Трофи маркет

В этом маленьком футуристическом гаджете есть один пятикнопочный двусторонний ЖК-передатчик высокого качества и сверхвысокой производительности, которому вы можете положиться, чтобы разблокировать / заблокировать автомобиль и сообщить вам, если кто-то пытается взломать.

Пятикнопочная логика вспышки одностороннего передатчика FLCART, которая поставляется с совместимой стеклянной антенной со встроенной светодиодной подсветкой и запрограммированным уведомлением передатчика с помощью Valet Switch.

Может быть запрограммирован для одного или двух пользователей с отдельными управляющими выходами. Однократное, двойное, тройное нажатие для запуска Выбираемое время работы. Вы можете выбрать между 24-часовым режимом запуска, режимом холодного запуска, двух- или четырехчасовым автоматическим режимом запуска.

Если вы живете в холодном районе, ваш механик может запрограммировать устройство на автоматический запуск вашего автомобиля в ночное время каждые два или четыре часа. Если вам не нужна эта функция, так как она может привести к разрядке аккумулятора, вы можете сообщить об этом тем, кто ее устанавливает.

Автомобильная сигнализация Prestige оснащена таймером обратного отсчета паркомата на пульте дистанционного управления ЖК-передатчиком. Эта функция поможет вам вспомнить оставшееся время, если у вас напряженный день.

Вы также можете управлять своим автомобилем, загрузив приложение Car Link на свой смартфон. У вас есть все необходимые инструкции в руководстве, которое идет в комплекте.

Благодаря дистанционной панике во всех режимах и улучшенному переопределению пользовательского кода у вас есть выбираемые и программируемые пользователем автоматическая постановка на охрану, автоматическая блокировка, вход с подсветкой, управление несколькими транспортными средствами, дистанционный вход без ключа.

Это устройство также имеет стартер многотональной мини-сирены, двухступенчатый датчик удара с прерыванием в городском режиме, мигающие габаритные огни и 11 выходов NOC. 19 вариантов управления, 4 дополнительных выхода, 10 вариантов управления, телематическая связь между портом и автомобилем, готовая флэш-логика и системное программирование.

• Простота использования
• Простота установки
• Высокое качество
• Двустороннее подтверждение
• Таймер обратного отсчета паркомата

• Без байпаса

Если вы ищете безопасный и заслуживающий доверия дистанционный стартер автомобиля, который не будет стоить вам целого состояния, но обладает высококачественными функциями, вам следует попробовать систему автомобильной сигнализации Prestige и двухсторонний дистанционный пускатель автомобиля с ЖК-дисплеем.

• Рабочий объем – 2693 см3
• Количество цилиндров – 4
• Количество клапанов – 16
• Диаметр цилиндра – 95.5 мм
• Ход поршня – 94 мм
• Мощность л.с. – 149.6 при 5000 оборотах в минуту
• Мощность кВт – 110 при 5000 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 235 Нм при 2650 оборотах в минуту
• Степень сжатия – 9,8
• Привод ГРМ – цепь
• Тип топлива – бензин АИ 92

• Рабочий объем – 2693 см3
• Количество цилиндров – 4
• Количество клапанов – 16
• Диаметр цилиндра – 95. 5 мм
• Ход поршня – 94 мм
• Мощность л.с. – 143 при 5000 оборотах в минуту
• Мощность кВт – 105 при 5000 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 227 Нм при 2650 оборотах в минуту
• Степень сжатия – 9,8
• Привод ГРМ – цепь
• Тип топлива – бензин АИ 92/Газ (пропан-бутан)

Об основных особенностях мотора можно узнать из официальной видео презентации производителя.

Мощность двухтопливной версии мотора способной работать на газовом топливе чуть меньше, но такое положение дел компенсируется более низкой стоимостью пропан-бутана. Кстати, о расходе топлива нового мотора мало что известно. Производитель пока не раскрывает данные показатели. Пока мотор ЗМЗ ПРО будут устанавливать на новой модели ульяновского автозавода УАЗ Профи, это грузовичок с возможностью перевозки до 1. 5 тонн груза.

описание, характеристики, конструкция, обслуживание, ремонт

Двигатель ЗМЗ 409 Евро 3 производится Заволжским моторным заводом для транспортных средств УАЗ. Конструкция силового агрегата, простая и понятная, что делает возможным ремонт в домашних условиях. Мотор класса Евро 3 сконструирован на базе обычного ЗМЗ 406.

Технические характеристики

Двигатель ЗМЗ 409 Евро 3 имеет повышенные технические характеристики, по сравнению со своим старшим собратом. Так, силовой агрегат, благодаря тому, что сконструирован на базе 406-го, получил высокие технические характеристики и выносливость.

Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:

Кроме стандарта Евро 3 существует ряд модификаций, которые стоит рассмотреть:

1. ЗМЗ 409. 10 — основной мотор, соответствует экологическому стандарту Евро-2. Мощность 143 л.с.
2. ЗМЗ 40904.10 — аналог 409.10 с новой ЦПГ, новые прокладки, ДАД, соответствует экологическому стандарту Евро-3. Мощность 128 л.с. Ставится на Патриот, Хантер, Пикап, Карго.
3. ЗМЗ 40905.10 — аналог 40904.10, соответствие экологическому стандарту Евро-4. Мощность 128 л.с. Ставится на Патриот, Хантер, Пикап, Карго.
4. ЗМЗ 4091.10 — дефорсированный низовой вариант ЗМЗ 40904.10, другой ресивер, распредвалы (подъем 8, фаза 240), прошивка, соответствует экологическому стандарту Евро-3. Используется на буханках УАЗ. Мощность 112 л.с.
5. ЗМЗ 40911.10 — аналог ЗМЗ 4091.10, ДАД, соответствует экологическому стандарту Евро-4. Используется на буханках УАЗ. Мощность 112 л.с.
6. ЗМЗ 4092.10 — несерийный мотор. Мощность 160 л.с. Используется на Волгах.

Описание обслуживания

Техническое обслуживание движка предполагается после истечения 15 000 км пробега. Так, мотор вмещает в себя 7 литров моторного масла, но при замене потребуется всего 6 л. Основные масла рекомендованные заводом-изготовителем и автолюбителями является полусинтетика с маркировкой: 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40.

Карта технического обслуживания ничем не отличается от 409-го, и выглядит примерно так:

1. 1000-2500 км или ТО-0: замена масла и масляного фильтра.
2. 8000-10000 км — ТО-1: замена масла, масляного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, топливного топлива.
3. 25000 км — ТО-2: замена масла, масляного фильтра.
4. 40000 км — ТО-3: замена масла, масляного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, регулировка клапанов.
5. 55000 км — ТО-4: замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, замена цепи ГРМ и ремня генератора.
6. 70000 км — ТО-5 и последующие: замена масла и масляного фильтра. Каждые 20000 км меняется — топливный и воздушный фильтр, регулируются клапана. Каждые 50000 км пробега — замена цепи ГРМ.

Каждое второе техническое обслуживание требует проверки систем, таких как клапанный механизм, состояние электронного блока управления силовым агрегатом, а также работоспособность датчиков.

Регулировка клапанного механизма проводится спустя 50 000 км, или раньше по необходимости.

Зачастую к 70 000 выходят со строя гидрокомпенсаторы, которые нужно менять все вместе, поскольку неизвестно, когда со строя выйдут работоспособные. Смена прокладки клапанной крышки выполняется каждые 40 000 км пробега или при образовании течи из-под неё.

Неисправности и ремонт

Особых неисправностей или проблем вследствие эксплуатации двигателя замечено не было. На некоторых моделях транспортных средств было замечено, что быстро выходили со строя форсунки. Эта проблема устраняется легко — заменой всех впрыскиваемых элементов. Цепь газораспределительного механизма может прослужить около 200 тыс. км, но бывает такое, что не выхаживает и 100 тыс. км, кому как повезёт.

Капитальный ремонт движка должен производиться спустя 250 000 км пробега, но при правильной эксплуатации и обслуживании, может случиться так, что мотор выдержит и 300 000 км.

А вот если манера вождения «Аля» гонщик, то ресурс силового агрегата значительно снижается.

Вывод

Двигатель 409 Евро 3 получился достаточно неплохим. Особых недостатков замечено не было, ну разве, что кроме механизма газораспределения. Ремонтировать мотор можно в домашних условиях без особых проблем. Обслуживание проводится спустя 15 тыс. км пробега.

описание, характеристики, конструкция, обслуживание, ремонт

Двигатель ЗМЗ 409 Евро 4 — силовой агрегат Заволжского моторного завода для транспортных средств УАЗ. Конструкция силового агрегата, простая и понятная, что делает возможным ремонт в домашних условиях. Мотор класса Евро 4 сконструирован на базе обычного ЗМЗ 409.

Технические характеристики

Двигатель ЗМЗ 409 Евро 4 имеет повышенные технические характеристики, по сравнению со своим старшим собратом. Так, силовой агрегат, благодаря тому, что сконструирован на базе 409-го, получил высокие технические характеристики и выносливость.

Рассмотрим, основные технические характеристики мотора:

Кроме стандарта Евро 4 существует ряд модификаций, которые стоит рассмотреть:

1. ЗМЗ 409. 10 — основной мотор, соответствует экологическому стандарту Евро-2. Мощность 143 л.с.
2. ЗМЗ 40904.10 — аналог 409.10 с новой ЦПГ, новые прокладки, ДАД, соответствует экологическому стандарту Евро-3. Мощность 128 л.с. Ставится на Патриот, Хантер, Пикап, Карго.
3. ЗМЗ 40905.10 — аналог 40904.10, соответствие экологическому стандарту Евро-4. Мощность 128 л.с. Ставится на Патриот, Хантер, Пикап, Карго.
4. ЗМЗ 4091.10 — дефорсированный низовой вариант ЗМЗ 40904.10, другой ресивер, распредвалы (подъем 8, фаза 240), прошивка, соответствует экологическому стандарту Евро-3. Используется на буханках УАЗ. Мощность 112 л.с.
5. ЗМЗ 4092.10 — несерийный мотор. Мощность 160 л.с. Используется на Волгах.

Описание обслуживания

Техническое обслуживание движка предполагается после истечения 15 000 км пробега. Так, мотор вмещает в себя 7 литров моторного масла, но при замене потребуется всего 6 л. Основные масла рекомендованные заводом-изготовителем и автолюбителями является полусинтетика с маркировкой: 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-40.

Карта технического обслуживания ничем не отличается от 409-го, и выглядит примерно так:

1. 1000-2500 км или ТО-0: замена масла и масляного фильтра.
2. 8000-10000 км — ТО-1: замена масла, маслянного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, топливного топлива.
3. 25000 км — ТО-2: замена масла, масляного фильтра.
4. 40000 км — ТО-3: замена масла, маслянного и воздушного фильтра, свечей зажигания, высоковольтных проводов, регулировка клапанов.
5. 55000 км — ТО-4: замена масла, масляного фильтра, топливного фильтра, замена цепи ГРМ и ремня генератора.
6. 70000 км — ТО-5 и последующие: замена масла и масляного фильтра. Каждые 20000 км меняется — топливный и воздушный фильтр, регулируются клапана. Каждые 50000 км пробега — замена цепи ГРМ.

Каждое второе техническое обслуживание требует проверки систем, таких как клапанный механизм, состояние электронного блока управления силовым агрегатом, а также работоспособность датчиков. Регулировка клапанного механизма проводится спустя 50 000 км, или раньше по необходимости.

Зачастую к 70 000 выходят со строя гидрокомпенсаторы, которые нужно менять все вместе, поскольку неизвестно, когда со строя выйдут работоспособные. Смена прокладки клапанной крышки выполняется каждые 40 000 км пробега или при образовании течи из-под неё.

Неисправности и ремонт

Особых неисправностей или проблем вследствие эксплуатации двигателя замечено не было. На некоторых моделях транспортных средств было замечено, что быстро выходили со строя форсунки. Эта проблема устраняется легко — заменой всех впрыскиваемых элементов. Цепь газораспределительного механизма может прослужить около 200 тыс. км, но бывает такое, что не выхаживает и 100 тыс. км, кому как повезёт.

Капитальный ремонт движка должен производиться спустя 250 000 км пробега, но при правильной эксплуатации и обслуживании, может случиться так, что мотор выдержит и 300 000 км.

А вот если манера вождения «Аля» гонщик, то ресурс силового агрегата значительно снижается.

Вывод

Двигатель 409 Евро 4 получился достаточно неплохим. Особых недостатков замечено не было, ну разве, что кроме механизма газораспределения. Ремонтировать мотор можно в домашних условиях без особых проблем. Обслуживание проводится спустя 15 тыс. км пробега.

409 двигатель на УАЗ Буханка: что показывает опыт использования

Сравнительно новый четырехцилиндровый ЗМЗ 409 двигатель на УАЗ Буханка активно ставился последние полтора десятка лет и достаточно хорошо зарекомендовал себя, обеспечивая функциональность внедорожника. Он разработан и производится Заволжским моторным заводом и подходит ко многим УАЗикам.

Описание

С технической позиции он продолжает традиции ЗМЗ 406, но не является при этом его модернизацией – скорее следующим поколением. От более старого исполнения сохранилась общая компоновка и принцип взаимодействия узлов. Все что можно было изменить – изменено, и все основные недочеты устранены. Автовладельцы позитивно восприняли эту модель, и серьезные претензии на специализированных форумах найти непросто.

Прежде всего, стоит оценить сложность задачи, стоявшей перед конструкторами: нужно было разработать конструкцию, удовлетворяющую ряду требований, которые ещё несколько десятилетий назад серьезно не рассматривались:

1. Достаточный запас мощности, чтобы обеспечить тяжелой машине со значительной загрузкой преодоление неровностей нежесткого дорожного покрытия.
2. Повышенный крутящий момент практически с самого запуска, с низких оборотов.
3. Экономный расход топлива. Со времен базовых УАЗ-452 и УАЗ 3741 Буханка модернизации смещались в сторону гражданского применения, что располагало к расчету затрат на эксплуатацию.
4. Простота в обслуживании и ремонте. Многие автолюбители проводят простейшие действия сами, обращаясь в автосервисы исключительно для разборки.
5. Разумная стоимость. В заграничном сегменте схожего автотранспорта это правило редко соблюдается – там внедорожники относятся к классу дорогих машин.

Все это весьма толково было реализовано. Разумеется, и требования к обслуживанию и качеству смазки стали строже. Желательно запчасти купить для УАЗ новые и оригинальные.

Принцип действия основан на шатровой камере сгорания, в центре которой расположены свечи. Инжектор определяет экономное дозирование топлива, максимально его распыляя. Наиболее точные операции цикла – зажигание и впрыск горючего – задаются электроникой, которая обеспечивает наилучший результат.

ТО

Чем выше оказывается ежедневная нагрузка, тем больше требуется внимание, и тем чаще нужно производить осмотры и диагностику. Типовые операции:

1. Проверка уровня масла и охлаждающей жидкости и своевременная их замена. Лучше выбирать материалы из средней ценовой категории известных производителей.
2. Контроль степени натяжения передаточных ремней.
3. Очистка форсунок от продуктов сгорания. К сожалению, качество горючего хромает на многих заправках, и пытаться экономить, ломая при этом мотор, неосмысленно.
4. Очистка и замена свечей.
5. Проверка работы помпы и цилиндров двигателя 409.

Немаловажным является аккуратное обращение. Соблюдение комфортных режимов положительно сказывается на бесперебойном сроке службы. Желательно избегать резких переключений, тщательно прогревать мотор и не давать ему необоснованно высоких нагрузок. надежность его выше среднего, но возможности не безграничны.

Последние доработки 409 двигателя на УАЗ Буханка делают его соответствующим стандарту «Евро-3», что воспринимается, как достойный уровень. Общий ресурс работы должен составлять порядка двухсот тысяч километров, после чего потребуется капитальный ремонт. Всего капремонтов допускается три, но этот показатель, как и предыдущие сильно зависит от особенностей эксплуатации – одно дело перемещение по городским Дорогам и загородным трассам, а другое – постоянное преодоление пересеченной местности.

Все статьи

ЗМЗ 409 Двигатель — Технические характеристики, проблемы и неисправности | motoran

Среди образцов отечественного моторостроения имеются действительно удачные образцы двигателей. Один из них – двигатель ЗМЗ 409, получивший распространение на машинах УАЗ, и некоторых других.

Технические характеристики двигателя ЗМЗ 409

Рассматриваемый двигатель начал сходить с конвейеров Заволжского моторного завода в 1996. Он явился логическим развитием 406 линейки двигательных агрегатов ЗМЗ, предшественником которой, в свою очередь, был двигатель 405. Блок цилиндров от 405 двигателя остался без изменений, модификации подвергся коленвал (установлена модель с увеличенным до 94 мм. ходом), и поршни с 4-миллиметровым смещением. Путем этих манипуляций была получена новая модель двигателя — 409.

В 2003 внедрили новые распредвалы в конструкцию.

Двигатель 409 в снятом виде:

ЗМЗ 409 – инжекторный двигатель на бензине, имеющий 4 цилиндра в рядной компоновке и 16 клапанов. В 409 двигателе система инжектора управляется микропроцессорными электронным блоком.

Система охлаждения этого двигателя – жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Смазка двигателя осуществляется по комбинированной схеме, с принудительным распрыскиванием моторного масла.

Основные технические характеристики инжекторного двигателя 409 серии:

Объем мотора2.3-2.7 л. в зависимости от модификацииРазвиваемая мощностьДо 143 силНоминальный крутящий моментДо 230 Нм на 3900 оборотахКомпрессия9ТопливоБензин не менее АИ 92Расход в городском режимеОколо 12 литровРасход масла100 грамм на 1000 км.Тип маслаВ зависимости от сезона и модификации, от 5W-30 до 20W-40Объем масла в двигателе7 литров, для замены нужно заливать около 6Вес двигателя190 кг.

Ресурс двигателя производителем заявлен относительно небольшой, всего 150 тыс. километров пробега. Фактически владельцы машин с этими моторами сообщают о нормальной работе двигателей, при своевременном и правильном обслуживании, до 250 тысяч и более.

Обладатели автомобилей с этим двигателем отмечают его несомненные преимущества при езде по бездорожью, а также дешевизну и ремонтопригодность. Но вместе с этим автолюбители жалуются на высокий расход топлива (12 литров – много, по современным меркам) и плохую динамику при езде «на асфальте».

Конструктивные особенности

Устройство рассматриваемого двигателя просто и достаточно надежно. 409-й обладает прочным чугунным блоком цилиндров (которые расточены прямо в нем), между цилиндрами предусмотрены каналы для хладагента.

Интересно: подразумевалось изначально, что двигатель будет оснащаться разнообразным навесным оборудованием, поэтому в моноблочной конструкции предусмотрели соответствующие каналы для смазки, технологические отверстия, разные в определенных моделях двигателя 409.

Головка блока цилиндров отлита из алюминия, на ней расположены клапаны выпуска и впуска – по 4 на цилиндр. Величина зазора цилиндров регулируется гидротолкателями. В ранних моделях гидротолкатели имели тенденцию к поломке, поскольку башмаки натяжителей изготавливались из пластика, отходы износа которого загрязняли масло. В дальнейшем от этой практики было решено отказаться, и башмаки заменили металлическими «звездочками».

Поршни мотора также алюминиевые и снабжены вставками для терморегуляции. Дно поршней снабжено четырьмя специальными канавками, которые помогают избежать тяжелых поломок от удара поршней о клапаны при неисправностях двигателя.

Важно: поршни от 405 и 409 двигателя – не взаимозаменяемы, поскольку в последнем ось пальца имеет смещение на 4 мм. к днищу.

Поршневых колец – 3 на каждом из поршней: одно маслосъемное, два компрессионных. Последние покрываются напылением из пористого хрома, на нижнее наносится оловянный слой защиты.

Коленвал двигателя – чугунный, для повышения прочности. Коленвал, в сравнении с таковым в 406 модификации, отличается большим радиусом кривошипа и соответственно увеличившимся до 94 мм ходом поршня.

Клапаны – стальные, выполнены из жаропрочного сорта металла, и могут проворачиваться в процессе работы, чем достигается более равномерный их износ.

Интересно: клапаны полностью взаимозаменяемы с таковыми от двигательной установки ВАЗ-2108.

Питание бензином ЗМЗ 409, как упоминалось ранее, инжекторное, смесь впрыскивается в цилиндры двигателя инжектором. Контролируется впрыск электронным микроконтроллером, так реализована, к примеру, топливная система УАЗ «Буханка» с инжекторным 409 двигателем, и прочих образцов от этого концерна.

Газораспределительный механизм

Распредвалы двигателя чугунные. Их конструкция незначительно отличается в зависимости от модификации двигателя ЗМЗ 409. Механизм приводится в действие цепью, уровень натяга которой обеспечивается и регулируется двумя гидронатяжителями – на передней крышке БЦ и на головке.

Внешний вид цепи ГРМ:

Куда ставится

ЗМЗ-409 ставится на машины производителя УАЗ:

• Патриот;
• Барс;
• УАЗ Хантер;
• Пикап;
• Симбир
• Карго;
• «Буханка» (в частности, 3909 и др.).

УАЗ Буханка инжектор, 409 двигатель, система охлаждения закрыто-жидкостная – часто встречается на дорогах РФ и СНГ, поскольку это дешевый и неприхотливый авто. Получила «УАЗ Буханка инжектор» 409 двигатель более полутора десятков лет назад, и за годы эксплуатации модель доказала свою жизнеспособность.

Легендарная «Буханка»:

До 2005 ЗМЗ 409 ставился также на ГАЗовские автомобили Газель в модификациях:

• 5-тонный бортовой грузовой автомобиль 3302;
• грузопассажирский 33023;
• рамный фургон 2705;
• 13-местный микроавтобус ГАЗ 3221 и его вариант с повышенной комфортностью 32213;
• маршрутное такси модели 322132;
• карета «Скорой помощи», индекс 32214;
• ГАЗ «Соболь» моделей 22171, 221717 и 22177 (известен также как Баргузин), 2217.

В 2005 договор Заволжского моторного завода и концерна ГАЗ истек и заново не заключался, но завод вступил в холдинг Соллерс.

МОДИФИКАЦИИ Читать далее…

Характеристики и параметры двигателя ЗМЗ-409

_____________________________________________________________________________

Характеристики и параметры двигателя ЗМЗ-409

Двигатель ЗМЗ-409, устанавливаемый на автомобили УАЗ-Патриот (УАЗ-3163), УАЗ Хантер 315195, бензиновый, 4-цилиндровый, рядный с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием двигателя.

Двигатель ЗМЗ-409

1 — датчик указателя температуры ОЖ; 2 — датчик температурного состояния двигателя; 3 — датчик сигнализатора аварийного давления масла; 4 — датчик указателя давления масла; 5 — грузовая проушина; 6 — стержневой указатель уровня масла; 7 — датчик фазы; 8 — экран датчика фазы; 9 — сливная пробка масляного картера; 10 — выпускной коллектор; 11 — сливной краник ОЖ.

Основные характеристики двигателя ЗМЗ-409 автомобилей УАЗ-Патриот (УАЗ-3163), УАЗ Хантер 315195

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм — 95,5×94

Рабочий объем цилиндров, см3 — 2693

Степень сжатия — 9,0

Порядок работы цилиндров — 1-3-4-2

Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны шкива) — правое

Номинальная мощность при частоте вращения 4400 мин-1, кВт (л.с.) — 105 (142,8)

Максимальный крутящий момент при частоте вращения 3900±200 мин-1, Нм (кг/см) — 230,0 (23,5)

Минимальный удельный расход топлива, г/кВт/ч ( г/л. сч) — 265,2(195)

Расход масла на угар, % от расхода топлива — 0,3

Масса незаправленного двигателя со сцеплением, кг — 190

Система питания топливом — впрыск топлива во впускную трубу

Система вентиляции — закрытая, принудительная, действующая за счет разрежения во впускной системе

Система смазки — комбинированная, под давлением и разбрызгиванием

Масляный фильтр — 2105С-1012005-НК-2

Датчик указателя давления масла — ММ-358

Датчик сигнализатора аварийного давления масла — 30.3829

Система охлаждения — жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией жидкости

Термостат — ТС107-05, ТР-01

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости — ТМ106-11

Воздушный фильтр — сухой, с картонным фильтрующим элементом

Электрооборудование — постоянного тока, однопроводное, отрицательные клеммы источников и потребителей соединены с корпусом

Номинальное напряжение, В — 12

Генератор — 9422. 3701 или 2502.3771, со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения.

Трехфазный синхронный генератор переменного тока 9422.3701 со встроенным выпрямительным блоком и регулятором напряжения Я212А11Е предназначен для работы в качестве источника электрической энергии параллельно с аккумуляторной батареей в системе электрооборудования автомобиля ГАЗ-31029.

Стартер — 6012.3708 или 406.3708. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока независимого возбуждения с номинальным напряжением 12 В.

Система зажигания — микропроцессорная, осуществляющая управление углом опережения зажигания

Катушки зажигания — 406.3705

Свечи зажигания — А14ДВР

Параметры регулировки и контроля двигатель ЗМЗ-409 автомобиля УАЗ-Патриот (УАЗ-3163), УАЗ Хантер 315195

Давление в системе смазки на прогретом двигателе ЗМЗ-409 в месте установки датчика аварийного давления масла при частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу 850±50 мин-1, кПа (кгс/см2), не менее — 98 (1,0)

Прогиб ремня привода вспомогательных агрегатов при нажатии с усилием 8 кгс, мм — 14 ± 1

Зазор между электродами свечей зажигания, мм — 0,7. ..0,85

Нормальная температура жидкости в системе охлаждения, °С — 80…90

Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин-1 — 850 ± 50

Необходимость в ремонте двигателя ЗМЗ-409 наступает после пробега 200-250 тыс.км. в зависимости от условий эксплуатации.

К этому пробегу зазоры достигают величин, вызывающих падение мощности, уменьшение давления масла в масляной магистрали, резкое увеличение расхода масла (свыше 200 г/100км), чрезмерное дымление двигателя, повышенный расход топлива, а также возможны стуки.

Зазоры в сопряжении основных деталей двигателя ЗМЗ-409 (УАЗ-Патриот, УАЗ Хантер 315195) вследствие износа не должны превышать следующих величин в мм:

— юбка поршня — цилиндр блока — 0,25

— поршневое кольцо — канавка в поршне (по высоте) — 0,15

— поршень — поршневой палец — 0,015

— замок поршневого кольца — 2,5

— верхняя головка шатуна — поршневой палец — 0,03

— шатунные и коренные подшипники — шейки коленвала — 0,15

— стержень клапана – втулка — 0,20

— шейки распредвалов – опоры в головке — 0,20

— осевой люфт коленчатого вала — 0,36

Работоспособность двигателя может быть восстановлена либо заменой изношенных деталей новыми, стандартного размера, либо восстановлением изношенных деталей и применением сопряженных с ними новых деталей ремонтного размера.

Для этой цели предусмотрен выпуск поршней, поршневых колец, вкладышей шатунных и коренных подшипников коленчатого вала, направляющих втулок впускных и выпускных клапанов и ряда других деталей ремонтного размера.

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

УАЗ-469, 31512, 31514

_____________________________________________________________________________

УАЗ-3160 Симбир

УАЗ-3303, 452, 2206, 3909

УАЗ-3962, 3741

УАЗ 31519 Хантер

УАЗ-3163 Патриот

Двигатель УАЗ Патриот 409, устройство ГРМ, характеристики

Двигатель УАЗ Патриот 409 от Заволжского моторного завода в последнее время довели до экологического стандарта Евро-4. По сути это инжекторный 406 двигатель, который устанавливали на Волги и ГАЗели. Собственно конструкция силовых агрегатов весьма схожа, кроме того проблемы 406 мотора унаследовал и движок ЗМЗ 409. Далее предлагаем описание и технические характеристики двигателя UAZ Patriot 409.

Бензиновый, рядный, 4-цилиндровый и 16-клапанный агрегат имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевую ГБЦ. В головке блока имеются два распредвала, которые вращаются посредством цепного привода ГРМ. В клапанном механизме имеются гидрокомпенсаторы, которые освобождают вас от ручной регулировки теплового зазора 16-ти клапанов.

Устройство газораспределительного механизма двигателя ЗМЗ 409 УАЗ Патриот

Распределительные валы отлиты из чугуна. Для достижения высокой износостойкости рабочей поверхности произведен “отбел” кулачков. Валы вращаются в подшипниках, образованных головкой цилиндров и съемными алюминиевыми крышками. Эти крышки обрабатываются в сборе с головкой цилиндров и поэтому не взаимозаменяемы. Привод распределительных валов цепной, двухступенчатый. Включает в себя: звездочку 1 коленчатого вала, ведомую 5 и ведущую 6 звездочки промежуточного вала, ведомые звездочки 12 и 14 распределительных валов, две цепи (72 и 92 звена) 4 и 9, гидронатяжители с усиленной пружиной 2 и 8, рычаги натяжного устройства 3 и 7 и успокоители цепей 13, 16 и 17. Натяжение цепи каждой ступени осуществляется гидронатяжителями, размещенными: один – на передней крышке блока цилиндров (крышке цепи), другой – на головке блока цилиндров.

• 1 – звездочка коленчатого вала
• 2 – гидронатяжитель нижний
• 3 – рычаг натяжного устройства нижней цепи
• 4 – цепь нижняя
• 5 – звездочка промежуточного вала ведомая
• 6 – звездочка промежуточного вала ведущая
• 7 – рычаг натяжного устройства верхней цепи
• 8 – гидронатяжитель верхний
• 9 – цепь верхняя
• 10 – установочная метка на звездочке
• 11 – установочные штифты
• 12 – звездочка распределительного вала впускных клапанов
• 13 – успокоитель цепи верхний
• 14 – звездочка распределительного вала выпускных клапанов
• 15 – верхняя плоскость головки цилиндров
• 16 – успокоитель цепи средний
• 17 – успокоитель цепи нижний
• М1 и М2 – установочные метки на блоке

Пожалуй именно сложный механизм устройства ГРМ 409 двигателя UAZ Patriot доставляет массу неприятностей при эксплуатации двигателя. Недостаток масляного давления довольно быстро выводит из строя гидрокомпенсаторы, необходимо внимательно следить за уровнем масла в моторе. А частые поломки гидронатяжителей цепи вызывают неприятный звук. Проблема решается установкой импортных гидронатяжителей и регулярной заменой качественного масла. Стоит отметить, что клапаны взаимозаменяемы с аналогичными клапанами двигателя ВАЗ-2108. Далее характеристики бензинового мотора УАЗ Патриот.

Двигатель UAZ Patriot 2.7 ЗМЗ 409 (128 л.с.) характеристики, расход топлива

• Рабочий объем – 2693 см3
• Количество цилиндров – 4
• Количество клапанов – 16
• Диаметр цилиндра – 95.5 мм
• Ход поршня – 94 мм
• Мощность л.с./кВт – 128/94.1 при 4600 оборотах в минуту
• Крутящий момент – 209.7 Нм при 2500 оборотах в минуту
• Степень сжатия – 9
• Тип ГРМ/привод ГРМ – DOHC/цепь
• Марка топлива – бензин АИ 92
• Экологический класс – Евро-4
• Максимальная скорость – 150 км/ч
• Разгон до 100 км/ч – н/д
• Расход топлива по городу – н/д
• В смешанном цикле – н/д
• Расход топлива по трассе – 11,5 литра

Данный двигатель весьма прожорлив, это пожалуй на сегодняшний момент главная проблема Патриота с этим силовым агрегатом. Довольно устаревшая конструкция, не порадует вас своей надежностью. Однако цена нового UAZ Patriot, заставляет закрывать глаза на подобные минусы.

ЗМЗ-409: технические характеристики и ремонт

Ульяновский автомобильный завод тесно сотрудничает с ЗМЗ. Последний активно поставляет в Ульяновск бензиновые двигатели. Эти двигатели устанавливаются на легкие коммерческие автомобили, в частности на «Газели». В статье рассматривается двигатель УАЗ ЗМЗ-409. Узнайте, в чем особенности этого мотора. Читателю будут представлены характеристики двигателя ЗМЗ-409, технические характеристики и особенности его ремонта.

Общее знакомство

Впервые этот энергоблок был выпущен в 96-м году.Это атмосферный бензиновый двигатель, который отличается относительно высокой степенью сжатия и меньшим расходом топлива. Чаще всего двигателем комплектовался УАЗ ЗМЗ-409 «Патриот». Но также этот мотор встречается на «Газелях» и «Соболях». Ранее ульяновцы использовали на «Симбире» 409-й двигатель, ставший преемником устаревшего 469-го УАЗа.

Мотор в 2003 году претерпел небольшие изменения. Итак, теперь он стал соответствовать нормам выбросов «Евро-3», благодаря установленному катализатору и модернизированной системе распредвалов.

Как выглядит ЗМЗ-409?

За основу описываемого двигателя был взят инжекторный 405-й мотор. Новая модель имеет аналогичный чугунный блок цилиндров. Его высота сопоставима с 405-м мотором. Однако в конструкции использован модернизированный коленвал. 409 ЗМЗ имеет механизм с увеличенным ходом. Если на 405-м было 86 миллиметров, то на 409-м уже 94. Что примечательно, шатуны такие же. Многие детали взаимозаменяемы с 405-м двигателем.Однако сами поршни имеют вылет 4 миллиметра.

Головка блока, поддон и навесное оборудование остались прежними.

А подробнее о том, какие технические характеристики имеет ЗМЗ-409:

• Мотор отличает система впрыска мощности и рядное расположение цилиндров.
• Газораспределительная система с цепным приводом.
• На впуске используются 2 клапана на цилиндр (агрегат с маркировкой 8V).
• Головка блока алюминиевая.
• Степень сжатия 10 атмосфер.
• Диаметр цилиндра 95,5 миллиметра.
• При рабочем объеме 2,7 литра (а точнее 2693 см³) двигатель развивает от 112 до 143 лошадиных сил в зависимости от степени наддува.
• Крутящий момент — от 210 до 230 Нм.

Двигатель рассчитан на расход топлива с октановым числом — А92. Снаряженная масса двигателя Волга без навесного оборудования — 190 кг. Мотор комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач.

Расход топлива

Расход топлива производителем не регламентируется. И не зря. Ведь этот двигатель агрегатирует как легковые, так и грузовые автомобили. Так, на автомобиле УАЗ «Патриот» в смешанном цикле этот показатель, как правило, составляет 16 литров летом и 18 литров в зимнем режиме эксплуатации. А на «Буханке» и «Соболе» этот показатель на 15% выше.

Масло

В двигателе используется система смазки комбинированного типа. Всего здесь используется 7 литров масла. Однако при замене возможно слить всего 6 литров. Что касается типа масел, то в этом моторе могут использоваться продукты разной вязкости — от 5W-30 до 20W-40.

Производитель регламентирует замену жидкости раз на 8 тысяч километров. Заволжский моторный завод также выделяет такой параметр, как естественный расход масла на единицу пробега. Итак, на 1 тысячу километров этот показатель должен быть не более 100 г (грубо говоря, доливается литр до следующей замены).

Ресурс

По теоретическим данным завода-производителя ресурс Заволжского двигателя ЗМЗ-409 составляет 150 тысяч километров. На практике цифры существенно различаются. У одних автовладельцев мотор ломается до 100 тысяч, у других капремонт наступает только через 180.

Как продлить ресурс?

Первое правило увеличения ресурса — своевременная замена расходников. Воздушный и масляный фильтры меняют каждые 8 ​​тысяч километров.Если автомобиль эксплуатируется на загрязненных (пыльных) участках, рекомендуется менять воздушный элемент в 2 раза чаще.

Вместе со смазкой и заменой масляного фильтра. Нормы здесь — 7 тыс. Км, но не более 10 тыс. Км. Также обратите внимание на цвет масла. Периодически проверяйте его уровень, так как при естественном уходе смазка может составлять до одного литра.

Ресурс цепного механизма ГРМ 80 тысяч километров. Затем привод начинает растягиваться и издавать характерный звук.Это отрицательно сказывается на работе клапанов и распредвала.

Если этот двигатель используется на грузовых автомобилях, следует исключить перегрузки. Описываемый двигатель не любит высоких нагрузок.

ЗМЗ-409 сегодня

Как ни странно, но этот двигатель до сих пор выпускается серийно. Сейчас его можно встретить на многих моделях УАЗ:

• «Хантер»;
• «Буханка»;
• «Патриот»;
• «Кантер».

Что касается автомобилей ГАЗ, то современные «Газельки» оснащаются двигателями «Cummins» или УМП-4216 (Evotek, 2.7 литров). Постепенно ЗМЗ-409 теряет популярность из-за того, что имеет плохие технические характеристики.

ЗМЗ-409 и его неисправности

За несколько лет эксплуатации автовладельцы выявили целый список проблем с этим двигателем. Первый — это натяжители цепи. Механизм может заклинивать. Из-за этого мотору потребуется серьезный ремонт. ЗМЗ-409 из-за отсутствия вибраций начинает шуметь в том месте, где находится цепь. В результате разрушается «башмак» и привод перескакивает на один или несколько зубцов.

Еще одна проблема — склонность к перегреву. Также с этим сталкиваются владельцы автомобилей с 405-м и 406-м мотором. Причина тому — забитый радиатор или заклинивший термостат, из-за чего охлаждающая жидкость циркулирует только по небольшому кругу. Антифриз нужно менять каждые 60 тысяч километров или раз в 3 года во избежание проблем с внутренней коррозией, а также постоянно проверять систему на предмет пробок.

Теперь о расходе масла в моторе ЗМЗ-409. Мы рассмотрели технические характеристики этого двигателя и упомянули «естественный» расход масла.Производитель знает об этой проблеме, но не принял никаких мер по ее устранению. Автомобилисты говорят, что масложор лежит в лабиринте масляного отражателя с резиновыми трубками.

Конструкция не технологична. Если есть зазор между пластиной лабиринта и крышкой клапана, масло моментально уходит. Возможен ли ремонт? Решение проблемы — покрыть металлическую пластину герметиком. Это не решает проблему масложора окончательно, но позволяет снизить его расход до 500 миллилитров на 8 тысяч.

Проблемы с электроникой

Очень часто возникают проблемы с проводкой и реле. В последнем случае дело доходит до того, что автомат вообще не запускается. Под капотом есть реле включения стартера и бензонасоса. И то, и другое может «глючить», и на ходу (глохнет машина из-за прекращения работы топливного насоса). Решение — очистить контакты. Часто реле замыкается «на массу». Но долго эта процедура не спасает.

Вывод

Итак, мы выяснили, какие характеристики ЗМЗ-409.Мотор революционным не получился. Это тот же 405-й двигатель с такими же проблемами. Именно поэтому Горьковский автозавод отказался от закупки этого силового агрегата.

Двигатель ЗМЗ-409: технические характеристики, ремонт, отзывы

В нашей стране особой популярностью и широким распространением пользовался двигатель ЗМЗ 409. Этим двигателем оснащались автомобили УАЗ «Патриот». Также двигатель ставился на «Соболь» и «Газель».

История завода

История Заволжского моторного завода насчитывает 45 лет.В 1958 году ЗМЗ, который в основном производил запчасти и литье из алюминиевых сплавов, был преобразован в моторный завод в небольшом поселке. Производил силовые агрегаты для Горьковского, Ульяновского, Московского автопредприятий.

Первый двигатель, который был на нем собран — ГАЗ 21 для Волжского автозавода. Моторный завод постоянно увеличивал свои возможности и мощность. Постоянно совершенствуется оборудование, цеха, технология производства. Особое внимание было уделено литейной площадке моторного завода.

В 80-х годах на этом заводе был разработан первый 4-цилиндровый и 16-клапанный бензиновый двигатель. Его объем составлял 2,3 литра, а работой двигателя внутреннего сгорания управлял микроконтроллер, который отвечал за систему впрыска и зажигания. Этот двигатель получил название ЗМЗ 4062.

Двигатель ЗМЗ 409

Этот мотор был установлен на конвейер в 1996 году. Сегодня на базе этого двигателя внутреннего сгорания выпускается несколько агрегатов объемом 2 штуки.От 3 до 2,7 л. Это установки моделей 406 и 405. Это 409 двигателей. Этот двигатель в основном устанавливался на новые и современные отечественные автомобили УАЗ и ГАЗ. Вся генерация этих электростанций оборудована нейтрализатором газа и полностью произведена в соответствии со стандартами ЕВРО-2.

За несколько лет производства двигатели претерпели несколько серьезных изменений и модификаций. В 2003 году была изменена конструкция распредвалов. Звездочки натяжителей из пластика заменили звездочками, что позволило избавиться от проблемы выхода из строя гидротолкателей из-за засорения моторного масла пластиковыми продуктами износа.

Тогда, одновременно с переходом завода на импортные комплектующие для особо ответственных моторных агрегатов, руководство задумало еще более серьезные модификации своей продукции. Система распредвалов была заменена на упрощенную сборку. Это сразу сказалось на надежности. Также было сделано много других обновлений.

Сегодня Заволжский моторный завод — передовое отечественное предприятие. Продукция, которую здесь производят, отличается высокими характеристиками и качеством.

Технические характеристики двигателя внутреннего сгорания ЗМЗ 409

Двигатель 409 — это 4-цилиндровый рядный двигатель, управляемый микропроцессором.Рабочий объем агрегата — 2,6 литра, степень сжатия -9. Порядок работы цилиндров организован по схеме 1-3-4-2, коленчатый вал вращается в нужном направлении. Максимальные показатели крутящего момента составляют 230 кг-см при оборотах в 3900 об / мин. Масса мотора 190 кг. Система питания этого двигателя — впрыск топлива в трубу. Система вентиляции, которая используется в этом силовом агрегате, закрытая, принудительного действия, работающая за счет разрежения в вытяжной системе. Система смазки также обязательна, в сочетании с разбрызгиванием. Система охлаждения — жидкостная, принудительная, закрытая. Электрическая часть представлена ​​в виде однопроводной системы.

Конструкция двигателя

Рассмотрим конструкцию и основные узлы мотора ЗМЗ 409. Сначала о блоке цилиндров. Основным материалом для этого участка был серый чугун. Между цилиндрами инженеры сделали специальные каналы, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. В конструкции моноблока уже есть все необходимое и все отверстия для крепления насадок и каналы для смазки.В нижней части этого узла установлены подшипники коренных подшипников для крепления коленчатого вала. Крышки этих подшипников не подлежат замене.

Головка блока цилиндров выполнена в виде литой детали из алюминия. Головка блока цилиндров оснащена впускным и выпускным клапанами. Каждый цилиндр оборудован двумя клапанами. Справа впускные, а слева выпускные клапаны. Гидротолкатели позволили избавиться от процесса ручной регулировки зазоров.Теперь зазоры кулачков регулируются автоматически.

Поршни также изготовлены из алюминия. Эти детали имеют термостатические вставки. Юбка выполнена по профилю ствола, а также снабжена специальным микрорельефом, позволяющим значительно улучшить приработку, а также значительно снизить потери на трение.

В нижней части каждого поршня имеются черные канавки, которые выполнены для предотвращения возможных ударов поршня о днище тарелок клапана в случае возможных неисправностей.

Поршневые кольца устанавливаются по три на каждый из поршней. На двигателе 409 технические характеристики включают два компрессионных и одно стеклоочиститель. Что касается внешней поверхности компрессионного кольца, то она покрыта слоем специального пористого хрома. Нижнее кольцо покрыто оловом, а остальная поверхность колец фосфатирована.

Коленчатый вал изготовлен из чрезвычайно прочного чугуна. Он пятиопорный, для лучшей разгрузки опоры оснащены противовесами. Носок коленчатого вала, как и хвостовик, имеют резиновое уплотнение.

Вал был динамически сбалансирован на заводе. Чтобы исключить его перемещение по осям, инженеры ограничили его двумя шайбами, которые расположены по обе стороны от среднего или третьего подшипника. Упорные шайбы, в свою очередь, состоят из полушайб.

Газораспределительная система

Распредвалы в этом двигателе отлиты. Материалом служил высокопрочный чугун. Для большей устойчивости к износу поверхность распределительного вала была подвергнута специальной обработке.

Эти детали вращаются на подшипниках, образованных головкой блока цилиндров и специальными съемными крышками из алюминия.

Привод — цепной, двухступенчатый. Система натяжения цепи осуществляется с помощью гидронатяжителей.

Клапаны в этом двигателе изготовлены из специальной жаропрочной стали. Двигатель 409 оборудован клапанами, которые во время работы поворачиваются. Привод осуществляется от гидротолкателей распределительных валов. Поскольку это двигатель 409, его технические характеристики позволяют не регулировать зазоры из-за использования гидротолкателей.Пружины клапанов выполнены в виде двойных пружин. Эти детали унифицированы с двигателями от ВАЗ 2108. Гидравлические толкатели выполнены в виде цилиндрической чашки, а масло подается от ГБЦ.

Смазочная система

Двигатель 409 («УАЗ Патриот») оборудован комбинированной системой смазки, которая разбрызгивает масло между деталями трения под давлением. Система смазки состоит из масляного картера, насоса, форсунок и клапанов, масляных каналов в ГБЦ, коленчатого вала, масляного фильтра, а также электронных датчиков давления масла.

Система охлаждения

КПД = (TIN — TUT) / (TIN — TA), где TIN, TUT, TA — температуры на входе, на выходе интеркулера и температура окружающей среды.

Тут. = ИНН — КПД * (Tin — Ta) = 86 — 0,7 * (86 — 20) = 40 ° С.

Плотность воздуха Зависит от температуры, и она увеличивалась при сжатии. (Плюс дополнительно обогревается от выхлопных газов)
На входе у нас 20 С, на выходе интеркулера 40 С. Тогда отношение плотности воздуха DENSITY RATIO. )
Др. = 1,79 * (20 + 238) / (40 + 238) = 1,66

Допустимый расход воздуха Через двигатель с наложением 1.79 бар это: 5723 * 1,66 = 9,51 м3 / мин.

Чтобы преобразовать м3 / мин в более правильный термин кг / мин, необходимо умножить м3 / мин на плотность воздуха на высоте географического местоположения.

В средней полосе России удельный вес = 0,98, это означает, что
Расход воздуха через мотор сверхмощности 1,79 бар составляет: 9,51 м3 / мин. * 1,2041 * 0,98 = 11,22 кг / мин

Смотрим на начало одной из реализаций турбомотора производства TD Motors. После нескольких попыток они использовали продукцию Гарретта. Поскольку расход воздуха Гаррета указывает фунты в минуту, то переводим значения, зная, что 1 кг / мин = 2.2046 фунтов / мин

Расход воздуха при 5000 об / мин = 11,22 кг / мин * 2,2046 = 24,73 LB / MIN
Рассчитать расход воздуха для разных оборотов двигателя:

Обратите внимание на полученные значения на графике турбокомпрессора GT2860R

Отметьте значения расхода воздуха графикой с зелеными точками, помня, что PR = 1,79.

при 1000 и 2000 об / мин не попадают ни в какую зону КПД, здесь турбина будет работать с наддувом 1,79. Серьезный пикап начнется после 2000 об / мин и достигнет максимума 4000 — 6000 об / мин. Так что характеристики турбокомпрессора GT2860R соответствуют Нашему выбору. Зная, что мы очень ценили потери как тепловые, так и напорные, при реальной эксплуатации можно посоветовать взглянуть на турбокомпрессор, в котором наибольшая площадь эффективности приходится на 22-23 фунта / мин, но следует помнить, что с при зимней эксплуатации расход воздуха увеличивается из-за пониженной температуры.

Далее мы должны рассмотреть переходные процессы в турбокомпрессоре . Для этого проведите линию по двум точкам.
Первая точка: расход воздуха при 50% от максимальных оборотов, т.е. 2,73 * 0,5 = 11,22 фунта / мин . Вторая координата для этой точки — заданное давление 1,79 бар.
Вторая точка: 20% От максимального расхода воздуха, т.е. 24,73 * 0,2 = 4,95 фунт / мин ; И давление равно единице (т.е. только атмосферное давление без превышения от турбины).
Линия, проходящая через эти две точки, должна находиться внутри границ турборда (т.е. не должна оставаться слева от графиков в области помпажа). В нашем случае (синяя) линия находится как раз в зонах эффективности. Кстати, незавершенность строчки в границах не означает, что турбокомпрессор не будет работать, это означает, что в исходных данных есть противоречия: надзор требуется большой, а объем двигателя небольшой, при этом диапазон вращения узкий и т. д.2 = 11,9 На что уложен Б. 95-й бензин . Но на 92-м нельзя ездить.

С 2006 года по настоящее время компания JC Technology построила не сотню ходовых турбомашин на базе ЗМЗ 406-405-409 и их модификаций, накоплен колоссальный опыт и проработаны оптимальные технические решения, которые мы можем вам предложить:

Комплексное число 1.

Установка турбонаддува на штатный двигатель (при его исправном техническом состоянии и отсутствии необходимости ремонта ДВС).При этом остаются штатные поршни, степень сжатия снижается до 8,0: 1 за счет установки алюминиевой проставки под GBC. В зависимости от объема двигателя применяются проставки разной толщины. Рекомендуемый к использованию бензин — Аи95.

— универсальный вариант, турбокомпрессор выходящий на рабочее давление в районе 2500 об / мин, обеспечивающий ровную тягу к отсечке. При спокойной манере езды — расход топлива не увеличивается, ресурс ДВС практически не снижается.

Выходные характеристики двигателя — мощность 240 — 260 л.с., крутящий момент 320-350 Н * М (в зависимости от типа двигателя и типа турбонагнетателя).

— установка турбонагнетателя на чугунный коллектор с переходником турбины

— установка и подключение радиатора охлаждения масла

— установка алюминиевой проставки под GBC

— изготовление выхлопной системы D = 63мм нержавеющая сталь
— установка форсунок повышенной производительности

— и др.

Комплексное число 2.

Комплекс значительного увеличения мощности двигателя с учетом индивидуальных пожеланий клиента по выходным характеристикам.

Двигатель полностью перебран, при сборке использованы кованые поршни, САУ тщательно разобраны.

Для двигателей серии ЗМЗ 406 (2,3л) и ЗМЗ 405 (2,5л) при сборке используется коленчатый вал 94мм для увеличения объема системы внутреннего сгорания до 2.5л и 2,7л соответственно.

Выходные характеристики ДВС — мощность от 250 до 500+ ЛС, крутящий момент от 320 до 650+ Н * М (в зависимости от конфигурации двигателя, типа турбонагнетателя и давления наддува).

Следует обратить внимание на то, что в случае увеличения мощности ДВС до 400+ ЛП на все узлы трансмиссии будет возложена значительная нагрузка, что приведет к ускоренному отказ.Стоит подумать о мойке импортных КПП.
Рекомендуется доработать тормозную систему (установка Вут + ГТц, установка передних суппортов и тормозных дисков большего диаметра, установка задних дисковых тормозов)

Основные модификации:

— Снятие / установка

— Разборка / сборка

— Кованые поршни для применения

— Перила Шпг.

— установка усиленного комплекта бруса

— Установка коленвала (при необходимости — стального) 94мм (для ДВС ЗМЗ 406 и 405)

— Производство выпускного коллектора

— Установка турбонагнетателя
— Установка переднего алюминиевого интеркулера
— Изготовление и установка впускной обшивки
— Использование прочных силиконовых трубок
— Установка и подключение радиатора охлаждения масла

— доработка GBC
— антидетонационная обработка камеры сгорания и днища поршня

— Установка стальной прокладки GBC

— изготовление выхлопной системы D = 63 — нержавейка 85 мм (в зависимости от мощности двигателя)
— установка форсунок повышенной производительности

— Установка АЗС повышенной производительности
— Доработка электропроводки ЭБУ, настройка датчиков и система управления калибровкой M7Sport

— и др.

Показатели выпуска (

Полностью подготовленный ЗМЗ 409 2,7л (комплекс №2), турбина Garrett GT3071 на давление 1 бар.

Мощность на колесах 360 локальных сетей (264 кВт) при 5800 об / мин / мощность двигателя 414 л.с. при 6150 об / мин.

Момент на колесах 518 Н * м при 4120 об / мин / крутящий момент двигателя 564 Н * М при 4200 об / мин

Показатели выходной мощности (измерения на динамоментрическом стенде Dynocom а / м Волга ГАЗ 3110 (задний привод))

Полностью подготовленный ЗМЗ 409 2.7л (комплекс №2), турбина Garrett GT3576 на давление 1,1 бар.

Мощность на колесах 394 LAN (264 кВт) при 5700 об / мин / мощность двигателя 453 л.с. при 6200 об / мин.

Момент на колесах 585 Н * м при 4450 об / мин / крутящий момент двигателя 640 Н * м при 4500 об / мин

• Блок управления Mikas 7.1,
• Датчик положения коленного вала,
• Форсунки 4шт

Для установки данного устройства на УАЗ нам потребуется:

• Микас 7.1 блок управления,
• Жгут проводов для Микаса (в зависимости от датчика массового расхода воздуха из нити или пленки)
• Датчик температуры 2шт на двигатель 406,
• Датчик массового расхода (питательный или пленочный),
• Несущий клапан с датчиком положения.,
• Датчик положения коленного вала,
• Катушка зажигания от Окей 2шт. .
• Провода высоковольтные 4шт отрезаны от подруги,
• Дополнительный регулятор воздуха опять же от 406 двиг.,
• Форсунки 4шт
• Пандус Фарусанок от ВАЗ 2111 пустой с регулятором давления,
• Электронасос бензиновый для наружной установки, чтоб с баком, не переделывать и фильтровать.

При таком минимальном наборе двигатель будет изношен для работы. Добавлять еще нужно до самого мелкого (прокладки, крепеж, герметик).

Для турбонаддува добавьте еще пару очков:

• Бык турбина
• Регулятор давления накачанный от Ауди Б \ по цене-500р.
• Радиатор охлаждения воздуха желательно из разборки,
• пиво,
• рук и набор инструментов.

Для установки турбины нужен двигатель под 76 бензин, он маркируется как 402.1, но после сборки этого устройства необходимо использовать 92, а лучше 95 или 98 бензин. Когда двигатель накачан на 0,6 балла, степень сжатия должна составлять 6-7 баллов, чтобы двигатель от детонации был ошибочным. Есть двигатели типа 420 и 4213, производители двигателей типа 420 и 4213 с впрыском, но мне не удалось найти для них экзотическую запчасть в виде пульпы коленвала. Ко всему прочему: коллекционер, обложка практически в любом магазине и цена просто удивляет. Было решено сделать коллектор из самих средств защиты и комплектующих, но при желании можно оставить родной коллектор.В ходе проектирования была принята в расчет идея турбины с интеркулером и решено было ее реализовать. Но хватит о приятном. После прочтения производителей и расчетов впускных и выпускных коллекторов, фаз с резонансами и всего подобного в голове сложилось все не лучшим образом.

Если вам все равно, где турбина под коллектором или сверху, то впускной и выпускной коллектор можно оставить заводским при установке турбины под коллектор, сделав доработку под установку только переходники для турбины и впускной коллектор форсунок.Лыжи коленвала в магазинах найти не смог. Пришлось наколдовать и скрестить юбку от 402 и 406 движка, получилось желаемое.

Сдвиг коленвала оказался такой:

Но я хотел установить турбину сверху. Пытаясь придерживаться примерных расчетов, был изготовлен коллектор. Коллектор изготовлен из обыкновенной водопроводной трубы, сваренной «газом» и электросваркой в ​​местах стыков труб с базовым фланцем, чтобы он сильно не «учился». Гильзы под форсунки заточены из стального шестигранника на 19 и приварены к впускному коллектору под углом ~ 20 градусов.

(это видно на фотке).

Фото пандусов ниже

Турбину было решено поставить на коллектор как на «быка», чтобы решить проблему типа глубокая лужа, а ты с горячей турбиной у моста. Клапан СПА давления турбины был взят от Ауди 200 от двигателя КГ вроде. Давление накачки нужно регулировать в пределах 0,5-0,6 атм. Если не ставить, боюсь, что движок долго не проживет так как давление накачанного поднимется до заоблачных 2 и более атм., А для этого нужен двигатель намного лучше и надежнее УАЗа.

На фото показан предохранительный клапан немецкого автопрома и его установка на УАЗ. .

По графикам для турбин было решено поставить ТКР6, он заработает примерно с 2500 об / мин. И закончил на 5,500 рф. Что в принципе не совсем устраивает, но ТКР5 в магазинах не встречал. ТКР5 будет работать практически на холостом ходу, что более желательно для УАЗа, но если на Волге, то 6-ка вполне подойдет.Но это пока только расчетами. При вводе в эксплуатацию все будет ясно, где расчеты оправдались, а где нет. Вопрос с вакуумным усилителем тормозов в голове не решился, оставил на потом. Подача турбинного масла шла слева от генератора от заводской мойки к масляной магистрали для датчика давления масла. Покрутив датчик давления, прикрутил тройник и уже датчик и шланг подачи масла к турбине. Я хотел сначала отправить двигатель в картер двигателя, приварив ниппель, но решил отправить на клапанную крышку, врезать в нее ниппель.Давление масла в двигателе не упало. Датчик давления находится на разборе турбины и слежения за испытаниями давления до и после подключения турбины не изменился. Надо подрезать отдачу на турбине. Для подачи масла в турбину используется медная топливная трубка с фитингами. FIRE Резиновый шланг большего диаметра.

Ну примерно подобрал все провода к датчикам, ключ на пуск и …, двигатель ожил с пол оборота правда без датчика расхода воздуха, т.к пленочный датчик поставил, а мозги прошиты под плотную машину, но для тестового запуска это не проблема.

По ощущениям, на холостом ходу работа двигателя стала мягче и меньше, а при нажатии на дросель двигатель стал как бы моментально набирать обороты без сбоев, чихов и пыхтений, по сравнению с карбюратором. После тестовых заездов была выявлена ​​основная проблема всей конструкции — она ​​теплая, горячая, короче, котел под капотом от которого тает провод, оплетка газового кабеля и самое страшное разгоняет бензин в рампе. Самое интересное заметил, когда пошел дождь и капли на капоте стали шипеть и парить.Закипание бензина происходит из-за неправильной конструкции рампы, громко сказано, потому что вход и клапан возврата с одной стороны и рампа бензина, которая уходит в возврат, не охлаждаются. Глюк возникает при работе двигателя на холостом ходу. Для раструба с таким корпусом было решено снять и сделать защитные кожухи для отвода тепла. После снятия проушины на лопатке турбины наткнулась трещина (фото), турбина на машине пробежала 500км. Кстати разгоняться машина стала хорошо только на третьей и четвертой передаче, на УАЗе первой и второй очень мало.На трассе одно удовольствие — обгон хоть в горке хоть с горки и всегда на четвертом, даже на затяжных субмаринах можно спокойно разгоняться достаточно быстро. Вакуумный тормозной усилитель работает без нареканий и не требует установки отдельной помпы, самое главное обратный клапан в вакууме в норме. После настройки прошивки напишу про замеры. Вот так это выглядит в моем исполнении.

Два месяца эксплуатации автомобиля показали, что необходимо согласовать передаточные числа коробки передач и мостов редукторов, их главной пары, колд.Двигатель стал очень когерентным, и для получения приятного ускорения он должен раскручиваться до 6000 об / мин и на третьей передаче нажимать на сиденье. Турбоема заканчивается примерно на 2700 об / мин, а при 3500В.мин, клапан избыточного давления и до 7000, двигатель крутится без нареканий, но для обеспечения ресурса двигателя оборот ограничили до 6000. Проблемы с вакуумным усилителем Были. тормозов нет. От двигателя с турбиной особо на низах ожидалось большего, да и оказался заезд.Данная переделка подойдет хозяевам Волги и Газели, но для УАЗа она нужна пока на низахских шлюхах. Короче: теперь у меня есть, и от этого отказались.

Все фото доступны для просмотра.

преимущества и особенности. Технические характеристики уаз хантер. УАЗ Хантер, технические характеристики и возможности

УАЗ Хантер — очень известный «козлик», живой классик советского автопрома. Это, по сути, УАЗ-469, который стоит на конвейере с далекого 1972 года.Что касается самого «охотника», то автомобиль с таким названием выпускается с 2003 года, правда, с перебоями.

Сам прародитель, УАЗ-469, изначально создавался как армейский автомобиль. Что это значит, а значит, комфорт для водителя был последним приоритетом для конструкторов, проходимость, ремонтопригодность и надежность были на порядок выше. Как оказалось, эти качества важны не только для военных, но и для охотников, рыбаков и других любителей дикой природы и отдыха вдали от городов и от асфальтированных дорог.

Важно! Hunter — удачная попытка максимально приспособить армейский джип под гражданские нужды.

Внешний вид

Внешне разницу между гражданским Охотником и его военным предком сразу не найти. В первую очередь, это твердая металлическая крыша машины, тогда как армейские внедорожники прикрывались брезентовым кунгом.

Среди других отличий — более современные дверные ручки. Также немного модернизированы колесные диски и, конечно же, окраска автомобиля современными красками.В частности, металлик.

Собственно в этом и все отличия, в остальном это еще «Коза» 45 лет назад.

Интерьер

Внутри Хантер заведомо брутален, хотя в интерьере все же больше отличий от армейского автомобиля, чем снаружи.

Главное отличие — это само наличие лицевой панели. В армейском джипе его просто не было.

Правда, панель более чем простая, без каких-либо изысков дизайна. Еще одно важное отличие — наличие более-менее удобных кресел с подлокотниками.Но для ульяновского внедорожника это не главное, все самое главное находится под капотом. Причем покупают Хантер не за внешний вид, а за характеристики УАЗ Хантер.

Двигатели

Для ульяновского внедорожника два двигателя:

• Бензиновый 4-цилиндровый двигатель. ЗМЗ 409 объемом 2,7 литра;
• Дизельный 4-цилиндровый двигатель. ЗМЗ 5143.
объемом 2,3 л.

Бензиновый двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива (инжектор).Он имеет 4 клапана на цилиндр и верхний механизм газораспределения. Благодаря этим современным техническим системам он развивает емкость до 128 литров. из. и крутящий момент 216 Нм при 3000 об / мин.

С этим силовым агрегатом Hunter развивает максимальную скорость 130 км / ч. Естественно, что при таком солидном объеме расход топлива УАЗ Хантер составляет 13,2 литра на 100 км. Это так называемый средний расход. При движении по бездорожью он естественно заметно больше.

Двигатель ЗМЗ 409

Что касается дизельного двигателя, то его мощность немного меньше, всего 96 л.из. Момент такой же, как и у бензинового двигателя — 216 Нм, однако достигается он при 2100 оборотах в минуту и ​​это дает возможность «козленку» идти в гору, не нажимая на педаль газа. Максимальная скорость, конечно, у дизельного УАЗа чуть меньше, чем у бензинового, где-то чуть меньше сотни. Но гонки по трассе — это не стихия Хантера, его стихия бездорожье, именно там дизельная версия покажет все свои достоинства.

Кстати, обычно владельцы дизельных «козлов» довольно уверенно держат скорость 90 км / ч, при этом на этой же скорости они довольно уверенно едут по грунтовой дороге.

В целом дизельный двигатель, так сказать, намного более совершенный, чем бензиновый. Раньше на внедорожники устанавливался польский двигатель, но после того, как в начале 2000-х на Заволжском моторном заводе была разработана серия ЗМЗ-514, стали ставить отечественные силовые агрегаты, так как они не только не уступали импортным, но даже превзошел их.

Дизель оснащен турбонагнетателем, оснащен системой непосредственного впрыска топлива, что дает возможность иметь недостижимый ранее для внедорожника Ульяновского автозавода расход топлива, где-то в районе 10 литров на 100 километров.

Дизельный двигатель ЗМЗ 5143

Трансмиссия

Трансмиссия автомобиля состоит из двух коробок передач, переключателя передач и раздаточной коробки. Коробка передач на Хантере 5-ступенчатая, а раздаточная коробка двухступенчатая. У джипа полный привод, при этом передний мост отключаемый. Управление раздаточной коробкой осуществляется вторым рычагом в салоне, что видно на фото выше.

Что касается подвески колес, то спереди она подпружиненная, а вот сзади, как в старом добром УАЗе, подпружиненная.Правда, пружины особенные, мягкие.

Собственно на этом рассказ о технических характеристиках УАЗ Нюнтер может закончиться, резюмирую.

Резюме

Теперь главный вопрос по этому автомобилю — сколько еще будет выпущено. По мнению руководства ульяновского завода, следующего поколения «Охотник» не будет. Но и эту модель снимать с производства не собираются, несмотря на довольно высокую цену (исходя из уровня автомобиля).Кстати, они начинаются с 557 000 рублей, что сегодня соответствует чуть меньше 10 000 долларов.

Однако, несмотря ни на что, автомобиль пользуется стабильным и устойчивым спросом, и, учитывая отсутствие альтернатив на российском рынке, вероятно, он будет иметь его не один год. Единственный конкурент Хантера — старая добрая Нива, которую сегодня называют Lada 4×4. Но если вспомнить, что в следующем году он, видимо, будет снят с производства, то спрос на ульяновскую продукцию должен возрасти еще больше.

Так что пока рано говорить о том, что Охотнику пора уходить на пенсию.

Эта модель пришла на смену легендарному УАЗ-469 (УАЗ-3151), проработавшему более 30 лет на конвейере. Hunter внешне напоминает своего предшественника, но создан на принципиально новой платформе. Набор новых технических решений и использование современных комплектующих позволили создать экономичный, динамичный, надежный, стабильный и комфортный внедорожник. При этом нам удалось сохранить традиционные достоинства УАЗов: отличную проходимость и невысокую цену.

Строгая военная выправка приобрела городской лоск и стиль. Поражают новые, более современные эстетичные и безопасные пластиковые бамперы со встроенными противотуманными фарами. Внутренние крылья, которые входят в крылья, дополняют большие 16-дюймовые колеса. Вместо поворотных дефлекторов теперь установлены раздвижные окна, которые улучшают обзор, вентиляцию салона и упрощают доступ к зеркалам заднего вида для их регулировки. Двойной замкнутый контур уплотнения дверей снижает шум в салоне автомобиля, способствует поддержанию микроклимата в салоне и предотвращает проникновение влаги.Доступ в багажник теперь открывает распашная задняя дверь (на версии с тентом установлена ​​боковая дверь багажника). Запасное колесо, висящее на задней двери, спрятанное в кожухе, тоже неплохо выглядит. За существенную доплату Hunter может быть поставлен с легкосплавными дисками и окрашен в металлик.

Интерьер автомобиля претерпел значительные изменения. Внутреннее пространство перестало быть аскетичным и позволяет удобно расположиться водителю и пассажирам. Передние сиденья нового дизайна с тканевой обивкой получили продольную регулировку, что дает возможность комфортно сесть за руль как высоким водителям, так и людям среднего роста.Несмотря на то, что рулевая колонка не регулируется ни по высоте, ни по вылету. Сами регулировки всего три — наклон спинки, регулировка поясничной опоры и продольная. Регулируемый угол наклона спинки и поясничная опора передних сидений помогают распределить нагрузку на тело и сделать путешествие на дальние расстояния более комфортным.

Задние пассажиры также смогут удобно сидеть. Места для ног хватит даже очень высоким людям. Из регулировок задних сидений предусмотрен только наклон спинки.А при желании их можно опустить, чтобы получилось спальное место. За дополнительную плату в багажное отделение Hunter можно добавить еще два места.

Несмотря на высокую посадку, нет подставки для ног. Торпеда выполнена из пластика темно-серого цвета. Спидометр находится где-то под рулем, поэтому считывать с него показания крайне сложно, так как они спрятаны за правой спицей рулевого колеса и правым подрулевым переключателем. На центральной консоли расположены датчики давления масла, заряда аккумулятора, температуры двигателя и количества топлива в баках (в Hunter их два).Но читать с них информацию тоже сложно, так как устройства не развернуты к водителю, а расположены параллельно пунктирной линии.

Предназначенный для использования в суровые русские зимы, Hunter получил теплые полы с ковровым покрытием. Печка включается нажатием переключателя под центральной консолью. Регулировки температуры воздуха здесь нет — тумблер регулирует только силу обдува (средний и сильный режим). Если на улице очень холодно, водитель может открыть заслонку, и теплый воздух будет поступать в салон прямо от вентилятора, что позволит воздуху прогреться намного быстрее.Вентиляторы предусмотрены только под лобовым стеклом и под панелью приборов.

УАЗ Хантер комплектуется одним из четырех двигателей: новым 16-клапанным бензиновым двигателем ЗМЗ-409.10 (объем 2,7 л, мощность 140 л.с.) с системой впрыска топлива и нейтрализации выхлопных газов (соответствует стандартам Евро II), Ульяновский УМЗ 409.10 (карбюратор, 2,9 л., Мощность 100 л.с.), дизель ЗМЗ-5143 (объем 2,24 л., Мощность 98 л.с.) Польский турбодизель 4СТ90-Андория (объем 2,4 л, мощность 86 л.с.) с.). Все автомобили оснащены сцеплением LUK, 5-ступенчатой ​​коробкой передач, косозубой раздаточной коробкой, новыми мостами Spicer, передними дисковыми тормозами.Передняя подвеска Hunter стала подпружиненной, а задняя осталась рессорной. Такое сочетание позволяет глотать небольшие выбоины на дороге.

Прост в эксплуатации, УАЗ Хантер неприхотлив в обслуживании. Его высокие динамические характеристики, умеренный расход топлива, отличная проходимость и большая грузоподъемность обязательно порадуют будущего владельца.

www.avtogermes.ru

преимущества и особенности :: SYL.ru

«УАЗ-Хантер» — последняя модификация известного российского внедорожника Ульяновского автомобильного завода. Автомобиль удачно сохранил и приумножил все достоинства предыдущих выпусков. Это все та же внешне брутальная «коза», какой ее видели наши деды. Прочная основа и простой скромный интерьер — все, что нужно настоящему мужчине.

Верность традициям

Неизменный внешний вид автомобиля может сбивать с толку.Ведь если не считать странных пластиковых переднего и заднего бамперов, а также модного цвета металлик, это все тот же УАЗ-469. Внутри тоже мало что изменилось. Панель приборов стала пластиковой, а окна теперь открываются не поворачиваясь, а раздвижно. Аскетизм и минимализм подойдут только настоящему мужчине, которого не балует излишний комфорт иномарки.

При этом технические характеристики «УАЗ-Хантера» с каждой модификацией только улучшаются.В основе конструкции также цельная рама и неизменный полный привод. Автомобиль во все времена ценится именно за его уверенные проходимые качества. «Русский танк» проходит там, где другие не могут пройти. А минимализм, с одной стороны, обеспечивает доступную цену, а с другой — широкие возможности для творческого тюнинга.

Технические характеристики

Технические характеристики «УАЗ-Хантер» в базовом исполнении представлены тремя силовыми агрегатами. Два бензиновых и один дизельный двигатель предоставляют широкий выбор искушенному автовладельцу.

• ЗМЗ-409 — классический агрегат Заволжского моторного завода объемом 2,7 литра.
• УМЗ-4218 — двигатель ульяновских инженеров максимального объема для линейки Hunter 2,9 л.
• ЗМЗ-514 — впервые для УАЗа дизельный аппарат российского производства объемом 2,4 л.

Коробка передач на автомобиле пятиступенчатая механическая и теперь только корейской модели. Хотя на момент начала выпуска модели с 2003 года прежняя российская коробка производства «Арзамас» все же была установлена.Надежность автомобиля от внедрения зарубежного аналога только увеличилась, как и его цена. Но некоторые изменения необходимо вносить независимо от общего роста цен на продукцию.

Распределение машины по-прежнему двухступенчатое. Подвеска выполнена по проверенной временем схеме: зависимая рессора спереди и зависимая рессора сзади. Есть передний стабилизатор поперечной устойчивости и четыре амортизатора двустороннего действия.

«УАЗ-Хантер», технические характеристики которого раскрыты на бездорожье, остается легковой машиной.Колеса в размере 16 можно менять в довольно широком диапазоне, не внося изменений в конструкцию. Передние тормоза УАЗа дисковые, а задние — барабанные. А в 469-м все барабанят по кругу.

Что касается габаритов, то здесь все осталось прежним. Длина «Охотника» составляет 4,17 м, ширина — 2,01 м с зеркалами, а высота — 2,025 м. Дорожный просвет базовой модификации — 21 см. Для сравнения: у «перекачанных» УАЗов этот показатель увеличивается до 35 см.Масса автомобиля приближается к 2 тоннам. При этом дизельная версия будет самой тяжелой — 1815 кг против бензиновых аналогов 1665 кг и 1770 кг.

Достоинства и недостатки обновленного «Хантера»

Если практически неизменный внешний вид можно считать как достоинством, так и недостатком, то технические характеристики «УАЗ-Хантера», несомненно, выросли:

• расширенная линейка двигателей;
• улучшенная корейская коробка передач;
• современное лакокрасочное покрытие;
• улучшенный отопитель салона;
Металлические бамперы
• на последних выпусках.

Главным недостатком «УАЗика» можно считать практически полное отсутствие комфорта и узкие дверные проемы. И если уровень удобства можно как-то поднять, то двери менять уже нельзя. Второй недостаток — негоночные возможности: от 35 с до 100 км / ч и максимальная скорость 130 км / ч для бензиновой версии. Ведь это в первую очередь «танк», а уже потом средство передвижения. «УАЗ-Хантер», технические характеристики которого созданы с уклоном на бездорожье, остается одним из самых любимых автомобилей для тюнинга.Но это отдельная тема.

Несколько слов о дизельном двигателе ЗМЗ-514. При объеме 2,4 литра достигается мощность 86 литров. из. Дизель «УАЗ-Хантер», технические характеристики которого остаются на высоте, — более приятный вариант для бездорожья. Это сравнительно меньше оборотов, но самый мощный двигатель. А наличие турбины положительно сказывается на скоростных характеристиках и разгоне.

Дизельный вариант также самый экономичный.Рассмотрим технические характеристики модели УАЗ-Хантер (расход топлива):

1. ЗМЗ-409 — 13,2 л.
2. УМП-4218 — 15,5 л.
3. ЗМЗ-514 — 11,9 л.

Показатели приведены для смешанного цикла на 100 км. А в случае расхода по трассе без подключения «передка» дизель уложится в 8 литров на 100 км.

Итоги

Технические характеристики нового поколения УАЗ-Хантер только улучшились.Время не стоит на месте, и мысль человека старается не отставать. Это полностью реализовано инженерами Ульяновского автозавода. Автомобиль стал еще надежнее и проходимее. И популярность русского «охотника» всегда была на должном уровне.

www.syl.ru

УАЗ Хантер — характеристики, обзор, фото, цена | АвтоБелявцев

Думали ли создатели УАЗ 469, что их машина станет легендой советского автопрома? Скорее всего врятли, ведь при создании советского вездехода разработчики задумывались о высокой проходимости, ремонтопригодности, дешевизне, простоте конструкции и надежности, а какое место в истории займет их машина, было не так важно, главное Дело было в том, чтобы машина максимально удовлетворяла потребности армии.Тем не менее УАЗ является одним из символов Советского Союза и, благодаря усилиям конструкторов, является одним из лучших по проходимости серийных вездеходов в мире. Производство УАЗ 469 было начато еще в 1972 году, в 2003 году на Ульяновском автосборочном заводе началось производство модернизированного УАЗа, автомобиль получил имя Hunter, что в переводе с английского означает охотник. УАЗ Хантер собирают не только в Ульяновске, но и в украинском городе Кременчуге.В этой статье мы обратим внимание на нововведения ульяновцев, которые были внедрены в Хантер, обратим внимание на технические характеристики УАЗ Хантер, а также общий обзор кузова и салона.

Внешний вид и кузов:

Как и УАЗ 469, УАЗ Хантер выпускается в пятидверном кузове, крыша может быть жестко — металлической, либо мягкой — тентовой. УАЗ Хантер легко отличить от 469-й модели по пластиковым бамперам со встроенными противотуманными фарами. Передок оформлен пластиковой накладкой, обратите внимание на фото передней части УАЗа.Присмотревшись к задней части УАЗа, вы обнаружите, что запаска у Хантера крепится к пятой двери, а сама дверь багажника теперь одна и, в отличие от 469-й, дверь неразъемная и открывается в сторону, и не состоит из двух частей. Благодаря описанным выше пластиковым бамперам, которые сотрудники УАЗа установили для снижения вероятности травм пешеходов при наезде, а также из-за доработанной выхлопной системы углы въезда и съезда значительно уменьшились.Угол въезда на УАЗ Hunter составляет 30 градусов, а угол съезда — 33 градуса, что меньше, чем у Land Rover Defender последнего поколения. Новый УАЗ стоит на колесах большего диаметра, чем его предшественник, размер шин УАЗ Хантер — 225/75 R16. При покупке хантера он может быть дооснащен литыми дисками, а будущий владелец может купить УАЗ в цвете металлик, раньше это было что-то из разряда фантастики.

Салон и комплектация:

Как и прежде, попасть в салон УАЗа — задача не для всех.Кузов остался прежним, и соответственно узкие дверные проемы не стали шире. Садясь за руль, можно ухватиться за само рулевое колесо, а при усадке на переднее пассажирское сиденье — за специальную ручку, расположенную в торпеде. Комбинация приборов УАЗ Хантер в целом не изменилась, но у торпеды теперь пластиковый кожух, пластик жесткий и дешевый, но это значительный шаг к повышению комфорта. Оценить внешний вид торпеды можно на фото.Считывать показания спидометра как раньше не удобно, дело в том, что спицы правого руля практически всегда перекрывают спидометр. Прикуриватель появился на УАЗ Хантер, которого не было на 469-м, неплохо бы и пепельница, но мужчины, управляющие таким вездеходом, смогут обойтись и без него. Поворотные дефлекторы, как и на 469, тоже остались в прошлом, теперь боковые стекла скользят вбок. Обратной стороной является то, что зимой, когда направляющие могут протечь с талой водой и замерзнуть, однажды стекло может не открыться.Зачем открывать стакан зимой? Допустим, выходит из строя печка, стекло запотевает и начинает мерзнуть — ухудшается видимость, в такой машине, как УАЗ, которая рассчитана на экстремальные условия, крайне актуален вопрос вентиляции салона. Обратной стороной по сравнению с 469-й является еще и то, что стекло в двери багажника стало меньше, а значит, ухудшилась обратная обзорность, но на том же стекле стоит дворник. Огромным эргономическим скачком стало появление одного рычага управления раздаточной коробкой и включение полного привода, ранее в УАЗ 469 было два рычага.Тем не менее, перед тем как перевести рычаг раздаточной коробки в положение полного привода от российского вездехода, как и прежде, нужно выйти и вручную повернуть муфты в передних колесах. Рулевое колесо в УАЗе вообще не имеет регулировок, но водительское сиденье регулируется не только в стандартных плоскостях: угол наклона спинки и продольная регулировка, но и степень поясничной поддержки можно регулировать. Педаль тормоза в УАЗХантере на 8см выше педали газа; В общем, водителю, севшему в УАЗ вслед за легковой машиной, будет непросто разобраться в управлении.Какая же схема включения старой арзамасовской КПП, у которой задний включается как на обычном автомобиле, второй — такая схема очень удобна в сложных условиях бездорожья, когда нужно быстро переключиться с сначала в зад и наоборот трясти машину, но если включить задний — звук не будет приятным. Гидрокорректор фар позволяет регулировать свет фар из салона, это очень удобно, когда багажник загружен, а передняя часть поднята, а фары слепят встречные автомобили.Положительным смещением можно считать возможность регулировки угла наклона спинок задних сидений, а также возможность быстрого демонтажа второго ряда. При желании будущий владелец может купить Хантер с двумя дополнительными сиденьями, расположенными по бокам в багажнике. Грузоподъемность УАЗ Хантер — 750 кг. Объем багажника УАЗа — 210 литров.

Техническая часть и характеристики УАЗ Хантер

На сегодняшний день УАЗ Хантер комплектуется бензиновым двигателем ЗМЗ 409 и дизельным двигателем ЗМЗ 5143.ЗМЗ 409 оснащен системой впрыска топлива, объем двигателя УАЗ — 2,7 л. Шестнадцатиклапанная ГБЦ помогает развивать максимум 128 лошадиных сил, максимальный крутящий момент 216 Нм достигается при 3000 об / мин. С таким двигателем УАЗ способен развивать по трассе 130 километров в час. Раньше был доступен карбюраторный бензиновый двигатель объемом 2,5 литра, карбюраторный агрегат УАЗ выдает 189 Нм крутящего момента, максимальный крутящий момент доступен при 2500 об / мин, мощность карбюраторного агрегата скромная — 84 лошадиные силы.Дизельный двигатель ЗМЗ 5143 хорош тем, что на холостом ходу даже в гору УАЗ поднимается без нажатия на педаль газа, в целом дизельный УАЗ менее быстр, но разница в езде на пустой и груженой машине ощущается не так сильно, как в бензиновом исполнении. Объем дизельного агрегата УАЗ составляет 2,3 литра, мощность — 96 л.с., а крутящий момент больше, чем у бензинового ЗМЗ 409 2.7 — 216Нм при 2100 об / мин. Раньше на УАЗ Хантер устанавливался дизель польского производства, но сегодня ульяновчане устанавливают собственный дизель, который по характеристикам превосходит импортный агрегат.Основная пара у дизельных УАЗов короче — 4,625, а у бензиновых охотников — 4,11. Помимо вышеописанной арзамасовой коробки, UAZ Hunter может быть оснащен новой пятиступенчатой ​​корейской постройкой, эта коробка уже известна по UAZ PATRIOT, переключение передач на ней более легкое, да и сама схема переключения — это более удобная. традиционный. Первая передача в корейской коробке довольно короткая, но на второй УАЗ способен разогнаться почти до 80 км. В отличие от УАЗ 469, Хантер оснащен рессорной подвеской спереди и мелколистовой сзади, проделанная работа над подвеской позволила значительно снизить «козость» машины.

Обратим внимание на технические характеристики УАЗ Хантер с корейской механикой и двигателем ЗМЗ 409.

Технические характеристики:

Двигатель: 2,7 бензин

Объем: 2690 куб

Мощность: 128 л.с.

Крутящий момент: 216 Нм

Количество клапанов: 16 В

Рабочие показатели:

Разгон 0 — 100 км 9: 30 с 9 скорость: 130 км

Средний расход топлива: 13,2 л

Емкость топливного бака: два бака по 39 литров

Размеры: 4100 мм * 2010 мм * 2025 мм

Колесная база: 2380 мм

Снаряженная масса: 1665 кг

Дорожный просвет / клиренс: 210мм

Корейская коробка передач DYMOS стыкуется только с бензиновым ЗМЗ 409.

Стоимость

Сегодня купить новенький УАЗ Хантер можно далеко не в каждом городе бывшего СНГ. Цена УАЗа Хантера с двигателем ЗМЗ 409, входящего в комплектацию: краска металлик, подножки, литые диски — 13 500 долларов. Цена дизельного УАЗа выше — 15 900 долларов.

Конечно, УАЗ не сравнится с Мерседесом по комфорту и не пойдет на поворот с грацией БМВ, но это одна из самых проходимых машин в мире, именно то, что нужно для дальних поездок. экскурсии, где нет людей в радиусе сотен километров.После превращения 469 в Hunter машина осталась утилитарной, но все же приобрела некоторые атрибуты удобства.

Основатель AutoBelyavcev.ru Денис

autobelyavcev.ru

УАЗ Хантер, технические характеристики и возможности

УАЗ Хантер пришел на смену УАЗ-469 в 2003 году. В последнее время автомобиль несколько раз модернизировался. Этот «охотник» пользуется большим спросом у жителей отдаленных регионов Российской Федерации. Эта машина также используется в военных целях.

Вернуться к содержанию

Внешние особенности

Солидный отечественный внедорожник

Длина автомобиля — 4100 мм, ширина (без зеркал) — 1730 мм, высота не превышает 2025 мм. Оригинальный дизайн кузова, хороший интерьер, высокие технические возможности делают УАЗ Хантер универсальным автомобилем.

Что касается колесной базы, то Hunter комплектуется передними и задними колесами одинаковой ширины — 1465 мм. Масса этого автомобиля составляет 2550 кг. Емкость топливного бака — 70 литров.В салоне УАЗ Хантер 5 мест.

Если рассматривать комфорт этого транспортного средства, то следует отметить узкие дверные проемы, поэтому садиться в машину не очень удобно. Стулья можно отрегулировать. Что касается интерьера, то он носит классический характер. Покрытие легко поддается влажной очистке. Шумоизоляция автомобиля низкая, что особенно чувствуется при движении на большой скорости. Рассматриваемый внедорожник оснащен мощной печкой, которая зимой быстро прогревает салон.

Часто владельцы данного автомобиля самостоятельно устанавливают 2 тихих печки для заднего ряда. Это связано с тем, что штатный отопительный агрегат оснащен шумным вентилятором.

Вернуться к содержанию

Технические возможности

УАЗ Хантер пользуется большим спросом благодаря высоким техническим характеристикам. Автомобиль может быть оборудован: бензиновым двигателем

• ;
• дизельный силовой агрегат.

Базовый 16-клапанный двигатель Hunter

В базовую комплектацию входит ЗМЗ-409.10 бензиновый двигатель. Он имеет 4 цилиндра объемом 2,7 литра. Силовой агрегат расположен в передней части кузова, оснащен 16-клапанной системой газораспределения и системой впрыска топлива. Производитель рекомендует заправлять рассматриваемый внедорожник бензином марки не ниже АИ-92. Максимальная мощность двигателя 128 л.с. из. Пиковым крутящим моментом считается 209,7 Нм. Этот предел может быть достигнут при 2500 об / мин.

При использовании Hunter в смешанном режиме расход бензина будет больше 13.2 литра на 100 км. При этом следует учитывать, что динамические характеристики автомобиля слабые. Максимальная скорость этого внедорожника — не более 130 км / ч. Для стартового разгона с 0 до 100 км / ч потребуется более 35 с.

Если рассматривать дизельную версию УАЗа, то он комплектуется двигателем ЗМЗ-5143.20. Такой силовой агрегат имеет 4 цилиндра и объем 2,2 л. В комплект также входят 16-клапанная система газораспределения и система впрыска топлива. Максимальная мощность такого двигателя — 113.5 литров. из. Максимальный крутящий момент достигается при 270 Нм.

Если сравнивать бензиновые и дизельные двигатели с точки зрения экономии топлива, то вариант 2 двигателя считается более привлекательным. В смешанном цикле расход топлива составляет 10,6 л на 100 км. По динамике дизельный агрегат существенно уступает бензиновому собрату.

Эти модели оснащены 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач Hyundai Dymos. Он в несколько раз превосходит отечественный вариант, который ранее устанавливался на УАЗ.Следует отметить, что инородная коробка также имеет отрицательные характеристики. Часто при переключении издает шум и скрипит.

Вернуться к содержанию

Надежность силовых агрегатов

Бензиновый двигатель надежнее дизельного двигателя. В то же время оба мотора легко переносят зиму, обеспечивая нужное тяговое усилие при движении. Охотники оснащены прочным шасси. Впереди следующие пункты.

1. Пружинная подвеска.
2. 2 продольных рычага.
3. Тяга.
4. Стабилизатор.

Корма внедорожника поддерживается 2-мя продольными рессорами. Спереди и сзади предусмотрены гидропневматические амортизаторы двустороннего действия. Передние колеса имеют дисковые вентилируемые тормоза и поршневые суппорты. Задние колеса оснащены барабанными тормозами. Внедорожник оснащен гидроусилителем руля.

Следует отметить, что на данном автомобиле установлена ​​система полного привода, представленная двухступенчатой ​​коробкой передач с мостами.Постоянный режим характеризуется подачей тяги на задний мост. При необходимости владельцы УАЗов могут жестко заблокировать переднюю ось.

С точки зрения проходимости Hunter считается универсальным автомобилем. Если автомобиль нужен для преодоления бездорожья, автомеханики советуют отдать предпочтение дизельному варианту. Рассматриваемый внедорожник отлично себя чувствует на проселочных дорогах. Но если машина все же застряла в грязи или снегу, потребуется помощь трактора.

Необходимо учесть, что нельзя долго ездить на внедорожных шинах с заводскими шинами.Поэтому рекомендуется приобрести комплект специальных вездеходных шин. Автомобилисты отмечают, что при движении со скоростью более 100 км / ч в салоне слышен громкий шум и скрип. Управлять Хантером несложно, однако на крутых поворотах нужно будет активнее крутить руль. При торможении учитывайте короткий тормозной путь при снижении со 100 км / ч до 0, особенно если автомобиль двигался со скоростью более 60 км / ч.

prouazik.ru

Характеристики | УАЗ Хантер 469 и

Габаритные размеры, мм 4170х1785х2020: высота джипа более 2-х метров!

Габаритные размеры УАЗ-Хантер (раскрыть крупнее)

Технические характеристики УАЗ-469

• Возможен вариант с мягким тентом и металлическими надставками, установлен на четырех боковых дверях
• Кузов автомобиля смонтирован на прочном и жестком на кручение рама лонжерона
• Двигатель: рядный 4-цилиндровый 2.5-литровый двигатель УМЗ-452М
• Мощность: 75 л.с. Топливо — бензин А-72 или А-76
• Сцепление: сухое однодисковое
• Коробка передач 4-х ступенчатая (с синхронизаторами на 3-й и 4-й передачах, на первой передачи нет синхронизаторов, как в ГАЗонах: рывковое включение)
• Емкость топливного бака, л: 2 х 39
• Расход топлива, л / 100км при 90км / ч: 18.0
• Увеличить дорожный просвет (клиренс) до 300 мм и увеличения мощности трансмиссии в ступицы колес военной модификации УАЗ
• устанавливались редукторы. В 80-е годы был введен форсированный до 77 л.с.Двигатель ЮМЗ-414

Технические характеристики в военной версии УАЗ-3151

В 1985 году УАЗ-469 был модернизирован, армейский вариант (с «военными» мостами) по новой классификации получил индекс 3151. Были:

• Гидравлический выключатель сцепления
• Карданные валы с радиальным торцевым уплотнением
• Новые осветительные приборы
• Электроомыватель лобового стекла
• Подвесные педали сцепления и тормоза
• Надежность ведущих мостов с измененным значением передаточного числа главной пары
• Тормозная система с двухконтурным приводом и сигнализатором
• Разъемная рулевая колонка
• Более эффективный и надежный подогреватель
• На некоторых автомобилях УАЗ установлена ​​полностью синхронизированная 4-ступенчатая коробка передач, вакуумный усилитель тормозов
• Мощность УМЗ-414 двигатель увеличен до 80 л.с.
• Максимальная скорость автомобиля увеличилась до 110-115 км / ч.

Технические характеристики УАЗ-Хантер

• Количество мест 5 (9, за счет складывающихся сидений в багажном отделении)
• Дорожный просвет, мм 210 (проставочные мосты)
• Снаряженная масса, кг 1770
• Полная масса, кг 2520
• Грузоподъемность, кг 675
• Максимальная скорость, км / ч 120
• Расход топлива при 90/120 км / ч 10,4 / 14,5 л / 100 км
• Двигатель ЗМЗ-409.10 (ЮМЗ-4213.10)
• Топливо бензин АИ-92
• Рабочий объем, л. 2,7 (2,89)
• Макс. мощность, л.с. / кВт / об / мин 128 / 94,1 / 4400 (99 / 72,8 / 4000)
• Макс. крутящий момент, Нм / об / мин 217,6 / 2500 (201/2500)
• Коробка передач механическая, 5-ступенчатая (4-ступенчатая)
• Раздаточная коробка 2-ступенчатая: I — 1; II — 1,94
• Тормоза передние дисковые вентилируемые, с двумя цилиндрами, с плавающим суппортом
• Тормоза задние барабанные, с одним цилиндром, с автоматической регулировкой зазора между накладками и барабаном
• Подвеска передняя зависимая, пружинная с анти -бар, гидропневматические телескопические амортизаторы двухстороннего действия, с двумя продольными рычагами и поперечным рычагом
• Задняя подвеска зависимая, на двух продольных полуэллиптических низколистовых рессорах и гидропневматических телескопических амортизаторах двустороннего действия
• Шины 225 / 75R16, 245 / 70R16
• Двигатели: ЮМЗ-4213, ЗМЗ-409.10 и ЗМЗ-5143.10 (дизель!)
• Новая версия Hunter Classic оснащена металлическими бамперами и задней дверью, а также отсутствием пластиковых накладок на кузове

Полная сравнительная таблица технических характеристик>>

Как выглядят двигатели семейства УМП

www.uaz2.ru

Возможности и технические характеристики: «УАЗ-Хантер» способен на много

Человек характеризуется определенными стереотипами в поведении и оценках.Не обделены этим и автомобилисты. При взгляде на УАЗ на городских дорогах в голове сразу возникает привычное определение — «козел». Но как все меняется, когда этот самый УАЗ оказывается в лесу, в поле, на бездорожье рядом с застрявшей машиной! Он сразу становится спасителем и лучшим другом, давая надежду выбраться из коварной грязевой ловушки. А в городе все возвращается на круги своя …

Тем не менее, технические характеристики автомобилей этого типа («УАЗ-Хантер» не исключение) позволяют уверенно держаться в транспортном потоке как в мегаполисе, так и за его пределами. -Дорога.

Исторически этот автомобиль является наследником нескольких поколений вездеходов с отличной родословной, начиная с легендарного ГАЗ-69. Последним среди них стал УАЗ-469, который «прослужил» в Советской Армии более тридцати лет. Время не могло не сказаться на его потомках — автомобиль УАЗ-Хантер имеет более цивилизованный, гражданский вид, сохраняя при этом строгую выправку прирожденного солдата, привыкшего переносить тяготы службы (снег, ветер, дождь, бездорожье).

Сразу отметим наличие классической рамы, которой могут похвастаться немногие современные автомобили, относящиеся к категории внедорожников.Если рассматривать их возможности и технические характеристики, «УАЗ-Хантер» выгодно отличается от вышеупомянутых конкурентов. Важным плюсом станут неразрезные мосты, подключаемый передний привод и двухступенчатая раздаточная коробка. Все эти присущие вездеходу отличия подтверждены не одним тест-драйвом, «УАЗ-Хантер» успешно преодолевает значительные участки бездорожья и сложные профили.

Энергию для движения обеспечивают бензиновые или дизельные двигатели.Первый из них — это заволжский двигатель 409 объемом 2,7 литра, мощностью 112 лошадиных сил, второй — заволжский дизель 5143.10, показывающий мощность 92 лошадиные силы при объеме 2,2 литра. Моторы комплектуются корейской пятиступенчатой ​​коробкой передач и мелкозернистой раздаточной коробкой. В базовую комплектацию входят гидрокорректор фар, гидроусилитель руля, шумо- и теплоизоляция салона. Его салон имеет довольно аскетичный дизайн, но для такой машины главным достоинством являются технические характеристики.«УАЗ-Хантер» — сугубо утилитарный автомобиль и не отличается особой комфортабельностью.

Именно упомянутые ранее элементы конструкции делают этот вездеход одним из любимых автомобилей любителей преодоления бездорожья. Дополнительно, пожалуй, стоит отметить вполне приличный клиренс, составляющий 210 ​​мм, и отсутствие каких-либо выступающих деталей на днище, что положительно сказывается на проходимости. При движении этот «Хантер» в городском цикле потребляет чуть больше 13 литров бензина, а дизельная версия «съедает» 10.1 литр дизельного топлива.

Хотя Hunter считается внедорожником, для него такое название может быть воспринято как существенное уменьшение его возможностей. Так позиционируется слишком много автомобилей, которые не имеют оснований относиться к этому классу. Его можно считать как минимум вездеходом, демонстрирующим его возможности и технические характеристики. «УАЗ-Хантер» не раз превосходно оставлял позади более именитых и популярных соперников.

fb.ru

Технические характеристики УАЗ Хантер

Российский автопром также способен производить качественные автомобили.Один из них — внедорожник УАЗ-469, который на протяжении 30 лет радует отечественного потребителя высокими техническими характеристиками, отличной проходимостью и все это при очень невысокой цене. А в 2014 году Ульяновский автозавод решил обновить легендарную машину и представил на рассмотрение российских автолюбителей UAZ Hunter. О том, что это за транспортное средство, вы узнаете из этой статьи.

При разработке дизайна кузова разработчики решили навсегда отказаться от строгого военного дизайна и разработали дизайн кузова, как говорится, с нуля.Автомобиль выглядит очень современно и стильно. При знакомстве с автомобилем сразу бросаются в глаза массивные бамперы, в которых красуются противотуманные фары. Устаревшие поворотные дефлекторы были заменены традиционными раздвижными окнами, улучшающими обзор для водителя. Приятно удивляет и хорошая звукоизоляция кабины, достигаемая за счет двойного закрытого контура двери. Откидная дверь багажного отделения, на которой также расположена прикрытая запаска, придает УАЗ Хантеру свежий вид.

Габариты автомобиля немного увеличились по сравнению с предыдущим УАЗ-469.Длина автомобиля увеличилась до 4100 мм, ширина кузова увеличилась до 1730 мм, а высота новой машины увеличилась до 2025 мм. Колесная база — 2380 мм, дорожный просвет — 210 мм.

Внутри авто достаточно просторно. Порадовал большой объем багажника, в котором можно разместить до 1130 литров груза, а при сложенном заднем ряду пассажирских сидений объем багажного отделения увеличивается до 2564 литров.

Интерьер автомобиля

Не оставили без внимания дизайн и внешний вид автомобиля.Сиденья водителя и переднего пассажира обиты тканью и имеют возможность продольной регулировки. Благодаря этому водителю независимо от роста будет комфортно управлять транспортным средством.

В интерьере преобладает темно-серый пластик, что делает внешний вид очень дешевым и скучным. Эргономика салона также осталась без доработки, так как спидометр и тахометр находятся не совсем в удобном месте, поэтому считывать показания с них не удобно.Датчики давления, уровня заряда аккумулятора, температуры силового агрегата и количества топлива в баке по-прежнему расположены на головной панели, однако считывать показания с них затруднительно, так как они перпендикулярны торпеде.

Технические характеристики

Автомобили УАЗ Hunter собраны на более современной платформе, сочетающей инновационные технологии и надежные комплектующие. Передний мост сконструирован на пружинной подвеске, а задний мост — на пружинной подвеске. Благодаря этому инженеры смогли сохранить высокую проходимость и отличную устойчивость, при этом существенно не увеличив стоимость.

Hunter может иметь под капотом один из четырех силовых агрегатов:

• современный 16-клапанный двигатель внутреннего сгорания с объемом цилиндров 2,7 литра и максимальной мощностью 140 лошадиных сил. Двигатель оборудован системой непрерывной подачи топлива, что позволяет более эффективно использовать мощность двигателя.
• Карбюраторный силовой агрегат отечественного производства объемом 2,9 литра УМЗ-409.10, мощностью 100 лошадиных сил.
Дизельный силовой агрегат
• ЗМЗ-5143 с объемом цилиндров 2,24 л и мощностью 98 л.из.
• Дизельный двигатель 4CT90-Andoria объемом 2,4 литра польского производства, развивающий мощность 86 лошадиных сил.

Все двигатели комплектуются пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Передние дисковые тормоза отвечают за безопасность движения.

autobrains.ru

Отечественный производитель автомобилей стремится выпускать модели, соответствующие современным тенденциям и стандартам безопасности. Оснащение автомобилей позволяет комфортно ездить на них даже по пересеченной местности.Нанесенные на кузов специальные составы надежно защищают его от повреждений и коррозии.

Машина имеет усиленную ходовую систему и двигатель, поэтому она может выдерживать значительные нагрузки. Дизель УАЗ Хантер имеет мощный двигатель производства ЗМЗ, поэтому хорошо справляется с перевозкой крупногабаритных грузов.

Преимущества УАЗ Хантер

В отличие от большинства отечественных автомобилей, Хантер учитывает все предыдущие недостатки, благодаря которым автомобиль пользуется успехом у автолюбителей.Среди достоинств стоит отметить:

1. Комфортный салон … Мягкие сиденья удобны в использовании, а специальное покрытие легко очищается от различных загрязнений. Пластик внутри кабины устойчив к выцветанию и растрескиванию. Материал руля и рычага переключения передач приятен на ощупь и сохраняет первоначальное состояние на протяжении всего периода использования.
2. Двигатель экономичный … Новая модель двигателя, которая устанавливается на УАЗ Хантер, более экономична и экологична.По сравнению с бензиновыми моделями, дизельный двигатель экономит на 2-3 литра топлива меньше на каждые сто километров. В процессе движения для мотора практически нет разницы, какую массу несет автомобиль.
3. Улучшенная трансмиссия … Более прочные детали гарантируют надежность механизмов и их работу в любых условиях. Полный привод обеспечивает хорошую тягу, а также обеспечивает высокую проходимость по грязи, песку и другой сложной местности.
4. Подвеска улучшенная … Пружинная подвеска оснащена стабилизаторами. На машине удобно ездить даже по неровностям и крупным камням. По словам владельцев, новая подвеска в сочетании с высоким клиренсом — отличный вариант для поездок на охоту или подледную рыбалку.
5. Вместимость … Вместительный багажник позволяет разместить в нем большое количество груза. Заявленная производителем грузоподъемность — 675 килограмм.

Станок многофункциональный и отлично справится с различными задачами.Мощность дизельного двигателя позволяет успешно использовать машину в качестве буксира. Вместимость автомобиля обеспечивает комфортную транспортировку людей в сложных климатических условиях. Внедорожник поражает воображение и делает его незаменимым в труднодоступных регионах России.

В вагоне 5 дверей, 5 основных и 2 дополнительных места. Масса автомобиля без пассажиров и груза — 1890 килограмм. Габариты автомобиля 4100х2010х2025 см. Благодаря компактным размерам машина удобна для передвижения по городу и в густом лесу.Минимальный радиус поворота — 8,6 метра.

На автомобиле установлен дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 2,2 литра производства ЗМЗ. Шестнадцатиклапанный 4-цилиндровый двигатель обладает хорошей износостойкостью и долгое время сохраняет свои рабочие характеристики. Мощность двигателя составляет 114 лошадиных сил, а максимальная скорость, которую может развивать автомобиль, — 135 километров в час. В городском режиме двигатель потребляет всего 10,1 литра топлива, что делает его очень экономичным. В машине два топливных бака, каждый по 39 литров.

Дорожный просвет дизельного УАЗ Хантер составляет 21 см. Колеса укомплектованы шинами с параметрами R16 225/75. Пятиступенчатая коробка передач обеспечивает удобное управление и регулировку скорости. Зависимая подвеска с телескопическими амортизаторами обеспечивает комфортную езду в любых условиях.

Стоимость

Автомобиль в базовой комплектации стоит около 560 тысяч рублей. Для своего сегмента цена машины более чем приятна. Автомобиль, по сравнению с аналогичными моделями иностранного производства, имеет стоимость в 2-3 раза ниже, но при этом практически не уступает по качеству.Поскольку серия дизельных автомобилей была ограничена в производстве, найти запчасти для топливной системы довольно сложно. Автомобиль обычно оснащается противотуманными фарами, гидроусилителем руля, регулировкой угла наклона фар и другими опциями, делающими вождение и управление автомобилем более комфортным.

Стоимость дизельных автомобилей УАЗ Хантер на вторичном рынке сильно разнится. Это связано с особенностями эксплуатации, а также техническим состоянием машины. Если автомобиль использовался эпизодически для охоты, рыбалки или просто поездок на природу, то его стоимость может достигать 500 тысяч рублей.Чаще всего автомобили такой цены преодолевали не более 10 000 километров. Автомобили с пробегом более 50 тысяч км обычно стоят в пределах 250-350 тысяч рублей. Цены на вторичном рынке постоянно меняются, поэтому реальную стоимость автомобиля можно сказать только в салоне.

Ремонтопригодность

Считается, что на любой УАЗ довольно легко найти запчасти, но в случае с Хантером это далеко не так. Детали имеют нестандартные размеры, поэтому найти их в открытом доступе довольно сложно.Большая часть запчастей изготавливается на заказ, поэтому ремонт автомобилей может занять немного больше времени по сравнению со стандартными автомобилями УАЗ.

Так как машина имеет множество узлов и агрегатов, ее ремонт должен производиться людьми, имеющими специальные навыки. Самый простой способ — обратиться в сервисный центр, но не все автовладельцы отечественного авто могут себе это позволить. Если нет возможности выполнить обслуживание в специализированных салонах, то не стоит самостоятельно пренебрегать плановыми работами. Обязательно замените топливный и воздушный фильтр, ремни и другие запчасти в соответствии с регламентом.Несвоевременная замена может привести к более серьезным поломкам.

Отзывы владельцев

Владельцы отмечают, что автомобиль действительно практически вездеход, но при этом у него большой расход. Хотя производитель указывает расход по городу в пределах 10,1 л на 100 км, реальный расход отличается в большую сторону. По трассе машина действительно потребляет около 10 литров на 100 км, но в городе «съедает» не менее 13. При эксплуатации в сложных условиях или зимой расход может вырасти до 15 литров на сотню километров.Поломки, как и на любом УАЗе, довольно часты. Иногда может потребоваться переборка отдельных агрегатов.

К удивлению большинства автовладельцев, двигатель при правильной эксплуатации не подвержен внезапным поломкам. Своевременная замена масла, использование качественного топлива и своевременный ремонт неисправностей топливной системы позволят двигателю проработать более 200 тысяч километров. Использование качественной резины в сочетании с техническими характеристиками автомобиля позволяет водителю хорошо себя чувствовать даже на обледенелой дороге.

Частые поломки и характерные недостатки

Одна из самых частых неисправностей — выход из строя стартера.

По принципу работы автосигнализации разделяют на приборы с автоматическим запуском мотора и без автомата.

Производитель выпускает 5 линеек брелков, которые указывают класс сигнализации и отличаются между собой по функциональным возможностям и внешнему виду. Эти категории обозначаются буквами:

• А – относится к самой разнообразной линейке, в них устанавливается 128-канальный трансивер;
• В – обладают встроенным сервисом слежения, комплектуются 512-канальным трансивером;
• С – ограничены в ассортименте, выпускаются только в синем или сером корпусе;
• D – обладают крупными размерами с изображением внедорожника на экране;
• Е –линейка с автозапуском эконом-класса, у которой предусмотрены датчики удара и наклона.

Снятые с производства

Есть сигнализации, которые уже не выпускаются. Из серии А это брелки StarLine А8, А9, А6, А4. Это старое поколение Twage, для которого свойственны брелки с антенной, которая защищалась отдельным корпусом. Именно на стыке двух частей постоянно ломался прибор.

В-серия, которая была выпущена одновременно с А, обладала более крепким корпусом. Он имел всего две половинки, где антенна закрывалась своеобразным выступом. В дальнейшем форма поменялась, антенну убрали. Корпуса В62 и В92 были одинаковые, отличались лишь порядком иконок. С производства убрали сигнализации Старлайн В9 и В6.

Что касается серии С, по наружному виду они чем-то напоминают линейку В. Существенное отличие – корпус С-серии, выполненный в двух цветах. Постоянная проблема – частые повреждения и трещины ушка, к которому прикрепляется карабин. Сняты с выпуска Старлайн С4, С6 и С9. В этом же оформлении устройства без автозапуска отличались нижним рядом ярлыков на экране (В6 Dialog и А61 Dialog).

Серия D использует брелки с четырьмя кнопками, а у А91/А61 всего 3 кнопки, четвертая только включает подсветку экрана. На фото указаны виды брелков А61 и А91 с брелком от серии D на 4 кнопки. Затем Dialog был улучшен, добавлены гибко программируемые дополнительные каналы. Семейство получило новое название Dialog Flex. Дизайн брелка пересмотрели, антенну убрали.

Новые модели

В А-версии брелки постоянно менялись. Так, в модели А93/А63 изначально имела форму, похожую на параллелепипед со сдвинутыми по бокам краями. Одна кнопка осталась отдельно на выступе. Брелок актуален и в последних моделях, был только изменен дисплей. Он стал таким же, как в системах Старлайн с автозапуском.

Вне зависимости от комплектации устройства каждая сигнализация имеет стандартный набор функций. Они включают одинаковую степень защиты от взлома, опционное настраивание GSM и GPS-модулей и наличие трехосевого измерительного механизма 3D-наклона и удара.

Затем на рынок запустили полноценную серию А нового поколения. По дизайну она получилась, как и Dialog Flex, основное отличие – установка CAN-модуля. Параллельно с этой линейкой Старлайн была выпущена серия D автосигнализаций для внедорожников. Брелок стал прямоугольной формы, по цвету выпускали два варианта: красный и синий. В отличие от А61 и А91, у StarLine D64 и D94 четвертая кнопка функциональна. Больше отличий между брелками нет.

Новые выпускаемые модели в зависимости от квалификации:

1. Серия В. Форма брелка и дисплей остались прежними.
2. Серия Е. Конструкция брелка в обновленных моделях не изменилась. Модификации подверглась только устройство в пятом поколении Старлайн Е95 и Е65. Экран стал вертикальным, сменилась графика.
3. Серия А. Экран изменился на такой же, как и в Е-серии.
4. Серия D. Обновленный экран, как и в сериях А и Е. Форма брелка стала прямоугольной в красном цвете.

Последние брелки – сигнализации шестого поколения. В В-серию добавилась новая Х-модель, которая по внешнему виду похожа на модели прежней В-серии. Дисплей снова приобрел горизонтальное положение, но расцветка интерфейса досталась от приборов пятого поколения. Вместо ЖК теперь устанавливают OLED экран.

В StarLine А66 и А96 корпус снова приобрел скошенную форму, а экран сделали новым с цветовым преобладанием. В серии Е экран вновь приобрел горизонтальное положение. По внешним параметрам брелок стал намного проще, чем в пятом поколении.

Как прочитать маркировку

Чтобы узнать модель Старлайн по брелку, важно знать и понимать расшифровку аббревиатур. Ведь в каталоге собрано несколько десятков устройств и, если не знать обозначений, поиск сигнализации займет много времени. Вся информация может поместиться в одной строке. К примеру, модель StarLine В95 ВТ CAN+LIN GSM+GPS ECO обозначает:

1. В – линейка сигнализаций. Может быть А, В, Е, D, AS, S, X, V, M, I, R, L.
2. 9 – дистанционный запуск двигателя. Эта цифра говорит о наличии автозапуска. Если на ее месте стоит цифра 6 – значит автоматического запуска нет. Например, Старлайн А95 – с автозапуском, А65 – без него.
3. 5 – поколение. Вторая цифра на аббревиатуре говорит о поколении брелока. К примеру, В94 – четвертое поколение, а В96 – шестое.
4. ВТ – Bluetooth. Поддерживает связь между сигнализацией и меткой или мобильным телефоном владельца.
5. CAN+LIN – тип модуля для подключения к цифровой шине данных. Данная конфигурация говорит о возможности подключения по витой паре CAN и витой паре LIN. Возможны варианты 2CAN+LIN или 2CAN+2LIN, что говорит о подключении и двум витым парам CAN и LIN соответственно. Есть вариант CAN или 2CAN.
6. GSM – управление со смартфона. Это дополнительный модуль, позволяющий управлять через мобильное приложение.
7. GPS – мониторинг. Этот модуль работает только совместно с GSM. Дает возможность установить местонахождение автомобиля с точностью до трех метров.
8. ЕСО – количество брелоков. ЕСО обозначает, что в комплекте предоставлен один основной пульт.

Каждая модель укомплектована пультами управления. Может быть три варианта: основной и дополнительный ПУ, только основной пульт и полное отсутствие брелка. В последнем случае управление происходит через мобильное приложение или компьютер.

Те модели, у которых есть возможность управления с телефона, считаются более надежными. Это ограничивает возможности злоумышленников, так как вход в приложение возможен только при введении пароля или считывании отпечатка пальца.

Зная, как расшифровывается аббревиатура на брелках автомобильной сигнализации, можно легко определить модель Старлайна. Достаточно понимать, что предусмотрено несколько линеек продукции, которые зависят от бюджета. Есть также несколько поколений оборудования (3, 4, 5 и 6) и дополнительные функции, что легко можно прочитать по названию брелка. Если расшифровать самостоятельно не получилось, лучше обратиться к специалисту.

Виды сигнализаций старлайн фото брелков

Автосигнализии давно уже стали не роскошью, а необходимостью для каждого водителя. Защита своего имущества от злоумышленников — понятное желание потребителя, и потому отрасль, производящая автосигнализации, процветает с каждым годом. Читайте обзор характеристик сигнализации Томагавк. На фото автосигнализация Starline. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Please turn JavaScript on and reload the page.

Автосигнализии давно уже стали не роскошью, а необходимостью для каждого водителя. Защита своего имущества от злоумышленников — понятное желание потребителя, и потому отрасль, производящая автосигнализации, процветает с каждым годом. Читайте обзор характеристик сигнализации Томагавк. На фото автосигнализация Starline.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Это быстро и бесплатно! Ознакомиться с обзором характеристик автосигнализации Starline a91 можно здесь. Функция обратной связи тоже предусмотрена не для всех моделей. Однако, на данный момент является устаревшей, вследствие чего имеет сравнительно низкую цену. Автоматический запуск двигателя в определенные интервалы времени или в зависимости от температуры. Так же сигнализация имеет двухуровневый датчик удара, что исключает срабатывание ложной сирены. Помимо этого, даже если охранный режим будет выключен, система оповестит водителя об открытых дверях при помощи светодиодов.

Однако, есть одно новое дополнение — включение в комплект датчика температуры, который можно установить на корпусе двигателя. В связи с этим данная сигнализация управляется кодом с ключами шифрования, устойчивым к воздействиям извне. Так же сигнализация имеет большой радиус действия и надежную защиту от помех. Читайте руководство, как сделать скрытое видеонаблюдение для квартиры на этой странице.

Но в а62 впервые была реализована возможность получения негромких звуков сирены. Помимо этого, антенна спрятана в корпусе брелока, тем самым делая его более удобным и надежным.

Данная сигнализация является предшественницей модели а93, но, тем не менее, она имеет все стандартные функции, необходимые для эффективной работы например, интеллектуальный запуск двигателя или защищенный код управления. Благодаря качественной сборке, маяк можно спрятать как внутри, так и снаружи машины, вследствие чего угонщику будет очень сложно его обнаружить. Информация об этих передвижениях может храниться до двух месяцев. Инструкция по использованию находится в комплекте к любой сигнализации.

Она содержит все данные о деталях в комплекте, а так же информацию по их настройке. При утере инструкции по эксплуатации какой-либо модели, ее отсканированную копию можно найти на специализированных сайтах. Для самостоятельной установки сигнализаций существуют карты монтажа.

Эти карты представляют собой пошаговые инструкции с фотографиями. Однако, если в процессе установки произойдут какие-либо проблемы, компания-производитель за них ответственности не несет. Гарантия на сигнализацию также становится недействительной.

Рано или поздно, у многих водителей возникает вопрос, как настроить автозапуск сигнализации. Для этого следует выполнить следующие действия:.

Далее, с помощью пиктограмм, можно настроить периодический автозапуск, либо автозапуск по будильнику или по данным с температурного датчика.

Сервисная кнопка Valet, которая необходима при настройке сигнализации, может находиться в любом месте автомобиля. Поэтому вначале нужно найти блок сигнализации и от него проследить за черным проводом, который должен привести к местоположению кнопки. Наиболее частой и раздражающей неисправностью является чрезмерная чувствительность датчика удара. Чувствительность можно отрегулировать самостоятельно. Для проверки можно сначала легко, а потом сильнее стучать по центру лобового стекла.

Таким образом, можно определить, как именно стоит настроить чувствительность сигнализации. Зачастую в комплекте находится два брелока для сигнализации, поэтому при проблемах с первым, стоит проверить и второй брелок. В случае если двери машины не закрываются от брелока, следует попробовать отогнать машину на метров от предыдущей стоянки — возможно причина в сильных помехах. Если же нет, то причина может быть в отошедшем контакте или в неисправности брелока. Необходимо найти кнопку Valet и нажать на нее семь раз.

Должно прозвучать семь сигналов, после этого нужно одновременно удерживать 2 и 3 кнопки на брелоке. После короткого сигнала сирены, повторить процедуру с другими брелоками. Читайте обзор видов камер скрытого видеонаблюдения. Модель сигнализации можно определить по брелоку. Если на брелоке отсутствуют наводящие надписи, то стоит попробовать найти его в интернет каталоге, который рассчитан на подобные случаи.

Если сигнализация не реагирует на брелок, то тому может быть несколько причин: брелок не записан в систему, у брелока села батарея или брелок неисправен. Расположение компонентов автосигнализаций Starline: карты монтажа и схемы подключения.

Подробный обзор автосигнализации StarLine A технические характеристики, инструкция по установке и эксплуатации, отзывы. Подробный обзор автосигнализации StarLine B9: технические характеристики, инструкция по установке и эксплуатации, отзывы. Подробный обзор автосигнализации StarLine A комплектации, технические характеристики, инструкция и отзывы. Подробный обзор автосигнализации StarLine E комплектации, технические характеристики, инструкция и отзывы. Как настроить брелок сигнализации StarLine: установка времени, включение автозапуска и регулировка громкости.

В данное время, на рынке автосигнализаций представлено очень много видов автосигнализаций различных производителей, а так же дополнительных модулей к ним.

Сегодня мы рассмотрим Питерскую компанию производителя автосигнализаций StarLine. Классификацию автосигнализаций можно разделить на несколько видов. В случае компании StarLine, сигнализации начального уровня, среднего premium класса и более дорогие с дополнительными блокировки и встроенными модулями. Покупая машину с рук, Вы обычно получаете и уже установленную сигнализацию. Однако сопроводительные бумаги при этом теряются, а незнание хозяином точной модели — далеко не редкость.

Поэтому, если Вам в дальнейшем придется столкнуться с необходимостью изменения настроек сигнализации, потребуется сначала разобраться, как определить модель автосигнализации Starline по внешнему виду брелока. Учитывая ширину модельного ряда со всеми моделями предыдущих поколений , это не так просто. На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Различные виды сигнализаций StarLine использовали разные типы основных брелков.

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных в соответствии с Условиями. Мастер проинформировал меня что брелок может не прописаться в сигнализации, подскажи возможна ли замена или возврат брелока если он не пропишется в Starline A91 4×4.

Да, в течении 30 дней с момента получения товара Вы можете отправить его нам на возврат, при условии, что будет сохранен его внешний вид. У меня сломался пульт от старлайна а. Охранные автомобильные системы StarLine, по официальной статистике этого научно-производственного объединения, установлены на 15 машин и мотоциклов. Зачастую новый хозяин машины не знает, как определить модель сигнализации StarLine по брелку, если в её работе начались сбои, а надпись на брелке стёрлась.

StarLine выпускает 4 модельные линейки охранных комплексов , каждая из них имеет в своём составе несколько различных и несовместимых по отдельным позициям моделей, включая и различные виды брелков StarLine. Быстро установить модель охранной системы может специалист по их установке и ремонту, имеющий опыт.

Иногда словесного описания брелка и приближенно определённого возраста машины, сообщённого по телефону,бывает достаточно. Мастер с солидным стажем может точно установить марку и модель системы, даже если брелок наполовину расплавился, упав в костёр или мангал.

Доступ к Интернету с такой же лёгкостью может помочь узнать, какой StarLine установлен на Вашем автомобиле. Вам будет предоставлено несколько тысяч снимков. На вторичном рынке часто можно купить уже оборудованный охранным комплексом автомобиль.

Для полноценного использования и настройки системы нужно точно определить ее модификацию. Можно узнать модель сигнализации Старлайн по брелку, функциям, а также сервисной документации к авто.

Встречаются ситуации, когда по брелку необходимо определить модель автомобильной сигнализации. Если вы используете сигнализацию неизвестного происхождения, установленную предыдущим автовладельцем, то рекомендуется определить ее марку и модель, скачать в интернете руководство по ее эксплуатации, найти в инструкции как привести сигнализацию к заводским параметрам это пригодится в случае возможных сбоев и узнать последовательность аварийного снятия с охраны с помощью потайной кнопки.

Поиск места расположения потайной кнопки это отдельная наука. Прежде всего, ее следует искать в районе левого колена водителя, под приборной панелью, на внутренних элементах центральной консоли.

Как правило, время доступа к потайной кнопке не должно превышать одной минуты чтобы не разбудить весь микрорайон. Но лучше ее найти заранее, пока экстренная ситуация не случалась. В крайнем случае, можно определить модель автосигнализации по внешнему виду головного блока. Он находится в районе левой водительской стойки в углу за блоком предохранителей и реле если есть , возможно, спрятан под обшивкой салона.

Тонкие сдвоенные темные проводки, идущие от него, как правило, ведут к потайной кнопке. В некоторых моделях сигнализаций Старлайн головные блоки как две капли воды похожи друг на друга, поэтому её модель легче определить по брелку.

Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования. Оставить комментарий. Vashadvocat24 интернет-журнал для собственников. Виды сигнализаций старлайн фото брелков. Автомобильная система охраны Starline A63 с несканируемым диалоговым шифрованием полностью защищена от электронного взлома с помощью кодграбера и оснащена канальным трансивером с дальностью действия до двух километров. Для самостоятельной установки автосигнализации в комплект поставки входит подробная инструкция по эксплуатации.

Ввиду этого, очень распространены случаи, когда новый владелец остается в неведении, какая модель сигнализации starline ему досталась.

Виды сигнализаций старлайн фото брелков

В данное время, на рынке автосигнализаций представлено очень много видов автосигнализаций различных производителей, а так же дополнительных модулей к ним. Сегодня мы рассмотрим Питерскую компанию производителя автосигнализаций StarLine. Классификацию автосигнализаций можно разделить на несколько видов.

На вторичном рынке часто можно купить уже оборудованный охранным комплексом автомобиль. Для полноценного использования и настройки системы нужно точно определить ее модификацию.

Автомобильная система охраны Starline A63 с несканируемым диалоговым шифрованием полностью защищена от электронного взлома с помощью кодграбера и оснащена канальным трансивером с дальностью действия до двух километров. Для самостоятельной установки автосигнализации в комплект поставки входит подробная инструкция по эксплуатации с Читать полностью. Последний релиз года. Super Slave в подарок.

Определить сигнализацию по брелку

Встречаются ситуации, когда по брелку необходимо определить модель автомобильной сигнализации. Если вы используете сигнализацию неизвестного происхождения, установленную предыдущим автовладельцем, то рекомендуется определить ее марку и модель, скачать в интернете руководство по ее эксплуатации, найти в инструкции как привести сигнализацию к заводским параметрам это пригодится в случае возможных сбоев и узнать последовательность аварийного снятия с охраны с помощью потайной кнопки. Поиск места расположения потайной кнопки это отдельная наука. Прежде всего, ее следует искать в районе левого колена водителя, под приборной панелью, на внутренних элементах центральной консоли. Как правило, время доступа к потайной кнопке не должно превышать одной минуты чтобы не разбудить весь микрорайон. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Как определить модель автосигнализации Старлайн по брелку

Покупая машину с рук, Вы обычно получаете и уже установленную сигнализацию. Однако сопроводительные бумаги при этом теряются, а незнание хозяином точной модели — далеко не редкость. Поэтому, если Вам в дальнейшем придется столкнуться с необходимостью изменения настроек сигнализации, потребуется сначала разобраться, как узнать модель автосигнализации Starline по внешнему виду брелока. Учитывая ширину модельного ряда со всеми моделями предыдущих поколений , это не так просто. На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine.

Короткое нажатие кнопки — одно нажатие любой кнопки продолжительностью менее 0,5 секунды.

.

Как определить модель автосигнализации по брелку Старлайн

.

.

.

Различные виды сигнализаций брелок StarLine A61 4×4, StarLine A91 4×4​.

.

.

.

.

.

.

Как по брелку определить какая сигнализация стоит на машине

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Как по брелку определить какая сигнализация стоит на машине?».

Тем, кто купил бывший в употреблении автомобиль, необходимо знать модель установленной охранной системы, чтобы изменить настройки сигнализации, отключить ее или заказать дополнительные брелки. Часто нужно определять ее самостоятельно, если предыдущий собственник не оставил документов или сведений об охранной системе авто или при утере пульта управления. Существует несколько способов узнать модель и определить сигнализацию по брелку.

Производители некоторых марок охранных систем выбрали для своих изделий дизайн, выделяющий их среди ряда подобных предметов:

По внешнему виду брелка не всегда можно узнать номер модели изделия, даже если на нем есть логотип производителя. Другие характеристики могут быть указаны на задней панели изделия или под ней. Если модель там не указана, лучше воспользоваться другими способами ее определения.

Узнать модель сигнализации по брелку можно, используя специальные сайты. Для этого достаточно сфотографировать устройство в тот момент, когда на его дисплее отображается какая-либо информация, и загрузить получившееся фото в строку поиска. Похожая функция есть и в Google. Лучше проверить изображение по нескольким сервисам, т.к. фильтры поиска в них могут быть разными.

Узнать, какая сигнализация установлена в машине можно, посмотрев на штрих-код на задней стороне брелка или под ней. Он представляет собой набор цифр и букв на наклейке. Это сочетание знаков нужно написать в поисковой строке браузера. В ответ поисковик может выдать не только название производителя, но и номер модели сигнализационной системы.

Опознавательные знаки в виде сочетания букв и цифр, обозначающие модель изделия, могут находиться внутри корпуса или на плате.

Чтобы их увидеть, придется разобрать брелок.

Есть сайты, на которых размещены изображения брелоков разных фирм. Там можно найти похожее устройство. Для этого придется самостоятельно просмотреть картинки с девайсами. Такой поиск надежнее: пользователь узнает брелок, даже если тот будет сфотографирован в другом ракурсе, а система может ошибиться.

Этот метод подойдет для определения моделей сигнализационных систем StarLine. Устройства внешне похожи друг на друга, но функции у них разные. Брелоки, способные выполнять одинаковый набор задач, отличаются какой-либо деталью на корпусе.

Виды брелков StarLine и их функции:

• E90, А93, А94, B94, E90: диалоговый код, датчик удара, датчик наклона, контроль температуры в салоне, автозапуск, турботаймер, CAN-модуль, модульная архитектура, гибкие сервисные каналы, бесшумная работа блока, контроль канала связи, защита каналов от помех;
• А64, B64, D64, E60: все, кроме автозапуска;
• А6, А9: диалоговый код, датчики удара, наклона, контроль температуры, турботаймер и CAN-модуль;
• А61: диалоговый код, датчик удара, наклона, контроль за температурой в салоне, турботаймер;
• А91: диалоговый код, датчик удара,наклона, контроль температуры в салоне, автозапуск.

Брелки от сигнализаций других производителей также отличаются набором задач, но незначительно. Иногда по функциям угадать модель пульта управления сигнализации на определенном авто сложно. В таких случаях лучше воспользоваться следующим методом.

Если нет брелка (он потерялся или отсутствует), можно использовать другой способ определения вида охранной системы. Он связан с главной частью сигналки — центральным блоком управления. Для этого надо проверить в автомобиле наличие данного прибора. Его стараются спрятать так, чтобы посторонние не смогли найти эту важную часть охранной системы. При продаже владельцы авто часто забывают сказать о том, где спрятан блок контроля, поэтому тот, кто купил машину, при необходимости самостоятельно ищет его.

Необходимо искать небольшую коробку прямоугольной формы черного или серого цвета, опознать которую можно по множеству проводов, подключенных к ней. Самый простой способ найти центральный блок — отыскать провод, идущий от светодиода, и следовать по нему, разбирая преграды на пути к блоку. При этом проводка не всегда хорошо видна. Еще 1 трудность заключается в том, что надо разбирать части салона, под которыми прячется нужный провод.

Начать поиски также можно с пространства под рулем и за приборной панелью машины. Там автолюбители часто прячут блок контроля. Прибор могли обернуть в пленку для того, чтобы защитить его от повреждения при ударах и не допустить стука об твердые части автомобиля.

После того как центральный блок будет найден, при необходимости с него следует аккуратно снять все защитные пленки. Только после этого можно рассмотреть корпус устройства. На него должны быть нанесены логотип фирмы, название или код модели сигналки. В результате с помощью поисковика пользователь без труда узнает автосигнализацию и ее особенности. Эти данные позволят заказать новые брелки в мастерской.

Если перечисленные выше проверенные способы узнать модель сигналки по брелку или без него не помогли, следует обратиться в автосервис, обслуживающий автомобили нужной марки. Такую услугу могут оказать и сотрудники фирмы, занимающейся установкой сигнализаций. Специалисты должны знать, какая защита от взлома чаще всего ставится на подобные машины. Они определят модель сигнализационной системы и помогут подобрать нужный брелок, настроить его.

Брелки Старлайн в отличии от Томагавка делают на каждую модель свой брелок и как правило на другую модель он не пропишется, по этому что бы точно определить модуль, нужно посмотреть на ЖК дисплей, кнопки и антенну сигнализации.

Брелок А9 прописывается на сигнализацию Старлайн а6.

Брелок Б9 с запуском двигателя – Левая иконка на Жк будильник, машинка порш и английские иконки. Существует 2 разновидности Б9 – В тёмно-синем корпусе и черном, модели полностью одинаковые но брелоки друг на друга не пишутся, поэтому если у вас Брелок Б9 в черном корпусе, то и заменить вы можете только на Б9 в черном корпусе.

Антенна на модели А6-А9 – Б6 и Б9 одна и та же – черная с надписью Call.

Брелок а91 с запуском двигателя в корпусе тёмно-синего цвета с защитным покрытием, русские иконки, самая левая иконка часы и вентилятор.

Юбилейные серии А61 4х4 и а91 4х4 корпус брелка от Д94, брелоки 4-х кнопочные но последняя кнопка не активна, на эти системы прописываются без потери функционала а61 и а91 соответственно.

Антенна А91 тёмно-синего цвета без надписей красный антенный вход подходит на а61 и А91

Брелки а94 и Б94 такие же как и а92 и Б92 , но имеют настройку датчика удара и наклона, прописываются на А92 и Б92

Антенна А94 черная с красным входом для кабеля – подходит на всю четвертую серию включая Е90 –а93, а63.

Системы Е61 и Е91 и А36, А39 спец серия для СТО в которую был включен обходчик штатного иммобилйзера. Ничем не отличается от Е60- Е90. А63 и А93. Брелок А93 прописывается на А63. Новый брелок Е93 прописывается на все предыдущие системы е60, 61, 63, Е90, 91 и Е93

Покупая машину с рук, Вы обычно получаете и уже установленную сигнализацию. Однако сопроводительные бумаги при этом теряются, а незнание хозяином точной модели – далеко не редкость. Поэтому, если Вам в дальнейшем придется столкнуться с необходимостью изменения настроек сигнализации, потребуется сначала разобраться, как узнать модель автосигнализации Starline по внешнему виду брелока. Учитывая ширину модельного ряда (со всеми моделями предыдущих поколений), это не так просто.

Различные виды сигнализаций StarLine использовали разные типы основных брелков. На снятых с выпуска сигнализациях серии A поколения Twage (А2, А4, A6, А8, А9) применялся основной брелок с характерной тонкой антенной, защищенной отдельным элементом корпуса.

StarLine A6:

StarLine A4:

В этом месте брелок трескается при частом ношении в кармане. В отличие от A-серии, выпускавшаяся одновременно с ней и принадлежавшая к тому же поколению серия В использовала более прочный брелок, где корпус состоял только из двух половинок, а антенну закрывал фигурный выступ.

Сигнализация StarLine B9:

StarLine B6:

Поколение Dialog мало отличалось внешне. Характерное отличие – это переход на русифицированные экраны.

StarLine B9 Dialog, StarLine A91 Dialog:

Сигнализации без автозапуска (B6 Dialog, A61 Dialog) при том же оформлении корпуса отличались иконками нижнего ряда:

Слева направо – брелок StarLine A61 4×4, StarLine A91 4×4:

В дальнейшем семейство Dialog было усовершенствовано, превратившись в Dialog Flex – к уже существовавшему функционалу были добавлены гибко программируемые дополнительные каналы, ставшие в дальнейшем обязательной чертой сигнализаций StarLine. Появилась поддержка CAN-шины.

Те же экраны использовались и в автосигнализациях E60 и E90 (различия также в нижнем ряду иконок), но сами брелоки получили собственные корпуса. В отличие от большинства моделей брелоков, где обозначения кнопок чисто символические, здесь на кнопках постановки и снятия с охраны однозначные изображения.

В наиболее дешевой A-серии в зависимости от поколения используются разные брелоки. В StarLine A93/А63 изначально применялся брелок в форме, близкой к скошенному параллелепипеду, было сохранено выступание первой кнопки.

Серия E после обновления (модели Е60.1, Е90.1, Е61.1, Е91.1, Е63, Е93) не меняла конструкцию брелока. Обновлен брелок был только в пятом поколении ( Старлайн Е95, Е65). Экран поменял ориентацию на вертикальную, графика на нем была унифицирована с интерфейсом мобильного приложения StarLine:

Серия А пятого поколения получила тот же экран.

Старлайн А66 и А96 вновь получили скошенный корпус брелока, но экран у них теперь новый, к тому же цветной.

С течением времени StarLine стали использовать все большую унификацию. Если у сигнализаций Twage можно было различить по брелоку даже сигнализации одной серии, то теперь отличить ту же А94 от А92 по виду брелка не получится – а ведь это не просто разные, а абсолютно разные сигнализации.

Повезет, если на брелке сохранится заводская наклейка – в ее шифре увидите и наименование модели сигнализации, этот код дублирует тот, что наносится на коробку и центральный блок. Например, на брелоке Е90 указан код наподобие:

Если же наклейка затерта, то различить модели с одинаковыми брелоками можно по прочим элементам комплектации. Здесь самый надежный способ – это попытаться войти с основного брелока в меню настройки датчика удара, как мы уже писали ранее. Так как до четвертого поколения использовался внешний датчик, настраиваемый отверткой, то на сигнализации А92 у Вас войти в меню не получится. Если же меню станет доступно – то у Вас в руках брелок от А94.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Лучшая цена брелок для ключей Jaguar — Выгодные предложения на брелок для ключей Jaguar от глобальных продавцов брелков Jaguar

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте, чтобы купить брелок jaguar. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот лучший брелок для ключей в виде ягуара в кратчайшие сроки станет одним из самых популярных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели брелок в виде ягуара на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в брелке для ключей jaguar и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место, чтобы сравнить цены и продавцов.Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести keychain jaguar по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Лучшие варианты брелков для повседневного ношения в 2021 году

Фото: amazon.com

Брелки для ключей использовались более века, чтобы помочь людям отслеживать свои ключи от дома, автомобилей и офисов. Однако новые конструкции брелков включают в себя множество других полезных инструментов, в том числе кабели для зарядки, фонарики, кошельки и открывалки для бутылок. Они также бывают разных форм, например, карабин или браслет-брелок. Эти приспособления помогают хранить основные ключи в одном месте, а также помогают предотвратить потерю мелких или важных предметов.

Лучший брелок для ключей будет иметь функцию, которая может помочь вам в течение дня или в случае чрезвычайной ситуации. Вы также можете подарить или получить в подарок высококачественный брелок для ключей с множеством универсальных возможностей использования и функций на выбор в соответствии с личными предпочтениями и потребностями. Взгляните на брелки ниже, чтобы найти продукт, который вам нравится, или прочитайте, чтобы узнать больше о брелках, прежде чем принимать решение.

1. ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Hephis Heavy Duty брелок
2. ЛУЧШИЙ ФОНАРЬ: Nitecore TUP 1000 люмен RCHRGBL Фонарик для ключей
3. ЛУЧШИЙ МУЛЬТИТУЛ: Geekey Мультиинструмент
4. BEST LIGHTNING Кабель питания:
5. ЛУЧШИЙ ПЕРСОНАЛ: Hat Shark Индивидуальный брелок с трехмерной лазерной гравировкой
6. ЛУЧШИЙ БРАСЛЕТ ДЛЯ КЛЮЧЕЙ: Coolcos Portable Arm House Car Key Ring Holder
7. BEST WALLET KEYCHAIN: MURADIN Bifold RFID Wallet with keychain Organizer 900EST26
КОШЕЛЕК ДЛЯ МОНЕТ: Кошелек для монет AnnabelZ с цепочкой для ключей
8. ЛУЧШИЙ ЯРД: Ремешки на шею Teskyer 8 цветов с кольцом для ключей

Фото: amazon. com

Брелки — один из самых универсальных аксессуаров, которые вы можете носить с собой, и он служит многим целям. Типы брелков могут включать стандартные брелки, персонализированные брелки, ремешки, карабины, универсальные брелки, брелки для кошельков, технические брелки и декоративные брелки.

Стандартные кольца для ключей удерживают ключи почти на всех типах связок для ключей и являются лишь кольцевой частью всей связки для ключей.Эти кольца обычно имеют перекрывающийся круглый кусок металла, который почти полностью складывается вдвое, образуя надежную петлю для ключей. Пользователь должен раздвинуть металл, чтобы навинтить ключ на кольцо для ключей, что может быть затруднительно, в зависимости от гибкости кольца.

Кольца для ключей обычно изготавливаются из нержавеющей стали, чтобы не беспокоиться о ржавчине или коррозии. Сталь прочная и долговечная, но достаточно гибкая, чтобы позволить металлу разлетаться на части без постоянного изгиба или иного изменения формы кольца для ключей.Брелоки могут быть разных размеров, из толстой высококачественной стали или простой одинарной ленты из тонкой нержавеющей стали.

Выбирая брелок для ключей, убедитесь, что перекрытие металлического кольца достаточно, чтобы держать брелок и ключи, не сгибаясь и не соскальзывая. Если перекрытие слишком узкое, тяжелые брелки, безделушки и ключи могут привести к разрыву металлического кольца, что может привести к потере ключей.

Хотите получить подарок для члена семьи или друга? Персонализированный брелок — отличный вариант.Эти брелки обычно имеют стандартное кольцо для ключей, прикрепленное к короткой стальной цепочке, которая затем прикрепляется к индивидуальному объекту. Персонализированные брелки обычно бывают из металла, пластика, кожи или резины.

• Металлические персонализированные брелки часто стоят дороже, но они более роскошны. Продавец может вписать выбранные вами слова или даже изображение на металл, чтобы вы или получатель подарка могли ощутить глубину пореза пальцами. Эти персонализированные брелки различаются по цене, прежде всего, в зависимости от типа используемого металла.
• Пластиковые персонализированные брелки находятся на другом конце ценового диапазона как наименее дорогостоящий персонализированный вариант. Эти брелки обычно не содержат пользовательских надписей, но предлагают широкий спектр готовых вариантов, например брелки, на которых отображаются имена.
• Кожаные персонализированные брелки часто считаются вторым по роскоши материалом для брелков. Эти персонализированные цепочки для ключей могут включать готовые и нарисованные сообщения или изображения, но продавец может добавить к этим цепочкам для ключей пользовательское сообщение по вашему выбору.
• Резиновые персонализированные брелки для ключей подходят для размещения с пластиковыми брелками для наименее дорогих и часто имеют аналогичный предварительно окрашенный выбор на выбор.

Брелки с ремешком состоят из стандартного кольца для ключей и стального соединителя на 360 градусов, который соединяет кольцо для ключей со шнурком, который пользователи могут носить на шее, запястье или просто носить в кармане. Ремешки могут быть изготовлены из нескольких различных материалов, включая нейлон, полиэстер, атлас, шелк, плетеную кожу и плетеный паракорд.

Атласные и шелковые шнурки мягкие на ощупь, но они не так долговечны, как другие материалы для шнурков. Плетеная кожа и плетеный паракорд долговечны, но косы могут натирать кожу при ношении на шее. Нейлон и полиэстер — лучшие материалы для шнурков с равномерным сочетанием прочности и комфорта.

Брелки с ремешком также обычно используются для ношения идентификационных карт в безопасных зданиях, таких как корпоративный офис или школа. У них также может быть быстросъемная пряжка или пластиковый зажим, который можно расстегнуть, если шнур зацепится за какой-либо предмет, или если вам нужно отсоединить ключи, чтобы открыть дверь или предъявить удостоверение личности.Наличие зажима позволяет снимать ключи, не натягивая шнурок через голову, что может быть важной деталью прямо перед большой встречей.

Брелки-карабины обычно популярны среди людей, которые любят гулять на свежем воздухе в свободное время, потому что карабин можно использовать во время походов, кемпинга или катания на лодке, чтобы держать ключи, бутылку с водой и фонарик под рукой. всегда. Эти брелки также часто прикрепляются к петле для ремня или рюкзаку человека, чтобы ему не приходилось беспокоиться о том, чтобы попытаться засунуть большой набор ключей в карман.

Брелки-карабины изготавливаются из стандартного брелка для ключей из нержавеющей стали, проходящего через отверстие в конце карабина. Это позволяет использовать отверстие в карабине, не мешая ключам. Карабин в этих брелках может быть изготовлен из нержавеющей стали, но чаще всего он производится из авиационного алюминия, который одновременно легкий и прочный.

Эти брелки могут иметь разрисованный дизайн, гравировку и различные варианты цвета для индивидуальной настройки карабина.Карабин — отличный аксессуар, потому что он имеет широкий спектр целей: от такой простой задачи, как подключение ключей к петле для ремня, до более сложной задачи, например, запирание застежки-молнии для палатки изнутри.

Служебные брелки могут помочь вам справиться с неожиданными ситуациями в течение дня. Хотя было бы неплохо иметь возможность держать ящик для инструментов рядом с собой, куда бы вы ни пошли, это просто невозможно из-за огромных размеров и веса.Однако служебная связка ключей позволяет вам иметь наготове целый ряд полезных карманных инструментов, когда они вам понадобятся.

Эти брелки могут включать в себя ножницы, карманный нож, отвертки, открывалку для бутылок и даже небольшой набор плоскогубцев, так что пользователь может выполнять множество небольших работ. Имейте в виду, что если у вас есть служебный брелок с набором плоскогубцев, он будет довольно тяжелым и может оказаться неудобным в вашем кармане. Универсальные брелки большего размера хорошо сочетаются с брелками-карабинами, потому что карабин может висеть на рюкзаке или сумке.

Многие предметы могут быть отнесены к категории универсальных брелков, поэтому эти брелки изготавливаются из различных материалов, таких как нержавеющая сталь, керамика, титан и резина. Они также различаются по размеру, форме, весу и функциям. Один из лучших примеров — брелок с швейцарским армейским ножом, у которого есть несколько утилит.

Брелки для ключей в бумажнике сочетают в себе способность кошелька переносить карты и наличные деньги с способностью удерживать ключи, как брелок, так что вы можете прикрепить ключи к бумажнику или даже прикрепить бумажник к сумке или сумочку, чтобы ее нельзя было легко выпадать или брать.Брелки-кошельки могут иметь одно или два стандартных брелка для ключей с размерами кошелька от простых брелков для кошельков до брелков для карт и, наконец, даже полных брелков для ключей, хотя они могут быть громоздкими.

• Брелки для портмоне могут быть изготовлены из резины, пластика, джинсовой ткани или даже кожи. Это самый маленький тип брелка-кошелька, созданный специально для хранения мелочи. С брелком в виде кошелька вы можете быть уверены, что у вас всегда будут деньги на утренний кофе.
• Брелки для ключей для держателей карт больше, чем кошельки для монет, но имеют тонкий профиль, подходящий только для хранения карт. Количество слотов для карт может варьироваться от одного футляра для карты до шести или более слотов для вашей идентификации, кредитных карт, дебетовых карт и других карт, которые вы, возможно, захотите носить с собой. Брелки-держатели для карт бывают из кожи, нейлона, джинсовой ткани или даже алюминия, что дает вам целый ряд эстетических возможностей.
• Полные брелки-кошельки намного больше кошелька для монет или держателя карты.Они могут хранить наличные деньги, монеты и различные идентификационные, кредитные и дебетовые карты. С ключами, прикрепленными к связке ключей, вы можете меньше беспокоиться о том, чтобы оставить машину без лицензии и дебетовой карты. Эти брелки сделаны в основном из кожи, нейлона и полиэстера, что делает их прочными и долговечными.

По мере развития технологий функции технических брелков становятся все более совершенными, чтобы облегчить повседневную жизнь. Технические брелки могут иметь простые функции, такие как фонарик, который помогает найти замочную скважину при позднем прибытии домой, или они могут иметь сложные функции, такие как подключение к телефону через Bluetooth, чтобы вы могли найти свои ключи, когда вы их потеряли.В технических брелках также могут быть лазерные указки, шнуры питания для смартфонов и электронные зажигалки.

• Брелки для фонариков могут иметь несколько различных функций освещения, включая прямые лучи, широкие лучи, прерывистое мигание и цветное освещение. Связки ключей Bluetooth
  могут подключаться к вашему телефону, чтобы вы могли отслеживать свои ключи, если они потеряны. Этот тип связки ключей также может воспроизводить сигнал или звук из связки ключей, чтобы помочь найти ключи.
• Брелки с лазерной указкой — отличный способ удержать внимание аудитории во время презентации на работе или в школе.Как правило, они небольшие и удобные в переноске, с длительным сроком службы батареи, поэтому вам не придется беспокоиться о замене нового брелка для ключей с лазерной указкой в ​​ближайшее время.
• Брелки со шнуром питания для смартфона позволяют заряжать смартфон с помощью планшета, компьютера или концентратора, так что вам не придется искать розетку.
• Электронные брелки для зажигалок могут зажигать свечи, разводить костры или зажигать для других целей. Эти брелки создают мощную электрическую дугу, на которую не влияет ветер, поэтому вы можете быстро зажечь фитиль или растопку.

Декоративные брелки включают в себя различные эстетические конструкции, такие простые, как нарисованное изображение, или объединяющие функциональность и дизайн, например, браслет-брелок. Эти брелки предназначены для того, чтобы выглядеть привлекательно. К сожалению, внешний вид иногда перевешивает качество, в результате чего привлекательный дизайн сочетается с некачественными цепочками или брелками.

Вы можете найти декоративный брелок из любого материала, от простых крашеных деревянных брелоков до высеченных металлических фигурок.Декоративный брелок для ключей имеет очень широкое определение. По сути, любой брелок с чисто эстетическими характеристиками, не служащий функциональному назначению, можно считать декоративным. Это может быть такой простой дизайн, как уникальная форма брелка.

Декоративные брелки для ключей — хороший вариант для тех, кто хочет персонализировать брелок для ключей или придать функциональному брелку более эстетичный вид. Цены на эти брелки также могут широко варьироваться в зависимости от качества материала, эстетической ценности дизайна и дополнительных функций, которые они могут иметь, например, встроенной лазерной указки.

В этих лучших рекомендациях по брелкам для ключей учитываются тип, качество и цена брелка, чтобы помочь вам найти брелок для повседневного использования.

Фото: amazon.com

Во время похода, похода или восхождения на брелок-карабин, такой как Hephis Heavy Duty Key Chain, для хранения ключей — отличный способ держать руки свободными, не теряя при этом что-нибудь. Этот карабин-брелок также может закрепить важные предметы, такие как бутылка с водой, и его можно прикрепить к петле для ремня или сумке, когда вы идете на работу, в школу, в поход или куда-нибудь за пределами дома. Несмотря на толстый карабин, он весит всего 1,8 унции.

Брелок с карабином включает в себя два кольца для ключей из нержавеющей стали и пять отверстий для ключей, расположенных в нижней и верхней части карабина, чтобы упорядочить ключи и разложить их. Карабин изготовлен из экологически чистого цинкового сплава и имеет размеры 3 на 1,2 дюйма. У этого брелка также есть удобный инструмент для открывания бутылок в основании карабина.

Фото: amazon.com

Брелок-фонарик Nitecore TUP 1000 люмен, который весит 1 штуку.88 унций, отличный брелок и фонарик. Он может похвастаться колоссальной максимальной яркостью в 1000 люмен для направленного луча, который равен обычной автомобильной фаре (не дальнему свету), и его можно установить на пять различных уровней яркости, отображаемых на OLED-дисплее.

Прочный корпус фонарика-брелка изготовлен из прочного алюминиевого сплава, что делает его ударопрочным на глубине до 3 футов. Его батарея может работать до 70 часов, и она может заряжаться через встроенный порт micro-USB, который имеет резиновое покрытие для защиты от влаги и мусора.Когда вам нужен длинный луч света, гладкий отражатель помогает направить мощный луч на расстояние до 591 фута.

Фото: amazon.com

Мультиинструмент Geekey сделан из прочной, водостойкой нержавеющей стали и на первый взгляд кажется размером и формой обычного ключа. Однако при ближайшем рассмотрении в инструменте отсутствуют традиционные ключевые зубья, но есть зубчатый нож, открытый гаечный ключ на 1/4 дюйма, открывалка для бутылок и метрическая линейка. Этот компактный мультитул имеет размер всего 2 штуки.8 дюймов на 1,1 дюйма и весит всего 0,77 унции.

Многофункциональный брелок для ключей был разработан с расчетом на быстрый ремонт, поэтому он поставляется с широким набором инструментов для решения различных задач, от электромонтажа до ремонта велосипедов. Многофункциональный брелок имеет шесть размеров гаечных ключей в метрической и британской системе мер, инструмент для зачистки проводов, отвертку для битов 1/4 дюйма, устройство для гибки проволоки, пять наконечников отверток, консервный нож, напильник, британскую линейку и даже некоторые дополнительные функции, такие как встроенный в курительной трубке и чаше.

Фото: amazon.com

По мере развития технологий растет и потребность в питании используемых нами предметов, и связка ключей с кабелем Lightning может помочь поддерживать зарядку iPhone и телефонов Android. Зарядный кабель складывается пополам и закрепляется на стандартном кольце для ключей из нержавеющей стали. Два конца зарядного кабеля соединяются с помощью магнита, чтобы кабель не упал с кольца.

Зарядный кабель складывается до 5 дюймов в длину и имеет порт USB на одном конце, который можно подключить к компьютеру или настенному адаптеру питания.На другом конце находится адаптер 3-в-1, который можно использовать для USB-портов micro-USB, Lightning и type-C, что позволяет заряжать большинство популярных типов смартфонов, включая Apple, Samsung и Huawei. Брелок весит всего 0,7 унции и сделан из сплава цинка и АБС-пластика.

Фото: amazon.com

Персонализированный брелок, например брелок с трехмерной лазерной гравировкой Hat Shark, станет отличным подарком для близких вам людей, которые заслуживают такого индивидуального подхода. Вы также можете получить один для себя с остроумной фразой или замечанием, выгравированным на одной или обеих сторонах.Выберите один из шести односторонних вариантов, включая цвет бамбука, синий, коричневый, розовый, коричневый или белый мрамор. Вы также можете выбрать двусторонний продукт из бамбука, синего или белого цвета.

Полужирный трехмерный текст выгравирован лазером для длительного использования. Брелок изготовлен из мягкой гладкой кожи, которая водонепроницаема, но ее нельзя погружать в воду. Специальная кожаная часть брелка прикреплена к стандартному кольцу для ключей из нержавеющей стали, которое не ржавеет и не сломается в плохих условиях.

Фото: amazon.com

Вместо того, чтобы искать ключи в сумке или кошельке, надежно храните их на запястье с помощью этого модного держателя автомобильного брелка Coolcos Portable Arm House. Браслет имеет диаметр 3,5 дюйма и поставляется с двумя кольцами для ключей из нержавеющей стали разных цветов. Брелок весит всего 2 унции и должен легко скользить по большинству запястий.

Выбор стиля для этого браслета-брелка включает варианты цвета и рисунка, и каждый из 30 вариантов включает браслет, два кольца для ключей и декоративную кисточку, которая соответствует цвету и рисунку браслета.Когда пришло время вынуть ключи, отсканировать удостоверение личности или иным образом удалить предмет из браслета, просто откройте быстро снимающуюся застежку кольца для ключей и замените ее, когда закончите.

Фото: amazon.com

Тонкий профиль этого кошелька MURADIN не позволяет ему застрять в кармане или сумке, когда вы пытаетесь вынуть его. Двойное закрытие легко открывается, сохраняя при этом карты и удостоверения личности внутри. Кошелек изготовлен из алюминия, который устойчив к электронным сигналам. Эта конструкция защищает вашу личную информацию, включая ваши банковские карты, от кражи с использованием электронных противоугонных устройств.

Лучше всего то, что кошелек включает в себя прочное соединение брелка, сделанное из двух брелков для ключей из нержавеющей стали и толстого куска плетеной кожи, чтобы кошелек оставался соединенным с вашими ключами, сумкой или любым другим предметом или предметом.

Фото: amazon.com

Храните монеты и ключи вместе, чтобы не выходить из дома без одного или другого, используя кошелек для монет AnnabelZ с цепочкой для ключей. Размер кошелька для монет составляет 5,5 на 3,5 дюйма, и он сделан из высококачественной синтетической кожи, мягкой, прочной и легкой — всего 2 штуки.39 унций. Он остается закрытым на молнию из нержавеющей стали, чтобы карты, наличные деньги, монеты и другие предметы оставались в безопасности.

Кошелек для монет имеет один карман, но включает в себя три отдельных слота для карт, которые помогают хранить карты в порядке для быстрого извлечения при необходимости. Этот брелок также имеет длинную изящную цепочку для ключей, которая выглядит привлекательно с любым из 17 цветов и дизайнов кошелька для монет.

Фото: amazon.com

Прикрепление ключей к рюкзаку, сумке или даже шлевкам для ремня может сделать их незащищенными от непогоды и кражи.Альтернативный вариант — носить ключи на шее с помощью этих ярких шейных ремешков от Teskyer. Этот продукт поставляется с восемью различными брелками-шнурками, каждый из которых имеет индивидуальный цвет. На конце каждого шнурка есть два соединения из нержавеющей стали, включая стандартное перекрывающееся кольцо для ключей и металлическую застежку или крючок, который может поворачиваться на 360 градусов для облегчения сканирования или идентификации.

Ремешки изготовлены из прочного, прочного нейлона, который на ощупь мягкий, но должен выдерживать разрыв, тянущее усилие и даже порезание в некоторой степени, хотя острые ножницы могут пройти сквозь материал.Этот брелок с ремешком имеет размер 20 на 0,5 дюйма, а каждый из восьми ремешков весит 0,7 унции.

При поиске брелка вы должны быть уверены, что случайно не получите пресс-папье, которое потребует больших усилий, чем то, что стоит носить с собой. Хороший предел веса для отдельного брелка — 5 унций.

Связки ключей бумажника обычно подпадают под это ограничение по весу, что позволяет подключать ключи к бумажнику, не утяжеляя его.Средний брелок-кошелек имеет около шести слотов для карт и имеет размеры 6 на 4 дюйма или меньше.

Чтобы ваша связка ключей от бумажника была в безопасности, убедитесь, что она имеет прочную цепочку из нержавеющей стали. Цепь должна быть сделана из толстых, плотно сплетенных звеньев, которые было бы трудно согнуть или сломать. Нержавеющая сталь также является водостойким материалом, поэтому не нужно беспокоиться о коррозии и износе цепи.

• Чтобы связка для ключей была преимуществом, а не обузой, она должна весить менее 5 унций.
• Средние размеры брелков для ключей в бумажнике составляют 6 на 4 дюйма или меньше, и обычно они имеют шесть слотов для карт.
• Цепочка на брелке должна быть сделана из прочной, водостойкой нержавеющей стали, чтобы брелок или инструмент брелка был надежно соединен с кольцом для ключей.

Ознакомьтесь с ответами на некоторые часто задаваемые вопросы о связках для ключей.

Кольцо для ключей относится только к тому кольцу, к которому прикрепляются ключи.Брелок для ключей относится к кольцу для ключей, прикрепленной к нему цепочке и любому входящему в комплект декоративному или функциональному элементу, например фонарику.

Все, что превышает 5 унций, можно считать слишком тяжелым для отдельного брелка, потому что брелок обычно также содержит несколько ключей. Совокупный вес может натянуть одежду и даже повредить выключатель зажигания автомобиля, если весь брелок весит более 3 фунтов.

Чтобы прикрепить брелок, необходимо открыть кольцо с помощью тонкого металлического предмета, например монеты. Когда кольцо раскрыто, вы можете перемещать ключ по металлической петле до тех пор, пока он не перестанет зажиматься между двумя сторонами кольца. Теперь ключ должен быть на связке ключей.

Какие бывают типы брелков?

Список литературы

Герсон, Л. (13 июня 2016 г.). Как зародился американский туризм. Получено 17 декабря 2018 г. с https: // daily.jstor.org/how-tourism-began/

Соник. (2018). История франшизы Sonic. Получено 20 декабря 2018 г. с сайта https://sonicfranchises.com/research-sonic/the-sonic-franchise-story/

Сноупс. (2018). Акция Sonic Drive-In Red Tray Keychain. Получено 20 декабря 2018 г. с https://www.snopes.com/fact-check/sonic-red-tray-route-44-promotion/

Этвуд, Т. (7 июля 2014 г.). Новый брелок Fendi Karl стал одним из четырех невероятно дорогих дизайнерских брелков.Получено 20 декабря 2018 г. с сайта https://www.bustle.com/articles/30717-fendis-new-karl-keychain-joins-these-four-ridiculously-exurities-designer-keychains

Бергер, С. (6 августа 2018 г.). На Kickstarter было собрано более $ 600 000 для фигурки Рут Бейдер Гинзбург. Получено 20 декабря 2018 г. с https://www.cnbc.com/2018/08/06/fctry-kickstarter-raises-money-for-ruth-bader-ginsburg-action-figure-.html

Fulton, W> (2016, 1 декабря).За 2 доллара вы получите бесплатно Wendy’s Frostys в течение года. Получено 20 декабря 2018 г. с https://www.thrillist.com/eat/nation/wendys-frosty-deal-key-tag

Грэм-Джонс, Л. (17 октября 2018 г.). Встречайте коллекцию воспоминаний Disney 90-х о ваших детских мечтах. Получено 20 декабря 2018 г. с https://www.brit.co/oh-my-disney-90s-throwback-collection/?slide=12

Дивизион-стрит Бутик. (2018). О. Получено 20 декабря 2018 г. с сайта https: // Divisionstreetboutique.ru / pages / about

Патос, Р. (16 августа 2018 г.). Лаборатория Atmos и секретная база ленты «Симпсоны» на основе трех дизайнов брелков. Получено 20 декабря 2018 г. с https://hypebeast.com/2018/8/atmos-lab-the-simpsons-secret-base-keychains

Гартенберг, К. (8 февраля 2018 г.). Keychain Game Boy — теперь настоящий гаджет, финансируемый за счет краудфандинга, и я хочу его. Получено 20 декабря 2018 г. с https://www.theverge.com/circuitbreaker/2018/2/8/16988482/game-boy-keychain-pocketsprite-emulator-crowdfunding

Тыко, К.(2018, 5 июля). Уведомление о новом продукте! Aldi Shopper не захочет пропустить этот новый лимитированный товар. Получено 20 декабря 2018 г. с https://www.wgrz.com/article/news/nation-now/new-product-alert-aldi-shoppers-wont-want-to-miss-this-new-limited-item. / 465-7a00c059-1dc9-4b20-9639-cc0cf3298916

Виллас-Боаш, А. (5 января 2018 г.). Intel отозвала основной чип в 1995 году и превратила их в брелки, подписанные генеральным директором. Получено 21 декабря 2018 г. с сайта https://www.businessinsider.com/intel-pentium-p5-chip-recall-1995-keychain-ceo-inscribed-2018-1

A91 LCD пульт дистанционного управления для двухсторонней автосигнализации starline 91, стартер s — FDelectronicshop

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

Некоторые виды товаров не подлежат возврату. Скоропортящиеся товары, такие как продукты питания, цветы, газеты или журналы, возврату не подлежат. Мы также не принимаем товары интимного или гигиенического назначения, опасные материалы или легковоспламеняющиеся жидкости или газы.

Дополнительные невозвратные товары:
— Подарочные карты
— Загружаемые программные продукты
— Некоторые предметы медицинского назначения и личной гигиены

Для завершения возврата нам потребуется квитанция или подтверждение покупки.
Не отправляйте покупку обратно производителю.

Есть определенные ситуации, когда предоставляется только частичный возврат (если применимо)
— Книга с явными признаками использования
— CD, DVD, кассета VHS, программное обеспечение, видеоигра, кассета или виниловая пластинка, которая была открыта
— Любой товар не в исходном состоянии, поврежден или отсутствует по причинам, не связанным с нашей ошибкой
— Любой товар, который возвращается более чем через 30 дней после доставки

Возврат (если применимо)
После получения и проверки вашего возврата , мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар. Мы также сообщим вам об утверждении или отклонении вашего возмещения.
Если вы одобрены, то ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически зачислен на вашу кредитную карту или исходный способ оплаты в течение определенного количества дней.

Просроченный или отсутствующий возврат средств (если применимо)
Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.
Затем обратитесь в компанию, обслуживающую вашу кредитную карту. Прежде чем ваш возврат будет официально объявлен, может пройти некоторое время.
Затем обратитесь в свой банк. Перед отправкой возврата часто требуется некоторое время на обработку.
Если вы выполнили все это и еще не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected].

Предметы со скидкой (если применимо)
Возврату подлежат только товары по обычной цене, к сожалению, товары со скидкой не подлежат возврату.

Обмен (если применимо)
Мы заменяем товары только в том случае, если они неисправны или повреждены. Если вам нужно обменять его на такой же, отправьте нам письмо по адресу fabiolajerome47 @ yahoo.com и отправьте свой товар по адресу: FDelectronicshop, 73 High Pine Ave., 6, Nashua NH 03063, США.

Подарки
Если товар был отмечен как подарок при покупке и доставке непосредственно вам, вы получите подарочный кредит на сумму вашего возврата. После получения возвращенного товара вам будет отправлен подарочный сертификат.

Если товар не был помечен как подарок при покупке, или если даритель получил заказ, чтобы передать его вам позже, мы отправим дарителю возмещение, и он узнает о вашем возврате.

Доставка
Чтобы вернуть продукт, отправьте его по адресу: FDelectronicshop, 73 High Pine Ave., 6, Nashua NH 03063, США

. пункт. Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.

В зависимости от того, где вы живете, время, необходимое для того, чтобы обмененный товар был доставлен вам, может варьироваться.

Если вы отправляете товар стоимостью более 75 долларов, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки или приобретения страховки доставки. Мы не гарантируем получение возвращенного вами товара.

WHITE STAR LINE — Регистрация торговой марки Carnival plc

IC 006. US 002 012 013 014 023 025 050. G&S: Обычные металлы и их сплавы; скобяные изделия и мелкие изделия из металла, а именно шкивы, пружины, гайки, дверные коробки, фурнитура, рамы, косяки, панели и упоры из металла, защелки металлические дверные, металлические дверные молотки; трубы и трубки из металла; металлические сейфы; изделия из обыкновенного металла, а именно металлические ручки, металлические ручки для дверей и мебели, металлические замки, металлические замки и ключи к ним, металлические петли, металлические молотки, статуэтки и статуи из недрагоценных металлов, фигурки и фигурки из обыкновенного металла; корабельные украшения из обычного металла; металлические скульптуры; гильзы для кабеля из металла; ремни металлические для обработки грузов; запасные части и фурнитура для вышеперечисленных товаров
IC 008.US 023 028 044. G&S: Ручные инструменты и приспособления с ручным управлением, а именно долота, зажимы, режущие инструменты, сверла, штампы, напильники, молотки, точилки для ножей, крекеры из панциря лобстера, кирки, строгальные станки, наборы плоскогубцев, секаторы, пилы. , скребки, отвертки, лопаты, наборы торцевых головок, угольники, устройства для обжима проводов, устройства для зачистки проводов, гаечные ключи; столовые приборы; стрелковое оружие, кроме огнестрельного, а именно охотничьи ножи и мечи; бритвы; неэлектрические консервные ножи; ложки — посуда; неэлектрические ножницы для сыра, неэлектрические ножницы для пиццы; вилки — посуда; запасные части и фурнитура для вышеперечисленных товаров; посуда, а именно ножи, вилки и ложки
IC 009. US 021 023 026 036 038. G&S: Устройство для записи, передачи или воспроизведения звука или изображений; пустые магнитные носители данных, предварительно записанные магнитные носители данных с музыкой, детскими играми, путешествиями, морской информацией, фотографическими иллюстрациями, исторической информацией, круизными судами и информацией о круизах; предварительно записанные диски с записью, а именно компакт-диски и DVD с музыкой, детскими играми, путешествиями, морской информацией, фотографическими иллюстрациями, исторической информацией, информацией о круизных лайнерах и круизах; кассовые аппараты, счетные машины; оборудование для обработки данных, а именно, устройства обработки данных и устройства электронной обработки данных; компьютеры; аппараты пожаротушения; защитная одежда, головные уборы и обувь, в частности, спасательные для защиты от несчастных случаев, для защиты от огня и баллистическая, пуленепробиваемая, взрывная, ударопрочная и ударопрочная одежда; солнцезащитные очки, очки, бинокли, сигнальные буи, DVD-плееры, CD-плееры, электронные магнитофоны; предварительно записанные видеокассеты с музыкой, детскими играми, путешествиями, морской информацией, фотографическими иллюстрациями, исторической информацией, информацией о круизных лайнерах и круизах; картриджи для видеоигр, загружаемые компьютерные игровые программы, видеомагнитофоны; предварительно записанные компакт-диски с музыкой, детскими играми, путешествиями, морской информацией, фотографическими иллюстрациями, исторической информацией, информацией о круизных лайнерах и круизах; электронные публикации, а именно брошюры, книги, журналы, руководства, информационные бюллетени с музыкой, детскими играми, путешествиями, морской информацией, фотографическими иллюстрациями, исторической информацией, информацией о круизных лайнерах и круизах, записанной на компьютерных носителях; запасные части и фурнитура для вышеперечисленных товаров; латунные декоративные магниты; магниты на холодильник металлические
IC 014. US 002 027 028 050. G&S: драгоценные металлы и их сплавы; изделия из драгоценных металлов или с покрытием из них, а именно: ювелирные изделия, бижутерия, кольца, ожерелья, браслеты, ножные браслеты, броши, камеи, серьги, брелоки, подвески, булавки, ювелирные изделия, футляры для украшений из драгоценных металлов; шкатулки из драгоценного металла; ювелирные изделия, драгоценные камни; часовые и хронометрические инструменты; часы; брелоки из драгоценного металла; неденежные монеты; медальоны; нагрудные значки; запасные части и фурнитура для вышеперечисленных товаров; металлические брелки для ключей; металлические брелоки для ключей; ювелирные изделия для путешествий, используемые для упорядочивания и защиты ювелирных изделий не из драгоценных металлов; брелки из неметалла и кожи; неметаллические брелоки; декоративные кожаные брелки
IC 016.US 002005 022 023 029 037 038 050. G&S: бумага, картон; изделия из бумаги и картона, а именно печатные бумажные вывески; печатная продукция, а именно подарочные карты, визитки, праздничные открытки; переплетный материал; фотографии; канцтовары; клеи канцелярские или бытовые; материалы художников: ручки, карандаши, пастель, кисти; кисти для рисования; пишущие машинки; канцелярский инвентарь, а именно: дозаторы скотча, скоросшиватели, устройства для тиснения бумаги, дыроколы, резинки, степлеры; печатные учебные и обучающие материалы в области путешествий, морской информации, исторической информации, информации о круизных судах и круизах; пластиковые материалы для упаковки, а именно полиэтиленовые пакеты для упаковки, пластиковые пузырчатые пакеты для упаковки или упаковки; тип принтеров; печатные блоки; журналы в области музыки, детских игр, путешествий, морской информации, фотографических иллюстраций, исторической информации, информации о круизных лайнерах и круизах; информационные буклеты в области музыки, детских игр, путешествий, морской информации, фотоиллюстраций, исторической информации, информации о круизных лайнерах и круизах; информационные листовки в области музыки, детских игр, путешествий, морской информации, фотографических иллюстраций, исторической информации, информации о круизных лайнерах и круизах; открытки; поздравительные открытки; материалы для рисования, а именно: инструменты для рисования, квадраты, линейки, доски, мольберты, школьные доски, кисти, щитки, таблички, блокноты, треугольники, карандаши, бумага; малярные материалы, а именно кисти, карандаши, планшеты, палитры, детские наборы красок; бумажные флажки; чернила для письменных принадлежностей; подставки под пивные из бумаги и картона; бумажные подставки и салфетки, бумажные салфетки, бумажные скатерти; оберточная бумага, карты, ручки, карандаши и другие письменные принадлежности, жидкие ручки, исполнительные ручки, закладки, дневники и календари; каталоги в сфере путешествий, круизов и подарков; тетради, блокноты, глобусы, бумажные салфетки, носовые платки из бумаги; настольные аксессуары, а именно настольные календари, настольные планшеты, настольные наборы, настольные органайзеры, настольные планировщики, визитницы, подставки и держатели для ручек, карандашей и чернил, держатели для настольных принадлежностей; постеры, писчая бумага, репродукции; полиграфические материалы, а именно бумага для печати, блоки, шрифты, шрифты; бумажные пакеты, пресс-папье, фотографии, альбомы для вырезок, фотоальбомы; пеналы, бумажные столовые канцелярские товары; раскраски; книги для журнальных столиков, содержащие информацию о путешествиях, морскую информацию, фотоиллюстрации, историческую информацию, информацию о круизном судне и круизную информацию
IC 018. US 001 002 003 022 041. G&S: Кожа и имитация кожи; изделия из кожи и кожзаменителя: кошельки, рюкзаки; книжные пакеты; дорожные сумки; бумажники, кожаные брелки для ключей, портфели, портфели типа портфеля, футляры для документов, ночные чемоданы, универсальные спортивные сумки, футляры для кредитных карт; сундуки и дорожные сумки; зонтики, зонтики и трости; кнуты, сбруя и шорно-седельные изделия; багаж; кожаные дорожные чемоданы; многоразовые хозяйственные сумки, сумки-тоуты, пляжные сумки, кошельки, кошельки, кошельки для монет, кошельки для мелочи, пустые туалетные сумки, поясные сумки, спортивные сумки, спортивные сумки, универсальные спортивные и спортивные сумки, сумки-органайзеры для ювелирных изделий для путешествий, раздельные дорожные сумки сумки-органайзеры для систематизации одежды и аксессуаров; детские кошельки; рюкзаки, рюкзаки, вещмешки; дорожные сумки; текстильные хозяйственные сумки; запасные части и фурнитура для вышеперечисленных товаров
IC 020.US 002 013 022 025 032 050. G&S: Мебель, зеркала, рамы для картин; изделия из дерева, пробки, тростника, тростника, лозы, шерсти, ракушек, янтаря, перламутра, морской воды и заменителей всех этих материалов или пластмасс, а именно статуи, статуэтки, украшения, фигуры, статуэтки, скульптуры, выдвижные ящики, праздничные украшения не для деревьев; гипсовые скульптуры и пластические скульптуры; персональные компактные зеркала; стулья; запасные части и фурнитура для вышеперечисленных товаров

Международные коды:	6
U.Коды S. Коды:	002,012,013,014,023,025,050
Международные коды:	8
Коды США:	023,028,044
										Международные коды:	14
Коды США:	002,027,028,050
Международные коды:	16
U. Коды S.C .:	002,005,022,023,029,037,038,050
Международные коды:	18
Коды США:	001,002,003,022,041

Лучшие кожаные брелки 2020: стильные брелки, брелки, брелки для мужчин

Представленные продукты выбираются нашей редакционной группой независимо, и мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по нашим ссылкам; розничный торговец может также получать определенные данные, подлежащие аудиту, для целей бухгалтерского учета.

Дьявол кроется в деталях, когда дело касается личного стиля. Вот почему ваша повседневная ношение — кошелек, карманный нож и т. Д. — так важно. Элегантные детали в форме набранной коллекции EDC окажут большое влияние на стиль в повседневной повседневной жизни.Если вы хотите обновить свой EDC, у нас есть простая рекомендация: лучшие кожаные брелки.

часто упускаются из виду, но на самом деле они весьма полезны для упорядочивания ключей и сохранения вашего внешнего вида. Другими словами, лучшие кожаные брелки похожи на маленькие пасхальные яйца, которые упрощают ваши карманы. Но найти первоклассные брелки бывает сложно, поэтому ниже мы собрали семь наших фаворитов.

Какие самые лучшие кожаные брелки?

Хотя мы все знакомы с брелками, на самом деле есть из чего выбрать.Вот несколько вещей, о которых стоит подумать, покупая лучший кожаный брелок.

Тип : мы собрали три вида брелков: брелки для ключей, ремешки на запястье и органайзеры для ключей. Брелки — это прочный брелок с декоративной кожаной насадкой. Ремешки для ключей или ремешки для запястий часто менее стильны, чем брелки, но они повышают удобство, позволяя вам подвешивать ключи на запястье, например, при разгрузке автомобиля. Органайзеры очень удобны, ключи хранят в кожаном чехле.

Стиль : Лучшие брелки просят прошить, когда их передают камердинеру. Это интересный способ обновить ваш повседневный образ, поэтому выберите то, что соответствует вашему личному стилю.

Материал : Поскольку брелки и брелки — это то, к чему вы будете прикасаться каждый день, материалы очень важны. Мы выбрали несколько вариантов премиум-класса (некоторые от крупных дизайнеров), в которых используется высококачественная кожа, чтобы вы чувствовали себя комфортно каждый раз, когда вы открываете свой автомобиль или дом.

Размер : Всегда проверяйте размеры брелка, особенно если вы храните ключи в кармане.

1. Ключевой органайзер Northwall

Этот органайзер для ключей от Northwall чистый, простой и удобный. Обтекаемый брелок для ключей вмещает до 10 ключей в упорядоченном виде, а механизм блокировки гарантирует, что они не соскользнут и не зазвенят в вашем кармане. Добавление ключей требует некоторого откручивания, но прилагаемый мультитул упрощает эту задачу. А из итальянской кожи органайзер для ключей выглядит красиво и приятно на ощупь.

Предоставлено Amazon

Купить: Ключевой органайзер Northwall в 29,95 долл. США

2. Крышка для ключей Bellroy

Еще один качественный органайзер для ключей — это от Bellroy. В отличие от большинства основных органайзеров, этот Bellroy имеет дизайн, складывающийся вдвое, что, по нашему мнению, улучшает типичный вид. Он очень тонкий (хотя вмещает всего четыре ключа), прекрасно помещается в любом кармане. Использовать крышку клавиатуры довольно просто: просто откройте ее одной рукой и сложите нужный ключ. После закрытия магнитный замок гарантирует, что он останется в этом положении.Крышка клавиатуры также имеет внешнюю петлю для брелка для ключей от машины или дополнительных украшений.

Предоставлено Amazon

Купить: Крышка для ключей Bellroy в 45,00 долл. США

3. Кожаный ремешок Feelcase

очень удобны при разгрузке продуктов, отпирании нескольких дверей и просто отслеживании ваших ключей. Нам нравится этот от Feelcase, потому что он сделан из цельного куска зернистой кожи, который приятно лежит на ладони или запястье.У вас также есть 11 комбинаций цветов кожи и когтей на выбор, так что для каждого индивидуального образа должно быть что-то особенное. Однако он немного крупноват, его длина составляет восемь дюймов.

Предоставлено Amazon

Купить: Кожаный ремешок Feelcase в 9,99 долл. США

4. Kingsman + Deakin & Francis Key Fob

Одежда и аксессуары в фильме Мэтью Вона « Kingsman » были настолько актуальны, что целая коллекция была создана в сотрудничестве с различными высококлассными дизайнерами.Этот брелок для ключей является частью этой коллекции, на красивом темно-коричневом кожаном брелке с гордостью изображен логотип Kingsman «K» из позолоченной латуни с покрытием из розового золота. Брелок изготовлен Deakin & Francis, мастерской роскошных аксессуаров в Бирмингеме, Англия. Помимо отсылки к фильму, это по-прежнему стильный классический аксессуар для любого хорошо одетого чувака (или шпиона).

Предоставлено мистером Портером

Kingsman, 135 долларов США, можно приобрести у Mr Porter

5. Кожаный брелок Montblanc

Если вы ищете современный брелок для ключей без излишеств, обратите внимание на этот от Montblanc.Как обычно, роскошный немецкий бренд демонстрирует четкий стиль и превосходный вид на площади всего в пару квадратных дюймов. Кожа брелока имеет мелкую текстуру, а высококачественная фурнитура позволяет легко держать брелок в руке. Кроме того, тонкий логотип Montblanc позволяет людям понять, что это настоящая сделка.

Предоставлено Nordstrom

Кожаный брелок Montblanc, 170 долларов США, можно купить в магазине Nordstrom

6.

Еще один замечательный дизайнерский брелок от Ermenegildo Zegna.Брелок премиум-класса сделан в Италии с использованием кожи Zenga pelle tessuta . Этот особый переплетенный кожаный дизайн придает брелку уникальный, солидный вид, когда вы его используете, а также может похвастаться сдержанным и красивым внешним видом. Брелок дополнен застежкой-лобстером из бронзы, которую можно закрепить на связке ключей.

Предоставлено мистером Портером

Ermenegildo Zegna, 235 долларов США, можно приобрести у Mr Porter

7. Брелок для ключей Saint Laurent из кожи с тиснением под кожу крокодила

Если вы хотите серьезной, броской роскоши, выберите этот брелок от Saint Laurent.Итальянский производитель сочетает в себе кожаный брелок с тиснением под крокодиловую кожу с эмблемой YSL и имеет матовый черный цвет. Эффект — поразительный аксессуар, который, хотя и несколько сдержанный, обязательно вскружит голову на публике. Кроме того, вместо застежки-лобстера в брелке используется только брелок, что делает его немного более удобным для хранения в кармане.

Предоставлено мистером Портером

Кожаный брелок Saint Laurent с тиснением под кожу крокодила, 325 долларов США, можно приобрести у Mr Porter

ЖК-пульт дистанционного управления брелок Стекло для Starline B9 / A91 / B6 HF Автозапчасти и аксессуары sentuh Автомобильные технологии, GPS и устройства безопасности

1. Главная
2. Двигатели >> Автозапчасти и аксессуары >> Автомобильные технологии, GPS и устройства безопасности >> Автомобильные видеорегистраторы, сигнализация и охранные устройства >> Противоугонные системы автомобильной сигнализации
3. Стекло брелка с ЖК-пультом дистанционного управления для Starline B9 / A91 / B6 HF

Стекло брелка с ЖК-пультом дистанционного управления для Starline B9 / A91 / B6 HF, B9 / A91 / B6 HF ЖК-пульт дистанционного управления Стекло брелка для ключей для Starline, только стекло для пульта дистанционного управления для A91, оно подходит для двухсторонней автомобильной сигнализации Starline A91 / B9 / B6 / A61, 1 x стекло для брелка, полные комплекты с 1 ЖК-пультом дистанционного управления стекло + двусторонняя клейкая лента для Starline A91, Большой интернет-торговый центр Низкая цена, хорошее обслуживание Гарантия покупок в аутлете Безопасная оплата Последние самые популярные акции! Стекло брелка с пультом дистанционного управления HF LCD для Starline B9 / A91 / B6.

Стекло брелка с ЖК-пультом дистанционного управления для Starline B9 / A91 / B6 HF

Стекло брелка с ЖК-пультом дистанционного управления для Starline B9 / A91 / B6 HF. Полные комплекты: 1 шт. Выносное стекло ЖК-дисплея + двусторонняя клейкая лента для Starline A91. Только стекло пульта ДУ для A91. Подходит для двусторонней автомобильной сигнализации Starline A91 / B9 / B6 / A61. 1 x брелок из стекла .. Состояние: Новое ： Страна / регион производства: ： Китай ， Номер детали производителя: ： Не применяется ： Пользовательский комплект: ： Нет ， Бренд: Без бренда ： Гарантия: ： Нет гарантии ， UPC: ： 601404860971 ： Характеристики: ： Второе стекло аварийной сигнализации: Марка: ans Sans marque / Générique ： Цвет: ： Черный ， Номер производителя: Неприменимо ，。

ЖК-пульт дистанционного управления брелок стекло для Starline B9 / A91 / B6 HF

Крышка доступа 32359 Сворачиваемая крышка LITERIDER подходит для 15-20 Canyon Colorado, буферная пластина FCR-MX ДИАГРАММА ЧАСТЬ № 209 Поплавковая камера KEIHIN FCR MX CARBURETOR, Arrowhead Elétrica Starter Para Arctic Cat 400 Fis 2006-2007, комплект фильтров Auto Trans Filter-CVT Trans MOTORCRAFT FT-178.Крышка топливного бака Крышка крышки бензобака для Yamaha, Arctic Cat 700 EFI ATV 2006-2008 Ремень сцепления HPX HPX2234, 4DR Седан Стекло задней левой двери со стороны водителя подходит для Saab 9-5, спеченных задних тормозных колодок Brembo 1999-2010 KTM 1290 Super Duke R 2014>, Белая виниловая подушка морского класса, устойчивая к ультрафиолетовому излучению для охладителей иглу емкостью 162 кварта, Mazda 929 1988 1989 1990 1991 MPV 1989 1990 1991-1998 Набор проводов для свечей зажигания NGK. 1 NOS Подлинная 1971 YAMAHA JT1 JT1L 60cc ИГЛА КАРБЮРАТОРА ЧАСТЬ OEM 288-14336-01, 104242 Датчик температуры Datcon 280F NSN 2930-01-455-0817 НОВАЯ, черная приборная панель для KIA Sorento XM Facelift 10/2012 на приборной панели DM1329.

ЖК-пульт дистанционного управления брелок стекло для Starline B9 / A91 / B6 HF

Купить BH Cool Designs #Mickie — Удобная бейсболка для папы. Пожалуйста, используйте нашу таблицу размеров, расположенную в описании товара ниже. бег или пеший туризм со своими владельцами, полированное стерлинговое серебро CZ с родиевым покрытием из черной ракушки, подходит для большинства повседневных случаев. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Стекло для брелка с ЖК-пультом дистанционного управления Для Starline B9 / A91 / B6 HF , зарядка 5 Вт (для iPhone с поддержкой Apple Qi) для более быстрой зарядки, чем стандартные 5 Вт — поддерживаются все 3 режима.Поддержка и гарантия в США — Мы предоставляем 2-летнюю БЕСПЛАТНУЮ гарантию, которая включает бесплатную замену деталей и пожизненную техническую поддержку (ответ по электронной почте в течение 24 часов). Некоторые наклейки поставляются отдельными частями / частями. Винтажное трехрядное жемчужное ожерелье, ищите аксессуары для волос для невесты или украшения для выпускного вечера. Стекло для брелка с пультом дистанционного управления с ЖК-дисплеем для Starline B9 / A91 / B6 HF , Lady Washington, Gorham Sterling Silver Master Butter FH, Ceci является единственным объявлением для персонального продукта.На этом листе 22 наклейки. Ножной браслет с пресноводным жемчугом и аметистом. Обычно ваш заказ будет отправлен по почте в течение 1-2 рабочих дней (исключая праздничные дни), ЖК-пульт дистанционного управления, брелок, стекло для Starline B9 / A91 / B6 HF , если вы заказываете что-то во вторник. Он имеет чрезвычайно мелкие детали размером примерно 63 мм x 10 мм (2, Магазин VivaTerra в магазине Dining & Entertainment. Материал звездочки: Углеродистая сталь C45, Они хорошо подходят для шлифовки и удаления заусенцев на алюминии, Стекло брелка с ЖК-пультом дистанционного управления для Starline B9 / A91 / B6 HF , Бесплатная доставка по приемлемым заказам. Эти «классические» деревянные стеллажи изготовлены из массивных сосновых брусков высшего качества из возобновляемых источников и полос 18-го размера из оцинкованной стали.

Выбрать пункт выдачи заказов на карте

Запрошенный номер

Производитель и номер

Описание

Наличие

Срок

Цена

На нашем складе

ЗТЦ /2105,2108,2110,2121,2123/ (ВАЗИНТЕРСЕРВИС)

129 шт.

456 ₽

Цилиндр тормозной задний 2101-07,2108,2110,2121-2123,Калина,Приора (ВИС) фирм.упак.

1968 шт.

483 ₽

Цилиндр тормоз. задн. 2105-08 21050-3502040-00

18 шт.

928 ₽

от 1 дн

от 359 ₽

Аналоги для номера

Производитель и номер

Описание

Наличие

Срок

Цена

На нашем складе

Рем/комп раб торм цил 2101-09 зад «БРТ»

272 шт.по 10 шт

87 ₽

Другие предложения

Ремкомплект задн. торм. цилиндра 2101-2109

13 шт.

67 ₽

17Р Р/К 17Р ЗАД.ТОРМ.ЦИЛИНДРОВ ВАЗ-2101 БРТ

21 шт.

70 ₽

от 2 дн

от 76 ₽

На нашем складе

Ремкомплект торм.цилиндра

1 шт.

145 ₽

Ремкомплект заднего тормозного цилиндра 2105-099 FENOX KPK2056C3

26 шт.

182 ₽

Другие предложения

KPK2056С3 Ремкомплект колесного тормозного цилиндра ВАЗ 2105 KP инд. упак Фенокс

12 шт.

41 ₽

от 1 дн

от 103 ₽

На нашем складе

ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ КОЛЕСНЫЙ ВАЗ 2104-2115,2121,2123,1117-1119 Kalina ,2170-2172 Priora ,2190-2191 Gra

90 шт.

264 ₽

Цилиндр задний тормозной 2105-08 FENOX K2056C3

135 шт.

354 ₽

Другие предложения

ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ КОЛЕСНЫЙ ВАЗ 2104-2115,2121,2123,1117-1119 Kalina ,2170-2172 Priora ,2190-2191 Gra

100 шт.

245 ₽

от 1 дн

от 245 ₽

Рем. к-т цилиндра задн. торм. Fenox ВАЗ-2105

38 шт.

49 ₽

На нашем складе

Цилиндр задний тормозной колеcный ВАЗ 2105-2109,НИВА /50/

51 шт.

284 ₽

Колесный тормозной цилиндр ВАЗ 2105-2112, 1118, 2170, 2190, 2192, 2194 HY-P3886

33 шт.

333 ₽

Другие предложения

Цилиндр задний тормозной колеcный ВАЗ 2105-2109,НИВА /50/

56 шт.

263 ₽

от 2 дн

от 271 ₽

На нашем складе

Цилиндр задний тормозной колеcный ВАЗ 2105-2109,НИВА, повышенный ресурс /50/

45 шт.

346 ₽

Колесный тормозной цилиндр повышенный ресурс

2 шт.

406 ₽

Другие предложения

Цилиндр задний тормозной колеcный ВАЗ 2105-2109,НИВА, повышенный ресурс /50/

49 шт.

320 ₽

от 2 дн

от 330 ₽

На нашем складе

Цилиндр тормозной задний ВАЗ 2105 CF705

5 шт.

332 ₽

Цилиндр торм. зад. для а/м ВАЗ 2105 (CF 705)

361 ₽

Другие предложения

Цилиндр торм. зад. для а/м Лада 2105 (CF 705)

137 шт.

278 ₽

от 1 дн

от 294 ₽

На нашем складе

Цилиндр тормозной задний 2105-3502040 GL. BC.2.2

2 шт.

346 ₽

Другие предложения

Цилиндр тормозной задний 2105-3502040

3 шт.

263 ₽

Цилиндр тормозной задний 2105-3502040 GL.BC.2.2

201 шт.по 10 шт

278 ₽

от 2 дн

от 286 ₽

На нашем складе

05-85590-SX_цилиндр тормозной задний! \ Lada 2105/2108/2109 1.1-1.5 81>

7 шт.

348 ₽

Другие предложения

05-85590-SX_цилиндр тормозной задний! \ Lada 2105/2108/2109 1.1-1.5 81>

7 шт.

297 ₽

0585590SX Stellox цилиндр тормозной задний! \ Lada 2105/2108/2109 1.1-1.5 81>

1 шт.

306 ₽

от 3 дн

от 312 ₽

На нашем складе

Цилиндр тормозной задний

2 шт.

353 ₽

Цилиндр тормозной задний AMDGC676

2 шт.

411 ₽

Другие предложения

ЦИЛИНДР «AMD» ВАЗ-2105 ТОРМОЗНОЙ ЗАДНИЙ

16 шт.

309 ₽

от 2 дн

от 326 ₽

На нашем складе

Цилиндр тормозной задний 2105-2108 GAMMA

58 шт.

372 ₽

Другие предложения

Цилиндр тормозной для а/м LADA 2105-2108 зад. [50]

100 шт.

317 ₽

Цилиндр тормозной задний 2105-2108 GAMMA

64 шт.

327 ₽

от 2 дн

от 337 ₽

На нашем складе

Цилиндр колесный заднего тормоза ВАЗ 2105

35 шт.

374 ₽

Другие предложения

ЦИЛИНДР КОЛЕСНЫЙ ЗАДНЕГО ТОРМОЗА ВАЗ 2105-2108 AT1045-005H

16 шт.

264 ₽

Цилиндр торм. раб. зад._VAZ 2105 92-, 2108/2109/21099/SAMARA 97-, 2110/2111/2112 94-, 11117/1119/KAL

4 шт.

274 ₽

от 2 дн

от 291 ₽

На нашем складе

Цилиндр тормозной колесный 4959

11 шт.

418 ₽

Цилиндр тормозной колесный 4959

54 шт.

438 ₽

Другие предложения

Цилиндр тормозной колесный 4959

11 шт.

387 ₽

от 3 дн

от 387 ₽

На нашем складе

Цилиндр тормозной рабочий

4 шт.

423 ₽

Цилиндр тормозной рабочий

4 шт.

433 ₽

Цилиндр тормозной задний

4 шт.

433 ₽

от 2 дн

от 371 ₽

На нашем складе

ЗТЦ /2105,2108,2110,2121,2123/

87 шт.

452 ₽

Другие предложения

цилиндр задний торм. 05-12

1 шт.

375 ₽

ЗТЦ /2105,2108,2110,2121,2123/

96 шт.

419 ₽

от 3 дн

от 435 ₽

На нашем складе

Цилиндр тормозной рабочий

12 шт.

680 ₽

Цилиндр тормозной колёсный задн. LADA 110 (2110) 01/95-12/12 / LADA 111 (2111) 01/95-> / LADA 112 (2

3 шт.

755 ₽

Другие предложения

Колесный тормозной цилиндр

10 шт.

616 ₽

от 1 дн

от 630 ₽

Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.

Замена рабочего тормозного цилиндра Лада Калина / Lada Kalina (ВАЗ 1118, 117, 1119)

Заменяем цилиндр при подтекании тормозной жидкости и при «закисании» поршня (поршней) в цилиндре, в результате чего один или оба поршня перестают перемещаться в цилиндре.

Для выполнения работы потребуется специальный ключ для штуцеров прокачки рабочих цилиндров и штуцеров тормозных трубок.

Снятие

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.

2. Снимаем тормозной барабан.

3. Поднимаем рычаг стояночного тормоза до упора.

4. Снимаем со штуцера прокачки рабочего тормозного цилиндра защитный резиновый колпачок и специальным или накидным ключом на 8 мм выворачиваем штуцер

5. Обрабатываем штуцер тормозной трубки проникающей смазкой.

Предупреждение!

При выполнении следующей операции следите за тем, чтобы при отворачивании штуцера трубка не вращалась вместе с ним. Если трубка «закисла» в штуцере, замените ее.

6. Специальным ключом на 10 мм ослабляем затяжку штуцера тормозной трубки.

7. Окончательно выворачиваем штуцер рожковым ключом на 10 мм.

8. Ключом на 10 мм выворачиваем два болта крепления рабочего цилиндра.

9. Чтобы из трубки не вытекала тормозная жидкость, надеваем на нее резиновый колпачок штуцера прокачки.

Установка

1. Очищаем детали тормозного механизма от грязи и ржавчины, обезжириваем рабочую поверхность барабана, незначительное замасливание накладок тормозных колодок устраняем при помощи наждачной бумаги.

2. Устанавливаем новый цилиндр в обратной последовательности.

3. Устанавливаем тормозной барабан.

4. Прокачиваем тормозную систему и убеждаемся в герметичности соединения тормозной трубки с рабочим цилиндром.

Цилиндр тормозной ВАЗ

		Код товара: 398448 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-1118,23,70 АвтоВАЗ Артикул: 1118-3505010 Производитель АвтоВАЗ 11180-3505010-82	МКАД 1 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 1 шт.	2 900 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
		Код товара: 290857 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-1118,23,70 СТК ТАЯ Артикул: 1118-3505010 Производитель ТАЯ 71626	МКАД 1 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.	2 180 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2101 TRIALLI модели группы   ВАЗ-2101 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2102 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2103 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2106 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2107 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2104, 2105 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2105 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2106 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2107 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2101 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2102 Механизм управления тормозами посмотреть	Код товара: 333639 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2101 TRIALLI Артикул: 2101-3505008 Производитель TRIALLI CF 101	МКАД 4 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 4 шт.	1 200 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2101 АвтоВАЗ модели группы   ВАЗ-2101 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2102 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2103 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2104 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2105 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2106 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2107 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2104, 2105 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2105 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2106 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2107 Элементы привода тормозов посмотреть	Код товара: 003678 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2101 АвтоВАЗ Артикул: 2101-3505009 Производитель АвтоВАЗ 21010-3505009-00	МКАД 10 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 10 шт.	1 050 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2101 ФЕНОКС Classic модели группы   ВАЗ-2101 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2102 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2103 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2106 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2107 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2104, 2105 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2105 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2106 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2107 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2101 Механизм управления тормозами посмотреть ВАЗ-2102 Механизм управления тормозами посмотреть	Код товара: 008706 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2101 ФЕНОКС Classic Артикул: 2101-3505008 Производитель FENOX T1963C3	МКАД 0 шт. ОСТШ 5 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 0 шт.	860 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить Интернет: нет в наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2108 АвтоВАЗ модели группы   ВАЗ-2108 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2109 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-21099 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2110 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2111 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2112 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2115 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2120 «Надежда» Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2110 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2110 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2115 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2108 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2109 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2110 (2007) Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-21213-214i Элементы привода тормозов посмотреть	Код товара: 011897 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2108 АвтоВАЗ Артикул: 2108-3505010 Производитель АвтоВАЗ 21080-3505010-00	МКАД 0 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 0 шт.	1 200 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить Интернет: нет в наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2108 БелМаг модели группы   ВАЗ-2108 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2109 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-21099 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2110 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2111 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2112 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2115 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2120 «Надежда» Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2110 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2110 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2115 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2108 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2109 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2110 (2007) Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-21213-214i Элементы привода тормозов посмотреть	Код товара: 599049 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2108 БелМаг Артикул: 2108-3505010 Производитель БелМаг BM4162	МКАД 6 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 6 шт.	1 000 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2108 СБ с бачком TRIALLI модели группы   ВАЗ-2110 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2115 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2108 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2109 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2110 (2007) Элементы привода тормозов посмотреть	Код товара: 413027 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2108 СБ с бачком TRIALLI Артикул: 2108-3505006 Производитель TRIALLI CF 008	МКАД 1 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.	1 800 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2108 СБ с бачком АвтоВАЗ модели группы   ВАЗ-2110 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2115 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2108 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2109 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2110 (2007) Элементы привода тормозов посмотреть	Код товара: 023178 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2108 СБ с бачком АвтоВАЗ Артикул: 2108-3505006 Производитель АвтоВАЗ 21080-3505006-00	МКАД 2 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 2 шт.	1 550 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2121 АвтоВАЗ модели группы   ВАЗ-2121 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-1111 «ОКА» Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-1111 «ОКА» Элементы привода тормозов посмотреть	Код товара: 003680 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2121 АвтоВАЗ Артикул: 2121-3505009-01 Производитель АвтоВАЗ 21210-3505009-01	МКАД 3 шт. ОСТШ 3 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 3 шт.	1 250 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2121 ФЕНОКС Classic модели группы   ВАЗ-2121 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-1111 «ОКА» Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-1111 «ОКА» Элементы привода тормозов посмотреть	Код товара: 010778 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-2121 ФЕНОКС Classic Артикул: 2121-3505009-01 Производитель FENOX T1964C3	МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	900 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной главный ВАЗ-21213 АвтоВАЗ модели группы   ВАЗ-2131 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-2131 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-21213 Элементы привода тормозов посмотреть ВАЗ-21213-214i Элементы привода тормозов посмотреть	Код товара: 003681 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-21213 АвтоВАЗ Артикул: 21213-3505009 Производитель АвтоВАЗ 21213-3505009-00	МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 2 шт.	1 450 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
		Код товара: 296122 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-21214 АвтоВАЗ Артикул: 21214-3505009 Производитель АвтоВАЗ 21214-3505010-82	МКАД 1 шт. ОСТШ 1 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 1 шт.	2 650 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
		Код товара: 446096 Цилиндр тормозной главный ВАЗ-21214 ФЕНОКС Артикул: 21214-3505009 Производитель FENOX T22158C3	МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 2 шт.	2 100 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной задний ВАЗ LADA Largus без АБС АвтоВАЗ Стандарт модели группы   Лада Ларгус 4601 Рабочий тормозной цилиндр посмотреть	Код товара: 512746 Цилиндр тормозной задний ВАЗ LADA Largus без АБС АвтоВАЗ Стандарт Артикул: 6001549707 Производитель АвтоВАЗ LS000350204081	МКАД 2 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 1 шт. Интернет 2 шт.	1 100 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
		Код товара: 512747 Цилиндр тормозной задний ВАЗ LADA Largus с АБС АвтоВАЗ Стандарт Артикул: 441263507R Производитель АвтоВАЗ LS001350204081	МКАД 6 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 0 шт. Интернет 6 шт.	1 350 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной задний ВАЗ-1111 TRIALLI модели группы   ВАЗ-1111 «ОКА» Тормоза задние посмотреть ВАЗ-1111 «ОКА» Тормоза задние посмотреть	Код товара: 413035 Цилиндр тормозной задний ВАЗ-1111 TRIALLI Артикул: 1111-3502040 Производитель TRIALLI CF 711	МКАД 9 шт. ОСТШ 5 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 9 шт.	480 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2101 TRIALLI модели группы   ВАЗ-2101 Система гидротормозов посмотреть ВАЗ-2102 Система гидротормозов посмотреть ВАЗ-2103 Система гидротормозов посмотреть	Код товара: 413036 Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2101 TRIALLI Артикул: 2101-3502040 Производитель TRIALLI CF 701	МКАД 8 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 8 шт.	350 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2101 ФЕНОКС Classic модели группы   ВАЗ-2101 Система гидротормозов посмотреть ВАЗ-2102 Система гидротормозов посмотреть ВАЗ-2103 Система гидротормозов посмотреть	Код товара: 011901 Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2101 ФЕНОКС Classic Артикул: 2101-3502040 Производитель FENOX K2055C3	МКАД 6 шт. ОСТШ 2 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 6 шт.	300 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии
	посмотреть в Автокаталоге посмотреть в Автокаталоге: Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2105-08 ATE модели группы   ВАЗ-2104 Система гидротормозов посмотреть ВАЗ-2105 Система гидротормозов посмотреть ВАЗ-2106 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2107 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2108 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2109 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-21099 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2110 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2110 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2111 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2111 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2112 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2112 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2115 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2120 «Надежда» Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2131 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2131 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2123 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2104, 2105 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2110 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-1118 «Калина» Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2131 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2131 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2110 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2115 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2105 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2106 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2107 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2108 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-2109 Тормоза задние посмотреть ВАЗ-21213 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-21213 Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-2110 (2007) Тормоза задние посмотреть ВАЗ-21213-214i Привод гидротормозов посмотреть ВАЗ-21213-214i Привод гидротормозов посмотреть	Код товара: 005129 Цилиндр тормозной задний ВАЗ-2105-08 ATE Артикул: 2105-3502040 Производитель ATE 24. 3220-1103.3	МКАД 13 шт. ОСТШ 0 шт. ЛЕСК 2 шт. Интернет 13 шт.	770 ₽ Товар в Корзине 1 2 3 4 5 больше удалить В наличии