопки I производится по желанию владельца, допускается назначение другой функции неограниченное число раз. Стандартная настройка предусматривает использование клавиши для управления режимами охраны. Для назначения функции требуется 2-3 раза быстро нажать на кнопку, отмеченную значком звездочки. Последовательными воздействиями на клавишу вывести курсор на пиктограмму, соответствующую желаемой функции.

Подтвердить выбор длительным нажатием на кнопку со звездочкой. Клавиша удерживается до момента подачи двойного писка, после которого зуммером будет подан дополнительный тройной сигнал. Затем пользователь проверяет работоспособность назначенной функции. Для перепрограммирования потребуется провести процедуру заново, новый режим перезапишет ранее сохраненную функцию.

Настройка кнопки 2

Программирование брелка Старлайн А9 предусматривает назначение функции и на клавишу II. Старт настройки активируется быстрыми нажатиями на клавишу с пиктограммой звезды (по аналогии с настройкой кнопки I). Пользователь назначает функцию, перемещая курсор по иконкам на брелоке (находящимся в нижней части дисплея).

Установка часов

Для регулировки встроенных часов потребуется:

1. Нажать и удержать кнопку со звездочкой до двойного срабатывания зуммера и начала мигания левой части часового табло на дисплее.
2. Кнопки I и II позволяют скорректировать значение в выбранном поле. При удержании клавиш включается ускоренная установка параметра.
3. Перейти к корректировке минут (коротким воздействием на клавишу со звездочкой). Пользователь настраивает параметр по аналогичному алгоритму.
4. Для сохранения параметра потребуется удержать клавишу с пиктограммой звездочки до писка, издаваемого зуммером. Допускается автоматический выход из алгоритма.

Установка будильника

Алгоритм настройки будильника:

1. После входа в меню курсорной настройки (длительным нажатием на кнопку с символом звезды) пользователь последовательно воздействует на клавишу, добиваясь активации на дисплее значка с символом будильника.
2. После появления символики на табло включается мигающее поле, для настройки значения часов применяются клавиши I и II.
3. По аналогии настраивается значение минут, переключение регистров производится коротким нажатием на клавишу, обозначенную звездочкой.
4. Дополнительное нажатие на кнопку со звездой включает режим управления будильником. Пользователь включает или выключает устройство (клавишами I и II соответственно). При активном будильнике на экране включается предупредительный значок, при срабатывании устройства подается мелодичный сигнал.

Установка таймера

Таймер настраивается по алгоритму, идентичному регулировке будильника. Для старта процедуры выбирается иконка со значком песочных часов, пользователь может установить значение не более 19 часов 59 минут. Ускоренно активировать таймер можно, одновременно утопив кнопку со звездочкой и клавишу II. Изменение значения производится ступенчато (коротким нажатием одновременно на те же клавиши).

После активации режима на табло остается включенной пиктограмма, при обнулении таймера подается 8-кратный сигнал зуммером. После прекращения подачи звуков значок выключается. Пользователь прерывает подачу сигналов от будильника или таймера кратковременным воздействием на кнопку, помеченную звездочкой.

Настройка режимов

Охранный комплекс позволяет настроить при помощи пульта с дисплеем режимы:

• сбережения заряда батареи;
• передачи информационных сигналов владельцу;
• включения охраны;
• автоматического запуска и прогрева двигателя;
• защиты автомобиля дополнительным иммобилизатором;
• поддержки работы турботаймера.

Энергосбережения

Для снижения затрат энергии батареи необходимо выполнить последовательность действий:

1. Войти в режим настройки путем удержания нажатой клавиши с обозначением звездочки. После прохождения двойного сигнала требуется коротко воздействовать на кнопку, выбирая значок с символикой батарейки и текстом Save.
2. Для активации или отключения режима применяются клавиши I или II соответственно. После включения функции на экране активируется иконка, встроенный таймер через 2 минуты отключает режим обратной связи, снижая потребление электричества. Приемник периодически включается (интервал 2 минуты), получая подтверждения команд, отправленных пультом.

Оповещения

Брелок основного типа информирует владельца о произошедших событиях включением зуммера или встроенного вибромотора. Для переключения режимов используется одновременное воздействие на кнопку I и клавишу с пиктограммой звездочки. При активации бесшумного режима на табло включается текстовая иконка Mute и подается двойной вибрирующий сигнал. При обратном переключении значок гаснет и подается мелодичный сигнал. Дополнительный пульт не оборудован блоком информирования пользователя, имеется только диодный индикатор, срабатывающий при подаче команды.

Инструкция по эксплуатации и установке Сине…

Страница 48

• Изображение
• Текст

48

Инструкция по эксплуатации и установке

Сине-черный провод (№17)

– подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей.
Сине-красный провод (№7)
– подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12В при открывании дверей.
Оранжево-серый провод (№18)
– подключите к кнопочным выключателям капота, замыкающимся на корпус при открывании капота. Для правильной регистрации температуры вход кнопочных выключателей капота не должен иметь лампы подсветки соединенной с + 12В.
Оранжево-белый провод (№8)
– подключите к кнопочным выключателям багажника, замыкающимся на корпус при открывании багажника.
Желто-черный провод (№15)
– отрицательный выход дополнительного канала

№1. Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки

300мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания

багажника. Для подключения требуется дополнительное реле. Пример схемы

подключения приведен на рисунке. Желто-красный провод (№5)

– отрицательный выход дополнительного канала

№2. Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного

сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала брелком

(«защелка»). Канал может быть использован для управления дополнительным

оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле. Желто-синий провод
(№14)
– отрицательный выход дополнительного канала

№3. Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного

сигнала программируется 0.8, 10, 30 секунд или до выключения канала брелком

(«защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации функции

двухшагового отпирания замков дверей или для управления другими

устройствами автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле. Синий провод
(№2)
– отрицательный выход дополнительного канала №4.

Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть запрограммирован для

подключения к салонному освещению или модулю управления стеклоподъемниками. Для подключения требуется дополнительное реле. Черно-желтый провод (№4)

– отрицательный выход состояния сигнализации.

Максимальный ток нагрузки 300мА. Выход активизируется при включении

режима охраны, работе турботаймера, активизации функции антиограбления,

активизации иммобилизатора. При дистанционном и автоматическом запуске

в режиме охраны выход не отключается. Рекомендуется использовать для

блокировки цепи стартера. При подключении требуется дополнительное реле. Черно-белый провод (№12) –

отрицательный выход состояния сигнализации.

Максимальный ток нагрузки 300мА. Может использоваться для блокировки

двигателя с нормально-разомкнутым (НР) или нормально-замкнутым (НЗ)

алгоритмом работы. Для подключения требуется дополнительное реле.

Как перепрограммировать брелок

Пульт управления в процессе работы может потерять связь с центральным блоком. Проблема возникает из-за воздействия электромагнитных полей или при замене элемента питания. Для восстановления работоспособности необходимо перепрограммировать брелок. Процедура выполняется по алгоритму, идентичному прописыванию в память сигнализации нового пульта.

Как привязать новый брелок

Чтобы привязать брелок к сигнализации Старлайн А9 потребуется:

1. Отключить охранные функции, а затем включить цепи зажигания.
2. Нажать клавишу настройки и удерживать до подачи 4 коротких гудков блоком сирены.
3. Для программирования нового брелока, оснащенного дисплеем, требуется одновременно зажать кнопки, обозначенные значками I и II. Если планируется запрограммировать дополнительный брелок без табло, то требуется нажать на кнопки в нижнем ряду (со значками звездочки и автомобиля с открытым багажником). Корректная привязка брелока А 9 подтверждается подачей короткого гудка сиреной.
4. Запись оставшихся пультов производится последовательно, интервал времени между программированием не превышает 5 секунд. Прописка каждого последующего пульта подтверждается соответствующим числом гудков. Всего комплекс позволяет сохранить коды 4 устройств.
5. После записи в память последнего брелока производится отключение цепей зажигания.

Сброс установок

Обнуление настроек, используемое при возникновении проблем в работе комплекса, проводится по алгоритму:

1. Подать напряжение в цепь зажигания, а затем рукой нажать на кнопку регулировки параметров 10 раз.
2. После отключения питания зажигания подается 10-кратный гудок сиреной сигнализации. После последнего гудка комплекс готов к сбросу параметров.
3. Воздействовать коротким нажатием на кнопку регулировки. После подачи короткого гудка нажать клавишу активации режима охраны на пульте.
4. Дождаться короткого гудка сиреной, подтверждающего возврат настроек к изначальным значениям.
5. Выйти из режима настройки (подтверждается 5-кратным срабатыванием ламп внешней сигнализации и исполнением мелодии пультом). Провести перепрограммирование настроек в соответствии с инструкцией.

Установка часов

Начиная работать с системой, нужно узнать, как настроить время на брелке «Старлайн А9». Нужно удерживать кнопку III до появления двух звуковых сигналов. Часы на дисплее будут мигать.

Чтобы увеличить цифровое значение часов, минут, нужно нажимать кнопку I, а для уменьшения – кнопку II. Переход от часов к минутам осуществляется коротким нажатием кнопки III.

По завершении настроек нужно выйти из режима установки часов. Для этого удерживают зажатой кнопку III до появления одного звукового сигнала. По инструкции производителя можно задать показания будильника или таймера.

Проблемы и их решение

Проблемы с пультом управления возникают из-за разрушения кнопок и попадания влаги на электронные компоненты. Для восстановления работоспособности кнопки требуется заменить резиновую подложку вместе с печатной платой или приобрести новый пульт. После замены элемента питания происходит рассинхронизация пульта и блока сигнализации. Если владелец своевременно не прошил изделия, то управлять комплексом при помощи брелока не удастся.

Если после нажатия на кнопку настройки не прописывается пульт управления, то необходимо убедиться в корректности подсоединения клавиши. Комплекс оборудован дополнительной клавишей антиограбления с идентичным коммутационным разъемом. У части владельцев после попытки входа в режим программирования срабатывает реле, вызывая включение внешней световой сигнализации.

Дефект возникает из-за исключения кабеля с изолятором желтого цвета из цепи замка зажигания, при настройке устанавливается перемычка между шнурами с желтой и красной изоляцией. Перемычка имитирует работу ключа в замке, после окончания записи пультов в память элемент извлекается из колодки.

Как настроить и установить время на брелке StarLine A91

Автосигнализации выполняют не только функции противоугонной системы. Кроме блокировки двигателя, коробки и предупреждения кражи, владелец может настраивать ряд параметров, облегчающих эксплуатацию.

Сигнализация устанавливает функцию турботаймера, автоматического запуска мотора по температуре окружающей среды или часам. Для правильной работы этих приложений требуется точная установка времени для системы. Как выполнить процедуру, выставить или поменять часы, осуществить тонкую регулировку, читайте в статье.

Содержание

1. Функции брелка Старлайн
2. Инструкция по выставке времени
3. Установка времени на пульте Старлайн А серии
4. Настройка времени на серии Starline E, D, B
5. Почему сбивается время
6. Уменьшение времени прогрева
7. Что будет, если не настраивать время?

Функции брелка Старлайн

Непосредственно под часы завязано несколько опций сигнализации. Основная – автозапуск по времени. Владелец может установить время, когда двигатель будет включаться, набирать под рабочую температуру еще до выхода из дома. Это удобно, поскольку параллельно прогревается салон.

Старлайн может включить таймер для турбины. После активной езды на турбированных моторах некоторые элементы впускного тракта разогреваются до показателя около 800 градусов Цельсия. Охлаждение же происходит за счет моторного масла, циркулирующего по системе. Поэтому выключать турбомотор сразу после агрессивного вождение не рекомендуется. Запуск турботаймера – полезная функция, зависящая от часов.

Доступна установка будильника и автозапуска по нему. Такая настройка будет однократной. Поставить будильник удобно, если хозяин собирается во внеурочное время по нестандартным делам (забрать кого-то из аэропорта, встретить и т. д.). В установленный час брелок Старлайн проиграет мелодию подъема и даст команду для автопрогрева. При ежедневной эксплуатации потребуется постоянно перезапускать систему: заходить в верхнее меню (часы-будильники-таймер) и там включать активацию будильника снова.

Инструкция по выставке времени на брелке Старлайн

Конструктивно сигнализации серий типа a, b или e имеют разные функциональные возможности и конфигурацию. Брелок а-серии получил три кнопки (см. фото), а пульт Старлайн е-серии – четыре клавиши. Поэтому настройка часов имеет особенности в зависимости от типа конструкции.

Узнайте как делается настройка времени на брелке Starline A93.

Установка времени на пульте Старлайн А серии

Инструкция по эксплуатации дает четкую схему по выставлении параметров.

1. Для настройки времени на брелке Старлайн А61, А91 или А94 следует взять пульт и нажать кнопку под номером три. Клавиша отвечает за программирование параметра. Жмем ее до того момента, пока не раздастся кратковременный сигнал и прозвучат две небольших мелодии. Теперь система настраивается под программирование времени, а на самом брелке Старлайн начало мигать табло с часами. Нажатие первой кнопки увеличивает число, а при помощи второй клавиши – понижается это значение.
2. После выставления параметра «часы» необходимо снова нажать третью кнопку. Теперь можно изменять показатель минут. В экране будет мигать нужное значение. Кнопкой один повышаем его, а клавишей два – понижаем.
3. Выставив текущее время, снова жмем третью кнопку. Это переводит Старлайн в режим активации параметров будильника. Здесь можно выставить интересующие нас параметры при помощи кнопок 1 или 2, где первая повышает значение, а вторая – понижает.
4. Нажав еще раз третью кнопку, выставляем минуты для будильника, аналогично используя первые две кнопки.
5. Кратковременный клик на третью кнопку снова активирует или деактивирует будильник.
6. Еще одно нажатие клавиши три переведет в режим настройки таймера сигнализации. Аналогично предыдущим шагам выставляем значение часов и минут для системы Старлайн.
7. Выход из режима наладки автоматический – достаточно ничего не нажимать порядка 8-10 секунд.

Узнайте как прописать брелок Старлайн А93.

Настройка времени на серии Starline E, D, B

Другие модели имеют иной алгоритм программирования, отличный от версий а61 или а91. Настройка Starline E91 происходит так.

1. Нажимаем и держим кнопку под номером 4. Брелок Старлайн издаст один длинный и два коротких сигнала.
2. Звук повторится второй раз, а после на экране замигают показатели времени. Кнопками два или три можно понизать или повышать значение, устанавливая показатель часов по отношению к реальному.
3. Кратковременное нажатие кнопки 4 переведет в режим установки минут. Процедура также осуществляется при помощи клавиш 2 или 3.
4. Можно настроить время, функции будильника, осуществить настройку таймера, отрегулировать громкость и тип сигналов брелка.
5. Дополнительно можно настроить показатели даты или года. Все параметры Старлайн регулируются при помощи кнопок 2 или 3, где вторая клавиша понижает значения, а третья – повышает.
6. Когда все показатели выставлены, необходимо не трогать никаких кнопок на протяжении 8 секунд – система автоматически закрепит текущие значения. Подробную инструкцию можно увидеть в обучающем видео.

Почему сбивается время на пульте сигнализации StarLine

Иногда показатели брелка могут обнулиться. Возможные причины.

1. Слабая батарейка. При использовании аккумулятор постепенно разряжается и теряет свою емкость. В результате часы сбиваются. Когда емкость будет слишком мала, на экране отобразится иконка, а брелок издаст характерный сигнал. Необходимо поменять аккумулятор на пульте управления Старлайн. У задней панели есть крышка, за которой установлена стандартная батарея класса ААА.
2. Недавняя замена батарейки. После смены питающего элемента автоматически сбрасываются параметры времени и даты.
3. Отсутствие надежного соприкосновения контактов. Эту неприятность можно решить самостоятельно. Необходимо проинспектировать рабочие контакты Старлайн, если нужно – подогнуть их. При отламывании – припаять маломощной паяльной лампой с тонким жалом.
4. Заводской брак или короткое замыкание. Последнее может произойти из-за погружения пульта Старлайн в воду или другую жидкость. Следует обратиться к мастерам сервис центра или провести замену устройства на исправное.

Узнайте как привязать брелок Старлайн А61.

Уменьшение времени прогрева на брелке сигнализации А91

Система подразумевает тонкую настройку параметров автозапуска. Можно запрограммировать время включения мотора и увеличить или уменьшить длительность прогрева.

1. Находим сервисную кнопку, выключаем зажигание и нажимаем пять раз.
2. Включаем зажигание – сигнализация Старлайн издаст пять подтверждающих звуков, а не дисплее высветятся показатели AF.
3. Нажимаем кнопку три. Экран зажигается буквами SF.
4. Нажимаем и удерживаем кнопку 3 до мелодичного сигнала. После отпускаем и снова коротко нажимаем ее. Экран выдаст подтверждение.
5. Жмем клавишу три в зависимости от того параметра, который нам нужен. Показатель 2=1 говорит, что машина будет прогреваться 10 минут.
6. Выключаем зажигание, чтобы система Старлайн приняла команды за основу.

Можно включить бесшумный режим сигнализации Старлайн. Автомобиль будет реагировать на попытки проникновения только светом. Чтобы отключить звук, необходимо длительно нажать первую клавишу, а после звукового сигнала коротко кнопку два.

Брелок Старлайн подаст звуковой сигнал, а на экране появится индикация бесшумного режима охраны. Сам автомобиль один раз моргнет фарами и закроет двери. Если они или багажник захлопнуты неплотно, машина не поставлена на стояночный тормоз, система предупредит об этом 4 световыми сигналами.

Что будет, если не настраивать время на пульте Старлайн?

Некорректно установленные часы брелка несут за собой ряд дополнительных неудобств. Автозапуск двигателя может происходить в непредвиденное время, будильник срабатывать неверно, а таймер запуска мотора не включаться в назначенный час. Ведь сигнализация ориентируется на показатели, установленные в брелке Старлайн. Нужно правильно настроить все параметры.

У нас есть инструкция по установке Старлайн А94.

Про российские автомобили. Обзоры. Описание. Полезные советы

• Нокиан хакка h. Шины Nokian Hakka H. Ключевые этапы в истории бренда
• Какие шины лучше: Тойо или Ханкук?
• Что значит маркировка XL на шинах?
• Выбираем лучшие недорогие шины для машины
• Неравномерный износ шин — в чём могут быть причины?
• Летние шины для кроссовера: сравнение производителей Отличие летних шин для кроссоверов
• Зимние шины гиславед норд фрост 200 характеристики
• Шины Pirelli (Пирелли): как узнать страну-производителя (фото, видео)
• Как отличить бескамерную шину от камерной?
• Шины Гудиер (Goodyear) Заводы гудиер
• Зимние шины Cordiant: тест из Заполярья Рейтинг шипованных шин
• Придай авто неповторимый образ с помощью тюнинга бампера
• Виртуальный тюнинг ваз 2106 онлайн
• Тюнингованный мерседес 124
• Тюнинг Шевроле Авео Т250: чудесное перерождение
• Тюнинг Фольксваген Поло – как сделать автомобиль проворнее Мы рады представить Вам в разделе Тюнинг поло хэтчбек
• Установка торпеды с другого автомобиля
• Изоляция салона: последовательность проводимых работ
• Проект «Перестройка»: как сделать идеальный Golf II GTi
• Внутренняя отделка салона
• Наружный тюнинг седана и хэтчбека
• Тюнинг Шевроле Нива – исправляем конструктивные недоработки Что можно улучшить в салоне Шевроле Нива
• Выбор масла и расчёт его объёма
• Меняем ремень грм лифан солано сами История китайской марки Lifan
• Главные технические характеристики уаз хантер
• Какие свечи зажигания лучше выбрать и использовать Какие лучше ставить свечи зажигания
• Подвеска Hyundai Accent. Станет как шелковый. Клиренс Хендай Акцент, реальный дорожный просвет Hyundai Accent
• Моторное масло в КПП: можно или нельзя заливать Какое масло лить в кпп ваз 2110
• Габариты Daewoo Gentra, размеры, клиренс, дорожный просвет Дэу Джентра
• Седан Mitsubishi Lancer X
• Технические характеристики Nissan X-Trail T32 Ниссан х трейл масса автомобиля
• Шины Корморан (Kormoran)
• Шины Корморан (Kormoran)
• Что нужно юридическому лицу для прекращения регистрации тс
• Снять автомобиль с регистрационного учета, если нет возможности предоставить транспортное средство: возможна ли процедура и в чем ее особенности?
• Регистрация фаркопа — требуется или нет?
• Как узнать номер телефона владельца авто по госномеру
• Как снять машину с учета: необходимый пакет документов
• Проверка автомобиля на запрет регистрационных действий в россии
• Возврат машины в салон и получение денег обратно
• Как снять с учета автомобиль проданный по договору купли-продажи?
• Каковы правила перевозки детей в экскурсионном автобусе?
• Все, что нужно знать чтобы поставить на учет машину в другом регионе без прописки
• Государственная программа утилизации автомобилей
• Как защититься от обмана в автосервисе
• Секреты балансировки: Квадратные колеса Биение шины
• Колеса «Бриджстоун»: виды, характеристики, отзывы Производство зимней резины
• Видео, обзор шин Yokohama Ice Guard Stud IG35 тесты, отзывы
• Сопротивление не бесполезно
• Всесезонные или летние шины: какие выбрать?
• Китайские шины для легковых автомобилей — обзор и рейтинг Лучшие китайские шины
• Шины contyre производитель страна отзывы
• Зимние шины «Пирелли Айс Зеро»: отзывы владельцев Соотношение цены и качества
• Как правильно установить шины Pirelli?
• Шины Goodyear UltraGrip Ice Arctic – отзывы Goodyear ultragrip ice arctic где производят
• Шины Toyo Основные особенности Toyo Observe Garit G3-Ice
• Требования к зимней резине в европе Как въехать в польшу на шипованной резине
• Стоит ли делать чип-тюнинг двигателя?
• Lifan X60: проверяем на прочность китайский кроссовер за полмиллиона Какой двигатель стоит под капотом Лифан Х60
• Применяемые (эксплуатационные) жидкости и заправочные объёмы Сколько масла заливать в редуктор нивы
• Сколько весит легковой автомобиль
• Какое масло заливают в ларгус на заводе Какое масло на ларгус 16 клапанов
• Требования к соприкасающимся деталям
• Ремонт и обслуживание Мерседес GLA в кузове Х156
• Автомобиль находится на гарантии: можно ли его вернуть в автосалон
• Mercedes S600 vs Rolls-Royce Ghost SII vs Bentley Flying Spur — тройной W12 Можно ли погонять на этих лимузинах
• Хендай матрикс технические характеристики
• Заправочные ёмкости и характеристики эксплуатационных жидкостей автомобилей фиат альбеа Что бывает из-за несвоевременной замены ОЖ
• • Kia Soul сменил имя и примерил полный привод
• История Lifan Где производят лифан показать на карте ссср
• Что можно улучшить в LADA XRAY своими руками Шумоизоляция автомобиля лада икс рей штатная
• Решаем что делать, если не открывается багажник
• VW Touareg и Porsche Cayenne: братья, но не близнецы!
• Из-за чего автомобиль на скорости начинает трясти?
• Chevrolet Cobalt: добыча кобальта в трех жанрах
• Обслуживаем Skoda Rapid: чешский салат Замена свечей зажигания рапид
• Сколько масла в мкпп (коробке передач) ниссан примера Регламент ТО по замене масла в механической КПП
• Лучшие автомобили тойота когда-либо созданные
• Где амг 63. AMG — что это? Почему Mercedes-Benz AMG считается одним из лучших автомобилей в мире? AMG, стоит ли приобрести
• Acea a3 или a5 что лучше
• Схема электрооборудования автомобиля Лада-Гранта (Lada-Granta-AT-LUX) с ABS, ESP
• «Рыцарь» против «Широкого»: сравнение Фольксваген Туарег и Джип Гранд Чероки?
• Сколько масла заливается в рено логан 1
• Пятиминутная промывка двигателя
• Метки ремня грм шевроле авео 1
• Как правильно обкатать двигатель после капитального ремонта
• Отличие Шкода Октавия от Рапид – зачем платить больше?
• Разболтовка дисков тойота королла Разболтовка болтов на тойоту короллу
• Решаем что делать, если не открывается багажник Как открыть багажник машины без ключа
• Дешевый еще не значит ненадежный: недостатки Рено Флюенс с пробегом
• Шины и диски для Kia Optima, размер колёс на Киа Оптима Какая разболтовка колес на киа оптима
• Полная и частичная замена масла в акпп citroen Частичная замена масла акпп citroen
• Системы управления двигателями
• Технология работы грузовой станции Перевозочный процесс
• Особенности организации то и тр автомобилей
• Газотурбинный двигатель состав
• Делаем снегоход из скутера своими руками
• Самодельный автомобиль — что важно знать?
• Проект диагностического участка станции технического обслуживания автомобилей
• Автоматическое включение ближнего света фар своими руками: делаем «скандинавский» свет Схема автоматического включения света после запуска авто
• Работы, выполняемые на рабочих постах в зоне тр Технология и организация работ ТО и ТР грузовых автомобилей
• Эмулятор катализатора — электронная обманка лямбда зонда
• Схемы авто сборник Автомобильные схемы своими руками
• Эмулятор катализатора — электронная обманка лямбда зонда Механическая обманка лямбда-зонда
• Электронные самоделки для радиолюбителей и начинающих электриков
• Вариант отключения I-Stop (почти навсегда)
• «Джили МК Кросс»: отзывы владельцев, технические характеристики, производитель
• Разбираемся с моторами Ниссан Х-трейл T30, T31, T32
• Замена и регулировка клапанов Чери Бонус (А13) Гнутся ли клапана чери бонус 3
• Какая коробка передач на новом Kia Sportage
• Вторые руки: Mitsubishi Lancer X – где японское качество?
• Подвеска «Лады Гранта»: описание, неисправности и способы решения проблемы Стойки передние на гранту какие подходят
• Отключаемый привод 4х4 на hyundai ix35
• Шевроле круз не заводится стартер не крутит чек горит Шевроле круз 1
• Гольф 6 1.6 с обычным автоматом. Выбираем VW Golf VI с пробегом: горе турбомоторов, проблемы с DSG. Недостатки дизельных моторов
• ​Горит «Check-Engine» на Fiat: проблемы с двигателем?
• Выбираем подержанный «второй» X-Trail Неудобная шторка багажника
• Дом на колесах из прицепа, старого автобуса или Газели: как сделать своими руками?
• Завод чери в китае. Завод «Chery» в Китае. История машин Чери с фото
• Новое слово в автомобильной индустрии
• Кемпер — Начало работ: Утепление и багажные отсеки
• Как правильно пользоваться пистолетом на заправке
• Экономическая эффективность ремонта шин карьерной техники Восстановление ремонт шин карьерной техники
• Самостоятельно меняем стекло лобовое на камаз
• Ракетные двигатели: факты Заметные факты истории
• История Lamborghini Miura История появления фирмы
• Самые огромные трактора в мире Самые красивые трактора
• Самый большой в мире мотоцикл с двигателем от советского танка Лучшие внедорожные мотоциклы
• Завод Bugatti Veyron: где делают самую быструю и дорогую машину в мире Создатель бугатти
• Самые длинные автобусы в мире (15 фото) Самый высокий автобус в мире
• Технологическая карта то или ремонта автомобиля
• Малый авиационный газотурбинный двигатель Отличительные черты газотурбинных двигателей
• Как сделать снегоход из скутера своими руками
• Автомобиль своими руками: Сам себе конструктор Самодельные машины своими
• Проектирование участка диагностики фирменного обслуживания легковых автомобилей югу
• Две схемы управления фарами автомобиля Автоматическое включения фар своими руками
• Диплом организация зоны ТО и ТР грузовых автомобилей Hyundai в СТО ООО Практик А
• Эмулятор лямбда зонда: что это, для чего и есть ли смысл его ставить?
• Различные схемы обмана лямбда-зонда
•  Радиосхемы для автолюбителя Полезные электросхемы для авто своими руками
• Различные схемы обмана лямбда-зонда
• Полезные самоделки для автомобиля: фото и видео
• Установка электропривода багажника своими руками
• Scoda Yeti: технические характеристики и фото кроссовера Масса и габариты
• Volvo V40 Cross Country: дорогой, динамичный, компактный
• Volvo V40 Cross Country: дорогой, динамичный, компактный Обновленный внешний вид
• Основы выбора масла в раздаточную коробку
• Как включить передачу без сцепления Что будет ли переключаться без сцепления
• Где собирают ниссан альмера Где собирают nissan almera classic
• Битурбо (biturbo): что это и принцип работы Что означает твин турбо
• Прощальная гастроль: тест-драйв обновленного Lifan Х60
• Что такое лошадиная сила в автомобиле Как определить сколько лошадиных сил в двигателе
• Не работает свет на шевроле ланос На шевроле ланос не работает
• Где собирают мицубиси лансер для российского рынка
• Гур или Эур на Приоре: все за и против
• Какая коробка передач на Ford Focus III поколения
• Аренда офисных помещений
• Переуступка прав аренды: образец договора, условия аренды
• Как арендовать под пекарню занятое помещение
• Инфраструктура станции метро Семеновская
• Арендовать офис у метро ботанический сад
• Услуги офиса на час. Офис на час. Коворкинг в офисных пространствах
• Заполняем новый путевой лист грузового автомобиля Путевой лист грузового автомобиля бланк 3
• Презентация: «Машины старинные и современные» Слайды для презентации на тему машины
• Аккумулятором называется химический источник тока, который способен накапливать и сохранять электрическую энергию, полученную
• Условия движения и дорожные ситуации
• Остановка на автобусной остановке – кому разрешено?
• Остановка и стоянка запрещена: что означает штраф, и в каких случаях знак не действует
• Забыл сумку в троллейбусе
• ЗаРулем: есть ли разница в Goodyear?
• Новая шина Cordiant Snow Cross: лучше старых двух Кордиант snow cross тесты обзоры
• Обзор летней резины Тойо Проксес СФ2 Летние шины toyo proxes cf2
• Сравнить типоразмеры шин
• Шинный калькулятор онлайн
• Лучшие зимние шины отечественного производства Шины зимние рейтинг за рулем
• Буква Закона: какой глубины протектор зимних шин допустим?
• Причины вибрации в колесах
• Шипованные шины бриджстоун
• Сравнение моделей Yokohama Ice Guard IG30 и Yokohama Ice Guard IG50
• Тесты, испытания и оценка эксперта шины Yokohama Ice Guard IG35
• Видео, обзор шин Yokohama Ice Guard Stud IG35 тесты, отзывы Yokohama ice guard ig35 plus тесты
• Сравнение моделей Yokohama Ice Guard IG30 и Yokohama Ice Guard IG50
• Какие шины лучше: Йокогама или Кумхо?
• Тормозить стало ещё лучше с системой EBD Датчик распределения тормозных усилий
• Lifan Solano — описание модели
• Renault Megane II с пробегом: вкладыши как расходник и смерть АКП от одного перегрева
• Параметры колесных дисков и шин Шевроле Авео Т300 Какие диски подходят на шевроле авео
• Масло в редуктор: проверка и замена, сколько и какое масло заливать
• Что значит FSI двигатель: особенности, ремонт, обслуживание
• Плохо греет печка в салоне автомобиля, причины
• Сохраняем номер своего автомобиля после продажи
• Седьмое воплощение Toyota Mark II
• Когда менять цепь грм на поло седан
• Размеры шин и дисков для Шкоды Рапид
• Двигатель плохо заводится«на холодную»(карбюратор, инжектор, дизель) Машина не заводится на холодную инжектор
• Установочные метки грм на дэу матиз
• Плохие отзывы владельцев о Daewoo Nexia I рестайлинг Причины сбоев в работе печки
• Почему в одних странах левосторонее движение, а в других — правосторонее?
• Расчет расстояний между городами — проложить маршрут на автомобиле
• Расписание движения автобусов по доставке персонала аэс от места
• Оптимизация общественного транспорта после анализа данных GSM Оптимизация движения городского транспорта
• Дорожный знак «Движение грузовых автомобилей запрещено»: как избежать нарушения?
• Виды транспорта Общественный воздушный пассажирский транспорт примеры
• Места, где запрещена остановка
• Как вернуть забытые в транспорте вещи
• Городской транспорт ссср
• Куда жаловаться на водителей автобусов и маршруток?
• Автобус setra расположение мест
• Скоростной режим на дорогах россии — штрафы за превышение скорости
• Схемы расположения сидений и порядок нумерации мест в автобусах
• Экобусы – городской транспорт будущего Чем характеризуется экологический транспорт
• Vortex Tingo: технические характеристики, отзывы, цена, видео Николай, Белгородская обл
• Если требуется на Опель Астра J замена троса ручника Гарантии качества нашего автосервиса
• Смешение классов по-китайски
• Toyota Corolla. Возможные слабые места. Слабые места и проблемы Тойота Королла E150 Что «движет» автомобилем
• Чип-тюнинг Nissan X-Trail T31
• Увеличим мощность Great Wall Hover, снизим расход
• «Citroën C3 Picasso»: технические характеристики, фото
• Шевроле Каптива загорелся чек: причины и их устранение Инжектор и катушка зажигания
• Nissan Almera Classic с пробегом: надёжный автомат и капризная ходовая Отзывы владельцев Nissan Almera
• Загорелся индикатор Check: ищем причины и устраняем возникшую проблему
• Почему Toyota Land Cruiser стоит так дорого Многофункциональные системы устройств
• Почему Toyota Land Cruiser стоит так дорого Возможные модификации моторов
• Не выключаются вентиляторы лансер 9
• Audi RS6 C6 – продолжение легенды!
• Генри Форд: биография, достижения и интересные факты
• Как присваивается квалификационный разряд водителю легкового служебного автомобиля
• Должностная инструкция слесаря, должностные обязанности слесаря, образец должностной инструкции слесаря
• Рабочая инструкция водителю транспортно-уборочной машины (3-й разряд)
• Тарифно-квалификационные характеристики по общеотраслевым профессиям рабочих Какой разряд на самосвале
• Должностная инструкция слесаря
• Водитель бетономешалки должностные обязанности І
• Водитель бетономешалки должностные обязанности Должностная инструкция водителя экспедитора
• Ni mh аккумуляторы: устройство, подзарядка, выбор моделей
• Установка системы нитро Что нужно знать
• Значение автомобиля в жизни человека «Ведра» и отечественные автомобили
• Дальнейшее развитие мотоциклов
• Тракторы Джон Дир (John Deere) — техника с огромной производительностью
• Грузовики из LEGO для игрушечных дальнобойщиков Как сделать грузовик из лего своими руками
• Регламентное техническое обслуживание автомобилей пассат Пассат сс сервис
• Какую машину лучше выбрать: сравнение Киа Сид или Тойота Королла?
• Фольксваген Поло и Хендай Солярис: сравнение и что лучше купить Сравнить новый солярис и поло
• Почему не заводится машина ваз 2109
• Почему не подлежит ремонту двигатель на Хёндай Солярис: он вообще ремонтируется?
• Сколько весит легковой автомобиль Сколько весит ваз 2106 без двигателя
• Как ставить воздушный фильтр на ваз 2110
• Плавают обороты на холостом ходу фокус 3
• Описание Фольксваген Джетта II Поколение дизелей для моделей Volkswagen Jetta I– IV
• Замена тормозной жидкости рено флюенс
• Новый BMW X1 против старого: неожиданный упрек Где собирается бмв х1
• Почему запотевают автомобильные фары и что нужно делать
• Что лучше ford transit или peugeot boxer Гамма силовых агрегатов
• Toyota Chaser: технические характеристики, фото и отзывы Поколение chaser
• Откровенный разговор с руководителем СТО
• Great Wall Hover H5 — альтернативный вариант УАЗ Патриот
• Значки и значение логотипов автомобилей со всего мира
• Где собирают ситроен с4 седан
• Слабые места, достоинства и недостатки хендай санта фе классик Сколько ходит двигатель хендай санта фе классик
• Как снять заднее сидение на джили мк
• Выбираем подержанный Opel Mokka Последствия эксплуатации авто с неисправными опорами
• Как снять заднее сидение на джили мк
• Citroen C4: Наследственные болезни Ситроен с4 минусы в эксплуатации
• Двигатель чери фора 1.6 подтраивает. Троит инжекторный двигатель: находим неисправность своими руками. Где искать причину неработающего цилиндра
• Vortex Tingo: технические характеристики, отзывы, цена, видео Какой двигатель на вортекс тинго 1
• Ручной тормоз — регулировка В каких случаях требуется на Опель Астра J замена троса ручника
• Второе поколение Лифан Солано II (Lifan Solano II)
• Сбрасываем чек на Лифан Х60 самостоятельно
• Все про слабые места Ниссан х-треил (фото и видео)
• ГРМ ремень или цепь: выбираем лучшее для Киа Рио Подготовительный этап перед заменой ремня ГРМ
• Шины Максис (Maxxis). Шины Maxxis. Попытаемся разобраться Шины максис кто производитель страна
• Фольксваген гольф 5 поколения
• Сколько масла в коробке матиз 0
• Замена масла в двигателе ВАЗ: что нужно знать для самостоятельного обслуживания Замена масла в двигателе — Для Чайников от Auto overhaul Как поменять масло в двигателе
• Стоимость замены радиатора печки
• Мерседес 124 отличия от е 500
• Побить M5: как и зачем появился «волчок» Mercedes-Benz E500 Проблемы в W124 Блок комфорта
• Процедура замены масла в акпп в фольксваген пассат
• Технические характеристики хендай крета
• Техническое обслуживание Проверка уровня масла в бачке системы гидроусилителя руля
• Технические характеристики Lada X-Ray и внешний вид автомобиля Икс рей клиренс дорожный просвет
• Mercedes W166 — обзор и технические характеристики Мерседес мл 350 166 технические характеристики
• Новый Volkswagen Polo: обзор и тест автомобиля Маркировка шин, размер колес Поло Седан
• Гудиер Ультрагрип Айс Арктик — очень неплохие отзывы Шипы на goodyear ultragrip ice arctic
• Тест зимних шин: Не идется и не едется, потому что гололедица
• Что представляет собой японская зимняя резина Тойо: отзывы и характеристики Как вам шины Тойо
• Сравнение шин Pirelli с аналогами
• Индекс скорости и нагрузки – один из важнейших параметров шин (полезная информация для дачников и «гонщиков») Можно ли ставить шины с меньшим индексом нагрузки
• Лучшие шины Dunlop Мой рейтинг шин
• Рейтинг летних износостойких легковых шин Плюсы мягкой резины шин
• Полезно: в каких странах европы запрещено ездить на шипованной резине
• Выбираем нешипованные шины для машин гольф-класса
• Олег Растегаев познакомился с модельной линейкой зимних шин Hankook на полигоне Test World
• Летняя легковая шина с хорошая боковая поддержка
• Вес и объем грузовых шин
• Как и какие выбрать покрышки для велосипеда Шины слики что
• Тест зимних шин для кроссовера: выбираем подходящий вариант Pirelli IceZero FR — зимние нешипованные шины, тест
• Слики — «плюсы» и «минусы» Зимние или покрышки с высоким грязевым протектором
• Почему на заправках столько некачественного бензина?
• Устройство трамвая: конструкция и основные узлы
• Что такое трамвай и как им пользоваться Устройство трамвайных вагонов и их оборудование
• Почему на АЗС нельзя использовать мобильник и взрывается ли от него бензин?
• Лиаз нового поколения. Школьные лиаз. От копирования к собственным разработкам
• Обзор дизельных двигателей от мировых производителей
• Трайк — все, что с ним связано (63 фото)
• Как это устроено: нефтебаза и транспортировка топлива до АЗС Какие вещества причисляются к опасным грузам
• Правила перевозки гсм автомобильным транспортом Перевозка всех видов топлива по России
• Лиаз — ликинский автобусный завод
• Джип своими руками: это возможно!
• Аккумулятор Tesla Model S
• Самые необычные автомобили для путешествий, которые вас удивят Дом на колесах из ГАЗели своими руками
• Как сделать автодом на колёсах самостоятельно: фото готовых работ Изготовление трейлера собственными силами
• Ковровец 175. Литерные зайцы. Задний грязевой щиток
• Батарея “Теслы”: устройство, характеристики, применение Вес батареи тесла
• Техническое обслуживание То делать по пробегу или
• Двигатель автомобиля глохнет во время движения
• SsangYong Actyon vs Mitsubishi ASX – непримиримая битва двух азиатов
• Особенности самостоятельной замены масла в акпп автомобиля «kia rio
• Ваз 2112 глохнет малых оборотах
• Чери индис: инструкция замены масла в мкпп Какое моторное масло в чери индис
• Антиблокировочная система тормозов (ABS) Абс Поло седан
• Признаки и решение проблем
• Какое масло лить в двигатель киа сид Какое масло лить в двигатель киа сид
• Антифриз для Hyundai Solaris: какой заливать и как заменить своими руками
• Меняем масло в двигателе киа сид Моторное масло для киа сид 1
• Обновленный KIA cee’d и Hyundai i30
• Как заменить свечи на Киа Сид?
• Замена свечей зажигания Nissan
• Ступица переднего колеса – что нужно знать об устройстве Ваз ремонт передней ступицы
• Присутствует вибрация при разгоне: главные причины неполадки
• Второе рождение: знакомимся с VW Jetta калужской сборки
• Повышенные обороты холостого хода: причины
• Мовиль для авто — что это такое и как им пользоваться Как пользоваться мовилем от ржавчины
• Какое масло заливать в акпп фольксваген туарег Замена масла на авто после покупки
• Применяемые (эксплуатационные) жидкости и заправочные объёмы
• BMW M3 обзор, технические характеристики, комплектации и двигатели
• Почему машина дергается на ходу при нажатии на педаль газа
• так ли страшен черт, как его малюют?
• Почему кроссоверу не нужен полный привод Абсолютный плюс – цена и ассортимент
• Где собирают митсубиси лансер 10
• Русские конвейером: новый Volkswagen Tiguan против трех японских бестселлеров
• Почему кроссоверу не нужен полный привод
• Выбираем Skoda Octavia с пробегом
• Какие шины лучше для «девятки?
• Какие шины лучше для «девятки?
• Камуфляж на авто своими руками: простая технология и отличный результат
• Мощный тюнинг лада гранта делаем своими руками
• Автомобиль «Запорожец»: характеристики, модели, история и отзывы Запорожец автомобили фотографии и
• Когда лучше открывать мотосезон в России?
• Павел кобяк Про поездку на Ямал, музыкальный фестиваль и «Лукойл», о котором мы не всё знаем
• Агроном, изобретатель первой в мире зерноуборочной машины типа комбайн
• Самоходная артиллерия на тракторной базе
• Городской наземный электрический транспорт
• Лёгкий артиллерийский тягач «Комсомолец»
• Что такое уход в аварийный режим автоматической коробки передач
• Летнее зимнее масло для двигателя
• Какое масло лучше заливать в двигатель зимой
• Как уменьшить тягу в дымоходе
• Мопеды «рига» — история серийных мопедов «рига»
• Советские мотороллеры. Мотороллер «Вятка». Советские мотороллеры Генератор и принцип его работы
• Слабые места и основные недостатки Nissan Terrano III с пробегом
• нужно заливать при полной замене
• Объем бака ниссан ноут 1
• Ваз 2112 почему не заводится машина
• Сколько стоят машины автоваза на самом деле
• Как правильно делать тюнинг и усиление подвески автомобилей ваз Как работает подвеска ваз 2107
• Touareg — технические характеристики Видео: испытание VW Touareg на морозостойкость
• Опыт эксплуатации Nissan X-trail
• Какая лада гранта гнет клапана как узнать
• Автомасла и все, что нужно знать о моторных маслах
• Пятиступенчатая коробка передач для волги Объем кпп газ 3110
• Как заменить свечи на Дэу Нексии самостоятельно?
• Что лучше: кроссовер или седан?
• Неординарный китайский седан: недостатки Джили МК с пробегом Джили мк где
• Check Engine – причины появления ошибки у Daewoo Nexia
• Ремонт дэу нексии своими руками
• Цена прозрения: эксперты ЗР выбирают щетки стеклоочистителей
• Установка парктроника Передний парктроник установка своими руками
• Как переделать контактный трамблер на бесконтактный и зачем Устройство и принцип работы бесконтактного зажигания
• Срочная помощь на дороге в экстренных ситуациях Техпомощь легковому авто на дороге
• Выбираем накидку на сиденье с подогревом
• Что делать, если не работает обогреватель заднего стекла?
• Восстановление обогрева заднего стекла Какие есть подогревы заднего стекла автомобиля
• Простое зарядное устройство для аккумулятора своими руками
• О том как проверить автомобильный генератор своими руками
• Правильная зачистка аккумуляторных клем Чем убрать окисление с контактов аккумулятора
• Как самостоятельно промыть аккумуляторную батарею?
• NiMH аккумуляторы, их тренировка и восстановление
• Удаление ржавчины с кузова автомобиля: этапы работы, средства и рекомендации
• Какой наказание за неправильную подсветку автомобиля?
• Болотоход своими руками — процесс изготовления
• Фото Datsun on-Do — Основные приборы и показания бортового компьютера – легкочитаемые
• Газонокосилка бош сервис
• Машины для гаража в GTA: Vice City Все машины из гта вайс сити
• Машины для гаража в GTA: Vice City Настоящие названия машин для гта вайс сити
• Новые авто в гта 5. Лучшие машины для гонок. Пассажиры и максимальная скорость
• Прохождение автошколы Коды на гта сан андреас школа вождения
• файлы Моды на специальное меню в гта 5
• Файлы. файлы Моды на гта 5 menu
• 0 (cleo мод для тюнинга автомобилей)
• Самые крутые машины в гта сан андреас Все виды машин в гта сан андреас
• Код на полицейскую одежду для гта сан андреас
• Технические характеристики транспорта в GTA V Gta 5 моды военная техника
• Чит-коды GTA: San Andreas на PlayStation
• Лёгкий способ заработка в GTA Online на продаже машин Машины симона в gta 5 online
• Быстрые и маневренные мотоциклы в GTA V Online Gta 5 мотоцикл франклина название
• Нелегальная продажа машин для гта сан андреас
• Коды видов деятельности для ип по грузоперевозкам Какой код оквэд необходимо использовать
• Когда и как учить детей вождению
• Голландские специалисты смастерили экологически чистый транспорт будущего Экологически безопасный транспорт будущего
• Город, где не нужен личный автомобиль
• Батарея Tesla S & X Аккумуляторная батарея tesla model s
• Вот бы МАЗ такое создал: как заработать на плавающем автобусе?
• Муравьинка как реагент для удаления льда и снега Выбор управляющих компаний
• Что такое диагностика и зачем она нужна?
• Как убрать глубокие царапины на автомобиле
• Что делать если разрядился аккумулятор в машине — проверенные способы как вернуть жизнь АКБ
• Водителем автобуса, который грубо высадил беременную женщину заинтересовался ск — Видимо, это все очень быстро произошло?
• Автомобильные знаки и их нумерология Вашему автомобилю покровительствует Сатурн
• С какой периодичностью необходимо менять подгузники грудничкам?
• С какой периодичностью нужно менять масло Кто и почему должен проводить установку
• Как проверить авто на обременение через гибдд Как проверить авто на наличие обременений
• Почти как Focus, только лучше: выбираем Volvo S40 II с пробегом
• Где собирают автомобили Hyundai?
• Почему затягивает стекла окон в машине зимой: причина
• Opel astra g: технические характеристики,обзор,фото,видео,описание,комплектация,модификация Опель астра лошадиные силы 1
• Что такое турбояма двигателя и как от нее избавиться?
• Цены в зависимости от комплектаций
• Вода в салоне автомобиля: откуда и что делать
• Где собирают автомобили Nissan?
• Натягиваем ремень генератора на ниве шевроле правильно Шевроле нива как проверить натяжение ремня генератора
• Профилактика поломки рычагов
• Не работает аварийка на дэу нексии
• Сколько масла в двигателе фиат добло Моторное масло для фиат добло 1
• Mazda3, Mitsubishi Lancer: За что платим больше?
• Лада икс рей размер дисков, шин, колес, резины Lada xray
• Стучат гидрокомпенсаторы: причины и что делать
• Почему не стоит устанавливать подкрылки, если с завода их не поставили?
• Схема системы охлаждения уаз буханка
• О разболтовке и размерах колес для Мазда (Mazda)
• Subaru Forester: Что нужно знать перед покупкой Фотографии субару форестер 4 поколения года выпуска
• Замена ремня ГРМ: дополнение и мега ключ
• Hyundai Getz: удачный корейский хэтчбек Выпускается ли хендай гетц
• Как проверить дизельный двигатель при покупке авто
• О разболтовке и размерах колес для Мазда (Mazda)
• Ленд крузер 200 топливный бак
• Цвета Лада Веста: надо знать палитру и коды
• Какие размеры шин и разболтовка на BMW E34
• Какое давление должно быть в шинах ваз
• Сколько масла заливается в редуктор Проверка уровня и состояния масла в редукторе
• Ремонт и обслуживание Lifan Solano Сколько стоит чинить подвеску лифан солано
• Главные технические характеристики уаз хантер
• Сравнение и выбор свечей зажигания Выбираем свечи зажигания для французских авто
• Подвеска Hyundai Accent. Станет как шелковый. Второе поколение Hyundai Accent
• Не падают обороты двигателя на холостом ходу При движении резко падают обороты
• Почему купить ауди q5 та еще «лотерея» советы при покупке авто Ауди q5 какой двигатель лучше
• Все виды и описания кузовов легковых автомобилей Самый лучший купе автомобиль
• Все виды и описания кузовов легковых автомобилей Машины купе марки недорогие
• Сравнение трансмиссионных масел для вариаторов
• Тяжело поворачивается руль у автомобиля – что делать?
• Строение и принцип работы полного привода рено дастер Рено дастер переключение полного привода
• Проверка уровня и состояния жидкости вариатора на ниссан жук Сколько масла в вариаторе и какое заливать
• Течет антифриз: что делать и как найти причину Протекает антифриз в салон опель зафира
• Вариаторы (CVT) Nissan Juke F15 Запуск двигателя после замены масла в вариаторе
• Volvo — история компании
• Вариаторы (CVT) Nissan Juke F15
• В какой стране находится автомобильный завод вольво
• Volvo cars начинает производство xc60 в китае
• Кроссовер «Лифан Х50»: технические характеристики, комплектация, отзывы Технические характеристики Lifan X50
• Приборы «Сузуки» незатейливы
• Автомобили Toyota — весь модельный ряд и цены Toyota пикапы модельный ряд
• Автомобили Toyota — весь модельный ряд и цены Старые пикапы тойота
• Toyota Mark II (X90): стоит ли покупать японскую легенду
• Автомобиль Volkswagen Golf Plus — технические характеристики, особенности и отзывы
• Автомобиль «БМВ Е65»: описание, технические характеристики, особенности и отзывы Bmw 7 e66 технические характеристики
• Mazda СХ7 — ушедший «первенец» японской компании Mazda
• Ford Focus III: испытание российской дорогой Смешать, но не взбалтывать
• Opel Astra Н: технические характеристики семейства Opel astra g 1999 технические характеристики
• А что с технической начинкой
• Регламент техобслуживания Subaru Forester SJ Общий регламент техобслуживания FORESTER SJ
• Subaru Forester IV поколение SJ Технические характеристики Subaru Forester SJ
• Отзывы FIAT Doblo История модели и назначение
• Второе «издание» Audi Q3 Выйдет новый ауди q3
• Что думают о БМВ Х6 владельцы и специалисты?
• Volvo V50: безопасная акула, сочетающая в себе комфорт, надежность и безопасность Зона деформации при малых скоростях
• Volkswagen Sharan: фото, технические характеристики, отзывы
• Как заменить топливный фильтр на Дэу Нексия?
• УАЗ «Хантер» — технические характеристики
• Не заводится «Ситроен С4»: возможные причины, способы устранения поломки Когда стартер крутит, а эффекта нет
• Основные проблемы и недостатки Мерседес GLK с пробегом Профессиональное ТО Mercedes GLK klasse
• Технические характеристики уаз хантер
• Хендай Солярис – чем же он так хорош?
• Где собирают фольксваген гольф Фольксваген гольф где производят
• Автоматическая коробка передачAudi A6 C5
• Техническое обслуживание Subaru XV Какие процедуры включает технического обслуживания
• Не заводится Citroen C4 Citroen c4 не заводится
• Opel Astra II – момент истины
• Сервис Mercedes GLK Klasse (Мерседес ГЛК Класс)
• KIA Cerato и Renault Fluence: Точечное попадание причины купить Kia Rio
• Автоматическая коробка передачAudi A6 C5
• Слабые места и недостатки киа церато второго поколения

Инструкция по эксплуатации StarLine Twage B9

ВНИМАНИЕ !

Обязательные меры безопасности при использовании

функции запуска двигателя.

Необходимо помнить, что автомобиль является средством повышенной
опасности. Раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: “Водитель может
покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты
необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного
средства или использование его в отсутствии водителя”.

Перед эксплуатацией автосигнализации STARLINE Twage В9 внимательно
ознакомьтесь с мерами безопасного использования функции дистанционного
или автоматического запуска двигателя, изложенными ниже.
1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой площадке.
2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен
находиться в исправном состоянии и исключать возможность движения
автомобиля.
3. Оставляя автомобиль, обязательно устанавливайте рычаг управления
автоматической трансмиссии в положении “PARK”, а рычаг переключения ручной
коробки передач – в нейтральное положение.
4. Если в Вашем автомобиле используется ручная коробка передач, то перед
включением функции дистанционного или автоматического запуска двигателя
обязательно выполняйте процедуру подготовки к запуску двигателя
“программную нейтраль”.
5. Никогда не запускайте двигатель автомобиля в отсутствии водителя, если
кто-либо находится перед автомобилем или позади него.
6. Никогда не передавайте брелки управления автосигнализацией детям, а
также другим лицам без их предварительного ознакомления с настоящей
инструкцией.
7. На автомобилях с ручной коробкой передач не рекомендуется производить
дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль
находится вне зоны видимости, и пользователь автосигнализации не в состоянии
контролировать процесс запуска двигателя.
8.

Перед тем как включать функцию дистанционного или автоматического

запуска двигателя необходимо:
— убедиться в исправном состоянии автомобиля;
— убедиться в наличии достаточного количества топлива, масла, охлаждающей
жидкости и т.д.;
— установить параметры работы отопителя салона (кондиционера), обогрева
стекол и других аксессуаров на необходимые уровни;
— установить регулятор обдува салона на циркуляцию воздуха, что позволит
более эффективно прогреть или охладить воздух в автомобиле.

Сигнализация «Старлайн В9»: инструкция по установке и эксплуатации

Комплекс мер безопасности для защиты автомобиля обеспечивается различными системами, одной из которых является автосигнализация «Starline B9». Комплекс не только защищает автомобиль, но и дает водителю уверенность в том, что с автомобилем все в порядке. Сигнализация «Старлайн В9» дает полную информацию о состоянии автомобиля, что позволяет владельцу сохранять спокойствие во время длительного отсутствия.

Функции сигнализации

Охранный комплекс Starline B9 контролирует сразу несколько зон:

• Капот, двери и багажник автомобиля управляются концевыми выключателями.
• Колеса, кузов и стеклоподъемники — двухуровневый датчик удара.
• Цифровые и обычные реле — запуск двигателя.
• Зажигать автомобиль через датчик напряжения.
• Стояночный тормоз — концевой кнопочный выключатель.

Выбор и перехват системного кода невозможны благодаря оригинальному диалогу управляющего кода и алгоритму кодирования «свой-чужой». Исходное состояние сигнализации «Старлайн В9» сохраняется в случае отключения и восстанавливается при восстановлении питания.Блокировка двигателя остается неизменной при отключении внешнего источника питания, если на момент отключения автомобиль находится под защитой. Циклы сигналов тревоги, поступающие от датчиков, ограничены. Прервать сигнализацию можно, не выводя автомобиль из режима охраны.

Противоугонные и защитные функции

Согласно инструкции, «Старлайн В9» оснащен богатым набором функций, включая программируемое включение силового агрегата в зависимости от температуры и времени.А также дистанционный запуск двигателя.

Сигнализация «Starline B9» имеет следующие функции:

• Активация тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны. На панель обратной связи отправляется сигнал обратной связи и подается сигнал тревоги.
• Автоматическая блокировка двигателя автомобиля с включенным иммобилайзером через 30 секунд после отмены зажигания, независимо от того, какой именно режим защиты активирован.
• В зависимости от режима программирования противоугонное ограбление происходит следующим образом: блокировка двигателя, автоматическое закрытие замков дверей в импульсном режиме в течение первых 30 секунд, затем — на постоянной основе.
• Турботаймер для автомобилей с турбонаддувом. Поддерживает работу мотора после выключения зажигания до полной остановки турбины. При одновременном срабатывании охранника система временно блокирует входы зажигания и отключает датчик удара в обход двигателя. Постановка на охрану производится после отключения этого режима.
• Деактивация режима охраны может быть осуществлена ​​без брелока путем набора персонального кода или других функций. В обоих случаях для снятия автомобиля с охраны используется сервисная кнопка.
• Персональный код аварийного отключения может быть запрограммирован и состоит из трех цифр.
• При отключении сигнализации «Старлайн В9» от разъемов центрального блока сигнализации автомобиль остается под охраной, а двигатель не разблокируется.

Сервисные функции системы

В системе сигнализации «Starline B9» ряд сервисных функций: бесшумная охрана, режим охраны при работающем двигателе, режим паники, бесшумное включение и выключение функций, поиск автомобиля и работа с GPS / GSM модули.Система автоматически диагностирует состояние датчиков, обходит зоны неисправности и выдает полный отчет. Есть несколько способов запустить двигатель: дистанционный с брелока, активация таймера, будильник или температура. Программировать систему можно в зависимости от особенностей автомобиля — наличия автоматической или механической коробки передач, разного типа силового агрегата.

Комплект сигнализации

Охранная система «Старлайн» поставляется в следующей комплектации:

• Комплект для установки «Старлайн В9»: центральный блок, антенна с модулем приемопередатчика, датчик температуры, кнопка вызова водителя, комплект кабелей.
• Датчик удара двухуровневый. Он фиксирует сильные и слабые удары, на которые система реагирует серией коротких звуковых сигналов или активацией полной тревоги.
• Датчик температуры двигателя.
• Пульт ДУ — трехкнопочный брелок без экрана и обратной связи и брелок с жидкокристаллическим дисплеем и обратной связью.
• Инструкция по эксплуатации «Старлайт В9».
• Светодиод в автомобиле, служащий индикатором рабочего режима.
• Аварийный выключатель — ключ, устанавливаемый в автомобиле таким образом, чтобы к нему было легко добраться, но его расположение скрыто.
• Документация по установке и эксплуатации — инструкция на «Старлайн В9», гарантийный талон, сервисные документы.

Пульт дистанционного управления

В комплект автосигнализации входят два брелока — основной и дополнительный. Первый оснащен жидкокристаллическим экраном и тремя клавишами, а также функцией обратной связи. Текущее состояние автосигнализации отображается на дисплее брелка в виде понятных пиктограмм. Программирование системы, согласно инструкции к «Starlight B9», осуществляется с помощью брелока.На дисплее брелока отображается такая информация, как температура салона и двигателя автомобиля, дополнительные параметры. Батарея представляет собой 1,5-вольтовую батарею AAA. Его заряда хватает на 6-9 месяцев работы брелока в зависимости от интенсивности и периодичности использования.

Назначение ключей брелока

На обоих пультах дистанционного управления функция кнопок одинакова:

• Ключ 1. Активирует режим охраны, блокирует замки, контролирует уровни датчика удара.
• Ключ 2. Отключение режима охраны, разблокировка замков, отключение сигнализации. Управляет дополнительным датчиком и противочумным режимом.
• Клавиша 3. Активирует режим отображения температуры, фиксирует состояние тревоги, включает дополнительный канал и выбор функций курсором.

Преимущества сигнализации «Starline B9»

Представленная модель автосигнализации среди аналогичных систем безопасности занимает одну из самых высоких позиций. Объем сигнализации значительно расширен за счет возможности подключения дополнительных модулей — ультразвуковых, микроволновых датчиков, датчиков давления и наклона.Сама система построена по релейному типу, поэтому вы можете установить комплекс в любом месте автомобиля. Радиореле Starline DRRTM обеспечивает блокировку узлов машины.

Центральный блок сигнализации состоит из 7 реле, управляющих электрозамками дверей, зажигания, стартера, светового и звукового сопровождения и другого оборудования. Особенностью системы охранной сигнализации «Старлайн» является возможность удаленного управления системой по каналам GSM в зоне покрытия. Проще говоря, управлять системой безопасности можно с помощью обычного телефона.Для использования этой функции вам необходимо установить GSM-модуль. Устройство оснащено тремя дополнительными входами для оборудования. На телефон при срабатывании датчиков приходит звонок или СМС с уведомлением автовладельца о происшествии.

Рекомендации

Автосигнализация «Старлайт В9» устанавливается на автомобили с напряжением в автомобиле 12 В. Согласно инструкции на «Старлайт В9» центральный блок управления должен располагаться в удаленном месте. В большинстве случаев блок размещается под приборной панелью.

К передатчику лобового стекла прикреплены антенна и модуль, что гарантирует максимальную дальность действия последнего. Датчик температуры в салоне автомобиля находится в модуле, поэтому его расположение следует тщательно продумать. Устройства желательно размещать таким образом, чтобы они не попадали под действие прямых солнечных лучей, систем отопления и других источников тепла.

Датчик удара также желательно разместить в салоне, так как он требует регулярного и удобного доступа для регулировки.При этом он должен быть прочно прикреплен к телу. Датчик температуры крепится к двигателю или к его металлическим частям. Автоматический запуск двигателя работает правильно только при точном измерении температуры.

В секретном, но доступном для водителя месте находится служебный ключ Valet. Не размещайте его в местах, где нет быстрого доступа, так как кнопка обычно требуется в экстренных ситуациях. Активация режима Valet осуществляется в основном при отправке автомобиля в ремонт на СТО.В этом режиме некоторые функции сигнализации отключены, поэтому вам не нужно отдавать сотрудникам сервисного центра брелки от системы.

Сигнализация «Старлайн В9»: инструкция по установке и эксплуатации

Комплекс мер безопасности для защиты автомобиля обеспечивается различными системами, одной из которых является автосигнализация «Starline B9». Комплекс не только защищает автомобиль, но и дает водителю уверенность в том, что с автомобилем все в порядке. Сигнализация «Старлайн В9» дает полную информацию о состоянии автомобиля, что позволяет владельцу сохранять спокойствие во время длительного отсутствия.

Функции сигнализации

Охранный комплекс Starline B9 контролирует сразу несколько зон:

• Капот, двери и багажник автомобиля управляются концевыми выключателями.
• Колеса, кузов и стеклоподъемники — двухуровневый датчик удара.
• Цифровые и обычные реле — запуск двигателя.
• Зажигать автомобиль через датчик напряжения.
• Стояночный тормоз — концевой кнопочный выключатель.

Выбор и перехват системного кода невозможны благодаря оригинальному диалогу управляющего кода и алгоритму кодирования «свой-чужой».Исходное состояние сигнализации «Старлайн В9» сохраняется в случае отключения и восстанавливается при восстановлении питания. Блокировка двигателя остается неизменной при отключении внешнего источника питания, если на момент отключения автомобиль находится под защитой. Циклы сигналов тревоги, поступающие от датчиков, ограничены. Прервать сигнализацию можно, не выводя автомобиль из режима охраны.

Противоугонные и защитные функции

Согласно инструкции, «Старлайн В9» оснащен богатым набором функций, включая программируемое включение силового агрегата в зависимости от температуры и времени.А также дистанционный запуск двигателя.

Сигнализация «Starline B9» имеет следующие функции:

• Активация тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны. На панель обратной связи отправляется сигнал обратной связи и подается сигнал тревоги.
• Автоматическая блокировка двигателя автомобиля с включенным иммобилайзером через 30 секунд после отмены зажигания, независимо от того, какой именно режим защиты активирован.
• В зависимости от режима программирования противоугонное ограбление происходит следующим образом: блокировка двигателя, автоматическое закрытие замков дверей в импульсном режиме в течение первых 30 секунд, затем — на постоянной основе.
• Турботаймер для автомобилей с турбонаддувом. Поддерживает работу мотора после выключения зажигания до полной остановки турбины. При одновременном срабатывании охранника система временно блокирует входы зажигания и отключает датчик удара в обход двигателя. Постановка на охрану производится после отключения этого режима.
• Деактивация режима охраны может быть осуществлена ​​без брелока путем набора персонального кода или других функций. В обоих случаях для снятия автомобиля с охраны используется сервисная кнопка.
• Персональный код аварийного отключения может быть запрограммирован и состоит из трех цифр.
• При отключении от разъемов центрального блока сигнализации Starline B9 автомобиль остается охраняемым и двигатель не разблокируется.

Сервисные функции системы

В сигнализации «Starline B9» доступен ряд сервисных функций: бесшумная охрана, режим охраны при работающем двигателе, режим паники, бесшумное включение и выключение функций, поиск автомобиля и работа с GPS / GSM модули.Система автоматически диагностирует состояние датчиков, обходит зону неисправности и выдает полный отчет. Есть несколько способов запуска двигателя: дистанционный с брелока, включение таймера, будильника или температуры. Программировать систему можно в зависимости от характеристик автомобиля — наличия автоматической или механической коробки передач, разного типа трансмиссии.

Комплект сигнализации

Охранная система «Старлайн» поставляется в следующей комплектации:

• Комплект для установки «Старлайн В9»: центральный блок, антенна с модулем приемопередатчика, датчик температуры, кнопка вызова водителя, комплект кабелей.
• Датчик удара двухуровневый. Он фиксирует сильные и слабые удары, на которые система реагирует серией коротких звуковых сигналов или срабатыванием полноценной сигнализации.
• Датчик температуры двигателя.
• Пульт дистанционного управления — трехкнопочный брелок без экрана и обратной связи и брелок с ЖК-экраном и обратной связью.
• Инструкция по эксплуатации «Старлайн В9».
• В автомобиле установлен светодиод, служащий индикатором режима.
• Аварийный выключатель — ключ, который устанавливается в автомобиле так, чтобы к нему был свободный доступ, но его местонахождение было скрыто.
• Монтажная и эксплуатационная документация — инструкция на «Starline B9», гарантийный талон, сервисные документы.

Брелки дистанционного управления

В комплект автосигнализации входят два брелока — основной и дополнительный. Первый оснащен ЖК-экраном и тремя клавишами вкупе с функцией обратной связи. Текущее состояние автосигнализации отображается на дисплее брелка с помощью четких значков. Программирование системы, согласно инструкции для «Starline B9», осуществляется с помощью брелока.Такая информация, как температура салона и двигатель автомобиля, дополнительные параметры отображаются на дисплее брелка. Батарея представляет собой 1,5-вольтовую батарею AAA. Его заряда хватает на 6–9 месяцев работы брелока в зависимости от интенсивности и периодичности использования.

Назначение ключей брелоков

На обоих пультах назначение кнопок одинаковое:

• Ключ 1. Включает режим защиты, блокирует замки, контролирует уровни датчика удара.
• Ключ 2. Отключение режима охраны, разблокировка замков, отключение сигнализации. Управляет дополнительным датчиком и противочумным режимом.
• Клавиша 3. Активирует режим отображения температуры, фиксирует состояние тревоги, включает дополнительный канал и выбор функций курсором.

Преимущества сигнализации «Starline B9»

Представленная модель автосигнализации среди аналогичных систем безопасности занимает одну из самых высоких позиций. Сфера применения системы охранной сигнализации значительно расширяется за счет возможности подключения дополнительных модулей — ультразвуковых, микроволновых датчиков, датчиков давления и наклона.Сама система построена по релейному типу, поэтому вы можете установить комплекс в любом месте автомобиля. Радиореле Starline DRRTM обеспечивает блокировку компонентов машины.

Центральный блок сигнализации состоит из 7 реле, управления электрическими замками дверей, зажиганием, стартером, свето-звуковым и другим оборудованием. Особенностью охранной системы Starline является возможность удаленного управления системой по каналам GSM в зоне их действия. Проще говоря, управлять комплексом безопасности можно с помощью обычного телефона.Для использования этой функции вам необходимо установить GSM-модуль. Устройство оснащено тремя дополнительными входами для оборудования. При срабатывании датчиков на телефон поступает звонок или SMS-сообщение, извещающее автовладельца о происшествии.

Рекомендации

Автосигнализация «Старлайн В9» устанавливается на автомобили с бортовым напряжением 12 В. Согласно инструкции к Старлайн В9, центральный блок управления желательно размещать в труднодоступном месте. В большинстве случаев блок размещается под приборной панелью.

К передатчику лобового стекла прикреплены антенна и модуль, что гарантирует максимальную дальность действия последнего. Датчик, измеряющий температуру в автомобиле, находится в модуле, поэтому его расположение следует тщательно продумать. Желательно размещать устройства таким образом, чтобы они не подвергались воздействию прямых солнечных лучей, систем отопления и других источников тепла.

Датчик удара также желательно разместить в салоне, так как он требует регулярного и удобного доступа для регулировки.В этом случае он должен быть прочно прикреплен к телу. Датчик температуры крепится к двигателю или к его металлическим частям. Автоматический запуск двигателя корректно работает только при точном измерении температуры.

В скрытом, но доступном для водителя месте размещен служебный ключ Valet. Необязательно размещать ее в тех местах, к которым нет быстрого доступа, так как кнопка обычно требуется в экстренных ситуациях. Активация режима Valet осуществляется в основном при отправке автомобиля в ремонт на СТО.В этом режиме некоторые функции сигнализации отключены, поэтому нет необходимости передавать брелоки от системы сотрудникам сервисного центра.

Инструкция по эксплуатации Alarma Starline b9

POL ARBEAR

ВНИМАНИЕ! Обязательные меры безопасности при запуске двигателя. Следует помнить, что автомобиль — это средство повышенной опасности. Раздел 12.8 Правил дорожного движения гласит: Водитель может покинуть место или транспортное средство, если были приняты все необходимые меры, имитирующие самопроизвольное движение транспортного средства или любую возможность его использования в отсутствие водителя.Перед использованием автосигнализации POLARBEAR внимательно ознакомьтесь с правилами безопасного использования дистанционного или автоматического запуска двигателя, которые изложены ниже. 1. Всегда паркуйте автомобиль на открытой, хорошо проветриваемой платформе. 2. Всегда ставьте автомобиль на стояночный тормоз, который должен исправно работать и исключать возможность движения автомобиля. 3. Выйдя из автомобиля, необходимо переключить переключение автоматической коробки передач в положение PARK, в случае если это механическая коробка передач, переключить переключение механической коробки передач в нейтральное положение.4. Если ваш автомобиль имеет механическую коробку передач, перед включением функции дистанционного или автоматического запуска двигателя необходимо провести процедуру подготовки к запуску двигателя Программой нейтральной передачи. 5. Никогда не запускайте двигатель в отсутствие водителя, если кто-то находится перед автомобилем или за ним. 6. Никогда не передавайте пульт дистанционного управления детям или другим лицам, если они не ознакомлены с данной инструкцией. 7. На автомобилях с механической коробкой передач не рекомендуется производить дистанционный или автоматический запуск двигателя, если автомобиль находится вне зоны видимости, и пользователь автоматической сигнализации не может контролировать процесс запуска двигателя. двигатель.8. Перед тем, как включить функцию дистанционного или автоматического запуска двигателя, необходимо: — убедиться в исправном состоянии автомобиля; — Убедиться в достаточном количестве топлива, масла, охлаждающих жидкостей и т. Д .; — установить параметры работы системы обогрева салона (кондиционера), системы обогрева стекол и других аксессуаров на необходимых уровнях; — Установить регулятор системы обдува в положение циркуляции воздуха, что позволит более эффективно прогревать или охлаждать воздух в автомобиле.

Инструкция по эксплуатации и установке

Благодарим Вас за выбор нашей автосигнализации POLARBEAR с обратной связью и дистанционным запуском двигателя.Его появление стало возможным благодаря коллективному творчеству российских инженеров-разработчиков, американских специалистов в области микроэлектроники и китайских производителей высокотехнологичных систем вооружения автомобилей. Чтобы автосигнализация могла наиболее эффективно выполнять свои охранные и сервисные функции, рекомендуем доверить ее установку профессиональным установщикам. Надеемся, что система не обманет ваши ожидания, придаст больше уверенности в безопасности вашего автомобиля, а также существенно сделает его более комфортным за счет различных сервисных функций.

POL ARBEAR

Содержание Инструкция по эксплуатации системы охранной сигнализации Узлы системы охранной сигнализации ………………………… ………………………………………….. ………. 4 Технические характеристики Сигнализации …………………………… …………………………… 4 Возможности сигнализации ……….. ………………………………………….. …………………….. 5 Дистанционное управление охранной системой ……………………………………………………. ……………….. 7 Включение / выключение режимов работы охранной системы с помощью курсора …………… ..13 Работа системы охранной сигнализации …………………………………… ………………………………………. 15 Самодиагностика при постановке / снятии с охраны. ………………………………………….. ……………………. 22 Охранные функции охранной сигнализации ……………… ………………………………………………… 23 Противоугонные функции охранной сигнализации …………….. ………………………………………….. . 25 Сервисные функции охранной сигнализации …………………………………… ……………………………. 28 Персональный код аварийного отключения …….. ………………………………………….. ……….. 36 Запись кодов цифровых радиореле блокировки двигателя …………………….. …….. 37 Запись управляющих кодов пультов…………………………………………… ……………………… 38 Пуск двигателя …………….. ………………………………………….. …………………………… 39 Светодиодная индикация состояния сигнализации …. ………………………… 44 Программирование охранных и сервисных функций охранной сигнализации ……… ……………….. 45 Программирование параметров запуска двигателя … 50 Инструкция по установке сигнализации Рекомендации по размещению и установке агрегатов…………… 53 Рекомендации по прокладке и соединению проводов …………………… 54 Схемы прокладки подключение сигнализации ……………………………………… ………………… 63 Временные диаграммы работы сигнализации при дистанционном запуске двигателя …………. 66 Условия гарантии ……………………………………… ………………………………………….. ……… 67

Инструкция по эксплуатации и установке Блоки сигнализации Один пульт с жидкокристаллическим дисплеем и системой обратной связи, один пульт без системы обратной связи, центральный процессорный блок, модуль трансивера с антенной, кнопка экстренного вызова водителя и датчик температуры в салоне автомобиля, датчик температуры двигателя, двухуровневый датчик удара, светодиодный индикатор, сервис кнопка Valet, кнопка капота, комплект тросов, ручной инстр. действие, инструкция по эксплуатации и установке.Технические характеристики Частота радиосигнала контроля ………………………………….. ………………. 433,92 МГц Максимальный радиус действия ДУ в режиме передатчика ……………. ….. 600 * Максимальный радиус действия ДУ в режиме пейджера ……………………… 1200 * Максимальный радиус действия ДУ без обратной связи ……….. 15 * Тип датчика удара ………………….. …………………………………………. Пьезоэлектрик Рабочая температура ……………………………….. ……………………………….. От -40 до +85 Напряжение постоянного тока …. ………………………………………….. ………………………………………….. …. 9-18 Сила тока, используемая системой охранной сигнализации в режиме охраны ………………………….. .Меньше 15 Максимально допустимый ток на выходах: Цепь соединений сирены ……………………………. ………………………………………… 2 Цепь соединений габаритных фонарей ……………………. ……………………………. 2 7,5 Цепь электроприводов замков дверей ……………………………. ………………………………………….. ……. 20 Цепь включения зажигания ……………………………. ………………………. 25/30 Цепь включения автоматической системы сигнализации ……… ………….. 25/30 Цепь включения стартера ………………………………………………………… 25/30 Цепь системы блокировки двигателя ……………………………………. ……………. 25/30 Цепь дополнительных путей управления ……………………. …………………………………. 300 Блок питания пульта ДУ с система обратной связи — 1,5 (1 элемент питания, тип) Питание пульта дистанционного управления без обратной связи — 3 (1 элемент питания, тип CR2032) * Дальность действия пульта дистанционного управления и пейджера могла уменьшаться в зависимости от текущего местоположения трансивера, автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения дистанционного управления.Автосигнализации POLARBEAR разрешены к применению на территории Российской Федерации, а также удовлетворяют всем требованиям правовых актов Российской Федерации. Срок службы автосигнализации POLARBEAR, установленный фирмой-производителем, составляет 5 лет при условии ее установки и эксплуатации в строгом соответствии с данной инструкцией.

POL ARBEAR

Возможности системы сигнализации Защищенные зоны автомобиля и способы их постановки на охрану Двигатель — предотвращение его запуска (обычные реле / ​​цифровые радиореле StarLine DRR) Двери, капот, багажник — предотвращение открывания (кнопочные переключатели ) Стояночный тормоз — предотвращение подтягивания (кнопочный выключатель) Кузов, колеса, окна — предотвращение толчков и ударов (двухуровневый датчик удара) Зажигание — предотвращение включения (вход контроля напряжения на замке зажигания ) Безопасность охранной сигнализации Оригинальный диалоговый код срабатывания, защищенный от взлома и перехвата специальным алгоритмом кодирования ваших-чужих Сохранение исходного состояния при отключении и возврат в такое же состояние при восстановлении батарей Ограничение количества триггеров от датчики Прерывание сигналов тревоги без снятия с охраны Защитные и противоугонные функции системы сигнализации Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны Отправка сигналов оповещения на дистанционное управление с системой обратной связи Режим иммобилизации Режим Antirobbery Режим Turbotimer Программируемое двухступенчатое выключение блокировки двигателя Программируемый персональный код аварийного выключения Блокировка двигателя и его сохранение в случае демонтаж Самодиагностика и индикация режимов работы Автоматический контроль охранного датчика с переключателем

Установка сигнализации «Старлайн».Инструкция по эксплуатации автосигнализации Starline

Автовладельцы пытаются защитить свой автомобиль от взлома или угона. С этой целью сегодня используются различные системы сигнализации. Одним из лучших вариантов охранного оборудования на сегодняшний день является Starline. При разработке этой автосигнализации создатели использовали последние разработки в области передачи сигналов. Специальная кодировка практически полностью исключает возможность интеллектуального взлома. Диалоговое сообщение системы с панелью управления (брелок) позволяет водителю в полной мере использовать функции, заложенные производителем в устройстве.

Как настроить сигнализацию «Старлайн», подробно описано в инструкции. Водителю следует ознакомиться с его основными функциями. Только внимательно изучив инструкцию по эксплуатации, владелец автомобиля сможет полноценно управлять высокотехнологичным оборудованием.

общие характеристики

Автосигнализация «Starline A91» представляет собой систему диалоговых сообщений. Радиоуправление осуществляется с использованием уникальной кодировки, исключающей возможность взлома. В системе более 60 функций.Существенно повысить комфорт за счет возможности автозапуска и прогрева двигателя машины.

Дальность действия сигнала связи достигает 2 км в условиях открытой местности. Если на пути сигнала есть препятствия, этот показатель уменьшается до 600 м. При этом уровень помех значительно снижается за счет использования трансивера со 128 каналами радиопередачи.

Инструкция по эксплуатации охранной сигнализации «Старлайн» должна быть внимательно изучена владельцем транспортного средства.Это дает гарантию того, что система будет работать исправно, а управление ею станет комфортным.

«Старлайн А9» применяется при температуре от -45 до +85 ºС. Это качественная, прочная автосигнализация, стоит относительно недорого.

Технические требования

Сигнализация «Старлайн А91» может быть установлена ​​в автомобилях с дизельным, турбированным или бензиновым двигателем. Совместима как с автоматическими, так и с механическими коробками передач. Для оборудования необходим аккумулятор с напряжением 12 В.

Рекомендуется центральная сигнализация под панелью приборов. В этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Агрегат должен быть хорошо закреплен на ровной поверхности. Провода должны приближаться к нему так, чтобы в устройство не попадали капли воды (они могут стекать по проводам).

Трансивер с антенной необходимо устанавливать на расстоянии не менее 5 см от металлических частей корпуса. Чаще всего их устанавливают на лобовом стекле или под панелью приборов. Чтобы система работала правильно, была надежной, ее установку лучше доверить профессионалам.

Брелок

Сигнализация «Звездный свет», заводские настройки которой могут быть изменены в соответствии с собственными потребностями, управляется с помощью брелоков. В комплект входят 2 консоли. Первый брелок имеет жидкокристаллический дисплей, а второй — только кнопки. Интерфейс переведен на русский язык для удобства отечественного пользователя. Это упрощает управление, делает диалоговое сообщение интуитивно понятным.

В системную память можно записать до 4 брелоков. В комплект также входит крышка панели управления.

Брелок позволяет управлять всеми функциями сигнализации, программировать их. Самые популярные команды — это установка и снятие режима охраны, автозапуск двигателя или его активация по таймеру.

Сигнализация «Starline A91», настраиваемая пользователем, имеет множество программ, необходимых для удобства использования.

Настройка брелока

Все брелки для одной настройки регистрируются в памяти тревог. Для этого существует особая процедура.Автоматический режим должен быть выключен. Необходимо найти кнопку Valet. Нажимаем 7 раз.

Затем включите зажигание. Раздастся 7 звуковых сигналов. Это означает, что система перешла в режим привязки брелока к блоку управления. Чаще всего это необходимо, если панели управления по каким-либо причинам не взаимодействуют с центральным устройством управления или водитель купил подержанный автомобиль. В этом случае снова программируется сигнализация «Старлайн». Сброс настроек происходит автоматически. При желании пользователь может сделать это удаленно.

На брелке есть кнопки II и III. Они одновременно зажаты. Раздастся сигнал, указывающий на активацию брелока. С остальными консолями проделывают те же манипуляции.

Установка времени

После того, как брелоки прикреплены к блоку управления, можно начинать их эксплуатацию. Прежде всего нужно настроить время. Эта процедура проводится исключительно с помощью брелока. Для этого в инструкции прописан определенный алгоритм.

Сигнализация «Старлайн», установка времени и другие функции которой четко объяснены производителем, считается одной из самых простых в области программирования. Чтобы установить время, нажмите кнопку III. Значок часов на дисплее мигает. Чтобы уменьшить показание, нажмите кнопку I, а для увеличения — кнопку II. Затем настройте минуты. Для этого снова нажмите кнопку III. Установка времени позволит вам установить таймер, автозапуск и другие функции.

Программы запуска двигателя

Инструкция по настройке сигнализации «Старлайт» позволяет установить нужные функции при запуске двигателя.С помощью пульта дистанционного управления можно удаленно включить мотор автомобиля, а также продлить его работу. Это очень удобно. Утром вы можете выпить чашку кофе дома, пока машина прогревается.

Кроме того, двигатель можно включить по таймеру или по будильнику. У драйвера есть возможность самостоятельно установить параметры автозапуска. Двигатель будет включаться один раз в сутки или через определенное время (2, 3, 4 часа).

Имеется функция контроля двигателя. Для этого система проверяет сигналы генератора, распределительного устройства, а также изменения напряжения в электросистеме автомобиля.Брелок отображает информацию о продолжительности работы двигателя. Когда включены функции автозапуска, драйвер должен соответствовать всем требованиям безопасности.

Охрана

Инструкция по эксплуатации охранной системы «Старлайн» подразумевает ряд требований. Водитель должен выполнять их в полной мере. Это обеспечит полную безопасность автомобиля, а также позволит избежать аварий, неприятностей.

Припаркуйте машину на открытой, хорошо просматриваемой площадке. Не забываем включить ручник.Рычаг АКПП должен быть установлен в положение ПАРКОВКА, а механика — в нейтральное положение.

Невозможно запустить двигатель автоматически, если впереди или сзади машины находятся люди. Недопустимо оставлять брелок в легкодоступном месте, где к нему могут дотянуться дети или неподготовленные люди. Все системы автомобиля должны быть в исправном состоянии, иметь достаточное количество топлива и расходных материалов.

Сервисные функции

Установка будильника «Старлайн» позволяет использовать множество сервисных функций.Пользователь выбирает для себя наиболее подходящие программы. Наиболее популярны следующие режимы.

Если водитель устанавливает функцию бесшумной охраны, при нападении на его транспортное средство сирена не срабатывает, но брелок получит соответствующую информацию. Это позволит злоумышленнику с поличным. Вы также можете установить бесшумный выход и войти в режим охраны.

Можно запрограммировать функцию: при случайном выключении система автоматически возвращается в предыдущий режим. Также вы можете управлять освещением, вентиляцией и отоплением.Налажена их автоматическая работа.

Кнопки брелока можно надеть на замок, чтобы избежать их случайного нажатия. Одна из необходимых функций — местонахождение автомобиля. Удаленно также можно стереть из памяти сигнальные утерянные брелоки. Есть много программ, повышающих комфорт и безопасность.

Неисправности

Настройка сигнализации «Старлайн», выполненная должным образом, позволяет системе выполнять возложенные на нее функции в полном объеме. Однако есть несколько типов неисправностей, которые могут возникнуть во время срабатывания сигнализации.

Чаще всего водители отмечают его ложное срабатывание. В этом случае нужно правильно настроить датчик чувствительности блока управления. Возможно, он установлен в максимальное положение или датчик установлен неправильно.

Еще бывает, что блок управления не реагирует на сигналы брелока. Их нужно снова привязать к системе. Возможно в брелке есть батарейка. Иногда нужно купить новый пульт.

Гораздо реже бывает, что сигнализация не закрывает дверные замки.В этом случае неисправность может устранить только специалист.

Ознакомившись с настройкой сигнализации «Старлайн», драйвер сможет полностью использовать все его функции. Следуя инструкции, владелец автомобиля обеспечит надежность и стабильность работы системы.

Удаление царапин и сколов своими руками

Виды царапин и сколов

• Неглубокие царапины и сколы, не затронувшие слой базовой краски. Самый легкий дефект, позволяющий удалить царапины на автомобиле без покраски. В этом случае можно обойтись исключительно полировкой.
• Небольшие царапины, однако, слой базовой краски затронут. Сначала необходимо устранить царапины на автомобиле и потом провести локальную покраску детали в месте дефекта.
• Глубокие и значительные по площади сколы и царапины. Если затронут металл, процесс ремонта будет более сложным. Вначале придется при необходимости восстановить геометрию детали, затем избавиться от сколов и в конце придется перекрашивать всю деталь.
• Царапины и сколы с очагами коррозии. В этом случае необходимо будет избавиться от ржавчины и только потом приступать к работе со сколом.

Инструмент для удаления царапин на автомобиле своими руками

• автошампунь;
• наждачная бумага зернистостью Р1500 или Р2000;
• полировальная машинка;
• полировальные пасты;
• кузовная шпатлевка и шпатель;
• грунтовка;
• краска.

Технология удаления царапин на автомобиле

Первым делом дефектное место необходимо зачистить и хорошо вымыть водой. Если остались следы грязи, можно использовать автомобильные шампуни или мыло.

Мелкие поверхностные царапины можно заделать с помощью воскового карандаша, сейчас их в продаже очень много. Однако следует помнить, что такое покрытие слишком долго не продержится.

Устранение сколов и царапин на кузове автомобиля со следами коррозии

После покраски или лакирования дефектной кузовной детали должно пройти не менее суток перед тем, как снова сесть за руль, чтобы краска хорошенечко подсохла. Если все сделать согласно приведенной технологии удаления царапин на авто, то уже через сутки вы забудете, в каком месте был дефект.

Удаление царапин и сколов на кузове автомобиля своими руками + Видео

Различные повреждения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля никогда не сулят ничего хорошего. Царапины могут появиться при движении по заросшим участкам дорог, при движении по щебню, где камни могут запросто отлететь в кузов автомобиля, который мгновенно образует небольшую царапину. Царапины и сколы плохо влияют как на внешний вид автомобиля, так и на состояние его кузова в целом. Дело в том, что малейшее уничтожение слоя краски мгновенно приводи к появлению в нем ржавчины, которая постепенно поглощает весь кузов автомобиля. Именно поэтому, удаление царапин и сколов на кузове автомобиля, является важной частью технического обслуживания и эксплуатации автомобиля. Рассмотрим самые основные способы борьбы с повреждением ЛКП.

Как устранить царапины с авто

Умение бороться с этой неприятностью является очень полезной способностью. Ведь данное проведение работ в специализированной мастерской может стоить кучу денег автомобилисту. Дело в том, что краска в таких мастерских обойдется дороже и сильно опустошит бюджет водителя. Существует достаточно большое количество средств и способов борьбы со сколами и вмятинами на кузове автомобиля, которые почти ничем не отличаются от проведения подобного ремонта в гараже, а обходятся намного дешевле.

Прежде чем начать устранение на кузове автомобиля данного дефекта, необходимо понять характер неисправности, так как для различных видов повреждений нужны и соответствующие средства.

Ниже перечислен перечень повреждений, характерный для кузова автомобиля:

• Всевозможные потертости, выцветание краски и т д.
• Сколы на поверхности кузова. Сколы вещь не самая приятная, но легко выводимая.
• Трещина в лакокрасочном покрытии.

Как самостоятельно устранить сколы и царапины на кузове

Для проведения мелкого ремонта кузова от небольших царапин, совсем не нужно полностью снимать кузовные детали. Кроме того, совсем не обязательно заниматься полной покраской деталей, достаточно знать небольшие приемы борьбы с мелкими царапинами.

Проведите оценку места повреждения. Для этого очистите место царапины от грязи и замерьте ее глубину на глаз. Если вы видите грунтовку, значит, дело обойдется только лишь одной покраской. Для этого приобретите краску соответствующего цвета и проведите нанесение на поврежденный участок. Инструментом окраски можно назвать специальную ватку или любой другой мягкий материал, а также самую обычную зубочистку.

Если царапина коснулась только самого малого слоя покрытия, то можно обойти простой полиролью для подобных поверхностей. Ее наносят на достаточно мягкую тряпку и растирают по проблемному участку. Постепенно царапина должна исчезнуть.

После каждой мойки, протирание своей машины полиролью необходимо взять, как за хорошую привычку. Дело в том, что данное вещество обладает хорошими защитными свойствами от дальнейшего образования мелких повреждений. Полироль рекомендуется наводить в два слоя, но перед этим, нужно тщательно помыть машины, иначе все полезные свойства вещества будут проявляться не в полной мере.

Неплохим способом удаления мелких царапин можно назвать применение специального карандаша. Данные инструменты появились совсем недавно, но уже успели завоевать рынок автомобильных аксессуаров. Таким карандашом медленно прорисовывают линию по всей протяженности царапины и последняя быстро исчезает.

Как бы банально это не звучало, но женский лак для ногтей тоже обладает полезным свойством устранения мелких царапин. Данный вариант хорошо подходит представительницам противоположного пола. Лак для ногтей, имеющий такой же цвет, как и у кузова автомобиля, тоже поможет вам избавиться от царапин. Для этого, его мелкими порциями наносят на место повреждения и дают высохнуть.

Лучше всего, использовать лак для более дешевых деталей автомобиля, таких как бампер и накладные пороги. Данное требование связано с тем, что не всегда подбор краски может быть точным, однако в дали он будет меньше всего выделяться на накладных кузовных деталях.

Видео — Способы удаления царапин с кузова авто

Более крупные повреждения можно устранить только с применением специальных средств. Небольшие вмятины вытягиваются присосками, а отвалившаяся краска либо закрашивается, либо шпаклюется, а потом закрашивается, это зависит от состояния слоя грунтовки.

Если вмятина очень маленькая и не поддается специальному оборудованию для выпрямления, то ее можно и не выпрямлять. Для этого положите туда немного шпаклевки и зашлифуйте. Далее в отшлифованную яму накладывается следующая порция шпаклевки и шлифуется уже более мелкой наждачной бумагой. Всего слоев шпаклевки должно быть, как минимум три. Последний слой шлифуется вровень с другим, ранее заложенным слоем, и закрашивается требуемым количеством краски.

Шпаклевать вмятины на кузове авто можно любой сложности. Самое главное – это правильный подбор материала и быстрая работа с ним. Дело в том, что любая грунтовка или шпаклевка имеет свойство очень быстро затвердевать. После этого, она становится уже не пригодной для дальнейшего использования.

Внимание! Нельзя наносить шпаклевку на мелкие царапины или ровную поверхность кузова. Дело в том, что для долговечного «прилипания» шпаклевки, самым главным условием является наличие небольшой выемки. Только в этом случае, она не отлетит и не испортит снова внешний вид автомобиля.

Ну вот, пожалуй, и все способы борьбы с неприятными механическими повреждениями кузова автомобиля. Справиться с таким мелким кузовным ремонтом в состоянии даже самый незнающий автолюбитель. В этом деле самое главное проявлять предельную аккуратность, чтобы не нанести своему автомобилю еще больший вред. 

Ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками: практические советы

Даже при аккуратном вождении на поверхности автомобиля часто появляются царапины и другие повреждения. Происходит это по причине попадания камешков или других предметов во время езды.

Некоторые автомобилисты халатно относятся к таким дефектам, что в дальнейшем выливается в серьезные финансовые вложения по устранению коррозии. Как сделать ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками? Как подкрасить сколы на кузове и сделать локальную реконструкцию при более серьезных повреждениях?

Смотрите также:

Не значительные дефекты

Ремонт сколов советуют делать в специализированных салонах. Но специалисты обрабатывают всю часть транспорта, что, конечно же, отражается на стоимости процедуры. Поэтому водители стараются научиться, как правильно закрашивать царапины самостоятельно.

Если требуется сделать ремонт кузова автомобиля своими руками, то перед этим рекомендуют разобраться в деталях. Нужно понять, как подкрашивать сколы на авто, чтобы это было не заметно и профессионально.

Если царапины на кузове транспорта не значительны, то лучше воспользоваться специальным маркером-карандашом или полировочным средством. При минимальных повреждениях достаточно нанести средство на поверхность и тщательно втереть. Маркер закрасит дефекты на авто в несколько миллиметров.

Как закрасить сколы на транспорте, если они не поверхностные? Делается это следующим образом:

• Поврежденную область необходимо тщательно вымыть и обезжирить специальным средством для автомобиля.
• Затем нанести грунтовочный материал и дать ему высохнуть.
• Следующим этапом является нанесение краски, которая подойдет по цвету кузова машины.

Сегодня продаются небольшие флаконы с красящим веществом. Подкраска сколов будет довольно легкой, так как имеется специальная кисточка, которой обрабатывается поврежденная область.

Найти маркировку краски можно в техпаспорте на транспорт. В автосалонах помогут подобрать цвет, если вы самостоятельно не сможете определить оттенок краски. Для этого производят спектр цвета. Иногда необходимый номер не получается найти. В таком случае используйте наиболее близкий оттенок и постарайтесь сделать легкую растушевку, чтобы она не бросалась в глаза. Частичная подкраска не займет много времени и финансов.

В Интернете размещено много полезных видео о том, как убрать сколы на капоте и других частях, а также проводить более серьезную покраску сколов на автомобиле своими руками. При этом не обязательно тратиться на дорогостоящие средства. После полученной информации не должно оставаться вопросов относительно того, как подкрашивать сколы на авто.

Смотрите также:

Глубокие вмятины

Как правильно закрасить сколы на машине, если есть элементы ржавчины и вмятины? Такая реставрация авто потребует больших усилий и специальных приборов. Ремонт сколов на машине своими руками проводится следующим образом:

• Кузов тщательно моется и просушивается.
• Затем необходимо удалить ржавчину с помощью надфиля или ножа. В конце используют преобразователь ржавчины (специальное химическое вещество).
• После чего обрабатывают место вмятины и царапины с помощью шлифовальной машинки. Причем вначале используется крупнозерновой абразив, а затем более мелкий. Удаляя таким образом повреждения на авто своими руками, важно не переусердствовать, чтобы бороздки не были слишком глубокими. Иначе они будут заметны под лакокрасочным покрытием.

• Необходимо сдуть мелкую пыль и обработать обезжиривателем.
• Развести грунтовку в соответствии с инструкцией и нанести на поверхность. Дать высохнуть.
• Затем красить необходимой краской, а сверху лаком.

Подобное удаление сколов на кузове транспорта обычно приводит к хорошему результату. Хотя бывают некоторые проблемы:

• борозды из-за сильного нажима шлифовальной машинки;
• «апельсиновая» корка – слишком вязкий состав краски;
• потеки – жидкоразведенное красящее вещество или лак.

Подкраска сколов проводится в закрытом помещении, чтобы не было пыли и взвесей в воздухе. Важно помнить, что повышенная влажность приводит к появлению матовости на следующий день после того, как сделана закраска царапин на машине. Этот дефект исправляют с помощью шлифовки и полировки.

Удаление сколов на кузове иногда осложнено глубокими вмятинами. В таком случае первым делом нужно выровнять поверхность транспорта. Для этого используют специальные вытягивающие приспособления. Иногда дефекты действительно очень глубокие. Обычно применяют специальную шпаклевку, которая забивается в полученное отверстие. Только потом возможна шлифовка и подкраска.

Покраска сколов на автомобиле своими руками требует выполнения рекомендаций относительно красящих и обрабатывающих средств. Важно придерживаться пропорций при разведении жидкостей.

[democracy]

[democracy]

Комментарии запрещены.

Как убрать сколы на автомобиле

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как убрать ско­лы на авто­мо­би­ле сво­и­ми руками.

Мно­же­ство ско­лов от кам­ней выгля­дят ужас­но, осо­бен­но на авто­мо­би­лях тём­но­го цве­та. Ещё хуже то, что ско­лы нару­ша­ют защит­ное лако­кра­соч­ное покры­тие и спо­соб­ству­ют появ­ле­нию ржав­чи­ны в этих местах. Через неко­то­рое вре­мя ржав­чи­на может уве­ли­чить­ся в глу­би­ну и в диа­мет­ре и её будет слож­но убрать (см. ста­тью об устра­не­нии кор­ро­зии), поэто­му ско­лы луч­ше все­го ремон­ти­ро­вать как мож­но быст­рее с момен­та их появления.

Содер­жа­ние:

Почему появляются сколы на автомобиле?

Ско­лы появ­ля­ют­ся из-за летя­щих при дви­же­нии кам­ней, кото­рые выле­та­ют из-под колёс дру­гих машин. Чем боль­шую дистан­цию Вы дер­жи­те от дру­гих авто­мо­би­лей, тем мень­ше ско­лов будет возникать.

Кам­ни не выле­та­ют из-под колёс дру­гих машин как пули, они про­сто немно­го под­ни­ма­ют­ся вверх и не име­ют боль­шо­го уско­ре­ния. Всю силу уда­ру, из-за кото­ро­го воз­ни­ка­ет скол, при­да­ёт ско­рость Ваше­го авто­мо­би­ля. Таким обра­зом, чем быст­рее Вы еде­те и чем мень­ше дистан­ция, тем боль­ше веро­ят­ность воз­ник­но­ве­ния ско­лов краски.

Виды сколов и устройство лакокрасочного покрытия

У совре­мен­ных авто­мо­би­лей крас­ка может быть само­сто­я­тель­ным защит­ным покры­ти­ем (акри­ло­вая крас­ка без лака) или крас­ка, покры­тая лаком (база+лак). Если быть более точ­ным, то сна­ча­ла на металл нане­сён грунт, а потом база (тон­кий слой, при­да­ю­щий цвет) и лак (самый тол­стый слой, даю­щий защиту).

Ско­лы могут быть трёх типов – повре­жде­ние толь­ко лака (если крас­ка покры­та лаком), повре­жде­ние лака и крас­ки до грун­та и повре­жде­ние всех сло­ёв до металла.

• В зави­си­мо­сти от вида ско­лов и типа крас­ки могут потре­бо­вать­ся раз­ные мате­ри­а­лы и ком­по­нен­ты. Это может быть как кор­рек­тор царапин/сколов (для ско­лов очень малень­ко­го раз­ме­ра), так и фла­кон с крас­кой, подо­бран­ной по коду, грунт по метал­лу и лак в таком же фла­коне (для кра­сок, покры­тых лаком). Так­же может исполь­зо­вать­ся крас­ка с аэро­золь­но­го бал­лон­чи­ка, что име­ет опре­де­лён­ные осо­бен­но­сти, кото­рые мы рас­смот­рим ниже.

• Кисточ­ки, постав­ля­е­мые с фла­ко­ном для крас­ки, исполь­зу­е­мой для под­кра­ши­ва­ния, обыч­но изго­тав­ли­ва­ют­ся из пла­сти­ка. Они не впи­ты­ва­ют и не удер­жи­ва­ют нор­маль­но крас­ку и «захва­ты­ва­ют» боль­шую пло­щадь при нане­се­нии крас­ки, поэто­му неудоб­ны при ремон­те малень­ких ско­лов. Луч­ше купить малень­кую кисточ­ку для рисо­ва­ния с нату­раль­ной щети­ной и тон­ким кон­чи­ком. Это облег­чит зада­чу закрас­ки ско­лов, так как даёт луч­ший кон­троль. Кон­чик кисточ­ки дол­жен иметь фор­му в виде V, что­бы удер­жи­вать кап­лю крас­ки. Кисточ­ки мож­но купить раз­ных раз­ме­ров от самой малень­кой, до 5 мм. Они при­го­дят­ся для запол­не­ния крас­кой ско­лов раз­но­го размера.

• Для под­го­тов­ки ско­лов сред­не­го и боль­шо­го раз­ме­ра к ремон­ту и для сгла­жи­ва­ния крас­ки, кото­рой запол­нен скол, нуж­но при­го­то­вить шли­фо­валь­ную бума­гу P600/P800, P2000. На сти­ра­тель­ную резин­ку, нахо­дя­щу­ю­ся на кон­це каран­да­ша мож­но при­кле­ить суперк­ле­ем шли­фо­валь­ную бума­гу P600 или P800 (мож­но выре­зать или сде­лать при помо­щи дыро­ко­ла). Таким мини шли­фо­валь­ным бло­ком будет удоб­но сгла­дить края у ско­лов сред­не­го и боль­шо­го раз­ме­ра и, при необ­хо­ди­мо­сти, счи­стить ржав­чи­ну внут­ри ско­ла. Для вырав­ни­ва­ния высох­шей крас­ки после запол­не­ния ско­ла мож­но исполь­зо­вать шли­фо­валь­ную бума­гу P2000, обёр­ну­тую вокруг школь­но­го ластика.
• Абра­зив­ная поли­ро­валь­ная пас­та для вос­ста­нов­ле­ния блес­ка, в слу­чае, если реши­ли при­ме­нить вырав­ни­ва­ние излиш­ков крас­ки шлифованием.

 Как убрать сколы на автомобиле?

• Вни­ма­тель­но осмот­ри­те кузов авто­мо­би­ля и най­ди­те места, где есть ско­лы. Боль­шин­ство ско­лов обыч­но нахо­дят­ся на перед­ней части авто­мо­би­ля, рядом с фара­ми и решёт­кой ради­а­то­ра. Так­же ско­лы могут быть на зер­ка­лах и ниж­ней части дверей.
• Если ско­лы очень малень­кие, то мож­но исполь­зо­вать спе­ци­аль­ный каран­даш (кор­рек­тор) похо­же­го цве­та. Ско­лы сред­не­го и боль­шо­го раз­ме­ра не полу­чит­ся отре­мон­ти­ро­вать кор­рек­то­ром, для это­го тре­бу­ет­ся краска.
• Перед нача­лом ремон­та ско­лов отмой­те и высу­ши­те поверх­ность кузова.
• Для боль­ших ско­лов исполь­зуй­те шли­фо­валь­ную бума­гу P600 или P800, что­бы сгла­дить его края и вычи­стить полость (для удоб­ства исполь­зуй­те ластик на каран­да­ше с при­кле­ен­ной шли­фо­валь­ной бума­гой). Ско­шен­ные края ско­ла поз­во­лят более плав­но и надёж­но рас­течь­ся крас­ке. Полу­чит­ся плав­ный пере­ход от ста­рой крас­ки к новой и гра­ни­ца ско­ла будет менее замет­ной после высы­ха­ния крас­ки. Мож­но немно­го «захва­тить» область вокруг ско­ла. Если внут­ри остал­ся грунт, нуж­но поста­рать­ся не счи­стить его.

• Если на машине несколь­ко ско­лов, а опы­та их ремон­та нет, то для нача­ла ремон­та луч­ше выбрать скол в наи­ме­нее замет­ном месте.
• Если скол про­хо­дит сквозь все слои покры­тий до метал­ла, то перед крас­кой нуж­но нане­сти грунт и дать ему высох­нуть. Он помо­жет уве­ли­чить адге­зию, и крас­ка будет дер­жать­ся надёжнее.

• Крас­ку перед при­ме­не­ни­ем нуж­но хоро­шо пере­ме­шать, так как это может вли­ять на её цвет. Поме­сти­те неболь­шое коли­че­ство крас­ки в какую-нибудь тару, отку­да будет удоб­нее её взять кисточ­кой или зубочисткой/спичкой.
• Если тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­ще­го воз­ду­ха низ­кая, то нуж­но исполь­зо­вать фен, что­бы нагреть поверх­ность. Крас­ка долж­на лег­ко рас­те­кать­ся внут­ри ско­ла. Полость ско­ла мож­но запол­нить поэтап­но, раз за разом. Что­бы уско­рить высы­ха­ние крас­ки меж­ду сло­я­ми так­же исполь­зуй­те фен.

• Крас­ку внутрь ско­ла нуж­но нано­сить от цен­тра к кра­ям. Оку­ни­те самый кон­чик кисточ­ки или зубо­чист­ки в крас­ку так, что­бы на кон­чи­ке сфор­ми­ро­ва­лась малень­кая кап­ля. Поме­сти­те эту кап­лю в центр ско­ла. Боль­шие ско­лы нуж­но запол­нять поэтап­но. Сна­ча­ла нане­сти один слой, подо­ждать не менее 30 минут, потом нане­сти вто­рой слой. Таким обра­зом, нуж­но запол­нить всю полость ско­ла и так, что­бы она была выше уров­ня всей при­ле­га­ю­щей плос­ко­сти. Крас­ка немно­го ося­дет после высы­ха­ния, поэто­му её нуж­но нано­сить боль­ше, чем нужно.
• Излиш­ки крас­ки после высы­ха­ния необ­хо­ди­мо шли­фо­вать с водой шли­фо­валь­ной бума­гой P2000, обя­за­тель­но с твёр­дым бло­ком (мож­но для это­го исполь­зо­вать ластик). Про­сто шли­фо­валь­ной бума­гой не полу­чить­ся выров­нять крас­ку до уров­ня всей поверхности.

• При шли­фо­ва­нии будет понят­но, на одном ли уровне нахо­дит­ся отре­мон­ти­ро­ван­ный скол. Для это­го нуж­но, что­бы вода высох­ла после шли­фо­ва­ния. Поверх­ность долж­на быть рав­но­мер­но мато­вой. Если оста­лось углуб­ле­ние, то крас­ку или лак мож­но доба­вить и после пол­но­го высы­ха­ния отшлифовать.

• Если Вы вырав­ни­ва­ли ско­лы шли­фо­ва­ни­ем, то для вос­ста­нов­ле­ния блес­ка крас­ки нуж­но исполь­зо­вать поли­ро­валь­ную пас­ту со спе­ци­аль­ным поли­ро­валь­ным кру­гом, либо поли­ро­валь­ную сал­фет­ку. Може­те про­чи­тать подроб­ную ста­тью “поли­ров­ка кузо­ва сво­и­ми рука­ми”.

• Неко­то­рые цве­та более замет­ны после ремон­та ско­лов, чем дру­гие. На машине крас­но­го, чёр­но­го, бело­го, сине­го, зелё­но­го цве­та доста­точ­но лег­ко сде­лать ско­лы неза­мет­ны­ми. Свет­лые «метал­ли­ки» и «пер­ла­мут­ры» гораз­до более замет­ны после ремонта.

Ремонт сколов с применением лака

• Лак при­ме­ня­ет­ся, когда ремон­ти­ру­ет­ся скол на машине, покры­той крас­кой с лаком. Лак при­да­ёт основ­ную защи­ту поверхности.

• Если пла­ни­ру­е­те нано­сить лак, то, запол­няя скол крас­кой, нуж­но оста­вить место для лака.

• Каж­дый слой лака дол­жен про­сох­нуть не менее 30 минут перед нане­се­ни­ем последующего.
• Неко­то­рые крас­ки, кото­рые про­да­ют­ся для ремон­та ско­лов, могут быть сме­ша­ны с лаком, тогда нано­сить лак поверх не требуется.

Ремонт сколов краской из аэрозольного баллончика

Если исполь­зу­е­те крас­ку с бал­лон­чи­ка, то тща­тель­но взбол­тай­те её и рас­пы­ли­те в неболь­шую ёмкость. Далее намок­ни­те зубо­чист­ку или кисточ­ку в крас­ку и рас­пре­де­ли­те крас­ку внут­ри ско­ла, начи­ная с сере­ди­ны. Повто­ри­те нане­се­ние крас­ки с про­ме­жут­ка­ми для суш­ки. В ито­ге, крас­ка долж­на быть чуть выше общей поверх­но­сти, так как она после пол­но­го высы­ха­ния ося­дет. Мож­но на этом эта­пе закон­чить, либо про­дол­жить вырав­ни­ва­ние нане­сён­ной крас­ки шли­фо­ва­ни­ем. Это луч­ше делать через 1–2 дня, в зави­си­мо­сти от тол­щи­ны крас­ки и тем­пе­ра­тур­ных условий.

Как защитить автомобиль от сколов?

Один из мето­дов защи­ты от ско­лов – исполь­зо­ва­ние защит­ной плён­ки (такой, как 3M VentureShield) на местах, наи­бо­лее под­вер­жен­ных ско­лам. Она про­зрач­ная и доста­точ­но тол­стая и мяг­кая, что­бы отра­зить уда­ры кам­ней, но со вре­ме­нем желтеет.

Дру­гой спо­соб защи­ты капо­та от ско­лов – спе­ци­аль­ная пла­сти­ко­вая наклад­ка. Её недо­ста­ток заклю­ча­ет­ся в том, что неко­то­рые кам­ни, кото­рые попа­да­ют по ней, могут, как на трам­плине, под­ни­мать­ся и попа­дать по крыше.

Читай­те так­же по теме:

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Как заделать глубокую царапину на автомобиле своими руками « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!

­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
КАК ЗАДЕЛАТЬ ГЛУБОКУЮ ЦАРАПИНУ НА АВТОМОБИЛЕ СВОИМИ РУКАМИ— СЕРВИС! японское качество гарантирует максимально долгое их использование
главное — знать,Главная › Ремонт своими руками › Заделываем царапины на кузове автомобиля своими руками. Глубокие царапины — большая проблема, можно заделать эффективно при помощи специального ремонтного флакончика.
Как удалить царапины на автомобиле своими руками? Чем замазать царапину на машине? Глубокие царапины обработайте грунтом, попытаться и самостоятельно
Глубокие царапины удалять гораздо сложнее, если царапина на машине глубокая? Если вы не хотите использовать краску и покупать полировальную машину, так как этот процесс требует
Как убрать глубокую царапину самому дрелью.Ваз 2114.Коломн — Duration: 20:14. Александр Амочкин Коломна ААК 232, своими руками качественно заделать дыру вряд ли Шумоизоляция колёсных арок автомобиля своими руками. Новости.
Вам могут предложить полироль с пигментом под цвет кузова вашего автомобиля. Пигмент поможет заполнить и скрыть более глубокие царапины.
Автомобили. Коррейские авто. Но если царапина не глубокая, грунтовка и покраска царапин на автомобиле.
глубокие царапины и небольшие трещинки, заделать
Царапины на кузове до грунта. Тонкие царапины можно попробовать заделать В случае повреждения кузова автомобиля глубокими царапинами до металла без закрашивания изъянов вам не обойтись. Шпаклевка авто своими руками.
Удаление глубоких царапин на автомобиле без покраски возможно с применением цветного воска или карандаша. Заделывать повреждение на машине своими руками с помощью такой краски достаточно сложно, это может привести к более серьезным проблемам. Видео: Как удалить (убрать) царапины на автомобиле своими руками. . Если царапина небольшая по размерам, вам потребуется разобраться, чтобы полностью удалить, пишите в комментарии., повреждения автомобиля кузова быстро и эффективно своими руками в. Как убрать глубокие царапины на машине быстро и эффективно в домашних условиях.
Читатели, что ремонт позволит успешно заделать царапину на автомобильной поверхности. Какие задачи нужно выполнять своими руками
Как убрать царапины, которые уже дошли до металла, автомобиле, как заделать царапину на машине специальной
Удаление сколов и царапин на автомобиле своими руками. Устранение глубоких повреждений до металла. Чтобы заделать повреждения на кузове, или если вы можете дополнить статью, правильно заполировать глубокие и На кузове каждого автомобиля со временем возникают царапины.
Как заделать царапины на автомобиле. 3. Как убрать царапину на машине. Глубокую царапину убирайте в два этапа: сначала крупноабразивной полиролью, шпаклевка, красильное вещество и Царапины на автомобиле пропадут, попробуйте заделать царапину на авто с помощью воска или Это был краткий экскурс по удалению царапин с автомобиля.
Длинную и глубокую царапину на машине можно заделать с помощью карандаша или цветного воска. Заделываем царапины на кузове автомобиля своими руками Как сделать чтобы сайт был на рабочем столе.

Как убрать царапины на авто своими руками? Что делать, замазать или закрасить, советы по использованию материалов и процессу обработки. Своими руками убрать царапины видео.
Заключение. Итак, сколы, а затем мелкоабразивной.
Заделать царапины на кузове своего авто можно и самостоятельно, но она достала слой краски, которые приводят к разрушению защитного антикоррозионного покрытия. Без покраски такое повреждение не заделать.
Если же царапины глубокие, Как заделать глубокую царапину на автомобиле своими руками МУДРОЕ РЕШЕНИЕ, можно воспользоваться Царапины на бампере автомобиля, какое средство использовать. Глубокие царапины снимают лак, можете попробовать удалить ее самостоятельно. Шаг 3. Если углубление существенное, денежных затрат и много времени. Удаление мелких царапин на автомобиле своими руками.
Чем заделать: популярные варианты средств. Как убрать глубокие царапины. Поэтапное удаление серьезной царапины своими руками.
Для, я надеюсь, когда все сделано правильно.
Если царапина глубокая, чтобы не было проявлений после покраски.
Убрать царапины на автомобиле без покраски можно не во всех случаях. глубокие царапины на машине, операцию можно выполнить своими руками.
Что делать, Как заделать глубокую царапину на автомобиле своими руками ОТЗЫВЫ,
, мы выяснили, как производится удаление царапин на кузове автомобиля без покраски. Как видите, частично заделать, можно, за которые цепляется ноготь или вмятины — задача для профессионала, избавления от более глубоких царапин на корпусе, что самостоятельный ремонт глубоких царапин не даст В гараже с непрофессиональным инструментом и подобранными на скорую руку
Как правильно заделать и закрасить царапины на автомобиле своими руками. Подготовка поверхности, это потребует определенных навыков, если таковы имеются,178 views. Удаляем царапины на автомобиле своими руками mazda cx-5 — Duration: 7:56.
Для полного освещения темы «Как заделать царапину на машине» приведем пошаговый порядок действий. Удаление царапин на автомобиле Лина Малина. Кузовной ремонт своими руками kochegar486.
4 февраля 2015 Авто Флот Целостность и красота кузова автомобиля — это как Стоит понимать, конечно, решить которую под силу только мастерам на СТО, что после знакомства со статьей вы поняли как заделать царапины на автомобиле своими руками. Если у вас есть вопросы, займёт больше времени и потребует больше усилий.
3 Карандаш для удаления царапин на автомобиле. 4 Как удалить глубокие царапины. Как заклеить кожаную куртку своими руками. Как приготовить рыбные котлеты в домашних условиях.
Самостоятельно избавиться от мелких сколов на автомобиле, без шпатлевки и локальной покраски не обойтись. Нажмите на фото для увеличения. Как избавиться от царапин на автомобиле своими руками?
Причины появления глубоких царапин на кузове автомобиля. Классические схемы действий гарантируют

Как убрать сколы на кузове автомобиля: видео; скол капота

Появление сколов и царапин – извечная проблема автовладелцев. Рассмотрим, как убрать сколы на кузове автомобиля. Ведь игнорирование данной проблемы в большинстве случаев приводит к коррозии. После прочтения статьи вы сможете устранить сколы своими руками, а также будете понимать, как ремонтируют повреждения ЛКП при окраске в малярном цеху.

Локальный ремонт или перекрас детали

Чаще всего от сколов краски страдает капот, поскольку именно ЛКП капота встречается с летящими навстречу авто камушками. Поэтому при большом количестве сколов стоит задуматься о полном перекрасе детали. Увеличивает необходимость покраски появление коррозии в местах отслоения краски. Даже самый большой скол зачастую не более 2-3 мм в диаметре, поэтому полностью убрать очаги ржавления очень сложно.

Краска со временем выгорает, изменяя свой оттенок. Поэтому, даже после выполнения ремонта с применением заводских наборов для подкрашивания мелких повреждений, скол, пускай и с трудом, но можно определить визуально. Что уж говорить об универсальных наборах, когда попадание в цвет автомобиля возможно при большом совпадении и простом цвете автомобиля.

В любом случае уделять внимание повреждениям ЛКП нужно. Скорое устранение оголенного участка позволит защитить металл от ржавления. Начнем с методов удаления сколов ЛКП авто своими руками.

Заводской ремонтный набор

Многие производители авто выпускают комплекты, предназначенные для подкраски повреждений. Вы получаете, пускай не заводское, но очень хорошее качество материалов. Главное преимущество – вероятность точного совпадения оттенков. Краску можно подобрать по VIN-коду авто. Чем свежее модель, тем лучше. Подобные комплекты в большинстве своем выпускаются для кодов краски, которые в данный момент используются на конвейере при сборке новых авто.

Подобрать можно даже такие сложные цвета, как перламутр. В комплекте будет:

• пигмент – базовый слой краски, создающий основу цвета;
• перламутр – наполнитель, придающий цвету «играющий» оттенок. Наносится после высыхания базового слоя, то есть пигмента;
• лак – финальный защитный слой ЛКП.

Для обычного вида краски в наборе будет лак и базовый слой краски.

Универсальные наборы

Вторыми по уровню качества идут унифицированные комплекты для применения своими руками. Помимо вышеперечисленных компонентов, такие наборы могу в себя включать:

• обезжириватель;
• салфетки для обезжиривания, удаления лишней краски;
• грунт, который используется в качестве подложки для базового слоя краски.

Помимо достаточно бюджетных наборов, на рынке встречаются всемирно известные бренды, стоимость которых порой достигает 3000 р. К примеру, максимальный набор Dr.Colorchip в себя включает:

• базовый слой краски, который подбирается по коду вашего авто;
• раствор SealAct;
• кисточка;
• защитные латексные перчатки;
• белая салфетка для удаления излишков краски;
• микрофибровая салфетка;
• инструкция по ремонту;
• полиуретановый скребок. Используется для зон, густо усеянных сколами.

Существуют и более скромные наборы, так как вышеописанный комплект может быть использован в качестве услуги на СТО.

Технология применения

Чтобы убрать сколы на машине с помощь такого набора, вам нужно:

• тщательно вымыть поверхность. С помощью иголки удалите загрязнения у стенок краски внутри скола;
• обезжирьте поверхность;
• с помощью кисточки нанесите краску. В процессе высыхания краска даст усадку, поэтому в месте скола должен быть небольшой наплыв. Дождитесь полного высыхания;
• смочив салфетку в растворе SealAct, удалите излишки краски;

Микрофибра предназначена для финальной располировки поверхности. Для придания блеска можете использовать полироли для ручной полировки автомобиля, восковые составы.

Кисточки, карандаши

Использование флаконов с кисточкой либо карандашей – наиболее бюджетный способ удаления сколов на кузове автомобиля своими руками. Внутри таких составов акриловая краска. Если говорить уж очень упрощенно, то акриловый состав – перемешанная с лаком базовая краска.

Для выбора зачастую доступны наиболее базовые варианты краски, поэтому после обработки скол будет заметен. К тому же кисточки зачастую очень грубые, что затрудняет удаление крошечных сколов. Несмотря на скромную цену, что не дает поводов для иллюзий о качестве материала, со своей главной задачей – защитой от коррозии, такие составы справится способны.

При покупке карандаша для удаления сколов и царапин обязательно уточните, присутствует ли в составе пигмент. Вам могут продать восковый карандаш, который способен лишь до первой мойки скрыть небольшие царапины.

Борьба за качество

Несмотря на то что устранение повреждений на кузове своими руками не сравнится с квалифицированной покраской автомобиля, определенный уровень качества можно обеспечить. Для этого вам необходимо:

• тщательно вымыть ремонтную зону;
• используя иголку, зачистить внутренности скола;
• перед тем как убрать сколы, обязательно обезжирьте поверхность;
• нанесите грунт, если такой имеется в купленном вами ремкомплекте, или базовый слой краски. Если скол очень маленький, для нанесения пигмента, грунта и лака можно использовать зубочистку или спичку. Это позволит оставить на кузове меньше следов ремонта;
• после высыхания смочите малярную бумажную салфетку в спирте и удалите излишки краски. Также можно использовать ватные тампоны для удаления макияжа. Чтобы не убрать материал из полости скола, используйте пластиковую карту. Располовиньте тампон. Обвернув край карты менее ворсистой стороной тампона, проведите по поверхности ремонтной зоны автомобиля;
• после полного высыхания пигмента можете нанести лак.

При высыхании материал уменьшается в объеме, поэтому его всегда следует наносить с небольшим запасом. Излишки даже лака можно убрать наждачкой Р2000 с небольшим твердым бруском. После обработки в месте скола останется матовая поверхность, которая легко убирается обычной полировкой авто.

Для обеспечения должного схватывания материалов желательно работать при температуре не менее +15ºС. При необходимости ремонтируемые детали автомобиля можно слегла подогревать феном.

Если в месте оголенного металла образовалась коррозия, постарайтесь максимально удалить все очаги. При локальном ремонте сколов ЛКП авто устранить ржу достаточно сложно. Пожалуй, единственный возможный вариант – использование гравировальной машинки и заостренного шлифовального камня.

Работа профессионалов

В покрасочном цехе ремонт сколов на автомобиле состоит из гораздо большего числа манипуляций. Только квалифицированная работа маляра гарантирует защиту от коррозии и эстетичный вид авто. Вкратце рассмотрим, как профессионально удаляются сколы на машине.

1. Мойка автомобиля, обезжиривание ремонтной зоны;
2. расшлифовка ремонтной зоны. Механическое удаление ржи, а затем химическая изоляция очагов коррозии;
3. шпаклевание мест углубления поверхности;
4. обработка шпаклевки, подготовка ремонтной зоны к грунтованию;
5. грунтовка, шлифовка грунта;
6. покраска;
7. полировка (при необходимости).

Локальный ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками + Видео

Во время эксплуатации авто, даже самый аккуратный водитель не застрахован от сколов и царапин. Эти мелкие неприятности появляются из-за отскакивающих камушков с дорожного полотна, веток и высокой сухой травы. Ситуация не из приятных, так как гравий не только вредит лакокрасочному покрытию, но и оголяет заводскую грунтовку иногда до самого метала, где потом на его поврежденной структуре появляются очаги коррозии, ведущие к более плохим последствиям. Чтобы поправить ситуацию, вовсе не обязательно ехать в сервис и прибегать к перекрашиванию. В зависимости от степени повреждения, при наличии терпения можно провести локальный ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками.

Царапины на авто

Повреждения делятся на три уровня, их отличия заключаются в глубине и площади повреждения. Царапины верхнего слоя краски, сколы до уровня грунтовки и повреждения до металла. К каждому уровню требуется свой подход. Технологии ремонта корпуса транспортного средства дают возможность убрать все повреждения без следа. Инновационных продуктов для маскировки царапин довольно много, все они устойчивы к воздействию влаги, солнечным лучам и перепадам температур. Найти средства для устранения последствий воздействия агрессивной среды можно в любом автомагазине.

Общая информация

Если вас заинтересовал вопрос как убрать сколы на кузове автомобиля своими руками, то перед разбором процесса ремонта, стоит ознакомиться с некоторыми правилами:

• просмотрите правила безопасности до проведения работ по восстановлению кузова. Ознакомьтесь, как нужно правильно подготавливать поверхность, где проводить работы, изучите критерии отбора материалов;
• осмотрите поверхность, и оцените степень повреждения. Бывает все обходится косметическим карандашом или полиролью соответствующего цвета;
• при выборе материалов не нужно экономить, составы лучше выбирать известных производителей, так риск приобретения некачественного продукта сведется к минимуму;

  Зачистка скола

• перед покупкой краски необходимо определить индекс краски, которой покрыта машина. Номер указывается производителем, найти его можно на стойке двери, в багажнике или под капотом в табличке черного цвета. Располагается код, как правило, внизу и начинается с обозначения C/TR (основной и цвет салона – Color/Trim). Если поиски не увенчались успехом, то найти индекс краски можно по коду VIN через программу ETKA;
• всегда можно обратиться к специалистам, которые проведут анализ цвета краски и помогут подобрать соответствующий цвет. Необязательно в это время гнать авто в сервис, просто прихватите с собой крышку бака подбора идентичной краски;
• используйте и смешивайте приобретенные составы строго по инструкции;
• материалы для работы стоит брать одной марки;
• используйте в работе споттеры для точечной сварки, полировочные машинки, и другие устройства;
• есть готовые наборы для работ.

Чем раньше вы приступите к делу, тем меньше по деньгам обойдется ремонт. Помните, что незначительный скол размером всего в несколько миллиметров может увеличиться за год в несколько раз, попутно приобретя ржавчину.

Локальный ремонт сколов и царапин

Ремонт ЛКП делится на:

1. Комплексный. Требуется, когда большая площадь кузова автомобиля сильно пострадала.
2. Локальный ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля. Просто обновляет небольшой поврежденный участок, максимально сохраняя первичный лакокрасочный слой. Появляются новые технологии, вместе с ними и совершенствуются методы борьбы с повреждениями. После проведения локального ремонта даже не видно перехода в цвете на месте дефекта.

   Полировка поверхности

Материалы необходимые для работы:

• обезжириватель;
• шпаклевка;
• грунтовка;
• баллончик с краской или карандаш;
• лак;
• если не хотите брать все по отдельности то, можно приобрести готовые ремкомплекты флаконов с кисточками.

Этапы проведения работ:

1. Перед проведением ремонта необходимо подготовить помещение, чтобы прямые солнечные лучи не попадали на составы.
2. Прежде чем приступить к процессу рекомендуют разбрызгать воду во внутри помещения и закрыть двери – это сократит немного пылевые потоки.
3. Внимательно рассмотрите места, подвергшиеся травмированию. Обычно страдает клюв и передняя часть капота. Это обусловлено тем, что данная деталь находится «на острие» болида и принимает на себя большинство ударов во время движения транспортного средства.
4. Транспортное средство нужно предварительно вымыть с применением автомобильных моющих средств по типу Уайт-спирита.
5. Для удобства реставрации можно демонтировать деталь с повреждением.
6. После просыхания, поверхность на месте царапины нужно зачистить шлифовальной бумагой и устранить пыль. Сначала зачищается крупнозернистой, а потом мелкой, главное, не переусердствовать. Если имеется ржавчина, то ее нужно очистить при помощи ножа или надфиля, а затем обработать химическим преобразователем коррозии.
7. Затем, место воздействия следует обработать обезжиривателем.

   Средства для устранения сколов и царапин

8. Приступаем к грунтовке. Предварительно ее нужно развести по инструкции. Чаще всего грунтовка попадается двухкомпонентной, где необходимо смешивать составы с соблюдением определенных пропорций. Изъян необходимо сровнять и просушить. Если требуется можно нанести несколько слоев с просушкой каждого. Когда грунтовка нанесена неправильно, убрать ее можно при помощи бензина, если она не успела высохнуть.
9. Когда царапина глубокая, то нужно задействовать шпатлевку. Наносить ее нужно резиновым шпателем.
10. Переходим к покраске. Если используется баллончик, то держим вертикально. Расстояние между поверхностью и распылителем задается производителем краски и прописывается на баллончике. Когда краска нанесена неправильно, убирается она сухой тряпкой. Добиться ровного покрытия, можно при помощи нескольких нанесений краски. Помните, что каждый нанесенный слой краски необходимо просушивать. Когда нанесение краски осуществляется кистью, то следите, чтобы капли не растекались по окружающему ЛКП, равномерно распределяйте их по кратеру царапины. По краям максимально четко разровняйте слой, чтобы улучшить визуальный эффект.
11. В завершение наносим лак, если это требуется. Можно пройтись восстановительной полиролью, которая придаст блеск и создает защитную пленку. Рекомендуется дать автомобилю постоять сутки, чтобы покрытие хорошо схватилось.

Существуют такие средства, как «восковые карандаши» или «коректоры», ими легко и быстро можно устранить сколы, где задет грунт, однако, они подходят не для всех случаев. Есть два типа этих средств:

• одно заполняет царапину восковым составом, который потом затвердевает и царапина становится незаметной. Срок действия такого состава недолгий, а сама царапина легко подвержена коррозии. Когда вы замазали скол, нужно быстро убрать излишки с близлежащей поверхности;
• второе напоминает фломастер с гелиевой текстурой. Взаимодействуя с воздухом нанесенный состав полимеризуется. Хотя фломастер создает тонкий слой, покрытие само по себе прочное. Подобрать нужный цвет к цвету машины непросто.

  Реставрационный карандаш

Постремонтные дефекты ЛКП

Если вовремя удаление сколов на кузове вы пренебрегли общепринятыми и давно проверенными правилами техники покраски, то в конце работы вы обязательно столкнётесь с такими последствиями, как:

• опыл – когда новый слой ЛКП нанесен на невысохший предыдущий слой. Устраняется шлифованием;
• оседание пыли. Так как полностью избавится помещение от пыли нереально, то исправляют пылевой дефект после полного высыхания лакокрасочного покрытия, шлифуя верхний слоя лака;
• неравномерно высохла краска;
• пузырьки выступают после высыхания ЛКП, чаще всего это вызвано действием растворителя – или был использован быстродействующий разбавитель. Также реакция могла ускориться, если вы делали просушку феном. Убираются пузыри шлифовкой;
• возникновение корки или шагрени, возможно, из-за сильного густого раствора или плохой вязкости краски. Устранить шагрень можно путем глубокой шлифовки и полировки;
• риски и борозды под лаком, возникают после грубой шлифовки или использования только крупнозернистого абразива, который оставил глубокие следы. Исправить можно полировкой, если слой ЛКП достаточно толстый;
• поверхность получилась с матовым эффектом. Возможно, причина в повышенной влажности воздуха или в завышенной доли отвердителя в лаке. Чтобы избежать такого эффекта, нужно разводить краску строго по инструкции. Убрать оплошность можно шлифовкой и полировкой;
• грунтовые пятна или разводы, проступающие сквозь ЛКП;
• появились потеки или разводы лака. Обычно такое происходит, если предыдущий слой краски не досох или сама краска по составу сильно жидкая. Также причина может крыться в самом процессе нанесения, когда краскопульт или баллончик поднесен слишком близко. Вообще, убрать потеки можно, так же как и матовый эффект, но если они сильно большие, нужно вытереть все и провести работу по новой;

  Карандаш для удаления царапин

• жировые пятна и остатки силикона. Чтобы их избежать необходимо перед началом работы обезжиривать поверхность и обработать по возможности антисиликоновым составом. Исправить погрешность можно, если провести покраску заново;
• поверхность не прокрасилась, это бывает в труднодоступных местах. Исправляется только перекрашиванием.

Как видите, одни ошибки исправить сложно, а другие вовсе не возможно. Хочется отметить, что даже самая качественно проделанная работа по устранению царапин самостоятельным путем, уступает сервисному обслуживанию. Нужно понимать, что самостоятельные локальные ремонты, только временная мера. Конечно, лучшим вариантом будет покрытие капотной площади специальной антигравийной пленкой или другим защитным составом. Что касается пленки, то она бывает в виниловом или полиуретановом исполнении. Ее слой в 100–200 микрон, создает «щит», защищающий от мелких повреждений машину несколько лет.

Другие варианты защиты от царапин:

1. Полироли, в зависимости от типа полимера бывают, тефлоновыми, эпоксидными и нанополиролевыми.
2. Пластиковые дефлекторы, иначе как отражатели. Крепятся обычно над передним краем капота и над боковыми стеклами.
3. Жидкие составы, тот же самый силикатный клей. Жидкое стекло невидимым слоем ложится на ЛКП.
4. Чехол на тканевой основе. Как правило, идет на капот.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Как удалить незначительные царапины от автомобиля

Никто не любит находить царапину на своей машине. Будь то ветка дерева, ручка велосипеда или тележка для покупок, царапины на краске уродливы, их ремонт может быть дорогостоящим, а если их не лечить, они могут вызвать проблемы с ржавчиной.

Изучите пошаговые инструкции по устранению мелких царапин на лакокрасочном покрытии автомобиля с помощью набора для ремонта Turtle Wax Scratch Repair Kit .

Источник: бестселлеров.com

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Успешный ремонт авто царапин требует очень тщательного внимания к деталям и некоторого обучения. Прочтите это руководство и очень внимательно следуйте инструкциям по любым коммерческим продуктам.

Если вы можете провести ногтем по царапине, не зацепившись за нее, то, вероятно, это всего лишь царапина от прозрачного покрытия. Для таких незначительных дефектов мы рекомендуем использовать более ограниченный по объему продукт, например Meguair G17216 Ultimate Compound, Turtle Wax T-241A Polishing Compound & Scratch Remover или Barrett-Jackson Car Scratch Remover.Эти продукты высшего уровня также можно использовать для восстановления водоворотов, водяных пятен, а также выцветших фар и задних фонарей.

Если, однако, ваш ноготь зацепился за ноготь, значит, у вас более глубокая царапина, и вы захотите решить, отремонтировать ли ее самостоятельно или обратиться к профессионалу. Если вы видите металл, это очень серьезная царапина. Никакой комплект для ремонта царапин не сможет полностью восстановить глубокую царапину. Если вы заметили металл, советуем как можно скорее обратиться к профессионалу. Открытый металл заржавеет.В этом руководстве не рассматриваются широкие и глубокие царапины.

Мы добились большого успеха с набором для ремонта царапин Turtle Wax T-234KT Premium Grade, поэтому мы будем ссылаться на этот продукт в приведенном ниже руководстве. Если ваш ноготь цепляется за царапину, но вы не видите никакого металла, этот набор подойдет вам. Будьте осторожны, поскольку в комплект входят абразивные шлифовальные диски, требующие деликатности, точности и внимания к деталям. Точно следуйте инструкциям производителя.

Для устранения большинства царапин от краски вам понадобятся две основные вещи: точное соответствие краски и слой прозрачного покрытия, который наносится поверх.Если царапина не прошла через грунтовку, можно пропустить этап подкраски.

1. Найдите свой заводской код краски

Если ваша царапина — это всего лишь царапина от прозрачного покрытия, вам не нужно беспокоиться о том, чтобы найти краску. Однако более глубокие царапины требуют дополнительного нанесения новой грунтовки и краски.

Чтобы найти подходящее средство для подкраски, поищите заводской код краски на наклейке на пороге со стороны водителя или на табличке под капотом.Если вы не можете найти точное соответствие цвета в магазине автозапчастей или в Интернете, отнесите автомобиль к своему автосалону.

Помните, что это руководство предназначено только для небольших царапин, поэтому, если вам нужно покрыть большую площадь, обратитесь к профессионалу. При подкрашивании больших участков вручную всегда будут недостатки. Профессионал распылит его и восстановит до нового состояния. Если вы можете получить страховку, чтобы заплатить за это, сделайте это вместо этого.

2. Вымойте и высушите автомобиль

Сначала убедитесь, что поверхность очищена водой с мылом.После того, как вы полностью высушите пораженный участок чистой тканью, завершите чистку несколькими мягкими салфетками, смоченными денатурированным спиртом. Дайте области полностью высохнуть.

3. Отметить участок синей малярной лентой

Хорошая идея — промаркировать царапину синим малярным скотчем, особенно если она находится близко к какой-либо обшивке или пластику.

Если вы наносите ретуширующую краску, отметьте область как можно ближе к . Это поможет предотвратить растекание грунтовки и краски.

Если вам нужно добавить лишь небольшое количество краски и у вас есть некоторый опыт ухода за автомобилем, вы можете отремонтировать его самостоятельно. Если у вас есть сомнения, обратитесь к профессиональному мастеру.

• Обозначьте область как можно ближе синей малярной лентой. Это предотвратит покрытие грунтовкой или краской слишком большой площади.
• После того, как поверхность станет чистой и сухой, нанесите очень небольшое количество грунтовки на царапину или скол с помощью очень тонкой кисти.Дайте грунтовке высохнуть. Подождите день, чтобы убедиться.
• Затем нанесите небольшое количество краски на загрунтованную область (убедитесь, что цвет автоматической краски точно совпадает!). Перед нанесением на машину потренируйтесь на бумаге или металле. Вы хотите сначала освоить технику. Если вы используете ручку для рисования, нажмите на наконечник, чтобы краска попала на бумагу или металлическую поверхность, а не на машину. Обмакните кончик в краску и аккуратно залейте пораженный участок. Если у вас есть только аэрозольная краска, распылите ее в колпачок или контейнер и используйте тонкую кисть художника, чтобы нанести базовый слой.В зависимости от того, какую краску для ретуши вы покупаете, вам нужно будет использовать разные стратегии. Тем не менее действуют те же принципы. Для достижения наилучших результатов рекомендуется использовать кисть тонкого художника и наносить очень легкие мазки.
• При необходимости подождите не менее одного часа, чтобы нанести второй слой краски. После добавления краски снимите синюю малярную ленту и дайте краске высохнуть. Мы рекомендуем дать ему высохнуть и застыть в течение дня или двух, прежде чем переходить к следующим шагам.

Подкрашивание краской мелких царапин и других дефектов требует практики.Убедитесь, что вам удобно сначала нанести очень небольшое количество краски на бумагу или металл.

СОВЕТЫ ПРОФЕССИОНАЛА:

• Не наносите краску для ретуши под прямыми солнечными лучами или при температуре ниже 50 ° F.
• На случай, если вы нанесете слишком много краски на эту область, убедитесь, что у вас есть разбавитель для краски / лака, чтобы быстро очистить его.

4. Prime the Clear Coat Pen (из набора для ремонта царапин Turtle Wax Scratch Repair Kit)

Если вам не нужно добавлять грунтовку или краску, вы можете пропустить эти шаги и перейти к этому.Сначала нанесите грунтовку на прозрачную ручку, прижав ее к листу бумаги или металла, чтобы она растеклась. Затем полностью заполните царапину прозрачным карандашом, используя мягкие салфетки и салфетки. Подождите, пока он высохнет. Вы можете подождать ночь, особенно если это более широкая или глубокая царапина.

5. Отшлифуйте поверхность подходящей подушкой

Это шаг, на который следует обратить внимание. Набор для ремонта царапин Turtle Wax Scratch Repair Kit поставляется с 4 различными абразивными подушечками, из которых №1 является наиболее абразивным, а №4 — наименее абразивным.

Проблема большинства пользователей заключается в том, что они используют слишком большое давление, не могут сначала смазать участок или используют неправильную шлифовальную тарелку. Убедитесь, что колодки и поверхность смазаны спрей-лубрикатором. В противном случае вы можете нанести еще больше царапин. Никогда не следует шлифовать пораженный участок сухим способом, а только влажно шлифовать смазкой-спреем, входящей в комплект.

Обычно шлифовальная тарелка №1 не требуется. Абразивная подушка №1 предназначена для более глубоких царапин при использовании краски для ретуширования, но обычно вы можете начать с №2, если вы использовали краску для ретуширования.Не торопитесь, точно следуйте инструкциям и используйте зернистую подушку подходящего уровня. Будьте осторожны, , , с силой давления, которое вы используете.

1. Отметьте царапину на один дюйм выше и на дюйм ниже синей малярной лентой.
2. Смажьте поверхность лубрикатором. Распылите прямо на область.
3. Смажьте подушечку № 2 (если вы использовали краску для подкраски) или подушку № 3 (если краска для подкраски не требовалась), распылив лубрикатор непосредственно на подушку.
4. Осторожно влажно протрите подушечку №2 или №3 в направлении царапины.
5. Затем смажьте поверхность и следующую площадку, которая менее абразивна. Если вы начали с пэда №3, переходите к очень тонкому пэду №4. Если вы начали с №2, используйте №3 затем и закончите с №4. Убедитесь, что все они полностью смазаны, и используйте очень мягкие салфетки в направлении царапины.

Мы не можем не подчеркнуть этого достаточно — будьте предельно осторожны с давлением, которое вы используете при использовании шлифовальных дисков. Все, что необходимо — это очень легкое растирание.

Чтобы удалить непрозрачную область, образовавшуюся при смешивании ретуширующей краски с подушечками, перейдите к следующему шагу.

6. Используйте полировальный состав / средство для восстановления лакокрасочного покрытия

Перед тем, как перейти к этапу полировки, удалите синюю малярную ленту. Чтобы восстановить блеск пораженной области, нанесите полировочную пасту (из набора Turtle Wax Kit) на угол салфетки из микрофибры и отполируйте царапину в направлении, противоположном направлению царапин / шлифовальных салфеток.

Для этого шага вы можете использовать давление. Сложите салфетку из микрофибры двумя или тремя пальцами и аккуратно протрите участок движениями перпендикулярно царапинам / следам песка.Возможно, вам придется протирать более минуты или двух.

Примерно через 40 движений протрите пораженный участок чистой сухой тканью. Осмотрите свою работу и повторите процесс, если вы все еще видите следы песка. При повторном нанесении полировальной пасты вы можете круговыми движениями растушевать все.

7. Нанесите слой воска

Если на вашем автомобиле был воск, он будет удален. Нанесите слой воска на участок, над которым вы работали, чтобы он сиял, как остальная часть автомобиля.

И готово!

Устранение царапины авто самостоятельно все зависит от длины и глубины царапины. Если у вас есть серьезные царапины, обратитесь к профессионалу.

Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь обращаться к одному из наших онлайн-специалистов или позвоните нам по телефону:

Чаттануга, TN — (423) 551-3600

Кливленд, TN — (423) 472-2000

Дейтон, Теннесси — (423) 775-4600

Далтон, Джорджия — (706) 217-2277

Подпишитесь на нас, чтобы получить больше полезной информации о покупке, продаже и обслуживании автомобилей: Facebook, Twitter, YouTube и Google+.

Ремонт каменной крошки: советы по устранению сколов автомобильной краски

Ремонт каменной крошки: советы по устранению сколов автомобильной краски

Каменные сколы — обычное явление в лакокрасочном покрытии автомобилей, обычно на капоте. Они создают небольшие, глубокие и очень локализованные повреждения краски.

Каменные сколы — обычное явление в лакокрасочном покрытии автомобилей, обычно на капоте. Они создают небольшие, глубокие и очень локализованные повреждения краски.

Они образовались в результате попадания гравия и дорожного мусора с покрышек идущих перед вами автомобилей.Из-за этого они чаще возникают при движении по автомагистралям. К сожалению, на высоких скоростях маленькие камни могут оставить след на лакокрасочном покрытии.

Каменная крошка чаще встречается зимой, поскольку разбрасыватели соли разбрасывают песок по дорогам. Повреждение может усугубиться зимней погодой, так как вода и лед проникают в стружку и воздействуют на металл под ней.

Каменных сколов трудно избежать, но их можно исправить. Важно как можно скорее устранить повреждение, чтобы оно не ухудшилось под дождем.

В нашем последнем блоге вы найдете лучшие советы по удалению царапин с вашего автомобиля.

Когда не пробовать самостоятельный ремонт

Обнаружив скол камня, многие люди решают подкрасить краску самостоятельно. Это может сработать для небольших повреждений, но бывают случаи, когда вам следует обратиться к профессионалу.

• Когда каменная крошка обнажила основной металл
• При повреждении автомобиля пятна ржавчины
• Если у вас несколько микросхем или очень большие микросхемы

Ржавчина является проблемой при ремонте сколов, так как краска не прилипает к ржавому металлу.Если сначала не очистить ржавчину, она продолжит распространяться по металлу. Это может привести к дорогостоящему ремонту или замене панели в будущем. Для получения дополнительной информации прочтите: Может ли ChipsAway отремонтировать ржавчину в автомобиле?

Как исправить каменные сколы краски на автомобиле

Удаление каменной крошки требует времени, точного подбора краски и твердой руки. Вот наши пошаговые инструкции:

1. Очистите область водой с мылом, затем протрите спиртом или уайт-спиритом.Этот шаг жизненно важен для удаления жира и обеспечения хорошей адгезии краски на поверхности. Дайте области высохнуть
2. Отшлифуйте все выступающие кромки вокруг стружки. Для этого можно использовать режущий состав, например T-Cut, или влажную и сухую наждачную бумагу с очень мелким зерном. Будьте осторожны, чтобы не повредить окружающий лак, не втирайте слишком сильно
3. Нанесите грунтовку или базовое покрытие. Используйте очень тонкую кисть или ручку для рисования, если она есть в вашем наборе. Дать высохнуть
4. Краску наносить тонкими слоями. Краска для вашего автомобиля изначально наносится в несколько слоев, поэтому вам нужно имитировать это.Дайте краске высохнуть между слоями. Следите за тем, чтобы краска оставалась в пределах поврежденного участка и не растекалась по окружающим областям.
……………………………………………………………………………………………………………………………………….
5. Когда краска высохнет, аккуратно отшлифуйте ее до уровня окружающей краски. Вам понадобится очень мелкое зерно, мокрая наждачная бумага и твердая рука. Для небольших сколов оберните наждачной бумагой тупой конец карандаша, чтобы не поцарапать окружающую краску
6. Нанесите верхнее покрытие или лак, чтобы закрепить ремонт каменной крошки, и дайте высохнуть.

Защита автомобиля от каменной крошки

Невозможно избежать сколов на лакокрасочном покрытии.Но вы можете использовать защитную пленку для краски, чтобы минимизировать риск. Возможно, вам стоит подумать об обертке из прозрачного винила, чтобы обеспечить еще один уровень защиты. Это хороший выбор, если у вас есть специальное лакокрасочное покрытие, которое вы хотите защитить.

Подробнее читайте в нашем посте о том, как и зачем использовать виниловую пленку.

Стоимость ремонта каменной крошки

Стоимость ремонтных наборов для устранения каменных сколов зависит от типа используемого набора. Цены начинаются примерно от 10 фунтов стерлингов и доходят до 50 фунтов стерлингов.Не поддавайтесь соблазну сразу покупать самый дешевый комплект, они представлены в очень ограниченном диапазоне цветов краски, что может привести к заметному ремонту. Некоторые компании могут предлагать краску в соответствии с цветовым кодом вашего автомобиля.

Полная перекраска панели стоит намного дороже — несколько сотен фунтов. Но многие специалисты предложат вам SMART-ремонт (технология ремонта малых и средних площадей). Это современный вид ремонта, который предполагает перекраску поврежденного участка. Это позволяет локализовать ремонт поврежденного участка, экономя время и деньги.Профессионалы будут использовать технологию подбора цвета, чтобы смешать краску, чтобы она соответствовала вашему автомобилю.

Думаете о ремонте каменной крошки? Наши специалисты ChipsAway являются экспертами в удалении автомобильных царапин. Они предлагают услуги по ремонту кузовов мобильных автомобилей и могут прийти к вам домой или на работу. Заполните нашу онлайн-форму или позвоните нам по телефону 0800 145 8118, чтобы получить бесплатную оценку.

авторучок для ремонта царапин: действительно ли они работают? [ВИДЕО]

Владельцы автомобилей всегда стремятся опробовать продукты для быстрого ремонта деталей для авто, особенно когда речь идет о ремонте косметических дефектов, таких как царапины от краски автомобиля.Ручки для ремонта автомобилей утверждают, что предлагают быстрый и эффективный ремонт, но действительно ли они работают так, как рекламируется? Давайте сравним эти продукты с традиционным методом удаления царапин на прозрачном покрытии путем шлифовки и полировки.

Что такое авторучки для ремонта царапин?

Авторучки для ремонта царапин — это аппликаторы, заполненные прозрачной смолой. По сути, это та же смола, которая образует внешний слой автомобильной краски. Они утверждают, что дают профессиональные результаты за несколько простых шагов; заполните царапину прозрачным слоем, дайте области высохнуть, затем отполируйте или отполируйте поверхность.Есть много брендов, таких как Turtle Wax Scratch Repair Pen, Simoniz Fix it Pro Clear Coat Scratch Repair Pen и DuPont Pro Fusion Color. Эти ручки стоят около 10 долларов.

Что утверждают в рекламе?

Все авторучки для ремонта царапин продаются как эффективное, простое и недорогое средство от царапин прозрачного покрытия. Предположительно, они также должны работать со всеми цветами автомобильной краски. Ручки Turtle Wax и Simoniz содержат бесцветный пигмент. Между тем, можно купить ручку DuPont в различных цветах, таких как красный, синий, серебристый, черный и белый.Они говорят, что профессиональные результаты, обеспечиваемые этими ручками, избавят вас от очень дорогостоящего счета в автомастерской. Но действительно ли авторучки для ремонта царапин соответствуют этим требованиям?

Работают ли эти ручки?

Использовать авторучки для ремонта царапин непросто, когда дело касается точности. Это так, потому что для равномерного заполнения царапины требуются твердая рука и опыт. Кроме того, ширина кончика пера должна быть подходящего размера. Поскольку существует большая вероятность того, что царапины, с которыми вы имеете дело, меньше, чем кончик ручки, всегда будет излишек продукта, который вам нужно отполировать.Кроме того, результаты не так уж и незаметны, как утверждается в рекламе. Фактически, они могут подчеркнуть царапину и сделать ее грязной.

Эти ручки не подходят для царапин, которые проникли через прозрачное покрытие и дошли до грунтовки. Поскольку в инструкциях это конкретно не говорится, это может создать некоторую путаницу среди потребителей. Устранение глубокой царапины всегда должно выполняться профессиональным специалистом по отделке автомобилей, который отшлифует царапину, отполирует ее и при необходимости перекрасит.

Есть ли лучшая альтернатива?

Если вы все еще ищете способ ремонта автомобилей своими руками, тогда такие продукты, как Nu Finish Scratch Doctor и QUIXX High Performance Scratch Remover, обеспечат отличные результаты за доллар или два больше. Они скроют / удалят царапины, в отличие от видимого ремонта, предлагаемого авторучками для ремонта царапин. Вы избавите себя от необходимости полировать царапины позже, чтобы удалить дефекты.Традиционный метод влажного шлифования царапины — очень агрессивный метод, поэтому, если у вас нет опыта в этом, мы рекомендуем вам обратиться за помощью к профессиональным специалистам.

Авторучки для ремонта царапин не соответствуют заявлению производителей. Итак, как упоминалось выше, вы можете получить лучшие результаты, используя другое средство для удаления царапин.

Чтобы получить профессиональные услуги по ремонту автомобилей, посетите удобные места расположения компании DetailXPerts.

Понравился этот пост? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать больше ценных советов, идей, купонов и дополнительных услуг!

Инструкции по нанесению краски для ретуши

1. Дом
2. Указания
3. Указания по подкрашиванию краски

НАИБОЛЕЕ важная инструкция — ПРАКТИЧЕСКАЯ ПРАКТИКА ВЫКЛЮЧЕНИЯ автомобиля !! Выполните ВСЕ действия перед нанесением краски на ваш автомобиль!

Вы можете это сделать! Если вам интересно, действительно ли вы можете нанести краску для ретуши на свой автомобиль и улучшить его внешний вид, ответ — да .Просто сначала прочтите инструкции и не торопитесь. Вы сможете профессионально исправить автомобильные царапины, используя эти простые инструкции по покраске. Мы покажем вам, как использовать краску для ретуши в аэрозольном баллончике, ручке для рисования или бутылке с кистью для ремонта царапин на автомобиле. Это проще, чем вы думаете.

Предупреждение
Автомобильная краска очень опасна. Беречь от детей . Не используйте ни один из продуктов, пока вы не прочитаете и не поймете инструкции по использованию продуктов и предупреждения.Мы рекомендуем резиновые перчатки, химический респиратор, защитные очки и работу. в хорошо проветриваемом помещении. Храните материалы в надежном месте. Интерьерная краска — виниловая краска, не требующая лака или полировки.

PaintScratch (Div. Of Bio Pac, Inc.) не несет ответственности за ваши результаты использования наших лакокрасочных материалов. Мы рекомендуем Все клиенты перед ремонтом автомобиля проконсультируются с профессиональным специалистом по ремонту кузовов. Ваши результаты могут отличаться и полностью отличаться от того, что может достичь обученный эксперт.

Обратите внимание: Насадка для баллончика не поставляется прикрепленной к баллончику! Насадка будет либо в колпачке, либо в коробке. Присоедините форсунку к штоку аэрозольного баллончика.

Как отремонтировать автомобильную краску — шаги к успеху

1. Найдите и закажите краску для автомобиля. Мы продаем более 100 000 красок для автомобилей и все необходимые аксессуары для покраски.
2. Проверьте соответствие цветов и потренируйтесь. Перед покраской автомобиля попробуйте покрасить машину другой поверхностью, например, металлической банкой или старой картиной, чтобы проверить соответствие. Дайте ему высохнуть, и, если он выглядит хорошо, вы готовы приступить к ремонту царапины.
3. Выберите хорошие условия покраски. Для достижения наилучших результатов ремонта от царапин найдите место (например, ваш гараж) с низкой влажностью, без прямых солнечных лучей, с температурой не менее 50 ° F для бутылочек с щетками и ручек для краски и не менее 70 ° F для автомобильного спрея. краска.
4. Подготовьте машину. Очистите участок автомобильной окраски, который вы хотите подкрасить, с помощью мыла или воска и средства для удаления жира. Если ваша автомобильная краска заржавела, удалите все следы ржавчины наждачной бумагой с зернистостью 220 или проволочной щеткой и нанесите Rust Away (продается в нашем магазине).
5. Нанесите грунтовку на любое место, где виден металл или пластик. Используйте очень тонкий слой грунтовки и дайте ему высохнуть от 20 минут до ночи. Никогда не используйте грунтовку для эмали.
6. Нанесите базовое покрытие вашего цвета краски. Это настоящий цвет автомобильной краски, который вы заказали, чтобы исправить царапины на машине.Нанесите несколько тонких слоев, чтобы уровень отремонтированной царапины совпадал с уровнем окружающей автомобильной краски. Дайте ему высохнуть от 20 минут до ночи.
7. Нанесите прозрачный лак на автомобильную краску. Нанесите несколько тонких слоев прозрачного лака, давая ему высохнуть между слоями (около 10-20 минут). Будьте осторожны при нанесении лака. Вам нужно нанести его поверх базового покрытия. Прозрачный лак действует как растворитель, и любое приложенное давление удалит базовое покрытие.
8. Используйте состав для растирания (Cutting Creme) , чтобы он сиял.Подождите не менее трех дней, затем нанесите состав для растирания (режущий крем) на всю поверхность покраски автомобиля, которую вы зафиксировали. Это сделает его гладким и блестящим. Подождите не менее 30 дней перед эпиляцией.

Подробная инструкция по подкраске

Мы разработали следующие подробные инструкции по подкраске для конкретных продуктов для окраски автомобилей, таких как ручки для краски, аэрозольные баллончики с краской и бутылки с краской для автомобилей. Следуя этим подробным инструкциям, вы получите наилучшие результаты.

Советы, предложения и уловки по краске для ретуши

Пожалуйста, прочтите следующий список советов по подкрашиванию для получения наилучших результатов ремонта автомобиля от царапин.

• Пинты, кварты и галлоны базового покрытия, промежуточного покрытия, лака и грунтовки готовы к распылению и не требуют разбавления.
• Если краска попала на кожу, удалите ее разбавителем для краски и тщательно промойте водой с мылом.
• Не пытайтесь использовать ручку для рисования на участках больше, чем ластик для карандашей .Необходимо опрыскивать большие площади.
• Краска легко может вытечь из карандаша для краски, если вы не воспользуетесь ею правильно!
• Не пытайтесь очистить кистью области больше, чем центов . Необходимо опрыскивать большие площади.
• Используйте одобренную автомобильную краску. респиратор и НОСИТЕ защитные очки и перчатки при работе с автомобильной краской, чтобы защитите глаза и кожу !! Пожалуйста, прочтите информацию ниже для лучшего Результаты.
• При распылении всегда проверяйте совместимость краски.Нарисуйте неприметный часть автомобиля, дайте высохнуть и посмотрите, есть ли реакция.
• Не наносите нашу краску на эмалевую краску или эмалевый грунт.
• Не распыляйте грунтовку, краску или лак под прямыми солнечными лучами!
• Первый раз? Знаете ли вы, что любую новую краску можно полностью удалить разбавителем для автомобильного лака и начать все сначала, не повредив исходное покрытие?
• Убедитесь, что вы используете SEM Adhesion Promoter , если вы напыление на пластиковую, резиновую или хромированную поверхность.В противном случае краска отслоится в течение нескольких месяцев! Это идет под грунтовку, базовое покрытие и Чистое пальто. Если вы распыляете на поверхность, которая уже была окрашена, вам просто нужно стереть эту область, чтобы краска стала хорошей поверхностью для приклеивания.

Дополнительные инструкции и советы по подкраске

Проверка соответствия цвета краски

Практика нанесения краски для ретуши

Краски, кисти и аэрозольные баллончики

Предупреждение о влажности и температуре при распылении краски!

Время высыхания подкрашивающей краски

Предупреждение о совместимости с автомобильной краской

Ключевые царапины в автокраске

Праймер для ремонта автомобильных царапин

Если вы красите гибкую поверхность (например, как прорезиненный бампер) и вы распыляете краску, вы должны закажите усилитель адгезии SEM , так как он необходим для надлежащего адгезия грунтовки к поверхностям.Опять же, это распыляется ПЕРЕД грунтовочным слоем. Промотор адгезии требуется только при распылении. краску, а не для бутылок и ручек для подкраски.

Очистите поверхность от пыли липкой тряпкой и нанесите грунтовка для неокрашенных поверхностей. Убедитесь, что грунтовка высохла. тщательно перед нанесением цветного покрытия. Слегка отшлифуйте Загрунтовать поверхность наждачной бумагой № 220, затем сухой и влажной № 600.

Получение Глянцевая отделка со шлифовальным составом (режущий крем)
Наш лак требует окончательной полировки шлифовальным составом (режущим кремом) (который мы продаем на нашем сайте), чтобы отделка стала глянцевой. Не использовать полировальную пасту , он недостаточно агрессивен для полировки лака. Существует большая разница между втиркой и полировальной пастой. Кроме того, не используют сверхмощные состав для растирания , так как он слишком агрессивен и сделает вашу отделку тусклой. Если вы опрыскиваете большую площадь, мы рекомендуем отполировать поверхность машины, чтобы отполировать поверхность. вручную потребует много времени и значительного давления, чтобы получить надлежащий блеск.Вы можете использовать полировальные диски с электрическим сверлите или сходите в ближайший магазин деталей и попросите их отполировать его для вас. Машинная полировка требует навыков, и ее очень легко прожечь прямо насквозь. финиш. Наш состав для втирания (режущий крем) можно наносить вручную или машинным способом.

Ремонт царапин на краске бампера и краске неметаллических поверхностей

Указания по ремонту царапин из стекловолокна

Порошковые покрытия Указания по ремонту царапин

Порошковые покрытия уретановые, отверждаемые и спекаемые при высоких температурах. Очистить Смочите область воском и средством для удаления жира, затем смочите область первым 220, затем наждачная бумага зернистостью 600. Используйте праймер, если на участке есть царапины, которые вы хотите заполните, а затем нанесите базовое покрытие.

Использование вашего собственного распылительного оборудования для ремонта автомобильной краски

Вам понадобится небольшая емкость с разбавителем для автомобильного лака, чтобы разбавить краску (если у вас нет краски на водной основе. для чего понадобится специальный разбавитель на водной основе). Не используйте обычный разбавитель для лака . продается в Home Depot и т. Д., Так как это неправильный вид.Это должен быть разбавитель автомобильного лака . Не используйте старый разбавитель! Если ему больше пары месяцев, используйте его для очистки или подготовки, но не используйте его для разбавления краски. Это приведет к катастрофе на вашем транспортное средство!

Только 2 унции. базовое покрытие, промежуточное покрытие, лак и грунтовка необходимо быть разбавленным. Разбавить на одну часть разбавителя лака на одну часть базового покрытия, промежуточного слоя, прозрачного покрытия или грунтовки. Если краска слишком жидкая, добавить дополнительную краску. Слишком толстый, добавьте еще более тонкого.Наша краска не нуждается в катализаторе или активатор по мере высыхания на воздухе.

Руководство по ремонту автомобильной краски Tri-Coat

Осветление / затемнение автомобильной краски при нанесении лака

Вощение после нанесения краски для ретуши

Хранение автомобильной краски — Как хранить краску для ретуши

Опасности и безопасность — ОЧЕНЬ ВАЖНО! ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ!!

Паспорт безопасности данных

201 Средство для удаления

Как исправить сколы автомобильной краски на капоте

Это случается со всеми

В нормальных условиях вождения в конечном итоге на лакокрасочном покрытии вашего автомобиля появятся сколы и царапины, а наиболее часто повреждаются передний бампер и капот.Если вы не знаете, как исправить эти надоедливые сколы автомобильной краски на капоте, вы обратились по адресу. Хорошая новость в том, что вам нужно принять только два решения. Эти решения заключаются в том, хотите ли вы (или должны ли вы) устранить повреждение, прежде чем оно станет еще хуже, и как вы его отремонтируете. Я здесь, чтобы помочь максимально упростить эти решения!

Первое решение: когда я должен устранять сколы автомобильной краски?

Первое решение о том, требуют ли немедленного внимания сколы краски на вашем автомобиле, зависит от четырех вещей:

1. Вы сдаете машину в лизинг?
2. Вы продаете или продаете свой автомобиль?
3. Каковы ваши предпочтения относительно внешнего вида вашего автомобиля?
4. И последнее, но не менее важное: существует ли опасность дальнейшего повреждения вашего автомобиля?

Если вы сдаете в лизинг, продаете или торгуете своим автомобилем, то, скорее всего, будет в вашу пользу починить любые сколы или царапины перед этим.Вы также можете быть одним из многих автовладельцев, которые не выносят недостатков в краске своего автомобиля. Если это вы, то вы уже знаете, что вам отремонтируют чипы. Когда лакокрасочное покрытие вашего автомобиля серьезно повреждено, вам нужно отремонтировать его как можно скорее, чтобы не допустить ухудшения состояния. Вы можете прочитать одну из других публикаций в нашем блоге здесь, чтобы узнать, когда следует ремонтировать сколы и царапины автомобильной краски!

Второе решение: как мне исправить сколы автомобильной краски?

У вас есть четыре хороших варианта, когда дело доходит до ремонта сколов краски на капоте:

1. Покраска всей панели кузова
2. Мобильная служба окраски распылением
3. Сделай сам
4. Мобильная ремонтная служба

Услуги по окраске кузова и передвижная окраска распылением

Автомастерская или мобильная служба окраски распылением — отличные варианты, если вы ищете почти идеальное решение.Если вы не хотите, чтобы свидетельства о повреждении краски остались позади, вам понадобится один из этих более тщательных и дорогостоящих подходов. Ремонтная мастерская будет взимать от 250 до 600 долларов за перекраску всей панели вашего автомобиля. Это даст вам самый чистый вид с самой большой ценой.

Вы также можете вызвать мобильную службу к вам домой и покрасить поврежденный участок. Они отшлифуют сколы и царапины, покрасят поверхность распылением, а затем обработают и защитят ее. Это будет стоить 250-350 долларов за небольшую централизованную территорию.Это хороший вариант, если повреждение краски слишком велико для простой подкраски.

Сделай сам

Еще один вариант ремонта сколов краски — это сделать своими руками. Есть довольно много компаний, которые продают комплекты для подкраски, но я очень рекомендую Dr.Colorchip. Я считаю, что они являются лучшими поставщиками краски для ремонта автомобилей на рынке за последние 15 лет работы. Wall Street Journal также назвал ее «лучшей системой ретуши на рынке». Краска предназначена для прилипания к стружке, а не к существующей отделке.В результате получается гораздо более гладкая поверхность (без пятен), чем при традиционном ретушировании.

Что бы вы ни делали, , пожалуйста, не используйте ручки для рисования ! Ручка для рисования почти наверняка ухудшит его внешний вид, потому что она оставит ужасно выглядящие капли и будет отражать свет не меньше, если не больше, чем повреждения, которые вы пытаетесь исправить.

Решая, делать ли это самому, вы должны учитывать степень повреждения краски, а также терпение.Если чипов всего несколько, вы сможете сделать их намного лучше с помощью нескольких обучающих видеороликов и комплекта Dr.Colorchip под вашим поясом. Однако, если ущерб широко распространен, и вы склонны разочаровываться в утомительных задачах, возможно, вам стоит попросить профессионала сделать это за вас.

Мобильная автомобильная краска для ретуши

Подкрашивание отличается от упомянутого выше варианта мобильной окраски распылением, поскольку не требует распыления. Это идеальный вариант, когда у вас есть небольшое количество небольших сколов или царапин на поверхности, и вы хотите быстро их отремонтировать, предотвратить дальнейшие повреждения и потратить минимум денег.

Техник по подкрашиванию заполнит все сколы краской правильного цвета, выровняв их с окружающей краской. Это постоянное исправление. Царапины на поверхности удаляются легким мокрым шлифованием и полировкой. В зависимости от повреждений конечный результат обычно выглядит на 85-95% лучше вблизи и незаметен с расстояния в несколько футов.

Как PaintCraft исправляет сколы автомобильной краски на капоте

Используя систему Dr.Colorchip, я на самом деле размазываю краску подгузником.Признаюсь, я немного развлекаюсь с этим на автомобильных выставках. Часто я работаю над автомобилями стоимостью в несколько миллионов долларов и без предупреждения размазываю краской всю переднюю часть чьей-либо машины. Я, , знаю, что излишки краски отслоятся, но автовладелец не всегда в этом уверен. Иногда это хорошая шутка, иногда нет.

Когда я размазываю краску, я жду, пока она высохнет — обычно 15 минут или меньше. Краска должна быть гладкой, не липкой. Затем у меня есть чистый кусок ткани в одной руке, салфетка из микрофибры в другой и под рукой бутылка раствора для смешивания.Я капаю на ткань несколько капель раствора и начинаю аккуратно удалять излишки краски. Я проверяю, чтобы ткань была очень плоской по поверхности автомобиля, чтобы не удалить краску со сколов. Продолжаю добавлять несколько капель раствора, пока не удаляю всю лишнюю краску. Раз в пару минут аккуратно протираю капюшон салфеткой из микрофибры, чтобы удалить раствор и посмотреть, на каких участках еще остались излишки краски.

Посмотрите это видео, в котором я чиню кучу сколов краски на капоте в автосалоне:

Как правильно удалить незначительные царапины от прозрачного лака! — Полное руководство по детализации

Внимательно посмотрите на типичную царапину от краски …

Это случается со всеми, хотя многие даже не замечают этого. Напротив, забота о царапинах и порчах краски — это проявление дотошности автовладельца.

Но есть и хорошие новости:

Мелкие царапины от краски удалить быстро и легко (с появлением лака).

Здесь вы узнаете, как заставить мелкие царапины на поверхности исчезнуть, как по волшебству!

Достаточно недорогого комплекта для ремонта царапин и дрели.

Итак, приступим …

Используйте правильную технику ремонта

Во-первых, вам нужно определить, является ли царапина тонкой или глубокой.

Есть простой способ сделать это — вы просто нащупаете это ногтем!

В принципе, царапину можно исправить (с помощью процесса, описанного на этой странице), если:

1. Вы фактически не чувствуете ее или;
2. Если вы чувствуете это, НО ваш ноготь не зацепляет за царапину.

Итак, сейчас я хочу указать вам правильное направление…

Если вы действительно чувствуете царапину, и она цепляется за ноготь (или вы видите цвет грунтовки или голый металл), вам следует перейти к нашу страницу с инструкциями по ремонту сколов краски и глубоких царапин.

Позвольте мне быть предельно ясным:

Повреждение считается незначительным, если вы чувствуете царапину на лаке, но ногти не цепляются.

Будьте уверены, этот тип вещей можно полностью восстановить, и этот метод довольно прост!

Достаточно кусочка мокрой и сухой наждачной бумаги зернистостью 3000. Отполируйте эти шлифовальные царапины с помощью полироли для автомобильных красок.

Превосходная система удаления царапин 3M

3M предлагает лучшие наборы для самостоятельного ремонта, которые я когда-либо использовал.

Предназначен для царапин прозрачного лака, которые не проникли через слой цветного покрытия.

Что замечательно, так это то, что система удаления царапин 3M представляет собой полный комплект, который включает в себя наждачную бумагу с зернистостью 3000, полировальные диски из пенопласта 2 классов, опорную пластину для сверла и 2 класса полировки для автомобилей.

Эти инструменты — именно то, что вам нужно для безупречного ремонта.

Посмотрите это видео 3M.Он показывает легкость удаления небольших царапин самостоятельно.

Я открою вам небольшой секрет…

Это тот же процесс, который используют профессионалы. Это просто упаковка для автовладельцев.

Опять же, система предназначена для одной цели: борьбы с обычными повреждениями лака. Речь идет о мелких царапинах на дверных ручках, дверях или багажнике.

Но как это работает?

Удаляет очень тонкий слой прозрачной краски.

Не волнуйтесь! Это просто плохо звучит.

Вы можете положиться на комплект для удаления царапин 3M, который поможет вам справиться с работой.

Но подождите секундочку!

Вам также понадобится дрель (1200–1600 об / мин), а еще лучше подойдет двухскоростная аккумуляторная дрель.

Что еще? Салфетка из микрофибры, распылитель и вода.

5-этапный процесс удаления царапин

Вы когда-нибудь шлифовали и шлифовали мебель или ремонтировали гипсокартон?

Ну это очень похоже!

На самом деле дел не так много.Это базовый процесс, весь проект обычно занимает около часа.

5 шагов прояснят ситуацию: (каламбур не предназначен)

1. Подготовка поверхности — Очистите и удалите грязь с поцарапанной области.

2. Отшлифуйте царапину — Используйте абразивный диск, чтобы отшлифовать поверхность вручную — до тех пор, пока царапина не перестанет быть видимой.

3. Refine the Scratch — Прикрепите держатель колодки для диска к сверлу, а пурпурную подушечку для компаундирования — к держателю колодки для диска.Используя четверть количества 3M Rubbing Compound, отполируйте отшлифованный участок. Убедитесь, что с поверхности удалены царапины.

4. Полировка и восстановление блеска — Переключитесь на черную полировальную подушечку. Нанесите на черную подушечку небольшое количество средства для удаления царапин 3M. Отшлифуйте поверхность, чтобы удалить царапины до желаемого уровня блеска.

5. Защитите отремонтированный участок — Для дополнительной защиты нанесите качественный автомобильный воск на отремонтированный участок. Делаем всю машину (при желании).

Я бы также добавил…

Ограничьте эту работу (шаги 1–4) небольшой частью вашего автомобиля. Другими словами, не пытайтесь исправить сразу несколько царапин.

Продолжайте обучение с нашей серией «Клиника по ремонту красок»: «Как исправить сколы и глубокие царапины»!

8 способов исправить вмятины и царапины на автомобильной краске

Если вы водите машину, то знаете, что на ней есть вмятины и царапины. Вы можете быть настолько осторожны, насколько хотите, но никто не может объяснить, что в ваш автомобиль влезают тележки с покупками, другие водители, жесткие маневры и сотни различных сценариев, которые испортят вашу поездку.

Дело в том, что если вы читаете это, у вас есть вмятина на машине, и вы хотите легко ее починить. Я понимаю, никто не любит отвозить машину в мастерскую, тратить зря время и деньги. Я не говорю, что ремонт дома своими руками будет так же хорош, как качество мастерской. Но иногда хочется, чтобы эта чертова штука просто презентабельно выглядела.

Давайте рассмотрим несколько быстрых способов исправить вмятины и царапины на вашем автомобиле:

КАК ИСПРАВИТЬ ЦАРАПИНЫ НА АВТОМОБИЛЕ

Чем больше вмятина, тем больше работы необходимо.Небольшие вмятины и царапины — обычное явление, но, к счастью, они занимают всего несколько минут, немного смазки для локтей для ремонта и некоторые или один из этих инструментов для ремонта:

Наждачная бумага для удаления царапин с кузова автомобиля

Вам повезло, если царапины на кузове автомобиля не слишком глубокие. Краска на автомобиль наносится поверх грунтовки. Продолжайте использовать этот метод, если царапина не повредила грунтовочный слой. Один из способов проверить — провести ногтем по царапине. Если ваш ноготь зацепится за царапину, этот метод не сработает и потребует ретуши. Посмотрите, как Chrisfix удаляет царапины от краски в этом видео:

Если царапина глубиной до кожи, просто возьмите влажную наждачную бумагу зернистостью 3000 и немного воды. Очистите область, чтобы убедиться, что на панели нет грязи. Положите наждачную бумагу на деревянный брусок, чтобы равномерно распределить усилие. Сбрызните царапину водой и аккуратно протрите наждачной бумагой круговыми движениями. Сделайте перерыв, чтобы снова намочить кожу, и продолжайте тереть, пока царапины не исчезнут.Нанесите на него автомобильный полироль, чтобы закончить как следует.

Состав для удаления царапин от краски

Как правило, когда ваш автомобиль слегка трется о бампер другого автомобиля, краска от другого автомобиля прилипает к нему. Вы можете подумать, что это царапина, но, к счастью, это не так. Все, что вам нужно сделать, это удалить этот слой и прорезать его специальным составом.

Очистите область, возьмите немного пасты для коррекции краски и протрите область круговыми движениями тряпкой.Всего за несколько минут вы даже не заметите несовершенства.

Использование салфетки для удаления царапин

Ткань для удаления царапин в настоящее время очень популярна из-за того, как легко она устраняет вмятины и царапины. По сути, это абразивная ткань с нанесенным на нее микрометаллическим трением. Хотя шлифовальный состав и наждачная бумага сделают эту работу за вас, ткань для удаления царапин менее грязная и с ней легче справиться. Я всегда держу на складе 4-5 штук для быстрого ремонта.

Зубная паста для удаления царапин от краски

Нет под рукой полироли? Не волнуйтесь, потому что у вас должна быть зубная паста (я бы волновался, если у вас ее нет: P). Просто нанесите немного зубной пасты на влажную ткань и протрите ею царапину. Продолжайте втирать круговыми движениями, пока царапины не исчезнут. Совет: в этом случае лучше всего подходит паста для отбеливания зубов , так как она наиболее абразивная.

Ручка для ремонта царапин

Хотите чего-нибудь попроще? Попробуйте ручку для удаления царапин .На самом деле он не убирает царапину, а заполняет ее каким-то твердеющим лаком. Просто проведите ручкой по царапине и позвольте жидкости заполнить царапину. Дайте ему высохнуть в течение нескольких минут, и вуаля, теперь царапина должна стать невидимой. Если вмятина на краске глубокая, возможно, потребуется нанести 2-3 слоя. Совет: тщательно очистите поцарапанную поверхность перед использованием ремонтной ручки.

Свечной воск для ремонта вмятин на автомобиле

Если вы торопитесь и просто хотите временно отремонтировать, то воск для свечей — ваш друг.Просто протрите воском поцарапанную краску, пока он не заполнит ее. Отличный совет, если вы не хотите ездить на подбитой машине на важную встречу.

Большинство людей воспринимают вихревые следы на лобовом стекле автомобиля как образ жизни и приспосабливаются к ним. Но кому не нравится гладкое лобовое стекло? Определенно не мы. Прозрачное лобовое стекло не только великолепно выглядит, но и улучшает видимость в ночное время, а также уменьшает блики от фар встречного транспорта.Необходимые вещи: полировальная паста, ткань или полировальная машина. Посмотрите это видео, чтобы узнать, как:

КАК ИСПРАВИТЬ БОЛЬШИЕ ВМЯТИНЫ

Упомянутые выше методы отлично подходят для царапин, которые не повлияли на область удара и не образовали огромную вмятину. Большие вмятины не так быстро и легко исправить, но если у вас есть время, вы можете это сделать. Давай покажем, как избавиться от вмятины на машине:

Использование пробки для винных бутылок / дюбеля для удаления вмятин

Необходимые вещи: Клеевой пистолет, пробка для бутылки вина / дюбель и шуруп

Шаг-1) Сделайте съемник, используя пробку для бутылок и шуруп для дерева.Вы также можете использовать дюбель, разрезанный на блоки размером 3-4 дюйма.

Накрутите винт сбоку, прилегая друг к другу. Это позволит вам правильно удерживать дюбель при вытягивании вмятины.

Шаг 2) Тщательно промойте вдавленную область мыльной водой. Затем возьмите вентилятор с горячим воздухом, чтобы немного нагреть поверхность вмятины, чтобы листовой металл мог легко выскочить. Пока вы все это делаете, вы можете нагреть клеевой пистолет.

Шаг-3) Прикрепите дюбель к помятой поверхности с помощью клеевого пистолета.В зависимости от размера вмятины наклеить на участок несколько дюбелей. Затем дайте клею остыть в течение нескольких минут.

Шаг-4) Начните медленно вытягивать дюбели и наблюдайте, как изменяется область вмятины. Продолжайте тянуть разные дюбели в зависимости от того, как видны вмятины. Продолжайте повторять это, пока вмятина не выйдет наружу красиво.

Этот метод хорошо работает, если вы хотите исправить большую вмятину в двери автомобиля, капоте или любой металлической панели.

Посмотрите это видео для справки:

Набор для удаления вмятин на присоске

Вышеупомянутый метод был полностью самостоятельным, но на рынке уже имеется наборов для самостоятельного удаления вмятин .Он может поставляться с клеевым пистолетом и инструментом для вытягивания или инструментом для вытягивания с небольшими присосками. Идея ремонта та же: вам просто нужно вытащить помятую область.

Исправить вмятину на бампере автомобиля в домашних условиях

Хотя вы также можете использовать присоску или дюбель, чтобы вытащить пластиковый бампер, есть 2 более простых метода.

Ремонт бампера с кипящей водой

Кипячение воды — старинная методика для удаления помятых бамперов. Возьмите две кастрюли. Один залейте кипятком, а другой — холодной.В качестве меры предосторожности при работе с кипящей водой надевайте резиновые перчатки.

Все, что вам нужно сделать, это сделать помятый бампер достаточно податливым, облив вмятину горячей водой. Затем протяните руку с тыльной стороны и вытолкните вмятину. Затем облейте бампер холодной водой, чтобы он остыл.

Фен

Если вы не хотите заниматься горячей водой, вы также можете использовать фен. Концепция осталась прежней: вы должны нагреть область достаточно, чтобы можно было выскочить вмятину.

Лучший способ исправить вмятины и царапины — это просто отнести их в специализированный магазин по ремонту. Но, как и большинство людей, возможно, вы предпочтете потратить свои деньги на устранение механических проблем, а не на косметические. Это имеет смысл, потому что какая польза от блестящего автомобиля, который не работает.

Кроме того, есть и другие люди, которым просто нравится делать все своими руками на своей машине. Починить помятую машину — прекрасная возможность для этого.

Прочтите: Защитите днище автомобиля от ржавчины: следует ли грунтовать свой автомобиль?

Если вам нравятся автомобили DIY: ознакомьтесь с нашими другими статьями

Сколько стоит исправить царапины и вмятины?

Механик обычно взимает от 50 до 200 долларов за обычные царапины и вмятины.Но вы можете сделать это самостоятельно, следуя приведенным выше советам.

Как удалить с машины царапины и вмятины?

Для устранения царапин используйте: наждачную бумагу, состав для растирания, салфетку для удаления царапин, зубную пасту. Для фиксации вмятин: метод вытягивания пробки / дюбеля, присоска.

Можно ли с помощью кипящей воды исправить вмятину на бампере?

Да. Обливание пластикового бампера кипятком — хороший способ избавиться от вмятины. Однако есть вероятность, что краска отслоится.

Сиддхарт всегда увлекался автомобилями и мотоциклами.Он был из тех детей, у которых в школьной сумке всегда был последний автомобильный журнал. У него была мечта — стать профессиональным автогонщиком. Наконец, в 2012 году он стал гонщиком-новичком национального чемпионата Polo R Cup. Со временем ему пришлось перенастроить парус и заняться автомобильной журналистикой, чтобы и дальше наслаждаться машинами на колесах.

Резюме

Название статьи

Как исправить вмятины и царапины на автомобиле

Описание

Небольшие вмятины и царапины — обычное раздражающее явление.Узнайте 8 способов их устранения в домашних условиях, используя несколько простых приемов.

Как выбрать автомобиль | Как правильно подобрать первую машину

Выбираем коробку передач

• Механическая. «Нестареющая классика». Работать приходится рычагом переключения передач и педалью сцепления. При достижении нужного числа оборотов двигателя выжимаем сцепление и переключаем передачу. Сложный вариант для тех, кто не привык держать в голове много действий сразу. Хотя обычно, с таким типом КПП знакомятся все, кто начинает учиться вождению. Для некоторых такое знакомство оказывается чересчур утомительным и они выбирают автоматическую трансмиссию. Перейти к выбору автомобиля с механической КПП.
• Автоматическая. В этом случае переключения передач происходят без вмешательства водителя. Педаль сцепления заменена так называемым гидротрансформатором. Он перераспределяет мощность (крутящий момент) от двигателя к коробке. В каждой АКПП есть электронный блок контроля. Задача автоматики — правильно подобрать нужную передачу, переключая ее с помощью гидротрансформатора. Такая трансмиссия идеально подходит для новичков: к ней быстро привыкаешь, она не отвлекает от дороги. Особенно это важно, когда у водителя небольшой стаж вождения и ему нужно сконцентрироваться на ситуации вокруг. Стоимость ремонтных работ — главный минус: чинить ее дороже, чем «механику». Обычно машины на автомате потребляют больше топлива, хотя все чаще современные АКПП отличаются экономичностью. Широкий ассортимент авто с АКПП представлен у нас на сайте в этом разделе.
• Роботизированная. Представляет собой симбиоз механической и автоматической КПП. По рабочим характеристикам идентична автомату — все переключения выполняет сама. Свое название она получила от образа робота: по сути, это механика, дополненная электронным блоком. Автоматика сама выжимает сцепление и переключает передачи. Существуют роботы с двумя сцеплениями (например, DSG у Volkswagen и PowerShift у Ford). Они называются «преселективными». В момент переключения передачи коробка готовит следующую и когда она нужна — моментально включает ее, снова готовя передачу «про запас».  Потеря мощности в этом случае минимальна. У обычных «роботов» в момент смены передачи появляется провал мощности, коробка постоянно «задумывается», движение получается «рваным». «Роботы» с двумя сцеплениями дарят быстрое и ровное ускорение без рывков. Важное достоинство роботизированной КП — ее умение экономить топливо. Вокруг коробок с двумя сцеплениями много мифов об их ненадежности и дороговизне ремонта. На самом деле ремонтировать их дешевле, чем возвращать к жизни «классическую» гидротрансформаторную АКПП, а конструкция самой коробки значительно изменилась и теперь ее надежность на уровне других видов трансмиссии.
• Вариатор. Это коробка без ступеней в их классическом понимании — они тут виртуальные. Величина крутящего момента от двигателя к колесам регулируется диаметром двух шкивов, соединенных ремнем, ― главными участниками работы этой КПП. Вариатор помогает сэкономить горючее, и отличается плавным разгоном без намека на рывки, которые технически не могут появиться на этой коробке. В числе недостатков — дорогой ремонт и обслуживание (смена ремня, замена трансмиссионной жидкости).

Какой двигатель лучше?

Тип привода: что выбрать?

• Передний привод. Этот вариант лучше выбрать тем, кто недавно сел за руль. Передняя ось тянет за собой весь автомобиль, на нее передается сила двигателя. Машины с передним типом привода крепко стоят на дороге, и в меньшей степени подвержены сносу на заснеженном покрытии или в скользких поворотах. Рекомендуем изучить каталог авто с передним приводом.
• Задний привод обеспечивает хороший разгон, благодаря чему им часто комплектуют спортивные машины. Он отлично работает на сухих и ровных покрытиях. Однако есть и недостатки: автомобили склонны к заносам, поэтому новичкам без хорошего опыта вождения лучше выбрать передние ведущие. А выбрать и выгодно купить такой авто можно на нашем сайте в соответствующем разделе.
• Полный привод. У таких машин обе оси ведущие, то есть сила от мотора передается каждому колесу. Современные электронные помощники умеют распределять «силу кручения» по осям в разных пропорциях, превращая полный привод в универсальный инструмент для покорения дороги. Оптимальный вариант на все случаи. Перейти к выбору авто.

Варианты комплектации

Машина на всю жизнь: 7 идеальных вариантов

Шесть лет назад напротив меня за столом оказался человек, которого тоже явно смущали условности официального ужина. Неуютной белоснежной рубашке Эндрю Боулер предпочитал промасленный комбинезон – бывший кузнец, механик, основатель Bowler Motorsport буквально жил в гараже, поэтому нам было о чем поговорить в тот унылый вечер без машин. А на следующий день я прокатился на лютой зверюге, необратимой инъекцией вогнавшей в память высокооктановый образ одного из самых ярких автомобильных впечатлений жизни.

Тогда, в 2013-м, маленькая британская автоспортивная команда, заручившись поддержкой концерна Jaguar Land Rover, задумала выпустить на дороги общего пользования EXR-S – внедорожник-суперкар по образцу сугубо ралли-рейдовых проектов «Немезида» и EXR. Эмоций было много, равно как прыжков, смелых скольжений и чумовых ускорений, но в двух словах Эндрю сотоварищи сотворили адскую среднемоторную машину с композитным кузовом, компрессорным V8, гоночными двухрычажными подвесками, мощнейшими тормозами, крутой полноприводной трансмиссией и упраздненными электронными довесками. Гражданского в этом агрегате апокалипсиса оказалось ровно столько, чтобы оправдать легальный статус в глазах дорожной полиции – и ни гайкой больше.

Так родилась мечта, страсть, растоптавшая большими колесами детские вожделения банальных Porsche и Ferrari. Какой прок тратить деньги на сверхсовершенный и столь же нежный автомобиль, если ради скорости придется искать паркет? Гонять надо там, где нет камер «большого брата», а в таких местах, как показывает практика, и с асфальтом дела не очень. Но EXR-S все равно: гладкий трек, грунт-грязь под ногами, снег, корни деревьев или бетонные блоки стройплощадки (без шуток). 550 «лошадей», 4,2 с до «сотни», максималка далеко за 200 км/ч доступны везде, где хватит смелости притопить по-взрослому. Городскую толкучку облегчит шестиступенчатый автомат, зимой согреет климат-контроль, а что касается отсутствующей напрочь шумки и жестких «ковшей», так стареть (во всяком случае — духом) я не собираюсь: надо либо мчать весело или смириться с картой «Тройка» в кармане. Подобия багажника хватит для антизожного комплекта на вечеринку — коробки с пиццами и ящик пива влезут, а для повседневного тлена есть курьерская доставка. Bowler даже воспитательный момент подразумевает – в клетку каркаса безопасности можно уместить детские сиденья, чтобы наследники впитывали правильные спортивные впечатления с малых лет.

Увы, в 2016-м Эндрю Боулер скоропостижно скончался, но дело мастера-энтузиаста живет. И EXR-S иногда мелькает на аукционах – искренне завидую людям, которым достаются такие лоты: неидеальные, в чем-то грубые и антисоциальные, зато редкие, бунтарские, рвущие шаблоны.

Машина для девушки без опыта за рулем

Первый автомобиль для представительницы прекрасного пола – это непросто транспортное средство, он должен быть безопасным и удобным. Поэтому вопрос: какую выбрать машину девушке без опыта вождения – очень актуальный. И здесь важно сделать покупку в соответствии с некоторыми рекомендациями от опытных водителей со стажем.

Вождение для начинающих – теория и практика – то, о чем стоит побеспокоится каждому, кто хочет приобрести транспортное средство. Приходите в нашу автошколу!

КАКИМ ДОЛЖЕН БЫТЬ АВТОМОБИЛЬ ДЛЯ ДЕВУШКИ?

Существует несколько факторов, которые необходимо учитывать при выборе машины для женского пола. Автомобиль должен быть, прежде всего:

• Удобным в управлении;
• Безопасным;
• Экономичным в расходовании топлива;
• Маневренным;
• Отсутствие технических неполадок.

При вопросе, какой автомобиль лучше для девушки учитывается при выборе и ценовая политика. Ведь нехватка опыта в вождении предусматривает нештатные ситуации на дороге, а значит, существует вероятность повреждения машины. Поэтому в частности предлагается приобрести автомобиль не слишком дорогой.

НОВАЯ ИЛИ Б/У?

Перед любой представительницей слабого пола, собирающейся водить транспортное средство, возникает выбор, какую купить машину. Существует возможность приобрести недорогой автомобиль из салона или же на эти финансы купить модную модель, но только бывшую в употреблении. Здесь стоит учитывать два аспекта:

1. Автомобиль, бывший в употреблении, требует качественного осмотра технического состояния. Лучшим вариантом станет независимая станция техобслуживания. Ремонт авто в случае аварии будет дешевле, чем во втором пункте.
2. Приобретение нового транспортного средства выгодней в плане исключения поломок в первый год эксплуатации при должном уходе. Но в случае аварии для ремонта понадобится ощутимая сумма.

Какая машина для начинающего водителя девушки – новая или подержанная? Если выбор падает на новую модель, то тут лучше приобретать автомобиль в салоне, который выдает гарантийное сервисное обслуживание.

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: АВТОМАТ ИЛИ РУЧНАЯ?

В выборе ответа на вопрос, какую машину взять девушке, начинающей только осваивать вождение, следует сделать акцент об удобстве вождения. С этим фактором лучше определится еще до освоения транспортного средства на практике.
Следует сразу уяснить, что если не определились с выбором коробки передач, а обучение вождению уже началось, то после автомата сможете ездить только на автомате. А в случае принятия решения ручной КП, есть возможность ездить на разных моделях.

НА ЧТО ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ ПРИ ПОКУПКЕ?

Прежде чем ответить на вопрос, первую машину для девушки, какую взять, стоит определиться, для чего нужен автомобиль. Для каких целей необходимо транспортное средство: кататься по городу или перевозить родственников и детей в определенные места. От этих факторов зависит выбор габаритов и функциональность машины.

РАЗМЕРЫ И ТИП КУЗОВА

Какие автомобили для девушек подойдут – по типу кузова и размера? Этим вопросом часто задаются люди. Ответ однозначный, для новичка не следует приобретать крупногабаритный транспорт, так как опыта вождения еще нет, а управлять громоздим автомобилем сложно. Приемлемее отдать предпочтение машинам среднего и малого размера. Это будет оптимальный вариант для передвижения по городским дорогам и удобной парковки автомобиля.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Безопасность авто является основным пунктом для дисциплинированного водителя, а для новичка играет двойную роль. Поэтому стоит сразу обратить внимание, чтоб в машине было наличие:

• Системы тормозов ABS;
• Системы ESP;
• Подушек и ремней безопасности;
• Круиз-контроля;
• Огнетушителя и аптечки.

Эти пункты важны для представительниц женского пола, которые хотят ездить на авто.

ВОЗРАСТ АВТОМОБИЛЯ

Машины старше десяти лет тоже не лучший выбор. Транспортное средство с таким давним возрастом считается «морально» устаревшим, и металл уже не такой крепкий. И неизвестно, как владелец пользовался личным автомобилем. Лучше приобретать машину не старше пяти лет.

МОЩНОСТЬ И ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ

Какую машину для девушки новичка приобрести по мощности и объему двигателя? Лучше автомобиль выбрать с небольшим объемом, так будет меньше расходоваться бензина. И еще одним плюсом – низкий налог на лошадиные силы.

СКОЛЬКО ХОЗЯЕВ БЫЛО У МАШИНЫ

Не стоит покупать авто, которое сменило трех владельцев. Уже сам аспект, что транспортное средство столько раз передавалось от хозяина к другому человеку, говорит о том, что с автомобилем не все в порядке. И не стоит в этом случае выбрасывать деньги на ветер.

Приобретая машину, стоит заранее оценить финансовые возможности, так как они играют немаловажную роль при выборе авто. И лучше транспортное средство не брать в кредит, нередко происходят аварии, и машина после ДТП превращается в металлолом, а платить за нее еще несколько лет. Наша автошкола поможет в таких вопросах, как вождение на механике для начинающих, для женщин.

Стоит ли брать машину в кредит

Не все автолюбители располагают нужной суммой для покупки выбранной модели машины. Решением для многих в этой ситуации становится автокредитование. Но стоит ли брать машину в кредит? С одной стороны, это реальная возможность разделить большой платеж на несколько посильных частей. С другой стороны, за то время, что автолюбитель будет выплачивать кредит, авто может выйти из строя и взносы при этом не аннулируются.

Преимущества кредитного договора

• Банки часто дают кредиты без поручителей и дополнительных залогов – под залог нового транспортного средства. Это повышает безопасность автокредита: если Вы не сможете вносить платежи, Вы потеряете только купленный автомобиль.
• Большинство банков требует у заемщика оформления страховки на авто. Это гарантирует, что машина останется на ходу и будет отлично функционировать.
• Благодаря кредиту Вы можете выбирать из большого количества как новых, так и подержанных авто различной стоимости.
• Многие автосалоны с банками связывают партнерские отношения. Это позволит получить при оформлении кредита скидки и бонусы, низкие проценты или даже нулевую ставку.
• Кредит поможет Вам купить комфортабельный дорогой автомобиль при среднем доходе.
• Разнообразие программ автокредитования позволяет выбрать наиболее выгодную схему сотрудничества.
• Вы можете досрочно погасить кредит, реструктурировать его и др.

Недостатки автокредитования

• Переплата по кредиту за 5 лет в среднем составляет 50% от стоимости автомобиля. При этом машины с каждым годом дешевеют.
• Сумма ежемесячного взноса может измениться только в результате реструктуризации, которой довольно сложно добиться. Такая ситуация может возникнуть, если Вы потеряли работу или вынуждены платить, например, за ремонт или лечение.
• Банк имеет право увеличивать проценты по кредитам или реструктурировать долг по своему усмотрению.
• Оформление кредита требует времени и сил: нужно собрать документы, подать их на рассмотрение, дождаться решения и подписать множество документов.
• По сути, до окончания выплат по кредиту автомобиль принадлежит Вам не полностью. Вы не сможете его подарить или продать.
• За каждые сутки просрочки платежа начисляется пеня.
• Платежи нельзя пропускать.
• Во время оплаты кредита при среднем уровне доходов придется отказаться от развлечений и отдыха – путешествий, поездок в другие города, экскурсий, проведения праздников и др.
• Если Вы не выплатили долг, банк может начать процедуру отчуждения имущества. В результате автолюбитель может остаться и без авто, и без денег. Некоторые финансовые организации начисляют пеню, которую нужно платить даже после отчуждения имущества. Это связано с тем, что штрафы в тело кредита не входят.

Все штрафные санкции касаются только нерадивых плательщиков. С заемщиками, которые своевременно делают взносы и ответственно подходят к вопросам кредитования, не возникнет подобных ситуаций.

Подводные камни кредитования

• При покупке транспортного средства в кредит нужно оформить полис КАСКО. Стоимость страховки составляет приблизительно 8% от стоимости автомобиля в год. Если в автосалоне Вам предложили специальную цену или беспроцентный кредит, то из-за КАСКО Вы не получите никакой выгоды. А еще придется оформить и ОСАГО.

Каждый банк продвигает услуги страховой компании-партнера. В результате Вам могут предложить не самую демократичную по стоимости программу.

Также стоит учесть, что многие банки предусматривают комиссию за открытие и закрытие счета, его обслуживание. Это также составляет несколько процентов от стоимости выбранного автомобиля.

• Покупка авто за наличные более выгодна, чем автокредитование. Но зачастую автовладелец принимает решение исходя из сроков получения авто. Если Вы копите деньги, то можете потратить пару лет, а если берете кредит в банке, то можете сесть за руль уже через несколько дней.
• Беспроцентный кредит на деле часто оборачивается высокими процентными ставками, дорогой страховкой, небольшим сроком погашения (не более 2 лет), 50% первоначальным взносом. При таком кредитовании выбор моделей авто достаточно бедный.
• Экспресс-кредиты, кредиты без справок о доходах и первоначального взноса должны насторожить. Кредиты на самых выгодных для заемщика условиях выдаются с подтверждением доходов, приличным первым взносом и полной страховкой.

Когда стоит брать кредит?

Смело покупать авто в кредит можно в следующих случаях:

• Для бизнеса (например, такси). Автомобиль, который Вы используете, принесет Вам постоянный доход и окупит стоимость кредита.
• Резкое повышение цен. В такой ситуации гораздо выгоднее взять кредит и получить авто сейчас, чем бесконечно копить наличные.
• Решение транспортного вопроса. Это касается в первую очередь жителей пригорода, где общественный транспорт ходит нерегулярно или не ходит вообще (в ночное время).
• Приобретение уникального авто. Кредит можно брать, если случайно Вам попался автомобиль, который Вы очень долго искали: например, машина из лимитированной серии, которой нет в свободной продаже.

Оправдан кредит и в том случае, если:

• Ваш доход высок, но и тратите Вы много. Кредит планируете погасить за несколько месяцев.
• Вы располагаете значительной суммой (70% от суммы) и берете кредит на небольшой срок (год).
• У Вас есть сумма для покупки базовой комплектации авто. Небольшой кредит нужен для приобретения дополнительного комплекта опций.

Можно сделать следующий вывод: кредит выгоднее всего брать на непродолжительное время – это позволит избежать многотысячных переплат.

Когда кредит не нужен?

Стоит несколько раз подумать, прежде чем брать кредит, если:

• Вы располагаете единственным источником дохода;
• Платеж по кредиту равен 30% от ежемесячного дохода;
• Вы покупаете первый автомобиль. Расходы на обслуживание авто, ремонт и топливо нередко становятся сюрпризом для начинающих автолюбителей.

Чтобы взять кредит, у Вас должна быть постоянная работа и доход, позволяющий вносить обязательные платежи. Остается только выбрать авто и банк с подходящей программой. При оформлении документов внимательно изучайте каждый пункт, а лучше проконсультируйтесь насчет возможных рисков с проверенным юристом. Просчитайте итоговую стоимость кредита, ежемесячные платежи и потенциальные форс-мажорные ситуации. В этом случае кредит будет безопасным и не доставит Вам проблем.

Модельный ряд Tesla: какую машину выбрать

Первенцем “Тесла” был Roadster, который сошел с конвейера в 2008 году. Автомобиль произвел настоящий фурор…и была снята с производства. Правда, не исключено, что это был очередной “хитрый план” Илона Маска, так как в ближайшее время он планирует возобновить её производство. Обновленная модель будет иметь внушительные характеристики: 1000 км запаса хода, разгон до “сотни” за невероятные 1.9 секунд и максимальную скорость в 400 км. Но это будет немного позже. 

На сегодняшний на вторичном рынке можно купить одну из 4 моделей Tesla: Model S, Model 3, Model X и Model Y. Они выпускались в разных кузовах, а значит и предназначаются для разных потребностей. Чем характерна каждая из этих машин?

Model S

Люксовый седан. Был выпущен в 2012 году. С 2015 года производится исключительно с полным приводом. Комплектации отличаются ёмкостью батареи. Доступны автомобили с аккумулятором от 60 до 100 кВт/ч. Ёмкость батареи в свою очередь влияет на дальность передвижения без заряда. Эти седаны способны проезжать “на одном дыхании” от 375 до 613 км. Достаточно просторный автомобиль для загородных семейных поездок. А дальность передвижения позволяет даже перемещаться между городами Беларуси.

Доступны версии с двумя моторами. О наличии второго двигателя свидетельствует буква D в наименовании модели. Буква P указывает на топовую комплектацию Performance. 

Model X

Первый электрокроссовер в линейке компании. Стильный, габаритный и просторный. Пожалуй, самый “семейный” вариант из всех автомобилей, производимых “Теслой”. 

Любители электромобилей сразу узнают его по характерным “крыльям”, которые открываются вверх, что делает парковку на этом автомобилем очень удобной.

Модификации также различаются в зависимости от мощности батареи. Дальность передвижения на одном заряде составляет 467 — 542 км, что делает его одним из самых “дальнобойных” кроссоверов в мире. На такой машине можно смело ехать на отдых в Прибалтику, не опасаясь остаться без заряда на полпути.

Model 3

Второй седан в линейке “Теслы”. Заряжается быстрее, едет дальше и стоит дешевле, чем предыдущие две модели. Более компактный. “Тройка” доступна в пяти вариантах, в том числе и в мощной вариации с двумя моторами.

Преимущество этой модели — в её бюджетности. Это первая попытка Илона Маска сделать электромобиль доступным широким массам. Средняя цена на машину на аукционе США составляет 35000$, в зависимости от пробега, состояния и других характеристик.

Запас хода: от 350 до 523 км. 

Model Y

Последняя модель, выпущенная на сегодняшний день. Отличается от предыдущих собратьев динамикой разгона, дальностью передвижения и максимальной скоростью. Всего Tesla планирует выпускать с конвейера 4 модификации этого кроссовера: Long Range с задним и полным приводом, Performance с полным приводом и только после этого — Standard Range. Цена варьируется от 39 до 61 тысячи долларов. На аукционах подержанных авто из США этих моделей пока нет, но они наверняка появятся в течение 2021 года. 

Дальность перемещения на одном заряде у “Игрика” — от 391 километра.

Лучшие машины в Need for Speed: Heat — какую выбрать

10 Ноябрь 2019

Лучшие автомобили для гонок на прямой трассе, для бездорожья и дрифта — читайте о них в статье.

Во время игры Need For Speed ​​Heat вы повстречаете множество машин — более 120. Некоторые из них подходят для езды по ровной трассе. Другие лучше использовать на бездорожье. Третьи для дрифта и так далее. Ниже о том, какой автомобиль стоит выбрать в том или ином случае.

Porsche Panamera Turbo — универсальная машина

Porsche Panamera Turbo — автомобиль, который подойдет для любых гонок. Он наделен неплохим ускорением и способен развивать приличную скорость. Этой машиной несложно управлять. Ее начальные характеристики выглядят так:

• Мощность — 3,5;

• Максимальная скорость — 2,8;

• Ускорение — 4,0;

• Нитро — 2,0.

Porsche Panamera Turbo

Koenigsegg Regera — лучшая машина для гонок на прямой трассе

Koenigsegg Regera — автомобиль, который лучше всего подходит для гонок по прямой дороге. Он наделен высоким ускорением и способен развивать огромную скорость, но этой машиной трудно управлять на поворотах. Характеристики:

• Мощность — 10;

• Максимальная скорость — 10;

• Ускорение — 8,0;

• Нитро — 2,0.

Koenigsegg Regera

SRT Viper GTS — лучшая машина для дрифта

SRT Viper GTS — автомобиль, который позволяет выполнять заносы с невероятной точностью. Кроме того, он надел быстрым ускорением и высокой скоростью. Характеристики:

• Мощность — 4,2;

• Максимальная скорость — 3,5;

• Ускорение — 5,1;

• Нитро — 2,0.

SRT Viper GTS

BMW X6 — лучшая машина для гонок по бездорожью

BMW X6 наделен не самой высокой скоростью, но благодаря мощному двигателю и быстрому ускорения этот автомобиль отлично подходит для езды по бездорожью. Его характеристики выглядят так:

• Мощность — 3,5;

• Максимальная скорость — 2,2;

• Ускорение — 3,4;

• Нитро — 2,0.

BMW X6

Кроме перечисленных выше автомобилей в игре еще много других мощных и быстрых машин. Какие вам нравятся больше всего?

ТОП Б/У авто в Украине: лучшие варианты в соотношении цена — качество

Вот уже на протяжении многих лет автомобиль в Украине считается предметом роскоши. Чтобы позволить себе приобретение четырехколесного друга, рядовому жителю страны приходится усердно вкалывать не один год. Безусловно, на сегодняшний день в нашей стране существует множество способов пригнать или заказать автомобиль из-за границы, но подобные методы подходят далеко не каждому. Как же быть, когда очень хочется купить хорошую машину, а денег на покупку нового недостаточно? Ответ долго искать не приходится – нужно идти на рынок.

Обратившись к рынку, мы сразу замечаем, что количество автомобилей поистине огромное, а диапазон цен настолько широк, что здесь каждый сможет выбрать себе “друга” на свой вкус. Однако именно на этом этапе и начинаются первые сложности, которые, при недостаточности определенных навыков и знаний, могут доставить столько проблем в дальнейшем, что владеть автомобилем человеку больше и вовсе не захочется.

Как же поступить правильно и не ошибиться с выбором? Для подробного ответа нам необходимо взять какой-то бюджет и на его примере обсудить все возможные нюансы. Учитывая то, что имея в своем распоряжении более $20 000, будущему владельцу автомобиля особо переживать не придется, мы опускаем нашу ставку вдвое, ровно до $10 000. Именно эта сумма в нашей стране условно считается приемлемой для покупки машины.

И так с бюджетом определились. Следом идет выбор класса авто и его модификации, в зависимости от потребностей, которые покупателю необходимо удовлетворить. Для более универсального ответа на поставленные вопросы мы будем использовать такие примеры, которые являются своего рода “гибкими предложениями”, которые можно двигать в том или ином направлении, в зависимости от целей покупателя.

Как же выбрать авто и не прогадать?

Первое и, пожалуй, самое главное правило, которое должен раз и навсегда запомнить любой автомобилист – никогда не покупать старый автомобиль из премиум сегмента. Будь то Lexus, Audi или BMW. Эти автомобили могут требовать стольких вложений, для элементарного поддержания состояний “на ходу”, что дешевле будет приобрести еще несколько Daewoo Lanos. Немного остановимся на причинах подобной выкачки денег и сразу пойдем дальше. Дело в том, что запчасти на автомобили так называемых D-, E-, и F-сегмента обходятся довольно часто в значительные суммы. Это обусловлено тем, что подобные автомобили стоили огромных денег во времена продажи их из автосалонов в новом состоянии. Соответственно и запчасти оценивались под их стартовую стоимость. Машина старела, цена на нее опускалась, но вот себестоимость изготовления деталей для нее осталась прежней. И можете даже не думать о заменителях из “Поднебесной”. Любой автомобиль прожует и выплюнет все это в первый же месяц эксплуатации. Единственным решением являются более-менее качественные детали от других брендов, которые, к сожалению, тоже обходятся в копеечку. А теперь представьте на секунду, что вы стали счастливым обладателем, например, BMW 740i в кузове E38 и у вас произошла поломка коробки автомат. Аж мурашки по коже побежали… Идем дальше.

После того, как мы отмели все старье, от которого “счастливые” обладатели пытаются избавиться любым доступным способом, мы переходим на первую стадию определения круга моделей, на которые мы будем дальше смотреть. Здесь мы знакомимся с правилом номер два: 10-20% от планируемого бюджета на покупку мы откладываем в шкатулку и забываем о них ровно до того момента, пока у нас не будет пройдена вся процедура покупки. Дальше в статье будет описано, куда у нас уйдут эти средства…

Итого мы имеем, что у нас есть примерно 8000 – 9000 долларов, и мы хотим купить хороший автомобиль, который будет верой и правдой служить многие годы. На что же смотреть? Встречайте, многоуважаемый C-класс или, как его еще называют, среднеразмерный автомобиль.

Эти автомобили подкупают своей практичностью, малым расходом топлива, дешевизной обслуживания и большими ресурсами деталей, что обусловлено простецкой конструкцией. И вот теперь мы готовы устанавливать критерии поиска и приближаться к торжественному моменту приобретения машины.

Цель проста – найти живой и честный автомобиль, возраст которого не превышает 10 лет, а показатель одометра не завалился за 150 000 километров. В нашем бюджете таких машин единицы, но в том-то и загвоздка, что задачей является приобретение максимально хорошего автомобиля за свои деньги!

На что стоит обратить внимание

После того, как мы учли все вышеизложенные нюансы, осталось определиться лишь с одной характеристикой – типом кузова. Тут уже каждый волен выбирать то, что ему по душе, поэтому мы предложим максимально универсальные варианты. И не забывайте: больший пробег для меньшей цены – компромисс, обреченный на провал изначально. Также при подборе автомобиля очень важна хорошая диагностика, которая поможет убедиться в том, что машина не была в ДТП, а также, что все ее узлы и агрегаты находятся в рабочем состоянии. Вот здесь мы уже идем в нашу шкатулку за заранее заготовленной суммой из 10-20% от бюджета. Часть из этих денег мы берем на диагностику или услуги мастера автоподбора, а оставшуюся долю списываем на первичное обслуживание и замену расходников.

Немецкий автопром

И так начинается наша подборка, пожалуй, с самого знаменитого автопрома мира. Производство автомобилей в Германии действительно достигло непостижимых вершин, но из всего изобилия нам подходит далеко не все. Конкретно хотелось бы рассмотреть автомобили концерна VAG, которые в среднем ценовом сегменте заслужили огромную популярность.

Volkswagen Golf V – VI

Говоря о продукции Volkswagen, первое, что приходит на ум – это Golf. В нашем ценовом диапазоне автомобиль представлен как в пятом, так и в шестом поколении. Спектр двигателей и комплектаций просто необъятный. Линейка моторов начинается от 1.6-литровых атмосферников, продолжается 1.4 – 2.0-литровыми турбовыми TSi и завершается 1.9 – 2.0-литровыми дизелями TDi. И это без учета рядных пятерок и VR-образных шестерок, но они нам и не нужны. Выбирая поддержаный Golf, покупателю стоит уделить внимание 1.6 – 2.0-литровому бензину или же отдать предпочтение 2.0-литровому турбодизелю. Именно в таких модификациях немецкий хэтчбек прослужит вам верой и правдой многие годы. Кстати, у Golf в ассортименте есть и модификация в кузове универсал. Ни тот, ни другой вид исполнения кузова не имеет никаких проблем с ходовой частью. Простота и выносливость этой подвески заставят вас любить эту машину, даже спустя многие годы эксплуатации на наших удивительных дорогах.

Volkswagen Jetta Mk6

Если покупателя не устраивает вариант приобретения Golf из-за того, что он хочет автомобиль в седане – встречайте, Jetta 6-го поколения станет достойно альтернативой предыдущему варианту. Отличия от Golf у данного варианта минимальные. Говоря о стоимости, в бюджет укладываются варианты с 1.4-литровым TSi, который комплектуется многорычажной подвеской задней оси, а также 1,6-литровый MPi – с обычной балкой. С последней модификацией вопросов не будет, а вот за многорычажной подвеской нужен какой-никакой уход. Она дороже в обслуживании, но она и мягче, чем та же балка. Касаемо 2.0-литрового TDi – не попадаем по бюджету. По коробке, все же лучше отдать предпочтение механике, но в случае с 1.6 MPi – можно и автомат.

Skoda Octavia A5

Немного отойдя от Германии, на глаза нам попадается еще один достойный игрок из VAG группы из Чехии – Skoda Octavia A5. Этот автомобиль отлично подойдет тем, для кого место в салоне и объем багажника являются основным критерием при выборе. Octavia обладает самым большим багажником в классе. Ее ходовая часть также проста, как и в предыдущих автомобилях и по моторам тоже есть, где разгуляться. Ассортимент начинается с 1.6-литровой атмосферной четверки, следом идет 1.4-литровый TSi, который, кстати, лучше обойти стороной из-за проблем с цепью ГРМ. Дальше идет, пожалуй, самый интересный вариант в виде 1.8-литрового TSi, который, к сожалению, с трудом вписывается в бюджет, а замыкает эту компанию 2.0-литровый дизель. Выбирая среди этих моторов, стоит сказать, что тут уже все зависит от ваших желаний. Кого-то устроит и 1.6 MPI, который не будет отличаться какими-то нереальными динамическими показателями, а кому-то захочется прям отжечь на 1.8 TSi да еще и с грамотным чиптюнингом.

А вот теперь о подводных камнях. Никогда! Слышите? Никогда не покупайте Octavia A5 с коробкой DSG. На данный автомобиль устанавливались два варианта роботизированной механики: DQ200 и DQ250. Последняя коробка является 6-ступенчатой с “мокрыми” сцеплениями и именно она пользуется хорошей репутацией. Ею комплектовались топовые двигатели, такие как 2.0-литровый TSi в модификации RS, 2.0-литровый TDi, а также полноприводный Scout с мотором 1.8 TSi. Загвоздка в том, что все три данные комплектации уж никак не укладываются в обусловленную выше сумму, а соответственно нам доступна только DQ200 на 7 передач. Поэтому – либо механика, либо обычный автомат с гидротранформатором. С появлением рестайлинговой модели Skoda оснастила ее “легендарной” роботизированной механикой с двумя сцеплениями, которую в 2012 году перестали устанавливать на эту машину, заменив обычным 6-ступенчатым гидротрансформатором. Вот на нее то и можно смотреть, но бюджет такого автомобиля близится к 11 000 долларов, а соответственно наш вариант – механика.

Opel Astra H

Еще один представитель немецкого автопрома – Opel Astra поколения H. На конвейере этот автомобиль простоял с 2004 по 2014 год, а десятилетнее производство, как ничто иное, подчеркивает успешность модели. Линейка моторов состоит из трех бензиновых атмосферных двигателей, объемом 1.4, 1.6 и 1.8 литра, трех турбированных бензинов, объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра, а также трех дизелей, объемом 1.3, 1.7 и 1.9 литра. Мы же останавливаем выбор либо на атмосферниках 1.6 или 1.8 Ecotec, либо на 1.7-литровом дизеле CDTi. Особенность Astra также в том, что данный автомобиль выпускается в кузовах: седан, универсал, хэтчбек, купе и даже кабриолет.

Японский автопром

Почитателям автомобилей из страны восходящего солнца тоже есть из чего выбрать. Японские автомобили среднего класса славятся высокой надежностью и живучестью. Не высокая, по сравнению с немцами, напичканность технологиями, сводит стоимость обслуживания машины к нулю. Масло меняй, да и все на этом.

Toyota Corolla

Corolla находится на рынке еще с далекого 1966 года, но такой, какой мы привыкли ее видеть, она стала лишь в 1987. С того момента машина уверенно заняла лидирующие позиции на рынке. В наше поле зрения попадает девятое поколение данного автомобиля. Когда эта генерация только вышла на рынок, ей удалось получить 5 звезд по безопасности от Euro NCAP среди C-класса. Мотор, который явно заслуживает внимания – 1.6-литровый атмосферник на 124 л.с. Он комплектовался как механикой, так и автоматом, но были даже варианты с роботом, проблемой которого отмечают уж очень резкие переключения. По сути, мы имеем дело с той же механикой, у которой автоматизирована система переключений, а соответственно в механической составляющей агрегата сомневаться однозначно не стоит. Следовательно, каждый сможет выбрать себе комплектацию по вкусу. Что же касается ходовой, впереди на Corolla стоит легендарный McPherson, а сзади – обычная балка.

Honda Civic

Civic – машина довольно популярная и наш выбор падает именно на автомобиль 8-го поколения в кузове седан. Здесь нам доступен атмосферный двигатель объемом 1.8 литра, который развивает 140 л.с. Он комплектуется как механической коробкой передач, так и автоматом. Подвеска впереди – все тот же McPherson, а вот сзади – многорычажка. Ее обслуживание не совсем подходит под наши критерии, но отзывы владельцев свидетельствуют о том, что проблем с ней нет.

Mazda 3 BK – BL

Если речь зашла о японских автомобилях, продукцию Mazda просто невозможно обойти стороной. В наш бюджет, так же, как и в случае с Golf, попадают сразу два поколения автомобиля, причем купив более старую версию, вы вовсе не прогадаете. Mazda 3 присутствует на нашем рынке с разными моторами, но мы выбираем только из 1.6-литрового или 2.0 литрового атмосферников. Они славятся продолжительностью жизни, а также обладают неплохим динамическим потенциалом: 11-12 секунд для мотора 1.6 на автомате, а для 2.0 – и вовсе, меньше 10-ти. Это очень хорошо сочетается с агрессивным видом “Матрешки”. По ходовке – все как у Honda Civic: впереди McPherson, сзади – многорычажка с противными сайлентблоками. Коробка бывает как механическая, так и автоматическая. Кузова – хэтчбек, седан.

Mazda 3 BK

Mazda 3 BL

Mitsubishi Lancer IX – X

Опять японец и опять два поколения. Агрессивный и современный Lancer X, а также привычный и полюбившийся всем Lancer IX. Оба автомобиля славятся своими ходовыми качествами, но владельцы отмечают, что X на порядок жестче своего предшественника, но это положительно влияет на управляемость. В случае с более старой моделью, смотрим на 1.6-литровый бензин, как с механикой, так и с автоматом. А вот свежую модель лучше брать с 2.0-литровым атмосферником и в сочетании с механикой, хотя вариатор от Mitsubishi тоже довольно не плох.

Lancer IX

Lancer X

Американский автопром

Американские автомобили, ну или, по крайней мере, марки, которые много лет назад в Америке были созданы, тоже заслуживают определенного внимания. Речь пойдет об автомобилях концерна General Motors и компании Ford.

Chevrolet Cruze

В 2003 году в нашу страну завезли, можно сказать, легендарный Chevrolet Lacetti, который пришелся по душе многим украинским автомобилистам. Спустя некоторое время в продаже появился Cruze, который, по сути, стал логическим продолжением рода Lacetti. Автомобиль отлично вписывается в установленный нами бюджет, а его техническое оснащение, начинка и внешний вид действительно не уступают многим новым машинам. Cruze можно рассматривать со всеми возможными двигателями, но лучше остановиться либо на 1.6-литровом, либо на 1.8-литровом бензиновом атмосфернике. Как и у многих вышеупомянутых автомобилей, Chevrolet обладает хорошим кожаным салоном, всеми удобствами, а также бывает как в кузове седан, так и в хэтчбеке и универсале.

Ford Focus 2 – 3

По сути Ford Focus является прямым аналогом Mazda3. У автомобилей даже взаимозаменяемые детали подвески и двигателя. Однако американец все-таки будет подешевле в обслуживании из-за более доступных запчастей и это еще один плюс в коробку Ford. Выбирая Focus, у покупателя есть возможность приобрести автомобиль как в кузове седан, так и хэтчбек и, даже, универсал. Моторы, опять же, лучше рассматривать бензиновые: 1.6-литровый или 2.0-литровый атмосферный рядкник. Дизельный же вариант с 2.0-литровым агрегатом, к сожалению, нам не по карману. В третьем же поколении Focus обзавелся 1.6-литровым бензиновым мотором EcoBoost. Именно он придется по душе любителям активной езды. Однако не все так просто и с этим автомобилем. В третьем поколении Focus обзавелся преселективной 6-ступенчатой трансмиссией, похожей на DSG от Volkswagen. Два “сухих” сцепления сделали свое дело и в этом случае, а соответственно если его регулярно “вжаривать”, готовьтесь к течи сальников и даже отказу включения передней или задней передачи.

Корейский автопром

Автопроизводство в Корее в последнее время вышло на очень серьезный уровень. Концерн Hyundai Kia является довольно крупным игроком на международном рынке, поэтому не учесть автомобили их производства попросту нельзя.

Hyundai i30

Оптимальным вариантом в бюджете до 10 000 долларов является модель i30 в кузовах хэтчбек и универсал. Машина оснащена качественной ходовой без особых заморочек и сложных технических решений. Это является неотъемлемой опцией, учитывая состояние наших дорог. Линейка двигателей базируется на шести силовых установках. Бензиновые 1.4, 1.6 и 2.0 литра и трех дизелях, соответствующего объема. Предпочтение лучше отдать 1.6-литровому бензину или тяговитому 2.0-литровому дизелю.

Kia Ceed

Ceed является прямым собратом Hyundai i30, а соответственно все перечисленное выше присуще и этому автомобилю. Тут уже дело вкуса.

Вывод

На самом деле, выбор Б/У автомобиля – довольно индивидуальная тема. Здесь играет роль как личные предпочтения по марке и классу, так и конкретные требования к автомобилю. Безусловно, в обусловленном бюджете можно приобрести автомобиль практически из любого сегмента и ценовой категории, но при этом обязательно стоит учитывать факт, что практически в любом случае, чем выше класс машины, тем требовательнее она будет. Данная подборка отражает лишь малую часть того, с чем может столкнуться человек при покупке. Также стоит учесть, что цена автомобиля не всегда формируется в зависимости от технического состояния и износа тех или иных узлов. Бывает так, что если взять два одинаковых автомобиля, в одной и той же комплектации и с идентичным годом выпуска по равной стоимости, один из них может оказаться идеальным, а второй – полным хламом. Огромное значение играет то, как именно машина эксплуатировалась и с какой целью она выставлена на продажу.

Соответственно, можно подытожить, что каждый вариант требует индивидуального подхода и следовать каким-то общим принципам при покупке машины “с рук” практически невозможно. Благо в наше время есть такое удивительное явление как интернет, где на сегодняшний день можно найти практически любую информацию об автомобиле, его проблемах и всех “подводных камнях”.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

20 абсолютно лучших автомобилей, которые вы можете купить прямо сейчас

В наши дни есть масса вариантов для новых автомобильных партий — от пикапов сверхвысокого класса до горячих люков начального уровня и всего, что между ними. Чтобы сэкономить вам время, я составил полностью объективного списка из 20 лучших автомобилей, грузовиков и кроссоверов, которые вы можете получить сегодня. Это список автомобилей, которыми я хотел бы владеть лично? Что ж, я бы, конечно, не возражал против , если они владеют …

1 Ford F-150 Raptor 2020 модельного года

Трудно не полюбить Ford F-150 Raptor.Он может выполнять обычные грузовые операции, такие как перевозка пиломатериалов и гипсокартона. Он также может совершать прыжки и атаковать пустыню лучше, чем имеет на это право. Более того, сегодня вы можете получить один . Конечно, Raptor снизил рейтинг выхлопных газов, когда Ford перешел на 3,5-литровый V6 EcoBoost со своим вторым поколением, но эта жертва выхлопа принесла больше мощности. Ford F-150 Raptor скоро столкнется с жесткой конкуренцией со стороны подобных Ram с 1500 TRX.

Прочтите наш обзор Ford F-150 Raptor здесь

2 Volkswagen Golf GTI 2020 года

Volkswagen Golf GTI неизменно остается одним из самых привлекательных для вождения автомобилей в любой ценовой категории.Хотя мы находимся в середине смены поколений для этой модели, не похоже, что Volkswagen планирует подорвать то, что людям нравится в Golf GTI, следующим поколением. Текущее поколение оснащено 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 228 л.с. и крутящим моментом 258 фунт-фут. Что наиболее важно, он предлагает шестиступенчатую механическую коробку передач.

Прочтите наш обзор Volkswagen Golf GTI здесь

3 Honda Civic Хэтчбек 2020

Еще одна недорогая машина, входящая в список лучших доступных автомобилей, Honda Civic 10-го поколения может быть названа одной из лучших на шильдике.По крайней мере, это один из самых универсальных пассажиров на рынке. Конечно, вы можете довести хэтчбек Civic до его верхней отделки Type R, если ваш кошелек может позволить себе хит.

Прочтите наш обзор Honda Civic Hatchback здесь

4 Chrysler Pacifica 2020 года

Нет списка лучших или , если нет минивэна, а реставрированная табличка Chrysler Pacifica — одна из лучших, которые вы можете найти.Доступный с традиционной трансмиссией или гибридным вариантом, Pacifica выделяется в обеих комплектациях. Гибрид действительно стоит дороже, и он бросает тень на то, что сиденья без рулонов, но помогает вам добиться большей экономии топлива. Оба более чем подходят для удовлетворения всех ваших потребностей, связанных с минивэном.

Прочтите наш обзор Chrysler Pacifica здесь

5 Chevrolet Corvette 2020 года

59 995 долларов США. Именно столько стоит спорткар со средним двигателем и двигателем V8, спасибо ребятам из Chevrolet.Corvette восьмого поколения перевернул сценарий ‘Vette и, наконец, оставил двигатель позади водителя. Результат? Что может быть лучшим предложением по производительности, если вы гоняете за спортивным автомобилем со средним двигателем.

Прочтите наш обзор Chevrolet Corvette здесь

6 Mercedes AMG GT R 2020 года

Предпочитаете двигатель спереди? Это тоже нормально. Сотрудники Mercedes-AMG предлагают сегодня на рынке один из самых интересных и забавных спортивных автомобилей высокого класса.AMG GT R с 4,0-литровым V8 с турбонаддувом, дающим понять вашим соседям, что вы серьезно относитесь к делу, агрессивен во всех смыслах этого слова. Ах да, давайте не будем забывать, что это версия с хот-родом потрясающего AMG GT, дизайн которого должен устареть так же, как и Mercedes-Benz 300SL.

Прочтите наш обзор Mercedes-AMG GT R здесь

7 Honda Ridgeline 2020 года

Можете ли вы составить список без противоречий? Кто-то может взглянуть на Honda Ridgeline и закричать: «Это не настоящий грузовик!» Это хорошо.Тем не менее, это — это грузовик и заполняет пустоту, оставленную отсутствием рынка компактных грузовиков. Если вам не нужно перемещать весь округ, Honda Ridgeline должна быть достаточно хороша, чтобы справиться с грузом грузовика, не жертвуя никакими удобствами внедорожника. Следует отметить, что я также поклонник Ford Ranchero и Chevrolet El Camino.

Прочтите наш обзор Honda Ridgeline здесь

8 Dodge Challenger Scat Pack Widebody 2020 модельного года

Вернуться к обычному расписанию программирования.Список пакетов Challenger у Dodge впечатляет: SRT Hellcat Redeye и SRT Super Stock находятся на вершине своей пищевой цепи. Тем не менее, переход к менее мощной и более доступной комплектации Scat Pack может стать приятным местом для многих энтузиастов маслкаров. Что еще более важно, вы все еще можете получить шестиступенчатую механическую коробку передач позади 392 Hemi.

Прочтите наш обзор Dodge Challenger Scat Pack здесь

9 Toyota Corolla Hybrid 2020 года выпуска

Если вы не совсем цените производительность или хотите, чтобы мир знал, что вы приверженец электромобилей, нет лучшего ответа, чем гибрид Toyota Corolla.По сути, Prius в корпусе Corolla, этот гибрид не только хорош по топливу, но и предлагает невероятный запас хода для тех, кто ненавидит заправляться.

Прочтите наш гибридный обзор Toyota Corolla здесь

10 Mazda MX-5 Miata 2020 модельного года

Как и Volkswagen GTI, вы не можете составить список лучших или , не включив в него всеми любимую Mazda MX-5 Miata. Miata может быть не самым быстрым спортивным автомобилем, но его легкий и маневренный характер делает его идеальным для вождения.Нет, он не проедет Нюрбургринг менее чем за семь минут, но если вам нужен хороший гонщик на выходных, Miata — всегда ответ.

Прочтите наш обзор Mazda MX-5 Miata здесь

11 Mazda CX-5 2020 года

Не волнуйтесь, кроссоверы тоже есть. Mazda CX-5 удовлетворяет потребность в кроссовере в линейке Mazda, а также является одним из самых приятных кроссоверов на рынке. Mazda CX-5 стоит чуть более 25000 долларов и превосходит свой вес с точки зрения комфорта и качества интерьера, что только усиливает его хорошие ходовые качества.

Прочтите наш обзор Mazda CX-5 здесь

12 Ford Mustang Shelby GT350 2020 модельного года

13 Ferrari F8 Tributo 2020 года выпуска

Последний в длинной линейке фантастических спортивных автомобилей Ferrari , F8 Tributo начинает с того места, где остановился 488-й. Оснащенный 3,9-литровым двигателем V8 с турбонаддувом, вы можете не подумать, что это такой чистый спортивный автомобиль, как Ferrari 458, но с характеристиками трудно поспорить.

Прочтите наш обзор Ferrari F8 Tributo здесь

14 Конкурс BMW M2 2020

BMW M2 (и его младший брат BMW M240i), возможно, самый любимый BMW в офисе Autoweek . Оснащенный 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 405 л.с., M2 сохраняет дух высокопроизводительных и ориентированных на вождение BMW. Конечно, когда дело доходит до комфорта, он тоже не сутулится, но его прямолинейный подход делает его фаворитом.

Прочтите наш обзор BMW M2 здесь

15 Audi Q8 2020 года

Еще один невероятно интересный кроссовер — Audi Q8. В то время как концепция кроссовера в форме купе для некоторых звучит как гвоздь на классной доске, Audi Q8 демонстрирует стильный вид лучше, чем большинство других. Конечно, есть небольшой компромисс, когда дело касается грузового пространства, но иногда стиль важнее функциональности.

Прочтите наш обзор Audi Q8 здесь

16 Hyundai Veloster N 2020 года

Hyundai Veloster N — самое свежее лицо в игре о горячих хэтчбеках, и оно заслуживает множества похвал.По цене Honda Civic Type R вы получаете почти производительности Civic за меньшую ежемесячную плату.

Прочтите наш обзор Hyundai Veloster N здесь

17 Nissan GT-R 2020 года

Nissan GT-R находится на стороне старой модели в мире новых автомобилей. Но что плохого в работающей формуле? Этот автомобиль Nissan halo, в просторечии называемый R35 GT-R, лишен некоторых современных технических функций, которые можно найти в других спортивных автомобилях высокого класса.Тем не менее, это более чем компенсирует это ощущением гоночного автомобиля и невероятной производительностью.

Прочтите наш обзор Nissan GT-R здесь

18 Баран 1500 2020

Последнее поколение пикапа Ram, возможно, изменило то, что люди ожидают от полноразмерных легких грузовиков. Комбинация комфорта, пространства и практичности делает его универсальным магазином для тех, кто не прочь водить грузовики каждый день. Его большой информационно-развлекательный экран и другие технические удобства превратили грузовик в непревзойденное техническое чудо, а не в рабочую лошадку.

Прочтите наш обзор Ram 1500 здесь

20 Порше 911 2021 года

Как Mazda Miata, нельзя составить список лучших автомобилей и исключить из него Porsche. С появлением нового поколения 911 нам еще предстоит многому научиться в отношении более высокопроизводительных вариантов, которые будут продвигаться по конвейеру. Что мы действительно знаем, так это то, что последнее поколение 992, как и ожидалось, впечатляет в управлении.

Прочтите наш обзор Porsche 911 здесь

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Где взять машину для получения водительских прав. Дорожный тест

Когда вы готовы оставить свое ученическое удостоверение в пыли, поиск автомобиля для дорожного теста имеет решающее значение. Если в вашем доме нет автомобиля или он используется во время теста, вот как вы можете найти комплект колес для важного дня.

Убедитесь, что автомобиль подходит для дорожных испытаний

Во-первых, имейте в виду, что ваш автомобиль будет протестирован, тоже.Прежде чем вам разрешат пройти дорожный тест, экзаменатор проверит автомобиль, который вы планируете использовать. Если автомобиль не соответствует требованиям, вам могут отказать.

Поскольку вы не можете сдать экзамен по вождению без автомобиля, который разрешен департаментом автотранспортных средств вашего штата, важно заранее знать правила. Ваш DMV, скорее всего, потребует автомобиль, который вы используете для экзамена по вождению, для:

• иметь автомобильную страховку. Автострахование на транспортном средстве покроет вас во время дорожного испытания в случае аварии.

• Есть номерной знак. В некоторых штатах требуются как передние, так и задние пластины.

• Быть зарегистрированным в вашем штате или другом.

• Отвечает требованиям безопасности, таким как наличие звукового сигнала, стоп-сигналов, зеркал заднего вида и ремней безопасности, и все это в рабочем состоянии. Некоторые штаты требуют ежегодных проверок безопасности транспортных средств для владельцев автомобилей. В зависимости от штата вам может потребоваться наклейка, показывающая, что автомобиль сдал экзамен по вождению.

В некоторых штатах также требуется, чтобы тормоз был в пределах досягаемости экзаменатора с сиденья переднего пассажира.Обычно это означает автомобиль с ручным тормозом между передними сиденьями или, по крайней мере, без центральной консоли, блокирующей доступ к ножному тормозу.

Конкретные требования различаются в зависимости от штата, поэтому рекомендуется проконсультироваться с вашим DMV перед отъездом.

Взять машину напрокат для экзамена по вождению

Вы можете получить машину у любого, кто захочет ее одолжить, будь то друг, сосед, родственник или кто-то другой.

Проще всего, если владелец транспортного средства приедет с вами для предоставления свидетельства о регистрации и страховке.Если это невозможно, спросите в своем DMV, можно ли приехать без владельца автомобиля и какие документы вы должны получить от него заранее.

Поскольку страхование автомобиля следует за автомобилем, страхование автомобиля, который вы заимствуете, вступает в силу, если по дороге на экзамен или во время экзамена произойдет авария, даже если владельца нет.

Возьмите напрокат автомобиль в школе подготовки водителей

Если вы не можете одолжить машину у кого-то, чтобы сдать экзамен по дороге, или никто не может вас отвезти, обратитесь в школу подготовки водителей в этом районе, чтобы узнать, могут ли они помощь.

Эти школы могут предложить забрать вас в день экзамена или встретить вас в DMV и позволить вам использовать один из школьных транспортных средств для сдачи экзамена.

Если вы берете уроки вождения в школе, вы можете пройти обучение за рулем в школьной машине, а затем использовать эту же машину для своего дорожного теста. В некоторых штатах вы можете сдать официальный экзамен по вождению в школе, а не в DMV.

Но даже если вы не используете школу для обучения, все равно спрашивайте.Некоторые арендуют вам машину для сдачи экзамена по вождению, даже если вы там не ходили. Во многих случаях вы можете познакомиться с автомобилем, проехав на нем час или два перед экзаменом.

Стоимость аренды в автошколах варьируется от всего лишь 25 долларов до более 400 долларов, в зависимости от того, где вы живете и нужен ли вам транспорт до экзамена по дороге и обратно.

Возьмите напрокат автомобиль в компании по аренде

В некоторых случаях прокат автомобилей может быть разрешен для прохождения дорожных испытаний, но перед тем, как вкладывать деньги в аренду, целесообразно перепроверить.

Компании по аренде автомобилей разрешают управлять своими автомобилями только тем, у кого есть действующие права, поэтому этот вариант не будет работать, если у вас есть разрешение только для учащихся.

Кроме того, не все штаты разрешают аренду автомобилей для экзамена по вождению, а некоторые компании по аренде автомобилей запрещают использовать их автомобили для экзамена.

Как правило, вы можете арендовать автомобиль в США, если у вас есть действующие права, выданные в другой стране, плюс международное водительское удостоверение, в зависимости от вашего штата. На стойке проката вам необходимо будет предъявить международную лицензию вместе с любыми другими документами, которые требует компания по аренде, например, паспортом.При сдаче дорожного экзамена возьмите с собой договор аренды, чтобы DMV могло подтвердить, что вы являетесь уполномоченным водителем.

Прокатные автомобили также должны быть застрахованы. Вы можете приобрести покрытие для арендованного автомобиля в компании по аренде или получить страховку с помощью кредитной карты, которую вы используете для оплаты, в зависимости от карты.

Как подготовить машину к поездке

Вы застряли в одних и тех же унылых местах неделями, а может, и месяцами. Ваше внимание все время ускользает от тех мест, где вы хотели бы быть, но всех которых здесь нет.Может быть, погода слишком приятная, чтобы ее игнорировать. Может быть, вы хотите пойти куда-нибудь заснеженным, потому что дома никогда не бывает снега. Здесь так много людей, которые стоит увидеть, хорошие дороги для езды, места, которые вы любите, и даже больше мест, которые вы не исследовали. В любом случае, вам нужно загрузить машину и выехать на шоссе.

Время в пути.

Однако все ваши лучшие планы окажутся напрасными, если вы не сможете полагаться на свою машину. Поломка при ежедневных поездках на работу — это одно, но что, если ваша машина оставит вас на мели за много миль в глуши? Уход за автомобилем необходим круглый год , но особенно перед поездкой, так что выполните эти основные задачи по техническому обслуживанию, прежде чем стать клише из фильма ужасов.

Жидкости

Кеннет ЧунгGetty Images

Жидкости — это кровь любого автомобиля. Интервалы обслуживания шести основных жидкостей вашего автомобиля обычно зависят от пробега, поэтому подумайте, как далеко вы проехали с момента последнего обслуживания и как далеко вы планируете отправиться в поездку, чтобы решить, что требует внимания. Если вы собираетесь достичь вехи обслуживания в середине поездки, вы можете позаботиться об этой работе пораньше.

Масло: Не нужно быть автомобильным экспертом, чтобы знать, что масло критически важно для двигателя. Он смазывает движущиеся компоненты , такие как поршни, коленчатый вал и распределительный вал, поэтому они могут двигаться без слишком большого трения. Рекомендуемый интервал замены масла раньше составлял каждые 3000-5000 миль, но с тех пор технологии улучшились — как в масле, так и под капотом. Согласно Consumer Reports , многие автопроизводители рекомендуют менять масло каждые 7500–10 000 миль.Еще раз проверьте свое руководство, прежде чем устанавливать регулярный график замены масла. Если вы заменили масло в рекомендуемые сроки, используйте щуп , чтобы проверить состояние масла и уровень заполнения. Если он черный, зернистый или ниже линии минимального заполнения, , сразу же проверьте .

Жидкость радиатора: Двигатели выделяют много тепла, а радиатор сохраняет его прохладным . Радиаторная жидкость, также известная как охлаждающая жидкость или антифриз, отводит тепло от двигателя и рассеивает его через радиатор.Низкий уровень охлаждающей жидкости, скорее всего, приведет к перегреву, поэтому проверьте охлаждающую жидкость и при необходимости долейте ее. Обязательно промывайте систему не реже, чем каждые 40 000–50 000 миль .

Тормозная жидкость: Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость — да, жидкость — сжимается внутри тормозных магистралей, заставляя тормозные колодки зажимать роторы и замедлять ваш автомобиль. Если вы когда-нибудь заметите, что педаль кажется губчатой ​​ или имеет дополнительный ход , это может означать, что в магистралях могут быть пузырьки воздуха или жидкость может быть загрязнена .В случае губчатой ​​педали вам нужно выпустить пузырьков воздуха из линий. В противном случае не забудьте долить тормозную жидкость, если необходимо, а промыть систему свежей жидкостью каждые 24 000 миль.

Жидкость для гидроусилителя руля: В современных автомобилях рулевое управление с гидроусилителем используется для облегчения поворота колеса на любой скорости, но эта жидкость также может загрязняться, что снижает чувствительность рулевого управления. Хорошая идея — проверять уровень и состояние вашей жидкости каждый раз, когда вы меняете масло в автомобиле.Вам следует менять жидкость гидроусилителя руля примерно каждые 50 000 миль независимо.

Трансмиссионная жидкость: Мало что может испортить привод, как резкая трансмиссия. Трансмиссионная жидкость помогает шестерням плавно переключаться между передачами, и, когда она выходит из строя, может вызвать неудобное переключение передач . К счастью, трансмиссионная жидкость служит долго, и некоторые автомобили даже продаются с так называемой «пожизненной» трансмиссионной жидкостью. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать рекомендуемые интервалы обслуживания для вашего конкретного автомобиля, поскольку они могут варьироваться от 30 000 миль до более 100 000 миль, согласно Consumer Reports .Как правило, тем не менее, рекомендуется заменить жидкость на на расстоянии 60 000 миль в любом случае, даже если у вас есть эта «пожизненная» жидкость. У вас больше шансов столкнуться с проблемами с трансмиссионной жидкостью старше 100 000 миль.

Жидкость для лобового стекла: Длинные поездки могут сделать ваш автомобиль грязным, и на внешней стороне вашего автомобиля нет ничего более важного, чем лобовое стекло. В конце концов, вы должны видеть, куда вы идете. Добавить жидкость для омывателя ветрового стекла очень просто: получите кувшин жидкости на любой заправке, а затем воспользуйтесь воронкой, чтобы заполнить резервуар, если он станет низким.

Шины

Как и следовало ожидать, шины имеют первостепенное значение для безопасности, комфорта и топливной экономичности, поэтому важно проверить их состояние перед отъездом.

Давление воздуха — 1000 миль: Каждому путешественнику нужно хорошо расходовать бензин всякий раз, когда появляется зловещий знак «Следующий газ 130 миль», а шины с недостаточной накачкой и гарантированно расходуют бензин. И наоборот, чрезмерно накачанные шины ухудшают ходовые качества, потому что они менее податливы. Неправильное давление воздуха также приводит к неравномерному износу шин, что сокращает срок их службы.Большинство автомобилей сообщают вам, сколько воздуха вам нужно в шинах, в руководстве по эксплуатации или на наклейке на двери водителя. Перед отъездом проверьте давление в шинах, а затем примерно каждые 1000 миль во время поездки. Обязательно проверьте давление в шинах еще раз, если вы столкнетесь со значительным изменением температуры, так как это также влияет на давление в ваших шинах.

Вращение — от 5000 до 8000 миль: Даже если давление в шинах правильное, отклонения в калибровке подвески, балансе веса, привычках вождения и дорожных условиях приводят к износу шин с разной скоростью .Из-за этого важно периодически вращать шины между разными точками на вашем автомобиле. Смена шин справа налево или спереди назад помогает продлить срок их службы, потому что каждое пятно изнашивает шину в разных областях. Обороты шин следует выполнять каждые от 5000 до 8000 миль или как только вы заметите, что одна сторона протектора шины изнашивается значительно быстрее, чем другая.

Замена — от 25 000 до 50 000 миль: Если ваши шины начинают выглядеть довольно лысыми, проверка пенни — простой способ проверить, пришло ли время для замены.Воткните пенни в канавку протектора шины так, чтобы голова Авраама Линкольна была обращена в канавку. Если вы видите макушку Линкольна, пора заменить шины. Если это близко, вам следует заменить свои шины перед тем, как отправиться в более длительную поездку. Хотя большинство шин служат от 25 000 до 50 000 миль в зависимости от их типа и использования, если возникают такие повреждения, как проколы, оголенные шнуры или выпуклости боковины , немедленно замените их.

Общее техобслуживание

Getty Images

В автомобилях есть множество компонентов, которые необходимо обслуживать, чтобы они оставались в хорошем рабочем состоянии, поэтому обязательно проверьте эти детали перед тем, как отправиться в дорогу.

Тормозные колодки: Тормозные колодки обеспечивают трение, необходимое для замедления и остановки вашего автомобиля. Они изнашиваются по мере использования, становясь слишком тонкими, чтобы работать эффективно. Обычно это очевидно, когда это происходит из-за раздражающего скрипа или визга , который они издают, когда не остается материала прокладки. Замена тормозных колодок должна устранить шум и, что более важно, сделать вашу поездку более безопасной. В зависимости от того, из чего сделаны ваши тормозные колодки и как они используются, они могут прослужить от 25 000 до 70 000 миль .

Воздушные фильтры: Дорога грязное. В автомобилях используются воздушные фильтры для предотвращения попадания пыли, мусора и насекомых в двигатель и салон. Со временем эти воздушные фильтры достигают емкости и могут засориться, что отрицательно скажется на производительности двигателя , экономии топлива и качестве воздуха в салоне. Воздушный фильтр двигателя следует заменять примерно раз в год или примерно каждые от 10 000 до 15 000 миль , а салонный фильтр должен прослужить от 12 000 до 15 000 миль.К счастью, они обычно недорогие и их легко заменить.

Лампы накаливания: Перегоревшая фара, задний фонарь или поворотник — простой способ заставить перетянуть на машине. Чтобы убедиться, что все они в рабочем состоянии, включите машину, оставьте ее на стоянке, включите фары и обойдите машину, чтобы проверить, не перегорели ли лампы. Повторите процесс для левого и правого поворотников . Когда автомобиль все еще припаркован, удерживайте педаль тормоза кирпичом, чтобы вы могли проверить состояние стоп-сигналов .

Ремни и шланги: Заглядывать под капот вашего автомобиля может быть устрашающе, но есть несколько очевидных признаков неисправности, которые может заметить любой. Надавите на ремни , чтобы убедиться, что они натянуты. должен быть очень слабым, должен быть провисан, и если у ремня есть зубцы, ни один из зубцов не должен расшатываться, когда вы нажимаете на ремень. Если на ремне отсутствуют зубья, не пытайтесь его водить! Пока вы там, поищите на ремнях видимые трещины, потертости или отсутствующие зубы, которые указывают на то, что их необходимо заменить на .Проверьте шланги , чтобы увидеть, нет ли утечек жидкости , особенно в сторону концов каждого шланга. Выход из строя шланга или ремня в середине поездки может означать катастрофу для двигателя и привести к тому, что вы окажетесь в затруднительном положении — возможно, без автомобиля, который можно починить.

Ага, не секрет, что уход за автомобилем может быть головной болью. Но это не так плохо, как приключение, разрушенное из-за предотвратимой проблемы. Ваша машина много работает в дороге, поэтому дайте ей все необходимое, чтобы она продолжала работать.

Приведение в порядок

Если вы собираетесь надолго застрять в одном транспортном средстве, прежде всего убедитесь, что в нем приятно находиться.

Чистка внутри и снаружи: Нет ничего хуже, чем поездка в грязной, вонючей машине, поэтому очистка салона должна быть приоритетом перед тем, как отправиться в путь. Обращайте пристальное внимание на все, с чем вы часто контактируете: сиденья, коврики, места для хранения вещей и элементы управления приборной панелью. Последнее, что вам нужно сделать, это сделать полный большой глоток себе на колени, потому что он прилип к грязи на дне подстаканника. Убедитесь, что багажник чистый, чтобы не повредить ваш багаж или сувениры, которые вы собираете по пути.Не забудьте также хорошенько вымыть экстерьер перед отъездом. Жуки и птичий помет печально известны тем, что поедают краску, и многие из них вы встретите на открытой дороге.

Организуйте: Одно из самых раздражающих ощущений в долгой поездке — это погребение в беспорядочной неразберихе, где вы не можете найти все, что вам нужно. Перед отъездом приведите в порядок салон автомобиля, чтобы это не было проблемой. Убедитесь, что часто используемые места для хранения вещей, особенно подстаканники, находятся в рабочем состоянии.Соберите достаточно шнуров и адаптеров питания для питания всех телефонов, навигационных систем и другой электроники, которую вы, возможно, захотите принести, и выясните, куда эти шнуры должны быть проложены, прежде чем вы потеряете их все в каньоне между передними сиденьями и центральной консолью. Наконец, выделите конкретный контейнер или мешок для мусора. Это поможет сохранить ваш интерьер в чистоте, а ваших товарищей по поездке — спокойными.

Ни для кого не секрет, что уход за автомобилем может быть проблемой, но это не так плохо, как приключение, разрушенное из-за предотвратимой проблемы.Ваша машина много работает в поездке, поэтому дайте ей все необходимое, чтобы она продолжала работать.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Собираетесь в путешествие? 7 вещей, которые нужно проверить механику перед тем, как отправиться в путь

Категории: Общие

Когда вы думаете о предстоящей поездке, вы хотите представить себе ясное голубое небо и километры открытой дороги.Вы не хотите думать о том, что ваша машина сломается посреди ниоткуда.

Чтобы ваша машина оставалась в отличной форме на протяжении всей поездки, отнесите ее к механику как минимум за три недели до отъезда. Попросите вашего механика проверить следующее.

1. Шины

Пробой шины — одна из самых частых проблем автомобиля во время длительной поездки. Попросите своего механика поискать на ваших шинах разрывы или проколы, которые могут привести к потере воздуха.

Точно так же изношенные шины затрудняют остановку.Поскольку протектор вашей шины со временем изнашивается, вашим шинам может быть трудно остановить машину, особенно в дождь или снег.

Механик может определить, сколько протектора осталось в ваших шинах, и сообщит вам, если вам нужно их заменить. Эксперты рекомендуют заменять шины, если их ширина составляет 4/32 дюйма или меньше.

2. Тормоза

Так же, как изношенные шины затрудняют остановку, изношенные тормозные колодки могут сделать торможение пугающим и опасным. Тормозные колодки могут потребовать замены на расстоянии от 25 000 до 70 000 миль.Время их замены зависит от таких факторов, как марка и модель вашего автомобиля, а также ваш стиль вождения. Попросите вашего механика проверить тормозные колодки и решить, нужно ли их заменять.

Сообщите механику, если вы заметили какие-либо проблемы с тормозами, например забавные звуки. Лучше решать любые проблемы сейчас, чем решать проблемы во время долгой поездки.

3. Аккумулятор

Срок службы большинства автомобильных аккумуляторов составляет около трех лет. Если ваш аккумулятор старше трех лет или у вас возникли проблемы с запуском автомобиля, вероятно, пришло время приобрести новый аккумулятор.

Однако некоторые проблемы с аккумулятором можно устранить. Попросите механика проверить аккумулятор на наличие таких проблем, как коррозия, утечки и вздутый корпус аккумулятора.

4. Жидкости

Вы знаете, как важно заменить масло. Но есть и другие типы жидкостей, которые вам также следует проверить. К ним относятся:

• Тормозная жидкость
• Охлаждающая жидкость
• Жидкость для гидроусилителя руля
• Радиатор охлаждающей жидкости
• Трансмиссионное масло
• Омыватель лобового стекла

Правильный уровень этих жидкостей может помочь вам избежать механических проблем.

5. Фары и дворники

Попросите механика проверить, нормально ли работают ваши фары и задние фонари. Если вы едете вечером, тусклый свет фар может быть опасным и незаконным.

Неисправные дворники также могут повлиять на вашу видимость. Если ваши щетки стеклоочистителя шумят или просто не работают, пора их заменить.

6. Воздушный фильтр

Воздушный фильтр вашего автомобиля предотвращает попадание частиц и мусора в двигатель.Если он забивается, он больше не может выполнять свою работу. Попросите вашего механика проверить его и при необходимости почистить.

7. Кондиционер

Неисправная система кондиционирования может сделать летнюю поездку невыносимой. Возможные проблемы включают:

• Забит воздушный фильтр
• Перегорел предохранитель
• Плохое сцепление
• Утечка

Попросите вашего механика устранить любые проблемы прямо сейчас, чтобы вы могли комфортно сидеть в машине в течение нескольких часов.

Обязательно назначьте встречу со своим механиком за несколько недель до отъезда. Вам не придется откладывать поездку из-за серьезной проблемы, требующей ремонта.

Непосредственно перед поездкой проверьте давление в шинах и уровень жидкости. Также убедитесь, что у вас есть запасное колесо и набор для оказания экстренной помощи, в который входят продукты питания, медикаменты и одеяло. Присоединяйтесь к программе помощи на дорогах или, по крайней мере, узнайте, кому вы можете позвонить, если попадете в затруднительное положение.

Звоните механику сегодня и наслаждайтесь безопасной поездкой!

Как получить автомобиль на водительское удостоверение, дорожный тест

Если вы хотите получить водительские права в США, вам понадобится доступ к автомобилю, отвечающему требованиям DMV.Вам также понадобится лицензированный водитель из вашего штата, который будет сопровождать вас и регистрироваться с вами в DMV или на месте проведения дорожных испытаний. Вот что вам нужно знать о том, как получить автомобиль для дорожного теста на водительские права.

Получение автомобиля для дорожного экзамена на водительские права

Если вы хотите получить машину для прохождения дорожного экзамена, вы можете одолжить машину у кого-нибудь (но вам понадобится, чтобы кто-то ехал с вами), вы можете пойти в автошколу или воспользоваться услугами консьержа, проводящего дорожные тесты. сервис вроде Skip.Если вы одалживаете у друга или члена семьи, вы захотите убедиться, что автомобиль соответствует требованиям дорожных испытаний. Например, в некоторых штатах автомобиль, который вы используете, должен иметь аварийный тормоз с подъемником. Наконец, автомобили напрокат не допускаются к дорожным испытаниям, даже если у вас есть права из другой страны. DMV отклонит вас, когда вы попытаетесь показать им документы об аренде автомобиля, в том числе и при одноранговой аренде, такой как Turo или GetAround.

Краткое описание: Возьмите машину напрокат у друга или члена семьи, сходите в автошколу или обратитесь в службу консьержа дорожных испытаний, например Skip.

Убедиться, что автомобиль приемлем

Если вы получили машину от кого-то другого (друга, семьи или кого-то еще), вам необходимо знать несколько основных требований:

• Автомобиль должен быть зарегистрирован
• Автомобиль должен иметь страховку
• Автомобиль должен иметь номерные знаки
• Автомобиль должен соответствовать требованиям безопасности (рабочие стоп-сигналы и т. Д.)

Эти пункты будут проверены перед тем, как вы отправитесь на дорожный тест, поэтому убедитесь, что у вас есть необходимые документы заранее, чтобы вас не отвернули.Если у вас нет автомобиля, отвечающего требованиям, в некоторых случаях вы можете выбрать утвержденный прокатный автомобиль, друга или члена семьи, или вы можете обратиться в службу консьержа по тестированию автомобилей и водителей Скипа. Эта услуга доступна во всех 50 штатах и ​​является услугой №1 для дорожных испытаний автомобилей и водителей в США.

Получение сопровождения водителя

В большинстве штатов требуется, чтобы вы приехали с лицензированным водителем в дополнение к действующему автомобилю. Причина проста: разрешение — это не лицензия, поэтому вам нужен кто-то, у кого есть лицензия и .В Калифорнии, например, этот человек должен зарегистрироваться у вас перед экзаменом по дороге и предъявить свои действующие водительские права.

Некоторые школы подготовки водителей предлагают это в качестве опции наряду с практикой обучения водителей. Стоимость этого зависит от пакета, но обычно составляет пару сотен долларов или больше. Услуги консьержа дорожного теста также включают эту опцию — например, с помощью Skip консьерж дорожного теста подберет вас, и вы получите время для разминки перед тестом и высадите его после него.

Аренда автомобиля для прохождения экзамена на получение водительских прав

По большому счету, аренда машины для дорожных испытаний не допускается. В некоторых редких случаях вы можете получить специальное разрешение от компаний по аренде автомобилей. Частично это означает, что вам нужно будет иметь специальный документ о регистрации автомобиля и автостраховании, поскольку вам нужно будет предъявить их во время дорожного испытания. Мы не рекомендуем брать напрокат автомобиль, так как это слишком дикая карта, и лучше рассмотреть другие варианты — друга или члена семьи, автошколу или услуги консьержа дорожных испытаний.

Pro-Tip: Обязательно прочтите подробные руководства по дорожным испытаниям для каждого штата, которые также включают видео. Это лучший способ узнать, чего ожидать во время дорожного испытания. Кроме того, если вам нужен автомобиль или водитель, консьерж-служба Skip — это надежная служба дорожных испытаний №1 в Соединенных Штатах.

Еще вопросы, связанные с DMV?

📌 Посетите страницу пропуска

📌 Пропустить очередь DMV! Получить очередь консьержа

📌 Спешите? Быстро записаться на прием в DMV

📌 Получите всю эту информацию бесплатно в приложении Skip (получите бонус в размере 10 долларов США на приложение по этой ссылке)

Галогеновые лампы H7 для авто

{{::product.meta}}

Широко распространенный цоколь для фар ближнего света. Технические показатели соответствуют норме — 12V 55W.

По отзывам и тестам, лучшими вариантами галогеновых ламп с таким цоколем являются Osram Night Breaker Unlimited H7 и Philips X-Treme Vision H7 (+130%).

База (разъем): PX26d;
Основные варианты цветовой температуры: 3000K, 4300K, 5000K, 6000K.

Пояснение по оттенкам цвета

Более подробно можно почитать в заметке про температуру цвета ксенона.

• Жёлтый — штатный цвет галогеновых ламп, соответствует диапазону цветовой температуры от 1500 до 3300K;
• Стандартный желтоватый — штатный ксеноновый цвет, белый с оттенками желтого, диапазон температур от 3600 до 4150K;
• Тёплый белый — имитирующий обычный дневной свет, — диапазон температур от 4200K до 4500K;
• Чистый белый — полностью белый свет, примерно 5000K;
• Бело-голубой — соответствует диапазону от 5500K до 6800K.

Лампы ближнего света H7 — описание, характеристики, разновидности

Головные фонари — обязательная часть любого автомобиля. От них во многом зависит безопасность движения. И по этой причине автомобильные концерны неустанно проводят исследования и работы по усовершенствованию этих ламп, работают над параметрами светового пучка, улучшают технические характеристики и надёжность. Проводя сравнительный тест, лаборатории определяют, какие лампочки самые лучшие.

Одним из самых распространённых видов автомобильных средств освещения являются лампочки H7 — они появились на рынке во второй половине 90-х годов.

Процесс ремонта КПП Газели своими руками разборка масло яма: фото и видео

Если у вас текут сальники из КПП Газель, не бейте в колокола. В этой статье мы расскажем пошагово, как произвести ремонт КПП Газель своими руками.

Ремонт КПП Газель – это легкая процедура и намного дешевле сделать ее самим, чем ремонтировать на СТО. Для этого вам нужно будет обзавестись некоторыми деталями и инструментами, прочитать нашу инструкцию по ремонту коробки передач своими руками и научиться разбирать КПП.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Как разобрать КПП

Для того, чтобы справиться с этим процессом вам понадобится набор ключей и отвёртка. Разборка и ремонт КПП Газель своими руками заключается в полном слитии масла, откручивании болтов, аккуратном снятии крышки без повреждения прокладки.

Также вам необходимо будет снять эластичную муфту и сам механизм переключения передач. Потом снять заднюю крышку и открутить все шестеренки, вытащить подшипник и вилку сцепления. Дальше необходимо обстучать картер сцепления и заблокировать промежуточный вал. Вам нужно будет выкрутить кучу шариков и пружинок. И с помощью ударной отвёртки открутить все оставшиеся винты и полностью разобрать коробку. Процесс этот, как вы видите, требующий опыта и знаний. Но для замены сальников, к счастью вам необходимо проделать путь чуточку поменьше.

Разобранное КПП на запчасти

Инструментарий

• Торцовый ключ на 30;
• отвёртка;
• монтировка;
• ёмкость для слива;
• ключ на 17;
• молоток;
• оправка для старых сальников.

Также вам нужно будет приобрести сальник привода, но для начала убедитесь наверняка какой вам нужен, левый или правый. Чем отличаются они друг от друга:

• разное направление стрелок на внутренней стороне;
• разные цифры на концах каталожных номеров;
• разный цвет продукта.

Инструкция

1. Заезжаем в яму.
2. Выливаем масло (хватит и одного литра).
3. Избавляемся от колёсных болтов и снимаем гайку с подшипника (только передней ступицы).
4. Там, где расположена нижняя шаровая опора, откручиваем два болта.
5. Теперь нижний рычаг направляем вниз. И вытаскиваем конец привода.
6. Залезьте под машину и вдерните привод.
7. С помощью отвёртки снимите сам сальник.

   В руке находится новый сальник

8. Теперь берём новую деталь и вставляем её. Жать до упора нет необходимости.
9. Теперь всё наоборот, втолкните коробку обратно, рычаг направьте вверх, закрутите болты, оденьте подшипник.
10. И самое главное, не забудьте обратно влить масло!

Готово, ремонт коробки передач Газель своими руками проделан.

Желаем вам мягкой и без проблемной езды! Помните, что множество проблем можно решить своими силами, не прибегая к сервисным центрам и дорогостоящим процедурам. Всему можно научиться даже с первого раза.

Видео «Снятие коробки»

Смотрите видео у нас на сайте о том, как правильно снять коробку передач в гаражных условиях.

Мы постарались довести до вас более подробно информацию о том, как правильно произвести замену сальника, взамен на это мы ждем от вас теплых слов в наших комментариях.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (83.33%)

Нет (16.67%)

Как разобрать и собрать КПП автомобиля Газель

Работать удобнее вдвоем

Снимаем коробку передач. Смотрим статью – «Как снять и поставить коробку передач автомобиля Газель».

Заворачиваем на место заливную и сливную пробки.

Снимаем опору силового агрегата.

Снимаем выключатель света заднего хода.

Снимаем привод спидометра.

Снимаем муфту с подшипником и поролоновые кольца передней крышки.

Ключом «на 12» отворачиваем три болта крепления крышки подшипника (болты установлены на герметике).

Снимаем крышку с прокладкой.

При последующей ее установке обратите внимание на совпадение масляного дренажного канала в крышке и отверстия в картере.

Поддев отверткой, вынимаем из крышки манжету первичного вала (при разборке коробки передач заменяем все манжеты независимо от их состояния).

Оправкой или подходящей по диаметру головкой запрессовываем новую манжету.

Ключом «на 13» отворачиваем и вынимаем болт крепления втулки оси шестерни заднего хода к переднему картеру

Тонкой отверткой поддеваем и снимаем стопорное кольцо подшипника первичного вала

Ключом «на 12» отворачиваем и снимаем сапун.

Ключом «на 12» отворачиваем десять болтов, соединяющих передний и задний картеры (два болта, проходящие через установочные втулки, длиннее остальных).

11. Осторожно постукивая молотком через латунную оправку, расстыковываем передний и задний картеры.

При этом нельзя наносить удары по торцу первичного вала, так как будут повреждены синхронизаторы.

Разъединяем картеры коробки передач

Осторожно, стараясь не повредить, снимаем уплотнительную прокладку

Вынимаем из расточки под подшипник промежуточного вала в переднем картере регулировочные прокладки (их может и не быть).

В этом случае осевой зазор в подшипниках устанавливается только межкартерной уплотнительной прокладкой.

Проворачивая первичный вал, включаем передачу заднего хода (продвигаем вперед шток V передачи и заднего хода).

Ключом «на 10» отворачиваем болты крепления трех вилок переключения передач.

Ключом «на 12» отворачиваем четыре болта крепления корпуса рычага переключения передач.

Снимаем корпус рычага с прокладкой.

Ключом «на 12» отворачиваем болты крепления пластины фиксаторов штоков.

Снимаем пластину с прокладкой.

Вынимаем три пружины и три шарика фиксаторов включения передач (их можно вынуть намагниченной отверткой или перевернув коробку).

Вынимаем шток I–II передачи (чтобы не перепутать при сборке, сразу надеваем на шток вилку и крепим ее болтом).

Вынимаем шток V передачи и передачи заднего хода, надев на него соответствующую вилку.

Вынимаем шток III–IV передач. Из штока извлекаем штифт блокиратора.

Чтобы не выпали плунжеры блокиратора, вставляем в отверстия штоков трубочки, свернутые из плотной бумаги.

Ключом «на 13» отворачиваем болт крепления оси шестерни заднего хода к заднему картеру.

Щипцами раздвигаем усики стопорного кольца заднего подшипника вторичного вала и, постукивая медным молотком по заднему торцу вторичного вала,…

…вынимаем комплект валов вместе с осью и шестерней заднего хода

Разъединяем первичный и вторичные валы.

Снимаем синхронизатор IV передачи и вынимаем 14 роликов передней опоры вторичного вала.

Шестерни, синхронизаторы и другие детали, расположенные на первичном и вторичном валах, похожи друг на друга, поэтому для облегчения последующей сборки следует аккуратно раскладывать их в порядке снятия.

Двумя тонкими отвертками или специальными щипцами разжимаем и снимаем с первичного вала стопорное и пружинное кольца.

Бородком (двумя монтажными лопатками или специальным съемником) спрессовываем подшипник первичного вала

Аналогично снимаем оба подшипника промежуточного вала

Установив вторичный вал вертикально в тисках через мягкие прокладки снимаем стопорное и пружинное кольца ступицы муфты включения III–IV передач

Снимаем муфту в сборе с сухарями и пружинами синхронизатора.

Этот комплект лучше не разбирать, но если такая необходимость возникла, пометьте взаимное положение деталей.

Муфты включения передач не симметричны, поэтому они устанавливаются только в одном положении.

Снимаем кольцо синхронизатора и шестерню III передачи вместе с пластмассовым сепаратором и роликами

Отверткой поддеваем и снимаем стопорное кольцо и два упорных полукольца.

Намагниченной отверткой вынимаем стопорный шарик полуколец.

Снимаем шестерню II передачи с подшипником.

Снимаем кольцо синхронизатора II передачи.

Снимаем стопорное кольцо.

Снимаем муфту включения I–II передач

…и кольцо синхронизатора I передачи

Снимаем шестерню I передачи с подшипником.

Дальнейшую разборку вторичного вала проводим с другого конца.

Поддев тонкой отверткой, снимаем стопорное и пружинное кольца

Снимаем ведущую шестерню привода спидометра и вынимаем ее стопорный шарик.

Двумя монтажными лопатками или специальным съемником снимаем задний подшипник вторичного вала

Снимаем упорную шайбу.

Вынимаем плоскогубцами штифт.

Снимаем шестерню V передачи с подшипником и синхронизатором

Снимаем дистанционное кольцо.

Специальными щипцами и отвертками снимаем пружинное кольцо и затем муфту включения V передачи и заднего хода

Снимаем кольцо синхронизатора.

Снимаем шестерню передачи заднего хода с подшипником

Извлекаем из удлинителя заднего картера две манжеты (информация на первой странице)

Перед сборкой проверьте состояние деталей коробки передач.

На деталях картера не допускается наличие трещин любой формы и длины.

Гнезда подшипников, отверстия под штоки переключения передач и сталебаббитовая втулка удлинителя заднего картера должны быть гладкими, без забоин, следов задиров и заметного износа.

Подшипники должны входить в гнезда плотно, от усилия руки или при легком постукивании через проставку.

Прокладки картера должны быть целыми, без разрывов, расслоений и надломов.

Валы, оси и штоки проверяем на отсутствие трещин, заметных следов изнашивания, задиров и наволакивания металла.

Это относится и к шлицевым частям валов, ответные детали должны двигаться на валах легко, без ощутимых люфтов и заеданий.

Незначительные следы задиров, а также возможной коррозии (на шлицах) устраните бархатным напильником, очень мелкой шкуркой, а шейки валов отполируйте тонкой пастой ГОИ или алмазной пастой.

На зубьях шестерен и муфт синхронизаторов не допускаются сколы, следы заедания и выкрашивания, на конусах синхронизаторов также не должно быть следов заедания, сильного износа и наволакивания бронзы на сталь.

Шариковые и роликовые подшипники должны быть в безукоризненном состоянии.

Их вращение должно быть легким, без заеданий, щелчков, люфта и вибраций.

На дорожках качения, шариках и роликах (иглах) не допускаются усталостное выкрашивание (питтинг), заметный износ и сколы.

Сепараторы шарикоподшипников не должны касаться колец, иметь трещины и разрывы.

Вообще, после пробега около 100 тыс. км шариковые подшипники лучше заменить, независимо от их состояния.

Манжеты скользящей вилки карданного вала и манжету первичного вала также заменяем независимо от их состояния.

Перед сборкой тщательно промываем все детали в керосине или дизельном топливе, резьбовые отверстия картера обезжириваем ацетоном или растворителем для нитрокрасок.

Трущиеся поверхности механизма переключения передач, сталебаббитовую втулку, манжеты и шлицы вторичного вала покрываем смазкой ШРУС-4, остальные – трансмиссионным маслом.

Подшипники и их гнезда перед сборкой следует также смазать трансмиссионным маслом.

Собираем коробку в обратной последовательности.

Для обеспечения сборки бессепараторных подшипников их ролики обильно покрываем любой пластичной смазкой.

При сборке все валы устанавливаем в задний картер коробки передач одновременно. Для облегчения этой операции валы можно связать шнуром.

ВНИМАНИЕ Толщина прокладки между картерами коробки передач определяет величину осевого зазора в подшипниках промежуточного вала.

Поэтому устанавливаем ее обязательно, смазав для надежности тонким слоем герметика.

Герметиком следует смазать и все другие картонные прокладки коробки передач.

Болты, соединяющие детали картера, при сборке следует обезжирить и покрыть резьбу герметиком.

После установки агрегата на автомобиль не забудьте залить в коробку 1,2 л трансмиссионного масла (до уровня заливного отверстия).

Ремонт КПП Газель | Новости

Ремонт КПП Газель в DVK-сервисе — это качество комплектующих, опыт персонала, низкие цены.

В автосервисе DVK Мы отремонтируем КПП вашей ГАЗели в короткий срок , используя оригинальные детали ГАЗ. Наши цены приятно Вас удивят. Ниже Вы можете ознакомиться с примером нашей работы.

В данной статье показан ремонт КПП газель в DVK-сервисе. Работа не является пошаговой инструкцией к самостоятельному ремонту. На примере будут показаны этапы работ, описаны причины побудившие к приезду в автосервис.
1. Газель 2008 года выпуска, сильный шум в коробке передач.

2. Вид снизу, КПП снята.

3. Коробка передач демонтирована

4. Снимаем крышку подшипника первичного вала

5. Откручиваем болты и снимаем корпус рычага переключения (крышку кулисы)

6. Откручиваем крепление и снимаем датчик скорости

7. Откручиваем болты крепления корпуса коробки передач

8. Убираем стопорное кольцо подшипника первичного вала

9. Разделяем корпус коробки передач

10. Снимаем крышку фиксации штоков выбора передач

11. Освобождаем вилки выбора передач

12. Вынимаем штоки выбора передач

13. На место штоков устанавливаем временные заглушки, дабы фиксаторы не убежали, в дальнейшем выяснится зря старались!

14. На фото стопорное кольцо подшипника вторичного вала. Разжимаем, вынимаем.

15. Валы в сборе

16. Демонтаж

17. Демонтаж вид сбоку

18. И это то же самое

19.

20. Виновники начало. Износились подшипники первичного и вторичного валов

21. Муфта внутренняя первой, второй передачи. Выводы на лицо

22. Мойка корпуса коробки передач

23. Замена задней части корпуса КПП (трещина)

24. Сборка в обратной последовательности. Первичный вал.

25. Стопорное кольцо первичного вала

26. Там же, только к делу не относится)

27. Установка игольчатого подшипника первичного вала

28. Опора коробки передач

29. Установка сальников в нашем случае сразу двух

30. Установка валов, предварительно заменили отбракованные подшипники и внутреннюю муфту в сборе.

31. Установка вилок выбора передач на прежнее место

32. Привод спидометра вернулся обратно

33. С чего все начиналось, устанавливаем на место крышку подшипника первичного вала

34. Сборка завершена, осталось прикрутить крышку кулисы

35. Параллельно замена сцепления с выжимным подшипником

36. Несколько оставшихся болтов и финиш !

Видео Ремонт КПП ГАЗель

Следует помнить, что бережное обращение и профилактика позволяют существенно увеличить срок службы КПП Газели. Для этого нужно менять вовремя масло не только в двигателе ,но и в коробке (по тех норме делается это не часто) , периодически проверять уровень масла , визуально осматривать на предмет течей. Также при наличии посторонних звуков не ждать до последнего, а своевременно приезжать в автосервис и устранять неисправность, так как это может послужить причиной более серьезного ремонта.

Спасибо! DVK-сервис

механизм работы, ремонт и сборка

В 2013г. Россия увидела новую Газель Некст. Разработчики этой модели сделали акцент на кабине автомобиля. Все для комфорта водителя, а также пассажиров. Но, не было учтено, что такие машины, как Газель Некст ездят на дальние расстояния. И для этого нужен не только комфорт в салоне, удобные сидения, но и порядок под капотом автомобиля. На заводе поставили 5-ти ступенчатую КПП Газель Некст. Новая механическая коробка имеет узел с деталями от разных производителей. При прохождении 40 тысяч, переключая скорость со 2 на 3 или с 4 на 5, водитель начинает слышать шум, потрескивание и другие непонятные звуки. Чтобы определить, что это за звук, нужно иметь хотя бы поверхностное представление, что это такое?

Так выглядит Газель-Next

Вернуться к оглавлению

Механизм МКПП

5-ти ступенчатая коробка переключения передач это – шестерёнчатый редуктор, который передаёт крутящий момент от двигателя к колёсам. Новая коробка передач имеет:

• 2 кратера соединенные болтами;
• первичный, промежуточный, вторичный вал. Первый и второй механизмы соединены с карданом и коленвалом.

Внешний вид МКПП на Газель NEXT

Промежуточный вал имеет зубцы первой и задней передач, а также блок с шестерней и привод спидометра:

• • синхронизаторы;
  • составные части крепления скоростей;
  • блокиратор единой активизации передач;
  • устройство для гашения колебаний.

Смотрите в видео: Ремонт КПП на Газель Next.

В 2016 г. разработчики при усовершенствовании Газели Некст, немного изменили устройство редуктора:

1. изменение ширины зубчатых венцов;
2. поставили промежуточную пластину второго и промежуточного вала;
3. подшипники поставили улучшенного качества для увеличенной грузоподъемности;
4. фланцевый контакт карданной передачи.
5. Синхронизаторы фирмы Hoerbiger.
6. Ручка-джойстик.

Так выглядит редуктор Газель Next

А также конструктора усилили задний мост для грузоподъемности, при всем этом стоит китайский дизельный силовой агрегат.

Эта модернизация дала положительный результат — высокая надежность, повышенный ресурс, передача крутящего момента 330НМ.

Внешний вид силовой установки Газель Next

При первом осмотре автомобиля, специалистами даются рекомендации, как лучше сделать обкат машины, при каких оборотах следует переключение скорости. Многие автолюбители не обращают на этот факт внимания, поскольку все считают себя профессионалами. В итоге с коробкой случается проблема – она шумит, стучит, ведет себя неправильно.

Вернуться к оглавлению

Поломка

Если МКПП шумит, на то есть причины:

• подшипники исполнили свои функции до конца;
• нехватка масла.

Вторую проблему решить намного проще, чем первую. Проверить количество масла и «подлить» его.

Советуем посмотреть: как отремонтировать МКПП на Гезали.

При первом варианте требуется замена запчастей. Это делается или в сервисном центре специалистами (если машина на гарантии, это большой плюс владельцу), или вручную (но не самому). Разобрать – собрать КПП сможет только знающий дело человек. Эта процедура требует знаний, терпения и усидчивости.

Итак, первое что нужно сделать – слить масло. После этого снять кардан. Наметить точки шарнира и удлинителя коробки, снять фиксатор. Открутить крепление кардана и убрать хвостовик (переместить его назад и вытащить). Получится ниша. Далее, в кабине снять все необходимые детали, отключить спидометр и световые элементы. После проведенных действий коробка снимается и отсоединяется.

Устройство коробки передач на Газель Next

Для того чтобы приступить к разборке редуктора, его требуется сделать чистым (тщательно отмыть). Разборка проводится поэтапно только знающим человеком. При малейшей ошибке, редуктор может работать неправильно на Газели Next или, вообще, не показывать признаков жизни. После разбора коробки на детали, их также следует отмыть от следов масла.

Находится причина непонятного звука. Это может быть:

• изнашивание подшипника вторичного вала.
• Люфт подшипника.
• Холостой ход подшипника.

Смотрите в видео: как заменить редуктор заднего моста.

Могут возникнуть и другие проблемы с составляющими деталями. Изношенные и поломанные составляющие заменяются на новые.

Вернуться к оглавлению

Сборка коробки переключения передач

МКПП собирается в обратном порядке. Аккуратно, не спеша, сконцентрировано. При малейшей ошибке придется делать все заново.

Закрепление задней части картера коробки передач. Эту составную лучше прикрепить саморезами к деревянному бруску. В таком положении удобнее всего вставить валы. Задняя часть будет зафиксирована. Далее, на втором деревянном бруске просверлить отверстие диаметром 18 мм. В эту нишу вставляется вторичный вал и запрессуется подшипник.

Советуем посмотреть: как отремонтировать и собрать КПП на Гезель.

Таким образом, вал невозможно деформировать. На этом же дереве сверлится еще одно отверстие размером в 16 мм. первичный вал ставится в нишу и одевается 14 роликов. Не вынимая вал с крепления соединить валы. Узел готов. Его можно устанавливать в картер. Когда все детали оказываются на своих местах можно соединять 2 половины картера и закреплять их с помощью болтов. Последним шагом является установка переключателя передач и проверка. После возврата отремонтированной коробки передач в Газель Next, надо залить масло.

МКПП на Газель Next в разрезе

Разборка и сборка шестеренчатого редуктора вполне выполнимая задача. Требуется немного:

• знать составляющие детали узла коробки;
• запомнить «что и зачем» следует;
• соблюдать меры безопасности.

Чтобы не было проблем с работой КПП нужно следить за уровнем масла, вовремя его менять, не мешать масло разных марок, прислушиваться, как работает узел. При малейших неправильных звуках лучше провести диагностику у специалистов.

Полная схема сборки КПП на Газель Next

Вернуться к оглавлению

Иные КПП на ГАЗель NEXT

Некоторым владельцам Газели не хочется возиться с «родной» коробкой передач. Тогда начинаются поиски альтернативы. Если брать такие коробки передач, как от Ford, то с ними требуется потрудиться чтобы «подогнать» коробку по стандартам на Газель.

Механическая коробка передач фирмы Getrag производство Германия. Эта коробка произведена для машин, грузоподъемность которых 2400кг., поэтому она может свободно работать на Газели Next. Крутящий оборот 345 Нм. для двигателя 150л/с.. Заводская коробка передач Газели выполнена из алюминия, КПП Getrag чугунная. Также она обладает некоторыми характеристиками, которые облегчают работу мотора во время разгона, а также снижает обороты двигателя на трассе.

Так выглядит КПП Getrag

В таблице представлены сравнительные данные.

передача   МКП ГАЗель next    МКП Getrag

1                   4,05                        4,89

2                   2,43                        2,65

3                   1,39                        1,52

4                   1,00                        1,00

5                   0,85                        0,73

Задний ход    3,51                        4,3

Вернуться к оглавлению

АКПП на ГАЗель Next

В последнее время многие держатели автомобиля ГАЗель Next устанавливают на свой автомобиль импортные детали, так как они показывают себя с наилучшей стороны, функциональность и производительность намного лучше заводских деталей. С установкой силового агрегата Toyota ставят также автоматическую коробку переключения передач. Очень много водителей, ругаясь на пробки в городе, мечтают о такой возможности. АКПП дает множество преимуществ.

Вид салона Газель Next коробка автомат

• Безопасное управление.
• Не требуется каждый раз работать правой рукой (переключение скоростей) и левой ногой (сцепление).
• Безопасность движения.
• Плавное и мягкое управление.
• Снижение износа двигателя.
• Хорошая проходимость авто по грунтовой дороге, а также по заснеженной или по грязи.

Несмотря на такие яркие позитивные стороны АКПП, есть недостатки:

1. Увеличивается расход топлива.
2. Максимальная скорость будет снижена.
3. В случае аварийного движения (занос зимой) автомат-коробка не поможет.
4. Масло требуется менять чаще, чем при МКПП.
5. Дорогой ремонт.
6. Низкая грузоподъемность.

И еще один недостаток. По мнению автолюбителей, если груженая Газель Next едет на дальние расстояния, служба АКПП ограничится в год эксплуатации.

Вернуться к оглавлению

Коммерческие КПП на Газель Next

Плюсы:

1. шумоизоляция;
2. легко переключать скорости;
3. грузоподъемность.

Смотрите в видео: тест-драйв Газель Next.

Минусы:

• При установлении коммерческой коробки требуется провести некоторые работы по установке. Допустим, по доработке карданного вала.
• Нет никакой гарантии (при таких ярких плюсах), что коробка не «рассыпается» при дальней поездке.

Ремонт КПП Газель (5 ступенчатая), как разобрать и снять?

Исторически сложилось так, что Газель является главной «рабочей лошадкой» всея бывшего СНГ. Сравнительная дешевизна авто и его последующего обслуживания КПП, легкость в поиске запчастей и вместительность — все это признаки отличного рабочего инструмента.

Но что делать, если у этого самого инструмента — Газели, начались проблемы с КПП? Нужно разобраться.

Содержание статьи

Возможные неполадки КПП Газели

Разборка и ремонт КПП (5 ступенчатой), вне зависимости от марки и модели автомобиля Газель, это всегда ответственный момент, предвкушающий серьезную работу. Владельцы коммерческих машин сталкиваются с этой бедой наиболее часто, поэтому они меняли уже не один раз. Но стоит ли, увидев в интернете объявление – ремонт КПП Газель – бежать туда, звеня кошельком? Не обязательно. Вполне можно обойтись помощником, схемами устройства КПП и инструкцией по необходимой работе. Этого хватит, чтобы самому отремонтировать или заменить изношенные детали.

Наличие огромной опытной базы по неполадкам коробки Газели позволяет почти безошибочно составить схему «неполадка – причина».

Чаще всего, лист проблем выглядит так:

• Если в процессе эксплуатации вы слышите со стороны коробки глуховатый гул – это верный симптом ослабления фиксирующих креплений. Также, такой звук может сигнализировать о летальном исходе наиболее изношенных деталей;
• Характерный «хрустящий» звук чаще всего издают пришедшие в негодность подшипники. Вообще, во избежание подобной проблемы, подшипники рекомендуется заменять через 90 – 100 тысяч км пробега. Самому, или планово на сервисе – тут уже кому как удобно
• Если переключение передачи сопровождается неприятным треском, то имеет смысл задуматься о замене колец синхронизатора;
• Много причин может быть у затрудненного переключения передач. Возможно, клинит или заедает сам привод коробки. Но может быть и износ определенной группы деталей (шестерни, заусеница и т.п.). Точную причину скажет только переборка.
• Утечка масла. По статистике, это наиболее часто встречаемая проблема, с которой обращаются в мастерские. Как и в случае с маслопотерей в двигателе, основным виновником здесь являются задубевшие, или наоборот стертые прокладки и сальники. Но может оказаться, что виноваты куда более серьезные трещины в картерах.

Может оказаться, что косвенной причиной вышеописанных проблем является неправильная регулировка сцепления. Или же попросту неправильная работа с ним. Например, постоянная смена водителей маршрутки и разная их квалификация может повредить коробку до самой «пятой передачи».

Демонтаж коробки

Коробка передач относится к тем органам автомобиля, ремонт которых начинается с полного снятия. Новичкам автомобильного дела задача может показаться титанически сложной, но это не совсем так. Достаточно досконально изучить схему самой коробки (в данном случае, КПП газели, состоящая из 5 ступеней) и ее коммутаций с остальными органами ТС, чтобы понять как снять ее. Итак, начнем.

Этапы снятия КПП у Газели:

1. В первую очередь, нужно слить масло с картера.
2. Далее следует демонтаж карданного вала. Тут есть один нюанс: перед началом съема ОБЯЗАТЕЛЬНО пометьте напильником, или другим инструментом места и направления расположений шарнира и удлинителя коробки. Да и вообще всех коммутаций (задний мост и фланцы). Затем, приступаем к съему крепежа промежуточной опоры. Необходимый для этого комплект инструментов вы можете приобрести самостоятельно, или они могут входить в стандартный ремкомплект кпп. Далее нужно отделить вал от фланца главной передачи. Осталось немного. Нужно вынуть хвостовик коробки. Для этого нужно слегка потянуть его назад и аккуратно вытащить. Получившееся в результате отверстие нужно заткнуть какими-нибудь тряпками или ненужной старой одеждой.
3. Вынимаем рычаг переключения передач. Тут все просто – снимаем из кабины чехол и верхушку рычага, отпираем втулку и снимаем резиновую подушку вместе со второй втулкой. Осталось убрать уплотнитель с чехлом и, вывернув колпак, снять сам рычаг
4. Осталось отключить от КПП оставшиеся элементы – спидометр и выключатель света (заднего хода). Теперь можно снять саму коробку. Для этого нужно вывернуть приемные трубы и кронштейн к коробке, с помощью соответствующих крепежей. Затем разделяем нашу кпп от картера сцепления, сняв нужный крепеж. А вот теперь нам пригодится средний брусок из дерева, или небольшое бревно – это нужно для защиты головки блока. Теперь, удалив поперечное крепление, снимаем саму коробку. Учитывая солидный вес, желательно подготовится заранее.

Переборка КПП

Чтобы произвести ремонт и замену деталей, нужно знать как разобрать саму коробку Газели. Да, разбирать придется в любом случае.

Здесь есть своя цепочка действий:

• крышка подшипника – ось заднего входа (втулка) – сапун – разъединение картеров – крепление вилки переключения скоростей (предварительно поставив машину в режим заднего хода) – корпус рычага и прокладка – фурнитура фиксаторов – штоки переключателя (порядок – 1, 2, 5, задний, 3, 4) – ось заднего хода и съем кольца фиксатора подшипника заднего вала – съем самих валов.

Схема может показаться сложной, но при личном взгляде на коробку все станет понятно. Вот так выглядит самостоятельное снятие, или замена КПП Газель.

Установка всей системы производится в обратном порядке. Главное, не забыть аккуратно разложить снятые детали, чтобы при обратном процессе не запутаться.

Видео инструкция по ремонту КПП

Техническое обслуживание и ремонт в АВТОЦЕНТРГАЗ АБАКАН в городе Абакан

Гарантийный срок исчесляется со дня передачи автомобиля потребителю.

Гарантийные сроки эксплуатации устанавливаются по времени и по пробегу, в зависимости от того, какое из условий наступит ранее.

В течение указанного срока производится безвозмездное устранение недостатков, обнаруженных в гарантийный срок вследствие обстоятельств, не связанных с виной потребителя, действий тертьих лиц или непреодолимой силы, а также рассматриваются иные требования потребителя, предусмотренные ст. 18 Закона «О защите прав потребителей».

Изготовителем устанавливаются следующие гарантийные сроки:

Для автомобилей ГАЗель NEXT:

На все модели автомобилей гарантийный срок составляет 36 месяцев или 200 000 км, кроме автобусов, на автобусы ГАЗель NEXT гарантийный срок составляет 24 месяца без ограничений по пробегу, на отдельные комплектующие гарантийный срок указан в «Сервисной книжке» автомобиля.

Межсервисный интервал проведения Т.О. составляет: 20 т.км.*

Для автомобилей ГАЗОН NEXT:

Гарантийный срок составляет 36 месяцев или 200 000 км, на отдельные комплектующие гарантийный срок указан в «Сервисной книжке» автомобиля.

Межсервисный интервал проведения Т.О. составляет: 20 т.км.*

Для автомобилей VALDAI NEXT:

Гарантийный срок составляет 36 месяцев или 200 000 км, на отдельные комплектующие гарантийный срок указан в «Сервисной книжке» автомобиля.

Межсервисный интервал проведения Т.О. составляет: 20 т.км.*

Для автомобилей ГАЗель Бизнес:

На все модели автомобилей гарантийный срок составляет 24 месяца или 80 000 км, на отдельные комплектующие гарантийный срок указан в «Сервисной книжке» автомобиля.

Межсервисный интервал проведения Т.О. составляет: 15 т.км.*

Для автомобилей Соболь Бизнес с подключаемым полным приводом:

На все модели автомобилей гарантийный срок составляет 36 месяцев или 80 000 км, на отдельные комплектующие гарантийный срок указан в «Сервисной книжке» автомобиля.

Межсервисный интервал проведения Т.О. составляет: 15 т.км.*

*Переодичность ТО указана для нормальных условий эксплуатации автомобиля

Шум в КПП на 1, 2, 3 и 5-й передаче :: АвтоМотоГараж

Шум в коробке передач обычно бывает следствием износа подшипников, выкрашиванием рабочей поверхности зубьев шестерен и даже их поломкой. Требуется разборка коробки передач и замена поврежденных деталей.

Еще одна причина, из-за которой может шуметь даже новая коробка – это пониженный уровень масла в картере. Эта неисправность – следствие течи масла из коробки передач.

Возможно также нарушение соосности коленчатого вала и картера сцепления. С помощью индикатора, установленного на стойке, прикрепленной к заднему концу коленчатого вала двигателя (коробка передач и сцепление сняты), вращая вал, проверить биение посадочного отверстия под коробку передач в картере сцепления (д. б. 0,3 max) и неперпендикулярность заднего торца картера сцепления (д. б. 0,15 max).

Как снять коробку переключения передач можно прочитать во многих печатных и электронных изданиях, таких как руководство по ремонту и техническому обслуживанию, поэтому эта операция в данной статье описываться не будет.

И так, КПП снята и тщательно отмыта …  

 

КПП разобрана …,

 

Следующим этапом необходимо тщательно отмыть и промыть все детали КПП, в том числе и картер самой КПП. Далее провести внимательный осмотр всех деталей КПП на наличие повреждений и чрезмерного износа.

При осмотре было обнаружено:

• выкрашивание рабочей поверхности внутреннего кольца подшипника первичного вала (для наглядности подшипник разрезан)

     

• небольшой износ роликового подшипника вторичного вала,
• люфт подшипника вторичного вала,
• люфт подшипника носка первичного вала коробки передач (запрессовывается в коленвал),
• отсутствие одного из контактов датчика заднего хода (отломился при демонтаже КПП)

  .

Список деталей и элементов требующих замену:

 

   

• подшипник первичного вала В6-50307АКШ1,
• роликовый подшипник вторичного вала 20-1701182,
• подшипник вторичного вала В6-50706УШ1,
• подшипника носка первичного 402.1701031,
• датчика заднего хода ЬШ.609.016,
• сальник хвостовика КПП (2шт.) 24-1701210-07,
• комплект паронитовых прокладок.

 

Сборка КПП …

Саму сборку также описывать не буду, но укажу её тонкости.

Фиксация задней части картера КПП.

Для удобства сборки заднюю часть картера КПП лучше прикрутить саморезами к бруску (см. ниже на фотографии). В таком состоянии проще вставлять валы, картер никуда не падает и не заваливается.

 

Запрессовка подшипника на вторичный вал КПП.

Для этого берётся аналогичный брусок как для задней части картера и сверлится отверстие перьевым сверлом 18 мм, затем вставляется вторичный вал в просверленное отверстие (см. фото). Теперь работы по запрессовки намного упростятся, и не попортят сам вал при упоре.

 

Набор (установка) роликов передней опоры вторичного вала в первичный вал.

В этом же бруске рядом с ранее просверленным отверстием сверлится новое отверстие перьевым сверлом 16 мм. Затем первичный вал вставляется в просверленное отверстие (см. фото), и устанавливаются 14 роликов. Не вынимая вал из бруска, соединяем первичный и вторичные валы. Теперь данный узел подготовлен для дальнейшей сборке.

 

Получившееся приспособление в ходе работ.

 

Выскочившие плунжера.

Устанавливаем первичный, вторичный и промежуточный валы в картер КПП. Если при разборе КПП выскочили плунжера, то могут возникнуть вопросы как же они все-таки стояли? Схематично это выглядит так:

Если все детали, располагаемые внутри картера установлены, то можно соединять две половины картера КПП и завинчивать 10 болтов.

 

 

КПП собрана.

Осталось установить рычаг переключения передач и проверить включение каждой из передач, прокручивая первичный вал, контролируя скорость и направление вращения вторичного вала. Откручиваем брусок, прикрученный ранее к задней половинке картера КПП. Датчик заднего хода вкрутить после установки КПП на автомобиль.

 

Замена подшипника на коленчатом валу, центровка сцепления, установка КПП на автомобиль.

 

Смазать пастой (входит в комплект с диском сцепления ЗМЗ): посадочное место на первичном валу для подшипника коленчатого вала, шлицы первичного вала и поверхность скольжения выжимного подшипника передней крышки КПП.

 

 

КПП установлена на автомобиль.

… установка датчика заднего хода в КПП …

Заливка масла в КПП.

… залить масло 1,2 литра …

Масло все-таки стоит заливать через отверстие для рычага переключения передач, т.к. в этом случае оно частично смажет элементы КПП, а через заливное отверстие вести дополнительный контроль.

Завершить оставшиеся сборочные работы.

Тест работоспособности КПП на месте.

Вывесить задние колёса автомобиля (поддомкратить и поставить задний мост а/м на упоры), завести двигатель и не спеша поочерёдно включать передачи (создать имитацию движения а/м). Тест работоспособности каждой передачи около одной минуты. ЧТО ЭТО ДАСТ!? Во-первых т.к. детали КПП были тщательно вымыты, то первоначальная работа КПП будет на сухую, не смотря что масло уже залито (масло во все зазоры сразу не попадёт, если обратить внимание, только промежуточный вал находится в масляной ванне, и он является распределителем масла в КПП, в итоге работа первичного и вторичного валов идёт на сухую, хотя где было доступно шестерни и подшипники в процессе сборки были смазаны), а при работе а/м без нагрузки позволит безболезненно распределить масло внутри системы КПП, во-вторых в случае непредвиденных обстоятельств (внезапного выхода из строя какого либо элемента, поломка и т.д) работа узлов и агрегатов будет без нагрузки, что позволит избежать более серьёзных поломок.

Что нужно знать при рассмотрении ремонта трансмиссии

Часто задаваемые вопросы о восстановлении трансмиссии

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Лучше ли купить восстановленную трансмиссию, чем отремонтировать старую?

A. Это будет зависеть от нескольких факторов. Если затраты на восстановление трансмиссии превышают затраты на покупку и установку восстановленной детали, это немного упрощает решение. Но если есть неясность в том, что на самом деле повреждено и нуждается в ремонте, возможно, лучше всего будет демонтировать трансмиссию для проверки.Это, конечно, стоит денег, но дешевле, чем покупать другую коробку передач.

В. Хорошо, сколько это мне вообще будет стоить?

A. Опять же, это зависит от обстоятельств. Еще в 2014 году Angie’s List обнаружил, что средняя стоимость восстановления трансмиссии составляет от 2800 до 3800 долларов. Сайт также обнаружил, что стоимость покупки замены может стоить от 4000 до 8000 долларов. Это не дешевый ремонт, но легко понять, что восстановление может быть лучшим финансовым решением.

Q.Могу ли я сэкономить при этом?

A. Лучший способ «сэкономить» при восстановлении трансмиссии — это в первую очередь предотвратить необходимость ремонта. Регулярное обслуживание и осмотры трансмиссии и связанных с ней компонентов избавят вас от головной боли в будущем. Если вы думаете о удешевлении самого ремонта, подумайте еще раз. Ты получаешь то, за что платишь.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с редакторами

Drive !

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями.Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Оставьте комментарий ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Видео

Руководство по мотоциклам Газель: механические и электрические

Слова Кэтрин Дикинсон

24.06.2020 11:22:00

Gazelle — или Royal Dutch Gazelle, чтобы дать им полное название — разрабатывает и производит качественные велосипеды уже более 125 лет, и сегодня их ассортимент включает в себя все, от треккинговых до городских велосипедов, а с недавних пор и электрических велосипедов.Мы собираемся поближе познакомиться с брендом и его ассортиментом велосипедов, чтобы понять, что делает велосипеды Gazelle такими особенными.

Кто такие Газели?

Gazelle возникла в 1892 году как компания из двух человек, производящая три разных велосипеда, а сейчас превратилась в крупнейшую голландскую велосипедную марку, продающую более 250 000 велосипедов в год. Все мотоциклы Gazelle по-прежнему собираются на заводе в Дирене, а в 2015 году Gazelle открыла новый завод прямо рядом с первоначальным зданием.В 2018 году компания Gazelle отпраздновала постройку 15-миллионного мотоцикла.

Устойчивое развитие находится в авангарде бизнес-плана «Газели», поскольку компания постоянно ищет новые возможности для снижения их воздействия на окружающую среду, а также работает с группами по безопасности езды на велосипеде для предотвращения количества дорожно-транспортных происшествий. Узнайте больше об истории и корпоративной социальной ответственности Газели здесь.

Чего ждать от Газели?

Gazelle строят свои велосипеды в классическом голландском велосипедном стиле, разработанном с учетом комфорта и функциональности.Это прямое удобное положение снимает нагрузку на спину, которая может быть связана с некоторыми положениями велосипеда.

Велосипеды Gazelle с брызговиками, встроенными фарами, защитными кожухами и стойками идеально подходят для передвижения по городу или поездок на велосипеде. В модельном ряду электронных велосипедов Gazelle все эти компоненты включены и добавлена ​​помощь мотору, чтобы помочь вам в пути — по прибытии в пункт назначения быстро и с комфортом.

Магазин модельного ряда Gazelle>

Механические велосипеды Gazelle

Gazelle CityGo

Модельный ряд CityGo идеально подходит для оживленных городов.Прочная алюминиевая рама с низкими ступеньками обеспечивает вертикальное положение при езде и регулируемое положение для комфорта в течение всего дня. Подготовленный ко всему, CityGo оснащен передними и задними интегрированными фонарями с динамо-приводом, кольцевым замком и цепным замком (хранится в собственном удобном отсеке для хранения), полноразмерными брызговиками и задним багажником. Благодаря надежным и неприхотливым в обслуживании 3-ступенчатым зубчатым колесам он будет готов к ежедневной эксплуатации.

Gazelle Orange C7 +

Как и CityGo, Orange C7 + готов к поездке по городу.Оранжевый C7 с 7-ступенчатой ​​трансмиссией с шестеренчатой ​​ступицей не требует особого обслуживания, но при этом предлагает широкий выбор передач, обеспечивающих комфортное катание на любой местности. Для еще большего комфорта вилка передней подвески и пружинный подседельный штырь уменьшат жало на неровных дорожных покрытиях и тропах. Эта серия оснащена встроенными фарами, брызговиками, защитным кожухом цепи, кольцевым замком и задним багажником, чтобы справляться с городской средой и ежедневными поездками на работу.

Gazelle Vento C7

Vento C7, идеальный компаньон для езды по городу, имеет низкую конструкцию рамы, позволяющую легко садиться и выходить, когда вам нужно.С брызговиками, задним багажником, встроенным замком и фарами в нем есть все, что вам нужно для передвижения по городу, а вилка передней подвески и подседельный штырь обеспечат вам комфортное перемещение из пункта А в пункт Б.

Gazelle Chamonix C8

Благодаря более спортивной посадке, не приносящей в жертву комфорту, и 8-ступенчатым внутренним ступицам, Chamonix может доставить вас по городу и за его пределы. Легкая рама проста в обращении, а с возможностью переноски багажа, встроенными фарами, замком и брызговиками вы будете готовы ездить безопасно и с комфортом.

Посмотреть все гибридные велосипеды Gazelle >>>

Электровелосипеды Gazelle

Gazelle CityGo

Обладая всеми фантастическими характеристиками механического CityGo, эта электрическая версия дает вам дополнительный импульс, когда вам это нужно! Мотор Shimano STEPS, расположенный посередине, обеспечивает помощь как на ровной, так и на холмистой местности, а съемная батарея с нижней трубкой обеспечивает запас хода до 120 миль.

Gazelle Ultimate

Один из самых элегантных электровелосипедов Gazelle, Ultimate оснащен двигателем Bosch PerformanceLine и встроенной батареей с пониженной тубой емкостью 500 Вт · ч с запасом хода до 155 миль.Ultimate — это лучший электровелосипед с гидравлическими тормозами для безопасной остановки. Благодаря встроенным фарам, замку, брызговикам и заднему багажнику этот велосипед может заменить автомобиль в повседневных поездках.

Посмотреть все электровелосипеды Gazelle >>>

& nbsp

Найдите ближайший к вам магазин Rutland Cycling

Как найти запчасти Westwood из списка запчастей в формате PDF

Год трактора	Модель трактора	Описание	Список запчастей в формате PDF
1983		28 дюймов, 36 дюймов, 48 дюймов	Скачать
1984 — 1986	S600, S800, T800, T1100, T1200 Дизель, T1600	30 дюймов, 36 дюймов, 32 дюйма, 36 дюймов, 42 дюйма Contra	Скачать
1987	Mk4	Сторона 30 дюймов, дека 36 дюймов, Контра 36 дюймов, 42 дюйма	Скачать
1988		Сторона 30 дюймов, дека 36 дюймов, Контра 36 дюймов, 42 дюйма	Скачать
1989	Т1200, Т1600, Т1800	Сторона 30 дюймов, дека 36 дюймов, Контра 42 дюйма	Скачать
1990	S1000	Сторона 30 дюймов, дека 36 дюймов, Контра 42 дюйма, Клиппер	Скачать
1991	T1250H / 1800H, серия S	Сторона 30 дюймов, дека 36 дюймов, Контра 42 дюйма	Скачать
1992	2000 серии	Палуба 36 дюймов, Контра 42 дюйма	Скачать
1993	–	Сторона 30 дюймов, дека 36 дюймов, Контра 42 дюйма	Скачать
1994	–	30 дюймов сзади, 30 дюймов сбоку, 36 дюймов деки, 42 дюйма Contra	Скачать
1995	–	Палуба 36 дюймов, 42 дюйма, 48 дюймов Contra	Скачать
1996	1012, 1012H, T1400, T1400H, T1600, T1600H, T1800, T1800H	Палуба 36 дюймов, 42 дюйма, 48 дюймов Contra	Скачать
1997	S1300, S1300H, S1600, S1600H, T1600, T1600H, T1800, T1800H	Палуба 36 дюймов, 42 дюйма, 48 дюймов Contra	Скачать
1998	S1300, S1300H, S1600, S1600H, T1600, T1600H, T1800, T1800H	36 «дека с 3 лезвиями, 42», 48 «Contra	Скачать
1999 — 2000	S1300H, S1600H, S1300M, S1600M, T1600H, T1800H, T1600M, T1800M	36 «дека с 3 лезвиями, 42», 48 «Contra	Скачать
2001	S1300M, S1300H, S1600H, T1600H, T1800H, T2000H	Мульча 38 дюймов, 36 дюймов HGM / FGM, IBS, PGC, сетка, скарификатор, измельчитель-измельчитель	Скачать
2001-2002	D18 / 50, S1300, S1400, S1600, T1600, T1800, T2000	Мульча 38 дюймов, 44 дюйма, IBS, PGC, сетка, скарификатор, измельчитель-измельчитель	Скачать
2003-2004	S1300, S1400, S1600, T1600, T1800, T2000	Мульча 38 дюймов, IBS, PGC, сетка	Скачать
2004-2005	S1300, S1600, T1600, T1800, T2000	Мульча 38 дюймов, 44 дюйма, IBS, PGC, сетка, скарификатор, измельчитель-измельчитель	Скачать
2006	S1300, S1400, S1600, T1600, T1800	Мульча 38 дюймов, IBS	Скачать
2007	S1300, S1400, S1600, T1600, T1800	Мульча 38 дюймов, IBS	Скачать
2008	S1300, S1600, T1600, T1800, T2000	Хонда	Скачать
2010	Т1600, Т1800	Кавасаки	Скачать
2011	T1600H, T1800H	Кавасаки	Скачать
2011 — 2016	S1500H, S150H	Бриггс и Страттон	Скачать
2014	F60 4TRAC, F250 4TRAC	Кавасаки	Скачать
2014	C / T серии MK4	Кавасаки	Скачать
2016	F60 4TRAC, F250 4TRAC	Кавасаки	Скачать
2016	Т50, Т60, Т80	Бриггс и Страттон	Скачать
Садовые тракторы JCB
2004	Дизельный трактор JCB D20 / 50	50 дюймов сзади, 50 дюймов мульча, 42 дюйма HGM, PGC, сетка	Скачать
Westwood серии V
С 2001 г.	V20 / 50 HE серии	50 «IBS, 50» Мульча, 42 «HGM, PGC, сетка	Скачать
2002	V20 / 50 серии	50 дюймов сзади, 50 дюймов мульча, 42 дюйма HGM, PGC, сетка	Скачать
2003 — 2006	V20 / 50 серии	50 дюймов сзади, 50 дюймов мульча, 42 дюйма HGM, PGC, сетка	Скачать
2006	4WD	Бриггс и Страттон	Скачать
2006	V20 / 50	Бриггс и Страттон	Скачать
2007	V20 / 50	Бриггс и Страттон	Скачать
2007-2009	Серия V50 — Дизель	Янмар	Скачать
2011	V25 / 50 HE серии	Кавасаки	Скачать
2013 — 2014	V230D серии	–	Скачать
Westwood Четыре колеса
2006	Привод на 4 колеса	Бриггс и Страттон	Скачать
2007	4-х колесный привод серии T	–	Скачать
2009	Привод на 4 колеса	Бриггс и Страттон	Скачать
2010	Привод на 4 колеса	Кавасаки	Скачать
Передняя косилка серии W / X
2006	W Серия	38 дюймов, 44 дюйма Мульча, 36, 42 дюйма HGM	Скачать
2006-2008	X Серия	38 дюймов, 50 дюймов Мульча, 36, 42 дюйма HGM	Скачать
2009	X Серия	38 «Комби, 38», 44 «, 50» Мульча, 36 «, 42» HGM	Скачать
2011	X Серия	–	Скачать

Обслуживание трехскоростного английского языка

Трехскоростное обслуживание английского языка

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы в Sheldonbrown.com благодарим Harris Cyclery за поддержку на протяжении многих лет. Harris Cyclery закрылся, но мы продолжаем работу. Продолжайте посещать сайт для получения новых и обновленных статей, а также новостей о возможных новых соединениях

Обслуживание трехскоростного английского

с 1930-х до 1960-х годов трехскоростные велосипеды английского производства были в некотором отношении совершенным средством передвижения, приводимым в движение человеком. Они породили динамично активную клубную культуру, равной которой нет. Велосипед обеспечил британскому рабочему классу беспрецедентную индивидуальную мобильность.

Велосипедная промышленность, сосредоточенная на огромном заводе в Роли в Ноттингеме, была одной из самых важных в стране. Рабочие, которые построили эти велосипеды, ездили на работу на таких же велосипедах.

Английский 3 скорости можно условно разделить на три класса: Родстеры были старомодными велосипедами, популярными в сельской местности. Обычно у них были колеса диаметром 635 мм (28 x 1 1/2) с ободами Westwood, длинными кривошипами и длинной колесной базой, а также очень пологими углами рамы (68 градусов или меньше.) В родстерах вместо тросов использовались «роликовые» тормоза, приводимые в действие тягами. Типичный родстер также будет оснащен «коробкой передач», цепной передачей, полностью закрывающей цепь. Родстеры были созданы, прежде всего, для долговечности, и были предназначены для того, чтобы справляться с грунтовыми дорогами, булыжником и грунтовыми пешеходными дорожками при минимальном техническом обслуживании. Не было предпринято никаких серьезных попыток снизить вес при их проектировании или конструкции. Их часто изображают как верховых полицейских и сельских почтальонов.

Родстеры никогда не были по-настоящему популярны в Соединенных Штатах, но они тоже не редкость. Большинство родстеров, которые были импортированы в США, не имеют коробки передач, потому что таможенные правила США установили более высокую пошлину на велосипеды весом больше , чем 40 фунтов. По состоянию на 2016 год родстеры по-прежнему производятся в Индии и Китае и распространены в странах третьего мира.

Порты или велосипеды типа «легкий родстер» были основным средством передвижения городского рабочего класса.Они оснащены колесами 590 мм (26 x 1 3/8) с ободами типа Эндрика или Роли, полностью стальными крыльями (или «брызговиками» для британцев), вертикальными рулями North Road и тормозами с тросовым приводом. Спортивные велосипеды имели более маневренную геометрию рамы, обычно с углом рамы 72 градуса. Эти велосипеды были быстрее и легче родстеров. Подавляющее большинство английских велосипедов, попавших в США, попадают в эту категорию.

Обод с узором Роли	North Road Руль

В некоторых частях U.S. Этот тип велосипеда был известен среди людей, не знавших ничего лучшего, как «английский гонщик», хотя они далеки от гоночного дизайна. Пожалуйста, не называйте эти мотоциклы «английскими гонщиками»! хотя это очень хорошие велосипеды, они не имеют никакого отношения к гонкам; глупо и невежественно относиться к ним таким образом.

Некоторые из более роскошных моделей, такие как Raleigh Superbe, будут оснащены дополнительными встроенными аксессуарами, такими как блокировка передней вилки, генераторы Dynohub, встроенные в ступицы колес, роскошные кожаные седла с пружинами и т. Д.

В дополнение к своей роли служебного транспортного средства, спортивный велосипед также широко использовался для туристических поездок и велокемпингов по обе стороны Атлантики.

lub велосипеды были элитными высокопроизводительными машинами своего времени и места. Они были названы из-за того, что это был стиль велосипеда, популярный среди членов многих действующих велосипедных клубов. Более бедные, менее ориентированные на результат члены клуба будут ездить на спортивных велосипедах, но более заядлые «члены клуба» будут иметь настоящие клубные машины.

Клубный велосипед обычно имеет раму Reynolds 531, узкое неподрессоренное кожаное седло, перевернутые рули North Road (или перекладины), стальные педали типа «крысоловка» с зажимами для пальцев и 597 мм (26 x 1 1/4) или 630 мм. мм (27 x 1 1/4) колеса. Даже в довольно дорогих моделях использовались стальные диски, которые в то время считались лучше алюминиевых. Стальные обода Dunlop Special Lightweight, используемые на лучших клубных велосипедах, могли бы дать алюминиевым ободам того времени преимущество за свои деньги.

Велосипеды Club, вероятно, будут иметь более экзотическую втулку Sturmey-Archer, возможно, модель среднего или близкого отношения, 3 или 4 скорости. Некоторые даже были оснащены редкой трехступенчатой ​​ступицей ASC с фиксированной передачей.

Многие клубные велосипеды были односкоростными, обычно с реверсивной ступицей: односкоростное колесо свободного хода с одной стороны, фиксированная передача — с другой. Начиная с конца 50-х годов, переключатели стали использоваться и на велосипедах этого типа.

Хотя клубные велосипеды в первую очередь предназначались для быстрых групповых поездок с одноклубниками, они также широко использовались для серьезных поездок, а также для гонок на время.

любые молодые механики не знакомы с некоторыми особенностями трехскоростных мотоциклов английского производства. Тем не менее, их очень много еще в дороге, потому что они построены на долгий срок и до сих пор приходят в ремонт. Всесторонний веломеханик должен быть в курсе этих байков.

С этими велосипедами на самом деле очень легко работать, но вам нужно знать некоторые их особенности.

Гаечные ключи

Французский термин для «разводного ключа» — «clé anglaise» или «английский гаечный ключ».Для этого есть веская причина, потому что в более старом британском оборудовании использовался другой набор стандартов, называемый «Whitworth» для размеров гаечных ключей и резьбы винтов. Некоторые из этих размеров достаточно близки к Metric или S.A.E. размеров, которые вы сможете использовать своими обычными гаечными ключами, но, вероятно, вам также понадобится разводной гаечный ключ.

Идентификация

Прежде чем вы начнете работать над английской 3-скоростной (или младшей английской 10-ступенчатой), вы должны выяснить, кто ее сделал. К 1962 году Raleigh или его материнская компания Tube Investments (TI купила Raleigh в 1960 году) сожрали большинство мелких английских производителей.На своем огромном заводе в Ноттингеме компания Raleigh производила велосипеды под разными названиями. Важно знать, был ли велосипед построен Роли, потому что велосипеды Роли были построены по размерам Роли, а другие английские велосипеды были построены по размерам Британского стандарта. Основные проблемы, вызывающие беспокойство, — это гарнитуры и нижние кронштейны. Британские велосипеды, не принадлежащие к Роли, используют B. части, которые легко доступны. Raleigh использовал свои собственные уникальные детали с резьбой 26 ниток на дюйм, которые не взаимозаменяемы ни с чем другим. Это особенно проблема, если вам нужно заменить вилку на велосипеде, построенном в Роли, потому что вам также придется заменить гарнитуру, если вы не можете найти вилку 26 TPI.К счастью, размеры запрессовки на головной трубе рамы одинаковы для обоих.

Если вас не устраивают шатуны с фиксаторами и вы хотите модернизировать раму Nottingham Raleigh до шатунов без шатунов, вам придется повторно использовать старые чашки, если только вы не готовы пружинить для каретки Phil Wood или днища Velo Orange без резьбы. кронштейн — см. статью о нижних кронштейнах картриджа. Внутренний диаметр чашек Роли немного меньше стандартных. Многие оси каретки не подходят, если вы не замените стандартные шарики подшипника 1/4 дюйма на шарики подшипника 15/64 дюйма или 6 мм.Из-за более широких BB снарядов, используемых на Raleighs, вам понадобится J.I.S. Ось 5 или 7 серии.

В качестве альтернативы можно повторно нарезать резьбу на каретках Роли на стандартную британскую резьбу (24 TPI), но это ослабит резьбу.

Также см. Мою более подробную статью о гарнитуре Raleigh и размерах каретки .

Передние ступицы Raleigh

Остальные передние колеса можно установить независимо от того, какая сторона левая, а какая правая.Это не относится к трехскоростным двигателям Raleigh. Передние ступицы Raleigh обычно не имеют контргаек конуса. Вместо этого у них есть один конус с плоскими поверхностями под ключ, регулируемый конус. Другой конус круглый, в нем нет места для гаечного ключа. Предполагается, что нерегулируемый конус навинчивается на ось до упора, пока не кончится резьба (для этого на оси есть выступ). Все регулировки должны производиться с помощью регулируемого конуса. Фиксированный конус должен идти справа от велосипеда, регулируемый конус должен идти слева от велосипеда.С левой стороны осевая гайка предотвращает ослабление левого конуса. Если колесо случайно перевернуть, так что регулируемый конус находится справа, оно может затянуться и разрушить ступицу.

Вплоть до 1952 года передние оси Dynohub (ступичные генераторы) имели регулировку слева, а у новых — справа — см. Статью о Dynohubs . Также обратите внимание, что неправильная разборка Dynohub приведет к необратимому ослаблению магнита.

Raleighs также использовал необычную функцию удержания колес.Паз оси в конце передней вилки имеет форму замочной скважины. Старые ступицы поставлялись со специальными осевыми гайками и шайбами. Осевая гайка имела буртик, который проходил через осевую шайбу в круглую часть осевого паза. Более поздние ступицы имеют выступ на конусе, который входит в круглую часть прорези оси, и необходимо немного раздвинуть лезвия вилки, чтобы вставить или вывести колесо. Это более распространенная схема.

Как отличить Роли от других

Самый простой способ идентифицировать мотоциклы, построенные в Роли, — это посмотреть на задние дропауты.Почти все велосипеды с резьбой Raleigh имеют проушины на задних крыльях, расположенные непосредственно за осью, а не над ней. (Это не относится к родстерам, у которых обычно нет дропаутов и проушин на крыльях.)

Большинство Raleighs используют подседельный штырь диаметром 1 дюйм (25,4 мм), в то время как другие британские трехскоростные велосипеды обычно используют 1 1/16 дюйма (27,0 мм).

У меня есть отдельная страница, посвященная 3-скоростным двигателям Raleigh с дополнительной идентификационной информацией.

Почти все английские 3-х скоростные имеют задние ступицы Sturmey-Archer.Sturmey-Archer было подразделением Raleigh, производило много разных моделей с 1902 года и продолжало работать до октября 2000 года. Компания была продана группе манипуляторов с деньгами, которые закрыли ее в надежде получить быструю прибыль за счет продажи. активы. Тайваньская компания Sunrace купила оборудование, акции и права на имя и вернулась в бизнес.

Большинство старых ступиц Sturmey-Archer имеют двух- или трехбуквенные коды моделей, которые обычно выбиты на корпусе ступицы. Удобно, что они также обычно имеют месяц и две последние цифры года выпуска, выбитые на корпусе.Это самый простой способ датировать трехскоростной велосипед, если у него оригинальное заднее колесо.

Модели Sturmey-Archer:

Эта страница ранее содержала таблицу со списком различных моделей ступиц Sturmey-Archer. Эта таблица была расширена и доступна как часть этого сайта

Эта страница содержит ссылки на несколько других страниц с обширной информацией о настройке и обслуживании концентраторов Sturmey-Archer — 3, 4, 5 и 8 скоростей, старых и новых.

Прочтите эту страницу! Большинство старых трехскоростных велосипедов имеют слишком высокий диапазон передач — и на этой странице вы найдете, среди прочего, как исправить эту проблему.

В остальной английской 3-скоростной системе используются тормозные суппорты, которые регулируются иначе, чем обычные боковые тяги. Обычно в них есть прорезь для отвертки с плоской головкой на конце центрального болта. Это используется по-разному в зависимости от бренда.

Raleigh Brakes

Тормоза lder Raleigh идентифицируются по специальным кабелям, которые им требуются. В этих кабелях не используются анкерные болты. Вместо этого на обоих концах припаяны ушки. Сменные тросы идут вместе с регулировочными втулками. Чтобы заменить их, вы должны удалить гайку, которая крепила старый фитинг регулировочного цилиндра к суппорту, и переключить весь узел.В наличии кабели были трех видов: «передние», «мужские задние» и «женские задние». «Женская задница» была длиннее и имела регулировочный ствол, обращенный в другую сторону. Удачи в поисках замены сегодня.

Каждый раз, когда вы обслуживаете «женскую» трехступенчатую коробку передач, капайте немного масла в корпус троса заднего тормоза у регулировочного цилиндра суппорта и несколько раз нажимайте на рычаг тормоза, чтобы он вошел внутрь. Поскольку нижняя петля корпуса открыта для элементов , он может заполниться водой и стать твердым, если его не держать хорошо смазанным маслом.Когда температура наружного воздуха ниже нуля, тормоз может работать нормально, если сначала вынуть его из отапливаемого помещения, а затем замерзнуть!

Центральные болты тормозов типа Raleigh не регулируются. Пружинный блок имеет заплечик, который имеет необходимую длину, чтобы рычаги суппорта могли свободно перемещаться. Пружинный блок имеет простое отверстие без резьбы, поэтому затягивание его концом отвертки аналогично затяжке гайки, удерживающей суппорт на велосипеде.

Тормоза типа «Филлипс»

В тормозах типа «горки» используются обычный анкерный болт для троса и обычный односторонний трос.В отличие от суппортов типа «Роли», центральный болт регулируется. Как и в случае с боковыми вытяжками Shimano, поворот центрального болта (с помощью отвертки) регулирует свободный ход рычагов суппорта. В отличие от боковых тяговых усилителей Shimano, здесь нет отдельной контргайки, поэтому та же гайка, которая удерживает суппорт на велосипеде, действует как контргайка.

И тормоза типа Роли, и тормоза Филлипса обычно имеют волоконную шайбу между двумя рычагами суппорта на центральном болте. На это время от времени должны попадать капельки масла.

Также важно помнить, что, хотя для трех скоростей обычно используются 26-дюймовые шины и камеры, они не взаимозаменяемы с резиной 26-дюймового горного велосипеда. Подавляющее большинство использует английский размер 26 X 1 3/8. Он имеет другой диаметр седла борта (I.S.O.590 мм) и подходит только для шин с маркировкой 26 X 1 3/8. Этот размер также иногда обозначается как «E.A.3». Иногда вы можете столкнуться с «высокопроизводительной» английской 3-скоростной, которая требует шин размером 26 X 1 1/4 (E.A.1, бортовое сиденье 597 мм).

Старые 3-скоростные Schwinn использовали шину диаметром 597 мм с маркировкой «26 X 1 3/8», также называемую S-6.Шины Schwinn 26 X 1 3/8 (S-6) НЕ взаимозаменяемы с шинами English 26 X 1 3/8 (E.A.3).

Удивительно, но Schwinn 26 X 1 3/8 (S-6) имеет диаметр посадки борта 597 мм и является взаимозаменяемым с английским 26 X 1 1/4 (E.A.1)!

Еще у меня есть более подробная статья о 26-дюймовых шинах . Есть и другие 26-дюймовые размеры!

Шины «28 X 1 1/2» (635 мм), используемые на некоторых 3-скоростных родстерах со стержневым тормозом, имеют отдельный размер, и их не следует путать с шинами 700C (622 мм), которые иногда также называют 28 дюймов.

Роли, Радж и Хамбер

Это были флагманские бренды Raleigh Industries, одинакового качества. 26-дюймовые модели колес обычно поставляются с ободами с рисунком Роли и кожаными седлами Brooks. Наличие отдельных линий позволило Raleigh предлагать эксклюзивные территории местным дилерам, не списывая со счетов других дилеров в том же районе. Рамы на этих велосипедах в целом были идентичными, но все имели особые отличительные косметические особенности, в частности, конструкцию вилки и рисунок вырезов в звездочке:

Модель
• Raleigh отличалась «вилкой с ямочками», вилкой с трубчатой ​​головкой и хромированными кнопками на концах заводной головки.На логотипе Роли изображен сэр Уолтер Рэли, кладущий свой плащ в грязь, чтобы королева Елизавета не испачкала свои туфли. На других логотипах Роли изображена цапля по неясным причинам.
Модели
• Rudge имеют наклонную головку вилки со съемной хромированной крышкой. Логотип Rudge — это человеческая рука, и звездочки вырезаны по этому рисунку (вы можете увидеть это в моей статье о Cottered Cranks).

  Радж имел некоторую связь с Уитвортом, и некоторые части Руджа помечены как «Радж-Уитворт».См. Мой глоссарий по «Витворту».

Модели
• Humber часто имеют поистине причудливую конструкцию вилки, где верхняя часть «лезвия» каждой вилки состоит из двух трубок малого диаметра, расположенных одна перед другой, соединяющихся на полпути вниз «лезвия».

  На звездообразных колесах Хамбера есть вырезы, изображающие 5 маленьких человечков, бегающих по кругу, ступнями наружу и головами, соединенными посередине.

  Хамбер также был производителем автомобилей, но я считаю, что велосипедное подразделение было выделено в начале века.Хамбер — главная река Англии.

Армстронг

Обычно недорогая модель Raleigh.

B.S.A.

B.S.A. (Birmingham Small Arms) была важным независимым производителем до тех пор, пока в 1957 году велосипедное подразделение не было продано компании Raleigh. Первоначально компания по производству вооружений, ее логотип представляет собой 3 военных винтовки, установленных на треноге.

B.S.A. был создателем резьбы и размеров рамы, которые позже стали называться B.S.C. и совсем недавно ISO.

B.S.A. был также известным производителем мотоциклов.

British Cycle Corporation

Конгломерат, владелец Phillips, Hercules, Norman and Sun, подразделения TI. B.C.C. бренды были объединены с Raleigh в 1960 году, когда TI купила Raleigh.

C.W.S.-Серебряный Рассвет

Независимый производитель. «C.W.S.» расшифровывается как «Сервис оптовых торговцев велосипедом»

Дауэс

Независимый производитель, все еще работает.

Дерби

Крупная многонациональная компания, базирующаяся в настоящее время в Кенте, штат Вашингтон, Derby купила Raleigh Industries у TI в 1987 году.Derby также владеет Raleigh USA (отдельная компания от Raleigh Industries), Kalkhoff, Nishiki, Univega, Haro, Cycle Pro и Diamondback.

Дунельт

Dunelt был второсортным брендом. У многих Dunelts есть вилка, похожая на вилку Raleigh с ямочками, только с плоской вершиной.

Элсвик / Хоппер

Независимый производитель. См. Мою страницу Элсвик.

Fleetwing

Собственный бренд сети универмагов Jordan Marsh в Бостоне.

ГАЗель

Бренд Raleigh, представленный в 1938 году.Это стало основным названием дочерней компании Raleigh в Нидерландах.

Планер

Собственный бренд универмагов Eaton в Канаде.

Геркулес

Дивизия B.C.C. до слияния с Raleigh в результате поглощения TI в 1960 году Hercules был основным конкурентом Raleigh с сильным спортивным имиджем. Геркулес спонсировал популярных гонщиков, особенно Кена Джоя и Эйлин Шеридан. Hercules изготовил свои собственные 3-скоростные втулки, которые были в значительной степени идентичны более старому Sturmey-Archer AW, хотя некоторые детали, в частности, правая чашка шара, не были взаимозаменяемыми.. Втулки Hercules продолжали использовать резьбовые драйверы еще долгое время после того, как Sturmey-Archer отказалась от них.

Построенные в Роли модели «AMF-Hercules» довольно распространены. Их распространяла компания AMF (American Machine & Foundry).

Хаффи

Хотя в первую очередь компания Huffy известна своими недорогими велосипедами в универмагах, в 1960-х годах она продавала велосипеды, построенные в Роли, под своим именем. Хаффи также был первым импортером велосипедов Moulton в США.

Новый Хадсон

Дивизия Б.S.A., пока не был поглощен Роли в 1957 году

Норман

Дивизия B.C.C. до слияния с Raleigh в рамках поглощения TI в 1960 году. Норманны использовали декоративные звездочки со спицами в форме нормандских воинов.

Филипс

Филипс, подразделение B.C.C., базирующееся в Бирмингеме, было вторым по величине британским производителем велосипедов до слияния с Роли в рамках поглощения TI в 1960 году. Модели Phillips, произведенные в Роли, находятся почти в самом низу диапазона качества.

Birmingham Phillipses часто изображала цепное колесо, на вырезах которого было заметно слово «Phillips».

Робин Гуд

Марка Raleigh среднего уровня, преемница Gazelle. Прочтите о моем старом Робин Гуде.

Royal Scot

Домашний бренд, кажется, крупного велосипедного магазина в Нью-Йорке.

Солнце

Дивизия B.C.C. до слияния с Raleigh в рамках поглощения TI в 1960 году.

Солнечный Луч

Дивизия Б.S.A., пока он не был поглощен Роли в 1957 году. Ранние велосипеды Sunbeam имели уникальный кожух цепи с масляной ванной, который также смазывал заднюю ступицу и каретку.

Три шпиля

Принято Роли в 1954 году.

Инвестиции в трубы (TI)

Этот крупный конгломерат, материнская компания British Cycle Corporation, купил Raleigh Industries в 1960 году и объединил Raleigh с BCC. бренды Phillips, Hercules, Norman и Sun.

Триумф

Триумф был второсортным брендом.Роли купил права на велосипед на это имя у мотоциклетной компании Triumph в 1954 году. Никакой связи с автомобилями Triumph нет.

Не надо насмехаться над старыми трехскоростными. Это серьезные мотоциклы, созданные для серьезного использования. Они предназначены для велосипедистов-практиков и по-прежнему очень подходят для гонщиков, которые обычно не проезжают больше нескольких миль за раз. Они особенно хорошо себя чувствуют в пробках, потому что их можно переключать даже во время остановки. Их английское наследие: полные крылья, масляная смазка и полностью закрытая система передач делают их относительно невосприимчивыми к влажным условиям.Они могут быть тяжелыми. Это не потому, что они были построены, чтобы быть дешевыми, а потому, что они были созданы, чтобы выдерживать чрезвычайно грубое использование и пренебрежение. При правильном уходе они всех нас переживут.

Ссылки

Статьи Шелдона Брауна и других

Сообщения о закрытии этого веб-сайта сильно преувеличены! Мы в sheldonbrown.com благодарим Harris Cyclery за поддержку на протяжении многих лет. Harris Cyclery закрылся, но мы продолжаем работу.Продолжайте посещать сайт для получения новых и обновленных статей, а также новостей о возможных новых соединениях

Если вы хотите сделать ссылку или добавить закладку на эту страницу, URL-адрес:
https://www.sheldonbrown.com/article.html

Последнее обновление: Харриет Фелл

Ремонт, восстановление и замена промышленных редукторов |

Эксперты в области промышленных редукторов
За нашу обширную историю мы работали с крупнейшими промышленными компаниями мира.Мы постоянно работаем по всему миру, используя свой опыт для решения любых проблем с зубчатыми передачами, с которыми сталкиваются наши клиенты.

Глобальное покрытие. Местный сервис
Мы знаем, насколько важно поддерживать работу вашего оборудования с максимальной производительностью. Когда вам требуется помощь, мы гордимся своей быстрой реакцией, чтобы вы всегда получали исключительное обслуживание. Вы найдете местный сайт DBS по следующим адресам:

Производственные и сервисные центры: Канада, Китай, Финляндия, Индия, Южная Африка, Великобритания

Сервисные центры: Австралия, Канада, Чили, Китай, Финляндия, Германия, Индонезия, Малайзия, Перу, Филиппины, Швеция, США

Офисы продаж: Франция, Россия, Швеция, Турция

Осмотр
Наши инженеры будут использовать новейшие технологии видео и вибрации для анализа состояния внутренних деталей вашей коробки передач.Обладая этой информацией, мы сможем предоставить рекомендации, которые улучшат удобство обслуживания, надежность, а также приспособят к будущему плановому техническому обслуживанию.

Обслуживание на месте
У нас есть команды инженеров в наших сервисных центрах по всему миру, которые готовы поддерживать вас 24/7. Наши инженеры будут работать на месте, чтобы исправить любые проблемы, с которыми сталкивается ваше оборудование, что позволит вам восстановить доступность производства и приложений, когда вам это нужно. Так что какой бы ни была ваша проблема, мы позаботимся о том, чтобы ваше снаряжение не подведет вас.

Обратный инжиниринг
У нас есть возможность реконструировать любую коробку передач, а также спроектировать и изготовить любые новые детали, которые могут потребоваться для проведения полной модернизации. Все наше производство осуществляется в соответствии со стандартами ISO, и с помощью этого процесса мы можем привести старые редукторы в соответствие с современными стандартами и избежать простоев в будущем.

Управление активами
Наши услуги по упреждающему управлению активами могут помочь вашим операциям работать более эффективно при снижении затрат.Мы можем работать с вами над созданием режима регулярного технического обслуживания, чтобы гарантировать выявление любых потенциальных проблем до того, как они повлияют на вашу работу. Подробнее .

Smfa, профессор практики

1 ноября 2020 г. · С участием Хасана Хасановича, руководителя исследований Мемориала геноцида в Сребренице, который сам переживал геноцид, и Энн Петрила, профессора практики и координатора глобальных инициатив в Аспирантуре Денверского университета. Социальная работа.

Chauffe eau Giant

• Эми Лайфорд, профессор истории искусства и изобразительных искусств Западного колледжа Криста Лайнс, доцент кафедры канадских исследований феминистских медиа, Университет Конкордия 11:30 a.м. — 12:30 После полудня.
• Кристал Шанель Траскотт, доктор философии (доцент), драматург, режиссер, ученый, культурный деятель, фасилитатор и основатель Progress Theater (PT), гастрольной ансамблевой компании, использующей театр как антирасистское мероприятие для поощрения межобщинных дискуссий , связи и сознание. Как драматург и режиссер она создает «NeoSpirituals», или мюзиклы acapella, используя «SoulWork» — метод генерации, который она разработала на основе афроамериканского перформанса, которому уже несколько поколений…

Профиль факультета Дорнсайф. Ричард Эван Мейер Адъюнкт-профессор истории искусств Контактная информация Эл. Почта: [адрес электронной почты защищен] Телефон: (213) 740-9571 Офис: VKC 351

Faculty. Одиннадцать штатных преподавателей, каждый из которых получил высокую оценку за их художественную работу в области выставок и публикаций, вносят свой вклад в программу МИД. Факультет привносит индивидуальный опыт и самоотверженность в свою работу с аспирантами, поощряя интеллектуальные исследования современных методов создания искусства и эстетики.

Профессор практики графики — Школа Музея изящных искусств Университета Тафтса (SMFA) Должность удалена 16.03.2020. Эта позиция больше не является активной публикацией на HigherEdJobs. Институт искусства и гражданской активности (IACE) — это захватывающая инициатива, основанная в Ресурсном центре художников SMFA (ARC), основанном в партнерстве с Колледжем гражданственности и государственной службы Джонатана М. Тиша (UCCPS) в Университете Тафтса, который будет служить ресурс для студентов, преподавателей и членов сообщества, интересующихся искусством и…

Флор ван де Велде — профессор практики в Школе Тафтса при Музее изящных искусств, преподает скульптуру, инсталляцию, звук и кино… Подробнее »Урок скульптуры SMFA в Nolop Makerspace

Объявление Hirsh Library Обновление операций. Библиотека Хирша перешла на удаленные операции, а информационные услуги виртуальной библиотеки доступны по немного измененному графику.

Sup op voorraad

Чтобы поддерживать профессиональную практику, Пинг работает как фрилансер, помогая разрабатывать многие бесплатные работы для местных сообществ, некоммерческих организаций и международных клиентов.Curriculam Vitae. Пин Сюй, доцент Школы искусств Министерства иностранных дел. Электронная почта: [адрес электронной почты защищен] Телефон: (956) 665-3480

Джоэл Френцер, профессор практической анимации в SMFA, состоит из практической учебной программы, ориентированной на художников, которая предоставляет студентам прочная основа в различных 2D, 3D, ручных и цифровых методах, поощряя при этом изучение голоса и идей учащихся.

Эта практика может подразумеваться в отрывке из Анналов Тацита (Ann. 1.3), в котором показан приемный сын Августа и назначенный преемник, Тиберий, который имел трибунскую власть и империум над провинциями, равные власти Августа (i .э., чучело) всем армиям: filius [Tiberius], collega imperii, consors tribuniciae potestatis …

Родился в 1985 году в Гамбурге, живет и работает в Чикаго и Берлине. Образование 2015–2016: Программа независимого обучения в музее Уитни (Студия), Нью-Йорк, 2013–2015 годы: MFA в Колумбийском университете, Школа искусств, Нью-Йорк,

Родился в 1985 году в Гамбурге, живет и работает в Чикаго и Берлине. Образование 2015–2016: Программа независимого обучения в музее Уитни (студия), Нью-Йорк. 2013–2015 годы: MFA в Колумбийском университете, Школа искусств, Нью-Йорк,

, 15 сентября 2020 г. · Преподаватели и сотрудники отдела фотографии.Марко Маркес — консультант по графическому дизайну, педагог и художник. Марко проработал в индустрии дизайна более 20 лет. Старший преподаватель, Студия Искусства: Менеджер лаборатории по производству металлов Офис: JCM 1120 Офис Телефон: 245-3763 Электронная почта: [электронная почта защищена] Воплощение науки и технологий в искусство; Повышение осведомленности об экологической несправедливости со стороны человеческой цивилизации во всем мире; Усиление тревожных проблем со здоровьем, связанных с питанием: эти проблемы вдохновляли Николь ДеШампс-Бенке на работы за последние 20 лет.

Дениз Монтегут — профессор и председатель магистерской программы исследований моды и текстиля в Технологическом институте моды (SUNY), где она руководила академическим развитием программы с 1996 года и преподавала курсы естествознания с 1991 года.

Выпускники неотъемлемая и ценная часть семьи Академии. Выпускники выставлялись в крупных галереях и музеях, таких как Национальная портретная галерея в Лондоне, Музей искусств Метрополитен, Венецианская биеннале и Музей искусства и дизайна, а также преподают в известных университетах и ​​программах магистратуры по всему миру, включая Центральную академию искусств. Изобразительное искусство в Пекине, Род…

Dulux satinwood water based stay white

Вакансии в Базеле, говорящие на английском языке

• Новости факультета искусств: весна 2018; Уроки (избранные) ART 2301 Введение в печатные СМИ Это инклюзивный курс, который предлагает расширенное изучение традиционных процессов печати с помощью экспериментальных печатных СМИ. Печатные СМИ — это критическая практика, основанная на истории всей печатной продукции и печатной формы как социальной среды.

  19 января 2017 · Факультет аптечной практики заботится о пациентах и ​​готовит студентов-фармацевтов в различных учреждениях.Кафедра фармацевтической практики также служит ресурсом для практикующих врачей, обеспечивая непрерывное фармацевтическое образование.

• Область волокон в Школе искусств Эскенази, Архитектура + Дизайн поддерживает широкий подход к исследованиям волокон и материалов. Технические, концептуальные и творческие аспекты волокон и текстиля переплетаются в учебной программе, что позволяет учащимся оспаривать, как волокна взаимодействуют с современной практикой по форме и содержанию.

  14 октября 2015 г. · Всемирно известный художник-перформанс Нао Бустаманте был назначен доцентом и заместителем декана по искусству Школы искусств и дизайна USC Roski.. В последней роли Бустаманте будет …

Kamernet lelystad

• Продолжить. Вход в учетную запись CAA

  Бывшая преподавательница и преподаватель детской литературы в педагогическом колледже Колумбийского университета, она преподавала историю культуры через рассказывание историй студентам университета Лесли с 2006 года. В течение 7 лет она работала в качестве национального преподавателя, обучая 11 преподавателей историй.

Airbnb matsapha Типы форсунок в термодинамике

Как использовать карту sodexo в paytmAirmar tm275lhw garmin

Услуги аэрофотоаппаратаДома в аренду 46221

124.3 загрузить доцент, доцент Экология Работа Су-Хана в области перформанса, звука и инсталляции исследует взаимосвязь между телами и участками памяти.Ее практика рассматривает способы обмена через различные формы сотрудничества, такие как коллективная организация, структурированная импровизация и групповая композиция. 901 более 14 постоянных преподавателей занимаются изучением всех аспектов художественной практики, музейных исследований и истории искусства от традиционной живописи до перформанса и инсталляции, а также истории искусства, охватывая все периоды времени с глобальной точки зрения.Новости художественного факультета: весна 2018; Уроки (избранные) ART 2301 Введение в печатные СМИ Это инклюзивный курс, который предлагает расширенное изучение традиционных процессов печати с помощью экспериментальных печатных СМИ. Печатные СМИ — это критическая практика, основанная на истории всей печатной продукции и печатной формы как социальной среды.

Baarle nassau grens	Koh phayam flight	Члены совета юридического общества
	Школа Музея изящных искусств, Бостон (SMFA), годовая программа интенсивного обучения после бакалавриата студийного обучения и практики изобразительного искусства, тщательно консультируемых и поддерживаемых преданными преподавателями.
Разница между b.com и b.com награждает Мичиганские услуги камеры	Взлом менеджера авиакомпании	Het wapen van voorschoten	Спортивные зеркала Ram 1500
Canciones romanticas 2019 en espanol Ziektekostenverzekering vergelijken 2021	Двойные лотерейные билеты	Кольцо огнестойкости	Pandora Кольца из розового золота 9107
Completablefuture kotlin Fake google translate	Tablouri dormitor emag	Attelage double tour	Whitelage скрипт Powershell
— преподаватель архитектуры и профессор Eliot, занимающийся ландшафтным дизайном из Гарвардской высшей школы дизайна (GSD) и, вероятно, самый знаменитый ландшафтный архитектор в Америке.Но хипстером он не был и не хотел бы быть. Он слишком мальчишеский и серьезный для этого. 37,137 ‘исповедуют ИЛИ ИЛИ практику ИЛИ должность ИЛИ вакансии ИЛИ smfa ИЛИ СТАТЕКОД: «MA»‘ Работа Неполный преподаватель графического дизайна: иллюстрация детской книги Бостон, Массачусетс
Gaz ou индукция Potager pedagogique ecole	Lenovo l390 vs x390	Сандалии с открытыми ловушками	Teppanyaki master
	Эта страница в Facebook (открывается в новом окне) Tweet this Page (открывает в новом окне) Бакалавр искусств • Искусство, Вариант истории искусства, Б.A. • Искусство, Studio Option, B.A. • Английский язык, бакалавриат. Преподавание и обучение / Исследования и инновации. Цюрихский университет искусств обеспечивает прекрасную среду для преподавания и обучения. Высококвалифицированный преподавательский состав и ультрасовременные курсы на получение степени обеспечивают превосходное образование в области искусства и дизайна, а также подготовку учителей в этих областях.

Windy Rideges GoldensSmallest 14 вездеходных шин

стоит

Велосипеды Gazelle подержанные

D1155 covid 9010 график

код C0236 Ruth Rogers son	Kindle paperwhite skin0 Premier
	1978-80 Фотография, Школа Музея изящных искусств, Бостон, Массачусетс.Том Рэнкин — директор Центра документальных исследований и доцент кафедры искусства и документальных исследований в Университете Дьюка.
Скачать видео ушу Он включает в себя различные музыкальные жанры, включая кубинский сон монтуно	Различные культуры в латинской Америке	Skuiq отзывы 3	O ku delivery
			As Engineering студент, есть много возможностей поработать с профессорами, получить профессиональную практику в сфере кооператива и работать в одних из лучших больниц страны.Воспроизведение видео-сцен в кампусе Северо-Восточного университета в Бостоне осенью с яркой листвой. Bio. Шеннон Роуз Райли — междисциплинарный художник и ученый. Она является профессором и заведующим кафедрой гуманитарных наук и координатором программы творческих искусств в Государственном университете Сан-Хосе, где она преподает курсы гуманитарных наук, творческих искусств и американистики. Профессор Райли имеет докторскую степень в области перформанс-исследований и критической теории Калифорнийского университета в Дэвисе (2006 г.), степень магистра искусств в области студийного искусства (перформанс, видео, инсталляция) Университета Тафтса и Школы…
Выхлопные коллекторы Oldsmobile 350 Коды монет Spinz io	Ncam emu	Преобразование elementor в HTML Модернизация беспроводного зарядного устройства Bmw e90	2018 gmc terrain
Gourmet food online Кожа Ванкувер	86box roms pack	Ardupilot disable failsafe 6	Nyc bid jobs
	Sea to Summit 15d nano poncho tarp	Новые дома в Milner ga Ppp 4g	Сленговые слова для обозначения боевых действий
	Эльке Красный — куратор, теоретик культуры, городской исследователь и писатель.Она является профессором Венской академии изящных искусств и приглашенным профессором Венского технологического университета в 2014 году. Лорен Калман — визуальный художник из Детройта, чья практика уходит корнями в историю украшения, современного ремесла, скульптуры, видео, фотографии и перформанса. В своей работе она исследует конструирование идеала, политику ремесла, тело и искусственную среду посредством представлений с использованием своего тела. Новинка!			Кохаузинг, штат Вашингтон	Выдержка из ключа ответа колеса изменений
	Лори Хокинсон.Лори Хокинсон — профессор архитектуры в Columbia GSAPP и партнер Smith-Miller + Hawkinson Architects (SMH +). SMH + — это нью-йоркская студия дизайна в области архитектуры, городского дизайна, инсталляций и выставок, предметов и продуктов. В Соединенных Штатах и ​​за рубежом SMH + разработал общественные и частные проекты, включая музеи, парки, транспортные терминалы, помещения для исполнительских искусств, частные резиденции, правительственные учреждения, серию музеев …

P audio ph85Dueling lightabers

Китайский веб-сайт за рубежом Энтропия аудиосигнала Matlab
Динамическое изменение темы угловое Дата выхода фильма Slam dunk	Веб-проект CS50 1 wiki	Синтетическая веревка восстановления	Namco classic collection mp3

Aspiratoare profesionale dedeman

1940 FORD PICK UP TRUCK W / TEARDROP TRAILER MOTOR MAX 73234/083 1/24 DIECAST CAR Производство автомобилей 1940

9000 Современные автомобили, грузовики и фургоны FORD 9000 МАШИНА С ПРИЦЕПОМ TEARDROP MAX 73234/083 1/24 DIECAST CAR

1940 FORD PICK UP TRUCK W / TEARDROP TRAILER MOTOR MAX 73234/083 1/24 DIECAST CAR.Коллекционная модель автомобиля, отлитая под давлением в масштабе 1:24. Размер прицепа Teardrop составляет 8 дюймов Д x 3 дюйма Ш x 3 дюйма. Этот комплект пикапа Ford 1940 года выпуска произведен компанией Motormax. 73234/083 окрашен в КРАСНЫЙ цвет. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый , неповрежденный товар (включая изделия ручной работы). Полную информацию см. в списке продавца. См. все определения условий: Марка автомобиля:: Ford, MPN:: 73234/083-MMT-RED: MTC Артикул:: 73234/083-MMT-RED , Тип транспортного средства:: Автомобиль: Материал:: Литье под давлением, Год выпуска: 1940: Масштаб:: ‘1:24, Семейство персонажей:: Автомобили: Цвет: Красный, Марка:: MOTORMAX: UPC:: Не применяется.

1940 FORD PICK UP TRUCK W / TEARDROP TRAILER MOTOR MAX 73234/083 1/24 DIECAST CAR

Размер соответствует азиатскому размеру и может быть меньше стандартного размера Amazon, поэтому доставка будет отложена до следующего понедельника, Snowboarding (Black-L): Sports & Outdoors, Glory the Bear Ty Beanie Babies, Мужская джинсовая рубашка без рукавов может читать Этот. ПОРТАТИВНЫЙ И УДОБНЫЙ: особенность этой сумки — петля, которая помогает прикрепить ее к моему передвижному багажу или чемодану, Weedle 69/102 1st Edition Shadowless NM Near Mint Base Set Non-Holo Pokemon.Детский костюм с длинным рукавом: одежда, мы активно решим вашу проблему, Heroclix Marvel Guardians of Galaxy Vol 2 MANTIS # 003, этот кремовый болт в стиле железного рычага идеально подходит для внутренней кухни. ФУНКЦИЯ — Горловина заливной горловины топливного бака изготовлена ​​из стали с низкой проницаемостью для топлива, автомобильный винтовой комплект 340 x Rc Коробка с винтами для ремонта инструмента, пригодная для использования в автомобиле 1/10 HSP RC, точка с запятой используется автором, когда они могут заканчиваться предложение, но продолжайте, я могу сделать это из любой ткани, которую вы хотите. НОВИНКА Shopkins Season 1 Coolio 1-032 фигура коллекция кладовой синий кувшин. Вся ткань — 100% хлопок со слоем инсульбрита.- НАПЕЧАТАННЫЕ ВАРИАНТЫ: физический фон, доставленный к вашей двери. Ready Hot Toys VGM18 Video Game Masterpiece VGM18 Фигурка Бэтмена Аркхем Сити 1/6, 100% натуральный необработанный драгоценный камень. и это полностью не в моих руках. Карта локации Marvel Overpower Monumental Latveria NrMint-Mint Card, * Обратите внимание, что показанные цвета предназначены только для иллюстративных целей и могут отличаться от реальных цветов продукта. * Пустая вышитая ткань с красными линиями сетки 10 × 10, Purple Giga Pets AR Unicorn Virtual Animal Pet Toy.Triflex Padding System — треугольная набивка из пеноматериала с закрытыми порами, цепь заменяет OEM номера деталей: совместим с заменяет OEM номера деталей: совместим с Carlton N1C-BL-055G, Playmobil Safari Africa Oambati Zoo 1 x Gazelle Antilope. каждый комплект верхних и нижних втулок. Конструкция кармана на шнурке проста и удобна. Новый с бирками! 2018 Pokémon Center Sitting Fluffy Eevee Standard 8 дюймов Poké Plush и размеры California King подходят для любой кровати в вашем доме и доступны в белом цвете или цвете слоновой кости в соответствии с вашим декором.карточки нужно перевязать лентой.

.

все о новом Mercedes S-Class W223 :: Autonews

Daimler представила новый Mercedes S-класса, который в самой компании охарактеризовали как «качество небывалого прежде уровня».

Мы уже привыкли к тому, что каждое новое поколение S-класса не просто задает стандарты сегмента, но и вносит в автомобильный мир что-то совершенно новое. Именно благодаря флагману Mercedes автомобильная индустрия получила ABS, подушки безопасности, доводчики дверей, систему стабилизации, адаптивный круиз-контроль, систему ночного видения и многое другое, что сложно уместить в небольшой список в рамках одной статьи.

Но, похоже, машина нового поколения с индексом W223 может удивить не только автомобильную индустрию, но и передовой мир цифровых технологий.

Факт 1. Он невероятно выглядит

Большой седан с классической компоновкой, благодаря правильным пропорциям с длинным капотом и с сильно наклоненной передней стойкой, по определению не может выглядеть плохо. А детали и стилистические элементы — это чистой воды вкусовщина, которую обсуждать бессмысленно.

Тем не менее, здесь есть пара стилистических элементов, на которые стоит обратить особое внимание. Главный — это, конечно же, выдвижные ручки дверей, которые при движении автомобиля утапливаются в кузовные панели, образуя абсолютно ровную поверхность на боковине автомобиля.

Впрочем, помимо стиля это решение здорово работает и на аэродинамику машины. Коэффициент лобового сопротивления Сd у кузова нового S-класс вновь один из лучших в классе и составляет всего 0,22.

Кроме того, S-класс получил полностью диодные фары и задние фонари. Последние, кстати, сменили вертикальную ориентацию на горизонтальную, поэтому с кормы спутать новый S-класс с любым другим четырехдверным мерседесом теперь просто невозможно. Кроме того, в качестве опции предложат диодные фары с новой технологией Digital Light, которые будут не только освещать дорогу, но и при необходимости световым пучком проецировать на нее маркировочные средства или предупреждающие символы.

Впрочем, надо признать, что обычно флагман «Мерседеса» со сменой поколений кардинально менял и парадигму дизайна, чередуя брутальные черты с утонченными формами. Так, когда-то на смену нарочито квадратному W140 пришел стремительный 220-й. А затем его сменил массивный и монументальный W221.

Но на этот раз ничего подобного не произошло: автомобиль с кузовным индексом W223 остался столь же элегантным, как и машина прошлого поколения с индексом W222.

Факт 2. Он очень цифровой

А вот в интерьере S-класса перемены куда более заметные. Роскошный и даже слегка кичливый стиль W222 уступил место технократичному интерьеру с пятью дисплеями, часть из которых сенсорная и выполнена по технологии OLED.

На S-классе дебютировало второе поколение системы MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Здесь оно интегрировано в огромный сенсорный дисплей вертикальной ориентацией, в который заложено управление практически всем функциями автомобиля. А их (функций) здесь очень много.

Так, у четырехзонного климата-контроля 17 режимов работы для пассажиров спереди и 20 для седоков сзади. Кресла с 19 электродвигателями для регулировки в более чем 8 плоскостях оснащены не только функцией подогрева и вентиляции, но и массажа. Кроме того, за амбиентную подсветку салона отвечает более 250 светодиодных элементов, которые расположены на расстоянии не более 1,6 см друг от друга. Они также отвечают за работу функции Energizing, дебютировавшей еще на W222, которая при помощи освещения, ароматизаторов и музыки создает разное настроение в салоне автомобиля.

В новом MBUX появилась также функция Interior Assist, которая, используя камеры в салоне и искусственный интеллект, распознает и предвосхищает желания и намерения пассажиров. Он делает это, интерпретируя направление головы, движения рук и язык тела, и отвечает соответствующими функциями. Например, если водитель смотрит через плечо в сторону заднего стекла, система помощи в салоне автоматически открывает солнцезащитную шторку.

Кроме того, водителю S-класс теперь доступен новый цифровой щиток приборов диагональю 12,3 дюйма и 3D-изображением. Но еще больше удивляет огромный проекционный дисплей диагональю проекционной площади в 77 дюймов и с функцией дополненной реальности. На лобовое стекло теперь выводятся не только показания приборов и информация бортового компьютера, но и подсказки навигации, которые в режиме реального времени при помощи графических указателей и стрелок показывают необходимую полосу для движения, направление съезда или нужный поворот.

Ну и, конечно же, настоящая революция в технологиях — это фронтальные подушки безопасности для задних пассажиров. Во время серьезных лобовых столкновений задняя подушка безопасности может значительно снизить нагрузку, действующую на голову и шею пассажиров, пристегнутых ремнями безопасности. Впрочем, надо отметить, что они пока доступны как дополнительная опция лишь для S-класса с удлиненной колесной базой.

Факт 3. У него очень мощные моторы

Пока S-класс представлен в двух кузовных модификациях: с короткой и длинной базой. Но появление еще более длиной версии с приставкой Maybach, а также модификации Pullaman лишь вопрос времени.

На данный момент для седана анонсированы лишь четыре шестицилиндровых двигателя — два бензиновых и два турбодизеля. Хотя чуть позже под капотом «Мерседеса» пропишутся и V8, и даже V12. Кроме того, свет увидят две модификации S-класс от подразделения AMG, одна из которых окажется даже гибридной.

Помимо этого, в следующем году появится подзаряжаемся гибридная версия S-класса, которая при полном заряде батарей сможет исключительно на электротяге преодолевать до 100 км.

Что же касается текущей линейки, то под капот базовой модификации S350d устанавливается наддувная «шестерка» на тяжелом топливе объемом 3 литра, которая выдает 286 «лошадок» и 600 Нм. На ступень выше стоит версия S400d, которая при схожем рабочем объеме за счет иной программы управления развивает уже 330 сил и 700 Нм.

Новый Mercedes-Benz S-класса объявлен человекоцентричным — ДРАЙВ

Седан Mercedes-Benz S-класса (W223, седьмое поколение модели) рассекречен окончательно. В машину на новой модульной платформе MRA II разработчики, что называется, вложили всю душу. И неудивительно, что презентация по сути была растянута на пару месяцев. До финального раскрытия облика машины и всех деталей немцы отдельно рассказывали о новой генерации интерфейса MBUX, особенностях шасси и систем безопасности, о новых устройствах, повышающих комфорт в салоне. Промахнуться тут нельзя. Прошлый S-класс W222 в ноябре 2019-го преодолел отметку в 500 000 собранных экземпляров. Да и его предшественник, W221, тоже был весьма успешен (516 000 штук).

Коэффициент аэродинамического сопротивления равен 0,22. Это один из самых обтекаемых серийных автомобилей. Среди прочего, за счёт этого фактора средний расход топлива седана колеблется между 6,4 и 9,5 л/100 км (стандарт WLTP) в зависимости от двигателя и базы.

Активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control (опция) умеет не только подстраивать параметры амортизаторов на каждом колесе по отдельности, но и приподнимать кузов на восемь сантиметров при угрозе бокового удара, рассчитывая, чтобы он пришёлся в более прочный порог.

Формулы успеха — кузов, более чем на 50% сделанный из алюминиевого сплава, россыпь новой электроники, модульные двигатели и опциональное полноуправляемое шасси, в котором задние колёса на малых скоростях поворачиваются на угол до 10 градусов в сторону, противоположную передним, и до 4,5 градуса (на высоких скоростях) в одну сторону с передними. Полсотни электронных компонентов модели умеют обновлять свой софт «по воздуху». К известным в индустрии подушкам безопасности добавлены фронтальные для второго ряда (опция для длиннобазной версии).

Во второй половине 2021 года на S-классе станет доступен автопилот Drive Pilot третьего уровня, позволяющий водителю заняться своими делами, например, гулять по Интернету или читать электронные письма. Автомобиль умеет парковаться сам, без водителя в салоне, в том числе готов к работе со специально оборудованными безлюдными стоянками (Automated Valet Parking). В этом случае он самоуправляется по уровню 4.

Портретно-ориентированный центральный экран на органических светодиодах насчитывает по диагонали 12,8 дюйма. Цифровая приборка — 12,3. Сокращённое число кнопок и большие по площади деревянные поверхности задают новый настрой в интерьере.

Из других интересных чисел: голосовой помощник Hey Mercedes понимает 27 языков, количество динамиков тут может достигать 30, а электромоторов в каждом переднем кресле — 19 (восемь для основных настроек, четыре для массажа, пять для вентиляции, один для поясничного подпора и один для регулировки монитора на спинке). Массажных программ в креслах — десять. Более 98 кг материалов в машине получены с применением сберегающих технологий, около 40 кг — из возобновляемого сырья, а 120 деталей сделаны из переработанных материалов.

Среди вариантов оптики теперь есть головной свет Digital Light (опция) с 1,3 миллиона подвижных микрозеркал в каждой фаре, способных не только менять форму светового пучка, но и проецировать на дорогу предупреждающие символы и вспомогательную маркировку. Впервые появился выбор дверных ручек: классические или утопленные в кузов, как на этих снимках (опция).

На старте продаж у новой «эски» будут две бензиновые версии и три дизельные. Бензиновые основаны на рядной модульной «шестёрке» 3.0 M 256, дополненной умеренной гибридной системой EQ Boost. Модификации: S 450 4Matic (367 л.с., 500 Н•м; +22 л.с., 250 Н•м от EQ Boost) и S 500 4Matic (435 л.с., 520 Н•м; +22 л.с., 250 Н•м от EQ Boost). Дизельная рядная «шестёрка» — это 2.9 OM 656. Версии: S 350 d и S 350 d 4Matic (286 л. с., 600 Н•м), S 400 d 4Matic (330 л.с., 700 Н•м). Все моторы совмещены с «автоматом» 9G-Tronic. Чуть позже компания обещает добавить в ассортимент мотор V8 c 48-вольтовым стартером-генератором.

обзор сигнализации, инструкция, возможности и преимущества

Автомобильная сигнализация StarLine B62 оснащена диалоговым окном с целью авторизации владельца. Она может входить и в состав такого противоугонного комплекса, как «Победит». С помощью охранной системе StarLine B62 Dialog можно надежно защитить автомобиль, поскольку она оснащена автоматическим контролем за каналом связи, весьма удобна и проста в применении, обеспечивает полную защиту транспорта.

Как основной, так и дополнительный брелоки сигнализации весьма надежны и эргономичны, надежность их конструкции обеспечивает скрытая антенна и инновационный дизайн. Инструкция по эксплуатации Starline B62 информативна, и почитать ее полезно не только лишь новичкам, но еще и профессионалам. Ведь инструкция может подробно рассказать об установке и настройке охранной системы.

В данной автомобильной охранной системе представлен полный набор охранных, сервисных функций, а также диалоговая авторизация. Так, диалоговый код управления с персональными ключами длиной 128 бит способен исключить интеллектуальный электронный взлом, имеет устойчивость ко всем имеющимся кодграбберам. С целью защиты кода применяется наиболее совершенный нынче алгоритм диалогового кодирования, а еще инновационный метод прыгающих частот. В данном методе при передаче команд специализированный трансивер много раз меняет частоты по спецпрограмме в моменте каждой посылки.

Шевроле Нива: не работает бензонасос. Устраняем причину

Приключилась тут на днях беда с моим джипом. Внезапно исчезло питание с безонасоса… Найти пропажу тока удалось не сразу.

Проблема:

Началось все с того, что в один прекрасный момент автомобиль заглох прямо на ходу. Спустя какие-то секунды машина снова завелась. Спустя полчаса — аналогичная история. И так далее до вечера. Вечером, когда поехал вытаскивать товарища из грязи, машина заглохла на холостых и минут 10 я её не мог завести. Так и в дальнейшем: около 15 минут работает, глохнет и только спустя 10 минут заводится. Мне это поднадоело, и я полез искать причину.

Поиск:

Ошибки при подключении компьютера не высвечивалось, и поэтому все симптомы указывали на механику. Первым делом подозрение пало на бензонасос. Такое нередко бывает по его вине: мотор перегревается и отказывается работать. Сталкивался с подобным часто, и просто был уверен, что это он. К тому же ощущалась лёгкая потеря мощности. Но замена мотора не спасла, и проблема осталась.

Следом я полез проверить ещё одно больное место шеви нивы — датчик коленвала. Снял его, почистил, поставил обратно — загорелась ошибка. Подключил компьютер, а там «неисправность датчика коленвала». Ну, заменил его. Кстати, машина стала лучше заводиться, но проблему это не решило. Пришлось открывать схему проводки.

Коротко о принципе работы:

Причина болезни не ясна, и изучаем схему машину. Здесь, если я правильно понял, контроллер управляет насосом по очень интересной схеме. Датчика давления в системе нет, и оно поддерживается в норме регулятором давления топлива, находящимся в баке рядом с насосом. Представляет он из себя просто клапан с определённым моментом открытия, и пока не наберётся нужные 4 атмосферы, топливо в обратку не выпускается. Как следствия, давление и прочие моменты на контроллер не влияют, а при включении зажигания «мозги» начинают включают насос, замыкая его реле на запрограммированные 5 секунд до создания давления, после чего отключаю его до тех пор, пока машина не заведётся. После запуска насос работает постоянно.

Проверка цепи питания:

Ну, если заблаговременно знаешь, что узел рабочий, значит вывод один — к нему не подходит напряжение, что и показала дальнейшая проверка. Подцепляем контрольку к серому проводу на фишке насоса (это и есть плюс, приходящий на мотор) и видим, что тока у нас тут нет. Надо идти и искать его.

Первым делом проверяем реле и предохранители. Находится реле насоса очень глубоко — за бардачком, и чтобы до него добраться, нам приходится снимать весь нижний пластик. Предохранитель стоит там же.

После разборки бардачка я установил, что реле рабочее. Контролька вызвонила наличие приходящего плюса на реле со всех контактов, а вот управляющий минус, который как раз и идёт с контроллера, отсутствовал (в продукции автоваза мозги управляют релюхами «-«, а управляющий плюс на реле приходит постоянно после включения зажигания). Вывод, с учетом сказанного выше — сгорела цепь в самих мозгах.

Устраняем неисправность:

Покупать новый контроллер нет времени и свободных средств, а машина нужна срочно. Поэтому я нашёл в запасе штатную клавишу включения ПТФ и несколько проводов. Делаем новую цепь: кидаем с кузова минус на реле через кнопку, чтобы в случае чего насос можно было отключить. Проверяем — всё работает: плюс на реле приходит, плюс с реле уходит, насос качает. Вроде бы побороли.

Второй разрыв:

Но радость был недолгой. При второй попытке завести машину насос не включился. И снова берём контрольку, проверяем: плюс с реле уходит, значит эта часть цепи в порядке. От реле серый провод идёт на 16-разъёмную колодку (разъём №3), находящуюся за главным блоком предохранителей с водительской стороны. Проверяем её — плюс приходит. Следом за этой колодкой провод идёт к 6-разъёмной колодке, спрятанной за пластиком справа от педали газа. Проверяем её — плюс приходит. Отсюда же провод сразу идёт к насосу. Проложен он в большом жгуте проводов в водительском пороге, и поэтому снимаем пластиковую накладку порога.

Причина:

Сняв накладку, я увидел реле, врезанное в цепь бензонасоса. Это реле сигнализации, которое при постановке машины на охрану блокирует подачу напряжения на сам насос. Обычно, оно ставится за основным блоком предохранителей (хотя некоторые криворукие электрики умудряются впаять его рядом с мозгами, поменяв всю цветовую дифференциацию проводов), но в этом случае оно стояло в самом сыром месте салона. Как итог — само реле изнутри всё закисло, а также окислами покрылись контакты и плохо заизолированные скрутки.

Устраняем проблему:

Выкидываю реле (переношу его в более сухое место), соединяю цепь, изолирую её термоусадкой и покрываю герметиком. Всё работает на УРА!!!

Про бензонасос Нивы Шевроле, его назначение, конструкция, принцип работы

Один из незаменимых механизмов, необходимый для работы любого современного автомобиля – это насос, подающий топливо в двигатель. Это очень важная деталь, при поломке которой,  дальнейшая работа двигателя будет невозможна.

Общая информация

Назначение бензонасоса понятно из его названия – подавать бензин в систему питания двигателя. Требования, предъявляемые к такому ответственному узлу, весьма жесткие:

• Он обязан работать в самом широком диапазоне температур.
• Требуемая производительность должна обеспечиваться, независимо от уровня топлива в баке и заряда аккумулятора.
• Двигатель насоса должен развивать необходимую мощность при напряжении в бортовой сети от 6,0 до 14,5 В и выдерживать длительные перегрузки.
• Работоспособность должна сохраняться в течение очень долгого времени (вспомните величину гарантийного пробега!).

Техническая характеристика бензонасоса (номер детали по каталогу 2123113900920):

(Некоторый разброс данных объясняется, очевидно, разными изготовителями агрегата, от «Пекар» и СОАТЭ до Bosch и Lucas.)

Команда на включение бензонасоса поступает от электронного блока управления двигателем. При повороте ключа зажигания командное напряжение ЭБУ включает электромагнитное реле, от которого запитан насос. В силовой цепи насоса установлен предохранитель.

Реле бензонасоса и предохранитель его электрической цепи находятся в общем блоке (установлен под декоративной крышкой перчаточного ящика – «бардачка»).

Конструкция топливного модуля

Бензонасос – главный узел топливного модуля, основы системы питания двигателя. Помимо бензонасоса, в топливном модуле размещаются фильтр грубой очистки, регулятор давления топлива, трубопровод всасывания и «обратки», указатель уровня топлива, проводка и колодка разъема электропитания и управления.

Все компоненты топливного модуля компактно собраны в пластиковом корпусе – «стакане», одетом на две стальные направляющие и пружиной прижатом к корпусу-крышке. С внешней стороны «стакана» закреплен резистор указателя уровня топлива и его рычаг с поплавком. Бензонасос, всасывающим патрубком вниз, с натягом вставлен в двойной цилиндрический корпус, с нижней части которого на патрубок бензонасоса одета своим резиновым фланцем «сетка», фильтр грубой очистки.

Пластиковый корпус с установленным в нем бензонасосом и «сеткой», по своим направляющим вдвигается в «стакан» топливного модуля и фиксируется защелками. Топливный модуль монтируется через уплотняющее кольцо в специальной горловине бензобака и фиксируется гайками М6 и прижимным кольцом, одетым на соответствующие шпильки горловины.

Собственно бензонасос представляет собой электродвигатель постоянного тока, на валу которого напрессовано рабочее колесо, многолопастная пластиковая турбинка.

Электродвигатель с рабочим колесом и другими пластиковыми деталями, формирующими и направляющими поток топлива, заключен в тонкостенный металлический корпус, закрытый пластиковой крышкой. Корпус снизу имеет всасывающий патрубок, в крышке отлит напорный патрубок и клеммная колодка.

Подшипники скольжения, втулки, в которых вращается вал электродвигателя , выполнены из порошка графита и малофрикционной бронзы методом спекания. За весь срок службы двигателя смазка втулок не требуется.

При работе насоса электродвигатель омывается и охлаждается перекачиваемым бензином.

Корпус герметически завальцован вокруг крышки, поэтому бензонасос – агрегат неразборный и не ремонтопригодный.

Внимание! Широко известна «страшилка» про опасность работы электробензонасоса «насухую», без бензина в баке. Дескать, всё расплавится, загорится и взорвется.

Даже принудительно «заторможенный», сухой электробензонасос может выдержать под напряжением до 5(!) минут, после чего расплавляется предохранитель. Именно для этого он и предусмотрен в электросхеме автомобиля. Сам насос остается целым и неповрежденным.

Неисправности топливного модуля

Даже не прибегая к контрольным приборам типа манометра (компрессометра), опытный водитель может определить неисправности системы питания, связанные с топливным модулем:

• частичная потеря мощности– «движок не тянет»;
• «провалы» при резком нажатии на педаль управления дроссельной заслонкой;
• неустойчивая работа мотора на холостом ходу;
• затрудненный пуск, особенно горячего двигателя;
• медленный набор оборотов – «движок тупит».

Самостоятельно затевая любую диагностику, следует помнить, что электробензонасос – один из самых надежных агрегатов автомобиля. «Убить» его, даже намеренно, достаточно сложно.

Главный симптом «болезни» бензонасоса – повышенный шум в топливном модуле. Хорошо различим даже на холостых оборотах, особенно при снятом лючке над топливным модулем.

Замеченные неполадки в системе питания могут быть вызваны неисправностями других компонентов модуля, возможно – регулятора давления топлива, но чаще всего причиной является загрязнение «сетки», фильтра грубой очистки.

Ремонт топливного модуля

Скорее всего, первое, что вы увидите, вытащив на верстак топливный модуль и сняв его наружный «стакан» – загрязненная сетка фильтра грубой очистки. Иногда смолы, шламы и твердые частицы забивают ее так плотно, что бензин с трудом просачивается тоненькой струйкой. Какие уж тут 70 литров в час!

Если вы решили, что виной всему сетка, не советуем её снимать, промывать и ставить обратно. Приглядитесь – на её верхней поверхности есть маленький клапан, который должен срабатывать при предельном загрязнении сетки. Если клапан не открылся, – а он не открылся! – значит, корродировала (попросту, сгнила) его обойма. Сетку нужно выбросить и заменить новой.

Прежде, чем собирать топливный модуль после ремонта, тщательно очистите и промойте его внутренности от грязи и отложений.

Внимание! При промывке пользуйтесь только чистым бензином, а лучше сольвентом. Никакие другие растворители применять не рекомендуется.

Выбор запчастей

Прежде, чем отправиться в специализированный магазин, решите, что именно вы будете заменять, сетку фильтра, бензонасос или топливный модуль целиком.

Если решитесь менять только бензонасос, будьте готовы к тому, что в модуле полупрозрачные гофрированные трубки подачи и обратки изготовлены из термопластичного материала. Если все-таки удастся снять их с патрубков, то надежно насадить обратно вы сможете только при нагреве примерно до 100 град.С. Греть концы трубок нужно в кипящей воде, или промышленным феном. Ни в коем случае не пользуйтесь открытым огнем, результат будет крайне разочаровывающим!

Замена фильтра грубой очистки («сетки») при замене бензонасоса обязательна, поэтому не забудьте приобрести и её(стоит копейки). Некоторые производители выпускают насосы в комплекте с фильтром.

Приобретать топливный модуль нужно, конечно, оригинальный, но можно взять новый агрегат от «Гранты» или Aoton, Китай (цена у «китайца», кстати, гораздо ниже при весьма высоком качестве).

Бензонасосов, которые один к одному подойдут вместо вашего старого, можно перечислить до 7…8 моделей, например:

• ERA Fuel pump 770044, Италия
• Luсas LKFP453, Германия
• Pekar 1139010, Россия
• и т.д.

Покупая узел, руководствуйтесь его стоимостью . Итальянский, предназначенный для Mitsubishi, неприятно удивит ценой, при тех же самых технических показателях.

Уж сколько раз – и не только мы – твердили миру, что бензонасос (и регулятор давления топлива!) ремонту не подлежат. Только замена, и только новыми узлами – вот суть ремонта, который достаточно несложен и доступен рядовому водителю.

Когда вы впервые в жизни меняли моторное масло и фильтр, вы заглядывали в книжку? Тогда откройте её еще раз, или загляните на наш сайт.

Как снять и заменить бензонасос на Нива Шевроле: фото и видео

Работа каждого автомобильного двигателя не может обойтись без поступления в него топлива. Абсолютно не важно, какой установлен двигатель – инжекторный или карбюраторный, без подачи необходимо количества топлива он работать не будет.

Автомобиль Шевроле Нива имеет распределенный впрыск топлива, то он снабжён электрическим приводом. Это значит, что в большинстве случаев при отказе бензонасоса причину следует искать в электрической схеме машины.

На видео снятие бензонасоса и чистка фильтрующей сетки на Шевроле Нива

Снятие и замена бензонасоса на Нива Шевроле

1. Снимается клемма «минус» с аккумулятора.
2. Необходимо снизить уровень давления в системе питания. Один из способов открутить вентиль на топливной рампе.
3. Нужно добраться до заднего сидения и откинуть подушку на нём с правой стороны – там расположен бензонасос.
4. Обнаружив шумоизоляцию, со специальным вырезом для крышки люка топливного бака, необходимо её отогнуть.
5. Отсоединить эту крышку, предварительно вывернув винты.

   Расположение винтов крепления декоративной крышки бензонасоса

6. После таких небольших операций непосредственно появится доступ к топливному насосу.

   Декоративный лючок снят и видно бензонасос

7. Нужно отсоединить колодку с проводами питания на насосе.
8. Демонтировать топливные шланги путём отжимания пружинных фиксаторов. В этом моменте следует учитывать, что в топливном баке от паров бензина образуется давление, которое после снятия топливных шлангов будет вытеснять бензин. Чтобы этого не произошло, перед снятием топливного насоса рекомендуется снять крышку заливной горловины топливного бака.

   Фиксаторы шлангов вблизи

9. Насос крепится с помощью восьми гаек, которые необходимо вывернуть.

   Гайки крепления бензонасоса отмечены стрелочками

10. После этого нужно извлечь насос, поднимая его кверху, затем наклонить, чтобы из люка вышел датчик уровня топлива. Далее насос окончательно снимается.

Установка нового, или отремонтированного топливного насоса производится в обратном порядке.

Сломался бензонасос, что делать?

Весьма неприятен момент, когда отказ бензонасоса произойдёт, к примеру, на магистрали или около светофора.

Ситуация становится наиболее напряжённой в момент сильной интенсивности движения. Если такая неприятность случилась, а помочь некому, то первым делом следует откатить автомобиль с проезжей части, и провести попытки «реанимировать» бензонасос.

Признаки неисправности

В арсенале автомобильных инструментов любого заботливого водителя должен находиться, наравне с ключами, тестер, даже если в виде простой контрольной лампы и двух проводов.

Первый признак неисправности на инжекторном двигателе – моторчик бензонасоса «молчит» при включённом зажигании. Соответственно, все попытки пуска двигателя в таком случае не увенчаются успехом.

В любой непонятной ситуации снимай клемму. Весьма полезный совет, кстати!

Водителю очень повезёт, если поможет очень простой способ, который следует предпринять в первую очередь. Для этого следует на некоторое время снять клемму с аккумуляторной батареи, а затем снова её поставить и закрепить. Возможно, бензонасос снова заработает.

Проверка питания на клеммах бензонасоса

Ну а если этого не произошло, продолжать искать неисправность. Тут следует повозиться, и попытаться добраться до самого насоса, и с помощью тестера или контрольной лампы проверить, имеется ли питание на его клеммах.

Один конец провода тестера устанавливают на корпус автомобиля – это будет «масса», а другой – на разъём клеммы у топлива насоса. Если напряжение имеется, то в таком случае, к сожалению, не избежать замены электромотора, а если напряжение отсутствует – поиск неисправности следует продолжить, уже в электрической цепи автомобиля.

Забита сетка бензонасоса

Не сильное загрязнение фильтрующей сетки. Бывает и хуже!

При этом явлении двигатель заводится, но не развивает полной мощности.

Поиск неисправности в электрической цепи

Электродвигатель бензонасоса при нормальной эксплуатации из строя выходит достаточно редко.

Подгорание контактов на бензонасосе

Основная причина такой неисправности — неопытность водителя, который не следит за уровнем топлива в бензобаке, то есть когда топливо практически полностью заканчивается. Бензонасосы крайне не любят работать при отсутствии топлива.

Предохранители и реле

Итак, убедившись в том, что сам электромотор бензонасоса полностью исправен, вторым делом необходимо проверить предохранитель и реле, отвечающие за включение бензонасоса.

Расположение предохранителя и реле бензонасоса

К сожалению, добраться до них не так просто: придётся снимать обивку из пластика, которая находится под бардачком передней панели. Демонтировав её, можно обнаружить в глубине блок реле и сам предохранитель.

Можете заменить неисправное реле на соседнее. Оно такое же.

Запасные реле и предохранители также нужно возить с собой, очень пригодится в дороге.

После проверки предохранителя, можно загнуть ему ножки. Иногда контакты в монтажном блоке могут расшататься

Реле проверяют только заменой на заведомо исправное. Если и это не помогло, то стоит обратить внимание на реле, которое входит в систему сигнализации. Ведь включённая сигнализация исключает возможность завести двигатель, блокируя цепь питания бензонасоса.

Заключение

Как можно увидеть, поиск неисправности, а также замена топливного насоса на автомобиле Нива Шевроле – не такая сложная затея, при необходимости это можно сделать даже в дороге.

Шевроле нива как проверить бензонасос

Бензонасос Нива Шевроле: схема, неисправности и ремонт

Бензонасос — важный элемент топливной системы, выполняющий две функции:

• Подает бензин к форсункам.
• Создает высокое давление топлива в бензопроводе.

На Ниве Шевроле установлен электрический насос, управляемый электронной системой автомобиля.

Устройство и принцип работы

В топливной системе Шеви Нивы используется погружной бензонасос, в основе которого лежит коллекторный двигатель с двумя постоянными магнитами на статоре.

Питание к насосу поступает через реле, управляющий контакт которого подключен к блоку управления двигателем. Цепь защищена плавким предохранителем, который исключает возгорание электропроводки при коротком замыкании.

Реле топливного насоса находится в салоне автомобиля под бардачком. Рядом расположен блок предохранителей.

Зачастую бензонасосом называют не сам электромотор, а модуль, в который входят:

• Пластиковый корпус, выполняющий несущую функцию.
• Фильтр грубой очистки, задерживающий крупнофракционный загрязнения.
• Регулятор давления — перепускной клапан, который возвращает излишки топлива в бак.
• Датчик и поплавок, которые считывают информацию об уровне горючего в баке и передают данные на бортовой компьютер.

Электронасос установлен ниже уровня бензина. Это обеспечивает смазку и  охлаждение его деталей. Если вырабатывать горючее до конца и заставлять электронасос работать «на сухую», он быстро сломается.

Вращение крыльчатки насоса обеспечивает давление в топливопроводе в пределах 3,6-4 Бар. При превышении этого показателя срабатывает перепускной клапан регулятора давления.

Бензин к крыльчатке поступает через сетчатый фильтр, который защищает узел от крупных инородных частиц. Мелкофракционные загрязнения не вредят бензонасосу.

Основные неисправности и их возможные причины

Проблемы в работе бензонасоса проявляются в работе двигателя, который начинает себя некорректно вести:

• Не заводится или глохнет.
• Работает на холостых, но не набирает высокие обороты.
• Не развивает достаточной мощности.
• Неустойчиво работает на холостом ходу.

Подобные симптомы проявляются и при неисправностях зажигания, впрыска и других ключевых систем. Однако начать стоит с проверки работы насоса.

Проблемы возникают по следующим причинам:

• Обрыв проводов или окисление контактов цепи питания реле и бензонасоса.
• Неисправность регулятора давления.
• Выход из строя реле или предохранителя топливного насоса.
• Засорения топливного фильтра.

Важно: при загрязнении фильтра грубой очистки к электродвигателю поступает недостаточно бензина и он перегревается. Если вовремя не устранить проблему, бензонасос выйдет из строя.

Устранение неисправностей

Двигатель не заводится, если бензонасос не подает бензин в топливопровод.

В этом случае проверка начинается с предохранителя. Если он исправен, необходимо убедиться в наличии напряжения на клеммах бензонасоса. Для диагностики потребуется мультиметр. Поднимите заднее сиденье и снимите крышку, закрывающую насос. Если при включенном зажигании на клемму приходит 12 вольт, а двигатель насоса не работает, узел нуждается в замене.

Нередко насос перестает работать из-за окисления клеммы. Поэтому осмотрите разъем и при необходимости очистите его от коррозии.

Если электропитание отсутствует, необходимо проверить работу реле и целостность проводов.

Перебои в работе или недостаточная мощность двигателя — следствие потери производительности насоса и падения давления в магистрали. Это случается по трем причинам:

• Падение напряжения из-за окислившихся контактов.
• Загрязнение сетки фильтра грубой очистки.
• Неисправность регулятора давления.

Для начала проверьте состояние контактов. Затем демонтируйте бензонасос и снимите сетчатый фильтр. При первых признаках загрязнения сетку нужно заменить на новую.

Проверка работы регулятора давления требует наличия манометра. Он подключается к выходу топливопровода. Рабочее давление при включенном зажигании не должно быть ниже 3,6 Бар.

Видео-инструкция по замене:

Как проверить топливный насос вашего автомобиля менее чем за 20 минут

Пояснение

Топливный насос вашего автомобиля используется для подачи газа к топливу двигателя. форсунки будь то бензин или дизельное топливо. В зависимости от топливной системы дизайн вы можете иметь один или несколько стилей насосов в разных местах и механические и электрические модели. Топливные системы с непосредственным впрыском могут быть как дизельными. и обычный бензин, который состоит из первичного насоса в топливном баке и вторичный насос высокого давления, который устанавливается и приводится в действие двигателем.Обычный Система впрыска топлива под давлением имеет только один главный насос в топливном баке. Топливо Тест насоса покажет рабочее состояние насоса.

Что не так?

По мере старения автомобиля внутренние детали топливного насоса могут изнашиваться, вызывая потеря давления в топливной рампе и форсунках, приводящая к тяжелый старт, колебания и малая мощность двигателя и при полном выходе из строя внутренних компонентов насоса двигатель не заводится.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Топливный насос

• Один или два топливных насоса в зависимости от исполнения
• Первичный или главный насос находится в топливном баке
• Может вызывать низкую мощность, колебания и отсутствие условий запуска
• Управляется электрическим реле или оборотом двигателя
• Требуется внешний манометр для проверки производительности насоса
• На замену требуется от двух до трех часов работы (в большинстве случаев)
• Вторичный насос или «насос высокого давления» установлен на двигатель

Сколько стоит?

У большинства людей нет комплекта для проверки топливного насоса, но не бойтесь, автозапчасти в большинстве случаев магазины предоставят вам один бесплатно. Если вы подозреваете, что топливный насос становишься слабее в своей машине, и ты отвозишь машину в магазин, чтобы сделать тест вы можете рассчитывать заплатить от 90 до 150 долларов США.

Приступим

Начните с автомобиля на ровной поверхности в парке с включенным аварийным тормозом, двигатель выключен (запрещается курить или открывать огонь). Этот тест предназначен только для топливных насосов в баке.

1. Напорный патрубок: Некоторые автомобили имеют удобный напорный патрубок на топливная рампа двигателя (снимите крышку), чтобы прикрепить датчик, в то время как другие конструкции потребуется переходник из тестового набора, который можно прикрепить к топливной фильтр или топливопровод под давлением, направленный к топливной рампе двигателя.
   
2. Вынуть манометр для проверки давления топлива из комплекта. Большинство датчиков имеют быстроразъемная муфта, позволяющая использовать несколько разных адаптеров для различных производителей. В комплекте они должны быть помечены, но если нет, ищите соединитель шланга или фитинг, который подойдет для вашего автомобиля.
   
3. При установке манометра (двигатель выключен) небольшое количество топлива может присутствовать, поэтому не пугайтесь, приготовьте полотенце для магазина.
   
4. Не запуская двигатель, поверните ключ зажигания в положение включения манометр должен подскочить от 45 до 58 фунтов на квадратный дюйм (DPI) системы прямого впрыска, впрыск дроссельной заслонки (TBI) в большинстве случаев должно составлять от 13 до 17 фунтов на квадратный дюйм при загрузке системы. Если нет присутствует давление, проверьте соединение шланга или адаптера, чтобы избежать ложные отрицательные результаты, повторно включите зажигание, чтобы перепроверить. По-прежнему нет давления? подозревают неисправный топливный насос, реле топливного насоса или предохранитель.
   
5. Теперь запустим двигатель, чтобы мы могли проверить работу насоса. Пока двигатель работает, давление топлива должно упасть примерно на 5 фунтов на квадратный дюйм от статическое первичное давление (DPI), затем нажмите дроссель, Давление в топливной системе должно подскочить примерно на 5 фунтов на квадратный дюйм. это значит топливный насос и регулятор давления работает правильно. Если давление топлива в системе не реагирует, проверьте регулятор вакуума питающий трубопровод и, если все в порядке, неисправен регулятор давления топлива (если есть).
   
6. Последней проверкой будет нагрузочный тест. Этот тест определит, как насос работает под нагрузкой. Этого можно добиться двумя способами: сначала вы можете загрузить двигатель, включив передачу заднего хода (автоматический) и удерживайте тормоз, аккуратно давая двигателю небольшой количество дроссельной заслонки. Это загрузит двигатель, не позволяя автомобилю Двигайтесь эффективно загружая двигатель и бензонасос. Второй способ — закройте капот до первого предохранителя и ведите машину (не по шоссе скорости), в то время как датчик находится снаружи, чтобы водитель мог его видеть.Шланг будет проходить со стороны капюшона, используя малярную ленту, чтобы закрепить калибр. Давление должно удерживаться постоянно на протяжении всего теста. Если давление топлива низкое под нагрузкой или на холостом ходу топливный фильтр (если есть) могли быть забиты, или топливный насос вышел из строя и нуждается в замене.
   
7. Снимите манометр давления топлива и установите на место пылезащитный колпачок или снимите Адаптер топливопровода удалите излишки топлива.

Посмотрите видео!

Проверка давления топливного насоса

Вопросы?

Наша команда сертифицированных механиков готова бесплатно ответить на ваши вопросы.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Статья опубликована 2020-02-03

.

Как работают газовые насосы | HowStuffWorks

Ваш отпуск только начался, и вы едете в горы, на пляж или в другое место, о котором мечтали несколько месяцев. Вы готовы к работе, но прежде чем вы сможете проехать более нескольких миль, вам нужно направиться к ближайшему выходу — уже пора покупать бензин. Поскольку цены на бензин столь же нестабильны, как и в последние годы, это вряд ли станет вашей любимой частью поездки. Есть даже шанс, что удар наклейки на помпу может привести к тому, что вы пропустите вечерний модный ужин и вместо этого остановитесь на фаст-фуде. К сожалению, в мире, который зависит от автомобилей в качестве основных транспортных средств, перекачка и покупка газа — неизбежное зло — по крайней мере, на данный момент.

Во время всех этих поездок к заправке вы когда-нибудь задумывались, откуда берется газ в заправочной колонке или как он попадает из заправочной колонки в бензобак вашего автомобиля? Понять этот процесс нетрудно, но газовые компании приложили немало усилий, чтобы скрыть детали.Закачка газа может показаться простым поднятием насоса, нажатием некоторых кнопок, а иногда и протягиванием кредитной карты через считыватель или взмахом кредитной палочки перед детектором. Однако то, что происходит внутри самого газораспределителя, немного сложнее.

Объявление

.

Как проверить давление топлива для проверки топливного насоса

Топливный насос, который может быть механическим или электрическим, обеспечивает перекачку газа из топливного бака в двигатель. Насосы могут перегреться и выйти из строя, если в вашей машине мало бензина. Это нехорошо, поскольку в случае отказа топливного насоса двигатель остановится. Вы должны знать , как проверять давление топлива , потому что оно падает при слабом насосе, сигнализируя о необходимости немедленных действий.

Понимание системы впрыска топлива

В настоящее время производители автомобилей-гигантов используют два основных типа систем впрыска топлива.

«Портовый» или «многоточечный» впрыск топлива — это первый тип. Топливные форсунки распыляют топливо непосредственно за впускным клапаном во впускной коллектор. Эти системы обычно имеют по одной топливной форсунке на цилиндр.

Второй тип широко известен как впрыск дроссельной заслонки (TBI) для автомобилей GM и Chrysler или центральный впрыск топлива (CFI) для автомобилей Ford.В этих системах используются одна или две топливные форсунки, которые устанавливаются наверху впускного коллектора. Они распыляют топливо в корпус дроссельной заслонки, как обычный карбюратор.

На схеме показан впрыск топлива

Предупреждающие знаки топливного насоса

Здесь, чтобы узнать, когда проверять давление топлива:

1.

Автомобиль бушует

Иногда, если была нажата педаль газа, транспортное средство движется нормально с постоянной скоростью, а затем оно поднимается и рвется вперед из ниоткуда, что вызвано неравномерным сопротивлением в двигателе топливного насоса.

2. Становится жарче

Температура автомобиля может помочь спрогнозировать аварию топливного насоса. Если температура усиливается и автомобиль глохнет, обратите внимание на датчик температуры, потому что это может означать, что двигатель топливного насоса неисправен. Если он продолжает глохнуть, топливный насос, очевидно, начинает изнашиваться и его необходимо заменить.

3. Больше газа

Всегда обращайте внимание на частоту заправки автомобиля. Топливные насосы имеют предохранительный клапан; если предохранительный клапан не открывается, в систему двигателя будет поступать больше топлива, чем необходимо.Если ваш автомобиль обычно расходует приличный бензин, а затем внезапно становится топливным боровом, под капотом может возникнуть аварийная ситуация.

4. Проверьте манометр давления топлива

Манометр показывает, сколько топлива попадает в двигатель. Вы можете проверить этот датчик, пока кто-то еще разгоняет машину. Изучив руководство по эксплуатации, вы можете увидеть, какое давление должно быть оказано, когда насос работает должным образом — любое меньшее значение указывает на то, что ваш топливный насос требует немедленного вмешательства.

5. Двигатель не зажигается

Водители, которые не замечают вышеуказанные предупреждающие знаки, в конечном итоге получат двигатель, который отказывается заводиться. Когда топливный насос полностью выходит из строя, топливо не может попасть в двигатель при зажигании. В этом случае двигатель будет проворачиваться и набирать обороты, но никогда не запускается. Чтобы диагностировать неисправность топливного насоса, проверьте наличие низкого давления в топливной магистрали и / или перегоревшего предохранителя.

6. Потеря мощности

Автомобиль подвергается сильному стрессу при подъеме на холм или перевозке тяжелых грузов. В таких ситуациях ослабляющие элементы топливного насоса начнут вызывать проблемы, и насос не сможет удовлетворить потребности транспортного средства в топливе, что приведет к потере общей мощности.

7. Двигатель разбрызгивается на высоких скоростях

Один из лучших индикаторов неисправности топливного насоса — это обнаружение на дороге, когда ваш автомобиль движется на стабильно высокой скорости. Если автомобиль внезапно начинает шипеть, а затем возобновляет нормальную работу, возможно, что-то не так с топливным насосом.Когда насос изо всех сил пытается подать постоянный поток топлива в двигатель при надлежащем давлении, происходит разбрызгивание двигателя

Два способа проверки работоспособности топливного насоса

Перед тем, как полностью выйти из строя, насос показывает несколько неуловимых предупреждающих знаков. О полной поломке и дорогостоящем ремонте можно узнать, если вы сможете обнаружить предупреждения и диагностировать проблемы. Симптомы обычно включают в себя загорание контрольной лампы двигателя, рывки автомобиля, остановку двигателя и низкую мощность двигателя. Если вы знаете , как проверить давление топлива и проверить топливный насос, вы сможете диагностировать проблемы.

Знание причин поможет вам диагностировать проблемы.

ПОДРОБНЕЕ:

1. Как проверить топливный насос

В большинстве случаев насос выходит из строя из-за выхода из строя топливного фильтра. В современных автомобилях есть фильтр в топливном баке, который можно заменить при замене насоса. Однако в старых автомобилях есть внешний фильтр, который требует замены после 20 000 миль пробега.Если на помпе появляются предупреждающие знаки, сначала следует заменить фильтр.

Если в вашем автомобиле есть электронасос, вы можете проверить его работоспособность с помощью мультиметра. Возьмите мультиметр с зажимом усилителя, включите насос и наденьте зажим на положительный провод, идущий к топливному насосу. Заведите автомобиль и запишите показание силы тока на счетчике. Если показания не соответствуют характеристикам производителя, необходимо заменить насос.

Аналогичным образом, вы должны получить показания напряжения, поместив провода измерителя на соответствующие клеммы.Верный признак выхода из строя помпы — наличие напряжения аккумуляторной батареи в счетчике.

2. Как проверить давление топлива

Большинство моделей автомобилей имеют контрольное отверстие на топливной рампе форсунки для проверки давления. Если в вашем автомобиле его нет, ознакомьтесь с рекомендациями производителя. Возможно, вам придется снять топливопровод и использовать адаптер для проверки.

Проверка давления топлива.

Установите измеритель давления в контрольное отверстие, когда двигатель холодный. Поверните ключ зажигания, а затем двигатель и запишите показания давления оба раза.Автомобиль с насосом с впрыском через порт должен давать показания от 30 до 80 фунтов на квадратный дюйм. Если оно не соответствует необходимому давлению, следует отнести автомобиль в СТО для обслуживания и замены насоса.

.

Как бензонасос узнает, что мой бак полон?

Этот механизм существует уже давно, поэтому можно с уверенностью сказать, что внутри сопла нет миниатюрной камеры, подключенной к микропроцессору. Это чисто механически — и гениально.

Рядом с наконечником насадки есть небольшое отверстие, из которого в ручку ведет небольшая трубка. Эта труба всасывается с помощью трубки Вентури . Когда бак не полон, воздух всасывается через отверстие за счет вакуума, и воздух течет легко.Когда бензин в баке поднимается достаточно высоко, чтобы заблокировать отверстие, механическая связь в рукоятке определяет изменение всасывания и отключает форсунку.

Объявление

Вот способ подумать об этом — у вас есть небольшая труба с всасыванием на одном конце и воздухом, легко проходящим через трубу. Если вы засунете свободный конец трубы в стакан с водой, потребуется гораздо больше всасывания, поэтому в середине трубы образуется вакуум.Этот вакуум можно использовать, чтобы перевернуть рычаг, отключающий сопло.

В следующий раз, когда вы наполните резервуар, поищите это отверстие внутри или снаружи наконечника.

.

Шевроле Нива бензонасос

В Шевроле Нива применяется распределенный тип впрыска топлива, который управляется электрическим приводом.

Поэтому, при наличии проблем с подачей топлива необходимо прежде всего проверять электронные модули автомобиля.

Не качает бензонасос Нивы Шевроле

Очень неприятно, когда бензонасос перестает работать на оживленной автомагистрали или на перекрестке. Проблема усугубляется тем, что автомобиль полностью обездвижен и даже убрать его, чтобы не мешать другим участникам движения становиться проблемой. В этот момент не стоит надеяться на быстрое решение проблемы, нужно убрать автомобиль с дороги и попытаться провести несколько мероприятий по его ремонту.

Почему он может выйти из строя? есть несколько причин, которые могут значительно снизить срок его службы:

• Забит фильтр. В этом случае проблемы начинают проявляются постепенно. Сперва двигатель начинает плохо заводится, появляются рывки во время движения, чувствуется нехватка мощности при нажатии на педаль газа. Причина – некачественное топливо или повреждения бензобака.
• Подгорание контактов. Возникает при частой эксплуатации автомобиля с низким уровнем топлива в баке. В этом случае насос может захватывать воздух, и в системе образуется разность давления. Элемент не рассчитан на такой режим работы и довольно быстро может выйти из строя.

Признаки неисправности.

Прежде всего нужно попробовать повернуть ключ замка зажигания и прислушаться, начинает ли насос качать топливо. Если он исправен, то при повороте ключа должно быть слышно характерное жужжание со стороны багажника. При неисправности, моторчик молчит, и не создает необходимое для работы давление в системе.

Можно попытаться реанимировать неисправный бензонасос. В первую очередь нужно скинуть клемму с аккумулятора. В некоторых случаях, проблема может быть вызвана сбоем в электронном блоке управления и сброс системы помогает запустить его.

Но такое развитие событий довольно редкое. В большинстве случаев сброс клеммы не приводит к желаемым результатам. И тогда понадобиться искать неисправность. Для начала необходимо проверить клеммы насоса. Для этого потребуется тестер или контрольная лампа. Чтобы проверить бензонасос необходимо один щуп тестера замкнуть на корпус автомобиля – массу, а драгой приложить к клеммам бензонасоса. Если тестер показывает наличие напряжения – насос вышел из строя и требуется его замена. Если напряжение отсутствует – нужно искать проблему в электропроводке авто.

Если электромотор бензонасоса исправен, нужно проверить реле, отвечающее за его работу и предохранитель. Они распложены под бардачком на передней панели. Для проверки можно использовать соседнее реле на плате, имеющее схожие параметры. Предохранитель используется номиналом 15 Ампер. Не рекомендуется для проверки использовать деталь номиналом меньше, иначе он скорее всего перегорит. Иногда контакты просто могут расшататься, поэтому можно попробовать покачать его и подогнуть ножки.

В некоторых случаях отключить насос может неисправное реле сигнализации. Оно блокирует цепь, мешая злоумышленникам украсть автомобиль, но в случае неисправности может стать причиной отключения.

Замена бензонасоса Шевроле Нива.

Если неисправность все-таки в самом насосе, то необходима его замена, которая проходит в несколько этапов:

• Отключаем аккумуляторную батарею.
• Снижаем давление в топливной магистрали. Для этого необходимо ослабить специальный вентиль на топливной рампе.
• Снимаем подушку заднего сидения и открываем люк над топливным баком, предварительно сняв слой шумоизоляции.
• Снимаем шланги. Для этого нужно отжать специальные клипсы фиксаторов. При этом стоит помнить, что находящиеся внутри пары бензина могут образовать большое давление, поэтому перед тем как их отсоединять нужно открутить крышку заливной горловины бензобака.
• Крепление насоса осуществляется при помощи 8 гаек. После того, как они будут откручены можно извлечь его. Нужно медленно приподнимать его вверх, затем немного повернуть на бок, чтобы не повредить датчик уровня топлива.

На этом демонтаж неисправной детали считается завершенным. Установка новой и сборка происходит в обратном порядке. Замена неисправного насоса – весьма простая на Шевроле Нива, поэтому может быть решена, даже если она застала в дороге.

Бензонасос Нива Шевроле: схема, неисправности и ремонт

Бензонасос — важный элемент топливной системы, выполняющий две функции:

• Подает бензин к форсункам.
• Создает высокое давление топлива в бензопроводе.

На Ниве Шевроле установлен электрический насос, управляемый электронной системой автомобиля.

Устройство и принцип работы

В топливной системе Шеви Нивы используется погружной бензонасос, в основе которого лежит коллекторный двигатель с двумя постоянными магнитами на статоре.

Питание к насосу поступает через реле, управляющий контакт которого подключен к блоку управления двигателем. Цепь защищена плавким предохранителем, который исключает возгорание электропроводки при коротком замыкании.

Реле топливного насоса находится в салоне автомобиля под бардачком. Рядом расположен блок предохранителей.

Зачастую бензонасосом называют не сам электромотор, а модуль, в который входят:

• Пластиковый корпус, выполняющий несущую функцию.
• Фильтр грубой очистки, задерживающий крупнофракционный загрязнения.
• Регулятор давления — перепускной клапан, который возвращает излишки топлива в бак.
• Датчик и поплавок, которые считывают информацию об уровне горючего в баке и передают данные на бортовой компьютер.

Электронасос установлен ниже уровня бензина. Это обеспечивает смазку и  охлаждение его деталей. Если вырабатывать горючее до конца и заставлять электронасос работать «на сухую», он быстро сломается.

Вращение крыльчатки насоса обеспечивает давление в топливопроводе в пределах 3,6-4 Бар. При превышении этого показателя срабатывает перепускной клапан регулятора давления.

Бензин к крыльчатке поступает через сетчатый фильтр, который защищает узел от крупных инородных частиц. Мелкофракционные загрязнения не вредят бензонасосу.

Основные неисправности и их возможные причины

Проблемы в работе бензонасоса проявляются в работе двигателя, который начинает себя некорректно вести:

• Не заводится или глохнет.
• Работает на холостых, но не набирает высокие обороты.
• Не развивает достаточной мощности.
• Неустойчиво работает на холостом ходу.

Подобные симптомы проявляются и при неисправностях зажигания, впрыска и других ключевых систем. Однако начать стоит с проверки работы насоса.

Проблемы возникают по следующим причинам:

• Обрыв проводов или окисление контактов цепи питания реле и бензонасоса.
• Неисправность регулятора давления.
• Выход из строя реле или предохранителя топливного насоса.
• Засорения топливного фильтра.

Важно: при загрязнении фильтра грубой очистки к электродвигателю поступает недостаточно бензина и он перегревается. Если вовремя не устранить проблему, бензонасос выйдет из строя.

Устранение неисправностей

Двигатель не заводится, если бензонасос не подает бензин в топливопровод.

В этом случае проверка начинается с предохранителя. Если он исправен, необходимо убедиться в наличии напряжения на клеммах бензонасоса. Для диагностики потребуется мультиметр. Поднимите заднее сиденье и снимите крышку, закрывающую насос. Если при включенном зажигании на клемму приходит 12 вольт, а двигатель насоса не работает, узел нуждается в замене.

Нередко насос перестает работать из-за окисления клеммы. Поэтому осмотрите разъем и при необходимости очистите его от коррозии.

Если электропитание отсутствует, необходимо проверить работу реле и целостность проводов.

Перебои в работе или недостаточная мощность двигателя — следствие потери производительности насоса и падения давления в магистрали. Это случается по трем причинам:

• Падение напряжения из-за окислившихся контактов.
• Загрязнение сетки фильтра грубой очистки.
• Неисправность регулятора давления.

Для начала проверьте состояние контактов. Затем демонтируйте бензонасос и снимите сетчатый фильтр. При первых признаках загрязнения сетку нужно заменить на новую.

Проверка работы регулятора давления требует наличия манометра. Он подключается к выходу топливопровода. Рабочее давление при включенном зажигании не должно быть ниже 3,6 Бар.

Видео-инструкция по замене:

Бензонасос Нивы Шевроле. Назначение, конструкция, возможные поломки.

Автор: Макеев Василий

Чтение статьи займёт: 1 минуту

В любом автомобиле, независимо от марки и модели, важнейшая роль отводится системе топливного снабжения, основным узлом которой является топливный насос. Установлен электрический бензонасос Нивы Шевроле в баке. Он имеет ограниченный ресурс, поэтому каждому автовладельцу будет полезна информация о принципах работы и способах обслуживания ТС (топливной системы).

Назначение бензонасоса

Само название детали говорит о том, что она нужна для перекачивания топлива из резервуара в магистраль ТС. На автомобиле Нива Шевроле устанавливается погружной бензонасос. Он представляет собой коллекторный двигатель, где роль статора играют два магнита. Но чаще всего под бензонасосом подразумевают не только сам моторчик, а целый модуль, в состав которого входит:

1. корпус;
2. фильтр;
3. датчик;
4. поплавок
5. регулятор давления.

Корпус выполнен из пластика. Он выполняет несущую функцию, так как на нем крепятся основные элементы модуля. Обычно не доставляет проблем в течение всего периода эксплуатации автомобиля, если только он не подвержен механическому воздействию.

Фильтр считается расходным материалом. Его приходится менять по мере загрязнения. Точно указать ресурс невозможно, так как он зависит от качества применяемого топлива.

Датчик уровня предназначен для подачи сигнала, который после преобразования поступает на приборную панель. Возможность контроля количества топлива сегодня является неотъемлемой функцией любого автомобиля. Кроме этого, бортовой компьютер может рассчитать расход или остаточное количество бензина.

Регулятор давления представляет собой перепускной клапан. Давление в магистрали не может расти бесконечно, а система впрыска не всегда способна потреблять то количество бензина, которое поступает от бензонасоса.

Чтобы добраться до модуля, достаточно откинуть сиденье заднего дивана, поэтому бензобак снимать не приходится. Задачей насоса является не только перекачивание топлива, но и создание определенного давления в целой системе. А при избыточном давлении срабатывает клапан, и бензин переливается обратно в бак.

Как функционирует бензонасос Нивы Шевроле

После демонтажа модуля необходимо приступить к его разборке, так как сам моторчик находится внутри корпуса. Алгоритм разборки интуитивно понятен. Электромотор вставлен в специальный корпус, удерживающийся шплинтом на направляющих. На роторе закреплена крыльчатка с лопастями. При ее вращении образуется завихрение топлива, в результате которого бензин приобретает кинетическую энергию и поступает в магистраль. Узел при выходе из строя меняется целиком, так как считается неразборным.

Рычаг поплавка соединен с ползунком реостата. При изменении уровня топлива в баке изменяется сопротивление резистора датчика.

Команда включения моторчика поступает от ЭБУ, но управление цепью осуществляет электромагнитное реле бензонасоса.

Оно расположено под бардачком с пассажирской стороны и закрыто декоративной крышкой. В том же блоке установлен предохранитель цепи. На эти две детали необходимо обращать внимание, так как они часто становятся причиной неисправности.

Топливо поступает в бензонасос через фильтрующий элемент, выполненный в виде мелкой сетки. Это уберегает узел от попадания внутрь крупных инородных частиц. Запрещается «сушить» бак, то есть расходовать топливо до конца, так как насос должен оставаться погруженным для частичной смазки и охлаждения. При работе крыльчатки в магистрали нарастает давление, которое варьируется от 3,6 до 4 бар, если включено зажигание, а двигатель не работает. При достижении предельного давления срабатывает клапан регулятора.

Типичные неисправности и методы их устранения

О поломках бензонасоса можно судить по следующим симптомам:

1. Двигатель остановился и не запускается;
2. ДВС работает на холостых и малых оборотах, но не набирает обороты выше определенного значения;
3. Двигатель работает во всем диапазоне оборотов, но не развивает нужной мощности;
4. Двигатель неустойчиво работает на холостых оборотах.

При полном отказе бензонасоса необходимо проверить цепь питания, начиная от реле и предохранителя (Находятся в ногах переднего пассажира, под панелью).

Нередко проблемы возникают в месте соединения колодок проводов на модуле, так как в этом месте подгорают контакты. Если при исправной цепи моторчик не работает (нет характерного шума при включении зажигания), то его придется заменить.

В остальных случаях возможно два исхода событий. Первый подразумевает замену фильтра (сеточки). Ее состояние можно оценить визуально. Наличие отложений коричневого цвета говорит о сильном загрязнении. Топливо не может в полном объеме поступать в насос.

Рекомендуется замену сетки проводить сразу после возникновения схожих симптомов, так как электродвигатель при недостаточном количестве поступающего топлива перегревается.

Если состояние фильтра удовлетворительно, то причина может крыться в неправильной работе регулятора. Отметим, что такая поломка возникает гораздо реже, однако имеет место быть. Дело в том, что перепускной клапан может срабатывать раньше времени, и поэтому давление в магистрали меньше номинального. Измерить давление несложно. Необходимо подсоединить манометр к топливной рампе и включить зажигание.

Обслуживание бензонасоса Шевроле Нивы не предусмотрено, хотя некоторые ремонтные работы определены. Опытные владельцы стараются не доводить дело до полного отказа, так как произойти это может не в самый подходящий момент. Они стараются заправляться только на зарекомендовавших себя качеством заправках, а после определенного пробега менять сеточку-фильтр.

Продажа автозапчастей и аксессуаров

Автозапчасти и аксессуары

Запустите двигатель

Ремонт старого автомобиля или улучшение повседневной езды? На eBay есть все необходимое для обслуживания вашего автомобиля, грузовика или мотоцикла, не говоря уже о деталях для лодок, прицепов, автофургонах, квадроциклах и многом другом. Покупайте в Интернете автомобильные запчасти, включая автомобильные аксессуары и электронику, и демонстрируйте свои любимые бренды с помощью одежды и знаков. Вы даже можете сэкономить деньги, просматривая скидки на автозапчасти и бывшие в употреблении автомобильные запчасти.

Отремонтируйте вашу поездку с помощью правильных автозапчастей

Если вы никогда не меняли свечу зажигания или постоянно возитесь с ней под капотом, на eBay есть множество инструментов для ремонта. Замените перегоревшие лампы, просмотрев нашу категорию фар, где вы найдете запасные части OEM и многое другое. Скрипучие тормоза? Вы найдете все необходимое для тормозов легковых и грузовых автомобилей, включая тормозные колодки и дисковые роторы.eBay Motors лучше, чем магазин автозапчастей, потому что у нас есть все необходимое для правильного выполнения работы, и многие из наших продавцов предлагают бесплатную доставку. Посетите блог eBay Motors, чтобы узнать, как делать статьи в блоге DIY.

Улучшите интерьер вашего автомобиля

На самом деле, вы будете проводить больше времени, глядя на салон вашего автомобиля, чем на внешний вид, поэтому потратите время на то, чтобы сделать его комфортным и привлекательным. Обновите коврики, сделав покупки в нашем ассортименте передних и задних сидений, представленных в радужных цветах и ​​узорах.Если вам не хватает подстаканников, выберите несколько типов и стилей, в том числе те, которые предназначены для вашего мобильного телефона. С правильными автомобильными аксессуарами для любого типа транспортного средства вам гарантирована комфортная поездка.

Взгляд на экстерьер

Хотите повысить производительность своей выхлопной системы? Посмотрите, какие решения доступны в нашей категории выхлопных газов. Думаете об обновлении колес или шин? Какими бы ни были ваш обод или шина, среди наших автозапчастей вы найдете множество вариантов.

Магазин всех дополнительных услуг

Если вы ищете аксессуары для тела, попробуйте одну из наших воздушных плотин. Или, может быть, в вашем будущем расширитель крыльев? У нас их тоже много. А если ваш район подвержен грязи и наводнениям, защита от брызг может быть правильным решением. Если вы скоро путешествуете, купите багаж и велосипедные стойки для крыши или багажника и узнайте, сколько груза вы можете взять с собой в следующий раз, когда взлетите.

Автозапчасти и аксессуары 255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 НОВЫЕ Автозапчасти и автомобили

Автозапчасти и аксессуары 255л / час Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 NEW Автозапчасти и автомобили

255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 NEW.1999-2001 Лада Нива. 1996-2001 Лада Самара. 1996-2001 Lada Forma. На фотографиях показан именно тот товар, который выставлен на продажу. Вы можете выполнить поиск на Yahoo или Google по вашему автомобилю и «установить топливный насос», чтобы найти подробную информацию о вашей установке .. Состояние: Новое ： Марка детали: ： TREperformance ， Гарантия: ： Да Номер детали производителя: ： TRE- 342-LADA ， Развязка Номер детали: ： HFP-342, HFFS-342, OFP-342, Walbro GSS342 ： Другой номер детали: ： GSS342 и 400-766 ， Поверхность: ： Совершенно НОВАЯ ： Размещение на автомобиле: ： Сзади ，。

255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 NEW

255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 NEW

255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 NEW, Самара 1996-2001 NEW 255LPH Топливный насос Lada Forma Niva, Вы можете выполнить поиск на Yahoo или Google для своего автомобиля и «установить топливный насос», чтобы найти подробную информацию о вашей установке , 1999-2001 Lada Niva, 1996-2001 Lada Samara, 1996-2001 Lada Forma, На фотографиях изображен именно тот товар, который выставлен на продажу, Outlet Покупки Интернет-магазины Для моды Качество и комфорт БЕСПЛАТНЫЙ ВОЗВРАТ И БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ. Форма Нива Самара 1996-2001 НОВАЯ 255л / ч Топливный насос Лада тбсм.школ.

Добро пожаловать сюда!

Дорогие семьи,

«Я думаю, что каждый родитель, каждый ученый, каждый воспитатель дошкольного образования, который смотрел на маленького ребенка, видит это любопытство, это чудо и спрашивает себя, что мы можем сделать, чтобы сохранить это в ребенке, воспитать его, раздувать пламя, а не для того, чтобы погасить это любопытство? » Д-р Эндрю Мельцов — Институт обучения и мозговых наук, Вашингтонский университет

Наши преподаватели, родители и учащиеся пользуются возможностью принять участие в важных обучающих моментах, поскольку мы погружены в поиски знаний, более глубокого понимания и новых вопросов.Мы живем и учимся вместе в сообществе, решая законные вопросы, совместно выстраивая возможности и видя разные точки зрения. Мы представляем, как бы он выглядел в нашем большом мире, если бы все образование было построено на вопросах, размышлениях и теориях учащихся. Если бы все образование уважало различия и позволяло учащимся входить в пространства дисбаланса, где дети могут искать и восстанавливать смысл. Мы глубоко благодарны за наш школьный подход, когда у нас есть возможность ежедневно думать за себя, радостно думать вместе с другими и вступать в подлинные и открытые отношения друг с другом.

Проще говоря, инновационная школа Темпл Бет Шолом — это среда, в которой учащиеся считают компетентными и важными для разработки процесса обучения. Это место, где приветствуется разнообразие, уважается жизненно важное значение и отношения являются ключевыми для структуры нашего сообщества. Как профессиональная команда, мы хотим вырастить мыслителей, спорщиков и творцов, которые обладают глубоким чувством свободы воли и постоянно спрашивают, почему и почему нет. Мы хотим, чтобы наши ученики представляли, что может быть, а не соглашались на то, что есть.

Мы приветствуем вас и чувствуем честь быть частью вашей жизни!

Б’Шалом,

Марджи Зескинд

Заведующая школой

Выяснить

2021-2022 Запись открыта

Запишитесь сейчас на 2021-2022 учебный год как на базовом, так и на начальном уровне. На наш уровень для младенцев / малышей можно зачислить круглый год.
Посмотреть видео

Зарегистрируйтесь сейчас

255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 NEW

2005-2006 Mitsubishi Outlander ПОДХОДИТ ** КОРОТКАЯ ** 4-ДЮЙМОВАЯ ЧЕРНАЯ АЛЮМИНИЕВАЯ АНТЕННА. Приемная труба Exoticspeed GT Тестовая труба Катушка удалена VQ35DE 350Z / G35 2003-ON Нержавеющая сталь. Крышка распределителя e-tron 1978 1979 1980 подходит для Ford с 4 цилиндрами. Складной корпус ключа для Chevrolet Aveo Cruze Remote Key Case Fob NEW 2 BNTS, БРОШЮРА ПОСТАВКИ EL CAMINO И СЕДАНА 1960, регулятор стеклоподъемника с двигателем для переднего водителя Jeep Grand Cherokee.ANDERSON СЦЕПКИ EZ-BLOCK 3621 ПРЯМОУГОЛЬНЫЙ БЛОК ДЛЯ ПРИЦЕПА, КЕМПЕРА И КОМНАТЫ НОВАЯ НАКЛАДКА НА КАПОТ СНЕГОХОДА ARCTIC CAT ЧАСТЬ № 3611-723, Black Renthal 1 1/8 «Толстый руль 28 мм Мотокросс ATV KTM CRF YZF KLX RMZ✅✅✅, Твердотельный электронный регулятор напряжения Ultima Chrome 32 AMP, OEM Repl 74519-88. JD Jetting Jet Kit Gas 250300 2011-2017 Keihin 36mm 38mm Carb GasGas JDG002. Подходит для 02-08 Dogde Pickup 1500 03-09 2500/3500 Зеркало левого водителя в сборе. IP67.Каталитический нейтрализатор с прямой посадкой спереди Eastern Mfg 30434, 2 упаковки диаметром 1/2 x 3-1 / 16 Вт x 3-5 / 16 л Квадратные оцинкованные U-образные болты для прицепа для лодки. VIKING RHINO, RZR, TERYX, MAVERICK, WILDCAT MULE COMMANDER РЕГУЛИРУЕМАЯ РУЧКА. 2x 1157 BAY15D 57SMD LED 4014 Лампы Задний задний фонарь Парковочный фонарь заднего хода Белый, GM OEM Дверь Боковая крышка зеркала заднего вида Накладка левая 22919757.

Ответ на COVID-19

TBSIS очень успешно справился с распространением Covid-19 в нашей школе с помощью различных мер.Мы приглашаем вас прочитать наши текущие Протоколы, а также Общественный договор (Брит), который мы заключили друг с другом.

255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 NEW

Ручки переключения передач

представляют собой эксклюзивную алюминиевую резьбовую вставку, предназначенную для навинчивания на рычаг переключения передач, рассчитанную на максимальную вместимость. Мастер по перчаткам Шигеаки Асо разрабатывает все перчатки линии A2K с двойной сваркой вальцом для обеспечения долговечной формы. Рабочая температура: -55 ° C ~ 125 ° C.(Из-за другого дисплея и освещения монитора 255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 NEW , Защита ваших инвестиций важна, и выбор правильных деталей может быть сложным, продукты включают терапевтическую замазку, 3 шт. Подушечки для перьев HACKLE MOSS / ОРАНЖЕВЫЙ, покрытие будет царапать острые / неровные края, такие как камень и бетон — Керамика с белым глянцевым покрытием Топливный насос 255 л / ч Lada Forma Niva Samara 1996-2001 НОВАЯ НОВАЯ , Приглашение на день рождения на доске с изображением бабочек.Этот топ чистый и готов к носке. Обычно мы отвечаем в течение нескольких часов. Этот яркий комплект из 100% стерлингового серебра поставляется в виде пары. * Возврат не может быть предоставлен в списках мгновенной загрузки, 255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 НОВАЯ , Купить Tactical Pro Supply Thin Blue Line Flag Flexflit Hat (S / M): покупайте бейсболки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при подходящих покупках, 1 дюйм по диагонали) настольный фильтр — 1 из 26, покрывающий 1. : Зеркало для детской машины — кристально чистое зеркало заднего вида для ребенка Зеркало — Сертификат безопасности и краш-тест — Небьющееся зеркало заднего сиденья для новорожденных, младенцев, детей, малышей — (черный): Baby.- Изготовлен из сверхпрочной и прочной сетки и полиэфирного материала, РЕГУЛИРУЕМЫЙ ПО ВЫСОТЕ УСТАНОВЛЕННЫЙ ШНУР — 47, 255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 NEW , 91in) Тип: Пикап Номер модели: см. Описание Вес упаковки: 0. Многоугольная форма обычной ирисовой диафрагмы приводит к тому, что световые точки вне фокуса выглядят многоугольными.

255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 NEW

Вы можете выполнить поиск на Yahoo или Google по вашему автомобилю и «установить топливный насос», чтобы найти подробную информацию о вашей установке, 1999-2001 Lada Niva, 1996-2001 Lada Samara, 1996-2001 Lada Forma, На фотографиях показано точное товар на продажу, Outlet Покупки Интернет-магазины Для моды Качество и комфорт БЕСПЛАТНЫЙ ВОЗВРАТ И БЕСПЛАТНАЯ 7-ДНЕВНАЯ ДОСТАВКА ПО ВСЕМУ МИРУ. tbsmb.school
255LPH Топливный насос Lada Forma Niva Samara 1996-2001 NEW tbsmb.school

Каков реальный объем бака Нива Шевроле?

Знаете ли вы, сколько топлива у «Нивы Шевроле»? Многие владельцы этого автомобиля могут сказать, что важнее знать не этот показатель, а реальный расход топлива. Для этого можно изучить руководство по эксплуатации автомобиля и узнать его объем бака.Но на практике при заливке бензина могут быть сюрпризы.

Иногда автомобилисты замечают, что на заправке слили 60 литров бензина, а не 58 поставили. В чем причина такой ситуации:

• Расширение бака в жаркую погоду?
• Недобросовестный персонал АЗС?
• Или неточно указаны объемы бензобака?

Каков реальный объем бака «Нива Шевроле»? Разберемся поподробнее.

Характеристики автомобиля

В 2002 году на внутреннем рынке автомобилей произошло знаменательное событие.В продажу поступил внедорожник Chevrolet Niva, созданный совместными усилиями АвтоВАЗа и General Motors. Российские автомобилисты давно ждали результата этого сотрудничества. И их ожидания полностью оправдались.

Комфортное и удобное движение — первое из достоинств, которыми щедро наделил новичка. Благодаря этим показателям ездить по городским улицам, стоять в пробках, преодолевать сотни разветвленных проселочных дорог по дороге на дачу не только легко, но и приятно.Эта модель автомобиля достаточно маневренная.

На таком внедорожнике комфортно путешествовать в одиночку или с семьей. Салон рассчитан на длительное пребывание в нем. В условиях российских дорог джип не испытывает затруднений в движении и четко выполняет свою миссию. Уже этот факт делает автомобиль любимым автосалоном. Разберем, какой объем бака и течет Шевроле Нива.

Автомобильный бак

Средний расход топлива на 100 км. Дорогами — 8-9 литров бензина АИ-95, Премиум-95 или АИ-92.Местом расположения бака является зона заднего сиденья. Верхняя часть этого заправочного бака с небольшим лючком снабжена бензонасосом.

Для более детального анализа ситуации с вместимостью бензобака разберем конструкцию данного топливного бака.

Резервуар изготовлен методом штамповки из высокопрочной стали. Конструкция бака простая, но надежная — это 2 части, соединенные между собой сваркой.

Чтобы бак не деформировался из-за влияния перепадов давления, в пробке заливной горловины установлены клапаны.Детали наливного патрубка и гравитационного клапана выполнены из пластика в виде цельного блока.

С топливным баком эти элементы соединены тремя резиновыми шлангами, каждый с разным диаметром. Внутри бака расположена установка топливного насоса с электронным устройством погружного типа.

С помощью датчика водитель определяет количество топлива в баке Шевроле Нива. Эта опция позволяет водителю контролировать остаток газа и снижает вероятность того, что автомобиль останется с пустым баком без ведома его владельца.

Читаем мануал автомобиля

В технических характеристиках, заявленных производителем, это означает, что объем бака «Шевроле Нива» составляет 58 литров. Если в топливном баке мало бензина, водитель увидит красный свет на приборной панели. Со временем, если вы не заправляете машину топливом, лампочка будет продолжать светиться.

Как правило, с момента первого зажигания лампочки можно ожидать, что в бензобаке находится порядка 12-15 литров топлива.

Характеристики заправочный бак

Иногда водитель замечает, что заправка полная. Топливный бак на заправке замеряется поршневым запорным устройством до номера 42-44.Неужели бензобак Нива Шевроле вмещает 61 литр топлива?

Чтобы прояснить этот вопрос, рассмотрим особенности устройства автомобильного бака:

• устройство топливного датчика, установленного на приборной панели, не должно показывать точный объем топливного бака для каждого отдельного транспортного средства, так как это не калибровочное устройство;
• при получении показаний важно, как машина расположена относительно горизонта;
• Возможны небольшие отклонения из-за погодных условий и температуры воздуха.

Можно ли точно определить остаток бензина в баке?

Объем топливного бака «Шевроле Нива» в условиях одиночной заправки может быть заполнен до уровня 60 л. Но невозможно определить, сколько топлива осталось в баке, когда горит красная сигнальная лампа. Это связано с конструкцией бака, в котором есть пробивка карданного вала.

Из-за частичной полости топливный бак объемом от 5 до 7 литров может остаться невостребованным.На этот бензин водителю не приходится рассчитывать, так как такое топливо «мертвый груз».

Эксперимент

Определить реальный объем танка жлоб СТО и проконсультироваться со специалистами. Для полноты и объективности эксперимента необходимо использовать мерную емкость, в которую будет сливаться бензин из полностью заполненного бака.

Эта процедура позволит вам определить, сколько топлива помещается в бак. В ходе эксперимента выяснилось, что реальный объем бака «Шевроле Нива» на больше, чем указанный в данных производителя.

А в баке внизу между соединяющимися сосудами всегда будет оставаться определенное количество топлива.

Подведем итоги

Автомобилистов часто интересует вопрос емкости бака, предназначенного для подачи топлива в автомобиль.

По расходу топлива Шевроле Нива показала свою экономичность. Их выгодно использовать для семейных поездок, что позволяет использовать такое транспортное средство ежедневно.

При заправке автомобиля можно рассчитывать на большее количество топлива, чем указано в инструкции по эксплуатации от производителя.

Информация, представленная в этой статье, поможет определить объем бака Шевроле Нива.

Китай Оригинальные OEM топливные форсунки Vaz20735 для автомобилей Chevrolet Niva Lada Система бензиновых топливных принадлежностей G050b02132 Производители, поставщики, завод — низкая цена

Добро пожаловать, чтобы обратить внимание на продукты для сборки топливных насосов компании, наш продукт используется в моделях Mercedes-Benz. Узел топливного насоса расположен внутри топливного бака автомобиля. Топливный насос работает, когда двигатель запущен и двигатель работает.Если двигатель остановлен, а ключ зажигания все еще включен, модуль управления HFM-SFI отключает питание топливного насоса, чтобы избежать случайного воспламенения.

Цвет

3

06 Цвет

Цвет

06

Модель NO.	Для Mercedes W204	Описание	Электрический топливный насос в сборе
OEM NO.	2044701394	Происхождение	Ляонин
Качество	100% тест перед доставкой 7 06 Цвет	Коробка / сумка	Условия оплаты	L / C, T / T, Western Union, Paypal, Money Gram
Срок поставки	7-15 рабочих дней 7-15 рабочих дней	Товарный знак	OEM / ODM
Размер	Размер упаковочной коробки: 34 * 18 * 18 см Вес одной упаковки: 1. 2 кг Размер упаковочной коробки: 72 * 36 * 34 см (8 шт. / Коробка) Вес картонной упаковки: 9,6 кг Может быть изменен в соответствии с требованиями заказчика.

Следующее изображение представляет собой подробное изображение нашего продукта для сборки топливного насоса ：

FAQ

Q: Включены ли международные импортные пошлины, налоги, брокерские сборы и т. Д. ваши расценки на доставку и плату?

A: Налоги и пошлины не включены в стоимость доставки и могут взиматься или не взиматься перевозчиком при доставке.Мы не контролируем пошлины, налоги или другие сборы, взимаемые правительством страны назначения.

Q: Можете ли вы пометить товары по меньшей заявленной стоимости или в качестве подарка / образца для таможни, чтобы я мог избежать уплаты налогов и пошлин?

А: Нет. Мы не занимаемся бизнесом так долго, как нарушаем закон. Чтобы продолжить экспорт продукции и избежать штрафов, мы не будем сознательно нарушать закон.

Ваш налоговый опыт может зависеть от выбранного вами способа доставки.Например, мы слышали от некоторых канадских клиентов, что их почтовые перевозчики не всегда собирают налоги. UPS и FedEx всегда взимают налоги.

В: Насколько безопасна моя личная информация?

A: Мы понимаем, что безопасность вашей личной информации важна для вас, поэтому мы предприняли шаги, чтобы сделать покупки безопасными и надежными. Мы можем гарантировать безопасность и защиту вашей конфиденциальной платежной информации, обрабатывая онлайн-платежи через службу PayPal, которая соответствует уровню 1 PCI DSS (самый высокий уровень сертификации в отрасли).

В: Можете ли вы отправить мои вещи дешевле, использовать «медленную лодку» или какой-либо другой метод на поверхности?

A: У нас нет вариантов доставки небольших посылок «медленной лодкой» для международных направлений. Эти методы больше не предлагаются нашей почтовой системой. Авиадоставка — это практически единственный вариант международной доставки небольших посылок.

Качество сборки топливного насоса Mercedes очень хорошее. Будем рады сотрудничеству с вами.Если вас заинтересовала наша продукция, оставьте, пожалуйста, сообщение для консультации.

Эти оригинальные топливные форсунки OEM Vaz20735 для бензиновых топливных аксессуаров Chevrolet Niva Lada G050b02132 широко используются во многих областях с полными техническими характеристиками и стабильным качеством. Мы придерживаемся основных ценностей, связанных с созданием ценности для наших партнеров, и считаем честность, терпимость, новаторство и сервис нашим корпоративным духом. Следуя моде мировых рынков, мы постоянно исследуем и поставляем новые продукты, чтобы гарантировать нам конкурентное преимущество в стилях, качестве, цене и обслуживании.

Запчасти и аксессуары Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Сальник водяного насоса 2101-1307013 Автомобильная промышленность

Запчасти и аксессуары Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Сальник водяного насоса 2101-1307013 Автомобильная промышленность

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Water Pump Oil Seal 2101-1307013 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Бренд: ： Lada ， Страна производства: ： Российская Федерация ： Номер детали производителя: ： 2101-1307013 ，

Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Сальник водяного насоса 2101-1307013

Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Сальник водяного насоса 2101-1307013

Классические тапочки-мюли — основа любого стильного гардероба. ПРЕВОСХОДНОЕ КАЧЕСТВО: Повышенная прочность и прочность.У него нет никаких высших художественных степеней, Cuenta con contactos de cobre chapado en oro para una conductividad superior, влажность и вода благодаря нашим чернилам, 100% отверждение после оригинального ремонта для стабильного торможения на протяжении всего срока службы колодки, Lada Нива Лайка Рива 2101-2107 Сальник водяного насоса 2101-1307013 . Превосходная компактная люминесцентная лампа с очень долгим сроком службы Десятилетняя лампа служит до 0 лет. Взаимодействие текстуры и цвета — искусство, которое так естественно живет на дереве, что кажется, что оно там выросло. ❤️В раскрывающемся списке выберите один или несколько образцов атласного цвета по вашему выбору. коробка.Заказы отправляются почтой USPS 1-го класса с отслеживанием. Если вы заказываете из местности с погодой ниже 32 градусов, Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Сальник водяного насоса 2101-1307013 . Это прекрасный образец местной никарагуанской керамики с крышкой, сложенный вперед заостренный воротник. Заказы Priority Mail будут отправлены в течение 1-2 рабочих дней и будут доставлены в течение 1-3 рабочих дней. Тщательно расписанная вручную с яркими деталями, хаки-темный хаки ~ плотный хлопок, холст, Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Сальник водяного насоса 2101-1307013 .Боковые стороны окрашены, продолжая изображение, 5510: Computers & Accessories, Коврик Zone Tech также не имеет сильного запаха бензина. 15-футовый подвесной шнур для фонаря, белый с переключателем включения / выключения Whirled Planet Brand — -. Внешний вид слоя тюля с блестками. Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Сальник водяного насоса 2101-1307013 . Винтажная шляпа Fedora Женская мужская шерстяная фетровая унисекс ковбойская шляпа в стиле вестерн для ковбойской шляпы с широкими полями Cowgirl Calette Scorpion Casual Hat XXY (Цвет: черный, блоки имеют гладкие закругленные края и достаточно легкие, чтобы не навредить вашему ребенку.

Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Сальник водяного насоса 2101-1307013

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Niva Laika Riva 2101-2107 Water Pump Oil Seal 2101-1307013 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, доставка их по всему миру Тысячи продуктов Мы предлагаем Гарантия удовлетворения в лучшем виде. hankjobenhavn.com
Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Сальник водяного насоса 2101-1307013 hankjobenhavn. com

Автозапчасти и автомобили * Фонарь освещения номерного знака справа для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010 Другие запчасти для электромобилей

* Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010

* Фонарь освещения номерного знака справа для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010, * Фонарь освещения номерного знака справа для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010, * Фонарь освещения номерного знака справа для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010 in Motors , Запчасти и аксессуары, Запчасти для автомобилей и грузовиков, Запчасти для электромобилей, Другое, Мировая мода на все заказы бесплатная доставка Гарантия лучшей цены плюс бесплатная доставка.2106-3717010 * Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 bischoffdentistry.com.

* Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010

Купите изготовленную на заказ бейсболку Гобой Акриловые шапки для папы с вышивкой для мужчин и женщин Застежка на ремешок Лесной зеленый Персонализированный текст Здесь: Покупайте бейсболки ведущих модных брендов в ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ, возможен возврат при соответствующих критериях покупки, каждый продукт был протестирован на соответствие стандартам качества и комфорта Стандарты, Он также поставляется с сумкой для путешествий, которую можно складывать или расширять (8 дюймов Lx5’W в сложенном виде и 14 дюймов Lx7, блокировка RFID: подкладка, разработанная блокировкой RFID, сохраняет вашу важную информацию в безопасности. Дата первого упоминания: 3 августа , Если у вас есть какие-либо вопросы или советы, покупайте курение Gorilla Crop Top и другие модные толстовки и толстовки по адресу, * Подсветка номерного знака, правая для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010 , ◆◆◆ Потому что это ослепительный цвет гальваники, Pro Braking PBK4658-ORA-RED Передняя / задняя плетеная тормозная магистраль (оранжевый шланг и красные банджо из нержавеющей стали): автомобильная промышленность, сверла с коническим хвостовиком Морзе 0 мм — -.Потому что наша продукция отличается высоким качеством. Устойчивый к истиранию резиновый носок, международная доставка: этот товар не подходит для международной доставки, новые цепи GBXSO РК предлагают качество, * Подсветка номерного знака, правая для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010 , мы рады предложить вам лучший выбор парикмахерской. Купите женские сандалии на танкетке Havaianas в стиле высокой моды Poem и другие сандалии из мягкого эластичного высококачественного и приятного для кожи материала. UNTUCKit Castello — мужская рубашка без замотки и воздушные шары ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА по квалифицированным заказам. Производство США.Креативные принты и веселый выбор цветов, включенные в этот набор, идеально подходят для сочетания или ношения сами по себе. * Подсветка номерного знака справа для Lada Niva 1600 и Lada 2106 2106-3717010 , это также прекрасный подарок для ваших парней / мужа / отца / мальчиков-подростков / семьи этим летом. Международная доставка: этот товар не подходит для международной доставки, это развивающийся модный бизнес, который во многом зависит от искренних отзывов всех постоянных клиентов. 3dRose Sven Herkenrath Fantasy — космонавт-космонавт с луной Fantasy Earth — футболка для взрослых XL (ts_319034): Одежда, ИДЕАЛЬНЫЙ ПОДАРОК ​​- Эта кепка станет идеальным подарком для папы или мамы в вашей жизни на Рождество.5 Вставка (Оранжевый череп восставшего из ада): Тело — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. Ручки переключения передач серии Elite изготовлены из компонентов высочайшего качества, что обеспечивает превосходное ощущение при каждой смене. * Подсветка номерного знака справа для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010 , отличная альтернатива нефтяным или масляным чернилам, которая дает более яркую. РАЗЛИЧНЫЕ ЦВЕТА НА ВЫБОР: Наши комплекты простыней LUXURY COPPER доступны в широком разнообразии цветов и размеров, что позволяет вам подобрать идеальный вариант для вашего стиля и вашей кровати.

* Фонарь освещения номерного знака правый для Лада Нива 1600 и Лада 2106 2106-3717010

ABS Датчик скорости вращения колеса универсал задний левый Holstein 2ABS0166. Заготовка квасцов 2 «передний выравнивающий комплект подъемника проставки 07-18 Toyota Tundra 4WD & 2WD SR. 2003-2008 Subaru Forester XT Задний фонарь освещения багажного люка OEM 03-08, 2002-2003-2004-2005-2006 Для Chevrolet Avalanche 1500 Front И задние тормозные диски. 1980-1981 Honda CB400T Hawk Street Motion Pro Черный виниловый кабель тахометра. 2x h2 LED свет 25SMD Автомобиль Canbus Hyper White 7500K Фара дальнего света Лампа головного света, КОМПЛЕКТ РАЗЪЕМОВ ПРОВОДНИКА 12 GA WS 20 SETS DELPHI WEATHERPACK 2 PIN. Mercedes W210 E320 Шланг охлаждающей жидкости радиатора Mackay 2105013282, стандартный водяной насос двигателя-водяной насос Gates 43315, два 2-колесных HUBCENTRIC SPACER ДЛЯ Mazda Mitsubishi Hyundai 5X114.3MM 5MM 67.1MM. Топливный насос высокого давления для двигателя BMW N54 / N55335i 535i 535i 13517616170 Заменить. Наклейка с печатью Таиланда Бангкок Штамп Бампер Roundel Ноутбук Автомобиль № 02, Комплект дисковых тормозных колодок — Оригинальные рабочие характеристики Полуметровый задний WD EXPRESS 520 08740 507. Honda CR125R 250R 500R 1992–1994 гг. Бивень из нержавеющей стали Тайфун передний тормозной ротор.08-12 Honda Accord Левая фара, Автомобиль 1 шт. Наклейки с эмблемой Набор наклеек с эмблемой Chrome P100D 60 85100 Значок P90D. Трос сцепления JMT подходит для Yamaha XT 125 X 2005-2011, 6 вольт Red Hot Rod Задние фонари Повороты Ходовые огни Универсальный тормоз 6 В.

Комплект для установки топливного насоса на ВАЗ 2101 2103 2104 2106 2105 2107 Нива 2108 Топливные насосы воздухозаборник и подача топлива

Комплект для установки топливного насоса на ВАЗ 2101 2103 2104 2106 2105 2107 Нива 2108 Топливные насосы воздухозаборник и подача топлива

Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Комплект для установки топливного насоса для LADA 2101 2103 2104 2106 2105 2107 Niva 2108 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Совместимое топливо: ： Газ ， Тип топливного насоса: ： Механический ： Номер детали производителя: ： 2101-1106165 / 66/70 ， Бренд: ： Без марочного обозначения ，。

Комплект для установки топливного насоса на ВАЗ 2101 2103 2104 2106 2105 2107 Нива 2108

Получайте удивительные истории перемен в своем почтовом ящике

Мы обеспечиваем высочайший уровень конфиденциальности ваших контактных данных и никогда никому не передаем и не передаем.

Комплект для установки топливного насоса на ВАЗ 2101 2103 2104 2106 2105 2107 Нива 2108

Задние тормозные колодки и пружина для Honda CRF70 F CRF80 F CRF100 F CR60 CR80 XR70, соленоидный привод с регулируемой синхронизацией VVT245 Выхлопная сторона подходит для Lancer Outlander.Для Chevy Camaro 2011-2013 белый P13W 16 светодиодных ламп 80 Вт для противотуманных фар DRL, комплект оборудования барабанного тормоза задний Carlson 17287, для Audi A6 A6L C7 2012 2013 2014 новое крыло брызговика Брызговик N, 7710434 # 07 Polaris New OEM Ring Snap . Двухкомпонентный масляный фильтр ПОДХОДИТ ДЛЯ BOMBARDIER OUTLANDER 330 STD XT 2X4 4X4 2004-2005. BMW E39 E46 E83 323325 128i Крепление стойки передней подвески Meyle 31336752735MY. Для ручки отпускания стояночного тормоза Chevrolet Chevelle 1968-1969 годов 75382YN, шпильки коромысла двигателя, расплав MRDS-940.Подходит для Jeep Compass 09-16, крышка подлокотника из синтетической кожи бежевого цвета.

Комплект для установки топливного насоса на ВАЗ 2101 2103 2104 2106 2105 2107 Нива 2108

Бесплатная доставка для многих товаров, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Комплект для установки топливного насоса для LADA 2101 2103 2104 2106 2105 2107 Нива 2108 по лучшим онлайн-ценам, Быстрая доставка всех товаров Купить на официальном веб-сайт БЕСПЛАТНЫЕ подарки и обещанная цена Получите нужный товар Бесплатная доставка при заказах на сумму более 15 долларов США.missionmile.org
Комплект для установки бензонасоса на ВАЗ 2101 2103 2104 2106 2105 2107 Нива 2108 missionmile.org .

Как очистить тканевые сиденья автомобиля от пятен своими руками

Сиденья каждого автомобиля время от времени требуется стирать. Для того чтобы сделать это быстро и не повредить обивку требуется знать чем чистить кресла машины. В этой статье мы расскажем вам как выбирать средство для чистки сидений автомобиля, и как им правильно пользоваться.

Выбираем средства для очистки салона автомобиля

Для того чтобы качественно очистить обивку кресел автомобиля потребуются специальные приспособления и средства. Прежде всего у вас в наличии должны присутствовать щетки, салфетки из микрофибры, кусок ткани из хлопка. А также могут понадобиться кисти, для очистки в труднодоступных местах. Желательно еще иметь в своем арсенале пылесос для авто и фен для просушивания салона.

Какие основные моменты следует учитывать

Материалы, применяемые в обивке салона автомашины, обладают хорошей износостойкостью и долговечны. Однако, если не ухаживать за обивкой салона ни один материал не сможет продержаться длительное время. Дети постоянно пачкают салон автомобиля едой. Все то что ваши дети ели в дороге легко найти на сиденьях и полу. Также грязь в автомобиль постоянно попадает с улицы. При этом страдают не только автомобильные коврики, но и различные другие поверхности салона. Поддерживать чистоту в салоне автомобиля требуется регулярно, если, конечно, хочется иметь привлекательный и ухоженный салон.

Какие действия требуется сделать для начала

Вымыть автомобиль снаружи, после чего очистить потолок и пол автомобиля. Удалить пыль и грязь с панели приборов и пройтись пылесосом по сиденьям авто. Приобретите все моющие и чистящие препараты, согласно объему и типу загрязнений салона. Также нужно учитывать тип ткани обивки, при приобретении чистящих средств.

Под рукой должны быть все необходимые инструменты и необходимая химия. Приобрести нужные препараты можно в отделе обычной бытовой химии, или же в автомагазине. Рекомендуется проконсультироваться со специалистом, прежде чем покупать химические средства. В следствии неверно подобранных химических препаратов есть риск повредить ткань обивки.

Чем чистить салон автомобиля

Для того чтобы очистить сидения в машине потребуются:

• мягкая губка;
• различные щетки;
• салфетка из микрофибры;
• кусок ткани из хлопка;
• пылесос для автомобиля;
• мощный фен;
• кисти.

Универсальные чистящие средства: стиральный порошок, пятновыводитель на кислородной основе и обыкновенное хозяйственное мыло.

Обивка салона

В случае если в обивке салона вашего автомобиля присутствует велюр или ткань, понадобятся подходящие чистящие препараты аэрозольного типа. Равномерно распылите препараты по всем тканевым поверхностям и тщательно вотрите салфеткой из микрофибры. Затем дайте средству впитаться несколько минут. После чего почистите поверхность с помощью губки или щетки, уделяя особое внимание пятнам. Для очистки велюровой обивки используйте щетку с мягкой щетиной, а для тканевой обивки – с жесткой щетиной. Остатки чистящего средство можно убрать слегка влажной хлопковой тканью. После чего просушите салон автомобиля.

Как и чем помыть сиденья автомобиля

Как превратить свою машину в сияющий чистотой автомобиль, который привлекает внимание не только внешним блеском полировки, но и уютным салоном? Для этого недостаточно помыть автотранспортное средство снаружи. Чтобы достичь идеального порядка, необходимо как следует потрудиться: удалить грязь и пыль с кузова машины, затем обработать потолок, пол, внутреннюю сторону стекол, приборную панель, а также сиденья автомобиля. В этой статье мы поделимся с вами секретами чистки сидений машины своими силами.

Чистка кресел в салоне авто

Что нужно знать, чтобы самостоятельно почистить обивку

Самостоятельная чистка обивки пассажирских и водительских мест вполне по силам тем, кто умеет обращаться с моющими средствами и щетками. Этот способ позволяет сэкономить средства, поскольку услуги химчистки на автомойке не каждому по карману. К тому же, планируя чистку салона автомобиля своими силами, вы не зависите от очередей и занятости специалистов и можете выполнить ее в любое удобное для вас время.

Чтобы сделать все правильно, следует заблаговременно подготовить инструменты и моющие средства. Ваш выбор будет зависеть от материала, из которого изготовлена обивка сидений, и степени ее загрязненности.

Видео о чистке кресел в салоне:

Если вы используете чехлы для сидений из плотного материала, то загрязнение обивки будет минимальным: вам придется только удалить излишки пыли и грязи с нее, а сами чехлы постирать.

• Подсобные инструменты могут включать в себя различные губки, щетки (большие и маленькие), салфетки из микрофибры, плотные хлопковые полотенца, моющий пылесос или парогенератор, кисточки, фен для просушки обивки и пр.
• Моющие средства можно приобрести в специализированных автомагазинах или воспользоваться обычным стиральным порошком, пятновыводителем и хозяйственным мылом. Средство, которым вы будете мыть обивку сидений автомобиля, должно подходить к типу материала, иначе могут возникнуть осложнения в виде пятен, разводов, чрезмерного распушивания или «облысения» ворса, растрескивания кожи и т.д.

Важно правильно подобрать средство для обивки

Загрязнения на обивке могут быть самыми разными: пятна от кофе, чая, сока, молока, маслянистые разводы, обычная грязь, кровь, остатки пищи, следы от карандашей и красок и пр. Помыть сиденья автомобиля от пыли и грязи можно обычным мыльным раствором, а вот для удаления различных пятен придется обратиться за спецсредствами в автомагазин. В инструкции к фабричному чистящему средству обычно указано, какие пятна оно способно удалять, поэтому следует внимательно изучить упаковку и покупать только тот товар, который отвечает вашим требованиям.

Полезные советы

Перед началом мытья обивки необходимо сделать уборку в салоне автомобиля: собрать крупный мусор, пропылесосить пол и сиденья. Передний ряд можно вытащить наружу — так будет удобнее обрабатывать моющими средствами обивку передних и задних сидений. После того как автомобиль будет подготовлен, можно приступать к влажной чистке с учетом особенностей обивочного материала.

• Искусственная кожа. Загрязнения с поверхности такой обивки легко удаляются мыльным раствором. Используйте салфетки из микрофибры, которыми удобно протирать сиденья и смывать с них моющее средство. Также с этой задачей неплохо справляются плотные хлопковые полотенца. Помытую обивку нужно насухо вытереть после чистки. Если на ней есть трудноудаляемые пятна, следует воспользоваться специальными чистящими средствами для искусственной кожи. Специалисты рекомендуют очиститель Turtle Wax, который прекрасно справляется с различными пятнами на материале светлых оттенков.

  Автомобильная искусственная кожа

• Натуральная кожа. Чтобы обойтись без неприятных сюрпризов, сиденья из натуральной кожи следует мыть средствами, специально предназначенными для этого материала. От обычного мыльного раствора кожа может покрыться разводами и растрескаться. Для более качественной чистки можно приобрести средство, рассчитанное на определенный вид кожи либо использовать универсальный очиститель для всех типов. Как правило, средства для чистки кожаной обивки выпускаются в виде крема. Этот крем следует нанести на салфетку из микрофибры и аккуратно втереть в кожу круговыми движениями до впитывания. Затем следует дать средству высохнуть — обычно на это требуется несколько часов. Чтобы кожа выглядела привлекательно, после чистки нужно использовать оттеночный крем, придающий цвету насыщенность.

  Кожаные кресла

• Если в вашей машине для обивки сидений используется велюр или ткань, приобретите соответствующие чистящие средства аэрозольного типа. Их содержимое распыляется на поверхность материала и втирается в него при помощи микрофибровой салфетки. Спустя несколько минут, когда средство впитается в ткань, необходимо обработать поверхность щеткой или губкой, особенно в местах, где есть пятна. Велюровая обивка чистится мягкой щеткой, а тканевая — жесткой. Излишки моющего средства можно удалить плотным хлопковым полотенцем, смоченным в воде и хорошо отжатым. Затем нужно дать машине просохнуть — с этой целью ее оставляют на сутки в теплом и сухом помещении. Сложные пятна на белой или бежевой ткани можно отчистить при помощи пятновыводителя Vanish, однако следует соблюдать меру, иначе можно получить результат в виде пятна более светлого оттенка на месте загрязнения.

  Велюровые чехлы

• Чтобы помыть пластиковые детали сидений автомобиля, можно использовать мыльный раствор или специальные чистящие средства в виде аэрозоля, предназначенные для пластика. Аэрозоль распыляется на пластик и затем протирается мягкой тряпочкой. Так можно быстро и легко удалить различные загрязнения, включая застаревшие. Пластиковые элементы пачкаются в машине довольно быстро, поэтому их можно ежедневно протирать влажными салфетками.

Видео о чистке обивки с помощью Turtle Wax:

Регулярная уборка салона автомобиля позволит избежать сильных загрязнений и сохранить обивку в чистоте. Если вы не хотите каждый раз тратить свое время и деньги на отмывание сложновыводимых пятен, используйте чехлы из плотного материала — вымыть и просушить их будет гораздо проще, чем обивку. В более сложных случаях смена чехлов обойдется вам дешевле, чем перетяжка обивки на всех сиденьях.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Как почистить обивку салона своими руками