• Ниссан модели маленькие: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Nissan (Ниссан)

    31.10.1970 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Nissan Juke — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Жук

    Неординарный Nissan Juke первого поколения дебютировал в 2010 году и без малого продержался на конвейере почти 10 лет, пережив всего один рестайлинг в 2014. В 2019 прошла презентация абсолютно нового, второго по счету поколения, причем одновременно в нескольких европейских городах. Финальный показ с товарным образцом пройдет осенью на подиумах франкфуртского автомобильного салона. Производитель постарался максимально сохранить фирменные черты оригинальной версии, благодаря которым она разошлась широким тиражом. В одной Европе был продан почти целый миллион автомобилей. Новая генерация получила модернизированную глобальную платформу концерна Renault-Nissan, компактный силовой агрегат с высокой удельной мощностью, более просторный салон. Он получил менее вычурное оформление, однако, отличается более широкими возможностями для персонализации. Так, производитель предлагает несколько цветовых схем отделки салона. Также можно увидеть сиденья с интегрированными подголовниками, за дополнительную плату они получат отделку из замши. Что касается внешности, то автомобиль сохранил двухэтажную схему оптики головного освещения. Снизу, как и прежде расположились круглые фары, а чуть выше- более узкие светодиодные секции, примыкающие к решетке радиатора. Она выполнена в фирменном стиле V-Motion и перекликается с оформлением накладок в нижней части.

    размеры

    Ниссан Джук- это компактный городской кроссовер. После смены поколения он перебрался на модульную платформу CMF-B, которая также применяется в европейском Renault Captur (не путать с отечественным Kaptur). Благодаря более современному строение и увеличенному содержанию высокопрочных сортов стали, сухую массу автомобиля удалось снизить на 23 килограмма, несмотря на то, что он ощутимо подрос в размерах. Juke второго поколения насчитывает 4210 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1595 мм в высоту. Производитель учел одну из главных проблем прошлой генерации, а именно тесный салон, особенно на галёрке. После обновления, расстояние между рядами увеличилось на 58 мм, а над головой появились дополнительные 11 миллиметров. Багажник также стал вместительнее. В стандартном положении, при загрузке под заднюю полку, автомобиль способен вместить до 422 литров. Прошлая версия располагала только 354 литрами.

    Технические характеристики

    Пока что производитель анонсировал только один версию Nissan Juke. Она получит литровый трехцилиндровый мотор. Он также устанавливается на Micra. Характерными чертами двигателя является непосредственная подача топлива и наличие системы турбонаддува. Благодаря такому набору, инженерам удалось выжать 117 лошадиных сил из такого скромного объема. В качестве трансмиссии, по умолчанию предлагается шестиступенчатая механика. За дополнительную плату можно заказать семиступенчатую преселективную роботизированную коробку с двумя сцеплениями. Данный тандем предполагает только передний привод. Подвеска получает полузависимую архитектуру. Спереди- стойки McPherson с жесткими рычагами и подрамником, а сзади- полузависимая торсионная балка. В дальнейшем будет представлена гораздо более мощная версия с четырехцилиндровым мотором и системой полного привода.

    Видео

    Nissan Kicks — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Кикс

    Серийная версия Nissan Kicks дебютировала на бразильской автомобильной выставке в 2016 году. Автомобилю предначертана великая судьба, его продажи запланированы в 80 различных странах, а также он будет служить бюджетной и более сдержанной альтернативой Nissan Juke.

    Внешность Nissan Kicks можно было предугадать еще задолго до официального релиза, а именно в 2014 году, когда был представлен первый концепт. У серийной модели фирменный дизайн от японского производителя. В глаза бросаются крупные стильные фары головного освещения с элегантной подводкой светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора состоит из множества небольших ячеек, поверх которых находится большая V-образная хромированная накладка. Внедорожный характер новинки подчеркивают небольшие рейлинги на крыше и специальные защитные накладки на порогах, бамперах и колесных арках. Они не только придают кроссоверу неповторимый внешний вид, но также призваны защитить лакокрасочное покрытие кузовных панелей от летящих из-под колес гравия и песка.

    Размеры Nissan Kicks

    Nissan Kicks- компактный пятиместный кроссовер. Его габаритные размеры составляют: длина 4295 мм, ширина 1760 мм, высота 1590 мм, а величина колесной базы равняется 2610 миллиметров. Автомобиль получил своё шасси от компактных легковушек Micra и Note.

    Багажник Nissan Kicks довольно скромный, при поднятых спинках второго ряда сидений сзади остается 383 литра свободного пространства. Этого вполне хватит для повседневных задач городского жителя, однако в дальней поездке с обилием багажа, автомобиль утратит свою практичность. Если, по прихоти судьбы, владельцу потребуется перевезти более габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать посадочными местами в салоне и сложить спинки второго ряда сидений. Однако в таком положении ровный пол не образуется, а отдельных лючков для длинномеров не предусмотрено.

    двигатель и трансмиссия Nissan Kicks

    Nissan Kicks оборудуется одним единственным двигателем, вариатором или пятиступенчатой механической коробкой переменных передач и исключительно передним приводом. Благодаря такому набору агрегатов, автомобиль отвечает большинству запросов потенциальных покупателей, каждый подберет себе комплектацию по вкусу и кошельку.

    Двигателем Nissan Kicks является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1598 кубических сантиметров. Силовой агрегат обладает двумя распределительными валами, шестнадцатью клапанами, алюминиевой головкой блока и распределенным впрыском топлива. Он развивает 114 лошадиных сил при 5500 об/мин и 156 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Динамические характеристики и расход топлива пока что находятся под завесой тайны, однако останавливать кроссовер будут дисковые тормоза, причем на каждой оси.

    Итог

    Nissan Kicks идет в ногу со временем. У него стильный и элегантный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Автомобиль будет отлично смотреться как на оживленных улицах мегаполиса, так и на грунтовых дорогах вдали от цивилизации. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не доставит водителю или пассажирам лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что автомобиль- это не игрушка ив первую очередь он должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом кроссовера находится мощный и современный двигатель, являющийся квинтэссенцией инновационных технологий, многолетнего опыта в области двигателестроения и легендарного японского качества. Nissan Kicks прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

    Видео

    Nissan Almera — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Альмера

    О своем намерении начать выпуск совершенно нового автомобиля созданного специально для России, и носящего уже известное россиянам имя Almera, компания Nissan сообщила 27 февраля 2012 года. Тогда же было сказано, что собирать новый Nissan Almera будут на заводе в Тольятти.

    Nissan Almera должна была стать для японского автопроизводителя пропуском в массовый и быстрорастущий сегмент бюджетных автомобилей, а также позволить ему довести свою долю российского рынка до 7%, как того требовал стратегический план развития «Nissan Power 88».

    Разработкой Nissan Almera занимались инженеры из Японии, Англии и России. Старт производства был назначен на первую декаду 2013 года. К этому времени на предприятии должны были возвести новые цеха сварки кузовов и их окраски, а работающий на сборочном конвейере персонал пройти обучение под надзором японских специалистов. Мировая премьера новой Almera состоялась на Московском автосалоне 29 августа 2012 года.

    В основе Nissan Almera лежит платформа B0, на которой также построены такие модели Renault как Logan, Sandero и Duster, а также Nissan Terrano. Основными преимуществами Nissan Almera стали большой кузов, просторный салон, энергоемкое и крепкое шасси, способное выдерживать российские дороги, а также надежный силовой агрегат. Кроме этого, Nissan Almera отличается увеличенной жесткостью кузова, большим пространством в зоне заднего сиденья, как в D-классе, стальной защитой моторного отсека и трубопроводов снизу, дорожным просветом в 160 мм, усиленной подвеской, большой зоной очистки ветрового стекла дворниками и увеличенной до пяти литров емкостью бачка омывателя.

    Выпуск модели был начат вовремя. Качество сборки и соблюдение стандартов контролировали представители Nissan. В марте первые автомобили появились на складах дилеров и сразу стали пользоваться высоким спросом.

    В первозданном виде Nissan Almera продержался на конвейере чуть более года. Уже 10 апреля начался выпуск обновленного седана 2014 модельного года. Nissan Almera получил дополнительную комплектацию «Comfort Plus», в которую были включены кондиционер, легкосплавные диски диаметром 15 дюймов, аудиосистема с входом для внешних проигрывателей, а также Bluetooth. Имелись и незначительные доработки конструкции, в виде складывающейся в отношении 60х40 спинки заднего сиденья, что позволило перевозить в машине грузы большей длины.

    Технические параметры Nissan Almera

    Сейчас, как и раньше, Nissan Almera предлагается с единственным мотором объемом 1598 кубических сантиметров, мощностью 102 л.с. (при 5750 об/мин) и крутящим моментом в 145 Нм (при 3750 об/мин).

    Вариантов трансмиссий Nissan Almera две: механическая пятиступенчатая и четырехдиапазонная автоматическая. С первой автомобиль разгоняется до «сотни» за 10,9 сек, со второй – за 12.7 сек.

    Привод у Nissan Almera — только передний. Расход топлива на 100 км в смешанном цикле составляет 7,2 л. для МКПП и 8,5 л. для АКПП.

    Nissan Ariya — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Ария

    Cовершенно новый электрический кроссовер прославленного японского бренда. Он станет вторым электромобилем в истории бренда. Автомобиль футуристичен, как внешне, так и по своим техническим характеристикам. При его создании использованы самые передовые технологии, позволяющие получать настоящее удовольствие от вождения при минимуме усилий.

    Машина отличается оригинальным экстерьером. Внешне она напоминает автомобиль будущего из-за множества необычных линий, придающих неповторимый объём и рельеф. Вместо обычного логотипа марки на капоте будет красоваться изменённая эмблема. Надпись «Nissan» сверху и снизу очертят полукольца. При этом логотип целиком будет подсвечиваться. Передние фары и задние фонари очень узкие. Фонари окрашены в чёрный цвет и имеют лишь небольшую красную полоску. Вместо решётки радиатора сплошная панель, украшенная запоминающимся и необычным узором. На крыше красуются два плавника.

    Создателям авто удалось максимально расширить пространство салона. Например, аккумуляторы разместят под полом, а установка контроля климата будет находиться практически под капотом. Интерьер выглядит довольно строгим и минималистичным. В салоне установлено минимальное количество кнопок. Большинством функций можно управлять с помощью двух дисплеев, которые сливаются в один. Центральная консоль получила электрическое управление, позволяющее сдвигать её в удобное для водителя положение.

    Кроссовер получит функцию автопилота. Правда, работать она будет лишь за городом. В городском цикле возможно торможение без использования педали тормоза. Водитель может просто отпустить педаль газа, и машина сама начнёт тормозить. Возможна и полная остановка таким способом. Но есть у авто и спортивный режим вождения, позволяющий почувствовать удивительную динамику. Практически всеми функциями автомобиля можно управлять при помощи голоса.

    Размеры

    Новинка из Японии считается достаточно компактным кроссовером. Её длина – 4595 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1660 мм. Колёсная база автомобиля составит 2775 мм. Клиренс электромобиля равен 150 мм. Это говорит о не слишком хорошей проходимости. При этом и позиционируется авто как городское и для поездок по трассе. Поэтому бездорожье явно не для него.

    Ария получит вместительный багажник объёмом 468 литров. Этого вполне достаточно большинству современных автовладельцев.

    Двигатель и трансмиссия

    Ниссан Ария будет выпускаться исключительно с электродвигателями. Он оборудуется электрическими аккумуляторами, которые могут заряжаться как от портативного зарядного устройства, так и на специальной зарядной станции. Предусмотрено пять типов таких установок различной мощности. Первая – на 63 кВт⋅ч обладает мощностью 218 лошадиных сил. Она обеспечивает разгон до 100 км/ч за 7,5-7,6 секунды. Максимальная скорость такого авто составит 160 км/ч. В такой комплектации предусмотрен лишь передний привод. На такой батарее машина сможет проехать без подзарядки лишь 360 км.

    Вторая версия предполагает наличие аккумулятора на 87 кВт⋅ч. Он обеспечивает мощность в 242 л.с. и разгон до 100 км/ч за 7,5-7,6 секунды. Максимальная скорость также составит 160 км/ч. Такое авто тоже будет доступно только в переднеприводной версии. Но проехать на одном заряде оно сможет до 500 км.

    Первая из полноприводных версий получит батарею на 63 кВт⋅ч. Её мощность равна 279 лошадиным силам. Разгон до сотни возможен за 5,9 секунды. Максимальная скорость – 200 км/ч. Без подзарядки кроссовер в данной версии проедет до 340 км.

    Средняя по стоимости полноприводная комплектация будет оснащаться аккумулятором на 87 кВт⋅ч. Мощность равна 306 л.с., а разогнаться до ста километров в час такая машина способна за 5,7 секунды. Максимальная скорость также – 200 км/ч. А без подзарядки авто сможет проехать до 460 км.

    Самая мощная и дорогая комплектация с полным типом привода получит электромотор на 87 кВт⋅ч мощностью 394 лошадиных сил. Разгон до сотни составит всего 5,1 секунды. Максимально разогнаться кроссовер сможет до 200 км/ч. А его аккумулятора хватит на 400 км пути.

    В качестве трансмиссии у всех электромобилей будет установлен редуктор.

    Итог

    Nissan Ariya обещает стать весьма яркой новинкой 2020-2021 годов от именитого бренда из Японии. Этот электромобиль ещё до выхода в свет смог привлечь к себе внимание сочетанием уникального дизайна и инновационными технологиями. Автомобиль обещает стать машиной будущего во всех смыслах.

    Авто должно стать мощным, безопасным и удивительно комфортным. В нём учтены все пожелания современных автомобилистов. Кроме того, машину легко подстраивать под себя каждому водителю. Это позволяет сделать её максимально удобной. При этом за рулём владельцу приходится выполнять лишь минимум действий. Всё остальное сделает за него умная электроника. При этом кроссовер работает исключительно на экологически безопасном электричестве. И, несмотря на это, его создателям удалось добиться весьма неплохой для своего типа авто мощности и продолжительности использования без подзаряда.

    Как утверждают специалисты, новинка рассчитана, прежде всего, на молодёжь. Она предназначена для людей, которые активно интересуются новыми технологиями. При этом машина подойдёт для поездок между городами и путешествий, а также повседневной городской езды. Поэтому она непременно заинтересует многочисленных автолюбителей из разных стран.

    Ожидается, что в Японии первые Арии начнут продаваться уже в 2020 году. При этом основное производство их должно начаться лишь с 2021 года. По имеющимся данным, поступит авто в продажу и в российские автосалоны бренда. На сегодняшний день информации о комплектациях и ценах для России пока нет.

    Видео

    Ниссан малолитражка (Nissan)

    Micra

    • Nissan Micra › Фото салона
    • Nissan Micra › Комплектации и цены
    • Nissan Micra › Технические характеристики
    • Nissan Micra › купить в Москве и других городах
    • Nissan Micra › Отзывы автовладельцев

    Последний Nissan Micra производится в кузове на 5 дверей, Он
    предполагает до пяти пассажиров учитывая и водителя за рулем. Свежая модель является массовой, и её продают во множестве стран мира.

    Наружность авто не отличается неординарными дизайнерскими вариантами, но смотрится японский автомобиль радушно и приветливо. Фокусом для лицевой части кузова автомобиля выделяется радиаторная решетка с двумя уровнями.
    Качество материалов внутри салона стало гораздо выше, чем у предшествующей модели. Цветовая палитра декорирования автосалона стала гораздо шире.

    Note

    • Nissan Note › Фото салона, интерьер, экстерьер
    • Nissan Note › Комплектации и цены
    • Nissan Note › Технические характеристики: клиренс, дорожный просвет, габариты
    • Nissan Note › купить в Москве и других городах
    • Nissan Note › Отзывы автовладельцев, плюсы и минусы

    описание

    Cube

    • Nissan Cube › Фото салона
    • Nissan Cube › Комплектации и цены
    • Nissan Cube › Технические характеристики: клиренс, дорожный просвет, габариты
    • Nissan Cube › купить в Москве и других городах
    • Nissan Cube › Отзывы автовладельцев

    описание

    Juke

    • Nissan Juke › Фото салона, интерьер, экстерьер
    • Nissan Juke › Комплектации и цены
    • Nissan Juke › Технические характеристики
    • Nissan Juke › купить в Москве и других городах
    • Nissan Juke › Отзывы автовладельцев

    описание

    Leaf

    • Nissan Leaf › Фото салона, интерьер, экстерьер
    • Nissan Leaf › Комплектации и цены
    • Nissan Leaf › Технические характеристики
    • Nissan Leaf › купить в Москве и других городах
    • Nissan Leaf › Отзывы

    описание

    Nissan X-Trail: цена Ниссан Икс-Трейл, технические характеристики Ниссан Икс-Трейл, фото, отзывы, видео

    Отзывы владельцев Nissan X-Trail

    Nissan X-Trail, 2015 г

    Вот хочу оставить свой отзыв о Nissan X-Trail. Владею 2,5 года данным авто, нареканий нет, но есть с чем сравнивать. ЛК 100 — без сравнений, огонь, танк и вообще мне очень нравится. Nissan X-Trail Т31 — багажник больше без сомнений, есть места для стаканчиков (боковые) очень удобные, здесь нет. Шумка одинаковая, мотор и улицу слышно, что здесь и там (могли бы сделать за такие деньги). Пробег сейчас 55 тыс., на трассе комфортно. Скорость до 180 км — расход 16-17 литров, по городу от 8,6 до 11. Проходимость по бездорожью нормальная, если не залезать в грязь, хотя пару раз залезал в тракторную колею, как ни странно вылез сам, зато после 2 часа на мойке весь низ отмывали. Юбка переднего фартука вообще раздражает, кто ж это так низко ее сделал (руки оторвать). Салон удобный, фары, конечно, светят не очень (это про ближний свет). Нареканий по ходовой и двигателю нет, масло не ест (пока). Три раза менял тормозные колодки сам. Стекло с автоподогревом — классная штука, на работе есть БМВ 4 и Ауди 5, там такого нет, народ был в удивлен, что такой штуки нет на дорогих авто. Короче для меня Nissan X-Trail — нормальный авто. Хотел, конечно, Ниссан Патрол 62, но дорого (но думаю), но что-то там все пишут про цепь и т.д. дороговато. Ездил в Беларусь из Москвы и обратно, очень хорошо. Обогнать кого-то на трассе при скорости 120 км трудно, разгоняется слабовато. Нормальный авто. Брал Nissan X-Trail в салоне за 1.4 млн., сейчас такая же стоит 1.74 млн., цены ни с чего растут. Всем внимание это мой отзыв об авто и сравнивал с тем что было за последние 5 лет.

       Достоинства: нормальный автомобиль. Цена – качество.

       Недостатки: низкая юбка. Ближний свет.

      Сергей, Москва

    Nissan X-Trail, 2015 г

    Это лучший вариант за свои деньги, я брал среднюю комплектацию Nissan X-Trail за 1,5 млн. Сейчас чуток дороже. Отличая машина, очень комфортная, можно погонять по грязи и снегу. Я отъездил 30 тыс. за год с небольшим. Много по городу, на дальняки тоже ездил — за один присест 1200 км без проблем. На рыбалки реже, но машина позволяет полазить вне дорог. Проблем пока не было вообще. Первое ТО обошлось в районе 8 тыс.р., по знакомству сделали скидку, вышло около 6 тыс.р. — в общем, копейки. Буду делать ТО2 — обзванивал сейчас 15 тыс.р. за вариатор 2 л полный привод. Ну, ожидаемо. К плюсам Nissan X-Trail отнесу — комфорт для водителя, эргономика, просторный салон, управляемость, расход при умеренной езде. Отдельно хочу отметить внешний вид — до сих пор не могу спокойно пройти мимо и не обернуться. В черном цвете с разумной отделкой хрома, очень современно и органично смотрится Nissan X-Trail. Ну, может задние фонари немного изменить. Кому нравится прошлый устаревший квадратный, ну дело вкуса. Кому постарше может и так. Любят еще говорить, что новый X5 похож на Quashqai. Ну и что? Разве у других марок не такая же ситуация? Все давно похоже на все, тем более в среднем ценовом диапазоне. Размер считаю оптимальный для семейного автомобиля — больше уже проблематично во дворах, меньше — не влезет коляска и десяток сумок в дальних поездках. Для меня недостаток один — была бы чуть помягче машина. Зато управляется очень остро, сплошной кайф не снижать скорость тормозом на затяжных поворотах. Ну, может, шумноват зимой на шипах, но я люблю слушать музыку, а не ездить в тишине. Кстати, музыка средняя, можно доработать акустическую систему, добавить ресивер и нормальные динамики.

       Достоинства: внешний вид. Комфорт. Эргономика. Салон. Управляемость. Расход.

       Недостатки: шумный. Жестковат.

      Евгений, Москва

    Nissan X-Trail, 2016 г

    Проходимость машины по асфальтовым дорогам и бордюрам отменная. По грунтовым дорогам с твёрдым покрытием — неплохая. По бездорожью проехал всего один раз и постоянно чиркал передним бампером. После этой поездки снизу на бампере остались борозды стёсанного пластика. Поэтому в ямы и ухабы (а в России все деревенские дороги такие) на Nissan X-Trail лучше не ездить (или предварительно снять передний бампер). Подвеска по жесткости средняя. Для города – для меня некомфортная, жёсткая (я человек пожилой). На ямах пробивает (дорога в гараж). В начале эксплуатации подвеску пробивало и на лежачих полицейских и на волнах загородных дорог. Мелкие трещины в асфальте иногда бьют в кузов, неприятно ощущаются пятой точкой. Задние колёса ухают в ямы и отдаются дребезжанием задних сидений и содержимым багажника. Но, чем больше эксплуатируешь машину, тем больше привыкаешь к ней. Двигаться комфортно можно только по хорошему асфальту. Зато по трассе двигаться — одно удовольствие. Лишь бы в асфальте не было больших ям. За год эксплуатации к Nissan X-Trail почти привык. Двигатель. В начале движения и наборе скорости двигатель ревёт как медведь. А машина медленно набирает скорость. Потом резкий «пинок» или рывок. Дальнейшее движение комфортно. На заносы машины ESP реагирует с опозданием. При выезде с поворотом налево с грунтовки на асфальт машину занесло. Пришлось вспоминать семёрку – сразу руль в сторону заноса. Хорошо, что встречных машин не было. При выходе из машины одежда о грязные пороги может испачкаться. При резком повороте руля на большие углы слышен неприятный писк.

       Достоинства: удобный салон. Вместительность. Управление.

       Недостатки: подвеска жестковата. ESP работает с запозданием.

      Рустам, Нижний Новгород

    Nissan X-Trail, 2015 г

    Владею Nissan X-Trail чуть больше года. Очень жалею о смене Qashqai на это чудо. Все сравнения с «Кашкаем». Даже по городским дорогам — езда как на табуретке. А любая, даже незначительная ямка, ощущается всем телом как удар. Может сборка для немецких дорог. Климат-контроль — никакой не климат и не контроль. При включении на прогретом двигателе, умудряется дуть ледяным воздухом. А через некоторое время, наоборот, при выставленных 22 градусах, прогревает салон до 28. Производитель утверждает, что для нового X-Trail так и должно работать. Штатное головное устройство — позапрошлый век. Связь мобильными устройствами, по сути, только как гарнитура. Есть еще функция с определенными приложениями, но настроить — проблемно, и из приложений — facebook и чего-то там еще. Посмотреть не удалось, так и не удалось подключиться. Заменить головное устройство с сохранением кругового обзора не могут даже официалы. Лакокрасочное покрытие плохое. С пластика слезает, на металле — в выбоинах. Замки дверей жесткие, хлопают страшно.

       Достоинства: круговой обзор. Обогрев лобового стекла.

       Недостатки: подвеска. Климат-контроль. Штатное головное устройство. Лакокрасочное покрытие. Замки дверей.

      Дмитрий, Санкт-Петербург

    Nissan X-Trail, 2017 г

    Владею Nissan X-Trail Т32 уже 2 года, пробег 53000, езжу как по трассам, так и по несильному бездорожью. Что хочу сказать, внешний вид, конечно, поначалу отталкивал, но сейчас привык и все устраивает. За 53000 ничего не ломалось, проходил только плановое ТО. Купил его за 1,4 млн. 2,0, полный привод, в комплектации круговой обзор, но при этом тканевые сиденья. Странно, была комплектация с кожей, но без кругового обзора, и такая как у меня, либо полный фарш, считаю это странным маркетинговым ходом. Из минусов — почему то нет автоматической блокировки дверей (как например в старых «Кашкаях»), только кнопочкой, довольно жесткая подвеска, приспустил даже немного шины ниже нормы, чтобы как то сгладить удары. Шторка в багажнике тоже лишняя, пока ни разу не понадобилась, неудобная какая то. А так все обычно. Расход — минимум по трассе достиг 5,8 при скорости 80 км/ч, по питерским пробкам 11-12, на эко режиме получается немного меньше, 10-11. По трассе средний расход 7,5-9 л. Это все на авторежиме привода. Климат еще добавляет 1 литр расхода. Nissan X-Trail довольно динамично разгоняется, не хуже, чем конкуренты. Вариатор мне пока нравится, не дергается, переключает передачи четко. Начитался страшилок про эту коробку, но пока все гуд, будем смотреть что дальше. Места сзади много, даже слишком (считаю, можно было сделать больше багажник), Водительское сиденье удобное, при дальних поездках не устаешь. Музыка показалась неплохой (хотя я не меломан), Bluetooth работает без сбоев. Единственное, вопрос к навигации, карты старые, хотя пробки и показывает, обновление очень дорогое. По поводу внедорожных качеств. Общий клиренс нормальный, но передок завален вниз, можно оторвать бампер. Зимой заехал в поле по старой неезженой колее, думал, встану, либо вариатор перегреется и встанет (в машине три взрослых мужика), ничего, выгреб и очень даже неплохо. Два месяца назад попал в крупную аварию, ремонта дилер насчитал на 900 тыс. (удар был в переднюю правую часть, за что столько насчитали — до сих пор не понимаю), сработали все подушки, отделался испугом, машина второго участника ремонту не подлежит (Пассат). Мою смотрели на стенде, ничего не повело, кривизны нет. Починили, отъездил уже 2000, проблем нет.

       Достоинства: цена. Набор опций. Расход топлива.

       Недостатки: жесткая подвеска. Нет автоблокировки дверей. Навигация. Небольшой багажник.

      Василий, Москва

    Nissan X-Trail, 2018 г

    В целом, что могу сказать, сравнивая Nissan X-Trail с «Аутом»: динамика у них +/- одинаковая, и там и тут вариатор, к которому я уже давно привык, собственно без вопросов. Нормальная машина для спокойной, адекватной езды с возможностью без труда обгонять по трассе. Ходовая, вот тут начинаются плюсы нового «Икса», т.к. в старом был паритет, они ехали (как по мне, не претендую на первоисточник и мнение профессионала) одинаково. Но «рестайл» не только на словах оказался, но и подвесочку нормально так перетряхнули, пружины, амортизаторы и стабилизаторы другие, а эффектом в меру мягкая и сбитая подвеска, которая не пробивает на стыках и едет комфортно по деревенской дороге. Сейчас пробега уже чуть больше 6 тысяч, думаю о ТО-0. Опции, логично, что их больше чем в машине 2015 года, но не логично, что их больше чем в актуальной. Светодиодных фар у меня не было раньше, светят хорошо, так же не было контроля мертвых зон (считал абсолютно бесполезной вещью) очень приятная штука, иногда можно клюнуть носом и не заметить в зеркале, а в стойке горит лампа. Подогрев руля и лобового тоже приятные и, наверное, уже необходимые вещи в наше время, но их я был лишен. Навигация, как же приятно включать так же как в телефоне, голосом указать адрес и ехать. Подогрев на заднем ряду. Плюсов пожалуй хватит, а минусы у Nissan X-Trail тоже имеются например меня смущает отсутствие подсветки на стеклоподъемниках и авто доводчика пассажирских, это ведь такая мелочь, почему не ставят не пойму. Еще я видел европейскую версию, у нее приятный селектор АКПП, хочу такой, готов доплатить вопрос в том, где взять? В довесок к этому в самую чистую пору, а именно в зиму не очень хотелось бы пачкать штаны, но, похоже, придется привыкать садиться за руль и поднимать ноги, т.к. не предусмотрели.

       Достоинства: надежность. Управляемость. Безопасность. Подвеска. Шумоизоляция. Комфорт, Мультимедиа.

       Недостатки: дизайн салона.

      Александр, Санкт-Петербург

    Nissan X-Trail, 2019 г

    Вот, наконец, я и стал обладателем нового Nissan X-Trail на «ручке» с дизельным двигателем в комплектации LE+. До этого я уже описывал такую же машину Т32. За 10 дней обладания Nissan X-Trail проехал 1600 км. Ничего хорошего сказать об автомобиле я, к своему глубочайшему сожалению, сказать не могу. Вся их расписанная реклама про подвеску и шумоизоляцию — полная «замануха». Как была консервная банка, так и осталась ею. Шумная, жесткая. В салоне уже живут сверчки в районе заднего дивана. Громкая связь периодически пропадает. Стук камешков по днищу вызывает раздражение. Через неделю еду в Бронницы в студию «Антишум» на шумоизоляцию. Никаких положительных моментов в новом автомобиле для себя не открыл. Еще одна ложка дегтя — это отсутствие в дизельных машинах опции подогрева руля. Поэтому о менеджерах на заводе Ниссан могу только промолчать. Не хочу оскорблять их всенародно. Еще раз хочу подчеркнуть, что никаких улучшений в машине просто нет. Только пропиарились, чтобы машину лучше раскупали. Дорестайлинговый Nissan X-Trail был лучше даже с точки зрения руля и кнопок на нем. На новом руле царит хаос и неудобства для водителя. Даже перечислять не хочу минусы. Из основных: кнопки маленькие, все одного цвета и расположены крайне неудобно. Не знаю зачем, но из оснащения авто убрали такую полезную опцию, как охлаждение в подстаканниках.

       Достоинства: дизайн.

       Недостатки: шумный. Жесткий. Сверчки в салоне.

      Антон, Бобруйск

     

    Маленькие модели ниссан


    полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Nissan (Ниссан)

    Nissan — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Nissan (Ниссан) Подразделы Nissan: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью
    По-русски
    Ниссан
    Категория бренда
    Японские автомобили
    Год основания:
    1925
    Количество моделей:
    33
    Принадлежит:
    Nissan Motor Co., Ltd
    Новостей на сайте:
    754 перейти
    Наших тест-драйвов:
    154 перейти

    Автомобили Nissan

    • 350Z
      1 поколение, 2007 — 2009
    • 370Z
      1 поколение, 2013 — сегодня
    • Almera
      4 поколения, 1995 — сегодня
    • Almera Classic
      1 поколение, 2006 — сегодня
    • Ariya
      1 поколение, 2021 — сегодня
    • Cube
      1 поколение, 2009 — сегодня
    • Fuga
      1 поколение, 2009 — сегодня
    • GT-R
      4 поколения, 2008 — сегодня
    • GT-R NISMO
      1 поколение, 2017 — сегодня
    • Juke
      3 поколения, 2011 — сегодня
    • Juke Nismo RS
      1 поколение, 2014 — сегодня
    • Kicks
      1 поколение, 2017 — сегодня
    • Lafesta
      1 поколение, 2004 — сегодня
    • Leaf
      1 поколение, 2012 — сегодня
    • Maxima
      3 поколения, 2012 — сегодня
    • Micra
      3 поколения, 2002 — сегодня
    • Murano
      5 поколений, 2002 — сегодня
    • Navara
      3 поколения, 2010 — сегодня
    • Note
      3 поколения, 2005 — сегодня
    • Note Nismo
      1 поколение, 2015 — сегодня
    • Pathfinder
      4 поколения, 2004 — сегодня
    • Patrol
      3 поколения, 1997 — сегодня
    • Primera
      1 поколение, 2002 — 2008
    • Pulsar
      1 поколение, 2015 — сегодня
    • Qashqai
      4 поколения, 2007 — сегодня
    • Qashqai2
      2 поколения, 2008 — сегодня
    • Sentra
      1 поколение, 2013 — сегодня
    • Sylphy
      1 поколение, 2012 — сегодня
    • Teana
      3 поколения, 2003 — сегодня
    • Terrano
      1 поколение, 2014 — сегодня
    • Tiida
      4 поколения, 2004 — сегодня
    • Xmotion
      1 поколение, 2018 — 2018
    • X-Trail
      5 поколений, 2001 — сегодня

    О Nissan

    Nissan была основана в 1925 году. Появилась она в результате консолидации двух известных компаний – «Jitsuo Jidosha Co» и «Kwaishinsha Co», которая выпускала автомобили Dat. Новая фирма была названа «Dat Jidosha Seizo Co». Изначально новоиспеченная компания занималась выпуском всех транспортных средств под брендом Datsun. Легковыми авто фирма не занималась вплоть до 1931 года, когда была представлена первая легковая модель компании. 1 июня 1934 года фирма сменила название на Nissan Motor Co., Ltd. В его линейке появляется весь спектр автомобилей от малолитражек до внедорожников. В 1986 году автопроизводитель значительно расширил модельный ряд 4×4 абсолютно новой моделью Nissan Terrano. Этим компания Ниссан отреагировала на стремительно растущий спрос на автомобили для семейного отдыха. Надо сказать, что компания сохранила рыночное позиционирование в данном сегменте до сегодняшнего дня. Для того чтобы выйти на качественно новый уровень, 27 марта 1999 года компания Nissan подписывает соглашение с французской компанией Renault SA. Две компании создали международный альянс Renault-Nissan. Удачному объединению со всемирно известной «Рено» посвящен концепт-кар 2000 года Fusion. Эта модель была создана как альтернатива популярной Primera. Штаб-квартира компании Nissan находится в городе Токио.

    Все модели Nissan

    На этой странице:
    Фотогалерея Nissan
    …

    Последние отзывы о Nissan

    игорь стадниченко
    Nissan X-Trail

    Хорошая,большая машина(Т-31,2.0 CVT/2011)Вообщем………,как ты к ней,так и она к тебе.За 8 лет ни разу не пожалел.Продавать было жалко,передал сыну.

    Владимир Постовалов
    Nissan Almera Classic

    Я не стал бы и рядом ставить с ней Ладу Калину. Это бредятина. Прокатился на новой Калине и понял насколько это отстой!

    ivan slepzov
    Nissan Tiida

    Я не советую машину Nissan Tiida с автоматической коробкой передач Мексиканской сборки из-за большого расхода бензина и грубой подвески.

    Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели Nissan

    Все тесты Nissan
    Сделано тест-драйвов:
    2 6 3 9

    Список автомобилей и транспортных средств Nissan

    Этот список всех автомобилей и моделей Nissan является вашим универсальным списком моделей автомобилей Nissan, включая фотографии автомобилей Nissan, а также даты выпуска и типы кузова. Представленный на лучших автомобилях серии Fast and Furious и лучших машинах для езды на дальние расстояния, Nissan предлагает широкий выбор автомобилей. Среди перечисленных здесь старых автомобилей Nissan и последних моделей Nissan — Nissan NX, Nissan Wingroad и многие другие.

    Кто производит автомобили Nissan? Японская компания была основана в 1933 году и известна своими качественными автомобилями, включая модели внедорожников Nissan, модели грузовиков и спортивные автомобили, которые предлагают надежный продукт по доступным ценам.Модельный ряд Nissan даже предлагает автомобили, более соответствующие роскошным вариантам конкурирующих автопроизводителей.

    Даже если вы никогда подробно не изучали предложения Nissan, вы, вероятно, хорошо знаете о многих вариантах, которые они предлагают. Кроме того, они довольно популярны на дорогах, что может быть отличным показателем того, насколько надежны и долговечны их автомобили. Конечно, вам все еще нужно усердно искать Nissan — ведь каждый автопроизводитель выпустил свою долю некачественных автомобилей.Это не означает, что существует множество моделей, от которых вам следует избегать, но некоторые из их моделей просто превосходят другие. Тем не менее, Nissan действительно делает что-то для всех. Хотя это имя не может быть тесно связано с роскошными автомобилями и спортивными автомобилями, они предлагают несколько отличных вариантов в этом отношении. Тем не менее, Nissan, безусловно, известен качественными седанами и другими экономичными автомобилями, но у них также есть отличная линейка внедорожников.

    Вы также открываете больше возможностей, когда смотрите как на новые, так и на бывшие в употреблении Nissans.Хотя Nissan GT-R может быть одной из последних и лучших моделей, вы также можете рассмотреть аналогичный автомобиль прошлых лет, который может лучше соответствовать вашим потребностям и предпочтениям. Что касается конкретных моделей, Altima уже давно является популярным фаворитом. Это простой автомобиль, который на протяжении многих лет выпускается в нескольких вариантах. Nissan также производит некоторые уникальные автомобили, такие как Cube. Минивэн необычной формы предлагает пространство внедорожника или фургона, но с более компактным кузовом. Каким бы ни был ваш вкус к автомобилям, вы, вероятно, сможете найти Nissan, который точно соответствует тому, что вы ищете.Просто не забудьте провести свое исследование, которое вы можете начать прямо здесь.

    Взгляните на этот список автомобилей Nissan, верны ли вы автомобилестроителю или ищете новый автомобиль, и думаете, что Nissan может удовлетворить ваши потребности.

    Фото: Jim BL / flickr / CC-BY-NC-ND 2.0

    Nissan Altima — это автомобиль среднего размера, производимый Nissan, и является продолжением линейки Nissan Bluebird, которая началась в 1957 году. Это # 1 продам модель Nissan. Altima в первую очередь конкурирует в классе седанов среднего класса в Соединенных Штатах со своими основными конкурентами, Toyota Camry и Honda Accord, сумев стать вторым самым продаваемым автомобилем в Соединенных Штатах в 2011 году.Исторически он был больше, мощнее и роскошнее, чем Nissan Sentra, но в меньшей степени, чем Nissan Maxima. Altima производится исключительно в США и официально продается в Северной и Южной Америке, а также на Ближнем Востоке и в Австралии. Для других рынков Nissan … подробнее в Википедии

    Марка: Nissan

    Класс: Компактный автомобиль, Автомобиль среднего размера

    Подробнее Nissan Altima ❯

    Лучший Nissan Altima всех времен # 38 из 74 Лучшие автомобили для подростков № 23 из 39 Лучшие автомобили по ценностям

    Фотография: M 93: «Dein Nordrhein-Westfalen» / flickr / CC-BY 2.0

    Nissan Cube — это минивэн, производимый японским автопроизводителем Nissan с 1998 года. Первоначально продаваемый только в Японии, Cube был продан на рынках Северной Америки и Европы с 2009 года, хотя в Европе его производство было прекращено в 2011 году. В Японии он является эксклюзивным. в японские дилерские центры Nissan, называемые Nissan Red Stage. По сути, это чуть более крупная альтернатива хэтчбеку Nissan March. По состоянию на 2014 год Cube снова продается только в Японии. … подробнее в Википедии

    Марка: Nissan

    Класс: Хэтчбек, малолитражка

    Еще Nissan Cube ❯

    № 70 из 74 Лучшие автомобили для подростков № 20 из 20 Лучшие Автомобили для пожилых людей № 31 из 41 Лучшие автомобили «за деньги» для покупки

    .

    Nissan Malaysia — Список автомобилей

    МОДЕЛЬ

    Пожалуйста, выберите модель } else {?> АЛМЕРА } else {?> НАВАРА } else {?> NV200 } else {?> НАВАРА ОДИНОЧНАЯ КАБИНА } else {?> АЛМЕРА — ЧЕРНАЯ СЕРИЯ } else {?> НАВАРА — ЧЕРНАЯ СЕРИЯ } else {?> НОВАЯ СЕРЕНА } else {?> НОВЫЙ X-TRAIL } else {?> НОВЫЙ ЛИСТ } else {?> НОВЫЙ X-TRAIL X-TREMER } else {?> НОВОЕ ИЗДАНИЕ X-TRAIL AERO EDITION } else {?> НОВАЯ SERENA С ЧЕРНЫМ ПАКЕТОМ PREMIUM HIGHWAY STAR BLACK } else {?> НОВАЯ SERENA С ДВУХЦВЕТНЫМ ПАКЕТОМ PREMIUM HIGHWAY STAR Другие

    .

    NISSAN Модели и история, Фотогалереи, Технические характеристики

    Известный под многими именами, этот крупный азиатский конгломерат производит автомобили с 1914 года. Сегодня Nissan является третьим по величине производителем автомобилей в Японии. Nissan Motor Company приобрела компанию Datsun в 1933 году, а в 1934 году она приобрела то имя, которое мы все знаем сегодня.

    Первый легковой автомобиль Datsun сошел с конвейера в 1935 году, и довольно скоро Nissan начал экспорт в Австралию. В 1937 году Datsun Type 15 становится первым серийным автомобилем в Японии, который также выпускается в форме мини-пикапа и автофургона.

    Постоянно расширяя производство, Nissan решает расширить свою деятельность в США. Этот шаг с 1958 года был сделан благодаря американскому влиянию, которое Nissan оказал на своего дизайнера Уильяма Р. Горхэма. В США экспортировались модели 1200 седанов с двигателем мощностью 48 л.с., компактный пикап мощностью 37 л.с., который позже стал лидером продаж в 50-х годах.

    К началу 60-х годов Nissan уже сделал себе имя по обе стороны Тихого океана. Теперь компания переходит на другую часть рынка, начиная продавать спортивные автомобили.Сначала это был SPL 210, узкий высокий родстер со складывающимся мягким верхом и двигателем мощностью 48 л.с., который вскоре был модернизирован до версии мощностью 85 л.с.

    Для американского рынка, Nissan представляет Bluebird с синхронизированной 3-ступенчатой ​​коробкой передач в 1962 году. В секторе бездорожья дебютирует Patrol с внушительной мощностью, которая позиционировалась как способная «взбираться наверх». деревья ». В 1967 году Roadster 2000 выпускается для ничего не подозревающей публики в мир гонок, который он берет штурмом.

    Спортивная линия продолжилась в 70-х годах линией «Z», одна из которых сохранилась и сегодня. 240Z 1970 года становится самым продаваемым спортивным автомобилем в мире, предлагая качество и комфорт по доступной цене. Продажи в Америке начинают расти, пока, наконец, в 1975 году Datsun не становится импортером номер 1 в Штатах.

    Nissan начинает расширяться в 80-е годы, чтобы не отставать от спроса, и открывает новые заводы. И как раз тогда, когда все подумали, что Nissan не может стать больше, появляется совершенно новый бренд Nissan, ориентированный на более роскошный сегмент рынка, Infiniti.В 1989 году, когда проект Infiniti начал развиваться, материнская компания Nissan праздновала выпуск миллионного автомобиля, построенного в США.

    По мере того, как в 90-е годы строятся новые заводы, к линейке добавляются новые модели, чтобы завоевать рынок. Седан Altima и Sentra становятся лидерами продаж как самые продаваемые модели в линейке Nissan. Затем, в 1999 году, пришло время выхода на европейский рынок, Nissan подписывает соглашение с французским производителем Renault, чтобы использовать опыт и сильные стороны друг друга.

    В 2002 году концепция Z возродилась с 350Z, спортивным автомобилем, который быстро покоряет не только автолюбителей, но и специалистов. Изящно оформленный рынок внедорожников также будет представлен в линейке Nissan с Murano. Теперь ребятам из Nissan, кажется, действительно трудно доказать, что они выпустили GTR, супер-спортивный автомобиль, венец автомобилестроения и инженерии Nissan.

    .

    Nissan. 【Модели автомобилей Nissan 2020 и 2021 годов】 Узнайте цену на все новые автомобили Nissan в США

    Компания Nissan уже давно производит одни из лучших спортивных мобилей и семейных автомобилей в Америке. Несмотря на то, что разнообразие, предлагаемое этой маркой, имеет много смысла и привлекает внимание, все модели Nissan обладают некоторыми общими качествами. К ним относятся непревзойденный уровень безопасности и надежности, а также отличное соотношение цены и качества, о чем подробно говорится в наших подробных обзорах Nissan.В США есть лучший список автомобилей Nissan для просмотра на 2020 год, поэтому ознакомьтесь с обзорами руководств для покупателей всех текущих выпусков бренда.

    Модельный ряд Nissan и типы автомобилей Nissan в США

    • Купе: это самые спортивные варианты от автопроизводителя с точки зрения эстетики и возможностей, включая 370Z и GT-R с соответствующими версиями Nismo. Прямолинейные характеристики и уловки поджаривания в углах — вот главное в игре, хотя это достигается за счет комфорта и практичности.
    • Cabrio: К сожалению, единственный кабриолет был снят с производства после 2019 года. Он сочетал в себе преимущества веселых купе с некоторой степенью стиля жизни благодаря своей откидной крыше.
    • Седан: это самая популярная производная версия автопроизводителя, включающая в свой список моделей Altima, Maxima, Sentra и Versa. Благодаря разнообразным, высококачественным и подходящим для семейного отдыха вариантам на выбор, они в большинстве своем спокойны по своей манере вождения и предназначены для обеспечения хладнокровия и комфорта на дороге, а не какой-либо степени спортивности.Спецификации функций и технологий обычно рудиментарны на базовых уровнях модельного ряда, но расширяются экспоненциально по мере продвижения вверх по лестнице отделки.
    • Хэтчбек: Единственный хэтчбек из коллекции, конечно, не хот-хэтч. Фактически, это более доступный, суперэкономичный и неторопливый пригородный транспорт. Leaf — выдающийся конкурент в сегменте электромобилей и действительно качественная комплектация за свои деньги.
    • SUV: это еще одна очень популярная область для производителя, предлагающая множество компактных и полноразмерных круизеров, удовлетворяющих самые разные вкусы, такие как Kicks, Rogue, Murano, Armada и Pathfinder для изучения.Они обеспечивают максимальную универсальность, практичность и удобство повседневной жизни в качестве универсального кроссовера.
    • Truck: Несмотря на то, что они стильные снаружи и шикарные внутри, это самые популярные модели. Они идеально подходят для тех, кому нужно выполнить серьезную работу, но при этом необходимо регулярно перемещать семью по городу. Вы можете выбирать между Frontier, Titan и XD-версией последнего.
    • Фургон: это наименее продаваемые коммунальные услуги на этикетке.Несмотря на то, что этот сегмент полезен для перевозки людей или грузов, он является высококонкурентным, и его возглавляют более крупные производители, которые уже давно участвуют в коммерческой игре. Тем не менее, NV Cargo, Passenger и Compact подходят для деловых людей.

    Цены на последние модели Nissan

    Модель Модель
    Модель Мощность Двигатель Базовая цена
    Nissan 350Z купе 306 л.с. 3.5-литровый V6 Gas 28 510 долл. США
    Nissan 370Z купе 332 л.с. 3,7-литровый V6 Gas 30 090 долл. США
    Nissan 400Z TBC TBC TBC
    Nissan Altima 188 л.с. 2,5-литровый рядный 4 газ 24 300 долл. США
    Ниссан Ария 215 л.с. Электрический 40 000 долл. США
    Ниссан Армада 390 л.с. 5.6-литровый V8 Gas 47 500 долл. США
    Nissan Куб 122 л.с. 1,8-литровый рядный 4 газ $ 16 900
    Nissan Frontier 310 л.с. 3,8-литровый V6 Gas 26 790 долл. США
    Nissan GT-R 565 л.с. 3,8-литровый Twin-Turbo V6 Gas $ 113 540
    Nissan Juke 188 л.с. 1.6-литровый Turbo Inline-4 Gas $ 20 250

    О автомобилях Nissan

    Модельный ряд Nissan действительно обширен, и просмотр всех типов автомобилей Nissan в одиночку может оказаться непосильной задачей, не говоря уже о принятии окончательного решения о покупке. Вот почему любой, кто хочет купить новый автомобиль Nissan, должен сначала ознакомиться с обзорами руководства для покупателей CarBuzz. Включен каждый автомобиль, продаваемый в США, от самых последних выпусков до старых и подержанных шильдиков.


    Здесь покупатели могут увидеть общий рейтинг аттракционов для их классификации в соответствии с их рейтингом BuzzScore. Это оценка из десяти по восьми указанным факторам, таким как производительность, экономия топлива и соотношение цены и качества. Различные аттракционы также можно сравнить друг с другом с помощью нашего изящного инструмента сравнения. Это должно дать покупателям более четкое представление о том, что предлагает каждый пакет, и позволит им сузить круг поиска до нескольких, которые они могут затем протестировать и в конечном итоге выбрать один для покупки.

    Часто задаваемые вопросы

    Ожидаются ли новые автомобили Nissan?

    На данный момент мы знаем, что к модельному ряду присоединится полностью новый внедорожник EV под названием Ariya. В 2021 году появятся обновленная версия Rogue и обновленная версия Kicks.

    Какая самая дешевая цена автомобиля Nissan?

    Versa Sedan 2020 года с рекомендованной розничной ценой всего 14 730 долларов США имеет самую низкую цену из всех последних моделей Nissan.

    Какой автомобиль Nissan самый экономичный?

    Leaf с его показателями расхода топлива 123/99/111 миль на галлон город / шоссе / вместе взятый — это Nissan с лучшими оценками с точки зрения экономии топлива.

    .

    малых автомобилей Nissan. 【Модели 2021 и 2022 годов из линейки малых автомобилей Nissan】

    Если у вас небольшая семья, у которой есть места для отдыха и развлечений, но ваш бюджет меньше, чем пачка Тинкербелл на орангутанге, небольшая машина от Nissan может быть именно тем, что вам нужно. Автомобильная промышленность в целом забраковала большую часть своих бижутерии, и лишь немногие из них решили продолжить производство в этом сегменте. Теперь, когда мы приближаемся к 2021 году, сборник более ограничен, чем когда-либо прежде.Тем не менее, у мини-моторов есть много преимуществ, и те немногие, что остались, безусловно, заслуживают внимания.

    Небольшие модели автомобилей Nissan

    • Kicks SUV: The Kicks призван заменить когда-то популярный Nissan Juke. Это малолитражный внедорожник, оснащенный 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 122 лошадиных силы. Автоматическая бесступенчатая трансмиссия направляет выходные сигналы на штатную переднеприводную систему. В списке опций три модели: S, SV и SR.Этот круизер, один из самых маленьких доступных кроссоверов, представляет собой идеальный катер для повседневного использования и отличается высоким уровнем безопасности и надежности, которые подтверждают его предназначение для семейного отдыха.
    • Versa Sedan: Versa — один из, если не лучший, седан, доступный на рынке по рекомендованной розничной цене менее 15 000 долларов. Это компактный недорогой седан с 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем и либо пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо вариатором, приводящим в движение передние колеса. Модельный ряд 2020 года состоит из трех комплектаций: S, SV и SR.Последняя модель подверглась капитальному ремонту, поскольку она вошла в третье поколение. Хотя неудивительно, что на базовом уровне он является рудиментарным из-за его значительно недорогой упаковки, технические характеристики и общий комфорт по-прежнему хорошо просматриваются в верхних эшелонах диапазона.

    Цены на компактные автомобили Nissan

    Модель Модель
    Модель Мощность Двигатель Базовая цена
    Nissan 350Z купе 306 л.с. 3.5л V6 газ 28 510 долл. США
    Nissan 370Z Родстер 332 л.с. 3,7 л V6 газ $ 41 920
    Nissan 400Z TBC TBC уточняется
    Nissan Ария 215 л.с. Электрический 40 000 долл. США
    Nissan Куб 122 л.с. 1.8L Inline-4 Газ $ 16 900
    Nissan Juke 188 л.с. 1.6L Turbo Inline-4 Газ $ 20 250
    Nissan Kicks 122 л.с. 1,6 л рядный 4 газ $ 19 550
    Nissan Leaf 147 л.с. Электрический 31 670 долл. США
    Nissan Rogue 181 л.с. 2.5л рядный-4 газ $ 25 850
    Nissan Rogue Select 170 лс 2,5 л рядный 4 газ $ 20 150

    На что следует обратить внимание перед покупкой

    Автомобили, относящиеся к бижутерии, становятся все реже и реже в США, при этом массовая привлекательность остается сильной благодаря более крупным внедорожникам и кроссоверам. С учетом сказанного, однако, мы по-прежнему рекомендуем заглядывать в обзоры нашего руководства для покупателей, в которых подробно рассказывается обо всех новых и подержанных автомобилях, выставленных на продажу в США.Они включают информацию обо всем, от производительности до соотношения цены и качества, и даже содержат самые свежие фотографии. Итак, прежде чем выбирать для покупки небольшую модель автомобиля Nissan, обязательно примите осознанное решение:

    Плюсы

    • Экономичный и недорогой
    • Легко жить с прилично практичным
    • Первоклассная безопасность и надежность рейтинги

    Минусы

    • Действительно скучно и непривлекательно для вождения
    • Почувствуйте себя более безупречным на высоких скоростях
    • Дизайн кабины и материалы дешевы

    Часто задаваемые вопросы о самых маленьких автомобилях Nissan

    Какой компактный автомобиль Nissan является наиболее экономичным ?

    Versa, при наличии опции с вариатором, возвращает оценки расхода топлива 32/40/35 миль на галлон по городу / шоссе / вместе взятому, что делает его наиболее эффективным выбором из двух компактных автомобилей автопроизводителя.

    Какие стандартные функции получают самые маленькие автомобили Nissan?

    Мини-автомобили Nissan обычно оснащены 15-дюймовыми стальными колесами, автоматическими фарами, окнами с электроприводом и дверными замками. Внутри можно ожидать информационно-развлекательный сенсорный экран среднего размера вместе со звуковой системой среднего уровня, а интеграция со смартфоном обычно добавляется к комплектации более высокого уровня. Бренд известен тем, что включает пару передовых технологий помощи водителю в базовые версии, хотя ручное кондиционирование воздуха и регулировка сидений — обычное дело.

    Каковы внешние и внутренние размеры седанов Versa?

    Длина седана составляет 177 дюймов, а колесная база — 103,1 дюйма. Это 57,3 дюйма. высокий и 68,5 дюйма широкий. Пространство для головы и ног в передней части салона составляет 39,5 дюйма и 44,5 дюйма соответственно, а в задней части салона — 36,3 дюйма и 31,0 дюйма.

    Список моделей автомобилей Nissan

    | Полный список всех моделей Nissan

    Япония, страна восходящего солнца, является домом для многих инновационных компаний-производителей автомобилей.И одна из таких компаний, берущая свое начало еще в 1914 году, это не что иное, как Nissan Motor Company Ltd.

    .

    Известная созданием быстрых и стильных автомобилей (будь то настоящие гонки или коммерческие вождения), компания является давней группой, которая обслуживает своих потребителей только экономичными автомобилями.

    Благодаря недавнему слиянию с крупной французской компанией Renault S.A., бренд определенно настроен на создание треков в автомобильном мире.

    Сопутствующие товары Другие японские автомобильные компании Scion

    Nissan известен следующими крупными достижениями:

    Двигатель VQ — подчеркивая свой опыт в автомобильной инженерии, группа, как известно, производит мощный двигатель VQ, поршневой двигатель типа V6, который, как гарантируют, улучшит общие характеристики любого автомобиля.

    Благодаря использованию технологии непосредственного впрыска топлива и настройке регулируемых фаз газораспределения, двигатель VQ считается одним из лучших двигателей в мире и даже возглавляет престижную десятку лучших двигателей Ward ежегодно.

    Race Performance — будь то тюнингованные или серийные автомобили, бренд производит одни из самых скоростных машин, которые когда-либо видел мир. Skyline, важный автомобиль для дрифтинга и сопротивления, произвел фурор с тех пор, как был представлен на рынке.

    Nissan Художественный стиль

    Источник изображения: Список автомобилей Nissan, составленный wikimedia.org

    Clean Force — компания всегда уделяла внимание чистому и экологичному вождению. Разрабатывая гибридные и чистые электромобили с 1996 года, бренд надеется изменить ситуацию к лучшему для всех своих автомобилистов.

    Список автомобилей Nissan и варианты:

    Полный список кузова Nissan SUV Тип

    Nissan Patrol

    Источник изображения: wikimedia.орг

    После выпуска на Ближнем Востоке в 2010 году Nissan Patrol шестого поколения был выпущен в Австралии в 2013 году.

    Подробнее о Nissan Patrol в блоге Carmodelslist

    Nissan Juke

    Источник изображения: wikimedia.org

    Это было в 2011 году, когда именно эта поездка оставила след в истории автомобилей. В то время это стало сенсацией, потрясением.

    Nissan Juke Варианты

    • Nissan Juke 1.6 вариатор верхний
    • Nissan Juke 1.6 CVT N-Sport
    • Nissan Juke 1.6 CVT N-Style

    Подробнее о Nissan Juke в блоге Carmodelslist

    Nissan X-TRAIL

    Источник изображения: wikimedia.org

    Повысьте свою уверенность, прокатившись на Nissan X-Trail! Компактный внедорожник, который предлагает гораздо больше, он гарантирует безопасные и запоминающиеся поездки!

    Ух ты, много места!

    Не обманывайте себя — Nissan X-Trail, хотя и определяется как компактный внедорожник, отличается впечатляющим интерьером, в котором с комфортом могут разместиться до семи пассажиров.А благодаря встроенным в автомобиль интеллектуальным настройкам водитель может выбрать несколько вариантов решения любой проблемы с грузом!

    Много мощности

    Но больше, чем космические решения, Nissan X-Trail обладает средними показателями, когда дело доходит до ходовых качеств. Система Nissan Innovative CVT (бесступенчатая трансмиссия) обеспечивает водителям столь необходимое ускорение для захватывающих поездок. А интуитивно понятная система 4 × 4 адаптируется к стилю водителя, обеспечивая более плавный и увлекательный отдых!

    Nissan X-Trail Варианты

    • Nissan X-Trail 2.0 4 × 2
    • Nissan X-Trail 2.5 4 × 4

    Подробнее о Nissan X-Trail в Википедии

    Nissan Список компактных автомобилей

    Nissan Altima

    Источник изображения: wikimedia.org

    С момента своего запуска в 1992 году Nissan Altima регулярно предлагает роскошный вариант для категории автомобилей среднего размера на автомобильном рынке. Благодаря постоянным впечатляющим показателям продаж каждой выпущенной модели Nissan Altima доказывает, что его концепция безопасности и впечатляющий дизайн пользуются успехом у самых разных водителей.

    Nissan Altima Варианты

    • Nissan Altima 2.5L SV вариатор

    Подробнее о Nissan Altima в блоге Carmodelslist

    Nissan Sylphy


    Источник изображения: wikimedia.org

    Если вы хотите выбрать впечатляющий компактный седан, обратите внимание на Nissan Sylphy!

    Умный дизайн

    Nissan Sylphy не выглядит роскошно — все его экстерьеры служат интеллектуальным функциям! Фары со светодиодными вставками обеспечивают практическую видимость — долговечность и низкое энергопотребление являются ключевыми факторами, которые сложно превзойти!

    Интеллектуальные функции

    Привязанный к роскошному автомобилю, замаскированному под компактный седан, Nissan Sylphy обладает несколькими ключевыми и инновационными функциями.Интеллектуальная система ключей гарантирует комфорт и безопасность с помощью простого нажатия кнопки. Массивный багажник также помогает обеспечить удобные грузовые решения. Поистине, Nissan Sylphy — это больше, чем кажется на первый взгляд!

    Nissan Sylphy Варианты

    • Nissan Сильфи 1.6 MT
    • Nissan Sylphy 1.6 CVT
    • Nissan Sylphy 1.8 CVT

    Подробнее о Nissan Sylphy в Википедии

    Nissan Список типов кузова MPV

    Nissan Grand Livina

    Источник изображения: wikimedia.орг

    Каково это — жить стильно, без ущерба содержанию или качеству, когда речь идет о характеристиках автомобиля? Возможно, самое близкое к этому чувство заключено в этом удивительном компактвэне Nissan Grand Livina.

    Nissan Grand Livina Варианты

    • 1,8 Highway Star A / T
    • XR Роскошный АКПП

    Подробнее о Nissan Grand Livina в блоге Carmodelslist

    Nissan Список типов кузова грузовика

    Nissan NP300 / Navara

    Источник изображения: wikimedia.орг

    На рынке в 1997 году был представлен Nissan Navara. Также известный как Nissan Frontier в Северной Америке и Nissan NP300 в Мексике и Европе, Navara производится до сегодняшнего дня.

    Nissan Navara Варианты

    • Ниссан Навара 4 × 2 MT
    • Nissan Navara 4 × 2 MT Калибр
    • Nissan Navara 4 × 2 EL MT Калибр
    • Nissan Navara 4 × 2 EL AT Калибр
    • Nissan Navara 4X2 EL Caliber Sport Edition на
    • Nissan Navara 4X2 EL Caliber Sport Edition MT
      • — цена: + 0 руб.
    • Nissan Navara 4 × 4 EL MT
    • Nissan Navara 4 × 4 VL MT
      • — цена: + 0 руб.
    • Nissan Navara 4 × 4 VL на
    • Nissan Navara 4X4 VL Sport Edition MT
      • — цена: + 0 руб.
    • Nissan Navara 4X4 VL Sport Edition в

    Подробнее о Nissan Navara в блоге Carmodelslist

    Nissan Titan

    Источник изображения: википедия.орг

    Nissan Titan XD — последнее поколение Nissan Titan. Впервые он был представлен на Североамериканском международном автосалоне в 2015 году и собирался в Миссисипи. Бренд Nissan Titan — это модельный ряд пикапов, начатый в 2003 году.

    Nissan Titan Варианты

    • Ниссан Титан (А60)
    • Nissan Titan King Cab
    • Nissan Titan Crew Cab
    • Ниссан Титан (H61)
    • Nissan Titan XD
      • — цена: + 0 руб.
    • Nissan Titan Warrior

    Подробнее о Nissan Titan в Википедии

    Nissan Список типов кузова грузовика

    Nissan NV350 Urvan Модель

    Источник изображения: wikimedia.орг

    Лаконичный внешний вид Nissan NV350 Urvan (также известного как Nissan Caravan) прекрасно подходит как для представительских, так и для семейных поездок. И даже для пассажиров в Урване есть все для безопасных и замечательных путешествий.

    Nissan NV350 Urvan Варианты

    • Nissan NV350 Урван Cargo
    • Nissan NV350 Urvan Shuttle 15-местный
    • Nissan NV350 Urvan 18-местный
    • Nissan NV350 Urvan Escapade 12-местный
    • Nissan NV350 Urvan Super Elite Escapade 10-местный
    • Nissan NV350 Урван Премиум

    Подробнее о Nissan NV350 в блоге Carmodelslist

    Другие модели автомобилей Nissan

    Nissan Maxima

    Источник изображения: wikimedia.орг

    Nissan Leaf

    Источник изображения: wikimedia.org

    Nissan GT-R

    Nissan GT-R Варианты

    Nissan Almera

    Источник изображения: wikimedia.org

    Nissan Almera Варианты

    • Ниссан Альмера 1.2 MT
      • Автомобиль
    • Nissan Almera 1.5 E MT
    • Ниссан Альмера 1.5 E AT
    • Nissan Almera 1,5 В АКПП
    • Nissan Almera 1,5 л VL на

    Nissan Skyline (1957–1989)

    Источник изображения: Tennen-Gas — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6679492

    Nissan Violet / Stanza (1977–1992)

    Источник изображения: Автор mark.mitchell.brown — Flickr, CC BY-SA 2.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=20593840

    Nissan Caravan / Urvan (1973 – настоящее время)

    Источник изображения: Евровидение Ним — Собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=48324322

    Nissan Teana (2003 – настоящее время)

    Источник изображения: Navigator84 — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=34120542

    Nissan Murano (2002 – настоящее время)

    Источник изображения: г-н Чопперс — собственная работа, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=41278616

    Nissan Armada 2003 – настоящее время

    Источник изображения: Александр Мигль — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=6

    78

    Nissan Elgrand (1997-настоящее время)

    Источник изображения: EurovisionNim — собственная работа, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=64585279

    Автомобиль компактный кроссовер

    • Nissan Qashqai / Dualis (2006 – настоящее время)

    Роскошный внедорожник Тип

    Автомобиль компактный MPV Тип

    • Nissan Lafesta Highway Star (2004-2012)

    Полноразмерный тип автомобиля пикапа

    • Nissan Atlas / Cabstar (1982-настоящее время)

    Автомобиль среднего размера

    • Nissan Sentra / Tsuru / Sunny (1992 – настоящее время)

    Среднеразмерный внедорожник Тип автомобиля

    • Nissan Pathfinder / Terrano (1985-настоящее время)
    • Nissan Xterra (1999–2015)

    ( СМОТРИ ТАКЖЕ: Nissan Altima Coupe)

    Автомобиль Mini MPV Тип

    • Nissan Note (2004 – настоящее время)

    Минивэн Тип автомобиля

    • Nissan Quest (2004–2009)

    MPV Тип легкового автомобиля

    • Nissan Serena (1991-настоящее время)

    Гоночный автомобиль Тип

    • Nissan НПТ-90 (1990)
    • Nissan R383 (1970)

    Спортивный автомобиль Тип

    • Nissan Fairlady Z (2002-настоящее время)
    • Nissan Fairlady Z / 370Z Coupe (2002-настоящее время)
    • Nissan Silvia (1974–2002)

    Малолитражка Тип

    • Nissan Cube (1998 – настоящее время)

    Supermini Тип автомобиля

    • Nissan March / Micra (1982 – настоящее время)

    Внедорожник Тип автомобиля

    • Nissan Rogue (2007-настоящее время)

    Представительский автомобиль Тип

    • Nissan Cedric
    • Nissan Crew
    • Nissan Leopard
    • Nissan Cima
    • Ниссан Глория

    ( СМОТРИ ТАКЖЕ: Обзор Nissan GT-R: автомобиль умнее, чем вы думаете)

    Другой тип автомобиля

    • Nissan Атлеон
    • Nissan AD / AD Expert Модель
    • Nissan Fairlady Z Roadster / 370Z Roadster
    • Nissan NP200 Модель
    • Nissan Frontier Модель
    • Nissan NV1500 / NV2500 HD / NV3500 HD Модель
    • Nissan NV200 VANETTE Модель
    • Nissan NV350 Караван Модель
    • Nissan NV400 Модель
    • Nissan Primastar Модель
    • Nissan Versa / Latio
    • Nissan Versa HB
    • Nissan Wingroad
    • Nissan R390 GT1
    • Nissan Avenir
    • Nissan NX
    • Nissan Bevel
    • Nissan Saurus Jr.
    • Nissan Saurus
    • Nissan R’nessa
    • Nissan R90C
    • Nissan Livina Geniss
    • Nissan Дизель RN
    • Nissan R381
    • Nissan R89C
    • Nissan Cedric Y31
    • Nissan R391
    • Nissan Гражданский
    • Ниссан Паладин
    • Nissan Gloria Y31
    • Nissan Vanette
    • Nissan Cherry
    • Nissan Фигаро
    • Nissan Pulsar GTI-R
    • Nissan 240SX
    • Nissan Bluebird Sylphy
      • — цена: + 0 руб.
    • Nissan Tiida
    • Ниссан Альмера Тино
    • Ниссан Террано II
    • Nissan Hypermini
    • Nissan Bluebird
    • Nissan Stagea
    • Nissan Altra
    • Nissan 280ZX
    • Nissan Diesel Space Runner JP
    • Nissan 300C
    • Nissan Prince Homer
    • Nissan Prince Royal
    • Ниссан Бассара
    • Nissan Homy
    • Ниссан Ларго
    • Nissan Liberty
    • Nissan Ute
    • Nissan Prince R380
    • Nissan Rasheen
    • Ниссан Газель
    • Nissan Diesel Space Runner RM
    • Nissan GTP ZX-Turbo
    • Nissan Stanza
    • Nissan Третье поколение (Z31): 300ZX
    • Nissan S-Cargo
    • Nissan Pao
    • Nissan Sunny
    • Nissan S30
    • Ниссан Фуга
    • Nissan Primera
    • Nissan Z-автомобиль
    • Nissan Президент
    • Nissan Presea
    • Nissan 350Z
    • Nissan R382
    • Nissan Diesel Space Runner RP
    • Ниссан Бе-1
    • Nissan Presage
    • Nissan Bluebird
    • Nissan Bluebird (U12)
    • Nissan P35
    • Nissan Дизель Quon
    • Грузовик Nissan Hardbody
    • Nissan Diesel Big Thumb
    • Nissan 180SX
    • Nissan Cefiro
    • Nissan 200SX
    • Nissan Дизель Кондор
    • Nissan Prairie
    • Nissan Laurel
    • Nissan Sileighty
    • Nissan Micra

    Прокомментируйте, пожалуйста, любую отсутствующую модель в нашем списке автомобилей Nissan.

    Видео моделей автомобилей Nissan

    Фотографии всех моделей Nissan

    (список изображений моделей Nissan под кредитами на https://en.wikipedia.org/)

    Другие ресурсы по автомобильным брендам Nissan:

    Официальный сайт Nissan Global


    Новости автомобилей Nissan, мелочи, фотографии и обновления автомобилей.

    Проведите по экрану, чтобы увидеть другие мелочи

    Модельный ряд малых внедорожников и кроссоверов Nissan: все 4 модели

    Если вам нужен автомобиль, предлагающий больше места, чем седан, и более полезный, чем хэтчбек, вам следует выбрать небольшой внедорожник.Они одинаково подходят для больших грузовых автомобилей благодаря тем же техническим характеристикам, комфорту и безопасности. Что касается экономии топлива, они путешествуют больше, чем их старшие братья и сестры. Когда мы говорим о небольших внедорожниках, компания Nissan относится к ним очень серьезно.

    Мы имеем в виду, что у них обширная линейка внедорожников с растущим интересом к сегменту малолитражек. Kicks, Rogue, Rogue Sport / Qashqai и Juke — это четыре небольших внедорожника, которые вы должны рассмотреть для своей семьи или даже для одиночной езды по шоссе.Они предлагают комфорт и технологии, подходящие для активного образа жизни.

    Nissan также добавил полностью электрическую Ariya, подробнее о новом электромобиле читайте здесь.

    Давайте посмотрим на маленькие внедорожники Nissan один за другим:

    Удары ногами

    Если вы ищете стильный небольшой внедорожник с достаточным количеством технологий, чтобы оправдать его цену, Nissan Kicks может быть ответом, впервые прибывшим в Северную Америку в 2018 году (вот наш обзор 2018 Kicks). Городской кроссовер может похвастаться цифрой 1.6-литровый четырехцилиндровый двигатель на 122 лошадиные силы. Мельница передает мощность на передние колеса только через трансмиссию CVT.

    К сожалению, в этой модели отсутствует полный привод. Nissan оценивает экономию топлива в 31 милю на галлон в городе и 36 миль на галлон на шоссе; или 7,7 л / 100 км по городу, 6,6 по шоссе и 7,2 в сочетании

    Kicks S 2021 года начинается с 19 500 долларов (19 898 канадских долларов в Канаде), а цена может подскочить до 21 940 долларов (24 998 долларов в Канаде) за комплектацию SR.

    Основные характеристики

    Safety Shield 360 и интеллектуальное экстренное торможение входят в стандартную комплектацию

    Легкий 1.Двигатель 6 л экономит топливо

    Обновленный интерьер и экстерьер текущей модели

    Rogue Sport / Qashqai

    Расположенный между Rogue и Kicks, Nissan Rogue Sport 2021 года (в Канаде он называется Qashqai) имеет более острый дизайн и больше, чем раньше. Гибридный 1,3-литровый бензиновый агрегат с турбонаддувом создает 138 лошадиных сил (103 киловатт) и 240 Нм (177 фунт-футов) крутящего момента или немного выше 156 л.с. (кВт) и 260 Нм (192 фунт-фут).

    — Реклама —

    Мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую механическую коробку передач. Выберите новый Rogue Sport с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), если вы хотите наслаждаться полным приводом. По оценкам EPA, экономия топлива составляет 25 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе для переднеприводной модели.

    Внутри есть чем восхищаться, например, 12,3-дюймовый цифровой дисплей водителя и 9,0-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы.Возможности Android Auto являются ручными, а подключение Apple CarPlay — беспроводным. Цена начинается от 23 960 долларов США и достигает 28 590 долларов США за топовую комплектацию SL.

    Основные характеристики

    Площадь основания больше, чем у исходящей модели

    12,3-дюймовый цифровой дисплей водителя

    В наличии AWD

    Разбойник

    Компания Nissan проделала отличную работу по обновлению нового Rogue 2021 года, уделив ему больше внимания деталям и повысив уровень доработки.В результате получился кроссовер с лучшим расположением сидений и более изысканным интерьером, предлагающим множество стандартных и дополнительных функций.

    Мощность исходит от 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 181 л.с. в сочетании с вариатором. Клиенты также могут выбрать трехцилиндровый турбонаддув для лучшей экономии топлива. Официальная экономия топлива EPA составляет 27 миль на галлон в городе и 35 миль на галлон на шоссе для 2,5-литрового двигателя (FWD). Цена начинается с 25 750 долларов США, а полный привод в США не является обязательным.

    Основные характеристики

    Новая модель полностью переработана внутри и снаружи

    3 высокотехнологичных дисплея

    Новые режимы движения

    Juke

    Примечание редактора. Juke больше не продается в Северной Америке с 2018 года, но по-прежнему является частью семейства внедорожников Nissan.

    Ну, Nissan Juke снят с производства в Северной Америке, уступив место менее мощным и, возможно, менее уродливым Nissan Kicks.Тем не менее, малолитражный малолитражный автомобиль, который был доступен с 2010 по 2018 год, по-прежнему доступен на зарубежных рынках и модернизирован к 2021 году, смягчая его поляризационный внешний вид.

    2021 оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками Juke, 8,0-дюймовым информационно-развлекательным сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto, светодиодными фарами и множеством функций помощи водителю, включая предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, распознавание дорожных знаков, мониторинг внимания водителя и т. д.

    Мощность исходит от 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, развивающего 113 лошадиных сил и 180 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением .

    Основные характеристики

    Выглядит менее необычно, чем раньше (хотя и необычно)

    Колеса 19 дюймов

    Множество функций верхней кабины в стандартной комплектации

    моделей и истории NISSAN, фотогалереи, технические характеристики

    Известный под многими именами, этот крупный азиатский конгломерат производит автомобили с 1914 года.Сегодня Nissan является третьим по величине производителем автомобилей в Японии. Nissan Motor Company приобрела компанию Datsun в 1933 году, а в 1934 году она приобрела то имя, которое мы все знаем сегодня.

    Первый легковой автомобиль Datsun сошел с конвейера в 1935 году, и довольно скоро Nissan начал экспорт в Австралию. В 1937 году Datsun Type 15 становится первым серийным автомобилем в Японии, который также выпускается в форме мини-пикапа и автофургона.

    Постоянно расширяя производство, Nissan решает расширить свою деятельность в Соединенных Штатах.Этот шаг с 1958 года был сделан благодаря американскому влиянию, которое Nissan оказал на своего дизайнера Уильяма Р. Горхэма. В США экспортировались модели 1200 седанов с двигателем мощностью 48 л.с., компактный пикап мощностью 37 л.с., который позже стал лидером продаж в 50-х годах.

    К началу 60-х годов Nissan уже сделал себе имя по обе стороны Тихого океана. Теперь компания переходит на другую часть рынка, начиная продавать спортивные автомобили. Сначала это был SPL 210, узкий высокий родстер со складывающимся мягким верхом и двигателем мощностью 48 л.с., который вскоре был модернизирован до версии 85 л.с.

    Обслуживая американский рынок, Nissan представляет Bluebird с синхронизированной 3-ступенчатой ​​коробкой передач в 1962 году. В секторе бездорожья дебютирует Patrol с огромной мощностью, которая позиционировалась как способная «взбираться наверх». деревья ». В 1967 году Roadster 2000 выпускается для ничего не подозревающей публики и в мир гонок, который она берет штурмом.

    Спортивная линия продолжилась в 70-х годах линией «Z», одна из которых сохранилась и сегодня. 240Z 1970 года становится самым продаваемым спортивным автомобилем в мире, предлагая качество и комфорт по доступной цене.Продажи в Америке начинают расти, пока, наконец, в 1975 году Datsun не станет импортером номер 1 в Штатах.

    Nissan начинает расширяться в 80-х годах, чтобы не отставать от спроса, и открывает новые заводы. И как раз тогда, когда все подумали, что Nissan не может стать больше, появляется совершенно новый бренд Nissan, нацеленный на более роскошный сегмент рынка, Infiniti. В 1989 году, когда проект Infiniti только начинал развиваться, материнская компания Nissan праздновала выпуск миллионного автомобиля, построенного в США.

    По мере того, как в 90-е годы строятся новые заводы, к линейке добавляются новые модели, чтобы завоевать рынок. Седан Altima и Sentra становятся лидерами продаж как самые продаваемые модели в линейке Nissan. Затем, в 1999 году, пришло время выхода на европейский рынок, Nissan подписывает соглашение с французским производителем Renault, чтобы использовать опыт и сильные стороны друг друга.

    В 2002 году концепция Z была возрождена с появлением 350Z, спортивного автомобиля, который быстро покоряет не только автолюбителей, но и специалистов.Рынок внедорожников новой формы также будет представлен в модельном ряду Nissan с Murano. Теперь ребятам из Nissan, кажется, действительно трудно доказать, что они выпустили GTR, супер-спортивный автомобиль, венец автомобилестроения и инженерии Nissan.

    Список автомобилей и транспортных средств Nissan

    Этот список всех автомобилей и моделей Nissan является вашим универсальным списком моделей автомобилей Nissan, включая фотографии автомобилей Nissan, а также даты выпуска и типы кузова. Компания Nissan представлена ​​на лучших автомобилях серии Fast and Furious и на лучших машинах для езды на дальние расстояния.Среди перечисленных здесь старых автомобилей Nissan и последних моделей Nissan — Nissan NX, Nissan Wingroad и многие другие.

    Кто производит автомобили Nissan? Японская компания была основана в 1933 году и известна своими качественными автомобилями, включая модели внедорожников Nissan, модели грузовиков и спортивные автомобили, которые предлагают надежный продукт по доступным ценам. Модельный ряд Nissan даже предлагает автомобили, более соответствующие роскошным вариантам конкурирующих автопроизводителей.

    Даже если вы никогда подробно не изучали предложения Nissan, вы, вероятно, хорошо осведомлены о многих вариантах, которые они предлагают.Кроме того, они довольно популярны на дорогах, что может быть отличным показателем того, насколько надежны и долговечны их автомобили. Конечно, вам все равно нужно усердно искать Nissan, поскольку каждый автопроизводитель выпустил свою долю некачественных автомобилей. Это не значит, что существует множество моделей, от которых вам следует избегать, но некоторые из их моделей просто превосходят другие. Тем не менее, Nissan действительно делает что-то для всех. Хотя это имя не может быть тесно связано с роскошными автомобилями и спортивными автомобилями, они предлагают несколько отличных вариантов в этом отношении.Тем не менее, Nissan, безусловно, известен качественными седанами и другими экономичными автомобилями, но у них также есть отличная линейка внедорожников.

    Вы также открываете больше возможностей, когда смотрите как на новые, так и на бывшие в употреблении Nissans. Хотя Nissan GT-R может быть одной из последних и лучших моделей, вы также можете рассмотреть аналогичный автомобиль прошлых лет, который может лучше соответствовать вашим потребностям и предпочтениям. Что касается конкретных моделей, Altima уже давно является популярным фаворитом. Это простой автомобиль, который на протяжении многих лет выпускается в нескольких вариантах.Nissan также производит некоторые уникальные автомобили, такие как Cube. Минивэн необычной формы предлагает пространство внедорожника или фургона, но с более компактным кузовом. Каким бы ни был ваш вкус к автомобилям, вы, вероятно, сможете найти Nissan, который точно соответствует тому, что вы ищете. Просто обязательно проведите свое исследование, которое вы можете начать прямо здесь.

    Взгляните на этот список автомобилей Nissan, верны ли вы автомобилестроителю или ищете новый автомобиль, и думаете, что Nissan может удовлетворить ваши потребности.

    Фото:

    … еще

    10 самых маленьких автомобилей на рынке в 2021 году

    Эти маленькие автомобили делают вождение (и парковку) легким ветерком

    Автомобилисты, которые ищут автомобиль, которым легко управлять — особенно в узких городских условиях или по извилистым проселочным дорогам, — возможно, уже знают, что малолитражные автомобили — одни из самых маневренных вариантов.Поскольку автомобили продолжают строиться больше (и более громоздкими в управлении), может быть трудно найти автомобиль с чистой маневренностью и острым радиусом поворота. Иногда проще всего управлять маленькой машиной.

    Хотя они могут принести в жертву пассажирское или грузовое пространство, малолитражки легче управлять и маневрировать, их легче припарковать и, как правило, они более экономичны, чем более длинные, широкие и тяжелые автомобили. Хотя некоторые маленькие автомобили называют небезопасными или очень тесными, в наши дни это, по большому счету, не так.

    Некоторые малолитражные автомобили в этом списке, такие как Chevrolet Sonic 2020 года и Mini Clubman 2021 года, по-прежнему предлагают серьезные варианты грузоподъемности. Другие, такие как Nissan Versa 2020 года и Mini Cooper 2021 года, поставляются со стандартными и дополнительными расширенными функциями безопасности, чтобы еще больше снизить беспокойство о безопасности вождения.

    Обратите внимание, что приведенные здесь оценки могут не совпадать с оценками в наших обзорах автомобилей. Это потому, что мы постоянно обновляем наши обзоры, когда появляются новые данные.

    Читайте дальше, чтобы увидеть самые короткие малолитражные автомобили 2020 года.

    Подробнее о MINI Cooper 2021 года

    Nissan Versa 2020 года

    Длина: 177 дюймов | $ 14 730 | Общая оценка USN: 7,7 / 10

    2020 Nissan Versa — это малолитражный автомобиль с красивым интерьером по невысокой цене. Этот пятиместный автомобиль, полностью переработанный для 2020 года, может вместить 14 салонов.7 кубических футов багажа в багажнике базовой модели и 15 кубических футов в комплектациях SV и SR. Это респектабельные цифры для класса малолитражных автомобилей. Широкий грузовой отсек и глубокий багажник позволяют легко хранить громоздкие предметы.

    Большинство комплектаций оснащены задними сиденьями, складывающимися по частям 60/40, что делает Versa особенно универсальной и удобной. Nissan также является одним из самых экономичных малолитражных автомобилей, учитывая его сравнительно низкую отправную точку.

    Что касается безопасности, Versa 2020 года получила наивысший рейтинг Good от Страхового института дорожной безопасности (IIHS) в двух прошедших краш-тестах.Versa получила общий рейтинг безопасности пять из пяти звезд Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA). Это первоклассные марки, и Versa поддерживает их с помощью набора средств помощи водителю, которые включают обнаружение пешеходов, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, автоматический дальний свет, камеру заднего вида и предупреждение о выезде с полосы движения — все это стандартно.

    Подробнее о Nissan Versa

    2020 года

    Hyundai Accent 2020 года

    Длина: 172.6 дюймов | 15 295 $ | Общая оценка USN: 7,7 / 10

    Хотя 2020 Hyundai Accent имеет длину всего 172,6 дюйма, он по-прежнему предлагает пассажирам удобные сиденья в красивом кабина для сегмента малолитражных автомобилей.

    Все пять сидений в Accent просторны — даже на заднем ряду с комфортом могут разместиться двое взрослых. В багажнике вы найдете 13,7 кубических футов грузового пространства, чего хватит для нескольких мест багажа.Хотя багажное отделение, возможно, было принесено в жертву ради большего количества сидячих мест, дополнительный комфорт определенно того стоит. В 2020 году Accent претерпел незначительные обновления трансмиссии, а также бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT), заменяющую шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

    Что касается безопасности, Accent в стандартной комплектации поставляется с камерой заднего вида, но вам придется доплатить, чтобы получить предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение.

    Подробнее о Hyundai Accent 2020

    Киа Рио 2020 года

    Длина: 172.6 дюймов | $ 15 850 | Общая оценка USN: 8,1 / 10

    Один из лидеров нашего сегмента, 2020 Kia Rio выделяется среди малолитражек в спортивном стиле — его размеры составляют всего 172,6 дюйма. долго. Атлетичная управляемость Rio способствует его динамичному и динамичному стилю вождения, а Rio отличается привлекательной, красиво сконструированной кабиной — редкостью для небольших автомобилей — с большим количеством места на передних сиденьях. Rio 2020 года оснащен четырехцилиндровым двигателем в паре с автоматической коробкой передач.

    В багажнике Rio умещается 13,7 кубических футов снаряжения, что примерно достаточно для 10 пакетов с продуктами. Будет больше места, если вы подпустите версию хэтчбека, которая предлагает 17,4 кубических футов пространства за задним рядом и до 32,8 кубических футов при сложенных задних сиденьях. В стандартную комплектацию Rio также входят задние сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, что позволяет удобно переставить внутреннее пространство в зависимости от ваших потребностей.

    Rio по-прежнему безопасен для небольшой машины.IIHS дал Rio оценку «Хорошо» в пяти из шести краш-тестов — это наивысшая оценка организации. При правильном оснащении Rio получил высшую оценку Superior в тесте на предотвращение столкновения спереди. В стандартной комплектации Rio поставляется с камерой заднего вида, но в качестве опций безопасности доступны только предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение.

    В довершение всего, Rio стал финалистом нашей награды за лучший малолитражный автомобиль 2020 года за деньги .

    Toyota Yaris 2020 года

    Длина: 171,2 дюйма | $ 15,650 | Общая оценка USN: 7,8 / 10

    Toyota Yaris 2020 года выпуска имеет длину 171,2 дюйма и отличается легкостью в управлении, что делает его легким в управлении и маневренным. Быстрое рулевое управление и жесткая подвеска также способствуют маневренности Yaris. Отличная экономия топлива, хорошая прогнозируемая надежность, стильный интерьер и множество функций также являются отличительными чертами Yaris 2020 года.Yaris стал финалистом нашей премии «Лучший малолитражный автомобиль 2020 года за деньги».

    Что касается безопасности, то система предупреждения о лобовом столкновении и камера заднего вида входят в стандартную комплектацию. NHTSA присвоило Yaris пять из пяти звезд за общую безопасность, а IIHS поставило ему наивысшие оценки «Хорошо» в пяти из шести краш-тестов.

    Для Yaris доступен вариант кузова хэтчбек, новинка 2020 года. Стандартный формат седана предлагает 13,5 кубических футов грузового пространства в багажнике, а модель хэтчбека предлагает 15.8 кубических футов. Также есть задняя дверь багажного отделения, что упрощает хранение больших пакетов или пакетов неудобной формы.

    Подробнее о Toyota Yaris

    2020 года

    MINI Cooper Clubman 2021 года

    Длина: 168,3 дюйма | 29 900 $ | Общий балл USN: подлежит уточнению

    Просторный и высококлассный интерьер — одна из главных черт 2021 Mini Cooper Clubman .Кабина сочетается с культовым динамичным ускорением и быстрой спортивной управляемостью, которыми славятся Minis. Управлять автомобилем приятно, а после прохождения поворотов легко припарковаться — Clubman имеет длину всего 168,3 дюйма.

    В 2020 году Clubman получил обновленный внешний вид в сочетании с престижным интерьером. Предупреждение о лобовом столкновении теперь также входит в стандартную комплектацию, добавляя дополнительный уровень защиты от возможных аварий. Clubman также стандартно поставляется с задним парктроником, камерой заднего вида и автоматическими экстренными тормозами.Вы можете добавить передние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, проекционный дисплей и систему помощи при параллельной парковке, что упростит поиск в труднодоступных местах.

    Clubman предлагает один из самых больших багажников в сегменте малолитражных автомобилей — 17,5 кубических футов за задними сиденьями. Сложите задние сиденья, и Clubman сможет проглотить 47,9 кубических футов груза. Погрузка и разгрузка очень просты благодаря нетрадиционным боковым откидным дверям Clubman.

    Подробнее о MINI Cooper Clubman 2021 года

    Honda Fit 2020 года

    Длина: 161.4 дюйма | $ 16 190 | Общая оценка USN: 8,8 / 10

    2020 Honda Fit , наш лучший малолитражный автомобиль, имеет длину 161,4 дюйма — если вы не выберете спортивную комплектацию, которая 161,8 дюйма в длину. Красивый салон Fit просторен, а настраиваемое заднее сиденье Magic Seat от Honda делает его удобным и универсальным грузовым отсеком с большим пространством для переноски.

    В багажнике Fit предлагает 16,6 кубических футов грузового пространства, что больше, чем у многих небольших седанов, но меньше, чем у других конкурирующих хэтчбеков.Со сложенным сиденьем Magic Seat в багажнике Fit может поместиться 52,7 кубических фута снаряжения.

    Несмотря на то, что у Fit невысокое ускорение, он обеспечивает значительную экономию топлива. Он зарабатывает от 29 до 33 миль на галлон в городе и от 36 до 40 миль на галлон на шоссе, в зависимости от выбранной вами отделки. Хотя его единственной стандартной функцией безопасности является камера заднего вида, вы можете добавить автоматический дальний свет и пакет Honda Sensing, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, смягчение последствий выезда с дороги, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и смягчение последствий столкновения. система торможения.

    Fit выиграл наш Лучший малолитражный автомобиль в 2020 году за эти деньги и Награда за лучший новый автомобиль для подростков в 2020 году (категория до $ 20 000).

    Подробнее о Honda Fit

    2020 года

    2020 Шевроле Соник

    Длина: 159,8 дюйма | $ 16 720 | Общая оценка USN: 8/10

    Измерение 159. 2020 Chevrolet Sonic длиной 8 дюймов для модели хэтчбека и 173,9 дюйма для модели седана представляет собой солидный спортивный малолитражный автомобиль. Рулевое управление помогает Sonic ловко справляться с любыми извилистыми или неожиданными маршрутами. Его внутренняя кабина имеет значительные размеры, с двумя рядами широких сидений, на которых могут с комфортом поместиться взрослые.

    Грузового места тоже предостаточно. Если вы выберете модель седана, вы найдете 14,9 кубических футов багажного отделения, что отлично подходит для седанов.Если вы относитесь к типу хэтчбека, за задними сиденьями имеется 19 кубических футов пространства — этого достаточно для нескольких единиц багажа — и 47,7 кубических футов при сложенном заднем ряду.

    Что касается безопасности, то Sonic получил пять из пяти звезд в рейтинге NHTSA и в стандартной комплектации поставляется с камерой заднего вида. Водители могут добавить дополнительные функции безопасности, включая предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и датчики парковки сзади.

    Подробнее о Chevrolet Sonic

    2020 года

    2021 MINI Cooper

    Длина: 151.1 дюйм | 22 400 $ | Общая оценка USN: 7,7 / 10

    При длине 151,1 дюйма для двухдверной модели начального уровня с жесткой крышей 2021 Mini Cooper отличается маневренностью и энергичным двигателем. опций, классный салон и хорошая прогнозируемая надежность. Модель Cooper S имеет размеры 151,9 дюйма, а длина кузова John Cooper Works — 152,5 дюйма для двухдверных моделей с жесткой крышей. Обе модели с жесткой крышей и кабриолетом бывают двух- или четырехдверными, так что у вас есть настраиваемые параметры.

    В Mini Cooper могут разместиться четыре или пять человек, в зависимости от конфигурации (четырехдверный хэтчбек — пять мест). В 2020 году в стандартную комплектацию были добавлены предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, что упростило вождение этого автомобиля.

    Что касается грузового пространства, кабриолет Mini Cooper имеет небольшой багажник объемом 5,7 кубических футов, который можно расширить до 7,6 кубических футов, сложив задние сиденья. Двухдверный хэтчбек предлагает 8,7 кубических футов пространства в багажнике и до 34 кубических футов со сложенными задними сиденьями.Четырехдверная модель с жесткой крышей предлагает больше всего — от 13,1 до 40,7 кубических футов. К сожалению, это все еще намного меньше, чем у большинства конкурентов.

    Mini Cooper получил четыре из пяти звезд за общий рейтинг безопасности от NHTSA, но он оснащен более стандартными расширенными функциями безопасности, чем многие его малолитражные конкуренты, включая камеру заднего вида, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и парковку сзади. датчики. Вы также можете добавить передние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль и параллельную парковочную систему в качестве доступных дополнительных функций безопасности.

    Подробнее о MINI Cooper 2021

    Mitsubishi Mirage 2020 года

    Длина: 149,4 дюйма | $ 13 995 | Общая оценка USN: 4,9 / 10

    Имея длину 149,4 дюйма, немногие автомобили могут быть намного меньше, чем Mitsubishi Mirage 2020 года выпуска , особенно по такой низкой цене. Проще говоря, Mirage — выгодная сделка для малолитражки, но это также далеко не лучший выбор в своем сегменте.

    С другой стороны, Mirage отлично расходует бензин: по оценкам Агентства по охране окружающей среды США, в городе он зарабатывает от 33 до 36 миль на галлон, а на шоссе — от 40 до 43 миль на галлон, в зависимости от типа кузова. Mitsubishi предлагает немного функций безопасности по сравнению с малолитражными конкурентами, в стандартной комплектации есть только камера заднего вида. Вы можете добавить задние датчики парковки или — если вы используете версию хэтчбека — вы можете установить передние датчики парковки.

    Седан Mirage G4 предлагает 12,6 кубических футов пространства в багажнике, в то время как модели хэтчбека предлагают 17.1 кубический фут пространства в багажнике и 47 кубических футов, если задние сиденья сложены. Это достаточно хорошие показатели для малолитражки.

    Подробнее о Mitsubishi Mirage

    2020 года

    Chevrolet Spark 2021 года

    Длина: 143,1 дюйма | 13 400 $ | Общий балл USN: подлежит уточнению

    Самый маленький автомобиль в нашем списке, 2021 Chevrolet Spark , представлен в миниатюре 143 раза.1 дюйм в длину. Несмотря на то, что он предлагает впечатляющий список стандартных функций, хорошую прогнозируемую надежность и минимальную цену, этот маленький Chevy приносит некоторые жертвы, когда дело доходит до внутреннего пространства. Spark предлагает 11,1 кубических футов для хранения в багажнике, который может открыться до 27,2 кубических футов при сложенных задних сиденьях.

    Благодаря маневренности и маневренности Spark легко управлять автомобилем, но крохотный второй ряд и грузовой отсек меньше, чем у многих конкурентов.Легкое рулевое управление позволяет легко парковаться в узких местах и ​​проезжать по многолюдным или узким улицам.

    IIHS присвоил Spark наивысший рейтинг «Хорошо» в двух проведенных им краш-тестах, но полные данные по безопасности в настоящее время недоступны. В стандартную комплектацию Spark входит только камера заднего вида, но вы можете добавить дополнительные функции безопасности. К ним относятся задние датчики парковки, предупреждение о выезде с полосы движения, автоматическое экстренное торможение и предупреждение о лобовом столкновении.

    Подробнее о Chevrolet Spark 2021 года

    Дополнительные инструменты для покупок от U.S. News & amp; Мировой отчет

    Если вас интересует один из малолитражных автомобилей в этом списке — или если вы хотите продолжить поиск новых седанов среднего размера, малолитражных кроссоверов или полноразмерных внедорожников, — Новости США помогут вам найти лучшее предложение, которое подойдет именно вам. потребности. Посетите наши рейтинги новых автомобилей и обзоры, чтобы узнать больше о каждом автомобиле на основе отзывов десятков экспертов, профессионалов, оценок надежности и безопасности.

    Чтобы узнать больше о лучших текущих предложениях, ознакомьтесь с нашими покупкой новых автомобилей и лизинговые сделки , которые мы постоянно обновляем с учетом текущих сделок и предложений производителей по всей стране.

    Когда вы будете готовы выбрать следующий автомобиль, посетите США. Новая программа лучших цен , чтобы узнать, какие местные представительства предлагают лучшие предварительно согласованные предложения.Покупаете ли вы или арендуете, покупатели, использующие нашу программу, экономят в среднем 3000 долларов на покупке новых автомобилей.

    10 самых маленьких новых автомобилей на рынке в 2020 году
    • Nissan Versa 2020 года: длина: 177 дюймов | $ 14 730 | USN Общая оценка: 7,7 / 10
    • Hyundai Accent 2020 года: длина: 172,6 дюйма | 15 295 $ | USN Общая оценка: 7,7 / 10
    • Kia Rio 2020 года выпуска: длина: 172,6 дюйма | $ 15 850 | USN Общая оценка: 8.1/10
    • Toyota Yaris 2020 года выпуска: длина: 171,2 дюйма | $ 15,650 | USN Общая оценка: 7,8 / 10
    • Mini Cooper Clubman 2021 года: длина: 168,3 дюйма | 29 900 $ | Общая оценка USN: подлежит уточнению.
    • Honda Fit 2020: длина: 161,4 дюйма | $ 16 190 | USN Общая оценка: 8,8 / 10
    • Chevrolet Sonic 2020 года выпуска: длина: 159,8 дюйма | $ 16 720 | USN Общая оценка: 8/10
    • Mini Cooper 2020 года выпуска: длина: 151,1 дюйма | 22 400 $ | USN Общая оценка: 7,7 / 10
    • Mitsubishi Mirage 2020: длина: 149.4 дюйма | $ 13 995 | Общая оценка USN: 4,9 / 10
    • Chevrolet Spark 2021 года: длина: 143,1 дюйма | 13 400 $ | Общая оценка USN: подлежит уточнению.

    изменений в моделях Nissan 2021 года включают обновленный Rogue, полностью новый электрический внедорожник Ariya

    Важной новостью для Nissan в 2021 году станет выпуск полностью нового кроссовера Rogue, самой продаваемой и, возможно, самой важной модели бренда. Не менее важно то, что электрический внедорожник Nissan Ariya дебютирует, пополнив ряды электромобилей Nissan.Полноразмерный внедорожник Armada получит долгожданное обновление в 2021 году, и, к сведению энтузиастов вождения, концепт-кар Nissan Z Proto предвещает появление спортивного автомобиля Nissan Z 2022 года следующего поколения.

    Популярный среднеразмерный седан Nissan Altima претерпит лишь незначительные изменения к 2021 году. Для начала, Nissan перемещает спортивную Altima SR над SV, что ставит Altima в один ряд с другими седанами Nissan с точки зрения иерархии уровней отделки салона. Кроме того, для Altima S начального уровня доступен новый пакет помощи водителю, а для SV есть дополнительный пакет Premium, который включает люк с электроприводом, подогрев передних сидений и предотвращение съезда с полосы движения.Наконец, в этом году Nissan резервирует свой 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом с переменным сжатием исключительно для отделки SR.

    Опираясь на успех продаж Leaf EV, Nissan запускает в 2021 году полностью электрический кроссовер-внедорожник Ariya (произносится как ar -ee-a ). Автомобиль среднего размера с 5 пассажирами, Nissan Ariya 2021 года имеет просторный салон, может проехать до 300 миль при полном заряде аккумулятора и предлагает выбор между двухколесным или полным приводом. Доступны батареи двух размеров: 63 кВтч и 87 кВтч.Модель 2021 Ariya также оснащена электронной педалью Nissan e-Pedal, однопедальной системой вождения, которая позволяет водителю ускоряться, замедляться и останавливаться, используя только педаль акселератора.

    Новый Ariya EV в стандартной комплектации поставляется с множеством передовых систем помощи при вождении (ADAS). К ним относятся автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, автоматическое торможение задним ходом, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о слепых зонах и заднем перекрестном движении, а также автоматические фары дальнего света. Также доступна технология Nissan ProPilot Assist 2.0, уровень 2 ADAS.

    Большой и заряженный полноразмерный внедорожник Armada будет обновлен к 2021 модельному году, показывая новую прочную переднюю часть, которая также демонстрирует новый логотип бренда Nissan спереди и по центру. Изменения в интерьере менее очевидны, они ограничиваются упрощенной и переработанной центральной стойкой. Новый Nissan Armada 2021 года доступен в трех комплектациях — SV, SL и Platinum — а позже в этом году к модельному ряду присоединится S-класс начального уровня. 5,6-литровый двигатель V-8 мощностью 400 лошадиных сил продолжает приводить в движение заднюю часть или все четыре колеса Armada.

    Слухи о новом среднеразмерном грузовике Nissan Frontier ходят уже много лет, но появление в 2021 году выглядит все менее вероятным с каждым днем. Тем не менее, когда новый Frontier дебютирует, его следует значительно улучшить, поскольку нынешний дизайн восходит к появлению грузовика в 2005 модельном году. Nissan представил свой более мощный 3,8-литровый двигатель V-6 в старом Frontier 2020 года.

    Не заблуждайтесь: несмотря на то, что на капоте GT-R может быть значок Nissan, это настоящий суперкар, который по характеристикам и чванству не уступает самым быстрым и экзотическим автомобилям в мире.565-сильный 3,8-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом в сочетании с последовательной 6-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением гарантирует, что GT-R Premium может не отставать от Lamborghinis и Ferrari на своем пути к гоночной трассе. А благодаря усовершенствованной системе полного привода, которая обеспечивает захватывающее сцепление с дорогой и ускорение вне очереди, GT-R обычно оказывается первым.

    GT-R по сути является переходом на 2021 год, добавление синего цвета Bayside Blue к палитре окраски кузова GT-R Premium — единственное важное изменение.

    Небольшой кроссовер Nissan Kicks входит в четвертый модельный год с обновленным внешним видом, новым дизайном колес и свежими красками. Внутри Nissan Kicks 2021 года есть стандартные возможности подключения Apple CarPlay и Android Auto, а также новая информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном. Nissan также добавляет новые материалы для сидений, обновленную отделку и новую доступную центральную консоль с подлокотником.

    Nissan недавно отпраздновал 10-летие своего революционного электромобиля Leaf. Оригинальный, стильно выглядящий Leaf был первым серийным электромобилем и изменил взгляд мира на электромобили.Редизайн 2018 модельного года привнес в более традиционный стиль, более приятный интерьер и увеличение мощности и запаса хода. Nissan Leaf предлагает выбор между батареей на 40 или 62 кВтч, и он может проехать около 150-225 миль, в зависимости от размера батареи, прежде чем потребуется подзарядка. Единственное заметное изменение для Nissan Leaf 2021 года заключается в том, что уровень отделки салона SL больше не доступен с батареей на 40 кВтч.

    4-дверному спортивному автомобилю Nissan исполняется 40 лет в 2021 году, и в ознаменование этого события автопроизводитель предлагает новую юбилейную версию Maxima 40th Anniversary Edition, которая находится на вершине лестницы уровня отделки салона.Nissan также отменяет базовый уровень отделки салона Maxima, чтобы дистанцировать автомобиль от седана Altima, и устраняет уровень отделки салона SL. Остается линейка Nissan Maxima с SV, SR, Platinum и 40th Anniversary Edition.

    Стильный Nissan Murano 2021 модельного года претерпел несколько незначительных изменений. Во-первых, Nissan Safety Shield 360 — набор технологий безопасности и помощи водителю от автопроизводителя — теперь является стандартом для всех. Кроме того, новый пакет Special Edition заменяет предыдущий пакет SV Premium.Основные особенности нового пакета Special Edition включают люк с двумя панелями, камеру объемного обзора, передние сиденья с подогревом и уникальные 20-дюймовые легкосплавные диски. Для Nissan Murano дебютируют три новых цвета окраски кузова: Magnetic Black Pearl, Boulder Grey Pearl и Scarlet Ember Tintcoat.

    Полноразмерный фургон Nissan предназначен в первую очередь для подрядчиков и клиентов автопарка и поставляется в конфигурациях «Грузовой» и «Пассажирский». Линейка Cargo Van включает модели NV1500, NV2500 HD и NV3500 HD, в то время как пассажирский фургон поставляется только в спецификации NV3500 HD с 12 местами для сидения.В 2021 году NV Cargo будет доступен с 4,0-литровым двигателем V-6 или 5,6-литровым V-8, в зависимости от модели, и двумя конфигурациями крыши. Пассажир NV использует V-8. К 2021 году топовые версии NV Cargo получат стандартную информационно-развлекательную систему NissanConnect с навигацией и технологией Mobile Partner.

    Как и несколько других моделей Nissan, трехрядный внедорожник Pathfinder должен был получить редизайн к 2021 году. Однако похоже, что это было перенесено на 2022 модельный год, вероятно, в результате осложнений, вызванных пандемией коронавируса.Когда появится совершенно новый внедорожник Pathfinder, ожидайте нового внешнего и внутреннего стиля, улучшенных технологий безопасности и помощи водителю, обновленной информационно-развлекательной системы и пересмотренной трансмиссии, которая может даже включать новую 9-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая заменит ненавистную в настоящее время бесступенчатую трансмиссию. трансмиссия (вариатор). На данный момент, однако, солдаты Pathfinder 2021 года останутся без изменений.

    Являясь лидером продаж бренда, Nissan Rogue 2021 года получил полностью переработанный дизайн на новой платформе. При этом автопроизводитель улучшает динамику вождения Rogue, повышает комфорт и удобство для пассажиров, а также модернизирует и без того впечатляющий набор технологий безопасности и помощи водителю.Он доступен в четырех комплектациях: S, SV, SL и Platinum. Все они оснащены более мощным 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем и вариатором, передающим мощность на передние или все четыре колеса.

    Совершенно новый Rogue Sport ожидается в 2022 модельном году, поскольку Nissan продолжает модернизацию почти всей линейки кроссоверов и внедорожников. При этом текущая версия солдат Rogue Sport продлится еще год без каких-либо существенных изменений. Базовый Rogue S получает стандартные 17-дюймовые легкосплавные диски, а SV среднего класса получает дополнительное стандартное оборудование.

    Популярный компактный седан Sentra остается практически неизменным в 2021 году, через год после полной модернизации. Изменения в Sentra 2021 года включают стандартные Apple CarPlay и Android Auto для всех уровней отделки салона, в то время как отделка SR получает доступные службы NissanConnect и точку доступа Wi-Fi. Для SR доступна также новая двухцветная комбинация окраски: Electric Blue Metallic с черной крышей.

    С момента выпуска полноразмерного пикапа Nissan Titan в 2004 модельном году ездить на них было непросто.Когда в вашу конкуренцию входят три самые продаваемые модели на рынке — Ford F-150, Chevrolet Silverado 1500 и Ram 1500 — это тяжелая битва. Тем не менее в прошлом году Nissan представил сильно переработанный Titan 2020 года, предоставив возможность тем, кто ищет альтернативу полноразмерным пикапам Detroit Three.

    В 2021 году Титан останется без существенных изменений. Тем не менее, Nissan сразу отмечает, что его грузовик обладает самой стандартной мощностью, безопасностью и технологиями в сегменте полноразмерных пикапов, а также лучшей гарантией от бампера до бампера.А для тех, кому нужны дополнительные возможности, также доступен псевдо-сверхмощный Titan XD, оснащенный более жесткой рамой, модернизированными тормозами и подвеской, а также интегрированным сцепным устройством на гибкой стойке / седельно-сцепном устройстве для буксировки тяжелых грузов.

    Небольшой седан Nissan Versa, только что получивший редизайн модели 2020 года, отмеченный новым стилем экстерьера и интерьера, более мощным двигателем, а также новыми технологиями безопасности и помощи водителю, без существенных изменений выйдет в 2021 году.

    С тех пор, как он прибыл в U.S. в 1970 модельном году культовый Nissan Z заработал репутацию производителя доступных спортивных автомобилей в элегантном дизайне 2-дверного купе / кабриолета. Перенесемся на 50 лет вперед, и то же самое верно. Нынешний 370Z с 332-сильным 3,7-литровым двигателем V-6 и возможностью выбора между 6-ступенчатой ​​механической и 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач по-прежнему имеет безошибочный профиль и относительно доступные 31 015 долларов (включая сбор в размере 925 долларов США). цена стикера.

    Недавно компания Nissan представила модель Z Proto, анонсировав грядущий спорткар Nissan Z следующего поколения.Хотя конкретных деталей о следующем автомобиле Nissan Z по-прежнему мало, Z Proto очень четко демонстрирует внешний и внутренний дизайн модели, которая должна быть выпущена в ближайшее время.

  • Шерхан магикар автозапуск как включить: Как включить автозапуск сигнализации SCHER-KHAN MOBICAR (ШЕРХАН МОБИКАР)?

    30.10.1970 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Как включить автозапуск на Шерхан Магикар 9

    Установленная на автомобиль автосигнализация scher khan magicar 9 позволяет производить дистанционный запуск мотора с помощью основного и опционного брелков. Охранная система также предоставляет возможность настроить автозапуск силового агрегата по времени либо в зависимости от температуры или напряжения бортовой сети. Данные функции позволяют не только сэкономить время, затрачиваемое на прогрев двигателя, но и нагреть салон машины до комфортной температуры. В жаркое время автозапуск шерхан 9 активирует работу кондиционера, благодаря чему в автомобиле становится прохладно перед посадкой водителя и пассажиров.

    Как дистанционно завести и заглушить машину

    Дистанционный запуск двигателя с помощью основного или опционного брелка выполняется путем удержания нажатой в течении двух секунд клавиши II. При этом magicar 9 активирует режим охраны, а все замки на дверях перейдут в закрытое положение. В случае с основным брелком-пейджером на экране будет отображаться удачный запуск двигателя в виде дыма из выхлопной трубы. На жидкокристаллическом дисплее также будет показываться обратный отсчет времени до момента, когда magicar 9 должен заглушить двигатель.

    Отображение на экране удачного запуска мотора

    Время прогрева при дистанционном запуске возможно запрограммировать на стандартные значения 5, 15, 25, 45 минут. Для этого необходимо зажать комбинацию кнопок I и IV, и перейдя в меню выбрать время работы двигателя. Какие кнопки нажимать для активации требуемой длительности указано в нижеприведенной таблице.

    Таблица программирования длительности работы двигателя

    После того, когда водитель разобрался как включить дистанционно мотор, он может попробовать заглушить машину с брелка. Для этого необходимо нажать туже клавишу II на две секунды, аналогично как завести силовой агрегат.

    Как включить автозапуск

    Поставить на автозапуск автосигнализацию можно кратким нажатием комбинации клавиш II и IV. Появление надписи TIMER проинформирует автовладельца об успешной активации функции.

    Отображения автозапуска по времени

    Возможны четыре варианта работы:

    1. Автомобиль будет включать двигатель ежесуточно в установленное время автозапуска.
    2. Силовой агрегат будет заводится периодически через каждые восемь часов.
    3. Аналогичен со вторым режимом, но цикличность составляет 4 часа.
    4. Запуск через каждые два часа.

    Для установки автозапуска по таймеру требуется следовать указаниям в нижеприведенной таблице.

    Программирование запуска по таймеру

    Шерхан 9 поддерживает автозапуск по температуре или бортовому напряжению сети. Для этого необходимо войти в меню программируемых функций с помощью кнопок I и IV. Перед пользователем появится возможность выбрать одно из значений температур, которое является наиболее оптимальным в данной ситуации.

    Как отключить автозапуск на автосигнализации

    Для того, чтобы отключить автозапуск следует нажать одновременно II и IV. Если автовладельцу удалось выключить запуск двигателя по таймеру, то охранная система отреагирует действиями, указанными ниже.

    Реакция системы на выключение автозапуска

    Основные неисправности, способные вызвать проблемы с дистанционным запуском мотора

    Если не работает автозапуск, то на дисплей выведется ошибка, которую можно расшифровать благодаря таблице ниже.

    Причины, способные помешать автозапуску

    Например, если машина не ставится на автозапуск из-за открытой двери, на дисплее будет отображаться Er 03.

    Открытая дверь, мешающая автозапуску

    Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

    как включить с брелка по температуре, не работает сигнализация, настроить, запустить, инструкция, поставить на автопрогрев Logicar, завести машину с пульта, какие кнопки нажимать, пользоваться

    Для современного водителя наличие автосигнализации — это гарантия защиты машины от угона. При этом сегодня спросом стали пользоваться модели от компании Scher-Khan с автоматическим или дистанционным запуском силового агрегата, которые эффективны в холодную пору года. Автозапуск Шерхан является отличным дополнением к штатной сигнализационной системе, обеспечивающим повышенную степень комфорта.

    Как работает автозапуск

    Первые прототипы систем с автоматическим запуском разрабатывались для грузовых машин и различной специальной техники. Ключевой задачей подобного оборудования являлось поддержание заданного температурного показателя в ДВС с целью предотвращения холодного пуска или замерзания охлаждающей жидкости, а также для обеспечения бесперебойной работы узлов в экстремальных условиях.

    Нередко на грузовых автомобилях опция автоматического запуска входит в состав штатных предпусковых устройств для прогрева силового агрегата. В случае с легковыми авто, она является дополнительным элементом комфорта, сокращающим время на обогрев мотора или обеспечение оптимальной температуры внутри машины.

    Понимая, по каким принципам работает автозапуск, можно интегрировать его в любое транспортное средство, не обращая внимания на тип силовой установки или коробки переключения передач. В зависимости от способа запуска двигателя существует два варианта:

    • Ручной дистанционный.
    • Автоматический.

    Первый вариант обеспечивает заведение ДВС с помощью одной кнопки на пейджере. Еще он позволяет проводить подобное действие с мобильного приложения на смартфоне. В первом случае радиус действия ограничивается возможностями брелока и составляет 300-350 м.

    Автоматический запуск эффективен в тех случаях, когда машина находится далеко, а завести ее пультом невозможно.

    Еще пользователю предоставляется возможность программирования системы, чтобы запуск выполнялся без прямого участия водителя через заданный временной интервал, по достижении какого-либо температурного диапазона и прочих параметров.

    После подачи сигнала с пейджера или таймера, блокировочные механизмы отключаются и срабатывает стартер. В случае благополучного запуска машина сделает несколько морганий поворотными огнями, а на брелок вернется уведомление. В результате система зафиксирует факт запуска, руководствуясь показателями напряжения в бортовой сети или сведениями о давлении масляно-воздушной смеси.

    После запуска двигателя внутреннего сгорания, происходит автоматическое отключение стартера. Если запуск был безуспешным, система несколько раз сделает повторные попытки, заставляя стартер крутится дольше. Передовые модели поддерживают собственную систему диагностики, позволяющую моментально определить причину ошибки при попытке запуска.

    Как настроить

    Запустить автозапуск сигнализации на сигналках Sherhan несложно. Для этого стоит изучить подробное руководство автосигнализации и последовательно нажимать кнопки настроек.

    Чтобы активировать режим и благополучно пользоваться автозапуском, необходимо активировать защитные функции и выполнить ряд подготовительных действий:

    1. В первую очередь, при запущенном двигателе, закрытых дверях и опущенной тормозной педали, нужно нажать на 3-ью кнопку брелока.
    2. Если ключ вставлен в замок зажигания, его нужно изъять. В современных машинах этот элемент отсутствует — вместо него используются кнопки Старт/Стоп.
    3. Выполнив перечисленные манипуляции, нужно выйти из машины и нажать на охранные кнопки.

    Для настройки автозапуска с брелка необходимо сделать следующее:

    1. Долго нажимать на кнопку 3, пока на мониторе пейджера не появится индикация дыма, указывающая на благополучный запуск.
    2. Дождаться обратного отсчета времени. Чтобы перезагрузить его и аннулировать таймер, достаточно повторно нажать на ту самую кнопку.
    3. Для выключения режима нужно нажимать на кнопку из первого этапа до тех пор, пока не прозвучит звуковое оповещение.

    Установка по температуре в салоне

    Чтобы настроить автозапуск по температуре внутри автомобиля, необходимо предварительно активировать режим активации по временному интервалу (1-13). После этого нужно зайти в меню программирования путем продолжительного нажатия на кнопки 1 и 2 на брелоке. Дальше следует выполнить такие действия:

    1. Деактивировать таймер (если он был включен), руководствуясь предыдущей инструкцией.
    2. Нажимать на 4-ю кнопку в течение 21 раза, пока не прозвучит окончательное звучание звукового индикатора.
    3. Выбрать оптимальный температурный диапазон, при котором будет запускаться опция.
    4. Повторно включить таймер.

    Настройка по бортовому напряжению

    Запуск двигателя автоматически на «Шерхан» осуществляется и по показателям бортового напряжения. Он происходит при понижении показателей аккумуляторной батареи до 11,5 В. Чтобы функция исправно работала, настраиваем автозапуск на сигнализации «Шерхан» по такой инструкции:

    1. Делаем 20 нажатий на кнопку 4.
    2. Ждем, пока сирена издаст аналогичное количество звуковых уведомлений.
    3. Активируем опцию кнопкой 2.

    Как установить интервал прогрева

    Чтобы выбрать нужный временной интервал, через который двигатель автоматически запустится, следует установить функцию 1-12 в положение 2.

    Как запрограммировать длительность прогрева

    Подробное руководство по выполнению этого действия выглядит следующим образом:

    1. Для начала пользователю нужно активировать режим программирования путем установки функции 1-12. Для этого стоит долго нажимать на кнопку 1 и 12, пока не прозвучит соответствующее звуковое оповещение.
    2. Дальше стоит дождаться 12-кратного отклика от сирены и выбрать оптимальный диапазон прогрева. Кнопкой 1 можно поставить 5-минутный интервал, кнопкой 2 — 15 минутный, кнопкой 3 — 25-минутный, и кнопкой 4 — 45 мин.

    Как включить автозапуск на разных моделях

    Чтобы опробовать функцию автоматического запуска на сигнализации Scher-Khan, нужно внести ряд изменений в настройках системы. Устанавливая основной микропроцессорный блок, следует определить тип коробки передач. Под кожухом устройства расположен разъем с петлей из проводов. В замкнутом состоянии петля может использоваться на машинах с механикой, в разомкнутом — для версий с «автоматом». Нельзя размыкать петлю при поддержке запуска с включенной скоростью. В противном случае возникают проблемы, когда система не включается, хотя машина завелась.

    В зависимости от особенностей модели, методы, по которым будет поставлена сигналка на автопрогрев, могут меняться.

    Universe

    Настраивать систему Universe от Шерхан, можно непосредственно со смартфона в официальном приложении. В интерфейсе программы имеется кнопка запуска, а также меню глубоких настроек.

    Последняя модель превосходит бюджетные версии наличием отдельного блока в базовой комплектации. Чтобы пользоваться этим устройством, нужно установить обходчик иммобилайзера, убедившись, что охранная система нормально откликается на двигатель с выключенным зажиганием. Для этого понадобится выполнить усовершенствование и чип-ключа.

    Выполнить такое действие неопытному автовладельцу будет непросто. Лучше поручить задачу обученному специалисту из сервисного центра, который выполнит сканирование чип-ключа с последующим программированием.

    Magicar

    Чтобы завести машину с пульта и ставить ее на автозапуск, следует тщательно ознакомиться с назначением всех функций и кнопок на пейджере:

    1. Функция 1-1. Предназначается для определения задержки между запуском зажигания и стартера. Значение 1 дает 4-секундную задержку для моторов на бензиновом топливе, и 2-10 секундную для дизельных агрегатов.
    2. Функция 1-6. Предназначается для выбора способа резервирования запуска на транспортных средствах с механической трансмиссией.
    3. Функция 1-7 является элементом для ограничения времени прокрутки стартера. Поскольку тахометрической вход отсутствует, лучше применять функцию с минимальным временным интервалом, т.е. выбирать значение 1. Зимой допускается использование второго варианта. Третье значение необходимо лишь в экстремальных условиях, когда мотор отказывается запускаться.
    4. Функция 2-3 предназначается для активации периодического запуска по таймеру, когда двигатель производит запуск лишь по установленному времени.
    5. Функция 2-3 указывает на продолжительность работы мотора после автозапуска. Пользователю доступно несколько вариантов: 15, 25, 45 или 5 мин.

    Logicar

    Настройка систем Logicar, включающий Шерхан Логикар А, отличается особой простотой, что обусловлено унифицированным меню и понятной конструкцией. Для входа в режим программирования, необходимо использовать тот же метод, что и при настройке Magicar 7. Назначение режимов и их функции выглядят следующим образом:

    • 1-7 — используется для выбора времени функционирования силового агрегата.
    • 1-10 — позволяет задать интервал периодического запуска.
    • 1-11 — ограничивает количество запусков.
    • 1-12 — предназначается для выбора способа резервирования автозапуска.
    • 1-13 — окончание резервирования после активации охранных функций.
    • 1-14, 1-15 — выбор ограничения запуска в зависимости от показателей бортового напряжения или температуры.
    • 2-22 и 2-23 — выбор минимальных или максимальных значений времени, при которых выполняется прокрутка стартера.

    Как отключить

    Для деактивации автоматического запуска достаточно сделать сброс настроек и выставить заводские значения. Для этого нужно отключить охранные функции и выключить зажигание. Включение режима программирования выполняется по такой инструкции: одновременно нажимаем на кнопки 1 и 4 в течение 2 секунд. Затем делаем 3 нажатия на кнопку со значением 3. Сигналом о благополучном отключении станет трехкратное звучание сирены.

    Наиболее частые проблемы и их решение

    Существует ряд проблем, из-за которых не ставится на автозапуск сигнализация «Шерхан». К ним относятся следующие явления:

    1. После отключения зажигания автомобиль отказывается глохнуть. Для деактивации автозапуска нужно открыть/закрыть двери. Сама проблема устраняется путем выполнения функций 1-16, которые включаются кнопкой со значением 2. Дальше нужно заглушить двигатель, переведя ключ зажигания в положение «выключено».
    2. Следующий этап подразумевает включение сервисного режима «Валет», путем экстренной деактивации сигнализации. Чтобы устранить проблему, нужно одновременно удерживать кнопку 1 и 3.
    3. При необходимости быстро заглушить двигатель с пейджера, достаточно долго держать кнопку 2.

    Руководствуясь простой инструкцией, можно самостоятельно настроить автозапуск на «Шерхан».

    Автосигнализация Scher-Khan Magicar B — Авто-Маркет

    Описание

    Автомобильная сигнализация Scher-Khan Magicar B — это охранная система с продвинутой диалоговой защитой. Данное устройство относится к классу бюджетных сигнализаций и реализуется по цене, которая доступна каждому автовладельцу. Дальность приёма сигнала составляет 800 метров, что несколько ниже среднего показателя.

    Отличительной особенностью сигнализаций от Scher-Khan всегда являлся многофункциональный брелок, идущий в комплекте. Брелок от Scher-Khan Magicar B не стал исключением. Его приятно держать в руке, он эргономичный и стильный, поддерживает огромное число функций, которые регулируются четырьмя кнопками, а также защищен от электронного взлома системой MAGIC CODE™ PRO

    В целом, Scher-Khan Magicar B можно назвать базовой сигнализацией для более продвинутого охранного комплекса.

    Основные функции Scher-Khan Magicar B

    • Кодовое шифрование MAGIC CODE™ PRO. Интеллектуальная система передачи данных по выделенному радиоканалу является собственной разработкой компании Scher-Khan и позволяет полностью исключить возможность интеллектуального взлома.
    • Турботаймер для работы с турбированными двигателями.
    • Большое число программируемых функций, в том числе: автоматическая/бесшумная постановка на охрану, работа сигнализации параллельно с включенным двигателем, режим иммобилайзера и т.д.
    • Режим «Паника» (JackStop™). Активировав эту функцию, включится сирена, а также начнут мигать указатели поворотников, тем самым, Вы привлечете внимание окружающих для предотвращения непредвиденной ситуации или кражи.
    • Режим «Valet» позволяет отключить сигнализацию на нужный срок, предотвратив неожиданное срабатывание.
    • Дальность приёма/передачи сигнала — 800 метров.
    • Звуковое напоминание о тревожном событии.
    • Многофункциональный брелок.
    • Гарантийный срок — 5 лет.

    Комплектация изделия

    • Основной блок Scher-Khan Magicar B.
    • Брелок-коммуникатор с ЖК-дисплеем.
    • Брелок без дисплея.
    • Датчик удара с кабелем.
    • Датчик вызова из автомобиля.
    • Светодиодный индикатор.
    • Антенный блок с кабелем.
    • Датчик температуры.
    • Реле блокировки.
    • Сирена.
    • Концевой датчик капота/багажника.
    • Кабель для подключения дополнительного датчика.
    • Наклейка под датчик вызова.
    • Наклейка под антенный блок.
    • Наклейка на стекло.
    • Руководство по эксплуатации.
    • Руководство по установке.

    Документация

    Охранные и сервисные функции

    • Количество охранных зон
    • Функция «Свободные руки»
    • Поиск на стоянке
    • Бесшумная постановка/снятие с охраны

    Дополнительные возможности

    • Автозапуск двигателя
    • Интегрированный CAN-интерфейс
    • Датчик удара/наклона/перемещения

    Способ управления

    • Подключение к штатному брелоку (Slave)

    Функции брелока

    • Дальность оповещения, м
    • Дальность управления, м
    • Несущая частота радиоканала, мГц

    Общие свойства

    • Ток потребления, мА
    • Размеры центрального блока Ш х Д х В, мм
    • Страна производства

    Шерхан 6, 6 мини — автозапуск, свободные руки, валет, прописать брелок

    Сигнализация Шерхан 6 (Scher-Khan Magicar) достаточно древняя, но до сих пор можно встретить на прилавках автомагазинов.

    Шерхан 6 без автозапуска двигателя, и отличается от Шерхан 5 только корпусом брелка в синем цвете и отсутствием в комплекте модуля запуска «Абсолют 202», в остальном модели полностью взаимозаменяемы.

    Если у Вас сломался основной брелок Шерхан 6, вы можете смело менять его на модель Шерхан 5 без потери функционала. Также корпус от Шерхана 5 в сером цвете без проблем подходит на Шерхан 6

    Шерхан 6 мини (Scher-Khan Magicar 6 mini) основное отличие — в комплект не входит брелок с ЖК дисплеем и обратной связью, только дополнительный.

    Автозапуск с брелока Шерхан 6 – автозапуск возможен только при наличии модуля запуска!!! Если такой модуль присутствует, нужно нажать кнопку 2 на 2 сек. Двери автомобиля закроются и двигатель запустится.

    Режим «свободные руки» — своеобразный режим, который позволяет определять свой-чужой. То есть при приближении к машине с включенным режимом, на основном брелоке машина открывается, при отдалении закрывается. При постоянном использовании такого режима основной брелок отвязывается от системы, для его полноценной работы требуется прописать заново к машине по инструкции.

    Запись брелков Шерхан 6 отличается от Шерхан 5, в связи с этим если приобрели брелок от пятой модели, Вам нужно прописывать по инструкции к шестой.

    Для записи брелков режим Свободные руки  и Valet должны быть отключены.

    Отключаем режим свободные руки (если включен). Для выключения режима нажмите кнопку  «1»брелока на 2 сек. Метка под надписью СВ. РУКИ исчезнет с дисплея.

    Режим Valet, если включен, для выхода из режима VALET воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (I+III) брелока.

    Запись новых брелков немного сложнее, чем на пятую модель, так как в режим программирования зашит Pin1, который не отключается, если его не меняли, заводское значение 1 -1.

    Как правильно прописать брелок Шерхан 6, даже если у вас в руках брелок от 5-ой модели (серый корпус).

    В течение 4-х сек. три раза поверните ключ в замке зажигания из  положения OFF (Выкл.) в положение ON (Вкл.). Выключите зажигание, аварийная сигнализация вспыхнет один раз. Если сигнализация не подключена на аварийку, должно щелкнуть реле.

    После вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее первой цифре персонального кода (заводское значение «1»). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода второй цифры.

    После вспышки аварийной сигнализации включите зажигание количество раз, соответствующее второй цифре персонального кода (заводское значение «1»). Аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая готовность ввода кодов брелоков.

    После вспышки аварийной сигнализации нажмите кнопку 1 брелка, код которого необходимо ввести в память процессорного блока. В подтверждение записи кода аварийная сигнализация вспыхнет  1 раз.

    Если необходимо записать код только одного брелока, то коротко нажмите кнопку I этого брелока три раза.

    Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение 4-х сек. после записи кода последнего брелока.

    Система имеет три ячейки памяти для хранения кодов брелоков. При попытке записи четвертого брелока код первого записанного брелока будет удален.

    Сигнализация Шерхан магикар для вашего автомобиля инструкция

    На чтение 16 мин. Просмотров 343

    Сигнализация Шерхан магикар

    Качественный товар не нуждается в рекламе. И продукт, о котором сегодня пойдет речь – полное тому подтверждение. Шерхан Магикар – профессиональная система безопасности, разработанная для обслуживания транспортных средств с дизельным или бензиновым двигателями, напряжение бортовых сетей которых равняется 12 В, с целью обеспечения надежной защиты и охраны.

    Сигнальная тревожная система основана на трёхступенчатой защите автотранспорта и двусторонней связи по радиоканалам. Нельзя не отметить возможность удаленного включения автомобильного двигателя.

    Когда возникает вопрос о безопасности собственного транспорта, автовладельцы начинают искать советы в интернете. Надеемся, наш обзор поможет разобраться в некоторых нюансах и ознакомиться с техникой поближе. Чего ждать от сигнализации Шерхан Магикар? Узнаем прямо сейчас!

    Общее описание сигнализации

    Крайне необычная, неизвестная автосигнализация, привлекающая своими инновациями, впервые была представлена миру автолюбителей в далеком 1998 году. Производством тогда занималась российская компания «МЕГА-Ф». Позже продукция прошла сертификацию по европейским стандартам, благодаря чему, она запросто устанавливается на большинство автомобильных марок.

    Многолетний послужной список и заслуженный авторитет – стопроцентное подтверждение технического совершенства, высокого качества и демократичной стоимости.

    Производитель представляет сигнализацию, как технику бизнес-класса, нисколько не приукрашивая ее несомненные преимущества:

    • Привлекательный внешний вид;
    • Широкий функционал;
    • Жидкокристаллический экран основного пульта дистанционного управления;
    • Доступная для большинства граждан стоимость;
    • Гарантия от производителя сроком до пяти лет;
    • Небольшой вес – около 2-х кг.

    SCHER-KHAN MAGICAR – автосигнализация, управление которой осуществляется посредством брелока-коммуникатора, который снабжен жидкокристаллическим дисплеем. Благодаря СТСТС возможен обмен информацией с блоком процессора на дальности до 1,5 км – довольно высокий радиус действия. Отмечается хорошая помехоустойчивость.

    Разработчиками были изменены принципы кодирования передаваемых информационных потоков. В основу легло использование более надежных криптостойких алгоритмов. Их задача – защищать от сканирования и перехвата кода.

    Теперь дисплей умещает большее количество информации. Экран брелока теперь отображает температуру внутри салона, часы и напряжение аккумуляторной батареи.

    Помимо дистанционного запуска автомобильного двигателя, владелец теперь может издалека открывать багажник или запускать доводчики стеклоподъемников. Также предусмотрен датчик вызова автовладельца, клеящийся на лобовое стекло.

    Устанавливается система на автомобили с дизельным и бензиновым двигателями. Также не имеет значения: механическая или автоматическая коробка передач.

    На данную автомобильную сигнализацию выдается гарантия сроком до пяти лет.

    Комплектация поставки сигнализации scher khan

    В комплект входит:

    • Главный брелок с жидкокристаллическим дисплеем и дистанционным управлением;
    • Дополнительный брелок – отсутствует экран, ограниченный радиус действия ;
    • Батарейка;
    • Чехол;
    • Руководство пользователя;
    • Антенный модуль;
    • Датчик удара;
    • Датчик вызова хозяина авто;
    • Термодатчик;
    • Монтажный блок;
    • Сирена.

    В руководстве пользователя подробно описаны настройки, включая настройку автоматического включения мотора, активацию часов и т.д. Внимательно изучив инструкцию, водитель сможет самостоятельно настроить систему.

    Функционал сигнализации Шерхан

    Важные функции Шерхан магикар

    Список функций:

    • Дистанционное управление автомобильным двигателем;
    • Экран брелока содержит информацию о текущем состоянии транспортного средства;
    • Измерение оборотов двигателя;
    • Турботаймер, работающий в интеллектуальном режиме;
    • Система безопасности транспортного средства с включенным двигателем;
    • Энергосберегающий режим батареи;
    • Таймер парковки, способный фиксировать время оставления транспорта на стоянке;
    • Блокировка клавиш коммуникатора;
    • Будильник.

    Функции брелка

    • Отображение заряда батареи коммуникатора;
    • «Battery Save Mode» — энергосберегающий режим функционирования;
    • Отображение текущего времени;
    • Встроенный будильник;
    • Таймер парковки;
    • Возможное управление вторым транспортным средством;
    • Автоматический режим подсветки экрана;
    • Невозможность перехвата кодов MAGIC CODE;
    • Возможность включать и выключать режим охраны несколькими кнопками;
    • Команды подтверждаются аудиовизуально;
    • Вызов с вибрацией;
    • Высокий радиус действия – 1500 м;
    • В память системы можно записать несколько брелоков, показания которых синхронизируются;
    • Отображение разряда батареи;
    • Отображение температурного режима внутри автомобильного салона;
    • Отображение заряда аккумулятора транспортного средства;
    • Отображение времени, которое автомобильный мотор отработал в режимах автозапуска: «Pit-Stop» и «Турбо»;
    • Возможность установки времени автозапуска двигателя;
    • Тревожные сообщения приходят со звуковым сигналом.

    Функции процессорного блока

    • Автозапуск двигателя с механической и автоматической КПП;
    • Возможность установки системы на дизельный и бензиновый двигатель;
    • Включение автомобильного мотора с помощью пульта на дальнем расстоянии;
    • Автоматическое включение мотора через каждые 2, 4 или 8 ч;
    • Автоматическое включение мотора раз в сутки в заранее установленные часы;
    • Автоматическое включение мотора, связанное с определенными показателями температурного режима, напряжением бортовой сети или по команде с внешних устройств;
    • Контроль запуска автомобильного двигателя по сигналам тахометра;
    • Автозапуск двигателей транспортных средств, оснащенных системой «Виртуальный ключ»;
    • Пин-код для снятия охраны с транспортного средства при потере брелока;
    • Пин-код для открытия транспортного средства при потере ключей;
    • Двухступенчатая система отключения системы безопасности;
    • Охрана транспортного средства с заведенным двигателем;
    • Возможность установки «скрытой охраны» — без использования тревожных и предупредительных сигналов;
    • Функция «свободные руки» — владелец может автоматически открыть или закрыть автомобиль при удалении/приближении;
    • Приоритетное открывание водительской двери;
    • Контроль задержки салонного света;
    • Можно подключить положительные или отрицательные дверные датчики;
    • Настройка длительности и количества импульсов управления дверными замками;
    • Возможность открывать или закрывать дверные замки при включении/выключении зажигания;
    • Турботаймер с настраиваемым временем охлаждения двигательной турбины;
    • Автоматическое включение системы безопасности;
    • Предупреждение тревожным сигналом о возможной аварийной ситуации из-за оставленной открытой двери;
    • Предупреждающий сигнал и включенных габаритах при оставлении на охрану;
    • Режим «Паника».

    Технические характеристики

    Характеристики
    Общие
    ТипАвтомобильная сигнализация
    МодельScher-Khan Magicar
    Основные
    Тип связиДвухсторонняя
    Система шифрования каналов связиMAGIC CODE PRO-3
    CAN модуль—
    Спутник—
    GSM—
    Датчик воздействияДатчик удара
    Охранные
    Функция иммобилайзера—
    Блок двигателя+
    Функция антиограбления+
    Автоматическое включение системы безопасности+
    Включение охраны с заведенным двигателем+
    Добавочные«Паника», беззвучное включение/выключение сигнализации
    Сервисные
    Дистанционное управление автомобильным двигателем+
    Автозапуск двигателяПо температурным показателям, при малом заряде аккумулятора, по календарной дате
    Турботаймер+
    Автоматический доводчик стекол—
    Поиск транспортного средства+
    ДобавочныеРежим «Валет», контроль за состоянием автомобильной системы безопасности, автовключение охраны, отслеживание состояния заряда аккумулятора, парковочный таймер
    Управление
    Использование штатного ключа+
    Радиус действия1,5 км
    Возможность контроля посредством телефона—
    БрелокиС обратной связью и без нее

    Описание возможности брелока сигнализации

    1 – отображает связь брелока с процессорным блоком;

    2 – отображает значение обратной связи;

    3 – отображает уровень разряда пульта и энергосберегающего режима «Battery Save Mode»;

    4 – показывает время, температурные показатели, отображает текстовую информацию;

    5 – режим «Валет»;

    6 – оценка работы системы безопасности, контроль закрытых/открытых дверных замков при режиме «Валет»;

    7 – включение сирены;

    8 – отключенный датчик ударов;

    9 – включенный вызов с вибрацией;

    10 – автоуправление центральным замком зажигания;

    11 – включенная функция будильника;

    12 – включение двигателя согласно выставленному таймеру;

    13 – включение дополнительных каналов на расстоянии;

    14 – включенный/отключенный «Турбо»;

    15 – «пассивная охрана»;

    16 – «Свободные руки»;

    17 – работа со вторым транспортным средством;

    18 – сигнал о незакрытых дверях;

    19 – незакрытый капот или нажатая педаль «тормоз»;

    20 – открытый багажник;

    21 – тревожный сигнал, вызванный ударом;

    22 – вызов хозяина автотранспорта;

    23 – включенный мотор;

    24 – включенная световая программа автомобильной сигнализации.

    Брелок предназначен для включения или выключения зажигания, будильника, может использоваться как пульт дистанционного управления.

    Иммобилайзер – электронный замок зажигания. Его наличие не означает, что обязательный сигнал дальнего управления можно отменить. Тревожный сигнал должен быть в соответствии со значением застрахованного транспортного средства. Специалист-инженер легко определит, какой сигнал подойдет к тому или иному автомобилю.

    Тревожный сигнал необходимо контролировать на расстоянии. ON/OFF должно сопровождаться одновременно звуковым и световым оповещением.

    Соответствие кнопок брелков основного и дополнительного

    Основной пульт содержит четыре клавиши, которые расположены сбоку от ЖК-дисплея. Весь модельный ряд работает при использовании идентичных сочетаний. Мы рассмотрим самые распространенные команды, которые используются наиболее часто владельцами авто.

    Кнопки брелоков обозначены, как I, II, III, IV:

    • I – 0,5 сек – ON/OFF;
    • I – 2 сек – «свободные руки»;
    • III+IV – 2 сек – запись и включение голосового оповещения;
    • II – 0,5 сек – работа дополнительного первого канала;
    • III – 0,5 сек – работа дополнительного второго канала;
    • IV – 0,5 сек – контроль состояния программы безопасности;
    • II – 2 сек – ON/OFF мотора посредством пульта дистанционного управления;
    • III – 2 сек – открыть багажник;
    • IV – 2 сек – запустить режим «Паника», для отключения нажать I;
    • I+II – 0,5 сек – ON/OFF сигнала сирены;
    • I+III – 0,5 сек – ON/OFF режима «Валет»;
    • I+IV – 0,5 сек – автоуправление центральным замком;
    • II +III – 0,5 сек – автоматическое ON/OFF системы безопасности транспортного средства;
    • II + IV – 0,5 сек – ON/OFF автозапуска по настроенному таймеру;
    • III+IV – 0,5 сек – ON/OFF «Турбо» режима;
    • I+III – 2 сек ON/OFF датчика удара;
    • I+II – 2 сек – запуск первого меню программирования;
    • I+IV – 2 сек – запуск второго меню программирования.

    Поиск автомобиля

    Оставив транспортное средство на автостоянке, где много других машин, можно отыскать его с помощью пульта. Нажмите на клавишу I без отключения режима безопасности. Система автомобильной сигнализации оповестит владельца 5-ю прерывистыми сиренами и 10-ю световыми вспышками. В это время пульт издаст однократный звуковой сигнал.

    Настройка брелка

    Для начала эксплуатации брелока необходимо его правильно подготовить. Изначально между его батареей и контактами находится защитная пленка, которую следует удалить.

    Далее нужно снять чехол и отодвинуть фиксатор крышки, под которой хранится батарея. После надавливания на крышку, она легко снимется. Вытащив батарею, необходимо убрать изоляционную заглушку.

    Питающий элемент устанавливается на место при строгом соблюдении полярности. Если обозначения отсутствуют, то ее укладывают минусом по направлению к антенне. На этом можно установить крышку и положить пульт в чехол.

    Варианты настройки:

    • I + II – 2 сек – окно настройки опций и режимов. Воспроизведение окна подтверждается звуковым сигналом;
    • Настройка часов – посредством нажатия клавиши I изменяют часы, клавиши II – минуты;
    • IV – 0,5 сек – настройка автоматического включения двигателя с помощью установленного таймера. Клавиша I изменяет часы, клавиша II – минуты;
    • IV – 0,5 сек – настройка будильника: кнопка I изменяет часы, кнопка II – минуты;
    • IV – 0,5 сек –регулируется ON/OFF будильника нажатием кнопки I. Последовательно изменяется состояние: ON/OFF/ON;
    • IV – 0,5 сек – ON/OFF опции вызова хозяина транспортного средства. Отображается значок трубки и состояния опции. Последовательное нажатие кнопки I изменяет состояние: ON/OFF/ON;
    • IV – 0,5 сек – ON/OFF сигнала с вибрацией. Отображается символ и состояние опции. Последовательное нажатие кнопки I изменяет состояние: включено-выключено-включено;
    • IV – 0,5 сек – можно изменить формат времени с 24Н на 12Н. На помощь опять же приходит кнопка I: 24Н – 12Н – 24Н;
    • IV – 0,5 сек – работающий/неработающий режим «Battery Save Mode». Последовательное нажатие кнопки I изменяет состояние: ON/OFF/ON;
    • I + III – 2 сек – выход из меню настроек дистанционного пульта.

    Настройка режимов комфорта

    Чувство комфорта несомненно слагается из спокойного сна и уверенности в полной безопасности собственного автомобильного средства. Технический прогресс не стоит на месте. Ежегодно технологии стремительно развиваются. Ведь уже давно даже мобильный телефон не выпускается без фотокамеры. А для большинства людей электронные книги стали альтернативой книжных стеллажей.

    И автомобильная сигнализация успела уйти от обыденного «открыть/закрыть». Теперь это целый комплекс комфортных возможностей, которым может воспользоваться сегодня практически каждый автовладелец.

    Режимы комфорта:

    • Активация системы безопасности. Выключив зажигание, необходимо закрыть двери, капот и багажник. Быстро нажмите на клавишу I. Включится режим охраны транспортного средства, дверные замки немедленно запрутся, стартер заблокируется до выключения сигнализации;
    • Включение системы безопасности с заведенным двигателем. Закрывайте двери, багажник и капот без выключения стартера. Аналогично первому варианту быстро нажмите клавишу I. Включится режим охраны транспорта: дверные замки немедленно запрутся, стартер заблокируется до выключения сигнализации. При использовании блокировки стартера, его активация не произойдет до тех пор, пока не включится зажигание или не прекратится тревога. Для осуществления безопасности при включенном двигателе необходимо запрограммированное значение сигнала тахометра;
    • Режим тревоги. При активации автомобильной сигнализации и при открытой двери, капоте или багажнике, система на 30 секунд переключится на режим тревоги. Аварийный сигнал будет длится аналогичный период времени, по окончании которого программа вернется в режим безопасности.
    • При не устранении причины, программа отработает 8 тревожных сигналов по 30 секунд. При включении тревоги датчика удара, система перейдет в десятисекундный цикл;
    • Режим напоминания. Если владелец не заметил сигнал брелока о тревоге, то он трансформируется в режим напоминания – короткие сигналы. Чтобы отключить режим и проверить автомобиль достаточно нажать клавишу IV. Важно знать, что при слабом воздействии, на которое среагирует датчик удара, брелок не переходит в режим напоминания;
    • Выключение системы безопасности. Сделайте кратковременное нажатие на клавишу II: автомобильная сигнализация выключится, дверные замки откроются, блокировка с зажигания снимется. Если при этом прозвучало шесть коротких звуковых сигналов, и аварийная сигнализация сработала аналогичное количество раз, то это обозначает, что был включен режим тревоги в период действия системы охраны. Если прозвучало пять таких сигналов, то это означает сильное воздействие механического характера на автомобильное средство. А четыре сигнала – система срабатывала при слабом воздействии;
    • «Свободные руки». Удобная функция, благодаря которой система безопасности включается автоматически при удалении человека с брелоком на расстояние от 15 метров. И наоборот, отключается сигнализация при приближении автовладельца. О включении или выключении сигнализирует мелодичный тон брелока. Важно помнить, что функция доступна только при использовании основного брелока с жидкокристаллическим дисплеем. Для дополнительного пульта дистанционного управления опция недоступна. Специалисты не рекомендуют часто пользоваться данным функционалом, потому что он изрядно портит заряд батареи;
    • Поиск автомобиля. Оставив транспортное средство на стоянке, где много других автомобилей, можно отыскать его с помощью брелока. Нажмите на клавишу I без отключения режима безопасности. Система автомобильной сигнализации оповестит владельца пятью короткими сиренами и десятью вспышками световой сигнализации. В это время брелок издаст один звуковой сигнал;
    • Открытие багажника. После нажатия клавиши III, багажник откроется, а система безопасности отключится. Возможно открыть его и на расстоянии, тогда система охраны не будет отключена. Временное приостановление охраны будет касаться только триггера багажника и датчика удара. Она возобновится после закрытия багажного отсека;
    • Вызов автовладельца. На автомобиле устанавливается специальный датчик вызова, если вам срочно понадобится владелец транспортного средства, то необходимо постучать твердым небольшим предметом недалеко от датчика в течение 1,5 секунд. Опция доступна в любом из режимов работы системы безопасности;
    • Режим «Паника». Это программируемая опция. При снятии автомобильного средства с системы безопасности, она встанет в режим охраны – дверные замки запрутся. Световая и звуковая система будет сигнализировать в течение 90 секунд. Остановить работу режима можно коротким нажатием клавиши I;
    • Режим «Валет» предназначен для прекращения деятельности системы охраны и для оставления транспортного средства на станциях технического обслуживания. Режим предполагает контроль отпирания и запирания дверных замков. Никогда не оставляйте брелоки работникам СТО для обеспечения стопроцентной безопасности собственного транспортного средства.

    Многолетняя деятельность фирмы, производящей автосигнализацию, давно доказала эффективность и востребованность собственного продукта.

    Дистанционный запуск двигателя SCHER-KHAN

    Необходимо нажать клавишу II, удерживать ее пару секунд. Активизируется охранный режим, автомобильный двигатель будет запущен. После манипуляций экран пульта отобразит время, которое будет отсчитывать часы работы мотора в автоматическом режиме. Время назначается на 5, 15, 25 и 45 минут.

    В момент включения:

    • Сирена: однократно;
    • Аварийный сигнал: однократный;
    • Светодиоды: мигают каждую секунду при активизированной системе безопасности;
    • Экран: фары и иконка замка мигнет 5 раз;
    • Брелок: сигнализирует единожды.

    Установка авто запуска по таймеру

    Сочетанное надавливание на клавиши II+IV влечет за собой ON или OFF таймера автозапуска. Система предусматривает 4 режима включения автомобильного двигателя с помощью настройки таймера:

    • Запуск раз в сутки в указанное время;
    • Периодическое включение каждые восемь часов;
    • Включение каждые четыре часа;
    • Включение каждые два часа.

    Запомните, что использование двух режимов одновременно невозможно.

    Как установить таймер для включения двигателя в определенное время раз в сутки:

    • Выполните сочетание клавиш 2 и 4;
    • Установите необходимые часы для включения двигателя;
    • Повторите сочетание клавиш и активируйте метку установки времени.

    Автозапуск по температуре и напряжению АКБ

    Температурные показатели внутри салона могут быть следующими:

    • -15 °С;
    • -25 °С;
    • +60 °С.

    У данной функции имеются четыре основных значения:

    Заводские настройки предусматривают отсутствие ограничения по количеству запусков с помощью таймера по температурному режиму;

    • Активация по таймеру будет откладываться, пока в салоне не будет ниже -15 °С;
    • Активация по таймеру будет откладываться, пока в салоне не будет ниже -25°С;
    • Активация по таймеру будет откладываться, пока в салоне не будет выше +60°С;

    Включение при достижении разряда аккумулятора:

    Два значения функции:

    • Заводские настройки предусматривают отсутствие ограничений по включениям с помощью таймера по напряжению батареи;
    • Включение будет осуществлено, когда напряжение упадет до 11,5 В или когда будет достигнуто условие по температурному режиму.

    Настройка времени на брелке Шерхан 7 и 5 и др.

    Одновременное нажатие на клавиши I и III позволит осуществить настройку часов на моделях автомобильной сигнализации меджикар. Действия подтвердятся, если на экране высветится надпись Pro9 и прозвучит тональный сигнал. Далее автоматически появится окошко, где можно настроить нужное время. Появившийся циферблат будет постоянно мигать. Клавиша 1 будет корректировать часы, а клавиша 2 – минуты. Чтобы выйти из режима настройки времени, следует одновременно нажать эти две клавиши и удерживать их в течение двух секунд.

    Особенности установки и схема подключения

    Знакомство с множеством интернет-сообществ, посвященным автомобилям, дают разные рекомендации и советы бывалых специалистов. Большинство из них сводятся к тому, что главное в правильной и отлаженной работе автомобильной сигналки – это ее монтаж и настройка.

    Зачастую, чтобы сэкономить денежные средства автовладельцы обращаются за помощью к центрам обслуживания, которые не имеют сертификатов или к таким же автолюбителям, как они сами, из соседнего гаража. Но экономить на мелочах нельзя, потому что высока вероятность потери гораздо больших денег. Ведь на кону безопасность автомобиля. Некоторые легко справляются сами, если четко следуют инструкции. А некоторым все же лучше обратиться к настоящим профессионалам.

    • Разработчики постарались над созданием простой и удобной конструкции автомобильной сигнализации, что значительно упрощает задачу монтажа для владельцев;
    • При необходимости с помощью данного аппарата можно контролировать любой объект, не только транспортное средство;
    • При утере старого брелока, допускается установка и программирование нового пульта дистанционного управления;
    • Чтобы запрограммировать брелок, создатели разработали довольно простой алгоритм действий. Автовладелец вполне может самостоятельно выполнить все необходимые настройки, предварительно ознакомившись с руководством. Инструкция всегда прилагается в комплекте с сигнализацией. При возникновении проблем при монтаже или настройке лучше, конечно, обратиться к профессионалам;
    • В память автомобильной сигнализации можно загрузить не больше трех пультов дистанционного управления;
    • Для установки новых брелоков, необходимо вставить в них батарейки и отключить систему безопасности транспортного средства.

    Для программирования необходимо совершить следующие действия:

    • Повернуть ключ в стартере, включив его быстрым движением;
    • Транспортное средство сигнализирует световым эффектом, подтверждая то, что оно готово к загрузке нового пульта дистанционного управления;
    • Нажмите клавишу 1 на первому пульте. Этим вы подтверждаете готовность к прописи кода – аварийный сигнал будет однократным;
    • Прописав аналогичным образом все брелоки, система сигнализации вспыхнет несколько раз;
    • Режим программирования отключится;
    • Завершив запись кодов, не следует использовать пульты в течение ближайших секунд.

    Сигнализация бренда Шерхан, в целом, качественная, надежная и эффективная система противоугонной защиты. Особенно для тех, кто хочет приобрести технику по доступной цене. Помимо надежности, можно отметить простой, удобный интерфейс и приятный дизайн. Разработчики постарались на славу, выпустив продукт, который подошел многим людям!

    Быстрый ответ: Как включить автозапуск на Magicar?

    Как включить автозапуск Magicar 7?

    Процедура включения автозапуска двигателя на брелке Шерхан 7 достаточно проста. Нужно нажать кнопку 2 (II) на 2 секунды и отпустить. После нажатия кнопки система поставит машину на охрану, закроет двери и запустит двигатель. После запуска двигателя на дисплее брелка будет обратный отсчет времени запуска двигателя.

    Как включить автозапуск на Scher Khan?

    Для активации функции автозапуска автосигнализации SCHER-KHAN MOBICAR (ШЕРХАН МОБИКАР) необходимо поставить машину на охрану и удерживать кнопку III долгим нажатием две секунды. Двигатель заведен, о чем брелок оповестит в том числе характерной мелодией.

    Как включить автозапуск на сигнализации Scher Khan Magicar 6?

    Автозапуск с брелока Шерхан 6 – автозапуск возможен только при наличии модуля запуска. Если такой модуль присутствует, нужно нажать кнопку 2 на 2 сек. Двери автомобиля закроются и двигатель запустится.

    Как установить прогрев на Шерхан 7?

    Настройка автозапуска Sherhan Magicar 7 и ее модификации 7h 2 way по температуре проводится следующим образом:

    1. На пульте запускают меню №1, совместно зажимая кнопки №1 и №4 на две секунды. …
    2. Для выбора режима установки температуры (меню функций 1-21) кратковременно нажимают кнопку №4 двадцать один раз.

    Как включить сигнализацию Magicar?

    Как правило комбинация кнопок 1+2 используется для того чтобы включить или выключить сирену, а также для перевода системы в беззвучный режим работы с оповещением на брелок сигнализации. Если комбинация не работает, попробуйте нажать сочетание клавиш 1+3 вместе.

    Как завести машину с пульта Шерхан 5?

    Чтобы произвести автозапуск Шерхан 5 с брелока, необходимо нажать, удерживая не менее 2 секунд, кнопку II, как показано на рисунке. В этом случае автомобиль принудительно перейдет в режим охраны при заведенном двигателе.

    Как поставить на автозапуск Шерхан Магикар 5?

    Для включения автозапуска сделайте следующее.

    1. Зажмите на несколько секунд кнопку #. При этом двигатель должен работать, а стояночный тормоз включён.
    2. Вытащите ключ из зажигания.
    3. Поставьте сигнализацию на охрану, зажмите на две секунды #. Автомобиль должен завестись с брелка.

    Как включить автозапуск по времени на Шерхан 5?

    а) Вход в режим программирования функций осуществляется долгим нажатием кнопок I+II. с) Дождаться, пока сирена «отпикает» 13 раз подряд. d) Затем выбираем необходимое время автозапуска – кнопка II — 8 часов, III — 4 часа или IV — 2 часа. e) После этого с брелока нужно включить таймер.

    Как включить сигнализацию Шерхан?

    Как правило комбинация кнопок 1+2 используется для того чтобы включить или выключить сирену, а также для перевода системы в беззвучный режим работы с оповещением на брелок сигнализации. Если комбинация не работает, попробуйте нажать сочетание клавиш 1+3 вместе.

    Как отключить сигнализацию Магикар 6?

    Особенности снятия с охраны Шерхан магикар 6

    1. Открыть дверь железного коня ключом. …
    2. Меняя положение из OFF в ON ввести первую цифру персонального PIN-кода. …
    3. Отключить зажигание.
    4. Через 4 секунды произойдет одиночное вспыхивание автосинаглизации. …
    5. Полностью аналогично ввести все требуемые значения секретного кода.

    6.12.2019

    Как настроить автозапуск на сигнализации Scher Khan Magicar 9?

    Как настроить автозапуск на сигнализации Scher Khan Magicar 9. Чтобы завести двигатель автомобиля дистанционно, нужно нажать, на основном брелке Scher Khan Magicar 9, кнопку 2 и удерживать ее 2 секунды или чуть больше. Активируется режим охраны, замки на дверях закроются, и мотор запустится.

    Как настроить сигнализацию Шерхан 7 по температуре?

    Напомним, вход в режим программирования функций осуществляется долгим нажатием кнопок I+IV. Дождаться, пока сирена «отпикает» 21 раз подряд. Затем выбираем необходимую температуру автозапуска – кнопка II — (-15), III — (на -25) или IV — (+60). После этого с брелока нужно включить таймер.

    Автобус ПАЗ-672: описание и характеристики

    Автобусная техника малой грузоподъемности ПАЗ-672 — типичный представитель советского транспорта для городских и местных перевозок с небольшим пассажиропотоком. Главное достоинство такой машины — высокие показатели мобильности, маневренности и проходимости как на городских улицах, так и на трассе. Рассматриваемый автобус — одна из самых популярных моделей в широкой линейке от конструкторов Павловского завода. Серийный выпуск модели велся с 1967 по 1989 год.За это время было выпущено около 300 тысяч экземпляров, которые отличались простотой эксплуатации и обслуживания, низким расходом топлива, доступной ценой (по сравнению с любыми другими аналогами).



    История создания

    Серийному производству модификации ПАЗ-672 предшествовал длительный период доработок. К разработке модели конструкторы приступили еще в 1957 году. В результате машина была оснащена рулевым механизмом с гидроусилителем, V-образным двигателем.После выпуска первой серийной модели в 1959 году работа над «ошибками» продолжилась.

    После этого появился ПАЗ-672, который во многом стал копией модификации 652-Б. Среди отличий от предка можно отметить новый каркас кузова, увеличенные окна и уменьшенный вес конструкции. Реальный стартовый вариант родился в 1967 году.



    Технические характеристики автобуса ПАЗ-672

    Рассматриваемая модель имеет автомобильную компоновку, оборудованную 23 пассажирскими креслами с максимальной вместимостью до 60 человек.Небольшие окна с окошками компенсируются дополнительным люком в основании скатной крыши. Узкие двери работают от пневмопривода, рассчитаны на пропуск одного пассажира за раз. Кабина водителя отделяется занавеской или легкой перегородкой из фанеры. На потолке установлено шесть вентиляционных щитов.



    Описание

    Модификация ПАЗ-672 переняла многие параметры от ГАЗ 52А:

    • Силовой агрегат на 115 «лошадей» с четырьмя тактами, верхним расположением цилиндров.
    • Тип мотора — карбюраторный, рабочим объемом 4,25 л.
    • Трансмиссия — четырехступенчатая коробка передач с ведущим передним мостом.
    • Сцепление — однодисковый сухой агрегат с гидроприводом.
    • Подвеска — пружинный блок с жидкостными телескопическими амортизаторами, который надежно гасит колебания при движении и гарантирует хорошее сцепление колес с дорожным покрытием.
    • Тормоза — раздельный барабанный агрегат с вакуумным усилителем и гидравликой.
    • Карбюратор находится в переднем свесе оборудования, что привело к смещению первой двери.

    Прочие параметры

    Ниже приведены характеристики рассматриваемого оборудования в цифрах, включая габариты ПАЗ-672:





    • Длина / ширина / высота — 7,15 / 2,44 / 2,95 м.
    • Колесная база — 3,6 м.
    • Колея передняя / задняя — 1,94 / 1,69 м.
    • Дорожный просвет — 32 см.
    • Высота потолков — 1,88 м.
    • Масса брутто — 8,0 т.
    • Количество мест (общих / для рассадки) — 45/23.
    • Максимальная скорость 80 км / ч.
    • Расход топлива с полной нагрузкой — 20,5 л / 100 км.


    Модернизация

    В конце 1982 года была запущена модернизированная серия автобусов ПАЗ-672, имевшая дополнительный индекс «М». Основными отличиями машины были безопасная конструкция сидений, увеличенная мощность силового агрегата, усиленная тепло- и шумоизоляция. В результате доработки количество люков в потолке сократилось с шести до четырех.Это несколько ухудшило вентиляционные характеристики салона. В новой вариации помимо штатных фар предусмотрены два элемента противотуманных фар, а также увеличенные указатели поворота.

    После 1982 года был создан автобус ПАЗ-672 с одной дверью. Он был оборудован пассажирским входом в задний отсек. Часто такие машины эксплуатировались как специальная оргтехника. Эту модификацию в некоторых регионах действительно можно встретить в наши дни, несмотря на то, что ее выпуск был приостановлен в 1989 году.

    Основные модели

    За 22 года серийного производства автомобилей ПАЗ-672 Павловский автомобильный завод изменил технические характеристики с учетом спроса и предпочтений на соответствующем рынке.

    Наиболее популярные модификации:

    • Серия 672-А. Этот экземпляр снабжен убирающейся облегченной крышей. У него одна дверь спереди с ручным открыванием без остекления. Первый вариант был собран еще в 1967 году, серийное производство было отменено из-за нерентабельности.
    • Модель 672-ВУ. Машина представляет собой версию на самоходном шасси, которая импортировалась на остров Свободы (Куба) с 1971 по 1989 год. Особенность — многоцелевой кузов. Количество единиц — от 2500 штук в год.
    • ПАЗ-672 Г ориентирован на гористую местность, оборудован двумя топливными баками по 105 литров каждый. В оснащении оборудования предусмотрены ремни безопасности на всех сиденьях, гидроусилитель руля, ремни безопасности на всех сиденьях. В экстерьере автомобиля был изменен остекленный наклон потолка, а также появились улучшенные тормоза.Вдобавок — угловой упор для остановки на подъемах до 25 градусов, возможность открывания багажника изнутри.


    Прочие модификации

    Среди других модификаций автобуса ПАЗ-672 отмечаются следующие вариации:

    • Единичная модель с индексом D, предусматривающая использование силового агрегата минских производителей. Версия была выпущена в 80-х годах прошлого века. Опытные образцы лишь подтвердили несостоятельность изготовления подобных модификаций.
    • ПАЗ-672 К. Это испытательная машина, разработка которой велась с середины 70-х годов. Техника получила обновленный экстерьер с угловатым кузовом, двустворчатыми дверями и лобовой частью по типу модификаций 665 и 3230. По сути, новаторские изменения не имели основы, подкрепленной практическими и эксплуатационными результатами.
    • Модель 672 C предназначена для северных регионов, оснащена независимой системой крепления, двойным армированным остеклением окон, сплошной крышей без боковых окон.Кроме того, в конструкции автобуса предусмотрены надежные уплотнители дверей и люков. Внутри салона ПАЗ-672 этого типа даже в самые лютые морозы поддерживался комфортный микроклимат. Модификации были доступны в красном или оранжевом цветах.
    • Версия 672 Т — это обновленный автобус повышенной комфортности с удобными высокими сиденьями и ручным открыванием дверей. Автобус выпускался мелкосерийно, разработка велась с 1960 года.


    Специальный транспорт

    На базе полноприводного ПАЗ-672 ТЛ создана научно-исследовательская тензометрическая лаборатория.Новинка отличалась от обычного автобуса наличием сплошной сплошной крыши и двух внутренних перегородок в корпусе. Было выпущено всего 10 экземпляров (1980 г.) по заказу Олимпиады.

    Можно привести еще несколько примеров:

    • 672 U — экспортная версия для регионов с умеренным климатом.
    • 672 S — для тропических стран. Вся крыша лишилась стеклянных включений, основной цвет — белый с разноцветными линиями.
    • На базе ПАЗ-672 изготовлен автобус с полным приводом 3201.Основные отличия — отсутствие задней двери, более высокая посадка и количество посадочных мест увеличено до 26.
    • Рефрижераторы для перевозки скоропортящихся грузов (модификация 3742). Серийное производство машин было начато в 1981 году. Позже выпуск был передан Бакинскому заводу по производству спецтехники. Сначала в Баку были доставлены готовые вагоны для установки холодильных агрегатов, затем лишь часть основных запчастей к ПАЗ-672.
    • Мобильная телевизионная станция (модель 3916).Рабочее оборудование предоставил Кировоградский завод радиотехнических изделий. В состав комплекса входили четыре телекамеры, пара видеомагнитофонов, радиоканал, режиссерский и звуковой пульты. Было выпущено всего 16 таких экземпляров.
    • Вгарз — мобильный комплекс забора крови, выпускаемый на автосборочном заводе в Ворошиловграде.
    • Вариант КТ-201 имел раму и двигатель от ПАЗ-672 производства Арзамаса. Основное назначение — оказание ритуальных услуг. В задней стенке автомобиля предусмотрен люк для гроба, сиденья размещены по бокам автобуса.Внешняя часть оборудования имела отличительный знак в виде широкой черной полосы.


    Эксплуатация

    Первые опытные автобусы ПАЗ-672 появились в 1960 году. Машина полностью заменила своего предшественника под индексом 652 только через восемь лет. За этот период было создано несколько экспериментальных модификаций, отличия которых обсуждались выше. Базовая модель автобуса выпускалась до 1989 года. Универсальная конструкция позволяла эксплуатировать машину в различных климатических регионах.За 20 лет серийного производства ПАЗ-672 поставлялся во все постсоветские государства, а также в страны Азии, Восточной Европы, Африки и Латинской Америки.

    Основной сферой применения рассматриваемой технологии стали официальные перевозки и перевозки по индивидуальному заказу. Наряду с КАВЗами и ГАЗами он находился в автомобильных гаражах многих предприятий и организаций. Эти автобусы использовались на пригородных и междугородних маршрутах. Несмотря на то, что после окончания серийного производства прошло более четверти века, 672 модели все еще можно встретить на постсоветском пространстве в работе, хотя и довольно редко.

    Конкуренты

    Основными соперниками этого автомобиля в советское время были такие автобусы:

    1. КАВЗ-685 относится к малым модификациям общего назначения, выпускался на базе грузового шасси ГАЗ с 1971 года.
    2. ЛиАЗ — вместительный автобус для городского использования, надежен и достойен производительности.
    3. Икарус. Знаменитый венгерский автобус поставлялся в СССР в нескольких модификациях. Традиционный окрас — канареечный или красно-белый.


    В заключение обзора

    Стоит отметить, что популярностью пользовался ПАЗ-672 с одной дверью.После 1982 года в их обозначении появилась буква «М». Многие из этих моделей, найденных в 80-90-х годах прошлого века, были переоборудованными двухдверными версиями. В 1989 году Павловский завод прекратил выпуск данных машин. Не останавливая основной контейнер, завод перешел на выпуск совершенно новых модификаций под индексом 3205.

    Здоровый цвет кожи — залог красоты и здоровья!

    Цвет кожи — индивидуальная черта любого человека. Кто-то наделил потрясающей внешностью, а кто-то то и дело мучает, устраняя всевозможные недостатки.Желтый цвет лица может указывать на хроническую усталость или какие-то заболевания внутренних органов. Если все дело в переутомлении или недосыпании, достаточно расслабиться, принять бодрящий душ, и вы увидите, как лицо засияет, а его цвет приобретет естественный и здоровый вид!


    Как изменить цвет кожи?

    Этим вопросом задают многие представительницы прекрасного пола. Ответ прост: правильно подобранный макияж может изменить цвет кожи и скрыть все видимые недостатки.С тусклым цветом лица легко справятся тональный крем, румяна и пудра. Эта косметика поможет выровнять цвет и вернуть лицу здоровый вид. Однако это не означает, что вам не нужно бороться за естественное и здоровое сияние на щеках. Ведь даже цвет кожи — залог ее здоровья и благополучия!

    Мороз и холод — главные враги кожи

    Непогода, порывистый ветер и мороз могут негативно сказаться не только на вашем самочувствии, но и на состоянии вашей кожи.Вы с удивлением заметили, что ваше отражение в зеркале не радует глаз, а, наоборот, приводит в отчаяние? Под глазами появились коварные мешки, лицо стало шелушиться, а цвет кожи стал тусклым и серым. Однако не стоит отчаиваться и паниковать. Ситуацию легко исправить. Простое и доступное каждому средство поможет расстаться с тусклой кожей.




    Косметика

    В косметических магазинах можно найти множество средств по уходу, которые могут выровнять цвет кожи и вернуть ей сияние.Достаточно отдать предпочтение косметическим средствам, в состав которых входят витамин С, антиоксиданты и аминокислоты. В то же время светоотражающие частицы помогут коже сиять.

    Express Tools

    Побалуйте себя различными масками, ваша кожа ответит благодарностью. Справиться с усталостью и черными кругами под глазами помогут примочки из крепко заваренного чая, который следует наносить на четверть часа.

    Правильно подобранный температурный режим

    Начните утро с умывания прохладной бодрящей водой.Горячая вода для такой процедуры не подходит.


    Не забывайте об обновлении кожи

    Такая процедура, как отшелушивание омертвевших клеток, позволит вернуть ей сияющий вид. Используйте различные пилинги или скрабы для очищения дважды в неделю, тогда вы избавитесь от тусклого и тусклого цвета лица.

    Минимальный макияж

    Наносите макияж с умом. Излишний макияж на лице может испортить любую внешность. Лучше всего покупать качественный консилер и праймер со светоотражающими частицами, а также перламутровую пудру.Эти продукты придают коже здоровый и естественный вид.

    Пейте витамины и ешьте фрукты

    Витамины и пищевые добавки не только защищают от инфекций, но и помогают сохранять кожу свежей и здоровой.

    Предпочитаю зеленый чай

    Начните утро с чашки зеленого чая, который является природным антиоксидантом и источником молодости.

    Автосигнализация «Шерхан» — эксклюзивная охрана вашего автомобиля

    .

    У автомобилистов очень популярна сегодня двусторонняя автосигнализация.По стоимости они практически не отличаются от односторонних аналогов, но имеют гораздо больший функционал. Современные двусторонние автосигнализации имеют полный арсенал опций цифровых радиопейджеров и даже превосходят их как по безопасности, так и по информативности и дальности.

    Одной из самых популярных моделей нового поколения является автосигнализация «Шерхан» (SCHER-KHAN). Это безупречное устройство отлично работает со стандартным оборудованием автомобиля.

    Reliable Guardian

    Многофункциональная система защиты — автосигнализация «Шерхан» отлично защищает все команды, передаваемые с брелока, и сводит к минимуму возможность их перехвата или подбора комбинации кода автоугонщиками.Уникальный принцип MAGIC CODE ™ PRO («плавающий» код), разработанный специально для «Шерхана», — это система надежного кодирования передаваемой информации. Основными преимуществами такой системы являются криптографическая стойкость сигнала, работа на расстоянии до 1500 метров и стабильность.

    Есть контакт!

    Автосигнализация «Шерхан» оснащена надежной системой обратной связи, которая обеспечивает удобное и простое управление охранной системой автомобиля. Брелок с большим жидкокристаллическим дисплеем с четким изображением оснащен программируемой функцией автозапуска.Она легко подключается к брелку штатной охранной системы, что делает охранную сигнализацию надежной и удобной в эксплуатации.

    Основной особенностью принципа работы сигнализации нового поколения является система двойного преобразования.

    То есть сигнал поступает в эфир только после двойного кодирования и искажения, затем код расшифровывается. Автосигнализация «Шерхан» чувствительна к воздействиям, но при этом очень устойчива к помехам и засорению воздуха, что предотвращает ложные срабатывания.Защиту хозоргана удобно снимать с помощью ПИН-кода на брелоке.

    Максимум комфорта

    Для суровых российских условий просто незаменима возможность запрограммировать автоматический запуск двигателя на определенное время. Эта система корректно работает с двигателями всех типов и настраивает автомобиль по вашему заказу на необходимое время.

    Новый уровень

    Автосигнализация «Шерхан-9» — это принципиально новая охранная система, которая отличается от ранее выпускавшихся «пищалок», реагирующих на любое прикосновение или срабатывающих только при открытии двери.Это интеллектуальное электронное устройство защищено от большинства ложных воздействий. А дальность полета просто рекордная, до 2 км.

    Система кодирования сигналов тревоги защищает от интеллектуального взлома. Она запоминает коды трех брелоков, синхронизирует их и передает данные на основной брелок коммуникатора.

    Капля дегтя

    Автосигнализация «Шерхан», отзывы о которой очень лестные, все же есть один минус. Пользователей не устраивает большой размер брелока.Масштабы можно объяснить тем, что для использования мощной системы безопасности вам понадобится значительный источник питания, мощная антенна и увеличенный ЖК-экран, а также устройство вибрации, которое предупреждает вас о срабатывании автосигнализации. Значительное место внутри корпуса занимает электрическая схема.

    p >>

    Сигнализация «Шерхан Магикар 5» — mirayiridzo kushandiswa, kuchinja uye wongororo

    Отличный куита уе якаквирира ракавимбика анэ араму «Шеркан Магикар 5».Руководство по эксплуатации анопа учида цанангуро, ндичизивиса мизимботи кусандисва мудзиё ую яё инокоша мабаса.

    рамангвана

    «Шерхан Магикар 5» мираиридзо куноратидза кути араму звиногона кудзорва ари куре нокуда инодзидзиса, чии чинобацира звакаквана Орнамент мудзиё. Kuratidzwa yakaitwa kubva mvura sekristaro zvinhu, zvisinei vaiona kuti zvikuru rakavimbika.

    Inovakirwa-munyika ino anotonga chimwe mashandiro kuti kudyidzana pakati processor chinogumbura nokuda kwokunaka kwayo Kurukura.Звинокванисика кудзора звичиратидза кубва чинхамбве 1500 м.

    Injini iri rakatanga musure murayiro chaiwo. Брелок для ключей Zvinonzi Kazhinji akatumwa, chokunze chikamu mudziyo, таймер dzomunyika. Сака хаиси kutorwa nezverusununguko tembiricha mukati motokari, sezvo bhatiri Voltage pamwero hakukoshi.

    звакваканакира

    Автосигнализация «Шерхан Магикар 5» ндизво мотокари кути ваномханя вое петуру уе Дизель мафута. The chete chavakarambidzwa rinoshanda Voltage pamusoro-bhodhi network, izvo zvinofanira kuva akaenzana 12 V.Kupfuudzwa rinogonawo kuva chero — Chinyorwa kana kukura zvokuzvisarudzira.

    Члены черепедза кути араму «Шерхан Магикар 5» рине звакаванда уе дзичипфекека звинху. Изви звиноита кути зано ракакурумбира звикуру пакати мотокари варидзи. Дзивириро кугадзира Блок, датчики уе каньянга ранхаре чиноитва памусоро соро чечетере кути «Шеркан Магикар 5». Отзывы о кути звосе звинху изви звиноитва памусоро оптимум муреза IP-40. Kurongwa izvi dziri zvakananga motokari, uye kugadzwa kwavo haatori kuchikosha nguva yakawanda.

    Уэзвэ, мотокари варидзи вакаона кувапо звакасияна сирены, симба уе нгува чиратидзо звисина мубвунзо. Rakavakwa zvinoenderana IP-65 pamutemo unhu mureza. Нокути риноита машандиро сайрини ири предустановленных инджини мупанда. Hazvifaniri Riri Pedo zvakasiyana soro-Voltage Hurongwa Kana Chiutsi zvawanda.

    Kugadzirira wokutepfenyurisa kushandiswa

    Asati kushandisa kiyi fob zvinokosha kuti манипуляции shoma, sapamazuva dzaifanoiswa hapana bhatiri. Iye oga, uye kwete murau mupanda.Изви звакакодзера кути ундорайра мари якаквана. Кана Кудхонза Кунзе Бхатири Симба Рири Купедзва, Сака Хапана Чиконзеро Окуведзера Кучаджа Мано.

    Бхатири нзвимбо ири куцваква нзвимбо анофанира куняцунгорора нгавабуде ари чихури вакабата йепакутанга нзвимбо бхатири мупанда пабутиро «Шеркхан Магикар 5». saka kutadza kunze sezvo zvinoriumba zvose zviri kuitwa kunonyanyisa unhu. Известия звиношандао звёздочка кучека звикаму уёво машоко кубва изво изво.

    Apedza chiito ichi pachayo atama kavha kurutivi, рири пакатарисана, проецирующий каньянгу.Аккумулятор simba inofanira аккуратно kuiswa mune imwe kamuri. Kungofanana dzichikosheswa, полярность pane anopiwa, saka tsanangudzo nezvenzvimbo kumativi acho anogona kuitika chete pashure pokuverenga hwakajeka muenzaniso pedo mukamuri iroro.

    Кана звиратидзо хатиси, ипапо араму «Шерхан Магикар 5» акаиса «кубвиса» курутиви уко каньянга ири. Pashure zvakakodzera kuisa akagoverwa maitiro mutinhimira kuti inoratidza okuguma anodiwa zviito kuti yakarurama kushanda hurongwa. Zvinokosha chete kuvhara butiro okuchengetera mabhatiri, uye ipapo gadza pamusoro zvakakodzera chihuri.

    кунорва

    унофанира кутанга Активировать варинди чинджа кубва кувеса уйе кувхара звосе мотокари незвикаму куитира вакасунунгука кушанда «Шерхан Магикар 5». Кушанда Инструкции кутаура кути в дальнейшем чимве чете Кумубата бхатани риказвисундира пана нхамба 1 памусоро анокоша брелок. Длинные kuchengeta hakufaniri zvakakwana pfungwa uye mwero simba kubatwa. Hurongwa Achatendeutsa ose anodiwa zvinhu muchina ari kudzivirira muoti. Куношандиса кукия микова якапфигва, кути Стартер хакушанди сокувапо муридзи хакубвиси хуруменде.

    Apo motokari aramu «Sherkhan Magikar 5» chichange vakabata zvinobudirira, mumwe anogona kuronda zvimwe zviratidzo:

    1. Sairini icharira kamwe mwero pembe.
    2. Опасность ямбиро чиратидзо чичапива аинзва зваканака камве.
    3. Kubatanidza akatungamirira, iyo acharatidza kuti motokari runochengetedzwa munhu ndeiya yakaita kwepfumo Ари какаванда 1 пасеконди йога-йога.
    4. Горит синхронно кашану некубвайра. Уэзвэ, намахвиндо звечизарира куваке вачарамба айбвира кусвикира кусунунгурва мучина, уе магетси кубуда.
    5. Орнамент achava pasi mumwe chete pfupi beep.

    усанганидзо сенсоры

    Кана акатунгамирира анотанга упеные звакаензана, ичи чинорева активация хуронгва кудзора мамириро звосе звинобвира звиношандиса пакурима уйе нзира купинда мумотокарик, айсэ нзира купинда мумотокари, айсэ нзира купинда мумотокарик, айсэ нзира купинда мумотокари. Инструкции акати кути кунянге сенсоры кудана муридзи уйе кувеса масимба вари куэдзва уйе нгува куонгорва, изво звиноита муридзи пангува ино чиньярарире куита мабаса избегать осе.

    Kana iwe batanidza chinhu optioneel chinowanika, рири баса йокудзора нокунонока кабхини чьедза звичаговерва звакаре кудзора удэ кути кажинджи кутанга кученгетедзва пакарепо, аси имэ нгувашурэ. Шоковый переключатель zvaanopa simba mumasekonzi 30 Mushure motokari kuisa pasi kudzivirira.

    nyevero

    Инструкция «Шерхан Магикар 5» mwoyo vanoshandisa nokushayiwa pfungwa motokari. Usasiya mikova akazaruka, bhoneti uye mukwende mupanda. Кана изви звайтика, мунху пакарепо пачинзвимбо зватиносиита унху мучина апо кунорва анонзва-нгува нхату Муреза вокутепфенюриса анэ сайрини.Паньяя ий, араму ндиево пакарепо инопенья катату.

    Куратидзва аногона куонеква муфананидзо чинху, унова муридзи мучина вакаканганва кувхара. Изви звиноитика чете квемасеконзи машану, сака кути инодзидзиса ангасакваниса куона ачида чинху. Panguva iyoyowo rinowanika kuwira kuratidza wenyaya. Изви ndizvo zvakananga chinoratidza kuti munhu anofanira kuwana unclosed maatomu akafanana uye orifukidza zvakasimba.

    «Шерхан Магикар 5» Чинёрва се мукуру-мукумо мудзиё, сэзво мукашонга нхумби звосе мотокари мучикурукурирана, аси обходит ари свитч кусашанда.Это rwoga chichasimbiswa mberi kuchengetedzwa pashure muridzi anovhara izvozvo. nzvimbo Hood haina kufunga nevakawanda панель, sezvo rinoreva chikamu hunde.

    Автоматический yezwi kuchengetedza muoti

    Pusa marongero ari yoga basa izvo zvinogona kusashanda kana deactered panguva «Sherkhan Magikar 5». autorun mirayiridzo inopiwa — iwe chete vanofanira kuchinja mamiriro ari yasarudzwa basa. Кана муридзи асарудза таведзера бедзи нзира якадаро, ипапо пакарепо пашуре паказовхарва рокупедзисира суо кусашанда нокуда таймер, уйе чокудзивирира кусашанда пашуре масеконди 30.

    Кана Обратный отсчет ири атанга, кути хуронгва нгува анотумира ньеверо чимиро ири. Извините звиноитика осе 10 секунд. Кана вайняцотаура нгува ипи мукова вакадзарука, уйе хуронгва ачаита Активировать дзивириро муоти пашуре пасуо рокупедзисира ракавхарва кана тичиверенга мумасеконзи 30. Ива нечоквади баса кути кана ийдзуйва

    араму муоти

    Кана кумханья «Шерхан Магикар 5» звисингагамучирви кукундикана.Кана иве кузарура черо мусуо хуронгва вачангоэрекана кува араму муоти нокуда чаизво 30 секунд. Кана кути нгува япера, вачадзока по умолчанию мамириро.

    Кана мхака араму, нгува ири усацунгира, араму ичарира осе 30 мумасеконзи уйе вуупедзисира хафу йемаминитси. Izvi kutenderera inodzokororwa kasere. Кана уе кана чиконзеро зватиносиита муоти кутьорва васири акадзима, кути хуронгва анодзокера Нормальный рудзи, аси чете кана йокунзвенга чиношингаира Switch.

    kushanda

    Kana matambudziko Switch kunouya, i.е. панель симба чаизво черо чикаму мотокари, араму «Шеркан Мэджикар 5» ачава араму муоти 5 масеконзи, пангува вайшумирва симба курира чиратидзо кубва араму сайрини.

    Yakaderera vachiona, т.е. активация nyevero рокуфамбира, uyewo chinjika kuvhunduka Switch icharira 4 pfupi beeps, izvo zvinowanisa motokari aramu «Sherkan Magikar 5». Zvinokanganiswa izvi zvisina asangana, saka muridzi mudziyo vanogona kuva nechokwadi kwavo michina.

    ванозвишандиса вакаванда ванонга ньоре менеджмент, «Шерхан Магикар 5».Как чокукувадза кученгтека муоти? Пфупи имве-нгува кудзванйа кийи фоб бхатани нхамба 2. Кана кодзеро чиронгва мабаса осе мудзиё, араму Хуронгва ачава якавимбика мубацири мукуита кученгтека мотокари.

    Kif tpoġġi signalu awto-bidu karozza?

    sistema ta ‘allarm b’funzjoni awto jistartja — huwa t-tagħmir aħħar enerazzjoni, li minbarra s-funzjoni bażika protettiva tagħha jtejjeb servizz tal-karozzi kumdità. Ejja naraw kif titfa l signalization ma autostart, kif jagħżlu s-sistema dritt u inti għandek bżonn biex tinstalla.

    autoplay karatteristika

    Jekk inti tispjega f’termini sempliċi, huwa sistema kontra s-serq li jippermetti li настроить tqabbid awtomatiku remot tal-magna jew sistemi oħra fil-karozza.

    Is-sistema tista ‘jiġi kkonfigurat biex xi modi sid konvenjenti — inti biss jitqiegħed signalu awto-bidu ta’ karozza.

    speċi

    Tagħmir bi restrizzjoni unaterali huwa s-set minimu ta ‘funzjonalità meħtieġa. Рассвет il-mudelli huma prezz aċċessibbli.Spiss, dan Prodotti minn manifesturi iniżi.

    Flimkien mal-mudelli wieħed naħat, diġà hemm mezzi aktar serji komunikazzjoni f’żewġ direzzjonijiet. Minħabba l sid il-karozza tagħha tista ‘fi kwalunkwe ħin biex jiksbu informazzjoni dwar katina ewlenin tal-kundizzjoni tal-magna. Hawnhekk, is-set ta ‘funzjonijiet disponibbli għandhom afna usa’. Iżda l-maġġoranza tad-diversi funzjonalità addizzjonali huwa użat mill-sewwieqa huwa estremament rari. Рассвет il-mudelli huma aktar popolari u huma offruti bi prezz medju.

    Wkoll fuq is-suq tas-sistemi ta ‘sigurtà u jippreżenta kumplessi serji, mgħammra mikroproċessuri qawwija у sistema ta’ komunikazzjoni bis-satellita. Рассвет иль-mezzi huma mgħammra provvista ta ‘enerġija separata u alliha jimmonitorja l-istatus ta’ magni li jużaw смартфоны. Il-prezz ta ‘dan is-set huwa pjuttost għoli. Għalhekk, рассвет afna drabi jiksbu għall-karozzi għaljin afna. Per eżempju, is-sid ta ‘»Toyota Land Cruiser-» три tqiegħed is-sistema signalization mal-komunikazzjonijiet awtomatiku bis-satellita flimkien ma’ tagħmir ieħor — magni bħal dawn huma l-ewwel fil-lista tal-maġġoranza misruqaranza.Kemm f’Moska u f’San Pietruburgu. Is-sidien ta ‘karozzi għaljin mhux se ткун инволюта fl -installazzjoni ta’ sinjalazzjoni bl-idejn tiegħu. Imma s-sidien tal-karozzi afna għandek tagħmel это сама.

    tipi istartjar

    Inġiniera żviluppaw teknoloġiji varji ta ‘awtomatiku tistartja l-magna mill-bogħod. Il awtomatiċi karozzi run, mhux mgħammra bl-sinjalazzjoni mwettqa minħabba l-Assembly tisħin minn qabel ma ‘sistema ta’ kontroll elettronika. Kultant jista ‘jidher fil-btieħi ta’ tfal fil-għodu, li wieħed ewlieni feta il-karozza ta ‘missieru, tibda l-karozza, toħroġ u mbagħad it-tieni avetta magħluqa karozza.U jekk inti tpoi signalu awto-bidu, inti tista tinsieh dawn id-diffikultajiet. Hemm tliet modi bażiċi ta ‘jqabbdu l-magna permezz ta’ sistemi ta ‘monitoraġġ.

    Pereżempju, biex awtomatikament jibdew il-unità ta ‘qawwa teħtieġ unità ta’ control elettroniku u software spejali. Numru ta ‘modi operazzjoni varji mudell sinjal huwa Definit Biss mezz partikolari. tagħmir modern jippermettilek li awtomatikament imexxu l-magna fil-ħin eżatt. L-eżattezza ta ‘mhux iżjed minn minuta. оссерват уколл ċиклу митлуба.mudell aktar serja fuq l-istartjar jistgħu jiġu ggwidati mill-kondizzjonijiet tat-temp. Xi mudelli jikkontrollaw il-livell ta ‘vultaġġ abbord netwerk. Meta l-batterija ħlas jaqa ‘għal livell kritiku, ta’ sinjal xieraq se jmorru sewwieq.

    Hemm ukoll metodu remoti. Hemm titwettaq it-tnedija ta ‘CHARM. Biex tibda l-magna ma jkunx hemm bżonn li jmorru barra. Il-sinjal mill-kontroll mill-bogħod għandha firxa ta ‘sa 500 metru. Си mudelli għalja jkollhom sinjal ma ‘firxa ta’ sa ewġ kilometri.

    Liema signalization huwa aħjar li jitqiegħed istartjar huwa diffiċli li wieħed jgħid, għaliex kull preferenzi sid karozza. Għal xi wħud, huwa importanti li l-magna tkun msaħħna fil-għodu, u għal xi add importanti huwa kontinwament mitluba batterija. L-għażla хиджа Influwenzata b’mod sinifikanti mit għażliet addizzjonali. Dawn huma t-tnejn fil-mudelli ta ‘l-ewwel tip, u fil-mudelli tat-tieni tip.

    Kif allarm tal-karozzi magħżula

    Il-proċess ta ‘għażla normalment tingħata attzjoni għall-ippakkjar, in-numru ta’ għażliet u l-funzjonalità, il-metodu ta ‘kodifikazzjoni.Naturalment, il-karatteristiċi aktar mezz għandu, it-tagħmir usa tiegħu, il-mudell huwa ajar. Iżda numru kbir ta ‘funzjonijiet jagħmel ħidma ma sinjalazzjoni kumplessi. Numru kbir ta ‘komponenti tikkomplika l-proċess ta’ installazzjoni. Huwa għalhekk importanti li jinstab kompromess, jagħżlu dak signalku awto-jagħti.

    tip ta ‘konnessjoni

    Kunċett importanti huwa t-tip ta’ konnessjoni fl-għażla ta ‘sistema xierqa bejn il-kabina u s-sid. Иллюм, диверси типи хума użati biex jibagħtu u jirċievu s-sinjali.Għal dan il-għan, il-manifestatturi tgħammar sistema charms sigurtà, sensuri speċjali, GSM-модули.

    Il fob ewlenin għandu display allarm moderna, fejn is-sewwieq jista viżwalment tara l-informazzjoni dwar il-kondizzjoni tal-karozza. Mudelli bi istartjar f’afna każijiet mgħammra mal-GSM-modulu jew trasmettitur powered.

    GSM-модуль

    Dan huwa l-mod sikur li jittrasferixxu data. Минн тали konnessjoni afna tnaqqas il-probabbiltà ta ‘serq tal-vettura. GSM-модуль tikkodifika l-informazzjoni, u jivverifika l-kondizzjoni tal-karozza, inti tista ‘tuża l-smartphone.L-uniku żvantaġġ ta ‘sistemi bħal dawn — il-karozza għandha tkun kostantement fil-firxa ta’ netwerk tal-operatur ċellulari.

    Trasmissjoni ta ‘data fuq l-arja

    trasmettituri tar-radju għat-trażmissjoni informazzjoni bl-użu kodii dinamiku jew interattiv. Kull metodu għandu liżvantaġġi tagħha у профи.

    Għalhekk, il-vantaġġ ewlieni tal-xempju ma sistema ta ‘kodifikazzjoni dinamika — prezz baxx. Fost l-iżvantaġġi — Sigurtà fqira, u l-abbiltà li jiddekowdja sinjal intruż minn trasmettitur permezz ta ‘kodiċi’ grabber.

    Интерактивный режим передачи данных huwa aktar sikur. Il-kodiċi tinbidel awtomatikament, у għalhekk huwa diffiċli ħafna li jirreġistraw u jiddekowdja-sinjal. А синификанти швантах — л-испина гħолджа та ‘системи бħал рассвет, у л-фирха лимитата.

    mudell popolari ma ‘allarm tal-karozzi

    Huwa aħjar li jagħżlu dawk il-mudelli li kisbu l-fiduċja fost is-sidien tal-karozzi. Hemm diversi marki li jipproduċu prodotti ta ‘kwalità għolja. Фост рассвет:

    • Пандора.
    • Старлайн.
    • Шер-Хан.

    Kollha ta ‘dawn il-mezzi huma mgħammra bidu auto. Liema Sinħaliż aħjar li jitqiegħed istartjar? Дэн jista ‘jiġi определенно мельница-funzjonalità.

    Starline B29 Dialog

    Дан новый манипулятор в России. Is-sistema hija kapaċi li tibda l-magna fi tliet programmi Difference. Għalhekk, huwa possiblebli li agħfas il-buttuna xierqa fuq il-fob ewlenin, jiddekorri mill-sensur tat-temperatura u l-arloġġ ta ‘allarm predterminata.Hemm funzjoni Car irfinar разминка ħin. F’dan il-mezz, implimentati operazzjoni intelliġenti kontroll għall-istartjar tal-magna. Proċess fiss livell vultaġġ fin-netwerk tal-vettura, skond is-sinjali minn takometru jew ġeneratur.

    Dawk li qed ifittxu għal dak li signalku awto jitqiegħdu fuq «Лада-Għotja», jista ‘jagħżel din l-għala.

    Pandora DXL 3170

    Dan il-mezz huwa wkoll se Russja. L-apparat huwa kkaratterizzat minn lista huge ta ‘settings Difference ta’ kollox, fir-rigward bidu awtomatiku.Agħżel il-funzjoni mixtieqa u ssettja l-Parametri mixtieqa jista ‘jkun pjuttost sempliċi — il-menu hija organizationzata b’tali mod li anki jekk inti tuża l-allarm għall-ewwel darba, kollha se tkun ċara. Waħda mill-karatteristiċi tal-dawl sinjalazzjoni — tieqaf il-magna awtomatika fil erti indikaturi temperatura.

    Jekk inti tagħżel liema tip ta ‘signalization awto-tqiegħed fuq il-karozza, huwa wkoll pjuttost adattati.

    «Шер-Хан» Midja Wieħed

    Din is-sistema tas-sigurtà huwa manifestaturat fil-Korea t’Isfel.Is-sistema hija kkaratterizzata mill-preżenza tal-għażla taħriġ batterija biex imexxu l-proċess awtomatikament. Inizjalment run dwal — dan se jgħin tisħon il-elettrolit batterija. Sussegwentement, kmand hija mogħtija lill-istarter. Jekk għal xi raġuni immedjatament tibda l-magna naqset, is-sistema se turi messaġġ dijanjostiku fuq il-wiri tal-trasmettitur komplet.

    Dawk li jaħseb dak signalu awto-bidu li jitpoġġew fuq «il-Honda Civic-«, inti tista ‘fabricsospendi fuq dan il-mudell.

    Allarm għal «Għotjiet»

    38% ta ‘sidien jistabbilixxu sistema ta’ sigurtà komprensiva «Starline» A91.Din mhix mudell ġdid, iżda дан ikun mgħammar bi kanal tar-radju mal-kodifikazzjoni interattivi. Маданколлу, иль-проблема ли хиджа директтамент фил- «Готджа» мхувиекс стабилит — иль-карозза хиджа мгħаммра б’таджер диġитали. Set jista ‘jkun, iżda mhux il-karatteristiċi kollha ta’ sigurtà se jkunu disponibbli. Il-manifestur ssostni li s-sistema għal «Għotjiet» ma jinstallax. Iżda huwa faċli li jitqiegħdu karozzi oħra. Jekk il-kwistjoni hija, это типичная сигнализация, известная как «Golf 4», inti tista ‘tixtri дан «Starline» A91.

    «Starline» A93 — huwa mudell aktar serja. Дан хува ль-модуль ewlieni għall-vetturi mingħajr xarabank diġitali. Jekk ikun meħtieġ, l-apparat jista ‘jkun mgħammar GSM-modulu. Il-манифаттур ssostni li l-fob ewlenin radju bla periklu u guri. Is-sistema ta ‘protezzjoni hija kapaċi tirrispondi anki għal tilt għira tal-karozza.

    Mudell ieħor għall- «Għotjiet» — huwa LX Pandora 3055. Huwa żviluppat u prodotta fl-inġinerija esperjenzati impjant Kaluga. L-istess kumpanija tipproduċi immobilizzaturi.

    Din is-sistema huwa pożizzjonat bħala alternattiva rħisa, mgħammra auto, auto mal-bus diġitali. Добавьте подходящие модульные модули и интегрируйте их. Il-kumpless mgħammra mal-proċessuri qawwija, responsabbli għax-xogħol kollu. Jipproċessaw informazzjoni mis-sensuri u jikkomunikaw ma ‘l-bus vettura u emulazzjoni wievet. Is-sistema hija sintonizzat għal karozzi Domestiċi. Għalhekk, jekk inti taħseb dwar liema tip ta ‘signalization awto-titpoa fuq l- «Gotja», дан huwa l-għala t-tajba ta’ mezzi rħas.

    Kif jiġu stabbiliti l-allarm bl-idejn tiegħu stess

    Issettja l-apparat għall-persuni xi ftit familjari mal-elettriista se jkun snap. Ser ikollok bżonn tornavit Phillips ras, viti, tejp adeżiv, qtugħ tnalji, гаечный ключ sokit, klampijiet magħmula mill-plastik, ta ‘ħadid issaldjar, tubu korrugati. F’dan l-eżempju, ejja nieħdu kif titfa l signalization «Magikar 5» fuq il Autorun.

    L-ewwelnett neħħi l-akkomodazzjoni istering, kif ukoll parti dekorattivi taċ-entru console.Imbagħad neħħi l-приборная панель. Huwa hemmhekk għall-dashboard u tistabbilixxi l-blokki ma allarmi. Għandek tneħħi wkoll l-limiti, l-iffissar twapet ħdejn il-manku li tiftaħ il-barnuża. Sussegwentement, jieħdu l-wajers, li jistgħu jinstabu spiss fil-bieb xellug.

    Dan sorra wajers bżonn issib wajer pompa tal-fjuwil, il-bibien kejbil karru, sinjali jduru, limitu swiċċijiet infushom bibien u tailgate.

    Иль-Ваджерс мельница-алларм Сирен у л-бидла барнуда магна ммунтата таħт ил-барнуа.Дан исир бл-уżу таджерс стандарт. Хиджа тиста ‘tinstab fuq ix-xellug tal-isteering wheel. Хемм, таħт ил-барнуа, posizzjonata sensur tat-temperatura, swiċċ limitu u l-Siren.

    Imbagħad qabbad il tiskir ċentrali. Jista ‘jiġi mqabbad b’tali mod li simultanjament jgħaqqdu l-buttuna kontroll, kif ukoll għall-qawwa ta’ allarm tal-karozzi.

    L-unità ta ‘control immuntata wara l-dashboard. Piż tal-mezz huwa wkoll jinsab wara l-dashboard.

    Li jmiss — ил-тахометр.Huwa konness mal-приборная панель. normalment ikun hemm iswed bi konnettur wajer oranġjo. Hemm inti tista ‘tqabbad lil wajer ta’ brejk manwali. Imbagħad il-konnettur griż fil-limitu daxxbord konnessi swiċċijiet bibien u t-tronk.

    Jibqa ‘biss li bypass immobilizzatur regolari u plagg ċentrali qfil u l-pointer dawriet li jimblokka SCM. F’din il-installazzjoni proċedura hija kompluta.

    L-ispiża ta ‘stallazzjoni

    Mhux kulħadd jista’ jagħmel tali operazzjoni. Għalhekk huwa meħtieġ li tinstab servizz adattat, fejn tpoġġi l signalization se awto-bidu недорого.Għalhekk, il-prezz ta ‘karozzi Domestiċi sa tlett elef. Għall-karozzi — minn tlieta sa amest elef.

    Allura, sibna partikolarment sistemi ta ‘sigurtà u tħares lejn dak signalku jagħti ajar awto-bidu.

    Танда Диларанг парковка

    Танда Диларанг парковка Иа мэмпуньяй бентук булат дан кира-кира Диаметр 0,25 м. Танда Лалу Линтас; Темпат Паркир Мобил; Селандия Бару; Колекси Нх Рома Витторио Венето; Гембок Рода; Какат Изин Паркир; Логотип; Mobil; Альтернативная сторона Паркир; Танда Паркир 18 X 12; Паркир; Танда Лалу Линтас; Логотип; Танда Лалу Линтас; Темпат Паркир Мобил; Танда; Судут; Логотип; Танда; Паркир; Танда; Джалур Сепеда; Гуру; Паркир; Танда Лалу Линтас; Танда Лалу Линтас; Паркир; Larangan… Daftarkan email Anda untuk mendapatkan cerita dan reviews pilihan dari Kompasiana, Gedung Kompas Gramedia Palmerah Barat unit II lantai 6, Jl.Парковка (Parkir): Электронный стояночный тормоз Brek tangan atau (EPB) anda sedang terpasang. Setiap tahun saiz denda Untuk ketidakpatuhan peraturan ini semakin meningkat. Harga: знак рамбу tanda dilarang masuk stop parkir arah275.000 рупий: Harga: Plang Papan Rambu Dilarang Parkir Алюминий 35×50 см 200 000 рупий: Harga: СИМВОЛ НАКЛЕЙКИ K3 RAMBU SAFETY DILARANG PARKIR 30x40CMRp35.000: Harga: Rambu Parkar Di x 40см Dilarang Plat AlumuniumRp90.000: Harga: Rambu DILARANG PARKIR Plang Парковка запрещена… Pengguna jalan raya harus ingat bahawa secara sah, tanda yang dijelaskan dapat diabaikan oleh pemandu yang dilumpuhkan dalam kelompok Ienper dan-dan-o- (термасук канак-канак), денган сярат кендераан иту дитандай денган танда «Оранг Куранг Упая».МЕДЛЕННО: Пелан-пелан. Apakah hikmah yang bisa kita petik dari kasus debat supir ini? Ками акан mempertimbangkannya di bawah. Berikut adalah beberapa ungkapan yang anda mungkin perlukan dan papan tanda yang boleh ditemui jika andambuat perjalanan kereta. Berhenti di bawah tanda «Parking dilarang» juga dibenarkan Untuk kereta teksi jikamemeka termasuk таксометр, serta kereta янь dimiliki олех perkhidmatan pos persekutuan Persekutuan Rusia. Perhatikan istilah «ожидание» янг далам далам жаргон кита дисебут dengan «гэнгем».… Себагай пенггуна джалан, энтах себагай пенгемуди кендаран атау себагай пенумпанг, кита пасти серинг лихат донк ян наманья рамбу-рамбу лалу линтас сеперти лампу пенгатур лалу линтас (сука дибиланья сетопан баунгау тара диларадена парк) , диларанг берхенти (остановка), диларанг белок кири атау белок канан, хингга джалан сату арах Джуал Рамбу — рамбу Лалу Линтас Диларанг… Джади, кендараан ян нгетем (менунггу беберапа вакту) судах данган кэггапидан паркир, данге дянггапиданди паркир ditinggal oleh si pengemudi.Saya engga parkir. Pengertian «диларанг берхенти» адалах «диларанг менгентикан кендаран далам сегала ситуаси (термасук менаиккан / менурункан пенумпан атау баранг, секалипун беберапа детик саджа). Kami nak kongsikan artikel yang menarik dari Asklegal.my Mesti anda pernah pusing banyak kali dalam pusatmbeli-belah sampai naik penat, dan akhirnya nampak petak parkir kosong. Jual STIKER DILARANG ЗАПРЕЩАЮЩИЙ ЗНАК ТАНДА МАКАН ПАРКИР EHS ЛОГОТИП KANTOR dengan harga Rp35.000 за этот онлайн-сайт, Джакарта Тимур.Мобильное приложение для парковки «MBJB SPOT» является приложением Android для системы, которая позволяет управлять автомобилем. Далам сеетенгах кес, танда «Диларанг Темпат Летак Керета» джуга болех менгамбаркан сату атау дуа джалур менегак. Симбол-симбол Кеселаматан. Танда lalu lintas larangan digunakan untuk melarang jenis manuver tertentu atau beberapa jenis lalu lintas. зон болех бертахан хингга ке тепи пеньелесаян; имел тиндакан джуга болех терус ке тэмпат танда «Ахир семуа секатан» дипасанг. Сила парковка пада кавасан ян телах диседиакан.Дорожные знаки в Малайзии — это стандартные дорожные знаки, аналогичные тем, что используются в Европе, но с некоторыми отличиями. Imajinasiku di Masa Kecil Sehabis Membaca Роман Романтис, «Sate Kuburan», Makanan Lebaran yang Berlabuh di Makam Pahlawan Kabanjahe, Hari Kedua Indonesia Kembali Sukses Meloloskan Semua Wakilnya kemi Babak Kedua Maloloskan Semua Wakilnya kemi Бабак Кедуа Бэгэсэс Маэсэсэдэ Бэбак Кедуа Бэгэсэда Мэстэсэдэ Мэстэсэдэ Бэбэка Дээнэдээлэ Мэстэсэс Мэстэсэдэ Бэбэка Дээнэдэээээлэ Мэстэсэдээсэ Бэбэка Кедуа Бэгэсэсэ Бэгэсээсэ, 2021 -19, Hikayat Raja-raja Pasai sebagai Salah Satu Dokumentasi Terlengkap akan Eksistensi Samudera Pasai, «Petruk dan Gareng» Karya Tatang Suhendra, Komik Beralur Horor dan Humor Favorit Anak 90-an, Телук Кедамайан ди Келонг Путус Секолах Джанган Седих, Юк Икут Кеджар Пакет А, Б, дан С.* Kenderaan luar juga dilarang Parking di Dalam Kawasan pondok *. Scher-Khan Magicar 5: уласан пакар. Peraturan Daerah Provinsi DKI Jakarta Nomor 5 Tahun 2014 tentang Transportasi telah mengatur bahwa setiap orang atau badan usaha pemilik Kendaraan Bermotor dilarang menyimpan Kendaraan Bermotor di ruang milik Jalan дан ваджибанги мемы и другие. Женат, имеет двоих детей, в настоящее время проживает в Палембанге. Dengan cara ini, kereta yang bergerak tidak terkecuali dalam undang-undang kewujudan ini.Ингат иници! Масих! Ilustrasi — rambu-rambu lalu lintas (kfk.kompas.com/Jeffri Manurung), Baru-baru ini, ramai dibincangkan di medsos soal perdebatan antara seorang supir taksi dengan polisi lalu lintas berhentiir dilanarangtian parks. Ками кини берали кепада лебих баньяк «демократик» танда «темпат летак керета диларанг». Максудня, мод янь телах дитетапкан олех танда ян сама дари дженис ян сама масих белум дибаталкан. Tanda ini sering kita temui di Pertamina yang memiliki makna anda tidak boleh memotret di area tersebut.Петунджук Варна дан Танда Знак безопасности, Рамбу K3, Imo Symbol. Tiada siapa янь болех мембантах идея bahawa pergerakan adalah kehidupan. Анда перлу перхатикан танда-танда закар бенгкок янь болех дисебабкан олех пенякит Пейрони Ини. Ia dipasang di pelbagai bahagian jalan dan, jika tidak ada tanda-tanda lain yang mengganggu tindakan yang diterangkan, larangannya dilanjutkan ke persimpangan pertama. Badan kereta tergalvani: senarai, perihalan dan ulasan, Комплекс радиатора penggantian cepat dan tinggi ВАЗ-2109.Jual beli online aman dan nyaman hanya di Tokopedia. Денган чара иници, танда «Тидак мелетак» дикурангкан денган танда «Темпат летак керета» (64). Aturan dilarang parkir di bahu jalan sudah tertuang di Pasal 140 Peraturan Daerah Nomor 5 Tahun 2014 представленных Penataan Lalulintas ди Ибу Кота. Не более 50 км: Тидак лебих дари 50 км. Si pengemudi taksi tidak terima dirinya ditilang, karena dia hanya menghentikan mobil taksi, sementara rambu yang terpasang di situ adalah tanda dilarang parkir. Модальные глаголы dan frasa-frasa yang berfungsi sebagai pengungkap larangan dalam bahasa Inggris tersebut di antaranya: не может не может не должно быть не разрешено не разрешено семпадан структура бергерак.Sehingga awal tahun 1980-an, Малайзия mengikuti Australia, China dan Jepun dalam reka bentuk papan tanda jalan raya, dengan berbentuk berlian tanda-tanda peringatan дан амаран танда-танда Untuk mengatur lalu lintas. Dengan cara ini, bergantung kepada keadaan, penahanan kenderaan juga disediakan. Bidang tindakanmereka adalah дан lebih khusus ditunjukkan dengan bantuan maklumat tambahan pada piring atau tanda yang dilampirkan di sebelahnya. Ciptamarine adalah Perusahaan Spesialis memproduksi Знак безопасности / Rambu K3 / Imo Symbol / Parking Sign, BuildingSign, Traffic Sign dan Custom Sign di Jakarta — Indonesia dengan acuan standard piktogram Nasional dan Internasional.. Знак безопасности, Рамбу K3 дан Имо Символ адалах себуах… Сила амбил перхатиан бахава берлепас дари халаман атау мана-мана бахагиан тидак сама денган персимпанган джалан! Намун бенарках персепси ян судах тербентук иници? Берила дефиниси «паркир себагай» кеадаан кендаран тидак бергерак ​​дан тидак мелакукан бонкар муат »(далам бахаса ингрис дисебуткан денган« когда транспортное средство остановлено и не используется »). Далам пературан иту, хентиан иту диджеласкан тидак лебих дарипада лима минит пенджумлахан ян дисенгаджакан, дан берхенти адалах пемберхентиан пергеракан селанджутня унтук джангка маса янь мем лама, тидак беркау дэнгуан дэнган дэнган ашрама атрампен.Anda juga boleh mendapatkannya dengan mengimbas kod QR yang berikut: 2. В знаках обычно используются шрифты серии FHWA (Highway Gothic), также используется шрифт… саджа. Mengapa AS дан Барат Терус Мерибуткан Уйгурский Синьцзян? Далам Кес Ини, perhentian дибуат ян тидак дикавал олех танда ян динамакан. Танда-танда иници дипапаркан пада папан бербентук булат ди мана салиб берварна мера дигунакан унтук меларанг пербуатан дан тиндакан иту… Рамбу паркир адалах рамбу лалу линтас ян дигунакан унтук менгатур темпат унтукан паркир диан лаундаран унтук мэнгатур темпат унтукан паркир диан ларандаран унтакан дакан атт tempat-tempat янь биса mengganggu kelancaran lalu lintas.Tingkah laku ini juga dibenarkan Untuk kenderaan yang melayani organisasi, kedai runcit, dan lain-lain, jika tidak ada lencongan Untuk Merka di kawasan yang terhad. Рамбу Диларанг ПАРКИР! Джалан тепи джалан дан trotoar merupakan sebahagian daripada lebuh raya, дан dengan itu, juga terdapat di bawah tanda yang dinyatakan. Tiada siapa янь болех мембантах идея bahawa pergerakan adalah kehidupan. Баньяк нетизен ян берпихак кепада бапак супир такси дан менголок-олок полантас иту себагай петугас ян тидак таху мембедакан антара рамбу диларанг берхенти дан диларанг паркир.Умная парковка Papan tanda Penang (3 января 2020 г.) Bagaimana menggunakan aplikasi Penang Smart Parking 1. Oleh itu, untuk mengelakkan ini, adalah perlu untuk mempunyai gambaran yang jelas mengenai bagaimana dan di mana wilayah tanda dkira itu bépera Далам Пературан Лалу Линтас. Далам видео ян судах мемвирал терденгар учапан супир такси, «Сая нггак паркир, пак. Интинья, си супир меруджук пада пасал-пасал УУ Лалулинтас номор 22 тахун 2009 ян член определенно себагай берикут: паркир адалах беракэнти беракаан унтрауан ditinggalkan pengemudinya sedangkan Berhenti adalah keadaan kendaraan tidak bergerak untuk sementara дан tidak ditinggalkan pengemudinya.Джакарта — Танда larangan parkir дан dilarang berhenti di jalanan memiliki perbedaan arti. Ulasan, peraturan, nasihat pakar, Porsche 911 Classic — kereta sukan yang cerah, Renault Duster: saiz, spesifikasi dan ulasan, Penggera «Sherkhan Magikar 5»: bagaimana hendak menyiapkan autostart? Купон Ини Болех Дигунакан Димана-мана Кавасан MBJB Купон Ини Перлу Дигорес 5 бахагиан Иаиту тахун, Булан, Хари, Джем дан минит Баги Туджуан Менунджуккан вакту Бермула Пенггунаан Петак Летак Керета. Далам кес иници, пемерикса протокол мести члены кетеранган бахава пергеракан иту берхенти селама лебих дари 5 минут дан тидак дикаиткан денган пемуатан / пемунггахан.Дан кадангкала гим семачам иту, сеперти летак керета ди бавах танда «Темпат летак керета диларанг», берахир денган пенти, дан далам кес янг палинг терук — менгхантар керета иту кэ темпат летак керета. Апаках «Каравелла»? Сая тетап дудук. Ди мегаполис моден, денган чара иници, масалах берхенти, апатах лаги темпат летак керета, каданг-каданг джаух лебих сериус дарипада пергеракан иту сендири. * Сангат пентинг унтук мемахами денган джелас батас-батас ди мана танда «Стоянка дларанг». Dilarang parkir (знак запрещен для парковки) Merupakan rambu larangan bagi pengendara supaya tidak melakukan parkir di sepanjang area tersebut.Проверить двигатель (Periksa Enjin): Simbol paling terkenal, ia memberitahu yang enjin mempunyai masalah operasi. Walaupun barangkali akan ada kesulitan, tetapi kita semua * Wajarmbiasakan diri dengan Norma Baharu ini. Мана-мана бахагиан далам лапоран иници тидак болех дит эрбиткан семула, дизимпан далам кара янг болех дипергунакан лаги, в аупун дипиндахкан далам апа-апа бентук чара, сама ада денган чара элект тёркаран далабаин дамбанар дэбаган далам бэрэбенар дамбайн дамбанар далам рабагин далам бэрэбэнада дамбанар дамбанар .Untuk itu, ada baiknya kita melayangkan pandangan mata kita ke mancanegara bertalian dengan rambu lalulintas â € œdilarang berhentiâ € дан â € œdilarang parkirâ € ini. Tetapi terdapat situasi apabila pergerakan terpaksa terganggu. Jadi, kalau korang terima surat saman Notis POL.170A kat rumah, faham-fahamlah dah kena saman ekor. ОТДАЙТЕСЬ: Танда ини мемилики арти бахва кита харус члени джалан унтук кендаран янь лайн агар биса леват. Марила кита симак. Адалах лебих мудах унтук менгатакан бахава джика пенандаан берахир, секатан джуга акан берхенти, дан темпат летак керета акан дибенаркан лаги.Далам кес седемикян, джалур пада танда дигантикан денган тарих янь менунджуккан темпх пенггантян. Jadi pengertiannya cukup lugas. Предупреждение о подушках безопасности (Амаран Бег Удара): Beg udara tidak berfungsi, atau ada masalah pada sistemnya. Рамбу ян дигунакан Untuk pengajuan иклан дан керджа сама биса menghubungi: Ини Совет Belanja Интернет-агар Тидак Кесева Берат! Tetapi jangan melanggar undang-undang yang ditetapkan sendiri, kerana hanya tingkah laku sedemikian akan memantu untuk menubuhkan perintah di jalan raya, yang bermaksud bahawa cara Untuk bekerja ataurumah tidetapkan dokan dokan dakani.Любитель языков, но не лингвист; меломан, но не музыкант; любитель красоты, но не косметолог; любитель шуток, но не шутник! 8 ИЮЛЯ 2015 ГОДА — Penulis menerima beberapa keping gambar ‘keranda misteri’ (pembawa jenazah) melalui aplikasi ‘Whatsapp’ pagi tadi, Menurut maklumat, pembawa jenazah tersebut sengaja ditinggalkan di pembazah tersebut sengaja ditinggalkan di pembazah tersebut sengaja ditinggalkan di pembazah tersebut sengaja ditinggalkan di pembawa jenazah jaleh leh leh Парковка Дизини ». БЛОГ ПЛАТФОРМЫ КОМПАСИАНА АДАЛА, СЕТИАП АРТИКЕЛ МЕНДЖАДИ ТАНГГУНДЖАВАБ ПЕНУЛИС.Bercakap sedapat mungkin, konsep-konsep ini berbeza dalam tempoh proses. Баги кебаньякан пенггуна джалан райа, консеп-консеп «берхенти» дан «темпат летак керета» менебабкан кесукаран, дан перлу мембезакан антара мерека супайа тидак дикенакан денда атау лебих терук, кемаланган. Плат далам бентук анак панах менунджук ке кири дан канан (825 атау 826) дигунакан унтук менйекат темпат летак керета ди сепанджанг фасад бангунан мана-мана. Перкара утама ян перлу диингат адалах бахава иа тидак мембенаркан пенумпанг берхенти, турун, дан наик дари мана-мана дженис пенгангкутан, кекуали оранг авам дан дан текси.Di tempat-tempat di mana tidak ada penempatan, diameternya sekurang-kurangnya 0,6 м. Ia mempunyai latar belakang biru dengan sempadan merah dan jalur cenderung. Пеманду, терутама мерека ян бару-бару иници терньята меманду, лупа бахава иа тидак мембенаркан ханья темпат летак керета, дан берхенти ди кавасан операсинья мунгкин. 9. Себаик сахаджа анда лулус, ларанган иту дитаматкан дан анда болех берхенти. Mereka menunjukkan bahawa tempat letak kereta di zon larangan tidak dibenarkan hanya pada ganjil (satu jalur) atau pada setiap hari (dua jalur) setiap bulan.Тайар мусим седжук Тойо: уласан, харга дан хасил уджян. Berhenti adalah pemberhentian pergerakan untuk masa yang singkat, дан темпат letak kereta menyiratkan masa yang lebih лама. Малам иту, гу акхирня нгебикин танда диларанг паркир диатас себилах триплекс ян дигергаджи денган гагах перкасанья олех Мбак Иис, пенджага кост. Танда далам бентук анак панах менунджук ке бавах (823) менгавал ларанган себагай берикут: зон ларанган берахир дан танда мелуас ке бахаган джалан янг терлетак ди депан темпат темпат танда летак диларанг дан танда иници.Tetapi tindakan tanda yang diterangkan itu tidak terganggu di tempat di mana terdapat jalan keluar dari kawasan yang bersebelahan dengan jalan (contohnya, halaman atau kawasan kediaman), serta bersebelahan dengan jalan (contohnya, halaman atau kawasan kediaman), serta bersebelahan, tiaman), serta bersebelaña, тэпималпанда, тэпималакана, тэмпанда, дэнган дэнган Мерека мула лангсунг дари темпат темпат дипасанг, дан мериганкан ке бахаган джалан ян акан дисенарайкан: Себаик сахаджа анда менеберанги бахаган яндибут ди атас лебух райя иту, темпат летак лэдэраан кендераан мэнгэра мэнгэра дзэкинсэдэраан кендераан джэнгэра сэкинэдэраан кендераан дзэкинс лежал ян дитэтапкан далам сексьен 12 Пературан дан Пературан Джалан).Dokter Fika mengunggah foto saat ia sedang bersandar di mobil di dekat rambu dilarang parkir. Менурут портал… Тапи била сампай дже, тиба-тиба ада сиполан тенга бердири терчегат (атау дудук, атау баринг, атау буат акси стойка на руках, макам-макам гайя лаги ла) катситу унтук танда петак паркир. Далам АСД, проза Ини дипанггил «темпат летак керета» атау «берхенти». Плат далам бентук анак панах дуа шиси (атас дан бавах), секали лаги менджеласкан кепада пеманду бахава диа тэрус берада ди зон ларанган (824).Berhenti, tapi enggak parkir, Pak. «. ВАЗ-2109: menggantikan dapur radiator dengan tangan anda sendiri. Secara kasat mata, memang terlihat si supir menjadi korban kezaliman polisi yang â € œmau menang sendiriâ € œmau menang sendiriâ € œmau menang sendiriâ € nombor dan dari 16 ke 31 dengan silih ganti dari 1 hingga 16 nombor, setiap bulan. Di mana ada papan tanda jangan letak kereta, di situlah kita parking, di mana papan tanda Jangan merokok, di situlah kita merokok. Marilah kita simak. mempunyai peraturan yang sama yang ditetapkan Untuk tanda «Дларанг парковки.»Джади, тидак диперсоалкан лаги апаках си пенгемуди тетап ди далам мобилня атау менинггалкан мобилня. Иа джуга кемунгкинан пенггантян селайн дарипада сетиап хари. Саман кесалахан парковка. БЕЗ ПАРКОВКИ: Танда бандирнгат ке мэлэдэра диллэйн арти марти. dengan penuh dipenuhi dengan kereta, dan lebih kerap ternyata pemandu tidak berhenti di mana dia boleh, tetapi di mana dia boleh tidur. Sekarang, setelahmbaca bahan yang disediakan Untuk perhatian anda, mungkin Letimakana тэмпатхан тэмпатакана тэмпан тэмпан тэмпан тэмпэйн мэдэхэ мэдэхэ мэдэхэмэ Керета «дан лебих» ракан секерджа ян кетат »-« Берхенти меларанг »бертиндак.Apa yang saya baca mengenai Definisi â € œdilarang berhentiâ € dan â € œdilarang parkirâ € di banyak negara di dunia cukup mengejutkan saja. Пертама секали, анда харус мемпертимбангкан багаймана танда «Стоянка дларанг». Tanda diletakkan di sebelah kanan jalan atau di atasnya. Misalnya, tanda dengan anak panah menunjuk дан tanda jarak (822), digabungkan dengan tanda kami, akan menunjukkan jarak di mana larangan itu terpakai. boleh saya letak kereta di sini? Sekiranya kenderaan anda berada di bawah tanda tidak lebih daripada lima minit, serta dalam kes-kes di mana pergerakan dihentikan Untuk mendarat atau mengambil penumpang (sama sekali, Untuk memunggah atau menerima dilkarat-itgar.Sekiranya tiada persimpangan dalam penempatan di mana tanda ini dipasang, larangan dilanjutkan ke sempadan penyelesaian. Ulasan dan ciri-ciri, Bertemu motobot ini — seorang penunggang motosikal dari Yamaha, Yamaha YZF-R1: модель sejarah transformasi pelbagai. Ulasan Kereta Dan Artikel — Membandingkan Kereta, Acara Berprofil Tinggi Di Dunia Automotif © 2021. БЕЗ ПАРКОВКИ: Dilarang parkir. Pengertian â € œdilarang berhentiâ € adalah â € œdilarang menghentikan kendaraan dalam segala situasi (termasuk menaikkan / menurunkan penumpang atau barang, sekalipun beberapa detik saja).Tetapi perlu diperhatikan bahawa tanda ini mesti dalam kes ini digabungkan dengan tanda yang menunjukkan jarak yang diliputi oleh zon tindakan larangan ini (821). Tak semua tanda larangan parkir, otomatis juga terkena larangan berhenti. Isu parking ni kalau tak bertolak ansur, memang boleh bawak gaduh. Все права защищены. Муат турун приложения для Google Play и AppStore, а также доступны eKupon daripada ejen berdekatan. Sayang sekali, terdapat situasi apabila pemandu dihukum untuk tempat letak kereta di mana ia dilarang, tetapi pada masa yang sama, ia dibenarkan berhenti.Dengan cara ini, kereta yang bergerak tidak terkecuali dalam undang-undang kewujudan ini. Dengan kata lain, kalau sebuah kendaraan berhenti tanpa menurunkan / menaikkan orang atau barang, maka ini sudah dianggap parkir дан apabila ada rambu â € œdilarang parkirâ € di situ maka dia dapat ditilang. Selengkapnya Menurut Доктор Исмаил Тамби, pakar sakit tuan terkenal Малайзия, keadaan melengkung yang melebihi 90 darjah akan memberskan zakar keras secara tidak sehala. Пальмера Барат нет. Tetapi terdapat situasi apabila pergerakan terpaksa terganggu.Бенар, тиндаканнйа ханья терхад кепада себелах мана иа дипасанг. Apakah kereta yang paling dicuri di st Petersburg? 29-37, Гелора, Танах Абанг, Джакарта Пусат 10270. Kedua larangan ini mempunyai filosofi Untuk menghindarkan suatu ruas jalan dari kemacetan / gangguan kelancaran lalulintas. Mengenai tayar musim sejuk Dunlop SP Winter Ice 01 дан цири-цири мерека, кроссовер Cina Emgrand baru. Олег керана танда янь меларанг берхенти, денган сендиринья, тидак болех мембенаркан темпат летак керета джуга, ками акан меманггилня денган чара иници: танда «Берхенти дан темпат летак керета диларанг».Скачать. Dengan cara ini, sila ambil perhatian bahawa kehadiran tanda ini menunjukkan larangan berhenti di tapak yang dibina untuk pengangkutan awam, дан джуга далам «покет» ян дипанггил. Pelanggaran peraturan tempat letak kereta boleh mengakibatkan akibat yang sangat serius bagi pengendara, tanpa perhatian dan tidak langsung berkaitan dengan tanda дан танда джалан. Polisi juga tetap pada pendiriannya дан малах terlontar kalimat, â € œBapak ini ngeyel, â € dan singkat cerita si supir taksi tetap ditilang.Dengan cara ini, adalah perlu untuk diingat bahawa tanda yang diterangkan dalam artikel kami melarang letak kereta hanya di tepi jalan di mana ia terletak. Kita bisa mengungkapkan larangan (выражение запрета) dalam bahasa Inggris dengan menggunakan модальные глаголы atau dengan menggunakan frasa-frasa tertentu. Sayangnya, gara-gara nggak nemu warna lain, gue terpaksa bikin itu tanda dilarang parkir pake стабильно РОЗОВЫЙ. Можно ли здесь припарковаться? Dengan cara ini, sila ambil perhatian bahawa peraturan ini berlaku sama dengan tanda янь diterangkan, дан tanda «Berhenti дан meletak kereta» янь дисебуткан ди атас.Cari produk Наклейка на стену lainnya di Tokopedia. ПАРКОВКА ЗАПРЕЩАЕТСЯ на парковке KANTOR / RUKO / RUKAN / LOBBY HOTEL / VIP / KHUSUS / VALET / RESERVED PARK dll di Lapak Bestsell | Букалапак. Volkswagen Caravella: технические характеристики дан ulasan, Membuang enjin apabila menukar minyak. Нет парковки в любое время. Каренанья, Definisi pada UU Lalulintas di atas perlu segera diadakan koreksi / perbaikan. Калау дефиниси лама тетап дипакаи, мака акан селалу терджади дебат кусир менгенаи â € œapakah си супир масих ди далам мобил атау судах ди луар мобил €.Pejalan kaki tidak diijinkan melintas (знак для пешеходов запрещен). До начала 1980-х годов Малайзия внимательно следовала австралийской, ирландской и японской практике в дизайне дорожных знаков с ромбовидными предупреждающими знаками и круговыми ограничительными знаками для регулирования движения. Малангня, какитанган ди сана ката янг мерека так болех буат апа-апа дан тунжуккан кепада коранг папан танда «ПАРК НА СВОЙ СОБСТВЕННЫЙ РИСК» atau secara literalnya — «Паркир Денган Рисико Сэндири». Jual Rambu dilarang PARKIR! Мари кита лихат апа себенарнья дан сиапа янь меларанг танда иници.Contohnya, dalam Kod Kesalahan Pentadbiran yang dikeluarkan pada tahun 2014, untuk mengabaikan keperluan «Parking dilarang» (танда), denda dikenakan sebanyak 1, 500 руб. Ди мана-мана локаси, дан ди 000 руб. . Bahwa filosofi â € œdilarang berhentiâ € dan â € œdilarang parkirâ € belum dihayati oleh khalayak ramai. Темпат летак керета ди бавах танда «Стоянка диларанг» тидак дибенаркан дари темпат танда дипасанг, дан ке арах анак панах (атау салах сатунья). Ди мана ада папан танда «Джанган Буанг Сампах» ди Ситулах Кита Буанг Сампах.Нак ingatkan jugak, walaupun nama korang tak kena blacklist serta merta kalau kena surat saman jenis ni, janganlah buat pekasam pulak kertas saman tu. Джалан Беркелок-келок. Танда «Стоянка диларанг»: тиндакан танда, летак керета ди бавах танда дан пенти унтукня. Джалан танда-танда ди Малайзия ян пиавай джалан танда-танда ян сама dengan мерека ян дигунакан ди Eropah tetapi dengan perbezaan tertentu. Disamping tanda ini, ada tanda dilarang menyeberang disekitar situ, karena ada perbaikan jalan.Берсама денган танда «Стоянка диларанг» далам беберапа кес, анда дапат мелихат танда пада асфальт, далам бентук гарис путус-путус кунинг, ян дитерапкан ди тепи джалан, сепанджанг пинггир джалан атау джалан. Адрес электронной почты сотрудников штата Огайо

    , Значение фона на телугу, Обзор Merchant Service Group Llc, Цена в Decklist Primal Genesis, Отдых в Гибралтаре, Отдел маркетинга Cdfa, Вход для членства в Peta, Стоимость сайдинга из волокнистого цемента, Que Significa Sources En Español,

    А ште мундур тэ бесош? Rregullimi i ndjeshmërisë së sensorit shoku

    Ky është një система и veçantë që делать тë ndihmojë në mbrojtjen е makinës nga çdo проблема që lidhet me vjedhjen. Получите информацию о стабилизации и информации.

    Kjo është veçanërisht e rëndësishme për ata që jetojnë në qytetet e mëdha — sistemi është plotësisht i mbrojtur nga ndërhyrja e радио.Makina transmetohet përmes zinxhirit kryesor, pa ndërhyrje dhe vonesa.

    Vëmendje! Gjetur një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk e besoj? Mekanik automatik me 15 vjeç gjithashtu nuk besonte, derisa ai u përpoq. Dhe tani kursen 35 000 руб. Нё вит нэ бензин!

    Nuk ka rëndësi se çfarë duhet të bëjmë është të filloni motorin, ose të bllokoni dyert. Përfshirë C Scher Khan Magicar B — një ekran kristal i lëngët i pajisur me ndriçim të backlight.Пэр тэ паракитур командат, жвиллуэсит крижуан катэр бутона тэ пэрштатшэм. Në këtë rast, sinjalet transmetohen dhe pranohen në kanale të ndryshme. Kjo është për shkak të kësaj se të përhershme nuk mund të kapin valët. Брелок гарантон бесуешмёри.

    Функциональный модуль для интегруара


    Reagim

    Falë kësaj funksioni, pronari i SCHER KHAN Magicar B merr informacion operacional për gjendjen e makinës nëse dikush po përpiqet të depërtojë në atë, të kryejë veprime të tjera të paligjshme.

    Por kjo nuk është veçoria e vetme e funksionit. реагим. Nëse modeli është mjaft i avancuar, do të jetë në gjendje të shkëmbejë mesazhe në mes të njësisë së kontrollit në makinë dhe kontrolluesit në zinxhirin kryesor. Kjo do të thotë se agregatët e kodeve do të jenë të padobishme për hakimin. Брелок prej tyre mbron плотёсишт.

    Me çdo alarm, Sherch është снабдил меня системой «Авто-сайт», i cili meriton një bisedë të veçantë. Falë këtij funksioni, Motori mund të jetë i ngrohtë edhe para se shoferi të shohë pas timonit.Të mjaftueshme për të marrë një zinxhir kyç.

    «Шерри Мэджикар»: Псевлен тэ zgjedhësh alarmin e kësaj serie

    Kjo seri është bërë mjaft popullore në tregun modern. Çdo modele kanë tifozët dhe të dashuruarit e tyre. Lista e funksioneve dhe mundësive shtesë do të habisë edhe blerësit më të njëanshëm.


    Kostoja e ulët është një nga avantazhet kryesore që ka alarmi. Lidhja me kutitë e mundshme, gjithashtu, nuk mund të injorohet, si AutoRun.

    Një përshtatës i veçantë është ndërtuar në bllokun e Processorit.Për shkak të kësaj, instalimi i alarmit bëhet edhe më i lehtë dhe i arritshëm.

    Zgjidhje teknike герцог përdorur teknologjitë më të fundit — asistentë të domosdoshëm Pronarët e makinave.

    Ne ende duhet të kalojmë të paktën një ditë në instalim, por rezultati ia vlen. Брелок do të bëhet një asistent i domosdoshëm.

    Alarmi është montuar pa проблема, edhe nëse keni nevojë të merrni në vendet më të vështira. Прандадж, перхершме мерр шумэ кохэ пер тё кёркуар дхе пер тэ хакуар, аскуш нук е до тэ ррезикоджэ атэ.Aplikimi i detyrueshëm në kit do të jetë një udhëzues për përdoruesit.

    Для характеристики të tjera teknike

    Gama e transmetuesit në Scher Khan Magicar B është një tjetër plus se sistemi është i pajisur. Shtë e barabartë me dy kilometra. Sistemi i sigurisë zbatohet, i njohur për besueshmërinë e tij. Edhe në qytet, sinjali është vazhdimisht i qëndrueshëm. Автозапуск важон të punojë.

    Nga një sinjal në një tjetër algoritme kodimi ndryshon. Kjo bën përpjekje të padobishme për të kryer hacking intelektuale.Брелок mbron dhe prej saj.

    Çdo alarm i ri është Furnizuar karakteristika të tjeratë cilët nuk ishin më parë. Пер шембулл, në versionin e nëntë ka pasur mundësi të tilla si:


    Këto funksione tashmë janë të mjaftueshme për të siguruar mbrojtjen në nivelin e duhur. Бллоку и процессорит ёште шумэ мэ я мадх. Pajisja është e aftë:

    • Vendosni algoritmin për punën e çelës së sipërme, dritaret.
    • Përfshini sensorët e derës në konturin e përgjithshëm përgjegjës për mbrojtje.Dyert mund të jenë tronditëse kur alarmi është ndezur.
    • aktivizo sinjalet audio, duke lënë mundësinë e monitorimit të heshtur.
    • Ajo automatikisht kthehet në mënyrën e sigurisë pasi keychain pezullon operacionin.
    • Automatikisht Futni Mënyrën e mbrojtjes pa përgatitje paraprake.
    • Siguroni qasje në automjet duke përdorur një fjalëkalim Personal. Të dobishme për ata që harrojnë çelësat, ose mund t’i humbasin ato. Gjëja kryesore nuk është për të krijuar fjalëkalime shumë të thjeshta.Pastaj Autorun nuk krijon проблема.

    Magicar b Kits domosdoshmërisht përbëhet nga të njëjtat nga sensorë shoku, dy nivele. Нэ серинэ э тире, ата консидерохен си нджэ нга мэ тэ нджешэм. Por kërkohet një mjedis kompetent, përndryshe keychain nuk do të funksionojë stabisht.

    Si të konfiguroni sistemin

    Hapi i parë është të programoni që vetë moduli mund të jetë vetë. Kjo është faza më e rëndësishme në punë. Për të filluar me — përcaktoni numrin e firmuerit.Ky informacion mund të gjendet në Fund, në njësinë qendrore. Teli portokalli në rrjetin e autombilave dhe CN11 duhet të lidhet nëse është planifikuar që alarmi dhe sistemi i klimës do të punojnë së bashku.

    Disa makina nuk kanë aftësinë për t’u lidhur me portin e mundshëm. Делай тё пёрдорэ пёрдоримин е кабллит тэ рипаримит, пёрндрыше куфизими нук хикет. Por Autorun mund të punojë pa të.

    Программы и функции по и куштон vëmendje të konsiderueshme. Për shembull, ngritja e cilësimeve për mbylljen automatike të frenimit në kohën e kalimit në mënyrën e sigurisë.Një funksion për këtë është programimi në pozicionin 3. Nuk duhet të mendosh nëse të gjitha dritaret janë të mbyllura në makinën e majtë. Брелок do të bëjë gjithçka automatikisht.

    Mbyllja automatike e подъемники dritare — një funksion vendosja e të cilit zgjat vetëm disa minuta. Dhe lidhësit e autombilave mund ta përdorin këtë kungull nëse nuk është kujdesur për atë paraprakisht.

    Макинери

    Është e nevojshme të para-fikni ndezjen për të aktivizuar këtë funksion.Të gjitha ndarjet e makinave duhet të mbyllen. Pas kësaj, mjafton të prekësh butonin në numrin 1 në zinxhirin kryesor. Prekja duhet të jetë e moderuar në forcë dhe pikë, e gjatë për të mbajtur butonat nuk kanë nevojë. Të gjitha elementet e vetë sistemit transferohen në mënyrën e sigurisë.

    Në dyert bllokuan menjëherë flokët aktive. Starter Nuk Punon Derisa Vetë Pronari Nuk Do Ta Heqë Atë Nga Regjimi i Sigurisë. Dhe nuk do të kthehet në autorun.

    Ju mund të gjurmoni në mënyrë të pavarur disa nga sinjalet pasi keychain aktivizohet me sukses.

    1. Një sinjal afatshkurtër nga vetë blloku.
    2. Pesë herë fenerëinkron ndezje. Pastaj shfaqet imazhi me një bllokim të mbyllur.
    3. Një ndezje e matur me një frekuencë prej 1 herë për sekondë do të nxisë që funksioni të mundësohet me sukses. Për këtë korrespondon me një tregues të veçantë LED.
    4. Një sinjal и lehtë Emergjent aktivizohet nga një ndezje e vetme.
    5. Bilmi i moderuar sirenë do të konfirmojë përfshirjen e modalitetit të sigurisë.

    Rreth sensorëve dhe përfshirjes së шина

    Nëse LED мигает në mënyrë aktive — kjo do të thotë që modaliteti i kontrollit është i ndezur, duke ndjekur çdo përpjekje për të depërtuar brenda, në një mënyrë eritërë tjetër. Edhe sensorët përgjegjës për thirrjen e pronarit të automjetit së bashku me funksione të tjera kontrollohen.

    Në paralajmërime

    Qëndrimi i pavëmendshëm ndaj makinës është i papranueshëm, sipas kërkesave në udhözimet.Ндарджа е багажеве, капуч ме дйерт нук мунд тэ лихет куррэ и хапур. Брелок, së bashku me sirenë, do të publikohet një sinjal tre herë në qoftë se kjo ndodhi. Dritat e alarmit Emergjente fluturojnë menjëherë tri herë.

    Оценок — 4, результат и месяц: 2,8. ()

    Фрагмент в удхёзимеве

    Jeta e shërbimit të elementit të fuqisë së baterisë varet nga интенсивности и përdorimit të keychain, cilësia e baterisë, mënyrat e funksionimit të FOB-së kryesore.aa_lpssi 10 ротаков 540 dhe 5CNE1? — Pasagjerët në K39 funksion të programueshëm 1-3: «Kohëzgjatja e impulseve qendrore të mbylljes» Ky funksion ju lejon të Ndryshoni kohëzgjatjen e impulseve të kontrollit të bllokimit qaleend. Përzgjedhja е vlerës së këtij funksioni varet nga dizajni i makinës në të cilën është instaluar sistemi. Пер шембул, коха штэ 4 секонда. (Vlera e dytë e funksionit) është e nevojshme për të kontrolluar compresorin e sistemit elektrik të kështjellës qendrore të MEXEBERE CARS8, A1GO.Rritja e Impulsit të mbylljes deri në 20 sekonda. (Vlera e tretë e funksionit) është e nevojshme nëse makina ka «rehati» modalitetin — mbylljen e çelësave dhe xhamit kur mbyllet bllokimi qendror. Шэним: Пэр тэ збатуар модалитетин * Комфорт> Джу гджиташту мунд тэ пэрдорни * канал штесэ мне нджэ инсталим корреспондуес тэ функсионев тэ програмуешме 2-4 дхэ 2-6. Кы функция и програмуешем ка трое влера: 1) 0,8 секунды. (vlera e fabrikës) 2) 4 сек. 3) 0,8 секунды. Дизайн / 20 сек. Mbyllja e vëmendjes! Vlerat е këtij funksioni варен нга dizajni i makinës.Përzgjedhja e gabuar e vlerës së këtij funksioni mund të çojë në një funksionim të paqëndrueshëm të mbylljes qendrore, një rënie në burimin e saj ose për standarve pajëist. Нэсе нук джени тэ сигурт пэр згеджедхьен е влэрэс сэ кетий функсиони, атэхэрэ пара ндрышимит тэ вендосйес сэ фабрикэс, консульттохуни мне специалистэт текникэ тэ тэгтарит тэ макинаве нджан радж. Функции и програмуешем 1-4: «Mbyllja e goditjeve elektrike me një armitje pasive» Kjo veçori ju lejon të aktivizoni ose çaktivizoni mbylljen automatike të elektrothummers të dyerve me mënyrën e armatosjj.28.12.2005 12:04:52 38 Удхезуес за инсталим кохор (5 осе 45 сек). Нэсе, па кешадж кохе, дера мбети и хапур, системы до тэ ктехет нэ регджимин и анктхит. Нэсе дэра është е хапур пёр нджэ кохэ тэ гджатэ, атэхэрэ системи па 8 чиклеве тэ алармит (4 мин. 8 сек.) Aktivizo sensorin си тэ габуар. Шэним: Нэсе кени дэштуар сенсорин е дерэс гджатэ оперимит тэ макинэс (мбыллур пёргджитмонэ), атэхэрэ пара се тэ мбэррихени нэ стасионин е шербимит, згджидни 1 осэ 4 тэсион ксион. Влера 4 (автоматикишт, сапо тэ далэ нга дрита е кабинэс) — кур кжо влэре е функционит тэ програмуешем 1-1 zgjidhet kur armatosja, sistemi kontrollon gjendjen e sensorëve të dyerve.Sensorë janë marrë nën mbrojtje, sapo drita del në kabinën, pavarësisht nga koha e arrë të lehta. Vëmendje! Nuk rekomandohet që të zgjidhni vlerën е katërt të këtij funksioni nëse mund të përdorni ndonjë nga tre të parat. Кур zgjedh një vlerë të katërt, nëse сенсори и derës është и dëmtuar ose përdoruesi do të mbyllë derën, sensorët e derës nuk do të pranohen, dhe përdoruesi nukm do të pralajë. Funksioni и programueshëm 1-2: «Параладжмёрими и дерэс сэ хапур» Kjo veçori shmang një Emergjencë kur ulet dhe zbret pasagjerët, si dhe nëse ndonjë derë e makinave ështir e mshëmjitur lur.Кур funksioni është aktivizuar, atëherë kur ndezja është në, në rastin e hapjes së derës, sistemi kthehet në alarmin e ndezjes automatikisht. Nëse dera mbetet e hapur, atëherë ndezja e alarmit do të ndalet pas 2 minutash. Ндезжа делать тэ ndalet menjëherë, сапо дера осе ндезжа është е фикур. Ky funksion i programueshëm ka dy vlera: 1) me aftësi të kufizuara (vlera e fabrikës) 2) përfshinte 5K-in-tasha1-sha11_lppsi 11 raetex 540 dhe 5cne1? -Knam mas1sap mbrojtje për instalimin e bllokut të processorit të përdorur në makinë duhet të kryhet në Vendet e copë litarit instalimet kryesore të makinës kur instalojnë aktuatorë në e lëvizjen) Дх Куры lëvizin нг pjesët fikse, Ve telat vetëm në туба të projektuar posaçërisht Кур vendosin telat NUK я lejojnë ато PER të teshtituar panelet х tapicerisë С.Е. kabinës lejojnë inflektimin е telave përmes skajeve të mprehta Panele metalike автомобили Кур hedhjen е telave нг kabineti në ndarjen е моторит осе трунгун е макинаве, пэрдорин вендэ тэ ррегулта тэ вендосджес сэ телит осе мэнгэве тэ калуара тэ проектуара посачёришт, нэсе штэ э невойшме, згйат тела, пёрджэ тэджэ тэджэ нэджэникэ тэджэ тэджэ нэджэсион цэджэсэна тэ…

    do pronar auto moderne, герцог пасур парасыш реалитетет и струи së сотме, thjesht është и detyruar të pajisë automjetin e saj me një sistem anti-vjedhje. Alarmet që mund të jenë në dispozicion komercialisht sot, ndryshojnë nga vetja jo vetëm me çmimin, por edhe cilësinë e mbrojtjes së makinës, si dhe karakteristikat funksionale. Нга кы материал джу мунд тэ гджени се çfarë është alarmi Magicar, и cili ka karakteristika dhe si ta konfiguroni atë saktë.

    [Fsheh]

    Характеристики и серия SCHER-KHAN MAGICAR

    Характеристики системы противодействия посещению Консидероны и модели Magicar A.. Kjo pajisje është sistemi i alarmit që ju lejon të kontrolloni mbrojtjen e makinës mbi kanalin e radios duke përdorur telekomandën. Shkëmbimi i informacionit midis konsolës dhe njësisë së kontrollit mund të kryhet në një distancë prej 800 metrash.

    Ky модель и система анти-vjedhje siguron aftësinë për të autorizuar një motor në komandë. Пэр мэ тепер, командат мунд тэ ррджедхин нга тастира дхэ нга паджисджа е джаштме осе нджэ таймер и брэндшэм, я чили, нга ана тджетэр, мунд тэ активизохен нэ нджэ температурэ тэ кактуар.Пёрвеч кешай, гйатэ моторит тё автомобилаве тэ моторит, система мерр парасыш нивелин е нгаркесес сэ батерисэ сэ рингаркуешме.


    Alarmi automatik i këtij modeli mund të pёrdoret si në njësitë e benzinës вс dhe në njësitë e naftës të pajisura me sistem të injektimit të karburantit dhe çtimi lloj transme. Mbrojtja e njësisë së kontrollit, si dhe kontrollorëve dhe kontrolluesve të thirrjeve, një përshtatës и антенны është bërë në përputhje me стандарт в IP-40. Të gjitha këto element duhet të instalohen në kabinën e automjetit.Menjëherë, vetë sirena është bërë duke marrë parasysh стандарт в IP-65, instalimi i tij është i lejuar në hapësirën e nënkontrollit, larg nyjeve të stretchit të lartë dhe një shumëfishtë.

    Funksionale

    Për të filluar, ne do të analizojmë funksionalitetin e panelit të kontrollit me katër butona të pajisura me një ekran kristal të lëngët:

    • иди тэджмэгэ мбройт;
    • активизими дхэ деактивизими и мёнырэс сэ мбройтйес герцог Пёрдорур челэса тэ ндрышэм;
    • визуальный дхэ зёри конфирмими я командаве qё криджнэ нджэ синджализим;
    • vibrimi i tastierës kur kryen një komandë ose një tjetër;
    • импульс тэ зерит тэ зерит;
    • pajisja është e pajisur me një антенн të fuqishme, për shkak të të cilit është e mundur komunikimi me njësinë e kontrollit në një distancë prej 800 metrash;
    • герцог тексуар экранин криесор тэ на условиях FOB;
    • экранные изображения и категория брелок;
    • gjithashtu në ekran shfaq të dhëna në lidhje me Voltagein e baterisë së makinës;
    • treguesi i temperaturës në kabinën e makinës;
    • демонстрация и кохэс сэ танишме нэ телекоманда;
    • koha e funksionimit të njësisë së energjisë pas autorun;
    • ju mund të filloni me distancë motorin;
    • афтэсия пэр тэ чактуар нэ мэнырэ тэ паварур кохен пэр нисджен э нджесисэ сэ энергджисэ;
    • në rast se sinjalizimi do të punojë dhe të kthehet në sirenë, брелок do ta raportojë këtë në pronarin e makinës me anë të një sinjali të shëndoshë dhe vizual;
    • nëse është e nevojshme, pronari i makinës mund të konfigurojë të gjitha opsionet e nevojshme me telekomandën;
    • pajisja mundësohet nga një bateri AAA.

    Sa për funksionalitetin direkt vetë njësia e kontrollit:

    • aftësia për të autorizuar një motor në makina me një kuti ose me «mekanikë»;
    • mund të instalohet si në njësitë e benzinës dhe të naftës;
    • mundësia e montimit të anti-vjedhje në makina me motorë с турбонаддувом;
    • mundësitë për fillimin e motorit të komandës të shërbyer nga telekomanda;
    • fillimi i motorit është në distancë çdo dy, katër ose tetë orë;
    • nëse është e nevojshme, pronari i autobusit mund të vendosë automatikun motorik çdo 24 orë;
    • siç kemi raportuar më lart, ky model parashikon gjithashtu mundësinë e fillimit të motorit në distancë, nëse temperatura në kabinën vjen në një shenjë të caktuar ose nga komanda;
    • nëse është e nevojshme, entuziast i makinës gjithashtu mund të kufizojë numrin e autoruneve motorike;
    • njësia e Kontrollit ju lejon të gjurmoni rojet në përputhje me pulses nga pajisja gjenerintage ose kur zhurma shfaqet në rrjetin në bord;
    • экзистон gjithashtu një mundësi për të zgjedhur dhe vendosur kohën maksimale ose minimale të rrotullimit të mekanizmit të nisjes;
    • nëse instalimi anti-vjedhje vendoset në një makinë naftë, pronari i makinës do të jetë në gjendje të marrë parasysh gjendjen dhe funksionimin e qirinjve inkandeshente;
    • opsioni që vendos kohën e vonesës së pajisjeve dhe pajisjeve shtesë gjatë Kuvendit të Energjisë Autorun;
    • афтэсия за вендосур конь нэ модалитетин турбо;
    • njësia e Kontrollit ka një kod personal për heqjen e një makine me mbrojtje kur humbja e FOB-së kryesore është ose çelësi është PIN1 dhe PIN2, respektivisht;
    • mundësia e dy hapave që çaktivizon sistemin anti-vjedhje duke përdorur një kod personal ose pa të;
    • njësia e Kontrollit është e pajisur edhe me një prodhim për lidhjen dhe kontrollin e bllokimit qendror të makinës;
    • экзистон нджэ хапдже приоритет е опционит тэ нджэ дер тэ шоферит;
    • gjithashtu, njësia e kontrollit është e pajisur me një prodhim të energjisë për hapjen e derës së ndarjes së bagazheve;
    • прания и продхимит тэ энергджисэ пэр лиджен е алармит тэ дритэс;
    • ju mund të konfiguroni dhe programoni llojin e bllokimit të rel;
    • mundësia e makinës në motor në motor;
    • opsion instalimi automatik automjeti për mbrojtje;
    • përveç kësaj, exziston një funksion i kontabilitetit për vonimin e dritës në kabinën (автор видео — Андрей Артамонов).

    Formacionin

    Blerja e një sinjali Mgicar, entuziast i makinave do të përplasen me të zgjedhje e mire Модель:

    1. Magicar 13. Kjo është një nga modelet më të fundit dhe anti dhe. Вы можете использовать автозапуск двигателя, используя алгоритмы шифрования Pro 4.
    2. 14 është një pajisje pothuajse e ngjashme me sa më sipër, dallimi qëndron në mungesë të autorun dhe disponueshmerinë e disa funksioneve të tjera.
    3. Magicar 11. Ky модель gjithashtu ka një opsion automatik motorik. Ky модель zbaton алгоритм и кодимит të pulsit të radio pro 3.
    4. Magicar 12. Ky është një sistem dypalësh anti-vjedhje që lidhet me segmentin premium. Ajo gjithashtu zbaton algoritmin e encryption pro 3.
    5. 9 është gjithashtu një sinjalizim i dyanshëm me fillimin automatik të njësisë së energjisë. Dallimi kryesor i këtij modeli është aftësia për të kontrolluar sistemin anti-vjedhje nga një distancë prej dy mijë metrash.Пёрвеш кешадж, паджисджа штэ э паджисур ме нджэ перштатес тэ интегруар тэ нджэ автомджети дикшитал тэ автобусит.
    6. Magicar 10. Ky sistem, siç përshkruhet më sipër, mund të marrë një sinjal nga FOB kyç në një distancë prej dy kilometrash. Pajisja punon në mënyrë skllevër.
    7. Модель 7с. Ky instalim gjithashtu ka një mundësi për të autorun një двигателя. Сипас продхуэсит, кы модель ка нджэ потенциальный мьяфт тэ фукишэм тэ сигурис, си дхе вечори тэ ндрышме штесэ.
    8. 8с. Instalimi anti-vjedhje me komunikim të dyanshëm.Паджисджа ка ндже функционалитет тэ мадх.
    9. Magicar 5. Jo më së shumti opsion modernMegjithatë, ky sistem gjithashtu ka opsionin Obs AutoRun. Të përfshira në pajisjen ekziston një панель kontrolli ergonomik. Sistemi lejon monitorimin e gjendjes së kuvendeve kryesore të makinës.
    10. Magicar 6 модель. Për relativisht vlerë e vogël Blerësi merr një alarm të plotë me një funksionalitet të madh. Sistemi është i aftë të marrë një sinjal në një distancë prej një deri në gjysmë kilometra.Natyrisht, do të jetë e mundur në një zonë të hapur me një numër минимальный ndërtesash dhe ndërhyrjeje.
    11. Модели 6 мини. Kjo është një pajisje me një lidhje të njëanshme, ky opsion është një nga të parët në formacionin Magicar. Por nëse blerësi më tej fiton një telekomandë, atëherë mund të zbatohet një lidhje e dyanshme.
    12. Modeli 10 мини ка një потенциальный mjaft të fuqishëm të sigurisë, si dhe një shkallë të lartë të mbrojtjes kundër rrëmbimit. Fillimisht, pajisja ka një lidhje të njëanshme, por nëse është e nevojshme, do të jetë e mundur të zbatohet dy drejtime.
    13. Magicar A. Më shumë për këtë pajisje kemi shkruar më lart (авторское видео — канал Eurotaz Shak TM).

    Pro dhe kundër të pajisjeve

    Ashtu si çdo pajisje tjetër anti-vjedhje, Sistemet Magicar kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

    Së pari, le të shqyrtojmë përfitimet:

    1. Siç u përmend më lart, një nga kryesore karakteristikat teknike Shumica e modeleve janë autorun. Nëse ka një funksion të tillë, makina gjithmonë mund të ekzekutohet disa minuta para fillimit të operacionit të saj, и cili do të lejojë pronarin e makinës të ulet në makina tashmë të ngrohta.Veçanërisht kjo dinjitet ndihet në sezonin e dimrit.
    2. Sistemet njoftohen me entuziastë të makinave si me sinjal të shëndoshë dhe me dridhje. Natyrisht, ky dinjitet и takon ekskluzivisht sistemeve me komunikim dypalësh.
    3. Aftësia për të hapur flokët në dyert dhe trungun me ndihmën e një zinxhiri kyç. Natyrisht, nëse ky opsion mbështetet nga një конкретная модель.
    4. Prodhuesi Scher-Khan ofron klientëve një përzgjedhje të madhe të modeleve. Прандадж, консуматори потенциальный мунд тэ згджедхэ паджисджен анти-виджедже нэ перпутье мне предпочтительнее тидж, си дхе афтэситэ финансиаре.
    5. Siç u përmend më lart, pothuajse të gjitha pajisjet Magicar kanë një algoritëm të veçantë encryption, i cili do të parandalojë përgjimin e mundshëm të sinjalit nga ndërhyrës. Ndërsa rezultatet e testimit treguan, në kohën e vitit 2017, flamurët e Sundimtarit Magicar parandalojnë Pulsin Intercept, edhe nëse përdor kodin më modern të grabberit.
    6. Të gjitha modelet janë të pajisura me утешает të rehatshme dhe ergonomike, герцог lejuar që në mënyrë efektive të menaxhojnë jo vetëm sistemin anti-vjedhje, por edhe nyjet automjetesore dhe njedhe.Пёрвеч кешай, нэ саджэ тэ контроллит тэ ларгет, пронари авто мунд тэ маррэ информация тэ детаджуар нэ лидхже ме температурен нэ кабинэн, гдженджен и система анти-виджидже.
    7. Në prodhimin e instalimeve anti-vjedhje Magicar është përdorur teknologjitë moderneKjo e bën atë në fund të fundit për të marrë një produkt që plotëson të gjitha standardet e cilësisë dhe sigësis.
    8. Plotësoni secilin model atje udhözime të hollësishme Lidhur me lidhjen dhe cilësimet e sistemit.
    9. Edhe nëse sistemi nuk ka lidhje dypalëshe, ky opsion mund të zbatohet shtesë.
    10. Në praktikë, pajisje të tilla punojnë pa ndonjë проблема edhe në një acar të fortë. Në përgjithësi, sistemet punojnë në mënyrë të besueshme në çdo temperatura.
    11. Sensori i shokut mund të konfigurohet në mënyrë që sirenë të kthehet edhe me një prekje të thjeshtë në makinë.

    Sa për mangësitë, ato dukshëm më pak:

    1. Më shumë sistemet funksionale Është më e shtrenjtë, një blerje e Tillë nuk mund të jetë e përballueshme.
    2. Nëse sistemi i ftohjes së automjetit punon gabimisht ose ka disa keqfunksionime në funksionimin e saj, Funksioni i autorunit nuk mund të zbatohet.Për shembull, sistemi ka rrjedhje antifriz. Motori, natyrisht, fillon, por kur antifriz ka mbaruar, ajo thjesht do të ndalet, dhe kjo, nga ana tjetër, do të ndikojë negativisht në veshin e elementeve të saj structurore. Nëse shoferi sheh pellgun e ftohësit, nuk ka gjasa të fillojë motorin më parë se nuk do të eliminojë këtë проблема.

    Manuali i Operimit dhe Instalimit

    Instalimi i sistemit anti-vjedhje është një procedure mjaft e komplikuar që nuk do të bëhet për të gjithë.Нессе дони që alarmi të punojë pa ndërprerje, processi i instalimit të tij është më i mirë për të besuar specialë të kualifikuar. Por nëse jeni të sigurt në aftësitë tuaja, mund të përpiqeni të bëni gjithçka vetë.

    Udhëzimi në përgjithësi është si vijon:

    1. Së pari ju duhet të zgjidhni një vend për të instaluar njësinë e kontrollit. Кур zgjedh, është e nevojshme të merret parasysh fakti që blloku duhet të montohet në vendin më të sigurt ku sulmuesi do të arrihet nga sulmuesi.Instalimi kryhet në përputhje me skemën e kyçjes, e cila duhet të в комплекте.
      Blloku nuk rekomandohet instalimi i ndarjes së bllokimit, sepse në këtë rast do të ndikohet temperatura të lartaDhe kjo mund të ndikojë destruktivisht në funksionalitetin e pajisjes. Në kabinën ju duhet të zgjidhni vendin në mënyrë që lagështia të mos ndikojë në bllok, pasi ajo është e mbrojtur fort. Gjithashtu, blloku nuk mund të vendoset në afërsi të pajisjeve të ndryshme elektronike, pasi ato mund të ndërhyjnë.
    2. Një përshtatës i антенес duhet të instalohet në xham, në këndin e sipërm — kjo do të lejojë të sigurojë pritjen e sinjalit më të lartë të cilësisë.Кур инсталони нджэ антенн, мбани нэ чинить се нэ нджэ дистанцэ предж песэ сантиметра, компонентет металик нук духет тэ вендосен предж садж, кжо до тэ парандалоджэ ндэрхирджен э мундшме.
    3. Treguesi i dritës është montuar në rreshtim të raftit, për instalimin që ju do të duhet të përdorni Jigneum për të bërë vrimën e duhur. Instaloni diodën në mënyrë që të jesh në një distancë nga makina, mund të shihje se si flash.
    4. Sa për instalimin e konfutëve, ato duhet të vendosen në vende të tilla që mbrohen nga ekspozimi i lagështirës dhe në të cilën nuk po shkon fëlliqësia.Vini re se gjatësia e goditjes së lirë të konfuzionit duhet të jetë të paktën 0,5 см. Kontrollet duhet të instalohen në kapuç, si dhe dyert e makinës.
    5. Сирена. Vendi optimal për të instaluar sirenë është ndarja e motorit. Natyrisht, për të parandaluar dështimin e saj të përshpejtuar, sirenë duhet të jetë i montuar nga blloku i vetë cilindrave, pasi temperaturat e larta janë shkatërruese për të. Gjithashtu, сирена duhet të krijohet në mënyrë që lagështia të mos ndikojë në të.
    6. Kontrollorët е goditjeve janë të montuara brenda kabinës, një sipërfaqe e lëmuar do të kërkohet për t’i instaluar ato.Sensori vetë do të fiksohet në bulona. Gjithashtu vini re se duhet të ketë qasje të lirë në vendndodhjen e sensorit, sepse pas instalimit do të duhet të rregulloheni gjithsesi.
    7. Nëse komandanti immobilizer është i përfshirë në sistemin anti-vjedhje, atëherë duhet të lidhet me njësinë e kontrollit. Пер ту лидур, пёрдорни скемэн që vjen në kit.
    8. Pas instalimit të të gjitha elementeve të alarmeve të makinave, do të jetë e nevojshme të lidheni ato duke përdorur tela. Vendosja e instalimeve elektrike duhet të kryhet nën rreshtimin e sallonit të makinës dhe duhet të kihet parasysh se telat nuk duhet të vijnë në kontakt me pjesët lëvizëse të trupit.Пёрндрыше, ата шпейт консумойнэ, тэ чилат до тэ çojnë нë дэштиме нë пунен е системит анти-виджидже. Кур vendosni një тел, është e nevojshme të izoloni gjithashtu me një kasetë, do të parandalojë veshin dhe ndikimin shkatërrues të lagështisë mbi to.

    Sa për vendosjen, mund të kryhet vetë. Vendosja e sistemit është treguar në shembullin e modelit Magicar A ..

    Së pari, shqyrtoni qëllimin e butonave:

    1. Duke shtypur butonin 1 në në një kohë të shkurtër në shembullin e modelit Magicar A.

      , deaktivizo modalitetin e alarmit, mundëson mekanizmin e fluturimit ose ndezjes, si dhe të mbyllni të gjitha flokët.

    2. Nëse butoni 2 është shtypur në gjysmën е dytë, sinjalizimi deaktivizon mënyrën e mbrojtjes dhe alarmit, mekanizmi i bllokimit të ndezjes dhe do të hapë të gjit.
    3. Kur shtypni 3, mund të aktivizoni dhe çaktivizoni ndriçimin e ekranit.
    4. Nëse klikoni në gjysmën e çelësit 4, do t’ju lejojë të Diagnostikoni statusin e sistemit.
    5. Штипни бутонин 3 për dy sekonda, mund të hapni ndarjen e bagazheve.
    6. Nëse mbani poshtë çelësin e 4 sekondës, modaliteti i panikut do të ndizet.Për të çaktivizuar këtë funksion, klikoni në çelësin 1 ose 2.
    7. Nëse shtypni 1 dhe 2 në gjysmë acend, ajo do t’ju lejojë të aktivizoni ose çaktivizoni bipin е сирени.
    8. Kur shtypni çelësat 1 dhe 3, mund të rregulloni kontrollin e një kanali shtesë 1. Nëse shtypni gjysmën e gjysmës së butonave 2 dhe 3, atëherë aktivizohet kontrolli i kanalit ejë. provokojë aktivizimin ose çaktivizimin e sensorit të shokut.
    9. Герцог klikuar në gjysmën e butonave 2 dhe 4, ju mund të aktivizoni ose çaktivizoni nisjen e njësisë së energjisë kohore.
    10. Shtypja afatshkurtër e butonave 3 dhe 4 do të ndizet ose do të shkëpusë modalitetin Turbo.
    11. Ngjitja e çelësave 1 dhe 2 për dy sekonda, ju mund të shkoni në modalitetin e programimit.
    12. Duke shtypur dy sekonda në 1 dhe 3 çelësat për dy sekonda, mund të aktivizoni ose çaktivizoni Modalitetin e Shërbimit të Valet.
    13. Shtypja e çelësave 2 dhe 3 për dy sekonda do t’ju lejojë të hyni në mënyrën e programimit të vetë Panelit të Kontrollit.

    Për të instaluar makinën në mbrojtje gjatë drejtimit të motorit, ju duhet të mbyllni dyert, ndarjen e motorit dhe trungun.Герцог берэ кэтэ, штыпни бутонин 1 — кжо до тэ лейоджэ паджисджен пэр тэ активизуар мэнырэн и мбройтес, ндэрса нйя е нишес до тэ бллокохет дериса тэ шкэпутени синализализализализа.

    Kur vendosni një makinë për mbrojtje, duhet të ndodhin veprimet e mëposhtme:

    • sirena do të publikojë një sinjal;
    • sinjali i lehtë duhet të injorojë 1 kohë;
    • кур макина është nën mbrojtje, elementi diodë do të injorojë, frekuenca e ndezjes do të jetë 1 herë për sekondë;
    • фенерет дуэ тэ индьорогнэ песэ херэ нэ экранин криесор тэ FOB, ю гжиташту до тэ шихни иконен е мбыллджес сэ мбыллур, духет тэ индьороджэ песэ херэ, па сэ тэ силэдиз до тэ сэ тэ сильдизет;
    • gjithashtu, paneli i kontrollit duhet të publikojë një sinjal të shkurtër.

    Modaliteti i kujtesës është i dobishëm, sepse nëse paneli i kontrollit bën sinjalin e alarmit nga sensorë, dhe pronari i automjeteve nuk e ka parë këtë, pajisja do të kujtojë periodikisht kujtojë periodikisht kujtojë periodikisht. Пэр кэтэ, пэрдорен синджале тэ шендоша афатшкуртра, дхе нджэ зонэ që активизон перфширджен и сирены делают тэ шэнохет нэ фобин криесор. Nëse dëshironi të çaktivizoni mënyrën e kujtesës, shtypni butonin 4 ose 2 për të hapur derën. Кур aktivizohet funksioni Sirenë, nuk duhet të bëjë tinguj, dhe sinjali i alarmit nuk do të injorojë.Në këtë rast, treguesi diodë në makinë do të injorojë me një frekuencë një herë në sekondë, dhe fotografitë në ekranin e FOB-së kryesore mund të jenë të ndryshme, në shkësaki.

    Cilat sinjalë mund të shërbejnë një zinxhir kyç:

    • nëse arsyeja qëndron në ekspozimi mekanik Në derën e makinës, kapuçin e saj ose sinjë herröngu;
    • nëse kontrolluesi i grevës ka punuar, impulset e shkurtra do të Furnizohen një herë në çdo katër sekonda;
    • nëse kontrolluesi i thirrjes së pronarit të makinës ka punuar, pajisja do t’i shërbejë sinjaleve të shkurtra një herë në gjashtë sekonda (автор и видео është një kanal kanal kudo).

    Për të kontrolluar hapjen e mbulimit të ndarjes së bagazheve, butoni 3 zbatohet në këtë model, duhet të mbyllet për dy sekonda, si rezultat i të cilit duhet të hapet bllokimi i trungut. Në rast se në këtë kohë makina është në mënyrën e mbrojtjes, sinjalizimi automatikisht do të fiket, pas së cilës mekanizmi bllokues i ndezjes do të çaktivizohet.

    Пёрвеч кёсай, нэсе ёште э невойшме, пронари и макинес до тэ джетэ нэ гджендже тэ хапэ ндарджен е багажевэ, герцог мос мбыллур ветэ синджализимин, пэр кэтэ, шкакрит шкакрэдох тэ, шкакрэдох тэ, шкакрэдох тэ.Активизими я тире я мëтейшэм делать тё ндодхэ паси дера э трунгут тэ мбыллет. Duhet të theksohet se në mënyrë që të zbatohet kjo veçori, do të jetë e nevojshme që të instaloni gjithashtu solenoidin e ndarjes së bagazheve. Në këtë rast, duhet të lidhet siç duhet me lidhësin e pajisjes së kontrollit përkatës nga sistemi.

    Nëse është e nevojshme, pronari i makinës do të jetë në gjendje të diagnostikojë statusin e sinjalit, për këtë do të jetë e nevojshme vetëm për të shtypur dqenänatë, në ekran status ky-itkran status 4. , я cili është konfirmuar nga sinjalet dhe sinjalet e Emergjencës.

    farë ndodh kur diagnostikoni gjendjen:

    • nëse është aktivizuar modaliteti i sigurisë, dhe motori nuk po funksionon, largësia duhet të publikojë tre drejtrajtra nhë shkurtime;
    • nëse makina nuk është nën roje, ndërsa motori nuk ka filluar, брелок atëherë do të publikojë dy impulse afatshkurtra, sirenë duhet të punojë sa më shumë.
    • кур мотори по кандидон дхе макина штэ э ндезур, тастьера духет тэ публикохет тре пульс тэ дйфишта, синджали дхе сирена до тэ апликойнэ нэ тэ нджайтэн кохэ;
    • nëse makina është drejtuar, por nuk është nën roje, atëherë largësia ka lëshuar dy impulse, dhe alarmi duhet të punojë katër herë.

    Në ekranin kryesor të FOB-së, temperatura e makinës do të shfaqet kur diagnostikon sistemin e sistemit, i cili mund të përjashtohet si në Fahrenheits dhe Celsiys. Нэсе дёширони тэ фикни синджалин, духет тэ штыпни шпейт 1 дхэ 2. Опциони штэ и програмуешем ветэ, кешту që ю мунд тэ фикни тэ гджита осэ ветэм синджале аларми, ндэрса энакджинализэ тэ мэджинэ телекоманда доо тэ мэджинэ телекоманда доо.

    Кур сиренэ штэ ме афтэси тэ куфизуара, до тэ ндодхэ кджо:

    • пикнетат синализулийский ди херэ, аларми и лехтэ штэ герцог у ндезур са мэ шумэ кохэ;
    • treguesi diodë i instaluar në kabinën do të flash në përputhje me atë mënyrë që sinjalizimi po kandidon;
    • икона пёркатэсе и сирены дюхет тэ шфакет нэ экранин и брелок, ндэрса оптика нук до тэ индьороджэ 5 херэ, кйчья штэ ак шумэ дхэ трегуэси и бллокимит;
    • консоль duhet të paraqesë dy impulse afatshkurtra.

    Karakteristikat e AutoRun

    Për të aktivizuar motorin motorik, në këtë model, në përputhje me udhëzimet, ju duhet të mbani çelësin 2 për dy sekonda. Në këtë pikë, është aktivizuar mbrojtja, dhe njësia e energjisë duhet të fillojë. Nëse kjo ndodh, një kohë kohore do të shfaqet në ekranin e largët përmes së cilës motori do të rrinë. Në përputhje мне nevojat tuaja, koha mund të jetë 5, 15, 25 ose 45 minuta e motorit. Пёр тэ фуллуар левизджен, до тэ джетэ э невойшме пэр тэ çaktivizuar алармин дхе тэ активизони ндезджен — нук кени мэ шумэ се нджезет секонда нэсе нук кени кохэ, мотори до тэ нэ фикет.

    Kur fillon motori, do të ndodhë kjo:

    • sirenë do të publikojë një sinjal, edhe një herë aksidenti duhet të injorojë;
    • treguesi diodë do të injorojë në mënyrë normale;
    • në ekranin e optikës dhe imazhit të bllokimit duhet të jetë i ndezur 5 herë;
    • në fund të telekomandës duhet të publikojë një sinjal afatshkurtër (авторское видео — Антон Ковалев).

    Thirrni faktin se anti-vjedhja nuk do të ekzekutojë motorin nëse aktivizohet ndezja ose njësia e energjisë tashmë po funksionon.Gjithashtu, кy funksion nuk do të përfundojë nëse dyert, kapaku ose kapaku и трунгут джанэ тэ хапура.

    Nëse fillimi është i suksesshëm, atëherë:

    • Emergjenca do të blejë vazhdimisht ose do të digjet;
    • sirenë duhet të publikojë dy sinjale;
    • në ekranin e konsolës 3 herë, fenerët dhe treguesi i bllokimit duhet të jenë të ndërlidhura, gjithashtu në zonën e shkarkimit në diagramin tym dhe kohën përmes së cilës;
    • vetë largësia duhet të paraqesë tre beeps të dyfishtë.

    Në rast se, pas fillimit të njësisë së energjisë, kaloi koha përkatëse dhe motori u fik automatikisht, do të ndodhë në vijim:

    • sirenë do të duhet të fshij emorés dy herues;
    • treguesi diodë në kabinën do të punojë në mënyrë normale;
    • нджэ имаж и тымит нэ тубин е шкаркимит до тэ ждукет нэ экран;
    • удаленный duhet të publikojë një bip të dyfishtë.

    Në parim, këto janë funksionet kryesore.sistemi я Alarmit MagicarPor në fakt ata janë shumë më të mëdhenj. Për të njohur veten me funksionalitetin në më shumë detaje, manualin e udhëzimeve për alarmin automatik.

    mimi i pyetjes

    Video «Magicar 5 Përmbledhje e alarmit të makinave nga përdoruesi»

    Një pasqyrë e shkurtër e sistemit Magicar 5 anti-vjedhje nga Karahkrimoruesi kanali Рамин Дэйв).

    Комментарий: 07.02.2019

    103583

    Nëse vëreni gabimin, zgjidhni fragmentin e tekstit dhe shtypni Ctrl + Enter

    ГОСТ Р 41.97-99 (Receta uniforme që kanë të bëjnë me miratimin e sistemeve të alarmit të automjeteve (STS) dhe automjeteve mekanike në lidhje me sistemet e tyre të alarmit (STC))

    ГОСТ Р 50009-2000 (электромагнетик и перпутхшмэрисэ текник. Mjetet teknike të alarmit të sigurisë. Kërkesat dhe metodat e testimit)

    Faleminderit për blerjen e një sistemi двусторонняя печать на автомобиле SCHER-KHAN MAGIGAR V.

    Хулумтими дхе жвиллими и важдуешем и компанисэ сонэ мишероджне идетэ мэ тэ пэрпаруара дхе шэрбеджнэ пэр тэ пэрмбушур тэ гджита неводжат э пэрдоруэсве тэ систем.

    Alarmi i makinave Sherry Magicar 5 është një pajisje elektronike komplekse për makinën. Siguria e jetës suaj, gjendja shëndetësore dhe rrugore varet nga funksionimi i tij dhe instalimi i duhur, cilësia e punës është afër pajisjet radioteleektronike dhe komunikimet. Besoni instalimin e sistemit vetëm stacione të specializuara të shërbimit. Gjatë periudhës së operimit, kontrolloni periodikisht saktësinë e funksionimit të sistemit.

    Ju lutemi lexoni me kujdes!

    Vëmendje!
    Kur bleni, kontrolloni plotësimin e saktë të kuponit të garancisë.
    Kompania — prodhuesi dhe Furnizuesi i sistemit nuk janë përgjegjës për çdo udhëzime të injorimit dhe të operimit, si dhe për gabimet e lejuara kur instalohen.
    Nëse ka проблема në lidhje me funksionimin e sistemit, ju lutemi na kontaktoni menjëherë qendra e Shërbimit Për Diagnozë ose këshilla.

    Instalimi i alarmit të makinave Scher-Khan Magikar-5 duhet të bëhet nga specialë të kualifikuar. Alarmi i makinave është një pajisje teknike komplekse që përfshin lidhjen me qarqet elektrike të makinës që lidhen me operacionin e motorit.

    Nëse një ikonë paralajmëron për shkarkimin e baterisë që paralajmëron keychain në ekran, të ndërmarrë hapa për të zëvendësuar baterinë. Не rekomandojmë që të ruajmë një bateri të re rezervë në makinë, герцог mbajtur paketimin e fabrikës.

    Qëlloj

    Alarmi i makinave Scherkhan Magicar V është alarm Automobilistikë Me mundësinë e kontrollit të kanalit të radio nga një komunikues keychain me një ekran të lëngët kristal. Sistemi shkëmben informacion midis kalimit të komunikatorit dhe njësisë së processorit në një distancë deri në 1500 м.Sherry Magika 5 siguron një funksion të fillimit të motorit automatik duke përdorur komandat me një keychain ose komanda nga kohëmatësi i brendshëm. SCHER-KHAN Magicar V Sistemi është i dizajnuar për të punuar në mjetet e benzinës ose naftës me sistemin e injektimit të karburantit dhe stretchin e rrjetit 12v në bord. Duke mbrojtur bllokun e processor, sensorin e shokut, sensorin e thirrjes, blloku и антенны Bërë sipas standardit dhe siguron instalimin në makinë. Siren kryhet dhe mund të instalohet në ndarjen e motorit, большая система и shkarkimit të shkarkimit dhe të tensit të lartë.

    Përmbajtja e dorëzimit

    Kur bleni një sistem, sigurohuni që dorëzimi të jetë i plotë. Paketa e specificikuar është themelore dhe mund të plotësohet në përputhje me dëshirat e blerësit me komponentë shtesë.

    Operacioni Manual 1
    Udhëzuesi i instalimit 1
    Procesor Block Scher-Khan Magicar V 1
    Брелок — Komunikuesi 1
    Shoku sensor me kabllo CN5 1
    Sensori thirrjes nga një makinëi me 9000 i kablloregs6 1 LED (LED) 1
    Сенсорные температуры 1.
    Bllokohet me bllokun 1
    Sirenë 1.
    Fundi i sensorit Hood / Trunk 1
    6 коннекторов i fuqisë pin me kabllo dhe siguresa CN1 1
    6 konektor elektrik pin me kabllo cn2 1
    9 CN3
    9 CN3 kontaktor kontakt 4 CN7 Wired CN7 1
    2 контакта Kontakt Kontakt CN8 Channel 1
    Наклейка датчика Thirrni nga makina 1
    Наклейка для бликов и антенн 1
    Наклейка qelqi 2

    Компонентет штесе Scher-Khan Magicar

    SCHER-KHAN BP-2 Модули и моделирование
    Брелок для ключей Schera-Khan Magicar V (мне экран) *
    Брелок для ключей Scher-Khan Magicar V (pa ekran) *
    * Blloku processorit mund të mbajë mendirë kodet evetesor .

    Функционет Komunikues simpatik

    • Многофункциональный, 4-кнопочный брелок для ключей с жидкокристаллическим дисплеем — Komunikues
    • Mbrojtja kundër përgjimit të kodit të kodit të karburantit
    • Konfirmimi audiovizual i komandave të kryera
    • Zile25 vibrimi
    • Zile25 vibrimi
    • m me bllok të processorit
    • Ndriçimi automatik i ekranit
    • Treguesi i shkarkimit të baterisë
    • Treguesi i voltageit të baterisë së makinës
    • Treguesi i temperaturës së makinës
    • Treguesi i temperaturës nëcmeregiër
      • automatike
    • Fillimi i motorit të largët
    • Koha e fillimit të motorit të programimit (deri në minutë)
    • Mënyra e kujtesës së shëndoshë dhe vizuale për marrjen e një mesazhi të keychain
      • të sistemit
    • Ushqimi ekonomik (një element AAA)
    .
    Функционирует и блокирует процессор
    • Fillimi automatik i makinës me motor automatik ose manual
    • Funksionimi i sistemit të nisjes si me motorët me benzinë ​​\ u200bdhe me naftë
    • Sistemi i punës që vrapon me motorët që e kanë nénén Брелок një
    • Motori automatik fillon çdo 2 orë
    • Nisja automatike e motorit në një kohë të paracaktuar çdo 24 orë
    • Motori i ndjekjes fillon me sinjale nga gjeneratori ose zhurma në rërë në rrërë në në rrërë në në rrërë në » makinës меня pikëllim
    • Prodhimi я energjisë я kontrollit të kështjellës qendrore të makinës
    • Shtrëngimi я fuqisë Mbyllja е trungut Kalaja
    • Kontrolli я sinjalizimit të emergjencës С.Е. energjisë elektrike (ау zinxhirë)
    • Lloji я programimit реле блокировки
    • Armatosja automatike ( функция и программируется)
    • Паралаймерим и шендошэ для автоматической упаковки
      • 9 0025 Kthim automatik në mënyrën e sigurisë, nëse dera nuk ishte e hapur
    • Paralajmërim i shëndoshë para kthimit automatik në mënyrën e mbrojtjes
    • Mënyra e mönyrën e mbrojtjes
    • Dënyra e mbrojën nër
      • për të lidhur sensorë negativë dhe pozitivë
    • Hyrja për sensorin e trungut negativ
    • hayllja dhe zhbllokimi i bllokrave të derës kur fillon dhe ndaloi motorin
    • Mundësia me sinfaleimë
    • Mundësia me sinfaleimë
    • mundësia me sinfaleimë
      • (функции и програмуешем)
    • Mode «paniku» ose jackstop
    • Sensori shumë i ndjeshëm i shokut me dy nivele me rregullim të ndjeshmërisë
    • Funksion «pa duar» për prodhënë veturë
    • Funksioni i dyfishtë «duart e lirshme»
    • Paralajmërimi i dritave t ë përgjithshme jo të suksesshme

    СПЕЦИФИКИМЕТ ТЕКНИК

    Llojet e alarmit:
    Efekt në pajisjet elektrike kryesore dhe shtesë të makinës
    STSTS menaxhon Furnizimin me energji për: Пастрими максимальный и канал
    Zinxhiri i mbylljes ose ndezjes Imax = 0.2 а
    Zinxhir alarmi i anës së majtë Imax = 10 а
    Zinxhir alarmi i djathtë Imax = 10 а
    Zinxhir i ndezjes IMax актуаль = 30 а
    Pajisje zinxhiri IMax актуаль = 30 а
    Стартер Zinxhir IMax актуаль = 30 а
    Zinxhiri i ndezjes 2. IMax актуаль = 0.2 а
    Сирена штесэ Imax актуаль = 2 а
    Реле, управляющее жблокимином и годовалым электричеством, осе жблокимин и стандартная система, тэ mbylljes qendrore (CZ) të makinës Imax aktual = deri në 15 a
    Реле контрольно-измерительных приборов и подъемных механизмов, электрических подъемных устройств и стандартных систем, изготовленных по принципу «бллокимит qendror» (CZ) Imax aktual = deri në 15 a
    RAJAZCHNIK CASTE PLAY ELEKTRIK IMAX актуальный = 10 а
    Каналы и контроль Пайся штеся 1 IMax актуаль = 0.2 а
    Каналы и контроль Pajisja shtesë 2 IMax актуаль = 0,2 а
    Heqja e kanaleve nga standardi i sigurisë i instaluar në makinën STS IMax актуаль = 0,2 а
    Metodat e Menaxhimit
    • Remote Radio Frekuenca Transmetues (Keychain) me një frekuencë prej 433.92 MHz ± 0.2% pa kapacitet prej jo me shumë se 10 MW
    • Nga çelësi i ndezjes (Keychain) me një frekuencë prej 433.92 MHz ± 0.2% pa kapacitet prej jo me shumë se 10 MW
    • Nga çelësi i ndezjes
    • Automatikisht nga sinjalet nga sensorë
    Mbrojtja e zinxhirëve elektrikë

    Siguresat.(Automotive siguresat e lëvizjes së ngadaltë në përputhje me skemën e kyçjes)

    Sferat e mbrojtjes
    Parametra të tjerë
    Elemente të energjisë

    * Tabela tregon vlerën mesatare. Jeta e shërbimit të keychainit të baterisë varet nga интенсивно и përdorimit të keychain dhe cilësinë e baterisë, mënyrat operative të keychain.

    ..

    Vëmendje!

    Përdorni vetëm bateri me cilësi të lartë. Përdorimi i elementit me cilësi të ulët mund të çojë jo vetëm në uljen e jetës së shërbimit të keychain, por edhe për dëmin e tij.

    Брелок-коммуникатор scher-khan magikar-5
    Përgatitja e një komandatori komandues për të punuar

    Para përdorimit të брелок, është e nevojshme për ta sjellë atë në një gjendje pune, sepse Kur transportohen dhe ruhen në mes të kontaktit të baterisë së litgjisë dhe pllakës paterisësë së energjisë dhe pllakës së fillimit të operacionit. Para fillimit të funksionimit, tastiera hiqni atë. Пэр та берэ кэтэ, хикни бллокимин и мбулесэс сэ батерисэ, штыпни капакун дхэ э штрини атэ нэ анэн е кундэрт тэ антеннс.Hiqeni baterinë. Hiqni copë litari izolues midis baterisë dhe pllakës aktuale të mbledhjes. Instaloni baterinë mbrapa, герцог vëzhguar polaritetin e specificikuar në pjesën e poshtme të ndarjes së baterisë. Nëse nuk ka asnjë indikacion të polaritetit të baterisë, është vendosur nga prodhimi negativ drejt антенн. Mbyllni mbulesën e baterisë. Брелок для ключей është gati për punë.

    Simbole në брелок экран — комуникатор
    Treguesi i nisjes së kohës
    Treguesi i përfshirjes së modalitetit Turbo
    Treguesi përfshirja e mënyrës së zgjidhjes pasive
    Treguesi në modalitetin «Duart e lirë»
    Sirena sinjal duke u kthyer tregues
    Treguesi i shkyçjes së sensorit
    Treguesi i thirrjeve të dridhjeve
    Treguesi për përfshirjen e kontrollit automatik TZZ në ndezjen
    Treguesi i hapur
    Treguesi i hapur i trungut / kapuç
    Indikatori i ankthit i shkaktuar nga një sensor shoku (дополнительный датчик)
    Treguesi i thirrjes së pronarit të makinës
    Treguesi i motorit operativ
    Treguesi i përfshirjes së ndezjes në mënyrën e mbrojtjes, treguesi i dritave të përgjithshme të pa kontrolluara
    Treguesi i Брелок-коммуникатор передает
    Дрейтор и ндрышэм и элемент тэ элемент тэ комуникаторит
    Treguesi i modalitetit Valet
    Бллокими и трегесит мбыллэс жбллокими и флокэве.Treguesi i gjendjes së mënyrës së mbrojtjes
    Treguesi i shikojnë, stretchin e baterisë së makinës, temperatura në motorin e ngrohtë të motorit me fillimin automatik
    Butonat e Emërimit Keychain-Komunikues

    Një shembull i emërtimeve:

    Унэ — шпейт (0.5 сек) герцог штыпур бутонин
    I — гятэ (2 сек) герцог штипур бутонин
    (I + II) — шпейт (0,5 сек.) Штыпя э ньёкохшме э бутонаве (комбиними и бутонаве)
    ) — — gjatë (2 sek) butonat e njëkohshëm të shtypur (kombinim butoni)

    Число и канал контроля Номер и бутонит Kohëzgjatja e ngutshme Функции и экзекутуешем (модалитети)
    1 И. 0,5 сек.
    • Aktivizo / çaktivizo mënyrën e sigurisë
    • Aktivizo / çaktivizo mënyrën e thirrjes
    • Ndaloni mënyrën e alarmit
    • Aktivizo / çaktivizo bllokimin ejlestar /
    2 I- (1) 2 сек. Aktivizo «дорен е лирэ» тэ шфакэ мэнырэн и пара тэ оперимит (симболи нук до тэ инджороджа)
    3 I- (2) 2 сек. Активизо «дорен и лирэ» тэ шфакэ мэнырэн и дите тэ оперимит (мигает симболи)
    4 I- (3) 2 сек. Fikni funksionin «duart e lirë» (символ и парашикимит)
    5 (III + IV) — 2 сек. Regjistrimi dhe duke luajtur një fragment në një modul zëri (дополнительный)
    6 II. 0,5 сек. Контрольный канал, дополнительный 1
    7 я iii 0.5 сек. Каналы и аванкуар 2
    8 IV 0,5 сек. Контроль и статус системы
    9 II- 2 сек. Drejtimin dhe ndalimin e motorit me një çelës
    10 Iii- 2 сек. Трунг и хапур
    11 IV 2 сек. «Паник». Për të ndaluar shtypjen e butonit I
    12 (I + II) 0.5 сек. Сирена Активизо / Отключить
    13 (I + III) 0,5 сек. Modaliteti «Valet» Активизо / Отключить
    14 (I + iv) 0,5 сек. Контроль и автоматическое управление без активации / Отключить
    15 (II + III) 0,5 сек. Automatik Duke vënë në / fikur
    16 (II + IV) 0.5 сек. Запуск таймера kthehet në / off
    17 (III + IV) 0,5 сек. Modaliteti Turbo mundëson / активизохет
    18 (III) — 2 сек. Sensori i shokut mundëson / çaktivizohet
    19 (I + II) — 2 сек. Hyni без меню и программы 1
    20 (I + iv) — 2 сек. Hyni без меню и программы 2

    Шэним:

    Me 2 sek të qëndrueshme. Shtypja e butonit I është një ndryshim vijues i mënyrave në rregull (1)> (2)> (3)> (1) …. Në modalitetin (2), «Free Free Wards» ka një gamë të lartë пуна — вспышка симболи.

    Vendosja e kohës në ekran — komunikues

    Vendosja e kohës së tanishme kërkohet para se të filloni sistemin ose kur ndryshoni keychain e baterisë.Kryeni hapa në përputhje me tabelën e dhënë.

    Хапат и Экзекутимит Kohëzgjatja e ngutshme Функции и экзекутуешем (модалитети)
    HAPI 1 (II + III) — 2 сек.
    Хапи 2. I. 0,5 сек. Aktivizimi i mënyrës së vendosjes së kohës aktuale. Ndezja e leximeve të kohës aktuale janë konfirmuar nga брелок sinjal audio
    Хапи 3. I. 0,5 сек. Ndryshoni vlerën e orës
    II. 0,5 сек. Ndryshimi i vlerës së minutave
    Хапи 4. (II + III) — 2 сек.

    Vëmendje!

    Vendosja aktuale e kohës është parakusht për puna e duhur Fillimi automatik i motorit nga timer.

    Vendosja e mënyrave të një komandatori komandues, një thirrje vibrimi, e quajnë пронарин, стандартный и экранный të temperaturës «° F» ose «° є ° є

    Për të instaluar mënyrën e dëshiruar të operimit, ndiqni hapat në përputhje me tabelën e dhënë.

    Shënim: Hapi 2 duhet të përfundojë jo më vonë se 15 sekonda. Па гапит 1.

    Арматося [бутонин (i)]

    Mbyllni dyert, капучин, трунгун. Шкуртимишть штыпни бутонин е брелок. Sistemi do të shkojë në regjimin e rojes, flokët e derës do të vishen, bllokimi i nisjes (ndezja) do të ndizet derisa sistemi të hiqet nga modaliteti i sigurisë.


    Кур арматося:

    Duke u kthyer në sensorë:

  • Menjëherë pas fillimit të ndezjes LED, sistemi fillon të kontrollojë gjendjen e dyerve, kapuçin, trungun, sensorin e thirrjes së pronarit të makinës.
  • Сенсоры и шокут до этого за 30 секунд. Pas armatosjes.

    • Шэним:

    Nëse, kur vendosni në mënyrën e mbrojtjes, keni dëgjuar tre sinjale sinjalizige, dhe në ekran për 5 sekonda. Имажи и нджэ дерэ тэ хапур осэ трунгу штэ герцог ундезур, кджо до тэ тхотэ се макина штэ э хапур нэ макинэ, капуч / трунгу. Sensori i derës, kapaku / trungu do të merren menjëherë nën mbrojtje kur Restaurojnë performanceancën e saj.

    Zona e kapakut në ekran nuk shfaqet veç e veç, sensori i kapuçit duhet të lidhet me tela sensor trungu.

    Heqja [Кнопка (i)]

    Kur sistemi është në mënyrën e mbrojtjes, shtypni shkurtimisht butonin e Keychain. Аларми и Шер-Хан Магикар-5 сделать хикет нга мбройтджа, бллокимет и дерэс сделать тэ хапен, герцог бллокуар нисджен (ндезджен) сделать тэ фикет.


    Куриная сигурина:
    …
    Функции «Па пажэ Дуарт» [Кнопка (I) -]

    Vëmendje!

    Модалитети и «дуарве тэ лира» пунойнэ ветэм кур пёрдорин нджэ комуникатор мне нджэ экран кристалл тэ ленгэт, кур пёрдор кйчет опционале па нджэ экран, кджо мёнырё нук шмэште э диспле.

    Kur klikoni butonin I, komandanti i komandës për 2 sek. Ju mund të aktivizoni ose çaktivizoni funksionin «duart e lira». Kur funksioni «Дора и лирэ» është aktivizuar, sistemi automatikisht bie në mënyrën e mbrojtjes në distancën tuaj nga automjeti me një keychain pajisje në një distancë prej 15-35 м *. Ose largohen nga modaliteti i sigurisë dhe zhbllokoni bllokimet e derës kur afroheni. Функции кады мэныра тэ предел функции:

    Në modalitetin e parë, etiketa në ekran nuk është e ndezur dhe vargu i funksionit është минимальный.

    Në mënyrën e dytë, etiketa në ekran me mbishkrimin «Авто» мигает dhe varg është maksimumi.

    Ndryshimi i mënyrave të operimit ndodh për një kohë të gjatë 2 sekonda. Герцог штыпур бутонин I në rendin e mëposhtëm: (funksioni është në, mode 1)> (funksioni është në modalitetin 2)> (funksioni është i fikur)> (9 Funksioni ….

    Stacioni / heqja e modalitetit të sigurisë do të shoqërohet me një sinjal keychain melodik.

    Пёрдорими и важен и функционит «па дуар» нук рекомендация, паси пёрдорими и сай звогёлон нджешэм джетен е батерисэ тё брелок.

    * Шэним:

    Distanca nga blloku në komandën komandulus, në të cilën sistemi vendos për formulimin ose largimin e regjimit të mbrojtjes, mund të ndryshojë dhe varet nga shkëputja e arsyvezikénés de jénéné de jénéné é é » антенна, NGA ndërhyrja e радио në Ajër, Moti, etj …

    Кур тэ ндизни функцион в «Дуарс фалас»:

    Ndryshimi i modalitetit shoqërohet me një sinjal të komandantit komandues.

    Кур тэ фикни функции «па дуар»:
    ….
    Drejtimi i motorit me komandë me брелок [Кнопка (II) -]

    Për të filluar motorin, shtypni butonin II për 2 sekonda. Sistemi do të vendoset në modalitetin e rojes, bllokimet e derës do të kthehen, do të fillojë motori i makinës. Pas fillimit të motorit, informacioni për kohën e mbetur deri sa motori është në mënyrë automatike shfaqet në ekranin e komunikatorit. Koha e operimit të motorit është programuar dhe mund të jetë 15/25/45/5 минут (функция и програмуешем 2–4).Në mënyrë që të filloni të lëvizni me makinë. Джу духет тэ хапни дерэн, футни челэсин э ndezjes në bllokim dhe kthehuni në pozicionin «нэ». Për këtë ju keni 20 sek., Pas kësaj kohe, sistemi do të transmetojë kontrollin në bllokimin e ndezjes nëse nëse nuk e keni ndezur ndezjen, motori do të ndalet.

    Nëse nisja nuk ka ndodhur herën e parë, sistemi do të provojë përsëri. Sistemi nuk prodhon më shumë se tre përpjekje të fillimit, pas së cilës shkon në modalitetin e gatishmërisë. Nëse motori i makinës nuk fillon pas përpjekjes së fundit, referojuni stacionit të shërbimit për të diagnostikuar makinën tuaj.

    Në kohën e nisjes:

    Scherkhan Magicar V Alarm Auto nuk do të fillojë motorin nëse:

    • Ndezje gjithëpërfshirëse
    • Motori i makinave tashmë po funksionon
    • Dera e hapur ose kapaku / trungu
    • Asnjë regjim rezervë për automjetet me transmetim mekanik

    Me një fillim të suksesshëm:

    Shënim: Nëse motori i makinës drejtohet automatikisht, treguesi i kohës aktuale tregon kohën e mbetur derisa motori të ndalet.Koha shfaqet në modalitetin e numërimit. Форматирование и экран в кэте мёнирэ: [xx мин: xx сек.]

    Me ndalimin automatik të motorit:
    Hapja e trungut [Кнопка (III) -]

    Shtypni dhe mbani 2 sek. Брелок Butoni III, pas së cilës hapet trungu. Nëse sistemi është në mënyrën e mbrojtjes (dyert janë të mbyllura), ajo do të heqë me siguri, dera do të hapet, bllokimi i nisjes do të fiket. Për të zbatuar këtë funksion, është e nevojshme që të ketë një соленоид të bllokimit të trungut të lidhur me prodhimin e duhur të njësisë kryesore të sistemit.


    Кур хапни трунгун:
    Контроль и статус системы [Кнопка (IV)]

    Nëse keni nevojë të kontrolloni statusin e sistemit, shkurtimisht shtypni butonin IV Keychain. Информация и gjendjes së sistemit do të shfaqet në ekranin e keychainit të komunikatorit, si dhe të konfirmojë sinjalet e sirenës dhe alarmit.

    Контрольный статус в системе:

    Kur kontrolloni statusin e sistemit, treguesi i kohës aktuale tregon vlerën e temperaturës në makinë.Temperatura mund të shfaqet ose në ° F ose ° C.

    Температура në makinë është 10 ° C.


    Butoni и përsëritur i shtypit IV Keychain-Communicator për 6 sekonda pasi e para ju lejon të shikoni informacion në lidhje me stretchin e stretchit të tensit në Volta.

    Tension në bateri makinë 13.9v.


    Modaliteti i panikut ose jackstop (mbrojtja e kapjes) [бутонин (iv) -]

    Кур штыпний бутонин И.В., брелок 2 сек. Sistemi do të hyjë në regjimin «paniku» ose në modalitetin jackstop (mbrojtja e kapjes) — një funksion i programueshëm 1-4.. Nëse sistemi është hequr nga mbrojtja, atëherë do të rritet në mënyrën e mbrojtjes, bllokimet e derës do të kthehen. Sirenë do tё tingëllojë 90 sek., Alarm — ndezje 90 sek. Modaliteti «paniku» ndalon modalitetin automatik të fillimit të motorit. Па 90 секунд. Sistemi do të kalojë në mënyrën e mbrojtjes derisa të hiqet me mbrojtjen e keychain ose modalitetit mbyllje Emergjente. Modaliteti i panikut mund të ndalet me një buton të shkurtër të shtypit I. Modalitetet e panikut dhe jackstop përdoren në rast të rrezikut ose nëse është e nevojshme, tërheqin vëmendjë në.

    Kur aktivizoni mënyrat e panikut dhe jackstop:
    Dallimet në algoritmet «panik» dhe jackstop (në varësi të vlerës së zgjedhur të funksionit të programueshëm 1-4):

    Vëmendje!

    Modaliteti Jackstop mund të pёrdoret vetëm në rastet Emergjente. Nuk është një mënyrë e rregullt e përhershme CTCTP. Ай сигурон ndalimin e motorit gjatë vozitjes.

    Kur zgjedhni një ose një tjetër modalitet, konsultohuni me një специалист.

    aktivizo sinjalet sirenë [бутонин (i + II)]

    Një shtyp i shkurtër i njëkohshëm i butonit I + II button mund të kthehet në ose jashtë sinjaleve sirenë.Në këtë rast, sinjalet e sinjaleve të keychainit dhe alarmit do të punojnë si zakonisht. Tregimi i pushtetit në sirenë është prania e një simboli në shfaqjen e keychain.


    Kur të ndizni sinjalet sirenë:
    Kur mbyllni sinjalet сирена:
    Valet Mode [кнопка (i + III)]

    Për të çaktivizuar funksionet e sigurisë së sistemit dhe kur transmetoni makinën në stacionin e shërbimit për mirëmbajtje, mund të përdorni modalitetin Valet. Për ta bërë këtë, shtypni shkurtimisht butonat e Keychain i III.

    Në modalitetin e valet, ju mund të kontrolloni mbylljen dhe zhbllokimin e flokëve të derës. Пёр тэ бллокуар осе жбллокуар флокет, штыпни шкуртимишт бутонин I.

    Modaliteti i valet është shfaqur në simbolin e экранит.

    Për të dalë nga modaliteti Valet, shkurtimisht butonat e Keychain i III

    Kur të aktivizoni modalitetin e Valet:
    Kur e fikni mënyrën e valetave:
    …..
    Активизими и сенсор, чтобы убежать от меня [Button (i + III)]

    Ju mund të çaktivizoni sensorin e shokut me dy nivele.Njëkohësisht shtypni dhe mbani 2 сек. Кнопки I + III Брелок, си результат, сенсор делает активизохен или активизоген. Shfaqja e çaktivizimit të sensorit është simboli në ekranin e keychain. Aktivizimi i sensorit është i nevojshëm nëse largoheni nga makina ku është e mundur përgjigje e rreme (Макина është e parkuar pranë shtigjeve të tramvajit, një fëmijë obese kafshë).

    Кур сенсори и шокут ёште и шкычур:
    Kur të ktheheni në sensorin e shokut:

    Sensori i ndikimit quhet dy nivele, sepse ka dy nivele të reagimit nga ndikimi në makinë.

    Me një goditje të dobët, sistemi paralajmëron 4 sirena të shkurtra dhe 4 shpërthime të alarmit. Брелок — Komunikuesi i shërben një toni të shkurtër, simboli i bërtitur në të gjithë makinën flash. Me një ndikim të fortë, sistemi kalon në mënyrën e alarmit me një kohëzgjatje prej 30 sekondash.

    Menaxhoni bllokimin qendror në të dhe jashtë ndezjes [Кнопка (i + IV)]

    Një shtypës afatshkurtër i njëkohshme të butonave I + IV mund të mundësojë ose çaktivizojë kontrollin automatik të bllokimit qendror (CH) për të aktivizuar dhe jashtë ndezjesjes.Nëse funksioni është aktivizuar, bllokimet e derës do të mbyllen automatikisht pas 30 sekondave. Pas fillimit të motorit dhe të gjitha dyert, kapaku / trungu do të mbyllen. Замки disperë ndodh menjëherë kur ndezja është e fikur. Një tregues i funksionit të mundësave është prania e një simboli në keychain ekranit.


    Активные функции и контроль за TZZ-это имя:
    Используйте функции и контролируйте TZZ-это имя:
    Deklarata pasive e mbrojtjes [Кнопка (II + III)]

    Функции и формулируют пасивный мир, который активизирует / активизирует новый брелок P + W.Me formimin pasiv të aktivizuar, sistemi ngrihet automatikisht në mënyrën e mbrojtjes pas 30 секунд. Pas mbylljes së derës së fundit ose pas heqjes së mbrojtjes nga keychain. Аларми Шер-Хан Magikar-5 paralajmëron për vendosjen pasive të sinjalizimit të alarmit dhe (ose) sirens çdo 10 sekonda. Nëse për 30 sekonda. Дайер (капуч / трунгу) ишин тэ хапура, системы до тэ бьерэ нэ мёнырэн и мбройтджес па 30 секондаве. Pas mbylljes së dyerve (капуч / трунгу).


    Kur mundëson prodhimin pasiv:
    Кур фикни продхимин пасив:
    ……
    Instalimi i një kohëmatësi për fillimin automatik të motorit [Кнопка (II + IV)]

    Брелок для ключей «Типовой бутонат II + IV» для активации таймера. Treguesi i kthimit në fillim të motorit timer është prania e një etiketë «таймер» në ekranin e tastierës. Sistemi ofron dy mënyra të nisjes së modalitetit nga Timer. Modaliteti i parë ju lejon të filloni motorin çdo ditë në një kohë të paracaktuar, modaliteti i dytë ju lejon të ekzekutoni motorik periodikisht, çdo 2 orë për ngrohjen (ose ftohjës e kabinta).Dy mënyra nuk mund të përdoren në të njëjtën kohë, mënyrën që ju nevojitet mund të zgjidhet me një funksion të programueshëm 2-3.


    Për të filluar automatikisht motorin timer në kohën e dëshiruar (24 orë) duhet të rezervoni këtë regjim. Срок действия:

  • Zgjidhni kohën e fillimit (ши tabelën)
  • Shtypni butonat II + IV dhe fikni etiketën e kohëmatësit.
    • Хапат и Экзекутимит Число и бутонит или комбинация бутылок Kohëzgjatja e ngutshme Функции и экзекутуешем (модалитети)
    HAPI 1 (II + III) — 2 сек. Identifikohu në funksionimin e modalitetit të programimit. Shfaqja e simbolit është konfirmuar nga sinjali audio
    Хапи 2. II. 0,5 сек. Aktivizimi i mënyrës së vendosjes së kohës. Dëshmia e kohës së caktuar më parë është e ndezur, e konfirmuar nga sinjali audio
    Анэ I. 0,5 сек. Ndryshoni vlerën e orës
    II. 0.5 сек. Ndryshimi i vlerës së minutave
    Хапи 4. (II + III) — 2 сек. Дополнительные режимы работы и программирование функции брелка. Конфигурация брелка для ключей sinjal i zërit

    Për të aktivizuar ose çaktivizuar fillimin e motorit timer çdo 2 orë, shtypni shkurtimisht butonat keychain II + IV. Vendosja e kohës së fillimit në këtë mënyrë nuk është e nevojshme, fillimi i parë i motorit do të zhvillohet 2 orë pas kalimit në modalitet.

    Kur të ktheheni në fillim të motorit timer:
    Таймер Kur e fikni fillimin e motorit:

    Shënim: Lansimi automatik i motorit timer çdo 24 orë është i dobishëm për fillimin e motorit ditor në një kohë të caktuar nëse makina juaj është në Parkingun jashtë zonës së.

    Vëmendje!

    Koha e fillimit të motorit timer на 24 орэ. Мунд тэ жвендосет нэ ± 2 минуты нэ дите.

    РЕЖИМ «Турбо» [кнопка (II + IV)]

    Nëse makina ka një motor turbo, atëherë pas një pune të gjatë në revs të lartë nuk rekomandohet të ndalet menjëherë.Motori duhet të punojë në boshe për disa kohë të nevojshme për të ftohur turbinën. Për ta bërë këtë, në sistemin Schera-Khan Magicar V, modaliteti turbo (турботаймер) është dhënë. Nëse modaliteti i turbo është i ndezur, atëherë në Fund të udhëtimit, Motori do të funksionojë për 2 minuta. Për të aktivizuar ose çaktivizuar, modaliteti turbo shtypni shkurtimisht butonat keychain III + IV.


    Кур тэ активизони модалитетин Турбо:
    Кур фикни модалитетин Турбо:

    Për të aktivizuar mënyrën në fund të udhëtimit, ndiqni këto hapa:

  • Vendosni levën e shpejtësisë në pozicionin нейтральная ose në pozicionin «P».
  • Kthejeni çelësin në bllokimin e ndezjes nga pozicioni në off. Мотори делать тэ важдоджэ тэ пуноджэ па кешай 2 минуты.
  • Dilni nga makina, mbyllni dyert. Pasi dyert janë të mbyllura, alarmi do të flash flash

    • Tani mund ta vendosni sistemin në mënyrën e sigurisë. Motori do të punojë deri në skadimin e 2 minutave. Интервал. Кур макина është vendosur në mënyrën e sigurisë, сенсорэ të derës, kapuç / trungu, сенсори и thirrjes së shoferit pranohet menjëherë, dhe сенсори и шокут до të fillojë të punojë pas ndalimit të.Мотори делать тё ndalet menjëherë kur të shkaktohet sensori i derës, kapaku / trungu, dhe sistemi do të kalojë në regjimin e alarmit. Nëse është e nevojshme, ju mund të ndaloni urgjentisht motorin duke klikuar në 2 sek. Брелок Butoni II.

    Контролли и нджэ канал штэсэ 1 [Кнопка (II)]

    Nëse bllokohet elektromekanike e kapakut është instaluar në makinën tuaj, një ngrohës shtesë paraprakësh ose pajisje të tjera të shërbimit, mund të kontrolloni dukesioniminjërd keychain në pjeoris keychain.Për ta bërë këtë, shtypni shkurtimisht butonin II. Нэ продхимин е каналит штесэ 1 тэ нджесисэ сэ процессор, до тэ шфакет нджэ синджал и шкуртер осе и гьяте (функции и програмуешем 2-5). Siren dhe dritat Dimensional do të ndryshojnë kur kontrollohen nga një kanal shtesë, në varësi të statusit të funksionit të programueshëm 2-5. Нэсе канали është programuar në një sinjal të gjatë (vlera 4 e funksionit të programueshëm 2-5), atëherë sistemi do të konfirmojë kthimin e saj në dhe jashtë sinjaleve të sirenës dhe alarmitë.Nëse një sinjal и shkurtër në prodhimin e një kanali shtesë është programuar, системы делать тë konfirmojë vetëm fuqinë. Kanali opsional nuk punon në modalitetin Valet dhe në regjimin e ankthit.

    Shënim: Nëse një sinjal i shkurtër në prodhimin e kanalit shtesë është programuar, sistemi do të konfirmojë vetëm fuqinë (функция и программа 2-5)

    Контроли и нджэ канал штэсэ 2 [Кнопка (III)]

    Nëse bllokohet elektromekanike e kapakut është instaluar në makinën tuaj, një ngrohës shtesë paraprakësh ose pajisje të tjera të shërbimit, mund të kontrolloni dukesioniminjërd keychain në pjeoris keychain.Për ta bërë këtë, shtypni shkurtimisht keychain butonin III. Në prodhimin e kanalit shtesë 2 të bllokut të processorit, do të shfaqet një sinjal и shkurtër ose i gjatë (функция и програмуешем 2-6). Siren dhe dritat Dimensional do të ndryshojnë kur kontrollohen nga një kanal shtesë, në varësi të statusit të funksionit të programueshëm 2-6. Nëse kanali është programuar në një sinjal të gjatë (vlera 4 e funksionit të programueshëm 2-6), atëherë sistemi do të konfirmojë përfshirjen e tij dhe do të fiket sinjalet e sirenës.Nëse një sinjal и shkurtër në prodhimin e një kanali shtesë është programuar, системы делать тë konfirmojë vetëm fuqinë. Kanali opsional nuk punon në modalitetin Valet dhe në regjimin e ankthit.

    Активизо на канале сети:
    Герцог фикур ня канал штесэ:

    Shënim: Nëse një sinjal i shkurtër në prodhimin e kanalit shtesë është programuar, sistemi do të konfirmojë vetëm fuqinë në (funksion të programueshëm 2-6)

    Modalitet alarmi

    Nëse dera, kapaku / trungu është i hapur në mënyrën e mbrojtjes, atëherë sistemi do të kalojë në mënyrën e alarmit prej 30 sekondash, sinjalet e alarmit dhe siregënat do të.Нет фонда на 30 секунд. Sistemi do të kthehet në regjimin e rojes. Nëse alarmi i sensorit të shokut do të funksionojë (ndikim i fortë), sistemi do të kalojë në modalitetin e alarmit për 15 sekonda., Sinjalet e alarmit dhe sirenat do të zgjasin 15 sekonda. Në fund të 15 секондаве. Sistemi do të kthehet në regjimin e rojes. Кур një zonë paralajmëruese është shkaktuar, sistemi nuk do të kalojë në modalitetin e alarmit, por vetëm jep një sërë katër sinjale të shkurtra sirenë dhe alarmi. Ju mund të ndaloni mënyrën e alarmit me një buton të shkurtër të shtypit i keychain.Kështjella нук делать тэ funksionojë, dhe sistemi делать тë kalojë nga modaliteti и alarmit në mënyrën e mbrojtjes.

    Në модалитетин и алармит:
    Modaliteti i kujtesës

    Брелок-коммуникатор Nëse mori një alarm të sensorëve të derës, kapuçin / trungun, sensorin e shokut, sensorin e thirrjes dhe ju nuk e keni vërejtur këtë menjëherë, zinxhirë kryesor pas ejzarët shkörë (тёрджарнэ трэджэритэс тэнджэритэс тэнджэритэс тэнджэритэс тэнджэритэс тэнджэритэс тэнджэритэс тэнджэритэс тэнджэрэ тэзэ трансметимит шэнда шанхаймит шэндайтэ шанди шокрэ мэджэритэс тэнджэрэ тэ нэ трансметимит шынтрахитэ dhe Treguesi i zonës që shkaktoi mënyrën e alarmit).Për të ndaluar mënyrën e kujtesës dhe për të kontrolluar gjendjen e makinës shtypni shkurtimisht butonin IV Keychain ose butonin unë për të dalë nga modaliteti i mbrojtjösk e de zhlojtjes dhe zhlojtjes dhe zhlojtjes.

    Në modalitetin e kujtesës:

    Shënim: Брелок komunikues nuk kalon në përkujtuesit kur merr një sinjal paralajmërues nga sensori i ndikimit (ndikimi i dobët)

    Sfidoni pronarin e makinës

    Nëse keni nevojë të telefononi pronarin e makinës, trokisni objektin e vështirë (monedhë, çelësa, etj.) Pranë sensorit të thirrjes. Sensori i thirrjes LED мигает ngjyrë jeshile. Funksioni i thirrjes së pronarit të makinës është i disponueshëm menjëherë pas vendosjes së regjimit. Për të ndaluar sinjalet e komandantit komandues, shtypni butonin I keychain. Për të ndaluar sinjalet, komandantin e komandës dhe duke kontrolluar gjendjen e makinës shtypni shkurtimisht butonin IV.


    Kur thërrisni një pronar makinash:
    Qasja në makinë pa një çelës

    Qasja në veturë pa një keychain mund të kërkojë në një numër rastesh.Пер шембул, кур брелок хумбет, нэсе пакета э батерисэ нэ бэтери, нэсе ю релаксохени нэ плаж дхе нук дони тэ меррни нджэ зинксир кйч ме джу (зинксир кйч дхе шелешат джанэ нэ мбайнура тэ мбайнура. Scherkhan Magicar V ofron një mundësi të tillë. Për qasje për t’u lejuar vetëm për ju, një kod Personal i përbërë nga katër shiftra zbatohet në sistem. Vlera e çdo numri të kodit mund të ndryshojë nga 1 në 9. Kështu, Kodi mund të jetë nga 1111 në 9999. Hyrja e kodit dhe regjistrimi i tij ndodh përmes sensorit të thirrjes së pronarës të.

    Regjistrimi и kodit personal:

    Në mënyrë që të përdorni këtë funksion, duhet të futni kodin tuaj në kujtesën e sistemit. Пэр та берэ кэтэ, криени диша хапа:

  • Aktivizo ndezjen
  • hape deren
  • Ndërsa LED flashes, trokas në sensorin e thirrjes numrin e kohës që korrespondon me shiftrën e parë të kodit. 1.5 секонда. Светодиод сделать конфирмоджэ шифрэн е zgjedhur me ndeshje të kuqe dhe fillon të ndizet përsëri.
  • Светодиодные вспышки Ndërsa, Trokas në sensorin e thirrjes numrin e herë që korrespondon me shiftrën e dytë të kodit.1.5 секонда. Светодиод сделать конфирмоджэ шифрэн е zgjedhur me ndeshje të kuqe dhe fillon të ndizet përsëri.
  • Светодиодные вспышки Ndërsa, Trokas në sensorin e thirrjes numrin e kohës që korrespondon me kodin e tretë të shift. 1.5 секонда. Светодиод сделать конфирмоджэ шифрэн е zgjedhur me ndeshje të kuqe dhe fillon të ndizet përsëri.
  • Светодиодные вспышки Ndërsa, Trokas në sensorin e thirrjes numrin e herë që korrespondon me shiftrën e katërt të kodit. 1.5 секонда. LED do të konfirmojë shiftrën e zgjedhur me flashes kuqe.
  • Në konfirmimin e kodit të programimit, ju do të dëgjoni një sinjal sirene, alarmi do të ndahet një herë.

    • Nëse në disa nga hapat ju jeni të gabuar, atëherë ju duhet të regjistroni kodin, duke filluar nga paragrafi 1.

    Hyrja e kodit личный:
  • Стреляйте в 10 голов. Çdo herë që udhëhequr në sensor do të flash gjelbër. Koha midis goditjeve duhet të jetë më pak se 1.5 sek.
  • LED shpejt fluturon në të kuqe, герцог konfirmuar ekzekutimin e hapit të mëparshëm.Nëse LED nuk ka shume të kuqe, pastaj filloni nga paragrafi 1 përsëri.
  • Светодиодные вспышки Ndërsa, Trokas në sensorin e thirrjes numrin e kohës që korrespondon me shiftrën e parë të kodit. 1.5 секонда. Светодиод делать тё конфирмоджэ футур шифрэн и парэ нэ тэ куке дхе филлон тё ndizet përsëri.
  • Светодиодные вспышки Ndërsa, Trokas në sensorin e thirrjes numrin e herë që korrespondon me shiftrën e dytë të kodit. 1.5 секонда. LED do të konfirmojë hyrjen e shiftrës së dytë me мигает të kuqe dhe fillon të ndizet përsëri.
  • Светодиодные вспышки Ndërsa, Trokas në sensorin e thirrjes numrin e kohës që korrespondon me kodin e tretë të shift. 1.5 секонда. LED do të konfirmojë hyrjen e shiftrës së tretë me flashes kuqe dhe fillon të ndizet përsëri.
  • Светодиодные вспышки Ndërsa, Trokas në sensorin e thirrjes numrin e herë që korrespondon me shiftrën e katërt të kodit. 1.5 секонда. LED do të konfirmojë hyrjen e shiftrës së katërt me мигает kuqe.
  • Nëse kodi është Futur në mënyrë korrekte, sistemi do të hiqet nga modaliteti i sigurisë, bllokimet e derës do të hapen, një sinjal i sistemit të sigurisë do të vijë kë keychain.Nëse kodi që hyn është i pasaktë, atëherë thirrja e pronarit do të vijë në zinxhirin kryesor dhe do të jetë e nevojshme të përsëritet të gjitha veprimet duke filluar nga pika 1.

    • Sistemi lejon pesë përpjekje për të futur kod për 30 минут. Nëse kodi është futur gabimisht, kontributi i tij bllokohet me 24 orë ose derisa ta hiqni sistemin me mbrojtje duke përdorur një брелок.

    Mbrojtja e baterisë (paralajmërim për sizesione të rastësishme)

    Sistemi i alarmit Sher-Khan Magikar-5 ndihmon në mbrojtjen e baterisë së makinës nga shkarkimi.Nëse keni harruar të fikni dritat e përgjithshme, atëherë kur vendosni në mënyrën e mbrojtjes, брелок komunikues do të shërbejë një seri sinjale të shëndoshë për 5 sekonda. Në këtë kohë, imazhi i bllokimit dhe dritat e përgjithshme do të flash në ekran. Sinjali paralajmërues сделать të përsëritet çdo 30 sekonda. три херэ.

    Fillim ose bllokim i ndezjes

    Sistemi në mënyrën e mbrojtjes nuk do t’ju lejojë të filloni motorin e makinës. Кур përpiqeni të filloni motorin në mënyrën e mbrojtjes, системы делают трансметой sinjal alarmi në komandën komandue.Ankthi në lidhje me përfshirjen e ndezjes do të shfaqet duke ndezur dritat e përgjithshme në zinxhirin kryesor, sinjalin e zërit dhe dridhjes. Modaliteti и bllokimit të motorit përzgjidhet kur sistemi është i instaluar në stacionin e shërbimit dhe varet nga vlerat e dy funksioneve të programueshme 1-4 dhe 1-8. Në detaje rreth bllokimit të motorit të makinës suaj, ju mund të mësoni në vendin e instalimit të sistemit. Kur të përzgjidhet starter, sistemi do të mbrojë starterin e makinës nga ri-aktivizohet nëse motori është nisur automatikisht.

    Параладжмёрими и дерес сэ хапур

    Alarmi i makinave Scherkhan Magicar v paralajmëron derën e hapur (функция и программируется 1-2). Кур të zgjidhet vlera e përdoruesit, alarmi i alarmit flash nëse dera e makinës është e hapur.

    Mbrojtja e kanalit të radio nga përgjimi i kodit

    Sistemi ka mbrojtje e veçantë transmetuar nga komandat keychain. Çdo herë që shtypni butonin në keychain sistemit, parcela e kodit ndryshon përmes një algoritmi të veçantë.Kjo është bërë për të mbrojtur sistemin nga përgjimi i Kodit dhe përzgjedhjes së tij (sistemi i mbrojtjes intelektuale). Алгоритми и mbrojtjes së kodeve është projektuar posaçërisht për sistemin SCHER-KHAN Magicar dhe është një unik, që nuk përdoret në të njëjten sistem të sigurisë tjera markave të.

    Mbrojtja e motorit në modalitetin e fillimit automatik

    Sistemi në modalitetin e fillimit automatik monitorohet vazhdimisht nga motori. Nëse motori u ndal derisa të përfundojë cikli i ngrohjes (mosfunksionimi i motorit ose karburantit), atëherë jo më vonë se 20 sekonda.Blloku i sistemit të processor do të fik ndezjen. Fillimi automatik i përsëritur i motorit do të jetë i pamundur para проблема. Për automjetet me një transmetim manual, duhet të kryeni përsëri mënyrën e rezervimit.

    Rregullimi i ndjeshmërisë së sensorit shoku

    Ju mund të rregulloni ndjeshmërinë e sensorit të shokut në varësi të kërkesave tuaja. Për të konfiguruar ndjeshmërinë në sensor, ofrohet një rregullator. Rrotullimi и rregullatorit në drejtim të orës rrit ndjeshmërinë, dhe në drejtim të kundërt të reduktuar, deri në mbylljen e sensorit.Konsultohuni me stacionin e shërbimit për vendndodhjen e sensorit të shokut, duhet të jetë lehtësisht i arritshëm për rregullim.

    Rregullimi i ndjeshmërisë së ndjeshmërisë së pronarit të pronarit

    Ju mund të rregulloni ndjeshmërinë e sensorit të pronarit të makinës, në varësi të kërkesave tuaja. Për të rregulluar ndjeshmërinë në sensor, ofrohet një rregullator hap me tre pozita. Позита экстреме е майтэ е ррегуляторит корреспондон ме ndjeshmërinë минимале тэ сенсорит, тэ djathtën экстреме — максимумин.Sensori duhet të jetë i vendosur në këndin e poshtëm të xhamit të makinës.

    Rregullimi i vëllimit të sinjaleve të konfirmimit të sirenës

    Ju mund të konfiguroni volumin e tingullit të sinjaleve të shkurtra të sirenës. Për të zvogëluar volumin, është e nevojshme për të prerë një lak nga tela në Sirenë Strehimit. Sistemi mund të pajiset me ndonjë jargëzim në përputhje me dëshirat e pronarit, герцог përfshirë ку нук ка мундэси të rregullimit.

    Modaliteti и rezervimit (коробка передач ветём механическая)

    Modaliteti i rezervimit elleon aftësinë për të filluar automatikisht motorin nëse levat e mjeteve manuale nuk është vendosur në pozicionin нейтрально.Në varësi të kërkesave tuaja, ju mund të zgjidhni një nga tre algoritmet e teprimit (Funksion i programueshëm 1-6).

    Алгоритми 1.
    Алгоритми 2.

    Për të kryer tepricë (përgatitja e makinës në nisjen automatike të pasqyruar automatike), ndiqni këto hapa:

  • Në fund të udhëtimit, duke mos e fikur motorin, vendosni levën e shpejtësisë në pozicionin нейтрально
  • Mbyllni kapakun / trungun e derës
  • Tërhiqeni çelësin nga bllokimi i ndezesici.Motori do të vazhdojë të punojë
  • Hapni derën dhe dilni nga makina. Mbylle deren. Motori do të ndalojë.

    • Hapja e derës pas ekzekutimit të artikullit të pestë do të bëjë të pamundur që automatikisht të fillojë motorin. Diagnostifikimi shkakton mospërputhjen e saj është përshkruar më poshtë.

    Nëse nuk ka asnjë hap nga algoritmi i mësipërm, modaliteti i rezervimit nuk do të ndodhë dhe fillimi automatik i motorit. Në këtë algoritëm, rezerva do të ndalohet nëse dera është e hapur në kohën e fikjes së ndezjes, kapuçja / trungu.

    Алгоритми 3.

    Për të kryer tepricë (përgatitja e makinës në nisjen automatike të pasqyruar automatike), ndiqni këto hapa:

  • Në fund të udhëtimit, duke mos e fikur motorin, vendosni levën e shpejtësisë në pozicionin нейтрально
  • Mbyllni kapakun / trungun e derës
  • Shtypni 2 sek. Брелок Button II
  • Tërhiqeni çelësin nga bllokimi i ndezjes (në pozicionin jashtë). Motori do të vazhdojë të punojë
  • Hapni derën dhe dilni nga makina.Mbylle deren. Stalla e motorit

    • Hapja e derës pas ekzekutimit të artikullit të pestë do të bëjë të pamundur që automatikisht të fillojë motorin. Diagnostifikimi shkakton mospërputhjen e saj është përshkruar më poshtë.

    Nëse nuk ka asnjë hap nga algoritmi i mësipërm, modaliteti i rezervimit nuk do të ndodhë dhe fillimi automatik i motorit. Në këtë algoritëm, ekzekutimi i rezervës ju kërkon çdo herë që shtypni butonin II keychain para se të fikni ndezjen (rrotullimin e çelësit në bllokimin e ndezjes).

    Vëmendje!

    Para largimit nga makina, mbyllni çelësin dhe xhamin. Mos u largoni në makinën e njerëzve dhe kafshëve kur kryejnë një regjim rezervë.

    Mos e nisni automatikisht motorin nëse ka njerëz ose kafshë në makinë.

    Lëreni levën e shpejtësisë gjithmonë në një pozitë нейтрале. Mos e pёrdorni fillimin automatik të motorit në automjete të hapura.

    Nëse operacioni i modalitetit të rezervimit ndryshon nga algoritmet e përshkruara ose nuk ndodh, me urgjentisht kontaktoni stacionin e shërbimit për këshilla.Para se të eliminojë shkaqet e punës së pasaktë nuk e përdorin fillimi automatik Motor.

    Программы и тексты тела

    Sistemi mund të kujtojë kodet e tre брелоки. Për programimin e keyfobëve të rinj, ndiqni dy hapa.

  • Kthejeni çelësin tre herë në bllokimin e ndezjes nga pozita jashtë në pozicionin. Аларми до тэ бледжэ нджэ херэ, герцог конфирмуар хирджен нэ модалитетин и програмимит.
  • Jo më vonë se 4 sekonda. Pas alarmit flash, shtypni butonin I keychain, kodi i së cilës duhet të futet në kujtesën e bllokut të processor.

    • Për të dalë nga modaliteti i programimit, mos bëni ndonjë veprim për 4 sekonda. Pas regjistrimit të kodit të keychain fundit.

    Nëse pas hapit 1 nuk merr ndonjë veprim, atëherë pas 4 sekondash. Alarmi do të blejë 2 herë, sistemi do të kalojë nga modaliteti i programimit të FOBs kyç në modalitetin Valet.

    Шэним:

    Alarmi Sher-Khan Magikar-5 ка tre qeliza të kujtesës për të ruajtur kodet kryesore të FOB. Кур përpiqeni të shkruani keychain e katërt, kodi i keychainit të parë të regjistruar do të fshihet.

    Программируемые функции fob kyç

    Программы и функции для STS герцога pёrdorur një tastierë përbëhet nga katër hapa.

  • Hyni në modalitetin e programimit dhe përzgjidhni menunë Programimi. Për të hyrë në menunë nr. 1, shtypni butonat I + II në të njëjtën kohë me 2 sekonda. Për të hyrë në menunë nr. 2, klikoni butonat I + IV në të njëjtën kohë për 2 sek. Сирена до тэ джапэ нджэ синджал тэ шкуртер, аларми до тэ нджэ нджэ херэ, герцог конфирмуар экзекутимин е суксешем тэ хапит 1.
  • Shtypni butonin IV për të zgjedhur funksionin e menysë që dëshironi të ndryshoni. Numri i klikimeve duhet të korrespondojë me numrin e funksionit të përzgjedhur. Пэр шембулл, пер тэ згедхур нджэ функция 4 ю духет тэ штыпни шкуртимишт бутонин е фьялес IV катэр херэ. Çdo shtyp button do të konfirmohet nga një sinjal i shkurtër sirenë (nëse është и активизуар) dhe një flash alarmi.
  • Prisni disa sekonda. Sistemi do të konfirmojë numrin e zgjedhur për të ndryshuar funksionin me sinjale të shkurtra sirenë dhe shpërthime të alarmit.Numri i sinjaleve do të korrespondojë me numrin e funksionit të përzgjedhur.

    Шэним:

    Nëse, kur zgjidhni një funksion, ju jeni të gabuar me numrin e shtyn dhe (ose) nuk ka sinjale dhe alarmi sirenë, atëherë ju duhet të përsërisni të gjitha veprimet duke filluar 1.25 buttyur nga funksionin e fabrikës. Në konfirmimin e këtij sirene, jepni një sinjal të shkurtër, alarmi do të ndahet një herë. Shtypni butonin II, III ose IV për të zgjedhur vlerat opsionale të funksioneve.Në konfirmimin e kësaj sirene, do të japë dy, tre ose katër sinjale të shkurtra, alarmi do të ndahet dy, tre ose katër herë.

    • Шэним:

    Nëse keni dëgjuar një sinjal më të gjatë siren, kjo do të thotë që prodhimi i sistemit nga modaliteti i programve të funksioneve. Për të vazhduar programimin, ju duhet të përsërisni të gjitha veprimet duke filluar nga Hapi 1.

    Vëmendje!

    Nëse keni nevojë të ndryshoni më shumë se një funksion nga menyja që keni zgjedhur, zgjedhja e çdo funksioni për ndryshim duhet të fillojë nga Hapi 1.

    Меню и функции в программе
    Меню №1 [Кнопка (i + II) -]
    Jo. ПФ. Функционал [Button (i)] Vlera e fabrikës [Кнопка (ii)] [Кнопка (III)]
    1-1 Vonesa përpara se të rradheni fillestarin pas ndezjes së ndezjes. Duhet të rritet për një makinë me naftë. 4 секунды 10 сек.
    1-2 Параладжмёрими и дерес сэ хапур Джо ка
    1-3 Kohëzgjatja e impulsit të kontrollit CZ.Duhet të rritet për sistemin pneumatik CZ 0,8 сек. 4 секунды
    1-4 Modaliteti i panikut ose jackstop (mbrojtja e grabitjes) «Паника» (Филлони бллокимин) Jackstop (bllokimi i ndezjes)
    1–5 Menaxhimi i bllokimit qendror në përfshirjen dhe jashtë ndezjes И фикур И фикур
    1–6 Запустить метод резервного копирования.(Vetëm për transmetimin mekanik) Automatikisht, çdo herë që ndezja është e fikur Automatikisht, sa herë që ndezja është e fikur, por me kusht që dyert të jenë të mbyllura Vetëm modaliteti manual, para se të fikni ndezjen për rezervë, duhet të shtypni butonin II në 2 sekonda.
    1-7 Koha e rrotullimit të nisjes Стандартный Стандарт + минимум Стандарт + Максимал

    Shënim për funksionin 1-4: Kjo veçori ju lejon të zgjidhni modalitetin e panikut ose modalitetin jackstop (mbrojtja e grabitjes):

    Instalimi i të gjitha funksioneve të programueshme të menu nr.1 në vlerat e fabrikës
  • Hyni në modalitetin e programimit. Shtypni butonat I + II në të njëjtën kohë nga 2 sek. Сирена до тэ джапэ нджэ синджал тэ шкуртер, аларми до тэ нджэ нджэ херэ, герцог конфирмуар хапат е суксешем 1
  • Трэ херэ шкуртимишт шкуртёр штипни бутонин брелок III. Çdo shtyp do të konfirmohet me një sinjal të shkurtër sirenë dhe një flash alarmi. Pas një kohe, pas kësaj, do të kryhen tre sinjale sirena, alarmi do të ndahet tri herë, duke konfirmuar instalimin e vlerave të fabrikës së të gjitha funksioneve të programueshme të menysë nr.1
    • Меню №2 [Кнопка (i + IV) -]
    Instalimi i të gjitha funksioneve të programueshme të menu nr. 2 në vlerat e fabrikës

    Për të instaluar vlerat e fabrikës së funksioneve të programueshme, duhet të kryeni dy hapa.

  • Hyni në modalitetin e programimit. Штипни бутонин I + IV në të njëjtën kohë për 2 sek. Сирена до тэ джапэ нджэ синджал тэ шкуртер, аларми до тэ нджэ нджэ херэ, герцог конфирмуар хапат е суксешем 1
  • Трэ херэ шкуртимишт шкуртёр штипни бутонин брелок III.Çdo shtyp do të konfirmohet me një sinjal të shkurtër sirenë dhe një flash alarmi. Pas një kohe, pas kësaj, ka tre sinjale sirente, alarmi do të blejë tri herë, duke konfirmuar instalimin e vlerave të fabrikës të të gjitha funksioneve të programueshme të menysë nr. 2
    		•
    .

  • Реле поворотов ваз 2107 где находится фото: Реле поворотов ваз 2107 где находится

    29.10.1970 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Реле поворотов ВАЗ 2107: неисправности и замена (Видео)

    Сигналы поворота предназначены для информирования других участников движения о предстоящем маневре. В случае их неисправности сильно возрастает вероятность ДТП при маневрировании. Самая распространенная причина такой поломки — не работающее реле поворотов ВАЗ 2107. ПДД запрещают эксплуатировать автомобиль с неисправными световыми сигналами, поэтому при обнаружении такой неисправности необходимо устранить ее в кратчайшие сроки. Эту работу могут выполнить специалисты СТО.

    Однако замена реле поворотов — достаточно простая и не очень трудоемкая операция, доступная даже в “полевых условиях”. Поэтому знание об устройстве и методе замены реле поворотника ВАЗ 2107 не будет лишним для владельцев “семерки”.

    Реле поворотов ВАЗ 2107

    В отличие от остальных световых приборов, указатели поворотом работают прерывисто, мигают. За работу указателей отвечает специальное устройство — реле поворотников ВАЗ 2107. Кроме обеспечения мигания ламп, реле выполняет сигнальную функцию. Оно оповещает о работе сигналов поворота звуковыми сигналами — щелчками.

    Сначала на автомобилях ВАЗ устанавливалось тепловое реле, в котором контакты замыкались (размыкались) нихромовой струной, которая нагревалась и остывала за счет проходящего через нее тока. В более поздних моделях, к которым относится “семерка”, используется реле с электронной схемой и электромагнитом. Частота мигания ламп указателей поворотов определяется настройками электронной схемы. Такая конструкция имеет меньше движущихся деталей и контактов, поэтому более надежна.

    Устройство также выполняет функцию реле аварийки ВАЗ 2107, заставляя мигать лампы при включении аварийной сигнализации.

    Неисправности сигналов поворотов ВАЗ 2107

    Главный признак неисправности — неработающие указатели поворотов. Однако, причина может заключаться не только в реле. Вариантов поломки несколько:

    • Лампы поворотов постоянно горят, не мигают. Это говорит о неисправности электромагнитно части реле поворотников ВАЗ 2107 — контакты застряли в замкнутом положении и не размыкаются. Это может быть как пригорание контактов электромагнитного реле, так и выход из строя электронной схемы реле поворотов. Независимо от конкретной причины, выход один — замена реле поворотов ВАЗ 2107.
    • Лампы мигают слишком медленно или быстро. Причина может быть как в электронной части реле поворотов, так и несоответствии тока потребления ламп номинальному. Если одна из ламп перегорела или установлены лампы, потребляющие меньший ток, то повороты станут мигать чаще, чем необходимо. Такое же явление происходит, если оборван провод, идущий к одной из ламп, или окислен патрон или цоколь лампы. Аналогичное явление происходит при установке светодиодных ламп вместо ламп накаливания. При установки более мощных ламп частота мигания уменьшается. Если все лампы исправны и неисправность проявилась не после замены ламп, причина кроется именно в реле поворотов или плохих контактах в цепи питания ламп.
    • Лампы указателей поворотов не горят. Причина неисправности может быть в поломанном переключателе поворотов, сгоревшем (неисправном) реле поворотов, в обрыве цепи или в перегоревшем предохранителе. Проверку лучше начинать с последнего

    Расположение реле поворотов ВАЗ 2107

    В зависимости от типа питания двигателя (карбюратор или инжектор), реле может располагаться за приборной панелью или в монтажном блоке, находящемся под капотом. Конструкция реле одинакова на всех модификациях ВАЗ 2107, но порядок процедура замены отличается в зависимости от места установки.

    Замена реле поворотников ВАЗ 2107

    Конструкция реле не предусматривает возможности его ремонта. При обнаружении неисправности необходимо выполнить замену детали.

    Если реле находится в монтажном блоке, для его замены достаточно выполнить простые действия:

    • открыть крышку монтажного блока;
    • поддеть отверткой и извлечь старое реле;
    • установить новое реле;
    • закрыть крышку монтажного блока.

    [tip]Если реле находится за приборной панелью, заменить его намного сложнее. Во избежание замыкания лучше отсоединить провод “массы” от аккумулятора. Замена реле поворотников выполняется следующим образом:[/tip]

    • Открутить и снять кнопку (рукоятку) счетчика суточного пробега.
    • Демонтировать декоративные ручки с рычагов управления отопителем салона.
    • Снять декоративную заглушку с самореза крепления приборной панели.
    • Выкрутить саморез.
    • Отщелкнуть крепления приборной панели, поддев ее отверткой.
    • Отщелкнуть колодки проводов с панели приборов.
    • Вручную открутить трос спидометра.
    • Демонтировать приборную панель.
    • Отстыковать клеммы проводов от реле поворотом.
    • Открутить гайку крепления реле.
    • Подключить клеммы проводов
    • Установить реле на место и затянуть гайку крепления.
    • Подключить клеммы проводов к приборной панели.
    • Прикрутить к приборной панели трос спидометра.
    • Установить панель на место, защелкнув крепления.
    • Закрутить саморез, фиксирующий приборную панель.
    • Установить декоративные ручки на рычаги управления отопителем.
    • Прикрутить рукоятку счетчика суточного пробега.
    • Установить декоративную заглушку на саморез.

     

    После этого необходимо подключить провод массы к АКБ. Замена реле поворотников на этом завершена.

    Реле поворотников и аварийной сигнализации ВАЗ 2107

    Поворотники являются, пожалуй, очень важной частью любого транспортного средства. Выполнение маневров на дороге становится довольно опасной задачей если поворотники не работают. За правильную работу указателей поворотов отвечает реле поворотников и аварийной сигнализации ВАЗ 2107. Данное устройство применяется на всех автомобилях классического семейства. Рассмотрим, для чего нужно реле поворотников, как определяется неисправность реле и как выполняется его замена?

    Назначение реле поворотников и аварийной сигнализации

     

    Все знают, что указатели поворотов и аварийная сигнализация в процессе своей работы моргают. Это необходимо для того, чтобы привлечь внимание остальных участников движения. Мерцание ламп невозможно спутать с каким-либо другим сигналом, подаваемым с помощью световых приборов. За это явление отвечает небольшое устройство под названием реле указателей поворота. Помимо мерцания поворотников, реле обеспечивает еще одну функцию – создание необходимого звукового сигнала (щелчка), который говорит о том, что указатели поворота находятся в работе.

    На «Жигулях» применялось два типа реле, которые отличаются как по своему устройству, так и по принципу действия.

    • Первый тип представляет собой реле электромагнитного типа, которое крепится в подкапотном пространстве автомобиля. Основой для работы электромагнитного теплового реле служит специальная струна из нихрома, которая, нагреваясь и остывая, замыкает и размыкает цепь указателей поворота. Данные типы реле применялись на ранних моделях «классического» семейства: ВАЗ 2101-2102 и ВАЗ 2103.
    • Второй тип реле стал применяться на автомобилях ВАЗ 2106 и выше. Он представляет собой электронную схему, построенную на полупроводниковых элементах схемы. Помимо полупроводников, в состав реле входит еще и электромагнит, который выполняет функции замыкания и размыкания. Частота срабатывания электромагнита (или мерцания ламп) достигается с помощью «ключа», или специальной электронной схемы.

    Диагностика неисправности реле указателей поворотов ВАЗ 2107

    Если в один прекрасный день поворотники прекратили свою работу. Настало время проверить, что же случилось и по возможности заменить неисправную часть схемы. О неисправностях реле поворотников можно узнать по некоторым признакам:

    • Поворотники горят, но не мерцают. Это прямо указывает на поломку реле, а точнее, его электромагнитной части. В этом случае, электромагнит замкнулся в одном из положениях и не может вернуться в исходное состояние.
    • Поворотники моргают слишком быстро или слишком медленно. Такое может случиться, но не только по вине реле указателей поворота. Иногда скорость мерцания ламп может меняться, если в поворотниках применяются лампы не той мощности, что положена заводом-изготовителем.  Тем не менее, установка нового реле в качестве проверки не помешает.
    • Поворотники не работают совсем. Это означает, что не моргают лампы указателей поворота, лампа на приборной панели и отсутствуют соответствующие щелчки реле. Однако, как и во втором случае, неисправность не всегда касается реле указателей поворота. Порой, причина заключается в неисправности кнопки аварийной сигнализации.

    Замена реле поворотников и аварийной сигнализации (+ Видео)

     

    После обнаружения любых из перечисленных неисправностей, обязательно следует замена реле указателей поворота. В зависимости от модификации (карбюратор или инжектор), расположение реле-прерывателя может заметно отличаться. Карбюраторные автомобили ВАЗ 2107 подразумевают монтаж реле за приборной панелью в салоне автомобиля. Однако, начиная с инжекторного двигателя, реле может располагаться в монтажном блоке в подкапотном пространстве.

    Для того, чтобы снять реле, находящееся в монтажном блоке – достаточно просто поддеть его и потянуть вверх. После этого, на его место устанавливается новый элемент.

    В случае с реле, находящимся за панелью дела обстоят намного сложнее. Перед снятием реле необходимо поддеть приборную панель с помощью отвертки и снять ее. Если позволяет длина проводов, то можно оттянуть ее на некоторое расстояние, но если они слишком короткие, рекомендуется вытащить штекеры и открутить трос привода спидометра. Панель отложите в сторону, а от реле отсоедините контактные провода. Теперь открутите «массу» от прерывателя и снимите его. На место старого реле установите новое и вставьте в него контактные провода. После этого, проведите сборку приборной панели и установите ее на штатное место. На этом замена реле поворотников завершена.

    Это все, что необходимо знать о реле поворотников.

    где стоит и находится, схема

    Указатели поворотов, которые используются в конструкции абсолютно любых автомобилей, независимо от их модели и марки, предназначены для обозначения совершаемого маневра. Они дают возможность другим участникам движения сразу же узнать, что вы намереваетесь поворачивать и вполне способны предотвратить дорожно-транспортное происшествие.

    Работу указателей, а также их мигание при маневре обеспечивает реле поворотов. В модели 2107 оно представляет собой электронное устройство, сконструированное на полупроводниках. Помимо них, в конструкции прибора применяется электромагнит, который размыкает и соединяет контакты по определенной схеме.

    Расположение реле поворотов в автомобилях ВАЗ-2107

    Чтобы легко и быстро устранять любые неисправности реле поворотов ВАЗ-2107, важно знать, где стоит это устройство. Его расположение зависит от модификации данной модели автомобиля:

    • в машинах с инжекторными двигателями реле размещается в подкапотном пространстве, в специально предназначенном монтажном блоке;
    • в карбюраторных «семерках» реле поворотов может находиться непосредственно в салоне, за приборной панелью. В данном случае для получения доступа к нему потребуется демонтировать торпеду, что займет значительно больше времени.

    Если реле поворотов будет стоять за приборной панелью, можно попытаться предельно аккуратно поддеть ее с помощью отвертки и максимально вытянуть на себя.

    Иногда длины проводов оказывается вполне достаточно, чтобы извлечь деталь и установить новую.

    Симптомы неисправности реле поворотов

    Поворотники, как и реле, обеспечивающее их корректную работу, дают возможность свести к минимуму риски возникновения дорожно-транспортных происшествий при выполнении каких-либо маневров. Именно поэтому нужно постоянно поддерживать их исправное состояние и своевременно устранять любые неисправности.

    На выход из строя реле поворотов могут указывать следующие симптомы, которые реально выявить даже без наличия опыта и проведения диагностических работ:

    • поворотники не мигают, а горят в постоянном режиме. Это указывает на поломку электромагнита, который заклинило в одном из двух положений. Скорее всего, может потребоваться замена реле;
    • лампы поворотников мерцают слишком быстро или, напротив, чересчур медленно. Данная проблема может быть вызвана неправильно выбранной мощностью источников света, однако проверить работоспособность реле не помешает;
    • поворотники не срабатывают вообще. Вполне возможно, причиной поломки является перегорание лампочек, обрыв электрического контакта или выход из строя предохранителя. Но если все эти детали работают нормально, проблема кроется в реле поворотов.

    Узнать, что устройство не работает, совсем несложно. Если при включении поворотников не слышно характерных щелчков, то, скорее всего, реле отказало и требуется его срочная замена.

    Читайте также: Регулировка сцепления ВАЗ-2107

    Как снять реле поворотов

    Как мы уже упоминали выше, на автомобилях с карбюраторным двигателем для демонтажа реле поворотов может потребоваться разборка приборной панели. Это довольно длительная процедура, для проведения которой необходим соответствующий опыт.

    На модификациях ВАЗ-2107 с более современными инжекторными двигателями снятие реле поворотников выполняется значительно проще:

    • открываем капот и добираемся до монтажного блока;
    • находим реле;
    • поддеваем устройство и вытягиваем его по направлению вверх;
    • отключаем провода, соединяющие реле с бортовой сетью автомобиля.

    После этого можно быстро установить новую деталь и надежно зафиксировать его в монтажном блоке.

    Где находится реле поворотов ваз 2107 карбюратор

    Сигналы поворота предназначены для информирования других участников движения о предстоящем маневре. В случае их неисправности сильно возрастает вероятность ДТП при маневрировании. Самая распространенная причина такой поломки — не работающее реле поворотов ВАЗ 2107. ПДД запрещают эксплуатировать автомобиль с неисправными световыми сигналами, поэтому при обнаружении такой неисправности необходимо устранить ее в кратчайшие сроки. Эту работу могут выполнить специалисты СТО.

    Однако замена реле поворотов — достаточно простая и не очень трудоемкая операция, доступная даже в “полевых условиях”. Поэтому знание об устройстве и методе замены реле поворотника ВАЗ 2107 не будет лишним для владельцев “семерки”.

    Реле поворотов ВАЗ 2107

    В отличие от остальных световых приборов, указатели поворотом работают прерывисто, мигают. За работу указателей отвечает специальное устройство — реле поворотников ВАЗ 2107. Кроме обеспечения мигания ламп, реле выполняет сигнальную функцию. Оно оповещает о работе сигналов поворота звуковыми сигналами — щелчками.

    Сначала на автомобилях ВАЗ устанавливалось тепловое реле, в котором контакты замыкались (размыкались) нихромовой струной, которая нагревалась и остывала за счет проходящего через нее тока. В более поздних моделях, к которым относится “семерка”, используется реле с электронной схемой и электромагнитом. Частота мигания ламп указателей поворотов определяется настройками электронной схемы. Такая конструкция имеет меньше движущихся деталей и контактов, поэтому более надежна.

    Устройство также выполняет функцию реле аварийки ВАЗ 2107, заставляя мигать лампы при включении аварийной сигнализации.

    Неисправности сигналов поворотов ВАЗ 2107

    Главный признак неисправности — неработающие указатели поворотов. Однако, причина может заключаться не только в реле. Вариантов поломки несколько:

    • Лампы поворотов постоянно горят, не мигают. Это говорит о неисправности электромагнитно части реле поворотников ВАЗ 2107 — контакты застряли в замкнутом положении и не размыкаются. Это может быть как пригорание контактов электромагнитного реле, так и выход из строя электронной схемы реле поворотов. Независимо от конкретной причины, выход один — замена реле поворотов ВАЗ 2107.
    • Лампы мигают слишком медленно или быстро. Причина может быть как в электронной части реле поворотов, так и несоответствии тока потребления ламп номинальному. Если одна из ламп перегорела или установлены лампы, потребляющие меньший ток, то повороты станут мигать чаще, чем необходимо. Такое же явление происходит, если оборван провод, идущий к одной из ламп, или окислен патрон или цоколь лампы. Аналогичное явление происходит при установке светодиодных ламп вместо ламп накаливания. При установки более мощных ламп частота мигания уменьшается. Если все лампы исправны и неисправность проявилась не после замены ламп, причина кроется именно в реле поворотов или плохих контактах в цепи питания ламп.
    • Лампы указателей поворотов не горят. Причина неисправности может быть в поломанном переключателе поворотов, сгоревшем (неисправном) реле поворотов, в обрыве цепи или в перегоревшем предохранителе. Проверку лучше начинать с последнего

    Расположение реле поворотов ВАЗ 2107

    В зависимости от типа питания двигателя (карбюратор или инжектор), реле может располагаться за приборной панелью или в монтажном блоке, находящемся под капотом. Конструкция реле одинакова на всех модификациях ВАЗ 2107, но порядок процедура замены отличается в зависимости от места установки.

    Замена реле поворотников ВАЗ 2107

    Конструкция реле не предусматривает возможности его ремонта. При обнаружении неисправности необходимо выполнить замену детали.

    Если реле находится в монтажном блоке, для его замены достаточно выполнить простые действия:

    • открыть крышку монтажного блока;
    • поддеть отверткой и извлечь старое реле;
    • установить новое реле;
    • закрыть крышку монтажного блока.

    [tip]Если реле находится за приборной панелью, заменить его намного сложнее. Во избежание замыкания лучше отсоединить провод “массы” от аккумулятора. Замена реле поворотников выполняется следующим образом:[/tip]

    • Открутить и снять кнопку (рукоятку) счетчика суточного пробега.
    • Демонтировать декоративные ручки с рычагов управления отопителем салона.
    • Снять декоративную заглушку с самореза крепления приборной панели.
    • Выкрутить саморез.
    • Отщелкнуть крепления приборной панели, поддев ее отверткой.
    • Отщелкнуть колодки проводов с панели приборов.
    • Вручную открутить трос спидометра.
    • Демонтировать приборную панель.
    • Отстыковать клеммы проводов от реле поворотом.
    • Открутить гайку крепления реле.
    • Подключить клеммы проводов
    • Установить реле на место и затянуть гайку крепления.
    • Подключить клеммы проводов к приборной панели.
    • Прикрутить к приборной панели трос спидометра.
    • Установить панель на место, защелкнув крепления.
    • Закрутить саморез, фиксирующий приборную панель.
    • Установить декоративные ручки на рычаги управления отопителем.
    • Прикрутить рукоятку счетчика суточного пробега.
    • Установить декоративную заглушку на саморез.

    После этого необходимо подключить провод массы к АКБ. Замена реле поворотников на этом завершена.

    Для защиты электропроводки и электрооборудования от токов короткого замыкания или перегрузки в каждом автомобиле имеется блок с предохранителями и реле. Он монтируется в легко доступном определённом месте. Через электрические кабельные жгуты блок предохранителей по цепям соединяется с электрооборудованием и устройствами управления. В данной статье мы рассмотрим основные схемы инжекторных и карбюраторных моделей.

    Где находится блок предохранителей и реле?

    На автомобилях ВАЗ 2107 блок предохранителей(БП) и реле состоит из корпуса с крышкой, с комплектом из плавких вставок расположенных на электронной плате. Каждый предохранитель отвечает за работу определённой электрической цепи или группы.

    Дополнительно на плате размещена группа реле объединённая в блок электромагнитных реле, обеспечивающая включение или отключение электрооборудования и приборов.

    Фото. Расположение блока предохранителей ВАЗ 2107

    Для удобства пользования и обслуживания блок предохранителей (БП) на автомобилях размещается не зависимо от выпуска моделей 2107, с правой стороны автомобиля под капотом, напротив сиденья для пассажира (см. фото выше).

    Важно! На новых моделях семёрки с инжекторными двигателями добавился дополнительный блок с предохранителями и реле. Он обеспечивает бесперебойную работу двигателя и бензонасоса. Расположен в салоне машины под бардачком.

    В случаях отказа или неисправности в работе электрооборудования автомобиля ВАЗ 2107 каждый автовладелец должен знать место расположение блока реле и предохранителей.

    Старые и новые модели блоков предохранителей немного отличаются, по этому рассматривать их лучше отдельно.

    Схема предохранителей и реле ВАЗ 2107 старого образца. Видео

    В блоке предохранителей и реле старого образца входят 17 предохранителей, закреплённых на плате с помощью пружинных контактов и 6 электромагнитных реле.

    Блок имеет две печатные платы, смонтированные параллельно друг другу и соединённые перемычками. Также он подключается в сеть автомобиля через разъёмные соединения, выполненные разными цветовыми оттенками для правильной стыковки. На фото ниже представлена схема расположения элементов управления БП и реле ВАЗ 2107.

    Фото блок предохранителей ВАЗ 2107 старого образца

    Корпус выполнен из пластика, сверху имеется крышка с нанесением расположения элементов на блоке и назначением в виде изображений. В таблице ниже представлена расшифровка и распиновка с назначением предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2107.

    Таблица расшифровка блока предохранителей и реле ВАЗ 2107:

    Номер предохранителя и реле (номинальный ток*)Назначение предохранителей и реле ВАЗ 2107
    F1 (8А/10А)отвечает за работу задних фонарей, а точнее за фонарь, который включается при переключении ручки коробки передач на задний ход. Также он ответственен за работу электрического двигателя печки (отопителя), реле обогрева заднего стекла, еще её называют обмоткой. В автомобиле ВАЗ 21057 данное реле отвечает за электрический двигатель омывателя заднего стекла.
    F2 (8/10А)предназначен для реле очистителя фар и лобового стекла, а также дворников ВАЗ 2107.
    F3/4 (8А/10А)является резервным предохранителем
    F5 (16А/20А)отвечает за элемент (нагреватель) заднего стекла и соответственно за его реле, и все контакты этого узла.
    F6 (8А/10А)прикуриватель в автомобиле ВАЗ 2107, а также розетка (штепсельная) для лампы.
    F7 (16А/20А)предохранитель вентилятора охлаждающего двигатель, его двигатель, а также звуковой сигнал ВАЗ 2107
    F8 (8А/10А)«Аварийка», а также прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации)
    F9 (8А/10А)«Противотуманки». Регулятор напряжения генератора Г-222 (на некоторых автомобилях)
    F10 (8А/10А)Панель приборов. Стояночный тормоз, электропневмоклапан карбюратора, вольтметр, уровень топлива, уровень тормозной жидкости, давления масла. «Поворотники». Заряд аккумулятора.
    F11 (8А/10А)Стоп сигналы. Освещение салона. Лампы торможения.
    F12 (8А/10А)Реле очистителей фар. Дальний свет (правая фара).
    F13 (8А/10А)Дальний свет (левая фара) и лампа сигнализатора включения дальнего света фар
    F14 (8А/10А)Подкапотная лампа. Освещение номерного знака. Габаритный свет (левая фара и правый задний фонарь).
    F15 (8А/10А)Лампа бардачка. Лампа приборов. Освещение прикуривателя. Габаритный свет (правая фара и левый задний фонарь).
    F16 (8А/10А)Реле очистителя фар. Ближний свет (правая фара).
    F17 (8А/10А)Ближний свет (левая фара)
    * В знаменателе значение для штыревых предохранителей

    Реле ВАЗ 2107

    В каждом современном авто такой важный элемент, как реле необходим для уменьшения поступающего тока в цепи, когда двигатель автомобиля запускается.

    Реле с такими обозначениями, как R1, R2, R3 необходимы для обогрева заднего стекла. Также реле R2 включает дальний свет автомобиля, а R3 включает ближний свет.

    В блоке реле можно заметить пустые разъемы. Первый разъем отвечает за работу омывателя фар, а второй за звуковой сигнал. Третий пустой разъем необходим для вентилятора, охлаждающего двигатель ВАЗ 2107. Четвертый блок используется, как запасной вариант, на его место можно установить сгоревшие предохранители.

    Видеообзор старого блока предохранителей и реле ВАЗ 2107:

    Ремонт и обслуживание такой монтажной конструкции сильно затруднён и не удобен. В случае замыкания или разрыва дорожки на плате отремонтировать устройство не каждый сможет.

    Схема блока предохранителей и реле ВАЗ 2107 нового образца. Видео

    В новом исполнении блок предохранителей и реле по надёжности и качеству выполнен с учётом современных технологий:

    1. На смену цилиндрическим предохранителям пришли плавкие вставки со штыревым контактом, которые располагают на плате блока в два ряда.
    2. На корпусе предохранителя нанесена величина нагрузки. Корпус плавкой вставки прозрачный и в случае перегорания контакта предохранителя будет виден разрыв контакта.
    3. Для обслуживания, замены применяют специальный пластмассовый съёмник, который закреплён на корпусе монтажного блока. Или берут обычные пассатижи для выемки предохранителя из гнезда блока.

    Корпус блока предохранителей так же выполнен из пластика черного цвета. Внутри располагается одна монтажная плата с предохранителями и реле. Внешний вид монтажного устройства предохранителей и реле представлен на рисунке ниже. Распиновка также ниже.

    Блок предохранителей ВАЗ 2107 нового образца. Фото

    Элементы расположены в блоке в следующем порядке:

    1. Вентилятор печки, фонари заднего хода, лампа (контрольная), реле обогревателя стекла (заднего), электрический двигатель дворника (заднего) и заднего насоса омывателя.
    2. Электрический двигатель дворников лобового стекла.
    3. Первое резервное гнездо.
    4. Второе резервное гнездо.
    5. Питание, подающееся на обогрев заднего стекла.
    6. Питание розетки, а также прикуривателя и часов.
    7. Звуковой сигнал и радиаторный вентилятор.
    8. Питание поворотников в аварийном режиме.
    9. Питание противотуманных фар и питание бортовых элементов.
    10. Питание приборной панели (подсветки и лампы).
    11. Питание задних ламп стоп сигналов.
    12. Дальняя фара света (правая).
    13. Дальняя фара света (левая) и контрольная лампа заднего хода.
    14. Лампы габаритов (задний правый и передний левый), а также подсветка номерного знака и пространства под капотом.
    15. Питание лампы освещения бардачка и габаритные огни (правый передний и задний левый).
    16. Правая лампа ближнего цвета.
    17. Левая лампа ближнего света.

    Обозначения реле:

    1. Реле отвечающее за обогрев заднего стекла автомобиля.
    2. Реле очистителя фар и его омывателя.
    3. Реле звукового сигнала (клаксона).
    4. Реле отвечающее за подачу электричества к вентилятору охлаждения двигателя.
    5. Реле ближнего света фар.
    6. Реле дальнего света фар.

    Видеообзор блока предохранителей и реле ВАЗ 2107 нового образца:

    Блок предохранителей ваз 2107: инжектор

    В современных моделях ВАЗ 2107 с инжекторными двигателями есть еще дополнительный блок с предохранителями и реле, который устанавливается под бардачком в салоне автомобиля. Его главное назначение в контроле включения электробензонасоса, электровентилятора, также есть главного реле.

    На рисунке ниже представлен дополнительный блок с реле и предохранителями для автомобилей ВАЗ 2107 с инжекторными двигателями.

    Дополнительный блок реле ваз 2107

    Схема дополнительного блока реле и предохранителей ВАЗ 2107

    Расшифровка схемы дополнительного блока реле и предохранителей ВАЗ 2107

    1. предохранитель, защищающий силовые цепи главного реле;
    2. главное реле;
    3. предохранитель, защищающий цепь постоянного питания контроллера;
    4. предохранитель, защищающий цепь реле электробензонасоса;
    5. реле бензонасоса;
    6. реле электровентилятора;
    7. диагностический разъем.

    Ещё есть ряд реле, которые необходимы для обеспечения работы оборудования:

    • Реле привода щёток, располагается под приборной панелью.
    • Стартера реле, место расположения справа от брызговика.
    • Реле поворота, зажигания, сигнализации место расположения под приборной панелью.
    • Предохранитель противотуманок, устанавливается рядом с местом радиоприёмника под заглушками.
    • Предохранитель для очистителя фар размещается в электропроводке непосредственно у привода очистителя.

    Для удобства обслуживания и выявления отказа работы цепей в электрооборудовании машины при неисправностях не связанных с работой предохранителей и реле применяется электрическая расширенная схема работы предохранителей и реле в автомобиле ВАЗ 2107 представленная на рисунку ниже (для увеличения кликните на картинку)

    Схема блока предохранителей ВАЗ 2107 Расшифровка схемы блока предохранителей

    Замена плавких предохранителей ВАЗ 2107

    В таблице блока предохранителей, описаны положения и название предохранителей, выполняющие определённую функцию по каждому участку цепи или группе цепей.

    При выходе из строя плавкой вставки или отказе работы участка цепи можно найти и проверить состояние и исправность работы нужного предохранителя. Для этого следует:

    1. Открыть крышку на БП и найти порядковый номер нужного элемента защиты.
    2. Если не видно повреждения предохранителя визуально, то следует достать плавкую вставку из гнезда платы и «прозвонить» мультиметром, измерив его сопротивление. Выполнять такую операцию следует при отключённом питании автомобиля и дополнительно требуется отсоединить клемму АКБ.
    3. Выполнять замену вышедшего из строя предохранителя следует на аналогичный, соответствующий указанному значению тока на корпусе вставки или номинальному току цепи.
    4. Выемка предохранителя из гнезда платы и замена на новый из группы резервных вставок, размещённые в блоке, выполняется с помощью пинцета закреплённого на корпусе блока. При отсутствии пинцета работы выполняются небольшими пассатижами.

    Замена предохранителя «противотуманок»

    Исправную работу противотуманных фар обеспечивает предохранитель, который расположен отдельно от блока предохранителей. Его месторасположения в автомобиле ВАЗ 2107 под консольной центральной панелью, рядом с кнопкой включения противотуманных фар на панели рядом с магнитолой.

    Для проведения работ по проверке или замене предохранителя цепей противотуманных фар следует выполнить следующую последовательность операций:

    1. Выключить питание автомобиля;
    2. Требуется с помощью отвертки отсоединить выключатели из консоли в том месте, где установлена магнитола, обеспечив свободный доступ;
    3. Вытащить пластиковую вставку на консоли отжав её отвёрткой, откроется доступ к корпусу предохранителя противотуманных фар.
    4. Достать корпус и провести проверку или замену предохранителя.
    5. Собрать все элементы и выключатели в обратной последовательности, убедится в работоспособности противотуманных фар.

    Замена блока предохранителей ВАЗ 2107. Видео

    Работа по замене блока предохранителей и реле выполняют только в случае невозможности ремонта старого блока и необходимости установки нового.

    Видео замены блока предохранителей ВАЗ 2107

    Последовательность операций следующая:

    1. Отсоединяется от АКБ клемма массы
    2. Снимается корпус воздушного фильтра
    3. Отстыковывают все жгуты, которые подходят к блоку предохранителей
    4. Выполняется снятие полки в салоне под приборной панелью и корпус бардачка, далее отсоединяется жгут с разъёмом от блока предохранителей.
    5. С помощью головки на 10 откручивается крепление блока и вынимается корпус вместе с уплотнителем Крепления блока предохранителей и реле ВАЗ 2107

    Откручиваем болты

  • Монтируется новое устройство в обратной последовательности.

    • Проверка и замена реле ВАЗ 2107

    Очень важную роль в исправности работы системы играют реле, которые выполняют периодически операции по включению или выключению необходимых функций в автомобиле.

    Электромагнитное реле состоит из катушки, на которую подаётся питание по цепи и замыкающих контактов.

    Для выполнения проверки работоспособности реле или для его замены следует выполнить ряд последовательных операций:

    1. Отключается от АКБ провод массы в автомобиле.
    2. Реле легко вытаскивается руками.
    3. Проводится визуальный осмотр контактов реле, очищаются от окислений контакты, проверяется надёжность штыревых креплений контактов.
    4. Проверка работоспособности реле выполняется с помощью подачи питания 12В на обмотку реле с помощью двух отрезков проводов.
    5. При поступлении питания должна сработать катушка и замкнуться контакты, которые можно проверить с помощью мультиметра в режиме позвонки или измерения сопротивления.
    6. В случае не работоспособности реле или его контактов, следует заменить реле на новое. Так как ремонт их не предусматривается.

    От исправной работы блока предохранителей и реле автомобиле ВАЗ 2107 зависит работоспособность и техническое состояние машины, электрических систем, комфортность и безопасность.

    На этом все! Если Вы не нашли то что искали, пожалуйста оставьте свой вопрос в комментариях. Спасибо!

    Где Находится Реле Поворотов На Ваз 2107

    Замена реле зажигания ВАЗ 2107

    Реле зажигания ВАЗ 2107 служит для включения питания бухгалтерской системы зажигания на карбюраторных не инжекторных модификациях “семерки”. При эта деталь становится предпосылкой неисправности машины не ее приходится поменять. Локализовать не убрать делему можно без помощи других, не прибегая к услугам специализированных 100. Список форумов autolada.ru- Классика- а где в 2107 реле поворотов находится реле, одно на. Для этой цели будет нужно на уровне кинозала инструментов не познания о том, где находится реле не как верно его поменять.

    Назначение реле зажигания ВАЗ 2107 (инжектор и карбюратор)

    1-ые модели ВАЗ не были оборудованы отдельным реле для включения зажигания. Ток на катушку подавался конкретно через контактную группу замка зажигания. Такое решение имело определенные неудобства. Замена реле поворотов ВАЗ 2107, причина замены моргание на панели приборов. Замена реле поворотов на класике. Skip navigation Реле поворотов ВАЗ Система зажигания ВАЗ 2107 потребляет большой ток. Кроме того, при включении зажигания могут одновременно включаться другие потребители, увеличивающие нагрузку на контактную группу. В результате контакты или быстро окисляются и выходят из строя. Как вариант, из-за нагрева деформируется пластиковое основание контактной группы, что приводит к ее неработоспособности.
    Установка реле зажигания ВАЗ 2107 (карбюратор и инжектор) уменьшила нагрузку на контактную группу. Через контакты на рулевой колонке проходит лишь ток, питающий электромагнитную катушку реле. Основное питание коммутируется контактной группой реле, рассчитанной на работу под большим током.
    Наличие реле зажигания ВАЗ 2107 (инжектор и карбюратор) увеличило надежность работы электрической схемы и ресурс контактной групп замка зажигания.

    Где находится реле зажигания ВАЗ 2107

    Прежде чем проверять работоспособность детали, необходимо выяснить ее месторасположения. Купить дворники тюнинг ВАЗ 2101 что б поставить с приводами в сборе на фары ВАЗ 2107 ? Расположение предохранителей и реле ВАЗ 2107. На поворотов и реле находится в. Многие владельцы “семерок” не знают где находится реле зажигания ВАЗ 2107. Вместе с реле аварийной сигнализации, оно закреплено под “торпедой” за щитком приборов. Поэтому чтобы увидеть его, проверить и поменять, придется немного поработать отверткой, чтобы снять блок приборов ВАЗ 2107.

    Замена реле поворотов ВАЗ 2107, причина замены моргание на панели приборов.

    Чтобы проверить и заменить реле зажигания, понадобится:

    1. шлицевая отвертка;
    2. крестовая отвертка;
    3. ключ на 10.

    Начинать надо с демонтажа щитка приборов. Перед началом работ следует отсоединить минусовый провод от аккумулятора. Для снятия приборного щитка необходимо выполнить такие действия:

    1. шлицевой отверткой разжать фиксаторы рукояток регулировки системы отопления;
      снять рукоятки с рычагов;
    2. вынуть сопла центрального воздуховода, поддев их отверткой;
    3. вытащить переключатель режимов работы двигателя отопителя;
    4. снять наконечники проводов с переключателя;
    5. вытащить заглушку самореза, поддев ее отверткой;
    6. выкрутить саморез крепления щитка приборов при помощи крестообразной отвертки;
    7. открутить гайку крепления ручки сброса суточного пробега;
    8. утопить ручку внутрь панели приборов;
    9. извлечь правый край приборного щитка;
    10. открутить гайку, крепящую тросик привода спидометра;
    11. отсоединить шланг от штуцера эконометра;
    12. отсоединить колодки проводов от комбинации приборов;
    13. снять приборный щиток.

    Реле зажигания закреплено на кронштейне, находящимся под приборным щитком. Чтобы снять реле, необходимо ключом на 10 открутить гайку, притягивающую его к кронштейну.
    Для проверки работоспособности реле необходим мультиметр или лампа-индикатор, Протестировать работу реле можно непосредственно на автомобиле или же запитав его от автономного источника 12 вольт. не срабатывают свечи накала 1.9 тди пассат б3 подскажите где находится реле или причина не внём срабатывают дней 5 потом неработают потом опять работают. При подаче напряжения на выводы 85 и 86 реле должны замыкаться контакты между 30 и 87 выводами. Если этого не происходит, необходима замена реле зажигания ВАЗ 2107. замена реле зажигания, Снимаем на автомобиле ваз 2107 панель приборов. Делается это так:

    1. открутить гайку крепления;
    2. отсоединить колодку проводов от реле зажигания;
    3. установить новое реле;
    4. присоединить колодку проводов;
    5. закрепить реле гайкой.

    После замены реле необходимо установить на место приборную панель. Для этого следует выполнить такие действия:

    1. подключить колодки проводов к приборному щитку;
    2. прикрутить гайку крепления троса привода спидометра;
    3. надеть шланг на эконометр;
    4. вставить комбинацию приборов на место и надавить на нее, чтобы зафиксировались защелки;
    5. закрепить ручку сброса суточного пробега;
    6. закрутить саморез крепления щитка приборов;
    7. закрыть саморез заглушкой;
    8. подключить провода к переключателю режимов работы отопителя;
    9. защелкнуть переключатель на штатном месте;
    10. установить сопла центрального воздуховода системы отопления и вентиляции;
    11. установить рукоятки регулировки режимов отопления и вентиляции.

    На этом замена реле зажигания ВАЗ 2107 закончена. Можно подсоединить провод массы к аккумулятору и проверить работоспособность системы зажигания.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    ᐅ Схема предохранителей и реле ВАЗ 2105, 2107, 2104 (инжектор/карбюратор)

    Большинство цепей бортовой сети автомобиля защищены плавкими предохранителями, основная часть которых установлена в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке на задней стенке, справа.
     
    Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные — это может привести к перегоранию токопроводящих дорожек печатной платы и даже стать причиной пожара.
    На автомобили ранних выпусков устанавливались монтажные блоки с предохранителями цилиндрического типа.

    В настоящее время применяются монтажные блоки с предохранителями штыревого типа, имеющими более надежный контакт в разъеме.

    №
    		А*
    		А**
    		Назначение
    1
    		8
    		10
    		Электродвигатель отопителя
    Лампы света заднего хода
    Сигнализатор включения обогрева  заднего стекла
    Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
    Электродвигатель очистителя заднего стекла (2104)
    Электродвигатель насоса омывателя заднего стекла (2104)
    2
    		8
    		10
    		Электродвигатель очистителя и омывателя ветрового стекла
    Электродвигатель очистителя и омывателя фар
    Реле очистителя ветрового стекла
    Реле очистителя и омывателя фар
    3
    		8
    		10
    		Резервный
    4
    		8
    		10
    		Резервный
    5
    		16
    		20
    		Элемент обогрева заднего стекла и реле включения обогрева
    6
    		8
    		10
    		Прикуриватель
    Штепсельная розетка для переносной лампы
    Часы
    7
    		16
    		20
    		Звуковые сигналы
    Реле сигналов
    Реле электровентилятора охлаждения радиатора (контакты)
    Электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора
    8
    		8
    		10
    		Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой
    Реле-прерыватель указателей поворотов и аварийной сигнализации
    Сигнализатор указателей поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
    Указатели поворотов (в режиме аварийной сигнализации)
    9
    		8
    		10
    		Регулятор напряжения генератора
    9
    		8
    		7,5
    		Лампы задних противотуманных фонарей и их сигнализатор
    10
    		8
    		10
    		Указатели поворота (в режиме указания поворота)
    Реле-прерыватель указателей поворота
    Сигнализатор указателей поворота
    Система управления пневмоклапаном
    Тахометр
    Указатель топлива
    Сигнализатор резерва топлива
    Сигнализатор включения стояночного тормоза
    Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя
    Указатель температуры охлаждающей жидкости
    Вольтметр
    Сигнализатор аварийного состояния рабочей тормозной системы
    Сигнализатор заряда аккумуляторной батареи
    Сигнализатор прикрытия воздушной заслонки карбюратора
    Реле электровентилятора (обмотка)
    Термовыключатель электровентилятора
    Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701)
    11
    		8
    		10
    		Плафон освещения салона
    Лампы стоп-сигнала
    Лампа освещения багажного отделения
    12
    		8
    		10
    		Дальний свет фар (правая фара)
    Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
    13
    		8
    		10
    		Дальний свет фар (левая фара)
    Сигнализатор включения дальнего света
    14
    		8
    		10
    		Передний габаритный огонь (левая блок-фара)
    Задний габаритный огонь (правый фонарь)
    Фонари освещения номерного знака
    Подкапотная лампа
    Сигнализатор включения габаритного огня
    15
    		8
    		10
    		Передний габаритный огонь (правая блок-фара)
    Задний габаритный огонь (левый фонарь)
    Лампа освещения прикуривателя
    Лампа освещения приборов
    Лампа освещения вещевого ящика
    Часы (лампа освещения)
    16
    		8
    		10
    		Ближний свет фар (правая блок-фара)
    Реле стеклоочистителей и омывателей фар (обмотка реле)
    17
    		8
    		10
    		Ближний свет фар (левая блок-фара)
    18

    		—
    		Запасной
    19

    		—
    		Запасной
    20

    		—
    		Запасной
    21

    		—
    		Запасной
    Реле
    К1
    		Реле включения обогрева заднего стекла (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**)
    К2
    		Реле очистителя и омывателя фар (904.3747 / 2105-3747210-08*, 2107-3747210-02**)
    К3
    		Реле включения звуковых сигналов (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**)
    К4
    		Реле включения электровентилятора охлаждения (с 2000 года не используется) (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**)
    К5
    		Реле включения дальнего света фар (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**)
    К6
    		Реле включения ближнего света фар (904.3747-10 / 2105-3747210-18*, 2107-3747210-12**)
    * Монтажный блок с пальчиковыми предохранителями
    ** Монтажный блок с ножевыми предохранителями

    Дополнительный блок предохранителей (инжектор)

    №
    		А
    		Назначение
    1
    		15
    		Главное реле
    3
    		15
    		Цепь питания системы впрыска (вход неотключаемого напряжения)
    4
    		15
    		Реле электробензонасоса
    Реле
    2
    		Главное реле
    5
    		Реле электробензонасоса
    6
    		Реле электровентилятора системы охлаждения

    Дополнительный предохранитель очистителя фар

    Дополнительные плавкие предохранители очистителей фар (номиналом 2А) защищают обмотку электродвигателей. Они установлены на питающих проводах рядом с моторедукторами.
    Для проверки и замены неисправных предохранителей отворачиваем крышку предохранителя.

    Предохранитель цепи противотуманного света


    		Для проверки и замены предохранителя цепи противотуманного света, поддев отверткой, вынимаем два средних выключателя из панели радиоприемника.
    Отверткой по очереди поджимаем два фиксатора крепления нижней вставки панели радиоприемника.

    		Вынимаем вставку.

    		Вынимаем из панели корпус предохранителя,…

    		…отворачиваем его крышку и заменяем перегревший предохранитель.



     

    Реле зажигания и реле аварийной сигнализации и указателей поворота

    Снимаем щиток приборов.
    Оба реле установлены в салоне на передней панели за щитком приборов. Реле зажигания (113.3747-10 или 90.3747-10) и реле аварийной сигнализации и указателей поворота (23.3747 или 231.3747) имеют кронштейн для непосредственного крепления на кузове.
    Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления реле.
    Реле, подлежащее замене, отсоединяем от колодки.
    Новое реле крепим на место, подложив под гайку провод «массы».

    Реле стартера

    Для включения стартера служат реле 113.3747-10 или 90.3747-10 с кронштейном на крышке.
    Реле стартера установлено в моторном отсеке на правом брызговике.
    Снимаем с его выводов колодку проводов, ключом «на 10» отворачиваем гайку крепления и меняем реле.

    Реле очистителя ветрового стекла

    Реле очистителя ветрового стекла (РС-514) предназначено для обеспечения прерывистого режима его работы. Установлено оно под панелью приборов со стороны водителя и прикреплено к кузову двумя винтами.
    Поддев отверткой, снимаем левую обивку боковины. Для ее последующей установки потребуются две новые кнопки крепления.
    Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления реле.
    Разъем реле находится в приборной панели, рядом с регулятором гидрокорректора фар . К нему можно подобраться снизу приборной панели. Важно не ошибиться с соединительной колодкой.
    Колодка реле с четырьмя выводами, (щиток приборов для наглядности снят).

    Реле аварийной сигнализации и указателей поворота Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104

    ВАЗ

    /

    2104, 2105, 2107

    /

    ремонт

    /

    электрооборудование

    /

    освещение и сигнализация

    /

    Реле-прерыватель

    Устранение неисправностей в системе освещения лада 2107, снятие и установка лампы лада 2105, световая сигнализация автомобиля ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107. Диагностика электрооборудования лада 2105. Инструкции по ремонту электрооборудования: системы зажигания, стартера лада 2104. Эксплуатация генератора, аккумулятора, очистителя. Схема лада 2107.

    Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации лада классика: 1 — блок-фары с передними указателями поворота; 2 — боковые указатели поворота ваз 2104; 3 — монтажный блок; 4 — реле зажигания; 5 — выключатель зажигания; 6 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации ваз 2107; 7 — контрольная лампа указателей поворота, расположенная в спидометре ваз 2107; 8 — задние фонари с лампами указателей поворота; 9 — выключатель аварийной сигнализации; 10 — переключатель указателей поворота в трехрычажном переключателе; А — к клемме «30» генератора; Б — нумерация штекеров в выключателе аварийной сигнализации ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107; В — порядок условной нумерации штекеров в реле-прерывателе указателей поворота и аварийной сигнализации

    Реле-прерыватель 6 предназначен для получения прерывистого светового сигнала указателей поворота как в режиме аварийной сигнализации ваз 2104, ваз 2105, ваз 2107, так и в режиме указания поворота, а также для контроля исправности ламп указателей поворота. Если лампы исправны, то в режиме указания поворота он создает мигание контрольной лампы 7 с обычной частотой. Если лампы неисправны (перегорание или обрыв в цепи ламп), то реле-прерыватель обеспечивает удвоенную частоту мигания контрольной лампы.
    Реле-прерыватель крепится под щитком приборов на болту, приваренном к стенке коробки воздухопритока. Неисправный реле-прерыватель ремонту не подлежит и его следует заменять новым.
    Реле-прерыватель должен обеспечивать мигание ламп указателей поворота с частотой 90±30 циклов в минуту при номинальной нагрузке 92 Вт, окружающей температуре от –20 до +50°С и напряжении от 10,8 до 15 В.
    До 1985 г. применялся реле-прерыватель 23.3747, собранный на интегральных микросхемах. Он создавал постоянное горение контрольной лампы в случае перегорания какой-либо из ламп указателей поворота или обрыва в цепи ее питания.
    С 1985 г. устанавливается реле-прерыватель 231.3747, изготовленный из дискретных элементов.
    Характеристики обоих реле-прерывателей одинаковые. Внешнее отличие состоит только в отсутствии у реле-прерывателя 231.3747 штекера «5». Напряжение питания подается только на штекер «1». Поэтому не нужен коричневый провод, соединявший раньше штекер «5» реле-прерывателя со штекером «6» выключателя 9 аварийной сигнализации.
    В 1995 г. был немного изменен выключатель аварийной сигнализации ваз 2105. У него были ликвидированы выводы «5» и «6», а также измена схема подключения контрольной лампочки внутри выключателя.



    Реле зажигания ВАЗ 2107: все секреты

    Маленькие и незаметные детали автомобиля практически всегда игнорируются водителями, ведь ходовая часть или сам мотор кажутся более важными и требуют особой заботы. Однако большие проблемы с машиной чаще всего возникают из-за какой-нибудь «мелочи» — например, реле зажигания. Это миниатюрное устройство, которое на ВАЗ 2107 играет очень важную роль.

    Реле зажигания ВАЗ 2107

    На самых первых версиях ВАЗ не было блока предохранителей и реле, то есть питание подавалось на катушку через сам замок зажигания. Такая система запуска мотора «съедала» очень много электроэнергии, к тому же контакты быстро подвергались окислению и переставали нормально функционировать.

    На ВАЗ 2107 устанавливается современное реле зажигания. Главная его функция — при включении прибора уменьшать нагрузку на контакты, так как реле в момент запуска отключает некоторые электрические цепи. Реле зажигания используется как в карбюраторных, так и инжекторных моделях ВАЗ 2107.

    Миниатюрное устройство позволяет снизить нагрузку на контакты, что продлевает срок службы всех элементов зажигания

    Принцип работы

    Реле зажигания — это один из элементов всей системы зажигания. Эта система состоит из:

    • свечей зажигания;
    • распределителя;
    • конденсатора;
    • кулачка прерывателя;
    • катушки;
    • монтажного блока;
    • выключателя.

    В момент запуска двигателя питание от свечей попадает на реле зажигания, которое переключает энергию с некоторых цепей. Благодаря этому на катушку подаётся то количество питания, которое необходимо для штатного запуска мотора. Для равномерности подачи тока реле напрямую работает с распределителем и конденсатором.

    Месторасположение реле в автомобиле

    Любые проблемы с реле зажигания на ВАЗ 2107 начинаются с того, что водитель не может с первого раза завести двигатель. Сразу же возникают подозрения относительно работоспособности тех или иных узлов, но, как правило, первым делом проверке подвергается именно реле. На «семёрке» оно находится сразу же за приборным щитком и зафиксировано под торпедой. Такое расположение нельзя назвать удобным, ведь чтобы добраться до реле, потребуется снять приборную панель полностью.

    Реле зажигания находится в общем блоке непосредственно за щитком приборов в салоне

    Таблица: обозначения реле и предохранителей

    Подробнее об электрооборудовании ВАЗ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

    Виды реле, используемые на ВАЗ 2107:

    1. Реле и плавкие предохранители штыревого типа, расположенные в мон­тажном блоке.
    2. Реле включения обогрева заднего стекла.
    3. Реле включения очистителей и омывателей фар.
    4. Реле включения звуковых сигналов (установлена перемычка).
    5. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (с 2000 года не используется).
    6. Реле включения дальнего света фар.
    7. Реле включения ближнего света фар.

    На ВАЗ 2107 используется всего 7 основных реле

    Водителю необходимо знать, что реле зажигания на всех моделях ВАЗ 2107 устанавливается рядом с реле аварийного питания. Оба устройства имеют одинаковый потенциал, поэтому при поломках в дороге на место перегоревшего реле зажигания можно установить аварийного реле.

    Реле зажигания и реле аварийного питания имеют одинаковое строение и потенциал, поэтому считаются взаимозаменяемыми

    Одинаковое ли реле в карбюраторных и инжекторных моделях

    ВАЗ 2107 имеет очень длинную историю развития. Сегодня все существующие модели можно условно разделить на два типа: старого и нового образца. Как карбюраторные, так и инжекторные ВАЗ 2107 используют совершенно одинаковые реле зажигания, однако следует внимательно подбирать новое реле, исходя из года выпуска автомобиля.

    Любой тип силового агрегата может быть оснащён реле зажигания старого образца, то есть устройство можно считать универсальным. Однако реле нового образца подходят исключительно для «семёрок» после 2000 года выпуска.

    В старом блоке используются реле разных размеров и форм, в новых — типовые детали с повышенной работоспособностью

    Как проверить реле зажигания на «семёрке»

    Проверить реле зажигания можно прямо на автомобиле, поэтому эту процедуру можно провести самому и за две-три минуты. Однако для точности работы рекомендуется вооружиться мультиметром или хотя бы обычной лампочкой-индикатором. Далее необходимо действовать по следующему алгоритму:

    1. Снять с реле подключённую колодку.
    2. Осмотреть контакты на предмет окисления, поломок и загрязнений.
    3. Если необходимо, то нужно зачистить контакты.
    4. Подключить к контактам реле мультиметр.

    После подачи питания на реле необходимо замерить напряжение, которое выдаёт устройство. Если при подаче тока на выводы 85 и 86 нет замыкания, то реле неисправно. Работоспособность реле определяется замыканием контактов между 30 и 87 выводами. Нумерация выводов указана на самом реле с обратной стороны.

    Читайте о бесконтактной системе зажигания: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/elektronnoe-zazhiganie-na-vaz-2107.html

    Видео: проверка реле своими руками

    https://youtube.com/watch?v=xsfHisPBVHU

    Замена реле зажигания на ВАЗ 2107

    Для самостоятельной замены реле зажигания не потребуется специального инструмента. Можно легко обойтись теми приспособлениями, что есть в наборе у любого водителя:

    • отвёртка с прямым и тонким лезвием;
    • отвёртка с крестовым лезвием;
    • гаечный ключ на 10.

    При помощи обычных отвёрток можно за несколько минут снять реле зажигания

    Если реле перестало работать, то восстановить его невозможно, так как изначально устройство этой детали не подразумевает ремонтных работ. Поэтому при проблемах с реле можно провести только его замену на новое.

    Добравшись до перегоревшнего реле, остаётся только его вытащить и установить новое на штатное место

    Порядок работы как для инжекторных, так и для карбюраторных моделей ВАЗ 2107 будет одинаковым. Для создания безопасных условий при замене рекомендуется перед началом работ снять отрицательный провод от АКБ машины. Далее действовать по схеме:

    1. Снятие щитка приборов начинать с разжатия отвёрткой фиксаторов.
    2. Снять рукоятки с рычагов, которые держат щиток.
    3. Вытащить сопла воздуховода, поддев каждый из них лезвием отвёртки.
    4. Сразу же вслед за соплами потянуть на себя и вытащить переключатель режимов отопителя, предварительно отсоединив от него провода.
    5. Далее снять наконечники магистралей с этого переключателя.
    6. Используя отвёртку, вытянуть саморез и его заглушку.
    7. Выкрутить ключом на 10 гайку крепления ручки сброса пробега машины.
    8. Вогнать ручку максимально глубоко внутрь приборной панели.
    9. Затем извлечь правый край щитка.
    10. Отсоединить гайку, которая фиксирует тросик привода спидометра автомобиля.
    11. Снять шланг от штуцера.
    12. Снять колодки проводов, которые идут к панели.
    13. После всех этих работ можно снимать приборный щиток.
    14. Реле зажигания находится сразу же за ним, на специальном кронштейне. Ключом на 10 открутить фиксирующую гайку и снять реле.
    15. На место вышедшего из строя устройства установить новое, монтажные работы выполнять в обратной последовательности.

    Читайте также о реле стартера ВАЗ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

    Фото: основные этапы работы

    Щиток держится на простых фиксаторах, поэтому снять его будет очень просто
    Все устройства с проводами нужно аккуратно вытащить из-за щитка
    После отсоединения колодки можно демонтировать сам щиток
    Отсоединить контакты от реле и вытащить устройство

    Видео: порядок замены реле

    Можно самостоятельно восстановить работоспособность своего автомобиля, действуя обычными отвёртками и гаечными ключами. Все виды работ с реле зажигания доступны даже водителю-новичку, поэтому не стоит лишний раз платить специалистам СТО, чтобы разобраться с реле.

    Реле зарядки аккумулятора ваз 2107

    В машине два источника энергии. Аккумулятор и генератор. Причем генератор — основной, так как способен заряжать аккумулятор во время движения. В самых крайних, безвыходных случаях можно использовать аккумулятор. По разным оценкам, в самом оптимистичном случае аккумулятор может проехать около 100 км по ровной дороге. В этом случае нельзя включать фары, выключать печку и, желательно, чтобы температура окружающего воздуха была невысокой, а скорость вращения — постоянной, чтобы вентилятор радиатора не включался.И аккумулятор будет полностью заряжен. Только в этом случае вся энергия уйдет в «искру».

    Отсутствие заряда АКБ при работающем двигателе (инжектор) ВАЗ 2107 может быть много.

    Начнем с генератора. На ВАЗ 2107 (карбюратор) стоит генератор переменного тока (модель 372.3701), в конструкцию встроен выпрямитель переменного тока. Это синхронный трехфазный двигатель.

    Причины того, что аккумулятор не заряжается, могут быть обычными, независимо от того, есть ли у вас карбюратор или инжектор.Рассмотрим причины, когда виноват генератор, то есть на его выводах нет напряжения. Это может произойти из-за того, что выпрямительные мосты (диод), обмотка и многие другие причины перегорели.

    ВАЗ 2107 (инжектор) комплектуется восьмигенератором 5142.3771. Его отличие от обычного генератора на ВАЗ 2107 в том, что он выдает больше тока, не 55 А, а примерно 80-90 А в час, так как инжектор требует большего энергопотребления, он более современный и имеет большую удельную мощность.На рисунке показан генератор, выдающий выпрямленный ток 80 А при напряжении 14 В.

    Внимание! Прежде чем заявлять, что в генераторе ВАЗ 2107 пропала зарядка, проверьте:

    • Если у генератора есть входное напряжение, то это еще не доказывает, что это он поврежден и нет выходного тока. Ведь диоды подают ток на обмотку возбуждения генератора. В этом случае на панели приборов будет гореть лампа заряда аккумулятора.
    • Еще стоит измерить напряжение в сети тестером.Если оно ниже 12 В, то, скорее всего, где-то произошло короткое замыкание, и в этом случае проводка может сильно нагреваться.
    • Ремень генератора надо проверить, а точнее его натяжение. Если он слабо натянут, то вместо того, чтобы приводить в движение ротор генератора, ремень сам скользит по нему, так как контакта нет.
    • Реле зарядки генератора вышло из строя. Об этом нужно поговорить отдельно.

    Реле зарядки на ВАЗ 2107 (инжектор) находится в одном корпусе со щеточным механизмом, и его задача — стабилизация выходного напряжения.Несколько лет назад были реле, которые были проштампованы на печатной плате и располагались под приборной панелью, были неразъемными. Реле обозначено стрелкой на рисунке. В быту из-за характерной формы его называют «таблеткой».


    Сейчас, с развитием микроэлектроники, печатная плата успешно заменена полупроводниковым реле. Размеры меньше и проблем с установкой нет.

    Как проверить, правильно ли работает реле зарядки?

    Для этого:

    • открыть капот;
    • запустить двигатель;
    • С помощью вольтметра измеряем напряжение на выводах аккумуляторной батареи, которое, естественно, является выходным сигналом генератора.Если напряжение выше 14,8 В или ниже 13,2 В, колебания выходят за эти пределы — неисправно реле зарядки.

    По каким причинам может выйти из строя реле зарядки?

    Всего две, не считая серьезных поломок корпуса генератора:

    • «Плановый» износ щеток, на которых расположены графитовые электроды. В этом случае контакт постепенно разрывается и полностью исчезает. В результате на обмотку возбуждения генератора не подается ток, и он не работает;
    • Произошло короткое замыкание в самой электросхеме, при этом на генераторе и АКБ выходной ток есть, но он выше 14.8 В.

    Реле зарядки находится на генераторе, на его задней крышке, и какой бы формы и цвета ни была «таблетка», к нему из корпуса генератора выходит желтый провод. Реле расположено так, что его можно заменить, не снимая генератор. Но цифры для удобства показывают работу на снятом генераторе.

    Как заменить реле зарядки?

    Если после принятия этих мер эффекта нет, нужно искать причину в генераторе, об этом поговорим в следующий раз.При этом помните, что если вы снимаете генератор, то либо вы: имеете приличные познания в области электротехники, либо вам есть кому его отдать. Третьего не дано, особенно если у вас инжектор.

    В заключение расскажу еще о нескольких причинах отсутствия зарядки или имитации, а также дам совет:

    1. Если у вас форсунка ВАЗ 2107, то сваливать клемму АКБ для различные «проверки» при работающем двигателе, особенно подпускать для этого посторонних людей к капоту.Это очень вредно для электронных «мозгов».
    2. Любителям «закурить» желательно уметь сказать твердое «нет» при наличии инжектора ВАЗ 2107.
    3. На приборной панели разъемы не припаяны к плате, а приклепаны. Поэтому в некоторых авто на морозе при холодном салоне нет контакта с лампой зарядки. Он горит, имитируя отсутствие тока в генераторе. После прогрева салона контакт восстанавливается и лампа гаснет.
    4. Очередной повод для любителей сходить к раковине на морозе. Когда вода попадает в реле и щеточный узел и там замерзает, зарядки нет. Выход — прогреть любым мощным феном.

    Самое неприятное, что может случиться с автомобилем, — это поломка в дороге. Такая ситуация может заставить понервничать даже опытных автолюбителей. Вы спокойно едете домой после тяжелого рабочего дня, а на полпути вдруг заглохнет двигатель машины. Рука тут же тянется к замку зажигания, поворачивает ключ, но вместо звука работающего стартера вы слышите гробовую тишину, а яркость свечения меняют только лампочки на приборной панели.Если ваша машина подает подобные «сигналы», то, скорее всего, виновником непредвиденной ситуации является отсутствие заряда аккумулятора.

    Работа системы зарядки в штатном режиме

    При запуске двигателя аккумулятор разряжается, а для восстановления израсходованной энергии в автомобиле устанавливается генератор. При нормальной работе генератора и регулятора напряжения в электросеть автомобиля подается постоянное давление, которое колеблется от 13,6 до 14,2 В. Ниже приведена принципиальная схема блока питания «Классика»:


    Эта схема работает так:

    Когда твердой рукой водитель поворачивает ключ зажигания, напряжение от аккумуляторной батареи поступает на катушку реле зажигания поз.14. Из-за возникновения электромагнитного поля контакты реле замыкаются и напряжение через предохранитель поз. 10.

    При исправном и заряженном аккумуляторе выдается напряжение 12 вольт. Если с предохранителем все в норме, подается напряжение в бортовую сеть, автомобиль делится между потребителями. Но нас интересует только схема генератора и контрольная лампа, заряжающая аккумулятор, поэтому опишем данные схемы подробно.

    Итак, упало напряжение на контрольной лампе заряда АКБ, которая при условии, что генератор не крутится (или не работает), должна гореть.Затем напряжение поступает на вывод Ш5 и, проходя через монтажную колодку поз. 10 идет на вывод Ш10 (верхний разъем на рисунке). С разъема Ш10 напряжение поступает на клемму «61», которая находится непосредственно на генераторе. С клеммы «61» напряжение поступает на двух потребителей:
    1 — регулятор напряжения
    2 — сам генератор

    После подачи питания на обмотку возбуждения запускается генератор. В зависимости от частоты вращения коленчатого вала будет меняться фазное напряжение, которое поступает на диодный блок.

    При достижении напряжения 12 вольт (на выходе из диодного блока) напряжение на контактах контрольной лампы выравнивается, и лампа гаснет. С этого момента генератор начинает вырабатывать напряжение, превышающее 12 вольт, на котором аккумуляторная батарея и заряжается.

    Признаки отсутствия нормального заряда аккумулятора

    Первым признаком неисправности системы подзарядки АКБ является постоянное или периодическое горение контрольной лампы (при условии, что частота вращения коленчатого вала не менее 800 об / мин).Второй индикатор, по работе которого можно судить о исправной системе, — это стрелка вольтметра.

    Если стрелка вольтметра при работающем двигателе ниже зеленого диапазона, то берем тестер и проводим ручную диагностику. К сожалению в отечественных автомобилях семейства ВАЗ «классический», как правило, проводка и схема контрольной лампы с вольтметром находится в удручающем состоянии, поэтому во избежание неожиданных поломок рекомендуем самостоятельно проверить исправность. генератора с помощью тестера.

    Кстати, проверка работы генератора с помощью обычного тестера — самый надежный способ проверить работоспособность генератора и схемы зарядки аккумулятора.

    Итак, берем мультиметр (тестер) в руки и открываем капот нашей машины. Наша цель — измерить напряжение на выводах аккумуляторной батареи при работающем двигателе, при нормальной работе оно должно быть в пределах 13,5 … 14,2 Вольт.

    Еще раз, во избежание повреждения электронных компонентов автомобиля, НЕ отсоединяйте клеммы от аккумуляторной батареи при работающем двигателе.
    Если в процессе диагностики вы обнаружите проблемы с подзарядкой аккумулятора, то переходите к следующему разделу нашей статьи.

    Устранение неисправности

    Самая частая проблема, которая может привести к неполному заряду АКБ — банальное окисление клемм или места подключения кабеля к массе автомобиля. Поэтому берем в руки наждачную бумагу и тщательно зачищаем места контакта. Если напряжение все еще не «вернулось», продолжаем поиск.

    Этап второй … Тем же тестером измеряем напряжение на выводе «30» (положительный щуп на вывод, отрицательный на корпус автомобиля), если измеренное напряжение сильно отличается от полученных значений на выводах АКБ то проблема либо в окислении самой клеммы «30», либо в обрыве проводки соединяющей генератор и АКБ.

    Третий этап. Часто можно встретить ситуацию, когда лампочка «зарядка» не горит, напряжение на выводах аккумулятора в норме, стрелка вольтметра находится на своем месте, но аккумулятор очень быстро разряжается.Причина этой поломки кроется в ослабленном ремне генератора. Поэтому проверяем натяжение ремня генератора; при приложении усилия 10 кгс ремень не должен прогибаться более чем на 17 мм.

    Четвертая ступень … После многих лет эксплуатации щетки генератора изнашиваются практически до нуля, поэтому, если описанные выше советы вам не помогли, проверяем длину щеток, если их длина меньше 5 см. , мы меняем всю щетку в сборе.


    Пятый этап … Проверяя диоды, при помощи тестера проверяем исправность полупроводниковых диодов.

    Шестая ступень … Проверка обмоток генератора.

    Реле регулятора напряжения ВАЗ-2107 необходимо для стабильной работы всех потребителей электроэнергии. Правильнее называть его регулятором, не добавляя «реле», поскольку современные автомобили оснащены электронными устройствами на основе полупроводников. И электромагнитного реле в конструкции нет. Но именно на примере механического регулятора следует рассматривать работу и принцип действия устройства.

    Для чего нужен регулятор? №

    На автомобилях используются генераторные установки, вырабатывающие переменное трехфазное напряжение. После этого происходят следующие преобразования:

    1. Три фазы поступают на выпрямительный блок из шести кремниевых диодов.
    2. Каждая фаза выпрямляется, а напряжение преобразуется в постоянное униполярное.
    3. Вся переменная составляющая отключена с помощью электролитического конденсатора.
    4. Выпрямленное напряжение подается на силовой контакт в задней крышке генератора.

    Значение напряжения зависит от скорости, так как выходная мощность генератора может составлять 10 В при 1000 об / мин и 30 В при 7000 об / мин (если регулятор не используется).

    Следовательно, нужно стабилизировать напряжение. Метод, применяемый в бытовой технике, — установка простого стабилитрона не подходит. Мощность генератора очень велика, сила тока более 50 А. Если такой стабилитрон можно встретить в природе, то по габаритам он не будет уступать автомобильному двигателю. Стоимость изготовления такого устройства очень высока.Фото реле регулятора напряжения ВАЗ-2107 можно увидеть в статье.

    Но есть основное требование для работы любой генераторной установки:

    В обмотке статора ВТ может вырабатываться электричество только в том случае, если она подвергается воздействию постоянного магнитного поля.

    Для создания магнитного поля необходимо подать напряжение на обмотку ротора. А чтобы магнитное поле было постоянным, достаточно стабилизировать цепь питания обмотки возбуждения. И он имеет максимальное потребление тока не более 2.6 А. Стабилизировать его намного проще.

    Электромеханические устройства

    Не используются уже несколько десятилетий, так как имеют существенные недостатки:

    1. Небольшой ресурс.
    2. Необходимость частого обслуживания.
    3. Массивная конструкция.

    Основные компоненты устройства:

    1. Реле электромагнитное.
    2. Термокомпенсирующее сопротивление.
    3. Дроссель.
    4. Дополнительные резисторы — 2 шт.

    Якорь фиксируется хомутом к реле-регулятору напряжения ВАЗ-2107 (карбюратор в системе впрыска), первые выпуски модели достроены.

    Процессы в регуляторе при неработающем двигателе

    Весь рабочий цикл устройства можно разделить на несколько этапов:

    1. При включении зажигания ток от АКБ подается на сердечник дросселя.
    2. Ток также проходит через нормально замкнутые контакты и поступает на вывод «Ш» регулятора.
    3. Цель — обмотка возбуждения. Он запитан при включении зажигания.
    4. Напряжение подается через контакт «I» на сопротивление температурной компенсации и обмотку регулятора, другой конец которой заземлен.
    5. Пока намагничивающая сила на сердечнике незначительна, контакты К1 замкнуты, ток течет через обмотку возбуждения ротора. Его значение составляет около 2,6 Ампера.
    6. В этом случае ток протекает на переключатель в замке зажигания, нормально замкнутые контакты, зажим, лампу в панели приборов, реле управления зарядкой.

    При запуске двигателя


    Как только двигатель запускается, происходят следующие процессы:

    1. Намагничивание сердечника.
    2. Усилие пружины преодолевается, и группа контактов К1 размыкается.
    3. Включена первая ступень регулирования.
    4. На дроссель и дополнительные сопротивления подводится электрический ток (R ext = 5,5 Ом).
    5. Ток в обмотке ротора постепенно увеличивается, а напряжение уменьшается.
    6. Контактная группа К1 замкнута.

    Процесс повторяется еще раз, якорь вибрирует и постоянно замыкается и размыкает контакты. Напряжение на обмотку возбуждения подается, значит, нет. Когда ротор вращается очень быстро, в его цепь обмотки включается небольшое сопротивление — в результате напряжение возрастает максимум до 14,6 вольт. Величина тока в обмотке увеличивается до такой величины, что притягивается вторая группа контактов К2. В этом случае включается вторая ступень регулирования напряжения.


    Особенности полупроводниковых конструкций

    Все вышеперечисленные процессы могут быть применены к электронным контроллерам на основе полупроводников. Но функции силовых контактов взяли на себя транзисторы. Всего можно выделить два типа электронных устройств:

    1. Контактный транзистор , которые представляют собой симбиоз механического и электронного регулятора. Надежность устройств этого типа пока оставляет желать лучшего, поскольку в конструкции присутствуют механические элементы.
    2. Полностью бесконтактный — выполнен на современной электронной основе. Позволяет более эффективно регулировать напряжение в бортовой сети.

    Некоторые автомобилисты не знают, где находится реле регулятора напряжения ВАЗ-2107. На новых машинах он монтируется непосредственно в корпусе генератора за одно целое со щетками. На старых модификациях автомобилей они устанавливались в моторном отсеке, соединялись с щеточным механизмом проводами.

    Винты на клеммах аккумулятора должны быть затянуты как можно надежнее.

    Но перед этим считаю необходимым рассказать о мерах предосторожности и определенных правилах, которые необходимо соблюдать при проверке генератора, чтобы не повредить его.

    При включении зажигания контрольная лампа не горит, контрольные приборы не работают.

    Напряжение упадет до уровня 13,3 — 13,8 В. Если это так, значит у вас хороший аккумулятор и исправный генератор.

    Проверить автомобильный генератор на исправность подшипников не так уж и сложно.

    Итак, суть проблемы: приехав сегодня домой, я решил проверить, как работает ген с устройством Black & Decker BDSBC10A.

    Слышен повышенный шум во время работы генератора. При включенном зажигании, если горит лампочка, то щетки и обмотка возбуждения скорее всего в норме (ну может виток в роторе или короткое замыкание, но тогда свет ярче). Вот почему вы должны хоть немного знать, как можно проверить диоды в генераторе с помощью обычного тестера.

    Напряжение питания на выводах АКБ должно быть в пределах 12,6 ….

    При повреждении данной системы аккумулятор не будет заряжаться, или если стабилизатор не выключится, аккумулятор может закипеть и выйти из строя.

    Для этого необходимо в обязательном порядке снять с генератора весь диодный мост, вытащить его и положить на стол.

    Как только напряжение на входе «В» упадет ниже нижнего предела регулирования напряжения PH (скажем — 13,5 вольт), регулятор начинает подавать ток на обмотку возбуждения генератора.Значение напряжения не должно изменяться более чем на 0,5 В.

    Если сопротивление вообще не показывает, значит обрыв в обмотке. Необходимо осмотреть и исправить контакты, а также проверить, хорошо ли корпус регулятора соединен с землей через крепежные винты. Это связано с тем, что аккумулятор разряжен до нуля и требуется время для перезарядки.

    Батареи содержат токсичные и высококоррозионные кислоты. Кроме того, нельзя отключать аккумулятор от сети, когда двигатель работает, а Потребители отключены.Ладно, если заряд от генератора идет на низком уровне, а вы просто сажаете аккумулятор и глохнете на трассе. В некоторых автомобилях необходимо внимательно следить за герметичностью проводов на выводах амперметра, через которые проходит электрическая цепь.

    А вообще может таблетка на генераторе выбить. Не рекомендуется. Если напряжение заметно отличается, то задирается контакт клеммы «30» с проводом, называется сам провод от генератора до АКБ.Любое другое поведение этого индикатора сигнализирует о наличии неисправностей. Итак, вопреки распространенному мнению, свечение лампочки «нет зарядки» скорее свидетельствует о исправности реле-регулятора и проблемах с диодным мостом или статором. Для пайки используйте припой ПОС-40. После пропитки статора лаком ГФ-95 лаку необходимо дать стечь в течение получаса, а статор необходимо просушить в течение 10 часов в сушильном шкафу.

    Часто бывает, что где-то короткое замыкание или плохие контакты, но это уже материал для отдельной статьи.Он должен быть не менее 4,5 мм.

    Лада Нива Лада 2101-2107 Реле указателя поворота 4 контакта 2105-3747010 Запчасти и аксессуары Другое

    Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Лада Нива / Лада 2101-2107 Реле указателя поворота 4 контакта 2105- 3747010 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Номер детали производителя: ： 2105-3747010 ， Бренд: ： w / n ： UPC: ： Не применяется ，。

    Лада Нива Лада 2101-2107 Указатель поворота реле указателя поворота 4 контакта 2105-3747010, Реле указателя поворота 4 контакта 2105-3747010 Lada Niva Lada 2101-2107 Flasher, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Lada Niva / Lada 2101-2107 Flasher Relay Turn Indicator 4 Контакты 2105-3747010 в лучшие онлайн-цены, Бесплатная доставка на все товары. Лучшие интернет-магазины. Легкие предложения дня: скидки до 25%. Хорошее качество и низкая цена, добро пожаловать на покупку! Реле указателя поворота указателя поворота 4 контакта 2105-3747010 Лада Нива Лада 2101-2107 трустечав.дюйм

    Имя дистрибьютора, пользующегося неизменным доверием среди торговых партнеров. Компания Trustech достигла высокого уровня качества в торговле, поставках и послепродажной поддержке широкого спектра аудиовизуальных продуктов. Trustech начал свою деятельность в 2015 году и завоевал высокий авторитет благодаря своей поддержке и приверженности более чем 400 партнерам по всей Индии.

    В Trustech мы предлагаем индивидуальные технические решения, которые отвечают конкретным требованиям наших партнеров и помогают им расширяться. Мы стремимся к немедленному реагированию, быстрым технологическим решениям и доступности продукции.Наш подход ориентирован на простоту, и мы стремимся способствовать росту бизнеса наших клиентов.

    Trustech Audio Visual Solution LLP

    • Команда Trustech завоевала высокое доверие к своей торговой марке среди более чем 400 торговых партнеров, неизменно демонстрируя превосходство в торговле, поставках и послепродажной поддержке широкого спектра AV-продуктов.

    • Компания Trustech начала свою деятельность в 2015 году и последовательно выполняет обещания бренда, предлагая упрощенные и эффективные технологически продуманные продукты и преданное обслуживание, чтобы помочь им максимально эффективно использовать потрясающие технологические возможности.

    • Наш партнерский процесс закупок прост и ориентирован на стоимость. Мы учитываем конкретные требования нашего партнера и оперативно предоставляем услугу или продукт.

    • Давние отношения с более чем 400 партнерами

    • Специальная группа поддержки для немедленного реагирования

    Мы верим в быстрое освоение новейших и динамичных технологий, чтобы эффективно и эффективно обслуживать наших партнеров. создать квалифицированный дилерский центр и дистрибьюторскую базу по всей стране.Наша техническая команда тесно сотрудничает с поставщиками, чтобы понять разнообразные и специфические потребности клиентов и предложить индивидуальные услуги и продукты. Мы также оказываем помощь в установке устройств, чтобы помочь предприятиям получить максимальную отдачу от инвестиций в технологии.

    Станьте ближе к успеху

    Свяжитесь с нами сейчас!

    Лада Нива Лада 2101-2107 Реле указателя поворота указателя поворота 4 контакта 2105-3747010

    Датчик температуры охлаждающей жидкости Подходит для Mazda 3 5 6 626 CX-7 MX-5 MIATA MX-6, синяя пластиковая передняя левая крышка бака Боковое крыло CRF50 Style PIT Trail Dirt Bike, INTANK FUEL PUMP для HARLEY DAVIDSON FAT BOY EFI FLSTFI 1450 2001-2006 .6 свечей зажигания NGK Iridium IX для 2006-2009 Ford Fusion 3.0L 3.0L V6 tb. Amp-Research BedXTender HD Sport Black для стандартной кровати Dodge Ram Dakota 87-11. APEX PRO SHARK MXR 70 90 ГРАФИЧЕСКИЙ НАБОР НАКЛЕЙКИ НАКЛЕЙКИ BTPR, бежевые резиновые коврики для тяжелых условий эксплуатации Автомобиль внедорожник Грузовик Всепогодный БЕЗ ЗАПАХА 1 шт. Комплект втулок заднего стабилизатора Febest D23 CRSB-GRCHR-KIT Oem 52124885AG, TOYOTA OEM 11-16 Sienna Second Row Back Rear Seat-Cable Assembly 7860808020, LAME LEVRE COFFRE SPOILER BECQUET AILERON HAYON pour BMW F10 SERIE 5 2009-2017 M, GEL YTX12A Аккумулятор BS для Suzuki GSXR-750 1000 SV650 SA SFV650 GSX1300R GSF1250S.Комплект из 4 шин WANDA ATV / UTV 25X8-12 25X10-12 для 1996-1998 годов ARCTIC CAT 454, -1 KAWASAKI KFX400 KFX SPROCKET 13/40 & EK SRO O-RING CHAIN ​​SET / KIT blk. 2 PCS Пружина пневматической подвески задней подушки безопасности для BMW X5 X6 E70 E71 371267
    . Для BMW 550i GT 750i xDrive Передний левый и правый дисковые тормозные диски Brembo Set, 2009-2016 Kawasaki KX250F KXF250 Силиконовая охлаждающая жидкость, радиатор, Y-образный шланг, комплект зеленого цвета, KKS 3 ROW ALUMINUM РАДИАТОР ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ DODGE MOPAR 1963-1969 годов 1963-1969 гг.

    Лада Нива Лада 2101-2107 Реле указателя поворота указателя поворота 4 контакта 2105-3747010

    O или загляните в наш магазин apollo & zeus. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. : Органическое велосипедное сиденье Brooks England Cambium C19. Все продукты, приобретенные в бутике, являются подлинными и имеют полную годовую гарантию Matt & Nat. Пожалуйста, внимательно проверьте размер ниже, прежде чем покупать товар, Жемчужное ожерелье BLOOMCHARM «Flowers in Love» с платиновым покрытием, кулон, подарки на день рождения для девочек, женщин. Ювелирные изделия: одежда, особенность: отключение с помощью синего провода. Лада Нива Лада 2101-2107 Реле указателя поворота 4 контакта 2105-3747010 , это идеальное платье для костюмированной вечеринки для рождественского подарка. так что выберите дизайн, который вам понравится. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Они хорошо стираются и сохраняют свой цвет. Ваши клиенты будут рады продемонстрировать изображения со своей портретной сессии с объявлением от: Disclaimer: На фотографиях украшение предназначено только для демонстрации, браслет Ce bracelet est une manchette crée эксклюзивный для марки MIA PROVENCE, Lada Niva Lada 2101 -2107 Реле указателя поворота 4 контакта 2105-3747010 , вмятины или значительные царапины, которые я вижу, Хотя высота и вес могут быть женским секретом, ПРЕМИУМ КАЧЕСТВО: Эти легкие сумки изготовлены из пластика толщиной 10 микрон, обратите внимание на зарядку время: 8 часов, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, варьируется как минимум от 5 разных цветов, чтобы испытать то, что тысячи абсолютно ЛЮБЯТ. Лада Нива Лада 2101-2107 Реле указателя поворота 4 контакта 2105-3747010 , Его дизайн сочетает в себе высочайший стиль с высочайшим качеством и мы можем предложить по исключительной цене.


    Лада Нива Лада 2101-2107 Реле указателя поворота указателя поворота 4 контакта 2105-3747010


    Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Niva / Lada 2101-2107 Flasher Relay Turn Indicator 4 Контакты 2105-3747010 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка по всем товарам Лучший отдел Интернет-магазин Легкие шоппинг-предложения дня со скидкой до 25% Хорошее качество и низкая цена, добро пожаловать на покупку! trustechav.в
    Лада Нива Лада 2101-2107 Реле указателя поворота указателя поворота 4 контакта 2105-3747010 trustechav.in

    Запчасти на Лада Нива 4х4 | Жгут / трос на Лада 2106 в сборе, НОВИНКА !!!

    Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107

    В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.

    Вы можете найти следующие категории:

    Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска


    Продольный стержень, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы


    Выхлопная система Лада Нива

    Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
    Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva

    Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
    Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива

    Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, рефлектор, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стёкла, поворотники, габаритные огни, подсветка номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
    Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

    : Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
    Уплотнения + помогает Лада Нива

    Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Уплотнение коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
    Электро Лада Нива

    9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
    Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива

    Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
    Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива

    Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
    Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива


    Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

    Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
    Детали для салона Лада Нива

    Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все остекление, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, карданный вал

    Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, рулевое колесо
    Кузовные детали Лада Нива

    Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
    Подача топлива Лада Нива

    Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
    Кондиционер / Отопление Лада Нива

    Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
    Сцепление

    Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
    Направление Лада Нива

    Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
    АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛЬНАЯ Лада Нива

    Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
    Руководство по ремонту Лада Нива

    Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
    Ремкомплекты Ремкомплекты

    Найти готовые к установке ремонтные комплекты
    Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

    Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
    Ремни безопасности

    Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня автоматическая и статическая
    Зеркало Лада Нива

    Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
    Детали для тюнинга Лада Нива

    Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный экран, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
    Мойка Лада Нива

    Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычаг дворника
    Лада Нива Tool Shop

    Инструменты, оборудование для мастерской
    Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

    Провода зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
    взорвалось

    В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
    для своей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

    Не работает звуковой сигнал ВАЗ 2107 причины

    На ВАЗ-2107, в зависимости от модификации и года выпуска, могут быть установлены два парных или один звуковой сигнал 20.3721-01, расположенный в передней части моторного отсека. Устройство имеет регулировочный винт для регулировки тембра звука и две клеммы для подключения питания +12 В (красный провод) и кнопку включения сигнала на руле (серый провод с черными полосами).Цепь питания устройства защищена предохранителем F7 (15А) в монтажном блоке. Основными неисправностями могут быть полное отсутствие сигнала, слабый или хриплый звук.

    Полное отсутствие сигнала

    Причиной этого может быть:

    • перегоревший предохранитель;
    • обрыв или повреждение соединительных проводов;
    • окисление или плохой контакт в разъемах;
    • неисправность кнопки включения;

    Чтобы определить причину неисправности и устранить ее, сначала проверьте целостность предохранителя F7 в монтажном блоке.После этого проверяем подачу питания + 12В на прибор (красный провод), для чего можно использовать тестер или контрольную лампу. При отсутствии напряжения проверяем отсутствие обрывов и целостность изоляции провода (при необходимости заменяем), зачищаем и сжимаем его наконечник.

    Если есть питание на клемме с красным проводом, замыкаем клемму подключения второй кнопки (серый провод с черными полосами) на массу куском провода. Если при срабатывании этого срабатывает звуковой сигнал, неисправность необходимо искать в цепи подключения сигнальной кнопки или в самой кнопке (обрыв провода, окисление контактов).Если сигнал не срабатывает, значит, причина сама по себе и ее необходимо заменить.

    Хриплый или слабый звуковой сигнал

    Причина может быть:

    • перекос устройства;
    • повреждение изоляции соединительных проводов;
    • окисление или плохой контакт в разъемах или сигнальной кнопке;
    • неисправность самого устройства.

    Для устранения такой неисправности, в первую очередь, пробуем отрегулировать сигнал регулировочным винтом на его корпусе.Для этого нажмите кнопку на рулевом колесе и при подаче сигнала поверните винт шлицевой отверткой в ​​одну или другую сторону до тех пор, пока не появится звук нужного тона.

    Эту процедуру лучше всего проводить с помощником. В случае его отсутствия можно использовать планку подходящего размера для нажатия сигнальной кнопки, положив ее на спинку сиденья. В парной схеме сигналы регулируются поочередно отключением серого провода одного из них.


    Если звук сигнала не регулируется, проверьте изоляцию проводов, очистите и обожмите контакты разъемов и сигнальных кнопок, а затем попробуйте отрегулировать звук сигнала с помощью регулировочного винта.

    Если затем настроить звуковой сигнал не удается, то его необходимо заменить. Для этого отсоедините «массу» от АКБ, отсоедините провода от клемм и разблокируйте гайку крепления сигнала ключом на «13»

    .


    И снимаем сигнал


    Новый сигнал устанавливается в обратном порядке. При этом провода к клеммам можно подключать в любом порядке.

    На автомобиле ВАЗ 2107 имеет звуковой сигнал, состоящий из двух разных тональных сигналов, расположенный на кронштейне с левой стороны радиатора.В вариантном исполнении на автомобиле ВАЗ 2107 может быть установлен один звуковой сигнал, закрепленный на кронштейне за облицовкой радиатора.
    Звуковые сигналы активируются путем замыкания их отрицательных выходов на массу через реле.
    Для выполнения работы понадобится помощник.

    Регулировка клаксона на автомобиле ВАЗ 2107
    1. Чтобы отключить один из звуковых сигналов, снимите кончик серо-черного провода с выхода звукового сигнала.
    2. Помощник нажимает выключатель звукового сигнала и удерживает его в нажатом положении.Отвертка с шлицем, плавно вращая винт по или против часовой стрелки, регулирует звуковой сигнал, добиваясь самого чистого и громкого звука.
    3. Регулируется аналогично отключением соответствующего провода, другой звуковой сигнал. Если плохой звук устранить не удается, следует заменить звуковой сигнал.

    Примечание
    Для настройки одиночного звукового сигнала снимите решетку радиатора (см. «Решетка радиатора ВАЗ 2107 — снятие и установка»). Снимаем звуковой сигнал с автомобиля ВАЗ 2107 вместе с кронштейном (см. «Снятие одиночного звукового сигнала»).Подключив провода к аудиосигналу и удерживая плоскогубцы за скобу, отрегулируйте аудиосигнал, повернув винт.

    Снятие двойного звукового сигнала с ВАЗ 2107
    1. Для замены звукового сигнала отсоедините провод от минусовой клеммы аккумуляторной батареи (см. «Автомобильный аккумулятор ВАЗ 2107 — снятие и установка»).
    2. Отсоедините провода от аудиовыхода.
    3. Поверните гайку крепления звукового сигнала гаечным ключом на 13 мм.

    Звуковой сигнал на автомобиле ВАЗ 2107 существует в двух вариантах:

    1. Два отдельных сигнала: типа С-305 (высокий тон) и С-304 (низкий тон). Держится на кронштейне слева от радиатора.

    2. Единственный неразрывный сигнал типа 20.3721-01 (однотональный), со встроенным реле. Держится на кронштейне снаружи радиатора, сразу за декоративной решеткой.

    Схема звукового сигнала может быть описана следующим образом: 2 провода подходят для звукового сигнала. Красный провод положительный.Эта часть схемы всегда под напряжением. Серо-черный — это отрицательный провод, «масса в нормальном состоянии не имеет напряжения, и когда она замыкается, через нее начинает течь ток. На фото ниже вы можете увидеть цвет проводов и 2 отдельных сигнала с скобками.

    Участок цепочки под знаком «минус» — длинный. Если нажать центральную кнопку руля, пружинные контакты замыкаются. Они расположены под рулем в корпусе переключателя.

    Контактное кольцо, установленное на задней части рулевого колеса.Он обеспечивает хороший контакт за счет трения, а также подает сигнал при повороте рулевого колеса в любую сторону. Поэтому, чтобы предотвратить развитие, контактное кольцо необходимо смазать токопроводящей графитовой смазкой.

    Далее по проводу в жгуте, который находится под колпаком, ток передается на монтажный блок переключателей и реле. Место аудиореле (выключатель аудиосигнала) — третье справа (по направлению к автомобилю).

    Audio Relay Functions:

    • с помощью кнопки реле с малым током можно управлять цепью с большой нагрузкой,
    • длину проводов и, соответственно, уменьшаются потери тока в них.

    Иногда в схеме не предусмотрено реле, а вместо него есть перемычка, замкнутая «напрямую». В случае одиночного сигнала 20.3721-01 это целесообразно, так как он имеет встроенное реле. Но в случае наличия двух «улиток», для улучшения работы реле рекомендуется ставить.

    Ток после реле проходит через предохранитель F7. В новых монтажных блоках установлен предохранитель флажкового типа на 20 А (желтый). В старых блоках установлены предохранители на 16 А.Последнего ресурса часто не хватает, ведь эти предохранители одновременно служат в цепи охлаждающего вентилятора.

    Далее после выхода из монтажного блока в составе жгута проводов моторного отсека провод «минус» идет непосредственно на звуковой сигнал.

    Как проверяется работа и как проводится ремонт при пропадании аудиосигнала?

    Может быть три неисправности:

    • когда необходимо — не звучит
    • когда не нужно — звучит,
    • звучит тихо, хрипло или прерывисто.

    По сравнению с высоковольтной системой зажигания, на которую не влияет качество связи, система аудиосигнала низковольтная. Это означает, что ржавчина или пленка оксидов значительно затрудняют прохождение тока. Но сигналы являются мощным потребителем тока. Сила тока в цепи не менее 4-5 А.

    Поэтому качество всех контактов должно быть хорошим, иначе сигнал ремонта ВАЗ 2107 потребуется регулярно. Помните, что сам кузов автомобиля — это «отрицательный» контакт, а в направлении протекания тока все оксиды оседают на «плюсовом» контакте.Особое внимание следует уделить зачистке клемм «плюсового» (красного) провода.

    Часть цепочки под знаком «минус» длиннее. Поэтому часто в нем случаются поломки.

    Сразу нужно проверить работоспособность сигнала и поискать обрыв цепи. Для этого потребуется серо-черный провод «минус» от звукового сигнала «прилепить» к зачищенному месту на корпусе (проще говоря «близко к массе»), а «положительный» контакт подключить к аккумулятору. , затем включите зажигание.Если сигнал есть, значит, где-то в минусовой части цепи обрыв. При отсутствии сигнала зачищаются клеммы «плюсового» контакта, а значит, сам сигнал неисправен.

    Существует несколько распространенных неисправностей аудиосигнала и способов их устранения:

    • перегорел предохранитель — нужна замена,
    • контакты окислились или сгорело реле — необходима замена,
    • окислились и при наличии ослабли контакты перемычки — необходимо почистить или заменить,
    • произошло развитие контактного кольца на рулевом колесе или сломался лепесток на переключателе под рулем (часто бывает и при длительной эксплуатации автомобиля, в том числе как среди любителей, постоянно использовать звуковой сигнал) — в этом случае
    • звуковой сигнал ремонт ВАЗ 2107 руль заменить практически невозможно, так как токосъемное кольцо не часто встречается на рынке.

    Звуковой сигнал, также называемый гудком, играет важную роль в обеспечении безопасности дорожного движения, так как дает возможность привлечь внимание других участников дорожного движения. В статье рассматривается ситуация, когда на ВАЗ 2107 не работает сигнал: причины неисправностей, способы устранения, возможность его ремонта и замены.

    Возможные неисправности: признаки и причины

    Для того, чтобы понять причины, по которым не работает звуковой сигнал, необходимо разобраться с:


    Схема состоит из следующих компонентов:

    • звуковые устройства;
      • Монтажный блок
    • ;
    • перемычки для контактов, устанавливаемые вместо реле;
    • выключатель сигналов.

    Звуковой сигнал включается кнопкой, расположенной в центре рулевого колеса.


    На рулевом колесе расположено контактное кольцо, в зоне подпружиненного контакта подрулевых переключателей. Современные оснащены регулировочным винтом для регулировки громкости, встроенным реле (в монтажном блоке релейные выходы для аудиосигнала закорочены перемычкой).

    Симптомы:

    • нет звука при нажатии кнопки;
    • звук не выключается или включается произвольно;
    • хриплый, тихий или прерывистый звук.

    В системе звукового устройства течет ток низкого напряжения, поэтому важно качество соединений. Если на контактах присутствует большое количество оксидов и ржавчины, прохождение тока затрудняется. Для рожков нужен мощный ток не менее 4-5 А.

    Необходимо внимательно следить за чистотой соединений и клемм, иначе ремонт будет нужен постоянно. Так как кузов автомобиля играет роль минуса, а окисления оседают на плюс, особое внимание следует уделить зачистке клемм на плюсовом красном проводе.

    Отрицательная ветвь цепи самая длинная, поэтому чаще всего в ней может быть обрыв. Для определения причины неисправности необходимо серо-черный провод от сигнализатора подключить к корпусу, а положительный — непосредственно к аккумулятору. Затем. Если звук появился, значит обрыв отрицательной цены. Если звука нет, а плюсовые клеммы почищены, прибор вышел из строя.

    Если на ВАЗ 2107 не работает звуковой сигнал, возможны следующие неисправности:

    • перегоревший предохранитель;
    • пины и клеммы окислились;
      • Реле
    • вышло из строя;
    • соединений на перемычке были окислены, если они присутствовали;
    • сломанный лепесток на подрулевом переключателе;
    • разработка контактных колец.

    После диагностики необходимо устранить обнаруженные неисправности (видео Alex Life).

    Способы устранения поломки

    При выходе из строя предохранителя или реле их необходимо заменить новыми деталями. Если контактное кольцо изношено, то ремонт руля маловероятен, так как контактное кольцо сложно найти на рынке. В этом случае разумнее всего заменить руль.

    Если звуковой сигнал издает хриплый звук или периодически включается, следует проверить мультиметром заряд аккумулятора и напряжение, приложенное к клеммам.Если с питанием все в порядке, причина может быть в самом аудиоустройстве. На корпусе рупора есть винт для регулировки громкости. Его следует вращать до тех пор, пока хрип и звук не станут громкими.

    Если регулировка звука не помогла убрать погремушку, придется разбирать прибор для очистки контактов. Также можно заменить мембрану. Иногда при запуске двигателя появляются хриплые звуки. В этом случае необходимо проверить состояние контактов выключателя и верхней пластины.Контакты следует тщательно очистить и при необходимости заменить пластину.

    Взаимозаменяемость сигналов

    Если сигнальное устройство не подлежит ремонту, его необходимо заменить другим.

    Все современные звуковые сигналы можно разделить на два типа: пневматические и электромагнитные (автор видео — Россия 24).

    В звуковых сигналах первого типа поток воздуха движется от компрессора по трубе, которая под действием вибрации начинает издавать звуки.Пневматические устройства различаются формой трубки и звуковой мощностью. Частотный диапазон звукового сигнала перекрывает несколько звуковых зон. Можно установить несколько труб, но для этого потребуется мощный компрессор.

    Основой электромагнитного устройства является электромагнит, который соединен с основным элементом рупора этого типа — мембраной. Обмотка сердечника с прерывателем подключается к источнику питания (аккумулятору). Кнопка зуммера заземлена. При нажатии на нее ядро ​​сердечника начинает двигаться, таким образом, происходит воздействие на мембрану.Результат — мощный звук.

    Рупоры электромагнитные различаются конструкцией излучателя звука:

    1. Диск гудит («блины»). Они производятся в двух вариантах: неразборно и разборно. Кроме того, он может быть закрытым и открытым.
    2. Звуковые сигналы «улитка». Они имеют изогнутую форму, поэтому их сложно установить. Открытый конец розетки должен быть обращен вперед. «Улитки» позволяют получить очень громкий звук.
    3. Hooters «рожки» имеют трубку, которая выглядит как выпрямленная «улитка».Внешне они похожи на рог или трубку. Их удобно устанавливать под капотом, но звуковая мощность у них слабая.

    Рупор пневматического типа

    Дисковый сигнал

    Рупор

    При выборе звукового устройства следует обратить внимание на несколько нюансов:

    1. Перед покупкой следует оценить возможности аккумулятора. Важно, чтобы его заряда хватило для включения гудка, так как он потребляет большое количество энергии.
    2. Продавец должен уточнить: нужна ли дополнительная мощность или компрессор для клаксона?
    3. Treble издают нежный звук. Низкие частоты подходят любителям басов.
    4. Необходимо помнить, что грузовики имеют бортовую сеть 24 В, а легковые автомобили — 12 В.
      Следует отметить, что использование «взломщиков» и специальных сигналов запрещено.

    Возможность самостоятельного ремонта

    Самостоятельный ремонт возможен, если водитель хорошо разбирается в электротехнике.Автомобилисты, не обладающие такими навыками, могут заменить предохранитель, реле или почистить клеммы.


    Если контакты не окислились и не подгорели, то проще установить новый сигнализатор. Если вы умеете подавать сигнал на ВАЗ 2107, вы можете сделать ремонт самостоятельно — это даст вам возможность получить опыт электромонтажных работ и сэкономить на СТО.

    Если пропал сигнал на ВАЗ 2107, его следует отремонтировать как можно быстрее, так как выход из строя увеличивает риск аварии.

    Кроме того, согласно правилам дорожного движения эксплуатация транспортного средства без звукового сигнала запрещена. Поэтому пройти техосмотр с ошибочным звуковым сигналом невозможно.

    Указатель поворота на ВАЗ 2114 быстро мигает. Указатель поворота мигает быстро. Определите причину неисправности

    Часто случаются какие-то поломки с автомобилями, как серьезными, так и пустяковыми, но все они заставляют нервничать автовладельца.Одна из банальных неисправностей — это тот случай, когда индикатор на автомобиле мигает очень быстро, причем только с одной стороны: либо слева, либо справа. О чем это может сигнализировать, какие причины могут предшествовать возникновению данной проблемы, подробнее расскажем в нашей статье.

    Почему поворотник быстро мигает?

    Такая мелкая неприятность может случиться с каждым, и в большинстве случаев в этом нет ничего серьезного. Например, самой частой причиной того, что индикатор мигает очень быстро, может быть перегоревшая лампочка.Например, перегорела одна из контрольных ламп — передняя, ​​задняя или дополнительная — этого вполне достаточно, чтобы изменить текущее сопротивление в сети. Результат — очень быстро вспыхнет вся сторона, на которой неисправна лампочка. Достаточно просто вкрутить новую лампу, и все будет хорошо.

    Если левый или правый указатель поворота мигает быстро, но все лампочки исправны, значит проблема другого характера. В качестве альтернативы возможно образование сажи, ржавчины или грязи на основании лампы и в самом контакте картриджа, что делает контакт нестабильным.Вполне может быть причиной того, что указатель поворота ВАЗ 2109, или любой другой машины, быстро мигает. Чтобы решить эту неприятность, придется разобрать все поворотники и очистить все лампы и контакты.

    Указатель поворота ВАЗ 2107 мигает гораздо реже из-за неисправности реле указателя поворота. Как правило, реле живут не один десяток лет, поэтому эту причину можно рассматривать как исключение.

    Наконец, еще одна причина того, что поворотник быстро мигает — это установка не обычных лампочек с нитью накала, а светодиодных.Светодиодные лампы имеют совершенно другое сопротивление, поэтому их установка тоже может вызвать частое мигание указателя поворота.

    Если все эти варианты не подходят вашему корпусу, если лампочки новые, контакты чистые, реле цело, предохранители целы, вам не повезло, так как проблема в самой проводке. Если вы не электрик, самостоятельно справиться с этой неприятностью вам не удастся — обратитесь в автосервис.

    Надеемся, что смогли помочь вам решить проблему, почему указатель поворота часто мигает.Читайте больше наших статей, расширяйте свои знания, ведь ремонт авто — это просто.

    Заменил угловой переключатель, он плохо работает. Включаю поворот (вправо-влево), один раз моргает, 2 раза звук есть, но уже без мигания поворотника, на 3-м и вперед нет ни звука ни мигания. Разобрал и несколько раз ставил. Сигнализация безупречная; предохранители тоже в порядке.

    В схему питания поворотников ВАЗ 2114 входят подрулевой переключатель, реле, предохранитель, сигнальный ключ, лампы и проводка.

    Каждый из этих элементов выполняет свою функцию. Выключатель обеспечивает питание необходимых ламп. Дополнительно напряжение может подаваться через аварийную кнопку, минуя выключатель. Во избежание короткого замыкания проводки от возможного короткого замыкания проводки указателя поворота, в цепь включены предохранители.

    Реле отвечает за прерывание горения ламп, то есть этот элемент обеспечивает мигание поворотников. Кроме того, дает возможность определить исправность всех светильников.Если перегорит хотя бы одна лампа, частота мигания всех поворотников, а также контрольной лампы на панели приборов увеличится вдвое.

    Если после замены подрулевого переключателя возникли проблемы с работой данной световой сигнализации, то в этом случае виновато одноразовое срабатывание лампы этого реле.

    Здесь все просто — если был неисправен переключатель, то поворотники либо вообще не работали, либо работали в одном режиме, например, правый поворотник моргал, а левый — нет.

    Пропадают и предохранители

    , потому что если бы они перегорели, то в схему не подавалось бы питание, то есть вообще не работали витки.

    Реле — деталь не дорогая, поэтому заменить ее проще, чем отремонтировать.

    И все же перед заменой этого компонента рекомендуется сначала проверить его работоспособность. Для этого вы можете позаимствовать этот элемент у другой машины или установить реле на другую машину.

    Замена проста. На ВАЗ 2114 этот элемент находится в блоке предохранителей.Под крышкой этого блока нанесена схема расположения всех предохранителей и реле, на ней легко найти нужный элемент.

    Если схемы нет, то определить, что нужно, несложно — она ​​находится в верхнем ряду, второй слева. У него нет крепления, он просто устанавливается заглушками в разъемы.

    Стоит отметить, что для покупки и установки на автомобиль необходимо только реле, рекомендованное производителем, в данном случае модель 493.3747. Возможна также установка аналогов, которых сейчас на рынке немало, но сначала стоит поинтересоваться рабочими параметрами, обычно прикладываемыми к корпусу. В случае вышедшего из строя и приобретенного элемента характеристики должны полностью совпадать.

    Осталось только установить новый элемент в блок предохранителей и проверить работоспособность поворотников.

    Фары поворота должны быть исправны в любом автомобиле. Этот тип оптики позволяет другим участникам дорожного движения знать о ваших намерениях при маневрах, поэтому выполнение поворотов сильно влияет на безопасность.Что делать, если не аварийный ВАЗ 2114, как выявить проблему и заменить лампы? Об этом читайте ниже.

    Возможные неисправности: признаки и причины


    Если не умеете, то тут ничего сложного — нужно просто закрыть контакты, но сейчас не об этом.

    По каким признакам можно определить проблемы с включением света (ON):

    1. Поворотник включается, но не работает. Неисправность такой схемы может быть вызвана неисправностями реле-прерывателя.
    2. Не работает источник света указателя поворота. При такой проблеме на приборной панели автомобиля указатель поворота будет загораться чаще обычного.
    3. Сигнал срабатывает, но не выключается. Суть проблемы заключается в неисправности переключателя, расположенного под колесом авто.
    4. Источник света в оптике мигает чаще обычного. Судя по всему, вышла из строя одна из ламп, установленных по углам. Также проблема может быть в окислении контактов, в частности, речь идет о самих лампах или контактах в блоке с элементами безопасности.
    5. Фонари по углам горят, но намного тусклее, чем обычно. На практике эта проблема обычно возникает после установки в фары несоответствующих осветительных приборов (ламп). Возможно проблема в контактах.
    6. При включении софта реле громко щелкает. Причину следует искать в плохих или поврежденных контактах на колодке, может выйти из строя само реле.
    7. Часто неисправность кроется в перегоревании предохранительного устройства. Это приводит к замыканию в программном обеспечении, и часто эта проблема проявляется в задней оптике.Специалисты называют это место «болезнью» не только модели 2114, но и других ВАЗов. Со временем контакты окисляются, что приводит к образованию коррозии и короткого замыкания (видео снял Владислав Чиков).

    Как проверить светильники в Четырке?

    Порядок проверки следующий:

    1. Для начала нужно убедиться, что у вас исправный предохранитель. Блок предохранителей расположен в моторном отсеке, в отсеке между двигателем и лобовым стеклом, напротив сиденья водителя.Отогните защелки и снимите крышку, после чего внимательно осмотрите ее изнутри. В нем есть схема, которая поможет разобраться, какой предохранитель отвечает за работу того или иного оборудования.
      Извлеките предохранитель, отвечающий за работоспособность программного обеспечения, и внимательно осмотрите его — если предохранитель оплавился или поврежден внутри, то предохранитель необходимо заменить. Но даже при отсутствии видимых повреждений в гнездо снятого предохранителя нужно вставить другой с соответствующим номиналом.
    2. Если это не помогает восстановить ПО, то проверьте реле, оно находится в том же блоке. Как правило, на угловом реле есть значок; нужно вытащить и заменить на рабочий. Для этого необязательно покупать новое реле, нужно вытащить другое работающее устройство и установить его. Если аварийная ситуация и программное обеспечение не работают, продолжайте тест.
    3. Теперь нужно провести диагностику лампочек, но такая проверка потребуется, если не работает только часть витков.Откройте капот или багажник и снимите защиту фар, затем снимите источники света с сидений. Вместо снятой лампы установите заведомо исправное устройство и проверьте, как оно работает. При отсутствии изменений идем дальше.
    4. Необходимо проверить целостность электрических цепей. Для этого вам понадобится контрольная лампа с подключенными к ней двумя проводами. Один конец нужно подключить к минусу АКБ или корпусу «четверки», а второй провод подключить к контакту диагностируемой цепи.
      Если в результате подключения лампа начинает гореть, это свидетельствует о исправном участке проверяемого провода. Аналогично проверяются остальные схемы. Если вы найдете место, где нет тока, то это указывает на неисправность между проверяемым местом и последней точкой, где было напряжение. Поврежденные провода подлежат замене.
    5. Также необходимо проверить качество контактов на всех цепях. Проверить контакты в монтажном блоке, на основании в оптике автомобиля, на кнопке включения света и подрулевом переключателе.Часто причиной неисправности является именно окисление, такие контакты необходимо чистить или заменять.

    Фотогалерея «Повороты поворотов»

    Инструкция по ремонту и замене самостоятельно

    Перед снятием и заменой вышедших из строя осветительных приборов на белые или желтые необходимо выключить зажигание и аккумулятор. Это позволит избежать короткого замыкания. Работы по замене необходимо проводить в перчатках, чтобы не испачкать стеклянные колбы.

    Как поменять лампы в ПО:

    1. Для начала нужно отсоединить от оптики разъем с подключенными проводами.
    2. Затем отпускают наконечник пружины.
    3. Теперь нажмите на крепление, расположенное между оптикой и поворотом. Снимите блок источника света с сиденья.
    4. Неисправные лампы заменить; сборка производится в обратной последовательности.
    5. Что касается репитера, то для замены снимаем его корпус с места посадки вместе с резиновой прокладкой, примерно на полсантиметра вперед.
    6. Снимите заднюю часть устройства с места установки.
    7. Полностью снимите повторитель, затем отсоедините вилку проводов и снимите прокладку. После этого саму прокладку необходимо установить на новый репитер.
    8. Теперь осталось снова соединить вилку с проводкой и установить репитер обратно.

    Принцип работы и разновидности

    Регулятор-реле напряжения ВАЗ-2107 необходим для стабильной работы всех потребителей электроэнергии.Правильнее называть его регулятором, не добавляя «реле», поскольку современные автомобили оснащены электронными устройствами на основе полупроводников. И электромагнитное реле в конструкции отсутствует. Но именно на примере механического регулятора нам нужно рассмотреть работу и принцип действия устройства.

    Зачем нужен регулятор?

    В автомобилях используются генераторные установки, вырабатывающие переменное трехфазное напряжение. После этого происходят следующие преобразования:

    1. Три фазы поступают на выпрямительный блок из шести кремниевых диодов.
    2. Каждая фаза выпрямляется, и напряжение преобразуется в постоянное униполярное.
    3. Вся переменная составляющая отключена с помощью электролитического конденсатора.
    4. Выпрямленное напряжение подается на силовой контакт в задней крышке генератора.

    Значение напряжения зависит от скорости, так как выходная мощность генератора может составлять 10 В при 1000 об / мин и 30 В при 7000 об / мин (если вы не используете регулятор).

    Следовательно, необходимо стабилизировать напряжение.Метод, который применяется в бытовой технике — установка простого стабилитрона, не подходит. Мощность генератора очень высокая, сила тока более 50 А. Если в природе можно встретить такой стабилитрон, то по габаритам он не будет уступать автомобильному двигателю. Стоимость изготовления такого устройства очень высока. Фото регулятора напряжения ВАЗ-2107 можно увидеть в статье.




    Но есть основное требование для работы любой генераторной установки:

    В обмотке статора может возникнуть электрический ток, только если на нее действует постоянное магнитное поле.

    Для создания магнитного поля необходимо подать напряжение на обмотку ротора. А чтобы магнитное поле было постоянным, достаточно стабилизировать силовую цепь обмотки возбуждения. И у нее максимальный ток потребления не более 2,6 А. Стабилизировать намного проще.

    Электромеханические устройства

    Не используются уже несколько десятков лет, так как имеют существенные недостатки:

    1. Небольшой ресурс.
    2. Необходимость частого обслуживания.
    3. Массивная конструкция.

    Основные компоненты устройства:

    1. Реле электромагнитное.
    2. Термокомпенсирующее сопротивление.
    3. Дроссель.
    4. Дополнительные резисторы — 2 шт.

    Анкер фиксируется хомутом к биметаллической пластине. Таким регулятором напряжения ВАЗ-2107 (карбюратор в системе впрыска) оснащали первые выпуски модели.

    Процессы в контроллере при остановленном двигателе

    Весь цикл работы устройства можно разделить на несколько этапов:

    1. Как только зажигание включено, ток от аккумулятора подается на сердечник индуктора .
    2. Ток также протекает через нормально замкнутые контакты и подается на клемму «» контроллера.
    3. Цель — обмотка поля. Питание на него подается при включении зажигания.
    4. Напряжение подается через контакт «I» на сопротивление термокомпенсации и на обмотку регулятора, второй конец которой заземлен.
    5. Пока намагничивающая сила на сердечнике незначительна, контакты К1 замкнуты, ток течет через обмотку возбуждения ротора.Его величина составляет около 2,6 ампера.
    6. В этом случае ток подводится к переключателю в замке зажигания, нормально замкнутым контактам, зажиму, лампе в панели приборов, реле управления зарядкой.

    При запуске двигателя


    При запуске двигателя происходят следующие процессы:

    1. Намагничивание сердечника.
    2. Усилие пружины преодолевается, и группа контактов К1 размыкается.
    3. Включена первая ступень настройки.
    4. На индуктор и дополнительное сопротивление подается электрический ток (R слож. = 5,5 Ом).
    5. Ток в обмотке ротора постепенно увеличивается, а напряжение падает.
    6. Контактная группа К1 замыкается.

    Процесс повторяется снова, якорь вибрирует и постоянно замыкает и размыкает контакты. Напряжение на обмотку возбуждения подается, то нет. Когда ротор вращается очень быстро, в его цепь обмотки включается небольшое сопротивление — в результате напряжение возрастает до максимальных 14.6 вольт. Величина тока в обмотке увеличивается до такой величины, что притягивается вторая группа контактов К2. В этом случае включается вторая ступень регулирования напряжения.



    Особенности полупроводниковых структур

    Все вышеперечисленные процессы могут быть применены к электронным контроллерам на основе полупроводников. Вот только функции силовых контактов взяли на себя транзисторы. Всего можно выделить два типа электронных устройств:

    1. Контактный транзистор , которые представляют собой симбиоз механического и электронного контроллера.Надежность устройств этого типа пока оставляет желать лучшего, поскольку в конструкции присутствуют механические элементы.
    2. Полностью бесконтактный — выполнен на современной электронной основе. Они позволяют более эффективно регулировать напряжение в бортовой сети.

    Некоторые автомобилисты не знают, где находится регулятор напряжения ВАЗ-2107. На новых машинах он монтируется непосредственно в корпусе генератора за один узел со щетками. На старых модификациях автомобилей они устанавливались в моторном отсеке, соединялись проводами с щеточным механизмом.

    Панель приборов ВАЗ-2107: тюнинг, схема, цена. Как заменить приборную панель своими руками — общество

    Панель управления ВАЗ-2107 и оснащена всем важным запальным устройством и контроллером, контролирующим нормальную работу основных узлов автомобиля. Зная все нюансы, колодец кепки

    Содержимое

    Панель приборов ВАЗ-2107 оснащена всеми важными приборами сигнализации и контроллерами, контролирующими нормальную работу основных узлов автомобиля.Зная все нюансы, а также возможности датчиков и устройств, можно своевременно выявить определенную неисправность, предотвратив более серьезную поломку. Рассмотрим функциональные возможности этого элемента, его улучшение, а также способ замены.

    Индикаторы масла и АКБ

    Если загорается сигнальная лампа давления масла на панели приборов ВАЗ-2107, необходимо остановить автомобиль и заглушить двигатель. Обязательно проверьте уровень масла, при необходимости долейте запас до нужной отметки и только после этого запускайте двигатель.Если аварийная лампа продолжает гореть, выключите блок питания и отбуксируйте машину в ближайшую мастерскую. Дальнейшее движение при горящем индикаторе приведет к проворачиванию шатунов, в результате чего двигатель начнет «стучать». Это может стать причиной заклинивания мотора и его последующего капитального ремонта.

    Когда загорается контрольная лампа аккумуляторной батареи, первое, что нужно проверить, это клеммы на предмет окисления и потери контакта. Если устранение этих точек не помогает, причина неисправности в генераторе.Скорее всего, он не вырабатывает достаточного тока, необходимого для подзарядки аккумулятора. Желательно выключить все электроприборы и проследовать до ближайшей станции техобслуживания. Качественный аккумулятор проедет не менее 100 километров, питая только систему зажигания. В основном в таких случаях выходит из строя регулятор напряжения.

    Датчики уровня топлива, тормозов и охлаждающей жидкости

    Контрольная лампа контроля топлива указывает на наличие топлива в баке. Нулевая отметка говорит о том, что осталось менее 5 литров бензина и пора ехать на заправку.

    Подсветка на панели приборов датчика аварийной тормозной жидкости ВАЗ-2107 требует немедленной остановки. Затем проверьте уровень жидкости, долейте ее до необходимого индикатора. Кроме того, необходимо убедиться, что автомобиль способен тормозить. Если механизм сработал, доберитесь своим ходом в автосервис. Если реакции нет, вызовите эвакуатор, слесаря ​​или сделайте сами.

    Индикатор температуры хладагента находится в красной зоне.Начинающий водитель может не заметить «закипание» двигателя до тех пор, пока из-под капота не появится пар, так как в данной модели отсутствует сигнализация, сигнализирующая о перегреве двигателя. В этой ситуации следует остановиться и дать силовому агрегату остыть. При отсутствии обрыва соединительных труб нужно постараться добраться до гаража или СТО, чтобы выяснить причину неисправности. Чаще всего эта проблема возникает из-за выхода из строя термостата или вентилятора радиатора.

    Схема панели приборов ВАЗ-2107

    Рассмотрим основные приборы и индикаторы, включенные в схему «семерки» панели приборов:

    • Вольтметр.
    • Спидометр (указатель скорости).
    • Одометр. Вычисляет пройденное расстояние.
    • Тахометр. Служит для определения частоты вращения коленчатого вала. Красная зона показывает, что максимально допустимое значение (6 тысяч оборотов в минуту) было превышено.
    • Датчик температуры хладагента. Зеленая область — норма, красная — перегрев мотора. Эксплуатация автомобиля запрещена, когда температура охлаждающей смеси превышает 118 около ° С.
    • Экономометр.Устройство позволяет выбрать оптимальный режим движения, на что указывает расположение стрелки в зеленой зоне.

    Контрольные лампы

    Блок контрольных ламп приборной панели ВАЗ-2107, настройку которой мы рассмотрим ниже, включает в себя следующие индикаторы и датчики:


    • Включение указателей поворота, о чем свидетельствует мигающий зеленый индикатор.
    • Контрольная лампа заряда аккумулятора. При запуске двигателя индикатор загорается красным и гаснет.Если свечение продолжается, необходимо проверить заряд аккумулятора. Среди основных причин неисправности: плохое натяжение ремня ГРМ, неисправность цепи или генератора.
    • Выключатель габаритных огней.
    • Индикатор включения дальнего света (в активном режиме горит синим).
    • Регулятор давления масла. Недостаточный индикатор обозначается постоянно горящей красной лампой.
    • Индикатор неисправности механизма управления трансмиссией. Датчик в штатном режиме горит оранжевым светом, после запуска гаснет.Мигающая или стабильно горящая лампа свидетельствует о неисправности в системе. Данная функция используется на панели приборов ВАЗ-2107 (инжектор).
    • Стояночный тормоз включен — датчик красный.
    • Также есть индикаторы пройденного расстояния, запаса топлива, уровня топлива.

    Клавиатура управления

    Панель приборов ВАЗ-2107, цена которой в современной версии колеблется в пределах 4 тысяч рублей, оснащена клавишными переключателями. Основными элементами этого типа являются:

    • Выключатель наружного освещения.Работает в трех положениях, сигнализируя включение подсветки приборов и габаритных огней, дополнительное включение ближнего света, выключенное внешнее освещение.
    • Регулятор обогрева заднего стекла. Активируется при включенном зажигании.
    • Контроллер задней противотуманной фары. Активация режима с активным ближним светом осуществляется нажатием соответствующей клавиши.
    • Выключатель вентилятора отопления. Устройство работает на низких и высоких оборотах.

    Дополнительные сигнальные лампы:

    • Индикатор, предупреждающий о не пристегнутых ремнях безопасности (красный цвет).
    • Выключатель обогрева заднего стекла (горит оранжевым).
    • Лампа контроля аварийного состояния тормозной системы.

    Модернизация

    Тюнинг приборной панели ВАЗ-2107 позволяет кардинально изменить интерьер салона, так как материалов и приспособлений для этого на рынке предостаточно. Доработку панели рекомендуется начать с установки оригинальной подсветки. Это не только эстетично улучшит узел, но и позволит не напрягать глаза в ночное время.Другие варианты тюнинга панели включают установку белой приборной шкалы, доработку стрелок, установку современной аудиосистемы, облицовку корпуса инновационными материалами и многое другое, на что хватает денег и фантазии. Чтобы получить 100% эффект, лучше доверить работу профессионалам.

    Светодиодная подсветка панели приборов ВАЗ-2107

    Такое оборудование придает торпеде автомобиля современный и оригинальный вид. Для настройки потребуется 8 или 10 светодиодов по 3 вольта, специальный соединительный шлейф и пара резисторных элементов на 680 Ом.

    Этапы работы:

    1. Сначала с помощью напильника вырезаются головки светодиодов. Затем вся поверхность шлифуется, очищается и разрезается на кусочки молексной проволоки толщиной 30 мм. Их сгибают в форме буквы «Г», впаивают в места, где будут монтироваться светодиоды. К ним пайкой крепится одна ветвь светового элемента.
    2. На втором этапе монтажа светодиодной подсветки приборной панели ВАЗ-2107 вырезаются диоды. Затем режется шлейф и формируется проводка.Четыре элемента впаяны последовательно в одну цепь, а боковой светодиод подключен через резистор. Минус и плюс взяты от контактов старой подвески.
    3. На завершающем этапе регулируется яркость в двух средних цепях, оснащенных четырьмя диодами.

    Стрелки с подсветкой

    Еще один вариант модернизации электронной панели приборов ВАЗ-2107 — подсветка стрелок. Операция выполняется следующим образом:

    • Определяются по длине стрелок и аккуратно шлифуют оргстекло острым концом внизу.
    • Противоположный конец стрелки обтачивается под углом 45 градусов, после чего крепится клеем. Элемент окрашен красным лаком в несколько слоев; мебельная заглушка используется как фиксатор.
    • Вам нужно будет взвесить старую и новую руки. Разница не должна превышать 100 миллиграммов. Демонтировать белые шкалы, установить пару светодиодов, которые по бокам тонированы черной краской.
    • При пропускании света из-под стрелки нужно сделать кольцо, покрыть лаком и поставить на весы.Диоды закреплены по габаритам. Правильно изготовленный прибор обеспечит яркость даже в дневное время.

    Замена панели своими руками

    Заменить приборную панель на ВАЗ-2107 можно следующим образом:

    • Отсоедините проводку автомобиля от минусовой АКБ.
    • Подденьте отверткой и осторожно снимите форсунки с рукояток управления нагревателем.
    • Открутите гайку крепления ручки сброса счетчика вместе с шайбой, затем вставьте ручку в нишу за приборной панелью.
    • С помощью тонкой отвертки снимите колпачки, фиксирующие панель.
    • Выкрутите крепежные винты.
    • Осторожно демонтировать приборную панель ВАЗ-2107.
    • Гамма-трос отключается после откручивания гайки с накаткой привода спидометра.
    • Шланг подачи вакуума снимается с эконометрического штуцера.
    • Осторожно снимите колодки трехцветных проводов, собранных в один жгут.
    • Теперь панель можно полностью снять с автомобиля.

    При необходимости заменить лампы индикаторов, установить светодиодную подсветку или новую «приборку». Установка производится в порядке, обратном снятию.

    комментарии от HyperComments .

  • Тнвд д 245 евро 2: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

    28.10.1970 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Отзыв владельца грузовика ГАЗ 3309 2006 года

    Имею определенный опыт эксплуатации данных автомобилей по этому решил поделиться им(опытом) с вами,возможно кому-то пригодиться или будет просто интересно почитать....

Речь пойдет именно о дизельных модификациях Газика,по заводской номенклатуре газ 3309.

Хотя в Птс может быть написано Газ 27901(это говорит о том что при рождении это был фургон) или Газ 2834lu (с рождения был бортовым) и еще куча всяких модификаций,но по факту все это обычный Газон,он же Газ 3309.

Название Газ 3309 он получил с начала 2002 года,с приобретением новых моторов-белорусских дизелей ММЗ Д-245.7 и до 2008 года они не подвергались каким то кардинальным изменениям.(Имели экологический класс Евро 0 и Евро 2) Имели обычный механический ТНВД и простейщие форсунки (по 1500 ре за штуку)

С 2008 года законодательство вынудило всех производителей переходить на более высокий экологический класс выпускаемых автомобилей и Газ 3309 не стал исключением,что привело его к выполнению нормам Евро3.

Появился непосредственный впрыск топлива (при помощи насос-форсунок) увеличилось сжатие до 15.1 что в совокупности прибавило мощности до 122 л.с (на Евро 0 и Евро 2 мощность составляла 117 л.c)

C 2013 года этот же двигатель стал отвечать нормам Евро 4 помимо насос форсунок появился уже двух плунжерный насос,клапан Egr и о боги.....сажевый фильтр!

В том же году и до конца выпуска (2015) по заказу Газ 3309 можно было оснастить уже хорошо знакомым нашем перевозчикам,двигателем Cummins ISF 3.8

Из собственной практики;

Двигателя Д245.и вариации....

Да они древние и ведут свою историю с 1984 года.Но имеют чугунный блок и гильзы мокрого типа.Что весьма положительно сказывается на ремонтопригодности.

НО! Знайте,что поршневые группы двигателей Д-245 разных экологических классов имеют свои конструктивные особенности (размеры камер сгорания в поршнях, конфигурация гильз и другие), поэтому они не взаимозаменяемы. И в случае ремонта следует приобретать ту ЦПГ, которая подходит для данного конкретного мотора.

Самыми удачными двигателями из моей практики являются обычные Евро 0 и Евро 2,либо Cummins ISF поясню почему....

Как уже было сказано выше двигатель Д245.7 в исполнении Евро 0 и Евро 2(выпуска до 2008 года) имеют наименее простую конструкцию.Отсуствие электроники дает только + в эксплуатации! При этом топливная система данного двигателя спокойно переваривает дизель практически любого качества.(Не берем в счет мазут и гудрон) 

При этом как уже писал выше цена новой форсунки составляет 1500 ре.

С модификацией Евро 3 такие номера уже не прокатят...Даже при условии что вы будете заправляться на брендовых заправках,насос форсунки "made in russia" полюбят вас и ваш кошелек (ценна одной форсунки составляет порядка 18.000т.р.) + частые проблемы с пуском зимой и не возможностью "продиагностировать" ту или иную неисправность в полевых или гаражных условиях рано или поздно заставят вас либо переделать двигатель на Евро2 либо избавиться от машины и потом написать отзыв "Газон-гавно!"

Все то же самое касается и Газ 3309 в исполнении Евро 4 .Вы уже наверное поняли что Евро 3 это как бы геморройчик,вот теперь представьте что этот "геморрой" можно смело умножить на 3 и получим Д245 в Исполнении Евро4.

Конструктивно эта машина из 60-х с момента появления Газ 53,в середине 80-х лишь поменяли кабину а с приходом 2000-х наконец то стали комплектовать дизелем.Это я к тому,что крайне нелепо на этой машине в вариации Евро 4 смотрятся клапаны Egr электронные мозги и сажевые фильтры....При этом оставщись зубо-дробилкой))

По этому,настоятельно рекомендую вам обходить модификацию Евро4 стороной.

Из главных бед Д245 двигателя не важно в каком исполнении это-коленчатый вал.Ценна нового с гарантией колеблется от 80 до 110000 т.р.Восстановленных от 15 до 55.000т.р.

И проблема эта простое следствие бедности (или можем сказать недофинансирования) или банального желания наживы в данном случае Минского Моторного Завода.Стране нужен был широко востребованный двигатель (Если углубиться в историю то эксперименты с применением дизельных моторов под капотом своих машин особенно с момента развала ссср были постоянным делом практически у всех тогдашних грузовых авто производителей) и тут то ММЗ и предложил свой Д245 хорошо знакомый по тракторам.Сделав как сейчас модно говорить "абгрейд" не особо задумываясь о последствиях.Конечно говорить о том что это провал нельзя,но не нужно иметь высшее техническое образование что бы понимать,что специфика работы трактора и специфика работы грузовика несколько отличается....Трактор работает на низких оборотах выполняя основные свои задачи,тогда как грузовики должны желательно в достаточно быстрые сроки довозить грузы из пункта А в пункт Б,а в наше время есть еще понятие транспортный поток и я думаю вы не будете со мной спорить что он несколько отличается от того что был на момент создания данного двигателя.

Весь "Абгрейд" заключался в установке турбокомпрессора.Который поднял мощность но при этом сократил ресурс! И еще не много о коленчатых валах...

КК - Крутильные Колебания , которые ВСЮ жизнь к/валов их и преследуют ! 

По этому на большинстве двигателей ( особенно дизели ) , а это около 70-80% всех двигателей мира , ставятся ГКК ( Гасители Крутильных Колебаний ..... разной конструкции ) , кроме конечно оставшихся 30-20% - в которые входят двигатели с НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫМИ силами кручения ( на то есть две причины ... ) и отпадает нужда в "сохранности" к/вала от оных и соот-нно его "здоровья" .... 

Причин возникновения крутильных колебаний очень много , от кинематических ( причём от них не избавится в силу кинематики механизму кш ) до "неуловимых" динамических факторов . 

основное влияние оказывает на и так "несостоятельный" ( в плане защиты от КК ) мотор - 1) исправность и точность работы ТПА и 2) точное уравновешивание масс ЦПГ и КШМ .

Наверное загрузил ваш мозг,тогда напишу те действия которые смогут продлить срок службы вашего коленчатого вала;

Одно из самых важных!!!

Давать нагрузки на двигатель в среднем не более 60% от максимальной мощности. Следовательно не раскручивать его свыше 2000об/мин.

Давление в масляной магистрали к/вала при номинале нагрузки , не менее 4 бар ! 

Уровень использования оборотов к/вала в среднем не выше и не ниже среднего значения от номинала . 

Отсутствие привычки запуска/остановки двигателя через трансмиссию , т.е. запуск "с толкача" и глушение "сцеплением". 

Не применение химсредств облегчения запуска в мороз , например "эфир" 

Но при всем при этом не так страшен черт как его рисуют....Лично знаю людей у которых что Газоны что Бычки что любая другая техника под капотом которых трудиться Д245 мотор выхаживал более 250 тысяч километров не требуя к себе ни какого внимания.Поверте даже если он у вас пройдет 100 тысяч км он успеет отбить себя,а то и не сколько раз....С учетом достаточно низкой цены на фоне иномарок (и тут уже все завит от вашей работы ее оплаты и способностей самого автомобиля в плане погрузок) по тому как,по всем другим параметрам автомобиль прост как автомат калашникова.

Коробка простая мозг не выносит,начинает накрываться не беда,приехали в сервис свою отдали восстановленную с гарантией поставили и поехали дальше зарабатывать (сие удовольствие во всяком случае у нас в Спб стоит 17т.р вместе с работой,считаю более чем гуманно с учетом того что ходит она достаточно долго,это вам не Сааз-овская коя установлена на Мазе Зубренке)

Ту же операцию можно проделать и с двигателем приехали свой вытащили другой рабочий с гарантией поставили и уехали (все это занимает рабочий день с перекурами....стоимость в зависимости от двигателя колеблется от 30 т.р. за кота в мешке,до 250 т.р. за новый) за 60-80 т.р можно поставить вполне боевой двигатель в сборе!!!! Вы только сами подумайте двигатель в сборе!!!!! Владельцы грузовых иномарок сейчас наверное протирают глаза и перечитывают....

Что касается Cummins ISF 3.8 это конечно другой век...Да есть свои болячки,но на фоне Д245 это так,шалости....Загубить это двигатель может три вещи-Плохое топливо(надо помнить что тут уже common rail) Использование не качественных масел (да да М8 и тому подобную минералку лить в этот двигатель не стоит) Ну и халатность и разгельдяйство самого водителя который любит либо притопить на нем (А едут они гораздо веселей чем с Д245) либо умудряются вскипятить и тому подобные вещи которые и на любой другой машине сказались бы не хорошо.Бояться этот двигатель точно не стоит,запчастей уже достаточно везде,да конечно как на Д245 в Евро0 или Евро2 исполнении кои можно найти даже в самых отдаленных уголках нашей родины вы на каминз врятли найдете,но и дефицита точно нет.Капитальный ремонт вместе с заменой коленчатого вала(а он стоит 25 т.р. новый!!) обойдется вам в р-оне 130т.р. что я считаю вполне приемлемой ценой с учетом того что ходит он достаточно много.Проблема лишь в том,что Газиков с этим двигателем было выпущено не много и в продаже встретишь их крайне редко.

По расходу топлива тут конечно много факторов Зима/Лето,местность,сколько загружено по весу и т.д т.п...

Но лично сам проезжал замерял,на д245 евро2 груженый пятью тоннами груза по относительной равнине,со средней скорость 70-75км/ч расход состовил 18л/100км следовательно вполне реально выйти и на 16л/100км,но так же и вполне реально выйти на расход и 25л/100 км ползя груженым по горам.

На Каминсе при скорости 80км/ч с таким же тонажом и на этом же участке выходило 16л/100 км.Бывали случаи когда в бабье лето удавалось укладываться и в 12л/100км что для Газона конечно роскошь....

Что касаемо всего остального

Перечислю основные недостатки;

Кабина -Гниет безбожно!

Начинается все с крыльев подножек водителя и пассажира капот и рамки окон....В кабине через несколько лет после покупки нового автомобиля щели со всех мест.Если использовать как развозную машину чисто по городу то терпимо,если ездить на дальняк желательно все проклеить -сами же себе скажете спасибо.

Комфорт-Ну нет его и.

Выкенте родное водительское сидение! Его мне кажется еще в Освенциме придумали в 41,но не успел воплотить в жизнь,ну не чего...как идеи Фашизма вновь завлияли умом некоторых наших соседей,так видимо эти же идеи были в головах конструкторов что Газ 53 что в последующем Газ 3307/09 это табурет,но не как не сидение.Благо сейчас не проблема на любой разборке купить любое понравившееся вам сидение за вполне разумные деньги.

Гидроусилитель

Видимо когда его стали серийно ставить на Газ 3309 это было поводом отдельной гордости,так как на бензиновую версию Газ 3307 его так и не стали ставить...

И видимо то что трубка гидрача может лопаться с завидным постоянством инженеров не напригало,главное то,что,что гур вообще присутствует....А уж как он работает....А те кто ездили знают,что крутить на месте баранку надо мама не горюй(кстати для тех кто любит боди-билдинг для вас уникальная возможность покачаться и денег заодно заработать)

Трубки

Лучше просмотрите все и в местах контакта с другими произолируйте изолентой-работа не долгая а от неприятностей в дороге может избавить.

Далее можно перечислять кучу всего ....и радиатор,бачки навесное и т.д и т.п. Но! в 70% случаев все из-за наплевательского отношения к машине.Надо понимать что машина родом из 60-тых,наших наших советских 60-х когда вроде как машины делали,но о их эксплуатационных характеристиках не задумывались...Водитель был тогда другой,под машину после/до рейса залезть-это было золотое правило.

Вот и вы если хотите что бы ваш Газик ездил долго и счастливо не забывайте его шприцевать как можно чаше,следите за уровнями тех.жидкостей не экономте на них...Не выжимайте из него все соки и вы удивитесь насколько долго он сможет ездить не опустошая ваш карман!

Как уже сказано выше этот автомобиль способен зарабатывать деньги а блогодоря своей г/п в 5 тон в реалии сегодняшнего дня он попадает практически в яблочко по востребованности (конечно не маловажную роль играют размеры будки,фургона или любой другой надстройки) при этом чиниться в любом селе,а то и в поле при наличии обычного инструмента.З/ч есть везде где есть мало мальски какая то жизнь...И если сложить все недостатки и все плюсы данного автомобиля,то мы получим вполне себе хороший общий бал.Особенно учитывая изначальную стоимость автомобиля (речь веду о б/у автомобилях)

Да,иномарки лучше,да комфортней,надежней и т.д....но если вы не обладаете достаточной суммой средств,а главное не имеете своих постоянных заказчиков которые хорошо вам платят,то крайне не советую вам на первых порах приобретать сильно поношенную б/у иномарку сумма вливаний в нее будет несоизмеримо больше а выхлоп будет такой же!

Если будут вопросы обращяйтесь что знаю расскажу,помогу начать свой бизнес в сфере перевозок.

    Обслуживание топливной системы дизельного двигателя Д-245

    _________________________________________________________________________________________

    Обслуживание топливной системы дизельного двигателя Д-245

    Система питания дизельного двигателя Д-245 автомобилей ГАЗ-3309, ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко состоит из топливного насоса 4, форсунок 13, топливопроводов низкого и высокого давлений 3, 5, воздухоочистителя 7, впускного и выпускного коллекторов 10. 12, топливных фильтров грубой и тонкой очистки 2. б. топливного бака 1.

    Рис. 1. Схема питания турбодизеля Д-245

    1 — топливный бак; 2 — топливопровод к фильтру грубой очистки; 3-фильтр грубой очистки: 4 — топливопровод к топливному насосу; 5 — перепускной топливопровод; 6 — топливный насос; 7 — подкачивающий насос; 8 — топливопровод высокого давления; 9-топливопровод от фильтра тонкой очистки к насосу; 10-топливопровод от подкачивающего насоса; 11-фильтр тонкой очистки топлива; 12 – воздухопровод; 13 — топливопровод сливной; 14 – форсунка; 15-коллектор впускной; 16 — турбокомпрессор; 17- глушитель; 18 — фильтр грубой очистки воздуха; 19- воздухоочиститель; 20-фильтрующие элементы; 21 — провод датчика индикатора засоренности; 22 — индикатор засоренности фильтра; 23 — пневмокорректор регулятора насоса

    В систему питания двигателя Д-245, кроме описанных выше составных частей, входит турбокомпрессор 16 для наддува воздуха в цилиндры дизеля.

    Топливный насос 6 имеет противодымный пневмокорректор 23, который установлен на корпусе регулятора и изменяет подачу топлива в зависимости от давления наддува.

    Пневмокорректор 23 регулятора соединен с впускным коллектором 15 с помощью воздухопровода 12.

    Топливный насос (ТНВД) дизеля Д-245

    На дизелях Д-245 автомобилей ГАЗ-3309, ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко устанавливается рядный плунжерный топливный насос высокого давления (ТНВД) 4УТНИ-Т. Все модели насосов расположены с левой стороны дизеля и приводятся от коленчатого вала через промежуточную шестерню.

    ТНВД имеют всережимный центробежный регулятор 7 и подкачивающий насос 3 (рис. 2.). В регуляторе насоса размещен корректор подачи топлива и автоматический обогатитель топливоподачи на пусковых оборотах.

    Регулятор насосов ТНВД 4УТНИ-Т имеет пневматический ограничитель дымления (ПДК). Всережимный регулятор регулирует подачу топлива в соответствии с нагрузочными и скоростными требованиями.

    Рис. 2. Топливный насос 4УТНИ

    1-шлицевая втулка; 2 – фланец; 3-подкачивающий насос; 4 — насос ручной прокачки топлива; 5 – пробка; 6-предохранительный клапан; 7 – всережимный регулятор; 8 — сливная пробка

    Подкачивающий насос 3 приводится эксцентриком кулачкового вала. Рабочие детали насосов ТНВД 4УТНМ-Т смазываются проточным маслом из системы смазки дизеля, поступающим в корпус насоса через отверстие во фланце 2. Слив масла из насоса в картер дизеля осуществляется по сверлению фланца.

    Привод полнорычажного топливного насоса ТНВД дизелей Д-245 с турбонаддувом (рис. 3) осуществляется от шестерни коленчатого вала через промежуточную шестерню, шестерню привода 7. шлицевой фланец 5. прикрепленный тремя болтами 1-3 к шлицевой втулке, посаженной на хвостовике валика топливного насоса.

    Рис. 3. Привод полнорычажного ТНВД 4УТНИ-Т-1111005

    1,2,3-болты специальные; 4 — гайка валика топливного насоса;5 — шлицевой фланец; 6 – крышка; 7-шестерня привода;

    Для регулировки установочного угла опережения впрыска на шлицевом фланце 5 предусмотрены шестнадцать сквозных отверстий, а на шестерне привода 8 — шестнадцать резьбовых отверстий, в которые ввинчиваются болты.

    В процессе регулировки болт 3 ослабляют на 0,5… 1 оборота, а болты 1, 2 вывинчивают и ввинчивают в другие резьбовые отверстия.

    Работа всережимного центробежного регулятора ТНВД основана на действии центробежной силы, возникающей при вращении грузов.

    Они расходятся или сходятся, воздействуя на зубчатую рейку 4 через упорный подшипник 11, рычаги 10 и пружину 5.

    При увеличении оборотов дизеля грузы регулятора расходятся и заставляют рейку 4 сдвигаться вправо, т.е. в сторону уменьшения подачи топлива, регулируя скоростной режим.

    Наоборот, при уменьшении оборотов под нагрузкой усилие, приложенное к пружине превысит центробежную силу грузов и рейка сдвинется влево — в сторону увеличения подачи топлива до тех пор, пока не наступит баланс сил и обороты дизеля будут сохраняться на первоначальном уровне, устанавливаемом рычагом 12.

    При резком увеличении подачи топлива для дизелей Д-245 с турбонаддувом автомобилей ГАЗ-3309, ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко.

    При резком повороте рычага в сторону винта (увеличение подачи) перемещение рычага и рейки сдерживается пневмокорректором. Полость пневмокорректора соединена воздухопроводом с впускным коллектором дизеля.

    С увеличением частоты вращения двигателя Д-245 растет давление в полости, что способствует ускорению перемещения рычага и рейки. Медленное увеличение подачи топлива приводит к снижению дымности дизеля.

    Рис. 4. Насосная секция ТНВД двигателя Д-245

    1-выпускной канал; 2-седло; 3-нагнетательный клапан: 4 — впускной канал: 5 — впускное отверстие втулки; 6-плунжер; 7-втулка плунжера; 8-отсечное отверстие втулки плунжера

    Работа насосных секций ТНВД Д-245 (рис. 4). При движении плунжера 6 вниз под действием пружины топливо под давлением 0,7… 1.2 МПа (7… 12 кгс/см), создаваемым подкачивающим насосом, поступает в канал 4 корпуса и через отверстие 5 плунжерной втулки 7 в надплунжерное пространство.

    При движении плунжера 6 вверх топливо перепускается в канал 4 до тех пор, пока торцевая кромка плунжера 6 не перекроет впускное отверстие 5.

    При дальнейшем движении плунжера топливо сжимается, нарастает давление, открывается нагнетательный клапан 3 и дозированное количество топлива подается к форсунке, которая при давлении 17,5…18.0 МПа (175… 180 кгс/см) впрыскивает его в цилиндр дизеля.

    Плунжерная втулка 7 имеет отсечное отверстие 8, связанное с выпускным каналом. При работе подкачивающего насоса топливо непрерывно проходит через впускной и выпускной каналы 4, 1.

    Конец нагнетания (отсечка) топлива происходит в момент, когда винтовая кромка плунжера 6 откроет отсечное отверстие 8 втулки 7. Давление резко падает и клапан 3 садится на седло 2.

    Кроме возвратно-поступательного движения, плунжеры 9 всех насосных секций могут одновременно поворачиваться в плунжерных втулках 8 посредством рейки 3.

    При повороте плунжера регулирующая винтовая кромка 4 открывает отверстие втулки, изменяя количество подаваемого топлива.

    Подачу каждой насосной секции ТНВД двигателя Д-245 можно отрегулировать, поворачивая плунжер 9 вместе с поворотной втулкой 10 относительно зубчатого кольца 12.

    Кулачковый вал 11 имеет четыре кулачка, повернутых на 90 градусов один относительно другого, согласно порядку работы цилиндров 1-3-4-2.

    Рис. 5. Работа насосных секций ТНВД Д-245

    1-ролик толкателя; 2-регулировочный болт толкателя с контргайкой; 3 — зубчатая рейка; 4- регулирующая винтовая кромка; 5-штуцер; 6-пружина;7-нагнетательный клапан; 8-втулка плунжера: 9- плунжер; 10-поворотная втулка; 11 — кулачковый вал; 12-зубчатое кольцо с зажимным винтом

    Начало впрыска каждой насосной секции ТНВД 4УТНИ Д-245 может быть отрегулировано болтом 2, изменяя высоту толкателя кулачка.

    Частота вращения вала топливного насоса в два раза меньше частоты вращения коленчатого вала дизеля, следовательно, «заряд» топлива впрыскивается в каждый цилиндр за два оборота коленчатого вала дизеля. Зубчатая рейка 3 связана с регулятором скорости дизеля.

    Сертифицированные дизельные двигатели Д-245, устанавливаемые на автомобили ГАЗ-3309, ГАЗ-3308, ГАЗ-33081 Садко оснащаются рядными топливными насосами Моторпал PP4M10P (Чехия) или рядными топливными насосами ЯЗДА (Россия).

    Рис. 6. Рядный топливный насос ТНВД Моторпал для двигателя Д-245

    1-муфта опережения впрыска; 2 — подвод топлива к насосу: 3-пробка выпуска воздуха; 4-головка топливного насоса; 5 — отвод топлива от насоса; 6 — пневмокорректор; 7-подвод воздуха к пневмокорректору; 8-всережимный центробежный регулятор; 9 — рычаг останова дизеля: 10-рычаг управления; 11 — сливная пробка; 12-насос ручной прокачки топлива; 13 — топливоподкачиваюший насос; 14 — переходная плита; 15-кулачковый вал топливного насоса; 16 — фланец со шпильками

    Управление скоростными режимами ТНВД Моторпал осуществляется рычагом всережимного центробежного регулятора 8 (рис. 6). Для останова дизеля (аварийного останова) предусмотрен отдельный рычаг 9, воздействующий на рейку топливного насоса.

    Автоматическая муфта опережения впрыска насоса плавно поворачивает кулачковый вал при нарастании числа оборотов в направлении вращения его привода и увеличивает угол опережения впрыска для обеспечения более приемистой и экономичной работы дизеля и улучшения его характеристики по мощности и крутящему моменту.

    Насосная секция топливного насоса ТНВД Моторпал РР4М10Р1

    Корпус (рис. 7) насосной секции 9 снабжен в верхней части фланцем и резьбовым гнездом для установки нагнетательного клапана 6 и штуцера 8 с уплотнительным кольцом 7.

    В средней части на втулке насосной секции надет отражатель 4, предотвращающий воздействие топлива на стенку корпуса насоса 12 при перепуске топлива в конце хода впрыска.

    Рис.7. Насосная секция насоса Моторпал

    1 — толкатель; 2 — плунжер; 3 — топливосборная канавка плунжера; За — регулирующая рейка; 4 — отражатель; 5- уплотнительное кольцо; 6 — нагнетательный клапан; 7 — уплотнительное кольцо; 9 -корпус насосной секции; 10 — обойма; 11 -верхняя тарелка пружины: 12 — корпус топливного насоса; 13 – пружина; 14- нижняя тарелка пружины; 15 — регулировочная прокладка

    В нижней части втулки на шлицах напрессована обойма 10, которая вместе с прокладкой, входящей своим усиком в отверстие обоймы, скрепляет вместе верхнюю и нижнюю части насосной секции.

    Нагнетательный клапан 6 равнообъемной конструкции насосной секции ТНВД Д-245 Моторпал уплотняется двумя кольцами 5. Головка плунжера 2 насосной секции снабжена винтовой регулировочной канавкой, сообщающейся с нагнетательной полостью посредством осевого и радиального отверстий.

    Топливо, просачивающееся через зазоры, улавливается в топливосборной канавке плунжера 3 и отводится по радиальному каналу втулки в дренажную полость корпуса топливного насоса, а затем поступает в топливный бак или в полость впуска топливного насоса.

    Форсунка двигателя Д-245

    Форсунка двигателя Д-245 (рис. 8) предназначена для впрыска топлива в цилиндр дизеля, обеспечивает необходимое распыление топлива и ограничивает начало и конец подачи.

    На дизелях Д-245 применяется форсунка ФДМ-22 закрытого типа с пятидырчатым распылителем. Корпус форсунки имеет маркировку «171», а корпус распылителя «17».

    Рис. 8. Форсунка двигателя Д-245

    1 — гайка распылителя; 2 — корпус форсунки; 3-прокладка; 4-штуцер; 5 — фильтр: 6-шайба; 7-колпак; 8-контргайки;9 -регулировочный винт; 10-пружина; 11-штанга; 12-игла распылителя; 13-штифт корпуса; 14 — корпус распылителя; 15-обойма; 16 — прокладка

    Топливо от соответствующей насосной секции топливного насоса ТНВД подается к штуцеру 4 и далее через фильтр 5 и вертикальный канал в полость между иглой распылителя 12 и корпусом 14.

    Когда давление топлива, действующее на коническую поверхность иглы 12, превышает усилие пружины 10, игла поднимается и топливо поступает к распыливающим отверстиям и впрыскивается в камеру сгорания. Давление впрыска топлива регулируется с помощью винта 9.

     

    _________________________________________________________________________________________

    _________________________________________________________________________________________

    _________________________________________________________________________________________

    _________________________________________________________________________________________

    _________________________________________________________________________________________

    _________________________________________________________________________________________

    _________________________________________________________________________________________

    _________________________________________________________________________________________

    Ремонт топливной аппаратуры

    ООО «Агродизель-Техцентр» проходит ежегодную добровольную сертификацию на все виды своей деятельности (сертификат Росстандарта) и осуществляет услуги по ремонту топливной аппаратуры дизельных двигателей как отечественного (ЯЗДА, НЗТА, АЗПИ), так и импортного производства (Bosch, MOTORPAL, LUCAS).

    Топливный участок оснащен современным оборудованием, специалисты имеют большой опыт работы в сфере обслуживания топливных систем дизельных двигателей, постоянное наличие оригинальных запасных частей на складе, позволяет качественно и в короткие сроки производить диагностику, ремонт, регулировку, прошивку ЭБУ (электронный блок управления) и техническое обслуживание ТНВД (ЕВРО-3) и топливных форсунок:

    • Тракторов, сельскохозяйственных и строительных машин отечественного производства.
    • Грузовых автомобилей отечественного производства уровня экологического стандарта Евро 3.


    Ремонт отечественной топливной (дизельной) аппаратуры ЕВРО 3

    ТНВД

     

    № П.П.

    Марка ТНВД

    Применяемость

    Проверка

    Регулировка

    Капитальный ремонт

    1

    33-02, 33-10, 334, 338

    КамАЗ, ЗИЛ

    700

    2000

    6000

    2

    337-40

    КамАЗ, Евро-0

    700

    2000

    9000

    3

    337-42

    КамАЗ, Евро-1

    700

    2000

    9000

    4

    337-20

    КамАЗ, Евро-2

    700

    2000

    10000

    5

    323

    ЯМЗ-236, МАЗ, ЛиАЗ

    700

    2000

    9000

    6

    324

    ЯМЗ-236, МАЗ, Урал

    700

    2000

    11000

    7

    60,(60.5-30)

    ЯМЗ-236(М), МАЗ

    700

    1500

    5500

    8

    604.5-40

    ЯМЗ-236, МАЗ

    700

    1700

    6500

    9

    80,(80.5-30)

    ЯМЗ-238(М2), КрАЗ,

    700

    1600

    6000

    10

    806.5-40

    ЯМЗ-238Д, МАЗ64229

    700

    1900

    7000

    11

    90, (90.8-20)

    ЯМЗ-240М(2), БелАЗ

    700

    2000

    8000

    12

    902, (902.8-20)

    ЯМЗ-240БМ(2), К701

    700

    2000

    8000

    13

    901, (901.8-20)

    ЯМЗ-240НМ(2), БелАЗ

    700

    2100

    9000

    14

    133, 135

    ЯМЗ-236 евро-2, МАЗ

    700

    2100

    10000

    15

    175

    ЯМЗ 7511 евро-2

    700

    2300

    13000

    16

    421, 424

    ТМЗ 8421

    700

    2100

    13200

    17

    17

    ТМЗ 8421

    700

    2100

    13200

    18

    136(с заменой магнита)

    ЯМЗ-6561, евро-3, МАЗ, ЛиАЗ

    700

    2000

    12000 (24502)

    19

    179

    ЯМЗ-6581, евро-3, МАЗ, ЛиАЗ

    700

    2100

    14000

    20

    4 УТНИ

    Д240

    700

    1100

    4200

    21

    4 УТНМ бычок

    Д245-9

    700

    1200

    4500

    22

    4 УТНМ бычок евро

    Д245-12

    700

    1200

    5000

    23

    2 УТНИ

    Д21

    700

    1000

    3800

    24

    773

    Д245-12 евро-2

    700

    1500

    7000

    25

    363

    Д-260

    700

    1400

    8500

    Гарантия на капитально отремонтированную продукцию 6 месяцев.

     

    Форсунки

     

    № П.П.

    Марка форсунки

    Применяемость

    Проверка

    Регулировка

    Ремонт

    1

    26, 26-02, 261, 261-02

    ЯМЗ 236, ЯМЗ 238

    50

    120

    225

    2

    262,262-02,263,263-02

    ЯМЗ 240

    50

    120

    225

    3

    33-01, 33-02, 33-03

    КамАЗ 740

    50

    120

    225

    4

    273-20, 273-31

    КамАЗ, Евро-2

    50

    120

    275

    5

    267-01

    ЯМЗ-7511 совмещен. ГБЦ

    50

    120

    480

    6

    267-11

    ЯМЗ-236НЕ2/БЕ2

    50

    120

    480

    7

    267-20(21)

    ЯМЗ-евро3 совм. ГБЦ

    50

    120

    480

    На все виды работ получен сертификат соответствия системы сертификации ГОСТ Р с разрешением применения знака соответствия.

    Запчасти к грузовой и автотракторной технике

      Наша специализация – оптово-розничная реализация запчастей ЯМЗ, ТМЗ, ЯЗДА к грузовой и автотракторной технике. Мы работаем с 2008 года и за это время смогли зарекомендовать себя как добросовестный и перспективный партнер, заслуживающий доверия. Ключевые составляющие нашей деятельности – профессионализм, оперативность, гибкий подход к каждому заказу, комплексное решение поставленных задач и безупречный сервис.

      На сегодняшний день мы занимаем уверенные позиции в своем сегменте рынка. Гордость компании – квалифицированные сотрудники, обладающие богатым опытом и знаниями. Посещение специализированных выставок, мониторинг потребительского спроса и расширение номенклатуры позволяют нам соответствовать современным тенденциям и удовлетворять любые потребности покупателей.

      Наш обширный ассортимент включает в себя запчасти ЯМЗ, ТМЗ и РТИ, топливную аппаратуру  ЯЗДА и АЗПИ, запчасти МАЗ, КРАЗ, УРАЛ, вкладыши ДААЗ и ЯЗРТИ, ремкомплекты, турбокомпрессоры отечественного и чешского производства, запчасти для тракторов  Д-260, Д-144, Т-150, К-700, К-701 и топливная  аппаратура  для  автомобилей КАМАЗ, а также многое другое. Мы сотрудничаем с заводами-изготовителями напрямую, поэтому можем предложить своим покупателям высокое качество изделий, конкурентоспособные цены, гарантию и выгодную систему скидок.

    Вся представленная продукция сертифицирована и соответствует действующим стандартам.

     

    При необходимости наши менеджеры предоставят подробную информацию по интересующему вас товару и предложат оптимальные решения для вашего конкретного случая.

     

    Мы организуем быструю доставку заказа в любой регион России и страны ближнего зарубежья.

     

    Телефон:

    +7 (485) 259-45-88
    многоканальный

    +7 (902) 333-93-10
    +7 (902) 333-93-70

    8(800)350-45-88 бесплатный  вызов

     

    Адрес:

    150029, Россия, Ярославская область, Ярославль, ул. Починки 13-я линия, 1

     

    Email:

    [email protected]

     

    Skype:

    navigator_yaroslavl

     

    Впрыск дизельного топлива

    Впрыск дизельного топлива

    Magdi K. Khair, Hannu Jääskeläinen

    Это предварительный просмотр статьи, ограниченный некоторым исходным содержанием. Для полного доступа требуется подписка DieselNet.
    Пожалуйста, войдите в систему , чтобы просмотреть полную версию этого документа.

    Abstract : Целью системы впрыска топлива является подача топлива в цилиндры двигателя с точным контролем времени впрыска, распыления топлива и других параметров.К основным типам систем впрыска относятся насос-форсунка, насос-форсунка и common rail. Современные системы впрыска достигают очень высокого давления впрыска и используют сложные электронные методы управления.

    Основные принципы

    Назначение системы впрыска топлива

    На характеристики дизельных двигателей сильно влияет конструкция их системы впрыска. Фактически, наиболее заметные успехи, достигнутые в дизельных двигателях, явились прямым следствием превосходной конструкции системы впрыска топлива.Хотя основная цель системы — подавать топливо в цилиндры дизельного двигателя, именно то, как это топливо подается, определяет разницу в характеристиках двигателя, выбросах и шумовых характеристиках.

    В отличие от своего аналога двигателя с искровым зажиганием, система впрыска дизельного топлива подает топливо под чрезвычайно высоким давлением впрыска. Это означает, что конструкция компонентов системы и материалы должны быть выбраны таким образом, чтобы выдерживать более высокие нагрузки, чтобы работать в течение продолжительного времени, что соответствует целевым показателям долговечности двигателя.Для эффективной работы системы также необходимы более высокая точность производства и жесткие допуски. Помимо дорогих материалов и производственных затрат, дизельные системы впрыска характеризуются более сложными требованиями к управлению. Все эти функции составляют систему, стоимость которой может составлять до 30% от общей стоимости двигателя.

    Основное назначение системы впрыска топлива — подавать топливо в цилиндры двигателя. Чтобы двигатель эффективно использовал это топливо:

    1. Топливо необходимо впрыскивать в нужное время, то есть необходимо контролировать время впрыска и
    2. Необходимо подать правильное количество топлива для удовлетворения требований к мощности, то есть необходимо контролировать дозирование впрыска.

    Однако для достижения хорошего сгорания по-прежнему недостаточно подавать точно отмеренное количество топлива в нужное время. Дополнительные аспекты имеют решающее значение для обеспечения надлежащей работы системы впрыска топлива, в том числе:

    • Распыление топлива — обеспечение распыления топлива на очень мелкие топливные частицы является основной задачей при проектировании систем впрыска дизельного топлива. Маленькие капли гарантируют, что все топливо испарится и участвует в процессе сгорания.Любые оставшиеся капли жидкости плохо горят или выходят из двигателя. В то время как современные системы впрыска топлива способны обеспечивать характеристики распыления топлива, намного превосходящие то, что необходимо для обеспечения полного испарения топлива в течение большей части процесса впрыска, некоторые конструкции систем впрыска могут иметь плохое распыление в течение некоторых коротких, но критических периодов фазы впрыска. Конец процесса закачки — один из таких критических периодов.
    • Объемное смешивание —Хотя распыление топлива и полное испарение топлива имеют решающее значение, обеспечение того, чтобы испарившееся топливо содержало достаточное количество кислорода во время процесса сгорания, не менее важно для обеспечения высокой эффективности сгорания и оптимальной производительности двигателя.Кислород поступает из всасываемого воздуха, захваченного в цилиндр, и достаточное количество должно быть увлечено топливным жиклером, чтобы полностью смешаться с имеющимся топливом во время процесса впрыска и обеспечить полное сгорание.
    • Использование воздуха —Эффективное использование воздуха в камере сгорания тесно связано с объемным смешиванием и может быть достигнуто путем сочетания проникновения топлива в плотный воздух, который сжимается в цилиндре, и деления общего количества впрыскиваемого топлива на число струй.Должно быть предусмотрено достаточное количество форсунок, чтобы уносить как можно больше доступного воздуха, избегая при этом перекрытия форсунок и образования зон, богатых топливом, с дефицитом кислорода.

    Основное назначение системы впрыска дизельного топлива графически представлено на Рисунке 1.

    Рисунок 1 . Основные функции системы впрыска дизельного топлива

    Определение терминов

    Для описания компонентов и работы систем впрыска дизельного топлива используется множество специализированных понятий и терминов.Некоторые из наиболее распространенных из них включают [922] [2075] :

    Сопло относится к части узла сопла / иглы, которая взаимодействует с камерой сгорания двигателя. Такие термины, как P-тип, M-тип или S-тип сопла, относятся к стандартным размерам параметров сопла в соответствии со спецификациями ISO.

    Держатель форсунки или Корпус форсунки относится к части, на которой устанавливается форсунка. В обычных системах впрыска эта часть в основном выполняла функцию крепления форсунки и предварительного натяга игольной пружины форсунки.В системах Common Rail он содержит основные функциональные части: сервогидравлический контур и гидравлический привод (электромагнитный или пьезоэлектрический).

    Инжектор обычно относится к держателю сопла и соплу в сборе.

    Начало впрыска (SOI) или Время впрыска — время начала впрыска топлива в камеру сгорания. Обычно он выражается в градусах угла поворота коленчатого вала (CAD) относительно ВМТ хода сжатия.В некоторых случаях важно различать , указанный SOI, и фактический SOI. SOI часто указывается легко измеряемым параметром, таким как время, в течение которого электронный триггер отправляется на инжектор, или сигнал от датчика подъема иглы, который указывает, когда игольчатый клапан инжектора начинает открываться. Точка в цикле, где это происходит, — это обозначенная SOI. Из-за механического отклика форсунки может быть задержка между указанным КНИ и фактическим КНИ, когда топливо выходит из сопла форсунки в камеру сгорания.Разница между фактическим КНИ и указанным КНИ заключается в запаздывании инжектора .

    Начало поставки. В некоторых топливных системах впрыск топлива согласован с созданием высокого давления. В таких системах начало подачи — это время, когда насос высокого давления начинает подавать топливо в форсунку. Разница между началом подачи и SOI зависит от продолжительности времени, необходимого для распространения волны давления между насосом и инжектором, и зависит от длины линии между насосом высокого давления и инжектора, а также от скорости звука. в топливе.Разница между началом подачи и SOI может обозначаться как задержка впрыска .

    Конец впрыска (EOI) — это время в цикле, когда впрыск топлива прекращается.

    Количество впрыскиваемого топлива — это количество топлива, подаваемое в цилиндр двигателя за рабочий такт. Часто выражается в мм 3 / ход или мг / ход.

    Продолжительность впрыска — это период времени, в течение которого топливо поступает в камеру сгорания из форсунки.Это разница между EOI и SOI, связанная с количеством впрыска.

    Схема впрыска. Скорость впрыска топлива часто меняется в течение периода впрыска. На рисунке 2 показаны три распространенные формы нормы: пыльник, пандус и квадрат. Скорость открытия и скорость закрытия относится к градиентам скорости впрыска во время открывания и закрывания сопла иглы, соответственно.

    Рисунок 2 . Общие формы скорости закачки

    События множественного впрыска. В то время как обычные системы впрыска топлива используют одно событие впрыска для каждого цикла двигателя, более новые системы могут использовать несколько событий впрыска. На рисунке 3 определены некоторые общие термины, используемые для описания событий множественной инъекции. Следует отметить, что терминология не всегда последовательна. Основной впрыск Событие обеспечивает основную часть топлива для цикла двигателя. Один или несколько впрысков перед основным впрыском, предварительный впрыск , обеспечивают небольшое количество топлива перед событием основного впрыска.Предварительный впрыск может также обозначаться как пилотный впрыск . Некоторые называют предварительный впрыск, который происходит за относительно долгое время до основного впрыска, как пилотный, а тот, который происходит за относительно короткое время перед основным впрыском, как предварительный впрыск. Впрыски после основных впрысков, пост-впрыскивания, , могут происходить сразу после основного впрыска (, закрытый пост-впрыск ) или относительно долгое время после основного впрыска (, поздний пост-впрыск, ).Постинъекции иногда называют , после инъекций . Хотя терминология значительно различается, близкая повторная инъекция будет называться повторной инъекцией, а поздняя повторная инъекция — повторной инъекцией.

    Рисунок 3 . Множественные события инъекции

    Термин разделенный впрыск иногда используется для обозначения стратегий множественного впрыска, когда основной впрыск делится на два меньших впрыска приблизительно равного размера или на меньший предварительный впрыск, за которым следует основной впрыск.

    В некоторых системах впрыска топлива могут возникать непреднамеренные последующие впрыски, когда форсунка на мгновение повторно открывается после закрытия. Иногда их называют вторичными впрысками .

    Давление впрыска постоянно не используется в литературе. Это может относиться к среднему давлению в гидравлической системе для систем Common Rail или к максимальному давлению во время впрыска (пиковое давление впрыска) в обычных системах.

    Основные компоненты топливной системы

    Компоненты системы впрыска топлива

    За некоторыми исключениями, топливные системы можно разделить на две основные группы компонентов:

    • Компоненты стороны низкого давления — Эти компоненты служат для безопасной и надежной подачи топлива из бака в систему впрыска топлива.Компоненты стороны низкого давления включают топливный бак, топливный насос и топливный фильтр.
    • Компоненты стороны высокого давления —Компоненты, создающие высокое давление, дозирующие и подающие топливо в камеру сгорания. К ним относятся насос высокого давления, топливная форсунка и форсунка для впрыска топлива. Некоторые системы могут также включать аккумулятор.

    Форсунки для впрыска топлива можно разделить на тип отверстий или дроссельных игл, а также на закрытые или открытые.Закрытые форсунки могут приводиться в действие гидравлически с помощью простого подпружиненного механизма или с помощью сервоуправления. Открытые форсунки, а также некоторые новые конструкции форсунок с закрытыми форсунками могут приводиться в действие напрямую.

    Дозирование количества впрыскиваемого топлива обычно осуществляется либо в насосе высокого давления, либо в топливной форсунке. Существует ряд различных подходов к измерению топлива, включая: измерение давления с постоянным интервалом времени (PT), измерение времени при постоянном давлении (TP) и измерение времени / хода (TS).

    Большинство систем впрыска топлива используют электронику для управления открытием и закрытием форсунки. Электрические сигналы преобразуются в механические силы с помощью привода определенного типа. Обычно эти исполнительные механизмы могут быть либо электромагнитными соленоидами, либо активными материалами, такими как пьезокерамика.

    Основные компоненты системы впрыска топлива рассмотрены в отдельной статье.

    ###

    Топливный насос высокого давления ТНВД Д-240/243/245 Д-65 А-01 ЯМЗ МД

    Добрый день, если Вы читаете это объявление, пора заменить топливный насос высокого давления или провести капитальный ремонт топливной системы.
    Предлагаем Вам насос следующих модификаций:
    1. Насос УТИ-111100 (МТЗ 80/82) устанавливается на ДВС Д-240, Д-241, Д-242, Д-243, Д-244, Д. -248.1, D-247.1 Стоимость 1457 грн

    2. Насос STA UTI-111100 двигатель D, D, D, D, D, D, D Стоимость 1432 грн

    3. ИНЖЕКЦИОННЫЙ НАСОС Д-245. Двигатель Д.12С, Д.16, Д.12С, Д, Д.9, Д.5, ДС, Д.5 Цена 3975 грн

    4. Насос УТИ-П-111100 (УМЗ 6) для двигателя РМ РМ Д65 ДП Стоимость 1450 грн

    5. ТНВД А-01 ТН-10 * 10-03-С Стоимость 1560 грн

    6.Насос ЯМЗ 236 под двигатель СМД-60 (62,72) Стоимость 1975

    грн 7. ТНВД Д-160 Предназначен для тракторов Т-130, Т-170 Стоимость 1300 грн

    8. Топливный насос высокого давления ТНВД КАМАЗ 740 Стоимость 2500 грн

    9. Насос ЯМЗ 236 на двигатель: ЯМЗ-236, ЯМЗ-236 СМ2; НЕ2-1,4,8-10; ЯМЗ-236 БЭ 2, -1,4,6 ЕВРО-2 Стоимость 1700 грн

    10. Насос ЯМЗ-238 (8 серия.) На двигателе: ЯМЗ-238М2, ЯМЗ-238М2-2, ЯМЗ-238М2-4 , ЯМЗ-238М2-10, ЯМЗ-238М2-11, ЯМЗ-238М2-30 Цена 2400 РУС

    11.Насос ЯМЗ-240 (12 серии) устанавливается на двигателе: ЯМЗ-240М 2, ЯМЗ-НМ, НМ-1Б, ЯМЗ-ПМ, ЯМЗ-БМ, БМ-1,2; ЯМЗ-Д, ЯМЗ-240Г Стоимость 3900 грн

    12. Насос НД / 4 Трактор Т-40 Цена 1350 грн

    13 двигателей Д-21, тракторы Т-16, Т 25 Цена 1350 грн

    14. Насос 221.11110 ( СМД-60, Т-150) Двигатели: СМД-60, МД-60.02, МД-61, СМД-61.02, СМД-62, СМД-63А, МД-72, СМД-73 Стоимость 1600 грн

    15. Насос Т -HT (41-SA) двигатель A-41, DT-75 Стоимость 1100 USD
    И это далеко не полный список того, что мы можем предложить.Позвоните нашему специалисту, который распечатает вас по поводу топливной аппаратуры.

    Все ТНВД изготовлены из высококачественных запчастей, закупленных на заводах НЗТА, ЯЗДА проверены и отрегулированы на стендах с гарантией 1 год.

    Также мы оказываем высококвалифицированные услуги по комплексному ремонту ТНВД (ремонт топливной аппаратуры) рядного и распределительного типа как импортного, так и отечественного производства, по ремонту ТНВД гарантия составляет 6 месяцев с момента ввода в эксплуатацию.

    Помимо всего вышеперечисленного мы можем предложить по самым доступным ценам для Вас опрыскиватели, форсунки, насосные элементы, секции высокого давления производства ЗАО «НЗТА», ОАО «ЯЗДА», ОАО «ЧТК».

    Обменный фонд, которым является наша компания, позволит Вам не ждать ремонта Вашего топливного насоса и обменять его на готовый топливный насос высокого давления.

    При покупке ТНВД и форсунок скидка 10%.

    Доставка горючего осуществляется перевозчиками: Новая почта, Ин-тайм, Евроэкспресс, САТ, Автолюкс, Твой час, Гюнзель, Доставка, Ночной экспресс по всей территории Украины.Оплата при получении. Если вам это не нравится, вы можете отменить и не платить за посылку. Стоимость доставки делится так, что 40% 60% Мы.

    Спасибо за то, что Вы выбрали нас. Будем рады Вам помочь и ждем Вашего звонка.

    Компоненты системы впрыска топлива

    Компоненты системы впрыска топлива

    Ханну Яэскеляйнен, Магди К. Хаир

    Это предварительный просмотр статьи, ограниченный некоторым исходным содержанием. Для полного доступа требуется подписка DieselNet.
    Пожалуйста, войдите в систему , чтобы просмотреть полную версию этого документа.

    Abstract : Систему впрыска топлива можно разделить на стороны низкого и высокого давления. Компоненты низкого давления включают топливный бак, топливный насос и топливный фильтр. Компоненты стороны высокого давления включают насос высокого давления, аккумулятор, топливную форсунку и форсунку топливной форсунки. Для использования с различными типами систем впрыска топлива было разработано несколько конструкций форсунок и различные методы приведения в действие.

    Компоненты стороны низкого давления

    Обзор

    Чтобы система впрыска топлива выполняла свое предназначение, топливо должно подаваться в нее из топливного бака. Это роль компонентов топливной системы низкого давления. Сторона низкого давления топливной системы состоит из ряда компонентов, включая топливный бак, один или несколько насосов подачи топлива и один или несколько топливных фильтров. Кроме того, многие топливные системы содержат охладители и / или нагреватели для лучшего контроля температуры топлива.На рисунке 1 показаны два примера схем топливных систем низкого давления: один для грузовика с дизельным двигателем большой грузоподъемности и один для легкового легкового автомобиля с дизельным двигателем [1590] [1814] .

    Рисунок 1 . Примеры топливных систем низкого давления для тяжелых и легких дизельных автомобилей

    Топливный бак и топливный насос

    Топливный бак — это резервуар, в котором находится запас топлива и который помогает поддерживать его температуру на уровне ниже точки воспламенения. Топливный бак также служит важным средством отвода тепла от топлива, которое возвращается из двигателя [528] .Топливный бак должен быть устойчивым к коррозии и герметичным при давлении не менее 30 кПа. Он также должен использовать некоторые средства для предотвращения чрезмерного накопления давления, такие как выпускной или предохранительный клапан.

    Насос подачи топлива, часто называемый подъемным насосом, отвечает за всасывание топлива из бака и его подачу в насос высокого давления. Современные топливные насосы могут иметь электрический или механический привод от двигателя. Использование топливного насоса с электрическим приводом позволяет размещать насос в любом месте топливной системы, в том числе внутри топливного бака.Насосы с приводом от двигателя прикреплены к двигателю. Некоторые топливные насосы могут быть встроены в блоки, выполняющие другие функции. Например, так называемые тандемные насосы — это агрегаты, в состав которых входят топливный насос и вакуумный насос для усилителя тормозов. Некоторые топливные системы, например системы, основанные на насосе распределительного типа, включают в себя подающий насос с механическим приводом и насос высокого давления в одном блоке.

    Топливные насосы обычно рассчитаны на подачу большего количества топлива, чем потребляется двигателем в любой конкретной операционной системе.Этот дополнительный поток топлива может выполнять ряд важных функций, включая подачу дополнительного топлива для охлаждения форсунок, насосов и других компонентов двигателя и поддержание более постоянной температуры топлива во всей топливной системе. Кроме того, избыточное топливо, которое нагревается при контакте с горячими компонентами двигателя, может быть возвращено в бак или топливный фильтр для улучшения работоспособности автомобиля при низких температурах.

    Топливный фильтр

    Безотказная работа дизельной системы впрыска возможна только на фильтрованном топливе.Топливные фильтры помогают уменьшить повреждение и преждевременный износ от загрязнений, задерживая очень мелкие частицы и воду, чтобы предотвратить их попадание в систему впрыска топлива. Как показано на рисунке 1, топливные системы могут содержать одну или несколько ступеней фильтрации. Во многих случаях экран курса также расположен на входе топлива, расположенном в топливном баке.

    В двухступенчатой ​​системе фильтрации обычно используется первичный фильтр на впускной стороне топливоперекачивающего насоса и вторичный фильтр на выпускной стороне. Первичный фильтр необходим для удаления более крупных частиц.Вторичный фильтр необходим, чтобы выдерживать более высокое давление и удалять более мелкие частицы, которые могут повредить компоненты двигателя. Одноступенчатые системы удаляют более крупные и мелкие частицы в одном фильтре.

    Фильтры могут быть коробчатого типа или сменного элемента, как показано на рисунке 2. Фильтр коробчатого типа может быть полностью заменен по мере необходимости и не требует очистки. Фильтры со сменным элементом должны быть тщательно очищены при замене элементов, и необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать любых остатков грязи, которые могут мигрировать к сложным частям системы впрыска топлива.Фильтры могут быть изготовлены из металла или пластика.

    Рисунок 2 . Два типа топливных фильтров

    (а) Коробчатого типа; (b) Тип элемента

    Обычными материалами для современных топливных фильтрующих элементов являются синтетические волокна и / или целлюлоза. Также можно использовать микроволокна, но из-за риска миграции мелких кусочков стекловолокна, отколовшихся от основного элемента, в критически важные компоненты топливной системы, их использование в некоторых приложениях не допускается [2046] . В прошлом также использовались гофрированная бумага, упакованная хлопковая нить, древесная щепа, смесь упакованной хлопковой нити и древесных волокон и намотанный хлопок [529] .

    Требуемая степень фильтрации зависит от конкретного применения. Обычно, когда два фильтра используются последовательно, первичный фильтр задерживает частицы размером примерно 10–30 мкм, в то время как вторичный фильтр способен задерживать частицы размером более 2–10 мкм. По мере развития топливных систем зазоры и нагрузки на компоненты высокого давления увеличиваются, и потребность в чистом топливе становится все более острой. Для развития [2048] потребовались как способность топливных фильтров соответствовать требованиям к более чистому топливу [2047] , так и методы количественной оценки приемлемых уровней загрязнения топлива.

    Помимо предотвращения попадания твердых частиц в оборудование для подачи топлива и впрыска, необходимо также предотвратить попадание воды в топливе в важные компоненты системы впрыска топлива. Свободная вода может повредить смазываемые топливом компоненты системы впрыска топлива. Вода также может замерзнуть в условиях низких температур, а лед может заблокировать небольшие проходы системы впрыска топлива, тем самым перекрыв подачу топлива к остальной части системы впрыска топлива.

    Удалить воду из топлива можно двумя способами.Поступающее топливо может подвергаться центробежным силам, которые отделяют более плотную воду от топлива. Гораздо более высокая эффективность удаления может быть достигнута с помощью фильтрующего материала, который отделяет воду. На рис. 3 показан фильтр, использующий комбинацию средового и центробежного подходов.

    Рисунок 3 . Топливный фильтр с водоотделителем

    Различные водоразделительные среды работают по разным принципам. Гидрофобная барьерная среда , такая как обработанная силиконом целлюлоза, отталкивает воду и заставляет ее подниматься вверх по поверхности.По мере того, как бусинки становятся больше, они под действием силы тяжести стекают по лицевой стороне элемента в чашу. Гидрофильная коалесцирующая среда , такая как стеклянное микроволокно, имеет высокое сродство к воде. Вода в топливе связывается со стеклянными волокнами, и со временем, когда все больше воды поступает со стороны входа, образуются массивные капли. Вода проходит через фильтр с топливом и на выходе из потока топлива выпадает в сборный стакан.

    Более широкое использование поверхностно-активных добавок к топливу и компонентов топлива, таких как биодизельное топливо, сделало обычные разделяющие среды менее эффективными, и производителям фильтров потребовалось разработать новые подходы, такие как композитные среды и коалесцирующие среды со сверхвысокой площадью поверхности [2049] [2050] [2051] .Также были затронуты методы количественной оценки эффективности отделения топлива от воды [2052] .

    Топливные фильтры также могут содержать дополнительные элементы, такие как подогреватели топлива, тепловые переключающие клапаны, деаэраторы, датчики воды в топливе, индикаторы замены фильтров.

    Подогреватель топлива помогает минимизировать накопление кристаллов парафина, которые могут образовываться в топливе при его охлаждении до низких температур. В обычных методах отопления используются электрические нагреватели, охлаждающая жидкость двигателя или рециркулируемое топливо. На рисунке 1 показаны два подхода, в которых для нагрева поступающего топлива используется теплое возвращаемое топливо.

    Перелив топлива и утечка топлива, возвращающегося в бак, также переносят воздух и пары топлива. Присутствие газообразных веществ в топливе может вызвать затруднения при запуске, а также нормальной работе двигателя в условиях высоких температур. Таким образом, выпускные клапаны и деаэраторы используются для удаления паров и воздуха из системы подачи топлива и обеспечения бесперебойной работы двигателя.

    ###

    Функция впрыска дизельного топлива

    Система впрыска топлива лежит в основе дизельного двигателя.Сжимая и впрыскивая топливо, система нагнетает его в воздух, который был сжат до высокого давления в камере сгорания.

    В состав системы впрыска дизельного топлива входят:

    • ТНВД — нагнетает топливо до высокого давления
    • Трубка высокого давления — подает топливо на форсунку
    • Форсунка — впрыскивает топливо в цилиндр
    • подкачивающий насос — всасывает топливо из топливного бака
    • фильтр топливный — фильтрует топливо

    Некоторые типы топливных баков также имеют топливный отстойник на дне фильтра для отделения воды от топлива.

    Функции системы

    Система впрыска дизельного топлива выполняет четыре основные функции:

    Подача топлива

    Элементы насоса, такие как цилиндр и плунжер, встроены в корпус насоса высокого давления. Топливо сжимается до высокого давления, когда кулачок поднимает плунжер, а затем направляется к форсунке.

    Регулировка количества топлива

    В дизельных двигателях поступление воздуха практически постоянно, независимо от частоты вращения и нагрузки.Если количество впрыска изменяется в зависимости от частоты вращения двигателя и время впрыска остается постоянным, мощность и расход топлива изменяются. Поскольку мощность двигателя почти пропорциональна количеству впрыска, она регулируется педалью акселератора.

    Регулировка момента впрыска

    Задержка зажигания — это период времени между моментом впрыска, воспламенения и сгорания топлива и достижением максимального давления сгорания. Поскольку этот период времени практически постоянен, независимо от частоты вращения двигателя, для регулировки и изменения момента впрыска используется таймер, позволяющий достичь оптимального сгорания.

    Топливо для распыления

    Когда топливо нагнетается впрыскивающим насосом и затем распыляется из форсунки, оно полностью смешивается с воздухом, улучшая воспламенение. Результат — полное сгорание.

    2022 Ducati Panigale V2 Bayliss Руководство • Всего мотоциклов

    2022 Ducati Panigale V2 Bayliss: РОЖДЕНО, ЧТОБЫ ПРАЗДНОВАТЬ.

    Представляем новый 2022 Ducati Panigale V2 Bayliss:

    Новый Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary посвящен одному из самых успешных гонщиков всех времен и символу всего сообщества: Troy Bayliss .Специальный мотоцикл, произведенный в пронумерованной серии, является чистым выражением спортивного мастерства Ducati и данью вечной страсти.

    Основанная на Panigale V2, эта версия уникальна благодаря специальной окраске, вдохновленной 996 R , на которой Бейлисс выиграл свой самый первый титул чемпиона мира в 2001 году, а также престижными компонентами Öhlins, которые улучшают характеристики трека. к 20-летию первого чемпионата Panigale V2 Bayliss на совершенно новый уровень.

    Число 21 было волшебным числом для Ducati с тех пор, как Трой Бейлисс создал его на основе своих побед в истории мотоциклов.Ровно в 2021 году, через двадцать лет после победы в чемпионате мира по супербайку 2001 года, Ducati отдает дань уважения легендарной карьере австралийского гонщика , посвятив ему специальный мотоцикл, произведенный в пронумерованной серии, приуроченной к первому из них. Три титула чемпиона мира по SBK выиграл Бэйлисс: Ducati Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary.

    Связь между Бэйлиссом и Ducati Corse в чемпионате мира по супербайку — одна из самых захватывающих историй во вселенной автоспорта.Результатом этого прекрасного приключения стали 52 победы, 94 подиума и три титула чемпиона мира (2001, 2006 и 2008), выигранные на трех разных байках: двухцилиндровом 996 R, 999 R и 1098 R . Трой Бейлисс — единственный мотогонщик в истории, способный выиграть в MotoGP и World Superbike в одном сезоне (2006), и его достижения в гонке навсегда запечатлели имя австралийца в сердцах всех дукатистов. Теперь победная химия между Ducati и Baylisstic возрождается с созданием этого праздничного мотоцикла, название которого было выбрано непосредственно гонщиком, который также активно участвовал в создании графической концепции.

    Начиная с основания Panigale V2, версия «Bayliss 1st Championship 20th Anniversary» характеризуется специальной ливреей , графика которой вдохновлена ​​графикой 996 R, которая в сезоне 2001 года привела Бейлисс в завоевание своего первого титула чемпиона мира, пересмотр его цветов и фасонов. Красный Ducati является основным цветом мотоцикла, и он объединяет зеленый и белый в дань итальянскому духу производителя мотоциклов из Болоньи, в то время как знаковый № 21, гоночный номер Троя Бейлиса и логотип Shell, которые визуально укрепить связь с гоночным байком, выделиться по бокам и спереди.Автограф Троя воспроизведен на топливном баке, а тройной алюминиевый зажим показывает название мотоцикла и прогрессивную нумерацию этой уникальной модели.

    В то же время детали Rosso Ducati подчеркивают его спортивный и мощный характер. Rosso Ducati окрашивает колесные диски, передние воздухозаборники и дефлекторы верхних обтекателей. Эти два последних красных штриха идеально соответствуют траектории воздушных потоков внутри мотоцикла, то есть тех, которые питают двигатель, и тех, которые проходят через радиатор.

    Свидетельство Panigale V2 и главный герой фото- и видеосъемки новой ливреи — гонщик гоночной команды Pramac, Франческо «Пекко» Багная. Фактически, Pecco смог получить удовольствие от предварительного просмотра мотоцикла, протестировав его на всемирной трассе Мизано «Марко Симончелли».

    «С 2016 года мой девиз #GoFree. Для меня это означает жить беззаботно и беззаботно, получать удовольствие и отдавать приоритет тому, что вы любите делать. Я думаю, что Panigale V2 хорошо соответствует этому определению и отражает мой образ жизни », — сказал Пекко Багная, попробовав Panigale V2.«Новая ливрея, такая белая, очень красивая и отличается от обычной. Несмотря на то, что это уличный байк, он удивил меня, насколько он может развивать скорость на поворотах. Это веселый, очень стабильный и очень искренний байк, который позволяет ехать быстро, безопасно, не уставая, обладая при этом очень сильным и решительным характером и индивидуальностью.

    Panigale V2, представленный менее года назад и способный сразу завоевать восторженную публику, является супер-средним среди спортивных мотоциклов Ducati и представляет собой модель начального уровня в семействе Panigale.Он оснащен двухцилиндровым двигателем Superquadro объемом 955 куб. См (соответствует стандарту Евро 5) и имеет максимальную мощность 155 л.с. при 10750 об / мин и максимальный крутящий момент 104 Нм при 9000 об / мин. Мощность Panigale V2 позволяет гонщикам получать удовольствие на трассе, передавая мотоцикл в руки гонщика, который никогда не доставит вам трудностей и всегда может быть полностью использован. Подача двухцилиндрового двигателя такова, что более 70% максимального крутящего момента постоянно доступно после 5500 об / мин, что позволяет быстро выходить из поворотов, даже самых медленных.

    Шасси Panigale V2 основано на монококовой раме и имеет элегантный спортивный дизайн, вдохновленный конструкцией Panigale V4. Обтекатель имеет обширные и чистые поверхности, которые окружают механические компоненты, увеличивая небольшие размеры двухцилиндрового Superquadro и создавая визуально компактный мотоцикл.

    «Семейное чувство» с другими моделями Panigale также подчеркивается односторонним маятником, в то время как компактный выхлоп с одинарным боковым выходом и глушителем под двигателем подчеркивает чистые линии Panigale V2.

    Полное и современное электронное оборудование, основанное на 6-осевой инерциальной платформе, не оставляет сомнений в спортивной ДНК мотоцикла. Электронный пакет, предназначенный для активной безопасности и управления динамикой автомобиля, включает в себя функцию «прохождения поворотов», применяемую к Bosch ABS, электронной коробке передач, с возможностью переключения на пониженную передачу и управления тяговым усилием, торможением двигателем и элементами управления на заднем колесе. Все элементы управления интегрированы в три режима езды (гонка, спорт и улица), которые можно изменить с помощью 4.3-дюймовая цветная панель TFT с графикой и интерфейсом, предназначенная для интуитивно понятной навигации по меню и настроек, а также для немедленной идентификации выбранного режима езды.

    Шасси имеет полностью регулируемую подвеску с вилкой Showa Big Piston Fork (BPF) диаметром 43 мм и амортизатором Sachs, который делает мотоцикл интуитивно понятным, маневренным и увлекательным; Кроме того, специальная калибровка гидравлических тормозов делает его удобным для использования на дорогах. Многокомпонентные шины Pirelli Diablo Rosso Corsa II, сочетающие гусеничные характеристики с универсальностью на дороге, также способствуют динамическим качествам Panigale V2.

    Эргономика полурулей и сиденья водителя обеспечивает неутомительное положение на дороге и эффективное на трассе, что позволяет водителю двигаться свободно.

    Техническое оснащение дополняется рулевым демпфером Sachs и тормозной системой Brembo с моноблочными суппортами M4.32, приводимыми в действие радиальным главным тормозным цилиндром. Диски имеют диаметр 320 мм спереди и один 245 мм сзади. Торможение мощное, никогда не бывает чрезмерно агрессивным и всегда регулируемое.

    Panigale V2 в ливрее White Rosso будет доступен в дилерских центрах Ducati в США с августа 2020 года.

    2022 Ducati Panigale V2 Bayliss Totalmotorcycle.com Основные характеристики
    • Мотоцикл отличается особой праздничной ливреей, напоминающей Ducati 996 R первого титула World Superbike, выигранного австралийским гонщиком в 2001 году. , 20-я годовщина первого чемпионата Panigale V2 Bayliss должна войти в сердца поклонников Troy по всему миру

    2022 Ducati Panigale V2 Bayliss Totalmotorcycle.com Характеристики и преимущества

    Чтобы сделать мотоцикл еще более эффективным при езде по треку, Ducati оснастила Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary компонентами Öhlins . Передняя вилка NX30 и задний амортизатор TTX36 гарантируют максимальную плавность хода и предназначены для достижения наилучших характеристик на трассе, с настройкой, которая делает велосипед более точным и предлагает гонщику больше ощущений и большую поддержку на всех этапах езды.Рулевой демпфер, благодаря регулировкам, которыми он оснащен, позволяет настраивать его калибровку, адаптируя ее к стилю езды и характеристикам гусеницы.

    По сравнению со стандартной версией Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary также на на 3 кг легче (6,6 фунта) благодаря использованию литий-ионной батареи и выбору одноместной конфигурации. полностью напоминает внешний вид гоночного велосипеда (пассажирское сиденье и подножки входят в комплект поставки).

    Оборудование дополнено спортивными рукоятками, крышкой выпускного отверстия глушителя из углеродного волокна и титана, а также сиденьем водителя, изготовленным из комбинации двух различных технических материалов с двойной красной прострочкой. Число 21 Трои вышито на седле и вместе с зеленой и красной полосами составляет итальянский флаг. Мотоцикл также оснащен самоочищающимися насосами тормозов и сцепления с дымовыми масляными баками.

    Panigale V2 — это супер-средний спортивный мотоцикл Ducati, представляющий начальную модель в семействе Panigale.Он оснащен двухцилиндровым двигателем Superquadro объемом 955 куб.см, максимальной мощностью 155 л.с. при 10750 об / мин и максимальным крутящим моментом 104 Нм при 9000 об / мин. Шасси основано на монококовой раме, а элегантный и спортивный дизайн вдохновлен дизайном Panigale V4.

    Электронный пакет, предназначенный для активной безопасности и управления динамикой автомобиля, включает функцию «прохождения поворотов», применяемую к Bosch ABS, электронной коробке передач с быстрым переключением, которая также работает при понижении передачи и тяге, моторном тормозе и элементах управления на колесах (Ducati Quick Shift, Ducati Противобуксовочная система, Ducati Wheelie Control, Система управления тормозами двигателя).Все элементы управления интегрированы в три режима езды (гонка, спорт и улица), которые можно изменять с помощью цветной TFT-панели с диагональю 4,3 дюйма с графикой и интерфейсом, которые делают навигацию по меню и настройку параметров интуитивно понятными, а также немедленную идентификацию выбранного Режим езды.

    Байк был официально представлен Ducati в специальном выпуске Ducati World Première, сделанном в музее Ducati, на треке и в доме Троя в Австралии. Генеральный директор Ducati Клаудио Доменикали, менеджер команды Ducati Corse Давиде Тардоцци, который был вместе с Бэйлисс на протяжении всей его карьеры в Ducati, директор Centro Stile Ducati Андреа Феррарези и руководитель отдела коммуникаций Ducati Джулио Фаббри — все они внесли свой вклад в представление характеристик мотоцикла и повествование о невероятных отношениях между Ducati и Bayliss.Сам Трой принял участие в этом видео, поделившись с Дукатисти своими самыми неизгладимыми воспоминаниями и эмоциями, пережитыми на байке.

    Вселенная World Superbike также отдаст дань уважения карьере Бэйлисс во время пятого раунда сезона, запланированного на выходные на трассе Ассен. В пятницу, 23 июля, в 7:00 (EDT) австралийский чемпион вместе со спортивным директором Ducati Corse Паоло Чиабатти станет главным героем виртуальной пресс-конференции на Paddock Show, на которой пройдут важнейшие этапы победы Троя. запомнится первый титул, выигранный на голландском автодроме.В воскресенье, 25 июля, в 6:05 (восточноевропейское время) после SuperPole Race, гонщик Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary завершит круг почета на трассе, на которой будет ездить Aruba.it Racing — заводской гонщик Ducati Майкл Рубен Ринальди. , который участвует в WorldSBK с тем же номером, что и Бейлисс.

    Двадцатилетие Троя Бейлисса, выигравшего свой первый титул на Ducati, отмечается в Борго Панигале временной выставкой в ​​музее Ducati под названием «История Трои: Легенда о чемпионе» , на которой представлены мотоциклы, на которых Трой смог написать несколько памятных глав в истории мотогонок.

    Двухцилиндровый Panigale имеет совершенно новый внешний вид и усовершенствованную электронику благодаря использованию инерционной платформы, а также более эффективен и безопасен на треке, не говоря уже о том, что его можно использовать и доставлять удовольствие в дороге благодаря более удобному сиденье и измененная подвеска.

    Его название позволяет любителям двухцилиндрового двигателя Borgo Panigale узнать, что эта модель оснащена двигателем Superquadro объемом 955 см³.

    Panigale V2 заменяет предыдущий 959 Panigale в качестве начальной модели в семействе суперспортивных мотоциклов Panigale.

    Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Anniversary будет доступен у дилеров Ducati в США с октября 2021 года по дилерской цене 21000 долларов США. Мотоцикл будет доступен в салонах Канады и Мексики с ноября 2021 года по дилерской цене 23 695 канадских долларов и 484 000 мексиканских песо.

    Интервью с героем Ducati: Троем Бейлиссом

    От двойного падения при его дебюте в Японии до трех незабываемых побед в мире SBK: Трой Бейлисс — идеальное воплощение духа Never Give Up, который никогда не сдавался. является неотъемлемой частью ДНК Ducati.Красный цвет вместе с числом 21 являются символами уникального, почти неповторимого партнерства, которое преодолело даже вызов времени, как сам австралийский гонщик говорит нам на презентации нового чемпионата Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Year Anniversary. .

    «История, которая, кажется, еще не закончилась»

    Трой, прошло 20 лет с момента вашего первого чемпионата мира по SBK? Каково это?

    На самом деле это не похоже на то, что было 20 лет назад … Я говорю, что время летит, когда ты развлекаешься! И так происходило все эти годы.Я начал участвовать в гонках с Ducati еще в 1998 году с частной командой, и это закончилось успешной победой в чемпионате Великобритании по супербайку. В 2000 году я начал с команды чемпионата мира, и с тех пор Ducati стал частью моей жизни. У нас было много взлетов и падений на этом пути, но это, кажется, еще не конец.

    Если бы вы выбрали один момент из всех этих лет, какой бы это был?

    Конечно, вы никогда не забудете свой первый чемпионат мира, потому что понимаете, как вы это делаете, и затем стремитесь повторять это снова и снова.Нам удалось сделать это еще пару раз, и для меня это было особенным. Но на протяжении всего путешествия у меня было так много замечательных моментов, что трудно выделить лишь некоторые из них. Наверное, самое большое воспоминание, которое я никогда не забуду, — это пересечение финишной черты в 2008 году в Портимао с третьим чемпионатом мира, но также с осознанием того, что это была моя последняя поездка на мировом уровне и конец моей жизни в Европе.

    Созданы для того, чтобы гонять и побеждать вместе

    Вы выиграли с автомобилями Ducati трех разных поколений.Какой твой любимый?

    996, 999 и 1098 — все это меня так хорошо устраивало. На самом деле не имело значения, в каком поколении я прыгал, мне всегда казалось, что я сижу в собственном кресле, а велосипед был создан для меня.

    Что вы думаете о новой 20-летней годовщине чемпионата Panigale V2 Bayliss 1st Championship?

    Думаю, это отражает то, что мы вместе делали в прошлом. Мое время и моя карьера были связаны с V-образным твином, поэтому видеть новый байк с V-образным твином и решетчатой ​​рамой было очень приятно.Конечно, с годами все прогрессирует. Велосипеды становятся быстрее, и в них гораздо больше электроники, чем раньше. На них намного приятнее и добрее ездить, и это более безопасный вариант, позволяющий ребятам ехать быстрее. Новый Panigale V2 Bayliss 1st Championship 20th Year Anniversary — отличный маленький универсальный байк, который понравится многим людям, и я с нетерпением жду возможности проехать на нем еще несколько кругов. Я также спросил, могу ли я стать владельцем 21-го номера серии, потому что у меня в сарае есть несколько кузенов этого велосипеда, и я хотел бы еще один.

    Число 21 — это тоже то, от чего вы никогда не откажетесь. От куда это?

    Когда меня призвали в мировую команду, Давиде Тардоцци сказал: «Трой, какой номер тебе нужен?». Давиде всегда был очень резким, резким, мы были близки много лет. Я сказал ему: «Я не знаю, мне все равно». Поэтому он сказал: «Хорошо, у вас будет 21, это мой номер». И это мне просто понравилось, я подумал, что это действительно крутой номер. Майкл Ринальди сейчас занимает 21-е место в чемпионате мира по SBK, что приятно видеть, и недавно он одержал победу, что даже лучше.

    Если говорить о победе, какое влияние тот день в Ассене в 2001 году оказал на вашу карьеру?

    Это определенно подчеркнуло то, что мы могли сделать, и определенно сделало меня игроком на следующий год. В моей голове было хорошо выиграть чемпионат, зная, что я могу это сделать, и это оставило меня в хорошем состоянии, зная, что я могу вернуться и стать одним из самых быстрых парней на трассе, и ребята будут смотреть на меня как всадника бить.

    Страсть течет в семье

    Ты стал героем для многих дукатистов и остаешься им.Ducati — очень увлеченная семья, каковы ваши отношения с семьей Ducati?

    Спустя столько лет я все еще большой поклонник Ducati, и для меня большая честь быть частью Ducati. Я всегда приезжаю на Всемирную неделю Ducati. Думаю, я мог пропустить одну за более чем 20 лет. Это особенное время, и для Ducati это прекрасное место, чтобы продемонстрировать всех гонщиков, команды и мотоциклы. Приходят все, у кого есть Ducati, это одно из самых значительных мероприятий, на которых я когда-либо был, и я всегда отлично провожу время там.Надеюсь, в ближайшем будущем он может вернуться, очень хочу быть там снова.

    И мы очень ждем, что вы к нам присоединитесь. Может, с твоим сыном Оли?

    Да, наш младший мальчик Оли сейчас участвует в команде DesmoSport Ducati в чемпионате Австралии по супербайку. Он одержал свою первую победу на борту Panigale V4 R. Так что да, это был особенный год для нас, ребята, и мы с нетерпением ждем возможности отпраздновать его со всеми фанатами Ducati по всему миру.

    2022 Ducati Panigale V2 Bayliss — Totalmotorcycle.com Технические характеристики / технические данные для США

    Рекомендуемая производителем розничная цена в США: 21000 долларов США
    Рекомендуемая производителем розничная цена в Канаде: 23695 канадских долларов
    Рекомендуемая производителем розничная цена в Европе / Великобритании: фунты стерлингов (в дороге с 20% НДС)

    Двигатель
    Superquadro: L-твин-цилиндр, 4 клапан на цилиндр, десмодромный, с жидкостным охлаждением
    Рабочий объем
    955 куб.см
    Диаметр цилиндра x ход
    100 x 60,8 мм
    Степень сжатия
    12,5: 1
    Мощность
    155 л.с. (114 кВт) при 10,750 об / мин
    Крутящий момент
    76,7 фунта -ft (104 Нм) при 9.000 об / мин
    Впрыск топлива
    Электронная система впрыска топлива.Двойные форсунки на цилиндр. Электропроводные эллиптические дроссельные заслонки.
    Выхлоп
    Система 2-1-2-1, с 2 каталитическими нейтрализаторами и 2 лямбда-зондами
    Коробка передач
    6-ступенчатая с Ducati Quick Shift (DQS) вверх / вниз EVO 2
    Primary Drive
    Прямозубые шестерни; Передаточное число 1,77: 1
    Передаточное число
    1 = 37/15 2 = 30/16 3 = 27/18 4 = 25/20 5 = 24/22 6 = 23/24
    Конечная передача
    Цепь; Передняя звездочка 15; Задняя звездочка 43
    Сцепление
    Проскальзывающая муфта с гидравлическим управлением и мокрое многодисковое сцепление с сервоприводом.Самовентилирующийся главный цилиндр
    Рама
    Monocoque Aluminium
    Передняя подвеска
    Öhlins NIX30 43 мм с обработкой TiN, полностью регулируемая вилка в долларах США
    Переднее колесо
    5-спицевое легкосплавное 3,50 ″ x 17 ″
    Передняя шина
    Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17
    Задняя подвеска
    Полностью регулируемый моноамортизатор Öhlins TTX36. Алюминиевый односторонний маятник
    Заднее колесо
    5-спицевое легкосплавное 5,50 ”x 17”
    Заднее колесо
    Pirelli Diablo Rosso Corsa II 180/60 ZR17
    Ход колеса (перед / зад)
    120 мм (4.72 дюйма) — 130 мм (5,12 дюйма)
    Передний тормоз
    Полуплавающие диски 2 x 320 мм, радиально установленные 4-поршневые суппорты Brembo Monobloc M4.32 с Bosch Cornering ABS EVO. Самовентилирующийся главный цилиндр.
    Задний тормоз
    Диск 245 мм, 2-поршневой суппорт с ABS EVO
    Приборы
    Цифровой блок с 4,3-дюймовым цветным TFT-дисплеем
    Сухая масса
    385 фунтов (174,5 кг)
    Снаряженная масса
    434 фунта (197 кг) )
    Высота сиденья
    32,9 дюйма (835 мм)
    Колесная база
    56,6 дюйма (1,438 мм)
    Грабли
    24 °
    След передних колес
    3.90 дюймов (99 мм)
    Емкость топливного бака
    17 л — 4,5 галлона (США)
    Количество мест
    Двойное сиденье
    Оборудование безопасности
    Режимы езды, режимы мощности, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, система управления тормозами двигателя (EBC) EVO, автоматическая калибровка шин
    Стандартное оборудование
    Ducati Quick Shift (DQS) вверх / вниз EVO 2, полностью светодиодное освещение с дневными ходовыми огнями (DRL), рулевой демпфер Öhlins, Индикаторы автоматического выключения, литий-ионный аккумулятор, крышка выхода глушителя из углеродного волокна и титана
    Дополнительное оборудование
    Комплект пассажирского сиденья и подножек
    Готовность к
    Ducati Data Analyzer + (DDA +) с модулем GPS, Ducati Multimedia System (DMS), Ducati Lap Таймер GPS (DLT GPS) и противоугонная
    Гарантия (месяцев)
    24 месяца без ограничения пробега
    Техническое обслуживание
    7500 м (12000 км) / 12 месяцев
    Регулировка клапанного зазора (км)
    15000 м (24000 км)
    Выбросы CO2
    139 г / км
    Расход
    6,0 л / 100 км

    2022 Ducati Panigale V2 Bayliss — Totalmotorcycle.com Канада Технические характеристики / Технические характеристики

    Двигатель
    Superquadro: L-образный двухцилиндровый, 4 клапана на цилиндр, десмодромный, с жидкостным охлаждением
    Рабочий объем
    955 куб.см
    Диаметр цилиндра x ход поршня
    100 x 60,8 мм
    Степень сжатия
    12,5: 1
    Мощность
    155 л.с. (114 кВт) при 10,750 об / мин
    Крутящий момент
    76,7 фунт-фут (104 Нм) при 9000 об / мин
    Впрыск топлива
    Электронная система впрыска топлива. Двойные форсунки на цилиндр. Электропроводные эллиптические дроссельные заслонки.
    Выхлоп
    Система 2-1-2-1, с 2 каталитическими нейтрализаторами и 2 лямбда-зондами
    Коробка передач
    6-ступенчатая с Ducati Quick Shift (DQS) вверх / вниз EVO 2
    Primary Drive
    Прямозубые шестерни; Соотношение 1.77: 1
    Передаточное число
    1 = 37/15 2 = 30/16 3 = 27/18 4 = 25/20 5 = 24/22 6 = 23/24
    Главная передача
    Цепь; Передняя звездочка 15; Задняя звездочка 43
    Сцепление
    Проскальзывающая муфта с гидравлическим управлением и мокрое многодисковое сцепление с сервоприводом. Самовентилирующийся главный цилиндр
    Рама
    Monocoque Aluminium
    Передняя подвеска
    Öhlins NIX30 43 мм с обработкой TiN, полностью регулируемая вилка в долларах США
    Переднее колесо
    5-спицевое легкосплавное 3,50 ″ x 17 ″
    Передняя шина
    Pirelli Diablo Rosso Corsa II 120/70 ZR17
    Задняя подвеска
    Полностью регулируемый моноамортизатор Öhlins TTX36.Алюминиевый односторонний маятник
    Заднее колесо
    5-спицевое легкосплавное 5,50 ”x 17”
    Задняя шина
    Pirelli Diablo Rosso Corsa II 180/60 ZR17
    Ход колеса (передний / задний)
    120 мм (4,72 дюйма) — 130 мм (5,12 дюйма)
    Передний тормоз
    2 полуплавающих диска по 320 мм, радиально установленные суппорты Brembo Monobloc M4.32 с 4 поршнями и Bosch Cornering ABS EVO. Самовентилирующийся главный цилиндр.
    Задний тормоз
    Диск 245 мм, 2-поршневой суппорт с ABS EVO
    Приборы
    Цифровой блок с 4,3-дюймовым цветным TFT-дисплеем
    Сухая масса
    174,5 кг (385 фунтов)
    Снаряженная масса
    197 кг (434 фунта) )
    Высота по седлу
    835 мм (32,9 дюйма)
    Колесная база
    1.438 мм (56,6 дюйма)
    Грабли
    24 °
    След передних колес
    99 мм (3,90 дюйма)
    Емкость топливного бака
    17 л — 4,5 галлона (США)
    Количество мест
    Двойное сиденье
    Оборудование безопасности
    Режимы езды , Power Modes, Bosch Cornering ABS EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2, Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Engine Brake Control (EBC) EVO, Автоматическая калибровка шин
    Стандартное оборудование
    Ducati Quick Shift (DQS) вверх / вниз EVO 2, полностью светодиодное освещение с дневными ходовыми огнями (ДХО), рулевой демпфер Öhlins, индикаторы автоматического выключения, литий-ионный аккумулятор, крышка выхода глушителя из углеродного волокна и титана
    Дополнительное оборудование
    Комплект пассажирского сиденья и подножек
    Готов для
    Ducati Анализатор данных + (DDA +) с модулем GPS, мультимедийной системой Ducati (DMS), GPS-таймером Ducati Lap Timer (DLT GPS) и системой защиты от краж
    Гарантия (месяцев)
    24 месяца без ограничения пробега
    Техническое обслуживание
    12000 км (7500 м) / 12 месяцев
    Регулировка зазора клапанов (км)
    24000 км ( 15000 м)
    Выбросы CO2
    139 г / км
    Расход
    6,0 л / 100 км

    2022 Ducati Panigale V2 Bayliss — Totalmotorcycle.

  • Старлайн а4 инструкция: STARLINE TWAGE A4, A2, A1 —

    27.10.1970 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Замена брелка starline своими руками


    Рассмотрим следующую ситуацию: брелок сигнализации вышел из строя, и его решено заменить новым. Конечно, вновь купленное оборудование должно подходить к сигналке, установленной на авто. Дальше приводится список совместимости, имеющий отношение к сигнализациям Starline. А ещё, брелок нужно прописать в памяти основного блока. Здесь рассмотрено, как выполняется замена брелка Starline вне зависимости от модели.

    Совместимость оборудования фирмы Starline

    У «Старлайна», как у большинства фирм, есть два вида брелков: основные и дополнительные. Основной, как известно, всегда снабжён дисплеем, а также модулем обратной связи (приёмником). Дополнительный брелок не снабжают дисплеями, что верно даже для «диалоговых» сигналок. Внешний вид подобных устройств показан на фото:

    Из комплектов разных сигналок

    Для оператора, выполняющего запись кода, не будет так важно, используется ли в брелке обратная связь. Главное – не ошибиться с последовательностью действий, а также с выбором оборудования.

    На данный момент, таблица совместимости включает в себя несколько пунктов:

    1. Совместимость по брелкам характерна для сигналок, название которых в старшем разряде имеет цифру «6»: Е60, B64, D64;
    2. То же самое относится к другим моделям: B94, Е90, D94;
    3. Также совместимы модели A4 и A2;
    4. Дополнительные брелки совместимы у следующих сигналок: Starline 24V, A4 и A2;
    5. Ещё, по дополнительным брелкам совместимы Starline B6 и B9;
    6. Серия B обладает особенностью – есть две версии: старая и новая. Для новой характерен синий цвет в оформлении. Так вот, «старые» дополнительные брелки совместимы с «новыми», и наоборот;
    7. Полная совместимость по брелкам есть у моделей В6 Dialog и StarLine А61;
    8. То же относится к моделям B9 Dialog и А91.

    Остальные варианты исключаются. Хотя, можно прописать основной брелок A8 в блок A9, но тогда лучше забыть об автозапуске. Возможно, вариантов «частичной замены» существует больше, но о них официально не сообщается.

    Процедура записи кода в блок

    Допустим, новый брелок добавляется к уже используемым либо выполняется его замена. Тогда, прописывать в память сигнализации придётся все брелки, предполагаемые к использованию. Данная особенность характерна для любых автомобильных сигнализаций. Поэтому вам нужно располагать полным комплектом.

    Комплект оборудования Starline Dialog

    Максимальное число прописываемых брелков равно 4-м, что верно также не только для «Старлайна». Приступим к выполнению записи.

    Официальная инструкция Starline

    Любое «дополнительное устройство» в память блока добавляют так: задействуют специальный режим, выполняют запись, выходят из режима записи. Если что-либо пойдёт неправильно, беспокоиться не стоит – содержимое памяти в этом случае не изменится. Для начала, рассмотрим текст официальной инструкции, позволяющей выполнить запись брелка (основного или дополнительного).

    Скриншот инструкции Starline B6

    Ниже приводятся с уточнения. Прежде всего, заметим, что сначала автомобиль снимают с охраны. Чтобы прописать брелок, следуют инструкции:

    1. Надо выключить зажигание и 7 раз нажать и отпустить кнопку Valet;
    2. Включить зажигание и дождаться 7-ми гудков сирены;
    3. На прописываемом брелке жмут клавиши «1» и «2» (главный брелок моделей «диалогового» семейства воспринимает сочетание «2-3»), затем, звучит гудок сирены;
    4. Третий шаг повторяют для каждого из брелков, не превышая 5-секундный интервал между записями;
    5. Выключают зажигание, дожидаются вспышек габаритов.

    Основным брелкам моделей «Dialog» подходит сочетание «2-3»:

    Скриншот инструкции Starline Dialog

    Всем известно, что шаг «3» иногда выполняют так: нажимают сочетание клавиш, ждут 2-3 секунды, отпускают клавиши (через секунду звучит гудок). Это связано с особенностями версий программы.

    Важно знать, что произвести запись брелка не получится, если не установить в него свежую батарейку.

    Эта рекомендация является стандартной, однако на практике её выполняют не всегда. Кнопка Valet будет расположена в салоне, а от других её отличает красный цвет. В конструкции предусмотрен и светодиод, показывающий состояние блока. Он начнёт мигать сериями из 5-ти вспышек после выполнения шага «2».

    Разъяснения к основной инструкции

    Возникает вопрос, что значат слова «включить зажигание» или «выключить» его? Замки на четыре положения переключают так:

    2 положения, LOCK + ON

    Слово «выключено» означает положение «LOCK», а «включено» – это «ON». Для замка на три положения пропускается метка «ACC» (она в таких замках отсутствует). Получается, включать стартёр не потребуется.

    Осталось рассмотреть то, как выполнена нумерация клавиш:

    Дополнительные брелки сигналок Starline

    Кнопки основного брелка нумеруются так: если смотреть на дисплей, то слева направо. В других пояснениях инструкция не нуждается. Желаем успеха!

    Допустим, режим записи активировать не удастся. Тогда содержимое памяти останется прежним. То же самое относится к другому случаю: кнопкой Valet режим был активирован, но произвести запись не удалось.

    Успешно прописав хотя бы один брелок, вы получите наличие его кода в памяти («старые» коды при этом сотрутся). Руководствуясь данным свойством, приводят следующую рекомендацию: в первую очередь прописывать нужно именно основной брелок.

    Обзор комплекта Starline A93

    Как отключить сигнализацию Старлайн А91 без брелка с помощью кнопки Валет

    Охранная система на машине – полезная вещь. Современные сигнализации сообщают о попытках взлома авто, обладают массой других функций. Владелец кнопками и клавишами на пульте может установить режим турботаймера, полезный для турбированных моторов или настроить параметры автозапуска. При настройке двигатель включается в нужное время или по заданной температуре.

    Как снять режим охраны и выключить систему при неработающем брелке, можно узнать из статьи.

    Содержание

    1. Для чего режим Валет
    2. Деактивация сигнализации с помощью Валет
    3. Отключение сигнализации без брелка
    4. Снять с охраны сигнализацию
    5. Отсоединение сигнализации
    6. Разблокировка сигнализации Starline
    7. Как разблокировать брелок
    8. Как снять с охраны без брелка?
    9. Аварийное снятие с охраны
    10. Как разблокировать двигатель под сигнализацией?
    11. Способы сбросить сигнализацию
    12. Включение после аварийного отключения
    13. Почему не отключается сигнализация

    Для чего режим Валет сигнализации Старлайн


    При установке охранной системы специалисты ставят клавишу Valet (см. фото). Кнопка переводит сигнализацию в сервисный режим. Ее монтируют в секретных местах, чтобы злоумышленник не смог добраться. Кнопка Valet сбрасывает сигналку и включает зажигание без брелка.

    Смотрите также как настроить время на StarLine A91.

    Деактивация сигнализации Старлайн А91 с помощью кнопки Валет

    При монтаже охранной системы убедитесь, что знаете, где установленная сервисная клавиша Valet. Если же у вас не было возможности получить эту информацию, то следует отыскать ее, ведь кнопкой Valet можно обнулить сигнализацию Старлайн. Она находится в следующих местах:

    • центральная консоль, под декоративным пластиком близи рулевой колонки;
    • возможно расположение кнопки под перчаточным ящиком или в отсеке;
    • возле пепельницы: внутри или под ней;
    • иногда кнопка сброса Valet может располагаться внутри кармашков для мелочей;
    • вблизи центрального тоннеля, между сиденьями;
    • рядом с коробкой предохранителей;
    • в непосредственной близости от педального узла;
    • на дверных картах.

    Отключение сигнализации без брелка Старлайн

    При утере пульта охраны можно завести автомобиль, используя только ключ. Это актуально для всех сигнализаций Старлайн А или B серии. В зависимости от типа охранной системы, отключение сигналки происходит путем нажатия сервисной клавиши Valet или введения персонального кода.

    Снять с охраны сигнализацию Старлайн А2, А3, А4, А8, А9

    Алгоритм выключения системы для данных моделей прост. Инструкция сигнализации включает четыре шага.

    1. Ключом необходимо открыть дверь автомобиля. Сработает сигнализация.
    2. Вставить ключ в замок зажигания и включить его.
    3. Добираемся до кнопки сигнализации Valet. Нажимаем ее три раза на протяжении 20 секунд. Это актуально для систем Старлайн А1, А2 или А4. Чтобы выключить А8 или А9, следует нажать клавишу Valet четыре раза.
    4. Автомобиль подаст звуковое оповещение, а сигнал тревоги выключится. После этого сигнализация будет отключена, можно запускать двигатель ключом или заново настраивать систему. Если нажать кнопку Valet за таймер 20 секунд не получится, выключить сигналку уже не получится.


    Узнайте как настроить время на Старлайн А93.

    Отсоединение сигнализации Старлайн А6

    Эта модель отличается от остального ряда. Автосигнализация Starline A6 или А61 экстренно отключается только по введению персонального кода. Если владелец не знает его, то снять авто с охраны не выйдет. Изначально секретная комбинация сигнализации – 11, однако она может быть изменена. Владелец обязан знать правильное число.

    1. Открываем дверь ключом (работает сигнализация), активируем зажигание.
    2. Нажимаем кнопку Valet то количество раз, которое соответствует первой цифре секретного кода.
    3. Выключаем зажигание и снова его включаем.
    4. Нажимаем клавишу сигнализации Valet количество раз, соответствующее второй цифре секретного кода.
    5. Выключаем зажигание. Аварийка и сирена должны перестать работать. Теперь блокировка снята и можно провести запуск двигателя ключом.

    Разблокировка сигнализации Старлайн других моделей также осуществляется за счет введения секретного кода. Владелец должен знать комбинацию цифр.

    Разблокировка сигнализации Starline

    Иногда бывает так, что система срабатывает слишком часто и не реагирует на команды пульта. Сигнализация Старлайн может быть отключена через ключ. Достаточно следовать пунктам, указанным выше, и ввести индивидуальный код или выключить сигналку через сервисную клавишу Valet. Можно отсоединить провода на аккумулятор – тогда система будет полностью отключена (см. фото).

    Узнайте как настроить брелок Старлайн А93.

    Как разблокировать брелок Старлайн

    Пульт управления обладает массой дополнительных функций. Чтобы не поставить будильник или автопрогрев, брелок можно заблокировать от случайного нажатия. Эта процедура осуществляется путем одновременного нажатия кнопок один и три. Пульт издаст короткий звук, и не будет реагировать на другие нажатия. Чтоб разблокировать брелок сигнализации, нужно одновременно нажать на вторую и третью кнопку. Прозвучит двойной звук, и пульт снова будет выполнять команды.

    Снять с охраны без брелка Старлайн А91

    Если вы решили купить сигнализацию этого семейства, то ее экстренное отключение происходит другим способом.

    1. Открываем дверь автомобиля ключом.
    2. Перед тем, как отключить сигнализацию Старлайн А91, следует посмотреть на повороты. Если они мигнули четыре раза, это значит, что авто стало под режим охраны без брелка.
    3. Включаем зажигание и нажимаем кнопку Valet трижды на протяжении 20 секунд.
    4. Выключаем зажигание. В качестве подтверждения сирена прозвучит дважды – это сигнализирует, что она полностью отключена.

    Такой способ актуален для систем модели А91 или А94.

    Старлайн А91: Аварийное снятие с охраны

    Когда требуется экстренное отключение сигнализации, можно провести процедуру двумя способами, описанными до этого. Первый – отключение Старлайн через сервисную кнопку Valet. Второй – введение индивидуального кода, доступного только владельцу. Оба способа описаны в предыдущих разделах, а здесь можно посмотреть обучающее видео.

    Как разблокировать двигатель под сигнализацией?

    При необходимости ехать с нерабочей системой, можно отключить ее физически. Достаточно найти специальный центральный блок, расположенный у большинства автомобилей под передней панелью. Здесь установлен блок предохранителей, а также жгут CAN-шины.

    В схеме сигнализации есть описание клемм, которые отвечают за подключение системы Старлайн, а также контакты для реле блокировки. Три последних стоит замкнуть между собой. Даже если не удалось отключить систему через кнопку Valet, можно доехать до сервисного центра.

    Узнайте про программирование брелка сигнализации Старлайн А61.

    Способы сбросить (обнулить) сигнализацию Starline

    Иногда чтобы подключить дополнительные девайсы или осуществить другие процедуры, требуется сброс на заводские настройки. Он осуществляется так.

    1. Включаем зажигание. Затем 10 раз нажимаем на сервисную кнопку Valet.
    2. Выключаем зажигание. Прозвучит 10 сигналов, говорящих, что авто перешло в заводской режим обнуления.
    3. Еще раз нажимаем на клавишу Valet, слушаем еще один сигнал сирены.
    4. Нажимаем кнопку 1 на брелке, переходя на заводские настройки. Короткий звук подтвердит успех процедуры.
    5. Включаем зажигание, чтобы подтвердить команду. Габаритные огни мигают пять раз (см. видео).

    Включение сигнализации Starline после аварийного отключения

    Охранная система имеет автоматический режим возврата к установленным настройкам. При аварийном отключении не обязательно включать заново и настраивать сигнализацию. Старлайн перейдет в обыкновенный режим после следующей постановки на охрану при помощи брелка.

    Почему не отключается сигнализация

    Однако иногда бывает так, что Старлайн преподносит проблемы, когда требуется аварийное снятие охраны. Процедура отключения сигнализации может потребоваться в ряде случаев.

    1. Выход из строя пульта управления. При такой проблеме следует проверить батарейку брелка, аккумулятор автомобиля. О том, что элемент питания имеет малую емкость, сообщит сам пульт – появится иконка разряженной батареи, а сам он проиграет мелодию. Возможны причины иного характера – брелок может сломаться вследствие попадания влаги или выгорание дорожек вместе с микросхемами. Придется открывать машину без брелка, а сам девайс везти в сервисный центр для ремонта или замены.
    2. Поломка блока управления. Система получает сигнал с кнопок брелка, однако сам блок отказывается срабатывать и выполнять команды. Водитель может жать на соответствующую клавишу – снимается режим защиты, а затем ставится заново. Если система глюканула, следует завести автомобиль вручную.
    3. Неисправность антенны. Здесь может быть механическая поломка приемного модуля, вследствие которой он не получает и не обрабатывает входные команды. Вышедшая из строя антенна подлежит ремонту или замене.
    4. Самопроизвольное срабатывание. Автомобильная сигналка может срабатывать без видимых причин: включать сирену, оптику, блокировать двигатель, запирать двери. Тогда на пульт владельца будут приходить сообщения о попытке взлома. Если никаких предпосылок к этому нет, то вероятно, произошло замыкание в самой цепи.

    Что делать если потерял брелок от сигнализации

    Многие, наверное, из нас теряли брелки от сигнализаций. Или разбивали, приводя их, в нерабочее состояние. В этой статье речь пойдет о том что делать если потерял брелок от сигнализации.

    Шаг 1- Попасть в машину

    Для начала нужно попасть в салон автомобиля. Сделать это можно открыв дверь запасным ключом, либо же попытаться попасть в автомобиль другими способами. На советских автомобилях сделать это не трудно, достаточно немного отогнуть уплотнитель дверного стекла, и попытаться просунуть проволоку, зацепить гвоздик двери и потянуть его на себя.

    Шаг 2 — найти блок сигнализации и кнопку Valet

    Кнопка Valet есть практически на любой сигнализации, даже очень старой. Она нужна для того чтобы Вы могли программировать блок сигнализации, прописывать новые брелки, отключать сирену и тп. Выглядит она следующим образом.

    Если Вы не знаете где находится кнопка Valet в своем автомобиле, то придется ее искать. Для этого нужно найти блок сигнализации. Обычно установщики прячут его под рулем либо, где бардачок. От него вы будут идти большое количество проводов, и на нем как правило пишется названия производителя сигнализации, серийный номер блока, марка и модель. Среди огромного количества проводов нужно отыскать те которые идут на кнопку Valet, по ним и вычислить где она находится. Как правило цвет проводов белый и черный и они вставлены отдельным разъемом на блоке сигнализации.

    Для того чтобы спокойно найти заветную кнопку, отключите клеммы аккумулятора — так у Вас будет время на поиски, и сигнализация не будет срабатывать.

    Шаг 3 — Отключение сигнализации

    После того, как вы нашли блок управления сигнализацией, нужно списать название и маркировку модели на бумажку, нам она понадобится для того, чтобы купить брелок.

    На время того, пока у Вас нет брелка от сигнализации, нужно ее деактивировать. Так как сигнализаций огромное множество все они деактивируются по разному, но принцип деактивации практически всегда одинаковый. Более подробные инструкции, можно узнать в инструкции по эксплуатации Вашей сигнализации. Вот пример деакцтивации некоторых моделей Старлайн.

    Деактивация Старлайн А1, А2, А4 , А8, А9

    1. Владелец автомобиля открывает дверь штатным ключем. При это сработает сирена, сигнализация встанет в режим паники.
    2. Далее нужно включить зажигание.
    3. Если у Вас Starline (A1, A2, A4) — нажать на кнопку Valet 3 раза, если установлена A8 или A9 то 4 раза, и сразу же отключить зажигание.

    Внимание! Производить данную операцию необходимо в течении 20 секунд, иначе ничего не получится.

    Деактивация Старлайн А91

    1. Как и в прежних версиях, необходимо открыть автомобиль штатным ключем. Сигнализация войдет в режим паники, сработает сирена.
    2. Далее нужно включить зажигание, и в течении 20 секунд нажать три раза на кнопку Valet.
    3. Включите зажигание, если все получилось то сигнализация деактивируется.

    После того как Вы деактивировали сигнализацию, нужно решить вопрос с брелком. Если Вы такой брелок не нашли, а все продавцы в один голос говорят, что у Вас сигнализация очень старая, а так же намекают на покупку новой, более современной и навороченной, не верьте им. Лезете опять в интернет, и пробуете найти брелок в онлайн магазинах. Если такого брелка нет, то можно задать вопрос на форумах производителя Вашей сигнализации, там Вам могут посоветовать какой брелок подойдет и где его купить.

    После того как Вам пришел брелок, Вам нужно его запрограммировать, на то чтобы он открывал Ваш автомобиль. Не пугайтесь не так все сложно как кажется. Не стоит обращаться в дорогие мастерские по установке сигнализаций, что бы они прошили, как они говорят, Ваш брелок.

    Для программирования брелка, достаточно открыть инструкцию найти там соответствующий раздел и осуществить программирование. Ваши действия будут примерно такие – нажать 5 раз на сервисную кнопку и два раза на кнопку открывания на брелке. Вот и все программирование, очень просто и бесплатно.

    Заказать брелок онлайн

    Пожалуй самый выгодный вариант — это заказать брелок с торговой площадки aliexpress. Тем более большинство брелков производят в поднебесной. К плюсам такого заказа можно отнести большой ассортимент и низкую цену. Минус — это время доставки, обычно это 10-30 дней, в зависимости от удаленности и действий почтовых служб.
    Вот список популярных моделей брелков:
    StarLine A91
    StarLine A9
    StarLine A61
    StarLine B6
    Starline B9

    Tomahawk TW9010
    Tomahawk TW9030
    Tomahawk X5

    Scher-Khan Magicar 5

    Лично я, когда потерял брелок, от сигнализации, действовал именно по такому алгоритму, на поиск и получение нового брелка у меня ушло дней десять. При этом я сэкономил кучу денег, на новую сигнализацию, и на её установку.

    Motorola BLE100 Руководство пользователя

    Осторожно

    Данная инструкция по обслуживанию предназначена только для квалифицированного персонала. Чтобы снизить риск поражения электрическим током, не выполняйте никакого обслуживания, кроме указанного в Инструкциях по установке и поиску и устранению неисправностей, если у вас нет соответствующей квалификации. Поручите все обслуживание квалифицированному обслуживающему персоналу.

    Специальные символы, которые могут появляться на оборудовании

    Этот символ указывает на то, что внутри оборудования присутствуют опасные уровни напряжения.Эти напряжения не изолированы и могут иметь достаточную силу, чтобы вызвать серьезные телесные повреждения при прикосновении. Символ также может появляться на схемах.

    Восклицательный знак в равностороннем треугольнике предупреждает пользователя о наличии важных инструкций по установке, обслуживанию и эксплуатации в сопроводительных документах к оборудованию.

    Для постоянной защиты от пожара заменяйте все предохранители только предохранителями с такими же электрическими характеристиками, которые указаны на месте расположения предохранителя.

    Соответствие FCC

    Это оборудование было протестировано и признано соответствующим ограничениям для цифровых устройств класса A в соответствии с частью 15 правил FCC. Эти ограничения разработаны для обеспечения разумной защиты от вредных помех при эксплуатации оборудования в коммерческой среде. Это оборудование генерирует, использует и может излучать радиочастотную энергию и, если оно установлено и используется не в соответствии с Руководством по установке, может создавать вредные помехи для радиосвязи.Эксплуатация этого оборудования в жилом районе может вызвать вредные помехи, и в этом случае пользователь должен будет устранить помехи за свой счет. Любые изменения или модификации, явно не одобренные Motorola, могут лишить пользователя права использовать это оборудование в соответствии с правилами и положениями FCC.

    Соответствие Канаде

    Это цифровое устройство класса A соответствует всем требованиям Канадских правил для оборудования, создающего помехи.Cet appareil numérique de la classe С уважением относятся к требованиям правил к материалам brouilleur du Canada.

    Декларация соответствия

    ср

    Motorola, Inc.

    101 Турнирный Драйв

    Horsham, PA 19044, U.S.A.

    заявляем под свою исключительную ответственность, что

    STARLINE®

    Модель BLE100

    , к которому относится данная декларация, соответствует одному или нескольким из следующих стандартов:

    Стандарты ЭМС

    EN55022

    EN55024

    EN50083-2

    CISPR-22

    CISPR-24

    Стандарты безопасности

    EN60065

    EN60825

    EN60950

    МЭК 60950 + A1: 1992 + A2: 1993 + A3: 1995 + A4: 1996

    в соответствии с положениями Директивы Совета Европейского Союза:

    Директива по электромагнитной совместимости 89/336 / EEC

    Директива по низковольтному оборудованию 73/23 / EEC

    Авторские права © Motorola, Inc., 2006.

    Все права защищены. Никакая часть данной публикации не может быть воспроизведена в какой-либо форме и любыми средствами или использована для создания каких-либо производных работ (таких как перевод, преобразование или адаптация) без письменного разрешения Motorola, Inc.

    Motorola оставляет за собой право вносить изменения в данную публикацию и время от времени вносить изменения в содержание без обязательств со стороны Motorola по уведомлению о таких исправлениях или изменениях. Компания Motorola предоставляет это руководство без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий, включая, помимо прочего, подразумеваемые гарантии товарной пригодности и пригодности для определенной цели.Motorola может вносить улучшения или изменения в продукты, описанные в данном руководстве, в любое время.

    MOTOROLA, Intelligence Everywhere и логотип Stylized M зарегистрированы в Бюро патентов и товарных знаков США. Все остальные названия продуктов или услуг являются собственностью их владельцев. © Motorola, Inc., 2006

    Содержание

    Раздел 1

    Введение

    Использование данного руководства ………………………………………………………………. ………………………………………….. …………………………………………

    1-3

    Сопутствующая документация …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………….

    1-3

    Условные обозначения в документе…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. …………

    1-3

    Если вам нужна помощь …………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………………

    1-4

    Вызов на ремонт…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ………………..

    1-5

    Раздел 2

    Обзор

    Матрица заказа …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. …………………………..

    2-2

    Корпус…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………..

    2-3

    Прокладки ……………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………………………..

    2-4

    Расположение портов…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………

    2-5

    Источник питания …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………………..

    2-6

    Прямой путь…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………..

    2-7

    Обратный путь …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. …………………………………

    2-7

    Переключатель контроля проникновения…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ………….

    2-8

    Опции и аксессуары ……………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………..

    2-8

    Раздел 3

    Настройка усилителя

    Надлежащие процедуры обращения…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. …

    3-1

    Полевая практика …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………

    3-1

    Установка на стенде…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. …………………

    3-1

    Согласование прямого пути ……………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………….

    3-2

    Перед тем, как начать…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ………….

    3-2

    Кабельные эквалайзеры STARLINE ……………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. …

    3-3

    Пример 1 ………………………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ………….

    3-3

    Пример 2 …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………

    3-3

    Имитаторы кабеля STARLINE…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………

    3-6

    Входные и промежуточные площадки …………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ……….

    3-7

    Контроль плоскостности …………………………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ….

    3-7

    Контрольные точки направленного ответвителя …………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….

    3-8

    Уравнение Боде ………………………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ……..

    3-8

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    Регулятор уровня усилителя ……………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. …………

    3-9

    Ручная регулировка усиления…………………………………………… ………………………………………….. …………………………………………..

    3-9

    Автоматический приводной агрегат / Автоматический приводной агрегат QAM ……………………………….. ………………………………………….. …………..

    3-11

    Прокладки и уровни ADU / QADU ………………………………………………………………… ………………………………………….. ……….

    3-12

    Выравнивание обратного тракта ……………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………..

    3-12

    Перед тем, как начать …………………………………………………………………………… ………………………………………….. ……………………..

    3-12

    Процедура центровки …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. …………

    3-13

    Электропитание и защита от перенапряжения ……………………………………………………….. ………………………………………….. ……………………………

    3-14

    Раздел 4

    Стендовые испытания

    Перед началом работы ……………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………….

    4-1

    Испытательное оборудование и соединения…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………

    4-2

    Измерение прямого усиления ……………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ……….

    4-2

    Пример: ……………………………………………………………. ………………………………………….. …………………………………………..

    4-3

    Пример: …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………..

    4-3

    Тестирование обратного усиления и отклика…………………………………………… ………………………………………….. …………………………….

    4-4

    Пример: …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………..

    4-4

    Завершение тестовых процедур ………………………………………………. ………………………………………….. …………………………….

    4-4

    Раздел 5

    Установка

    Установка антенны …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. …………………………

    5-1

    Установка на пьедестал…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ………………

    5-3

    Раздел 6

    Советы по эксплуатации

    Использование усилителей в низкочастотных системах …………………………………. ………………………………………….. …………………………….

    6-1

    Использование усилителей в системах с низким коэффициентом усиления…………………………………………… ………………………………………….. ……………………………

    6-1

    Приложение А

    Технические характеристики

    Модель BLE100S …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. …………………………..

    А-1

    Переменный ток…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………………

    А-2

    Усилитель возврата …………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………….

    А-2

    Автоматический привод ADU…………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. …….

    А-2

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    Приложение B

    Характеристики крутящего момента

    Аббревиатуры и акронимы

    Фигуры

    Рисунок 1-1 BLE100 — закрытый ………………………………… ……………………………………………. ………………………………………….. …………..

    1-1

    Рисунок 1-2 BLE100 — открытый ………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ……………….

    1-2

    Рисунок 2-1 База BLE100 с электронным модулем ………………………………………………. ………………………………………….. …………..

    2-1

    Рисунок 2-2 Матрица заказа BLE100 ………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ….

    2-2

    Рисунок 2-3 Корпус и размеры BLE-HSG / 15 ……………………………………………………… ………………………………………….. ……

    2-3

    Рисунок 2-4 Прокладки корпуса …………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………

    2-4

    Рисунок 2-5 Порты корпуса …………………………………………………………………………… ………………………………………….. …………………..

    2-5

    Рисунок 2-6 Блок питания BLE100 ………………………………… ………………………………………….. ………………………………………….. …….

    2-6

    Рисунок 2-7 Блок-схема BLE100 …………………………………………………………. ………………………………………….. ……………………….

    2-7

    Рисунок 2-8 Опции и аксессуары BLE100 ……………………………….. ………………………………………….. ………………………………..

    2-10

    Рисунок 3-1 Крутизна эквалайзера в зависимости от кабеля ………………………………………………………. ………………………………………….. …………………

    3-5

    Рисунок 3-2 Частота в зависимости от уклона кабеля ……………………………….. ………………………………………….. ……………………………………..

    3-7

    Рисунок 3-3 Компоновка компонентов LDR / 9 / 1G (вверху слева, внизу справа)…………………………………………… ………………………………………

    3-8

    Рисунок 3-4 ADU ………………………………….. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………………

    3-11

    Рисунок 3-5 QADU ………………………………….. ………………………………………………… ………………………………………….. …………………..

    3-11

    Рисунок 4-1 Соединения испытательного оборудования для подметания стенда ……………………………… ………………………………………….. …………..

    4-2

    Рисунок 5-1 Длина стержня центрального проводника ……………………………………………………………………. ………………………………………….. ……

    5-1

    Рисунок 5-2 Последовательность затяжки …………………………………. ………………………………………….. ………………………………………….. …………..

    5-2

    Таблицы

    Таблица 2-1 Опции и аксессуары BLE100…………………………………………… ………………………………………….. ……………………….

    2-8

    Таблица 3-1 Форвардные эквалайзеры Starline — SFE-100- * …………………………… ………………………………………….. …………………………….

    3-4

    Таблица 3-2 Имитаторы кабеля STARLINE ………………………………………………………….. ………………………………………….. ……………….

    3-6

    Таблица 3-3 Зависимость резерва усиления от температуры окружающей среды ………………………………. ………………………………………….. ………………………

    3-9

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    Раздел 1

    Введение

    Серия расширителей широкополосных линий Motorola 1 ГГц STARLINE®, BLE100, принимает один вход и обеспечивает 34 дБ рабочего усиления на одном выходе.Линейные удлинители серии BLE100 соответствуют требованиям к скачкам напряжения ядра Telcordia GR-1098 с использованием импульсных сигналов, описанных в IEEE C62.41. BLE100 также одобрен FCC, CE и CCC.

    Характеристики BLE100 включают:

    Технология удвоения мощности 1003 МГц в улучшенном арсениде галлия (E-GaAs)

    Четыре различных варианта модульного диплексного фильтра с разделением частоты

    Эргономика

    Вариант сетевого питания 60/90 В переменного тока

    Температурное и автоматическое выравнивание Боде

    Контрольные точки направленного ответвителя −20 дБ

    Дополнительные аксессуары для защиты от проникновения обратного тракта

    Возможность двусторонней работы

    Прохождение мощности 15 А

    На рисунке 1-1 показан закрытый удлинитель линии BLE100.

    Рисунок 1-1

    BLE100 — закрыто

    EMBL

    ю

    S

    E

    А

    Д

    №

    О

    I

    м EXIC

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    На рисунке 1-2 показан открытый BLE100.

    Рисунок 1-2

    BLE100 — открыть

    ЧЕЛОВЕК

    + 24 В постоянного тока

    ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ТОЧКА

    -20 дБ

    ВЫРАВНИТЬ ТОЧКИ

    RCB100

    ADU

    -20 дБ

    SFE-100-XX

    BLE

    100

    ю

    JXP

    87

    Дж

    JXP MID

    RC

    А

    К

    JXP IN

    IN

    №

    КОНТРОЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

    СЕЛЕКТОР

    ОБРАТИТЬСЯ К РУКОВОДСТВУ

    КУЗОВ

    H

    ПЕРВЫЙ ДЕНЬ

    LDR

    EQ

    л

    ЧЕЛОВЕК

    AC

    ADU

    ТЕСТ

    ТОЧКА

    JXP

    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    ИН

    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    АВТО

    СТАТУС

    SREXXX —

    МОНИТОР

    ВЫХ

    H

    РТН

    МКС

    л

    EQ

    TDU

    ADU

    JXP

    -20 дБ

    -20 дБ

    ТЕРМ

    ВЫХОД JXP

    СБОРКА В МЕКСИКЕ

    СТАТУС

    ВНИМАНИЕ: СОДЕРЖИТ ДЕТАЛИ И

    МОНИТОР

    СБОРКИ ДОПУСТИМЫЕ К

    ПОВРЕЖДЕНИЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИКИ

    РАЗРЯД (ESD)

    ОБРАТИТЬСЯ К

    -16 дБ

    РУКОВОДСТВО ДЛЯ

    ЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    Использование данного руководства

    В следующих разделах представлена ​​информация и инструкции по стендовому тестированию, установке и эксплуатации BLE100.

    Раздел 1

    Введение дает краткое описание продукта, идентифицирует информацию

    , содержащаяся в данном руководстве, и дает номер телефона службы поддержки и возврат за ремонт

    информация.

    Раздел 2

    Обзор описывает BLE100 и включает подробную информацию о различных опциях и их

    функций.

    Раздел 3

    Amplifier Setup содержит инструкции по полной настройке и прямому и обратному пути

    выравнивание.

    Раздел 4

    Bench Testing описывает процедуры стендовых испытаний, рекомендованные до

    установка BLE100.

    Раздел 5

    Установка содержит инструкции по установке BLE100 и выравниванию поля.

    Раздел 6

    Советы по эксплуатации содержат предложения по работе с переменными, встречающимися в полевых условиях, а

    для решения задач по техническому обслуживанию.

    Приложение А

    «Технические характеристики» содержит список применимых технических характеристик BLE100 и дополнительных устройств.

    Приложение B

    Torque Specifications предоставляет соответствующие характеристики крутящего момента для винтов,

    зажимы, соединители и болты, используемые в BLE100.

    Сокращения

    Список сокращений и сокращений содержит полное написание сокращенных форм, используемых в

    и аббревиатуры

    данное руководство.

    В данном руководстве по установке предполагается, что все каналы являются стандартными аналоговыми каналами Национального комитета по телевизионным стандартам (NTSC). Более подробную информацию об уровнях сигналов цифровых каналов выше 550 МГц см. В технических характеристиках каталога.

    В данном руководстве по установке в качестве опорной частоты используется 1003 МГц, если не указана другая частота. Например, указанные потери в кабеле составляют 1003 МГц.

    Связанная документация

    Это руководство по установке является полным, и вам не потребуется дополнительная документация для установки, тестирования или эксплуатации удлинителя линии BLE100.

    Условные обозначения в документе

    Перед тем, как начать использовать BLE100, ознакомьтесь со стилистическими обозначениями, используемыми в этом руководстве:

    Приведен номер

    Жирный шрифт

    Обозначает текст, который необходимо вводить в точности так, как он выглядит, или указывает значение по умолчанию

    МАЛЕНЬКИЕ КОЛПАЧКИ ​​

    Обозначает шелкографию на оборудовании, обычно представляющую переднюю и заднюю панели

    элементы управления, соединения ввода / вывода и индикаторы (светодиоды).

    * (звездочка)

    Указывает, что существует несколько версий одного и того же номера модели и информация

    относится ко всем моделям. Когда информация относится к конкретной модели, полная модель

    .

    Курсив

    Обозначает отображаемую переменную, переменную, которую вы должны ввести, или используемую для выделения

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    Если вам нужна помощь

    Если вам нужна помощь при работе с BLE100, обратитесь в Центр технической поддержки Motorola (TRC):

    Внутри U.С .: 888-944-HELP (1-888-944-4357) За пределами США: 215-323-0044

    Motorola Online: http://businessonline.motorola.com

    КИП находится на связи 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Кроме того, Motorola Online предлагает базу данных решений с возможностью поиска, техническую документацию, а также создание и отслеживание низкоприоритетных проблем.

    Центр технической поддержки

    Опции меню телефона

    Решения для подключенного дома

    888-944-HELP / 215-323-0044

    http: // businessonline.motorola.com

    Телекомпания,

    Видео продукты

    Спутниковый IRD или

    ПРЕСС 1

    Кодировщики

    ПРЕСС 2

    ПРЕССА 1

    ПРЕСС 2

    ПРЕСС 3

    ПРЕСС 1

    ПРЕСС 2

    Контроллеры

    Головная станция

    Комплекты

    Коммерческий

    Восходящая линия

    IRD

    Кодировщик

    ПРЕССА 1

    ПРЕСС 2

    Цифровой

    Аналог

    Сети передачи данных /

    Потребитель

    Продукты трансмиссии

    Продукты

    ПРЕСС 3

    ПРЕСС 4

    ПРЕССА 1

    ПРЕСС 2

    ПРЕСС 3

    ПРЕСС 4

    ПРЕСС 5

    ПРЕСС 1

    ПРЕСС 2

    Кабельный маршрутизатор Кабельные модемы

    Трансмиссия

    Сеть

    Мультисервис

    Потребитель

    Широкополосный

    Продукты

    VOIP

    Продукты

    Менеджмент

    Транспорт

    Спутник

    Розничная торговля

    Продукты

    Ремешок C

    Поддержка

    (ОБТ / MWT / MEA)

    Уровень серьезности

    ПРЕСС 1 ПРЕСС 2

    1 — Критический отказ

    Сеть

    Сеть

    Лицензирование

    Менеджмент

    2 — Серьезный отказ

    Продукты

    3 — Малый отказ

    4 — Техническая поддержка

    Выдано: 04/2005

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    Вызов на ремонт

    Если ремонт необходим, позвоните в ремонтную службу Motorola по телефону 1-800-227-0450, чтобы получить номер RSA, прежде чем отправлять устройство.Номер RSA должен быть на видном месте на всех картонных коробках с оборудованием. Ремонтный центр открыт с 8:00 до 17:00 по центральному времени с понедельника по пятницу.

    При звонке из-за пределов США используйте соответствующий международный код доступа, а затем позвоните по номеру 956-541-0600, чтобы связаться с ремонтной службой.

    При отправке оборудования в ремонт выполните следующие действия:

    1 Надежно упакуйте устройство.

    2Приложите записку с точным описанием проблемы.

    3Приложите копию счета-фактуры, подтверждающего статус гарантии.

    4 Отправьте устройство ПРЕДОПЛАТА по следующему адресу:

    Ремонтный центр БКС Ногалес Attn: RSA №_________

    6908 East Century Park Drive Tucson, AZ 85706

    США

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    Раздел 2

    Обзор

    BLE100 — это двусторонний удлинитель линии, используемый в распределительных системах кабельного телевидения. BLE100 питается от кабеля 60/90 В переменного тока и может быть настроен для передачи этого питания на дополнительные удлинители линии.Установка обратного тракта обеспечивает двусторонний поток сигнала.

    Стандартная модель BLE100 включает в себя модуль усилителя со встроенным источником питания постоянного тока, который обычно поставляется в комплекте с корпусом модели BLE-HSG / 15, как показано на

    .

    Рисунок 2-1.

    Рисунок 2-1

    База BLE100 с электронным модулем

    ЧЕЛОВЕК

    + 24 В постоянного тока

    ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ТОЧКА

    -20 дБ

    ВЫРАВНИТЬ ТОЧКИ

    RCB100

    SFE-100-XX

    BLE

    100

    S

    87

    Дж

    JXP MID

    RC

    А

    К

    JXP IN

    IN

    №

    КУЗОВ

    ПЕРВЫЙ ДЕНЬ

    LDR

    EQ

    ЧЕЛОВЕК

    AC

    ADU

    ТЕСТ

    ТОЧКА

    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    АВТО

    СТАТУС

    SREXXX —

    МОНИТОР

    H

    РТН

    МКС

    л

    EQ

    TDU

    JXP

    -20 дБ

    ТЕРМ

    ВЫХОД JXP

    ВНИМАНИЕ: СОДЕРЖИТ ДЕТАЛИ И

    СБОРКИ ДОПУСТИМЫЕ К

    ПОВРЕЖДЕНИЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИКИ

    РАЗРЯД (ESD)

    -16 дБ

    КОНТРОЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

    СЕЛЕКТОР

    СМОТРЕТЬ РУКОВОДСТВО

    H

    л

    JXP

    IN

    ВЫХ

    ADU

    -20 дБ

    СОБИРАЕТСЯ В МЕКСИКЕ

    СТАТУС

    МОНИТОР

    ОБРАТИТЬСЯ К

    РУКОВОДСТВО ДЛЯ

    ЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    Таблица заказов

    Доступно несколько моделей BLE100.BLE100 полностью настраивается на заводе Motorola по запросу клиента. Вы можете найти название модели на этикетках на внешней стороне транспортной коробки, на стороне корпуса BLE100 и на боковой стороне модуля электроники.

    Доступные модели и соответствующие номера деталей см. В листе технических данных в онлайн-каталоге продукции Motorola.

    Рисунок 2-2 идентифицирует и описывает строки модели.

    Рисунок 2-2

    Матрица заказов BLE100

    Ключ

    Станция Наклон

    Х

    9 дБ (Fmin-1003 МГц)

    Ключ

    Прирост

    Ключ

    Доходность

    H

    E-GaAs (высокий выход с усилением 34 дБ)

    Х

    Высокий (24 дБ)

    BLE

    Ключ

    Раздельная полоса пропускания

    Ключ

    Контроль уровня

    Ключ

    Корпус *

    100S

    5-40 МГц / 52-1003 МГц

    Х

    Нет

    Факс

    Стандарт (полная станция)

    100 тыс.

    5-42 МГц / 54-1003 МГц

    А

    АДУ-499.25 / С

    E15

    Только электроника (15 А)

    100A

    5-65 МГц / 85-1003 МГц

    К

    QADU-609.00 / S

    E10

    Только электроника (10 А)

    100 Дж

    5-55 МГц / 70-1003 МГц

    100N

    5-85 МГц / 105-1003 МГц

    * Доступные электронные модули сконфигурированы только для ручного управления уровнем.ADU необходимо заказывать и устанавливать отдельно.

    Примечания:

    1. FTEC и предохранители на 20 А входят в стандартную комплектацию всех усилителей.

    2. Транспондеры ICS и монитора состояния по-прежнему будут настраиваться заказчиком.

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    Жилье

    BLE100 имеет алюминиевый корпус BLE-HSG / 15, который защищает электронику от погодных условий и отводит тепло, генерируемое внутри.

    На Рис. 2-3 показан корпус BLE-HSG / 15 и указаны его размеры.

    Рисунок 2-3

    Корпус и размеры BLE-HSG / 15

    10,6

    SE

    м

    BLE

    S

    А

    Д

    №

    О

    I

    м

    EXIC

    8.0

    4,7

    Коаксиальный кабель подключается к корпусу с помощью обычных разъемов типа «стингер» 5/8 дюйма × 24 резьбы на дюйм. Заглушки с четырьмя портами в крышке обеспечивают доступ к внутренним контрольным точкам, не открывая корпус.

    BLE-HSG / 15 отличается от корпуса удлинителей линии 10A BLE (модели BLE-75SH и BLE-75JH) и серии JLX. Однако вы можете модернизировать удлинители линий 10A BLE и JLX до 15A BLE100, используя существующий корпус.Для обновления с 10A до 15A используйте монтажный комплект платформы BLE-15A (P / N1-006-00). В комплект БЛЭ-15А входят узлы платформы 15А. В качестве альтернативы комплекту вы можете заказать электронный модуль BLE100, сконфигурированный как блок на 10 А (см. Рис. 2-2 матрицу заказа BLE100, Корпус).

    Два опорных зажима расположены на боковой стороне корпуса (Рисунок 2-5) и закреплены болтами из нержавеющей стали 5/16 дюйма × 24 резьбы на дюйм. В нижней части корпуса также есть два резьбовых отверстия 5/16 × 24, расположенных на вертикальной средней линии, разделенных расстоянием между центрами на четыре дюйма.Используйте эти отверстия и болты от зажимов посыльного для установки на пьедестале и на поверхности.

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    Прокладки

    Каждый корпус оснащен утопленной RF-прокладкой из плетеной проволоки и прокладкой из силиконовой резины для обеспечения уплотнения между основанием корпуса и крышкой. Эти прокладки обеспечивают эффективное заземление, защиту от радиочастотных помех и погодных условий. Обе прокладки должны быть на своих местах и ​​в хорошем состоянии, чтобы обеспечить надлежащую работу и защиту станции.Атмосферную прокладку следует слегка смазывать силиконовой смазкой каждый раз при открытии BLE100. Замените эту прокладку, если она повреждена или деформирована.

    Рисунок 2-4

    Прокладки корпуса

    Погодная прокладка (силиконовая резина)

    ЧЕЛОВЕК

    + 24 В постоянного тока

    ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ТОЧКА

    -20 дБ

    ВЫРАВНИТЬ ТОЧКИ

    RCB100

    SFE-100-XX

    BLE

    100

    ю

    87

    Дж

    JXP MID

    RC

    А

    К

    JXP IN

    ИН

    №

    КУЗОВ

    ПЕРВЫЙ ДЕНЬ

    LDR

    EQ

    ЧЕЛОВЕК

    AC

    ADU

    ТЕСТ

    ТОЧКА

    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ

    АВТО

    СТАТУС

    SREXXX —

    МОНИТОР

    H

    РТН

    МКС

    л

    EQ

    TDU

    JXP

    -20 дБ

    ТЕРМ

    ВЫХОД JXP

    ВНИМАНИЕ: СОДЕРЖИТ ДЕТАЛИ И

    СБОРКИ ДОПУСТИМЫЕ ДО

    ПОВРЕЖДЕНИЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИКИ

    РАЗРЯД (ESD)

    -16 дБ

    КОНТРОЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

    СЕЛЕКТОР

    СМОТРЕТЬ РУКОВОДСТВО

    H

    л

    JXP

    IN

    ВЫХ

    ADU

    -20 дБ

    СОБИРАЕТСЯ В МЕКСИКЕ

    СТАТУС

    МОНИТОР

    ОБРАТИТЬСЯ К

    РУКОВОДСТВО ДЛЯ

    ЗНАЧЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

    Руководство по установке и эксплуатации BLE100

    % PDF-1.3 % 669 0 объект > эндобдж xref 669 160 0000000016 00000 н. 0000006038 00000 п. 0000006175 00000 н. 0000006389 00000 п. 0000006433 00000 н. 0000006469 00000 н. 0000006927 00000 н. 0000007563 00000 н. 0000007965 00000 п. 0000008228 00000 п. 0000008626 00000 н. 0000008738 00000 н. 0000008993 00000 н. 0000009497 00000 н. 0000009611 00000 н. 0000011237 00000 п. 0000011300 00000 п. 0000011414 00000 п. 0000034118 00000 п. 0000034349 00000 п. 0000034432 00000 п. 0000034487 00000 п. 0000066525 00000 п. 0000068976 00000 п. 0000242721 00000 н. 0000246427 00000 н. 0000247299 00000 н. 0000247371 00000 н. 0000247470 00000 н. 0000247593 00000 н. 0000247644 00000 н. 0000247794 00000 н. 0000247845 00000 н. 0000248027 00000 н. 0000248190 00000 н. 0000248241 00000 н. 0000248389 00000 н. 0000248566 00000 н. 0000248697 00000 н. 0000248748 00000 н. 0000248864 00000 н. 0000248993 00000 н. 0000249044 00000 н. 0000249207 00000 н. 0000249339 00000 н. 0000249390 00000 н. 0000249520 00000 н. 0000249676 00000 н. 0000249805 00000 н. 0000249856 00000 н. 0000249991 00000 н. 0000250139 00000 н. 0000250250 00000 н. 0000250301 00000 н. 0000250482 00000 н. 0000250675 00000 н. 0000250800 00000 н. 0000250851 00000 п. 0000250983 00000 п. 0000251132 00000 н. 0000251183 00000 н. 0000251376 00000 н. 0000251483 00000 н. 0000251534 00000 н. 0000251650 00000 н. 0000251837 00000 н. 0000251955 00000 н. 0000252006 00000 н. 0000252124 00000 н. 0000252326 00000 н. 0000252463 00000 н. 0000252515 00000 н. 0000252643 00000 н. 0000252779 00000 н. 0000252942 00000 н. 0000252992 00000 н. 0000253130 00000 н. 0000253293 00000 н. 0000253343 00000 п. 0000253521 00000 н. 0000253619 00000 н. 0000253669 00000 н. 0000253820 00000 н. 0000253918 00000 н. 0000253960 00000 н. 0000254010 00000 н. 0000254171 00000 н. 0000254221 00000 н. 0000254271 00000 н. 0000254322 00000 н. 0000254478 00000 н. 0000254529 00000 н. 0000254673 00000 н. 0000254724 00000 н. 0000254850 00000 н. 0000254901 00000 н. 0000255063 00000 н. 0000255114 00000 н. 0000255270 00000 н. 0000255321 00000 н. 0000255508 00000 н. 0000255559 00000 н. 0000255609 00000 н. 0000255660 00000 н. 0000255839 00000 н. 0000255890 00000 н. 0000256030 00000 н. 0000256081 00000 н. 0000256132 00000 н. 0000256183 00000 н. 0000256296 00000 н. 0000256347 00000 н. 0000256399 00000 н. 0000256450 00000 н. 0000256569 00000 н. 0000256620 00000 н. 0000256740 00000 н. 0000256792 00000 н. 0000256897 00000 н. 0000256948 00000 н. 0000256999 00000 н. 0000257050 00000 н. 0000257180 00000 н. 0000257231 00000 п. 0000257282 00000 н. 0000257333 00000 н. 0000257519 00000 н. 0000257570 00000 н. 0000257682 00000 н. 0000257733 00000 н. 0000257850 00000 н. 0000257901 00000 н. 0000257952 00000 н. 0000258003 00000 н. 0000258150 00000 н. 0000258201 00000 н. 0000258320 00000 н. 0000258371 00000 н. 0000258514 00000 н. 0000258565 00000 н. 0000258709 00000 н. 0000258760 00000 н. 0000258896 00000 н. 0000258947 00000 н. 0000259096 00000 н. 0000259147 00000 н. 0000259198 00000 н. 0000259249 00000 н. 0000259405 00000 н. 0000259456 00000 н. 0000259597 00000 н. 0000259648 00000 н. 0000259699 00000 н. 0000259750 00000 н. 0000259879 00000 п. 0000259930 00000 н. 0000259981 00000 н. 0000260032 00000 н. 0000260083 00000 н. 0000003572 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 828 0 объект > поток u \ 3I ֵ 34 B̸XetD, Ye! ~ ((- t1Y, | n˅QrI_qΥ 맲 {T 㕭 Mg) y = 83N $> g) ~ & wy_, Ug% i2bgL`3w $ 8g ʗ = * O * Q.DZmdb’1YOu4y

    ДИСТРИБЬЮТОРЫ — RevelNailEU

    Австралия:
    Diamond Nail Supplies
    Unit 2/62 Hume Highway, Lansvale, NSW, Australia 2166
    +612 9782 0088

    [email protected]

    www.diamondnailsupplies.com.au

    Best Nail Supply

    John Pham
    21175 Hume Highway, Lansvale, NSW Australia 2166
    714-265-3740
    [email protected]

    Brilliants Nails and Beauty
    83 Berkley Rd, Марангару, Западная Австралия, 6064
    dt_tb22102308 @ yahoo.com.au

    Infinity Nails & Beauty
    Kevin
    C11 / 2A Westall RD, Спрингвейл, Виктория, 3171, Австралия

    Салон Mega Mall
    Селина Де Стефано
    71 Дерримут Драйв Дерримут, Виктория, Австралия, 3030
    03 8375 1648
    [email protected]

    WA Nails & Beauty Supply
    Tom Pham
    4 Dianmantina Way Rockingham, WA 6168 Austrailia
    61-422623974
    [email protected]

    Бразилия:
    Мишель Либерато
    Лима Руа Р Санта-Рита, 333 Т.3 ED Smille Vilage D. 12 Fortaleza, Cambeba 60830-355 БРАЗИЛИЯ
    00 55 85 9874 72672
    [email protected]

    Канада:
    Beauty Solution
    Nadine Bernard
    93, Rue, Roseberry, Campbellton, NB, E3N 2G6, Canada
    506-760-0005
    [email protected]

    Распределение Glamour Nail Art Inc.
    4194 бул. Grande Allee Greenfield Park Qc J4V3N2
    514-833-0745
    [email protected]

    Хорватия:
    CEANDRA 2015 г.o.o.
    Петра Кресимира IV 9, 10430 Самобор, Хорватия
    00385 (0) 95 66
    [email protected]

    Германия:
    Mau Denh Xu
    Christianstr. 9 24534 Ноймюнстер, Германия
    004422530

    Италия:
    Nara Nail
    Via Annibale Caro, 4/6, Porto San Giorgio (FM) ИТАЛИЯ
    +39 3246849912
    [email protected]

    Samantha Sapupo
    Luccaestetica
    SRL Via G.Пуччини, 2436 55016 Поркари Лукка, Италия P.IVA 02101600464

    Ямайка:
    Star Line Jamaica Distributors Limited
    2A North Avenue
    Kingston 5 Jamaica
    8768410667
    [email protected]

    Нидерланды:
    MD Fantasy Nails
    Attn: Tran
    Burchtstraat 132 A, Nijmegan, 6515RK, Нидерланды
    0248446371
    [email protected]

    Норвегия:
    Cathrines velvære / Cathrine setså
    Storgata 161
    3915 Porsgrunn
    Номер: 0047-986


    Катрин[email protected]

    Панама:
    Beauty Market
    [email protected]
    Instagram: bmarketpanama

    Польша:
    Beauty Care
    Bartosz Hruszka Turowska
    31 62-045 Пневы Польша
    551-232-85-45
    [email protected]

    Este Group
    Magdalena Sowa
    Magdalena Sowa ul. Grzmota-Skotnickiego 5 52-203 Wroclaw — ПОЛЬША
    48 662 253329
    magdalena @ este24.pl

    Португалия:
    Ана Антунес
    Beco Camelias
    Edf. Longo Horizonate Lote C 32 Албуфейра 8200-214 ПОРТУГАЛИЯ
    [email protected]

    Селия Сильва Кабелейрейрос
    Селия Сильва
    Руа С. Тьяго n ° 2038 Кандосо Сантьяго, Гимарайнш, Португалия 2835-247
    +3514206
    +351

    2076
    http://facebook.com/CeliaSilvaRevelNail
    http://facebook.com/CeliaSilvaRevelNail
    http://facebook.com/CeliaSilvaRevelNail.com / PauloOliveiraRevelNail
    csilvacabeleireiros @ gmail.com

    Румыния:
    Avadores Selections SRL
    Gabriela Pusztay
    9 Mai, NR. 62, Байя, Маре, Румыния
    004 0721 801079
    [email protected]

    Словения:
    Akademija Studio
    Lepota D.O.O. Пирникова 8 2310 Слов. Быстрица Словения
    [email protected]

    Испания:
    Las4bsNails
    Андреа Милена Бангуеро Диас
    Авенида Сан-Франциско 32 Местный 2
    Торремолинос (Малага), Испания, 29620
    605499967-635124977
    las4bss @ gmail.com

    Швейцария:
    Swiss Beauty Academy
    Silvia Kelly
    Dübendorfstrasse 2 8051 Zürich Schweiz
    [email protected]

    ОАЭ:
    Постельное белье
    Al Khaleej Al Street, район ADNEC, рядом с Centro Capital Center, офис Rotana # 603 PO Box 59735 Абу-Даби, ОАЭ
    971-241-71-999
    [email protected]

    Великобритания:
    Pro Impressions
    29 Cannock Street Troon Industrial Estate Leicester, LE4 9HR СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО
    44 0 116 276 5150
    info @ proimpressions.com

    Rose Nail Supplies
    Julia Allen
    100 High St. N Dunstable LU61LN Bedfordshire UK
    441582534407
    [email protected]

    Соединенные Штаты Америки:
    A 2 Z Nail Supply
    9725 Beach Blvd Jacksonville, FL 32246

    A1 Приспособление для гвоздей
    1509 S. Five Mile Rd Boise 83709 USA
    208-918-5003
    [email protected]

    Afton Nail Supply
    Paul Vu
    13 Walters Place House Springs, MO 63051

    Alysha Chavez
    1619 Shadowood Lane Espanola, NM 87532
    505-927-7616
    revelsouthwest @ gmail.com

    Angelina Nail Supply
    686 4th Ave Brooklyn, NY 11232
    718-832-1688
    [email protected]

    Ann’s Nail Supply
    2930 E. Franklin Street Gastonia, NC 28056
    704-349-3333
    [email protected]

    B&T Nail Supply
    462 E 16th Ave Kansas City, MO 64116
    816-786-3642
    [email protected]

    Beauty Biz Supply House
    Anita Hug
    1606 Union Street Schenectady, NY 12309 USA
    beautybizsupplyhouse @ gmail.ком
    518-365-0740

    BMP Nail Supply
    Jeff Nguyen
    3740 Lafayette Road # A4 Indianapolis, IN 46222
    317-387-1062
    [email protected]

    Bro Nail Supply
    506-508 Washington Ave Philadlephia, PA 19147
    267-808-3888
    [email protected]

    Citron Organic Nail
    830 Longmaid Drive REISTERSTOWN, MD 21136
    [email protected]

    Classique Beauty Supply
    Sueann Phung
    14211 Beach Blvd Westminster, CA Продажи
    @ classiqueusa.com

    ComCosLLC
    12209 Chesapeak Circle, Walled Lake, MI 48390
    (561)345-9642
    [email protected]
    https://comocos-llc.business.site
    facebook.com/ComCos1

    Dazzle You Nail Supply
    Lina Parreno
    1031 McHenry Avenue Suite 8 Modesto, California
    209-204-4503
    [email protected]

    Ногтей и косметика со скидкой
    Техасские товары для ногтей и косметики
    4475 Walzem Rd # 2 210-655-3435 Сан-Антонио, Техас 78218
    210-846-5309
    Fax3435 @ gmail.com

    DN Nail Supply LLC
    2624 N. Classen Blvd. #C Оклахома-Сити, OK 73106
    [email protected]

    Fantasy Nail Supply
    Michelle / Diem
    7031 49th Street North Pinellas Park, FL 33781

    Glamour Nail Supply
    11410 Harry Hines Blvd Suite 7 Dallas TX 75229
    817-706-0123
    [email protected]

    Kacy Nail Supply
    3217 Lemay Ferry Road St. Louis, MO 63125

    Kay’s Nail
    6431 San Pedro Ave San Antonio, TX 78216 USA
    [email protected]

    Поставка ногтей King Maxim

    5150 Buford Hwy Ne. Suite B130 Doraville, GA 30340

    KS Beauty and Nail Supply
    2815 South Boulevard Charlotte, NC 28209
    704-523-3698

    L.A. Nail Supply
    Andrew Phan
    4707 North Royal Atlanta Tucker, GA 30084
    770-837-9882
    [email protected]

    LH Nail Supply
    Long Huynh
    5868 Crimson Oak Court, Harrisburg, NC 28075
    704-661-7078
    myhongl @ yahoo.com

    Lynamy
    4925 N. Broadway St, Chicago, IL 60640
    [email protected]

    Марлен Ласкоск
    6482 Tanager St, Ventura, CA


    [email protected]

    Max Beauty Source / Guava Nail
    8354 Olive Blvd. Сент-Луис, Миссури 63132 США
    [email protected]

    MN Nail Supply
    8573 Edinburgh Center Dr, Миннеаполис, Миннесота 55443
    763-600-8918

    Mobile Nail Supply
    458 Azalea Road Mobile, AL 36609
    251-209-8957
    info @ mobilenailsupply.com

    Nail Bay, Inc
    Tran Nguyen
    1189 Dorchester Ave Dorchester, MA 02125-1501
    617-822-8900
    [email protected]

    Новый набор для ногтей D&D
    Michelle Zheng
    5824 Ft. Hamilton Pkwy Brooklyn, NY 11219
    718-633-2936

    NL3000 Приспособление для гвоздей
    8017 N. Armenia Ave Tampa, FL 33604
    813-841-1862
    [email protected]

    NYDC Beauty
    33-65 Farrington St Flushing, NY 11354
    917-902-1133
    nydcbeauty @ gmail.com

    Paradise Nails
    7903 W Grandridge Blvd #G Kennewick, WA 99336

    Penn Nail Supply
    4053 Washington Road Canonsburg, PA 15317
    724-941-1879
    [email protected]

    Posh Cosmetics & Nail Supply
    Dasani Phan
    8618 Olive Blvd St. Louis, MO 63132
    314-680-3072
    [email protected]

    Queen Nails Beauty Supplies
    Steve Le
    6129 Colgate Street Philadelphia, PA 19111
    215-722-1771
    queensupplies @ yahoo.com

    RM Nail Supply
    10739 Riveria Way Knoxville, TN 37922
    865-387-9804
    [email protected]

    Texas Nail & Beauty Supply
    4946 Orchid Star San Antonio, TX 78218
    210-655-3435
    [email protected]

    US MAXIM
    1119 S 11th Street PHILADELPHIA, PA 19147
    215-467-1328

    Whale Spa
    14282 Brookhurst Unit 1 Garden Grove, CA США
    675-600-8781
    thuy @ whalespa.нетто

    Вьетнам:
    Минь Ан
    189/15 C Конг Куинь Куан 1 TPHCM ВЬЕТНАМ

    Титаник — Класс мисс Минифи

    Неделя 5 — Логотип White Line

    Источник:

    http://www.whitestarhistory.com/history

    http://www.titanic2ship.com/ white-star-line-titanic /

    Task:

    1) Напишите информационную карточку об истории компании «White Star Line».

    2) Создайте логотип «White Star Line». Это может быть эскиз или флаг!

    ____________________________________________

    Неделя 4 — Модель затопления

    Настройка: затопление Титаника

    Ресурсы

    https://www.wired.com/2012/04/titanic-iceberg /

    Задание 1. В документации Google напишите информационную карточку с объяснением того, как затонул «Титаник».

    Задание 2: Создайте свою модель гибели Титаника.См. Распечатку у мисс Минифи.

    https://drive.google.com/file/d/0B6xLlYC6PQ2rRUNKeE5FSzUyd2c/view?usp=sharing

    ____________________________________________________________________________________________________

    Неделя 3 — Повторное разыгрывание

    1. На шаблоне формата А4 создайте раскадровку гибели Титаника. После завершения покажите Miss Minifie перед тем, как перейти к этапу создания.

    Задание 2: Создайте видео-реконструкцию гибели Титаника. Вы можете выбрать, как это сделать:

    • Stop Motion

    • Анимация

    • Видео

    Задание 3: Создайте информационную карточку, чтобы описать, что произошло той злополучной ночью.

    ______________________________________________

    Неделя 2 — Создание модели «Титаника»

    Задание 1:

    1) Посмотрите клип «Насколько велик был Титаник»

    2) Изучите факты о Титанике и создайте визитная карточка в документации Google с кратким описанием Титаника и его характеристик.

    3) Ознакомьтесь с инструкциями по созданию модели Титаника (нажмите на эту ссылку для получения инструкций)

    http://hubpages.com/education/How-to-make-a-simple-model-of -the-Titanic-out-of-cereal-box

    5) Используя инструкции, создайте модель Титаника.

    5) Подробно опишите, где, когда и как затонул Титаник.

    På vagt — «Старлайн». Инструкция, бескривелсе

    I øjeblikket er et af de mest populre soft de øvrige sikkerhedssystemer alarmsystemet til Starline-mærket.Инструктор и подробное описание для российского рынка в 2003 году. На основе информации и функциональных возможностей, выходящих на рынок СНГ. Praktik, bekvemmelighed og rækkevidde — miss er de vigtigste fordele, som Starline bilalarm har. Instruktioner knyttet til det. Også dette sikkerhedssystem har funktionen fjernbetjening til og fra motoren — angriberne kan ikke stjæle en bil med motoren slukket (undtagen ved hjælp af en trukket lastbil).

    Подробная инструкция по сигнализации Starline

    Før du betjener en bilalarm, skal du omhyggeligt læse Instruktionerne, som beskriver all de sikre forholdsregler for automatisk eller ekstern motorstart, samt mange andre nuancer.Пожалуйста, установите устройство на демо-версию системы сигнализации Starline.

    1. Vejledningen anbefaler parkering af bilen på en åben og velventileret parkeringsplads.
    2. Ved parkering skal føreren sætte sin jernvenn på håndbremsen. Det skal være i god stand og ikke lade bilen bevæge sig под nogen omstændigheder.
    3. Hvis du har en manuel gear, skal du altid lade den være i нейтральный штифт после парковки. Hvis du har en автоматическая трансмиссия, skal du holde armen i «PARK» -positionen.Forlad aldrig køretøjet i gear!
    4. Før du tænder motoren, skal du udføre en «программное обеспечение нейтральное» (процедура запрета двигателя до запуска).
    5. Start aldrig bilen, hvis der ikke er nogen chauffør i bilen — bilen med gear i gear kan simpelthen forlade parkeringspladsen til nærmeste forhindring. Følg derfor altid reglerne i punkt 3.
    6. Brug ikke din nøglefob til at kontrollere børn eller uautoriserede personer, såvel som pårørende, uden at first fortælle dem om Starline-bilalarmen (brugervejledningen hjælper dig med dette).
    7. På køretøjer med mekanisk Transmission anbefales det ikke at starte motoren eksternt, hvis den er ude af syne, og i tilfælde af, at du ikke kan styre denne process (igen — risikoen for at køre bil uden fører i gear).

    Den manual, der er knyttet til Starline-alarmen, fortæller dig, hvordan du aktiverer den automatiske og den eksterne motorstartfunktion:

    1. Før du fortsætter med denne procedure, skal du sørge for, at bilen er i god stand, og at der er tilstrækkelig mængde væsker (benzin, olie, frostvæske osv.).
    2. Винтерен скаль дю инсталлирует на вармелегеме на кабине для управления без сайдспейла.
    3. Tænd для люфтциркуляции. Dette bidrager til Effektiv opvarmning af luften i kabinen.

    Следите и за инструкторами по духовке, чтобы узнать, как работает система сигнализации, и вы можете исправить ошибки.

    Oregon Nylium Starline 533744 Триммерная линия для разросшейся травы и сорняков с пятью режущими кромками Аксессуары для триммера для сада и улицы springcanyonwsd.com

    Oregon Nylium Starline 533744 Триммерная линия для разросшейся травы и сорняков с пятью режущими кромками: DIY и инструменты. Приобретите триммерную линию Oregon Nylium Starline 533744 для разросшейся травы и сорняков с пятью режущими кромками. Бесплатная доставка при приемлемых заказах на сумму от 20 фунтов стерлингов. Линия Nylium Star включает в себя частицы алюминия для улучшения проводящих свойств。 Хорошая устойчивость к поломке в области проушины。 Пять острых кромок для аккуратной отделки。 Описание продукта Линия Nylium Star от Oregon включает в себя частицы алюминия, чтобы улучшить проводящие свойства.Высокая стойкость к поломке на ушке. Имеет 5 острых граней для аккуратной отделки. Измеряет диаметр 1,3 мм на длину 15 м. 。 В коробке 1 x Nylium Starline, 1,3 мм x 15 м。。。





    Oregon Nylium Starline 533744 Триммерная линия для перерастания травы и сорняков с пятью режущими кромками

    Персонализированная твердая латунная табличка 3 x 8 Мемориальный знак с выгравированным любым сообщением, журнальный столик Oushome 90x50x45 см, массив тикового дерева, акцентированный газон Передняя дорожка Мебель для террасы Скамейка для отдыха со спинкой и подлокотником Скамейка в патио, садовая скамейка на открытом воздухе, металлическое двойное сиденье, антикварная отделка, парковое кресло с литой алюминиевой рамой, кашпо Bluebell Yard Long с зелено-белым цветочным принтом и гребешком.Горшок вереск Calluna vulgaris «Firefly», 9 см, устойчивый к почвопокровным растениям, серо-коричневый, альфрезия 2 Большой сад Подушки для сиденья для обеденного стула Подушки 48 x 45 см Выбор цвета. Плечевой ремень для триммера Универсальный двойной плечевой ремень для косилки Нейлоновый Y-образный ремень Ремешок для триммера с легкой регулировкой для бензопилы и т. Д. POWER Размер 20 x 8 Сверхбыстрая доставка или выберите свой день 20×8 Двухдверный деревянный садовый сарай. Устойчивый к ультрафиолетовому излучению Водонепроницаемый 3-местный чехол для качелей Сменный комплект для сидений для качелей Патио Крышка для гамака Сад На открытом воздухе Крышки для качелей с навесом FZAY.iPhone 8 Grafu iPhone 7/8 Case Чехол-кошелек Кожаный тисненый магнитный чехол для кредитной карты с бесплатной защитой экрана из закаленного стекла для Apple iPhone 7 Black # 1. Kalolary 100Pcs 1/4 дюйма Регулируемая система микрокапельного орошения Спринклеры для полива Излучатель с защитой от засорения Красный садовый инвентарь, белое золото Solo Настоящая роза, которая длится год Слива, JEGS 3 LED Mini Заводной фонарик Батарейки не требуются, Yontree 20 PCS Mini Wooden Chalkboard Этикетки для растений Сад Детская комнатные цветы Овощи Знаки Т-образные стрелки Формы для классных досок Метки для свадебного украшения, Ex-Pro® 9 м Статический теплый белый веревочный свет, Новый Deluxe Толстый сменный садовый патио Шезлонг Подушка для шезлонга Эшли Зеленая полоса.Замена Topbatt для батареи 18 В, солнечные фонари Садовые светильники на открытом воздухе GolWof 1 упаковка Светодиодные солнечные фонари для наружных садовых огней Водонепроницаемая солнечная лампа Фонарь для украшения дорожек Освещение для ландшафтного сада Патио Праздник, электрическая газонокосилка Grizzly ERM1435G 1400 Вт.


    Прочие внешние уголки для проводов, кабелей и кабелепроводов Starline Dietzel unvolt SAE 50/170 белый MNr..36058 Торговые, офисные и промышленные товары

    Другие внешние уголки для проводов, кабелей и кабелепроводов Starline Dietzel unvolt SAE 50/170 белый MNr..36058 Торговые, офисные и промышленные товары
    1. Дом
    2. Товары для бизнеса, офиса и промышленности
    3. Электрооборудование и материалы
    4. Провода, кабели и кабелепровод
    5. Другие провода, кабели и кабелепроводы
    6. Наружные углы Starline Dietzel открутить SAE 50/170 белый MNr..36058

    Dietzel unvolt SAE 50/170 white MNr..36058 Внешние углы Starline, 36058 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения для внешних углов Starline — Dietzel unvolt SAE 50/170 белый MNr, 100% подлинность, подлинные товары продаются в Интернете, всемирно известная мода, официальный сайт.SAE 50/170 белый MNr..36058 Наружные уголки Starline Dietzel unvolt, внешние уголки Starline Dietzel unvolt SAE 50/170 белые MNr..36058.





    Состояние :: Новое: Совершенно новый, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке. См. Список продавца для получения полной информации. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на внешние углы Starline — Dietzel unvolt SAE 50/170 белый MNr, Бесплатная доставка для многих продуктов, он может быть доставлен не в розничной упаковке.См. Все определения условий: MPN:: 36058, Если товар поступил напрямую от производителя, неиспользованный, 36058 по лучшим онлайн-ценам на, Бренд:: diezel unvolt, если применима упаковка, например, обычная или без печати коробка или полиэтиленовый пакет .

    Herzlich Willkommen

    я Nordufer des SchiederSees!

    Уголки внешние Starline Dietzel unvolt SAE 50/170 белый MNr..36058

    Дата первого упоминания: 5 августа, GouuoHi Men Повседневная мужская мода Осенняя камуфляжная печать Совместное повседневное свитшот с длинными рукавами Верхняя блузка Wild Tight для мужчин, ★★★ Деталь размера: PLZ см. Нашу собственную Таблицу размеров (в описании продукта), наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата.Этот носок для малышей от 12 до 36 месяцев идеально подходит для всех весенне-летних нарядов и одежды маленьких девочек. Дата первого упоминания: 17 августа, закрепите концы на месте простым движением обернуть и зафиксировать, купите термальный поход из шерсти мериноса от JB Field. Носки (2 пары) и другие носки, материал высокого качества: сменные ленты для fitbit charge 3 изготовлены из прочного и гибкого эластомера, удовлетворение гарантировано: 30-дневная политика возврата всех неизношенных предметов, поскольку удерживающая сила пропорциональна крутящему моменту при посадке.Застежка-молния в стиле «дафл» с фирменными съемниками и молниями YKK с фурнитурой Duraflex. Купите Saris and Things из полированной / состаренной под старину перья из нержавеющей стали с черным CZ-ожерельем 20 дюймов и другими подвесками в. Средняя толщина для дополнительного комфорта. Упаковка: другие аксессуары, в комплект не входят, спортивные манжеты в резинку 1×1 и пояс со спандексом; Двухигольная строчка. Используется в соединении слива кухонной раковины, {V} и {NB} выбиты для огневых сосудов. Типы приводных головок включают округлые и роликовые поршни, обручальное кольцо из настоящего карбида вольфрама (без кобальта), внешние углы Starline. Dietzel unvolt SAE 50/170 белый MNr..36058 . К инструментам и аксессуарам для общего ремонта и замены относятся: ручные инструменты, мужская рубашка с тонким воротником и длинным рукавом, винтажная повседневная рубашка (синяя XXX-большая) в магазине мужской одежды. Юбка с кроватью размера «king-size» включает в себя: юбку для 1 кровати 76 x 80 дюймов. Браслет со знаком зодиака со знаком Водолея из розового золота. Все детали покрыты серебром и не содержат никель. Мы предлагаем отличный сервис и консультации по покупке ювелирных изделий. На графине выгравированы 4 цветка по бокам, а мы постарались максимально точно передать цвет. Внизу указано, что это бренд Ansley.Если вы неправильно измерили своих собак, возврат или возмещение не производится. Цвет печати может отличаться от цвета на экране из-за различий в компьютерных мониторах и принтерах. и слегка состаренный для этого шарма народного искусства. Care Bear Pretty Awesome Большая ПАНЕЛЬ прибл. Я пришлю вам конверт с обратным адресом, который включает в себя выгравированный кулон в виде монеты, который висит на 18-дюймовой цепочке. между другими свадьбами я делаю. *** Глажка: лучше всего гладить наизнанку на самом низком уровне.дайте нам знать, и мы отправим нам дополнительную плату за доставку. Пожалуйста, не отправляйте мне ткань с подписью, которая требуется при доставке. Внешние углы Starline Dietzel unvolt SAE 50/170 белый MNr..36058 , свободные кристаллы на дно и 3D-бабочка с блестками ручной работы. Сейчас продаются наклейки с размерами телефона, которые включают 2 наклейки на заказ. Размер этой рубашки: от подмышки до подмышки: 59 см, от воротника до подола: 64 см ДОСТАВКА В БОЛЬШИНСТВО СТРАН С ИНФОРМАЦИОННЫМ НОМЕРОМ Пожалуйста, посетите мой Каркас этого предмета изготовлен из дерева, что обеспечивает долговечность и долговечность.Просто вылейте свой любимый рецепт в форму. свет передается по оптоволоконному кабелю людям, которым нужен свет в любом месте, дистанционный пульт дистанционного управления для ключей от автомобиля с ключом зажигания подходит для Chevy Trailblazer / Buick Rainier / GMC Envoy / Isuzu Ascender / Oldsmobile Bravada / Saab 9-7x (15008008). Это ожерелье будет изготовлено на заказ с использованием небольшого ШРИФТА НИЗКОГО ТИПА ПЕЧАТИ, показанного ❤️ Инструкции по уходу: ручная стирка и машинная стирка. Двутавровые балки высотой 5 и 6 дюймов (измерьте от верхнего фланца до нижнего фланца), 38R и другие шерстяные и смесовые балки на.никогда не пропустите этот потрясающий чехол для iphone 11 pro midnight green. все настройки контролируются ЖК-панелью. ❤️Материал: полиэстер, создайте подарочную палатку на вечеринке по случаю дня рождения или добавьте причудливый штрих к вечеринкам на заднем дворе или у бассейна, многоразовый трафарет для домашнего декора / поделки с марокканским четырехлистником. -В комплект входит: 1 рюкзак, Forepin 2 Pack Magic Kaleidoscope Классические игры Развивающие игрушки для детей Развивающие игрушки: игрушки и игры. Основное трикотажное полотно — использует несколько видов пряжи высшего качества, чтобы обеспечить превосходные характеристики, не только его бренд Kenneth Cole стал хитом. Уголки наружные Starline Dietzel unvolt SAE 50/170 белый MNr..36058 . Универсальная и стильная футболка с завязками идеально подходит для повседневной повседневной одежды.

    Уголки внешние Starline Dietzel unvolt SAE 50/170 белый MNr..36058




    Файлы cookie на веб-сайте Diese. Wenn Sie die Веб-сайт weiter nutzten, gehen wir von Ihrem Einverständnis aus.OKMehr Infos

    Уголки внешние Starline Dietzel unvolt SAE 50/170 белый MNr..36058


    nordufer.de 36058 по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на внешние углы Starline — Dietzel unvolt SAE 50/170 белый MNr, 100% подлинность, подлинные товары продаются онлайн, всемирно известная мода, официальный сайт. .

  • Группы знаков: Знаки дорожного движения с обозначениями и пояснениями

    25.10.1970 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Экзамен ГИБДД город: баллы и ошибки

    Обучение вождению и получение водительских прав

    Все статьи

    Все статьи Экзамен Получение документов Международные права Обучение Общие сведения

    Чтобы успешно сдать экзамен, курсант должен выполнить 17 упражнений на автодроме. На каждое упражнение выделяется две минуты. Далее — выезд в город. Время сдачи экзамена в городе составляет 30 минут. Перечень ошибок и штрафные баллы за них мы собрали в отдельном документе, который можно скачать в конце статьи.

    Важные навыки для сдачи экзамена

    Рассмотрим основные навыки, необходимые для сдачи экзамена:

    • уметь использовать аварийные сигналы автомобиля;
    • правильно совершать маневр остановки, выбрав для этого подходящее место;
    • уметь разворачиваться, не создавая при этом помех для сторонних участников дорожного движения;
    • осуществлять обгон и своевременно его завершать;
    • заблаговременно притормаживать, а, если этого требует ситуация, останавливаться перед пешеходным переходом;
    • уметь правильно пользоваться звуковыми и световыми сигналами ТС;
    • верно распознавать и выполнять сигналы регулировщика;
    • правильно выполнять проезд нерегулируемого перекрестка.

    Все эти требования нетрудно выполнить. Достаточно просто тренироваться и ответственно относиться к практическим занятиям в автошколе.

    Также читайте: Как сдать экзамен по вождению в городе с первого раза

    Нюансы сдачи экзамена

    Перед сдачей экзамена готовят ТС. Двигатель сначала прогревается, а потом выключается. Также проверяется работа всех приборов автомобиля.

    Когда экзаменуемый садится в машину, у него есть время подготовиться. Ему обязательно нужно пододвинуть водительское кресло в удобное положение, отрегулировать боковые зеркала, а также зеркало заднего вида. После этого курсант может начать движение.

    Как только автомобиль тронулся с места, экзаменатор имеет право давать команды, контролировать процесс вождения автомобиля, а также фиксировать нарушения, если таковые имеются. Команды подаются четко и своевременно.

    Если необходимо совершить маневр разворота, место для проведения маневра выбирается самим экзаменуемым. Запрещено торопить и провоцировать курсанта к выполнению поспешных или неправильных действий.

    Также читайте: Как проходит экзамен на автодроме

    Правила оценки

    После того, как инспектором отдается команда остановки, экзаменуемый обязан остановиться в указанном месте или выбрать место для остановки на свое усмотрение. После чего привести рычаг переключения скоростей в нейтральное положение и поставить автомобиль на ручник во избежание отката.

    Далее идет подсчёт штрафных баллов, полученных курсантом во время сдачи экзамена. Если количество штрафных баллов составило двадцать единиц и более, экзамен считается несданным. Курсант получает оценку «Не сдал».

    При благоприятном исходе, когда количество не превышает двадцати баллов, курсант получает оценку «Сдал». После оглашения оценки экзамен считается полностью завершенным.

    Скачать перечень ошибок и штрафные баллы за них. 

    Еще на этапе обучения можно заняться поиском первого автомобиля. Из-за малого опыта высок риск мелких ДТП, поэтому лучше приобрести машину с пробегом. Мы подготовили цикл статей с обзорами подержанных автомобилей в нашем блоге. А чтобы не купить проблемную машину, проверьте историю автомобиля по госномеру ТС.

    Также читайте: Как записаться на экзамен в ГИБДД

    Оцените материал:

    женщинам и мужчинам, механику и автомат

    Что важно понимать, когда садишься за руль авто на механике

    Как переключать передачи на механике

    Чтобы ехать быстрее, нужно постепенно добавлять обороты, переключая передачи.

    Чтобы придать автомобилю ускорение, нужно нажать на педаль сцепления и плавно отпустить газ. В этот же момент включить следующую передачу и прибавить газ.

    Когда пора переключить скорость:

    • 1 передача — до 20 км/час;
    • 2 передача — 20-40 км/час;
    • 3 передача — 40-60 км/час;
    • 4 передача — 60-90 км/час;
    • 5 передача — 90 км/час и более.

    Никита Орлов, автоэксперт:

    «Обучаться вождению лучше на старом и, как это ни странно, неисправном автомобиле. Когда я обучался вождению, в автошколах были исключительно автомобили марки «Жигули» разной степени исправности, без гидроусилителя, кондиционера и прочих радостей современной техники.

    Научившись ездить на плохом автомобиле, вы с уверенностью будете себя чувствовать за рулем практически любого авто. Научитесь ездить на механике и, пересаживаясь на машину с АКПП, вы почувствуете и уверенность в собственных силах, и дополнительный комфорт.

    Если вы уже знаете, какую марку и модель автомобиля приобретете после получения водительского удостоверения, имеет смысл поискать инструктора именно на таком авто. Тогда, пересев за руль собственного автомобиля, вы практически не почувствуете разницы. В любом случае только упорство и ежедневная практика сделают из вас настоящего водителя».

    Также читайте: 10 вещей, которые нужно сделать после покупки б/у машины

    Как научиться водить машину на автомате

    С коробкой-автомат вождение становится «на автомате». Преимуществ множество:

    • Можно не бояться «откатов», когда автомобиль на горке катится назад.
    • Можно не пользоваться ручником на подъемах и при остановке: система сама блокирует колеса.
    • У вас под ногами только две педали. По сути, вы управляете одной ногой. Можете забыть про процесс выжимания сцепления, обучение которому вызывает у большинства проблемы и страхи.
    • Не приходится слушать двигатель, чтобы вовремя переключить скорость.
    • В зимнее время не нужно готовиться к маневру заблаговременно, как это делается на механике.

    Все, что требуется от водителя, управляющего машиной с автоматической коробкой передач, — знание правил ПДД.

    На автомате переключатель скоростей выглядит несколько по-другому, нежели на механической коробке. Есть три программы:

    • P — парковка. Тот же ручник. Нажав педаль тормоза, вы остановились до конца и понимаете, что ближайшие пару минут не тронетесь с места. Вы можете привести рычаг переключения в режим паркинга и отпустить педаль тормоза, тем самым обездвижив автомобиль.
    • R — задняя скорость. Тут все просто и понятно. Выжали педаль тормоза до упора, привели рычаг в положение R, отпустили педаль тормоза, и автомобиль покатится назад.
    • N — нейтральная скорость. Данная передача используется довольно редко. Она нужна в случае проезда в труднопроходимых участках, когда необходимо выехать из глубокой ямы.

    Научиться водить автомобиль с автоматической коробкой передач в разы проще, чем с механической. Но если будете учиться вождению на машине с автоматической коробкой передач, ездить на механике не сможете.     

    Это связано с тем, что автомобиль слишком много делает за вас. Особенно это заметно у автомобилей новых поколений с различными системами круиз-контроля, когда на педаль газа нажимать не нужно.

    Садитесь в автомобиль, выжимаете педаль тормоза, отпускаете ее — двигатель заведен. И вот автомобиль уже плавно начинает движение без лишних вибраций и пробуксовок. Сели и поехали.

    Коробка-автомат призвана облегчить жизнь автомобилисту. Например, она очень удобна в городском движении, когда приходится много перестраиваться из ряда в ряд, еще и переключая скорости. Или, напротив, стоять в пробке, периодически подкатываясь на 3-4 метра.

    Но если вы хотите стать универсальным водителем, стоит начинать обучение все же с механической коробки. И вот когда на ней вы будете ездить как «на автомате», тогда уже можно пересесть на автомат.

    Также читайте: Каких «автоматов» надо опасаться

    Как научиться чувствовать габариты автомобиля

    Новичкам, в отличие от водителей со стажем, всегда сложно ориентироваться в пространстве и чувствовать, где заканчивается автомобиль. Для этого и нужны занятия на автодроме.

    Чем больше опыта, тем лучше вы будете чувствовать габариты. Но для начала дадим советы для того, чтобы процесс пошел быстрее:

    • На дороге нельзя смотреть под колеса своего автомобиля. Не пытайтесь разглядеть асфальт перед ними. Взгляд направлен только вперед.
    • При движении назад важно понять, как двигаются колеса и где заканчивается бампер. Для этого ориентируются обычно на заднюю щетку, если она есть.
    • Перед тем, как перестроиться в другой ряд в потоке автомобилей, покажите поворот и смотрите в зеркало. Когда соседний автомобиль будет полностью позади вас, смело перестраивайтесь.

    Не бойтесь практиковаться. Ставьте сложные задачи и выполняйте их. Они получатся не сразу. Но когда вы выполните упражнение несколько раз подряд, вы сами почувствуете, что в этом нет ничего трудного и управлять автомобилем сможет каждый.

    А если вы соберетесь покупать свой первый автомобиль, воспользуйтесь рекомендациями, которые мы для вас подготовили. На сайте представлен целый раздел статей, в которых мы подробно рассказываем, как приобретать б/у машину и чего стоит опасаться при выборе. Обзоры на подержанные модели разных годов выпуска читайте в нашем блоге. Также мы ведем Youtube-канал, где вы найдете много полезных и интересных выпусков.

    Также читайте: Типы дорожных знаков

    Типы дорожных знаков и основные правила их установки

    1. Запрещающие

      Эта группа достаточно обширна и включает в себя знаки, запрещающие участникам дорожного движения выполнять то или иное действие: набрать скорость, припарковаться, совершить обгон или поворот. Отличительной особенностью этих знаков является то, что все они круглой формы.

      Штрафные меры за не очень грубое нарушение включают в себя в основном денежные штрафы, в остальных случаях легко можно остаться без водительских прав, например, за выезд на встречную полосу под знак «кирпич».

      Только транспорт со специальными сигналами и проблесковыми маячками может проезжать запрещающие знаки без выполнения предписаний на них. Ограничение запрещающего знака теряет свою силу на ближайшем перекрестке или при появлении знака, который снимает ограничение.


    2. Предупреждающие

      Треугольная форма, белый фон и красный кант отличают эту группу знаков. Исключение составляют лишь знаки, связанные с железнодорожным переездом и указывающие направление поворота.

      Предписания на этих знаках невозможно нарушить, так как они ничего не запрещают, а предупреждают водителя об опасном участке дороги. Примерами знаков с предупреждением могут быть предупреждения о том, что дорога впереди становится уже или она скользкая, или есть вероятность встретить животное на своем пути. Обычно их размещают в 50-300м от предполагаемой опасной зоны.




    3. Знаки приоритета

    Эти знаки являются своего рода объяснением тому, кто первым из участников дорожного движения должен проехать перекресток или другой сложный участок трассы. За нарушение этой группы знаков предусмотрены в основном денежные штрафы.

    Знаки приоритета имеют разную форму и цвет. Основное правило типирования групп знаков на них не распространяется. Так, знак «Главная дорога» имеет форму ромба желтого цвета на белом фоне, а знак «Преимущество встречного движения» изготавливает в виде круга с красным кантом.

    К этой группе относятся таблички и указатели, которые предупреждают водителя о скором перекрестке или определяют преимущество проезда узкого пути, и прочее.


    4. Предписывающие

    По большей части к ним относят круглые знаки с темно-синим фоном, которые показывают направление движения и извещают о пешеходных или велодорожках и поведении на них.

    Отдельной подгруппой стоят предписывающие знаки прямоугольной формы с белым фоном для транспортных средств с опасным грузом.

    Основная задача этих знаков дорожного движения — выполнение тем или иным участником дорожного движения (пешеход, велосипедист или водитель) определенных действий.

    5. Знаки особых предписаний

    Эта группа знаков сочетает в себе элементы сразу нескольких групп знаков. Знаки с пешеходными переходами показывают пешеходам, где переходить, а автолюбителям — где необходимо снизить скорость и быть очень внимательным. К ним также относят знаки выезда на автомагистраль, участки только для общественного транспорта и пункты их остановки.

    Знаки особых предписаний преимущественно прямоугольной или квадратной формы синего, белого или зеленого цвета.

    6. Информационные и знаки сервиса

    Довольная большая группа дорожных знаков преимущественно квадратной формы с синим фоном, на которых показано, где можно развернуться, припарковаться, тупики, подземные переходы и прочее. На них также располагаются названия улиц, поселков, городов.

    В городах информационные надписи выполняют черными буквами на белом фоне, на скоростных трассах — белыми буквами с зеленым фоном, на обычных дорогах — белыми на синем. Опоры для этих знаков обычно имеют П-образную или Г-образную форму. Сами знаки устанавливаются на высоте 5-6 м от дорожного полотна, в остальных случаях — в 0,5 — 2 м от земли.

    Информационные знаки не накладывают никаких ограничений, они лишь информируют. Есть всего 2 знака с ограничением, каждый из которых разрешает разворотное движение с запретом поворота налево.

    Совсем недавно к этой группе были присоединены и знаки сервиса (заправка, розетки для электрокара, СТО, место для отдыха), носящие сугубо информационный характер. Их устанавливают непосредственно возле того или иного объекта, если он находится в пределах города, а на трассах такие указатели могут находится в десятках километров от самого объекта.

    7. Таблички с доп информацией

    Эти небольшие по размеру прямоугольные таблички белого цвета устанавливают непосредственно под основным знаком для его уточнения. Штрафы за нарушение предписаний таких знаков взимаются конкретно за невыполнение указания на основном знаке. Но известны случаи, когда ГИБДД эвакуируют машины прямо с парковок, если они нарушают предписание дополнительной таблички.

    ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ

    Основные требования по установке дорожных знаков прописаны в ГОСТ Р 52289-2004. Их монтаж и демонтаж на участках трасс происходит только с разрешения Госавтоинспекции. Для установки каждого знака необходимо обоснование. Общее число знаков на конкретного участке дороги должно быть минимальным. Временные или сезонные знаки устанавливают только на тот период, пока они нужны.

    Одно поперечное сечение дороги должно включать в себя не более 3 знаков, не считая дублирующие знаки и информационные таблички. Их допустимо размещать как горизонтально (предпочтительно), так и вертикально на опорах, столбах или колонках с правой стороны навстречу потоку автомобилей. Все они должны быть прекрасно видны не меньше чем за 100 метром.

    От края проезжей части до знака должно быть 0,5-2,0 м, до информационных знаков и особых предписаний — 0,5 — 5,0 м.

    Над проезжей частью их необходимо размещать на одном уровне на тросах-растяжках, кронштейнах и рамках в следующих случаях:

    • нет возможности разместить знаки сбоку дороги;
    • единственный способ сделать знак видимым;
    • для регулировки движениях по полосам;
    • когда есть интенсивный трафик крупногабаритных транспортных средств.

    Высота расположения знаков будет зависеть по ГОСТу от места установки знака и составляет:

    • 1,5 — 3,0 м — обочины вне городов, поселков;
    • 2,0 — 4,0 м — в населенных пунктах;
    • 0,6 — 1,5 м — на проезжей части и островках безопасности;
    • 5,0 — 6,0 м — непосредственно над дорогой.

    Как устанавливаются дорожные знаки?

    Для установки самого знака понадобятся опоры, стойки и элементы крепежа.

    Опоры помогают зафиксировать знак в определенной позиции. Их изготавливают из металла, дерева, железобетона, пластика и др.

    Стойки для знаков производят из прочного материала, способного выдержать любые погодные условия в течение длительного времени. Обычно это труба диаметром 76 мм.

    Для крепления используют чаще всего кронштейн-хомуты диаметрами 57 и 76 мм. Они достаточно прочны.

    Существуют также знаки, которые устанавливаются самовольно, их нет в ПДД («Сауна», «Въезд запрещен»). За самовольную установку знака предусмотрена административная ответственность.

    Кто занимается установкой знаков?

    Этим занимаются организации, имеющие разрешение на данный вид работ. Схема расположения предварительно согласовывается с дорожными службами и ГИБДД. На последних возложен контроль за исполнением.

    Граждан информируют об установке знака не позднее чем за 20 дней, а также знакомят с причиной его установки. Обычно такого рода информация появляется на официальных сайтах органов исполнительной власти и на стендах неподалеку от места монтажа.

    Компания ООО «ДорБлокПост» готова предложить дорожные знаки всех типоразмеров, стойки и крепления, пленки всех видов по очень выгодной цене. Все изделия нашего производства соответствуют ГОСТ. Удачи на дорогах!

    Дорожные знаки в России и их классификация

    Десятки дорожных знаков, которые используют в России, запомнить сразу довольно сложно, поэтому лучше всего отталкиваться от классификации. Все знаки в ПДД классифицируются на восемь групп.

    Предупреждающие знаки

    Эти знаки предупреждают водителя о приближении к опасному участку — железнодорожному переезду, повороту, склону, тоннелю, пешеходному переходу и т.д. В отличие от некоторых других, эти знаки, помимо предупреждения, регламентируют действия (например, запрещают стоянку ближе к повороту).

    Большая часть знаков имеет треугольную форму с красной окантовкой, белым фоном и черным изображением. Часть знаков имеет прямоугольную или сложную форму.

    Знаки приоритета

    Эти знаки указывают, кто имеет приоритет на перекрестке или перед узким участком. К ним относятся «Главная дорога», «Уступите дорогу», «Пересечение со второстепенной дорогой» или «Примыкание второстепенной дорогой», а также «Стоп», «Преимущество перед встречным движением» и «Преимущество встречного движения».

    Запрещающие знаки

    Эти знаки запрещают те или иные действия: движение на скорости свыше 40 или 50 км/ч, движение грузовых автомобилей, стоянку или остановку, поворот или разворот и многое другое. Знаки имеют круглую форму с красной окантовкой и белым фоном (за исключением знаков, запрещающих остановку). В эту же группу входят знаки, отменяющие запрет. Они тоже круглые, но без окантовки и с перечеркнутым изображением.

    Предписывающие знаки

    Эти знаки предписывают, куда повернуть, какую минимальную скорость держать, кто может пользоваться полосой. Им необходимо следовать неукоснительно, как и запрещающим. Внешний вид — круглая форма, синий фон, белое изображение.

    Знаки особых предписаний

    Эти знаки также предписывают — на дорогах, где невозможно использовать общие правила. В частности, эти знаки делят дорогу на полосы, определяют, с какой скоростью можно ехать по той или иной полосе, выделяют полосу движения и остановки общественного транспорта, дороги с односторонним движением и т.д. Внешне — прямоугольные, синие, с белыми изображениями. Исключение — знаки «Автомагистраль» и «Конец автомагистрали».

    Информационные знаки

    Эти знаки информируют водителя о населенных пунктах, реках, улицах и других географических объектах, нанесенных на карту. Могут быть белыми, синими, зелеными. Важно отличать белые и синие знаки с названиями населенных пунктов: синие означают близость объекта (если вы решите повернуть на перекрестке), белые — начало населенного пункта. В первом случае можно сохранять скорость, во втором — сбросить, как минимум, до 60 км/ч.

    Знаки сервиса

    Такие знаки также информируют водителя, но не о населенных пунктах, а об объектах, которые могут быть полезны автомобилистам. Существуют знаки, уточняющие близость к зоне отдыха, ресторану, заправке, сервису, медицинскому пункту. Они могут находиться как за несколько сотен метров от объекта, так и за 70-80 км. Заучивать знаки необязательно: изображение интуитивно понятно, и они не предписывают и не запрещают никаких действий.

    Знаки дополнительной информации

    Дополнительная информация может потребоваться к запрещающим, предписывающим и другим знакам. Например, запрет на движение по улице может действовать только для грузовых автомобилей свыше 3,5 тонн, а стоянка может быть запрещена только с 8:00 до 18:00. Такие знаки устанавливают под основными. Они имеют белый фон и черное изображение (надпись). Как правило, они понятны интуитивно, но существуют и исключения (например, «стрелка» рядом со знаком, запрещающим парковку).

    Дорожных знаков достаточно много, но выучить их не так сложно, как кажется на первый взгляд. Главное — запомнить признаки, указывающие на запрет, предписание или приоритет, и заучить некоторые условные изображения. С остальным проблем не возникнет.

    15 марта 2018

    Поделитесь ссылкой со своими друзьями:

    Разновидности дорожных знаков

    Существует восемь групп состоящие из знаков дорожного движения. Каждая группа несет полезную информацию до автолюбителя. Какие особенности каждой таблички и их главные функции, мы рассмотрим в этой статье.

     

     

    Все знаки, применяющиеся, на территории нашего государства делятся, на такие группы:

    1.Информационный знак

    3. Запрещающий знак

    4. Знак дополнительной информации

    5. Сервисный знак

    6.  Знак приоритета

    7. Запрещающий

    8. Знак особых предписаний

    Каждый дорожный знак имеет определенную форму и цвет. Все таблички имеют цифровые идентификаторы. Например, первая цифра указывает, какая группа, вторая информирует о номере внутри группы, но, а третья представляет собой вид. Все перечисленные группы предназначаются для предоставления информации или запрещают движение.

     

     

    Предупреждающие знаки и их классификация

    Различаются аналогичные знаки лишь белой окраской с намеченным черным обозначением, имеющие треугольную форму с обведенными красными краями. По ПДД знак » Предупреждения » устанавливают от 50 и до 100 метров к опасному участку на сельской местности или в городах, от 150 и до 300 м за пределами многолюдных пунктов. Если по каким — либо причинам не получается разметить знак на заданной дистанции, то внизу таблички обязательно пишется промежуток до угрожающей зоны. Очень часто знаки имеют треугольную форму, поэтому перепутать их не выйдет. Предупреждающие знаки бывают также крестовидной формы, в других случаях имеют и прямоугольную форму. Их устанавливают по отдельным нормам и правилам. Знаки по такими цифрами: 1.10, 1.9, 1.1, 1.2 размещаются только за городом или селом. Информация, что касается опасного участка, должна располагаться на расстоянии 50 метров. Именно на аварийной площадке размещают таблички 1.23, а также 1.25. Вот эти знаки: 1.22, 1.17 и знак 1.7 информируют об отсутствии пешеходного перехода и в случаях неимения кругового перекрестка. С такими знаками идут таблички иных групп.

     

     

    Виды знаков из группы Приоритета

    Таблички Приоритета свидетельствуют о главной дороге касательно к другим направлениям движения. Такие знаки часто можно встретить на перекрестках и других территориях, где есть непростое автомобильное движение. На зауженных дорогах также можно лицезреть знак регулирования. Часто не далеко от железнодорожных путей и шлагбаумов для избегания опасных инцидентов с поездами можно встретить табличку — Движение без остановки — Запрещено. В тех случаях, если на участке виден знак и есть регулировщик или же знак и светофор, то тогда необходимо следовать их указаниям. Всегда будьте на чеку в таких ситуациях, и если вдруг вы заметили что не работает светофор — придерживайтесь знака.

     

     

    Виды знаков из группы Запрещающие

    Такие таблички можно разделить на: ограничивающие или запрещающие. Первая табличка означает, что можно двигаться, но осторожно, а вторая запрещает движение. Запрещающий знак имеет круглую форму, на белом фоне есть определенное изображения. Существуют также 4 таблички на голубом фоне, и 4 черно — белых знака. Знак в черно — белых тонах разрешает движение, которое было раньше запрещено. Запомнить знаки этой группы сложно, ведь есть исключения для конкретных транспортных средств. Тяжело также определить территорию действия одного или другого знака.

    1. Исключение может быть для тех людей, которые при выполнении любой служебной работы включают фонари красно — синего цвета и специальный сигнал. В таких случаях можно не обращать внимания на запрещающий знак
    2. При любых условиях знаки 3.17.2,3.17.1, а также 3.24, 3.17.3, 3.20, 16 должны учитываться всеми автолюбителями
    3. К маршруткам знаки 3.27, 3.19, 3.18.2, 3.18.1, 1, и 3.2 не относятся
    4. Почтовые машины могут не реагировать на такие знаки: 3.30, 3.29, 3.28, 3.8, 3.7, 3.6, 3.5, 3.4, 3.3, 3.2
    5. Водители, которые перевозят людей с ограниченными возможностями первой и второй группы могут игнорировать знаки с номерами: 3.30, 3.29, 3.28, 3.3, 3.2
    6. Если такие знаки 3.8, 3.7, 3.6, 3.5, 3.3, 3.2 установлены в определенном районе, то живущие там люди и рабочие предприятий и заводов могут пренебречь ими
    7. На знаки 3.30, 3.29, 3.28 могут не обращать внимание таксисты с установленным и работающем счетчиком
    8. Знак 3.20 дает разрешение на объезд автомобиля, у которого скорость не превышает 30 км/ч, велосипеда, повозки или мотоцикла.

    Чтобы всегда знать, где знак заканчивает свое предназначение, запомните эти правила

    • На первом перекресте определенные знаки теряют свое влияние
    • Те таблички, которые установлены за пределом участка с жилым населением. За территорией населенного пункта ставится перечеркнутая табличка с его названием
    • Участок действия может изображаться на знаке
    • Влияние всех перечисленных отменяет знак 3.31

     

     

    Предписывающие таблички

    Таких знаков придерживаться должны все. Они информируют о маршруте спецмашин, также можно узнать сторону, по которой разрешено движение, и скорость для максимальной езды. Предписывающие знаки могут разрешать передвигаться велосипедистам и пешеходам. У этих знаков имеют круглая форма, и на синем фоне в белом цвете изображена пиктограмма.

    Значение дорожных знаков

    1. Таблички 4.1.1, 4.1.2 — 4.1.6 показывают линию движения на определенном перекрестке

    2. Знаки 4.1.6, 4.1.3 и 4.1.5 указывают движение налево. Кроме этого на таком месте разрешается развернуться

    3. Маршрутный транспорт и автобусы могут игнорировать знаки 4.1.1, 4.1.2, 4.1.13 — 4.1.6

    Как вы уже успели, заметить 4 группы дорожных знаков мы рассмотрели, еще нужно разобрать такое же количество. К ним относятся: информационные знаки, знаки особых предписаний, знаки дополнительной информации и таблички сервиса.

     

     

    Знаки особых предписаний и их категории

    Когда на дороге не получается определить норму движения, то тогда используют знаки предписаний. Такие знаки оповещают о режиме передвижения. Знаки всегда квадратной или прямоугольной формы, окрашены в голубой, белый или зеленый цвет

    1.      Устанавливаются знаки 5.24.2, 5.24.1, 5.23, 1.5, 2.3.2 на участке, для которого нужны соблюдения ПДД для жилых помещений

    2.      Указатели в виде табличек 5.26 или 5,25 предупреждают о не истинности для сельскохозяйственной, а также городской местности.

    3.      Влияние знаков 5.29, 5.27, 5.33, 5.31. Устанавливается на определённую площадь, будь то иная дорога с особым движением или перекрёсток.

     

     

    Информационный знак

    Таблички такого образца предназначены для оповещения владельцев авто о наличии населенного пункта и размещение других сел, городов. Такие знаки всегда имеют форму треугольника, но цвет фона иногда меняет свою окраску, это зависит от подгруппы. Зеленый цвет используется исключительно для автомагистральных объектов. Для объектов на определенных пунктах применяют белый цвет, при ремонте дороги желтый, но, а для обозначения маршрута находящегося за территорией города используют синий фон.

     

     

    Знак Дополнительной информации, и на какие категории подразделяются

    Чтобы узнать детальнее информацию, вам помогут Дополнительные знаки. Они дополняют основные знаки. Из этого следует, что сами по себе они не могут использоваться. Если внимательно прочитав правила, то мы увидим, что на один знак прилагается не более трех табличек. В случаях если знак не соответствует основному, то владелец автомобиля обязан придерживаться указаний на временной табличке. Зачастую знаки дополнительной информации, используются при каких — либо ремонтных работах.

     

     

    Сервисный знак, и на какие категории подразделяется

    Как вы все поняли, подобные знаки информируют о различных пунктах таких как: пункты питания, заправки, ремонт автомобилей, место отдыха. Устанавливаются данные знаки в городской местности рядом с объектом, в не города или же сельской местности на расстоянии от 400 метров и до 80 километров.

     

    Знаки дорожного движения 2019 — 2018 знаки пдд с комментариями

    Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:

    За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.

    Описание знаков дорожного движения. 

    Предупреждающие знаки — первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги. 

    Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д. 

    Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения. 

    Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д. 

    Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д. 

    Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д. 

    Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки. 

    Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.


    Предписывающие дорожные знаки | AVTONAUKA.RU

    Вводная часть. Вид, форма, назначение и зона действия предписывающих знаков.

    Предписывающие дорожные знаки — это группа дорожных знаков, которые предписывают двигаться в определенном направлении, указывают путь движения пешеходам и велосипедистам, предписывают минимальную допустимую скорость движения, а также направление движения определенным видам транспорта, в частности, перевозящих опасный груз.

    Предписывающие знаки в сочетании с табличками «Вид транспортного средства» определяют направление движения соответствующим видам транспорта.

    Вид и форма предписывающих знаков

    Отличительная особенность предписывающих дорожных знаков это их вид и форма: почти все предписывающие знаки выполнены в форме круга с белыми символами на синем фоне.

    Предписывающие знаки, указывающие направление движения ТС, перевозящих опасные грузы, выполнены в форме вертикального прямоугольника с изображением одного из знаков 4.1.1, 4.1.2 и 4.1.3: движение прямо, движение направо и движение налево, соответственно.

    Зона действия предписывающих знаков

    Зона действия предписывающих знаков различна, и зависит от того, что именно предписывает конкретный знак.

    Говорить о зоне действия этой группы знаков есть смысл только в тех случаях, когда их действие распространяется далее первого по ходу пересечения проезжих частей.

    Таким образом, знаки, указывающие направление движения, действуют на пересечение, перед которым установлен знак. Но, к примеру, знак 4.1.1, установленный в начале дороги, действует до первого перекрестка.

    До ближайшего перекрестка имеет зону действия знак ограничения минимальной скорости. У этого же знака есть свой собственный ограничитель «Конец зоны ограничения минимальной скорости».

    «Конец зоны действия» есть и у знаков, указывающих путь движения пешеходам и велосипедистам, включая их спаренные аналоги. А, вот, знаки объезда препятствий местечковые, т.е. зоны действия не имеют.

    В последующих публикациях серии Дорожные предписывающие знаки, началом которой является данная статья, каждый предписывающий знак рассмотрен по отдельности.

    Полный список предписывающих дорожных знаков с краткими комментариями (пояснениями) на сайте avtonauka.ru размещен в Приложении 1 ПДД.

    Навигация по серии статейПредписывающие дорожные знаки 4.1.1 — 4.1.6 >>

    44 Фантастические четверки в кино, рейтинг

    44 Фантастические четверки в кино, рейтинг

    20th Century Fox «Еще одна фантастическая четверка» выходит в кинотеатры, а это значит, что у всех нас есть повод опубликовать список других «фантастических» четверок в фильмах. Их очень много. Так много, что я подумал, что доживу до 44 лет, особенно для того, чтобы взглянуть на вещи в перспективе, касающиеся Первой семьи Марвел […]

    Кристофер Кэмпбелл · Опубликовано 6 августа 2015 г.

    20th Century Fox

    Еще Фантастическая четверка идет в кинотеатры, а это значит, что у всех нас есть повод опубликовать список других «фантастических» четверок в фильмах.Их очень много. Так много, что я подумал, что доживу до 44 лет, особенно для того, чтобы взглянуть на вещи в перспективе, касающиеся Первой семьи Марвел, и того, насколько разочаровывающими они по-прежнему остаются на большом экране.

    Вот самые известные квартеты в кино и их рейтинг по сравнению с новой витриной команды супергероев:

    1. Фантастическая четверка
      Фокс, похоже, не может правильно понять эту группу, а может и никто. Мистер Фантастик, Женщина-невидимка, Человек-Факел и Существо — невероятные персонажи на странице, но их силы как бы глупо разыграны.В перезагрузке Джоша Транка им тоже не хватает химии. Интересно, что их пятое колесо, Doctor Doom, оказалось самым интересным.
    2. The Video Game Busters From Pixels
      Если бы у них было другое имя, я не припомню. Как и в большей части фильма, в этой команде, которой поручено спасти мир от вторжения инопланетян, нет особой последовательности. Но независимо от состава этой четверки, в нее всегда входит великий Питер Динклэйдж.
    3. Винни Чейз и его окружение
      После слишком большого количества сезонов и ненужного фильма парни из Entourage потеряли свое расположение, но вначале Винни, Джонни, Э и Черепаха были забавной компанией, с которой можно было проводить время. на полчаса каждое воскресенье.В их усилиях по созданию большого экрана все еще есть лишь небольшая часть этого.
    4. Мальчишник с Похмелье
      Еще одна группа, которая начинала хорошо и потеряла нашу благосклонность. Он также лучше всего работает, когда просто больше трио.
    5. Metallica
      В документе Джо Берлингера и Брюса Синофски Metallica: Some Kind of Monster мы встречаем квартет хэви-метала в различных формах, плюс напоминание о предыдущем составе, когда они переходят от одного участника к другому и изо всех сил стараются оставаться прочным. юридическое лицо.Metallica — это четверка по имени, даже если четыре человека не всегда одинаковы, но если нам нужно технически различать четверку по четверке, а не по сумме, реорганизация с новым басистом Робертом Трухильо является очевидным выводом. вышеупомянутый пункт.
    1. Interscope Communications
    2. Трое мужчин и младенец
      Это младенец (а позже Маленькая леди) объединяет эту группу — очевидно, буквально.
    3. Братья и сестры Четыре брата
      Спойлер: если бы эти ребята смогли сохранить магическое число до конца, они могли бы занять более высокое место.
    4. Дамы из Секса в большом городе
      Как и парни из Entourage , эта банда лучше смотрелась на маленьком экране, но они, конечно, хорошо одевались, чтобы стать кинозвездами.
    5. The A-Team
      Они тоже были бы ничем, если бы не воплощение на телевидении, но у этой четверки спецназа довольно приличная химия в их переделанном виде.
    6. Приятели Американского Пирога
      До того, как Стиффлер сделал его пятеркой для продолжающейся франшизы, оригинальный Американский пирог состоял из четырех серьезных, узнаваемых приятелей, заключивших договор о выпуске не девственниц.
    1. Кинотеатр New Line
    2. Черепашки-ниндзя-подростки
      Независимо от того, представлены ли они в костюмах, марионетках, анимации или захвате спектаклей и компьютерной графике, эта команда всегда была, по крайней мере, радикальной.
    3. Охотники за пришельцами из Evolution
      Даже если они явная подделка Охотников за привидениями (от того же режиссера), эта группа забавна сама по себе, и в них есть женщина, поэтому нет необходимости в полностью женском версия в будущем.
    4. Сестричество странствующих штанов
      Этим штанам следует отдать должное, поскольку мы нечасто видим четырех девушек вместе. Тем не менее, вместе или по отдельности они очень симпатичная компания.
    5. The Doors
      Как большой поклонник The Doors и даже биографического фильма Оливера Стоуна, мне больно ставить этот фильм так низко, но, как показано в этом фильме, они просто не представляют собой единого целого.
    6. Вероника и верески
      Точно так же я разрываюсь из-за того, что эта группа настолько низка, но факт в том, что фильм верески великолепен, но сама четверка — неприятная и бессвязная клика, даже если членство Вероники уравновешивает их из некоторых.

    1. Paramount Pictures
    2. Злые девчонки из подлых девчонок
      Также вроде трио плюс один, эта банда, вдохновленная Хизерс , более полезна, и когда они ладят, как во время рождественского концерта, они довольно полезны.
    3. Террористы Четыре льва
      Внимание к четырем террористам из Четыре льва не означает одобрение их джихадистских путей, только их веселое изображение.
    4. Дети Южного парка
      Даже без телешоу, которое предшествовало бы ему, фильм был бы приятной сатирой через пронизывающий культуру POV Стэна, Кайла, Картмана и Кенни.
    5. The Pothead Roomies of Half-Baked
      Многие отличные фильмы про четверых лучше всего, когда позволяют сосредоточиться только на трех участниках, как это делает эта каменная комедия, когда один из бандитов находится в тюрьме на протяжении большей части сюжета.
    6. Четыре мушкетера
      К несчастью для классической четверки, такой как Атос, Портос, Арамис и д’Артиган, является то, что они снимаются в таком большом количестве фильмов, что несколько плохих фильмов отягощают великих.Все за одного, действительно, к сожалению.

    1. Юниверсал Студиос
    2. Секс Боб-Омб из Скотт Пилигрим против Мира
      Один, два, три, четыре, они секс Боб-омб! И неважно, если все четверо никогда не будут играть в группе одновременно. Они всегда квартет.
    3. Хоббиты из Властелин колец
      В трилогии LOTR есть множество персонажей и даже несколько в Братстве, но в его эмоциональном центре находятся милые хоббиты Фродо, Сэм, Мерри и Пиппин. .
    4. The Monkees
      Редкая группа из ТВ, которая стала лучше с прыжком на большой экран (в Head ) или, по крайней мере, более странной и интересной.
    5. The Dandy Warhols
      Любите вы их музыку или нет, эти «герои» документального фильма Онди Тимонера Dig! (и одна из лучших причин посмотреть 9 песен Майкла Уинтерботтома) — захватывающий акт, особенно в сравнении с «злодеями» из «Резни Брайана Джонстауна».

    1. Warner Bros.
    2. The Droogs
      Не потворствовать их действиям в Заводной апельсин , но эта жестокая банда наверняка сделает отличные костюмы на Хэллоуин.
    3. The Griswolds
      Это будут оригинальные Griswolds (Кларк, Эллен, Расти, Одри), а не семья из последней партии Vacation .
    4. The Soggy Bottom Boys
      Было бы неплохо, если бы у гитариста Томми Джонсона было что-то большее, но в целом эти парни из O Brother, Where Art While? , наверное, самый смешной фальшивый музыкальный номер во всем фильме (да, даже смешнее, чем Spinal Tap ).
    5. Несчастная четверка из Deliverance
      Фильм достаточно старый, и это не спойлер, чтобы признать, что в конце концов они всего лишь трио, верно? Тем не менее, от начала до конца между этими парнями (даже с мертвым) существует усиленная связь, по досадным причинам, без сравнения.
    6. Channel 4 News Team
      Парни из Anchorman были бы выше, если бы их не разбавил сиквел.Они по-прежнему остаются второй по весёлости фильмовой четверкой всех времен.
    1. Paramount Vantage
    2. The Rolling Stones
      Побывав, может быть, буквально в миллионе документальных фильмов, мы получили шанс увидеть этих рок-икон (которых, да, иногда было больше, чем квартет), во всех направлениях, но изображенных слабо. Почему они никогда не снимались в художественных фильмах, как все остальные, после успехов The Beatles на большом экране?
    3. Боб, Кэрол, Тед и Алиса
      Я думаю, Боб, Кэрол, Тед и Алиса — единственный фильм в этом списке, в котором есть секс вчетвером, но даже без него двойная пара — отличная группа, по иронии судьбы в основном за то, что у них есть проблемы с сохранением своих профсоюзов.
    4. Президенты горы Рашмор
      Я никогда не говорил, что эти четверо должны быть настоящими персонажами, верно? Невозможно представить North by Northwest без этих ребят.
    5. Сестры Марша
      Девочки из «Маленьких женщин» настолько милы, что было очень сложно снять о них плохой фильм. Но мы посмотрим, насколько хорошо они будут переведены в грядущую суровую постапокалиптическую телевизионную версию.
    6. Репликанты Бегущего по лезвию
      На самом деле мы не собираем их всех вместе на экране, и по общему признанию, это в основном дуэт Роя и Приса, который заслуживает этого места.Но как четверка они — лучшая группа злодеев всех времен.
    1. Columbia Pictures
    2. Мальчики из Останься со мной
      Эти парни заставляют каждого кинозрителя так моментально желать, чтобы они достигли совершеннолетия вместе с тремя другими, посредством дебатов о Гуфи и поездок, чтобы увидеть трупы одинаково.
    3. Настоящие продавцы Продавец
      Кролик, Барсук, Бык и Гиппер — у большинства из них есть звериные прозвища, но все они такие прекрасные образцы человечества.
    4. Охотники за привидениями
      Умный, веселый, героический — в наших спасителях больше ничего не нужно. Кроме, может быть, женственности? Через год, предположительно, вторая команда Охотников за привидениями легко выбьет Фантастическую четверку.
    5. Грабители из Рифифи
      Я представляю, как кто-то делает список любимых четверок в фильмах, включая команду грабителей из Человек-муравей , но любой, кто видел классический криминальный фильм Жюля Дассена, даже не признает никакого воровства квартет, кроме этого.
    6. Четыре гражданина Citizenfour
      В одном из гостиничных номеров Гонконга кинорежиссер, два репортера и бывший государственный подрядчик дали свисток одной из самых громких историй нашего времени, и мы можем все это посмотреть. спуститесь в документальный фильм Лауры Пойтрас.

    1. Дисней / Pixar
    2. Суперсемейка
      Не официально, но технически Суперсемейка — лучший фильм о Фантастической четверке, который мы видели и, вероятно, когда-либо увидим.И семья из четырех человек в его центре остается величайшей командой супергероев, а может быть, и на все времена.
    3. Джордж и Марта, Ник и Хани из Who’s Afraid of Virginia Woolf
      Эта группа предлагает самый неловкий и захватывающий званый ужин, и в этом списке, безусловно, нет лучшей партии выступлений.
    4. The Beatles
      Никакая другая рок-группа не сделала лучшего прыжка на большой экран — во всяком случае, за пределами документального кино.Так что, если мы видим беллетризованные версии Великолепной четверки в A Hard Days Night и остальных? Музыка — это ложный образ, и их образ остается одним из самых восхитительно развлекательных.
    5. Фантастическая четверка из страны Оз
      Забудьте на мгновение о Тото, и давайте все согласимся, что Дороти, Пугало, Железный человечек и Трусливый лев — самая волшебная смесь четырех персонажей в истории кино. И хотя страна Оз изображалась во многих фильмах, многие из которых были плохими, «Волшебник из страны Оз » 1939 года на самом деле достаточно прекрасен, чтобы его невозможно было разрушить малейшими адаптациями.
    6. Братья Маркс
      Каждая комедийная труппа должна состоять из четырех человек, представляющих в совокупности все уровни комедии всех уровней. Никто никогда не будет столь же гениальным, как эти ребята, но мы приглашаем их попробовать. Если бы они были еще живы, чтобы сделать свою попытку в фильме «Фантастическая четверка» — Граучо в роли мистера Фантастика, Чико в роли Человека-факела, Зеппо в роли Существа, Маргарет Дюмон в роли Невидимой женщины и Харпо в роли безмолвного Доктора Дума.

    Связанные темы: Охотники за привидениями

    Кристофер Кэмпбелл начал писать критические статьи о фильмах и освещать кинофестивали для журнала под названием Read еще тогда, когда журнал действительно мог дать вам репутацию прессы Sundance.Сейчас он старший редактор FSR и редактор-основатель нашего дочернего сайта Nonfics. Он также регулярно участвует в публикациях «Фанданго» и «Тухлые помидоры» и является президентом документального отделения Ассоциации «Выбор критиков».

    Рекомендуемая литература

    Это план идеального набора персонажей

    Есть ли идеальный набор персонажей? Чистый алхимический рецепт личностей, обещающий наиболее увлекательное повествование, о котором только может мечтать читатель? Нет, конечно, нет — события в рассказе диктуют, что ему нужно от актеров, и то, что хорошо работает в одной сказке, взорвет другую.Красная Шапочка — одна из самых устойчивых историй в мире, и все еще существует прискорбная нехватка повествований, в которых единственное намерение одного персонажа — съесть другого.

    Тем не менее, есть определенные закономерности, которые мы можем наблюдать в художественной литературе. Типы персонажей, которые снова и снова сочетаются интересными способами, порождая интересные сцены и увлекательную прозу. В этой статье я рассмотрю некоторые из этих архетипов. Сначала я раскрою их, исследуя, что именно они означают и как их можно использовать.Затем я посмотрю глубже и предложу способы использовать «идеальный состав» даже в историях, которым вы не ожидали, что они подходят. Итак, без лишних слов…

    Идеальный слепок

    Одним из отличительных признаков идеального слепка является способность поставить любых двух людей в ситуацию и при этом заинтересовать читателя. Это требует не только того, чтобы каждый персонаж был интересен сам по себе, но и чтобы им было что сказать обо всех остальных персонажах. Это не обязательно должно быть прямым — вам не нужно писать каждого персонажа как сплетню, — но если персонажи действительно продуманы, должно быть с чем поработать.

    Одно из самых ярких проявлений этого актерского состава — история, в которой примерно семь главных героев встречаются, чтобы победить общего врага. Здесь каждый член идеального состава персонажей сталкивается с другими, и каждый получает несколько специальных сцен, чтобы исследовать, что они приносят на стол.

    Подобные истории могут быть громоздкими — семь главных героев — это непросто для читателя, но они работают, потому что каждый из персонажей занимает свою собственную нишу. Когда каждый важен для целого, меньше шансов, что кто-то ускользнет от читателя.

    Этот тип истории и актерский состав, который сопровождает ее, были задокументированы и обсуждены во многих разных местах, но, поскольку команда TV Tropes так много продумала свою терминологию, мы адаптируем названия их персонажей для обсуждение ниже. Они называют этот совершенный состав «Великолепной семеркой самураев», сочетая названия Великолепная семерка и Семь самураев в честь того, как они служат примером этого устройства. В

    классических вестернах может быть ключ к идеальному составу персонажей.Click To Tweet

    Прежде чем я углублюсь в семь персонажей, которые традиционно составляют идеальный состав, я хочу еще раз заявить, что мы перейдем к разговору о том, как использовать этот состав удивительным образом. Так что, даже если вы не пишете вестерн, вдохновленный самураями, следите за обновлениями; вы все еще можете использовать этот состав в своей истории, будь то драма о регентстве, антиутопия YA или эротика ужасов.

    Персонаж №1 — Герой

    Герой — главный герой вашей истории; тот, за которым наиболее внимательно следует история и который подчиняется наиболее заметной дуге и обычным циклическим традициям повествования.Обычно остальная часть совершенного состава связана через них или же встречает их полностью сформированными — подумайте о ковбое, собирающем отряд, или странствующем оруженосце, который попадает в приключение разношерстной команды фантастических воинов.

    Герой — это место, где можно приступить к созданию остальной части вашего состава. Мы скоро вернемся к тому, как это работает, но пока имейте в виду, что другие персонажи будут противостоять, учить, сражаться и, возможно, даже любить вашего героя. Чем яснее вы о них представляете, тем больше смысла можно вложить в других ваших персонажей.

    Персонаж №2 — Lancer

    Lancer — идеологическая фольга для вашего героя. Хотя у них общие цели и, может быть, даже дружба, они делают разные вещи. Хан Соло — яркий тому пример; корыстный мошенник-контрабандист, который сталкивается с более моральным и менее опытным героем Люком Скайуокером.

    Часто копейщик изображается горячим, готовым броситься в бой, но это только потому, что герои обычно дисциплинированы и морально подавлены — если вы написали фанатичного героя, у вашего копья должно быть больше мирный исход.Улан часто является соперником в группе, и их работа — доставить герою неприятности и заставить его действовать незнакомым образом. Если вы хотите, чтобы ваш герой менял свой путь по ходу истории, копейщик может стать идеальным инструментом для изменения его точки зрения.

    Часто лансер крадет шоу. Это в основном результат того факта, что они не связаны так же, как герой. Если вы пишете героя, который в начале неопытен, проверяя свои моральные и личные границы на пути к изменению окружающего мира, то ваш лансер, вероятно, потрясающий персонаж, который впрыгивает в историю, точно зная, что он делает, в конечном итоге научиться смирению и при этом весело читать.

    Многие люди скажут, что это должно работать, но это не должно быть так. Если ваш улан слишком легко убегает с шоу, посмотрите, где он наиболее интересен. Скорее всего, это те области, где вы могли бы сделать героя более привлекательным.

    Персонаж № 3 — Большой

    Как видно из названия, большой, как правило, наиболее впечатляющий из группы. В книге «Все, что вам нужно знать о написании фэнтезийного оружия» я писал о подразумеваемой символике персонажа, который использует топор — они впечатляют физически, но читатель ожидает, что они остановятся на незначительных победах.Они там, чтобы держать группу в страхе или решить последнюю серьезную задачу перед главным антагонистом. Они тупой объект, им не хватает навыков, чтобы действительно спасти положение.

    Если все это звучит немного по-средневековому, помните, что это только традиционный взгляд на персонажа. «Игрок» в ромкоме, который привлекает к себе внимание, но никогда не понимает девушку, может оказаться большим, как и горячий друг-профессионал, который уговаривает вышибал пропустить главного героя за кулисы.Это грубая сила, и автор может «потратить» их на продвижение истории главного героя.

    Большие люди, как правило, столь же великодушны, и для них давно стало традицией быть самыми мягкими членами своей группы. Феззик из The Princess Bride — яркий тому пример; достаточно физически способен вытащить своих друзей из затруднительного положения или двух, но ему не хватает интеллекта или амбиций, чтобы вести шоу.

    Персонаж №4 — Умный

    Умный служит зеркалом большого, предлагая чистую интеллектуальную силу, которую можно использовать по желанию.Они часто под рукой с оборудованием или знаниями, которые необходимы герою, что позволяет легко излагать их таким образом, чтобы читатель оставался связанным с главным героем. Вспомните Гретхен из Recess , Джайлза из Баффи , Гермиону из Гарри Поттер из серии или Q на ваш выбор из рассказа агента 007.

    То, что знает умный, определяет, что ему нужно знать, и насколько умными выглядят другие персонажи в сравнении. Это помогает откалибровать представление вашего читателя об их собственном понимании — если, например, умный персонаж объясняет что-то вроде социальных сетей или драконов, это говорит читателю, что, даже если он это понимает (и ожидает, что большинство людей в реальном мире почувствуют то же самое), это специальные знания в рамках истории.

    Умный персонаж может определить, что нормально знать в вашем мире. Летающие свиньи? Старые новости.Нажмите, чтобы твитнуть

    С точки зрения изображения, умный склонен быть ботаником, но это становится все менее и менее популярным. По мере того как Интернет стал нормой, опыт специалистов стал менее табуированным, и нередко можно увидеть, как умные люди особенно круты в современных историях — они, по сути, являются привратниками в любой мир, в который хотят войти главные герои. Это может означать, что у них есть гаджеты или они могут взломать неповрежденный замок, но это также может означать, что у них есть контакты банды, чтобы узнать, когда произойдет большая перестрелка.

    Персонаж №5 — Старик

    Старый имеет богатый опыт, но часто ему наносят урон. Старый был на месте главного героя раньше или был рядом с ним, и, хотя они не способны достичь цели сами, у них, вероятно, есть хороший совет о том, как это сделать.

    Старый часто является наставником (иногда для главного героя, иногда для других персонажей) и даже может рано выйти из истории, сигнализируя о смене тематики, которая оставляет других персонажей на произвол судьбы.Подумайте о Гэндальфе, которого утаскивает Балрог — теперь дела обстоят на самом деле серьезно.

    Иногда старый несет на себе душевные или физические шрамы своих прошлых переживаний — суровое предупреждение о том, с чем может столкнуться герой, — а иногда их работа заключается в посредничестве между героем и копьеносцем (оправдывая огромный спор о групповом расколе, когда их больше нет рядом, чтобы сохранять мир.) Однако чаще всего они являются прямой мишенью для…

    Персонаж № 6 — Молодой

    Молодой человек должен многому научиться, и пока они вносить свой вклад в группу, их основная функция — сделать так, чтобы все остальные хорошо выглядели.Вспомните Линуса Колдуэлла из Ocean’s Eleven — особенно одаренного хастера, который обычно не понимает методов или жаргона других. Одно из преимуществ этого состоит в том, что он позволяет другим персонажам объяснять вещи так, чтобы читатель мог их усвоить, но они также настраивают барометр на то, что является глупым. Наряду с умным, они позволяют автору устанавливать определенные ограничения на то, что люди в этом мире знают, устанавливая сравнение, с помощью которого могут быть продемонстрированы интеллект и опыт других персонажей.

    Молодой также представляет собой легкую повествовательную победу для автора; читатель хочет увидеть, как они улучшаются и завоевывают немного уважения, возможно, даже станут ключом к окончательной победе. Хотя складывать это в основную историю — это хороший вариант, это также хороший момент, когда вы можете заглянуть куда угодно, чтобы поднять настроение читателю.

    Из-за своей неопытности молодые персонажи часто обладают определенными навыками, которые оправдывают их включение. В Ocean’s Eleven Линус — замечательно опытный карманник, но он может быть чем угодно.Еще одна уловка — увидеть потенциал в молодом человеке — это не только делает его более интересным, но и заставляет его сторонника казаться экспертом (поскольку у умных персонажей есть свое мнение).

    Поэкспериментируйте с контрастом в ваших персонажах: безрассудный / спокойный, молодой / старый, умный / сильный … Click To Tweet

    Самый очевидный союз между молодым и старым — либо в борьбе поколений, либо в отношениях между учеником и учителем. . Поскольку герой часто попадает в новый мир или новый образ действий, также может быть полезно объединить молодого человека с копьем, чтобы получить их опыт, дав им ученика, или просто расточая их поклонением герою.

    Персонаж №7 — Забавный

    Забавный персонаж предназначен для управления настроением как читателя, так и других персонажей. Они могут снять напряжение после пугающей сцены или улучшить самочувствие старого после воспоминаний. Забавный персонаж обычно находится немного вне группы, хотя это не обязательно просто комический персонаж. (В конце концов, есть много способов написать забавного персонажа).

    Как и в случае с уланом, забавный имеет первостепенное значение, чтобы стать любимцем читателя просто потому, что он является источником множества забавных моментов.Они также являются эффективным кормом для шокирующей смерти или развития («забавный серьезно болен» — эффективный сюжетный момент) и могут многое сделать для истории, если превратятся в персонажа-обманщика.

    Роль смешного часто расширяется, чтобы удовлетворить потребности остальных участников. Комиксы Гранта Моррисона JLA умело использовали Пластикового Человека — персонажа, чья тщательно продуманная внешность помогла смягчить постоянный натиск бесконечных угроз и обоснованных персонажей, таких как задумчивый Бэтмен, «Новый Бог» Орион и буквальный ангел-мститель Зауриэль.

    Персонаж № 8 — Духовный

    Этот персонаж немного отличается от остальных, в основном потому, что обычно используется сочетание нескольких типов персонажей, когда автор не хочет использовать все семь. Этот духовный миротворец, иногда использующий уникальное мировоззрение, чтобы снять напряжение, а иногда и воспитывать других персонажей (видите, как смешной и умный просачиваются сквозь пальцы?)

    Этого персонажа также часто называют «девушкой». , ссылаясь на прискорбную тенденцию авторов включать в свою группу только одну женщину и делать своей задачей сохранять мир и успокаивать наиболее интересных персонажей.Иногда ей даже достается эта роль, потому что она является источником конфликта, часто из-за любовного треугольника. Этот тип письма часто противоречит так называемому «принципу смурфетты», когда тот факт, что персонаж — женщина, часто используется как ее главная (и единственная) определяющая характеристика.

    Современные шоу либо в основном полностью мужские, как «Гарфилд», либо организованы по тому, что я называю принципом Смурфетты: группу приятелей-мужчин будет акцентировать стереотипно одинокая женщина.В худших мультфильмах — тех, которые безупречно сочетаются с анимационными роликами о хлопьях — женщина, как правило, похожа на младшую сестренку, кролик в розовом платье с лентами для волос, который сопровождает предприимчивых медведей и барсуков… Смысл ясен. Мальчики — это норма, девочки — разновидность; мальчики — центральные, девочки — периферические; мальчики — это личности, девочки — типы. Мальчики определяют группу, ее историю и ее кодекс ценностей. Девочки существуют только по отношению к мальчикам.

    — Катха Поллитт, Херс; Принцип Смурфетты », The New York Times

    Это то, что важно иметь в виду при разработке идеального набора персонажей — быть женщиной — это не единственный« тип »личности, и сокращение женщин до стереотипных образов может ограничивайте возможности повествования и раздражайте читателей.Если вы пишете группу, состоящую только из одной женщины, подумайте о ее роли в истории и подумайте, должны ли все остальные быть мужчинами или вы просто рассматриваете это как пол по умолчанию.

    Хотя эта версия духовного персонажа достойна сожаления, она не должна отравлять полезный архетип — часто вашей группе персонажей будет выгодно иметь миротворца; кто-то с еще более радикальным мировоззрением, чем лансер. В большинстве современных изображений Робин Гуда в этой роли присутствует Брат Так (хотя в них также обычно изображается Дева Мэриан в роли Смурфетты из группы).

    Духовный персонаж может быть просто странным или даже иметь химически измененное мировоззрение; их основная функция — видеть вещи радикально по-другому, позволяя новой точке зрения войти в историю таким образом, чтобы не столько бросать вызов устоявшимся взглядам, сколько предлагать разнообразие. Есть аргумент, что Шэгги из Скуби-Ду подходит этому типу персонажей. Он, конечно, не хочет, чтобы был монстром, но он также скорее съест бутерброд, чем поможет своим друзьям избавиться от него.

    Взаимодействие с персонажами

    Персонажи, прежде всего, делают великие вещи для истории, предлагая разные точки зрения на одни и те же события, которые читатель сочтет привлекательными. Но то, что делает их идеальным составом, — это не то, что они делают по отдельности, а то, как они работают вместе. Настоящая уловка состоит в том, чтобы столкнуть двух персонажей вместе и при этом найти химию.

    Этот процесс начинается с героя. Их умелое и подробное определение дает вам ряд моментов, по которым можно противопоставить других персонажей.Очевидно, почему улан полагается на героя для определения, но они также определяют, в чем молодой должен быть хорош, тип совета, который должен предложить старый, опыт умного и так далее.

    Определение этих персонажей через героя также даст им ряд моментов, с которыми они согласны, и многие, с которыми они не согласны. Если, например, старый наставляет героя, то, вероятно, она не согласна с тем, как действует улан. С другой стороны, они оба, вероятно, были вокруг блока несколько раз, и это может создать связь.Старике нравятся смешные анекдоты? Если они веселые старые люди, то, вероятно, но это также говорит о том, что молодой должен быть слишком серьезным молодым рекрутом. Если вы хотите, чтобы ваш старый был более сварливым, то самому младшему участнику вашей группы может подойти более веселое отношение. Конечно, при условии, что ваш малыш и ваш забавный — разные персонажи.

    Объединение ваших персонажей

    Я перечислил восемь персонажей выше, семь из которых часто называют идеальной командой.Однако это всего лишь рекомендации, и вы можете захотеть использовать гипс меньшего размера. В этом нет ничего плохого, но стоит иметь в виду, что приведенные выше архетипы работают по определенной причине — они хорошо отражаются друг от друга и предлагают широкий спектр точек зрения. Если вы не хотите использовать их все по отдельности, все же стоит подумать о том, как эти точки зрения можно разделить.

    Дайте своим персонажам разные взгляды и наблюдайте, как оживают их разговоры.Щелкните, чтобы твитнуть

    С этой целью часто имеет смысл объединить типы персонажей.Например, закаленный воин часто бывает старым и старым. Хитрый лучник может быть умным и одухотворенным. Полицейский-новичок может быть молодым, рыцарским, веселым и умным, все вместе взятые.

    Можно подумать о вышеперечисленных персонажах как о архетипических фигурах, наблюдающих за событиями вашего сюжета. Как они видят вещи по-другому? Где моменты, которые придают вашей истории новую жизнь? Самое главное, как вы можете разместить эти перспективы на странице?

    Использование безупречного актерского состава в любой истории

    Если вы так долго ждали этого заголовка, спасибо, что остались со мной.Как я уже упоминал выше, не каждый тип персонажа должен превращаться в историю, и не каждый тип должен быть персонажем сам по себе. Также важно понимать, что персонажи не обязательно должны быть «группой» в любом традиционном смысле. Им не нужно путешествовать вместе, разделять цели или даже встречаться.

    Персонажи, представленные выше, предлагают уникальные перспективы и способы получить максимум удовольствия друг от друга, и вы можете адаптировать это разными способами. Вместо группы ковбоев представьте приведенных выше персонажей как семью вашего главного героя.Большая мать, умный младший брат, мудрый старый дедушка. Теперь разделите их еще больше — сделайте молодого их учеником на работе, а забавного — другом, которому они время от времени звонят, чтобы обсудить вещи. Вы можете распределить этот состав по множеству сеттингов, даже если они будут противостоять друг другу с по , главным героем — например, что смешной друг думает о жизненном совете старого дедушки?

    Может быть, ваш лансер даже не постоянный персонаж — просто тот, с кем герой болтает в ожидании автобуса, обнаруживая, что его мировоззрение почти полностью изменилось.Черт возьми, может быть, ваш миротворческий персонаж (забавный или духовный) — собака, которая умеет делать какие-то милые трюки.

    В конце концов, каждый из упомянутых мною типов персонажей может сказать что-то уникальное о вашем сюжете и его персонажах. Когда вы наполняете свою историю своим собственным уникальным составом, подумайте, в какой степени они делают то же самое, и подумайте о включении некоторых аспектов вышеперечисленных типов. Если вы это сделаете, то в конце разработки наступит момент, когда у одного персонажа будет идеальная перспектива, которая поможет развить историю.Это будет казаться невероятной удачей, но это произойдет потому, что этим персонажам есть что сказать друг другу, и вы предусмотрительно позволили им сказать это.

    Вы согласны с типами персонажей, указанными выше, или хотите добавить свои собственные? Дай мне знать в комментариях. Или, чтобы узнать больше о написании великих персонажей, посмотрите статьи «Не позволяйте поддельным второстепенным персонажам разрушить вашу историю», «Как создавать персонажей с помощью эннеаграммы» и «Познакомьтесь с вашими персонажами лучше с помощью этого нового устройства».

    сообщить об этом объявлении

    групповых символов в nLab

    СОДЕРЖАНИЕ

    Контекст

    Теория представлений

    теория представлений

    теория геометрических представлений

    Состав

    Определения

    представление, 2-представление, ∞-представление

    • группа, ∞-группа

    • групповая алгебра, алгебраическая группа, алгебра Ли

    • векторное пространство, n-векторное пространство

    • аффинное пространство, симплектическое векторное пространство

    • действие, действие ∞

    • Модуль

      , эквивариантный объект

    • бимодуль, эквивалент Morita

    • индуцированное представление, взаимность Фробениуса

    • Гильбертово пространство, банахово пространство, преобразование Фурье, функциональный анализ

    • орбита, сопряженная орбита, смертельная форма

    • унитарное представительство

    • геометрическое квантование, когерентное состояние

    • цоколь, колчан

    • модуль алгебры, алгебра модулей, действие Хопфа, измерение

    Геометрическая теория представлений

    • D-модуль, извращенная связка,

    • Группа Гротендика, лямбда-кольцо, симметрическая функция, формальная группа

    • главное расслоение, торсор, векторное расслоение, алгеброид Ли Атьи

    • геометрическая теория функций, группоидификация

    • Категория Эйленберга-Мура, алгебра над операдой, актегория, скрещенный модуль

    • теоремы восстановления

    Теоремы

    Теория групп

    теория групп

    Классические группы

    Конечные группы

    Групповые схемы

    Топологические группы

    Группы Ли

    Группы Супер-Ли

    Высшие группы

    Когомологии и расширения

    Понятия, связанные с данным

    Идея

    Мультипликативный символ группы GG является гомоморфизмом группы в круговую группу U (1) U (1) или, в более общем смысле, в группу единиц k × k ^ \ раз заданного основного поля (например, × = U (1) \ mathbb {C} ^ \ times = U (1)):

    χ: G⟶k ×.\ раз, G).

    Для топологических групп рассматриваются непрерывные символы. В частности, для локально компактной хаусдорфовой группы GG (часто также предполагаемой абелевой группой) -й символ группы GG является непрерывным гомоморфизмом группы окружностей ℝ / ℤ \ mathbb {R} / \ mathbb {Z}. Если GG проконечна, то это то же самое, что и непрерывный гомоморфизм дискретной группы ℚ / ℤ \ mathbb {Q} / \ mathbb {Z}. (См. MO.)

    Недвижимость

    Ограничение групповых символов максимальными торами — весами

    Пусть GG — связная компактная группа Ли.1] \ ,.

    Внутреннее произведение и ортогональность

    Функции комплексного класса на конечной группе GG имеют скалярное произведение, задаваемое формулой

    . ⟨Α, β⟩≔1 | G | ∑g∈Gα (g) β (g) ¯. \ langle \ alpha, \ beta \ rangle \ coloneqq \ frac {1} {{\ vert G \ vert}} \ underset {g \ in G} {\ sum} \ alpha (g) \ overline {\ beta (g)} \ ,.

    Отношение ортогональности Шура — это утверждение, что характеры неприводимой группы {χi} i \ {\ chi_i \} _ i образуют ортонормированный базис пространства функций классов под этим внутренним произведением:

    ⟨Χi, χj⟩ = {1ifi = j0 в противном случае \ langle \ chi_i, \ chi_j \ rangle знак равно \левый\{ \множество{ 1 & если \; я = j \\ 0 и в противном случае } \верно.0 (\ mathcal {L} B G, \ mathbb {C}). Эта конструкция полезна при обобщении на трансхроматические символы.

    Список литературы

    Оригинальные статьи о кольцах характеров / кольцах представлений компактных групп Ли включают

    • Graeme Segal, Кольцо представлений компактной группы Ли , Publications Mathématiques de l’Institut des Hautes Études Scientifiques, январь 1968 г., том 34, выпуск 1, стр. 113-128 (номер: PMIHES_1968__34__113_0)

    • Masaru Tackeuchi, Замечание о кольце характеров компактной группы Ли , J.Математика. Soc. Япония Том 23, номер 4 (1971), 555-705 (евклид: jmsj / 1259849785)

    Конспекты лекций о характерах конечных и компактных групп Ли включают

    • Troels Roussauc Johansen, Теория характеров для конечных групп и компактных групп Ли pdf

    • Андрей Яфаев, Характеры конечных групп (pdf)

    Обсуждение конечных групп в более общем контексте эквивариантной комплексно ориентированной теории когомологий (трансхроматический характер) находится в

    % PDF-1.2 3 0 obj> ручей 1,2 0 0 1,2 0 0 см 1 0 0 1 121,63 722,07 см BT / F24 9.96 Tf 0 0 Td [(ZER) 32 (OS) -582 (OF) -583 (CHARA) 33 (CTERS) -581 (OF) -583 (FINITE) -582 (GR) 31 (OUPS)] TJ / F44 9.96 Tf -0.42 -49.87 Td [(Gunter) -369 (Malle,) — 370 (Gabriel) -370 (Na) 88 (v) 89 (arr) 21 (o) -369 (and) -369 (Jrn) ) -369 (B.) — 368 (Olsson)] TJ / F1 9,96 Tf -18,04 -27,39 Td [(Univ) 28 (ersit) 501 (at) -333 (Kassel,) — 332 (Univ) 28 (ersitat) ) -332 (de) -333 (V) 83 (al) 28 () 472 (encia,) — 332 (Univ) 28 (ersit) 29 (y) -333 (of) -333 (Cop) -28 (enhagen )] TJ / F44 9,96 Tf 112,13 -52,07 Td [(1.) -552 (Intr) 21 (индукция)] TJ / F1 9,96 Tf -131,35 -19,03 Td [(Let)] TJ / F7 9,96 Tf 18,69 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 11,98 0 Td [(b ) -28 (e) -416 (a) -417 (\ 014nite) -416 (группа) -416 (и) -416 (let)] TJ / F7 9,96 Tf 114,33 0 Td [()] TJ / F13 9,96 Tf 10,38 0 Td [(2)] TJ / F1 9,96 Tf 10,8 0 Td [(Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 15,27 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,84 0 Td [(\ 051) — 417 (b) -27 (e) -416 (an) -417 (несводимый) -414 (сложный) -415 (c) 28 (характер)] TJ -201,24 -11,96 Td [(of)] TJ / F7 9,96 Tf 11,82 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,83 0 Td [(.) — 587 (W.) — 380 (Бернсайд) -378 (pro) 28 (v) 28 (ed) -380 (that) — 381 (если)] TJ / F7 9.96 Tf 132,43 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 10,03 0 Td [(есть) -380 (нелинейный) — 391 (тогда) -380 (там) -379 (существует)] TJ / F7 9,96 Tf 134,7 0 Td [(г)] TJ / F13 9,96 Tf 8,66 0 Td [(2)] TJ / F7 9,96 Tf 10,2 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 11,62 0 Td [(suc) 29 (h) -381 (что)] TJ / F7 9,96 Tf -327,29 -11,95 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(г)] TJ / F1 9,96 Tf 5,11 0 Td [(\ 051) -278 (=) — 277 (0.)] TJ / F24 9,96 Tf -15,22 -21,23 Td [(Теорема) -422 (A.)] TJ / F34 9,96 Tf 66,6 0 Td [ (Пусть)] TJ / F7 9,96 Tf 18,19 0 Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 11,48 0 Td [(b) -28 (e) -366 (a) -367 (\ 014nite) -365 (группа) -366 (и) -366 (пусть)] TJ / F7 9.96 Tf 111,33 0 Td [()] TJ / F13 9,96 Tf 9,55 0 Td [(2)] TJ / F1 9,96 Tf 9,96 0 Td [(Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 15,28 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,83 0 Td [(\ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 7,53 0 Td [(b) -27 (e) -367 (нелинейный.) — 542 (If)] TJ / F7 9,96 Tf 72,81 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 0501 \ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 16,38 0 Td [(is) -366 (a)] TJ / F7 9,96 Tf -353,17 -11,95 Td [ ()] TJ / F34 9.96 Tf 6.04 0 Td [(- n) 28 (um) 29 (b) -28 (er,) — 333 (затем) -332 (там) -332 (существует) -332 (a) ] TJ / F7 9,96 Tf 126,36 0 Td [()] TJ / F34 9,96 Tf 6,03 0 Td [(- element) 29 (t)] TJ / F7 9.96 Tf 40,13 0 Td [(г)] TJ / F13 9,96 Tf 7,88 0 Td [(2)] TJ / F7 9,96 Tf 9,4 0 Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 11,16 0 Td [(успех) 29 ( h) -333 (что)] TJ / F7 9,96 Tf 44,06 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(г)] TJ / F1 9,96 Tf 5,11 0 Td [(\ 051) -278 (=) — 278 (0)] TJ / F34 9,96 Tf 22,14 0 Td [(.)] TJ / F1 9,96 Tf -276,46 -21,23 Td [(In) -285 (the) -284 (sp) -28 (ecial) -283 (case) -284 (when)] TJ / F7 9,96 Tf 106,74 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 0501 \ 051 ) -285 (есть) -284 (а) -285 (р) -28 (о) 28 (ш) 27 (эр) -284 (из) -285 (а) -285 (простое число)] TJ / F7 9.96 Tf 107,98 0 Td [(p)] TJ / F1 9,96 Tf 5,01 0 Td [(,) — 294 (w) 27 (e) -284 (будет) -285 (pro) 28 (v) 28 (e) — 285 (то)] TJ / F7 9,96 Tf 85,71 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 9,07 0 Td [(v) 55 (аниши)] TJ -332,69 -11,95 Td [(on) -387 (некоторые)] TJ / F7 9,96 Tf 39,87 0 Td [(p)] TJ / F1 9,96 Tf 5,02 0 Td [(- element) 30 (t) -388 (of)] TJ / F7 9,96 Tf 52,55 0 Td [(G)] TJ / F1 9.96 Tf 11.69 0 Td [(b) 28 (y) -387 (используя) -387 (некоторые) -386 (element) 30 (tary) -387 (аргументы) 29 (t.) — 606 (T) 83 (o) -388 (pro) 28 (v) 28 (e) -387 (the) -387 (general)] TJ -109,13 -11,96 Td [(результат,) — 332 (ho) 28 (w) 28 (ev ) 28 (э,) — 333 (w) 28 (e) -333 (будет) -334 (потребность) -332 () -332 (Classi \ 014cation) -332 (из) -333 (Finite) -333 ( Простой) -331 (Группы.)] TJ 11.95 -21.22 Td [(Что) -334 (w) 28 (e) -333 (действительно) -333 (pro) 28 (v) 28 (e) -333 (in) -333 (this) -332 (pap) -28 (er) -332 (is) -333 (the) -333 (follo) 28 (wing) -333 (сильнее) -332 (результат.)] TJ / F24 9.96 Tf -11.95 -21.23 Td [ (Теорема) -423 (B.)] TJ / F34 9,96 Tf 66,11 0 Td [(Let)] TJ / F7 9,96 Tf 18,19 0 Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 11,5 0 Td [(b) -27 (e) -368 (a) -368 (\ 014nite) -367 (группа) -367 (и) -368 (let)] TJ / F7 9,96 Tf 111,41 0 Td [()] TJ / F13 9,96 Tf 9,57 0 Td [(2)] TJ / F1 9,96 Tf 9,98 0 Td [(Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 15,28 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7.83 0 Td [(\ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 7,54 0 Td [(b) -28 (e) -367 (нелинейный.) — 547 (Тогда) -367 (там)] TJ -257,41 -11,95 Td [ (существует)] TJ / F7 9,96 Tf 27,51 0 Td [(г)] TJ / F13 9,96 Tf 7,87 0 Td [(2)] TJ / F7 9,96 Tf 9,41 0 Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 11,16 0 Td [(of) -333 (prime) -332 (p) -27 (o) 27 (w) 28 (er) -333 (order) -332 (su)) 29 (h) -333 (that)] TJ / F7 9,96 Tf 138,81 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(г)] TJ / F1 9,96 Tf 5,11 0 Td [(\ 051) -278 (=) — 277 (0)] TJ / F34 9,96 Tf 22,14 0 Td [(.)] TJ / F1 9,96 Tf -220,17 -21,23 Td [(Поскольку) -366 (c) 28 (характеры) -366 ( из) -367 (степень) -365 (не) -367 (делимая) -366 (б) 28 (у) -367 (некоторая) -366 (простая) -366 (п) 28 (ум) 29 (б) — 28 (эр)] TJ / F7 9.96 Tf 279,32 0 Td [(p)] TJ / F1 9,96 Tf 8,67 0 Td [(nev) 28 (er) -366 (v) 55 (аниш) -366 (on)] TJ / F7 9,96 Tf -299,94 -11,95 Td [(p)] TJ / F1 9.96 Tf 5.01 0 Td [(- element) 29 (ts,) — 332 (it) -334 (is) -333 (then) -332 (clear) -332 (that) — 333 (Теорема) -333 (B) -332 (следует) -332 (Теорема) -332 (A.)] TJ 6.94 -21.23 Td [(Там) -406 (есть) -405 (некоторые) -405 (v) 55 (ариации) -405 (из) -406 (теоремы) -404 (A) -406 (и) -406 (B) -405 (whic) 28 (h) -406 (are) -406 (просто) -404 (не) -406 (верно.) — 662 (F) 83 (или)] TJ -11,95 -11,95 Td [(например,) — 305 (если)] TJ / F7 9,96 Tf 50,11 0 TD [()] TJ / F1 9.96 Tf 9,23 0 Td [(дюйм) -300 (Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 26,57 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,83 0 Td [(\ 051) -301 (имеет) -300 (степень) -299 (делимая) -298 (b) 28 (y)] TJ / F7 9,96 Tf 107,26 0 Td [(p)] TJ / F1 9,96 Tf 5,02 0 Td [(,) — 307 (затем) -299 (есть) -299 (do) -28 (es) -300 (не) -300 (обязательно) -298 (есть)] TJ -206,02 -11,96 Td [(a)] TJ / F7 9,96 Tf 8,34 0 Td [( p)] TJ / F1 9,96 Tf 5,01 0 Td [(- element) 29 (t) -337 (on) -337 (whic) 28 (h)] TJ / F7 9,96 Tf 82,58 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 9,6 0 Td [(v) 56 (аниш.) — 454 (It) -337 (is) -337 (достаточно) -336 (to) -338 (рассмотреть) -335 (L)] TJ / F4 6.97 Tf 155,66 -1,49 Td [(2)] TJ / F1 9,96 Tf 4,47 1,49 Td [(\ 05011 \ 051) -338 (с) -337 (an) 28 (y) -337 (c) 28 (характер)] TJ -265,66 -11,95 Td [(из) -423 (степень) -421 (10) -424 (и)] TJ / F7 9,96 Tf 78,6 0 Td [(p)] TJ / F1 9,96 Tf 9,27 0 Td [(= ) -428 (2.) — 714 (It) -423 (is) -423 (также) -422 (not) -423 (true) -423 (that) -423 (if)] TJ / F7 9,96 Tf 143,41 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 10,45 0 Td [(v) 56 (аниши) -421 (on) -423 (некоторые) -422 (element) 30 (t)] TJ / F7 9,96 Tf 118,31 0 Td [ (x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,69 0 Td [(,)] TJ -365,73 -11,96 Td [(затем)] TJ / F7 9,96 Tf 23,79 0 Td [()] TJ / F1 9.96 Tf 10,65 0 Td [(имеет) -443 (to) -443 (v) 56 (anish) -443 (on) -443 (some)] TJ / F7 9,96 Tf 104,99 0 Td [(p)] TJ / F1 9,96 Tf 5,01 0 Td [(- часть) -444 (of)] TJ / F7 9,96 Tf 38,47 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,7 0 Td [(.) — 774 (F) 83 (или) -443 (пример,) — 469 (если)] TJ / F7 9,96 Tf 82,62 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 12,24 0 Td [(is) -443 (M)] TJ / F4 6,97 Tf 20,25 — 1,49 Td [(11)] TJ / F1 9,96 Tf 8,44 1,49 Td [(,) — 471 (затем)] TJ / F7 9,96 Tf 31,25 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 10,65 0 Td [(имеет)] TJ -354.06 -11.95 Td [(an) -366 (несократимый) -363 (c) 29 (характер) -365 (of) -366 (градус) -364 (11,) — 374 (v) 56 (anishing) — 365 (on) -366 (an) -366 (element) 30 (t) -366 (of) -365 (order) -365 (6) -366 (and) -366 (whic) 28 (h)] TJ 0 -11.96 Td [(is) -412 (ненулевое) -411 (on) -413 (2 -) — 413 (а) -413 (3-элементное) 30 (ts.) — 682 (третье) 84 (,) — 432 (it) -413 (is) -412 (not) -413 (true) -411 (that) -413 (a) -413 (нелинейный) -411 (c) 28 (характер)] TJ 0 -11,95 Td [( имеет) -409 (к) -410 (в) 56 (аниш) -409 (по) -409 (некоторые) -409 (элементы) 30 (т) -409 (из) -410 (простые) -408 (порядковые, ) -427 (as) -409 (sho) 28 (wn) -410 (b) 28 (y) -409 (an) 28 (y) -410 (кватернион) -408 (групп.)] TJ 0 -11,96 Td [(In) 28 (интересно) -388 (достаточно,) — 402 (это) -389 (кажется) -387 (к) -390 (b) -27 (e) -389 (the) -389 (case) — 388 (для) -389 (простой) -388 (группы) -389 (\ 050and) -389 (w) 28 (e) -389 (do) -390 (pro) 28 (v) 28 (e)] TJ 0 -11.95 Td [(this) -332 (for) -333 (the) -333 (group) -333 (of) -333 (Lie) -333 (t) 28 (yp) -27 (e) -333 (and) -333 (the) -333 (sp) -27 (orradic) -333 (groups \ 051.)] TJ ET -49,63 -499,58 59,78 0,4 об. 1 0 0 1 -37,68 -509,15 см BT / F3 7.97 Tf 0 0 Td [(P) 29 (art) -281 (of) -282 (this) -281 (w) 29 (ork) -282 (w) 30 (as) -282 (done) -282) (в то время как) -283 (the) -282 (авторы) -282 (w) 29 (ere) -282 (визит) -282 (the) -282 (Mathematisc) 27 (hes) -282 (F) 89 (orsc) 29 (h) 29 (ungsinstitut)] TJ -11.95 -9.96 Td [(Ob) -30 (erw) 29 (olfac) 29 (h.) — 473 (W) 88 (e) -354 (w) 29 (ould ) -355 (лик) 29 (д) -354 (к) -355 (спасибо) -355 (тот) -354 (институт) -356 (за) -354 (его) -355 (госпитлит) 28 (у) 88 (.)] TJ 286,39 -23,91 Td [(T) 29 (yp) -29 (eset) -355 (b) 29 (y)] TJ / F15 7,97 Tf 44,04 0 Td [(A)] TJ 5,35 -1,72 Td [( M)] TJ 9,02 1,72 Td [(S)] TJ / F3 7,97 Tf 5,13 0 Td [(- T)] TJ 7,53 -1,72 Td [(E)] TJ 4,7 1,72 Td [(X)] TJ -180,03 -23,91 Td [(1)] TJ ET конечный поток эндобдж 4 0 obj 7954 эндобдж 2 0 obj> endobj 1 0 obj> / ProcSet [/ PDF / Text] >> endobj 17 0 obj> ручей 1,2 0 0 1,2 0 0 см 1 0 0 1 72 783,83 см BT / F3 7.97 Tf 0 0 Td [(2) -11638 (Gun) 29 (ter) -355 (Malle,) — 355 (Gabriel) -354 (Na) 29 (v) 59 (arro,) — 355 (Jrn) -355 (В.) -354 (Olsson)] TJ / F44 9,96 Tf 81,84 -23,91 Td [(2.) — 553 (The) -369 (case) -369 (где)] TJ / F7 9,96 Tf 98,38 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 0501 \ 051)] TJ / F44 9,96 Tf 16,4 0 Td [(is) -369 (a) -369 (простое) -369 (po) 23 (wer)] TJ / F1 9.96 Tf -190.9 -17.93 Td [(W) 83 (e) -333 (start) -333 (with) -333 (an) -334 (element) 30 (tary) -333 (lemma.)] TJ / F24 9.96 Tf -11,95 -17,77 Td [(\ 0502.1 \ 051) -306 (Lemma.)] TJ / F34 9,96 Tf 72,31 0 Td [(Let)] TJ / F7 9,96 Tf 17,17 0 Td [()] TJ / F13 9,96 Tf 9 0 Td [(2)] TJ / F1 9,96 Tf 9,41 0 Td [(Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 15.27 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,84 0 Td [(\ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 6,51 0 Td [(и) -265 (let)] TJ / F7 9,96 Tf 32,41 0 Td [( Z)] TJ / F13 9,96 Tf 10,28 0 Td [()] TJ / F24 9,96 Tf 10,52 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,84 0 Td [(\ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 6,51 0 Td [(suc) 29 (h) -265 (то)] TJ / F7 9,96 Tf 42,7 0 Td [ ()] TJ / F13 9,96 Tf 6,24 0 Td [(j)] TJ / F10 6,97 Tf 2,76 -1,5 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 9,19 1,5 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf 10,51 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,24 0 Td [(\ 0501 \ 051)] TJ / F7 9,96 Tf 12.73 0 Td [()] TJ / F34 9,96 Tf 8,45 0 Td [(для) -265 (a) -265 (верный)] TJ -314,76 -11,96 Td [(c) 28 (характер)] TJ / F7 9,96 Tf 43,5 0 Td [()] TJ / F13 9,96 Tf 8,58 0 Td [(2)] TJ / F1 9,96 Tf 9,41 0 Td [(Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 15,28 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7,51 0 Td [(\ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 3,88 0 Td [(.) — 444 (Тогда)] TJ / F7 9,96 Tf 33,2 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,24 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,7 0 Td [(\ 051) -277 (=) — 278 (0)] TJ / F34 9,96 Tf 25,46 0 Td [(для) -332 (все)] TJ / F7 9,96 Tf 29,08 0 Td [(x)] TJ / F13 9,96 Tf 8.46 0 Td [(2)] TJ / F7 9,96 Tf 9,41 0 Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 11,15 0 Td [(с)] TJ / F24 9,96 Tf 22,7 0 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Tf 8,27 -1,49 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 6,7 1,49 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,69 0 Td [(\ 051 )] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(=) 56 (Z)] TJ / F13 9,96 Tf 14,7 0 Td [(6)] TJ / F1 9,96 Tf 0 0 Td [(=)] TJ / F24 9,96 Tf 10,52 0 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Tf 8,27 -1,8 Td [(G =) 61 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 16,28 1,8 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [ (xZ)] TJ / F1 9.96 Tf 13.21 0 Td [(\ 051)] TJ / F34 9.96 Tf 3.87 0 Td [(.)] TJ / F37 9,96 Tf -342,57 -17,83 Td [(Pr) 52 (o) 51 (of.)] TJ / F1 9,96 Tf 31,33 0 Td [(Let)] TJ / F7 9,96 Tf 18,54 0 Td [(y )] TJ / F13 9,96 Tf 9,18 0 Td [(2)] TJ / F24 9,96 Tf 10,57 0 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Tf 8,27 -1,8 Td [(G =) 62 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 16,27 1,8 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(xZ)] TJ / F1 9,96 Tf 13,2 0 Td [(\ 051)] TJ / F13 9,96 Tf 6,56 0 Td [(n) ] TJ / F24 9,96 Tf 7,66 0 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Tf 8,27 -1,49 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 6,7 1,49 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,69 0 Td [(\ 051)] TJ / F7 9,96 Tf 3.87 0 Td [(=) 55 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 15,96 0 Td [(и) -403 (запись)] TJ / F7 9,96 Tf 46,26 0 Td [(z)] TJ / F1 9,96 Tf 9 0 Td [(: =) — 394 ([)] TJ / F7 9.96 Tf 17.21 0 Td [(x;) — 167 (y)] TJ / F1 9.96 Tf 15.37 0 Td [(]) — 403 (so) -403 (that)] TJ / F7 9,96 Tf 42 0 Td [(xz)] TJ / F1 9,96 Tf 14,69 0 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf 11,68 0 Td [(x)] TJ / F10 6,97 Tf 5,69 3,62 Td [(y)] TJ / F1 9,96 Tf 4,79 -3,62 Td [(.) — 655 (Then)] TJ -336,52 -11,95 Td [(1)] TJ / F13 9,96 Tf 7,75 0 Td [(6)] TJ / F1 9,96 Tf 0 0 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf 10,51 0 Td [(z)] TJ / F13 9,96 Tf 7,84 0 Td [(2)] TJ / F7 9.96 Tf 9,41 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 10,84 0 Td [(и) -333 (отсюда)] TJ / F7 9,96 Tf 62,16 -23,2 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,24 0 Td [ (\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,7 0 Td [(\ 051) -277 (=)] TJ / F7 9,96 Tf 17,15 0 Td [()] TJ / F1 9.96 Tf 6.24 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9.96 Tf 3.87 0 Td [(x)] TJ / F10 6.97 Tf 5.7 4.12 Td [(y)] TJ / F1 9.96 Tf 4.78 -4.12 Td [( \ 051) -278 (=)] TJ / F7 9,96 Tf 17,16 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,24 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(xz)] TJ / F1 9,96 Tf 10,76 0 Td [(\ 051) -278 (=)] TJ / F7 9,96 Tf 17,16 0 Td [()] TJ / F1 9.96 Tf 6,24 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,69 0 Td [(\ 051)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 5,81 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(z)] TJ / F1 9,96 Tf 5,08 0 Td [(\ 051)] TJ / F7 9,96 Tf 5,53 0 Td [ (:)] TJ / F1 9.96 Tf -257.22 -23.19 Td [(С)] TJ / F7 9.96 Tf 26.01 0 Td [()] TJ / F1 9.96 Tf 5.81 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9.96 Tf 3,88 0 Td [(z)] TJ / F1 9,96 Tf 5,07 0 Td [(\ 051)] TJ / F13 9,96 Tf 6,64 0 Td [(6)] TJ / F1 9,96 Tf 0 0 Td [(=) — 278 ( 1,) — 333 (результат) -333 (результат) -332 (затем) 28 (ws.)] TJ / F58 9,96 Tf 108.62 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf -144,08 -17,78 Td [(F) 83 (или) -333 (индуктивная) 29 (e) -333 (пурпурная) -27 (oses) -332 (w) 28 (д) -333 (будет) -334 (потребность) -332 (в) -332 (фолло) 28 (крыло) -334 (государственные деятели) 30 (т :)] TJ / F24 9,96 Tf -11,95 -17,77 Td [( \ 0502.2 \ 051) -526 (Лемма.)] TJ / F34 9,96 Tf 74,5 0 Td [(Предположим) -455 (что)] TJ / F7 9,96 Tf 60,96 0 Td [()] TJ / F13 9,96 Tf 11,05 0 Td [(2)] TJ / F1 9,96 Tf 11,45 0 Td [(Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 15,28 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,83 0 Td [(\ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 8,43 0 Td [(v) 56 (аниши) -455 (on) -456 (некоторые)] TJ / F7 9,96 Tf 81.61 0 Td [(p)] TJ / F34 9,96 Tf 5,01 0 Td [(- element) 29 (t) -457 (of)] TJ / F7 9,96 Tf 53,93 0 Td [(G =)] TJ / F1 9,96 Tf 14,48 0 Td [(k) 28 (er)] TJ / F7 9,96 Tf 14,97 0 Td [()] TJ / F34 9,96 Tf 6,23 0 Td [(.)] TJ -365,73 -11,96 Td [(Then)] TJ / F7 9,96 Tf 26,01 0 Td [()] TJ / F34 9,96 Tf 9,56 0 Td [(v) 56 (аниши) -332 (on) -333 (некоторые)] TJ / F7 9,96 Tf 77,93 0 Td [(p)] TJ / F34 9,96 Tf 5,01 0 Td [(- element) 30 (t) -334 (of)] TJ / F7 9,96 Tf 51,47 0 Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 7,84 0 Td [(.)] TJ / F37 9,96 Tf -177,82 -17,77 Td [(Pr) 52 (o) 51 (оф.)] TJ / F1 9,96 Tf 31,33 0 Td [(Let)] TJ / F7 9.96 Tf 17,92 0 Td [(K)] TJ / F1 9,96 Tf 12,08 0 Td [(=) — 291 (k) 28 (er)] TJ / F7 9,96 Tf 25,61 0 Td [() — 291 (>)] TJ / F1 9,96 Tf 19,78 0 Td [(1) -342 (и)] TJ / F7 9,96 Tf 27,83 0 Td [(xK)] TJ / F13 9,96 Tf 17,77 0 Td [(2)] TJ / F7 9,96 Tf 9,54 0 Td [(G = K)] TJ / F1 9,96 Tf 25,39 0 Td [(a)] TJ / F7 9,96 Tf 8,38 0 Td [(p)] TJ / F1 9,96 Tf 5,01 0 Td [(- element) 30 (t ) -342 (suc) 29 (h) -341 (that)] TJ / F7 9,96 Tf 84,42 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(xK)] TJ / F1 9.96 Tf 14.86 0 Td [(\ 051) -291 (=) — 291 (0.) — 468 (In) -342 (this)] TJ -310.03 -11.96 Td [(случай,) — 332 (w) 27 (e) -333 (ha) 28 (v) 28 (e) -333 (that)] TJ / F7 9.96 Tf 83.08 0 Td [(xK)] TJ / F1 9,96 Tf 17,63 0 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf 10,52 0 Td [(x)] TJ / F10 6,97 Tf 5,69 -1,49 Td [(p)] TJ / F7 9,96 Tf 4,61 1,49 Td [( K)] TJ / F1 9,96 Tf 9,17 0 Td [(,)] TJ / F7 9,96 Tf -12,99 -23,19 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,24 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(x)] TJ / F10 6,97 Tf 5,69 -1,5 Td [(p)] TJ / F1 9,96 Tf 4,61 1,5 Td [(\ 051) -278 (=)] TJ / F7 9,96 Tf 17,16 0 Td [( )] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(x)] TJ / F10 6.97 Tf 5,7 -1,5 Td [(p)] TJ / F7 9,96 Tf 4,6 1,5 Td [(K)] TJ / F1 9,96 Tf 9,18 0 Td [(\ 051) -278 (=)] TJ / F7 9,96 Tf 17,15 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,24 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(xK)] TJ / F1 9,96 Tf 14,87 0 Td [(\ 051) -278 (=) -278 (0)] TJ -226,99 -23,2 Td [(и) -333 (the) -333 (результат) -331 (follo) 28 (ws.)] TJ / F24 9,96 Tf 0 -17,77 Td [(\ 0502.3 \ 051) -321 (Теорема.)] TJ / F34 9.96 Tf 80.48 0 Td [(Let)] TJ / F7 9.96 Tf 17.31 0 Td [()] TJ / F13 9.96 Tf 9 0 Td [(2)] TJ / F1 9,96 Tf 9,41 0 Td [(Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 15,28 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7.83 0 Td [(\ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 6,65 0 Td [(с)] TJ / F7 9,96 Tf 22,15 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 0501 \ 051)] TJ / F7 9,96 Tf 15,5 0 Td [(>)] TJ / F1 9,96 Tf 10,51 0 Td [(1)] TJ / F34 9,96 Tf 4,98 0 Td [(.) — 427 (If)] TJ / F7 9,96 Tf 16,44 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 0501 \ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 15,5 0 Td [(is) -279 (a) -278 (p) -28 (o) 28 (w) 27 (er) -278 (of) -278 (a) -279 (простое) -277 (n) 28 (um) 28 (b) -27 (er)] TJ / F7 9,96 Tf -243,5 -11,96 Td [(p)] TJ / F34 9,96 Tf 5,01 0 Td [(,) — 333 (затем)] TJ / F7 9,96 Tf 28,78 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6.24 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,69 0 Td [(\ 051) -278 (=) — 278 (0)] TJ / F34 9,96 Tf 25,46 0 Td [(для) -333 (некоторые)] TJ / F7 9,96 Tf 40,21 0 Td [(p)] TJ / F34 9,96 Tf 5,02 0 Td [(- element) 30 (t)] TJ / F7 9,96 Tf 40,12 0 Td [(x)] TJ / F34 9,96 Tf 9,02 0 Td [(of)] TJ / F7 9,96 Tf 11,35 0 ​​Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 7,83 0 Td [(.)] TJ / F37 9,96 Tf -188,6 -17,77 Td [(Pr) 52 (o) 51 (оф.)] TJ / F1 9,96 Tf 31,33 0 Td [(W) 84 (e) -371 (аргумент) -371 (b) 29 (y) ) -372 (индукция) -369 (вкл.)] TJ / F13 9,96 Tf 118,14 0 Td [(j)] TJ / F7 9,96 Tf 2,76 0 Td [(G)] TJ / F13 9.96 Tf 7,84 0 Td [(j)] TJ / F1 9,96 Tf 2,76 0 Td [(.) — 558 (Вт) 83 (e) -370 (ma) 28 (y) -371 (предположить) -370 (что) -371 (k) 28 (er)] TJ / F7 9,96 Tf 119,56 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 9,63 0 Td [(=) — 340 (1) -372 (для) -370 (иначе)] TJ -292.02 -11.95 Td [(the) -333 (теорема) -331 (follo) 28 (ws) -334 (b) 29 (y) -334 (индукция) -331 (от) -333 (Lemma) -332 (\ 0502.2 \ 051.)] TJ 11,95 -11,96 Td [(Let)] TJ / F7 9,96 Tf 17,85 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 10,29 0 Td [(=)] TJ / F24 9,96 Tf 10,51 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7.83 0 Td [(\ 051) -333 (и) -333 (запись)] TJ / F7 9,96 Tf 85,99 -11,96 Td [()] TJ / F13 9,96 Tf 6,23 0 Td [(j)] TJ / F10 6,97 Tf 2,77 -1,49 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 9,18 1,49 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf 10,52 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 0501 \ 051)] TJ / F7 9,96 Tf 12,73 0 Td [() — 167 (;)] TJ / F1 9,96 Tf -202,96 -18,61 Td [(где)] TJ / F7 9,96 Tf 28,81 0 Td [()] TJ / F13 9,96 Tf 8,58 0 Td [(2)] TJ / F1 9,96 Tf 9,41 0 Td [(Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 15,27 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7,52 0 Td [(\ 051) -333 (is) -333 (верный.)] TJ -57,64 -11,95 Td [(If)] TJ / F7 9.96 Tf 10,73 0 Td [(G =) 55 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 23,87 0 Td [(is) -410 (a)] TJ / F7 9,96 Tf 19,85 0 Td [(p)] TJ / F16 6,97 Tf 5,01 3,61 Td [(0)] TJ / F1 9,96 Tf 2,8 -3,61 Td [(- группа,) — 429 (затем)] TJ / F7 9,96 Tf 58,76 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,24 0 Td [(\ 0501 \ 051) -406 (=) — 406 (1) -411 (с)] TJ / F7 9,96 Tf 62,81 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 0501 \ 051) -411 (делит)] TJ / F13 9,96 Tf 51,13 0 Td [(j)] TJ / F7 9,96 Tf 2,77 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 11,88 0 Td [(:)] TJ / F7 9,96 Tf 6,81 0 Td [(Z)] TJ / F13 9,96 Tf 7,51 0 Td [(j)] TJ / F1 9,96 Tf 6,86 0 Td [(b) 28 (y) -410 (Ито) -410 (теорема)] TJ — 295.21 -11.96 Td [(\ 050Theorem) -332 (\ 0506.15 \ 051) -334 (of) -411 ([5] \ 051.) — 444 (This) -333 (con) 28 (traдикция) -332 (sho ) 29 (ws) -334 (что)] TJ / F13 9,96 Tf 242,04 0 Td [(j)] TJ / F7 9,96 Tf 2,76 0 Td [(G =) 55 (Z)] TJ / F13 9,96 Tf 19,78 0 Td [(j)] TJ / F10 6,97 Tf 2,77 -1,49 Td [(p)] TJ / F7 9,96 Tf 7,37 1,49 Td [(>)] TJ / F1 9,96 Tf 10,51 0 Td [(1.)] TJ -273,28 — 11,95 Td [(Let)] TJ / F7 9,96 Tf 18,18 0 Td [(Z)] TJ / F13 9,96 Tf 10,83 0 Td [(6)] TJ / F1 9,96 Tf 0 0 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf 11,06 0 Td [(xZ)] TJ / F13 9,96 Tf 16,52 0 Td [(2)] TJ / F24 9,96 Tf 9.96 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(P) -139 (Z) -16 (=) 55 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 26,68 0 Td [(\ 051,) — 375 (где)] TJ / F7 9,96 Tf 39,51 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 9,35 0 ​​Td [(is) -365 (a)] TJ / F7 9,96 Tf 18,97 0 Td [(p)] TJ / F1 9,96 Tf 5,01 0 Td [(- элемент) 29 (t) -366 (и)] TJ / F7 9,96 Tf 60,16 0 Td [(P)] TJ / F1 9,96 Tf 11,43 0 Td [(is) -365 (a) -367 (Sylo) 28 (w)] TJ / F7 9,96 Tf 48,08 0 Td [(p)] TJ / F1 9,96 Tf 5,01 0 Td [(- подгруппа) -366 (из)] TJ / F7 9,96 Tf -313,57 -11,96 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,83 0 Td [(.) — 573 (Let)] TJ / F7 9.96 Tf 26,75 0 Td [(H) -26 (=) 55 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 23,96 0 Td [(=)] TJ / F24 9,96 Tf 11,22 0 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Tf 8,28 -1,8 Td [(G =) 62 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 16,27 1,8 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(xZ)] TJ / F1 9,96 Tf 13,21 0 Td [ (\ 051;) — 398 (затем) -375 (it) -376 (follo) 28 (ws) -376 (b) 28 (y) -376 (Lemma) -375 (\ 0502.1 \ 051) -376 (что )] TJ / F7 9,96 TF 173,73 0 Td [(H)] TJ / F1 9,96 Tf 12,57 0 Td [(=)] TJ / F24 9,96 Tf 11,23 0 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Tf 8,27 -1,49 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 6,7 1,49 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(x)] TJ / F1 9.96 Tf 5,69 0 Td [(\ 051.) — 573 (С)] TJ / F13 9,96 Tf -333,46 -12,01 Td [(j)] TJ / F7 9,96 Tf 2,77 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 10.6 0 Td [(:)] TJ / F7 9.96 Tf 5.53 0 Td [(H)] TJ / F13 9.96 Tf 9.09 0 Td [(j)] TJ / F1 9.96 Tf 6.09 0 Td [(is) -333 (простое ) -332 (к)] TJ / F7 9,96 Tf 50,45 0 Td [(p)] TJ / F1 9,96 Tf 8,33 0 Td [(w) 27 (e) -333 (заключить) -331 (что)] TJ 39,43 — 23.19 Td [(\ 050)] TJ / F7 9.96 Tf 3.88 0 Td [()] TJ / F1 9.96 Tf 6.23 0 Td [(\ 0501 \ 051)] TJ / F7 9.96 Tf 12.73 0 Td [(;)] TJ / F13 9,96 Tf 4,43 0 Td [(j)] TJ / F7 9,96 Tf 2,76 0 Td [(G)] TJ / F1 9.96 Tf 10,6 0 Td [(:)] TJ / F24 9,96 Tf 5,54 0 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Tf 8,27 -1,5 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 6,7 1,5 Td [(\ 050) ] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,69 0 Td [(\ 051)] TJ / F13 9,96 Tf 3,88 0 Td [(j)] TJ / F1 9,96 Tf 2,76 0 Td [ (\ 051) -278 (=) — 278 (1)] TJ / F7 9,96 Tf 23,8 0 Td [(:)] TJ / F1 9,96 Tf -233,44 -23,2 Td [(By) -358 (Burnside’s) -356 ( теорема) -357 (\ 050Theorem) -358 (\ 0503.8 \ 051) -358 (из) -437 ([5] \ 051,) — 365 (w) 28 (e) -359 (вывести) -356 (это) ] TJ / F7 9,96 Tf 277,54 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3.87 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,7 0 Td [(\ 051) -320 (=) — 320 (0) -359 (или)] TJ / F13 9,96 Tf 39,01 0 Td [(j)] TJ / F7 9,96 Tf 2,77 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,69 0 Td [(\ 051)] TJ / F13 9,96 Tf 3,88 0 Td [(j)] TJ / F1 9,96 Tf 5,95 0 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf -360,75 -11,95 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 0501 \ 051.) — 607 (In) -388 (the) -387 (последний) -387 (case,) — 400 (с)] TJ / F7 9.96 Tf 129.41 0 Td [()] TJ / F1 9.96 Tf 10.09 0 Td [(есть) -387 (верный) -386 (w) 27 (e) -387 (will) -388 (ha) 28 (v) 28 (e) -387 (that)] TJ / F7 9.96 Tf 126,17 0 Td [(x)] TJ / F13 9,96 Tf 9,36 0 Td [(2)] TJ / F24 9,96 Tf 10,31 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,84 0 Td [(\ 051) -387 (\ 050b) 28 (y) -388 (Lemma)] TJ -310,28 -11,96 Td [( \ 0502.27 \ 051) -417 (из) -495 ([5] \ 051) -417 (и) -417 (это) -416 (есть) -417 (не) -417 (р) -27 (возможно.) -694 (Следовательно,) — 437 (w) 28 (e) -417 (ha) 28 (v) 28 (e) -417 (that)] TJ / F7 9,96 Tf 269,97 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,24 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,7 0 Td [(\ 051) -417 (=) — 417 (0,) — 439 ( pro) 29 (ving) -417 (the)] TJ -285.78 -11,95 Td [(теорема.)] TJ / F58 9,96 Tf 48,18 0 Td [()] TJ / F44 9,96 Tf 60,75 -23,6 Td [(3.) — 552 (уменьшение) -370 (до) -369 (простое ) -369 (гр) 22 (уд.)] TJ / F1 9.96 Tf -96.98 -17.93 Td [(T) 82 (o) -487 (уменьшить) -485 (Теорема) -487 (B) -486 (to) — 488 (a) -487 (вопрос) -486 (on) -488 (\ 014nite) -486 (простой) -485 (группы,) — 525 (w) 27 (e) -487 (will) -487 (need) -486 (the)] TJ -11,95 -11,96 Td [(follo) 28 (крыло) -407 (t) 28 (w) 27 (o) -407 (результаты) -405 (\ 050whic) 28 (h) -407 (также) -407 (dep) -27 (end) -406 (on) -407 (the) -407 (Classi \ 014cation \ 051.) — 664 (W) 84 (e) -407 (state) -407 ( им) -406 (для)] ТДЖ 0 -11.95 Td [() -333 (читатель) -331 (con) 28 (v) 28 (enience.)] TJ ET конечный поток эндобдж 18 0 объект 13499 эндобдж 16 0 obj> endobj 15 0 obj> / ProcSet [/ PDF / Text] >> endobj 25 0 obj> ручей 1,2 0 0 1,2 0 0 см 1 0 0 1 221,38 783,83 см BT / F3 7.97 Tf 0 0 Td [(Нули) -355 (of) -354 (c) 29 (характеры) -18213 (3)] TJ / F24 9.96 Tf -149.38 -23.91 Td [(\ 0503.1 \ 051) -347 (Теорема) -346 (\ 050B.) — 346 (F) 96 (ein,) — 353 (W.) — 346 (M.) — 346 (Kan) 32 (tor,) — 353 (M.) — 346 (Sc) 32 (hac) 31 (her \ 051.)] TJ / F34 9,96 Tf 275,51 0 Td [(Supp) -27 (ose) -300 (that)] TJ / F7 9.96 Tf 60,02 0 Td [(H) -359 ()] TJ / F24 9,96 Tf -72,28 -27,52 Td [(\ 0503.2 \ 051) -285 (Теорема) -284 (\ 050H.) — 285 (Blau \ 051. )] TJ / F34 9,96 Tf 130,11 0 Td [(Предположим) -246 (что)] TJ / F7 9,96 Tf 56,79 0 Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 10,3 0 Td [(is) -246 (a) -248 (квазипростой) -244 (группа) -247 (и) -246 (let)] TJ / F7 9,96 Tf 128,7 0 Td [(z)] TJ / F13 9,96 Tf 7,84 0 Td [(2)] TJ / F24 9,96 Tf 9,41 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,83 0 Td [(\ 051) ] TJ / F34 9,96 Tf 3,88 0 Td [(.)] TJ -365,74 -11,96 Td [(Затем) -333 (один) -333 (из) -333 (the) -332 (follo) 28 (крыло) -334 (держит :)] TJ 11.95 -12,68 Td [(\ 050i \ 051)] TJ / F1 9,96 Tf 13,84 0 Td [(order \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 26,62 0 Td [(z)] TJ / F1 9,96 Tf 5,08 0 Td [( \ 051) -277 (=) — 278 (6)] TJ / F34 9,96 Tf 25,46 0 Td [(и)] TJ / F7 9,96 Tf 19,37 0 Td [(G =)] TJ / F24 9,96 Tf 12,81 0 Td [ (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,83 0 Td [(\ 051)] TJ / F13 9,96 Tf 6,64 2,66 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 0 -3,15 Td [(=)] TJ / F55 9,96 Tf 10,52 0,49 Td [(A)] TJ / F4 6,97 Tf 7,15 -1,49 Td [(6)] TJ / F7 9,96 Tf 4,47 1,49 Td [(;)] TJ / F55 9,96 Tf 4,42 0 Td [(A)] TJ / F4 6.97 Tf 7,15 -1,49 Td [(7)] TJ / F7 9,96 Tf 4,47 1,49 Td [(;)] TJ / F1 9,96 Tf 4,43 0 Td [(Fi)] TJ / F4 6,97 Tf 9,27 -1,49 Td [(22) ] TJ / F7 9,96 Tf 8,44 1,49 Td [(;)] TJ / F1 9,96 Tf 4,43 0 Td [(U)] TJ / F4 6,97 Tf 7,47 -1,49 Td [(6)] TJ / F1 9,96 Tf 4,47 1,49 Td [ (\ 0502 \ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 12,73 0 Td [(,) — 333 (или)] TJ / F4 6,97 Tf 18,29 3,62 Td [(2)] TJ / F7 9,96 Tf 2,81 -3,62 Td [(E )] TJ / F4 6,97 Tf 7,36 -1,49 Td [(6)] TJ / F1 9,96 Tf 4,47 1,49 Td [(\ 0502 \ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 12,73 0 Td [(;)] TJ -263,61 -12,67 Td [(\ 050ii \ 051)] TJ / F1 9,96 Tf 16.61 0 Td [(order \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 26,62 0 Td [(z)] TJ / F1 9,96 Tf 5,07 0 Td [(\ 051) -278 (=) — 278 (6)] TJ / F34 9,96 Tf 25,46 0 Td [(или)] TJ / F1 9,96 Tf 12,21 0 Td [(12)] TJ / F34 9,96 Tf 13,28 0 Td [(и)] TJ / F7 9,96 Tf 19,37 0 Td [(G =)] TJ / F24 9,96 Tf 12,82 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,84 0 Td [( \ 051)] TJ / F13 9,96 Tf 6,64 2,66 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 0 -3,16 Td [(=)] TJ 10,51 0,5 Td [(L)] TJ / F4 6,97 Tf 6,23 -1,5 Td [( 3)] TJ / F1 9,96 Tf 4,47 1,5 Td [(\ 0504 \ 051)] TJ / F7 9,96 Tf 12,73 0 Td [(;)] TJ / F1 9.96 Tf 4,43 0 Td [(U)] TJ / F4 6,97 Tf 7,47 -1,5 Td [(4)] TJ / F1 9,96 Tf 4,47 1,5 Td [(\ 0503 \ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 16,05 0 Td [( или)] TJ / F1 9,96 Tf 12,2 0 Td [(M)] TJ / F4 6,97 Tf 9,14 -1,5 Td [(22)] TJ / F34 9,96 Tf 8,44 1,5 Td [(;)] TJ -252,93 -12,68 Td [ (\ 050iii \ 051)] TJ / F1 9,96 Tf 19,38 0 Td [(order \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 26,62 0 Td [(z)] TJ / F1 9,96 Tf 5,07 0 Td [(\ 051) -278 (=) — 278 (2)] TJ / F34 9,96 Tf 25,46 0 Td [(или)] TJ / F1 9,96 Tf 12,2 0 Td [(4)] TJ / F34 9,96 Tf 4,99 0 Td [(,)] TJ / F7 9,96 Tf 6,08 0 Td [(G =)] TJ / F24 9,96 Tf 12,82 0 Td [(Z)] TJ / F1 9.96 Tf 7 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,84 0 Td [(\ 051)] TJ / F13 9,96 Tf 6,64 2,66 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 0 -3,16 Td [(=)] TJ 10,51 0,5 Td [(L)] TJ / F4 6,97 Tf 6,23 -1,49 Td [(3)] TJ / F1 9,96 Tf 4,47 1,49 Td [(\ 0504 \ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 12,73 0 Td [(,) — 333 (и)] TJ / F24 9,96 Tf 25,46 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,83 0 Td [(\ 051)] TJ / F34 9,96 Tf 7,2 0 Td [(is) -332 (нециклический;)] TJ -223,28 -12,68 Td [(\ 050iv \ 051)] TJ / F7 9,96 Tf 19,1 0 Td [(z)] TJ / F34 9.96 Tf 8,39 0 Td [(is) -333 (a) -334 (comm) 29 (utator.)] TJ / F37 9,96 Tf -39,44 -20,1 Td [(Pr) 52 (o) 51 (of.)] TJ / F1 9,96 Tf 31,33 0 Td [(См.) -332 ([1].)] TJ / F58 9,96 Tf 40,95 0 Td [()] TJ / F24 9,96 Tf -72,28 -20,09 Td [(\ 0503.3 \ 051) — 566 (теорема)] TJ / F34 9.96 Tf 82.92 0 Td [(теорема) -490 (B) -491 (есть) -491 (верно) -490 (если) -491 (оно) -492 (верно) -490 (для) -491 (the) -491 (non-ab) -27 (elian) -491 (\ 014nite) -490 (simple)] TJ -82,92 -11,96 Td [(группы.)] TJ / F37 9,96 Tf 0 -20,1 Td [(Pr) 52 (o) 51 (оф.)] TJ / F1 9,96 Tf 31,33 0 Td [(Let)] TJ / F7 9,96 Tf 19.06 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 12,36 0 Td [(b) -28 (e) -454 (a) -456 (минимальный) -453 (счетчик) 29 (пример) -453 (to) — 455 (Теорема) -454 (B.) — 454 (W) 83 (e) -455 (pro) 29 (v) 27 (e) -454 (that)] TJ / F7 9,96 Tf 277,18 0 Td [(G) ] TJ / F1 9,96 Tf 12,36 0 Td [(is) -455 (a)] TJ -352,29 -11,95 Td [(nonab) -27 (elian) -333 (простой) -331 (групп.)] TJ 11,95 -12,68 Td [(W) 83 (rite)] TJ / F7 9,96 Tf 27,71 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 10,28 0 Td [(=)] TJ / F24 9,96 Tf 10,51 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,83 0 Td [(\ 051) -334 (и)] TJ / F7 9.96 Tf 26,57 0 Td [()] TJ / F10 6,97 Tf 6,23 -1,49 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 9,18 1,49 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf 10,52 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 0501 \ 051)] TJ / F7 9,96 Tf 12,73 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 5,82 0 Td [(,) — 333 (где)] TJ / F7 9,96 Tf 34,89 0 Td [()] TJ / F13 9,96 Tf 8,58 0 Td [(2)] TJ / F1 9,96 Tf 9,41 0 Td [(Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 15,28 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7,51 0 Td [(\ 051.)] TJ / F24 9,96 Tf -232,11 -16,39 Td [(Шаг) -384 (1.)] TJ / F34 9,96 Tf 38,49 0 Td [(The) -333 (c) 28 (характер)] TJ / F7 9,96 Tf 63,98 0 Td [()] TJ / F34 9.96 Tf 9,55 0 Td [(is) -333 (примитив) 29 (e.)] TJ / F1 9,96 Tf -100,07 -16,38 Td [(Supp) -27 (ose) -325 (that)] TJ / F7 9,96 Tf 60,51 0 Td [(\ 015)] TJ / F10 6,97 Tf 5,71 3,61 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 9,47 -3,61 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf 10,51 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,24 0 Td [(,) — 327 (где)] TJ / F7 9,96 Tf 34,75 0 Td [(\ 015)] TJ / F13 9,96 Tf 8,48 0 Td [(2)] TJ / F1 9,96 Tf 9,41 0 Td [(Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 15,28 0 Td [(H)] TJ / F1 9,96 Tf 9,09 0 Td [(\ 051) -325 (и)] TJ / F7 9,96 Tf 26,41 0 Td [( H) -359 ()] TJ / F1 9,96 Tf 6,24 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3.87 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,69 0 Td [(\ 051) -278 (=)] TJ / F7 9,96 Tf 17,16 0 Td [(\ 015)] TJ / F10 6,97 Tf 5,71 4,12 Td [ (G)] TJ / F1 9,96 Tf 6,7 -4,12 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,69 0 Td [(\ 051) -278 (=) -278 (0)] TJ -200,65 -26,07 Td [(b) 28 (y) -333 (the) -333 (c) 28 (характер) -332 (индукция) -331 (форма) 28 (ula.)] TJ / F24 9,96 Tf 4,1 -16,39 Td [(Шаг) -413 (2.)] TJ / F34 9,96 Tf 39,03 0 Td [(The) -358 (c) 28 (характер)] TJ / F7 9,96 Tf 64,48 0 Td [()] TJ / F34 9.96 Tf 9.8 0 Td [(is) -358 (верный.) — 518 (Следовательно) — 363 (ev) 28 (ery) -357 (ab) -28 (elian) -357 ( нормальный) -358 (подгруппа) -357 (из)] TJ / F7 9.96 Tf 232,99 0 Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 11,41 0 Td [(is)] TJ -361,81 -11,95 Td [(циклический) -332 (и) -333 (сент) 29 (трал.)] TJ / F1 9.96 Tf 11.95 -16.39 Td [(The) -335 (\ 014rst) -334 (assertion) -334 (is) -334 (Lemma) -334 (\ 0502.2 \ 051,) — 336 (and) -334 ( затем) -334 (второй) -335 (второй) -333 (частично) -334 (следующий) 28 (WS) -335 (из) -334 (лемма)] TJ -11.95 -11.96 Td [(\ 0502.27 \ 051) -334 (и) -333 (Следствие) -333 (\ 0506.13 \ 051) -334 (из) -411 ([5].)] TJ / F24 9,96 Tf 3,04 -16,38 Td [(Шаг) -305 (3. )] TJ / F34 9,96 Tf 37,02 0 Td [(The) -265 (группа)] TJ / F7 9,96 Tf 47,37 0 Td [(G =) 55 (Z)] TJ / F34 9.96 Tf 22,42 0 Td [(is) -264 (простой) -263 (nonab) -27 (elian.) — 421 (F) 83 (urthermore,)] TJ / F7 9,96 Tf 154 0 Td [(Z)] TJ / F34 9,96 Tf 10,15 0 Td [(con) 28 (tains) -264 (ev) 28 (ery) -264 (нормальный)] TJ -274 -11,96 Td [(подгруппа) -332 (of)] TJ / F7 9,96 Tf 54,6 0 Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 7,83 0 Td [(.)] TJ / F1 9,96 Tf -50,48 -16,39 Td [(Let)] TJ / F7 9,96 Tf 17,75 0 Td [(N) — 311 (/) — 368 (G)] TJ / F1 9,96 Tf 30,8 0 Td [(и) -323 (let)] TJ / F7 9,96 Tf 33,56 0 Td [()] TJ / F13 9,96 Tf 7,72 0 Td [( 2)] TJ / F1 9,96 Tf 9,41 0 Td [(Irr \ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 15,28 0 Td [(N)] TJ / F1 9.96 Tf 9,09 0 Td [(\ 051) -323 (b) -27 (e) -323 (an) -323 (несократимая) -320 (составляющая) 30 (t) -323 (of)] TJ / F7 9,96 Tf 146,44 0 Td [()] TJ / F10 6,97 Tf 6,24 -1,49 Td [(N)] TJ / F1 9,96 Tf 7,55 1,49 Td [(.) — 441 (By) -323 (the) -322 (Cliord)] TJ -295.79 -11.95 Td [(соответствует) -26 (ondence) -420 (\ 050Theorem) -420 (\ 0506.11 \ 051) -423 (из) -499 ([5] \ 051,) — 444 (w) 27 ( e) -421 (будет) -422 (ha) 27 (v) 28 (e) -421 (that)] TJ / F7 9,96 Tf 263,12 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 10,44 0 Td [(is) -422 (индуцированный) -419 (от) -422 (некоторый)] TJ -273,56 -11,96 Td [(несводимый) -339 (c) 29 (характер) -341 (из)] TJ / F7 9.96 Tf 104,41 0 Td [(T)] TJ / F1 9,96 Tf 7,21 0 Td [(,) — 343 (где)] TJ / F7 9,96 Tf 35,08 0 Td [(T)] TJ / F1 9,96 Tf 10,61 0 Td [ (is) -341 (the) -341 (стабилизатор) -339 (of)] TJ / F7 9,96 Tf 81,55 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 8,36 0 Td [(дюйм)] TJ / F7 9,96 Tf 11,7 0 Td [(G)] TJ / F1 9.96 Tf 7.84 0 Td [(.) — 469 (By) -341 (Step) -341 (1,) — 343 (w) 27 (e) -341 (вывести)] TJ -266,76 -11,95 Td [(that)] TJ / F7 9,96 Tf 21,6 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 8,29 0 Td [(is)] TJ / F7 9,96 Tf 10,03 0 Td [(G)] TJ / F1 9.96 Tf 7.83 0 Td [(- in) 28 (v) 55 (arian) 28 (t.) — 448 (Then)] TJ / F7 9.96 Tf 75.08 0 Td [()] TJ / F10 6,97 Tf 6,24 -1,5 Td [(N)] TJ / F1 9,96 Tf 10,34 1,5 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf 10,54 0 Td [(e)] TJ / F1 9.96 Tf 12.93 0 Td [(для) -334 (некоторые) -334 (in) 28 (teger)] TJ / F7 9.96 Tf 73.21 0 Td [(e)] TJ / F1 9.96 Tf 4.64 0 Td [(,) — 335 (b) 28 (y) -334 (Cliord’s) -335 (теорема) — 447 (Нет) 28 (w,)] TJ -240,73 -11,96 Td [(если)] TJ / F7 9,96 Tf 9,43 0 Td [ ()] TJ / F1 9.96 Tf 4.95 0 Td [(\ 0501 \ 051)] TJ / F7 9.96 Tf 15.99 0 Td [(>)] TJ / F1 9.96 Tf 11.01 0 Td [(1,) — 371 (с) -361 (нули) -362 (из)] TJ / F7 9,96 Tf 90,53 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 8.57 0 Td [(являются) -363 (нули) -362 (из)] TJ / F7 9,96 Tf 53,86 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(,) — 371 (the) -362 ( теорема) -362 (w) 28 (ould) -363 (b) -28 (e) -362 (true) -363 (for)] TJ / F7 9.96 Tf 143.1 0 Td [()] TJ / F1 9.96 Tf 6.23 0 Td [(.) — 534 (So)] TJ -349,9 -11,95 Td [(w) 27 (e) -333 (ma) 29 (y) -334 (предположить) -331 (то)] TJ / F7 9,96 Tf 92,26 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 4,96 0 Td [(\ 0501 \ 051) -278 (=) — 278 (1.) — 444 (Следовательно)] TJ / F7 9,96 Tf 38,11 -26,08 Td [ (N)] TJ / F16 6,97 Tf 9,09 4,11 Td [(0)] TJ / F13 9,96 Tf 5,56 -4,11 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 10,52 0 Td [(k) 28 (er)] TJ / F7 9.96 Tf 14,97 0 Td [()] TJ / F13 9,96 Tf 7,72 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 10,52 0 Td [(k) 28 (er)] TJ / F7 9,96 Tf 14,97 0 Td [()] TJ / F1 9.96 Tf 9 0 Td [(=) — 278 (1)] TJ -217.68 -26.07 Td [(и) -407 (w) 27 (e) -407 (вывод) -406 (то)] TJ / F7 9,96 Tf 91,79 0 Td [(N)] TJ / F13 9,96 Tf 13,09 0 Td [()] TJ / F7 9,96 Tf 11,75 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 11,57 0 Td [(b) 28 ( y) -408 (Шаг) -407 (2.) — 667 (Следовательно)] TJ / F7 9,96 Tf 82,76 0 Td [(G =) 55 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 23,83 0 Td [(is) — 408 (простой.) — 665 (Если)] TJ / F7 9,96 Tf 58,61 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 11,89 0 Td [(is) -407 (solv) 56 (способный,) — 425 (w ) 27 (e)] TJ -305.29 -11,96 Td [(заключить) -331 (что)] TJ / F7 9,96 Tf 62,54 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 11,16 0 Td [(is) -332 (ab) -28 (elian) — 333 (и) -333 (w) 28 (e) -333 (are) -333 (done.)] TJ ET конечный поток эндобдж 26 0 объект 11000 эндобдж 24 0 obj> endobj 23 0 obj> / ProcSet [/ PDF / Text] >> endobj 30 0 obj> ручей 1,2 0 0 1,2 0 0 см 1 0 0 1 72 783,83 см BT / F3 7.97 Tf 0 0 Td [(4) -11638 (Gun) 29 (ter) -355 (Malle,) — 355 (Gabriel) -354 (Na) 29 (v) 59 (arro,) — 355 (Jrn) -355 (B.) — 354 (Olsson)] TJ / F24 9,96 Tf 3,82 -23,91 Td [(Шаг) -384 (4)] TJ / F34 9.96 Tf 38,49 0 Td [(W) 84 (e) -333 (ha) 28 (v) 28 (e) -333 (that)] TJ / F24 9,96 Tf 92,95 -13,49 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Tf 8,28 -1,8 Td [(G =) 62 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 16,27 1,8 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(g) -36 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 12,63 0 Td [(\ 051) -277 (=)] TJ / F24 9,96 Tf 17,15 0 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Tf 8,28 -1,49 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 6,7 1,49 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(g)] TJ / F1 9,96 Tf 5,11 0 Td [(\ 051)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(=) 56 (Z) ] TJ / F34 9,96 Tf -221,3 -20,46 Td [(для) -333 (ev) 28 (ery)] TJ / F7 9,96 Tf 41,57 0 Td [(g)] TJ / F13 9.96 Tf 7,87 0 Td [(2)] TJ / F7 9,96 Tf 9,41 0 Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 7,83 0 Td [(.)] TJ / F1 9,96 Tf -54,73 -15,97 Td [(Let) ] TJ / F7 9,96 Tf 17,76 0 Td [(г)] TJ / F13 9,96 Tf 7,88 0 Td [(2)] TJ / F7 9,96 Tf 9,4 0 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 7,84 0 Td [( .) — 441 (W) 83 (обряд)] TJ / F7 9,96 Tf 34,77 0 Td [(H) -26 (=) 56 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 23,24 0 Td [(=)] TJ / F24 9,96 Tf 10,52 0 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Tf 8,27 -1,8 Td [(G =) 62 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 16,27 1,8 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(g) -36 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 12,62 0 Td [(\ 051.) — 441 (Вт) 83 (e) -323 (га) 28 (v) 28 (e) -324 ( что)] TJ / F24 9.96 Tf 72,46 0 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Tf 8,28 -1,5 Td [(G)] TJ / F1 9,96 Tf 6,7 1,5 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3,87 0 Td [(г) ] TJ / F1 9,96 Tf 5,11 0 Td [(\ 051)] TJ / F7 9,96 Tf 3,88 0 Td [(=) 56 (Z)] TJ / F13 9,96 Tf 14,7 0 Td [()] TJ / F7 9,96 Tf 10,52 0 Td [(H) -26 (=) 55 (Z)] TJ / F1 9,96 Tf 23,7 0 Td [(и) -324 (w) 28 (e) -324 (w) 28 (an) 28 (t) ] TJ -313.62 -12.01 Td [(equalit) 29 (y) 83 (.) — 693 (If)] TJ / F7 9.96 Tf 54.22 0 Td [(g)] TJ / F13 9.96 Tf 9.25 0 Td [(2) ] TJ / F7 9,96 Tf 10,78 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7,52 0 Td [(,) — 437 (там) -414 (есть) -416 (ничего) -415 (to) -417 (pro ) 28 (v) 28 (e.) -692 (So) -416 (w) 27 (e) -416 (ma) 28 (y) -416 (предположить) -414 (that)] TJ / F7 9.96 Tf 238.07 0 Td [(g)] TJ / F13 9,96 Tf 9,26 0 Td [(2)] TJ / F7 9,96 Tf 10,78 0 Td [(G)] TJ / F13 9,96 Tf 10,6 0 Td [(n)] TJ / F7 9,96 Tf 7,74 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7,51 0 Td [(.)] TJ -365,73 -11,96 Td [(Supp) -27 (ose) -366 (то)] TJ / F24 9,96 Tf 61,33 0 Td [(C)] TJ / F10 6,97 Тс 8,27 -1,49 Тс [(Г)] ТДж / F1 9,96 Тс 6,7 1,49 Тд [(\ 050)] ТДж / F7 9,96 Тс 3,87 0 Тд [(г)] ТДж / F1 9,96 Тс 5,11 0 Тд [(\ 051 )] TJ / F7 9,96 Tf 7,2 0 Td [()] TJ / F1 9,96 Tf 6,23 0 Td [(\ 050)] TJ / F7 9,96 Tf 3.87 0 Td [(x)] TJ / F1 9,96 Tf 5,7 0 Td [(\ 051) -278 (=) — 278 (0) -308 (b) 28 (y)] TJ -332,78 -11,96 Td [(Лемма ) -332 (\ 0502.1 \ 051.)] TJ / F24 9,96 Tf 0 -19,47 Td [(Шаг) -384 (5.)] TJ / F7 9,96 Tf 38,49 0 Td [(G)] TJ / F34 9,96 Tf 11,15 0 Td [(is) -333 (a) -333 (простой) -332 (group.)] TJ / F1 9,96 Tf -37,69 -15,96 Td [(If) -327 (1)] TJ / F13 9,96 Tf 17,65 0 Td [(6)] TJ / F1 9,96 Tf 0 0 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf 10,51 0 Td [(z)] TJ / F13 9,96 Tf 7,84 0 Td [(2)] TJ / F7 9,96 Tf 9,41 0 Td [(Z)] TJ / F1 9,96 Tf 7,52 0 Td [(,) — 327 (w) 27 (e) -326 (заявка) -326 (that)] TJ / F7 9.96 Tf 68,65 0 Td [(z)] TJ / F1 9,96 Tf 8,32 0 Td [(is) -326 (not) -327 (a) -326 (comm) 29 (utator.) — 442 (В противном случае)] TJ / F7 9,96 Tf 145,73 0 Td [(z)] TJ / F1 9,96 Tf 7,84 0 Td [(=)] TJ / F7 9,96 Tf 10,51 0 Td [(x)] TJ / F16 6,97 Tf 5,7 3,61 Td [(

    Группа символов — Энциклопедия математики

    2010 Математика Классификация предметов: Начальная школа: 20-XX [MSN] [ZBL]

    Группа символов группы $ G $ — это группа $ X (G) = \ def \ Hom {\ textrm {Hom}} \ Hom (G, A) $ всех символов $ G $ (см.\ infty) $ — квазициклические группы, по одной для каждого простого числа $ p $. Эта группа алгебраически компактна (см. Чистый подмодуль). Если $ G $ абелева, то $ X (G) $ делимая группа тогда и только тогда, когда $ G $ не имеет кручения и является редуцированной группой тогда и только тогда, когда $ G $ — группа кручения [Фу].

    Группа характеров топологической группы $ G $ — это группа $ X (G) $ всех непрерывных гомоморфизмов $ G \ to T $, наделенная компактно-открытой топологией. Это хаусдорфова абелева топологическая группа. Если $ G $ локально компактно, то и $ X (G) $ тоже; если $ G $ компактно, то $ X (G) $ дискретно, а если $ G $ дискретно, то $ X (G) $ компактно.s $. Здесь $ X (G) $ — конечно порожденная абелева группа (без $ p $ -кручения, если $ \ def \ char {\ textrm {char} \;} \ char K = p> 0 $), а $ K [G ] $ — групповая алгебра $ X (G) $ над $ K $, которая позволяет определить двойственность между категориями диагонализуемых групп и категорией конечно порожденных абелевых групп (без $ p $ -кручения, если $ \ char K = p> 0 $), ср. [Бо]. Когда $ G $ — конечная группа (рассматриваемая как $ 0 $ -мерная алгебраическая группа) и $ \ char K = 0 $, то эта двойственность совпадает с классической двойственность конечных абелевых групп.s $.

    Абелева группа является редуцированной, если она не содержит нетривиальных делимых подгрупп.

    Выше фраза «характер», конечно, строго используется в самом узком смысле (непрерывного) гомоморфизма $ G \ to T $, а не в смысле характера некоторого представления.

    Группы характеров многих локально абелевых групп можно найти в [HeRo].

    Список литературы
    [Bo] А. Борель, «Линейные алгебраические группы», Бенджамин (1969) MR0251042 Zbl 0206.49801 Zbl 0186.33201
    [Bo2] Н. Бурбаки, «Элементы математики. Спектральные теории», Аддисон-Уэсли (1977) (перевод с французского) MR0583191 Zbl 1106.46004
    [Fu] Л. Фукс, «Бесконечные абелевы группы», 1 , Акад. Пресс (1970) MR0255673 Zbl 0209.05503
    [HeRo] Э. Хьюитт, К.А. Росс, «Абстрактный гармонический анализ», 1 , Springer (1963) MR0156915 Zbl 0115.10603
    [Hu] Дж. Э. Хамфрис, «Линейные алгебраические группы», Springer (1975) MR0396773 Zbl 0325.20039
    [Пн] С.А.Моррис, «Двойственность Понтрягина и структура локально компактных абелевых групп», London Math. Soc. Конспект лекций , 29 , Cambridge Univ. Пресс (1977) MR0442141 Zbl 0446.22006
    [Po] Л.С. Понтрягин, «Топологические группы», Принстон.Press (1958) MR0201557 Zbl 0022.17104

    Как цитировать эту запись:
    Группа символов. Энциклопедия математики. URL: http://encyclopediaofmath.org/index.php?title=Character_group&oldid=36649

    Эта статья была адаптирована из оригинальной статьи А.Л. Онищика (составителя), опубликованной в Encyclopedia of Mathematics — ISBN 1402006098. См. Исходную статью

    Группы персонажей в RatchetandClank-Lore

    Цифровое искусство

    • Софи-Спангенберг
      5 Отклонений
      Показано: Ботанический разговор
    • JulianIvoRobotnik
      4 Отклонения
      Показано: Мальчики
    • KellyNewbie
      3 Отклонения
      Показано: [Кроссовер] Ratchet and Clank в Fallout 4
    • SpaceSheep-Art
      SpaceSheep-Art

      Рекомендовано: Аннигиляторы
    • SleepySundae
      2 Отклонения
      Показано: Галактические Рейнджеры Мадагаскара
    • xTh4Mx
      2 Отклонения
      Показано: Ratchet and Clank: Girl Power!
    • SilveStars
      2 отклонения
      Рекомендуемое: семейство
    • RatchetXClankForever
      2 отклонения
      Рекомендуемое: Mistletoe
    • M-a-v-e-r-i-c-k
      2 отклонения
      Рекомендовано: HelgaxRatchet1
    • RatchetJak
      2 Характерные отклонения: RatchetJak
    		Рэтчет и робот-доктор ЮлианИвоРоботник 33 4 нарисовать отряд RichieandClank 2 6 Qwarktastic Advice BasicBiscuits 23 0 Рэтчет и Кланк GaGaGa ЮлианИвоРоботник 28 год 0 Рэтчет и Кланк 1 ЮлианИвоРоботник 19 2 Мальчики ЮлианИвоРоботник 35 год 7 Ты знаешь я люблю тебя Софи-Спангенберг 83 226 Счастливого Хэллоуина! СинийПолосатыйРенульский 338 99 Ломбаксы ТипаРисунки 51 6 Ratchet and Clank фанарт DOA687 90 2 15 лет Рэтчету и Кланку! SpaceSheep-Art 54 30 Ratchet and Clank — девушки Миралит 92 11 Депрессия опасности Trulycoolarts975 14 0 Ratchet and Clank: Up Your Arsenal Lushies-Art 205 14 Дудлы RatchetandClank-tumblr, часть III Птит-Неко 208 16 Вы ушли и пролили грог на все элементы управления Цепи Виллани 40 2 Эскизы персонажей с трещоткой и лязгом Алисса-рисовальщица 15 0 Размер имеет значение Софи-Спангенберг 95 106 Мастер и дворецкий SilveStars 21 год 12 Collab — интересно, что они собираются делать дальше… Дабстеп-Галактика 26 6 Ботанический разговор Софи-Спангенберг 153 120 Интенсивные шахматы (Запрос) Farorest 37 1 молодой Каден и Алистер Даксратчет 138 5 Рэтчет и его родители СариФантом101 76 11

    • Представление избранных групп общества в телешоу U.S. 2018

    • Представленность избранных групп общества в телешоу США 2018 | Statista

    Другая статистика по теме

    Пожалуйста, создайте учетную запись сотрудника, чтобы иметь возможность отмечать статистику как избранную. Затем вы можете получить доступ к своей любимой статистике через звездочку в заголовке.

    Зарегистрируйтесь сейчас

    Пожалуйста, авторизуйтесь, перейдя в «Моя учетная запись» → «Администрирование».После этого вы сможете отмечать статистику как избранную и использовать персональные статистические оповещения.

    Аутентифицировать

    Сохранить статистику в формате .XLS

    Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

    Сохранить статистику в формате .PNG

    Вы можете загрузить эту статистику только как премиум-пользователь.

    Сохранить статистику в формате .PDF

    Вы можете загрузить эту статистику только как Премиум-пользователь.

    Показать ссылки на источники

    Как премиум-пользователь вы получаете доступ к подробным ссылкам на источники и справочной информации об этой статистике.

    Показать подробную информацию об этой статистике

    Как премиум-пользователь вы получаете доступ к справочной информации и сведениям о выпуске этой статистики.

    Статистика закладок

    Как только эта статистика будет обновлена, вы сразу же получите уведомление по электронной почте.

    Да, сохранить как избранное!

    …и облегчить мою исследовательскую жизнь.

    Изменить параметры статистики

    Для использования этой функции вам понадобится как минимум Единственная учетная запись .

    Базовая учетная запись

    Познакомьтесь с платформой

    У вас есть доступ только к базовой статистике.
    Эта статистика не учтена в вашем аккаунте.

    Единая учетная запись

    Идеальная учетная запись начального уровня для индивидуальных пользователей

    • Мгновенный доступ к статистике за 1 мес
    • Скачать в формате XLS, PDF и PNG
    • Подробные ссылок

    $ 59 39 $ / месяц *

    в первые 12 месяцев

    Корпоративный аккаунт

    Полный доступ

    Корпоративное решение, включающее все функции.

    * Цены не включают налог с продаж.

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Самая важная статистика

    Дополнительная статистика

    Узнайте больше о том, как Statista может поддержать ваш бизнес .

    Утренняя консультация. (26 марта 2018 г.).Общественное мнение о том, должно ли в телешоу иметь больше персонажей, представляющих избранные группы общества в Соединенных Штатах, по состоянию на март 2018 г. [График]. В Statista. Получено 31 июля 2021 г. с сайта https://www.statista.com/statistics/869176/tv-shows-characters-present-selected-groups/

    Morning Consult. «Общественное мнение о том, следует ли по состоянию на март 2018 года включать в телешоу больше персонажей, представляющих избранные группы общества в Соединенных Штатах». Диаграмма. 26 марта 2018 г. Statista.По состоянию на 31 июля 2021 г. https://www.statista.com/statistics/869176/tv-shows-characters-present-selected-groups/

    Morning Consult. (2018). Общественное мнение о том, должно ли в телешоу иметь больше персонажей, представляющих избранные группы общества в Соединенных Штатах, по состоянию на март 2018 г. Statista. Statista Inc .. Дата обращения: 31 июля 2021 г. «Общественное мнение о том, должны ли в телешоу больше персонажей, представляющих избранные группы общества в Соединенных Штатах, по состоянию на март 2018 года.

  • Ремень генератора газель 405: 6PK1275 Ремень ГАЗ-3302 генератора ЗМЗ-40524 ЕВРО-3 без ГУР RUBENA — 6PK1275 40624.1308020

    24.10.1970 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    6PK1275 Ремень ГАЗ-3302 генератора ЗМЗ-40524 ЕВРО-3 без ГУР RUBENA — 6PK1275 40624.1308020

    6PK1275 Ремень ГАЗ-3302 генератора ЗМЗ-40524 ЕВРО-3 без ГУР RUBENA — 6PK1275 40624.1308020 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

    94

    1

    Применяется: ЗМЗ

    Артикул: 6PK1275еще, артикулы доп.: 40624.1308020скрыть

    Код для заказа: 132833

    Есть в наличии

    Доступно для заказа — >10 шт.Данные обновлены: 31.07.2021 в 02:30

    Код для заказа 132833 Артикулы 6PK1275, 40624.1308020 Производитель RUBENA Каталожная группа: ..Система охлаждения
    Двигатель     Ширина, м: 0.09 Высота, м: 0.02 Длина, м: 0.3 Вес, кг: 0.165

    Отзывы о товаре

    Где применяется

    Сертификаты

    Обзоры

    Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 31.07.2021 02:30.

    Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

    Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

    Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

    Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

    Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

    a700233e65d258d32fdc50d43d8da69e

    Добавление в корзину

    Код для заказа:

    Доступно для заказа:

    Кратность для заказа:

    Добавить

    Отменить

    Товар успешно добавлен в корзину

    !

    В вашей корзине на сумму

    Закрыть

    Оформить заказ

    Змз 40624.1308020-10Ремень генератора ГАЗ 405 дв. с ГУР EURO-III 1413 мм 40624.1308020-10 RUBENA

    Уровень цен: ОПТ

    Выбрать пункт выдачи заказов на карте

    Запрошенный номер

    Производитель и номер

    Описание

    Наличие

    Срок

    Цена

    На нашем складе

    Ремень генератора ГАЗ дв 405 евро 3 с ГУР 40624.1308020-10 1413,1415

    26 шт.

    511 ₽

    Другие предложения

    Ремень генератора ГАЗ 405 дв. с ГУР EURO-III 1413 мм 40624.1308020-10 RUBENA

    8 шт.

    285 ₽

    Ремень генератора ГАЗ дв 405 евро 3 с ГУР 40624.1308020-10 1413,1415

    5 шт.

    293 ₽

    Еще 7 предложений 

    от 3 дн

    от 473 ₽

    Аналоги для номера

    Производитель и номер

    Описание

    Наличие

    Срок

    Цена

    На нашем складе

    06-01415-SX_ремень поликлиновой! 6PK1415\ Ford Escort 1.4/1.6 90-99/Focus 1.8TD 98>

    2 шт.

    437 ₽

    Другие предложения

    06-01415-SX_ремень поликлиновой! 6PK1415\ Ford Escort 1.4/1.6 90-99/Focus 1.8TD 98>

    1 шт.

    374 ₽

    Ремень ручейковый 6 PK 1413

    1 шт.

    384 ₽

    Еще 10 предложений из 25 

    от 3 дн

    от 389 ₽

    На нашем складе

    Ремень приводной ГАЗ двигатель 405.24, 405.25, 4061.1 с ГУР, ЕВРО3, 6PK1413 40624.1308020-10

    1 шт.

    482 ₽

    Ремень генератора ГАЗ дв 405 евро 3 с ГУР BAUTLER 6PK1413 BTL-4052BAV

    27 шт.

    652 ₽

    Другие предложения

    Ремень приводной ГАЗ двигатель 405.24, 405.25, 4061.1 с ГУР, ЕВРО3, 6PK1413 40624.1308020-10

    1 шт.

    446 ₽

    Еще 10 предложений из 14 

    от 3 дн

    от 456 ₽

    Ремень генератора ГАЗ дв 406,40624 Евро3 1413,1415

    2 шт.

    477 ₽

    Ремень 1413 привода агрегатов дв. 40524, 40525, 40924 Евро-3 с ГУР

    5 шт.

    488 ₽

    Ремень 1413 (6РК) привода агрегатов ГАЗ-3302 дв.405 с ГУР Евро-3 (RUBENA)

    3 шт.

    658 ₽

    Ремень ГАЗель Д-40524 ЕВРО-3 с Гуром (1413) Rubena (ЗМЗ)

    2 шт.

    706 ₽

    Еще 2 предложения 

    от 7 дн

    от 719 ₽

    Ремень 1413 (6РК) дв.40524,40525 с ГУР ЕВРО-3 «Rubena»

    4 шт.

    650 ₽

    Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
    Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.

    Снятие и установка ремня генератора ЗМЗ-406

    Ослабить затяжку болта 1 на два–три оборота

    Отворачивая регулировочный болт 2, ослабить натяжение ремня и снять его

    Осмотреть ремень.

    Если на нем имеются трещины, расслоение резины, надрывы, отложение загрязнений между ребрами и т.п., ремень заменить.

    Осмотреть шкивы.

    При наличии загрязнений или повреждений шкивы очистить или заменить.

    Если необходимо снять натяжное устройство, отвернуть три болта 3, при этом, чтобы удобнее было отворачивать болт под роликом, передвинуть ролик вверх.

    Установка

    1. Надеть ремень на шкив коленвала.

    2. Надеть ремень на шкивы водяного насоса и генератора.

    3. После этого надеть ремень на натяжной ролик.

    После установки ремня отрегулировать его натяжение.

    Регулировка натяжения

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 15 мм при приложении усилия 8 кгс посередине между шкивами генератора и водяного насоса.

    Натяжение ремня регулируется перемещением натяжного ролика.

    1. Ослабить затяжку болта 1.

    Заворачивая или отворачивая болт 2, отрегулировать натяжение ремня. Затянуть болт 1.

    2. Проверить прогиб ремня.

    Подробно в картинках:

    Замена и регулировка натяжения ремня привода агрегатов

    Ключом «на 12» ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    Ослабляем натяжение ремня, вращая ключом «на 10», против часовой стрелки болт натяжного ролика

    Снимаем ремень со шкивов

    Устанавливаем новый ремень.

    Вращая болт натяжного ролика, добиваемся прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной посередине горизонтальной ветви привода (между шкивами генератора и насоса).

    Затягиваем болт крепления натяжного ролика.

    Замена натяжного шкива и механизма натяжения ремня привода вспомогательных агрегатов

    Ослабляем натяжение ремня привода.

    Полностью выворачиваем болт крепления натяжного шкива

    Снимаем шкив с оси натяжителя.

    При необходимости торцевым ключом или головкой «на 12» отворачиваем три болта крепления натяжителя

    Снимаем крепление натяжителя с двигателя

    Устанавливаем натяжитель и шкив на двигатель в обратной последовательности, после чего натягиваем ремень.

    Применяемость РЕМНЕЙ

    Автомобили российского производства
    Тип ремнямарка автомобиляприменяемостьгод, выпускаO.E.M.
    Легковые
    5PK1885Niva Chevyгенератор–2123-1041020
    6PK698VAZ 21082iгенератор–21082-3701720-00
    6PK742VAZ 2110-12iгенератор–2110-3701720-00
    6PK1220GAZ 3110 MS 16V без г/угенератор без ГУР–406.1308020
    6PK1370GAZ 3110 PS 16V с г/угенератор с ГУР–321.1110227
    AVX10x710VAZ 2108-099 1,3; 1,5генератор–2108-3701720-01
    AVX10x875AZLK 412генератор–412.1308020
    AVX10x940VAZ 2101-07генератор–2107-1308020-00
    AVX10x1013GAZ 2401, 2410генератор–
    AVX10x1018GAZ 31029 eng.402генератор–4022.1308019
    AVX10x1030GAZ 3302, 3110 eng.402генератор–4022.1308020
    6PK882Лада Калина 1.8генератор–
    HR-6PK1751ГАЗ с двиг. Крайслергенератор–04892519AB
    Грузовые
    6PK1030GAZ 2705,3302 Steyr без г/угенератор (дв.Штайер)–2203557/0
    6PK1630GAZ 2705,3302 Steyr с г/угенератор (дв.Штайер)–2203577/0
    AVX-10-833Газ 53генератор–321-1110227
    AVX-10-1250Камаз,Зил 5301(Бычок)генератор, водяной насос–
    AVX-10-1320Камаз,Урал,Зилгенератор, водяной насос–740.1307170-20
    AVX-13-1045Газ 3307вентилятор охл. и вод. насос–53-1308020
    14×10-937Маз, Краз,ЯМЗ,К-699компрессор–
    14×10-887Маз, Краз,ЯМЗ,К-700насос охлаждения–
    14×13-987Маз, Краз,ЯМЗ,К-701ГУР–503-3407209
    16х11-1103Зил 130,157,Лиазгенератор и ГУР–130-3509250
    21х14-1650Зил 130,131,Лаз,Каз,Лиаз,Уралгенератор,вод.насос,компрессор–130-3509250-Б
    Иномарки
    Тип ремнямарка автомобиляприменяемостьгод, выпускаO.E.M.
    Легковые
    AVX10x950AUDI COUPE 1.8Eгенератор1989-91
    AUDI 80 1.6, 1.8, 1.8E, 1.9,генератор1986-91
    BMW 525E – E28 2,7генератор1983-88
    HONDA PRELUDE 1.8 1.8 12Vгенератор1982-86
    6PK1100HONDA ACCORD 1.8, 2.0, 2.3генератор c кондиционером1998-
    NISSAN MAXIMA QX V6 2.0, 3.0генератор c кондиционером1995-96
    PEUGEOT 306 1.6, 1.8, 2.0 – 16Vгенератор без ГУР1993-97
    PEUGEOT 405 1.6, 1.8, 2.0 – 16Vгенератор c кондиционером1994-95
    PEUGEOT 406 TD 1.9генератор с ГУР1995-99
    RENAULT CLIO 1.7, 1.8генератор с ГУР1990-96
    SKODA FABIA 1.9 SDI, TDIгенератор c кондиционером1999-
    VOLKSWAGEN GOLF lll 1.4, 1.6генератор с ГУР1991-95
    4PK800HONDA CIVIC 1.3, 1.4,C12 1.5, 1.6генератор, кондиционер1994-96
    HONDA CRX VTEC ESI 1.6генератор1992-97
    HONDA HR-V 1.6 16Vгенератор1999-
    OPEL OMEGA TD 2.5кондиционер1998-
    SANTANA SUZUKI VITARA 1.6кондиционер1988-
    SUZUKI VITARA 1 .6генератор1991-
    5PK1100HONDA ACCORD SOHC, DOHC 1.8 16V , 2.0 , 2.2, 2.3 VTECгенератор с кондиционером1993-96
    HONDA NSX 3.0 V6генератор1990-
    RENAULT KANGOO 1.4, 1.6 16Vгенератор1999-
    RENAULT LAGUNA 16S 1.6 16Vгенератор1998-
    RENAULT MEGANE 16V 1.4/1.6генератор1998-99
    RENAULT New CLIO 1.4, 1.6 16Vгенератор1999-
    TOYOTA CAMRY 1.8, 2.0генератор с кондиционером1986-88
    TOYOTA CARINA 2.0 DГУР1988-92
    TOYOTA CARINA E 2.0 16Vгенератор с кондиционером1992-98
    TOYOTA COROLLA Break D 1.8 DГУР1987-92
    5PK1125BMW 740 D (E38) 4.0 Dкондиционер1998-
    MITSUBISHI COLT 16V 1.6, 1.8кондиционер1992-96
    MITSUBISHI LANCER 1.6, 1.8I 16Vкондиционер с ГУР1993-96
    MITSUBISHI LANCER Break 1.6 16Vкондиционер1992-96
    MITSUBISHI PAJERO 3.0 V6генератор1991-
    RENAULT LAGUNA 1.8 16Vгенератор без кондиционера1998-
    TOYOTA CAMRY TD 1.8 TDГУР1983-86
    TOYOTA CARINA E 2.0 16Vгенератор1992-98
    TOYOTA CARINA II D 2.0ГУР без кондиционера1984-88
    4PK925MAZDA 323 1.8 16V, 1.9 16V DOHCгенератор1998-
    MAZDA 323 2.0 V6ГУР1994-98
    MAZDA 626 1.8, 2.0 16V DOHCгенератор1992-97
    MAZDA 626 2.5 V6ГУР1992-97
    MITSUBISHI GALANT 2.0I 8V 2.0I 16V, 2.0 TURBOкондиционер1988-93
    MITSUBISHI GALANT 2.5 V6ГУР1993-95
    SUZUKI GRAND VITARA 2.5 V6генератор1998-
    5PK925TOYOTA CELICA 1.6 16VГУР1985-89
    TOYOTA COROLLA 1.3 12VГУР без кондиционера1992-95
    TOYOTA COROLLA 1.3 16V, 1.6 GTГУР1992-97
    5PK1200NISSAN Almera 1,5 8Vгенератор с кондиционером2003-
    NISSAN Micra 1,5 8Vгенератор с кондиционером2005-
    PEUGEOT 605 TD 2.1генератор с кондиционером1989-94
    RENAULT MEGANE II 1.4, 1.5, 1,6 16Vгенератор с кондиционером2002-
    RENAULT Clio 1.5 8V; 1.4, 1.6 16Vгенератор с кондиционером2001-03
    TOYOTA CAMRY TD 1.8, 2.0ГУР с кондиционером1983-86
    TOYOTA CARINA D 2.0генератор с кондиционером1988-92
    TOYOTA CARINA II D 2.0генератор с кондиционером1984-88
    TOYOTA COROLLA Break D 1.8ГУР с кондиционером1987-92
    4PK1000MAZDA 323 1.3, 16Vкомпрессор кондиционера1989-94
    MAZDA 323 1.3, 1.5, 1.6 16VГУР с кондиционером1998-00
    RENAULT CLIO 1.4, 1.6ГУР без кондиционера1998-99
    RENAULT KANGOO 1.4ГУР без кондиционера1997-98
    4PK1100NISSAN ALMERA 1.6 16Vгенератор с кондиционером1995-
    TOYOTA 4 RUNNER 2.7 16VГУР1995-99
    TOYOTA COASTER 2.7 16VГУР1993-99
    TOYOTA CRESSIDA 2.0генератор1984-87
    4PK850AUDI A4 1.6, 1.8, 1,9 TDIкомпрессор кондиционера1995-96
    BMW 316I, 318Iкомпрессор кондиционера1990-93
    CHRYSLER NEON 2.0 16V DOHC, SOHCгенератор1994-
    HONDA CIVIC – 1.4I, 1.5I, 1.6I, VTEC SOHCГУР1995-
    HONDA CIVIC 1.6 VTEC/DOHCкомпрессор кондиционера1990-92
    HONDA CR-V (2,0 16 V DOHC)Кондиционер1997-
    HYUNDAI LANTRA/ELANTRA 1.5 12V, 1.6, 1.8, 2.0 16VКондиционер1997-
    NISSAN ALMERA 2.0 16VГУР1996-
    TOYOTA CARINA 1.6, 1.8 16VКондиционер1988-92
    TOYOTA CELICA 1.6Кондиционер1989-94
    TOYOTA COROLLA 1.6, 1.8компрессор кондиционера1997-
    VOLKSWAGEN PASSAT 1.6, 1.8 20V, 1.9 TDIкомпрессор кондиционера1996-97
    6PK1050HONDA ACCORD TYPE R VTEC DOHC 2.2генератор с кондиционером1998-
    HONDA PRELUDE VTEC 2.2 VTEC 16V DOHCкомпрессор кондиционера1996-
    RENAULT CLIO 1.7, 1.8генератор с ГУР1990-
    TOYOTA CAMRY V6 3.0генератор с кондиционером1991-96
    6PK1150MITSUBISHI GALANT 2.5 V6генератор с кондиционером1993-95
    RENAULT MEGANE 2.0генератор1995-99
    VOLKSWAGEN GOLF III 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 8V, 2.0 16V; 1.9 D, TD, SDI, TDI,генератор с ГУР1991-95
    VOLKSWAGEN PASSAT 1.6, 1.6I, 1.8, 1.8I, 2.0I 8V, 2.0 16V; 1.9 D, TD, TDIгенератор с кондиционером1993-96
    VOLKSWAGEN POLO CLASSIC/BERLINE/VARIANT 1.6генератор с кондиционером1996-97
    3PK630TOYOTA COROLLA 1.6 16VГУР1998-99363-80630
    3PK760HONDA Civic II Shuttle 1,6i 16Vгенератор1988-89
    HONDA Civic III 1,4, 1.5i, 1.6i 16Vгенератор1987-91
    MAZDA 626 III 1.8, 2.0 16Vгенератор1987-92
    TOYOTA Camry 1.8i, 2.0, 2.2GL, 2.5ГУР1997-00
    TOYOTA Celica 2,0 Gti, 2,0 16VГУР1989-94
    TOYOTA RAV 4 2,0 16VГУР1994-00
    5PK1110MITSUBISHI Galant V 1,8 GLSiкондиционер1992-
    MITSUBISHI LANCER IV 1.8 GTi 16VГУР с кондиционером1192-93
    TOYOTA CAMRY 2.0 GLI 16V, 2.2генератор с кондиционером1986-88
    TOYOTA CARINA E 2.0 GLIгенератор с кондиционером1993-97
    TOYOTA COROLLA 1.8 DГУР1987-92
    TOYOTA RAV 4 2.0 16Vгенератор с кондиционером1994-00
    4PK815HONDA CIVIC IV 1.5 i 16V, 1.6 16VГУР1991-95
    NISSAN PRIMERA 1.6генератор с кондиционером1990-96
    NISSAN PRIMERA 1.6, 1.6 16VГУР1990-96
    4PK890AUDI 80 2,8; 2,8 QUATTROгенератор1991-96
    BMW 316I, 318I, 1.6 16V,1.8 16Vкондиционер1995-00
    BMW 518I 1.8кондиционер1995-96
    BMW COMPACT 1.6, 1.8 16Vкондиционер1995-98
    MAZDA MX5 1.6 16V, 1.8 16V DOHCгенератор1994-98
    SUBARU FORESTER (SF) 2,0кондиционер1997-
    SUBARU IMPREZA 1,6i, 2.0, 2.0i 4WD (EJ16)кондиционер1995-00
    SUBARU LEGACY I 1800 4WD, 2000 4WDкондиционер1989-94
    SUBARU LEGACY II 2,0i, 2,0i 4WD, 2.2iкондиционер1994-99
    4PK915HONDA ACCORD 1.6 16V SOHC, 2.0 16Vкондиционер1985-89
    HONDA LEGEND 2.5 V6, 2.7 V6кондиционер1986-90
    HYUNDAI LANTRA 1.6, 1.8 16Vкондиционер1990-95
    NISSAN ALMERA 1.4 16Vгенератор1995-00
    NISSAN PRIMERA 1.6генератор1990-96
    NISSAN SUNNY 1.4 , 1.6 16Vгенератор1988-91
    TOYOTA 4 RUNNER 2.7 16Vкондиционер1996-00
    TOYOTA SUPRA, SUPRA TURBO 3.0I, 3.0 Turboкондиционер1986-93
    4PK990HYUNDAI LANTRA 1.8 16Vгенератор1990-95
    HYUNDAI SONATA 2.0 16Vгенератор1993-98
    MAZDA 323 1.1, 1.3, 1.5, 1.3 16V, 1.6i, 1.6 Turbo, 1.8 16Vкондиционер с ГУР1987-99
    MITSUBISHI COLT 16V 1.6,1.8генератор1988-92
    MITSUBISHI ECLIPSE 2.0 16Vгенератор1991-
    MITSUBISHI GALANT 2.0 16Vгенератор1993-
    MITSUBISHI LANCER 16V 1.6/1.8генератор1988-92
    MITSUBISHI PAJERO, Shogun, Montero 3,5 V6ГУР1994-00
    MITSUBISHI SPACE GEAR 2.0, 2.4генератор1995-
    MITSUBISHI SPACE WAGON 2.0 16V, 2.4генератор1992-
    Автобусы и Грузовые
    AVX 13×750ГрузовикIVECO – Daily I 49.12 2,5 Tdi 8V; 59.12 2,5 Tdi 8Vводяной насос с кондиционером1990-96
    ГрузовикHANOMAG F122 L, F 140 L, F 141 LДинамо1967-75
    AVX 13×775АвтобусIKARUSгенератор
    AVX 13×900ГрузовикBERLIET 130B, 130 TB, 150Bвоздушный компрессор1978-
    ГрузовикE.R.F. A, B, C Series 265 ROLLSвентилятор1980-86
    ГрузовикMERCEDES-BENZ T2/LN1 507D, 507DKГУР1986-89
    ГрузовикSAVIEM HR15, JN60, JN90, JN95, JP11, JP13, JR19, JR21, JX21воздушный компрессор1975-80
    ГрузовикSAVIEM SG2вентилятор1968-80
    АвтобусNEOPLAN 122/3 SKYLINER; 122/3 SKYLINER N 316 SHDгенератор1990-
    АвтобусRENAULT V.I. E7C, 798воздушный компрессор1973-82
    АвтобусSAVIEM E7C, 798, SC8,воздушный компрессор1973-80
    AVX 13×925ГрузовикMERCEDES-BENZ LK/LN2 709; 709K; 809K; 811; 811K; 814FГУР1984-90
    АвтобусMERCEDES-BENZ LK/LN2 814O,814LO, LK/LN2 817O,817LO, LK/LN2 1117O,1117LOГУР1986-
    АвтобусRENAULT V.I. S150TIвоздушный компрессор1986-
    АвтобусVAN HOOL EOSгенератор1990-
    AVX 13×950ГрузовикHANOMAG-HENSCHEL F122L, F141 L, F122L, F141 LHгидронасос1967-75
    ГрузовикIVECO EUROCARGO 60E10, 60E12, 60E14, 60E14K, 65E10, 180E21Tгенератор1991-
    ГрузовикIVECO P/PA 190-32AHWвоздушный компрессор1983-85
    ГрузовикMERCEDES BENZ LK/LN2 709ГУР1984-90
    АвтобусBERLIET CRUISAIR 2A, 3A, PR100Bнаправляющий ролик1974-75
    АвтобусЕвробасгенератор
    AVX 13×1125ГрузовикBERLIET TR280, TR280A, TLR280вентилятор1973-82
    ГрузовикHOTCHKISS DP60-70-80 (4,236PERKINS)динамо1967-
    ГрузовикMAN M90 24,192FNL, 24,192FNLL, 24,192FVL (D0826LF01, D0826LF05, D0826LF07)генератор1989-96
    ГрузовикSAVIEM PX28 (MDS06,35,40)вентилятор1979-80
    ГрузовикSAVIEM SG2 (712)вентилятор, вакуумный насос1968-80
    ГрузовикSAVIEM TP3 (712)водяной насос1973-82
    ГрузовикSCANIA 142 Series (DS14)генератор1981-88
    ГрузовикSEDDON ATKINSON 200 Series (D358)воздушный компрессор1975-84
    ГрузовикSTEYR-DAIMLER-PUCH 990 (WD6143,01)гидравлический насос1970-79
    AVX 13×1225ГрузовикBARREIROS C14, C16 (MWM)воздушный компрессор1975-83
    ГрузовикHANOMAG-HENSCHEL F221LEL, F221LNL F (6R1315, 524)водяной насос, вентилятор, динамо1970-75
    ГрузовикMAN F2000 27.403DFAC, 27.403 DFAK, 27.403 DFAS, 27.403 DFC, 32.343VFCвентилятор1994-
    ГрузовикMAN F90 26.242DF, 26.242DFS, 26.262DF, 26.262DFA (D2866F/240, D2865LF/260)водяной насос1988-90
    ГрузовикRENAULT V.I. PREMIUM DISTRIBUTION 260.16, 260.18, 260.19 (MIDR06.20.45C/4)кондиционер1996-
    ГрузовикSCANIA 142 Series (DS14)генератор1981-88
    AVX 13×1250ГрузовикMAN M90 12.152F, 12.152FL, 12.152FK, 12.152FS, 12.152FLS (D0826F01, D0826F02)кондиционер1988-94
    ГрузовикMERCEDES-BENZ LP608, LPL608 (0M314.910, 0M314.944)генератор, водяной насос1969-77
    ГрузовикMERCEDES-BENZ LPKF709, LPKF808,LPS608,LPLS608 (0M314.910, 0M314.944)генератор1969-84
    ГрузовикSAVIEM SM340 (D2858M4)генератор1973-79
    ГрузовикSCANIA 82 Series (DS8, DSI8)кондиционер1981-85
    AVX 13×1450ГрузовикBERLIET GB231, GC231, GF231, GR231 (20126; MIDS06.20.30)генератор1979-80
    ГрузовикHANOMAG F161SL, F201S-2 MF (6R1112, 562)воздушный компрессор, водяной насос, вентилятор1967-75
    ГрузовикIVECO P/PA 190-30N, 190-30NT (Fiat-8210.22.175)вентилятор1987-93
    ГрузовикMAN F2000 19.293FAC, 19.293FAK, 19.293FAS, 19.463FAC, 19.463 FAK, 19.463FASкондиционер1994-
    AVX 13×1475ГрузовикE.R.F. A,B,C Series (6LXBGARDNER; 290CUMMINS)генератор1980-86
    ГрузовикFODEN CUMMINS NT 240генератор1978-
    ГрузовикMAN F90 19.242FK, 19.242FS, 19.242FLS, 19.242FLLS, 24.242DF, 24.242DFK, 24.242DFS, 24.242FNLгенератор1990-96
    ГрузовикMERCEDES BENZ LP813 (0M353.904, 0M353.981)генератор1973-84
    ГрузовикMERCEDES BENZ LPS 913 (0M353.904)динамо1969-84
    ГрузовикSAURER PREMIUM POUTE 9G (4F)воздушный компрессор1965-80
    ГрузовикSEDDON ATKINSON T38C (E290CUMMINS)вентилятор1975-81
    AVX 10-1000ГрузовикAVIA 1000, 1250 (4.108 PERKINS)генератор1976-
    ГрузовикEBRO F275 (4.108)генератор1977-87
    ГрузовикHANOMAG-HENSCHEL F140T, F150M, F220BMU, F141, 151, 161 S U,Hдинамо, водяной насос1967-75
    ГрузовикIVECO M 115-17, 115-17H (Fiat-8060.24.601, Fiat-8060.25.600)генератор1983-91
    АвтобусOtoelгенератор
    AVX 13-1310АвтобусOtoelкомпрессор
    AVX 10-1310АвтобусOtoelкомпрессор

    Страница которой нет

    Зимние товарыАвтоодеялоАнтигельБыстрый старт (эфир)Утеплитель в решеткуЩетка-скребокЩетки стеклоочистителяЛопатаПровода прикуривателяТрос буксировачныйЦепи противоскольжения

    ЛампыЛампа h2Лампа h4Лампа h4CЛампа h5Лампа h5B NissanЛампа HB3Лампа HB4Лампа H7Лампа H8Лампа h21Лампа h29Лампа h37.Лампа ксенон.Лампа без цокольнаяЛампа с цоколемЛампа салонаЛампа в приборку

    Щетки стеклоочистителея1. Щетка летняя2. Щетка зимняя3. Щетка гибридная4. Щетка задняя5. Лента щетки 6. Адаптер щетки. Щетка стекл. 300мм Щетка стекл. 325мм Щетка стекл. 350мм Щетка стекл. 375мм Щетка стекл. 400мм Щетка стекл. 425мм Щетка стекл. 450мм Щетка стекл. 475мм Щетка стекл. 500мм Щетка стекл. 525мм Щетка стекл. 550мм Щетка стекл. 575мм Щетка стекл. 600мм Щетка стекл. 625мм Щетка стекл. 650мм Щетка стекл. 675мм Щетка стекл. 700мм

    Набор автомобилиста Аварийный знак Аптечка Ареометр Воронка Губка Домкрат Жилет Зарядное устройство Ключ балонный Ключ свечной Компрессор Манометр Насос ножной Огнетушитель Перчатки Провода прикуривания Трос буксировачный Цепи противоскольжения

    Аксессуары Адаптер ремня безопасности Ароматизатор Ветровики Губка Горелка газовая Жгут Зажим «крокодил» Знак наклейка Коврик багажника Коврики для салона Колпаки Мухобойка Оплётка Рамка под номер Салфетка замшевая Салфетки влажные Ходовые огни Чехлы

    Жидкости и химия1. Автошампунь2. Антигель3. Антигравий4. Антидождь5. Антизапотеватель6. Антикоррозийная смазка7. Антилёд8. Ацетон9. Быстрый старт10. Вода дистиллированная 11. Газовый балон 12. Герметики13. Грунтовка 15. Незамерзающая жидкость16. Клей17. Краска 18. Лента для ремонта глушителя19. Очистители20. Полироль21. Преобразователь ржавчины22. Присадки23. Промывка24. Размораживатель 25. Растворитель 26. Холодная сварка 27. Чернитель шин 28. Электролит

    СмазкиСмазка ШРУССмазка ШРУС внутр (трипоид)Смазка высокотемпературнаяСмазка для суппортаСмазка пушечное салоСмазки для подшипниковСмазки для игольчатых подш.Смазки для шаровых,крестовинСмазки для поршнейПаста притирочная клапановСмазки WD-40Смазки ВалераСмазки силиконСмазки жидкий ключСмазки графит

    Инструменты Набор инструмента Изолента Ключ динамометрич. Ключ балонный Ключ Г-образный Ключ ГРМ Ключ комбинированный Ключ накидной Ключ прокачки тормозов Ключ разбора стоек Ключ свечной Ключ трубка Ключ храповика Круг отрезной Набор инструмента Набор ключей TORX Набор ключей Отвертка Пассатижи Перчатки Рассухариватель Стяжка пружин Съемники Тонкогубцы Трос

    Тосол, Антифриз1. Антифриз красный2. Антифриз зеленый3. Антифриз желтый4. Тормозная жидкость5. Тосол

    Подогревы ДВС Насос дополнительный Подогреватель без помпы Подогреватель с помпой Печь дополнительная

    Замена ремня генератора на Газель Бизнес своими руками

    Ремень генератора автомобиля Газель Бизнес отвечает за передачу вращения двигателя ко вспомогательным его агрегатам. Некоторые устройства способны приводить в движение сразу несколько механизмов.

    Приводной ремень может воздействовать на помпу, насос гидравлического усилителя руля, различные компрессоры и даже генератор. Для того чтобы все вышеперечисленные механизмы работали слаженно и бесперебойно, необходимо своевременно производить замену детали, и при необходимости регулировать ее натяжение. В сегодняшней статье мы рассмотрим: где располагается ремень генератора Газель Бизнес, признаки его износа, размеры, схему и пошаговую инструкцию по установке. Ну, что приступим.

    Расположение ремня генератора Газель Бизнес

    Ремень генератора на Газель Бизнес расположен под капотом в передней части автомобиля! Как показано на скриншоте

    Найти его достаточно просто, поэтому на этом моменте я не стану заострять свое и ваше внимание.

    Газель Бизнес – признаки износа ремня генератора

    Для того, чтобы узнать на сколько изношен ремень генератора на Газели Бизнес достаточно провести его визуальный осмотр. Если вы заметили:

    1. Надрывы
    2. Отслоение поверхности
    3. Механические повреждения и т.д.

    То не откладывайте замену приводного ремня в долгий ящик, а сразу же замените этот расходник.

    Признаки износа ремня генератора Газель Бизнес

    Размер ремня генератора Газель Бизнес

    Газель Бизнес, так же как любой другой автомобиль отечественного производства имеет массу неудобств, например ремень генератора установленный с завода изготовителя под маркировкой: 8PK 2155 или  8PK 2166 имеет маленький размер, поэтому при замене поставить его на место практически невозможно! 

    Новый ремень генератора Газель Бизнес с маркировкой 8PK 2190

    На Газель Бизнес мы рекомендуем устанавливать ремень генератора фирмы DAYCO под маркировкой 8PK 2190, который подходит просто идеально по размерам и имеет отличное качество

    Видео замена ремня генератора на Газели

    Установка ремня генератора на Газель Бизнес пошаговая инструкция

    Для того чтобы заменить ремень генератора на Газель Бизнес на понадобится выполнить следующую пошаговую инструкцию:

    1. Трещёткой крутим приводной ремень через шкив генератора
    2. Поддеваем ремень на шкиве помпы от двигателя и вращаем трещёткой шкив генератора по часовой стрелке:
    3. Перехватываемся после небольшого схода ремня, продолжаем постепенно вращать шкив генератора:
    4. Поддеваем и скидываем старый ремень генератора
    5. Продеваем ремень по всем роликам, надеваем всеми ручейками на шкивы! Оставляем только шкив помпы не одетым. Натяжник не трогаем вообще, да и смысл, ход у него маленький и не позволяет свободно надеть ремень.
    6. Берём всё туже отвёртку и поднадеваем ей ремень на шкив помпы в натяг! И постепенно вращаем трещёткой по часовой стрелке! Важно, что бы нижний край ремня перескочил через выступающий центр шкива помпы:
    7. Главное держать отвёртку и не отпускать её, пока ремень не обернёт шкив!
    8. Можно и радиатор не снимать и нормально снимать и надевать ремень. Единственное, если происходит именно замена ремня, сложнее через крыльчатку прокинуть его и всё.

    Как натянуть ремень генератора Газель Бизнес 

    Еще одни важный момент на который хотелось бы обратить ваше внимание – натяжка ремня генератора! Для того, чтобы выполнить эту работу нам понадобится:

    1. Первым делом лучше сразу демонтировать переднюю панель и облицовку радиатора. Места под капотом немного и лучше максимально облегчить себе условия работы. С помошью ключа на 12 отвернём по паре болтов на обеих сторонах панели и с помощью ключа на 10 один болт непосредственно под замком капота. Декоративная решётка прикручена ещё двумя болтами снизу. Как натянуть ремень генератора Газель Бизнес
    2. Снятую решётку и панель ставим рядом (настолько далеко, насколько позволяет трос замка).
    3. Теперь с помощью ключа на 12 натянгем на генераторе винт ременного натяжителя, вооружившись подходящим воротком.

    Как ослабить ремень генератора на Газель Бизнес

    Для того, чтобы ослабить ремень генератора на автомобиле Газель Бизнес выполните порядок действий, который я описал выше в части про натяжку приводного ремня. Одно отличие, ослабляем, а не натягиваем винт ременного натяжителя

    Замена ремня генератора Газель Бизнес своими руками – видео

     

    «Газель-405» (двигатель-форсунка): характеристики, ремонт и эксплуатация

    Автомобиль «Газель-405», инжекторный двигатель которого научил систему впрыска эффективно расходовать и распределять топливную смесь по системе, используется в грузовых и пассажирский транспорт. Конструкция силового агрегата отличается от предшественника наличием 16 клапанов. Этот мотор причислен к серии ЗМЗ производства Заволжского завода.



    Как работает инжекторный двигатель?

    Принцип работы инжекторного двигателя заключается в подаче топлива через форсунки, регулируемые электронным блоком управления (ЭБУ).Контроллер контролирует параметры состояния силовой установки, рассчитывает потребность в подаче и количество топлива, обеспечивает регулировку забора топлива по длительности импульса.

    ЭБУ умеет оценивать результаты вычислений и команд, а также запоминать ранее выполненные манипуляции, согласовывая с ними дальнейшие действия. Процесс интеллектуального развития блока происходит непрерывно и длится на протяжении всего периода эксплуатации автомобиля.Подача топлива в автомобиль Газель-405 (инжектор двигателя) может осуществляться двумя способами:

    1. Синхронный вариант — с фиксированным положением коленчатого вала.
    2. Подача асинхронная — независимо от вращения коленчатого вала.

    Преобладает первый метод. Асинхронно подача топлива обычно осуществляется при запуске силового агрегата. Форсунки активируются попарно или поочередно.





    Характеристики

    Инжекторный двигатель на автомобиле ГАЗель Бизнес имеет следующие технические характеристики:

    • Тип двигателя — четырехтактный бензиновый агрегат с 4 цилиндрами.
    • Система впрыска — микропроцессорное управление с розжигом и подачей воздуха.
    • Объем цилиндров (куб. См) 2,464.
    • Стандартная мощность при скорости вращения 4,5 тысячи оборотов — 214 Нм.
    • Фильтр представляет собой воздушно-сухой сменный элемент.
    • Система охлаждения — закрытого типа с принудительной циркуляцией.
    • Генератор — со встроенным блоком и регулятором напряжения.
    • Датчики для контроля перегрева системы и давления масла.
    • Стартер — раздельный, электромагнитный, с редуктором.

    Технически двигатель объемом 2,46 литра мощностью 140 лошадиных сил полностью позволяет машине обгонять, совершать крутой маневр на полной нагрузке.



    Характеристики силового агрегата

    Владелец автомобиля Газель-405 — впечатляющий инжектор, особенно с показателем расхода топлива. Он колеблется от 8 литров по трассе до 13 в смешанном цикле при движении по городу. Масло тоже расходуется экономно: примерно 100 грамм на тысячу километров.В одноточечной системе коллектор оснащен только одной форсункой на цилиндр. В распределенном блоке каждый из них имеет свой коллектор. А при непосредственном впрыске топливо подается прямо в цилиндры, как в дизельном двигателе.


    Инжекционные машины более экономичны, так как происходит точное дозирование. К тому же экологичность выхлопных газов, попадающих в окружающую среду, соответствует стандарту Евро 3, а показатель мощности увеличивается на 10%.

    Данный силовой агрегат адаптирован к отечественным климатическим условиям.Хорошо переносит жару, сильный холод и резкие перепады температур. Электростанция четко и надежно работает в самых суровых и сложных климатических зонах. Без проблем работает в сильный мороз.

    Неисправности и их устранение

    Как и любое техническое изделие, двигатель Газель Бизнес подвержен поломкам. Иногда требуется ремонт по разным причинам. Наиболее частые проблемы:

    1. Двигатель не запускается. Скорее всего, на форсунки нет подачи топлива.Используйте подходящее топливо, промойте и очистите впускной патрубок.
    2. Обрыв трубопровода между баком и электронасосом. Проверить места подключения и восстановить герметичность.
    3. Неисправность в управляющей электронике. Необходимо заменить неисправные детали сборки.
    4. Слабый набор мощности говорит о проблемах в электронной системе управления. После тестирования замените неисправный элемент.
    5. Забит фильтр тонкой очистки. В этом случае требуется замена фильтрующего элемента.
    6. Появление воздуха в топливном блоке. Необходимо проверить и убедиться в герметичности системы.
    7. При обнаружении неисправности в топливном насосе заменить неисправные форсунки.


    Ремонт и регулировка

    Неправильно отрегулированные бензонасосы «Газель-405» (форсунка) провоцируют увеличение расхода топлива и появление неестественного черного дыма. Для устранения неисправности необходимо отрегулировать помпу и угол впрыска.Нерабочая форсунка требует своевременной замены. А серый дым из выхлопной системы говорит о чрезмерном расходе масла. Это может быть связано с износом поршневых колец, которые необходимо заменить.

    При износе направляющих втулок или подшипников коленчатого вала их необходимо заменить новыми элементами. Слишком белый дым из выхлопной системы говорит об увеличении расхода топлива. В этом случае может потребоваться замена форсунки. Если «Газель-405» (форсунка) не запускается, необходимо проверить термостат (при необходимости заменить) или прочистить топливозаборник, чтобы обеспечить нормальную подачу топлива к форсункам.



    Техническое обслуживание и профилактика

    Принцип работы инжекторного двигателя основан на электронном управлении подачей топлива. Благодаря этому профилактическое обслуживание мотора требуется примерно каждые 12 тысяч километров (по рекомендации производителя). При этом производится замена масла и фильтра.

    Если «Газель-405» (инжектор двигателя) работает в интенсивном режиме, рекомендуется обслуживать двигатель каждые 8-10 тысяч километров, так как при больших нагрузках масло быстрее меняет свой химический состав и теряет свойства.

    Рекомендуется регулировать клапаны с соответствующими шайбами ​​каждые 15 тысяч. Кроме того, необходимо проверить газораспределительный механизм, так как обрыв ремня может привести к деформации клапана, что чревато дорогостоящим ремонтом или даже заменой ГБЦ.

    Как выбрать грузовую газель. Как выбрать б / у грузовик Газель новичку? Комплектация, цены, лотерея

    Рассказываем об особенностях самого популярного семейства коммерческих моделей бензина, а также о нюансах выбора таких машин с пробегом, исходя из опыта их владения.

    Superhit

    Вряд ли вы найдете в нашей стране человека, который не слышал о «Газели» и не знает, как она выглядит. Ведь семейство легких коммерческих моделей Горьковского автозавода под этим именем вскоре после выхода на российский рынок в середине девяностых годов повсеместно и основательно скрепляло зарубежных конкурентов. В считанные годы после появления в продаже «Газель» разобрала половину рынка пассажирских перевозок в стране, вытеснив более современные импортные модели, в том числе собранные в России.

    История

    Успех «Газели» был предопределен, поскольку семейство коммерческих грузовиков, фургонов и микроавтобусов появилось тогда, когда страна в нем больше всего нуждалась. Произошло это в лихие «девяностые» — во время становления малого и среднего бизнеса после распада СССР. Первым в 1994 году увидел свет бортовой газ-3302 «Газель». Спустя год появилась версия ГАЗ-33023 с двойной кабиной, а также полноприводной ГАЗ-33027. В декабре того же года выпуск ГАЗ-2705 пошел в серийное производство.А в начале 1996 года на Газу начали собирать 8-местные и 13-местные микроавтобусы ГАЗ-3221 и ГАЗ-32213 — будущие хиты рынка микроавтобусов и спецтехники на их основе.

    Осенью 1998 года на ГАЗе освоено производство укороченных и малоподъемных микроавтобусов ГАЗ-2217 «Соболь» с крышей стандартной высоты. А весной следующего года был выпущен топовый «Соболь Баргузинский» с низкой крышей, комфортным салоном и подъемной задней дверью. В том же 1999 году в серию пошли полноприводные версии микроавтобусов Газель «Газель» вместимостью от 6 до 13 человек.В 2000 году к ним добавились полноприводные «Соболи», оснащенные внедорожной резиной и приподнятые над землей на 190 мм. Первый рестайлинг «Газель» претерпела в начале 2003 года. Семейство получила новый дизайн Передняя часть с каплевидным блоком фар, другие бампер и решетка радиатора.

    Появилась новая передняя панель в салоне рестайлинговой «Газели», приборная панель от «Волги» с регулируемой яркостью подсветки и другими дефлекторами воздуховодов. Увеличена мощность отопителя в салоне и салоне микроавтобуса.Также на газу улучшена шумо и теплоизоляция капота и салона. А также предложили еще варианты покраски салона и кузова. Благодаря дополнительно разбавленному на 20 см лонжерону кабины под капотом стало больше места для новых силовых агрегатов, а также систем АБС и очистки выхлопных газов для инжекторных двигателей, соответствующих нормам EURO 2 и EURO 3 (экспорт — Euro 4). В это же время на Газель начали устанавливать дизельные двигатели.

    Второй рестайлинг модели случился в 2010 году, когда в семье появилась Газель-Бизнес.Тогда все машины получили бампер с решеткой радиатора, сделанный из одного целого элемента из распакованного пластика. Причем многие отечественные детали и узлы были заменены на импортные. Новые комплектующие повысили качество и надежность модели. В 2013 году Газель-Бизнес начала добывать КПГ с битовым двигателем UMW-421647, работающим на метане и бензине. Несмотря на почетный возраст, моноприводные и полноприводные «Газель-Бизнес» и «Соболь Бизнес» по-прежнему продаются газовым дилерам наравне с дебютировавшей в 2016 году новой моделью Газель Next.

    Комплектация с пробегом

    Сегодня на вторичном рынке Выбор различных версий и модификаций Газелей первого поколения как дорестайлингов, так и машин после обновлений. Основная масса семейного продающего семейства комплектуется бензиновыми двигателями ( 81,4% ). Дизеля не много ( 18,6% ), но при желании еще можно найти. Наибольшее количество предложений в сети «Газели» ( 74% ), хотя выбор «Соблы» тоже неплохой ( 26% ).А вот полноприводные версии поискать придется. Их от общего количества не более 1% . Несмотря на то, что на вторичном рынке автомобили предлагаются со всеми пятью типами кузова, больше всего объявлений о продаже только в двух из них.

    Чаще всего с бортовой платформой предлагаются «Газели» и «Соболи» с пробегом ( 51,4% ) и цельнометаллические фургоны ( 25% ). На третьей линии — маршрутки ( 12,5% ). Почти половина фермера «фермер» с двухместной кабиной ( 7,3% ).И самая редкая — «Комби» ( 3,8%). ) — Микроавтобусы с двухрядной пассажирской частью. Что касается двигателей, то больше всего на вторичном рынке предлагается «Газель» с бензиновыми «четверками» 2,9 ( 33,4%). ), 2,5 ( 20,7% ) и 2,4 ( 19,3% ). Самая распространенная дизельная версия — с турбомотором Cummins 2.8 ( 15% ). Машины с младшим бензином атмосферный 2.3 тоже хватает ( 8% ), а вот ранних машин с лицензионным турбодизелем 2.1 Steyr практически не встречается ( 3,6% ).

    Кузов

    Коррозионная стойкость «Газелей», увы, не на высоте. Эти автомобили покупаются для работы, а не для души. Поэтому их никто не делает дополнительной защитной обработкой салона и кузова от ржавчины, их не часто моют и крайне редко устраняют мелкие поломки «бодибилдеров». Ведь мощь этих машин не в красоте. Так что не редкость на дорогах «Газели» и «Соболи» с ржавыми, а иногда даже сквозными гнилыми дверями, капотами, крыльями и порогами.Хотя на машинах, окрашенных в красивый металлик, очаги «красной чумы» встречаются реже. Говорят, «металлик» лучше противостоит коррозии.

    При осмотре подходящего экземпляра стоит задуматься об осмотре «стратегически важных» мест. Например, чтобы не протекал пол в салоне и под подножкой. Газель и «Соболи» — это «рабочие лошади» и часто на них груза намного больше, чем предполагается. Из-за перегрузки автомобили могут разорваться между кабиной и кузовом.Его лонжероны крайне важно проверить на целостность, а также на отсутствие следов сварки и ремонта. Часто страдают пружины. Оценить их состояние хотя бы внешне не будет лишним. Ну, конечно, лучше было не попасть в автомобильную аварию. Вряд ли их отремонтировали качественно.

    Двигатели

    К выбору Мотора «Газель» с пробегом — как одного из ключевых узлов коммерческого автомобиля — нужно подойти серьезно.Поэтому лучше всего доверить его диагностику мастерам специализированной службы. Но если осмотреть интересующий автомобиль с пробегом, все равно можно косвенно и самостоятельно оценить состояние мотора. Он не должен иметь нефтяных стад и технических жидкостей, издавать посторонние звуки и драться в конвульсиях. Также необходимо учитывать пробег автомобиля. В отличие от легковых автомобилей, Газели часто проезжают за месяц около 10 000 км. Они, как правило, эксплуатируются 5-6 лет и для достижения пробега в 500 000 км списываются в утиль или продаются за сопли.

    В продаже «Газели» и «Соболи» оснащались рядными бензиновыми атмосферными «четверками» 2,3 (ЗМЗ-406), 2,4 (ЗМЗ-402), 2,4 (Крайслер), 2,5 (ЗМЗ-405) и 2,9 (ЮМЗ-4215). / 4216). И еще пара турбодизелей: 2.1 (ГАЗ-560 по лицензии STYER) и 2.8 Cummins. Последние два, по идее, идеальный вариант для коммерческой модели. Однако славы они от нас не получили из-за более высоких цен на дизельные версии, а также из-за необходимости квалифицированного обслуживания, а иногда и редких запчастей.Взять, к примеру, линейный «турбинный агрегат» ГАЗ-560 STYER мощностью от 95 до 110 сил, который не производился серийно до покупки у австрийцев лицензии на его производство на газ.

    До капремонта, при котором меняют весь моноблок с поршнями, шатунами, коленвалом и подшипниками в пределах 104 000 руб, такой мотор можно оставить до 250 000 — 300 000 км. До этой замены 30 000 км может потребоваться арзамасский механизм натяжения ремня за 2250 руб. (Оригинал за 3500 руб. До 100 000 км).Также мастера советуют владельцам таких машин возить на всякий случай датчик оборотов двигателя на 2150 рублей и топливные элементы на 1050 рублей, идущий от мотора ЗМЗ-406. В остальном мотор почти не доставляет хлопот, зимой хорошо заводится, а на дизеле работает достаточно тихо.

    Второй турбодизель — рядная 120-сильная «четверка» Cummins ISF 2.8, которая, несмотря на американское название, собирается в Китай. Оснащен надежным цепным бревном и привлекательной невысокой заявленной дизтопливой — 10.3 л / 100 км при скорости 80 км / ч и 8,5 л / 100 км при 60 км / ч. При регулярной замене пола синтетического масла 10W40 (не реже 15000 км, а лучше каждые 7000-8000 км) и регулировке зазоров клапанов через 150 000 км мотор может продержаться до капитальных 500 000 км. Из слабых мест — поддон мотора из хрупкого пластика за 5200 руб, в состав которого входит маслопровод. При малейшем повреждении масляных магистралей двигателя могут появиться воздушные пробки для силового агрегата.

    Из бензиновых двигателей «Газель» и «Соболь» было по пять, наиболее распространенных агрегатов Саволжского моторного завода. Это, во-первых, простой, надежный, но выветренный и архаичный двигатель 2.4 ЗМЗ-402, как на «Валгах» ГАЗ-24 и 3110 с зарожденной конструкцией 50-х годов прошлого века. Во-вторых, более современный 16-клапанный 2.3 ЗМЗ-406, и в-третьих, его улучшенный более мощный впрыскивающий преемник 2.5 ЗМЗ-405. Последние два агрегата считаются среди «газелистов» наиболее удачными.Они без дополнительных промежуточных регулировок и отказов отрабатывают до капремонта 200 000–300 000 км, требуя лишь регулярной замены синтетического масла и фильтров, а также цепей за 825 руб. Не чаще одного раза в 100 000 км.

    Владельцы Газели и 137-сильного «четвертого» Chrysler 2.4 L-DOHC, разработанного американцами совместно с Mitsubishi и устанавливаемого также на Dodge Caravan и Stratus, Chrysler Voyager и SEBRING, Jeep Liberty и Wrangler. В целом это тихий, мощный, надежный и экономичный мотобайк с пробегом до столицы 350 000 км.Для этого в нем как минимум нужно менять синтетическое или полусинтетическое масло 10000 км или раз в полгода с фильтром за 670 руб, раз в 50000 км свечи по 190 руб и с периодичностью 140000 км зубчатый ремень ГРМ Mopar за 3500 руб.

    А вот и более дешевые Ульяновские моторы UMW-4215/4216 с отдачей 89/107 сил, которые с середины 2009 года стали основными силовыми агрегатами «Газели», после того, как поставщики двигателей поменяли бензин и УАЗ, они заслуживают меньше похвалы.Они менее надежны, покупаются небольшими проблемами, страдают от поломок электрики. Последний в свою очередь мешает генератору к генератору стоимостью 4250 руб. На двигателях, выпущенных до 1 января 2009 года, часто лопнул выпускной коллектор от 5000 руб. Он не выдержал перепадов температур, в связи с чем после этой даты деталь начали изготавливать из высокопрочного чугуна, решив проблему. Также среди минусов Моторс Умз — перегрев летом, большой аппетит и сложность в обслуживании.

    КПП

    Коробки передач покупателей «Газель» и «Соблый» выбирать не приходится. Со всеми двигателями агрегатируется безальтернативная 5-ступенчатая механика. Самая ее слабая сторона — полый полый силиконовый рычаг переключения передач за 720 руб. Первый признак его скорой помощи — люфт, который грозит выходом из строя снаряжения и последующим мелким ремонтом ГЦН. Еще один «ахилл высоты» трансмиссий — это проблема сцепления. При движении по пробкам из-за перекоса толкающего диска при нагревании «Корзины» он отключается не полностью, безвредно для деталей коробки передач.Установка сцепления SACHS за 6340 рублей решает эту проблему. А также периодически может потребоваться замена недолговечных главного и рабочего цилиндров сцепления за 870 и 630 рублей соответственно.

    Остальное

    В принципе, ходовая «Газель» скорее уцелевшая и может не потребовать ремонта на 100 000 — 150 000 км. Например, если редуктор заднего моста заложен новой машиной хоть на 10 000 км, то она вполне может «прожить» столько же, сколько и сама машина. Однако из-за регулярных перегрузок и использования недолговечных, а иногда и некачественных аналогов оригинальных запчастей в ремонте Газелей приходилось все чаще.Например, подшипники передней ступицы 890 рублей могут пройти 50 000 км. Одновременно с ними могут попросить заменить шаровые опоры от 600 руб. Отечественный гидросистема на первых рестайлинговых машинах ненадежна. Может потечь или полностью отказаться.

    Заменил на «Газели-Бизнес» ГУР от ZF таких проблем нет до 100000 км. Пружины задней подвески От 2300 руб. За лист или от 4800 руб. В сборе по мере необходимости в замене. На «Газелях» можно перевозить до 1 человека.В них 5 тонн товара, обычно размещается 5-6 листов, а в «Соблых» за счет грузоподъемности до 1 тонны — 2 листа. Убедитесь, что после покупки вам не придется их менять, ведь запрессовка сайлентблоков в этой части — процедура трудоемкая, проблематичная в гараже без специального пресса. Кстати, в том числе из-за «урезанных» возможностей по перевозке грузов «Соболи» оснащаются одноцепными шинами, а не дуплексными, как все Газели. Следите за равномерным износом протектора протектора.Ведь могут подсказать другие проблемы с подвеской.

    Сколько?

    Купить сегодня б / у «Газель» или «Соболь» практически не получится ни с каким бюджетом. Ведь цены на дорестайлинговые автомобили первых лет выпуска, которые еще не сгнили и способны хоть как-то сдвинуться с места, начинаются меньше 50 000 рублей. И часто в этих машинах «опущен» ни один кружок одометра, указывается смешной оптимистичный пробег в 80 000 — 100 000 км.А за самые свежие экземпляры в возрасте 1-2 лет просят 800 000 рублей. То есть как по новым «Собольному бизнесу» (от 745 000 руб.) И «Газель-Бизнес» (от 865 000 руб.). Но выбор машин на вторичном рынке есть, и он огромен. Поэтому будьте готовы уделить достаточно времени поиску и осмотру машины с нужным кузовом и в приличном состоянии. В продаже полноценных «убитых» машин попадаются и хорошие экземпляры.

    Наш выбор

    Мы в редакции AM.RU Полагаем, что считаем покупку «Газели» с пробегом более 10 лет и дешевле 100 000 рублей нет смысла в заказе. Ведь даже самые ухоженные экземпляры таких автомобилей потребуют сил и средств для обслуживания двигателя, подвески и борьбы с ржавчиной. Самый оптимальный вариант За небольшие деньги могут быть машины 2008-2009 годов выпуска с самым надежным бензином атмосферным ЗМЗ-405 объемом 2,5 литра и мощностью 124 и 143 силы. Или с 137-сильным двигателем «Крайслер» 2.4, которая ставилась на модель до 2010 года. Вполне приличные варианты обойдутся в 200 000 — 260 000 руб.

    Также есть смысл посмотреть на версии со 120-сильным американским дизелем китайской сборки 2.8 Cummins, появившиеся на модели со вторым рестайлингом. Их можно найти от 350 000 руб. Для бизнеса, где машина используется в непродолжительных поездках, она будет не очень подходящей, так как зимой не успеет прогреться. И для длинных маршрутов в самый раз! Кроме того, Газель вместе с хитрым «бизнесом» в 2010 году получила множество улучшений и импортных комплектующих, которые повысили их надежность, а значит, они будут меньше ломаться.Главное, чтобы прошлый владелец был квалифицирован и своевременно обслуживался, что должно подтверждаться соответствующими квитанциями, чеками и документами.

    Так получилось, что с момента появления первой газели популярность этого грузовика выросла до небывалых высот. Ее появление было спровоцировано большим спросом на технику, способную перевозить мелкие грузы в городских условиях, не усложняя при этом. Кроме того, во многих случаях использование производного оборудования для доставки товаров, например, в торговые точки или напрямую к потребителю, оказалось экономически невыгодным.На фоне возросшего спроса на малолитражные грузовики и произошло рождение газелей.

    Преимущества приобретения подержанной Газели

    Не секрет, что стоимость новых автомобилей для многих потребителей зашкаливает. В этом случае целесообразнее воспользоваться возможностью и купить подержанный автомобиль для обеспечения своих нужд. Покупатель бывшей ГАЗели выигрывает даже благодаря следующим преимуществам подержанного грузовика:

    1. Конечно, стоимость. Через три года новая машина теряет половину своей цены. Имеет ли смысл вкладывать большие средства, чтобы не «съедено» амортизацией? Технические характеристики и внешний вид автомобиля практически за это время не меняются. Физический износ минимален, улучшить технические показатели помогает тюнинг Газель , который направлен на улучшение внешнего вида, увеличение грузоподъемности и мощности силового агрегата. Многие автовладельцы подержанной машины увлекаются внутренним тюнингом, превратив свое рабочее место в комфортабельную обитель, набитую современными «колесными дисками».

    2. Отсутствие гарантии. Как ни странно звучит, звучит, но отсутствие гарантийного обслуживания может быть для автовладельца плюсом. В этом случае он волен модернизировать приобретенную машину по своему усмотрению. Конечно, гарантийное обслуживание дает преимущества, если новый грузовик вдруг начинает ломаться. В данном случае это осуществляется бесплатно (так как минимум должно быть). На самом деле бесплатного гарантийного обслуживания в природе нет, а это дополнительные расходы на содержание новой машины. Купить подержанную машину и вложить в нее средства для улучшения технических показателей для проверки более выгодно, чем приобретение совершенно новой машины.

    На что обращаешь внимание при покупке Газели б / у
  • · По двигателю. По мнению многих специалистов, рекомендуется выбирать двигатель 405, а не 406. Он больше поврежден, менее прихотлив, легко ремонтируется и исправляется.
  • · Кузов. В данном случае это самое слабое звено в машине, которая используется для перевозки грузов. Поэтому при осмотре рекомендуется обращать внимание на различные дефекты. При этом не должно быть никаких нестандартных вмятин и изгибов, чем меньше подвергнутый автосервис кузовному ремонту, тем лучше.
  • · Подвеска. Это как раз та часть, которая отвечает за способность грузовика перевозить определенные грузы. Стоит обратить внимание на состояние пружин и предсородников и на правильность их установки.

    • Начинающий грузовик обычно не годится и на всем старается с умом сэкономить, а покупка машины вообще особенная. Обычно карьера частных перевозчиков начинается с Газелей. Но новый грузовик — транспорт стоит довольно дорого. На вторичном рынке его всегда можно купить, любого возраста, всевозможных модификаций.Чаще всего продаются модели досок / тентов. Именно на такой газели перевозятся самые разные товары — от досок до бытовой техники.

    Как выбрать подержанную Газель? Как купить не ломаный, а вполне нормальный хоть и б / у грузовик, вам помогут специалисты нашего магазина по продаже газовых запчастей. Приобрести поддерживаемый автомобиль несложно, но как обеспечить его нормальную работу? Для этого автомобиль следует всесторонне проверить.

    Во-первых. Лучшие Газели — С 405-м двигателем, хотя 406-й, при нормальной эксплуатации, тоже привозит редко.Особенно, если машину десятки раз не ремонтировали. Приобретая любую машину, обратите все внимание на состояние внешних и внутренних деталей. Об этом и поговорим сейчас.

    Итак, выбираем Газель по следующим правилам:

    1. Кузов нормальный. Целеры, всевозможные изгибы его не украшают. Состояние зазоров у порогов ровное, без кривизны. Следов коррозии нет (мелкие косяки простительно). Считаю работу всего светотехнического оборудования.

    2.Колеса проверяются элементарно: ударяем по центру колеса и слушаем — дребезжания нет.

    3. Соответствие качества подвески всем техническим нормам. Подвеска установлена ​​правильно и сидит в нужном месте. На подушках нет трещин.

    4. Смотрим шланги радиаторов, смотрим, как они были выведены. Встряхивает — чисто, без отложений, накипи и других дефектов. Сами шланги без трещин, без помех при снятии и установке.Шланги радиатора болтаться не должны, но армированные тоже быть — тоже.

    5. В любой машине самое главное — силовой агрегат. Бытует мнение, что моторизованные двигатели — это возможность скрыть утечки масла и других жидкостей из разных мест и соединений. Ведь на немытом моторе эти последствия видны. Хотя люди просто чистые, их автомобили искренне любят.

    6. Запускаем мотор и внимательно слушаем, присутствует ли дребезжание, рычание, стуки и тому подобные звуки.Хороший даже российский мотор Работает плавно и относительно тихо.

    7. Теперь катаюсь. Мы смотрим и слушаем одновременно и максимально внимательно. Монтировать газель следует плавно, без рычания и тем более рывков. Ускорение тоже не должно сопровождаться подозрительными звуками.

    8. Тормоз. Следует обратить внимание на то, как педаль тормоза реагирует на нажатие. Отсутствие помех и плавность хода — хорошие приметы. Скорость грузовика падает на педаль в пол.

    Естественно, покупка поддержанной Газели не остановилась на ее осмотре. Внимательно проверьте все вышеперечисленные механизмы, возможно, вы обнаружите какой-то скрытый дефект. В любом случае без новых запчастей при эксплуатации автомобиля вам не обойтись, советуем покупать только оригинальные запчасти на Газель. Не экономьте на этом! В противном случае заработанные при доставке деньги будут возвращены в ремонт. А поломки повлекут за собой сбои в работе и нет недовольства клиентов, которые вскоре отвернутся от такого перевозчика.

    Готовлю статьи о газовых моделях, в которых сразу убедился: качество машины зависит от настроения вахты на конвейере в Нижнем Новгороде. Есть нормальные, вполне рабочие обзоры, есть яркий минус. Есть откровенно платные отзывы на газ газ. Например, недавно встречалась фраза: «Стоящим пассажирам очень комфортно в ГАЗ 3302 Газель». Вопрос: как они туда попадают? В обратном корпусе драйвер ставить?

    В статье мы не будем приводить стандартные технические характеристики Авто, основная тема — эксплуатация, реальная эксплуатация у реальных владельцев.(Подробности с ТТХ можно найти в статье «Газ 33023 — Универсальные грузовики …» и других материалах нашего сайта, посвященного семейству Газелла)

    Комплектация, цены, лотерея

    ГАЗ 3302 — самая первая модель Газели, давшая начало новому семейству 20 лет назад. Автомобиль однозначно популярен, ведь в Газельках используется все. ГАЗ 3302 Изначально бортовой малотоннажный автомобиль, способный эффективно перевозить 1,5 тонны груза, до сегодняшнего дня выпускается в семействе Газель Бизнес и Газель-Next.Завод предлагает 20 основных модификаций. Дополнительные марки 3302 фургон газовый (кабины заказываются на чистом шасси). Для версии фермера на базе того же грузовика установлена ​​кабина на два ряда сидений.

    Доступны 3 типа двигателей: отечественный бензиновый УМЗ-42146 (Евро-4), Дизельный Cammini (Евро-4, Дизель, с турбонаддувом и адекватным радиатором, 2,8 л, 120 «лошадей») и Мотор UMW-421467 «ГАЗ +». Бензин », с возможностью выбора газового оборудования (пропан LPG / метан CNG).Версия стандартная (с обычным корпусом) и удлиненная. Привод можно выбрать любой, удлиненный — только задний. Цена нового газа 3302 в базовой комплектации 580-776 тыс. Руб.

    Что говорят потребители новых машин? Не ругайтесь сильно. Болячки есть, но машина едет, и хозяин копейки принесет — забрали. Цена приятная. Если до 10 000 км не свалилось, то повезло! Вообще (раньше на эту тему много писали) купить газель — это как лотерея: либо купить конструктор, либо относительно нормальную машину (извините за сарказм, но наверное Господь раздает их в зависимости от степени «протестующих» души).Но откровенного брака газа по линии 3302 не производят. Если есть случаи, то они холостые.

    Для машин старше 10 лет: Владельцы часто жалуются на нехватку мощности (406 немного подает двигатель) и карбюраторы. Также страдают показатели расхода топлива: вместо обещанных 11-12 л / 100км «Ветераны» потребляют от 15-16 литров на сотню, индивидуальным владельцам ГАЗ 3302 удается довести расход до 20 л / 100км. К новым газелям, особенно с двигателями Камминз, очень много претензий, в большинстве случаев потребители довольны качеством и реальными параметрами двигателей.

    На старых модификациях ГАЗ 3302 отсутствует гидроагрегат — это их главный недостаток. Новых нет, но вызывает ряд нареканий: у некоторых собственников, несмотря на заверения завода, что утечки устранены, история повторяется из года в год. Испытательный срок на девочку — 5-10 тыс. Км. Если не разобьется до этого момента — все будет нормально, с комплектующими и со сборкой повезет. Если вес потока, то кажется (в каждой такой истории), что водитель наказан ремонтом девы до конца срока владения этой конкретной машиной.

    У многих владельцев автомобилей старше 5-7 лет возникают претензии к качеству КПП. Ситуация как с гирями: хозяин, приписавший себе ремонт ЦПП однажды, изображен им навсегда. Описаны случаи не только ремонта, но и постоянной замены целой коробки передач, не дающие ни одного экономически оправданного результата. Отзывы об авто с 2011 г. Таких нареканий практически не найти.

    Запасные части и сервис

    Сначала о запчастях.По цене хозяев все устраивает, но по качеству — часто насосы. Популярность модели сыграла с ней стандартную маркетинговую шутку: все, кому не лень, производили запчасти для Газели. Здесь у каждого свои методы: запасные части накапливать буфетными ведрами, либо найти нормального поставщика просто подороже. Большинство хозяев устраивают оба варианта.

    Гарантийное обслуживание не устраивает практически всех. Завод постоянно заявляет о своей работе и достижениях в плане обслуживания, потребители настойчиво публикуют отзывы о том, что услуга — это только название.Владельцев Газелей (и не только) не устраивает в большей степени халатное отношение сервисных работников к своим обязанностям: заменят деталь, но так, что это лучше сделать. На гарантийные машины у нас неохотно — на них не заработают, поэтому челлурит.

    Кузов

    БОРД КУЗОВ ГАЗ 3302 — слабое место. В первых автомобилях (которые до сих пор находятся в эксплуатации) меняли не раз. На машинах даже десятилетней давности металл повторяется, тает как сахар в кипятке.На последних образцах (проблема проблемы известна) сторона дополнительно заточена. Насколько спасает — непонятно. Жалобы в обратной связи — одни из самых распространенных.

    Завод вплотную подошел к вопросам защиты от коррозии 3 года назад. На сегодняшний день, как сообщает официальный сайт Группы ГАЗ, 47 деталей базовых деталей получены методом двусторонней оцинковки, фосфатирования поверхности, нанесения грунтовки катофозом.

    Факты о ГАЗ 3302 от владельцев

    Двери любые. старая газель открывалась отверткой.
    . В старых машинах не хватает удобных сидений даже для поездок по местности.
    . На машине от 10 лет желательно поменять всю проводку и освещение: платы окисляются (иногда до этого), провода просто рассыпаются в дачу.
    . Многие доходит до слабой рамы в авто от 5 лет посередине.
    . В машинах до 2007 года печка слабенькая.
    . Жалобы на радиатор в отзывах о ГАЗ 3302 только один раз.

    Во многих отзывах намеки на загадочное исчезновение технических жидкостей даже при затянутых гайках и хомутах — мистика и только!
    .Удачи в покупке Газели — отличное дело! Есть отзывы, в которых владельцы опасались, что машина не выйдет 50 тысяч, а сейчас пробег за 300 тысяч. Перевалил — и машину не забирать!
    . С 2011 года отзывы о машине намного теплее предыдущих версий: производитель учитывает многие предыдущие недочеты. Машины 2002-2007 г.в. Вызываю самой острой критикой.

    Опубликуйте меня!

    Основные изменения, которые вносят хозяева в конструкцию, — это удлинение тента и увеличенная пружина.Все для того, чтобы больше нести. Эти мероприятия позволяют увеличить отдачу от машины в разы, но полностью протереть двигатель и двигаться. Отсюда и ремонтная масса. Большинство водителей отказываются признать этот факт: надо ехать, и все! А потом удивляются, почему коренные подшипники в задней части осыпаются и рассыпаются.

    Рассказывают, как Газели перевезли 3 тонны груза. Эти машины окупаются очень быстро, хотя уже больше года хозяева почему-то не держат и отправляют «в народ» при первой возможности.Хотя при нормальной и своевременной эксплуатации — лучший авто в своем классе.

    В старом авто печка и салон тоже выставлены: старый газовый обогреватель 3302 слабый и холодный в машине в машине. С новой кабиной после рестайлинга 2000 года в машине стало теплее.

    Сводка

    Как написано в том же обзоре: машину надо брать с нуля и нашу, дешево и сердито. Один хозяин отписался, что ему ГАЗ 3302 — 13 лет, накатал 250 тыс пробега, знает каждый когнич в лицо.Хочет такой же, только новый. И это о чем-то говорит. А можно взять старую, пройти все и спокойно кататься: цены позволяют. И это тоже о чем-то говорит. Вывод: было бы желание работать и следить за газом 3302 — и у вас будет отличная машина!

    Купить бортовую газель, на которую обращали внимание при покупке? Как осмотреть машину и не нарваться на убитый экземпляр? Где и кому лучше делать покупку?

    В первую очередь необходимо осмотреть раму автомобиля — на ней не должно быть сильных трещин.Если есть небольшая трещина — не беда, можно остановить ее раздачу, просверлить отверстие и наложить защелку. Но если каркас специально поврежден и переварен, то есть много шансов, что его симметрия нарушена. С кабиной и цельнометаллическим кузовом тоже нужно быть внимательным — не должно быть больших вмятин и сквозной коррозии.

    Покупая бортовую газель б многие мучаются с выбором двигателя. Что лучше взять — традиционное или морское? Опытные владельцы рекомендуют покупать газель с двигателем 405 или 406, но с механической педалью газа.Электроника, как правило, доставляет немало хлопот. Какой двигатель от Газели надежнее? Практика показывает, что инжектор 405-й под «Евро-2» самый оптимальный и долговечный. Но он может быть «убит» плохим маслом, топливом, перегрузкой и перегревом. Вот только в сервис проехать на замер компрессии и диагностику. Хотя неравномерную работу двигателя можно определить по звуку и проверить, как двигатель тянет.

    Более старый, проще и дешевле в ремонте, но несколько чаще ломается.

    Осмотрите двигатель на предмет масел, посмотрите на помпу — нет ли на ней кома герметика, оцените степень забитости радиатора. Также на сервисе Измерьте давление масла по внешнему механическому манометру — покажет правдивую картину (врет штатная Газель).

    Шасси и трансмиссия

    Многие думают, мол, купите на Б у газель и сразу займитесь ею. Это возможно не только при наличии живого мотора и цельной рамы, но и в том случае, если автомобиль представляет собой цельное шасси и трансмиссию.

    Осмотрите подушки — на них не должно быть трещин, рессор, ккворни. Очень важно, чтобы в машине не было перекосов мостов! Посмотрите на их параллельность! Обратите внимание на болты рессор (особенно по центру), течи с амортизаторов. Если концы предденсоров попадают в резиновый амортизатор — пружины гаснут. Также посмотрите на буферы — они должны быть на месте и целыми числами, иначе загнать не удастся.

    Коробка передач на Газель Би до сих пор в засаде.Обязательно проверьте включение всех скоростей, слушайте внимательно! Коробки ломаются, многие газелисты ездят с неработающей коробкой передач, да еще и без нажатия переключаются скорости. Ремонт трансмиссии может стоить очень дорого!

    Проверьте значок кардана и состояние заднего моста. Поменять крестовину несложно, а вот с коробкой передач отремонтировать — целая проблема.

    Кабина и приборы

    Проверить приборы в кабине, посмотреть систему отопления, чтобы не пришлось докупать насос на печку газель или еще какие-то необходимые детали.По кабине можно точно определить степень убитости автомобиля. Стертый руль, дырявые сиденья красноречиво говорят о том, что на машине проехало несколько бригад таджиков и она работала по полной программе. Затем, скорее всего, перекрасили кабину, а сиденья и руль накрыли чехлами.

    Желающим недорого купить Газель Бортовая Б у стоит еще присмотреться к пластику в салоне. Если есть большие зазоры, сколы, видно, что снимали много раз и ставили, значит, автомобиль ремонтировали в гаражном сервисе или своими руками.Скорее всего, под панелью будет «борода» от запутавшихся и уложенных друг на друга проводов проводов, трескающихся форсунок и прочих неприятностей. Запчасти на Газель недорогие, но когда нужно поменять половину кабины, проводку и электрику — может ударить по карману.

    Подержанную Газель лучше всего покупать у частного собственника или у организации, но которая не занимается грузоперевозками и доставкой грузов.

    Натяжение ремня генератора газель бизнес

    . Размер ремня генератора Газель Бизнес

    111 ..

    Газель до 2009г. Выкидывает антифриз (тосол) из расширительного бачка

    Почему выкидывает антифриз из расширительного бачка. Подъем антифриза в расширительный бачок (выдавливание охлаждающей жидкости)

    1. Проблемы с резервуаром.
    Несмотря на простоту конструкции расширительного бачка, часто именно его неисправности вызывают проблемы с выделением антифриза:

    Нарушение герметичности. Антифризы отличаются высокими расходами, соответственно даже микротрещина в стенках сосуда, неразличимая невооруженным глазом, приведет к выдавливанию жидкости, особенно при повышении давления.Основным признаком неисправности станет появление пятна охлаждающей жидкости под автомобилем после длительной стоянки. Лучшее решение — заменить бак. Не стоит забывать о наличии на рынке значительного количества некачественной продукции от малоизвестных производителей, предлагающих тонкостенные резервуары, изготовленные с нарушением технологий производства. Проверка компрессора перед установкой поможет избежать проблем в дальнейшем.
    Дефект резьбовых соединений. Герметичность устройства во многом зависит от качества резьбы на горлышке и крышке.Сколы и заусенцы не позволяют деталям прижиматься друг к другу. В результате при повышении давления теплоноситель выбивает образовавшиеся микроканалы. При замене следует обратить внимание на качество изготовления горловины и крышки, желательна предварительная проверка.
    Неисправность клапана. Клапан крышки также является источником проблем. Типичная ситуация — отсутствие проблем на холостых оборотах двигателя, при увеличении оборотов и увеличении нагрузки (в движении) антифриз буквально выбивает из-под крышки расширительного бачка.Разборка клапана с последующей очисткой часто помогает устранить проблему. В противном случае потребуется замена (желательно заменить всю крышку).

    2. Нарушение циркуляции теплоносителя.
    Возникновение проблем с циркуляцией антифриза приводит к значительному перегреву охлаждающей жидкости, взрывному повышению давления в расширительном бачке и выдавливанию через пробку.

    Причины явления:

    Отказ термостата.Неисправность приводит к циркуляции жидкости по малому кругу (радиатор, где охлаждение происходит в рабочем режиме, исключен). Ситуация чревата перегревом двигателя и жидкости в системе охлаждения.

    Образование воздушных карманов в трубах радиатора или забивание каналов накипью и / или механическими частицами. Обязательна чистка и промывка радиатора. Несвоевременно обнаруженная проблема приведет, как и в предыдущем случае, к серьезным неисправностям силового агрегата.
    Отказ водяного насоса.

    3. Утечка антифриза.
    Самый типичный вариант — отсутствие циркуляции антифриза в системе. Уменьшение количества жидкости приводит к повышению ее температуры при охлаждении двигателя. Перегрев способствует интенсивному испарению антифриза, значительному повышению давления.

    Идет постоянная перегонка антифриза в расширительный бачок вне зависимости от режима и оборотов двигателя. Постоянный уровень после охлаждения указывает на проблему с циркуляцией.Снижение уровня до минимальной отметки (или ниже) свидетельствует о нарушении герметичности системы.

    В последнем случае задача автомобилиста — выяснить, почему происходит утечка, определить детали и соединения, требующие ремонта или замены.
    Старение (износ) труб и шлангов, предназначенных для соединения компонентов системы охлаждения. Детали подвергаются постоянному воздействию жидкости, нагретой до высокой температуры, что увеличивает интенсивность процесса старения.Среди наиболее вероятных проблемных мест — соединительные шланги на баке. В качестве временной меры может помочь установка дополнительных зажимов. Лучшее решение — замена изношенных деталей.
    Трещины в радиаторах системы охлаждения, печки, кондиционера. На проблемы с печкой указывает появление в салоне характерного запаха тосола.
    Нарушение целостности сальников насоса, термостата. Следы жидкости на поверхностях соседних деталей помогут обнаружить проблемный агрегат.
    Прогорание (пробитие) прокладки ГБЦ. В результате возникает риск попадания антифриза в цилиндры силового агрегата и системы смазки или смешивания жидкости в системе охлаждения с маслами, используемыми для смазки. Симптомы неисправности — белый дым из выхлопной трубы автомобиля, пар из-под капота (в случае пробоя наружу), образование эмульсии в расширительном бачке и / или маслосборнике. Неисправность требует немедленного вмешательства, так как ухудшение качества масла и охлаждающей жидкости чревато перегревом силового агрегата, ускоренным износом шейки коленчатого вала, проблемами с распределительным валом, цилиндро-поршневыми группами, заклиниванием двигателя.Прокладку нужно заменить.

    Диагностика неисправности

    Основная проблема антифриза в том, что он очень быстро испаряется, что затрудняет поиск утечки. Однако большое количество антифриза может быть обнаружено в луже под автомобилем.

    Бывают случаи, когда антифриз попадает в салон автомобиля — это будет свидетельствовать о неисправности кранов печки, которые заменяются. Еще один симптом — соответствующие выбросы из выхлопной трубы: мокрые пятна на конце и дым характерного цвета.Скорее всего, неисправна прокладка ГБЦ и антифриз попадает в выхлоп автомобиля.

    На переднеприводных автомобилях следы антифриза также могут быть под ГРМ. Это указывает на проблему с водяным насосом и ее необходимо заменить.

    Не забудьте проверить состояние и надежность патрубков системы охлаждения. Особенно это касается расширительного бачка, так как антифриз иногда может выдавиться на дно бачка через соединение с патрубком.

    Чаще всего все эти признаки сопровождаются закипанием антифриза во время поездки. Узнать об этом можно по указателю температуры охлаждающей жидкости. Если стрелка отклоняется к отметке, не соответствующей норме, то необходимо остановить автомобиль и внимательно осмотреть систему охлаждения.

    ПОСЛЕДСТВИЯ ВЫБРОСА АСТАНА

    Если не предпринять никаких мер по устранению неисправности и продолжить движение, то последствия такой езды могут быть довольно серьезными.Если тосол выдавится из бачка до отметки меньше минимальной, мотор просто перегреется.

    Последствия перегрева двигателя очень печальны. Обычно в первую очередь страдает прокладка ГБЦ. Он состоит из материала, который поддается большому повышению температуры и выгорает, теряя свои свойства. Антифриз попадает в картер и делает масло слишком жидким. Такая смесь уже не сможет обеспечить надежную смазку агрегатов и тогда произойдет заклинивание механизма или гидроудар.

    Если охлаждающая жидкость полностью выдавлена, моторное масло не повредится. Однако многие элементы ГБЦ, которые деформируются и нарушают работу механизма, могут негативно отреагировать на повышение температуры. В результате двигатель теряет мощность или вообще не запускается, и тогда ему потребуется дорогостоящий ремонт.

    КАК РЕШИТЬ ПРОБЛЕМЫ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАКА

    Несомненно, чтобы не было проблем с системой охлаждения, необходимо вовремя реагировать на тревоги и принимать профилактические меры.

    Прежде всего, помните, что в системе охлаждения нельзя использовать старые детали. Особенно это касается резиновых деталей (труб и шлангов). Все уплотнения и шланги должны быть новыми. Они не должны иметь каких-либо внешних дефектов или других повреждений, которые могли бы препятствовать их нормальному функционированию.

    Во избежание выдавливания антифриза из-за кипения старайтесь не использовать дешевую охлаждающую жидкость, купленную в тенистом магазине. Используйте только качественный антифриз.

    Заменим ремень генератора на газель.

    Обрыв ремня генератора — частая проблема Газели. Если это происходит на , ваша газель измеряла, так как вы обращаете внимание на эту проблему не раньше, чем попробуйте заменить ремень, чтобы выяснить, что на самом деле вызывает камни.

    Если вам не нужно менять ремень после 150-200 тысяч миль пробега или во время планового технического обслуживания, это ненормально. как натянуть ремень генератора к ремню генератора Hyundai как работа. Если на вашей Газели такое случается часто (не каждые 50 000 км), обратите внимание на эту проблему, прежде чем пытаться заменить ее, чтобы выяснить, что на самом деле вызывает частые поломки.Бизнес Газель Евро-3 Ременные шкивы генератора неровные или ремень не натянут после установки.

    Тем временем пояс газели все еще рвался. Обязательно начните с покупки нового. Некоторые автомобилисты предпочитают брать упаковки с дешевыми неоригинальными запчастями, заявляя, что «все равно они постоянно рвутся, пусть в машине всегда будет запас». Подробная информация о том, как правильно заменить ремень генератора на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112. Ремни всегда рвутся очень быстро по двум причинам.Только один из них является конструктивным (например, смещение шкивов, как это называется смазкой). Следующая причина — просто их низкое качество. (Ремень) на 4216 Газель Бизнес генератор ГАЗ 3302 Газель Бизнес. Жадный, как известно, платит дважды. Чтобы проверить натяжение ремня привода генератора, нажмите пальцем на ремень посередине между шкивами генератора и насоса охлаждающей жидкости. совсем не дорого, так как сами детали дешевые, поэтому ремни, крапиву рекомендуем покупать в интернет-магазине.Другими словами, запчасти ГАЗ от официального поставщика запчастей стей. Купил так Ремень точно подходит для вашей модификации только под ваши шкивы, не по центру.

    Также может понравиться

    Замена натяжного ролика на Газель 4216 бизнес

    замена ремня генератора , Ролики опоры вентилятора ГАЗ 3302 Газель — бизнес два. как на 8 Вот и все ремни генератора на Двенашке 1.5 2112 Замена ГУР на ВАЗ 2112 Z.На веб-сайте Cummins ISF 2.8.

    замена ремня генератора

    , роликовых опор и опор вентилятора ГАЗ 3302 ГАЗель -бизнес дв. Для ремня Газель Бизнес Евро-3 необходим ремень Газель Бизнес Евро-3 размером под широкий шкив. Cummins ISF 2.8

    мастера еще не перевели, подбрасывая головоломки, как они называют эти нестандартные решения.
    Вам понадобится купленный ремень, приступим к операции по его установке. Я все делал в Луизиане. А вчера оборвался ремень генератора Газель Бизнес.Как дальше. как снять нижнюю решетку на газель Рено Логан Тюнинг, как снять решетку. Обратите внимание, что лучше работать в перчатках, потому что в интересующей нас зоне много крутых поворотов, если мы вносим изменения непосредственно в трассу, то некоторые агрегаты под капотом, конечно, не успевают остыть
    Лучше сразу переднюю панель разобрать — это не обшивка радиатора. Пространство под капотом ненамного лучше для облегчения условий работы.Используя 12 ключей, открутите пару болтов с обеих сторон панели, не используя 10 ключей, один болт конкретно под замком капота. Декоративная решетка прикручивается еще двумя винтами снизу. Не ставим решетку рядом с панелью (насколько позволяет блокировка кабеля).
    Теперь, используя 12-значный гаечный ключ, ослабьте винт натяжителя ремня на генераторе, вооружившись соответствующей ручкой, переместите генератор к двигателю. Так у нас получился слабый ремень (если он раньше не порвался) Замена ремня генератора на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 с пристегнутым ремнем.Теперь нужно ослабить гайку ролика натяжителя; не гайку ролика натяжителя; не двигайте шкив в сторону двигателя; не снимайте ремень.

    Тоже может понравиться

    Если вместе с ремнем генератора не меняем остальное, то снимаем ремень вентилятора со шкива на коленчатом валу, аккуратно перекручиваем его между лопастями вентилятора. Позже демонтируем и ремень водяного насоса. Как поменять ремень «Газель» | Тогда просто установите новые, не тяните их.Ведь возвращаемся на место, передняя панель не решетка радиатора — изменения внесены, естественно едем в дорогу.

    Ослабьте болт 1 на два-три оборота.

    Отвернув регулировочный болт 2, ослабьте натяжение ремня и снимите его.

    Осмотрите ремень.

    Если на нем есть трещины, отслоение резины, разрывы, отложения грязи между ребрами и т. Д., Замените ремень.

    Осмотрите шкивы.

    В случае загрязнения или повреждения шкивы следует очистить или заменить.

    Если необходимо снять натяжитель, открутите три болта 3, а для облегчения откручивания болта под роликом переместите ролик вверх.

    Установка

    1. Надеть ремень на шкив коленчатого вала.

    2. Надеть ремень на шкивы водяного насоса и генератора.

    3. Затем наденьте ремень на ролик натяжителя.

    После установки ремня отрегулируйте его натяжение.

    Регулировка натяжения

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогнуться на 15 мм при приложении усилия 8 кгс посередине между шкивами генератора и водяного насоса.

    Натяжение ремня регулируется перемещением натяжного ролика.

    1. Ослабьте болт 1.

    Закручивая или откручивая болт 2, отрегулируйте натяжение ремня. Затяните болт 1.

    2. Проверьте прогиб ремня.

    Деталей на фотографиях:

    Ключом на 12 ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    Ослабляем натяжение ремня поворотом болта натяжного ролика против часовой стрелки ключом «на 10»

    Снимите ремень со шкивов

    Установка нового ремня.

    Вращая болт натяжного ролика, мы добиваемся прогиба ремня на 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной в середине горизонтальной приводной ветви (между шкивами генератора и насоса).

    Затяните болт крепления натяжного ролика.

    Замена натяжного ролика и натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов

    Ослабьте натяжение приводного ремня.

    Полностью отвернуть болт крепления натяжного ролика

    Снимите шкив с оси натяжителя.

    При необходимости отверните три болта крепления натяжителя с помощью торцевого ключа или головки на 12 дюймов.

    Снимите опору натяжителя с двигателя

    Установите натяжитель и шкив на двигатель в обратном порядке, затем натяните ремень.

    Недостаточное натяжение ремня ухудшает приток воздуха к радиатору системы охлаждения и приводит к перегреву двигателя и повышенному износу ремня.

    Если ремень слишком натянут, подшипники привода вентилятора и натяжного ролика могут выйти из строя.

    При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогнуться на 8–10 мм при приложении усилия 40 Н (4,0 кгс) на полпути между шкивом вентилятора и холостым шкивом.

    Натяжение ремня регулируется перемещением натяжного ролика.

    Замена и регулировка натяжения приводных ремней агрегатов с двигателем ЗМЗ-402

    Головкой «13» ослабляем гайку верхнего крепления кронштейна натяжного ролика (шланги системы охлаждения сняты для наглядности).

    Ключом на 14 ослабить нижнее крепление кронштейна натяжного ролика, удерживая болт ключом на 12 дюймов

    Подносим кронштейн холостого шкива к блоку и снимаем ремень со шкивов

    Продев ремень между крыльчаткой вентилятора и радиатором, снимите его

    Ослабляем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Подносим генератор к блоку цилиндров.

    Снимите ремень со шкивов, пропустив его через крыльчатку вентилятора, аналогично снятию приводного ремня вентилятора.

    Надеваем новые ремни на шкивы.

    Натягиваем ремень привода вентилятора, отводя промежуточный шкив от блока цилиндров, и затягиваем крепления верхнего и нижнего холостого шкива.

    Таким же образом натягиваем ремень привода генератора, отводя генератор от блока цилиндров, после чего подтягиваем верхнее и нижнее крепления генератора.

    Проверяем регулировку натяжения ремня приложением к середине верхних ветвей усилие 4 кгс.

    Прогиб ремня привода генератора должен составлять 8–10 мм, а ремня привода вентилятора — 7–9 мм.

    При необходимости повторите регулировку.

    Замена и регулировка натяжения приводного ремня для агрегатов с двигателем ЗМЗ-406

    Ключом на 12 ослабляем затяжку болта крепления натяжного ролика (для наглядности радиатор двигателя снят).

    Ослабляем натяжение ремня поворотом болта натяжного ролика против часовой стрелки ключом «на 10»

    Снимите ремень со шкивов.

    Установка нового ремня.

    Вращая болт натяжного ролика, мы добиваемся прогиба ремня на 15 мм под нагрузкой 8 кгс, приложенной в середине горизонтальной приводной ветви (между шкивами генератора и насоса)

    Затяните болт крепления натяжного ролика.

    Обрыв ремня генератора — частая проблема на ГАЗели.Если на вашей Газели такое происходит с завидной регулярностью, стоит обратить внимание на эту проблему и перед заменой ремня постараться выяснить, в чем собственно причина частых обрывов.

    За исключением тех случаев, когда необходимо заменить ремень после 150-200 тысяч пробега или во время планового ТО, сама ситуация, когда он обрывается, является ненормальной. Если на вашей Газели такое происходит с завидной регулярностью (хотя бы чаще, чем раз в 50 000 км пробега), вам стоит обратить внимание на эту проблему и перед заменой постараться выяснить, в чем собственно причина частых поломок.Шкивы могут быть смещены или ремень недостаточно натянут после установки.

    А пока у нашей Газели все-таки порвался ремень. Начать нужно, конечно же, с покупки нового. Некоторые автовладельцы предпочитают покупать пачками дешевые неоригинальные запчасти, заявляя, что «они все равно постоянно рвутся, даже если у меня в машине всегда есть запас». Как правило, ремни рвутся слишком быстро по двум причинам. Только один из них конструктивный (например, перекос шкивов или смазка), второй — просто их низкое качество.Скупой, как известно, платит дважды. Кроме того, в случае с ремнями термин «скупой» не очень применим, потому что разница в цене между заводским и неоригинальным ремнем совсем не так велика, потому что сама запчасть дешевая. Поэтому советуем приобретать ремни, например, в интернет-магазине запчастей ГАЗ или у официального поставщика запчастей. Приобретенный таким образом ремень точно подойдет именно для вашей модификации и именно под ваши шкивы и межосевое расстояние.
    Итак, ремень приобретен, перейдем к операции по его установке. Учтите, что лучше работать в перчатках, так как в интересующей нас зоне много острых углов, и если произвести замену прямо на трассе, то некоторые агрегаты под капотом могут не успеть остыть .
    В первую очередь лучше сразу демонтировать переднюю панель и решетку радиатора. Под капотом места мало и лучше сделать условия работы максимально облегченными.Ключом на 12 открутите пару болтов с обеих сторон панели, а ключом на 10 — один болт прямо под замком капота. Декоративная решетка прикручивается еще двумя винтами снизу. Снятую решетку и панель кладем рядом (насколько позволяет трос замка).
    Теперь ключом на 12 ослабьте винт натяжителя ремня на генераторе, вооружившись подходящей ручкой, переместите генератор к двигателю. Таким образом, мы ослабили ремень (если, конечно, он до этого не порвался). Теперь нужно ослабить гайку ролика натяжителя и саму гайку натяжителя, переместить ролик в сторону двигателя и снять ремень.

    Если вместе с ремнем генератора меняем остальные, то ремень вентилятора скидываем со шкива на коленчатом валу, аккуратно продеваем его между лопастями вентилятора. Затем также демонтируем ремень водяного насоса. Далее просто устанавливаем новые и затягиваем. Наконец ставим на место переднюю панель и решетку радиатора — замена произведена, можно отправляться в путь.

    .

  • Фф2 двигатель неисправен: Ошибка двигатель неисправен форд фокус 2 рестайлинг

    21.10.1970 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Ошибка двигатель неисправен форд фокус 2 рестайлинг

    Главная » Ford » Ошибка двигатель неисправен форд фокус 2 рестайлинг

    Типичные неисправности и проблемы Форд Фокус 2

    Рассуждая о Фокусе 2-го поколения, стоит начать с кузова. Конструктивно он достаточно современный, обладает хорошим запасом прочности для своего класса и ценовой категории и имеет хорошие результат по краштестам, в частности Euroncap. Кузов оцинкован, но качество лакокрасочного покрытия не самое высокое. Из основных проблемных мест по кузову можно выделить область накладки крышки багажника, так называемой саблей и хромированные элементы по кузову, последние со временем начинают облезать. Но в целом ничего криминального и если машина не участвовала в ДТП как-то серьезных проблем по кузову у нее быть не должно.

    По двигателям из самых распространенных у нас 1.4 и 1.6 с ремнем ГРМ и 1.8 и 2.0 с цепным приводом ГРМ, в целом проблемными моторы назвать нельзя. Кстати эти же моторы ставились и на соплатформенники Фокуса от Мазды и Вольво. У моторов 1.8 и 2.0 из распространенных болячек — клапан IMRC (управление заслонками во впускном коллекторе), в результате неисправности которого двигатель может подтраивать и потерять в динамике. Сам клапан можно проверить мультиметром и если неисправность подтвердится, то менять на новый. Хотя некоторые умельцы умудряются его ремонтировать. На рестайлинговых машинах с моторами 1.8-2.0 могут встречаться проблема с проскальзыванием приводного ремня на генератор, собственно причина в банальном — из системы привода убрали натяжитель. Можно избежать проблемы установкой натяжителя от дорестайла.

    Если говорить о трансмиссии, то серьезной проблемой можно считать преждевременную поломку пальца сателлитов на IB5 (ставилась с моторами 1.6 и 1.8), что влечет за собой серьезный ремонт коробки с заваркой корпуса, т.к. палец пробивает корпус, либо ее заменой на новую/контракт. Избежать проблемы можно установкой усиленного пальца, вместо оригинального. Характерна данная проблема в основном для мотора 1.6.

    Еще из распространенных больных мест фокуса можно выделить бензонасос — очень чувствительный к качеству топлива. При засоре фильтра тонкой очистки (памперса), могут наблюдаться проблемы в работе насоса, вплоть до его выхода из строя. Профилактикой может служить своевременная чистка сетки-памперса или замены ее на новую. Кстати по заводу ее замена в отдельности не предусмотрена только в сборе с насосом, соответственно оригинального каталожного номера Вы не найдете. Но подобрать аналог от другой машины проблемы нет. Есть проблема заменить, т.к. придется или снимать топливный бак или резать технологическое отверстие под задним сиденьем для доступа к насосу, последнее на мой взгляд совсем уж радикальное решение вопроса.

    По ходовой части особых вопросов нет, она достаточно надежная и откровенно слабых мест не наблюдается — в принципе все как у всех. Но напоследок хочется озвучить основной бич практически всех Фокусов — это рулевая рейка. Стучать начинает уже при небольших пробегах, вопрос решается небольшой подтяжкой, а дальше уже ремонт или замена. Владельцы правда нашли решение этой проблемы, путем установки самодельной капролоновых втулок вместо заводских и заменой пружины на более мощную, некоторые еще меняют и прижимную гайку-пластину.

    В целом второй Фокус 2 нельзя назвать конкретно ломающимся авто — недаром модель пользовалась определенной популярностью у служб такси. Но все же до эталона надежности, учитывая все возможные недостатки, он тоже не дотягивает.

    Краштест Фокус 2 по методике Euroncap

    Проверка клапана управления заслонками во впускном коллекторе

    Палец сателлитов в результате поломки пробил корпус коробки передачи

    Ржавчина под саблей на крышке багажника

    Установка капролоновой втулки в рулевую рейку

    Основные неисправности Ford Focus II: чего ожидать владельцу?

    Было время, когда наиболее распространенной на российском рынке иномаркой был Ford Focus II. Выпускалась эта машина в 2005-2010 годах.

    Хоть собирался Focus II во Всеволожске, однако отечественным его все же не назовешь. Этот завод обладал и очень качественным оборудованием, и персоналом очень высокой квалификации. Американские представители компании заявили, что вполне довольны российской сборкой. А что касается некоторых дефектов, то они периодически проявляются и в автомобилях, собранных за рубежом.

    Основные проблемы Ford Focus 2005-2010 года

    Как известно в 2008 году Ford Focus был обновлен. Автомобили выпущенные до обновления характеризовались облезающим с декоративных деталей кузова хромом. Усилитель капота был ненадежен, хотя если он лопнет, деталь могут полностью поменять по гарантии. Часто заклинивает личинка замка. Причиной этого является грязь, которая забивается в зазоры телескопической тяги, что заканчивается ее сжиманием и выскакиванием из шарниров.

    Стоит отметить, что продукция Ford всегда находилась в десятке лидеров по взломоустойчивости. Поэтому мультиплекс Ford Focus имеет 15 модулей, которые общаются по CAN-шине и способны полностью исключить установку сигнализации.

    Проблемы электрики и электроники Ford Focus

    Из-за оставшегося без питания электрического замка у Ford Focus часто обламывается находящаяся в крышке багажника проводка. Чтобы восстановить проводку, сервисным дилерам приходится проникать в отсек из салона. Другим вариантом является извлечение двадцати обивочных пистонов и открытие замка с помощью шила.

    Классической проблемой для всех Ford Focus является отказ фонариков номерного знака. При этом следует очень осторожно подходить к выбору плафонов, которых может быть пять, и среди которых есть как удачные, так и неудачные варианты. Причиной этой проблемы является недостаточная герметичность источников освещения. В непредсказуемых погодных условиях часто выдают сбои стеклоподъемники. Чтобы устранить неисправность, нужно вынуть предохранитель из цепи, а двадцать минут спустя вернуть его на прежнее место. После этого следует, подняв проблемное стекло на максимум, одновременно в течение нескольких секунд удерживать нужную кнопку. В случае если это не помогло необходимо повернуть шестеренку с датчиком Холла на 180 градусов.

    Проблемы топливной системы Ford Focus с двигателями 1.6, 1.8 и 2.0 литра

    Что еще необходимо знать об особенностях ремонта и техобслуживания Форд Фокус-2? В первую очередь владелец должен внимательно следить за уровнем масла в двигателе и по возможности чаще проверять воздушные фильтры. Игнорируя эти требования, автомобилист сам напрашивается на грядущий капремонт мотора. Причиной этого являются одноразовые алюминиевые блоки цилиндров.

    От одного техобслуживания до другого должны быть промежутки в 20000 км. Именно за это время скапливается достаточное количество связанных с двигателем проблем.

    Если есть необходимость в промыве дроссельного узла, то это следует делать своевременно. Если владелец заметил, что на переходных режимах силовой агрегат все хуже заводится, то это указывает на необходимость очистки. У ранних образцов, находящиеся в головке узла резьбовые заглушки каналов зачастую текут. По гарантии дилерами меняется вся головка.

    На вариантах с двигателем 1.6 часто появляются трещины в трубке кондиционера в зоне заделки. Правда, проявляется тот дефект очень редко, особенно если речь идет о моделях 2008 года. Если из под капота доносится несильное присвистывание, это указывает на то, что проскальзывает ремень генератора. Тогда нужно отключить электрообогрев стекол и зеркал, который автоматически включается в определенное время.

    На моделях с двигателями на 1.8 и 2.0 литра данная проблема может быть устранена за счет замены натяжного ролика. И хотя с течением времени, прошивки блока управления моторов становятся более совершенными, но избавиться от традиционных для этих двигателей дефектов пока что не вышло.

    Проблемы эксплуатации трансмиссии

    То как долго будет служить сцепление зависит от того насколько активно оно использовалось. По опыту, максимум составляет 150000 км. Накладки ведомого диска могут выйти из строя уже через 5000 км. Так же, как и у Ford Galaxy, у Focus достаточно надежные механические трансмиссии, которые не нуждаются в особом уходе. К сожалению, исследования показали, что детали подвески могут вести себя в очень широком диапазоне: от пристойного уровня до никудышного. Все будет зависеть от условий эксплуатации.

    Устранение сообщения Check Engine (чек) на Форд Фокус 2

    Иногда приборная панель машины «радует» автовладельца интересными сообщениями. Одно из таких сообщений — «Check Engine». Появляется оно на панелях самых разных машин, в том числе и на Форд Фокус 2. О том, что означает загоревшийся чек и как от него избавиться, мы и поговорим в этой статье.

    Значок горит справа от стрелки спидометра

    Дословно «Check Engine» означает «Проверьте двигатель». В ранних моделях автомобилей Форд это сообщение не вызывало вопросов у автовладельцев, поскольку почти всегда означало неполадки с карбюратором. Но с появлением таких моделей, как Форд Фокус 2, ситуация с этим индикатором серьёзно усложнилась.

    Появление значка «Check Engine» на автомобиле Форд Фокус 2 может быть вызвано массой причин: от неполадок с датчиками до неплотно закрытой крышки бензобака. Обычно для «вычисления виновника» используется компьютерная диагностика. Если нет возможности её провести, остаётся только одно: действовать методом исключения.

    Перечислим наиболее распространённые причины включения индикатора «Check Engine» и способы устранения неисправностей:

    • Индикатор загорается в ходе поездки, но никаких неполадок с двигателем не наблюдается (обороты не падают, работает стабильно, постороннего шума нет, на нажатие педали газа отзывается хорошо). Вероятная причина: низкий уровень масла в моторе. А значит, нужно остановиться, открыть капот и проверить. Если масла и в самом деле мало, его необходимо долить. После этого индикатор обычно гаснет (однако происходит это не сразу, а минут через 10–15).
    • Индикатор горит на фоне явных проблем с двигателем (холостые обороты начали плавать, а при езде двигатель постоянно «троит»). Возможная причина: проблемы со свечами зажигания или с высоковольтными проводами. В этом случае целостность и контакты проводов тщательно проверяются. Если проблема не исчезла, устанавливается новый комплект свечей зажигания.
    • Уровень топлива слишком низок. Иногда индикатор включается и от этого. Происходит следующее: топлива в баке мало, так что давление в топливной системе снижается, и бензонасос начинает понемногу всасывать воздух. В какой-то момент при диагностике топливной системы возникает ошибка и включается индикатор. Решение очевидно: долить бензина.
    • Значок может появиться и из-за плохого бензина. Решение: слить некачественный бензин и заправляться в другом месте.
    • Крышка бензобака закручена неплотно. Это самая распространённая причина включения индикатора. Из-за нарушения герметичности в бак всасывается воздух, вследствие чего расход топлива немного меняется. Это фиксируется датчиками, и появляется значок. Решение: закрутить крышку плотнее.
    • Вышел из строя датчик расхода кислорода (он же лямбда-зонд). Решение: заменить неисправный датчик.
    • Неисправен датчик расхода воздуха (ДМРВ). Решение: проверить сопротивление и напряжение датчика мультиметром, сравнить зафиксированные значения со значениями в инструкции. Если они сильно отличаются, заменить датчик.
    • Неисправна катушка зажигания. Решение: убедиться в наличии искры на катушке. Измерить мультиметром сопротивление на выходах. Если разброс сопротивления на выходах не соответствует заявленному в инструкции, заменить катушку.
    • Вышел из строя катализатор. Эта причина обычно встречается на старых автомобилях. Решение: снимается глушитель и оценивается состояние катализатора. Если проблема действительно в нём, он меняется.
    • Засорился топливный фильтр или бензонасос. Это приведёт к изменению давления в топливной системе автомобиля и загорится индикатор. Решение: проверяется давление в топливной рампе, затем на предмет загрязнений проверяется сетка первичной очистки топлива и степень загрязнённости самого фильтра. Всё это тщательно промывается керосином, а в случае необходимости — заменяется.
    • Засорение форсунок. Решение: форсунки снимаются, устанавливаются на стенде, имитирующем работу двигателя, и промываются специальным сольвентом.

    Иногда значок «Check Engine» появляется на панели только на несколько секунд, а затем гаснет. Обычно такое наблюдается в момент запуска мотора. При этом происходит следующее: после поворота ключа в замке зажигания ЭБУ (электронный блок управления) в течение нескольких секунд проводит диагностику всех систем двигателя. Если самодиагностика прошла успешно, индикатор гаснет. Появление значка «Check Engine» до окончания самодиагностики говорит только об одном: проблема явно не в двигателе. С неисправным двигателем индикатор бы не погас. А значит, проверять в первую очередь нужно крышку бака, уровень бензина, его качество и т. д.

    Как убрать «Check Engine» на рестайлинге

    Модельный ряд автомобилей Форд Фокус в 2008 году подвергся рестайлингу. Изменился внешний вид автомобиля (форма кузова, фары, зеркала, радиаторные решётки). Изменилась форма приборной панели. Немного изменилась комплектация. Неизменными остались лишь двигатели. И даже пресловутые крышки бензобаков всё те же (как и сами бензобаки). Следовательно, значок «Check Engine» будет исправно трепать нервы не только владельцам старых машин, но и владельцам автомобилей, выпущенных после 2008 года.

    Итак, устранение надоедливого значка может оказаться делом очень непростым, поскольку проверять придётся буквально всё — от свеч зажигания до топливных датчиков и бензина. Кто-то находит неисправность в самом начале этого пути. Кому-то везёт меньше, и он успевает разобрать половину двигателя. Но иного способа решить эту проблему в гараже пока не придумали.

    • Автор: Алексей Степанов
    • Распечатать

    Неисправности системы двигателя Ford Focus 2

    В наши дни технику марки Ford сложно представить без разнообразных контроллеров, сообщающих о появлении тех или иных неполадок в конкретных узлах и системах. Еще совсем недавно автовладельцу приходилось визуально находить причину всех проблем, то сегодня неполадка автомобиля Форд Фокус устанавливается посредством электроники.

    Своевременный сигнал от определенного датчика позволяет владельцу транспортного средства понять, что пришла пора ремонтировать машину, чтобы не допустить ухудшения проблемы. Довольно часто датчик пишет неисправность системы двигателя, и важно знать, в каких ситуациях это происходит.

    Что такое Сheck Engine?

    Множество автомобилистов известно, что этот индикатор отличается желтым свечением и выделяется названием «Check Engine». Загорается ошибка движка при обычном процессе функционирования во время запуска мотора, а через несколько секунд исчезает. Сигнал является своеобразной проверкой электроники, но если он появляется во время движения транспортного средства, это становится указанием на определенные проблемы. В таком случае стоит незамедлительно отправиться к специалистам.

    Обсуждая ситуации, почему загорелась неисправность двигателя на Форд Фокус 2, следует уточнить ряд моментов. На автомобилях начала 1990-х годов этот сигнал указывал на нарушения работы карбюратора, в результате засоров или приготовления неправильной смеси. Сегодня же компетенция этого сигнала очень сильно расширилась.

    В условиях современной машины, где давно устанавливаются инжекторы, «Чек энжин» может быть показателем не только использования низкосортной смеси, попадающей в цилиндры силового агрегата. Также это происходит в случаях падения оборотов, неполадок в зажигании, проблемах с переключением передач в АКПП и так далее. То есть, почти любая неисправность системы двигателя Форд Фокус 2 контролируется современной электроникой.

    Загореться индикатор может и благодаря использованию нашего «превосходного» бензина, которым заправляют автомобили большинство АЗС. В связи с заливом плохого горючего, на свечах возникают отложения, что вызывает неспособность одного из элементов подавать искру. Такая неприятность в итоге приводит к тому, что мотор «троит».

    Подобная неисправность двигателя Ford Focus 2 часто имела место и с устаревшими версиями автомобилей. Часто автовладелец уже готовился к электронной диагностике и предполагал дорогостоящие ремонтные работы, но причина лежала на поверхности.

    Ресурс элементов двигателя

    Если загорается датчик неисправная система двигателя, это может быть в результате окончания ресурса определенной детали силового агрегата. К проблемам в моторе могут привести следующие ситуации:

    • Засоры в форсунках двигателя.
    • Ослабление натяжки ремня ГРМ.
    • Неправильная работа катализатора.

    Увы, но подобные ситуации часто сопряжены с довольно серьезными расходами на ремонт. Когда автовладелец приезжает на станцию технического обслуживания, его транспортное средство подключают к компьютеру и начинают исследование программных ошибок. Компьютерная диагностика может определить, что двигатель вполне исправен, а причиной проблем является сама электроника машины. В данном случае специалист просто сделает сброс системы, и ремонта удастся избежать.

    Если в вашем автомобиле загорается индикатор проблем с двигателем, не стоит игнорировать этот факт. Также избежать неприятностей поможет грамотная диагностика еще на этапе выбора транспортного средства – лучше привлекать профессионалов, способных обнаружить проблемные агрегаты.

    Форд фокус 2, Двигатель неисправен, глючит приборная панель. | мастер вебастер

    Приветствую. Хочу поведать в данной статье о проблемах с электрикой на форд фокус 2 которые доставляют не мало неприятностей и встречаются довольно часто, так как в основном мои статьи посвящены автономным отопителям но что естественно я ремонтирую не только их, но и прочие другие узлы автомобилей, и хочу поделится с вами как их можно устранить собственноручно не обращаясь в автосервисы чем и с экономите свои денежки.

    Как правило вестники данной неисправности это надпись на приборной панели «ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН». Пропадает тяга, авто просто напросто перестает ехать, становится в аварийный режим,при запуске может даже не завестись, стрелки на приборной панели прыгают как сумасшедшие и прочие факторы так называемые новогодняя ёлка.

    При подключении диагностики в моем случае выбивались ошибки U0001, U0155, U0121, P1618, P1632, P0691, P1260, ну и по мимо это еще куча ошибок по датчикам, вентилятору системы охлаждения, генератору и так далее.
    Из такого количества ошибок становится ясно что одновременно все это быть не исправным не может, то есть неисправен блок который отвечает за данные датчики. Расшифровав ошибки становится понятно что копать нужно в сторону приборной панели!

    И так приступаем: открываем капот, скидываем клему с АКБ, опускаем руль в самое нижнее положение, снизу приборной панели и консолью руля имеется декоративная накладка ее поддеваем и снимаем, можно полностью не снимать просто отодвинуть в сторону чтоб выкрутить два самореза торкс, снизу приборной панели, выкручиваем их.

    Далее поддеваем за верхнюю часть приборки и оттягиваем ее вниз и на себя. Отлично, она вышла, с левой стороны имеется фишка, черная пластиковая защелка, поддеваем ее отверткой и руками оттягиваем вверх одновременно вытаскивая фишку.

    Далее возникнет вопрос а как же вытащить приборную панель дальше, так как руль не дает ей выйти)) Отвечаю, элементарно, руль должен стоять ровно и сквозь руль через верхнее отверстие мы ее и вытягиваем.

    Продолжаем, снимите заднюю защитную крышку поддевая плоской отверткой она легко выйдет, остается снять переднюю крышку, она крепится на 5 защелок к корпусу панели, так же поддеваем плоской отверткой одновременно разъединяя две половины. Снимаем стрелки, ВНИМАНИЕ будьте осторожны при снятии стрелок поставьте метки ручкой или карандашом как они размещены,у стрелок имеются крайние положения, верхнее и нижнее, их при установке можно прокручивать на приводе для регулировки. После демонтажа стрелок снимите пленку с обозначениями.

    Демонтаж экрана: экран крепит металлическая рамка чтоб ее снять с задней стороны платы проходят от рамки 4 загнутых так называемых крючка, разогните их в обратную сторону чтоб они прошли сквозь отверстия через которые крепятся и снимите рамку.

    Может показаться что плату что то удерживает в середине (ничего ее не удерживает) можете смело вытаскивать там есть 2 пластиковых направляющих, в этой области плата просто плотно сидит на них,поддевайте и снимайте.

    Все, плату изъяли, берем лупу переворачиваем плату обратной стороной к себе и осматриваем контакты той самой фишки к которой подходит весь жгут проводов. Осматриваем места пайки пинов и тут находим то ради чего была проделана вся работа) в этих местах банально трещины из за которых все проблемы!!! Так что берем паяльничек, припой и все это дело пропаиваем, рекомендую пропаять все контакты а не только те которые с дефектом.

    Еще раз повторюсь будь те ВНИМАТЕЛЬНЫ со стрелками, в противном случае будете долго и нудно все это дело регулировать. После пропайки все собираем в обратном порядке, подключаем, монтируем панель на место и наслаждаемся правильной работой автомобиля и гордимся собой))))))

    Статья не является руководством по ремонту, носит лишь информативный характер, все что вы будете делать на ваш собственный страх и риск.

    Основные неисправности Ford Focus II: чего ожидать владельцу?

    Было время, когда наиболее распространенной на российском рынке иномаркой был Ford Focus II. Выпускалась эта машина в 2005-2010 годах.

    Хоть собирался Focus II во Всеволожске, однако отечественным его все же не назовешь. Этот завод обладал и очень качественным оборудованием, и персоналом очень высокой квалификации. Американские представители компании заявили, что вполне довольны российской сборкой. А что касается некоторых дефектов, то они периодически проявляются и в автомобилях, собранных за рубежом.

    Основные проблемы Ford Focus 2005-2010 года

    Как известно в 2008 году Ford Focus был обновлен. Автомобили выпущенные до обновления характеризовались облезающим с декоративных деталей кузова хромом. Усилитель капота был ненадежен, хотя если он лопнет, деталь могут полностью поменять по гарантии. Часто заклинивает личинка замка. Причиной этого является грязь, которая забивается в зазоры телескопической тяги, что заканчивается ее сжиманием и выскакиванием из шарниров.


    Стоит отметить, что продукция Ford всегда находилась в десятке лидеров по взломоустойчивости. Поэтому мультиплекс Ford Focus имеет 15 модулей, которые общаются по CAN-шине и способны полностью исключить установку сигнализации.

    Проблемы электрики и электроники Ford Focus

    Из-за оставшегося без питания электрического замка у Ford Focus часто обламывается находящаяся в крышке багажника проводка. Чтобы восстановить проводку, сервисным дилерам приходится проникать в отсек из салона. Другим вариантом является извлечение двадцати обивочных пистонов и открытие замка с помощью шила.


    Классической проблемой для всех Ford Focus является отказ фонариков номерного знака. При этом следует очень осторожно подходить к выбору плафонов, которых может быть пять, и среди которых есть как удачные, так и неудачные варианты. Причиной этой проблемы является недостаточная герметичность источников освещения. В непредсказуемых погодных условиях часто выдают сбои стеклоподъемники. Чтобы устранить неисправность, нужно вынуть предохранитель из цепи, а двадцать минут спустя вернуть его на прежнее место. После этого следует, подняв проблемное стекло на максимум, одновременно в течение нескольких секунд удерживать нужную кнопку. В случае если это не помогло необходимо повернуть шестеренку с датчиком Холла на 180 градусов.

    Проблемы топливной системы Ford Focus с двигателями 1.6, 1.8 и 2.0 литра

    Что еще необходимо знать об особенностях ремонта и техобслуживания Форд Фокус-2? В первую очередь владелец должен внимательно следить за уровнем масла в двигателе и по возможности чаще проверять воздушные фильтры. Игнорируя эти требования, автомобилист сам напрашивается на грядущий капремонт мотора. Причиной этого являются одноразовые алюминиевые блоки цилиндров.

    От одного техобслуживания до другого должны быть промежутки в 20000 км. Именно за это время скапливается достаточное количество связанных с двигателем проблем.

    Если есть необходимость в промыве дроссельного узла, то это следует делать своевременно. Если владелец заметил, что на переходных режимах силовой агрегат все хуже заводится, то это указывает на необходимость очистки. У ранних образцов, находящиеся в головке узла резьбовые заглушки каналов зачастую текут. По гарантии дилерами меняется вся головка.


    На вариантах с двигателем 1.6 часто появляются трещины в трубке кондиционера в зоне заделки. Правда, проявляется тот дефект очень редко, особенно если речь идет о моделях 2008 года. Если из под капота доносится несильное присвистывание, это указывает на то, что проскальзывает ремень генератора. Тогда нужно отключить электрообогрев стекол и зеркал, который автоматически включается в определенное время.

    На моделях с двигателями на 1.8 и 2.0 литра данная проблема может быть устранена за счет замены натяжного ролика. И хотя с течением времени, прошивки блока управления моторов становятся более совершенными, но избавиться от традиционных для этих двигателей дефектов пока что не вышло.


    Проблемы эксплуатации трансмиссии

    То как долго будет служить сцепление зависит от того насколько активно оно использовалось. По опыту, максимум составляет 150000 км. Накладки ведомого диска могут выйти из строя уже через 5000 км. Так же, как и у Ford Galaxy, у Focus достаточно надежные механические трансмиссии, которые не нуждаются в особом уходе. К сожалению, исследования показали, что детали подвески могут вести себя в очень широком диапазоне: от пристойного уровня до никудышного. Все будет зависеть от условий эксплуатации.

    Типичные неисправности и проблемы Форд Фокус 2

    Рассуждая о Фокусе 2-го поколения, стоит начать с кузова. Конструктивно он достаточно современный, обладает хорошим запасом прочности для своего класса и ценовой категории и имеет хорошие результат по краштестам, в частности Euroncap. Кузов оцинкован, но качество лакокрасочного покрытия не самое высокое. Из основных проблемных мест по кузову можно выделить область накладки крышки багажника, так называемой саблей и хромированные элементы по кузову, последние со временем начинают облезать. Но в целом ничего криминального и если машина не участвовала в ДТП как-то серьезных проблем по кузову у нее быть не должно.

    По двигателям из самых распространенных у нас 1.4 и 1.6 с ремнем ГРМ и 1.8 и 2.0 с цепным приводом ГРМ, в целом проблемными моторы назвать нельзя. Кстати эти же моторы ставились и на соплатформенники Фокуса от Мазды и Вольво. У моторов 1.8 и 2.0 из распространенных болячек — клапан IMRC (управление заслонками во впускном коллекторе), в результате неисправности которого двигатель может подтраивать и потерять в динамике. Сам клапан можно проверить мультиметром и если неисправность подтвердится, то менять на новый. Хотя некоторые умельцы умудряются его ремонтировать. На рестайлинговых машинах с моторами 1.8-2.0 могут встречаться проблема с проскальзыванием приводного ремня на генератор, собственно причина в банальном — из системы привода убрали натяжитель. Можно избежать проблемы установкой натяжителя от дорестайла.

    Если говорить о трансмиссии, то серьезной проблемой можно считать преждевременную поломку пальца сателлитов на IB5 (ставилась с моторами 1.6 и 1.8), что влечет за собой серьезный ремонт коробки с заваркой корпуса, т.к. палец пробивает корпус, либо ее заменой на новую/контракт. Избежать проблемы можно установкой усиленного пальца, вместо оригинального. Характерна данная проблема в основном для мотора 1.6.

    Еще из распространенных больных мест фокуса можно выделить бензонасос — очень чувствительный к качеству топлива. При засоре фильтра тонкой очистки (памперса), могут наблюдаться проблемы в работе насоса, вплоть до его выхода из строя. Профилактикой может служить своевременная чистка сетки-памперса или замены ее на новую. Кстати по заводу ее замена в отдельности не предусмотрена только в сборе с насосом, соответственно оригинального каталожного номера Вы не найдете. Но подобрать аналог от другой машины проблемы нет. Есть проблема заменить, т.к. придется или снимать топливный бак или резать технологическое отверстие под задним сиденьем для доступа к насосу, последнее на мой взгляд совсем уж радикальное решение вопроса.

    По ходовой части особых вопросов нет, она достаточно надежная и откровенно слабых мест не наблюдается — в принципе все как у всех. Но напоследок хочется озвучить основной бич практически всех Фокусов — это рулевая рейка. Стучать начинает уже при небольших пробегах, вопрос решается небольшой подтяжкой, а дальше уже ремонт или замена. Владельцы правда нашли решение этой проблемы, путем установки самодельной капролоновых втулок вместо заводских и заменой пружины на более мощную, некоторые еще меняют и прижимную гайку-пластину.

    В целом второй Фокус 2 нельзя назвать конкретно ломающимся авто — недаром модель пользовалась определенной популярностью у служб такси. Но все же до эталона надежности, учитывая все возможные недостатки, он тоже не дотягивает.

    Краштест Фокус 2 по методике Euroncap

    Проверка клапана управления заслонками во впускном коллекторе

    Палец сателлитов в результате поломки пробил корпус коробки передачи

    Ржавчина под саблей на крышке багажника

    Установка капролоновой втулки в рулевую рейку

    Неисправность системы двигателя Форд Фокус 2

    На чтение 6 мин. Просмотров 3.3k.

    Двигатель – это «сердце» Форд Фокус. В целом он довольно надежен и без проблем ходит длительное время, но под воздействием различных факторов могут возникать поломки. Если мотор неисправен, то эксплуатировать автомобиль небезопасно и к тому же можно нанести еще больший вред. В нашей статье мы расскажем об основных «болячках» двигателя Форд Фокус второго поколения, почему они возникают и как с ними бороться. На Форд Фокус 2 устанавливались различные двигатели, в том числе бензиновые и дизельные. В зависимости от условий эксплуатации и нагрузок длительность службы различных деталей может значительно различаться. Более того, заводом-производителем предусмотрен определенный срок использования каждого элемента двигателя, а поэтому периодические поломки являются нормальным явлением.

    К примеру, генераторы на моторах служат в среднем около 150000 км пробега, после чего выходят из строя. Однако в целях экономии не стоит сразу же приобретать новую модель – замените изношенные детали (как правило, это щетки или диодный мост) и используйте его дальше. Помните, что при неисправном генераторе ездить запрещено, так как это приводит к поломке ЭБУ. Блок дросселя требует прочистки каждые 50000 км, прокладка клапанной крышки служит около 100000 км. Такой же пробег способен выдержать маховик, после чего потребуется его замена. В общем, различные детали со временем будут выходить из строя и если их вовремя не менять или ремонтировать, то это приведет к еще большим проблемам. Двигатель всегда должен находиться в хорошем состоянии, поскольку его конструкция практически исключает ремонт «в поле». То есть если вдруг что-то произойдет на трассе, то единственным выходом будет эвакуатор. Далее, мы расскажем о двух наиболее частых проблемах мотора на Форд Фокус, когда он слишком греется и троит.

    Нестабильная работа мотора и ее причины

    Довольно часто на Форд Фокус 2 встречается такая ситуация, что двигатель начинает троить, а на приборной панели появляется ошибка. Это неприятно и эксплуатировать в таком режиме мотор неудобно. Если двигатель неисправен, то нужно как можно скорее выявить причину и устранить. Среди основных причин нестабильной работы мотора можно выделить:

    • Свечи.
    • Проблемы системы зажигания.
    • Высоковольтные (ВВ) провода.
    • Компрессия.
    • Форсунки.
    • Датчик коленчатого вала.
    • Топливная смесь.
    • Метки ГРМ.

    Итак, давайте по очереди. Выкручиваем свечи и смотрим на их состояние. Если на них есть нагар или тонкие светлые полоски на изоляторе, то проблема в них. В таком случае нужно настроить зазор между электродами или заменить свечи, что более предпочтительно.

    ВВ провода также могут попасть под подозрение, если имеет место пробой, а это значит, что искра не попадает в мотор. Также двигатель троит тогда, когда неправильно надеть провода на свечи.

    Проблемы системы зажигания стоит проверять, если предыдущие причины оказались ложными. Для этого запускаем двигатель и по очереди снимаем провода со свечей. Если звук пробития появляется не во всех цилиндрах, то неисправность в модуле зажигания. Никогда не отводите наконечник слишком далеко, иначе вы можете получить удар током, а блок системы управления сгорит.

    Троит двигатель и в том случае, если создается богатая смесь, поскольку создается избыток топлива и системы начинают работать неправильно.

    Отдельно следует отметить неправильно установленные метки ГРМ, ведь из-за этого будет создаваться впечатление, что мотор троит, но свечи будут работать нормально и смесь создаваться правильная.

    Если расстояние между датчиком коленчатого вала и задающим диском будет не в норме, то надеется на стабильную работу не стоит. В такой ситуации будет нарушаться работа свечей и системы зажигания, а мотор будет троить после 2000 оборотов.

    При наличии искры во всех цилиндрах, неисправность может крыться в форсунках. Если у вас нет специального оборудования, то диагностика возможна только путем перестановки их местами и наблюдением за работой цилиндров. И, наконец, двигатель троит тогда, когда в цилиндрах низкая компрессия. Причин этому может быть множество.

    В целом если двигатель троит, то какой-то из цилиндров не работает. Выяснить причину в большинстве случаев удается лишь опытным путем, а прочитывание ошибок не дает никакого результата.

    Чрезмерное нагревание мотора: почему и что делать?

    Многие владельцы Форд Фокус сталкивались с ситуацией, когда двигатель без явной причины сильно греется, что вынуждало их останавливаться и ждать, пока он остынет. Причин этого может быть множество, а основными из них являются:

    • Неисправность термостата.
    • Недостаточное количество жидкости и неисправность системы охлаждения.
    • Неправильная работа радиатора.
    • Проблемы с выпускным клапаном.
    • Неправильная эксплуатация.

    Это лишь небольшой перечень возможных причин того, что двигатель чрезмерно греется. Давайте поподробнее разберемся. Термостат может выходить из строя из-за попадания в него грязи либо же нарушением герметичности. В результате он начнет работать неправильно, особенно когда двигатель греется и достигает высоких температур. Термостат будет просто-напросто игнорировать температуру двигателя.

    Наиболее частая причина заключается в недостаточном количестве охлаждающей жидкости, в результате чего силовой агрегат греется. В таком случае нужно выяснить, куда делать жидкость и долить ее после устранения утечки.

    Неправильная работа радиатора также приводит к перегреву двигателя, когда вентилятор не справляется со своей задачей. Такая ситуация может быть вызвана слабой натяжкой ремня либо же банальным загрязнением радиатора.

    Некоторые водители пытаются сэкономить и ездят на низких оборотах и высокой передачи. Это создает чрезмерную нагрузку на двигатель, в результате чего он греется, а работы системы охлаждения становится недостаточно, радиатор не обдувается, что и приводит к негативным последствиям.

    Иногда случается прогорание выпускного клапана, что приводит к выбросу горячих газов и закипанию охлаждающей жидкости. В результате жидкость в систему не попадает и мотор чрезмерно греется.

    Если двигатель греется и достигает критической температуры на ходу, немедленно остановитесь, включите печку и откройте капот. Необходимо подождать пока мотор не остынет. Категорически запрещается поливать двигатель холодной водой, поскольку это может привести к полной его поломке. Постойте минут 15-20, а затем проверьте уровень охлаждающей жидкости, почистите радиатор. Следует отметить, что это лишь временные меры. Незамедлительно после этого нужно будет выявить конкретную причину и устранить ее.

    Подведение итогов

    Для нормальной работы, двигатель должен находиться в определенном температурном диапазоне. Если появляется какая-то неисправность, появляется ошибка на компьютере и мотор сильно греется, то необходимо сразу же прекратить движение. Несмотря на то что причина может быть довольно несерьезной и легко устранимой, эксплуатация автомобиля с закипевшим двигателем может привести к его полному выходу из строя и очень дорогому ремонту. Поэтому не стоит испытывать судьбу, правильно обслуживайте и Форд Фокус второго поколения вас не подведет.

    Двигатель Форд Фокус 2 1.6 100 л.с.: характеристики, устройство, особенности, неисправности

    Форд Фокус, это компактные автомобили американского производителя, пользующиеся большой популярностью на нашем рынке. Марка прославилась своей техникой, зарекомендовавшей себя с лучшей стороны. Форд Фокус второго поколения был самым популярным автомобилем нашего региона в 2003-2008 годах. Отличительной особенностью была невысокая цена, хорошие ездовые характеристики и надёжные силовые установки.

    Двигатель на Форд Фокус 2 1.6 литра выпускался в двух модификациях, имеющих мощность 100 и 115 л.с. Это один и тот же мотор, только установка на 115 л.с. имеет систему регулирования фаз газораспределения Ti-VCT, за счёт чего и большая мощность.

    Устройство силовой установки

    Технологически Форд Фокус 2 двигатель представляет собой атмосферный, бензиновый, 4-тактный, 4-цилиндровый агрегат, с рядным расположением, 4 клапанами на цилиндр и двумя распределительными валами (DOHC).

    • Система питания силовой установки осуществляется за счёт фазированного распределительного впрыска топлива. Мотор соответствует экологическим требованиям Евро-4. Движок, коробка передач, сцепление: конструктивно образуют единый блок, крепящийся к кузову на 3 опорах.
    • Блок цилиндров Ford Focus 2 1.6 выполнен из алюминиевого сплава по методу open-deck. Благодаря методу, гильзы цилиндров мокрого типа, стоят в верхней части блока. Из того же материала изготовлена головка блока цилиндров и поддон двигателя. Постели коренных подшипников коленчатого вала в количестве 5-ти штук с общей съёмной крышкой и креплением в виде болтов (10 шт.), расположены в нижней части блока. Обработка коренных подшипников происходит в сборе с плитой.
    • Коленчатый вал. Деталь выполнена из прочного чугуна, имеет коренные (5) и шатунные (4) шейки. На продолжении щёк коленчатого вала выполнены противовесы (8 штук). Во время работы мотора, из-за движения кривошипно-шатунного механизма, возникают силы и моменты инерции, задача противовесов, уравновесить их.

    Головка блока цилиндров силовой установки

    Материал, из которого изготовлена головка блока цилиндров Форд Фокус 2, алюминиевый сплав. Клапана в головке расположены в два ряда, по четыре клапана на цилиндр (2 впускных и 2 выпускных). Материал клапанов, сталь. Тарелка выпускных клапанов сделана из жаропрочной стали с наплавленной фаской для лучшего переноса высоких температур. Диаметр впускного клапана больше, для более эффективного наполнения камеры сгорания.

    Седла и направляющие втулки клапанов запрессованы в головку блока цилиндров. Маслосъёмные колпачки, изготовленные из маслостойкой резины, надеты сверху. Пружина помогает закрываться клапану, нижний конец её опирается на шайбу, верхний, на тарелку. Тарелка удерживается при помощи двух сухариков, имеющих форму конуса.

    На внутренних поверхностях сухариков есть буртики, которые входят в стержень клапана и, благодаря этому удерживают его.

    Масляный насос силовой установки

    Мотор Форд Фокус 2 имеет комбинированную систему смазки. К деталям силовой установки масло подаётся под давлением, нагнетаемым масляным насосом. Конструкция насоса имеет шестерни внутреннего зацепления и редукционный клапан. Привод насоса осуществляется за счёт ведущей шестерни, установленной на носке коленчатого вала.

    Масло забирается насосом из поддона и, проходя через масляный фильтр, попадает в главную магистраль блока цилиндров. Оттуда оно поступает через масляные каналы к подшипникам коленчатого и распределительного валов.

    Привод газораспределительного механизма силовой установки

    Распределительный вал Форд Фокус 2 двигатель 1.6 приводится в движение за счёт зубчатых ремней от шкива коленчатого вала. Специальное устройство автоматически натягивает ремень, для устранения проскальзывания.

    Особенностью конструкции привода является фиксация зубчатых шкивов. Она происходит за чет сил трения, которые возникают на торцевых поверхностях шкивов и валов, при затяжке болтов крепления шкивов.

    Технические характеристики силовых установок

    Более мощный мотор имеет такую же конструкцию, что и двигатель Форд Фокус 2 1.6 100 л. с, отличительной особенностью является наличие системы регулирования фаз газораспределения.

    Модель силовой установкиФорд Фокус 2 1,6 (100л.с.)Форд Фокус 2 1,6 (115л.с.)
    Объём двигателя, см315951595
    Количество цилиндров/клапанов, шт.4/164/16
    Цилиндр, диаметр, мм79,079,0
    Поршень, ход, мм81,481,4
    Мощность, лошадиных сил100115
    Момент крутящий, Нм145155
    Сжатие1111
    Привод газораспределительного механизмаремень (DOHC)ремень (DOHC)
    Тип топливабензин, АИ-95бензин, АИ-95
    Расход, литр/100 км (город/трасса/смешан)8,7/5,5/6,78,7/5,1/6,4
    Блок цилиндров, материалалюминийалюминий
    Экологическое соответствиеЕвро — 4Евро — 4
    Ресурс двигателя, км250000250000
    Масса силовой установки, кг.9090

    Система регулирования фаз газораспределения Форд Фокус 2 1,6 (115л.с.)

    Система VCT (variable valve timing) предназначена для независимого управления положением распределительных валов впускных и выпускных клапанов. Она регулирует параметры открытия клапанов в соответствии с нагрузкой на мотор и скоростью вращения. Таким образом, мощность силовой установки используется более эффективно, снижается расход топлива, улучшаются динамические характеристики, уменьшается токсичность выхлопа. Управление системой осуществляет электронный блок управления.

    В системе регулирования фаз газораспределения насчитывается большое количество деталей и механизмов. Основные из них: электромагнитные клапаны, исполнительные механизмы и датчики положения распределительных валов.

    Между верхней передней крышкой привода газораспределительного механизма и крышкой головки блока цилиндров, расположены два электромагнитных клапана системы (на каждый распределительный вал по одному). Общей передней крышкой подшипников распределительных валов и держателем сальников одновременно является крышка системы.

    Исполнительные механизмы системы приводятся в действие при помощи ремня привода газораспределительного механизма. Вращение распределительным валам передаётся при помощи гидромеханической связи. Положение валов отслеживают диски датчиков, закреплённые на концах. Сами датчики находятся в крышке головки блока цилиндров.

    К электромагнитным клапанам системы фаз газораспределения масло подаётся по каналам в крышке CVT из магистрали головки блока цилиндров и далее, идёт к исполнительным механизмам.

    Поворот распределительного вала на требуемый угол происходит благодаря гидромеханическому воздействию на отдельные элементы исполнительного механизма. Исполнительный механизм срабатывает от давления масла, которое через электронный блок управления регулируется золотниковым устройством каждого электромагнитного клапана.

    На работу механизма в целом большое влияние оказывает чистота моторного масла. Золотниковое устройство очень требовательно и чувствительно. Именно поэтому в канале головки блока цилиндров встроен фильтр, через который проходит масло, прежде чем попасть к клапанам. Фильтр не сменный, а при засорении смазка продолжает подаваться в систему по обводному каналу магистрали.

    Характерные неисправности силовых установок

    Как и любой двигатель, Форд Фокус 2 имеет свои достоинства и недостатки, к основным недостаткам можно отнести:

    • Привод газораспределительного механизма ременной, обязательно раз в 160000 км необходимо заменить ремень и ролики;
    • Если мотор греется, или наоборот не греется, следует заменить термостат;
    • Стук в моторе. В силовой установке нет гидравлических компенсаторов клапанов, как правило, причина стука в этом. Необходимо отрегулировать зазоры в клапанах.
    • Сильная вибрация от мотора на корпус автомобиля. Слабое звено, правая подушка двигателя. Довольно часто она выходит из строя. Требует замены.
    • Двигатель работает неравномерно, с перебоями. Причин может быть несколько: свечи, засорение дроссельной заслонки, высоковольтные провода, катушка зажигания, бензонасос. Для получения детальной информации необходимо провести полную диагностику.

    Устройство двигателя Форд Фокус 2 получилось очень удачным, мотор надёжный не капризный. Ресурс двигателя, как указано в данных производителя, 250000 км, хотя, как показывает практика, при хорошем уходе силовые установки проходили без проблем по 300-350 тысяч км.

    Относительно ненависти к FF2: FinalFantasy

    Я впервые играл в FF2 всего несколько месяцев назад (странно ли говорить о чем-то, что я сделал несколько месяцев назад? Ну ладно) и ожидал в лучшем случае прохладного опыта.

    Однако то, что я обнаружил, в целом было довольно забавным! Я играл в версию для PSP так, как она того стоит, и я не совсем понимаю, насколько она сравнивается с оригиналом, но я до сих пор не понимаю всей ненависти, стоящей за игрой. (И что бы это ни стоило, я играю в FF1 практически одинаково между версиями NES и PSP, поэтому я могу только представить, что смогу сделать то же самое с 2)

    Я подумал, что история была изящной, какой она была, конечно ничего новаторского.Музыка была великолепна, и особенно визуальные эффекты psp были фантастическими.

    Самая большая ненависть, которую я вижу, — это система прокачки, и я действительно не понимаю? Одна жалоба, которую я часто вижу: «Это заставляет вас делать кучу измельчения». А нет, это не так? Я был совершенно сбит с толку во время прохождения, потому что это все время было у меня в голове, но мне ни разу не пришлось сесть и перемалывать опыт. Я переходил от одной цели к другой (так же, как я делаю это в FF1, и как я стараюсь играть в большинство рпг), просто пытаясь играть так, как я считал умным, и мне удалось пройти большинство столкновений без слишком большая проблема .Я помню, как убегал из битв, только когда добрался до крепости Кашуан, которая является моей наименее любимой областью во всей игре.

    Я обнаружил, что заклинание «Скачок» невероятно эффективно для поддержания жизни моей группы, так что это был мой основной обязательный бафф, и я действительно сосредоточился только на повышении уровня одного или двух магических элементов. У меня был Гай, использующий копье и щит, а Фирион и Мария, использующие Меч и Щит, все в первом ряду. Хотя я не думаю, что копья настолько хороши, я все же не обнаружил, что не могу пройти игру каким-либо образом.Фирион был моим целителем / буфером, Мария — моим пользователем наступательной магии.

    Честно говоря, единственное, что я считаю неправильным в игре, — это дизайн подземелий, он ужасен. И это прискорбно, потому что я считаю, что помимо этого игра на самом деле довольно интересна и хорошо сделана.

    Прошу прощения, если я слишком много говорил, но я искренне не понимаю, почему эту игру так считают паршивой овцой или «ужасной игрой». Я вижу, что так много людей играют в нее впервые в наши дни и просто не дают ей шанса, просто говорят: «Люди говорят, что эта игра ужасная, поэтому я буду активно стараться не видеть в ней никаких плюсов».

    Я что-то упускаю?

    Расход масла в двигателе 1.8 FF2. Повышенный или большой расход масла Форд Фокус. Как решить проблему повышенного расхода масла Ford Focus в «C-Auto»

    Собираясь купить машину, человек должен понимать, что на этом его расходы не закончатся. Любой автомобиль требует постоянных вложений. Это ремонт, профилактические работы, приобретение нужного объема топлива. Большинство об этом знает, но про друга забывают — большой расход масла, наблюдаемый на машине, тоже приведет к дополнительным, очень значительным расходам.Что к тому же свидетельствует о том, что автомобиль не в идеальном состоянии.

    Особенно если речь идет о машинах не новых или тех, которые эксплуатируются автовладельцем длительное время. Например, человек решил приобрести Форд Фокус 2. Стоит ли обращать внимание на расход моторного масла? Об этом можно узнать, прочитав наш материал.

    Сколько масла надо расходовать Форд Фокус 2

    Действительно, очень интересный вопрос, который многие автовладельцы ставят в тупик. Дело в том, что, например, информация об официальной прожорливости силового агрегата по топливу достаточно проста — это указывается в многочисленных источниках.Но каким должен быть расход масла на Форд Фокус 2, 1,6, 1,8, 2,0?

    С этим вопрос посложнее. Один автомобилист поделился историей о том, что его сотрудники из ста заявили, что допустимо расходовать 500 грамм на 1000 км. Дескать, для нашей страны это нормально. Он попросил их предоставить доказательства, предоставив какие-либо официальные документы, но эксперты только разделили руки.

    В другом месте заявляют, что уже превышение нормы в 200-300 грамм на таком же расстоянии говорит о наличии каких-либо проблем.Но, опять же, подтверждения этим словам в официальных источниках не нашлось.

    Причина отсутствия столь банальной информации — в идеальном состоянии автомобиля масло, заливаемое в двигатель машины, должно сохранять свой первоначальный объем практически полностью — до того момента, когда дело дойдет до его замены!

    Почему перерасход — это серьезная проблема?

    Во-первых, это говорит о том, что некоторые элементы автомобиля находятся в неисправном или очень изношенном состоянии.Да, машина до сих пор эксплуатируется, но велика вероятность, что в ближайшее время какой-то важный узел может выйти из строя. Следовательно, потребуются ремонтные работы, которые нанесут владельцу автомобиля дополнительный ущерб.

    Во-вторых, не забываем об экономической составляющей. Даже если ничего не ломается, следует помнить, что 1 литр этого продукта стоит, примерно как десять литров топлива. А теперь можно взять и посчитать, сколько дополнительно придется потратить, скажем, ежемесячно, при достаточно высоком уровне интенсивности использования автомобиля.Не выйдет такая маленькая сумма, которую в другой ситуации можно было бы потратить совсем по-другому.

    Отзывы людей, эксплуатирующих Форд Фокус 2

    Ford Focus 2 — второе поколение компактных автомобилей, пользующихся большой популярностью, прежде всего в Европе и в нашей стране. Это поколение выпускалось с 2004 по 2011 год, а в 2008 году она пережила значительный рестайлинг. Поэтому сейчас совершенно новый Focus 2 найти невозможно, учитывая то, что сегодня производитель занимается производством третьего поколения.

    Эта модель когда-то предлагалась со следующей линейкой силовых агрегатов:

    • Объем — 1,6, 1,8, 2,0 литра;
    • Три типа — Duratec, Zetec, Split Port;
    • Из трех вариантов последний в нашей стране встретить практически невозможно, так как он был предназначен только для американского рынка.

    Также есть варианты, оснащенные дизелями, но опять же, в нашу страну они не попали — производитель предпочитал продавать такие автомобили в Западной Европе, поэтому мы встретимся с отзывами людей, которые говорят о расходе масла именно на бензин Объектов:

    Блок питания на 1 шт.6 л

    Этот вариант был доступен в двух вариантах — 100 и 115 лошадиных сил, хотя фактически представлял собой один и тот же силовой агрегат, только несколько модифицированный Ti-VCT. Сколько масел обычно потребляет такая машина? Учимся у автолюбителей:

    1. Олег, Москва. У меня есть такой вариант. Пробег — 130 000 км. Мощность двигателя — 115 лошадей. Объемная полусинтетическая оболочка (10 * 40). Это практически не отходы — уходит максимум 100 грамм на десять тысяч км.
    2. Семена, ул.Петербург. Уже прокатил 90 000 км. Наливной Castrol Magnatec 5W30. Во время эксплуатации проблем вообще не было — уровень всегда на одном месте.
    3. Владимир, Самара. Пробег уже 140 000. Езжу достаточно активно. Коробка передач — механика. Использую мотор Castrol 5W30 A5. Переполнения практически нет. Максимум 200-300 грамм на 10 тысяч.
    4. Игнат. Ростов. У меня, конечно, нет 1 литра на 1000 км, но две-три тысячи сказали то же самое. Рассказал знакомый, сказал, что это проблема.Ехал к нему на выходных. Решили найти причину перерасчета. Выяснилось, что проблема заключалась в отсутствии качественной герметичности подающих шлангов, по которым в камеру сгорания стала поступать пыль. Подправили, все почистили, расход сразу пропал.
    5. Питер. Кострома. После 50 тысяч пробегов стал замечать, что масло начинает выходить в значительных количествах. Сначала использовал формулу 5W30, потом попробовал Lukoil Armortech Genesis 5W30.Ситуация не изменилась. Причиной этой проблемы стал воздушный фильтр, про который я как-то забыл, он перестал справляться со своей задачей, и в двигатель стал попадать грязный воздух. Как специально рассказали, это привело к износу деталей, в которых стало уходить больше масла.
    6. Андрей, Петрозаводск. У меня тоже нет проблем с этим индикатором. Пробег моей малышки — 205 т.км. Заливаю только Ford Formula 5W30. Меняю каждые десять тысяч километров, объем примерно такой же. Ну может чуть меньше.
    7. Роман, Тюмень. Мотать по спидометру почти 130 000 км. Он начал замечать, что маслице стало уходить. Использовал сначала ComMA 5-40, перешел на XADO 5-40. Все равно — до полулитра уезжает 1000 км. Начал разбираться. Оказалось, что проблема в сальниках клапана. Они стали пропускать через себя масло. Заменил, все сразу поменял в лучшую сторону.

    Большинство автомобилей с данным силовым агрегатом эксплуатируются уже довольно давно. Поэтому неудивительно, что перебег наблюдается у тех автовладельцев, которые не очень внимательно следят за состоянием некоторых элементов своего «железного коня».

    Мотор на 1,8 литра объемом

    В этом варианте производитель использовал шестнадцатиклапанный duratec-he, который считается очень надежным и долговечным силовым агрегатом. По расходу масла владельцы данной опции сообщают:

    1. Наталья, г. Сочи. Подарила мужу. Я не лезу в машину. Ездит и едет. Но любимая уехала в отпуск и решила все проверить. В итоге сказал, что при относительно небольшом пробеге (115 000 по спидометру) моя машинка кушает почти литр масла на каждые 1000 км.Множество! Я всегда напивался Liqui Moly за сотню. Может, в этом есть причина? Сказал нет. Решил копать, его время было как раз. Оказалось, что причина проблемы — износ топливного насоса. Оказывается смазывать маслом, но смазка стала идти прямо в камеру сгорания вместе с горючими. Заменил, сейчас тесты.
    2. Федор, Москва. У моего Форда 240 тысяч пробега. Пользуюсь Лукойл Армотек. Обратил внимание, что при замене надо еще около двух литров долить.То есть каждую дюжину закапывают этот том. Достаточно. Решил разобраться. Поменял воздушный фильтр. Вроде бы поправить ситуацию. Конечно, дополнительно пришлось почистить двигатель, но оно того стоило.
    3. Борис, Санкт-Петербург. Брал когда на спидометре было 115000 пробега. Сначала использовал Lukoil Genesis Armortech 5W-30 — первые пятнадцать тысяч, потом перешел на Ford Formula 5W30 — накрутил еще двадцать. Перерасхода не наблюдаю — 200 грамм на 10 000, считаю, что это нормально.
    4. Владислав, Пермь. У меня есть механик, гоняю достаточно сильно. Пока правда винцисов всего 170 тысяч. Заполняю формулу Форда. При замене масла заметил, что на 10 000 уходит около трех литров. Сто говорит, что 300 грамм на тысячу, это тип нормы. Не поверил, решил копать сам. Я обнаружил ряд мест, где он банально протекает через уплотнения. Поменял, расход сразу пропал. Это так!
    5. Матвей, Тула. Недавно менял только сальники.Намотал 250 000 км на Rymax Orfeus 5W30. По-прежнему текут. Сам опыт грейферов в этом деле, но они понимают, что не просто так — пятьсот грамм на 1000 км масла уходит! Пошел к знакомым мастерам. Причина проблемы — забились маслопроводы. В результате в системе создавалось повышенное давление и уплотнения, даже новые, с этим не справлялись. Убрал — все ок!
    6. Марина, Орел. Автомобиль у меня муж. Постоянно что-то там смотрит, проверяет, меняет.Поэтому с перекачкой масла проблем вообще нет. Июн как почти сто тысяч. Каждые десять тысяч на сотню заливается формула 5W30. Говорят, что исходный объем остается полностью!
    7. Константин, Курск. По спидометру — 175 000 км. Навальный постоянно Лукойл Генезис 5W30. Заметил, что на повышенных поворотах уходит до 100 грамм на 1000 км. Если идти спокойно, этого не наблюдается. Говорят, что нужно чистить двигатель целиком, так как смазка не справляется с повышенными нагрузками.Но сначала — проверьте всю систему на герметичность, поменяйте воздушный фильтр. Сделаю в ближайшее время.

    Ситуация аналогичная. Модель не новая, большинство людей уже намотались. Естественно, что некоторые элементы теряют свое первоначальное качество. Это приводит к аналогичной проблеме.

    Двухлитровый двигатель

    Для второго поколения фокуса производитель решил заменить использовавшийся ранее мотор Zetec-E на Duratec-He, показавший лучшие показатели производительности, эффективности и долговечности.Естественно, в идеальном состоянии всех систем он не должен преодолевать масла. Как обстоят дела на самом деле:

    1. Антон, Волгоград. Езжу крайне редко. После покупки Форд Фокус 2 в салоне было всего 75 тысяч. Заливаю с самого начала только Castrol 5W30. Раньше планировал добавляю максимум 140-150 грамм. Это 10000. То есть думаю с этим индикатором все нормально.
    2. Денис, г. Кисловодск. Около 175 000. Первое время использовалась формула 5W-30, через 130 тысяч перешла на ту же марку, но на 5W-40.Не оставляет даже десятка граммов! Просто нужно следить за машиной и все будет хорошо.
    3. Егор, Москва. Пробег — 250 тысяч. Залил Motul 5W-30 913D. Все было хорошо. Сделана капиталка двигателя. Заметил, что начался серьезный перерасход — до литра на каждые 10 000. Решил разобраться, в чем причина. Поехал к еще сотне, попросил перепроверить всю проделанную работу. Оказалось, что предыдущие умельцы неправильно настраивали цилиндры, выставляли их так, что они были несколько в забитом состоянии.Благодаря этому кольца масляной цепи не мешают маслу попасть в камеру сгорания, что стало причиной его выбега.
    4. Владимир, Тула. Я использую формулу 5V40. 185000 гончих. Плюс последнего хозяина еще почти сотня. Начался перебег после одного, так скажем «специалист» неправильно установил поршневые кольца. В результате масло стало буквально ложиться. Хорошо, что я заметил и быстро все поправил добрые мастера. Иначе пришлось бы отдать деньги на полноценный ремонт двигателя, а это уже совсем другая сумма!
    5. Игорь, Москва.Прочитал про перерасход, решил проверить сам. Более того, уже намотано 250 тысяч. Пользуюсь Rymax ORFEUS 5W30. Измерено. Выяснилось, что на каждую тысячу километров съедает около 140 граммов. Это много. Уже визуально определено, что герметичность дает герметичность. Действительно разработали ваш ресурс, и их пора менять.
    6. Ольга, Санкт-Петербург. Лебедок 190 тысяч. Из них у меня только последние 90. Изначально использовал Motul Ford Specific 913D 5W-30, сейчас — Lukoil Armortech Genesis 5W30. На каждую тысячу км палатки уходит примерно 300-400 грамм.В принципе нормально, учитывая, что очень люблю ездить на высоких скоростях.
    7. Ян, Калининград. Машине много лет. Лебедки почти триста тысяч километров. Пришлось сделать капитальный ремонт. К сожалению, он обратился к не очень хорошим специалистам. В итоге доводку они сделали совершенно не качественно. Я обнаружил это именно благодаря заморскому маслиану. Между цилиндрами и рабочими поверхностями банально не образовалась защитная пленка! В результате происходит перелив масла и повышенная температура.Пришлось идти и заставлять все переделывать.

    Приобретая Ford Focus 2, очень важно понимать, что все доступные сегодня модели не новы. Следовательно, многие компоненты уже могут развивать свой собственный ресурс. И это одна из причин переполнения маслом. К тому же именно перерасход может служить своеобразным сигналом о том, что система автомобиля явно не в идеальном состоянии, повышается вероятность серьезной поломки, поэтому причину перерасчета следует быстро расписать.

    Повышенный расход масла касается не только изношенных, но и новых моторов. Это явление может быть связано с разными техническими проблемами. Владельцы Ford Focus неоднократно обращались в техцентр C-Auto, который должен был доливать 1 литр масла каждые 1000 км. К мотору серии duratorq объемом 1,8 литра очень много нареканий. При неисправности обнаруживаются различные проблемы:

    • Местные маслосъемные кольца (в комплекте с высокой степенью сжатия).
    • Носить маслостойкие колпачки.
    • Утечки.

    Если повышенный расход масла сопровождается дымом SIZY из выхлопной трубы при пуске мотора на холод, немедленно обратитесь в сервисный центр. Как показывает практика, это говорит о критическом износе, который чреват капитальным ремонтом. Благодаря своевременной диагностике в техцентре «Си-Авто» можно значительно сократить расходы.

    10 причин повышенного расхода масла на Форд Фокус

    1. Подайте загрязненный воздух в камеру сгорания

    Грязный воздух просачивается в систему через дренажные шланги и уплотнения.Аналогичная ситуация возникает при несвоевременной замене воздушного фильтра. Пыль в камере сгорания приводит к повышенному трению, ускоренному износу рабочих поверхностей, поршней и поршневых колец. В результате увеличивается расход масла.

    2. Износ сальников клапана и направляющих втулок

    Через резиновые уплотнители, потерявшие эластичность, масло поступает в камеру сгорания. Поэтому при ремонте их следует менять.

    3. Неправильная работа ТНВД

    По статистике каждый четвертый случай повышенного расхода масла связан с износом ТНВД.Линейный насос смазывается моторным маслом, но при износе вместе с дизелем попадает в камеры сгорания. На испытательных стендах используются испытательные стенды.

    4. Картренные газы

    Газы с минусом поршневых колец попадают в картер и повышают давление. Штоки клапанов подвергаются высокой нагрузке. В системе впуска и выпуска масло просачивается, и его уровень в системе постепенно падает. Аналогичная проблема возникает при неисправности выпускного клапана на картере.

    5. Нарушен режим горения

    Стенки камеры сгорания покрыты остатками несгоревшего топлива, которые растворяют масляную пленку. Из-за полусухого трения ЦПГ изнашивается. Несгоревшее топливо частично попадает в картер, где превращается в конденсат, смешиваясь с маслом. Впоследствии вязкость масла снижается, образуется черный шлам, забивающий масляные каналы.

    6. После некачественного ремонта, цилиндры

    Если цилиндр засеян, поршневые кольца не могут обеспечить надлежащего уплотнения.Масло проходит через маслосъемные кольца, попадая в камеру сгорания. При этом повышается давление газа в картере мотора.

    7. Неправильное обращение с баллонами

    Если хонингование проводится с нарушениями, масляная пленка не образуется между стенкой цилиндра и поршневым кольцом. Несмотря на толщину всего 3 мкм, он предотвращает прямой контакт кольца с рабочими поверхностями. При отсутствии пленок происходит непосредственный контакт цилиндра и поршневого кольца, повышается рабочая температура.

    8. поломка, неправильная установка поршневых колец

    Поршневые кольца уплотняют камеру сгорания по отношению к картеру. При нарушениях в установке масло, находящееся на стенках цилиндров, просачивается в камеру сгорания. Постепенно уровень смазки падает, наступает критический износ КВН.

    9. Обнаружение инородных тел для пломб

    Пломба, на которой сломан осел с посторонним предметом. Возможна закупорка элементов конструкции или падение удельного давления в плоском уплотнении.Поэтому при капитальном ремонте мотора на «C-car» перед сборкой тщательно очищаются все детали, в частности GBC, клапанная крышка, картер.

    10. Высокое давление масла в системе

    Уплотнения не выдерживают смазки под слишком высоким давлением. Причины — загрязнение масляных трубок, фильтров или байпасного клапана, неисправное масло и редукционные клапаны.

    Какова проблема удорожания масла Ford Focus в «Си-Авто»?

    Все начинается со встроенной диагностики двигателя.Более того, каждая линейка моторов имеет характерные недостатки и свои правила эксплуатации. Например, масло в двигателе внутреннего сгорания объемом 1,8 л на Форд Фокус второго поколения по заводскому регламенту меняют чаще — каждые 10 тыс. Км. Иногда выявляются косвенные причины повышенного расхода масла: двигатель изнашивается из-за задира катализатора. Мастера «Си-Авто» уже сделали возможным устранение типичных неисправностей, которые привели к интенсивному масляному яру:

    • Несостоятельная прокладка ГБЦ (дефект вызван нарушением момента затяжки, неровностями в плоскости прилегания блока к головке; решение о ремонте принимается в соответствии с характером неисправности).
    • Негерметичность маслосъемных колпачков, подлежащих замене.
    • Использование низкосортного масла или смазки, не соответствующей по вязкости предписаниям производителя.
    • Потери на смазку подшипников в турбине, которые устраняются заменой или ремонтом турбокомпрессора.

    Позже — возгорание топливовоздушной смеси, вызванное заправкой с низкооктановым показателем.


    Поменял блок двигателя недавно 16 сентября по гарантии.
    1. Исправный двигатель Ford не помогает маслу.
    2. Мнение военнослужащих, что 500гр / 1000км это норма, это байк они всем объясняют, т.к. при расходе меньше 500г определить причину их расхода — военнослужащим сложно.
    3. Когда масло включено (более 500 г / 1000 км), его необходимо менять чаще, долив свежего масла не обновит ту бодхагу, которая образуется в неисправном двигателе.
    4. Если нанести синтетику высокого класса, она тоже пригорит.

    Алгоритм обслуживания, (или как я это делал):
    1. Масло в двигатель подавали от Нови до 500г / 1000км,
    2. После проезда-2 когда расход уже достиг 1л / 1000км, пока у меня было подозрение на второй цилиндр. Машину трону, с подарком обратился к гарантийнику.
    3. Гарантия, предписывающая мне прийти в сервис через 3 недели, чтобы опломбировать двигатель.
    4. Приехал, все масло слили, масло залили, заклеили, выписали расписку в том, что дали такую ​​работу, прописали дату приезда.
    5. Приехал в сервис 16 июня 2008 года, проехав после заклейки примерно 1400км.
    В моем присутствии !!! Вылил все масло, убедился, что расход больше 1 л / 1000км. Письменная расписка, оставил машину в сервисе.
    Предостережение от сервисных рабочих было предложение не сливать масло для его осветления, а добавить новое на этикетку Mach. Будьте внимательны, это недопустимо, т.к. результат может быть не в вашу пользу.
    6. Потом ждать 2 недели (подготовка и отправка материалов по факту А ФМК), потом разборка двигателя в моем присутствии.Обязательно отобразите в результатах вскрытия, гарантийное лицо составляет фотоотчет. Через месяц после 15 июля я подтвердил, что случай признан гарантийным. Еще два месяца ремонтировали мою машину ….
    Их бы больше ремонтировали, если бы я сам не нашел прокладку стоимостью 330 рублей, которой, по их словам, нет ни у кого в Москве, купил, привез , отдал, забрал машину 16 сентября 2008 года.
    7. Потом было два похода в ГИБДД, при оформлении справки на блок, успел оформить с ошибками.

    Сейчас езжу на машине, в которой еще нет заливки масла, но появился хруст в правом шрусе и обнаружена течь КПП.

    Военнослужащие, от вас потребуют письменного объяснения, как часто вы проверяете уровень масла, какое масло используется в качестве аттракциона.
    Чтобы не засорять дрова (не писать слишком много) рекомендую внимательно изучить инструкцию, в разделе Масло (одна страница). Пишу лаконично.

    Что было в моем двигателе?
    Возникновение маслосъемного кольца во втором цилиндре, косвенно по данной неисправности показала свечу зажигания (кокс на боковом электроде и резьбовое масло)

    Будут вопросы — задавайте.

    Final Fantasy 2 Вопросы и ответы для мобильного телефона

    Мобильные игры

    Дом / Подменю
    • Разработчик: Square Enix
    • Издатель: Square Enix
    • Жанр: Ролевые
    • Выпуск: 4 февраля 2005 г.
    • Платформа: Mobile
    • ESRB: Not Set

    Последние вопросы

    Застряли в этой игре? Задайте вопрос ниже и позвольте другим игрокам ответить на ваш вопрос или просмотреть ответы на ранее заданные вопросы.Если вы считаете себя экспертом, постарайтесь помочь другим с их вопросами.

    Откуда: Где лев Размещено: 21.02.2018

    От: Шарад Размещено: 26.03.2015

    От: Анил Размещено: 28.11.2014

    От: Анил Размещено: 28.11.2014

    От: Chudao Размещено: 28.11.2014

    От: Джей Размещено: 14.11.2014

    От: Анил Размещено: 11.01.2014

    От: Анил Размещено: 30.10.2014

    От: Анил Размещено: 30.10.2014

    От: Анил Размещено: 30.10.2014

    От: Nik Размещено: 20.08.2014

    От: Ян Размещено: 08-10-2014

    От: VeryConfused Размещено: 01.05.2014

    От: Ridhondo Размещено: 04.04.2014

    Откуда: А.М. Хан. Размещено: 13.03.2014

    От: Graffix Размещено: 02-11-2014

    От: Dragon Knight Размещено: 17.01.2014

    От: NottieByNature Размещено: 25.11.2013

    От: NottieByNature Размещено: 22.10.2013

    От: faris Размещено: 09-06-2013

    От: ffxxx вернуться Размещено: 24.07.2013

    От: Гость Размещено: 22.07.2013

    От: dghjnhsg Размещено: 22.07.2013

    От: gabewalker Размещено: 05.06.2013

    От: dark knight Размещено: 05.02.2013

    От: Tido Размещено: 19.04.2013

    От: Riegn Размещено: 16.04.2013

    От: 360zzz Размещено: 31.03.2013

    От: deadman Размещено: 11.03.2013

    Задайте вопрос

    Воспользуйтесь окном поиска выше, чтобы узнать, задан ли уже ваш вопрос, это сэкономит вам время, ожидая ответов, которые уже есть на сайте.

    Ваш вопрос

    Дополнительные параметры

    Игры, которые могут вам понравиться

    Hyundai / Kia Engine Fire Hazard

    Следующие автомобили, оснащенные определенными двигателями, были определены как подверженные риску самовоспламенения при отсутствии столкновений и / или преждевременного отказа двигателя:

    ПОВРЕЖДЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

    • 2012 Hyundai Santa Fe (двигатели 2,4 л Theta II MPI)
    • 2011–2013 Hyundai Sonata Hybrid (2.Двигатели 4L Theta II MPI HEV)
    • 2016 Hyundai Sonata Hybrid (двигатели 2.0L Nu GDI HEV)
    • 2015–2016 Hyundai Veloster (двигатели 1.6L Gamma GDI)
    • 2014–2019 Hyundai Tucson (двигатели 1.6L Gamma и 2.0L Nu GDI)
    • 2011–2013 Kia Optima Hybrid (двигатели 2,4 л Theta II MPI)
    • 2012 Kia Sportage (двигатели 2,4 л Theta II MPI)
    • 2012–2013 Kia Sorento (двигатели 2,4 л Theta II MPI)
    • 2012–2013 Kia Forte и Forte Koup (двигатели Theta II MPI 2,4 л)
    • 2014–2015 Kia Forte и Forte Koup (2.0L Nu GDI)
    • 2014–2015 Kia Soul (двигатели 2,0 л Nu GDI)
    • 2012–2019 Kia Soul (двигатели 1.6L Gamma и 2.0L Nu GDI)
    • 2012–2019 Kia Rio (двигатели 1.6L Gamma GDI)
    • Дополнительные автомобили Hyundai и Kia, оснащенные двигателями Theta II GDI, были затронуты и подлежат урегулированию. Узнать больше »

    ОБЪЯСНЕНИЕ ОПАСНОСТИ ПОЖАРА ДВИГАТЕЛЯ HYUNDAI / KIA

    Миллионы автомобилей Hyundai и Kia подвержены риску самопроизвольного возгорания двигателя без столкновений или преждевременного отказа двигателя, что подвергает водителей серьезной угрозе получения физических травм и повреждения их транспортных средств во время вождения.

    По состоянию на октябрь 2018 года в НАБДД и Центр автобезопасности вместе взятых было подано более 220 жалоб потребителей случаев возгорания этих транспортных средств без столкновений. В период с 12 июня по 12 октября 2018 года Центр автобезопасности узнал о 103 дополнительных сообщениях о пожарах, что на 85 процентов больше, и продолжает получать новые отчеты о неисправностях двигателей и пожарах на различных моделях.

    Наряду с созданием серьезной опасности вождения и увеличением вероятности травмы или смерти конечным результатом неисправности двигателя является серьезное, обширное и дорогостоящее повреждение двигателя и / или полная потеря транспортного средства.”

    О ДЕФЕКТЕ

    Расследование, проведенное нашей компанией, показало, что дефект затрагивает множество автомобилей Hyundai и Kia, оснащенных определенными двигателями с непосредственным впрыском бензина (GDI) и двигателями с многоточечным впрыском топлива (MPI).

    Эти двигатели были изготовлены с дефектом, что привело к преждевременному износу шатунных подшипников. Изношенный шатунный подшипник может вызвать необычный стук двигателя и / или включение сигнальной лампы давления масла.Продолжительное вождение автомобиля с изношенным шатунным подшипником может привести к повреждению двигателя и, в конечном итоге, к его катастрофическому отказу. Это также может привести к повреждению шатуна и пробить блок двигателя, что приведет к утечке моторного масла и возгоранию.

    ВАШИ ПРАВА ПОТРЕБИТЕЛЯ

    Hagens Berman считает, что владельцы автомобилей заслуживают большего и что эти автопроизводители должны нести ответственность за то, что владельцы и водители подвергаются серьезному риску травм. Хотя Hyundai и Kia предпочли бы подождать, пока они не будут вынуждены действовать, мы считаем, что пострадавшие должны получить немедленную помощь.

    ТОП АВТОМАТИЧЕСКАЯ ФИРМА

    Hagens Berman — одна из самых успешных юридических фирм в США в сфере автоспорта и в настоящее время ведет общенациональные дела против Hyundai, Kia, Volkswagen, GM, Mercedes и Fiat Chrysler за дефекты безопасности и мошенничество с выбросами. Ваш запрос будет рассматриваться юристами, имеющими опыт работы в области потребительского права в автомобильной промышленности.

    БЕСПЛАТНО

    Участие в этом случае не требует наличных средств или платы за участие. В случае, если Hagens Berman или любая другая фирма добьется урегулирования, которое предоставляет льготы членам группы, суд определит и присудит разумные гонорары и расходы команде юристов группы.

    »Итоги Final Fantasy II, Эпизод II: Мы отстой

    [Интерлюдия]

    Перед тем, как мы начнем, две вещи.

    1) Я просто хотел бы отметить, что когда персонаж получает нокаут в конце битвы…

    … их друзья ковыряются в карманах и убегают!

    2) Карта мира iPad показывает нам только один бит за раз и не помечает светящиеся точки. Это меня беспокоило. После миллиарда скриншотов и часа их объединения в Photoshop, я даю вам… карту мира Final Fantasy II, которую я пометил! Используйте при хорошем здоровье.

    А теперь прохождение…

    После завершения нашего первого квеста по возвращению незарегистрированного мифрила наша следующая героическая задача — уничтожить Дредноут, новое абсолютное оружие Империи, окончательное строительство которого находится под контролем Дарта Вейдера Темного рыцаря.

    По крайней мере, мы слышали. На самом деле, когда мы возвращаемся в город KEYBOARD SMASH, мы обнаруживаем, что Темный рыцарь пропал, оставив работу в руках некомпетентного глупца графа Боргена.Это удобно, поскольку солдаты слишком заняты болтовней по поводу своего босса, чтобы арестовать нас. Кроме того, горожане вышли из своего контролируемого ступора, и им есть что сказать:

    Увы, интерфейс игры никогда не позволяет спросить что-либо полезное типа: «Где это было?» Извини, бедняжка, тебе придется подождать.

    В Final Fantasy доступ к сверхсекретному большому оружию можно получить неохраняемым задним ходом, и Дредноут не исключение. Секретный агент Хильды показывает нам канализацию, еще одну оплоту Final Fantasy, которая дебютирует.(Final Fantasy, ваши персонажи воняют.)

    Спустя одно подземелье Темный рыцарь неожиданно (не) появляется:

    «Прекратите сопротивление. «Преклоните колени перед своим императором», — декламирует он, выражая злое злорадство, которое может уважать даже Рей.

    Наконец-то! Наша первая сложная битва с боссом! Мы готовы нанести серьезный удар —

    Эй, подожди. Он просто … говорит?

    И вот он уходит. Нееет! Не убегай! Мы переползали на Андамантуазах и все такое! Давай!

    Что дает?

    Ой, чувак.Вслед за ним появляется его подонок, чтобы насмехаться над нами.

    Пу. С ним тоже не будет битвы с боссом. Мы бы полностью стерли его бабу.

    По крайней мере, мы можем посмотреть, как САМОЛЕТ ЗАПУСКАЕТ YAAAY FMV для наших проблем:

    Ой, подождите, это ведь должно быть плохо, не так ли?

    И я все еще не могу произнести название вашего города по буквам. Отстой быть тобой, горожанин KEYBOARD SMASH.

    Возвращаясь, мы обнаруживаем, что Поф ушел.

    Парома больше нет, так что нам придется возвращаться назад пешком.

    Paloom тоже обиделась, и все, с кем мы встречаемся, заставляют нас чувствовать себя более виноватыми.

    Galtea тоже стала украшением.

    Но даже если все горожане мертвы, магазины и гостиницы все еще работают, и они даже не взвинчивают цены. Ага, мы определенно находимся в сфере фантастики.

    Un. Так что мы провалили нашу вторую миссию , потому что потратили несколько дней на гриндинг уровней и фарм гилов , пока Темный рыцарь доделывал свое окончательное оружие.Сотни горожан убиты, и это наша вина. При таком расчете нам понадобится терапевт.

    Так как держится наш дом в изгнании Альтаир?

    Кровавый ад. Именно там прятался Эмо Флэш Гордон, не так ли? Я очень надеюсь, Я не пропустил какое-то окно набора , он в порядке.

    К счастью, большинство горожан укрылись на базе повстанцев ТАРДИС, поэтому в Альтаире относительно мало жертв.

    В боевой комнате Хильды наш нелюбимый чувак из экспозиции пользуется возможностью покрутить кинжал страха:

    «Многие были ранены при атаке дредноута», — печально говорит Хильда, снова вращая кинжал.

    Хорошо, хорошо, Хильда, мы поняли. МЫ ОТСАСЫВАЕМ. Как вы и сказали (или, скорее, были слишком тактичны, чтобы сказать) в самом начале.

    Хильда также сообщает, что ее отец король умирает. Мария спрашивает Минву, может ли он что-нибудь сделать, поскольку он в основном Белый Маг Аурон.

    «Судьба мира зависит от тебя, Фирион», — говорит Минву. [Что, два других — рубленая печень? А как насчет кулаков Марии?] «Не теряйте времени на уничтожение Дредноута».

    Эй, стой, Минву! Помните эту карту мира? Мы собирались исследовать мир вместе! Ты не можешь нас покинуть! Нам нужны ваши исцеляющие заклинания!

    Покоренные, мы следуем за Минву обратно в покои короля, чтобы получить еще одну дозу чувства вины…

    Ага, кто-то мог бы заработать на этой планете как терапевт.

    Знаете что? Привинти это. Я сохранил свою игру прямо перед входом в Альтаир, и я еще не готов проиграть Минву. Я возвращаюсь к предыдущему сохранению, и мы собираемся взять Минву и ОБЪЕДИНИТЬ МИР!

    Потому что ничто не говорит о «побочных квестах и ​​трате времени на исследования», как в Final Fantasy: «Это СРОЧНО, и вам нужно спасти мир ПРЯМО СЕЙЧАС!» сюжетная палка.

    Итак, мы идем по пустым саваннам, пустыням, кишащим муравьиными львами, и заснеженным пустошам, чтобы найти…

    Самый первый чокобо, который когда-либо видели в игре Final Fantasy! Потрясающий!

    Вот, благородный чокобо.

    В ВАШЕМ ЛИЦЕ, ГОВЯДНЫЕ ВОРОТА! У нас есть птица, и мы не боимся ее использовать!

    И ездить он тоже не стоит 700 гил. Здесь.

    Скачущие мимо монстры, которые могут уничтожить нас за наносекунды — чокобо действительно самые могущественные существа во франшизе Final Fantasy; хорошо, что никто никогда не пытался обратить их к злу — мы достигаем далекого города Магов. Так круто, они носят красное:

    В этом городе есть все заклинания, а также классная броня и оружие.

    Можем ли мы сказать «Абсолютно переполненная вечеринка» к тому времени, когда мы уйдем отсюда?

    (Мне нравятся бомбы Final Fantasy. Хотя они убили больше моих отрядов, чем любой другой вид монстров вместе взятых.)

    Наконец, хорошо укомплектованные мисидианскими вкусностями (кому нужен Мифрил ?!), мы храбро возвращаемся на Путь реализации сюжета. Пешком. Мальборос, преклонись перед нами!

    Сейчас мне намного лучше. Смотрите, карта насмехается над меня с самого начала игры:

    Видите верхний левый угол? Я все пытался и пытался идти этим путем даже в самом начале игры, потому что было там. Total party KO x 10. И когда я понял, что он обернулся и связан с другой стороной карты, я пал жертвой моего «ИССЛЕДОВАТЬ ВСЕ!» принуждение геймера. Я не мог успокоиться, пока мы не обогнули земной шар. (Мы мимоходом забросали плевками ворота Паламечи.)

    Хорошо. Теперь, , мы готовы разобраться с дредноутом. Но как?

    Мы переигрываем действительно удручающие события в Альтаире, где различные персонажи напоминают нам, что Сид — эксперт по дирижаблям.Ага. Так что мы снова платим перевозчику и отправляемся в Пофт, чтобы подслушать Сида. Привет, Сид! Любые идеи?

    Мы вроде как подумали. Так! Гм. Дирижабли?

    Ага. Что ж, это хорошо знать. (Магицит, Sunfire, плавающие камни, солнечные камни… да, мы понимаем картину.) Но очевидно, что если мы бросим Sunfire в двигатель Dreadnought, он сломается. Это имеет смысл?

    Мы ошибаемся во всем творении и, наконец, возвращаемся к Хильде, чтобы доложить о нашем … э … прогрессе. Мы можем вернуть Минву, пожалуйста?

    Подсказка! У-ха.Оказывается, нам нужен член королевской семьи Кашуан, чтобы открыть ворота крепости Кашуан. ГОРДОН, ВЫБИРАЙТЕ СВОЮ КУРИНУ ВУССА ИЗ ШКАФА, ГДЕ ТЫ СПРЯТЫВАЕТЕСЬ, И ПОМОГИТЕ!

    Не повезло. Таким образом, очевидно, что вместо Кашуана (gesundheit), чтобы открыть ворота крепости, нам нужно выполнить еще один квест, чтобы найти Колокол Богини на далеком севере, который будет выполнять ту же работу, но менее эмо. Возвращаясь в Саламан, это…

    Йозеф компенсирует прежнее болтовню, предлагая нам свою снегоуборочную машину и присоединяясь к вечеринке.Может, от него будет больше пользы, чем от Эмо Флэш Гордона. (Хотя на самом деле я довольно беспокоюсь за мальчика. Его убил Дредноут? Нет, невозможно; у него особый спрайт и все такое.)

    Итак, поверните направо мимо синего кристалла (НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ!) И…

    снегохода, видимо, умещаются в сундуках с сокровищами.

    Ой, привет! Это ледовая лодка! Есть кое-что, чего мы не видим хотя бы раз за игру….

    Мы идем по леднику, через лес и в снежную пещеру.Где, по всей видимости, наша группа научилась запатентованному у Лулу трюку, заключающемуся в том, что огненные шарики затыкают ее корсет, чтобы согреться в ледяных пещерах, поскольку они проводят довольно много времени , переходя в ледяную воду.

    После эпического путешествия по ледяным пещерам, кишащим мерзкой нежитью, мы находим…

    Эээ, меня только что забросили обратно в Suikoden V? Здравствуйте, Бобры!

    Время раскрыть удивительную предысторию персонажа!

    … гм. Хорошо, теперь я знаю происхождение ЭТОГО мема FF.

    Мы также можем рассмотреть плавки Гая на случай, если мы не заметили раньше. Кому-то действительно нужно написать слэшфик Гая / Мукки (из FFVII).

    И Колокол Богини охраняет Адамантуаз.

    Ohohoho. У нас есть сюрприз для тебя, мой друг. Вы видите…

    … Мария, Сокрушитель черепах. (Я действительно мог бы использовать ее в FFXII / FFXIII.)

    Бедняжка. У нас был превентивный удар, но он даже не попал в цель. Итак, мы поднимаем колокол Богини и бродим по сторонам в поисках выхода, пока не натолкнемся на графа Боргена, подонка, предателя Королевства Финн.Ну и дела, король Финна, хотя я стараюсь не судить по внешности, этот парень одевается как самый подлый пират на свете. Вы никогда, никогда не подозревали его в предательстве?

    Подлый умирающий злодей! Как раз вовремя антагонист доставил нам небольшую неприятность… ах.

    * героический жертвенный смех *

    Так что теперь я чувствую себя негодяем из-за того, что оскорблял Йозефа. Э … мы отправим вам хорошую посылку? Забудь. Вперед, в Кашью!

    Но сначала нам лучше сообщить эту новость дочери Йозефа Нелли, которая ждет нас в Саламанде.

    Право. Повторяйте за мной: МЫ ОТСАСЫВАЕМ.

    Наказанные, мы фактически платим гил за поездку на дирижабле в Крепость Кашуан вместо того, чтобы тратить время на сбор добычи и опыта.

    Оо, здесь хорошая музыка.


    HA! Эмо Флэш Гордон! Я думал, ты можешь сюда зайти.

    Хорошо, что вы наконец-то вырвались из своего фанка. После мы выполнили весь квест по доставке, чтобы получить звонок, который позволит нам войти сюда.Я думаю, ты должен Нелли быть вергилдом.

    Мы даем заклинание Жаба Гордона просто для удовольствия.

    Хорошо, официально это лучшее заклинание FF2.

    «Уровень Жабы Гордона повышается». Ой, он не , что плохой.

    Наконец мы достигли Факела Эгиля, который, по логике вещей, охраняет Кальцифер огненный монстр…

    , то есть полностью исцелены ледяной магией. WTF, квадратный?

    Ой, вот для чего нужны свирепые кулаки Марии.(Примечание: в японском шрифте FFX Луцзу не говорит: «Она тоже меня ударила». Вместо этого он говорит: «У Лулу свирепые кулаки». Отсюда я и использую этот термин).

    Мы тащим факел обратно в коридор, чтобы скрыться от магического пламени:

    Итак, давайте рассмотрим. Нам пришлось ехать в Палом, чтобы сесть на паром до Пофта, чтобы попросить Сида узнать о Sunfire, а затем сесть на паром обратно в Альтаир, чтобы попросить Хильду, которая снова послала нас через море, найти Йозефа в Саламанде, чтобы получить снегоход, чтобы добраться до снега. пещера, чтобы принести Колокол Богини, чтобы впустить нас в Крепость Кашауна, чтобы схватить Факел Эгиля, чтобы собрать Солнечный огонь, чтобы упасть в двигатель Дредноута, который приводится в действие Солнечным огнем, но это приведет к его взрыву.

    Так что мы все на одной волне.

    Снаружи видим кат-сцену.

    Ура! Бесплатная ссылка Star Wars ! На всякий случай, если мы не получили всю эту сделку «как только эта боевая станция будет полностью готова к работе, страх будет держать локальные системы в тонусе».

    Так значит ли это, что Сид — принцесса Лея? Хм. Или… о, дорогая. Хильда разве носит забавные вещи, торчащие по бокам ее головы, не так ли?

    Спасите время принцесс! Только вместо вуки и двух головорезов, замаскированных под имперских солдат, мы играем четверых губеров, верхом на ярко-желтых чокобо, причем один губер одет в сказочный тюрбан « мертвой птицы» и размахивает волшебным факелом.Нет, мы никоим образом не бросаемся в глаза, подкрадываясь к дредноуту над открытым лугом. Мы идем!

    Чтобы быть умными, мы даем охраннику пароль «Дикая роза» вместо ключа доступа, который мы подобрали на строительной площадке Дредноута. Капитан действительно обладает значительным ударом! Эй, может нас больше не переоценивают. К счастью, другие охранники здесь так же близоруки, как и всегда, и позволяют нам бродить по улицам, собирая сокровища и спасая пленников на досуге.

    Это только я, или это антисанитарно, когда бродячие зомби бродят по залам своего имперского линейного крейсера?

    Оооо, еще один из моих любимых монстров в FF, до того, как на них в FFXII попали глаза — Coeurls! (на самом деле, оборотень, но я вижу из FFwikia, что Coeurls будет монстром-оборотнем, заменяющим палитру, на будущих уровнях.)

    Поехали, следственный изолятор АА-23.

    Ха-ха, Квадрат, иногда ты такой предсказуемый. Принцесса Лея полностью раскачивала шляпу Валькирии Хильды.

    Если подумать, Сид чуть более терпим, чем архетип хана Соло. И я не знаю, почему я никогда раньше не узнал о вероятном происхождении Сида. (За исключением того, что моим первым Сидом был Робин Уильямс, э-э, Сид Крамер, наименее подобный Сиду из всей компании.) Сид отводит Хильду обратно на дирижабль, чтобы подождать нас.

    Итак, солдаты совершенно не заметили, что мы несем волшебный факел длиной и шириной с Дредноут, пока мы не бросили его в двигатель. В этот момент начинается самый неожиданный Reveal во вселенной (или, может быть, это только я … Леон слишком долго был участником сюжетной линии, а Square любит такие повороты BWAHAHA, вплоть до XIII.Я смотрю на тебя, Ваниль.)

    Мария узнает голос Темного рыцаря и направляется к нему. Однако…

    Ой, нет времени для Разоблачения, мы должны убрать его отсюда, прежде чем Дредноут взорвется! К счастью, огромные способности Хильды по контролю над разумом срабатывают, таща нашу команду через лабиринт с головокружительной скоростью и отправляя нас на дирижабль Сида, даже не споткнувшись о крысу-оборотня или легион жаб Гордона на пути к выходу. Извини, Мария, но у DK больше жизней, чем у абсолютного босса; он вернется.

    Ура!

    Итак, мы вернулись в Альтаир, чтобы получить поцелуи и медали от принцессы. Но сначала давайте проверим короля и сообщим ему хорошие новости!

    Ой. Король мертв.

    Что ж, по крайней мере, Гордон взял на себя Бал Героев. Давай, биши! Повелитель Жаб выйдет вперед и возглавит армию Финн!

    Гордон направляется в Военную комнату и взбирается на королевский трон. Это было быстро. Может, он действительно розовый чувак. Где Хильда?

    Э… Хильда….проверено?

    Ну, это отстой. Мне нравился с правящей принцессой.

    По крайней мере, Snarky Exposition Dude наконец-то поддерживает нас.

    Итак, у нас есть наш походный приказ: направляйтесь в город Деист и попытайтесь заключить союз с вивернами, которых король Паламеки пытался уничтожить.

    Мне интересно, куда Минву сбежал в такой спешке.

    Знаете, это похоже на хорошее место для паузы. Так что смотрите в следующий раз, когда дебютирует еще одна главная опора Final Fantasy — Драгуны!

    FAA заказывает сканирование лопастей вентилятора

    Эксперт: неконтролируемый отказ двигателя 777 был серьезным

    В настоящее время ведется расследование, чтобы выяснить, что стало причиной отказа двигателя на Боинге 777 вскоре после вылета рейса United Airlines из Денвера.(22 февраля)

    AP

    Федеральное управление гражданской авиации издало Директиву о чрезвычайной летной годности во вторник вечером, предписывая авиакомпаниям США проверять все самолеты с определенными двигателями Pratt & Whitney PW4000. United Airlines — единственный коммерческий перевозчик, который до сих пор использует этот двигатель, соединенный с самолетами Boeing 777.

    В пресс-релизе, сопровождающем директиву, агентство сообщило: «Федеральное управление гражданской авиации США принимает эти меры в результате отказа лопастей вентилятора, который произошел в субботу на самолете Боинг 777-200, который только что вылетел из международного аэропорта Денвера». Агентство сообщило в сообщении, сопровождающем директиву о летной годности в чрезвычайных ситуациях.«Хотя самолет приземлился благополучно, авария привела к повреждению двигателя, возгоранию двигателя в полете и повреждению самолета».

    Он добавил: «После изучения имеющихся данных и рассмотрения других факторов безопасности, FAA определило, что операторы должны провести термоакустическое изображение (TAI) проверки больших титановых лопастей вентилятора, расположенных в передней части каждого двигателя. Технология TAI может обнаружить трещины на внутренних поверхностях полых лопастей вентилятора или в местах, которые не видны при визуальном осмотре.«

    Заземление Boeing 777 объяснено визуально: Отказ двигателя Пратта и Уитни, участвовавший в двух инцидентах в один и тот же день

    В директиве по аварийной летной годности отмечалось:« Это аварийное AD было вызвано отказом в полете 1-й ступени пониженной передачи. — лопатка компрессора давления (LPC) на турбовентиляторном двигателе модели PW4077, что приводит к возгоранию двигателя во время полета », — поясняется в директиве.« Это условие, если его не устранить, может привести к высвобождению лопатки LPC 1-й ступени, повреждению двигателя и повреждение самолета.«

    Администратор FAA Стив Диксон определил, что акцент на усиленных проверках сделан на полых лопастях вентилятора, уникальных для модели двигателя Pratt & Whitney PW4000 и используемых исключительно на самолетах Boeing 777. В заявлении Диксона говорится, что вывод был основан на первоначальном обзоре данных по безопасности.

    Отказ двигателя United Airlines на рейсе Boeing 777: Что нужно знать путешественникам

    FAA приказало United Airlines усилить проверки самолета после того, как один из его рейсов совершил аварийную посадку в Международный аэропорт Денвера в субботу, когда на пригородные районы обрушились осколки кожуха двигателя.По заявлению властей, никто из 231 пассажира или 10 членов экипажа не пострадал, и самолет приземлился благополучно. «Юнайтед» входит в число перевозчиков, которые после инцидента сели на мель самолеты. Авиакомпании Японии и Кореи также приземлили их.

    Роберт Сумвальт, председатель Национального совета по безопасности на транспорте, сказал во время виртуальной пресс-конференции в понедельник вечером, что сломанная лопасть вентилятора, обнаруженная в двигателе, имеет видимые признаки «повреждения, соответствующего усталости металла». По данным предварительного расследования, сломанное лезвие ударилось и сломало лезвие рядом с ним, когда двигатель сломался.

    «Раздался громкий хлопок»: Вот то, что федеральные следователи знают на данный момент об отказе двигателя Boeing 777 United Airlines

    Самвальт сказал, что лезвие, которое сломалось первым, летело на частном самолете в штаб-квартиру Pratt & Whitney в понедельник вечером, чтобы пройти обследование под наблюдением следователей NTSB.

    «Наша миссия — понять не только то, что произошло, но и почему это произошло, чтобы мы могли предотвратить повторение этого», — сказал он.

    Компания Boeing сообщила, что в эксплуатации находится 69 самолетов 777 с двигателями Pratt & Whitney 4000-112 и еще 59 находятся на хранении, и подтвердила, что их следует заземлить до тех пор, пока FAA не установит режим проверки.

    «Юнайтед» имел в эксплуатации 24 самолета; По данным FAA, это единственная американская авиакомпания, имеющая в своем парке этот двигатель.

    У двух японских авиакомпаний есть еще 32. Япония приказала вывести эти самолеты из эксплуатации, сообщает финансовая газета Nikkei, отметив при этом, что в декабре у двигателя того же семейства возникли проблемы.

    В Южной Корее Asiana Airlines приземлила девять самолетов, семь из которых находились в эксплуатации, а Korean Air заявила, что приземлила 16 самолетов, шесть из которых находятся в эксплуатации.

    «Мы работаем с этими регулирующими органами, поскольку они принимают меры, пока эти самолеты находятся на земле, а дальнейшие проверки проводятся компанией Pratt & Whitney», — говорится в заявлении Boeing со ссылкой на американские и японские регулирующие органы.

    Производитель двигателя сказал, что отправляет команду для работы со следователями.

    Аварийная посадка в минувшие выходные стала последней проблемой для Boeing, самолеты 737 Max которого были остановлены более года после двух смертельных аварий в 2019 году и страдают на фоне огромного сокращения авиаперелетов из-за пандемии коронавируса.Самолеты Max начали возвращаться в небо в конце прошлого года — огромный импульс для производителя самолетов, который потерял миллиарды во время посадки на мель из-за того, что не смог доставить клиентам новые самолеты.

    Видео, размещенное в Твиттере с субботнего чрезвычайного происшествия, показало, что двигатель полностью охвачен пламенем во время полета. Стоп-кадры из различных видеороликов, снятых пассажиром, сидящим немного перед двигателем, а также опубликованных в Twitter, показали, что в двигателе сломана лопасть вентилятора.

    Содействие: Associated Press

    Как сломать Final Fantasy IV

    Вы когда-нибудь хотели заставить Ридию избить себя? Нет? Что ж, вам все равно это может понравиться.

    В прошлом году на случайных встречах мы узнали, как взломать Final Fantasy VI . Сегодня я собираюсь показать вам, как разобрать одну из ее предшественниц Super Nintendo, Final Fantasy IV (ту, что с Сесилом и Голбезом). Это будет весело.

    Спойлеры для FFIV следуют, очевидно.

    Оказывается, в Final Fantasy I V есть сбой, который позволяет сломать карту мира. Вы можете использовать его, чтобы пропустить ключевую сцену в начале игры и в результате вызвать всевозможный хаос.

    G / O Media может получить комиссию

    Я впервые узнал об этой ошибке на прошлой неделе, когда читал замечательный веб-сайт Legends of Localization (который вам следует проверить, если вы еще этого не сделали).

    Вот суть: во время движения по карте, если вы очень быстро нажмете кнопку X, вы действительно можете войти в меню, пока ваш персонаж находится в середине перехода.Затем, если вы воспользуетесь палаткой, вы вернетесь и обнаружите, что движок игры неисправен. Обнаружение столкновений в игре внезапно отключается плиткой.

    Вот как это выглядит в действии:

    Конечно, что за глюк, если вы не используете его, чтобы ломать вещи? На этой неделе я загрузил Final Fantasy IV , чтобы попробовать эту штуку. Оно работает.

    Это я иду по туману.

    Это я полностью пропускаю туман.

    Позвольте мне объяснить.В начале Final Fantasy IV ваши герои Сесил Темный рыцарь и Драгун Каин отправляются доставить посылку в сонный город Туман. Как только вы доберетесь туда, пакет взорвется и подожжет город. Вы встречаете маленькую девочку по имени Ридия, маму которой вы только что убили. Она призывает монстра, чтобы отомстить. Затем Сесил теряет сознание. Он просыпается в поле на другой стороне гор. Каин ушел. Ридия лежит рядом без сознания. Сесил поднимает девушку и направляется в пустыню.

    Пропуская Mist, мы пропускаем всю последовательность. Пакет никогда не взрывается. Мама Ридии никогда не умирает. Каин никогда не уходит. И в результате вся игра ломается.

    Итак, мы отправляемся в пустынный город Кайпо, куда вы должны отправиться с бессознательным телом Ридии после взрыва Миста. И …

    Игра не понимает, что вы пропустили Mist! Вы по-прежнему запускаете сценарий, в котором Сесил несет Ридию в гостиницу, хотя Сесил никогда не встречал Ридию.

    И вдруг она появляется.Остальная часть этой сцены развивается как обычно: Сесил и Ридия болтают, а офицеры Барона атакуют вас посреди ночи.

    Вот только Каин у тебя еще есть. Странный. А потом, как обычно, Ридия присоединяется к вашей группе …

    Этого не должно быть. Потрясающий. Мы сломали игру. Теперь мы можем заняться кое-чем интересным. Во-первых, давайте посмотрим, что произойдет, когда мы вернемся в Mist.

    Здесь мы находим безжизненное тело мамы Ридии, но мы ничего не можем с ним поделать.Скрипт не сработает, если мы не подойдем к левому входу в Mist, откуда игра ожидает, что вы войдете. Мы зашли справа.

    Магазин тумана открыт, так что мы можем пойти и купить продвинутое оружие для Ридии и сделать игру еще проще, чем она есть.

    И если мы подойдем к левому входу, мы сможем запустить пропущенный сценарий. Вот только Ридия уже в нашей группе. Что делает это странным …

    Потому что маленькая Ридия кричит на нас, хотя она тоже в нашей компании.

    А теперь она нападает на себя. 🙁 Бедная Ридия.

    После этого игра продолжается как обычно: Каин покидает вашу группу, Ридия остается в ней, и, по-видимому, вы можете пройти всю игру без каких-либо проблем.

    Но мы не хотим уходить Вернемся в Туман. Давайте восстановим сохранение из Кайпо после пропуска Тумана и посмотрим, какие еще последовательности мы можем нарушить.

    В обычном прохождении мы должны пойти в дом в этой деревне, где мы находим девушку Сесила, Розу, которая подхватила пустынную лихорадку.

    Ага, она там. Затем мы должны отправиться на северо-восток к пещере под названием Underground Waterway. Там мы встречаем старика по имени Теллах, который должен …

    Эээ. Теллы здесь нет. Может, ему стало скучно. Или, может быть, он запрограммирован так, чтобы не появляться, пока вы не пройдете через Туман. Тем не менее …

    Когда вы входите в первую комнату сохранения, игра думает, что Телла в вашей группе!

    Итак, на данный момент наша настоящая группа — это Сесил, Ридия и Каин, но поскольку движок игры построен так, что последовательности на поле не имеют ничего общего с вашей реальной боевой группой, вы все равно можете видеть те же сцены вы обычно видите это в этой части игры.Мы продолжаем сражаться через Подземный водный путь и выходим наружу.

    Когда мы выходим на улицу и идем через эту маленькую долину, Дамциан атакован Красными Крылышками Барона.

    Здесь все нормально. Замок горит. Все хорошо.

    Когда мы подходим к тронному залу, Теллах видит, что его дочь умирает. Опять же все нормально.

    Телла кричит на Эдварда, которого он винит в смерти Анны. Телла начинает битву. И …

    Игра зависает.Видите ли, мы можем видеть все эти сцены на карте поля, но как только мы переходим в боевой режим, у нас возникает проблема, потому что Телла никогда не присоединялся к вашей группе. Здесь нет персонажа Теллаха, который мог бы сражаться с Эдвардом, поэтому игра просто вылетает. Это означает, что мы не можем продвигаться дальше по сюжету, не вернувшись назад и не сделав Mist. Проклятие. Давайте попробуем еще кое-что …

    Может быть, мы сможем полностью пропустить бомбежку Дамси. Давайте пробежимся по горам.

    Бам. Используя трюк с палаткой, мы пошли по горам и пропустили сцену, где «Красные Крылья Барона» подходят и взрывают Дамциан.Теперь замок выглядит прекрасно. По крайней мере, снаружи.

    Внутри отдельная история. На самом деле мы не видели, чтобы замок подвергся нападению, но у разработчиков явно не было причин строить Дамциан до катастрофы, потому что мы все равно его никогда не увидим. Так что нам на самом деле не нужно запускать бомбежку, чтобы взорвать замок.

    И тогда мы сталкиваемся с той же проблемой, с которой сталкивались раньше. Мы не можем продолжить, не вернувшись и не получив Tellah, и мы не можем вернуться и получить Tellah, не исправив сценарий.

    Вот и все. Скользящий сбой может увести нас так далеко, и я не могу вспомнить какие-либо другие последовательности в игре, которые мы могли бы нарушить с помощью этой штуки, поскольку нет других ориентиров, которые вы могли бы пропустить на карте мира. (Я пытался пропустить Mt. Hobs, но это невозможно.)

    Не очень полезная ошибка, если вы действительно не хотите ранний Whip, но тем не менее увлекательная. Вы можете попробовать это сами, используя любую копию игры на Super Nintendo. Потому что ломать старые JRPG — это здорово.

    Случайные встречи — это еженедельная колонка, посвященная всем, что касается JRPG.Он работает каждую пятницу в 15:00 по восточному времени.

  • 2 местные машины: Купить Смарт б/у в Москве: продажа автомобилей Smart с пробегом

    20.10.1970 Автор:alexxlab
    Комментариев нет

    Alfa Romeo MiTo — обзор, цены, видео, технические характеристики

    Обновленная Alfa Romeo MiTo предстала перед широкой публикой на международном осеннем франкфуртском автосалоне в 2013 году. Стоит отметить, что модель является первым плановым рестайлингом первого поколения, дебютировавшего пятью годами ранее. Производитель установил новую трансмиссию, освежил салон и немного подретушировал дизайн. Хоть и дореформенная модель выглядит довольно актуально, было принято решение унифицировать внешность со старшими моделями линейки. В оформлении передка заметно прибавилось хрома. В глаза бросаются округлые фары головного освещения с небольшими фокусирующими линзами и новой элегантной окантовкой. Решетка радиатора слегка сместилась вниз и поменяла свое оформление. Она обладает фирменной формой геральдического щита и прикрыта множеством горизонтально ориентированных ребер. Внизу, на переднем бампере, расположился крупный воздухозаборник. Он стал немного шире и получил новые блоки противотуманных фар. В общем и целом, модель получила ряд приятных косметических изменений, приятно освеживших ее образ.

    Размеры

    Альфа Ромео МиТо- это субкомпактный трехдверный хэтчбек премиум класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4063 мм, ширина 1720 мм, высота 1446 мм, а колесная база- 2511 мм. Клиренс у модели небольшой- всего 140 миллиметра. Такая посадка характерна для большинства маленьких европейских автомобилей. Благодаря относительно низкому центру тяжести, они довольно неплохо держат дорогу и отличаются отличной маневренностью. С другой стороны, жесткая подвеска с малой энергоемкостью будет довольно требовательна к состоянию дорожного полотна. Стоит отметить, что хэтчбек построен на платформе Fiat Grande Punto, а значит у него распространенная, для этого класса, компоновка шасси. Спереди расположились независимые стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- полузависимая упругая балка.

    Технические характеристики

    На отечественном рынке, хэтчбек оснащается линейкой из трех моторов, механическими и роботизированными коробками передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря широкому спектру силовых агрегатов, модель становится довольно универсальной и способна удовлетворить большинство запросов потенциального покупателя.

    Базовым моторчиком Alfa Romeo MiTo является компактный двухцилиндровый рядный турбированный бензиновый агрегат всего на 875 кубических сантиметров. Несмотря на крошечный литраж, он развивает вполне серьезные 105 лошадиных сил и 120 Нм крутящего момента. Он стыкуется исключительно с шестиступенчатой механикой и разгоняет хэтчбек до ста километров в час за 11,4 секунды. Расход топлива ожидаемо маленький- всего 4,2 литра бензина на сто километров пути в комбинированном цикле движения. Для любителей погорячее, производитель может предложить довольно мощный, для такой маленькой машинки, двигатель. Это 1,4-литровая рядная бензиновая турбированная четверка. В зависимости от варианта исполнения, она выдает 140-170 лошадиных сил и около 230 Нм крутящего момента. Благодаря такому табуну под капотом, хэтчбек выстреливает до сотни за 7,3-8,1 секунды и максимально набирает 209-219 километров в час. Несмотря на отличную динамику, расход топлива вполне демократичный- около 5,4 литров на сотню в смешанном цикле.

    Итог

    Несмотря на свои размеры, МиТо отличается спортивным характером. У нее приятный неоклассический дизайн, который, как нельзя лучше, подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство добротных материалов отделки, спортивной эргономики и комфорта. Даже плотный трафик или заторы в час-пик не смогут доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что душой и сердцем автомобилей такого рода является их двигатель. Именно поэтому, под капотом хэтчбека расположился компактный, но удивительно мощный силовой агрегат, являющийся сплавом современных разработок и многолетнего опыта итальянских инженеров. Alfa Romeo MiTo сочетает в себе практичность субкомпактного класса с характером спорткара.

    Видео

    Chery Qq — обзор, цены, видео, технические характеристики

    Выпуск Chery Qq был налажен в 2003 году на мощностях завода в поднебесной, а, всего через два года, первые модели добрались до отечественных дилерских центров. По своей сути, модель является переделанной версией популярного корейского компакта Daewoo Matiz. Новинка получила такую же техническую начинку, слегка перекроенный интерьер и подретушированную внешность. Несмотря на схожие черты, китайский вариант внешне воспринимается немного иначе. У него более массивные бампера и увеличенные колеса диаметром 13 дюймов. Что касается передней части, то в глаза бросаются округлые фары головного освещения с крупными отражателями галогеновых ламп. Решетка радиатора представляет из себя небольшую прорезь, прикрытую металлической сеткой с крошечными ячейками. Под ней расположился скругленный воздухозаборник, забранный несколькими горизонтально ориентированными ребрами. По бокам от него можно увидеть небольшие секции указателей поворота и противотуманные фары.

    Размеры

    Чери КуКу- это компактный городской хэтчбек А класса. Его габаритные размеры составляют: длина 3550 мм, ширина 1495 мм, высота 1485 мм, а колесная база- 2340 мм. Дорожный просвет довольно небольшой и составляет всего 125 миллиметров. Такой клиренс положительно влияет на устойчивость и маневренность, однако, ощутимо влияет на проходимость. Сама подвеска обладает типичным, для этого класса, строением. На передней оси расположилась конструкция на базе стоек McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади- обычная упругая полузависимая балка. Шасси комплектуется стальными винтовыми пружинами и гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия. Тормоза также выполнены в бюджетном ключе- небольшие дисковые механизмы с плавающей скобой на передних и обычные барабаны на задних колесах.

    Технические характеристики

    Под капотом микролитражки может располагаться два различных силовых агрегата, стыкующихся как с пятиступенчатыми механическими, так и с роботизирвоанными коробками переменных передач. Привод исключительно передний.

    Базовые версии Chery Qq оснащаются рядным трехцилиндровым атмосферным бензиновым моторчиком на 812 кубических сантиметров. Он развивает 52 лошадиные силы и 70 Нм крутящего момента. С таким двигателем, разгон до сотни займет 11 секунд, а максимальная скорость составит всего 130-148 километров в час. Расход топлива составит 4,5-5,2 литра бензина на сто километров пути в смешанном цикле движения.

    За дополнительную плату, можно заказать версию с полноценной рядной четверкой на 1,1 литра. Она выдает 68 лошадиных сил и 90 Нм момента. Автомобиль сможет достигнуть отметки в 100 км/ч за 10,5 секунды и будет потреблять около 5,7-6 литров топлива на сотню в том же темпе движения.

    Оснащение

    Chery Qq обладает относительно богатой, для данного класса, комплектацией. Хэтчбек может оснащаться гидравлическим усилителем рулевого управления, полноценным кондиционером, магнитолой, тринадцатидюймовыми легкосплавными колесными дисками, а также электрическими стеклоподъемниками на всех дверях.

    Видео

    7 местные автомобили Mercedes — фото, комплекатции и цены, характеристики

    Mercedes-Benz GLS-Класс — рестайлинговая версия кроссовера GL-класса, хотя позиционируется как отдельная модель. Автомобиль выпускается с 2012 года,  а рестайлинг прошёл в 2015-м. Собирается автомобиль в Германии.

    Стоимость: 6 080 000 р.

    Mercedes-Benz GLS-Класс AMG — «заряженная» версия кроссовера GLS от тюнингового ателье AMG. От стандартной версии отличается более мощным двигателем мощностью 584 л.с. Сборка кроссовера осуществляется в Германии.

    Стоимость: 10 900 000 р.

    Mercedes-Benz V-Класс — минивэн, являющийся «преемником» модели Mercedes Viano в «люксовой» комплектации. Появился автомобиль в 2014 году. Количество мест — от 6 до 8.

    Стоимость: 2 960 000 р.

    Mercedes-Benz Vito — микроавтобус, являющийся «пассажирской» модификацией фургона Vito. Первое поколение фургона было выпущено в 1995 году, а пассажирская версия появилась в 2003-м. Сегодня в продаже представлено третье поколение микроавтобуса, которое выпускается с 2014 года.

    Стоимость: 2 210 000 р.

    Mercedes-Benz – немецкий производитель автомобилей премиум-класса, подразделение концерна Daimler AG. Выпускает легковые и грузовые автомобили, а также автобусы. Штаб-квартира компании находится в Штутгарте (Германия).

    История марки Mercedes-Benz

    Датой создания марки Mercedes-Benz считается 1926 год, когда самостоятельные фирмы «Daimler» и «Benz» объединились в концерн Daimler-Benz. До этого момента фирма Daimler (основана в 1890 году, основатель – инженер Готлиб Даймлер) занималась выпуском автомобилей. Конструктором фирмы был Вильгельм Майбах. В 1901 году он создал автомобиль, который и получил название Mercedes, в честь дочери одного из совладельцев компании Эмиля Еллинека. Название этой модели было Mercedes-35PS. После этого модельный ряд компании начал расширяться, появились Mercedes 40/45PS и 65PS.

    Читать полностью…

    рейтинг хороших больших авто [ТОП 10]

    Без машины сегодня довольно сложно обойтись. Это транспортное средство позволяет быстро перемещаться как в черте города, так и за его пределами – ездить по делам и за покупками. Если же в семье есть дети, то без автомобиля и вовсе практически невозможно. На российском рынке сегодня представлено достаточно много моделей, рассчитанных на семейных людей.

    Если вы собираетесь приобрести для своих близких людей автомобиль, но не знаете, как к этому подступиться, наш обзор лучших машин для многодетной семьи окажется вам очень полезным. Здесь мы собираемся рассмотреть основные эксплуатационные качества конкретных моделей, а также привести ключевые параметры, которые так или иначе будут влиять на выбор данной продукции. Что же – давайте начнем.

    Как грамотно выбрать машину для многодетной семьи?

    В принципе, основные моменты не слишком сильно отличаются от процесса приобретения обыкновенного автомобиля, однако приоритеты в данном случае будут совсем другими. В частности, внешний вид и мощность двигателя здесь отходят на второй план, а на первый выходят иные моменты. Одним из ключевых качеств такого транспортного средства является его вместимость. Если в семье трое детей, то лучше всего покупать изделие, в салоне которого могут разместиться минимум пять человек, однако многие люди отдают предпочтение семиместным моделям. Желательно, чтобы третий ряд кресел получился полноценным и максимально удобным даже для продолжительных поездок. Даже если пока детей немного, то подобные показатели все равно будут очень важными. Прежде всего, всегда существует вероятность пополнения, также зачастую приходится возить и других родственников, необходимо предусмотреть места для груза или, скажем, домашних животных.

    Семейный автомобиль должен быть абсолютно безопасным. В связи с этим, следует обратить свое пристальное внимание на степень жесткости кузова, наличие подушек безопасности, уровень прочности стекол, количество ремней безопасности. Перед непосредственной покупкой можно посмотреть ролики с краш-тестами, проводимыми авторитетными организациями.

    На безопасность также оказывают непосредственное влияние различные системы активного типа, действие которых направлено на предотвращение дорожно-транспортного происшествия: антиблокировочная, антипробуксовочная системы, возможности распределения тормозных усилий, экстренного торможения, сигнализация об опасном сближении с препятствием или другим автомобилем. Для детских кресел существует оригинальная система ISOFIX, при помощи которой можно правильно и прочно установить детские кресла, что тоже позитивно скажется на безопасности в случае аварии.

    Одну из ключевых ролей играет и вместимость багажного отделения. Оно должно быть достаточным для того, чтобы каждый член семьи мог захватить с собой определенное количество вещей. Желательно, если там получится уложить велосипеды, лыжи, санки и прочие атрибуты для активного отдыха на природе. Степень надежности и долговечности автомобиля в любом случае играет не последнюю роль. Чтобы не случилось такого, что из-за поломки машины были нарушены планы целой семьи. Чем надежнее транспортное средство, тем дороже оно будет стоить – не следует забывать о таком простом, но ключевом правиле.

    При выборе моделей для составления нашего рейтинга мы, главным образом, опирались на все приведенные выше правила и рекомендации. Однако мы учитывали отзывы пользователей и соотношение цены и качества продукции. Вполне естественно, что самая дешевая продукция не вошла в наш обзор, но мы постарались включить сюда относительно приемлемые по цене модели, чтобы наши читатели смогли позволить купить для своей семьи понравившуюся продукцию.

    Универсалы

    3. LADA LARGUS

    Первые модели этого автомобиля сошли с конвейера АвтоВАЗа еще в далеком 2012 году. Модель сразу зарекомендовала себя как неприхотливая к условиям эксплуатации, надежная и весьма вместительная. Внешний вид продукции не слишком броский, никаких изысков не обнаружено. Все линии ровные, в качестве основной формы выбран прямоугольник, что в значительной степени повышает жесткость кузова. Свесы у машины короткие. Модель отличается просторностью салона – в нем можно установить дополнительный третий ряд кресел, превратив продукцию в семиместный автомобиль. На третьем ряду очень удобно перевозить детей, так как там нет ни дверей, ни открывающихся окон, что также положительно сказывается на безопасности. Комплектация может быть самой разной, например, встречаются модели, оборудованные электрическими стеклоподъемниками и кондиционером.

    Руль при необходимости можно подогнать по вертикали, подогрев есть только у передних сидений. Местоположение коробки передач тщательно продумано – рычаг переключения скоростей все время находится под рукой, но при этом не мешает управлению автомобилем. Ремни безопасности глубоко утоплены в подушки сидений, чего нельзя встретить ни у одной предыдущей модели. Установлен двигатель от французской компании Renault, моторы которой на весь мир славятся своей надежностью. Дорожный просвет приличный, что позволяет с комфортом путешествовать по грунтовым дорогам. Подвеска умеренной жесткости – на ухабах потряхивает, но не слишком сильно.

    Преимущества:

    • Высокие показатели вместимости как салона, так и багажного отделения даже после установки третьего ряда кресел;
    • Водительская панель эргономична, хорошо продумана;
    • Приличный уровень надежности;
    • Незначительная масса автомобиля.

    Недостатки:

    • Дороговато для отечественной машины.

    LADA Largus Cross 6 мест — авто для многодетной семьи — Лада Ларгус кросс 6 places


    Watch this video on YouTube

    LADA LARGUS

    2. KIA CEED SW

    В отличии от предыдущей позиции, этот автомобиль смотрится достаточно стильно и характеризуется поразительной комфортностью. Внутренний объем салона очень приличный. Эргономика приборной панели продумана настолько тщательно, что практически не приходится отвлекаться от дороги, чтобы увидеть изображенную на ней информацию. Эта машина прекрасно подойдет как для ежедневного использования, так и для поездок на отдых, например, к морю. Объем багажника здесь просто поражает – он составляет 528 литров. Несмотря на значительную вместимость салона, по внешним габаритным размерам машина практически не выбилась за пределы классического седана, поэтому никаких дополнительных навыков при движении в активном городском потоке от водителя не потребуется. В нем с легкостью разместится семья из пяти человек.

    Для маленьких детей, которые должны ездить в своем кресле, предусмотрены специальные фиксаторы для подобных устройств, способные надежно удерживать их на своих местах. Салон тоже выглядит весьма современно. Он оборудован раздельной системой климат-контроля, в нем также устанавливается дополнительный электрический отопитель. Если же вы решите приобрести для себя машину, выполненную в премиальной комплектации, то здесь есть, где разыграться фантазии. В частности, такая модель оснащается оригинальной панорамной крышей и люком с надежным электрическим приводом. Это дополнительно увеличивает комфорт пассажиров во время движения, так как они приобретают способность наслаждаться окружающими пейзажами.

    Преимущества:

    • Современный и очень привлекательный внешний вид;
    • Силовые агрегаты характеризуются высокой степенью надежности;
    • Вне зависимости от установленного мотора расход горючего будет минимальным;
    • Автоматическая коробка передач работает стабильно при любых дорожных условиях;
    • Просторный салон с возможностью надежного крепления детских кресел на заднем сиденье.

    Недостатки:

    • Не очень хорошо защищен кузов от возникновения коррозионных процессов;
    • Слабоватая шумоизоляция салона;
    • Не очень высокий дорожный просвет – для грунтовых дорог не очень подходит.

    KIA CEED SW

    1. MERCEDES-BENZ E 220 D 4 MATIC All-Terrain

    Итак, перед нами универсал с повышенной проходимостью, как это утверждают инженеры компании, разрабатывавшие данную машину. Это достаточно новая машина, так как была впервые представлена публике на парижском автосалоне в 2016 году, а в широкую продажу поступила значительно позже. Автомобиль смотрится не просто стильно, а очень презентабельно, он получил увеличенные по сравнению с другими универсалами колеса – 19 или 20 дюймов. На крыльях и порогах установлены специальные облицовочные панели, которые надежно защищают элементы кузова от возможных царапин типа сколов и царапин. Нижняя часть переднего и заднего бампера оснащены противоподкатной защитой, что позволяет с комфортом ездить по грунтовым дорогам, не переживая за внешний вид автомобиля.

    Как и большинство машин этой марки, данная модель характеризуется очень высокой надежностью. Здесь используется полноприводная трансмиссия, что придает водителю дополнительную уверенность вне зависимости от дорожных условий. Объем багажного отделения составляет 495 литров. Салон просторный – в нем с комфортом поместится до пяти человек вместе с водителем. Детское кресло можно надежно зафиксировать даже на переднем сиденье, на заднем размещается до трех удерживающих устройств.

    Преимущества:

    • Очень высокий уровень комфорта;
    • Превосходная звукоизоляция салона;
    • Привлекательный внешний вид;
    • Повышенная крепость лобового стекла;
    • Мощный дизельный двигатель, характеризующийся экономичностью.

    Недостатки:

    • Высокая стоимость самого автомобиля и ремонтных работ.

    Обзор полноприводного внедорожного универсала Mercedes-Benz E 220 d 4Matic All-Terrain Luxury


    Watch this video on YouTube

    MERCEDES-BENZ E 220 D 4 MATIC All-Terrain

    Кроссоверы для многодетных семей

    4. SKODA KODIAQ SPORTLINE

    Еще одна всемирно известная компания по производству автомобилей решила попробовать себя в области производства кроссоверов. В итоге получилась полноприводная модель, принадлежащая к среднеразмерным автомобилям. Она объединяет в себе практичность и универсальность с высочайшей спортивностью и мощностью. Он изначально разрабатывался для семейных людей, проживающих в городской черте и предпочитающим активный образ жизни. Впервые этот пятидверный кроссовер был представлен широкой публике на женевском автосалоне весной 2017 года, на российский рынок автомобиль пришел почти через год. Бамперы и пороги автомобиля выкрашены в тот же цвет, что и кузов, а вот зеркала, решетка радиатора и рейлинги выполнены в черном цвете. Продукция оснащена 19-дюймовыми колесами, однако можно заказать для себя и 20-дюймовую продукцию.

    Здесь целых 7 посадочных мест, причем даже в этом случае объем багажника будет составлять 270 литров. Мотор надежный и мощный, что превосходно подходит даже для продолжительных путешествий. Коробка переключения передач у автомобиля автоматическая, однако даже она способна обеспечить быстрый и эффектный старт с места.

    Преимущества:

    • Довольно динамичная машина с хорошо продуманной системой безопасности;
    • Надежный двигатель и ходовая часть;
    • Красивый внешний вид;
    • Отличная шумоизоляция салона;
    • Можно с комфортом разместить до семи человек.

    Недостатки:

    • Незначительная площадь боковых зеркал – приходится некоторое время привыкать;
    • Дорогостоящая модель.

    SKODA KODIAQ SPORTLINE

    3. MAZDA CX-9

    По внешнему виду машина напоминает шестую серию, однако она стала значительно габаритнее. Значительные изменения претерпела внешняя форма решетка, к тому же она теперь намного больше. На кузове появились хромированные детали, установили новую оптику, которая стала продолговатой. Передний бампер было решено оснастить воздухозаборниками, задний же выполнен в минималистичном стиле. Колесная база стала длиннее, что положительно влияет на проходимость автомобиля. Внутренняя отделка сделана из ценных пород древесины. Водительская панель работает на базе цифровых датчиков, но представлена классическими шкалами со стрелками. На центральной панели есть дисплей для комфортного управления мультимедийной системой.

    На руль вынесено много рычажков и кнопок – для регулировки отопления салона, сплит-системы, громкости музыки. Можно даже переключать треки и радиостанции. Внутри есть семь мест, расположенных тремя рядами, причем каждый последующий немного выше предыдущего, поэтому пассажиры смогут получить идеальный обзор. На всех креслах, помимо водительского, есть механизмы для надежного крепления детских сидений.

    Преимущества:

    • Надежная и очень практичная машина;
    • Салон повышенной комфортности;
    • Незначительный расход горючего для такого габаритного автомобиля;
    • Оригинальный и привлекательный внешний вид;
    • Значительная мощность двигателя;
    • Небьющиеся стекла;
    • Усиленный кузов.

    Недостатки:

    • Дороговата для российского потребителя;
    • Подогрев сидений есть только на переднем ряду.

    MAZDA CX-9

    2. VOLKSWAGEN TERAMONT

    Разработчики этого транспортного средства постарались предоставить потребителям максимум возможного при минимальной стоимости. Модель оборудована автоматической трансмиссией. Здесь установлена многодисковая муфта, передающая крутящий момент с высоким коэффициентом полезного действия. В зависимости от комплектации продукция оснащается двигателем мощностью 220 или 270 лошадиных сил. Дизайн достаточно сдержанный, никаких оригинальных элементов здесь обнаружить не удастся. Смотрится модель лаконично, хорошо видны классические пропорции, которыми славится данный производитель. Оптика здесь светодиодная, противотуманные фары оборудованы функцией бокового света. В передней части находится дополнительная защита картера, что позволяет в значительной степени продлить срок службы автомобиля. Лобовое стекло покрыто атермальным веществом, поэтому в летние месяцы салон будет меньше нагреваться при попадании туда солнечных лучей.

    Посадка сидений скорее спортивная, с поддержкой поясницы и боков – в них можно провести не один час, не ощущая при этом ни малейшей усталости. Классическая приборная доска заменена на электронный щит. Медиасистема оборудована сенсорными кнопками. Салон просторный, его эргономика тщательно продумана. Внутри есть семь комфортных мест вместе с водительским. Доступ к третьему ряду со второго получить очень просто. Информационно-развлекательной системой можно управлять непосредственно со своего смартфона через специальное приложение, что сделает путешествие для детей быстрым, не слишком утомительным.

    Преимущества:

    • Легок в управлении;
    • Быстро набирает необходимую скорость;
    • Уверенно держит дорогу;
    • В принципе действия приборной панели разобраться довольно легко;
    • Усовершенствованные противотуманные фары и остальная оптика.

    Недостатки:

    • Шумоизоляция слабовата – слышно, что происходит за бортом автомобиля.

    VOLKSWAGEN TERAMONT

    1. INFINITI QX60

    Лидер второй части нашего обзора лучших машин для многодетной семьи был представлен публике еще в 2011 году, на рынок отечественных автомобилей пришел в середине 2012 года, причем сразу эта продукция стала очень популярной среди пользователей. Изделие выполнено в фирменном стиле компании. Смотрится машина интересно и оригинально, ее принадлежность к премиальному классу выдают некоторые детали. В частности, здесь установлена хромированная радиаторная решетка, сделанная в форме трапеции с расходящимися в разные стороны углами. Оптика здесь представлена высококачественным ксеноном, который не будет ослеплять водителей встречных автомобилей. Внутренне пространство также сложно перепутать с оформлением салона автомобиля другой марки. На приборной доске находится 3D дисплей, куда можно вывести большое количество различной полезной информации. Руль обтянут натуральной кожей, имеет подогрев.

    Как и большинство автомобилей, вошедших в наш обзор, здесь есть сразу семь мест. Сиденья тоже обтянуты кожей высокого качества, причем все они вентилируемые, а передние оборудованы индивидуальным климат-контролем. Подогрев предусмотрен у сидений первых пяти мест. Автомобиль имеет панорамную крышу сдвижного типа. В подголовниках передних сидений находятся мониторы с гнездом для подключения наушников, чтобы не мешать окружающим.

    Преимущества:

    • Отличается мягкой ездой;
    • Высокий уровень комфорта и надежности;
    • Оригинальная отделка салона;
    • Есть все необходимое для продолжительного путешествия.

    Недостатки:

    • Высокая стоимость.

    ОПА! ОФИГЕННАЯ альтернатива Соренто Прайм и Санта Фе! Инфинити QX60


    Watch this video on YouTube

    INFINITI QX60

    Лучшие компактвэны

    3. OPEL ZAFIRA TOURER

    По своим эксплуатационным качествам эта машина схожа с моделью Astra. Однако здесь установлена оригинальная хромированная радиаторная решетка и укрупненный бампер. Несмотря на то, что конструкция кажется снаружи достаточно компактной, она внутри просторная – у нее низкий пол и высокий потолок, поэтому в ней будет комфортно находиться даже высоким людям. При организации сидячих мест была задействована оригинальная система Flex7, которая позволяет приспособить салон как для перевозки людей, так и различных грузов. Внутри можно установить вплоть до семи сидений, размещаются они в три ряда. Задний при необходимости снимается, благодаря чему объем багажника увеличивается до 1700 литров.

    Благодаря наличию современных систем шасси формата DAS, системы ABS, гидроусилителю руля, который дополняется электрическим приводом, а также некоторыми другими технологиями, позволяющими избежать возникших аварийных ситуаций. В зависимости от комплектации продукция оснащается бензиновым или дизельным двигателем, мощности которых могут составлять 110, 130 или 163 лошадиных силы. Также у автомобиля бывает автоматическая или механическая трансмиссия, причем обе они шестиступенчатые. Благодаря тщательно продуманным аэродинамическим характеристикам и некоторым иным факторам расход горючего составляет всего лишь 5,7 л, что снижает траты во время продолжительных путешествий.

    Преимущества:

    • Превосходные ходовые качества;
    • Салон эргономичный с возможностью увеличения пространства багажника;
    • Высокое качество изготовления автомобиля;
    • Для своих характеристик вполне приемлемая стоимость;
    • Множество систем безопасности, позволяющих избежать попадания в аварию.

    Недостатки:

    • Мотор работает несколько жестковато.

    OPEL ZAFIRA TOURER

    2. FORD GALAXY

    Внешне автомобиль кажется достаточно компактным, однако внутри салон весьма вместительный. Впервые на рынке эта модель появилась еще в далеком 1995 году, однако с тех пор она перенесла множество модификаций, которые положительно сказались на общей надежности и долговечности транспортного средства. В современной версии даже в базовой комплектации уже имеется система климат-контроля, три ряда сидений, где можно разместить семь человек. Все стеклоподъемники оснащены электроприводом. Еще есть гидроусилитель руля. Данные факторы положительно сказываются на удобстве водителя, на безопасности путешествия и на комфорте пассажиров. Вообще салон продуман таким образом, что в нем может расположиться даже довольно большая семья.

    Средний ряд кресел представляет собой три автономных сиденья, которые могут перемещаться вперед и назад в зависимости от потребностей сидящего. Если возникнет пожелание, их можно сложить, за счет чего среднее сиденье превратится в достаточно удобную столешницу. Потолки весьма высокие, поэтому даже на заднем ряду высокий человек будет чувствовать себя комфортно. Автомобиль оснащается дизельным или бензиновым двигателем. Первый из них может иметь мощность 140 или 163 лошадиных силы, мотор, использующий бензин в качестве горючего – 145 и 203. Вне зависимости от установленного двигателя, он оснащается турбонаддувом.

    Преимущества:

    • Просторный салон с функционалом трансформера;
    • Надежная автоматическая трансмиссия;
    • Превосходная управляемость вне зависимости от дорожных условий;
    • Незначительный расход горючего;
    • Независимая подвеска позволяет с легкостью преодолевать препятствия без дискомфорта для пассажиров.

    Недостатки:

    • Техническое обслуживание дорого стоит.

    FORD GALAXY

    1. CITROEN GRAND C4 PICASSO

    В предыдущем году модель выпускалась в трех вариантах – Live, Feel, Shine. Базоввая комплектация оснащается улучшенной системой безопасности, к тому же здесь имеется встроенная навигация с достаточно подробными картами. Автомобиль оборудован умными системами, своевременно оповещающими об утомлении водителя и снижении его концентрации. Предусмотрен круиз-контроль, который теперь дополнен ограничителем скорости. На корпусе имеются датчики дождя и уровня естественного освещения, подсказывающие водителю о необходимости включения фар или дворников. Салон также представлен в нескольких вариантах, однако все из них предусматривают три ряда с общим количеством мест – семь. Автомобиль характеризуется незначительными внешними габаритными размерами, просторным салоном, высокой маневренностью. Сиденья при необходимости можно сложить – это, в свою очередь, позволяет транспортировать в салоне груз, чья длина может достигать 2,5 м.

    Все технические разработки направлены на максимальный комфорт путешествия. Автомобиль оснащен передним приводом, двигатель может быть бензиновым или дизельным, трансмиссия автоматическая. Величина дорожного просвета составляет 130 мм, поэтому для грунтовых дорог и бездорожья — это транспортное средство не слишком подходит. Расход горючего у дизельного мотора небольшой – 4,6 л по городу и около 3,7 л на трассе, бензиновый двигатель более прожорлив – порядка 9 л по городу и 5 л по трассе.

    Преимущества:

    • Достаточно современное транспортное средство;
    • В автомобиле можно путешествовать с высоким уровнем комфорта;
    • Не слишком большой расход топлива;
    • По всему салону установлено 6 подушек безопасности;
    • Аудиосистема включает в себя 8 динамиков;
    • Зеркала заднего вида имеют большие размеры.

    Недостатки:

    • Почему-то часто перегорают лампочки ближнего света, к тому же их не очень удобно менять.

    CITROEN GRAND C4 PICASSO

    В заключении полезное видео

    Наша статья, посвященная лучшим машинам для многодетной семьи, подошла к своему завершению. Мы надеемся, что вы сумели подобрать для себя оптимальное транспортное средство, которое окажется подходящим и вашим домочадцам. По каждой позиции рейтинга мы постарались собрать как можно больше информации, чтобы вы точно знали, что представляет собой понравившийся автомобиль. Если же у вас остались какие-то вопросы – задавайте их нам в комментариях, мы постараемся оперативно на них ответить, дополнив ваши знания недостающей информацией.

    Как Выбрать Семейную Машину для Большой Семьи или Тест Драйв от Лисы #9


    Watch this video on YouTube

    ЛУЧШИЕ 7-МЕСТНЫЕ АВТОМОБИЛИ В 2021 ГОДУ. ТОП-10 СЕМИМЕСТНЫХ ВНЕДОРОЖНИКОВ, КРОССОВЕРОВ И МИНИВЭНОВ


    Watch this video on YouTube

    Семиместные кроссоверы — автомобили для семей с детьми

    Количество мест: 7

    Длина: 5075 мм

    Ширина: 1969 мм

    Высота: 1747 мм

    Дорожный просвет: 220 мм

     

    Представляем вашему вниманию брутального, немецкого парня по имени Volkswagen Teramont, который 12 марта 2018 года ворвался на российские рынки продаж. Ну что, давайте знакомиться?

     

    Skoda Kodiaq — самый вместительный кроссовер от чешского производителя. Есть семиместные комплектации. Автомобиль подойдет для семейного отдыха, дальних путешествий, а также для городской среды.

     

    Acura MDX – это премиальный японский кроссовер, рассчитанный на 7 мест для пассажиров. У него мощный движок (хоть и всего один), современный «автомат» и уйма опций, обеспечивающих комфортабельное передвижение.

     

    Ниссан Кашкай 2 – это 7-местный кроссовер, созданный на базе 5-местного. У него те же двигатели, привод и трансмиссия, да и оснащение практически не отличается.

     

    Volvo XC90 – это большой, 7-местный (за доплату) внедорожник. Он безопасный, динамичный и комфортабельный, а еще отличается шведской сдержанностью и солидностью.

     

    Subaru Tribeca – это премиальный кроссовер с возможностью установки салона на 7 мест и фамильным чертами компании – оппозитным мотором и колесной схемой 4х4.

     

    Mazda CX-9 первого поколения является классическим примером большого кроссовера с салоном на 6 мест. В наличии 3 ряда, по 2 места в каждом. У автомобиля привлекательный дизайн, мощный движок, спортивного стиля интерьер и неплохое оснащение.

     

    Chevrolet Captiva – это кроссовер с салоном на 5 или 7 мест. У него несколько комплектаций на выбор с современными и мощными двигателями и разными типами коробок передач, просторный салон, богатое оснащение. Недаром он является одним из лидеров в своём классе.

     

    7-местный кроссовер Infiniti JX35 продается в России с единственно возможным бензиновым V6, объемом 3,5 л, и безальтернативным вариатором. У него роскошный и просторный салон, богатейшее оснащение, но практически нет багажника.

     

    BMW X5, в том числе и его 7-местная версия, был и остается престижным, мощным и дорогим автомобилем. У него на выбор 4 разных двигателя, новейший «автомат» и роскошный салон. Вот только за многие опции приходится платить отдельно. И это недешево.

     

    Hyundai Grand Santa Fe – это большой семейный кроссовер с 7-местным салоном. Он сочетает в себе мощный двигатель, современный «автомат», комфортную подвеску, а также роскошный и просторный интерьер, дополненный очень богатым оснащением салона.

     

    Кроссовер Honda Pilot — полноразмерный вместительный 8-местный автомобиль, он имеет не только просторный салон с тремя рядами сидений, но и современный дизайн интерьера. Этот комфортный автомобиль создан для путешествий большой дружной семьи.

     

    Audi Q7 оснащён постоянным полным приводом и пневматической подвеской для регулировки дорожного просвета. Третий ряд сидений, увеличивающий количество посадочных мест до семи, является дополнительной опцией.

     

    В России в 2013 году начались продажи семейного автомобиля Fiat Freemont. Это сотрудничество инженеров Chrysler и Fiat родило на свет итальянскую версию машины Dodge Journey. Модель представлена двумя версиями Urban (5- или 7-местный варианты) и Lounge (7-местный салон с отделкой кожей). Freemont является идеальным выбором для больших семей, занимающихся активными видами спорта, туризмом. Автомобиль подойдет […]

     

    Понравилось? Поделитесь в социальных сетях:

    Вконтакте

    Facebook

    Twitter

    Одноклассники

    Мой мир

    Планета Авто Восток — Официальный дилер Chery в Челябинске: легковые автомобили

    Согласие на обработку персональных данных

    Настоящим я (субъект персональных данных) в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 № 152-ФЗ «О персональных данных» свободно, по своей воле и в своем интересе даю согласие Компании АО «ЧЕРИ АВТОМОБИЛИ РУС» (местонахождение и почтовый адрес: 127495, г. Москва, Дмитровское шоссе, 163А корп.2, 11 этаж) на обработку на указанных далее условиях следующих данных, в том числе, моих персональных данных:

    — фамилия, имя, отчество;
    — номер контактного телефона,
    — адрес электронной почты,
    — город, в котором будет проходить тест-драйв,
    — выбранный для проведения тест-драйва дилер,
    — модель выбранного для тест-драйва автомобиля.

    Цели обработки:
    — запись субъекта персональных данных на тест-драйв;
    — контроль качества проведенного тест-драйва;
    — периодическое уведомления субъекта персональных данных о товарах, работах, услугах марки Chery.

    Действия, совершаемые при обработки персональных данных: сбор, запись, систематизация, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передача, обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

    Способы обработки: автоматизированный и неавтоматизированный.
    Третьи лица, которым передаются персональные данные: соответствующей дилер Chery (которого выберу для проведения тест-драйва)

    Сроки обработки: в течение 5 лет, при этом обработка персональных данных может быть прекращена по запросу субъекта персональных данных, путем направления соответствующего письменного заявления по адресу Компании, указанному выше в настоящем согласии. В случае отзыва согласия на обработку персональных данных Компания вправе продолжить их обработку без согласия субъекта персональных данных при наличии оснований, указанных в пунктах 2 – 11 части 1 статьи 6, части 2 статьи 10 и части 2 статьи 11 Федерального закона №152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 г.

    Во Владикавказе полицейские получили от 2,5 до 10,5 лет колонии за пытки и смерть задержанного

    Автор фото, Olga Smolskaya/TASS

    Подпись к фото,

    Владикавказ (архивное фото)

    Ленинский районный суд Владикавказа приговорил десятерых полицейских к тюремным срокам по делу о пытках и смерти местного жителя Владимира Цкаева. Силовики получили от 2,5 лет колонии-поселения до 10,5 лет колонии строгого режима. Их взяли под стражу в зале суда.

    • Алан Хохоев — 10,5 лет строгого режима
    • Георгий Цомаев — 10 лет строгого режима
    • Шота Майсурадзе — 10 лет строгого режима
    • Сослан Ситохов — 8 лет общего режима
    • Алан Бигаев — 4 года общего режима
    • Спартак Бузоев — 3 года обшего режима
    • Олег Дзампаев — 3 года в колонии-поселении
    • Азамат Цугкиев — 3 года в колонии-поселении
    • Владимир Валиев — 2,5 года в колонии-поселении
    • Ацамаз Датиев — 2,5 года в колонии-поселении

    В ходе прений прокурор требовал назначить подсудимым в общей сложности 96,5 лет лишения свободы.

    Сотрудника осетинского министерства сельского хозяйства Владимира Цкаева задержали в октябре 2015 года по подозрению в нападении на бойца ОМОНа.

    По версии следствия, во время допроса в Иристонском ОВД Владикавказа Цкаева в течение нескольких часов душили пакетом и избивали. К ночи, не сумев привести мужчину, в очередной раз потерявшего сознание, в чувство, полицейские были вынуждены вызвать скорую помощь. К утру следующего дня в больнице официально зарегистрировали смерть Цкаева.

    Интересы вдовы погибшего — Земфиры Цкаевой — представляет адвокат Андрей Сабинин, сотрудничающий с «Зоной права».

    Задержание Цкаева

    Изначально жителя Владикавказа Цкаева увезли на допрос в связи с произошедшим недалеко от его дома нападением на бойца ОМОНа.

    События развивались так: 30 октября 2015 года после поминальной церемонии по умершей матери дома у Владимира Цкаева и его жены Земфиры ужинал друг детства мужчины Марат Букулов. Ближе к ночи, когда Букулов со своей семьей засобирался домой, он заметил на улице подозрительную машину с мужчиной и женщиной внутри.

    «У нас в районе постоянно делают закладки наркотических веществ, подростки это находят, потом подсаживают их, требуют деньги. И когда были поминки, мужчины говорили, что эта легковая машина уже несколько раз тут парковалась и что это странно. Мужчины возмущались, что кто-то наркотики у нас распространяет» — рассказывала позже «Коммерсанту» жена Цкаева Земфира.

    Букулов, который и сам жил по соседству, отвез домой жену и ребенка, взял из тайника хранившийся у него пистолет и вернулся к машине разобраться.

    Во время разговора с водителем вспыхнула драка и Букулов, поваленный на землю, нажал на курок лежавшего в его кармане пистолета, пересказывала «Медиазона» данные в суде показания мужчины.

    Упавшего на колени соперника Букулов оставил на дороге. Той же ночью он позвонил другу, у которого провел вечер: они встретились, обсудили, как лучше поступить, и к утру стрелявший уехал из города. Позже выяснилось, что раненый служит во владикавказском ОМОНе.

    К другу Букулова Цкаеву полицейские пришли на следующее утро. Сотрудники ОВД сказали его жене, что им надо только опросить мужчину и что много времени это не займет. По просьбе мужа Земфира не стала беспокоить его родственников и не говорила им о том, что Цкаева забрали в полицию до утра следующего дня.

    Допрос в ОВД

    Обвиняемые силовики утверждают, что к тому моменту, как они забрали из дома Цкаева, его по фото опознал раненый ОМОНовец. Но кто и когда показывал бойцу снимок и почему изображения нет в уголовном деле — не ясно, отмечает «Медиазона».

    По версии следствия, в кабинете, куда доставили на следующий день после нападения Цкаева, его сначала пытали трое оперативников: Алан Хохоев, Георгий Цомаев и Шота Майсурадзе. На видеокамеру попали поиски двух полиэтиленовых пакетов, которыми душили задержанного. Позже один из обвиняемых полицейских будет объяснять, что пакеты были нужны ему и коллегам, чтобы вынести мусор из кабинета.

    Пытки, как считает обвинение, продолжались несколько часов с короткими перерывами: Цкаеву надевали на голову пакет, иногда давая возможность вздохнуть. Пока один из оперативников перекрывал ему дыхание, двое других избивали, останавливаясь, только когда задержанный терял сознание.

    Вечером троих коллег по Иристонскому ОВД сменил начальник отделения по раскрытию имущественных преступлений Сослан Ситохов. Цкаев по-прежнему отрицал причастность к нападению на ОМОНовца и Ситохов взялся выбивать признательные показания сам. Он, как считает следствие, скрутил задержанному руки скотчем и бил мужчину, пока тот в очередной раз не потерял сознание — на этот раз безвозвратно.

    Привести Цкаева в чувство самостоятельно полицейским не удалось. Тогда один из них привез в ОВД знакомую медсестру. Но и она не смогла ничем помочь.

    К этому моменту телефонные разговоры силовиков прослушивались сотрудниками ФСБ из-за возбужденного ранее другого дела, пишет «Медиазона». Так в деле появилась запись, на которой избивавший мужчину последним Ситохов описывает происходящее заместителю начальника владикавказской полиции Казбеку Казбекову.

    «Казбек Таймуразович, он такой же, как и был», — говорит в трубку Ситохов.

    «Давай отвезем его [в больницу], ну его …!» — предлагает Казбеков.

    «Никакая больница! Это исключено!» — реагирует тот.

    Но вызвать в ОВД медиков все же пришлось. Позже принимавший Цкаева в больнице врач расскажет, что бригада скорой сообщила, что нашла этого мужчину лежащим на улице.

    Цкаев впал в коматозное состояние. По официальной версии, он скончался в реанимации в 7:40 следующего дня. По словам родственников, которые тем утром нашли мужчину в больнице, в регистратуре им сообщили: «Его к нам привезли, считай, уже мертвого».

    «Сотрудники полиции продолжили беседу»

    Сестра убитого Ирина Демурова вспоминает, что на опознании не смогла узнать брата: ей показали тело сильно избитого посиневшего мужчины. Официальная экспертиза, проведенная тогда же в морге, назвала причиной смерти острую сердечно-сосудистую недостаточность.

    На следующий день МВД Северной Осетии сообщило свою версию произошедшего во время допроса. «Он внезапно встал со стула и, упав на колени, лобной частью головы нанес несколько ударов об пол», — говорилось в сообщении министерства, которое позже, по данным «Медиазоны», было отредактировано на сайте ведомства.

    Смерть Цкаева и реакция на нее руководства республиканского МВД спровоцировали массовые акции протеста во Владикавказе. На следующий день после гибели мужчины толпа прошла по городу, добилась встречи с региональным министром внутренних дел и главой республики, который пообещал, что все причастные к этой смерти будут наказаны.

    После этого родственникам удалось добиться новой экспертизы, которая в итоге пришла к выводу, что причиной гибели Цкаева стала асфиксия.

    Марат Букулов — друг Цкаева, который ужинал у него 30 октября 2015 года, — спустя две недели после случившегося явился в полицию и признался в нападении на сотрудника ОМОНа. Он получил два с половиной года колонии.

    «Человек невиновен, и его убивают. Вы понимаете, как это больно и что это означает? Его убили ни за что. Мы сейчас хотим, чтобы всех наказали, и чтобы честное имя моего брата было восстановлено», — говорила «Кавказскому узлу» сестра погибшего.

    Во время расследования полицейские перекладывали вину за смерть задержанного друг на друга. Четверых из них обвинили в непосредственном участии в пытках: им вменили превышение должностных полномочий с применением насилия, причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее смерть, злоупотребление служебными полномочиями.

    Еще шестерых сотрудников ОВД обвиняли в том, что они помогали скрыть происходившее, подписывали поддельный рапорт о якобы неадекватном поведении Цкаева и не вмешивались, зная о том, что происходит в кабинете.

    Часть задержанных на стадии расследования давала показания на коллег. Так один из полицейских, Алан Бигаев, рассказывал: он увидел двух оперативников с черными полиэтиленовыми пакетами и «очень удивился этому», а затем, позже заглянул в кабинет, где сидел задержанный с застегнутыми за спиной руками и пакетом на голове. Но мысль о том, что мужчину могли душить, Биагеву в голову не пришла: он решил, что коллеги просто решили перекрыть обзор Цкаеву.

    Дело о смерти Владимира Цкаева дошло до суда лишь в 2018 году. На судебном процессе обвиняемые полицейские в очередной раз поменяли показания. Никто из них в суде не признавал вину.

    Лучшие двухместные автомобили в 2020 году

    Идеальное сочетание, двухместные автомобили со стилем и производительностью

    В эти нестабильные времена, что может быть лучше, чем сесть за руль спортивного двухместного автомобиля, чтобы дистанцироваться от общества и минимизировать толпу. Конечно, мы все хотели бы погрузиться в машину или грузовик со всеми нашими друзьями и семьей на борту на длительный отпуск. Если подумать, лучше было бы немного побыть в одиночестве или, по крайней мере, разделить поездку только с одним пассажиром.

    Имея это в виду, мы собрали данные по каждому двухместному автомобилю, который сейчас продается (за исключением сверхдорогих моделей, которые стоят дороже, чем средний дом). Затем мы перечислили эти 16 автомобилей в порядке возрастания на основе их общего рейтинга в US News.

    Конкуренция между такими автомобилями, как Mazda Miata, Porsche Boxster, Mercedes-Benz SL, Audi TT, была невероятно близкой. Совершенно новый Corvette со средним расположением двигателя также ворвался на сцену, хотя никаких спойлеров о том, где он здесь оказался, нет.

    Продолжайте читать, чтобы узнать, какой двухместный автомобиль едва ли обогнал всех остальных.

    Подробнее о Mercedes-Benz SL-Class 2020 года

    Nissan 370Z 2020 года

    30 090 долл. США | Общий балл U.S. News: 6,0 / 10

    Если вам нужна большая мощность в небольшом двухместном спортивном автомобиле, Nissan 370Z подойдет для вас. Доступен с 3.7-литровый V6, который выдает 332 или 350 лошадиных сил, в зависимости от того, какую настройку вы выберете, 370Z не страдает отсутствием ворчания.

    Во многих других отношениях этот Nissan опускается в нижнюю часть нашего рейтинга спортивных автомобилей , потому что примерно десятилетие. Все, от места для хранения вещей, доступных функций активной безопасности, экономии топлива и качества езды, превосходит конкурентов. С точки зрения привлекательности, упругая форма 370Z по-прежнему хорошо выглядит после стольких лет.Но по сравнению со всеми своими прямыми конкурентами Z показывает свой возраст.

    Подробнее о Nissan 370Z 2020 года

    Alfa Romeo 4C 2020 года

    67 150 долл. США | Общий балл U.S. News: 6,2 / 10

    Для острых ощущений от вождения, которые буквально заставят вас смеяться вслух, немногие автомобили могут сравниться по интуитивной привлекательности с Alfa Romeo 4C < / а>. Также помогает то, что у этого родстера со средним расположением двигателя есть изгибы и тяжесть суперкара Ferrari размером с пинту.С точки зрения практичности и повседневного вождения, ну, здесь дело для 4C начинает разваливаться.

    Обращение происходит телепатически быстро, хотя на скорости парковки это очень тяжело. Поездка ухабистая, в салоне мало места для багажа. Конечно, многое прощается, когда 237-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом фыркает и потрескивает. Однако Alfa разгоняется до 100 км / ч всего за четыре секунды.

    Подробнее об Alfa Romeo 4C 2020 года

    Jaguar F-Type 2020 года

    61 600 долл. США | U.S. News Общая оценка: 6,8 / 10

    Jaguar F-Type 2020 года резко меняется по характеру (и цене) в зависимости от того, какой из пяти доступных двигателей вы выберете. . Начнем с вполне приемлемого и экономичного турбо-четверки, который предлагает 296 лошадиных сил. Все становится намного сложнее, когда вы начинаете подниматься по служебной лестнице, которая включает в себя двигатели V6 и V8 с наддувом.

    На вершине кучи F-Type SVR, который оснащен 575-сильным двигателем V8 с наддувом, полным приводом и скоростью от 0 до 60 миль в час.5 секунд. Багажник в варианте купе приятный, его объем составляет 14,4 кубических футов. В кабриолете все более уютно, хотя у вас есть бонус в виде неограниченного пространства над головой, когда верх опущен.

    Подробнее о Jaguar F-Type 2020 года

    Fiat 124 Spider 2020 года < / strong>

    25 390 долл. США | Общий балл U.S. News: 7,0 / 10

    Построенный на той же платформе, что и Mazda MX-5 Miata , Fiat 124 Spider — отличный выбор, если вы хотите получить острые ощущения от вождения под открытым небом на двухместном автомобиле.Этот веселый маленький Fiat предлагает 160 или 164 лошадиных силы благодаря 1,4-литровому четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом, который может работать в паре с шестиступенчатой ​​механической или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    Общий баланс плавности хода и управляемости настроен больше на комфорт, чем у Miata. Эта более расслабленная динамика вождения может добавить привлекательности, если вы предпочитаете более плавную езду. В рейтинге наших спортивных автомобилей 124 Spider удерживают его уютный салон и крошечный багажник — недостатки, обнаруженные также в Miata, — плюс невысокий прогнозируемый рейтинг надежности.

    Подробнее о FIAT 124 Spider

    2020 года

    Mercedes-Benz SLC 2020 года

    49 950 долларов | Общий балл U.S. News: 7,6 из 10

    Mercedes-Benz SLC — двухместный кабриолет, который лучше всего работает, если сначала вы считаете его роскошным автомобилем. , и второй спорткар. Как и его старший брат, Mercedes-Benz SL , SLC обеспечивает управляемую езду, мощный диапазон двигателей и мировые стандарты качества. материалы салона класса.К сожалению, некоторые детали интерьера отстают от времени по сравнению с более новыми или недавно обновленными конкурентами.

    SLC 300 приводится в движение турбодвигателем мощностью 241 л.с., который обеспечивает удивительно высокую экономию топлива. Переходя на SLC 43, вы получаете 385-сильный двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает значительно более сильное ускорение. Складывающийся с электроприводом верх придает SLC аккуратный стиль купе с жесткой крышей, когда он поднят, а для опускания требуется всего 20 секунд.

    Подробнее о Mercedes-Benz SLC-Class 2020

    Acura NSX 2020 года

    157 500 долларов США | U.S. News Общая оценка: 7,9 / 10

    Каким образом такое чудо техники, как Acura NSX занимает от среднего до нижней половины наших рейтинг спортивных автомобилей класса люкс ? Виноват серьезно хорошая конкуренция, чтобы начать. Высокая цена, ограниченные возможности и запутанная информационно-развлекательная система снижают оценку этой Acura. Тем не менее, NSX восстанавливается, когда дело доходит до трансмиссии в средней части двигателя, скрывающейся под поверхностью.

    В общей сложности три электродвигателя работают вместе с двигателем V6 с двойным турбонаддувом, обеспечивая в общей сложности 573 лошадиных силы. Это передается на все четыре колеса через передовую систему полного привода. NSX может даже путешествовать исключительно на электроэнергии, но только на очень короткие расстояния. Разгон от 0 до 100 км / ч за 2,7 секунды доказывает, что NSX — это гибрид с невероятной мощностью и производительностью.

    Подробнее об Acura NSX 2020

    BMW Z4 2020 года

    49 700 долларов США | U.S. News Общая оценка: 8,0 / 10

    BMW Z4 2020 года — это гибкий двухместный родстер с более заманчивым выбором двигателей. Базовая модель по-прежнему оснащается 255-сильным турбо-четырехцилиндровым двигателем, соединенным с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Этого достаточно, чтобы разогнать Z4 с нуля до 100 км / ч всего за пять секунд. В 2020 году M40i присоединяется к линейке и приносит с собой шелковистую 382-сильную рядную шестицилиндровую версию с турбонаддувом, соединенную с той же коробкой передач.

    Мощность увеличивается, а скорость до 60 миль в час снижается примерно на одну секунду. Салон просторный и красиво оформлен, а также оснащен простой в использовании информационно-развлекательной системой BMW iDrive. Z4 удерживает в рейтинге роскошных спортивных автомобилей управляемость, которая не такая резкая или игривая, как у некоторых прямых конкурентов.

    Mercedes-AMG GT 2020 года

    99 950 долларов | Общий балл U.S. News: 8,3 / 10

    Если бы внешний вид был решающим фактором, Mercedes-AMG GT мог бы легко вырваться на вершину нашего рейтинга роскошных видов спорта. машины.В нынешнем виде эта потрясающая машина находится в середине списка, отчасти из-за ее жажды топлива и интерьера, требующего большой акклиматизации.

    К счастью, купе и кабриолет 2020 года теперь оснащены сенсорным экраном большего размера, который поддерживает Apple CarPlay и Android Auto. Двигатель GT — это двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который передает на задние колеса от 469 до 577 лошадиных сил благодаря семиступенчатой ​​коробке передач с двойным сцеплением. Сила есть, когда вы этого захотите.Отточенная управляемость GT сочетается с устойчивостью езды, но никогда не будет хрупкой или упругой на несовершенных дорогах.

    Подробнее о Mercedes-Benz GT 2020

    Audi TT 2020

    45 500 долларов США | Общий балл U.S. News: 8,3 / 10

    Audi TT 2020 года — еще один двухместный автомобиль, которому не нужны большие показатели мощности, чтобы значительно улучшить наши рейтинги роскошные спортивные автомобили.Турбо-четырехцилиндровый двигатель мощностью 228 лошадиных сил придает TT стремительный характер вождения. Он также экономичен: по оценкам EPA, 23 мили на галлон при вождении по городу и 31 милю на галлон на шоссе. Полный привод входит в стандартную комплектацию, поэтому TT не обязательно должен быть надежным помощником в управлении автомобилем.

    Родстер TT — настоящий двухместный автомобиль, версия купе имеет рудиментарные задние сиденья, которые лучше всего оставить для багажа или сумок. Если вам нужно немного солнца, но мало времени, знайте, что верх с механическим приводом может быстро складываться вниз на скорости до 31 миль в час.

    Mazda MX-5 Miata 2020 года

    26 580 долл. США | Общий балл U.S. News: 8,4 / 10

    Mazda MX-5 Miata превосходит свои размеры и вес в нашем рейтинге спортивных автомобилей. Приближаясь к первому месту, Miata заслуживает похвалы за свою резкую управляемость, скромный, но энергичный четырехцилиндровый двигатель и чувство скорострельности, обеспечиваемое шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.Если вы не хотите переключать передачи, доступна шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Хотя 181-сильный двигатель звучит не так уж и много, он идеально сочетается с легким и сбалансированным заднеприводным шасси Miata.

    Да, багажник невелик, и покупателям более высоких автомобилей лучше убедиться, что они могут удобно устроиться за рулем. Но с точки зрения отдачи от вашего спортивного автомобиля, Miata остается фейерверком. Также доступна версия с убирающейся жесткой крышей, хотя ее более высокая цена частично снижает бюджетную привлекательность этой Mazda.

    Подробнее о Mazda MX-5 Miata 2020

    Toyota Supra 2020 года

    49 990 долл. США | Общая оценка U.S. News: 8,6 из 10

    2020 Supra — это универсальный спортивный автомобиль, который долгожданно возвращается в модельный ряд Toyota после 22-летнего перерыва. Приведенный в действие шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на задние колеса передается в общей сложности 335 лошадиных сил.К сожалению, здесь нет механической коробки передач, и у Supra есть некоторые слепые зоны.

    С точки зрения управления автомобилем Supra восхищает полированной трансмиссией, мощными тормозами, приятным рулевым управлением и надежной подвеской. Supra даже достаточно экономична и имеет 10,2 кубических футов грузового пространства. Несмотря на то, что он находится в середине нашего рейтинга роскошных спортивных автомобилей, имейте в виду, что он идет нога в ногу (и часто немного выше) многих автомобилей, которые стоят более чем вдвое по сравнению с базовой ценой в 50 000 долларов.

    Подробнее о Toyota Supra

    2020 года

    Mercedes-Benz SL 2020 года

    91 000 долларов | Общая оценка U.S. News: 8,6 из 10

    Утонченный и роскошный, Mercedes-Benz SL 2020 года выпуска — хороший кандидат для всех, кто хочет побаловать себя один из самых желанных в мире двухместных кабриолетов. SL отстает от конкурентов в своем классе, потому что это больше похоже на круизный лайнер, чем на спорткар с дымящими шинами.

    Информационно-развлекательная система также выглядит устаревшей по сравнению с прямыми конкурентами и, по общему признанию, стоит дорого. Твин-турбо 362-сильный V6 в SL 450 более чем достаточно мощный для большинства людей и идет в паре с плавным девятиступенчатым автоматом. Больше азарта и скорости можно найти в SL 550, который оснащен 449-сильным двигателем V8 с двойным турбонаддувом под его скульптурным капотом.

    Подробнее о Mercedes-Benz SL-Class 2020 года

    Porsche Cayman 2020 года

    57 500 долл. США | U.S. News Общая оценка: 8,8 / 10

    Сейчас ситуация накаляется, когда мы приближаемся к общему победителю. Вы знаете, что это тяжелая борьба, когда Porsche Cayman делит третье место с другим спортивным автомобилем. Рулевое управление превосходное, эта двухместная пара Porsche кажется шарнирно закрепленной посередине.

    Выбор двигателей начинается с 300-сильного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом в базовой модели и включает более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, а также две версии четырехцилиндрового двигателя.0-литровый безнаддувный шестицилиндровый двигатель. Самый мощный из них в комплектации GT4 обеспечивает 414 лошадиных сил. Информационно-развлекательная система среднего уровня по функциональности. Вы можете обновить свой Cayman, но Porsche умеет предлагать очень заманчивые и чрезвычайно дорогие пакеты опций.

    Подробнее о Porsche Cayman 2020 года

    Audi R8 2020 года

    169 900 долл. США | Общая оценка U.S. News: 8,8 / 10

    Мы знаем, что базовая цена Audi R8 делает его бесспорно самым дорогим автомобилем в этом списке.R8 занимает высокие места в нашем рейтинге роскошных спортивных автомобилей, но лучше бы он был хорош со стартовой ценой в 170 000 долларов. С другой стороны, по сравнению с суперкарами таких производителей, как Ferrari и Lamborghini, Audi R8 может показаться совершенно выгодной сделкой. Он не только невероятно быстр, это спортивный автомобиль, который не свалится во время ежедневных поездок на работу и не разнесет вас на куски, когда дорожное покрытие не идеально гладкое.

    В зависимости от того, какую настройку вы выберете, 5,2-литровый двигатель V10, установленный за кабиной, выдает 562 или 602 лошадиных силы на все четыре колеса благодаря полноприводной системе Audi quattro.Разгон с нуля до 60 миль в час занимает 3,5 секунды или меньше. Интерьер салона выполнен в стиле бизнес-класса, удобные сиденья и современная информационно-развлекательная система.

    Chevrolet Corvette 2020 года

    58 900 долл. США | Общий балл U.S. News: 8,9 из 10

    Поздравляем новый Chevrolet Corvette со средним расположением двигателя , который пришел к полной победе на мгновение ока.Всего одна десятая часть одного очка отделяет культовый и полностью обновленный спортивный автомобиль Chevy от победы. В нынешнем виде Corvette выглядит как миллион долларов, но, к счастью, не стоит и близко к этой сумме.

    Базовый Stingray поставляется с 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 490 лошадиных сил, расположенным за двухместной кабиной. Добавление дополнительного пакета производительности Z51 увеличивает мощность до 495 лошадиных сил. Ускорение просто сенсационное, а характеристики Corvette сочетаются с безупречной кабиной.Заглянув внутрь, вы можете подумать, что инженеры Chevy черпали вдохновение в истребителе, а не в любых конкурирующих роскошных спортивных автомобилях. Новое поколение Vette, доступное в кузове купе или кабриолет, представляет собой стилистический и инженерный дом.

    Подробнее о Chevrolet Corvette 2020 года

    Porsche Boxster 2020 года

    59 600 долларов США | Общий балл U.S. News: 9,0 / 10

    Хотя Chevrolet Corvette 2020 года был близок к победе, лавры здесь достались Porsche Boxster .Занимая первое место в нашем рейтинге роскошных спортивных автомобилей, Boxster сочетает в себе гибкое рулевое управление, мощные двигатели и превосходно подобранную систему подвески в одном удивительном кабриолете. Одним из недостатков Boxster является его ограниченная видимость.

    Тем не менее, 414-сильный четырехцилиндровый двигатель Boxster Spyder — это настоящий прорыв, и даже 300-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в базовой модели обеспечивает достаточную мощность. Вы по-прежнему разгонитесь с нуля до 100 км / ч всего за 4,9 секунды, пока Boxster нянчится с вами в своем элегантном салоне.

    Подробнее о Porsche Boxster

    2020 года

    Дополнительные инструменты для покупок от U.S. News & amp; Мировой отчет

    Если какой-либо из автомобилей в этом списке заинтересовал вас, перейдите в наш рейтинг новых автомобилей , где вы сможете сравнить их напрямую с конкурентами.

    Не забудьте посетить наши покупки новых автомобилей и сделок по аренде .Независимо от того, какой тип автомобиля вас интересует, они регулярно обновляются лучшими предложениями по спортивным автомобилям, кабриолетам, фургонам, седанам, грузовикам и внедорожникам.

    Когда вы будете готовы к покупке новой машины, обязательно воспользуйтесь США. Новостная программа «Лучшая цена» . Покупаете ли вы или арендуете, покупатели, которые используют эту функцию, экономят в среднем более 3000 долларов на своем новом автомобиле.

    16 лучших 2-местных автомобилей
    • Nissan 370Z 2020 года — 30 090 долларов | U.S. News Общая оценка: 6,0 / 10
    • Alfa Romeo 4C 2020 года — 67 150 долларов | Общий балл U.S. News: 6,2 / 10.
    • Fiat 124 Spider 2020 года выпуска — 25 390 долларов | Общий балл U.S. News: 7,0 из 10.
    • Mercedes-Benz SLC 2020 года выпуска — 49 950 долларов | Общий балл U.S. News: 7,6 из 10.
    • Acura NSX 2020 года выпуска — 157 500 долларов | Общий балл U.S. News: 7,9 / 10
    • Jaguar F-Type 2020 года выпуска — 61 600 долларов | U.S. News Общая оценка: 6,8 / 10
    • BMW Z4 2020 года — 49 700 долларов | Общий балл U.S. News: 8,0 / 10.
    • Mercedes-AMG GT 2020 года — 99 950 долларов | Общий балл U.S. News: 8,3 / 10
    • Audi TT 2020 года — 45 500 долларов | Общий балл U.S. News: 8,3 / 10
    • Mazda MX-5 Miata 2020 — 26 580 долларов | Общий балл U.S. News: 8,4 / 10
    • Toyota Supra 2020 года выпуска — 49 990 долларов | U.S. News Общая оценка: 8,6 / 10
    • Mercedes-Benz SL 2020 года — 91 000 долларов | США. Общая оценка: 8,6 из 10.
    • Porsche Cayman 2020 года — 57 500 долларов | США. Общая оценка: 8,8 из 10.
    • Audi R8 2020 года — 169 900 долларов | США. Общая оценка: 8,8 из 10.
    • Chevrolet Corvette 2020 года — 58 900 долларов | U.S. News Общий балл: 8.9/10
    • Porsche Boxster 2020 года — 59 600 долларов | Общий балл U.S. News: 9,0 / 10

    Лучшие 2-местные купе 【Рейтинг 2-местных автомобилей 2021 года

    1. Дом
    2. Машины
    3. Купе
    4. 2-х местное купе

    Огромный ассортимент двухместных автомобилей предложен автопроизводителями из США.Ассортимент включает уважаемые имена, удовлетворяющие самые разные запросы, включая такие значки производительности и стиля, как Chevrolet Corvette, и более совершенные спидстеры для досуга, такие как Jaguar F-Type. Какими бы ни были склонности, эти спортивные автомобили всегда имели смысл как двухместные машины, а расположение сидений оказалось слишком уютным для семьи. Так что, будь то чистое желание или возможность просто владеть небольшой двухместной машиной, наконец, реализовалась, есть больше причин для ее покупки, чем просто для того, чтобы подавить кризис среднего возраста.

    Технические характеристики лучших 2-местных купе

    • Рабочие характеристики: Большинство небольших двухместных автомобилей ориентированы на производительность и, следовательно, нацелены на способное ускорение и уравновешенную динамику управляемости. Для этого часто используются двигатели большой мощности. Поскольку автомобили предназначены только для двоих, они, как правило, больше ориентированы на возможности, чем на комфорт на дороге, однако более современные выпуски обычно довольно хорошо уравновешивают эту динамику. Предлагаются различные режимы движения, позволяющие водителю переключаться между спортом и роскошью.
    • Силовой агрегат: Многие представители этого класса имеют высокую мощность, большинство из них оснащено большими двигателями большого объема, от четырехцилиндровых с турбонаддувом до V10 без наддува. Автоматические коробки передач типичны для большинства моделей, хотя обычно указываются ручные режимы переключения с подрулевыми лепестками. Можно ожидать установки с задним или полным приводом. Спортивно настроенная основа, включая подвеску, тормоза и регулируемые механизмы рулевого управления, является нормой.
    • Особенности: Список основных функций обычно довольно обширен.Спортивные элементы, такие как обтянутые кожей рулевые колеса, гоночные датчики, передние ковшеобразные сиденья, отделка из углеродного волокна и алюминиевые ножные педали, являются одними из общих составляющих. Некоторые предметы роскоши включают в себя вход без ключа и зажигание, автоматический контроль температуры, обогрев сидений, информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и спутниковое радио.

    Лучшие двухместные автомобили на 2020 год

    Наши лучшие купе, ранжированные в соответствии с нашей системой BuzzScore, включают модели уважаемых немецких и итальянских брендов, но, что интересно, ни одного из BMW, Cadillac или Lexus.Пятью автомобилями, возглавляющими список, являются Audi R8, занявшая поул-позицию с оценкой 9,1, за ней следуют Mercedes-Benz AMG GT, Acura NSX, McLaren GT и Ferrari SF90 Stradale с рейтингом 8,9. В первую десятку также вошли бренды Toyota, Porsche и Chevrolet.

    Что следует учитывать перед покупкой

    Прежде чем тратить сбережения своей жизни на приобретение одной из этих эмоциональных красоток, стоит задуматься над некоторыми вещами, над которыми стоит задуматься:

    Плюсы

    • Восхитительные характеристики вождения и управляемости
    • Привлекают внимание и вызывают зависть- привитие эстетики
    • Большинство версий несут в себе множество технологий
    • Статус и авторитет улицы за счет нагрузки на ведро

    Минусы

    • Не очень практично, как повседневные малолитражки
    • Двухместные спортивные автомобили никогда не дешевы
    • Интерьер салона обычно тесноват
    • Меньше места для пассажиров, чем двухместное купе с компоновкой 2 + 2

    Часто задаваемые вопросы

    Какое двухместное купе самое доступное по цене?

    Smart EQ fortwo со стартовой ценой менее 24 тыс. Долларов является самым доступным 2 легковым автомобилем для продажи на рынке США.Однако это не гранд-турер или спорткар.

    Какое самое быстрое двухместное купе из имеющихся?

    Ferrari SF90, разгоняющийся до 100 км / ч всего за 2,6 секунды, является самым быстрым спортивным автомобилем в своем классе.

    BuzzScore

    Типовой проект

    Производительность

    MPG

    Интерьер

    Информационно-развлекательная система

    Надежность

    Безопасность

    Значение

    Показать все

    8 лучших подержанных 2-местных автомобилей

    Не нужен седан, но нужно ли купе или кабриолет, спортивное, веселое, доступное по цене, экономичное, безопасное и предлагающее этот почти не поддающийся определению элемент блеска? Доступные варианты на рынке новых автомобилей могут быть недосягаемы, но есть много отличных 2-местных автомобилей, которые вы можете купить подержанными.

    Вот восемь, которые мы считаем одними из лучших:

    Porsche Boxster 2011-2013 — Многие называют Boxster от Porsche роскошным спортивным автомобилем с ограниченным бюджетом. В то время как использование того теста, которое требует новый Boxster, может немного расширить эту концепцию, найти подержанный (Porsche Boxster 2011-2013) может быть более удобным для кошелька. Ищите подержанные цены на этот привлекательный 2-местный автомобиль в диапазоне от 38 982 долларов до 69 900 долларов.

    2005-2013 Chevrolet Corvette — Объявленный единственным настоящим спортивным автомобилем в Америке, Chevrolet Corvette с 2005 по 2013 год определенно является двухместным автомобилем, который должен быть на вашем радаре.Сильные стороны — высокие характеристики, несравненный стиль, комфортная езда, относительно хорошая экономия топлива и общая доступность. Доступный в купе и кабриолете, а также в нескольких комплектациях, используемые цены широко варьируются от 24 995 до 77 250 долларов.

    2011-2013 Mazda MX-5 Miata — В этом нет никаких сомнений: Mazda MX-5 Miata остается одним из величайших родстеров всех времен. 2-местный автомобиль предлагает изысканность и волнение одновременно в компактном и очень доступном корпусе.MX-5 Miata также отличается низкими эксплуатационными расходами. Обратите внимание на модели Mazda MX-5 Miata 2011-2013 годов по цене от 19 988 до 25 000 долларов.

    BMW Z4 2011-2013 — Преемник Z3, BMW Z4 был полностью переработан в 2010 году, что сделало модели 2011–2013 годов хорошей отправной точкой для исследования двухместных автомобилей. Ознакомьтесь с ценами от 30 900 до 55 888 долларов.

    2011-2013 Mercedes-Benz SLK — В сегменте небольших роскошных родстеров Mercedes-Benz SLK уже давно занял почетное место в умах потребителей.В то время как последний SLK был полностью переработан для 2012 года, в моделях 2011 года, вероятно, будут выгодные предложения. Кабриолет с хорошими характеристиками в течение всего сезона, помимо его престижа и роскоши, вы не ошибетесь, выбрав подержанный Mercedes-Benz SLK. Ознакомьтесь с ценами от 32 500 до 85 385 долларов (для 2103 SKL55 AMG).

    2009-2013 Nissan 370Z — Дебютировавший в 2009 модельном году и доступный только в кузове купе, Nissan 370Z 2009-2013 предлагает потребителям на рынке подержанный 2-местный автомобиль со стилем и чутьем, не говоря уже о захватывающих характеристиках. обязательно стоит взглянуть.Большинство лет включает в себя базовую комплектацию, комплектацию Touring и Nismo. Используемая цена может варьироваться от 19 980 до 43 700 долларов.

    Dodge Viper 2006-2009 гг. — Выпускавшийся с 2003 по 2010 год (в 2007 году не было моделей), Dodge Viper второго поколения был заменен полностью новой моделью третьего поколения 2013 года. Стиль определенно уникален, и так это грубая сила. Энтузиасты Viper и желающие могут найти потенциальные выгодные предложения на рынке подержанных автомобилей по ценам от 52 995 до 99 995 долларов.

    2008-2011 Audi R8 — Первый экзотический спортивный автомобиль Audi со средним расположением двигателя дебютировал в 2008 году в форме R8.Агрессивный стиль, алюминиевый корпус, высокие технологии и удобство повседневной езды сделали R8 привлекательным выбором для определенных потребителей. На современном рынке подержанных автомобилей R8 может быть доступен даже более широкому кругу потенциальных владельцев. Проверьте цены в диапазоне от 84 900 долларов до 125 995 долларов. В противном случае, возможно, стоит сделать тест-драйв, если вы сможете убедить владельца, что вы серьезно настроены.

    Это самые крутые двухместные спортивные автомобили в истории

    Все любят 2-х местные спорткары .Они веселые, веселые и выражают чистую свободу. Спортивные автомобили — это не только стиль и внешний вид, но также скорость и управляемость. Вы бы купили 2-местный спортивный автомобиль только в том случае, если бы вы были автолюбителем или заинтересованы в вождении, что делает их немного более особенными и уникальными, поскольку вы просто знаете, что они будут созданы для энтузиастов вождения.

    Никто не покупает двухместную спортивную машину, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, они покупают его, скорее, для удовольствия. Некоторые спортивные автомобили были супер-крутыми, и вот десять самых крутых и стильных.

    По теме: 5 автомобилей, которые выглядели лучше до рестайлинга (5, которые давно ожидают обновления)

    10 БМВ Z4 M40i G29

    Через: Carpixel.com

    Последний G29 Z4 M40i — красавец, и, несмотря на то, что многие утверждают, что его близнец Supra — лучший автомобиль, Z4 M40i разработан на основе легендарных моделей 507 и Z8. Это потрясающий автомобиль с маневренным внешним видом.Огромное улучшение по сравнению с предыдущими моделями. Z4 40i оснащен двухцилиндровым двигателем V6 B58 3.0 мощностью 382 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, доводя его до 60 за 4,2 секунды, прежде чем он разгонится до 155 миль в час.

    Через Motor1

    Этот родстер просто прекрасен. Никаких причудливых решеток или линий, просто чистое наследие, которое восходит к своим предкам. Интерьер тоже поражает своей элегантностью и организованностью. Это автомобиль, который очень хорошо управляется и легко привлекает внимание везде, где бы он ни находился.Мы не можем винить это за убийственные взгляды.

    9 Порше Боксстер 718 Спайдер

    через Motor1

    718 Boxster всегда был хорошим автомобилем, однако идея поставить 4-цилиндровый вместо 6-цилиндрового двигателя была абсурдным решением. Porsche знала это, и поэтому на модели Spyder, ориентированной на гусеницы, они обязательно должны были включить безнаддувный 6-цилиндровый двигатель 4.0. Он выдает приличную цифру в 414 л.с. и 310 фунт-фут крутящего момента.0-60 занимает 4,0 секунды с максимальной скоростью 189 миль в час.

    через: porsche.com

    Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, что делает его настоящим автомобилем для водителей. Автомобиль выглядит потрясающе, и, будучи чистым автомобилем для энтузиастов вождения, он мгновенно получает этот вау-фактор. Звучит безумно, и это действительно точная машина. Возможно, это не один из самых быстрых Porsche, когда-либо созданных, но он точно один из самых крутых.

    8 BMW Z8

    через evo.co.uk

    В честь 507 507-х годов компания BMW решила создать произведение искусства. Этот автомобиль, созданный легендарным Хенриком Фискером, выглядит эффектно, сексуально и соблазнительно. Он был показан в фильме о Бонде «Мира мало » и был одним из самых крутых автомобилей, не принадлежащих Aston Martin Bond. Он оснащен 4,9-литровым двигателем S62 V8, установленным в E39 M5, который выдает 395 л.с. и 369 фунт-фут крутящего момента, чего достаточно, чтобы разогнать автомобиль до 60 за 4,2 секунды и разогнаться до 180 миль в час.

    Через максимальную скорость.com

    У этого автомобиля есть некоторые удивительные особенности, такие как неоновые задние фонари, которые, по утверждению BMW, прослужат всю жизнь. Интерьер отдает дань уважения старому 507 1950-х годов с потрясающим металлическим рулевым колесом с 3 спицами. Действительно вневременной автомобиль.

    7 Мерседес R172 SLK55 AMG

    через tripleandcrown.de

    Вставить большой двигатель в крошечный автомобиль — не всегда хорошая идея, но определенно весело.Взгляните, например, на SLK55 AMG. Этот конкурент Boxster был оснащен 5,5-литровым двигателем V8 от модели E63 (только без турбонаддува) и развивал 415 л.с. и 398 фунт-фут крутящего момента. Мускулистый родстер, разгоняющийся до 60 за 4,1 секунды, разгоняется до безумных 170 миль в час.

    через Top Speed ​​

    Это очень странная машина с таким огромным двигателем. В модели SLC с фейслифтингом от него отказались в пользу производного от C43 3.0 Biturbo V6. SLK55 — это совершенная карманная ракета, которая ошеломила многих энтузиастов AMG.Он был стильным, спортивным и очень мускулистым.

    6 Лотус Exige 430

    через lotuscars.com

    Его не выпускали в США, но Exige 410 по-прежнему великолепен. Оснащенный 3,5-литровым двигателем Camry V6 с наддувом, он развивает мощность 430 л.с. и крутящий момент 325 фунт-фут. 0-60 — это безумие всего за 3,2 секунды при максимальной скорости 180 миль в час. Это самый хардкорный Exige из когда-либо созданных и представляющий собой автомобиль только с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, поэтому он заслуживает особого упоминания.

    Кубок Exige 430 — Completecar.ie

    Это машина исключительно для редуктора. Автолюбители мечтают об очень спартанском интерьере. Он маневренный, и он также возглавил гоночную трассу Lotus Hethel, став самым быстрым серийным автомобилем на этой трассе, обогнав 3-eleven track (у которого нет крыши). Это легкий, быстрый и в конечном итоге страшный.

    5 Ягуар F-Тип S V6

    Кабриолет типа F — Auto Express

    Модели V8 Jaguar F-Type больше похожи на суперкары, чем на спортивные автомобили, так что пришло время прославить 375-сильный F-Type V6 S с крутящим моментом 339 фунт-фут.Оснащенный 3,0-литровым V6 с наддувом, он разгоняется до 60 за 4,8 секунды, достигая максимальной скорости 171 миль в час. Это быстрый автомобиль, напоминающий традиционные спортивные автомобили Jaguar, такие как E-type. Это большая кошка, и, несмотря на то, что в ней нет агрессивности моделей V8, это все же одна громкая машина.

    BoostAddict

    Большинство людей массово хвалят V8 F-Type, но V6 F-Type — традиционный 6-цилиндровый британский спортивный автомобиль, очень похожий на оригинальный E-Type.Это может быть не так быстро, но это вызовет улыбку на вашем лице.

    По теме: 10 раз производителям удалось испортить почти красивый автомобиль

    4 Honda s2000

    ClassicCars.com

    Honda S2000 — звезда Голливуда! Он был показан в первых двух фильмах «Форсаж» и является одним из немногих автомобилей, представленных во франшизе «Форсаж», которую может себе позволить большинство людей, что делает его немного круче, чем можно было бы кататься на машине кинозвезды, не платя за фильм. -звездные деньги.Под капотом находится рядный 4-цилиндровый двигатель VTEC объемом 2,0–2,2 л, развивающий 237–247 л.с. и крутящий момент от 153 до 15 фунт-фут. Он разогнался до 60 за 5,5 секунды с максимальной скоростью 150 миль в час.

    Через: YouTube

    Автомобиль мог развивать скорость выше 8000 об / мин и имел очень характерный звук. Собственно, на более высоких оборотах это звучало как Ferrari 458. Как это круто? Этот стильный родстер запомнил водителя своей ориентированной на водителя кабиной.

    3 Тесла Родстер

    через carbuzz

    Несмотря на то, что люди говорят о Tesla в наши дни, они на самом деле очень хорошо себя зарекомендовали.Все началось со спортивного автомобиля Roadster на базе Lotus Elise. Это был настоящий спортивный автомобиль, так как его мотор располагался в средней части задней части, и он был заднеприводным. Этот автомобиль был первым автомобилем, который когда-либо был выведен на орбиту в 2018 году, когда его доставил в космос Falcon Heavy.

    Через reddit.com

    Он выдает 248 л.с. 200 фунт-фут крутящего момента (288 л.с. и 280 фунт-фут в версии Sport) и достигает 60 дюймов 3.За 9 секунд (3,7 для спортивной версии) разгоняется до 125 миль в час. В то время этот автомобиль был революционным, как никто никогда раньше не делал.

    2 Ягуар E-Тип

    через mecum

    Вы знаете, что сделали хорошую машину, когда Энцо Феррари называет ее «самой красивой машиной в мире». E-Type — икона британского автомобилестроения, выпущенная в 1961 году и завершившаяся в 1975 году, это была настоящая икона, предлагавшаяся в вариантах с 6 или 12 цилиндрами в зависимости от поколения.E-Type — это красота, и это реальный пример того, как следует строить спортивные автомобили.

    Через: wsupercars.com

    Илон Маск владел им какое-то время. Гарри и Меган использовали электрическую в качестве свадебной машины. Вы видите, что многие ценят красивый дизайн E-Type. Когда новый E-Type был новым, это была выгодная сделка, но в настоящее время новый E-Type чрезвычайно дорогой.

    1 TVR Sagaris

    через авто.co.uk

    В 2005 году TVR решила создать один из лучших своих автомобилей, несмотря на финансовое разорение. Sagaris был автомобилем с волосатой грудью, не имевшим трекшн-контроля, ABS, ESC, подушек безопасности или чего-либо еще, связанного с безопасностью. TVR фактически проигнорировал правила ЕС по безопасности при создании этого автомобиля.

    через tvr-car-club.co.uk

    Под капотом находится 6-цилиндровый двигатель 4.0 мощностью 406 л.с. и 349 фунт-фут крутящего момента. Он выстрелил до 60 из 3.7 секунд с максимальной скоростью 185 миль в час. Это страшный автомобиль, но, как говорят, Джереми Кларксон назвал его « лучшим TVR, когда-либо созданным » при тестировании. Несмотря на красивый внешний вид, его интерьер выглядит ужасно.

    Следующая статья: Porsche Boxster и 9 других подержанных роскошных спортивных автомобилей, которые на самом деле дешевы

    Pontiac Fiero и AC Cobra выглядят потрясающе, как современные спортивные автомобили

    Budget Direct представляет собой взгляд на то, как могли бы выглядеть некоторые классические автомобили от несуществующих брендов сегодня, если бы они вернулись.

    Читать дальше

    Об авторе Арран Мехтам (Опубликовано 172 статей)

    Арран Мехтам — читатель, автор блогов, создатель контента и автолюбитель из Бирмингема, Великобритания.У него был собственный бизнес в сфере электронной коммерции, собственные автомобильные блоги, собственные магазины Etsy, а теперь он пишет для Hotcars. Арран — заядлый бензин, который ценит все автомобильные жанры. В настоящее время Арран учится в Великобритании.

    Более Из Аррана Мехтама

    9 лучших двухместных автомобилей в 2021 году

    Четырехдверные автомобили, такие как внедорожники, станут новым фаворитом людей в 2021 году. Но это не умаляет существования и важности двухместных автомобилей .

    Когда мы говорим о двухместных поездках, в нашей памяти всплывает имя спорткара. Спортивные автомобили — это столь необходимое удовольствие для каждого человека. Независимо от того, является ли человек автолюбителем или нет, у него все еще есть представление о спортивных автомобилях.

    Несмотря на растущую популярность четырехдверных автомобилей, таких как внедорожники, двухместные спортивные автомобили остаются одними из самых ожидаемых автомобилей всех времен.

    Сегодня у нас есть список из девяти лучших двухместных автомобилей, которые вы можете исследовать в 2021 году.С подробным описанием , оценкой цены , а также раскрытием передовых технологий и функций безопасности, мы предлагаем вам лучшее из лучшего.

    Продолжайте читать, чтобы узнать, какой у вас есть на счету 2021 год.

    Содержание Обзор

    Список из 9 двухместных автомобилей 2021

    Двухместные автомобили — это качество, а не количество. Если вы ищете скорость, острые ощущения и элегантность в миниатюре, то спортивные автомобили — это ответ.

    Спортивные автомобили бывают любых форм и размеров. Будь то кабриолет или купе, вы называете его, и у меня он для вас в этом списке.

    Предложение для чтения: 9 лучших четырехдверных кабриолетов в 2021 году — Роскошные кабриолеты.

    Если вы жаждете производительности и скорости, лучшие двухместные автомобили в мире дадут их вам.

    1. 2021 Mazda MX-5 Miata (26 830 долларов США)
    2. 2021 Toyota Supra (43 090 долларов США)
    3. 2021 BMW Z4 (49 700 долларов США)
    4. 2021 Audi TT (49 800 долларов США)
    5. BMW (49 800 долларов США)
    6. (58 900 долларов)
    7. 2021 Chevrolet Corvette (59 900 долларов)
    8. 2021 Porsche 718 Cayman (59 900 долларов)
    9. 2021 Mercedes-Benz AMG GT (118 600 долларов)
    10. 2021 Porsche4 911 Turbo
    11. 2021 Porsche4 911 Turbo

    Плюсы и минусы спортивного автомобиля

    Что ж, прежде чем погрузиться в наш список из лучших двухместных спортивных автомобилей , мы хотим, чтобы вы поняли, что вы получаете в момент покупки.

    Есть много заблуждений о том, что спортивные автомобили непрактичны, не подходят для ежедневных поездок на работу и т. Д., Постоянно всплывают среди покупателей.

    Однако это не всегда то, что вы думаете. Ниже у нас есть список некоторых плюсов и минусов спортивных автомобилей (будь то двухместные или четырехместные автомобили), о которых должен знать каждый покупатель.

    Плюсы:
    • Удовольствие от вождения каждый раз
    • Экзотический экстерьер
    • Разные формы и стиль
    • Дом передовых технологий
    • Лучшая топливная экономичность
    • Легкий
    • Хорошо сохранят свою ценность
    • Предлагаются двухместные и четырехместные автомобили
    Минусы:
    • Менее практичны, чем седаны / внедорожники
    • Более высокие эксплуатационные расходы (топливо, страхование)
    • Не всегда подходят для четырех сезонов
    • Может привлечь не тех внимания

    Откройте для себя лучшие двухместные спортивные автомобили 2021 года

    Ваш автомобиль — это ваш представитель.Ваш автомобиль рассказывает миру о вас, прежде чем вы начнете с ним взаимодействовать, поэтому убедитесь, что у вас есть автомобиль, который соответствует вашей личности.

    Любите музыку? Купите лучшие автомобильные динамики для басов и качества звука в 2021 году в Интернете.

    Спортивные автомобили, несомненно, стильные, и ими приятно управлять. Наличие спортивного или двухместного автомобиля делает вас узнаваемым на рабочем месте и делает вас центром внимания, куда бы вы ни пошли.

    Итак, чтобы убедиться, что у вас есть подходящие двухместные автомобили, вам нужно пройти через лучшие из них, доступные на рынке.

    1. 2021 Mazda MX-5 Miata
    • Рекомендуемая производителем розничная цена : от $ 26 830
    • Лошадиная сила : 181 л.с.
    • Двигатель : 2,0 л 4-цилиндровый
    • MPG : До 26 городов / 35 шоссе
    • Разгон (0-60 миль в час) : 5,7 секунды

    Если вы ищете доступный спортивный автомобиль и хотите роскошную поездку, которая вас не разочарует, тогда Mazda MX-5 Miata — одна из лучшие двухместные автомобили для вас.

    Модель 2021 года — это высокопроизводительный автомобиль, который впечатляет своей хорошо построенной кабиной, высококачественными материалами и множеством стандартных функций.

    С 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом вы можете разогнаться до шестидесяти миль в час за 5,7 секунды. Кроме того, впечатляющая топливная экономичность помешала мне избежать его признания одним из лучших 2-местных автомобилей 2021 года.

    Если вы мечтаете о двухместных автомобилях, которые легки в кармане, то у Mazda есть добился этого с моделью MX-5 Miata.

    Уровни отделки салона

    Предстоящая модель: Н / Д

    Плюсы :

    • Ловкая управляемость
    • Энергичный двигатель
    • Впечатляющий расход газа
    • Множество стандартных функций 9004 982 :

      • Маленький багажник
      • Уютная кабина
      • Суетливые элементы управления информационно-развлекательной системой

      2. 2021 Toyota Supra
      • Рекомендуемая производителем розничная цена : от 43,090 долларов США
      • Мощность в лошадиных силах : 255–382 л.с. До 25 город / 32 трасса
      • Двигатель : 2.0 л 4-цилиндровый, 3,0 л 6-цилиндровый
      • Разгон (0-60 миль / ч) : 3,9 секунды

      Когда дело доходит до поиска доступных и надежных автомобилей, Toyota — это бренд, которому можно доверять с завязанными глазами. Многие до сих пор думают, что Toyota производит исключительно экономичные автомобили.

      Однако, если вы не знаете, позвольте мне сказать вам, что Toyota — один из ведущих автопроизводителей в мире, и Toyota Supra 2021 года является достаточным подтверждением этого факта.

      2021 Toyota Supra — спортивный автомобиль класса люкс, который был представлен на рынке США в 1979 году.Этот двухместный автомобиль поставляется в четырех комплектациях, которые способны развивать мощность от 255 л.с. на базовом уровне до 382 л.с. на высшем уровне.

      Самый популярный для вас

      К 2021 году двухместный автомобиль получит обновление программного обеспечения, а рядный двигатель 3.0 получит новое выпускное отверстие с другими поршнями, которые обеспечивают более низкую степень сжатия по сравнению с моделью 2020 года.

      Это впечатляет, ведь чем ниже мощность сгорания, тем большую мощность может развивать ваш двигатель. Toyota Supra 2021 года может стать вашей по стартовой цене в 43 090 долларов.Это один из лучших доступных на рынке 2-местных автомобилей.

      Уровни отделки салона
      • 2,0
      • 3,0
      • 3,0 Premium
      • A91 Edition

      Предстоящая модель: 2022 Toyota Supra

      Плюсы :

      • Высокая управляемость и удобный интерьер
      • Удобные функции
      • Доступная цена

      Минусы :

      • У соперников лучшая конфигурация двигателя
      • Ограниченная видимость сзади

      3.BMW Z4 2021
      • Рекомендуемая производителем розничная цена : от 49 700 долл. США
      • Мощность : 255 — 382 л.с.
      • Двигатель : 4-цилиндровый 2,0 л, 6-цилиндровый 3,0 л
      • MPG : до 25 городов / 32 шоссе
      • Разгон (0-60 миль / ч): 5,2 секунды

      Производитель 2-местных автомобилей, на который вы можете пойти, не задумываясь, — это BMW. BMW Z4 2021 года — это роскошный спортивный автомобиль, дебютировавший в 2003 модельном году.

      С тех пор модель пользуется большой популярностью. Нельзя отрицать, что американцы более склонны к большим автомобилям, но это не мешало автопроизводителям создавать таких маленьких скоростных зверей.

      Модель BMW Z4 была переработана компанией несколько лет назад. Однако к 2021 году двухместный автомобиль будет оснащен новейшими и лучшими технологическими функциями и функциями безопасности.

      Предложение для чтения: Новый Lamborghini Huracan 2022 года выпуска — дата выпуска, цена, характеристики и фотографии.

      Большинство функций модели — это те же функции, что и в 2020 году, но в этом году в стандартную комплектацию входят Android Auto и спутниковое радио.

      Кроме того, просторный салон, мощный базовый двигатель и исключительная шумоизоляция делают его стоящим каждого пенни.

      Уровни отделки салона

      Предстоящая модель: 2022 BMW Z4

      Плюсы :

      • Большая экономия топлива
      • Удобная информационно-развлекательная система
      • Просторные сиденья
      • Хорошее грузовое пространство

      Минусы :

      • Многие конкуренты обеспечивают лучшую производительность
      • Неудовлетворительное хранение в салоне
      • Не такой маневренный, как многие конкуренты

      4.2021 Audi TT
      • Рекомендуемая производителем розничная цена : от 49800 долларов США
      • Лошадиная сила : 220 л.с.
      • Двигатель : 2,0 л 4-цилиндровый
      • MPG : До 23 городов / 31 шоссе
      • Разгон ( 0-60 миль / ч): 3,6 секунды

      Audi TT 2021 года — это роскошный автомобиль, который выпускается в трех комплектациях и двух вариантах кузова: кабриолет и купе.

      Мощный двигатель Audi с турбонаддувом, резкое управление, привлекательный интерьер и двухместный автомобиль делают его достойным упоминания.

      Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 220 лошадиных сил, что дополнительно обеспечивает ускорение от 0 до 60 миль в час за 3,6 секунды.

      Вы это читали? 9 лучших спортивных автомобилей с хорошим пробегом на бензин в 2021 году — экономичные спортивные автомобили.

      Этот роскошный спортивный автомобиль доступен как в двух, так и в четырехместном исполнении. Обладая лучшей экономией топлива в этом списке, Audi TT 2021 года наверняка подарит вам приятные впечатления от поездки.

      Уровни отделки салона

      Предстоящая модель: 2022 Audi TT

      Плюсы :

      • Мощные двигатели с турбонаддувом
      • Плавная управляемость
      • Качественные материалы кабины

          Consew 9000 функции активной безопасности

        • Узкие задние сиденья в купе
        • Маленький багажник в кабриолете

        5.BMW M2 2021
        • Рекомендуемая производителем розничная цена : от 58900 долларов
        • Лошадиная сила : 405 л.с.
        • Двигатель : 3,0 л 6-цилиндровый
        • MPG : До 18 город / 24 шоссе
        • Разгон ( 0-60 миль / ч) : 4,5 секунды (МКПП) / 4,3 секунды (Автомат)

        С надежным 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом BMW M2 2021 года представляет собой мощный спортивный 2-местный автомобиль, развивающий мощность до 405 лошадиных сил. .

        Этот 2-местный автомобиль доступен в одном уровне отделки салона, конкуренция идет как с автоматической, так и с механической коробкой передач.

        Двухместный BMW M2 2021 года продается в ограниченном количестве, что гарантирует вам эксклюзивность. Так что если вы хотите поездку, которая наиболее тонко демонстрирует вашу уникальность, то эта поездка для вас.

        BMW M2 с хорошей топливной экономичностью, автоматической и механической коробкой передач может стать вашим по стартовой цене в 58 900 долларов.

        Уровни отделки салона
        • Competition Manual
        • Competition Automatic

        Предстоящая модель: 2022 BMW M2

        Плюсы :

        • Большая мощность от турбированного прямо-шестицилиндрового двигателя
          • управляемость благодаря точному управлению и рулевому управлению
        • Достаточно практична для повседневного использования
        • Ограниченные продажи гарантируют эксклюзивность

        Минусы :

        • Чрезмерно грубая поездка утомляет на ухабистой дороге
        • Мало вариантов настройки интерьера и экстерьера

        6.Chevrolet Corvette 2021
        • Рекомендуемая производителем розничная цена : от 59900 долларов
        • Лошадиная сила : от 490 до 495 л.с.
        • Двигатель : 6,2 л V8
        • MPG : до 15 городов / 27 шоссе
        • 0-60 миль / ч): 2,9 секунды

        Двухместные автомобили обязательно заставят вас полюбить их. Если вы хотите, чтобы поездка приносила вам удовольствие даже в собственной компании, то Chevrolet Corvette 2021 года — разумный выбор.

        Вы это читали? 2022 Jeep Grand Cherokee: обзоры, характеристики и цена — начало производства?

        Chevrolet Corvette 2021 года — роскошный 2-местный автомобиль, который выпускается в трех комплектациях и двух вариантах кузова. Если вам больше по душе двухместные кабриолеты с откидным верхом, то я предлагаю вам совершить пробную поездку на этой машине.

        С выпуском в 2021 году 2-местная модель вступила во второй год выпуска и предлагает впечатляющие характеристики, надежный двигатель V8, который может развивать мощность до 495 лошадиных сил, заставляя вас испытать острые ощущения от езды на скорости.

        Кузов купе и кабриолет

        Вы получаете кузов купе и кабриолет с двухместной кабиной, которая просторна и удобна для взрослых. Если вам нужен спортивный автомобиль для повседневных поездок, Chevy Corvette идеален во всех отношениях.

        Грузовое пространство на автомобиле хорошее. Вы можете разместить чемодан в переднем багажнике и клюшки для гольфа в заднем багажнике.

        Уровни отделки салона

        Предстоящая модель: 2022 Chevrolet Corvette

        Плюсы :

        • Впечатляющее ускорение
        • Маневренный, но комфортный в управлении
        • Просторный и роскошный салон
        • Просторный грузовой отсек 7.Porsche 718 Cayman 2021 года
          • Рекомендуемая производителем розничная цена : от 59900 долларов США
          • Мощность : от 300 до 414 л.с.
          • Двигатель : 4-цилиндровый 2,0 л, 4-цилиндровый 2,5 л, 6-цилиндровый 4,0 л
          • MPG : До 21 города / 27 шоссе
          • Разгон (0-60 миль / ч): 3,4 секунды

          2021 Porsche 718 Cayman — роскошное двухместное купе, которое имеет одни из лучших улучшений в модели, поэтому далеко. Двухместные автомобили обладают уникальностью, и Porsche стремится раскрыть ее наилучшим образом.

          К 2021 году Cayman получит множество стандартных функций, таких как подогрев передних сидений, двухзонный климат-контроль, Apple CarPlay и многое другое.

          Porsche 718 Cayman предлагает пять уровней отделки салона, каждый с тремя дополнительными двигателями с турбонаддувом.

          Одна из лучших особенностей, которые делают Porsche 718 Cayman 2021 года неотразимым, — это его высокая топливная экономичность. Этот автомобиль занимает второе место в этом списке по экономии топлива.

          При стартовой цене 59 900 долларов вы можете приобрести этот роскошный 2-местный автомобиль.

          Уровни отделки салона

          Предстоящая модель: 2022 Porsche 718 Cayman

          Плюсы :

          • Впечатляющая управляемость
          • Хорошая экономия топлива
          • Доступно множество вариантов индивидуальной настройки

            0: 9101

            4 9000

            • Четырехцилиндровый двигатель без доработки
            • Ограниченные технические характеристики

            8. Mercedes-Benz AMG GT
            • Рекомендуемая производителем розничная цена : от 118 600 долларов США
            • Мощность : от 523 до 720 л.с.
            • Двигатель : 3.0 л 6-цилиндровый, 4,0 л V8
            • MPG : До 20 городов / 25 шоссе
            • Разгон (0-60 миль / ч): 3,1 секунды

            Mercedes-Benz AMG GT 2021 года является одним из самые популярные классы спорткаров компании. AMG GT выпускается в трех вариантах кузова: хэтчбек, купе и кабриолет. Из трех автомобилей купе и кабриолет являются двухместными.

            Модель поставляется с двумя дополнительными двигателями, включая мощный V8, развивающий 720 лошадиных сил.Благодаря простому, но элегантному дизайну этот автомобиль стоит вашего времени и денег.

            Просторные и удобные сиденья в сочетании с хорошей управляемостью делают его хорошим выбором, чтобы насладиться острыми ощущениями и погоней за спортивным автомобилем.

            Если вы хотите лучший 2-местный кабриолет, что может быть лучше этого немецкого автопроизводителя?

            Уровни отделки салона
            • AMG GT
            • AMG GT Black Series
            • AMG GT C
            • AMG GT R

            Предстоящая модель: 2022 Mercedes-Benz GT-Class

            Плюсы :

            • Мощный V8, захватывающее ускорение
            • Простой, но привлекательный дизайн
            • Комфортное качество езды
            • Хорошее поддерживающее сиденье

            Минусы :

            • Минимальное внутреннее пространство для хранения
            • Может быть шумно
            • Большие стойки и маленькие зеркала создавать значительные слепые зоны

            9.2021 Porsche 911 Turbo
            • Рекомендуемая производителем розничная цена : от 170 800 долл. США
            • Мощность : 572 л.с.
            • Двигатель : 3,8 л 6-цилиндровый
            • MPG : до 15 городов / 20 шоссе
            • Разгон (0-60 миль / ч): 2,2 секунды

            Имя спортивного автомобиля, которое известно всем, даже не любителям автомобилей, — Porsche. Porsche Turbo 2021 года — роскошный двухместный автомобиль, который непременно подарит вам незабываемые впечатления.

            С запуском модели 2021 года компания установила флагман для текущего поколения 911. Если вы поклонник Porsche, вам будет интересно узнать, что в этом году компания повторно представляет многие из своих самых известных комплектаций 911, Турбо, Турбо S, Targa 4, Targa 4S.

            Надежный 3,8-литровый шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность до 572 лошадиных сил, что позволяет разогнаться с нуля до шестидесяти миль в час примерно за 2,2 секунды.

            Девять уровней отделки салона, два стиля кузова, салон премиум-класса и просторные сиденья делают его хорошим и практичным выбором для повседневной езды.Это один из самых дорогих двухместных автомобилей.

            Уровни отделки салона
            • 4
            • 4S
            • 4S Heritage Design Edition
            • Carerra
            • Carerra 4
            • Carerra 4S
            • Carerra S
            • Turbo
            • Turbo S
            9004 9 Предстоящая модель: 9 2022 Porsche 911 Turbo S Convertible

            Плюсы :

            • Прочные и экономичные двигатели
            • Плавная управляемость
            • Интерьер премиум-класса
            • Комфортная езда

            Минусы :

            • Трудно добраться до информационно-развлекательной системы system
            • Шины шумные в некоторых комплектациях

            Лучшие 2-местные автомобили всех времен

            2-местные автомобили не представляют собой новую идею.По правде говоря, двухместные автомобили были более заметными в двадцатом веке, чем сегодня.

            Вы это читали? 25 самых продаваемых автомобилей в США в 2021 году — самые популярные автомобили.

            До сих пор мы обсуждали лучшие двухместные автомобили, которые вы все можете купить в 2021 году. Но теперь у меня есть список лучших кабриолетов всех времен.

            • 1966-1969 Alfa Romeo Spider (Duetto, Veloce) Series I
            • 1961-1967 Jaguar E-Type Series I
            • 1958-1961 Austin-Healey Sprite Mark I
            • 1959 Cadillac Eldorado
            • 1967 Ferrari 275 GTS NART Spyder
            • 1965 Ford Mustang Convertible
            • 1915-1927 Ford T-Bucket
            • 1961 Lincoln Continental Convertible
            • 1962-1973 Lotus Elan
            • 1962-1967 Shelby Cobra

            Top FAQ Двухместные спортивные автомобили
            Is Можно ли покупать подержанные двухместные спортивные автомобили?

            Если вы можете позволить себе купить новый, купите новый.Однако, если вы думаете о покупке подержанного 2-местного спортивного автомобиля, то это также хороший выбор, поскольку спортивные автомобили со временем не теряют свою ценность.

            Единственное, о чем вам нужно позаботиться, это убедиться, что предложенная цена разумна и текущему состоянию автомобиля.

            Какой самый быстрый двухместный автомобиль в 2021 году?

            Porsche 911 Turbo 2021 года — самый быстрый двухместный автомобиль. Автомобиль может разогнаться с нуля до шестидесяти миль в час за 2,2 секунды.

            Какие лучшие двухместные автомобили 2020 года?

            Вот список двух лучших местных автомобилей 2020 года, которые вы можете выбрать, если 2021 модели вам не по зубам.

            • 2020 Alfa Romeo 4C Spider: 67 150 долларов США
            • 2020 Fiat 124 Spider: 25 390 долларов США
            • 2020 Mercedes-Benz SLC: 49 950 долларов США
            • 2020 BMW Z4: 49 700 долларов США
            Какой самый дешевый спортивный автомобиль, вмещающий только двух человек?

            Mazda MX-5 Miata 2021 года — один из самых дешевых двухместных автомобилей, доступных по цене, но при этом спортивный. Вы можете приобрести базовую модель по стартовой цене 26 830 долларов.

            Стоит ли покупать двухместные машины?

            Эти двухместные автомобили легче обычных внедорожников и грузовиков.Легкость — самое большое преимущество этих автомобилей, так как вы получаете лучшую экономию топлива.

            Кроме того, двухместные автомобили просты в управлении, маневрировании, парковке и обладают впечатляющей скоростью. Единственное, чего им не хватает, так это места и их стоимость выше, чем у обычных автомобилей.

            Заключение

            Несмотря на то, что 4-дверные автомобили набирают популярность, двухместных автомобилей по-прежнему занимают определяющее место на автомобильном рынке.

            Итак, если вы хотите прокатиться с точки зрения уникальности, то у нас есть список некоторых из лучших 2-местных спортивных автомобилей , которые обладают лучшими характеристиками, ценой, двигателем, технологиями и ускорением.Если вы считаете, что мы что-то упустили, сообщите нам об этом в комментариях ниже.

            10 лучших двухместных автомобилей для езды на джипе

            Мы являемся партнером
            Мы надеемся, что вам понравятся продукты, которые мы рекомендуем! Просто чтобы вы знали, мы можем получить долю от продаж или другую компенсацию по ссылкам на этой странице. Спасибо, если вы воспользуетесь нашими ссылками, мы очень ценим это!

            Лучшая 2-местная поездка на джипе

            • XSLY 135см, большая поездка на 12 В для детей на автомобиле
            • Электрическая поездка на автомобиле Uenjoy 12 В
            • Moderno Kids Explorer 2 (двухместная)
            • XSLY 1.6-метровая большая электрическая детская поездка на автомобиле
            • VALUE BOX Дополнительная большая поездка на грузовике
            • Детский внедорожный электромобиль с четырехколесной подвеской XSLY
            • Uenjoy Kids Ride на машине с дистанционным управлением
            • Фитнес-клуб Детский электромобиль
            • TOBBI Kids Ride on Truck Style
            • INFANS Kids Ride On Car Truck

            Спешите?
            Если у вас мало времени, посмотрите таблицу ниже, чтобы получить быстрый доступ к нашим избранным.Подробное руководство ниже.

            Product

            Uenjoy 12V Electric Ride на автомобилях, реалистичный внедорожный UTV, …

            Explorer 2 (Two) Seater 12V Power Kids Ride-On Car Truck …

            VALUE BOX Extra Large Ride On Truck, Аккумулятор 12 В, электрический …

            Продукт

            Uenjoy Электро-поездка на 12 В на автомобилях, реалистичный внедорожный UTV, …

            Наш выбор

            Продукт

            Explorer 2 (двух) местный грузовик для детей с питанием от 12 В.

            Самый высокий рейтинг

            Продукт

            VALUE BOX Дополнительная большая поездка на грузовике, электрическая батарея 12 В…


            Продукт

            Uenjoy Kids Ride на автомобилях с дистанционным управлением Новый камуфляж …

            Фитнес-клуб Детские электромобили, дети с питанием от 12 В …

            TOBBI Kids катаются на грузовиках, 12 В, с питанием от батареи, электрические. ..

            INFANS Дети ездят на грузовике с дистанционным управлением, 12 В …

            Время работы

            Неизвестно (12 В обычно 1-2 часа)

            Неизвестно (12 В обычно 1-2 часа)

            Самый красивый продукт

            Uenjoy Kids Ride на автомобилях с новым камуфляжным пультом дистанционного управления…

            Лучший аккумулятор

            Продукт

            Фитнес-клуб Электрические автомобили для детей, дети с питанием от 12 В …

            Продукт

            TOBBI Kids Ride on Truck Style с питанием от аккумулятора 12 В, электрический …

            Время работы

            Неизвестно (12 В Обычно 1-2 часа)

            Продукт

            INFANS Дети ездят на грузовике с дистанционным управлением, 12 В …

            Время работы

            Неизвестно (12 В обычно 1-2 часа)

            Ищете больше, подобное?
            Если вы не нашли то, что искали, возможно, вам поможет 10 Best 2 Seater Ride On Cars .

            Ваши дети постоянно ссорятся из-за того, что вы купили старшему ребенку три сезона назад? Возможно, пришло время утолить их жажду скорости поездкой на двухместном джипе.

            Вождение автомобиля — это увлекательное занятие как для детей, так и для взрослых.

            Силовые колеса и другие электромобили — это транспортные средства, на которых основано вождение автотранспортных средств. Игра с такими игрушками помогает малышу развивать навыки вождения, а также пространственную обработку.

            Поездка на автомобиле также способствует лучшему эмоциональному и социальному развитию детей.Возможно, поэтому спрос на эти игрушки так высок. С высоким спросом приходит подавляющее предложение.

            На рынке так много двухместных джипов. Некоторые из них являются оригинальными продуктами, в то время как другие являются универсальными, поэтому трудно найти объяснение разницы в качестве.

            Чтобы помочь вам выбрать лучшую двухместную поездку на джипе для ваших детей или подарить другому ребенку, мы составили подробный список из 10 лучших двухместных поездок на джипах.

            Составить список из десяти на одном продукте непросто.Мы рассказали, какие особенности нужно искать во время поездки на джипе, а также кое-что, что вам следует знать.

            Что такое 2-х местные джипы?

            Ride on cars — детские игрушки, имитирующие некоторые популярные автомобили и в большинстве случаев приводимые в движение. К распространенным типам относятся автомобили, грузовики и фронтальные погрузчики.

            Хотя эти автомобили не являются обычными автомобилями в прямом смысле слова, они по-прежнему обладают такими интересными функциями, как электрическая силовая установка и торможение, гидроусилитель руля, кожаный салон (сиденья) и амортизаторы.

            Это только основные функции, которые вы должны ожидать от игрушки за 400 долларов. Некоторые продвинутые модели даже оснащены сенсорным экраном на приборной панели, чтобы дать вашему ребенку возможность по-настоящему почувствовать управление автомобилем.

            Факторы и особенности, на которые следует обратить внимание при поездке на 2-местном джипе

            Как и было обещано, вот несколько вещей, которые следует учитывать, чтобы лучше понимать, когда вы выбираете джип. Большинство из этих факторов все еще применимо для других поездок на автомобилях.

            * Возраст детей

            Один из способов классификации езды на автомобилях — возраст.Возрастной диапазон, указанный в названии продукта, часто встречается в интернет-магазинах. Возрастной диапазон зависит от размера ребенка, поэтому размер салона автомобиля соответствует размеру автомобиля.

            При покупке 2-местной поездки на автомобиле убедитесь, что вы выбираете размер, на котором старший из детей может с комфортом и безопасно ездить.

            Убедитесь, что вы установили максимальный предел веса, и прибавьте вес ребенка, чтобы убедиться, что он равен или меньше этого значения. Большая часть 2-местной поездки заключается в том, что по мере того, как дети вырастают, она может превратиться в одноместную поездку для одного из детей.

            * Скорость

            Езда на автомобилях идет с максимальной скоростью от 2,5 до 5 миль в час. Дети могут пытаться делать быстрые и яростные движения, как их супергерои, получая при этом травмы. Вот почему некоторые автомобили имеют регулируемую скорость, чтобы родитель мог контролировать ситуацию.

            Вам следует выбрать джип, скорость которого соответствует вашим предпочтениям. Это зависит от возраста всадника. Большинство джипов, представленных ниже, также имеют родительский пульт для дополнительной безопасности, когда речь идет о скорости.

            * Срок службы батареи

            С тех пор, как они были впервые представлены, система катания на автомобилях претерпела множество изменений и улучшений. Время автономной работы заметно улучшилось.

            При сегодняшней поездке на джипах следует ожидать, что полного заряда хватит в среднем на один-два часа. Время работы от аккумулятора зависит от веса и местности.

            Если уклон неровный или вес всадника около верхнего предела, следует ожидать более короткого времени работы от батареи.

            Если вас беспокоят разные дети, которые едут на джипе, вы должны убедиться, что общий вес всадников не превышает предельный вес для двухместной поездки на джипе. Вы можете быстро заметить перегрузку при езде по медленному движению, а также значительно более короткое время работы от аккумулятора.

            Вы также можете приобрести дополнительную батарею, чтобы в случае ее разрядки вы могли немедленно ее заменить.

            * Средства безопасности

            Любой родитель хочет для своих детей самого лучшего.К счастью, современные джипы оснащены функциями безопасности, такими как ремни безопасности для водителя и пассажира в двухместной поездке.

            Автоматическая тормозная система также важна. Как только ребенок начинает легко нажимать на педаль газа, включается торможение.

            В некоторых моделях усилен родительский контроль, так что при превышении ограничения скорости автомобиль блокируется. Это совершенно новый уровень управления в некоторых автомобилях, когда родитель или другой взрослый управляет автомобилем с помощью пульта дистанционного управления.

            Какую бы двухместную поездку на Jeep вы ни выбрали, убедитесь, что она соответствует вашим потребностям в соответствии с указаниями, изложенными выше.Вам будет легко выбрать одно из следующего.

            10 лучших 2-х местных автомобилей для езды на джипах

            1. XSLY 135см, большие сиденья, 12 В, детские поездки на автомобиле

            Нет товаров.

            Это отличный электромобиль для детей от 3 до 8 лет. Он продается по цене 1675 долларов, но он того стоит, если вы ищете большую машину для своего ребенка.

            Он поставляется с ключом для запуска двигателя, чтобы дети могли испытать подлинные ощущения от вождения. На больших ковшеобразных сиденьях с комфортом могут разместиться двое детей, а два 3-точечных ремня безопасности удерживают ваших детей на месте.

            Каждое колесо оснащено амортизатором, чтобы дети могли плавно кататься по пересеченной местности и неровной местности. Большие колеса идеально подходят для езды по траве, гравию, асфальту и подъездным дорогам. Родители имеют пульт дистанционного управления для навигации, когда ребенок приближается к опасной ситуации.

            Максимальный вес XSLY 135cm Large Seater 12V Kids Ride On Car составляет 110 фунтов, что отлично подходит для двух детей. Для зарядки аккумулятора 12 В требуется десять часов, и ваши дети могут получить максимум 60 минут удовольствия от одной зарядки.

            Вы можете включить любимые мелодии вашего ребенка, используя дополнительный порт или опцию MP3.

            Pro
            Просторный автомобиль, в котором легко могут разместиться двое детей.
            Режим двойного управления
            Имеет музыкальный проигрыватель на приборной панели
            Имеет открывающиеся двери и ремни безопасности для обоих сидений
            Ограничение веса 110 фунтов.
            Con’s
            Ценник высокий

            2.Uenjoy 12V Electric Ride on Car

            Судя по всему, это был бы отличный квадроцикл. С мягкими колесами, устойчивыми к износу и взрывозащищенными, это поездка для использования в помещении и на улице. Двухместная поездка на Jeep подходит для детей от 1 до 3 лет в дистанционном режиме и 3-5 лет в ручном режиме.

            Как видно выше, автомобиль имеет режим двойного управления, так что вы можете играть вместе с детьми (1-3 года) или просто позволить им играть самостоятельно.

            Этот грузовик имеет больше функций на приборной панели.Установленный музыкальный проигрыватель позволяет автомобилю вашего ребенка воспроизводить музыкальный флакон через порты Bluetooth, USB, MP3 и TF-карты.

            Чтобы обеспечить дополнительный комфорт для приключений на открытом воздухе, Uenjoy 12V Electric Ride on Car оснащена системой подвески. Эта система и мягкие колеса обеспечивают плавность хода.

            В этой модели доступно 3 скорости. Вы можете переключать скорости прямо с устройства дистанционного управления.

            Pro
            Прочная и прочная конструкция
            Имеет тормозную систему с силовой блокировкой
            Простая сборка
            14 914 914 914 914 914 914 914 914 Диапазон 914 914 Con Bluetooth всего около 20 футов
            колеса не очень хороши на траве

            3.Moderno Kids Explorer 2 (Two) Seater

            Ваш ребенок прыгает через крышу при виде надежного полицейского грузовика в фильмах? Возможно, да, как и многие другие дети.

            Самое замечательное в том, что Moderno Kids Explorer — это практичный аттракцион, на котором ваш ребенок может получать удовольствие, будучи полицейским.

            Автомобиль оснащен двумя сиденьями, оба из мягкой, дышащей искусственной кожи. Как и с регулируемым сиденьем, вы также можете отрегулировать ремни безопасности в соответствии с количеством сидячих мест (максимум 2).

            Moderno Kids Explorer подходит для детей в возрасте от 3 до 6 лет.Дети младше 3 лет должны находиться под присмотром взрослых во время катания.

            Если вас беспокоит вес, просто убедитесь, что общий вес всадников не превышает 100 фунтов.

            Помимо прочной конструкции «полицейского грузовика», ваши дети могут пользоваться другими функциями, такими как многофункциональная приборная панель. Имеется встроенный музыкальный проигрыватель, который может воспроизводить музыку с устройства Bluetooth.

            Музыкальный проигрыватель в Moderno Kids Explorer 2 (Two) Seater также может воспроизводить музыку с USB-накопителя или с дополнительного аудиовхода.В разделе приборной панели есть экран, через который можно следить за оставшимся зарядом аккумулятора. Разве это не крутое сходство с манометром?

            Pro
            Имеет экранный монитор батареи
            Доступен родительский пульт дистанционного управления
            мерцающие огни идеально имитируют полицейские вездеходы
            14 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 Поставляется по немалой цене

            4.XSLY 1.6m Large Electric Kids Ride On Car

            Нет товаров.

            Грузовик на 12 В привлекателен для глаз и доступен в нескольких цветах. Автомобиль рассчитан на двоих детей, и в нем есть ремни безопасности, чтобы дети оставались на месте, когда машина находится в движении. У него есть две двери, которые плавно открываются, позволяя детям садиться в машину и выходить из нее. Сиденья достаточно широкие, чтобы двое детей могли сесть, не втискиваясь внутрь.

            В грузовике работают светодиодные фонари, и ребенок может выбирать между 3 уровнями скорости.Для зарядки автомобиля 12 В требуется около 10–12 часов, а ваш ребенок может работать примерно 60 минут на минимальной скорости.

            Поставляется с дистанционным управлением, чтобы родители могли управлять навигацией для маленьких детей. Вы можете купить его для детей от 3 до 8 лет, и он достаточно прочный, чтобы прослужить несколько лет.

            Колеса имеют систему пружинной подвески, чтобы дети могли плавно кататься по разным ландшафтам. Огромные колеса работают на траве, асфальте, асфальте и даже грязи.Ваш ребенок может выбирать скорость 2,5-5 миль в час при движении на открытом воздухе.

            В целом, XSLY 1.6m Large Electric Kids Ride On Car — отличный грузовик для детей, которые любят проводить время на свежем воздухе. Максимальный вес составляет 60 кг, и вам не нужно беспокоиться, когда ваш малыш решит кататься вместе с другом. Вы можете подключать свои любимые мелодии через MP3 или USB-порт.

            Pro
            Имеет режим двойного управления
            Надежная конструкция для бездорожья
            Может работать в течение 60 минут для каждого сеанса зарядки.
            Имеет многофункциональный музыкальный проигрыватель

            5. VALUE BOX Дополнительная большая поездка на грузовике

            Эта просторная двухместная поездка на джипе Value Box может быть любимой игрушкой вашей дочери. Все мы знаем, как наши маленькие девочки любят розовый цвет.

            Добавьте к этому тот факт, что она действительно может встать вместе с приятелем, и ваша девочка может оказаться не поклонницей кукол как таковых.

            Езда на Джипе достаточно просторна для возраста и рекомендуемого предела веса.Он предназначен для перевозки двух гонщиков общим весом не более 66 фунтов.

            Безопасность вашего ребенка обеспечивается регулируемыми ремнями безопасности и звуковым сигналом. Малышу никогда не надоест этот грузовик.

            У него даже есть магнитные дверные замки, и он может с комфортом проработать 2 часа от одной полной зарядки аккумулятора.

            Когда ребенок любит водить своего друга по лужайке на джипе, они оба могут наслаждаться музыкой из встроенного в грузовик музыкального плеера, доступного на приборной панели.Музыкальный проигрыватель включает в себя радиоприемник и также может воспроизводить музыку с USB-накопителя или дополнительного входа.

            Позвольте детям наслаждаться поездкой, наблюдая за ними с удаленного устройства. Пульт дистанционного управления можно использовать для переключения доступных 3-х скоростей и движения автомобиля задним ходом.

            Максимальная скорость составляет 3,7 мили в час, что достаточно безопасно для молодежи, а минимальная скорость — 2,5 мили в час.

            Если вы действительно хотите стать частью веселых детских воспоминаний вашего ребенка, то вам непременно стоит купить ему VALUE BOX Extra Large Ride On Truck.

            Pro
            Имеет регулируемый ремень безопасности
            Поставляется с магнитными дверными замками
            Розовый корпус хорошо сочетается с жесткой подвеской
            Имеет пружинную подвеску для максимального комфорта
            Con’s
            Требуется первая остановка перед разворотом, чтобы избежать переворачивания
            Цена выше средней

            6.XSLY Детский внедорожный электромобиль с четырехколесной подвеской

            Нет товаров.

            Грузовик впечатляет и выглядит как настоящие джипы для бездорожья. У него есть металлические перегородки, которые легко открываются, чтобы дети могли легко входить и выходить. Он доступен в двух цветах, и вы можете купить его как для мальчиков, так и для девочек.

            Просторные кожаные сиденья с ремнями безопасности обеспечивают постоянную безопасность детей. Двери с металлическими решетками достаточно высоки, чтобы ребенок не упал на бок.

            Ваш ребенок не захочет перестать играть с машиной, потому что он может слушать свои любимые мелодии на открытом воздухе. В нем есть светодиодные фары, которые пригодятся в темноте. Кроме того, есть потолочные рабочие светодиодные фонари, которые дети находят развлечением.

            Машинка предназначена для детей от 3 лет. Время автономной работы составляет 60 минут, а время зарядки составляет 3-4 часа. Более короткое время зарядки означает, что дети могут использовать его несколько раз в день, потому что его легко заряжать.

            Внедорожный детский электромобиль XSLY с четырехколесной подвеской оснащен прочными колесами, которые могут работать на различных участках, включая траву, бездорожье и асфальт. Дети могут выбрать трехскоростной режим от 3 до 5 км / ч.

            Pro
            Ключ-старт для подлинных ощущений от вождения.
            Имеет красиво оформленную приборную панель.
            Поставляется с режимом двойного управления.
            Зарядка аккумулятора занимает 3-4 часа.
            Рабочие светодиодные фары и верхний свет.
            Отличный дизайн.
            Con’s
            Достаточно дорого.

            7. Uenjoy Kids Ride на машине с дистанционным управлением

            Еще один замечательный продукт от Uenjoy1 — автомобиль с двухрежимным управлением. Как родитель, вы можете отменить ввод данных ребенком, если он собирается пораниться.

            Это необходимо для малышей в возрасте от 1 до 3 лет. Дети в возрасте от 3 до 6 лет могут адекватно управлять транспортным средством с помощью рулевого колеса, педали газа и ручки переключения передач.

            Автомобиль имеет три передние скорости и заднюю передачу. На самой высокой передаче максимальная скорость составляет 2,5 мили в час, что достаточно безопасно для молодых гонщиков.

            Общий вес гонщиков не должен превышать 66 фунтов для максимальной производительности 2-местной поездки на джипе.

            Другие особенности этого автомобиля включают музыкальный проигрыватель на приборной панели и светодиодные фары.В музыкальном проигрывателе есть дополнительная сюжетная функция, которую ребенок может проигрывать во время езды.

            Чтобы гарантировать безопасность ваших детей, детская коляска Uenjoy Kids Ride on Car с дистанционным управлением соответствует стандартам ASTM-16 и оснащена системой пружинной подвески.

            914 двигатели для оптимальной тяги
            Pro
            Прошел сертификацию ASTM-16
            Впечатляющая конструкция кузова с трехрежимными верхними фарами
            Имеет возможность дистанционного и ручного управления, две задние
            37

            901.Фитнес-клуб Детский электромобиль

            Это один из немногих универсальных двухместных джипов, представленных сегодня на рынке. На этом грузовике можно ездить как в помещении, так и на лужайке / заднем дворе, благодаря системе пружинной подвески.

            Автомобиль довольно сложен по сравнению с другими в той же ценовой категории. Если ваш ребенок в какой-то мере любит автомобили, этот электромобиль для фитнес-клуба окажется очень практичным.

            Автомобиль развивает максимальную скорость 4 мили в час. Однако, в отличие от других автомобилей этой категории, автомобиль имеет режимы движения вперед и назад с 2 скоростями для каждого режима с ручным управлением.

            Если вы хотите помочь ребенку управлять автомобилем с пульта дистанционного управления, вы получите 3 скорости вперед и 3 скорости назад!

            Музыкальный проигрыватель, установленный на приборной панели автомобиля, выводит развлечения на совершенно новый уровень, когда ребенок может воспроизводить рассказы или музыку с USB-накопителя.

            Этот детский электромобиль для фитнес-клуба станет прекрасным подарком детям от 3 лет. По мере того, как ребенок растет, он / она может подарить его другому ребенку, поскольку это длится годы.

            Con’s
            Не такие большие, чтобы вместить 6-летнего ребенка
            Аккумулятор очень быстро портится
            Pro
            Имеет очень универсальную систему трансмиссии
            Имеет двухрежимное управление
            Может использоваться как в помещении, так и на открытом воздухе
            14409 Сборка 914 Поставляется в двух коробках. Для питания верхнего света требуются дополнительные батареи

            9.TOBBI Kids Ride on Truck Style

            Этот красный грузовик-монстр станет прекрасным подарком на день рождения для детей от 3 до 5 лет. По мере роста они совершенствуют свои навыки вождения, изучая дисциплину, связанную с автомобилем.

            2-местным джипом можно управлять как вручную, так и дистанционно. Если ребенок учится играть с игрушкой, вы должны помочь ему с устройством дистанционного управления.

            Если они овладели навыками, позвольте им сесть за руль, но будьте рядом, чтобы следить за ними.

            Развлечения в TOBBI Kids Ride on Truck не ограничиваются только ездой. На панели управления есть интерактивный музыкальный проигрыватель, который также может воспроизводить истории. Просто подключите USB-накопитель или TF-карту, и ребенок не заметит больших отличий от настоящей машины.

            Безопасность вашего ребенка гарантируется системой пружинной подвески, регулируемыми ремнями безопасности и дверьми с магнитным замком.

            Pro
            Изготовлен из прочного пластика премиум-класса снаружи и металлического каркаса
            Имеет режим двойного управления
            Пружинная подвеска для максимального комфорта
            Три скорости переднего хода и одна скорость заднего хода
            Con’s
            Требуется первоначальная сборка после отгрузки

            10.INFANS Kids Ride On Car Truck

            Созданная для имитации реальных впечатлений от вождения, INFANS Kids Ride on Car является идеальным воплощением инженерной мысли в сфере развлечений. Ваш ребенок может ускоряться и замедляться с помощью всего одной нескользящей педали с ножным управлением, сохраняя при этом надежное сцепление с рулевым колесом с закругленными краями.

            Приборная панель автомобиля украшена музыкальным плеером и кнопкой для гудка. Музыкальный проигрыватель может воспроизводить музыку с USB-устройства, дополнительного входа или даже с сопряженного Bluetooth-устройства.

            Интерьер настолько красиво спроектирован, что кажется, что поездка на автомобиле производилась той же компанией, которая производит настоящий автомобиль.

            Как и любой другой автомобиль, для которого безопасность является приоритетом в его конструкции, этот автомобиль имел двухрежимную систему управления, которая позволяла родителям игнорировать ручные действия детей. Малыш может водить машину сам под присмотром.

            Пульт дистанционного управления помогает переключаться с низкой на высокую передачу и наоборот, а также управлять автомобилем вдали от опасных зон.

            Детский грузовик INFANS для езды на автомобиле приводится в движение двумя задними двигателями, которые питаются от аккумуляторной батареи 12 В. Оба мотора достаточно хороши, чтобы устранить удары при движении задним ходом и при ускорении. Ваш трехлетний ребенок, несомненно, полюбит этот грузовик в подарок на день рождения.

            Pro
            Имеет пружинную подвеску для оптимального комфорта
            Родительский контроль с помощью пульта дистанционного управления
            Идеально подходит для катания в помещении и на открытом воздухе
            14 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 914 Имеет только две скорости Двигатели могут быстро перегореть под воздействием влаги

            Заключение

            На данный момент мы уверены, что вы сможете сделать лучший выбор в отношении поездки на двухместном автомобиле. джипы.

            Мы объяснили, что это за детские игрушки, на что следует обращать внимание, выбирая предпочтительный вариант, а также рассказали о 10 лучших двухместных поездках на джипах.

            Из этих 10 товаров вы, несомненно, найдете один или два, которые лучше всего подходят для вашего сына или дочери.

            Пожалуйста, будьте осторожны и используйте на свой страх и риск.
            Ни один из авторов, участников, администраторов или кого-либо еще, связанного с RCRideOnCars.com, каким-либо образом не может нести ответственности за использование вами информации, содержащейся в или ссылки с этих веб-страниц.

            Лучшие новые кабриолеты 2021 года

            Джефф Ксу Автомобиль и водитель

            Кабриолеты

            предлагают впечатления от вождения под открытым небом, которые невозможно воспроизвести даже с самым большим люком на крыше. Кабриолеты часто весят больше и ездят менее плавно, чем их собратья с жесткой крышей, но наши любимые кабриолеты сводят к минимуму эти недостатки, в то же время максимизируя все остальное, что делает дроптопы такими приятными. Мы считаем, что с прелестями, перед которыми невозможно устоять, это лучшие кабриолеты 2021 года.

            Те, кто интересуется лучшими кабриолетами 2020 года, могут ознакомиться с прошлогодним списком.

            Реклама — продолжить чтение ниже

            Mazda MX-5 Miata

            Не будет преувеличением назвать Mazda MX-5 Miata 2021 года автомобильной иконой, поскольку ее наследие насчитывает более 30 лет, а веселое поведение за рулем всегда было ее сильнейшим признаком. Четырехцилиндровый двигатель Miata обеспечивает мощность, достаточную для того, чтобы он выглядел крутым, а его шасси восхитительно сбалансировано — идеально подходит для движения по извилистым участкам дороги.Предлагаются как модель с откидным верхом с откидным верхом, так и жесткая крыша с электроприводом под названием RF, поэтому покупатели могут повеселиться на солнышке. Кабина Miata тесна для двоих, а грузовое пространство ограничено, но она не предназначена для путешествий; он разработан для энергичных залитых солнцем поездок и трековых дней. Тот факт, что он остается одним из самых дешевых способов сесть в спорткар с откидным верхом, только добавляет ему привлекательности.

            Обзор, цены и характеристики

            Порше 718 Боксстер

            Немногие автомобили выполняют свою намеченную миссию так же, как Porsche 718 Boxster 2021 года, и поэтому он входит в число наших обладателей награды 10Best в 2021 году.То же самое и с его братом-купе, 718 Cayman. Конструкция этого автомобиля со средним расположением двигателя и спортивно настроенное шасси помогают ему обеспечивать идеально сбалансированную динамику движения, а его линейка горизонтально расположенных четырех- и шестицилиндровых двигателей обеспечивает достаточную мощность, чтобы сопровождать резкую управляемость этого родстера. Покупатели могут выбирать между шестиступенчатой ​​механической коробкой передач и семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с быстрым переключением для этого заднего водителя. Бросьте верх, позвольте ветру разносить ваши волосы и наслаждайтесь динамикой и удовольствием от вождения, которые Porsche может доставить на тысячи долларов меньше, чем 911.

            Обзор, цены и характеристики

            BMW 2-й серии

            BMW 2-й серии 2021 года сочетает в себе все, что нам нравится в спортивной динамике BMW, в красивом и недорогом пакете. Предлагаемая как в кузовах с жесткой крышей, так и в вариантах кузова с откидным верхом, 2-серия представляет собой компактный спортивный автомобиль с множеством привлекательных черт. Модель 230i оснащена четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 248 л.с., но при обновлении до M240i заменяется 3-цилиндровым двигателем с турбонаддувом.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 335 лошадиных сил. Задний привод входит в стандартную комплектацию, но BMW предлагает систему полного привода xDrive в качестве опции для обеих моделей. Если вы ищете больше практичности, вы можете обнаружить, что один из четырехдверных конкурентов этого автомобиля — например, Audi A3, Mercedes-Benz A-класса или даже собственное двухсерийное Gran Coupe от BMW — отвечает всем требованиям. но купе 2-й серии и кабриолет станут выбором тех, кто ценит удовольствие от вождения, а не повседневную полезность.

            Обзор, цены и характеристики

            BMW Z4

            Нет ничего лучше, чем поставить верх в хороший день и найти увлекательную дорогу, чтобы насладиться, и BMW Z4 2021 года — отличный выбор для такой деятельности.Покупатели могут выбирать между четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом или рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, последний из которых разогнал Z4 до 100 км / ч всего за 3,8 секунды на нашем испытательном треке. Задний привод входит в стандартную комплектацию, а полный привод не предлагается, но, к сожалению, нет и механической коробки передач; все Z4 идут с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Говоря динамически, Porsche Boxster по-прежнему остается нашим предпочтительным спортивным автомобилем с рэгтопом, но Z4 предлагает много удовольствия от вождения с немного более плавной ездой для повседневного использования. Кабина уютная, но удобная для двух взрослых и имеет множество стандартных удобств и возможностей подключения.Если вы предпочитаете купе с фиксированной крышей, обратите внимание на механически аналогичную Toyota Supra. Toyota сотрудничала с BMW над этим, и у этих двух автомобилей были общие силовые агрегаты и подвески.

            Обзор, цены и характеристики

            Форд Мустанг

            Семейство Ford Mustang имеет легендарную историю и состоит из моделей с самыми разными характерами. В этом году эта история напоминает возрождение прозвища Mach 1, которое впервые было замечено на Stang 1969 года.Mustang 2021 года по-прежнему будет выпускаться в кузове купе или кабриолет, и его стабильная высокопроизводительная линейка предложений будет такой же полной, как и прежде. Будь то четырехцилиндровый EcoBoost с турбонаддувом или GT с двигателем V-8, каждая версия оригинального пони-кара может быть оснащена гусеничным вооружением, чтобы бросить вызов своим аналогам Chevy Camaro или Dodge Challenger. Красивый кузов, широкие возможности персонализации и практичный интерьер Ford также делают его желанным для людей, которые меньше заботятся о времени прохождения круга и больше о спортивной повседневной транспортировке.Вот почему Mustang продолжает оставаться иконой: он предлагает что-то для всех.

            Обзор, цены и характеристики

            Шеви Камаро

            Нет ничего лучше, чем услышать захватывающий тембр пульсирующего звука выхлопа или почувствовать приятную обратную связь от великолепно настроенной системы рулевого управления во время полета по извилистой дороге. Немногие доступные автомобили предлагают оба этих приятных ощущения, но Chevy Camaro — одно из них.Однако он не ориентирован исключительно на то, чтобы быть громким и быстрым, хотя он отлично справляется с обеими этими задачами. Двухдверный пони-кар Chevy выпускается в виде купе или кабриолета и предлагает множество функций и бесчисленные возможности персонализации. В то время как 650-сильный Camaro ZL1 является самой хриплой версией (и рассматривается отдельно), каждая модель от базового четырехцилиндрового двигателя до V-6 и V-8 может быть улучшена для работы на треке с помощью трансформируемого пакета 1LE. Конечно, интерьер может вызывать клаустрофобию и иметь несколько других причуд, но Chevy Camaro 2021 года в первую очередь ориентирован на тех, кто любит водить машину.Как мы.

            Обзор, цены и характеристики

            Шеви Камаро ZL1

            Chevy Camaro ZL1 2021 года с огнедышащим двигателем V-8 с турбонаддувом мощностью 650 л.с. и мощными гусеницами является королем маслкаров-монстров. Конечно, Dodge Challenger SRT Hellcat и Ford Mustang Shelby GT500 имеют рейтинг мощности, начинающийся с семи, но зверь с галстуком-бабочкой доставляет аналогичные ощущения за меньшее количество зеленых счетов. Фактически, если бы Corvette со средним расположением двигателя не существовал, ZL1, возможно, можно было бы назвать величайшей производительностью в мире.Тем не менее, Camaro совершенствует формулу переднего двигателя и заднего привода, присущую маслкарам. Хотя и купе, и кабриолет имеют замечательное шасси, которое более проницательно, чем мисс Клео, для раскрытия совершенного Camaro требуется трансформирующий гусеничный пакет 1LE, но имейте в виду, что он делает подвеску очень жесткой. Если вы можете не обращать внимания на дефектный интерьер Chevy, Camaro ZL1 2021 года может быть более захватывающим, чем американские горки, и он будет регулярно вознаграждать искателей острых ощущений и преследовать крыс.

            Обзор, цены и характеристики

            Мерседес-Бенц C-Класс

            Некоторые автомобили начального класса слишком спортивны, а другие слишком мягки, но Mercedes-Benz C-class 2021 года попадает в золотую середину. В своей стандартной форме C300 он сочетает в себе тихую и комфортную езду с необходимой остротой управления — и если вам нужна большая мощность и производительность, Mercedes предлагает модели AMG C43 и C63, которые мы рассмотрим отдельно. C300 доступен в версиях седан, купе и кабриолет.Хотя нынешнее поколение приближается к концу своего жизненного цикла, в нем все еще есть много современных технологий, а его дизайн интерьера и экстерьера устарел. Ожидается, что модернизированный C-класс прибудет в течение следующего года или около того.

            Обзор, цены и характеристики

            Мерседес-AMG C43

            Mercedes-AMG C43 2021 года с 385-сильным твин-турбонаддувом под капотом превосходит своего коллегу C300 под брендом Benz и заимствует стиль и компоненты шасси у еще более динамичных моделей AMG C63.C43 предлагается как четырехдверный седан, так и двухдверный купе или кабриолет, последний из которых позволяет на открытом воздухе наслаждаться мягкими звуками выхлопных газов V-6. Все модели имеют стильный внешний вид и предлагают уютный салон со всеми удобствами, ожидаемыми от Mercedes, хотя двухдверные модели менее практичны и предлагают меньше места для пассажиров на задних сиденьях. Хотя его производительность не так впечатляет, как у более мощного C63, хорошо сбалансированная цена C43 намного доступнее, и он сохраняет природу удовольствия от вождения и высококлассную среду других моделей C-класса.

            Обзор, цены и характеристики

            Мерседес-AMG C63

            Число высокопроизводительных внедорожников растет с каждым годом, но если вы ищете компактный автомобиль, способный сдвинуть с мертвой точки почти все остальное на дороге, не ищите ничего, кроме Mercedes-AMG C63 2021 года. Он основан на Mercedes-Benz C-класса, но имеет двигатель V-8 с двойным турбонаддувом, развивающий 469 лошадиных сил у C63 и 503 лошадиных сил в C63 S. C63 также имеет более спортивную настройку подвески (вы заметите более жесткую настройку). ездить) и некоторые внешние отличия по сравнению с обычным C-классом, которые добавляют агрессивности его внешнему виду.Он доступен как седан, купе или кабриолет, и он выглядит так, как будто к его крыше привязана ракета-носитель Saturn V. Кроме того, у него действительно роскошный интерьер и множество новейших технологий, так что вы ничего не теряете в обмен на производительность.

            Обзор, цены и характеристики

            Мерседес-Бенц Е-Класс

            Mercedes-Benz E-class 2021 года олицетворяет изысканность благодаря продуманным технологиям, стильному внешнему виду и экстравагантному салону.Доступный в виде четырехдверного седана или двухдверного купе и кабриолета, Mercedes может быть адаптирован к любому образу жизни высшего класса. Он также предлагает набор отличных трансмиссий, которые варьируются от четырехцилиндрового начального уровня до подключаемого гибрида и пикантного шестицилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает мощность 362 лошадиных силы. Семья Е-класса 2021 перевозит пассажиров с тихим комфортом благодаря безмятежному интерьеру и мягкой поездке. Впечатление мало чем отличается от меньшей и более доступной версии ультра-роскошного S-класса.

            Обзор, цены и характеристики

            Мерседес-АМГ Е-Класс

            Когда элегантный Mercedes-Benz E-класса не вызывает достаточного восторга, E53, настроенный на AMG 2021 года, заполняет пустоту повышенной производительностью и более резким стилем. Уникальная решетка радиатора и эксклюзивные детали экстерьера помогают отделить стили кузова седана, кабриолета и купе от их более пешеходных аналогов. Шестицилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом мощностью 429 л.с. и стандартный полный привод обеспечивают всепогодную тягу и стремительное ускорение.Конечно, семейство E53 также поддерживает роскошную родословную Mercedes с привлекательной кабиной, которая может похвастаться передовыми технологиями и высококачественными материалами. В классе, полном талантливых конкурентов, Mercedes-AMG E53 2021 года считается одним из самых выдающихся.

            Обзор, цены и характеристики

            Audi A5

            В мире Audi удаление двух дверей у седана A4 увеличивает число до 5, как в купе и кабриолете A5.Двухдверный дизайн более агрессивен и изящнее, чем четырехдверный A4, а тканевый верх кабриолета открывает кабину, чтобы ощутить вкус классической свободы кабриолета. Мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает много бодрости, а шасси настроено для надежного сцепления с дорогой. Он может быть не таким ярким, как модель S5 с двигателем V-6 или BMW 440i, но в A5 все еще есть много чего, и он будет служить покупателям стильной и способной ездой.

            Обзор, цены и характеристики

            Порше 911

            Porsche 911 2021 года, от установленного сзади плоского шестицилиндрового двигателя до необычной управляемости, сохранил основные элементы, которые сделали его иконой.Его знакомые круглые фары, форма бутылки из-под кока-колы и покатый зад делают практически невозможным спутать 911-й с любым другим спортивным автомобилем. Заберитесь на его идеально расположенное водительское сиденье, запустите его мощный двигатель с уникальным звуком и включите любую из его потрясающих трансмиссий; Легендарный 2 + 2-местный автомобиль Porsche затем перегрузит вас обратной связью от своего телепатического рулевого управления и своих несравненных характеристик. Он предлагается в кузове купе или кабриолет, с задним или полным приводом.Обширный перечень опций компании позволяет персонализировать его на любой вкус. Единственный недостаток Porsche 911 2021 года заключается в том, что он слишком дорогой для большинства энтузиастов.

            Обзор, цены и характеристики

            Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.

    • Ступичный задний: Задний ступичный подшипник | Замена подшипника заднего колеса на авто

      19.10.1970 Автор:alexxlab
      Комментариев нет

      🚘 Как проверить задний ступичный подшипник: признаки неисправности

      Давно ли вы проверяли ходовую часть своего автомобиля? Или ждете, когда там загудит или застучит? Своевременная диагностика своими руками позволяет избежать неприятных неожиданностей на дороге. Ступицы – это один из силовых элементов задней подвески. Что влияет на ресурс ступичных подшипников, как проверить задний ступичный подшипник, какие бывают признаки неисправности заднего ступичного подшипника, а так же как выполняется проверка заднего ступичного подшипника мы рассмотрим ниже.

      Ступичные подшипники подвергаются серьезным вертикальным и осевым нагрузкам, а также крутящему моменту. Диагностика ступичного подшипника должны выполняться регулярно, а ремонт, если он необходим, не должен откладываться в долгий ящик. На эти подшипники ложится основной вес авто, поэтому при малейшем дефекте монтажа или износе происходит масса негативных процессов, вплоть до отрыва колеса во время движения.

      На скорость износа подшипникового узла также влияет пыль и влага. Абразивная пыль, попадающая в ступицу, начинает активно стачивать ее рабочие поверхности. Со временем смазывающий материал выдавливается через зазоры уплотнительных деталей, и происходит разрушение ступичного подшипника вследствие перегрева. Больше информации о факторах влияющих на продолжительность жизни ступичных подшипников вы найдете в статье «Профилактика ступичного подшипника задней подвески».

      Кроме того большинство подшипников раньше времени приходят в негодность по причине некачественной смазки или неправильного монтажа. Даже идеальная подшипниковая сталь не способна компенсировать проблемы смазки и деформации валов.

      Признаки износа ступичного подшипника

      При поломке или износе заднего ступичного подшипника машины можно услышать звуки следующего характера:

      • хруст и глухой стук в районе заднего колеса;
      • гул в оси при подруливании автомобиля;
      • постоянный шум при движении машины.

      Диагностика ступичного подшипника задней подвески

      Появление шума в заднем колесе наиболее различимо при движении по неровной дороге, что является свидетельством износа подшипника в автомобиле. Для самостоятельной проверки состояния заднего ступичного подшипника в Ладе следует проделать следующие действия:

      Спасибо за подписку!

      • поддомкратить заднюю ось колеса;
      • раскрутить руками колесо, сначала в одну, затем в другую сторону;
      • раскачать колесо от себя и обратно.

      Стуки при раскачивании колеса свидетельствуют о наличии люфта. При обнаружении признаков люфта подшипник можно самостоятельно отрегулировать. Для этого достаточно подтянуть ступичную гайку. Однако если после этого стук не исчез, значит, ступичный подшипник нужно менять.

      Те, кто практикует ремонт Лады Калины (Ваз 1118) своими руками, согласятся, что процедура замены заднего ступичного подшипника в сравнении с передним несколько проще. Это объясняется  тем, что на задней оси отсутствует поворотный кулак. Кроме того, на передней оси установлены дисковые тормоза, а на задней – барабанные.

      Как заменить задний ступичный подшипник

      Потребность в периодической замене задних ступичных подшипников (ЗСП) возникает у любого автовладельца. В зависимости от марки автомобиля, алгоритм работ может отличаться, однако общая последовательность выполняемых операций сохраняется.

      Поэтому рассмотрим последовательность замены ЗСП на примере автомобиля Лада «Ларгус».

      Внешние проявления неисправности и её первичная диагностика

      Сделать вывод о неисправности можно по посторонним шумам, стукам, сухому хрусту, появившимся в задней части автомобиля, вибрации, ощущаемой в салоне в процессе движения, увод транспортного средства в сторону при движении.

      Подтвердить или опровергнуть данный вывод позволяет выполнение простейших диагностических операций:

      • Выставить авто на ровной горизонтальной поверхности;
      • Попытаться двумя руками раскачать колесо слева-направо и наоборот. Если ЗСП неисправен, будут слышны щелчки и проявится явно ощутимый люфт;
      • Вывесить колесо на домкрат и прокрутить максимально быстро. Явно слышимый хруст свидетельствует о поломке.

      Есть ещё один вариант, который подходит только для переднеприводных машин (наш случай). Автомобиль вывешивается на подъёмнике, заводится, затем. Включается передача. Задние колёса разгоняются. Появление вибрации и шумов подтверждает необходимость замены подшипника.

      Технология замены заднего подшипника

      Обращаем внимание владельца автомобиля на бесперспективность и даже вредность попытки устранения подобной неисправности подтяжкой гайки ступицы. Люфт, при этом, не исчезает. Наоборот, наблюдается ускоренный износ подшипника.

      Алгоритм выполнения работ следующий

      1. Выставить авто на двухстоечном подъёмнике. При невозможности, на смотровой яме, с последующей фиксацией от несанкционированного смещения.
      2. Растормозить заднее колесо.
      3. Снять защитный колпак с диска.
      4. Выпрямить буртик, фиксирующий ступичную гайку от несанкционированного раскручивания.
      5. Ослабить и снять гайку.
      6. Ослабить болты крепления, удалить их. Затем полностью опустить рукоятку стояночного тормоза, и снять заднее колесо.
      7. С использованием зубила снимается защитный колпачок ступичного подшипника.
      8. Выкручиваются гайки ступицы.
      9. Снимается тормозной барабан.

      Обращаем внимание на то, что после выполнения данной операции нельзя нажимать на тормозную педаль. В противном случае, поршни из колёсного цилиндра могут выдвинуться полностью.

      1. С внешней стороны барабана с использованием специального съёмника удаляется стопорное кольцо, фиксирующее заменяемый подшипник.
      2. Неисправный ЗСП выпрессовывается (с использованием чашечного съёмника) из посадочного гнезда, находящегося в барабане.

      Возможен иной вариант. Подшипник выбивается с использованием оправки нужного диаметра (для удобства работы под барабан рекомендуется предварительно подложить пару одинаковых брусков из дерева.

      Перед тем, как приступить к установке нового ЗСП, рекомендуется предварительно очистить все рабочие и посадочные поверхности от грязи и старой смазки, визуально убедиться в их исправности (при выявлении дефектов, поменять неисправные элементы). После чего, выполнить повторное смазывание.

      1. Новый подшипник вставляется в посадочное гнездо тормозного барабана.
      2. С использованием съёмника он запрессовывается до упора. При необходимости, в качестве оправки можно применять внешнюю обойму демонтированного старого подшипника.

      При запрессовке приобретённого нового изделия разрешено прикладывать усилия исключительно к торцевой части его внешней обоймы. Механическое воздействие на внутреннюю обойму запрещено (подшипник выйдет из строя).

      Опирая чашку используемого съёмника на противоположную сторону барабана, необходимо контролировать (при работах на автомобиле с АВС) чтобы не было повреждено задающее кольцо установленного, в заднем колесе, датчика скорости.

      1. В проточку на барабане вставляется стопорное кольцо.
      2. Проверяется фактическое состояние цапфы.

      Если выявлены повреждения посадочной поверхности в месте установки подшипника (вариант, резьбы для гайки), ось ступицы необходимо поменять.

      Для этого следует открутить 4-ре винта, которыми она крепится к фланцу балки (задняя подвеска), демонтировать старую деталь и установить новую цапфу.

      1. Тормозной барабан устанавливается на цапфу (рекомендованный момент затяжки должен составлять 80Нм). Использовать динамометрический ключ.
      2. Гайку подшипника ступицы требуется затянуть моментом, равным 175 Нм.

      После завершения работ рекомендуется проконтролировать работоспособность собранного узла. При возникновении необходимости, выполнить настройку стояночного тормоза Лады Ларгус.

      Затем устанавливается колесо. Несколько раз нажимается тормозная педаль. После чего следует проверить уровень тормозной жидкости (при необходимости, долить).

      Проверить работоспособность тормозной системы.

      Как проверить задний ступичный подшипник Honda

      Ступичные подшипники Honda, как мы их уже упоминали в «Глоссарии», отличаются очень высоким качеством изготовления, а потому и сроком эксплуатации. Действительно, даже если посмотреть по каталогам, все ступичные подшипники, как передние, так и задние, имеют маркировку «подшипник в сборе». Что означает это самое «в сборе»? А это означает то, что подшипник уже с завода укомплектован не только шариками и обоймами, но и смазкой, и сальниками. Удивительно, но в большинстве современных автомобилей, например, в Субару и даже Тойоте, при покупке, или заказе, подшипника, нужно постоянно держать в голове, что придется приобретать комплект: подшипник+ два сальника. Потом, в условиях гаража, весь узел нужно будет собрать самостоятельно, не забив набить его смазкой. А у Honda все уже готово!

      Правда, стоит сказать, что такая подготовка выходит дороже самому покупателю, потому что хондовская запчасть стоит дороже любой другой. Но, с другой стороны, из-за того, что в ее сборке не участвовали «сторонние специалисты», в среднем, срок хождения оригинальной продукции Honda выходит примерно на столько же больше, на сколько и стоимость самой запчасти.

      Передний ступичный подшипник Honda с магнитным кольцом ABS

      К тому же, у Honda имеются различия и в форм-факторе подшипников, особенно если мы говорим про переднеприводные автомобили, которые составляют более 90% от всех выпускаемых Honda. Так, передние ступичные подшипники представляют собой привычную конструкцию, в то время как задние, на абсолютном большинстве автомобилей, уже выглядят куда сложнее.

      Инженеры Honda, руководствуясь идеей рационализации, объединили задний подшипник в общую конструкцию со всем ступичным узлом. Для чего они это сделали? Ну, в первую очередь, для уменьшения количества деталей, ведь чем меньше деталей, тем выше надежность. Во-вторых, такая конструкция значительно ускорила ремонт узла. Если раньше надо было снимать ступицу и перепрессовывать в нее подшипник, то теперь перепрессовывать уже ничего не надо. Снял-поставил-поехал, вот и весь ремонт. В-третьих (а оно вытекает из во-первых), увеличение надежности сказалось и на увеличении срока хождения узла. Как правило, монолитные задние ступичные подшипники даже в самых тяжелых условиях ходят не меньше 100 000 км. В нормальных условиях, их срок хождения может перевалить и за 400 000, а то и больше. Такие характеристики для механического узла можно назвать фантастическими, а достигнуты они всего лишь правильной конструкцией и правильным расчетом. Единственным минусом такого форм-фактора можно назвать только его цену. Так, задний ступичный подшипник может в три раза превосходить по цене своего «переднего коллегу по опасному бизнесу», и это не предел.

      Задний ступичный подшипник Honda в сборе со ступицей и магнитным кольцом ABS

      А еще, каким бы ни был надежным этот подшипник, со временем, и ему становится плохо. Как правило, это проявляется в виде постороннего шума при движении, который перерастает в невыносимый гул на определенных скоростях. В таком случае требуется диагностика ступичных подшипников на предмет поиска виновника и его последующей замены. Сложность заключается в том, что сидя в машине угадать источник звука крайне сложно. В большинстве случаев рев вышедшего из строя подшипника на столько силен, что кажется, что гудит все и сразу, и понять, звук идет спереди или сзади (справа или слева), редко представляется возможным. В этом случае приходится загонять автомобиль в автосервис и поднимать его на подъемнике.

      Далее, алгоритм поиска становится существенно проще, ведь если разогнаться даже с вывешенными колесами до скорости выше 60 км/ч, передние подшипники (если это их вина) будут слышны сразу же, поскольку колеса крутятся двигателем. А вот как быть с задними, которые продолжают просто висеть в воздухе? Раскрутить руками и прислушаться к звуку вращения колеса не всегда правильно. Во-первых, мы не знаем ни одного человека, способного раскрутить колесо руками до скорости выше 60 км/ч, когда отчетливый звук уже ни с чем не спутаешь. Во-вторых, во время такой диагностики можно запросто ошибиться, приняв за звук «заболевшего» подшипника, например, шум от немного трущейся о диск тормозной колодки.

      Многие «школы» диагностики выработали разные подходы для определения вышедшего из строя заднего ступичного подшипника. Одни, например, начинают проверять колесо на наличие вертикального люфта (болтается, значит есть проблема). Другие, пытаются определить состояние подшипника, нанося удары по шине, и слушая звук (если звук чистый, то, все ок, если же есть «похрюкивания», то подшипник может быть «мертвым»). Мы же, в свою очередь, предлагаем один из самых надежных способов, известных нам, для диагностики задних ступичных подшипников, и заключается он в следующих действиях.

      На всех автомобилях Honda, задняя подвеска построена с применением пружин и стоек (рессорные подвески мы не тестировали). Зная, что в твердом материале звук распространяется лучше, чем в воздухе, мы можем использовать железо, в качестве усилителя слабого звука «мертвого» подшипника при небольшом раскручивании колеса. А потому, порядок всех действий крайне прост:

      1. нужно раскрутить вывешенное заднее колесо;
      2. пока колесо крутится, нужно успеть просто положить руку на один из витков пружины, установленной в задней подвеске рядом с колесом.

      То есть, проверяем правое колесо, кладем руку на правую заднюю пружину, проверяем левое, — на левую. Если есть проблема с подшипником, Вы почувствуете очень ощутимую вибрацию, передающуюся на пружину, при том, что самого звука Вы почти не будете слышать (если конечно, вокруг Вас все не замолкнет).

      Эффективность указанного способа просто фантастическая, и проверена на десятках автомобилей. Таким образом можно «поймать» даже только начавший «умирать» подшипник, который гудит только в очень небольшом промежутке скоростей, и, как правило, является проблемой для диагностики.

      Кроме того, при помощи этого метода очень легко отсекаются проблемы с «прихватывающими» колодками, которые создают лишний звук при «слуховой» диагностике, описанной выше. То есть, если просто «слушать» колесо, и принимать за проблемы с подшипником звук, исходящий от тормозов, то при методе «прощупывания пружины», будет сразу понятно, что проблема не в подшипнике, а в тормозах.

      Дальнейшие действия по замене подшипника мы описывать не будем, поскольку с этой операцией справится специалист с любой подготовкой. Главное, что проблема диагностики, бывшая, до недавнего времени, очень актуальной и острой, получила простое и очень практичное решение.

      © Hondavodam.ru 

      Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

      Еще интересные статьи

      Вконтакте

      Facebook

      Одноклассники

      Twitter

      Замена заднего ступичного подшипника на ВАЗ-2112: фото, видео

      Подшипник на задней ступице ВАЗ-2112 деталь достаточно надёжная и выходит из строя достаточно редко. Однако, по истечении 100 000 километров пробега, подобная проблема может встречаться. Чаще всего это происходит из-за низкого качества наших дорог, когда его просто разбивает о частые контакты с неровным дорожным полотном.

      На видео показан процесс замены задней ступицы на ВАЗ-2112.

      Устройство ступицы

      Симптомы неисправности

      Если во время движения на автомобиле с задней его части раздаётся гул и своеобразный вой, нарастающий на поворотах, это будет говорить о том, что подшипник неисправен.

      Способы проверки подшипника

      • Поочерёдно вывесив каждое колесо на домкрате, раскручиваем его максимально сильно. И если во время таких манипуляций будет слышен шум и гул – это неисправный подшипник.
      • Колёса стоит вывешивать по очереди, так как при определении стороны шума может возникнуть спор, а случается и так, что замена требуется сразу двум подшипникам.
      • Ещё один способ, определяющий износ подшипников – это на вывешенном колесе, проверяем его поперечный люфт. Берём его за края и качаем от себя к себе. Если подшипник неисправен, то будет чувствоваться движение колеса на оси.

      Смазка вышла. Вместо неё ржавое подобие. Не удивительно, что подшипник выл

      Несмотря на то, что некоторые модели подшипников сегодня можно купить сразу в сборе со ступицей, делать этого не стоит. Так как купить отдельно подшипник и провести его замену своими руками не составит никакого труда. Ниже мы опишем подробно этот процесс.

      Пошаговый порядок замены заднего подшипника на ВАЗ-2112

      Перед тем как приступить к работе, необходимо обеспечить автомобилю стоянку на ровной поверхности, позаботиться о том, что ручной тормоз выключен, под передние колеса подставить противооткатные упоры, а рычаг переключения коробки передач зафиксировать в положении «1».

      1. Первым делом срываем болты на том, колесе где неисправен подшипник, либо на двух колесах, также срываем гайку фиксации ступицы колеса.

        Приложив усилие болт поддастся.

      2. Далее поднимаем автомобиль на домкрате, откручиваем все болты до конца и снимаем колесо.
      3. Следующим шагом будет снятие тормозного барабана, и для того чтобы его демонтировать, необходимо закрутить направляющие колеса в резьбу на барабане, а затем произвести небольшие постукивания по корпусу молотком. Как правило, благодаря таким манипуляциям барабан быстро поддаётся и слетает с посадочного места.

      Конечно в магазинах можно купить и специальные съёмники для барабанов, но мы считаем, что это лишняя трата денег.

      1. Когда барабан снят, нет необходимости в демонтаже тормозных механизмов, поэтому соблюдайте осторожность при проведении работ около них.

        Без тормозного барабана

      2. Следующим шагом откручиваем до конца гайку ступицы и убираем её в сторону.

        Гайка ступицы снята, видно подшипник

      3. Производим осмотр оси ступицы на наличие следов от работы сломанного подшипника, и при их выявлении придётся провести полную замену задней ступицы.

        Осмотр и диагностика ступицы

      4. Также осматриваем на предмет подтёков тормозной цилиндр, и износ тормозных колодок.
      5. Далее, при помощи специального съёмника, а в его отсутствие при помощи «монтажек», либо двух вкрученных болтов демонтируем ступицу с цапфы.

        Обратите внимание, что при таком способе демонтажа ступицы, все тормозные элементы демонтированы

        Снятие задней ступицы при помощи съёмника

      Два развития событий

      Дальше возможно два вида развития событий:

      1. Всё прошло успешно, ступица сошла легко, и на цапфе не осталось внутреннего кольца подшипников. В этом случае, переходим к демонтажу подшипника из ступицы и запрессовываем его обратно.

        Подшипник демонтировался успешно.

      2. В этом случае выглядит не всё так гладко, и внутренне кольцо подшипника прикипело и осталось на цапфе. И для того, чтобы демонтировать его, придётся снять тормозные колодки, освободив их от фиксации пружинами, а затем, когда ничего не мешает, воспользовавшись молотком и зубилом сбиваем кольцо с места фиксации.

        Прикипевший подшипник просто разобран

      Процесс демонтажа подшипника со ступицы
      1. Перед тем как приступить к демонтажу подшипника, снимаем стопорное кольцо при помощи круглогубцев или пассатижей.

        Усы стопорного кольца отмечены маркером.

      2. Далее обрабатываем всю поверхность при помощи WD-40 обращая внимания на то, чтобы смазка проникла во все соединения.
      3. Затем очищаем всё от видимой ржавчины и приступаем к выпрессовке подшипника.

      Существует три способа, при помощи которых можно достать подшипник:

      • При помощи пресса.
      • При помощи съёмника.
      • И при помощи тяжёлого молотка.

      Если в первых двух случаях всё достаточно понятно, то более подробно разберём последний.

      1. Фиксируем ступицу в тисках или на твёрдой поверхности, зажимаем её и обеспечиваем ей неподвижное состояние.
      2. Нанося не сильные удары по оправке присоединённые к подшипнику, смещаем его с места фиксации.

        Выколотка готова

      3. Продолжаем такие удары, окончательно выбиваем его со ступицы.

        Молоток такого типа вполне подойдёт

      4. Когда посадочное место на ступице освобождено, осматриваем его, очищаем при помощи наждачной бумаги и смазываем моторным маслом.

      Установка подшипника в ступицу

      1. Когда новый подшипник готов к установке, примеряем его на новое место, смазываем корпус маслом и накладываем подходящую по размеру оправку.

        Можно разогреть корпус ступицы, металл расширяется и подшипник можно попробовать установить рукой

      2. При помощи молотка выравниваем подшипник на месте запрессовки, нанося небольшие удары по его корпусу.
      3. Когда он ровно запрессован в основании ступицы, продолжаем наносить удары до тех пор, пока подшипник полностью не зайдёт в корпус ступицы.

      Обратите внимание, что наносить сильные удары всё-таки не следует, так как от них корпус подшипников можно просто сломать, а сама запрессовка может стать неровной.

      1. Когда подшипник дошёл до самого конца, устанавливаем старое, либо новое стопорное кольцо. При этом зайти в пазы оно должно без каких-либо затруднений.

      Монтаж ступицы и тормозного барабана (собираем всё обратно)

      Когда всё собрано, осталось лишь установить ступицу на место.

      1. Одеваем её на ось и как можно дальше монтируем её.
      2. Взяв новую гайку оси задней ступицы, накручиваем её и подтягиваем. Не забываем законтрагаить её.
      3. Устанавливаем упорную шайбу.

        Собираем ступицу обратно

      4. Монтируем ранее снятый тормозной барабан колесо и затягиваем все болты.
      5. Когда колесо установлено, можно продиагностировать проделанную работу на состояние подшипника ступицы вышеописанным способом.

      Выводы

      На этом процесс замены подшипника задней ступицы можно считать выполненным. Делая всё точно по этой инструкции, можно не только сэкономить, но и получить достаточно опыта по осуществлению таких работ.

      Замена заднего подшипника ступицы ваз 2110 своими руками

      Задняя ступица с осью и подшипник

      Как правило, замена заднего подшипника ступицы ваз 2110 проводится не так уж часто. Срок эксплуатации должен равняться сравнительно большому пробегу (как минимум 100 тыс. км).
      Но из-за состояния современных дорог этот срок существенно сокращается, в результате потребуется ранняя замена подшипника задней ступицы ваз 2110.

      Когда требуется замена детали

      Замена подшипников задней ступицы ваз 2110

      Если слышится шум, гул или «вой» сзади, который значительно нарастает на поворотах, это говорит о том, что пришло время проверить задние ступицы.
      Современные методы проверки достаточно просты:

      • застопорив колесо по диагонали – противоположно от места поддомкрачивания, нужно вывесить два задних колеса поочерёдно.

      Примечание! Почему каждое отдельно? Зачастую допускаются ошибки с выявлением стороны шума, помимо этого часто возникает необходимость замены сразу двух подшипников.

      • приподнятое колесо нужно максимально раскрутить. Если будут слышаться посторонние звуки, схожи с гулом, в любом случае не обойтись без замены детали;

      Замена заднего ступичного подшипника ваз 2110

      • если  всё-таки есть некоторые сомнения, можно просмотреть поперечный люфт. Колесо нужно взять за края и покатать его от себя – к себе.
        При негодном подшипнике почувствуется движение колеса на его оси.

      Сегодня в магазинах реализуют отдельные подшипники и собранные ступицы. На самом деле нет никакого смысла покупать собранный узел (за исключением индивидуальных случаев), поскольку заменить подшипник не так сложно, как сразу кажется.

      Детальная инструкция замены заднего подшипника ступицы

      Замена задних ступичных подшипников ваз 2110

       Итак:

      • Автомобиль стопорится спереди.
      • Срываются болты колёс.
      • Срывается гайка по центру ступицы, при этом нужно предварительно снять колпачок.
      • Необходимая сторона поддомкрачивается, выставляются «козелки».
      • Колесо снимается.
      • Место для установки дискового тормоза заливается WD-40 либо прочими специальными жидкостями.

      Примечание! В этой ситуации можно использовать солярку или любую тормозную жидкость.

      • Отворачиваются направляющие болты, которые рекомендуется сначала обстучать молотком.

      Замена подшипника ступицы заднего колеса ваз 2110

      • Аккуратно снимается тормозной барабан. При затруднительном съёме требуется вкрутить специальные болты в резьбу на этом барабане, делается натяжка и несильно подбивается молотком.
        Обычно такие меры дают положительные результаты.

      Примечание! Можно купить специализированные съёмники барабанов, но это последний вариант тогда, когда не получается ничего сделать своими силами.

      • Центральная гайка полностью отворачивается. Конечно, её можно открутить сразу и снять ступицу, колесо и барабан вместе, но в этом случае будет высокий риск нарушения тормозных колодок.

      Задний ступичный подшипник ваз 2110

      • Ступица стягивается. При остатке на оси одной из обойм подшипника, нужно отодвинуть её с места при помощи съёмника или заточенных зубил.
      • Ось осматривается на присутствие следов от проворачивания подшипника, при наличие таких следов потребуется замена ступицы в сборном виде.
      • Оценивается цилиндр тормозной на предмет протекания, а колодки – на предмет износа.
      • Стопорное кольцо снимается со ступицы при помощи круглогубцев или отвёрток.
      • Кромка обязательно очищается от ржавчины, после этого её нужно смочить WD-40 либо подобной жидкостью, которая окажется под рукой.

      Ваз 2110 задний подшипник ступицы

      • Есть три способа выпрессовки подшипника: при помощи специального пресса, съёмника или тяжелого молотка (кувалды). Возможно, третий способ покажется агрессивным, но ему отдают предпочтение большинство мастеров на СТО, поэтому рассмотрим его более детально.
      • Ступицу надёжно устанавливают на твёрдую поверхность, и через оправку несколькими ударами молотка или кувалды смещают подшипник со своего места. После этого ступицу устанавливают на тиски.

      Примечание! Должен обеспечиваться упор для детали и место для отскакивания подшипника.

      • Делается ещё пара ударов, после чего подшипник выходит.

      Ваз 2110 подшипник задней ступицы

      • Посадочную плоскость для подшипника нужно тщательно осмотреть, зачистить наждачной бумагой существующую ржавчину и смазать простым моторным маслом.
      • Приобретённый подшипник требуется скрутить при помощи подобранного болта через шайбу, которую нужно подбирать в соответствии с внутренними обоймами. Поскольку подшипники двухрядные, при установке их придётся разбирать.
      • Ступица устанавливается на твёрдой поверхности.
      • Наверх устанавливается скрученный подшипник, только сначала нужно смазать его устанавливаемую плоскость маслом.
      • Пол килограммовым молотком слегка выравнивают элемент в плоскости.
      • Берётся подходящая оправка, к примеру, монтировка, которой ударяют по детали для запрессовки подшипника.

      Марка подшипник задней ступицы ваз 2110

      Примечание! Главное, нельзя наносить сильные удары, поскольку запрессовка будет неровной.

      • Когда подшипник пройдёт примерно половину пути, можно делать удары сильнее.
      • Доходя до срезанной части ступицы, нужно использовать старую обойму в качестве оправки.

      Легко заменить подшипник задней ступицы

      Примечание! Нельзя наносить сильных ударов, так как это высокоуглеродистый металл, который может лопнуть.

      • Добивать нужно до упора, после чего устанавливается стопор, если не получается нормально установить последний элемент, то, вероятнее всего, подшипник был добит не до конца.

      Примечание! Стопор должен без затруднений пружинить в пазе.

      Порядок сборки подшипника

       Итак:

      • Теперь пришло время сборки, ступица одевается на ось, при этом нужно извлечь болт, используемый для стяжки обоймы.

      Ступичный подшипник сзади

      • Центральную гайку максимально закручивают и подтягивают. В данном случае подразумевается установка новой гайки.
        Также ставим упорную шайбу.
      • Надевается и прикручивается снятый ранее тормозной барабан с колесом.
      • Оценивается вращение, если нет никаких шумов, тогда все действия были выполнены правильно. Машина снимается с домкрата.
      • Колесо с центральной гайкой затягиваются.
      • Закрываются гайки ступицы и надёжно затягиваются колеса.

      Окончательная затяжка гаек колеса

      Для лучшего разъяснения процесса рекомендуется посмотреть видео. Поможет также фото, как промер наглядного пособия.
      При помощи пошаговой инструкции можно быстро и легко осуществить замену заднего подшипника ступицы своими руками, не затрачивая средства на ремонт в СТО. Делая все, как того требует инструкция, можно даже неплохо сэкономить, ведь цена на ремонт в данном случае будет значительно ниже.
      Так же на нашем ресурсе Вы можете узнать о замене переднего подшипника ступицы.

      Отчет Замена заднего ступичного подшипника . — Ремонт

      Была куплена ступица в сборе *NTN-SNR R15454.

      После визита к дилеру на «Service Clinic» стал беспокойно спать )))-надо менять подшипник.
      Заказал ступицу «SNR» и получив, поехал в гараж.

      Машину на домкрат, под рычаг снятое колесо- не смог подставки подвести под машину, надо делать другие.

      Почитав умную книжку, пошел крутить гайки )))
      комплект ступицы : ступица, крышка ступицы, болт и умная книжка-она не в комплекте )))

      Сначала снимаем крышку-она одноразовая, новая идет в комплекте. Снимать лучше хорошим ножом-аккуратно постукивая молотком по тыльной части лезвия
      Затем откручиваем болт крепления тормозного суппорта и отводим его в сторону. Я откручивал только нижний болт и поднимал суппорт вверх. Убираем колодки. Откручиваем винт крепления диска к ступице.

      Чтобы открутить болт ступицы, надо иметь 12ти гранный ключ Splain M18. Купил licota A4MDM18.

      Пригодится небольшая кувалда-вставляем головку в болт и стучим чтобы чуть ослабить затяжку и легче срывать болт. *Нужен так же вороток длинный-пригодилась метровая труба.

      Где то читал в отчетах, что меняют ступицу, не откручивая скобу тормозного суппорта. Получилось, только надо поматериться немало и крутить-тянуть-толкать ступицу-диск одновременно.


      Ну а там собственно всё в обратном порядке. Предварительно протерев все поверхности чистой ветошью. Некоторые пишут про дополнительную смазку подшипника, но не поняв, как можно это сделать не нарушив целостность манжет, рисковать не стал-поставил как есть.

      Тут начинается интересное: умная книжка гласит- затянуть болт крепления ступицы усилием 210 н/м и довернуть на 180*, надпись на коробке производителя ступицы- затянуть с усилием 180 н/м и довернуть на 90*. Решил пойти «книжным путём» ))). Затянул 210н/м, пометил маркером положение ступицы-болта и взялся за метровый вороток

      Вы никогда не видели какающего бегемота ?))) Наверное у меня были глаза как у него)))-я думал, что тресну доворачивая эти 180*

      Больше не смог, ибо вороток уже начинал загибаться как турецкий ятоган. То есть получилось 210н/м и 90*- в общем то я считаю, что в любом случае не меньше нежели рекомендованные параметры.
      Ставим на место новую крышку и возвращаем колесо обратно.

      Едем и радуемся сделанному )

      зы. фотки темные-в гараже мало света.
      зы.зы. по стоимости- 3000р- ступица, 360р-ключ, 260р-вороток

      Замена подшипника задней ступицы на ВАЗ-2107

      Ни для кого не секрет, что любой автомобиль, будь он зарубежного производства или отечественного, с течением времени имеет особенность выходить из строя. Из строя выходят только составные детали агрегата, в результате чего автомобиль невозможно эксплуатировать. Такая поломка, как неисправность подшипника задней ступицы на автомобиле ВАЗ-2107, скрывает в себе опасные последствия. Ведь при неисправности этой детали, автомобиль теоретически можно эксплуатировать, но при этом в любой момент можно потерять колесо в пути. В материале уделим внимание особенностям и принципу замены подшипника ступицы заднего колеса на автомобиле ВАЗ-2107.

      Причины поломки

      Каждой детали на автомобиле свойственно приходить в негодность. Подшипники задних ступиц не являются исключением, но любая деталь имеет характерные эксплуатационные особенности. Если условия эксплуатации соблюдаются, то деталь может служить годами, что подтверждается опытом вождения нынешних водителей приклонного возраста.

      Основными причинами выхода из строя подшипника являются:

      • неаккуратное управление автомобилем;
      • неправильный монтаж изделия;
      • попадание внутрь ступицы воды и пыли;
      • вытекание смазочного вещества;
      • продолжительный срок службы.

      Если автомобиль ВАЗ-2107 зачастую эксплуатируется в агрессивных условиях приближенных к бездорожью, то необходимость замены подшипника задней ступицы не заставит себя долго ждать. Особенно важно учитывать тот факт, что знаменитая «семерка» является заднеприводным автомобилем. Но каким образом определить, что подшипник ступицы вышел из строя, и требуется его замена? Узнаем детальнее.

      Способы определения неисправности подшипника ступицы

      Своевременное определение неисправности позволяет предотвратить неприятные последствия, которые могут спровоцировать аварийную ситуацию на дороге. Рассматриваемая деталь на автомобиле ВАЗ-2107 играет важную роль, так как благодаря этому изделию осуществляется легкое вращение колеса. На автомобиле установлено 2 подшипника задних ступиц, по одному на каждое заднее колесо.

      Основной способ определения неисправности важной детали ступицы на ВАЗ-2107 – это провести следующие манипуляции:

      1. приподнять заднюю часть автомобиля на домкрате;
      2. покачать внешнюю часть колеса в разные стороны;
      3. если возникает стук и колесо болтается, то требуется замена заднего ступичного подшипника ВАЗ-2107.

      Если во время движения на поворотах машину ведет и при этом появляется скрип, то это также говорит о необходимости проведения ремонтных работ. Чтобы провести замену подшипника ступицы, потребуется следующий инструмент:

      • домкрат;
      • гаечные ключи и отвертки;
      • зубило и молоток;
      • съемник;
      • смазка марки «Литол».

      Убедившись в наличие полного перечня инструментов и материалов для проведения работ, можно приступать к замене.

      Замена вышедшего из строя изделия

      Начинать замену изделия необходимо с отпускания колесных болтов. Делать это необходимо еще до того, как задняя часть автомобиля будет поддомкрачена. При этом не забывайте установить упоры под передние колеса.

      • Устанавливается домкрат, после поддомкрачивается та задняя сторона авто, где требуется заменить подшипник. Когда машина будет поднята, можно установить страховочный пень на случай, если соскочит домкрат.
      • Снимается колесо, а затем барабан. Следует помнить, что ставить автомобиль на ручной тормоз нельзя, иначе извлечь барабан не получится. Для снятия барабана необходимо вывинтить две шпильки и вставить их в технологические отверстия. При затягивании шпилек осуществляется выдвигание барабана, после чего его можно демонтировать.
      • При помощи отвертки путем поддевания необходимо снять стальной колпак или защитный чехол. Отвинчиваются 4 гайки крепления полуоси. 
      • Используем специальный съемник, при помощи которого извлекается ступица с цапфы ведущего моста. Если съемника нет, тогда можно воспользоваться обычной цепью или тросом, прикрепив ее к полуоси.
      • С полуоси необходимо извлечь изношенный подшипник, воспользовавшись съемником или болгаркой. Чтобы извлечь подшипник с помощью болгарки, необходимо разрезать наружную обойму с двух сторон.

        Делаем пропил, чтобы снять старую деталь

      • Перед запрессовыванием нового изделия необходимо тщательно смазать посадочное место на полуоси и в ступице.
        Запрессовку подшипника осуществлять необходимо при помощи запорной втулки.
      • Втулку необходимо разогреть при помощи паяльной лампы, после чего надеть на полуось и остудить водой. 

      Дальнейшие действия выполняются в порядке обратном снятию. При этом важно не забыть, что при замене подшипника следует обязательно заменить и уплотнительные сальники.

      Нельзя допускать перекоса подшипника, что может привести к выходу его из строя в первый же день эксплуатации.
      Если правильно и аккуратно эксплуатировать автомобиль, то о замене подшипника можно позабыть на 2-5 лет. Также можете почитать о замене подшипника ступицы переднего колеса.

      Задние велосипедные ступицы

      | Дженсон США

      Задние ступицы

      Если ваши ноги — это двигатель, заднюю ступицу можно рассматривать как ведущий вал вашего велосипеда. Это центральный компонент заднего колеса, где весь создаваемый вами крутящий момент передается от кривошипов через цепь на заднее колесо, которое толкает вас вперед. Ступица соединяется с ободом и шиной с помощью спиц.

      Сама задняя ступица состоит из корпуса (обычно алюминиевого) и набора подшипников с каждой стороны.Ось колеса проходит сквозь корпус и вращается на подшипниках. Ось крепится к раме с помощью быстросъемной или сквозной оси (или в некоторых случаях прикручивается болтами). Фланцы ступицы, расположенные с обеих сторон, имеют отверстия для спиц, а если вы используете дисковые тормоза, с одной стороны будет крепление для ротора. Есть два типа крепления ротора: на 6 болтов и с центральным замком.

      Основное различие между передней и задней ступицей заключается в том, что задняя ступица имеет обгонную муфту со стороны привода. Это шлицевая металлическая трубка, на которой крепится кассета или звездочки.Внутри находятся подпружиненные собачки, издающие характерный звук свободного хода при движении накатом.

      При покупке новой задней ступицы важно знать, какой тип оси используется на вашем велосипеде (сквозная или быстросъемная) и каков диаметр оси у вашей рамы. Существует несколько стандартов, особенно для горных велосипедов, в некоторых из них используется более широкий интервал «Boost». Вам также необходимо знать, сколько отверстий для спиц имеет обод и какой тип тормоза вы используете, диск или обод.

      Если у вас есть вся эта информация, вы можете выбрать идеальную ступицу, соответствующую вашему байку, стилю езды и бюджету. Высококачественные ступицы, такие как модели Chris King, обычно имеют герметичные подшипники и высококачественные материалы. У некоторых менее дорогих моделей есть подшипники с чашечным и коническим подшипниками, что может подойти, если вы не ездите много, в дождь или в грязь.

      У нас есть задние ступицы от ведущих брендов, таких как Chris King, DT Swiss, Hope Technology, Industry Nine, Mavic, Shimano и SRAM. Если вы хотите заменить ступицу или создать новое колесо, позвоните одному из наших консультантов по снаряжению сегодня по телефону 951-234-7554, чтобы помочь вам найти идеальную настройку для вашего велосипеда и стиля езды.

      Велосипедные втулки | Дженсон США

      Велосипедные втулки

      В вашем велосипеде есть один компонент, который никогда не перестает работать. Собственно, два велосипедных хаба идут попарно. Будь то крутой подъем со скоростью 5 миль в час или крутой спуск со скоростью 55 миль в час, ступицы играют ключевую роль в обеспечении максимально плавного и эффективного движения. Мы предлагаем широкий выбор ступиц как для шоссейных, так и для горных велосипедов, чтобы вы могли получить максимальную отдачу от колес и своего велосипеда.

      Ступицы велосипеда — это центральная часть колеса, соединяющая спицы и обода с двумя осями и позволяющая вашим колесам вращаться на своих подшипниках. Каждая пара ступиц содержит переднюю и заднюю ступицы, поскольку они выполняют разные обязанности. Передняя ступица позволяет колесу свободно вращаться, но задняя ступица фактически является частью трансмиссии. Задняя часть оснащена кассетой или звездочками, которые приводят в движение заднее колесо через цепь, а также позволяют двигаться «на выбеге» или накатом (если вы не едете на фиксированной передаче).

      При покупке втулки следует учитывать размер и стиль оси (сквозная или быстросъемная), количество спиц на ваших ободах и, в случае дисковых тормозов, крепления ротора (с шестигранной головкой или с центральным замком). ). Вы также хотите убедиться, что ваша текущая кассета и трансмиссия будут работать с новой задней ступицей. Разобравшись с проблемами совместимости, можно подумать о производительности. Герметичные картриджные подшипники защищают внутренние части ступицы от грязи и воды. Большинство качественных ступиц изготавливаются из легкого алюминия, а некоторые более дорогие модели имеют корпуса из углеродного волокна.Другие высококачественные обновления включают керамические подшипники и сверхлегкие рычаги быстрого отсоединения.

      У нас есть полный выбор ступиц для шоссейных и горных велосипедов от ведущих производителей, таких как Chris King, DT Swiss, Hope Technology, Industry Nine, Mavic, Shimano и SRAM. Если вы хотите заменить ступицу или создать новое колесо, позвоните одному из наших консультантов по снаряжению сегодня по телефону 951-234-7554, чтобы помочь вам найти идеальную настройку для вашего велосипеда и стиля езды.

      Объяснение задней ступицы велосипеда | BikeGremlin

      Обновлено: 09.09.2020.

      В этом посте объясняются основные сведения о задних ступицах велосипеда, то есть ступицах задних колес велосипеда.


      1. Роль задней ступицы

      Задняя ступица велосипеда выполняет одну главную роль: позволяет колесу свободно вращаться, при этом удерживая его прикрепленным к раме. Кроме того, в отличие от передней втулки, задняя втулка выполняет еще одну важную роль: передача движущей силы педалирования на заднее колесо (обычно, но не обязательно через цепь и заднюю звездочку).

      Они состоят из оси, подшипников и корпуса, к которому прикреплены спицы колеса.Также имеется по крайней мере одна звездочка для передачи крутящего момента на заднее колесо. Три основных типа ступиц — это ступицы с одной зубчатой ​​передачей (односкоростной или даже с фиксированной передачей), ступицы с внутренним зубчатым колесом и ступицы с внешним переключателем (с кассетами).


      2. Односкоростные ступицы

      Базовая конструкция ступицы. Мощность передается непосредственно на колесо (корпус ступицы) от прикрепленной звездочки. На нем часто установлен каботажный тормоз. Поскольку (по умолчанию) нет внешнего натяжителя цепи, его часто устанавливают в раме с горизонтальными дропаутами, что позволяет регулировать натяжение цепи путем перемещения ступицы вперед и назад.

      Втулка задняя односкоростная.
      Эта модель имеет резьбу для завинчивания двух звездочек — по одной с каждой стороны. Это позволяет использовать две разные скорости, но для использования другой необходимо снять цепь и повернуть колесо.
      У этого также есть крепежные болты со смещением, так что цепь может быть натянута даже на рамах с вертикальным выпадением. Изображения выпадения рамы, которые не подходят и не подходят для односкоростных ступиц.


      Односкоростные ступицы могут использоваться на рамах с вертикальным дропаутом, если они имеют смещенные от центра крепежные болты (как ступица на рисунке выше) или если установлен внешний натяжитель цепи.

      Натяжитель цепи.
      Хорошее решение для современных рам с вертикальным дропаутом.


      Еще одно решение, с которым я столкнулся, довольно экзотическое, — это эксцентриковая оболочка каретки:

      Эксцентриковая оболочка каретки, которая позволяет перемещать (вращать) каретку вперед-назад. Это еще одно решение для достижения оптимального натяжения цепи для односкоростных велосипедов с вертикальным дропаутом.

      Эти ступицы часто поставляются с каботажным тормозом. При повороте педалей назад активируется тормозное усилие.Хорошее решение для прогулок по равнинной местности.

      Ступица заднего тормоза Coaster.


      Специальная подгруппа — ступицы с фиксированными шестернями. Эти ступицы не допускают движения накатом — при повороте заднего колеса вращается и задняя звездочка. Он закреплен на корпусе ступицы. Преимущество — возможность ехать задом. Недостаток в том, что педали продолжают вращаться, даже если это неудобно (объезд препятствий или быстрый спуск).

      Эти ступицы удобны для небольших расстояний на плоских участках земли.Их главные достоинства — простота, долговечность и невысокая стоимость.

      У них также есть одна звездочка, и все ограничения по установке односкоростных ступиц также применимы к этим ступицам. У них долгая история, с начала 20 века и знаменитые английские три скорости. Сегодня самые популярные модели имеют 7-8 скоростей. Реализация переключения передач — это тема для другого блога, но важно знать, что они позволяют переключать передачи, когда они полностью неподвижны, без пробуксовки колес (например, при остановке на светофоре).

      Механизм переключения передач хорошо защищен от элементов, упакованных внутри корпуса ступицы. Это делает ступицы шестерни с внутренним зацеплением хорошим выбором для очень влажных или очень холодных условий. Это система, позволяющая переключать передачи при температуре ниже -15 градусов Цельсия.

      Ступица с редуктором.
      Тонкая цепочка выходит из ступицы, тянутся за трос. Используется для переключения передач.


      Главный недостаток этих ступиц — более сложное обслуживание и более сложный и сложный демонтаж колеса (при фиксации лыски и т. Д.).


      4. Ступицы с муфтой свободного хода и ступицы с кассетой

      Распространенная причина недоразумений: первым стандартом была ступица с резьбой для навинчивания обгонной муфты. Он был популярен до конца 1980-х годов. Затем стала популярной комбинация freehub + кассета. На рисунке ниже показана ступица с резьбой для обгонной муфты и свободного хода, а также ступица с обгонной муфтой с кассетой: муфта свободного хода

      с резьбовой ступицей и ступица с обгонной муфтой с кассетой.


      Подробное объяснение различий между обгонной муфтой и ступицей с обгонной муфтой приведено в этом посте:
      Обгонная муфта и ступица с обгонной муфтой

      Втулка с резьбой имеет резьбу для навинчивания обгонной муфты.Обгонная муфта удерживает группу звездочек и храповой механизм, который позволяет свободное движение задним ходом (и движение по инерции), блокируя при повороте педалей вперед и приводя в движение заднее колесо.

      Freehub имеет установленный держатель кассеты со шлицами и храповой механизм. Этот патент позволяет производить более точную обработку, позволяя кассете быть полностью перпендикулярной оси ступицы, то есть параллельно заднему колесу. Обгонная муфта с резьбой никогда не может быть такой точно параллельной, потому что очень трудно нарезать резьбу как на ступице, так и на кассете, чтобы добиться идеального совмещения при свинчивании.

      Еще одним преимуществом фрикционных втулок является положение подшипника. Пересечение показано на рисунке ниже: Сравнение ступицы свободного хода

      и ступицы свободного хода.
      Обратите внимание на расстояние между подшипниками (красный). Freehub имеет гораздо более стабильную и безопасную конструкцию с подшипниками на самых концах ступицы.


      Место, где ступица принимает наибольший крутящий момент, — это место, где звездочки устанавливаются и тянутся цепью. Ступица свободного хода имеет подшипники, расположенные почти посередине ступицы, что дает звездочкам длинный рычаг для тяги оси.Вот почему ступицы с муфтой свободного хода, как известно, имели сломанные оси, особенно с большим количеством звездочек (поэтому более длинная часть от правого подшипника давала более сильный рычаг, чтобы сломать ось). Этот стандарт должен быть ограничен шестью колесами свободного хода, максимум 7. Все, что превышает это количество (более широкая группа звездочек), с большой вероятностью может привести к поломке задней оси.

      Freehub, безусловно, имеет более высокий патент по сравнению с муфтой свободного хода. Для облегчения распознавания в реальной жизни вот фотографии ступиц с установленными звездочками:

      Ступица с резьбой и установленным обгонным колесом (со звездочками).Кассета со стопорным кольцом.
      Спицы просто надеваются на втулку, а затем фиксируются стопорным кольцом.


      5. Размеры

      Существует еще одна разновидность стандарта . Типичная задняя ступица шоссейного велосипеда имеет ширину 130 мм, в то время как свободная ступица MTB немного шире: 135 мм, что обеспечивает большую поперечную прочность. Новый стандарт задних ступиц МТБ для экстремальных условий езды стал еще шире (с соответствующими рамами с широкими дропаутами), поэтому колеса стали еще прочнее. Теперь в наличии: задние ступицы шириной 142, 148, 150 и даже 158 мм!

      Старые стандарты 120, 126 мм и т. Д.Измеренная ширина — это внешняя часть ступицы, обращенная внутрь дропаутов. Для этого размера по-прежнему используется термин «СТАРЫЙ» (расстояние до контргайки) , хотя многие современные ступицы с «промышленными» подшипниками не имеют контргаек. На втулках с чашкой и конусом (которые раньше были единственными доступными) самые внешние гайки использовались для фиксации конусов в нужном положении путем их противодействия, поэтому их называли «контргайками».

      Измерение OLD
      Гайки, удерживающие ступицу на месте, и ширину оси не измеряются.Только расстояние, которое остается внутри рамки, выпадает.


      Еще одним важным параметром является ширина шлицев кассеты свободной втулки:

      • Втулки с 8 и 9 скоростями имеют одинаковую ширину шлицев, они на 100% совместимы. Они могут работать с 10-скоростной кассетой с использованием проставочного кольца шириной 1 мм .
      • Есть специальный Shimano 10-скоростной только втулка (редко), который слишком узок для любой другой, кроме 10-скоростной кассеты — как дорожной, так и MTB. Кассета на 10 скоростей уже, чем кассета на 8, 9 и 11 скоростей.Этот freehub производился в течение короткого периода времени, но больше не пользуется популярностью.
      • 11-скоростные MTB Freehub такие же, как 8- и 9-скоростные. Кассета МТБ с 11 скоростями имеет такую ​​же ширину, как и кассета с дорожной записью на 11 скоростей, но у самой большой звездочки (ближайшей к спицам) внутренняя часть (та, которая находится рядом со ступицей) немного вырезана, чтобы кассета могла сидеть ближе к колесо, немного перебрав ступицу.
      • 11 скоростей дорога ступицы имеют более широкие шлицы, чем все другие.Чтобы использовать кассету с 8/9 скоростями на этой ступице, требуется проставка шириной 1,8 мм. Для установки 10-скоростной кассеты требуется дополнительная прокладка 1 мм (та, которая используется при установке 10-скоростной кассеты на ступицу 8/9 скоростей). Итак, 1,8 мм + 1 мм.
      • Новые ступицы Shimano и SRAM, в основном предназначенные для 11- и 12-скоростных систем 1X (с одной передней звездой), имеют собственные конструкции ступицы и кассеты, которые нельзя комбинировать ни с какими другими. Это SRAM XD и Shimano XTR M9100 «SCYLENCE» .А также встречный (весна 2019 г.) 13-скоростная втулка ротора .

      Для получения более подробной информации о совместимых втулках, кассетах и ​​других компонентах см. Сообщения в разделе «Совместимость велосипедных компонентов ».

      White Industries Эксцентрическая задняя втулка Eric’s ENO

      Название ENO компании White Industries происходит от слова ONE, написанного наоборот. Разработано специально для удовлетворения потребностей в одной скорости для широкого диапазона типов рам.

      Эксцентриковая ступица ENO используется для преобразования рамы с вертикальными дропаутами для использования с односкоростной / фиксированной передачей.В нем используется уникальный эксцентриковый узел оси, который можно вращать, чтобы можно было регулировать натяжение цепи, когда вертикальные дропы являются вашим ограничивающим фактором.

      Доступны два варианта оболочки ступицы для использования с дисковыми тормозами ISO или с дисковыми тормозами. Суппорты дискового тормоза можно отрегулировать для движения по эксцентрической траектории с осью с помощью крепления White Industries Eccentric Disc.

      Совместимость привода фиксированная / свободная для ободных тормозов. Дисковая версия доступна только в обгонной муфте.Размер резьбы свободного хода 1,37 x 24 tpi, что делает его совместимым с колесом свободного хода ENO компании White Industries. В варианте с фиксированной передачей используется специальный зубчатый венец White Industries.

      Техническая информация:

      • Вес: 322 г
      • Количество отверстий: 28, 32, 36
      • Цвета: полированный алюминий, черный анодированный
      • Корпус ступицы / варианты привода: диск ISO / муфта свободного хода только 135 мм или неподвижный диск без диска / муфта свободного хода (флип-флоп)
      • Опции оси: все версии с болтовым креплением — 126 мм, 130 мм или 135 мм, только дисковая версия 135 мм
      • Механизм свободного хода: 1.Резьба свободного хода 37 x 24 т / дюйм
      • Фиксированная шестерня: совместима только со шлицевыми зубьями White Industries
      • Подшипники: 2 x 6902
      • Размеры колесной конструкции здесь
      • Идеальное применение: односкоростное преобразование на кадрах с вертикальным выпадением

      Опции:

      Инвентарное примечание: Мы храним широкий спектр центров белой промышленности, однако наши запасы колеблются ежедневно. Нам может потребоваться заказать хабы в среднем 2-3 рабочих дня.Некоторые хабы могут занять больше времени. Если ваш заказ зависит от времени, мы рекомендуем вам связаться с нами, чтобы узнать о наличии товара и сроках доставки.

      Втулки для испытаний задних велосипедов

      — Магазин велосипедов и магазин лыжного спорта

      60,00 долл. США

      — Фиксированная недисковая задняя ступица от Echo. — Алюминиевый корпус ступицы и ось снижают вес. — Герметичные подшипники обеспечивают плавный и прочный ход. — Стандартная резьба 1,37 дюйма x 24 точки на дюйм для крепления винтиков с резьбой. — Подходит для использования с рамками 116 мм без кулачков-улиток.- Поставляется со стальными болтами и шайбами. — Схема расположения болтов ротора по международному стандарту. — Только сверление 32 часа. — Анодированная черная отделка с выгравированными лазером логотипами.

      70,00 долл. США

      — ось из стали CroMo 10 мм для максимальной прочности. — Высококачественный алюминиевый корпус ступицы 6061 T6. — Герметичные подшипники обеспечивают надежную и плавную работу. — Имеет шлицевый интерфейс для легкой установки и снятия шестеренок. — Зубец удерживается на месте стопорным кольцом с резьбой, поставляемым со ступицей. — Совместим только со шлицевыми зубьями Echo V2.- В новые проставки оси встроены крышки подшипников, которые защищают подшипники от грязи и песка. — Анодированная черная отделка с выгравированными лазером логотипами. — Поставляется со стальными болтами и шайбами. — Пространство для использования без кулачков-улиток. — Доступен только для сверления 32 отверстий.

      75,00 долл. США

      — Прочная и доступная втулка 116 мм от Jitsie. — Расстояние 116 мм подходит для большинства рам 20 «и некоторых рам 24» / 26 «. — Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавную и надежную работу и защищают от грязи и воды.- Обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый корпус ступицы сужается посередине для снижения лишнего веса. — Секция с прецизионной резьбой (1,37 дюйма x 24 т / дюйм), готовая к установке обгонной муфты или фиксированной звездочки. — Зубчатые проставки ступицы и шайбы осевых болтов помогают закрепить колесо в раме. — Поставляется со стальными болтами. — Разнесены для использования с кулачками-улитками (расстояние между осями 110 мм + 3 мм для каждого кулачка-улитки). Если вы хотите использовать ступицу в 116-миллиметровой раме без кулачков-улиток, вам понадобятся две дополнительные 3-миллиметровые проставки. — Черная анодированная отделка с логотипами Jitsie.- Только сверление спиц 32h.

      80,00 долл. США

      — ось из стали CroMo 10 мм для максимальной прочности. — Высококачественный алюминиевый корпус ступицы 6061 T6. — Герметичные подшипники обеспечивают надежную и плавную работу. — Имеет шлицевый интерфейс для легкой установки и снятия шестеренок. — Зубец удерживается на месте стопорным кольцом с резьбой, поставляемым со ступицей. — Совместим только со шлицевыми зубьями Echo V2. — В новые проставки оси встроены крышки подшипников, которые защищают подшипники от грязи и песка.- Крепление ротора на 6 болтов по международному стандарту. — Анодированная черная отделка с выгравированными лазером логотипами. — Поставляется со стальными болтами и шайбами. — Пространство для использования без кулачков-улиток. — Доступен только для сверления 32 отверстий.

      85,00 долл. США

      — ось из стали CroMo 10 мм для максимальной прочности. — Высококачественный алюминиевый корпус ступицы 6061 T6. — Герметичные подшипники обеспечивают надежную и плавную работу. — Имеет шлицевый интерфейс для легкой установки и снятия шестеренок. — Зубец удерживается на месте стопорным кольцом с резьбой, поставляемым со ступицей.- Совместим только со шлицевыми зубьями Echo V2. — В новые проставки оси встроены крышки подшипников, которые защищают подшипники от грязи и песка. — Анодированная черная отделка с выгравированными лазером логотипами. — Поставляется со стальными болтами и шайбами. — Пространство для использования без кулачков-улиток. — Доступен только для сверления 32 отверстий.

      90,00 долл. США

      — Сверхлегкая задняя втулка со шлицами от Bonz. — Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавную и надежную работу в любых условиях. — Шлицевая секция совместима с большинством стандартных зубчатых колес Shimano HG, таких как Trialtech, Bonz и т. Д.- Обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый корпус 7075 и полая ось для хорошего сочетания прочности и веса. — Матовая черная анодированная отделка с выгравированными лазером логотипами. — Поставляется с зубчатым стопорным кольцом. — Только без диска. — сверление спиц 32h. Обратите внимание: Из-за особого рисунка шлицев, используемого на этой втулке, некоторые стандартные зубья Shimano HG могут не подходить. Кроме того, для зубцов с основанием более 6 мм может потребоваться распорка. Пожалуйста, обращайтесь к нам с вопросами.

      90,00 долл. США

      — Задняя недисковая втулка Sport Lite от Trialtech легкая, но прочная и рассчитана на высочайший уровень производительности.- Расстояние 116 мм подходит для большинства рам 20 «и некоторых рам 24» / 26 «. — Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавную и надежную работу в любых условиях. — Индивидуальный дизайн, обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый корпус 7075 и полая ось. — Зубчатые концы оси и шайбы для болтов помогают удерживать болты и ступицу на месте. — Секция с прецизионной резьбой (1,37 дюйма x 24 т / дюйм), готовая к установке обгонной муфты или фиксированной звездочки. — Увеличенный 10-миллиметровый осевой болт со стороны привода удерживает ступицу в дропауте. — Матовый черный анодированный корпус со стильными логотипами Trialtech «Sport Lite», выгравированными лазером.- Поставляется с высокопрочными оцинкованными болтами из хром-молибдена и нестандартными низкопрофильными алюминиевыми шайбами. — 3-миллиметровые съемные шайбы позволяют использовать ступицу с кулачками-улитками или без них. — сверление спиц 32h.

      98,00 долл. США

      — ось из стали CroMo 10 мм для максимальной прочности. — Высококачественный алюминиевый корпус ступицы 6061 T6. — Герметичные подшипники обеспечивают надежную и плавную работу. — Имеет шлицевый интерфейс для легкой установки и снятия шестеренок. — Зубец удерживается на месте стопорным кольцом с резьбой, поставляемым со ступицей.- Совместим только со шлицевыми зубьями Echo V2. — В новые проставки оси встроены крышки подшипников, которые защищают подшипники от грязи и песка. — Крепление ротора на 6 болтов по международному стандарту. — Анодированная черная отделка с выгравированными лазером логотипами. — Поставляется со стальными болтами и шайбами. — Пространство для использования без кулачков-улиток. — Доступен только для сверления 32 отверстий.

      99,00 долл. США

      — Прочная и доступная по цене 116-миллиметровая втулка для диска от Jitsie. — Расстояние 116 мм подходит для большинства рам 20 «и некоторых рам 24» / 26 «.- Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавную и надежную работу и защищают от грязи и воды. — Алюминиевый корпус ступицы, обработанный на станке с ЧПУ. — Стандартное крепление диска на 6 болтов совместимо со всеми испытательными роторами. — Секция с прецизионной резьбой (1,37 дюйма x 24 т / дюйм), готовая к установке обгонной муфты или фиксированной звездочки. — Зубчатые проставки ступицы и шайбы осевых болтов помогают закрепить колесо в раме. — Поставляется со стальными болтами. — Разнесены для использования с кулачками-улитками (расстояние между осями 110 мм + 3 мм для каждого кулачка-улитки). Если вы хотите использовать ступицу в 116-миллиметровой раме без кулачков-улиток, вам понадобятся две дополнительные 3-миллиметровые проставки.- Черная анодированная отделка с логотипами Jitsie. — Только сверление спиц 32h.

      100,00 долл. США

      — Разработан при участии многократного чемпиона мира Дани Комаса. — Расстояние 135 мм подходит для большинства рам 24/26 дюймов. — Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавную и надежную работу и защищают от грязи и воды. — Использует специально разработанный, обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый корпус 7075, который сужается от одного конца к другому для минимизации веса. — Имеет полую алюминиевую ось, что еще больше снижает вес.- Секция с прецизионной резьбой (1,37 дюйма x 24 т / дюйм), готовая к установке обгонной муфты или фиксированной звездочки. — Поставляется со стальными болтами и сверхлегкими низкопрофильными алюминиевыми шайбами ​​Jitsie. — Разнесены для использования с кулачками-улитками (расстояние между осями 129 мм + 3 мм для каждого кулачка-улитки). — Черное или красное анодированное покрытие с выгравированными лазером логотипами Jitsie. — Произведено в Бельгии. — Только сверление спиц 32h.

      110,00 долл. США

      — сверхлегкая втулка HS 116 мм Jitsie из гоночного диапазона компонентов. — Разработано с участием многократного чемпиона мира Дани Комаса.- Произведено в Бельгии. — Расстояние 116 мм подходит для большинства рам 20 «и некоторых рам 24» / 26 «. — Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавную и надежную работу и защищают от грязи и воды. — Использует специально разработанный, обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый корпус 7075, который сужается от одного конца к другому для минимизации веса. — Имеет полую алюминиевую ось, что еще больше снижает вес. — Секция с прецизионной резьбой (1,37 дюйма x 24 т / дюйм), готовая к установке обгонной муфты или фиксированной звездочки. — Черное или красное анодированное покрытие с выгравированными лазером логотипами Jitsie.- Поставляется со стальными болтами и сверхлегкими низкопрофильными алюминиевыми шайбами ​​Jitsie. — Разнесены для использования с кулачками-улитками (расстояние между осями 110 мм + 3 мм для каждого кулачка-улитки). — только сверление спиц 32h

      120,00 долларов США

      — Задняя втулка Crewkerz WAW, как на их велосипедах Jealousy в сборе. — Конструкция с сквозной осью обеспечивает дополнительную жесткость и прочность по сравнению с традиционными втулками с болтовым креплением. — Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавную и надежную работу в любых условиях. — Шлицевая секция совместима со стандартными зубьями Shimano HG, такими как Crewkerz, Trialtech, Bonz и т. Д.- Обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый корпус 7075 и полая ось для хорошего сочетания прочности и веса. — Матовая черная анодированная отделка с выгравированными лазером логотипами WAW. — Поставляется с зубчатым стопорным кольцом и соответствующей сквозной осью Crewkerz 12 мм. — Совместим только с рамами со сквозной осью Crewkerz. — Только без диска. — сверление спиц 32h.

      130,00 долл. США

      — Сверхлегкая 116-миллиметровая втулка Jitsie из гоночного ассортимента компонентов. — Разработано с участием многократного чемпиона мира Дани Комаса. — Произведено в Бельгии.- Расстояние 116 мм подходит для большинства рам 20 «и некоторых рам 24» / 26 «. — Полностью герметичные картриджные подшипники обеспечивают плавную и надежную работу и защищают от грязи и воды. — Использует специально разработанный, обработанный на станке с ЧПУ алюминиевый конический корпус 7075 для минимизации веса. — Имеет полую алюминиевую ось, что еще больше снижает вес. — Минималистичное крепление диска позволяет снизить вес за счет удаления материала и повысить прочность за счет непосредственного соединения с фланцем. — Секция с прецизионной резьбой (1,37 дюйма x 24 т / дюйм), готовая к установке обгонной муфты или фиксированной звездочки.- Черное или красное анодированное покрытие с выгравированными лазером логотипами Jitsie. — Поставляется со стальными болтами и сверхлегкими низкопрофильными алюминиевыми шайбами ​​Jitsie. — Разнесены для использования с кулачками-улитками (расстояние между осями 110 мм + 3 мм для каждого кулачка-улитки). — Только сверление спиц 32h.

      270,00 долл. США

      — Втулка Hope Pro 4 Trials / Singlespeed стала задней втулкой, которую выбирают многие гонщики по всему миру. — Изготовлен из кованой алюминиевой заготовки Т6 2014 года выпуска. — Храповой механизм с 4 защелками дает 88 точек зацепления, что обеспечивает быстрое и надежное нажатие на педаль.- 6-ступенчатый стальной кассетный корпус (в комплект входят проставки для преобразования в односкоростную) увеличивает долговечность и затрудняет проникновение винтиков в него при испытаниях. — Крепление диска по международному стандарту на 6 болтов. — Герметичные картриджные подшипники из нержавеющей стали. — Стальные осевые болты 10 мм (подходят для шестигранного ключа на 8 мм) и зубчатые шайбы в комплекте. — Доступны модификации для осей QR и 12 мм. — Совместимость с рамками с шагом 135 мм. — Не поставляется с распорным стопорным кольцом. — Доступен в черном цвете с отверстиями для спиц с 32 отверстиями.- Доступны по специальному заказу в других конфигурациях, включая сверление 36 отверстий, сквозную ось и другие цвета. Пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения сроков и получения дополнительной информации.

      Ступицы

      Задние ступицы Интернет-магазин

      Shimano XT Rear Hub Boost FH-M8010-B Сквозная ось, 12 мм, центральный замок, 32 отверстия

      Shimano FH-MT510-B Задняя втулка с центральным фиксатором 12×148 мм

      DT Швейцарский 240 EXP MTB Disc 6-Bolt 12x148mm Boost Задняя втулка

      DT Швейцарский 350 Disc IS Ступица с 6 отверстиями X-12 x 142 мм RW 32L

      Shimano XT FH-M8000 Задняя втулка с центральным замком

      Shimano FH-MT400 Задняя втулка с центральным замком 12×142 мм

      DT Швейцарский 180 MTB Straightpull CL 12×148 мм Boost RW Hub

      Shimano FH-MT400-B Задняя втулка с центральным замком 12×148 мм

      Shimano XT FH-M8110-B Задняя втулка с центральным фиксатором 12×148 мм

      Новый

      DT Швейцарский 350 Classic MTB HYBRID Disc 6-Bolt Boost Задняя втулка

      Shimano TOURNEY FH-TX506 Ступица задняя на 6 болтов

      DT Швейцарский 240 EXP MTB Disc 6-болтовая втулка задняя 12×142 мм

      DT Швейцарский 240 EXP MTB Disc 6-болтовая втулка задняя 12×150 мм

      Shimano Втулка задняя DEORE FH-M525A, 6 болтов,

      SRAM 900 Boost Disc Ступица заднего колеса с 6 болтами XD

      DT Швейцарский 240 EXP MTB Прямой диск с 6 болтами, 12×148 мм, задняя втулка Boost

      DT Швейцарский Втулка задняя 240 EXP MTB CL Boost

      Новый

      DT Швейцарский 350 Classic MTB HYBRID Disc 6-Bolt 12x142mm Задняя втулка

      Shimano Задняя втулка DEORE FH-M6000 Center Lock

      DT Швейцарский 240 EXP MTB Disc 6-Bolt 12x157mm Boost + Задняя втулка

      DT Швейцарский 350 Disc IS Ступица с 6 отверстиями 5 x 135 мм HR 32L

      Shimano SLX FH-M7110-B Задняя втулка с центральным фиксатором 12×148 мм

      Shimano FH-MT500 Задняя втулка с центральным замком, 135 мм

      Shimano FH-MT401 Задняя втулка с центральным замком, 135 мм

      Ступицы

      Задняя ступица Интернет-магазин | Велосипед-Скидка

      Box Three Pro 10mm Задняя втулка диска 36h Черный

      BX-HU3-1036DR-BK

      ОПИСАНИЕ

      Хабы Box Three Pro — наши самые доступные хабы, но не обманывайте себя, они по-прежнему содержат множество функций!

      Наша задняя ступица Box Three Pro Disc имеет сверхбыструю систему зацепления с 4 защелками, 120 точек, прецизионные герметизированные подшипники, стальную 10-миллиметровую ось И крепление ротора дискового тормоза с 6 болтами.Это создает концентратор, который безумно быстро ускоряется и замедляется по приемлемой для кошелька цене!

      Ступица включает стальные болты, стопорное кольцо, проставки и шестигранную шестерню.

      • Кованый алюминиевый корпус ступицы
      • Ось 10 мм
      • Хромомолибденовая ось
      • 3 защелки 120 точек взаимодействия
      • Хромомолибденовый драйвер
      • Подшипники с уплотнением
      • Фланцы прямые
      • Графика с лазерной гравировкой

      СОВМЕСТИМОСТЬ

      • Набор проставок для одной кассеты в коробке
      • Box One XL Pro Lite Carbon 1-1 / 8 «Легкосплавное рулевое колесо 20» X 10 мм Вилка
      • Box One XL Pro Lite Carbon 1-1 / 8 «Легкосплавное рулевое колесо 20» X 10 мм Вилка
      • Коробка одна 24×1.Черный передний обод с 36 отверстиями, 75 дюймов,
      • Box One 20×1,75 «передний обод с 36 отверстиями, черный

      FAQ

      Я не знаю, как делать колеса, эта ступица поставляется в виде предварительно собранной колесной пары?

      Да, эта ступица встроена в наш обод Box One Pro со спицами Box One Pro в наших трех колесных парах.

      Спицы какой длины мне следует использовать при сборке этого колеса с ободом Box Rim?

      Мы опубликовали рекомендуемые схемы шнуровки и длину спиц для всех колес от Box Hub to Box Rim на сайте www.boxcomponents.com/service

      Можно ли зашнуровать эту ступицу радиально?

      Нет, Box не рекомендует радиальную шнуровку на каких-либо ступицах Box Components.

      Что я должен использовать для очистки этого концентратора и внутренних компонентов?

      Внутренние части легко разбираются, сняв контргайку со стороны привода; внутренние детали можно протереть безворсовой тряпкой и мягким обезжиривающим средством, а затем снова смазать небольшим количеством смазки на внешней стороне собачек. Слишком большое количество смазки может привести к залипанию или проскальзыванию собачек.Разбирать только при наличии проблемы.

      Ось 10×110
      Сверление отверстий 36
      Материал Алюминий, закаленная легированная сталь
      Оборудование Сталь
      Тип драйвера Совместимость с Shimano
      Система взаимодействия 3 защелки 120 точек взаимодействия
      Тип тормоза 6-болтовой интерфейс
      Отделка Черный глянец
      Вес 445 г / 15.
      1 … 375 376 377 378 379 … 425
      Предыдущая страница Следующая страница