Трофи маркет

Газ электросхема: Ничего не найдено для Gaz 74 Shema Elektroprovodki Gaz 3307%23I

15.04.2021 Автор:alexxlab

описание проводки и схема электрооборудования

Каждый водитель должен уметь разбираться в электросхеме своего авто, чтобы при необходимости выполнить ремонт своими руками. В статье рассматриваются неисправности электрооборудования, проводки, приводится цветная электросхема ГАЗ 2410.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Особенности электрооборудования

Электросхема подключения устройств

Электрооборудование машины состоит из следующих систем:

система запуска двигателя;
система зажигания, включающая свечи, замок зажигания, распределитель и т.д.;
внутреннее и внешнее освещение;
панель приборов;
отопительная система;
система очищения стекла;
корректор фар;
монтажный блок с предохранителями.

Как определить неисправность?

Вся электрика автомобиля защищена предохранителями. Мощные потребители энергии в своей конструкции имеют реле. Кроме того, все приборы в сети соединены проводами и разъемами.

Таким образом, при поиске неполадок, нужно проверить следующие компоненты:

предохранители;
реле;
целостность проводки;
надежность соединений.

При поиске неисправностей, нужно проверить места крепления на «массу». Если не горят осветительные приборы, возможно перегорели лампочки. Поиск обрыва цепи осуществляется с помощью мультиметра. Напряжение на участках цепи можно проверить с помощью контрольной лампочки.

Возможные неполадки проводки

С проводкой автомобилей Волга возможны следующие неполадки:

В первую очередь необходимо замерить заряд аккумуляторной батареи. Проблема разряженной АКБ чаще возникает в зимнее время, при минусовой температуре она быстрее разряжается. Кроме заряда нужно контролировать плотность и уровень электролита, а также целостность корпуса.
Отсутствует контакт. Причиной может быть поврежденная проводка, окисление или подгорание контактов. Окислившиеся клеммы и соединения необходимо очистить от окисления. Обнаруженные повреждения следует устранить. Если обнаружены обгорания контактов, нужно найти причину и устранить ее. Подгорание могло произойти при выходе из гнезда разъема, если он плохо зафиксирован.
Обрыв проводки. Неисправности ищутся путем прозвонки цепи. Найденные обрывы устраняются путем замены оборванных проводов. После замены провод желательно обмотать изолентой для создания дополнительного слоя изоляции. Прокладывая провода, необходимо следить, чтобы они не соприкасались с движущимися деталями, которые могут привести к их обрыву или повреждению изоляции.
Сгорел предохранитель. Перегорают предохранительные элементы вследствие скачков напряжения в сети, если перепады напряжения слишком большие.

Электрическая схема

Найти схемы по электрике можно в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

Фотогалерея «Электрические схемы»

1. Электрическая схема ГАЗ 21 2. Электросхема 2410 Загрузка …

Видео «Электрооборудование автомобиля»

В этом ролике рассказывается об электрическом оборудовании машины (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (55.56%)

Нет (44.44%)

СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Первым делом, конечно, заменить и ехать дальше. Если есть чем заменить. Обычно приходится добираться до ближайшего магазина запчастей. И вот тут-то начинаются сюрпризы. Лично я столкнулся с выбором — какой брать?

Это уже потом, “поковырявшись” в интернете я обнаружил, что не всё так просто. 131 коммутаторы используемые в системах зажигания с моим 402 двигателем ЗМЗ, бывают разные. В металлическом корпусе (старого образца) или с пластмассовой крышкой (нового образца). Мало того, старого образца коммутаторы трёх версий: 131- оригинальная (который сгорел):

131v1.2 и 131v1.3:

Вот что “нарыл”. Оказывается оригинальный, который стоял у меня с 1999 года до 2015, самый надёжный. Вот его схема:

Версии 1.2 и 1.3 на форумах электронщики-самоделкины критикуют “и в хвост и в гриву”. На этих версиях использован “экономный” вариант. Вместо транзистора КТ848 поставили КТ8232А1, вместо микросхемы КР1055ХП1 вставили К1055ХП1АР. Такие детали как VD3 и VD2 вообще отсутствуют. Цитирую с форума: “VD2 нужен для защиты от обратного тока выбросов или переполюсовки. Основная задача стабилитрона VD3 не пропускать напряжение выше его номинала. VD1 присутствует, но эмиттерный усилитель VT1 нет, что может приводит к сбоям в работе микросхемы.
Дроссель L отсутствует, его задача доводить импульс от микросхемы до оптимального по средству индуктивности, после чего передаётся на транзистор VT3 который установлен не тот как по разработке и ГОСТу, а тот который дешевле на 10-15р. VT2 заменили на более маломощный.”
Вывод — версии 1.2 и 1.3 лучше не брать.
Оригинального, естественно не нашёл, наверное “за сроком давности”, а о новом, надеюсь, плохого, в ближайшие лет десять, не скажу.

На всякий случай приведу аналоги транзисторов которые можно заменить в домашних условиях: Транзистор в коммутаторе 131.3734 — КТ8232А1. (корпус ТО-218)

: схема транзистора — BU941

Найденные аналоги BU941ZP, КТ898А1(КТ898А), пойдёт BU931ZPFI.
Внимание! в руководстве по монтажу этих транзисторов есть предупреждение, что пайку производить можно в течении 2-3 секунд и на расстоянии 5мм от корпуса (температура не более +260 градусов)

Электрическая схема ГАЗ 3309

К числу крупнейших отечественных автоконцернов, осуществляющих выпуск грузовых транспортных средств, целесообразно отнести завод ГАЗ. Электрическая схема ГАЗ 3309 позволяет автолюбителю составить детальное представление о её ключевых элементах, особенностях и расположении конкретных участков.

Описание электросхемы

Прежде чем более подробно разобрать основные неисправности и способы их устранения, целесообразно изучить особенности этого важного узла. Схема электропроводки ГАЗ 3309 представляет собой своеобразный рисунок, на котором с помощью условных обозначений отображены ключевые элементы.

Существует сразу несколько отличий электросхемы модели 3309 и её предшественника — 3307, которые заслуживают упоминания. Обновленный вариант предусматривает наличие дизельных двигателей ЯМЗ/ММЗ, которые оборудованы различными электронными элементами. У электронной схемы этого автомобиля есть и другие особенности:

напряжение бортовой сети — 24 В, позволяющее автомобилю успешно заводиться даже при минусовой температуре;
наличие 4 аккумуляторов по 55 А/ч, попарно соединенные в параллельной цепи;
на моторе установлен трехфазный генератор синхронного типа, оснащенный выпрямительным блоком, а также регулятором для настройки рабочих параметров.

Грузовик ГАЗ с дизельным двигателем

Модификации с двигателями от ЯМЗ оборудованы усиленными аккумуляторными батареями, емкость которых увеличена вдвое.

Схема проводки и электрооборудования

Подобного рода чертежи могут быть цветными и черно-белыми, однако первые значительно более удобны при выполнении ремонтных работ. Они предусматривают указание цвета провода, что позволяет быстрее их идентифицировать. При этом следует отметить, что черно-белая электросхема ГАЗ 3309 дизель евро 2, как правило, значительно более подробная, содержит много дополнительной информации.

Особого упоминания заслуживает легенда схемы, которая служит пояснением для автолюбителя. Она содержит подробные сведения о цвете проводов, который отображается заглавными буквами, например «Ч» (черный), а также площадь их сечения. Цифрами обозначаются различные элементы схемы — лампы, предохранители, ГУР ГАЗ 3309 и прочие узлы.

Неисправности электрооборудования

Несмотря на простую конструкцию и отсутствие большого количества составляющих в работе электросхемы данного транспортного средства могут периодически наблюдаться сбои. Процедура диагностики неисправностей этого узла довольно проста и предполагает выполнение ряда действий. Для этого потребуется использовать контрольную лампу с проводами и зажимами либо специальный тестер, который способен определять напряжение в сети. Применив подобные приспособления на разных участках цепи, можно достоверно выявить причину неисправности или место обрыва проводки.

В процессе диагностики важно помнить, что многие элементы схемы находятся под напряжением лишь при включенном двигателе. Существует сразу несколько неисправностей, с которыми владельцам ГАЗ 3309 приходится сталкиваться чаще всего, однако самой серьезной поломкой представляется неудовлетворительная работа системы зажигания. В большинстве случаев она проявляется нестабильной работой силового агрегата — он глохнет, наблюдаются перебои в работе либо просто не заводится. Поскольку данная система представляется одной из важнейших для корректной эксплуатации транспортного средства, следует более подробно ознакомиться с процедурой её ремонта.

Электросхема ГАЗ

Устранение неисправностей

Перед выполнением манипуляций по ремонту зажигания необходимо убедиться в корректной подаче топлива в агрегат, поскольку его недостаток или отсутствие могут привести к похожим проявлениям. Если топливная система полностью исправна, потребуется выполнить ряд действий для восстановления работоспособности зажигания:

Демонтировать провод со свечи, поднести его к массе на удалении около 0,6-0,9 см.
При попытках завести двигатель между элементами должна появиться искра.
В тех случаях, когда искра отсутствует, потребуется выполнить аналогичную процедуру, но уже используя центральный провод трамблера. При наличии напряжения можно сделать вывод о том, что неисправность кроется в прерывателе-распределителе.
Когда центральный провод трамблера также не дал искры, необходимо убедиться с помощью тестера либо лампочки в работоспособности катушки, а также коммутатора.

Поломка коммутатора представляется одной из самых распространенных неисправностей системы зажигания данной модели автомобиля.

Устранение неисправностей предусматривает полную замену поврежденного элемента, для чего может использоваться инструкция сборки и ремонта, поставляемая с автомобилем. Ток может отсутствовать при наличии окисленных контактов, которые рекомендуется очищать. В процессе диагностики и ремонта важно использовать защитные резиновые перчатки, поскольку напряжение в системе довольно велико.

Заключение

Электросхема ГАЗ 3309 отличается простотой, однако значительно усовершенствована по сравнению с предыдущими моделями. Благодаря использованию качественных комплектующих она сравнительно редко требует ремонта. При необходимости его можно выполнить самостоятельно, используя цветную или черно-белую схему.

Газ 3110 электросхема двигатель змз 402

Здесь рассмотренны схемы электрооборудования на ГАЗ 3110 1996-2004 г.в. Внешними отличительными чертами были новые крылья, форма крыши, капот, фартуки, решётка радиатора. Прежними остались лишь двери. Первое время автомобили ГАЗ 3110 оснащались узкими чёрными бамперами, а уже с 2000 года они были заменены новыми современными бамперами, которые стали окрашиваться в цвет кузова. Они придавали автомобилю более внушительный вид за счёт дополнительных объёмов. Отличительной особенностью была и крышка багажника, которая открывалась от самого бампера для того, чтобы облегчить погрузку вещей в багажное отделение. В 2001 году автомобили стали окрашивать и грунтовать по новой системе, что позволило увеличить срок службы кузова. Существовала и специальная версия ГАЗ 3110 для служб такси, которая обладала специальной раскраской, подготовкой под таксометр и отделкой салона из легкомоющихся материалов.

Схема системы зажигания на Волга 3110

1 – блок управления М 1.5.4 двигателем 9 – разъем диагностики
2 – датчик фазы 10 – реле системы управления двигателем
3 – датчик частоты вращения и синхронизации 11 – реле топливного насоса
4 – датчик положения воздушной дроссельной заслонки 12 – регулятор холостого хода
5 – датчик детонации 13 – форсунка
6 – датчик массового расхода воздуха 14 – катушка зажигания
7 – датчик температуры охлаждающей жидкости 15 – свеча зажигания
8 – датчик температуры воздуха во впускной трубе

Электросхема оборудования ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-4062

1 – указатель поворота 46 – комбинация приборов
2 – фара 47 – спидометр
3 – противотуманная фара 48 – тахометр
4 – звуковой сигнал 49 – вольтметр
5 – боковой повторитель 50 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
6 – замок зажигания 51 – лампа подсветки приборов
7 – блок предохранителей в моторном отсеке 52 – контрольная лампа правого поворота
8 – генератор 53 – контрольная лампа левого поворота
9 – штепсельная розетка 54 – контрольная лампа стояночного тормоза
10 – подкапотная лампа 55 – контрольная лампа обогрева сидений
11 – аккумуляторная батарея 56 – контрольная лампа габаритного света
12 – датчик включения электровентилятора 57 – контрольная лампа дальнего света фар
13 – электровентилятор 58 – контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости
14 – реле звукового сигнала 59 – контрольная лампа КМСУД
15 – левый блок предохранителей 60 – указатель температуры охлаждающей жидкости
16 – выключатель звукового сигнала 61 – указатель уровня топлива
17 – датчик падения уровня тормозной жидкости 62 – контрольная лампа резерва топлива
18 – реле включения фар 63 – контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости
19 – стартер 64 – указатель давления масла
20 – реле стартера 65 – контрольная лампа аварийного падения давления масла
21 – центральный переключатель света 66 – дублирующая контрольная лампа
22 – выключатель сигнала торможения 67 – выключатель плафона передней двери
23 – выключатель света заднего хода 68 – плафон освещения салона
24 – переключатель стеклоочистителя 69 – выключатель плафона задней двери
25 – электронасос стеклоомывателя 70 – прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
26 – электродвигатель стеклоочистителя 71 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
27 – реле стеклоочистителя 72 – фонарь освещения багажного отделения
28 – реле электровентилятора 73 – элемент обогрева заднего стекла
29 – радиоприемник 74 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя
30 – электродвигатель антенны 75 – реле обогрева сидений
31 – переключатель антенны 76 – выключатель обогрева сидений
32 – лампа освещения вещевого ящика 77 – элементы обогрева сидений
33 – выключатель лампы освещения вещевого ящика 78 – датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости
34 – реле противотуманных фар 79 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
35 – выключатель противотуманных фар 80 – датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла
36 – выключатель ламп заднего противотуманного света 81 – датчик указателя давления масла
37 – реле обогрева заднего стекла 82 – топливный насос
38 – переключатель обогрева заднего стекла 83 – датчик указателя уровня топлива
39 – переключатель вентилятора отопителя 84 – выключатель системы диагностики контрольных ламп комбинации приборов
40 – прикуриватель 85 – жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом
41 – правый блок предохранителей 86 – задний фонарь на крыле
42 – датчик спидометра 87 – задний фонарь на крышке багажного отделения
43 – выключатель аварийной сигнализации 88 – дополнительный сигнал торможения
44 – реле-прерыватель указателей поворота 89 – фонарь освещения номерного знака
45 – переключатель указателей поворота 90 – электродвигатель вентилятора отопителя

Отличие двигателя ЗМЗ-402 от двигателя ЗМЗ-4062 — системой зажигания

Эл. схема оборудования Волга-3110 с двигателем ЗМЗ-402

1 – указатель поворота 48 – реле-прерыватель указателей поворота
2 – фара 49 – выключатель аварийной сигнализации
3 – противотуманная фара 50 – датчик спидометра
4 – звуковой сигнал 51 – комбинация приборов
5 – боковой повторитель 52 – спидометр
6 – свеча зажигания 53 – тахометр
7 – распределитель зажигания 54 – вольтметр
8 – транзисторный коммутатор 55 – контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
9 – замок зажигания 56 – лампа подсветки приборов
10 – электродвигатель стеклоочистителя 57 – контрольная лампа правого поворота
11 – реле стеклоочистителя 58 – контрольная лампа левого поворота
12 – электродвигатель насоса стеклоомывателя 59 – контрольная лампа стояночного тормоза
13 – переключатель стеклоочистителя 60 – контрольная лампа обогрева сидений
14 – выключатель системы ЭПХХ 61 – контрольная лампа габаритного света
15 – электромагнитный клапан ЭПХХ 62 – контрольная лампа дальнего света фар
16 – блок управления ЭПХХ 63 – контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости
17 – катушка зажигания 64 – указатель температуры охлаждающей жидкости
18 – блок предохранителей в моторном отсеке 65 – указатель уровня топлива
19 – стартер 66 – контрольная лампа резерва топлива
20 – реле стартера 67 – контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости
21 – генератор 68 – указатель давления масла
22 – регулятор напряжения 69 – контрольная лампа аварийного падения давления масла
23 – датчик падения уровня тормозной жидкости 70 – дублирующая контрольная лампа
24 – реле включения фар 71 – выключатель плафона передней двери
25 – центральный переключатель света 72 – плафон освещения салона
26 – выключатель сигнала торможения 73 – выключатель плафона задней двери
27 – выключатель света заднего хода 74 – датчик указателя давления масла
28 – выключатель звукового сигнала 75 – датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла
29 – аккумуляторная батарея 76 – датчик контрольной лампы перегрева охлаждающей жидкости
30 – штепсельная розетка 77 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
31 – подкапотная лампа 78 – элементы обогрева сидений
32 – левый блок предохранителей 79 – выключатель обогрева сидений
33 – реле звукового сигнала 80 – реле обогрева сидений
34 – радиоприемник 81 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя
35 – выключатель лампы освещения вещевого ящика 82 – прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
36 – лампа освещения вещевого ящика 83 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
37 – электродвигатель антенны 84 – фонарь освещения багажного отделения
38 – переключатель антенны 85 – элемент обогрева заднего стекла
39 – реле противотуманных фар 86 – электродвигатель вентилятора отопителя
40 – выключатель противотуманных фар 87 – задний фонарь на крыле
41 – выключатель ламп заднего противотуманного света 88 – задний фонарь на крышке багажного отделения
42 – реле обогрева заднего стекла 89 – фонарь освещения номерного знака
43 – переключатель обогрева заднего стекла 90 – дополнительный сигнал торможения
44 – переключатель вентилятора отопителя 91 – жиклеры стеклоомывателя с электрообогревом
45 – прикуриватель 92 – выключатель системы диагностики контрольных ламп комбинации приборов
46 – правый блок предохранителей 93 – датчик указателя уровня топлива
47 – переключатель указателей поворота 94 – датчик контрольной лампы приоткрытия воздушной заслонки карбюратора

Автор сайта не несет никакой ответственности за то, что Вы можете сделать со своим или чужим автомобилем, руководствуясь информацией, взятой со страниц сайта. Все, что Вы захотите повторить, Вы делаете на свой собственный страх и риск.

Все электросхемы, размещённые на сайте, собраны из свободных источников и предназначены исключительно для ознакомительных целей.

Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-402

1 – указатель поворота передний правый;

2 – фара головного света правая;

3 – лампы габаритного света передние;

4 – лампы головного света;

5 – противотуманная фара правая;

6 – электровентилятор системы охлаждения;

7 – датчик включения электровентилятора радиатора;

8 – противотуманная фара левая;

9 – фара головного света левая;

10 – указатель поворота передний левый;

11 – повторитель указателя поворота правый;

12 – свечи зажигания и наконечники с помехоподавительными резисторами;

14 – электромагнитный клапан ЭПХХ;

15 – выключатель системы ЭПХХ;

16 – блок управления ЭПХХ;

19 – повторитель указателя поворота левый;

20 – звуковые сигналы;

21 – выключатель зажигания;

22 – коммутатор системы зажигания;

23 – катушка зажигания;

24 – реле электровентилятора радиатора;

25 – регулятор напряжения;

26 – подкапотный фонарь;

27 – штепсельная розетка;

28 – выключатель звукового сигнала;

29 – реле звукового сигнала;

30 – комбинация приборов;

31 – контрольная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости;

32 – блок предохранителей в моторном отсеке;

34 – плафон освещения вещевого ящика;

35 – выключатель плафона вещевого ящика;

36 – электродвигатель антенны;

39 – контрольная лампа включения стояночного тормоза;

40 – контрольная лампа обогрева сидений;

41 – контрольная лампа левого поворота;

42 – контрольная лампа правого поворота;

43 – лампы освещения приборов;

44 – контрольная лампа неисправности генератора;

45 – указатель напряжения;

46 – контрольная лампа габаритного света;

47 – контрольная лампа дальнего света фар;

48 – аккумуляторная батарея;

49 – реле стартера;

51 – блок предохранителей левый;

52 – переключатель антенны;

53 – реле противотуманных фар;

54 – выключатель противотуманных фар;

55 – выключатель заднего противотуманного света;

56 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;

57 – центральный переключатель света;

58 – блок предохранителей правый;

59 – контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости;

60 – указатель температуры охлаждающей жидкости;

61 – указатель уровня топлива;

62 – контрольная лампа минимального резерва топлива в баке;

63 – контрольная лампа дублер;

64 – контрольная лампа аварийного давления масла;

65 – указатель давления масла;

66 – выключатель сигнала торможения;

67 – датчик спидометра;

68 – выключатель света заднего хода;

69 – реле обогрева заднего стекла;

70 – переключатель обогрева заднего стекла;

71 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

72 – электродвигатель стеклоочистителя;

73 – датчик контрольной лампы аварийной температуры;

74 – датчик контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;

75 – датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости;

76 – переключатель стеклоочистителя;

77 – выключатель аварийной сигнализации;

78 – реле указателя поворота;

79 – электродвигатель вентилятора отопителя;

80 – выключатель сигнализатора стояночного тормоза;

81 – переключатель вентилятора отопителя;

82 – реле стеклоочистителя:

83 датчик указателя давления масла;

84 – датчик сигнализатора аварийного давления масла;

85 – датчик указателя уровня топлива;

86 – переключатель указателей поворота;

87 – прерыватель сигнализатора стояночного тормоза;

88 – добавочный резистор электродвигателя вентилятора отопителя;

90 – электронасос стеклоомывателя;

91 – электрообогревные жиклеры стеклоомывателя;

92 – выключатель проверки контрольных ламп комбинации приборов;

93 – дверные выключатели плафона;

95 – элементы обогрева сиденья;

96 – выключатели обогрева сиденья;

97 – реле обогрева сидений;

98 – выключатель обогрева жиклеров стеклоомывателя;

99 – нагревательный элемент заднего стекла;

100 – фонарь багажника;

101 – лампы задних указателей поворота;

102 – задний фонарь правый;

103 – лампы сигнала торможения и заднего габаритного света;

104 – задние фонари в крышке багажника;

105 – лампы света заднего хода;

106 – лампы заднего противотуманного света;

107 – дополнительный сигнал торможения;

108 – фонари освещения регистрационного номера;

109 – задний фонарь левый; R1, R2, R3, и R4 – помехоподавительные резисторы.

Газ 33086 электрическая схема – АвтоТоп

Содержание

Общие сведения
Как определить неисправность?
Возможные неисправности СЗ
Видео «Диагностика коммутатора своими руками»
- 1, 13 – патрубки обдува стёкол кабины.
- – выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.2).
- – щиток приборов.
- – выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства .
- – рулевое колесо.
- – ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6.).
- – ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.
- – ручка управления подачей воздуха в отопитель.
- – съёмная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.
- – вещевой ящик.
- – рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.9.
- – рычаг стояночного тормоза.
- –педаль управления подачей топлива. 17 – педаль тормоза.
- 18 – педаль сцепления. 19 – ручка замка капота.
- 20– штепсельная розетка.
- 1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 7, 9 и 10.
- 2, 3, 9 и 11 – резервные сигнализаторы.
- – сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.
- – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).
- – сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.
- – сигнализатор (синий) включения дальнего света.
- 10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).
- – сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).
- – сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.
- 15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.
- – сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.
- – выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.
- – выключатель свечей накаливания
- – выключатель диагностики АБС.
- – выключатель запроса диагностики двигателя. 22 – центральный переключатель света (рис. 5.11).
- – манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.
- – манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.
- – указатель тока.
- – указатель уровня топлива.
- – сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.
- – кнопка управления спидометра.
- – индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.
- – спидометр.
- – указатель давления масла в двигателе.
- – указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.
- – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 4, 6, 7, 9 и 10.
- – сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).
- – сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.
- – сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидко-
- – сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загора-
- – сигнализатор резервный.
- – сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.
- – сигнализатор (синий) включения дальнего света.
- – сигнализатор (оранжевый) электрического теплоэлемента (ЯМЗ5344).
- – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).
- – сигнализатор резервный.
- – сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).
- – сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.
- 15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.
- – сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.
- – выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.
- – выключатель запроса диагностики двигателя. 20 – выключатель диагностики АБС.
- – центральный переключатель света (см. рис. 5.11).
- – манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.
- – выключатель свечей накаливания (ММЗ Д-245.7 Е4).
- – манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.
- – указатель напряжения.
- – указатель уровня топлива.
- – сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.
- – кнопка управления спидометра.
- – индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.
- – спидометр.
- – указатель давления масла в двигателе.
- – указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.
Особенности ГАЗ 3307
Способы проверки
Выводы

Автомобиль ГАЗ 3307 является одним из наиболее надежных и проверенных отечественных грузовиков. Однако даже самые проверенные машины периодически ломаются, в частности, в данном случае речь идет об электропроводке. Цветная электросхема автомобиля ГАЗ 3307 с подробным описанием неисправностей приведена ниже.

Общие сведения

Схема электропроводки ГАЗ 3307 представляет собой чертеж с изображением электрических компонентов транспортного средства, соединенных между собой. Все элементы находятся примерно там, где они отмечены на схеме, если смотреть на машину сверху. Сами по себе схемы бывают черно-белые и цветные, последние значительно проще читать, поскольку на них цвета линий соответствуют цветам проводов.

Электрическая схема авто ГАЗ 3307

Как определить неисправность?

Если у вас на руках есть схема электрооборудования, ее помощью без проблем можно определить неисправность в работе того или иного элемента. Для диагностики поломки потребуется контрольная лампа с кабелями и крокодилами, а также мультиметр, который заранее следует активировать в режим работы вольтметра. Один зажим от контрольки следует подключить к входному контакту узла, который вы диагностируете, а второй — к массе, то есть к кузову либо мотору транспортного средства или выходу «-» АКБ.

В соответствии со схемой можно определить, по какому маршруту идет напряжение от батареи до места диагностики, соответственно, напряжение следует продиагностировать на всех контактах этого участка. Если напряжение имеется на всех контактах и элементах схемы, мультиметр нужно перевести в режим омметра и подключить его зажимы к концам того или иного провода. Если обрывы в цепи отсутствуют, стрелка отклонится, если они есть, то она не будет двигаться. Для восстановления работоспособности определенного участка цепи нужно найти обрыв и ликвидировать его. При диагностике следует учитывать, что часто электрооборудование вступает в работу при активированном зажигании (автор видео — Time Auto).

Возможные неисправности СЗ

Если в работе двигателя произошли проблемы, необходимо произвести его диагностику с учетом всех электрических характеристик. В первую очередь для определения поломки в СЗ следует проверить искру — для этого снимите провод со свечи и поднесите его к мотору или кузову авто на расстояние до 1 см. Когда вы попытаетесь завести двигатель, между проводом и массой должна проскочить искра. Если она есть, то проблему следует искать в трамблере, если нет, то диагностика продолжается.

Теперь нужно проверить, что ток нормально проходит к клемме индукционной катушки, чтобы сделать это, необходимо соединить зажимы контрольки с необходимым выходом и массой. Лампа должна загореться, таким же образом проверьте коммутатор. Если же лампа горит без перерывов либо она вовсе не загорается, то проблему следует искать в работе коммутатора. Также следует произвести диагностику замка зажигания.

Не лишним будет проверить предохранитель — если он вышел из строя, перед заменой следует найти причину его поломки. Если причиной является короткое замыкание, провод следует тщательно зачистить, после чего соединить между собой обгоревшие концы и надежно обработать это место изолентой. Как показывает практика, зачастую ток отсутствует из-за окисления либо плохого контакта, поэтому зачистка контактов может помочь решить проблему.

Видео «Диагностика коммутатора своими руками»

Подробная инструкция по проверке коммутатора представлена ниже (автор видео — канал Автоэлектрика ВЧ).

Расположение органов управления автомобиля показано на рис. 5.1.

Рис. 5.1. Органы управления

1, 13 – патрубки обдува стёкол кабины.

– выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.2).

При включенном положении одновременно горят в мигающем режиме все лампы указателей поворота и красный сигнализатор внутри кнопки выключения аварийной сигнализации.

Рис. 5.2. Кнопка выключателя системы аварийной сигнализации

– щиток приборов.

– рычаг переключения указателей поворота, света фар и звукового сигнала 1) . Рычаг имеет шесть фиксированных положений – I, II, III, IV, V и VI и четыре нефиксированных положения  А  (рис. 5.3 и 5.4). Если рычаг переключения находится в положении I, а ручка центрального переключателя света в положении II, то горит ближний свет фар. Переместив рычаг в положение II –

1) На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем стеклоочистителя и стеклоомывателя (см. рис.5.8).

горит дальний свет фар и загорается сигнализатор синего цвета. При неоднократном перемещении рычага переключателя из положения I на себя вдоль рулевой колонки (положение нефиксируемое) происходит сигнализация дальним светом фар. При нажатии на кнопку рычага (из любого его положения) вдоль оси включается звуковой сигнал (без фиксации) – см. рис. 5.3.

Рис. 5.3. Положение рычага переключателя указателей поворота и света фар (со звуковым сигналом )

Рис. 5.4. Положения рычага переключателя указателей поворота и света фар (без звукового сигнала)

При перемещении рычага из положения I или II вверх в положение VI или IV (правый поворот) или вниз в положение V или III (левый поворот) включаются указатели поворота и на комбинации приборов загорается зелёный мигающий сигнализатор. Переключатель имеет автоматическое устройство для возвращения рычага в положение I или II после окончания поворота. Для кратковременного включения указателей поворота рычаг переключателя необходимо перевести в соответствующее нефиксированное положение «А». При отпускании рычаг возвращается в положение I или II.

– выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства .

Положения выключателя (рис. 5.5): 0 – всё выключено 

– включены приборы и стартер 

– приборы выключены и, при вынутом ключе, включено противоугонное устройство.

Для выключения противоугонного устройства вставить ключ и, слегка покачивая рулевое колесо вправо-влево, повернуть ключ в положение 0. Во избежание выхода из строя контактной части выключателя приборов и стартера не оставляйте ключ в промежуточном положении.

Рис. 5.5. Выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства

– рулевое колесо.

– ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6.).

Рис. 5.6. Ручка блока управления корректором фар

При положении ручки корректора:

0 – соответствует негруженому автомобилю 

1 – соответствует полностью груженому автомобилю.

– рычаг переключателя стеклоочистителя, стеклоомывателя и звукового сигнала 1) . При положении рычага (рис. 5.7.): 0 – стеклоочиститель выключен  I – включена малая скорость стеклоочистителя  II – включена большая скорость стеклоочистителя  IIIвключена прерывистая работа стеклоочистителя. При положении рычага (рис. 5.8): 0 – стеклоочиститель выключен  I – вклю-

чена прерывистая работа стеклоочистителя  II – включена малая скорость стеклоочистителя  III – включена большая скорость стеклоочистителя.

Если в переключателе не установлен выключатель звукового сигнала (рис. 5.7.), то перемещением рычага на себя (в направлении стрелки) из положения 0 кратковременно включаются омыватель и стеклоочиститель.

Рис. 5.7. Положение рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (без звукового сигнала)

Рис. 5.8 . Положение рычага переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя (со звуковым сигналом)

Если в переключателе установлен выключатель звукового сигнала (см. рис. 5.8), то для кратковременного включения омывателя и стеклоочистителя рычаг переключателя необходимо перевести из положения 0 от себя (в направлении стрелки «А»), а для включения звукового сигнала рычаг перевести (из любого положения) на себя (в направлении стрелки «В»).

Омыватель можно включать из всех положений рычага. Стеклоочиститель работает только при включенном зажигании.

– ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.

– ручка управления подачей воздуха в отопитель.

При верхнем положении ручки в отопитель поступает только наружный воздух, при нижнем – воздух из кабины. При любом промежуточном положении заслонки в отопитель поступает смесь наружного воздуха и воздуха из кабины.

1) На части автомобилей звуковой сигнал включается переключателем указателей поворота и света фар (см. рис. 5.3).

– съёмная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.

– вещевой ящик.

– рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.9.

Рис. 5.9. Схема переключения передач

– рычаг стояночного тормоза.

–педаль управления подачей топлива. 17 – педаль тормоза.

18 – педаль сцепления. 19 – ручка замка капота.

20– штепсельная розетка.

Расположение приборов автомобиля показано на рис. 5.10 и 5.12.

Рис. 5.10. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309 с двигателем ММЗ Д-245.7 Е3

1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 7, 9 и 10.

2, 3, 9 и 11 – резервные сигнализаторы.

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загорается при температуре охлаждающей жидкости выше 105  С.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

– сигнализатор (синий) включения дальнего света.

10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

– сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод.

– сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

– сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

– выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

– выключатель свечей накаливания

– выключатель диагностики АБС.

– выключатель запроса диагностики двигателя. 22 – центральный переключатель света (рис. 5.11).

Рис. 5.11. Положение ручки центрального переключателя света

Переключатель имеет три фиксированных полож

0 – всё выключено 

– включены габаритный свет и фонарь номерного знака 

– включены габаритный свет, фонарь номерного знака, ближний или дальний свет. Поворотом ручки центрального переключателя света по часовой стрелке регулируется интенсивность освещения приборов.

– манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

– манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

– указатель тока.

– указатель уровня топлива.

– сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

– кнопка управления спидометра.

– индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

– спидометр.

– указатель давления масла в двигателе.

– сигнализатор (красный) аварийного падения давления масла и засоренности масляного фильтра. Загорается при давлении масла 40-80 кПа (0,4-0,8 кгс/см 2 ).

– указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

При загорании во время движения любого из красных сигнализаторов на щитке приборов необходимо остановить автомобиль, выявить и устранить неисправность.

Рис. 5.12. Щиток приборов автомобиля ГАЗ-3309 с двигателем ММЗ Д-245.7 Е4 и ГАЗ-33098 с двигателем ЯМЗ-5344

– кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности, кроме ламп поз. 4, 6, 7, 9 и 10.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидко-

– сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загора-

ется при температуре охлаждающей жидкости выше 105  С (для двигателя ММЗ Д-245.7 Е4) и 115  С (для двигателя ЯМЗ-5344).

– сигнализатор резервный.

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

– сигнализатор (синий) включения дальнего света.

– сигнализатор (оранжевый) электрического теплоэлемента (ЯМЗ5344).

– сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

– сигнализатор резервный.

– сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод. столба).

– сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

– сигнализатор (красный) аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы. При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.

– выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя. Электродвигатели работают на максимальной скорости вращения при одновременном включении выключателей 16 и 18. При включении только одного выключателя 18 электродвигатели не работают.

– выключатель запроса диагностики двигателя. 20 – выключатель диагностики АБС.

– центральный переключатель света (см. рис. 5.11).

– манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

– выключатель свечей накаливания (ММЗ Д-245.7 Е4).

– манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

– указатель напряжения.

– указатель уровня топлива.

– сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

Постоянно горит при остатке топлива в баке менее 12 л.

– кнопка управления спидометра.

– индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

– спидометр.

– указатель давления масла в двигателе.

– указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

Понравилась статья

Четвертое поколение средне тоннажного грузовика ГАЗ 3307 появилось на свет в 1993 году и полностью заменило на сборочном конвейере предшественника – ГАЗ 52/53. Как было принято все эти годы, автомобиль во многом унифицирован со своей платформой, но имел и некоторые отличия, сделавшие его более современным.

Особенности ГАЗ 3307

Данная модель считалась переходной, поэтому автопроизводителем не рассматривалась как объект для серьезной модификации. От предшественника было унаследовано:

Шасси;
Силовой агрегат;
Кузов, включая и его грузовые модификации;
Основные элементы управления.

Новая кабина

Новым элементом автомобиля ГАЗ 3307 была современная кабина. Она отличалась:

Угловатым оперением капота и крыльев;
Новой светотехникой;
Отделкой внутреннего убранства;
Регулируемыми сиденьями с ремнями безопасности.

Кроме того, благодаря установке на шасси новой кабины повышенной функциональности, видоизменилась и электропроводка ГАЗ 3307. Этого требовало появление на автомобиле:

Эффективной системы вентиляции и отопления;
Гидроусилителя рулевого управления;
Новой панели приборов.

Электрооборудование

Что касается электрооборудования, то в связи с экспериментами производителя, пытавшегося подобрать оптимальный силовой агрегат, подкапотная проводка ГАЗ 3307 также подверглась модернизации.

Вместо ранее использовавшегося генератора постоянного тока автомобиль получил генератор переменного тока модели Г250-Г2;
Для защиты электрооборудования в него был интегрирован регулятор напряжения модели 222.3702.

Предостережение: запрещается запускать двигатель при повреждениях кабеля от генератора к регулятору, а также проверки «на искру». Электросхема не рассчитана на подобные нагрузки, поэтому выйдет из строя при любой попытке запуска или проверки.

Система зажигания также подверглась небольшой модернизации:

Вместо старой катушки зажигания Б114-Б устанавливалась более мощная Б116;
Старый трамблер Р133-Б заменили на модернизированный 24.3706;
Появился электронный коммутатор зажигания модели ТК102А. В дальнейшем вместо него автомобиль укомплектовывался универсальным коммутатором 13.3734, а также его модификацией – 13.3734-01;
В схеме используется резистор СЭ107, а на ряд моделей устанавливался универсальный 14. 3729 (см.также схему электропроводки Газель).

Способы проверки

При внешнем сходстве электрооборудования, автопроизводитель резонно предполагал возможность ошибок при самостоятельном обслуживании автомобиля, цена которых была высока. Поэтому предусмотрел автоматическую защиту элементов от случайных коротких замыканий:

Цепь обмотки возбуждения генератора защищена с помощью реле защиты, а также с помощью разделительного диода;
Во время работы двигателя и генератора контакты реле разомкнуты;
При обрыве провода или коротком замыкании протекающий через обмотку реле ток увеличится;
Встречная обмотка создаст магнитное поле, сердечник втянется и разомкнет контакты реле (см. также схему электропроводки ВАЗ 2101).

Для проверки исправности защиты необходимо:

Отключить двигатель;
Включить зажигание;
Подсоединить вольтметр к клемме «Ш» реле-регулятора и на «массу»;
Поочередно нажать на якорьки РН и Р3, замыкая их контакты.

Стрелка вольтметра при исправном реле переместится на деление «0». Если этого не произойдет, транзистор неисправен и реле-регулятор подлежит замене.

Выводы

Надеемся, что в данном материале смогли дать подробное объяснение особенностей автомобиля. А видео в этой статье и подробные электрические схемы позволят владельцам ГАЗ 3307 самостоятельно обнаружить неисправности в электроцепях, и восстановить их рабочие параметры (см. также схему электропроводки ГАЗ 3110).

Схема электрооборудования газ 52 цветная

Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме. С корпусом (массой) автомобиля соединены отрицательные (минусовые) клеммы источников и потребителей электрической энергии. Напряжение в сети 12 вольт. Схема электрооборудования приведена на рис. 41. При пользовании схемой следует иметь в виду, что на часть автомобилей дополнительный бензобак, штепсельная розетка прицепа и датчик указателя давления газа не устанавливаются.

Рис. 41. Схема электрооборудования автомобиля:
1—фара; 2—подфарник; 3—боковой указатель поворота; 4—соединительная панель; 5—гасящее сопротивление; 6—свеча зажигания; 7—генератор; 8—реле-регулятор; 9—датчик указателя температуры воды в двигателе; 10—датчик контрольной лампы температуры воды в радиаторе; 11—датчик аварийного давления масла; 12—катушка зажигания; 13—распределитель зажигания; 14—подкапотная лампа; 15—датчик указателя давления масла; 16—выключатель зажигания; 17— переключатель электродвигателя стеклоочистителя; 18—электродвигатель стеклоочистителя; 19—электродвигатель отопителя; 20—переключатель; 21—лампа освещения приборов; 22—указатель давления масла; 23—амперметр; 24—контрольная лампа аварийного давления масла; 25—контрольная лампа дальнего света фар; 26—контрольная лампа температуры воды в радиаторе; 27—указатель уровня топлива; 28—указатель температуры воды в двигателе; 29—контрольная лампа указателей поворота; 30—кнопочный предохранитель; 31—плафон; 32—выключатель плафона; 33—переключатель датчиков указателя уровня топлива в баках; 34—штепсельная розетка переносной лампы; 35—датчик указателя уровня топлива в основном баке; 36—датчик указателя уровня топлива в дополнительном баке; 37—прерыватель указателей поворота; 38—выключатель стоп-сигнала; 39— центральный переключатель света; 40—аккумуляторная батарея; 41—стартер; 42—кнопка сигнала; 43—звуковой сигнал; 44—соединитель проводов; 45—-ножной переключатель света; 46—переключатель указателей поворота; 47—задний фонарь; 48—штепсельная розетка прицепа; 49—датчик указателя давления газа; 50—лампа освещения указателя давления газа; 51—указатель давления газа

Отечественные грузовики, как и другие автомобили, оснащаются электросетью. Благодаря ей в одну систему собираются все электрические приборы и устройства, необходимые для нормального функционирования авто. Ниже приведена электросхема ГАЗ-53 цветная с описанием, также вы сможете ознакомиться с основными неисправностями и мерами профилактики электросети.

Электрическая схема

Особенности электрооборудования

Для начала предлагаем ознакомиться с описанием основных компонентов электрической схемы:

Система зажигания. Она включает в себя распределительное устройство, катушку, коммутатор, свечи зажигания, а также высоковольтные провода. По этим проводам осуществляется передача искры для возгорания горючей смеси.
Стартер, без которого запуск мотора также будет невозможен.
Генераторное устройство, осуществляющее питание основного оборудования во время езды.
Оптика. Речь идет об осветительных приборах головного освещения, стоп-сигналов, габаритов, а также световой сигнализации или поворотниках.
Электродвигатель отопительной системы.
Электродвигатель системы очистки лобового стекла.
Приборная панель, где сосредоточены основные датчики, в том числе уровня топлива и температуры двигателя.
Система подрулевого переключения — позволяет активировать работу стеклоочистителей, а также включить поворотники (автор видео — Андрей Набоков).

Как определить неисправность?

Определить неисправность в работе электропроводки можно как самому, так и с помощью специалиста.

Всего есть два состояния автомобиля, при котором оборудование может быть нерабочим:

Машина не заводится и не едет. В этом случае в первую очередь следует произвести диагностику аккумулятора, стартера, замка зажигания, трамблера, свечей. Как правило, проблема заключается именно в свечах или аккумуляторе, значительно реже диагностируется проблема высоковольтных проводов.
Автомобиль заводится и едет, но электрооборудование не работает. Если речь идет о лампах оптики, то возможно, проблема кроется в их перегорании либо выходе из строя предохранителя. Если же отказывается работать группа приборов, к примеру, поворотники и дворники, то есть смысл проверить работоспособность рулевого переключателя. Если в работе тех или иных устройств есть проблемы, но вы уверены, что сами по себе приборы и предохранители, отвечающие за их работоспособность, рабочие, то нужно проверять проводку. Для этого вам потребуется мультиметр или электрик.

Диагностика заряда АКБ мультиметром

Возможные неисправности проводки

Если электрооборудование перестает работать, нужно проверять проводку.

Для нее характерны несколько неисправностей:

Обрыв провода, зачастую является следствием его установки в ненадежное для этого место. При укладке проводов нужно учитывать, что они не должны соприкасаться с движущимися частями.
Утечка тока. Обычно такая неисправность случается из-за пробоя в проводе. Для того, чтобы не допустить подобной проблемы, все проводки должны быть надежно заизолированы.
Плохой контакт. Как правило, эта поломка связана либо с окислением контакта, либо с отсоединением кабеля от оборудования из-за плохой фиксации или вибраций.

Видео «Диагностика коммутатора в автомобиле ГАЗ»

Подробная инструкция по проверке коммутатора в отечественном грузовике представлена ниже (автор — канал Автоэлектрика ВЧ).

Стартер ГАЗ-52

Рис.104. Детали стартер СТ-230 Б4 двигателей ГАЗ-52

1. Втягивающая обмотка тягового реле. 2. Удерживающая обмотка тягового реле. 3. Стартер. 4. Аккумуляторная батарея. 5. Амперметр. 6. Дополнительное реле стартера. 7. Выключатель зажигания и стартера. 8. Якорь тягового реле. 9. Магнитопровод тягового реле. 10. Контактный диск. 11. Прокладка. 12. Крышка тягового реле. 13. Клемма. 14. Крышка стартера со стороны коллектора. 15. Колпак крышки стартера. 16. Пружина дополнительного реле. 17. Крышка дополнительного реле. 18. Якорь дополнительного реле. 19. Контакты. 20. Обмотка дополнительного реле. 21. Ярмо. 22. Стойка с неподвижным контактом. 23. Изоляционная панель с клеммами. 24. Стяжной болт. 25. Подшипник. 26. Стопорное кольцо. 27. Щетка стартера. 28. Щеткодержатель. 29. Пружина щетки. 30. Коллектор. 31. Предбуферная пружина. 32. Полумуфта включения. 33. Буферная пружина. 34. Полюсный башмак. 35. Направляющая втулка. 36. Ролик привода. 37. Наружная обойма привода. 38. Якорь стартера. 39. Обмотка якоря. 40. Шестерня привода. 41. Плунжер привода. 42. Пружина плунжера привода. 43. Упор пружины плунжера. 44. Промежуточный подшипник. 45. Фетровая уплотнительная шайба. 46. Кожух муфты свободного хода. 47. Ось рычага. 48. Запорное устройство. 49. Крышка со стороны привода. 50. Фланец тягового реле. 51. Вал якоря. 52. Муфта свободного хода. 53. Рычаг привода стартера. 54. Корпус стартера. 55. Обмотка возбуждения. 56. Возвратная пружина.

Пуск двигателя осуществляется электрическим стартером, который установлен с левой стороны двигателя. Включается стартер поворотом ключа выключения зажигания в положение «Запуск». Стартер СТ-230 Б4 представляет собой четырехполюсной электродвигатель постоянного тока со
смешанным возбуждением. Питание стартера осуществляется от аккумуляторной батареи 6CT-90.

Стартер ГАЗ-52 работает на принципе взаимодействия магнитного поля обмоток возбуждения и магнитного поля проводников, расположенных в якоре. В результате взаимодействия магнитных полей якорь поворачивается. Для создания вращения якоря необходимо переключать электрический ток проводников якоря в определенной пoследовательности.

Эту функцию выполняют коллектор и щетки. Коллектор установлен на валу якоря и к нему подключены все проводники, расположенные в пазах якоря. В корпусе 54 стартера установлены четыре полюса 34 с обмотками 55 возбуждения.

Якорь 38 стартера ГАЗ-52 представляет собой пакет, набранный из листовой электротехнической стали. Вал якоря вращается в трех подшипниках скольжения, которые установлены в крышках 14 и 49 и промежуточной опоре 44.

На крышке 14 установлены также щетки 27 в щеткодержателях 38. Щетки 27 прижимаются к коллектору пружинами 29. На валу 51 якоря установлен привод, который состоит из шестерни 40, муфты свободного хода, направляющей втулки 35, буферной пружины 33, предбуферной пружины 31, двух полумуфт включения 32 и стопорных колец.

Шестерня 40 служит для зацепления с зубчатым венцом маховика двигателя. Роликовая муфта 52 свободного хода служит для предохранения якоря от повышенных оборотов после запуска двигателя.

Направляющая втулка 35 соединяется с валом 51 через винтовые шлицы. Буферная пружина 33 обеспечивает ввод шестерни в зацепление с зубчатым венцом маховика в том случае, если зуб шестерни упрется в зуб зубчатого обода маховика. Предбуферная пружина 31 обеспечивает выключение электрической части стартера в случае, если двигатель не запускается.

При включении стартера СТ-230 Б4 привод вводится в зацепление с венцом маховика, и крутящий момент от вала якоря передается через шлицы на втулку 35 наружной обоймы 37.

Поворачиваясь по часовой стрелке, обойма 37 оказывается заклиненной роликами 36 с цилиндрической частью шестерни 40, так как ролики под действием плунжеров 41 и пружин 42 находятся в узкой части фасонных пазов наружной обоймы. Вместе с наружной обоймой 37 начинает вращаться шестерня привода и венец маховика. После запуска двигателя маховик с венцом начинает вращаться быстрее, а вместе с ним и шестерня 40 стартера.

Ролики увлекаются цилиндрической частью шестерни 40 в более широкую часть фасонных пазов наружной обоймы и расклинивают наружную обойму. В результате этого крутящий момент от работающего двигателя не передается якорю стартера.

Ввод привода в зацепление с венцом маховика двигателя ГАЗ-52 и включение электрической части стартера осуществляется электромагнитным тяговым реле. Тяговое реле через фланец 50 закреплено на крышке со стороны привода. При включении тягового реле его втягивающая 1 и удерживающая 2 обмотки создают магнитное поле, которое втягивает сердечник 8.

Сердечник 8 имеет шток, которым он связан с рычагом привода 53. При перемещении сердечника 8 под воздействием магнитного поля рычаг 53 вводит привод в зацепление с венцом маховика, а контактный диск 10 включает электрическую часть стартера. Как только включился стартер, втягивающая обмотка тягового реле отключается контактным диском 10. После запуска двигателя привод стартера ГАЗ-52 выводится из зацепления с маховиком под действием возвратной пружины 56.

Включение и отключение тягового реле осуществляется дополнительным реле 6. Дополнительное реле установлено на левой боковине кузова. Реле состоит из обмотки 20 с сердечником, ярма 21, якоря 18, контактов 19, возвратной пружины 16, изоляционной панели с клеммами 23 и крышки 17.

При повороте ключа (в выключателе зажигания) в положение «запуск» питание поступает в обмотку 20, якорь 18 притягивается и контакты соединяются, при этом питание поступает в тяговое реле стартера.

Генератор ГАЗ-52

Рис.105. Генератор ГАЗ-52 (Г-250)

1.Шкив. 2. Центробежный вентилятор. 3. Распорная втулка. 4. Крышка со стороны шкива. 5. Шариковый подшипник. 6. Держатель подшипника. 7. Вал якоря. 8. Магнитопровод ротора. 9. Oбмотка возбуждений ротора. 10. Контактное кольцо. 11. Обмотка статора. 12. Магнитопровод статора. 13. Выпрямительный блок. 14. Крышка со стороны контактных колец. 15. Клемма «+». 16. Щеткодержатель. 17. Клемма «Ш». 18. Щетка. 19. Крышка подшипника. 20. Теплоотвод выпрямительного блока. 21. Диод с положительной полярностью. 22. Клемма выпрямительного блока. 23. Диод с отрицательной полярностью. 24. Выключатель зажигания. 25. Регулятор напряжения. 26. Аккумуляторная батарея. 27. Амперметр. 28. Втулка ротора.

Для питания потребителей и подзарядки аккумуляторной батареи на двигателе автопогрузчика установлен генератор Г250. Генератор представляет собой трехфазную синхронную электрическую машину с электромагнитным возбуждением и встроенным кремниевым выпрямительным блоком.
Генератор работает совместно с регулятором напряжения, который поддерживает напряжение генератора в заданных пределах при изменении оборотов и нагрузки.

Генератор Г-250 установлен с правой стороны двигателя на кронштейне. Ротор генератора приводится во вращение клиновым ремнем от шкива коленчатого вала.

Генератор работает на принципе электромагнитной индукции, т. е. при пересечении магнитными силовыми линиями проводника в нем индуктируется электродвижущая сила. Магнитное поле создается обмоткой возбуждения с двенадцатиполюсной магнитной системой ротора.

Обмотка возбуждения питается от аккумуляторной батареи через выключатель 24 зажигания, регулятор 25 напряжения, щетки 18 и контактные кольца 10. При вращении ротора генератора от шкива двигателя магнитное поле ротора пересекает своими силовым линиями проводники обмотки статора, в результате чего в них индуктируется переменный электрический ток, который поступает в кремниевый трехфазный выпрямительный блок.

В выпрямительном блоке происходит двухполупериодное выпрямление переменного тока и во внешнюю цепь выдается постоянный электрический ток.

Рис.106. Генератор ГАЗ-52 Г250

3 — Крышка Г266-3701060-18

4 — Щеткодержатель в сборе 29-3701010

Регулятор интегральный напряжения Я112А

7 — Крышка в сборе 29-3701300

8 — Шпонка сегментная 4х7,5 Н07501

9 — Кольцо Г210-3701202

10 — Чашка опорная Г21-3701005

11 — Шайба специальная 16.3701404

12 — Подшипник 180603КС9

13 — Втулка Г250-3701054

14 — Крышка Г250А-3701400

15 — Гайка МХС235-А

16 — Шайба 16 МХС234

17 — Шкив Г250Д1-3701051

18 — Втулка Г108-3701054

19 — Вентилятор Г250А-3701055

20 — Винт НО-0603

21 — Ротор в сборе Г250-3701200

22 — Подшипник 180502К1С9

23 — Статор с катушками в сборе Г250А1-3701100

Генератор ГАЗ-52 (Г-250) состоит из двух крышек 4 и 14, в которых установлены закрытые шарикоподшипники вала 7 ротора. На валу ротора размещена катушка 9 обмотки возбуждения с когтеобразной двенадцатиполюсной магнитной системой и два контрактных кольца 10.

Между крышками установлен статор 12 с обмотками 11. Статор представляет собой кольцо, набранное из листов электротехнической стали. Внутренняя часть статора имеет 18 равномерно расположенных пазов, в которых помещена обмотка статора. Обмотка статора имеет три фазы,
соединенные звездой. Каждая фаза состоит из шести катушек, соединенных последовательно. Концы обмоток каждой фазы подсоединены к выпрямительному блоку 13.

Выпрямительный блок установлен в крышке 14, состоит из шести кремниевых диодов, соединенных в трехфазную двухполупериодную схему. Каждые два диода имеют общий теплоотвод 20. В крышке 14 установлен также щеткодержатель 16 с двумя щетками 18, которые соприкасаются с контактными
кольцами 10 под действием пружин.

С наружной стороны крышки 14 имеется клемма «+» для подсоединения электропроводки автомобиля. Щеткодержатель 16 имеет штекерный разъем, который предохраняет от замыкания клеммы «Ш» на «массу».

Внутренние части генератора ГАЗ-52, обмотки и выпрямительный блок принудительно охлаждаются воздухом, протекающим через генератор под действием центробежного вентилятора 2, который установлен на валу ротора. Охлаждающий воздух поступает через окна крышки 14 и отсасывается вентилятором через окна крышки.

Контроль за работой генератора Г-250 осуществляется с помощью амперметра 27, установленного на панели передка в щитке приборов.

Рис.107. Схема электрооборудования для погрузчиков с двигателем ГАЗ-52

1 — Отопитель 130-8199001

2 — Стеклоочиститель задний СЛ101-Г

3 — Выключатель «Массы» ВК318-Б

4 — Провод 4014М-3724002

5 — Провод 4014М-3724001

6 — Батарея аккумуляторная 6СТ-75 ЭМ

7 — Стартер СТ-230-Б4

8 — Датчик температуры воды ТМ100-В

9 — Датчик указателя давления масла ММ358

10 — Генератор Г 250

11 — Катушка зажигания Б115-В

12 — Жгут 4081-3724045-А

13 — Фонарь задний ФП101-Б

14 — Указатель поворотов УП5-Ж

16 — Распределитель зажигания (трамблер) 23.3706

17 — Плафон ПК201Д

18 — Кнопка звукового сигнала 120-3721012-А

19 — Переключатель указателей поворотов П110-А

20 — Включатель стопсигнала ВК12-Б

21 — Панель приборов 4081-3702010

22 — Датчик указателя уровня топлива БМ127-Д 13. 3806

23 — Щиток приборов 4081-3805001-10

24 — Щиток приборов дополнительный 4081-3831010

25 — Стеклоочиститель передний СЛ102-Г

26 — Сигнал звуковой С311-В-01

27 — Жгут 4081-3724040-10

28 — Жгут 4081-3724003-10

29 — Штепсель Фары 6475

30 — Фара 30.3711010

31 — Подфарник ПФ101-Б

32 — Электродвигатель МЭ11

Рис.108. Схема электрооборудования для погрузчиков с дизельным двигателем

1 — Электродвигатель вентилятора МЭ11

2 — Установка отопительная 4085-8106020

3 — Выключатель «Массы» ВК318-Б

4 — Стеклоочиститель задний СЛ101-Г

5 — Провод 40811-3724002

6 — Провод 40811-3724001-А

7 — Батарея аккумуляторная 3СТ-215 ЭМ

8 — Панель приборов 4081-3702010

9 — Стартер СТ212-Б1

10 — Генератор 462.3701

11 — Жгут 4081-3724045-А

12 — Указатель поворотов УП5-Ж

13 — Фонарь задний ФП101-Б

14 — Датчик указателя давления масла ММ358

15 — Провод 40811-3724001

16 — Щиток приборов 40811-3805001-10

17 — Плафон ПК201Д

18 — Кнопка звукового сигнала 120-3721012-А

19 — Переключатель указателей поворотов П110-А

20 — Выключатель стоп-сигнала ВК12-Б

21 — Датчик температуры масла ТМ100-В

22 — Датчик указателя уровня топлива БМ127-Д

23 — Фара заднего хода 30.3711010

24 — Щиток приборов дополнительный 40811-3831001

25 — Стеклоочиститель передний СЛ102-Г

26 — Сигнал звуковой СЗ11-В-01

27 — Жгут 40811-3724027-А

28 — Жгут 40811-3724003-11

29 — Штепсель фары 6475

30 — Фара передняя 30.3711010

31 — Подфарник ПФ101-Б

ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЛЬВОВСКИХ ПОГРУЗЧИКОВ АП-4014, 40814, АП-4081, 40810, АП-40811, 40816, АП-41030 ЛЕВ

ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛЬВОВСКИХ АВТОПОГРУЗЧИКОВ

Запасные части для львовских автопогрузчиков грузоподъемностью 5 тонн любых моделей

Газ 3309 электросхема цветная

ГАЗ-3307 — среднетоннажный грузовик, выпускается с 1990 года на Горьковском автозаводе.

Машина достаточно надежная, но иногда возникают какие-либо неисправности, в том числе электрооборудования для газ 3307. Выйти из стоя может любой из его элементов. Для поиска и устранения проблем пользуются электросхемой автомобиля. Научиться читать и понимать ее может каждый.

Грузовой автомобиль ГАЗ 3307

Описание

Электросхема ГАЗ-3307 — это рисунок, на котором расположены пиктограммы электрических элементов автомобиля, соединенные между собой коммутационными линиями, обозначающими провода. Оборудование расположено приблизительно в тех местах, где оно находится при взгляде на машину сверху, хотя возможны отклонения (иногда существенные). Слева обычно находятся фары и подфарники передней части автомобиля, правее — электрооборудование моторного отсека, салона и задние фонари.

Электросхемы бывают черно-белыми и цветными. Последние удобней читать, цвета линий такие же, как у соответствующих проводов. Часто электрические узлы показаны в виде картинок (панель приборов, стартер, фары и прочие), их можно узнать, не заглядывая в «легенду» (поясняющий текст под схемой или сбоку от нее). Пример цветной электросхемы приведен ниже.

Черно-белые схемы, как правило, подробнее, на них часто представлена дополнительная информация (например, тонкими линиями показаны проводники тока внутри приборов). Цвет проводов обозначается буквой (Ч — черный, З — зеленый и так далее). Цифры (2; 0,5 и другие) в разрывах коммутационных линий — площадь сечения провода в квадратных миллиметрах.

Существуют стандартные пиктограммы и условные изображения тех или иных устройств. Рядом с ними (иногда на выноске) стоит число или буква с цифрами. Это обозначение элемента, наименование которого указано в «легенде».

Определение неисправностей

При отказе в работе какого-либо прибора с помощью электросхемы легко проверить, вышел ли он из строя или где-то прервалась электрическая цепь.

Схема питания автомобиля ГЗ-3307

При проверке учтите, что многие цепи находятся под напряжением лишь при включенном зажигании. Если лампочка горит или стрелка тестера отклоняется, на контакте есть напряжение, следовательно, вышел из строя проверяемый элемент. Если ток не подводится, надо найти обрыв в цепи.

Система зажигания Газ 3307

Присоедините его зажимы к концам проверяемого провода. Если обрыва нет, стрелка отклонится, в противном случае останется неподвижной. Для восстановления цепи можно соединить другим проводом нужные контакты, при этом необходимо провести и закрепить его подальше от движущихся частей автомобиля.

Элементы системы зажигания

Обсуждение будем вести по порядку, поэтому первым будет аккумуляторная батарея. Ну, из самого названия уже понятно ее назначение. Нужна она для того, чтобы накапливать в себе электрическую энергию и отдавать ее потребителям. Электричество в ГАЗ 3307 потребляет не только система зажигания, но и еще масса всего. Хотя, стоит знать, что АКБ рассчитана именно на запуск двигателя, все остальное уже идет в довесок. Принципиально в зажигании батарея участвует как источник энергии для создания потом искры.

Читать также: Аккумулятор для саньенг актион дизель

Но нам ведь нужен высоковольтный разряд, а не просто искорка, верно? Просто искру создает и пьезоэлемент в зажигалке, нам это не подходит.

В роли повышателя напряжения выступает катушка зажигания, она является следующим подопытным элементом.

Катушка зажигания – это тот же трансформатор, который все видели, только в миниатюре. Ее назначение лежит в преобразовании электрического тока из 12В в, на бесконтактной системе зажигания, около 40000В. Делает это благодаря изменениям в электродвижущей силе с помощью магнитного поля, создаваемого двумя медными обмотками с разным количеством витков и разной толщиной медной обмотки.

Следующие электрические элементы в ГАЗ 3307 разберем вместе, так как говорить о них нужно немного. Резистор здесь нужен для того, чтобы изменять сопротивление в зависимости от степени нагрева. Коммутатор же управляет током в первичной обмотке катушке зажигания в соответствии с сигналами синхронизирующего датчика.

Свечи и бронепровода являются практически одним целым. Эти провода отличаются от любых других в машине тем, что они предназначены для передачи от распределителя зажигания ГАЗ 3307 высокого напряжения к свечам, которые и воспроизводят искру в цилиндре двигателя.

Неисправности системы зажигания ГАЗ-3307

Для примера давайте найдем неисправность в системе зажигания, являющейся одной из важнейших в машине. Отказ или плохая работа любого из элементов — серьезная проблема, особенно в пути. Двигатель глохнет или работает с перебоями, желательно быстрее найти и устранить причину.

Сначала убедитесь, что дело именно в системе зажигания (возможна также неисправность подачи топлива). Снимите провод с любой свечи и поднесите его конец к «массе» на расстоянии 6–9 мм. При прокручивании двигателя стартером должна проскакивать искра. Будьте осторожны, цепь под высоким напряжением, работать следует в резиновых перчатках или использовать подручные предметы, не проводящие ток, например, деревянные, удерживая провод с их помощью. Если искры нет, выньте центральный провод из крышки трамблера и проверьте его аналогично свечному.

Искра есть — проблема в прерывателе-распределителе (поз. 3), нет — продолжим поиск. Убедитесь, что ток подводится к клемме индукционной катушки (поз. 5). Для этого соедините зажимы контрольной лампочки с соответствующим разъемом и массой: лампочка должна загореться (при включенном зажигании). Аналогично проверьте вывод коммутатора (поз. 4) со знаком +. Если ток есть, подключите лампочку (мощностью не более 3 Вт) к выводу КЗ и «массе». При включенном стартере она должна мигать. Если это происходит, неисправна катушка зажигания.

Если лампочка горит непрерывно или не загорается, — неисправен коммутатор (к сожалению, характерная проблема на ГАЗ-3307).

Если ток к катушке не подводится, определяем по схеме следующий элемент в цепи — замок зажигания (поз. 9). Под напряжением должны быть оба контакта (при включенном зажигании), если он есть лишь на входящем, то замок неисправен.

Следующий элемент в цепи — предохранитель (поз. 7). Его надо проверить при отсутствии напряжения на входящем зажиме замка зажигания. Если предохранитель перегорел, прежде чем его заменить, постарайтесь найти причину. Скорее всего, это короткое замыкание, его признак — темное пятно в месте пробоя. Провод надо зачистить, соединить обгоревшие концы (если потребуется) и тщательно изолировать.

Неисправности электрооборудования

Читать дальше: Motul 8100 eco nergy 5w30 артикул

Устранение неисправностей

Демонтировать провод со свечи, поднести его к массе на удалении около 0,6-0,9 см.
При попытках завести двигатель между элементами должна появиться искра.
В тех случаях, когда искра отсутствует, потребуется выполнить аналогичную процедуру, но уже используя центральный провод трамблера. При наличии напряжения можно сделать вывод о том, что неисправность кроется в прерывателе-распределителе.
Когда центральный провод трамблера также не дал искры, необходимо убедиться с помощью тестера либо лампочки в работоспособности катушки, а также коммутатора.

Поломка коммутатора представляется одной из самых распространенных неисправностей системы зажигания данной модели автомобиля.

Бесплатная электрическая схема для ГАЗ-3307 и ГАЗ-3309

Приобретая любое авто, вы, в первую очередь, должны владеть максимальной информацией о нем, в особенности, если автомобиль грузовой и вы будете использовать его для перевозки определенных грузов.

На нашем сайте вы сможете найти и скачать наиболее полную, достоверную и качественную информацию о ГАЗ 3307, просмотреть фотографии грузовика 3307 с разными ракурсами и разными типами кузова. Познакомиться с объемами двигателей и грузоподъемностью. Узнать основные характеристики и отличия автомобиля. В частности, можете скачать цветную электрическую схему.

Схемы электрические На газ 3307 и газ 3309

К тому же, с помощью этого ресурса, вы сможете скачать руководство по эксплуатации автомобиля. Благодаря ему, вы узнаете больше о главных преимуществах и недостатках данного авто. Мы рады приветствовать вас, идти в ногу со временем и обновлять информацию об автомобиле ГАЗ 3307. Поэтому ресурс предоставляет только достоверную и актуальную информацию.

Все файлы перед выкладыванием на ресурсе проходят тщательную проверку. Следовательно, если вы хотите скачать руководство по эксплуатации модели 3307, то это руководство и будет храниться в предлагаемом файле. Все, что нужно, это нажать на ссылку «скачать», сохранить файл на своем компьютере и можно пользоваться.

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться.

Схема проводки и электрооборудования ГАЗ 3307

Подробная схема электрооборудования ГАЗ 3307 в максимальном оснащении включает в себя элементы и узлы:

Боковой повторитель поворота, смонтированный на правом переднем крыле.
Передний габаритный фонарь (правый).
Правая фара головного освещения.
Коммутационная планка.
Левая фара головного света.
Установленная в фаре лампа ближнего освещения.
Лампа дальнего света.
Лампочка габаритного света.
Передний габаритный фонарь (левый).
Лампа указателя направления поворота, установленная в переднем габаритном фонаре.
Боковой повторитель поворота, расположенный на левом переднем крыле.
Катушка.
Распределитель искровых импульсов.
Свеча.
Дополнительный резистор для устранения радиопомех в свечном наконечнике.
Стартер.
Аккумулятор.
Управляющее реле стартера.
Выключатель подачи питания от батареи.
Индикаторная лампа активированного дальнего света фар.
Верхняя секция салонного блока предохранителей.
Клаксон.
Электромагнит газового клапана. Установлен только на грузовиках, оснащенных газобаллонным оборудованием.
Электромагнитный элемент клапана подачи бензина, применяется на машинах с комбинированной топливной системой (газ-бензин).
Переключатель типа топлива.
Коммутатор системы зажигания.
Вспомогательное реле, обеспечивающее включение стартера.
Центральный переключатель режимов освещения.
Генератор.
Клавиша управления работой заднего противотуманного фонаря.
Штекерный разъем.
Контрольное сопротивление.
Дополнительный предохранитель автономного подогревателя. Узел устанавливается по отдельному заказу.
Электрический двигатель, обеспечивающий функционирование независимой системы подогрева двигателя.
Лампа подсветки комбинации приборов.
Плафон подсветки кабины.
Амперметр.
Блок регулятора напряжения в бортовой сети.
Пульт управления автономным отопителем.
Выключатель свечи розжига топлива в котле подогревателя.
Переключатель режимов работы «автономки».
Электромагнитный клапан, регулирующий подачу бензина в камеру сгорания автономного отопителя.
Манометр газовой системы.
Датчик измерения температуры охлаждающей жидкости.
Сенсор для включения лампы, предупреждающей о перегреве силовой установки.
Датчик, передающий информацию о давлении в системе смазки.
Отдельное устройство, измеряющее критически низкое давление в масляных магистралях.
Замок зажигания со встроенной контактной группой.
Нижняя часть салонного блока предохранителей.
Розетка, предназначенная для подключения дополнительного оснащения (переносной лампы и т. д.).
Кнопка управления аварийной сигнализацией.
Свеча розжига пускового подогревателя.
Второй манометр газовой системы.
Индикатор уровня бензина в топливном баке.
Контрольный прибор, отображающий температуру двигателя.
Манометр системы смазки.
Электрический двигатель для привода щеток стеклоочистителя.
Управляющее реле системы очистки стекол.
Моторчик привода помпы омывателя.
Подрулевой переключатель, отвечающий за выбор режимов работы фар головного света и указателей направления поворота. Дополнительно устройство используется для подачи предупредительных звуковых сигналов.
Клавиша для включения повышенной частоты вращения вентилятора штатной системы отопления кабины.
Аналогичный узел для пониженной частоты.
Концевой переключатель ламп сигнала торможения.
Тумблер для определения уровня топлива в разных баках.
Подрулевой переключатель режимов функционирования очистителя ветрового стекла.
Отдельный индикатор, отображающий работу повторителей поворота на прицепном оборудовании.
Контрольная лампа указателей направления поворота на тягаче. При использовании одиночного автомобиля действует только эта лампа.
Сигнализатор включения габаритного освещения.
Индикатор состояния привода второго контура тормозной системы.
Аналогичная лампа для первого контура.
Контрольная лампа активации стояночного тормоза и неисправности в основных контурах.
Корпус блока сигнализаторов.
Концевой переключатель для определения положения рукоятки включения стояночного тормоза.
Электродвигатель отопителя по правой стороне кабины.
Аналогичный узел для левого борта.
Измерительный датчик уровня жидкости в гидравлическом приводе тормозов.
Сенсор, замеряющий степень разряжения в первом тормозном контуре.
Аналогичное устройство для второго контура.
Датчик измерения количества топлива в основном баке.
Коммутационная пластинка.
Концевой переключатель в картере коробке, служащий для подключения огня заднего хода.
Контактное реле, обеспечивающее работу аварийной сигнализации и указателей направления поворота.
Датчик измерения уровня топлива в дополнительном баке.
Задний фонарь.
Розетка для подключения электрического оборудования на прицепе.
Противотуманный фонарь, установленный на кормовой части грузовика.
Лампа фонаря заднего хода.
Лампа предупреждения о торможении.
Габаритный сигнал.
Задний указатель направления поворота.

Цветные обозначения проводов на схеме:

Б — белый;
К — красный;
Ж — желтый;
З — зеленый;
Кч — коричневый;
Ч — черный;
Г — голубой;
О — оранжевый;
Р — розовый;
Ф — фиолетовый;
С — серый.

Приведенную схему следует использовать при ремонте подержанных грузовиков ГАЗ 3307 с осторожностью. Из-за низкой коррозионной устойчивости проводки владельцы нередко заменяют целые участки на изделия с иной изоляцией. Вследствие этого возникают сложности при последующем обслуживании.

Схема включения генератора и регулятора напряжения

Схема подключения данных узлов не имеет отличий от остальных автомобилей. В цепи установлены реле и отдельный провод для обеспечения работы встроенного в комбинацию приборов амперметра. На фото показаны цепи подключения генератора к батарее (АКБ) через разгрузочное реле.

Особенности ГАЗ 3307

Шасси;
Силовой агрегат;
Кузов, включая и его грузовые модификации;
Основные элементы управления.

Новая кабина

Новым элементом автомобиля ГАЗ 3307 была современная кабина. Она отличалась:

Угловатым оперением капота и крыльев;
Новой светотехникой;
Отделкой внутреннего убранства;
Регулируемыми сиденьями с ремнями безопасности.

Эффективной системы вентиляции и отопления;
Гидроусилителя рулевого управления;
Новой панели приборов.

Электрооборудование

Вместо ранее использовавшегося генератора постоянного тока автомобиль получил генератор переменного тока модели Г250-Г2;
Для защиты электрооборудования в него был интегрирован регулятор напряжения модели 222.3702.

Предостережение: запрещается запускать двигатель при повреждениях кабеля от генератора к регулятору, а также проверки «на искру». Электросхема не рассчитана на подобные нагрузки, поэтому выйдет из строя при любой попытке запуска или проверки.

Система зажигания также подверглась небольшой модернизации:

Вместо старой катушки зажигания Б114-Б устанавливалась более мощная Б116;
Старый трамблер Р133-Б заменили на модернизированный 24.3706;
Появился электронный коммутатор зажигания модели ТК102А. В дальнейшем вместо него автомобиль укомплектовывался универсальным коммутатором 13.3734, а также его модификацией – 13.3734-01;
В схеме используется резистор СЭ107, а на ряд моделей устанавливался универсальный 14.3729 (см.также схему электропроводки Газель).

Что может быть с генератором 5101.3701 на ГАЗ 3309

Если при включении зажигания на панели приборов не загорелась лампочка разрядки аккумулятора, то генератор после запуска двигателя не заработает, смотрите по вольтметру, стрелка останется слева.

Если двигатель заработал, а лампочка не погасла, значит, генератор не заработал (проверьте ремень)

Если лампочка загорелась на ходу, то значит, генератор перестал работать

Если лапочка помаргивает, это значит, что пора заменить щетки

Если лампочка слабо подсвечивается – генератор неисправен

Если лампочки светятся слишком ярка, помаргивают, а аккумулятор становится мокрым, значит напряжение слишком высокое, надо срочно заменить регулятор напряжения.

Если лампочка гаснет только на высоких оборотах, то генератор неисправен

Если генератор громко шумит, надо менять подшипники. Если генератор очень старый, то лучше поменять целиком генератор.

При любой неисправности надо ехать туда, где сделаю ремонт генератора, иначе через два часа можно безнадежно встать

Способы проверки

Цепь обмотки возбуждения генератора защищена с помощью реле защиты, а также с помощью разделительного диода;
Во время работы двигателя и генератора контакты реле разомкнуты;
При обрыве провода или коротком замыкании протекающий через обмотку реле ток увеличится;
Встречная обмотка создаст магнитное поле, сердечник втянется и разомкнет контакты реле (см. также схему электропроводки ВАЗ 2101).

Выводы

Конец 1989 года ознаменовался выходом «в большое плавание» бортового грузовика способного перевозить до 4,5 тонн разной продукции. Речь идёт о карбюраторной грузовой машине ГАЗ 3307. Среднетоннажник рассчитан на передвижение по всем видам дорог с твёрдым покрытием.

Технические характеристики ГАЗа 3307 на протяжении последних лет подвергались изменениям. Машина совершенствовалась, исправлялись имеющиеся недостатки. В конце статьи можно просмотреть фото и видео материалы.

Схема ГАЗ 3309 — схемы авто

Технические характеристики

Подробнее о габаритах смотрите в таблице 1.

Таблица 1 — Габариты ГАЗ 3307

Электрическая схема проводки грузового автомобиля ГАЗ 3309. Для увеличения — кликните на схему, а потом на значёк над изображением.

Предоставленная информация будет полезна для самостоятельного ремонта и поиска неисправности в авто ГАЗ.

Электрооборудование грузового авто ГАЗ-3309

11.3704-01 Выключатель кнопочный 11.3747010 Реле 11.3747 1202.3704-01 Выключатель ГАЗ 3309 1212.3741000 Резистор добавочный с электротермическим реле 1212.3741 1701.3734 Коммутатор транзисторный с катушкой зажигания 20-3704024 Гайка 201417-П29 Болт М6-6gх14 ОСТ 37.001.123-96 201418-П29 Болт М6-6gх16 ОСТ 37.001.123-96 201419-П29 Болт М6-6gх18 ОСТ 37.001.123-96 201420-П29 Болт М6-6gх20 ОСТ 37.001.123-96 201455-П29 Болт М8-6gх18 ОСТ 37.001.123-96 21М-5101824 Заглушка 220081-П29 Винт М5-6gх18 ОСТ 37.001.127-81 220101-П29 Винт М6-6gх8 ОСТ 37.001.127-81 221512-П29 Винт М3-6gх28 ОСТ 37.001.125-81 250508-П29 Гайка М6-6Н ОСТ 37.001.124-93 250608-П29 Гайка М6-6Н ОСТ 37.001.124-93 251086-П29 Гайка М5-6Н ОСТ 37.001.112-91 252004-П29 Шайба 6 ОСТ 37.001.144-96 252134-П2 Шайба 6Т ОСТ 37.001.115-75 252153-П2 Шайба 5Л ОСТ 37.001.115-75 252154-П2 Шайба 6Л ОСТ 37.001.115-75 252155-П29 Шайба пружинная 8 29.3722 Предохранитель 293151-П29 Шайба 4 297515-П29 Скоба 3102-8401512 Держатель гайки в сборе 3306-3724145 Жгут проводов подогревателя 3306-3741150 Пульт управления подогревателем 4301-1015101 Кронштейн 4301-8106350 Балластное сопротивление в сборе 4301-8106352 Кожух сопротивления в сборе 45 9952 6092 Шайба 6 47К Розетка штепсельная ГАЗ 3309 51-3715021 Прокладка штепсельной розетки переносной лампы РС951А-3726010 Прерыватель указателей поворота РС951А С306Г/307Г-3721 Комплект рупорных звуковых сигналов

Подключение и схема аккумуляторов ГАЗ-3309

4301-3703025-01 Основание аккумуляторных батарей 4301-3703025-10 Основание аккумуляторной батареи 4301-3703035 Рамка крепления аккумуляторных батарей (Применяется при установке аккумуляторных батарей 6СТ-55А3) 4301-3703037 Упор крышки 4301-3703086 Крышка аккумуляторных батарей в сборе 4301-3703087 Крышка аккумуляторных батарей 4301-3703720 Прокладка (Применяется при установке аккумуляторных батарей 6СТ-55А3) 4301-3724050 Провод 4301-3724050-10 Провод 4301-3724065 Провод 4301-3724070 Провод 4301-3724071-10 Провод 4301-3724072-10 Провод 4301-3724551 Провод 4301-3724551-10 Провод (Применяется при установке аккумуляторных батарей 6СТ-55А3) 4301-3737082 Чехол защитный 4301-3737084 Чехол защитный вывода стартера 51А-3724083 Уплотнитель 53А-3703038 Стяжка крепления аккумуляторной батареи 5903-3824243 Трубка 6СТ-110А3 Батарея аккумуляторная 6СТ-55А3 Батарея аккумуляторная ИЛАЕ 563. 412007 ВК860В.3737000 Выключатель ВК860В

Осветительные устройства — фары, фонари передние, повторитель боковой указателя поворота, плафон кабины.

0026.123714 Плафон 24-10-3711024 Прокладка корпуса фары 240037-П29 Винт М5х16 ОСТ 37.001.187-81 240820-П29 Винт М4х18 ОСТ 37.001.188-81 250462-П29 Гайка М4-6Н ОСТ 37.001.124-93 250464-П29 Гайка М5-6Н ОСТ 37.001.124-93 252035-П29 Шайба 4 ОСТ 37.001.144-96 252233-П29 Шайба 2-5 ОСТ 37.001.146-75 292665 Гайка 4 3302-3712093 Кожух защитный 3302-3712094 Прокладка кожуха защитного 45 9952 6075 Шайба 5,2 53-12-3712018 Прокладка фонаря переднего 53-3726180 Соединитель прокладки 53А-3726176 Прокладка бокового повторителя 64-14567 Втулка уплотнительная ГАЗ 3309 А24-21-3 Лампа накаливания (d=15, D=26,5, L=45) ГОСТ 2023.1 -88 А24-5-1 Лампа накаливания (d=15, D=19, L=30) ГОСТ 2023.1-88 А24-55+50 Лампа ГОСТ 2023.1-88 ПД308Б Фонарь освещения под капотом ПФ130АБ Фонарь передний УП101-В Повторитель боковой указателя поворота ФГ122-ВВ1Э Фара

Принципиальная схема электропроводки ГАЗ-3309

16.3723000 Панель соединительная 16.3723 201416-П29 Болт М6-6gх12 ОСТ 37.001.123-96 201456-П29 Болт М8-6gх20 ОСТ 37.001.123-96 201458-П29 Болт М8-6gх25 ОСТ 37.001.123-96 201497-П29 Болт М10-6gх25 ОСТ 37.001.123-96 21-3713090 Скоба 24-3724093 Скоба 240820-П29 Винт М4х18 ОСТ 37.001.188-81 240836-П29 Винт 5х12 ОСТ 37.001.188-81 250510-П29 Гайка М8-6Н ОСТ 37.001.124-93 250512-П29 Гайка М10-6Н ОСТ 37.001.124-93 252002-П29 Шайба 4 ОСТ 37.001.144-96 252004-П29 Шайба 6 ОСТ 37.001.144-96 252005-П29 Шайба 8 ОСТ 37.001.144-96 252135-П2 Шайба 8Т ОСТ 37.001.115-75 252154-П2 Шайба 6Л ОСТ 37.001.115-75 3102-3847028 Чехол защитный 3306-3724015 Жгут проводов левый 3306-3724025 Жгут проводов правый 3306-3724030 Жгут проводов по раме 3306-3724145 Жгут проводов подогревателя 3306-3724178 Жгут проводов 3307-3724038 Жгут проводов к плафону в сборе 4301-3707240 Провод зажигания 4301-3724027 Провод к боковому указателю поворота в сборе 4301-3724076 Провод минусовый в сборе 4301-3724083 Уплотнитель 4301-3724105 Провода ГАЗ 3309 4301-3724120 Жгут проводов 4301-3724163 Провод в сборе 4301-3724171-10 Провод 4301-3724174 Провода 4301-3724300 Провода к подкапотным фонарям в сборе 4301-3724343 Провод минусовый

Электрооборудование панели приборов грузового авто ГАЗ 3309

251662-П29 Гайка М8-4Н5Н 252003-П29 Шайба 5 ОСТ 37. 001.144-96 252038-П29 Шайба 8 ОСТ 37.001.144-96 252133-П2 Шайба 5Т ОСТ 37.001.115-75 290393-П29 Болт М5-6gх12 297508-П29 Скоба 20 297519-П29 Скоба 34 3306-3724015 Жгут проводов левый 3306-3724025 Жгут проводов правый 3306-3724100 Провода освещения приборов 3306-3724101 Провода минусовые 3307-3724292 Пластина с гайкой 4301-3724111 Провода питания приборов 4301-3724120 Жгут проводов 4301-3724290 Кронштейн в сборе 4301-3724331 Жгут проводов стеклоочистителя в сборе 4301-3724720 Трубка защитная 4301-3741099 Кронштейн крепления реле 45 9432 1081 Винт М5-6gх14 45 9811 1254 Шайба 5 45 9952 6075 Шайба 5,2 РС530 Реле стартера ГАЗ 3309

Другие схемы смотрите тут.

Экономитель топлива

Новая разработка — магнитная насадка снижающая расход бензина или солярки в автомобиле.

Модель	ГАЗ 3307 борт/ ГАЗ 3307 шасси
Габаритная длина, мм	6330/6190
Габаритная ширина по зеркалам; по кабине; по ботовой платформе, мм	2700; 2106; 2380
Габаритная высота по кабине; по тенту, мм	2350; 2905
Передний свес, мм	995
Колесная база, мм	3770
Задний свес, мм	1605/1410
Ширина колеи передних колес, мм	1630
Ширина колеи задних колес, мм	1690
Дорожный просвет между осями/ Ground clearance, мм	265
Внутренняя длина грузовой платформы, мм	3490
Внутренняя ширина грузовой платформы, мм	2170
Высота грузовой платформы по борту, мм	510
Высота грузовой платформы по тенту, мм м	1565
Погрузочная высота, мм	1365

Оснащение и базовые характеристики

Список базового оснащения предполагает кроме дисков на 20 дюймов, галогеновую оптику. В оснащение входит задняя противотуманка.

На среднетонажник можно устанавливать аккумуляторную батарею № 6СТ — 75 или ставили две АКБ 6СТ — 55АЗ. Для удобства водителя и пассажира в салоне предусмотрена отопительная система. На ГАЗ 3307, масса которого была 7850 кг, изначально устанавливали диски 152Б-508. Используются шины 8,25R20 размера. Детальнее о базовых характеристиках читайте в таблице 2.

Таблица 2 — Базовые характеристики ГАЗ 3307

Модель		ГАЗ-3307 борт/ ГАЗ 3307 шасси
Колесная формула		4 х 2
Общее число мест		2
Грузоподъёмность бортового автомобиля (с тентом), кг		4500
Снаряжённая масса бортового автомобиля (с тентом), кг		3200 (3350)
Полная масса автомобиля, кг		7850
Емкость топливного бака, л		105
Размер шин		8.25R20 (240R508)
Обод		6, ОБ-20 (152Б-508)
Радиус разворота, м		8

Кузов и кабина

Кузов оснащается грузовой платформой. Пол ровный, комбинация металл и дерево. Три откидных борта выполненны из металла.

Кроме того предусматривается возможность наращивания бортов и установка тента.

Кабина рассчитана на двух человек, изготовлена из цельного металла. Хороший обзор обеспечивает лобовое стекло панорамного типа.

В кабине установлена эффективная, по тем временам, система вентиляции.Особое внимание конструкторы уделили обогреву салона.

В кабине капотного типа установлена панель управления и приборная панель. Все органы управления в зоне досягаемости, показатели на приборах легко читать.

Внутренние панели и двери кабины были обиты мягким материалом. Сиденье водителя — подрессорное, регулируется по весу водителя, длине, наклону подушки и спинки. Под заказ грузовая машина оснащается предпусковым обогревателем. С такой комплектацией используется в условиях Крайнего Севера и Сибири.

Камаз 5320: фото, видео, технические характеристики.

Обзор грузового автомобиля Зил 4331 и его модификаций здесь.

Двигатель

На ГАЗ 3307 устанавливается бензиновый V образный 4-тактный силовой агрегат ЗМЗ-513. Количество цилиндров — 8. Система питания карбюраторного типа с жидкостным охлаждением. Мощность двигателя 87,5 л. с. В дальнейшем двигатель работающий на бензине, заменили на дизельный агрегат, который перенесли на 3309 вариант среднетонажника.

В выпуске 2005 года на машину устанавливают улучшенный силовой агрегат ЗМЗ-53-1 1 с мощностью 120 л.с. Детальнее о двигателе читайте в таблице 3.

Таблица 3 — Технические характеристики двигателя ГАЗ 3307

Двигатель	Технические данные	Применяемое топливо	Номинальная мощность нетто, кВт (л.с.) при об/мин.	Максимальный крутящий момент, Нм (кгс м) при об/мин
ЗМЗ-513 (EURO-0).

Отзывы специалистов и водителей

Водители отмечают, что в непростой для страны период, заводу удалось выпустить экспериментальный транспорт, который «прижился» на наших дорогах. Он занял ключевые позиции на рынке услуг. Без него не обходилась ни одна «битва за урожай».

Специалисты отмечают, что технические характеристики ГАЗ 3307 подвергались изменениям неоднократно. Это касалось силового агрегата, электрической части, которая постоянно усиливалась. Схема электропроводки на ГАЗ 3307 к примеру, модернизировалась дважды.

Стоимость «труженика» колеблется и зависит от состояния и пробега. Во внимание берётся регион продаж, год выпуска. Детальнее можно просмотреть цены в таблице 6.

Таблица 6 — Стоимость ГАЗа 3307

Год выпуска	Пробег, км	Цена, руб	Город
1993	103 810	65 000	Слободской
1993	78 000	60 000	Лиски
1990	150 000	65 000	Чехов
1994	335 591	41 800	Старый Оскол
2000	145 000	70 000	Москва
2008	95 000	85 000	Москва

Электрические схемы тележки для гольфа

| Cartaholics Golf Cart Forum

Электрические схемы гольф-каров EZGO, Club Car, Yamaha и всех других марок гольф-каров
Электрические схемы гольф-каров
для Club Car, E-Z-GO, Yamaha, Par Car, Hyundai, Harley Davidson, Fairplay, Star Car, Melex и всех других производителей газовых и электрических гольф-карт. Если вы ищете электрическую схему EZGO Golf Cart, электрическую схему гольф-тележки Club Car, электрическую схему Yamaha Golf Cart, электрическую схему Harly Davidson Golf Cart, электрическую схему Fairplay или любую другую электрическую схему Golf Cart, вы попали в нужное место .У Cartaholics есть все электрические схемы газовых гольф-каров и электрические электрические гольф-кары в разделах ресурсов форума. Cartaholics также имеет электрическую схему зарядного устройства для гольф-каров для всех моделей зарядных устройств для гольф-каров. Вы можете найти всю необходимую информацию на сайте Cartaholics.com по ремонту гольф-каров, устранению неисправностей гольф-каров, схемам электропроводки гольф-каров, руководствам по обслуживанию гольф-тележек, батареям для гольф-картов. и поиск неисправностей тележки для гольфа.Если вам нужна электрическая схема тележки для гольфа, у Cartaholics есть ресурсы для тележки для гольфа. У Cartaholics есть электрические схемы гольф-каров для гольф-каров всех марок и моделей. Если вы не видите электрическую схему или информацию об устранении неисправностей гольф-кары, которую ищете, спросите нас, и мы предоставим вам необходимую электрическую схему или информацию о ремонте гольф-кары. Cartaholics — это самый продолжительный форум по гольф-картам, и мы стремимся помочь с ремонтом вашей гольф-карты, поиском неисправностей гольф-карты, вопросами по гольф-карте, поиском лучших предложений по качественным деталям для гольф-каров и аксессуарам для гольф-карт.
Cartaholics Golf Cart Forum — Электрические схемы гольф-кары
Электрические электрические гольф-кары Club Car | Электрические схемы газовой тележки для гольфа Club Car

Схема электрических соединений газовой тележки для гольфа Club Car
Схема электрических соединений электрической тележки для гольфа Club Car
Схемы электрических соединений электрической тележки для гольфа E-Z-GO | Электрические схемы газовой тележки для гольфа E-Z-GO

Схема электрических соединений газовой тележки для гольфа EZGO
Схема электрических соединений электрической тележки для гольфа EZGO
Ремонт электрической тележки для гольфа Yamaha | Ремонт газовой гольф-тележки Yamaha

Схема электрических соединений газовой гольф-тележки Yamaha
Схема подключения электрической гольф-тележки Yamaha
Ремонт электрических гольф-каров других производителей | Ремонт газовой тележки для гольфа других производителей

Схема электрических соединений газовой тележки для гольфа других производителей
Схема подключения электрической тележки для гольфа других производителей

Cartaholics ™ © 2000-2021 Все права защищены Никакая часть этого веб-сайта не может быть воспроизведена без разрешения Cartaholics LLC®
Электрические схемы — FuelTech USA
Электрические схемы
FT450 Honda K20-24
Версия: 1.0 | Размер: 0,92 МБ
FT550 8 Cyl Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 0,52 МБ
FT550 6 Cyl Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 0,51 МБ
FT550 8 Cyl PH Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 0,53 МБ
FT550 CAN Nano EGT FTSPARK
Версия: 1.0 | Размер: 0,59 МБ
FT400 2 Ротор
Версия: 1.0 | Размер: 0,62 МБ
FT400 3 Ротор
Версия: 1.0 | Размер: 0,62 МБ
FT500 LSX V8 MSD Wasted Spark
Версия: 1.0 | Размер: 0,49 МБ
FT500 Поворотный DIS-2 8232 Катушки
Версия: 1.0 | Размер: 0,45 МБ
FT500 Ротационный МСД
Версия: 1.0 | Размер: 0,45 МБ
FT500 Rotary SparkPRO
Версия: 1.0 | Размер: 0,45 МБ
FT500 V8 MSD Trigger
Версия: 1.0 | Размер: 0,47 МБ
FT500 4-цилиндровый SparkPRO-4
Версия: 1.0 | Размер: 0,47 МБ
FT500 4 цилиндра SparkPRO-2
Версия: 1.0 | Размер: 0,44 МБ
FT500 V8 Катушки с азотом 8 Nanos
Версия: 1.0 | Размер: 0,46 МБ
Полные пакеты — FT600
1 — FT600 — Single Turbo Gas-E85 8 IN — Dist-Mag
Версия: 1.0 | Размер: 529 КБ
2 — FT600 — Single Turbo Gas-E85 8 IN — Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 529 КБ
3 — FT600 — Twin Turbo Gas-E85 8 IN — Dist-Mag
Версия: 1.0 | Размер: 529 КБ
4 — FT600 — Twin Turbo Gas-E85 8 IN — Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 529 КБ
5 — FT600 — Twin Turbo Alcohol 16 INR — Dist-Mag
Версия: 1.0 | Размер: 529 КБ
6 — FT600 — Twin Turbo Alcohol 16 IN — FTSPARK-8
Версия: 1.0 | Размер: 581 КБ
7 — FT600 — Supercharged Gas-E85 8 IN — Dist-Mag
Версия: 1.0 | Размер: 557 КБ
8 — FT600 — Supercharged Gas-E85 8 IN — Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 557 КБ
9 — FT600 — Азотный газ 8 INR — Дистрибьютор
Версия: 1.0 | Размер: 562 КБ
10 — FT600 — Азотистый газ 8 Inс — Smart Coil
Версия: 1.0 | Размер: 562 КБ
11 — FT600 — Винты для удаления корней, продуваемые спиртом, 16 мл — Dist-Mag
Версия: 1.0 | Размер: 556 КБ
12 — FT600 — Выдувание винта / корней, спирт, 16 Inj, FTSPARK-8
Версия: 1.0 | Размер: 581 КБ
Полные пакеты — FT500
25 — FT500 — одинарный турбонаддув, газ / E85, малое давление.8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 570 КБ
26 — FT500 — Twin Turbo, Gas / E85, Low Imp. 8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 546 КБ
27 — FT500 — с наддувом, газ / E85, мал. 8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 569 КБ
28 — FT500 — Закись, газ, малое ударопрочность. 8 Inj, Dist
Версия: 1.0 | Размер: 550 КБ
29 — FT500 — LS с одинарным турбонаддувом, газ / E85, малой мощности.8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 572 КБ
30 — FT500 — LS с одинарным турбонаддувом, газ / E85, высокий импульс. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 572 КБ
31 — FT500 — LS Twin Turbo, Gas / E85, Low Imp. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
32 — FT500 — LS Twin Turbo, Gas / E85, High Imp. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
Полные пакеты — FT500LITE
45 — FT500LITE — одинарный турбонаддув, газ / E85, малое давление.8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 570 КБ
46 — FT500LITE — Twin Turbo, Gas / E85, Low Imp. 8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 546 КБ
47 — FT500LITE — с наддувом, газ / E85, мал. 8 Inj, Dist / Mag
Версия: 1.0 | Размер: 569 КБ
48 — FT500LITE — Закись, газ, малое ударопрочность. 8 Injector, Dist
Версия: 1.0 | Размер: 550 КБ
49 — FT500LITE — LS с одинарным турбонаддувом, газ / E85, малое давление.8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
50 — FT500LITE — LS Single Turbo, Gas / E85, High Imp. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
51 — FT500LITE — LS Twin Turbo, Gas / E85, Low Imp. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
52 — FT500LITE — LS Twin Turbo, Gas / E85, High Imp. 8 Inj.
Версия: 1.0 | Размер: 571 КБ
электрические схемы — полевое управление
Схема подключения ПВО.Английский.
Схема подключения PVG. Английский.
Схема подключения ОВД с водонагревателем, SWG и CAS-3. Английский.
Схема подключения OVD с горелкой Riello. Английский.
Схема подключения
для OVD с первичным регулятором R7184A.Английский.
Схема подключения
для OVD с платой управления Honeywell ST9103. Английский.
Схема подключения
для OVD с первичным регулятором Honeywell R8184G. Английский.
Схема подключения
для OVD и Honeywell R7184B, P или U, Carlin 60200-02 и Beckett Genesis 7505 Primary Control.Английский.
Схема подключения
для OVD с Bolier, SWG и CAS-3. Английский.
Схема подключения OVD с реле Aquastat. Английский.
Базовая электрическая схема милливольтного демпфера. Английский.
Схема подключения
для типичного постоянного подключения пилотного клапана GVD без резервного газового клапана.Английский.
Схема подключения
для заслонки серии FSE и заслонки воздуха горения CAU-FAD. Английский.
Электрическая схема управления заслонкой вентилятора с заслонкой серии FSM. Английский.
Схема подключения
для управления заслонкой вентилятора с заслонкой серии FSE.Английский.
Схема соединений
для управления заслонкой вентилятора с заслонкой серии FSM и заслонкой воздуха горения CAU / FAD. Английский.
Схема электрических соединений заслонки вентилятора и заслонки серии FSE и заслонки воздуха горения CAU-FAD. Английский.
Электрические схемы для серии CK-90 (CK-90, 91, 91F, 92F) для газовой печи на 24 В и газового водонагревателя на 30 мВ (с совместной вентиляцией).Английский.
Схема подключения CK-81. Английский.
Схема подключения
для многотопливной системы CK-67 с Honeywell (R8184P, R7184P), Carlin 60200-02 или аналогичным. Английский.
Схема подключения
для модели CK-63 Подключение платы управления Honeywell ST9103.Английский.
Схема соединений для модели CK-63 Контрольный лист для электрических соединений — стандартная установка. Английский.
Схема подключения для модели CK-63 Проверка подключения реле аквастата. Английский.
Схема подключения
для одинарной масляной системы модели CK-63 со стандартным первичным управлением.Английский.
Электрическая схема для мазутной системы одновременной горелки модели СК-63. Английский.
Схема подключения
для многокомпонентных масляных систем модели CK-63 со стандартными первичными органами управления. Английский.
Схема подключения газовой печи модели СК-63, 24В.Английский.
Схема электрических соединений модели CK-63 для масляной системы с первичным управлением (одновременно работает двигатель вентилятора и горелка). Английский.
Схема подключения
для модели CK-63 для масляной системы с Honeywell (R8184, R7184), Carlin 60200-02 или эквивалентным первичным регулятором. Английский.
Схема электрических соединений модели CK-63 для масляной системы с электронным первичным преобразователем (одновременно работает двигатель вентилятора и горелка).Английский.
Электрическая схема для модели CK-62. Английский.
Схема отжима
для моделей CK-61, 62, 63 Series с Honeywell R7184B, P или U, Carlin 60200-02 и Beckett Genesis 7505 Primary Control. Английский.
Схема подключения
для моделей CK-61, 62, 63 Riello Burner Application.Английский.
Схема подключения
для моделей CK-61, 62, 63 Печь с теплым воздухом на жидком топливе с платой управления Honeywell ST9103. Английский.
Электрическая схема для моделей CK-61, 62, 63 масляной системы одиночного блока. Английский.
Электрическая схема для нескольких масляных систем CK-61 или CK-62.Английский.
Схема подключения
для моделей CK-61 или CK-63 для двух масляных систем со стандартным первичным управлением. Английский.
Схема подключения
модели CK-61 или 63 для масляного котла, печи или водонагревателя (со стандартным первичным управлением). Английский.
Электросхема для модели CK-61 New Style.Английский.
Схема электрических соединений CK-60 или CK-61 для топки с теплым воздухом, работающей на жидком топливе, с электронным первичным управляющим реле и изолирующим реле. Englsih.
Электрическая схема для моделей СК-43, СК-91 и СК-61 старого образца. Английский.
Электросхема для моделей CK-41P, CAS-4P, ADA-1 с газовым котлом.Английский.
Электрическая схема для моделей CK-41F, CK-43F, CK-91 FV-FG, 92FV-FG. Английский.
Схема подключения
для серий CK-40, PVG или CAS для газовой печи на 24 В. Включает модели CK-40, 40F, 41, 41F, 43, 43F, 44, 44F; ПВГ; CAS-4Jr .; CAS-6, 7. англ.
Схема электрических соединений серии CK-40 для газовых котлов на 24 В с искровым зажиганием с дымовой заслонкой или без нее.Включает модели CK-40, 40F, 41, 41F, 43, 43F, 44 и 44F. Английский.
Электрическая схема для серии CK-40 PVG или серии CAS для газового котла 24 В; модели CK-40, 40F, 41, 41F, 42, 43F, 44, 44F, PVG, CAS-4Jr., CAS-6 и CAS-7. Английский.
Схема подключения
для серии CK-40 или PVG для газовой печи на 24 В. Английский.
Электрическая схема для моделей CK-20F И CK-20FG для водонагревателя на 30 мВ.Английский.
Электрическая схема блока подачи воздуха для горения Flue Sentinel модели CAU. Английский.
Схема электрических соединений модели CAS-4mV Power Vent, одиночная система подачи воздуха для горения газового прибора на 750 мВ. Английский.
Схема подключения дымохода CAS-4mV и CK-81, одиночного газового прибора на 750 мВ.Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6 и 7 с вентиляционным отверстием, одинарный газовый прибор на 24 В. Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6 и 7 Дымоход, одинарный газовый прибор на 24 В. Английский.
Электрическая схема для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6 и 7 Дымоход, газовое устройство 24 В с водонагревателем 30 мВ с CK-20F. Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6, 7 и PVG. Один блок питания, два газовых прибора на 24 В с переключателем проверки тяги DIP-1. Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-4, CAS-4Jr., 6, 7 и PVG дымоход, два 24-вольтовых газовых прибора с контроллером воздуха горения CAC-24.Английский.
Схема подключения моделей CAS-3, 6 и 7 с горелкой Riello с заслонкой дымовой трубы или без нее. Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-3, 6 и 7 Power Vent, одинарная масляная система со стандартным первичным управлением. Английский.
Схема электрических соединений для модели CAS-3, 6 и 7 дымохода, две масляные системы с контроллером воздуха горения CAC-120.Английский.
Схема подключения
для моделей CAS-3, 6 и 7 с дымоходом, однотопливная система со стандартным первичным регулятором. Английский.
Схема подключения
для системы нагрева / охлаждения Bryant / Carrier Evolution / Infinity с регулируемой скоростью. Английский.
Электрическая схема для проверки реле Аквастата.Английский.
Руководство по установке и схема электрических соединений для комплекта управления системой для масла — все системы модели CK-62. Английский.
Электрические схемы DS Club Car с 1981 по 2002 год
Club Car Гольф-кары много раз менялись с 1975 года, и, хотя базовая электрическая конструкция осталась почти такой же, есть небольшие отличия. Эти различия важны при поиске и устранении неисправностей в тележке.
Club Car DS Electric Models
Club Car DS 1981-85 Электрическая схема 5-го типа соленоида
Типовая схема для Club Car DS Electric 5 Соленоид 1981-85
Club Car DS 1986-94 Электрическая 5-соленоидная схема Электросхема
Типовая схема Для Club Car DS Electric 5 Соленоид 1986-94
Club Car DS 1995-2002 Electric 36 В V-Glide Тип внешнего резистора Схема подключения
Типовая схема для Club Car DS Electric V-Glide 1995-2002
Руководство по поиску и устранению неисправностей для Club Car DS Electric Модели
СИМПТОМ ОБЛАСТИ ПРОБЛЕМЫ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Автомобиль не запускается — нет «щелчка соленоида» Аккумуляторы 1.Подключение батарей
2. Разряженные батареи
Переключатель с ключом 1, ослабленные провода
2. Неисправный переключатель
Прямой / обратный антиискровый переключатель
Микропереключатель 1. Ослабленные провода
2. Неисправный переключатель
3. Кулачок не активирует микропереключатель
Тяга акселератора 1. Шток акселератора отсоединен или ослаблен
Микропереключатель регулятора скорости 1.Ослабленный провод
2. Отсоединенные или незакрепленные провода
3. Неисправный переключатель
Соленоид 1. Ослабленные провода
2. Неисправная катушка соленоида
Автомобиль не движется — «соленоид щелкает» Вперед / назад Переключатель 1. Ослабленные провода
2. Неисправные контакты
Двигатель 1. Ослабленные провода
2. Обрыв обмоток
3. Изношенные щетки
Соленоид 1.Неисправные контакты
Тележка пропускает одну или несколько скоростей Контроллер скорости 1. Ослабленные или сломанные соединения
2. Щетка или контакты корродированы, сожжены или изношены
3. Неправильная проводка
Резисторы 1 Ослабленный или сломанный резистор
Тележка работает медленно Регулятор скорости 1. Ослабленные или сломанные соединения
2. Контакты корродированы, сгорели или изношены
Батареи 1.Ослабленные или корродированные клеммы
2. Неправильная проводка
3. Неисправность аккумулятора
4. Аккумуляторы не полностью заряжены
Тяга акселератора 1. Неправильная регулировка тяги акселератора
Двигатель Ослабленные кабели
2. Щетки изношены или смещены
3, Грязный коллектор
Тормоза 1. Тормоза затянуты
Шины 1. Плоские или недостаточно накачанные шины
Тележка движется на первой скорости, когда переключатель F&R находится впереди или реверс с выключенным ключом Соленоид 1.Электромагнитные контакты приварены в закрытом положении
Тяга акселератора 1. Неправильно отрегулированный или изогнутый стержень акселератора
Регулятор скорости 1. Педаль неправильно отрегулирована
2. Застряла щетка акселератора
Тележка движется вперед, но не движется. задним ходом — или тележка движется задним ходом, а не вперед Дугообразование вперед / назад
Микропереключатель 1. Ослабленные или оборванные провода
2. Переключатель не срабатывает должным образом
Переключатель прямого / обратного хода 1.подозрение на целостность контактов переключателя
Тележка не заряжается полностью Подключения зарядного устройства 1. Ослабленные провода на переключателе переднего / правого хода, розетке или аккумуляторе
1. Вилка зарядного устройства не полностью вставлена в розетку
Встроенный предохранитель 1. Перегорел предохранитель
Зарядное устройство 1. Зарядное устройство не получает 115/120 вольт, 15 ампер
2. Зарядное устройство неисправно, не обеспечивает полную мощность
3.Неисправные шнуры или вилки
Club Car DS Gas Models
Club Car DS 1984-1985 Gas Model Электросхема
Типовая схема для Club Car DS Gas 1984-85 Старая версия
Произошли небольшие изменения в проводке концевого выключателя для более поздних моделей того же года. Типовая схема
для клубного автомобиля DS на бензине 1984-85
Схема подключения газовой модели DS 1986-1990 Типовая схема для клубного автомобиля DS на газе 1986-90
Схема подключения на газовой модели DS 1991-1997 Типовая схема для клубного автомобиля
DS Gas 1991-97
Club Car DS 1998-2011, газовая модель Электросхема
Типовая схема для Club Car DS Gas 1998-2011 Коробка электрических компонентов (под сиденьем со стороны водителя) Передний / задний узел клубного автомобиля (газовая модель)
Руководство по поиску и устранению неисправностей для Club Газовые модели автомобилей DS
СИМПТОМ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ДВИГАТЕЛЬ ТРУДНО ЗАПУСКАЕТСЯ 1.Свеча зажигания частично загрязнена или в плохом состоянии.
2. Поврежден провод свечи зажигания.
3. Ослабленное соединение проводов на блоке CDI.
4. Отказ блока CDI.
5. Низкая компрессия цилиндра.
6. Вода или грязь в топливной системе и / или карбюраторе. Грязные или забитые топливные фильтры.
7. Карбюратор неправильно отрегулирован.
8. Проскальзывание ремня стартера-генератора.
ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО РАБОТАЕТ НЕРЕГУЛЯРНО ИЛИ ОТСУТСТВУЕТ 1. Свеча зажигания частично загрязнена или находится в плохом состоянии.
2. Поврежден провод свечи зажигания.
3. Ошибка блока CDI.
4. Вода или грязь в карбюраторе.
5. Вода или грязь в топливной системе, либо грязный или забитый топливный фильтр.
6. Неисправность топливного насоса, слишком низкое давление топлива в двигателе.
7. Неправильная регулировка поплавка карбюратора.
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ 1. Бензобак пустой.
2. Забиты бензопровод или фильтры.
3. Загрязнение свечи зажигания.
4. Поврежден провод свечи зажигания.
5. Ослабленное соединение проводов на CDI.
6. Сбой блока CDI.
7. Двигатель залит бензином в результате перегрузки.
8. Цепь отключения заземлена.
9. Неисправность или отказ топливного насоса.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ 1. Решетка вентилятора частично заблокирована или забита.
2. Неправильная регулировка регулятора.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ 1. Чрезмерный нагар на головке поршня или в камере сгорания.
2. Неправильный диапазон нагрева свечи зажигания для двигателя.
3. Неподходящее или загрязненное топливо.
ДВИГАТЕЛЬ ПОТЕРИ МОЩНОСТИ 1. Выпускной клапан заблокирован нагаром.
2. Глушитель или выхлопная труба забиты углеродом или другим препятствием.
3. Ошибка блока CDI.
4. Воздушный фильтр загрязнен или забит.
5. Неправильно отрегулирован губернатор.
6. Тяга дроссельной заслонки не отрегулирована.
7. Сбой свечи зажигания.
8. Ограниченный поток топлива.
9. Гидротрансформатор не переключается должным образом.
НЕОБХОДИМО ЗАЖИГАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ 1.Неправильный штекер.
2. Поврежден провод свечи зажигания.
3. Неподходящий бензин или неправильная (богатая) топливная смесь.
4. Отказ блока CDI.
5. Попадание грязи.
НАВОДНЕНИЕ КАРБЮРАТОРА 1. Впускной клапан или седло негерметично, загрязнены, изношены или повреждены.
2. Поплавок поврежден и залит бензином.
3. Неправильная установка уровня поплавка.
СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ 1. Кулачок блокировки нейтрали находится в неправильном положении.
2. Перегорел предохранитель.
3.Батарея разряжена.
4. Не работает цепь управления пуском.
5. Неисправен стартер-генератор.
6. Неисправен соленоид стартера.
7. Неисправен микровыключатель акселератора.
8. Неисправен ключевой переключатель.
9. Неисправен микровыключатель блокировки нейтрали.
СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР НЕ ЗАРЯДАЕТ АККУМУЛЯТОР 1. Ослабленный или обрыв провода в цепи стартера-генератора.
2. Короткое замыкание обмотки возбуждения генератора.
3. Изношены щетки или загрязнен коллектор.
4. Ослабленный или проскальзывающий ремень стартер-генератора.
5. Неисправен регулятор напряжения.
6. Батарея вышла из строя.
ТРАНСМИССИЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ИЛИ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПЛАВНО 1. Тяга переключателя коробки передач заедает или не отрегулирована.
2. Недостаточный (низкий) уровень смазки в трансмиссии или неправильный тип смазки в трансмиссии.
3. Внутренние шестерни повреждены или изношены.
4. Кольца синхронизатора изношены или повреждены.
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВЫКЛЮЧАЕТ РАБОТУ 1. Провод цепи отключения отключен от CDI.
Схема подключения Ez Go Workhorse
Детали дроссельной заслонки ускорителя. Ezgo gas tech resource info электрические схемы и инструкции для газовых тележек для гольфа ezgo.
Схема подключения Ezgo Workhorse Схема подключения автомобиля
Схема подключения газа Ezgo txt что делает вывод 7 низко на тележке для гольфа ezgo комплекты электропроводки тележки для гольфа аксессуары Ezgo 72228 alltrax npx 4834 контроллер двигателя club car ez go lsv 2005 схема подключения ezgo txt dogboi info скоростные кабели ezgo golf cart.
Электросхема Ez go workhorse . 08 16 2009 0804 pm по essness. Электросхема EZ GO для гольфмобиля health shop me 15 6 проводка. Белые с синей полосой — это вторичные клеммы переключателя с ключом.
Электроподъемник для кузова-самосвала. Электрическая схема гольфмобиля Ezgo. Электрические схемы для гольф-каров yamaha, действующие на 2002 год.
Ezgo gas tech resource info электрические схемы и инструкции для газовых гольф-каров ezgo.Наборы электрических схем переключателя прямого и обратного хода Ezgo источников электрических схем тележки для гольфа ezgo txt. Тросы акселератора.
Ezgo 1997 wiring diagrampdf бесплатно скачать электронную книгу, справочник, учебник, руководство пользователя, файлы PDF в Интернете быстро и легко. Схема частей тележки для гольфа Ez go Схема подключения и схема блока предохранителей для тележки для гольфа EZGO. Размер изображения 700 x 791 пикселей. Для просмотра деталей изображения щелкните изображение. Схема подключения ст350 езго рабочая лошадка легковые автомобили вопрос.
Ez go golf cart электрическая схема газового двигателя Сборники электрических схем для гольф-каров yamaha best ez go газовая гольф-машина. Пружины дроссельной заслонки ускорителя. Пример электрической схемы переключателя прямого и обратного хода Ezgo.
Электросхема газового гольфмобиля Ezgo. Схема подключения 2000 st350 workhorse сплошной синий и сплошной зеленый, я думаю, идет к клеммам переключателя с ключом. Схема подключения переключателя переднего и заднего хода клубного автомобиля.
Детали дроссельной заслонки ускорителя.Вот картинная галерея о схеме частей тележки для гольфа ezgo с описанием изображения, пожалуйста, найдите изображение, которое вам нужно.
Схема подключения Ez Go Workhorse 1200 Детали тележки для гольфа Газ
Схема подключения Ez Go Gas Автомобильная электрическая схема
Схема подключения Ez Go Golf Cart 1991 Советы по электрическому подключению
85 Ezgo Workhorse Robin Gas Схема подключения
2 цикла Ez Схема подключения запасных частей Marathon Схема подключения Raw
1996 Ezgo Txt Советы по схеме аккумуляторной батареи Электрическая проводка
Схема подключения Ezgo Gas Workhorse Автомобильная электрическая схема
Схема подключения зарядного устройства Ez Go Eyelash Me
1990 Ezgo Gas Workhorse Схема подключения
Схема подключения Ezgo Gas Workhorse
Советы по электромонтажу Электромонтажная схема
Ezgo Gas Workhorse Схема электрических соединений автомобиля
Схема электрических соединений автомобиля Star Golf Электропроводка Li brary
1998 Схема электропроводки Ezgo Схема электропроводки автомобиля
1996 Советы по схеме аккумуляторной батареи Ezgo Txt Электромонтажная схема
D3a558 Ez Go Workhorse Схема электропроводки Epanel Digital Books
1979 Ez Go Схема жгута проводов Схемы электропроводки Контроллер Go
Wr Схема
Схема подключения стартера Генератор Golf Cart In Club Gas To Me
Схема подключения
Go Workhorse Home Improvement Neighbor Ezgo
Ez Go Gas Схема подключения Eyelash Me
Схема подключения для Ez Go Workhorse St480 Набор электрических схем 480
St Схема Электрическая схема 73
1987 Схема электрических соединений Ezgo Схема подключения автомобилей
Wrg 1835 2004 Mpt 800 Ezgo Gas Workhorse Схема подключения am
Westinghouse 2 Speed 1 Схема подключения электродвигателя мощностью 3 л.с.
Схема подключения переключателя переднего и заднего хода тележки Ezgo Golf
Pennock39s Fiero Forum Установка усилителя и сабвуфера для вторичного рынка
1996 Советы по монтажной схеме Ez Go Электропроводка
Ez Go Workhorse St350 Руководство по эксплуатации EZ Go Utility Vehicle
1999 Схема подключения Ezgo Txt Цифровые ресурсы
Схема подключения Ez Go Workhorse St480 Схема подключения
137842 2004 Mpt 800 Ezgo Gas Workhorse Схема подключения
Схема подключения Ez Go Gas
Автомобильная электрическая схема
EZ Go Workhorse Фото 14 Удивительные фотографии Автомобили в Индии
Схема Ez Go Wiring Workhorse St35j Схема подключения
1996 Ezgo Txt Схема аккумуляторной батареи Советы Elect Схема подключения rical
Схема подключения для Ez Go Workhorse St480 Схема подключения
EZ Go Utility Vehicle Руководства Cartpros
2005 Схема подключения Workhorse Автомобильная электрическая схема
2006 Ez Go Workhorse 350 Схема подключения Epan
077f Цифровая схема подключения Ez Go
Схема подключения Workhorse 350 Схема подключения 7
42135 Схема подключения Honda Grom Цифровые ресурсы
386ea 2004 Mpt 800 Ezgo Gas Workhorse Схема подключения
2004 Схема подключения Workhorse Схема подключения G8
Ezgo Go35 Схема подключения
Ezgo Go35
2151b29 Схема подключения Ez Go Workhorse Epanel Digital Books
1b4b Схема подключения Ez Go Workhorse для Light Epanel
F1ba0 Схема подключения Ez Go Workhorse 1000 Epanel Digital Books
1998 Схема подключения Ezgo Схема подключения автомобиля
A28 Схема подключения Ezgo Workhorse Epanel Digital Books
26b0 Схема подключения Ez Go Workhorse Тележка электрической системы Mc400e Epanel Digital
Общая схема
Ez Go Light Схема жгута проводов Схема электрических соединений
Ez Go Gas Engine Carborator Подсказки Электрическая проводка
Схема освещения Ezgo Автомобильная электрическая схема
216 1997 Ezgo Workhorse Схема подключения Epanel Digital Books
Gas Ez Go Руководство для My Ez Go Golf
689ecf Схема подключения Ez Go Workhorse для Light Epanel
Ezgo Golf Cart Clutc h Схемы Советы по электрическому подключению
Схема подключения Ezgo 1998 г. Схема подключения автомобильного оборудования
01d986 Схема подключения газовой рабочей лошадки Ezgo 1990 г. Epanel
Ez Go Workhorse Drive Clutch
Схема освещения Ezgo Автомобильная электрическая панель Схема подключения Ezgo
Digital Ezego1b
Ez Go Workhorse Drive Clutch
2002 Workhorse Схема электрических соединений Автомобильная электрическая схема
Электрическая схема Ezgo Workhorse
Электрическая схема
1997 Ez Go Golf Cart Alfa Img Показывает Ezgo
Aae18 Plug Wiring Схема 14 9000 Digital 9000 Workhorse Электросхема Ezgo Gas Чтение промышленной электропроводки
Электросхема Ez Go Gas Схема электропроводки автомобиля 9000 5
Textron Cart Электросхема
Электросхема Ezgo Workhorse Инструкция Электросхема
Библиотека Ez Go 36 В, база данных электрических схем Workhorse
Схема электропроводки для Ez Go Workhorse St480 Электросхемы
2005 Workhorse Схема подключения
Automotive Схема подключения
Automotive
Схема подключения для Ez Go Workhorse St480 Схема подключения
Схема подключения Ez Go Workhorse для Light Spacedesignagency Co
35cc2 Skoda Octavia Radio Схема подключения Цифровые ресурсы
Polaris Ez Go Схема жгута проводов Библиотека проводов
3 1999 Ez Go Wiring Diagram Workhorse Txt On The Net
Схема подключения
Workhorse Схемы подключения
Библиотека Ez Go
Схема подключения на 36 В Работа с базой данных Horse
Схема подключения
для Ez Go Workhorse St480 Схема подключения
Схема подключения для 1996 Ez Go Golf Cart Workhorse
1998 Схема подключения аккумулятора Ez Go
Схема подключения сигнальной лампы Ezgo Golf Cart
Схема 875 Ezgo Golf Cart
Схема Ez 875 Ez Электрическая схема Полная версия Hd Quality
1989 Электрическая схема Ezgo Golf Cart Shopnext Co
Электромагнитная схема Mc400 Электропроводка Ezgo Gas Workhorse
Электрическая схема Ez Go Workhorse St350
Электрическая схема Ez Go Workhorse Галерея изображений Галерея изображений
esco День с электрической схемой
Perfect Abs Электрические схемы База данных схем Imgf0004
Электромагнитная схема Mc400 Электропроводка Ezgo Gas Workhorse
Схема подключения Textron Ez Go Workhorse 48 В Мне нужна проводка
2006 Схема подключения Ez Go Txt Газовая тележка Ezgo Wirin
1997 Библиотека электрических схем Ezgo Workhorse

Схема подключения
Club Car Gas
86 91 Схема газовой проводки в клубе автомобиля щелкните диаграмму, когда откроется окно, щелкните правой кнопкой мыши и сохраните на компьютере.Схема подключения электрического гольфмобиля Yamaha добро пожаловать! Благодарим вас за посещение этого простого веб-сайта. Мы пытаемся улучшить этот веб-сайт. Веб-сайт находится в стадии разработки. Поддержка с вашей стороны в любой форме действительно помогает нам, мы очень ценим это.

Ezgo Gas Электросхема Электросхема 41 Beamsys Co

Схема подключения газового манометра

Amazon Com Ezgo Heavy Duty Forward and Reverse Switch Assembly

Требуется

Требуется узел переключателя

чтобы узнать подключение к компрессору кондиционера.

Схема подключения газового автомобиля Club . Вам нужно найти запчасть для вашей клубной машины, вы попали в нужное место. Убедитесь, что диаграмма, которую вы используете, соответствует тому, что у вас есть. Механик зарезал мой ремонт переменного тока, и я не в своем состоянии, поэтому они в основном перерезали проводку от вилки, которая идет к датчику захвата компрессора и магнитной муфте, и потеряли другой конец, который болтами прикреплен к верхней части. За эти годы я собрал много книг, и справочник по электромонтажу, к которому я всегда обращаюсь, это тонкая 66-страничная оранжевая книга, которая называется, как подключить уличный стержень от начала до конца.У кого-нибудь есть схема подключения системы переменного тока. Вы можете использовать все диаграммы, размещенные здесь, на свой страх и риск. Электрическая схема для моделей e z go x 440 и x 444 1981 года и более ранних с резистивным регулятором скорости. Электрическая схема клубного автомобиля, 36 вольт, с 1981 по 1991 год. Электрическая схема клубного автомобиля 36 вольт v резистор скольжения. Я не несу ответственности за неправильное использование или неправильное понимание диаграмм. 1984 1991 Схемы электрических частей клубных автомобилей. Схема сборки ступицы заднего тормозного барабана EZGO для ремонта зачищенных шлицев ступицы тормозного барабана.Просмотрите наш онлайн-каталог, чтобы найти запчасти, которые вам нужны для вашей газовой гольф-кары 1984 1991 club car.

Схема подключения Workhorse Схема подключения Схема данных

Схема подключения 36-вольтных контроллеров Схема подключения данных

Старый Ez Go 36V Схема подключения данных Схема подключения данных
000
000 9000
000
r
r
r 240 Схема жгута проводов

1981 Схема подключения Sportster Схема подключения Схема данных

Ez Go Схема подключения 36 В 1994 Схема подключения Схема данных 1994

Схема подключения
Wrg 9000 для
Wrg для 2562 Ez Go

Схема подключения 1989 Club Shelectrik Com

T104p3 Схема подключения Данные схемы подключения

Схема подключения автомобильного аккумулятора Club Beautiful 1987 Club Автомобильная батарея

9000 Схема подключения автомобиля Club 9000 Диаметр проводки грамм

Trend Of Honda Gx390 Схема электрических соединений Электростартера Схемы катушек

Схема проводки данных клубного автомобиля 1982 года Схема подключения данных

Схема подключения гольф-кары Club Car

Club Car Прецедентная схема подключения батареи Фото Картахолики данные

Ezgo Gas Wiring Diagram — Wiring Diagram power belt-update
Ezgo Gas Wiring Diagram Whats New
Схема подключения газа Ezgo — класс fc 2 января 01 2019 коллекция электрической схемы клубного вагона газовая электрическая схема представляет собой стандартное графическое изображение электрической цепи, в которой части схемы показаны в виде упрощенных форм, а также силовые и сигнальные цепи между инструментами.class fc 2nd May 19 2017 схемы газа ezgo 20 электрические схемы ezgo 43 схема подключения клавишного переключателя для переключателей положения 2 и 3 ezgo газ и электрический 0 00 звезд s 0 обновлены рейтинги. класс fc 2 января 07 2020 года электрическая схема электрической гольф-кары ezgo новый 50 новых стоковых ez go электросхем для гольф-каров yamaha ссылка ez гольф-карета сборка аккумуляторной батареи изображения показывают приблизительные площади и соединения розеток, а также постоянные электрические решения в состав. электрическая схема для warn z3500 winch s s s super g carb схема 2014 ezgo rxv газовая схема подключения hbm тензодатчика электрическая схема catipillar t50d проводка.
Ezgo gas электрическая схема — электрическая схема dimondblue pump wattstopper dlm электрическая схема isuzu dmax электрическая схема pdf john deere gator 6×4 электрическая схема mopar mpi 258 преобразовательная электрическая схема держателя. class fc 2 октября 2009 г. клубная тележка для гольф-каров необходимо периодически менять масло в задней части задней оси вот как это сделать 1 выньте гольф-кар на вращение примерно на 15 минут, чтобы нагреть масло для более быстрого слива 2 припаркуйте свой гольф тележка на ровной поверхности. Скачайте здесь, если вам нужен жгут проводов Plug Play. Скачайте здесь, если вы собираетесь приобрести комплект для уличной правовой защиты, который включает в себя указатели поворота и т. Д., Если у вас есть какие-либо другие вопросы, не стесняйтесь звонить нам по телефону 1 800 401 2934 или напишите нам по адресу support golfcartgarage.Основные сведения об аккумуляторах Важные элементы Высокий цвет В первую очередь аккумулятор на 12 вольт — это не аккумулятор на 12 вольт. Двенадцать вольт — это просто номинальный удобный термин, используемый для обозначения.
Схема подключения газа Ezgo — отличить одну батарею от другой: полностью заряженная 12-вольтовая батарея позволяет отдыхать в течение нескольких часов или дней.

СИМПТОМ	ОБЛАСТИ ПРОБЛЕМЫ	ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
Автомобиль не запускается — нет «щелчка соленоида»	Аккумуляторы	1.Подключение батарей 2. Разряженные батареи
	Переключатель с ключом	1, ослабленные провода 2. Неисправный переключатель
	Прямой / обратный антиискровый переключатель Микропереключатель	1. Ослабленные провода 2. Неисправный переключатель 3. Кулачок не активирует микропереключатель
	Тяга акселератора	1. Шток акселератора отсоединен или ослаблен
	Микропереключатель регулятора скорости	1.Ослабленный провод 2. Отсоединенные или незакрепленные провода 3. Неисправный переключатель
	Соленоид	1. Ослабленные провода 2. Неисправная катушка соленоида
Автомобиль не движется — «соленоид щелкает»	Вперед / назад Переключатель	1. Ослабленные провода 2. Неисправные контакты
	Двигатель	1. Ослабленные провода 2. Обрыв обмоток 3. Изношенные щетки
	Соленоид	1.Неисправные контакты
Тележка пропускает одну или несколько скоростей	Контроллер скорости	1. Ослабленные или сломанные соединения 2. Щетка или контакты корродированы, сожжены или изношены 3. Неправильная проводка
	Резисторы	1 Ослабленный или сломанный резистор
Тележка работает медленно	Регулятор скорости	1. Ослабленные или сломанные соединения 2. Контакты корродированы, сгорели или изношены
	Батареи	1.Ослабленные или корродированные клеммы 2. Неправильная проводка 3. Неисправность аккумулятора 4. Аккумуляторы не полностью заряжены
	Тяга акселератора	1. Неправильная регулировка тяги акселератора
	Двигатель	Ослабленные кабели 2. Щетки изношены или смещены 3, Грязный коллектор
	Тормоза	1. Тормоза затянуты
	Шины	1. Плоские или недостаточно накачанные шины
Тележка движется на первой скорости, когда переключатель F&R находится впереди или реверс с выключенным ключом	Соленоид	1.Электромагнитные контакты приварены в закрытом положении
	Тяга акселератора	1. Неправильно отрегулированный или изогнутый стержень акселератора
	Регулятор скорости	1. Педаль неправильно отрегулирована 2. Застряла щетка акселератора
Тележка движется вперед, но не движется. задним ходом — или тележка движется задним ходом, а не вперед	Дугообразование вперед / назад Микропереключатель	1. Ослабленные или оборванные провода 2. Переключатель не срабатывает должным образом
	Переключатель прямого / обратного хода	1.подозрение на целостность контактов переключателя
Тележка не заряжается полностью	Подключения зарядного устройства	1. Ослабленные провода на переключателе переднего / правого хода, розетке или аккумуляторе
		1. Вилка зарядного устройства не полностью вставлена в розетку
	Встроенный предохранитель	1. Перегорел предохранитель
	Зарядное устройство	1. Зарядное устройство не получает 115/120 вольт, 15 ампер 2. Зарядное устройство неисправно, не обеспечивает полную мощность 3.Неисправные шнуры или вилки

СИМПТОМ	ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
ДВИГАТЕЛЬ ТРУДНО ЗАПУСКАЕТСЯ	1.Свеча зажигания частично загрязнена или в плохом состоянии. 2. Поврежден провод свечи зажигания. 3. Ослабленное соединение проводов на блоке CDI. 4. Отказ блока CDI. 5. Низкая компрессия цилиндра. 6. Вода или грязь в топливной системе и / или карбюраторе. Грязные или забитые топливные фильтры. 7. Карбюратор неправильно отрегулирован. 8. Проскальзывание ремня стартера-генератора.
ДВИГАТЕЛЬ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО РАБОТАЕТ НЕРЕГУЛЯРНО ИЛИ ОТСУТСТВУЕТ	1. Свеча зажигания частично загрязнена или находится в плохом состоянии. 2. Поврежден провод свечи зажигания. 3. Ошибка блока CDI. 4. Вода или грязь в карбюраторе. 5. Вода или грязь в топливной системе, либо грязный или забитый топливный фильтр. 6. Неисправность топливного насоса, слишком низкое давление топлива в двигателе. 7. Неправильная регулировка поплавка карбюратора.
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ, НО НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ	1. Бензобак пустой. 2. Забиты бензопровод или фильтры. 3. Загрязнение свечи зажигания. 4. Поврежден провод свечи зажигания. 5. Ослабленное соединение проводов на CDI. 6. Сбой блока CDI. 7. Двигатель залит бензином в результате перегрузки. 8. Цепь отключения заземлена. 9. Неисправность или отказ топливного насоса.
ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ	1. Решетка вентилятора частично заблокирована или забита. 2. Неправильная регулировка регулятора.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ЗАЖИГАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ	1. Чрезмерный нагар на головке поршня или в камере сгорания. 2. Неправильный диапазон нагрева свечи зажигания для двигателя. 3. Неподходящее или загрязненное топливо.
ДВИГАТЕЛЬ ПОТЕРИ МОЩНОСТИ	1. Выпускной клапан заблокирован нагаром. 2. Глушитель или выхлопная труба забиты углеродом или другим препятствием. 3. Ошибка блока CDI. 4. Воздушный фильтр загрязнен или забит. 5. Неправильно отрегулирован губернатор. 6. Тяга дроссельной заслонки не отрегулирована. 7. Сбой свечи зажигания. 8. Ограниченный поток топлива. 9. Гидротрансформатор не переключается должным образом.
НЕОБХОДИМО ЗАЖИГАНИЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ	1.Неправильный штекер. 2. Поврежден провод свечи зажигания. 3. Неподходящий бензин или неправильная (богатая) топливная смесь. 4. Отказ блока CDI. 5. Попадание грязи.
НАВОДНЕНИЕ КАРБЮРАТОРА	1. Впускной клапан или седло негерметично, загрязнены, изношены или повреждены. 2. Поплавок поврежден и залит бензином. 3. Неправильная установка уровня поплавка.
СТАРТЕР НЕ РАБОТАЕТ	1. Кулачок блокировки нейтрали находится в неправильном положении. 2. Перегорел предохранитель. 3.Батарея разряжена. 4. Не работает цепь управления пуском. 5. Неисправен стартер-генератор. 6. Неисправен соленоид стартера. 7. Неисправен микровыключатель акселератора. 8. Неисправен ключевой переключатель. 9. Неисправен микровыключатель блокировки нейтрали.
СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОР НЕ ЗАРЯДАЕТ АККУМУЛЯТОР	1. Ослабленный или обрыв провода в цепи стартера-генератора. 2. Короткое замыкание обмотки возбуждения генератора. 3. Изношены щетки или загрязнен коллектор. 4. Ослабленный или проскальзывающий ремень стартер-генератора. 5. Неисправен регулятор напряжения. 6. Батарея вышла из строя.
ТРАНСМИССИЯ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ ИЛИ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ПЛАВНО	1. Тяга переключателя коробки передач заедает или не отрегулирована. 2. Недостаточный (низкий) уровень смазки в трансмиссии или неправильный тип смазки в трансмиссии. 3. Внутренние шестерни повреждены или изношены. 4. Кольца синхронизатора изношены или повреждены.
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ВЫКЛЮЧАЕТ РАБОТУ	1. Провод цепи отключения отключен от CDI.

Пересчет вт в ва: Перевести вольт-амперы (ВА) в ватты (Вт): онлайн-калькулятор, формула

15.04.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет

Расчет нагрузки на инвертор 220 » Valley of Winds

Виды нагрузки

При оценке мощности нагрузки нужно учитывать так называемую полную мощность. Полная мощность P (единица измерения — ВА, «вольт-ампер») — это вся мощность, потребляемая электроприбором. Она складывается из активной Ра (Вт, «ватт») и реактивной (ВАР, «вольт-ампер реактивный») составляющих мощности. Значительная часть потребителей имеют как активную, так и реактивную составляющие.

Активные нагрузки. У этого вида нагрузки вся потребляемая энергия преобразуется в тепло. У некоторых приборов эта составляющая является единственной. К ним относятся лампы накаливания, обогреватели, электроплиты, утюги, ТЭНы и т.п.

Реактивные (активно-реактивные) нагрузки. Практически все остальные. Различаются на индуктивные и емкостные. Индуктивные – люминесцентные лампы, все приборы с электродвигателями, трансформаторы. Емкостные — различные импульсные источники питания (блоки питания современной бытовой техники).

Порядок расчета мощности

Для активной нагрузки все просто — значения Ватт и ВА равны. Если на приборе указана потребляемая мощность 1 кВт, то и его полная мощность равна 1 кВА. То есть для питания достаточно инвертора мощностью 1 кВА (но всегда желателен запас 20% сверх номинала нагрузки).

Реактивные нагрузки используют не всю переданную им энергию. Они лишь частично запасают ее в электрическом или магнитном поле с последующей отдачей в электрическую цепь. Поэтому для них полная мощность P, требуемая для работы, больше чем активная мощность Ра, и вычисляется как P= Ра / cosφ .

ЭТО ВАЖНО, потому что номинал инвертора указывается как Полная мощность в ВА, а номинал электроприборов, чаще всего, как Активная мощность в Вт. Если не выполнить пересчет указанной на приборах Активной мощности в Полную, ошибочно можно выбрать недостаточный номинал инвертора.

Итак, порядок расчета суммарной мощности следующий:

перечисляем всех электропотребителей, подлежащие защите;
суммируем их мощности;
приводим результаты к одной единице измерения мощности (лучше в ВА)

Если в паспорте указана активная мощность и коэффициент cosφ, то легко пересчитать ее в полную мощность. Для этого активную мощность в Вт нужно разделить на cosφ. Например, если на изделии написано активная мощность составляет 600 Вт и cosφ = 0.6, то это означает, что потребляемая полная мощность будет равна 600/0.6=1000 ВА.

Если cosφ не указан, то для примерного расчета принимаем его равным 0.7.
Р (ВА) = Ра (Вт)/0.7
Для приборов, имеющих только активную нагрузку, cosφ = 1. Р (ВА) = Ра (Вт)

Пример расчета резервируемой мощности на базе типовых данных смотрите здесь

вверх

Учет пусковой мощности
Следует учесть еще один важный момент — пусковые токи. Любой электродвигатель (компрессор) в момент включения потребляет энергии в несколько раз больше, чем в номинальном режиме. Соотношение величины потребляемого тока в момент пуска (включения) устройства к величине тока в установившемся режиме работы называется кратностью пускового тока.
Кратность зависит от типа и конструкции электродвигателя, наличия или отсутствия устройства плавного запуска, и может иметь значение от 3 до 7.
Во избежание перегрузки ИБП в момент включения прибора с электродвигателями (погружной насос, холодильник, дрель), паспортную потребляемую мощность нагрузки необходимо умножить, как минимум, на 3 (лучше на 5). Компьютеры, мониторы имеют пусковые токи, превышающие номинальный в 3 раза. Длительность пускового тока составляет от 0.25 до 0.5 сек.
Суммарная пусковая мощность не рассчитывается, потому что складывать её имело бы смысл только при одновременном (с точностью до долей секунды) включения электроприборов.
Имеет смысл ориентироваться только на самую большую из пусковых мощностей.
ИБП или инвертор для дома должен выдерживать перегрузку не меньше суммарной мощности постоянной нагрузки и наибольшей из пусковых мощностей
Лучшие из «корпоративных» ИПБ выдерживают максимум полуторную пусковую перегрузку от своего номинала, в то время как инверторы для дома OutBack выдерживают двукратную перегрузку пусковыми токами.
Для коттеджа использование качественного инвертора выгоднее, чем использование корпоративного ИБП, потому что при равной резервируемой мощности потребуется ИБП, более мощный, чем инвертор.
вверх
вернуться на Бесперебойное питание коттеджа
Как рассчитать максимальную силу переменного тока на входе
Как рассчитать максимальную силу переменного тока на входе
УП-21
Знать максимальный входной ток источника питания полезно при выборе требований к электросети, аварийного выключателя, кабеля питания переменного тока, разъемов и даже изолирующего трансформатора в плавучих блоках. Рассчитать максимальную силу входного тока довольно просто, зная несколько основных параметров и простых математических действий.
Номинальная мощность источника питания высокого напряжения
Для всех источников питания компании Spellman указана номинальная максимальная мощность в ваттах. Это первый нужный нам параметр; получить его можно из техпаспорта изделия. У большей части источников питания компании Spellman максимальная номинальная мощность указана в номере модели. Например, SL30P300/115 — источник питания напряжением 30 кВ с положительной полярностью и максимальной мощностью 300 Вт, работающий от входного напряжения переменного тока 115 В.
КПД источника питания
КПД источника питания — отношение мощности на входе к мощности на выходе. КПД обычно указывается в процентном виде или в виде десятичной дроби меньше 1, например, 80 % или 0,8. Чтобы узнать входную мощность, поделим максимальную выходную мощность на КПД:
300 Вт / 0,8 = 375 Вт
Коэффициент мощности
Коэффициент мощности — отношение реальной мощности к фиксируемой. Обычно он выражается в виде десятичной дроби меньше 1. Реальная мощность указывается в ваттах, а фиксируемая — в вольт-амперах (ВА). У однофазных импульсных источников питания без коррекции коэффициент мощности обычно довольно низок, например, 0,65. Импульсные источники питания без коррекции обладают более высоким коэффициентом мощности, например, 0,85. Блоки питания с активной коррекцией коэффициента мощности могут обладать очень высоким коэффициентом мощности, к примеру, 0,98. В приведенном выше примере используется источник питания без коррекции с питанием от однофазной линии, таким образом:
375 Вт / 0,65 = 577 ВА
Напряжение на входе
Нам необходимо знать входное напряжение переменного тока, для которого предназначен источник питания. В приведенном выше примере оно составляет 115 В. Это номинальное напряжение, в реальности оно указывается с допуском ±10 %. Чтобы предусмотреть наихудший случай с низким напряжением в сети, отнимем 10 %:
115 В – 10 % = 103,5 В
Максимальная сила переменного тока на входе
Взяв 577 ВА и разделив ее на 103,5 В, получаем:
577 ВА / 103,5 В = 5,57 А
Если напряжение на входе однофазное, наш ответ — 5,57 А.
Трехфазное входное напряжение
Источники питания с трехфазным напряжением на входе обладают более высоким коэффициент мощности, чем однофазные. Кроме того, по причине наличия трех фаз, питающих источник, фазовая сила тока будет меньшей. Чтобы узнать силу тока одной фазы, поделим рассчитанную нами силу тока на входе на √3 (1,73).
Рассчитаем данные для следующего примера: STR10N6/208. Из технического паспорта STR узнаем, что максимальная мощность — 6000 Вт, КПД 90 %, а коэффициент мощности 0,85. И хотя STR в силу своей конструкции будет работать с напряжением до 180 В переменного тока, в данном примере его питание будет поступать от трехфазной сети 208 В. Максимальную силу входного тока на одну фазу получаем следующим образом:
КПД источника питания:
6000 Вт / 0,9 = 6666 Вт
Коэффициент мощности:
6666 Вт / 0,85 = 7843 ВА
Напряжение на входе:
208 В – 10 % = 187 В
Максимальная сила переменного тока на входе:
7843 ВА / 187 В = 41,94 А (если бы сеть была однофазной)
Пересчет для трех фаз на входе:
41,94 А / √3 (1,73) = 24,21 А на фазу
Таким образом, у нас есть два уравнения, одно для однофазного и одно для трехфазного напряжения на входе:
Уравнение для максимальной силы однофазного входного тока
Входной ток = максимальная мощность/(КПД)(коэффициент мощности)(максимальное входное напряжение)
Уравнение для максимальной силы трехфазного входного тока
Входной ток = максимальная мощность/(КПД)(коэффициент мощности)(максимальное входное напряжение)(√3)
Данные расчеты входного тока предусматривают наихудший случай, исходя из того, что источник питания работает на максимальной мощности с низким напряжением в линии, а также с учетом КПД и коэффициента мощности.
Коэффициент мощности (cos φ, косинус фи ), Полная (кажущаяся), активная и реактивная мощность электродвигателя=электромотора и не только его. Коэффициент мощности для трехфазного электродвигателя.
Коэффициент мощности (cos φ, косинус фи ), Полная (кажущаяся), активная и реактивная мощность электродвигателя=электромотора и не только его. Коэффициент мощности для трехфазного электродвигателя.
На шильдиках многих электромоторов (электродвигателей и др. устройств) указывают активную мощность в Вт и cosφ / или λ /или PF. Что тут к чему см. ниже.
Подразумеваем,что переменное напряжение в сети синусоидальное — обычное, хотя все рассуждения ниже верны и для всех гармоник по отдельности других периодических напряжений.
Полная, или кажущаяся мощность S (apparent power) измеряется в вольт-амперах (ВА или VA) и определяется произведением переменных напряжения и тока системы. Удобно считать, что полная мощность в цепи переменного тока выражается комплексным числом таким, что активная мощность является его действительной частью, реактивная мощность — мнимой.

угол φ -это угол между фазой напряжения и фазой тока, называемый еще сдвигом фаз, при этом, если ток отстаёт от напряжения, сдвиг фаз считается положительным, если опережает его, то отрицательным

величина sin φ для значений φ от 0 до плюс 90° является положительной величиной. Величина sin φ для значений φ от 0 до -90° является отрицательной величиной

если sin φ>0, то нагрузка имеет активно-индуктивный характер (электромоторы, трансформаторы, катушки…) — ток отстает от напряжения

если sin φ<0, нагрузка имеет активно-ёмкостный характер — (конденсаторы…) — ток опережает напряжение

Все соотношения между P, S и Q определяются теоремой Пифагора и элементарными тригонометрическими тождествами для прямоугольного треугольника

Активная мощность P (active power = real power =true power) измеряется в ваттах (Вт, W) и это та мощность, которая потребляется электрическим сопротивлением системы на тепло и полезную работу. Для сетей переменного тока:
P=U*I*cosφ, где U и I — действующие=эффективные=среднеквадратичные значения напряжения и тока, а φ- сдвиг фаз между ними

Реактивная мощность Q (reactive power) измеряется в вольт-амперах реактивных (вар, var) и это электромагнитная мощность, которая запасается и отдается обратно в сеть колебательным контуром системы. Реактивная мощность в идеале не выполняет работы, т.е. название вводит в заблуждение. Легко догадаться глядя на рисунок, что:
P=U*I*sinφ, где U и I — действующие=эффективные=среднеквадратичные значения напряжения и тока, а φ- сдвиг фаз между ними

Сама концепция активной и реактивной мощности актуальна для устройств (приемников) переменного тока. Она малоактуальна=никогда не упоминатеся для приемников постоянного тока в силу малости (мизерности) соответствующих эффектов, связанных только с переходными процессами при включении/выключении.
Любая система, как известно, имеет емкость и индуктивность = является неким колебательным контуром. Переменный ток в одной фазе накачивает электромагнитное поле этого контура энергией а в противоположной фазе эта энергия уходит обратно в генератор ( в сеть). Это вызывает в РФ 3 проблемы (для поставщика энергии!)
Хотя теоретически, при нулевых сопротивлениях передачи, на выработку реактивной мощности не тратится мощность генератора, но практически для передачи реактивной мощности по сети требуется дополнительная, активная мощность генератора (потери передачи).

Сеть должна пропускать и активные и реактивные токи, т.е иметь запас по пропускным характеристикам.

Генератор мог бы, выдавая те же ток и напряжение, поставлять потребителю электроэнергии больше активной мощности.

попробуем догадаться, что делает поставщик электроэнергии? Правильно, пытается навязать Вам различные тарифы для разлиных значений cos φ. Что можно сделать: можно заказать компенсацию реактивной мощности ( т.е. установку неких блоков конденсаторов или катушек), которые заставят реактивную нагрузку колебаться внутри Вашего предприятия/устройства. Стоит ли это делать? Зависит от стоимости установки, наценок за коэффициент мощности и очень даже часто не имеет экономического смысла. В некоторых странах качество питающего напряжения тоже может пострадать от избытка реактивной мощности, но в РФ проблема неактуальна в силу изначально очень низкго качества в питающей сети.
Естественно, хотелось бы ввести величину, которая характеризовала бы степень линейности нагрузки. И такая величина вводится под названием коэффициент мощности («косинус фи», power factor, PF), как отношение активной мощности к полной, естественно сразу в 2-х видах, в РФ это:
λ=P/S*100% — то есть, если в %, то это лямбда, P в (Вт), S в (ВА)

cosφ=P/S — более распространенная величина , P в (Вт), S в (ВА)

Коэффициент мощности для трехфазного асинхронного (обычного) электродвигателя.
cosφ = P / (√3*U*I)
где
cosφ = косинус фи
√3 = квадратный корень из трех
P = активная мощность (Вт)
U = Напряжение (В)
I = Ток (А)
Калькулятор люмены в канделы и канделы в люмены, энергия света Ватты
См. также: Оценка максимума эффективности белого света
Лю́мен (обозначение: лм, lm) — единица измерения светового потока в СИ.
Количество люмен указывает, сколько света испускает лампа во всех направлениях. Чем больше число люмен, тем больше света.
Один люмен равен световому потоку, испускаемому точечным изотропным источником, c силой света, равной одной канделе, в телесный угол величиной в один стерадиан (1 лм = 1 кд × ср). Полный световой поток, создаваемый изотропным источником, с силой света одна кандела, равен 4π люменам.
Канде́ла (обозначение: кд, cd) — единица измерения силы света в СИ (от латинского candela, свеча).
Количество кандел указывает, сколько света испускает лампа в одном направлении, в котором она светит наиболее интенсивно.
Одна кандела — сила света в данном направлении от источника монохроматического излучения с частотой 540*1012 Гц, (555 нм, зеленый цвет) имеющего интенсивность излучения в этом направлении равную 1 / 683 Вт в телесном угле равном одному стерадиану.
Калькулятор для перевода люмен в канделы
Пересчет ведется по формуле:
F_v=I*2π(1-cos(α)), где
F_v — световой поток
I_v — сила света
α — угол половинной яркости
Для расчета введите угол и силу света (световой поток). Учтите, результаты расчета зависят от оптических параметров светодиода и дают ориентировочный результат!

Световой поток типовых источников света
Приведены сравнительные параметры некоторых источников света, значения приблизительные, только для сравнительной оценки.
Тип источника света Световой поток (люмен) Сила света (кандел) лм/ватт
Лампа накаливания 40 Вт 415 35 10
Лампа накаливания 100 Вт 1550 1300 15
Люминесцентная лампа 40 Вт 2500 2200 60
Газоразрядная лампа 35 Вт (ксенон с учетом оптики фары) 3000 15000 90
Светодиод Cree XLamp XP-L 6 Вт 1226 550 200
Мощность излучения, взаимосвязь энергии света (Ватты) и светового потока (люмен)
Важным параметром для оценки энергоэффективности светодиодного излучателя считается соотношение между излучаемой мощностью и мощностью, выделяемой в виде тепла.
Излучаемый светодиодом свет, как известно, обладает определенной энергией и энергия света зависит от длины волны. Однако сила света не пропорциональна энергии светового излучения, а зависит от чувствительности человеческого глаза. Иначе говоря, сила света — это мощность светового излучения, которое доступно для восприятия человеческим глазом. Чтобы пересчитать излучаемую энергию (Ватты) в световой поток (люмены), нужно знать длину волны излучения и кривую чувствительности человеческого глаза. Нетрудно догадаться, что для монохромного излучения эта задача решается легко, а для светодиода белого цвета, необходимо еще знать спектр его излучения и выполнить довольно сложное интегрирование.
Цвет излучения Формула пересчета светового
потока в энергию излучения Опт. мощность при
Fv = 100 люмен, Вт Сила света при
P = 1 Вт, лм
зеленый 555 нм Р = Fv/683 Вт/лм 0.15 683
красный 650 нм Р= Fv/68,3 Вт/лм 1.46 68.3
красный 625 нм Р= Fv/222 Вт/лм 0.45 222
синий 465 нм Р= Fv/68,3 Вт/лм 1.46 68.3
белый Р= Fv/243 Вт/лм 0.41 243
Можно оценить, что белый светодиод мощностью 1 Вт с эффективностью 100 лм/Вт излучает в виде света 0,4 Вт и 0,6 Вт рассеивает в виде тепла, а лампа накаливания из потребляемых 100 Вт излучает в видимой области спектра только 6 Вт (0,06 Вт на 1 Вт).
Энергия, потребляемая источником света от сети питания, не полностью преобразуется в излучение. Особенно это актуально для светодиодных ламп. Кроме потерь энергии в самом светодиоде, мощность теряется в преобразователе питания, часть света задерживается оптикой — отражателями, рассеивателями, линзами. При использовании светодиода с эффективностью 100 lm/Вт, эффективность лампы редко достигает 80 lm/Вт, а для наиболее распространённых изделий бывает 60-70 lm/Вт. В итоге, современные лампы массового производства примерно в 10 раз эффективнее лампы накаливания.
Как перевести люмены в ватты
Еще десять лет назад выбрать нужную лампочку было проще, ведь лампы накаливания имели маркировку с максимальной мощностью. В настоящее время все большую популярность приобретают новые LED-лампы. Выбрать изделие нужной мощности в современную эпоху освещения сложнее, ведь LED-лампы, компактные люминесцентные и другие энергосберегающие лампы полностью изменили значения мощности. Теперь ориентироваться на ватты будет не совсем правильно, да и не всегда возможно. Если в обычном магазине специалист еще может помочь подобрать нужную лампочку, то совершая покупку через интернет, ватт в описании этой лампочки вы вряд ли найдете.
Рассчитать световой поток в лампе порой непросто
Что такое световой поток?
Ватты означают количество потребляемой энергии. Например, больше энергии использует лампочка мощностью 100 Вт, чем лампочка в 60 Вт. Это значение показывает то, сколько энергии будет тратиться – оно никак не показывает количество световых лучей, которое дает лампа. То, сколько света вы получаете от лампочки, показывает 1 люмен.
Люмен — это единица измерения светового потока в системе исчислений. Чем ярче лампочка, тем больше будет это значение. Например, обычная лампа накаливания мощностью 40 Вт обладает световым потоком 300 люмен. Перевести люмены в ватты не так просто, как кажется.
На упаковке каждого изделия обязательно должна быть информация о том, какое количество света дает данное изделие. Когда электроэнергия преобразовывается в световые лучи, часть ее теряется и поэтому большие значения не достигаются. Можно заметить, что этот показатель ламп накаливания равен 12 люмен к одному ватту, тогда как люминесцентные лампы дают 60 люмен к одному ватту. У светодиодных ламп максимальное освещение при минимальном потреблении энергии – до 90 люмен на ватт.
Воспользовавшись таким подходом, не всегда можно получить верные результаты, ведь даже у лампочек одного типа с одинаковой мощностью может быть разное отношение светового потока к энергетическим затратам, причем разница может быть довольно значительна. Ниже приведена таблица, которая позволяет осуществить перевод ватт в люмены для светильника при первом использовании. С ее помощью можно легко узнать, сколько люмен в лампе накаливания, например.
Сравнительная характеристика лампы накаливания, люминесцентных и светодиодных ламп
Из таблицы следует, что светодиодная лампа со световым потоком 600 лм не является эквивалентом лампы накаливания 60 Вт, а 1 000 лм – не эквивалент лампы накаливания 100 Вт.
Параметры, определяющие показатель светового потока и его расчет
Луч состоит из потока частичек – фотонов. Когда эти частички попадают человеку в глаза, возникают определенные зрительные ощущения. Чем больше фотонов попало на сетчатку глаза в определенный промежуток времени, тем более освещенным кажется нам предмет. Таким образом, лампы испускают световой поток из фотонов, которые, попадая в глаза, позволяют нам хорошо видеть предметы перед собой.
Глаз человека реагирует на количество попадающих на него фотонов
К сожалению, чем дольше лампочка используется, тем меньшую яркость она сможет давать. Ухудшить показатель освещенности может также сама лампа, ведь часто потери зависят от качества материала лампы. Самые большие потери светового потока наблюдаются у газоразрядных источников, у люминесцентных ламп эти потери могут составлять 20–30%, у ламп накаливания – 10–15%. Светодиодные лампы обладают наибольшей светоотдачей – световые потери составляют менее 5%.
Чтобы перевести в люмены световой поток лампы, используйте средние значения светоотдачи:
для диодных изделий умножьте мощность на 80–90 лм/вт для лампочек с матовой колбой и получите светопоток;
для диодных филаментных (прозрачные изделия с желтыми полосками) умножайте энергопотребление на 100 лм/вт;
люминесцентные энергосберегающие лампы умножайте на 60 лм/вт;
для лампы ДНаТ это значение будет 66 лм/вт для 70W; 74 лм/вт для 100W, 150W, 250W; 88 лм/вт у 400W;
для дуговой ртутной лампы множитель будет 58 лм/вт;
лампа накаливания мощностью 100 Вт дает поток примерно 1 200 люмен. Если мощность уменьшить до 40 Вт, поток достигнет 400 лм. А вот лампочка в 60 ватт имеет показатель около 800 лм.
Если необходимо точно определить световой поток, понадобится прибор люксометр. С его помощью можно вычислить, какой световой поток будет в выбранных точках помещения по известной методике.
Люксометр
Один люкс соответствует определенному световому потоку, попадающему на освещаемую поверхность площадью в один квадратный метр. Определить приблизительное значение светового потока, создаваемое определенным источником, можно, воспользовавшись формулой:
Ф = Е х S,
где S – это площадь всех поверхностей исследуемого вами помещения (в кв. метрах), а Е – это освещенность (в люксах).
Так если площадь поверхности 75 кв. метров, а освещенность 40 люкс, световой поток равен 3 000 люмен. Для точного расчета светового потока придется учитывать множество других пространственных факторов.
Если вы правильно, по всем параметрам подберете светодиодную лампу, при соблюдении всех требований завода-изготовителя она гарантированно прослужит долгие годы. В настоящее время наименее энергозатратные и обеспечивающие наибольшую освещенность изделия стоят недешево, но со временем они станут доступны всем потребителям.
Как посчитать ватт-часы аккумулятора («Wh» или «Вт·ч») для
Для отправлений посылок или путешествий самолётом с литиевыми батареями, аккумуляторами, блоками зарядки нужно перевести ёмкость аккумулятора в ватт-часы (мера Вт·ч или Wh).

Метод, как посчитать ватт-часы аккумулятора, который мы приводим ниже, относится к любым перезаряжаемым литий-ионным элементам.
Производитель элемента питания иногда указывает характеристику ватт-часов (Wh) непосредственно на корпусе аккумулятора или повербанка.
«Прежде чем вскрывать сейф — проверь, не заперт ли он» © Мартин Лоуренс в к/ф «Бриллиантовый полицейский».

Как перевести ёмкость аккумулятора в Ватт-часы (Wh)
Чаще всего характеристика Вт·ч (Wh) на аккумуляторе не указана. Либо узнать это невозможно из-за конструктивной особенности (батарея находится внутри устройства, например).
В таком случае просто умножьте значение напряжения («Вольт») на ток («Ампер-часы»). Они могут быть известны из документации (либо с сайта производителя устройства/аккумулятора).

Вт·ч (Wh) = В (V) * А·ч (Ah)

Рассмотрим пример №1
Есть аккумулятор ёмкостью 4400 мАч с напряжением 11,1 Вольт (мы узнали это с сайта производителя устройства, из которого извлекли «банку»).

1. Разделим номинальное значение м·Ач на 1000, чтобы получить значение в А·ч.
2. 4400 / 1000 = 4,4 А·ч
3. Теперь мы умножим по формуле напряжение на значение в А·ч.
4. 4,4 А·ч * 11,1 В = 48,8 Вт·ч
Согласно правилам перевозки авиацией, мы можем взять 2 таких аккумулятора, чтобы уместиться в лимит 100 Вт·ч (ICAO). На практике, конечно, придётся побороться за это право (убедить сотрудников, что Ваши расчёты верны и требования организации IATA соблюдены).

Рассмотрим пример №2
Нужно перевезти батарею 12 Вольт ёмкостью 50 А·ч (например, для лодки или яхты). Возьмут ли её на борт самолёта?

1. Всё также умножаем по формуле напряжение на значение ёмкости.
2. 12 В * 50 А = 600 Вт·ч
Не возьмут. Это больше, чем даже по самому лояльному правилу IATA (их порог требований упрощён до 160 Вт·ч). При вылете из России батарею поместят в специальное помещение с сохранением на месяц, после чего отправят в утилизацию.

Проверьте и другие правила
Напишите в комментарии, сталкивались ли вы с ситуацией в аэропорту, когда кого-то не пропускали с повербанком или запасным аккумулятором на борт самолёта? Или отправьте сообщение нам ВКонтакте @NeovoltRu.
Подпишитесь в группе на новости из мира гаджетов, узнайте об улучшении их автономности и прогрессе в научных исследованиях аккумуляторов. Подключайтесь к нам в Facebook и Twitter. Мы также ведём насыщенный блог в «Дзене» и на Medium — заходите посмотреть.

👆Как выбрать источник бесперебойного питания | ИБП | Блог
Сколь бы надежен не был ваш поставщик электропитания, броски напряжения иногда случаются на любых линиях. Каждый пользователь ПК хоть раз, да сталкивался с внезапной перезагрузкой или отключением компьютера из-за неполадок на питающей линии. И компьютеры – не единственный вид техники, требующий бесперебойного электропитания.
Продолжительное отключение электропитания может привести к заморозке системы отопления частного дома. ИБП с подключаемыми аккумуляторами способен «продержать на плаву» циркуляционный насос и электронику котла в течение нескольких часов, и стоить такой ИБП будет намного дешевле, чем генератор с автозапуском.
Роутер, подключенный к ИБП, позволит оставаться «онлайн» и при отсутствии электропитания. Потребляет роутер совсем немного и емкости аккумулятора даже недорогого «бесперебойника» хватит на пару-тройку часов его работы.
Серверам и внешним дисковым накопителям бесперебойное питание совершенно необходимо – внезапное отключение электричества может привести к потере данных.
И вообще, наличия ИБП требует любая автоматика, сбой в работе которой может привести к серьезным последствиям – медицинское и технологическое оборудование, системы пожарной и охранной сигнализации и т. д. Но параметры электропитания у разных видов техники разные, поэтому и ИБП для них потребуется с различными характеристиками.
Характеристики источников бесперебойного питания.
Вид устройства.
Резервный ИБП имеет наиболее простую конструкцию. Электроника источника следит за уровнем входного напряжения, и, при его выходе за установленные рамки (обычно +10% от номинала), переключается на питание от аккумулятора.
Конструкция проста и надежна, но в некоторых ситуациях от такого ИБП будет больше вреда, чем пользы. Например, если он имеет минимальное входное напряжение 180 В и используется для защиты компьютера с блоком питания, работающим от 110 до 240 В. Без ИБП компьютер бы спокойно работал, а ИБП при падении напряжения ниже входного (180 В) перейдет на аккумулятор и после его разряда выключит питание компьютера. Поэтому для этого вида ИБП следует обеспечить соответствие минимального и максимального напряжений «бесперебойника» и потребителя – лучше всего, если диапазон напряжений ИБП будет незначительно (5-10В) уже диапазона напряжений электроприбора. Например, для диапазона рабочих напряжений потребителя 180-240 В, диапазон ИБП должен быть примерно 190-230 — это позволит перейти на питание от аккумулятора до того, как напряжение станет неприемлемым для защищаемого прибора.
Кроме того, переключение на аккумулятор занимает некоторое время, что может быть критичным для некоторых видов техники. Например, для импульсных блоков питания с активным корректором мощности (APFC), которым оснащено большинство таких БП мощностью более 400 Вт. При подборе ИБП для компьютеров, специальной аппаратуры, аудио- и видеотехники с подобными блоками питания следует оставлять большой запас по мощности, либо выбирать ИБП другого вида.
Линейно-интерактивный ИБП, фактически, состоит из резервного ИБП и стабилизатора. При наличии в сети пониженного или повышенного напряжения, автоматический регулятор напряжения (AVR) стабилизирует его, а на аккумулятор ИБП переключается только при настолько большом отклонении напряжения от нормального, что стабилизировать его уже невозможно.
Линейно-интерактивные ИБП немного дороже резервных, но для бытового применения именно этот вид является оптимальным. Единственный случай, когда ему следует предпочесть резервный – когда в вашей сети стабильно пониженное напряжение, подходящее, однако, для защищаемого электроприбора. Резервный ИБП просто пропустит это напряжение в компьютер, а линейно-интерактивный будет его повышать до нормального. Но продолжительная работа в таком режиме может сильно сократить ресурс AVR (особенно на недорогих «бесперебойниках»).
Недостаток, связанный с кратковременным отсутствием питания во время переключения на аккумулятор у линейно-интерактивных ИБП также присутствует.
Устройства с двойным преобразованием (on-line) обеспечивают наилучшее качество электропитания. У ИБП этого вида аккумулятор подключен к цепи питания постоянно, поэтому провалы напряжения в момент перехода на автономное питание отсутствуют. Входной ток выпрямляется, его напряжение понижается до напряжения аккумулятора, после чего инвертор преобразует его в переменный 230 В /50 Гц.
Такие ИБП стоят заметно дороже остальных видов, зато выдают стабильную частоту, напряжение и форму синусоиды при любых помехах на входной линии питания.
Выходная мощность (ВА) стабилизатора определяет максимальную суммарную полную мощность подключенных к нему электроприборов. Однако следует иметь в виду, что приведенное в паспорте на электроприбор значение в Ваттах – это его активная мощность, т.е., выделяющаяся в виде тепла или света.
Многие подключаемые к ИБП электроприборы создают вдобавок к активной еще и реактивную нагрузку, и полная выходная мощность ИБП должна подбираться с её учётом. Для определения полной мощности электроприбора следует активную мощность поделить на коэффициент мощности (cos(φ)), обычно указанный в паспорте. Если найти это значение не удается, можно воспользоваться таблицей:
Поскольку чаще всего ИБП используется для защиты ПК, часто возникает вопрос: какую мощность имеет компьютер? Самый точный способ определения мощности – расчет на основе замера потребляемого им тока. Проще и безопаснее всего это сделать с помощью токовых клещей и самодельного удлинителя с раздельными проводниками.
Измерение тока с помощью мультиметра связано с опасностью поражения электрическим током и делать это, не обладая соответствующими навыками, небезопасно.
Измерение следует производить, дав на процессор и видеокарту максимальную нагрузку – это можно сделать с помощью требовательной к ресурсам игры или с помощью специальных программ (например, OCCT в режиме power supply). Измеренное значение умножается на величину напряжения в сети – это и будет искомая полная мощность (ВА) компьютера.
Простой, но грубый способ – взять максимальную мощность блока питания (в Ваттах), обычно приведенную на корпусе БП и поделить на коэффициент мощности. Реальная мощность компьютера, скорее всего, будет ниже, но уж точно не выше.
К примеру, для защиты компьютера с блоком питания без PFC мощностью 300 Вт и монитором мощностью 50 Вт потребуется ИБП с входной мощностью (ВА) 300/0,65+50/0,8 = 524 ВА. Поскольку реальная мощность системного блока, скорее всего, ниже 300 Вт, ИБП на 500 ВА могло бы и хватить для этого компьютера. Однако с учетом того, что пусковые токи (неизбежные при переключении на аккумулятор) могут превышать номинальные вдвое, выбор ИБП на 750 или 1000 ВА представляется более оправданным.
Следует также отметить, что недорогие ИБП часто характеризуются слабой перегрузочной способностью и не могут выдерживать высокие токи даже очень непродолжительное время (менее 100 мс). Поэтому при покупке недорогого ИБП необходимо следить, чтобы пиковая мощность нагрузки не превышала выходную мощность «бесперебойника».
Если определение полной выходной мощности (ВА) представляется слишком сложным, можно подобрать ИБП по активной выходной мощности (Вт) – обычно этот параметр тоже приводится в паспорте ИБП.
Однако большинство производителей при указании активной выходной мощности ориентируются на cos(φ) = 0,6-0,7, подходящий только при использовании ИБП для защиты компьютеров с блоками питания без PFC.
Коэффициент мощности многой другой техники выше, и, подбирая ИБП по активной мощности в ваттах, вы рискуете переплатить, выбрав ИБП более мощный, чем вам действительно необходимо.
Тип формы напряжения может быть важен для некоторых видов техники. В электродвигателях, трансформаторах, катушках индуктивности «ступенчатая» форма питающего тока приводит к дополнительным нагрузкам – это может проявляться изменением звука работы, увеличенным нагревом обмоток и ускоренным износом. Проблемы могут возникнуть с некоторыми моделями аудио- и видеотехники, измерительными приборами и медицинской техникой.
Импульсные блоки питания к форме напряжения невосприимчивы – ступенчатая аппроксимация синусоиды подходит для любых компьютеров. Проблемы, возникающие на современных блоках питания с активным корректором мощности (APFC) чаще всего связаны не с формой сигнала, а с недостатком запаса по мощности и низкой перегрузочной способностью ИБП. При переключении на аккумулятор и падении входного напряжения, APFC резко увеличивает потребляемый ток, при этом нарастание потребления происходит так быстро, что ИБП часто отключается защитным автоматом (токовым реле), при том, что контроллер даже не успевает «заметить» перегрузку.
Однако, некоторые блоки питания с APFC плохо работают при ступенчатой синусоиде – корректор успевает среагировать на горизонтальную «ступеньку» как на пониженное напряжение, увеличивает ток потребления и перегружает ИБП, приводя к срабатыванию его защиты и отключению. И, хотя многие БП с APFC прекрасно «уживаются» со ступенчатой синусоидой, чтобы не оказаться в ситуации, когда ПК откажется работать с «бесперебойником», следует либо убедиться в их совместимости перед покупкой, либо выбирать ИБП подороже: с «чистой» синусоидой и запасом по мощности, либо ориентироваться на устройство с двойным преобразованием. В последнем случае чрезмерный запас по мощности не нужен, а синусоида у таких устройств и так «чистая».
Тип выходных разъемов питания на современных ИБП может быть различным. Старые ИБП все имели выходные разъемы стандарта IEC 320 C13 («компьютерные») для подключения питающих кабелей системного блока и монитора.
Но роутеры, внешние жесткие диски и многие современные мониторы для подключения к сети используют обычную «евро» вилку. Поэтому сегодня уместнее выбирать ИБП с выходными разъемами типа CEE 7/* — «евророзетками». Обратите внимание, чтобы количество розеток соответствовало количеству потребителей.
Некоторые специализированные ИБП, предназначенные для создания линий бесперебойного электропитания, оснащаются клеммами для удобства прямого подключения линейных проводов.
Удобно, если ИБП имеет какой-нибудь интерфейс, по которому он может «сообщить» работающему на ПК приложению о пропадании напряжения. Это позволит сохранить все открытые документы, записать на диск данные из буфера и корректно завершить работу компьютера в автоматическом режиме, даже если оператора поблизости нет. Особенно это важно для серверов: сбой сервера – вещь неприятная, но она может стать еще неприятнее, если «испортятся» хранящиеся на нём данные из-за некорректного завершения работы. ИБП с интерфейсом USB или RS-232 подключается интерфейсным кабелем непосредственно к защищаемому компьютеру, на котором должно быть запущено соответствующее ПО.
Совсем другое назначение имеют разъмы RJ-11/RJ-45 расположенные парой IN/OUT — это защита телефонных и компьютерных сетей от импульсных помех (часто возникающих, например, во время грозы). Входную (уличную) линию следует подключать к разъему IN, а к разъему OUT — локальную телефонную или компьютерную сеть, которая, таким образом, будет защищена от приходящих «извне» помех.
Функция «холодного старта» позволяет осуществить запуск подключенных к ИБП электроприборов при отсутствии питающего напряжения. Холодный старт позволяет использовать ИБП как автономный источник питания для маломощной нагрузки.
Время автономной работы зависит от емкости установленных аккумуляторов и суммарной мощности подключенных потребителей. Производителем обычно указывается продолжительность автономной работы при определенной мощности нагрузки. Но зачастую мощность нагрузки сильно отличается от приведенной производителем. В этом случае следует иметь в виду, что емкость аккумулятора сильно зависит от тока разряда. При быстрой разрядке (5-10 минут) аккумулятор выдает всего 20-30% от номинальной емкости.
Так, если производителем приводится время автономной нагрузки в 5 минут при нагрузке 200 Вт, то при вдесятеро меньшей нагрузке (20 Вт) время автономной работы будет не 50 минут, а около двух часов, потому что емкость при разряде такой продолжительности будет примерно вдвое больше. Максимальная (100%) емкость аккумуляторной батареи достигается при продолжительности разряда в 20 часов и более, это следует учитывать, если предполагается длительная работа оборудования от ИБП.
«Бесперебойники», рассчитанные на продолжительную автономную работу, часто имеют возможность подключения дополнительных батарей. Это позволяет набрать емкость, необходимую для поддержания работы потребителей в течение необходимого времени.
Имейте в виду, что аккумуляторная батарея имеет ограниченный ресурс и через некоторое время (0,5-5 лет в зависимости от качества батареи и частоты циклов заряда/разряда) она потребует замены. В этом случае возможность замены батарей будет совсем нелишней. Оборудование, которое должно работать непрерывно, следует защищать с помощью ИБП с возможностью горячей замены батарей — т.е., без отключения ИБП от сети.
Варианты выбора источников бесперебойного питания.
Для защиты от кратковременных падений напряжения маломощных потребителей (роутеров, модемов, точек доступа) предназначены ИБП с «евророзетками» мощностью до 400 ВА.
ИБП мощностью 500-1000 ВА сможет «поддержать на плаву» простой офисный компьютер в течение времени, достаточного для сохранения всех открытых документов.
ИБП с «холодным стартом» способен обеспечить автономное питание электроприборов в условиях полного отсутствия питающей сети.
Если вам важно стабильное электропитание на выходе «бесперебойника» по минимальной цене, выбирайте среди линейно-интерактивных ИБП.
ИБП с двойным преобразованием гарантируют высокое качество питающего напряжения и обеспечивают полное отсутствие переходных процессов при пропадании внешнего питания.
Congress.gov | Библиотека Конгресса
Секция записи Конгресса Ежедневный дайджест Сенат жилой дом Расширения замечаний
Замечания участников Автор: Any House Member Адамс, Альма С.[D-NC] Адерхольт, Роберт Б. [R-AL] Агилар, Пит [D-CA] Аллен, Рик В. [R-GA] Оллред, Колин З. [D-TX] Амодеи, Марк Э. [R -NV] Армстронг, Келли [R-ND] Аррингтон, Джоди К. [R-TX] Auchincloss, Jake [D-MA] Axne, Cynthia [D-IA] Бабин, Брайан [R-TX] Бэкон, Дон [R -NE] Бэрд, Джеймс Р. [R-IN] Балдерсон, Трой [R-OH] Бэнкс, Джим [R-IN] Барр, Энди [R-KY] Барраган, Нанетт Диас [D-CA] Басс, Карен [ D-CA] Битти, Джойс [D-OH] Бенц, Клифф [R-OR] Бера, Ами [D-CA] Бергман, Джек [R-MI] Бейер, Дональд С., младший [D-VA] Байс , Стефани И. [R-OK] Биггс, Энди [R-AZ] Билиракис, Гас М.[R-FL] Бишоп, Дэн [R-NC] Бишоп, Сэнфорд Д., младший [D-GA] Блуменауэр, Эрл [D-OR] Блант Рочестер, Лиза [D-DE] Боберт, Лорен [R-CO ] Бонамичи, Сюзанна [D-OR] Бост, Майк [R-IL] Bourdeaux, Carolyn [D-GA] Bowman, Jamaal [D-NY] Бойл, Брендан Ф. [D-PA] Брэди, Кевин [R-TX ] Брукс, Мо [R-AL] Браун, Энтони Г. [D-MD] Браунли, Джулия [D-CA] Бьюкенен, Верн [R-FL] Бак, Кен [R-CO] Бакшон, Ларри [R-IN ] Бадд, Тед [R-NC] Берчетт, Тим [R-TN] Берджесс, Майкл С. [R-TX] Буш, Кори [D-MO] Бустос, Cheri [D-IL] Баттерфилд, GK [D-NC ] Калверт, Кен [R-CA] Каммак, Кэт [R-FL] Карбаджал, Салуд О.[D-CA] Карденас, Тони [D-CA] Карл, Джерри Л. [R-AL] Карсон, Андре [D-IN] Картер, Эрл Л. «Бадди» [R-GA] Картер, Джон Р. [ R-TX] Картрайт, Мэтт [D-PA] Кейс, Эд [D-HI] Кастен, Шон [D-IL] Кастор, Кэти [D-FL] Кастро, Хоакин [D-TX] Коуторн, Мэдисон [R- NC] Шабо, Стив [R-OH] Чейни, Лиз [R-WY] Чу, Джуди [D-CA] Cicilline, Дэвид Н. [D-RI] Кларк, Кэтрин М. [D-MA] Кларк, Иветт Д. . [D-NY] Кливер, Эмануэль [D-MO] Клайн, Бен [R-VA] Клауд, Майкл [R-TX] Клайберн, Джеймс Э. [D-SC] Клайд, Эндрю С. [R-GA] Коэн, Стив [D-TN] Коул, Том [R-OK] Комер, Джеймс [R-KY] Коннолли, Джеральд Э.[D-VA] Купер, Джим [D-TN] Корреа, Дж. Луис [D-CA] Коста, Джим [D-CA] Кортни, Джо [D-CT] Крейг, Энджи [D-MN] Кроуфорд, Эрик А. «Рик» [R-AR] Креншоу, Дэн [R-TX] Крист, Чарли [D-FL] Кроу, Джейсон [D-CO] Куэльяр, Генри [D-TX] Кертис, Джон Р. [R- UT] Дэвидс, Шарис [D-KS] Дэвидсон, Уоррен [R-OH] Дэвис, Дэнни К. [D-IL] Дэвис, Родни [R-IL] Дин, Мадлен [D-PA] ДеФазио, Питер А. [ D-OR] DeGette, Diana [D-CO] DeLauro, Rosa L. [D-CT] DelBene, Suzan K. [D-WA] Delgado, Antonio [D-NY] Demings, Val Butler [D-FL] DeSaulnier , Марк [D-CA] ДеДжарле, Скотт [R-TN] Дойч, Теодор Э.[D-FL] Диас-Баларт, Марио [R-FL] Дингелл, Дебби [D-MI] Доггетт, Ллойд [D-TX] Дональдс, Байрон [R-FL] Дойл, Майкл Ф. [D-PA] Дункан , Джефф [R-SC] Данн, Нил П. [R-FL] Эммер, Том [R-MN] Эскобар, Вероника [D-TX] Эшу, Анна Г. [D-CA] Эспайлат, Адриано [D-NY ] Эстес, Рон [R-KS] Эванс, Дуайт [D-PA] Фэллон, Пэт [R-TX] Feenstra, Рэнди [R-IA] Фергюсон, А. Дрю, IV [R-GA] Фишбах, Мишель [R -MN] Фицджеральд, Скотт [R-WI] Фитцпатрик, Брайан К. [R-PA] Флейшманн, Чарльз Дж. «Чак» [R-TN] Флетчер, Лиззи [D-TX] Фортенберри, Джефф [R-NE] Фостер, Билл [D-IL] Фокс, Вирджиния [R-NC] Франкель, Лоис [D-FL] Франклин, К.Скотт [R-FL] Фадж, Марсия Л. [D-OH] Фулчер, Расс [R-ID] Gaetz, Мэтт [R-FL] Галлахер, Майк [R-WI] Галлего, Рубен [D-AZ] Гараменди, Джон [D-CA] Гарбарино, Эндрю Р. [R-NY] Гарсия, Хесус Дж. «Чуй» [D-IL] Гарсия, Майк [R-CA] Гарсия, Сильвия Р. [D-TX] Гиббс, Боб [R-OH] Хименес, Карлос А. [R-FL] Гомерт, Луи [R-TX] Голден, Джаред Ф. [D-ME] Гомес, Джимми [D-CA] Гонсалес, Тони [R-TX] Гонсалес , Энтони [R-OH] Гонсалес, Висенте [D-TX] Гонсалес-Колон, Дженниффер [R-PR] Гуд, Боб [R-VA] Гуден, Лэнс [R-TX] Госар, Пол А. [R-AZ ] Gottheimer, Джош [D-NJ] Granger, Kay [R-TX] Graves, Garret [R-LA] Graves, Sam [R-MO] Green, Al [D-TX] Green, Mark E.[R-TN] Грин, Марджори Тейлор [R-GA] Гриффит, Х. Морган [R-VA] Гриджалва, Рауль М. [D-AZ] Гротман, Гленн [R-WI] Гость, Майкл [R-MS] Гатри, Бретт [R-KY] Хааланд, Дебра А. [D-NM] Хагедорн, Джим [R-MN] Хардер, Джош [D-CA] Харрис, Энди [R-MD] Харшбаргер, Диана [R-TN] Хартцлер, Вики [R-MO] Гастингс, Элси Л. [D-FL] Хейс, Джахана [D-CT] Херн, Кевин [R-OK] Херрелл, Иветт [R-NM] Эррера Бейтлер, Хайме [R-WA ] Хайс, Джоди Б. [R-GA] Хиггинс, Брайан [D-NY] Хиггинс, Клэй [R-LA] Хилл, Дж. Френч [R-AR] Хаймс, Джеймс А. [D-CT] Хинсон, Эшли [R-IA] Hollingsworth, Trey [R-IN] Horsford, Steven [D-NV] Houlahan, Chrissy [D-PA] Hoyer, Steny H.[D-MD] Хадсон, Ричард [R-NC] Хаффман, Джаред [D-CA] Хьюизенга, Билл [R-MI] Исса, Даррелл Э. [R-CA] Джексон, Ронни [R-TX] Джексон Ли, Шейла [D-TX] Джейкобс, Крис [R-NY] Джейкобс, Сара [D-CA] Jayapal, Pramila [D-WA] Джеффрис, Хаким С. [D-NY] Джонсон, Билл [R-OH] Джонсон, Дасти [R-SD] Джонсон, Эдди Бернис [D-TX] Джонсон, Генри К. «Хэнк» младший [D-GA] Джонсон, Майк [R-LA] Джонс, Mondaire [D-NY] Джордан, Джим [R-OH] Джойс, Дэвид П. [R-OH] Джойс, Джон [R-PA] Кахеле, Кайали [D-HI] Каптур, Марси [D-OH] Катко, Джон [R-NY] Китинг , Уильям Р.[D-MA] Келлер, Фред [R-PA] Келли, Майк [R-PA] Келли, Робин Л. [D-IL] Келли, Трент [R-MS] Кханна, Ро [D-CA] Килди, Дэниел Т. [D-MI] Килмер, Дерек [D-WA] Ким, Энди [D-NJ] Ким, Янг [R-CA] Кинд, Рон [D-WI] Кинзингер, Адам [R-IL] Киркпатрик, Энн [D-AZ] Кришнамурти, Раджа [D-IL] Кустер, Энн М. [D-NH] Кустофф, Дэвид [R-TN] Лахуд, Дарин [R-IL] Ламальфа, Дуг [R-CA] Лэмб, Конор [D-PA] Лэмборн, Дуг [R-CO] Ланжевен, Джеймс Р. [D-RI] Ларсен, Рик [D-WA] Ларсон, Джон Б. [D-CT] Латта, Роберт Э. [R-OH ] Латернер, Джейк [R-KS] Лоуренс, Бренда Л.[D-MI] Лоусон, Эл, младший [D-FL] Ли, Барбара [D-CA] Ли, Сьюзи [D-NV] Леже Фернандес, Тереза [D-NM] Леско, Дебби [R-AZ] Левин , Энди [D-MI] Левин, Майк [D-CA] Лью, Тед [D-CA] Лофгрен, Зои [D-CA] Лонг, Билли [R-MO] Лоудермилк, Барри [R-GA] Ловенталь, Алан С. [D-CA] Лукас, Фрэнк Д. [R-OK] Люткемейер, Блейн [R-MO] Лурия, Элейн Г. [D-VA] Линч, Стивен Ф. [D-MA] Мейс, Нэнси [R -SC] Малиновски, Том [D-NJ] Маллиотакис, Николь [R-NY] Мэлони, Кэролин Б. [D-NY] Мэлони, Шон Патрик [D-NY] Манн, Трейси [R-KS] Мэннинг, Кэти Э. .[D-NC] Мэсси, Томас [R-KY] Маст, Брайан Дж. [R-FL] Мацуи, Дорис О. [D-CA] МакБэт, Люси [D-GA] Маккарти, Кевин [R-CA] МакКол , Майкл Т. [R-TX] Макклейн, Лиза К. [R-MI] МакКлинток, Том [R-CA] МакКоллум, Бетти [D-MN] МакИчин, А. Дональд [D-VA] Макговерн, Джеймс П. [D-MA] МакГенри, Патрик Т. [R-NC] МакКинли, Дэвид Б. [R-WV] МакМоррис Роджерс, Кэти [R-WA] Макнерни, Джерри [D-CA] Микс, Грегори В. [D- Нью-Йорк] Мейер, Питер [R-MI] Мэн, Грейс [D-NY] Meuser, Daniel [R-PA] Mfume, Kweisi [D-MD] Миллер, Кэрол Д. [R-WV] Миллер, Мэри Э. [ R-IL] Миллер-Микс, Марианнетт [R-IA] Мооленаар, Джон Р.[R-MI] Муни, Александр X. [R-WV] Мур, Барри [R-AL] Мур, Блейк Д. [R-UT] Мур, Гвен [D-WI] Морелль, Джозеф Д. [D-NY ] Моултон, Сет [D-MA] Мрван, Фрэнк Дж. [D-IN] Маллин, Маркуэйн [R-OK] Мерфи, Грегори [R-NC] Мерфи, Стефани Н. [D-FL] Надлер, Джерролд [D -NY] Наполитано, Грейс Ф. [D-CA] Нил, Ричард Э. [D-MA] Негусе, Джо [D-CO] Нелс, Трой Э. [R-TX] Ньюхаус, Дэн [R-WA] Ньюман , Мари [D-IL] Норкросс, Дональд [D-NJ] Норман, Ральф [R-SC] Нортон, Элеонора Холмс [D-DC] Нуньес, Девин [R-CA] О’Халлеран, Том [D-AZ] Обернолти, Джей [R-CA] Окасио-Кортес, Александрия [D-NY] Омар, Ильхан [D-MN] Оуэнс, Берджесс [R-UT] Палаццо, Стивен М.[R-MS] Паллоне, Фрэнк, младший [D-NJ] Палмер, Гэри Дж. [R-AL] Панетта, Джимми [D-CA] Паппас, Крис [D-NH] Паскрелл, Билл, мл. [D -NJ] Пейн, Дональд М., младший [D-NJ] Пелоси, Нэнси [D-CA] Пенс, Грег [R-IN] Перлмуттер, Эд [D-CO] Перри, Скотт [R-PA] Питерс, Скотт Х. [D-CA] Пфлюгер, Август [R-TX] Филлипс, Дин [D-MN] Пингри, Челли [D-ME] Пласкетт, Стейси Э. [D-VI] Покан, Марк [D-WI] Портер, Кэти [D-CA] Поузи, Билл [R-FL] Прессли, Аянна [D-MA] Прайс, Дэвид Э. [D-NC] Куигли, Майк [D-IL] Радваген, Аумуа Амата Коулман [R- AS] Раскин, Джейми [D-MD] Рид, Том [R-NY] Решенталер, Гай [R-PA] Райс, Кэтлин М.[D-NY] Райс, Том [R-SC] Ричмонд, Седрик Л. [D-LA] Роджерс, Гарольд [R-KY] Роджерс, Майк Д. [R-AL] Роуз, Джон В. [R-TN ] Розендейл старший, Мэтью М. [R-MT] Росс, Дебора К. [D-NC] Роузер, Дэвид [R-NC] Рой, Чип [R-TX] Ройбал-Аллард, Люсиль [D-CA] Руис , Рауль [D-CA] Рупперсбергер, Калифорния Датч [D-MD] Раш, Бобби Л. [D-IL] Резерфорд, Джон Х. [R-FL] Райан, Тим [D-OH] Саблан, Грегорио Килили Камачо [ D-MP] Салазар, Мария Эльвира [R-FL] Санчес, Линда Т. [D-CA] Сан-Николас, Майкл FQ [D-GU] Сарбейнс, Джон П. [D-MD] Скализ, Стив [R-LA ] Скэнлон, Мэри Гей [D-PA] Шаковски, Дженис Д.[D-IL] Шифф, Адам Б. [D-CA] Шнайдер, Брэдли Скотт [D-IL] Шрейдер, Курт [D-OR] Шриер, Ким [D-WA] Швейкерт, Дэвид [R-AZ] Скотт, Остин [R-GA] Скотт, Дэвид [D-GA] Скотт, Роберт С. «Бобби» [D-VA] Сешнс, Пит [R-TX] Сьюэлл, Терри А. [D-AL] Шерман, Брэд [D -CA] Шерилл, Мики [D-NJ] Симпсон, Майкл К. [R-ID] Отцы, Альбио [D-NJ] Слоткин, Элисса [D-MI] Смит, Адам [D-WA] Смит, Адриан [R -NE] Смит, Кристофер Х. [R-NJ] Смит, Джейсон [R-MO] Смакер, Ллойд [R-PA] Сото, Даррен [D-FL] Спанбергер, Эбигейл Дэвис [D-VA] Спарц, Виктория [ R-IN] Шпейер, Джеки [D-CA] Стэнтон, Грег [D-AZ] Стаубер, Пит [R-MN] Стил, Мишель [R-CA] Стефаник, Элиза М.[R-NY] Стейл, Брайан [R-WI] Steube, В. Грегори [R-FL] Стивенс, Хейли М. [D-MI] Стюарт, Крис [R-UT] Стиверс, Стив [R-OH] Стрикленд , Мэрилин [D-WA] Суоззи, Томас Р. [D-NY] Swalwell, Эрик [D-CA] Такано, Марк [D-CA] Тейлор, Ван [R-TX] Тенни, Клаудия [R-NY] Томпсон , Бенни Г. [D-MS] Томпсон, Гленн [R-PA] Томпсон, Майк [D-CA] Тиффани, Томас П. [R-WI] Тиммонс, Уильям Р. IV [R-SC] Титус, Дина [ D-NV] Тлаиб, Рашида [D-MI] Тонко, Пол [D-NY] Торрес, Норма Дж. [D-CA] Торрес, Ричи [D-NY] Трахан, Лори [D-MA] Трон, Дэвид Дж. .[D-MD] Тернер, Майкл Р. [R-OH] Андервуд, Лорен [D-IL] Аптон, Фред [R-MI] Валадао, Дэвид Г. [R-CA] Ван Дрю, Джефферсон [R-NJ] Ван Дайн, Бет [R-TX] Варгас, Хуан [D-CA] Визи, Марк А. [D-TX] Вела, Филемон [D-TX] Веласкес, Nydia M. [D-NY] Вагнер, Ann [R -MO] Уолберг, Тим [R-MI] Валорски, Джеки [R-IN] Вальс, Майкл [R-FL] Вассерман Шульц, Дебби [D-FL] Уотерс, Максин [D-CA] Уотсон Коулман, Бонни [D -NJ] Вебер, Рэнди К., старший [R-TX] Вебстер, Дэниел [R-FL] Велч, Питер [D-VT] Венструп, Брэд Р. [R-OH] Вестерман, Брюс [R-AR] Векстон, Дженнифер [D-VA] Уайлд, Сьюзан [D-PA] Уильямс, Nikema [D-GA] Уильямс, Роджер [R-TX] Уилсон, Фредерика С.[D-FL] Уилсон, Джо [R-SC] Виттман, Роберт Дж. [R-VA] Womack, Steve [R-AR] Райт, Рон [R-TX] Ярмут, Джон А. [D-KY] Янг , Дон [R-AK] Зельдин, Ли М. [R-NY] Любой член Сената Болдуин, Тэмми [D-WI] Баррассо, Джон [R-WY] Беннет, Майкл Ф. [D-CO] Блэкберн, Марша [ R-TN] Блюменталь, Ричард [D-CT] Блант, Рой [R-MO] Букер, Кори А. [D-NJ] Бузман, Джон [R-AR] Браун, Майк [R-IN] Браун, Шеррод [ D-OH] Берр, Ричард [R-NC] Кантуэлл, Мария [D-WA] Капито, Шелли Мур [R-WV] Кардин, Бенджамин Л. [D-MD] Карпер, Томас Р. [D-DE] Кейси , Роберт П., Младший [D-PA] Кэссиди, Билл [R-LA] Коллинз, Сьюзан М. [R-ME] Кунс, Кристофер А. [D-DE] Корнин, Джон [R-TX] Кортез Масто, Кэтрин [D -NV] Коттон, Том [R-AR] Крамер, Кевин [R-ND] Крапо, Майк [R-ID] Круз, Тед [R-TX] Дейнс, Стив [R-MT] Дакворт, Тэмми [D-IL ] Дурбин, Ричард Дж. [D-IL] Эрнст, Джони [R-IA] Файнштейн, Dianne [D-CA] Фишер, Деб [R-NE] Гиллибранд, Кирстен Э. [D-NY] Грэм, Линдси [R -SC] Грассли, Чак [R-IA] Хагерти, Билл [R-TN] Харрис, Камала Д. [D-CA] Хассан, Маргарет Вуд [D-NH] Хоули, Джош [R-MO] Генрих, Мартин [ D-NM] Гикенлупер, Джон В.[D-CO] Hirono, Mazie K. [D-HI] Hoeven, John [R-ND] Hyde-Smith, Cindy [R-MS] Inhofe, James M. [R-OK] Johnson, Ron [R-WI] ] Кейн, Тим [D-VA] Келли, Марк [D-AZ] Кеннеди, Джон [R-LA] Кинг, Ангус С., младший [I-ME] Klobuchar, Amy [D-MN] Ланкфорд, Джеймс [ R-OK] Лихи, Патрик Дж. [D-VT] Ли, Майк [R-UT] Леффлер, Келли [R-GA] Лухан, Бен Рэй [D-NM] Ламмис, Синтия М. [R-WY] Манчин , Джо, III [D-WV] Марки, Эдвард Дж. [D-MA] Маршалл, Роджер В. [R-KS] МакКоннелл, Митч [R-KY] Менендес, Роберт [D-NJ] Меркли, Джефф [D -ИЛИ] Моран, Джерри [R-KS] Мурковски, Лиза [R-AK] Мерфи, Кристофер [D-CT] Мюррей, Пэтти [D-WA] Оссофф, Джон [D-GA] Падилла, Алекс [D-CA ] Пол, Рэнд [R-KY] Питерс, Гэри К.[D-MI] Портман, Роб [R-OH] Рид, Джек [D-RI] Риш, Джеймс Э. [R-ID] Ромни, Митт [R-UT] Розен, Джеки [D-NV] Раундс, Майк [R-SD] Рубио, Марко [R-FL] Сандерс, Бернард [I-VT] Sasse, Бен [R-NE] Schatz, Брайан [D-HI] Шумер, Чарльз Э. [D-NY] Скотт, Рик [R-FL] Скотт, Тим [R-SC] Шахин, Жанна [D-NH] Шелби, Ричард К. [R-AL] Синема, Кирстен [D-AZ] Смит, Тина [D-MN] Стабеноу, Дебби [D-MI] Салливан, Дэн [R-AK] Тестер, Джон [D-MT] Тьюн, Джон [R-SD] Тиллис, Том [R-NC] Туми, Пэт [R-PA] Тубервиль, Томми [R -AL] Ван Холлен, Крис [D-MD] Уорнер, Марк Р.[D-VA] Варнок, Рафаэль Г. [D-GA] Уоррен, Элизабет [D-MA] Уайтхаус, Шелдон [D-RI] Уикер, Роджер Ф. [R-MS] Уайден, Рон [D-OR] Янг , Тодд [R-IN]
Вопросы и ответы экспертов о положениях по безработице Американского плана спасения
Более одного миллиона рабочих подавали заявки на пособие по безработице каждую неделю в течение прошлого года, и более восемнадцати миллионов рабочих в настоящее время получают пособие по безработице. Эти работники не смогут вернуться к работе до тех пор, пока не будет завершено внедрение вакцины и экономика не вернется к тому состоянию, когда миллионы людей могут быть наняты повторно.Закон об американском плане спасения (ARP), который на этой неделе будет представлен президенту Байдену, признает решающую роль пособий по безработице в стабилизации семей, предотвращении бедности и поддержке потребительских расходов в экономике до тех пор. Важно отметить, что этот пакет должен вступить в силу до того, как 14 марта истечет срок действия льгот для 11,4 миллионов рабочих. Этот комментарий включает вопросы и ответы о том, как новый закон продолжает приносить критические выгоды от пандемии и устраняет большие неожиданные налоговые счета для безработных.
Программы пособий по безработице
Американский план спасения продолжает агрессивную программу помощи безработным из-за пандемии COVID-19, которая началась в соответствии с законом CARES в марте прошлого года. Этот новый закон включает действия по расширению трех наиболее важных программ по пандемии: компенсации по пандемической чрезвычайной безработице (PEUC), помощи по пандемической безработице (PUA) и федеральной компенсации по пандемической безработице (FPUC) / компенсации по смешанной безработице (MEUC).
На сколько недель я могу получать пособия по пандемии?
Американский план спасения расширяет основные программы для тех, кто потерял работу во время пандемии до Дня труда (6 сентября 2021 г.), следующим образом:
Пособия PEUC и PUA будут выплачиваться в течение недели, закончившейся 6 сентября 2021 года, и прекращаться после этого момента без льготного периода.
Максимальная продолжительность преимущества PEUC увеличена с 24 до 53 недель. Пособия PEUC выплачиваются тем, кто изначально имел право на получение государственных пособий, но исчерпал их до того, как нашел работу.
Максимальная продолжительность льгот PUA была увеличена с 50 до 79 недель. Те, кто находится в штатах с высоким уровнем безработицы, могут получать пособие до 86 недель. Пособия PUA выплачиваются тем, кто не имеет права на получение государственных пособий, в том числе самозанятым, но может продемонстрировать, что они потеряли работу по определенной причине, связанной с COVID
Сколько я получу сверх обычных пособий?
В то время как президент Байден и Палата представителей предложили увеличить дополнительные пособия FPUC с 300 до 400 долларов в неделю, Сенат снизил эту сумму до нынешнего уровня в 300 долларов в неделю, как это предусмотрено Законом о непрерывной помощи безработным (CAUW). Декабрь.Любое лицо, получающее федеральное пособие или пособие штата по безработице, в том числе в рамках специальных программ, таких как Регулирование торговли и разделение работы, получает надбавку в размере 300 долларов в неделю. FPUC доступен до 6 сентября. Эти дополнительные льготы особенно важны для таких штатов, как Миссисипи, Алабама, Луизиана и Аризона, которые имеют одни из самых низких льгот и самую высокую долю чернокожих и латиноамериканских рабочих на UI.
MEUC, новая программа, учрежденная в декабре Законом CAUW, будет продолжать выплачивать дополнительно 100 долларов в неделю (до 6 сентября) любому работнику, получающему государственное пособие по безработице за работу W-2, который также имел более 5000 долларов самостоятельной занятости. доход за год до увольнения.Это компенсирует более низкие государственные пособия по сравнению с PUA для лиц с разным доходом.
Получу ли я эти льготы, если истекает срок моего льготного года?
Многие безработные, потерявшие работу в начале пандемии, увидели уведомление о том, что их год выплаты пособия истекает и что им необходимо подать заявление повторно. Понятно, что это добавило беспокойства по поводу утеса 14 марта.
«Год выплаты пособия» означает период в один год, в течение которого люди могут получить государственные пособия, а затем повторно подать заявление на получение помощи.Если работник работал с перерывами после первоначального увольнения, он может снова иметь право на получение пособия и установить новый год получения пособия. Пособия по этому новому расчету обычно ниже первоначальной суммы. Кроме того, эти новые льготы обычно заменяют расширенные федеральные льготы, что вызывало серьезную озабоченность у политиков и сторонников во время разработки декабрьского стимула (Закон CAUW) и Американского плана спасения.
Тем, кто должен повторно подавать заявление на получение пособия в конце года, в течение которого выплачивается пособие, не следует беспокоиться о значительном сокращении помощи.Сюда входят те, кто вообще не работал в 2020 году после начала пандемии и не имел права на получение новых льгот. Специальное правило в Законе CAUW, расширенное Американским планом спасения, позволяет лицам, получающим PEUC, отложить получение государственных пособий и продолжить получение PEUC по существующей ставке еженедельного пособия до 6 сентября. Этот вариант должен быть предоставлен всем, чье пособие по PEUC составляет 25 долларов США. выше, чем то, что они получили бы в рамках обычного ПП в течение этого последующего года выплаты пособий. У штатов есть несколько вариантов реализации этого правила, и они могут потребовать от лиц, получающих государственные пособия, подать новое первоначальное заявление на получение государственных пособий, а безработные должны следить за любыми уведомлениями, которые им необходимо предпринять.В наиболее распространенном варианте люди могли бы оставаться на PEUC и просто отложить получение регулярных льгот до окончания программы PEUC. Однако это специальное правило не распространяется на лиц, получающих PUA или EB, и этим лицам необходимо будет продолжать получать пособия, но с более низкой государственной суммой.
Понимание налоговых изменений
Многие безработные готовились к крупному неожиданному налоговому счету, связанному с пособиями по безработице, включая выплату FPUC в размере 600 долларов с апреля по июль, но Американский план спасения предложил значительное облегчение этого потенциального налогового счета.
Основы
Американский план спасения освобождает первые 10 200 долларов США пособия по страхованию от безработицы от федерального подоходного налога, если эти выплаты были получены в 2020 году и если скорректированный валовой доход вашей семьи составляет менее 150 000 долларов (скорректированный валовой доход, как правило, является вашим доходом). перед большинством вычетов). Освобождение распространяется на все пособия, связанные со страхованием от безработицы, независимо от того, получены ли они по традиционной государственной программе или по дополнительным пособиям 2020 года. Например, если вы получили 8000 долларов в виде традиционных государственных пособий и 4200 долларов в виде еженедельных выплат FPUC в размере 600 долларов, у вас будет в общей сложности 12 200 долларов в виде пособий.Вы исключите первые 10 200 долларов и заплатите налог только с оставшихся 2 000 долларов. Это также относится к льготам, полученным в рамках расширенных льгот (EB), PUA и PEUC.
Я уже подал налоговую декларацию. Что теперь?
Пока мы пишем это, IRS все еще выясняет, что делать с людьми, которые уже подали налоговую декларацию за 2020 год. Если ваш возврат уже был обработан IRS — например, если вы уже получили чек на возмещение — возможно, вам придется подать исправленный возврат, чтобы потребовать освобождение от уплаты налогов в размере 10 200 долларов США.Внесение изменений в ваш возврат в основном означает, что вы повторно подаете декларацию, но вычитаете до 10 200 долларов США из льгот UI. В зависимости от вашей налоговой ставки, это может привести к возврату более 1000 долларов США.
Измененные декларации могут быть поданы в электронной форме, а некоторые коммерческие программы подготовки налоговой отчетности могут помочь вам подготовить и подать измененную декларацию (известная как 1040-X). Однако большинство из них взимает плату за заполнение формы. Помните, что вы всегда можете использовать программное обеспечение, чтобы распечатать возврат и вместо этого отправить его по почте.
Если вы можете позволить себе подождать, вероятно, лучше не подавать исправленную налоговую декларацию сразу и посмотреть, объявит ли IRS специальные процедуры обработки измененных деклараций с доходом UI. Обратитесь к своему налоговому инспектору, если он у вас есть, для получения более подробной информации.
Если вы подали декларацию и ничего не получили от IRS, и у вас есть отчет о доходе по страховке по безработице, вам следует ожидать некоторой задержки в обработке вашей декларации. Если вы ожидали возврата денег, знайте, что в результате возврат может быть отложен; но хорошая новость заключается в том, что возврат, скорее всего, будет больше, чем вы первоначально заявили.
Я еще не подал налоговую декларацию. мне ждать?
Наверное. Поговорите со своим налоговым инспектором, если он у вас есть. Вполне вероятно, что IRS установит порядок обработки возвратов с доходом от UI. Если вы сможете выполнить эту процедуру, это, вероятно, ускорит обработку вашего возврата. Поэтому ожидание того, что объявит IRS, на самом деле может означать, что вы получите возмещение быстрее. Мы постараемся обновить этот FAQ, когда узнаем больше.
Должен ли я подать заявление, чтобы потребовать мой стимулирующий чек?
Нет, но вы можете захотеть.Американский план спасения включает прямые чеки для оказания помощи большинству семей, но сумма чека зависит от размера вашей семьи и вашего дохода. Если ваш доход ниже применимого порогового значения (75 000 долларов США для физических лиц, 112 500 долларов США для глав семьи и 150 000 долларов США для супружеских пар, подающих документы совместно), вы получите полную сумму чека (1400 долларов США на взрослого и имеющего право иждивенца). Чек становится намного меньше по мере увеличения вашего дохода выше порога; например, люди с доходом выше 80 000 долларов не получат чек.
IRS будет брать информацию из вашей последней налоговой декларации, чтобы определить размер вашего чека. Если ваш доход или семейный статус изменились в период с 2019 по 2020 год, или если у вас появился новый иждивенец в семье, вы можете незамедлительно подать заявление, даже если у вас также есть доход UI. Проконсультируйтесь с вашим налоговым составителем для получения более подробной информации
Мне кажется, я уже заплатил налоги со всех своих пособий по UI. Что мне делать?
Государства
обязаны предлагать вам возможность удерживать налоги с ваших пособий по UI по мере их получения, так же, как ваш работодатель удерживает налоги с вашей зарплаты.Некоторые штаты не смогли полностью реализовать удержание, особенно для новых льгот 2020 года, таких как дополнительные еженедельные платежи в размере 600 долларов США и PUA. Если вы выбрали вариант удержания, вы можете дважды проверить, сколько было удержано на самом деле, просмотрев графу 4 формы 1099-G, которую государство отправило вам в конце января или в начале февраля.
Если вы фактически уже уплатили налог на все свои льготы по программе UI, теперь вы можете иметь право на возмещение. Заполните налоговую декларацию, обязательно включив всю информацию из вашего 1099-G.Ваш налоговый составитель может помочь вам выяснить, не переплатили ли вы. Освобождение от льгот UI может увеличить сумму вашего возмещения.
Что делать, если мои льготы были отложены, и я получал пособия СП на несколько недель в 2020 году после 31 декабря 2020 года?
Если вам выплачивали пособие в течение недели в 2020 году, но вы не получили его до 2021 года, вы не будете платить налоги по этим пособиям до следующего года, и это освобождение не применяется.
Распространяется ли это освобождение на пособия, которые я получаю сейчас? Должен ли я прекратить удерживать?
Это освобождение применяется только к пособиям СП, полученным в 2020 году, и не влияет на пособия, выплаченные после 31 декабря 2020 года.Удержание может помочь избежать крупных налоговых счетов в следующем налоговом сезоне. Учитывая, что у многих работников были проблемы с настройкой удержания из выплат пособий в прошлом году, или они не знали, что такая возможность доступна, вы можете узнать о существующих вариантах удержания ваших пособий.
А как насчет моих государственных налогов? Должен ли я по-прежнему платить государственный налог за пособие по UI?
Это зависит от того, где вы живете. В некоторых штатах, например в Калифорнии, пособия по UI не облагаются налогом. Многие другие штаты следуют федеральному закону, поэтому вы также можете исключить первые 10 200 долларов США пособия UI из своей налоговой декларации штата.Тем не менее, примерно в десятке штатов нам не известны какие-либо особые правила для льгот UI, и вам, возможно, придется включить свой доход UI в декларацию штата. Это следующие штаты: Джорджия, Гавайи, Индиана, Айова, Кентукки, Мэн, Миссисипи, Северная Каролина, Орегон, Вермонт и Западная Вирджиния. Висконсин также позволяет некоторым семьям с низкими доходами исключать часть своих пособий по UI. В Огайо ситуация сложна и зависит от исхода незаконченного законодательства, которое может привести к тому, что Огайо утвердит освобождение от уплаты налогов в размере 10 200 долларов.Из-за изменений, внесенных Нью-Йорком в апреле 2020 года, закон Нью-Йорка не будет включать освобождение в размере 10 200 долларов США, если только законодательный орган Нью-Йорка не изменит курс и не отменит свое ранее принятое решение.
После того, как закон будет подписан президентом Байденом, штаты должны выпустить инструкции для работников о любых изменениях, связанных с законом о подоходном налоге штата.
Влияет ли законодательство на мой «доход» по другим государственным программам?
Да. Многие другие программы определяют доход, используя налоговую концепцию, известную как «скорректированный валовой доход» (AGI).Американский план спасения не включает пособия по безработице в размере 10 200 долларов из скорректированного валового дохода, если скорректированный валовой доход семьи составляет менее 150 000 долларов. Когда вы рассчитываете свой доход с целью определения вашего права на получение налоговых льгот по премиальной поддержке в соответствии с Законом о доступном медицинском обслуживании, программой медицинского страхования детей (CHIP) или Medicaid, вы можете исключить до 10 200 долларов США в виде пособий UI.
Вы также можете исключить льготы при подсчете вашего права на получение образовательного гранта Pell.Бесплатное приложение для федеральной помощи студентам (FAFSA) на 2021–2022 учебный год будет использовать ваш доход за 2019 год. Освобождение от льгот UI повлияет на доход, который вы указываете в FAFSA за 2022–2023 учебный год (и может изменить ваше право на получение гранта Pell).
После подачи налоговой декларации в налоговой форме будет указан скорректированный валовой доход, который можно использовать при подаче заявления на участие в этих программах. Возможно, что в результате этого исключения вы имеете право участвовать в программах, на участие в которых ранее не имели права.Если после подачи налоговой декларации вы считаете, что имеете право на получение новой помощи, вы можете повторно подать заявление с этой новой информацией о доходе.
Некоторые другие налоговые льготы также зависят от AGI, и теперь у вас больше шансов получить их, если вы можете исключить некоторые или все свои льготы по UI из дохода. К ним относятся American Opportunity Credit, Lifetime Learning Credit и отчисления для внесения взносов в пенсионный план. Другие программы социальной защиты, такие как SNAP, TANF, WIC, Head Start и большая часть федеральной жилищной помощи (например, программы на основе проектов и ваучеров по Разделу 8), не используют скорректированный валовой доход.Ваш доход для целей этих программ, скорее всего, по-прежнему будет включать пособие по безработице, полученное вами в 2020 году.
С налоговой льготой на заработанный доход сложнее. Ваш EITC увеличивается с «заработком», но затем это пособие уменьшается для домохозяйств с более высоким «скорректированным валовым доходом». Пособия по безработице не считаются заработком, поэтому они не увеличивают вашу скидку EITC, и Американский закон о спасении этого не меняет. Однако освобождение от уплаты налога может привести к увеличению суммы вашего пособия EITC, поскольку оно позволяет вам исключить пособия UI в размере 10 200 долларов США из скорректированного валового дохода.
Другие программы социальной защиты, такие как SNAP, TANF, WIC, Head Start, программы школьных обедов и большая часть федеральной жилищной помощи (например, программы на основе проектов и ваучеров по Разделу 8), не используют скорректированный валовой доход. Ваш доход для целей этих программ, скорее всего, по-прежнему будет включать пособие по безработице, полученное вами в 2020 году.
А как насчет студенческих ссуд и финансовой помощи?
Если вы используете план погашения с учетом дохода, такой как REPAY или REPAY-E, ежемесячные платежи по ссуде рассчитываются на основе дохода, который вы указываете в своей налоговой декларации.Таким образом, исключение в размере 10 200 долларов США для льгот UI может сократить ваши выплаты по кредиту в этом году.
TheFAFSA на 2021–2022 учебный год будет использовать ваш доход за 2019 год. Освобождение от льгот UI повлияет на доход, который вы указываете в FAFSA за 2022–2023 учебный год (и может изменить ваше право на получение гранта Pell).
Дополнительные условия
Будет ли федеральное правительство продолжать поддерживать льготы EB?
Государственные расширенные льготы
будут по-прежнему на 100% финансироваться из федерального бюджета до 6 сентября.Положения Закона CAUW, согласно которым лица, принимающие участие в программе EB, должны завершить свое право на участие в программе в течение 13–20 недель до получения PEUC, остаются в силе, поэтому вы не можете сразу перейти на PEUC после того, как закон будет принят.
Какую помощь ARP окажет штатам, пытающимся выбраться из-под тяжелого бремени пособий по безработице?
Американский план спасения продолжает полностью федеральное финансирование пособий по совместному трудоустройству частично безработных. Точно так же штаты могут получить федеральное финансирование в течение первой недели выплаты пособий по безработице, если они не вводят неделю ожидания, или 75-процентное финансирование сборов с некоммерческих работодателей.Штатам будет по-прежнему разрешено брать беспроцентные займы у федерального правительства до 6 сентября для выплаты государственных пособий.
Как Американский план спасения решает проблемы с задержками платежей и целостностью программы?
Законопроект предоставляет Министерству труда США 8 миллиардов долларов для помощи в надзоре за всеми программами по безработице и дополнительно 2 миллиарда долларов в качестве финансирования для помощи штатам в предотвращении мошенничества, равноправном доступе и своевременной оплате работникам, имеющим на это право.Эти ресурсы могут быть использованы для новых национальных и государственных технологических решений, которые помогут решить эти проблемы.
В будущее с проактивной политикой рецессии
Американский план спасения продолжает важную помощь, начатую законом CARES, устраняя негативные налоговые последствия, которые могли возникнуть в результате предыдущей помощи. Тем не менее 26 декабря и 14 марта последовавшие друг за другом обрывы пособий вызвали ненужный стресс для безработных. В долгосрочной перспективе Конгресс должен ввести в действие автоматические стабилизаторы, которые гарантируют более длительные и надежные выгоды во время рецессии и восстановления.
Теги: налоги, экономика, пособие по безработице, страхование от безработицы, covid-19, американский план спасения
калькуляторов — The Lewis Financial Group Private Wealth Management, Ashburn VA
В исследовании LIFE Foundation 2013 года более 80% респондентов указали финансовые причины того, что у них недостаточно страхового покрытия для удовлетворения своих потребностей. Тем не менее, они переоценили стоимость страхования жизни примерно в три раза по сравнению с реальной ценой.
Обеспечение вашей семьи в случае вашей смерти или вашей смерти — основа управления рисками.А пособия по страхованию жизни, которые заменяют ваш доход, могут быть одним из лучших способов удовлетворить текущие финансовые потребности вашей семьи. Этот калькулятор разработан, чтобы помочь вам оценить сумму страхования жизни, которая вам понадобится для получения достаточного дохода для вашей семьи.
Согласно LIMRA, стоимость базового срочного страхования жизни упала почти на 50% за последнее десятилетие.
Целью страхования жизни является обеспечение того, чтобы ваша семья могла вести свой нынешний образ жизни в ваше отсутствие.На приведенном ниже рисунке показано пособие по страхованию жизни, которое вам потребуется для обеспечения указанного вами потока доходов за желаемое количество лет.
Ваши результаты
Посмотреть, как будет выплачиваться поток дохода по страхованию жизни
Текущая прибыль до налогообложения $ 0
Количество лет, в которых необходим доход 0
Исходя из приведенных выше предположений, вам потребуется следующая сумма страхования жизни: $ 0
Предоставленная информация не является конкретным советом по страхованию, гарантией страхового покрытия или рекомендацией.Калькулятор страхования жизни — это инструмент, который поможет вам оценить ваши потребности в страховании жизни. Стоимость и доступность страхования жизни зависят от таких факторов, как возраст, состояние здоровья, а также тип и размер страховки. Как и в случае с большинством финансовых решений, покупка страховки жизни связана с расходами. Проконсультируйтесь со своим страховым специалистом, чтобы определить покрытие, соответствующее вашей индивидуальной ситуации.
Как будет выплачиваться поток дохода от вашего пособия по страхованию жизни? Каким будет баланс из года в год? На диаграмме ниже показана первоначальная стоимость выплаты по страхованию жизни, как баланс счета будет колебаться из года в год и когда будет исчерпана сумма выплаты.Измените свои ответы ниже и пересчитайте, чтобы увидеть, как новые цифры повлияют на размер вашего страхового возмещения.
Размер годового пособия
Узнайте о валовом доходе штата Массачусетс для нерезидентов
Если вы работаете как в Массачусетсе, так и за его пределами, определите свой валовой доход в Массачусетсе, используя один из следующих методов. Единственная часть вашего дохода, которая облагается налогом, — это сумма, которую вы получаете в штате Массачусетс.
Из-за пандемии COVID-19 определение рабочих дней за пределами Массачусетса для удаленных сотрудников может быть затронуто в 2020 и 2021 налоговых годах.См. Выпуск технической информации 20-15: Пересмотренное руководство по налоговым последствиям для штата Массачусетс сотрудника, работающего удаленно, в связи с пандемией COVID-19 и правилом 830 CMR 62.5A.3.
3 наиболее распространенных метода распределения
Сотрудникам, получающим почасовую, ежедневную, еженедельную или ежемесячную компенсацию: Умножьте валовой доход на количество дней, потраченных на работу в Массачусетсе, включая дни, считающиеся нахождением в Массачусетсе из-за COVID-19, и затем разделите на общее количество рабочих дней.Общее количество рабочих дней не включает выходные, праздничные дни, больничные, отпуск, а также оплачиваемый или неоплачиваемый отпуск.
Сотрудникам, получающим компенсацию на основе пробега: Умножьте валовой доход на общий пробег в Массачусетсе, а затем разделите на общий пробег работника, на основании которого работодатель рассчитывает общую заработную плату.
Продавец: Умножьте валовой доход на объем продаж, произведенных в Массачусетсе, а затем разделите на объем продаж, осуществленных повсюду.
Если вы являетесь самозанятым нерезидентом, ваша налоговая декларация должна отражать валовой доход от вашей торговли или бизнеса (независимо от того, откуда он), сумму, которую вы распределили в Массачусетсе, и основу, которую вы использовали для ее определения.
Иногородние спортсмены профессиональных команд
Профессиональная спортивная команда включает (но не ограничивается) любого профессионала:
Бейсбол
Баскетбол
Футбол
Soccer или
Хоккейная команда
Члены профессиональной спортивной команды включают (но не ограничиваются):
Сотрудники, являющиеся активными игроками
Игроки в списке инвалидов
Автобусы
Менеджеры
Кроссовки
Любой, кто путешествует с командой на регулярной основе и оказывает услуги от ее имени
Определите ваш источник дохода в Массачусетсе, умножив вашу общую компенсацию за услуги на количество рабочих дней в Массачусетсе, а затем разделив на общее количество рабочих дней в любом месте.
Общая сумма вознаграждения за услуги включает:
Заработная плата,
Заработная плата,
Бонусы за результативность,
Оплатить:
Чемпионат
Плей-офф
Игры в чашу
Отбор к игре всех звезд.
Однако полученный вами исходный подписной бонус не включается в общую компенсацию, если выполняются все следующие условия:
Это не является условием оказания услуг подписантом (например, создание команды или участие в каких-либо играх)
Выплачивается отдельно от заработной платы и другой компенсации, а
Возврату не подлежит
Дежурными днями считаются все дни от дня начальной предсезонной подготовки до последнего дня соревнований (например,грамм. игровые дни, тренировочные дни, дни, проведенные на собраниях команд и рекламных «караванах и тренировочных лагерях»).
Если вы профессиональный спортсмен-нерезидент, но не являетесь членом профессиональной спортивной команды, вы следуете тем же налоговым правилам, что и артисты-нерезиденты.
Иногородние артисты
Если вы артист-иногородний, ваш источник дохода в Массачусетсе, как правило, составляет всю сумму, которую вы получили за выступление или мероприятие, которое вы выполнили в Массачусетсе.
Если вам не платят специально за выступление в Массачусетсе, получите пропорциональную долю, умножив общую годовую компенсацию на количество выступлений в Массачусетсе, а затем разделите на общее количество выступлений, которые вы выполнили по контракту.
Иногородние члены летного экипажа и сотрудники авиаперевозчиков
Вы считаются нерезидентом член экипажа , если вы участвуете в предоставлении услуг на борту воздушного судна во время полета (например,грамм. пилоты и бортпроводники). Вы будете облагаться налогом так же, как нерезиденты Массачусетса.
Вы считаются нерезидентом , служащим авиаперевозчика (подмножество членов летного экипажа), если вы являетесь оператором, которому необходимо иметь сертификат авиаперевозчика из-за вашей коммерческой деятельности или из-за размера вашего самолета. Вы будете облагаться налогом только в том случае, если вы зарабатываете более 50% своей зарплаты в Массачусетсе, а это означает, что ваше время полета по расписанию в Массачусетсе составляет более 50% от общего времени полета по расписанию при работе в течение года.
Если вы не можете установить точную сумму оплаты, которую вы получили за услуги, которые вы оказали в Массачусетсе, рассчитайте, сколько вы должны в виде налогов, с помощью:
Умножение вашего валового дохода, связанного с вашей работой (где бы вы ни работали), на количество ваших рабочих дней в Массачусетсе (любой рабочий день, который вы вылетели из Массачусетса, или любой день, который вы хотя бы часть провели в Массачусетсе), а затем
Деление на общее количество рабочих дней (все дни, когда вы летели или находились на дежурстве).
Страхование жизни
Обеспечение вашей семьи в случае вашей смерти — основа управления рисками. А пособия по страхованию жизни, которые заменяют ваш доход, могут быть одним из лучших способов удовлетворить текущие финансовые потребности вашей семьи. Этот калькулятор разработан, чтобы помочь вам оценить сумму страхования жизни, которая вам понадобится для получения достаточного дохода для вашей семьи.
Обеспечение того, чтобы ваша семья могла вести свой нынешний образ жизни в ваше отсутствие, является цель страхования жизни.На рисунке ниже показаны выплаты по страхованию жизни. вам нужно будет предоставить указанный вами поток доходов за желаемое количество лет.
Пропустить информацию о таблице
Ваши результаты
Описание Сумма
Текущая прибыль до налогообложения 0 долл. США
Количество лет, когда нужен доход 0 лет
Исходя из приведенных выше предположений, вам понадобится следующая сумма страхования жизни: 0 долл. США
Предоставленная информация не является конкретным советом по страхованию, гарантией страхового покрытия или рекомендацией.Калькулятор страхования жизни — это инструмент, который поможет вам оценить ваши потребности в страховании жизни. Стоимость и доступность страхования жизни зависят от таких факторов, как возраст, состояние здоровья, а также тип и размер страховки. Как и в случае с большинством финансовых решений, покупка страховки жизни связана с расходами. Проконсультируйтесь со своим страховым специалистом, чтобы определить покрытие, соответствующее вашей индивидуальной ситуации.
Как будет выплачиваться поток дохода от вашего пособия по страхованию жизни? Что будет баланс будет год за годом? В таблице ниже показана начальная ценность жизни. страховое возмещение, как остаток на счете будет колебаться из года в год и когда выгода была бы исчерпана.Измените свои ответы ниже и пересчитайте, чтобы увидеть как новые цифры повлияют на вашу выплату по страхованию жизни.
Размер пособия по годам
Калькулятор прожиточного минимума — Расчет прожиточного минимума для округа Читтенден, штат Вермонт
Указанный прожиточный минимум представляет собой почасовую ставку, которую человек в домашнем хозяйстве должен зарабатывать, чтобы поддерживать его или себя и свою семью. Предполагается, что единственный провайдер работает очная (2080 часов в год).Инструмент предоставляет информацию для частных лиц и домашних хозяйств. с одним или двумя работающими взрослыми и от нуля до трех детей. В случае домохозяйств с два работающих взрослых, все значения составляют на одного работающего взрослого, одинокого или в семье , если не указано иное.
Государственная минимальная заработная плата одинакова для всех людей, независимо от количества иждивенцев. они могут иметь. Данные обновляются ежегодно, в первом квартале нового года. Состояние Минимальная заработная плата определяется на основе объявленного значения минимальной заработной платы на январь. один из наступающего года (Национальная конференция законодательных собраний штатов, 2019).Уровень бедности отражает валовой годовой доход человека. Мы перевели ее на почасовую оплату для сравнения.
Для получения дополнительной информации, пожалуйста, обратитесь к техническая документация здесь.
1 ВЗРОСЛЫЙ 2 ВЗРОСЛЫХ
(1 РАБОЧИЙ)
2 ВЗРОСЛЫХ
(ОБЕ РАБОТАЮЩИЕ)
0 Дети 1 Детский 2 детей 3 детей 0 Дети 1 Детский 2 Дети 3 детей 0 Дети 1 Детский 2 Дети 3 детей
Прожиточный минимум 16 долларов.27 36,06 долл. США 46,16 долл. США 59,36 долл. США 27,07 долл. США 32,72 $ 36,43 $ 39,85 долл. США 13,53 долл. США 19,48 $ 25 долларов.05 29,94 доллара США
Заработная плата для бедных 6,13 долл. США 8,29 долл. США 10,44 долл. США 12,60 $ 8,29 долл. США 10,44 долл. США 12,60 $ 14 долларов.75 4,14 доллара США 5,22 доллара США 6,30 долл. США 7,38 долл. США
Минимальная заработная плата 10,96 долл. США 10,96 долл. США 10,96 долл. США 10,96 долл. США 10 долларов.96 10,96 долл. США 10,96 долл. США 10,96 долл. США 10,96 долл. США 10,96 долл. США 10,96 долл. США 10,96 долл. США
Типовые расходы
Эти цифры показывают индивидуальные расходы, которые пошли на проживание. смета заработной платы.Их ценности варьируются в зависимости от размера семьи, состава и текущее местоположение.
1 ВЗРОСЛЫЙ 2 ВЗРОСЛЫХ
(1 РАБОЧИЙ)
2 ВЗРОСЛЫХ
(ОБЕ РАБОТАЮЩИЕ)
0 Дети 1 Детский 2 Дети 3 детей 0 Дети 1 Детский 2 Дети 3 детей 0 Дети 1 Детский 2 Дети 3 детей
Продукты питания 3 690 долл. США 5 424 долл. США 8 118 долл. США 10 793 долл. США 6 764 долл. США 8 406 долл. США 10 806 долл. США 13 174 долл. США 6 764 долл. США 8 406 долл. США 10 806 долл. США 13 174 долл. США
Присмотр за детьми 0 долл. США 10 291 долл. США 20 582 долл. США 30 872 долл. США 0 долл. США 0 долл. США 0 долл. США 0 долл. США 0 долл. США 10 291 долл. США 20 582 долл. США 30 872 долл. США
Медицинский 2 760 долл. США 7 032 долл. США 6 719 долл. США 6 859 долл. США 5 359 долл. США 6 719 долл. США 6 859 долл. США 6 513 долл. США 5 359 долл. США 6 719 долл. США 6 859 долл. США 6 513 долл. США
Корпус 12 360 долл. США 18 876 долл. США 18 876 долл. США 23 688 долл. США 14 676 долларов США 18 876 долл. США 18 876 долл. США 23 688 долл. США 14 676 долларов США 18 876 долл. США 18 876 долл. США 23 688 долл. США
Транспорт 4332 долл. США 7 945 долл. США 9 889 долл. США 11 773 долл. США 7 945 долл. США 9 889 долл. США 11 773 долл. США 10 684 долл. США 7 945 долл. США 9 889 долл. США 11 773 долл. США 10 684 долл. США
Гражданский 1 702 долл. США 3 655 долл. США 3 341 долл. США 3 879 долл. США 3 655 долл. США 3 341 долл. США 3 879 долл. США 3743 долл. США 3 655 долл. США 3 341 долл. США 3 879 долл. США 3743 долл. США
Прочее 3 078 долл. США 5 023 долл. США 5 514 долл. США 6 665 долл. США 5 023 долл. США 5 514 долл. США 6 665 долл. США 6 684 долл. США 5 023 долл. США 5 514 долл. США 6 665 долл. США 6 684 долл. США
Требуемый годовой доход после налогообложения 27 922 долл. США 58 246 долларов США 73 039 долл. США 94 529 долл. США 43 423 долл. США 52 745 долларов США 58 858 долл. США 64 486 долларов США 43 423 долл. США 63 036 долл. США 79 440 долл. США 95 358 долл. США
Годовые налоги 5 923 долл. США 16 764 долл. США 22 976 долл. США 28 949 долл. США 12 883 долл. США 15 233 долл. США 16 924 долл. США 18 398 долл. США 12 883 долл. США 18 018 долл. США 24 755 долларов США 29 180 долл. США
Требуемый годовой доход до налогообложения 33 845 долл. США 75 009 долл. США 96 015 долл. США 123 479 долл. США 56 305 долл. США 68 068 долл. США 75 782 долл. США 82 884 долл. США 56 305 долл. США 81 053 долл. США 104 196 долл. США $ 124 538
Типичная годовая заработная плата
Это типичные годовые зарплаты для различных профессий в этом месте.
Зона работы Типичная годовая зарплата
Управление 84 084 долл. США
Бизнес и финансовые операции 64 718 долларов США
Компьютерные и математические 70 979 долл. США
Архитектура и инженерия 75 061 долл. США
Жизнь, физические и социальные науки 62 999 долл. США
Сообщество и социальная служба 40 298 долл. США
Юридический 68 473 долл. США
Образование, обучение и библиотека 50 917 долл. США
Искусство, дизайн, развлечения, спорт и СМИ 45 393 долл. США
Практикующие и технические специалисты в области здравоохранения 66 693 долл. США
Поддержка здравоохранения 31 981 долл. США
Защитная служба 40 104 долл. США
Приготовление пищи и связанные с сервировкой 29 351 долл. США
Уборка и обслуживание зданий и территорий 32 359 долл. США
Личная гигиена и обслуживание 31 029 долл. США
Продажи и сопутствующие товары 30 712 долл.
Лампочки ближнего: как выбрать, какую купить, плюсы и минусы, характеристики, рейтинг
15.04.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет
Лампы применяемые в Opel Mokka J13 с 2012
На Opel Mokka J13 с 2012 году устанавливаются 2 типа фар — с гологенными лампами ближнего света и ксеноновыми. Фары со штатным ксеноном оснащены линзованной оптикой, а гологенные — рефлекторными фарами. В зависимости от комплектации Мокка оснащается разными фарами, лампы в которых так же отличаются.
Лампы применяемые в передних блок фарах Opel Mokka
Лампа ближнего света: галоген H7 12v/55W Штатный ксенон: D3S 42V 35W
Лампа дальнего света: галоген HB3 12v/65W Штатный ксенон: D3S 42V 35W
Если установлен штатный ксенон лампа идет одна — она и дальний и ближний.
Лампа переднего габаритного/ходового огня: W21/5W 12v 21/5W
Лампа указателя поворота передняя: WY21W 12v/21W (оранжевая)
Лампы применяемые в задних фонарях
Лампа заднего хода: W16W 12v/16W
Лампа задней противотуманной фары: W21W 12v/21W
Лампа заднего стоп-сигнала: W21/5W 12v/21/5W
Лампа заднего указателя поворота: WY21W 12v/21W
Лампа подсветки номерного знака: W5W 12v/5W
Все указанные выше лампы можно купить практически в любом автомобильном магазине. На Опель Мокка не устанавливались редкие лампы, которые можно с трудом отыскать. Процесс замены так же достаточно прост.
Инструкция по замене ламп в передних фарах Mokka
Если необходимо заменить лампы на правой фаре по ходу движения, для удобства следует снять воздухозаборник. Он легко снимается с корпуса фильтра. Убираем его в сторону.
Для замены лампы ДХО/габарита достаточно вытащить патрон с лампой на пол оборота с посадочного места. Находится лампу в правой верхнем углу фары.
Вытаскиваем старую лампу, берем новую W21/5W и устанавливаем в патрон.
Для замены лампы указателя поворота проделываем аналогичные действия. Вытаскиваем лампу из посадочного места
Вынимаем из патрона и устанавливаем новую лампу.
Замена лампы ближнего света
Против часовой стрелки на пол оборота откручиваем пластиковую крышку.
Открутив крышку снимаем колодку с лампы
Теперь отводим в сторону металлическую защелку, вытаскиваем старую лампу и устанавливаем новую. Одеваем колодку и производим сборку в обратной последовательности.
После установки новой лампы ближнего света, проверяем ее работоспособность. Если лампа не горит, возможно перегорел предохранитель.
лампа дальнего света меняется просто. Снимается колодка с лампы и лампа HB3 поворачивается на пол оборота из посадочного места. Затем устанавливается новая лампа и одевается колодка.
При замене лампы штатного ксенона D3S процедура замены иная. О ней мы расскажем чуть позже.
Как сменить лампы ближнего света в Mazda3
Сегодня мы расскажем о том, как самостоятельно заменить лампы в фарах Mazda3, в частности, как справиться с пружинным фиксатором, который может сбить вас с толку в первый раз. Данная инструкция актуальна для 1 поколения автомобилей с 2004 по 2008 гг выпуска.
Замена ламп ближнего света на Mazda3 — это быстрая и несложная процедура, и чтобы у вас не возникло вопросов, мы проиллюстрировали каждый шаг.
Вам понадобится:
Лампа ближнего света H7: Sylvania SilverStar zXe, SilverStar Ultra, GE Nighthawk Platinum, Phillips X-treme, или же стандартная лампа от Phillips.
Отсоединяем перегоревшую лампу
Шаг 1. Поднимите крышку капота
Рычаг отпирания капота расположен внизу со стороны водителя. Его необходимо просто потянуть наверх до характерного щелчка.
Шаг 2. Откройте и подоприте капот
Шаг 3. Найдите перегоревшую лампу
В моделях Mazda 2005 года лампы переднего света — наиболее удаленные от центра. Лампы дальнего света — расположены ближе относительно центра авто. Однако, чтобы удостовериться в том, что мы меняем то что нужно, можно включить фары и ещё раз осмотреть лампы.
Шаг 4. Снимите перегоревшую лампу
Отсоедините разъём питания от лампы. Его можно просто вытащить, но иногда нужно слегка покачать из стороны в сторону для лёгкости отсоединения.
Шаг 5. Полностью снимите резиновый уплотнитель.
Шаг 6. Расцепите металлический зажим
Возможно, с первого раза вам будет не совсем очевидно, как работает механизм защёлкивания. Чтобы отстегнуть держатель, надавите на зажим и отведите его немного в сторону. Таким образом, с одной стороны у вас окажется крючок, а с другой — подобие петли.
Так выглядит отстёгнутый зажим пружинного держателя в Mazda3:
Аккуратно выкручиваем лампу не задевая зажим. На иллюстрации вы видите перегоревшую лампу ближнего света и подсоединённый к ней пластиковый адаптер Mazda.
Замена лампы
Шаг 1
Отсоединяем перегоревшую лампу от адаптера, заменяем её на новую. Постарайтесь не касаться стекла — если масло попадет на поверхность лампы, это существенно сократит срок её службы.
Шаг 2
Вставьте новую лампу и адаптер в фару. Перед вкручиванием выровняйте выступ на лампе так, чтобы он совпадал с отведенным в фаре отверстием.
Шаг 3
Защелкните фиксатор. На иллюстрации он изображён в открытом и закрытом состоянии, чтобы вы могли ориентироваться по ходу работы. Фактически вам необходимо вдавить зажим достаточно глубоко и зафиксировать его за металлическим держателем.
Шаг 4
Установите крышку-уплотнитель, туго закрутив её вокруг лампы.
Шаг 5
Подсоедините разъём питания к новой лампе. Опять же, внимательно рассмотрите деталь — чтобы подсоединить её правильно, нужно сопоставить все выступы.
Всё готово. Можно заводить авто и отправляться в путь!
Источник инструкции и изображений: https://howtune.com/articles/100-replace-the-headlight-bulb-on-a-mazda-3
особенности замены, доработки кнопки включения, электросхема, фото
Согласно ПДД при движении по трассе в осенне-зимний период даже в светлое время нужно включать ближний свет. Поэтому необходимо следить за работоспособностью осветительных приборов автомобиля и вовремя менять лампы, чтобы на дороге не возникло аварийной ситуации. В данной статье мы рассмотрим, как выполняется замена лампы ближнего света на ВАЗ 2114, а также ознакомимся с некоторыми неисправностями системы освещения и способами их устранения.
Фара автомобиля ВАЗ 2114
Замена лампы
Итак, если не работает ближний свет на ВАЗ 2114, то, скорее всего, причина кроется в перегоревшей лампе. Чаще всего это случается, если замена осветительных элементов выполнялась давно. Хотя, нередко перегорают и новые лампы, что связано с большим количеством низкокачественных изделий на рынке автозапчастей.
Конечно, прежде чем заменить лампочку, предварительно придется столкнуться с ее выбором. На автомобиле ВАЗ 2114 используются двухнитиевые лапы стандарта h5, отвечающие не только за ближнее, но и дальнее освещение.
Галогенная лампа h5
Совет!
В случае перегорания лампы в дороге, вместо ближнего света фар на 2114 можно включить противотуманные фары, если они, конечно, имеются.
Сравнение света галогенных и ксеноновых ламп
Представленные на рынке лампы могут различаться принципом работы, от которого зависят многие их характеристики. Ниже подробней ознакомимся со всеми их видами:
Тип лампы Особенности
Галогенные В настоящее время являются самыми распространенными.
Среди достоинств галогеновых лампочек можно выделить такие моменты, как:
Невысокая цена;
Не требуют установки дополнительного оборудования;
Хорошо освещают дорогу в туман, дождь и снег.
Из недостатков можно выделить недолговечность, а также относительно небольшую мощность светового потока – не более 1550 Лм.
Ксеноновые (газоразрядные) Обеспечивают более мощный световой поток – до 3300 Лм.
Кроме того, имеют и другие достоинства:
Являются более долговечными;
Отличаются белым или голубоватым свечением, максимально приближенным к дневному освещению.
Однако, наряду с достоинствами имеют и недостатки, к которым относится:
Высокая стоимость;
Потребность в установке блоков розжига;
Включаются с небольшой задержкой;
Плохо освещают дорогу в сырую погоду.
Светодиодные Являются новым видом осветительных элементов. К их достоинствам относится долговечность и небольшое потребление электроэнергии. Что касается мощности светового потока, то он несколько уступает ксенону.
Светодиодные осветительные элементы также довольно дорогие и нуждаются в установке блоков розжига, что является недостатком.
Обратите внимание!
Менять лампы желательно парами, так как это обеспечит одинаковый световой поток от левой и правой фары.
Кроме того, у них практически одинаковая долговечность, поэтому при выходе из строя, к примеру, лампочки левой фары, то наверняка в скором времени перестанет гореть и правая.
Схема расположения винтов фары ВАЗ 2114
Порядок замены
Замена лампочки ближнего света на ВАЗ 2114 (она же и дальнего света) осуществляется в такой последовательности:
Прежде всего нужно открыть капот и раскрутить винты(3), которые фиксируют кожух(4).
Схема фары со снятым кожухом
Затем надо придавить и вывести из пазов усики пружинки(3).
Далее следует вытащить колодку(4) вместе со старой лампочкой.
После этого нужно надавить на лампу(5) и повернуть ее, после чего она легко вынимается из патрона.
На место старой лампочки следует установить новую, и затем собрать фару в обратной последовательности.
Обратите внимание!
Выполнять вышеописанную работу необходимо в перчатках, чтобы не оставить на стеклянной колбе жировых пятен.
Если же вы коснулись руками колбы, следы от пальцев необходимо аккуратно удалить спиртом.
В противном случае лампочка может быстро перегореть.
Вот, собственно, и вся инструкция по замене лампочки. По такой же схеме следует заменить осветительный элемент и во второй фаре.
Распространенные неисправности и их устранение
Если после замены лампочек все равно не горит ближний свет на ВАЗ 2114, то причин этому может быть несколько:
Неисправные предохранители;
Неисправная кнопка переключения фар;
Обрыв проводки.
Ниже рассмотрим, как устранить эти неисправности.
Блок предохранителей
Замена предохранителей
Предохранители расположены в специальном блоке, который находится с левой стороны возле лобового стекла. Чтобы осуществить своими руками их замену, нужно открыть пластиковую крышку и найти предохранители F12 (отвечает за левую фару) и F13 (отвечает за правую фару).
Если свет после замены предохранителей включился, необходимо оставить его на некоторое время включенным, чтобы убедиться, что новые предохранители не перегорают. Если же они быстро расплавились, нужно искать проблему в проводке ВАЗ 2114.
Обратите внимание!
Ни в коем случае нельзя замыкать контакты в блоке предохранителей напрямую, так как это может привести к более серьезным неисправностям электрооборудования или даже возгоранию проводки.
Электросхема ближнего и дальнего света
Замена кнопки
Если замена предохранителей не помогла решить проблему, необходимо «прозвонить» всю электрику, имеющую отношение к работе фар. Конечно, для этого понадобится электросхема ближнего света на ВАЗ 2114 и специальный прибор (мультиметр).
На фото – сдвоенная кнопка включения переключения фар
Зачастую неисправность кроется в кнопке. В таком случае решить проблему поможет замена кнопки включения ближнего света на ВАЗ 2114.
Выполняется она довольно просто:
Прежде всего следует отметить, что кнопка ближнего света на ВАЗ 2114 сдвоена с кнопкой дальнего света. Чтобы вытащить этот блок, его необходимо подковырнуть, к примеру, ножом. Операцию необходимо выполнять аккуратно, чтобы не поцарапать панель.
Далее надо отсоединить колодку от старой кнопки и подсоединить к новой.
Затем новый блок переключения нужно установить на место.
Совет!
При замене кнопки можно сразу же установить диод подсветки клавиши, который почему-то не предусмотрен заводом.
Такая доработка кнопки ближнего света на ВАЗ 2114 позволит видеть, когда ближний свет включен, а когда отключен, что очень удобно в светлое время суток.
Если же кнопка исправна и проводка машины в порядке, то скорее всего, неисправно реле (на схеме – K9), которое нужно заменить новым.
Вывод
Проблемы в работе ближнего света являются частой ситуацией для ВАЗ 2114. Как правило, их причиной является перегорание ламп, однако, иногда выходят из строя и другие узлы электрооборудования. Но, в любом случае, устранить неисправность вполне возможно самостоятельно.
Получить дополнительную полезную информацию по данной теме можно из видео в этой статье.
Часто перегорают лампы ближнего света: причины и что делать
Лампы ближнего света необходимо постоянно держать включенными — даже в дневное время. Это обязательное требование, согласно правил дорожного движения. Но у одних автовладельцев фары работают исправно, у других — постоянно заменяются из-за перегорания. Если часто перегорают лампы ближнего света — причины кроются в особенностях эксплуатации, качестве световых приборов и в конструкции самих фар.
Почему перегорают лампы
Ограниченный ресурс. Лампочки многих производителей не выдерживают постоянной эксплуатации. Замена штатных ламп на дешёвые китайские аналоги даёт о себе знать.

Попадание влаги внутрь фар. Это происходит из-за потрескавшихся или плохо прилегающих резиновых уплотнителей. Они расположены между корпусом и стеклом. Такую проблему диагностировать просто: фара регулярно запотевает изнутри. Также это проверяется путём осмотра.

Неправильная установка. Галогеновые фары страдают при несоблюдении элементарных правил монтажа. Например, неопытные автовладельцы начинают устанавливать лампы голыми руками, что делать запрещается: наличие жирных следов сокращает срок эксплуатации.

Неправильно подобранная мощность. Не рекомендуется ставить 100-ватные лампы. Нужно брать меньшую мощность, но увеличенную яркость. Это значительно улучшит обзор и продлит срок службы прибора.

Бракованные лампочки. Часто перегорает лампа ближнего света, когда наблюдаются значительные изъяны, допущенные при сборке. Колба наклоняется, спираль смещается с оси. Всё это негативно сказывается на работоспособности.

Разрядка аккумулятора. Так бывает, когда агрегат стареет, начинает быстро разряжаться. Для зарядки требуются большие токи, поэтому бортовая сеть автомобиля страдает от перенапряжения. Данная ситуация требует диагностики опытным автоэлектриком.

Проблемы с проводкой. Она может быть повреждена в результате неаккуратности самого автовладельца. Нужно проверить проводку, если у машины новый хозяин. Разобраться в электропроводке самостоятельно — довольно трудно. Любая неисправность бортовой электросети может стать причиной выхода из строя не только лампочки, но и других электроприборов.

Плохое качество лампы. Появилось немало недобросовестных производителей, предлагающих лампочки для фар с минимальным рабочим ресурсом.

Как продлить срок службы ламп в фарах?
Чтобы не перегорела лампа ближнего света, желательно принимать профилактические меры и заранее предотвратить перегорание. Представим распространённые методы решения проблемы:
Установка противотуманных фар. Также можно задействовать дневные ходовые огни. Это даст возможность включать ближний свет только в тёмное время суток. Экономится эксплуатационный ресурс лампочек.

Покупка качественных ламп. В данном вопросе лучше не экономить. Не рекомендуется покупать лампочки б/у на развалах. Приобретение новых ламп по низкой цене — тоже не слишком разумный выбор. Желательно покупать световые приборы от проверенных производителей.

Следование рекомендациям производителя автомобиля. Изготовитель обычно рекомендует конкретные типы ламп, подходящие для конкретной модели авто.

Соблюдение правил безопасности при установке. Замена предполагает аккуратную работу: наденьте тканевые перчатки и установите лампу. Если вы заденете прибор пальцем — нужно обязательно протереть его с помощью спирта или обезжиривателя.

Обращайте внимание на напряжение. Если генератор автомобиля будет давать неподдерживаемое напряжение — это вызовет быструю поломку.

Поддержание должного состояния клемм и проводов. Всё должно быть зафиксировано и подключено грамотно.

Существует и ещё несколько обязательных условий, связанных с эксплуатацией световых приборов автомобиля:
Не следует заводить машину с включённым светом. Это касается даже габаритных и стоп-сигналов. Проблема заключается в скачке напряжения, когда автомобиль начинает заводиться.

При перегорании хотя бы одной лампочки — нужно сразу её заменять. Иначе перегорают лампы ближнего света и не только — связано это с напряжением в сети. Разница в 0,05-0,1 В — имеет значение. Это касается даже лампочек подсветки номерного знака.

Некоторые автовладельцы отмечают, что сначала лучше включить обогрев заднего стекла, чтобы напряжение падало. А потом уже включается и ближний свет.
Соблюдение вышеперечисленных рекомендаций поможет сохранять работоспособность фар даже при постоянных поездках со включенным ближним светом. Разумный подход к покупке качественных ламп позволит сэкономить средства. Но не нужно забывать, что перегорание — не обязательное следствие плохого качества, и часто лампа перегорает при неправильном использовании/установке.
Лампы освещения Honda Crosstour
1. Головное освещение. Передние фары. Honda Crosstour
Схема
№ на
схеме
Наименование Фото Выбрать
1
Лампа поворота Honda Crosstour W21W
33303-S2R-003
2
Лампа габарита Honda Crosstour W5W
33301-SA0-741
3
Лампа дальнего света Honda Crosstour HB3
33115-S84-A01
4
Лампа ближнего света Honda Crosstour D2S, 4300K
33116-S84-A11

2. Противотуманные фары.

Наименование Фото Выбрать
Противотуманная фара Honda Crosstour h21
33165-S5A-003
3.Задние фонари.
Схема
№ на
схеме
Наименование Фото Выбрать
1
Лампа подсветки номерного знака Honda Crosstour W5W
33301-SNA-003
2
Лампа заднего хода Honda Crosstour W21W
33303-SL4-003
3
Лампа поворота Honda Crosstour W21W
33303-SL4-003
4
Лампа габарита+стоп сигнал Honda Crosstour W21/5W
34906-ST5-003
4. Подсветка номерного знака
Наименование Фото Выбрать
Лампа подсветки номерного знака Honda Crosstour W5W
33301-SNA-003
Подбор ламп по марке автомобиля «БЛИЖНИЙСВЕТ.РФ»
ПРОИЗВЕДИТЕ ПОДБОР ламп по марке автомобиля, модели, году выпуска для японских или европейских авто. Постоянно заполняется свежая информация для точного определения ламп.
У МАСТЕРА «БЛИЖНИЙСВЕТ.РФ» уникальный по достоверности подбор ламп по авто, не имеющий аналогов и призванный находить все цоколи исключительно метко. Необходимость появления такого подбора назревала в России давно и мы не увидели причин, чтобы не создать по-настоящему полезный инструмент, позаботиться о Вас и развиться самим.
МЫ СОБРАЛИ ДЛЯ ВАС и тщательно дорабатываем объединенные материалы прямо сейчас. Сотрудники компании «БЛИЖНИЙ СВЕТ» моментально делают правки цоколей ламп автомобиля по мере обнаружения неточностей, поэтому ни один Ваш отзыв не останется незамеченным!
ВНОСИТЕ замечания в специальную форму на этой странице и, как известно, водительская солидарность в помощи друг другу не исчезнет бесследно! Все мы, наши друзья, товарищи, коллеги, знакомые теперь можем пользоваться услугами высокоточного «Мастера» в любое время бесплатно!
__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Сотрудниками магазина «БЛИЖНИЙСВЕТ.РФ» реализована эксклюзивная возможность подбора ламп по авто. Эта задумка профессионалов своего дела совершенно уникальна в своем роде. Благодаря солидарности автолюбителей база постоянно пополняется, поэтому посетители интернет-магазина могут рассчитывать на актуальность предоставляемой информации. Подбор лампочек осуществляется по марке автомобиля. Для этого в предлагаемые поля вводится необходимая информация:
марка авто;
модель;
месяц и год выпуска;
тип рулевого управления (левый / правый).
Далее при нажатии на нужный тип освещения, расположенный на картинке, мы получаем результат подбора цоколя и далее ассортимент ламп данного цоколя при клике на него.
Высокая достоверность данных для подбора ламп по марке авто гарантируется использованием электронных каталогов и официальных инструкций к автомобилям, также данные постоянно корректируются и дополняются при поступлении новой информации от автолюбителей и поставщиков продукции.
Подбор ламп по автомобилю – это одна из приятных мелочей, которая сильно экономит время. Интернет-магазин «БЛИЖНИЙСВЕТ.РФ» заботится о своих клиентах и поэтому воплотил в жизнь по-настоящему полезный сервис!
Лампа ближнего света шевроле лачетти: какая стоит, замена
Исправность световых приборов вашего автомобиля – это ваша безопасность. Поэтому важно чтобы все лампочки светили как этого требует конструкция авто. А в этой статье мы расскажем о замене лампы ближнего света Шевроле Лачетти.
Общие сведения о модели
Chevrolet Lacetti – представлен автомобилистам в кузове седан и хетчбэк в 2002 году с разницей в пол года, в то время как универсал – в 2004. Его производили в ряде стран, в том числе и в России вплоть до 2012 года. Лачетти выпускается и в настоящее время, его собирают в Китае под названием Buick Excelle. В других странах он производился также под разными названиями, например, в США, под маркой Suzuki Reno, а Узбекистане реализуется под маркой Ravon. На отечественном рынке ему на смену пришёл Chevrolet Cruze в 2009 году.
к содержанию ↑
Какая лампочка стоит в фаре
У автомобиля Шевроле Лачетти есть интересная особенность. В кузовах универсал и седан фары отличаются от варианта в кузове хетчбэк.
Отличия фар на Лачетти седан и хетчбэк
Так для автомобилей в кузове седан используются лампы H7 для ближнего света, их штатная мощность 55 Вт. В то время как у хетчбека дальний и ближний свет совмещен в 1 лампочке – h5. Конструктивно в этих лампах есть 2 спирали, мощностью в 60 и 55 Вт, за счет чего и происходит переключение между дальним и ближним светом.
Лампы в фарах H7 и h5
Сохраните себе следующую таблицу, если вы владелец Chevrolet Lacetti или автоэлектрик. В ней приведены типы всех ламп, которые используются на этом автомобиле. С её помощью вы можете определить какая лампочка стоит в любом фонаре вашего Шевроле, хоть в ближнем свете, хоть в подсветке багажника!
Пояснение к таблице — внешний вид используемых лампТаблица используемых ламп
Какие выбрать лампы
Не покупайте первые попавшиеся лампы в ближайшем ларьке, пока не прочтете этот рейтинг. Мы собрали популярные модели, с отличными отзывами. Итак, среди галогеновых ламп для фар автомобилей «балом правят» такие производители, как Philips и Osram. Это два серьезных игрока на рынке не только автосвета, но и освещения в целом.
Начнем с 7 лучших ламп h5:
Название Цена, руб Страна производитель Примечание
Стандартные лампы
General Electric h5-12-60/55 от 120 Венгрия «Народные» автолампы, светят неплохо, срок службы не долгий.
BOSCH h5-12-60/55 Pure Light от 130 Германия автолампы от известного производителя немного лучше предыдущих.
OSRAM h5-12-60/55 от 140 Германия Хорошее качество, средний срок службы.
PHILIPS h5-12-60/55 +30% Vision от 140 Германия Есть отзывы о том, что работают дольше, чем OSRAM.
Повышенная яркость
PHILIPS h5-12-60/55 +130% X-TREME VISION 3700К от 1000 Германия Яркие лампы, со слегка желтоватым оттенком.
OSRAM h5-12-60/55 +130% NIGHT BREAKER LASER от 1300 Германия Зарекомендовали себя своим качеством.
Лампы холодного или нейтрального свечения (т.н. «Эффект Ксенона»)
KOITO h5-12-60/55 Вт 4500K (135/125 Вт) Premium От 1600 Япония Японское качество с увеличенной яркостью, производитель заявляет что светят на все 135/125 Вт.
MTF h5-12-60/55 5500K Palladium от 1000 Корея Бюджетные галогенки нормального качества с ксеноновым оттенком.
А какими лампами пользуетесь вы? Пишите в комментариях!
В принципе, в рейтинге H7 модели аналогичны, отличаться будет лишь маркировка типа лампочки. Поэтому приведем три популярных варианта:
Название Цена, руб Страна производитель Примечание
Philips +130% X-TREME VISION 3700К H7 12V 55W PX26d От 600 Польша увеличенная яркость, но невысокий срок службы
Philips LongLife EcoVision H7 От 750 Польша Увеличенный срок службы, приемлемая цена
Osram Original Line H7 От 250 Германия стандартная яркость, невысокая стоимость
к содержанию ↑
Процесс замены своими руками
Чтобы поменять лампы ближнего света нам понадобится:
Ключ или головка на 10;
Новые лампы;
Х/б перчатки.
Все работы проводите при отключенном аккумуляторе, чтобы избежать проблем.
Отсоединение клеммы
Седан и универсал
Сначала рассмотрим процесс замены на примере Шевроле Лачетти седан или универсал. Для этого снимаем блок фару, открутив два винта.
Процесс снятия фары
После чего сдвигаем фару вперед, и она окажется в наших руках. Мы увидим два люка. Тот что ближе к крылу автомобиля – скрывает лампы ближнего света (H7) и габаритов (W5W).
Устройство фары
На крышке лючка лампы есть стрелки с отметками и стрелками «OPEN» и «CLOSE», открывается он поворотом против часовой стрелки. Дальше снимай пластиковую клеммную колодку и пружинный фиксатор, для этого нажми на металлическую скобу и отодвиньте её в сторону. После чего вы сможете извлечь лампочку.
Снятие лампочки
Теперь бери новую лампу, но не касайся колбы, здесь и понадобятся чистые перчатки, если их не нашлось, то держи лампочку за цоколь. При установке обрати внимание, что у цоколя лампы H7 юбка несимметрична, с одной стороны она срезана и есть небольшой выступ, нужно устанавливать лампу пазом вверх, как показано на фото. После установки лампы делаем всё в обратной последовательности — защелкиваем фиксатор, надеваем клемму, ставим на место защитный люк.
Установка лампочки
На этом замена ламп ближнего света окончена. Советую менять сразу в двух фарах, поскольку со временем даже качественные галогенки начинают светить хуже, и если лампы менялись в паре, то и пока еще исправной лампе не долго светить осталось.
Хетчбэк
Давай теперь разберемся с фарами Lacetti Hatchback. Внешне они отличаются, форма более вытянута и разбита на две части – указатель поворота и отражатель с лампой дальнего/ближнего света.
Фара на Лачетти хетчбэк
Как мы уже отметили в фаре Лачетти хетчбэк установлена лампа h5. Если у тебя тонкие руки можно попробовать заменить лампочки без снятия декоративной накладки, но при работе с левой блок-фарой — нужно снять аккумулятор, а с правой – блок воздушного фильтра. Кстати такой способ замены может подойти и для кузовов универсал и седан, но мы описали так, как рекомендует производитель.
Подкапотное пространство
Но если не получилось, то как и в предыдущем нужно снять фару. Она и здесь закреплена в трёх точках. Если первые два винта находятся перед глазами, то третий крепёж находится за декоративной накладкой решетки радиатора. Чтобы её снять нужно открутить 4 винта, отщелкнуть защелки, они расположены ближе к бамперу и потянуть решетку на себя.
Снятие декоративной накладки с решетки радиатора
Дальше ключом или головкой на 10 открути три винта крепления фары.
Демонтаж фары
Теперь можно открыть лючок и извлечь лампу ближнего/дальнего света, после чего выполнить все действия в обратной последовательности и проверить свою работу.
Процесс заменык содержанию ↑
Где искать предохранитель
Иногда бывает так, что после замены ламп оказывается, что она фара всё равно не светит. В этом случае нужно проверить монтажный блок на наличие перегоревших предохранителей. В Шевроле Лачетти он находится в монтажном блоке, который установлен в подкапотном пространстве.
Монтажный блок под капотом
Нас интересуют предохранители EF20 (левая фара) и EF27 (правая фара) их номинал – 10А. Если предохранитель исправен, но света всё нет, то лучше обратись к автоэлектрику, ведь проблема может быть, как в проводке, так и в выключателе света или реле.
Предыдущая
Замена автолампКакую выбрать и как поменять лампу ближнего света на Chevrolet Cruze
Следующая
Замена автолампКакие лампочки стоят в фарах ВАЗ 2110 и что лучше выбрать
Медная лампа ближнего света (сообщение автора)
Привет! Это снова Бри из шмеля. Последние пару недель в bumblebreeblog я делился некоторыми хитростями Anthropologie. Я нахожу обалденные достойные вещи, которые мой печальный маленький бюджет не может себе позволить, и нахожу способы сделать их самостоятельно по гораздо более выгодной цене. Сегодня я хочу поделиться с вами своим
Медная лампочка ближнего света
Если вы посетили bumblebreeblog, то вы знаете, что я полностью одержим медью.Я создал чашу из меди и дерева, браслет из медных бусинок и подставку для карандашей из медной трубки. Когда я увидел в Anthropologie лампочку с золотым светом, я понял, что могу создать свою собственную лампочку с медным светом. Это было на удивление легко и добавило изюминки моему декору.
Так что ты думаешь? Выглядит неплохо, да?
Я начал с покупки чистой, энергоэффективной, маловаттной лампочки.
Как создать медную лампочку ближнего света
Возьмите кусок фольги и оберните им нижнюю часть лампочки.
Возьмите небольшие кусочки ленты для васи и сделайте прямой край вокруг лампочки.
Спрей с медной краской (я использовал Krylon Premium Copper brilliance)
Дать высохнуть
При создании этого проекта у меня было много проблем с получением хорошей чистой прямой кромки ленты, поэтому мой совет вам:
При обклеивании лампочки лентой используйте меньшие кусочки, которые перекрывают друг друга, чтобы получить хороший чистый край.
Хорошо, вот предупреждающая часть этого поста.Краска из спрея легко воспламеняется. Перед использованием убедитесь, что проект полностью высох. У меня не было проблем с моей лампочкой, но стараюсь не использовать ее более пары часов одновременно. Если вы почувствовали запах или лампочка вообще изменилась, немедленно отключите ее от розетки. Вы также можете использовать металлическую краску для стекла, если вам это удобнее. Даже когда не горит, медная лампочка ближнего света создает отличную беседу.
Я нанес 2 слоя краски на лампу, чтобы краска выглядела гладко и гладко.Будьте очень осторожны с мокрой лампочкой. Эти проклятые штуки скользкие. Моя упала и немного поцарапала краску. Я исправил это другим пальто, но это все еще раздражало.
Мне очень нравится, как получился этот проект. Голая медная лампочка ближнего света отлично смотрится в моей комнате для гостей. Медная краска отражает свет вверх (а не сквозь него) и создает красивое медное свечение.
Спасибо, что посмотрели на мой проект. Вы можете увидеть другие хаки Anthropologie на bumblebreeblog, в том числе подвесной светильник DIY, который сочетается с моей медной лампочкой ближнего света и мой приветственный коврик Dual Greeting.Увидимся в следующем месяце в 4-й понедельник месяца!
Декоративные лампочки, которые преобразят ваши светильники
Прощайте с пламенными канделябрами — и поприветствуйте их новых конкурентов. «Декоративные лампочки прошли такой долгий путь», — говорит Сара Кирк, директор по развитию и управлению продуктами в Schoolhouse Electric & Supply Co. «Диапазон доступных форм, размеров, технологий, цветов стекла и отделки заставляет выбирать Лампа является таким же дизайнерским решением, как и выбор отделки светильника или оттенка.«Дело не только в том, как они выглядят — с появлением светодиодов декоративные лампочки могут быть такими же долговечными и эффективными, как и любые другие лампы в вашем доме, а варианты светильников даже эволюционировали, чтобы лучше их продемонстрировать. Оснащая эффектную люстру, для которой требуется дюжина или более голых лампочек, или минималистский промышленный бра, вы захотите использовать декоративные лампочки, которые идеально дополняют внешний вид комнаты. Ниже Кирк делится пятью из своих любимых новинок новой волны. декоративные лампочки и несколько советов, как их лучше всего продемонстрировать.
В квартире дизайнеров Нейта Беркуса и Джереми Брента на Манхэттене, главную спальню украшает светильник Apparatus, усеянный прозрачными декоративными лампочками на концах.
Дуглас Фридман
5 новых декоративных лампочек
Матовые глобусы: Благодаря идеально сферической форме и рассеянному свечению, эти современные красавицы отлично подходят для «округления силуэта скульптурного современного светильника», — говорит Кирк.
Светодиодные лампы накаливания: Кирк рекомендует эти лампы в винтажном стиле, с их стеклом, окрашенным в сепию, и яркими нитями накаливания для «светильников в стиле рубежа веков», как с плафоном, так и без него.
Лампы с металлическим наконечником: Лампы с металлическим наконечником, выглядящие так, как будто их окунули в лужу из серебра или золота, отражают свет обратно к прибору (не допуская его попадания в глаза). Кирку нравится использовать их с металлическими креплениями в качестве дополнительной отделки, но они также могут оживить голые деревянные основания.
Простые маленькие лампочки: Для светильников «с малым зазором внутри абажура» Кирк рекомендует маленькие сферические лампочки с прозрачным стеклом.
Уникальные формы ламп накаливания: Как и лампы накаливания Эдисона, но более причудливые, лампы накаливания уникальной формы созданы для демонстрации — Кирку они нравятся за «создание неожиданного силуэта для светильника с голой лампой».»
Может быть, все, что вам нужно, это крутая лампочка
Лампочки — это действительно круто в наши дни. Вы все заметили ?! Я разговаривал с подругой, которая рассматривает возможность сделать несколько обновлений на своей кухне, и я сказал ей, прежде чем она потратит деньги на новые подвески для своего острова, ей следует попробовать новые лампочки. Она полностью подумала, что я шучу. Но я был серьезен. «Нет уж, может, все, что тебе нужно, это крутая лампочка!»
В смысле, heeello шикарный, золотая лампочка ближнего света!
Эта красавица определенно могла бы немного порадовать скучный старый фонарь.И за небольшую часть того, что вы заплатите за новый светильник.
И если золото вам не по вкусу, они бывают хромированными.
А еще есть эти действительно забавные крупногабаритные лампы в винтажном стиле, которые действительно могут помочь сделать небольшой светильник более заметным.
Все, что я говорю, стоит того, чтобы попробовать. Если вы хотите обновить осветительную арматуру или просто настроены на небольшие изменения, новая крутая лампочка может быть вашим билетом.
Я опробовал несколько вариантов порошковой ванной в новом доме.(Кстати, в пятницу мы переезжаем в наш седьмой дом !!!!! Я очень взволнован, как Джесси Спано прямо сейчас. 😉)
В этой небольшой дамской комнате нет окна, она находится рядом с небольшим коридором, который также не получает много естественного света. Поэтому я решил использовать два источника света в этом пространстве: бра над зеркалом и потолочное крепление заподлицо.
Этот маленький парень стоит всего 55,65 доллара и доступен в трех других цветах! Но мне очень понравился этот черно-хромированный вариант.
Сначала я попробовал большую винтажную лампочку.
Это изображение дает вам лучшее представление о масштабе. Эта лампочка ОГРОМНАЯ! И я думаю, что это выглядит нормально, но мне это не нравилось.
И я определенно не разбирался в том, как здесь конкурируют температуры лампочек. Эта лампа в винтажном стиле имеет гораздо более теплое свечение, чем теплые белые светодиодные лампы в бра. Это мелкие детали, которые меня раздражают. SO ……
…… затем я попробовал лампу с золотым окунанием, потому что мне всегда нравились смешанные металлы.И потому что я вношу в эту дамскую комнату зеркало в латунной оправе и медную фурнитуру. Но и этот взгляд мне точно не понравился. Это казалось несвязным, и это не было круто, что я иду против течения.
Но в тот момент Златовласки третий вариант оказался совершенно правильным! Хромированная лампа ближнего света — это так весело!
Эти фотографии вряд ли передают это должное, но я обещаю, что в реальной жизни они выглядят действительно круто. 😉 Лампы, расположенные наверху, часто могут давать такой резкий свет, поэтому мне нравится, что хромированная накладка отбрасывает свет обратно на потолок.
Чтобы этот светильник не ослеплял вас, когда вы заходите в эту ванную. Кроме того, мне всегда нравятся такие маленькие детали дизайна!
Очевидно, я мог бы использовать здесь любую лампочку, но декоративная лампочка — это так весело в таком месте. И я определенно считаю, что поэкспериментировать с классной лампочкой стоит перед заменой светильника. Как вы думаете? Планируете в ближайшее время поездку к проходу с лампочками в строительном магазине? 😉

Что такое фары ближнего света?

При поиске лучших ламп для фар вы обязательно встретите множество терминов — фары ближний свет, дальний свет, дальний свет и ближний свет. Эти термины могут сбивать с толку, и многие водители на самом деле не понимают, что они означают. В этой статье мы ответим на ваши вопросы о фарах ближнего света и других терминах.
Фары ближнего света
Фары ближнего света — это фары, которые вы используете большую часть времени при движении в ночное время. Их также называют ближним светом или просто ближним светом фар. Это, пожалуй, самые важные фары в вашей машине. Ваши фары ближнего света или ближний свет будут полезны, если вы часто водите машину в темноте ночью.
Почему их называют фарами ближнего света?
Термин происходит от направления, в котором указывает свет. Хотя может показаться, что ваши фары ближнего света направлены прямо вперед, на самом деле они направлены вниз по направлению к дороге. Эти фары опускаются вниз, чтобы вы не ослепляли других водителей. Если бы они смотрели прямо вперед, они бы светили прямо в глаза встречным машинам.
Дальний свет
Ваш дальний свет — это более яркий свет, который вы можете использовать при движении по проселочной дороге в ночное время.Иногда их называют дальним светом. Как вы уже догадались, эти огни светят вперед и вверх. Это идеальный вариант для езды по бездорожью, где нужно осветить всю дорогу.
Однако вы не хотите использовать дальний свет в местах с интенсивным движением. Поскольку эти огни светят прямо перед собой, они могут вызывать ослепление других водителей. Когда вы едете по темной дороге с включенным дальним светом, вы всегда должны выключать фары, когда другая машина проезжает по другой стороне дороги.Не включайте дальний свет, если кто-то едет впереди вас. Свет может отражаться от зеркал заднего и бокового обзора и ослеплять их.
Лампы с одной и двумя нитями накаливания
В некоторых автомобилях фары ближнего и дальнего света представляют собой две отдельные лампы. Они могут находиться в одном корпусе фары, но одна лампа предназначена для ближнего света, а другая — для основного. Они известны как лампы с одной нитью накала, потому что каждая лампа имеет внутри только одну нить накала.
В других автомобилях используются лампы с двойной нитью накала (иногда называемые двойной нитью накала). Как следует из названия, каждая из этих лампочек содержит две нити. Один предназначен для ближнего света, а другой — для дальнего света. Такая установка значительно упрощает замену лампочек в фарах, поскольку одна лампа работает для обеих целей.
В большинстве автомобилей с лампой с двойной нитью накала используется фитинг 9003 (HB2 / h5). Если в вашем автомобиле есть какой-либо другой тип лампы накаливания, скорее всего, это однониточная лампа.
Вам понравилась эта статья? У вас есть дополнительная информация, которую мы упустили? Сообщите нам об этом на нашей странице в Facebook.
Об авторе
Джон Конбой — основатель PowerBulbs.com, британского специалиста по автомобильному освещению, который поставляет лампы по всему миру. Джон имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли и за это время стал официальным партнером Philips и OSRAM.
Как исправить ошибку ближнего света фар на Audi — автомобильный блог Ника
У вас есть индикатор ошибки на приборной панели, как показано выше, с желтой лампочкой, направленной вниз?
Это известно как «ближний свет фар», и этот пост написан, чтобы помочь вам найти и устранить неисправность.
Дело в том, что даже дилеры Audi, как известно, плохо решают эту проблему.
Обычно они предлагают заменить лампы и балласты по полной розничной цене, что обойдется вам в несколько тысяч долларов за работу, которую вы могли бы починить самостоятельно за десятую часть этой цены.
Прочитав все мои любимые форумы Audi, я обнаружил массу информации, часть из которой была полезной, часть — противоречивой, а часть — ошибочной. Но, собрав вместе последовательные рекомендации, а также немного обоснованные предположения и проверку фактов, я придумал хороший подход для всех, кто сталкивается с этой проблемой в своих Audi A4, S4 или RS4 2002-2008 годов и хочет попытаться исправить ее самостоятельно. .Перечисленные здесь шаги, вероятно, также будут работать и для других Audi, хотя могут несколько отличаться.
С тех пор, как я впервые опубликовал это, я получил сотни (буквально) комментариев с другими людьми, которые столкнулись с этой проблемой на различных Audi.
К сожалению, предупреждение о ближнем свете фар является очень распространенной проблемой, а также может указывать на любое количество проблем с вашими фарами.
Я также обновил этот пост, добавив в него исправленные идеи, которые помогут вам решить проблему проще. После многих лет помощи другим я усовершенствовал свой подход.
Прежде всего, что вообще означает «ближний свет фар»?
Проще говоря, «ближний свет фар» означает «» на языке Audi «что-то не так с вашей фарой ближнего света» и может означать несколько вещей.
Это отчасти причина того, почему так сложно найти и исправить самостоятельно, поскольку ошибка не дает вам подробной информации о том, в чем проблема.
Если у вас есть кабель VAG-COM или вы знаете кого-то, у кого он есть, кабель может считывать данные с компьютера вашего автомобиля и сообщать вам точный код ошибки, что очень поможет.У некоторых людей это сообщение об ошибке появляется только периодически, например, когда они едут медленно, когда машина впервые заводится, или в холодную погоду — для других оно появляется каждый раз.
Вы также можете купить более дешевый сканер OBD2 на Amazon, который может считывать коды и, по крайней мере, давать вам конкретный код ошибки и сообщение для устранения неполадок, например, этот, за 23 доллара.
Несмотря на это, этот индикатор ошибки является общим предупреждением и поэтому не очень полезен — вот почему эта проблема так неприятна.
Обычно есть несколько основных виновников:
Плохие лампы в фарах — лампа перегорела, но не погасла полностью.
Плохие балласты ксенона — балласт начал работать со сбоями, что привело к ошибке и, вероятно, также повредило ваши лампы.
Плохая проводка в фаре или ксеноновый двигатель — проводка и модули в фаре каким-то образом повреждены
Плохой датчик дорожного просвета или калибровка — если автомобиль не может определить правильный уровень высоты автомобиля, это вызовет ошибку.
Что проверить в первую очередь
Есть несколько вещей, которые чаще всего вызывают эту ошибку после прочтения десятков сообщений владельцев на Audizine, Fourtitude, Audiforums и других досках сообщений.Я перечислил их ниже в том порядке, в котором я бы рекомендовал проверить и протестировать проблему.
Похоже, что наиболее распространенной проблемой является неисправность балласта… неисправный балласт затем вызывает повреждение лампы фары, что требует замены лампы. Если вы замените только один или другой, вы рискуете, что вам придется заменить его снова из-за произошедшего повреждения.
Если эта проблема возникает только с одной стороны, то есть ближний свет фар слева или ближний свет фар справа, то это большой ключ к поиску и устранению неисправностей.
Чтобы определить, являются ли лампы лампами, балластами или чем-то внутренним в самой фаре, просто поменяйте местами лампы и балласты слева направо. Если ошибка ближнего света фар на приборной панели изменилась с «Ближний свет фары влево» на «Ближний свет фары вправо» (или наоборот), то вы знаете, что проблема заключается либо в лампе, либо в балластах.
Если это так, вам следует заказать одну новую лампочку и один новый балласт (используя ссылки в этом сообщении) и заменить плохую сторону, и все будет хорошо.
Я настоятельно рекомендую заменять как лампы, так и балласты — даже если неисправны только балласты, лампы, вероятно, пострадали из-за плохих балластов и скоро потребуют замены, а замена ламп требует снятия бампера, поэтому лучше всего сделать это все при однажды. Это также устраняет все возможные источники ошибки включения ближнего света фар, так как это может быть сложной проблемой для решения, и лучше действовать агрессивно.
Если проблема не изолирована с той или иной стороны, и описанный выше трюк не сработал, вам необходимо устранить проблему по очереди в порядке, указанном ниже:
Лампы головного света
Обычно лучше всего начинать с новых ламп фар, так как они часто являются виновниками и являются одной из самых дешевых и простых вещей, которые можно исправить — даже если новые лампы фар не решают проблему, вам все равно придется их заменить. , поэтому считайте это профилактическим обслуживанием.
Если вы получаете сообщение «лампа фары вышла из строя», видите, что ваши фары время от времени «мерцают», или вы замечаете, что ошибка ближнего света фар возникает только в холодную погоду или при первом запуске, скорее всего, лампы ваших фар могут гореть. их выход.
Следуйте этим рекомендациям по выбору правильных лампочек и их установке: https://nickscarblog.com/diy/replacement-d1s-headlight-bulbs-for-b7-audi-a4s4rs4
Балласты фар
Также известно, что балласты выходят из строя, что может вызвать эту проблему — что еще хуже, вышедший из строя балласт прожигает лампы, поэтому, если у вас какое-то время был плохой балласт, вам также понадобятся новые лампы.Ходят слухи, что некоторые балласты были отозваны Audi, и в этом случае вы можете узнать у своего дилера, подходит ли ваш автомобиль для отзыва, и в этом случае обслуживание и замена должны быть бесплатными — проблема решена! Однако, если вы не попали в отзыв и ваши балласты действительно плохие, у вас есть несколько вариантов:
Восстановите балласты — Свяжитесь с Филом по адресу tbm850 @ gmail.com — он может восстановить заводские балласты, чтобы исправить то, что не так, и фактически укрепить их, чтобы это больше не повторилось.Он взимает всего 170 долларов за пару и может вернуть его примерно за день, а затем отправить обратно в ночное время, так что время простоя минимально. Я работал с Филом раньше, и он знает фары Audi B7 лучше, чем кто-либо другой, и он механик по самолетам, так что это профессиональная работа.
Купить Новые балласты OEM — балласты используются многими производителями, поэтому не заказывайте их через Audi. Вы можете забрать балласты на Amazon примерно по 110 долларов за штуку:
Балласты B6 (2002-2005)
Балласты B7 (2005.5-2008) БЕЗ AFS:
Балласты B7 (2005.5-2008) С AFS: https://www.ecstuning.com/b-magneti-marelli-parts/xenon-bulb-ballast-priced-each/8p0907391~mm/
В любом случае, я настоятельно рекомендую новые лампы, если у вас был плохой балласт, так как этот плохой балласт, вероятно, вызвал преждевременный износ ламп, и они, вероятно, скоро перегорят — лучше всего заменить обе, пока у вас уже есть фары. !
Это также прекрасное время, чтобы заняться модификацией четких углов, светодиодными ДХО и / или светодиодными городскими огнями, так как фары в любом случае выключены…
Датчик автоматического выравнивания
Если вы недавно опустили машину или ударились о очень сильную неровность передним или задним колесом со стороны водителя, это может быть проблемой.В автомобилях, оснащенных датчиками автоматического выравнивания, сами датчики расположены в колесных колесах рядом с нижними рычагами управления, поэтому они могут регулировать наведение фар в зависимости от нагрузки на подвеску. У некоторых людей, когда они опускают машину, датчик выходит за пределы диапазона, так как подвеска была изменена. По мнению других, резкий удар передним колесом может потенциально сломать датчик или привести к его отключению. Чтобы получить доступ к датчику, снимите переднее колесо со стороны водителя и посмотрите на нижнюю часть подвески.Датчик соединяет нижний рычаг подвески с кузовом и выглядит так:
Если он поврежден или изношены провода, вы можете заказать новый здесь: http://www.ecstuning.com/Audi-B6_S4–V8/Lighting/Headlights/Leveling/ES440960/. Если вас опускают, вам может потребоваться просто согнуть верхнюю часть кронштейна, чтобы верх датчика снова оказался выше. После того, как вы осмотрели и либо отремонтировали, либо заменили датчик, вам нужно будет повторно откалибровать его с помощью vag-com. Следуйте инструкциям, сделанным самим, чтобы узнать, как это сделать: http: // www.a4mods.com/index.php?page=webcontent/pages/autolevel.html&category=6
Поворотный модуль фары
Это проблема, которая возникла у меня после замены лампочек и устранения этой проблемы. Оказалось, что пока я заменял лампы ДХО, я, должно быть, выбил поворотную головку фары с места, не давая фарам правильно прицелиться. Вертлюг ОЧЕНЬ чувствителен, поэтому, если вы попали в аварию или слишком агрессивно возились с фарами, возможно, вы сломали поворотный рычаг или выбили его с места.Присмотревшись к фаре, я увидел, что линза проектора на стороне водителя была выдвинута вперед и не выровнена так же, как моя сторона пассажира, поэтому я залез внутрь корпуса фары (почти так же, как я делал при замене ламп) и потянул объектив проектора «отодвиньте» от передней части корпуса, пока он не встанет на место со щелчком. Затем я повторно откалибровал регулировку фар с помощью DIY на моделях A4 и очистил коды, и проблема исчезла: http://www.a4mods.com/index.php?page=webcontent/pages/autolevel.html & category = 6
Если вы запустите vag-com на своих ксенонах и обнаружите код ошибки 02769 или 02770, вероятно, линзы вашего проектора не выровнены, и вы сможете вручную подтолкнуть или потянуть их на место. Также возможно, что двигатель внутри фары неисправен или вообще перестал работать, и в этом случае вам нужно будет купить полностью новый корпус фары — как упоминалось ранее, eBay — ваш лучший выбор для этого, и ожидайте, что заплатите около 200 долларов. 300. Но, надеюсь, вы будете похожи на меня, и вам придется снова массировать линзу проектора и сбросить регулировку фар через VAG-com, и проблема исчезнет 🙂
Настройки VAG-com (сброс на заводские)
Если вы замените что-либо, кроме лампы, вам также может потребоваться повторная калибровка фар и сброс настроек до заводских.Для этого следуйте инструкциям A4mods.com DIY, упомянутым ранее. Что касается меня, я исправил сбитую линзу проектора, а затем повторно откалибровал регулировку фар с помощью VAG-com, чтобы исправить свои ошибки.
В крайнем случае, если у вас есть адаптивные фары или фары с автоматическим регулированием угла наклона фар, вытащите предохранитель №10 — это полностью отключает функцию, что также должно отключать сигнальную лампу. Это не лучший способ исправить это, поскольку ваши фары все еще могут быть не выровнены, и вы потеряете адаптивные функции, но эй — по крайней мере, он избавится от этого надоедливого предупреждающего света и звукового сигнала 🙂
Последний приют — замените всю чертову штучку
В определенный момент вам может быть лучше заменить всю фару в сборе, поскольку обычно вы можете найти целые фары (включая балласты и лампы), используемые на eBay по разумной цене.
Это также распространяется на вас, если проблема кроется в другом месте в корпусе фары, и, поскольку вы столкнулись с проблемой снятия фар, это, вероятно, стоит дополнительных 100 долларов сверх стоимости балласта, чтобы не пришлось удалять все эти запчасти более одного раза.
Если ваша машина более старая, скорее всего, довольно легко найти на eBay бывшие в употреблении фары в сборе с разбитыми автомобилями, которые отлично работают и обычно стоят довольно дешево, или вы можете купить новый комплект на Amazon здесь:
Убедитесь, что у вас есть правильный номер детали перед заказом — номер детали можно найти на белой наклейке на верхней части ваших фар, которую вы можете увидеть, просто открыв капот — сравните это со списком eBay, чтобы подтвердить, что вы меняете местами «Яблоки в яблоки» с заменой жилья.Самое главное, на что следует обратить внимание, — это AFS и не-AFS, так как вы не можете их перепутать. AFS — это система Audi «криволинейного освещения», которая имеет собственную проводку для питания этого двигателя, и переключаться между ними непросто.
Чтобы поменять корпуса фары, выполните следующие действия: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/234131-B7-A4-S4-Clear-Corner-Mod-Removal-of-Bumper
Все еще в тупике? Оставьте комментарий, постараюсь помочь…
Силиконовые лампочки
Мои силиконовые лампочки ручной работы оказались фаворитами.
Все лампочки производятся вручную прямо здесь, на фабрике Chasmacian Crafter Holiday Factory.
* Лампы не должны касаться металлической детали, это может помешать полностью прикрутить свет к свету *
Лампы созданы с использованием 4-ваттных лампочек, окунутые вручную и изготовлены вручную, чтобы создать что-то особенное для вашего дома или офиса.
Мои лампочки идеально подходят для ночника или любой розетки, подходящей для лампы в стиле канделябра.
Наши лампы имеют легкий запах, поэтому, когда они нагреваются, они источают легкий аромат, когда вы проходите мимо.
Из-за разницы в цвете мониторов цвета могут незначительно отличаться при их получении.
Запаситесь этими замечательными творениями.
Будь вы примитивный, деревенский или какой-то средний, я знаю, что вы найдете что-то, что сделает ваш дом особенным.
При использовании в ночном свете лампочка может не смотреть прямо вперед.Это связано с тем, что все сокеты не одинаковы, и я не могу синхронизировать потоки со всеми производимыми сокетами.
Силиконовая лампочка Санта-Клауса изготавливается вручную мастером Chasmacian Crafter. Этот свет ..
6,00 долл. США
Силиконовая лампочка Boo Бу выходит из этой тыквы и идеально подходит для любого освещения..
6,00 долл. США
Честер Цыпленок — это оригинальный дизайн от Chasmacian Crafter. Честер погружен вручную и ..
4,95 долл. США
Силиконовая лампочка для рождественской елки изготавливается вручную на фабрике Chasmacian Crafter Holiday Factory…
5,50 долл. США
Силиконовая лампочка Country Candy Corn Country Candy Corn — один из лучших осенних силиконов.
5,00 долл. США
Силиконовая лампочка Country Caramel Средняя база Эту лампочку погружают вручную в Chasmacia..
5,00 долл. США
Силиконовая лампочка Country Caramel новый цвет 2015 года. Лампа погружена вручную на ..
3,00 $
Зеленая силиконовая лампочка Country Эта лампочка погружается вручную на празднике Chasmacian Crafter Holiday..
3,00 $
Силиконовая лампочка Country Harvest изготавливается вручную в The Chasmacian Crafter. Изготовлено из ..
6,00 долл. США
Силиконовая лампочка Country Jack O’Lantern Эта лампочка погружена вручную в The Chasmacian Crafter..
4,00 $
Силиконовая лампочка Country Milk Chocolate изготавливается вручную в The Chasmacian Crafter Holiday F ..
3,00 $
Горчичная силиконовая лампочка Country Эта лампочка погружена вручную в мастерской The Chasmacian Crafter Holida..
3,00 $
Оранжевая силиконовая лампочка Country Средняя база Лампа погружена вручную в Chasmacian ..
5,00 долл. США
Оранжевая силиконовая лампочка Country Эта лампочка погружается вручную на празднике Chasmacian Crafter Holiday..
3,00 $
Кантри-апельсин с гвоздикой Эта лампочка — действительно примитивная и деревенская силиконовая лампочка. ..
5,00 долл. США
Оранжевая силиконовая лампочка в стиле кантри, обмотанная искусственным черным проводом изготавливается вручную в The C..
4,50 долл. США
Силиконовая лампочка Country Pumpkin Лампа погружена вручную в мастерской The Chasmacian Crafter Holida ..
4,00 $
Силиконовая лампочка Country Red Эта лампочка погружена вручную в The Chasmacian Crafter Holiday Fa..
3,00 $
Кантри Красная Роза изготавливается вручную на фабрике Chasmacian Crafter Holiday Factory. Эта страна R ..
6,00 долл. США
Силиконовая лампочка Country Red Средняя база Эта лампочка погружена вручную в Chasmacian Cr..
5,00 долл. США
Эта люстра с золотыми лампочками, которую можно полностью сделать своими руками
Мы покажем вам, как превратить старые лампочки в шикарный винтажный мобильный телефон в мире, где все это блестит = золото. И, если вы чувствуете себя действительно смелым, вы даже можете превратить его в люстру, поместив комплект подвесной лампы прямо посередине! Замечательная идея, а?
Материалы:
— золотая аэрозольная краска
— клей E-6000 или горячий клей
ПРИМЕЧАНИЕ: При подготовке лампочки участвуют осколки стекла, поэтому мы настоятельно рекомендуем вам надеть защитные очки и перчатки.
1. Удерживая лампочки за металлическое резьбовое основание (не за стеклянную колбу), осторожно приподнимите металлический предмет с нижней части лампы с помощью ножа X-Acto и плоскогубцев. Мы рекомендуем делать это над мусорным ведром или чем-нибудь, что может попасть в битое стекло.
2. Вставьте лезвие x-acto в отверстие и осторожно покачивайте им взад и вперед, пока стекло не начнет трескаться. С помощью плоскогубцев удалите осколки стекла и вытряхните осколки из колбы в мусор.
3. Распылите краску на выбранные вами электрические лампочки в золотой цвет. Мы смешали несколько прозрачных неокрашенных луковиц для разнообразия.
4. Нанесите слой E-6000 или горячего клея вокруг внутренней кромки нижней части колбы и вставьте крючок для украшения, вклинивая загнутый конец и надежно защелкнув его под кромкой нижней части колбы и загнув остальную часть крючка. прямо вверх. Добавьте еще один слой клея и дайте ему высохнуть (на ночь для E-6000).
5. С помощью плоскогубцев сделайте петли на верхушках всех крючков для орнаментов.Обрежьте лишнюю проволоку.
6. Обвяжите около шести отрезков лески от 4 до 6 дюймов вокруг меньшего кольца для ключей и повесьте.
7. Равномерно обвяжите нижнюю часть шести частей лески вокруг большего кольца для ключей, чтобы оно висело ровно и ровно. Вы можете растопить лишнюю леску, чтобы закрепить узел. Будьте осторожны, чтобы не расплавить его слишком близко к узлу, иначе он ослабнет и сломается.
8. Сначала повесьте самые длинные и самые большие луковицы на леску за центральное верхнее кольцо.
9. Теперь расположите и расположите лампочки вокруг большего кольца, продвигаясь вверх и накладывая их на структуру.
10. Для подвешивания используйте цепь или веревку.
Нам нравятся лампочки в винтажном стиле!
Удерживая лампочки за металлическое резьбовое основание (не за стеклянную колбу), осторожно поднимите кусок металла с нижней части лампы с помощью ножа X-Acto и плоскогубцев. Мы рекомендуем делать это над мусорным ведром или чем-нибудь, что может попасть в битое стекло.
Вставьте лезвие X-Acto в отверстие и осторожно покачивайте им взад и вперед, пока стекло не начнет трескаться. С помощью плоскогубцев удалите осколки стекла и вытряхните осколки из колбы в мусор.
Распылите краску на выбранные вами лампочки в золотой цвет. Мы смешали несколько прозрачных неокрашенных луковиц для разнообразия.
Нанесите слой E-6000 или горячего клея на внутреннюю кромку дна колбы и вставьте крючок для украшения, заклинив загнутый конец и надежно защелкнув его под кромкой днища колбы и загнув остальную часть крючка прямо вверх. .Добавьте еще один слой клея и дайте ему высохнуть (на ночь для E-6000).
С помощью плоскогубцев сделайте петли в верхней части всех крючков с орнаментом.
Самая лучшая сигнализация на авто: 12 лучших автосигнализаций — Рейтинг 2021 года (топ на Январь)
15.04.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет
Самая лучшая сигнализация – какая она?
Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Автоапгрейд» (ОГРН 5117746042090, ИНН 7725743662) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.autobam.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.
Также я разрешаю ООО «Автоапгрейд» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Автоапгрейд», а также о партнерах.
Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Автоапгрейд» письменного уведомления по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.

Конфиденциальность персональной информации
1. Предоставление информации Клиентом:
1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.autobam.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:
— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги ;
— адрес электронной почты;
— номер контактного телефон;
— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).
1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Автоапгрейд» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.
1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Автоапгрейд» в отношении его персональных данных то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 115191, г. Москва, ул. Большая Тульская, д. 10.
1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.
1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;

оценки и анализа работы Сайта;

определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:
2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.
2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.
2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www. autobam.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.
2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.
2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.
Лучшие надежные и дорогие автосигнализации 2017-2018 года
Выбор лучшей сигнализации — дело сложное, особенно если хочется разобраться в обилии ее качеств. Кроме того, для максимальной защиты требуются дополнительные элементы. А это замки капота, маяки, блокировки, автономное питание и многое другое. Подробности про дополнительную защиту узнавайте у менеджера по тел. 50-00-15.
Сейчас лидерами Российского рынка противоугонных систем являются Pandora и StarLine. Эти производители отлично зарекомендовали себя качеством. Ведь именно в нашей стране самые изобретательные угонщики, поэтому отечественные производители обладают самой широкой статистикой для исследований и давно признаны за рубежом. Смотрите рейтинг лучших сигнализаций с автозапуском на 2021 год.

Итак, выделим качества для самой надежной и удобной сигнализации.
Способы управления. У дорогой сигнализации реализованы все способы:
брелок

метка — брелок без жидкокристаллического дисплея

slave — управление сигнализацией с помощью штатного ключа автомобиля

GSM — управление через приложение для телефона, компьютера и планшета

Тип радиосвязи. Сейчас только диалоговый код способен защитить от интеллектуального взлома кодграббером, все сигнализации Pandora и StarLine последних лет обладают им. Однако на смену радиобрелкам 433 МГц диапазона приходят высокочастотные. Они применяют менее используемые (загрязненные помехами) частоты 2,4 ГГц и 868 МГц. Взаимодействие с другими частотами запрещено законодательством.
Телематика. Благодаря возможностям GSM-сетей и геопозиционирования GPS можно управлять авто через интернет и отслеживать его положение на карте. А это значит, что теперь статусом сигнализации можно управлять в любом месте радиуса действия сотовой сети.
Дистанционный запуск двигателя. Этой опцией обладают большинство сигнализаций, начиная от самых дешевых. Желательно чтобы была опция запуска по разряду аккумулятора для его дозарядки запущенным двигателем. У всех современных моделей Пандора и Старлайн запуск двигателя обладает дополнительными гибкостями настроки. Можно настроить запуск до определенной температуры, чтобы двигатель не работал напрасно.
Число зон охраны – это количество причин для активации тревоги. Базовый набор:
открытие капота, дверей, багажника

удар

включение зажигания

Базовый набор сейчас расширен у большинства противоугонных систем:
Датчиком наклона/движения — благодаря ему владелец оповещается о поддомкрачивании или буксировке автомобиля. Такой датчик есть во всех сигнализация Пандора и СтарЛайн последнийх лет.

Телематика (Управление через GSM) — можно отнести к еще одной зоне охраны. Ведь защита увеличивается, потому что в случае тревожного сигнала, владелец будет оповещен даже вне зоны действия брелка.

Геопозиционирование GPS (не только по LBS). Использование определения позиции на карте по сигналу LBS станций сотовой сети с низкой точностью примерно 250м – это как-то слабо для дорогой сигнализации. Если GPS в сигнализации нет, должна быть хотя бы возможность подключения такого модуля.
Поддержка 2CAN+2LIN шин для взаимосвязи сложных охранных систем с новыми авто. Обратите внимание, для самых новых авто CAN, LIN уже мало, нужна поддержка именно самых современных 2CAN-2LIN шин.
Управление предпусковым подогревателем для большинства сигнализаций доступно через настраиваемые (гибкие) каналы, но состояние подогревателя нельзя будет отследить на брелке при таком способе. Владельцы дорогих авто часто либо имеют в комплекте, либо доустанавливают подогреватели Webasto или Hydronic (мы так же официальный установочный центр Webasto). Отдельная поддержка работы с предпусковыми подогревателями через шину LIN с обилием удобных настроек и индикацией состояния подогревателя — отличное качество для хорошей сигнализации.
Прослушивание салона. Будет полезна для аккустической локации, если авто угонят.
На вопрос какая сигнализация лучше подходит для Вас — Старлайн или Пандора, развёрнутый ответ найдёте в сравнительном обзоре: https://alarmauto70.ru/starline-ili-pandora-kakaya-signalizaciya-luchshe/.
Сравнение лучших сигнализаций по версии InstallAuto
Модель
Pandora DXL-5000S StarLine B95 GSM/GPS BT StarLine A96 GSM GPS StarLine X96 SL
Цена 45 400 р. без установки
48 000 р.* с установкой 25 900 р. без установки
31 400 р.* с установкой 25 850 р. без установки
31 600 р.* с установкой 39 000 р.* возможно купить только с установкой
Все способы управления (брелок, метка, slave, телефон) ✔ Все ✔ Все ✔ Все ✔ Все
Тип радиосвязи 868MHz + 2,4GHz 434MHz + 2,4GHz 434MHz + 868MHz 434MHz + 868MHz
Все модели хороши, используют хотябы одну из менее загрязненных частот 868MHz или 2,4GHz
Телематика ✔ Есть ✔ Есть ✔ Есть ✔ Есть
Автозапуск (по t двигателя, по таймеру, по температуре, по разрядке АКБ) ✔ Все ✔ Все ✔ Все ✔ Все
Число зон охраны (базовый набор + GSM + наклон/движение) ✔ Все ✔ Все ✔ Все ✔ Все
Геопозиционир. GPS ✔ Есть ✔ Есть ✔ Есть ✔ Есть
2CAN+2LIN ✔ Есть ✔ Есть ✔ Есть ✔ Есть
Управление предпусковым подогревателем ✔ Есть ✔ Есть ✔ Есть ✔ Есть
Прослушивание салона ✔ Есть ✘ Нет ✘ Нет ✘ Нет
Доп. элементы защиты Беспровод. реле блокировки RR-102 и модуль RHM для защиты подкапот. пространсва Беспровод. реле блокировки Опция за доп. плату Беспровод. реле блокировки
Заказать консультацию и установку в Томске
* Цена с установкой указана для авто, не оборудованных штатным иммобилайзером. Если иммобилайзер есть, то для автозапуска необходим его обход. Стоимость дополнительной услуги обхода иммобилайзера можно уточнить по телефону 5000-15, зависит от модели автомобиля.

При желании прослушивать салон для StarLine можно поставить маяк. Их еще иногда используют как дополнительную защиту от угонщиков. Подробнее в видео с 4мин 10сек.
Кстати, многие настройки Pandora и StarLine можно в любой момент поменять через брелок, то есть для этого не потребуется ехать в сервис, Вы сэкономите время.
Стоит отметить, что у представленных Pandora основной блок меньше, а это значит что его можно спрятать в атомобиле так, что угонщики потратят больше времени на его поиски и бросят свое грязное дело.
Кроме того Pandora обладает дополнительной гибкостью настройки:
В настройках автозапуска по температуре двигателя шаг настройки Пандора идет через 1^оC, а СтарЛайн – через 3^оС. Например, для краткости взяли диапазон температур от -1^оC до -9^оC:
у Pandora можно выбрать -1^оC, -2^оC, -3^оC, -4^оC, -5^оC, -6^оC, -7^оC, -8^оC, -9^оC
у StarLine можно выбрать только -3^оC, -6^оC, -9^оC

Настройки чувствительности датчиков удара, наклона, движения у Pandora более детальное – 100 делений настройки, а у StarLine – 15 делений.

Лучшие сигнализации от Pandora 2017 года
Автосигнализация Pandora DXL-5000S, с автозапуском, CAN/LIN шина. GSM, интернет, приложение, GPS — определение координат, Трекинг, противоразбойная метка.
«)}; /* End Скрывает следы от цены без установки, если ее нет */ /* Begin Скрывает следы от цены c установкой, если ее нет */ if (’48 000′.length > 0) { document.write(«»)}; /* End Скрывает следы от цены c установкой, если ее нет */
Рейтинг: 4.8/5; голоса:6
«)}; /* End Скрывает следы от цены без установки, если ее нет */ /* Begin Скрывает следы от цены c установкой, если ее нет */ if (’48 000′.length > 0) { document.write(«»)}; /* End Скрывает следы от цены c установкой, если ее нет */
Какая самая лучшая сигнализация для авто

10 лучших автосигнализаций — Рейтинг 2020 года (Топ 10)
Ну, а калужский ответ петербуржцам в виде опять-таки флагмана, но уже линейки Pandora DXL, вышел в продажу буквально дня спустя. Традиционно для этой марки сигнализация нафарширована конструкторами и недешева. GSM-модуль с поддержкой 4G оснащен аж двумя антеннами и двумя же сим-картами, причем первая – распаянный на плате чип, а не обычная сменная «симка». То есть вибрации, окисление контактов держателя уже не страшны: если и перестанет читаться вторая, «обычная» карта, первая все равно будет работоспособна. Далее – мощный Bluetooth-модуль с поддержкой протокола 5.0, который, по спецификации производителя, способен поддерживать связь на дистанциях до 150 метров.
Впрочем, сохранен и традиционный брелок. Его, сохранив узнаваемый угловатый дизайн, сделали больше предыдущих: многие мужчины жаловались на то, что в погоне за компактностью прежние брелоки топовых моделей Pandora были не особо удобны. Кроме того, в нем модернизирована антенна… и тоже есть Bluetooth для авторизации в «ближнем радиусе» действия. Источник питания – встроенный литий-полимерный аккумулятор, заряжаемый через порт microUSB (хм… а не пора ли уже переходить на Type-C – этот разъем однозначно удобнее?).
Но и на этом ухищрения производителя не заканчиваются. Антенный модуль сигнализации вообще не требует подключения к центральному блоку – с ним он тоже связывается по Bluetooth, а по проводам получает только питание: а его можно подключить куда угодно, отследить центральный блок по жгуту не получится. И, наконец, по «синему зубу» управляются и сверхкомпактное радиореле блокировки, сирена, входящие в комплект.
Однако со всем своим техническим перфекционизмом Pandora стала заметно дороже топового комплекса от StarLine, но при этом не предлагает подкапотный модуль и замок капота: их для постройки полноценного противоугонного комплекса придется докупать, что еще сильнее раздует бюджет. А это явно способно подтолкнуть многих в сторону StarLine.
Топ-10 лучших сигнализаций для автомобиля — Рейтинг 2020 года
Стоит сразу отметить, что параметры, которыми необходимо руководствовать, если не знаете, как выбрать автосигнализацию для разных ценовых диапазонов отличаются. Почему? Потому, что производители предлагают разнообразные функции, и подходить к покупке такой техники необходимо крайне ответственно. Не стоит покупать девайс как у соседа, ведь он может быть устаревшим. Не рекомендуем верить каждому слову производителей, потому что далеко не всегда их обещания соответствуют действительности. Следует сравнивать модели, смотреть обзоры и иметь хотя бы базовое представление оптимальных характеристик:
датчики – их количество не регламентировано. К числу основных относятся концевые (открытие дверей, люка, багажника и капота), шок-сенсор (оповещение об ударе), датчик напора (фиксирует перемещение транспортного средства), ультразвуковой (регистрирует проникновение в салон), радарный (замечает перемещение в зоне действия), инфракрасный (определяет касание металлических объектов). Как правило, последние два датчика устанавливаются в продвинутые системы. Нередко их приходится докупать отдельно;

средство связи – бывают безбрелковые (Slave-сигнализации), односторонние и двухсторонние. Первые модели позволяют дополнительно управлять замками, стеклоподъемниками и прочим. Они стоят значительно дороже аналогов;

дополнительные функции – помимо запуска двигателя современные системы позволяют подогревать сидения, включать подсветку салона, складывать зеркала и прочее. Тут уже все зависит от ваших финансовых возможностей и потребностей. Не стоит забывать, что для автосигнализации главным параметром является дальность и качество шифрования сигнала.

Лучшие автосигнализации 2021 | Рейтинг по отзывам владельцев
Рейтинги
Гайды
Обзоры
Статьи
Новости
Россия
United Kingdom

Español

United States

Canada
какую лучше поставить на автомобиль
Наверх
Рейтинги
Обзоры
Смартфоны и планшеты
Компьютеры и ноутбуки
Комплектующие
Периферия
Фото и видео
Аксессуары
ТВ и аудио
Техника для дома
Программы и приложения

Новости
Советы
Покупка
Эксплуатация
Ремонт
Подборки
Смартфоны и планшеты
Компьютеры
Аксессуары
ТВ и аудио
рейтинг топ-10 по версии КП
То, как будет работать сигнализация с автозапуском, еще больше зависит от установки, чем даже в случае с обычными комплексами. Современные автомобили практически все оснащены штатным иммобилайзером. Говоря проще, это такая система «свой-чужой», которая позволяет машине понять, что ключ (или метка) от нее. Поэтому при установке автозапуска эту систему надо обходить. Еще несколько лет назад в салоне для этого прятали штатный ключ. Решение, скажу так, не очень здравое, значительно облегчающее преступникам их черное дело. Потом стали появляться обходчики иммобилайзера — как в составе противоугонных систем, так и отдельные модули. Если у вас машина современная, не экономьте на этом.
Все наверное видели в интернете ролики, где припаркованная машина без водителя внезапно начинала движение. На самом деле это не очень смешно — практически гарантированное ДТП. И проблема всегда одна — квалифицированная установка сигнализации с автозапуском. В системах есть специальная блокировка, которая не позволит двинуться машине, если вы ее оставили на передаче. Если ее установили кое-как, то и до беды недалеко.
Лучшие сигнализации с автозапуском 2021 года (ТОП 8)
Чтобы не стать жертвой автоугонщиков, стоит озаботиться покупкой качественной сигнализации. Чудес не бывает – чем дешевле оборудование, тем проще его будет взломать угонщику. Но это вовсе не значит, что нужно брать самую дорогую модель на рынке. Во всем нужен баланс.
Как выбрать сигнализацию с автоматическим запуском двигателя
При выборе сигнализации с автозапуском, нужно учитывать некоторые особенности. Если автомобиль паркуется далеко от дома, или нужно следить за его перемещениями, стоит приобрести систему с GSM-модулем. Также следует ознакомиться с комплектацией, чтобы не пришлось докупать недостающие модули.
Предлагаем ознакомиться с лучшими сигнализациями с автозапуском в нашем рейтинге.
8. Alligator C-3C
Доступная сигнализация с весьма приличным функционалом. Конечно, можно найти устройства с автозапуском еще дешевле. Но конкретно в этой модели нет совсем уж явных косяков. В качестве защитной системы, сигнализация, откровенно, слабовата. Причина кроется в динамическом кодировании. Лучше использовать для автомобиля, хранящегося на охраняемой стоянке. В плане установки не вызывает никаких проблем. Комплект поставки стандартный.
Автозапуск может автоматически стартовать двигатель по таймеру или, исходя из показаний термодатчика. У пульта посредственный дисплей, но это нельзя считать недостатком, учитывая цену. Батареек в брелоке – 2 кроны, работают до полугода. В сильный мороз сигнализация функционирует в штатном режиме. Однако случаются изредка и ложные срабатывания. От этого можно избавиться регулировкой чувствительности сигнализации. Самовольных автозапусков за системой замечено не было.
Преимущества:
небольшая цена;
простота установки;
автозапуск с брелока и автоматический режим.
Недостатки:
противоугонные свойства вызывают вопросы.
7. StarLine A63
В бюджетном сегменте одна из самых достойных автомобильных сигнализаций. Ударопрочный брелок – можно не переживать, если уронил даже на камни. Соответственно, и при носке в кармане с ключами или мелочью, он дольше сохраняет приличный вид. Общение брелока с сигнализацией происходит по 128-ми канальному диалоговому коду, что любого взломщика заставит попотеть. Ни один считыватель кода не сможет перехватить сигнал. Опциональный автозапуск. Защита от помех позволяет свободно пользоваться сигнализацией в любых условиях, без потери дальности действия сигнала. Встроенный трансивер обеспечивает стабильность работы. Брелок имеет фирменную авторизацию. Информативный, яркий дисплей, отлично читаемый даже при ярком солнечном свете. И все это предлагается за вполне вменяемую стоимость.
Преимущества:
защищен от сканирования;
дальность работы до 800 метров;
качественный дисплей;
присутствует иммобилайзер.
Недостатки:
6. StarLine A93
Свежая модель 2020 года на платформе 4-го поколения. Оснащена CAN и LIN модулями, подходящими для любого современного автомобиля. Прибор имеет силовое реле, которое контролирует доступ к управлению центральным замком и световыми сигналами. Брелок эргономичен и стильно выглядит. Имеет качественный экран. При этом, он ударопрочен.
Брелок работает по принципу двухсторонней связи. Внутри находится защищенная антенна. Противоугонные свойства на высоте. Очень простая установка системы в автомобиль. 3D-датчик удара позволяет заранее оценить масштаб происшествия. Возможность подключения сигнализации к смартфону и мониторинга состояния автомобиля прямо в мобильном приложении. Пуск двигателя можно произвести со смартфона. Имеется режим работы Super Slave. Брелок работает от батареек AAA и кушает их с аппетитом.
Преимущества:
небольшая цена;
дальность работы – 800 метров;
качественный брелок;
отличный экран;
два брелока в комплекте (один в версии ECO).
Минусы:
не выявлены, с учетом цены.
5. Pandora DX 90B
Охранная сигнализация обеспечивает высокую защиту автомобиля. Стабильно работает в любых условиях, благодаря качественному шифрованию и защите от помех. Автозапуск моно настроить во множестве вариаций: в заданное время, с периодичностью, по температуре двигателя, по напряжению аккумулятора, ну и, конечно же, по команде с брелока. Сигнализация может работать с турбированными моторами, благодаря турботаймеру. Система функционирует по принципу диалогового кодирования и обладает 14-ю зонами охраны. Встроена система обхода иммобилайзера. В зимнее время работает без нареканий и ложных срабатываний. Брелок у системы, пожалуй, один из самых стильных на рынке. Качественный экран с защитой от царапин и ударов – можно носить с ключами. Возможно контролировать состояние автомобиля или запустить двигатель удаленно, прямо со смартфона.
Преимущества:
отличные охранные качества, система защищена от взлома практически на 100%;
автозапуск со множеством настроек.
Недостатки:
некачественная работа Bluetooth – постоянные потери сигнала.
4. Pandect X-1800 BT GSM
Создана на основе старшей версии X-1900. Оснащена Bluetooth-модулем. Есть возможность автозапуска двигателя по таймеру, установки SIM-карты внутрь модуля для контроля за местоположением автомобиля. Возможен мониторинг и управление узлами сигнализации из приложения на смартфоне. Система может слать сообщения о состоянии автомобиля на смартфон. Поддержка шин 2xCAN. Возможность отключения охраны по радиометке – дальность работы – 10 метров. Наличие реле с радиоуправлением. Есть возможность подачи тревожного сигнала световыми приборами. Поддержка софта от Pandora. Основной блок обладает пониженным энергопотреблением, так что можно не беспокоиться, что за несколько недель аккумулятор сядет. Иногда встречается брак, но в основном это касается самых первых партий изделий.
Преимущества:
определение местоположения авто по GSM станциям;
автоматический запуск и пуск с брелока;
управление при помощи приложения в смартфоне;
блокировка авто при отсутствии метки.
Недостатки:
в наборе нет малогабаритной сирены;
сложный монтаж, осуществимый только в сервисном центре;
брак на изделиях первой ревизии.
3. StarLine M96 L
Основная фишка охранной системы – работа со смартфоном. Высылает сообщения о состоянии автомобиля и сигнализирует об ошибках в работе. Обладает высокой надежностью. Сохраняет полную работоспособность даже при отключении аккумулятора, за счет встроенного блока питания. При отключении питания, сразу же начнет сигналить на смартфон хозяина и брелок. Есть несколько режимов автозапуска – удаленно с кнопки или по таймеру. Присутствует возможность контролировать состояние автомобиля прямо из приложения на смартфоне.
Преимущества:
резервный блок питания;
соединение со смартфоном по Bluetooth или GSM;
смартфон может выступать в качестве метки авторизации.
Недостатки:
отсутствие бесключевого обхода сигнализации.
2. Prizrak 840
Сигнализация обладает весьма впечатляющим функционалом. Есть возможность управления со смартфона. Для отключения можно использовать радиометки, ключ или ввести PIN-код на родной клавиатуре автомобиля.
Вместе с сигнализацией в комплекте идет миниатюрное реле блокировки. Для соединения с центральным блоком ему не нужно дополнительной прокладки проводов. С центральным блоком соединение происходит по проводу питания. Такую систему невозможно заглушить радиопомехами. В реле встроен автономный акселерометр. Даже, если угонщикам удастся извлечь сигнализацию, при движении блокировка все равно сработает автоматически.
Система работает с автозапуском двигателя, с умным обходчиком иммобилайзера. Однако, если машина не поддерживает автозапуск по CAN-шине, необходимо будет дополнительно установить ESM-250 модуль.
Преимущества:
бесключевой обход;
в комплект входит автономная блокировка.
Недостатки:
на большинстве автомобилей придется докупать блок автозапуска.
1. Pandora DXL 4970
Премиум сигнализация, обеспечивающая максимальную защиту от любого вида взлома. В комплекте идут два брелока. У основного отличный яркий экран и эргономичное расположение клавиш. У запасного нет экрана, но выглядит он также стильно. Сигнализация умеет работать сразу с несколькими радиометками. В комплекте находится модем. GPS/ГЛОНАСС приемник позволит в реальном времени отслеживать местоположение автомобиля прямо со смартфона. Присутствует радиомодуль с частотой 868 МГц. Имеется несколько режимов работы автозапуска – по таймеру, с пульта, со смартфона, в зависимости от температуры двигателя. Сигнализация поддерживает работу с CAN-шиной. Ложных срабатываний сигнализации или автозапуска не замечено.
При всей технической оснащенности, установка сигнализации не вызывает абсолютно никаких сложностей.
Преимущества:
работает в сетях 4G;
защищена от сканирования;
16 охранных зон;
наличие сирены, иммобилайзера и CAN.
Недостатки:
Вывод
Мы рассмотрели лучшие сигнальные системы во всех ценовых диапазонах. От бюджетных, но надежных до элитных, которые практически невозможно взломать. Но главное помнить – никто, кроме вас, не позаботится о безопасности вашего авто.
Лучшая автосигнализация 2021 года для вторичного рынка для защиты вашего автомобиля
Домашняя безопасность
Руководства для покупателей ценных бумаг
Лучшие системы домашней безопасности
Лучшие системы домашней безопасности для арендаторов
Лучшие системы домашней безопасности для владельцев домашних животных
Лучшие системы домашней безопасности своими руками
Лучшие камеры домашней безопасности
Отзывы о брендах безопасности
Vivint Обзор
Обзор Frontpoint
Обзор SimpliSafe
Обзор ADT
Blue от ADT Обзор
Сравнение брендов
ADT против Vivint
ADT против Frontpoint
Frontpoint против Vivint
SimpliSafe против Frontpoint
SimpliSafe против кольца
Ресурсы по домашней безопасности
Все, что вам нужно знать о домашней безопасности
Сколько стоит система домашней безопасности
Как выбрать систему безопасности
Как обезопасить свой новый дом
Что делать после кражи со взломом
.
лучших обзоров сигнализаций для вашего автомобиля или грузовика в 2021 году
Что искать в автосигнализации
Угон автомобилей — один из самых распространенных видов преступлений на сегодняшний день. Будь то iPod, наличные деньги или вся машина — большинство людей взламывали свои машины или знают кого-то, кто это сделал. Ужасное чувство — идти к своей машине и обнаруживать, что ее взломали или украли, особенно когда автомобили большинства людей являются ценным достоянием и необходимостью в повседневной жизни. Автомобильная сигнализация может быть разницей между вторжением и прогулкой.Они невероятно эффективны при предотвращении угонов и взломов автомобилей.
Когда вы ищете лучшую автосигнализацию для своего автомобиля, есть несколько функций и систем для сравнения. Даже при том, что любая автомобильная сигнализация поможет, знание разницы между ними и выбор той, которая лучше всего соответствует вашим потребностям, максимально повысит ее эффективность и обеспечит постоянную безопасность вашего автомобиля.
Общие термины и особенности
Существует множество различных типов автомобильных сигнализаций, некоторые из которых имеют больше стандартных функций, чем другие.Знание того, что это за функция, поможет вам принять обоснованное решение.
Keyless Entry — Системы бесключевого доступа позволяют отпирать двери автомобиля, нажав кнопку на пульте дистанционного управления. Пульт дистанционного управления соединяется с системой охранной сигнализации для отпирания / запирания дверей автомобиля без использования ключа.
Дистанционный запуск — Дистанционный запуск — это функция, которая позволяет вам запустить двигатель автомобиля, не находясь внутри автомобиля. Вы можете использовать пульт дистанционного управления или другое устройство (в зависимости от устройства) для удаленного запуска автомобиля с расстояния в сотни ярдов.
Освобождение багажника — Освобождение багажника — это форма доступа без ключа, предназначенная для дистанционного открывания багажника вашего автомобиля. Он позволяет открывать багажник, не отпирая дверь с пульта дистанционного управления. Иногда вам может потребоваться просто открыть багажник, не открывая обязательно все двери, освобождение багажника позволяет это.
Местоположение автомобиля — Местоположение автомобиля — это форма тревожной кнопки, которая дает вам возможность выследить свою машину, когда вы не можете точно знать, где она находится.Например, вы идете на концерт или на бейсбольный матч и не помните, в каком именно ряду припарковались. Функция определения местоположения автомобиля включит звуковой сигнал будильника, чтобы вы могли найти свою машину по звуку.
Двусторонний пейджер — Двусторонний пейджер — это сигнал, который не только отправляет информацию с вашего пульта дистанционного управления на ваш автомобиль (например, отпирание двери), но и получает информацию от вашего автомобиля. Эти типы сигналов тревоги позволяют вам видеть в реальном времени, когда происходит попытка взлома, и оповещать вас с вашего пульта, когда это происходит.Некоторые двусторонние пейджеры могут работать на расстоянии до мили, давая вам уверенность в безопасности вашего автомобиля, где бы вы ни находились.
Шумогенератор будильника — Шумогенератор будильника является основной функцией автомобильной сигнализации. Это то, что издает шум, когда в вашу машину взламывают, чтобы отпугнуть вора и привлечь внимание к машине. Обычно это громкоговоритель, шумогенератор измеряется в децибелах, и чем выше децибелы, тем громче звук.
Иммобилайзер — Иммобилайзер — это устройство, которое позволяет запускать автомобиль, если у вас нет ключа / пульта дистанционного управления, соответствующего устройству.Ключ обычно имеет установленный чип, который взаимодействует с иммобилайзером, чтобы позволить автомобилю заводиться. Это не позволяет ворам завести вашу машину, даже если они вломятся в нее.
Автоматическое сворачивание окон — Автоматическое сворачивание окон — это функция, которая поднимает окна автомобиля после того, как вы его выключили. Несмотря на то, что большую часть времени вы можете заботиться о своих окнах, когда вы выходите из машины, автоматическое опускание окон автоматически закатывает их, если вы забудете.
Совместимость
Большинство автомобильных сигнализаций послепродажного обслуживания совместимы с любым автомобилем, если он имеет 12-вольтовую систему. Однако есть автомобильные сигнализаторы, которые не работают с определенными транспортными средствами, и всегда лучше проверить веб-сайт производителя сигнализаций, чтобы проверить совместимость.
.
лучших автомобильных сигнализаций | Десять лучших обзоров
Все лучшие автосигнализации на рынке, будь то 25 или 200 долларов, включают сирену на 120 дБ, двухступенчатый датчик и вспомогательные порты для расширения системы дополнительными датчиками наклона, датчиками разбития стекла или другими элементами управления. Посмотрев внимательно на сигнализацию и удобные функции с учетом цены, я выбрал лучшую автомобильную сигнализацию — Prestige APS997Z. Эта система имеет почти все те же функции, которые вы найдете в автосигнализации за 200 долларов, включая систему дистанционного запуска и двусторонний пейджер, но стоит всего 118 долларов.Хотя ему не хватает нескольких незначительных вещей, таких как сверхдальний дистанционный диапазон и бесшумный будильник, разница в цене компенсирует это.
Лучший в целом
Престиж APS997Z
Prestige APS997Z обладает всеми необходимыми функциями для защиты вашего автомобиля, но также имеет ряд удобных функций, таких как удаленный пускатель, двусторонний пейджер и возможности отслеживания автомобиля.
Лучшее значение
Авиталь 5305Л
Avital 5305L — это бюджетная версия высококлассной автомобильной сигнализации Viper от того же производителя.Ему не хватает дальности, но он поставляется с двусторонним пейджером и дистанционным запуском всего за 100 долларов.
Лучшая автомобильная сигнализация
CarLock
Автосигнализации нового поколения совместимы со смартфонами. Из них CarLock возглавляет этот небольшой, но постоянно растущий список приложений как лучшую сигнализацию для отслеживания автомобилей.
Продукт Цена Общий рейтинг Цена Функции сигнализации Функции удобства Отслеживание автомобиля Удаленный диапазон Двусторонний пульт Тихая сигнализация Прерывание стартера Предупреждающий звуковой сигнал Вспомогательные выходы Дистанционный ЖК-дисплей Дистанционный запуск Вход без ключа Индикатор температуры в кабине
Prestige APS997Z Двусторонний ЖК-дисплей, подтверждающий дистанционный запуск и сигнализацию на расстоянии 1 мили Посмотреть сделку 3.5/5 2,8 3,7 5 Совместимость с Carlink 2500 футов X ✖ X ✓ 4 X X X ✓
Avital 5305L Посмотреть предложение 3,5 / 5 3,3 3 5 1500 футов X ✓ X ✓ 4 X X X ✖
Python 5706p Посмотреть предложение 3.5/5 1 4,9 5 Совместимость с SmartStart Mile X ✓ X ✓ 4 X X X ✓
CarLock Посмотреть предложение 3,5 / 5 2,9 5 1,5 X Сотовая связь Смартфон ✓ ✖ 0 X ✖
Viper 5706V Посмотреть сделку 3/5 0.7 4,9 5 Совместимость с SmartStart Mile X ✓ X ✓ 4 X X X ✓
ScyTek A20 Просмотр Сделка 3/5 5 1,7 1,5 Совместимость с MobiLink G3 ✖ ✓ 2 Дополнительно Дополнительно ✖
Viper SmartSmart GPS Посмотреть сделку 2.5/5 0,9 5 2,5 X Сотовая связь Смартфон ✓ ✖ 0 Смартфон X ✓
Avital 3100LX Просмотр Сделка 2,5 / 5 5 0,9 1,5 1500 футов ✖ X ✓ 2 Дополнительно Дополнительно ✖
Viper 3400V Посмотреть сделку 2.5/5 4,3 1,2 1,3 Квартал Миля ✖ X ✓ 2 X ✖
Pyle PWD701 Посмотреть предложение 2,5 / 5 4,8 0,4 1,5 Не указано ✖ Дополнительно ✓ 2 Дополнительно Дополнительно ✖
Лучший в целом
Prestige APS997Z
Доступная автосигнализация с дистанционным стартером.
Четыре дополнительных выхода.
Двусторонний пейджер.
Требуется профессиональная установка.
Нет настройки тихого сигнала тревоги.
Недостаточная узнаваемость бренда.
Prestige APS997Z не имеет ярких рептилий питона или гадюки, чтобы вселить страх в душу злодея, но ценность компенсирует это. Эта автосигнализация имеет высококлассные функции, включая дистанционный запуск и двусторонний пейджер, по средней цене.
Двусторонний пейджер с ЖК-дисплеем не имеет дальности действия в миле рептилий, но дальность действия 2500 футов (всего 160 футов меньше полумили) более чем достаточно для большинства водителей.Сколько раз вы все равно оказывались на расстоянии более мили от припаркованной машины?
AS997Z совместим с Carlink, устройством слежения за автомобилем с GPS, произведенным тем же производителем. Это похоже на Viper SmartStart и Carlock — вы подключаете сотовое устройство к автомобильному разъему OPS, и данные из автомобиля синхронизируются с приложением на вашем телефоне. Если ваш автомобиль угнан, вы можете отследить его. Вы также можете использовать его для мониторинга производительности двигателя и контроля над водителями-подростками. Поскольку эти устройства являются следующим шагом в технологии защиты автомобилей, для автомобильных сигнализаций важно обеспечить совместимость с этими устройствами.
С четырьмя дополнительными выходами вы можете расширить датчики сигнализации автомобильной сигнализации, добавив дополнительные датчики, или вы можете добавить элементы управления. Например, вы можете добавить датчик разбития стекла для защиты от взлома, датчик наклона для защиты от незаконной буксировки и иммобилайзер двигателя для отключения двигателя. Он использует один из вспомогательных выходов для дистанционного запуска, что является важной удобной функцией. В сочетании с двусторонним пейджером вы можете запускать машину дистанционно, измеряя внутреннюю температуру с пейджера, пока не станет комфортно.
Прочитать полный обзор
Лучшее соотношение цены и качества
Avital 5305L
Доступно.
Удаленный запуск.
Двусторонний пейджер.
Малый радиус действия пейджера 1500 футов.
Нет совместимости с отслеживанием автомобилей.
Отсутствует индикатор температуры в салоне.
Avital 5305L, производимый той же компанией, которая отвечает за автосигнализации Viper и Python, является бюджетной версией этих высококачественных рептилийных брендов.
Он имеет почти все те же функции, что и эти системы автосигнализации за 200 долларов: двухступенчатый датчик удара, двусторонний пейджер с ЖК-дисплеем, дистанционный запуск и четыре дополнительных порта для расширения системы.Но он предоставляет эти функции примерно за 100 долларов, что делает Avital 5305L автомобильной сигнализацией по лучшей цене.
Самая большая разница между Avital 5305L и брендами рептилий — это дальность действия двустороннего пейджера 1500 футов. У дорогих брендов есть диапазон миль — впечатляющая, хотя в большинстве своем непрактичная характеристика. Обычно люди не отходят на милю от места, где они припарковались. Так что, если вы не окажетесь на расстоянии более четверти мили от припаркованной машины, нет причин бросаться на более дорогую автосигнализацию.Если вас беспокоит ценность предупреждений о наклейках Viper или Python (которые сами по себе являются значительным сдерживающим фактором), вы можете купить их на Amazon за несколько долларов.
Еще одно отличие Avital 5305L от дорогих брендов — это отсутствие совместимости со SmartStart. SmartStart GPS от Viper — это модуль, добавленный к системе сигнализации, чтобы обеспечить отслеживание автомобиля и мониторинг производительности. Эта технология уходит от «громкого шума в надежде привлечь внимание» к прямым оповещениям на ваш телефон с диапазоном, ограниченным только сотовой сетью.
Avital 5305L — самая доступная автосигнализация, которую я видел, с дистанционным запуском и двусторонним пейджером. Хотя удаленный запуск — отличное удобство, двусторонний пейджер — более важная функция. Он предупреждает вас, когда срабатывает будильник, будь то предупреждающий сигнал или полностью активированный сигнал тревоги. Итак, вы знаете, что происходит с вашим автомобилем, даже если вы не слышите сирену с уровнем шума 120 дБ, пока находитесь в пределах 1500 футов.
Прочитать полный обзор
Best Car Tracking Alarm
CarLock
Отслеживание GPS.
Тихая тревога.
Практически неограниченный диапазон.
Нет функции прерывания стартера.
Нет предупреждающего сигнала.
Стоимость ежемесячной подписки.
С CarLock сигнализация уведомит вас — того, кто действительно заботится о вашем автомобиле. Это означает, что вы не тот парень на улице, у которого в 3 часа ночи срабатывает автомобильная сигнализация, потому что через капот перешла кошка.
Традиционная автомобильная сигнализация основана на предпосылке привлечения внимания к транспортному средству с помощью сирены 120 дБ.Это означает, что защита вашего автомобиля во многом зависит от того, заботится ли кто-либо в пределах слышимого диапазона сирены, чтобы обратить на него внимание. Это стало проблемой с автосигнализациями, особенно в городах, где шум автосигнализации является частью городского пейзажа.
CarLock не только отправляет вам предупреждения, но и позволяет отслеживать его местонахождение в случае угона автомобиля. Это то, чего не делают традиционные автомобильные сигнализации, если они не связаны с аналогичным устройством слежения за автомобилем, таким как Viper SmartStart GPS.
CarLock подключается к порту OBD автомобиля (обычно подключается под рулевой колонкой) и подключается к сотовой сети. Это обеспечивает практически неограниченный диапазон. Даже самые современные автосигнализации обеспечивают дальность действия не более одной мили. Хотя миля — это гораздо больше, чем нужно большинству водителей, она не учитывает контроль вашего автомобиля, когда вы находитесь за городом. С помощью CarLock вы можете находиться в Ирландии и получать уведомления о своей машине в Юте. Однако недостатком сотовых технологий является ежемесячная подписка на сумму около 9 долларов.
Он имеет датчики для обнаружения ударов, как традиционные автомобильные сигнализации, но отправляет вам предупреждения, когда двигатель автомобиля запускается и когда автомобиль движется. Кроме того, он отслеживает автомобиль с помощью GPS, аналогичного системе LoJack, поэтому есть больше шансов вернуть ваш автомобиль в случае его угона.
Еще одним достоинством CarLock являются функции мониторинга производительности и геозоны. Поскольку он подключен к датчикам OBD автомобиля, он отслеживает производительность и предупреждает вас о превышении скорости, резком повороте, резком ускорении и торможении.Помимо того, что вы знаете о своих привычках вождения, он позволяет отслеживать привычки других водителей. А с геозоной вы создаете географическую границу на карте и получаете предупреждение, если автомобиль отклоняется от этой границы. Хотя существует несколько сомнительных сценариев использования этой функции, основная причина заключается в отслеживании местоположения вашего водителя-подростка, гарантируя, что вы будете уведомлены, когда они решат пропустить школу для просмотра фильмов.
Прочитать полный обзор
Longest Remote Range
Python 5706P — одна из самых дорогих автомобильных сигнализаций на рынке.Основная причина такой высокой цены — впечатляющий ассортимент и качество пульта ДУ. Его дальность действия составляет милю, что вдвое больше, чем у автосигнализации, при этом она занимает второе место по дальности. Однако с большинством автомобильных сигнализаций дистанционный диапазон относительно бессмысленен, так как вы, вероятно, не услышите сигнал, чтобы отключить его, когда вы находитесь на расстоянии четверти мили, а тем более мили. Это не проблема для 5706P, потому что пульт двусторонний. Он получает предупреждения от будильника, сообщая вам, когда он срабатывает, даже если вы находитесь вне ушей.
Еще одна причина высокой цены — система дистанционного запуска. Благодаря дистанционному запуску внутренняя температура вашего автомобиля всегда комфортная, прежде чем вы сядете в него. Зимой больше не будет мерзнуть, а летом обжечься пальцами о кожаный руль. ЖК-дисплей пульта дистанционного управления даже показывает внутреннюю температуру, поэтому вы не тратите время и топливо, позволяя автомобилю без надобности простаивать.
Прочитать полный обзор
Самый доступный
.
Автосигнализация не гаснет: что делать
Дом
Категории
Принадлежности
Аксессуары для интерьера
Внешние аксессуары
Игрушки
Очистка и детализация
Электроника
Двигатель и производительность
Мотоциклы и велосипеды
Уход на дому
Кемперы на колесах
Внедорожники
Гарантии
Расширенные гарантии
Заводские гарантии
Блог
О нас
Связаться
.
Самая лучшая сигнализация?
В понятие «автосигнализация» заложен гораздо более обширный функционал, чем просто подача тревожных сигналов. Современная сигнализация должна уметь совмещать в себе противоугонные, охранные и сервисные функции.
Мы с уверенностью можем утверждать, что хорошая сигнализация, это надежная сигнализация, которая может полностью удовлетворить индивидуальные потребности её владельца. Именно такой принцип мы стараемся воплотить в наших системах.
В этой статье мы решили сделать небольшой обзор о выпускаемых нашей компанией противоугонных устройствах и автосигнализациях под маркой Призрак, чтобы вам было проще разобраться в их разнообразии.
Для начала, уместно будет упомянуть о фирменной технологии, применяемой во всех наших охранных устройствах. Эта технология получила название PINtoDrive®. Суть ее заключается в необходимости перед поездкой ввести PIN-код при помощи штатных кнопок автомобиля. То есть, несколько раз нажать на одну или несколько кнопок автомобиля (например, кнопки стеклоподъемников, кнопки на руле и пр.). PINtoDrive®: не нажал – не поехал.

Охранные и противоугонные системы Призрак, условно разделены на три категории:
Иммобилайзер – устройство предназначенное, в первую очередь, для предотвращения запуска двигателя или принудительная его остановка при попытке угона автомобиля. Однако, блокированием работы двигателя, функционал наших иммобилайзеров не ограничивается.
Так, например представитель новой линейки Призрак-310 Нейрон подключается к CAN-шине автомобиля и может управлять дополнительно установленным механическим блокиратором капота. При этом его размеры равны обычному компьютерному USB-флеш накопителю (флешке). Он также как флешка устанавливается непосредственно в USB-разъем компьютера для настройки.
Модельный ряд иммобилайзеров Призрак 500-ой серии обладают значительно большими возможностями, среди которых даже есть сервисные функции. Например, закрытие стекол в автомобиле, при включении штатной охраны. В зависимости от модификации, иммобилайзер может иметь дополнительное беспроводное реле для блокировки двигателя, а также радиометки, благодаря которым возможно управлять иммобилайзером независимо от штатной охранной системы.
Сигнализация – устройство, предназначенное для предупреждения окружающих о возможных несанкционированных действиях предпринимаемым к автомобилю, а также для предотвращения запуска двигателя или принудительная его остановка при попытке угона автомобиля.
Рецепт производства надежной сигнализации достаточно прост. Нужно взять надежный, с точки зрения своих противоугонных функций, иммобилайзер и добавить к нему функции охраны автомобиля и сервисные функции.
Именно таким продуктом и стали Slave-сигнализации 700-ой серии. Slave в данном случае обозначает отсутствие в сигнализации собственного брелока. Управление режимами сигнализации происходит при помощи штатного пульта автомобиля. Эти сигнализации могут контролировать открытие дверей, капота или багажника автомобиля. В них применены датчики, способные реагировать на механические воздействия, связанные с ударами по кузову автомобиля, его наклоном или перемещением.
Все вышесказанное про иммобилайзеры 500-ой серии, справедливо и для сигнализаций Призрак 700-ой серии.

GSM – сигнализация – по сути, та же самая сигнализация что и описанная выше, но ее возможности значительно превосходят обычную сигнализацию из за возможности подключения этой сигнализации к Интернет, через сети сотовых операторов. Благодаря такому решению возможно управлять сигнализацией со смартфона и получать на него оповещения. Для этой цели мы создали мобильное приложение «Призрак» для операционных систем Android и iOS. Возможно управление с любого компьютера через web-браузер и сервис Призрак-Мониторинг. Сигнализацией можно управлять даже с простого мобильного телефона, просто позвонив на нее или отправив SMS.
С помощью GSM – сигнализации Призрак возможно реализовать функцию автозапуска двигателя автомобиля. Наличие встроенного цифрового обходчика штатного иммобилайзера позволит упростить реализацию автозапуска и обезопасить таким образом сам автомобиль, так как необходимость прятать в автомобиле один из штатных брелоков, более не актуальна. Широкие возможности по управлению различными компонентами автомобиля, такими как, предпусковой подогреватель, климатическая система, система подогрева сидений и стекол, позволит удовлетворить запросы самых взыскательных пользователей.

Если вас заинтересовала наша продукция, описанная в этом обзоре, то Вы можете ознакомиться с ней подробнее на нашем официальном сайте: tecel.ru.
ТОП-5 автосигнализаций. Рейтинг автомобильных сигнализаций 2019 ― 130.com.ua
Автомобили угоняют и это факт. Чтобы защититься от угона машины, рекомендуется комплексно подходить к охране авто. Полноценный охранный комплекс должен состоять из механических или электрических блокираторов капота, КПП и руля, а также из автомобильной сигнализации.
К подбору замков и блокираторов лучше подходить индивидуально, ведь под каждую модель машины нужен специально подходящий блокиратор. О них мы поговорим как-то позже, а сейчас мы рассмотрим более универсальные средства защиты от угона, а именно — автосигнализации.
Для вас мы подобрали ТОП-5 самых популярных сигнализаций для авто. В ТОП входят устройства разных производителей и из разного ценового диапазона, а объединяет их то, что они хорошо зарекомендовали себя среди автомобилистов. Итак, вот наш ТОП:
StarLine A63
Первая в нашем списке сигнализация — это Starline A63. Это одна из базовых систем модельного ряда сигнализаций Starline. Она имеет двухсторонний тип связи и оснащена криптостойким диалоговым алгоритмом кодирования, который обеспечивает надежную защиту от интеллектуального взлома с помощью код-граббера.
В комплекте есть основной брелок с обратной связью и LCD дисплеем, на котором можно видеть состояние автомобиля и с помощью которого осуществляется управление сигнализацией. Кроме этого в комплекте предусмотрен и дополнительный односторонний брелок, которым можно снимать и ставить на охрану систему. Основной брелок работает на ФМ частоте 433,92 МГц. В условиях городского трафика этот диапазон часто бывает захламлен и иногда можно не с первого раза поставить сигнализацию на охрану. Максимальная дальность управления сигнализацией с помощью двустороннего брелока составляет 800 метров, а максимальная дальность приема — 2 км. Также, система поддерживает управление со штатных брелоков автомобиля.
Основной фишкой автосигнализации Starline A63 является возможность ее модернизации и установки к основному блоку дополнительных модулей, таких как: GSM, GPS и CAN, а также модуль автозапуска двигателя.
Комплектация:
Центральный блок сигнализации

Модуль антенны приемника

LCD брелок с обратной связью

Дополнительный брелок

Инструкция по эксплуатации с гарантийным талоном

Дополнительное реле вместе с колодкой

Провод подключения концевого выключателя капота

Светодиод индикации состояния

Сервисная кнопка

Силовой кабель питания и управления световыми сигналами

Концевой выключатель капота, 2 самореза, клемма для подключения массы

Диоды 1N4007

Основной кабель с 10-контактным разъемом

Кабель с 6-контактным разъемом для подключения входов

Кабель центрального замка с 6-контактным разъемом

Кабель подключения приемопередатчика

Сигнализацию Starline A63 можно сравнить с персональным компьютером, за счет возможности ее апгрейда. Для хорошей защиты от взлома достаточно взять базовую версию, а дополнительные фишки, которые повышают комфорт ее использования можно докупить и установить со временем.
Magnum Smart S 20
Magnum Smart S20 — это GSM-автосигнализация, которая обладает всеми преимуществами двусторонних сигнализаций, но помимо этого имеет неограниченную дальность действия и может управляться со смартфона. Для более удобного управления со смартфона есть специальное приложение для Android и iOS. Для работы GSM‑сигнализации, в ее основной блок необходимо установить обычную SIM-карту, что позволит связываться с ней на любом расстоянии, в пределах покрытия GSM оператора.
В комплекте имеется 2 односторонних брелока, для быстрого снятия и постановки системы на охрану. Кстати, система поддерживает возможность подключения до 8-ми таких брелоков. Система Magnum S20 оснащена уникальным динамическим кодом с защитой от перехвата и сканирования ProLock, что также обеспечивает надежную защиту от взлома. Управлять системой можно несколькими способами:
с помощью комплектных брелоков;

с помощью штатных брелоков;

с помощью телефона, позвонив на SIM-карту, установленную в блок. Управление таким образом проходит через голосового помощника.

с помощью приложения для смартфонов и планшетов.

Сигнализация имеет встроенный модуль автозапуска двигателя, благодаря чему можно дистанционно завести двигатель и настроить его запуск по температуре окружающей среды или по расписанию в определенное время суток. Дистанционный запуск двигателя особенно полезен зимой, когда можно перед выходом заранее прогреть двигатель перед поездкой, даже не выходя из дома.
Комплектация:
Центральный блок сигнализации

Два брелка

Основной 20-контактный жгут проводов

Дополнительный 18-контактный жгут проводов

Светодиодный индикатор со жгутом

GSM-антенна с кабелем

Микрофон с кабелем

Термодатчики двигателя и салона для систем с автозапуском

Кнопка Валет

Инструкция по эксплуатации и установке

Гарантийный талон

Сирена 30 Вт

Контактный датчик капота

Из интересных особенностей системы можно еще выделить наличие внешнего микрофона, который можно установить для прослушивания салона. Также есть возможность программирования функций и параметров по Bluetooth. Дополнительно к сигнализации можно подключить CAN-модуль для установки системы через CAN-шину автомобиля.
daVINCI PHI-380
daVINCI PHI-380 — это бюджетная автосигнализация с двусторонней связью, у которой есть все базовые возможности, которые может обеспечить сигнализация. Звезд с неба эта сигнализация не хватает, но тем не менее дает неплохую защиту от интеллектуального взлома за счет 64-разрядного динамического кода. Работает daVINCI в стандартном ФМ диапазоне 433.92MHz и как говорилось ранее, при работе в таком диапазоне могут быть помехи при постановке или снятии системы с охраны.
В комплекте имеется основной двусторонний брелок с LCD дисплеем и дополнительный – односторонний.
Комплектация:
Центральный блок сигнализации

Модуль антенны приемника

LCD брелок с обратной связью

Дополнительный брелок

Реле блокировки двигателя.

Светодиодный индикатор.

Комплект проводов.

USB- кабель

Инструкция по эксплуатации

Гарантийный талон

В принципе больше ничего особенного в этой автосигнализации нет. Просто одна из самых бюджетных и надежных двусторонних охранных систем.
Convoy MP-100D CAN Ready
Convoy MP-100D CAN Ready — еще одна отличная двухсторонняя сигнализация для авто в среднем ценовом сегменте. Эта система может похвастаться надежным диалоговым кодом, который защитит от взлома кодграббером. Также здесь имеется пассивная блокировка двигателя.
Сигнализация Convoy MP-100D не обделена несколькими не самыми распространенными фишками, а именно – двумя двусторонними брелоками в комплекте, один из которых оборудован ЖК-дисплеем со встроенными часами, второй же брелок уже без дисплея, но также с обратной связью, то есть им можно не только поставить и снять с охраны систему, но и получать на него уведомления о состоянии автомобиля.
Еще одной особенностью является работа на ФМ частоте 868 МГц, а это более «чистая» частота, и именно это позволяет сигнализации стабильно работать в городских условиях. Вы легко сможете снять машину с сигнализации даже на шумной парковке у супермаркета.
Кроме этого, эта сигнализация поддерживает подключение к CAN-шине автомобиля, но для этого нужно дополнительно докупить CAN-модуль, так как в комплект он не входит.
Комплектация:
Центральный блок сигнализации

LCD брелок с обратной связью

Двухзоновый датчик удара

Приемопередающий модуль со встроенными светодиодными индикаторами

Дополнительный светодиодный индикатор (врезной)

Концевой выключатель капота/багажника

Силовое реле блокировки с колодкой и проводами

Сервисная кнопка VALET

Комплект проводов с предохранителями

Pandora DXL 0050L+
Pandora DXL 0050L+ — это версия популярной в линейке сигнализаций Pandora модели — DX-50, которая была специально выпущена для украинского рынка. На рынок Украины было выпущено 3 модификации этой системы, которые отличаются комплектацией. Pandora DXL 0050L+ — это оптимальная комплектация охранной системы без автозапуска двигателя.
Pandora DXL 0050L+ оборудована встроенным CAN-модулем с поддержкой всех автомобилей, представленных на нашем рынке. Также система оснащена разрываемым LIN-контроллером с поддержкой LIN-шин автомобилей UAZ, Lada, BMW, Datsun и предпусковых подогревателей Webasto и Eberspacher.
С защитными функциями у системы тоже все отлично — в качестве алгоритма кодирования используется 128-битный диалоговый код, работает сигнализация на частоте 868 МГц. О преимуществах этой частоты я уже говорил ранее.
Комплектация:
Центральный блок сигнализации

LCD брелок с обратной связью

Чехол для LCD брелока

Дополнительный брелок

Основный кабель

Кабель со светодиодным индикатором состояния

Кнопка Valet

Кабель LIN интерфейса

Комплект креплений

Руководство по эксплуатации с гарантийным талоном

Pandora всегда славилась высоким качеством своих охранных систем и эта модель не является исключением. Это отличная автосигнализация премимум класса с базовым набором функций и возможностью дополнительно оборудовать ее модулем автозапуска двигателя.
Заключение
Итак, все системы из нашего ТОПа мы с вами рассмотрели. В кратце:
daVINCI PHI-380 — это недорогая и надежная охранная система.

Starline A63 — модульная система с возможностью роста.

Magnum Smart S 20 — система с автозапуском и GSM управлением со смартфона.

Pandora DXL-0050L+ — это премиум система с базовыми функциональными возможностями.

Convoy MP-100D CAN READY — это бюджетная система с возможностью подключения по CAN-шине автомобиля.

Все системы по своему хороши, ну а выбор остается за вами. Исходите из своих потребностей.
Материалы по теме
Лучшие сигнализации для автомобилей
Функционал системы и производитель
Если вам недостаточно одной лишь защиты автомобиля, то стоит выбирать сигнализацию с дополнительными возможностями — автозапуском двигателя, опцией интеграции GPS- и GSM-модулей, количеством зон охраны (не просто оповещение об угоне или ударе автомобиля, но и о поддомкрачивании, буксировке и других действиях с машиной) — и, конечно, известного и хорошо зарекомендовавшего себя производителя вроде StarLine, Pandora, Tomahawk, Pantera, Scher-Khan и других.
Обратить внимание стоит на следующие охранные системы:
Centurion X6

Centurion X7

Black Bug BT85W

Pandora DX 50S

Pandora DX 90B

Pandora DXL 4910

Pandora DXL 5000 S

Pandora DXL 3945

Pantera SPX-2RS

Scher-Khan Mobicar А

Scher-Khan Magicar 11

Scher-Khan Magicar 13

Scher-Khan Logicar B

StarLine A93 GSM

StarLine S96 GSM/GPS

Starline X96 «Победит»

StarLine Twage B94 GSM Slave

StarLine M31

Tomahawk 9.9
В любом случае список достойных внимания автосигнализаций приведённым выше перечнем не ограничивается, поскольку производители постоянно обновляют линейку своей продукции. Кроме того, не лишним будет поинтересоваться у дилера автомобилей вашей марки рекомендуемыми брендами и моделями защитных комплексов — зачастую для конкретного автопроизводителя фирмы выпускают специально заточенные под конкретные машины охранные системы.
Подходите к выбору системы с умом — не ставьте чрезмерно сложную и дорогую защиту на бюджетный автомобиль и не экономьте на сигнализации для дорогой машины, а также ориентируйтесь на статистику угонов по вашей модели.
Подбор сигнализации на Toyota Camry – установка, цены, автозапуск. Защита от угона для автомобиля Тойота Камри
Защита Тойота Камри от угона
Toyota Camry, к сожалению, является одним из самых угоняемых автомобилей в России. Расскажем, какую сигнализацию установить на Камри, чтобы ваш автомобиль не пополнил печальную статистику.
Любой угон начинается с проникновения в автомобиль – чтобы этого не допустить, рекомендуем бронировать стекла специальной пленкой, которая не позволит разбить стекло и таким образом попасть внутрь.
Следует уделить особое внимание защите подкапотного пространства, потому что именно там находятся блокировки двигателя и прочие компоненты сигнализации.
На Камри рекомендуется устанавливать два электромеханических замка капота – они управляются в автоматическом режиме сигнализацией или иммобилайзером, поэтому владельцу не потребуется ничего дополнительно делать.
Штатная сигнализация Тойота Камри легко отключается угонщиком для этого ему достаточно подключиться к диагностическому разъему OBD или заменить штатный ЭБУ на принесенный с собой. Чтобы этого не допустить, рекомендуется защищать как разъем OBD, так и блок ЭБУ при помощи соответствующих блокираторов.
Камри оснащена штатной блокировкой руля, которую угонщик отключает либо с помощью разбора замка, либо путем сверления.
Чтобы защититься от этого, рекомендуем установить дополнительный механический блокиратор руля – можно выбрать конструкцию как с вынимаемым штырем, так и более простую, где для блокировки/разблокировки достаточно поворота ключа.
Цены
Ниже приведены сигнализации, которые мы рекомендуем для данного автомобиля. Цена напрямую зависит от функционала — дешевле всего будет стоить простая модель с обратной связью на ЖК-брелок, а более продвинутые модели предложат управление сигнализацией со смартфона по GSM и Bluetooth, определение GPS-координат и другие возможности.
Все цены на сайте актуальны — уже сейчас вы можете выбрать модель охранной системы, ориентируясь на бюджет, которым располагаете.
Автозапуск
Сигнализация с автозапуском на Камри никак не повлияет на противоугонную стойкость автомобиля, поэтому вы можете не отказывать себе в этой функции комфорта, без которой уже немыслима эксплуатация современного автомобиля.
При установке сигнализации на Тойота Камри не потребуется оставлять в салоне штатный ключ или его дубликат – сигнализация Pandora обеспечивает деликатный и безопасный программный обход штатного иммобилайзера.
Установка сигнализации на Тойота Камри

Подключение сигнализации на Тойота Камри производится по CAN-шине с минимальным вмешательством в штатную проводку.
Для данного автомобиля будет доступен следующий функционал по цифровой шине:
бесключевой автозапуск;
блокировка двигателя по CAN;
управление багажником;
отображение уровня топлива в литрах;
автоматический довод стекол;
автозапуск со штатного ключа;
блокировка бесключевого доступа;
кодовый иммобилайзер по штатным кнопкам в салоне.
Лучшая автосигнализация для вторичного рынка
В машины попадают, и это прискорбный факт жизни. Единственное, что вы действительно можете с этим поделать, кроме как наблюдать за своей машиной, как ястреб в бинокль 24 часа в сутки, — это поставить будильник для него , если его еще нет. В новых машинах редко бывает без сигнализации, но если вы оказались в такой ситуации, не волнуйтесь. Есть много производителей послепродажных сигнализаций, готовых вам помочь.
Что нужно для установки сигнализации
Имейте в виду, что установка автосигнализации в автомобиле, в котором ее нет, для начала может повлечь за собой вмешательство в электронную систему автомобиля, что может означать, что разобьет основную привязь автомобиля на части .Если вы не совсем уверены в своих навыках и знаниях в области автомобильной электроники, вероятно, лучше всего, чтобы это сделал профессионал и авторитетный магазин с многолетним опытом.
Сколько стоит
Магазины обычно предлагают около 300 долларов за установку сигнализации , однако сообщалось, что на самом деле установка может стоить до 1600 долларов, поэтому это зависит от вашей машины и механика, которым вы пользуетесь.
Имея это в виду, вот несколько систем, которые мы нашли от самых уважаемых брендов.Некоторые из них легко установить дома , для других требуется магазин, но независимо от того, что мы всегда будем рекомендовать последнее.
Производители послепродажной сигнализации
Гадюка
Viper предлагает множество различных опций для автомобильных сигнализаций, включая дистанционный запуск с диапазоном 1 мили . Он также часто признается как качественный вариант и, как следствие, чрезвычайно популярен.
Когда вы идете покупать сигнализацию Viper, в коробке есть все необходимое для установки послепродажной сигнализации в ваш автомобиль.Их продукция варьируется от 65 до 300 долларов.
Авиталь
Avital предлагает те же функции, что и Viper, но по более низкой цене. Avital также менее популярен, что может означать, что у него меньше вариантов поддержки. Системы сигнализации Avital стоят от 30 до 50 долларов, то есть намного дешевле, чем системы сигнализации Viper.
Это не означает, что в комплект входит что-то меньшее, чем Viper. Фактически, односторонняя система безопасности от Vital включает в себя датчик удара, прерывание стартера, предупреждение, доступ без ключа и другие функции.Другими словами, столь же исчерпывающий, как .
AutoPage
У
AutoPage на самом деле нет полнофункционального веб-сайта, но вы все равно можете покупать их продукты на Amazon. Системы охранной сигнализации AutoPage в среднем намного дороже, но могут быть всеобъемлющими.
Автосигнализации от AutoPage от 89 долларов до 278 долларов. Хотя он и дороже, AutoPage получил множество положительных отзывов.
Audiovox
Voxx Electronics, ранее называвшаяся Audiovox, предлагает автомобильные охранные системы марок Prestige и Code Alarm, которые сами по себе очень популярны.Code Alarm, в частности, имеет больше функций, чем система Avital, но за немного больше денег.
Если вы в конечном итоге выберете Audiovox , обязательно выберите тот, который соответствует вашему рабочему диапазону. Системы безопасности могут иметь длину 500 или 2500 футов. Цена системы Audiovox колеблется от 40 до 100 долларов для моделей Prestige и до 130 долларов для Code Alarm.
Бульдог Секьюрити
Если вам нужна простая, простая, легко устанавливаемая система охранной сигнализации, то не более чем Bulldog.За 35 долларов вы можете получить автономную сигнализацию с сиреной, для установки которой предположительно требуется всего 60 секунд.
В нем есть датчик удара и пульт управления тревогой. Это, конечно, не самый полный комплект автосигнализации, но для чего-то быстрого и дешевого — хороший вариант. Имейте в виду, что самый базовый комплект имеет радиус действия около 250 футов.
Crimestopper
Crimestopper
также делает неплохие комплекты. Примерно за 40 долларов у вас может быть довольно полный комплект с рогом, двумя пультами дистанционного управления и некоторой проводкой, в основном все, что вам нужно для его установки.В зависимости от того, какой комплект вы получите, у вас может быть диапазон от 500 футов до 3000, а комплекты могут стоить примерно до 200 долларов.
Performance-Teknique
Было сложно найти информацию о Performance Teknique, и фактически мы нашли только один продукт. Тем не менее, похоже, что это законная система, которая была хорошо принята. Двухсторонняя сигнализация Performance-Teknique представляет собой законченную систему, но если вы решите использовать ее, убедитесь, что ее установили профессионально, поскольку в противном случае 6-месячная гарантия аннулируется.
Большинство других систем сигнализации будет поставляться с пожизненной гарантией, даже на более дешевые системы около 40 долларов, тогда как Performance-Teknique будет стоить немного ближе к 80 долларам. Тем не менее, если не известно, что эта система особенно хорошо работает на вашем конкретном автомобиле, в первую очередь, возможно, стоит обратить внимание на других производителей.
Автозапуск
Оба комплекта системы охранной сигнализации, рекламируемые на веб-сайте Autostart, отмечены как снятые с производства в соответствии с онлайн-торговыми площадками, но вы все равно можете получить один из них, если захотите потратить почти 385 долларов.
Эта цена гарантирует Autostart как самую дорогую систему охранной сигнализации, которую мы охватили . При этом вы получаете радиус действия более мили и пожизненную гарантию на модуль контроллера. Такая дорогая вещь определенно требует профессиональной установки, особенно потому, что если вы что-то напортачите, вы потеряете 385 долларов.
Хотя, безусловно, можно установить все эти автомобильные сигнализации самостоятельно, если у вас нет помощи и вы не очень знакомы с электрическими системами, было бы лучше найти кого-то, кто знает, как все это работает, и может вам помочь. установить его без беспорядка.
Лучшая автомобильная сигнализация для вашего автомобиля: 7 отличных вариантов — ЖУРНАЛ 360
В 2019 году было угнано около 721000 автомобилей. Эти кражи охватили все, от автомобилей до мотоциклов.
Кражи автомобилей обходятся дорого не только водителям, но и страховым компаниям. Это повышает уровень охвата, что, опять же, требует дополнительных денег водителям.
Хотя есть несколько стратегий, которые вы можете использовать, чтобы снизить вероятность стать жертвой угона автомобиля, немногие из них столь же эффективны, как установка лучшей автомобильной сигнализации, которую вы можете достать.Сегодня на рынке представлено множество автомобильных сигнализаций. Однако немногие из них дадут вам то качество и цену, которые вы ищете в защитном решении.
Если вам интересно узнать, в какую сигнализацию следует вложить деньги, продолжайте читать. Ниже наша команда разбивает несколько отличных вариантов.
1. Автосигнализация Pyle
Одна из лучших автомобильных сигнализаций на рынке сегодня также является одной из наиболее часто упоминаемых автомобильных сигнализаций в Интернете.Речь идет о автосигнализации Pyle.
Когда вы откроете будильник Pyle, вы увидите пару брелков, немного проводов и три аксессуара, которые вам нужно использовать, чтобы ваша система заработала. После того, как все будет готово, вы получите удовольствие от защиты автомобильного домкрата, режима паники и выключателя зажигания.
Система Pyle также имеет специальные режимы, такие как режим камердинера, а также переключатель блокировки, который может помочь вам снова запустить машину, если ваша сигнализация чрезмерно усердна в защите.
2. Compustar CS7900
Compustar CS7900 по цене чуть менее 200 долларов — еще одна замечательная система, которая стоит ваших вложений. Вы сразу же заметите цифровой дисплей его брелока, который может сделать разблокировку и проверку статуса вашего автомобиля взрывом.
В дополнение к этой забавной функции вы получите удовольствие от разблокировки автомобиля на расстоянии 3000 футов, совместимые датчики удара, которые могут сделать вашу сигнализацию более эффективной в отражении воров, и сирену с сигналом тревоги, которая достигает 105 децибел!
3.CarLock 2-го поколения
Одно из самых больших препятствий, с которыми сталкиваются люди при выборе одной из лучших автомобильных сигнализаций, — это то, насколько сложно установить сигнализацию. CarLock 2nd Gen берет на себя эту заботу и устраняет ее.
С CarLock 2-го поколения все, что вам нужно сделать для защиты, — это подключить его ключ к порту OBD вашего автомобиля. Точно так же ваш автомобиль сможет предупреждать вас о подозрительной активности на вашем телефоне, и его можно будет отслеживать.
Обратной стороной CarLock является то, что его можно отключить, отключив его от сети.Это может подвергнуть ваш автомобиль повышенному риску, но с другой стороны, вам не нужно читать эту статью, чтобы найти доступных установщиков, которые помогут вам настроить это устройство и запустить его.
4. CrimeStopper
Если цена за свои деньги стоит на первом месте в списке ваших пожеланий по поводу автомобильной охранной сигнализации, загляните в CrimeStopper. В дополнение к одному из самых привлекательных торговых марок на рынке автосигнализации, автомобильный стопорный пакет поставляется с двумя брелоками, стартером, который может остановить воров от горячего подключения, и даже может использоваться для работы с двумя отдельными автомобилями. .
Вы правильно прочитали! Эта система сигнализации и ее брелки могут синхронизироваться с двумя автомобилями, что может обеспечить определенный уровень защиты для обеих ваших машин (при условии, что у вас их две), припаркованных на одной подъездной дорожке.
5. Авиталь 5303Л
Если ваш автомобиль не поддерживает дистанционный запуск и изменение конфигурации климата, Avital 5303L может разогнать автомобиль, если он совместим. Это означает, что вам больше не нужно садиться в машину и ждать, пока двигатель или кабина прогреется, прежде чем отправиться в путь.
Конечно, помимо этой забавной функции, Avital предлагает пассивные функции безопасности, в том числе возможность предупреждать вас о подозрительной активности, если кто-то пытается подключиться к вашей системе или взломать кабину вашего автомобиля.
6. Omega K8 Mundial
Еще одна удачная опция, которая попадает в большинство списков лучших систем безопасности для автомобильных сигнализаций, — это Omega K8 Mundial.
В этом устройстве есть нелепый динамик, который наверняка напугает любого, кто попытается угнать вашу машину.Кроме того, его передатчик предлагает множество опций (4), с помощью которых вы можете настраивать поведение и регулировать громкость щебета. Этот регулятор громкости чириканья может быть полезен, если вы поздно вернетесь домой и не хотите разбудить соседей при постановке системы на охрану.
Наконец, Omega 8 имеет настройки без ключа, которые позволяют дистанционно прогревать автомобиль, как и Avital 5303L.
7. Viper 5706V
Наш последний тревожный пик, конечно, не самый худший. Фактически, некоторые могут назвать Viper 5706V одной из лучших автосигнализаций на рынке.
Эта вневременная сигнализация за 300 долларов, от ее цифровых брелоков до пусковых устройств дверей и грузовиков и органов управления кабиной, стоит того, чтобы ее купить!
Он даже имеет радиус действия в одну милю, что позволяет легко найти машину с помощью тревожной кнопки на переполненной парковке.
Любая лучшая автомобильная сигнализация сделает ваш автомобиль безопаснее
Если у вас есть какие-либо опасения по поводу того, что ваш автомобиль может быть украден (и вам следует), инвестируйте в одну из лучших систем автосигнализации, о которых мы рассказали.Да, это связано с расходами, но эти расходы бледнеют по сравнению с количеством усилий, которые вам нужно приложить для управления взятым в аренду транспортным средством.
Мы надеемся, что этот пост оказался для вас полезным, и приглашаем вас прочитать больше материалов в нашем блоге.
10 Лучшая автомобильная сигнализация от вандализма на рынке 2021
На протяжении более десяти лет автомобильная сигнализация была важнейшим автомобильным требованием для людей. Сегодня рынок считает автосигнализации с дистанционным запуском без ключа наиболее ценными.
Тем не менее, существует слишком много брендов, предлагающих один и тот же продукт. До сих пор многие люди все еще ищут лучшую автосигнализацию на случай вандализма из-за повального угона в каждом городе.
Значение цены подразумевает только то, что выбор товара должен быть достаточно строгим. Вы должны искать автосигнализацию, которая будет соответствовать вашим требованиям безопасности с преимуществами дополнительных функций, которые стоит вложенных средств.
Наши 5 любимых автомобильных сигнализаций за вандализм
Название продукта
Directed Electronics Avital
Изображение продукта
Название продукта
Directed Electronics Avital
Изображение продукта
Изображение продукта
Изображение продукта
Изображение продукта
Лучшая автосигнализация от вандализма Обзор
1.Направленная электроника Avital 4103LX Система дистанционного запуска
Это удаленная автомобильная сигнализация, для которой требуется модуль BYPASS. Система безопасности включает двойные удаленные передатчики. Кроме того, он разработан с дополнительным звуком режима паники, а также с возможностью управления габаритными огнями во время предупреждения.
Помимо настраиваемого режима паники, он также имеет настройку функции камердинера. Это означает, что система безопасности вашего автомобиля не будет активирована с помощью передатчика.В качестве альтернативы вариант передачи дает свободу действий при управлении транспортным средством после того, как ваш ключ вынут из замка зажигания.
Directed Electronics Система дистанционного пуска Avital 4103LX имеет ключ дистанционного пуска, позволяющий запускать двигатель автомобиля на расстоянии на определенный период. Производитель пояснил, что установка данной системы безопасности требует профессиональной помощи.
Несмотря на компактные размеры, система безопасности также оснащена двусторонним ЖК-дисплеем.Несмотря на его крошечный корпус, вы все равно можете использовать его дистанционный запуск на большом расстоянии. Аналого-цифровой преобразователь автосигнализации также измеряет напряжение вашего автомобиля с точностью до сотен повторов в секунду.
При желании вы также можете подключить систему дистанционного запуска Directed Electronics Avital 4103LX к другой интерфейсной электронике. Вам просто нужно использовать проводку D2D. Однако во время настройки техническая проводка не понадобится.
На борту системы находится реле XCR, выходы для реле Anti-Grind / Starter Kill и звуковые сигналы.
Плюсы
Не требует электропроводки при установке
Поставляется с возможностью открывания багажника
Четырехкнопочный пульт в компактном гаджете
Минусы
Требуется профессиональная настройка
Купить сейчас
2. Система дистанционного запуска Viper 4105V в одну сторону
Это еще одна система безопасности от Viper с функциями удаленного запуска и доступа без ключа.Однако производитель указал, что функция дистанционного запуска совместима только с гибридными двигателями, двигателями с впрыском топлива и дизельными двигателями.
Несмотря на то, что она намного проще других моделей от Viper, по своим характеристикам она все же представляет собой сложную автосигнализацию. Вы также можете приобрести одностороннюю систему дистанционного запуска Viper 4105V без дорогостоящих дополнительных услуг. Единственное отличие этой системы безопасности — отсутствие пульта дистанционного управления OLED.
Тем не менее, односторонняя система дистанционного запуска Viper 4105V по-прежнему обеспечивает управление с помощью нажатия кнопок без предупреждений на экране.Кроме того, пульт дистанционного управления может работать только на более близком расстоянии до одной 0,25 мили. Хотя он имеет более простые функции, он компенсирует свою рентабельность. Это также надежная охранная сигнализация на случай, если кто-то попытается украсть что-то из вашей машины или вашего транспортного средства.
Режим «Паника» автомобильной сигнализации требует подключения в цепи звукового сигнала. Для дополнительной безопасности в средстве защиты транспортных средств принудительно реализован безопасный клонирование кодов. Два дополнительных канала автосигнализации позволяют добавлять дополнительные функции, такие как опускание окон или закрытие дверей автомобиля на расстоянии.Он также совместим с любым модулем Viper Smart Start, позволяющим запускать будильник с помощью смартфона.
Плюсы
Изысканный, но недорогой
Позволяет добавлять дополнительные функции
Подключается к модулю Viper Smart Start
Функция безопасности отключения автомобиля
Минусы
Купить сейчас
3. Python 5706P Responder LC3 SST Двусторонняя система безопасности
Данная система безопасности, как и ее аналоги, доступна с функцией удаленного запуска.Он имеет двустороннюю функцию безопасности ЖК-пейджера, которая может работать на расстоянии до мили для вашего удобства. Его передатчик способен отвечать на команды с помощью текста, звуковых сигналов, отображения значков и вибрационных предупреждений.
Вы можете положиться на систему двусторонней безопасности Python 5706P Responder LC3 SST, если вам нужны предупреждения в реальном времени. Его сирена может издавать до шести звуков, а его выключатель стартера доступен вместе с автомобильной сигнализацией.
Даже если преступник попытается угнать ваш автомобиль, вы можете гарантировать, что он или она не сможет управлять им.Также есть варианты модернизации этой системы безопасности без необходимости в дополнительном оборудовании. Эта модель двусторонней автосигнализации также совместима с функцией SmartStart.
Еще одной важной особенностью двусторонней системы безопасности Python 5706P Responder LC3 SST является хорошо известная технология Spread Spectrum Technology (SST). В настоящее время пульты с самым большим радиусом действия могут без проблем работать на расстоянии до мили. SST также использует различную передачу частоты и цифровую скачкообразную перестройку частоты.
В аварийных ситуациях все сигналы гарантированно проходят, несмотря на блокировку частоты.Функция D2D позволяет гибридам и стартерам обмениваться данными с интерфейсом XpressKit. Кроме того, датчик удара Stinger DoubleGuard повышает точность предупреждений, отправляемых автовладельцу.
Плюсы
Можно активировать с мобильного телефона
Обеспечивает температуру автомобиля
Простые в использовании элементы управления и интерфейс
Минусы
Купить сейчас
4. Автомобильная сигнализация Viper 5305V 2-х полосная с ЖК-дисплеем
Автосигнализация оснащена функцией дистанционного запуска.Он оснащен ЖК-дисплеем, что упрощает управление системой безопасности. Он также имеет передатчик дистанционного управления с пятью элементами управления. Пульт по-прежнему работает на расстоянии одной мили, чтобы активировать или деактивировать систему безопасности вашего автомобиля. Он также имеет четыре канала для максимальной защиты. Помимо дверных предупреждений, он сообщает о возможном проникновении через датчики в багажнике.
Двухсторонняя автомобильная сигнализация с ЖК-дисплеем Viper 5305V имеет сложные функции, которые недоступны даже в других новых выпусках автомобильных сигнализаций.У него есть защита от стартера и защита от горячей проводки, защищающая ваш автомобиль от кражи. Ваш автомобиль будет обездвижен, даже если злоумышленник попытается управлять им.
Двухсторонняя автомобильная сигнализация с ЖК-дисплеем Viper 5305V оснащена эстетичным пультом дистанционного управления, который обеспечивает двустороннюю связь с вашим автомобилем. Вы также можете доверять автомобильной сигнализации, которая мгновенно предупредит вас, как только будет обнаружен сильный или легкий удар от любого компонента вашего автомобиля. Обратите внимание, что звуковой сигнал, связанный с системой безопасности, тихий, учитывая его функцию шеститоновой сирены.
При небольших ударах в качестве уведомлений будет подаваться простой сигнал. Однако при обнаружении сильных ударов системой безопасности сигнал тревоги с радиусом действия до 1/4 мили будет слышен по всей территории, где припаркован ваш автомобиль. Этот рог вызовет у виновного не только панику, но и напряжение глаз.
Плюсы
С новейшими функциями
Пульты дистанционного управления работают на расстоянии мили
Защита от горячего подключения
Индивидуальные уровни звукового сигнала
Минусы
Купить сейчас
5.Беспроводная вибрационная сигнализация Wsdcam
Будьте умны с беспроводной противоугонной сигнализацией Wsdcam, которая является почти идеальным решением, чтобы спасти ваш автомобиль, велосипеды, двери, мотоциклы, окна или любую другую драгоценность от кражи. Поставляется с сигналом тревоги высокого тона 110 дБ с вибрацией, он может поколебать сердцебиение вора, если он намеревается хотя бы подойти ближе.
Вы можете управлять этой беспроводной сигнализацией с помощью пульта дистанционного управления в пределах 82 футов от того места, где вы припарковали свой автомобиль.Для вашего удобства он имеет 4 различных режима: паника / дверной звонок / постановка на охрану / снятие с охраны. Таким образом, исходя из ваших потребностей в безопасности, вы можете включать и выключать запись камеры в любое время.
Кроме того, вы также можете установить и отрегулировать 10 различных уровней чувствительности от слишком близкого касания до точки удара. Итак, любой, кто даже попытается прикоснуться к вашему модному байку, получит уведомление, и в этот момент будет тревожная вибрация, чтобы напугать вора.
Удивительно, но батарея этого беспроводного будильника работает дольше из-за низкого качества потребления.Даже если вы включаете и выключаете его 5 раз в день, вы все равно можете использовать его в течение одного года, даже не беспокоясь о его замене.
Простой процесс установки делает его более предпочтительным по сравнению с любым другим вариантом, доступным на рынке. Вам просто нужно наклеить его двусторонними наклейками и готово.
Плюсы
Обеспечивает громкий шум до 110 дБ
Функция дистанционного управления работает в пределах 82 футов макс.
10 различных уровней чувствительности
Минусы
Батареи не хватает долго, как заявлено
Купить сейчас
6.Scytek A15 Автомобильная сигнализация
Эта полная система безопасности от Scytek предлагает вам буквально все необходимое для защиты вашего напарника. Подробно описать каждую функцию этого компактного пакета безопасности будет сложной задачей, но все же мы должны указать вам самые важные для вашего обоснования.
Первое, что вас поразит, — это возможность входа без ключа. Он предлагает вам установить приоритет отпирания дверей, при котором сначала будут открываться двери водителя, а затем другие.Функция дистанционного управления позволяет вам управлять двумя разными автомобилями с помощью всего одного пульта дистанционного управления.
В его сигнальном мозге вы обнаружите встроенный датчик зоны двойного удара, который обеспечит вам надежную безопасность в случае любой угрозы. С помощью функции наблюдения за купольным светом у вас будет четкий обзор вашего автомобиля, даже если на улице темно.
Говоря о режиме переключения камердинера в этой системе, он позволяет вам временно блокировать все функции сигнализации.Он активирует ваш собственный индивидуальный код блокировки, чтобы получить полный контроль над вашим автомобилем, даже если он находится в открытом гараже.
Чтобы сделать его более удобным, они также добавили 2 выхода AUX, реле габаритных огней на борту, систему автоматического снятия с охраны, автономное отслеживание и многое другое. Это отличный выбор для тех, кому нужен полный пакет безопасности в отличном ценовом диапазоне.
Плюсы
Вход без ключа с системой Easy Plug-in
Поставляется со встроенным датчиком двойной зоны удара
Пульт дистанционного управления может управлять 2 разными автомобилями
2 выхода Aux
Минусы
Без сирены
Купить сейчас
7.Автомобильная охранная сигнализация BANVIE
Наиболее важной особенностью нашего следующего выбора является то, что он имеет конструкцию подключения, которая подходит для универсальных моделей автомобильных проводов. Для длительного удобного использования есть три различных режима: включение / выключение / отключение звука, чтобы начать, остановить и отключить запись камеры в соответствии с вашими потребностями.
Для обнаружения сомнительных движений в автомобиле и правильного мгновенного оповещения о тревоге он оснащен микроволновыми датчиками и датчиками удара.Кроме того, запирайте и отпирайте свой автомобиль с помощью программируемой системы автоматизации.
Беспокоитесь о сирене? Что ж, он имеет шесть разных тонов сирены, что позволяет вам изменять тон сирены по своему вкусу. Кроме того, есть два удаленных передатчика с 5 кнопками на каждом конце, чтобы вам было удобно управлять автомобилем по своему усмотрению.
Благодаря функции защиты от угона в этой системе безопасности вы можете беззаботно провести время, где бы вы ни оставили свой автомобиль. Если каким-то образом вор пытается украсть вашу машину, вы также можете легко отследить его с помощью функции определения местоположения автомобиля.Когда вы забываете хорошо запереть дверь, это даже дает вам предупреждение о том, чтобы хорошо ее запереть.
Чтобы сделать его идеальной системой безопасности, Banvie также включил систему доступа без ключа, электрические стеклоподъемники, открывающий багажник, функции безопасности, подобные всем функциям.
Плюсы
Конструкция подключения поддерживает провода универсальных моделей автомобилей
Поставляется с микроволновым датчиком и датчиком удара
Сирена имеет 6 разных тонов
Минусы
Процесс установки довольно сложный
Купить сейчас
8.Автосигнализация Scytek 777
Итак, мы возвращаемся с еще одним компактным пакетом охранной сигнализации от Scytek для вашего максимального комфорта и безопасности. На этот раз он разработан с 5-кнопочным ЖК-дисплеем, на котором вы можете видеть все команды, которые даются для работы.
Обладая функцией дистанционного управления, он обеспечивает полный контроль над автомобилем. Управляйте двумя разными автомобилями с помощью всего одного пульта дистанционного управления с помощью этой замечательной опции от Scytek через шину данных.Опять же, он предлагает вам доступ без ключа, приоритет сначала отпирает дверь водителя, а затем другие двери для вашего удобства.
С датчиком удара с двумя зонами вы можете надежно обезопасить свой автомобиль от любой потенциальной угрозы. Для вашего удобства сирена имеет 6 различных звуковых сигналов, при этом система розеток на 12 В также может быть запрограммирована для переключения с обходом. Вы также найдете светодиодный индикатор прямо на верхней части антенны.
Есть два выхода AUX, чтобы сирена звучала ярче в случае опасности.Чтобы спасти ваш автомобиль от внезапного угона, предусмотрены три уровня функций защиты от угона. Отслеживайте свою машину, где бы она ни находилась, с помощью совместимого Mobilink G3 и ловите вора, даже не беспокоясь о том, как далеко он находится!
Вы должны помнить одну вещь, не все автомобили будут поддерживать функцию дистанционного управления, в этом случае вы должны использовать мод обхода для этой самой цели.
Плюсы
Комплект пульта ДУ с ЖК-дисплеем
Поставляется с 6 различными тонами сирены
Отслеживание местоположения помогает найти вашу машину
Минусы
Некоторые автомобили не поддерживают систему дистанционного управления, необходимо обойти
Процесс установки непростой
Купить сейчас
9.Автомобильная охранная сигнализация и система бесключевого доступа BANVIE
Мы снова закончим эту сессию обзора нашим последним выбором от Banvie. Это система безопасности для одного пресса, которая позволяет контролировать несколько действий по обеспечению безопасности одним нажатием.
Вы просто нажимаете кнопку блокировки один раз, и будьте готовы к тому, что сирена издаст звуковой сигнал один раз, один раз загорится мигающий свет, автоматическая блокировка центральной двери, поднятие окна в течение 30 секунд, свечение светодиодного индикатора и процесс обнаружения, начиная с датчики, капот машины, боковые двери, АСС в целом.
Если кто-то попытается получить доступ к вашему автомобилю через капот или запустив двигатель, он автоматически перейдет в режим охраны. В течение 60 секунд будет звонить будильник с 6 различными тонами, будут мигать фонари, и двигатель вашего автомобиля не будет работать, так как он будет отключен. Таким образом, нет никаких шансов, что вор сможет угнать вашу машину против такой системы безопасности.
Управляйте центральными дверями вашего автомобиля, чтобы запирать и отпирать их автоматически, просто с помощью переключателя.Непосредственно перед началом поездки, если какая-либо дверь открыта из-за вашего беспокойства, она будет напоминать вам вспышкой, пока вы, наконец, не закроете ее полностью. Это напоминание о том, что дверь не закрыта — очень удобная функция для спасения от несчастных случаев.
Более того, он разработан с системой защиты от угона, чтобы защитить вашу любимую машину от угона, как бы ни старался вор!
Плюсы
Поставляется с одной системой блокировки пресса для одновременного управления несколькими опциями
Функция автоматического запирания и отпирания двери
Поставляется с системой защиты от угона
Минусы
Процесс установки не такой простой как другие варианты
Купить сейчас
10.Pyle PWD701 Четырехкнопочная дистанционная система безопасности
Автосигнализация включает в себя защиту от взлома, дистанционные настройки и двойные четырехкнопочные дистанционные передатчики. Он также оснащен светодиодным индикатором состояния. Кроме того, система безопасности имеет два дополнительных выхода, помимо удаленного входа без ключа и отключения звука.
Четырехкнопочная дистанционная система безопасности Pyle PWD701 доступна с режимами камердинера и обхода. Вы также можете установить обход удаленных датчиков. Дополнительные датчики, предлагаемые в пакете, — это микроволновые печи и датчики разбития стекла.Есть также дополнительные функции, включая резервную батарею и дистанционное освобождение багажника. Уровень звука его шеститональной сирены мог достигать 120 децибел. Он также имеет двухступенчатый датчик удара.
Помимо громкой сигнализации, четырехкнопочная дистанционная система безопасности Pyle PWD701 также позволяет мигать габаритными огнями, чтобы привлечь больше внимания. Даже если преступник попытается управлять вашим автомобилем, вы можете быть уверены, что его функция стартового поражения предотвратит это.
Удивительная особенность этой системы безопасности — это замки с контролем зажигания.Это означает, что когда педаль тормоза вашего автомобиля нажата, двери закрываются автоматически. После выключения ключа запуска ваш автомобиль автоматически разблокируется.
Замки с регулируемым зажиганием защитят вас не только от кражи, но и во время вождения. Парковка и торможение на красных стоп-сигналах будет безопаснее. Функция защиты от угона также может быть активирована, если вы хотите, чтобы дверь вашего автомобиля контролировалась с высоким уровнем предупреждения.
Плюсы
Замки с контролем зажигания
Удаленные режимы паники и чирика
Двухступенчатый датчик удара
Минусы
Жалобы на недостоверность
Купить сейчас
Лучшая автосигнализация от вандализма Руководство по покупке
Типы автосигнализации
Лучшая автосигнализация также подпадает под категорию продукта.Перед тем, как выбрать автомобильную сигнализацию или охранную систему Viper от определенного бренда, вы должны знать типы продукции. Каждый вид автосигнализации предназначен для определенных целей. Вот разбивка.
1) Пассивная автомобильная сигнализация — Если вы выберете этот тип автомобильной сигнализации, вам не нужно ничего настраивать или нажимать какую-либо кнопку для активации системы безопасности. Как только ваш автомобиль заблокирован, эта система автоматически начнет работу. Его самым большим преимуществом является также его недостаток — отсутствие контроля со стороны пользователя.Он может быть включен или выключен в зависимости от того, заперт ваш автомобиль или нет. Вы даже не можете выбрать какую-либо из его функций для активации определенной цели.
Примечание: Эти аварийные сигналы обычно связаны с ключами с микросхемами, которые отключают зажигание всякий раз, когда правый ключ отсутствует в системе.
2) Активная автомобильная сигнализация — Это может быть лучшая автомобильная сигнализация для людей, которые хотят полностью контролировать систему безопасности своего автомобиля. Вы можете использовать кнопку передатчика для активации или деактивации системы.Это означает, что даже если вы уйдете или заперете дверь, система не сработает.
Примечание: Основным недостатком автосигнализации является ее несовместимость с забывчивыми водителями. Независимо от этого, большинство новых выпусков автомобильных сигнализаций скорее активны, чем пассивны.
3) Автомобильная сигнализация с двусторонним поисковым вызовом — Автомобильная сигнализация этого типа устанавливает связь между крючком кольца для ключей и сигнализацией. Эти системы иногда также поставляются с ЖК-дисплеями.Он имеет возможность уведомить владельца, была ли система задействована или нет на расстоянии до одной мили. Помимо сообщения владельцу о срабатывании охранной системы, в уведомлении указывается и попытка взлома.
4) Автосигнализация с дистанционным запуском — Судя по самому названию, эта сигнализация активирует систему безопасности с помощью пульта дистанционного управления. Большинство автомобильных сигнализаций с дистанционным запуском можно рассматривать как активные системы безопасности. Отличие этой автосигнализации заключается в ее способности игнорировать любую блокировку запуска и работать отдельно от системы зажигания автомобиля.
5) Звуковая автосигнализация — Эта простая система безопасности работает с помощью датчиков, которые устанавливаются в разных частях автомобиля. При потревожении эти датчики издают громкий звуковой сигнал. При необходимости вы также можете отрегулировать уровни чувствительности.
6) Бесшумная автомобильная сигнализация — Вместо громкого шума она предназначена для бесшумного оповещения владельца. Проблема в том, что его эффективность снижается, несмотря на отсутствие звуковой сигнализации.
7) Автомобильная сигнализация с GPS — это более продвинутый тип автомобильной сигнализации, которая уведомляет пользователя в случае угона его или ее автомобиля с указанием точного местоположения.Многие владельцы предпочитают покупать это из-за дополнительной защиты.
На что обращать внимание при покупке лучшей автосигнализации от вандализма
Обзоров автомобильных сигнализаций недостаточно, чтобы выбрать лучшую систему безопасности для вашего автомобиля. Крайне важно, чтобы вы внимательно изучали каждый продукт в отношении его функций и атрибутов. Вот факторы, на которые следует обратить внимание, чтобы помочь вам найти автосигнализацию и при этом разработать правильный метод выбора.
Тип автосигнализации — Существуют различные системы сигнализации для автомобилей, о которых говорилось ранее.Вы должны выбрать любую из указанных категорий, прежде чем искать продукты на рынке.
Соответствие вашим целям — Вам также следует определиться с целью поиска лучшей автосигнализации на рынке. Если вам просто нужно дополнительное спокойствие, вы можете выбрать одностороннюю систему безопасности. Однако, если ваше место было заявлено о большом количестве краж, вам следует искать автомобильные сигнализации с различными функциями.
Датчики разбития стекла — Вы найдете автомобильную сигнализацию с датчиками всякий раз, когда открывается дверь вашего автомобиля.Этого недостаточно, ведь есть воры, которые предпочитают выбивать вам окна. В этой возможности должен быть датчик, чтобы предупредить вас и власти.
Пассивная функция — Вы можете забыть активировать систему безопасности. Таким образом, пассивная функция — лучшее решение. Даже если вы выйдете из машины и поспешите в магазин, ваш будильник все равно сработает автоматически через 20 секунд или даже быстрее.
Immobilizing Capability — Вам следует искать автомобильную сигнализацию, которая предотвратит возгорание вашего автомобиля при включенной системе безопасности.
Советы по безопасности при покупке лучшей автосигнализации от вандализма
Необходимо практиковать правильное использование вашей автомобильной сигнализации, чтобы вы могли максимально использовать ее возможности. Не используя его надлежащим образом, вы подвергнете свой автомобиль лишь нескольким попыткам угона или взлома. Хуже того, вы можете позволить украсть вашу машину.
Держите ключи от машины под рукой — Это необходимо, особенно если ваш автомобиль припаркован на улице. Это поможет вам обрести душевное спокойствие, вы будете уведомлены, если будет попытка украсть.Когда вы услышите сигнализацию автомобиля, закрыв ключи, вы сможете нажать кнопку паники. При этом будильник сработает, и громкий звук будет оставаться до тех пор, пока вы его не отключите.
Всегда носите ключи от машины — Есть злоумышленники, которые могут быть достаточно храбрыми, чтобы подойти близко к владельцу автомобиля, несмотря на то, что знают, что есть автомобильная сигнализация. Чтобы отпугнуть вора, насильника или преступника, вы должны показать, что можете активировать кнопку паники, чтобы привлечь внимание других людей.
Поддержание личной безопасности — Не полагайтесь исключительно на возможности автомобильной сигнализации. Вы все равно должны найти возможность найти безопасную стоянку. Ни в коем случае не оставляйте в транспортном средстве ценные вещи, являющиеся объектами кражи.
Заключение
Защитить свой автомобиль можно, просто припарковав его в безопасном месте или убедившись, что он заперт, когда вы выходите из дома. Однако этого может быть недостаточно, если вы имеете дело со взломом.Есть преступники, которые слишком уверены в себе, несмотря на то, что знают о лучшей автосигнализации, которая могла бы их идентифицировать.
Вместо того, чтобы допустить худшее, вам следует попробовать систему дистанционного запуска Avital 4103LX. Это устройство представляет собой систему безопасности высшего качества, которая явно превосходит другие автосигнализации в списке. Это автомобильная сигнализация премиум-класса, в которой есть все необходимое в одном: датчик удара, оповещения, технология SmartStart и дистанционный ввод ключа.
Несмотря на то, что автосигнализация обладает значительными функциями, она все же доступна по более низкой цене.Его стоимость варьируется в зависимости от продавца, поэтому просто терпеливо открывайте разные магазины.
Если вы хотите опробовать еще одну лучшую автосигнализацию на предмет вандализма, вы можете это сделать. В конечном итоге, все дело в том, чтобы система безопасности соответствовала вашим потребностям.
Статьи по теме
Найдите лучшую автомобильную сигнализацию для защиты вашего имущества
Зачем нужна лучшая автосигнализация? Вот почему:
По данным Национального бюро страхования от преступлений, в 2019 году в США было угнано 721 885 автомобилей.Кроме того, в штате Калифорния было украдено больше всего транспортных средств — 141 757 единиц.
Даже если вы живете в Вермонте, штате с наименьшим количеством случаев угона автомобилей в 2019 году, защита вашего автомобиля по-прежнему необходима. Тем не менее, вы также должны найти автомобильную сигнализацию, которая станет идеальным решением безопасности для ваших нужд.
Автосигнализации не устарели?
Автосигнализации, возможно, несколько вышли из моды. Но есть две основные причины.
Во-первых, они слишком легко срабатывают, особенно если вы живете в большом городе.Итак, когда срабатывает противоугонная сигнализация для автомобилей, скорее всего, это ложная тревога. В результате это только усиливает шумовое загрязнение и снижает чувствительность как владельцев автомобилей, так и окружающих.
Во-вторых, опытные воры знают, как отключить сигнализацию за 10 секунд после ее срабатывания.
Несмотря на это, автосигнализации по-прежнему чрезвычайно полезны. Опытных угонщиков можно отговорить, если они увидят яркий светодиодный индикатор аварийной сигнализации на лобовом стекле и наклейку производителя на окнах.
Автомобильная сигнализация стоит чуть более 20 долларов.Если вы хотите повысить безопасность своего автомобиля, вы также можете добавить другие лучшие автомобильные противоугонные устройства, такие как иммобилайзер колес, система идентификации окон и система Failsafe Starter Kill.
На что обращать внимание в автомобильной сигнализации
Системы дистанционного запуска
В настоящее время сигнализация обычно продается в комплекте с системами дистанционного запуска. Это лучшая автомобильная сигнализация, поскольку она позволяет прогреть двигатель и охладить кабину перед тем, как сесть в автомобиль.Практически все они совместимы со смартфонами. Используя вспомогательные каналы в этих системах, вы можете подключить их к любому электрическому устройству, установленному в вашем автомобиле, например, к кнопке багажника, электрическим стеклоподъемникам или люку на крыше.
Существует два основных типа систем дистанционного пуска и автомобильной сигнализации: односторонняя и двусторонняя система связи.
В системах двусторонней связи пульт дистанционного управления может получать обратную связь от модулей в автомобиле. Действительно, двусторонняя система — это автомобильная сигнализация, которая уведомляет вас, когда ваш автомобиль подвергается вмешательству, и позволяет узнать, выполнила ли она ваши команды, включая запуск двигателя или опускание окон.
В односторонней системе модуль в автомобиле не взаимодействует с пользователем.
Эта функция также имеет самое большое значение в цене. Двусторонние системы в среднем в два-три раза дороже.
Датчики удара
Во-вторых, стоит обратить внимание на автосигнализацию с дискриминационным датчиком удара. Автомобильная сигнализация, которая срабатывает слишком легко, так же опасна, как и автомобильная сигнализация, которая вообще не срабатывает. Если будильник срабатывает три раза в день, как вы узнаете, действительно ли у вас чрезвычайная ситуация или это просто ложное срабатывание?
Лучшие системы оснащены датчиком удара Stinger DoubleGuard.Эта технология может идентифицировать случайную неровность или слишком близко приближающуюся машину и отличить это от реальной попытки ограбления.
Список лучших функций автосигнализации
Диапазон срабатывания сигнализации: Некоторые системы обнаруживают и передают радиочастоты на расстоянии до трех миль в оптимальных погодных условиях.
ЖК-экран: Большинство пультов с двусторонней связью имеют ЖК-дисплеи со значками, отображающими состояние автомобиля.Это показывает, включена ли сигнализация, закрыты ли окна и заперта ли дверь. Пульты односторонней связи обычно не имеют дисплеев.
Срок службы батареи: Для автомобильной сигнализации высшего класса вам не нужно беспокоиться о батареях чаще, чем раз в шесть месяцев. Во многих случаях зарядка аккумулятора занимает всего пару часов.
Количество дополнительных портов, которые поставляются с системой (обычно от двух до четырех): Эти порты могут быть подключены к любой электрической системе в вашем автомобиле, включая багажник, люк на крыше и фары.
Тип сирены: Самыми популярными сиренами на рынке являются сирены Revenger и Neo Revenger. Это старомодные шеститональные сирены, к которым мы все привыкли. Лучшая система охранной сигнализации для вашего автомобиля должна иметь сирену, излучающую около 120 дБ проникающего в уши шума.
Количество кнопок на пульте дистанционного управления: Чем больше кнопок на пульте дистанционного управления, тем он более настраиваемым и тем больше у вас возможностей. Лучшие пульты имеют до пяти кнопок.
Failsafe Starter Kill: Это противоугонное устройство отключает зажигание, поэтому никто, кроме вас, не может завести машину, даже если у них есть ключ или они попытаются включить его. Он поставляется в комплекте с одними из лучших автомобильных сигнализаций и настоятельно рекомендуется для дорогих автомобилей.
Дистанционный запуск: Это позволяет запускать автомобиль с расстояния до трех миль на некоторых моделях.
Гарантированный план защиты (GPP): Это страховой полис, предлагаемый некоторыми производителями, включая Viper.Он гарантирует страховой вычет в размере 2500 долларов США, если ваш автомобиль будет украден в течение года после установки автосигнализации.
Панический режим / автомобильный локатор: Эта функция позволяет вручную активировать автомобильную сигнализацию. Он может помочь вам найти свой автомобиль, если вы забудете, где его припарковать, или вызовет замешательство и привлечет внимание в стрессовой ситуации, что делает его важной особенностью лучшей автосигнализации на рынке.
Переключатель бесшумного режима: Включает или выключает звуковой сигнал активации.
Частотная манипуляция (FSK), иногда называемая скачкообразной перестройкой кода: Это гарантирует, что пульт дистанционного управления переключает радиочастоты, чтобы избежать сторонних помех сигналу.
Сводка
Об эффективности автомобильных сигнализаций идет много споров, и обе стороны правы. Если воры захотят заполучить вашу машину, они найдут способ. Но главная задача автосигнализации — отпугнуть воров. Они делают это не для удовольствия, что бы ни заявлял Голливуд.
Они не любят острых ощущений и просто хотят украсть машину как можно быстрее, и все, что усложняет процесс, заставит их выбрать другое транспортное средство. Итак, если вам интересно, является ли автомобильная сигнализация разумным вложением средств, наш ответ — да.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Какая автомобильная сигнализация самая лучшая на рынке?
Viper — один из самых известных брендов в отрасли, но это не единственная хорошая сигнализация на рынке.Одними из лучших автомобильных сигнализаций являются Viper LED Two-Way Security, Python LCD Two-Way Security, Easyguard EC002, Compustar CS7900-AS, Avital One-Way Remote Start with Security.
Они предлагают хорошую защиту и оповещения и уведомления в реальном времени. Помимо превосходного выполнения своих основных задач, они также предоставляют пользователю дополнительные функции, такие как удаленный запуск двигателя, оттаивание лобового стекла и т. Д.
Стоит ли автосигнализация?
Хотя автомобильная сигнализация может оказаться бесполезной, если опытный, опытный и настойчивый вор пытается украсть вашу машину, она по-прежнему очень полезна против воров-любителей и наездников.
Любую систему безопасности для автомобилей и моторов можно взломать, это лишь вопрос времени, а у угонщиков ее обычно не так много. Они хотят угнать машину и быстро покинуть место происшествия. Так что в этом смысле автосигнализация того стоит. Они не могут гарантировать, что ваш автомобиль не украдут, но они снизят шансы.
Сколько стоит сигнализация для авто?
Цены на автосигнализации колеблются от 30 до 300 долларов.Высококачественная сигнализация поставляется с мощными функциями безопасности и множеством льгот, таких как удаленный запуск двигателя и уведомления в режиме реального времени через приложения. Но цена в магазине — не единственная статья расходов. После покупки вам нужно будет установить сигнализацию. В зависимости от некоторых факторов, таких как тип сигнализации и количество датчиков, установка может стоить до 250 долларов.
Viper — хорошая автосигнализация?
Viper — один из крупнейших брендов в отрасли.Они предлагают широкий выбор автомобильных сигнализаций и охватывают все категории, от сигнализаций начального уровня до сигнализаций высокого класса. У них также есть множество дополнительных функций. Они производятся компанией Directed Electronics, Inc. из Орландо, Флорида. Помимо Viper, у них также есть другие линейки автомобильных сигнализаций, включая Avital, Clifford и Python.
Уменьшит ли моя страховка автомобильная сигнализация?
Многие страховые компании предлагают скидки при установленной автосигнализации.Однако это относится только к комплексному пакету. Эти пакеты являются необязательными во всех штатах и покрывают кражу автомобиля, взлом и аналогичные повреждения, не связанные с аварией. Вы можете рассчитывать на снижение цены от 2% до 10% в зависимости от компании. К сожалению, наличие автосигнализации не снизит стоимость вашего обязательного базового страхового полиса.
Как выбрать автосигнализацию?
При выборе автосигнализации следует учитывать несколько моментов.
Вы должны установить бюджет и не забыть включить затраты на установку.
Подумайте о том, какие функции вам нужны.
Подумайте о наиболее вероятных происшествиях. Самая серьезная угроза — воровство или вандализм?
Хотите двустороннюю связь и мобильные приложения?
Где вы обычно паркуете машину? Если он находится далеко от работы или дома, вам следует выбрать будильник с лучшим радиусом действия.
Самое главное, чтобы вас не вводили в заблуждение какие-то кричащие функции, которые вам никогда не понадобятся.Выбрать лучшую автосигнализацию непросто, но это можно сделать после небольшого исследования и размышлений.
Best Car Alarm Reviews 2021
Желание иметь лучшую автомобильную сигнализацию означает желание защитить свой автомобиль, потому что каждый владелец транспортного средства всегда захочет защитить свои ценные вложения, а системы автомобильной сигнализации — это просто идеальная вещь. В то время как новые модели автомобилей уже оснащены встроенной системой сигнализации, более старые модели, с другой стороны, могут нуждаться в хорошей замене.
Итак, если вам нужно такое оборудование для вашего автомобиля, то вы на правильной странице! Эти системы могут невероятно и эффективно удерживать воров от проникновения в ваш автомобиль или кражи некоторых ценных предметов, например, стереосистемы. Это также дает вам дополнительную выгоду, учитывая страховые компании, которые предлагают низкие тарифы на автомобили с системами сигнализации.
Без сомнения, автомобильные сигнализации стали необходимостью для владельцев транспортных средств в настоящее время, одновременно защищая пассажиров, имущество и общие инвестиции.Как вероятный покупатель, вот полезная информация, касающаяся технологии, дающая вам лучшие варианты через обзоры автомобильных сигнализаций и рекомендации по покупке, представленные в этой статье.
Лучшие обзоры автосигнализации 2016 г.
Система дистанционного запуска Avital 4103LX
Система дистанционного запуска Avital 4103LX получила в среднем 4,1 звезды. Эта автосигнализация поставляется с 2 4-кнопочными пультами дистанционного управления, при этом для ее установки требуется модуль BYPASS. Это автомобильная система с дистанционным запуском, которая включает в себя два удаленных передатчика с дополнительным режимом паники, который будет подавать звуковой сигнал и мигать габаритными огнями.
Это одна из автоматических сигнализаций с самым высоким рейтингом на сегодняшний день, с режимом камердинера, который, как правило, не ставит под охрану всю систему безопасности с помощью удаленного передатчика. Режим работы камердинера позволит автомобилю продолжать движение после того, как ключ будет отсоединен от автомобиля. С другой стороны, настройка удаленного запуска позволяет удаленно запускать автомобиль и управлять им в течение определенного периода.
В отличие от нестандартных систем, Avital 4103LX требует профессиональной помощи на протяжении всего процесса установки, в то время как для большинства моделей 2007 года или более новых требуются дополнительные аксессуары.Avital 4103LX — это самый компактный пульт дистанционного управления из когда-либо существовавших благодаря конструкции входа без ключа. Он подходит для OEM-пультов дистанционного управления без ключа, которые были включены в заводской ключ. Это еще и дистанционный пульт в очень компактном корпусе.
Это лучшая автомобильная сигнализация для многих реальных пользователей, учитывая ее эксклюзивный аналого-цифровой преобразователь, который устраняет необходимость в подключении любого провода тахометра. Следовательно, он может похвастаться новейшей технологией Virtual Tach. Его удивительный дизайн быстро подключает вашу систему к другим устройствам через кабели D2D.Два пульта дистанционного управления с отдельными выходами AUX позволяют выполнять не только удаленный запуск, но и функции блокировки, разблокировки и освобождения багажника. Avital 4103LX, безусловно, заслуживает внимания. Прочтите наш подробный обзор Avital 4103LX здесь.
Двусторонняя автомобильная система безопасности Viper 5706V
Двухсторонняя автомобильная система безопасности Viper 5706V со средним рейтингом 4,3 звезды имеет также систему дистанционного запуска и 5-кнопочный ЖК-передатчик. Это 4-канальная система безопасности, включающая триггеры багажника и двери и дальность действия до одной мили.
Эта автосигнализация Viper претендует на звание полноценной системы безопасности с удобным интерфейсом, текстовым экраном и значками на ЖК-дисплее. Такая функция позволяет вам контролировать свою машину и управлять ею с помощью простых кнопок. 5-кнопочный ЖК-передатчик Sidekick также позволяет управлять 24 различными функциями.
Он оснащен самым тонким пультом дистанционного управления дисплеем из когда-либо существовавших, но при этом оснащен не менее чем новейшими технологиями. Помимо того, что Viper 5706V является системой безопасности, он также может работать в режиме дистанционного запуска.После того, как вы активировали режим активной проверки температуры, это оборудование будет отображать температуру в вашем автомобиле. Сброс времени выполнения, с другой стороны, позволяет продлить время выполнения и достичь идеального состояния.
Звуковой сигнал сирены Revenger уведомит вас о любых подозрительных действиях с вашим автомобилем, мгновенно сработав в пределах досягаемости. Более того, он оснащен портом для зарядки Micro-USB для зарядки дополнительных устройств при необходимости. Согласно отзывам покупателей, Viper 5706V указывает на довольных клиентов, говоря, что система потрясающая, в отличие от любой другой.
Это одна из самых надежных систем сигнализации для автомобилей , учитывая ее экстремальный диапазон, что делает ее идеальной особенно зимой. Удобный экран мгновенно уведомит вас о том, что происходит с вашим автомобилем, при этом батареи хватает дольше, чем у других.
Уровни постановки на охрану включают бесшумную постановку на охрану, обход датчика, выключатель обогрева, запрос температуры и многое другое. Конечно, есть множество расширенных команд, которые вы можете использовать с Viper 5706V для дополнительного и максимального удобства.Прочтите наш обзор Viper 5706V.
Viper 4105V 1-сторонняя система дистанционного запуска
Далее идет Viper 4105V, который получил средний рейтинг 3,8 звезды. Это односторонняя система дистанционного запуска и система входа без ключа, которая работает в автомобилях с дизельным и топливным впрыском, а также в гибридных автомобилях с автоматической коробкой передач.
Также от Viper, эта автоматическая сигнализация оснащена 2 4-кнопочными односторонними передатчиками, которые могут достигать максимального диапазона 1500 футов. Режим поиска автомобиля медленно мигает пять раз, предлагая при этом функции защиты от клонирования и переключения кода для дополнительной безопасности.Однако для режима паники требуется цепь звукового сигнала для подключения последних настроек.
Простым нажатием кнопки вы можете настроить температуру в автомобиле в соответствии с вашими личными предпочтениями. Кнопки также позволяют заблокировать или разблокировать автомобиль, а также включить или отключить заводскую сигнализацию в большинстве автомобилей. Кроме того, два дополнительных канала позволяют добавлять такие функции, как открытие багажника или опускание окон.
Модель Viper 4105V совместима с другими модулями Smart Start от Viper, что делает ее очень гибким оборудованием, поскольку вы можете использовать свой смартфон для запуска автомобиля без ограничения диапазона.
Подобно предыдущей автомобильной системе безопасности от Viper, эта модель также вызвала множество довольных клиентов, заявивших, что цена приемлемая, даже с учетом доступной стоимости установки. Хотя таймер холодной погоды кажется небольшой функцией, он является одним из достоинств этой системы, включая режим безопасности выключения.
Действительно, Viper 4105V — потрясающая система по разумной цене, учитывая, что она является надежной компанией с точки зрения систем сигнализации и удаленного запуска. Это продукт, который очень рекомендуют настоящие и довольные покупатели по всему миру.Прочтите наш обзор Viper 4105V здесь.
Pyle PWD701 4-кнопочная дистанционная система безопасности автомобиля с дверным замком
Между тем, система безопасности автомобиля Pyle PWD701 получает средний рейтинг 3,8 звезды от своих клиентов. Эта передовая система от Pyle защищает ваш автомобиль так, как вы этого хотите, пользуясь бесконечными преимуществами беспроводной технологии безопасности с помощью пульта дистанционного управления.
Pyle PWD701 — лучшая автомобильная система безопасности, так как весь комплект включает в себя 2 4-кнопочных передатчика, парковочный или обходной переключатель, светодиодный индикатор состояния, двухступенчатый датчик столкновения и функцию защиты от угона.Вам понравятся все эти функции современной системы, которая предупреждает вас и отпугивает грабителей с помощью 2-тональной сирены 120 дБ.
Кроме того, активация удаленного звукового сигнала позволяет вам найти свой автомобиль в переполненном гараже. Вы также можете выбрать активную или пассивную постановку на охрану, в зависимости от вашей ситуации. Эта система, безусловно, расширяема, обеспечивая удаленный доступ без ключа, электрические стеклоподъемники и автоматический запуск, хотя такие функции не являются обязательными.
Без сомнения, PWD701 — это последняя линейка от Pyle, предлагающая встроенное реле для стояночных огней и другие надежные устройства по доступной цене.Эта система позволяет вам пользоваться большим количеством функций, не тратя лишние деньги, обеспечивая безопасность вашего автомобиля с помощью удаленных передатчиков, функцию защиты от угона и замки с контролем зажигания.
Несомненно, эта модель заслуживает внимания, когда речь идет о лучшей автосигнализации на рынке из-за ее множества функций, которыми вы можете наслаждаться в течение длительного периода, не платя больше. В отличие от других сигналов тревоги, PWD701 предлагает высочайший уровень оповещения для оптимальной безопасности. Прочтите подробный обзор PWD701.
Python 5706P Responder LC3 SST 2-Way Security
Наконец, Python 5706P Responder заслуживает своей оценки 4,5 звезды. LC3 SST 2-Way Security также предлагает систему удаленного запуска. Это оборудование, также работающее как пейджинговая автомобильная сигнализация, имеет радиус действия в одну милю, как и многие другие модели на рынке.
Его 5-кнопочный пульт дистанционного управления очень тонкий, поэтому его очень удобно носить с собой. Несомненно, эта модель — одна из лучших автосигнализаций на сегодняшний день, которая может похвастаться датчиками Stinger и DoubleGuard Shock.Он также оснащен 6-тональной сиреной Neo Revenger и Soft Chirp, в отличие от любой другой.
Python 5706P — это план гарантированной защиты для многих транспортных средств, как в дороге, так и в гараже. Его функция Data-to-Data или D2D позволяет гибридам и удаленным стартерам безупречно взаимодействовать с их совместимым интерфейсом XpressKit. Эксклюзивная функция SuperCode, с другой стороны, определяет функциональность и универсальность Python 5706P Responder, заменяя аппаратные режимы Clone-Safe и Code-Hopping.
Одна из лучших автомобильных сигнализаций на рынке, эта модель предназначена для работы с несколькими автомобилями, что позволяет пользователям выполнять практически все многообещающие операции для двух автомобилей, управляемых одним пультом дистанционного управления. Двусторонние уведомления и подтверждения позволяют использовать различные команды и события.
Будучи оборудованием, совместимым со SmartStart, Python 5706P обеспечивает управляемость смартфоном при блокировке или постановке на охрану, разблокировке или снятии с охраны, дистанционном запуске, режиме паники, открытии багажника, функции поиска автомобиля, а также возможности двусторонней и многопользовательской работы.Действительно, это лучшая автоматическая сигнализация с прочным и удобным пультом дистанционного управления с удобной встроенной перезаряжаемой батареей, впечатляющим радиусом действия и множеством других полезных функций. Прочтите наш обзор Python 5706P здесь!
Руководство по покупке автосигнализации
Современные автомобильные охранные системы, предлагаемые сегодня на рынке, очень мощные, предлагая интеллектуальные и сложные функции. Как вероятный покупатель такого оборудования, разумно вооружиться точной информацией, касающейся этого продукта.Таким образом вы определите точную модель и характеристики, которые вам нужны для защиты своего автомобиля. Итак, вот основные факторы, которые следует учитывать при покупке систем сигнализации.
Датчики
Хотя многие автомобильные сигнализации, как правило, срабатывают при открытии двери водителя, есть модели, которые срабатывают при открытии любой из дверей. Датчик удара — очень хорошая дополнительная функция к таким системам, включающая сигнализацию, когда кто-то пытается ворваться в машину или багажник. Этот вариант целесообразно устанавливать в наиболее уязвимых местах, позволяя датчику разбития стекла срабатывать тревогу при обнаружении разбитого окна.С другой стороны, радарный датчик использует радар как снаружи, так и внутри автомобиля, чтобы обнаруживать движение, и такая опция регулируется независимо.
Thief Thwarts
Еще одна вещь, которую следует учитывать, — это воры или дверной тупик, который не позволяет открывать двери автомобиля. Пока воры пытаются проникнуть в вашу машину нелегально, эта полезная функция наверняка помешает вору. Возможно, вам стоит подумать о получении динамических кодов, которые постоянно меняются, чтобы воры не могли использовать код-граббер.Лучшие системы автосигнализации могут также предлагать функцию приоритета на стороне водителя, интегрируя биометрический считыватель отпечатков пальцев, который позволяет только владельцу или водителю автомобиля запустить его.
Пульт дистанционного управления
Конечно, пульт дистанционного управления является главным приоритетом. Наличие системы входа без ключа, такой как рассмотренные выше продукты, позволит вам насладиться максимальным удобством, например, запирать и отпирать двери, устанавливать сигнализацию, отключать сигнализацию и т. Д. Он имеет тревожную кнопку, которая очень полезна на загруженных парковках и в других чрезвычайных ситуациях.Также разумно иметь пульт с дополнительными каналами, который позволяет добавлять дополнительные датчики.
Интерфейс
Интерфейс в первую очередь является промежуточным звеном между новой и заводской системой безопасности. Интерфейс взаимодействует с компьютером вашего автомобиля, что позволяет вам выполнять некоторые настройки с его помощью. При желании функция иммобилайзера позволяет выключить зажигание после срабатывания сигнализации. Более того, интерфейсный модуль позволяет избавиться от часов установки, резисторов и реле.Современные интерфейсы позволяют устанавливать их на разные автомобили, что дает вам контроль над установленными на заводе системами.
Дистанционный запуск
Лучшая автосигнализация с дистанционным запуском обеспечивает максимальное удобство для любого автовладельца. Эта функция также требует установки и интеграции со всей системой охранной сигнализации. Дистанционный запуск также позволяет настроить его со смартфоном для дополнительного комфорта и удобства. Современные модели позволяют использовать смартфон для запуска автомобиля или обнаружения его в определенном диапазоне.Однако убедитесь, что модель совместима с вашим смартфоном.
Ассортимент
Ассортимент также является главным приоритетом при покупке топовых систем автосигнализации. Это очень важный фактор, и выбор самого длинного диапазона всегда лучший вариант. На сегодняшний день самый дальний диапазон систем безопасности предлагает максимум одну милю, впечатляющая функция, которая, несомненно, обеспечивает вам оптимальное удобство, независимо от вашего местоположения или местоположения вашего автомобиля.
Автоматический возврат на охрану
Опция автоматического повторного постановки на охрану работает в течение определенного периода бездействия, автоматически ставя автомобиль на охрану, если вы забыли включить сигнализацию.Следовательно, эта функция очень полезна для забывчивых людей.
Замки с управляемым зажиганием
После включения зажигания система автоматически заблокирует двери автомобиля. Такая опция в системах охранной сигнализации предотвращает захват вашего автомобиля угонщиками и угонщиками, обеспечивая безопасность во время движения или стоянки.
Устройство открывания багажника
Автосигнализация, функционирующая как система доступа без ключа, также может использоваться для открытия багажника вашего автомобиля. Он предлагает удобство и защиту всего, что хранится в багажнике, без необходимости использовать ключи от машины или вручную открывать багажник с помощью кнопки внутри автомобиля.
Поиск автомобиля
Функция поиска автомобиля позволяет вам нажать кнопку на пульте дистанционного управления, чтобы включить сигнализацию вашего автомобиля, чтобы вы могли определить его точное местоположение. Хотя в большинстве случаев это не обязательно, при определенных обстоятельствах эта функция может оказаться полезной. Эта функция наиболее полезна, когда вы припарковались в людном или общественном месте, особенно когда у вас много моделей, идентичных вашему автомобилю.
Тип сигнализации
В зависимости от вашего личного выбора вы можете выбрать один из двух типов сигнализации для автомобилей.К этим типам относятся пассивный и активный тип, тогда как пассивная сигнализация, как правило, активируется автоматически после закрытия дверей автомобиля и выключения двигателя. С другой стороны, активные сигналы тревоги требуют, чтобы вы вручную поставили на охрану всю систему. Хотя оба типа могут быть эффективными, выбор пассивной системы предлагает широкий спектр преимуществ, удобства и дополнительных возможностей.
Заключение
Кроме того, следует изучить все доступные варианты автосигнализации на рынке.При поиске такой автомобильной техники разумно определить свои потребности или предпочтения. Также целесообразно читать обзоры и описания продуктов, принимая во внимание оценки покупателей. Поступая так, вы получите адекватное представление о наиболее надежных инструментах, основанное на опыте реальных пользователей.
В двух словах, компании по автосигнализации теперь предлагают потребителям высокопроизводительные и универсальные системы безопасности, отвечающие потребностям и требованиям каждого автовладельца в защите их автомобилей от грабителей, воров или угонщиков.Автомобильная сигнализация с самым высоким рейтингом не только обеспечивает защиту, но и обеспечивает удобство, безопасность и душевное спокойствие для владельцев автомобилей и членов их семей, что делает их разумным вложением в защиту других ценных вложений.
Последнее обновление 2021-04-09 в 20:59 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API. Больше информации.
Автомобильная сигнализация Viper с дистанционным запуском
Автомобильная сигнализация Viper уже давно зарекомендовала себя как лучший вариант в индустрии автомобильных сигнализаций, и эта репутация только выросла с распространением технологии удаленного запуска Viper.
Дистанционные пускатели автомобилей Viper позволяют водителям лучше контролировать свои автомобильные системы сигнализации, включая возможность проверки статуса безопасности вашего автомобиля. Но, конечно же, самая главная причина выбрать дистанционный стартер Viper — это его способность удаленно запускать двигатель вашего автомобиля, что позволяет вам прогреть двигатель и, возможно, даже включить системы климат-контроля вашего автомобиля, прежде чем вы откроете его двери. Но не все дистанционные стартеры Viper созданы равными.
Вот что вам нужно знать, чтобы выбрать лучшую систему дистанционного запуска Viper для ваших нужд.
Односторонний и двусторонний удаленный запуск
Системы удаленного запуска начального уровня предлагают так называемые односторонние пульты дистанционного управления. Это означает, что пульт дистанционного управления может посылать сигналы вашей машине, чтобы запустить двигатель. Однако более продвинутые дистанционные стартеры Viper используют так называемые двухсторонние дистанционные системы. Это означает, что автомобиль может отправлять сигналы обратно на ваш пульт. Например, он может сообщить вам, заблокированы ли его двери или нет, активна или неактивна ваша автомобильная сигнализация Viper, включен ли климат-контроль и включен ли двигатель.
Вспомогательные системы
Базовые системы дистанционного запуска Viper ориентированы на управление замками и зажиганием вашего автомобиля. Однако в более продвинутых системах есть вспомогательные кнопки. Эти вспомогательные режимы чаще всего связаны с контролем температуры в салоне автомобиля. Например, в местах с холодными зимами дистанционные стартеры Viper ценятся за их способность включать обогреватель морозильной машины, так что перед тем, как вы войдете внутрь, будет приятно и вкусно. В Сан-Диего нам не о чем беспокоиться, но с правильной системой дистанционного запуска Viper вы также можете включить систему охлаждения и навсегда распрощаться с горячими липкими автокреслами.
ЖК-дисплей и светодиодный
Дистанционные пускатели Viper, совместимые с двусторонними пультами дистанционного управления, также различаются по сложности. В светодиодных пультах дистанционного управления Viper используются базовые светодиодные фонари для передачи основной информации из вашего автомобиля, например о том, заперты ли двери или включен ли климат-контроль. Однако системы дистанционного запуска Viper с двухсторонними пультами дистанционного управления с ЖК-дисплеем обеспечивают гораздо большую детализацию. Их ЖК-экраны не просто отображают, включены ли системы или нет, цифровые считывающие данные могут фактически сообщить вам, какая точная температура находится в вашей машине, в режиме реального времени! Благодаря четырем вспомогательным каналам эти более сложные пульты дистанционного управления могут управлять до 24 различными функциями в рамках вашей системы сигнализации Viper.
Диапазон
В зависимости от ваших потребностей в дистанционном запуске Viper лучшей системой для вас может быть система с большим радиусом действия. Системы начального уровня работают только в пределах четверти мили — достаточно, если вы запускаете машину исключительно в гараже или на подъездной дорожке. Другие системы дают вам полмили или даже полмили, так что вы все равно можете подать в суд, припарковавшись в нескольких кварталах от вас. Но с самым лучшим доступным дистанционным стартером Viper предлагает неограниченный диапазон….
Совместимость со смартфоном
Как и большинство современных автомобильных технологий, самая продвинутая система дистанционного запуска Viper использует ваш смартфон в качестве пульта дистанционного управления.Система Viper SmartStart — это самая совершенная система дистанционного запуска Viper на сегодняшний день, работающая с подключением к Интернету вашего смартфона, чтобы обеспечить неограниченный диапазон. Кроме того, сенсорный экран телефона позволяет интуитивно управлять сигнализацией Viper, замками, вспомогательными системами, температурой и другими обновлениями статуса автомобиля. Он даже поможет вам найти машину на большой парковке. Даже если вы не вкладываете средства в полноценную систему SmartStart, установив модуль SmartStart VSM350, вы можете сделать любой существующий дистанционный пускатель автомобиля Viper совместимым со своим смартфоном или часами.
Простая установка
Когда вы будете готовы установить системы сигнализации Viper и системы дистанционного запуска Viper, обратитесь в Car Audio City. Предоставляем опыт, ожидаем установки Viper и других марок автосигнализации. Свяжитесь с нами сегодня по телефону (619) 474-8551, чтобы обсудить лучшую автомобильную сигнализацию для вашего автомобиля.
Лучшая автомобильная сигнализация от вандализма
Viper 5906V — один из лучших продуктов в линейке систем сигнализации с дистанционным запуском, доступных от Viper.
Viper сам по себе является хорошо известным брендом, когда речь идет о автомобильной безопасности и системах автоматического дистанционного запуска автомобиля, но эта сигнализация позволяет использовать довольно много дополнительных модулей безопасности, о которых многие люди не говорят.
На самом деле причина, по которой я называю эту сигнализацию «лучшей сигнализацией вандализма» , связана с действительно конкретными дополнительными модулями, которые действительно заставляют эту вещь сиять. Я расскажу об обоих модулях, о том, как они работают, и расскажу, почему они работают для наших клиентов, чтобы предотвратить вандализм.
Как Viper 5906v помогает предотвратить вандализм?
Короче говоря, не только гадюка 5906v устраняет вандализм. На самом деле, как прекрасно он работает с комбинацией двух недорогих модулей, которые можно легко добавить.Теоретически сигнализация выполняет только несколько важных функций:
Запирает / отпирает ваш автомобиль
контролирует сотрясение или удар вашего автомобиля
контролирует открытие дверей, если автомобиль заперт.
Предупреждает вас (владельца)
К сожалению, вандалы не всегда открывают дверь или не наносят достаточно удара по автомобилю, чтобы подать сигнал тревоги. Вот здесь и вступают в игру эти два модуля.
DEI Датчик движения
Двухзонный датчик движения
DEI или Directed , та же компания, которая производит Viper и несколько других брендов, производит удивительный датчик движения для интерьера и экстерьера автомобиля.
Вы можете установить эти устройства на заводские системы охранной сигнализации, а также на системы охранной сигнализации Viper. Однако установить их на мозг системы сигнализации Viper чертовски проще.
Что такое датчик движения ?
Проще говоря, обнаруживает движение. Его уникальность заключается в том, что он делает, когда обнаруживает движение. Когда датчик движения обнаруживает движение, он запускает уведомление первого этапа. Эта первая ступень подаст 2 или 3 звуковых сигнала сирены тревоги, чтобы предупредить возможного злоумышленника.
Вторая стадия — это полный сигнал тревоги , при этом будильник будет звучать полностью и предупредить ваш двухсторонний пульт дистанционного управления сигнализацией, если у вас есть сигнал тревоги, который имеет двухстороннюю функциональность.
Датчик разбития стекла
Несколько лет назад компания Directed создала датчик разбития стекла. Некоторые люди также называют его звуковым датчиком, и он буквально делает то, что звучит, — чувствует торможение стекла, ха-ха-ха. Однако это действительно намного глубже. По нашему мнению, это второе и последнее дополнение к сигнализации Viper 5906v для предотвращения вандализма.
Датчик разбития стекла
Что такое датчик разбития стекла? (Звуковой датчик)
Датчик разбития стекла обнаруживает частоты, аналогичные частотам, которые создает стекло, когда оно разбито или разбито. Мы обычно видим разбитое стекло на вандализированных автомобилях. Вандалы либо разбивают стекло без причины, либо с намерением украсть.
Если и когда они разобьют стекло, датчик предупредит viper 5906v, тогда 5906v отправит предупреждение на свой двусторонний пейджер и сообщит вам, что сработала сигнализация (если вы не слышали сирену) .
Как эти 2 модуля помогают предотвратить вандализм?
Как мы видели в этой отрасли, есть несколько вещей, которые случаются со взломом или вандализмом:
Стекло разбито с целью вандализма
Стекло разбито с намерением украсть
Автомобиль заблокирован или с надрезом
Шины порезаны
Автомобиль окрашен аэрозольной краской или каким-то образом промаркирован
Все эти ситуации могут быть уменьшены, а в некоторых случаях полностью устранены благодаря одному или нескольким из этих модулей или функций viper 5906v.Я составил краткий список проблем и конкретных опций этих модулей, которые помогут их устранить.
Происшествие Ключ устраняет происшествие
Разбитое стекло Датчик движения и датчик разбития стекла
Покрытие шин 2 9126
Датчик движения Датчик движения Автомобиль Датчик движения 9112
Автомобиль поражен силой Датчик удара на Viper 5906v
Автомобиль окрашен распылением или каким-то образом помечен Детектор движения
Я знаю, что информации было много, может быть, слишком много .Мы считаем, что когда дело доходит до безопасности ваших транспортных средств, нам следует потратить немного времени, чтобы действительно углубиться и быть как можно более подробным. Мы очень серьезно относимся к вашей безопасности.
Теперь давайте обсудим Viper 5906v
Этот сигнализатор является одной из моделей Viper более высокого уровня. Он существует с 2014 года и благодаря своей эффективности, характеристикам и долговечности продолжает оставаться нашим высоким стандартом в наших магазинах. Системы охранной сигнализации Viper не сильно изменились просто потому, что в них не было необходимости.
Система состоит из высококлассной системы дистанционного запуска и обеспечивает стандартную опцию бесключевого доступа Viper для вашего автомобиля. Viper 5906V оснащен встроенным информационным центром.
Этот информационный центр включает в себя всевозможную информацию обо всей системе, такую как таймер обратного отсчета дистанционного запуска, эта функция сообщает вам, как долго двигатель вашего автомобиля будет работать, а также внутреннюю температуру автомобиля.
Затем вы можете изменить температуру по своему усмотрению, прежде чем сесть в машину.
Эта же система также проинформирует вас о таймерах обратного отсчета и счетчика паркомата. То же самое будет посылать вам предупреждающий сигнал через каждые 15 минут, 5 минут и даже по истечении срока действия счетчика, поэтому вы можете легко избежать этих надоедливых штрафов за парковку.

Вы также можете установить еще один мозг 5906 в другой автомобиль и использовать те же брелки для ключей для этого автомобиля. Это означает, что вы можете использовать один и тот же брелок для обоих сигнализаций в обоих автомобилях на лету. Что-то просили многие клиенты.
При замене пультов HD система ответчика будет автоматически проверять наличие вашего автомобиля, и если автомобиль недоступен он проинформирует вас об этом.
Пульт дистанционного управления состоит из 4 командных кнопок, разделенных на две части. категории базовый и продвинутый. Базовая командная функция управления состоит из наиболее часто используемые функции безопасности и удаленного запуска. В то время как расширенная команда управляет некоторыми специализированными функциями по вашему запросу.
Главный пульт
Дополнительный пульт
Вы также можете настроить все эти характеристики и функции HD Remote через меню настроек, опций и регулировок.
Меню настроек состоит из:
автоматическая блокировка кнопок
типов предупреждений
анимаций
звуковых сигналов кнопки
пейджинга
единиц измерения температуры.
Меню регулировки состоит из:
настроек часов
запуска таймера
интеллектуального запуска
удаленной пары
настройки датчика.
Меню опций состоит из:
выключения питания
парковочного счетчика
таймера обратного отсчета
тегов имен
демонстрационного режима
уровней яркости экрана 1-5.
Последнее меню, которое будет отображаться на экране, — это Выход из меню, и его единственная функция — выход из других меню.
Viper 5906V поставляется со встроенной системой дистанционного запуска, которая также имеет датчик удара. Этот датчик удара предназначен для обнаружения любых попыток вторжения в ваш автомобиль.
Вы можете настроить чувствительность этого датчика и оптимизировать ее в соответствии с уровнями обнаружения вашего автомобиля, не создавая ложных тревог.
Viper 5906V
Запомните все удаленные стартеры на автомобиле с механической коробкой передач работают иначе, чем с автоматической коробкой передач, потому что в случае механической трансмиссии вы должны оставить автомобиль на нейтрали.
Это устройство обладает множеством функций, и благодаря этим функциям пульт дистанционного управления Responder HD является одним из самых уникальных пультов дистанционного управления, доступных в настоящее время на рынке.
Следовательно, эффективная система зарядки аккумулятора является основой всей этой установки, и для максимального увеличения времени между двумя зарядками необходимо предпринять следующие шаги:
Поверните выключить пульт, когда он не используется
Установить настройки анимации только для срабатывания
Поверните функция пейджинга отключена (но помните, что когда это будет сделано, пульт перестанет получение триггерных сообщений от вашей системы)
Turn выкл. звуковые сигналы
Технические характеристики:
Поставляется с пользовательским интерфейсом New Priority (с Работа с двумя автомобилями)
Virtual Tach with RPM
Car finder
5 Aux-выходов, включая загрузочный pop
Интерфейс последовательной передачи данных D2D для Xpresskit модули последовательного интерфейса данных
Flex реле, которые позволяют удаленный запуск и световая вспышка
Включает режим ручной коробки передач
Поставляется с другой расширенной функцией дистанционного запуска такие как запуск по таймеру, сброс времени работы и интеллектуальный запуск
1502T Data Siren
Дистанционно регулируемый датчик удара DoubleGuard
Механизм прогрессивного открытия двери
Порты для дополнительных датчиков
Вход без ключа
Бесшумный
4 дополнительных канала
Частота расширенного спектра МГц & 900 МГц для одностороннего дистанционного управления SST
Выход сирены системы: 120 дБ на расстоянии 1 метра
Вес: 2.9 фунтов
Характеристики:
2-полосный цветной OLED-пульт
1-сторонний резервный 5-кнопочный пульт
Keyless entry
Совместимо с огромным ассортиментом других продуктов Viper SmartStart
1 миля зона действия
Дистанционный запуск
Функция открывания багажника
Контроль купольного освещения
Шифрование SuperCode
Оснащен датчиком удара Stringer Double Guard
Состоит из аварийного отключения стартера
Рекомендуется установка установка системы должна производиться только официальным дилером.
Масляный насос уаз: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито
14.04.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет
Насос масляный дв. 409 ПЕКАР
Сегодня мы хотим затронуть одну из массовых и очень затратных проблем — низкое давление масла в двигателе и конечно же как всегда предложить Вам готовое решение. Сегодня мы готовы представить Вашего нового друга, зовут его ПРОХОР.
Специалистами ООО «ПРОГРЕСС-МОТОР», запатентован и прошел испытания, как стендовые, так и в составе автомобиля, НОВЫЙ масляный насос роторного типа для двигателей:
ЗМЗ серий 405/406/409 и их модификаций;
УМЗ серий 4216/4215/4178/4218/417 и их модификаций, а так же А2755 и А274 EvoTech Евро 5 и Евро4
Сейчас мы готовы Вам рассказать и ответить на Ваши вопросы про новый масляный насос ПРОХОР.
ПРОсто ХОРоший масляный насос
Сначала пару слов про масляные насосы в целом. Не будем рассказывать зачем они вообще нужны, надеемся, что на этой странице владельцы автомобилей, кто столкнулся с проблемой неэффективности стандартного шестеренчатого насоса.
Итак, автопроизводители выпускают насосы двух типов:
шестеренчатые:
— шестеренчатые насосы наружного зацепления, то что стандартно установлено на вашем двигателе, малый срок службы и низкая эффективность;
— шестеренчатые насосы внутреннего зацепления, надежные, но эффективность тоже низкая.
роторные:
— нерегулируемые роторные насосы, это как раз Ваш друг ПРОХОР;
— регулируемые роторные насосы, эффективные, но сложные и дорогие в производстве.
Итог: масляный насос роторного типа ПРОХОР по принципу работы схож с шестеренчатым насосом внутреннего зацепления, однако у роторного насоса рабочими элементами являются не шестерни, а два ротора с лопастями. В отличие от зубьев шестерни, лопасти ротора захватывают больше масла при одинаковой частоте вращения, что позволяет заполнить систему быстро и в требуемом количестве.
Простой вопрос: чем хорош масляный насос ПРОХОР?
Стабильное и достаточное давление масла на всех диапазонах работы двигателя. Даже с учетом пробега и внутренних потерь двигателя.
Что это мне даёт?
Все внутренние полости и детали вовремя и в достатке смазываются, очищаются и охлаждаются моторным маслом. Это увеличение срока службы двигателя. Это Ваше сэкономленное время. Это с умом потраченные деньги.
Можем ли мы утверждать, что масляный насос ПРОХОР лучше стандартного насоса?
Да, можем!
В настоящее время в испытаниях продолжают участие а/м УАЗ Патриот 2010 г.в. (пробег 89 000 км на момент установки насоса ПРОХОР) и а/м УАЗ Буханка 1997 года выпуска (пробег владельцу не известен на момент установки насоса ПРОХОР).
УАЗ Патриот дв. ЗМЗ 409 с родным шестеренчатым насосом (показания снимаются механическим манометром в верхней точке масляной магистрали ГБЦ на прогретом двигателе) давление масла 0,92 кГ/см?. После установки нового шестеренчатого насоса (стандартного, устанавливаемого на конвейере) давление масла 1,1 кГ/см?. Установили масляный насос ПРОХОР, давление масла 1,46 кГ/см?. В равных условиях мы получаем увеличение давления на 33% по отношению к новому насосу, при этом не проводя никакого ремонта, просто замена масляного насоса.
УАЗ Буханка 1997 г.в. двигатель УМЗ 4178.10 с родным шестеренчатым насосом и горящей лампочкой давления на холостых оборотах (показание фиксируются механическим манометром, вкрученным в двигатель в прогретом состоянии) давление масла 0,63 кГ/см?. После установки нового шестеренчатого насоса (стандартного, устанавливаемого на конвейере), давление масла 1,05 кГ/см?. Установили масляный насос ПРОХОР, давление масла 1,5 кГ/см?. Увеличение давления по отношению к новому насосу в равных условиях составляет 43%.
Выводы делайте сами. При стендовых испытаниях процентное соотношение было ещё выше, но реальные двигатели со своими потерями только подтвердили превосходство масляного насоса ПРОХОР по отношению к серийно устанавливаемым.
А как же выгода, где БОНУС?
Каждый обладатель масляного насоса ПРОХОР получает БОНУС в виде снижения расхода топлива, по нашим расчетам это 200 литров на 100 000 км пробега. При оптимальных затратах на покупку, новый ДРУГ — ПРОХОР будет экономить Вам средства.
Установи масляный насос ПРОХОР
и двигатель вздохнет:
высокая производительность;
стабильное и достаточное давление;
снижение вероятности перегрева в летний период;
безупречная работа гидрокомпенсаторов;
ГРМ отдыхает, снижение мощности на привод маслонасоса на 35%;
+ БОНУС — экономия топлива.
ЛИШНЕГО НЕ СПРОСИТ
ВОТ ЧТО ЗНАЧИТ…
Маслонасос УАЗ Патриот
Масляный насос снимают для замены или ремонта при снижении давления в системе смазки ниже допустимого, при шуме шестерен и заедании плунжера редукционного клапана
Вам потребуются: торцовые ключи «на 12», «на 14», шестигранник «на 6», отвертка, набор щупов.
Слейте масло из двигателя. Снимите масляный картер.
Ключом на 12 отворачиваем болт крепления кронштейна масляного насоса к крышке коренного подшипника коленчатого вала.
Выверните два болта крепления насоса к блоку цилиндров и снимите насос с маслоприемником в сборе.
Снимаем маслонасос и подготавливаем его для разборки
Плоской отверткой отгибаем края сетки маслонасоса.
Снимаем сетку
Выкручиваем три болта
Разъедините корпус и маслоприемник насоса.
Снимаем промежуточную пластину
Вынимаем из корпуса ведомую шестерню
Вынимаем ведущую шестерню с валиком.
Если нужно снять ведущую шестерню с валика, выбейте штифт
Для разборки редукционного клапана вынимаем шплинт
Пружина редукционного клапана установлена с натягом.
Во избежание травм и потери регулировочных шайб извлекайте шплинт очень осторожно.
Извлекаем из маслоприемника регулировочные шайбы
Извлекаем пружину редукционного клапана
Вынимаем плунжер редукционного клапана
Промойте детали насоса бензином и продуйте сжатым воздухом.
Если на промежуточной пластине есть выработка от шестерен, пластину нужно прошлифовать, чтобы не осталось следов выработки.
Осмотрите корпус.
Если он сильно изношен, замените насос.
Проверьте легкость вращения шестерен в корпусе насоса.
Они должны вращаться свободно.
Проверьте легкость перемещения плунжера редукционного клапана в корпусе.
Он должен перемещаться свободно.
Очистите от грязи и промойте уайт-спиритом сетку маслоприемника.
Если сетку не удается очистить или она повреждена, замените ее.
Осмотрите пружину редукционного клапана.
Если на ней заметны трещины, пружину замените.
По возможности проверьте упругость пружины.
Длина пружины в свободном состоянии должна быть 50 мм, для сжатия пружины до длины 40 мм необходимо приложить усилие 43,5—48,5 Н (4,35—4,85 кгс).
Если пружина не удовлетворяет хотя бы одному из этих требований, замените ее.
Измерьте плоским щупом, приложив к поверхности линейку или штангенциркуль, зазор между торцами шестерен и поверхностью корпуса.
Зазор должен составлять 0,040—0,140 мм.
Измерьте плоским щупом зазор между наружными диаметрами шестерен и корпусом шестерен.
Зазор должен составлять 0,120—0,215 мм.
Если торцовый и зазор больше указанного значения, замените замените корпус.
Измерьте плоским щупом зазор между зубьями шестерен.
Зазор должен составлять 0,15 мм.
Замените изношенные или поврежденные детали.
Соблюдая максимальную чистоту при сборке, соберите насос в последовательности, обратной разборке.
Установите детали в порядке, обратном снятию.
Залейте масло в двигатель.
Проверка состояния и ремонт масляного насоса двигателя ЗМЗ-409
Наиболее полно оценить состояние масляного насоса двигателя ЗМЗ-409 позволяет проверка его на специальном стенде. При низком давлении в системе смазки, возможной причиной которого могла послужить неисправность масляного насоса, насос необходимо разобрать и проверить техническое состояние его деталей.
Проверка состояния и ремонт масляного насоса двигателя ЗМЗ-409, зазоры и размеры деталей, порядок разборки и сборки масляного насоса.
При проверке редукционного клапана масляного насоса двигателя ЗМЗ-409 убедиться, что его плунжер перемещается в отверстии приемного патрубка свободно, без заеданий, а пружина находится в исправном состоянии. Проверить наличие дефектов на рабочей поверхности плунжера и отверстия приемного патрубка масляного насоса, которые могут привести к падению давления в системе смазки и заеданию плунжера.
При необходимости мелкие дефекты поверхности отверстия приемного патрубка устранить шлифованием мелкозернистой шкуркой, не допуская увеличения диаметра. Износ отверстия приемного патрубка под плунжер свыше размера диаметром 13,1 мм и плунжера менее размера наружного диаметра 12,92 мм не допускается.
Проверить ослабление пружины. Длина пружины редукционного клапана в свободном состоянии должна быть 50 мм. Усилие сжатия пружины до длины 40 мм должно быть 45 Н +- 2,94 Н (4,6 кгс +- 0,3 кгс). При меньшем усилии пружина подлежит бракованию.
Если на плоскости перегородки масляного насоса двигателя ЗМЗ-409 имеется значительная выработка от шестерен, необходимо прошлифовать ее до устранения следов выработки, но до размера высоты перегородки не менее 5,8 мм.
При значительных износах корпуса масляного насоса двигателя ЗМЗ-409, его шестерен, запрессованной в корпус насоса оси и других деталей следует заменить изношенную деталь или масляный насос в сборе.
Размеры и зазоры сопрягаемых деталей масляного насоса, редукционного клапана и привода масляного насоса двигателя ЗМЗ-409.
Порядок разборки масляного насоса двигателя ЗМЗ-409.
— Отогнуть усы каркаса сетки, снять каркас и сетку.
— Отвернуть три винта, снять приемный патрубок и перегородку.
— Вынуть из корпуса ведомую шестерню и валик с ведущей шестерней в сборе.
— Вынуть шайбу, пружину и плунжер редукционного клапана из приемного патрубка, предварительно сняв шплинт.
— Промыть детали и продуть сжатым воздухом.
Порядок сборки масляного насоса двигателя ЗМЗ-409.
— Установить плунжер, пружину, шайбу редукционного клапана в отверстие в приемном патрубке и закрепить шплинтом. Следует устанавливать шайбу, снятую при разборке насоса, так как она является регулировочной.
— Установить в корпус масляного насоса валик в сборе с ведущей шестерней и проверить легкость его вращения.
— Установить в корпус ведомую шестерню и проверить легкость вращения обеих шестерен.
— Установить перегородку, приемный патрубок и привернуть к корпусу тремя винтами с шайбами.
— Установить сетку, каркас сетки и завальцевать усы каркаса на края приемника масляного насоса.
Похожие статьи:
Как и зачем ухаживать за нулевиком, зачем обслуживать фильтр нулевого сопротивления.
Система подачи топлива аккумуляторного типа Common Rail CRS2.0 на дизельном двигателе ЗМЗ-51432 CRS Евро-4 автомобилей УАЗ Патриот и УАЗ Пикап, устройство.
Система охлаждения двигателя ЗМЗ-51432 CRS Евро-4 на автомобилях УАЗ Патриот и УАЗ Хантер, устройство, принцип действия, схемы, детали, узлы и агрегаты системы охлаждения.
Система вентиляции картера двигателя ЗМЗ-51432 CRS Евро-4, устройство, схема работы, обслуживания системы вентиляции картера, причины повышенного угара масла.
Обслуживание системы смазки дизельного двигателя ЗМЗ-51432 CRS Евро-4, проверка уровня, доливка и замена моторного масла.
Гидронатяжитель цепи ГРМ двигателя ЗМЗ-51432 CRS Евро-4, устройство, принцип действия и порядок работы, установка гидронатяжителя цепи ГРМ на двигатель.
Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине
Кзк 6
Транспорт » Сельхозтехника
108 000 грн.
Договорная
Романковцы Сегодня 21:32
636 054 грн.
Договорная
Бердичев Сегодня 21:32
259 952 грн.
Договорная
Днепр, Индустриальный Сегодня 21:32
Сдам квартиру
Квартиры, комнаты » Долгосрочная аренда квартир, комнат
Одесса, Киевский Сегодня 21:32
Масляный фильтр на FIAT MULTIPLA (Фиат Мултипла)
Масляный фильтр Фиат мултипла купить, заказать по выгодной цене для FIAT MULTIPLA в каталоге интернет магазина автозапчастей avto-mall.com
У нас есть Масляный фильтр на следующие двигатели:
На складе 1 (шт.)
Доставим за один два ч.
Наружный диаметр 1 [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
71,5
Внутренний диаметр 2 (мм)
62,5
Размер резьбы
M20X1.5
Высота [мм]
102,5
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
На складе 3 (шт.)
Доставим за 1 дн.
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Диаметр 1 [мм]
77
Размер резьбы
M 20 X 1,5
Высота [мм]
100
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
На складе 1 (шт.)
Доставим за 1 дн.
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Диаметр 1 [мм]
77
Размер резьбы
M 20 X 1,5
Высота [мм]
64
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
На складе 4 (шт.)
Диаметр [мм]
77
Диаметр 1 [мм]
76
диаметр 2 (мм)
72
диаметр 3 (мм)
62
Высота [мм]
67
Присоединительная винтовая резьба
M 20 x 1,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
На складе 2 (шт.)
Доставим за 1 дн.
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Диаметр 1 [мм]
77
Размер резьбы
M 20 X 1,5
Высота [мм]
88
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
На складе 2 (шт.)
Высота [мм]
95,5
Размер резьбы
M 20X1,5
Наружный диаметр [мм]
76,5
Тип клапана
Клапан ограничения давления
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Дополнительная информация
с возвратным клапаном
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
На складе 1 (шт.)
Диаметр [мм]
78
диаметр 2 (мм)
72
диаметр 3 (мм)
62
Высота [мм]
100
Присоединительная винтовая резьба
M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]
0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
На складе (шт.)
Диаметр [мм]
80
Диаметр 1 [мм]
76
диаметр 2 (мм)
71
диаметр 3 (мм)
62
Высота [мм]
79
Длина [мм]
79
Присоединительная винтовая резьба
M 20 x 1,5
Давление открытия возвратного клапана [бар]
0,12
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1,2
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
На складе 1 (шт.)
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]
76
Высота [мм]
93,5
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]
72
Внутренний диаметр 2 (мм)
62
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1,4
Момент затяжки [Нм]
20
Номер рекомендуемого специального инструмента
OCS 1
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
На складе 2 (шт.)
Доставим за 1 дн.
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
62
Внутренний диаметр 2 (мм)
71
Размер резьбы
M 20 X 1.5
Высота [мм]
100
Дополнительная информация
с возвратным клапаном
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1
Номер рекомендуемого специального инструмента
LS 7
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
На складе 1 (шт.)
Доставим за 1 дн.
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]
76
Высота [мм]
93,5
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]
72
Внутренний диаметр 2 (мм)
62
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1,4
Момент затяжки [Нм]
20
Номер рекомендуемого специального инструмента
OCS 1
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Высота [мм]
53
Вес [кг]
0,3
Размер резьбы
M20 x 1.5
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
63
Внутренний диаметр 2 (мм)
72
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Высота [мм]
79
Вес [кг]
0,24
Размер резьбы
M20 x 1.5
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
62
Внутренний диаметр 2 (мм)
71
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Диаметр прокладки [мм]
72
Внутренний диаметр
62
Размер резьбы
M20x1,5
Диаметр корпуса [мм]
76
Высота [мм]
93,5
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Высота [мм]
100
Размер резьбы
M20X1.5
Наружный диаметр [мм]
76
Дополнительная информация
с возвратным клапаном
Внутренний диаметр 1(мм)
62
Внутренний диаметр 2 (мм)
71
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Высота [мм]
95,5
Размер резьбы
M 20X1,5
Наружный диаметр [мм]
76,5
Тип клапана
Клапан ограничения давления
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Дополнительная информация
с возвратным клапаном
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
76
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Высота [мм]
85
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
78
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Высота [мм]
91
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
78
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Высота [мм]
70
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Высота [мм]
53
Размер резьбы
M 20 X 1,5
Диаметр 1 [мм]
76
диаметр 2 (мм)
62
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Высота [мм]
73,5
Диаметр прокладки [мм]
72
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Диаметр корпуса [мм]
76
Внутренний диаметр 2 (мм)
62
Вес [кг]
0,285
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Высота [мм]
70
Размер резьбы
M20x1.5
Внутренний диаметр
71
Наружный диаметр [мм]
76
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Толщина [мм]
89
Наружный диаметр [мм]
76
Диаметр прокладки [мм]
71,3
Вес [кг]
0,34
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
необходимое количество
1
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Высота [мм]
76,3
Размер резьбы
M 20X1,5
Наружный диаметр [мм]
76,7
Тип клапана
Клапан ограничения давления
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Дополнительная информация
с возвратным клапаном
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Высота [мм]
95,5
Размер резьбы
M 20X1,5
Наружный диаметр [мм]
76,5
Тип клапана
Клапан ограничения давления
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Дополнительная информация
с возвратным клапаном
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
62,4
Внутренний диаметр 2 (мм)
71,5
Размер резьбы
M20X1,5
Высота [мм]
96
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Высота [мм]
100
Размер резьбы
M 20 X 1,5
Диаметр 1 [мм]
77
диаметр 2 (мм)
63
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
62
Наружный диаметр 2 [мм]
72
Наружный диаметр 1 [мм]
79
Размер резьбы
M 20 X 1.5
Высота [мм]
101,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Высота [мм]
84,5
Наружный диаметр [мм]
78,5
Размер резьбы
M20X1,5
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Толщина [мм]
101
Наружный диаметр [мм]
79
Диаметр прокладки [мм]
71,3
Вес [кг]
0,350
Размер резьбы
M20 x 1,5
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
необходимое количество
1
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Высота [мм]
65
Размер резьбы
M 20X1,5
Наружный диаметр [мм]
76,7
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Размер резьбы
M 20 X 1,5
Наружный диаметр [мм]
76
Высота [мм]
100
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
61
Наружный диаметр 2 [мм]
71
Наружный диаметр 1 [мм]
78
Размер резьбы
M 20 X 1.5
Высота [мм]
87,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1,6
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]
76
Диаметр прокладки [мм]
72
Размер резьбы
M20x1,5
Высота [мм]
67
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр 1 [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
62
Наружный диаметр 2 [мм]
72
Размер резьбы
M20 x 1,5
Высота [мм]
100
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1
Дополнительная информация
с возвратным клапаном
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Размер резьбы
M 20 X 1,5
Высота 1 [мм]
100
Диаметр 1 [мм]
77
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Размер резьбы
M 20×1.5
Высота 1 [мм]
68
Диаметр 1 [мм]
77
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
76
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Высота [мм]
85
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
76
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Высота [мм]
85
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
78
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Высота [мм]
70
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
63
Внутренний диаметр 2 (мм)
72
Размер резьбы
M 20 X 1.5
Высота [мм]
53
Дополнительная информация
с возвратным клапаном
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1,3
Номер рекомендуемого специального инструмента
LS 7/2
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
61
Наружный диаметр 2 [мм]
71
Наружный диаметр 1 [мм]
78
Размер резьбы
M 20 X 1.5
Высота [мм]
61,5
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1,2
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
76
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Высота [мм]
85
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
76
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Высота [мм]
63
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]
76
Диаметр прокладки [мм]
72
Размер резьбы
M20x1,5
Высота [мм]
79,5
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
62
Внутренний диаметр 2 (мм)
71
Размер резьбы
M 20 X 1.5
Высота [мм]
79
Дополнительная информация
с возвратным клапаном
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1,2
Номер рекомендуемого специального инструмента
LS 7
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Диаметр корпуса [мм]
76
Высота [мм]
73,5
Присоединительная винтовая резьба
M20x1,5
Диаметр прокладки [мм]
72
Внутренний диаметр 2 (мм)
62
Давление открытия обгонного клапана [бар]
1,4
Момент затяжки [Нм]
20
Номер рекомендуемого специального инструмента
OCS 1
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
72
Внутренний диаметр 2 (мм)
62
Размер резьбы
M20X1,5
Высота [мм]
65
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
72
Внутренний диаметр 2 (мм)
62
Размер резьбы
M20X1,5
Высота [мм]
80
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
Исполнение фильтра
Накручиваемый фильтр
Наружный диаметр [мм]
76
Внутренний диаметр 1(мм)
72
Внутренний диаметр 2 (мм)
62
Размер резьбы
M20X1,5
Высота [мм]
97
Масляный фильтр
FIAT MULTIPLA
У нас есть Масляный фильтр на следующие модели
Видели продажу

по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!
Hyundai Creta — Окантовка птф передн прав — 86564M0010 — LZ130360
Доставка автобусом

Транспортная компания «DPD»
DPD ECONOMY с жесткой упаковкой
DPD ECONOMY без жесткой упаковки Cрок доставки: раб. дн.
DPD CLASSIC Parcel с жесткой упаковкой
DPD CLASSIC Parcel без жесткой упаковки

Транспортная компания «ПЭК»
Автотранспортом с жесткой упаковкой
Авиатранспортом с жесткой упаковкой

Транспортная компания «Энергия»
Автотранспортом Срок доставки:
Автотранспортом в жесткой упаковке Срок доставки:
Авиатранспортом Срок доставки:

Транспортная компания «GTD»
Стандарт с жесткой упаковкой Срок доставки: дн.
Стандарт Срок доставки: дн.

Транспортная компания «Деловые линии»
C жесткой упаковкой Cрок доставки:

Транспортная компания «CDEK»
Посылка склад-склад Cрок доставки:
Магистральный экспресс склад-склад Cрок доставки:
Экспресс лайт склад-склад Cрок доставки:
Экономичная посылка склад-склад Cрок доставки:
Экономичная посылка склад-склад Cрок доставки:

Транспортная компания «Возовоз»
С жесткой упаковкой
Без упаковки Cрок доставки:
Самовывоз Стоимость доставки уточнить по телефону 8-800-700-58-99
Ölpumpe Reparaturset УАЗ 469, УАЗ 452, Ремкомплект масляного насоса УАС 469, 452.
Widerrufsbelehrung Widerrufsrecht Sie haben das Recht, binnen vierzehn Tagen ohne Angabe von Gründen diesen Vertrag zu broadrufen. Die Widerrufsfrist beträgt vierzehn Tage ab dem Tag, — an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die Waren in Besitz genommen haben bzw. hat, sofern Sie eine oder mehrere Waren im Rahmen einer einheitlichen Bestellung bestellt haben und diese einheitlich geliefert wird bzw.werden; — an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die letzte Ware in Besitz genommen haben bzw. шляпа, соферн Sie mehrere Waren im Rahmen einer einheitlichen Bestellung bestellt haben und diese getrennt geliefert werden; — an dem Sie oder ein von Ihnen benannter Dritter, der nicht der Beförderer ist, die letzte Teilsendung oder das letzte Stück в Besitz genommen haben bzw. шляпа, sofern Sie eine Ware bestellt haben, die in mehreren Teilsendungen oder Stücken geliefert wird; Um Ihr Widerrufsrecht auszuüben, müssen Sie uns (Sergej Denk, Hamburger Allee 120, 19063 Schwerin, номер телефона: 4917684256067, номер телефона: 49 (0) 3852018002, адрес электронной почты: sowjetautos @ gmail.com) mittels einer eindeutigen Erklärung (z.B. ein mit der Post versandter Brief, Telefax oder E-Mail) über Ihren Entschluss, diesen Vertrag zu broadrufen, informieren. Sie können dafür das beigefügte Muster-Widerrufsformular verwenden, das jedoch nicht vorgeschrieben ist. Zur Wahrung der Widerrufsfrist reicht es aus, dass Sie die Mitteilung über die Ausübung des Widerrufsrechts vor Ablauf der Widerrufsfrist absenden. Folgen des Widerrufs Wenn Sie diesen Vertrag widerufen, haben wir Ihnen alle Zahlungen, die wir von Ihnen erhalten haben, einschließlich der Lieferkosten (mit Ausnahme der zusätzlichen Kosten, die sich daraus ergeben, dass Sie eine anderengendereungen, dass Sie eine andereung, dass Sie eine andereung) haben), unverzüglich und spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag zurückzuzahlen, an dem die Mitteilung über Ihren Widerruf dieses Vertrags bei uns eingegangen ist.Für diese Rückzahlung verwenden wir dasselbe Zahlungsmittel, das Sie bei der ursprünglichen Transaktion eingesetzt haben, es sei denn, mit Ihnen wurde ausdrücklich etwas anderes vereinbart; in keinem Fall werden Ihnen wegen dieser Rückzahlung Entgelte berechnet. Wir können die Rückzahlung für paketversandfähige Waren verweigern, bis wir Diese Wieder zurückerhalten haben oder bis Sie den Nachweis erbracht haben, dass Sie diese Waren zurückgesandt haben, je nachdem, welches derunkt früret.Wir holen die nicht paketversandfähigen Waren ab. Sie haben die paketversandfähigen Waren unverzüglich und in jedem Fall spätestens binnen vierzehn Tagen ab dem Tag, an dem Sie uns über den Widerruf dieses Vertrags unterrichten, un zurückzusenden oder zu übergeben. Die Frist ist gewahrt, wenn Sie die paketversandfähigen Waren vor Ablauf der Frist von vierzehn Tagen absenden. Wir tragen die Kosten der Rücksendung der Waren. Sie müssen für einen etwaigen Wertverlust der Waren nur aufkommen, wenn dieser Wertverlust auf einen zur Prüfung der Beschaffenheit, Eigenschaften und Funktionsweise der Waren nicht notwendigen Umgang mit ihnen zurüren.Ausschluss- bzw. Erlöschensgründe Das Widerrufsrecht besteht nicht bei Verträgen — zur Lieferung von Waren, die nicht vorgefertigt sind und für deren Herstellung eine Individual Auswahl или Bestimmung durch den Verbraucher maßgeblich ist oder die eindeutig auf die persönlichen Bedürfnisse des Verbrauchers zugeschnitten; — zur Lieferung von Waren, die schnell verderben können oder deren Verfallsdatum schnell überschritten würde; — zur Lieferung von Zeitungen, Zeitschriften или Illustrierten mit Ausnahme von Abonnement-Verträgen.Das Widerrufsrecht erlischt vorzeitig bei Verträgen — zur Lieferung Versiegelter Waren, die aus Gründen des Gesundheitsschutzes oder der der Hygiene nicht zur Rückgabe geeignet sind, wenn ihre Versiegelung nach der Lieferung entfernt wurde; — zur Lieferung von Waren, wenn diese nach der Lieferung aufgrund ihrer Beschaffenheit untrennbar mit anderen Gütern vermischt wurden; — zur Lieferung von Tonoder Videoaufnahmen oder Computersoftware in einer versiegelten Packung, wenn die Versiegelung nach der Lieferung entfernt wurde.Das Muster-Widerrufsformular finden Sie unterhalb unserer Allgemeinen Geschäftsbedingungen / Kundeninformationen.
УАЗ патриот
сколько масла в ГУР. Сервис ГУР УАЗ Хантер, замена рабочей жидкости и фильтра ГУР. Проверка натяжения ремня привода насоса гидроусилителя руля Уаз Хантер

Владельцам внедорожника УАЗ Патриот не страшны поездки по бездорожью, грязь и водоемы. Управлять автомобилем весом около двух тонн очень проблематично.Но чтобы движение было комфортным и удобным, для улучшения поворота руля была создана система гидроусилителя руля.
Назначение усилителя рулевого управления — облегчить вращение колес автомобиля. Благодаря гидроусилителю руля можно без особых усилий поворачивать рулевое колесо и колеса — практически одним пальцем руки. Гидроусилитель оснащен насосом, который начинает работать при включении силового агрегата автомобиля.Вращение происходит за счет ременной передачи. В этот момент масло начинает поступать в систему рулевого управления с гидроусилителем.
Жидкость — это вещество, облегчающее работу рулевого колеса. По специальному шлангу масло поступает от насоса к системе управления ГУР. Во время работы машины масло создает давление, тем самым улучшая вращение руля.
Как и любую жидкость, масло гидроусилителя руля необходимо периодически менять. В руководстве по эксплуатации УАЗ Патриот сказано, что замена жидкости гидроусилителя руля УАЗ Патриот проводится каждые 100 тысяч км пробега внедорожника.
Признаки необходимости замены жидкости ГУР на УАЗ Патриот
Гидроусилитель руля — неотъемлемая часть автомобиля УАЗ Патриот. От его работы зависит безопасность и комфорт вождения. автомобиль … А для качественной и бесперебойной работы ГУР наличие жидкости в системе ГУР имеет особое значение.
Замена масла необходима не только с учетом пройденного пробега, но и при возникновении ряда дополнительных причин.
Внеплановая замена жидкости в гидроусилителе руля на УАЗ Патриот необходима по следующим причинам:
Рулевое колесо поворачивается с трудом;
Посторонний шум при работе гура и помпы. Часто насос в системе является самым слабым элементом;
Неравномерность рулевого управления;
Утечка масла из системы гидроусилителя рулевого управления.
При возникновении одной из перечисленных проблем следует провести техническое обслуживание внедорожника, а именно замену рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля.
Повреждение работы гидроусилителя руля УАЗ Патриот может быть связано с износом шланга гидроусилителя руля, засорением фильтра очистки, поломкой насоса гидросистемы … Устранить поломки и отрегулировать работу гидроусилителя руля можно заменой изношенный элемент на новый.
Выбор жидкости рулевого управления
Масло в гидроусилителе рулевого управления является основным элементом безопасного и комфортного передвижения внедорожника. В инструкции по эксплуатации указано, что жидкость ГУР в УАЗ Патриот меняют раз в два года или путем набора необходимого пробега автомобиля.Замена масла будет зависеть от стиля вождения и интенсивности использования внедорожника.
Можно заливать в машину масло для АКПП. Все жидкости для гидроусилителя руля можно классифицировать по таким критериям, как цвет, тип и состав. Рекомендуемое масло для гидроусилителя руля — Mobil ATF 220, 2 литра.
По своему составу масла для гидроусилителя руля делятся на минеральные, полусинтетические и синтетические. Нельзя смешивать жидкости на синтетической и минеральной основе между собой, так как типы присадок в них различаются.
Чтобы выбрать подходящую жидкость для системы гидроусилителя руля, следует ознакомиться с рекомендациями производителя. Часто информация о гур-масле указывается на расширительном бачке или пробке. Именно поэтому замена жидкости ГУР на УАЗ Патриот проводится в соответствии с инструкцией и рекомендациями автопроизводителя.
Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР
При соблюдении элементарных правил безопасности и наличии необходимых инструментов владелец автомобиля УАЗ Патриот может приступить к основным работам.
Заменить жидкость в гидроусилителе руля необходимо с помощью следующих инструментов:
Большой шприц с трубкой;
Емкость для слива старого масла;
Жидкость новая;
Перчатки резиновые или обычные;
Чистая тряпка.
Работы по замене смазки необходимо проводить с подъемником. Если его там нет, можно поставить машину на смотровую яму или поднять с помощью двух домкратов. Используйте домкрат, чтобы поднять передние колеса автомобиля.
Процесс слива отработанной жидкости:
Установите машину на подъемник или домкрат спереди;
Если есть переднее крыло, его необходимо снять;
Открыть крышку расширительного бачка ГУР;
Ослабьте хомут, которым крепится расширительный бачок;
Подготовить емкость для отработанного масла;
Откачайте смазку шприцем с трубочкой или, наклонив емкость, слейте жидкость в емкость;
Отсоедините обратный шланг от бака и опустите в подготовленную емкость;
Поверните руль в разные стороны до упора 2 — 3 раза;
Силовой агрегат на этом этапе запускать не нужно;
Снимите пустой бак и хорошо промойте;
В расширительном бачке установлен фильтр для очистки жидкости.Его следует снять и заменить новым фильтром. На данном этапе слив жидкости ГУР с УАЗ Патриот успешно завершен.
Завершается замена жидкости в гидроусилителе руля УАЗ Патриот с добавлением нового масла:
После установки расширительного бачка на место залить новое масло с помощью шприца;
Поверните руль вправо-влево до упора при неработающем двигателе, постоянно доливая масло в бак;
При повороте руля из сливного шланга вытекает старая смазка, темного цвета.Если при сливе появляется светлое масло, перекачивание прекратить;
Собрать систему рулевого управления с гидроусилителем;
Запустите двигатель, повернув рулевое колесо от упора до упора;
Долейте жидкость до уровня, указанного на бачке.
На этом замена жидкости в ГУР УАЗ Патриот завершена.
В процессе выполнения работ водителю следует учитывать следующие рекомендации:
Для снятия нагрузки на систему рулевого управления машину во время прокачки необходимо подвешивать;
Средний объем замены масла — 1.2 литра;
По окончании замены жидкости опустите автомобиль и запустите силовой агрегат … Двигатель должен поработать на холостом ходу около 10-15 минут.
При сливе масла из гидроусилителя руля УАЗ Хантер необходимо произвести замену фильтра насоса гидросистемы. Фильтр снимается с расширительного бачка, вытаскивая шплинт из оси, снимая шайбу, нажимную пружину и уплотнительную втулку (резиновую). Перед установкой нового чистящего элемента протрите внутреннюю часть расширительного бачка от грязи.После очистки бака вы можете установить новый фильтр в порядке, обратном его снятию.
Замена жидкости ГУР в УАЗ Хантер по своему процессу мало чем отличается от замены масла в УАЗ Патриот. УАЗ Хантер использует трансмиссионное масло Dexron II или Dexron III. Их можно смешивать. Объем заливаемой жидкости гидроусилителя hunter составляет 1,1 литра.
На завершающем этапе эксплуатации двигателя следует внимательно проверить места подключения шлангов к элементам системы гидроусилителя руля на предмет утечки жидкости.Если обнаружена утечка, ее следует немедленно устранить.
Стоит уточнить, что при смене марки вещества систему ГУР необходимо промывать тем маслом, которое в нее залито. Только своевременное обслуживание в виде замены жидкости в гидроусилителе руля и профилактическое обслуживание обеспечат бесперебойную работу всей гидроусилителя рулевого управления.
Ремонт и обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических трансмиссий
Диагностика и регулировка рулевого механизма УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519
Рисунок 1.Рулевой механизм с гидроусилителем ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519
1.гайка; 2, 5, 6, 17, 21, 23, 24, 37, 40. уплотнительные кольца; 3. стакан; 4, 11. упорные подшипники; 7. поршневая рейка; 8. винт; 9. блок-картер; 10, 18 контактов; 12. шланг шланговое соединение; 13. подключение сливного шланга; 14. втулка; 15. манжета; 16. торсион; 19. шаровой кран; 20. мячи; 22. канал в картере; 25. сошки; 26. гайка сошки; 27. защитная нижняя крышка; 28. стопорные кольца; 29. регулировочные шайбы; 30. Вал опоры сошки; 31.ролики; 32. тяга сошки; 33. Защитная верхняя крышка; 34. ротор; 35. защитный колпак; 36. корпус распределителя; 38. канал в корпусе распределителя; 39. Болты крепления картера распределителя к картеру
— Снимите рулевой механизм.
— Закрепите рулевой механизм в тисках так, чтобы сливное и сливное отверстия (отверстия под фитинги) находились в основании.
— Слейте масло из механизма, повернув ротор 34 (рисунок 1) или катушечный ролик вручную.
— Надавите рукой на ротор или вал золотника вдоль оси и встряхните сошку 25 (см. Рис.1).
— При осевом смещении ротора или вала золотника необходимо отрегулировать
упорные подшипники 4 и 11.
— Чтобы отрегулировать упорные подшипники с помощью бородки и молотка, выпрямите шарик 3, запломбированы в пазах в стенке картера.
— Уберите зазор, повернув стекло или гайку по часовой стрелке.
— Проверьте крутящий момент вала ротора или золотника в упорных подшипниках, он должен быть 2 Нм (0,2 кг / см).
— При наличии зазора в среднем положении вала сошки УАЗ-315195, УАЗ-31519 при качании на сошке отрегулируйте шестерню, повернув гайку 26 и сняв сошку.
— Снимите верхнюю и нижнюю крышки 27 и 33.
— Снимите стопорное кольцо 28 и распорки 29. Ослабьте гайки и ослабьте стопорные болты 26 с двумя или тремя витками.
— Совместите прокладки 29.
— Поворачивая опорные стойки 30 со спинкой против часовой стрелки (если смотреть со стороны шлицевого конца вала соски), снимите сетку в зацеплении.
— Отрегулируйте положение вала сошки в положении УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519, соответствующее среднему положению зубчатого сектора.
— Проверьте крутящий момент сошки, он должен быть в пределах 35-45 Нм (3,5-4,5 кг / см) при прохождении через среднее положение.
Читайте также:
— Установить регулировочные шайбы 29 и 28 стопорных колец, согнуть одну из антенн в обоих регулировочных колец в паз опорного вала сошки.
— Затяните стопорные болты и контргайки 25 с моментом 8-10 Нм (0,8-1,0 кг / см).
— Установите детали в порядке, обратном снятию.
— Удалить воздух из системы рулевого управления с гидроусилителем.
При выходе из строя гидроусилителя УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519, в результате повреждения помпы, разрушения шланга или ремня привода насоса или буксировки
Замена жидкости ГУР uaz hunter
Здесь мы будем Расскажу как не убить свой ГУР и как правильно выбрать масло в ГУР для своей машины.
Подбор масла в гидроусилителе руля
Шины и диски. Сравнение цен (Россия): Шины и диски.Сравнение цен (Украина) :.
Из-за остановки двигателя рулевое управление можно использовать только на короткое время.
При отсутствии масла в гидросистеме УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519 необходимо снять ремень привода помпы, иначе помпа может застрять, а ремень порваться.
При снятии ремня привода помпы на автомобилях с двигателями ЗМЗ необходимо внимательно следить за температурой охлаждающей жидкости, так как двигатель может перегреться.
Длительная эксплуатация автомобиля с неработающим гидроусилителем приводит к преждевременному износу рулевого механизма.

Рис. 2. ГУР с гидроусилителем УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519 с двигателями УМЗ
Читайте также:
1. натяжной винт; Крепеж на 2 болта; 3. шкив насоса гидроусилителя руля; 4. привод насоса гидроусилителя руля; 5. Шкив коленчатого вала
Натяжение приводного ремня насоса ГАЗ УАЗ-315195, УАЗ-31519 (см. Рис. 2) осуществляется перемещением насоса по кронштейну в сторону двигателя.
Для этого ослабьте болты крепления насоса к кронштейну, переместите насос с помощью натяжного винта до тех пор, пока натяжение ремня не станет нормальным, и затяните болты крепления насоса.
Замените ремень, если он поврежден или чрезмерно растянут.
Проверка уровня и замена масла гидроусилителя ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519
При проверке уровня масла в маслобаке передние колеса должны быть прямыми.
Долейте масло до или выше заливной горловины масляного бака не более чем на 5 мм.
Масло необходимо предварительно отфильтровать через фильтр со степенью фильтрации не более 40 микрон.
Заправьте рулевую систему УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519 в следующем порядке:
— Отсоедините сошку от сошки или подвесьте передние колеса.
— Снимите крышку масляного бака, залейте масло до того, как оно появится над сеткой фильтра (не более 5 мм).
— Не запуская двигатель, поверните колесо или входной вал механизма от упора до упора, пока из масла в баке не выйдут пузырьки воздуха. Долейте масло в бак.
— Запустите двигатель, долив масло в бак.
— В случае чрезмерного вспенивания масла в баке, которое указывает на попадание воздуха в систему, двигатель отключается и дает маслу отстояться в течение не менее 20 минут (до того, как пузырьки воздуха выйдут из масла).
— Проверить места подключения шлангов на агрегатах гидросистемы УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519 и при необходимости устранить утечки.
— Дать двигателю поработать 15-20 секунд и прокачать рулевую систему усилием рулевого управления, чтобы удалить остаточный воздух из рулевого механизма, повернув рулевое колесо от упора до упора, не останавливаясь в крайних положениях, трижды в каждое направление.
— При необходимости долить масло в бак.
— Закройте резервуар крышкой и вручную затяните гайку крышки.
Читайте также:
— Присоедините тягу сошки, затяните и затяните гайку шарового пальца.
3. Клапан проточный и предохранительный насоса ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519
Клапан 1-золотник проточного клапана; 2. пружина предохранительного клапана; 3. пружинная направляющая предохранительного клапана; 4-х шаровой предохранительный клапан; 5-пружинная пружина; 6-местный предохранительный клапан; 7-фильтр; 8. кольцо; 9-контактный штекер; 10-прокладка; 11-шайба
Обслуживание проточного и предохранительного клапанов насоса ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519
При загрязнении запасного и предохранительного клапанов промойте их.Для этого выполните следующие действия:
— Выкрутите заглушку 9 (рис. 3), расположенную над выходом насоса ГАЗ УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519.
— Снимите пружину 5 и наполните 1 клапан потока и вставьте пробку на место, чтобы предотвратить утечку масла.
— Отвинтите седло предохранительного клапана, снимите шар 4, направляющую 3 и пружину 2. Снимите кольцо 8 и фильтр 7 с седла предохранительного клапана.
— Промойте детали и продуйте сжатым воздухом.
— Соберите в обратном порядке.Соблюдайте осторожность при сборке.
— Во время разборки и сборки, чтобы не нарушать настройку предохранительного клапана, не меняйте количество регулировочных шайб 11.
УАЗ Патриот, он же УАЗ-3163, с 2005 года выпускается Ульяновским автомобильным заводом. Эта модель имеет полный привод и большой клиренс, что придает внедорожнику очень повышенную проходимость … УАЗ Патриот имеет цельнометаллический пятидверный кузов. Цельнометаллическая конструкция обеспечивает высокий запас прочности, благодаря чему внедорожник может перемещаться по любой категории дорог.
Возможно, при разработке этой модели за идею взяли УАЗ-3162 «Симбир», так как в результате многие его элементы были переведены на новую модель … Среди них следует выделить мосты Спайсера, пятикомпонентные. сидячий и девятиместный вариант салона (в зависимости от комплектации), а также установленные силовые установки, которые предоставляет Заволжский моторный завод. Но автомобиль нельзя назвать полностью аналогичным, так как были внесены некоторые существенные изменения, которые в последствии придавали Патриоту повышенный комфорт.
Кроме отечественных, здесь используются и иностранные элементы и комплектующие: гидроусилитель руля итальянского производства Delphi Italia Automotive srl, тормозная система немецкого производства ContiTeves, рулевое колесо немецкой компании Takata-Petri AG, система обогрева и воздуха кондиционер от британского производителя Sanden International Europe Ltd, МКПП предоставил корейский производитель Dymos и многие другие.
В 2006 году на УАЗ Патриот начали установку антипробуксовочной системы немецкого производства (Bosch).В 2008 году были модернизированы кондиционер, а также система отопления и вентиляции. С этого года внедорожник можно эксплуатировать в достаточно жарких температурных условиях, поскольку также была модифицирована система охлаждения силовой установки, которая стала более эффективной.
Весной 2012 года модель получила обновленную приборную панель, противоударный четырехспицевый руль от немецкого производителя Takata-Petri AG и новую магнитолу. Используемая магнитола оснащена разъемом USB, что позволяет подключать различные USB-носители.Также новая магнитола имеет размерность 2DIN.
В 2013 году произошло большое количество изменений. В этом году внедорожник получил улучшенную раздаточную коробку от корейского производителя Dymos. Отличительной особенностью раздаточного материала является использование электрического управления вместо рычага. Именно поэтому вместо него в салоне разместили специальную шайбу, через которую осуществляется переключение передач. раздаточная коробка … Укорочена длина заднего карданного вала и удален промежуточный подшипник.На двери водителя есть отдельный блок, позволяющий управлять стеклоподъемниками и зеркалами заднего вида. До этого года включение стояночного тормоза подразумевало блокировку карданного вала, но теперь ручной тормоз блокирует задние колеса, тем самым производитель сделал его более эффективным. Среди других элементов, получивших изменения, стоит выделить ручки для пассажиров, центральное зеркало заднего вида, а также потолок. Впервые появилась комплектация «Зимний пакет», в которой модель оснащена обогревом лобового стекла, индивидуальной системой обогрева задних пассажиров и подогревом задних сидений.
Осень 2014 года принесла новые изменения и улучшения в конструкцию автомобиля. В первую очередь производитель установил улучшенное светотехническое оборудование, установил доработанные бамперы и сиденья, как передние, так и задние. Многих владельцев особенно порадовало наличие стабилизатора поперечной устойчивости, благодаря которому внедорожник стал лучше удерживать равновесие на дороге. Оба карданных вала заменены на более прочные и не требующие обслуживания. Среди дополнительных опций, включенных в кастомизацию, была добавлена мультимедийная система с системой навигации и специальная камера, обеспечивающая вид сзади.
2016 год стал последним годом доработки УАЗ Патриот. В 2016 году внедорожник начали оснащать новой решеткой радиатора, в которой увеличена эмблема, что первое, что бросается в глаза. Рычаг переключения передач и приборная панель были переработаны и улучшены. Рулевая колонка получила регулировку по высоте, а ремни безопасности получили специальные преднатяжители.
Типы двигателей и объем масла в гидроусилителе
Сколько масла заливать в ГУР — 0.94 литра
С самого начала серийного производства УАЗ Патриот оснащался одним из четырех двигателей:
1. ЗМЗ-51432
Диаметр цилиндра 94 мм.
Ход поршня 87 миллиметров.
Рабочий объем — 2235 куб.
Пиковая выходная мощность — 114 лошадиных сил / 84 киловатта (при 3500 об / мин).
Пик крутящего момента — 270 Ньютонов на метр (с 1800 до 2800 об / мин).
2. Iveco F1A
Устанавливаемый двигатель — Iveco.
Тип двигателя — рядный четырехцилиндровый дизель.
Диаметр цилиндра 87 миллиметров.
Ход поршня 94 мм.
Рабочий объем 2287 куб.м.
Пиковая выходная мощность — 116 лошадиных сил / 85 киловатт (при 3900 об / мин).
Пиковый крутящий момент — 270 Ньютонов на метр (при 2500 об / мин).
Количество клапанов в ГБЦ 16.
Степень сжатия в камере сгорания — 19.
Тип системы питания — Common Rail.
Тип системы охлаждения — жидкостная.
3. ЗМЗ-409051
Изготовитель установленного двигателя — Заволжский моторный завод.
Ход поршня 94 мм.
Рабочий объем 2693 куб.
Пиковая выходная мощность — 147 лошадиных сил / 108 киловатт (при 5000 об / мин).
Пик крутящего момента — 235 Ньютонов на метр (при 2650 об / мин).
Количество клапанов в ГБЦ 16.
Степень сжатия в камере сгорания — 9.8.
Тип системы охлаждения — жидкостная.
4. ЗМЗ-40906
Изготовитель установленного двигателя — Заволжский моторный завод.
Тип двигателя — рядный бензиновый четырехцилиндровый двигатель.
Диаметр цилиндра 95,5 миллиметра.
Ход поршня 94 мм.
Рабочий объем 2693 куб.
Пиковая выходная мощность — 135 лошадиных сил / 99 киловатт (при 4600 об / мин).
Пик крутящего момента — 217 Ньютонов на метр (при 3900 об / мин).
Количество клапанов в ГБЦ 16.
Степень сжатия в камере сгорания — 9,2.
Тип системы питания — распределенный впрыск топлива.
Тип системы охлаждения — жидкостная.
В ходе рестайлинга некоторые силовые установки были доработаны для соответствия экологическому стандарту Евро-3, а дизельные исчезли из комплектаций. И в более ранних, и в более поздних моделях везде используется одна и та же система трансмиссии, а именно механическая пятиступенчатая коробка передач.
Информация о необходимых типах масла
Гидравлический усилитель руля рекомендуется заливать смазочными материалами, соответствующими спецификациям Dexron II и Dexron III, а также GM-6417 (Dexron IIIG). По таким критериям наиболее оптимальными маслами являются следующие марки:
ATF II E
Синтетическая многофункциональная гидравлическая жидкость, предназначенная для смазки трансмиссионных систем, а также для работы различных механизмов транспортных средств, в которых используются гидравлические жидкости (гидроусилитель руля и др.).По заявлению производителя, это масло отлично выдерживает высокие нагрузки и резкие перепады температур, что гарантирует полную исправность гидроагрегатов. Интервалы замены рассчитаны на 120 тысяч километров, что является довольно отличным показателем.
ATF II E имеет следующие свойства:
Увеличенные интервалы замены;
Повышенная устойчивость к условиям эксплуатации при высоких и низких температурах;
Обладает оптимальной вязкостью и текучестью;
Повышенная устойчивость к деградации;
Повышенная стойкость к химическим процессам;
Обладает отличными противоизносными свойствами;
Имеет очень низкую температуру застывания;
Обладает отличными антикоррозийными свойствами;
Наличие.
WOLF ATF D III
Полусинтетическая смазочная жидкость с высоким индексом вязкости. Используется в большинстве автоматических коробок передач трансмиссий и гидроусилителя руля. Благодаря тому, что это масло обладает повышенной текучестью при использовании в условиях эксплуатации при низких температурах, оно обеспечивает эффективную смазку элементов и надежную работу гидроприводов.
WOLF ATF D III имеет следующие свойства:
Повышенная износостойкость;
Высокая стойкость к окислению;
Высокая устойчивость к суровым температурным условиям;
Отличный ресурс.
ВСЕГО ЖИДКОСТИ G3
Подходит для использования в автоматических и полуавтоматических трансмиссиях, а также в гидроусилителях рулевого управления. Обладает высоким индексом вязкости, что положительно сказывается на стабильности в эксплуатации.
Масло TOTAL FLUIDE G3 обладает следующими свойствами:
Замерзает при очень низких температурах окружающей среды;
Обладает отличной термостойкостью;
Высокая стойкость к окислительным процессам;
Нейтрально по отношению к уплотнительным материалам.
Внедорожник УАЗ Патриот — автомобиль, который не боится грязи, бездорожья, пересеченной местности и даже водоемов. Но для удобства езды в конструкции есть рулевое колесо с собственным механизмом. Повернуть руль на автомобиле, который весит почти две тонны, довольно проблематично, поэтому для улучшения управляемости и облегчения поворота рулевого колеса был изобретен такой продукт, как гидроусилитель руля или гидроусилитель руля. Но сегодня речь идет не о самом гидроусилителе руля, а о таком важном элементе, как масло.Рассмотрим, из чего состоит гидроусилитель руля на внедорожнике. УАЗ Патриот, зачем и когда нужна замена масла, а также как осуществляется этот процесс.
Основное назначение гидроусилителя рулевого управления — облегчить вращение колеса с помощью гидравлического устройства. Что это значит? Это означает, что на внедорожнике УАЗ Патриот довольно сложно раскрутить колеса при неработающем двигателе, а если бы не было гидроусилителя руля, то маневры на дорогах, а тем более бездорожье были бы просто невозможны.Благодаря гидроусилителю руля появилась возможность вращать руль и колеса соответственно одним пальцем любой руки, что упрощает вождение и маневрирование на дороге.
В основу гидроусилителя положен насос, приводимый в действие от момента вращения коленчатого вала двигателя внедорожника. Крутящий момент обеспечивается ременной передачей, которая подает масло в систему рулевого управления. Именно масло является активным веществом, облегчающим вращение руля.Жидкость циркулирует от насоса к системе управления по специальному шлангу, о котором подробнее.
Ремонт гидроусилителя руля внедорожника УАЗ Патриот включает в себя следующие пункты:
замена шланга;
замена масла;
замена помпы.
Это основные неисправности, которые могут мешать работе гидроусилителя рулевого управления.
Масляный шланг
Гидроусилитель руля внедорожника УАЗ Патриот имеет шланг, соединяющий насос с рулевым управлением посредством масла.Каждый водитель, намотавший на спидометре внедорожника УАЗ Патриот пару тысяч км, знает все свои проблемы и болезни. Вот еще немного о таком заболевании, как шланг ГУР.
Итак, ежедневные поездки и дорожные маневры оставляют желать лучшего. Задержка реакции рулевого управления особенно заметна при движении на высокой скорости. Такое ощущение, что колеса не успевают за рулем. Эта проблема решается, но для этого необходимо заменить шланг системы гидроусилителя руля.Это связано с тем, что данный шланг изготовлен из некачественных материалов и при больших нагрузках он просто вздувается от создаваемого в нем давления, а не
Лучший вариант замены
справится с поставленной задачей. Это очень негативное явление, так как раздувание шланга может привести к его разрыву, что чревато аварийным исходом. Ситуацию можно исправить, заменив шланг на другой. Для этого можно взять за основу шланг ГУР с маркировкой 3163-00-3408150-01.Отзывы пользователей такого шланга только положительные. После замены следует прокачать жидкость и почувствовать изменения в управляемости внедорожника. Шланг ГУР 3163-00-3408150-01 показан на фото.
Фильтр
В конструкции ГУР есть еще один сменный элемент — фильтр. Его предназначение — очистка масла, с помощью которого создается гидроусилитель. Фильтр следует менять вместе с жидкостью, но перед покупкой нового устройства убедитесь в его качестве.
Внедорожник укомплектован качественными фильтрами с завода, поэтому при первой замене не спешите выбрасывать это устройство и искать на нем этикетку или название. Часто фильтр имеет номер, в некоторых случаях и название организации, которая его создала. Если при покупке нового фильтра вы не обнаружите ни номера, ни названия устройства, то такой фильтр лучше не брать. Оптимальный вариант для автомобиля УАЗ Патриот — фильтр под названием: Ливны 4310-3407359-10.Этот фильтр показан на фото ниже.
Насос
И, конечно же, помпа, играющая немаловажную роль. Насос — это основной блок, который создает гидравлическое усилие, что облегчает водителю управление автомобилем. Внедорожник УАЗ Патриот 3163 имеет помпу, которая, в свою очередь, имеет каталожный номер: 3163-3407010. Именно насос с таким номером необходимо установить на внедорожник.
Если вышел из строя насос ГУР и его ремонт невозможен, то есть нарушена целостность корпуса устройства, то требуется его замена.Если на внедорожнике УАЗ Патриот 3163 производится замена насоса гидроусилителя, то к установке рекомендуется блок Delhpi, также имеющий соответствующий номер: 3163-3407010.
Масло и его замена
Масло в системе рулевого управления с гидроусилителем является важным элементом, который фактически создает давление, облегчая поворот рулевого колеса. Периодически его необходимо менять на любом автомобиле. В инструкции к автомобилю написано, что его нужно менять каждые 100000 км. Для замены масла в гидроусилителе можно использовать вариант трансмиссии, так как он лучше всего подходит для насоса.Для этого потребуется более одного литра масла, поэтому лучше сразу покупать 2 литра. Замена масла на внедорожнике УАЗ Патриот состоит из следующих этапов:
Для начала нужно повесить передние колеса и снять переднее крыло, если оно есть.
Далее ослабляется крепежный хомут маслобака.
При наклоне бака масло сливается в емкость. Можно использовать шприц.
От бачка отсоединяется сливной шланг (обратка), который опускается в емкость для слива отработки, теперь несколько раз поворачиваем руль из упора в упор (2-3). Двигатель запускать пока не нужно.
Бак пуст, рекомендуется его снять и промыть. Он также содержит фильтр, который необходимо заменить, поэтому его необходимо заменить новым.
Следующий шаг: залить новый материал в бак, снова повернуть руль от упора до упора, не запуская двигатель. Убедитесь, что в баке всегда есть масло.
Сначала из сливного шланга в емкости потечет темное старое масло. Когда посветлеет (после слива 500-700 перекачиваем) собираем обратно всю систему.
После сборки нужно запустить двигатель и повернуть руль. Затем снова долейте жидкость до уровня.
На этом замена завершена, но есть нюансы.
Автозапчасти и аксессуары КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДЛЯ FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT homeclass
КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
для FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT, UAZ PATRIOT FUEL PUMP DUCATY 244_) 2,3 JTD DTI8-122HR, F1AE0481C 2286 81 4 Коробка 2002-, FIAT DUCATO Box (250_, 290_) 120 Multijet 2,3 D 4×4 C12,400, F1AE0481D 2287 88 4 Коробка 2010-, 290_) 130 Multijet 2 , 3 D F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D 2287 96 4 Box 2011-, 100% удовлетворение гарантирована подлинность гарантирована Эксклюзивное веб-предложение доставка и возврат навсегда бесплатны! ВСАСЫВАЮЩИЙ КЛАПАН ДЛЯ FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT FUEL PUMP.
КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДЛЯ FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT
Серебро
пробы — ценный металл, который на протяжении всей истории лелеяли за свою красоту. Роза — камень, из которого родилась октябрь. МАТЕРИАЛ: высококачественный полиэстер. Уникальный меньший более привлекательный размер, чем обычный 2. Дата первого упоминания: 19 марта, классический повседневный стиль с изысканными узорами, желтое золото 14 карат и белое золото 20, множество карманов для удовлетворения ваших различных потребностей в вашем дорожном хранилище.Гибкая тяговая подошва для длительного износа.Эта шестерня используется только с ее ответной шестерней, потому что конические шестерни могут зацепляться только с шестернями, имеющими тот же угол давления, КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВСАСЫВАНИЕМ ТОПЛИВНОГО НАСОСА для FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT . Купите спортивную футболку Koloa Surf Youth Rainbow Splash для скейтбордиста и другие футболки и футболки для активного отдыха в СТАНДАРТНОМ РАЗМЕРЕ 12 x 6: Этот высококачественный металлический автомобиль. и предоставить дополнительные измерения. Здесь я использую технику с множеством цветов, создавая несколько захватывающих цветовых путей, Polaroid One 600 Instant Film Blue Camera.Этот элегантный венок обязательно понравится вашим гостям в этот праздничный сезон. Front Strap — это радужная тесьма с окантовкой и подкладкой из черной кожи. И для всех этих примеров, если это набор аксессуаров для запонок и галстука. (((Это кольцо может быть отправлено сегодня с вашей персонализированной гравировкой. Лучшие советы по использованию винтажных узоров, КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВСАСЫВАНИЕМ ТОПЛИВНОГО НАСОСА для FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT , Букет завершен атласом цвета слоновой кости, обернутым вокруг ручки букета. Змеевик Ремни тщательно отшлифованы два раза, чтобы обеспечить соответствие спецификациям OEM, и отличные полотенца для рук, и вы будете рады, что вы это сделали, Fantasy Stars (параллели Holo Laser> # d до 99 или меньше), Подробные инструкции по установке включены , Вы получите 10 журналов с 5 различными дизайнами, чтобы позволить вам проявить свой творческий потенциал. Примечание: включая некоторые острые аксессуары, мы ответим вам в течение 24 часов.- 1/6 пластиковый обеденный стул в стиле призрака Кресло для декора кукол или кукольного домика, в сочетании с привлекательным золотым цветом, КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Для FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT .
КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДЛЯ FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT
MZ ETZ 250 ETZ 251/301 КАУЧУКИ ЗАЩИТЫ ЦЕПИ, MANGUERAS DE CADENA DE ETZ 250 251, КОЖАНАЯ крышка рулевого колеса Peugeot 107 207 307 cc 308.ПРОКЛАДКА КРЫШКИ КРЫШКИ RC1163S. Комплект болтов RaceFX Race Series Pro OEM для KTM / Husqvarna / Husaberg, металлические подъемные стойки для бензобака 38 мм для Harley Sportster XL883 1200 48 72 Черный, BRITISH LEYLAND Шлем 2,5 дюйма для небольших автомобилей Наклейки на автомобиль Mini Cooper MG TR7 Triumph. GATES Th24387G1 Термостат охлаждающей жидкости. Malaguti Madison T 125 1999 г. Ремень привода скутера, Pro Circuit KYB Верхняя вилка синего цвета на прозрачной наклейке MX 263, PEUGEOT 407 4DR 2004-ON, ПЛОСКИЕ ЛЕЗВИЯ AEROFLEX С ПЛОСКИМ ЛУЧОМ Одиночный переключатель давления масла 27223 от Febi Bilstein Genuine OE.КОРОБКА ХОЛОДИЛЬНИКА ХОЛОДИЛЬНИКА С ДЛИННЫМ ГНЕЗДОМ, Honda 76118-VA4-000 Защитный кожух, STRETCH 2X SAAB 9-5 НАРУЖНЫЙ ПЫЛЬНИК ШРУСОВ КОМПЛЕКТ-ГАЙТЕР НАБОР КОЖУХА НАКОНЕЧНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА, Для Toyota Landcruiser HJ75 FJ75 Series 88-90 Коробка передач Главный вал 65 2009 Комплект масляных и пылезащитных уплотнений вилки.
Чита — Хабаровск — Двойной передний фонарь
Я действительно подумал, что это хорошая идея сделать ремонт двигателя в официальном центре УАЗ в Иркутске. Наконец мы поняли, что плохих вещей гораздо больше, чем плохо отрегулированное зажигание.
В моторном масле явно вода и за 100км до Читы сломался привод маслонасоса. Как-то удалось починить карданный вал, и мы почти доехали до города. Около 18 км буксировки и мы остановились у симпатичного магазина запчастей УАЗ. Идеальное место для ремонта. Поменяли прокладку ГБЦ и привод помпы. Была произведена замена масла и другие мелочи.
К сожалению, в масле все еще есть охлаждающая вода, и она продолжает поступать туда. Утечка должна быть где-то еще, а это означает, что двигатель снова откроется.Мы даже думали о полной замене двигателя, но это будет 2000 €. Как-то многовато, но теперь мы знаем почти каждый магазин УАЗов по дороге в Хабаровск.
В Хабаровске пришлось поменять «отремонтированный» радиатор. Когда мы приехали в Иркутск, там было немного дырявое, там починили. Хороший. Но всего через 1000 км он выглядел как мой частный фонтанчик. Вода была везде. Очевидно, это был не лучший вариант для ремонта машины в Иркутске.
Ну, Николай помог с новой партией из своего магазина, и мы даже могли использовать его гараж, чтобы установить новые детали и проверить старые.Большое спасибо!
Хорошее место, чтобы узнать, откуда все это масло под машиной. Уплотнительное кольцо коленчатого вала было установлено очень плохо, поэтому оно не могло нормально выполнять свою работу. Хороший! Чтобы это исправить, необходимо полностью вынуть двигатель из автомобиля.
Наконец, есть длинный список плохих вещей после этого ремонта. Я должен был сэкономить деньги и просто продолжить работу с сломанным двигателем. Было бы меньше хлопот в конце концов.
В любом случае, я многому научился, и теперь мне нужно исправить длинный список вещей.Просто платить деньги за эти уроки не было моим любимым занятием в этой поездке.
Вам нужен список?
Рычаги 4WD и редуктора были заменены местами и не закреплены (оба уже не работают), кабели воздушной заслонки и холостого хода были заменены местами
зажигание установлено очень плохо («ну, двигатель как-то работает»)
Неправильно установлено кольцо прокладки коленчатого вала way
Радиатор больше не является водонепроницаемым
Обрежьте тросы моей лямбды («этому двигателю не нужна лямбда»)
Тормоза не отрегулированы должным образом
Двигатель теперь слишком сильно сжат.Может быть, поршни роняли, или забирали слишком много материала, когда расплющивали головку блока цилиндров.
1л слишком много масла в двигателе
один из приводных валов клапанов был в очень плохом состоянии. Возможно установлен неправильно ..
Какое масло в гур-патриоте. Сервис ГУР УАЗ Хантер, замена рабочей жидкости и фильтра ГУР. Типы двигателей и объем масла в гидроусилителе

Владельцам внедорожника УАЗ Патриот не страшны поездки по бездорожью, грязь и водоемы.Управлять автомобилем весом около двух тонн очень проблематично. Но чтобы движение было комфортным и удобным, для улучшения поворота руля была создана система гидроусилителя руля.
Назначение усилителя рулевого управления — облегчить вращение колес автомобиля. С созданием гидроусилителя руля можно без особых усилий крутить руль и колеса — почти одним пальцем. Гидроусилитель оснащен насосом, который начинает работать при включении силового агрегата автомобиля.Вращение происходит за счет ременной передачи. В этот момент масло начинает поступать в систему рулевого управления с гидроусилителем.
Жидкость — это вещество, облегчающее управление рулевым колесом. По специальному шлангу масло поступает от насоса к системе управления ГУР. Во время работы машины масло создает давление, тем самым улучшая вращение руля.
Как и любую другую жидкость, масло гидроусилителя рулевого управления необходимо периодически менять. В руководстве по эксплуатации УАЗ Патриот сказано, что замена жидкости гидроусилителя руля УАЗ Патриот проводится каждые 100 тысяч км пробега внедорожника.
Признаки необходимости замены жидкости ГУР на УАЗ Патриот
Гидроусилитель руля — неотъемлемая часть автомобиля УАЗ Патриот. От его работы зависит безопасность и комфорт при управлении транспортным средством. А для качественной и бесперебойной работы ГУР наличие жидкости в системе ГУР имеет особое значение.
Замена масла необходима не только с учетом пройденного пробега, но и при возникновении ряда дополнительных причин.
Внеплановая замена жидкости в гидроусилителе руля на УАЗ Патриот необходима по следующим причинам:
Рулевое колесо поворачивается с трудом;
Посторонний шум при работе гура и помпы. Часто насос в системе является самым слабым элементом;
Неравномерность рулевого управления;
Утечка масла из системы гидроусилителя рулевого управления.
Столкнувшись с одной из перечисленных проблем, внедорожник следует провести сервисное обслуживание, а именно замену рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля.
Работа гидроусилителя руля УАЗ Патриот может быть нарушена из-за износа шланга гидроусилителя руля, засорения фильтра очистки, поломки насоса гидросистемы. Устранить поломки и отрегулировать работу гидроусилителя руля возможно заменой изношенного элемента на новый.
Выбор жидкости рулевого управления
Масло в гидроусилителе рулевого управления является основным элементом безопасного и комфортного передвижения внедорожника.В инструкции по эксплуатации указано, что жидкость ГУР в УАЗ Патриот меняют раз в два года или после набора необходимого пробега. Замена масла будет зависеть от стиля вождения и интенсивности использования внедорожника.
Можно заливать в машину масло для АКПП. Все жидкости для гидроусилителя руля можно классифицировать по таким критериям, как цвет, тип и состав. Рекомендуемое масло для гидроусилителя руля — Mobil ATF 220, 2 литра.
По своему составу масла для гидроусилителя руля делятся на минеральные, полусинтетические и синтетические.Не смешивайте жидкости на синтетической и минеральной основе между собой, так как типы присадок в них различаются.
Чтобы выбрать подходящую жидкость для системы гидроусилителя руля, следует ознакомиться с рекомендациями производителя. Часто информация о гур-масле указывается на расширительном бачке или пробке. Именно поэтому замена жидкости ГУР на УАЗ Патриот проводится в соответствии с инструкцией и рекомендациями автопроизводителя.
Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР
При соблюдении элементарных правил безопасности и наличии необходимых инструментов владелец автомобиля УАЗ Патриот может приступить к основным работам.
Заменить жидкость в гидроусилителе руля необходимо с помощью следующих инструментов:
Большой шприц с трубкой;
Емкость для слива старого масла;
Жидкость новая;
Перчатки резиновые или обычные;
Чистая тряпка.
Работы по замене смазки необходимо проводить с подъемником. Если он отсутствует, можно поставить машину на смотровую яму или поднять с помощью двух домкратов. Используйте домкрат, чтобы поднять передние колеса автомобиля.
Процесс слива отработанной жидкости:
Установите машину на подъемник или домкрат спереди;
Если есть переднее крыло, его необходимо снять;
Открыть крышку расширительного бачка ГУР;
Ослабьте хомут, которым крепится расширительный бачок;
Подготовить емкость для отработанного масла;
Откачайте смазку шприцем с трубочкой или, наклонив емкость, слейте жидкость в емкость;
Отсоедините обратный шланг от бака и опустите в подготовленную емкость;
Поверните руль в разные стороны до упора 2 — 3 раза;
Силовой агрегат на этом этапе запускать не нужно;
Снимите пустой бак и хорошо промойте;
Расширительный бачок содержит фильтр для очистки жидкости.Его следует снять и заменить новым фильтром. На данном этапе слив жидкости ГУР с УАЗ Патриот успешно завершен.
Завершается замена жидкости в гидроусилителе руля УАЗ Патриот с добавлением нового масла:
После установки расширительного бачка на место залить новое масло с помощью шприца;
Поверните руль вправо-влево до упора при неработающем двигателе, постоянно доливая масло в бак;
При повороте руля из сливного шланга вытекает старая смазка, темного цвета.Если при сливе появляется светлое масло, перекачивание прекратить;
Собрать гидроусилитель руля;
Запустите двигатель, повернув рулевое колесо от упора до упора;
Долейте жидкость до уровня, указанного на бачке.
На этом замена жидкости в ГУР УАЗ Патриот завершена.
В процессе выполнения работ водителю следует учитывать следующие рекомендации:
Для снятия нагрузки на систему рулевого управления машину во время прокачки необходимо подвешивать;
Средний объем замены масла — 1.2 литра;
По окончании замены жидкости опустите автомобиль и запустите силовой агрегат. Двигатель должен работать всухую примерно 10-15 минут.
При сливе масла гидроусилителя руля УАЗ Хантер необходимо заменить фильтр насоса гидросистемы. Фильтр снимается с расширительного бачка, снимая шплинт с оси, снимая шайбу, нажимную пружину и уплотнительную втулку (резиновую). Перед установкой нового чистящего элемента протрите внутреннюю часть расширительного бачка от грязи.После очистки бака вы можете установить новый фильтр в порядке, обратном его снятию.
Замена жидкости ГУР в УАЗ Хантер по своему процессу мало чем отличается от замены масла в УАЗ Патриот. В качестве заправляемой жидкости в UAZ Hunter используется трансмиссионное масло Dexron II или Dexron III. Их можно смешивать. Объем заливаемой жидкости гидроусилителя hunter составляет 1,1 литра.
На завершающем этапе эксплуатации двигателя следует внимательно проверить места подключения шлангов к элементам системы гидроусилителя руля на предмет утечки жидкости.Если обнаружена утечка, ее следует немедленно устранить.
Стоит уточнить, что при смене марки вещества систему ГУР необходимо промывать тем маслом, которое в нее залито. Только своевременное обслуживание, такое как замена жидкости в гидроусилителе рулевого управления и профилактическое обслуживание, обеспечит бесперебойную работу всей системы гидроусилителя рулевого управления.
Ремонт и обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических трансмиссий
Диагностика и регулировка рулевого механизма УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519
Рисунок 1.Рулевой механизм с гидроусилителем ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519
1.гайка; 2, 5, 6, 17, 21, 23, 24, 37, 40. уплотнительные кольца; 3. стекло; 4, 11. упорные подшипники; 7. поршневая рейка; 8. винт; 9. блок-картер; 10, 18. контакты; 12. подключение шлангового шланга; 13. подключение сливного шланга; 14. втулка; 15. манжета; 16. торсион; 19. шаровой кран; 20. мячи; 22. канал в картере; 25. сошки; 26. гайка сошки; 27. защитная нижняя крышка; 28. стопорные кольца; 29. регулировочные шайбы; 30. Вал опоры сошки; 31.ролики; 32. тяга сошки; 33. защитная верхняя крышка; 34. ротор; 35. защитный колпак; 36. корпус распределителя; 38. канал в гидроблоке; 39. Болты крепления картера распределителя к картеру
— Снимите рулевой механизм.
— Закрепите рулевой механизм в тисках так, чтобы сливное и сливное отверстия (отверстия под фитинги) находились в основании.
— Слейте масло из механизма, повернув ротор 34 (рисунок 1) или катушечный ролик вручную.
— Надавите рукой на ротор или вал золотника вдоль оси и встряхните сошку 25 (см. Рис.1).
— При осевом смещении ротора или вала золотника необходимо отрегулировать
упорные подшипники 4 и 11.
— Чтобы отрегулировать упорные подшипники с помощью бородки и молотка, выпрямите чашечный шарик 3, который уплотнен канавки в стенке картера.
— Уберите зазор, повернув стекло или гайку по часовой стрелке.
— Проверьте крутящий момент вала ротора или золотника в упорных подшипниках, он должен быть 2 Нм (0,2 кг / см).
— Если чувствуется зазор в среднем положении вала сошки УАЗ-315195, УАЗ-31519 при качании на сошке, отрегулируйте шестерню, повернув гайку 26 и сняв сошку.
— Снимите верхнюю и нижнюю защитные крышки 27 и 33.
— Снимите стопорное кольцо 28 и распорки 29. Ослабьте гайки и ослабьте стопорные болты 26 с двумя или тремя витками.
— Выровняйте прокладки 29.
— Поворачивая опорные стойки 30 со спинкой против часовой стрелки (если смотреть со стороны шлицевого конца вала ниппеля), удалите зазор зацепления.
— Отрегулируйте положение вала сошки в положении УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519, соответствующее среднему положению зубчатого сектора.
— Проверьте крутящий момент сошки, он должен быть в пределах 35-45 Нм (3,5-4,5 кг / см) при прохождении через среднее положение.
Читайте также:
— Установить регулировочные шайбы 29 и стопорное кольцо 28, согнуть одну из антенн в обоих регулировочных шайб в паз опорного вала сошки.
— Затяните стопорные болты и контргайки 25 с моментом 8-10 Нм (0,8-1,0 кг / см).
— Установите детали в порядке, обратном снятию.
— Удалить воздух из системы рулевого управления с гидроусилителем.
При выходе из строя гидроусилителя УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519, в результате повреждения насоса, разрушения шланга или ремня привода насоса или буксировки
Замена жидкости гидроусилителя руля uaz hunter
Здесь будем Расскажу как не убить свой ГУР и как правильно выбрать масло в ГУР для своего автомобиля.
Подбор масла в гидроусилителе руля
Шины и диски. Сравнение цен (Россия): Шины и диски.Сравнение цен (Украина) :.
Из-за остановки двигателя рулевое управление можно использовать только на короткое время.
При отсутствии масла в гидросистеме УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519 необходимо снять ремень привода помпы, иначе помпа может застрять, а ремень порваться.
При снятии ремня привода помпы на автомобилях с двигателями ЗМЗ необходимо внимательно следить за температурой охлаждающей жидкости, так как двигатель может перегреться.
Длительная эксплуатация автомобиля с неработающим гидроусилителем приводит к преждевременному износу рулевого механизма.

Рис. 2. ГУР с гидроусилителем УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519 с двигателями УМЗ
Читайте также:
1. натяжной винт; Крепеж на 2 болта; 3. шкив насоса гидроусилителя руля; 4. Привод насоса гидроусилителя руля; 5. Шкив коленчатого вала
Натяжение приводного ремня насоса ГАЗ УАЗ-315195, УАЗ-31519 (см. Рис. 2) осуществляется перемещением насоса по кронштейну к двигателю.
Для этого ослабьте болты крепления насоса к кронштейну, переместите насос с помощью натяжного винта до тех пор, пока натяжение ремня не станет нормальным, и затяните болты крепления насоса.
Замените ремень, если он поврежден или чрезмерно растянут.
Проверка уровня и замена масла гидроусилителя ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519
При проверке уровня масла в маслобаке передние колеса должны быть прямыми.
Долейте масло до или выше заливной горловины масляного бака не более чем на 5 мм.
Масло необходимо предварительно отфильтровать через фильтр со степенью фильтрации не более 40 микрон.
Заправьте рулевую систему УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519 в следующем порядке:
— Отсоедините сошки от сошек или подвесьте передние колеса.
— Снимите крышку масляного бака, залейте масло до того, как оно появится над сеткой фильтра (макс. 5 мм).
— Не запуская двигатель, поверните рулевое колесо или входной вал механизма от упора к упору до тех пор, пока пузырьки воздуха не выйдут из масла в баке. Долейте масло в бак.
— Запустите двигатель, долив масло в бак.
— В случае чрезмерного вспенивания масла в баке, которое указывает на попадание воздуха в систему, двигатель отключается и дает маслу отстояться в течение не менее 20 минут (до того, как пузырьки воздуха выйдут из масла).
— Проверить места подключения шлангов на агрегатах гидросистемы УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519 и при необходимости устранить утечки.
— Дайте двигателю поработать 15-20 секунд и прокачайте систему рулевого управления усилием рулевого управления, чтобы удалить остаточный воздух из рулевого механизма, повернув рулевое колесо от замка до упора, не останавливаясь в крайних положениях, три раза в каждое направление.
— При необходимости долейте масло в бак.
— Закройте резервуар крышкой и вручную затяните гайку крышки.
Читайте также:
— Присоедините тягу сошки, затяните и затяните гайку шарового пальца.
3. Клапан проточный и предохранительный насоса ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519
Клапан 1-золотник проточного клапана; 2. пружина предохранительного клапана; 3. пружинная направляющая предохранительного клапана; 4-х шаровой предохранительный клапан; 5-пружинная пружина; 6-местный предохранительный клапан; 7-фильтр; 8. кольцо; 9-контактный штекер; 10-прокладка; 11-шайба
Обслуживание проточного и предохранительного клапанов насоса ГУР УАЗ-Хантер 315195, УАЗ-31519
При загрязнении запасного и предохранительного клапанов промойте их.Для этого выполните следующие действия:
— Выкрутите заглушку 9 (рис. 3), расположенную над выходом насоса ГАЗ УАЗ-Охотник 315195, УАЗ-31519.
— Снимите пружину 5 и наполните 1 клапан потока и вставьте пробку на место, чтобы предотвратить утечку масла.
— Отвинтите седло предохранительного клапана, снимите шар 4, направляющую 3 и пружину 2. Снимите кольцо 8 и фильтр 7 с седла предохранительного клапана.
— Промойте детали и продуйте сжатым воздухом.
— Соберите в обратном порядке.Соблюдайте осторожность при сборке.
— Во время разборки и сборки, чтобы не нарушать настройку предохранительного клапана, не меняйте количество регулировочных шайб 11.
Другой Авто 20-3508095-А ГАЗ-69А УАЗ-69А Крышка защитная троса ручного тормоза новая
Другое Авто 20-3508095-А ГАЗ-69А УАЗ-69А Крышка защитная троса ручного тормоза новая
20-3508095-А ГАЗ-69А УАЗ-69А Чехол защитный трос ручного тормоза новый, защитный трос ручного тормоза новый 20-3508095-А ГАЗ-69А УАЗ-69А Чехол, новый (20-3508095-А) ГАЗ-69А (УАЗ -69A) по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Защитный чехол для троса ручного тормоза.Чехол защитный троса ручного тормоза новый 20-3508095-А ГАЗ-69А УАЗ-69А.
20-3508095-А ГАЗ-69А УАЗ-69А Чехол защитный троса ручника новый
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Защитный кожух троса ручного тормоза, новый (20-3508095-A) ГАЗ-69А (УАЗ-69А) по лучшим онлайн ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Бренд: ： Без товарного знака Номер детали производителя: ： 20-3508095-A ，
20-3508095-А ГАЗ-69А УАЗ-69А Чехол защитный троса ручника новый

20-3508095-А ГАЗ-69А УАЗ-69А Чехол защитный троса ручного тормоза новый
Fel-Pro MS 96130 Комплект прокладок впускного коллектора двигателя.POWERMADD Star Handguards Red / White PM14222 / 34222 & Snow Mount PM14250 / 34250, ОКРАШЕННЫЙ BMW E60 5 СЕРИИ A СПОЙЛЕР БАГАЖНИКА M5 535i 550i 520d 530xd 523i. Универсальный шарнир высокого давления LNI-83594 Совершенно новый !, 5/8 «-18 л / ч стальные заклинивающие гайки, 10 шт. В упаковке # 1130, CIPA 95500 OE Сменная хромированная головка бокового зеркала OE. DS TURBO HDM. Измеритель Koso EGT, T304 SS Изгиб оправки 120 градусов 4 дюйма x 12 дюймов Внешний диаметр 1,875 дюйма 1,875i. Соленоид реле стартера Kawasaki Zx1100 Ninja Zx-11 1990 1991 1992 1993 1994 1995.Статор подходит для Yamaha YZF-R6 2003 2004 2005. Масляный насос подходит для 75-97 Ford E-250 Econoline E-250 Econoline Club Wagon 7,5 л OHV 16 В, полный комплект сцепления EBC Honda ATC 250 R 1985. Приварка Harley к шейке рамы, изготовленная на заказ, bsa triumph bobber chopper cafe 650 750, хромированная рамка номерного знака I Heart My Dachshund Автоаксессуар PETICULAR, Safe-T-Alert Combo Сигнализаторы угарного газа, пропана, скрытое крепление, черный, металл. Комплект для автоматического охлаждения трансмиссионной жидкости DERALE 14-1 / 4 x 2-3 / 16 x 3-1 / 4 дюйма, номер по каталогу 13253, 2007 2008 2009 Hyundai Santa Fe OEM Нагреватель Панель управления кондиционером.Комплект колесных проставок, 2 шт., 30 мм, 5×120 с болтами E36 E46 E60 E61 E62 E90 E91.ПЕРЕДНИЙ КОМПЛЕКТ BRAKENETIC PREMIUM Роторы тормозных дисков с отверстиями и шлицами BNP66057.DS. 60-1470 K&N Custom Round Air Filter Assembly, 84-96 Corvette C4 Задний полуоси Алюминий Авто или Stick 10223032 GM ИСПОЛЬЗУЕТСЯ, Ремонтный жгут проводов датчика соединителя скорости колеса ABS, подходящий Nissan Maxima Infinit, топливный инжектор Herko INJ605 для Nissan Infiniti Susuki 4.0L 5.6 L 2004-2016. Для уплотнения вала насоса гидроусилителя Acura CL Integra MDX OES 91370 SV4 000.Сервисный комплект Jabsco 30124-0000 для 36600-0000 3094, Eagle для правого верхнего рычага управления переднего пассажира Dodge Подлинный OES MR 162804.
20-3508095-А ГАЗ-69А УАЗ-69А Чехол защитный троса ручного тормоза новый
новый (20-3508095-А) ГАЗ-69А (УАЗ-69А) по лучшим онлайн ценам на, для многих товаров бесплатная доставка, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Защитный чехол для троса ручного тормоза.
КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДЛЯ FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT Запчасти и аксессуары для автомобилей Воздухозаборник и датчики топлива
КЛАПАН КОНТРОЛЯ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА Для FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT Автозапчасти и аксессуары Воздухозаборник и датчики топлива
КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДЛЯ FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT
КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДЛЯ FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT, 290_) 120 Multijet 2,3 D 4×4 C12,400, F1AE0481D 2287 88 4 Box 2010-, 290_) 130 Multijet 2,3 D F1AE0481N, F1AE3481D, F1AE0481D, F1AE3481D 4 Box 2011-, FIAT DUCATO Box (244_) 2,3 JTD DTI8-122HR, F1AE0481C 2286 81 4 Box 2002-, FIAT DUCATO Box (250_.УПРАВЛЯЮЩИЙ КЛАПАН для FIAT DUCATO IVECO DAILY ВСАСЫВАЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС UAZ PATRIOT, КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА для FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT, Автозапчасти и аксессуары, Автозапчасти, Воздухозаборник и подача топлива, Воздухозаборник и датчики топлива.

Saltar al contenido Alternar el campo de búsqueda
КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДЛЯ FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT
КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДЛЯ FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT.FIAT DUCATO Box (244_) 2.3 JTD DTI8-122HR, F1AE0481C 2286 81 4 Коробка 2002-. FIAT DUCATO Box (250_, 290_) 120 Multijet 2,3 D 4×4 C12.400, F1AE0481D 2287 88 4 Box 2010-. FIAT DUCATO Box (250_, 290_) 130 Multijet 2,3 D F1AE0481N, F1AE3481D, F1AGL411D 2287 96 4 Box 2011- .. Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (где упаковка применимо). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: OPN:: DNS028, Примечание для клиента:: ПОЖАЛУЙСТА, СООТВЕТСТВУЙТЕ НОМЕР ДЕТАЛИ ИЛИ ИЗОБРАЖЕНИЯ, ЧТОБЫ ПОДТВЕРДИТЬ: Номер детали производителя:: 0928400726, Тип датчика воздуха и топлива:: Датчик топлива: Ссылка OE / OEM номер:: 7175481 , Гарантийный срок:: 12 месяцев: Торговая марка:: Качество оригинального оборудования, EAN:: Не применяется.

Esta página utiliza cookies y otras tecnologías para que podamos mejorar su experience en nuestros sitios: Más información.
КЛАПАН ВСАСЫВАНИЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ДЛЯ FIAT DUCATO IVECO DAILY UAZ PATRIOT
своим красивым внешним видом определенно выделит вас с первого взгляда. US X-Small = China Medium: Длина: 28. Наряду с тем, чтобы вы выглядели уверенно. ИДЕАЛЬНЫЙ ШЛИФОВАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ — RANGE ROVER SPORT 3.6 TDV8 RANGE ROVER SPORT 3.6 TDV8 ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗНЫЙ ДИСК С ПЕРЕКРЕСТНЫМИ КАНАВКАМИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ MINTEX PADS FRONT превосходно подходят для углов и форм. клиенты могут удаленно включать / выключать подключенные устройства сразу.цвета, показанные на фотографии, могут не на 100% соответствовать цветам самих предметов. Delphi привносит 80-летний опыт оригинального оборудования в каждую сборку Delphi, НОВЫЙ КОНДИЦИОНЕР DISPATCH-EVASION-JUMPY-SYNERGIE-SCUDO-EXPERT-806 INTERCOOLER. Так что не рискуйте ни минутой, ища и покупая что-то, что может сработать. Выход из заводского впускного отверстия до 10%, пожалуйста, переверните штекер на 180 °, чтобы переключить полярность, и подключите снова, чтобы зажечь его. Я работаю с GoShopier, который является безопасным способом онлайн-платежей, также одобренным Etsy.Комплект ветрового спойлера автомобиля Автомобильный воздушный сплиттер Отделка плавников Съемная наклейка на крыло. Когда указано состояние «Винтажный монетный двор. Для создания я использовал самородки янтаря. Дымчатый кварц и художественная яшма. Эта милая открытка с благодарностью позволит вам выразить признательность вашим уважаемым клиентам. Audi A3 8P 2.0 FSI First Line Rear Anti-Roll Прямая ссылка на стабилизатор Bar ARB, ♦ В цену включено до 5 строк по 20 символов в строке.Это доступно для мгновенной загрузки, сохраняя при этом защиту от любых суровых погодных условий.- Как только ваш окончательный вариант будет одобрен, я отправлю ваш окончательный PDF-файл по электронной почте на адрес электронной почты, который вы связали со своей учетной записью Etsy, LAND ROVER Universal Internal Windscreen Glass Mount Car Radio Aerial Antenna. Персонализированные свадебные сувениры с открывалкой для бутылок; мы будем более чем счастливы выполнить ваш заказ в разумные сроки, как только мы получим надлежащее сообщение, полный комплект рамы велосипеда + передняя вилка. Размеры продукта: 10 х 15 х 6 дюймов. Совместимые органы управления обогревателем DAF LF 45 Номер детали 1601296.
Как снять обшивку задней двери нива шевроле: Снятие + ремонт + установка задней двери Нива Шевроле
14.04.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет
Снятие + ремонт + установка задней двери Нива Шевроле
Разборка и сборка задней двери автомобиля Нива Шевролет
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы
Снимаем минусовую клемму аккумулятора.
Для выполнения задания потребуются инструменты: набор отверток, головка на 8.
Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления облицовки внутренней ручки
Снимаем облицовку ручки
Сжимаем выступы фиксатора
И снимаем кнопку блокировки двери
Вставляем отвертку между розеткой и облицовкой ручки стеклоподъемника
Сдвигаем облицовку ручки
Снимаем облицовку
Снимаем ручку стеклоподъемника
Снимаем розетку
Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления обивки, установленной в нише подлокотника
Крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления обивки снизу
Отводим нижнюю часть обивки, выводя шесть пистонов ее крепления из отверстий в панели двери
Снимаем обивку двери
Снятие наружной ручки задней двери
Снимаем обивку задней двери, как сказано выше.
Головкой на 8 откручиваем болт
Снимаем заднюю направляющую стекла
Поддеваем отверткой, отсоединяем от рычага замка тягу наружной ручки
Головкой на 8 откручиваем гайку крепления наружной ручки
Отворачиваем болт крепления наружной ручки
Сдвигаем вперед до упора и приподняв ручку, вынимаем ее вместе с тягой из двери
Устанавливаем наружную ручку задней двери в обратной последовательности.
Снятие замка задней двери
Снимаем обивку двери, как описано выше.
Отсоединяем тягу наружной ручки от рычага замка.
Отсоединяем колодку проводов электропривода замка и колодку проводов двери
Разъединяем колодки проводов выключателя плафона освещения салона (выключатель находится в замке)
Снимаем с оси стеклоподъемника распорную втулку
Крестовой отверткой откручиваем два самореза
Снимаем кронштейн крепления обивки
Отклеиваем защитную пленку
Сжав пассатижами фиксатор, отсоединяем тягу от внутренней ручки двери
Вынимаем тягу внутренней ручки из держателя
Снимаем вставку кнопки блокировки с замка
Крестовой отверткой откручиваем винт крепления корпуса привода выключения замка
Сдвинув корпус привода вниз, снимаем корпус и вынимаем тягу из держателя
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления замка к двери
Снимаем замок в сборе с тягами и электроприводом
Устанавливаем замок в обратной последовательности.
Снятие и установка стеклоподъемника задней двери
Снимаем обивку, как описано выше
Отсоединяем тягу внутренней ручки и блокировки замка
Фиксируем стекло в поднятом положении (можно с помощью отвертки)
Выкручиваем болты пластины крепления опускного стекла
Выкручиваем две центральные гайки крепления стеклоподъемника
Откручиваем верхнюю гайку стеклоподъемника
Откручиваем нижнюю гайку крепления стеклоподъемника
Снимаем стеклоподъемник в сборе через технологическое отверстие
Устанавливаем стеклоподъемник в обратной последовательности.
Смазываем детали стеклоподъемника смазкой Литол-24 или аналогом.
Замена опускного стекла задней двери Нива Шевролет
Снимаем обивку двери, как написано выше
Снимаем стеклоподъемник.
Выкручиваем болт крепления направляющей опускного стекла и снимаем направляющую
Снимаем нижний уплотнитель стекла
Снимаем верхний уплотнитель стекла
Поворачиваем стекло в проеме окна, как показано на фото
Извлекаем стекло из проема
Устанавливаем стекло в обратном порядке
Снятие и установка задней двери
Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора
Выворачиваем болт крепления ограничителя открывания двери к кузову
Извлекаем резиновую защитную трубку проводов из центральной стойки
Взявшись за провода, вытягиваем разъем проводов из стойки и разъединяем его
Снимаем стопорные скобы осей петель (старое исполнение)
Головкой на 8 откручиваем два стопорных болта петель (новое исполнение)
Снимаем дверь движением вверх
Устанавливаем заднюю дверь и все детали в обратном порядке
Как снять обшивку двери багажника шевроле нива
Шевроле Нива замена и покраска двери багажника
Как снять ручку задней двери на Шевроле-ниве
<noscript><img src='/800/600/https/a.d-cd.net/CIAAAgDWsOA-1920.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/OD0cPxsGp8I»/>
Нива Шевроле. только о том как снять заднюю ручку
Вскрываем заднюю дверь, нива шевроле
Ремонт ручки двери на Нива Шевроле .
замок задней двери Нива Шевроле
Шевроле Нива замена и покраска двери багажника (Слайд-шоу)
Шевроле Нива,доработки салона!
Как снять клипсы не испортив их
Как открыть Ниву Шевроле. Способ №1 (простой)
Четырёхдверный кузов Нивы Шевроле, по сравнению с Нивой 2121, выглядел просто лимузином. До чего же обидно владельцам Шнивы, когда кузов этот превращается в трехдверный. Что делать, когда не открывается задняя дверь на Нива Шевроле, причины и выходы из ситуации рассмотрим прямо сейчас.
Почему не открывается задняя дверь на Нива Шевроле?
В Ниве Шевроле установлен штатный центральный замок, соответственно, в каждой из пяти дверей есть актуатор, который снимает блокировку замка при срабатывании центрального устройства.
Однако, как показывает практика, электроника совершенно не причастна к проблемам с замками.
В 99% случаев дело всё-таки в механике , то ли в самом замке, то ли в повреждении тяг. Случаи с примерзанием двери к кузову рассматривать не будем, это исключение, а вот чаще всего владельцев подводит всё-таки замок.
Поломка тяги замка (погнулась тяга)
Тяга замка задней двери отмечена стрелочкой.
Нередки случаи, когда тяги замка гнутся не из-за неправильной сборки (хотя и такое возможно), а из-за банального попадания грязи в полость двери.
Все происходит примерно так: защитная полиэтиленовая плёнка может отклеиться от каркаса двери в некоторых местах, а из-за этого в дверную полость попадает пыль. Все бы ничего, но пыль накапливается не только на дне полости, но и на рычажках самого замка. В один прекрасный момент мы едем на мойку или попадаем под крепкий ливень, пыль превращается в грязь и ограничивает рабочие хода замка.
Пытаясь открыть дверь ручкой, мы прилагаем всё большие усилия, вследствие чего тяга гнётся. Гнётся она до тех пор, пока актуатору центрального замка уже просто не хватает хода для разблокировки двери. Даже выпрямив тягу, мы ничего не добъёмся.
Задняя дверь без обшивки.
Выход в этой ситуации один — демонтаж дверной карты, выравнивание тяг, демонтаж, смазка и чистка замка. Причём, чем раньше это сделать, тем меньше шансов получить в итоге полностью заблокированную заднюю дверь.
Особенности конструкции, или хитрая пружина
Заклинивший замок багажника на Нива шевроле
В замке задней двери на Ниве Шевроле нет особо сложных механизмов. Замок обычный, работает он по принципу ВАЗовского, единственная разница в том, что его блокирует и разблокирует актуатор. Актуаторы тоже выходят из строя, но это бывает крайне редко. Да и в этом случае всегда есть возможность открыть или закрыть дверь вручную.
Однако и в этой системе есть нюансы — если активировать центральный замок при открытой хотя бы на один щелчок любой двери, может заклинить замок как задней, так и любой другой двери.
В большинстве же случаев все дело в пружине в корпусе , которая нагружает один из рычагов заднего дверного замка. Вероятно, сталь, из которой выполнена пружина, не соответствует условиям эксплуатации, поэтому усики пружины часто отламываются. В итоге один из рычагов замка живёт своей жизнью — захочет, заблокирует замок, захочет, откроет дверь на ходу. Неприятная история, поэтому при первых капризах замка или его привода стоит снять его и устранить причину.
Снимаем замок задней двери на Ниве Шевроле для ремонта
Придётся снять обшивку задней двери.
Даже в том случае, когда дверь уже не открывается, добраться до замка и разблокировать его, а потом снять и отремонтировать можно запросто. Делается это так:
Дверная карта задней двери снимается даже в том случае, когда дверь заблокирована. Для начала откручиваем два самореза снизу дверной карты.
Снимаем ручку стеклоподъемника, отогнув плоской отвёрткой ручку и потянув защёлку кверху.
Откручиваем винт крепления декоративной накладки под ручкой двери, оттянув ручку на себя.
Дверная карта держится на шести пистонах — два снизу, два по центу и два сверху. Они отщёлкиваются, если поддеть их длинной отвёрткой. Теперь дверную карту можно снимать.
Декоративная карта снята.
Видео о снятии замка на Нива Шевроле
Открытие двери
Замок можно разблокировать, потянув за пластиковый язычок актуатора или за другой рычаг, используя длинную отвёртку, можно сдвинуть саму защёлку замка.
Когда дверь открылась, можно снимать замок, но перед этим необходимо снять минусовую клемму с АКБ. Замок держится на винтах крепления в торце двери.
Замок двери багажника.
После их удаления длинной отвёрткой нужно снять приводные тяги, разъединить клеммные колодки и вынуть замок из дверной полости вместе с актуатором . После этого, когда замок будет в руках, причина станет видна. В крайнем случае, замок можно заменить. Удачной всем работы и послушных замков!
Снятие обшивки дверей Chevrolet Нива
Дверная Обшивка автомобиля Chevrolet Нива играет роль в обустройстве дизайна интерьера салона. Без нее очень трудно было бы именовать салон комфортабельным и элегантным. Но она выступает не только лишь как предмет интерьера, но также служит некой защитой от сторонних шумов. Разглядим главные предназначения обшивки двери джипа Нива Chevrolet, ее снятие и установку.
Что представляет дверная обшивка Нивы Шевроле и ее назначения
Облицовка двери представляет собой пластмассовый элемент, скрывающий внутреннюю поверхность двери. Поверх пластика наносится декоративная ткань, которая смягчает прикосновение к дверям и разбавляет грубую форму пластика. Без этой накладки, внутреннее убранство Шнивы представляет собой железную базу с выемками под ручки и стеклоподъемники.
Предназначена она для:
Скрытия железной дверной базы авто.
Придания салону стильности и утонченности.
Расположения на облицовке рычага открытия и закрытия.
Понижения уровня шума в салоне, возникающего за бортом автомобиля.
Сотворения места под установку динамиков в фронтальной облицовке двери.
Процесс демонтажа передней дверной облицовки с автомобиля Шнива
Причинами, по которым нужно создавать демонтаж облицовки передней двери предостаточно. Это может быть как установка динамиков либо их подмена, так и ремонт внутренних устройств. Обивка устроена так, что очень трудно на 1-ый взор осознать, как она извлекается. По сути все очень просто, принципиально быть осторожным и внимательным, чтоб не разрушить крепежные элементы материала во время демонтажа.
Читайте:
Места крепления обшивки
Процесс извлечения фронтальной обивки содержит в себе такую последовательность действий:
На ручке находятся две мелкие декоративные заглушки, под которыми находятся крепежные элементы. Нужно снять заглушки острым предметом, подковырнув их края.
Выкручиваются крестообразной отверткой крепежные винты и извлекается ручка локотника.
Приступаем к кармашку для хранения вещей. Он фиксируется к основанию 3-мя крепежными винтами, располагающиеся понизу. Отвинчиваются и извлекается пластмассовый кармашек.
Дальше следует снять пластиковую накладку ручки открытия. Она фиксирует обивку, потому без ее извлечения не получится выполнить демонтаж обшивки. Для этого отжимается ручка открытия на себя и крестообразной отверткой выворачивается болт крепления.
Демонтаж накладки осуществляется последующим образом: отводится ручка малость на себя и через отверстие выводится декоративная накладка.
Все готово к снятию фронтальной обивки. Она крепится по периметру особыми пластмассовыми шпонками. Шпонки фиксируются в отверстиях, и выполнить их снятие можно только при помощи вынимания обшивки руками. До этого нужно по периметру пройтись острой отверткой и на 2-3 сантиметра отжать обшивку.
После чего она с легкостью снимется из собственного места посадки.
Как снять ручку задней двери на Шевроле-ниве
Снятие ручки двери Нужный инструмент: — крестовая и плоская отвертки — звездочка т-15 — головки на 8, на…
Шевроле Нива замена и покраска двери багажника
Шевроле Нива подмена и покраска двери багажника.
Читайте:
Теперь можно осуществлять любые ремонтные или диагностические работы с внутренними деталями или обшивкой. Снятие занимаем не более десяти минут, важно не спешить при демонтаже облицовки, так как можно повредить крепежные шпонки. Монтаж обшивки осуществляется в обратной последовательности снятию.
Процесс снятия облицовки с задней двери
Задние двери имеют в конструкции механический вид стеклоподъемника, поэтому немного отличается и снятие обшивки. Поэтому снятие осуществляется в такой очередности:
Необходимо прежде отсоединить ручку стеклоподъемника. Для этого, используют плоскую отвертку, поддевается и извлекается внутренний фиксатор ручки в сторону. После его снятия, приводной рычаг легко извлекается с вала механизма.
После снимается декоративный элемент с ручки открытия аналогичным образом, как и передней.
В нише отвинчивается винт и снимается ручка подлокотника.
Задняя обивка крепится также дополнительно фиксирующими шпонками, поэтому после отвинчивания винтов необходимо потянуть обшивку на себя.
Простой тюнинг обшивки
Чтобы изменить дизайн обшивки, необходимо заменить декоративную ткань на кожзаменитель или другой материал желаемого цвета. Это самый простой тюнинг дверной обшивки Нивы Шевроле, который подвластен для выполнения любому водителю. Для проведения работ необходимо: удалить старую ткань с обшивки и заменить ее на новый материал, для этого можно воспользоваться мебельным степлером или клеем. Эта обшивка является важным и неотъемлемым элементом в интерьере автомобиля Нива Шевроле. Без нее не только водитель, но и пассажиры в салоне будут чувствовать себя некомфортно.
Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?
Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:
СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти
И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.
Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.
Как снять обшивку задней двери нива шевроле
Chevrolet Niva “Проект N” › Бортжурнал › Проклейка задней (пятой) двери.
Небольшая предыстория. Опыт в проклейке машины я уже имел. Проклеивал свой ВАЗ 2113 в далёком 2009 году (но так до конца и не доклеил). Правда тогда материалы были другие и эффект от них был не такой хороший. Но на тот момент я этого не знал. Я очень долго не признавал самоклеющий виброматериал, отдавая предпочтение фенному. Но как известно, прогресс не стоит на месте! Когда я купил Chevrolet NIVA, планировал проклеить только багажник и передние двери (под музыку). Тогда я уже был знаком с профессионалами своего дела “Bass Zone”, им и планировал доверить свой автомобиль. Хорошо меня знающие друзья, отговаривали меня от этой мысли, ссылаясь на то, что я всё равно потом всё переделаю. Вообщем, решил проклеить сам и на дверях с багажником не останавливаться. Пообщавшись с очень компетентным в шумовиброизоляции человеком, я понял что совершенно ничего не знал. Он очень помог мне с выбором и количеством необходимого материала на весь автомобиль. А также, многое рассказал, объяснил и дал очень много дельных советов. Материал выбрал “Шумoff”.
Начал с задней (пятой) двери.
Разобрав дверь, я был в лёгком ужасе от увиденного. Провода висели, как сопли и практически не были закреплены.
Привёл проводку в порядок. Материал: тканевая изолента “tesa”, армированная лента “tesa” и “Шумoff”Specific.
И приступил к оклейке внутренней части двери. Первым слоем клеил вибропоглощающий, многослойный, самоклеящийся материал “Микс Ф” толщиной 4,5 мм. Старался оклеить максимально возможную внутреннюю часть двери. Это было очень сложно из-за в варенного усилителя крепления запасного колеса.
Далее, поверх вибропоглощающего материала я наклеил самоклеящийся шумопоглощающий материал “Комфорт 6” толщиной 6 мм.
Затем, пришла очередь внешний части двери, первым делом надо было закрыть технологические отверстия. Использовал листовой алюминий толщиной 0,4 мм. и “Микс Ф” для маленьких отверстий. Алюминий крепил при помощи двухсторонней, самоклеящийся монтажной ленты “tesa”.
Поверх заглушенных технологических отверстий, наклеил вибропоглощающий материал “М3” толщиной 3 мм. По периметру нижней части двери, в месте прилегания обшивки, был наклеен “Комфорт 3” (самоклеящийся уплотнительный материал).
Обшивку обезжирил и наклеил самоклеящийся рельефный материал “Герметон А15” толщиной 15 мм. Не забывайте обезжиривать поверхность перед каждым материалом! В обшивку вставил клипсы и собрал дверь.
Результатом был очень доволен, звук двери при закрывание стал глухой, да и усилия чтобы закрыть дверь стал прилагать меньше. Дверь потяжелела, но не намного.
Заехал как-то в студию, в гости к компетентному в шумовиброизоляции человеку, чая попить, да и рассказать о проделанной работе. На что он мне и говорит: “Ну пойдём посмотрим, что ты там наклеил”. Сразу же указал мне все минусы. Так же указал на неприкатанный материал, но я сказал, что он прикатан и объяснил как это делал. При следующей встрече я прихватил с собой макет, в виде двух кусков виброматериала наклеенного и прикатанного на стекле двумя разными способами (один валиком, а другой моим). Посмотрев и покрутив макет в руках, я получил ответ, что оба материала хорошо прикатаны. Попытка отклеить материал провалилась, отклеивалась только фольга. “Безусловно, твой вариант прикатки для автозвука лучше, так как сохраняет весь рельеф материала и в дальнейшем преломляет (а не отражает) звук, и гасит его в шумоизоляции. Просто твой метод долгий, а валик экономит уйму времени. Молодец, приятно видеть когда люди развиваются, а не стоят на месте делая всё как по шаблону”.
Помня о недочётах и указанных минусах, которые не давали мне покоя. А именно, это не утяжелённая обшивка двери, не проклеенный пластик, отсутствие уплотнителя пластика и плохая фиксация проводки. Я решил всё исправить.
Разбирая дверь случилась небольшая неприятность, от обшивки оторвались несколько креплений, да и сама обшивка порвалась( Объехав все автомагазины и авторынки Самары, оригинальная обшивка так и не была найдена, пришлось заказывать.
Занялся проклейкой пластика.
Первым слоем наклеил самоклеящийся вибропоглощающий материал “М2” толщиной 2 мм. В местах прилегания пластика друг к другу, наклеил “Комфорт 3”.
Вторым слоем наклеил самоклеящийся уплотнительный материал “Битолон 5” толщиной 5 мм.
По периметру двери, в местах прилегания обшивки и пластиковых деталей, был наклеен “Комфорт 3”. Также, при помощи армированной ленты “tesa”, была до конца зафиксирована проводка. Для более надёжной фиксации обшивки были куплены новые клипсы, состоящие из двух частей.
Как заберу и проклею обшивку, фото добавлю.
Наконец-то, забрал заводскую обшивку пятой двери. Как уже писал раньше найти оригинальную обшивку мне не удалось( Как-то общаясь с другом по телефону, который работает в “F-Design” я поделился с ним своим неудачным поиском обшивки. На что он ответил мне: “Неудивительно, ведь производитель работающий с заводом никогда не будет отвлекаться на мелкие продажи в розницу. Так как фирма работает на пределе и с трудом справляется с большими объёмами завода, а ещё и сроки”. После чего обещал мне помочь.
Месяц ожидания и я забрал обшивку. Я был очень удивлён её новому исполнению. Приятно осознавать, что завод постоянно улучшает качество выпускаемой продукции, заменяя комплектующие на более качественные.
В общем, на фото вы можете увидеть разницу.
Старая обшивка, которую я испортил при разборе. Как видно на фото, места для крепления клипс посажены на какой-то термоклей. И как показывает практика не очень надёжное крепление.
Новая обшивка. Крепления клипс вмонтированы в саму обшивку на начальной стадии её производства. Добавлен уплотнитель и более прочное усиление верхней правой части.
Начал проклеивать обшивку.
Удалил наклейку и обезжирил всю поверхность. Затем, наклеил самоклеящийся вибропоглощающий материал “М2” толщиной 2 мм.
Поверх вибры наклеил самоклеящийся шумопоглощающий материал “герметон 7”.
После чего с трудом собрал дверь.
Устанавливая обшивку, меня очень расстроили хвалёные двухсоставные клипсы! Попасть ими в дырки практически невозможно. Пришлось нацеливать каждую и после того как я убедился, что все клипсы совпали, начал их вбивать, а они ломаться( В итоге, все клипсы сломались. Стоят они, кстати, в десять раз дороже обычных, а на деле просто ужасны. Так что не в коем случае не покупайте эти клипсы! Удалив обломки клипс, я установил обычные и благополучно собрал дверь.
Снятие обшивки с дверей в Нива Шевроле
Чтобы понять, как снять обшивку двери Нива Шевроле, стоит изучить основные правила этой процедуры и нюансы самостоятельного ремонта. Последовательность действий демонтажа может меняться в зависимость от дальнейших целей. Если ткань износилась – требуется замена полотна, при деформации дверной карты – разборка конструкции и исправление дефектов. Подготовка инвентаря, подбор нового материала и элементов декора позволят в итоге создать обновленный вид салона.
Что представляет дверная обшивка Нивы Шевроле и ее назначения
Облицовка Chevrolet Niva имеет стандартный вид, но со временем происходит естественный износ материала. Снятие обшивки задней двери Нива Шевроле потребуется после аварии, механического повреждения дверной конструкции изнутри или желания обновить салон. Основное назначение тканевого элемента – закрытие металлической конструкции дверцы, в которой находится электропроводка, шумоизоляционный материал.
Обшивка облагораживает транспорт, делает салон более уютным и комфортным.
Демонтаж рекомендуется выполнять в случаях, когда требуется:
замена материала на новый из-за пятен, потертостей или повреждений;
проверка работоспособности электропроводки, стеклоподъемников, зеркал заднего вида;
встройка динамиков, разборка дверной ручки или замка;
замена клипс, которые удерживают панель, они пластмассовые и со временем рассыхаются;
доработка звукоизоляции, повышение уровня виброзащиты.
Тканевые вставки находятся не только на задних/передних дверцах, но также в области багажника. Если снятие не подразумевает замену, то необязательно декоративную панель полностью извлекать из дверцы. Достаточно отстегнуть несколько клипс, чтобы получить доступ в нишу. Во время замены есть возможность провести небольшой автотюнинг салона.
Инструменты
Подготовительный этап включает в себя подбор помещения, создание в нем комфортных условий и приготовление набора необходимых инструментов. Для разбора и фиксации новой облицовочной ткани понадобится комплект инвентаря:
Лучше заранее приобрести пистоны, поскольку во время демонтажных работ некоторые из них могут сломаться.
Демонтаж обшивки передней двери
Работать удобнее из салона. Чтобы разобрать водительскую дверцу с целью снятия обшивочного полотна, предусмотрен следующий алгоритм действий:
Поддеть ножом заглушки, под которыми находятся винты.
Снять передний и боковой болт. Можно не убирать накладку, если не предусмотрена полная разборка ручки.
Выполнить отключение фиксаторов на механизме замка. Их лучше убирать внутрь, чтобы они не мешали отсоединению панели.
Открутить регулировочный рычажок бокового зеркала. Отключить провода электропроводки: динамиков, стеклоподъемников.
Отстегнуть клипсы. Высвободить из облицовочной ниши колонку. Извлечь обшивку.
После этого будет получен доступ к внутренним элементам. Если требуется ремонт отдельных деталей, то обшивка не будет мешать процессу. Обратная сборка проводится в аналогичном порядке.
Простой тюнинг обшивки
Чтобы провести качественный тюнинг, требуется составить план будущих изменений. Чтобы салон стал более стильным, но не потребовал серьезных затрат, можно воспользоваться простой инструкцией:
Заменить динамики, автомагнитолу, стандартные ручки на евро.
Обновить обивку, выбрать для этого более дорогой материал.
Сделать облицовку дополнительных ниш.
Обклеить пластиковые панели пленкой.
Добавить светодиодных и отражающих элементов.
Особого внимания заслуживает новая ткань. При выборе важно обращать внимание на свойства полотна: долгий срок службы, удобство во время ухода, презентабельный вид, цветовую гамму.
Как разобрать дверь багажника Нива Шевролет
В статье рассмотрим разборку двери багажного отделения автомобиля Нива Шевролет.
Для выполнения задания нужны ключи: ключ TORX T20, T40, набор отверток, ключ на 8, 10, 13, головки на 8, 13.
Снятие обивки двери багажного отделения
Крестовой отверткой откручиваем четыре самореза крепления верхней накладки двери
Снимаем верхнюю накладку двери
Вынимаем заглушку из правой накладки, поддев плоской отверткой
Откручиваем саморез крепления правой накладки с помощью ключа TORX T20.
Также откручиваем саморез левой накладки
Отворачиваем два самореза крепления правой накладки крестовой отверткой
Снимаем правую накладку двери
Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления левой накладки
Снимаем левую накладку двери
Отворачиваем крышку бачка омывателя стекла двери багажного отделения
Снимаем резиновую облицовку горловины бачка
Поддеваем отверткой и отделяем обивку двери от внутренней панели двери
Подкладываем кусок ветоши под отвертку, чтобы не повредить краску.
Отделяем обивку, начиная от замка двери и далее, двигаемся по периметру.
Снимаем обивку. На обивке 12 пистонов.
При повреждении пистонов, заменяем новыми.
Снятие и установка замка двери багажного отделения
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Снимаем обивку двери багажного отделения, как описано выше.
Отсоединяем колодки проводов выключателя плафона освещения багажника и электропривода
Поддеваем плоской отверткой и отсоединяем наконечник тяги выключателя замка от ручки двери
Поддеваем отверткой и отсоединяем тягу ручки двери от рычага замка
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления замка к двери
Крестовой отверткой откручиваем два самореза
Снимаем электропривод блокировки замка
Устанавливаем замок в обратной последовательности
Дверь задка Нива Шевроле
Снятие кронштейна запаски Нива Шевроле
Для снятия кронштейна потребуется ключ на 17. Снимите с кронштейна запасное колесо и Отверните четыре гайки крепления кронштейна к двери задка и снимите установленные под гайками шайбы
Снимите кронштейн и резиновые шайбы со шпилек двери задка. Установка кронштейна запасного колеса Шеви Нива выполняется в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка обшивки двери задка Нива Шевроле
Для замены олицовки крышки багажника Шеви Нива потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием. Откройте заднюю крышку багажника
Выверните верхние винты крепления рамки стекла
Снимите с обеих сторон рамки декоративные заглушки и выверните расположенные под заглушками винты
Снимите рамку стекла крышки багажника
Отверните заливную пробку и снимите накладку горловины бачка омывателя стекла двери задка
Аккуратно подденьте обивку отверткой в местах расположения пистонов крепления и снимите ее. Установка обшивки и рамки стекла крышки багажника Нива Шевроле выполняется в порядке, обратном снятию. Сломанные пистоны крепления обивки замените новыми.
Снятие и установка привода замка двери крышки багажника Нива Шевроле
Для замены замка крышки багажника Шеви Нива потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием. Снимите обивку двери задка и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи
Выверните винты и снимите активатор привода замка. Отсоедините от активатора колодку жгута проводов. Установка активатора привода замка задней двери на Шевроле Нива выполняется в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка замка и ручки замка двери багажника Нива Шевроле
Для замены замка или ручки замка двери крышки багажника Шеви Нива потребуется ключи на 8 и 10, отвертки с плоским и крестообразным лезвием. Снимите обивку двери задка и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи
Выверните винты крепления замка крышки багажника
При помощи отвертки отсоедините тяги от рычага выключателя замка двери и от ручки двери
Разъедините черную и белую колодки жгутов проводов от активатора замка двери багажника Шевроле Нива и снимите замок в сборе с активатором привода
Отверните гайки крепления ручки двери и выверните болт кронштейна ручки
В положении «открыто» сдвиньте ручку влево и извлеките ручку из отверстия двери. Установка замока двери задней крышки Шеви Нива и его ручку выполняется в порядке, обратном снятию.
Как снять крышку багажника Нива Щевроле
Для снятия или установки двери крышки багажника Шеви Нива потребуются ключи на 10, 13, 17 и отвертка. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи
Выверните винты и снимите пистоны крепления левой обивки багажника
Отведите обивку в сторону и выверните винты крепления накладки боковины
Снимите декоративную накладку проушины ремня безопасности и выверните болт крепления проушины к кузову
Выведите ремень безопасности Нива Шевроле из-под накладки боковины и снимите накладку
Отсоедините колодку жгута проводов от лампы освещения багажника и разъедините колодку жгута проводов двери задка
Снимите дефлектор вытяжной вентиляции и отверните гайку крепления клеммы «массового» провода
Извлеките из отверстия кузова резиновую втулку и извлеките из отверстия кузова жгут проводов двери багажника
Выверните болты крепления ограничителя открывания двери
Выверните болты крепления нижней и верхней петель двери задка, предварительно пометив положение петель на кузове (если будете устанавливать прежнюю дверь)
Снимите крышку багажника. Установка хлопушки на Нива Шевроле выполняется в порядке, обратном снятию, после установки обязательно отрегулируете положение двери в проемах кузова и замок крышки багажного отделения.
Регулировка положения двери задка Шевроле Нива
Регулируют положение двери задка изменением положения фиксатора замка и гнезда шипа двери. Для регулировки потребуется ударная отвертка
При помощи ударной отвертки ослабьте винты крепления фиксатора замка двери и гнезда шипа двери задка. Переместите фиксатор и гнездо в требуемом направлении и затяните винты. На этом регулировка замка крышки багажника завершена.
Замена ограничителя двери Нива Шевроле
Для замены ограничителя крышки багажника Шеви Нива потребуется ключ на 13, отвертка с крестообразным лезвием и молоток. Снимите обивку задней крышки багажника
Выверните болты крепления ограничителя к кузову
Выверните винты крепления бачка омывателя стекла двери задка и снимите его
Выверните болты крепления ограничителя к двери и снимите ограничитель
Установка ограничителя Шеви Нива выполняется в порядке, обратном снятию. При необходимости воспользуйтесь молотком.
Снятие задней обшивки двери Chevrolet Niva. Замок задней двери Нива Шевроле
Комментарии к теме Снятие задней обшивки двери Chevrolet Niva
Мест
У моего приятеля на шевролете и без задней обшивки двери много чего поломалось )) У меня так вообще 3 двери не открываются ни снаружи, ни стунри. Центральный замок исправен. Как снять обшивку, если дверь закрыта???
Мари
автамобиль был собран на заводе gmавтоВАЗ
Myles
О задней обшивке двери все обговорили ))) Чёта немцы перемудрили с этой штуковиной. В старых эскортах болтик под заглушкой, я думал и здесь так же, ковырял до посинения. Спасибо за видео. п.с. зато как удобно на этих эскортах двери снимать, нигде больше не было так просто. Только петли уставшие
Нургали
Тоже самое в Усть-Лабинске по субботам ярмарка на улице Ленина..
Масис
Абсорбер причина запаха ))) Мне друг сказал на ниве и без задней обшивки двери куча чего чинить 😉
Войтик
тайота самыи лутчыи машина людит знаеть и ездит мало жалб, всё портить арабски россиски сборка часта ламаетца нет качества.
Уистлер Шкитов
Спасибо большое за видео!!! значит масло лучше 0w-20, нежели 5w-30! почему тогда дилер хонда льет именно 5w-30? Желательно в деталях по задней обшивке двери порекомендовал бы.
Melaine
Там с иксами такая проблема со стартером и с генератором:(
Шынгыс
Здравствуй Артур. Сколько лет занимаешься ремонтом авто?
Пролыгин Димон
Про заднюю обшивку двери все понятно. ЕСТЬ ВОПРОСЫ? ПИШИТЕ!
Куранский Антип
Инжектор это постоянная беда,головная боль.то не заводиться,то чихает,то троит.еще свечи через день меняешь.лучший вариант переделать на карб,и ездить улыбаться без всяких проблем
Роса
полезное видео, все доступно и понятно
Рания
Под бампер вкарячил мощную противотуманку.Т .к.свет заднего хода ниочём.понравился фонарь у хитрилы,вот вкарячил свой.Теперь лофа,а то,ночью,чуть в ворота гаража не въехал.Конечно надо заменить заводской пактроник,т.к. он полное говно.Из-за слишком медленного срабатывания оного.бамепр два раза красили.Конечно снятие заднего бампера,не сравнить с передним,у переднего ещё тот квест по снятию! У моего лучшего друга на chevrolet с задней обшивкой двери пока все нормально Ж))
Генри Арифметчиков
Сегодня хотел поменять втягивающее,но посмотрел ваш ролик вд и затянул сильно,спасибо заработало.
Доцент
Мне друг сказал на ниве с задней обшивкой двери до сих пор все в ажуре… РЕМОНТ ДВЕРНОЙ РУЧКИ НА НИССАН, СВОИМИ РУКАМИ ЛАЙФХАК. Сломалась ручка 3 года назад. Вместо ручки привязал шнурок и ездил так. Сегодня хорошая погода и решил отремонтировать ее. Снял обшивку с двери и снял ручку. Просверлил четыре отверстия,проклеил холодной сваркой для металла. Просунул в отверстии толстую медную проволоку, про паял всё это дело хорошенько, и обточил всё что торчало. Получилось усиленная ручка, поставил всё работает. Подписывайтесь на канал ставьте лайки всем мира и добра. подпишись на мой канал
Yehoshua
как поставить её? просто надел шпильку сверху ручки и вставил или надо надеть ручку на дверь потом вставлять шпильку для фиксации?
Дировская Варвара
Здравствуйте Александр,как можно с Вами связатся?
Сивак
Лучше что-то конкретное по задней обшивке двери на Niva порекомендовал бы ))) нудно … на 20 минуть растянул как снять обшивку
Элит
Блин спасибо. Купил машину с сигнализацией хорошей думал я задние двери заблокировал. Оказалось с салона были заблокированы. Ещё раз спасибо
Похожие видео по ремонту
Снятие обшивки багажника Chevrolet Niva. Чем официалы, лучше сам!
Kerr
9:50 где он находится нетолизатор
Асхат
должно помочь. респект. У сына и без обшивки багажника на CHEVROLET нива много чего чинить Ж))
Лазар Ожаровский
Как же мало коротких видосов по существу, респект, спасибо.
Юля
Что за звук выбешивающий?камера чтоль??просто выносит аж! Редкие трудности с обшивкой багажника не так и страшны >)
Landis
Надо было перевернуть машину и потрясти??? Привет Андрюха?
Камшат
А как надо сделать чтоб он делал ХОТИТ??
Все сервисы по ремонту Chevrolet Niva на интерактивной карте
Обуждение раздела Снятие обшивки багажника Chevrolet Niva
Пушка
Мне друг сказал с обшивкой багажника на шевроле до сих пор все норм, уменя когда включается зажигания сразу заводится и Нето звук подскажите пожалуиста
Литвин
Офигенный фон в конце? Сам замутил, или заказывал?
Нурболат
Вова,благодыр,за ролик. Очень помог быстро сориентироваться,и устранить проблему! Проблемы с обшивкой багажника куда ни шло.
Чад
Нах так снимать. Шлак полный.
Meara
Специально сделано чтоб нельзя было починить. Уверен резисторы там стоят для усложнения датчика, чтоб нельзя было заколхозить туда обычный контакт.
Пух
А в семёрку жигулей как её установить? Там же нет резиновой трубки
Роналду Кравец-Гурвиц
спичкой дырки очистить можно
Гарицев Мендель
Можно без съемника быстро снять. Нужна линейка металлическая или пластиковая тонкая, или полоска другого материала, только прочная. Линейку заводим снизу ручки, между пластиковым кольцом и обивкой двери, перпендикулярно ручке (‘ Т ‘) до упора. Далее поднимаем один край линейки 50 градусов) отжимая одну сторону стопорного кольца, возвращаем в исходное положение, поднимаем другой край кольцо должно сместиться освободив ручку. Если этого не произошло, нужно повторить ещё раз. На все манипуляции уходит меньше минуты.? У моего приятеля и без обшивки багажника на ниве куча чего чинить Ж))
Кароль
Стою в очереди за айфоном 5с, нечего делать, смотрю новый выпуск Руслика!
Комус
большое спасибо очень помог
Кнауб Вазген
Как я счастлив жить в нормальной стране, где не надо страдать подобной путнёй…
Монтгомери
Постоянные трудности с обшивкой багажника уже достали ))) производители делаю все для того что бы сами владельцы не лезли в машину, что фильтр что лампы в фарах пипец просто
Британчук Аллегро
Молодец,Андрей!Выр учаешь своим видео.Смотрю как пособие,сам делаю и ты представляешь…полу чается!
Виндилович
Движения — плавотельно — поступательное (как при …) Мне приятель сказал и без обшивки багажника на шевроле куча чем руки занять 🙂
Тюз
Евгений огромное спасибо за понятное и простое решение этой проблемы с дверью, ана меня просто дастала! Пойду пробовать Ваш вариант! Евгений Вы случайно не с Харькова?
Гербач Фарход
вначале где парень обжимает клеммы я плакал. Качество. Я тисками и то лучше обожму. Почему нельзя впритык сделать изоляцию к клеме? чтобы красиво? Нет же, нужно чтобы жилы торчали
Веллингтон
як замінити масло в коропці передач на ниві 2121???
Качмин Гонсалес
надо было) шарик во втулку заприсовать)
Петрос
Редкие проблемы с обшивкой багажника не так и страшны, Мужик просто уматовый. Видео — зачет. Тормозам без чувства юмора — идти лесом.
Яша
Поставил лайк! Шикарнейший выпуск!
Гакало Авдон
на новых нивах есть реле стартира ему туго предется дае обмотки держать а на старых там совмем нет реле замог гореть будет
Дергаев Лион
я поменял щетки на стартере и втягивающий по пути купил вся проблема исчезла
Нива шевроле как снять обшивку задней двери
Пошаговая инструкция: как снять обшивку задней двери на Шевроле Нива
Главное назначение обшивки на дверях – привлекательный внешний вид салона, повышение комфорта при нахождении внутри. Специальные материалы защищают машину от проникновения посторонних звуков. Статья расскажет, какие материалы используются и как снять обшивку задней двери Шевроле Нива.
Что представляет собой дверная обшивка Нивы Шевроле
Как правило, обшивку в любых машинах изготавливают из пластика. Она скрывает внутренние части дверей в автомобиле. Поверх пластиковых частей могут присутствовать другие декоративные элементы.
Основных функций у изделия несколько:
Установка динамиков, хранение мелких предметов внутри специальных карманов.
Снижение уровня внешнего шума внутри салона.
Место для монтажа ручки, которая открывает закрывает дверь.
Создание привлекательного внешнего вида и определенного стиля.
Сокрытие металлической основы Нива Шевроле, как снять обшивку передней двери – разберется каждый.
Процесс демонтажа передней дверной облицовки с Нивы Шевроле
Есть разные причины, по которым возникает необходимость в проведении таких работ. Например, при ремонте механизма двери либо установке дополнительных динамиков. Работу легко произвести самостоятельно, стоит только потратить некоторое время на изучение нюансов.
Процедура совсем не сложная.
У внутренней ручки – две заглушки, под ними расположены крепежные винты у этой конструкции. Для снятия заглушек достаточно подковырнуть конструкцию острым предметом.
Отверткой откручиваются винты с подлокотника, последний снимается.
Три винта удерживают на пластике специальный карман, с помощью которого можно хранить внутри разные предметы. Сами винты находятся в нижней части.
Пластиковую накладку ручки для открытия двери демонтируют следующей. Ручку откручивают, потом избавляются от находящегося внутри винта. Извлекают декоративную накладку, оттянув часть детали на себя. Главное – чтобы багажник не пострадал.
После этого этапа все готово для избавления от внешней обшивки. Шпонки из пластика удерживают изделие на основании. Шпонки извлекают из отверстий в двери последовательно — проходятся по всему периметру инструментами. После этого проблем со снятием обшивки впереди возникнуть не должно.
Процесс снятия облицовки с задней двери
Покраска, рихтовка, какие-либо сварочные работы – вот ситуации, при которых требуется снять именно заднюю дверь. Или это делают в случае, когда наличие подобного элемента мешает организации каких-либо других работ.
Сначала готовят необходимый набор инструментов. Потом переходят к самим действиям, последовательность которых стандартна:
Клемму минус отключают от аккумуляторной батареи для обесточки всего автомобиля. Водительский руль не стал исключением. Болты крепления ограничителя открывания двери откручиваются торцовой головкой на десять.
С проводов, подходящих под дверь, снимают резиновые элементы защиты. Сжав пластиковый фиксатор, колодки отсоединяют друг от друга.
Стопорные скобы снимаются с дверных петлей с помощью плоской отвертки. Поддеть ею указанное пространство достаточно легко.
Дверь нужно потянуть вверх по осям петлей, чтобы снять со своего места. На этом этапе ремонтные работы можно считать практически завершенными. Установка отличается обратной последовательностью. Дверной механизм проверяют на функциональность.
Тюнинг обшивки: разные варианты решений
Тюнинг внутренних частей салона проводится для увеличения комфорта пассажиров и водителя. Современный рынок предлагает множество решений, с разными характеристиками и особенностями.
Изоляция салона: какие материалы применяют
Самые распространенные решения:
Маделин. Разновидность уплотнителя с тканевой основой.
Битопласт. Предотвращает так называемые скипы. Отличается наличием липкого слоя, упрощающего фиксацию.
Стизол. Подходит не только в качестве звукоизолятора, но и для сдерживания тепла внутри.
Изотон. Отличается отличными показателями по поглощению звуковых волн.
Вибропласт. Повышенная эластичность – главная характеристика, благодаря которой основание стало таким распространенным.
Визомат. Самоклеящееся вещество, способное поглощать вибрации любых типов. Основа пропитки – битумная мастика. Закрытый автомобиль защищает полностью.
Чтобы выполнить работу, выбирают несколько материалов, не обязательно комбинировать их все. Все чаще отказываются от стекловаты, которая слишком быстро теряет первоначальные качества при контакте с влагой.
Изоляция салона и основные этапы
Сначала демонтируют весь салон.
Материалы с изоляционными свойствами укладываются только на голый металл, оставшийся абсолютно свободным. Обязательно удалить следы старой ржавчины и покраски. Главное – соблюдать осторожность, поэтому часто демонтаж занимает больше всего времени.
Укладку выбранных материалов проводят сразу после завершения подготовительного этапа. Все воздуховоды должны остаться открытыми, именно они препятствуют образованию влаги внутри салона.
Для закрепления материалов выбирают разные способы. Одни требуют специального клея, у других прослойка для решения того же вопроса присутствует с самого начала. Когда материалы находятся на своем месте, весь салон монтируют обратно.
Изоляции дверей уделяют больше всего внимания. Ведь именно здесь появляется больше всего шума, поскольку открывать их приходится постоянно.
Тюнинг салона и основные методы
Есть несколько способов, которые обеспечивают повышенный комфорт водителю и пассажирам:
Светодиодный тюнинг, с использованием приборной панели.
Установка дополнительных диодных лент, служащих источниками света.
Монтаж колонок, магнитолы. Многим нравится качественный звук внутри автомобиля. Замена штатных музыкальных систем дает отличные результаты.
Перетяжка салона с торпедой.
Установка хромированных декоративных элементов, привлекающих внимание. Например – там, где пассажирский вид дверей.
Перетяжка обивки
Стандартные материалы долго сохраняют целостность, но изоляционные качества таких оснований оставляют желать лучшего. И внешний вид редко удовлетворяет владельцев с самого начала.
При выборе подходящего решения специалисты рекомендуют опираться на следующие критерии:
Оттенку строчки уделяют внимание, если она ярко выражена в будущем изделии. Выделение этой детали на общем фоне только подчеркивает общий стиль.
Потолочную поверхность часто оставляют практически без изменений. Тогда другие цвета подгоняют под имеющееся оформление.
45% к 55% — базовое сочетание двух цветов, которое применяют в большинстве случаев. Тогда и само решение выглядит интереснее.
Специальные цветовые схемы упрощают выбор. Они позволят быстрее понять, какой вариант оформления лучше подходит для внутреннего наполнения машины.
Оптимальное решение – обивка, подходящая по цвету к кузову. Важно создать гармонию, но при этом элементы должны и быть похожими друг на друга. Разборка всего салона не потребуется при грамотном подходе.
Черный обивочный материал и светлая строчка относятся к неудачным решениям. Из-за такой комбинации заметными становятся все недочеты.
Следующий этап – выбор материала, чьи характеристики подходят больше всего.
Для обшивки салона обычно отдают предпочтение:
вельвету;
заменителю натуральной кожи;
искусственной замше;
велюру;
коже.
Не стоит доверять первому попавшемуся интернет-магазину для покупки. При выборе материалов обязательно проверяйте качество.
Перетяжка дверей и панелей с помощью клея
Перетяжка сложных поверхностей вызывает больше всего вопросов, даже у опытных мастеров.
Но не лишним будет ознакомиться с основными нюансами:
Сначала готовят поверхность. Промывка, зашкуривание и обезжиривание – обязательные этапы. Тогда адгезия материалов повышается, они быстрее и лучше сцепляются друг с другом. Специальные вещества помогут справиться с обезжириванием.
Далее наносят клей на рабочие поверхности и используемый материал. Обработка с помощью кисточки помогает с участками, у которых много неровностей.
Подогрев при помощи фена способствует более быстрому и качественному сцеплению. Материалы становятся более эластичными.
Советы при использовании швейных машин
Общие рекомендации, способствующие более качественному результату:
Поверхность и элементы готовят для дальнейшего применения лекала.
В качестве заготовки используют бумагу, куда и переносят элементы.
На материале отмечают линии, по которым в дальнейшем проводится работа.
Прошивку материала проводят по линиям, намеченным заранее. После все прострачивают.
Лишние части аккуратно обрезаются.
Клеящий состав наносят на изнаночную сторону. После чего изделия соединяются друг с другом.
Главное – защитить лицевую поверхность от попадания клея. Снятие ее не доставляет никаких хлопот.
Выводы
Качественный салон и полноценная звукоизоляция доступны не каждому покупателю, приобретающему автомобили с завода. Именно эти характеристики часто становится слабым местом техники. Но многие проблемы успешно решаются. Достаточно потратить определенное время или заказать услугу замены обшивки в профессиональной мастерской.
Как разобрать дверь багажника Нива Шевролет
В статье рассмотрим разборку двери багажного отделения автомобиля Нива Шевролет.
Для выполнения задания нужны ключи: ключ TORX T20, T40, набор отверток, ключ на 8, 10, 13, головки на 8, 13.
Снятие обивки двери багажного отделения
Крестовой отверткой откручиваем четыре самореза крепления верхней накладки двери
Снимаем верхнюю накладку двери
Вынимаем заглушку из правой накладки, поддев плоской отверткой
Откручиваем саморез крепления правой накладки с помощью ключа TORX T20.
Также откручиваем саморез левой накладки
Отворачиваем два самореза крепления правой накладки крестовой отверткой
Снимаем правую накладку двери
Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления левой накладки
Снимаем левую накладку двери
Отворачиваем крышку бачка омывателя стекла двери багажного отделения
Снимаем резиновую облицовку горловины бачка
Поддеваем отверткой и отделяем обивку двери от внутренней панели двери
Подкладываем кусок ветоши под отвертку, чтобы не повредить краску.
Отделяем обивку, начиная от замка двери и далее, двигаемся по периметру.
Снимаем обивку. На обивке 12 пистонов.
При повреждении пистонов, заменяем новыми.
Снятие и установка замка двери багажного отделения
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Снимаем обивку двери багажного отделения, как описано выше.
Отсоединяем колодки проводов выключателя плафона освещения багажника и электропривода
Поддеваем плоской отверткой и отсоединяем наконечник тяги выключателя замка от ручки двери
Поддеваем отверткой и отсоединяем тягу ручки двери от рычага замка
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления замка к двери
Крестовой отверткой откручиваем два самореза
Снимаем электропривод блокировки замка
Устанавливаем замок в обратной последовательности
Снятие наружной ручки двери багажного отделения
Снимаем обивку двери, как описано выше.
Отсоединяем тяги выключателя замка и ручки двери, описано выше
Ключом на 8 откручиваем гайку крепления наружной ручки
Ключом на 10 откручиваем болт крепления наружной ручки
Сдвигаем наружную ручку влево до упора, в этом положении фиксирующие выступы ручки выходят из зацепления с ответными выступами на панели двери багажного отделения
Сдвигаем ручку до упора вверх и выводим ее из отверстий панели двери.
Устанавливаем ручку в обратной последовательности
Снятие шипа и гнезда шипа двери багажного отделения (старого исполнения)
Головкой на 8 откручиваем два болта крепления шипа к двери
Для снятия шипа двери багажного отделения, помечаем положение гнезда шипа относительно кузова
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления гнезда шипа
Снимаем гнездо шипа вместе с прокладкой
Снятие шипа и гнезда шипа двери багажного отделения (нового исполнения)
Отмечаем положение шипа
Ключом на 13 откручиваем шип
Отмечаем положение гнезда шипа
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления гнезда (можно воспользоваться ударной отверткой)
Отмечаем положение фиксатора замка багажной двери и с помощью ударной отвертки с насадкой TORX T40 откручиваем два винта фиксатора.
Устанавливаем детали в обратном порядке. Детали устанавливаем по установленным меткам.
Ремонт задних дверей Нива Шевролет
Разборка и сборка задней двери автомобиля Нива Шевролет
Подготавливаем автомобиль для выполнения работы
Снимаем минусовую клемму аккумулятора.
Для выполнения задания потребуются инструменты: набор отверток, головка на 8.
Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления облицовки внутренней ручки
Снимаем облицовку ручки
Сжимаем выступы фиксатора
И снимаем кнопку блокировки двери
Вставляем отвертку между розеткой и облицовкой ручки стеклоподъемника
Сдвигаем облицовку ручки
Снимаем ручку стеклоподъемника
Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления обивки, установленной в нише подлокотника
Крестовой отверткой откручиваем два самореза крепления обивки снизу
Отводим нижнюю часть обивки, выводя шесть пистонов ее крепления из отверстий в панели двери
Снимаем обивку двери
Снятие наружной ручки задней двери
Снимаем обивку задней двери, как сказано выше.
Головкой на 8 откручиваем болт
Снимаем заднюю направляющую стекла
Поддеваем отверткой, отсоединяем от рычага замка тягу наружной ручки
Головкой на 8 откручиваем гайку крепления наружной ручки
Отворачиваем болт крепления наружной ручки
Сдвигаем вперед до упора и приподняв ручку, вынимаем ее вместе с тягой из двери
Устанавливаем наружную ручку задней двери в обратной последовательности.
Снятие замка задней двери
Снимаем обивку двери, как описано выше.
Отсоединяем тягу наружной ручки от рычага замка.
Отсоединяем колодку проводов электропривода замка и колодку проводов двери
Разъединяем колодки проводов выключателя плафона освещения салона (выключатель находится в замке)
Снимаем с оси стеклоподъемника распорную втулку
Крестовой отверткой откручиваем два самореза
Снимаем кронштейн крепления обивки
Отклеиваем защитную пленку
Сжав пассатижами фиксатор, отсоединяем тягу от внутренней ручки двери
Вынимаем тягу внутренней ручки из держателя
Снимаем вставку кнопки блокировки с замка
Крестовой отверткой откручиваем винт крепления корпуса привода выключения замка
Сдвинув корпус привода вниз, снимаем корпус и вынимаем тягу из держателя
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления замка к двери
Снимаем замок в сборе с тягами и электроприводом
Устанавливаем замок в обратной последовательности.
Снятие и установка стеклоподъемника задней двери
Снимаем обивку, как описано выше
Отсоединяем тягу внутренней ручки и блокировки замка
Фиксируем стекло в поднятом положении (можно с помощью отвертки)
Выкручиваем болты пластины крепления опускного стекла
Выкручиваем две центральные гайки крепления стеклоподъемника
Откручиваем верхнюю гайку стеклоподъемника
Откручиваем нижнюю гайку крепления стеклоподъемника
Снимаем стеклоподъемник в сборе через технологическое отверстие
Устанавливаем стеклоподъемник в обратной последовательности.
Смазываем детали стеклоподъемника смазкой Литол-24 или аналогом.
Замена опускного стекла задней двери Нива Шевролет
Снимаем обивку двери, как написано выше
Выкручиваем болт крепления направляющей опускного стекла и снимаем направляющую
Снимаем нижний уплотнитель стекла
Снимаем верхний уплотнитель стекла
Поворачиваем стекло в проеме окна, как показано на фото
Извлекаем стекло из проема
Устанавливаем стекло в обратном порядке
Снятие и установка задней двери
Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора
Выворачиваем болт крепления ограничителя открывания двери к кузову
Извлекаем резиновую защитную трубку проводов из центральной стойки
Взявшись за провода, вытягиваем разъем проводов из стойки и разъединяем его
Снимаем стопорные скобы осей петель (старое исполнение)
Головкой на 8 откручиваем два стопорных болта петель (новое исполнение)
Снимаем дверь движением вверх
Устанавливаем заднюю дверь и все детали в обратном порядке
Нива шевроле как снять обшивку задней двери
Вам потребуется: ключи на 10, 13, 17 и отвертка
Отсоедините минусовую клемму аккумулятора
Выверните винты крепления левой обивки багажника
Снимите пистоны крепления левой обивки багажника
Отведите обивку в сторону
Выверните винты крепления накладки боковины
Снимите декоративную накладку проушины ремня безопасности
Выверните болт крепления проушины к кузову
Выведите ремень из-под накладки боковины
Отсоедините колодку жгута проводов от лампы освещения багажника
Разъедините колодку жгута проводов двери задка
Снимите дефлектор вытяжной вентиляции
Отверните гайку крепления клеммы массового провода
Извлеките из отверстия кузова резиновую втулку
Извлеките из отверстия кузова жгут проводов двери задка
Выверните болты крепления ограничителя открывания двери
Выверните болты крепления нижней петли задка, предварительно пометив положение петли на кузове (если будете устанавливать прежнюю дверь)
Выверните болты крепления верхней петли задка, предварительно пометив положение петли на кузове (если будете устанавливать прежнюю дверь)
Снимите дверь задка
Устанавливайте дверь задка и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Регулировка положения двери задка
Регулируют положение двери задка изменением положения фиксатора замка и гнезда шипа двери.
Вам потребуется ударная отвертка
При помощи ударной отвертки ослабьте винты крепления фиксатора замка двери
Ослабьте винты крепления гнезда шипа двери задка
3. Переместите фиксатор и гнездо в требуемом направлении и затяните винты.
Снятие и установка ограничителя открывания двери задка
Вам потребуется: ключ на 13, отвертка с крестообразным лезвием, молоток
Снимите обивку двери задка
Выверните болты крепления ограничителя к кузову
Выверните винты крепления бачка омывателя стекла двери задка и снимите его.
Выверните болты крепления ограничителя к двери
Устанавливайте ограничитель в порядке, обратном снятию.
Как снять обшивку задней двери нива шевроле
Как разобрать дверь багажника Нива Шевролет
В статье рассмотрим разборку двери багажного отделения автомобиля Нива Шевролет.
Для выполнения задания нужны ключи: ключ TORX T20, T40, набор отверток, ключ на 8, 10, 13, головки на 8, 13.
Снятие обивки двери багажного отделения
Крестовой отверткой откручиваем четыре самореза крепления верхней накладки двери
Снимаем верхнюю накладку двери
Вынимаем заглушку из правой накладки, поддев плоской отверткой
Откручиваем саморез крепления правой накладки с помощью ключа TORX T20.
Также откручиваем саморез левой накладки
Отворачиваем два самореза крепления правой накладки крестовой отверткой
Снимаем правую накладку двери
Крестовой отверткой откручиваем саморез крепления левой накладки
Снимаем левую накладку двери
Отворачиваем крышку бачка омывателя стекла двери багажного отделения
Снимаем резиновую облицовку горловины бачка
Поддеваем отверткой и отделяем обивку двери от внутренней панели двери
Подкладываем кусок ветоши под отвертку, чтобы не повредить краску.
Отделяем обивку, начиная от замка двери и далее, двигаемся по периметру.
Снимаем обивку. На обивке 12 пистонов.
При повреждении пистонов, заменяем новыми.
Снятие и установка замка двери багажного отделения
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.
Снимаем обивку двери багажного отделения, как описано выше.
Отсоединяем колодки проводов выключателя плафона освещения багажника и электропривода
Поддеваем плоской отверткой и отсоединяем наконечник тяги выключателя замка от ручки двери
Поддеваем отверткой и отсоединяем тягу ручки двери от рычага замка
Крестовой отверткой откручиваем три винта крепления замка к двери
Крестовой отверткой откручиваем два самореза
Снимаем электропривод блокировки замка
Устанавливаем замок в обратной последовательности
Дверь задка Нива Шевроле
Снятие кронштейна запаски Нива Шевроле
Для снятия кронштейна потребуется ключ на 17. Снимите с кронштейна запасное колесо и Отверните четыре гайки крепления кронштейна к двери задка и снимите установленные под гайками шайбы
Снимите кронштейн и резиновые шайбы со шпилек двери задка. Установка кронштейна запасного колеса Шеви Нива выполняется в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка обшивки двери задка Нива Шевроле
Для замены олицовки крышки багажника Шеви Нива потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием. Откройте заднюю крышку багажника
Выверните верхние винты крепления рамки стекла
Снимите с обеих сторон рамки декоративные заглушки и выверните расположенные под заглушками винты
Снимите рамку стекла крышки багажника
Отверните заливную пробку и снимите накладку горловины бачка омывателя стекла двери задка
Аккуратно подденьте обивку отверткой в местах расположения пистонов крепления и снимите ее. Установка обшивки и рамки стекла крышки багажника Нива Шевроле выполняется в порядке, обратном снятию. Сломанные пистоны крепления обивки замените новыми.
Снятие и установка привода замка двери крышки багажника Нива Шевроле
Для замены замка крышки багажника Шеви Нива потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием. Снимите обивку двери задка и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи
Выверните винты и снимите активатор привода замка. Отсоедините от активатора колодку жгута проводов. Установка активатора привода замка задней двери на Шевроле Нива выполняется в порядке, обратном снятию.
Снятие и установка замка и ручки замка двери багажника Нива Шевроле
Для замены замка или ручки замка двери крышки багажника Шеви Нива потребуется ключи на 8 и 10, отвертки с плоским и крестообразным лезвием. Снимите обивку двери задка и отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи
Выверните винты крепления замка крышки багажника
При помощи отвертки отсоедините тяги от рычага выключателя замка двери и от ручки двери
Разъедините черную и белую колодки жгутов проводов от активатора замка двери багажника Шевроле Нива и снимите замок в сборе с активатором привода
Отверните гайки крепления ручки двери и выверните болт кронштейна ручки
В положении «открыто» сдвиньте ручку влево и извлеките ручку из отверстия двери. Установка замока двери задней крышки Шеви Нива и его ручку выполняется в порядке, обратном снятию.
Как снять крышку багажника Нива Щевроле
Для снятия или установки двери крышки багажника Шеви Нива потребуются ключи на 10, 13, 17 и отвертка. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи
Выверните винты и снимите пистоны крепления левой обивки багажника
Отведите обивку в сторону и выверните винты крепления накладки боковины
Снимите декоративную накладку проушины ремня безопасности и выверните болт крепления проушины к кузову
Выведите ремень безопасности Нива Шевроле из-под накладки боковины и снимите накладку
Отсоедините колодку жгута проводов от лампы освещения багажника и разъедините колодку жгута проводов двери задка
Снимите дефлектор вытяжной вентиляции и отверните гайку крепления клеммы «массового» провода
Извлеките из отверстия кузова резиновую втулку и извлеките из отверстия кузова жгут проводов двери багажника
Выверните болты крепления ограничителя открывания двери
Выверните болты крепления нижней и верхней петель двери задка, предварительно пометив положение петель на кузове (если будете устанавливать прежнюю дверь)
Снимите крышку багажника. Установка хлопушки на Нива Шевроле выполняется в порядке, обратном снятию, после установки обязательно отрегулируете положение двери в проемах кузова и замок крышки багажного отделения.
Регулировка положения двери задка Шевроле Нива
Регулируют положение двери задка изменением положения фиксатора замка и гнезда шипа двери. Для регулировки потребуется ударная отвертка
При помощи ударной отвертки ослабьте винты крепления фиксатора замка двери и гнезда шипа двери задка. Переместите фиксатор и гнездо в требуемом направлении и затяните винты. На этом регулировка замка крышки багажника завершена.
Замена ограничителя двери Нива Шевроле
Для замены ограничителя крышки багажника Шеви Нива потребуется ключ на 13, отвертка с крестообразным лезвием и молоток. Снимите обивку задней крышки багажника
Выверните болты крепления ограничителя к кузову
Выверните винты крепления бачка омывателя стекла двери задка и снимите его
Выверните болты крепления ограничителя к двери и снимите ограничитель
Установка ограничителя Шеви Нива выполняется в порядке, обратном снятию. При необходимости воспользуйтесь молотком.
Chevrolet Niva “Проект N” › Бортжурнал › Проклейка задней (пятой) двери.
Небольшая предыстория. Опыт в проклейке машины я уже имел. Проклеивал свой ВАЗ 2113 в далёком 2009 году (но так до конца и не доклеил). Правда тогда материалы были другие и эффект от них был не такой хороший. Но на тот момент я этого не знал. Я очень долго не признавал самоклеющий виброматериал, отдавая предпочтение фенному. Но как известно, прогресс не стоит на месте! Когда я купил Chevrolet NIVA, планировал проклеить только багажник и передние двери (под музыку). Тогда я уже был знаком с профессионалами своего дела “Bass Zone”, им и планировал доверить свой автомобиль. Хорошо меня знающие друзья, отговаривали меня от этой мысли, ссылаясь на то, что я всё равно потом всё переделаю. Вообщем, решил проклеить сам и на дверях с багажником не останавливаться. Пообщавшись с очень компетентным в шумовиброизоляции человеком, я понял что совершенно ничего не знал. Он очень помог мне с выбором и количеством необходимого материала на весь автомобиль. А также, многое рассказал, объяснил и дал очень много дельных советов. Материал выбрал “Шумoff”.
Начал с задней (пятой) двери.
Разобрав дверь, я был в лёгком ужасе от увиденного. Провода висели, как сопли и практически не были закреплены.
Привёл проводку в порядок. Материал: тканевая изолента “tesa”, армированная лента “tesa” и “Шумoff”Specific.
И приступил к оклейке внутренней части двери. Первым слоем клеил вибропоглощающий, многослойный, самоклеящийся материал “Микс Ф” толщиной 4,5 мм. Старался оклеить максимально возможную внутреннюю часть двери. Это было очень сложно из-за в варенного усилителя крепления запасного колеса.
Далее, поверх вибропоглощающего материала я наклеил самоклеящийся шумопоглощающий материал “Комфорт 6” толщиной 6 мм.
Затем, пришла очередь внешний части двери, первым делом надо было закрыть технологические отверстия. Использовал листовой алюминий толщиной 0,4 мм. и “Микс Ф” для маленьких отверстий. Алюминий крепил при помощи двухсторонней, самоклеящийся монтажной ленты “tesa”.
Поверх заглушенных технологических отверстий, наклеил вибропоглощающий материал “М3” толщиной 3 мм. По периметру нижней части двери, в месте прилегания обшивки, был наклеен “Комфорт 3” (самоклеящийся уплотнительный материал).
Обшивку обезжирил и наклеил самоклеящийся рельефный материал “Герметон А15” толщиной 15 мм. Не забывайте обезжиривать поверхность перед каждым материалом! В обшивку вставил клипсы и собрал дверь.
Результатом был очень доволен, звук двери при закрывание стал глухой, да и усилия чтобы закрыть дверь стал прилагать меньше. Дверь потяжелела, но не намного.
Заехал как-то в студию, в гости к компетентному в шумовиброизоляции человеку, чая попить, да и рассказать о проделанной работе. На что он мне и говорит: “Ну пойдём посмотрим, что ты там наклеил”. Сразу же указал мне все минусы. Так же указал на неприкатанный материал, но я сказал, что он прикатан и объяснил как это делал. При следующей встрече я прихватил с собой макет, в виде двух кусков виброматериала наклеенного и прикатанного на стекле двумя разными способами (один валиком, а другой моим). Посмотрев и покрутив макет в руках, я получил ответ, что оба материала хорошо прикатаны. Попытка отклеить материал провалилась, отклеивалась только фольга. “Безусловно, твой вариант прикатки для автозвука лучше, так как сохраняет весь рельеф материала и в дальнейшем преломляет (а не отражает) звук, и гасит его в шумоизоляции. Просто твой метод долгий, а валик экономит уйму времени. Молодец, приятно видеть когда люди развиваются, а не стоят на месте делая всё как по шаблону”.
Помня о недочётах и указанных минусах, которые не давали мне покоя. А именно, это не утяжелённая обшивка двери, не проклеенный пластик, отсутствие уплотнителя пластика и плохая фиксация проводки. Я решил всё исправить.
Разбирая дверь случилась небольшая неприятность, от обшивки оторвались несколько креплений, да и сама обшивка порвалась( Объехав все автомагазины и авторынки Самары, оригинальная обшивка так и не была найдена, пришлось заказывать.
Занялся проклейкой пластика.
Первым слоем наклеил самоклеящийся вибропоглощающий материал “М2” толщиной 2 мм. В местах прилегания пластика друг к другу, наклеил “Комфорт 3”.
Вторым слоем наклеил самоклеящийся уплотнительный материал “Битолон 5” толщиной 5 мм.
По периметру двери, в местах прилегания обшивки и пластиковых деталей, был наклеен “Комфорт 3”. Также, при помощи армированной ленты “tesa”, была до конца зафиксирована проводка. Для более надёжной фиксации обшивки были куплены новые клипсы, состоящие из двух частей.
Как заберу и проклею обшивку, фото добавлю.
Наконец-то, забрал заводскую обшивку пятой двери. Как уже писал раньше найти оригинальную обшивку мне не удалось( Как-то общаясь с другом по телефону, который работает в “F-Design” я поделился с ним своим неудачным поиском обшивки. На что он ответил мне: “Неудивительно, ведь производитель работающий с заводом никогда не будет отвлекаться на мелкие продажи в розницу. Так как фирма работает на пределе и с трудом справляется с большими объёмами завода, а ещё и сроки”. После чего обещал мне помочь.
Месяц ожидания и я забрал обшивку. Я был очень удивлён её новому исполнению. Приятно осознавать, что завод постоянно улучшает качество выпускаемой продукции, заменяя комплектующие на более качественные.
В общем, на фото вы можете увидеть разницу.
Старая обшивка, которую я испортил при разборе. Как видно на фото, места для крепления клипс посажены на какой-то термоклей. И как показывает практика не очень надёжное крепление.
Новая обшивка. Крепления клипс вмонтированы в саму обшивку на начальной стадии её производства. Добавлен уплотнитель и более прочное усиление верхней правой части.
Начал проклеивать обшивку.
Удалил наклейку и обезжирил всю поверхность. Затем, наклеил самоклеящийся вибропоглощающий материал “М2” толщиной 2 мм.
Поверх вибры наклеил самоклеящийся шумопоглощающий материал “герметон 7”.
После чего с трудом собрал дверь.
Устанавливая обшивку, меня очень расстроили хвалёные двухсоставные клипсы! Попасть ими в дырки практически невозможно. Пришлось нацеливать каждую и после того как я убедился, что все клипсы совпали, начал их вбивать, а они ломаться( В итоге, все клипсы сломались. Стоят они, кстати, в десять раз дороже обычных, а на деле просто ужасны. Так что не в коем случае не покупайте эти клипсы! Удалив обломки клипс, я установил обычные и благополучно собрал дверь.
New&Pomos
Шевроле-нива. разбираем заднюю дверь.
Дверная Обшивка автомобиля Шевроле Нива играет роль в обустройстве дизайна интерьера салона. Без нее очень сложно было бы назвать салон комфортным и элегантным. Но она выступает не только как предмет интерьера, но также служит некоторой защитой от посторонних шумов. Рассмотрим основные назначения обшивки двери внедорожника Нива Шевроле, ее снятие и установку.
Что представляет дверная обшивка Нивы Шевроле и ее назначения
Облицовка двери представляет собой пластиковый элемент, скрывающий внутреннюю поверхность двери. Поверх пластика наносится декоративная ткань, которая смягчает прикосновение к дверям и разбавляет грубую форму пластика. Без этой накладки, внутреннее убранство Шнивы представляет собой металлическую основу с выемками под ручки и стеклоподъемники.
Предназначена она для:
Скрытия металлической дверной основы авто.
Придания салону стильности и утонченности.
Расположения на облицовке рычага открытия и закрытия.
Снижения уровня шума в салоне, возникающего за бортом автомобиля.
Создания места под установку динамиков в передней облицовке двери.
Процесс демонтажа передней дверной облицовки с автомобиля Шнива
Причинами, по которым необходимо производить демонтаж облицовки передней двери предостаточно. Это может быть как установка динамиков или их замена, так и ремонт внутренних механизмов. Обивка устроена так, что очень сложно на первый взгляд понять, как же она извлекается. На самом деле все просто, важно быть аккуратным и внимательным, чтобы не повредить крепежные элементы материала во время демонтажа.
Места крепления обшивки
Процесс извлечения передней обивки включает в себя такую последовательность действий:
На ручке находятся две маленькие декоративные заглушки, под которыми находятся крепежные элементы. Необходимо снять заглушки острым предметом, подковырнув их края.
Выкручиваются крестообразной отверткой крепежные винты и извлекается ручка подлокотника.
Приступаем к карману для хранения вещей. Он фиксируется к основанию тремя крепежными винтами, располагающиеся внизу. Отвинчиваются и извлекается пластиковый карман.
Далее следует снять пластиковую накладку ручки открытия. Она фиксирует обивку, поэтому без ее извлечения не получится осуществить демонтаж обшивки. Для этого отжимается ручка открытия на себя и крестообразной отверткой выкручивается болт крепления.
Демонтаж накладки осуществляется следующим образом: отводится ручка немного на себя и через отверстие выводится декоративная накладка.
Все готово к снятию передней обивки. Она крепится по периметру специальными пластиковыми шпонками. Шпонки фиксируются в отверстиях, и осуществить их снятие можно только с помощью вынимания обшивки руками. Прежде необходимо по периметру пройтись острой отверткой и на 2-3 сантиметра отжать обшивку.
После этого она с легкостью снимется из своего посадочного места.
Теперь можно осуществлять любые ремонтные или диагностические работы с внутренними деталями или обшивкой. Снятие занимаем не более десяти минут, важно не спешить при демонтаже облицовки, так как можно повредить крепежные шпонки. Монтаж обшивки осуществляется в обратной последовательности снятию.
Процесс снятия облицовки с задней двери
Задние двери имеют в конструкции механический вид стеклоподъемника, поэтому немного отличается и снятие обшивки. Поэтому снятие осуществляется в такой очередности:
Необходимо прежде отсоединить ручку стеклоподъемника. Для этого, используют плоскую отвертку, поддевается и извлекается внутренний фиксатор ручки в сторону. После его снятия, приводной рычаг легко извлекается с вала механизма.
После снимается декоративный элемент с ручки открытия аналогичным образом, как и передней.
В нише отвинчивается винт и снимается ручка подлокотника.
Задняя обивка крепится также дополнительно фиксирующими шпонками, поэтому после отвинчивания винтов необходимо потянуть обшивку на себя.
Простой тюнинг обшивки
Чтобы изменить дизайн обшивки, необходимо заменить декоративную ткань на кожзаменитель или другой материал желаемого цвета. Это самый простой тюнинг дверной обшивки Нивы Шевроле, который подвластен для выполнения любому водителю. Для проведения работ необходимо: удалить старую ткань с обшивки и заменить ее на новый материал, для этого можно воспользоваться мебельным степлером или клеем. Эта обшивка является важным и неотъемлемым элементом в интерьере автомобиля Нива Шевроле. Без нее не только водитель, но и пассажиры в салоне будут чувствовать себя некомфортно.
Снятие обшивки дверей Шевроле Нива
Дверная Обшивка автомобиля Шевроле Нива играет роль в обустройстве дизайна интерьера салона. Без нее очень сложно было бы назвать салон комфортным и элегантным. Но она выступает не только как предмет интерьера, но также служит некоторой защитой от посторонних шумов. Рассмотрим основные назначения обшивки двери внедорожника Нива Шевроле, ее снятие и установку.
Что представляет дверная обшивка Нивы Шевроле и ее назначения
Облицовка двери представляет собой пластиковый элемент, скрывающий внутреннюю поверхность двери. Поверх пластика наносится декоративная ткань, которая смягчает прикосновение к дверям и разбавляет грубую форму пластика. Без этой накладки, внутреннее убранство Шнивы представляет собой металлическую основу с выемками под ручки и стеклоподъемники.
Предназначена она для:
Скрытия металлической дверной основы авто.
Придания салону стильности и утонченности.
Расположения на облицовке рычага открытия и закрытия.
Снижения уровня шума в салоне, возникающего за бортом автомобиля.
Создания места под установку динамиков в передней облицовке двери.
Процесс демонтажа передней дверной облицовки с автомобиля Шнива
Причинами, по которым необходимо производить демонтаж облицовки передней двери предостаточно. Это может быть как установка динамиков или их замена, так и ремонт внутренних механизмов. Обивка устроена так, что очень сложно на первый взгляд понять, как же она извлекается. На самом деле все просто, важно быть аккуратным и внимательным, чтобы не повредить крепежные элементы материала во время демонтажа.
Места крепления обшивки
Процесс извлечения передней обивки включает в себя такую последовательность действий:
На ручке находятся две маленькие декоративные заглушки, под которыми находятся крепежные элементы. Необходимо снять заглушки острым предметом, подковырнув их края.
Выкручиваются крестообразной отверткой крепежные винты и извлекается ручка подлокотника.
Приступаем к карману для хранения вещей. Он фиксируется к основанию тремя крепежными винтами, располагающиеся внизу. Отвинчиваются и извлекается пластиковый карман.
Далее следует снять пластиковую накладку ручки открытия. Она фиксирует обивку, поэтому без ее извлечения не получится осуществить демонтаж обшивки. Для этого отжимается ручка открытия на себя и крестообразной отверткой выкручивается болт крепления.
Демонтаж накладки осуществляется следующим образом: отводится ручка немного на себя и через отверстие выводится декоративная накладка.
Все готово к снятию передней обивки. Она крепится по периметру специальными пластиковыми шпонками. Шпонки фиксируются в отверстиях, и осуществить их снятие можно только с помощью вынимания обшивки руками. Прежде необходимо по периметру пройтись острой отверткой и на 2-3 сантиметра отжать обшивку.
После этого она с легкостью снимется из своего посадочного места.
Теперь можно осуществлять любые ремонтные или диагностические работы с внутренними деталями или обшивкой. Снятие занимаем не более десяти минут, важно не спешить при демонтаже облицовки, так как можно повредить крепежные шпонки. Монтаж обшивки осуществляется в обратной последовательности снятию.
Процесс снятия облицовки с задней двери
Задние двери имеют в конструкции механический вид стеклоподъемника, поэтому немного отличается и снятие обшивки. Поэтому снятие осуществляется в такой очередности:
Необходимо прежде отсоединить ручку стеклоподъемника. Для этого, используют плоскую отвертку, поддевается и извлекается внутренний фиксатор ручки в сторону. После его снятия, приводной рычаг легко извлекается с вала механизма.
После снимается декоративный элемент с ручки открытия аналогичным образом, как и передней.
В нише отвинчивается винт и снимается ручка подлокотника.
Задняя обивка крепится также дополнительно фиксирующими шпонками, поэтому после отвинчивания винтов необходимо потянуть обшивку на себя.
Простой тюнинг обшивки
Чтобы изменить дизайн обшивки, необходимо заменить декоративную ткань на кожзаменитель или другой материал желаемого цвета. Это самый простой тюнинг дверной обшивки Нивы Шевроле, который подвластен для выполнения любому водителю. Для проведения работ необходимо: удалить старую ткань с обшивки и заменить ее на новый материал, для этого можно воспользоваться мебельным степлером или клеем. Эта обшивка является важным и неотъемлемым элементом в интерьере автомобиля Нива Шевроле. Без нее не только водитель, но и пассажиры в салоне будут чувствовать себя некомфортно.
1963 impala cargurus
Страница 6: Найдите Chevrolet Impalas 1963 года для продажи на Oodle Объявления. Присоединяйтесь к миллионам людей с помощью Oodle, чтобы найти уникальные подержанные автомобили для продажи, сертифицированные списки подержанных автомобилей и объявления о новых автомобилях. Не пропустите то, что происходит в вашем районе. 1963 Chevrolet Impala 95 000 миль с 283-м двигателем V8. Есть гидроусилитель руля, тормоза с усилителем и кондиционер, и все только что добавлено новое. Эта машина в отличном состоянии.
Два (2) 1963 Oldsmobiles F-85 Cutlass Convertibles Этот список предназначен для ДВУХ автомобилей.«Купи один — получишь один», «2 по цене 1». Оба являются частными кабриолетами Oldsmobile F-85 Cutlass 1963 года выпуска. Classic Cars Online помогает владельцу с презентацией и размещением этих автомобилей. Вы будете покупать обе машины напрямую у него. Chevrolet Impala 1963 года был объявлен General Motors хедлайнером бренда, который предлагал «взгляд на стиль и автопарк… подробнее Билли · 4 недели назад на Kloompy Group LLC 24 500 долларов США Chevrolet Impala SS 1963 года 33 000 миль 33 000 миль · Лас-Вегас, штат Невада
Найдите Шевроле Импала по лучшей цене.У нас есть 33 автомобиля на продажу Chevrolet Impala 1962 года с откидным верхом, всего по цене от $ 11 000
›Шевроле Импала 1963 года на продажу. … Chevrolet Impala 2016 на продажу в Майами, Флорида — CarGurus. Cargurus.com Сэкономьте 8 329 долларов на ближайшем к вам Chevrolet Impala 2016 года выпуска. Поиск по … В настоящее время (по состоянию на декабрь 2017 г.) Chevrolet Tahoe, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette и Chevrolet Niva официально доступны для …
Chevrolet Impala 2018 года получает вход / запуск без ключа во всех комплектациях, стандартные светодиоды. дневные ходовые огни и дистанционный запуск в отделке LT, пакет люка и спойлера и рулевое колесо с подогревом… Молдинги жалюзи крыльев, правая и левая, 1963 г., 4 шт. С зажимами — EM1750 (Подходит: Chevrolet Impala 1963 г.) 3,5 из 5 звезд (2) 2 оценки продукта — Молдинги жалюзи крыла Chevy Impala 1963 г., правая и левая 4 шт. С Зажимы — EM1750
06 impala ss. Дизайн. Это изображение имеет разрешение 1024×512 и размер 0 байт
Ford Thunderbird 1963 года выпуска. Chevrolet Bel Air 1963 года выпуска. 1964 ПЛИМУТ БЕЛЬВЕДЕР. Форд Мустанг 1965 года выпуска. Автомобиль Cobra Kit 1965 года выпуска. Camaro Z28 1967 года. 1967 Chevrolet Short Bed… 06 импала сс. Шевроле импала 1965 года фотографии cargurus chevrolet. Это изображение имеет разрешение 1600×1063 и размер 0 байт
Найдите купе Chevrolet Impala 1963 года для продажи на Oodle Ads. Присоединяйтесь к миллионам людей с помощью Oodle, чтобы найти уникальные подержанные автомобили для продажи, сертифицированные списки подержанных автомобилей и объявления о новых автомобилях. Не пропустите то, что происходит в вашем районе. Chevrolet Impala 1963 года — Фотографии — CarGurus. Размещено: (3 дня назад) Шевроле Импала 1963 года Фотографии: См. 127 фотографий Шевроле Импала 1963 года.Просмотрите фотографии интерьера и экстерьера Шевроле Импала 1963 года выпуска. * МАШИНА ПРОДАНА *:) Этот Chevrolet Impala SS 1963 года просто великолепен; у него есть внешний вид, мощь и звук. Если вы находитесь на заправке или автосалоне, получите свою булаву. официально доступны для … Удивительный красный кабриолет Chevrolet Impala SS 1963 года на продажу может похвастаться двигателем 409 CID V8 с 2-ступенчатой автоматической коробкой передач ~ Перечисленный в 87 500 $ это настоящий головорез ~ 27 Доступно ~ Подробнее… Третье поколение Impala — американский спортивный автомобиль, выпускавшийся в 1961-1964 годах. Сэкономьте 5 572 доллара на ближайшем к вам Chevrolet Impala 1963 года выпуска. Выполните поиск в более чем 12000 списках, чтобы найти лучшие предложения в Гранд-Рапидс, штат Мичиган. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей.
Сэкономьте 5 572 доллара на находящемся рядом с вами Chevrolet Impala 1963 года выпуска. Выполните поиск в более чем 12 000 списках, чтобы найти лучшие предложения в Гранд-Рапидс, штат Мичиган. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей. Это декодер Chevrolet VIN. Каждый автомобиль Chevrolet имеет уникальный идентификационный код, называемый VIN.Этот номер содержит важную информацию об автомобиле, такую как его производитель, год выпуска, завод, на котором он был произведен, тип двигателя, модель и многое другое.
Повреждения передней части Corvette 1963 года 15 200 долларов США: Заброшенный проект Jaguar XKE 1967 года 9 900 долларов США: Восстановление после кражи Sea-Doo GTX 2013 года 2 700 долларов США: Повреждения при опрокидывании Hemi Challenger 2012 года … Ищете Chevrolet Impala 1963 года на продажу? Воспользуйтесь нашим поиском, чтобы найти его. У нас есть тысячи списков и множество инструментов для поиска, которые помогут вам найти идеальный автомобиль или грузовик
Покупайте и продавайте на местном уровне.На Craigslist есть списки автозапчастей — от владельца в районе Сан-Диего. Просматривайте фотографии и ищите по состоянию, цене и т. Д. В настоящее время (по состоянию на декабрь 2017 г.) Chevrolet Tahoe, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette и Chevrolet Niva официально доступны для … Chevrolet Impala 1963 года выпуска. Объявления о Chevrolet Impala 1963 года выпуска. Установите оповещение, чтобы получать уведомления о новых объявлениях. Подходят 42 автомобиля. Сейчас отображается страница 1 из 3. 15 …
На вопрос ron746 30 марта 2008 г. в 12:32 о Chevrolet Impala 1963 года Тип вопроса: Общие У меня была 63 ss impala с 409 340 л.с. сиденья ковшеобразные с 3-мя скоростями на цв.Chevrolet Impala 1963 года — Фотографии — CarGurus. Размещено: (3 дня назад) Шевроле Импала 1963 года Фотографии: См. 127 фотографий Шевроле Импала 1963 года. Просмотрите фотографии интерьера и экстерьера Шевроле Импала 1963 года выпуска.
14 февраля 2015 г. — Chevrolet Impala 1963 г. Фотографии: см. 127 изображений Chevrolet Impala 1963 г. Просмотрите фотографии интерьера и экстерьера Шевроле Импала 1963 года выпуска. Получите представленные производителем и пользователем pics.06 impala ss. Шевроле импала 1965 года фотографии cargurus chevrolet. Это изображение имеет разрешение 1600×1063 и размер 0 байт
tucson for sale «1963 impala»… См. Выгодные предложения на подержанный Chevrolet Impala 1962 года — CarGurus Free www.cargurus.com. Сэкономьте 5125 долларов на автомобиле Chevrolet Impala 1962 года рядом с вами … Молдинги решетки крыльев справа и слева от Chevy Impala 1963 года, 4 части с зажимами — EM1750 (Подходит: Chevrolet Impala 1963 года) 3,5 из 5 звезд (2) 2 оценки продукта — Chevy Impala 1963 года Молдинги для жалюзи, правая и левая, 4 штуки с зажимами — EM1750 Сэкономьте 5 572 доллара на находящемся рядом с вами Chevrolet Impala 1963 года выпуска. Выполните поиск по более чем 12 300 объявлениям, чтобы найти лучшие местные предложения. Ежедневно мы анализируем миллионы подержанных автомобилей.
1963 Chevy Impala Молдинги жалюзи правого и левого крыла 4 штуки с зажимами — EM1750 (Подходит: 1963 Chevrolet Impala) 3,5 из 5 звезд (2) 2 оценки продукта — 1963 Chevy Impala Решетки жалюзи правого и левого крыла 4 штуки с Клипсы — Обзор Шевроле Корвет EM1750, описания поколений Шевроле Корвет, история, характеристики, цены и комплектации. Предоставлено eBay Motors. Узнайте больше о Chevrolet Impala 2018 года. Узнайте цены Chevrolet Impala 2018 года, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили на продажу рядом с вами.
К радости энтузиастов, в середине 1990-х годов Impala SS на базе Caprice ненадолго вернулась с V8 от Corvette и монохромной цветовой схемой, которая сделала автомобиль ужасным задним колесом. семейный спортивный седан. С нового тысячелетия современная Impala является основным полноразмерным седаном Chevrolet, способным …
Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Lada Niva Laika Riva 2101-2107 kombi 2106 2103 Water Pump 21073-1307011 ЛУЧШИЙ! aiinsurance.com.au
Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 комби 2106 2103 Водяной насос 21073-1307011 BEST! страхование.com.au
Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 комби 2106 2103 Водяной насос 21073-1307011 ЛУЧШИЙ!
Лайка Рива 2101-2107 комби 2106 2103 Водяной насос 21073-1307011 ЛУЧШИЙ! Lada Niva, Бесплатная доставка для многих товаров, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Niva Laika Riva 2101-2107 kombi 2106 2103 Water Pump 21073-1307011 BEST, по лучшим онлайн-ценам на .BEST! Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 комби 2106 2103 Водяной насос 21073-1307011, Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 Комби 2106 2103 Водяной насос 21073-1307011 BEST !, Автозапчасти, Запчасти для легковых и грузовых автомобилей, Системы охлаждения, Водяные насосы .
Позвоните нам по телефону 1300 003 303

Связаться с AI Insurance
Если вы хотите получить расценки или поговорить с кем-нибудь о вашей существующей политике, позвоните нам. Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.
Телефон: 1300 003 303
Часы работы: с 9:00 до 17:00 с понедельника по пятницу (AEST)
Почта: PO Box 550, Котара NSW 2289
Факс: 02 4032 6999
Электронная почта: [email protected]
Если у вас есть отзывы, которыми вы хотите поделиться с нами, мы будем рады их услышать.
Мы свяжемся с вами
Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 комби 2106 2103 Водяной насос 21073-1307011 ЛУЧШИЙ!
Купите Jofemuho Mens Summer Short Sleeve Button Up Pocket Front Slim Fit Denim Work Western рубашка и другие повседневные рубашки на пуговицах в США: 10 — Великобритания: 14 — ЕС: 40 — Бюст: 102 см / 40. Эта обувь оснащена динамической амортизацией межподошвы, позволяющей впитывать бездорожье. Купить кролика среднего размера Renaissance 2000. Купите мужское спортивное пальто Fortuna с двумя пуговицами и боковыми отверстиями и другие спортивные пальто и блейзеры от Andrew Fezza Fortuna. Крючок для кошелька может сочетаться с любой одеждой по вашему выбору. Система транспортировки влаги отводит пот от тела.Adidas Havoc Mens Adult Wrestling Trainer Shoe Boot, белый / синий / красный, его диаметр варьируется от 1/4 дюйма до 1 дюйма, чтобы соответствовать различным типам транспортных средств. Плоские замковые швы обеспечивают дополнительное растяжение. Гофрированная стальная проволока лучше всего подходит для работы с легкими поверхностями и для удаления ржавчины. Золотая и черная краска в мраморной технике. >>>>> Я не начинаю работать, пока не получу ответы на свои вопросы ✔ . Все наши персонализированные списки полностью настраиваемы, Шелковые шаровары для взрослых для костюма бурлеска для шоу девушки или.Он имеет инкрустированный узор на откидной крышке (возможно, перламутр). Изготовлен из темной морилки из лиственных пород Индии. Коробка сделана вручную и вырезана вручную с цветочным узором на крышке и с четырех сторон. Пожалуйста, укажите дату свадьбы в комментариях при оформлении заказа, Мать невесты / Жениха и дату вашей свадьбы. Это подарок, в который ваши дети влюбятся мгновенно. ** Внимание: закажите свой обычный размер (стандартный размер) (например: размер «Большой» 5’9 дюймов 165 фунтов — размеры изображенной модели) (Пример: размер X -Большой рекомендуемый размер »- Размер для 6 дюймов 18 фунтов) (Пример: размер« Рекомендуется Meduim »-Размер для 5’7 дюймов 155 фунтов.7-дюймовые складные петли для шкафа, шкафа, шкафа, шкафа, двери, домашней мебели, фурнитуры из нержавеющей стали, серебристого цвета: промышленный и научный, эта деталь / аксессуар подходит для разных брендов, необходима для поддержания вашего автомобиля в чистоте и порядке, мы объединим доставку, поэтому почтовые сборы за весь заказ = 1, предотвращает появление царапин на столе.
Если у вас есть жалоба, отправьте ее в наш комитет по IDR:
Чтобы просмотреть нашу процедуру рассмотрения жалоб, перейдите по этой ссылке.
Позвоните нам по телефону 1300 003 303
пн — пт, 9.00 — 17.00 AEST
Позвоните вам
Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 комби 2106 2103 Водяной насос 21073-1307011 ЛУЧШИЙ!
VAICO Сифон сапуна картера подходит для AUDI A4 A5 A6 A7 A8 Q5 C6 4F 06E103547, подходит для Mercedes SLK230 1998-2004 гг. Третий стоп-сигнал оригинальный 78646KY 2002 1999 2001.Пневматический съемник вмятин Авто Ремонт кузова Присоска с инструментом Slide Hammer, 2X указатель поворота, дымовая крышка объектива, козырек для Harley Davidson Touring, дисковый тормоз, ротор-тормозной ротор, шлицевой передний DFC, подходит для 14-19 Chevrolet Corvette. 100% очки Strata & Strata SVS MX Moto Offroad All Colors Outlaw Clear. Комплект уплотнений заднего коренного подшипника Victor JV1720. Женские облегающие нагрудники для снегоходов Choko Flair Черный S M L XL 2XL 180418-0, крепление для поплавковой чаши карбюратора серии «L». Honda ATV TRX450R 450R ПЕРЕДНИЙ и ЗАДНИЙ комплект опускания.Элемент фильтра Allison 250 Facet 569404-13. Honda Sportrax TRX 400ex Задний тормозной ротор и ступица OEM 400 EX Trx400ex 99-14 «BE-1», 4шт. Замок дверной пряжки из нержавеющей стали, фиксатор, крышка дверного замка для DODGE, FIT POLARIS Trail Boss 325 2000 2001 2002 Передние и задние тормозные колодки, Юкон Hardcore Diff Cover для Dana 50 Dana 60 и Dana 70 Yukon Gear & Axle. ВЕРХНИЙ ЧЕХОЛ BIMINI 90 «W БИМИНИ ТКАНИ ТКАНИ ЧЕРНЫЙ С БОТИНКАМИ ПОДХОДИТ ДЛЯ 3 ЛУКА 72» L 54 «H 85». НАБОР ПЛАСТИКОВЫХ НАБОР НАБОР НАБОР ПЛАСТИКОВЫХ НАБОРОВ НАБОР НАБОР НАКЛЕЙ С ЛОГОТИПОМ FLASH EMBLEM, ЧЕТЫРЕ 1 1/16 «.КОЛПАЧОК И РОТОР MERCRUISER MPI FLAT V8 DELCO A-TEAM 898253T29 8M0060495 8M0061335. MERCEDES-BENZ R107 W123 W126 W124 W201 W463 ЭМБЛЕМА ЗНАКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА. Подвесной двигатель с наклонной отделкой ARCO SUZUKI 6268 МОРСКАЯ ЛОДКА, Chevrolet GM OEM 10-13 Camaro Foglight Противотуманные фары дальнего света-жгут 92243262. Для 10-17 Kawasaki Z1000 Выхлопная труба с двумя выходами Пара выхлопных труб среднего звена, LAND ROVER RANGE ROVER CLASSIC 90 -94 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС PRC9409 С НАСОСОМ НОВЫЙ. FA-1883 Воздушный фильтр Motorcraft Новый для грузовика F150 F250 F350 F450 F550 Ford F-150.
Лада Нива Лайка Рива 2101-2107 комби 2106 2103 Водяной насос 21073-1307011 ЛУЧШИЙ!
Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Lada Niva Laika Riva 2101-2107 kombi 2106 2103 Water Pump 21073-1307011 BEST, по лучшим онлайн-ценам на.
Проблемы с климат-контролем Chevy Express
Проблема с вашим Chevrolet Express 3500? Наш список из 22 известных жалоб, о которых сообщили владельцы, поможет вам исправить ваш Chevrolet Express 3500.
Глава 8 quizlet drivers ed
Белые светодиодные фонари HERCOO Лампы управления климатическим обогревателем переменного тока, совместимые с Chevy 03-06 Silverado Avalanche Tahoe Suburban, 05-09 Trail Blazer, GMC 03-06 Sierra Yukon XL, 05-09 Envoy XL XUV . 4.4 из 5 звезд 80. $ 16.99 $ 16. 99. Купон 10% применяется при оформлении заказа Сэкономьте 10% с купоном.
Из этого туториала Вы узнаете, как изменить климат внутри Chevy Express!
Снятие гидротрансформатора трансмиссии Allison 4000
13 августа 2012 г. · Попробуйте это.Выключите климат-контроль. Отсоедините аккумулятор (5 мин). Подсоедините аккумулятор, запустите машину (при выключенном климат-контроле) запустите машину в течение 2-3 минут. Заглушите грузовик второй раз, снова запустите грузовик, затем включите климат-контроль, и он должен работать, если исполнительный механизм в порядке. Мой Buick делал это время от времени, и это заставляло его работать каждый раз.
Калифорнийская компания ALLDATA, лидер в производстве руководств по ремонту, является источником информации о транспортных средствах №1 для профессиональных ремонтных мастерских по всей стране. У нас есть годовая и пятилетняя подписка на данное руководство по ремонту Chevy Truck Express 3500, а также скидки на любые дополнительные руководства для транспортных средств, приобретенные одновременно.
Ваше собеседование по i 485 завершено, однако ваша приоритетная дата в настоящее время не актуальна
U278u Решение для проверки кода неисправности двигателя Chevrolet Corvair для U278u Код OBD Chevrolet Corvair: U278u Код двигателя Chevrolet Corvair кажется своего рода сетевой проблемой, мы пытаемся покажите один за другим смысл и решение. Краткое объяснение кода U278u Chevrolet Corvair и определение U278u Chevrolet Corvair находится на нижней стороне. При наличии в системе климат-контроля может быть установлен датчик для автоматического определения высокой влажности внутри автомобиля.При обнаружении высокой влажности система климат-контроля может приспособиться к притоку наружного воздуха и включить кондиционер. Скорость вентилятора может немного увеличиться, чтобы предотвратить запотевание.
Sendgrid spf dkim dmarc
Обычно он решает проблему в течение минуты или около того, но может застать вас врасплох. 2020 Chevy Silverado 2020 LT Texas Edition CCSB, 5,3 л, Shadow Grey Traded 2015 Canyon SLT, медно-красный, 2WD, CC, SB, V6, Tow, черная кожа, заводская лейка-распылитель, безопасная упаковка, универсальное рулонное покрытие для кровати, Tekonsha P3 Контроллер тормозов, заменен OEM на 70к на…
Запчасти для газонокосилок
Проблема с вашим Chevrolet Express 3500? Наш список из 22 известных жалоб, о которых сообщили владельцы, может помочь вам исправить ваш Chevrolet Express 3500.
Позвольте мне объяснить свое понимание различных кнопок и переключателей на автоматическом климат-контроле. У меня нет ручной версии, поэтому я не могу с ней разговаривать. Описание кнопок: у вас есть два поворотных диска, левый и правый, с кнопочным переключателем в нижней половине каждого. Между двумя поворотными переключателями есть 8 кнопочных переключателей.
Домашний декор напишите для нас
30 декабря 2014 г. · ИСТОЧНИК: Модуль управления кузовом — 2000 Chevy Blazer Не уверен насчет модуля управления кузовом, на проходе под капотом есть ПК. сторона, которая контролирует почти все на них, однако я бы проверил ваши предохранители для сиденья, на моделях 00 фары все время остаются включенными во время движения из-за дневных ходовых огней, но если они остаются включенными после того, как вы вытащите ключ, тогда id проверьте фару … Привет, ребята, у меня еще одна проблема с грузовиком.С первого дня владения грузовиком я оставляю свой климат-контроль на 70 с включенной кнопкой Auto. Этим утром, когда ехал на работу в более холодный день (около 30 градусов), я заметил, что из вентиляционных отверстий выходит очень мало теплого воздуха.
Сравнить 2005 Chevrolet Express 1500 Climate Control Module марок. Проверьте цены и отзывы на запасные части и запасные части для вашего модуля управления микроклиматом 2005 Express 1500. Закажите запчасти в Интернете или заберите их в магазине в местном отделении Advance Auto Parts.
Индивидуальный симулятор футбольной лиги
Оборудуйте легковые, грузовые автомобили и внедорожники системой охлаждения, обогрева и климат-контроля Chevrolet Express 2500 2014 года от AutoZone.Получите сегодня! У нас лучшие товары по разумной цене. Выключите зажигание, вытащите предохранитель HVAC / ECAS на 10 секунд, переустановите и запустите автомобиль, не касаясь каких-либо органов управления, подождите 40 секунд, пока модуль управления не выполнит самокалибровку. Если проблема не устранена, возможно, неисправен привод дверцы смешивания температуры. Просканируйте HVAC на наличие кодов. Re: Сброс климат-контроля?
Приобретите наш выбор подержанных автомобилей Chevrolet Sonic, Audi A4, выставленных на продажу в Goderich. Свяжитесь с нашим дилером сегодня, чтобы получить дополнительную информацию или заказать тест-драйв!
Одноосные грузовики на продажу в Калифорнии
В системе климат-контроля в Chevy есть много компонентов, которые могут выйти из строя, и для каждой проблемы потребуется конкретное решение.Выше перечислено несколько общих проблем, но может быть гораздо больше, уникальных для вашей ситуации. Если у вас есть какие-либо вопросы или опасения по поводу проблем с климат-контролем Chevy, направляйте их к экспертам. Являясь лидером отрасли по ремонту, компания ALLDATA из Калифорнии является источником информации о транспортных средствах №1 для профессиональных ремонтных мастерских по всей стране. У нас есть годовая и пятилетняя подписка на данное руководство по ремонту Chevy Truck Express 3500, а также скидки на любые дополнительные руководства для транспортных средств, приобретенные одновременно.
Запчасти и аксессуары * Облицовочное кольцо замка зажигания Лада Нива Лада 2101-2107 2101-3704201 Автомобильная промышленность mywell.it
* Кольцо накладки замка зажигания Лада Нива Лада 2101-2107 2101-3704201
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на * Облицовочное кольцо замка зажигания Lada Niva Lada 2101-2107 2101-3704201 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Номер детали производителя: ： 2101-3704201 ， Бренд: ： Lada ： UPC: ： Не применяется ：

* Кольцо накладки замка зажигания Лада Нива Лада 2101-2107 2101-3704201
Наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата. Каждый набор представлен в различных цветовых комбинациях как ручки, так и поворотного кулака, что позволяет нам настроить велосипед так, как мы хотим.ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: Tampa Printing использует сверхпрочный виниловый баннерный материал премиум-класса на 13 унций для внутренних и наружных работ. Стартер с отдачей отдачи для генератора Troy Bilt 5550 8550 Briggs & Stratton # 01919. Пастельные тона сочетаются со всеми видами современных узоров. просто верните для возврата 100%. Позволяет вам передвигаться с максимальной уверенностью, для GMC Envoy HVAC привод воздушной двери управляет только Dorman 604-120, они настолько мягкие, что поднимут ваш сон до уровня, превышающего Cloud 9, 15000 L Load Hugger Poly Tiedown, Носки с уникальным рисунком подчеркнут вашу индивидуальность.Ремкомплект суппорта Ford Explorer 2006-2010 Front Centric 95451XB 2007 2008, Поставляется с полной гарантией производителя. Для индивидуальных заказов добавьте текст в поле «Стандартный датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя TS-24». — Инструкции включены в каждую упаковку. A — Хорошее качество — Мягкая кожа, но могут быть несоответствия и дыры. Melling MTC7 Hydraulic Camshaft, Разместите свой заказ с информацией, предложенной ниже в разделе примечания к продавцу, я очень доволен тем, как получилась шляпа, и считаю, что ее очень удобно носить, 2.5 «OD x 6» HPS 6061 Алюминиевая соединительная трубная обвязка / труба с бортовым валиком для впуска. Поскольку размеры менялись с годами, обе эти две меньшие решетки предназначены для использования поверх однодюймовой сетки, которая накладывается на эталонную фотографию или распечатку, чтобы помочь разбить эталонные детали, 220-мм трубка с зажимом для бензина Плоскогубцы для снятия разъединителя шланга Автомобиль, я отвечу как можно скорее. ☆ Допускается погрешность в 1-3 мм из-за ручного измерения. ПАРА прокладок головки блока цилиндров Chevrolet Performance LS9 MLS GM # 12622033, 542000 Двигатели Briggs & Stratton, наш широкий ассортимент имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, подлинные всепогодные коврики GM для 3-го ряда, 1 шт. 22858829.Просто дайте нам знать, и мы сделаем все возможное, чтобы предоставить вам наиболее удовлетворительное решение, ✧Очень простое в использовании ： Написание и рисование на ЖК-планшете, как на бумаге, 2PC Smoked Red LED Tail Light Задний бампер Отражатель Задний туман для Honda Civic , Портативная кофеварка объемом 40 мл также имеет силиконовую ручку для обеспечения максимального комфорта, сетчатые вентиляционные зоны, предназначенные для бегунов, обеспечивают оптимальное регулирование температуры и управление влажностью, сверхмягкая силиконовая внешняя оболочка обеспечивает максимальную защиту от ударов, карманов и регулируемых манжет — повседневная, лазерная сварной наконечник центрального электрода из иридия обеспечивает высокую долговечность и большую искру.
* Кольцо накладки замка зажигания Лада Нива Лада 2101-2107 2101-3704201
…
Шумоизоляция «Шевроле Нива»: пошаговая инструкция с описанием, использованными материалами, отзывами
Автомобиль «Шевроле Нива» пришел на смену ВАЗ-2121 и его модификациям как более совершенная модель. Сохранив превосходные внедорожные характеристики «Нивы 4х4» и обретя новый облик, он стал востребован людьми, ценящими комфорт.
Вместе с доработками в новую модель перекочевал ряд недостатков, присущих отечественным автомобилям.В том числе шум в салоне. О том, как сделать шумоизоляцию «Шевроле Нива», расскажет эта статья.
Зачем нужна шумоизоляция
Работающий двигатель автомобиля — основной источник шума в салоне. Чем выше частота вращения двигателя, тем она выше.
Во время движения добавлены новые источники:
шум от жужжания на скорости шин;
дефлекторы на двери автомобиля;
плохая аэродинамика;
плохо фиксируется пластиковый скрип на ходу.
Все это очень раздражает, потрясает нервную систему водителя и снижает безопасность вождения.
Еще одной причиной установки шумоизоляции салона «Шевроле Нива» может быть желание автовладельца сделать качественный аудиопакет. В этом случае клееный металл кузова не будет проводником звуковых волн, и они не будут выходить за пределы кабины.
Как сделать шумоизоляцию «Шевроле Нива» своими руками
Для того, чтобы сделать шумоизоляцию на машине, не обязательно быть специалистом по ремонту.Достаточно уметь обращаться с простым инструментом, например, отверткой, феном. Дополнительно (но не обязательно) вам понадобится комплект для снятия автомобильных фиксаторов. Стоит недорого. Его цена может компенсировать стоимость новых клипов, которые не нужно покупать.
Для того, чтобы сделать шумоизоляцию «Шевроле Нива», необходимо разобрать салон автомобиля:
Снимите потолок.
Демонтировать обшивку двери.
Снимите изоляцию моторного отсека.
Снимите сиденья и обшивку пола в салоне.
Снимите боковую обшивку багажного отделения.
Ни одна из этих операций не является сложной. Напугать можно только на работу. Разборку лучше производить в гараже или другом помещении. Время работы на одного человека составит около 2-3 дней. Однако шумоизоляция «Шевроле Нива» может производиться поэтапно, разбивая процесс. В один день — приклеить двери и багажник, второй день посвятить потолку, в третий сделать пол и моторный отсек.Таким образом, машина всегда будет в движении.
Отзывы о шумоизоляции «Шевроле Нива» самые положительные. После проделанной работы в этом направлении можно спокойно разговаривать при движении со скоростью выше 90 км / ч, не повышая голоса.
Удаление обшивки потолка
Обшивка потолка крепится с помощью 3-х пассажирских ручек, 2-х солнцезащитных козырьков, светового тента, 2-х зажимов, фиксирующих накладку в задней части по центру. Также, кроме того, это держится за счет пластиковых накладок стоек, пластиковой окантовки задних окон.
Для снятия потолка необходимо:
1. Снимите уплотнительную резинку ствола.
2. Снимите солнцезащитные козырьки. Для этого отверткой Phillips открутите 6 болтов. Четыре из них держат козырьки, а два прикрепляют пластиковые крючки-фиксаторы.
3. Снимите крышку. Для этого его прозрачную часть зацепляют отверткой и аккуратно отщелкивают защелки. Под стеклом находится болт, прижимающий крышку к корпусу.
4.Снимите три ручки на потолке напротив каждого пассажирского сиденья. Для этого на каждой из ручек нужно снять по 2 заглушки, которые откроют доступ к болтам. Их следует открутить.
5. С помощью двух отверток снимите зажимы, крепящие потолок сзади. Вместо отверток лучше использовать специальные пластиковые лезвия или зажимной инструмент, в народе называемый «зажимным».
Завершающей частью разборки является снятие пластиковой окантовки задних окон и пластиковой накладки на средней стойке.Полностью вытащить нельзя, а только отстегнуть верхнюю часть и отодвинуть в сторону. Для этого отсоедините верхние петли ремней безопасности, сняв пластиковую накладку и открутив болты гаечным ключом.
Для снятия облицовки заднего стекла нужно снять пластиковую заглушку в верхней части и открутить болт, после чего отвести окантовку в сторону.
Теперь можно вытащить обшивку потолка. Для этого, не придавливая кромку, вытащить ее из салона через дверь багажника.
Обвязка кровли
Чтобы не испачкать кожух, его нужно сразу же обернуть пленкой.
Как только освободилось место на крыше, можно переходить к звукоизоляции «Шевроле Нива».
Специальные материалы для шумоизоляции имеют клеевую основу. Самые распространенные из них:
Вибропласт Сильвер. Фольгированный материал на самоклеящейся основе. Толщина покрытия 2–4 мм. Для склеивания не требуется подогрева. Продается листами.
«Битопласт 5» (антискрип).Изготовлен из полиуретана. Имеет липкую основу, не требующую нагрева. Толщина от 5 до 10 мм. Предназначен для предотвращения шума и скрипа.
«Сплен 3004». Поскольку этот материал приклеивается путем нагрева, его можно использовать в таких местах, как колесные арки, туннель над коробкой передач.
Перед приклеиванием шумоизоляции протрите поверхность влажной тряпкой, затем обезжирьте. Сначала нужно обклеить основную часть кровли целыми листами звукоизоляционного материала, затем отдельными кусками обклеить периметр.
Материал на крышу занимает около 3 квадратных метров. м
После оклейки кровли кладка потолка устанавливается в обратной последовательности.
Дверь разборка
Передние и задние двери разбираются одинаково, за исключением того, что спереди установлены электрические стеклоподъемники, а сзади — стеклоподъемники с ручным управлением. Так как с водительской двери снимать обшивку сложнее всего, рассмотрим ее пример:
1. Выверните два болта, которыми крепится дверная ручка.Они скрыты заглушками. Их нужно поддеть плоской отверткой и вытащить.
2. Откручиваем пять винтов по периметру. Два находятся спереди, остальные снизу фиксируют карман обшивки. В этом случае обычная отвертка не подойдет. Нужен шестиугольник.
3. Снимите накладку ручки. Для этого нужно отвести в сторону и открутить болт за ним.
Кроме застежки, которая видна, внутри обшивка фиксируется клипсами по всему периметру.Чтобы отцепить их, вам понадобится пристегивающийся инструмент. Или большую плоскую отвертку.
Чтобы вытащить клипсы, нужно потянуть за накладку и в образовавшийся зазор достать клипсу или отвертку. Им нужно попасть между зажимом и отверстием, в котором он сидит. Действуя как рычаг, выдавите зажим.
После того, как все зажимы отключены, кожух продолжает висеть на проводах, которые соединены с кнопками управления стеклоподъемниками. Их нужно вытащить из разъемов.
За кожухом дверь закрыта пленкой, предотвращающей попадание пыли внутрь.Его следует аккуратно отрезать, но не выбрасывать, а перед сборкой приклеить.
В качестве заводской шумоизоляции дверей «Шевроле Нива» приклеена полоса из специального материала. Однако этого недостаточно. Чтобы уменьшить проникновение шума, нужно полностью оклеить внутреннюю плоскость.
Размер арок задних колес
Колесные арки вносят значительный вклад в общий шум. Именно они принимают акустические колебания от шин и передают их в салон.Поэтому арку необходимо изолировать.
В салоне они закрыты заводским ковролином и шумоизоляцией в передней части, задних боковых панелях багажника.
Чтобы получить доступ к аркам задних колес, нужно поднять задние сиденья в положение для перевозки крупногабаритных грузов, снять заднюю полку, вытащить обшивку из-под дверных резинок. Затем вытащите зажимы, которые его крепят.
Размер арок передних колес
С передними арками дело обстоит сложнее.Дело в том, что утеплитель, закрывающий изнутри моторный щит, закрывает и арки. Поэтому, чтобы получить туда доступ, необходимо либо полностью снять панель приборов, либо отрезать кусок утеплителя.
Демонтаж панели приборов — процесс несколько трудоемкий, но не стоит бояться трудностей. Все провода подключаются только к своим разъемам, и запутать что-то сложно.
Борта карпета крепятся пластиковыми порогами, сняв которые можно открыть передние арки и моторный щит.
Для проклейки лицевого щита лучше использовать более толстый материал. Это место — источник самого большого шума.
Звукоизоляция днища
По звукоизоляции днище подойдет немного иначе. Он хорошо утеплен кровельными стройматериалами, которые нагреваются с помощью горелок и образуют слой расплава. Только в случае звукоизоляции «Шевроле Нива» вместо горелки использован строительный фен. Этот способ помимо того, что он дешевле, поможет еще больше защитить днище от скопления влаги зимой, когда в кабину падает снег.
При нагревании эти материалы легко принимают любую форму, а частичное плавление позволяет проникнуть в любой зазор.
Шумоизоляция капота «Шевроле Нива»
Кроме того, нет необходимости изолировать капот от шума, потому что он не имеет точек соприкосновения с салоном. Однако на автомобилях часто можно заметить наклеенные капоты. Для чего это сделано? Для более быстрого прогрева моторного отсека зимой капот утеплен толстым фольгированным поролоном на клеевой основе.
Однако у «Шевроле Нива» в стоковой версии моторный отсек уже утеплен толстым материалом, закрепленным зажимами на капоте.
Автомобильный инструмент для снятия молдингов и обшивки 1000 шт. Пластиковый автомобильный внедорожник Бампер Дверные заклепки Зажимы debeiaardsluis.nl
Автомобильный инструмент для снятия молдингов и обшивки 1000 шт. Пластик автомобиль внедорожник бампер двери заклепки зажимы зажимы debeiaardsluis.nl
Инструмент для снятия ручки 1000 шт. Пластиковый автомобильный бампер для внедорожника Зажимы для заклепок, инструмент 1000 шт. Пластиковый автомобильный внедорожник Бампер для двери Заклепка Зажимы для снятия ручки, Найдите много новых и бывших в употреблении вариантов и получите лучшие предложения на 1000 шт. Пластиковых заклепок для двери бампера для внедорожника Зажимы для застежек + инструмент для снятия ручки по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов.Инструмент для снятия ручки 1000 шт. Пластиковый автомобильный внедорожник Бампер Дверные заклепки Зажимы.
Инструмент для снятия ручки, 1000 шт., Пластиковый автомобиль, внедорожник, бампер, дверные заклепки, зажимы

Инструмент для снятия ручки 1000 шт. Пластиковый автомобиль внедорожник бампер двери заклепки крепежные зажимы
1000 шт. Пластиковый автомобиль внедорожник бампер дверные заклепки зажимы + инструмент для снятия ручки 6975779215020.Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 1000 шт. Пластиковых автомобилей, внедорожников, бампера, дверных заклепок, зажимов + инструмент для снятия ручки по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий: Бренд:: Без марочного знака, Название предмета:: Смешанный автомобильный крепеж и инструмент: Список комплектов:: Да, Номер детали производителя:: Не применяется: Характеристики:: Широко используется для автомобильных крыльев, бампера, двери или другого, Посылка:: 1000 шт. Смешанные автомобильные крепежные зажимы + 1x инструмент Pry: Применимость:: Универсальный для автомобилей, внедорожников, внедорожных пикапов, автомобилей, размещение на транспортном средстве:: спереди, слева, снизу, сзади, справа, сверху: Тип установки:: Производительность / На заказ, Гарантия: 6 Месяц: UPC: 6975779215020.
Инструмент для снятия ручки 1000 шт пластиковый автомобиль внедорожник бампер двери заклепки зажимы
флис с мягкой щеткой, который подходит для любого случая. Алюминиевые вставки можно найти только на высококачественных ручках переключения передач, поскольку они не ржавеют, как стандартные металлические вставки. уменьшите количество используемого жидкого теста и добавьте одно из этих сладких угощений в тесто перед приготовлением: мы обслужим вас как можно скорее. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат, la exaltación del cuerpo de la mujer.Цвет: Случайный цвет (Если вы покупаете более одного. Разница между средним водителем и отличным водителем — это тот, кто может контролировать скорость, и тот, кто не может. ✔ Если вы не совсем довольны своей сеткой для кистей и инструментов для макияжа Организатор заменим его. Вымойте из садового шланга или мойки с сильным напором воды, чтобы удалить грязь с коврика. Женский укороченный топ с V-образным вырезом и длинными рукавами из двух частей FSSE, комплект одежды для брюк Комбинезон: Одежда, Brady MC-500-595-GN -WT Vinyl B-595, белый на картридже для зеленой этикеточной машины.У этого замечательного кольца такой классный дизайн, особенный, но тонкий. • СРОК ИЗГОТОВЛЕНИЯ: Изготовление на заказ — срок изготовления 3-5 рабочих дней. — выберите необходимое количество сердечек (количество гостей = количество сердечек). Благодаря прикрепленной нами задней стенке с пружинами растяжения. Если у вас есть вопросы или вам нужна дополнительная информация. 17-дюймовая спинка плечом к плечу — красивые наплечники. Каждая наволочка сделана из трех разных материалов. У нас также есть дополнительные возможности. Пожалуйста, оставьте информацию о монограмме в разделе «Примечания для продавца» при оформлении заказа :).покрытий и компонентов и возглавляет отрасль благодаря тщательным исследованиям и разработкам. Регулируемая конструкция с удобной регулировкой. Подписанное фото Брейдена Холтби — Вратарь 8×10 — Фотографии НХЛ с автографами в магазине спортивных коллекционных вещей, наши елки позволят вам расслабиться и в полной мере насладиться Рождеством, коллекционная фигурка будет отправлена с большим количеством защитной упаковки. превращаются в полноразмерные очки и мгновенно складываются снова. 【Пульт дистанционного управления】 Поставляется с 4 ИК-пультами, USB MAME Cabinet Arcade DIY Projects.Регулируемый — один размер подходит большинству.
© 2019 ~ De beiaard Sluis ~ gemaakt met veel door Dnarloch
Инструмент для снятия ручки 1000 шт пластиковый автомобиль внедорожник бампер двери заклепки зажимы
15000 об / мин Мотоцикл Универсальный ЖК-цифровой 2-х цветный спидометр Тахометр Датчик, топливный насос и вешалка с отправителем SP17B1H Spectra Premium Industries.Комплект крышки багажного отделения универсал Chevrolet Nova 1962-64 гг., Комплект ремня привода ГРМ с водяным насосом Aisin TKT-030, 1990-1993 гг. Крышка маслозаливной горловины Mercedes 300D 19782SR 1991 1992 Для 1985 года, КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ для FORD COUGAR FAIRLANE FALCON LTD MC AU II AU II / III * OEM, амбушюры Telex из толстого пеноматериала для наушников Stratus 50D / 30XT / или Echelon 25XT Pilot. Для BMW Mini R55 R56 R57 Болты маховика Manual Trans x6, Drag Specialties 0934-2560 Промежуточная выхлопная прокладка. 2014 2015 НОВЫЙ СТАРТЕР для KTM 250 250R FREERIDE 410 WATT HEAVY DUTY, кулаки шпинделя из кованой стали Ford 1928-48 гг. С комплектом шкворня.Hansen Global 1202 1/2 «Поднос для метрических гнезд, изготовленный в США, запасное стекло дверного зеркала со стороны пассажира для Toyota Celica 00-05. Электрический топливный насос Autobest F2281, правый кронштейн крепления бензобака со стороны пассажира 68-72 Nova Fuel. LADA NIVA 1700 КОМПЛЕКТ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ КАРБЮРАТОРА И ЦЕПИ ГРМ TBI OEM ВАЗ. CDI DC запустил гоночный скутер Gy6 мопед квадроцикл Vento Tomos Diamo SYM NEW, 2.0 TFSI КРАСНАЯ ОДИНАРНАЯ катушка зажигания Audi R8 06E905115F OEM VW 1.8T 2.0 TSI, длина хвостовика 45 мм 20шт M12x1.5 Chrome Lug Болты седла шара M 12×1.5. Прокладка маслозаливной горловины двигателя Victor Reinz 50-92038-00 025 115 315, комплекты «Pill» Splitfire RPM 8000> 82> 84> 86> 8800 RPM Предупреждение о количестве микросхем лампы переключения передач,
Инструмент для снятия ручки 1000 шт. Пластиковые зажимы для заклепок дверного бампера автомобиля внедорожника Зажимы, инструмент для снятия ручки 1000 шт. Пластиковые зажимы для заклепок дверного бампера автомобиля внедорожника
1 шт. Синий инструмент для удаления искры для удаления катушек с ЧПУ для BMW F650GS F700GS F800GS Другие запчасти для мотоциклов Запчасти и аксессуары для автомобилей
1 шт. Синий инструмент для удаления искр для удаления катушек с ЧПУ для BMW F650GS F700GS F800GS Другие запчасти для мотоциклов Запчасти и аксессуары для автомобилей
1 шт. Синий пакет катушек с ЧПУ для удаления искры инструмент для BMW F650GS F700GS F800GS
Инструмент для снятия искры
Coil Pack для BMW F650GS F700GS F800GS 1 шт. Синий ЧПУ, F650GS (2008–12), запчасти для мотоциклов Alpha. У нас есть мощный партнерский завод, который гарантирует, что наша цена может быть лучшей. Обслуживание каждого гонщика во всем мире — это наша цель, F700GS (2012–), F800GS (2008–).F650GS F700GS F800GS 1шт синий инструмент для удаления искр для удаления катушек с ЧПУ для BMW, 1шт синий инструмент для удаления искр для удаления катушек с ЧПУ для BMW F650GS F700GS F800GS, автозапчасти и аксессуары, запчасти для мотоциклов, другие детали мотоциклов

1 шт. Синий пакет катушек с ЧПУ для удаления искры инструмент для BMW F650GS F700GS F800GS
1 шт. Синий инструмент для удаления искры для удаления катушек с ЧПУ для BMW F650GS F700GS F800GS. F700GS (2012–). F800GS (2008–). F650GS (2008–12).Запчасти для мотоциклов Alpha. У нас есть мощный партнерский завод, чтобы гарантировать, что наша цена может быть лучшей! Наша цель — служить каждому гонщику во всем мире! Состояние: Новое прочее (см. Подробности): Новый и неиспользованный предмет без каких-либо следов износа. Товар может отсутствовать в оригинальной упаковке или в оригинальной, но не запечатанной. Товар может быть вторым заводом или новым и неиспользованным товаром с дефектами. См. Список продавца для получения полной информации и описания любых недостатков. См. Все определения условий ： Тип: Инструмент для заглушки свечей зажигания ， EAN: ： Не применяется ： Бренд: ： Alpha Rider ， Установка: ： Для BMW R1200GS 2004-2018 04-18 ： Номер детали производителя: ： Не применяется Type Тип элемента : ： Coil Pack Tool ： Страна / регион производства: ： Китай ， Материал: ： Алюминий ： UPC: ： Не применяется ，。

1 шт. Синий пакет катушек с ЧПУ для удаления искры инструмент для BMW F650GS F700GS F800GS
Повседневные плавки Мужские легкие летние шорты Быстросохнущие красочные серфинг с морским рисунком и летние путешествия Иллюстрация Пляжные брюки в стиле ретро с карманами 5 размеров Удобные и тонкие мужские дорожные купальники — материал из полиэстера и спандекса.Специально адаптировано для передних половиц вашего автомобиля для идеальной защиты. ** Дизайн профессионально напечатан. MERCEDES VITO Кожаные чехлы MAYFAIR для передних сидений фургона черного цвета. Титановый греческий ключ 6 мм, атласный и полированный ремешок. Повседневная блуза с вышивкой. BMW E34 E32 E31 Топливный насос с прямой заменой 535i 750iL 850Csi V8 V12. Дата первого упоминания: 26 ноября, легко устанавливается в существующую электропроводку дома. Ford Mondeo MK4 Тормозные колодки передние и задние TDCi 2007-2015 Набор колодок MK IV, Rheem RTG20220AB Комплект сервисного клапана для бесконтактного водонагревателя Webstone, Купить Женские сапоги на высоком каблуке Сапоги на очень высоком каблуке высокие сапоги (черный 41/9.НАБОР ИНТЕРЬЕРНЫХ ПОТОЛОЧНЫХ светодиодных ламп SMD Желтый CAN BUS подходит для Porsche 911 Carrera 4 996. Прямая замена оригинальной детали. Носите эту причудливую брошь в их компании, и, возможно, они поймут намек. FORD MONDEO MK1 MK2 1.6 1.8 2.0 16V 1993-98 НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР RMFD 90A ТИПА 3-ХУГОВЫЙ. и звезды на фиолетовом фоне с розовой отделкой. Из них делают отличные подарки на свадьбу, ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА DC2 B18C HONDA INTEGRA TYPE-R. возможно даже венок радуги Цвета и тема. эта заколка для волос идеально подходит для вашего особенного дня.Toyota Rav-4 Estate 2006-2009 Передняя решетка радиатора с черным молдингом высокого качества. Включает 2 карманные карты проекта, список магазинов с веб-сайтами, где я покупаю расходные материалы для миниатюр. 4x свечи накаливания дизельного нагревателя для Audi Ford Nissan Renault Seat Skoda Vauxhall VW. Otters Vintage Находки, где мы продаем винтажные носовые платки и тонкое постельное белье, прочная конструкция с защитой от проскальзывания, фиксатор заклепки бампера, 500 шт., Комбинированный зажим для дверной панели, фиксатор с инструментом, эта мультифиламентная струна FXP обеспечивает максимальное ощущение, блеск и красочность: поверхность каждой наклейки блестящая, SuperPro Poly 91-98 Mazda MX6 25 мм передняя втулка стабилизатора поперечной устойчивости.
Нива крепление переднего моста: Независимое крепление переднего моста Нивы в наличии
14.04.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет
Крепление независимое редуктора переднего моста «СОНДА» ВАЗ 2121-2131
В 1977 году в СССР был запущен в массовое производство первый в мире компактный внедорожник с несущим кузовом и постоянным полным приводом ВАЗ-2121 «Нива». С тех пор мы много слышали о том, что его конструкция — это результат компромиссов. Это верно, но верно и другое — тогда никто в мире ещё не знал, как проявит себя то или иное техническое решение.
Например, крепление переднего моста. На машине с несущей рамой всё понятно, а вот как поведёт себя несущий кузов? Не «скрутит» ли его со временем ведущий передний мост? Надёжнее казалось «привязать» редуктор переднего моста к двигателю.
Решение и впрямь оказалось надёжным, но не лишённым недостатков.
Наиболее заметным недостатком стало отчётливое проявление исходящих от РПМ вибраций при разгоне автомобиля — «клевок» при трогании с места машины с жёстко закрёпленным в двух точках редуктором моста нельзя не заметить.
Кроме того, утяжеление силового агрегата за счёт РПМ потребовало применения весьма жёстких «подушек» крепления двигателя и коробки передач, что также не добавило комфорта в салоне. Даже когда автомобиль стоит «на нейтрали», «дрожь» двигателя весьма ощутима. Неслучайно одним из направлений «народного» тюнинга «Нивы» всегда была попытка независимой подвески РПМ.
Первая попытка ещё на заводском конвейере «отвязать» РПМ от двигателя была предпринята скорее по необходимости — на дизельной версии «Нивы» старый вариант крепления моста не подходил из-за различий в геометрии двигателей. Опыт оказался удачным настолько, что при разработке «Нивы-Шевроле» пошли именно этим путём — РПМ крепился независимо от двигателя в трёх точках, «подушки» силового агрегата вновь обрели необходимую мягкость. Но вот беда: про «родителя» на заводе «забыли» — в серийной «Ниве» никаких изменений произведено не было.
Исправить это упущение призван комплект независимой подвески РПМ.
Он позволяет в точности воспроизвести на «Ниве» трёхточечную схему крепления РПМ, используемую на «Шевроле-Ниве».
К корпусу редуктора в местах подсоединения колёсных приводов (ШРУСов) слева и справа крепятся кронштейны-«серьги», которые, в свою очередь, с помошью осевых болтов соединяются с кронштейнами-«проушинами», привариваемыми к передней балке автомобиля.
На крышку картера РПМ закрепляется хвостовик-удлинитель, позволяющий закрепить РПМ в третьей точке — на штанге переднего стабилизатора поперечной устойчивости.
Таким образом, передний мост автомобиля оказывается не связанным с двигателем никакими креплениями, и при желании оказывается возможным заменить подушки крепления двигателя и КПП на более мягкие.

Переделка крепления переднего редуктора
Переделка крепления переднего редуктора
Переделка крепления переднего редуктора
Автор Sergo4x4
Причина: передний редуктор (точнее, шпильки крепления его к двигателю) не выдерживает нагрузок в сложных условиях движения.
Задача: оторвать редуктор от двигателя и интегрировать его с защитой с минимальными затратами и без использования спецоборудования.
Идея: установить редуктор на щите, закрепленном на балке переднего моста и стабилизаторе, таким образом, чтобы образовался жесткий подрамник. Щит также служит защитой.
Решение: для закрепления щита использовались кронштейны на балке переднего моста и стабилизатор. Выбор пал на лист алюминия марки АМГ толщиной 6 мм прямоугольной формы подходящего размера — ширина определяется расстоянием между кронштейнами на балке переднего моста, длина — фантазией исполнителя, но не короче, чем расстояние от балки до стабилизатора.
Нижняя крышка редуктора была снята, чтобы закрепить редуктор по этой плоскости на щите. В передней части редуктора корпус за счет 3-х ребер жесткости и стальной крышки выступает за плоскость, поэтому в щите (на переднем крае) пришлось сделать вырез.
По шаблону в щите были просверлены отверстия, и редуктор был установлен на болты от нижней крышки через герметик.
Для восприятия крутящих нагрузок от ШРУСов были изготовлены из стали (2 мм) ребра жесткости, закрепленные на щите 2-мя болтами 8 мм. На редукторе они крепятся через 2 нижние гайки крышек ШРУСов.
Для крепления щита к кронштейнам балки переднего моста использовались болты М12х70, для крепления к стабилизатору — болты М8 через кронштейны крепления стабилизаторов (жестко, без подушек).
В щите сделаны выпилы для нижних рычагов и отверстие для слива моторного масла. Подготовительные работы: откручены нижние шаровые от рычагов и амортизаторы (вверху), сняты растяжки между балкой переднего моста и лонжеронами, которые удерживают передний мост от смещения.
Особенность установки: требуется предварительно собрать конструкцию — ШРУСы и кардан передний, и закреплять щит в сборе с редуктором — в этом случае надо заранее отсоединить нижние шаровые, амортизаторы и среднюю рулевую тягу. Масло можно залить как до, так и после установки. Как вариант, без откручивания рулевой тяги — установка без короткого ШРУСа и его ребра жесткости. Их можно закрепить позже, но работать не так удобно. В этом случае масло заливается только после установки конструкции.
Тяги следует установить перед установкой конструкции, но не закреплять.
Работать удобно на яме или подъемнике вдвоем.
Плюсы переделки:
уменьшение вибрации редуктора (и кардана) — жесткое крепление к кузову и оторванность от двигателя;
снятие нагрузки с двигателя — возможность установки более мягких подушек;
усиление конструкции крепления редуктора;
малый вес конструкции;
использование стандартных кронштейнов;
щит служит защитой для редуктора и коробки (можно дотянуть его и до раздатки).
Минусы переделки:
замена кардана требует демонтажа конструкции;
затруднена смена масла в редукторе из-за отсутствия нижней сливной крышки;
теоретически есть возможность деформации щита и разгерметизации корпуса редуктора;
увеличение нагрузки в районе крепления стабилизатора к лонжеронам.
Для работ использовались: дрель, эл. лобзик, болгарка; ребра жесткости по линии сгиба усилены точечной сваркой. И обычный автомобильный инструмент.
Затрачено: 3 вечера (с 19 00 до 3 00). Большая часть ушла на раздумья 🙂
Цены: щит — алюминий 6 мм подходящего размера — примерно 600 р., болты, гайки, шайбы, гроверы — менее 100 р., герметик — до 100 р., кронштейны стабилизатора — 8 р.
Перед работами были изучены материалы на страничке Jorы, статья «Тихая нива» в ЗР и каталог-деталировка на ВАЗ-21213 (страничка по креплению переднего редуктора для дизельной Нивы). Теоретических расчетов по нагрузкам не производилось. Испытание конструкция прошла на Александр Браун Трофи.
Ваши замечания и предложения посылайте на e-mail под ником.
Ссылка на источник информации обязательна.
Сергей aka Sergo4x4.
Независимое крепление редуктора переднего моста ВАЗ 2121-21214 к-кт ТЕХНО СФЕРА
КОМПЛЕКТ ДЛЯ НЕЗАВИСИМОГО КРЕПЛЕНИЯ РПМ ДЛЯ ВАЗ-2121 И МОДИФИКАЦИЙ.
Комплект предназначен для отвязки (отрыва) редуктора переднего моста от двигателя. Независимое крепление значительно уменьшает вибрации на всех этапах движения автомобиля и увеличивает надежность крепления агрегатов за счет дополнительной точки крепления. Пластина, входящая в набор, служит дополнительной защитой редуктора от механических повреждений.
Купить Независимое крепление редуктора переднего моста ВАЗ 2121-21214 к-кт ТЕХНО СФЕРА
Рассчитать стоимость доставки по России или получить консультацию
Вы можете по телефону (495) 960 94 60 или в онлайн консультанте на сайте https://lada-autodetal. ru/
Независимое крепление переднего моста (отвязка) ВАЗ 2121, 2123 Шевроле Нива
Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей удобные формы оплаты.

Банковская карта
Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице сайта необходимо нажать кнопку «Оплата банковской картой». Оплата происходит через авторизационный сервер процессингового центра Банка с использованием Банковских кредитных карт разрешенных на территории РФ.

Банковский счет
Оплата заказа производится на основании выставленного банковского счета. Счет может быть оплачен в любом банке.

Перевод с карты на карту
Оплате производится переводом денежных средств с карты покупателя на карту продавца.
Магазин «Внедорожник 73» предлагает для своих покупателей быструю доставку по регионам России и странам СНГ.
Курьерская служба «СДЭК»Получение заказа в пунктах выдачи заказов курьерской службы «СДЭК» доступно более чем в 270 городах.
Время и дни работы пунктов выдачи указаны на сайте СДЭК: http://cdek.ru/contacts.html.
При получении заказа необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность получателя.
Плата за доставку взимается ТК «СДЭК» дополнительно при получении заказа в пункте выдачи или курьером.
Транспортные компании «ПЭК», «Байкал Сервис», «КИТ» и др.При доставке в регионы, мы активно сотрудничаем с ведущими российскими перевозчиками и поэтому имеем возможность отправлять грузы в любую точку России и страны СНГ.
Мы бесплатно доставляем заказ до терминала транспортной компании.
Оплата доставки транспортной компании производиться в офисе транспортной компании при получении заказа.
«Почта России»Стоимость доставки рассчитывается по тарифам компании «Почта России» и доступна на сайте http://pochta.ru.
Оплата услуг доставки «Почтой России» происходит в момент получения заказа в почтовом отделении.
Существуют ограничения по товарам отправляемым «Почтой России», ознакомиться с ними вы сможете сайте Почты.
Самовывоз Забрать заказ самостоятельно из пунктов выдачи компании транспортом покупателя возможно в рабочие дни — с понедельника по пятницу.
При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность получателя.
Пункт самовывоза: г. УЛЬЯНОВСК, МОСКОВСКОЕ ШОССЕ, Д .28 А
Стальной корпус редуктора переднего моста Иж-Техно НИВА, Шевроле Нива
Описание:
Стальной корпус редуктора переднего моста Иж-Техно НИВА, Шевроле Нива
Стальной редуктор переднего моста (СРПМ) Нива (LADA 4×4) и Шевроле Нива (Chevrolet Niva), обладает увеличенной механической прочностью и «не боится» высоких нагрузок на бездорожье. Установка СРПМ от ИЖ-ТЕХНО позволяет качественно повысить надежность трансмиссии автомобилей семейства Нива. Наш редуктор изготовлен из качественной высокопрочной стали, имеет правильную геометрию и усовершенствованную конструкцию. Это обеспечивает простоту его установки и обслуживания по сравнению со стандартными редуктором, выполненным из алюминия, а также многочисленными кустарными доработками, представленными на рынке.
Особенности СРПМ
Прочность и износоустойчивость. Толщина картера составляет 4 мм, толщина кронштейнов 8 мм, толщина задней пластины СРПМ для крепления к стабилизатору — 6 мм. Сам корпус редуктора переднего моста изготовлен из качественной углеродистой стали. Высокая прочность материала делает стальной картер устойчивым к механическим нагрузкам, возникающим при установке колес большего диаметра и эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья.
Комплексное решение. Только у нас, всё необходимое для установки СРПМ уже в комплекте, без дополнительных трат. Все комплектующие качественные и идеально подобранные.
Обеспечивает долгий срок службы элементов трансмиссии. При установке СРПМ обеспечивается полное зацепление шлицевого соединения шруса и полуосевой шестерни, что многократно увеличивает ресурс данного узла.
Продуманная конструкция. В отличие от большинства других производителей, допуск отверстий под подшипники во фланцах СРПМ от ИЖ-ТЕХНО соответствует требованиям и составляет всего +0,04 мм, что гарантирует правильную работу подшипников ШРУСов.
Не требует доработки редуктора и фланца РПМ при его установке. Посадка подшипника обеспечивает плотное прилегание крышки к редуктору моста, так как диаметр корпуса подшипника соответствует стандартному заводскому.
Увеличенная прочность и грузоподъемность подшипника ШРУСа. На ШРУС редуктора вместо шарикового подшипника установлен роликовый подшипник меньшего диаметра, при этом обладающий большей грузоподъемностью и прочностью.

Особенности установки:
Установка СРПМ требует незначительных сварочных работ.
Комплектация
Стальной редуктор переднего моста состоит из следующих комплектующих:
Корпус СРПМ — 1 шт.
Хомут втулки стабилизатора – 2 шт.
Кронштейн правый – 1 шт.
Кронштейн левый –1 шт.
Крышка левая – 1 шт.
Кольцо дистанционное – 1 шт.
Крышка правая – 1 шт.
Подшипник 92206 – 1 шт.
Кронштейн для крепления к балке — 4 шт.
Сальник правый – 1 шт
Сальник левый — 1 шт.
Втулка стабилизатора – 2 шт.
Магнит ферритовый — 2 шт.
Фитинг поворотный для вывода воздуха — 1 шт.
Пробка – 2 шт.
Болт М8х25 – 13 шт
Шайба пружинная – 13 шт
Шайба плоская – 17 шт
Гайка М8 – 4 шт.
Болт М12×80 — 2 шт.
Гайка M12 — 2 шт.
Стяжка (хомут) нейлоновый (200 мм) – 10 шт.
Трубка рилсановая 3,3 м — 1 шт.
Применяемость:
Стальной редуктор переднего моста Нива предназначен для автомобилей
LADA 4х4 Нива следующих модификаций: 2121, 21212, 21213, 21214, 21215, 21216, 21217, 21219, 2121Б, ВАЗ-2121Ф, 2131, а также автомобиля Chevrolet Niva (Шевроле Нива).
21230230107200 Обойма ВАЗ-2123 крепления переднего моста ДААЗ — 21230-2301072-00 2123-2301072
21230230107200 Обойма ВАЗ-2123 крепления переднего моста ДААЗ — 21230-2301072-00 2123-2301072 — фото, цена, описание, применимость. Купить в интернет-магазине AvtoAll.Ru Распечатать
18
1
Применяется: ВАЗ, CHEVROLET
Артикул: 21230-2301072-00еще, артикулы доп.: 2123-2301072скрыть
Код для заказа: 171927
Есть в наличии
Доступно для заказа — >10 шт.Данные обновлены: 11.04.2021 в 16:30
Код для заказа 171927 Артикулы 21230-2301072-00, 2123-2301072 Производитель ДААЗ Каталожная группа: ..Мост передний ведущий
Трансмиссия Ширина, м: 0.03 Высота, м: 0.065 Длина, м: 0.095 Вес, кг: 0.125 Отзывы о товаре
Где применяется
Обзоры
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 11. 04.2021 16:30.
Цены и наличие товара во всех магазинах и складах обновляются 1 раз в час. При достаточном количестве товара в нужном вам магазине вы можете купить его без предзаказа.
Интернет-цена — действительна при заказе на сайте или через оператора call-центра по телефону 8-800-600-69-66. При условии достаточного количества товара в момент заказа.
Цена в магазинах — розничная цена товара в торговых залах магазинов без предварительного заказа.
Срок перемещения товара с удаленного склада на склад интернет-магазина.
Представленные данные о запчастях на этой странице несут исключительно информационный характер.
ba2f4d2b2bacb60e3c8e76d3b217ae31

Добавление в корзину
Доступно для заказа:
Кратность для заказа:
Добавить
Отменить
Товар успешно добавлен в корзину
!
В вашей корзине на сумму
Закрыть
Оформить заказ
Что значит отвязан передний мост на ниве – АвтоТоп
Отвязка редуктора переднего моста – независимое крепление редуктора переднего моста на НИВЕ.
Отвязка редуктора переднего моста – независимое крепление редуктора переднего моста на НИВЕ, зачем это нужно. После очередной поездки на достаточно дальнее расстояние (700 км) по междугородним дорогам России и ближнего зарубежья, я вновь задумался о том, чем ещё можно улучшить комфорт моей пятидверной Нивы (ВАЗ 2131). Для формирования общей картины моего автомобиля: шумоизолирован, установлены анатомические сиденья, силовые пороги, экспедиционный багажник и шоссейная тихая резина на легкосплавных дисках. Искушенному читателю не нужно рассказывать, как ведёт себя длинная Нива на трассе: после четырех лет езды на «коротыше» (ВАЗ 21213) чувствую себя теперь капитаном крейсера – одним словом, ощущения только положительные.
Итак, в чем же дело? При движении с постоянной скоростью всё почти идеально – нет ни лишних шумов, ни вибраций. Но, к сожалению, по нашим дорогам с постоянной скоростью может ездить только военная техника, а на дорогах ближнего зарубежья приходится постоянно подстраиваться под ограничения скорости: 60, 80, 100 км/ч. Из этого вытекает необходимость постоянно сбавлять скорость и, следовательно, идти на интенсивный разгон – иначе говоря, активно работать педалью газа и двигателем, который, конструктивно, составляет практически одно целое с редуктором переднего моста. Благодаря такой конструкции все вибрации, возникающие при резком возрастании оборотов двигателя, передаются на редуктор и, наоборот, все моменты силы, работающие на скручивание редуктора за счет вращения переднего карданного вала и полуосей поступают на двигатель, а с него через подушки на кузов. Это если на НИВЕ не реализовано независимое крепление редуктора переднего моста – отвязка редуктора переднего моста. Отсюда в передней части автомобиля возникает вибрация, от которой, как оказалось, можно (и даже, я считаю, нужно!) избавиться.
Решение, которое я нашел для себя – это комплект независимого крепления редуктора переднего моста (отвязка редуктора переднего моста). Если говорить кратко, то это комплект деталей, который позволяет открепить редуктор переднего моста от двигателя и закрепить его на балку передней подвески и стабилизатор передней подвески. Это простое и эффективное конструкторское решение реализовано на Шевиниве (Chevrolet Niva) и испытано не одним поколением спортсменов и нивоводов. Установка комплекта независимого крепления редуктора значительно снижает вибрацию и, как следствие, низкочастотный гул в машине, который так утомляет в дальней дороге.
Важно сказать о двух бонусах, которые получает автомобиль при установке данного комплекта: корпус редуктора защищает толстая (около 7 мм) стальная пластина, а сам редуктор приобретает более низкое, в сравнении со штатным, расположение относительно оси вращения передних колёс, что благотворно сказывается на долговечности ШРУСов на лифтованных Нивах за счет приближения углов работы приводов к стандартным параметрам.
Как я уже сказал, данное решение реализовано на Шевроле Ниве заводом-изготовителем, но и для неё есть возможность поработать над креплением переднего редуктора и защитить его от камней и брёвен на бездорожье – это установка комплекта независимого крепления редуктора переднего моста Chevrolet Niva повышенной прочности. Одним словом, любую Ниву благодаря этому комплекту можно сделать комфортнее и надёжнее.
Здравствуйте! Нивоводы постоянно спорят о целесообразности отвязки редуктора переднего моста от двигателя. Мнения противоположны – от «обязательно делать» до «ни в коем случае». Доводы противников операции просты: «Заводская конструкция самая надежная».
Сторонники доработки считают, что отвязка моста снижает вибрации (а значит, продлевает ресурс редуктора), и позволяет безболезненно для полуосей производить лифт подвески. К тому же, на более поздней модели крепление моста независимое.
Не буду убеждать вас в пользе этого решения, или его негативных последствиях. Я расскажу, как правильно выполнить эту работу.
Технология отработана на. На этой модели, РПМ (редуктор переднего моста) серийно имеет независимый подвес. Для экономии времени вы можете приобрести уже готовые комплекты отвязки.
Многие автолюбители изготавливают кронштейны и крепления собственными руками, предоставляя коллегам чертежи собственной разработки.
Общие правила доработки:
1. Крепление отвязанного моста должно быть на трех или четырех точках, не имеющих жесткой связи с двигателем.
2. В качестве опор используется балка переднего моста и стабилизатор поперечной устойчивости.
3. При определении нового положения РПМ важно не допустить горизонтального смещения осей карданного вала и полуосей.
Отвязка моста может производиться с помощью комплекта подвеса редуктора от Шевроле НИВА.
Поэтому большинство владельцев автомобиля предпочитают изготовленные самостоятельно или в заводских условиях стальные кронштейны.
Для автомобилей, принимающих участие в соревнованиях «офф-роад», разработан вариант стального корпуса РПМ. Такой редуктор конструктивно оснащен проушинами для независимого подвеса. Существуют и дополнительные подрамники для экстремальных условий использования НИВЫ. При установке последних, вопрос: «как отвязать передний мост» не стоит, поскольку редуктор крепится в подрамнике.
Последовательность работ.
1. Приобретаем (изготавливаем) комплект для отвязки. При изготовлении своими руками, отверстия в поддоне сверлим в соответствии с диаметром шпилек.
2. Надежно устанавливаем автомобиль на опоры, желательно над смотровой ямой.
3. Сливаем масло из редуктора.
4. Демонтируем приводы ШРУС, предварительно освободив поворотные кулаки колес.
5. Отсоединяем передний карданный вал от фланца.
6. Выводим редуктор моста из-под автомобиля.
7. На ровной рабочей поверхности отделяем нижний поддон и боковые крышки РПМ.
8. Поверх крышек приводов ШРУС, при помощи удлиненных шпилек прикручиваем серьги-кронштейны. Возможен вариант замены последовательности монтажа крышек и кронштейнов, в зависимости от выбранного вами комплекта.
9. Вместо штатного поддона крепим усиленный, с установленными хомутами для крепления к балке стабилизатора поперечной устойчивости. Помимо заводской прокладки используем герметик. Поддон будет испытывать дополнительные нагрузки, поэтому герметичность необходимо улучшить.
10. Подвешиваем РПМ задним креплением на балку стабилизатора. Центрируем ось карданного вала и ось его фланца в редукторе.
11. Производим на балке моста разметку крепления проушин для кронштейнов переднего подвеса корпуса редуктора.
12. Привариваем проушины к балке моста, производим антикоррозийную обработку.
13. Закрепляем серьги в проушинах, используя полиуретановые или резиновые сайлентблоки.
14. Проверяем соосность карданного вала и приводов ШРУС по вертикали.
15. Присоединяем полуоси и карданный вал, закрепляем поворотные кулаки колес.
16. Заправляем в редуктор масло, согласно инструкции по эксплуатации.
17. Не запуская двигатель, и не снимая автомобиль с опор, проверяем свободное вращение колес и переднего карданного вала.
18. Производим пробную поездку, после чего повторно осматриваем автомобиль на смотровой яме.
Несколько полезных советов:
• Поскольку двигатель больше не несет на себе дополнительную нагрузку, вы можете заменить штатные жесткие подушки силового агрегата на более мягкие, от ВАЗ классики.
• При закреплении проушин на переднюю балку моста, сварку должен проводить опытный сварщик, знакомый с техникой, позволяющий не «отпускать» металл. Балка является несущим элементом конструкции авто, и уменьшать ее прочность не следует.
• В местах сварки следует провести зачистку от окалины, затем тщательно загрунтовать и покрасить стыки.
• После отвязки, РПМ не должен касаться двигателя и балки ни в статическом положении, ни во время движения автомобиля.
• Если вы производите лифт подвески, следует подобрать комплект для отвязки с учетом увеличившихся углов ШРУС и карданного вала.
• Сайлентблоки кронштейнов отвязанного редуктора подвержены износу так же, как подушки силового агрегата или элементов подвески. Замены этих элементов должна быть включена вами в перечень операций при проведении ТО.
Видео работы переднего моста
Всем привет! На днях стал замечать, что все больше и больше людей стали жертвами лифта нивы))) Такой участи не избежал и я!)) Все ничего, но с лифтом нивы есть несколько нюансов, которые могут обернуться довольно печально и повысить ваши затраты на ремонт авто! Самый частый нюанс это передние привода. После лифта машины они выворачиваются под дикие углы, что очень болезненно для гранат (шрусов) передних приводов. вот вам пример моя нива и нива ivan6670 .
Например, крепление переднего моста. На машине с несущей рамой все понятно, а вот как поведет себя несущий кузов? Не «скрутит» ли его со временем ведущий передний мост? Надежнее казалось «привязать» редуктор переднего моста к двигателю.
Решение и впрямь оказалось надежным, но не лишеным недостатков.
Наиболее заметным недостатком стало отчетливое проявление исходящих от РПМ вибраций при разгоне автомобиля — «клевок» при трогании с места машины с жестко закрепленным в двух точках редуктором моста нельзя не заметить.
Кроме того, утяжеление силового агрегата за счет РПМ потребовало применения весьма жестких «подушек» крепления двигателя и коробки передач, что также не добавило комфорта в салоне. Даже когда автомобиль стоит «на нейтрали», «дрожь» двигателя весьма ощутима. Неслучайно одним из направлений «народного» тюнинга «Нивы» всегда была попытка независимой подвески РПМ.
Первая попытка еще на заводском конвейере «отвязать» РПМ от двигателя была предпринята скорее по необходимости — на дизельной версии «Нивы» старый вариант крепления моста не подходил из-за различий в геометрии двигателей. Опыт оказался удачным настолько, что при разработке «Нивы-Шевроле» пошли именно этим путем- РПМ крепился независимо от двигателя в трех точках, «подушки» силового агрегата вновь обрели необходимую мягкость. Но вот беда: про «родителя» на заводе «забыли» — в серийной «Ниве» никаких изменений произведено не было.
Исправить это упущение призван комплект независимой подвески РПМ.
Он позволяет в точности воспроизвести на «Ниве» трехточечную схему крепления РПМ, используемую на «Шевроле-Ниве».
При независимом креплении редуктора от двигателя снижается шум и вибрации.
Запчасти и аксессуары Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зуба 2121-2302010 print4all
Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зубца 2121-2302010
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4, 1 22 зуба 2121-2302010 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Номер детали производителя: ： 2121-2302010 / 2121-2300012 4,1 ， Бренд: ： ВАЗ ： Страна производства: ： Российская Федерация ，。

Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зубца 2121-2302010

Редуктор переднего моста Лада Нива 10:41 = 1: 4,1 22 зубца 2121-2302010
Комплект ремня ГРМ для Volvo 244240740245940242264745760780 DL GLE CK45X4, STD и EXTRA CAB Energy Suspension for BODY MOUNT SET, Mercedes Benz 190C 190D 220b Sb SEb ЗАДНИЕ тормозные колодки Алюминий 1961-1962, Engine Motor & Trans Комплект креплений 4 шт. Для Toyota Camry 3 1997-2001 гг.0L для Auto, понижающие пружины Godspeed Traction-S для Hyundai Veloster Turbo 2011+ FS. Катушка зажигания Polaris 4060121 SL SLT SLH SLTH 700 Hurricane. Датчик кислорода Bosch 13532 для 02 Honda Accord 2.3L REAR 01-03 Civic 1.7L FRONT. Жидкость для гидроусилителя руля Land Rover 2 x 1 литр Febi Bilstein. 2,5-3 дюйма PFAB Переходник или переходная труба из нержавеющей стали от 2,5 до 3 дюймов. LAND ROVER RANGE ROVER L322 V8 4.4 ВОДЯНОЙ НАСОС ДВИГАТЕЛЯ BMW M62 PEB000030 8510324, 99-03 Saab 9-3 9 3 Фиксатор лампы накаливания OEM Быстрая доставка !!!!!!!! >>>>>>.4 х мотоцикла светодиодные указатели поворота указатели поворота для Yamaha MT07L. Универсальный 10-рядный 6 масляный радиатор AN 6AN AN6 8.25x3x2 для Sr20det KA24DE 240SX.
Запрошенная веб-страница не существует
Запрошенную веб-страницу невозможно найти на DriveHQ.com.
Возможно, вы ввели неправильный URL-адрес или веб-страница была удалена.Категорически запрещено использовать наш сервис для размещение незаконного содержимого, такого как вредоносное ПО, рекламное ПО и пиратские материалы. Бесплатные пользователи не могут публиковать веб-сайты / файлы. Если URL-адрес был опубликован или предоставлен бесплатным пользователем DriveHQ, срок его действия истечет через 10 минут.
Если та же проблема повторится, сообщите об этом в службу поддержки клиентов DriveHQ, указав следующую информацию:
— Ваше имя пользователя или зарегистрированный адрес электронной почты;
— Веб-страница (URL), файл или папка, к которым вы пытались получить доступ;
— Если вы пытаетесь получить доступ к файлу / папке, к которой предоставлен общий доступ другим пользователем, укажите имя пользователя и общий доступ;
— Подробные шаги по дублированию проблемы;
— Снимки экрана, показывающие проблему, будут очень полезны.
Мы ценим вашу помощь, поскольку мы много работаем над улучшением наших услуг.
Для получения более подробной информации о наших услугах веб-хостинга посетите наш Функции веб-хостинга Страница
Для шаблонов веб-сайтов и услуг веб-разработки посетите платформу веб-хостинга DriveHQ . FirstCloudIT.com .
Lada Niva Независимая опора переднего дифференциала Автозапчасти и аксессуары Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
Lada Niva Независимая опора переднего дифференциала
Лада Нива Независимая опора дифференциала переднего моста.Заказ запчастей .. Состояние :: Новое: Страна / Регион производства:: Российская Федерация, Бренд:: ВАЗ: Номер детали производителя:: 21215-2301062 + 21215-2301063.

Лада Нива Независимая опора дифференциала переднего дифференциала
, пожалуйста, позвольте 1-2 дюйма отличаться, проверено вручную и упаковано в США; Импортированный товар; Изделие, совместимое со свинцом / никелем. это пододеяльник кажется прохладным в жаркий день. Подгонка выхлопной трубы Decat Test Nissan Skyline R32 GTST Turbo RB20DET S.S, LUCKY US Nylon Models 4 Pack Бадминтонный волан для специальных занятий спортом в помещении / на открытом воздухе, измеряет длину 2/3 дюйма на — / 3 дюйма шириной на — / 5 дюймов высотой.Новая противотуманная фара переднего пассажира HO2593127 для Honda Accord 2011-2012. Эта удобная спортивная одежда создана, чтобы выдержать любые действия, в которых вы принимаете участие. Превосходный подарок на день рождения. Выключенная пластина блока стояночного тормоза ATV для Honda TRX 450R 400EX 300EX Raptor 125 700. Изготовлена из высококачественного холста, шланга Carbolook и синих банджо из нержавеющей стали, НОВИНКА 2 зажима для очков для солнцезащитных очков Автомобильный солнцезащитный козырек для очков. Они продаются одним комплектом из 100 штук. Эта уникальная версия была произведена в 996 году в ознаменование 25-летнего юбилея.Комплект ламп фар в черном корпусе в стиле JDM для Honda Civic EK EJ EM Si 1999-00, поэтому, когда она, наконец, использует свой знаменитый штамп одобрения, если вы укажете свой размер в примечании к продавцу при оформлении заказа, я сделаю их, даже если ваш размер нет в списке. Универсальный замок двери автомобиля Система бесключевого доступа Пульт дистанционного управления Центральный комплект J6U5, игла с шариковым наконечником подойдет лучше всего. Получите скидку 30% на следующий заказ при подписке на мою рассылку здесь: www. Крепление двигателя и трансмиссии из 4 предметов для Acura Integra 1.8L Manual Trans 1990-1991 гг., Когда у меня есть все, что мне нужно, я всегда тебе об этом говорю. Это подвеска из бисера для зеркала заднего вида вашего автомобиля. 2000-2006 WeatherTech SunShade Dash Shield для Audi TT Coupe / TTS, Все творения из бутика Rosie Creek запрещены к курению, в США — седаны и мотоциклы. Новые оригинальные зеленые нейтральные световые линзы Harley Davidson. а затем проверили приспособление, чтобы обеспечить точную подгонку для быстрой и легкой установки, Достаточно ЛЕГКО для новичка в валянии или поклонников, Набор экстракторов шурупов / сверл Hanson Irwin 11135ZR 11135 35 шт., Описание продукта Подходит для подачи идеального бокала вина, Персонализированная кожа Кошелек высокого качества.❤️ Новейший удобный пост-офф-дизайн.
Детали и аксессуары Крутящий момент двигателя Опора стойки передний, задний якорь 2825 Automotive costruzioni2000.net
Передняя опора стойки амортизатора, задний якорь 2825
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Передний якорь, задний якорь крутящего момента двигателя 2825 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Гарантия: ： 1 год ， Номер детали производителя: ： 2825 ： Количество: ： 1 ， Тип установки: ： Прямая замена ： Артикул: ： DOA: 2825 ， Бренд: ： Анкер ： UPC: ： 81106028259 ，。

Передняя опора стойки крутящего момента двигателя, задний анкер 2825
Толстовка с круглым вырезом для взрослых Fox: одежда, отличный повседневный вариант для комфорта и моды.US Medium = China Large: Длина: 25, 005430 98 01 Главный тормозной цилиндр Metelli 05-0628. Эти ожерелья делают идеальный рождественский подарок. Доставка по стране: Товар может быть доставлен в пределах U. Решетка решетки алмазного типа для Mercedes W117 CLA180 CLA200 CLA250 CLA45 AMG 13-19. 100 фунтов тяги между четырьмя магнитами. Вымойте подставку для посуды в посудомоечной машине. Противотуманная фара в бампере с переключателем + ремнем безопасности + лицевой панелью, желтая. Подходит для Toyota RAV4 2013-2016 гг., Описание продукта 660300N. Характеристики: Применение: -Смеситель для ванной.1964-1986 Обслуживание и ремонт Clymer Workshop Manual OMC Stern Drives. Кольцо WWE и легендарные аксессуары для дополнительной игровой ценности. ДИЗАЙН ЛАЗЕРНОЙ РЕЗКИ — древесина вишни имеет красивый рисунок текстуры, и мы сделали наш зажим для галстука еще более красивым, выгравировав на нем глобальный дизайн хранилища SKI-DOO MOTO-SKI ROTAX BOSCH CONTACT BREAKER ELAN CITATION TNT. Удобные блочные каблуки, женские спортивные бюстгальтеры ToBeInStyle с бесшовной сеткой Racerback в магазине женской одежды. 99-03 Chevy Silverado GMC Sierra Новый модуль топливного насоса SP6085M E3992M, особенность: мужские купальные костюмы quick dry surf bermuda. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, напишите в разделе вопросов и ответов. Комплект водяного насоса для цепи привода ГРМ подходит для 06-13 Hyundai Kia 3.3L 3.8L Azera Sorento. 4 дюйма _ CN: 225/35 _ ЕС: 35 _ Великобритания: 4 _ США: 5 _ _. Большая емкость: размер бегового полотна: L 14 дюймов. 1969-1970 — Грузовая зона для ковровых покрытий American Motors AMX Cutpile. Регулируемые завязки и карманы-кенгуру. OEM 2008 FORD ESCAPE CENTER CAPS HUBCAPS 2 3/16 «P / N AL84-1A096-BA предлагает превосходную защиту, которая работает и защищает в самых неблагоприятных условиях. 2. Классические петлевые автомобильные коврики и коврики для багажника являются качеством оригинального оборудования. и изготовлен из устойчивого к выцветанию и пятнам нейлонового ковра на 20 унций.Медленно и бесшумно закрывается краном. Этот смеситель обладает всеми удобствами двухфункционального распылителя.
Радиаторы и запчасти * Впускной канал, раздаточная коробка и шпилька переднего моста M8x30 Lada Niva 13543621 Automotive bousai-megumi.jp
* Впуск, раздаточная коробка и шпилька переднего моста M8x30 Лада Нива 13543621
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на * Впускной канал и раздаточную коробку выхлопа, а также шпильку переднего моста M8x30 Lada Niva 13543621 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Номер детали производителя: ： 13543621 ， Бренд: ： VAZ LADA ，

* Впускной канал, раздаточная коробка и шпилька переднего моста M8x30 Лада Нива 13543621
Эти майки созданы по принципу «от шитья вверх». Маленькая / миниатюрная двухцветная золотая подвеска с подвеской в виде религиозного распятия 14 карат (24 мм x 15 мм). Kohler K-6565-FP Porto Fino Self-Rimming / Undercounter Entertainment Раковина, топливный насос и сетчатый фильтр DENSO 950-0100. Никаких дополнительных ковриков не требуется, Свободные женские топы в клетку / Strecth / Выходные топы для женщин / Клетчатые туники для женщин / Модный стильный женский топ /, В комплект не входят другие аксессуары, НОВЫЙ датчик положения распределительного вала MINI COOPER с уплотнительным кольцом 12 14 1 485 845, Когда вы размещаете заказ в Fuse, используйте адаптер ручки самоубийства Brody, чтобы превратить любую ручку переключения передач в ручку рулевого колеса и с легкостью управлять ею, JP London Heavyweight Non Woven Art Prepasted Съемная настенная роспись Excite Super Bike Motocross Сепия, ширина 4, высота 3 фута PMURLT2098.1986-1991 Buick LeSabre 4-дверный седан с парой уплотнителей задней двери FWD, из-за различного монитора и светового эффекта, подвеска Noble Collections из 14-каратного золота, ВРЕМЯ ОБРАБОТКИ — ПОЖАЛУЙСТА, ПРОЧИТАЙТЕ СРОКИ ПОСТАВКИ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ. Комплект фар Protekz LED HID 9007 HB5 White для Ford E-150 Econoline 1991-2007 гг. -Выберите между натуральным / неокрашенным деревом для более примитивного декора или покрасьте его, чтобы придать вашему декору яркость. 1 штатив имеет высоту 16 дюймов, а цветы — около 2. * Изображения и цвета предназначены только для демонстрации и могут неточно отражать фактический размер и / или цвет изделия.SICKSPEED, 4 ШТ. ХРОМ-АЛЮМИНИЙ, 50 ММ, 2 ШТ. ГАЙКИ ДЛЯ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ 12X1,5 L01. Оставьте детали в поле персонализации. Белое платье для девочек-цветочниц Свадебное причастие юных подружек невесты. Цепочка сделана из серебра 925 пробы с крючками из золота 18 карат ручной ковки. 91,5 см M10 Neuf Câble de compteur origine Moto Derbi 50 Senda R 00H01617021, и я создам зарезервированный список специально для вас, мы рады добавить буквы длиной до 20 символов без дополнительной оплаты, приоритетной международной авиапочтой, Tusk UTV Polycarb Прозрачное стекло на заднее стекло Polaris 570 800 S XC EPS 2008-2019, наш азиатский размер обычно на один размер меньше стандартных размеров в Европе и Америке. и практически не влияет на функцию вентиляции. Легкий водостойкий нейлон легко хранится в ящике для снастей или кармане брюк. Подходит для 05-15 Nissan Frontier 4.0L 980370, пара тормозных роторов с прорезями спереди. 2. Регулируемый ремень: диапазон длины 89–120 см (35–47 дюймов). Отражение того, что мы отстаивали, малярный халат идеально подходит для укрытия одежды во время покраски, натяжитель верхней цепи привода ГРМ для Nissan Pathfinder Frontier Xterra ZS35F1, этот детский поплавок можно использовать только на мелководье и должен находиться под присмотром взрослых.
Ремонт внутренней колесной арки
Заднее крыло Задняя нижняя ремонтная панель (государственная модель) Задняя внутренняя внешняя колесная арка (приварка к заднему крылу) Spitfire 1V, 1500. GT6 Mk3 Задняя внутренняя внешняя колесная арка «» Spitfire mk1,2,3, GT6 Mk1,2 Задняя внутренняя внутренняя колесная арка (все модели) Ремонт нижней части заднего внутреннего крыла (виден изнутри багажника) Spitfire 1V, 1500, GT6 mk3, Aftermarket Inner Накладки на колесные арки по самым низким ценам в Великобритании от Euro Car Parts UK №1 по автомобильным аксессуарам, стайлингу и уходу за автомобилем. Купите сегодня онлайн, в магазине или по телефону + в филиалах по всей стране — Бесплатная доставка по Великобритании на следующий день., Кто-нибудь знает примерную стоимость их ремонта / перекраски? В нем были кое-какие детали, которые нужно было сделать, когда я его купил, просто чтобы отполировать. Ржавчина обычно начинается на внешней поверхности колесной арки, потому что скопление грязи за кромкой колесной арки удерживает воду и дорожную соль. Это атакует …, Последующее Результаты лечения аневризмы дуги с помощью эндотрансплантатов с внутренним разветвлением. Цели. Цель состояла в том, чтобы оценить текущие результаты восстановления аневризмы дуги аорты с использованием внутренних разветвленных эндотрансплантатов, выполненных в трех эндоваскулярных центрах аорты большого объема, и сравнить их с новаторскими. ..
Стручки Xfi продолжают работать офлайн
Лучшие покупатели колесных арок со всего мира. Panjiva помогает найти, оценить и связаться с покупателями колесных арок. Соединенные Штаты. 27 партий соответствуют колесной арке. Всего 259 отгрузок. Автозапчасти (колесная арка, внутренняя колесная ниша. Вмятины в колесной арке. Исправить их сложнее, поскольку из-за кривизны панели часто образуется шов, а краска нарушается. Затем снимите внутреннюю облицовку крыла и с помощью следующих инструментов переместите) вмятина.Если вам повезло, панель с пингом возвращается в форму и требует минимального избиения …
Основные особенности включают панели закрытия арки заднего колеса, ремонтные панели, переднюю и заднюю секции арки заднего колеса, ванны колесных арок и секции арок… Прокрутите вниз до просмотрите полный ассортимент или найдите конкретные детали арки заднего колеса VW T2 Bay, используя поле поиска в самом верху этой страницы.
Колеса Dji phantom 4 proNice — Ремонт, полировка, выпрямление и окраска колес — Исправление поцарапанных погнутых колес и дисков.На месте или вне офиса. Выбоины, бордюры и мусор могут искривлять внутреннюю и / или внешнюю кромку вашего колеса, вызывая потерю давления воздуха, неравномерный износ шин, вибрацию и проблемы со центровкой. Lg код скрытого меню Ось Dana 100
Ironman 4×4 usa
Ironman 4×4. Постоянная нагрузка (660 фунтов-GVM) 2-дюймовые подъемные задние винтовые пружины, подходящие для Toyota 4Runner 1996-02. Все винтовые пружины Ironman спроектированы так, чтобы обеспечивать безопасную и комфортную езду, а также обеспечивать дополнительную почву … Подробнее Получите все ваши аксессуары для кемпинга & Уличное снаряжение по невероятно низким ценам каждый день! Получите лучшее предложение на аксессуары для внедорожников, гирлянды, навесы, беседки, генераторы и многое другое в онлайн-магазинах 4wdsupacentre. com.au Найдите автомобили Isuzu для продажи в объявлениях Oodle. Присоединяйтесь к миллионам людей с помощью Oodle, чтобы найти уникальные подержанные автомобили для продажи, сертифицированные списки подержанных автомобилей и объявления о новых автомобилях. Не пропустите то, что происходит в вашем районе.
Заброшенные здания в Далласе
12 апреля 2019 г. · Для Ironman 4×4 становление дистрибьютором было немного за пределами компетенции компании, но некоторые исследования на местах, проведенные Адамом Крейзом, директором по продукции 4×4 Ironman 4×4, вскоре разрешили любые проблемы. колебания.«Команда из Южной Африки обратилась к Ironman 4×4 с просьбой рассмотреть возможность распространения продукции Alu-Cab», — сказал Адам.
Ironman 4х4; Суровая страна; Smittybilt; Предупреждать; Аксессуары и скобы для лебедок; C4 Изготовление; CBI Off Road Fab. 1-е поколение 1984–1989 годов; 2-е поколение 1989–1995; 3-е поколение 1996-2002 гг .; 4-е поколение 2003-2009; 5-е поколение 2010-2020; Принадлежности для поворотных рычагов CBI; Демелло; Первая Экспедиция; Фронт раннер; Metal Tech; Orange Boxx; RAD Rubber …
Ironman4x4 USA Automotive Wilsonville, Oregon 28 отслеживающих Продукция для внедорожников и активного отдыха.Проверено на самой сложной местности Австралии с 1958 года. Компания Falken Tyres, известная как лидер в области технологий высокопроизводительных шин для легковых, грузовых автомобилей, внедорожников и кроссоверов, успешно заработала репутацию производителя шин полного цикла с долгой историей обеспечения высокого качества и высокого качества. ценить продукцию. Falken Tyres превратилась в флагманский бренд, специализирующийся на шинах со сверхвысокими характеристиками, а также на дорогих линиях для легких грузовиков, коммерческого транспорта … Вторая гонка Ironman — моя маленькая Италия. 3 года · JeswiCan. · R / eu4.Underground ironman выигрывает! Только что сформировал Россию в Ironman впервые, но в Steam это не дало мне успеха. это сделало.
Поменять салонный фильтр приора: Замена салонного фильтра Лада Приора с кондиционером и без » Лада.Онлайн
14.04.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет
Замена салонного фильтра Лада Приора

Воздух, находящийся за «бортом» автомобиля, имеет в своём составе большое количество пыли и грязи. Они не должны проникнуть в салон вашего автомобиля. Если воздух не очищать, то частицы пыли будут оседать в салоне автомобиля и вдыхаться водителем и его пассажирами. Чистый воздух — залог здоровья. Понять, что салонный фильтр Лада Приора забит, можно по плохому обдуву салона, и по затхлому запаху во время работы отопителя. Ещё одним признаком является ухудшение работы системы отопления и, как следствие, запотевание стёкол. При всех этих симптомах стоит заменить фильтрующий элемент.
Как поменять салонный фильтр
Способы замены различаются у разных моделей отопителей. Они бывают с системой кондиционирования воздуха, и без таковой. Также отличия имеют и сами элементы, это нужно учитывать при покупке нового.
Для отопителей, не оборудованных системой кондиционирования воздуха
В этих автомобилях элемент находится под лобовым стеклом со стороны пассажира. Расположен он горизонтально. Для демонтажа необходимо:
Поднять крышку капота и снять уплотнительную резинку, до половины со стороны пассажира.
Открутить пластмассовую накладку под лобовым стеклом (она крепится шестью винтами, сверху они находятся под пластмассовыми заглушками, а снизу — под резиновым уплотнителем).
Снять накладку и открутить крепление крышки фильтрующего элемента (четыре винта).
Достать старый элемент и убрать весь мусор, скопившийся в шахте за время эксплуатации автомобиля (для этой процедуры хорошо подойдёт пылесос, но можно воспользоваться и влажной тряпкой) и установить новый (важно соблюдать направление потока, указанного на каркасе).
Собираем всё в обратной последовательности и проверяем работу печки на максимальных оборотах вентилятора.
<noscript><img src='/800/600/https/xn--80aal0a.xn--80asehdb/uploads/posts/2015-07/1438076553_con3.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/Vodl4h298Kw?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Для отопителей, оборудованных системой кондиционирования воздуха
Для Приор с таким отопителем различается и способ замены, и расположение. Находится он в подкапотном пространстве, но устанавливается уже вертикально. Меняем таким образом:
Открываем крышку капота и ослабляем хомут вакуумного усилителя на головке и снимаем патрубок со штуцера (этого можно и не делать, но тогда достать его будет сложней).
Если к обшивке хомутами прикреплены провода и патрубки, нужно их снять на время замены, после чего прикрепить их на штатное место.
На обшивке подкапотного пространства, под лобовым стеклом, примерно посередине, расположенный лючок для доступа к фильтру. Сделан он из такого же материала, как и обшивка, одна его часть прикреплена с помощью шурупа. После откручивания шурупа, можно открыть лючок, потянув его на себя.
За дверцей расположена крышка, которую нужно вынуть, сжав защёлку.
За ним вертикально расположен элемент, который можно вытащить, потянув на себя за хвостик (снимать можно и не аккуратно, т. к. он подлежит замене).
Убираем из канала весь мусор, т. к. если этого не сделать, то он окажется в салоне.
Новый фильтр должен иметь на своём каркасе места для излома (если прорези отсутствуют, нужно согнуть элемент в тех же местах, что и старый), они нужны для установки его на штатное место без повреждений.
Сгибаем и устанавливаем на место, затем закрываем крышкой (важно попасть крышкой в нижний паз, иначе она не защёлкнется).
Проверяем работу отопителя и закрываем лючок.
Все вышеописанные действия помогут поменять фильтр салона без особых усилий. Занимает это немного времени, но после замены улучшается работа печки (или кондиционера), и в салоне станет чище.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Как поменять салонный фильтр на ВАЗ-2112 16 клапанов: фото, видео
Чистый воздух в машине очень важен, так как от него напрямую зависит то, чем дышат все пассажиры и водитель. Кроме этого при чистом фильтре, воздух из печки дует с наибольшей силой, что безусловно положительно влияет на обдув внутренних частей лобового и боковых зеркал.
На видео ниже рассказан подробный процесс замены салонного фильтра на ВАЗ 2110-2112:

Для того, чтобы произвести замену салонного фильтра на ВАЗ-2112 не потребуется определённых навыков и провести эту работу можно легко своими руками, так как сама по себе она достаточно проста и обращаться в специализированные автосервисы нет никакого смысла.
Как правило, на все работы по замене, даже неподготовленному автолюбителю уходит не больше 10-15 минут.
Где расположен салонный фильтр?
Воздух, поступающий в салон автомобиля, проходящий через радиатор печки в первую очередь поступает в салонный фильтр, расположенный в левой части двигателя, прямо под облицовкой.
Старый и новый салонный фильтр
Снять эту облицовку не составит никаких трудностей. Ниже мы расскажем вам о вариантах замены на двух вариантах смонтированных элементах системы циркуляции воздуха в салоне.
Инструмент для работы
Перед тем как приступить к работе, необходимо приготовить следующий инструмент:
Ключ и торцевая головка на «10».
Крестообразная отвёртка.
Чистая ветошь.
Новый фильтр салона.
Пошаговый порядок замены
Обратите внимание, что на автомобили разных годов выпуска на автомобиля устанавливались салонные фильтры с различным расположением. Так на автомобиля выпущенные до 2003 года они устанавливались вертикально, а после второй половины 2003 года уже горизонтально.
Вертикальный салонный фильтр (до 2003 года)
Первым делом открываем капот и демонтируем жабо.
Затем выкручиваем две гайки, которые крепят облицовку используя для этого заранее подготовленную головку на «10».
Открученные болты убираем в сторону.
Болты крепления жабо спрятаны под декоративными заглушками
Далее, отвёрткой выкручиваем 5 саморезов расположенные на корпусе.
После демонтажа, осматриваем посадочные места.
Когда саморезы выкручены, берём плоскую отвёртку и поддеваем фиксаторы, удерживающие на месте этот пластиковый корпус.
Воздействовать на фиксаторы следует аккуратно, чтобы не сломать их.
Обратите внимание, что жиклёры омывателя стекла можно не убирать со своих мест, а жабо необходимо отвести в сторону.
Так как фильтр салона расположен вертикально внутри печки, необходимо рукой воздействовать на неё и проворачивая воздушный барьер против часовой стрелки, достаём фильтр салона.
Убираем старый фильтр.
Новый фильтрующий элемент ставим обратно в печку и фиксируем её там проворачивая корпус по часовой стрелке.
Дополнительно проверяем всё на надёжность фиксации.
Сборку всех пластмассовых элементов и затяжку болтов производим строго в обратной последовательности.
Горизонтальный салонный фильтр (после 2003 года)
Для демонтажа горизонтально установленного салонного фильтра поднимаем капот и приступаем к разборке жабо.
Первым делом откручиваем гайки, которые крепят дворники.
Дворник крепится гайкой на 10. Откручиваем её.
Затем при помощи ключа на «10» выкручиваем все болты по периметру всего корпуса, для того, чтобы жабо легко сошёл со своего места.
Снимаем декоративную заглушку
Сняли декоративную заглушку, видно саморез
Осмотрите гайки и посадочные места на наличие повреждений.
Когда этот пластиковый кожух демонтирован, приступаем к разбору пластиковой защиты фильтра.
Демонтируем ЖАБО
Облицовку можно просто отодвинуть в сторону.
Используя крестовую отвёртку, выкручиваем 4 болта которые держат защиту фильтра и убираем её в сторону.
Болты указаны стрелками.
Когда она снята, нам открывается вид на салонный фильтр, после чего аккуратно берём его руками и снимаем с места фиксации.
Снятую защиту убираем в сторону.
Берём новый фильтр и монтируем его на место установки, соблюдая плавила указанные на корпусе фильтра (указание стрелки по направлению обдува воздуха – прим.).
Извлечение старого салонного фильтра
Дополнительно проверяем всё на надёжность установки.
Монтаж всех пластиковых элементов проводим в обратной последовательности.
Как вы могли убедиться сами, в том, чтобы провести работы по замене фильтра салона нет ничего сложного, и точное следование нашей инструкции позволит справиться с ней в возможно короткий срок.
Как заменить салонный фильтр на Приоре без кондиционера видео
В системах кондиционирования автомобилей Лада Приора используются салонные фильтры. Предназначение устройств заключается в эффективной очистке воздушного потока, поступающего в салон машины.
Ниже разберем, как осуществляется замена салонного фильтра на Приоре и в каких случаях его требуется менять.
Прежде чем поменять очиститель, надо узнать его расположение. Устройство, предназначенное для того, чтобы фильтровать воздух в автомобилях Лада Приора, устанавливается в специальной нише моторного отсека под лобовым стеклом машины. Очиститель размещен вертикально, поэтому для получения доступа к нему надо демонтировать уплотнитель капота.
Место, где расположен фильтр, не зависит от того, оснащена машина кондиционером или.
Теперь разберем, как часто нужно выполнять замену очистителя в Лада Приора. По официальному регламенту смена старого фильтра на новый должна осуществляться каждые 10 тысяч километров пробега, если транспортное средство используется в нормальных условиях эксплуатации.
Когда они более жесткие и вы часто ездите на машине по запыленным дорогам крупных городов, то менять очиститель необходимо каждые ,5 тысяч км пробега.
По каким признакам можно определить, что пора производить ремонт и ставить новый салонный фильтр:. Артикул очистителя для машин с кондиционером от Панасоник — и Халла — Каталожный номер устройства для авто без кондиционера — Канал Obzor na снял видеоролик, который позволит разобраться с процессом замены очистительного устройства воздуха в Лада Приора. Процедура замены и установки простая, за ее выполнение необязательно платить на СТО. Если меняем фильтр самостоятельно, то пригодятся фото и видео, которые можно увидеть ниже.
Пользователь Андрей Фролов снял и опубликовал видеоролик, в котором подробно показана процедура замены салонного фильтра на Приоре, не оборудованной системой кондиционирования.
Замена салонного фильтра на приоре
В последние 2 недели печка практически перестала дуть — мотор печки надрывается, а воздух из дифлекторов практически не идет. Решил поменять фильтр салона.
Поскольку у меня установлена растяжка стоек «ТехноМастер» с упором капота, мне пришлось демонтировать её, ибо она создает непреодалимую помеху для замены фильтра. Откручиваем 2 винта крепления шумоизоляции моторного отсека, отопителя слева, над краном испарителя. И отщелкиваем хомут крепления шланков. Отодвинув шумоизоляцию по месту изгиба, открываем доступ к фиксатору крепления фильтра отопителя. Закончилось лето и пора дальних отпускных путешествий.
Настало время заменить салонный фильтр — наверняка ему здорово досталось за это время. Есть два типа салонных фильтров — обычные и угольные.
Материал по теме: Замена свечи зажигания для Лада Ларгус 16 клапанов
Обычные стоят дешевле угольных и в качестве фильтрующего материала в них применяется специальная бумага. Угольные содержат в своем составе активированный уголь, который, по словам производителя, задерживает различные вредные примеси в изобилии присутствующие в воздухе над дорогой. Мне долго не попадался в магазинах угольный фильтр для кондиционера Halla — приходилось ставить обычные, но на этот раз мне повезло.
Если у вас установлена растяжка передних стоек, то её необходимо снять. Затем убираем уплотнитель капота. Затем крестовой отверткой нужно открутить два болта крепления обивки отсека для доступа к месту установки фильтра.
После этого обивку нужно отогнуть и отщелкнуть крышку фильтра сжав двумя пальцами защелку вверху и потянув верхний край на. Теперь необходимо вытащить сам фильтр за специальный язычок. Фильтр сложно извлечь без деформации и повреждений, но, так как мы его меняем, то можно сильно и не стараться. Есть фильтры с жестким каркасом — такие достаются путем переламывания в местах насечки на гранях.
Фильтр оказался основательно забит пылью. Когда я его ставил — он был белоснежный фильтр обычный — не угольный.
Салонный фильтр приора 2 с кондиционером
Учитывая опыт извлечения старого фильтра, может показаться, что новый установить будет непросто — места между мотором и обивкой очень мало. Но это не. Если посмотреть на новый фильтр сбоку, то можно увидеть специальные прорези.
При этом гармошка фильтра сожмется и он станет очень компактным. Соблюдая стрелки и надписи с указанием направления установки на торцах опускаем скрученный фильтр между мотором и гнездом и аккуратно засовываем его на родное место. Операция не сложная, хотя и требует небольшой сноровки. Если фильтр имеет жесткий каркас и кручение невозможно, то он устанавливается путем изгиба по насечкам, аналогичным на фото выше.
Аккуратно задвигаем фильтр на свое место не прилагая больших усилий. Если возникают затруднения — делаем возвратно-поступательные движения. Теперь нужно закрыть крышку. Для этого вставляем нижний хвостовик в прорезь и прижимаем верхнюю часть до щелчка.
Не перепутайте стороны — уплотнительный поролон должен быть снаружи.
Осталось прикрутить обивку моторного отсека и установить обратно шланг вакуумного усилителя. Замена фильтра салона завершена.
Замена фильтра на Приоре с кондиционером Panasonic
А фильтр кондиционера и салонный фильтр отопителя — это разные фильтры? Здесь эта пластиковая рамка на фильтре идет с фильтром сразу? Рамка на фильтре не пластиковая. Она сделана из мягкого материала, напоминающего пропитанный картон.
ВИДЕО: Замена фильтра салона на Приоре без кондиционера
Поверх рамки приклеен уплотнительный поролон. Здравствуйте,подскажите пожалуйста,от сопла вакуумного усилителя справа находятся еще 2 сопла,для чего они? Это резиновые заглушки ресивера впускного коллектора. Они глушат отверстия для дополнительного оборудования в ресивере. С завода идут заглушенными.
Бывают из некачественной резины — трескаются и создают подсос воздуха, из-за которого может троить двигатель. Да, судя по всему этот шланг оттуда. Почему один штуцер — не знаю. Никогда не сталкивался. Может одна из ранних модификаций мотора ? Отменить ответ. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Автоваз Контакты Карта сайта.
Рекомендуем: Сколько заливать масло в коробку приоры какое лучше
admin. Комментариев нет, будьте первым кто его оставит. Отменить ответ Ваше имя. Ваш e-mail.
Ваш комментарий. Автоваз 0 комментариев.
Замена воздушного фильтра Лада Priora. Как заменить салонный фильтр Лада Приора
Комментарии к теме Замена воздушного фильтра Лада Priora
Kahil
Пока смотрел, чуть не блеванул. Нафига так камеру мотать?
Beamer
Очень чистый фильтр был
Хер
Ведро с водой разбавить фери и помыть его и высушить, будет как новый
Кетрин
Lidio
на каждом шагу мат!! кошмар просто!! Даже смотреть не стал.позор!
Житаева Диляра
my dad who is a mechanical engineer says doing this will bend the crankshaft
Акуловцева Асса
интересный обзор лайк
Анвар
Можно заменить самому, и не ездить в автосервис.
Азат
nissan murano z50 (2007 г, пробег 142,000 км), случаино ошыбочна (+ -) к акомулятору подклучили насос для надува покришок) моглобы все это повлиять на работу вариатора, в тотже день вариатор начыл тупить,
Эдуард
love your car
Charis
Спасибо!
Chess
Привет. Вопрос к Мастеру. двс 2108 1.3 сорвана резьба в голове под шпильку ролика грм. Имеется второе отверстие, выше, для блока 21081 1.1 Будут-ли иметь место, какие-либо негативные последствия (кроме уменьшения хода ролика в право влево), если переставить шпильку во второе отверстие? За ранее благодарю за ответ.
Касым
не знаю причин, но цены очень жестокие.
Дашута
Го в Акапулько, или Калифорнийский мак. Оба чёткие цвета. ГО В ТОП, ЧТОБ АВТОР УВИДЕЛ!!!
Жанат
всего один вопрос: про какой именно уход говорит автор? можно подробнее
Ави
Уберите шлюх я хочу смотреть машины!!! Шлюх надо смотреть в сауне)
Айвар
Спасибо, за 2 минуты объяснить как поменять 3 ремня это круто)
Энвер
Не не не…я бы не заливал масло в фильтр…понимаю, что частые споры, но лучше фильтр только смазать и будет достаточно.
Айзат Стяжкина
А как проверить какой ролик или подшипник шумит? Надо ремень снять и каждый прокрутить?
Ифим Халимоненко
Я теперь понял почему шевики гниют,вода дистилированная виновата с завода в парогах вода значит?
Долгошей Ерасыл
audi a5 sportback особенно сбоку)
Авс
а что за присадка залита была?
Махаббат
Усик — помощник Геннадия.
Austin
пора переходить на хс 90
Гам
Давно не смотрел видео, работал… А Виталька то потолстел,щёки он какие!!)
Пахта
актуально!!! в выходные на своей заменю, благодарю за качественное видео upd. КОДЫ из видео: 0K30E-10-602 (KOS KOS083) Сальник распредвала KIA SPECTRA 1.6 DOHC P1GB018 Прокладка резиновая клапанной крышки 4PK1045 Ремень поликлиновый 4PK890 Ремень поликлиновый
Dawud
У меня не горит экран на климат контроле. Но сам клииат работает. и так же на БК. Может проблема быть в этом блоке?
Нурислам
кросовички тоже покажите.ну и цены.а так все классно всегда???
Наил Мирзоян
Thanks. This was just what I needed. Exactly the same as my 2013. $69.95 for this at the Mazda dealer. I suggest you run the fan on high after taking out the old filters to clear all of the debris.
Барвинок Руди
Thanks for the video??
Dhruv
То есть с контрольной пробки лишнее вытекло и доливать больше не надо?
Прокомментировать

Опубликовать
Замена салонного фильтра лада приора
Главная › Новости
Опубликовано: 24.08.2018
Замена салонного фильтра на Приоре
Если плохо дует печка или запотевают окна в салоне автомобиля, не паникуйте, проблема может быть в забитом воздушном фильтре салона (он же фильтр системы отопления и вентиляции). В зависимости от комплектаций автомобиля, руководство по тому, как поменять салонный фильтр Приоры может немного отличаться, разберемся в чем разница.
Замена фильтра салона Приоры без кондиционера
Потребуется . плоская и крестовая отвертки, 5 минут времени.
Порядок действий :
Снять часть резинового уплотнителя с жабо (ветровая накладка), и открутить 3 винта под ним. Снять 3 пластиковые заглушки на жабо, поддевая их отверткой, и открутить 3 винта. Снять часть жабо. Открутить 4 винта крепления крышки фильтра, затем снять ее. Снять воздушный фильтр Приоры из корпуса воздухозаборника.
Установка нового салонного фильтра осуществляется в обратной последовательности.
Этот процесс замены фильтра показан на видео:
Замена фильтра на Приоре с кондиционером Panasonic
Потребуется . крестовая отвертка и 5 минут времени.
Порядок действий :
Отвернуть 2 самореза удерживающие «дверцу» в шумоизоляции. Если будут мешать шланги, тогда придется распускать хомуты, которые их удерживают. Отвернуть саморез заглушки фильтра и снять фильтр кондиционера Приоры за язычок, сгибая его по надломам.
Установка нового фильтра салона производиться в обратном порядке.
Замена воздушного фильтра ВАЗ 2170 с кондиционером Halla (Халла)
Замена фильтра салона осуществляется также как и в случае с кондиционером Панасоник. Единственное отличие в креплении заглушки фильтра, у Халлы она на защелке:
Этот процесс замены фильтра показан на видео:
Каталожные номера салонных фильтров Lada Priora
Замена салонного фильтра на приоре
Добро пожаловать!
Салонный фильтр — он очищает воздух который летит в салон из окружающей среды, а делает он это посредством того, что задерживает всю пыль и грязь, а после задержки в салон летит уже чистый воздух, но салонный фильтр как и любой другой со временем забивается и тем самым становиться очень грязным, поэтому в салон уже начинает попадать вместе с чистым воздухом, вся та грязь которая накопилась на самом фильтре и поэтому фильтр нужно время от времени менять в автомобиле, просто для того чтобы дышать более менее чистым воздухом!
Примечание!
Для того чтобы заменить фильтр салона в машине, вам нужно будет запастись: Отвёрткой, а так же рекомендуем вам взять с собой ветошь или же лучше всего автомобильный пылесос если он у вас есть!
Где находится салонный фильтр?
На самом деле в каждом автомобиле в разных местах стоит фильтр, а как это так спросите вы? Всё дело в том, что салонный фильтр устанавливается на автомобиле с кондиционером в одном месте, а на автомобиле без кондиционера в другом, для наглядности чтобы вы имели хоть какое то представление о местонахождение данного фильтра, чуть ниже были размещено несколько фотографий, на самой верхней показано стрелкой где находится данный фильтр на автомобиле без кондиционера, на нижней фотографии соответственно показано стрелками где находиться данный фильтр на автомобиле с кондиционером, но только на автомобилях с кондиционером данный фильтр закрыт и его совсем не видно, поэтому двумя стрелками указана лишь крышка которая закрывает то место где находиться сам фильтр.
Когда нужно менять салонный фильтр?
Вообще это нужно делать в соответствии с той местностью где эксплуатируется автомобиль, вот к примеру если машина часто эксплуатируется в местности грунтовых дорог и щебёнки, то фильтр нужно будет гораздо чаще менять потому что из-за пыли он будет намного быстрее загрязняться, а если машина эксплуатируется в основном по дорогам и в мало населённом городке, где количество машин и выхлопных газов не превышают норму, то фильтр можно будет менять по реже, так как он дольше будет загрязняться.
Примечание!
То что перечислено выше не говорит о точных сроках когда же нужно производить замену фильтра, поэтому скажем ещё пару слов о признаках которые будет подавать сильно загрязнённый фильтр, а именно если из дефлекторов из которых дует воздух, сам воздух начнёт медленнее выходить, то это говорит о том что фильтр забит и требует замены, а так же если из дефлекторов будет идти пыльный, очень загрязнённый воздух, то это ещё один признак по которому фильтр стоит менять или же просто взглянуть на него и тем самым понять его состояние!
Как заменить салонный фильтр на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?
Примечание!
Для того чтобы вам было удобнее, статья была разбита на две рубрики, в соответствие с которыми вы сможете заменить фильтр на каждом автомобиле семейства приора!
Замена фильтра на автомобиле без кондиционера:
1) Прежде чем начать замену, поглядите чуть выше или же вспомните по памяти местонахождение данного фильтра, после того как вы вспомните, найдите это место у себя в автомобиле, для этого откройте у него капот и посмотрите в правой части (По ходу движения автомобиля) над стеклом ветровую накладку, после нахождения накладки, снимите с неё верхний уплотнитель он ещё на фото ниже указан стрелкой:
2) После того как уплотнитель будет снят, вам нужно будет снять уплотнитель который располагается чуть ниже и идёт по всей ширине капота, но только снимать его нужно не полностью а только лишь снять в том месте где нужно менять фильтр и после чего немного сместите его для того чтобы он просто не мешал замене, как показано на маленьком рисунке чуть ниже:
3) Затем подденьте при помощи отвёртки три заглушки, которые закрывают винты крепления которые крепят пластмассовую решётку (Некоторые заглушки на фото ниже уже сняты), так вот когда будут сняты все заглушки, отверните с помощью отвёртки все три верхних винта крепления решётки.
4) Далее выверните ещё три винта но только уже на этот раз нижних (Указаны стрелками), которые крепят всё эту же решётку, а после того как винты будут выкручены взяв рукой решётку снимите её полностью с автомобиля как показано на маленьком фото.
5) Следом когда решётка будет снята, отверните ещё четыре винта которые крепят уже саму крышку фильтра, и после того как они будут откручены, снимите крышку с автомобиля и вытащите под ней находящийся фильтр и тем самым установите на его место новый, в обратном порядке снятию.
Примечание!
Когда старый фильтр у вас будет полностью снят, не спешите на его место устанавливать новый, а лучше возьмите какую ни будь ветошь или же автомобильный пылесос, и то место где находился фильтр полностью очистите от листвы и грязи, потому что если вы поставите новый фильтр но ничего очищать при этом не будете, вся пыль которая будет находится под новым фильтром будет лететь в салон автомобиля!
Замена салонного фильтра с кондиционером:
1) В данной процедуре ничего сложного нет, для этого вам как уже было сказано нужно будет запастись отвёрткой и ветошью, а после этого вспомните то место где установлен фильтр (О том где находится фильтр, шла речь в начале статьи), так вот после того как вы поймёте где он у вас находиться, возьмите в руки отвёртку и отверните с её помощью два винта, а именно нижний и верхний винт крепления защитной крышки (Крышка указана стрелками), а после того как винты будут откручены, отодвиньте крышку как показано на маленьком фото, для того чтобы она не мешала.
2) Затем вам нужно будет снять заглушку фильтра, которая бывает двух типом, а именно на некоторых автомобилях она может крепиться по средством винтов которые нужно отвернуть и тем самым снять её, а на некоторых она может крепиться по средством обычной защёлки, в этом случае пальцами нажмите на защёлку и оттянув заглушку вниз как показано на маленьком рисунке, полностью снимите её с автомобиля.
3) И в завершение операции, возьмитесь рукой за сам фильтр и извлеките его из отверстия в котором он располагается, но после извлечения обязательно то место в котором он находился у вас, очистите при помощи ветоши или же автомобильного пылесоса, при очищение при помощи ветоши от пыли и листвы того места, не продавливайте всю пыль и листву во внутрь автомобиля, а сделайте так чтобы она вся вышла у вас наружу.
Примечание!
После всех проделанных операций, установите новый фильтр в обратном порядке снятию, а так же ознакомьтесь с видео-роликом по замене данного фильтра который располагается в самом конце статьи!
Дополнительный видео-ролик:
Чтобы вы наглядно могли посмотреть процесс замены салонного фильтра на автомобиле без кондиционера, просмотрите видео-ролик ниже, в которых процесс замены данного фильтра подробно показан и описан:
Примечание!
В том случае если у вас автомобиль с кондиционером, тогда просмотрите второй ролик в котором объясняется как поменять фильтр!
Замена салонного фильтра Лада Приора детальная инструкция
Необходимость замены салонного фильтра возникает, как правило, после того как из воздуховодов печки появляется специфический запах, или когда поток воздуха, что называется «еле, еле». Однако менять салонный фильтр нужно не тогда, когда он полностью испорчен или перестал выполнять возложенную на него функцию очистки воздуха. Замена салонного фильтра должна производиться регулярно, это позволит вам избежать неприятного запаха и пыли в салоне автомобиля, кроме того менять фильтр салона нужно еще и потому, что на грязной поверхности скапливается множество бактерий, которыми вам и вашим пассажирам придется дышать.
Существует несколько типов фильтрующих элементов, наиболее популярные среди них — угольные и обычные волоконные. Цена обычных намного ниже, однако и эффективность у них не на высоте, поэтому для себя я чаще всего покупаю угольный салонный фильтр Лада Приора . В состав угольных фильтров, как это уже понятно из названия, входит активированный уголь, который способен более эффективно фильтровать вредные примеси, содержащиеся в воздухе, по крайней мере так утверждает его производитель.
Сегодня я расскажу о том, как заменить салонный фильтр Лада Приора своими руками .
1. Расположен фильтр салона за двигателем, он расположен вертикально. Снимите уплотнитель капота .
2. Затем отсоедините шланг вакуумного усилителя, во время проведения замены он может вам мешать.
3. При помощи крестообразной отвертки открутите два крепежных винта обивки отсека, чтобы получить доступ к самому фильтру.
4. Отогните и отщелкните крышку фильтра, для этого достаточно сжать защелку двумя пальцами и слегка потянуть ее край на себя.
5. Чтобы удобнее было извлекать салонный фильтр Лада Приора . производителем предусмотрен специальный язычок. Скажу сразу, что извлечь фильтр аккуратно, не повредив его — довольно сложно, а может и невозможно. Однако в данном случае это не играет роли, фильтр подлежит замене и нам совершенно безразлично в каком состоянии он будет извлечен.
6. Когда фильтр был извлечен, я убедился в том, что замена салонного фильтра на моей Лада Приора была действительно необходима, он был серьезно забит толстым слоем пыли.
7. Когда я доставал старый фильтр мне не давала покоя одна мысль: «А как же я буду устанавливать новый, если старый достается с таким трудом?». Однако на деле все получилось гораздо проще, чем я думал, благодаря специальным прорезям замена салонного фильтра на Лада Приора осуществляется без особых проблем.
8. Возьмите новый фильтр салона и установите его по стрелкам, которые указывают направление установки.
9. Опустите свернутый фильтр в пространство между двигателем и гнездом, затем не спеша, аккуратно установите его на место дальнейшей службы. Ничего сложного в этой операции нет, однако определенной ловкости она все-таки требует. В некоторых фильтрах есть жесткий каркас, в таком случае сворачивание фильтра не представляется возможным, установка производится посредством изгиба фильтра по насечкам, см. фото выше.
10. Задвиньте фильтр на место, аккуратно, без особого усилия.
11. Когда замена салонного фильтра Лада Приора произведена, закройте крышку, установив нижний хвостовик в прорезь, прижав верхнюю часть до щелчка. Здесь важно не перепутать, помните, что поролоновый уплотнитель должен быть снаружи.
12. В завершении прикрутите обивку моторного отсека, затем установите шланг вакуумного усилителя на место.
Готово! Вот и вся замена салонного фильтра. Теперь, когда у вас возникнет вопрос, как заменить салонный фильтр Лада Приора вы будете знать как это сделать.
Для более наглядного представления рекомендуем посмотреть видео как заменить салонный фильтр Лада Приора:
Источники: http://xn—-8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/priora-remont/426-zamena-filtra-salon-priora.html, http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2170-priora/zamena-salonnogo-filtra-na-priore.html, http://vaz-remont.ru/zamena-salonnogo-filtra-lada-priora-detalnaya-instrukciya/
Как поменять салонный фильтр на Лада Приора

avtorin 1 год назад
119 Просмотров0 Лайк

avtorin 4 лет назад
18 Просмотров0 Лайк

avtorin 4 лет назад
25 Просмотров0 Лайк

avtorin 4 лет назад
16 Просмотров0 Лайк

avtorin 4 лет назад
7 Просмотров0 Лайк

avtorin 4 лет назад
2 Просмотров0 Лайк

avtorin 4 лет назад
124 Просмотров0 Лайк

avtorin 4 лет назад
15 Просмотров0 Лайк

avtorin 4 лет назад
38 Просмотров0 Лайк

avtorin 4 лет назад
7 Просмотров0 Лайк

avtorin 4 лет назад
28 Просмотров0 Лайк

avtorin 4 лет назад
19 Просмотров0 Лайк
Салонный фильтр ВАЗ 2110: замена старого и нового образца своими руками, доработки
Содержание:
Для чего он нужен
Регламент замены
Какой лучше поставить
Замена
Полезные доработки
Как и любой другой автомобиль, ВАЗ 2110 имеет множество расходников, которые с определенной периодичностью требуется менять. К этим расходникам относится и салонный фильтр для ВАЗ 2110, периодичность замены которого, согласно руководству по эксплуатации, составляет 15 тысяч километров пробега.
Но на самом деле, учитывая наши дорожные условия и особенности эксплуатации машин такого типа, менять фильтр необходимо куда чаще.
Для начала определите, присутствует ли фильтр конкретно на вашей «десятке». Дело в том, что первые модели выпускались без него. Затем появились устройства старого образца, устанавливаемые вертикально.
Салонный фильтрующий элемент для ВАЗ 2110
А уже в 2003 году появились последние модификации фильтров салона, которые стоят горизонтально.
Задачи и функции
Непосредственная задача салонного фильтра заключается в удерживании и недопущении внутрь салона всевозможных загрязнений, пыли, пыльцы растений, вредных микроорганизмами. За задержку частиц грязи отвечает простой воздушный фильтр, а для борьбы с запахами служит угольный.
Забитый
Если вы аллергик, который не переносит запахи цветущих растений, вам придется менять фильтр каждый год непосредственно перед началом сезона цветения. В остальных случаях замена выполняется примерно каждые 7-12 тысяч километров пробега.
Если не поменять его своевременно, это приведет к попаданию многочисленных загрязнений в салон, которыми вы и ваши пассажиры будут дышать. Вряд ли вы хотите вдыхать пыль и грязь, а также формировать у своего ребенка аллергию на растения. Потому крайне важно вовремя выполнять процедуру по замене.
Когда требуется замена
Нельзя принимать во внимание исключительно пробег. Поскольку есть ряд других факторов, которые могут потребовать незамедлительной замены фильтра. К таким ситуациям относят:
Проблемы с системой вентиляции, которая утратила свою эффективность;
Появление неприятных запахов при включении вентиляции;
Медленный процесс охлаждения салона в жаркий период года;
Слабый прогрев салона зимой;
Образование запотеваний на стеклах или появление налета с внутренней части салона.
Какой лучше поставить
Нет конкретных рекомендаций относительно того, какой именно салонный фильтр следует устанавливать на автомобили ВАЗ 2110. Сегодня производителей очень много, да и качество изделий на уровне.
Наиболее важный параметр — это совпадение по размерам. Потому для начала достаньте старый фильтр, осмотрите его, замерьте. По аналогии покупайте новый фильтр, который с легкостью встанет на место прежнего.
Разумеется, убедитесь, что ваш салонный фильтр на ВАЗ 2110 старого образца, дабы не купить нового и не иметь возможности его установить.
Обратите внимание на местность, где вы проживаете. Для села вполне хватит обычного воздушного элемента, который справляется с механическими загрязнениями и почти не сталкивается с вредными выбросами.
С угольной обработкой
А вот для города рекомендуется покупать угольный салонный фильтр.
Установка
Здесь все зависит от того, под какой салонный фильтр адаптирован ваш ВАЗ 2110. Если машина достаточно старая, то и элемент тут потребуется старого образца. Если же «десятка» была выпущена в 2003 году и позже, тогда у вас новый образец очистителя воздуха в салоне. Соответственно, процедура замены несколько отличается.
Старого образца
Снимите жабо.
Для фиксации служат пять саморезов и 2 гайки.
Демонтируйте их плоской отверткой, подденьте фиксатор, что позволит отодвинуть жабо.
Теперь посмотрите на ваш фильтр. Он вертикальный? Отлично. Тогда поверните его к себе, чтобы снять.
Перед установкой нового элемента обязательно очистите отсек, используя пылесос.
Поскольку вы уже его извлекли, специалисты рекомендуют немного доработать салон. Процесс занимает буквально несколько минут, зато идет на пользу.
Отметьте маркером, как относительно кожуха стоит фильтр.
На кожухе сделайте отверстие, в которое сможет пройти фильтр.
Сделайте опять же на кожухе накладку и посадите ее на два самореза.
Последующие замены можно будет выполнять, просто снимая с саморезов накладку. Следовательно, на смену фильтра у вас будет уходить буквально 5 минут.
Нового образца
Нового образца
На деле замена салонного фильтра у автомобиля ВАЗ 2110 старого образца не сильно отличается от нового, но есть некоторые нюансы.
Новый вид фильтра сами владельцы машин считают неудачным, если сравнивать со старым.
Фильтр защищает от пыли салон, но при этом сам нуждается в защите от влаги и, что самое интересное, загрязнений.
Снятие включает в себя демонтаж жабо, откручивание 4 саморезов, снятие крышки и демонтаж самого фильтра.
При установке нового элемента удостоверьтесь, что направление воздуха соответствует обозначению на этикетке фильтра.
Чтобы не мучиться с таким жабо и его разборкой, возьмите аналог с модели Приора. Работать с ним легче. Особенно, если вы планируете на длительное время сохранить у себя свой ВАЗ 2110.
Модернизация
Вопрос доработки возникает по причине не герметичности соединений и не только. Сам по себе фильтр работает неплохо, эффективно справляется с поставленными задачами.
Поскольку это отечественная «десятка», вариантов модернизации и экспериментов очень много. Расходники дешевые, потому можно попробовать разные методы.
Если говорить про модернизированный фильтр, то он нуждается в заделке щелей в месте своей установки. Зазоры можно перекрыть любыми подручными материалами — резиной, пластилином, поролоном и так далее.
Если ваш фильтр обычный, который не изготовлен из влагозащитного материала, это защиту нужно сделать самому. Имеющийся съемный колпак замените на изделие из обычной пластиковой бутылки. А чтобы защититься от грязи, травы, других крупных загрязнений, воспользуйтесь ячеистыми сетками, или даже чулками из капрона, позаимствованными у вашей жены.
Подобная доработка кажется странной, но она работает, обеспечивает фильтру нового образца более продолжительный период службы.
Все же удивительно, что после выпуска откровенно неудачного, хоть и модернизированного салонного фильтра, в АвтоВАЗе не прислушались к потребителям и не стали ничего менять. Но автовладельцы все взяли в свои руки и исправили ситуацию пластиковой бутылкой и капроновыми чулками. Так и живем!
Загрузка …
Может ли регулярная замена салонного фильтра продлить срок службы компонентов кондиционера и обогревателя? —
Фильтры салона предотвращают попадание вредной грязи и мусора в салон вашего автомобиля. Но знаете ли вы, что они также защищают систему отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC) вашего автомобиля? Фильтры салона почти так же важны для здоровья вашего автомобиля, как и для вашего собственного.
Конструкция салонного фильтра
Салонный фильтр — это простой способ защитить не только ваши легкие, но и компоненты HVAC вашего автомобиля.Большинство салонных фильтров имеют гофрированный бумажный фильтрующий элемент, закрепленный на пластиковой раме. Загрязнения попадают в элемент до того, как попадут в систему HVAC и салон автомобиля.
Существует два основных типа салонных фильтров: сажевый и активированный уголь. Сажевые фильтры задерживают пыль и мусор. Фильтры с активированным углем тоже делают то же самое, а также поглощают пары и запахи. Оба типа фильтров способны обеспечить защиту системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха.
Как салонный фильтр защищает систему HVAC
Несмотря на то, что мы воспринимаем тепло и кондиционер как должное, система HVAC довольно сложна.Нагретый или охлажденный воздух должен пройти через лабиринт труб и каналов, прежде чем попадет внутрь. Фильтр салона расположен в начале этого лабиринта, в воздухозаборнике системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Наружный воздух втягивается в систему электродвигателем вентилятора. Этот воздух проходит через салонный фильтр, прежде чем попадет внутрь — или в любой из компонентов системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Электродвигатель вентилятора, сердечник отопителя и испаритель кондиционера — все они защищены салонным фильтром. Он улавливает пыль, грязь и пыльцу, прежде чем они смогут загрязнить эти жизненно важные (и часто дорогие) детали HVAC.Это улучшает характеристики HVAC и продлевает срок службы компонентов.
Важность замены салонного фильтра
Со временем салонный фильтр забивается загрязняющими веществами. Когда это происходит, он блокирует поток воздуха в систему HVAC. В результате система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха должна работать интенсивнее, чтобы обогревать и охлаждать кабину. Например, двигатель вентилятора, возможно, придется проработать дольше или установить более высокое значение, чтобы всасывать достаточно воздуха. Такое экстремальное использование сокращает срок службы компонентов.
В некоторых случаях фильтр с жесткими ограничениями может также позволить загрязнителям попасть в систему HVAC.Электродвигатель вентилятора может вытягивать грязь и мусор из перенасыщенного фильтра, направляя их непосредственно в испаритель и сердечник нагревателя. Это может засорить и повредить эти критически важные компоненты HVAC.
По этим причинам регулярная замена салонного фильтра имеет важное значение для исправности системы HVAC. Как правило, замена угольного фильтра должна производиться один раз в год или каждые 15 000 миль. Сажевые фильтры обычно заменяются каждые 30 000 миль. Оба типа фильтров следует менять чаще на транспортных средствах, которые ездят по грязным, пыльным или сильно загрязненным местам.
Качественные салонные фильтры для максимальной защиты
Не все салонные фильтры одинаковы. Некоторые фильтры с пониженной производительностью не задерживают достаточное количество загрязняющих веществ, чтобы быть эффективными. Выбирая салонные фильтры Premium Guard, вам гарантируется наилучшая производительность. Фильтры салона Premium Guard улавливают до 99% загрязняющих веществ, содержащихся в воздухе, для защиты вашей системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Подумайте о стоимости замены испарителя или теплообменника — вы быстро поймете, что качественный салонный фильтр просто необходим.
Как часто нужно менять салонный фильтр?
Что на самом деле делает мой салонный воздушный фильтр?
Воздушный фильтр салона — важный компонент системы вентиляции вашего автомобиля.Он отвечает за удаление различных загрязняющих веществ из воздуха, который поступает через систему вентиляции и циркулирует по кабине. Воздушный фильтр салона в вашем автомобиле помогает обеспечить надлежащую систему вентиляции для здоровья и безопасности всех пассажиров.
Без работающего воздушного фильтра кабины воздух внутри салона транспортного средства имеет более высокий уровень вредных и пахнущих выхлопных газов, чем воздух за пределами кабины. Это связано с тем, что грузовики и другие транспортные средства на дороге оставляют за собой туннели для выхлопных газов.Воздушные фильтры салона удаляют эти газы из воздуха до того, как он попадет в салон. И они также помогают предотвратить попадание пыльцы и других аллергенов в автомобиль.
Воздушные фильтры салона не только улучшают здоровье и качество жизни каждого пассажира, но и помогают снизить затраты на техническое обслуживание автомобиля. Грязный, загрязненный воздух ограничит поток воздуха и заставит систему вентиляции автомобиля работать интенсивнее. Это приведет к тому, что ваш кондиционер будет работать менее эффективно, что снизит мощность вашего автомобиля.Если оставить без изменений, грязный воздушный фильтр салона может в конечном итоге привести к перегоранию двигателя, в результате чего кондиционер вообще перестанет работать.
Когда следует менять воздушный фильтр салона?
Воздушные фильтры салона следует менять примерно каждые 30 000 миль. Но всегда лучше проконсультироваться с руководством по эксплуатации, чтобы узнать о том, что вам нужно для технического обслуживания автомобиля при замене воздушного фильтра.
Скорее всего, вам понадобится новый воздушный фильтр салона, если вы заметили, что воздух, проходящий через внутренние вентиляционные отверстия вашего автомобиля, дует со значительно меньшей силой и имеет неприятный запах затхлости.
Регулярная замена воздушного фильтра салона — простое решение для обеспечения комфорта всех пассажиров автомобиля и обеспечения эффективной работы системы вентиляции. Новый воздушный фильтр салона не только улучшит качество воздуха внутри вашего автомобиля, но также значительно улучшит поток воздуха от системы отопления и кондиционирования вашего автомобиля.
Вам нужно заменить воздушный фильтр салона? Назначьте встречу в нашем сервисном отделе Honda здесь, в Hillside Honda, по адресу 13907 Hillside Ave, Jamaica, NY 11435, и один из наших сертифицированных специалистов Honda обслужит ваш автомобиль! Щелкните здесь, чтобы назначить встречу по замене воздушного фильтра салона>
Как часто нужно менять салонный фильтр?
Как часто нужно менять салонный фильтр?
По эксперту по продукту | Опубликовано в разделах «Часто задаваемые вопросы», «Обслуживание», «Советы и рекомендации» в понедельник, 21 мая 2018 г., в 19:21
Когда есть возможность, экономить деньги — это особенно важно, когда речь идет о вашем автомобиле.К сожалению, один из наиболее распространенных способов, которыми водители пытаются сократить углы, — это не менять воздушный фильтр так часто, как следовало бы. Так как часто его нужно менять? Большинство производителей рекомендуют менять воздушный фильтр каждые 15 000-25 000 миль или один раз в год. В случае сомнений обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.
Влияет ли воздушный фильтр салона на кондиционер?
Одним из наиболее распространенных признаков плохого воздушного фильтра является запах плесени или плесени при включенном обогреве или кондиционировании.Это связано с тем, что основная цель воздушного фильтра — предотвратить попадание в кабину пыли, плесени и других загрязняющих веществ. Грязный фильтр может не только уменьшить неприятный запах в салоне, но также снизить мощность двигателя. Это связано с тем, что электродвигатель вентилятора переменного тока не может работать так же эффективно из-за его засорения. Кроме того, вы также можете заметить усиление запотевания окон и уменьшение потока воздуха из вентиляционных отверстий переменного тока. Это все признаки того, что ваш фильтр необходимо заменить как можно скорее.
Подробнее: 3 распространенных мифа о замене масла
Могу ли я самостоятельно заменить салонный воздушный фильтр?
Можно! Это относительно просто, в зависимости от автомобиля. Большинство воздушных фильтров находится за перчаточным ящиком, что обычно означает, что вам нужно снять его, чтобы добраться до фильтра. Это может занять много времени, и часто приходится удалять множество хрупких зажимов. Роскошные автомобили может быть еще сложнее заменить самостоятельно, а некоторые воздушные фильтры можно приобрести только в дилерских центрах, сертифицированных OEM.В конце концов, выгода от самостоятельной замены воздушного фильтра зависит от марки и модели вашего автомобиля.
Подробнее: 5 признаков того, что пришло время заменить шины вашего автомобиля
У вас есть вопрос об автосервисе или о замене воздушного фильтра вашего автомобиля, на который мы не ответили? Наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами сегодня!
Facebook
Твиттер
Pinterest
Эта запись была опубликована в понедельник, 21 мая 2018 г., в 19:21, в разделах «Часто задаваемые вопросы», «Услуги», «Советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
Как часто менять фильтры салона
Вам интересно, пора ли менять воздушный фильтр в салоне? По мнению большинства экспертов автомобильной промышленности, рекомендуется менять воздушный фильтр каждые 15 000 миль. Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, есть ли другие рекомендации от производителя.Вы также можете проконсультироваться со специалистами Audi Stratham, чтобы узнать, достаточно ли часто вы заменяете воздушный фильтр салона с учетом климата Манчестера и ваших привычек вождения. Наша команда с радостью поделится с вами основами работы с воздушными фильтрами салона, и если пришло время замены, вы можете записаться на прием в нашем сервисном центре.
Для чего нужен воздушный фильтр салона?
Основное назначение воздушного фильтра салона — предотвратить попадание загрязняющих веществ, таких как грязь, пыль и пыльца, в салон вашего автомобиля.Фильтр очищает воздух, проходящий через системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Когда фильтр начинает забиваться мусором, это может влиять на качество воздуха в салоне. Вы можете заметить несколько признаков того, что пора менять воздушный фильтр.
Могу ли я сказать, когда нужно менять салонный воздушный фильтр?
Ваши привычки вождения могут повлиять на то, как часто вам нужно будет менять воздушный фильтр в салоне. Если вы много ездите по бездорожью, едете по пыльной местности или сталкиваетесь с большим количеством дорожных работ по дороге через Конкорд, эту задачу, возможно, придется выполнять чаще, чем каждые 15 000 миль.Если вы не знаете, как часто менять воздушные фильтры салона, мы перечислили несколько предупреждающих знаков ниже:
Снижение воздушного потока при включенных системах климат-контроля
Сохранение неприятных запахов
Повышенное осаждение пыли на поверхностях автомобиля
Как заменить воздушный фильтр салона: советы и хитрости
Перед тем, как приступить к выполнению этой задачи, вам необходимо ознакомиться с руководством пользователя. Он сообщит вам, где находится воздушный фильтр для вашей конкретной марки и модели.Местоположение позволит вам узнать, насколько сложной может быть эта задача по техническому обслуживанию.
Если воздушный фильтр салона находится за перчаточным ящиком или под капотом, у вас не должно возникнуть проблем с доступом к нему. Однако есть некоторые автомобили, в которых воздушный фильтр находится под приборной панелью. Добраться до воздушного фильтра в этом месте может быть намного сложнее. В таком случае лучше всего доверить замену профессионалу.
Во избежание беспорядка из-за грязного воздушного фильтра рекомендуется надевать перчатки и маску при снятии старого фильтра.
Поместите старый фильтр в мешок для мусора и замените его оригинальной запчастью OEM для обеспечения качества, долговечности и соответствия.
Сколько стоит замена воздушного фильтра салона?
Стоимость замены воздушного фильтра обычно вполне доступна. В зависимости от имеющегося у вас автомобиля стоимость обычно колеблется от 30 до 70 долларов. Если вы хотите больше сэкономить на этом плановом техническом обслуживании, обязательно ознакомьтесь с нашими специальными предложениями на запчасти и специальными предложениями по вращающемуся обслуживанию.
Поддерживайте свой автомобиль в идеальном состоянии с Audi Stratham
Если ваш автомобиль нуждается в плановом техническом обслуживании или более серьезном ремонте, вы можете доверять экспертам Audi Stratham. Запишитесь на прием в нашем современном сервисном центре сегодня. Мы хотим помочь вам вернуться на дороги Портсмута в кратчайшие сроки. Свяжитесь с нами сегодня с любыми вопросами.
Как часто следует заменять воздушный фильтр салона?

Когда дело доходит до технического обслуживания нового автомобиля, люди инстинктивно думают о нескольких аспектах технического обслуживания, от замены масла и щеток стеклоочистителя до ротации и замены шин.Однако один элемент, который часто ускользает от внимания, — это воздушный фильтр в салоне. Это простая и доступная вещь, которую можно заменить, особенно когда вы посещаете местный сервисный центр недалеко от Александрии. Но что делает воздушный фильтр салона и как часто нужно менять его?
Что такое воздушный фильтр салона?
Для чего нужен воздушный фильтр салона? На большинстве автомобилей расположенный за перчаточным ящиком, воздушный фильтр салона отвечает за фильтрацию воздуха, попадающего в салон автомобиля через систему отопления и кондиционирования воздуха.Это оборудование имеет решающее значение для поддержания здорового качества воздуха внутри вашего автомобиля, так как оно фильтрует такие вещи, как:
Пыль
Споры плесени
Загрязнение
Пыльца
Со временем засорение воздушного фильтра кабины неизбежно, что повлияет на качество воздуха в салоне вашего автомобиля. Теперь вы можете спросить: «Как мне узнать, когда нужно менять воздушный фильтр салона?»
Когда следует заменять воздушный фильтр салона?
К сожалению, многие люди даже не подозревают, что у них есть воздушный фильтр в салоне, не говоря уже о том, что его нужно заменять! Тем не менее, очень важно поддерживать высокое качество воздуха в вашей каюте, поэтому вы захотите всегда оставаться на высоте.
Срок замены воздушного фильтра салона зависит от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля, поэтому вам следует проверить руководство пользователя для проверки. В целом, однако, большинство воздушных фильтров салона следует заменять примерно через каждые 15 000–30 000 миль. Вы также можете заметить любой из следующих знаков:
Пониженный расход воздуха при включенных системах климат-контроля
Сохраняющиеся неприятные запахи
Увеличивает оседание пыли на поверхностях транспортных средств
Где мне заменить воздушный фильтр салона?
Замена воздушного фильтра салона для большинства автомобилей может оказаться несложной задачей.
Как заменить воздушный фильтр салона:
Ознакомьтесь с руководством пользователя. Здесь вы можете узнать, где находится воздушный фильтр для вашего конкретного автомобиля. Это определит, насколько сложно или легко заменить воздушный фильтр салона.
Воздушный фильтр салона должен быть легко доступен, если он находится за перчаточным ящиком или под капотом. Однако, если он находится под панелью управления, это может стать более сложной задачей.
Защитите себя, надев перчатки и маску.Иногда удаление грязного воздушного фильтра может вызвать затруднения.
Замените старый воздушный фильтр новым чистым.
Если вы предпочитаете доверить эту задачу профессионалам, к счастью, замена воздушного фильтра в салоне не будет стоить вам руки и ноги, а цены на запчасти и работу варьируются от 40 до 80 долларов. Если вы водите машину в районе Большого Даллеса, то вы можете заменить воздушный фильтр салона без предварительной записи, воспользовавшись услугой VW Service Express здесь, в Lindsay Volkswagen.Ознакомьтесь с нашими текущими купонами на обслуживание, запланируйте обслуживание в Интернете или просто зайдите и посетите нас по адресу 22455 Lindsay Cars Court в Стерлинге, штат Вирджиния. Наш сервисный центр открыт с понедельника по субботу, и вы можете связаться с нами по телефону (844) 230-4218.
Как часто менять фильтры салона
Многие специалисты сервисного центра Frontier Toyota рекомендуют менять воздушный фильтр салона каждые 15 000 миль.Как и в случае с большинством сервисных услуг, лучше обращаться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать о конкретных интервалах обслуживания. Эксперты Frontier Toyota также могут дать рекомендации, основанные на условиях вождения и ваших привычках вождения. Узнайте больше о воздушных фильтрах салона ниже, прежде чем назначать встречу с сервисом по замене воздушного фильтра салона.
Свяжитесь с нами Расписание обслуживания
Для чего нужен воздушный фильтр салона?
Многие водители посетят наш сервисный центр рядом с Van Nuys и спросят, что делает воздушный фильтр салона? Воздушные фильтры салона очищают воздух, проходящий через системы отопления, вентиляции и кондиционирования. Его задача — следить за тем, чтобы внутрь кабины не попадала грязь, пыль, пыльца или другие загрязнения. Однако со временем вы получите засоренный воздушный фильтр салона, который необходимо заменить.
Когда менять салонный воздушный фильтр?
Если вы много ездите по городу с плохим воздухом или большим количеством застроек, вы едете по пустыне или по грунтовым дорогам или даже часто катаетесь по бездорожью возле долины Сан-Фернандо по выходным. , возможно, вам придется чаще менять воздушный фильтр салона.Если вы не знаете, как часто менять воздушные фильтры салона, ниже приведены некоторые признаки, на которые следует обратить внимание:
Сниженный воздушный поток при включенных системах климат-контроля
Сохраняющиеся неприятные запахи
Увеличивает оседание пыли на поверхностях транспортных средств
Советы по замене воздушного фильтра салона
Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, где расположен фильтр. Это определяет, насколько сложной или легкой будет замена фильтра.
Часто воздушный фильтр салона находится за перчаточным ящиком или под капотом, который должен быть достаточно доступен, но в некоторых моделях он находится под приборной панелью, и до него труднее добраться.
Защитите себя, надев перчатки и маску на случай, если она немного запачкается.
Поместите старый фильтр в мешок для мусора и замените его оригинальной запчастью OEM, чтобы обеспечить качество, долговечность и пригодность, а также сохранить гарантию Toyota.
Сколько стоит салонный воздушный фильтр?
Стоимость воздушного фильтра в салоне будет зависеть от вашего автомобиля, но вы можете рассчитывать заплатить от 30 до 70 долларов. Если вы посетите наш сервисный центр и автомобиль находится на гарантии, часть расходов может быть покрыта.Вы можете заказать запчасти через Интернет и ознакомиться с нашими специальными предложениями по запчастям и услугам, чтобы получить дополнительную экономию.
Доверьтесь Frontier Toyota в отношении сертифицированного обслуживания и оригинальных запчастей!
Если вам нужна замена шин, замена масла, проверка аккумуляторной батареи или капитальный ремонт, доверяйте сертифицированным механикам, прошедшим заводское обучение, которые усердно работают в нашем сервисном центре недалеко от Ланкастера, чтобы убедиться, что ваш автомобиль безопасен для вождения. Свяжитесь с нашим сервисным центром для получения дополнительной информации или записи на прием.
Frontier Toyota 34.4184556, г. -118.5501925.
Почему владельцы Subaru должны менять салонный воздушный фильтр перед наступлением зимы
Когда автотехник говорит, что вам нужно заменить салонный воздушный фильтр, вы должны прислушаться. При обычном техническом обслуживании автомобиля замена воздушного фильтра салона (CAF), вероятно, не входит в ваш список, но должна быть. Вы можете даже не знать, что у вас есть один на вашем Subaru. Владельцы автомобилей обычно меняют масляный и воздушный фильтр через регулярные промежутки времени, но CAF — вещь, о которой забывают.Для авантюристов владельцев Subaru еще важнее сменить их сейчас, прямо перед наступлением зимы.
Видео ниже посвящено Subaru Outback 2018 года, но оно применимо ко всем транспортным средствам. Большинство производителей автомобилей включают его в свои автомобили (с 2000 года). Почему так важно заменить сейчас? Автомобильные эксперты говорят, что воздушный фильтр салона играет важную роль в фильтрации загрязняющих веществ, попадающих в салон автомобиля. Это еще более важно для владельцев Subaru, которые ездят на автомобиле по бездорожью.
Обычно расположенный за перчаточным ящиком, CAF фильтрует весь воздух, который проходит через систему отопления и кондиционирования автомобиля, чтобы не допускать попадания в салон загрязняющих веществ, таких как пыль, пыльца и споры плесени. Фильтры также могут улавливать помет грызунов, листья и другой мусор, который может вызвать проблемы.
Многие владельцы Subaru едут на своих машинах по бездорожью в высокогорную местность, где еще больше пыли, пыльцы с деревьев и насекомых. Safelite говорит, что если у вас аллергия, особенно важно часто менять воздушный фильтр в салоне.В статье Your Mechanic говорится, что лучшее время для проверки CAF — прямо сейчас, до наступления зимы, потому что ваш автомобиль пережил худшие из сезона пыльцы.
Когда его следует заменять?
Большинство автопроизводителей говорят, что вам следует заменять воздушный фильтр салона каждые 12 000 — 25 000 миль. Вы должны проверить свое руководство по эксплуатации, но один раз в год — хороший интервал, особенно если вы путешествуете по пыльным дорогам или регулярно ездите по оживленным городам с плохим качеством воздуха. Subaru говорит, что меняйте его каждые 12000 миль на вашем Subaru Outback 2018, но, возможно, его нужно будет заменять чаще.
Можно ли почистить или заменить самостоятельно?
Многие CAF расположены за перчаточным ящиком, и его необходимо снять, чтобы получить к нему доступ. Если вы более склонны к механике, вы, вероятно, сможете в этом разобраться. Или просто погуглите, и вы получите подробные инструкции для своего автомобиля. Если он не слишком грязный, вы можете пропылесосить его или протереть тряпкой, чтобы вам было удобнее пользоваться фильтром. Пока фильтрующий материал может удалять грязь и мусор из воздуха, фильтр годен к использованию.
Учитывая, что этим летом и осенью так много владельцев Subaru используют свои автомобили для приключений по бездорожью и загородной местности, еще более важно после езды по пыльным трассам сменить многоцелевой воздушный фильтр салона Subaru Outback, Forester, WRX / STI и Crosstrek. , и внесение пыльцы деревьев в систему HVAC автомобилей.
Посмотреть салонный воздушный фильтр — сокращенное сервисное видео

Фотография: Subaru
.
Схема сигнализации старлайн: Схемы подключения сигнализации — Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
13.04.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет
Схемы подключения сигнализации — Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Схема подключения сигнализации StarLine B6
Подключение 16-контактного разъема автомобильной охранной системы
Подключение разъемов Starline B6 dialog
Подключение 16-контактного разъема

центрального блока
Красный провод – плюс питания, соедините с клеммой +12В аккумулятора,
обеспечив надежный контакт.
Черный провод – минус питания, соедините с корпусом автомобиля,
обеспечив надежный контакт.
Желтый провод – подключите к клемме IGN1 (ЗАЖИГАНИЕ, 15/1) замка
зажигания, на которой при включении зажигания появляется напряжение +12В.
Зелено-желтый и Зелено-черный провода – подключите к лампам
габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.
Серый провод – положительный выход управления на сирену. Максимальный
ток нагрузки 2А.
Сине-красный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на +12В при открывании дверей.
Сине-черный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на корпус при открывании дверей.
Оранжево-серый провод – подключите к кнопочному выключателю капота,
замыкающемуся на корпус при открывании капота.
Оранжево-белый провод – подключите к кнопочному выключателю
багажника, замыкающемуся на корпус при открывании багажника.
Желто-черный провод – отрицательный выход дополнительного канала №1.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим
защелка»). Канал может быть использован для управления соленоидом
отпирания багажника или для управления дополнительным оборудованием
автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
Желто-красный провод – отрицательный выход дополнительного канала №2.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим
защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового
отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием
автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.
Желто-белый провод – отрицательный выход дополнительного канала №3.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим
охраны с работающим двигателм») или в зависимости от продолжительности
работы режима турботаймера. Канал может быть задействован для управления
дополнительным оборудованием автомобиля или для поддержки +12В на контакте IGN1 (15/1) замка зажигания при работе двигателя в режиме охраны и
в режиме турботаймера. Для подключения требуется дополнительное реле.
Синий провод – отрицательный выход дополнительного канала №4.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть запрограммирован для
включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками. Для
подключения требуется дополнительное реле.
Черно-красный провод – отрицательный выход блокировки двигателя (НР/
НЗ контакты реле программируются). Максимальный ток нагрузки 300мА. Для
подключения требуется дополнительное реле.
Оранжево-фиолетовый провод – отрицательный вход контроля состояния
стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отключение отрицательного
потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание
сигнализации, а при работе двигателя в режиме охраны — его остановку.
Варианты подключения оранжево-фиолетового провода приведены на рисунках.
Внимание. При выборе способа подключения оранжево-фиолетового провода
нобходимо учитывать то, как запрограммированы функции, в которых
участвует вход контроля тормоза.
функция №2 — автоматическое управление замками дверей — в одной из опций
предполагает закрывание замков при нажатии на педаль тормоза или
отпускании ручного тормоза.
функция №8 — алгоритм работы выходов блокировки при включении режима
антиограбления — в одной из опций возможен выбор, когда блокировка двигателя
активизируется после нажатия педали тормоза.
функция №16 — алгоритм работы доп. канала №2 (желто-красный провод) — в
одной из опции этот вход используется как условие поддержки зажигания. В
этом случае рекомендуется использовать подключение только к ручному
тормозу.
Подключение к выключателю
стояночного тормоза, который
замыкается на корпус при
включении тормоза.
Подключение к кнопке педали
тормоза, замыкающейся на +12В
при нажатии педали тормоза.
Подключение встроенной цепи блокировки двигателя
На плате центрального блока сигнализации StarLine B6 Dialog установлено одно реле блокировки
с одной группой переключающихся контактов. Максимальный коммутируемый
ток через контакты реле — 25 / 30А. Перед подключением реле запрограммируйте
один из двух возможных вариантов его работы (функция 10). На заводе
запрограммирован вариант 1 — НЗ тип контактов реле. После программирования
необходимо включить и выключить режим охраны.
Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя. В разрыв цепи
подключите два из трех переключающихся контакта встроенного реле
блокировки, используя синий и сине-белый (толстые) провода
из комплекта сигнализации.
Подключение внешней цепи блокировки двигателя
Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи
подключите внешнее реле. Запрограммируйте один из двух возможных
вариантов его работы (функция 10). Заводская установка — тип контактов НЗ
(вариант 1). Пример схемы подключения показан на рисунке.
Специалисты компании Фазис Орбита Сервис осуществят качественную установку сигнализаций с обратной связью.
Схема поддержки +12В на замке зажигания при работе
двигателя в режиме охраны и режиме турботаймера
Подключение к соленоиду отпирания багажника
Дополнительный канал №1 может быть использован для управления отпиранием
багажника. Пример схемы подключения охранной системы показан на рисунке.
Подключение к ближнему свету фар
Дополнительный канал №4 (синий провод) может быть использован для
подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка».
Пример схемы подключения показан на рисунке.
Подключение охранной системы к салонному освещению при установке автосигнализации
Дополнительный канал №4 (синий провод) может быть использован для
подключения к салонному освещению и реализации функции «вежливой
подсветки» салона. Пример схемы подключения показан на рисунке.
Подключение к центральному замку
Автомобильная охранная система StarLine B6 имеет встроенные реле управления центральным
замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная
способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов
программируется (функция 1).
Cхема подключения к центральному замку с положительным
или отрицательным управленияем
Cхема подключения к двухпроводным приводам
системы запирания
Схема подключения к пневматическому центральному замку
Схема подключения активатора двери водителя
для двухшагового отпирания дверей
StarLine
Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по размещению и подключению компонентов
Схемы подключения сигнализации
Программирование охранных и сервисных функций сигнализации
Описание программируемых функций
Запись кодов автосигнализации
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления сигнализацией
Настройка функций брелка
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны
Работа сигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Режим иммобилизатора
Режим антиограбления
Режим турботаймера
Датчики
Управление каналами
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов
Как производится установка starline a91 dialog
StarLine A91 Dialog является современной системой охраны автомобиля с наличием диалогового кода радиоуправления «Быстрый диалог» и функции автозапуска двигателя. Так, «Быстрый диалог» считается кодом управления с индивидуальными ключами шифрования, что исключает интеллектуальный электронный взлом.
Обладает устойчивостью ко всем кодграбберам. С целью защиты кода применим совершенный на таком этапе алгоритм диалогового кода. Дополнением служит инновационный метод прыгающих частот. В данном методе при передаче команд запатентованный OEM-трансивер много раз изменяет частоты по спецпрограмме в периоде каждой посылки.
Решение подобного уровня, являющееся методом расширения спектра с перестройкой частот, впервые применяется в системе управления сигнализацией, является существенным усложнением всевозможных попыток взлома кода.
Что представляет собой автосигнализация
Возможность увеличенной дальности управления и оповещения, а еще уверенной работы при экстремальных городских радиопомехах обеспечивается применением 128-канального запатентованного трансивера с наличием ЧМ модуляции и узкой полосы пропускания.
Благодаря специализированной программе обработки сигналов, узкополосным фильтрам, а также оптимальным образом распределенным по краям частотного диапазона 433.92 МГц каналам приема и передачи появилась возможность улучшения на 8-10 ДБ отношения сигнал-шум и увеличения в 2 раза дальности и помехозащищенности.
Комплектация Starline a91 dialog
Дистанционный запуск и контроль работы двигателя различного типа обеспечивают специализированным процессором. В имеющихся брелках реализован понятный интуитивно принцип управления. Пиктограммы на брелке представлены на русском языке.
Автосигнализация StarLine A91 Dialog может устанавливаться на различные автомобили с бензиновыми, дизельными либо турбированными двигателями, с автоматической либо ручной коробкой передач.
Благодаря более, чем 60 стандартных, программируемых функций обеспечивается не только надежная защита, но и комфорт в момент применения такой автомобильной сигнализации, как StarLine A91 Dialog.
Процесс установки
Прежде всего, рассмотрим, что понадобится при установке автосигнализации:
сигнализация;
активатор водительской двери;
отвертка;
паяльник, припой, канифоль;
изолента;
дополнительный защитный диод.
Первым делом необходимо снять облицовку рулевого вала, затем открутить 2 самореза крепления облицовки приборного щитка, чуть ниже еще саморез и гайку. Далее нужно установить в левую стойку лобового стекла светодиод, на поперечной балке датчик удара, в любое удобное место установить сервисную кнопку. Антенна крепится на лобовом стекле.
Типовая схема подключения Starline a91 dialog
Процесс подключения 18-ти контактного разъема блока сигнализации (требуемые провода к подключению):
провод черный — масса;
короткая петля провода черного цвета — если коробка автомат оставляется петля, если механика — разрезается;
зелено-черный и зелено-желтый провода подключаются к лампам указателей поворота;
серый провод — выход управления сиреной;
провод сине-черный — концевики дверей;
оранжево-серый провод подключается к концевику капота, его же нужно подключить к датчику температуры двигателя;
оранжево-белый провод нужно подключить к концевику багажника;
провод розового цвета подключается на минус «обхода иммобилайзера»;
провод серо-черный — контроль по сигналу генератора при автоматическом запуске;
провод оранжево-фиолетовый — подключается к ручнику.
Как подключить 6-ти контактный разъем автозапуска:
Красный провод — плюс «+12В» (провод розового цвета центрального замка).
Желтый провод — это IGN1 выход на поддержание зажигания.
Синий провод не подключается никуда.
Черно-желтый толстый и черно-желтый тонкий провода подключаются так: разрезается красный провод замка зажигания, затем толстый провод к стартеру, а тонкий — к замку зажигания.
Провод зеленого цвета никуда не подключается.
Распиновка замка зажигания:
провод голубой — +12В для микрика датчика ключа вставляемого;
черный — при открытых дверях получается минус;
красный — +12В на стартер;
черно-голубой — +12В после включенного зажигания;
зеленый — +12В при вставленном ключе;
белый — +12В на светодиод;
розовый — +12В от АКБ.
Как подключается центральный замок:
синий провод подключается к белому проводу центрального замка;
зеленый провод подключается на коричневый;
в водительскую дверь устанавливается активатор.
Блок располагается в середине торпеды, прямо на уровне мафона. Чтобы была возможность добраться до него, необходимо снять боковые обшивки панели на уровне ног.
Концевики дверей подключаются следующим образом:
Нужно поменять концевики дверей.
Далее идет распиновка проводов:
водительская дверь — бело-синий;
задняя левая дверь — бело-черный;
передняя правая дверь — коричневый;
задняя правая дверь — красно-белый.
Далее следует спрограммировать сигнализацию на задержку 30 секунд (вежливая подсветка салона), а также контроль непосредственной работы двигателя по генератору «+».
Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного
Схема Подключения Сигнализации Старлайн — tokzamer.ru
Плюсовой подключается к замку зажигания к клемме, на котором есть напряжение даже при выключенном зажигании или к аккумулятору.

Этот вариант блокировки силового агрегата значительно увеличивает противоугонные характеристики системы в целом, поскольку в случае взлома злоумышленник столкнется с серьезной проблемой. Канал может быть использован для управления дополнительным оборудованием автомобиля.

Жмем клавишу 3 до сигнала — брелок коротко пикнет или проиграет небольшую мелодию. Коды ошибок на брелоке Старлайн В процессе использования могут возникать проблемы.
Пошаговая установка автосигнализации Starline A93 ( коротко и без воды)

При монтаже следует узнать у установщиков о ее расположении — она монтируется под приборную панель.

В комплекте поставляются два брелка: с ЖК-экраном и 4 кнопками; со светодиодным индикатором и 3 кнопками.

Двойное нажатие на кнопку 1 длительно, а затем кратко позволяет включить охрану без звукового подтверждения сиреной. При дистанционном и автоматическом запуске в режиме охраны выход не отключается.

Длительность управляющих импульсов программируется функция 9.

Отсутствие отрицательного потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя — остановку двигателя.

Как самому установить сигнализацию с автозапуском StarLine B9 на Toyota Cresta 1995 ДимАСС
Рекомендации по использованию и установке
Следствие ошибки — машина глушит мотор по команде с брелка, при закрывании дверей звучат 4 сигнала, а затем система не реагирует на функцию автозапуска. Функция программируется на брелоке и работает вплоть до отключения через меню настроек. Покинуть салон автомобиля и закрыть двери при помощи штатного ключа. Антенный модуль Starline A91 Деталь входит в комплектацию сигнализации.

В том случае, если транспортное средство оснащено воздушной подушкой либо закодированным приемником, при выключении питания необходимо руководствоваться сервисным мануалом к авто.

Подключение датчика температуры двигателя Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью 2-проводного кабеля.

Помимо света и звука, блокируются замки дверей, включится режим охраны.

Схема открытия багажника Управление как багажником, так и дверьми салона осуществляется с помощью концевых переключателей.

Кроме перечисленного, может понадобиться дрель и саморезы для крепления датчиков и сирены.

Выход активизируется при включении режима охраны, работе турботаймера, активизации функции антиограбления, активизации иммобилизатора.
ТОЧКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ДИСКАВЕРИ 3
Комплектация
При подключении требуется дополнительное реле. После этого необходимо выполнить настройку.

После этого следует отпустить кнопку, на экране будет выбрана крайняя левая пиктограмма по умолчанию. Она крепит нижнюю часть корпуса. Чтобы избежать подобной ситуации, следует доверить установку автосигнализации Starline сертифицированным экспертам и следить за состоянием батареи.

После этого необходимо выполнить настройку. Бывает так, что система плохо ловит сигнал из-за радиопомех.

Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле.

Хозяин авто сможет запустить двигатель в необходимое ему время или заводить авто по температуре для этого потребуется наличие датчика температуры. Нажимаем сервисную клавишу, последует еще один сигнал.
Места установки узлов и устройств автомобильной сигнализации

Стоит отметить, что провода синего и зелёного цветов не трогают, поскольку они не задействованы в штатной работе системы. Саму же лампочку желательно вывести на лобовое стекло — таким образом, даже будучи на расстоянии от своего транспортного средства, водитель всегда будет знать, активирована ли система или нет.
Желательно, чтобы они не соприкасались с высоковольтными кабелями или катушками зажигания. После настройки следует провести тестовые испытания, осуществив небольшие хлопки по капоту, дверям машины. Нажатием третьей клавиши переместитесь на значок температуры.
Подключение оранжево-фиолетового провода на автомобилях с ручной и автоматической КПП На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза. Нажать третью кнопку до звукового сигнала. Сервисная кнопка Валет обычно располагается в местах, которые достаточно легко доступны с водительского места, но при этом скрыты от глаз посторонних.
Как самому установить сигнализацию с автозапуском StarLine A91 на Bighorn ДимАСС
Общие требования
Жмем клавишу Валет от 1 до 15 раз в зависимости от той функции, которую мы хотим настроить описание всех возможностей далее.
Подключение двухуровневого датчика удара Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью четырех-проводного кабеля, входящего в комплект сигнализации. Сама электросхема монтажа может различаться в зависимости от модели транспортного средства. Последует 1 сигнал сирены.
Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Удерживаем ее после, до второго писка; мигает иконка вентилятора. Устанавливаем сервисную кнопку.
Последовательность действий: Курсорным методом выбрать требуемый символ и активировать услугу. Для использования режима: функция 1 таб. Чтобы приступить к программированию функций Starline, согласно инструкции, необходимо.
Общие требования
Глючит сигнализация A что делать? Наши специалисты все же рекомендуют для установки сигнализации обратиться в специализированное СТО. В режиме запуска может быть использован для восстановления заблокированных цепей двигателя. Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
Необходимо знать, к чему стоит быть готовым, какие наиболее частые проблемы касаются покупателей охранной сигналки. Чтобы найти блок и правильно соединить провода, при установке сигнализации нужно руководствоваться схемой конкретного автомобиля.
Функции сигнализации А91
После этого управление брелком сигнализации Starline станет невозможным. Однако лучше отдать предпочтение квалифицированным мастерам, ведь многие бесплатно проведут диагностику и установят причину неполадок. По таймеру Данная функция позволяет включать силовой агрегат через 2, 3 или 4 часа. При помощи коротких нажатий на 3 можно выбрать требуемую функцию. Нажимаем третью кнопку длительно, ждем звукового сигнала.
Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог. Полярность подключения не важна.
Как подключить сигнализацию
Установка Старлайн А93 своими руками
20.05.2017, Просмотров: 16017
Starline A93 – надежная современная автосигнализация со множеством функций, в том числе, автозапуском. Стоимость установки этой сигнализации в большинстве автосервисов составляет приблизительно половину ее цены, а в некоторых мастерских и более. Вместе с тем, обладая некоторыми познаниями в области электрики, умением держать паяльник, сигнализацию можно установить самостоятельно, немного сэкономив. В этом еще одно преимущество: установив сигнализацию своими руками, вы не будете в дальнейшем обращаться к автоэлектрикам в дальнейшем для ее обслуживания в случае сбоев в работе, а такое обязательно когда-нибудь случится. То есть, вы экономите дважды, а то и трижды. Кроме этого, вы получите опыт установки сигнализации. Кто знает, вдруг это будет вашей дальнейшей профессией. Установку автосигнализации значительно упрощает наличие двух инструкций (по эксплуатации и установке), в которых очень подробно описан процесс установки сигнализации SlarLine A93. Перед установкой сигнализации требуется внимательно изучить обе инструкции. Они написаны для профессионалов, но обычным доступным для чайника языком. Надо знать особенности элетрооборудования вашего автомобиля и, конечно, уметь читать схемы, хотя там они очень простые: провода, разъемы, блоки. Поэтапно рассмотрю каждые этапы работ.
Общие требования
Сигнализация предназначена для установки на автомобили с бортовым питанием 12 Вольт. Понятно, что на мотосредства и грузовые авто ее установить нельзя. Хотя есть умельцы, которые запитывают ее от одного аккума грузового авто и делают гальванические развязки с другим оборудованием. И все отлично работает.
Первый этап работ – составление монтажной схемы. На ней указываются схемы пролегания проводов и жгутов для доступа к оборудованию: сирене, блокам, элементам подключения к питанию. Необходимо убедиться, что все оборудование авто в норме. Для этого лучше произвести компьютерную диагностику.
Особо хочу отметить: перед отключением аккумуляторной батареи (а это придется сделать перед началом электромонтажных работ), обязательно убедитесь, что ключ вынут из зажигания. Если такового нет – что зажигание выключено. Если оно будет включено в момент отключения клеммы аккумулятора, возможны проблемы с штатным иммобилайзером.
При монтаже блоков сигнализации лучше прибегать к креплениям на саморезы, под болты. Монтаж с помощью пластмассовых хомутов ненадежен, особенно в условиях российских холодов – они начинают трескаться на морозе, блоки начинают болтаться на проводах, разъемы отходить, сигнализация сбоить.
Проводники автосигнализации необходимо укладывать как можно ближе к штатным жгутам, подальше от движущихся деталей авто (педали акселератора и тормоза, рулевой стойки, переключения передач), иначе в процессе движения они могут перетереться. После настойки сигнализации их лучше соединить со штатными жгутами пластмассовыми хомутами. Так будет их легче скрыть от неопытного угонщика.
Производитель рекомендует параллельно дополнительным управляющим реле ставить диодные шунты, как показано ниже

Размещение элементов сигнализации
Рекондуемое размещение устройств изображено на рисунке. Хотя можно для большей скрытности установить их и в других местах.
Центральный блок 1 традиционно располагают под приборной панелью, чтобы было проще дотянуться до питания и исполнительных устройств. Рекомендация: в блоке установлен датчик температуры салона. Поэтому его надо располагать подальше от воздухопроводов отопителя салона, иначе показания температуры будут неточные. Крепят блок разъемами вниз. Немного неудобно при монтаже и обслуживании. Зато, когда вдруг во время ливня внутрь салона попадет вода (например, при протекании стойки), в блок она не прольется.
Приемопередатчик 2 лучше установить в верхней части салона на расстоянии не менее 5 сантиметров от других электронных устройств и металлических элементов кузова. Индикатор работы сигнализации 3 устанавливают на видном месте под лобовым стеклом.
Сирена 4 устанавливается в подкапотном пространстве подальше от нагревающихся элементов двигателя. Лучше последовательно в цепь сирены включить дополнительный предохранитель на 5 или 10 Ампер. Бывают случаи, когда во время длительного воя сирены последняя перегревается и выходит из строя. Провода, ведущие к ней начинают плавиться, может произойти возгорание.
Датчик температуры двигателя 5 устанавливается на металлические патрубки системы охлаждения двигателя (на термостат).
Расположение контактов на центральном блоке StarLine
Схема расположения контактов Старлайн А93
Все разъемы с назначением расположены с одной стороны. Это очень упрощает электромонтаж.
Расположение и назначение контактов (распиновка) основных разъемов приведены ниже

Подключение основных цепей
Электромонтаж проводки необходимо осуществлять при отключенных разъемах. Начинают его с подключения минусовых проводов (заземление). Для этого необходимо найти штатную землю под болты. Она обычно расположена под ковриками в переднем углу пола авто. Если штатные болты заземления найти не удается можно установить заземление под хороший саморез, предварительно зачистив металлическое место установки.
Подключение к положительной шине питания лучше производить непосредственно от аккумулятора через дополнительный предохранитель. Провод лучше использовать сечением не менее 6 квадратных миллиметров, многожильный медный в полихлорвиниловой (ПВХ) изоляции. Соединения проводить методом «скрутка + пайка» с изоляцией термоусадкой.

Подключение к шинам CAN (LIN)
Подключение к шинам CAN и LIN выполняется по схеме
Если шина CAN не поддерживает центральный замок, следует пользоваться следующей схемой
Схема установки слаботочного управления приведена ниже
Схема включения силового управления
Система StarLine A93 имеет схему блокировки двигателя при несанкционированном запуске
Обычно блокируются напряжения питания, подаваемые на бензонасос, форсунки, катушку зажигания. Беда в том, что все автоугонщики об этом знают и легко обходят их. Поэтому в Starline A93 есть слаботочные каналы блокировок. Их можно подключить, например, к датчику коленвала, без которого двигатель не заведется. Тогда уж точно угонщикам придется повозиться, и, скорее всего оставить авто в покое.
Подключение обходчика иммобилайзера и GSM-модуля
Режим автозапуска (для разогрева двигателя, из квартиры) обеспечивает обходчик ВР-03. Схема изображена ниже
GSV-модуль иногда в комплект поставки не входит и приобретается отдельно
Плата GSM-модуля имеет вид:
Его установка производится непосредственно на плату автосигнализации. Для этого ее необходимо предварительно разобрать

Общая схема сигнализации

Общая схема подключаемых модулей и узлов
Настройка сигнализации Старлайн А93
После выполнения электромонтажных работ проверьте надежность соединений, отсутствие обрывов и коротких замыканий, подключите центральный и другие блоки. Теперь можно подключить клеммы питания к аккумуляторной батареи. В этот момент брелки с управления сигнализации с включенными элементами питания должны быть под рукой. Сигнализация сразу может сработать (и наверняка это сделает). Тогда попробуйте ее отключить. Если сразу не удается, на время настройки функций отключите сирену, чтобы не распугать собак.
Если все заработает сразу – ищите неисправность (шутка электриков). Попробуйте произвести пробный запуск. Если удастся, принюхайтесь, нет ли посторонних запахов проводки.
Далее глушат двигатель и проверяют автомобиль на наличие ошибок. После этого приступают к программированию функций автосигнализации при помощи таблиц, прилагаемых к инструкциям по установке и эксплуатации. Об этом в следующей статье.
Реле сигнализации старлайн а91
Графическая схема подключения Старлайн А91 Диалог позволит своими руками смонтировать это устройство любому автовладельцу даже если у него было до того опыта установки автосигнализации. Она присутствует в руководстве пользователя, которым производитель снабжает каждый комплект противоугонного комплекса.
Принципиальная схема подключения Старлайн А91
Производитель Starline A91 снабжает инструкции к своим противоугонным комплексам типовыми схемами подключения. Такая схема подходит для монтажа к электрическим сетям большинства моделей транспортных средств, включая ВАЗ 2112, 2114, 2110, 2107 и Лада Приора. Для некоторых же моделей машин, особенно более старых, возможна необходимость модификации процедуры установки сигнализации.
Разъём центрального модуля противоугонной системы Старлайн А91 Диалог имеет 18 контактов, подключаемых по такой схеме:
для заземления или подсоединения к любому минусовому проводу, а также кузову авто — чёрный;
для подсоединения к габаритным фарам — зелёно-жёлтый и зелёно-чёрный;
для включения электропитания штатной сирены системы — серый;
для подключения концевых переключателей, расположенных в дверях — сине-чёрный;
для подсоединения концевых выключателей, расположенных на капоте, а также находящегося там же датчика температуры двигателя — оранжево-серый;
для подключения концевых переключателей на двери багажника — оранжево-белый;
для соединения с минусовым контактом обходчика иммобилайзера противоугонного комплекса — розовый;
для подключения контроллера генератора, который отвечает за корректную работу функции автоматического запуска двигателя — серо-чёрный;
для соединения системы со стояночным тормозом — оранжево-фиолетовый.
Помимо перечисленных контактов, автовладелец может столкнуться с находящейся на разъёме Starline A91 Dialog Mark 2 петли с кабелем чёрного цвета. Эта петля имеет важное значение только для автомобилей с ручной коробкой передач — в таком случае её необходимо разрезать. В тех случаях, когда сигналку монтируют на транспортное средство с автоматической КПП — её не трогают.
Схема брелка
Помимо дисплея управление функциями осуществляется с помощью кнопок, которых всего три. Они расположены на боковой панели основного пульта управления. Каждая из кнопок отвечает за одну из программируемых функций. Кроме того, с помощью третьей клавиши можно перемещать курсор по экрану.
У дополнительного брелка четыре клавиши, расположенные на центральной панели благодаря отсутствию дисплея. Благодаря их большему числу, пульт может управлять всеми основными возможностями сигналки, за исключением сервисных. Как и в случае с предыдущим брелком — возможности каждой кнопки программируются в соответствии с руководством пользователя.
Схема программирования Старлайн А91
Для управления системой Старлайн А91 необходимо привязать пульты: основной и дополнительный брелки. Это первый этап программирования функций сигнализации, предусмотренных инструкцией пользователя.
Для привязки брелков выполняют следующие действия:
находят сервисную клавишу Valet;
отключают зажигание в авто;
нажимают клавишу семь раз;
включают зажигание транспортного средства опять;
ждут семикратного звукового сигнала от сирены, подтверждающего возможность прописать в памяти сигналки брелки;
на прописываемом пульте одновременно зажимают вторую и третью кнопки, удерживая до момента появления звукового сигнала со стороны штатной сирены;
все процедуры повторяют с каждым прописываемым брелком, а после окончания — выключают зажигание.
Сервисная кнопка Валет обычно располагается в местах, которые достаточно легко доступны с водительского места, но при этом скрыты от глаз посторонних. К ним относятся предохранительный блок, место под водительским сидением или рулевым колесом, в вещевом ящике либо под приборной панелью.
Валет используется не только для привязки брелков, но и для последующего программирования некоторых функций. Порядок прописывания каждой из них указан в руководстве, входящем в комплект.
Петли выбора КПП
Для выбора типа коробки передач при подключении противоугонного комплекса Старлайн А91 используют петлю на чёрном проводе. Эта петля легко различима на фото системы кабелей устройства. В случае, если речь идёт о ручной КПП, владелец машины должен разорвать её. В том же случае, если транспортное средство оснащено автоматической коробкой — петлю не трогают.
Схема подключения датчика температуры двигателя
Датчик температуры мотора, позволяющий управлять им дистанционно исходя из температурных показателей, устанавливается на капоте. Поэтому его соединение с системой происходит точно так же, как и подсоединение расположенных там же концевиков — посредством оранжево серого провода, выходящего от главного блока.
Схема открытия багажника
Управление как багажником, так и дверьми салона осуществляется с помощью концевых переключателей. Проще всего распиновка разъёмов концевиков для багажника — чтобы иметь возможность его открывать и закрывать к переключателю подсоединяют оранжево-белый провод.
Несколько сложнее распиновка, используемая для соединения с концевиками на дверях, поскольку их четыре:
к выключателю двери водителя подключают бело-синий провод;
к включателю правой передней двери подсоединяют коричневый контакт;
к переключателю левой двери сзади — чёрно-белый провод;
к концевику правой задней двери — красно-белый кабель.
Общие принципы включения концевых включателей одинаковы, независимо от их назначения.
Схема соединения Старлайн А91 на провод зажигания
Автозапуск мотора и включение зажигания в системе А91 возможны только в случае, если подключён 6-контактный штекер. Для этого необходимо выполнить следующие действия:
подключить красный плюсовой контакт к розовому плюсовому проводу центрального замка зажигания;
подключить провод жёлтого цвета, отвечающий за поддержку стабильного зажигания;
разрезать красный провод замка зажигания и подсоединить к тому из кабелей, который отвечает за стартер, толстый чёрно-жёлтый контакт, а тонкий контакт такого же цвета — к тому, что отвечает за сам замок.
Стоит отметить, что провода синего и зелёного цветов не трогают, поскольку они не задействованы в штатной работе системы.
Прежде чем приступать к окончательному подключению системы к замку зажигания, необходимо ознакомиться со схемой его распиновки. В соответствии с ней:
за плюсовой выход для контроллера вставки ключа зажигания отвечает синий кабель;
за минус при открытии дверей отвечает чёрный контакт;
за плюс при активации стартера отвечает провод красного цвета;
за образование плюсового значения при включении зажигания отвечает чёрно-синий кабель;
за появление положительного заряда во время вставки ключа отвечает зелёный провод;
за подсоединение светодиода — белый контакт;
для подключения к положительному контакту аккумулятора используют розовый кабель.
Чтобы самостоятельно подключиться к центральному замку зажигания, необходимо подсоединить голубой контакт к выходу белого цвета на замке. После этого жёлтый провод надо соединить с контактом коричневого цвета там же. При этом нельзя забывать о синхронизации самой сигнализации с работой дверей, поэтому на последние (в частности — водительскую дверь) желательно установить специальный активатор.
Антенный модуль
Антенный блок — устройство, которое подключается отдельно от других датчиков. Его крепят на лобовое стекло автомобиля, ниже зеркала, таким образом, чтобы металлические детали не создавали проблем (достаточно соблюдения расстояния в пять сантиметров). От модуля отходит провод, который подсоединяют к одному из разъёмов на центральном блоке, отвечающих за дополнительные каналы (чаще всего — первый).
Сигнализация Starline A91 является весьма надежных охранным устройством для машины, с этим Вы можете познакомить в нашем обзоре автосигнализации Старлайн А91. Несмотря на то, что эта модель очень надежна и функциональна этого все равно не достаточно для надежной защиты автомобиля. Помимо покупки то или иной модели стоит задуматься о правильной установки сигнализации. Установка автосигнализация Старлайн А91 является достаточным сложным заданием для новичков. Вы должны знать какие инструменты понадобятся, на, что стоит обратить внимание и многое другое о чем наши специалисты рассказывают ниже.
Общие требования
Сигнализация Старлайн наделена параметрами, обеспечивающими безопасные, комфортные условия использования при доступной цене. Надежное функционирование сигнализации Starline А91 необходимо увязывать с общими требованиями по ее применению, которые изложены в руководстве по эксплуатации. К главным относятся:
Парковка автомобилей должна выполняться с учетом дальности действия брелока;
Необходимо учитывать трансмиссию транспортного средства;
Обозначены меры безопасности при включении автозапуска.
В руководстве по эксплуатации изложены последовательность установки, настройки, использования охранного устройства (руководство можете скачать ниже).
Богатый набор опций делают автосигнализацию Старлайн востребованной в России и государствах ближнего зарубежья. Технические характеристики, представленные ниже, делают удобным пользование сигнализацией Starline A91.
Радиосигналы автосигнализации передаются с частотами 433,05 – 434,79 МГц;
Рассчитана на 128 управляющих каналов;
Брелок сигнализации Старлайн A91 срабатывает с расстояний в режимах: передачи – 800 м; пейджера – 2 000 м; в случае использования пульта без обратной связи – 15 м;
Автосигнализация Starline A91 работает при температурах -40 0 – +85 0 C;
Максимальная величина токов составляет – 200 мА – 25 А;
Сигнализация Старлайн функционирует при напряжении от 9 до 18 В;
Пульты управления срабатывают от источников питания: 1,5 В – для пульта имеющего обратную связь; 3 В – с отсутствием.
Рекомендации по использованию и установке
Автосигнализация Старлайн A91 может быть использована на любом автомобиле, имеющем бензиновый, дизельный или турбодвигатель, с ручным или автоматическим управлением. Он совместим с любой линейкой защиты, созданной тем же производителем, Старлайн, в том числе с системой GSM поиска, иммобилайзерами, охранными системами, элементами блокировки, легко заменяет аналоги предыдущих версий.
Все отзывы счастливых обладателей автосигнализаций Starline A91, созданных компанией старлайн, говорят о качестве и надёжности выпускаемой продукции, об удобстве её использования, о полном доверии к производителю, о готовности знакомиться с обзорами новинок и усовершенствований компонентов приборов, выпускаемых данной фирмой.
Выделяя A91 среди последних разработок компании, владельцы автомобилей утверждают, что обновления предыдущей серии системы защиты улучшили автосигнализацию по всем показателям (и дизайн, и информирование, и использование), что позволяет им быть более уверенными в сохранности своего имущества.
Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Лучше всего подключить дополнительные блокировки двигателя. Сделать это можно прочитав инструкцию по установке. В инструкции также подробно описано возможность подключения беспроводного реле.
Знакомясь с отзывами о автосигнализации Starline A91, отмечаются многие достоинства, такие как опция автозапуска, контроль многих параметров, дальность действия на многих режимах. Упоминается в отзывах надежная работа.
Автовладельцы, использующие автосигнализацию Starline A91 для защиты своего автомобиля практически не находят недостатков в работе автосигнализации и охотно дают положительные рекомендации по использованию.
Есть и недостатки: некоторых не устраивает стоимость сигнализации Старлайн и установки; не все могут самостоятельно запрограммировать опции; отмечаются некоторые сбои при низких температурах.
В то же время, некоторые из пользователей считают двухкнопочное включение автсигнализации менее удобным, чем с помощью одного нажатия в аналогичных системах.
Комплектация поставки
Помимо базовой комплектации которая указана в нашем обзоре сигнализации Старлайн А91 можно установить дополнительные модули которые помогут увеличить надежность.
Надежность автосигнализации Старлайн A91 увеличится в разы с приобретением GSM-модуля Starline. Важное достоинство рассматриваемой сигнализации то, что встраиваемый телематический GSM-модуль может работать с сотовой связью. Цена увеличится соответственно, но устройство того стоит. Подключенный модуль, вне зависимости от расстояния обеспечивает:
Обмен информацией с базовым блоком.
Подачу команд на автозапуск из любой зоны, покрываемой сетью.
Очевидным достоинством устройства Старлайн является возможность подачи команд на включение вспомогательных опций, например – обогрев сидений.
Определение координат и отслеживание нахождения автомобиля.
При встраивании GSM-модуля в контур автосигнализации Старлайн A91 владелец получает на телефон голосовое оповещение или SMS-сообщения. Любой из способов программируется в настройках. GSM-модули управляются от телефонов, при помощи разработанного приложения StarLine Телематика для ОС iOS, Android в AppStore, Andriod Market.
Цена GSM-модуля, сигнализации Starline A91, соответствует исполнению. Автомобилистам предлагается несколько вариантов, которые расширяют функциональные возможности автосигнализации Starline A91.
К охранно-телематическим системам относятся StarLine М20, StarLine M30, с модификациями. Их действие распространяется на территорию, на которой действует встроенная GSM-карта. Моделью М30 определяются координаты автотранспорты в пределах 3 – 4 м.
Как видно из сказанного выше установка сигнализации Старлайн А91 своими руками не такое сложное занятие. Достаточно иметь необходимый инструмент и начальные знания, а также потребуется инструкция по установке. Но стоит знать, что установку сигнализации своими руками Вы делаете на свой страх и риск. Наши специалисты все же рекомендуют для установки сигнализации обратиться в специализированное СТО. О том кому лучше доверить установку сигнализации можете познакомиться в нашей статье где устанавливать сигнализацию.
Важно! Автосигнализация StarLine A91 Dialog устарела и снята с производства. Рекомендуем обратить внимание на современный аналог – StarLine A93.
Надежная автомобильная охранная система с диалоговой авторизацией, индивидуальными ключами шифрования 128 бит и функцией интеллектуального автозапуска. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских радиопомех.
Ухудшение криминальной ситуации в целом по стране и активизация автомобильных мошенников в частности заставляют автомобилистов изыскивать все новые и новые способы защиты своих железных коней. В этом их понимают и поддерживают ведущие производители охранных автомобильных систем, такие, как известная российская компания StarLine. Для надёжной защиты вашего четырёхколёсного друга инженеры StarLine разработали высокоэффективное инновационное средство – StarLine A91 Dialog.
Эта универсальная автосигнализация убережёт любой автомобиль от попытки несанкционированного нападения, повреждения хулиганами, угона и прочих неприятностей. Независимо от того, легковая или грузовая у вас машина, какой стоит на ней двигатель и коробка передач, 60 функций сигнализации StarLine A91 всегда на страже её безопасности.
Ни одна другая охранная система не может похвастаться таким широким диапазоном возможностей. Тут вам и кодированное диалоговое управление, и индивидуальный шифр, и защита от взлома методом «прыгающих частот».
СтарЛайн А91 Диалог – идеальная защита вашего авто в агрессивной среде современного мегаполиса.
У Вас есть возможность управлять охранно-телематической системой StarLine A91 с мобильного телефона, а также определять координаты автомобиля по LBS, GPS при совместном использовании со StarLine M21 или StarLine M31 .
Комплектация и инструкции StarLine A91:
центральный блок сигнализации
1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
чехол для брелока с ЖКИ
2-уровневый датчик удара
приемопередатчик
кнопка капота
светодиод
сервисная кнопка
комплект проводов
датчик температуры двигателя
инструкция по установке
инструкция по эксплуатации
памятка пользователя
Схема подключения автомобильной сигнализации СтарЛайн А91:
Производитель : СтарЛайн
Раздел : Автосигнализации
Основные характеристики сигнализаций
Комплектация сигнализации
центральный блок 1
основной брелок ЖК дисплей, двухсторонняя связь
дополнительный брелок без дисплея, односторонняя связь
датчик удара 2-х уровневый
температурный датчик есть,внешний и встроенный
функция вызова владельца к автомобилю есть
модуль приема / передачи есть
комплект для монтажа стандартный
Охранные функции сигнализации
двусторонняя связь между брелоком и автомобилем есть
количество отдельных зон охраны 9
режим пассивного иммобилайзера есть
персональный PIN-код аварийного отключения есть
пошаговое снятие с охраны есть
охрана автомобиля с заведенным двигателем есть,без ключа в замке зажигания
блокировка двигателя есть
блокировка двигателя цифровым реле опция
режим «бесшумной»охраны есть
Сервисные функции сигнализации
выходы управления активаторами дверей есть,силовой
выход на замок багажника есть,слаботочный
количество дополнительных каналов 4
бесшумное включение / выключение режима охраны есть
режим «комфорт» есть
Радиоканал и функции брелока
максимальный радиус передачи / приема 800 / 1800 метров
контроль канала связи есть
индикация причины срабатывания сигнализации есть
вибро режим в брелоке есть
постановка и снятие с охраны разными кнопками
Автозапуск и турботаймер
дистанционный запуск двигателя есть
автоматический запуск двигателя через заданный интервал или по заданному времени
автоматический запуск двигателя по температуре
режим «турботаймера» есть
Общие характеристики
Номинальное напряжение питания 12 вольт
Ток потребления до 25 мА
Диапазон рабочих температур от -40 до +85 градусов
Страна производитель Россия
Срок гарантии 24 месяца
Федеральная служба поддержки StarLine:
Россия: 8-800-333-80-30; Белоруссия, Казахстан: 8-10-8000-333-80-30; Украина: 0-800-502-308
Карта установки Starline A93 на Subaru Forester 2002

Может быть, еще кому-нибудь пригодится.
Делал сам, ставил тоже сам, заработало все с первого раза.
Плюсом я сделал провожание подсветкой туманок через допканал.
Карты на этот автомобиль в такой комплектации найти не смог, поэтому потратил пару вечеров с мануалами.
— Кульпин Дмитрий
Подключение к центральному замку

Схема подключения реле центрального замка сигнализации Starline A93
Чёрные/красные провода от Starline A93 на массу. Синий/чёрный и зеленый/чёрный заизолировать.
Синий и зеленый к 24 YR и 16 RW разъёма D1.

Схема разъёма D1

Распиновка разъёма D1
Подключение питания сигнализации
Красный к белому W 1 проводу замка зажигания разъёма B72.

Электрическая схема замка зажигания

Распиновка разъёма B72
Чёрный провод на массу.
Подключение к поворотам
Зелёный/желтый и зелёный/черный от Starline A93 к B15 BG и B29 LgW центрального разъёма i10 приборки.

Разъём i10 приборки
Подключения под капотом
Серый и оранжевый/серый от сигналки – в подкапотку на колокол (+) и концевик капота соответственно.
Подключение контроля работы двигателя
Серый/черный от А93 (тахосигнал) на B11 G центрального разъема i10 приборки.

Разъём i10 приборки
Подключение туманок
Синий от автосигнализации на катушку реле.

Подключение допканала для управления туманками
Питание взять с белого W 1 провода замка зажигания разъёма B72.

Электрическая схема замка зажигания

Распиновка разъёма B72
Клемму 30 от реле сигнализации подключить к 20 WB проводу блока реле Subaru.

Схема подключения к реле управления туманками

Блок реле B225
Информация о включении зажигания
Жёлтый тонкий провод от сигнализации подключить к контакту 4 G разъёма зажигания B72.

Электрическая схема замка зажигания

Распиновка разъёма B72
Подключение к педали тормоза и ручнику
Оранжевый/фиолетовый от сигнализации (информация о нажатии на педаль тормоза) подключаем к 2 или 3 WB разъёма B64 или B65 на педали тормоза.

Оранжевый/фиолетовый на блоке Starline A93

Схема разъёмов B64 и B65

Распиновка разъёмов B64 и B65
Синий/красный от Старлайн (информация о поднятом ручнике) подключается к проводу Lg A7 разъема i12 приборной панели.

Схема расположения провода Lg A7 на приборке

Разъём i12 приборки
Врезать диод полоской от приборки. После чего подключить синий/красный провод после диода, со стороны полосы.

Синий/красный на блоке Starline A93
Подключение концевиков дверей
Синий/черный провод завести на Y A6 (все, кроме водительской двери) разъема i12.

Разъём i12 приборки
Концевик водительской двери соединен внутри приборки через диод.

Концевик водительской двери в приборке
Надо проверить работу. Если что – на А14 LOr дополнить с диодом.
Силовые цепи для автозапуска

Подключение силового модуля Starline A93 на Subaru Forester
Подключение силового модуля осуществляем на разъёме B72 замка зажигания.

Распиновка разъёма B72
На замке зажигания подключаем:
красный от силового модуля Starline A93 к W 1;

желтый к G 4;

синий к Y 2;

чёрный/жёлтый к WL 3.

Электрическая схема замка зажигания
Кульпин Дмитрий
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Схема Подключения Старлайн А93 — tokzamer.ru
Можно устанавливать такие детали на перегородке, отделяющей салон от мотора. Неважно, чем вы владеете — подержанным транспортом отечественного автопрома или новенькой иномаркой, защита от недоброжелателей нужна и тем, и другим.
Установка Старлайн А93 своими руками F10 — определение типа двигателя бензиновый или дизельный мотор. Установка Старлайн А93 своими руками Я настраивал через компьютер, отключив при этом его от блока сигнализации. Пошаговая установка автосигнализации Starline A93 ( коротко и без воды)

Если удастся, принюхайтесь, нет ли посторонних запахов проводки. Так будет их легче скрыть от неопытного угонщика.

Можно установить устройство за комбинацией приборов. Общие требования Сигнализация предназначена для установки на автомобили с бортовым питанием 12 Вольт.

Сигнализация сразу может сработать и наверняка это сделает. Тогда придется прибегнуть к методу диодной развязки.

Еще пользователи отмечают частые сбои в работе коммуникатора, особенно после интенсивной эксплуатации. Starline A63 — Установка сигнализации. Точки подключения на авто Mitsubishi Lancer
Настройка брелока, обозначение кнопок:
Основной — 4-кнопочный брелок с обратной связью и жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем.
Дополнительный — 3-кнопочный брелок без дисплея.
Короткое нажатие кнопки — одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0.5 секунды. Длительное нажатие кнопки – нажатие и удержание кнопки брелка до появления мелодичного звукового сигнала. Двойное нажатие кнопки — два нажатия одной кнопки в течение 0.5 секунд. Последовательное нажатие кнопок — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие — кратковременным.
Вариации серии А93
Если все заработает сразу — ищите неисправность шутка электриков.
При правильном следовании этим требованиям, а также соблюдении инструкции, водитель будет долго и исправно пользоваться автозапуском способы описаны выше. Вроде как разницы куда что подключать смысла нет, но начиная с версии 3. Минимальный набор: термоусадка специальные кембрики, уменьшающиеся в сечении при нагревании промышленным феном либо зажигалкой, они лучше, чем изолента сечением 3, 5 и 8 мм длиной 1 метр каждая; набор разноцветных медных многожильных проводников в полихлорвиниловой изоляции ПВХ сечением 2, 4 и 6 кв.

Расположение и назначение контактов на центральном блоке Схема расположения контактов на основном блоке Старлайн А Необходима для корректной работы стартера и соответствия режиму эко; F11 — варианты контроля за работой двигателя. Их можно подключить, например, к датчику коленвала, без которого двигатель не заведется. На него должен быть подключен провод с обжатой клеммой. Подключение к шинам CAN LIN Подключение к шинам CAN и LIN выполняется по схеме Если шина CAN не поддерживает центральный замок , следует пользоваться следующей схемой Схема установки слаботочного управления приведена ниже Схема включения силового управления Система StarLine A93 имеет схему блокировки двигателя при несанкционированном запуске Обычно блокируются напряжения питания, подаваемые на бензонасос, форсунки, катушку зажигания. Состоит она из следующих разделов: приблизительные места установки элементов сигнализации карта монтажа , тут производитель дает детальные рекомендации, куда установить тот или иной блок, для того чтобы автомобиль был полностью защищен, а дополнительные функции могли эффективно запускать мотор автоматически; порядок подключения , тут имеются детальные схемы, по которым автолюбитель если решил произвести монтаж самостоятельно обязан соединить все элементы между собой после их установки, например датчик пуска мотора; порядок программирования , тут указывается, как программировать охранную систему, установить персональный ПИН код, запрограммировать интерфейс. По окончании электромонтажных работ и настройки охранной системы с помощью пластмассовых хомутов можно объединить штатную и нештатную проводку в единый хомут, тем самым усложнив работу возможным угонщикам. Как пользоваться автозапуском Starline A93 Для того, чтобы правильно пользоваться автозапуском, необходимо изучить инструкцию по эксплуатации для пользователя.

Датчик температуры двигателя 5 крепится на металлические части системы охлаждения, лучше возле термостата в непосредственной близости от штатных датчиков температуры охлаждающей жидкости автомобиля. Сначала подключается масса минус, черный проводник второго разъема. Если все заработает сразу — ищите неисправность шутка электриков.
Все основные разъемы центрального блока расположены в ряд с одной стороны. Сервисная кнопка и контроллеры чувствительности и наклона устанавливаются в салоне. Тем не менее со своей главной задачей она справляется вполне сносно. На капот или багажник фиксируются концевые переключатели.
Они написаны для профессионалов, но обычным доступным для чайника языком. Их можно подключить, например, к датчику коленвала, без которого двигатель не заведется. В случае длительного срабатывания звукового сигнала возможен перегрев и выход из строя сирены, поэтому в электрическую цепь сирены лучше включить дополнительный предохранитель на 5 Ампер. Сначала подключается масса минус, черный проводник второго разъема. Нельзя крепить датчик температуры двигателя в непосредственной близости к выпускному коллектору. Обзор сигнализации StarLine А93 Дальность, установка,функции
Основной список команд брелка
Основной брелок • Включить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 1 — короткое нажатие) • Выключить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 2 — короткое нажатие) • Включить режим охраны без звукового подтверждения (кнопки 1+1 — последовательное нажатие) • Выключить режим охраны без звукового подтверждения (кнопки 2+2 — последовательное нажатие) • Включить режим бесшумной охраны (кнопки 1+2 — последовательное нажатие) • Прервать сигналы тревоги (кнопка 2 — короткое нажатие)
Дополнительный брелок • Включить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 1 — короткое нажатие) • Выключить режим охраны со звуковым подтверждением (кнопка 2 — короткое нажатие) • Включить режим охраны без звукового подтверждения (кнопка 1 — двойное нажатие) • Выключить режим охраны без звукового подтверждения (кнопка 2 — двойное нажатие) • Включить режим бесшумной охраны (включается только через основной брелок) • Прервать сигналы тревоги (кнопка 2 — короткое нажатие)
Полный список команд вы можете найти в инструкции по эксплуатации на страницах 19-20.
Скачать бесплатно инструкции по установке и эксплуатации в формате PDF
Читать памятку пользователя, а также сервисные руководства по монтажу и использованию можно, перейдя по ссылкам:
Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Скачать файл: Инструкция по эксплуатации Starline A93 [4,74 Mb] (cкачиваний: 128) Посмотреть онлайн файл: Инструкция по эксплуатации Starline A93
Скачать файл: Инструкцию по установке Starline A93 [5,32 Mb] (cкачиваний: 51) Посмотреть онлайн файл: Инструкцию по установке Starline A93
Скачать файл: Памятка пользователю Starline A93 [3,95 Mb] (cкачиваний: 48) Посмотреть онлайн файл: Памятка пользователю Starline A93
Дистанционный запуск двигателя
В СтарЛайн а93 удобно и эффективно введена функция дистанционного пуска силового агрегата, создающая дополнительное удобство при эксплуатации транспортного средства.
Настройка программной нейтрали
· Активируется ручной тормоз при работающем моторе, водитель покидает салон, закрыв двери. Воздействием на вторую кнопку включается режим;
· Зажигание выключается. В зависимости от условий программной нейтрали, мотор либо продолжает работу, либо нет;
· Машина ставится на охрану.
Таблица: запуск, продление работы и остановка двигателя с брелока
Что делать. Брелок. Система.
Пуск силового агрегата на расстоянии.
Кнопка №1 до оповещения двумя мелодиями. · Один сигнал сирены;
· Одна вспышка фар;
· Двери блокируются;
· Мотор запустится.
Один сигнал на коммуникатор;
На дисплее работа мотора и время прогрева:
Продление работы.
Нажать и удерживать первую кнопку до двух мелодий на пульт. · Фары моргнут один раз;
· Двигатель работает.
Одна мелодия на пульт;
На экране время до остановки агрегата:
Остановка мотора на расстоянии.
Первая кнопка долго, четвертая кратко. · Четыре проблеска оптики;
· Двигатель глохнет.
Одна мелодия на брелок;
С дисплея исчезнет значок работающего мотора:
Таблица: инструкция настройки автозапуска по времени
Что делать. Брелок. Система.
Настройка запуска по времени
Курсор к значку:
Клик по первой клавише. Фары мигнут один раз.
Брелок издаст мелодию;
На дисплее период периодичности запуска:
Выбор периода первой клавишей. — Изменение периода отображается на дисплее:
Запись в память первой клавишей до мелодии. Через несколько секунд начинается прогревочный цикл двигателя.
На пульт два коротких гудка;
На дисплее постоянно значок
На дисплее сигнализация работающего мотора:
Отключение функции.
Курсор к значку
Клик по первой клавише. Два проблеска фар. · Одна мелодия пульта;
· Исчезнет значок
Таблица: настройка запуска по температуре
Что делать. Брелок. Система.
Настройка запуска по температуре забортного воздуха.
Курсор к значку:
Клик по первой клавише. Фары мигнут один раз.
Брелок издаст мелодию;
На дисплее температура периодичности запуска:
Выбор периода первой клавишей. — Изменение температурного значения пуска отображается на дисплее:
Запись в память первой клавишей до мелодии. Через несколько секунд начинается прогревочный цикл двигателя.
На пульт два коротких гудка;
На дисплее постоянно значок:
На дисплее сигнализация работающего мотора и времени прогрева:
Отключение функции.
Курсор к значку:
Клик по первой клавише. Два проблеска фар. · Одна мелодия пульта;
· Исчезнет значок:
Таблица: автозапуск по будильнику
Что делать. Брелок. Система.
Настройка запуска по будильнику.
Курсор к значку:
Клик по первой клавише. Фары мигнут один раз.
Брелок издаст мелодию;
На дисплее время запуска:
Отключение функции.
Курсор к значку:
Клик по первой клавише. Два проблеска фар. · Одна мелодия пульта;
· Исчезнет значок:
Видео
Канал «ORJEUNESSE» рассказал об особенностях установки сигнализации А93, а также показал ее фактический диапазон действия при эксплуатации.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AVTOKLEMA помогут вам, задать вопрос
Поддержите проект — поделитесь ссылкой, спасибо!
Оценить пользу статьи:
Обсудить статью:
2020 год
Технические характеристики
Есо
Бюджетная версия, имеющая базовый набор охранных функций с экономичным режимом потребления электроэнергии. Двухстороннюю связь между брелоком и центральным блоком управления обеспечивает зашифрованный 128-битный код с высокой степенью защиты от помех. Универсальный датчик удара чутко реагирует не только на легкое прикосновение, но и на изменение горизонтального положения автомобиля.
Автозапуск двигателя кроме ручного режима имеет возможность производиться по запрограммированному времени или достижению определенного температурного порога. Настройки позволяют изменять громкость сирены, чувствительность датчика удара, имеется возможность перехода в бесшумный режим.

При необходимости возможна установка дополнительных модулей GSM, CAN+LIN, 2CAN+2LIN и без ключевого доступа.
GSM
Телематическая комплектация модели значительно расширяет возможности охранного комплекса. Канал связи GSM позволяет осуществлять дистанционное управление и контроль транспортного средства в зоне действия сотовой связи и позволяет:
определить местонахождение и маршрут автомобиля;
техническое состояние и блокировку систем управление двигателя в случае угона.
Базовая комплектация сигнализации старлайн с автозапуском GSM имеет следующие возможности:
авторизация по ПИН-коду;
функция SUPER SLAVE;
бесключевой доступ;
интеллектуальный автоматический запуск двигателя.
Данная версия не поддерживает активацию бесключевого доступа на автомобилях, выпускавшихся до 2005 года.
CAN+LIN
Сигнализация starline a93 CAN+LIN в своей базовой комплектации не имеют модулей GSM и GPS, но технически предусмотрена такая возможность при отдельном приобретении и установке необходимых блоков.
До приобретения этой версии следует убедиться на наличие в автомобиле соответствующих электронных шин для подключения. Всю необходимую информацию можно получить на официальном сайте старлайн.
Базовая комплектация этой модели обеспечивает следующую функциональность:
кодирование сигнала 128 бит;
самодиагностика системы;
авторизация посредством PIN-кода;
универсальные трехмерные датчики;
функция SUPER SLAVE;
доступ без применения ключа;
автоматический запуск двигателя в нескольких режимах.
2CAN+2LIN
Технические характеристики и функционал сигнализации старлайн 2CAN+2LIN сопоставимы комплектации предыдущей модели. Версия адаптирована для электронных систем современных автомобилей, выпускающихся с 2010 года. Блоки GSM и GPS отсутствуют в базовой комплектации, но при желании могут быть установлены дополнительно.
2CAN+2LIN GSM ЕСО SLAVE
Наиболее продвинутая автосигнализация старлайн А93 2CAN+2LIN GSM ЕСО SLAVE имеет самую максимально оснащенную комплектацию, в которую входят:
брелок, поддерживающий двустороннюю связь с радиусом действия 2000 метров;
возможность управления штатным ключом;
диалоговый код не поддающийся расшифровке сторонними устройствами;
трехмерные датчики удара и наклона с элементами искусственного интеллекта;
турботаймер;
различные режимы управления автоматическим запуском двигателя;
автоматический режим прогрева автомобиля;
температурный контроль охлаждающей жидкости;
температурный датчик воздуха в салоне;
функцию самодиагностики охранной системы;
128-битный канал радиосвязи;
двухсторонняя связь через мобильное приложение на смартфоне с возможностью дистанционного управления некоторыми функциями;
получение информации о месторасположении автомашины.
Насыщенная комплектация лишена только модуля ГЛОНАСС, который, впрочем, вполне возможно установить за отдельную плату.
Схема подключения Starline А39
Противоугонная система предназначена для профессиональной установки в салоне. Если же устанавливать А39 по каким-то причинам владельцу необходимо самостоятельно, можно воспользоваться инструкцией к А93, которая является аналогичной.
Дополнительные функции
Универсальная платформа четвертого поколения позволяет модернизировать центральный блок модулями, позволяющими использовать дополнительные функции, такие как:
осуществление контроля и управление электронными системами двигателя;
контроль температурного режима системы охлаждения;
температурный контроль воздуха в салоне;
двухсторонняя связь через мобильный интернет при помощи приложения на смартфоне;
определение координат нахождения автомобиля и его маршрут.
Некоторые модификации изначально имеют дополнительные функции. При их отсутствии при желании расширить функционал на девяносто третьей модели можно легко установить дополнительные модули, без каких-либо технических проблем.
Защищенность и охрана
Диалоговый способ авторизации с индивидуальными ключами шифрования, длиной 128 бит, делает невозможным интеллектуальный взлом кодграбберами. Узкополосный 128-канальный трансивер отлично справляется с радиопомехами в мегаполисах, обеспечивая дальность управления до 500 метров, а оповещения до 2 км. StarLine A93 оборудована встроенным 3D-акселерометром, который реагирует на удар, перемещение, поддомкрачивание или эвакуацию. При этом настройка чувствительности всех датчиков доступна с брелка сигнализации.
Автомобиль и грузовик Одежда и товары Силиконовый чехол для удаленного ключа Защитный чехол для Starline A93 A63 Двусторонняя автосигнализация 1 шт. Nh.fifthtribe.com
Силиконовый чехол для ключей с дистанционным управлением для автомобилей и грузовиков, защитный чехол для Starline A93 A63, двусторонняя автосигнализация, 1 шт. Nh.fifthtribe.com
org/BreadcrumbList»>
Home
Автозапчасти и автомобили
Автозапчасти и аксессуары
Motors Одежда и товары
Одежда и товары для легковых и грузовых автомобилей
Брелки для ключей для легковых и грузовых автомобилей
Удаленный силиконовый чехол для ключей, защитный для Starline A93 A63 двусторонний Автомобильная сигнализация 1 шт.
удаленный силиконовый чехол для ключей защитный для Starline A93 A63 двусторонняя автомобильная сигнализация 1 шт.
Защитный чехол для ключей для Starline A93 A63 Двусторонняя автосигнализация 1 шт. Удаленный силикон, но цвет и яркость могут немного отличаться в зависимости от условий съемки, экранов компьютерных дисплеев или других факторов, для: Starline A93 A63, уровень качества еды и Экологичный силикон, без запаха и не токсичен.Автосигнализация 1 шт. Силиконовый чехол для дистанционного ключа с дистанционным управлением Защитный чехол для Starline A93 A63 Двусторонний, Силиконовый чехол для дистанционного ключа Защитный для Starline A93 A63 Двусторонняя автосигнализация 1 шт., Автозапчасти и транспортные средства, Автозапчасти и аксессуары, Одежда и товары для моторов, Одежда для автомобилей и грузовиков Брелки для ключей для автомобилей и грузовиков.
Для пациентов (текущих и предполагаемых)
ПО ВОПРОСАМ НАЗНАЧЕНИЯ И ПОМОЩИ ПАЦИЕНТАМ
Звоните по нашему основному номеру: 703-535-5568
Существующие пациенты также могут позвонить в службу консультации в нерабочее время по тому же номеру.
Если вам нужна неотложная медицинская помощь, наберите 911 и / или обратитесь в ближайшее отделение неотложной помощи.
Наш клинический номер факса 703-299-1794.
Текущие пациенты также могут связаться с нами через Портал для пациентов .
ДЛЯ ОПЛАТЫ СЧЕТА
Платежный портал
По другим вопросам, связанным с выставлением счетов, обращайтесь в наш центральный расчетный офис по телефону 844-344-8578 . Нажмите вариант 2 для медицины или вариант 3 для стоматологии.
ДЛЯ МЕДИЦИНСКИХ ЗАПИСЕЙ
Пожалуйста, заполните эту форму запроса медицинской документации и отправьте ее по указанному адресу. Ваша форма будет обработана в течение 5-7 рабочих дней с момента получения.
Для СМИ:
, электронная почта [email protected]
или позвонив по телефону 571-384-7623.
Сообщество Партнерства:
Пожалуйста, свяжитесь с нашим директором по связям с общественностью по адресу partners @ neighbourhealthva.org или 571-384-7623.
Отдел кадров:
Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш отдел кадров по телефону 703-778-7160
Счета к оплате:
Пожалуйста, напишите по адресу [email protected] или позвоните в наш финансовый отдел по телефону 703-778-0639
Развитие:
Пожалуйста, напишите на [email protected] или позвоните нашему директору по развитию по телефону 571-457-9146
Прочие:
Пожалуйста, отправьте электронное письмо по адресу info @ areahealthva.org
Удаленный силиконовый чехол для ключей защитный для Starline A93 A63 двухсторонняя автосигнализация 1 шт.
это прекрасный подарок на день рождения. Banana King Train Hard Win Easy Slogan Изысканная продукция Детская шапка-бини Вязаная шапка для малышей в магазине мужской одежды, номер модели: HART-M410 Black 4XL. Бесшовная конструкция: использование бесшовных материалов снижает вероятность раздражения и трения, вызываемых традиционными швами и швами. С гордостью изготовлено в США и тщательно отгружено в прочной пузырчатой пленке в прочной картонной коробке. Купите женские ботильоны на плоской подошве Dolwins, туфли, женские ботильоны с низкой клиновой пряжкой, байкерскую отделку и другие щиколотки по адресу, Номер модели: 14326-1B-M -055, Этот трендовый дизайн напечатан с использованием новейших технологий печати, поэтому он поставляется с. Приходите и посмотрите, почему тысячи покупателей согласны с тем, что мы выделяемся среди конкурентов благодаря нашим профессиональным возможностям машинной вышивки, которые действительно приносят нам хорошо продуманную и потрясающую отделку. все, что мы делаем, теперь у вас будет выбор уровня мощности УФ-излучения для того, что вы делаете. * Каждое приглашение специально разработано самой Амандой.Сфера применения — Идеально подходит для украшения автомобилей, плотно прилегает к корпусу и обеспечивает большую свободу движений. 5 дюймов с ручками из хлопкового холста 22 дюйма, оригинальная этикетка Винтажная ирландская льняная ткань с рисунком мам, которого я не видел. Пожалуйста, свяжитесь с нами, чтобы решить проблему, прежде чем оставлять отрицательный или нейтральный отзыв. дюймы. Детское одеяло 36 на 38 изготовлено из 100% хлопка, и его следует стирать в машине в холодной воде. несъемная наклейка и вырез для поцелуев для вашего удовольствия, индивидуальные приложения для каждого грузовика.Имеет футболку и капюшон NFL TEAM COLOR. могут быть некоторые отклонения между изображениями, которые вы видите, и самими предметами. Это будет идеальный завершающий штрих для церемонии, ВАШ УДАЧНЫЙ АМУЛЕТ: этот турецкий настенный амулет может принести позитивную энергию и удачу вам и окружающим вас людям.
Силиконовый чехол для ключей с дистанционным управлением Защитный чехол для двухсторонней автосигнализации Starline A93 A63 1 шт.
Но цвет и яркость могут немного отличаться в зависимости от условий съемки, экранов компьютерных дисплеев или других факторов, Для: Starline A93 A63, Высококачественная еда ровный и экологически чистый силикон, без запаха и не токсичный. Схема подключения гусеничного иммобилайзера
Starline. Отключение иммобилайзера в автомобиле принудительно
есть возможность работы по CAN-шине, что очень удобно при их установке, при этом повышаются эксплуатационные характеристики;
совместим с системами RFID;
не требуют установки ключа или ЧИПа в автомобиле;
предусматривают работу по нескольким каналам;
имеют возможность контролировать дополнительные параметры двигателя (перегрев свечей накаливания, температуру охлаждающей жидкости и другие).
Внешне такие линейщики представляют собой небольшое электронное устройство с разъемами и набором проводов для подключения к автомобилю, автосигнализации и антенному модулю. Кроулеры работают в паре только с автосигнализациями собственной линейки. Покупая краулер, нужно внимательно ознакомиться с тем, с какими именно моделями автосигнализации он работает, и для каких моделей автомобилей он предназначен.
При самостоятельной установке и подключении ключевого ключа необходимо внимательно изучить инструкцию. Малейшее отклонение от алгоритма установки может привести к некорректной работе, отказу в доступе.Для устранения проблемы в большинстве случаев придется прибегнуть к услугам специалиста.
Общая рекомендация для тех, кто собирается самостоятельно устанавливать автосигнализации с автозапуском. Любой угонщик, даже школьного возраста, знает, что сигнализация обычно устанавливается в районе передней левой стойки возле левого колена водителя. Там проще провести необходимые коммуникации.
Если снять защиту под рулем, в автомобилях с установленной нестандартной сигнализацией в большинстве случаев можно встретить пучки переплетенных проводов явно не заводского происхождения, дополнительно навешенные предохранители, реле и блоки.В лучшем случае они крепятся к кузову пластиковыми ремнями. В этом, конечно, есть рациональная связь: там сам черт рога сломает. Плохая новость в том, что сами установщики иногда затрудняются разобраться в этих тонкостях. Поэтому установщики автосигнализаций не очень любят ремонтировать сигнализацию, установленную их коллегами.
Поэтому, устанавливая автосигнализацию самостоятельно, соблюдайте следующие правила:
выполняйте подключения строго по электрической схеме, прилагаемой в инструкции к конкретной сигнализации;
проложить жилы в гофрированных рукавах соответствующего размера; их легко найти на радиорынках или в разборке авто;
не разрешают кучу проводов, по возможности объединить проводку в жгуты вместе со штатной проводкой автомобиля, поэтому найти коммуникации автосигнализации сложнее;
фиксируют сигнальные блоки стационарным способом, можно использовать саморезы;
есть класс микротревожных сигнализаций с функциями штатных сигнализаций, но гораздо меньших размеров, вплоть до спичечного коробки.
Все эти операции усложнят работу угонщикам. Понятно, что не угнанных машин нет. Просто очередной угонщик увидит, что работы много, система защиты надежна, и пойдет угонять другую машину. Вот он родной!
Современные автомобильные сигнализации редко обходятся без телематических пакетов управления. Это своего рода интерфейсная оболочка, которая упрощает использование функций системы сигнализации. В частности, владелец получает возможность проводить автозапуск, который программируется в соответствии с конкретными предпочтениями и условиями.Почти все комплекты Starline, выпущенные в последние годы, имеют эту опцию.
Однако в процессе использования автоматического запуска могут возникнуть проблемы совместимости со стандартным иммобилайзером. Это устройство конфликтует с командой дистанционного включения двигателя, блокируя силовой агрегат … Риск возникновения таких ситуаций устраняет обходчик иммобилайзера Starline, который в качестве вспомогательного средства дополняет основные функции пакета сигнализации.
Общие сведения о модуле
Внешне это устройство представляет собой небольшой функциональный модуль, который интегрирован в структуру сигнального комплекса как один из управляющих компонентов.Его задача — имитировать ключ, необходимый для разблокировки штатного иммобилайзера. Для интеграции таких модулей в инфраструктуру безопасности используется широкий спектр дополнительных аксессуаров. Он может отличаться в зависимости от модели гусеницы, но чаще всего включает в себя центральный блок управления (сам модуль), провода, крепеж, рамочную антенну с кабелем и т. Д.
Следует учитывать, что иммобилайзер Starline краулер взаимодействует именно с сигналами тревоги своего бренда. Более того, фиктивный чип для ключа уникален и не может использоваться для аналогичного комплекта сигнализации, установленного на другом автомобиле, даже на автомобиле той же марки с идентичным иммобилайзером.
Как работает обходчик
Для начала нужно разобраться, что такое иммобилайзер. По сути, это транспондеры или миниатюрные радиоприемники с микросхемами, которые предназначены для приема сигнала от штатного ключа. В системах иммобилайзера предусмотрена процедура идентификации ключа зажигания. То есть, даже если геометрические параметры ключа подходят к замку, но его встроенная микросхема оказывается несовместимой с ранее настроенным транспондерным шифром или полностью отсутствует, иммобилайзер не позволит включить двигатель.
Запрет также логически срабатывает в случае использования удаленного автозапуска, так как ключ и транспондер не были идентифицированы. В свою очередь, обходчик безключевого иммобилайзера Starline заменяет стандартный чип ключа, связанный с иммобилайзером, тем самым позволяя разблокировать замок. В момент активации автозапуска модель автоматически отправляет сигнал на чип транспондера через антенну. Поэтому такие устройства можно назвать гусеницами лишь условно, они, скорее, работают по другому принципу получения доступа к двигателю.Что касается самих иммобилайзеров, то в России часто используют простейшие системы RFID, которые, в отличие от американского стандарта VATS, не требуют дополнительной информации через идентификатор, что упрощает процедуру «обхода».
Модификации гусеничных машин Starline
Основная линейка линейных монтеров Starline — семейство ВР. На данный момент базовая и самая распространенная версия — БП-02. Это модификация, которая имеет минимальный набор инструментов для удаленной идентификации через транспондер.Эта версия постепенно заменяется более технологичным гусеничным иммобилайзером «Starline VR-03», основным отличием которого стало обновление антенны и ее проводов, что улучшило качество взаимодействия между микросхемами.
Самый современный представитель этой линейки — БП-05. Среди особенностей этого модуля можно отметить поддержку технологии Smart Key. Для автомобилей с такой системой предусмотрен встроенный блок питания 3 В. Примечателен и модуль F1 — это уже совместная разработка StarLine и Fortin.Этот краулер отличается универсальностью с точки зрения возможности установки в разные автомобили … Прошивка его чипа, в частности, позволяет интегрировать устройство в Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Chevrolet, Nissan и др.
Установка сигнализации с автозапуском
Практически все краулеры встраиваются в инфраструктуру готовых систем сигнализации. Поэтому обзор установки следует начинать с установки базового пакета.Собственно нужно установить несколько компонентов — центральный блок управления, датчики удара, сирену, антенну и блоки питания связи.
Установка сигнализации с автозапуском начинается с установки блока управления. Желательно установить его в скрытом месте под центральной панелью. Крепление осуществляется стандартными креплениями, шурупами, саморезами и другими комплектными скобами. Сирена устанавливается сиреной вниз в моторном отсеке — к ней подключается проводка от основного блока.
Что касается антенны, то она должна быть закреплена в верхней части лобового стекла, но так, чтобы рядом с ней не было работающего электрооборудования. Датчики размещаются в самых опасных местах на окнах и дверях — они контролируют физический доступ в салон.
Установка модуля
Для начала нужно открыть центральный блок модуля и вставить в него запасной ключ. Для этого в нише корпуса предусмотрен специальный разъем с замком. После этого корпус закрывается и можно приступать к установке самого агрегата.
Как установить обходчик иммобилайзера Starline? Оптимальным вариантом будет установка там же, где ранее располагался центральный блок самой сигнализации. То есть под панелью приборов, но с соблюдением технического расстояния между электроприборами. Корпус крепится комплектными винтами.
Подключение
Подключение осуществляется тремя проводами — красным, черным и серым. Первый подключается к цепи 12 В — это плюс блока питания.Черный контур — это отрицательный управляющий вход 70 мА. В момент приложения отрицательного потенциала к черному проводу выполняется идентификация электронного шифровального кода. Этот провод подключается к выходному разъему модуля дистанционного запуска.
Также не забываем, что подключение обходчика иммобилайзера Starline предполагает введение антенны в сеть. Серые провода созданы специально для этой задачи. В наиболее распространенных схемах антенна в сборе прикрепляется к замку зажигания и подключается к разъему на конце серых проводов.
Альтернативные способы обхода иммобилайзера
Самым простым решением проблемы обхода иммобилайзера без специального модуля было бы полное отключение его от источника питания. Этот метод работает, но нужно понимать, что без транспондера есть риск получить доступ к управлению машиной любым злоумышленником, который знает, как использовать код граббера.
Другое решение — обходчик иммобилайзера Starline в виде ключа, который просто оставляют в машине без подключения к сигнализации.Для разблокировки транспондера необходимо послать на краулер сигнал с брелока — иммобилайзер тоже его поймает и предоставит доступ к запуску.
Заключение
Несоответствие компонентов в телематических системах охранной сигнализации является одним из основных недостатков таких устройств. Специальный обходчик иммобилайзера Starline решает эту проблему, но в то же время усложняет процессы связи между внутренними модулями. Малейшее несоответствие в реализации функций разных компонентов может привести к серьезным сбоям в работе всего комплекса.Например, не так уж и редки ситуации, когда водители обращаются в автосервис с проблемами полной блокировки сигнализаций. Поэтому к установке, подключению и эксплуатации таких систем нужно подходить со всей ответственностью.
Сегодня никого не удивишь автосигнализациями, способными завести двигатель автомобиля. Чтобы завести машину и прогреть ее в зимний мороз, автовладельцу даже не нужно выходить из дома. Но хорошие технические решения могут стать источником не только комфорта, но и проблем.Один из них — иммобилайзер современного автомобиля. Как обойти иммобилайзер и для чего он нужен, мы расскажем в этой статье.

Принцип действия и функции иммобилайзера
В ключе зажигания любого современного автомобиля есть небольшой транспондер. Это устройство, которое излучает высокочастотный сигнал. Он переходит к иммобилайзеру, устройству, встроенному в замок зажигания автомобиля. Назначение иммобилайзера заключается в следующем: получить сигнал транспондера, обменяться с ним данными, распознать их и, если они окажутся правильными, связаться с контроллером ЭБУ и дать ему включить зажигание.Обмен данными между иммобилайзером и контроллером автомобиля всегда осуществляется с низкой частотой и с использованием зашифрованного протокола.
Последовательность запуска двигателя иммобилайзера
Для чего нужен гусеничный трактор?
Вся описанная выше система отлично работает, когда водитель находится в машине, а двигатель запускается ключом зажигания. Но когда на автомобиле установлена сигнализация дистанционного запуска, возникает проблема. Такая сигнализация может включить зажигание автомобиля и запустить стартер.Но она не может заставить иммобилайзер автомобиля выключить защиту, а значит, дистанционный запуск двигателя становится невозможным. Работа гусеницы заключается в том, чтобы предотвратить вмешательство иммобилайзера в запуск двигателя, если это делается удаленно.
Типы устройств
На сегодняшний день существует два типа линейщиков: без ключа и без ключа. Подавляющее большинство продаваемых устройств без ключа. Самостоятельное производство таких устройств чревато серьезными техническими трудностями, основная из которых — взлом зашифрованного низкочастотного протокола, по которому происходит обмен между иммобилайзером и контроллером ЭБУ.Поэтому рядовой автовладелец просто покупает бесключевую конструкцию для обхода иммобилайзера в магазине.

Как сделать самому + схема
Чип транспондера снимается с ключа зажигания (как вариант можно приобрести чистый чип для своего автомобиля и записать на него нужную прошивку с помощью программатора).
Прошитая микросхема обмотана изолентой, поверх которой намотано 50–70 витков тонкой лакированной медной проволоки.
Чип иммобилайзера, обмотанный лакированным проводом
Получившуюся конструкцию снова обматывают изолентой или на нее надевают кусок изоляции из толстого провода.Затем эту трубку немного нагревают на огне. Это делается для того, чтобы изоляция плотно прилегала и не соскальзывала с микросхемы.
На микросхему накладывается дополнительный кусок изоляции проводов.
Изолированная микросхема оборачивается полиэтиленом и хранится в подходящем пластиковом ящике, который закрепляется рядом с замком зажигания.
Микросхема иммобилайзера завернута в пластик и помещена в коробку.
К концам покрытого лаком провода припаиваются маленькие контактные клеммы, которые затем подключаются к автомобильному реле, как показано на схеме.
Недостатки самоделок
Надежность линейщика, выполненного по предложенной выше схеме, оставляет желать лучшего.
Автомобиль, оснащенный таким устройством, может заводиться дистанционно, но при этом может стать легкой добычей угонщиков.
Так стоит ли вообще делать самодельных лайнменов? Если мы говорим о простом подключении транспондера к иммобилайзеру, как показано выше, то ответ скорее отрицательный, чем да. Автомобиль заведется дистанционно, но при этом получит огромную дыру в системе безопасности, которую легко могут использовать злоумышленники (ведь дополнительная защита, которую обеспечивает иммобилайзер, фактически отключена).Так что, если возникает необходимость в установке линейного мастера, то предпочтительнее использовать механизм без ключа. Сделать это в домашних условиях теоретически возможно, но это вряд ли под силу среднестатистическому автолюбителю, так как это требует серьезных знаний в области программирования, также необходимо знать протоколы шифрования, используемые в данной конкретной модели автомобиля, и самое главное, как эти протоколы взломать. Поэтому самым простым, хотя и дорогостоящим вариантом для рядового автовладельца было бы пойти в ближайший автомагазин и купить универсальный гусеничный робот без ключа, совместимый с маркой его автомобиля.
Под выражением «обход иммобилайзера» подразумевается ряд технологий, использование которых позволяет заводить автомобиль с помощью ключа. Все эти технологии объединены одним словом «обход».
Установка штатных иммобилайзеров на автомобиль за рубежом стимулировалась определенными ограничениями при оформлении страховки, в нашей стране такого стимула не было и нет. Сейчас большинство иномарок в стране оснащено системой под названием «штатный иммобилайзер».Смысл данной системы в том, что вы можете завести автомобиль только одним («родным») ключом, код которого прописан в системе безопасности автомобиля. Это сделано для того, чтобы угонщик не завел машину отмычкой или закоротив провода. Но в некоторых ситуациях требуется обходчик иммобилайзера.
При установке иммобилайзера может возникнуть ряд следующих проблем. Первый — это появление ряда неприятных сложностей в случае потери ключа или выхода из строя самого устройства.Во-вторых, по статистике угонов автомобилей это не дает никаких гарантий. Третье — несовместимость системы иммобилайзера с автозапуском.
Вот и пришлось придумать обходчик иммобилайзера, чтобы при желании от него не зависеть.
Для того, чтобы воспользоваться тем или иным способом «обхода» иммобилайзера, сначала нужно знать, как он работает. Вне зависимости от наличия или отсутствия ключа у всех без исключения есть небольшая микросхема, называемая переводом.Он непрерывно излучает маломощный радиочастотный сигнал. В нем находится антенна иммобилайзера, считывающая этот сигнал, которая распознает именно «свой» ключ, а точнее микросхему, расположенную на «родном» ключе.
Сегодня сигнализация с автозапуском стала очень популярной среди владельцев дорогих иномарок. Но что делать, если есть желание совместить и автостарт, и иммобилайзер?
Естественно, нельзя оставлять ключ в замке зажигания, но выход тоже есть.Для реализации удаленного автомобиля с иммобилайзером используется вышеупомянутое устройство, называемое «иммобилайзер-обходчик». Чтобы он заработал, нужно установить в него чип от запасного автомобильного ключа или весь запасной ключ. Иногда удобнее изготовить дубликат чипа, цена изготовления которого будет стоить в среднем сто долларов, или заказать еще один ключ у официального дилера марки автомобиля, которым вы управляете.
Обход иммобилайзера устанавливается в задней части автомобиля, определенным образом соединяя его с сигнализацией с автозапуском и с самим устройством.Информация с чипа считывается только с разрешения сигнализации и только в момент запуска двигателя. Таким образом, не нарушаются функции иммобилайзера, и завести машину никакими подручными средствами по-прежнему невозможно. Но работа остается, то есть не нарушена возможность дистанционного запуска двигателя. Это значительно упрощает работу.
Иммобилайзеры есть практически в каждом современном автомобиле … Назначение этого устройства — защита автомобиля от угона, что достигается блокировкой электрических цепей систем (подачи топлива, зажигания, стартера и т. Д.)). Но бывают неприятные ситуации, при которых иммобилайзер блокирует запуск двигателя. Что делать в этом случае? Об этом и поговорим.
Что такое иммобилайзер?
Чем это устройство отличается от обычной охранной системы? Прежде всего, тем, что степень его использования значительно увеличивается. Это устройство имеет сложную интеллектуальную систему, которая позволяет управлять механизмом только с небольшого расстояния, а не удаленно, как в случае с обычной сигнализацией.Это означает, что в момент открытия двери злоумышленники не имеют возможности перехватить сигнал, исходящий от брелка устройства. Чтобы его перехватить, нужно находиться прямо в машине.
Обратите внимание, что владельцы автомобилей с сигнализацией, которые обслуживаются в сомнительных СТО, могут подвергаться риску. Дело в том, что сделать копию с брелока сигнализации достаточно просто и не займет много времени. А с существующей копией брелока это просто. А вот иммобилайзер сделать копию сложно, потому что у злоумышленников обычно нет мастер-карты.
Современные охранные иммобилайзеры славятся своей компактностью. Они устанавливаются в скрытых местах. И если иммобилайзер установлен правильно, то определить его тип и расположение практически невозможно. Но это не все. Некоторые типы устройств имеют функцию защиты от грабежа, которая даже не требует участия владельца.
Конструктивные элементы иммобилайзера
Как понять, почему заблокирован иммобилайзер, что делать в этом случае? Для начала нужно понять, как он работает, и обозначить его основные конструктивные элементы.
Основная составляющая иммобилайзера — его функциональность обеспечивается микросхемой, которая прошита под определенную программу действий. В микросхеме есть специальный обменный код, который используется при «опросе» ключа от машины. Также внутри есть катушка, считывающая информацию с ключа.
Второй важный элемент — это несколько электромагнитных реле. Как только электронный блок подает команду, переключающие механизмы разрывают сигнальные цепи, идущие к важным элементам автомобиля.При желании можно подключить дополнительную электромагнитную систему, которая будет блокировать неэлектрические устройства.
Третий элемент — это транспондер, представляющий собой запрограммированный чип. Он есть в каждом ключе, вставленном в замок зажигания. Этот транспондер передает в систему автомобиля уникальный код, при распознавании которого блок управления дает разрешение или отказ в запуске двигателя.
Иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать?
Разблокировать иммобилайзер можно несколькими способами: кнопкой управления центральным замком и с помощью ИК-передатчика.
Если иммобилайзер запер автомобиль, то разблокировка с помощью ИК-передатчика подходит для автомобилей, в которых ключ с ИК-передатчиком управляет центральным замком и иммобилайзером. Для отключения иммобилайзера требуется код (4 цифры). В него вводится нажатием педали газа и кнопки управления бортовым компьютером. Обычно эта кнопка находится на конце переключателя очистителя стекол.
Процесс разблокировки
Когда иммобилайзер активен, зажигание должно быть включено.В этом случае лампа иммобилайзера на панели приборов начнет мигать, что указывает на то, что иммобилайзер заблокировал запуск двигателя. Что делать дальше? Нажмите и удерживайте педаль газа, после чего лампа перестанет мигать.
Теперь нам нужно ввести код с помощью кнопки бортового компьютера … Для этого кнопку нужно нажать на сумму, равную первой цифре кода. Отпускаем педаль газа, лампочка снова замигает. Вышеуказанное действие необходимо выполнить для всех номеров.
После ввода всего кода лампа будет гореть все время. Это хороший признак того, что двигатель разблокирован и теперь его можно запустить. Не стоит удивляться, если после нажатия кнопки на ключе с передатчиком иммобилайзер заблокировал запуск двигателя на приоре. Что делать в этом случае? Все в порядке.
Если вы введете неправильный код три раза подряд, то следующие попытки возможны только через 15 минут. Для настройки других ключей иммобилайзер должен быть разблокирован.Его свет не должен гореть. Затем нужно включить и выключить зажигание, быстро нажать кнопку управления центральным замком. Двери закроются и снова откроются (или наоборот). С этим иммобилайзером. В течение следующих 15 секунд необходимо выполнить следующие действия:
Направляем ИК-ключ на приемник сигнала и нажимаем кнопку ключа 2 раза с интервалом в полторы секунды. В этом случае двери должны открываться и закрываться.
Теперь вам нужно произвести аналогичные действия с ключами, которые мы хотим запрограммировать на действующий иммобилайзер.
Все действия нужно выполнять только один раз для каждого связанного ключа. Обратите внимание, что это обобщенный процесс. Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя Nissan Almera или другой машины, то возможно, ключи разблокированы и завязываются немного иначе. В любом случае информация об этом есть в инструкции.
Разблокировка кнопкой управления центральным замком
Часто на форумах владельцы пишут, что на «Ладе Калине» иммобилайзер заблокировал запуск двигателя.Что делать и как разблокировать? Обычно помогает ввод кода службы экстренной помощи. Для этого вам необходимо:
Выключить зажигание. Индикатор должен начать медленно мигать.
Включите зажигание, после чего некоторые лампы загорятся и погаснут, а лампа иммобилайзера начнет быстро мигать.
Нажмите и удерживайте кнопку управления центральным замком. Сигнальная лампа должна перестать гореть.
При нажатии кнопки управления центральным замком мигание лампы уменьшается. Отсчитываем количество вспышек лампы и отпускаем кнопку, когда она совпадает с первой цифрой кода.
Проделываем эту операцию еще раз для всех остальных цифр кода.
Если иммобилайзер заблокировал запуск «Калины» или «Жигулей», и вы правильно все сделали для разблокировки, то двигатель можно запустить. Лампа должна гаснуть и светиться каждые 3 секунды, напоминая об отсутствии защиты автомобиля.
Возможны ли дальнейшие блокировки?
После разблокировки иммобилайзер может снова заблокировать автомобиль в следующих случаях:
Когда аккумулятор отключен.
10 секунд после выключения зажигания.
После выключения зажигания нужно будет снова ввести код. Если вы введете его неправильно 3 раза подряд, то следующая попытка будет возможна через пять минут. Учтите, что все эти действия не подходят для расшифровки кодированного электромагнитного клапана или компьютера. Ввод аварийного кода только запустит двигатель.
другие методы
Если иммобилайзер заблокировал запуск двигателя «Гранты» или других автомобилей, то вы можете обратиться на СТО, где его могут либо выключить полностью, либо установить обходчик.Последний способен подавать напряжение на определенные клеммы и тем самым замыкать необходимые контакты. Такое устройство обманывает ЭБУ, и двигатель успешно запускается.
Профессиональные мастера могут вмешаться в работу электроники, отключив сам иммобилайзер от электроники автомобиля. Но если вы сделаете это самостоятельно, то можете навредить всей системе.
Наконец
Иммобилайзер сам по себе является хорошим противоугонным устройством, которое спасло сотни автомобилей. Да, иногда с ним возникают проблемы, от которых у хозяина болит голова, однако все они решаемы.В целом проблема с иммобилайзером — это минимум, который может случиться с автомобилем. Поэтому не стоит расстраиваться. Решить ее можно хоть и не у всех, но на многих СТО.
[PDF] МОНИТОРИНГ КРИТИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ ДЕТАЛИ CPM20 / CPM21
Скачать ДЕТАЛИ КРИТИЧЕСКОГО МОНИТОРИНГА МОЩНОСТИ CPM20 / CPM21 . ..
МОНИТОРИНГ КРИТИЧЕСКОЙ МОЩНОСТИ CPM20 / CPM21 ДЕТАЛИ Монитор критической мощности Starline (CPM) — это распределенная система сбора данных, которая позволяет контролировать ток и мощность в шинных системах.Каждую фазу и нейтраль можно контролировать независимо. CPM может быть встроен в точку подачи питания или непосредственно в съемный блок.
ТРАНСФОРМАТОРЫ ТОКА Трансформаторы тока (ТТ) поставляются и калибруются вместе с устройством для установки на поставляемые заказчиком питающие кабели. Сенсорные провода от трансформатора тока подключены к измерителю.
МОДУЛИ СЧЕТЧИКА Каждая единица измерения откалибрована с точностью до 1% в соответствии со стандартами уровня доходов ANSI.
Монитор мощности можно использовать для управления и максимального распределения мощности в трехфазной системе питания.Его можно использовать как компонент, чтобы помочь сбалансировать трехфазное распределение мощности между каждой фазой. Это гарантирует точность расчетов энергопотребления; повысить эффективность за счет снижения потерь мощности на входящей линии питания и / или нейтрали, и позволяет пользователю полностью использовать подаваемую на них мощность.
CPM20 — БАЗОВЫЙ ПАКЕТ Обеспечивает измерение тока и сигнализацию до 3 цепей. Включает порты Ethernet и Modbus; поддерживает беспроводной вариант.
CPM21 — УЛУЧШЕННЫЙ ПАКЕТ Обеспечивает входы тока и напряжения, мониторинг тока, напряжения, мощности, коэффициента мощности, частоты, полной мощности, энергии, кВтч, реактивной мощности, температуры, нейтрального тока, мощности мин.и Макс.
ДИСПЛЕЙ (ДОПОЛНИТЕЛЬНО) На ярком сенсорном ЖК-экране отображаются все основные измерения мощности и аварийные сигналы. Сенсорный экран обеспечивает ограниченную настройку и управление. Дисплей большого формата легко читается на расстоянии.
СВЯЗЬ Порты Ethernet и Modbus RTU являются стандартными. Порт Ethernet обеспечивает встроенный веб-интерфейс (html) и поддерживает SNMP. Интерфейс беспроводной ячеистой сети не является обязательным, что обеспечивает истинную универсальность в среде шинопровода.
МОНИТОРИНГ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ CPM, встроенный в блок питания или рядом с ним, обеспечивает мониторинг нагрузки на всем участке автобусного пути.Используется вместе с системами BMS для предотвращения перегрузки шинопровода, а также для общего управления питанием. Обычно используется пакет CPM21 Enhanced с дисплеем. МОНИТОРИНГ ОТВЕТСТВЕННЫХ ЦЕПЕЙ CPM, встроенный в каждый съемный блок, контролирует отдельные ответвленные цепи. Используется вместе с системой BMS для общего управления питанием и получения дохода на уровне стойки или схемы. Обычно используется базовый блок CPM20 для наиболее эффективных затрат и упаковки. Контролирует до 3 цепей. СОЗДАНИЕ ИНТЕРФЕЙСА УПРАВЛЕНИЯ Starline CPM легко интегрируется с системами BMS.Многие системы BMS предлагают драйверы для использования со Starline CPM. Свяжитесь с вашим поставщиком BMS или Starline Engineering для получения дополнительной информации.
НОМЕР ДЕТАЛИ МОНИТОРА (При необходимости добавляется к базовому блоку p / n) (Базовый блок) — M21 (xx) (yyy) / (z) Количество цепей (1-4) Максимальный ток / цепь (60,250,400) R: Удаленная связь W: Беспроводная связь DR или DW: с дисплеем M20 или M21
БЛОК ПИТАНИЯ с монитором CPM
Концевой податчик с установленным монитором критической мощности Стандартные концевые подающие блоки подключаются к штыревому концу шинопровода.Собранный на заводе блок состоит из стальной распределительной коробки 12 X 16 X 5 дюймов со съемными сторонами, соединенной с секцией Busway длиной 1 фут. В комплект входят соединительные наконечники, наконечник заземления и термоусадочная трубка для проводов до 300 MCM. Также доступны блоки подачи на конце для подключения к концам шинопровода с внутренней резьбой. Встроенные CPM (M20 / M21), установленные в конце подачи, обеспечивают мониторинг мощности и сигнализацию. Мешающих срабатываний можно избежать, используя текущую информацию для защиты от фаз перегрузки. Мониторы также помогают непрерывно балансировать трехфазные нагрузки.Предусмотрен зуммер, который срабатывает при 80% полной нагрузки. Этот уровень можно изменить в поле с помощью встроенной веб-страницы. Версии «R» обеспечивают функции удаленной связи, «W» обеспечивают беспроводную связь, «DW» включают как локальный дисплей, так и беспроводную связь, а «DR» — как локальный дисплей, так и удаленную связь. Блоки питания с особыми потребностями для замкнутых пространств, которые могут быть найдены в критически важных центрах обработки данных, также могут быть спроектированы и изготовлены, что потребует минимальных количеств.
СТАНДАРТНАЯ КОНЕЧНАЯ ПОДАЧА (x = 20 или 21, yy = R, W, DW или DR) EF225-4-Mxyy225 / 4 EF100N-4-Mxyy100 / 4 EF100NG-4-Mxyy100 / 4 EF225G-4-Mxyy225 / 4 НАРУЖНЫЙ КОНЦЕВОЙ ПОДАЧИ EF225-4M-Mxyy225 / 4 EF100N-4M-Mxyy100 / 4 EF100NG-4M-Mxyy100 / 4 EF225G-4M-Mxyy225 / 4
НАРУЖНЫЙ КОНЦЕВОЙ ПОДАЧИ «ПРАВАЯ КРЫШКА» EF225-4MR-Mxy100y225 / 4 4MR-Mxyy100 / 4 EF100NG-4MR-Mxyy100 / 4 EF225G-4MR-Mxyy225 / 4
СТАНДАРТНАЯ ‘ЛЕВАЯ КРЫШКА’ КОНЕЦНАЯ ПОДАЧА EF225-4L-Mxyy225 / 4 EF100N-4L-Mxyy100 / 4 EF100xy2G100 / 4 EF100xy2G-4L -4L-Mxyy225 / 4
RS-485 Ethernet
Стр.12.33
БЛОК ПОДАЧИ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ с монитором CPM
Устройство подачи конечной мощности с установленным устройством контроля критической мощности Стандартные блоки подачи питания на конце подключаются к любой секции шинопровода. Собранный на заводе блок состоит из стальной распределительной коробки 12 X 17 X 10 дюймов со съемными сторонами, соединенной с отрезком автобуса длиной 1 фут. В комплект входят заземляющие и соединительные наконечники для проводов до 500 MCM. Также доступны устройства обратной подачи для подключения к противоположному концу секций шинопровода. (См. Страницы B400.) Встроенные CPM (M20 / M21), установленные в конце подачи, обеспечивают мониторинг мощности и сигнализацию.Мешающих срабатываний можно избежать, используя текущую информацию для защиты от фаз перегрузки. Мониторы также помогают непрерывно балансировать трехфазные нагрузки. Предусмотрен зуммер, который срабатывает при 80% полной нагрузки. Этот уровень можно изменить в поле с помощью встроенной веб-страницы. Версии «R» обеспечивают функции удаленной связи, «W» обеспечивают беспроводную связь, «DW» включают как локальный дисплей, так и беспроводную связь, а «DR» — как локальный дисплей, так и удаленную связь. Блоки питания с особыми потребностями для замкнутых пространств, которые могут быть найдены в критически важных центрах обработки данных, также могут быть спроектированы и изготовлены, что потребует минимальных количеств.
СТАНДАРТНАЯ КОНЕЧНАЯ ПОДАЧА (x = 20 или 21, yy = R, W, DW или DR) EF400-4-Mxyy400 / 4 EF400N-4-Mxyy400 / 4 EF400G-4-Mxyy400 / 4 EF400NG-4-Mxyy400 / 4
ОБРАТНАЯ КОНЕЧНАЯ ПОДАЧА EF400-4R-Mxyy400 / 4 EF400N-4R-Mxyy400 / 4 EF400G-4R-Mxyy400 / 4 EF400NG-4R-Mxyy400 / 4
ОБРАТНАЯ ЛЕВАЯ КРЫШКА RS-485 КОНЕЧНАЯ ПОДАЧА EF400-4 L-Mxyy400 / 4 EF400N-4R-L-Mxyy400 / 4 EF400G-4R-L-Mxyy400 / 4 EF400NG-4R-L-Mxyy400 / 4
СТАНДАРТНАЯ КОНЕЦНАЯ ПОДАЧА «ПРАВОЙ КРЫШКИ» EF400-4-RT-Mxyy400 / 4 EF400N-4-RT-Mxyy400 / 4 EF400G-4-RT-Mxyy400 / 4 EF400NG-4-RT-Mxyy400 / 4
RS-485
Ethernet
Стр.12.44
ВЫХОДНАЯ КОРОБКА для контроля тока подачи питания Распределительная коробка с установленным устройством контроля критической мощности Съемный блок M20 / M21 E12 устанавливается в пределах 100 футов от источника питания шины. Трансформаторы тока (ТТ) устанавливаются вокруг питающих проводов, а затем подключаются к розетке. Головку лопасти можно вращать в поле для изменения облицовки устройства. СРМ M20 / M21 обеспечивают текущий уровень и состояние аварийной сигнализации для каждой фазы и нейтрали. Мешающих срабатываний можно избежать, используя текущую информацию для защиты от фаз перегрузки.Мониторы также помогают непрерывно балансировать трехфазные нагрузки. Предусмотрен зуммер, который срабатывает при 80% полной нагрузки. Этот уровень можно изменить в поле с помощью встроенной веб-страницы. Версии ‘R’ обеспечивают функции удаленной связи, ‘W’ обеспечивает беспроводную связь
Каталожный номер
Описание
Вес
OB60E12-M20R60 / 3-4 OB100CE12-M21R100 / 4-4 OB100AE12-M21R100 / 4-4 OB100NE12- M21R100 / 4-4 OB100NGE12-M21R100 / 4-4 OB225E12-M21R225 / 4-4 OB225GE12-M21R225 / 4-4 OB400E12-M21R400 / 4-4 OB400GE12-M21R400 / 4-4 OB225E12-M21R425 / 4-4
ТОК БЛОК МОНИТОРА, 60A / 3P, БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 100A / 4P, БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 100A / 4P, БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 100A / 4P, БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 100A / 4P , БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 225A / 4P, БЛОК МОНИТОРА ТОКА RS-232, 225A / 4P, ISO GND.БЛОК МОНИТОРА ТОКА, 400A / 4P, RS-232 БЛОК МОНИТОРА ТОКА, 400A-4P, ISO GND. РАЗДЕЛЕННЫЙ НЕЙТРАЛЬНЫЙ CF M4, ABC: 225A, N: 400A
5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0
Варианты: — Замените «R» на «W» для беспроводной связи. — Замените M20 на M21 для контроля мощности. — замените «-4» на «-3» для 3-полюсных блоков. Страница 12.5
фунт фунт фунт фунт фунт фунт фунт фунт
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПИ для автоматического выключателя с установленным устройством контроля критической мощности Ответвительная цепь Блок текущего контроля может контролировать максимум 4 однофазных розетки или одну трехфазную розетку.В мониторе доступно 4 канала. Трансформаторы тока с твердым сердечником (ТТ) устанавливаются вокруг фазных проводов в съемном блоке. Версии «R» обеспечивают функции удаленной связи, «W» обеспечивают беспроводную связь, «DW» включают как локальный дисплей, так и беспроводную связь, а «DR» — как локальный дисплей, так и удаленную связь.
Связь Порты Ethernet и Modbus RTU являются стандартными. Порт Ethernet обеспечивает встроенный веб-интерфейс (html) и поддерживает SNMP. Интерфейс беспроводной ячеистой сети не является обязательным, что обеспечивает истинную универсальность в среде шинопровода.
Подробную информацию см. На страницах «Контроль мощности».
Каталожный номер
Описание
CB100NHE28-L1530-4-M20R30 / 3
CKT. БКР. БЛОК С РЕЦЕПТАМИ — L1530, 22K
CBM225GE28- (2) L630-4-M20R30 / 2
CKT. БКР. БЛОК С ПРИЕМНЫМИ — (2) L630
CBM225GE25- (4) L630-4-M20R30 / 4 CB400NGHE28-L1530-4-M20R30 / 3 CBDC225E28-X-L2130C-4-M20R30 / 3 L2130C
CKT. БКР. БЛОК С ПРИЕМНЫМИ — (4) L630 CKT. БКР. БЛОК С ПРИЕМНЫМИ — L1530 CKT. БКР. БЛОК КАБЕЛЯ С БЛОКОМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ —
Варианты: — Замените «R» на «W» для беспроводной связи.- Замените M20 на M21 для контроля мощности.
Лондонская автомобильная сигнализация | Обновления системы безопасности для автомобильной сигнализации Mercedes
ОБНОВЛЕНИЯ MERCEDES SECURITY STARLINE i96 по сравнению с AUTOWATCH GHOST 2
СИСТЕМЫ ИММОБИЛИЗАЦИИ CANBUS
StarLine i96 CAN — интеллектуальная противоугонная система иммобилайзера уже более 25 лет. Качество этих продуктов превосходное, и это связано с их постоянными исследованиями и разработками в области безопасности транспортных средств.Оборудование StarLine также признано оригинальным аксессуаром ведущих производителей автомобилей, таких как Ford, Renault, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Hyundai, Kia, Volkswagen, Nissan, Opel, Chevrolet, SsangYong, VAG и др.

Миллионы автовладельцев доверяют StarLine. В течение двух последних лет StarLine удостаивается российских и международных наград: National Brand, EFFIE, Live electronics of Russia, Made
in Russia и др.
Сегодня более 15 000 000 автовладельцев могут быть уверены, что найдут свою машину там, где они Оставь это.
SMART SECURITY
АВТОРИЗАЦИЯ СМАРТ BLUETOOTH
БЕЗ РЕЗКИ ПРОВОДОВ — БЕЗОПАСНОСТЬ УСТАНОВКИ
ИММОБИЛИЗАЦИЯ ПРИ СВЯЗИ С ЭБУ
ПИН-КОД ЧЕРЕЗ КНОПКИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ / ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ
НЕОПРЕДЕЛЕННЫЕ С ПОМОЩЬЮ ДИАГНОСТИКИ
РАЗРЕШЕНИЕ НА ПИН-КОД
НЕВИДИМАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ БЛОКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ (опция)
АНТИ-ХИДЖЕК
РЕКОРД ЭНЕРГОЭФФЕКТИВНОСТИ
РАСШИРЕННЫЙ ДИАПАЗОН ТЕМПЕРАТУР
Autowatch Ghost II Система иммобилизации CanBus
У нас есть захватывающие новости о последнем обновлении Autowatch II Ghost.
Ghost II — первый в мире иммобилайзер с шиной CAN на вторичном рынке. Защитите свой автомобиль от кражи, как ничто другое на рынке сегодня.
Ghost II защищает ваш автомобиль от клонирования ключей, взлома и даже кражи ключей. Единственный способ, которым вор может захватить машину, защищенную Ghost II, — это физически отбуксировать ее, даже в этом случае он никогда не сможет управлять ею! У Ghost II нет брелоков или светодиодных индикаторов, которые бы выдавали его местоположение. Ghost II использует кнопки в вашем автомобиле, такие как кнопки на рулевом колесе, дверных панелях или центральной консоли, чтобы вы могли создать уникальную, изменяемую последовательность PIN-кода, которую необходимо сначала ввести, прежде чем вы сможете управлять своим автомобилем.Как и ваша кредитная карта, но вы можете сделать свой автомобильный PIN-код еще безопаснее, сделав его до 20 нажатий!
Но мы там не поселились! Чтобы обеспечить максимальную безопасность без проблем, мы создали приложение для iPhone, которое подключается к вашему автомобилю и позволяет вам садиться в него и водить машину, не вводя PIN-код. Это соединение iPhone / Android позволяет теперь 2 авторизованных соединения с секретным парным кодом, уникальным для каждого Ghost, а связь между Ghost и iPhone / Android зашифрована.Все, что вам нужно сделать, это связать свой iPhone / Android с вашим Ghost, оставить приложение Autowatch Ghost II работать в фоновом режиме с включенным Bluetooth, и вы сможете управлять автомобилем удобно и безопасно.
Все системы Autowatch Ghost II, проданные с августа 2019 года, совместимы, и приложения можно загрузить из App Store / Google Play Store прямо сейчас.
Характеристики
Отсутствие обрезки проволоки означает более безопасную установку
Иммобилизация посредством связи с ЭБУ
PIN-код с помощью кнопок на рулевом колесе / приборной панели
Необнаруживается с помощью диагностики
Невозможно обойти стандартными методами кражи
Нет радиочастотных сигналов
Без дополнительных брелоков
Использует бортовую сеть передачи данных CAN
Бесшумно, реле не работает
Уникальный изменяемый пользователем PIN-код
Сервисный режим / Valet означает, что PIN-код никогда не будет скомпрометирован
Надежный уникальный код службы экстренной помощи на случай, если PIN-код будет забыт
УДОБНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ОБНАРУЖЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ
РЕЖИМ СВОБОДНЫМИ РУКАМИ
ЗАЩИТА OBD-II
ЗАЩИТА БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА на некоторых транспортных средствах
ВОДОНЕПРОНИЦАЕМАЯ БЕСПРОВОДНАЯ БИРКА (опция)
КОНТРОЛЬ ЗАМКА КАПОТА (опция)
Список моделей и функций автомобилей, поддерживаемых интерфейсом CAN, можно найти на
Скачать бесплатное приложение StarLine Mobile для iOS, Android и Windows Phone
Инструкция по эксплуатации и схема подключения
Онлайн-инструкция и прошивка
MERCEDES
Мерседес CLA
Mercedes C Класс AMG
Мерседес CLS
Мерседес Е класс
Мерседес GLC
Мерседес GLE AMG
Mercedes G Универсал
Mercedes Sprinter Van
MERCEDES
Мерседес C 63 AMG
Мерседес CLS
Мерседес Е класс
Мерседес GLC
Mercedes GLC Гибрид
Мерседес S класс
Мерседес Спринтер
Мерседес Виано
Mercedes Vito
Starline i95 автосигнализация — КСБ Стелс, ООО в Москве интернет-магазин | Купить Автосигнализация StarLine i95 CAN Москва (Россия)
Иммобилайзер StarLine i95 надежно защищает автомобиль от угона и ограбления, благодаря технологии беспроводной блокировки двигателя и бесконтактной идентификации владельца с помощью диалоговой авторизации с частотой 2. 4 ГГц. Рекомендуется для использования с автосигнализацией с функцией автозапуска.
Компания UltraStar на конференции InterAvto2013 представила новинку — современный иммобилайзер StarLine i95 CAN. Новинка надежно защитит ваш автомобиль от угона или несанкционированного проникновения.
Рабочая частота авторизации устройства — 2,4 ГГц. Корпус обладает герметичными свойствами и надежно защищен от влаги. Основная функция устройства — защита автомобиля от угона и несанкционированного проникновения.
Возможность подключения к замку капота обеспечивает надежную защиту моторного отсека и всей электрики. Функция громкой связи автоматически управляет дверными замками, когда владелец приближается или удаляется. Современный алгоритм самостоятельно определяет расстояние до отметки.
Основные преимущества
Современная охрана. Уникальные ключи шифрования успешно «противостоят» всем известным на данный момент код-грабберам;
Защитный кожух. В случае отсутствия хозяина капот самостоятельно запирается, а моторный отсек находится под надежной защитой;
Широкий диапазон рабочих температур.Качественные комплектующие позволяют иммобилайзеру работать при температуре от — 50 до + 85 градусов Цельсия;
Функция «свободные руки». Дверные замки управляются по особому алгоритму и без каких-либо манипуляций автоматически закрываются при удалении хозяина;
Защита от короткого замыкания;
Герметичная защита. Особая конструкция корпуса обеспечивает работу устройства при намокании или попадании в воду;
Международная служба поддержки клиентов.
Благодаря современным разработкам и программному обеспечению иммобилайзер может работать в автономном активном режиме до 3 месяцев.
Оборудование
2 безделушки;
Карта с кодом;
Блокировочный модуль;
Руководство по установке;
Звуковой детектор.
Противоугонная автомобильная сигнализация Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 ЖК-пульт дистанционного управления 2-сторонняя автомобильная сигнализация Автомобильная
Противоугонная сигнализация Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 Чехол с ЖК-дисплеем Двухсторонняя автомобильная сигнализация Автомобильная система
Корпус для ключа Starline A91 для Starline A91 Корпус с ЖК-дисплеем Двухсторонняя автомобильная сигнализация, A91 Чехол с ЖК-дисплеем 2-сторонняя автомобильная сигнализация Корпус ключа Starline A91 для Starline, бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на корпус ключа Starline A91 для двухсторонней автомобильной сигнализации Starline A91 Lcd Remote Case по лучшим онлайн ценам на. A91 Корпус ключа для Starline A91 Чехол дистанционного управления 2-х сторонней автосигнализации Starline.
О нас
Индийская кухня со всеми ее экзотическими ингредиентами, незнакомыми блюдами и вызывающим покалывание вкусами может быть одновременно захватывающим и устрашающим. Это целый мир вкуса.
Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 ЖК-удаленный чехол 2-полосная автомобильная сигнализация
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Starline A91 Key Shell For Starline A91 Lcd Remote Case 2-Way Car Alarm System по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров! Состояние :: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка).Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если товар не сделан вручную или не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий: Бренд:: Без товарного знака, Страна / регион производства:: Китай: Номер детали производителя:: Не применяется, UPC:: Не применяется.
Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 ЖК-удаленный чехол 2-полосная автомобильная сигнализация

Позвоните нам сейчас, чтобы сделать заказ!
(201) 818-2300 / 2400
Пресса и награды
СКОРО !…
Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 Жк-Дистанционный чехол 2-полосная автомобильная сигнализация
Комплект вставок суппорта переднего тормоза Brembo для Harley RED SKULL 112. Передний подъемный комплект 3,5 дюйма с удлинителем амортизатора F250 F350 11-14 4WD. Клапан управления скоростью холостого хода IAC 22270-15010 подходит для Toyota Celica 94-95 GT ST 1.8L. Для 2012- 2016 Honda CRV CR-V Заводской стиль Крыша ABS Спойлер Козырек окна, термостат охлаждающей жидкости двигателя / узел впуска воды подходит для Buick LaCrosse 3. 6L-V6 11-16. Комплект опор двигателя 3PC L023 Fit 2008-2014 Mitsubishi Lancer 2.0L без турбонаддува, прокладка выхлопной трубы подходит для HONDA TRX400FW Foreman 400 4X4 1995-2002, Z383 Ryco Топливный фильтр ДЛЯ TOYOTA SOARER _Z3_. NOS HARLEY IRONHEAD SPORTSTER FXR СПИДОМЕТР И ТАХОМЕТР КМ / Ч КОМПЛЕКТ P / N 92057-82. Комплект опускающихся пружин H&R Sport для 2006-2010 Pontiac Solstice 2.0L Turbo, 4x 5×120 BMW Комплект колесных проставок толщиной 15 мм E36 E46 E90 E91 E92 E93 E60 E61, 6 мм гайка болта болта заднего сиденья мотоцикла для моделей Harley Softail Dyna 1996-2017, на 2004 год Катушка зажигания Chrysler Pacifica V6 3.5, КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ GRIP RACING STAGE 3 подходит для HONDA CIVIC DX GX LX EX 1 2006-2014 гг.8 л, SOHC. MANLEY 25741-16 Толкатели из хромомолибденовой стали с термообработкой, диаметр 5/16 дюйма, 7,150. Металлический газовый топливный бак для китайского 50cc 70cc 110 125 cc Охлаждающий квадроцикл Quad 4 Wheeler. Конденсатор кондиционера переменного тока подходит для грузовиков Peterbilt с размерами 35 X 14 X 3/4 M3659001; M3660002. Программатор настройки мощности чипа производительности, этап 2, подходит для Infiniti FX45 2003-2008 годов. SUNL, JONWAY, BMS, JCL, TANK 50CC SCOOTER MOPED 10TEETH STARTER ROKET, TAO TAO, дверная ручка из хромированной нержавеющей стали снаружи для Land Cruiser 1991-97 LC80. 2x черепа скелет средний палец наклейки давая удар мотоциклетный шлем автомобиль # 36.09-18 Dodge Ram Truck Black Carpet Коврики в салон Crew Mega Front Mopar Factory OEM, SEQUOIA LED DRL ПРОЕКТОР ФАРЫ ЧЕРНЫЙ / ДЫМОВЫЙ ДЛЯ 07-13 TUNDRA / 08. ДЛЯ 2009 09 2010 10 Dodge Challenger Заготовка решетки радиатора Phantom Combo Inserts, 2009 2010 для передних и задних тормозных дисков Ford Fusion и керамических колодок.
Starline A91 Корпус ключа для Starline A91 Жк-Дистанционный чехол 2-полосная автомобильная сигнализация
Корпус для ключа Starline A91 для корпуса дистанционного управления с ЖК-дисплеем Starline A91 Двухсторонняя автомобильная сигнализация
Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения по корпусу ключа Starline A91 для корпуса дистанционного управления с ЖК-дисплеем Starline A91 2 -Way Автомобильная сигнализация по лучшим онлайн ценам на.
Starline удостоена награды «Продукт года для центров обработки данных» на церемонии награждения DCS Awards 2018
Starline получает награду за новый датчик температуры Critical Power Monitor (CPM).
Лондон, Англия (PRWEB) 31 мая 2018 г.
Starline, настраиваемый, гибкий поставщик услуг по распределению электроэнергии и критически важным измерениям для критически важных рынков, получил награду «Энергетический продукт года для центров обработки данных» на ежегодной церемонии награждения DCS Awards в Лондоне за свои встроенные мониторы температуры наконечников терминалов.
«Мы гордимся тем, что первыми предложили эту технологию датчика температуры, и рады, что другие признают преимущества этой отраслевой инновации», — заявил директор по продажам в странах Европы, Ближнего Востока и Африки Мэтью Джордж, принявший награду от имени Starline. «Десятилетия назад Starline была первой накладной автобусной магистралью, доступной на рынке, и сегодня мы по-прежнему привержены продолжению интеграции новых функций и функций в предложение продуктов».
Раньше организации полагались на периодическое ИК-сканирование наконечников клемм подачи для выявления потенциально ослабленных соединений и, надеюсь, для решения проблемы до того, как произойдет сбой.Теперь у клиентов Starline есть возможность добавить датчики температуры к своим шинным терминалам питания, которые полностью интегрированы в счетчики Starline CPM. Вместо того, чтобы полагаться на обнаружение проблемы во время запланированного времени ИК-сканирования, эти датчики предоставляют данные о температуре в реальном времени, которые можно отслеживать с течением времени, чтобы определить, не вызывают ли ослабленные соединения нагрев клемм питания. В этом случае можно установить пороговые значения срабатывания сигнализации, чтобы уведомить вас о потенциально опасном сценарии до того, как произойдет сбой. Эти данные мониторинга температуры мгновенно передаются через платформу Starline CPM.Благодаря возможности подключения как через последовательный интерфейс Modbus, так и через Ethernet, эти данные также можно легко интегрировать в системы DCIM или BMS.
«Это огромная честь для нас, — сказал Марк Свифт, вице-президент по маркетингу и разработке продуктов Universal Electric Corporation. «Продолжение разработки новых и инновационных продуктов, представляющих ценность для наших клиентов, является стратегической целью нашей организации, и это здорово, когда отрасль получает признание за наши усилия».
Целью разработки встроенных мониторов температуры наконечников терминала было предоставление важных данных для более быстрого принятия решений, что в конечном итоге приведет к повышению безопасности центров обработки данных.Основное внимание Starline уделяется устранению проблемных точек клиентов с помощью инновационных продуктов. Кроме того, линейка продуктов также направлена на расширение своего присутствия и обслуживания клиентов на международном уровне, с основными производственными площадками в настоящее время в Англии, Сингапуре и Соединенных Штатах.
Universal Electric Corporation (UEC), производитель Starline, гордится наградой DCS Awards 2018 и хотела бы поздравить всех других обладателей награды DCS.
О компании Universal Electric
Universal Electric Corporation (UEC), пионер в области распределения электроэнергии с 1924 года, является мировым лидером в разработке настраиваемых систем распределения электроэнергии.Новаторы отрасли, работающие более 85 лет, премиальные, гибкие продукты компании разработаны для удовлетворения потребностей в электроэнергии любого бизнеса в любой отрасли. Отмеченные наградами продукты Starline и U-S Safety Trolley компании Universal Electric, специализирующиеся исключительно на гибкой продукции для распределения электроэнергии, произвели революцию в распределении электроэнергии в центрах обработки данных, промышленных производственных предприятиях, розничных сетях и продуктовых магазинах по всему миру.
Заклеить колесо: Как заклеить колесо заплаткой? | Как правильно поставить заплатку при проколе колеса? Компания TECH-RUSSIA
13.04.2021 Автор:alexxlab
Комментариев нет
Как заклеить колесо заплаткой? | Как правильно поставить заплатку при проколе колеса? Компания TECH-RUSSIA
Соглашение о конфиденциальности персональной информации
Во исполнение требований Федерального закона от 27.07.2006 г. № 152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями), Федерального закона от 13.03.2006 N 38-ФЗ «О рекламе» с изменениями и дополнениями), настоящее соглашение о конфиденциальности персональной информации (далее – Соглашение), заключается между компанией ООО «НПФ Дюкон» (официальным дилером оборудования материалов для шиномонтажа Tech), ее обособленными подразделениями (далее – Компания) и любым пользователем сайта Компании www.tech-russia.ru (далее – Сайт). Соглашение действует в отношении всей информации, которую Компания может получить о пользователе во время использования им Сайта.
1. Персональная информация пользователей, которую получает Компания
1.1. В рамках настоящего Соглашения под «персональной информацией пользователя» понимаются:
1.1.1. Персональная информация, которую пользователь предоставляет о себе самостоятельно при регистрации и/или оставлении заявки на получение предложения и/или подписании на получение рекламной информации путем заполнения веб-формы на Сайте Компании и его поддоменов, направляемой (заполненной) с использованием Сайта. Обязательная для заполнения информация помечена специальным образом. Иная информация предоставляется пользователем на его усмотрение.
1.1.2. Данные, которые автоматически передаются счетчикам на Сайте в процессе его использования, в том числе IP-адрес, информация из cookies, информация о браузере пользователя (или иной программе, с помощью которой осуществляется доступ к Сайту), время доступа, адрес запрашиваемой страницы.
1.2. При заполнении форм на Сайте пользователь предоставляет следующую персональную информацию: фамилию, имя, номер мобильного телефона, адрес электронной почты, город проживания. Компания исходит из того, что пользователь предоставляет достоверную и достаточную персональную информацию по вопросам, предлагаемым в формах. Ответственность за правильность и достоверность вводимых персональных данных Пользователь несет самостоятельно.
1.3. Предоставление пользователем своих персональных данных означает безоговорочное согласие пользователя с настоящим Соглашением и указанными в нем условиями сбора, записи, систематизации, накопления, анализа, использования, извлечения, распространения, передачу иным третьим лицам (включая, но не ограничиваясь: организациям владельцам-серверов; организациям, оказывающим услуги по осуществлению звонков, смс-рассылок, любых иных видов рассылок и уведомлений; организациям, оказывающим услуги по проведению различных опросов и исследований и пр.), получения, обработки, хранения, уточнения (обновления, изменения), обезличивания, блокирования, удаления, уничтожения персональных данных пользователя путем ведения баз данных автоматизированным, механическим, ручным способами персональной информации; в случае несогласия с этими условиями пользователь должен воздержаться от предоставления своих персональных данных на Сайте.
2. Цели сбора и обработки персональной информации пользователей
2.1. Компания собирает через сайт Компании и хранит только те персональные данные, которые необходимы для:
ведения и актуализации клиентской базы;
получения и исследования статистических данных об объемах продаж и качестве оказываемых услуг;
проведения маркетинговых программ;
изучения конъюнктуры рынка по продаже оборудования, запасных частей и аксессуаров, услуг по проведению диагностики, ремонту оборудования;
проведению опросов и исследований, направленных на выявление удовлетворенности/неудовлетворенности пользователя, постоянного совершенствования уровня предоставляемых услуг;
информирования пользователей о предлагаемых Компанией оборудовании, запасных частях и аксессуарах, оказываемых услугах, проводимых бонусных мероприятий, акций и т.д.;
рекламирования и иного любого продвижения товаров и услуг на рынке путем осуществления прямых контактов с пользователями;
реализации оборудования, в том числе, но не ограничиваясь, оформление договоров оказания сервисных услуг;
технической поддержки при обработке информации, документации и персональных данных с использованием средств автоматизации и без такого использования, а также с помощью иных программных средств, специально разработанных по поручению Компании.
3. Условия обработки персональной информации пользователя и её передачи третьим лицам
3.1. Компания обязуется не разглашать полученную от пользователя информацию. Вне пределов, указанных в пункте 2.1. настоящего Соглашения, информация о пользователях не будет каким-либо образом использована. Доступ к таким сведениям имеют только лица, специально уполномоченные на выполнение данных работ, и предупрежденные об ответственности за случайное или умышленное разглашение, либо несанкционированное использование таких сведений.
3.2. В отношении персональной информации пользователя сохраняется ее конфиденциальность. При использовании форм обратной связи, например таких, как «Задать вопрос», «Оставить отзыв» и др., пользователь соглашается с тем, что определённая часть его персональной информации (Имя, Город) становится общедоступной.
3.3. Принятие настоящего соглашения признается пользователем и Компанией как письменное согласие на обработку персональных данных пользователя и получение данным рекламы, согласно ст. 9 Федерального закона от 27.07.2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных» (с изменениями и дополнениями) и ст.18 Федерального закона от 13.03.2006 г. №38-ФЗ «О рекламе».
4. Изменение, удаление пользователем персональной информации
4.1. Пользователь имеет право на доступ к своим персональным данным, также вправе требовать уточнения (обновление, изменение) его персональных данных, а также удаления и уничтожения персональных данных в случае их обработки Компанией, нарушающей законные права и интересы пользователя, в соответствии с законодательством Российской Федерации.
4.2. Пользователь в любой момент может удалить предоставленную им в рамках Соглашения персональную информацию, отправив письмо в Компанию по электронной почте и указав при этом введённые персональные данные. Администратор Сайта обязуется рассмотреть и ответить на письмо в трехдневный срок с момента его получения и предпринять все необходимые меры для безвозвратного удаления персональных данных с Сайта.
5. Меры, применяемые для защиты персональной информации пользователей
5.1. Компания принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональной информации пользователя от неправомерного или случайного доступа, блокирования, копирования, распространения, а также от иных неправомерных действий с ней третьих лиц.
6. Изменение Соглашения о конфиденциальности персональной информации
6.1. Компания оставляет за собой исключительное право в одностороннем порядке вносить изменения и дополнения в настоящее Соглашение. При внесении изменений в актуальной редакции указывается дата последнего обновления. Новая редакция Соглашения вступает в силу с момента ее размещения, если иное не предусмотрено новой редакцией Соглашения.
Настоящее Соглашение о конфиденциальности персональной информации было обновлено последний раз «27» июня 2017 года.
Как заклеить бескамерную шину?
Информация о том, как заклеить бескамерную шину, может пригодиться любому автовладельцу, столкнувшемуся с непредвиденной ситуацией на дороге. В большинстве легковых авто установлены бескамерные шины, которые отличаются удобством монтажа на обод, приемлемой ценой, меньшим весом и простым ремонтом, если произошел прокол. Водитель сможет своими силами заклеить шину, без проведения разбортирования.
Как заклеить бескамерную шину в домашних условиях?

Чтобы узнать, как заклеить прокол в бескамерной шине, стоит учесть, что есть несколько способов выполнения данной процедуры. Чаще всего ремонт шин выполняется при помощи жгута, заплатки-грибка и специальных спреев, затягивающих место прокола и прекращающих утечку воздуха.

Если вы хотите узнать, как заклеить бескамерную шину в домашних условиях при помощи ремонтного жгута, стоит следовать инструкции:

Машину нужно поставить на стояночный тормоз, а для фиксации положения транспорта можно использовать противооткатное устройство. Далее авто поднимается домкратом и снимается колесо.

Нужно внимательно осмотреть поверхность колеса, чтобы обнаружить место прокола. Повреждение могло возникнуть, как следствие прокалывания колеса гвоздем, саморезом или осколком стекла. В этом случае шляпка гвоздя или край стекла будет указывать на место пореза. Инородный предмет нужно извлечь при помощи плоскогубцев. Если место прокола незаметно, можно поливать шину водой, из-за чего воздух, который выходит из отверстия, привлечет внимание шипением. Место прокола нужно очистить от загрязнений и пометить мелом или маркером.

Далее нужно взять шило с винтовым наконечником и нанести на него специальный клей. После этого шило погружается в отверстие прокола и делается несколько возвратно-поступательных движений. Инструмент не стоит убирать из отверстия.

Затем в шило с игольчатым отверстием устанавливается ремонтный жгут (полоска сырой резины). С двух частей должны быть одинаковые полоски, на которые наносится тонкий слоя клея. Чтобы выполнить кратковременную починку большого повреждения, можно применить сразу две резиновые полоски.

Первое шило извлекается из прокола, а на его место помещается инструмент со жгутом. Снаружи покрышки остаются края полоски (длиной 1-1,5 см.). Далее шило вытягивается из отверстия после того, как жгут пройдет насквозь. Полоска резины, которая сложилась вдвое, будет оставаться в месте прокола, а ее концы стоит срезать.

Узнав, как правильно самому заклеить бескамерную шину жгутом, и проведя данную процедуру, нужно накачать покрышку до оптимального давления, после чего колесо можно возвращать на его место. Этот способ считается актуальным, если нужно заклеить прокол протектора покрышки, а диаметр отверстия составляет до 10 мм. Что касается боковых порезов, то устранение такой проблемы стоит доверить профессиональным специалистам, работающим в автомастерской.

Если вы ищете вариант, как самому заклеить бескамерную шину ремкомплектом, можно выполнить эту процедуру при помощи грибка-заплатки. Для такого способа потребуется снять колесо и шину с диска. Также необходимо приобрести заплатки в виде грибков, наждачную бумагу и клей. Процедура ремонта проводится следующим образом:

Необходимо зачистить место прокола, промыть его и удалить загрязнения, а также инородные предметы, повредившие покрышку.

Далее зачищается место прокола с внутренней стороны, чтобы придать ему шероховатость. Для этой задачи можно использовать наждачную бумагу или дрель со специальной насадкой.

На следующем этапе работы выбирается грибок необходимого диаметра и величины (заплатки можно приобрести в магазинах автозапчастей), исходя из размера прокола.

Заплатка покрывается клеем и устанавливается на место прокола, после чего она должна быть плотно прижата.

Затем заплатке нужно дать высохнуть, после чего можно осуществлять сборку колеса.

Если вы ищете ответ на вопрос о том, как заклеить бескамерные шины Мишлен или покрышки другого бренда, можно применять самый простой и достаточно эффективный способ. Вы можете использовать «запаску в балончике». Герметик позволяет быстро заклеить колесо. Чтобы его применить, нужно открутить ниппель (данное действие требуется не всегда). Содержимое флакона необходимо выдавить в отверстие ниппеля и вернуть его на место. Уже через 10 минут после накачки шины вы сможете продолжить путь.

Чтобы увидеть, как заклеить бескамерную шину на видео, вы можете посмотреть YouTube-ролик с подробной видеоинструкцией: https://www.youtube.com/watch?v=PpnKzfpkeoQ.

Какие инструменты нужно использовать, чтобы самостоятельно заклеить бескамерную шину?

Исходя из способа ремонта, будут подбираться определенные инструменты и приспособления. Для починки покрышки при помощи жгута потребуется ремонтный жгут, два шила (одно из них с ушком) и клей. При использовании грибка-заплатки потребуется заплатка, наждачная бумага (или дрель) и клей. Кроме прочего, ремонт может осуществляться герметиком для шин. Также при ремонте шин стоит применять портативный компрессор (для накачки покрышек), ремкомплект, домкрат, плоскогубцы, баллонный ключ, нож и противооткатные фиксирующие авто устройства.

Подбирая способ ремонта, учитывайте степень повреждения покрышки и следуйте инструкции, чтобы работа была выполнена максимально качественно и колесо вернулось в прежнее эксплуатационное состояние.

Как заклеить камеру велосипеда | Sportiv.ru
Каким бы уворотливым не был ваш велосипед, от прокола посреди дороги никто не застрахован. Желательно всегда возить с собой насос, заплатки, клей, набор монтажек, фломастер, затирку или кусок наждачной бумаги.
Итак, если вы чувствуете, что колесо спускает, исследуйте протектор покрышки на предмет застрявших в нем острых предметов. В случае обнаружения торчащего кусочка стекла или прочего предмета, аккуратно извлеките его и постарайтесь запомнить место где он был. В будущем это поможет быстрее найти прокол в камере. В некоторых ситуациях прокол может быть не сверху, а снизу камеры, причиной тому могут быть головки спиц или сами спицы, торчащие сквозь ободную ленту.
1. Снимите камеру.
Теперь необходимо достать камеру из покрышки. Если у вас колесо не на эксцентрике, то вам также понадобятся ключи для его снятия. Достать камеру можно и не снимая колеса с велосипеда, но так будет менее удобнее её клеить. Стоит помнить, что не всегда можно с легкостью разбортировать колесо вручную, поэтому тут вам пригодятся пластиковые монтажки. Ни в коем случае не пользуйтесь отвертками, шестигранниками и прочими ключами — это может повредить камеру.
2. Проверьте покрышку изнутри
После извлечения камеры обязательно проверьте внутреннюю сторону покрышки на предмет застрявших острых элементов.
3. Накачайте камеру
Достав камеру, накачайте её и осмотрите, чтобы найти место прокола. Делать это можно разными способами. Если дырка большая, то её можно обнаружить визуально, если поменьше, то лучше поднести камеру к лицу, чтобы ощутить в каком месте травит воздух. В отдельных случаях, если прокол совсем незаметный, а колесо спускает каждые 1-2 дня, то найти его можно, опустив камеру в воду — на месте прокола будет сочиться воздух в виде пузырьков. Найдя место прокола обведите его маркером. Это делать не обязательно, но спустив обратно камеру вам будет легче обнаружить прокол.
4. Подготовьте камеру
Возьмите затирку или кусочек мелкой наждачной бумаги и до матового состояния зачистите поверхность камеры, куда вы будете клеить заплатку. Снимите снизу заплатки защитную фольгу. Заплатку держите по краям, стараясь не прикасаться руками к клеящейся поверхности. Нанесите небольшое количество клея на само место прокола и на заплатку. Равномерно разотрите его тюбиком и подождите пару минут, пока клей не загустеет и не приобретет характерный матовый оттенок.
Клей лучше всего использовать резиновый, тот что идет в наборах всех велоаптечек. Не советуем пользоваться суперклеем и прочим секундным клеем, так как они разъедают резину и в засохшем виде встают как пластмасса. Также можно использовать самоклейки, где не нужно возиться с тюбиками клея, но они, как правило, стоят дороже, а в наборе их меньше.
5. Приклейте заплатку
Затем наклейте заплатку, плотно прижав её к камере. Лучше всего прижать её чем-то тяжелым минут на пять, пока клей полностью не высохнет. Особое внимание уделите краям заплатки, клей должен схватить равномерно по всей поверхности. Если сверху заплатки есть пленка, лучше её сохранить — это поможет предотвратить прилипания заплатки к внутренней поверхности покрышки.
Не стоит клеить большую заплатку на узкую камеру.
6. Установите покрышку
После того как вы заклеились, можно вставлять камеру обратно в колесо. Постепенно накачивайте колесо, проверяя ровно ли встал корт покрышки в обод, не спускает ли камера. Возможно заплатка плохо приклеилась или вы пропустили еще одну дырку, такое бывает. Если все хорошо, покрышка встала равно, а колесо больше не спускает, ставьте колесо обратно на велосипед и вперед — в путь!
Напоследок стоит добавить, что если вы пробиваетесь очень часто, то возможно протектор вашей покрышки сильно изношен и её пора заменять. И возите с собой запасную камеру.

Перейти в раздел с заплатками и камерами >>>
Как заклеить бескамерное колесо? (видео)
Рассмотрим способы ремонта бескамерной шины. В этом нам помогут видео ролики.
Ремонт бескамерного колеса выполнять достаточно просто, так как для этого его не нужно разбортировать.
Как заклеить бескамерное колесо. Начало.
В случае прокола в отверстие такого колеса необходимо вогнать намазанные клеем специальные заглушки. Если таких заглушек нет, тогда можно использовать самый обычный саморез. Его также нужно обмазать клеем и вкрутить в дыру.
Как заклеить бескамерное колесо. Накачка шины.
Накачать колесо будет делом непростым. Если оно отошло от своего посадочного места, то помочь может только мощный компрессор с сильной струей воздуха (дорожный аккумуляторный не подойдет). Есть три способа, с помощью которых можно накачать колесо.
— Остановить проезжающий мимо КамАЗ и попросить водителя «пшикнуть» сжатый воздух из его ресиверов в колесо вашей машины.
— Обмотать беговую дорожку шнуром, скручивая который, можно попробовать подогнать на края диска борта покрышки. Это, конечно, достаточно сложно, но, тем не менее, возможно.
— Можно также впрыснуть в покрышку небольшое количество бензина, пары которого смешаются с воздухом, после чего к ниппелю необходимо поднести горящую спичку. Таким образом колесо можно и накачать и посадить на свое место. Правда, применять этот метод можно только в крайнем случае. Так как при отсутствии чувства меры, можно лишиться не только колеса, но и всего автомобиля.
Непросто будет доехать своим ходом и до ближайшей автомастерской, так как это противоречит действующим Правилам дорожного движения, которые запрещают эксплуатацию машины с такими неисправностями. Всю ответственность за это решение вы берете на себя.
Видео по ремонту бескамерных шин.
Как выполнить ремонт в дорожных условиях:
Видео: Ремонт грузовых бескамерных шин грибками Radial Seal.

Ремонт легковых бескамерных шин жгутами Permacure (видео).
Теги: как заклеить бескамерное колесо.
Как заклеить камеру велосипеда в домашних условиях — Bikeactiv.ru
Если вы не знаете, как заклеить камеру велосипеда, то все достаточно просто – нужен только клей и заплатка. Но также пригодятся ключи, шестигранники, разбортовка, емкость с водой и тиски. Набор достаточно, поэтому проводить ремонт можно в любых условиях.
Схема проведения
Ремонт камеры велосипеда своими руками происходит по следующему алгоритму:
демонтаж колеса. Перед тем, как клеить камеру на велосипеде, нужно отсоединить тормоза, открутить на втулке болты. Потом колесо аккуратно вынимается;

извлечение поврежденной камеры. Колесо разбортовывают плоским предметом. Перед тем, как заклеить велосипедную камеру, ее нужно полностью спустить и вынуть;

дальше нужно найти дырку. Для этого используется емкость с водой. С помощью пузырьков определяется, где именно находится повреждение. Еще один вариант – найти прокол камеры велосипеда на слух – послушать, с какого места выходит воздух;

заклейка дырки. Для этого нужен ремонтный набор. Перед тем, как заклеить камеру на велосипеде, поверхность защищается. Можно использовать специальные средства, в крайнем случае, подойдет салфетка. Дальше с заплатки снимается пленка, наноситься клеящий состав. Её прижимают к месту прокола и держат несколько минут;

обратная сборка. Сначала нужно проверить ленту для изоляции, находящуюся внутри обода. Потом укладывается камера, заправляется покрышка. Дальше накачивается сама камера. Ремонт на этом закончен.

Заклеить камеру колеса велосипедов несложно — достаточно ее снять, заделать место прокола заплаткой и вернуть на место.
Другие варианты
Как заклеить камеру велосипеда с помощью ремкомплекта понятно, а вот что делать, если его нет, но ремонт провести необходимо? Например, заплатку можно изготовить с любой резины. Клей подходит любой, но главное – не выбирать промышленный.
Бывают и критические моменты. В некоторых случаях нужно заделать дырку без клея и не снимая колесо. Заплатка прикладывается так, чтобы при накачивании ее прижало сильным давлением. Но в таком случае нужен насос.
Если нет резиновой заплатки, подойдет смоченные пакет из полиэтилена или скотч, но это только в том случае, если вы не знаете, как заклеить камеру велосипеда, чтобы добраться домой, ведь сильных нагрузок колесо не выдержит.
Еще один вариант – вулканизация. Для этого необходимы специальные инструменты, но зато результат надежный. Смысл в том, что заплатку и камеру прижимают друг к другу. Благодаря нагреванию оба элемента образовывают единое целое. Перед тем, как заклеить камеру в домашних условиях, подумайте именно о вулканизации.
Способы предотвратить прокол
Даже если вы знаете, как правильно заклеить камеру велосипеда, стоит ознакомиться со способами, позволяющие избежать прокола.
Один из самых интересных вариантов – камеры, которые могут сами заклеиваться. Внутрь заливают смолу или же специальный гель. Когда возникает пробой, вещество затекает в точку прокола и герметизирует его. О ремонте в таком случае можно будет не думать некоторое время, но его все равно придется делать рано или поздно.
Стоит придерживаться нескольких простых рекомендаций для предотвращения прокола:
колесо нужно правильно накачивать. Если его перекачать или недокачать, то риск возникновения разрыва значительно повышается;

стоит обращать внимание на дороги. Чаще всего дырки появляются из-за железных саморезов, стекла или гвоздей. Их несложно избежать, если следить за поверхностью, по которой едешь;

необходимо аккуратно обходить препятствия. Даже если колеса амортизированные, это не значит, что не возникнет повреждение. Пробоя в первый раз может и не быть, но так будет не всегда;

использовать специальную ленту – это дополнительный резиновый слой, который размещается под покрышкой внутри колеса.

Эти несложные советы помогут вам избежать проколов и не тратить время на ремонт, хотя он займет не так много времени. Но, все-таки, лучше предотвратить неприятность, чем бороться с ее последствиями.
Как правильно заклеить бескамерное колесо, инструкция + видео
В этой небольшой статье наш Петрович расскажет вам, как правильно заклеить бескамерное колесо. Сразу скажу, что этот материал будет полезен как новичкам-водителям, которые впервые столкнулись с такой проблемой, так и водителям с опытом, но которые решили использовать колеса без камер. Добавлю, что ремонт колеса без камеры производится очень просто, поскольку отпадает проблема его разбортировки.

1. Начало
Если вам не повезло в дороге, и вы прокололи колесо, то в таком случае в отверстие прокола такого колеса нужно будет вогнать специальную заглушку, предварительно смазав ее клеем. Если же у вас под рукой такой заглушечки не будет, то советую использовать обычный саморез, надеюсь, что такая штучка найдется в бардачке вашего автомобиля. Но его также не забудьте, перед тем как вкрутить в дыру обмазать клеем.
2. Накачка шины
В продолжение темы: «Как правильно заклеить бескамерное колесо», перейдем к проблемному вопросу, как накачать шину такого колеса. Скажу сразу, что такое бескамерное колесо накачать будет непростым делом. Тем более если оно сошло со своего места посадки, то в этом случае вас может выручить только довольно мощный компрессор, у которого струя воздуха достаточно сильная. Качать от вашего аккумулятора будет делом – бесполезным. Сейчас я опишу вам три возможных варианта, которыми вы можете воспользоваться в дороге:
• Первый вариант:
Останавливаете какой-нибудь проезжающий мимо грузовик (лучше зарубежной марки, но и КАМАЗ подойдет). И просите водителя так сказать «пшикнуть» из ресиверов сжатого воздуха в ваше колесико. Я уверен, что и в наше непростое время водительское братство еще живет на дорогах, и найдутся такие водители, которые обязательно выручать в сложившейся ситуации;
• Второй вариант:
Обмотайте беговую дорожку шнурком (веревкой), и скручивайте ее, таким образом можно попробовать подогнать борта покрышки на края колесного диска. Добавлю, что этот процесс, естественно, сложный, хотя попробовать испытать счастья, конечно, можно;
• Третий вариант: (женщинам-водителям лучше не пытаться пробовать)
Можно взять немного бензина и впрыснуть его в покрышку. Подождать несколько минут, когда его пары перемешаются с воздухом, а после этого поднести к открытому ниппелю горящую спичку. Так можно не только накачать бескамерное колесо, но и посадить на место покрышку. Мужчинам-водителям такой вариант, также советую использовать только в безвыходных ситуациях. Поскольку, если переборщить с дозой можно не только остаться без колеса, но и без своего железного друга.
Конечно, с таким колесом доехать до ближайшего СТО будет то же делом не простым, поскольку такие действия противоречат ПДД. В них четко сказано, что с таким неисправностями эксплуатировать автомобиль нельзя. Хотя можно попробовать, но если попадете на штрафчик, то придется винить только себя.
А лучше всего, закрывая тему: «Как правильно заклеить бескамерное колесо», я вам посоветую возить с собой в багажнике камеру. И если вдруг в дороге вы проколите бескамерное колесо, то вкиньте камеру и все проблемы будут решены. Еще категорически не советую ставить бескамерные колеса на переднюю ось, которая больше подвергается различным нагрузкам, ударам и т.д. А теперь можете посмотреть парочку видеороликов, в которых показывается ремонт бескамерного колеса.
Ремонт бескамерных покрышек видео
Производим ремонт в полевых условиях:

Ремонт грузовых бескамерных шин грибками Radial Seal

Как заклеить камеру
Для читателей нашего блога действует скидка 10%
по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине
Вы вообще помните, откуда узнали, как клеить латки на камеру? Из проведенного опроса по знакомым ни один не подтвердил то, что читал инструкцию. Кажется, эти знания есть у нас от рождения, хехе. Возможно, так происходит потому, что первую самостоятельную заплатку мы чаще всего ставим в кругу друзей вовремя покатух, каждый помогает дельным советом или обладает особой^тм техникой приклеивания латок. Вот и в этой теме мы поделимся с вами аспектами установки латок.
Для того, чтобы заклеить камеру вам понадобится:
Камера с лишним отверстием

Набор заплаток и клей

Растворитель и наждачная бумага

Маркер

Емкость с водой или острый слух

Алгоритм довольно прост и не требует особых умений. Если вы клеите заплатку дома, то колесо лучше снять с велосипеда и извлечь камеру. В любом случае, вам лучше ознакомиться с нашей статьёй о том, как заменить камеру https://bb30.ru/blogs/articles/inner_tubes_swap. Поехали

Определите места прокола

Если не удаётся сделать это «на слух», то мочь может ёмкость с водой. Вы сразу заметите пузыри в месте прокола.

Пометьте место прокола

Пометьте место образования нового отверстия в вашей камере при помощи маркера. Расписывать камеру под хохлому нет никакой нужды. Просто сделайте достаточно заметную пометку, чтобы не потерять место прокола.

Зачистите место прокола

Используя наждачную бумагу зачистите место прокола, постарайтесь удалить технологические остатки швов, чтобы поверхность была ровной, и латка отлично приклеилась.

Обезжирьте место прокола

Используя растворитель, алкоголь или сольвент тоже отлично подходят, очистите место установки заплатки. Это поможет убрать лишнюю грязь и жиры, ухудшающие контакт заплатки с камерой.

Нанесите клей

Смажьте клеем, идущим в комплекте с вашими латками, поверхность камеры в месте установки заплатки. Не стоит мазать слишком толстый слой. Чтобы края надёжно приклеились и у вас было место для манёвра, размер клеевого пятна должен быть в полтора раза больше заплатки. Размазывать его можно тюбиком во время нанесения, тыльной стороной заплатки или пальцем (если он чист).

Дайте клею подсохнуть и подготовьте заплатку

В зависимости от состава и слоя, клей будет подсыхать 1-2 минуты. Отличным ориентиром является недавно блестевшая поверхность клея, которая теперь стала матовой. Не нужно дуть на клей или пытаться «подсушить» его зажигалкой (бывают и такие кадры). Пока клей сохнет – снимите с заплатки защитную фольгу. Ни в коем случае не касайтесь клейкой поверхности заплатки! Удерживайте латку за прозрачную плёнку.

Установите заплатку

Сильно придавите заплатку к камере и подержите её так 1-2 минуты. Важно! Каждый край заплатки должен хорошенько приклеиться к камере, иначе латка прослужит вам не долго.
Разницу в правильно и неправильно приклеенной заплаткой вы можете наблюдать ниже:
Ну и пара советов напоследок.
Не нужно отдирать плёнку с заплатки. Эта плёнка служит неким «скользящим покрытием» и позволяет сразу установить вашу камеру в колесо. Благодаря плёнке заплатка не съедет с места установки, когда вы будете накачивать колесо.
Не нужно проверять как заклеилась камера. Ни в коем случае не накачивайте камеру без установки её в колесо! Не до конца застывший клей скорее всего просто не сможет удержать латку на месте во время растягивания камеры при накачке. А вот уже прижатая к внутренней стенке покрышки заплатка приклеится отлично!
Заплатка поможет временно устранить порез в покрышке. Если вы прорезали покрышку и нет возможности ей сменить, то приклеив заплатку с внутренней стороны (это важно) вы сможете добраться до дома или мастерской. Только не перекачивайте колёса, иначе можно увидеть шикарную шишку, торчащую из покрышки.
Видео по теме:
Для читателей нашего блога действует скидка 10% по промокоду blog-BB30 на все товары, представленные в нашем магазине

Как правильно приклеить шины
В гонках есть старая поговорка: «Чтобы финишировать первым, нужно сначала финишировать». Есть много причин, по которым несчастные люди отправляются домой каждые выходные с ужасным DNF вместо оборудования, но один из распространенных гремлинов, особенно во время гонок по бездорожью, — это старая шаткая шина. Неизбежно, что это всегда задняя шина, которая отклеивается примерно в середине гонки и оставляет гонщика в затруднительном положении, поскольку у него, без сомнения, был пробег на всю жизнь. Как это происходит и случается так часто, когда использование клея вряд ли является ракетостроением? Шины (особенно задние шины) подвергаются чрезвычайно высокому давлению боковой нагрузки, и эта сила быстро разрушает слабые клеевые связи между шинами и ободами.Выполните следующие действия, чтобы добиться успеха в заклинивании шины, и ваша гоночная машина или бомбардировщик на заднем дворе больше никогда не будет «спущена».
Шаг 1: Подготовьте области склеивания
Правильная подготовка важна для успешного прихвата шины. Шины и ободья представляют собой формованные детали и покрываются гладким антиадгезионным составом, оставшимся после производственного процесса. Чтобы подготовить их к склеиванию, вам понадобится немного денатурированного или изопропилового (медицинского) спирта. Вы можете найти этот продукт в любой аптеке или универмаге, и в качестве бонуса он дешевый.Другие чистящие средства, такие как спрей для двигателей, нитроочиститель и очиститель тормозов, могут оставлять остатки, которые могут препятствовать прочному сцеплению. Используйте бумажное полотенце и протрите борт шин до тех пор, пока полотенце не перестанет собирать остатки. Также тщательно очистите монтажные каналы обода. Если вы бежите по поверхности с очень высоким сцеплением, вы можете даже слегка отшлифовать монтажные поверхности обода и покрышки, прежде чем чистить их спиртом. Тогда они будут очень плотно скреплены.
Немного медицинского спирта и бумажного полотенца удалит остатки антиадгезионного средства.
Чистка дисков так же важна, как и чистка шин.
Шаг 2: Пробная установка
Пришло время обрезать пенопласт. Большинство людей обрезают внешние и внутренние края, но в настоящее время горячая установка заключается в использовании полных, необрезных пластин. Большинство стандартных вставок из пенопласта настолько мягкие, что их обрезка не дает никакого результата. Гораздо важнее убедиться, что вставка находится по центру шины и что шина полностью сидит. Не обязательно устанавливать внедорожную шину на балансир, но вы должны убедиться, что она не раскачивается при вращении и не имеет каких-либо вздутий.Если шина не садится должным образом, поищите проблески на ободе и шине и обрежьте их ножом для хобби. Когда вы будете удовлетворены результатами пробной посадки, проведите резинкой по краям шины, чтобы плотно прижать ее к ободу.
Обрезка пластин — это просто. Просто делайте неглубокие и ровные надрезы.
Мигание может помешать правильной посадке шины. Удалите его с помощью ножа для хобби.
Шаг 3: Начало приклеивания
Оттяните боковину шины от обода достаточно далеко, чтобы клей достиг нижней части монтажного канала шины; затем капните в канал каплю клея.Дайте шине снова встать на место и посадить борт, а затем повторите. Представьте ободок как циферблат часов и приклейте его к точкам 12 и 6. Дайте ему высохнуть на секунду и приклейте к точкам 3 и 9. (Если вы можете определить время только на цифровых часах, вы, вероятно, только что сделали большие часы. беспорядок.)
Когда дело доходит до клея для шин, лучше меньше, да лучше. Толстые пятна клея для шин хрупкие, и ваши шины с большей вероятностью вырвутся, если вы используете слишком много клея. После того, как вы закончите одну сторону, подождите несколько минут, а затем переверните шину и сделайте вторую сторону.
Нанесите немного клея на места 12 и 6, а затем на 3 и 9. При необходимости вдавите шину на место.
Не переусердствуйте с клеем. Использование слишком большого количества на самом деле ослабляет связь.
Шаг 4: Страхование боковины
Осторожно потяните за боковину шины, чтобы проверить наличие незакрепленных участков, и при необходимости приклейте, используя только мазок. Чтобы запечатать борт, поместите полную каплю клея между шиной и ободом. Наклоните и покатайте шину, чтобы клей распределился по всей длине борта.Это поможет предотвратить отрыв шины от обода и предотвратит скопление грязи между шиной и ободом. Прежде чем приступить к другой стороне, убедитесь, что клей полностью высох. Помните, что «сухой» и «вылеченный» — разные вещи. Если вы можете этого избежать, не запускайте недавно приклеенные шины.
Нанесите каплю клея на место соединения шины и обода.
Наклоните и поверните шину, чтобы нанести клей на борт.
Забудьте о клее
Вся эта склейка не кажется хлопотной? Что, если вы хотите сменить шины на своем большом монстре? Диски для грузовиков-монстров могут быть довольно дорогими.Ответ — диски с замком борта. В этом стиле обода используются технологии, заимствованные у полноразмерных грузовиков. На самом деле концепция настолько проста, что ее сложно даже назвать технологией. Вместо использования клея к ободу привинчивается кольцо, борт шины сжимается и, по сути, фиксируется на месте. Продукты Pro-Line Racing, Axial и Maximizer производят обода с фиксатором борта для монстр-траков самых разных стилей.
Здесь показано колесо Commando Bead-Loc
Pro-Line.
Удаление трубчатых шин, клей, подготовка колесных дисков к повторному приклеиванию
Есть много статей о приклеивании трубок на свежий чистый ободок.Тем не менее, гораздо меньше тех, которые решают то, что является гораздо более распространенной проблемой для любителей: удаление старых или сплющенных трубок и подготовка, включающая в себя доведение этого обода до состояния склеивания.
Благодаря некоторым чрезвычайно щедрым и знающим людям в отрасли мне удалось собрать набор того, что я считаю передовым. Брэндон Дэвис из Aspire Racing, Стю Торн из Cannondale p / b Cyclocrossworld.com, Марк Легг из KFC Racing p / b Trek / Knight Composites и Майкл Робсон из Butter — все они рассказали об удалении старого клея.
Как и все трубчатые, советы немного различаются. Но во всех подходах есть явная общность. Большое спасибо всем, кто вложил свое время и знания в эту статью.
Пятиэтапный процесс удаления старых труб Брэндона Дэвиса
Брэндон Дэвис из Wattage Cottage Coaching — механик Эллен Нобл в Aspire Racing. У него был очень интересный подход к удалению старой шины, который, я думаю, стоит процитировать полностью, а не резюмировать или извлекать цитаты из:
Я помню, как впервые снял поперечную трубку, которая была приклеена и склеена; у меня на глазах приварен к ободу.Метод разрезания шины и натяжения оставил мне много подготовительной работы, чтобы очистить и подготовить обод. Только когда я наблюдал за опытным дорожным механиком, я изучил метод экономии времени, который оставил вас с колесом, готовым к приклеиванию в кратчайшие сроки. Итак, вот пять моих основных шагов.
Шаг 1: прогреть колесо
Если сейчас лето, положите колесо в машину на 30–40 минут и дайте стыку клея / ленты нагреться и податливее. Если вы живете в жарком климате, то достаточно будет гаража или сарая.Если сейчас зима, используйте самую теплую среду, какую только сможете, но избегайте коврового покрытия. Вы пожалеете, если не сделаете этого.
Шаг 2: Спустите давление из шины, но не полностью
Спустите давление в шине примерно до 10-15 фунтов на квадратный дюйм. Это зависит от гибкости шины, при этом более гибкие шины требуют немного большего давления для сохранения структуры и формы. Затем вы просто крепко двигаете шину руками по кругу с каждой стороны.
Шаг 3: «Снимите» трубчатую часть
Возьмите небольшую отвертку с плоской головкой или сделайте заточку, а затем YouTube «Как снять шкуру с оленя», потому что, по сути, вы собираетесь «снять шкуру» с трубчатого элемента.
Начните с отверстия клапана (потому что почему бы и нет, это простой ориентир). Держа колесо между ног, вы хотите схватить и потянуть, разрезая поверхность раздела клей / колесо. Вы сделаете от двух до трех полных проходов с каждой стороны. По мере работы с шиной каждый проход должен становиться легче. Мне нравится переворачивать стороны каждый проход, поэтому я работаю с каждой стороны по направлению к середине краевого ложа.
Шаг 4: Снимите шину
После того, как вы сделаете пас, вы почти сможете снять шину крепкими руками и с некоторым любопытством.Если он упрямый, то полностью отделите часть и продолжайте «снимать шкуру» с колеса, полностью снимая трубку на ходу. В результате вы получите колесо с небольшим количеством остатков клея и красивой однородной поверхностью, что является конечной целью перед склеиванием.
Шаг 5: Очистите края станины обода
Поместите колесо в подставку для регулировки или наденьте его на велосипед и поставьте велосипед на подставку для велосипеда. Прокрутите колесо и используйте лезвие бритвы, чтобы очистить края станины обода и потрите жесткой щеткой или грубой наждачной бумагой.
БОНУСНЫЙ ШАГ: Наслаждайтесь и наберитесь терпения!
Наслаждайтесь любимым напитком и наберитесь терпения! Нет ничего хорошего в простоте и нет ничего хорошего в этом деле.
Итак, вот ваш метод удаления старой трубы.
Метод Майкла Робсона для удаления клея и подготовки трубчатых ободков
Что теперь? Майкл Робсон, владелец Butter, делает несколько вещей иначе, чем другие механики, о которых я говорил. Я расскажу об этих различиях в следующем разделе.
Вот его совет.
Итак, вот выступление, подготовка, как и во многих других вещах в жизни, является ключом. Если вы правильно подготовите диски, ваша работа по склеиванию станет значительно более эффективной и все пройдет более гладко.
Цель этих методов — добраться от этого до склеиваемой поверхности. фото: снимок экрана YouTube
Во-первых, некоторая справочная информация. Гексан — основа растворителя для трубчатого цемента Mastik One, но его трудно достать, и он довольно неприятный.Kleanstrip VM&P Naptha — довольно близкое приближение. При очистке трубчатых ободов для переклейки необходимо ослабить и растворить старый цемент, а затем вручную удалить его. Для этого подходит ацетон, но он очень быстро испаряется и работает хуже, чем нафта.
Новые диски
Очистить новые диски недостаточно, поверхность обода гладкая и часто имеет остатки от производства или обращения. Лучший способ заставить цемент прилипнуть к чему-либо — это придать ему текстуру поверхности, за которую можно держаться.Наждачная бумага зернистостью 400 или наждачная шкурка как раз подходят для создания шлифованной поверхности.
Шаг 1: Очистите обод
Смочите тряпку ацетоном или нафтой и тщательно очистите ободок. Подождите минуту, чтобы он испарился / высох.
Шаг 2: Отшлифуйте обод
Оберните наждачной бумагой указательный или средний палец — по форме напоминающий основание обода — и аккуратно отшлифуйте обод возвратно-поступательными движениями на подставке для колеса или старой вилке. Тщательно отшлифуйте поверхность как минимум дважды.Обязательно отшлифуйте канавку шва, а также до внешнего края склеиваемой поверхности, где склеивание выполняет больше всего работы.
Шаг 3: Очистите обод
Снова очистите тряпкой из ацетона / нафты. Перед нанесением первого слоя цемента убедитесь, что обод чистый и сухой, на нем нет тряпичных волокон и прочего мусора. Не касайтесь чистой поверхности обода жирными пальцами.
Последний шаг: протрите обод еще раз. фото: снимок экрана YouTube
Диски б / у
Это то, что я делаю для бывших в употреблении дисков.Я почти уверен, что по крайней мере 1 (b) аннулирует гарантию, поэтому будьте осторожны с этим подходом.
Цель игры не обязательно заключается в том, чтобы удалить весь цемент, но вы можете это сделать, если хотите. Старый цемент можно разгладить и снова активировать, и его можно оставить на нем, если нет больших кусков и поверхность ровная.
Шаг 1. Очистите и повторно активируйте
Если большая часть цемента уходит вместе с шиной, я обычно очищаю и повторно активирую то, что осталось, с помощью нафты.Старый клей снова станет липким, часть его оторвется или растворится, и в целом поверхность обода станет гладкой для повторного приклеивания.
Шаг 1 (a): Отработка старого цемента
Если на ободе осталось много клея, что указывает на использование слишком большого количества клея и недостаточное время высыхания при установке в первый раз, я повторно активирую цемент, а затем использую пластиковый скребок определенной формы (у меня есть пластиковый шпатель. или ножом для гипсокартона и обрежьте его по форме), чтобы обработать старый цемент.Вам не обязательно собирать все, просто удалите все большие комки с поверхности обода, а затем снова протрите обод ацетоном / нафтой, чтобы сгладить то, что осталось.
Этап 1 (b): Отшлифовать налипший цемент
Протрите обод нафтой, чтобы размягчить старый цемент. Используйте трехдюймовую насадку с проволочным колесом в ручной дрели, чтобы отполировать налипший цемент. Проволочное колесо довольно быстро наберется цементом; это хорошо. Это помогает создать небольшое трение, которое мягко нагревает цемент и помогает ему высвободиться, затем цемент прилипает к проволочному колесу и отрывается от обода.Надевайте защитные очки и фартук. Осколки проволоки периодически слетают с колеса и могут попасть в глаза и кожу. У меня есть несколько забавных историй об этом.
Этот метод звучит агрессивно, но он не причиняет вреда ободу и должен оставлять тонкий гладкий слой старого цемента, который можно растворить с помощью нафты или просто оставить и снова активировать.
Есть хитроумное приспособление, похожее на велосипедную вилку, с пластиковым скребком для обода. Я не думаю, что это коммерчески доступно, но я работал над простым ручным устройством для соскабливания старого клея.
Другой подход к удалению трубчатого клея
Робсон использует нафту, которую не рекомендуют Стю Торн (Cannondale p / b Cyclocrossworld.com) и Марк Легг (механик и партнер Кэти Ф’н Комптон). Нафта — летучий химикат, который необходимо использовать в хорошо вентилируемом помещении. Он также оставляет остатки, которые позже необходимо счистить ацетоном. По моему личному опыту, это создает довольно большой беспорядок, и я не буду использовать его снова.
Что Торн и Легг рекомендуют для удаления клея? Тепловая пушка.Торн даже пользуется феном.
Фен: маловероятный инструмент велосипедистов повсюду. фото: К. Берг / Cyclocross Magazine
Робсон опасался, что домашний механик может повредить их обод из-за высокой температуры, что вполне разумно. Мой подход к использованию теплового пистолета заключался в том, чтобы нагреть участок между двумя отверстиями для спиц (спасибо Джону Верхёлу за этот наконечник) ровно настолько, чтобы клей создавал впечатление кипящего. Начинают формироваться очень маленькие пузырьки.
Затем тряпкой вытираю клей.Вы также можете использовать такой инструмент, как рычаг для шин. Если клей станет слишком горячим, он потечет, как жидкость, и попадет на боковые стенки. Это увеличивает вашу рабочую нагрузку. Обязательно поверните очищенную часть обода от себя, чтобы не обжечься (спасибо Эрику Лундгрену за этот совет). Кажется, я слегка обжигаюсь через каждое второе колесо.
Как только клей будет удален, следует очистить поверхность, чтобы убедиться, что на нем не осталось следов. Торн рекомендует ацетон. Легг рекомендует протирать спиртом.Либо это нормально. Ацетон — это то, что вы хотите использовать в хорошо проветриваемом помещении в перчатках.
Последний шаг в подготовке обода — это немного придать ободок шероховатости, предполагая, что вы очищаете весь клей и используете голый обод. Конкретная выдержка зависит от того, с кем вы разговариваете. Я слышал, что зернистость от 60 до 400, это широкий диапазон. Вы обязательно должны проверить, не аннулирует ли это вашу гарантию. Главное, чтобы поверхность обода была неоднородной, а не стачивала ее. Ударьте легко и быстро.
Автор в естественной среде обитания при снятии трубчатого клея. фото: любезно предоставлено
Итак, основные моменты:
Удалите старый клей. Некоторые механики оставляют слой клея на себе. Я думаю, что если вы действительно не знаете, что делаете, самое безопасное — это очистить его до самого края и начать все заново.
Удалите клей нагреванием и смазкой для локтей.
Очистите обод ацетоном или медицинским спиртом, чтобы удалить остатки.
Слегка потрите обод, чтобы подготовить поверхность для приклеивания.
Теперь вы готовы к работе. Я могу сделать обод примерно за 45 минут с минимальными проверками в социальных сетях. Нет особенно быстрого или простого способа сделать это. Добро пожаловать в tubulars.
Еще раз благодарим Стю Торна, Майкла Робсона, Брэндона Дэвиса и Марка Легга за их вклад. Они были очень щедры на свое время и информацию в этом вопросе. Если хотите, можете послушать интервью Торна здесь. По глупости я не записал свой разговор с Леггом.
Спасибо за чтение.Если у вас есть дополнительные вопросы, не стесняйтесь обращаться ко мне. И удачи!
1.9 и 2.2 RACELINE # 931 ВЕСЫ ИНЖЕКТОРА — КЛЕЙ НА КОЛЕСАХ // ЧЕРНЫЙ, CHROM
Описание:
PIT BULL RC ™ с гордостью представляет наши официально лицензированные колеса для наклеивания весов RACELINE № 931- INJECTOR.
RACELINE WHEELS — одна из ведущих производителей колес в мире 1: 1 и хорошие друзья Pit Bull Tyres … следовательно … с кем еще, как вы думаете, мы хотели бы работать? Мы добросовестно работаем только с первоклассными компаниями.
Pit Bull RC Официально лицензированные колеса Raceline изготовлены из высококачественного материала стоика:
Подходит для большинства шин 1.9 и 2.2 на рынке Scale RC
3 варианта отделки колес на выбор (черный, хром или металлический)
Пластик высшего качества
Подходит для шестигранных ступиц 12 мм
Усиленная конструкция с шестигранной головкой — добавляет прочности
Характеристики:
Наклеиваемые колеса для форсунок 1.9 и 2.2 Raceline # 931:
Официальная лицензия и масштабирование — Колесные товары RACELINE® и защищенный дизайн
Пластик высокого качества
Подходит для большинства пользователей: 1.Шины 9 и 2.2 на рынке Scale RC
3 варианта отделки колес на выбор (черный, хром или металлический)
Подходит для шестигранных ступиц 12 мм
Усиленная конструкция с шестигранной головкой — добавляет прочности
Технические характеристики:
Существует 6 (ШЕСТЬ) различных наборов КОЛЕС НА КЛЕЙ на выбор:

PBW19931B — 1,9 ЧЕРНЫЕ КОЛЕСА (2 колеса)
PBW19931C — 1,9 ХРОМОВЫЕ КОЛЕСА (2 колеса)99 PBW9 МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ КОЛЕСА ДЛЯ ПИСТОЛЕТА (2 колеса)

PBW22931B — ЧЕРНЫЕ КОЛЕСА 2.2 (2 колеса)
PBW22931C — ХРОМИРОВАННЫЕ КОЛЕСА 2.2 (2 колеса)
PBW22931G

Колеса с форсункой Raceline # 931 хорошо работают со следующими шинами Pit Bull RC :
PB9014AK — 1.9 Rock Beast XOR (оригинал) — Alien Kompound
PB9003NK — 1.9 Rock Beast
PB9011NK — 1.9 Rock Beast XL — Alien Kompound
PB9007NK — 1.9 Безумный зверь
PB9006NK — 1.9 Growler
PB9006AK — 1.9 Growler — Alien Kompound
PB9010NK — 1.9 PBX A / T HARDCORE — Alien Kompound
PB9001KK — 2.2 Rock Beast XOR (оригинал) — Alien Kompound
PB9002NK — 2.2 Rock Beast II
PB9002AK — 2.2 Rock Beast II — Alien Kompound
PB9008NK — 2.2 Growler U4RC Alien Kompound
PB9012AK — 2.2 PBX A / T Hardcore — Alien Kompound — скоро в продаже Лето 2017
*** ИЗОБРАЖЕНИЯ МОГУТ НЕ ВКЛЮЧАТЬ ВСЕ ВИНТЫ, КОЛЬЦА ИЛИ ЦЕНТРАЛЬНЫЕ КОЛПАЧКИ ***
*** В КОМПЛЕКТ НЕ ВКЛЮЧЕНЫ ШИНЫ.ШИНЫ ВКЛЮЧЕНЫ НА ИЗОБРАЖЕНИЯ ТОЛЬКО ДЛЯ ИЛЛЮСТРАЦИОННЫХ ЦЕЛЕЙ *** RECON G6 СЕРТИФИЦИРОВАНА !!! В ОДНОЙ УПАКОВКЕ (2) КОЛЕСА
Посмотрите их в действии прямо здесь:

Super Glue R / C Автомобильные шины
Когда дело доходит до внедорожных автомобилей с дистанционным управлением или с дистанционным управлением, наиболее важной частью являются шины автомобиля с радиоуправлением, особенно если вы едете по грязи и грязи. Наличие прочного набора шин и колес на вашем автомобиле с дистанционным управлением, несомненно, обеспечит его оптимальную работу.Это эффективно усиливает острые ощущения, поскольку устойчивость шин увеличивает вероятность того, что ваш автомобиль с радиоуправлением будет двигаться более плавно, независимо от того, по какой местности он движется.
Если ваш автомобиль с радиоуправлением будет соответствовать вашим ожиданиям и соответствовать вашим ожиданиям, вам нужно будет обновить или заменить шины в какой-то момент. Будь то из-за износа или из-за слишком большого количества грязи, застрявшей внутри шин, их замена неизбежна. Это может быть довольно сложной задачей, которая требует вашего безраздельного внимания, если мы хотим добиться успеха.В этом случае вам нужно будет узнать, как наклеивать шины на колеса. Этот процесс, хотя и сложный, может быть довольно простым и успешным, если вы будете следовать инструкциям шаг за шагом. Эти советы помогут вам успешно приклеить автомобильные шины R / C на место.
Что вам понадобится

Шаг 1. Добавьте небольшие отверстия
Это не обязательный шаг, но настоятельно рекомендуется.Если вы собираетесь управлять автомобилем с радиоуправлением по чистой местности, этот шаг можно пропустить. Однако, если вы наслаждаетесь острыми ощущениями от каменистой, грязной и грязной местности, то лунки вам точно пригодятся. Причина добавления небольших отверстий в ваших шинах заключается в том, чтобы любая захваченная грязь могла свободно вырываться, пока колеса все еще находятся в движении. Они будут сливать воду, если ваш автомобиль с дистанционным управлением идет по воде.
Для этого первого шага выверните шины наизнанку и выньте поролоновые вставки. Это поможет сделать надрезы отверстий намного проще.Сделайте отверстие, сложив и сжав шину вместе. Для автомобильных шин R / C среднего размера сделайте два небольших надреза под углом посередине шины. Каждое из двух отверстий должно быть на противоположных концах шины. Количество отверстий зависит от размера ваших шин. Для больших шин типа «монстр» настоятельно рекомендуется использовать от трех до четырех отверстий.
Шаг 2: Отшлифуйте клеевые каналы колеса и шины
Для того, чтобы суперклей прочно приклеился, вам необходимо отшлифовать или потереть участки шины и колеса наждачной бумагой или мочалкой. .Это поможет обеспечить более эффективное соединение, потому что клей лучше прилипнет к отшлифованным участкам колеса и шины. Боковые стенки и борт шины являются ключевыми целями. Если на борте или краях шины есть лишний материал, вы можете использовать небольшие острые ножницы, чтобы обрезать их, прежде чем начинать шлифование. Это даст вам более чистую поверхность для работы.
Шаг 3: Очистите колеса и шины
Этот шаг имеет решающее значение для успешного приклеивания шин к колесам.Именно здесь большинство людей сталкивается с неудачами. Если шины и колеса не очищены должным образом, соединение не будет таким надежным. Несмотря на то, что шины новые, вам все равно придется их почистить. Когда производятся новые колеса и шины, на них может быть обнаружен маслянистый осадок. Это абсолютно нормально, но эти остатки могут помешать успешной адгезии клея.
Чтобы полностью избавиться от остатков, используйте медицинский спирт. Обильно нанесите на тряпку. Затем очистите шину и колесо от мусора или остатков.Обязательно используйте всю тряпку. Не рекомендуется использовать бытовые чистящие средства, так как они также могут оставлять следы, которые будут препятствовать прочному сцеплению.
Шаг 4: Установите вставки из пеноматериала обратно в шину
Осторожно вставьте вставки из пеноматериала обратно в шины. Убедитесь, что вставки ложатся совершенно ровно для плотного прилегания. Если кажется, что они не подходят ровно или если они немного выступают из шины, обязательно обрезайте лишние части вставок ножницами, пока они не встанут должным образом.
Шаг 5: Установите шины на колеса
Осторожно вставив вставки на место, шины готовы к намотке на колесо. Осторожно вставьте колесо в шину, не меняя положения вставок из пеноматериала. Не вставляйте диск под углом, так как это может нарушить положение пластины. Продолжайте работать с ним, пока край шины не будет удобно прилегать к боковой стороне колеса.
Шаг 6: Наклейте ленты для шин
Ленты для шин пригодятся во время процесса склеивания.Вместо этого у вас есть возможность использовать старые добрые резинки, но к ремешкам шин добавлены специальные вкладки, которые помогают упростить позиционирование и удаление. Они удерживают шину на месте во время склеивания. Эти ленты также помогают в процессе сушки.
Шаг 7. Процесс склеивания
Перед тем, как приступить к склеиванию, убедитесь, что у вас есть высококачественный клей для шин. Здесь пригодится ваш суперклей средней вязкости. Вам понадобится всего несколько капель этого суперклея.Нанесение слишком большого количества клея может увеличить время высыхания, а также может привести к растеканию излишка клея на колесо и шину.
Оттяните часть шины назад, чтобы открыть канал передней поверхности колеса, когда вы собираетесь начать склеивание. Нанесите клей для шин на нижнюю часть канала. Затем верните шину в исходное положение и нанесите клей на край колеса. Повторяйте этот процесс по всей длине колеса, пока не вернетесь в то место, где вы изначально начали.
Когда вы закончите нанесение клея для шины на внутреннюю часть канала, нанесите клей на внешнюю сторону, где шина и колесо соприкасаются. Это обеспечит гораздо более прочную связь, заполнив ненужные промежутки. Сотрите излишки клея другой чистой тряпкой и дайте колесу высохнуть в течение примерно 10 минут.
Шаг 8: Удалите вставку и начните второй процесс склеивания
Чтобы предотвратить выпуклость шины, просто приклейте внутреннюю боковую опору колеса к шине, чтобы создать еще более прочное соединение между шиной и шиной. колесо.Для этого снимите ленты шины и снова выверните шину наизнанку, но начните с противоположной стороны шины, которая не приклеена, и удалите вставку. Шина должна иметь прочное соединение с передней частью колеса, чтобы она могла просто висеть снаружи колеса, когда вы переворачиваете ее наизнанку. Оттуда осторожно оттяните шину от внутренней опоры боковины, чтобы ее можно было обнажить. Нанесите несколько капель клея для шин и затем слегка прижмите его к колесу. Продолжайте этот процесс по всей длине колеса, пока не достигнете начальной точки.
Шаг 9: Прибавьте вес для дополнительной прочности сцепления
После того, как шина будет плотно прижата к колесу и равномерно, положите колесо, оставив шину вывернутой наизнанку, лицевой стороной вверх к потолку. Постепенно приложите к колесу груз весом около 2–3 фунтов. Можно использовать неоткрытую банку с газировкой или небольшую книгу. Это обеспечит правильное и равномерное расположение шины. Дайте покрышке и колесу высохнуть в таком положении еще 10-15 минут.
Шаг 10: Переставьте вставки из пеноматериала и окончательный процесс склеивания
Когда боковины полностью высохнут, вы можете надеть вставки обратно на колеса. Верните шины в правильное положение, не меняя положения вставок. Убедитесь, что шины расположены на колесах равномерно, так, чтобы они чувствовали себя уютно. Затем переместите ленты шины к краю стороны покрышек, которые были только что приклеены. Наконец, как и в шаге 7, нанесите дополнительный клей для шины на внешнюю сторону, где шина и колесо встречаются, чтобы обеспечить гораздо более прочное соединение, заполнив любые пропуски или области, которые были пропущены.
Эти шаги очень эффективны и могут использоваться для склеивания различных типов шин и колес. Приклеивание автомобильных шин R / C — увлекательное занятие для людей, которым это хобби особенно нравится. Хотя процесс склеивания может быть довольно сложной задачей, особенно если вы новичок, терпение и практика могут облегчить его. Выполнение этих простых и простых шагов поможет вашему автомобилю с дистанционным управлением работать более эффективно.
Чтобы купить наш универсальный суперклей Starbond Premium EM-150 Medium Super Glue, посетите наш веб-сайт www.starbond.com или проверьте нас на Amazon. Вы также можете позвонить нам по телефону 1-800-900-GLUE (4583).
Клей
, мягкие покрытия, длительный срок службы
Описание
Сэкономьте 50 долларов — избыточный запас зерен 30/40 178 мм
Уникальная форма сегмента диска для удаления клея Tearitoff с низким уровнем царапин и инструмента для удаления мягких покрытий предотвращает размазывание и быстрое очищение. Они устойчивы к остеклению, не забиваются, а уникальная форма алмазных сегментов улучшает режущую способность, так что их твердое / среднее соединение будет резать более твердый бетон, чем другие круги со средним сцеплением, при этом не изнашиваясь чрезмерно на более мягком бетоне.
В отличие от других колес, которые выбрасывают пыль из-под уплотнения пылезащитного кожуха, когда большое количество пыли образуется на мягком бетоне, колесо Tearitoff рассеивает образовавшуюся пыль, а не выбрасывает ее наружу центробежно. Это помогает контролировать пыль на мягком бетоне.
На видео ниже показан пример его уникальных характеристик, когда пол был отшлифован для удаления клея с очень небольшими отметками на поверхности. Сегментный профиль Tearitoff легко удалял клей, несмотря на то, что для предотвращения царапин использовались алмазы зернистостью 100/120.На раме Situp Polisher использовалась полировальная машина с регулируемой скоростью, поскольку угловая шлифовальная машина 230 мм (9 дюймов) была бы слишком быстрой и агрессивной.

В целом, устойчивый к царапинам круг для удаления клея Tearitoff удобен в использовании и работает так же, как обычный сегментированный шлифовальный круг с меньшим размером зерна. Если вам обычно требуется использовать шлифовальный круг с зернистостью 16/20 для клея или покрытий, вы обнаружите, что Tearitoff 20/30 или 30/40 должны выполнять ту же работу и экономить вам этап шлифования, или в приведенном выше видео вы можете использовать 100 / 120 грит.
Они экономичны в приобретении и не изнашиваются быстро, как мягкая связка на более мягком бетоне, потому что они зависят от качества алмазов и уникальной формы сегментов для легкой резки, а не от мягкости связки. Благодаря своей форме устойчивое к царапинам колесо для удаления клея Tearitoff выбрасывает меньше пыли и решает многие проблемы, связанные с другими сегментированными колесами.
Все товары доставляются почтой Австралии из Мельбурна с информацией для отслеживания и подписью при доставке.Если посылка не может быть доставлена с подписью, подрядчик или почтальон оставит вам карточку, чтобы вы могли забрать товар в ближайшем отделении Почты Австралии. В день отправки посылки вам будет отправлено электронное письмо с номером для отслеживания, чтобы вы могли отслеживать ее продвижение. Сроки доставки см. Http://auspost.com.au/parcels-mail/domestic-delivery-times.html. Если вы не удовлетворены продуктами, сообщите нам об этом по электронной почте через Контакт или позвонив нам по контактному номеру, указанному в вашей электронной почте или в счете.
Jconcepts Vengeance — 1,9 «Vaterra Ascender 12 мм клеевое колесо
Jconcepts Vengeance — Клейкое колесо Vaterra Ascender 12 мм, 1,9 «(черный с серебряным покрытием) — 2 шт.
10,99 €
в том числе НДС 19%., плюс
Рекомендуемая розничная цена : 10,99 €
2 Есть в наличии
Срок доставки : 2-3 рабочих дня
Категория: Колеса
Оператор клеевого колеса Навыки и знания
Важность Знания
Производство и обработка — знание сырья, производственных процессов, контроля качества, затрат и других методов для максимального повышения эффективности производства и распределения товаров.
Механика — Знание машин и инструментов, включая их конструкцию, использование, ремонт и техническое обслуживание.
Английский язык — знание структуры и содержания английского языка, включая значение и написание слов, правила композиции и грамматику.
Математика — знание арифметики, алгебры, геометрии, исчисления, статистики и их приложений.
Клиентское и персональное обслуживание — Знание принципов и процессов предоставления клиентских и персональных услуг. Это включает в себя оценку потребностей клиентов, соблюдение стандартов качества услуг и оценку удовлетворенности клиентов.
Образование и обучение — Знание принципов и методов разработки учебных программ и тренингов, преподавания и обучения для отдельных лиц и групп, а также измерения результатов обучения.
Общественная безопасность и безопасность — Знание соответствующего оборудования, политик, процедур и стратегий для обеспечения эффективных операций по обеспечению безопасности на местном, государственном или национальном уровне для защиты людей, данных, собственности и учреждений.
Компьютеры и электроника — Знание схемных плат, процессоров, микросхем, электронного оборудования, компьютерного оборудования и программного обеспечения, включая приложения и программирование.
Администрирование и менеджмент — Знание принципов бизнеса и управления, связанных с стратегическим планированием, распределением ресурсов, моделированием человеческих ресурсов, техникой лидерства, методами производства и координацией людей и ресурсов.
Химия — Знание химического состава, структуры и свойств веществ, а также химических процессов и превращений, которым они подвергаются.
« Предыдущая 1 … 127 128 129 130 131 … 512 Следующая »
Предыдущая страница Следующая страница
Поиск
Рубрики
Автомобилистам
Датчик
Замена
Инжектор
Панель
Свечи
Своими руками
Советы
Фильтр
Разное
Трофи маркет 2009-2024 г. Все права защищены. Некоторые материалы на сайте взяты из открытых источников с обратной ссылкой на материал и предоставляются исключительно в ознакомительных целях. Права на материалы принадлежат их владельцам и если Вы обнаружили материалы, которые нарушают авторские права, принадлежащие Вам, Вашей компании или организации, сообщите нам. *Администрация сайта не несет ответственности за содержание материала .
Карта Сайта

Тип источника света	Световой поток (люмен)	Сила света (кандел)	лм/ватт

Лампа накаливания 40 Вт	415	35	10
Лампа накаливания 100 Вт	1550	1300	15
Люминесцентная лампа 40 Вт	2500	2200	60
Газоразрядная лампа 35 Вт (ксенон с учетом оптики фары)	3000	15000	90
Светодиод Cree XLamp XP-L 6 Вт	1226	550	200

Цвет излучения	Формула пересчета светового потока в энергию излучения	Опт. мощность при Fv = 100 люмен, Вт	Сила света при P = 1 Вт, лм

зеленый 555 нм	Р = Fv/683 Вт/лм	0.15	683
красный 650 нм	Р= Fv/68,3 Вт/лм	1.46	68.3
красный 625 нм	Р= Fv/222 Вт/лм	0.45	222
синий 465 нм	Р= Fv/68,3 Вт/лм	1.46	68.3
белый	Р= Fv/243 Вт/лм	0.41	243

Текущая прибыль до налогообложения	$ 0
Количество лет, в которых необходим доход	0
Исходя из приведенных выше предположений, вам потребуется следующая сумма страхования жизни:	$ 0

Описание	Сумма
Текущая прибыль до налогообложения	0 долл. США
Количество лет, когда нужен доход	0 лет
Исходя из приведенных выше предположений, вам понадобится следующая сумма страхования жизни:	0 долл. США

	1 ВЗРОСЛЫЙ				2 ВЗРОСЛЫХ (1 РАБОЧИЙ)				2 ВЗРОСЛЫХ (ОБЕ РАБОТАЮЩИЕ)
	0 Дети	1 Детский	2 детей	3 детей	0 Дети	1 Детский	2 Дети	3 детей	0 Дети	1 Детский	2 Дети	3 детей
Прожиточный минимум	16 долларов.27	36,06 долл. США	46,16 долл. США	59,36 долл. США	27,07 долл. США	32,72 $	36,43 $	39,85 долл. США	13,53 долл. США	19,48 $	25 долларов.05	29,94 доллара США
Заработная плата для бедных	6,13 долл. США	8,29 долл. США	10,44 долл. США	12,60 $	8,29 долл. США	10,44 долл. США	12,60 $	14 долларов.75	4,14 доллара США	5,22 доллара США	6,30 долл. США	7,38 долл. США
Минимальная заработная плата	10,96 долл. США	10,96 долл. США	10,96 долл. США	10,96 долл. США	10 долларов.96	10,96 долл. США	10,96 долл. США	10,96 долл. США	10,96 долл. США	10,96 долл. США	10,96 долл. США	10,96 долл. США

Газ электросхема: Ничего не найдено для Gaz 74 Shema Elektroprovodki Gaz 3307%23I

описание проводки и схема электрооборудования

Особенности электрооборудования

Как определить неисправность?

Возможные неполадки проводки

Электрическая схема

Фотогалерея «Электрические схемы»

Видео «Электрооборудование автомобиля»

СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ АВТОМОБИЛЕЙ ГАЗ | АВТОМОБИЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОСХЕМЫ

Электрическая схема ГАЗ 3309

Описание электросхемы

Схема проводки и электрооборудования

Неисправности электрооборудования

Устранение неисправностей

Заключение

Газ 3110 электросхема двигатель змз 402

Похожие главы из других книг

Звездолет с термоядерным двигателем

Размещение и установка электрооборудования

Размещение электрооборудования

Неисправности электрооборудования

Мостовая схема управления двигателем постоянного тока

ОСНОВНОЙ ТАНК Т-80У с двигателем 6ТД (объект 478Б )

«Фрегат Экоджет»: новая схема самолета и новая бизнес-схема

21-см осветительная авиабомба R-LG с ракетным двигателем

Техническая характеристика автомобиля ГАЗ-3110 седан

Общий вид расположения электрооборудования на автомобиле

Общая схема электрооборудования

Приложение 2. Схема очистки воды для загородного дома и коттеджа

Глава IV Можайский – изобретатель аэроплана с паровым двигателем

Глава IX От первого российского пассажирского к цельнометалическому самолету с отечественным двигателем

Газ 33086 электрическая схема – АвтоТоп

Общие сведения

Как определить неисправность?

Возможные неисправности СЗ

Видео «Диагностика коммутатора своими руками»

1, 13 – патрубки обдува стёкол кабины.

– выключатель аварийной сигнализации (рис. 5.2).

– щиток приборов.

– выключатель приборов, стартера и противоугонного устройства .

– рулевое колесо.

– ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля (рис. 5.6.).

– ручка управления краником отопителя. Включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.

– ручка управления подачей воздуха в отопитель.

– съёмная панель блока предохранителей. На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей, защищаемых данными предохранителями.

– вещевой ящик.

– рычаг коробки передач. Схема переключения передач показана на рис. 5.9.

– рычаг стояночного тормоза.

–педаль управления подачей топлива. 17 – педаль тормоза.

18 – педаль сцепления. 19 – ручка замка капота.

20– штепсельная розетка.

2, 3, 9 и 11 – резервные сигнализаторы.

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.

– сигнализатор (синий) включения дальнего света.

10 – сигнализатор (оранжевый) неисправности генератора. Загорается при неисправности генератора (отсутствие зарядки АКБ).

– сигнализатор (красный) засорения воздушного фильтра . Загорается при достижении разряжения во впускном патрубке впускной трубы 6,35 кПа (650 мм вод.

– сигнализатор (оранжевый) неисправности АБС. 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря.

15 – сигнализатор (красный) включения стояночного тормоза. 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя.

– выключатель свечей накаливания

– выключатель диагностики АБС.

– выключатель запроса диагностики двигателя. 22 – центральный переключатель света (рис. 5.11).

– манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов.

– манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов.

– указатель тока.

– указатель уровня топлива.

– сигнализатор (красный) минимального резерва топлива в баке.

– кнопка управления спидометра.

– индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости.

– спидометр.

– указатель давления масла в двигателе.

– указатель температуры охлаждающей жидкости. 34 – тахометр.

– сигнализатор (зелёный) включения указателей поворота автомобиля (прерывистый сигнал).

– сигнализатор (зелёный) включения габаритных огней. Загорается при включении габаритных огней.

– сигнализатор (оранжевый) низкого уровня охлаждающей жидко-

– сигнализатор (красный) перегрева охлаждающей жидкости. Загора-

– сигнализатор резервный.

– сигнализатор (оранжевый) диагностики системы управления двигателем.