Трофи маркет

Лучшая зимняя резина — где найти?

Человек, решивший купить для своего автомобиля новый комплект зимней резины, рискует столкнуться с таким изобилием предложений, которое наверняка приведет его в недоумение и запутает. Даже располагая четкими техническими данными нужных шин (чем, кстати, могут похвастаться далеко не все потенциальные покупатели резины), он столкнется со множеством почти одинаковых внешне моделей, выбрать из которых очень и очень сложно. Но может быть и обратная ситуация — если человек приехал в какой-нибудь не очень крупный автосервис, то он вовсе может не найти то, что ему необходимо. ТК Профилог — это качественные грузоперевозки. Заходите на сайт profilogs.ru, чтобы заказать услуги.

На помощь приходит всемирная паутина. Получить необходимую информацию с помощью интернета можно очень быстро и очень дешево. Шинный калькулятор онлайн — сегодня реальность не только для сайтов самих производителей, но и для компаний, для которых продажа шин является лишь одним из направлений деятельности. Разработать такой калькулятор несложно, а пользу он принесет громадную — позволит потенциальным покупателям по набору критериев отсеивать заведомо ненужные варианты, произвести визуальный осмотр своей покупки со всех сторон с помощью 3D-изображений, убедиться в наличии товара на складе, задать появившийся вопрос прямо в форму обратной связи и, наконец, сделать собственно заказ, который при желании можно получить на дом.

Подобный способ покупки очень удобен и он стремительно набирает популярность, особенно в связи с развитием широкополосной связи в самых отдаленных регионах России. Причем часто человеку бывает достаточно просто ознакомиться с характеристиками предлагаемого товара, чтобы сделать итоговый выбор уже в местном магазине и не мучить своими вопросами и сомнениями продавцов.

Вопрос о том, что же такое лучшая зимняя резина, до сих пор остается открытым. Вероятно, лучшим ответом на него является утверждение, что каждый выбирает ту зимнюю резину, которая в наибольшей степени подходит под его потребности. И возможность выбора резины в онлайн-режиме сделает этот выбор гораздо легче.

Самая лучшая зимняя резина

ТОП-7 Лучших Зимних Шин R16 – Рейтинг 2019 Года

При наступлении холодов для комфортного и безопасного вождения автомобиля машину необходимо «переобувать». Для этого нужно выбирать только лучшие зимние шины R16, которые хорошо «держат» дорогу, дают удобство управления, обладают низким уровнем шума и прочными боковинами, отлично противостоят аквапланированию. На основании этих критериев и был составлен данный рейтинг, в котором подробно описываются достоинства и недостатки каждой модели резины с учетом отзывов покупателей.

Зимние шины R16 какой фирмы лучше выбрать

Этот рейтинг является универсальным, потому что в него вошла продукция сразу и американских, и европейских, и азиатских фирм. Изделия компаний первых двух локаций обычно стоят несколько дороже китайских, японских и корейских, хотя тут могут быть и исключения из правил.

• Firestone – североамериканская компания, занимающаяся производством автошин и базирующаяся в штате Теннеси. Она была основана в 1990 году в городе Акрон, США. Сегодня фирма выпускает резину как для малогабаритных машин, так и для внедорожников. У нее есть как шипованные, так и фрикционные покрышки, отличающиеся хорошим сопротивлением к аквапланированию и отличной устойчивостью к истиранию.
• Pirelli – итальянская компания по производству шин, находящаяся в собственности китайского концерна China National Chemical Corp. Она занимает 5-е место по объемам поставок на рынок среди всех фирм, работающих в этой области. На ее счету имеются летние, зимние, всесезонные автомобильные покрышки, популярные ввиду прочных боковин, большого количества ламелей, надежного крепления шипов, комфорта в управлении машиной.
• Continental – немецкий производитель автомобильных шин и комплектующих для машин. Акционерное общество было основано в 1871 году, и за это время ассортимент очень сильно расширился. Сегодня в каталоге компании можно найти резину для зимы и лета, а также универсальную, подходящую для всех сезонов. Его продукция относится к средней ценовой категории и реже обозначается как премиальная. Преимущества товаров бренда – короткий тормозной путь, устойчивость на высоких скоростях, низкий уровень шума и т.п.
• Kumho – южнокорейская производственная фирма, начавшая работать в городе Кванджу в 1960 году под руководством бизнесмена Пак Инчхона. Его автомобильные шины выбирают из-за высокой устойчивости к истиранию, поэтому они спокойно «ходят» как минимум несколько лет. Также их часто покупают ввиду хорошего отвода влаги и сохранения при низких температурах своих эластичных свойств.
• Bridgestone – японская компания-поставщик летних, всесезонных и зимних шин R16 и других типоразмеров по адекватным ценам и для различных марок автомобилей. Ее история началась в 1931 году, тогда фирму возглавил бизнесмен Седзиро Исибаси. Первым местом расположения завода стал город Курума. Продукция данного бренда особо славится в кругу любителей авто- и мотогонок, поскольку обладает отличной устойчивостью и комфортом управления на высоких скоростях и при вхождении в повороты. Ее «конек» – жесткая боковина, увеличивающая срок службы изделий.
• Dunlop – поставщик бюджетных и средних по стоимости автошин для малогабаритных и тяжеловесных машин. Это ирландский завод, который начал работу в 1889 году с получения патента на пневматические покрышки. В нынешнее время она зарекомендовала себя, как надежный производитель резины с отличными показателями износостойкости, отвода влаги, устойчивости на поверхности и управляемости на льду и заснеженных дорожных покрытиях.
• Viatti – под этой торговой маркой продаются зимние, летние, всесезонные шины для различных марок автомобилей. Водители предпочитают их из-за превосходной проходимости как по сухому, так и по мокрому или обледенелому, заснеженному дорожному покрытию. Они дают уверенное сцепление с трассой, не позволяют машине «вилять» на поворотах, гарантируют плавную, комфортную и безопасную езду.

Рейтинг лучших зимних шин R16

В этот ТОП были включены товары с высоким уровнем комфорта и безопасности эксплуатации. Также сюда отбиралась только качественная резина, с хорошими износоустойчивыми свойствами и простотой управления автомобилем. Перед добавлением в рейтинг конкретной продукции, мы проанализировали множество отзывов водителей.

Вот на что также обращалось внимание во время подготовки данного обзора:

• Тип резины – шипованная или нешипованная;
• Индекс нагрузки;
• Тип автомобиля – малогабаритный автомобиль или внедорожник;
• Вид протектора – направленный или ассиметричный;
• Гарантийный срок обслуживания;
• Уровень шума во время движения;
• Индекс скорости;
• Количество ламелей;
• Прочность крепления шипов;
• Сцепные свойства с дорожным покрытием в любых погодных условиях;
• Сопротивление аквапланированию;
• Устойчивость автомобиля на поверхности;
• Степень отвода влаги из пятна контакта;
• Сохранение эластичности с течением времени;
• Жесткость боковины;
• Состав резины.

При составлении этого рейтинга зимних шин R16 мы также обращали внимание на соотношение цены и качества резины, возможность ее эксплуатации на накатанном снегу, в условиях сугробов, на обледенелых дорогах.

Лучшие зимние шипованные шины R16

Такой вид шин используется в регионах с суровой зимой, когда на дорогах часто образуется гололед. Благодаря наличию шипов, они хорошо сцепляются с дорожным покрытием, что исключает заносы, дает комфортное и более безопасное движение, в том числе и на высоких скоростях. Мы рассмотрели ассортимент европейских и азиатских производителей и на основании соответствия указанным критериям отбора включили в эту категорию рейтинга 7 самых лучших вариантов.

Firestone Ice Cruiser 7 205/55 R16 91T

Это средняя по стоимости резина, предназначенная для установки на легковые автомобили. Покрышка уверенно ведет себя при быстрой езде, так как рассчитана на эксплуатацию при скорости до 190 км/ч. Она имеет направленный рисунок с характерным узором в форме буквы V, что дает ей повышенную эффективность на мокром асфальтовом покрытии. Также благодаря этому улучшается качество сцепления с дорогой и снижается риск аквапланирования.

Шипы у Firestone Ice Cruiser 7 205/55 R16 91T буквально вгрызаются в поверхность, что сокращает длительность тормозного пути и сводит к минимуму риск ухода машины в сторону на поворотах в условиях скользкой дороги. Усиленная боковина гарантирует увеличенный срок эксплуатации. Данная шина хорошо ведет себя как на льду, так и на снегу, но вот при езде по укатанному покрытию ее сцепные свойства по сравнению с нешипованными моделями не настолько яркие.

Достоинства:

• Хороший баланс цены и качества;
• Отсутствие сильных вибраций;
• Простота управления автомобилем;
• Повышенная прочность;
• Устойчивость поверхности к истиранию.

Недостатки:

• При езде по сухому асфальту иногда издает слабые шумы.

Согласно отзывам, этот вариант хорош для использования как в рамках города, так и за его пределами.

Pirelli Formula Ice 205/60 R16 96T

Зимняя шипованная резина Pirelli Formula Ice включена в рейтинг лучших шин из-за сочетания безупречного сцепления с дорожным покрытием зимой при любых погодных условиях, будь то гололед, снегопад или оттепель со слякотью. Она дает хорошую тягу, особенно актуальную при наличии сугробов на трассе. Шипы шестигранного типа изготовлены из алюминия и надежно защищены от выпадения посредством фланцев.

В рейтинге зимних шин Pirelli Formula Ice 205/60 R16 96T гарантирует отличное сцепление с заснеженным и обледенелым дорожным покрытием за счет учащенного расположения ламелей, которые находятся на каждой шашке протектора. Наряду с этим обеспечивается быстрый отвод влаги из пятна контакта, который стал возможен из-за сочетания нескольких диагональных и двух продольных канавок. Эта модель подходит для эксплуатации в городских условиях ввиду направленного V-образного рисунка протектора.

Достоинства:

• Высокий индекс нагрузки – 96, что соответствует 710 кг;
• Надежная защита от аквапланирования;
• Шипы хорошо «вгрызаются» в снег;
• Дают плавную и ровную езду;
• Высокий уровень комфорта при передвижении.

Недостатки:

• Не обнаружено.

В целом, шина Pirelli Formula Ice 205/60 R16 96T является оптимальным вариантом в плане соотношения цены и качества. Но бесполезно ожидать от нее одинаково безупречного поведения на сухом и мокром асфальте.

Continental IceContact 2 SUV 215/65 R16 102T

По результатам тестов финского автожурнала Tuulilasi, эта модель зимних шин уверенно заняла второе место. По сравнению с предыдущей версией от этой компании, производитель смог улучшить качество управляемости автомобилем на 2% при наличии на дороге льда и на 9% – в условиях сухого покрытия. Она сохраняет стабильное положение и остается послушной даже на сильно заснеженных участках. В ее состав входит множество полимеров и диоксид кремния, а также рапсовое масло для смягчения, что не дает ей твердеть при низких температурах.

Благодаря сохранению своей гибкости в зимнее время, гарантируется эффективное сцепление колес с дорожным покрытием. Это, в свою очередь, дает более уверенный, спокойный, комфортный и безопасный ход. Также за счет этого машина отлично ведет себя на входе в повороты на высоких скоростях, однако гонять на льду с ней все же не рекомендуется. Данная резина имеет ассиметричный рисунок протектора, что обеспечивает высокую тягу для быстрого разгона и беспроблемного торможения.

Достоинства:

• Облегченная масса шипов;
• Отличные характеристики на обледенелой дороге;
• Прочное крепление шипов;
• Сокращенный тормозной путь;
• Есть ледовые карманы для шипов.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Согласно отзывам, резина Continental IceContact 2 SUV 215/65 R16 102T ходит несколько сезонов практически без потерь шипов.

Лучшие зимние нешипованные шины R16

Такие шины рассчитаны на эксплуатацию в условиях не очень холодной зимы, в регионах, где гололед и высокая заснеженность – редкие явления. На рынке таких вариантов довольно много, и чтобы вы не ошиблись в выборе, мы отобрали 3 самых лучших зимних шин R16 по отзывам водителей в плане качества, безопасности и удобства эксплуатации.

Kumho WinterCraft WP51 195/55 R16 87H

Это зимняя резина, созданная для установки на легковые автомобили. Протектор снашивается у нее очень медленно благодаря устойчивости к истиранию. Шина отлично держит дорогу, спокойно проходит по различным покрытиям и тормозит достаточно быстро, что снижает вероятность аварии. Она дает хорошее сцепление с трассой в пределах города на скорости до 80 км в час, при этом безупречно ведет себя и при достижении 200 км.

Так как профиль у этой резины не очень высокий, то чем спокойнее езда, тем надежнее изделие и тем легче удерживать управление автомобилем. А вот в условиях бездорожья и на неровных, некачественно асфальтированных участках этот вариант может немного проявлять свою капризность. Будучи предназначенной для эксплуатации зимой, можно быть спокойным за безопасность при езде по несильно заснеженной трассе.

Достоинства:

• Не дубеет при низких температурах;
• Качественная, твердая боковина;
• Протектор изнашивается медленно и равномерно по всей поверхности;
• Отлично противодействие аквапланированию;
• Пробить эту покрышку практически нереально.

Недостатки:

Благодаря хорошей износоустойчивости, шину Kumho WinterCraft WP51 195/55 R16 87H часто выбирают для установки на машины службы такси, которые имеют повышенный пробег.

Bridgestone Blizzak DM-V2 235/70 R16 106S

Эти шины производителя Bridgestone созданы специально для зимней езды. При диаметре в 16″ их используют для установки на внедорожники, а максимальная грузоподъемность резины составляет 950 кг. Она позволяет безопасно и с комфортом разгоняться до скорости в 180 км в час, но, естественно, чем хуже состояние дороги, тем сложнее это будет сделать без проблем. Покрышка признана качественной в эксплуатации и легко служит в течение 1-2 лет без последствий.

Данная модель уверенно едет по накатанному и свежему снегу, спокойно выбираясь из небольших сугробов. Не страшен ей и гололед, по которому машину практически не уводит в сторону. Благодаря этому улучшается управление и, как следствие, повышается уровень безопасности и комфорта при езде в плохих погодных условиях. Это довольно хороший вариант в плане соотношения цены и качества.

Достоинства:

• Хорошие сцепные свойства;
• Легко чистится от грязи и снега;
• Прочная боковина, повышающая срок службы;
• Не создает проблем в обслуживании авто;
• Приемлемый уровень шума.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Благодаря индексу скорости в 180 км в час, эту зимнюю резину R16 хорошо использовать для автомобильных гонок за городом или на специальных площадках.

Dunlop Winter Maxx WM02 215/55 R16 97T

Это еще одни зимние шины без шипов для тяжеловесных автомобилей весом до 750 кг. Они производятся в Японии из новых материалов и имеют усовершенствованную конструкцию. Их отличает сокращенный тормозной путь на льду благодаря особому протекторному рисунку. Также для них характерно увеличенное количество ламелей на 17%, что гарантирует более крупное пятно контакта для качественного сцепления с дорожным покрытием.

Dunlop Winter Maxx WM02 215/55 R16 97T имеет хорошие сцепные свойства также благодаря резиновой смеси, которая плотно облегает мельчащие неровности на льду. Это стало возможным за счет использования технологии 4D Nano Design при изготовлении протектора шин. Ввиду этого резина гарантирует плотный контакт с поверхностью при наличии большого количества льда. Данная модель также характеризуется долгим сроком службы из-за включения в состав компонентов, замедляющих износ протектора.

Достоинства:

• Практически неубиваемая;
• Управление находится на высоте в условиях рыхлого снега и каши;
• Не теряет эластичность с течением времени;
• Не очень шумная;
• Предсказуемое поведение на любых участках дороги.

Недостатки:

• На сухом и мокром асфальте немного «плавает».

В отзывах отмечают, что Dunlop Winter Maxx WM02 215/55 R16 97T на снегу ведет себя чуть лучше, чем на льду, ведь эта резина все-таки не шипованная.

Viatti Bosco S/T V-526 245/70 R16 107T

…Протестировав эту зимнюю шину R16, могу сказать, что ведет она себя довольно спокойно как в снег, так и на обледенелой дороге. Но из-за отсутствия шипов злоупотреблять хорошими ее сцепными свойствами все-таки не рекомендуется…

Мнение эксперта

Прежде всего эти шины бросаются в глаза из-за низкой цены. Имея индекс нагрузки 108, они предназначаются для тяжеловесных авто. Их создают только для зимнего применения, хотя на покрышке отсутствуют шипы. Резина имеет один из самых высоких индексов скорости – 190 км/ч и отличается при этом уверенным поведением как на мокрых, так и на скользких, а также заснеженных дорогах.

У данной модели протектор ассиметричный, когда внешняя и внутренняя его часть имеет разный рисунок. Первая обеспечивает оптимальную жесткость для устойчивости на поверхности и маневренности при вхождении в повороты, а вторая гарантирует качественный отвод воды и снижает вероятность аквапланирования. В общей сложности это дает безопасную и комфортную езду в различных погодных условиях.

Достоинства:

• Хорошо «гребет» по снегу;
• Повышенная износоустойчивость;
• Отлично цепляет поверхность;
• Крепкая покрышка;
• Безупречная управляемость на льду.

Недостатки:

Какие зимние шины R16 лучше купить

Обычно водители начинают «переобувать» свой автомобиль в зимние шины при достижении отметки на градуснике примерно в +7 по Цельсию. Для регионов с холодными зимами чаще всего покупают резину нордического типа, она хорошо проявляет себя на дорогах с грубым покрытием и за городом. В более мягких погодных условиях актуальными являются покрышки так называемого центрально-европейского вида.

Не каждая шина может быть установлена как на малогабаритный легковой автомобиль, так и на тяжеловесные авто. Для внедорожников разрабатывается специальная линейка изделий с приставкой SUV, они имеют более высокий индекс нагрузки и скорости – в среднем до 240 км в час. Водителям, которые часто выезжают за город на обледенелые трассы, лучше выбирать шипованные шины, а по месту можно передвигаться и на так называемых «липучках».

Вот какой вариант можно выбрать с учетом условий эксплуатации:

• Для езды на обледенелых дорогах за городом в условиях холодных зим можно использовать резину Firestone Ice Cruiser 7 205/55 R16 91T.
• Во время оттепелей со снегом отлично ведет себя покрышка Pirelli Formula Ice 205/60 R16 96T.
• На внедорожники для зимы устанавливают модель Continental IceContact 2 SUV 215/65 R16 102T.
• По снежной каше хорошо едет автомобиль с резиной Kumho WinterCraft WP51 195/55 R16 87H.
• Через сугробы достаточно легко проходит машина, на которой установлены Bridgestone Blizzak DM-V2 235/70 R16 106S.
• Для эксплуатации в городских условиях при низких температурах, когда появляется гололед, можно купить Dunlop Winter Maxx WM02 215/55 R16 97T.
• Универсальным вариантом, подходящим для применения как на мокрых, так и на скользких дорогах, является Viatti Bosco S/T V-526 245/70 R16 107T.

Каждая зимняя шина R16 в этом рейтинге по-своему хороша – какие-то из них уверенно ведут себя на скользких покрытиях, другие же показывают отличную управляемость на мокрых трассах. Поэтому при выборе какой-либо конкретной резины прежде всего стоит ориентироваться на цель ее применения.

vyborexperta.ru

Лучшая зимняя резина, топ 10 рейтинг хорошей зимней резины

Вопрос выбора зимней резины рано или поздно встает перед каждым автолюбителем. Сегодня на рынке представлено огромное количество аналогичной продукции – шипованные колеса, покрышки всесезонного типа, так называемая липучка. Всю зимнюю резину можно разделить на два больших класса:

• Европейская;
• Скандинавская.

Европейская резина рассчитана, главным образом, на мокрый асфальт, незначительный снежный покров и температуру воздуха до -10 градусов. По мнению покупателей, для российских дорог она не самая подходящая, но имеет важное достоинство – диагональный рисунок протектора, также у нее предусмотрено наличие канавок для отвода влаги. Их удобно использовать в южных регионах. В рейтинге лучшей зимней резины первые места занимают скандинавские модели. Они предназначены для передвижения по глубокому снегу, льду и ряду других дорожных покрытий. Продольных узоров здесь не предусмотрено, они обладают своеобразным рисунком протектора, который располагается в шахматном порядке. Это позволяет с легкостью удерживать контроль над автомобилем даже во время езды по наиболее проблематичному покрытию типа рыхлого снега. В топ-10 моделей зимней резины большинство мест занимают именно такие модели, к тому же они имеют прекрасное соотношение цена-качество.

Краткое содержание рейтинга:

На что обращать внимание при покупке зимней резины?

Выбирая зимнюю резину, обязательно обращают внимание на следующие параметры продукции:

• Максимальный уровень нагрузки, который в состоянии выдержать покрышка;
• Устойчивость по отношению к износу;
• Индекс скорости.

Все эти сведения находятся на маркировке, указанной непосредственно на самих покрышках. Износостойкость определяется под надписи Treadwear. Разобраться с этим качеством очень просто – 100 единиц эквивалентны 50 000 км пробега. С нагрузкой дело обстоит значительно сложнее, так как здесь нужно учитывать массу транспортного средства. Этот параметр должен быть равен не менее трети автомобиля в полностью снаряженном состоянии. Третье важное качество покрышек, которое учитывается при выборе – индекс скорости. Он также нашел отражение в маркировке на резине Для российских дорог наиболее оптимальным показателем является S. Эти шины ничуть не ухудшают скоростные качества машины, однако имеют хорошие показатели износа.

В рейтинге приведены наиболее популярные у российских автолюбителей марки и модели зимней резины. Здесь рассматриваются их ключевые эксплуатационные характеристики, положительные и отрицательные свойства.

Рейтинг моделей зимней резины ТОП-10

10. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV

Дополнительно усилена при помощи арамидных волокон. Она разработана специально для суровых климатических условий. Эта резина нуждается в специальной обкатке, после окончания которой можно будет оценить все имеющиеся у нее положительные качества.

Преимущества:

• Идеально сцепляется с любыми покрытиями;
• Обладает усиленной боковиной;
• Хорошо тормозит на сухом асфальте;
• Изнашивается достаточно долго.

Недостатки:

• Издает негромкий шум во время обкатки;
• Стоит довольно дорого.

В остальном, эта зимняя резина, по отзывам весьма хороша для снега, льда и асфальта, то есть для любых покрытий холодного времени года.

9. Nokian Hakkapeliitta R2

Одна из последних разработок, созданная специально для внедорожников или кроссоверов. Считается, что это лучшая не шипованная зимняя резина. Рисунок протектора симметричный, в резину добавлены специальные частицы-кристаллы, также предусмотрено значительное количество ламелей, благодаря которым резина будет с легкостью сопротивляться даже плохим дорожным условиям, в том числе ледяной каше или слякоти.

Преимущества:

• Протекторы очень хорошо сцепляются с дорогой;
• Резина прекрасно себя чувствует даже в колее;
• Автомобиль с такими покрышками будет быстро останавливаться на льду, толстом снежном покрове, сухом или мокром асфальте;
• Использование резины нисколько не влияет на показатели управляемости транспортного средства;
• Имеет умеренную мягкость, во время езды не издает постороннего шума;
• Усиленная боковина покрышки, что позволяет быстро и без заноса выбираться из колеи;
• Продолжительный срок службы.

Недостатки:

• Высокая стоимость;
• Не всегда уверенно себя ведет на крутых поворотах с асфальтным покрытием.

8. Cordiant Snow Cross

Разработана специально для снежного покрова. Разработчики специально сделали строго направленный рисунок протектора, центральным элементом которого является закрытое ребро. Оно значительно снижает вероятность заноса на снежном покрове.

Преимущества:

• Невысокая стоимость;
• Маленький тормозной путь даже на обледенелой дороге;
• Хорошо подходит для заснеженных грунтовых дорог.

Недостатки:

• Неуверенное поведение на асфальтовом покрытии;
• Шипы держатся не слишком прочно и зачастую вылетают, особенно на льду или на асфальте во время резкого торможения.

Недостатки укоряют изнашиваемость резины, сокращают срок ее службы.

7. Goodyear Ultra Grip Ice Arctic

Разрабатывалась непосредственно для суровых зимних условий. У резины предусмотрены весьма оригинальные шипы с острыми гранями, которые очень хорошо ведут себя на льду.

Преимущества:

• Легко отводит от места сцепления с покрытием слякоть и влагу;
• Прекрасно тормозит даже на льду;
• Хорошо держит дорогу, не вихляет;
• Ничуть не ухудшает управляемость транспортного средства;
• После завершения обкатки практически не издает шума;
• На ровном и сухом асфальте ведет себя практически как летняя;
• Изнашивается медленно;
• Обладает крепкими шипами;
• Хорошо подходит для условий крайнего севера.

Недостатки:

• В колее ведет себя не слишком уверенно, высокая вероятность соскальзывания;
• Боковина достаточно мягкая, из-за чего могут возникать грыжи.

6. Yokohama Ice Guard IG55

Представляет собой одну из наиболее популярных моделей в недорогом сегменте. Производство таких покрышек раскинулось довольно широко, из-за чего возникают определенные проблемы. Автомобилисты говорят, что приобрести качественную и оригинальную резину данной модели – настоящая удача, так как на рынке довольно много поддельной продукции. Если рассматривать оригинальную резину, то она сочетает в себе самые хорошие качества: Она ничуть не влияет на показатели управляемости автомобиля, обеспечивает превосходную проходимость на заснеженных участках, неплохо ведет себя даже в городской черте. На льду может показать себя не слишком уверенно.

Преимущества:

• Хороший уровень износостойкости;
• Широкое распространение;
• Во время езды издает минимальное количество шума;
• Хорошо себя ведет на достаточно тяжелых участках;
• Неплохо показывает себя в городе.

Недостатки:

• Весьма велик шанс купить низкокачественную продукцию, которая будет вести себя на дороге значительно хуже оригинала;
• На льду ведет себя довольно нервно, из-за чего машина может уйти в сильный занос, поэтому развивать слишком большую скорость не рекомендуется – оптимально 60 км/ч.

5. Hankook Tire Winter i*Pike RS W419

Поначалу данная резина была встречена автолюбителями с высокой долей скептицизма, однако большинство из них практически сразу поменяли свое мнение о данной продукции. Лучше всего эти покрышки ведут себя на нечищеных, обледенелых или скользких дорогах, покрытых снегом. Резина прекрасно проходит через все сложные участки за счет того, что она оборудована шипами и имеет большую площадь контакта резины с основанием.

На покрышке находится значительное количество острых кромок, благодаря которым она будет с легкостью проходить участки, покрытые рыхлым и глубоким снегом, что обычно характерно для условий бездорожья. Получается, что данная модель прекрасно подходит как для городских условий, так и для грунтовых дорог или же для бездорожья.

Преимущества:

• Стоит не слишком дорого;
• Прекрасно сцепляется с дорожным полотном разного типа даже в случае, если оно занесено большим количеством снега;
• Резина довольно мягкая, что обеспечивает плотный контакт колеса с поверхностью основания;
• Практически не издает шума во время езды, что нехарактерно для зимних покрышек.

Недостатки:

• Слишком мягкая – это может негативно сказаться во время езды по обледенелой дороге или же по грунтовке.

4. Nokian Nordman 7

Является довольно бюджетным вариантом, причем данная резина будет прекрасно вести себя на мокром асфальте даже в зимнее время, однако пользователи не рекомендуют при ее установке разгоняться свыше 100 км/ч. Такая резина прекрасно подойдет для городских жителей, которые используют машину не слишком часто в формате дом-дача-работа-магазин. Сама резина довольно мягкая, что обеспечивает значительную площадь контакта с дорогой.

Преимущества:

• Низкая стоимость;
• Резина почти не сопротивляется качению;
• Очень хорошо ведет себя на ровном дорожном покрытии;
• Медленно изнашивается в процессе эксплуатации;
• Не издает много шума;
• Нисколько не влияет на эксплуатационные качества транспортного средства.

Недостатки:

• Во время оттепели резина становится слишком мягкой;
• Не слишком хорошо ведет себя на грунтовых дорогах, особенно, если они сильно промерзли;
• При использовании данной резины нежелательно слишком сильно разгоняться и резко тормозить. Это связано с высоким уровнем мягкости – машину может сильно занести и привести к возникновению аварийной ситуации или даже ДТП.

3. Nokian Hakkapeliitta 8

Отличается высоким качеством и надежностью. Во время производства резина дополнительно усиливается арамидными волокнами, способными увеличить показатели износостойкости продукции. Такая модель считается лучшей зимней шипованной резиной. Разработаны такие шины специально для достаточно суровых зимних условий. В продаже можно найти типоразмеры от 15 до 21 дюйма. После установки нуждается в обкатке, по завершении которой можно будет в полной мере оценить все ее положительные характеристики.

Преимущества:

• Замечательно держит дорогу в любых условиях, в том числе на снегу или льду;
• Обладает высоким уровнем жесткости;
• Неплохо ведет себя даже на сухом и не промёрзшем асфальте;
• Данная резина ничуть не влияет на управляемость транспортного средства вне зависимости от сложности погодных условий;
• Изнашивается очень медленно – при аккуратной езде может прослужить порядка 10 сезонов;
• Не издает постороннего шума, не подпрыгивает на кочках и ведет себя в целом максимально комфортно;
• Шипы держатся довольно прочно;
• С легкостью отводит из-под себя влагу, слякоть или снежную кашу.

Недостатки:

• Значительная стоимость;
• За счет усиленных боковин не всегда уверенно ведет себя в колее;
• При обкатке издает незначительный гул, но на него можно вполне не обращать внимания, особенно, если в салоне предусмотрена хорошая звукоизоляция;
• В процессе установки ее придется балансировать.

2. Pirelli Ice Zero

Является продукцией итальянского производства, при изготовлении которой привлекают только самые передовые технологии. Особенно это относится к шипам, оснащенным двойным сердечником. Также у резины предусмотрено значительное количество блоков разной формы, узор протектора выполнен в форме буквы V. Она считается лучшей зимней резиной-липучкой.

Преимущества:

• Прекрасное соотношение цены и качества;
• Невысокий тормозной путь на любом покрытии;
• Отсутствие шипов позволяет хорошо схватываться с асфальтом, рыхлым снегом.
• Очень хорошо держат дорогу и надежно с ней сцепляются.

Недостатки:

• Хуже всего себя ведет во время слякоти и в ледяной каше – следствие отсутствия шипов;
• Становится чрезмерно мягкой при положительной температуре воздуха;
• Во время обкатки издает неприятный шум, однако это явление временное, после первой тысячи километров звук исчезнет.

1. Nokian Tyres Nordman 5

Является одной из наиболее распространенных – эту модель автомобилисты считают лучшей зимней резиной. Она производится из самых современных материалов, к тому же при ее изготовлении используется современная технология, называющаяся «Медвежий коготь». С ее помощью резина гораздо лучше себя ведет на обледенелой или заснеженной дороге. Шипы здесь не проседают под массой автомобиля и сохраняют вертикальное положение, за счет чего сцепление с дорожной поверхностью получается значительно лучше.

Она недорого стоит, практически не сопротивляется качению. Шины обладают хорошими показателями крепости и превосходно сцепляются с дорожным покрытием. Способны прослужить порядка 10 сезонов и не издают слишком много шума, а также практически не влияют на управление машиной.

Преимущества:

• Обладает хорошей жесткостью даже при плюсовой температуре;
• Хорошо проезжает по льду или рыхлому снегу;
• Имеет специальные канальцы для отвода из-под колес слякоти или снега;
• Шипы имеют оригинальную форму, не вылетают даже во время езды по асфальту;
• Резина выдерживает значительную массу автомобиля – вплоть до 2,5-3 тонн;
• Может использоваться для езды по бездорожью.

Недостатки:

• Отечественное производство;
• Не слишком высокая устойчивость по отношению к сохранению курса;
• Резина склонна к сносу вбок;
• Максимально осторожным нужно быть при резком торможении, так как автомобиль, оснащенный данной резиной, может сильно понести. Зачастую резина ведет себя аналогичным образом даже при плавной остановке, например, возле светофора.

Выводы и видео

Подобрать наиболее подходящие зимние покрышки непросто, однако благодаря рейтингу зимней шипованной или нешипованной резины с указанием положительных и отрицательных качеств становится значительно легче. По результатам профессиональных тестов приобретать покрышки не следует, так как они приближены к идеальным условиям, которые в реальной жизни встречаются не слишком часто. Удобнее почитать отзывы других автомобилистов, которые на собственном опыте испытали те или иные модели. Опытный автолюбитель быстро оценит преимущества и недостатки любой резины.

Принимать во внимание следует большое количество нюансов – страна-производитель, условия эксплуатации, общие заявленные качества покрышек, стиль вождения автомобилиста, его навыки вождения и целый ряд других важных факторов. Вы можете узнать мнения других пользователей, а также поделиться своими впечатлениями от зимней резины в комментариях под этой статьей.

zen-top.ru

ТОП-7 Лучших Зимних Шипованных Шин

При падении температуры до +5°С до +7°С и появлении первого снега автомобиль уже нужно «переобувать» в специальную резину. Чтобы езда была безопасной и комфортной, стоит выбирать только лучшую зимнюю шипованную шину. Как раз такую мы и включили в этот рейтинг, ознакомление с которым позволит купить самый подходящий вариант. В ТОПе проанализированы все достоинства и недостатки этих моделей, которые не дадут вам совершить ошибку.

Зимние шипованные шины какой фирмы выбрать

Именитых фирм, выпускающих действительно качественную и востребованную резину, не так уж и много на рынке. В основном здесь идет речь об европейских производителях, предлагающих продукцию с оптимальным соотношением цены и качества. В этом рейтинге лучших зимних шипованных шин описываются изделия от 5 самых популярных в этой отрасли компаний.

• Nokian Tyres – в нашем рейтинге от этой фирмы представлены сразу 3 модели автошин, каждая из которых сделана из качественных материалов и безопасна в использовании в разных погодных условиях. У нее естьв наличии варианты и для легковых машин, и для внедорожников, и даже для фургонов и автобусов. В среднем, их ширина составляет от 165 до 315 мм. Продукция этой фирмы регулярно выигрывает в специализированных конкурсах. Цена изделий не очень высока и по бюджету «бьет» не сильно.
• Gislaved – фирма специализируется на производстве нешипованных и шипованных шин, в том числе и для суровой зимы. Они дают великолепное сцепление на льду, отличную управляемость, прекрасную проходимость и гарантируют безопасную езду в разных погодных условиях. Их удобно использовать и в городе, и за его пределами. Им присущи оптимальные тяговые характеристики, приемлемый уровень шума при большом количестве шипов и хорошая устойчивость при прохождении неровных участков, без заносов.
• Bridgestone – годом рождения этой легендарной компании считается 1931-й, и шинная продукция на заводе начала производиться с первых дней существования фирмы. Производитель быстро вышел на международный рынок и там утвердился. Резина этого предприятия делает езду более безопасной и комфортной в непростые зимние месяцы. Она отлично «чувствует» себя даже при низких минусовых температурах. Удобно, что ассортимент у Bridgestone разбит на несколько категорий – премиальная линейка, а также серии «Комфорт» и «Лучшее соотношение цены и качества». На любой товар предоставляется скидка.
• Goodyear – один из лидеров европейского рынка, привлекающий внимание к своей продукции оптимальным сочетанием стоимости и качества изделий. Его товар показывает исключительную эффективность даже в сложных зимних условиях и не подвержен быстрому износу. Шипы у него не вылетают сразу после покупки и проблем со сцеплением на льду и заснеженной дороге не возникает. Резина компании регулярно с успехом проходит тестирования перед поступлением в продажу, что позволяет исключить брак и недоработки. Ее часто включают в рейтинг лучших зимних шипованных шин по версиям различных журналов.
• Michelin – это один из крупнейших производителей шин, в том числе зимних шипованных, в ассортименте которого имеются модели для легковых автомобилей, грузового транспорта, сельхоз- и мототехники. Его продукция выпускается с учетом всех требований к защите окружающей среды и качеству подобных изделий. Она достойна быть выбранной за счет безопасности и комфорта в эксплуатации. Все конструкции проходят тестирование в реальных условиях, в частности, и в северных регионах.

В этом ТОПе нет совсем дешевых зимних шин, но предложенные цены соответствуют качеству изделий. Они изготавливаются из проверенных материалов и имеют отличную сборку.

Рейтинг лучших зимних шипованных шин

Составление ТОПа стало возможным благодаря внимательному изучению отзывов водителей и мнений экспертов. Анализируя их, мы обращали внимание на следующие характеристики:

• Назначение – для легкового автомобиля или внедорожника;
• Диаметр;
• Выбор высоты и ширины профиля;
• Тип рисунка протектора – направленный или ассиметричный;
• Выдерживаемая нагрузка;
• Уровень шума при езде;
• Качество сцепления с дорожным покрытием;
• Возможность эксплуатации на льду, в сугробах и на относительно укатанном снегу;
• Простота установки;
• «Поведение» на разных участках дорог;
• Наличие аквапланирования;
• Комфортно ли торможение и разгон;
• Индекс максимальной скорости, до которой можно разогнать машину.

Особым пунктом в списке важных моментов при отборе в ТОП номинантов оказалось соотношение качества и цены зимних шипованных шин.

Лучшие шипованные шины для легковых автомобилей

Резина для машин такого типа, как правило, имеет меньшую высоту и ширину профиля, чем для внедорожников. Этим можно объяснить более низкую цену на нее, а также ее большую распространенность. Мы отобрали 4 лучших зимних шипованных шины на основании анализа отзывов водителей и мнений сотрудников шиномонтажа.

Nokian Tyres Nordman 5

Зимняя шина Nokian Tyres Nordman 5 создана для повышения уровня безопасности езды на заснеженных и покрытых льдом дорогах, с поверхностью которых резина сцепляется почти идеально. На асфальтовом покрытии машина хорошо тормозит, что сводит к минимуму вероятность автомобильных происшествий.

Благодаря симметричному, четко выраженному рисунку машина сохраняет управляемость даже на скользких участках. Особенностью этой модели является то, что после прокола поверхности транспорт может какое-то время продолжать движение, для того, чтобы хватило времени добраться до ближайшего ремонтного сервиса. Износостойкие материалы сокращают риск стирания резины и нарушения ее целостности.

Достоинства:

• Большой выбор ширины профиля;
• Индекс максимальной скорости – до 190 км/ч;
• Широкий диапазон диаметров;
• Разнообразие высот профиля;
• Выдерживает нагрузку до 1180 кг;
• Не очень шумные.

Недостатки:

• На голом асфальте тормозят хуже, чем на снегу.

Gislaved Nord Frost 200

Эту модель зимних шин можно включить в рейтинг лучших за счет ее универсальности – покрышка отлично себя чувствует как на заснеженном, так и на скользком асфальте. Машина с ней прекрасно едет на любых участках дорог, даже на грунтовых отрезках.

Изделие Gislaved Nord Frost 200 отличается износостойкостью и мягкостью, что обеспечивает транспорту плавное движение и не такую шумную езду, как у многих других вариантов. Эта модель предназначена для северной зимы, но хорошо подходит и для мягкой. Одна автошина выдерживает до 800 кг веса, что позволяет успешно использовать ее даже для крупногабаритных легковых автомобилей.

Достоинства:

• Хорошо тормозит по снегу;
• Отличное сцепление с дорожным покрытием;
• Мягкая;
• Легко меняется;
• Именитый производитель;
• Прекрасная управляемость на мокром асфальте;
• Подходит для езды на грунтовках.

Недостатки:

• При эксплуатации в условиях сухого асфальта шины быстрее стираются и сильнее шумят.

В отзывах пользователи отмечают, что на сильном мокром снегу может включаться АБС (антиблокировочная система).

Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S

Это лучшая резина в плане проходимости, машина, ею оснащенная, легко преодолевает сугробы и при этом не боится льда. При его появлении автомобиль не скользит, что делает управление машиной более безопасным. Особенностью данной модели является легкая очистка протектора от снега, хотя он и не очень сильно им забивается. Изделие изготовлено из качественных материалов, гарантирующих им износостойкость и длительный срок службы. Благодаря этому торможение и разгон становятся более уверенными и легкими.

Достоинства:

• Высокая устойчивость к ударам;
• Хорошая проходимость;
• Крепкая;
• Отличная плотность материалов;
• Шипы буквально вгрызаются в поверхность;
• Прекрасное соотношение цены и качества.

Недостатки:

• Небольшой выбор высоты профиля;
• Определенный шум при торможении автомобиля;
• На мокром асфальте чувствуется легкое аквапланирование.

Nokian Hakkapeliitta 7

Выбор этой зимней шины лучший для тех, кто хочет приобрести покрышки для колес, наиболее удачно впивающиеся в снег, в зависимости от типа легковой машины и состояния дорожного покрытия. Чем больше ламелей, тем лучше эффект сцепления резины с поверхностью. Специальный рисунок протектора позволяет машине эффективно противостоять аквапланированию и сохранять отличную управляемость на дорогах, покрытых снегом и льдом.

Достоинства:

• Неплохие показатели как на сухом, так и на снеговом покрытии;
• Прекрасная ошиповка;
• Отличное сопротивление боковому сносу;
• Быстро тормозит;
• Машина легко разгоняется;
• Позволяет развить высокую скорость, до 190 км в час;
• На одну шину можно нагружать до 1360 кг.

Недостатки:

• Высокий уровень шумности;
• Завышенная цена.

Лучшие шипованные шины для внедорожника

Учитывая, что кроссоверы часто ездят за городом, в том числе в условиях бездорожья, чаще всего их оснащают высокопрофильной резиной, которая бы выталкивала «жижу» и без проблем проходила по снежным заносам. В этом случае рекомендуется присмотреться к 3 лучшим зимним шипованным шинам для внедорожников.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV

Эти шины лучшие в рейтинге для применения в условиях северной зимы. Они показывают отличную проходимость на мокром, заснеженном, покрытом льдом асфальте. Водитель легко справляется с аквапланированием благодаря симметричному рисунку протектора. Автомобиль может развить с нею скорость до 190 км в час, что является отличным показателем для внедорожников. Гул во время движения машины здесь достаточно терпимый для слуха, а качественный состав резины делает покрышку износостойкой и улучшает ее сцепные свойства.

Достоинства:

• Мягкая;
• Не шумная;
• Отлично работает на поворотах;
• Не скользит;
• Идеально справляется на неровных дорогах;
• Выдерживает снег.

Недостатки:

• Иногда бывает заметен боковой снос.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV

…В первые недели после замены шин на Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV ездить было не очень комфортно из-за шума, но после 1-2 недель эксплуатации резины она «обкаталась» и больше не раздражает…

Мнение эксперта

В ТОПе это лучшая зимняя шипованная шина для езды на внедорожнике в гололед и по сильно заснеженной дороге. Резина уверенно себя ведет на влажном асфальтовом покрытии, поэтому ее можно смело использовать как в холодную зиму, так и в теплую.

Специальный состав боковин делает изделие достаточно плотным, но не жестким. Благодаря качественным материалам ей присущи отличные тормозные свойства, что делает езду более безопасной. Крепкая посадка шипов обеспечивает надежное сцепление с поверхностью.

Достоинства:

• Широкий выбор ширины профиля;
• Разнообразие диаметров;
• Доступность разных высот профилей;
• Выдерживает до 1285 кг;
• Позволяет развивать скорость до 190 км в час;
• Усиленная боковина.

Недостатки:

• При температуре выше +5 С иногда возникает ощущение приспущенности колес;
• Немного чувствительна к колее.

Michelin X-Ice North 4

Лучшей эту резину для автомобиля делает ее оснащенность более чем 250 шипами, которые гарантируют ей прекрасную езду в условиях гололеда, заснеженного дорожного покрытия и сугробов. Эта резина легко меняется и обеспечивает высокий уровень безопасности при вождении внедорожника. Такой эффект возможен за счет качественного сцепления с поверхностью, отличной проходимости в заснеженных районах и благодаря повышенной стойкости к износу. В силу особого строения и конической формы практически исключено выпадение шипов, а значит, срок службы изделия увеличивается.

Достоинства:

• Надежная посадка шипов, они не выпадают даже при интенсивном вождении;
• Тихое торможение;
• Спокойный разбег;
• Хорошая проходимость;
• Отличная управляемость;
• Плавный ход.

Недостатки:

• Не обнаружено.

Какие зимние шипованные шины лучше купить

Для легковых автомобилей и внедорожников предусмотрены специальные типы шин, поэтому выбирать их следует с учетом этих маркировок. Чем больше шипов у резины, тем шумнее может быть разгон и торможение. Но именно благодаря этому повышается уровень безопасности вождения, так как улучшаются сцепные свойства с дорожным покрытием.

Вот какую модель зимних шипованных шин лучше выбрать, в зависимости от ситуации:

• В холодную, заснеженную зиму с резкими перепадами низких температур к легковому автомобилю рекомендуется подбирать Nokian Tyres Nordman 5.
• Для преодоления сильно заснеженных участков, в регионах с суровыми зимами, идеально подойдет Gislaved Nord Frost 200.
• За городом на легковом автомобиле можно без проблем проехать с резиной Bridgestone Blizzak Revo GZ 205/55 R16 91S.
• При сильной гололедице не обойтись без зимних шипованных шин Nokian Hakkapeliitta
• Тем, кто не любит сильный шум, но при этом ищет резину с большим количеством шипов, стоит присмотреться к Goodyear Ultra Grip Ice Arctic SUV.
• Для комфортной езды на внедорожнике в условиях как холодной, так и теплой зимы в самый раз будет шина Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 SUV и Michelin X-Ice North

Безусловно, для каждого отдельного автомобиля можно посоветовать свою лучшую зимнюю шипованную шину, поэтому смотреть нужно по ситуации. В рейтинге же представлены наиболее популярные, качественные, безопасные и комфортные в использовании модели резины.

vyborexperta.ru

Рейтинг лучших зимних шипованных шин 2020 года

Выбор хороших шин на зиму имеет большое значение, поскольку от покрышек зависит уверенность поведения автомобиля на заснеженных, обледеневших дорогах. Часто водители безответственно относятся к этому вопросу, из-за чего им сложно в последний момент купить действительно хорошие и подходящие под особенности машины или стиль вождения покрышки. Предусмотрительные автолюбители в течение тёплого сезона наблюдают за тенденциями рынка, изучают рейтинги зимних шипованных шин и делают соответствующие выводы перед покупкой. С целью определения лучших шипованных шин было использовано несколько ключевых критериев. Это позволило составить определённый топ, куда вошло 10 покрышек от разных производителей.

Критерии выбора

Все изучаемые шипованные зимние шины, которые претендовали на попадание в рейтинг, сортировались исходя из нескольких важнейших критериев. Чтобы определить лучшие покрышки, эксперты отталкивались от следующего:

1. Производитель. Этот критерий играет важную роль, поскольку крупные производители обладают не просто громким именем. Это большой штат специалистов, современное оборудование, собственные исследовательские центры, испытательные полигоны и пр.
2. Качество резины. Здесь опять большое значение имеет производитель, так как крупные компании имеют возможность закупать и использовать высококачественное сырьё для дальнейшего производства покрышек. Итоговое качество определяется степенью износа, устойчивостью к пониженным температурам и сроком службы.
3. Устойчивость шипов. Поскольку рейтинг 2020 года включает лучшие зимние шипованные шины, следует обращать внимание на поведение этих металлических элементов. Часто бывает так, что колёса с шипами начинают постепенно превращаться в обычную липучку.
4. Отзывы автомобилистов. В основном лучшие зимние шипованные шины определяют сами пользователи этой самой резины. После эксплуатации они формируют определённое мнение, на основе которого создаётся итоговый рейтинг. Здесь мы также прислушивались к мнению общественности, составляя итоговый топ 10 лучших зимних шипованных шин в 2020 годах.

Также важно заметить, что самая лучшая зимняя резина с шипами определялась из числа наиболее популярных размеров, которые пользуются спросом у автомобилистов.

Потому составленный рейтинг включает такие размеры:

• R14.
• R15.
• R16.
• R17.
• R18.
• R19.
• R21.

Изучив итоги рейтинга и рассмотрев каждую резину отдельно, вы сможете для себя определить, какие зимние шипованные покрышки лучше выбрать и поставить на свою машину.

Michelin X-Ice North 4

Возглавляет топ-10 лучших зимних шипованных шин 2020 года модель, которая пришла на смену 3-му поколению X-Ice North. Основное различие между ними заключается не только в оптимизации протекторного рисунка и состава резиновой смеси – кардинально увеличилось количество шипов (со 100 до 250) и их взаимное расположение. Это не преминуло сказаться на улучшении практически всех показателей шины, включая акустический.

Michelin X-Ice North 4

На скользких поверхностях покрышка ожидаемо демонстрирует отличные показатели. Вообще, по числу шипов это несомненный лидер среди всех производителей зимней резины – у конкурентов лучший показатель меньше на 30 и более процентов. Важно значение имеет как расположение шипов (в 22-28 линий в продольном/поперечном направлениях), так и их форма, приблизившаяся к раллийным образцам, с узким верхом и другими пропорциями между диаметром фланцев и горловины шипа. И ещё одна особенность – изготавливаются «колючки» из стального сплава, что повышает износостойкость резины и самих шипов.

Профиль имеет выраженную позитивную направленность, способствуя эффективной работе шин на мокрой и сухой поверхности, в глубоких лужах и снежной каше. Хорошей управляемости на зимних поверхностях способствуют трёхмерные П-образные ламели, а за уменьшение тормозного пути отвечают специальные гребни, расположенные на боковых поверхностях шашек.

Показатель отвердения резины называется температурой стеклования. У X-Ice North 4 он составляет -65°C, что гарантирует адекватное поведение даже в самые лютые морозы. Добавление в состав резиновой смеси новейших эластомеров позволило увеличить ресурс покрышки и даже уменьшить расход топлива.

Continental IceContact 3

Ассортимент зимних шипованных покрышек для полноприводных автомобилей пополнился новой моделью. IceContact 3, новинка 2020 года, призвана заменить предшественницу, причем, в отличие от IceContact 2, здесь от ассиметричного протекторного рисунка решили отказаться в пользу направленного. Это, а также ряд других усовершенствований, позволило улучшить управляемость на 9% и устойчивость к аквапланированию на 7%.

Continental IceContact 3

Рассмотрим, за счёт чего эта модель, начиная с типоразмера R17, закрепилась на втором месте рейтинга лучших шипованных зимних шин сезона 2019-2020 года. Первая особенность – это использование шипов специального вида ContiFlexStud (обрезиненных), обеспечивающих лучшее сцепление со всеми типами скользких покрытий, уменьшающих шумность и минимизирующих износ асфальта. Эти шипы характеризуются наличием твердосплавной вставки трёх снегоотводящих канавок.

Резиновый корпус изнашивается одновременно с износом самого протектора, поэтому эффективность штифта удерживается примерно на одинаковом уровне на протяжении всего срока эксплуатационного покрышки.

На типоразмерах R14-R16 используются обычные алюминиевые шипы, а число канавок сокращено до двух. Впрочем, и стоимость такой резины намного меньше.

Изменения в рисунке протектора, проявившиеся в появлении направленной ориентации ламелей и развитой дренажной сетки с широкими канавками, позволили улучшить управляемость Ice Contact 3 при движении по снежной каше и улучшить показатель сопротивляемости эффекту аквапланирования на мокрой трассе.

Наличие перемычек между группами блоков увеличивает жёсткость шин, что является положительным моментом для езды по сухому асфальту. Состав резиновой смеси модернизировали за счёт увеличения концентрации рапсового масла, что позволило обеспечить сохранение эластичности резины при отрицательных температурах.

Nokian Hakkapeliitta 8

Финны помешаны на безопасности, что обусловлено особенностями эксплуатации транспортных средств в приполярных областях. Шина Nokian Hakkapeliitta 8 не является исключением – все её характеристики направлены на то, чтобы обеспечить наиболее безопасную езду в условиях суровых зим.

Направленный рисунок протектора характерен для шипованных зимних покрышек, поскольку позволяет лучше всего справляться с возникновением заносов на талом снегу, уменьшает уровень шумности резины и улучшает её сцепные свойства.

Nokian Hakkapeliitta 8

Перечислим достоинства модели, которые позволили её занять достойное третье место в нашем рейтинге зимних шипованных шин.

Начнём с протекторного рисунка. По сравнению с NH 7 он получил более глубокий дренаж и открытые плечевые области, что позволило увеличить сопротивляемость шины к аква- и сплэшпланированию. Блоки, расположенные в центральной области покрышки, прочно соединены между собой – это сделано для увеличения жёсткости резины и возможности уверенно преодолевать сухие участки зимних дорог.

Большое количество самоблокирующихся трёхмерных ламелей, расположенных на плечевых зонах протектора, способствуют улучшению управляемости на поворотах и увеличивают внедорожные характеристики шин.

Зубчатая форма задней части шашек протектора обеспечивает отличное сцепление с дорожным полотном при активном торможении, уменьшая длину тормозного пути. Кроме того, такая форма усилителей торможения способствует более эффективному отводу снега и слякоти из-под колёс автомобиля.

Отметим также использование фирменной технологии Eco Stud 8, касающейся ошиповки Hakkapeliitta 8, а также технологии Cryo-Silane, используемой при приготовлении резиновой смеси (увеличение доли рапсового масла и диоксида кремния). Шины выпускаются с 2013 года, но до сих пор считаются одними из лучших в своей категории, на равных соперничая с более молодыми конкурентами.

Pirelli Ice Zero 2

В рейтинге лучших шипованных зимних шин 2020 года присутствует ещё одна долгожданная новинка, пришедшая на смену первому поколению зимней резины Ice Zero. По сравнению с предшественником покрышка второй генерации характеризуется:

1. улучшенными характеристиками управляемости, точности реакций на действия водителя;
2. более эффективным зимним торможением;
3. снижением шума (на 20%), несмотря на наличие большого числа шипов.

Уникальный протекторный рисунок имеет V-образные дренажные канавки, которые становятся шире ближе к краям – такая конструкция обеспечивает максимально оперативный отвод из пятна контакта покрышки воды и снежной каши. Для уменьшения тормозного пути и усиления тяговых характеристик шины перпендикулярно к основным ламелям итальянские инженеры расположили дополнительные.

Pirelli Ice Zero 2

Центральная зона протектора получила ряд сдвоенных блоков для улучшения курсовой устойчивости автомобиля. Чтобы обеспечить безопасность при езде по сухим дорогам, был усилен кромочный эффект шины посредством использования зигзагообразных кромок блоков. Наконец, 3D-ламели, появившиеся в плечевых областях покрышки, обеспечивают необходимую жёсткость резины, облегчая прохождение скоростных поворотов.

Стоит отметить улучшенную проходимость шин в отношении глубокого снега – этому способствуют снегозацепы, расположенные в плечевой области блоков, за быстрый отвод ледяной крошки и снежной массы отвечают специальные контейнеры.

В шинах Pirelli Ice Zero 2 используется технология двойного шипа, заключающаяся в их попарном размещении на разнонаправленных блоках. Это способствует снижению уровня шума при движении на всех типах дорог. Сердечник шипа изготовлен из карбид-вольфрамового сплава, увеличивающего его ресурс, а высокая удароустойчивость шипов обеспечивается увеличенными размерами его поверхности.

Сцепные свойства шины улучшены и благодаря добавлению в резиновую смесь таких компонентов, как некоторые виды смол, а в месте крепления шипов резина изготовлена из более жёсткого состава. Избежать попаданию шипов в одни и те же борозды помогает увеличение количества рядов ошиповки до 24.

Dunlop Grandtrek Ice02

Если вы – владелец автомобиля внедорожного класса, наверняка с определённой периодичностью вам приходится решать проблему, какая зимняя шипованная резина для кроссоверов/внедорожников самая лучшая. В 2020 году таким автовладельцам мы советуем обратить внимание на покрышки второго поколения Grandtrek Ice02 от Dunlop.

Уникальный дизайн протекторного рисунка гарантирует отличные потребительские свойства этой резины. Фирменная технология Miura Ori, заключающаяся в использовании трёхмерных зигзагообразных ламелей большой протяжённости с жёсткими гранями, предотвращают подгибание блоков протектора, увеличивая площадь сцепления покрышки с дорожным полотном.

Dunlop Grandtrek Ice02

Благодаря такому рисунку износ резины происходит максимально равномерно, а управляемость покрышек на всех этапах её эксплуатации сохраняется стабильной, гарантируя высокую чувствительность шин к поворотам руля.

Но главной особенностью Grandtrek Ice02 следует считать усовершенствованную конструкцию шипов. Они изготовлены из стали и имеют рифлёный сердечник прямоугольного профиля из карбида вольфрама. Это обеспечивает увеличенную проникающую способность в отношении ледяной поверхности и утоптанного снега. Сердечник имеет длину 2,8 мм. при ширине 2,0 мм., у основания шип утолщается до 8 миллиметров. Применена инновационная технология формирования посадочных мест, снижающих вероятность потери шипов. Всего на модели имеется 16 рядов шипов с плотностью 60 штук на п. м., что соответствует техрегламенту CU-TR 018, принятому в 2011 году.

Сама резина имеет двухслойную структуру: верхний слой состоит из мягкой смеси, обеспечивающей максимально плотный контакт с зимней дорогой, внутренний более жёсткий, способствующий лучшему удержанию шипов и продлению их срока жизни. Округлый симметричный профиль покрышек способствует уменьшению деформационной способности резины между боковиной и плечевой областью, улучшая управляемость и снижая потребление горючего.

Nokian Nordman 7

Ещё один представитель финских шинников в топ-10 лучших зимних шипованных шин, модель Nordman 7, выпускается с 2017 года. Эту резину можно причислить к лучшим представителям универсальных покрышек средней ценовой категории, предназначенных для эксплуатации на легковом транспорте в зимнее время года.

По большому счёту, «нордическая» модель является слегка усовершенствованной копией знаменитой «семёрки» Hakkapeliitta, обеспечивая оптимальное соотношение износостойкости и отличного сцепления со скользкой поверхностью.

Nokian Nordman 7

Особенностью модели можно назвать технологию Air Claw, заключающуюся в использовании шипов с якорным креплением и наличии углублений каплевидной формы на шашках протектора. Именно это придаёт резине свойство мягкости, необходимое для уверенного передвижения по зимним дорогам. Действие таких углублений сродни эффекту, демонстрируемому пяточными амортизаторами в современных моделях кроссовок: они уменьшают уровень вибраций и делают эффект противоскольжения, характерный для шипов, более мягким. Разумеется, снижается при этом и износ асфальта, а также шумовой эффект, характерный для контакта металла с твёрдым дорожным покрытием. Благодаря широкому фланцу такие «когти» надёжно удерживаются в протекторе наподобие якоря – отсюда и название крепления.

Стоит также упомянуть о фирменной технологии ошиповки под названием Eco Stud System – она активно используется во всех новейших моделях зимних шин Nokian.

Суть её заключается в инновационной технологии изготовления отверстий для закладки шипов: они изготавливаются на этапе вулканизации резины и оснащаются амортизирующими подушками, не влияющими на надёжности их удерживания. Для этих целей применяется другая технология, Bear Claw, что в переводе означает «медвежий коготь», способствующая удержанию шипов в перпендикулярной к протектору плоскости даже при резких ускорениях/торможениях.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Из названия модели уже можно понять, что она предназначена для эксплуатации в самых суровых условиях. В рейтинге 2019/2020 лучшей шипованной зимней резины с радиусом шины от R16 до R21 эта модель – единственная с треугольными шипами.

Использование технологии MultiControl Ice позволило существенно увеличить площадь соприкосновения покрышки с дорожным полотном. Хотя сам твёрдосплавный шип имеет полукруглый контур, он заключён в треугольную оболочку. Такая конструкция в разрезе напоминает знаменитую шапку-треуголку. Принцип действия такого технологического решения следующий: наружная вставка, также выполненная из твёрдосплавного материала, имеет острые грани, в значительной степени улучшающие разгонные и тормозные свойства шины. При наличии выраженных боковых ускорений начинают работать плавные переходы самого корпуса, при торможении – тыловая поверхность шипа, имеющая увеличенную ширину. При монтаже «колючек» в заводских условиях клей не применяется – надёжность крепления настолько высокая, что не допускает даже прокручивания шипа вокруг своей оси.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Вторая особенность UltraGrip Ice Arctic касается запатентованного рисунка протекторов (3D-BIS). Традиционный для зимней серии V-образный дизайн дополнен большим количеством волнообразных ламелей, на которых присутствуют вафельные углубления, ускоряющие отвод снежной каши и излишков воды из пятна контакта через широкие дренажные каналы.

Для обеспечения лучшего показателя сцепления со всеми видами зимних дорожных покрытий в состав компаунда включён инновационный кремниевый полимерный наполнитель. Нельзя не отметить малый вес покрышек UltraGrip Ice Arctic, что достигается использованием плечевых зон небольшого радиуса, контура протектора специального вида и двухкомпонентного состава резиновой смеси с мягким внешним и более жёстким внутренним слоями.

Gislaved Nord*Frost 200

Характерной особенностью модели Nord*Frost 200 с ассиметричным протекторным рисунком является её отличные тягово-сцепные свойства и великолепная поперечная устойчивость при движении по скользким поверхностям – утрамбованному снегу и льду.

Хотя в рейтинге лучших зимних шипованных шин эта модель считается «ветераном», это не умаляет её достоинств. Одно из них – использование уникального рисунка протектора, доказавшего свою эффективность на зимних дорогах по результатам многочисленных тестирований, проведённых на трассах России и Скандинавии.

Gislaved Nord*Frost 200

Центральная область протектора включает три ряда блоков в виде неправильных многоугольников, что сделано ради увеличения числа острых режущих кромок. Они-то и обеспечивают надёжное сцепление с заснеженными/обледеневшими автотрассами. Разнонаправленность этих острых кромок способствует повышению устойчивости покрышек в поперечном/продольном направлениях. Количество трёхмерных волнистых ламелей соответствует числу блоков, обеспечивая надёжный контакт шин с дорогой при торможении и резком старте, а также при маневрировании на высоких скоростях.

Ширина дренажных канавок достаточна для оперативного вывода любого количества излишков воды, снежной массы и ледяной крошки, так что о проявлении эффекта аквапланирования и сплэшпланинга здесь можно забыть.

Специальный состав компаунда обеспечивает оптимальный баланс между эластичностью покрышки и её жёсткостью, вне зависимости от показаний термометра.

Hankook Winter i*Pike RS2W429

На девятом месте рейтинга шипованных покрышек с типоразмерами R15-R21 закрепилась корейская модель второго поколения серии Winter i*Pike.

От предшественницы с индексом RS W419 она отличается улучшенным показателями сцепления и торможения на льду и снежных поверхностях, рыхлых и утрамбованных. При моделировании рисунка протектора использовались средства компьютерной оптимизации, так что со старим рисунком новый не имеет практически ничего общего, за исключением симметричности и направленности рельефа. Вместо узкого моноребра жёсткости появились укрупнённые блоки, что позволило оптимизировать нагрузку на поверхность шины в области пятна контакта, улучшить курсовую устойчивость на сухой дороге и обеспечить комфортную управляемость на скользком дорожном полотне. А вот блоки в плечевой зоне покрышек стали меньше, зато увеличилось их количество, улучшив боковую устойчивость резины и облегчив выезд из глубокой заснеженной колеи.

Hankook Winter i*Pike RS2W429

У большинства зимних шин присутствует развитая сеть трёхмерных ламелей. i*Pike RS2W429 на стали исключением, причём часть из них расположена под малым углом относительно направления движения, чтобы при маневрировании на снежной или ледяной трассе покрышки вели себя более предсказуемо, следуя поворотам руля. Второе назначение таких ламелей – улучшение сцепных свойств резины в продольном направлении, а также перенаправление излишков воды в более широкие дренажные каналы.

По сравнению с первым поколением Winter i*Pike число рядов шипов выросло с 10 до 12, а те из них, которые отвечают за противоскольжение, рассредоточены по поверхности протектора более равномерно, сместившись к центру шины.

Bridgestone IceCruiser 7000S

Завершает топ-10 лучшей зимней шипованной резины новинка 2018 года, заменившая модель IceCruiser 7000, выпускаемую с 2010 года. Что интересно – рисунок протектора практически не изменился, но применение инновационных технологий в ошиповке и компаунде позволили существенно улучшить сцепные характеристики покрышки на скользких покрытиях. Пользователи отмечают традиционно высокое качество японской шины, ей надёжность и долговечность, а также способность удерживать шипы от выпадения на протяжении всего срока эксплуатации.

Особенностью протекторного рисунка является уникальная организация крупных блоков, расположенных в центральной области, направленная на увеличение деформационной устойчивости изделия. Блоки плечевой области характеризуются увеличенной жёсткостью, что позволило улучшить устойчивость при маневрировании на льду, снегу и мокрой трассе. Наличие острых зубчатых граней обусловило улучшение боковой устойчивости резины, облегчив передвижение по рыхлому снегу.

Bridgestone IceCruiser 7000S

Отметим высокую эффективность дренажной системы IceCruiser 7000S. Она состоит из двух широких кольцевых каналов и сети наклонных канавок, ориентированных по направлению к центру – именно они обеспечивают высокую сопротивляемость аквапланированию и надёжный отвод воды и снежной шуги из зоны контакта с дорогой.

Хотя сами шипы изготовлены по традиционной технологии из алюминия, их способность намертво вгрызаться в лёд обусловлена их усовершенствованным дизайном. Надёжное удержание в шине обеспечивается наличием центральной вставки с адаптированным уровнем твёрдости и использованием двухкомпонентного компаунда.

Краткий итог

Каждая из представленных покрышек заслуживает своего высокого места в рейтинге. У некоторых наблюдаются определённые недостатки, которые назвать существенными сложно. Объективно тяжело сказать, какая шипованная резина самая лучшая. Хотя эксперты и простые потребители дали понять, что основной акцент зимой в России делают на продукцию финской компании Nokian, это никак не уменьшает достоинства продукции остальных производителей, попавших в топ-10.

rating-avto.ru

выбираем лучшие зимние шины для автомобиля

Известная поговорка гласит: «Готовь сани летом, а телегу – зимой», и в этом утверждении заключена проверенная временем мудрость. В течение летнего сезона автомобилистам следует внимательно изучить основные тенденции рынка, ответить для себя на важный вопрос «Что лучше: шипы или липучка?», чтобы выбрать оптимальные зимние шины для своего авто на будущий сезон. Мы составили рейтинг зимней резины, в который вошли модели от лучших мировых производителей автомобильных шин.

Рейтинг зимней резины 2020 — это результат маркетинговых исследований основных направлений рынка автомобильных шин. Здесь вы найдете краткое описание шин по брендам, сравнительный анализ технических характеристик и рекомендации по эксплуатации каждой из представленных моделей.

Как выбрать зимнюю резину для автомобиля?

Чтобы определиться с основными критериями при выборе автомобильных шин, следует сказать несколько слов об особенностях зимней резины.

• Во-первых, эксплуатационные характеристики автомобильных шин при низких температурных показателях должны обеспечивать скоростной режим транспортного средства и безопасность движения. В условиях заснеженной или обледенелой трассы шины должны иметь хорошее сцепление с дорожным покрытием. Это обеспечивается наличием специального протектора, в том числе шипованного;
• Во-вторых, материал, из которой изготовлена зимняя резина, должен сохранять необходимую эластичность и прочность. Над составом материала для производства зимних шин колдуют целые лаборатории, что позволяет достигать высоких эксплуатационных показателей и, следовательно, заслуженной популярности бренда среди автолюбителей.

Основные принципы классификации зимних шин

Принято считать, что условное разделение зимних шин выглядит таким образом:

• Ошипованные шины – шины, оснащенные противоскользящими шипами. Шипы существенно повышают проходимость авто на снеговом или ледовом покрытии, но ухудшают качество движения на сухой дорожной поверхности. Наличие шипов в большинстве марок зимних шин сопряжено с повышением их «шумности»;
• Фрикционные – шины, имеющие высокую ламелизацию протекторов. Их еще называют «липучки». Сцепление с поверхностью дороги обеспечивается формой протектора и плотностью нарезки ламелей. «Липучки» хорошо себя показывают на сухом асфальте и ухудшают свои показатели на заснеженной дороге;
• Всесезонные шины – это универсальный тип, который эксплуатируется как летом, так и зимой. Демонстрируют не самые высокие характеристики по отдельно взятому сезону.

Нешипованные шины в свою очередь подразделяются на:

• Европейские – рельеф протектора не столь агрессивный, имеет сходство с летним дождевым протектором наличием водоотводящими канавками. Рекомендуется для езды по мокрому снегу, слякоти;
• Скандинавские – резиновая смесь мягче, протектор содержит большое количество ламелей и прорезей, что обеспечивает хорошую проходимость на заснеженных или обледенелых дорогах.

Рейтинг зимней резины 2020

Nokian Hakkapeliitta — №1

К будущему сезону финские производители подготовили новую модель WR A4, которая выполнена из специальной резиновой смеси Performance Traction Silica. Содержащееся в ней, кроме каучука и силики, масло канолы обеспечивает превосходные эксплуатационные характеристики.

Сцепление с дорожным покрытием становится максимально возможным, настолько, чтобы автомобиль мог безопасно ездить на высокой скорости не только по зимним дорогам, но и в условиях переменчивой погоды.

Резиновая смесь от финских шинников отличается еще и высокой износостойкостью, что также добавляет ей очков среди конкурентов.

Характерная особенность протектора – некоторая асимметрия и наличие продольных и острых «снежных когтей». Все в комплексе дает положительный эффект сочетания скорости и устойчивости на снежном покрытии.

Gislaved Nord*Frost 100 — №2

Эта модель – крепкий середнячок в рейтинге зимних шипованных шин для легковых автомобилей. Производитель – шведская компания, которая входит в состав концерна Continental. Ее продукция – это шведское качество и доскональное знание потребностей водителя при управлении автомобилем на заснеженной или обледеневшей дороге.

Конструктивная форма протектора обеспечивает хорошее и вполне уверенное сцепление с поверхностью дорожного полотна, правда, на сухой дороге отмечается существенное снижение маневренности и скорости автомобиля. Шумовые вибрации при эксплуатации этой модели шин находятся в середине диапазона и считаются приемлемыми.

Continental VicingContact 7 — №3

Резиновая смесь для шин от немецкого производителя Continental содержит новые синтетические эластомеры, поэтому зимние шины Continental Viking Contact 7 идеально подходят для эксплуатации в зимний сезон, при низких температурных параметрах, обильных снежных осадках на обледенелой трассе.

Обновленные шипы, кроме того, что имеют новую форму и каналы для отвода ледяной крошки, еще и крепятся внутри протектора по новой технологии. Шипы содержат вставки из твердого сплава, которые цепляются за поверхность дороги, обеспечивая хороший разгон и торможение.

Goodyear Ultra Grip Ice Arctic — №4

Шипованные шины от GoogYear на этот раз представлены моделью, выполненной по уникальной технологии, позволяющей сократить тормозной путь в условиях европейской зимы. Если говорить точнее, то Grip Ice Arctic разработана для потребителей из стран Балтии, Украины и других стран СНГ.

Протектор выполнен в форме V-образной формы с остроугольными ламелями и каналами для отвода влаги. Особенность протектора заключается в выполнении функции как «волнореза», так и распределителя его по всей поверхности и вывода наружу.

Эта конструкционная особенность в совокупности с использованием при производстве шины специального резинового состава делают эту модель довольно устойчивой на снегу, льду и мокром асфальте. Из недостатков следует отметить снижение скорости при движении на сухой поверхности.

Hankook Winter i*Pike RS W419 — №5

Модель зимних шипованных шин от корейских производителей отличается V-образным протектором, который имеет симметричный рисунок. Рельеф протектора претерпел некоторые изменения по сравнению с более ранней моделью: массивный разделительный барьер расположен посередине шины. Протекторные блоки стали более крупными и расстояние между ними увеличилось.

Кроме этого, инженеры сделали более высокую плотность ламелей, — теперь их более 120. Все эти конструктивные изменения сделаны в композиции с обновленным резиновым материалом, который характеризуется лучшей эластичностью при низких температурных режимах.

Nokian Nordman — №6

Эта модель – ответ на вопрос «Какая зимняя резина лучше?», если исходить из показателя соотношения «цена/качество». Высокое качество исполнения и отличная функциональность сочетаются с вполне приемлемой ценой, которая понравится многим автовладельцам.

Эти шины от лучшего финского производителя Nokian Nordman также отличаются наличием особенного элемента протектора, названного «медвежий коготь». Его функциональность заключается в сцеплении с поверхностью дороги и обеспечению устойчивого движения.

Pirelli Winter Ice Zero — №7

На третьем месте расположилась самая лучшая зимняя резина от итальянской Pirelli – шипованная для легковых автомобилей.

По словам производителя, Pirelli Winter Ice Zero проходили испытания в суровых зимних условиях, показав отличные результаты по основным техническим параметрам. Конструкторы Pirelli в своих разработках шин, в том числе и зимних, используют многолетний опыт участия в ралли. На этот раз разработчики шин сделали двойной шип и удвоили количество ламелей, просто «нашпиговав» ими поверхность шины.

Улучшенный профиль протектора сделан таким образом, чтобы наряду с устойчивостью и управляемостью износ шины происходил равномерно.

Следует отметить некоторую «шумность» этой модели и незначительное снижение сцепления с дорожным полотном при поворотах.

Nokian Nordman 4 — №8

И вновь финское качество преобладает в нашем рейтинге лучшей зимней резины 2018. На пятом месте – шипованные Nokian Nordman 4, который характеризуется более низким уровнем шума при движении. Этот эффект достигается за счет смягчающих подушечек на протекторе и устойчивых к износу шипов.

В рейтинге эта модель стоит в середине списка, поскольку обладает как достаточным набором отличных эксплуатационных свойств, так и некоторыми уязвимыми параметрами. Например, в условиях мокрой трассы или движении по ледяной поверхности эти шины не всегда безупречны.

Впрочем, существенным плюсом может стать умеренная цена этой модели.

Formula Ice — №9

Модель отличается наличием шестигранного шипа и отличными ходовыми качествами за счет направленного рисунка протектора с центральным ребром. В совокупности это дает прекрасный эффект управления на мокром или сухом асфальтовом дорожном покрытии. Управление автомобилем с такими шинами будет комфортным и безопасным при движении по мокрой поверхности или талому снегу.

Эта модель используется для легковых автомобилей, в частности внедорожников. Специалисты отмечают, что автомобиль с такими шинами запросто справится с зимними вызовами в городских условиях, при плотном трафике, поскольку имеет неплохую маневренность как на снегу, так и на сухой поверхности.

Дополнительным плюсом этой модели считается вполне демократичная цена, что имеет также немаловажное значение для потребителей.

Michelin X-Ice North 3 — №10

Инженеры Michelin постарались сократить тормозной путь, совершаемый на этих шинах, почти на 10% по сравнению с ее предшественником. Благодаря форме протектора и другим конструктивным особенностям, на этих шинах автомобиль будет хорошо управляемым как на снегу, так и на ледяной крошке или слякоти.

Тесты показали, что на сухой автодороге тормозной путь, благодаря этим шинам, наиболее короткий. Невысокая цена и достаточно высокие эксплуатационные характеристики позволили шинам от Michelin занять место в рейтинге зимней резины сезона 2018-2019.

Какая зимняя резина лучше: шипы или липучка?

Среди автомобилистов ведутся постоянные дискуссии о том, какой тип зимних шин лучше и в чем преимущества одних перед другими. Пожалуй, на сегодняшний день не существует однозначного ответа, поскольку замена колес на автомобиле происходит в различных климатических условиях, в городе или пересеченной местности, в отдаленном поселке или крупном мегаполисе.

Шипы или липучка? Если вы проживаете в местности, где большинство дорог покрыто снежным покровом, который выравнивается дорожными службами, но не убирается до самого асфальта, ответ — «Берите липучки». Как правило, это условие прекрасно выполняется в северных европейских странах, например, в Финляндии или Швеции.

В нашей стране дороги либо вовсе не чистят, либо чистят до самого асфальта. Если автомобиль эксплуатируется в городе, разумнее будет «обуть» его в не шипованные шины: и скорость не снизится, и маневренность сохранится.

Если на таких шинах отправиться в поездку по заснеженной трассе, то в таких условиях «липучка» наверняка подведет.

Еще один немаловажный фактор при выборе автомобильных шин – их цена. Пока еще большинство наших соотечественников в силу разных причин предпочитает приобретать шины из эконом-сегмента.

При выборе автомобильных шин важно понимать, что отличные технические или качественные характеристики зимней резины – это не мода, а забота о безопасности вашей, и ваших пассажиров.

Поделиться

Твитнуть

Поделиться

Одноклассники

Мой мир

www.ukrstrahovanie.com.ua

Лучшая зимняя моторезина

Лучшая зимняя моторезина

В зимний период, мало кто из мотолюбителей продолжают вояжировать на своих «железных конях». Зима – время отдыха для мотоциклов в теплых гаражах или на балконах. Однако не каждый владелец мотоцикла ставит своего коня в стойло и это кается не только любителей острых ощущений, но в особенности сельских жителей, для многих из которых – мотоцикл не только средство передвижения, но зачастую единственная возможность выжить в отдаленных от цивилизации деревнях.

Летняя резина в условиях русской зимы выдержит едва ли месяц, поэтому мотолюбителям приходится обзаводиться дорогими зимними мотоциклетными покрышками. Но унывать не стоит: универсальные зимние шины от компании Michelin модели STARCROSS MS3, о которых мы поговорим ниже, прослужат верой и правдой несколько холодных сезонов!

Выбор зимней резины достаточно велик и предлагаются данные изделия многими именитыми брендами:

·       Continental

·       Michelin

·       Dunlop

·       Pirelli

·       MITAS

·       SAVA

Это очень качественная и эффективная зимняя резина, но многие мотолюбители предпочитают именно Michelin STARCROSS MS3.

В чем же заключается столь высокий спрос на эту мотоциклетную резину?

·       Покрышки STARCROSS MS3 отличаются от конкурентов уникальным композитом многослойной резины и оригинальным рисунком протектора, обеспечивающим минимальный отскок от твердой поверхности (наледи на дороге, присыпанных снегом камней и бордюров и т.п.) и высокую устойчивость транспортного средства при совершении экстремальных маневрах.

·       Плечевые элементы шин усилены специальными вставками-кордами, что позволяет четко и уверенно входить в поворот и справляться с незапланированным заносом и скольжением.

·       Композит резины обеспечивает оптимальную эластичность шины и наилучшее сцепление с заснеженной дорогой при очень низких отрицательных температурах. На усиленных специальным составом протекторах прорезаны специальные отводные каналы, мгновенно удаляющие воду с пятна контакта.

·       Покрышки STARCROSS MS3 позволяют уверенно и устойчиво передвигаться по абсолютно любому грунту и даже в грязевых потоках, что обеспечивается увеличенным расстоянием между рядами шашечек.

Композитный материал обеспечивает долговечность и надежность покрышек марки Michelin STARCROSS MS3. Это пожалуй, одни из лучших универсальных зимних покрышек из представленных на сегодняшний день этим рынком.

Лучшая зимняя резина — обзор зимних шин, как выбрать зимнюю резину, рейтинги, тесты.

Обзор зимних шин, Как выбрать зимнюю резину.

В данной статье Мы расскажем о том как выбрать хорошую зимнюю резину для своего авто, а также исходя из личного опыта и по рассказам наших читателей дадим краткий обзор автосервисов и магазинов Москвы специализирующихся в данной области.

Компании, специализирующиеся в том числе в области продаж и установки зимних шин.

Чтобы не сталкиваться с такой проблемой, мы в своей практике продаж зимних шипованных шин всегда объясняем своим клиентам две простые вещи. Во-первых, любые шипованные зимние шины, будь то шины с квадратным, овальным, «бриллиантовым», «медвежьим когтем» и другим шипом, требуют обкатки. Не вдаваясь в сложности ГОСТа, переведем его на общенародный и понятен. После установки новых шипованных шин первые 200-300 км не стоит превышать скорость более 60 км / ч (или хотя бы 90 км / ч) и стоит отказаться от резкого трогания (особенно, из сухого асфальта) и торможения (за исключением экстренных случаев). Чем дольше Вам удастся выдержать такой «щадящий» режим автошины, тем лучше. Если в течение 800-1000 км — замечательно. Практически, это гарантирует «невыпадение» шипа течение и первого и последующих сезонов зимней шины. Но если даже случилась неприятность, и Вы потеряли несколько (найулюблениших!) Шипов, не расстраивайтесь.

Считается, что в зоне контакта хороших зимних шин должен быть приблизительно от 8 до 14 работающих шипов. Причем все ведущие производители зимних шипованных шин, такие как Goodyear, Nokian, Michelin, Gislaved или Bridgestone, сначала оптимизируют схему расположения шипов из возможного максимума, не превышая его. Соответственно, легко подсчитать, сколько нужно потерять шипов, чтобы данные зимние шины перестали быть шипованными по существу. И это второе, что мы обязательно говорим своим клиентам при покупке шипованных автошин. Силовой элемент шипа автомобильных шин — твердосплавный стержень — запрессован в его корпус, изготовленный из более мягких металлов, и имеет цилиндрическую или овальную (частично: зимние шины Gislaved, Continental, Viking) и даже квадратную форму (зимние шины Nokian Hakkapeliitta). Сами производители шин редко занимаются установкой шипов, хотя и такое встречается, например, шины MICHELIN (Мишле) шипуются в спецально цеха, расположенном непосредственно на шинном заводе в Давыдово (Россия), то же можно сказать о шинах NOKIAN (Нокиа) и их заводе в Всеволожске. Другие компании в основном поручают это своему официальному российскому партнеру. Обычно на шину ставят от 90 до 120 шипов. Причем нельзя провести жесткой зависимости между их количеством и изменением характеристик шины. Устанавливают шипы так, чтобы они образовывали не одну, а несколько самостоятельных дорожек. Как было сказано выше, в зоне контакта хороших зимних шин должен работать от 8 до 14 шипов. Над поверхностью протектора шип выступает примерно до 1,5 мм. По данным компании Мишлен (а оценкам в вопросах шин этой компании стоит доверять), оптимальным считается выступление стержня шипа над поверхностью протектора шины в 1,2 мм, и именно по этой высотой заводской ошиповки выпускаются все зимние шипованные шины группы Мишле (шины Michelin, BFGoodrich , Kleber). Меньшая высота выступа, по мнению компании MICHELIN, снижает эффективность торможения зимней шины на льду, в то время как большая — увеличивает риск потери шипов. С выступлением шипа 1,2 мм соблюдается баланс между сцеплением на льду и долговечностью шипов. Двухслойная фиксация шипов придает большую надежность шипованной шине. Более жесткий базовый слой обеспечивает надежное удержание шипа в протекторе автошины, тогда как более эластичный внешний слой, нахордящийся в непосредственном контакте с дорогой, обеспечивает отличные сцепные свойства шины на снегу и льду.

Обзор Нешипованной зимней резины
В основе успешной работы нешипованной зимней резины или «липучки» лежит уникальный химический состав резино-технических смесей, который позволяет некоторым молекулярным связям, образующим эти смеси, ломаться, а затем быстро восстанавливаться. Нешипованная резина должна обеспечивать, с одной стороны, безопасность на мокрой дороге, а с другой — высокие сцепные свойства на снегу. Поэтому главная задача при разработке и производстве таких шин состоит в том, чтобы сделать их одновременно мягкими (чтобы обеспечить высокие сцепные свойства) и жесткими (для сохранения высокой управляемости). При соприкосновении с дорогой работает только внешняя кромка резинового слоя — в глубине резина протектора остается достаточно холодной и жесткой. Компании-производители постоянно работают над улучшением состава резиновых смесей для обеспечения более высоких сцепных свойств шины на зимних покрытиях и повышения управляемости автомобиля на асфальте. Высокий уровень сцепления шины с дорогой зимней также достигается за счет наличия специальных «ламелей» — тонких прорезей, рассекают поверхность отдельного блока протектора. Направленный рисунок протектора зимней нешипованной шины обеспечивает эффективный отвод воды, снега и грязи из пятна контакта, и, как следствие, лучшую управляемость на дороге.

Как уже было сказано выше, выбор шипованной или нешипованной резины, прежде всего, определяется условиями ее эксплуатации. В условиях гололеда или укатанном снегу на скользких городских улицах с помощью шипов достигается существенное увеличение коэффициента сцепления зимних шин с дорогой. В суровых обледенелых условиях зимней эксплуатации свойства шипованных шин пока превосходят свойства нешипованных. Шипованные шины рекомендуются при частых поездках за город по заснеженным или покрытым ледяной коркой трассах. В этих дорожных условиях наличие шипов значительно повысит общую управляемость автомобилем, а, следовательно, обеспечит большую безопасность водителя и пассажиров. Для водителей, предпочитающих спокойный режим управления автомобилем и желающим подстраховать себя на скользкой дороге в случае гололеда или внезапно выпавшего снега, шипованная резина также является оптимальным вариантом.

При езде по заснеженным дорогам и мягком, глубоком снегу на управляемость автомобиля влияет не столько наличие шипов, сколько рисунок протектора и состав зимней резины. Поэтому если на наших дорогах по большей части лежит мягкий снег, то стоит задуматься о покупке нешипованной резины. Нешипованные шины также рекомендуются для эксплуатации в условиях чистого асфальта, при отсутствии слякоти и льда. В такой ситуации при использовании шипованной резины существенно уменьшается пятно контакта колеса с дорогой, что, в свою очередь, приводит к уменьшению коэффициента сцепления и ухудшению управляемости автомобилем. Нешипованные шины, наоборот, здесь проявляют свои лучшие свойства. Таким образом, в городских условиях, где дороги посыпаны солью и выпадает редкий снег, зимние нешипованные шины будут наилучшим вариантом.

Рейтинг зимних шин в 2019 году — статьи на ShinaDiski

Главным элементом обеспечения безопасности на дороге в зимнее время является правильный выбор шин. Многие автовладельцы, особенно проживающие в районах с мягкими зимами, предпочитают использовать всесезонную резину. Но она по ряду важных показателей уступает специализированным зимним покрышкам. Чтобы вы могли обеспечить максимальную безопасность и комфорт для себя и пассажиров, мы приведем свой рейтинг зимних шин, который поможет подобрать подходящую резину для вашего автомобиля на предстоящий зимний сезон 2019 – 2020 года.

Лучшая зимняя резина: топ-10 на сезон 2019-2020

Предлагаемый нами рейтинг построен не на сравнительных тестах зимних шин, анализе топа их продаж и прочих объективных критериях, а также на нашей субъективной оценке. При его составлении мы учитывали многочисленные рейтинги зимней резины сезона 2018-2019 года, по мнению авторитетных украинских и зарубежных интернет-изданий, а также тесты новинок зимней резины, особенно тех серий и моделей, которые уже были отмечены в предыдущих рейтингах топ-10 или топ-15 лучших зимних шин.

Нашу версию топ-10 покрышек для зимнего сезона мы представим в двух категориях – для легковых и SUV автомобилей.

Рейтинг зимних шин для легковых авто

Из всех выпускаемых сегодня покрышек, предназначенных для легковых машин, мы хотим выделить те, которые наверняка войдут в топ продаж зимней резины в сезоне 2019-2020 года:

1. BFGoodrich G-Force Stud – шипованная резина для снежной зимы с чередующимися морозами и оттепелями.
2. Goodyear Ultra Grip Ice 2 – фрикционная шина с хорошим поперечным сцеплением, обеспечивающая курсовую, боковую устойчивость и четкую управляемость.
3. Continental Conti lce Contact — шипованные покрышки из резиновой смеси с добавлением синтетических эластомеров, отличающиеся короткой тормозной дистанцией на обледенелой и скользкой дороге.
4. Bridgestone Blizzak WS-90 — нешипованные шины, протекторы которых изготовлены из инновационного состава Nano Pro-Tech Multicel с гидрофильным, водоотталкивающим покрытием и микрочастицами прикуса, действующими, как шипы, что улучшает сцепление с любым дорожным покрытием.
5. Michelin X-Ice North 4 – шипованная резина с мягким составом резиновой смеси и глубоким, направленным протектором, которая идеально подходит для холодной и снежной зимы.

Обзор топ-5 лучших зимних шин для SUV-автомобилей

Лучшая на наш взгляд пятерка автопокрышек для зимнего сезона для кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков выглядит следующим образом:

1. Bridgestone Blizzak DM-V3 – новинка 2019 г. Фрикционные шины Blizzak DM-V3 имеют лучшее сцепление со скользкой и мокрой дорогой, меньший тормозной путь и более стойки к износу, чем предыдущая модель DM-V2, занимавшая первые места во многих рейтингах прошлой зимой.
2. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV – шипованная резина с усиленными боковинами, демонстрирующая точную управляемость и хорошее сцепление с дорожным покрытием при любой погоде.
3. Michelin Latitude X-Ice XI2 – нешипованные шины для морозной и снежной зимы, с эксклюзивным составом резиновой смеси Flex-Ice, сохраняющим эластичность при низкой температуре.
4. Continental Ice Contact 2 SUV – покрышки с облегченными шипами и асимметричным протектором, обеспечивающим хорошую управляемость и маневренность, плавность хода и короткий тормозной путь.
5. Yokohama Geolandar I/T-S G073 – фрикционные шины для езды в сложных зимних условиях по городским дорогам.

Надеемся, что наш обзор зимней резины поможет вам в выборе покрышек для своего авто на ближайшую зиму. Любые из них вы можете выгодно купить в интернет-магазине ShinaDiski.

Шина Goodyear Agressive Duratrac

Новая Goodyear Duratrac — самая агрессивная шина повышенной проходимости , которую мы видели в компании. Фактически, она ближе к шине для бездорожья, чем к вездеходу. От больших проушин до больших пустот и большой глубины протектора — здесь есть все, что нужно для грязевых покрышек. Но опять же, мы принимаем во внимание чрезмерное количество ламелей, ступенчатые выступы протектора и сильно наклоненные центральные блоки, которые снижают дорожный шум — мы не уверены, хотим ли мы называть эту шину грязевой или универсальной. покрышка повышенной проходимости.

Мы получили шины и диски от Discount Tire, и они прибыли к нам в установленном и сбалансированном виде всего через несколько дней после заказа. Колеса 15×8 V-Drive с черной механической обработкой принадлежат собственному бренду Discount Tire, MB Wheel. Боковины имеют выступы, которые выступают примерно на 1/3 пути к ободу для хорошего сцепления при спуске воздуха и дополнительной защиты боковины. Также есть защита обода, которая помогает сохранить наш алюминий в целости и сохранности.

Сначала мы поместили в них 32 фунта на квадратный дюйм и снизили его до 30 фунтов на квадратный дюйм спереди и 28 фунтов на квадратный дюйм сзади для использования на дороге.От дождя до снега, мокрого снега и гололеда эти шины противостоят большинству шин обеих категорий и при этом ездят тихо. Стоять в воде для них не так уж и важно, и если вы обнаружите, что снег или лед, с которым они не справляются, шины прикрепляют к шипу номер 16. Расположенные под углом центральные блоки протектора действительно работают, потому что эти шины такие же тихие, как и другие, менее агрессивные вездеходы.

Для бездорожья у нас не было проблем с получением двухслойной полиэфирной боковины и четырехслойного протектора (двухслойный полиэстер, двухслойная сталь) этих шин с диапазоном нагрузок C, чтобы они соответствовали препятствиям с давлением до 12 фунтов на квадратный дюйм. .Они хорошо сочетаются со скалами, и хотя мы бы не рекомендовали их для камней с острыми краями, они отлично подходят для сликрока и обычных альпинариев. Как и следовало ожидать, со всеми этими ламелями они отлично справляются и на снегу на бездорожье, но у нас действительно получилось срезать камни с более острыми краями. Для очистки грязи требовалась меньшая скорость колес, чем у любого другого вездехода, который мы тестировали, но для этого требовалось больше скорости колес, чем примерно половина грязи. При слишком быстром нажатии на педаль газа шины будут копаться в песке, поэтому, как обычно, медленный и устойчивый старт является ключевым моментом.

В целом мы очень довольны Duratrac. У нас на пробеге около 12 000 миль, и они все еще тихие и круглые. Эта шина обладает многими характеристиками грязевых шин, которые необходимы нашему подвижному составу, но при этом не имеет менее желаемых характеристик на дороге. Эти шины — отличный выбор для любителя выходного дня, который ездит каждый день.

Плюсы:

• Отлично на снегу и льду
• Размывает границу вездехода / грязи
• Отлично работает в грязи для вездеходов

Минусы:

• Острые и тяжелые камни вызывают появление трещин
• Не угнаться за настоящими грязевыми шинами в грязи
• Двухслойная боковина

General Grabber ATx All-Terrain Snow Tire Test and Review

Как следует из названия, General Grabber A / Tx захватил все, что находилось под ним, и наше внимание.Итак, мы отправились на General Grabber A / Tx в безумную поездку длиной 10 000 миль, чтобы убедиться, насколько хорошо шина работает в самых разных дорожных и внедорожных ситуациях. Мы выбросим здесь спойлер: несмотря на суровые условия вождения, наша запасная шина оставалась нетронутой на протяжении всего теста.

General знает, что работает с его шинами, поэтому вы найдете технологию боковин Grabber X3, предлагаемую компанией для бездорожья, встроенную в General Grabber A / Tx.Это означает, что вы можете ожидать, что два слоя боковины из полиэстера будут более устойчивыми к повреждениям, чем A / T2, а плечевые выступы отдаленно похожи на те, что есть на X3. Основное внимание в этой шине уделялось поведению на дороге, а система амортизации протектора, встроенная в блоки, действительно улучшила качество покрытия. Для тех из нас, у кого большое количество миль по шоссе между выездом на бездорожье, улучшение срока службы протектора General поддерживается ограниченной гарантией на протектор на 60 000 миль (без учета LT и проходимости) и 50 000 миль (включая LT и проходимость). .Вы можете найти General Grabber A / Tx в 54 размерах для колес от 14 до 20 дюймов в диаметре и с размерами шин от 27 до 37 дюймов. Продолжайте читать о том, что мы узнали за время, проведенное с последним вездеходом General.

Наш тестовый Jeep, Jeep Wrangler Unlimited 2005 года выпуска, весит чуть менее двух тонн, и его заводские шины остро нуждались в замене. Размер General Grabber A / Tx 30×9.5R15 LT идеально подошел, а белые боковины были плюсом с точки зрения эстетики.Мы сохранили наши заводские колеса, потому что они нам до сих пор нравятся.

Мы проехали значительную сумму миль по дорожному покрытию на шинах Grabber A / Tx и остались в целом довольны. При весе в 36 фунтов на шину они незначительно снижали экономию топлива и их было безболезненно балансировать. Шум и комфорт на дороге не были проблемой, и когда дождь лил на межштатных автомагистралях, канавки на протекторах хорошо отводили воду без аквапланирования.

Мы проехали на шинах General Grabber A / Tx больше гравийных миль, чем на любой другой местности (кроме асфальта).Исторически гравий наносил ущерб шинам, вызывая отслаивание от каркаса всего, от незначительных кусков до кусочков протектора размером с палец. Ближе к концу нашего времени с шинами мы прочесали протекторы на предмет повреждений и смогли найти только редкие пропадающие ямочки размером с рисовое зерно — это впечатляет для жесткой езды, которую мы совершили.

Падение давления воздуха в шинах Grabber A / Tx позволило боковинам стать еще одним набором пружин между нами и неровностями. Мы обнаружили, что 20 фунтов на квадратный дюйм — это удобный номер для путешествий по отдаленным местам.В скалах мы (осторожно) без проблем приблизились к 15 фунтам давления.

Хотя протекторы боковины находятся на менее агрессивной стороне, чем мы привыкли в области вездеходных шин, сами боковины были крепкими, и мы не пострадали, когда мы сбросили давление в шинах и поползли. через скалы.

Когда пошел снег, General Grabbers действительно показали свои зубы. Для нас выделялись две вещи. Первой была эмблема «Снежинка с тремя вершинами» на боковинах, означающая улучшенные характеристики на снегу при торможении, поворотах и ​​трогании с места на льду и снегу.Во-вторых, мы заметили, что элементы протектора были заполнены ламелями (самые маленькие канавки на шине), которые помогают блокам протектора изгибаться и поддерживать контакт с землей под ними. Оба качества внушают уверенность в том, что на скользкой местности.

Всю зиму мы встречали километры тропы, где смесь почвы и снега напоминала ледяной пирог. Мы проезжали машины с всесезонными шинами, и у многих из них все четыре безумно крутились, не имея ни на йоту тяги.Грабберы влезли в грязь и тащили джип в гору за холмом.

Наши шины просто посмеялись над заснеженными трассами. Даже при уличном давлении мы были свидетелями похвальных характеристик, будь то свежий порошок, плотно утрамбованный снег на проезжей части или бездорожье.

Песок никогда не был проблемой для шин General Grabber A / Tx, независимо от того, находились ли они при уличном давлении или при давлении воздуха до 15 фунтов на квадратный дюйм.

General Grabber A / Tx много работает.Он соответствует размеру и точно подходит под ваш автомобиль. Эмблема «Снежинка на трех вершинах» предназначена не только для красоты; Grabber A / Tx оживает в снегу. Возможно, это не специально предназначенный для грязи, но рисунок протектора достаточно хорошо очищается, чтобы мы не увязли в грязи. После 10 000 трудных миль мы были счастливы с нашими Grabbers. Убедитесь сами!

ЛУЧШИЕ ЗИМНИЕ ШИНЫ НА 2020 ГОД

26 октября 2020

Зима почти здесь, а это означает, что сезон скользит скользко, но не крутой дрифт.Это больше похоже на тип «Моя машина с задним приводом пытается убить меня, если я даже думаю о том, чтобы нажать на педаль газа». Для любого автомобиля сцепление с дорогой имеет жизненно важное значение, а движение по снегу, слякоти и льду без надлежащего сцепления с дорогой опасно.

Найдите шины, подходящие для

Мы выбрали несколько зимних шин, которые мы считаем лучшими в целом, основываясь на опыте, и рекомендуем их в прошлом другим, которые теперь довольны своими шинами.Существуют и другие зимние шины, и они могут быть лучшими вариантами для ваших конкретных потребностей и бюджета, но в целом мы хотели просто сгруппировать несколько вместе, чтобы облегчить выбор, что покупать.

Купить все зимние шины

Nexen Winguard Sport 2

• Большой срок службы
• Отличное управление на мокрой дороге
• Низкая цена

Первым в списке идет Nexen Winguard Sport 2.Когда дело доходит до рынка шин, Nexen может быть немного проигравшей. Nexen, которую часто затмевают более крупные компании, такие как Nitto или Toyo, по-прежнему создает невероятную линейку шин, сохраняя при этом доступные цены. Вот почему в настоящее время они производят одни из самых популярных зимних шин на нашем сайте. Что нам нравится в Winguard Sport 2, так это то, как долго он работает. Эта шина была создана с расчетом на долговечность, что делает ее идеальной для всех, кто много ездит по шоссе. Winguard Sport 2 также отличается отличной управляемостью на мокрой дороге и имеет такую ​​низкую цену, которую мы все любим видеть.

Цена: ~ 640 долларов

Получить Winguard Sport 2

Мишлен X-ICE XI3

• Отличное сцепление на льду и снегу
• Эффективность торможения с низким тяговым усилием
• 40K Пробег Гарантия

Далее идет Michelin X-ICE XI3. Ах да, Мишлен. Это имя, которое мы все знаем и любим благодаря невероятной технологии изготовления шин. XI3 — их самая популярная зимняя шина, и не зря.Эта шина обеспечивает фантастическое сцепление как на льду, так и на снегу, обеспечивая при этом гораздо лучшие тормозные характеристики, чем у конкурентов. Кроме того, как если бы вам требовались какие-либо заверения со стороны Michelin, на X-ICE XI3 предоставляется гарантия пробега в 40000 миль, что является хорошим показателем износа для зимней шины. Если вы ищете отличные зимние характеристики от компании, известной своим качеством, Michelin X-ICE X13 должен быть в верхней части вашего списка.

Цена: ~ 1000 долларов

ПОЛУЧИТЕ X-ICE XI3

Бриджстоун Близзак DM-V2

• Компаунд для холодной погоды
• Лидер отрасли по зимнему захвату
• Отлично справляется с глубоким снегом и тяжелым льдом

Последний, но не менее важный — это Bridgestone Blizzak DM-V2.Blizzak, пожалуй, самое популярное имя на рынке зимних шин. Часто вы слышите, как люди говорят, что им нужен комплект Blizzak, а не комплект зимних шин. Это потому, что Bridgestone почти усовершенствовала формулу зимних шин. Эти плохие парни имеют усовершенствованный резиновый состав для холодной погоды, который фактически улучшает сцепление с дорогой в очень холодном климате. Если вы ищете самые агрессивные и самые эффективные зимние шины для суровых зимних месяцев, то это то, что вам нужно. Blizzak DM-V2 может справиться с довольно глубоким снегом и сильным обледенением, что делает его идеальным зверьком для тех, кто любит зиму на Среднем Западе.

Цена: ~ 1000 долларов

ПОЛУЧИТЕ Blizzak DM-V2

лучших зимних шин | Baierl Automotive Pittsburgh PA

Любой, кто долгое время жил в районах Питтсбурга, Уэксфорда или Крэнберри-Тауншип, знает, что, хотя у нас может и не быть арктических зим, наши метели — не шутки.

Не позволяйте снегу держать вас в помещении круглый год. С хорошим комплектом зимних шин от Baierl Tyres ваш автомобиль сможет выдержать даже самые ужасные штормы.

Почему выбирают зимние шины, а не всесезонные?

Когда дело доходит до долговечности шин, всесезонное решение — универсальное решение. Они состоят из резиновых смесей, которые могут выдерживать холод (до некоторой степени) и высокую температуру, не разрушаясь.
Однако во время сильного шторма всесезонная шина просто не может обеспечить такое же сцепление с дорогой, как зимняя шина.

Зимняя шина не твердеет при низких температурах, как всесезонная шина, а из специальной резины, которая остается податливой.Это, в сочетании со специально вырезанным рисунком протектора, дает им гораздо лучшее сцепление. Они также могут более эффективно удалять снег, лед и ил.

Наш лучший выбор зимних шин

Все ваши любимые производители шин предлагают свои зимние шины. Многие из них имеют уникальный рисунок протектора и резиновые смеси. Вот некоторые из наших фаворитов — не только потому, что у них отличный захват, но и потому, что они долговечны.

• Bridgestone Blizzak WS80: Их трехмерный зигзагообразный протектор известен своей способностью цепляться за снег, обеспечивая более стабильную управляемость на мокрой поверхности.У них даже есть гидравлическое покрытие, предназначенное для защиты от влаги.
• Michelin X-Ice X13: Рисунок Cross-Z на этих шинах отлично работает на снегу, но так же эффективно работает в грязи и слякоти, когда снег начинает таять. Они предлагают летнюю тягу даже в разгар зимы.
• Goodyear Ultra Grip: Даже когда температура опускается до однозначных цифр или ниже, эти шины Ultra Grip просто не затвердевают. На супер мокрой дороге или на более пушистой дороге они всегда сохраняют сцепление с дорогой.

Эти варианты — одни из наших личных фаворитов. Однако в наших магазинах шин есть еще несколько ведущих брендов. Каждый имеет тенденцию предлагать свое собственное вращение на снежной шине.

Могу ли я водить эти зимние шины круглый год?

Даже когда тает снег и температура начинает немного подниматься, вы обнаружите, что эти лучшие зимние шины по-прежнему работают достаточно хорошо. Тем не менее, это не значит, что вы должны продолжать ездить на них всю весну и лето.

Проблема с круглогодичной ездой на зимних шинах заключается в том, что, хотя они все еще могут работать, они будут выходить из строя экспоненциально быстрее.Тогда вам придется раньше менять шины (для некоторых это очень большие расходы). В теплую погоду замените зимние шины, и они прослужат вам долгие годы.

Готовы ли вы к новому комплекту шин?

Приближается зима (возможно, вы слышали это раньше…). Прежде чем он прибудет в районы Питтсбург, Уэксфорд и Крэнберри-Тауншип, подготовьте свой автомобиль и установите новые зимние шины.

Если вы готовы приобрести новый комплект, свяжитесь с командой Baierl Tyres, чтобы начать работу!

Когда заменять шины
Как читать размеры шин
Что вызывает дисбаланс шин?

Зимние шины для Jeep Wrangler: 6 отличных вариантов

Нужны ли Jeep Wrangler зимние шины? Это может зависеть от того, кого вы спрашиваете, но для нас, по крайней мере, ответ: возможно.И наверное: да.

Мы, наверное, должны объяснить.

Wrangler — один из самых мощных автомобилей не только в продаже сегодня, но и когда-либо созданных. У него выдающееся сцепление с дорогой, и не зря бренд Jeep является синонимом бездорожья. Но все блокировки дифференциала в мире не принесут вам много пользы, если у вас нет тяги там, где это важно.

Так что, скорее всего, если вы живете где-нибудь, где выпадает снег, вам понадобится настоящая зимняя хватка. И даже если у вас почти не будет снега, но температура в зимние месяцы упадет до 40 градусов, сцепление, которое обеспечит вам зимний шинный состав, может иметь огромное значение.

И помните, полный привод не помогает при торможении, так что сделайте себе одолжение: купите качественные зимние шины, чтобы ваш Wrangler получил должное сцепление с дорогой.

Ниже мы составили список лучших зимних шин для Jeep Wrangler. В частности, мы сосредоточились на модели JL и размерах 245/75/17 или 255/75/17, однако почти все эти шины могут быть доступны во множестве других размеров для многих поколений Wrangler.

Бриджстоун Близзак DMV2

Одна из самых лучших зимних шин, которую вы можете купить, где выделяются Bridgestone Blizzaks, — это действительно на снегу.Это может показаться очевидным, но это не так. Многие зимние шины на самом деле созданы для работы на холодных дорогах, которые либо очищены, либо покрыты льдом. Blizzak также отлично работают в этих условиях, но они имеют преимущество перед конкурентами при движении по заснеженным дорогам.

В этой шине второго поколения на 15 процентов увеличены кромки блока протектора, чтобы добавить еще больше сцепления, а новая резиновая смесь дополнительно улучшает способность шины тормозить на обледенелой поверхности.

Следует отметить, что Bridgestone также предлагает Blizzak LT, размер которого подходит для Jeep Wrangler. Это идеально подходит для джипов, перевозящих тяжелые грузы или буксирующих прицепы.

Снежный внедорожник Michelin X-Ice

Благодаря использованию технологии Michelin Evergrip, Michelin X-Ice, как следует из названия, действительно является чемпионом, когда речь идет о характеристиках на льду. По сравнению с конкурентами, Michelin утверждает, что на льду шина останавливается на 8,85 футов короче.

Не многие из нас едут по обледеневшим озерам, так что вы можете подумать, что это не имеет значения. Но где это происходит, так это тогда, когда на дороге есть мысленный слой льда, который в остальном выглядит чистым. Именно в условиях низких температур и чистых дорог X-Ice действительно сияет и дает вам тормозное усилие, когда вам это нужно (и вы в этом разбираетесь) больше всего.

Что нам еще нравится в этой шине, так это ее долговечность. Michelin разработала шину с резиновым составом на полимерной основе, который рассчитан на длительный срок службы, с ламелями на всю глубину, которые не стираются после 10 000 миль и оставляют вам набор из четырех хоккейных шайб.

Hankook i Pike RW11 Шипованная

По сравнению с другими шинами из этого списка, Hankook I Pike RW11 отличается большим количеством ламелей, а также уникальными ступенчатыми блоками протектора, которые в совокупности обеспечивают хорошее сцепление со снегом. Между тем, зигзагообразное центральное ребро обеспечивает более стабильную езду по обледенелым холодным дорогам. Шипованные для тех, кому требуется еще больше тяги, есть даже некоторая проходимость благодаря встроенным в основание протектора каменным выталкивателям.

В целом, мы впечатлены сцеплением этой шины с дорогой, и вы просто не можете превзойти ее цену.

Снежный коготь Cooper Discoverer с шипами

Cooper предлагает впечатляющий выбор зимних шин для различных целей, а Discoverer Snow Claw Studdable создан для водителей грузовиков и внедорожников. Сочетание резиновой смеси протектора и большого количества ламелей обеспечивает легкость вхождения в снег. Кроме того, центральное ребро, большие плечевые блоки и центральные соединительные блоки позволяют ему хорошо управлять даже на чистой дороге.И, конечно же, его тоже можно обследовать.

General Grabber Arctic LT Studdable

Отличный вариант, General Grabber Arctic LT — достойная альтернатива Michelin X-Ice. На этой шине не так распространены ламели, и она не так сильно захватывает снег на шинах, как у Blizzaks. Тем не менее, резиновая смесь протектора предназначена для превосходного сцепления на чистых и / или обледенелых дорогах. Его конструкция также рассчитана на сцепление с дорогой с большим двойным ребром в центре, помогающим лучше чувствовать дорогу и тормозить на обледенелой дороге.Обладая умеренной проходимостью, это настоящая шина LT, поэтому она выдерживает буксировку или буксировку и является чрезвычайно прочной.

Cooper Discoverer AT3 4S

В качестве альтернативы этим шинам всегда можно выбрать зимнюю шину повышенной проходимости. Они могут не обеспечивать такой же уровень сцепления с дорогой в холодную погоду или на снегу, как настоящая зимняя шина, но с логотипом в виде трех пиковых снежинок они сертифицированы для использования в экстремальных зимних условиях.

Среди подобных шин есть несколько вариантов, в том числе BFGoodrich All Terrain T / A KO2s и Toyo Open Country AT III. Мы рекомендуем Coopers, так как они действительно обеспечивают отличное сцепление со снегом и льдом, с прочным составом, надежной гарантией, фантастическими внедорожными характеристиками и все по очень разумной цене.

Лучшие зимние шины | Bismarck Motor Company

Вы скользите по дороге и действительно задаетесь вопросом, какие зимние шины являются лучшими на рынке ? Когда дело доходит до зимнего вождения, особенно в Северной Дакоте, важно иметь правильные зимние шины.

Мы спросили Тристана, консультанта по обслуживанию компании Bismarck Motor Company, какие, по его мнению, самые лучшие шины, которые вы можете поставить на свой автомобиль, чтобы предотвратить скольжение по обледенелой дороге и обеспечить безопасное вождение этой зимой. Вот его три лучших варианта:

1. Bridgestone Blizzak
   «Уверенное торможение на снегу и льду, r надежное управление на снегу и слякоти, впечатляющее сцепление и контроль в зимних условиях вождения. »- Бриджстоун
2. Toyo Celsius
   «Toyo Celsius предлагает универсальность круглый год плюс безопасность в зимнюю погоду в одном.Эта шина для различных условий эксплуатации обеспечивает лучшее сцепление со льдом и снегом, чем типичная всесезонная шина, и более длительный срок службы протектора, чем зимняя шина. Celsius останавливается на 14 футов короче на снегу и на восемь футов короче на льду, чем обычная всесезонная шина ». — Тойо
3. Firestone Destination LE2
   «Шина Firestone Destination LE2 создана, чтобы идти в ногу с вами. Эта шина обеспечивает всесезонную работу — даже в зимних условиях — и обеспечивает тихую и комфортную езду для вашего внедорожника, легкого грузовика или внедорожника.Непрерывные закрытые плечевые блоки помогают сохранять характеристики на сухой дороге и увеличивать срок службы, а широкие кольцевые канавки помогают отводить воду от протектора для улучшения характеристик на мокрой дороге ». — Файерстоун

Зимние шины, от рисунков протектора до резиновых смесей, созданы специально для решения проблем, связанных с вождением в самые опасные месяцы года. Если вы не уверены, какие зимние шины подходят для вашего автомобиля, позвоните нашим специалистам по обслуживанию по телефону 701-258-1944 или посетите наш шинный центр Bismarck, расположенный в Северном Бисмарке.

Знаете ли вы? Bismarck Motor Company предлагает гарантию соответствия цены на аналогичные шины, а при покупке четырех шин мы обеспечиваем бесплатную замену шин в течение всего срока службы шин!

Лучшие зимние шины для любителей уличных гонок

Зима здесь, на северо-востоке, долгая, суровая и совершенно неприятная. Почти единственное, что делает их полупереносными, — это знание того, что есть люди, у которых дела обстоят хуже. (Я смотрю на тебя, Мичиган.) Но как бы ни был холоден и унылый зимний сезон, он также дает владельцам магазинов прекрасные возможности для привлечения покупателей классными сезонными продуктами. Вы знаете, например, модные рождественские подарочные дисплеи, классные портативные зарядные устройства, новейшие тюнеры и — ах, погоди — зимние шины (ваа-ваа говорит каждый энтузиаст уличных выступлений).

Если вы вынуждены отложить эти пятна до весны следующего года, мы советуем рассмотреть наши предложения, приведенные ниже.

Правильный подход

Но сначала давайте сделаем шаг назад и посмотрим, как образование потребителей, даже для фанатов вождения, действительно начинается с вершины.Как владельцы магазинов могут помочь покупателям смягчить такую ​​большую покупку, как зимние шины? Как мы уже говорили, покупатель не решается нажать на курок — это обычное дело. И это особенно верно, если вы имеете дело с чуваком, который действительно любит водить машину. Никто не захочет тратить такие деньги — особенно на то, в чем они не совсем уверены, что им нужно, и определенно не на то, что им нужно .

Так что же делать?

Спросите своего покупателя, подходят ли ему мягкие ботинки или кроссовки для ходьбы по снегу.Затем объясните, что та же логика распространяется и на зимние шины. Как и ботинки для вашего уличного автомобиля, хороший комплект зимних шин обеспечит улучшенное сцепление с дорогой и более широкие отверстия между протектором, чтобы сохранить сцепление на более мягких поверхностях. Приводите домой тот факт, что зимние шины , а не такие же, как всесезонные шины. Зимние шины со специальными составами и потенциальными шипами специально разработаны для работы на снегу и льду. Фактически, эти типы шин обычно имеют оптимальный уровень производительности при температурах ниже 45 ° F.

Хотя давайте будем честными. Такой подход работает для обычного водителя, который просто озабочен тем, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, — но он не умеет приземляться с энтузиастом в глубине души. Как товарищ по автомобилю, который не любит ничего больше, чем бросать его на полную мощность, спросите себя, что бы вас убедило. Если ваша задница загнана в угол, и вы вынуждены выбирать между тем, чтобы проглотить свою гордость этой покупкой, или жертвовать временем качественной настройки, чтобы «расстаться», то что бы вы выбрали?

Теперь, когда мы, надеюсь, убедили вас, давайте перейдем к делу.

Три марки шин, пригодных для использования на улице, для энтузиастов уличной езды

Falken Eurowinter

Eurowinter от Falken предлагает новый состав, обогащенный диоксидом кремния, и направленный рисунок протектора с высоким содержанием пустот, предназначенный для сохранения гибкости шины и контакта с дорогой. Лямки 3D Canyon внутри протектора дополнительно усиливают контакт, обеспечивая более эффективное торможение на льду и лучшее сцепление с дорогой. А ступенчатая вариация блоков в дизайне протектора помогает снизить шум от шин, делая езду более тихой.

В совокупности эти характеристики делают шину, идеально подходящую для работы в зимнее время. Не говоря уже об отличных характеристиках как в сухих, так и во влажных условиях. Это зимняя шина для многих энтузиастов компактного спорта, поэтому ее популярность является отличным аргументом в пользу продаж.

Нокиан Хаккапелиитта

Если вы можете выговорить слово Hakkapeliitta из уст, поздравляю. (Она несет в себе изящество, которое обязательно привлечет внимание, верно?) Эта шина Nokian бывает разных форм и размеров, но основными характеристиками являются специальный рисунок протектора и специальные смеси для зимних характеристик.

Клиенты хотят разнообразия, и в серии Hakkapeliitta оно есть. Покупатели могут выбирать между шипами и без шипов, а также множеством рисунков протектора. Таким образом, любители уличных качеств, такие как вы, могут совместить комфорт и ездовые качества. Благодаря безупречному сцеплению с дорогой, сбалансированному управлению автомобилем и нескольким опциям линейка Hakkapeliitta представляет собой отличную универсальную серию шин для всех уличных автомобилей.

Бриджстоун Близзак

Нельзя отрицать, что имя Bridgestone вызывает яростную преданность.

Кроме того, серия шин Bridgestone Blizzak предлагает покупателям уникальный состав резиновой смеси, который производитель называет своей технологией Multicell Compound Technology. Эта технология использует микроскопические пузырьки внутри протектора, чтобы впитать воду на обледенелых поверхностях. Когда эта вода рассеивается, кусочки протектора соприкасаются со льдом, обеспечивая дополнительное сцепление. Эта наука применяется к первым 55% протектора, поэтому преимущества сохранятся по мере износа шины. И после этого у вас по-прежнему хорошие зимние шины!

Эта инновационная конструкция и конструкция шин гарантирует, что клиенты получат отличную производительность, превосходное качество езды и большую отдачу от вложенных средств.

Давайте поговорим о цене

Ах, самая грубая часть процесса: цена. Окончательная стоимость зимнего пакета от любого из этих брендов будет составлять 800 долларов. И это перед , мы говорим о зимних колесах, и перед , что-нибудь смонтировано и сбалансировано. Знаем, знаем — шок от наклеек.

Да, зимние колеса повысят общие расходы до более чем 1000 долларов, но это технически окупаемое вложение, как вы можете прочитать здесь.

Лада Веста отзывы владельцев, плюсы и минусы Lada Vesta седан авто на сайте Autospot.ru

LADA Vesta

Скажу сразу, что к заявленному первому отечественному седану класса «бизнес» я сначала отнесся скептически, но, поскольку выбирал машину, заехал в автосалон посмотреть. Автомобиль эффектно выглядит, в салоне нет…

Валентин Сидоров

LADA

5.0 0.1 5

LADA Vesta

Ладу приобрёл буквально в первой партии, которые появились на рынке. Реально машина просто понравилась, потому как по такой цене ничего лучшего я на тот момент не видел. Машина в полном шоколаде, то есть максима. ..

Александр Власов

LADA

5.0 0.1 4.7

LADA Vesta

Купил весту в 2016 году, выбирал по максимуму, основываясь на собственные желания и предпочтения без всяких там мук выбора. ВАЗовская линейка для меня привычна и знакома, но Lada Vesta оказалась неожиданно друго…

Дмитрий Хабаровский

17 октября 2019 г.

LADA

5.0 0.1 4.7

LADA Vesta

Весту подарил тесть. Это у меня свадебный подарок. Я пытался его уговорить подарить иномарку, но он старый поклонник отечественного автопрома. Основной аргумент – запчасти на Весту недорогие, продаются везде и м…

Дмитрий Тарасов

LADA

5.0 0.1 4.7

LADA Vesta 1.6 MT Luxe

Lada Vesta седан – нормальный автомобиль в этой ценовой категории. Хотел новую машину, поэтому купил модель отечественного автопрома, за такие же деньги новую иномарку не возьмешь. Не успел и 2 месяца насладитьс…

Боцман

LADA

5.0 0.1 4

LADA Vesta 1.8 RT Exclusive

Почему именно эта машина? Наверно, я повелась на раскрученный ролик на ютубе. Лада Веста – ищу невесту. Решила внести свою лепту и получилось так: Лада Веста — ищу жениха. А, если серьезно, то аппарат соответств…

Nika

LADA

5.0 0.1 4.2

LADA Vesta 1.8 MT Comfort Image

Была у меня гранта до весты. После нее разница, конечно, колоссальная. Машина свежая, интересная, очень неплохая динамика, салон собран на порядок лучше, чем у Гранты. На машину много незаводского тюнинга, краси…

Gena999

LADA

5.0 0.1 4.8

LADA Vesta 1. 6 MT Luxe Multimedia

Несмотря на большое количество непонятных отзывов по поводу отечественного автопрома. Решила рискнуть и год назад приобрела себе в пользование Весту. Эту машинку брала для работы. Для понтов есть Фольтсваген Туа…

Mari

LADA

5.0 0.1 3.8

LADA Vesta 1.8 MT Comfort

Я фанат отечественного автопрома, всегда ездил на автомобилях производства ВАЗ. Были и восьмерки- девятки-десятки, была Нива, ну и, конечно же, классика. Поэтому, когда вышла Веста- сразу решил примерить ее на с…

Olezha888

LADA

5.0 0.1 4.7

LADA Vesta 1.6 MT Comfort Multimedia

Купил Весту чуть больше года назад, еще 1 поколение 2017 года выпуска, брал для работы, много поездок, поэтому комплектация Comfort. За это время проехал порядка 70 тысяч, вроде нигде не стучит, не звенит, тольк…

Михаил

LADA

5.0 0.1 4

LADA Vesta 1.6 MT Luxe Multimedia

Lada Vesta седан у меня с декабря 2017 года. Приобретал машину новую, в салоне. Катаюсь на ней почти год, впечатления неоднозначные, хотя больше положительные. Есть у Весты и плюсы, есть и минусы, кто с чем гото…

Виктор

LADA

5.0 0.1 4.3

Новый или б/у автомобиль — главные критерии выбора

Однако, все не так однозначно, и подчас, выбирая новый или б/у автомобиль, то, что выглядит незначительным, оборачивается серьезными проблемами, или, напротив, весомыми плюсами, на каждый из которых следует обратить внимание.

Ошибки при покупке б/у авто

Часто при решении вопроса, купить новый автомобиль или с пробегом, мы руководствуемся двумя критериями – какой транспорт я хочу, и по карману ли он мне. Но, ни один из них не может помочь сделать правильный выбор, ибо наши желания не всегда соответствуют возможностям. А количество доступных средств почти всегда означают, что мы можем купить либо слишком дорогой (и ненужный), либо слишком дешевый (и не соответствующий нуждам) автомобиль.

Материальные возможности являются одним из главных факторов, но вместе с ним стоит учитывать, для каких целей нужен транспорт.

Читайте также:

Советы при выборе бу авто

Если вы зададитесь целью найти подобные «советы бывалых» на просторах интернета, то, в основном, столкнетесь с рекомендациями о покупке бывшего в употреблении, а не нового автомобиля. Эти мнения обычно подкрепляются информацией, что новый автомобиль теряет в своей стоимости почти 10%-20% в тот момент, когда выезжает из салона, и еще от 10% до 40% после года эксплуатации.

А посему, этот совет звучит, как «покупайте подержанную не новую модель, и получите практически тот же автомобиль, только на 20% дешевле».

Читайте также:

SAMSUNG CAMERA PICTURES

Часто подобный подход и вправду оказывается справедливым, но, учтите, что он работает не для всех и не всегда.

Прежде, чем выбирать новый или б/у автомобиль, задайте себе вопрос, готовы ли вы не сразу выложить N-ую сумму денег, а «ввязаться» в кредит? Дело в том, что иногда производители и автосалоны предлагают хорошие варианты скидок и рассрочки на покупку нового авто, благодаря которым в итоге можно приобрести автомобиль гораздо лучший, чем вы изначально рассчитывали.

Износ и потеря стоимости авто с течением времени являются процессом, скрытым от глаз, но который напоминает о себе в момент продажи. Эти потери могут быть существенными, и дабы их сократить, об амортизации стоит думать перед покупкой.

Не важно, новый или б/у автомобиль, все машины дешевеют.  Только одни меньше, а другие больше. 

Читайте также:

Зачастую меньше всего теряют в цене наиболее популярные машины в той или иной стране. В случае с Украиной это, например, Skoda Octavia, Renault Logan, VW Passat, KIA Rio, Mitsubishi Lancer, Toyota Camry, и др.

Учтите, что люксовые новые автомобили в первые 3 года в своем большинстве (но есть исключения) теряют до 60% от стоимости, тогда как у бизнес- и бюджетных моделей удешевление варьируется в пределах 20%-50%.

Читайте также:

На новые автомобили распространяется длительная гарантия, а вот подержанное авто- это ремонты, которые влекут за собой не только трату денег, но и времени и сил на поиски нужных запчастей и хороших мастеров. Если вы не можете себе это позволить, то делайте выбор в пользу нового авто – первые несколько лет будете избавлены от сложностей.

Также при выборе варианта б/у авто изучите, какие машины с пробегом не ломаются, и постарайтесь свести к минимуму «проблемность» автомобиля, проконсультировавшись перед покупкой с проверенным механиком.

Помните, что, независимо от того, как ухаживали за автомобилем, после 50000 км у него начинается износ деталей и узлов, а, следовательно, затраты на техническое обслуживание такой машины будут выше. Чем больше пробег, тем больше рисков.

1. В первую очередь определитесь, для каких целей вам нужен автомобиль;
2. Узнайте, какие сейчас акции и скидки предлагают автопроизводители на новые авто;
3. Учитывайте потери от амортизации;
4. Помните о средствах и времени, затрачиваемых на ремонт и обслуживание.

Плюсы

• с покупкой нового автомобиля вы получаете радость от новой вещи, уверенность в юридической чистоте автомобиля и гарантию;
• новый автомобиль – это современная по дизайну, и сконструированная по последнему слову техники машина, снабженная удобными гаджетами и полезными технологиями;
• с помощью выгодных кредитных условий можно купить лучше автомобиль, чем вы планировали;
• покупка нового авто обеспечит больший срок его службы без ремонта;
• техобслуживание осуществляется на сертифицированных сервисных центрах, где работают профессионалы, обученные ремонту и обслуживанию авто конкретной марки.

Читайте также:

Минусы

• дороже, чем подержанный автомобиль;
• иногда переплата просто за бренд или новую модель;
• существенная потеря стоимости.

Плюсы

• стоимость меньше, чем у новых автомобилей;
• б/у авто медленнее обесцениваются;
• ремонт машины можно осуществлять не только у официальных дилеров, но и на обычных СТО, и самостоятельно.
• чтобы полностью устранить проблемы подержанного автомобиля не всегда нужны большие средства, особенно, если к покупке вы отнеслись ответственно;

Минусы

• на вторичном рынке хуже выбор моделей;
• отсутствие гарантии;
• на автомобили с пробегом выдают кредиты с худшими условиями;
• у автомобиля с пробегом вы будете «не первым»;
• приобретение б/у авто связано с множеством рисков. Чем больше до вас у автомобиля было хозяев, тем больше эти риски.

Читайте также:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

ТОП-3 бюджетных авто с АКПП для начинающих водителей

LADA Granta
Фото АвтоВАЗ

Начинающим автолюбителям, только недавно получившим водительское удостоверение, приходится нелегко в первое время самостоятельной езды. Особо попотеть приходится тем, кто набирается опыта в крупных городах. Здесь наиболее оптимальным вариантом станет сравнительно недорогое авто с автоматической КПП, дабы все внимание было сосредоточено на дорожной обстановке, а не на выборе правильной передачи. «Автоновости дня» составили ТОП-3 бюджетных и компактных авто на «автомате» для новичков.

Renault Sandero Stapway

Renault Sandero Stepway. Фото Renault

Приподнятый хетчбэк позволяет уверенно себя чувствовать в условиях городской езды и не особо переживать за высокие бордюры и снежные гребни в зимний период. При этом довольно компактные размеры машины не помешают маневрированию, а сравнительно низкая стоимость кузовных деталей не опустошит карман в случае мелкой аварии.

Под капотом Sandero Stapway с 4-скоростным «автоматом» располагается 1.6-литровый 102-сильный бензиновый мотор, который вполне уверенно тянет этот паркетник.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris. Фото Hyundai

Данный компактный седан родом из Южной Кореи является одним из самых популярных иностранных автомобилей на российском рынке. Четырехдверка отличается хорошим уровнем пассивной безопасности как для бюджетного сегмента, а также весьма комфортным и хорошо скомпонованным салоном.

Радует также тот факт, что с современным 6-скоростным «автоматом» могут быть агрегатированы оба доступных для данной модели бензиновых мотора. Так, «младший» вариант на 1.4 литра предлагает порядка 100 л.с., а вот 1.6-литровый мотор выдает уже 123 «лошадки».

Lada Granta

LADA Granta. Фото АвтоВАЗ

Отечественная модель практически идеально подходит на роль первой машины для начинающего водителя. К плюсам «Гранты» можно смело отнести доступную стоимость, дешевый ремонт и обслуживание, а также крепкую ходовую часть. Главным минусом является не лучшая пассивная безопасность, но за такую цену без компромиссов не обойтись.

Интересующая нас версия с японским 4-скоростным «автоматом» фирмы Jatco комплектуется хорошо знакомым «приоровским» мотором на 1.6 литра, который выдает мощность в 98 лошадиных сил.

Отметим, что все три модели отличаются хорошим уровнем надежности, включая автоматические трансмиссии. В случае с «Грантой» и Sandero Stapway придется довольствоваться лишь 4 передачами, а вот более дорогой Solaris предлагает уже 6-диапазонную «коробку».

Тотальная перегруженность психики и нехватка времени.: german_kmw — LiveJournal

 Как уже я отмечал обилие информации и необходимость в ней разбирается перегружают психику, именно поэтому я не смогу плотно описывать в этом блоге  проблематику освоения Арктики.  Обывателю здесь на помощь приходит поверхностное отношение , чаще всего не правильное — вспомните сколько заходило комментаторов  с простыми и поверхностными лозунгами — «Рогозин — дурак, он затопил станцию Мир и просверлил МКС!» или «Коммунисты хорошие, при них президент был русский, всё было доступно и ездили куда хочешь». 

 Я так не могу мне нужно понимать проблему её предпосылки и развитие , чтобы делать какие-то свои выводы, часто идущие вразрез с   мейнстримным бытовым мнением.  А зачастую большинство ситуаций и проблем не то чем кажутся на первый взгляд и требуют именно осмысленного и вдумчивого подхода. 

 Пример из бытовой ситуации, что лучше купить новую машину или более дорогую и престижную, но б/у. 

   Руководствуясь логикой нужно покупать только новое авто, естественно б/у авто — это кот в мешке, со множеством скрытых болячек, 90% таких машин с выжатым ресурсом, с проблемами в поиске запчастей и мастеров, ремонтировались своими хозяевами на коленке с использованием не оригинальных и контрафактных запчастей.  Однако если  выехать на дорогу то 10-ти летнего, 15, 20-ти автохлама хоть и не полно , но встречается — просто потому, что даже умные люди руководствуются не расчётом, а эмоциями.  Человеку хочется ездить на крутом авто, а денег хватает не совсем вот и берут  б\у авто.   Ещё и под вызывающий гогот у автоэкспертов и хапнувших горя на этих авто знатоках лозунги — «да они неубиваемые», « да тогда машины делали дубовые» и т.п.  А ведь это личный и шкурный вопрос который касается каждого мужчины.  Что же говорить про абстрактные и и сложные темы типа демографии, истории, политики, науки, космонавтики, вакцинации, эпидемиологии и т.п?   А здесь в голове обывателя царит полный хаос сформированный СМИ и хайповыми событиями типа «дырочки» просверленной то ли астронавткой, то ли роботом Фёдором.  

  Какой вывод?  Этот блог изначально задумывался мной именно как  обзор и моё личное беспристрастное осмысление событий с упором на российскую космонавтику ( американскую и так освещает множество блогов, на китайскую нет времени и она мне неинтерессна , а больше и нет никого). То есть я  сопоставляю факты и делаю на основании этого свои умозаключения, читатели  поправляют,  соглашаются или нет высказывают своё мнение если им интересно.  Не хочу превращается в «маскобота наоборот»  — такого же воинствующего сектанта который несёт только своё единственно правильное мнение.  Поэтому  хочу уменьшить число  публикаций и сделать их эмоционально более нейтральными, конечно же уменьшится количество и хамов и психопатов в комментариях и упадёт  видимо число просмотров — но эта та жертва которую я готов принять))). При этом я лишь приветствую аргументированную критику и мнение в комментариях — всегда нужно прислушивается к другому мнению.

 Я хочу чтобы любитель  космонавтики мог забить в жж «российская космонавтика»   а мой журнал уже выкидывает поиск  под топами и в гугле и в яндексе  и спокойно прочитать, а что происходило 5-6 лет назад, 10 лет назад как менялось  и к чему пришло какие были предпосылки. 

 Но помимо этого блога у меня есть и жизнь дела, заботы, развлечения, а время ограниченно, этот журнал я не собираюсь делать коммерческим или просить донаты, но  мне нужно сократить  расход времени, посвящать  космонавтике 30-40 минут в день, а это не мало и вести журнал , как мини «летопись».  

 Я подсел сейчас  на спортивную тематику, сейчас благодаря в основном ютубу появляется именно научно обоснованный профессиональный контент от топовых учёных и спортсменов, а  профессиональный спорт именно наука, именно интеллект тренеров помогает Большунову  быть лучше норвежских стероидных инвалидов-астматиков.   Профессиональный спорт — это вершина науки о таком космосе, как человек, а поверьте человеческий организм это вершина эволюции земных организмов и наш организм устроен куда сложнее Солнечной Системы.  Понятно что тематика спорта и космонавтики не сходится и наверняка это различная аудитория и опять же жж — это больше про политику , чем про спортивное развитие. https://www.livejournal.com/media/sport/ — вот что сейчас выдаёт жж на тему спорта — спортсены-трансвеститы, бездарные поколения, интерсексуалы и т.д. и т.п. 

 Собственно идея это создать  доступную прикладную  систему подготовки для спортсменов-любителей в домашних условиях с использованием максимально простого и доступного инвентаря, на своём примере. Но сделать это профессионально научно-обоснованно и доступно, потому как большинство любителей  в ютуб — это к сожалению фрики, накачанные, сильные, но фрики. 

 Такой лайт перевод со спортивного и научного языка на  доступный простому обывателю, причём задумка глобальная объединить доступную информацию и выдать  готовую систему.  В доступной форме, как в своё время сделал для бодибилдинга господин Вейдер. 

 Как думаете стоит ли делать отдельный жж блог про домашний спорт или писать в этом или же идти на другую платформу? 

Роскошный автомобиль для любого бюджета

Роскошный автомобиль для любого бюджета
Концепция роскошного автомобиля для любого бюджета означает разные вещи для разных людей, и часто это зависит не только от характеристик или ценовой категории, но и от личной точки зрения и восприятие. Водитель 15-летнего эконобокса может подумать, что любая новая машина — это роскошь, в то время как кому-то, кто раньше пилотировал Mercedes за 100 000 долларов, было немного труднее угодить. Давайте посмотрим, как может выглядеть роскошный седан для тех, кто покупает новый автомобиль практически с любым бюджетом.Имейте в виду, что перечисленные здесь автомобили находятся в пределах диапазона — окончательные цены могут быть немного выше или ниже указанного диапазона. Придерживаясь традиционных роскошных автомобилей, каждый из перечисленных здесь автомобилей представляет собой 4-дверный седан и потенциальный роскошный автомобиль для любого бюджета.

$ 20 000 Диапазон
2020 Hyundai Elantra Limited — $ 22 800
Имя Hyundai, возможно, не то имя, которое приходит на ум, когда речь заходит о роскоши, но самая продаваемая модель бренда удивительно оснащена для этой цены. Обновленная в прошлом году с новым капотом, передней панелью, решеткой и фарами, нынешняя Elantra имеет более точный вид, чем ее предшественница.Внутри Elantra Limited ощущается как седан премиум-класса со стандартными функциями, включая кожаные сиденья с подогревом, двухзонный климат-контроль с ионизатором CleanAir, беспроводную зарядку устройства, бесконтактный ключ с кнопкой запуска, подключение по Bluetooth, Android Auto / Apple CarPlay, аудиосистему премиум-класса Infinity. и 7-дюймовый экран с высоким разрешением. Благодаря полностью светодиодным фарам и задним фарам, а также 17-дюймовым легкосплавным дискам, Elantra также выглядит частью роскошного автомобиля.
Другие варианты:
Ford Fusion
Honda Civic
Kia Optima
Subaru Impreza
Volkswagen Jetta
Nissan Sentra

40000 долларов Диапазон
2020 Mercedes-Benz C300 — 41400 долларов
Самый продаваемый легковой автомобиль в линейке Mercedes-Benz, C-Class перешел на четвертый год текущего поколения в прошлом году с обновленным стилем, большей мощностью и новым Особенности.Выглядящий как настоящий Mercedes со стандартными светодиодными фарами и задними фонарями и обновленным дизайном передней части, C-Class доступен в нескольких комплектациях с различной мощностью. C300 начального уровня хорошо оснащен 7-дюймовым дисплеем, люком с электроприводом, активным тормозом, камерой заднего вида, запуском без ключа и новым многофункциональным кожаным рулевым колесом с кнопками сенсорного управления, которые реагируют на движения. . Мощность исходит от 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил в сочетании с 9-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач 9G-TRONIC.C-Class доступен с полным приводом Mercedes 4MATIC за дополнительные 2000 долларов.
Другие варианты:
Acura TLX
Alfa Romeo Giulia
Audi A4
BMW 3 Series
Genesis G80
Infiniti Q50
Jaguar XE
Kia Stinger
Lexus ES
Tesla Model 3
Volvo S60

$ 60,000 Диапазон
2020 Lincoln Continental Reserve — $ 59 870
Lincoln Continental — имя, долгое время ассоциирующееся с американской роскошью, и в 2017 году эта классика вернулась в США.С. маркет после 15-летнего перерыва. Continental, флагманский седан люксового бренда Ford, спроектирован так, чтобы обеспечить спокойствие и расслабление для всех пассажиров. Приближаясь к Continental, он оживает, проецируя логотип Lincoln перед дверьми, чтобы он действовал как приветственный коврик. Уникальные дверные ручки сочетают в себе классическую ручку с электронной дверной разблокировкой. В салоне приятное сочетание мягкой кожи и отделки из натурального дерева, а также доступная аудиосистема Revel Ultima с 19 динамиками. Дополнительные сиденья Perfect Position можно отрегулировать 30 различными способами, они доступны с функциями обогрева, охлаждения и массажа спереди и сзади.Continental может быть оснащен передним или полным приводом с мощностью от стандартного 2,7-литрового двигателя с двойным турбонаддувом мощностью 335 лошадиных сил и достаточного крутящего момента в 380 фунт-фут.
Другие варианты:
Acura RLX
Audi A6
BMW 5 Series
Cadillac CT6
Infiniti Q50
Kia K900
Mercedes-Benz E-Class
Volvo S90

80000 долларов Диапазон
2020 Audi A8 — 83800 долларов
A8 находится на вершине линейки седанов Audi и был полностью новым в 2019 модельном году.Теперь в своем четвертом поколении A8 представляет современный облик бренда Audi со стильными высокотехнологичными фарами, которые обрамляют последнюю версию фирменной решетки радиатора Audi Singleframe. В задней части находятся новые светодиодные задние фонари, усиленные световой полосой, которая простирается по ширине автомобиля. Пассажиры найдут ультра-роскошный интерьер с новейшими высокотехнологичными дисплеями и функциями. Многоэкранный дисплей состоит из 10,3-дюймового верхнего экрана с функциональностью смартфона с тактильным сенсорным управлением, а нижний — 8.6-дюймовый экран можно использовать для настройки HVAC, сидения и до 32 программируемых ярлыков. Перед водителем находится последняя версия виртуальной кабины Audi с 12,3-дюймовым экраном высокой четкости, который можно настроить в соответствии с предпочтениями водителя.
Другие варианты:
BMW 7 Series
Cadillac CT6
Genesis G90
Mercedes-Benz E-Class
Jaguar XJ
Lexus LS
Maserati Ghibli
Tesla Model S

100000 долларов Диапазон
2020 Maserati Quattroporte S Q4 Granlusso — 110 990 долларов
Когда этот список предметов роскоши достигнет отметки в 100000 долларов, большинство людей может подумать, что все, что будет выделено, будет довольно эксклюзивным.Это не обязательно правда; но если эксклюзивность важна, почему бы не попробовать Maserati Quattroporte? Флагман линейки Maserati, Quattroporte, изготовленный вручную в Модене, Италия, отличается элегантным интерьером с отделкой из высококачественной итальянской кожи и шелка от итальянского дома моды Ermenegildo Zegna. В дополнение к традиционным тонкостям, производитель кузовов применил технологию с сенсорным экраном Maserati Touch Control, регулируемыми педалями, камерой заднего вида и дополнительной аудиосистемой Bowers & Wilkins с 15 динамиками, а также системой Wi-Fi на основе WLAN.Лучше всего то, что под капотом скрывается двигатель Ferrari, который издает такой потрясающий звук, что даже те, кто не смотрит, будут знать, что проезжает что-то особенное.
Другие опции:
BMW M5
Mercedes-Benz E63 AMG
Mercedes-Benz S-Class
Porsche Panamera
BMW 8 Series Gran Coupe
Cadillac CT6-V

120 000 долларов Диапазон
Jaguar XJR575 2019 года — 123 300 долларов
Jaguar XJ может быть на последнем этапе своего существования, но еще есть время приобрести эту специальную версию британского роскошного седана. Представленный в 2018 модельном году, XJR575 построен на базе седана Jaguar XJ с длинной колесной базой и имеет уникальные элементы дизайна внутри и снаружи. XJ не является обычным автомобилем на дороге, что уже придает ему уровень эксклюзивности; Тем не менее, XJR575 еще больше отличается глянцевой черной решеткой и боковыми вентиляционными отверстиями, спортивной выхлопной системой с четырьмя трубами, жалюзи капота, красными тормозными суппортами и 20-дюймовыми глянцево-черными колесами. Не менее особенным является интерьер со спортивными сиденьями, обтянутыми ромбовидной кожей и логотипом 575 на всей поверхности.Длинная колесная база обеспечивает просторное заднее сиденье. Как можно догадаться по названию, XJR575 оснащен уникальной версией двигателя V8 с наддувом от Jaguar, который развивает мощность 575 лошадиных сил, разгоняя этот большой роскошный седан до 60 миль в час за 4,2 секунды и развивая максимальную скорость 186 миль в час.
Другие опции:
Audi S8

140000 долларов Диапазон
2020 Mercedes-AMG GT 63 4 Door — 140 250 долларов
AMG как высокопроизводительная тюнинговая группа, связанная с Mercedes Benz, выпустила два автономных спорткара: SLS AMG и нынешнее купе / родстер AMG GT.Теперь есть новая модель AMG — 4-дверный AMG GT. У совершенно нового 4-дверного AMG GT есть элементы стиля, которые четко связывают его с его 2-дверным собратом. Спереди расположены тонкие многолучевые светодиодные фары, которые обрамляют решетку AMG «акульим носом» и переходят в низкий и длинный скульптурный капот. В задней части находятся светодиодные задние фонари и четыре выхлопных патрубка, что необходимо для любой модели AMG. Пассажирам понравится роскошная обстановка внутри, но больше всего водитель будет взволнован собранным вручную битурбированным 4,0-литровым двигателем V8, который вырабатывает внушительные 577 лошадиных сил и 553 фунт-фут крутящего момента.Четырехместный GT 63 разгоняется до 60 миль в час всего за 3,3 секунды, а максимальная скорость составляет 193 миль в час.
Другие опции:
BMW Alpina B7
Maserati Quattroporte GTS
BMW M8 Gran Coupe
Porsche Panamera Turbo

160 000 долларов Диапазон
2020 BMW 7 серии M760i XDrive — 157 700 долларов
7-я серия является флагманом семейства BMW, а этот M760i xDrive находится на пике линейки 7-й серии. Большой седан сочетает в себе высочайшую роскошь с впечатляющими характеристиками, чтобы создать непревзойденный высокопроизводительный спортивный седан.Пассажирам на задних сиденьях нравятся большие удобные сиденья, которые откидываются, массируют, нагревают и охлаждают, а также пользуются развлекательной системой высокого класса. Каким бы привлекательным ни было заднее сиденье, лучше всего выбрать место водителя. С двигателем TwinPower Turbo V12 мощностью 601 л.с. и крутящим моментом 590 фунт-фут, этот большой седан может разогнаться до 60 миль в час за 3,7 секунды, а максимальная скорость ограничена до 155 миль в час. Постоянный полный привод и легендарная управляемость BMW делают его роскошным седаном для любого сезона.
Другие опции:
Mercedes-Maybach S560
Mercedes-AMG S63
Porsche Panamera Turbo Executive

180 000 долларов Диапазон
2020 Porsche Taycan Turbo S — 185 000 долларов
Porsche представила свой первый полностью электрический автомобиль, и это чистый Porsche. Команда дизайнеров Taycan позаботилась о том, чтобы новую модель можно было легко узнать как Porsche, с ее гладким корпусом и линией крыши, которая наклонена к задней части своего фирменного тевтонского конуса. Фары имеют футуристический вид, а задняя световая полоса над большим названием PORSCHE напоминает облик нового 911.Внутри Taycan пассажиры могут увидеть новую приборную панель со стандартным 10,9-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, а также дополнительным дисплеем для пассажиров; оба сливаются за единой стеклянной панелью. Этот первый электрический Porsche приводится в движение двумя электродвигателями — по одному на каждую ось, — что также создает передовую систему полного привода. Turbo S генерирует ошеломляющие 750 лошадиных сил и 774 фунт-фут крутящего момента, что делает его самым мощным автомобилем в линейке Porsche. Этого достаточно, чтобы разогнать этот 4-дверный Porsche до 100 км / ч всего за 2 секунды.6 секунд.
Другие опции:
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid

200000 долларов Диапазон
2020 Mercedes-Maybach S650 — 202 550 долларов
В то время как Mercedes-Benz S-Class приближается к вершине роскоши, Maybach выводит вещи на новый уровень, особенно для пассажиров на задних сиденьях. Этим удачливым пассажирам понравятся сиденья с подогревом и охлаждением, с возможностью наклона до 43 градусов и шестью программами массажа. Сверхмягкая кожа Nappa и отделанное вручную дерево можно найти по всей кабине, включая рулевое колесо с деревянной и кожаной отделкой.Список функций слишком длинный, чтобы перечислять, но основные моменты включают 4-зонный климат-контроль, 64-цветное / 3-зонное светодиодное окружающее освещение, подогрев подлокотников и аудиосистему Burmester 3-D Surround Sound.
Другие опции:
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive

225 000 долл. США Диапазон
2020 Bentley Flying Spur — 214 600 долл. США
От Bentley можно ожидать определенного уровня роскоши, и этот совершенно новый Flying Spur обеспечивает его. Последний Flying Spur, построенный вручную в Великобритании, имеет новое шасси из алюминия и композитных материалов, которое позволило инженерам увеличить колесную базу более чем на 5 дюймов, что обеспечивает еще более просторный интерьер.Стильный дизайн обновлен за счет смелой решетки радиатора, окруженной светодиодными матричными фарами с деталями из граненого хрусталя, а над решеткой расположен убирающийся рестайлинговый Flying B. Внутри новый Bentley Flying Spur обтянут кожей, деревом и технологиями. Любой владелец Flying Spur будет постоянно отвечать на вопрос, какое удобное место в доме лучше всего — на заднем сиденье или за рулем. В то время как пассажиры на задних сиденьях будут наслаждаться роскошной обстановкой с ожидаемым высоким уровнем мастерства и изысканности, водители смогут испытать на себе двойное турбонаддув Bentley 6.0-литровый двигатель W12 мощностью 626 лошадиных сил развивает скорость до 60 миль в час за 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 207 миль в час.
Другие варианты:
Нет

300 000 долларов Ассортимент
2020 Rolls-Royce Ghost — 315 000 долларов
Из категории «все относительно» Ghost является моделью «начального уровня» в линейке Rolls-Royce. Rolls-Royce уже давно является эталоном роскошных автомобилей, и это все еще верно для Ghost. Седан ручной сборки покрыт пятью слоями краски, на нанесение которых уходит семь дней, с дополнительными пятью часами ручной полировки.Внутри — сочетание классического деревянного шпона и кожаных сидений ручной работы с новейшими технологиями подключения и информационно-развлекательной системы. 6,6-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом обеспечивает более чем достаточную мощность, а интеллектуальная пневматическая подвеска обеспечивает впечатляюще плавную и тихую езду.
Другие варианты:
Bentley Mulsanne

350 000 долларов Диапазон
2020 Bentley Mulsanne Speed ​​- 342 300 долларов
Mulsanne Speed ​​- прекрасный пример классического большого и мощного Bentley.Автомобиль весит почти 3 тонны и имеет длину более 18 футов, но с 6,75-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом мощностью 530 лошадиных сил и колоссальным крутящим моментом в 811 фунт-фут, он легко разгоняется до 100 км / ч менее чем за 5 секунд, имея при этом максимум. скорость 190 кмч. Регулируемая водителем пневматическая подвеска Mulsanne Speed ​​может сосредоточиться на комфорте или жесткости, чтобы оптимизировать производительность и управляемость. Роскошный интерьер украшен ромбовидной кожей на сиденьях и дверных панелях, кожаной обшивкой потолка, облицовкой цвета рояль со вставками из углеродного волокна ручной работы и вышитой эмблемой Bentley на каждом сиденье. На бортовом жестком диске емкостью 60 ГБ хранится музыка для водителя и фильмы для просмотра пассажирами на заднем сиденье на 8-дюймовых экранах. Охладитель бутылок из матового стекла с хрустальными бокалами для шампанского может быть установлен в заднем подлокотнике, а столики с электроприводом могут быть установлены в задней части передних сидений.
Другие варианты:
Нет

Диапазон от 400 000 долл. США
Rolls-Royce Phantom 2020 г. — 450 000 долл. США
Если есть планка, по которой оцениваются все роскошные автомобили, Rolls-Royce Phantom намного превосходит ее.Легендарная британская марка представила совершенно новый Phantom восьмого поколения, совершенно новый с нуля. В дополнение к повышенной жесткости новой алюминиевой пространственной рамы Phantom оснащен системой Rolls-Royce «Magic Carpet Ride», которая позволяет плавно регулировать пневматическую подвеску для максимально плавного движения. Система использует камеру для оценки дорожных условий и заранее регулирует настройку Phantom, чтобы приспособиться к неровным дорожным покрытиям. Доступ к элегантному заднему сиденью осуществляется через большие задние распашные двери, которые можно плавно закрыть нажатием кнопки.Диапазон стандартных функций слишком велик, чтобы перечислять здесь, но он включает в себя новейшие передовые технологии безопасности, материалы высочайшего качества и практически любой уровень настройки, который может пожелать заказчик. А тем, кто ищет Rolls-Royce, который еще дольше любит роскошь, мы могли бы предложить версию Phantom с увеличенной колесной базой, которую можно купить за 530 000 долларов.
Другие варианты:
Очень красивый дом

Нравится:

Нравится Загрузка …

Как оставаться в рамках бюджета с доступным ремонтом иностранных автомобилей

Как оставаться в рамках бюджета с доступным ремонтом автомобилей

Качественный ремонт иностранных автомобилей в Хартфорде, Коннектикут

Как только вы нашли импортный автомобиль своей мечты, доступный иностранный ремонт автомобилей может стать вашим следующим вызовом. Это особенно верно, если ваша машина — редкая модель, которую вы не видите на дороге каждый день. Хотя мощность, роскошь и стиль могут быть тем, что в первую очередь привлекло вас в вашем автомобиле, они также могут быть факторами, делающими ваш ремонт более дорогостоящим, чем у большинства отечественных моделей.

Доступный иностранный сервис по ремонту автомобилей станет менее сложной задачей, если вы будете следовать этим простым рекомендациям.

Выбирайте качественную механику

Вы выбрали свою иномарку за ее уникальные качества. Решая, куда обратиться за доступным по цене иностранным авторемонтом, вы должны быть столь же избирательны.Ваше желание оставаться в рамках бюджета не должно заставлять вас мириться с малобюджетной ремонтной работой. Недорогой ремонт может стоить вам дороже в долгосрочной перспективе.

Специалист по ремонту иномарок может стать вашим партнером по ремонту автомобилей. Если вы сделаете правильный выбор, вы сможете получить необходимый качественный ремонт по цене, соответствующей вашему бюджету.

Установите рабочие отношения со своим механиком

Если ваша цель — доступный по цене иностранный ремонт автомобилей, вам необходимы хорошие рабочие отношения с механиком, который имеет опыт работы с иностранными автомобилями.Это почти как посещение личного врача. Как и в случае с врачом, вы начинаете доверять своему механику и знаете, что он всегда сделает то, что лучше всего для вас и вашей машины.

• Механик, знающий ваш автомобиль, помогает сократить расходы на ремонт, поскольку ему требуется меньше рабочих часов для выявления и решения ваших проблем.
• Квалифицированный слесарь-иномарщик имеет опыт проведения ремонта с первого раза. Вы экономите время и деньги, потому что вам не нужно платить за устранение одной и той же механической проблемы снова и снова.
• Опытный механик по иномаркам сводит к минимуму простои вашего автомобиля. Вам не придется арендовать машину или организовывать альтернативный транспорт на неопределенный срок. Вы можете вернуться на дорогу, к которой принадлежите.

Познакомьтесь с вашим автомобилем

Квалифицированный механик по иномарке может помочь в обслуживании вашего автомобиля и произвести эффективный ремонт, но любые усилия по сохранению бюджета на ремонт начинаются с вас. В вашем автомобиле так много технологически продвинутых систем, что вы не можете устранить большинство проблем самостоятельно, но можете обратить внимание.

Вы можете помочь сохранить доступный иностранный бюджет на ремонт автомобилей, отслеживая мелочи до того, как они превратятся в серьезные проблемы с бюджетом.

• Поддерживайте свой автомобиль: если вы регулярно обновляете свой автомобиль с помощью планового технического обслуживания, у вас будет меньше проблем с меньшими затратами.
• Слушайте свою машину: если вы слышите необычный шум или ваша машина ведет себя странно, не игнорируйте предупреждающие знаки.
• Обратитесь к своему механику, когда возникнет проблема: когда вы откладываете, небольшие механические проблемы часто становятся большими дорогостоящими проблемами.

Roggi’s знает вашу иномарку

Если вы водите BMW, Audi, Mercedes или другую высокопроизводительную иномарку, Roggi’s предоставит вам доступный по цене иностранный автомобиль для ремонта, которого вы заслуживаете. Наши сотрудники предоставляют квалифицированные профессиональные услуги для владельцев иностранных автомобилей в Хартфорде, штат Коннектикут. Мы прилагаем все усилия, чтобы вернуть вас и вашу машину на дорогу, к которой вы принадлежите.

Иностранные автомобили лучше отечественных?

Хотя в прошлом это могло быть правдой, сегодня это уже не так. Разрыв в качестве между иностранными и отечественными брендами сократился до такой степени, что больше нет большой разницы.

В исследовании надежности компании J.D. Power за 2011 год Lincoln был признан брендом №1, показывая, насколько далеко продвинулись отечественные производители. Несмотря на то, что качество и надежность примерно равны, по-прежнему существует неприятное мнение о том, что домашние товары уступают — и это немного влияет на стоимость при перепродаже.

Иностранные автомобили, как правило, сохраняют свою ценность лучше, чем отечественные, но этот разрыв сокращается. . В автомобильной промышленности нужно понимать, что это маленький микромир. Лучшие инженеры, дизайнеры и руководители регулярно переходят на сторону конкурирующих брендов. Некоторые переходят от зарубежных производителей к отечественным и наоборот.

Более того, многие «иностранные» бренды фактически производят свои автомобили в Соединенных Штатах. Фактически, по данным Cars.com, Toyota Camry и Honda Accord считаются лучшими автомобилями американского производства, если учесть количество используемых отечественных автомобильных запчастей и сборку автомобиля.

В современной глобальной обрабатывающей промышленности границы стираются, когда дело доходит до определения того, какие автомобили являются отечественными или иностранными. Что вам действительно нужно, так это непредвзято подходить к выбору автомобиля. Не думайте, что иномарки всегда лучше отечественных и наоборот.

Многие люди упускают возможность приобрести отличный автомобиль просто из-за прошлых предрассудков . Вам обязательно стоит протестировать автомобили как отечественного, так и зарубежного производства и принять решение, убедившись в качестве из первых рук.

Об авторе

Грегг Фидан — основатель RealCarTips. После того, как его ограбили при первой покупке автомобиля, он посвятил несколько лет поиску лучших способов избежать мошенничества и вести переговоры. лучшие автомобильные предложения. Он написал сотни статей на тему покупки автомобилей и научил тысячи покупателей автомобилей, как получать самые выгодные предложения.

Как водить машину лучше, чем вы думали

Если вы потратили какое-то количество времени на чтение блогов с финансовыми советами, велика вероятность, что вы натолкнулись на статью (или двадцать), в которой автомобиль оплакивается как единственное худшее для вашей прибыли.Устаревшие ведра для ржавчины! Машины, убивающие климат, загрязняющие окружающую среду. Нелепые статусные символы.

Они будут проповедовать достоинства вождения 10-летней Хонды или Тойоты, пока она буквально не развалится под вами. С чисто финансовой точки зрения они правы.

Но это не те люди, которые выросли с плакатами Lamborghini Countach в своей детской спальне. Эти люди не знают, что значит водить машину. Конечно, они манипулируют колесом и педалями, чтобы перейти из точки А в точку Б.Но им не нравится чистая радость проезжать по каньону на родстере, кататься по грязи на джипе или даже просто путешествовать холодным днем ​​в тихой роскошной кабине с обогревателями в сиденьях и рулевом колесе и восхищаться современностью. автомобилестроение.

Если ваша цель — как можно скорее перестать работать и жить за счет вложений 50 или более лет, следуйте их совету: автомобили — это не то, на что вам следует тратить много денег. Однако если вы считаете, что предоставление того, что вам нравится, является частью того, почему вы работаете и почему вы экономите, читайте дальше.

Почему я считаю, что у вас должна быть хорошая машина

С того дня, как я начал заниматься Money Under 30, я всегда говорил, что деньги не стоит зарабатывать, если вы не можете ими наслаждаться. Конечно, очень важно откладывать деньги на непредвиденные обстоятельства и на пенсию. Но если вы сохраните все, что делаете, и ничего не оставите для своих интересов и увлечений, какой жизнью вы живете?

Большинству из нас приходится пережить период ранней взрослой жизни, когда у нас очень мало денег — мы выплачиваем студенческие ссуды, откладываем деньги в чрезвычайный фонд и, возможно, покрываем большие расходы, такие как женитьба или покупка дома. Но, надеюсь, однажды вы окажетесь на другой стороне этой горы с растущим гнездовым яйцом и остатками сбережений. Сбережения, которые вы можете (и я могу даже поспорить, должны) использовать, чтобы потакать своим увлечениям.

Для меня это касается автомобилей. Вы можете быть человеком от А до Б, и это нормально! Оставьте старую Honda и потратьте свои сбережения в другом месте. Вы все еще можете применить некоторые принципы, изложенные в этой статье. Просто замените слово «автомобиль» на «горный велосипед», «лодку», «мотоцикл», «путешествие» или другие предпочтительные дополнительные расходы.

Вы можете себе это позволить?

Хотя мы несколько раз писали о том, сколько вы можете позволить себе потратить на автомобиль, для этой статьи давайте возьмем более высокий стандарт. Я предполагаю, что вы здесь, потому что мечтали не просто о новой машине, а о более красивой. И, надеюсь, вы задумываетесь о таких вещах, потому что у вас есть другие финансовые приоритеты, и вы сидите на дополнительных деньгах.

Если нет, сделаем паузу на секунду. Я рекомендую использовать простой доступный транспорт, пока вы не достигнете следующих финансовых показателей:

• Отсутствие кредитной карты или других потребительских долгов
• Расходы на жизнь за шесть месяцев, сэкономленные в резервном фонде
• Сохранение не менее 10% валового дохода на пенсионных счетах

Сравните сумму, которую вы можете потратить, со стоимостью автомобилей.Посетите уважаемый онлайн-источник, такой как Edmunds, чтобы узнать котировки конкурирующих дилеров.

Оплата наличными, если возможно

Если вы надеетесь добавить автомобиль в свой гараж, я настоятельно рекомендую вам сэкономить деньги и заплатить наличными. Хотя я не совсем против финансирования основного транспортного средства, мне не нравится идея финансирования «игрушек», будь то вторая машина, мотоцикл, лодка и т. Д. Это действительно дискреционные покупки, и вы должны иметь наличные деньги — и не стесняйтесь их тратить — перед покупкой.

Недавно я увидел вопрос на финансовом форуме от парня, который задавался вопросом, платить ли наличными или финансировать лодку. У него были деньги, но ему было неловко с ними расставаться. Большинство комментаторов согласились с тем, что эти чувства были хорошим индикатором того, что он тратил слишком много, и, если ему было неловко расстаться с деньгами, ему тоже не следовало финансировать!

Если вы занимаетесь финансированием, оставьте срок не более четырех лет

Банки и автосалоны продолжают продлевать сроки автокредитования.Если раньше пять лет / 60 месяцев считались долгим сроком по автокредиту, то теперь принято видеть срок в шесть лет / 72 месяца и более.

Никогда не стоит так долго финансировать обесценивающийся актив. Когда вы финансируете автомобиль, держите этот срок настолько коротким, насколько вы можете себе позволить. Вы сэкономите тысячи процентов и сведете к минимуму время, которое вы будете проводить под водой (то есть вы должны по заметке больше, чем стоит ваша машина).

Если вы ищете автокредитование, обратитесь к нашим партнерам Prosper и Lending Tree , чтобы найти лучшую ставку для вас.

Купить почти всегда б / у

Все мы знаем, что автомобили быстро обесцениваются. Вы, вероятно, также слышали об амортизации «вне партии», и это действительно так: самый высокий уровень амортизации приходится на первый год владения автомобилем. Да, запах этой новой машины потрясающий. Но это действительно дорого.

Или выберите карту, которая не так быстро обесценивается

Не все автомобили обесцениваются по одинаковой ставке. Надежные и востребованные Honda Accords дешевеют медленнее, чем американские седаны.Из-за высокого спроса и полезности пикапы, как правило, дешевеют медленнее, чем автомобили и внедорожники. С другой стороны, роскошные автомобили обесцениваются быстрее всего — особенно жестоко обесценивание немецких брендов, таких как BMW и Mercedes.

Роскошные модели стоят значительно дешевле в использовании

Итак, если есть лучшая сторона для амортизации в первый год, так это то, что вы можете получить модный роскошный автомобиль за половину цены, если вы готовы найти модель с пробегом в несколько миль.

Новый BMW 5-й серии может стоить почти 70 000 долларов, но вы можете найти модели возрастом несколько лет за 30 000 долларов. Конечно, есть причина для резкого осуждения Bimmer: надежность и затраты на обслуживание. Немецкие автомобили, как это ни парадоксально, известны качественными материалами, но надежностью ниже среднего.

Кроме того, счета за ремонт большинства европейских автомобилей выше, чем у отечественных и азиатских моделей.

Избегайте расширенных гарантий

Во многих случаях я отказываюсь от продленной гарантии.Если бы я покупал подержанный роскошный автомобиль, я бы дважды подумал. В качестве альтернативы, убедитесь, что вы нашли независимого механика, который сделает ваши услуги.

Когда-то мне принадлежал BMW M3 15-летней давности, модель, особенно склонная к сногсшибательным счетам за ремонт. Чаще всего мой местный механик мог сделать ремонт за третьих от цены дилера BMW. Разница, возможно, не была бы такой большой на более новой модели, но экономия все равно была бы значительной.

Иногда можно купить новый

С учетом всего сказанного, есть несколько случаев, когда вы могли бы разумно решить купить новый.Не заблуждайтесь: вы все равно получите удар по амортизации. Но для некоторых типов автомобилей амортизация за первый год невелика, и вы можете решить, что она того стоит.

Пикапы и японские легковые автомобили

Как я упоминал ранее, пикапы и массовые японские автомобили имеют тенденцию медленно обесцениваться из-за спроса.

Когда я продал Хонды много лет назад, множество людей приходили в дилерский центр, глядя на подержанные Аккорды и Сивики только для того, чтобы уехать на новом, потому что они были всего на несколько тысяч долларов больше, чем мало подержанные модели.

Редкие автомобили

Малосерийные специальные автомобили также могут попасть в эту категорию. Если автомобиль достаточно редкий и желанный, он действительно может иметь ценность. Ярким примером является BMW 1M.

Сегодня модели девятилетней давности в приличном состоянии продаются по цене выше их первоначальной рекомендованной розничной цены в 49 тысяч долларов. Как это произошло? Что ж, именно этот автомобиль стал легендарным среди энтузиастов BMW благодаря своей бесподобной управляемости. Во-вторых, BMW продала всего около 700 1M в США

.

Проблема с выбором специализированного автомобиля заключается в том, что вы не знаете наверняка, что он не обесценится.Однако стоит ожидать, что автомобиль, привлекательный для энтузиастов, получив хорошие отзывы и ограниченный производственным циклом, будет дешеветь медленнее.

Записка о лизинге

Здесь не место для долгих споров о плюсах и (в основном) минусах лизинга, но я резюмирую советы, которые я давал в другом месте.

Идеальный клиент производителя автомобилей — это тот, кто сдает в аренду новый автомобиль каждые два-три года. Это идеальная модель подписки. Вы вносите ежемесячные платежи навсегда, но никогда не владеете автомобилем.Дилер продает подержанный автомобиль и получает прибыль как от аренды, так и от продажи подержанного автомобиля.

Итак, вы должны спросить себя: если это такая выгодная сделка для производителя и дилера, то кого же облажают? В большинстве случаев арендатор — это вы.

В конце концов, купите машину, которая заставит вас улыбнуться

Даже таким финансово образованным людям, как мы с вами, может быть трудно отключиться от постоянной рекламы и культурных условий в Соединенных Штатах, которые шепчут: «Вы — то, что вы водите.«Мы оба знаем, что это чушь, но сообщения все равно проникают в наше подсознание.

Вот почему, когда мне было 24 года и я делал покупки для своего первого автомобиля, не бывшего в употреблении, я купил Toyota Tacoma. Скажем честно: мне просто нужна была машина с двумя сиденьями и четырьмя колесами. Подойдет Corolla, Civic или любой другой компактный седан. Конечно, грузовик пригодился в нескольких походах и во время нескольких переездов, но я купил его не поэтому. Я купил его, потому что хотел верить, что я крутой и предприимчивый.Вы знаете, пикап.

Сегодня я ежедневно езжу на симпатичном, хотя и скучном внедорожнике Volvo, потому что у меня двое детей и большая собака. Имеет смысл.

И в прошлом году, после важной вехи в бизнесе, я угостил себя BMW M2 как автомобилем для развлечений на выходных. Меня соблазнили другие автомобили: например, более крупный и быстрый M4 или Porsche 911. Но я долго смотрел на то, что я хотел: небольшую машину, которой было до смешного весело водить, но все же в ней было четыре места, чтобы я мог водить детей в школу на ней. 911 и M3 тоже соответствовали этим требованиям, но были значительно дороже… и ярче.

Когда я обнаружил, что мечтаю о 911 или М3 дикого цвета, я понял, что меня привлекают эти другие автомобили по неправильным причинам: я пытался показать или перенять какой-то образ из машины. Полная глупость. В конце концов, невозможно не улыбнуться за рулем M2, даже если большинство людей просто видят «какой-то маленький BMW». Тем временем я сэкономил десятки тысяч долларов.

Вы все еще можете подумать, что я сошел с ума от покупки лишнего второго автомобиля просто для удовольствия. Отлично. Но я могу подумать то же самое о том, что вы хотели бы купить.

Сводка

Когда дело доходит до автомобилей, вы можете понять, что можете получить гораздо больше отдачи от того, что вы водите, чем вы думали, если будете придерживаться этих основных правил:

• Тратьте больше только тогда, когда вы достигли трех основных столпов финансовой стабильности (отсутствие потребительского долга, 6-месячный чрезвычайный фонд и 10% пенсионных накоплений).
• Платите наличными, если можете, и не финансируйте более 48 месяцев.
• Покупайте подержанные, если у вас нет веских причин не покупать
• Найдите независимого механика для любого негарантийного ремонта
• Рассмотрим расширенную гарантию на европейские автомобили
• Покупайте автомобиль на основании того, что вы хотите, а не на основании того, что подумают другие

Подробнее

Продажа подержанных автомобилей Avis

Поиск подходящего автомобиля часто связан с поиском автомобиля, который соответствует потребностям вашей семьи и вашему бюджету.В других случаях это может означать поиск одного с новейшими технологическими функциями или одного с потрясающими характеристиками производительности. Независимо от того, что вы ищете, Avis Car Sales предлагает на продажу большой выбор подержанных автомобилей последних моделей, которые обязательно соответствуют любым критериям. Гарантия 12 месяцев / 12 000 миль на трансмиссию гарантирует, что вы будете уверенно уезжать.

Если цена является вашим основным аргументом в пользу продажи, просмотрите наш инвентарь по ценовому диапазону. Имея сертифицированные подержанные автомобили на продажу менее 10 000 долларов, вы обязательно найдете что-то в рамках своего бюджета.Поиск автомобилей по цене ниже:

• Менее 10 000 долларов США

• 10 000–19 999 долларов США

• 20 000–29 999 долларов США

• 30 000–39 999 долларов США
  74

• долларов США
  74

• долларов США
  74

• долларов США

  Если вам нравится экономия денег и при этом динамичная поездка, вам понравится огромный выбор автомобилей эконом-класса, которые мы предлагаем. Мы предлагаем Ford и Toyota, две компании, известные своими доступными и популярными автомобилями, рассчитанными на длительный срок службы. Однако, если вам нужен элегантный стиль, экономичность и производительность, у Avis Car Sales есть Mitsubishi, Nissan и Hyundai. Если вам нужны возможности, обратите внимание на выбор Jeep, GMC, Kia или Mazda. У нас есть что-то для всех.

  Если вы просто цените роскошь и передовые технологии, вам понравится огромный выбор подержанных автомобилей Volkswagen, Chrysler, Jaguar или Chevrolets, которые есть в нашем арсенале. Роскошные автомобили, которые вы никогда не могли себе представить, будут доступны вам в отделе продаж подержанных автомобилей Avis со всеми новейшими технологиями.Если у вас есть обязательный список, вы найдете автомобили, которые дополняют ваш список.

  Когда вы будете готовы выполнить работу, свяжитесь с отделом продаж автомобилей Avis, и мы проведем для вас двухчасовую тест-драйв и поможем в этом процессе.

  ЭКСКЛЮЗИВНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ОГРАНИЧЕННОЕ ВРЕМЯ! *

  * Действуют условия. Предложение распространяется на квалифицированных покупателей.

  Положения и условия

  * Нулевой процент: Чтобы воспользоваться преимуществом отсутствия денег, вы должны получить одобрение одного из наших кредитных партнеров с утвержденным кредитом.

  * Нет оплаты в течение 90 дней: Финансирование доступно через одного из наших кредитных партнеров с утвержденным кредитом.Квалифицированные клиенты имеют возможность отложить свой первый платеж на срок до 90 дней после утверждения и финансирования через одного из наших кредитных партнеров и соответствуют всем критериям, установленным нашими кредитными партнерами. Все с утвержденным кредитом. Не все клиенты будут соответствовать требованиям. Максимальный срок отсрочки платежа до 72 месяцев. Финансовые расходы начинают накапливаться в день подписания клиентом договора розничной продажи в рассрочку по годовой процентной ставке (APR), указанной в договоре. Чтобы иметь право на участие, автомобили должны быть не старше 4 лет с пробегом менее 60 000 миль.Не все автомобили AVIS с пробегом проходят квалификацию. Предложение хорошее до 30.04.2021. Квалифицированные покупатели должны быть одобрены, подписать все документы, связанные с продажей, и принять поставку своего автомобиля не позднее 30.04.2021. Могут применяться дополнительные условия.

  Заявление об отказе от ответственности: * Сэкономьте 2500 долларов. Средняя экономия на большинстве автомобилей составляет 2500 долларов США по сравнению с типовой ценой объявления Kelley Blue Book®.

  Часто задаваемые вопросы по аренде легковых / грузовых автомобилей

  ВОПРОС: У вас есть программа для частых арендаторов? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  Да, Betterway Rewards — это официальная программа лояльности для постоянных арендаторов от Budget Atlanta.Для получения дополнительной информации посетите нашу страницу для частых арендаторов

  ---

  ВОПРОС: Что такое закрытые даты? Почему я получаю это сообщение об ошибке? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  Закрытые даты — это даты, когда специальные скидки или акции недоступны. Эти даты обычно приходятся на крупные праздники или другие пиковые сезоны путешествий.

  ---

  ВОПРОС: Предлагает ли Budget спутниковое радио в арендованных автомобилях? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  В то время как для некоторых из наших автомобилей есть бесплатная пробная версия спутникового радио, для большинства их нет. К сожалению, эта функция не может быть гарантирована на любом автомобиле.

  ---

  ВОПРОС: Какие учетные данные мне нужно будет предъявить, когда я заберу свой прокат? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  Как правило, для предоставления вам аренды требуются следующие учетные данные:

  Требования к водительскому удостоверению:
  — Каждый клиент должен предъявить действующие водительские права, выданные штатом, с фотографией.
  — Военные расширения соблюдаются в соответствии с ограничениями или ограничениями, допускаемыми каждым государством-издателем.
  — Иностранные лицензии (любая лицензия, выданная за пределами США) приемлемы, если можно определить, что представленный документ является действительным водительским удостоверением и должен сопровождаться действующим паспортом. Международное водительское удостоверение (IDP), выданное в стране, отличной от США, будет принято в качестве английского перевода иностранной лицензии. IDP недействителен без соответствующей иностранной лицензии.

  Мы не принимаем ксерокопии, электронные копии, факсы или билеты вместо физических лицензий.

  Требования к учетным данным для «депозита»
  Предпочтительным вторым обязательным идентификатором является основная кредитная карта. Мы принимаем карты American Express, Discover, MasterCard и Visa. Карту необходимо предъявить при аренде. На нем должно быть выбито имя арендатора, и мы должны иметь возможность получить полную сумму разрешения во время аренды.

  Во время аренды нам потребуется кредитная карта в размере 80 долларов США плюс ориентировочная арендная плата плюс один дополнительный день всех сборов, сборов и налогов ИЛИ 300 долларов США.00, в зависимости от того, какое из значений больше . Для некоторых специальных транспортных средств может потребоваться другая сумма удержания; свяжитесь с локацией для получения необходимой суммы.

  В офисах

  Budget Atlanta к оплате принимаются банковские чековые / дебетовые карты вместо кредитной. Пожалуйста, ознакомьтесь с дополнительными требованиями, указанными в «Инструкции для пользователя банковской чековой / дебетовой карты» ниже. Предоплаченные платежные / дебетовые или подарочные карты не являются приемлемой формой идентификации при получении автомобиля, но могут быть использованы для оплаты при возврате автомобиля.

  ПРИМЕЧАНИЕ: Все формы обязательной идентификации ДОЛЖНЫ включать имя и адрес и ДОЛЖНЫ совпадать с именем и адресом в водительских правах арендатора.

  Как правило, для предоставления вам аренды требуются следующие учетные данные:

  Требования к водительскому удостоверению:
  — Каждый клиент должен предъявить действующие водительские права, выданные штатом, с фотографией.
  — Военные расширения соблюдаются в соответствии с ограничениями или ограничениями, допускаемыми каждым государством-издателем.
  — Иностранные лицензии (любая лицензия, выданная за пределами США) приемлемы, если можно определить, что представленный документ является действительным водительским удостоверением и должен сопровождаться действующим паспортом. Международное водительское удостоверение (IDP), выданное в стране, отличной от США, будет принято в качестве английского перевода иностранной лицензии. IDP недействителен без соответствующей иностранной лицензии.

  Мы не принимаем ксерокопии, электронные копии, факсы или билеты вместо физических лицензий.

  Требования к учетным данным для «депозита»
  Предпочтительным вторым обязательным идентификатором является основная кредитная карта. Мы принимаем карты American Express, Discover, MasterCard и Visa. Карту необходимо предъявить при аренде. На нем должно быть выбито имя арендатора, и мы должны иметь возможность получить полную сумму разрешения во время аренды.

  Во время аренды нам потребуется кредитная карта в размере 80 долларов США плюс ориентировочная арендная плата плюс один дополнительный день всех сборов, сборов и налогов ИЛИ 300 долларов США.00, в зависимости от того, какое из значений больше . Для некоторых специальных транспортных средств может потребоваться другая сумма удержания; свяжитесь с локацией для получения необходимой суммы.

  В офисах

  Budget Atlanta к оплате принимаются банковские чековые / дебетовые карты вместо кредитной. Пожалуйста, ознакомьтесь с дополнительными требованиями, указанными в «Инструкции для пользователя банковской чековой / дебетовой карты» ниже. Предоплаченные платежные / дебетовые или подарочные карты не являются приемлемой формой идентификации при получении автомобиля, но могут быть использованы для оплаты при возврате автомобиля.

  ПРИМЕЧАНИЕ: Все формы обязательной идентификации ДОЛЖНЫ включать имя и адрес и ДОЛЖНЫ совпадать с именем и адресом в водительских правах арендатора.

  ---

  ВОПРОС: Могу ли я использовать чековую / дебетовую карту? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  Да. Если вы предпочитаете использовать чековую / дебетовую карту, выпущенную банком, а не кредитную карту, карту необходимо предъявить во время аренды.На нем должно быть выбито имя арендатора, и мы должны иметь возможность взимать полную сумму залога, необходимую во время аренды.

  Если для обеспечения аренды используется чековая / дебетовая карта, выпущенная банком, мы потребуем, чтобы с карты была снята сумма в размере 80 долларов США плюс расчетная арендная плата плюс один дополнительный день всех сборов, сборов и налогов ИЛИ 300 долларов США, в зависимости от того, какое из значений больше . Некоторые автомобили премиум-класса, люкс и специальные автомобили нельзя арендовать с помощью чековой / дебетовой карты, выпущенной банком.

  Для всех клиентов чеков / дебетовых карт, выпущенных банком, требуется один из следующих квалификационных документов в дополнение к водительским правам и банковским чекам / дебетовой карте с тиснением на имя арендатора:

  • Жители Metro Atlanta должны принести действующую копию (в течение последних 45 дней) счета за сотовый телефон арендатора, счета за домашний телефон или коммунальные услуги, выписку из банка, выписку по ипотеке, квитанцию ​​о зарплате или страховую декларацию / декларацию с указанием их местного адреса и имени. .Округа Metro Atlanta включают Bartow, Cherokee, Clayton, Cobb, Coweta. Декалб, Дуглас, Фейет, Форсайт, Фултон, Гвиннетт, Холл, Генри, Полдинг и Рокдейл.
  • Все прочие Арендаторы чеков / дебетовых карт могут предоставить подтверждение авиаперелета с указанием информации о возврате (номер рейса / дата / время) вместо дополнительного квалификационного документа, как указано выше.

  Для всех клиентов чеков и дебетовых карт, выпущенных банком, в качестве основного источника возмещения ущерба бюджетному транспортному средству рекомендуется использовать Waiver (LDW).Однако вместо этого можно оставить залог в размере 1000 долларов США с чековой / дебетовой карты, выпущенной банком. В этом случае арендатор будет нести ответственность за любой ущерб, нанесенный Бюджетному автомобилю, независимо от его вины. Залог может быть применен к стоимости любого ущерба. Если действующая действующая страховая карта представлена ​​на имя арендатора и полное комплексное страхование и переводы на случай аварии для покрытия арендованного транспортного средства, как подтверждено представителем бюджета (связавшись с представителем страховой компании), LDW может быть отклонен и 1000 долларов США.00 страховой залог отменен.

  Клиенты чеков / дебетовых карт, выпущенных банком, должны быть старше 25 лет, им не разрешается арендовать некоторые автомобили премиум-класса, роскошные и специальные автомобили, и они не могут иметь дополнительных водителей, кроме законного супруга.

  Предоплаченные платежные / дебетовые или подарочные карты не являются приемлемой формой идентификации при получении автомобиля, но могут быть использованы для оплаты при возврате автомобиля.

  ---

  ВОПРОС: Каков ваш возраст для аренды? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  Для сдачи в аренду вам должен быть не менее 21 года, но для клиентов в возрасте от 21 до 24 лет применяются следующие положения:

  • Арендаторы 21-24 должны предъявить действующую приемлемую кредитную карту (банковские чеки / дебетовые карты не допускаются) и действующие водительские права, оба на имя арендатора.
  • Во время аренды для этих арендаторов будет применяться дополнительная надбавка в размере 27 долларов США в день для несовершеннолетних. Поскольку мы не проверяем ваш возраст при бронировании, этот сбор добавляется к указанной вами онлайн-цене.
  • Водители в возрасте от 21 до 24 лет могут арендовать автомобили только определенных классов: экономичный, компактный, средний, стандартный, полноразмерный, минивэн, промежуточный внедорожник или стандартный внедорожник (подробности можно узнать у специалиста по бронированию).
  • Арендаторы в возрасте до 25 лет не могут добавлять дополнительных водителей, кроме законного супруга.

  Исключения для минимального возраста:

  Корпоративные арендаторы
  Водители и дополнительные водители, которые являются сотрудниками той же компании, занимаются бизнесом и арендуют по корпоративным тарифам своего работодателя, должны быть не моложе 21 года. Некоторые корпоративные клиенты могут быть освобождены от уплаты сбора за несовершеннолетних. Обратитесь к представителю вашей учетной записи, чтобы узнать, соответствует ли ваша корпоративная учетная запись.

  Государственные арендаторы, включая жителей США.С. Военный

  Budget Car and Truck Rental of Atlanta с гордостью предоставляет непревзойденные услуги по аренде автомобилей для тех, кто служит нашей стране.

  • Для персонала правительства США (военного и гражданского) БЕЗ государственного заказа на поездку или заказа на покупку минимальный арендный возраст составляет 21 год. Дополнительная плата за несовершеннолетних не взимается. «НАС. Государственный персонал »включает как военных, так и гражданских служащих (например, FEMA, почтовое управление США, военно-морской флот, армию и т. Д.). Политика минимального возраста применяется только к официальной государственной аренде.
  • При аренде на время отпуска (отпуск, отпуск и т. Д.) Персонала правительства США (военного и гражданского) взимается дополнительная ежедневная надбавка к арендаторам в возрасте от 21 до 24 лет.

  Арендаторы с инвалидностью

  Не взимается дополнительная плата за несовершеннолетних для арендаторов с ограниченными возможностями, если либо не имеющий лицензии арендатор с ограниченными возможностями, либо квалифицированный уполномоченный водитель старше 25 лет. Если и не имеющий лицензии арендатор с ограниченными возможностями и квалифицированный уполномоченный водитель находятся под в возрасте 25 лет взимается дополнительная плата за несовершеннолетних.

  Есть ли возрастные ограничения для аренды?
  ОТВЕТ : Аренда бюджетных автомобилей и грузовиков в Атланте не имеет максимального возраста.

  ---

  ВОПРОС: Требуется ли залог для аренды автомобиля? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  Да.Тип и сумма вашего депозита будет зависеть от продолжительности бронирования, транспортных средств и т. Д.

  Правила кредитных и банковских чеков / дебетовых карт

  Во время аренды нам потребуется удержание кредитной карты в размере 80 долларов США плюс ориентировочная арендная плата, плюс один дополнительный день всех сборов, сборов и налогов или минимум 300 долларов США, в зависимости от того, какое из значений больше . Для некоторых специальных транспортных средств может потребоваться другая сумма удержания; свяжитесь с локацией для получения необходимой суммы.

  Если для гарантии аренды используется чековая / дебетовая карта, выпущенная банком, мы потребуем, чтобы с карты было снято 80 долларов плюс ориентировочная арендная плата, плюс один дополнительный день всех сборов, сборов и налогов или минимум 300 долларов ИЛИ.00, в зависимости от того, какое из значений больше . Некоторые автомобили премиум-класса, люкс и специальные автомобили нельзя арендовать с помощью чековой / дебетовой карты, выпущенной банком. Арендаторы младше 25 лет не могут использовать дебетовую карту.

  Budget оставляет за собой право по собственному усмотрению запросить дополнительную стоимость на основе определенных факторов, которые мы сочтем целесообразными. Могут применяться некоторые исключения. ЭТИ СРЕДСТВА НЕ ДОСТУПНЫ ДЛЯ ВАШЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Для некоторых транспортных средств минимальный размер удержания авторизации составляет 500 или 1000 долларов США.

  Если ваш автомобиль не будет возвращен в установленный срок или раньше, мы продолжим получать дополнительные средства на карту, представленную во время аренды.Эти средства могут быть списаны и / или депонированы в любое время. Совершенно нормально, если вы решите не возвращать автомобиль в запланированную дату возврата или раньше, при условии, что вы свяжетесь с нами и успешно завершите продление. В установленный срок или раньше вы должны связаться с отделом службы управления автомобилями Budget Atlanta по телефону 770-240-3303, и этот агент будет рад удовлетворить ваш запрос, если это возможно. Вы также можете отправить запрос по электронной почте на сайте Rental Extensions. Ваше продление не будет предоставлено, пока вы не получите от нас подтверждение по электронной почте.Вы получите ответ в течение 24 рабочих часов. Обратите внимание, что вы должны вернуть свой автомобиль в то же место, которое указано в вашем договоре аренды.

  Budget не несет ответственности за какие-либо сборы за услуги, сборы за недостаточные средства, возвращенные чеки или другие расходы или неудобства, которые могут возникнуть в результате списания средств с вашего счета.

  Вашему банку может потребоваться до двух недель, чтобы зачислить кредит на вашу карту.

  Во время получения вы не можете использовать предоплаченную дебетовую карту для требуемого депозита или удержания.Однако предоплаченная дебетовая карта может использоваться для оплаты при возврате автомобиля.

  ---

  ВОПРОС: Может ли кто-нибудь еще водить машину, которую я арендую? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  Да, за некоторыми исключениями и определенными ограничениями. Добавьте водителей в аренду на стойке при получении автомобиля.Для добавления водители должны присутствовать с их необходимыми учетными данными.

  Дополнительную информацию см. В разделе «Требования к возрасту» бюджета. Плата за каждого дополнительного водителя составляет 13 долларов в день. Следующие лица освобождаются от уплаты сбора, но должны соответствовать всем остальным требованиям к водителю: работодатель или коллега арендатора, когда он работает в компании и арендует под корпоративным счетом; супруга арендатора; квалифицированный водитель арендатора с ограниченными возможностями, заполнивший форму не имеющего лицензии арендатора; некоторые партнеры по членству, такие как Costco, USAA и AARP (дополнительную информацию можно получить непосредственно на сайтах этих участников).

  ---

  ВОПРОС: Что делать, если я не верну машину в назначенное время или день возврата? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  Автомобили сдаются в аренду посуточно (круглосуточно). Время начинается с момента заключения контракта. Полная ежедневная оплата обновляется каждый день при открытии контракта.Если автомобиль возвращается через 30 минут после открытия контракта, взимается штраф за просрочку платежа. За любое транспортное средство, возвращенное через 90 минут после заключения контракта, взимается ежедневная оплата за время и пробег. Льготный период не распространяется на арендную плату, надбавки, дополнительное оборудование или плату за защиту. За эти предметы взимается плата за просрочку на целый день.

  Если ваш автомобиль не будет возвращен в установленный срок или раньше, мы продолжим получать дополнительные средства на карту, представленную во время аренды.Эти средства могут быть списаны и / или депонированы в любое время. Если вы хотите продлить аренду, вы должны связаться с нами не позднее запланированной даты возврата, чтобы продление было успешно завершено. Свяжитесь с компанией Budget Atlanta Car Control Extensions по телефону 770-240-3303, и этот агент будет рад удовлетворить ваш запрос, если это возможно. Вы также можете отправить запрос по электронной почте на сайте Rental Extensions. Ваше продление не будет предоставлено, пока вы не получите от нас подтверждение по электронной почте. Вы получите ответ в течение 24 рабочих часов.Обратите внимание, что вы должны вернуть свой автомобиль в то же место, которое указано в вашем договоре аренды.

  Budget не несет ответственности за какие-либо сборы за услуги, сборы за недостаточные средства, возвращенные чеки или другие расходы или неудобства, которые могут возникнуть в результате списания средств с вашего счета.

  Вашему банку может потребоваться до двух недель, чтобы зачислить кредит на вашу карту.

  Операционные проблемы: аварии / повреждения, помощь на дороге и нарушение правил дорожного движения

  ---

  ВОПРОС: Защищает ли меня моя собственная страховка в случае аварии? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  Учитывая огромное количество страховых компаний и полисов, нам чрезвычайно трудно узнать, какие права прилагаются к данному полису.Мы настоятельно рекомендуем вам связаться со своей страховой компанией, чтобы проверить свои страховые покрытия перед арендой автомобиля. Если у вас нет надлежащей защиты, Budget продает различные защитные покрытия для вашей аренды.

  Узнайте больше о типах страховых услуг, которые вам будут предложены при бронировании через Интернет или получении автомобиля. (Запрещение использования арендованных автомобилей приведет к аннулированию дополнительных гарантий покрытия.)

  ---

  ВОПРОС: Разрешено ли курение в арендованных автомобилях? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  №Бюджетный автопарк полностью запрещен к курению в США и Канаде, и любой тип курения (трубка, сигарета, сигара) запрещен во всех транспортных средствах Budget. Так же, как с арендаторов взимается плата за очистку салона автомобиля от чрезмерных пятен, грязи или загрязнения, связанного с использованием арендатора, с клиентов будет взиматься дополнительная плата, если от автомобиля пахнет дымом при возврате.

  Возьмите напрокат бюджетный автомобиль и вздохните с легкостью — наша строгая политика запрета курения — это ваша гарантия полного запрета курения в парке автомобилей.Разве не приятно осознавать, что в этом мире неопределенности вы всегда можете положиться на бюджет в поисках чистого, ухоженного и пахнущего свежестью автомобиля? Арендуйте сейчас.

  ---

  ВОПРОС: Есть ли у бюджета отдел находок? Узнать больше

  ОТВЕТ:

  ---

  Каждый год команда Budget находит сотни сотовых телефонов, компакт-дисков, солнцезащитных очков и других личных вещей в наших автомобилях и в пунктах проката.Если вы оставили какую-то личную вещь, позвоните нам по телефону 404-530-3000 или заполните и отправьте нашу электронную форму обслуживания клиентов. Арендаторы несут ответственность за свои личные вещи, и мы настоятельно рекомендуем вам сообщать о любых потерянных вещах при первой возможности. Хотя мы не можем обещать возврат утерянных вещей, мы сделаем все возможное, чтобы вам помочь.

  ---

  ВОПРОС: Что делать, если на мой вопрос здесь нет ответа? Узнать больше

  Greensboro Ferrari, Maserati, дилер Porsche в Гринсборо, Северная Каролина

  Поддержка клиентов и сообщества

  Наше представительство работает по Золотому правилу, что означает, что мы относимся к другим так, как хотели бы, чтобы относились к ним.Эта философия является причиной того, что мы стремимся обеспечить исключительное обслуживание клиентов для каждого человека, который входит в наши двери. Какая бы помощь вам ни требовалась и какой бы автомобиль вы ни выбрали, мы не перестанем работать для вас, пока вы не будете на 100 процентов удовлетворены покупками.

  Работа с местными благотворительными организациями — еще один способ выразить нашу приверженность Золотому правилу. Мы поддержали ряд региональных групп и организаций, в том числе Фонд мелких семей, Сообщество христианских спортсменов и Фонд «Загадай желание».Если вы ищете дилерский центр, который уважает свое сообщество и своих клиентов, вы найдете его здесь.

  Поддержание формы вашего автомобиля

  Покупка итальянского автомобиля, такого как Ferrari или Maserati, — это большие инвестиции, поэтому важно убедиться, что ваш автомобиль защищен. Когда эти точно настроенные машины нуждаются в обслуживании, вы можете обратиться за помощью к техническим специалистам нашего отдела обслуживания и запчастей. Наши специалисты по техническому обслуживанию будут бережно относиться к вашему автомобилю и позаботятся о том, чтобы он всегда работал безупречно.

  Мы также рады предложить удобные и эффективные финансовые услуги. Если вы готовы совершить покупку, один из наших финансовых специалистов будет рад помочь вам подать заявку на получение автокредита. Потратив всего несколько минут своего времени, вы сможете получить финансирование и отправиться в путь на итальянском спортивном автомобиле своей мечты.

  Инвентарь мирового класса

  Посещение нашего дилерского центра — лучший вариант, если вы заинтересованы в покупке высокопроизводительного итальянского автомобиля.У нас есть одни из лучших новых иностранных моделей, доступных сегодня, в том числе такие топовые варианты, как Maserati Ghibli, Aston Martin Vantage, Porsche Macan, Porsche Panamera и Ferrari 488. Наши автомобили обеспечат все, что вы ищете в следующей поездке, в том числе Поразительная мощность двигателя и непревзойденный внешний вид.

  Если вы хотите купить итальянский автомобиль, но хотите контролировать свои расходы, мы также предлагаем множество подержанных моделей.

Mastercard дарит скидку 20% на проезд по платным дорогам России

21011005034 Сальник коленвала ВАЗ-2101-07 передний 40х56х7 CORTECO — 2101-1005034 12011455

21011005034 Сальник коленвала ВАЗ-2101-07 передний 40х56х7 CORTECO — 2101-1005034 12011455 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать

44

1

Применяется: ВАЗ, АЗЛК, ЗАЗ, ИЖ, CHEVROLET, DAEWOO

Артикул: 2101-1005034еще, артикулы доп.: 12011455скрыть

Код для заказа: 006193

Есть в наличии Доступно для заказа — >10 шт.Сейчас в 13 магазинах — >10 шт.Цены в магазинах могут отличатьсяДанные обновлены: 17.04.2021 в 21:30 Доставка на таксиДоставка курьером — 300 ₽

Сможем доставить: Послезавтра (к 19 Апреля)

Доставка курьером ПЭК — EasyWay — 300 ₽

Сможем доставить: Завтра (к 18 Апреля)

Пункты самовывоза СДЭК Пункты самовывоза Boxberry Постаматы PickPoint Магазины-салоны Евросеть и Связной Терминалы ТК ПЭК — EasyWay Самовывоз со склада интернет-магазина на Кетчерской — бесплатно

Возможен: завтра c 10:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Люберцах (Красная Горка) — бесплатно

Возможен: завтра c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в поселке Октябрьский — бесплатно

Возможен: завтра c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Сабурово — бесплатно

Возможен: завтра c 19:00

Самовывоз со склада интернет-магазина на Братиславской — бесплатно

Возможен: завтра c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Перово — бесплатно

Возможен: завтра c 17:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Кожухово — бесплатно

Возможен: послезавтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Вешняков — бесплатно

Возможен: послезавтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина из МКАД 6км (внутр) — бесплатно

Возможен: послезавтра c 11:00

Самовывоз со склада интернет-магазина в Подольске — бесплатно

Возможен: послезавтра c 11:00

Код для заказа 006193 Артикулы 2101-1005034, 12011455 Производитель CORTECO Каталожная группа: . .Двигатель
Двигатель Ширина, м: 0.07 Высота, м: 0.01 Длина, м: 0.07 Вес, кг: 0.022

Отзывы о товаре

Где применяется

Сертификаты

Обзоры

Статьи о товаре

• «Хрустальные» ВАЗы: «Классика». Ты помнишь, как всё начиналось? 16 Апреля 2013

  Сегодня очередная статья серии ««Хрустальные ВАЗы» или типичные поломки отечественных автомобилей» посвящена «классике»: ВАЗ-2101, 2103, 2104, 2104, 2105, 2106 и 2107. Эти машины уже не один десяток лет колесят по нашим дорогам и, несмотря на все недочеты, о которых расскажем, их популярность по-прежнему высока.

• «Хрустальные» ВАЗы: Нива 2 Апреля 2013

  Серия статей ‘«Хрустальные» ВАЗы или типичные поломки отечественных автомобилей’ знакомит автолюбителей с характерными неисправностями, которые возникают при эксплуатации машин АвтоВаза. Данная статья посвящена любимице охотников и рыболовов — «Ниве».

Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 17.04.2021 21:30.

Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.

Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.

Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.

Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.

Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.

11b0978eab94f98f05c16982c30ccbb7

Добавление в корзину

Доступно для заказа:

Кратность для заказа:

Добавить

Отменить

Товар успешно добавлен в корзину

!

В вашей корзине на сумму

Закрыть

Оформить заказ

Замена переднего сальника коленвала ваз 2107 инжектор

labavto.

com

Сальник или же манжет коленчатого вала играет роль заглушки и во многом от того, в каком он состоянии, зависит функциональность этого узла. Согласно инструкции замена сальника коленвала ВАЗ 2107 должна в обязательном порядке, проводится через 150000 километров.

Если вы решили заменить передний или задний сальник самостоятельно, то проверьте вентиляционную систему картера в двигателе. Если она забита, то обязательно прочистите ее, иначе все ваши труды могут быть напрасными.

Где находится?

Сальники находятся в небольших отверстиях, на крышках привода распределительного вала. Находясь на концах валов, они выполняют две роли, первая это препятствует вытеканию масла и вторая это защита узлов от попадания пыли и грязи в систему. На фото красным обведена крышка распределительного вала. Синяя стрелочка показывает, где расположен шкив коленвала, за которым и находится манжет.

Причины и признаки неисправности

До указанного в инструкции срока сальник может выйти из строя в силу следующих факторов:

• применен некачественный материал — подделка;
• некачественное топливо;
• неправильно выставлен момент зажигания;
• перегрев мотора.

Кроме этого, во время езды зимой в случае если сапун забивается снегом, то повышается давление газов, которое может выдавить манжеты.

Процесс замены

Как правило, когда приходит время, то поменять нужно передний и задний манжет сразу.

Здесь есть свои нюансы. В случае если передний меняется просто, то меняя задний нужно демонтировать несколько громоздких узлов. Но это не так сложно как может показаться на первый взгляд и сделать это самостоятельно может даже автолюбитель с небольшим опытом.

Инструменты

• набор ключей;
• бородок;
• молоток;
• отвертка;
• монтажная лопатка.

Этапы

Первым меняем передний сальник.

1. Вне зависимости от того, какой именно манжет будем менять задний или передний нужно выполнить небольшую подготовительную работу:
2. Поставить машину на эстакаду или яму;
3. Отсоединить минусовую клему аккумуляторной батареи;
4. Для фиксации коленчатого вала включить первую скорость;
5. Затянуть ручной тормоз.
6. Теперь можно перейти к замене манжеты.
7. Открутив саморезы, снимаем защиту двигателя.
8. Чтобы получить доступ к шкиву убираем ремень генератора.
9. Открутив гайку, которая закрепляет шкив коленчатого вала, снимаем его и получаем доступ к сальнику.
10. При помощи отвертки или других инструментов извлекаем его.

Способ извлечения при помощи молотка и бородка

В этом видео продемонстрировано, как меняется передний сальник на автомобилях марки ВАЗ.

Теперь переходим к замене заднего манжета.

Для замены заднего манжета работы предшествующие замене переднего выполняем в том же порядке, за исключением скорости. Ее нужно поставить на нейтраль.

Меняется задний манжет на яме.

1. С помощью домкрата поднимаем задние колеса.
2. Теперь нужно демонтировать два больших узла КПП и сцепление.
3. Один болт вкручиваем в гнездо обратно.

Этот болт должен быть вкручен обратно

Выкручиваем все шесть

Эта шайба должна быть снята

Выкручиваем при помощи гаечного ключа

Выкручиваем болты держателя

Эту прокладку желательно поменять

Если есть вопросы, то для того, чтобы лучше осмыслить процесс замены посмотрите видео.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Один из вариантов замены»

В этом видео опытный мастер покажет свой способ замены манжетов на ВАЗ 2107.

Как поменять сальник коленвала на автомобиле ВАЗ 2107

Как поменять передний и задний сальник коленвала на автомобиле ВАЗ 2107 своими руками: пошаговая инструкция с фото

Сальники представляют собой своеобразные заглушки, лежащие на конце вала, они препятствуют вытеканию масла и попаданию в мотор частиц пыли. Если появляются масляные потеки, то значит пришла пора произвести замену сальников коленвала. Обычно данные запчасти служат не более ста пятидесяти тысяч километров.

В каких случаях нужно произвести замену сальников?

• При появлении масляной протечки в части шкива в той части авто, где соединяются мотор и КП.
• При выдавливании сальников и их смещении. Такой признак сигнализирует о том, что уровень давления масла повысился.

На инжекторных транспортных средствах есть датчик, который регулирует расположение коленвала, в его задачи входит замер частоты вращения.

Почему сальник изнашивается раньше времени?

• использование поддельных запчастей;
• залив в транспортное средство бензина низкого качества, постоянная работа мотора на высоких оборотах;
• перегревание мотора;
• грязный фильтр и несвоевременная замена масла в автомобиле.

Передний сальник проще всего поменять. На задний же нужно потратить гораздо больше времени.

Чтобы произвести замену сальника нужно выполнять ряд нехитрых манипуляций:

• Транспортное средство загоняется на яму;
• Обесточивается АКБ;
• Запускаем первую передачу для фиксации коленвала;
• Фиксируем транспортное средство

Меняем самостоятельно передний сальник

Первым делом нужно отсоединить защиту от мотора. Берем ключ в восемь миллиметров. Необходимо отвернуть передние, задние и боковые саморезы. Убираем защиту. Если автомобиль инжекторный, то снять допщиток не представится слишком сложным.

Далее надо снять генератор, что проще было попасть к шкиву.

Отвернем гайку генератора, далее осуществляем перемещение генератора, произойдет расслабление ремня и его будет просто снять.

При помощи особого ключа отвернем гайку, которая крепит коленвал и осторожно убираем шкив.

Вот и заметен сам сальник. Он может быть в порезах или разрывах. Осторожно достаем его отверткой, вытираем место. Новый сальник мажем маслом и ставим на посадочное место. Аккуратным образом молоточком прессуем деталь в крышку.

Работа по установке нового сальника закончена. Потом нужно поставить шкив, ремень. Далее устанавливаем обратно защиту.

Меняем задний сальник

Для его замены нужно потратить гораздо больше времени. Необходимо будет открутить КП. Все манипуляции выполняются, как рассказано выше. Единственное отличие – транспортное средство зафиксировано на нейтралке. Авто стоит на эстакаде.

Первым дело необходимо произвести отсоединение кардана от КП:

• Нужно вывесить задние колеса;
• Если инжекторная модель, то убираем теплозащитный экран

• С помощью напильника делается насечка на кардане и не редукторе. После окончания работ нужно будет все закрутить в том же положении, чтобы не было никаких вибраций.
• Далее отвернем кардан от редуктора.
• Теперь необходимо отсоединить переднюю часть вала: разогнем усики (их четыре штуки). Отвернем болты от кронштейна и сдвигаем вал назад.

Далее приступаем к снятию КП, чтобы можно было достать задний сальник.

• Первым делом снимаем панель радиоприемника. В работе будут нужны пассатижи. Отвернем 2 гайки, далее аккуратно зацепляем накладку и убираем ее, выворачивая саморезы внизу. Потом необходимо отсоединить осветительные тумблеры, вытолкнем разъемы. Важно запомнить схему как все подключается. Затем убираем палку передач и оставляем ее в стороне.
• Убираем накладки коробки передач, поднимая ручку. Убираем демпфер. Далее разгибаем 2 отвертками лепестки.
• Откручиваем саморезы.
• Убираем обивку и откручиваем крышку, находящуюся внизу;
• Откручиваем болты на стартере.
• Далее необходимо отсоединить муфту кардана.
• Снимаем муфту, открутив гайки. Также убираем кольцо/уплотнитель.

• От КП убираем провода.
• Далее снимаем гидропривод и крышку картера коробки передач.

Теперь остается только заменить сам сальник.

• Убираем маховик и щиток.
• Откручиваем восемь болтов.

• Далее необходимо извлечь сальник.
• Протираем место для установки новой запчасти и прессуем ее на место.

Далее устанавливаем все детали обратно. Работа выполнена!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

2.10 Замена переднего сальника коленчатого вала

2.10. Замена переднего сальника коленчатого вала

Сальник коленчатого вала

I – сальник с пружиной;

II – сальник из материала ПТФЭ;

1 – рабочая кромка;

Обратите внимание, что на двигателе установлены сальники без поджимных пружин, с ребристой рабочей кромкой 1. Рабочие кромки этих сальников нельзя смазывать перед установкой, посадочное место на валу также должно быть сухим и чистым.

Если не удается вынуть старый сальник, то для его замены можно снять переднюю крышку блока цилиндров. Для этого снимите шкив коленчатого вала, выполнив указания в п. 1–4, затем проведите следующие работы:

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ 1,0 л, 37 кВт И 1,4 л, 50 кВт

Замена сальников коленвала ВАЗ 2107

Сальники (манжеты) коленвала выполняют функцию заглушек, которые лежат на концах вала не дают вытекать маслу, а также попадать в двигатель пыли. Признаками изношенности сальников коленвала, как переднего, так и заднего, является разбрызгивание и потёки масла. Стандартный срок службы сальников – не более 150 тысяч км.

Когда требуется замена сальника коленвала?

• при возникновении течи масла в области шкива, или в месте соединения двигателя и коробки передач;
• когда сальники «выдавило», то есть они смещены наружу со своих мест, что говорит о повышенном давлении масла;

На инжекторной модели существует датчик положения коленвала, он измеряет и синхронизирует частоту его вращения с подачей топлива. Если датчик ограничил обороты двигателя, то причина в том числе и в неисправности сальника. Датчик ставится на крышку масляного насоса.

Какие причины приводят к преждевременному износу сальников?

• плохой материал, контрафактные запчасти;
• повышение оборотов двигателя, использование некачественного топлива, неправильная установка момента зажигания;
• перегрев двигателя;
• длительная работа на старом масле и загрязнённом фильтре.

При зимней эксплуатации автомобиля может снегом «забиться» сапун, и повышенное давление газов способно «выдавить» сальники.

Передний сальник меняется гораздо быстрее заднего. Для замены заднего нужно потратить гораздо больше времени.

Независимо от того, какой сальник (или оба, как рекомендуют мастера) будут меняться, требуется:

• поставить автомобиль на «яму».
• обесточить аккумулятор;
• включить первую передачу, чтобы зафиксировать коленвал;
• надёжно зафиксировать автомобиль стояночным тормозом.

Самостоятельная замена переднего сальника коленвала

Его внутренний диаметр 40, а наружный 56 мм.

1. 1. Вначале отсоединяем от двигателя защиту. Используем ключ 8 мм. Отворачиваются саморезы спереди, сзади и сбоку. Снимаем защиту. Если ВАЗ 2107 инжектор, будет дополнительный щиток, но его снятие не должно вызвать трудности.

1. 1. Снимаем ремень генератора для облегчения доступа к шкиву вала.

Отворачиваем гайку генератора, он может перемещаться по оси. Берём монтажку и перемещаем генератор до упора, ремень ослабляется и снимается.

1. 1. С помощью рожкового ключа 38 мм, или специального ключа коленвала, или газового ключа отворачиваем гайку крепления шкива коленвала, и аккуратно снимаем шкив.

1. 1. Теперь хорошо виден сальник. На нём может быть выработка, разрывы, метка от пореза. Аккуратно извлекаем его шлицевой широкой отвёрткой, протираем посадочное место бензином. Новый сальник аккуратно и равномерно смазываем маслом, аккуратно размещаем над посадочным местом, и, используя вместо оправки подшипник или старый сальник, лёгкими постукиваниями молотка запрессовываем его в крышку.

1. Замена окончена. Далее ставим на место шкив, ремень генератора и защиту.

Замена заднего сальника

Теперь меняем задний сальник (манжету) коленвала на ВАЗ 2107. Здесь потребуется больше времени, терпения и силы, так как для доступа к нему нужно отсоединить коробку передач. Все подготовительные работы выполняются в прежнем объёме, но автомобиль находится на нейтральной передаче. Так как нужно вывесить задние колёса, то это делать нужно на яме, а не на эстакаде. Внешний размер этого сальника 90 мм, а внутренний – 70.

Вначале требуется отсоединить кардан от коробки передач:

• поддомкрачиваем и вывешиваем задние колёса;
• если ВАЗ 2107 инжектор – снимаем теплозащитный экран каталитического нейтрализатора (торцовый ключ на 13 мм), отворачивая 4 гайки со шпилек (см. рис). Если ВАЗ 2107 не инжектор, а карбюратор – пропускаем этот этап.
  
• теперь можно приступать к снятию карданной передачи. Важно! Берётся напильник и делается метка на вилке шарнира кардана и на фланце редуктора (дифференциала). Когда всё ставится обратно на место, закрепить нужно точно в таком взаимном расположении во избежание вибрации и разбалансировки. Для этого и нужна метка.
• отворачиваем (рожковый ключ 13 мм) карданный вал от фланца редуктора, при этом монтировкой придерживаем кардан от проскальзывания. Теперь подвесим заднюю часть кардана на проволоке к задней подвеске, куда душе угодно.
• отсоединяем переднюю часть карданного вала: разгибаем усики обоймы сальника (4 шт.), сдвигаем её вдоль кардана. Отворачиваем болты крепления промежуточной опоры кардана (2 шт.) от кронштейна, и разъединяем вал с эластичной муфтой, сдвинув вал назад.
  Поздравляем! Карданный вал отсоединён. Теперь нужно снять коробку передач, чтобы получить доступ к заднему сальнику.Снятие коробки передач и эластичной муфты кардана:

• Вначале в салоне снимается центральная панель радиоприёмника. Потребуются ключ 10 мм, пассатижи и отвёртки. Отворачиваем две гайки консоли сверху. Затем отвёрткой с плоским шлицем поддеваем внизу декоративную накладку, снимаем её и выворачиваем нижние саморезы. Отсоединяем тумблеры освещения, обогрева заднего стекла, и выталкиваем разъёмы, разъединяя их. Предварительно нужно запомнить схему подключения. Наконец, поднимаем панель вверх и немного назад, освобождаем «палку» переключения передач и убираем.
  
• далее снимаем декоративные накладки ручки КПП. Затем поднимаем ручку вверх, отвёрткой с плоским шлицем отжимаем фиксатор и снимаем ручку. Вытаскиваем аккуратно из неё демпфер (резиновый), можно пинцетом. Двумя отвёртками разжимаем лепестки на кольце фиксатора и снимаем его самого и две его втулки: резиновую и запорную.
• отворачиваем саморезы крепления кожуха ручки КПП (отвёрткой с крестовым шлицем) и снимаем его с поролоновым уплотнителем.
• отодвигаем обивку, и отвинчиваем крышку в полу;
  
• открываем капот, отворачиваем болты крепления стартера и сдвигаем его назад. В результате он освободит колокол КПП.
• отсоединяем эластичную муфту кардана . Внимание! Чтобы успешно установить её на прежнее место после замены сальника, нужно предварительно стянуть её специальным хомутом.
• рожковым ключом (19 мм) отворачиваем гайки на болтах крепления муфты и крестовины вала КПП (3 шт.). После этого снимаем муфту вместе с уплотнителем и кольцом.
  
• теперь с помощью того же ключа выворачиваем гайки крепления фланца переднего кардана и снимаем его. Эти и предыдущие 6 гаек самоконтрящиеся, при обратной сборке потребуются новые!
  
• от КПП нужно отсоединить провода, идущие на белый фонарь заднего хода и привод на вал спидометра.
• теперь, не снимая шланга, отсоединяем гидропривод и цилиндр сцепления от картера КПП. После этого убираем саму крышку картера сцепления. Нужно отвернуть 2 болта торцовым ключом 10 мм.
  
• Важно! Теперь нужно установить опору под КПП, чтобы она не упала на голову и не перекосились болты!
  
• берём торцовый ключ 19 мм, с удлинителем. Нужно вывернуть 6 болтов, которыми картер КПП крепится к блоку двигателя. Теперь отвёрткой с плоским шлицем поддеваем картер КПП с края, снимаем его со шпилек, раскачиваем и снимаем коробку с автомашины, вытаскивая первичный вал двигателя из диска сцепления. Важно! Нельзя, чтобы коробку перекосило.
  Подготовительные работы закончены! Можно приступать к замене заднего сальника.Для этого:
• снимаем маховик и щиток сцепления, для этого воспользуемся торцовым ключом 10 мм. Нужно отвернуть 2 гайки на щитке;
• перед тем, как менять сальник, нужно снять его держатель, чтобы не повредить фланец коленчатого вала. На рисунке хорошо видны 6 болтов его крепления, и 2 болта задней части поддона картера, А и В. Их тоже нужно отвернуть, так как они вворачиваются в корпус держателя сальника.
  
  Внимание! Между держателем сальника и корпусом блока цилиндров есть прокладка. И если вы проделали к сальнику такой большой путь, не поленитесь и поменяйте её независимо от состояния.
  

• освобождаем сальник из оправки держателя, для этого закрепляем его в тисках, и, через специальную прорезь отвёрткой с плоским шлицем извлекаем его. Сальник осматривается на предмет повреждений и особенностей износа.
• вновь посадочное место протирается чистым бензином, новый сальник смазывается чистым моторным маслом и запрессовывается в держатель с помощью оправки из подшипника, или старого сальника.
• для сборки требуется выполнить все действия в обратном порядке.

Поздравляем! Если удалось самостоятельно добраться до заднего сальника, поменять его и собрать (в обратной последовательности) отсоединённые агрегаты, то вы с честью выдержали экзамен на продвинутого любителя – автомеханика.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Замена переднего и заднего сальника коленвала ВАЗ 2107, инструкции с фото и видео

C проблемой замасленного двигателя сталкиваются многие автомобилисты и в особенности те, кто ездит на «классике». Такая ситуация, как правило, связана с утечкой масла из-под сальников коленвала. В этом случае уплотнительные элементы нуждаются в замене. Если же с ремонтом затянуть, то последствия будут более значимыми.

Назначение сальников коленвала ВАЗ 2107

Коленчатый вал двигателя ВАЗ 2107, а также любого другого автомобиля, постоянно смазывается моторным маслом, которое находится в поддоне картера. Однако при постоянном вращении коленвала смазка может вытекать из блока цилиндров. Владельцев «классики» такими словами, как «подтекание масла», не удивить, также как и последующими проблемами. Хотя это вовсе не означает, что на такие неполадки не следует обращать внимание. Спереди и сзади коленвала установлены специальные элементы — сальники, которые предотвращают произвольное вытекание масла из блока двигателя. Уплотнители отличаются между собой по размерам — задний имеет больший диаметр, что обусловлено конструкцией коленвала.

Поскольку манжеты находятся под воздействием постоянного трения во время работы мотора, а коленчатый вал вращается с высокой скоростью, материал уплотнителя должен быть наделен определённой термостойкостью. Если рассмотреть обычный нитрил, то он не подойдёт, поскольку при эксплуатации будет происходить его прогорание и разрушение. Для рассматриваемых целей отлично подходит резина из фторкаучука или силикон. Помимо материала, при выборе сальника внимание следует уделять наличию маркировки и форме. Качественное изделие должно иметь острую рабочую кромку и легко читаемые надписи с внешней стороны.

Где находится передний сальник коленвала ВАЗ 2107

Уплотнительный элемент на двигателе ВАЗ 2107 расположен в передней крышке блока цилиндров в специальном отверстии. Даже не имея представления, где находится передний сальник коленвала на «семёрке», его местоположение можно определить без особых сложностей. Для этого потребуется открыть капот и посмотреть на переднюю часть двигателя: за шкивом коленчатого вала как раз и располагается рассматриваемая деталь.

Передний сальник коленвала на ВАЗ 2107 установлен за шкивом в передней крышке блока

Размер сальника

Чтобы выполнить качественный ремонт и при этом не возникло неприятных ситуаций, необходимо знать, какой размерности манжета устанавливается в передней части коленвала. На ВАЗ 2107, как и на остальной «классике», уплотнитель имеет размерность 40*56*7 мм, что обозначает следующее:

• внешний диаметр 56 мм;
• внутренний диаметр 40 мм;
• толщина 7 мм.

При выборе производителей предпочтение стоит отдавать Corteco, Elring.

Передний сальник коленвала ВАЗ 2107 имеет размер 40*56*7 мм, что необходимо учитывать при покупке элемента

Признаки повреждения переднего сальника

Как же определить, что передний сальник на ВАЗ 2107 пришёл в негодность и его требуется заменить? Об этом можно судить по характерному признаку — замасленной передней части двигателя и разлетающихся брызгах по всему моторному отсеку. Происходит такое в результате проникания моторной смазки через рабочую кромку сальника на шкив коленвала и дальнейшего разбрасывания по подкапотному пространству. Помимо указанного признака необходимо знать, по каким причинам происходит повреждение уплотнительного элемента:

1. Большой пробег. Как правило, при пробеге свыше 100 тыс. км. сальник изнашивается и начинает пропускать смазку. В результате воздействия вибраций от коленчатого вала, внутренняя часть манжеты приходит в негодность и не может обеспечить плотное прилегание к рабочей поверхности.
2. Длительный простой. Если автомобиль длительное время не эксплуатировался, особенно в зимний период, то резиновая прокладка может попросту затвердеть. Это приведёт к тому, что сальник не сможет выполнять свои функции.
3. Течь из-под нового элемента. Такое явление может быть обусловлено установкой изделия низкого качества. Поэтому следует выбирать продукцию только от проверенных производителей.
4. Неправильный монтаж. Течь может возникнуть при перекосе сальника, т. е. если деталь прилегает неравномерно.
5. Неполадки силового агрегата. Подтекание масла может быть связано с проблемами самого двигателя. Если по каким-то причинам повысилось давление картерных газов, то они могут выдавить манжету и появится щель, что приведёт к появлению течи смазки.
6. Подтекание из-под масляного фильтра. Нередко возникает и такая ситуация, когда масло просачивается из-под фильтрующего элемента и передняя часть двигателя также оказывается вся в смазочном материале.

Одной из причин, по которой передний сальник коленвала начинает подтекать, является большой пробег автомобиля

Замена сальника

Если сальник вышел из строя, его необходимо заменить, поскольку восстановлению такая деталь не подлежит. Связано это с тем, что резина утрачивает свои свойства, изнашивается. Чтобы провести замену переднего уплотнителя на ВАЗ 2107 для начала потребуется подготовить необходимый перечень инструментов:

• набор ключей;
• бородок;
• молоток;
• отвёртка;
• монтажная лопатка.

Когда подготовительные мероприятия закончены, инструмент и новые детали под рукой, можно приступать к процедуре ремонта.

Снятие передней крышки

Для демонтажа передней крышки мотора на ВАЗ 2107 автомобиль устанавливают на яму или эстакаду, включают передачу и ставят на ручник, после чего выполняют следующие действия:

1. Снимаем защиту картера, откручивая соответствующий крепёж.

   Для демонтажа защиты картера двигателя потребуется открутить соответствующий крепёж

2. Ослабляем натяжение ремня генератора и снимаем сам ремень.

   Чтобы снять ремень генератора необходимо ослабить крепление, после чего демонтировать гибкий элемент

3. Демонтируем кожух с системы охлаждения совместно с вентилятором.

   Демонтаж вентилятора системы охлаждения производим совместно с кожухом

4. Отворачиваем болт крепления шкива коленвала ключом на 38.

   Для снятия шкива коленвала потребуется открутить болт ключом на 38

5. Демонтируем шкив руками, поддевая его при необходимости большой отвёрткой.

   Если шкив коленвала не поддаётся снятию руками, поддеваем его отверткой или монтажкой

6. Ослабляем два болта крышки поддона (1), после чего отворачиваем болты крепления самой крышки (2).

   В нижней части передняя крышка крепится болтами через поддон

7. Откручиваем болты (1) и верхние гайки (2) крепления крышки к блоку двигателя.

   Спереди крышка крепится на болтах и гайках. Для её снятия весь крепеж потребуется открутить

8. Снимаем крышку с двигателя вместе с прокладкой, поддев её отвёрткой.

   Переднюю крышку двигателя снимаем вместе с прокладкой, аккуратно поддевая её отвёрткой

Некоторые владельцы «семёрок» избегают описанной процедуры и умудряются заменить сальник без демонтажа крышки. Если же вы не имеете достаточного опыта в подобном ремонте, то лучше крышку привода распредвала всё же снять с двигателя.

Извлечение сальника

На снятой передней крышке извлечь уплотнительный элемент будет несложно. Для этого потребуется прибегнуть к помощи молотка и бородка (наставки).

Чтобы выбить старый сальник из крышки, потребуется молоток и подходящая наставка

Путём нанесения несильных ударов, сальник с лёгкостью извлекается из своего посадочного места, причём выполняют эту процедуру с внутренней стороны крышки. В противном случае удалить старый уплотнитель будет проблематично.

Видео: замена переднего сальника коленчатого вала на «классике»

Установка нового сальника

Прежде чем установить новую деталь необходимо обезжирить посадочное место и смазать рабочую кромку моторным маслом. Далее, выполняем следующие шаги:

1. Новую манжету устанавливаем в крышку рабочей кромкой внутрь.
2. При помощи молотка и подходящей по размеру наставки запрессовываем деталь на место.

Для установки нового сальника подбирают наставку и легкими ударами молотка запрессовывают уплотнитель

Установка крышки и прокладки

После установки сальника остаётся подготовить крышку и произвести её монтаж:

1. Если старая прокладка пришла в негодность, заменяем её на новую, при этом для лучшей герметичности с обеих сторон наносим герметик.
2. Устанавливаем крышку вместе с прокладкой на место, наживляя все крепёжные элементы (болты и гайки).
3. Крышку центрируем специальной оправкой.
4. Не до конца заворачиваем крепление крышки, после чего зажимаем болты и гайки крест-накрест.
5. Закручиваем болты крепления поддона картера в крышке.

По окончании описанных процедур устанавливается шкив коленвала и ремень генератора, после чего производится его натяжение.

Видео: как установить переднюю крышку на двигатель ВАЗ 2101/2107

Где находится задний сальник коленвала на ВАЗ 2107

Если с заменой переднего сальника коленчатого вала на ВАЗ 2107 особых трудностей возникнуть не должно, то в случае с задним уплотнителем потребуется приложить не только усилия, но и затратить немало времени. Обусловлено это тем, что манжета расположена в задней части двигателя за маховиком и для её замены потребуется демонтировать коробку передач, сцепление и маховик. Необходимость в замене уплотнительного элемента возникает всё по той же причине — появление течи масла. Если защитный элемент вышел из строя, но автомобиль при этом эксплуатируется дальше, то события могут развиваться следующим образом:

• из-за попадания масла на сцепление, транспортное средство утрачивает мощность;
• повышается расход топлива из-за пробуксовки сцепления;
• возникает необходимость в периодическом добавлении масла в двигатель.

Задний сальник коленвала на ВАЗ 2107 расположен в задней части блока цилиндров перед маховиком. Необходимость в замене уплотнителя возникает, как правило, при появлении течи масла

Демонтаж КПП на ВАЗ 2107

Общая картина по демонтажу КПП состоит из следующих шагов:

1. Снимаем карданный вал вместе с подвесным подшипником, открутив соответствующий крепёж.

   Один из этапов демонтажа КПП — снятие карданного вала

2. Демонтируем стартер и все элементы, которые будут препятствовать снятию КПП (трос спидометра, провода заднего хода, рабочий цилиндр сцепления).

   Для беспроблемного снятия КПП потребуется демонтировать стартер, трос спидометра, провода заднего хода, рабочий цилиндр сцепления

3. В салоне авто снимаем рычаг переключения передач и, убрав обивку, откручиваем крышку, которая закрывает проём в полу.
4. Подставив под коробку упор, отворачиваем болты крепления к блоку цилиндров.

   Чтобы демонтировать коробку, под механизм необходимо подставить упор, после чего выкрутить болты крепления

5. Осторожно сдёргиваем КПП назад, вынимая первичный вал из диска сцепления.

   Для снятия коробки передач, узел осторожно сдёргивают назад, вынимая первичный вал из диска сцепления

Демонтаж сцепления

Процесс снятия механизма сцепления на «семёрке» менее сложный, по сравнению с коробкой. Чтобы снять маховик потребуется убрать корзину и сам диск сцепления. Для отворачивания крепежа, заворачивают болт в отверстие на блоке двигателя и, уперев плоскую монтировку на болт, вставляют её между зубов маховика, чтобы исключить проворачивание коленвала. Остаётся открутить ключом на 17 болты крепления маховика, снять его, а после и щиток сцепления.

Для получения доступа к заднему сальнику коленвала необходимо снять механизм сцепления и маховик

Извлечение сальника

Уплотнительный элемент можно извлечь двумя способами:

• без снятия держателя сальника, что несколько проще;
• со снятием держателя, что более правильно и исключает риск повреждения манжеты.

Рассмотрим оба варианта. В первом случае после демонтажа защитного щитка остаётся поддеть уплотнитель отвёрткой и снять его.

Чтобы снять задний сальник коленвала на ВАЗ 2107 потребуется поддеть уплотнитель отвёрткой

При более правильном подходе выполняют следующие действия:

1. Откручиваем два болта крепления картера к крышке сальника при помощи ключа на 10 и шесть болтов, осуществляющих крепление к блоку силового агрегата.

   Для демонтажа задней крышки блока потребуется открутить болты её крепления к двигателю и поддона к крышке

2. Поддеваем крышку отвёрткой и снимаем её вместе с прокладкой.

   Чтобы снять заднюю крышку вместе с сальником, её поддевают отверткой

3. Выпрессовываем старую манжету отвёрткой или подходящей наставкой.

   Для снятия старого сальника достаточно воспользоваться подходящей по размеру наставкой и молотком

Установка нового сальника

При покупке новой детали обязательно обращайте внимание на её размеры. Задний сальник коленчатого вала на ВАЗ 2107 имеет размерность 70*90*10 мм. Перед тем как установить новый элемент, осматривают сам коленвал — возможно, поверхность, к которой прилегает уплотнитель, имеет повреждения, что и привело к выходу из строя манжеты. Кроме этого, проводят аналогичные процедуры по обезжириванию посадочного места и смазыванию рабочей поверхности сальника.

Для установки нового сальника посадочное место очищают от загрязнений и обезжиривают. Рабочую кромку сальника смазывают моторным маслом

Внимание уделяют также прокладке задней крышки. Лучше всего этот элемент заменить, ведь будет обидно, если после сборки из-за плохой герметичности масло всё же будет просачиваться. Для запрессовывания нового сальника можно использовать старый уплотнитель.

Видео: замена заднего сальника коленвала на ВАЗ 2107

Установка сцепления

Сборка сцепления после замены сальника проводится в обратном порядке, но перед монтажом необходимо осмотреть все элементы на предмет сильного износа и повреждения, чтобы через небольшой промежуток времени не возникло каких-либо проблем с этим узлом. Осмотру подвергают маховик, корзину и диск сцепления, выжимной и вилку. При большом износе, трещинах и других характерных изъянах, та или иная деталь требует замены. В обратной сборке вопросов возникнуть не должно. Единственное, чему следует уделить внимание — это центровке диска сцепления. Для этого используют специальную наставку либо первичный вал от КПП.

При обнаружении деффектов в механизме сцепления, повреждённые детали потребуется заменить. Сборку производят в обратной последовательности

Установка КПП

По поводу установки коробки передач на место следует отметить то, что процедуру лучше всего выполнять с помощником. Это относится, в принципе, и к демонтажу, ведь механизм весит всё-таки немало, а безопасность при любых ремонтных работах должна стоять на первом месте. Первичный вал КПП, а именно шлицевое соединение, рекомендуется смазать тонким слоем Литола-24. После этого коробку устанавливают в обратном порядке:

• монтируют весь крепёж;
• возвращают на место все снятые элементы, которые крепятся к этому узлу;
• устанавливают кардан.

Установку КПП удобно производить с помощником либо используют домкрат

Замена сальников коленвала на ВАЗ 2107 является необходимой процедурой, если на двигателе появились признаки этой неполадки. Осуществить ремонт можно в гаражных условиях, для чего потребуется стандартный набор инструментов и понятная пошаговая инструкция, соблюдение которой поможет без каких-либо нюансов заменить вышедшие из строя детали.

2101-1005034 Сальник коленвала передний [40x56x7]

40х56х7, 40*56*7, 40-56-7, 40x56x7 манжета из фторкаучука для двигателей ВАЗ LADA 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121

ПРИМЕНЕНИЕ

Доп. каталожные номера: 2101-1005034

Применяемость: двигатель | двигун | engine | motor LADA

Место установки/назначение: Сальник колінвалу передній | Front crankshaft oil seal | Öldichtung der vorderen Kurbelwelle

Кол-во на автомобиль: 1 шт. (LADA 2105 — 4 шт)

РАЗМЕРЫ

Размеры, мм: 40х56х7. 5

d (вал): 40

D (посадочное отв.): 56

h (высота): 7.5

РЕЗИНА

Материал: Фторкаучук (FPM-32)

Цвет: Красный

Характеристика изделия

Группа резины по ГОСТ 8752-79: 5 (СКФ-26, -30°…+170°C, max +230°C)

ХАРАКТЕРИСТИКА

Пылезащита: с пыльником

Вращение вала: правостороннее (по часовой стрелке)

Конструкция: каркас полностью обрезиненный

Шифр конструкции: BAVISLRDX7

ПРИМЕНЕНИЕ

Доп. каталожные номера: 3151-1701045

Тип рабочей кромки механически обработанная/подрезная (соответствует требованиям ГОСТ к качеству)

Применяемость: УАЗ Hunter

Место установки/назначение: Манжета крышки подшипника КПП | Манжета кришки підшипника КПП | Gearbox bearing cover seal | Dichtung des Getriebelagerdeckels

ПРИМЕНЕНИЕ

Доп. каталожные номера: 51478

40000050; 40004340; 40004270

Применяемость: CITROEN; PEUGEOT (PSA)

FIAT/ALFA/LANCIA

Место установки/назначение: Сальник коленвала | Сальник колінвалу | Crankshaft oil seal | Kurbelwellen-Öldichtung

передний | передній | front | Vorderseite

Сальники | RtiIvaz.

ru

Сальник что это такое. На этой странице показали сальники по размерам для автомобилей ваз и номера по каталогу роль и предназначение…

Приветствую всех читателей в блоге RtiIvaz.ru. На странице показаны фотографии сальников коленчатого вала комплектом на коробку передачи семейства классика задних приводных автомобилей, а также коробок передач передних приводных восьмерок, десяток ВАЗ. Манжета заднего редуктора его еще называют заднего моста, стоит в задних приводных автомашинах «Классика».

На самом деле их много разных по форме, размеру, предназначению. Одни удерживают масло, тосол или антифриз другие давление воздух воду все предназначены для защитной роли деталей автомобиля от попадания грязи пыли других факторов.

Например, манжета каленвала также распределительного вала удерживают масло от протекания между стыками шейк распредвала посадочного гнезда блока двигателя. Такую же роль играют манжеты коробки передач, редуктора, полуоси. На ступице защищают от попадания грязной воды, пыли в помпе от протекания тосола или антифриза.

Перечислять можно долга роль предназначение сальников автомобилей, скажу только одно без них не обойтись в наш век машиностроения. Когда то может они исчезнут в автомобиле, но это уже на гране фантастики, когда авто станнит что то вроде летающей тарелки «НЛО». А пока мы будем думать об этих фото сальниках, куда их применить.

ВАЗ-2108

Лада 2108

Рассмотрим фото манжет коленчатого вала на двигатели автомобилей ВАЗ 2108; 2109; 2113; 2114; 2115; 2110; 2111; 2112; 2170; 1118 и 1111 «Ока».

Сальников в комплекте три штуки два маленьких один большой. Из маленьких один идет на распределительный вал передний крышки другой маленький на коленчатый вал передний автомобилей ВАЗ 2108; 2109; 2113; 2114; 2115; 2112; 2115; 2170; 1118 и 1111 «Ока». Большой задней, находится в коленчатом валу двигателя со стороны сцепления.

Конструкторские номера:

• 2108-1005034 размер: 28х42х7 2 -штуки (передние малые под номерами-2 и 3).
• 2108-1005160 размер: 80х100х10 1- штука (задний большой под номером-1).

На этом все, про манжеты резиновые (рти) двигателя автомобиля ВАЗ 2108.

Далее фото сальники коленчатого вала Лады 2101-2107:

На ВАЗ 2101-2107

Давайте рассмотрим фото манжет коленчатого вала на двигатели автомобилей ВАЗ 2101-2107.

Сальники в комплекте две штуки один маленький один большой. Маленький от передней крышки двигателя большой задней.

Конструкторские номера:

• 2101-1005034-02 размер 40х56х7,5 1- штука (передний малый под номером-2).
• 2101-1005160-02 размер: 70х90х10 1-штука (задний большой под номером-3).

На этом все о сальниках двигателя ВАЗ-2101-2107.

Далее фото манжеты КПП Лады 2101-2107:

На ВАЗ 2101-2107

КПП ВАЗ 2101-2107

Фотография ремкомплекта КПП Авто Лады коробки передач- 115р на легковые автомобили Лада 2101-2107 задний приводных.

Конструкторские номера:

• 2101-1701043К размер: 47х28х8 1 штука ( малый под номаром-2).
• 2101-1701210К размер: 32х56х10 1 штука (большой под номером-1).

Далее фото сальника редуктора заднего моста автомобилей 2101-2107:

На ВАЗ 2101-2107

На ВАЗ 2101-2107

Фото сальника редуктора заднего моста (красный).

Конструкторские номера:

• 2101-2402052-01р размер: 35,8х68х12 (Лада 2101-2107 заднего моста).
• 2121-2302052р размер: 35,8х68х12 ( Нива 2121 переднего моста).

Устанавливается на редуктор заднего моста легковых автомобили Лада 2101-2107 задний приводной. Такой же по размеру идет на 2121 «Нива» редуктора переднего моста, только конструкторский номер другой и направление стрелки вращения в противоположную сторону по отношению манжеты редуктора Лады 2101-2107.

Далее рассмотрим фото сальников коробки передач 92р Авто 2110.

На ВАЗ-2110

Для кпп 2110

Фото ремкомплекта коробки передач 92р Авто 2110 состоит из четырех сальников.

Конструкторские номера:

• 2108-1703042-01 1 штука размер: 16х30х7 (штока выбора старого образца под номером-3).
• 2110-1701043РТ 1 штука размер: 25х45х9 (первичного вала номер -4).
• 2110-2301034РТ размер: 35х57х9 (правая) 1 штука (привода черный под номером-2).
• 2110-2301035РТ размер: 35х57х9 (левая) 1 штука (привода красный под номером-1).

Смотрите видео:

 

Ремкомплекты КПП Авто 2110 полностью прорезиненные в отличие от металлических сальников КПП 2108 по размеру не отличаются и поэтому их также ставят на коробку Авто Ваз-2108. Сальник штока выбора 2108-1703042 рекомендую ставить две штуки для усиления герметизации или широкий усиленный. Они еще бывают усиленные широкие. Не забывайте доливать, менять масло в коробке передач автомобиля .

Сальники штока выбора передач

На фото ВЫ видите две манжеты, штока выбора КПП 2108-2110 один из которых нового образца широкий (усиленный) другой старого образца узкий.

Конструкторские номера:

• 2108-1703042-01 размер: 16х30х7 1 штука (штока выбора старого образца узкий под номером-2).
• 2108-1703042-12 размер: 16х30,5х12 1 штука (штока выбора нового образца широкий номер-1 см.фото).

Сальник передней ступицы 2101-2107

Фото сальника переднего колеса с пружиной в сборе (красный) ступицы автомобилей 2101-2107 «Классика»

Конструкторский номер:

• 2101-3103038РТ размер: 40х57,15х10 1 штука.

На полуось 2101-2107

Фото сальника полуоси заднего моста автомобилей классика: 2101-2107 и 2121 Нива.

Конструкторский номер:

• 2101-2401034Р размер: 30х45х8 1 штука.

Сальник ступицы Нива

В заключительной части давайте рассмотрим фото сальника ступицы переднего колеса с пружиной в сборе автомобиля ВАЗ 2121 «Нива» и на этом закончим изучать интересующий ВАС материал.

Конструкторский номер:

• 2121-3103038Р размер: 56х73,15х10 количество 1 штука.

До свидания на страницах блога RtiIvaz. ru!

Вам так же будет интересно узнать:

Стойки стабилизатора – это безопасность и комфорт

Замена маслоотражателей клапанов

Изменения Лады 2109 «тюнинг»

Патрубки системы охлаждения

Порядок регулировки клапанов Лады 2107

Что такое сальник в автомобиле

Сальник коленвала ВАЗ

		Код товара: 507363 Сальник ВАЗ LADA Largus,RENAULT Logan1,2 коленвала к-т.2шт 35х47х6/80х100х6 БалаковоЗапчасть Артикул: 7700273776,7700274092,7700859692 Производитель БалаковоЗапчасть 07364
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2101,1111 коленвала задний 70х90х10 CORTECO	Код товара: 006192 Сальник ВАЗ-2101,1111 коленвала задний 70х90х10 CORTECO Артикул: 2101-1005160 Производитель CORTECO 12011438B		org/Offer»>
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2101,1111 коленвала задний 70х90х10 ELRING	Код товара: 014837 Сальник ВАЗ-2101,1111 коленвала задний 70х90х10 ELRING Артикул: 2101-1005160 Производитель ELRING 513.326
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2101,1111 коленвала задний 70х90х10 VICTOR REINZ	Код товара: 204532 Сальник ВАЗ-2101,1111 коленвала задний 70х90х10 VICTOR REINZ Артикул: 2101-1005160 Производитель VICTOR REINZ 80-15287-40	Интернет 10 шт.	org/Offer»>
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2101,1111 коленвала задний 70х90х10 БалаковоЗапчасть	Код товара: 507756 Сальник ВАЗ-2101,1111 коленвала задний 70х90х10 БалаковоЗапчасть Артикул: 2101-1005160 Производитель БалаковоЗапчасть 07390	Интернет 13 шт.
		Код товара: 010450 Сальник ВАЗ-2101-07 коленвала к-т.2шт БалаковоЗапчасть Артикул: 2101-1005160-01/5034-01 Производитель БалаковоЗапчасть 07071
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2101-07 коленвала передний 40х56х7,5 CORTECO	Код товара: 006193 Сальник ВАЗ-2101-07 коленвала передний 40х56х7,5 CORTECO Артикул: 2101-1005034 Производитель CORTECO 12011455B		Интернет: нет в наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2101-07 коленвала передний 40х56х7,5 VICTOR REINZ	Код товара: 204534 Сальник ВАЗ-2101-07 коленвала передний 40х56х7,5 VICTOR REINZ Артикул: 2101-1005034 Производитель VICTOR REINZ 80-21087-20	Интернет 11 шт.
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2101-07 коленвала передний 40х56х7,5 БалаковоЗапчасть	Код товара: 507755 Сальник ВАЗ-2101-07 коленвала передний 40х56х7,5 БалаковоЗапчасть Артикул: 2101-1005034 Производитель БалаковоЗапчасть 07311
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2108,1111 коленвала и распредвала 28х42х7 CORTECO	Код товара: 006200 Сальник ВАЗ-2108,1111 коленвала и распредвала 28х42х7 CORTECO Артикул: 2108-1005034 Производитель CORTECO 16012080B	Интернет 15 шт.
		Код товара: 351159 Сальник ВАЗ-2108,1111 коленвала и распредвала 28х42х7 ROSTECO Артикул: 2108-1005034-01 Производитель ROSTECO 20004	Интернет 10 шт.
		Код товара: 423486 Сальник ВАЗ-2108,1111 коленвала и распредвала 28х42х7 ROSTECO без пружины Артикул: 2110-1005040 Производитель ROSTECO 20355	Интернет 10 шт.
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2108,1111 коленвала и распредвала 28х42х7 VICTOR REINZ	Код товара: 204547 Сальник ВАЗ-2108,1111 коленвала и распредвала 28х42х7 VICTOR REINZ Артикул: 2108-1005034 Производитель VICTOR REINZ 80-33653-10	Интернет 21 шт.
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2108,1111 коленвала и распредвала 28х42х7 БалаковоЗапчасть 1шт	Код товара: 507753 Сальник ВАЗ-2108,1111 коленвала и распредвала 28х42х7 БалаковоЗапчасть 1шт Артикул: 2108-1005034 Производитель БалаковоЗапчасть 08370
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2108,1111 коленвала и распредвала 28х42х7 БРТ красный	Код товара: 010456 Сальник ВАЗ-2108,1111 коленвала и распредвала 28х42х7 БРТ красный Артикул: 2108-1005034 Производитель БРТ ПАО г.Балаково 2108-1005034Р		Интернет: нет в наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2108-09 коленвала задний 80х100х10 CORTECO модели группы   ВАЗ-2108 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-2109 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-21099 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2111 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2112 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2115 Картер масляный и крышки блока посмотреть ГАЗ-3105 Вал коленчатый посмотреть ГАЗ-3302 (ГАЗель) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ 4061.10, ЗМЗ 4063.10, ЗМЗ 40637.10 посмотреть ГАЗ-2705 (ГАЗель) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ-4061.10, ЗМЗ-4063.10 посмотреть ГАЗ-2217 (Соболь) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателя ЗМЗ-4063 посмотреть ГАЗ-2217 (Соболь) Ролики, Манжеты резиновые армированные для валов, Шланги резиновые посмотреть УАЗ-3160 Вал коленчатый и маховик посмотреть ГАЗ-3302 (2004) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ-406 посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный посмотреть ВАЗ-1118 «Калина» Картер масляный посмотреть УАЗ-31519 Поршень и шатун, вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ Patriot Вал коленчатый и маховик двигателя посмотреть УАЗ 3741 (каталог 2002 г.) Вал коленчатый и маховик посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный посмотреть ВАЗ-2110 Сальники посмотреть ВАЗ-2115 Картер масляный и крышки блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2115 Сальники посмотреть УАЗ-31512 Вал коленчатый и маховик посмотреть UAZ Patriot Вал коленчатый и маховик двигателя посмотреть ВАЗ-2108 Картер масляный и крышка блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2108 Сальники посмотреть ВАЗ-2109 Картер масляный и крышки блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2109 Сальники посмотреть УАЗ-31519 Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-31519 Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-31519 Подшипники посмотреть ВАЗ-2110 (2007) Картер масляный посмотреть УМЗ-4216-70 (Евро 3) Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-37419 Вал коленчатый и маховик посмотреть	Код товара: 006199 Сальник ВАЗ-2108-09 коленвала задний 80х100х10 CORTECO Артикул: 2108-1005160 Производитель CORTECO 12011299B
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2108-09 коленвала задний 80х100х10 VICTOR REINZ модели группы   ВАЗ-2108 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-2109 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-21099 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2111 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2112 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2115 Картер масляный и крышки блока посмотреть ГАЗ-3105 Вал коленчатый посмотреть ГАЗ-3302 (ГАЗель) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ 4061.10, ЗМЗ 4063.10, ЗМЗ 40637.10 посмотреть ГАЗ-2705 (ГАЗель) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ-4061.10, ЗМЗ-4063.10 посмотреть ГАЗ-2217 (Соболь) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателя ЗМЗ-4063 посмотреть ГАЗ-2217 (Соболь) Ролики, Манжеты резиновые армированные для валов, Шланги резиновые посмотреть УАЗ-3160 Вал коленчатый и маховик посмотреть ГАЗ-3302 (2004) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ-406 посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный посмотреть ВАЗ-1118 «Калина» Картер масляный посмотреть УАЗ-31519 Поршень и шатун, вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ Patriot Вал коленчатый и маховик двигателя посмотреть УАЗ 3741 (каталог 2002 г.) Вал коленчатый и маховик посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный посмотреть ВАЗ-2110 Сальники посмотреть ВАЗ-2115 Картер масляный и крышки блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2115 Сальники посмотреть УАЗ-31512 Вал коленчатый и маховик посмотреть UAZ Patriot Вал коленчатый и маховик двигателя посмотреть ВАЗ-2108 Картер масляный и крышка блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2108 Сальники посмотреть ВАЗ-2109 Картер масляный и крышки блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2109 Сальники посмотреть УАЗ-31519 Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-31519 Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-31519 Подшипники посмотреть ВАЗ-2110 (2007) Картер масляный посмотреть УМЗ-4216-70 (Евро 3) Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-37419 Вал коленчатый и маховик посмотреть	Код товара: 204537 Сальник ВАЗ-2108-09 коленвала задний 80х100х10 VICTOR REINZ Артикул: 2108-1005160 Производитель VICTOR REINZ 80-51127-20	Интернет 11 шт.
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2108-09 коленвала задний 80х100х10 БалаковоЗапчасть модели группы   ВАЗ-2108 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-2109 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-21099 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2111 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2112 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2115 Картер масляный и крышки блока посмотреть ГАЗ-3105 Вал коленчатый посмотреть ГАЗ-3302 (ГАЗель) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ 4061.10, ЗМЗ 4063.10, ЗМЗ 40637.10 посмотреть ГАЗ-2705 (ГАЗель) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ-4061.10, ЗМЗ-4063.10 посмотреть ГАЗ-2217 (Соболь) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателя ЗМЗ-4063 посмотреть ГАЗ-2217 (Соболь) Ролики, Манжеты резиновые армированные для валов, Шланги резиновые посмотреть УАЗ-3160 Вал коленчатый и маховик посмотреть ГАЗ-3302 (2004) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ-406 посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный посмотреть ВАЗ-1118 «Калина» Картер масляный посмотреть УАЗ-31519 Поршень и шатун, вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ Patriot Вал коленчатый и маховик двигателя посмотреть УАЗ 3741 (каталог 2002 г.) Вал коленчатый и маховик посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный посмотреть ВАЗ-2110 Сальники посмотреть ВАЗ-2115 Картер масляный и крышки блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2115 Сальники посмотреть УАЗ-31512 Вал коленчатый и маховик посмотреть UAZ Patriot Вал коленчатый и маховик двигателя посмотреть ВАЗ-2108 Картер масляный и крышка блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2108 Сальники посмотреть ВАЗ-2109 Картер масляный и крышки блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2109 Сальники посмотреть УАЗ-31519 Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-31519 Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-31519 Подшипники посмотреть ВАЗ-2110 (2007) Картер масляный посмотреть УМЗ-4216-70 (Евро 3) Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-37419 Вал коленчатый и маховик посмотреть	Код товара: 507757 Сальник ВАЗ-2108-09 коленвала задний 80х100х10 БалаковоЗапчасть Артикул: 2108-1005160 Производитель БалаковоЗапчасть 07391
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Сальник ВАЗ-2108-09 коленвала задний 80х100х10 БРТ ОАО красный модели группы   ВАЗ-2108 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-2109 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-21099 Картер масляный и крышка блока посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2111 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2112 Картер масляный и крышки блока посмотреть ВАЗ-2115 Картер масляный и крышки блока посмотреть ГАЗ-3105 Вал коленчатый посмотреть ГАЗ-3302 (ГАЗель) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ 4061.10, ЗМЗ 4063.10, ЗМЗ 40637.10 посмотреть ГАЗ-2705 (ГАЗель) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ-4061.10, ЗМЗ-4063.10 посмотреть ГАЗ-2217 (Соболь) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателя ЗМЗ-4063 посмотреть ГАЗ-2217 (Соболь) Ролики, Манжеты резиновые армированные для валов, Шланги резиновые посмотреть УАЗ-3160 Вал коленчатый и маховик посмотреть ГАЗ-3302 (2004) Вал коленчатый, поршни и шатуны двигателей ЗМЗ-406 посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный посмотреть ВАЗ-1118 «Калина» Картер масляный посмотреть УАЗ-31519 Поршень и шатун, вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ Patriot Вал коленчатый и маховик двигателя посмотреть УАЗ 3741 (каталог 2002 г.) Вал коленчатый и маховик посмотреть ВАЗ-2110 Картер масляный посмотреть ВАЗ-2110 Сальники посмотреть ВАЗ-2115 Картер масляный и крышки блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2115 Сальники посмотреть УАЗ-31512 Вал коленчатый и маховик посмотреть UAZ Patriot Вал коленчатый и маховик двигателя посмотреть ВАЗ-2108 Картер масляный и крышка блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2108 Сальники посмотреть ВАЗ-2109 Картер масляный и крышки блока цилиндров посмотреть ВАЗ-2109 Сальники посмотреть УАЗ-31519 Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-31519 Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-31519 Подшипники посмотреть ВАЗ-2110 (2007) Картер масляный посмотреть УМЗ-4216-70 (Евро 3) Вал коленчатый и маховик посмотреть УАЗ-37419 Вал коленчатый и маховик посмотреть	Код товара: 006965 Сальник ВАЗ-2108-09 коленвала задний 80х100х10 БРТ ОАО красный Артикул: 2108-1005160 Производитель БРТ ПАО г.Балаково 2108-1005160Р
		Код товара: 500417 Сальник ВАЗ-2108-09 коленвала к-т.3шт БалаковоЗапчасть Артикул: 2108-1005160/5034 Производитель БалаковоЗапчасть 07072

Сальник коленчатого вала передний и задний для а/м ВАЗ 2101-2107, 2121, 2131, 2120

Благодаря инновационным технологиям и высокоточному оборудованию сальники ТМ «СЭВИ» соответствуют мировым стандартам автопроизводителей.

Особо необходимо остановиться на основном материале, обеспечивающем работоспособность сальников при высоких температурах характерных для автомобильных двигателей. Традиционно до конца прошлого столетия в производстве резин сальников использовались фторкаучуки модификаций 26 и 32, которые обеспечивали ресурс эксплуатации сальников при температурах до 200°C это в 1,5-2 раза превышает гарантии автозаводов. Однако, конкурентные битвы принудили мировых автопроизводителей повысить гарантийные обязательства на все узлы силового агрегата, и они перешли в производстве сальников коленвала на фторэластомер Viton, разработанный в 1957 году для аэрокосмической промышленности. Резины с применением этого эластомера длительное время сохраняют высокую эластичность при температурах 232°C и кратковременно при температурах до 316°C. Внедрение фторэластомера Viton в отечественном автомобилестроении сдерживается высокой ценой. Однако, в сальниках коленвала поставляемых на вторичных рынках применение Viton оправдано, так как такие сальники испытывают дополнительные механические и температурные воздействия на рабочую кромку от дефактов вала, которые возникли в процессе эксплуатации. Более жесткие условия работы сальника в силовом агрегате с частично выработанным ресурсом эксплуатации привели к необходимости использовать под торговой маркой «СЭВИ» сальники, изготовленные с применением фторкаучука Viton.

Стабильность технических характеристик сальника обеспечивают как 100% контроль технологических процессов и качество сырья, так и контроль качества комплектующих, таких как:

• тщательный контроль пресс-форм после каждого цикла вулканизации, который обеспечивает соответствие насечек по кромке сальника и самой кромки требованиям чертежа;
• контроль упругих свойств пружин, изготовленных из рессорно-пружинной стали, который обеспечивает необходимое и длительное поджатие кромки сальника к валу;
• контроль качества штампов и состава металла для изготовления каркасов сальников, что исключает попадание в торговлю «прослабленных» по наружному диаметру сальников.

При покупке сальников даже специалисты без специальных приборов не могут определить натяг кромки сальника на вал. Однако, любой внимательный автовладелец при покупке может проверить качество нанесения насечек.

Автовладельца должны насторожить слабовыраженные насечки и выход одной и более насечек на кромку сальника. Такие сальники в большом количестве поставляются на рынок России и в страны СНГ и обеспечивают низкий ресурс эксплуатации.

УПЛОТНЕНИЕ САЛЬНИКА КОЛЕНВАЛА 325007 P ДЛЯ LADA NOVA, 1200-1600, TOSCANA

Номер позиции eBay:

264882119291

Продавец принимает на себя всю ответственность за это объявление.

01 27 sojitlaB

.vas .m onuaK, sanuaK 02284

АНАУТИЛ

: enohP00283936073

: [email protected]

Пожалуйста, выберите данные вашего автомобиля для получения конкретных результатов.

Чтобы убедиться, что эта деталь подходит вашему автомобилю, выберите автомобиль из списка «Мой гараж» или введите данные о нем ниже.

Этот товар подходит для этих транспортных средств:

Этот товар подходит на ниже версии (ей) автомобиля :

Убедитесь, что ваш автомобиль находится в списке и что в примечаниях нет ограничений для вашего автомобиля.

Нам не удалось выполнить ваш запрос. Пожалуйста, повторите попытку позже.

Информация о совместимости недоступна для этого элемента.

Что-то пошло не так.

Этот список предназначен только для детали или узла под номером , показанного ниже .

Рекомендуется количество 2 .

Часть информации, содержащейся в этой таблице, предоставлена ​​mas-motorstore

Описание товара

Состояние:		Торговая марка:	ELRING
Ссылка OE / OEM номер:	325.007 40000050 КОЛЬЦО КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА УТЕЧКА НОВАЯ, УТЕЧКА УТЕЧКА ЗАМЕНА ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО ЗАДНЕГО МАСЛА, КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ УТЕЧЕК 81-21087-10 P76117-01 NB307 15017500, 12001475B 12011455B 1201202208G W27820 W27822 W992102102102102 OS2 WG1497754 60502891 60503646 40000220 4142113 4000 0220 PAYEN, 40004110 4041248021071 BA3 2101 BA3 2105 BA3 2103 BA3 2106, BA3 2121 B032123 BA3 21214 ВАЗ-2121.3 BA3 21011 VICTOR REINZ, ВАЗ-2121.3 BA3 21011 VICTOR REINZ, БА3 ВАЗ ФАЙЛ ГРУП IVECO LANCIA СИДЕНЬЯ	Номер детали производителя:	325.007

Информация о продавце компании

МБ Мастеда, торгующая под торговой маркой MAS MOTORSTORE

Балтийос 72 10

48220 Каунас, Кауно м. сав.

Литва

Регистрационный номер компании: 304554306

Номер плательщика НДС:

DE 321291923

ГБ 297614559

LT 100011289411

Я выставляю счета с отдельно указанным НДС.

Политика возврата

После получения товара отмените покупку в течение	Стоимость обратной доставки
30 дней	Покупатель оплачивает обратную доставку

Покупатель несет ответственность за возврат почтовых расходов.

Решетка капота

ABS подходит для 96-98 Honda Civic 4Dr передний задний бампер для губ, оконный козырек

INFORMACIÓN AL USUARIO

COLEGIO SALLIVER, S.L., como Responsable del Tratamiento, le informa que, según lo dispuesto en el Reglamento (UE) 2016/679, de 27 de abril, (RGPD) y en la L.O. 3/2018, de 5 de diciembre, de protección de datos y garantía de los derechos digitales (LOPDGDD), trataremos su datos tal y como Refjamos en la presente Política de Privacidad.

En esta Política de Privacidad descriptionimos cómo recogemos sus datos personales y por qué los recogemos, qué hacemos con ellos, con quién los comparetimos, cómo los protegemos y sus opciones en cuanto al tratamiento de sus datos personales.

Esta Política se aplica al tratamiento de sus datos personales recogidos por la empresa para la prestación de sus servicios. Si acepta las medidas de esta Política, acepta que tratemos sus datos personales como se define en esta Política.

КОНТАКТ

Социальный деноминация: COLEGIO SALLIVER, S.L.
Коммерческий номер: COLEGIO SALLIVER, S.L.
CIF: B29593639
Домицилио: AVENIDA FINLANDIA, 4, 29640 FUENGIROLA (MALAGA)
Teléfono: 952474194
электронная почта: [email protected]
Dpo: [email protected]

NUESTROS PRINCIPIOS

Siempre hemos estado comprometidos con prestar nuestros servicios con el más alto grado de calidad, включая tratar sus datos con seguridad y прозрачность.Nuestros Principios сын:

• Лицензия: Solo recopilaremos sus Datos personales para fines específicos, Explicitos y legítimos.
• Minimización de datos: Limitamos la recogida de datos de carácter personal a lo que es estrictamente related y necesario para los fines para los que se han recopilado.
• Limitación de la Finalidad: Solo recogeremos sus datos personales for los fines declarados y solo según sus deseos.
• Exactitud: Mantendremos sus datos точные и актуальные данные, en la medida de lo posible.
• Seguridad de los Datos: Aplicamos las medidas técnicas y Organisativas adecuadas y proporcionales a los riesgos para garantizar que sus datos no sufran daños, tales como divulgación o Acceso no autorizadoi авария или случайное нарушение или случайное нарушение forma de tratamiento ilícito.
• Acceso y Rectificación: Disponemos de medios para que acceda o rectifique sus datos cuando lo considere oportuno.
• Conservación: Conservamos sus datos personales de manera legal y apropiada y solo mientras es necesario para los fines para los que se han recopilado.
• Las transferencias internacionales: cuando se de el caso de que sus datos vayan a ser transferidos fuera de la UE / EEE se protegerán adecuadamente. El acceptso y transferencia de datos personales a terceros se llevan a cabo de acuerdo con las leyes y reglamentos aplicables y con las garantías contractuales adecuadas.
• Marketing Directo y cookies: Cumplimos con la legalación aplicable en materia de publicidad y cookies.

¿QUÉ INFORMACIÓN RECOPILAMOS?

Los tipos de datos que se pueden solicitar y tratar son:

• Datos de carácter identifyativo, de características personales, de circunstancias sociales y académicos.
• Datos económicos, en su caso.

También recogemos de forma automática datos sobre su visita a nuestro sitio web según según se describe en la política de cookies.

Siempre que solicitemos sus datos personales, le informaremos con Clearidad de qué datos recogemos y con qué fin. В целом, recogemos y tratamos sus datos personales con el propósito de:

• Para atender sus consultas, a través de formularios colgados en nuestra página WEB.

COLEGIO SALLIVER, S.L. no recopila datos considerados especialmente sensibles por el RGPD como son: raza u origen etnico, views políticas o creencias Religiosas o filosóficas, Participación en sindicatos, salud, actividad sex u orientación sex, datos genétricos o.

Esponsabilidad de cada interesado que los datos aportados sean verdaderos ,ightos, Completetos y Actualizados y solo ellos serán responsables de cualquier daño o perjuicio, directo o косвенно, que pudiera ocasionarse como conscuencia del incumplimienón de tal Obligación.

En el caso de que los datos aportados por un Usuario pertenecieran a un tercero Differentto de quien benefica los datos, el Usuario deberá informar al tercero de los aspectos contenidos en esta Política de Privacidad y obtener su autorización para упрощенные данные С.L ..

¿POR QUÉ Y PARA QUÉ TRATAMOS SUS DATOS PERSONALES?

Los datos personales se recaban exclusivamente para las finalidades indicadas en la presente Política de Privacidad, Fundmentadas en las siguientes base legalimadoras:

• Ejecución de la relación Contractual Entre usted y el Centro Educativo, o para la aplicación de medidas precontractuales:
  • Tramitar la solicitud de registro de usuarios en la página web, de cara a activar su suscripción, para lo que será necesario verificar su identifydad.
  • Prestarte el servicio solicitado, así como realizar la facturación y el cobro del mismo, y gestionar, mantener y controlar la relación contractcon nuestros clientes, y resolver posibles dudas.
• Легитимов интерес:
  • En el caso de clientes: Podremos realizar acciones o comunicaciones comerciales y / o publicitarias, por cualquier medio, incluso mediante comunicaciones electrónicas o Equivalentes, relacionadas con los servicios del centro Educativo2002.
  • Podrá oponerse a este tratamiento basado en el interés legítimo, siguiendo las indicaciones recogidas en el apartado de Derechos de los Interesados, de esta Política de Privacidad.
• Consentimiento:
  • En el caso de que usted no sea cliente: para el envío de información y publicidad sobre servicios propios del centro Educativo o relacionados, a través de cualquier medio, incluso mediante comunicaciones electrónicas или эквиваленты.
  • Remitir información y publicidad de productos y servicios de otras empresas de terceros que tengan relación con el centro Educativo, a través de cualquier medio, incluso mediante comunicaciones electrónicas или эквиваленты.

Si no autoriza el tratamiento de sus datos personales para las anteriores finalidades, ello no afectará al mantenimiento o cumplimiento de la relación contractual que mantiene con el centro Educativo.

¿CÓMO OBTENEMOS SUS DATOS ПЕРСОНАЛЫ?

De la información que nos Africa cuando cumplimenta un formulario WEB o la contratación de nuestros productos y / o servicios.

¿CON QUIÉN COMPARTIMOS ESTA INFORMACIÓN?

Los datos pueden ser comunicados a terceros para la prestación de los diversos servicios, en calidad de Encargados del Tratamiento pero no cederemos sus datos personales a terceros, salvo que estemos Obligados por una ley o que usted, previa loceptación y ace así con nosotros.

Сравнение с информацией о:

• Prestadores de servicios contratados por (Encargados del Tratamiento).Como, por ejemplo: nuestro servicio de hosting, informáticos o asesores jurídicos. Exigimos a todos nuestros encargados, contractualmente, que solo usen los datos personales sizes for la finalidad prevista en el contrato y que, a su finalización, nos los devuelvan o destruyan dichos datos personales.
• Prestadores de servicios ubicados fuera del Espacio Económico Europeo (transferencias internacionales de datos), como por ej. EEUU1. En estos casos, exige que dichos destinatarios cumplan con medidas disñadas para proteger los datos personales y, para ello, se basa en mecanismos aprobados por la UE que allowen dichas transferencias
• Por обязательный юридический: Agencia Tributaria, Administración Pública con comptencia, Jueces y Tribunales и т. Д.

1Decisión de Ejecución (UE) 2016/1250 de la Comisión de 12 de Julio de 2016 con arreglo a la Directiva 95/46 del Parlamento Europeo y del Consejo, sobre la adecuación de la protección conferida por el Escudo de Privacidad UE

CONSERVACIN DE DATOS

Los datos personales, fastenados a través de formularios de contacto, serán conservados por un plazo máximo de 6 meses, salvo que nos indique su deseo de recibir comunicaciones comerciales, en cuyo caso se conservarán mientras que usted no se oponga.El resto de datos utilizados finalmente con fines education se conservarán por el tiempo legal que marca la normativa de education.

DERECHOS DE LOS INTERESADOS

Tiene derecho a solicitar confirmación acerca de si estamos tratando sus datos personales y, si es así, a accept a dichos datos o solicitar su portabilidad .

Tiene derecho a oponerse al tratamiento de sus datos (siempretendremos en cuenta su objeción a recibir publicidad) y / o solicitar la supresión de los mismos.

Podrá solicitar la limitación del tratamiento de sus datos en los siguientes supuestos:

• Mientras se comprueba la impugnación de la precisionitud de sus datos.
• Si el tratamiento fuera ilícito, pero se opusiera a la supresión de sus datos.
• Cuando el centro Educativo no necesite sus datos, pero usted los necesite para el ejercicio o la defensa de reclamaciones.
• Cuando se haya opuesto al tratamiento de sus datos para el cumplimiento de una misión en interés público o para laisfacción de un interés legítimo, mientras se verifica si los motivos legítimos para el tratamiento prevalecen sobre los suyos.

Además, puede revocar el consentimiento prestado en cualquier momento. No obstante, tenga en cuenta que tras atender su revocación podremos seguir comunicándonos con usted cuando sea necesario para cumplir con nuestras Obligaciones legales o para ejecutar el contrato que mantenga con nosotros.

Para el correctiveo ejercicio de sus derechos, le solicitamos que, al formular su solicitud, acredite su identifydad mediante una copia de su DNI, o Documento oficial Equivalente, e identifique la empresa (o empresas) a la que figuren vinculados sus datos, si se da el caso.Канал по адресу:

• Carta: COLEGIO SALLIVER, S.L., AVENIDA FINLANDIA, 4 — 29640 FUENGIROLA (Málaga), indicando en el asunto «Protección de Datos»
• Correo electrónico: [email protected], indicando en el asunto «Protección de Datos»

Если учитывать, что данные о личном опыте не используются в норме, контактное лицо с делегатом защиты данных на [email protected], указание на асунто: Reclamación Protección de Datos.

No obstante, puede obtener más información sobre sus derechos dirigiéndose a la Agencia Española de Protección de Datos (www.agpd.es) ante la que podrá presentar una reclamación.

ACTUALIZACIÓN DE LA POLÍTICA DE PRIVACIDAD

Nos esforzamos para mejorar continamente nuestros servicios, processos y la protección de los derechos de los interesados, por eso actualizaremos esta política de privacidad periódicamente. Le aconsejamos que la consulte de forma regular.

Gs300 abs удалить

2006 Lexus GS300 ‘P0606’ с проблемами ‘C1201’ … Привет, ребята, я застрял с проблемой, которая происходит с моим Lexus GS300 2006 года. Это модель GRS190 с двигателем 3GR V6. Пробег приближается к 92000 км. После запуска автомобиля время от времени загорается индикатор MIL вместе с индикатором VSC и TRC. Время от времени он исчезает после выключения … 26 марта 2018 г. · Techstream ABS Bleeding: Lexus GS300 and CT200 Done! Toyota Techstream 13.20.018 Скачать БЕСПЛАТНО + Примечания к выпуску Инструмент для диагностики автомобилей mangoose vci, mini vci, Toyota Techstream, Toyota Techstream 13.00.022

Vulcan 1700 Voyager ABS. Vulcan 900 Classic LT. убрать все. Цена применяется. Менее 5000 долларов. 5000 — 10000 долларов. 10000 — 12000 долларов. 12000 — 15000 долларов. … УДАЛИТЬ ВСЕ ФИЛЬТРЫ ПРИМЕНИТЬ … Tome muito cuidado para verificar as nossas fotos. certifique-se a foto mostrava é o mesmo que vê queria. Формулы: 2005-2006 Para Lexus GS300.

abs_delete_err_on_display-jpg. 922218 (359 × 638) Приложение M. Примеры файлов .bashrc и .bash_profile. Файл ~ / .bashrc определяет поведение интерактивных оболочек.Внимательный взгляд на этот файл может привести к лучшему пониманию Bash.

160 $ ​​Продается OEM черный кожаный руль / подушка безопасности, который подходит для Lexus GS300, GS400, GS430 2-го поколения 1998-2005 годов. На нем есть кнопки переключения рулевого управления. Сошел с GS300 2003 года выпуска. Достойное состояние с небольшим износом кожи от использования. Может снова хорошо выглядеть с краской Clean или немного кожи. ABS Bleeding используется для удаления воздуха из гидравлической тормозной системы. Что для Toyota ABS Bleeding: Я купил комплект Mini VCI Toyota Techstream у obdii365.com. Автомобиль: GS-300 2006 года и CT-200 2013 года выпуска. Время: промыл тормоза на обеих машинах за три часа. GS занял немного больше времени (больше шагов).

5. Сбросьте давление в спускном приспособлении и снимите его с главного цилиндра. Затем проверьте высоту педали и на ощупь, чтобы убедиться, что весь воздух удален, а педаль надежна. Система Bosch 5 ABS В 1995 году Корветы были оснащены системой Bosch 5 ABS, которая заменила предыдущую систему Bosch ABS / ASR. Это происходит в каждом доме — мусор, волосы, игрушки и всевозможные частицы могут со временем забить канализацию.Чтобы очистить их, снимите пробку и удалите с нее мусор. Отложите это. Согните небольшой крючок на конце проволоки, воткните его в канализацию, вытащите мусор и выбросьте в мусор.

Меняем самостоятельно сальник коленвала на автомобиле ВАЗ 2107

.

Данная статья носит технический характер и призвана помочь автолюбителям в ремонте автомобиля (в данном случае это ВАЗ 2107). Разделим статью на две части, в которых последовательно разберем замену переднего и заднего сальников коленвала соответственно.

Любой автовладелец должен всегда внимательно следить за работой своей машины, поэтому при первых признаках неисправности нужно уметь быстро устранить проблему. Сальник коленчатого вала передний меняется при развитии масляных пятен и прожилок при работе шкива коленчатого вала.

Для запуска вам необходимо установить машину на подъемник, чтобы можно было провернуть двигатель, а затем вам нужно включить передачу и ручной тормоз. Далее снимается защита мотора ключом на 8 мм — для этого необходимо открутить несколько саморезов.После этого необходимо скинуть ремень генератора, используя ключ на 19 мм, чтобы ослабить регулировочную гайку кронштейна двигателя. Гаечным ключом на 38 мм ослабляют шкив коленчатого вала, после чего его можно снимать. Иногда шкив сильно прилегает, в этом случае следует использовать специальный съемник.

Установив сальник коленвала отверткой, вытащить его из крышки ГРМ (газораспределительного механизма).

Теперь вам нужен новый сальник. Вдавите крышку привода ГРМ.Для этого подойдет старый уплотнитель или труба соответствующего диаметра. Предварительно смажьте коленчатый вал моторным маслом. Не забудьте обратить внимание на маркировку покупки, где указан размер сальника, при этом внутренний диаметр должен быть 40 мм, а внешний — 56 мм. После нажатия собираем все в обратном порядке.

Задний сальник коленвала заменить намного сложнее. Так же ставим машину на подъемник, включаем нейтральную передачу и снимаем с ручника.

Для начала нужно снять бокстрансферы, для этого отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора. В машине снимаем КПП и, сняв обивку, откручиваем крышку, закрывающую проем в полу. Последовательно снимаем стартер, отсоединяем провода заднего хода, отсоединяем карданный вал, снимаем трос спидометра, отсоединяем цилиндр выключения сцепления от картера коробки, откручиваем болты картера сцепления. Под коробку передач ставим надежную стойку и откручиваем картер сцепления от блока цилиндров.Вставив установку между картером и блоком, снимаем картер с направляющих втулок. Осторожно отодвигая коробку передач назад, вытащите первичный вал из диска сцепления. Коробка передач снята.

Теперь снимаем маховик: для этого снимаем корзину, а затем диск сцепления. Ввинчиваем болт в отверстие на блоке цилиндров. Берем сборку и, опираясь на болт, вставляем между зубьями маховика, чтобы он не проворачивался. Ключом на 17 мм откручиваем болты крепления маховика.Снимите с коленчатого вала маховик, а затем — диск сцепления (лучше снять сальник, фиксирующий, чтобы не повредить фланец коленвала при установке новой прокладки). Откручиваем на картере двигателя два болта, которые крепятся к держателю сальника. Сам держатель держится на шести болтах, берем ключ на 10 мм и отверткой снимаем вместе с прокладкой. Удерживая обойму в тисках, через специальное отверстие выбиваем сальник коленвала.

Смажьте новую прокладку моторным маслом и прижмите ее с помощью старой сальниковой набивки или обрезки трубы подходящего диаметра, а затем соберите все в обратном порядке. Не забываем и о размерах сальника: у этой модели внутренний диаметр должен составлять 70 мм, а внешний — 90 мм.

сброс на заводские настройки сигнализации, видео установки

Из-за возникших неисправностей в охранной системе появляется потребность её перепрограммирования, сделать сброс на заводские настройки Томагавк 9010. Внимательно изучите руководство по эксплуатации и приступайте к выполнению нескольких простых действиям.

Содержание

1. Для чего это делается
2. Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?
3. Как сбросить установки сигнализации Tomahawk TW 9010
4. Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта
5. Как удалить ненужные брелки?
6. Видео инструкция

Узнайте, почему Томагавк 9010 заводится и глохнет.

Для чего это делается

Сигнализация Томагавк характеризуется, как надёжная противоугонная система. Но иногда и она может давать сбои в связи с коротким замыканием или обрывом электрической цепи. Tomahawk самостоятельно выходит из режима охраны и ставится на него. Самопроизвольно включается сирена, изменяется время автозапуска. При появлении таких проблем нужно обнулить основные параметры и вернуть стандартные установки. Это крайний шаг в решении проблем с сигнализацией, ведь нужно будет заново программировать все функции охранной системы.

Выполнить самостоятельно или обратиться в сервис?

Помните, что не следует ошибаться при проведении сброса настоек, это приведёт к полной блокировке противоугонного комплекса. Разблокировать самостоятельно Tomahawk 9010 не получится. Придётся обратиться к специалистам в сервисный центр.

Для исключения возможных ошибок выполняйте операции вдвоём. Вам будет легче проследить за сигналами охранной системы и посчитать их (звуки, вспышки габаритных огней).

Также у нас есть схема подключения сигнализации Томагавк 9010.

Как сбросить установки сигнализации Tomahawk TW 9010

Перейти к заводским настройкам можно так.

1. Включите систему зажигания.
2. Нажмите сервисную клавишу десять раз.
3. Отключите зажигание. Прозвучат 10 звуковых сигналов сирены.
4. На пульте нажмите кнопку с изображением ключа.
5. Включите зажигание. Световые приборы моргнут пять раз.

После проведения всех действий необходимо заново запрограммировать функции Томагавк 9010:

• автозапуск по времени;
• по температуре;
• включение турботаймера;
• время закрывания окон;
• автоматическое закрывание дверей и т.д.

Сбрасывание настроек Томагавк 9010 без пульта

Для того чтобы вернуть родные установки Tomahawk 9010 без брелка, сделайте следующее.

1. Прокрутите ключ на вкл.
2. Клавишу «Оверрайд» нажмите десять раз.
3. Теперь отключите зажигание.
4. Кликните «Override» единожды.
5. Активируйте зажигание. Внешнее световое оборудование просигнализирует пять раз.

Узнайте всё про ремонт брелка Tomahawk 9010 своими руками.

Как удалить ненужные брелки?

Для того чтобы убрать лишние пульты сбросьте Томагавк 9010 к заводским настройкам и запишите в её памяти свои.

1. Активируйте систему зажигания.
2. Удерживайте сервисную клавишу до четырёх срабатываний сигнализации. Вы вошли в режим программирования.
3. Отпустите «Оверрайд».
4. На пульте одновременно зажмите: «Открытие багажника» и «Бесшумный режим охраны».
5. Прозвучат сигналы сирены. Их количество – это номер записываемого дистанционного устройства.
6. Чтобы выйти из настроек ничего не предпринимайте шесть секунд.

Видео инструкция

Всё про брелок Томагавк 9010.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Основные функции автосигнализации Tomahawk TW-9010

1. 5-ти кнопочный программируемый 2-х сторонний брелок с ЖКИ.
2. Подсветка ЖКИ.
3. Режим вибрации.
4. Антисканер.
5. Антиграббер.
6. Программируемые брелоки (до 4 шт.)
7. Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций.
8. Постановка в охрану с отключением сирены.
9. Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя.
10. Возможность установки на автомобили с автоматической или ручной коробкой передач.
11. Возможность установки на автомобили с бензиновым или дизельным двигателем.
12. Контроль температуры в салоне автомобиля.
13. Дополнительный датчик температуры.
14. Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре.
15. Ежедневный (1, 2, 4, 12-тичасовой) автоматический запуск двигателя.
16. Обход неисправной зоны с визуальным и звуковым подтверждением.
17. Двузонный датчик удара.
18. Дистанционное отключение датчика удара.
19. Защита от ложных срабатываний.
20. Самодиагностика.
21. 3 дополнительных канала.
22. Режим «Anti-hijack».
23. Режим «Паника».
24. Режим «Valet».
25. Охрана дверей, капота, багажника.
26. Индикация заряда батареи питания брелока-пейджера.
27. Режим экономии энергии батареи питания брелока-пейджера.
28. Функция «вызова водителя».
29. Поиск автомобиля.
30. Встроенные в брелок-пейджер часы, будильник, таймер.
31. Индикация статуса системы светодиодным индикатором.
32. Встроенное реле центрального замка.
33. Память состояния.
34. Двушаговое снятие с охраны.
35. Двушаговое открывание центрального замка.
36. Блокировка двигателя.
37. Автоматический контроль зоны действия пейджера.
38. Турботаймер.

Скачать инструкцию Tomahawk TW-9010

Добавить комментарий

Брелок сигнализации tomahawk 9010 в Караганде — аксессуары к противоугонным системам в Казахстане от ARSTON

Программирование нового пульта TW 9010

1. Включаем зажигание (двигатель не должен быть заведен)
2. Правой рукой нажимаем одновременно кнопки «открытия багажника» и «включение тихой охраны» а левой рукой нажимаем кнопку «Override»
3. Дожидаемся 5-и «ЧИРПов» сирены
4. Отпускаем кнопку «Override» и кнопки — «открытия багажника», «включение тихой охраны»
5. После того как выполнили пункт четвертый снова нажимаем кнопки «открытия багажника» и «включение тихой охраны» поворотники должны несколько раз маргнуть
6 ну а далее как в инструкции по сигнализации…

1. Основные функции системы

• 5-ти кнопочный программируемый 2-х сторонний брелок с ЖКИ.
• Подсветка ЖКИ.
• Режим вибрации.
• Антисканер.
• Антиграббер.
• Программируемые брелоки (до 4 шт.)
• Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций.
• Постановка в охрану с отключением сирены.
• Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя.
• Возможность установки на а/м с автоматической или ручной коробкой передач.
• Возможность установки на а/м с бензиновым или дизельным двигателем.
• Контроль температуры в салоне а/м.
• Дополнительный датчик температуры.
• Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре.
• Ежедневный (1, 2 , 4, 12-ти часовой) автоматический запуск двигателя.
• Обход неисправной зоны с визуальным и звуковым подтверждением.
• Двузонный датчик удара.
• Дистанционное отключение датчика удара.
• Защита от ложных срабатываний.
• Самодиагностика.
• 3 дополнительных канала.
• Режим «Anti-hijack».
• Режим «Паника».
• Режим «Valet».
• Охрана дверей, капота, багажника.
• Индикация заряда батареи питания брелока-пейджера.
• Режим экономии энергии батареи питания брелока-пейджера.
• Функция «вызова водителя».
• Поиска/м.
• Встроенные в брелок-пейджер часы, будильник, таймер.
• Индикация статуса системы светодиодным индикатором.
• Встроенное реле центрального замка.
• Память состояния.
• Двушаговое снятие с охраны.
• Двушаговое открывание центрального замка.
• Блокировка двигателя.
• Автоматический контроль зоны действия пейджера.
• Турботаймер.

АВТОМОБИЛЬНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ TOMAHAWK. TW-9010 Двухсторонняя автосигнализация

1 TOMAHAWK TW-9010 Автомобильная сигнализация TOMAHAWK TW-9010 Двухсторонняя автомобильная сигнализация РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

2 TOMAHAWK TW СОДЕРЖАНИЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Основные функции системы Дистанционное управление Функции ЖК-дисплея Режим охраны Постановка на охрану с отключенной сиреной Автоматическая постановка на охрану и повторная постановка на охрану Функции иммобилайзера Снятие с охраны Открытие / закрытие дверей при работающем двигателе Двухэтапное открытие двери / канал 3 Дистанционный запуск двигателя Дистанционное отключение двигателя Турботаймер Прогрев двигателя до заданной температуры Ежедневный (1, 2, 4, 12-часовой) автоматический запуск Дистанционное сканирование состояния Дистанционное открытие багажника 2-й вспомогательный канал Поиск автомобиля Дистанционное отключение датчика удара Режимы тревоги Режим паники Анти -Режим воровства Режим камердинера Вызов водителя Функции кнопок Аварийная постановка / снятие с охраны Дистанционная подготовка к запуску автомобилей с МКПП Программирование вспомогательных брелков Светодиодный индикатор Режимы работы Брелок-пейджер Замена батарейки Режим программирования Программирование функций брелка-пейджера Таблица программирования Описание программируемых функций ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ Основные принципы установки Выбор места для основного блока ts Подключение проводов Выбор МКПП или АКПП Подключение центрального замка Настройка датчика удара Схема подключения Технические данные

3 TOMAHAWK TW-9010 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 1. Основные характеристики системы 5-кнопочный 2-сторонний программируемый брелок с ЖК-подсветкой LCD Режим вибрации Антисканер Антиграббер Программируемые брелки (до 4-х элементов) Визуальное и звуковое подтверждение выполненных функций Постановка на охрану с отключенной сиреной Защищенный дистанционный запуск / отключение двигателя -выкл Вариант установки для автомобилей с автоматической или механической коробкой передач Вариант установки для автомобилей с бензиновыми или дизельными двигателями Контроль температуры в кабине Дополнительный датчик температуры Автоматический прогрев двигателя до заданной температуры Ежедневный (1, 2, 4, 12-часовой) автоматический запуск Обход неисправной зоны с визуальным и звуковым подтверждением Двухзонный датчик удара Дистанционное отключение датчика удара Защита от неправильных действий Самодиагностика 3 дополнительных канала Режим защиты от угона Панический режим Режим камердинера Защита дверей, капота и багажника Брелок-пейджер Индикация заряда аккумулятора Брелок- режим энергосбережения от батареи пейджера Функция вызова водителя Поиск автомобиля Часы, будильник и таймер встроены в брелок-пейджер Светодиодная индикация состояния системы Встроенное реле центрального замка Память состояния Двухэтапное снятие с охраны Двухступенчатое открытие центрального замка Блокировка двигателя Автоматический контроль активной зоны пейджера Турботаймер 2

4 2.Брелки с дистанционным управлением TOMAHAWK TW

5 TOMAHAWK TW LCD Характеристики Рис Индикация режима безопасности. 2. Индикация бесшумного режима охраны 3. Индикация закрытого центрального замка Индикация открытого центрального замка 5. Индикация открытых дверей 6. Индикация открытого капота 7. Индикация открытого багажника 8. — Индикация мигания габаритных огней 4

6 Индикация работы трансивера-брелка-пейджера TOMAHAWK TW 10. Индикация присутствия в активной зоне 11. Индикация режима энергосбережения 12. Индикация вызова водителя 13. Индикация разогрева до заданного температурного режима 14. Индикация ежедневного автозапуска Световая индикация сотрясений 16. Индикация сильных ударов Индикация отключения зонального датчика удара Индикация отключения датчика удара отключить индикацию Индикация режима Anti-Hijack Индикация режима вибрации Индикация режима Valet 5

7 TOMAHAWK TW Индикация отключения ручного тормоза запущена Индикация двигателя Индикация уровня заряда батареи Индикация включения таймера индикация включения будильника Единицы измерения температуры часов (C или F) 4.Режим постановки на охрану Чтобы поставить машину на охрану, необходимо 1 раз нажать кнопку. Парковочные огни мигнут 1 раз; сирена издаст 1 ЧИРП для подтверждения входа в режиме охраны, двери и окна закроются (если подключены). На ЖК-дисплее будут отображаться значки и. Если сирена издает 3 ЧИРПа, это означает, что система обнаружила и отключила неисправную зону (открытая дверь, капот, багажник или ручной тормоз отключен). Система автоматически принимает эту зону для защиты, как только зона будет отремонтирована (дверь, капот, багажник закрыты и ручной тормоз включен).5. Режим постановки на охрану с отключенной сиреной Чтобы поставить машину на охрану без звуков сирены (все сообщения и подтверждения будут отправляться системой только на брелок-пейджер), нажмите кнопку 1 раз. Парковочные огни мигнут 1 раз, подтверждая вход в режиме охраны, двери закроются. На ЖК-дисплее будут отображаться значки и. Вы также можете включать и выключать этот режим в режиме безопасности. 6

8 6.Автоматическая постановка на охрану и повторная постановка на охрану TOMAHAWK TW-9010 Если функция автоматической постановки на охрану включена, то: при выключенном зажигании после закрытия всех дверей система выдаст 1 длинный ЧИРП и через 10 секунд включит режим безопасности (см. Таблицу программирования) ). Функция автоматической повторной постановки на охрану всегда включена в том случае, если после снятия с охраны ни одна из дверей не открывается в течение 30 секунд. 7. Режим иммобилайзера. Режим иммобилайзера включается автоматически через 30 секунд после выключения зажигания (см. Таблицу программирования). Светодиодный индикатор в этом режиме светится постоянно.В этом режиме запуск двигателя ключом зажигания невозможен. Для выхода из режима иммобилайзера нажмите кнопку 1 раз или выключите зажигание и нажмите кнопку OVERRIDE 1 раз. 8. Снятие с охраны Чтобы снять машину с охраны, нажмите кнопку 1 раз. Парковочные огни мигнут 2 раза; сирена издаст 2 ЧИРПа (если система не находится в режиме охраны с отключенной сиреной) для подтверждения снятия с охраны, двери откроются и включится освещение (если подключено). На ЖК-дисплее появится значок. 9. Открытие / закрытие дверей при работающем двигателе. Если двигатель автомобиля запускался ключом зажигания, то вы можете открывать и закрывать двери с помощью кнопки.На ЖК-дисплее будут отображаться значки и соответственно. 7

9 10. Двухэтапное открывание двери или канал 3 TOMAHAWK TW-9010 Эти функции одновременно недоступны! Используйте таблицу программирования для выбора одного из них. 1. Выбрана функция двухступенчатого открывания двери. Нажмите кнопку, чтобы снять с охраны и открыть дверь водителя. Второе нажатие и удержание этой кнопки откроет другие двери. 2. Выбрана функция дополнительного канала.Нажмите и удерживайте кнопку, чтобы включить вспомогательный (дополнительный) канал. ВНИМАНИЕ! Эти функции требуют дополнительного подключения при установке. 11. Турбо-таймер Tomahawk TW-9010 обеспечивает функцию турбонаддува для автомобилей с турбонаддувом. Если эта функция активирована, двигатель продолжает работать после выключения зажигания в течение 1, 3 или 6 минут (см. Таблицу программирования). 12. Дистанционный запуск двигателя Нажмите кнопку. Парковочные огни мигнут 3 раза; сирена издаст 3 ЧИРПА. На ЖК-дисплее будут отображаться следующие значки: 1.попытка запуска двигателя. 2. если двигатель не запускается по какой-либо причине. 3. Двигатель запустился (в сопровождении мелодии брелка-пейджера) Двигатель будет работать в течение заранее запрограммированного времени (см. Таблицу программирования), после чего автоматически остановится. Время работы можно продлить с помощью кнопок и на 5 минут после каждого нажатия, максимум до 20 минут. ЖК-дисплей будет отображать время до остановки двигателя. 8

10 TOMAHAWK TW-9010 ВНИМАНИЕ! Дистанционный запуск двигателя невозможен в случае, если: 1.Рычаг переключения передач находится не в нейтральном положении. 2. Зажигание включено. 3. Капот открыт. 4. Ручной тормоз не задействован. В любом из этих случаев сирена издаст 4 «ЧИРпа» при попытке удаленного запуска. 13. Дистанционная остановка двигателя В случае, если двигатель запускался дистанционно, вы можете остановить его, нажав кнопку. Парковочные огни мигнут 4 раза; сирена издаст 4 ЧИРПА. ЖК-дисплей скроет значок, и будет играть мелодия. 14. Прогрев двигателя до заданной температуры Томагавк имеет дополнительный датчик температуры для установки под капотом (см. Схему №2).10). Если этот датчик установлен, запуск двигателя и прогрев осуществляется по данным этого датчика, в противном случае по данным датчика температуры в салоне. Чтобы включить эту функцию, одновременно нажмите и удерживайте кнопки и. Парковочные огни вспыхнут 1 раз, а сирена издаст 1 ЧИРП, подтверждая включение функции. На ЖК-дисплее отобразится значок и указанная температура для включения прогрева (программируется, см. Таблицу программирования) в сопровождении мелодии. Когда температура достигает заданного значения для автоматического включения прогрева, двигатель запускается на предварительно запрограммированное время (см. Таблицу программирования).9

11 TOMAHAWK TW-9010 Чтобы отключить эту функцию, нажмите кнопки и. Парковочные огни мигнут 2 раза, а сирена издаст 2 ЧИРПа, подтверждая отключение функции. ЖК-дисплей будет скрывать значок, будет воспроизводиться мелодия. и Примечание: автоматический прогрев двигателя до заданной температуры должен производиться максимум шесть раз за два часа. Температуру автоматического прогрева двигателя можно установить на -5 C, -10 C, -20 C, -30 C (см. Таблицу программирования).15. Ежедневный (1, 2, 4, 12-часовой) автоматический запуск Чтобы включить эту функцию, одновременно нажмите и удерживайте кнопки и. Сирена издаст 1 ЧИРП, подтверждая включение функции. На ЖК-дисплее отобразится значок, и заиграет мелодия. После включения этой функции, начиная со следующего дня, система автоматически запустит двигатель в момент включения. Чтобы отключить функцию ежедневного запуска, нажмите кнопки и. Парковочные огни мигнут 2 раза, а сирена издаст 2 ЧИРПа, подтверждая отключение функции.ЖК-дисплей скроет значок, и будет играть мелодия. Для включения 1, 2, 4 и 12 часов запуска необходимо активировать функцию ежедневного запуска, а затем в течение 5 секунд нажимать соответствующую кнопку на брелке: для ежечасного запуска, для запуска каждые 2 часа, для запуск каждые 4 часа, запуск каждые 12 часов. 16. Удаленное сканирование состояния Чтобы выполнить удаленное сканирование состояния, нажмите кнопку. Парковочные огни мигнут 3 раза, подтверждая передачу данных на приемник-брелок-пейджер; температура в салоне, состояние охраны и т. д.10

12 17. Открытие удаленной загрузки TOMAHAWK TW-9010 Чтобы удаленно открыть загрузчик, нажмите и удерживайте кнопку. Парковочные огни мигнут 3 раза, подтверждая открытие багажника. На ЖК-дисплее появится значок. ВНИМАНИЕ! Эта функция требует дополнительного подключения во время установки и дополнительного канала. Чтобы включить эту функцию, нажмите и удерживайте кнопку звука 1 CHIRP, чтобы подтвердить включение функции.. Габаритные огни мигнут 1 раз, сирена загорится ВНИМАНИЕ! Эта функция требует дополнительного подключения во время установки. 19. Поиск автомобиля Чтобы включить эту функцию, одновременно нажмите и удерживайте кнопки и. Парковочные огни вспыхнут 6 раз, а сирена издаст 6 ЧИРПов, показывая местонахождение автомобиля. 20. Отключение дистанционного датчика удара. Чтобы включить эту функцию, в режиме безопасности одновременно нажмите и удерживайте кнопки и. На ЖК-дисплее появится значок, показывающий, что зона предупреждения датчика удара отключена. Второе нажатие на кнопки полностью отключит датчик удара, и на ЖК-дисплее отобразится значок.Чтобы включить датчик удара, нажмите кнопки и еще раз. 21. Режимы тревоги При срабатывании зоны предупреждения датчика удара (легкий удар) габаритные огни мигнут 6 раз, сирена издаст 3 ЧИРПа. На ЖК-дисплее отобразится значок, и заиграет мелодия. 11

13 TOMAHAWK TW-9010 При срабатывании основной зоны датчика удара (сильный удар) система перейдет в режим тревоги на 25 сек.На ЖК-дисплее отобразится значок и прозвучит сигнал тревоги. При срабатывании любой другой зоны система перейдет в режим тревоги на 30 секунд. На ЖК-дисплее отобразится значок, соответствующий сработавшей зоне (см. Стр. 3), и раздастся сигнал тревоги. ВНИМАНИЕ! Чтобы отключить сигнал тревоги, нажмите кнопку. Это отключит режим тревоги, но автомобиль останется 22. Панический режим Чтобы включить эту функцию, нажмите и удерживайте кнопки и одновременно двигатель не должен запускаться. Стояночные огни вспыхнут 3 раза, а сирена издаст 3 ЧИРпа, чтобы привлечь внимание к вашему автомобилю.23. Режим Anti-Hijack Чтобы включить эту функцию, одновременно нажмите и удерживайте кнопки и. Стояночные огни будут мигать 30 секунд, затем система включит режим тревоги, стартер двигателя заблокируется. На ЖК-дисплее отобразится значок и прозвучит сигнал тревоги. Чтобы отключить этот режим, нажмите кнопку. Этот режим также можно включить с помощью кнопки Anti-hijack. Нажать кнопку Anti-hijack (двигатель автомобиля должен быть запущен). Стояночные огни будут мигать в течение 30 секунд, после чего система перейдет в режим тревоги, стартер двигателя заблокируется.Этот режим не будет отключен до нажатия кнопки. Вы также можете выйти из этого режима, удерживая кнопку Anti-hijack в течение 5 секунд. равно 24. Valet Mode Чтобы включить эту функцию, одновременно нажмите и удерживайте кнопки и. Парковочные огни мигнут 4 раза, а сирена издаст 4 ЧИРПа, подтверждая включение режима Valet. На ЖК-дисплее отобразится значок, и заиграет мелодия. 12

14 TOMAHAWK TW-9010 В этом режиме доступны только сервисные функции, такие как дополнительные каналы, поиск машины, вызов водителя и т. Д.Также доступны функция повторной постановки на охрану и режим программирования. Чтобы отключить эту функцию, снова нажмите, и одновременно. Парковочные огни мигнут 3 раза, а сирена издаст 3 ЧИРПа, подтверждая отключение режима Valet. ЖК-дисплей скроет значок, и будет играть мелодия. 25. Драйвер вызова. Чтобы включить эту функцию, нажмите кнопку вызова, расположенную на антенне-передатчике. На ЖК-дисплее отобразится значок, и заиграет мелодия. 26. Функции кнопок отмены Некоторые функции TOMAHAWK TW-9010 могут быть активированы без управляющих аксессуаров.Чтобы войти в этот режим, сделайте следующее: 1. Выключите зажигание 2. С помощью кнопки Override выберите нужную функцию: A) Режим Valet 3 раза B) Ежедневный автоматический запуск 4 раза C) Автоматический прогрев до заданной температуры кабины 5 раз 3 . Включите зажигание 4. Система подтвердит выбранную функцию ЧИРПами сирены и миганием светодиода: A) Режим Valet 3 ЧИРПа и мигает B) Ежедневный автоматический запуск 4 ЧИРПа и мигает C) Автоматический прогрев до заданной температуры кабины 5 ЧИРПов и мигает 5. Чтобы включить / выключить функции, нажмите кнопку Override 6.Система подтвердит включение / выключение функции ЧИРПами сирены и миганием светодиода: 13

15 1 ЧИРП и функция мигания включены. 2 ЧИРП и функция миганий отключены. TOMAHAWK TW Выключите зажигание. ПРИМЕЧАНИЕ. Если активирована функция ежедневного автоматического запуска, двигатель запустится сразу после выключения зажигания. Используйте свой пульт дистанционного управления, чтобы остановить двигатель.1. Для аварийной постановки на охрану: 27. Аварийная постановка / снятие с охраны A) Включите зажигание (двигатель не должен запускаться) B) Нажмите кнопку Override 8 раз. C) Выключите зажигание. Стояночные огни мигнут 1 раз, а сирена издаст 1 ЧИРП для подтверждения. включение функции. Через 20 секунд система перейдет в охранный режим. ПРИМЕЧАНИЕ: Если через 20 секунд после срабатывания аварийной постановки на охрану сработает какая-либо из охранных зон, система предупредит вас 4-мя миганиями габаритных огней и 4-мя ЧИРПами сирены, предоставив вам 20 секунд для снятия автомобиля с охраны. Если снятие с охраны не произойдет, система перейдет в режим тревоги.2. Для аварийного снятия с охраны: A) Включите зажигание (двигатель не должен запускаться) B) Нажмите кнопку Override 4 раза C) Выключите зажигание. Стояночные огни мигнут 2 раза, а сирена издаст 2 ЧИРПа, подтверждая включение функции. ПРИМЕЧАНИЕ: Брелки дистанционного управления продолжают работать после аварийной постановки / снятия с охраны. 14

16 TOMAHAWK TW Подготовка к дистанционному запуску автомобилей с механической коробкой передач Для обеспечения возможности дистанционного запуска автомобилей с механической коробкой передач рычаг переключения передач должен находиться в нейтральном положении.Перед тем как заглушить двигатель автомобиля, выполните следующие процедуры: 1. Включите ручной тормоз автомобиля (двигатель должен быть запущен) 2. Нажмите кнопку, на ЖК-дисплее отобразится значок, и начнется воспроизведение мелодии. Выполните шаги 3 и 4 в течение 30 секунд 3. Выньте ключ из замка зажигания (двигатель должен продолжать работать) 4. Откройте дверь, выйдите из машины и закройте дверь. Если все шаги выполнены правильно, система автоматически остановит двигатель, в противном случае будет отключена возможность дистанционного запуска. 29. Программирование дополнительных брелков TOMAHAWK TW-9010 позволяет записывать в свою память до 4 брелков дистанционного управления.Для записи выполните следующее: 1. Включите зажигание (двигатель не должен запускаться) 2. Нажмите и удерживайте кнопку Override 3. Подождите 4 ЧИРПа для подтверждения ввода в режиме программирования брелка 4. Отпустите кнопку Override 5. Нажмите и удерживайте до того, как вы услышите ЧИРПЫ сирены, подтверждающие запоминание нового брелка (1 ЧИРП для первого брелка, 2 ЧИРПа для второго брелка, 3 ЧИРПа для третьего брелка и 4 ЧИРПа для четвертого брелка) 15

17 TOMAHAWK TW Система автоматически выйдет из режима программирования брелка, если не получит сигналов от брелка в течение 6 секунд.ВНИМАНИЕ! Все незапрограммированные безделушки будут удалены из памяти. 30. Режимы работы светодиодного индикатора. Система отображает свое состояние с помощью светодиодного индикатора, когда зажигание автомобиля выключено. Состояние системы Количество миганий 1. Режим дистанционного запуска и режим иммобилайзера Горит постоянно 2. Автомобиль снят с охраны Отключен 3. Автомобиль поставлен на охрану 1 вспышка 4. Ежедневный автоматический режим запуска 2 мигания 5. Автоматический прогрев до заданного температурного режима 3 мигания 6. Режим ежедневного автоматического запуска и автоматический прогрев до заданной температуры, режим 4 мигания 7.Valet mode 5 миганий 31. Замена батареи-брелка-пейджера Если индикатор заряда батареи похож на эту замену. 1. Откройте крышку аккумуляторного отсека брелка-пейджера 2. Извлеките использованный аккумулятор 3. Нажмите кнопку 4. Вставьте новый аккумулятор 5. Закройте крышку аккумуляторного отсека брелка-пейджера 6. Нажмите кнопку Тип аккумулятора: AAA. Рекомендуется использовать щелочные батарейки. Это означает, что батарея разряжена и требует подтверждения 16

18 32.Режим программирования Для входа в режим программирования выполните следующие действия: TOMAHAWK TW Включите зажигание (двигатель не должен запускаться) 2. Нажмите кнопку Override 6 раз 3. Выключите зажигание (6 ЧИРПов сирен подтвердят вход в режим программирования) Используйте кнопку Override для выбора необходимой функции. Каждое нажатие означает переход к следующей функции. Система укажет выбранную функцию с помощью сирены «ЧИРП»: Короткий ЧИРП 1 Длинный ЧИРП 5 ПРИМЕР: 14 кнопок Переопределение нажатий 2 длинных и 4 коротких ЧИРПа выбрана функция 14 См. Номера и описания функций в Таблице программирования.17

19 33. Программирование функций брелка-пейджера TOMAHAWK TW-9010 Используемые кнопки Выполняемые функции Примечания Переключатель подсветки Вкл. Отключение автоматически после удержания 5 секунд 1 раз 2 раза 3 раза 4 раза 5 раз 6 раз 7 раз 1 раз 2 раза 3 раза 4 раза 5 раз 6 раз Переключатель режима энергосбережения ВКЛ. Переключение режима звука / вибрации Режим настройки часов, будильника и таймера Режим настройки часов — час Режим настройки часов — минуты Режим настройки будильника — час Режим настройки будильника — минуты Режим настройки будильника ВКЛ / OFF Режим установки таймера — час Режим установки таймера — минуты Режим установки таймера ON / OFF Режим установки будильника Установка таймера на 10 мин. Установка таймера на 20 мин. Установка таймера на 30 мин. Установка таймера на 60 мин. Установка таймера на 90 мин. Установка таймера на 120. min Приемник брелка-пейджера автоматически выключается через 2 мин после снятия с охраны. Установка часов / минут вперед.Удерживайте для быстрой прокрутки. Установка часов / минут назад. Удерживайте для быстрой прокрутки. 18

20 Количество нажатий Override Подтверждение 34. Таблица программирования Описание функции TOMAHAWK TW ЧИРПЫ ЧИРПЫ ЧИРПЫ 1 раз 1 короткий ЧИРП Время остановки двигателя после дистанционного запуска (мин) раз 2 коротких ЧИРПа Заданная температура двигателя для автоматического прогрева (o C ) раз 3 коротких ЧИРПа Время работы стартера при удаленном пуске (мсек) раз 4 коротких ЧИРПа Управление работой двигателя по заказу: Вер.1 Версия 2 Версия 3 5 раз 1 длинный ЧИРП Время включения 2-го дополнительного канала (сек), постоянное 6 раз 1L + 1S ЧИРП Длительность импульса сирены (мс), умноженная на 1L + 2S ЧИРП Кабель IGN 2 (ВКЛ. Закрывание двери при дистанционном запуске Версия 1 Версия 2 Версия 3 Версия 4 8 раз 1L + 3S ЧИРП Задержка включения стартера перед запуском бензинового / дизельного двигателя (сек) раз 1L + 4S ЧИРП Продолжительность импульса открытия / закрытия центрального замка (сек) Версия 1 Версия 2 Версия 3 Версия 4 10 раз 2 длинных ЧИРПа Двухэтапное открытие двери или 3-я дополнительная версия Версия 1 Версия 2 Версия 3 Версия 3 Вер.4 канала / иммобилайзер 11 раз 2L + 1S ЧИРПЫ Функция безопасного вождения ВЫКЛ., Версия 1, версия 2, версия 3, 12 раз, 2L + 2S, ЧИРП, Автоматическая постановка на охрану, версия 1, версия 2, версия 3, 13 раз 2L + 3S ЧИРПЫ Счетчик задержки освещения кабины (сек) раз 2L + 4S ЧИРПЫ Время включения освещения кабины / подъема окна (сек) Версия 1 Версия 2 Версия 3 Версия 4 15 раз 3 длинных ЧИРПа Единицы измерения температуры / тип блокировки (черный и белый кабель) Ver.1 Ver.2 Ver.3 Ver.4 16 раз 3L + 1S ЧИРПЫ Турботаймер ВЫКЛ. 1 мин. 3 мин. 6 мин. ПРИМЕЧАНИЕ. Система подтверждает выбранные функции с помощью ЧИРПов сирены: L длинный ЧИРП, S короткий ЧИРП.Функционирование подтверждается следующими ЧИРПами сирены: 1 ЧИРП, 2 ЧИРПА, 3 ЧИРПА, 4 ЧИРПА ВНИМАНИЕ! Заводские настройки для программируемых функций подчеркнуты. 19

21 35. Описание программируемых функций 1. Время, отведенное на работу двигателя после дистанционного запуска: 5/10/15/20 мин. TOMAHAWK TW Температура двигателя при включенном автоматическом прогреве (если функция активирована): -5 o / -10 o / -20 o / 30 o C.3. Время работы стартера при включенной функции удаленного запуска: 800/1200/1800/3000 мс. Уточняется время первой попытки запуска. Если первая попытка не удалась, система будет увеличивать время для каждых трех последующих попыток на 200 мсек. ВНИМАНИЕ! Устанавливайте время работы стартера на 3000 мс только тогда, когда работа двигателя контролируется тахометром. 4. Варианты управления работой двигателя: Вариант 1 по напряжению сети автомобиля. Версия 2 по датчику давления масла. Версия 3 по тахометру. ВНИМАНИЕ! При выборе 3-го варианта управления работой двигателя необходимо запрограммировать обороты холостого хода следующим образом: 1.Отключите от автомобиля все электроприводы (например, кондиционер, магнитолу, усилитель). 2. Включите зажигание и нажмите кнопку OVERRIDE 9 раз. 3. Выключите зажигание. Сирена издаст 9 ЧИРПов, а светодиодный индикатор — 9 миганий. Подождите, пока загорится светодиод. 4. Запустите двигатель ключом зажигания. 5. После того, как частота вращения двигателя достигнет числа оборотов и двигатель достаточно прогрет, переходите к следующему шагу. 6. Нажмите и удерживайте кнопку OVERRIDE 1 раз. Если процедура прошла успешно, система издаст 1 ЧИРП, в противном случае 4 ЧИРПа предупредит о необходимости повторить процедуру.20

22 5. Длина разрешающего импульса для 2-го вспомогательного канала: 0,8 / 10/30 / константа. 6. Длительность импульса сирены (клаксона): 100/10/15/20 мсек. TOMAHAWK TW Wire IGN 2 ON / OFF (см. Электрическую схему) и автоматическое закрывание двери при удаленном запуске: Версия 1 IGN 2 ON, замки не закрываются автоматически при удаленном запуске; Версия 2 IGN 2 OFF, замки не закрываются автоматически при удаленном запуске; Версия 3 IGN 2 ON, замки закрываются автоматически при удаленном запуске; Версия 4 IGN 2 OFF, замки закрываются автоматически при удаленном запуске.8. Задержка включения стартера перед дистанционным запуском двигателя: 2 сек — для бензиновых двигателей 10 сек для дизельных двигателей 9. Длительность разрешающего импульса для центрального замка: Вариант 1 Импульс включения 0,8 сек, импульс открытия 0,8 сек; Версия 2 Импульс закрытия 3,6 сек, импульс открытия 3,6 сек; Версия 3 Импульс закрытия 0,8 сек, 2 импульса открытия 0,8 сек; Версия 4 Импульс закрытия 30 сек, импульс открытия 0,8 сек; 10. Выбор функций: 3-й дополнительный канал или двухступенчатое открытие двери / иммобилайзер: Версия 1 3-й дополнительный канал, иммобилайзер ВЫКЛЮЧЕН; Вариант 2 Двухступенчатое открытие двери, иммобилайзер выключен; Версия 3 3-й дополнительный канал, иммобилайзер включен; Версия 4 Двухступенчатое открытие двери, иммобилайзер включен.11. Функция безопасного вождения: Версия 1 Двери не закрываются и автоматически открываются после включения и выключения зажигания соответственно. 21

23 TOMAHAWK TW-9010 Версия 2 Двери автоматически запираются через 10 секунд после включения зажигания и открываются сразу после выключения зажигания. Версия 3 Двери автоматически запираются через 30 секунд после включения зажигания и открываются сразу после выключения зажигания. 12. Автоматическая постановка на охрану. Версия 1 ВЫКЛ; Версия 2 ВКЛ без запирания дверей Версия 3 ВКЛ с запирающейся дверью 13.Счетчик задержки освещения кабины. Система заблокирует двери по истечении указанного периода (1 сек / 15 сек / 30 сек / 45 сек) после нажатия кнопки. 14. Время закрытия окон после постановки автомобиля на охрану или включения освещения кабины после снятия с охраны. Версия 1 Включение освещения кабины на 20 секунд после снятия с охраны Версия 2 Включение освещения кабины на 30 секунд после снятия с охраны Версия 3 Закрытие окон через 20 секунд после постановки на охрану Версия 4 Закрытие окон через 30 секунд после постановки на охрану 15. Выбор единиц измерения температуры в кабине, отображаемых на брелке- пейджер: o C или o F / тип дополнительной блокировки двигателя (черно-белый кабель).Версия 1 Единицы измерения o C, вспомогательная блокировка нормально разомкнутый Версия 2 Единицы измерения o F, вспомогательная блокировка нормально замкнутый Версия 3 Единицы измерения o C, вспомогательная блокировка нормально замкнутый Версия 4 Единицы измерения o F, вспомогательная блокировка нормально разомкнут 16. Функция турботаймера

24 ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ 1. Основные принципы установки TOMAHAWK TW-9010 Автомобильная сигнализация TOMAHAWK TW-9010 имеет классическую схему подключения.Прежде всего, перед установкой отключите систему питания автомобиля (отсоедините клемму аккумулятора). При выборе места для установки блоков системы охранной сигнализации соблюдайте следующие принципы: — Секретность установки — Отсутствие источников тепла и влаги рядом с блоками — Обеспечение минимального взаимного вмешательства между штатной электроникой автомобиля и блоками сигнализации ВНИМАНИЕ! Излучающую антенну следует устанавливать на удалении от блоков сигнализации и управления автомобилем. Старайтесь минимизировать длину кабелей. 2. Выбор места для размещения основных блоков 1) Внутри кабины (пассажирского салона) установлен электронный блок управления сигнализацией.Для достижения максимального радиуса действия комбинированную ВЧ-антенну для шкафа следует размещать в самой высокой точке, не касаясь металлических деталей и электрических проводов. 2) Сирена установлена ​​в моторном отсеке, в труднодоступном месте. Если вы используете независимую сирену, обеспечьте доступ к слоту служебного ключа. Сирену следует устанавливать рогом вниз, чтобы избежать попадания влаги. Соединения проводов лучше выполнять внутри кабины для уменьшения коррозии. 3) Все сильноточные цепи (источник питания, фары, центральный замок и т. Д.)) должны быть защищены предохранителями соответствующего номинала. 4) Спусковые механизмы капота и багажника прорезаны в защищенных от влаги местах, недоступных при закрытых капюшоне и багажнике. Триггеры следует периодически смазывать, чтобы избежать заедания и коррозии. 5) Датчик удара устанавливается в кабине, идеальным местом может быть центр автомобиля, и крепится к металлу кузова автомобиля саморезами или приклеивается. 6) Рекомендуется припаять контакты в разъемах зажигания, стартера и других цепей. 23

25 6-контактная розетка для дистанционного запуска 3. Подключение проводов TOMAHAWK TW Черный и желтый провод Провод включения стартера (+12 В). Это выходной сигнал +12 В на пусковое реле. Он подключается к проводу замка зажигания, где в положении ключа стартера появляется +12 В. Этот сигнал предназначен для запуска двигателя. Подключите этот провод к реле блокировки. 2. Синий провод Выходной сигнал + 12В АСС вспомогательного оборудования. Он подключается к проводу замка зажигания, где появляется +12 В в положении ключа ACC и зажигания ON. 3. Тонкий красный провод питания системы (+12 В) Подключается к плюсовой клемме АКБ через предохранитель на 10А.4. Толстый красный провод провод питания цепи дистанционного пуска (+ 12В). Подключается к клемме + аккумулятора зажигания через предохранитель на 40А. 5. Желтый провод IGN 1 провод, выходной сигнал + 12В. Он подключается к проводу замка зажигания, где + 12В появляется в положении ключа зажигания и не исчезает в положении стартера. 6. Зеленый провод — провод IGN 2, выходной сигнал +12 В. Он подключается к проводу замка зажигания, где + 12В появляется в положении ключа зажигания и исчезает в положении стартера, если этот провод имеется на автомобиле, на котором установлена ​​система.24

26 TOMAHAWK TW PIN Разъем питания дистанционного запуска 1. Центральный контакт с синим проводом для реле открывания центрального замка 2. Сине-серый провод с нормально разомкнутым контактом для реле открытия центрального замка 3. Сине-черный провод с нормально замкнутым контактом для центрального замка реле открытия 4. Зеленый провод — центральный контакт реле закрытия центрального замка 5. Зеленый и серый провод нормально разомкнутый контакт реле закрытия центрального замка 6. Зеленый и задний провод нормально замкнутый контакт реле закрытия центрального замка 18 PIN Главный разъем 1.Система черных проводов — (Обеспечьте надежный контакт) 2. Синий провод для включения освещения кабины или поднятого окна — 300 мА при снятии / постановке системы на охрану (программируется) 3. Черно-красный провод, выход IGN 3 — 300 мА во время процедуры удаленного запуска, для устройство вспомогательных цепей зажигания. Этот провод может понадобиться, если в замке зажигания автомобиля, на котором установлена ​​система, более двух цепей зажигания, или для включения модулей перепуска иммобилайзера. 4. Черно-желтый провод, провод реле блокировки стартера, мА после постановки на охрану и / или процедуры дистанционного запуска и / или в режиме Anti-hijack.ВНИМАНИЕ! Реле блокировки следует использовать только для блокировки стартера, чтобы предотвратить остановку двигателя во время движения. 25

27 TOMAHAWK TW Желто-красный провод Провод 2-го вспомогательного канала (-300 мА). 6. Серо-черный провод для подключения провода тахометра или датчика давления масла. Подсоедините к сигнальному проводу тахометра или к проводу датчика давления масла (программируется). 7. Синий и красный провод + вход для датчика двери. 8. Оранжево-белый провод — — вход датчика багажника. 9. Фиолетовый провод — провод включения функции защиты от взлома.Функция защиты от угона включается, когда на этом проводе отображается -. 10. Зелено-черный провод Провод питания габаритных огней. Он подключается через предохранитель на 7,5 А. 11. Зелено-желтый провод Провод питания габаритных огней. Он подключается через предохранитель на 7,5 А. 12. Программируемая вспомогательная блокировка с черным и белым проводом (нормально замкнутый / нормально разомкнутый). 300 мА (программируемый). 13. Серый провод выхода сирены (1,5 А) 14. Желто-синий провод Провод 3-го дополнительного канала или провод двухступенчатого открывания двери (программируется). А) 3-й вспомогательный канал — 300 мА.Б) Двухступенчатое открытие двери — 300мА. 15. Желто-черный провод для дистанционного открывания багажника. (- 300 мА, 1 сек) 26

28 TOMAHAWK TW Оранжевый и фиолетовый провод ручного тормоза. Подключается к — выключателю ручного тормоза (для МКПП) или к стоп-сигналам (для АКПП) (см. Схемы 8,9) в зависимости от комплектации автомобиля. 17. Сине-черный провод — вход для датчика двери. 18. Оранжево-серый провод — — ввод датчика капота. Гнездо датчика удара 4 PIN Гнездо датчика удара. 2-контактный разъем для кнопки Override Разъем для кнопки Override. 2-контактный разъем для светодиодного индикатора. Разъем для светодиодного индикатора. Гнездо для комбинированной антенны 5 PIN Гнездо для комбинированной антенны. 4. Выбор автоматической или механической коробки передач Выбор автоматической или ручной коробки передач в TOMAHAWK TW-9010 осуществляется с помощью перемычки 1 (см. Электрическую схему). Перемычка закрыта АКПП Перемычка открыта МКПП 27

29 5. Подключение центрального замка TOMAHAWK TW-9010 TOMAHAWK TW-9010 имеет встроенные силовые реле для управления центральным замком.Электропроводка для подключения центрального замка выполнена в отдельной шестиконтактной розетке. Цвета проводов и схемы подключения показаны на схемах 1-4. ВНИМАНИЕ! Обратите внимание, что длительность импульса управления центральным замком является программируемой функцией. 6. Настройка датчика удара Настройка — последний этап установки охранной системы TOMAHAWK TW-9010. Установите минимальную чувствительность датчика удара. Постепенно увеличивайте чувствительность и стучите ладонью по корпусу автомобиля, чтобы проверить порог срабатывания. ВНИМАНИЕ! Избыточная чувствительность может привести к большому количеству ложных срабатываний срабатывания; вы будете вынуждены уменьшить чувствительность датчиков.28

30 TOMAHAWK TW-9010 Подключение проводов Рис. 4 29

31 6-контактная розетка для дистанционного запуска TOMAHAWK TW-9010 Схема 1 ВНИМАНИЕ! Подключите гнездо реле блокировки в соответствии с полярностью диода, показанной на схеме 1. Положение ключа зажигания Выкл. ACC Пусковой провод зажигания Провод питания системы Провод стартера IGN 1 провод ACC провод IGN 2 провода Провод питания цепи IGN 3 провода 30

32 TOMAHAWK TW PIN центральный гнездо для подключения замка 18-контактное основное гнездо Схема 2 31

33 4-х контактное гнездо датчика удара TOMAHAWK TW Гнездо кнопки отмены PIN 2-контактное гнездо светодиодного индикатора 5-контактное гнездо комбинированной антенны Схема 3 32

34 Подключение вспомогательного электропривода Время управления 08 с TOMAHAWK TW-9010 Схема 4 Положительное управление центральным замком Время управления 0,8 с Диаграмма 5 33

35 Отрицательное управление центральным замком Время управления 0,8 с TOMAHAWK TW-9010 Диаграмма 6 Пневматический центральный замок (Audi, Mercedes) Время управления 3,6 с Рисунок 7 34

36 TOMAHAWK TW-9010 Схема 8 Схема 9 35

37 TOMAHAWK TW-9010 Схема 10 36

38 Технические данные TOMAHAWK TW-9010 Номинальное напряжение +12 В Потребляемый ток 15 мА Допустимый ток: 6-контактная розетка для дистанционного запуска В цепи питания толстый красный провод (ограничен предохранителем) В цепи питания тонкий красный провод (ограничен предохранителем) IGN 1, + (желтый провод) IGN 2, + (зеленый провод) IGN 3, — (черный и красный провод) Провод стартера, + (черно-желтый провод) 30A 10A 30A 30A 300mA 30A 6-контактный разъем для подключения центрального замка В контактной цепи реле для управление центральным замком (ограничено предохранителем) 20A 37

39 18-контактный главный разъем TOMAHAWK TW-9010 Контакты реле блокировки Сервисный выход реле блокировки, — (черный и желтый провод) Выход питания сирены, + (серый провод) Выход вспомогательного канала 1, — (желтый и черный провод) Выход вспомогательного канала 2, — (желтый и красный провод) Выход вспомогательного канала 3, — (желтый и синий провод) 40A 300mA 2A 300mA 300mA 300mA Размер выходов источника питания для индикаторов, + 7. 5A (зелено-черный и зелено-желтый провода, ограничены предохранителями) Выход на освещение кабины, — (синий провод) 300 мА Временные интервалы: Сервисный выход, — постоянно дежурный (черный и желтый провод) Дополнительный выход канала 1, — (желтый и черный провод) 1 сек 38

40 Выход дополнительного канала 2, — (программируемый) (желтый и красный провод) Выход дополнительного канала 3, — (желтый и синий провод) Длительность импульса управления центральным замком (программируемая) 0,8 с 10 с 30 sec Постоянно 0.8 сек 0,8 сек 3,6 сек 30 сек TOMAHAWK TW-9010 Устройство соответствует погодным требованиям по ГОСТ для версии УХЛ 2 (установка внутри кабины). Устройство соответствует требованиям по электрической совместимости по ГОСТ Р

TW9010 Брелок с ЖК-пультом дистанционного управления для российской двусторонней автосигнализации TW 9010 Tomahawk TW-9010 Key TW-7000 D900 SL-950 LR-950 TW7000

Представляем самый футуристический продукт, элегантность и универсальные модели. TW9010 LCD Брелок с дистанционным управлением для русской автосигнализации TW 9010 Tomahawk TW-9010 Key TW-7000 D900 SL-950 LR-950 TW7000 очень чистый и роскошный дизайн, тип и конструкция. На самом деле сделанный из высококачественных материалов, этот продукт может служить и доставить полный вкус желающим и испытать удовольствие. Это очень стильно, современно стильно и недорого. Обладает красивым дизайном и долговечностью. Его очень легко использовать с простым руководством, легко обслуживать, легко чистить и просто хранить.Вы обязательно получите действительно исключительное качество по разумной цене. Все функции на 100% функционально. Каждый, кто покупает и использует этот продукт, будет доволен и удовлетворен. Он не будет разочаровывать как продукт по качеству и скорости.

Подробнее о продукте

Фирменное наименование	СТАРЛАЙН-МАРС
Тип	Двустороннее противоугонное устройство
Тип пульта дистанционного управления	С пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем
Тип аксессуара	Специальные части противоугонного устройства

Описание продукта

В целом, почти все детали на 100% идеальны и элегантны. Хорошие материалы, отличное качество и удобство в обращении. Дизайн очень красивый, элегантный и вызывает радость от использования. Цена действительно доступная по качеству и моделям. По поводу качества нет нытья. TW9010 LCD Брелок с дистанционным управлением для русской автосигнализации TW 9010 Tomahawk TW-9010 Key TW-7000 D900 SL-950 LR-950 TW7000 может доставить большое удовлетворение и порадовать. Одно, что можно кратко описать в этом продукте, — это функциональность и современный дизайн. Это очень универсальный продукт, мощный и особенный по более низкой цене.

TW9010 брелок для тела крышка + силиконовый чехол для ключей для Tomahawk TW-9010 / TW-9020 / TW-9030 пульт дистанционного управления TW9030 / 9020, TW 9010 9020 9030

Многие люди в восторге от таких продуктов. Это очень устойчивая конструкция, аккуратный дизайн, привлекательный дизайн и функциональность. Корпус брелка для ключей TW9010 + силиконовый чехол для ключей для Tomahawk TW-9010 / TW-9020 / TW-9030 Пульт дистанционного управления TW9030 / 9020, TW 9010 9020 9030 разработан для работы и помогает пользователю выполнять свою работу.Благодаря инновациям, не наносящим вреда окружающей среде, этот продукт очень безопасен, удобен в эксплуатации и прост в обслуживании. Его легко настроить, очистить и отрегулировать. Каждый может использовать его с помощью простых руководств или руководств. В отличие от других продуктов, это замечательный продукт с продуктами высшего качества. Все функции безопасны и не представляют опасности для пользователей. Дизайн очень привлекательный и новаторский. Благодаря выдающемуся дизайну этот продукт может привлечь людей, чтобы купить и сравнить со старым и приобретенным ранее таким же типом.

Подробнее о продукте

Фирменное наименование	УНИВАЛКЕР
Тип	Двустороннее противоугонное устройство
Тип пульта дистанционного управления	С пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем
Тип аксессуара	Специальные части противоугонного устройства

Описание продукта

Стоимость очень доступная. Каждая модель действительно изящная и классная в своем роде. Крышка брелка для тела TW9010 + силиконовый чехол для ключей для Tomahawk TW-9010 / TW-9020 / TW-9030 Пульт дистанционного управления TW9030 / 9020, TW 9010 9020 9030 отлично по качеству. Вы увидите много хороших отзывов от клиента за его качество. Вам непременно будет легко заказать и приобрести. Каждый может открыть для себя и получить его по доступной цене. В общем, этот продукт больше всего рад помочь людям приятнее. Давайте изучим этот продукт и получим самые замечательные работы из него в вашей жизни.

Автосигнализация «Томагавк 9010»: функции, установка, инструкция

Линия автосигнализации Томагавк одной из первых в отечественном сегменте обзавелась функцией автозапуска. Появление новой опции произошло более 10 лет назад, и понятно, что сегодня такой возможностью уже никого не удивишь. В эпоху развития телематических систем бюджетный двусторонний модуль без инновационных дополнений может даже показаться устаревшим.Тем не менее, по основным рабочим качествам Томагавк 9010 достойно смотрится и на фоне современных охранных комплексов.

Функциональность системы

Весь набор функций можно разделить на две группы. Первая будет включать в себя базовые возможности, которыми обладают практически все электронные автосигнализации, а вторая будет включать дополнительные функции, характерные для современных моделей. Что касается основных средств безопасности, то в первую очередь стоит отметить брелок Tomahawk 9010 с миниатюрным экраном, через который можно программировать модуль и управлять ключевыми функциями.В распоряжении пользователя будет полный комплект защитных механизмов для окон, дверей и багажника с капюшоном. Все манипуляции с режимами безопасности могут сопровождаться световыми и звуковыми сигналами, вибрацией и отправкой соответствующих сообщений.

Самыми интересными, конечно же, являются дополнительные опции, основная из которых в этом модуле — автозапуск. С помощью этой функции вы можете предварительно настроить автомобиль на прогрев при включенном двигателе. Система Tomahawk 9010 предлагает широкий набор параметров для управления автозапуском с указанием времени, рабочих интервалов и дистанционного управления.Среди вспомогательных функций можно выделить режим самодиагностики, получение информации от датчиков (температуры и удара), климат-контроль в салоне и защиту от ложных срабатываний.

Модификация «Tomahawk TW 9010»

Серия 9010 имеет долгий срок службы, и одним из ее первых поколений был модуль TW, который получил базовый набор функций и через несколько лет был заменен пакетом TZ, который должен был к технологическому устареванию. Но, как ни странно, программные модификации практически идентичны.Одна из ключевых характеристик производительности — дальность сигнала. В случае TW это всего 800 м. Старомодный подход к настройке системы, в котором нет сирены, бирки, датчиков наклона и вызова автовладельца, может показаться старомодным. Но «Томагавк 9010» в этой версии включает датчик температуры. Важно отметить, что отсутствие некоторых функциональных компонентов не означает, что модуль в принципе их не поддерживает — соответственно потребуется дополнительная покупка. Компенсация отсутствия устройств с широкими возможностями постановки на охрану и расширенными режимами.В частности, предусмотрены рабочие программы «Джек» и «Анти-Хак».

Модификация «Томагавк ТЗ 9010»

По большей части в данной производительности сохранен весь набор полезных функций, а показатели производительности по отдельным параметрам улучшены. Так, дальность действия в этой версии уже не 800, а 1200 м, а количество зон, управляемых с помощью брелока, увеличилось с 6 до 7. Что касается комплектации, то новый пакет более привлекателен — в нем есть полный набор. датчиков с кнопкой вызова водителя, но метки тоже отсутствуют.Также есть особенности с точки зрения функциональности. Модификация «Томагавк TZ 9010» позволяет принимать сигналы с тахометра, а также реагировать на реакцию системы контроля давления. В совокупности это дает возможность более эффективно управлять работой двигателя в дистанционном режиме. Но с другой стороны, версия TW позволяет управлять двигателем и на основе шума в бортовой сети. В остальном следует учитывать, что оба поколения серии построены на единой элементарной платформе и как минимум качество их железа соответствует друг другу.

Установка основных компонентов

Контроллер (или блок управления) расположен в салоне — оптимально, если для него есть место под приборной панелью. Монтаж осуществляется с помощью профильных хомутов, скоб или других хомутов, в зависимости от конструкции автомобиля. Главное — исключить эффект вибрации, тем самым снизив вероятность поломки системного блока Tomahawk 9010. В инструкциях по размещению РЧ-антенны указано, что ее следует устанавливать как можно выше, но с минимальными помехами.Монтаж осуществляется по-разному в зависимости от выбранной точки. Ограничение на выбор места расположения этого компонента связано с исключением контактов с электропроводкой и металлическими поверхностями.

Спусковые механизмы багажника и капота обеспечивают механическую защиту. Чтобы сигнализация Tomahawk 9010 обеспечивала стабильное управление этими устройствами, их следует размещать в закрытых и защищенных от влаги местах. В противном случае останется риск заклинивания механизмов.Также датчики расположены в защищенных точках, но так, чтобы у них еще был доступ к целевой зоне — следить за состоянием оконных стекол или температурным режимом. Детекторы крепятся саморезами или клеем.

Подключение

В процессе внедрения сигнализации в электрическую инфраструктуру автомобиля потребуется использование нескольких проводов. Итак, для подключения к стартеру используется черно-желтый кабель на 12 В с выводом сигнала на реле оборудования.Дополнительное оборудование для системы Tomahawk 9010 подключается к сети через синий провод — это соединение будет обеспечивать выходной сигнал 12 В с зажиганием ACC. За питание системы соответственно будет отвечать питающий провод — тонкий красный контур. Он должен быть подключен к аккумуляторной батарее через предохранитель.

Также в комплекте толстый красный провод. С его помощью отдельно обеспечивается питание схемы, обслуживающей функцию дистанционного запуска. Независимо от назначения провода, все электрические цепи сигнализации Томагавк 9010 должны иметь надежную изоляцию.Желательно, чтобы прокладка кабельных линий производилась в местах, не подверженных тепловому и электромагнитному излучению местного оборудования.

Инструкция по настройке датчиков

Для датчика температуры устанавливаются пороговые значения, при которых он будет посылать сигналы на брелок или автоматически настраивать работу автозапуска — это зависит от ранее установленной программы. Датчик удара, входящий в состав новых модификаций Томагавк 9010, также настраивается отдельно.В инструкции указано, что чувствительность прибора следует регулировать по результатам испытаний его работы. Для этого легкое постукивание по телу провоцирует его на подачу сигнала. Удары должны следовать последовательно и давать ощутимый толчок. Таким образом, есть баланс в уровне чувствительности — порог срабатывания не должен быть чрезмерно низким, но высокие пределы нежелательны, так как будет вероятность игнорирования действий злоумышленника.

Руководство пользователя

Большинство действий будет выполняться с помощью брелока.С помощью кнопок, назначенных определенным задачам, пользователь может поставить машину на охрану, снять ее с охраны из этого режима, подключить средства защиты и т. Д. Отдельно можно настроить сопутствующие реакции — те же визуальные эффекты, сообщения и звуковые сигналы от модуля Tomahawk 9010 . Автозапуск можно запрограммировать через системный блок или управлять дистанционно. С помощью этого же брелока устанавливаются параметры запуска двигателя в текущем режиме или в определенное время.

Заключение

Для своего времени модель стала чуть ли не образцовой по характеристикам автосигнализации.

Головка блока цилиндров с клапанами (для дв. ЗМЗ-406, 405, 409) КЕНО в Челябинске

Головка блока цилиндров с клапанами (для дв. ЗМЗ-406, 405, 409) TANAKI

Код товара: TKG-1003007-61

Код аналога: 406.3906562 / 406.3906562-10